Wikivoyage:Artikelkandidaturen

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{{shortcut|WV:AK}}
[[File:WV-zdm.svg|20px]] Hier bestimmen wir gemeinsam, welche Artikel wir als [[Wikivoyage:Ziel des Monats|Ziel des Monats]], [[Wikivoyage:Reisethema des Monats|Reisethema des Monats]] und als [[Wikivoyage:Abseits der Touristenpfade|Ziel abseits der Touristenpfade]] auf der [[Hauptseite]] präsentieren möchten. Die Wahl erfolgt nach einigen Regeln, die [[Wikivoyage:Wahl des Reiseziels des Monats|dort]] nachgelesen werden können. Ebenfalls können besonders gelungene Artikel hier zum [[Wikivoyage:Empfehlenswerte Reiseführer|Empfehlenswerten Reiseführer]] gewählt werden. Ideen für Vorschläge findet man zum Beispiel auf der Spezialseite [[Spezial:Längste_Seiten|Lange Seiten]]&lt;!--(Lektorat wird bis zur Reaktivierung auskommentiert) im [[Wikivoyage:Lektorat|Lektorat]] oder unter [[Wikivoyage:Mögliche Artikelkandidaturen|mögliche Artikelkandidaturen]]--&gt;.

Füge deine Nominierung unten der Liste zu und trage deine Stimme für oder gegen sie auf den entsprechenden Seiten ein. Einen Überblick über die vergangenen Wahlen bekommst du dort: [[Wikivoyage:Artikelkandidaturen/ZdM|ZdM]]  '''·''' [[Wikivoyage:Artikelkandidaturen/TdM|TdM]] '''·''' [[Wikivoyage:Artikelkandidaturen/AdT|AdT]].

== Gewählte Artikel für {{NEXTMONTHYNAME}} ==
Die Wahl für die Artikel endete am 1.&amp;#x202F;{{NEXTMONTHY|0|M Y}} um 0:00 Uhr. [[Wikivoyage:Auszeichnungen#To-Do_Liste_für_Autoren|Dort]] steht eine kleine Anleitung, wie die Wahlergebnisse im Wiki und den Schwesterprojekten (Wikidata) publiziert werden.

&lt;div id=&quot;voy-winner-zdm&quot;&gt;
====== Ziel des Monats ======
* [[Mittelrheintal]] - mit 3 Ja-Stimmen&lt;/div&gt;
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&lt;div id=&quot;voy-winner-tdm&quot;&gt;

====== Thema des Monats ======
* [[Tōkai Nature Trail]] - mit 4 Ja-Stimmen&lt;/div&gt;
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}}

&lt;div id=&quot;voy-winner-adt&quot;&gt;

====== Ziel abseits der Touristenpfade ======
* [[Neckarsulm]] - mit 3 Ja-Stimmen&lt;/div&gt;
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| {{MediaWiki-Button |Typ=destructive |Link={{FULLURLE:Vorlage:Abseits der Touristenpfade/{{NEXTMONTHY}}|action=edit&amp;preload={{urlencode:Vorlage:Abseits der Touristenpfade/Layout/Skelett}}}} |Text=Ziel des nächsten Monats anlegen: {{NEXTMONTHYNAME}}|Icon=Start hand.svg}}
}}

== Wahl für {{NEXTMONTHYNAME|2}} ==
{{Wikivoyage:Artikelkandidaturen/Layout Wahl}}

== Übersicht möglicher Kandidaten ==
'''Bitte nur vollständige Artikel (mindestens &lt;nowiki&gt;{{class-4}}&lt;/nowiki&gt;) eintragen!'''

=== Als Reiseziel des Monats ===   

 '''→ VORSCHLÄGE werden benötigt :)'''

* [[Schwarzwald]] - eines der Top-Reiseziele in Deutschland --[[Benutzer:DocWoKav|DocWoKav]] ([[Benutzer Diskussion:DocWoKav|Diskussion]]) 08:19, 31. Jan. 2026 (CET)
* [[Milos]] - (Mai-Sept) eine der Top-Destinationen in den Kykladen --[[Benutzer:DocWoKav|DocWoKav]] ([[Benutzer Diskussion:DocWoKav|Diskussion]]) 20:16, 5. Jun. 2026 (CEST)
* [[Köln]] ist eine von den Römern gegründete Stadt und bedeutender touristischer Hotspot in Deutschland. Ok, der Eintritt in den Dom kostet nun 12 €. --[[Benutzer:RolandUnger|RolandUnger]] ([[Benutzer Diskussion:RolandUnger|Diskussion]]) 18:43, 2. Jul. 2026 (CEST)
*:Hier gibt es einzelne Abschnitte, die fast 10 Jahre veraltet sind (z. B. ein Hotel, dessen letzte Änderung von 2017 ist). Bitte &lt;nowiki&gt;'''&lt;/nowiki&gt;vor&lt;nowiki&gt;'''&lt;/nowiki&gt; der Kandidatur aktualisieren! [[Spezial:Beiträge/&amp;#126;2026-37616-63|&amp;#126;2026-37616-63]] ([[Benutzer Diskussion:&amp;#126;2026-37616-63|Diskussion]]) 22:19, 2. Jul. 2026 (CEST)
* [[São Miguel]] - (Juni-Sept) Hauptinsel der Azoren --[[Benutzer:DocWoKav|DocWoKav]] ([[Benutzer Diskussion:DocWoKav|Diskussion]]) 20:11, 14. Aug. 2026 (CEST)
* [[Egapark Erfurt|egapark Erfurt]] - (Mai-Juni) beliebte Parkanlage, vielfältige Mischung aus Gartenschau, Freizeit- und Erholungspark sowie auch botanischem Garten. (ZdM weil: besser als TdM und Nominierung als &quot;Empfehlenswerter Reiseführer&quot; nicht möglich) -- [[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 12:17, 20. Okt. 2026 (CEST)


=== Als Reisethema des Monats ===
*[[17-Mile Drive]] - Artikel nicht von mir aber laut einstufung class-4 (vollständi), Klar ziel in Kombi mit USA-Urlaub. bevorzugte Reisezeit sollte man am besten direkt im Artikel noch ergänzen. --[[Benutzer:Dirk Schmidt|Dirk Schmidt]] ([[Benutzer Diskussion:Dirk Schmidt|Diskussion]]) 16:25, 27. Okt. 2026 (CET)
*[[Neckarsteig]] - Artikel nicht von mir aber soweit aktuell, also mal überflogen und Class-4. Odenwälder Neckartal ist echt schön. Reisezeit April bis Oktober --[[Benutzer:Dirk Schmidt|Dirk Schmidt]] ([[Benutzer Diskussion:Dirk Schmidt|Diskussion]]) 00:42, 4. Jun. 2026 (CEST)
*[[Gera-Radweg]] - soweit bzw. auch fertig. Reisezeit: Sommerhalbjahr. kürzere Route in Thüringen, aber mit Oberhof und Erfurt zwei bekannte Ziele dabei. --[[Benutzer:Dirk Schmidt|Dirk Schmidt]] ([[Benutzer Diskussion:Dirk Schmidt|Diskussion]]) 22:41, 9. Nov. 2025 (CET)
*[[Eder-Radweg]] - soweit auch fertig. Reisezeit: Sommerhalbjahr. natürlich nicht ganz so gut ausgebaut wie Taubertal, aber mittlerweile auch gute Radroute. hat 4 von 5 ADFC-Sterne. --[[Benutzer:Dirk Schmidt|Dirk Schmidt]] ([[Benutzer Diskussion:Dirk Schmidt|Diskussion]]) 22:47, 9. Nov. 2025 (CET)
*[[Weser-Radweg]] - mit die beliebste Mehrtagesroute in DE. Artikel soweit fertig. Class-4. Reisezeit: Sommerhalbjahr April bis Oktober --[[Benutzer:Dirk Schmidt|Dirk Schmidt]] ([[Benutzer Diskussion:Dirk Schmidt|Diskussion]]) 00:44, 4. Jun. 2026 (CEST)
*[[Elbe-Oderhaff-Radweg]] diese abwechslungsreiche Strecke soweit auch vorzeigbar. damit erstmal genügend pot Radrouten TdM hier gelistet. --[[Benutzer:Dirk Schmidt|Dirk Schmidt]] ([[Benutzer Diskussion:Dirk Schmidt|Diskussion]]) 23:02, 9. Nov. 2025 (CET)


=== Als Reiseziel abseits der Touristenpfade ===    
* [[Ribnitz-Damgarten]] - offiziell „Bernsteinstadt“, Tor zur Halbinsel [[Fischland-Darß-Zingst]] (muss tlw. aktualisiert werden). -- [[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 18:21, 9. Jun. 2025 (CEST)
* [[Dassow]] - ist die nordwestlichste Stadt des Landes [[Mecklenburg-Vorpommern]] und Eingangstor zum [[Klützer Winkel]]. -- [[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 18:21, 9. Jun. 2025 (CEST)
* [[Anklam]] - aufgrund seiner Lage auch als „Tor zur Insel Usedom“ bezeichnet und bekannt als Geburtsort des Luftfahrtpioniers Otto Lilienthal. --[[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 18:21, 9. Jun. 2025 (CEST)
* [[Terceira]] -  Insel der Azoren mit mehreren UNESCO-geschützten Sehenswürdigkeiten, Ganzjahresziel --[[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 17:58, 3. Jan. 2026 (CET)
* [[Ao Luek]] oder [[Klong Muang Beach]] - Ersteres eine ruhige und schöne Gegend abseits der Touristenpfade in der Provinz Krabi. Vom Artikelumfang geht aber derzeit nicht mehr. Der zweite Vorschlag hat keine Sehensürdigketen. Es gibt ein paar schöne Strände und nördlich davon eine Reihe von 5-Sterne-Resorts. Reiner Touri-Ort, aber trotzdem ruhig und weit weniger frequentiert. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 22:27, 4. Apr. 2026 (CEST)
* [[Westerhever]] – ist ein kleines Dorf auf der Halbinsel Eiderstedt, dessen Hauptattraktion der Leuchtturm Westerheversand ist. -- [[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 13:09, 7. Jun. 2026 (CEST)
* [[Bāwīṭī|el-Bāwīṭī]] ist einer der beliebtesten Orte in der ägyptischen [[Westliche Wüste|Westlichen Wüste]].

== Nominierungen für „Empfehlenswerte Reiseführer“ ==

[[File:WV-cl-5.svg|20px]] Die Wahlen für diese Kategorie dauern 14 Tage. Ein Artikel gilt als gewählt, wenn fünf stimmberechtigte Benutzer für den Artikel stimmen oder wenn insgesamt fünf Benutzer mehr für den Artikel stimmen, als dagegen. Die Auswertung erfolgt am ersten Tag nach der Frist. Die Kriterien finden sich auf der Seite [[Wikivoyage:Empfehlenswerte Reiseführer]].
:Nominierung als Empfehlenswerter Reiseführer:

'''Stand Oktober 2026 wurden die Wahlen für „Empfehlenswerte Reiseführer“ bis auf weiteres ausgesetzt.'''</text>
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    <title>Großglockner-Hochalpenstraße</title>
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Die '''Großglockner Hochalpenstraße''' (B 107) verbindet als [[Panoramastraße]] das Salzachtal ([[Salzburg (Bundesland)]]) mit dem Mölltal ([[Oberkärnten]]).
[[File:Großklockner 1.jpg|thumb|400px|Blick auf den Großglockner]]
== Hintergrund ==

Die Großglockner Hochalpenstraße wurde zwischen 1930 und 1935 von Franz Friedrich Wallack (1887 - 1966) erbaut und stellte seinerzeit eine wichtige Nord-Südverbindung über die Alpen dar. Bereits in römischer Zeit bestand an dieser Stelle eine Straße und Franz Wallack schildert in seinem Buch &quot;Die Großglockner Hochalpenstraße&quot;, dass er bei seinen Trassierungsarbeiten immer wieder auf Spuren der alten, römischen Trasse gestoßen ist. Mittlerweile hat die Straße als Transitroute ihre Bedeutung verloren und dient fast nur mehr touristischen Zwecken.

Heute nutzen pro Jahr ca. 275.000 Fahrzeuge die Straße (darunter auch viele Touristenbusse). Zusätzlich durchfahren jährlich mehr als 65.000 Motorräder die Kehren. Ca. 10.000 Radfahrer erklimmen pro Saison die Rampen mit eigener Muskelkraft.

== Anreise ==
Mit KFZ von Norden: Von [[Salzburg]] auf der A 10 (Tauernautobahn) bis Anschlussstelle Bischofshofen, weiter auf der B 311 bis Bruck im Salzachtal. Von dort zweigt die Großglockner Hochalpenstraße (B 107) nach Süden ab.

Mit KFZ von Süden: Von [[Klagenfurt]] über die A 2 bis Knoten [[Villach]], auf der A 10 (Tauernautobahn) bis Anschlussstelle Lendorf. Weiter entweder auf der B 100 bis kurz vor Lienz, wo die B 107 rechts abzweigt, oder über die B 106 bis Winklern und von da auf der B 107 nach Norden.

== Streckenverlauf mit Sehenswürdigkeiten ==

Von Nord nach Süd: Die Straße folgt ab Bruck dem Fuschertal zunächst ohne größere Steigungen. Ab Ferleiten beginnt die eigentliche Bergstrecke, die über das Fuscher Törl zum Hochtor in 2503&amp;#x202F;m Höhe führt.

Zuvor zweigt noch die 1,6&amp;#x202F;km lange Stichstraße zur Edelweißspitze (2.572 m) ab, von der man einen herrlichen Blick auf 30 Dreitausender genießt. In einem 311&amp;#x202F;m langen Tunnel wird der Alpenhauptkamm (und die Landesgrenze) unterquert und die Straße senkt sich ins Guttal ab.

Rechts zweigt die 8&amp;#x202F;km lange Gletscherstraße zur Franz-Josefs-Höhe mit Parkplatz, Parkhaus, Gastronomiebetrieben und einer Standseilbahn zum Pasterzengletscher ab. Von der Franz-Josefs-Höhe genießt man einen schönen Ausblick auf die beiden Gipfel des '''[[Großglockner|Glockner]]''' (Großglockner 3.798 m, Kleinglockner 3.770 m).

Durch das Guttal wird schließlich das Ende der Bergstrecke in Heiligenblut erreicht.

Insgesamt weist die Straße 27 Kehren auf. Die durchschnittliche Steigung beträgt 9 %, die Maximalsteigung 12 %.

Entlang der Strecke gibt es verschiedene Ausstellungen und Museen. In der Maut ist übrigens der Eintritt zu diesen [https://www.grossglockner.at/gg/de/hochalpenstrasse/ausstellungen/ Ausstellungen] enthalten.

== Streckeninformation ==

=== Öffnungszeiten &amp; Maut ===
*'''Öffnungszeiten''' - Die Befahrbarkeit richtet sich nach der Schneelage. Im Winter ist die Straße oft mehrere Meter hoch zugeschneit und im Frühjahr kann die Strecke oft nur mit Schneefräsen passierbar gemacht werden. Im Allgemeinen ist die Straße zwischen Anfang Mai und Ende Oktober geöffnet. · Zwischen 18.45 und 20.45 Uhr ist die letzte Einfahrt in die Hochstraße möglich. Nachts ist die Strecke aus Sicherheitsgründen gesperrt.

*'''Maut''' - Mit Stand Juli 2020 kostet die Tageskarte für PKW 37,00 €, Elektrofahrzeuge und Motorräder zahlen 27,00 €. Es gibt zahlreiche weitere Tarifvarianten, so gibt es ab 18:00 Uhr Ermäßigungen. Die [https://www.grossglockner.at/gg/de/preiseoeffnungszeiten aktuellen Preise ] und Konditionen sind im Web veröffentlicht. In der Maut ist der Eintritt zu den [https://www.grossglockner.at/gg/de/hochalpenstrasse/ausstellungen Ausstellungen] entlang der Straße enthalten.

=== Mit dem Fahrrad ===

* Um es vorweg zu nehmen: Die Grossglockner-Hochalpenstrasse ist eine ''sehr stark befahrene Passstraße'', die keine Radstreifen oder Radwege besitzt. Man sollte gerne im Verkehr unterwegs sein, damit die Tour Spass bereitet. Sinnvoll ist die Teilnahme am Jedermannrennen &quot;Glocknerkönig&quot; (siehe unten).

* Aktuelle Informationen und einen Infoflyer für Radfahrer und Mountainbiker enthält die [https://www.grossglockner.at/gg/de/motorenreifen/radfahrer Website] der Großglockner Hochalpenstraße.

*'''Besser: Fahrt in Süd-Nord Richtung''' Zwei Drittel aller Kraftfahrzeuge befahren die Strasse von Norden nach Süden. Als Radler erscheint es sinnvoll, entgegen der Hauptverkehrsrichtung zu Fahren. So gibt es weniger Überholvorgänge in den Steigungsbereichen und man hat während der Abfahrt weniger Verkehr auf der Straße.

*'''Alte Glocknerstrasse''': von Heiligenblut aus kann man bergauf zum Hochtor einen erheblichen Teil der Strecke auf der alten Glocknerstrasse fahren. Sie hat keinen Autoverkehr ist aber auch nicht durchgehend geteert.

*'''Jedermannrennen Glocknerkönig''' - Die Veranstaltung findet jährlich im Sommerhalbjahr statt. Auch für trainierte Tourenradler ergibt eine Teilnahme Sinn, da die Strasse vormittags für die Veranstaltung gesperrt ist. Es sind auch Mountainbikes zugelassen, aber keine Pedelecs. weiteres siehe [https://www.glocknerkoenig.com www.glocknerkoenig.com]

* '''weiteres Infos:''' Ein guter Tourenbericht mit Bildern ist auch im Pässelexikon auf [http://www.quaeldich.de www.quaeldich.de] zu finden.

== Wanderungen ==
* [[Großglockner]]
* [http://www.grossglockner.at/de/hochalpenstrasse/wandertipps/ Wanderungen entlang der Grossglockner Hochalpenstraße]

== Sicherheit ==
* Die starken Steigungen bzw. Gefälle sowie die engen Kurven sind eine große Herausforderung für Autofahrer; speziell für &quot;Flachländler&quot;, die Bergstrecken nicht gewohnt sind. Auf Gefällstrecken darf man keinesfalls den Wagen rollen lassen, sondern man muss die Bremswirkung des Motors bei eingelegtem kleinen Gang nutzen. Die Bremse benutzt man nur kurz vor Kurven und bremst besser mehrmals scharf. Wenn man permanent auf der Bremse steht, riskiert man ein Bremsversagen, das fatal enden kann. Wenn die Bremsen überhitzen - was man an einem scharfen Geruch nach verbranntem Gummi merkt - muss man unbedingt stehen bleiben und die Bremsen abkühlen lassen.

* Ist die Strecke bereits bei guten Bedingungen eine Herausforderung für Kraftfahrer, gilt das insbesondere bei Schlechtwetter. Man sollte in Höhenlagen auch im Sommer damit rechnen, dass es Frost, Schnee bzw. Matsch gibt.

== Ausflüge ==

== Siehe auch ==
* Übersicht der [[Alpenpässe|Alpenpässe]] im Themennamensraum.

== Literatur ==

== Weblinks ==

* [http://www.grossglockner.at www.grossglockner.at]

{{Related|Alpenpässe}}
{{GeoData| lat= | long= | radius= }}
{{IstIn|Österreich|Salzburg (Bundesland)|Kärnten}}
[[Kategorie:Österreich]]
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      <text bytes="48490" sha1="nbbr2qoydagyithrqdqp8016busesh3" xml:space="preserve">{{Quickbar Bundesstaat USA
| Zeitzone= Pacific Standard Time (Sommer: UTC -7 (MEZ-8) Winter: UTC -8)
}}
'''Kalifornien''' ({{enS|California}}) liegt an der [[Westküste der USA|Westküste]] der [[Vereinigte Staaten von Amerika|USA]] und ist der bevölkerungsreichste amerikanische Bundesstaat. Er grenzt nördlich an [[Oregon]], östlich an [[Nevada]] und [[Arizona]], südlich an [[Mexiko]] ([[Niederkalifornien]]), westlich an den [[Pazifik]] und hat eine Landfläche von 410.000km².

== Regionen ==
=== Geografische Regionen ===
{{Region List
| title = Die 10 Reiseregionen Kaliforniens
| map = Ca-regions.png
| mapSize = 450px

| {{Region Item | color = #ab670d | name = Nordkalifornien|wikidata=Q1066807 | description = geografische Region von der Grenze zu [[Oregon]] bis nach [[Monterey]].}}

| {{Region Item | color = #c375a0 | name = Shasta-Kaskaden|wikidata= Q2637988| description = Hügel und Berge im Nordosten, die abseits der großen Touristenziele liegen.}}

| {{Region Item | color = #b2b24d | name = Kalifornische Nordküste | description = Mammutbäume und wilde Küstenabschnitte.}}

| {{Region Item | color = #5bc7c0 | name = Sacramento Valley | description = Die nördliche Fortsetzung des Längstals.
|Sacramento}}

| {{Region Item | color = #d2d20d | name = Gold Country | description = Historische Pässe zur Sierra Nevada.}}

| {{Region Item | color = #5ea54a | name = Kalifornien/Sierra Nevada{{!}}Sierra Nevada | description = Skiregion mit dem [[Yosemite-Nationalpark]] und dem [[Lake Tahoe]]. }}

| {{Region Item | color = #d06666 | name = Bay Area | description = Ballungsregion um [[San Francisco]], unterteilt in [[North Bay]], [[East Bay]] und [[South Bay]].
|San Francisco}}

| {{Region Item | color = #a0a0c0 | name = San Joaquin Valley | description = Die kalifornische Tiefebene.
|Bakersfield|Fresno}}

| {{Region Item | color = #5fb388 | name = Kalifornische Zentralküste | description = Hügelige Region, die am Pazifik durch wilde Küstenabschnitte, ungezählte Strände, mediterrane Vegetation und ein gleichmäßiges, mildes Klima geprägt ist. Im Binnenland Wein- und Obstanbau. Wer die berühmte Küstenstraße CA-1 erleben möchte, die so oft in der Automobilwerbung gezeigt wird, findet ihren sehenswertesten Abschnitt in [[Big Sur]].|Santa Cruz (Kalifornien){{!}}Santa Cruz|Monterey|San Luis Obispo|Santa Barbara}}

| {{Region Item | color = #d5a90b | name = Kalifornische Wüste | description = Palmen, glühende Sonne und Urlaubsressorts.
|Palm Springs (Kalifornien){{!}}Palm Springs}}

| {{Region Item | color = #ac663d | name = Südkalifornien | description = Warm und überfüllt, mit [[Los Angeles]] und [[San Diego]] die größte Ballungsregion der Westküste.
|Los Angeles|San Diego}}

| {{Region Item | color = #ac660d | name = Kalifornische Südküste | description =warm und touristisch stark frequentiert, Wassersportparadiese wie
| Malibu}}
}}

=== Politische Regionen ===
In Kalifornien gibt es 58 Counties (von Nord nach Süd):
 
{| class=&quot;wikitable&quot; style=&quot;padding:1em; vertical-align:top; border:2px;&quot;
|-
! [[w:County (Vereinigte Staaten|County]] 
! Hauptstadt  
|-
| {{Marker | name =Del Norte County | type =region | wikidata =Q156186}} || {{Marker | name =Crescent City | type =town | wikidata =Q166866}}
|-
| {{Marker | name =Siskiyou County | type =region | wikidata =Q156374}} || {{Marker | name =Yreka | type =town | wikidata =Q2565455}}
|- 
| {{Marker | name =Modoc County | type =region | wikidata =Q109695}} || {{Marker | name =Alturas | type =town | wikidata =Q446281}}
|-
| {{Marker | name =Humboldt County | type =region | wikidata =Q109651}} || {{Marker | name =Eureka | type =town | wikidata =Q488702 | show =copy}}
|-
| {{Marker | name =Trinity County | type =region | wikidata =Q156188}} || {{Marker | name =Weaverville | type =town | wikidata =Q3027750}}
|-
| {{Marker | name =Shasta County | type =region | wikidata =Q156350}} || {{Marker | name =Redding | type =town | wikidata =Q495361}}
|-
| {{Marker | name =Lassen County | type =region | wikidata =Q156340}} || {{Marker | name =Susanville | type =town | wikidata =Q629584}}
|-
| {{Marker | name =Tehama County | type =region | wikidata =Q109705}} || {{Marker | name =Red Bluff | type =town | wikidata =Q546468}}
|-
| {{Marker | name =Mendocino County | type =region | wikidata =Q108087}} || {{Marker | name =Ukiah | type =town | wikidata =Q837105}}
|-
| {{Marker | name =Glenn County | type =region | wikidata =Q271601}} || {{Marker | name =Willows | type =town | wikidata =Q774750}} 
|-
| {{Marker | name =Butte County | type =region | wikidata =Q156181}} || {{Marker | name =Oroville | type =town | wikidata =Q850972}}
|-
| {{Marker | name =Plumas County | type =region | wikidata =Q156342}} || {{Marker | name =Quincy | type =town | wikidata =Q1979185}} 
|-
| {{Marker | name =Lake County | type =region | wikidata =Q156361}} || {{Marker | name =Lakeport | type =town | wikidata =Q1960647}}
|-
| {{Marker | name =Colusa County | type =region | wikidata =Q271609}} || {{Marker | name =Colusa | type =town | wikidata =Q2444930}} 
|-
| {{Marker | name =Sutter County | type =region | wikidata =Q156377}} || {{Marker | name =Yuba City | type =town | wikidata =Q169948}}
|-
| {{Marker | name =Yuba County | type =region | wikidata =Q196014}} || {{Marker | name =Marysville | type =town | wikidata =Q950966}} 
|-
| {{Marker | name =Sierra County | type =region | wikidata =Q156370}} || {{Marker | name =Downieville | type =town | wikidata =Q2261383}}
|-
| {{Marker | name =Nevada County | type =region | wikidata =Q109681}} || {{Marker | name =Nevada City | type =town | wikidata =Q667268}}
|- 
| {{Marker | name =Sonoma County | type =region | wikidata =Q108067}} || {{Marker | name =Santa Rosa | type =town | wikidata =Q212991}}
|-
| {{Marker | name =Napa County | type =region | wikidata =Q108137}} || {{Marker | name =Napa | type =town | wikidata =Q60537}}
|-
| {{Marker | name =Yolo County | type =region | wikidata =Q109709}} || {{Marker | name =Woodland | type =town | wikidata =Q837129}}
|-
| {{Marker | name =Placer County | type =region | wikidata =Q156353}} || {{Marker | name =Auburn | type =town | wikidata =Q758542}}
|-
| {{Marker | name =Marin County | type =region | wikidata =Q108117}} || {{Marker | name =San Rafael | type =town | wikidata =Q631915}}
|-
| {{Marker | name =Solano County | type =region | wikidata =Q108083}} || {{Marker | name =Fairfield | type =town | wikidata =Q323432}}
|-
| {{Marker | name =Sacramento County | type =region | wikidata =Q108131}} || {{Marker | name =[[Sacramento]] | type =town | wikidata =Q18013 | show =copy}}
|-
| {{Marker | name =Amador | type =region | wikidata =Q156177}} || {{Marker | name =Jackson | type =town | wikidata =Q1966879}} 
|-
| {{Marker | name =El Dorado County | type =region | wikidata =Q108093}} || {{Marker | name =Placerville | type =town | wikidata =Q927485}} 
|-
| {{Marker | name =Contra Costa County | type =region | wikidata =Q108058}} || {{Marker | name =Martinez | type =town | wikidata =Q506439}}
|-
| {{Marker | name =San Joaquin County | type =region | wikidata =Q108499}} || {{Marker | name =Stockton | type =town | wikidata =Q49240}}
|-
| {{Marker | name =Calaveras County | type =region | wikidata =Q271613}} || {{Marker | name =San Andreas | type =town | wikidata =Q2371380}} 
|-
| {{Marker | name =Alpine County | type =region | wikidata =Q108077}} || {{Marker | name =Markleeville | type =town | wikidata =Q1019532}}
|-
| {{Marker | name =San Mateo County | type =region | wikidata =Q108101}} || {{Marker | name =Redwood City | type =town | wikidata =Q505549}}
|-
| {{Marker | name =Alameda County | type =region | wikidata =Q107146}} || {{Marker | name =[[Oakland (Kalifornien)|Oakland]] | type =city | wikidata =Q17042}}
|-
| {{Marker | name =Stanislaus County | type =region | wikidata =Q108503}} || {{Marker | name =Modesto | type =town | wikidata =Q204561}} 
|-
| {{Marker | name =Tuolumne County | type =region | wikidata =Q156346}} || {{Marker | name =Sonora | type =town | wikidata =Q953567}}
|-
| {{Marker | name =Mono County | type =region | wikidata =Q156366}} || {{Marker | name =Bridgeport | type =town | wikidata =Q913753}}
|-
| {{Marker | name =Santa Clara County | type =region | wikidata =Q110739}} || {{Marker | name =San Jose | type =town | wikidata =Q16553 | show =copy}}
|-
| {{Marker | name =Merced County | type =region | wikidata =Q109690}} || {{Marker | name =Merced | type =town | wikidata =Q499189}}
|-
| {{Marker | name =Mariposa County | type =region | wikidata =Q156191}} || {{Marker | name =Mariposa | type =town | wikidata =Q2396842}}
|-
| {{Marker | name =Monterey County | type =region | wikidata =Q108072}} || {{Marker | name =Salinas | type =town | wikidata =Q488125}}
|-
| {{Marker | name =San Benito County | type =region | wikidata =Q109656}} || {{Marker | name =Hollister | type =town | wikidata =Q936919}}
|-
| {{Marker | name =Madera County | type =region | wikidata =Q109661}} || {{Marker | name =Madera | type =town | wikidata =Q851000}}
|-
| {{Marker | name =Fresno County | type =region | wikidata =Q271915}} || {{Marker | name =[[Fresno]] | type =town | wikidata =Q43301}}
|-
| {{Marker | name =Kings County| type =region | wikidata =Q156358}} || {{Marker | name =Hanford | type =town | wikidata =Q375185}} 
|-
| {{Marker | name =Tulare County | type =region | wikidata =Q109686}} || {{Marker | name =Visalia | type =town | wikidata =Q495373}}
|-
| {{Marker | name =Inyo County | type =region | wikidata =Q109670}} || {{Marker | name =Independence | type =town | wikidata =Q1020678}} 
|-
| {{Marker | name =Santa Cruz County | type =region | wikidata =Q108122}} || {{Marker | name =Santa Cruz | type =town | wikidata =Q159232 | show =copy}}
|-
| {{Marker | name =San Luis Obispo County | type =region | wikidata =Q49014}} || {{Marker | name =San Luis Obispo | type =town | wikidata =Q49012}}
|-
| {{Marker | name =Imperial County | type =region | wikidata =Q169952}} || {{Marker | name =El Centro | type =city | wikidata =Q495369}}
|-
| {{Marker | name =Kern County | type =region | wikidata =Q108047}} || {{Marker | name =[[Bakersfield]]  | type =city | wikidata =Q49256}}
|-
| {{Marker | name =Los Angeles County | type =region | wikidata =Q104994}} || {{Marker | name =[[Los Angeles]] | type =city | wikidata =Q65 | show =copy}}
|-
| {{Marker | name =Orange County | type =region | wikidata =Q5925}} || {{Marker | name =Santa Ana | type =city | wikidata =Q49244}}
|-
| {{Marker | name =Riverside County | type =region | wikidata =Q108111}} || {{Marker | name =Riverside | type =city | wikidata =Q49243}}
|-
| {{Marker | name =San Bernardino County | type =region | wikidata =Q108053}} || {{Marker | name =[[San Bernardino (Kalifornien)|San Bernardino]] | type =city | wikidata =Q486168}}
|-
| {{Marker | name =San Diego County | type =region | wikidata =Q108143}} || {{Marker | name =[[San Diego]] | type =city | wikidata =Q16552 | show =copy}}
|-
| {{Marker | name =Santa Barbara County | type =region | wikidata =Q108106}} || {{Marker | name =[[Santa Barbara]] | type =city | wikidata =Q159288 | show =copy}}
|-
| {{Marker | name =Ventura County | type =region | wikidata =Q108127}} || {{Marker | name =Ventura | type =city | wikidata =Q490434}}
|}

Die Stadt [[San Francisco]] gehört keinem dieser Counties an; sie bildete das ''San Francisco County'', das im Juli 1856 mit der Stadt vereint wurde. Seitdem zählt sie als eigenes County, das in der Tabelle nicht aufgeführt ist.

== Orte ==
[[Datei:Los Angeles Skyline telephoto.jpg|mini|Los Angeles]]
[[Datei:Golden Gate Bridge .JPG|mini|Golden Gate Bridge in [[San Francisco]]]]

* {{Marker | name = [[Los Angeles]] | type = city | wikidata =Q65}} – größte Stadt Kaliforniens und der gesamten Westküste, Welthauptstadt des Films, eines der bedeutendsten und progressivsten Kulturzentren des Landes
* {{Marker | name = [[San Francisco]] | type = city | wikidata =Q62 | status =top-sight}} – multikulturelle Metropole mit liberaler Lebensart und der ikonischen [[Golden Gate Bridge]]
* {{Marker | name = [[San Diego]] | type = city | wikidata =Q16552}} – im sonnigen Südkalifornien, nicht weit von der Grenze zu Mexiko, historisches Gaslampenquartier, Balboapark im Kolonialstil
* {{Marker | name = [[Sacramento]] | type = city | wikidata =Q18013}} – die Hauptstadt des Staats ist bei Weitem nicht die größte Stadt, aber eine der ältesten
* {{Marker | name = [[Eureka (Kalifornien)|Eureka]] | type = city | wikidata =Q488702}} – historische Hafenstadt im Norden Kaliforniens, Altstadt mit viktorianischen Häusern aus dem 19. Jahrhundert
* {{Marker | name = [[Monterey]] | type = city | wikidata =Q487315}} – Hafenstadt an der Zentralküste
* {{Marker | name = [[San José (Kalifornien)|San José]] | type = city | wikidata =Q16553}} – Millionenstadt am Rand des Silicon Valley, Geschichtspark aus viktorianischer Zeit
* {{Marker | name = [[Santa Barbara]] | type = city | wikidata =Q159288}} – ehemalige spanische Mission an der Zentralküste
* {{Marker | name = [[Santa Cruz (Kalifornien)|Santa Cruz]] | type = city | wikidata =Q159232}} – spanische Mission und Strandpromenade mit Vergnügungspark

== Nationalparks ==
Mit neun Nationalparks verfügt Kalifornien über die meisten Nationalparks aller US-Bundesstaaten:
* {{Marker | name =[[Channel-Islands-Nationalpark]] | type =national park | wikidata =Q306193}}
* {{Marker | name =[[Death-Valley-Nationalpark]] | type =national park | wikidata =Q242111 | status =top-sight}}
* {{Marker | name =[[Joshua Tree National Park]] | type =national park | wikidata =Q735202 | status =top-sight}}
* {{Marker | name =[[Sequoia and Kings Canyon National Parks|Kings Canyon National Park]] | type =national park | wikidata =Q936623}}
* {{Marker | name =[[Lassen-Volcanic-Nationalpark]] | type =national park | wikidata =Q1163542}}
* {{Marker | name =Pinnacles National Park | type =national park | wikidata =Q1783768}}
* {{Marker | name =[[Redwood National Park]] | type =national park | wikidata =Q191824}}
* {{Marker | name =[[Sequoia and Kings Canyon National Parks|Sequoia-Nationalpark]] | type =national park | wikidata =Q7452535 | status =top-sight}}
* {{Marker | name =[[Yosemite-Nationalpark]] | type =national park | wikidata =Q180402 | status =top-sight}}

== Weitere Ziele ==
[[Datei:Bixby Creek Bridge, California, USA - May 2013.jpg|mini|Bixby Creek Bridge an der California State Route 1]]
* {{Marker | name =[[Bodie]] | type =ghost town | wikidata =Q832945}}, Geisterstadt;
* {{Marker | name =[[Route 66]] | type =road | lat =34.850633 | long =-114.623183 | wikidata =Q79934 | status =top-sight}} ({{RSIGN|US|H|66}}), legendäre Reiseroute in [[Südkalifornien]];
* {{Marker | name =[[U.S. Highway 101]] | type =road | wikidata =Q410892}} ({{RSIGN|US|H|101}}), ein Kalifornien von Nord nach Süd durchquerender Highway;
* {{Marker | name =[[California State Route 1]] | type =road | wikidata =Q550419 | status =top-sight}} ({{RSIGN|US/CA|S|1}}), landschaftlich sehr schöne Strecke; schlängelt sich von Fort Bragg über San Francisco, durch [[Big Sur]] und das „Middle Kingdom“ bis nach Los Angeles immer unmittelbar an der Pazifikküste entlang mit phantastischen Ausblicken
* {{Marker | name =[[17-Mile Drive]] | type =road | wikidata =Q197257 | status =top-sight}}, eine 27&amp;#x202F;km lange [[Panoramastraße]] südlich von Monterey.
* {{Marker | name =Mission San Luis Obispo de Tolosa | type =monastery | wikidata =Q3304442 | status =top-sight}}, eine der 21 sehenswerten Missions-Kirchen in Kalifornien. 

=== Freizeitparks ===

Die Sortierung erfolgt nach Ort und Name des [[Freizeitparks in den USA|Freizeitparks]]:

[[File:Legoland San Diego 7.jpg|thumb|Legoland Kalifornien]]

* '''Anaheim''' {{Marker | name = Camelot Golfland | type = golf | lat = 33.8510 | long = -117.8522 | url = https://www.golfland.com/anaheim/ | styles = normal }}, {{Marker | name = Disneyland Resort | type = theme park | lat = 33.8076 | long = -117.9250 | url = https://disneyland.disney.go.com/ | styles = normal }} (Disneyland Park, Disney California Adventure Park, Downtown Disney District), {{Marker | name = Sky Zone Anaheim | type = theme park | lat = 33.8602 | long = -117.8074 | url = https://www.skyzone.com/anaheim | styles = normal
}}
* '''Arrojo Grande''' {{Marker | name = Mustang Waterpark | type = theme park | lat = 35.1993 | long = -120.4587 | url = http://mustangwaterpark.com/ | styles = normal
}}
* '''Big Bear Lake''' {{Marker | name = Alpine Slide at Magic Mountain | type = theme park | lat = 34.2382 | long = -116.9214 | url = http://www.alpineslidebigbear.com/ | styles = normal }} mit Water Slide&lt;!--
--&gt;
* '''Buena Park''' {{Marker | name = Knott’s Berry Farm | type = theme park | wikidata = &lt;!--Q1207585--&gt; | lat = 33.8403 | long = -118.0015 | url = https://www.knotts.com/ | styles = normal }}, {{Marker | name = Soak City Waterpark Orange County | type = theme park | lat = 33.8446 | long = -117.9955 | url = https://www.soakcityoc.com/ | styles = normal
}}
* '''Burbank''' {{Marker | name = Warner Brothers - VIP Studio Tour | type = theme park | wikidata = &lt;!--Q28446161--&gt; | lat = 34.1507 | long = -118.3346 | url = http://vipstudiotour.warnerbros.com/ | styles = normal
}}
* '''Carlsbad''' {{Marker | name = Golden Tee Golfland | type = golf | lat = 37.6924 | long = -122.0885 | url = https://www.golfland.com/castrovalley/ | styles = normal
}}
* '''Castro Valley''' {{Marker | name = Legoland California Resort | type = theme park | wikidata = &lt;!--Q111393751--&gt; | lat = 33.1252 | long = -117.3097 | url = https://california.legoland.com/ | styles = normal
}}
* '''Cathedral City''' {{Marker | name = Boomers! Palm Springs | type = theme park | lat = 33.7898 | long = -116.4830 | url = http://www.boomersparks.com/site/PalmSprings/ | styles = normal
}}
* '''Chula Vista''' {{Marker | name = Aquatica San Diego | type = theme park | lat = 32.5886 | long = -117.0083 | url = http://aquaticabyseaworld.com/en/sandiego/?webSyncID=dc33d449-3645-4335-7114-46878a3a517c&amp;sessionGUID=eee649eb-4a3e-4497-e208-1b757e8baddd | styles = normal }}, {{Marker | name = Sky Zone San Diego | type = theme park | lat = 32.6539 | long = -116.9547 | url = https://www.skyzone.com/sandiego | styles = normal
}}
* '''City of Industry (Los Angeles)''' {{Marker | name = SpeedZone Los Angeles | type = theme park | lat = 33.9929 | long = -117.9134 | url = http://www.speedzone.com/site/LA/index.html | styles = normal
}}
* '''Concord''' {{Marker | name = Pixieland Amusement Park | type = theme park | lat = 37.9888 | long = -122.0217 | url = https://www.pixieland.com/ | styles = normal }}, {{Marker | name = Waterworld California | type = theme park | wikidata = &lt;!--Q14684248--&gt; | lat = 37.9729 | long = -122.0506 | url = https://www.waterworldcalifornia.com/ | styles = normal
}}
* '''Corona''' {{Marker | name = Skull Canyon Zipline | type = theme park | lat = 33.7398 | long = -117.4245 | url = https://skullcanyon.com/ | styles = normal
}}
* '''Covina''' {{Marker | name = Sky Zone Covina | type = theme park | lat = 34.1035 | long = -117.9071 | url = https://www.skyzone.com/covina | styles = normal
}}
* '''El Cajon''' {{Marker | name = Boomers! El Cajon | type = theme park | lat = 32.8110 | long = -116.9607 | url = http://www.boomersparks.com/site/ElCajon/ | styles = normal
}}
* '''Fairfield''' {{Marker | name = Scandia Family Center | type = theme park | lat = 38.2241 | long = -122.1242 | url = https://scandiafamilycenter.com/ | styles = normal
}}
* '''Felton''' {{Marker | name = Mount Hermon / Redwood Canopy Tours| type = theme park | lat = 37.0526 | long = -122.0559 | url = https://mounthermonadventures.com/redwood-canopy-tours | styles = normal
}}
* '''Fountain Valley''' {{Marker | name = Boomers! Fountain Valley | type = theme park | lat = 33.7177 | long = -117.9714 | url = http://www.boomersparks.com/site/FountainValley/ | styles = normal
}}
* '''[[Fresno]]''' {{Marker | name = Boomers! Fresno | type = theme park | lat = 36.8424 | long = -119.7879 | url = http://www.boomersparks.com/site/Fresno/ | styles = normal }}, {{Marker | name = Island Waterpark | type = theme park | lat = 36.8136 | long = -119.9002 | url = https://www.islandwaterpark.com/ | styles = normal
}}

[[File:The Castle at Golfland-Sunsplash.jpg|thumb|The Castle at Golfland-Sunsplash]]

* '''Gardena''' {{Marker | name = Sky Zone Torrance | type = theme park | lat = 33.8588 | long = -118.3097 | url = https://www.skyzone.com/torrance | styles = normal
}}
* '''Garden Grove''' 60 [https://www.greatwolf.com/southerncalifornia Great Wolf Lodge Southern California] ab 2016&lt;!--
--&gt;
* '''Gilroy''' {{Marker | name = Gilroy Gardens | type = theme park | lat = 37.0069 | long = -121.6307 | url = https://www.gilroygardens.org/ | styles = normal
}}
* '''Irvine''' {{Marker | name = Boomers! Irvine | type = theme park | lat = 33.6715 | long = -117.8342 | url = http://www.boomersparks.com/site/Irvine/ | styles = normal
}}
* '''Livermore''' {{Marker | name = Boomers! Livermore | type = theme park | lat = 37.6997 | long = -121.8104 | url = http://www.boomersparks.com/site/Livermore/ | styles = normal
}}
* '''Milpitas''' {{Marker | name = Milpitas Golfland | type = golf | lat = 37.4478 | long = -121.8894 | url = https://www.golfland.com/milpitas/ | styles = normal
}}
* '''Modesto''' {{Marker | name = Boomers! Modesto | type = theme park | lat = 37.7048 | long = -121.0735 | url = http://www.boomersparks.com/site/Modesto/ | styles = normal
}}
* '''Norwalk''' {{Marker | name = Golf N’Stuff | type = golf | lat = 33.9267 | long = -118.1063 | url = http://golfnstuff.com/norwalk/info.html | styles = normal
}}
* '''Ontario''' {{Marker | name = Scandia | type = theme park | lat = 34.0508 | long = -117.5515 | url = http://www.scandiafun.com/ontario/index.php | styles = normal
}}
* '''Paso Robles''' {{Marker | name = Ravine Waterpark | type = theme park | lat = 35.6462 | long = -120.6430 | url = https://www.ravinewaterpark.com/ | styles = normal
}}
* '''Riverside''' {{Marker | name = Castle Park | type = theme park | wikidata = &lt;!--Q2941462--&gt; | lat = 33.9038 | long = -117.4688 | url = https://www.castlepark.com/ | styles = normal }}, {{Marker | name = Sky Zone Riverside | type = theme park | lat = 33.9008 | long = -117.4904 | url = https://www.skyzone.com/riverside | styles = normal
}}
* '''Rocklin''' {{Marker | name = Sky Zone Sacramento | type = theme park | lat = 38.8115 | long = -121.3027 | url = https://www.skyzone.com/sacramento | styles = normal
}}
* '''Rohnert Park''' {{Marker | name = Scandia Funland | type = theme park | lat = 38.3596 | long = -122.7143 | url = https://scandiafunland.com/ | styles = normal
}}
* '''Roseville''' {{Marker | name = Golfland Sunsplash | type = golf | lat = 38.7611 | long = -121.2586 | url = https://www.golfland.com/roseville/ | styles = normal
}}
* '''[[Sacramento]]''' {{Marker | name = Fairytale Town | type = theme park | lat = 38.5396 | long = -121.4998 | url = https://www.fairytaletown.org/ | styles = normal }}, {{Marker | name = Funderland Amusement Park | type = theme park | lat = 38.5378 | long = -121.5003 | url = https://funderlandpark.com/ | styles = normal }}, {{Marker | name = Raging Waters | type = theme park | wikidata = &lt;!--Q3417493--&gt;| lat = 38.5932 | long = -121.4403 | url = https://www.rwsac.com/ | styles = normal }}, {{Marker | name = Scandia | type = theme park | lat = 38.6590 | long = -121.3637 | url = http://www.scandiafun.com/sacramento/index.php | styles = normal
}}
* '''[[San Diego]]''' {{Marker | name = SeaWorld | type = theme park | wikidata = &lt;!--Q1946237--&gt; | lat = 32.7627 | long = -117.2246 | url = http://seaworldparks.com/en/seaworld-sandiego/ | styles = normal }}, {{Marker | name = Belmont Park | type = theme park | wikidata = &lt;!--Q44041--&gt; | lat = 32.7717 | long = -117.2523 | url = http://www.belmontpark.com/amusementpark/ | styles = normal }}, {{Marker | name = Boomers! San Diego | type = theme park | lat = 32.8323 | long = -117.1667 | url = http://www.boomersparks.com/site/SanDiego/ | styles = normal
}}
* '''San Dimas''' {{Marker | name = Raging Waters | type = theme park | lat = 34.0949 | long = -117.8097 | url = https://www.ragingwaters.com/ | styles = normal
}}
* '''San Francisco''' {{Marker | name = The San Francisco Dungeon | type = theme park | lat = 37.80816 | long = -122.41510 | url = http://sanfrancisco.thedungeons.com/en/san-francisco/home/ | styles = normal
}}
* '''[[San Jose]]''' {{Marker | name = Emerald Hills Golfland | type = golf | lat = 37.2495 | long = -121.8672 | url = https://www.golfland.com/sanjose/ | styles = normal }}, {{Marker | name = Raging Waters | type = theme park | wikidata = &lt;!--Q96419224--&gt; | lat = 37.3341 | long = -121.8102 | url = https://www.rwsplash.com/ | styles = normal
}}

[[File:Santa Monica Pier HDR.jpg|thumb|Santa Monica Pier HDR]]

* '''San Marcos''' {{Marker | name = Sky Zone San Marcos | type = theme park | lat = 33.1411 | long = -117.1828 | url = http://www.skyzone.com/sanmarcos/Home.aspx | styles = normal
}}
* '''Santa Clara''' {{Marker | name = California’s Great America | type = theme park | wikidata = &lt;!--Q987756--&gt; | lat = 37.3926 | long = -121.9694 | url = https://www.cagreatamerica.com/ | styles = normal }} mit Boomerang Bay&lt;!--
--&gt;
* '''Santa Cruz''' {{Marker | name = Santa Cruz Beach Boardwalk | type = theme park | lat = 36.9638 | long = -122.0059 | url = https://www.beachboardwalk.com/ | styles = normal
}}
* '''Santa Maria''' {{Marker | name = Boomers! Santa Maria | type = theme park | lat = 34.9817 | long = -120.4346 | url = http://www.boomersparks.com/site/Upland/ | styles = normal
}}
* '''Santa Monica''' {{Marker | name = Pacific Park | type = theme park | lat = 34.0093 | long = -118.4966 | url = https://www.pacpark.com/ | styles = normal
}}
* '''Sunnyvale''' {{Marker | name = Golfland USA | type = golf | lat = 37.3549 | long = -122.0144 | url = https://www.golfland.com/sunnyvale/ | styles = normal
}}
* '''Universal City (Los Angeles)''' {{Marker | name = Six Flags Hurricane Harbor / Universal Studios Hollywood | type = theme park | lat = 34.1355 | long = -118.3547 | url = http://www.universalstudioshollywood.com/ | styles = normal }} (Universal Studios, City Walk)&lt;!--
--&gt;
* '''Upland''' {{Marker | name = Boomers! Upland | type = theme park | lat = 34.0884 | long = -117.6780 | url = http://www.boomersparks.com/site/SantaMaria/ | styles = normal
}}
* '''Valencia''' {{Marker | name = Six Flags Hurricane Harbor | type = theme park | lat = 34.4290 | long = -118.5963 | url = https://www.sixflags.com/hurricaneharborla | styles = normal }},{{Marker | name = Six Flags Magic Mountain | type = theme park | lat = 34.4290 | long = -118.5963 | url = https://www.sixflags.com/magicmountain | styles = normal
}}
* '''Vallejo''' {{Marker | name = Six Flags Discovery Kingdom | type = theme park | lat = 38.1403 | long = -122.2323 | url = https://www.sixflags.com/discoverykingdom | styles = normal
}}
* '''Van Nuys''' {{Marker | name = Sky Zone Van Nuys | type = theme park | lat = 34.2113 | long = -118.4930 | url = https://www.skyzone.com/vannuys | styles = normal
}}
* '''Ventura''' {{Marker | name = Golf N’Stuff | type = golf | lat = 34.2558 | long = -119.2140 | url = http://golfnstuff.com/ventura/info.html | styles = normal
}}
* '''Victorville''' {{Marker | name = Scandia Family Fun Center | type = theme park | lat = 34.4799 | long = -117.3374 | url = http://www.scandiafun.com/victorville/index.php | styles = normal
}}
* '''Vista''' {{Marker | name = Boomers! Vista | type = theme park | lat = 33.1927 | long = -117.2738 | url = http://www.boomersparks.com/site/Vista/ | styles = normal
}}
* '''Wrightwood''' {{Marker | name = Big Pine Zipline Tours | type = theme park | lat = 34.3603 | long = -117.6335 | url = http://bigpineszipline.com/ | styles = normal
}}

== Hintergrund ==

[[Datei:Mojave National Preserve 2004 - panoramio.jpg|mini|Mojave National Preserve]]

Bei den Spaniern hieß der jetzige Staat Kalifornien ''Alta California'' („Oberkalifornien“), zum Unterschied von der Halbinsel [[Niederkalifornien]].

Kalifornien ist der flächenmäßig drittgrößte und mit Abstand bevölkerungsreichste Bundesstaat der USA. Von seiner Größe, Einwohnerzahl und wirtschaftlichen Bedeutung könnte er gut ein eigener Nationalstaat sein: Er ist größer als Deutschland und die Schweiz zusammen, hat etwa so viele Einwohner wie Polen. Würde Kalifornien aus den Vereinigten Staaten austreten, wäre es die sechstgrößte Wirtschaftsmacht der Welt – noch vor Frankreich.

== Geschichte ==

Die Küste wurde im Lauf des 16. Jahrhunderts entdeckt, aber erst 1768 gründeten die Spanier im Gebiet des heutigen Staats die erste Niederlassung, und zwar durch Missionare. Die Befreiung [[Mexiko]]s von der spanischen Herrschaft übte vorerst keinen Einfluss auf die blühenden Missionsstationen aus, bis 1833 die republikanische Regierung deren „Säkularisation“ dekretierte und eine Zivilverwaltung für dieselben ins Leben rief. Von da an datiert ihr Verfall. Die Missionare weigerten sich, einer republikanischen Regierung zu huldigen. Sie verließen das Land und die von ihnen bekehrten Indianer fielen allmählich wieder in ihre alte Lebensweise zurück.

Die Regierung von Mexiko tat nichts für das Land, Anarchie herrschte, und die Ansicht, dass das Wohl desselben die Trennung von Mexiko und den Anschluß an einen anderen Staat erheische, erfreute sich der allgemeinen Zustimmung. In diesem Sinn sprach sich auch eine 1846 nach [[Monterey]], der damaligen Hauptstadt, einberufene Junta aus. Nur war man unentschieden darüber, ob dem Anschluss an die Vereinigten Staaten oder an einen europäischen Staat der Vorzug gebühre. Die Entscheidung darüber wurde indes den in Kalifornien ansässigen Spaniern von der Regierung der Vereinigten Staaten nicht überlassen. Fast gleichzeitig erschienen in Kalifornien 1846 Fremonts „Forschungsexpedition“ und ein Geschwader von Kriegsschiffen. Die im Land bereits ansässigen Amerikaner griffen zu den Waffen, überwältigten mit Hilfe amerikanischer Truppen den Widerstand und das Gebiet von Oberkalifornien wurde durch den Frieden von Guadalupe Hidalgo am 2. Februar 1848 gegen eine Entschädigung von 15 Mio. US-$ von Mexiko an die Vereinigten Staaten abgetreten, während Niederkalifornien bei Mexiko verblieb. Die Frage, ob Kalifornien ein Sklavenstaat oder ein freier Staat werden solle, wurde durch die Bevölkerung selbst im letzteren Sinn entschieden. Ohne je eine Territorialregierung gehabt zu haben, trat Kalifornien am 9. September 1850 als Staat in die Union ein.

== Sprache ==
[[Datei:Spanish Speakers in CA Counties.svg|mini|Spanisch wird besonders in den ländlichen Regionen des Central Valleys und Südkaliforniens gesprochen. Von Touristen werden diese eher selten besucht.]]
Das kalifornische Englisch bildet für Europäer, die in der Schule Englisch gelernt haben, kein Problem, hat aber einige Besonderheiten, durch die dieser Dialekt sich von anderen amerikanischen ''accents'' so unterscheidet, dass Sprachsensible sie durchaus wahrnehmen können. So werden etwa alle Vokale ein bisschen anders ausgesprochen als anderswo; ''kettle'' z.&amp;nbsp;B. wird wie ''cattle'' ausgesprochen, ''stock'' wie ''stalk'', ''book'' wie ''buck'' u.&amp;nbsp;a.&amp;nbsp;m. (= kalifornische Lautverschiebung). Auch hat das kalifornische Englisch viele eigene Wörter und Sprachgebräuche. Zu den aktuellen typisch kalifornischen Slangausdrücken zählen ''gnarly'' („krass“), ''hella'' („sehr“), ''stoked'' („begeistert“), ''legit'' („echt“), ''for real'' („ernsthaft“) und ''The industry'' („das Film- und Fernsehbusiness in Hollywood“). Highwaynamen werden, abweichend vom gewöhnlichen Sprachgebrauch, mit dem bestimmten Artikel (''&quot;there was an accident on the [!] 101&quot;'') verwendet. Die kalifornischen Marotten, exzessiv die Wendungen ''kind of'' und ''like'' zu verwenden (''she has kind of like a schoolgirl crush on him'') und Aussagesätze wie Fragesätze in ansteigendem Ton enden zu lassen, haben inzwischen im ganzen Land Verbreitung gefunden.

Englisch wird allerdings nur von weniger als zwei Drittel der Kalifornier gut beherrscht und alltäglich verwendet. Kalifornien besitzt mehr Sprachdiversität als alle anderen Bundesstaaten: Außer dem Englischen gibt es hier 16 weitere Sprachen, die von mehr 100.000 Sprechern muttersprachlich gesprochen werden. Fast 26&amp;#x202F;% der Kalifornier sind Spanisch-Muttersprachler. Weitere 6&amp;#x202F;% verteilen sich auf asiatische Sprachen (z.&amp;#x202F;B.&amp;nbsp;chinesische Sprachen, Vietnamesisch, Tagalog), die vor allem in der San Francisco Bay Area verbreitet sind.

== Anreise ==
Die größten Flughäfen in Kalifornien sind {{marker|type=airport|name=Los Angeles|wikidata=Q8731|show=none}} und {{marker|type=airport|name=San Francisco|wikidata=Q8688|show=none}}, die auch direkt aus Europa angeflogen werden. An dritter Stelle folgt {{marker|type=airport|name=San Diego|wikidata=Q1333923|show=none}}, wohin es wenige, saisonale Verbindungen aus Europa gibt, meist muss man aber umsteigen. Der Flughafen San José (SJC) ist zwar deutlich kleiner, hat aber wegen seiner Nähe zum Silicon Valley größere internationale Bedeutung. Des Weiteren sind Oakland (OAK), Santa Ana-John Wayne im Orange County (SNA) und Sacramento (SMF) zu nennen, die vorwiegend mit Inlandsflügen zu erreichen sind.

Man kann Kalifornien auch auf dem Landweg erreichen. Die größte US-Bahngesellschaft [[Amtrak]] bietet zum Beispiel die Linien ''[[California Zephyr]]'' von [[Chicago]] über [[Denver]] nach Emeryville (bei [[San Francisco]]) mit acht Haltestellen in Kalifornien, unter anderem [[Sacramento]] (Fahrtzeit für die Gesamtstrecke über 51 Stunden). Der ''Sunset Limited'' verkehrt von [[New Orleans]] über [[San Antonio]] nach [[Los Angeles]] (48 Stunden), ''Southwest Chief'' von Chicago über [[Albuquerque]] nach Los Angeles (43 Stunden) und ''Coast Starlight'' von [[Seattle]] an der Pazifikküste entlang nach Los Angeles (35 Stunden). Bei diesen Verbindungen geht es offensichtlich nicht darum, möglichst schnell von A nach B zu gelangen, sondern die Weite und Schönheit des Landes zu erleben – der Weg ist das Ziel. Mit Zügen, die rollenden Hotels ähneln (und entsprechend kosten) wird dies möglichst komfortabel gemacht.

An alle wichtigen Straßenzugängen sowie Flughäfen (auch von anderen US-Staaten) bestehen '''Kontrollstationen''', die die Einfuhr von bestimmten Frucht- und Gemüsearten unterbinden sollen, da der biologische Kontakt mit den örtlichen Farmen im [[San Joaquin Valley]] nicht erwünscht ist. Reisende werden oft kontrolliert (ziemlich strenge Handhabung im Binnenverkehr) und gefragt, ob sie auf einer Farm waren oder entsprechende Nahrungsmittel bei sich haben. Diese Maßnahmen sind notwendig, um die Verbreitung fremder Pflanzen- (und Tier)-arten (''[[w:Neozoen|Neozoa]]'') zu unterbinden.

== Mobilität ==
[[Datei:The Southbound Coast Starlight at horseshoe curve.jpg|mini|Coast-Starlight-Zug auf dem Weg durch Kalifornien. Doppelstockwagen mit Panoramafenstern ermöglichen eine gute Aussicht.]]
Kalifornien ist bezogen auf die Fläche der drittgrößte Staat der USA und größer als viele Nationalstaaten der Erde. Dennoch kann das Reisen sehr einfach sein. Was die Interstate- und US-Highways betrifft, besitzt Kalifornien das teuerste Verkehrsnetz der Vereinigten Staaten. Wie in allen anderen Landesteilen ist auch hier die Fahrt mit dem '''Auto''' die beste Option, um voranzukommen und alle Sehenswürdigkeiten zu erreichen. Trotzdem kann die Fahrt vom äußersten Norden in den äußersten Süden mehr als 10 Stunden dauern. Zwischen Los Angeles und San Francisco, die auf der Weltkarte so nah beieinander liegen, braucht man fast sechs Stunden Fahrtzeit. 

Eine ernsthafte Alternative, jedenfalls für Reisen zwischen dem Nord- und dem Südteil des Staats ist daher das '''Flugzeug'''. Viele Linien- (wie American und United Airlines) und Billigflieger (wie jetBlue und Southwest) verbinden die Flughäfen innerhalb Kaliforniens untereinander.

Wer ohne Hektik reisen und die schöne Landschaft genießen will, für den bietet sich das von verschiedenen Gesellschaften geführte '''Bahn'''netz an. Von der Union Station in Los Angeles aus verkehren Züge entlang der küstennahen Orte in Richtung San Diego, ebenso fährt der ''Coast Starlight'' von hier in Richtung San Jose und San Francisco. Diese Fahrt führt durch an vielen Stellen kaum berührte Natur und das nur wenige Meter von der Ozeanbrandung entfernt. Auch die Staatshauptstadt Sacramento, die Shasta-Kaskaden im äußersten Norden Kaliforniens, die Sierra Nevada und die Wüste im Südosten sind mit [[Amtrak]]-Fernzügen erreichbar.

Das billigste Verkehrsmittel sind letztlich die '''Fernbusse''', die alle größeren Städte miteinander verbinden. So bezahlt man beispielsweise bei Anbietern wie Boltbus oder Megabus für die Strecke zwischen Los Angeles und San Francisco an günstigen Tagen bei rechtzeitigem Buchen nur 22&amp;#x202F;$ – ist dann aber auch 7–8 Stunden in einem Bus eingepfercht.

== Sehenswürdigkeiten ==
{{mapframe | type= geoline | stroke= #FF0000 | stroke-width= 2 | stroke-opacity= 1 | id =Q99}}
[[Datei:1 yosemite valley view z.jpg|mini|Yosemite Valley im [[Yosemite-Nationalpark]]]]

Die '''Landschaften''' Kaliforniens sind extrem vielfältig, von Sandstränden bis zu schneebedeckten Hängen hat dieser Staat fast alles zu bieten. Versteinerte Wälder ''(Petrified Forest)'', Geysire, der tiefstgelegene Punkt der USA - all dies findet sich in Kalifornien. Eine Auswahl der natürlichen Spektakel:
* {{Marker | name = Muir Woods National Monument | type =landscape | wikidata =Q1195839| lat = 37.906111 | long = -122.545000 }} im Mill Valley bei San Francisco.
* {{Marker | name =[[Point Reyes National Seashore]] | type =landscape | wikidata =Q2100791}} bei San Francisco
* {{Marker | name =Napa Valley AVA | type =landscape | wikidata =Q1151105 | status =top-sight}}, eines der weltberühmten Weinanbaugebiete

[[Datei:Hearst Castle Casa del Sol September 2012.jpg|mini|Hearst Castle]]
Eine Auswahl der '''menschengemachten ''must-sees'':'''

* {{Marker | name = [[San Francisco#Sehenswürdigkeiten|Golden Gate Bridge]] | type = bridge|wikidata= Q44440| lat = 37.817597 | long = -122.4783 }} in San Francisco
* {{Marker | name = [[San Francisco#Sehenswürdigkeiten|Alcatraz]] | type = island|wikidata= Q131354| lat = 37.826667 | long = -122.423333 }} – die weltbekannte Gefängnisinsel in der San Francisco Bay
* {{Marker | name = Winchester Mystery House|wikidata=Q608039 | type = house | lat = 37.318333 | long = -121.950833 }} in [[San José (Kalifornien)|San José]] – Haus der Witwe des gleichnamigen Gewehrfabrikanten, ein Wahrzeichen Kaliforniens
* {{Marker | name = [[San Simeon#Hearst Castle|Hearst Castle]] | type = château | wikidata = Q378143 | image = Hearst Castle Casa del Sol September 2012.jpg }} – in den 1920er-Jahren erbaute Residenz des phantastisch reichen Medienmoguls William Randolph Hearst auf einem Hügel mit Blick über die Pazifikküste bei San Simeon
* {{Marker | name = Gaslamp Quarter|wikidata=Q1495203 | type = historic district | lat = 32.796438 | long = -117.255492 }} in San Diego – im 19. Jahrhundert entstandenes historisches Stadtviertel
* Der Meister-Architekt Frank Lloyd Wright hat in Kalifornien etliche interessante Werke hinterlassen. Siehe [[Kalifornien/Frank Lloyd Wright]].

== Aktivitäten ==

[[Datei:Kern County Museum-4.jpg|mini|hochkant|Kern County Museum im San Joaquin Valley]]
:→ ''Siehe auch [[Freizeitparks in den USA#Kalifornien (CA)|Freizeitparks in Kalifornien]]''

'''[[Santa Clarita]]/[[Valencia (Kalifornien)|Valencia]]''', 30 Meilen nördlich von [[Los Angeles|LA]]: [http://www.sixflags.com/parks/magicmountain Six Flags Magic Mountain Freizeitpark]. Rollercoaster-Paradies, nicht unbedingt für Kleinkinder geeignet, da einige extreme Fahrgeschäfte. Daneben befindet sich der [https://www.sixflags.com/hurricaneharborla Six Flags Hurrican Harbor Wasserpark], gut zum Abkühlen nach MM. Dort steht die ultimative [http://www.sixflags.com/parks/hurricaneharborla/Rides/blacksnake.html Mutprobenwasserrutsche „Venom Drop“ am Black Snake Summit].

Eine der Hauptattraktionen von Kalifornien sind die ungezählten Strände, von denen die meisten auch im Sommer kaum besonders überfüllt sind. Das Meerwasser ist aufgrund des Kalifornienstroms, der aus Richtung Alaska eiskaltes Wasser nach Süden führt, zum Baden fast überall zu kalt. Selbst in San Diego, also kurz vor der mexikanischen Grenze, muss man sich auch im Hochsommer mit Wassertemperaturen von 20 Grad Celsius begnügen. Eine der beliebtesten Wassersportarten überall an der kalifornischen Küste ist jedoch das Wellenreiten.

== Einkaufen ==
[[Datei:Bread in Boudin.jpg|mini|Angebot in einer Sauerteigbrotbäckerei (''Boudin Bakery'') in San Francisco]]
Hilfreich zu wissen ist, dass unter einer &quot;bakery&quot; in Kalifornien in den meisten Fällen nicht eine Bäckerei, sondern eine Konditorei verstanden wird. Wer Brot kaufen möchte, das deutschen Erwartungen entspricht, sucht am besten zuerst in einem Qualitätssupermarkt, in einem Biosupermarkt (Sprouts Farmers Market, Whole Foods Market, Trader Joe's) oder bei Panera Bread. In Orten mit hohem Bildungs- und Einkommensniveau sind vereinzelt auch unabhängige Bäckereien zu finden, die ''Sourdough Bread'' anbieten, eine kalifornische Spezialität, deren Verbreitung während des Goldrausches in [[San Francisco]] begonnen hat.

Kalifornien ist einer der Bundesstaaten, in denen alkoholische Getränke weitgehend frei, d.&amp;nbsp;h. auch in Supermärkten, verkäuflich sind.

[[Datei:Bottle deposit.jpg|mini|„CA CRV“ bedeutet, dass man den Container theoretisch gegen Erstattung eines gesetzlich festgesetzten Pfandwertes zurückgeben kann. Praktisch ist das meist schwierig.]]
Eine Besonderheit des Bundesstaates ist das Flaschen- und Dosenpfandsystem, das sich von den entsprechenden Systemen etwa Oregons oder New Yorks auf einmalige Weise unterscheidet. Bei vielen Getränkebehältern (Flaschen, Dosen) erhebt der Einzelhandel Pfand (engl. ''deposit''), die Beträge sind gesetzlich festgesetzt (California Refund Value, kurz CRV). Die teilnehmenden Container erkennt man an einen entsprechenden Aufdruck. ''De iure'' werden ausgewählte Einzelhändler verpflichtet, die Behälter gegen Herausgabe des Pfandbetrages wieder zurückzunehmen. Adressen findet man im Web; die betreffenden Einzelhändler sind oft an einem Hinweisschild kenntlich, das sie im Eingangsbereich aushängen müssen. Faktisch existiert für die Rückgabe jedoch keine Infrastruktur; der Einzelhandel bleibt auf zurückgegebenen Behältern sitzen. Am Ende landen sie auf jeden Fall im Recyclingsystem. Weil die Händler sich ihrer Rücknahmepflicht begreiflicherweise mit allen Mitteln zu entziehen versuchen, kommt es nur sehr selten vor, dass Verbraucher ihr Leergut tatsächlich in einen Laden zurückbringen.

Kulturell Interessierte können die Prozedur zur eigenen Bildung, Erbauung und Unterhaltung einmal durchspielen. Da der Einzelhandel das von den Verbrauchern erhaltene Pfandgeld an den kalifornischen Staat abführen muss, aber unter keinen Umständen zurückerhält, verdient der Staat an der Situation zulasten von Verbrauchern und Einzelhandel etwa 300 Mio. $ pro Jahr ([https://www.latimes.com/business/la-fi-recycling-centers-california-crv-20190228-story.html Zeitungsartikel]).

== Küche ==
[[Datei:SF Cioppino 07of9 (8735186061).jpg|mini|Cioppino, eine gehaltvolle Suppe aus Tomaten, Weißwein und Meeresfrüchten, die mit Brot gegessen wird, wurde im späten 19. Jahrhundert in San Francisco erfunden.]]
Die kalifornische Küche ist eine der besten, interessantesten und vielseitigsten des Landes. Insbesondere Fans innovativer, vegetarischer und veganer Küche kommen hier eher auf ihre Kosten als irgendwo sonst in den USA. Der Staat ist auch die Heimat der ''Californian Cuisine'', einer 1971 in Berkeley entstandenen Chefkoch-orientierten Kochweise, die eklektisch mit frischen, lokal produzierten Zutaten arbeitet. Im Schlepptau dieser Cuisine sind in Kalifornien zahllose Farm-to-Table-Restaurants entstanden, von denen viele Preise aufrufen, die auch von Normalverdienenden gut zu bezahlen sind. Daneben ist in Kalifornien auch die mexikanische Küche stark vertreten, meist aber an den Tex-Mex-Geschmack angepasst; wer etwas Authentisches möchte, muss ein bisschen suchen.

Zu den Must-eats bei einem Besuch in Kalifornien zählen ''Cobb Salad'', ''Cioppino'', ''Dungeness Crab'', ''California-style Pizza'', ''Avocado Toast'' und ''Nitrogen Ice Cream''. Wer mit kleinem Budget, aber großem Appetit reist, kommt vielleicht um die lecker gefüllten mexikanischen Burritos nicht herum.

Viele Deutsche vermissen in den USA ihr gewohntes Brot; kalifornisches ''Sourdough Bread'' frisch vom spezialisierten Bäcker braucht einen Vergleich mit deutschen Produkten nicht zu scheuen.

Kalifornien ist auch derjenige Bundesstaat, aus dem 85&amp;#x202F;% der gesamten amerikanischen Weinproduktion hervorgehen. Besucher haben die Wahl zwischen 4.501 Weinkellereien, die sie für eine Weinprobe besuchen können.

&lt;!--== Nachtleben ==--&gt;

== Sicherheit ==

In den Sommermonaten kommt es immer wieder zu Waldbränden oder ''wildfires''. Das kann im ländlichen Raum dazu führen, das Straßen oder ganze Gebiete für die Öffentlichkeit gesperrt sind. Rund um derartige Ereignisse sind Kolonnen der Einsatzkräfte unterwegs und Hotels sind nicht kurzfristig verfügbar, da sie durch die Firefighters belegt sind. Wichtig ist, informiert zu bleiben: Zum Beispiel über die [http://www.fire.ca.gov/current_incidents Website von Cal Fire] und den Anordnungen der Behörden vor Ort Folge zu leisten. Ist man außerhalb tatsächlich oder absehbar betroffener Areale, sollte man sich an der relativen Gelassenheit der Bevölkerung orientieren. Der Alltag geht hier weiter und da sind Besucher auch weiterhin willkommen. Problematisch ist der Rauch, den diese Feuer verursachen und der sich weit über die Landschaft legen kann. Das ist stark von der Wetterentwicklung abhängig und nur schwer vorhersehbar. Wer sich dem Risiko nicht aussetzen will oder bereits entsprechende gesundheitliche Probleme hat sollte tatsächlich darüber nachdenken, die Nähe solcher Ereignisse weiträumiger zu meiden.

== Klima ==
[[Datei:Sanfrancisco Klimadiagramm.svg|mini|San Francisco Klimadiagramm]]
Die beste Reisezeit für Kalifornien ist von Mai bis September. In diesen Monaten ist es sonnig, warm und die Regenwahrscheinlichkeit ist sehr gering.

In Kalifornien ist es sehr warm und trocken, es herrscht subtropisches Klima. Es ist je nach den örtlichen Verhältnissen jedoch sehr verschieden. In den Küstenlandschaften nördlich von dem oft von Stürmen umtobten [[Mendocino|Kap Mendocino]] sind dichte Nebel häufig, und im Spätfrühling und Sommer fällt viel Regen. In der mittleren Region, bis Point Concepcion, kommen vom Mai bis in den September Nebel noch häufig vor. Schnee und Eis sind selten, und die größte Regenmenge fällt im Winter und Frühling. Die Hitze während des Sommers ist oft drückend. Im südlichen Kalifornien endlich kommen weder Nebel noch starke Winde vor, die Regenzeit fällt auf den Herbst und Winter. Aber im Sommer ist die Hitze gleichfalls groß. Die jährliche Regenmenge in [[San Diego]] beträgt 500, in [[San Francisco]] 600, in [[Sacramento]] 540, in [[Redding]] 738 mm und schwankt sehr in verschiedenen Jahren, so dass das Land oft an Dürre leidet. In der [[Kalifornien/Sierra Nevada|Sierra]], über 1.800&amp;#x202F;m Höhe, fällt fast nur Schnee, der im Sommer schmilzt und so Wasser für den Bergbau und die Bewässerung der Felder liefert. Gletscher, allerdings von nur geringer Ausdehnung, kommen an einigen Stellen vor. Die mittlere Jahrestemperatur ist in San Diego 16,7{{nnbsp}}°C. (Januar 12 °C, Juli 22 °C), in San Francisco 12,9&amp;#x202F;°C (Januar 9 °C, Juli 14 °C), in Sacramento 15,6&amp;#x202F;°C (Januar 8 °C, Juli 23 °C), in Redding 16,7{{nnbsp}}°C. (Januar 7 °C, Juli 28 °C).

== Weblinks ==

* {{Offizielle Webseite}}
* Geisterstädte in Kalifornien auf [https://www.ghosttowngallery.com/htme/california_ghost_towns.htm Ghost Town Gallery]

{{GeoData| lat=37.269060 | long=-119.296187 | radius=510000 }}
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}}
'''Mühlhausen''' (Thüringen) liegt im Westen des Freistaats [[Thüringen]], und hat ca.&amp;nbsp;36.000&amp;#x202F;Einwohner. Mühlhausen mit seiner gut erhaltenen Altstadt ist als Stadt der Kirchen bekannt.

== Hintergrund ==
{{Mapframe|51.2099|10.4638|zoom=13|type=geoline}}

Der Siedlungsort Mühlhausen war ursprünglich ein königliches Kammergut. Er erhielt zu Anfang des 13.&amp;nbsp;Jahrhunderts Stadtrecht und später dann noch Münz- und Zollrecht. Gegen die Burg, auf der ein königlicher Burggraf waltete, schloss sich die Stadt um die Mitte des 13.&amp;nbsp;Jahrhunderts durch Mauern ab. 1251 erhielt sie das Recht, den Schultheißen zu ernennen, und wurde dadurch '''freie Reichsstadt''', wenn auch jenes Amt noch im 14.&amp;nbsp;Jahrhundert eine Zeitlang an den Fürsten von Henneberg verpfändet war.  Die Reichsstadt („des riches stadt“) Mühlhausen war seit 1286 Mitglied der Hanse. Inzwischen hatte auch die Burggrafschaft ihr Ende erreicht und ihre Befugnisse wurden von der Stadt erworben. Unter Karl&amp;#x202F;IV. erhielten die Zünfte Vertretung im Rat. Aus den Stürmen des Bauernkriegs, während dessen '''Thomas Müntzer''' Mühlhausen zum Schauplatz seiner Agitation machte, rettete die Stadt ihre damals sehr bedrohte Freiheit und nahm erst 1556 die Reformation an. Durch den Ankauf der Liegenschaften des Deutschen Ritterordens (1599) erwarb die Stadt einen großen Grundbesitz (im ganzen 220&amp;#x202F;km²). Auf dem Fürstentag zu Mühlhausen (März 1620) gab der Kurfürst von Sachsen die Sache der Union preis und erklärte sich mit den rheinischen Erzbischöfen für den Kaiser. 1802 kam Mühlhausen an Preußen, 1807 an Westfalen und 1815 abermals an Preußen. 1945 kam die Stadt an Thüringen, 1952 an den Bezirk [[Erfurt]] und 1990 erneut an den neugegründeten Freistaat Thüringen.

== Anreise ==

=== Mit dem Flugzeug ===

Mühlhausen liegt mittig zwischen den Flughäfen [[Flughafen Frankfurt am Main|Frankfurt am Main]], [[Flughafen Hannover|Hannover]] und [[Flughafen Leipzig Halle|Leipzig]]. Die nähergelegenen Flughäfen [[Flughafen Erfurt-Weimar|Erfurt]], etwa 80&amp;#x202F;km südöstlich gelegen, und [[Flughafen Kassel-Calden|Kassel]] haben keinen Linienverkehr.

{{vCard|type=airport |directions= in Obermehler 14&amp;#x202F;km entfernt von Mühlhausen|name=Verkehrslandeplatz Obermehler-Schlotheim|wikidata=Q1341524| description = Für Privatflieger gibt es den kleinen Flugplatz in Obermehler. Dort werden auch Rundflüge angeboten}}

=== Mit der Bahn ===

{{vCard | name = Bahnhof Mühlhausen (Thüringen) | type = rail | wikidata = Q801213 | subtype = accessible toilet, ticket machine, ticket office, kiosk | lastedit = 2026-10-27 | description = Der Bahnhof der Stadt liegt an der Bahnstrecke [[Gotha]] - [[Leinefelde]]. Es halten Regionalexpresszüge der Linien Göttingen - Erfurt über Gotha sowie Kassel - Erfurt über Döllstädt sowie Regionalbahnen. Die DB Agentur der Firma Rosenthal ist geöffnet Mo–Fr 7:00–12:30 &amp; 13:30–19:00, Sa 9:00–14:00. Die Toilette befindet sich außerhalb beim Busbahnhof. Der Kiosk ist vom Bahnsteig&amp;nbsp;1 aus zugänglich. }}

Vom Bahnhofsplatz läuft man durch die Karl-Marx-Straße 5 bis 10&amp;#x202F;Minuten bis zum östlichen Rand der Altstadt.

=== Auf der Straße ===

Auf folgenden Autobahnen: 

{{RSIGN|DE|A|4}} {{Ausfahrt|Eisenach Ost}} 43&amp;#x202F;km, {{Ausfahrt|Gotha}} 45&amp;#x202F;km. {{RSIGN|DE|A|7}} über A 4 oder A 38. {{RSIGN|DE|A|38}} {{Ausfahrt|Leinefelde}} 34&amp;#x202F;km. {{RSIGN|DE|A|44}} {{Ausfahrt|Eschwege }} (im Bau) 40&amp;#x202F;km. {{RSIGN|DE|A|71}}{{Ausfahrt|Erfurt Gispersleben}} 51&amp;#x202F;km

Bundesstraßen:
Mühlhausen ist Kreuzungspunkt der Bundesstraßen {{RSIGN|DE|B|247}} ([[Gotha]] &amp;ndash; [[Leinefelde]]) und {{RSIGN|DE|B|249}} ([[Sondershausen]] &amp;ndash; [[Eschwege]]).

Die [[Deutsche Fachwerkstraße]] führt durch den Ort.

=== Mit dem Fahrrad ===

Der [[Unstrut-Radweg]] durchquert die Stadt. Der [[Unstrut-Werra-Radweg]] trifft hinzu.

== Mobilität ==

Die Innenstadt mit einem Durchmesser von knapp einem Kilometer kann problemlos zu Fuß erkundet werden. Vom Bahnhof läuft man 10 Minuten bis 15 Minuten in die Altstadt (je nach Ziel).

=== Parken ===

Ein Parkleitsystem führt zu den Parkplätzen und Parkhäusern (gebührenpflichtig), die am Stadtring liegen. Für Besucher bietet sich die Nutzung des Parkplatzes Blobach (P&amp;#x202F;1) gegenüber des Wehrgangs der Stadtmauer an. Parkgebühren werden Mo - Fr von 8 - 17 Uhr erhoben. Eine komplette Übersicht über alle Parkplätze des Parkleitsystems mit Zeiten und Gebühren ist [https://www.muehlhausen.de/tourismus/muehlhausen-kompakt/anreise-und-parkplaetze/ hier zu finden].

== Sehenswürdigkeiten ==
[[File:muehlhausen_untermarkt_ds_wv_09_2009.jpg|thumb|Blick über den Untermarkt; rechts ist die Divi-Blasii-Kirche zu erkennen.]]

* '''Altstadt''' mit schönen Gassen und einer lebendigen Fußgängerzone.
* '''Stadtmauer''' - Die 2750&amp;#x202F;m lange Mauer ist fast vollständig erhalten. Die meisten Stadttore wurden im 19.&amp;nbsp;Jahrhundert allerdings abgerissen. Auf 330&amp;#x202F;m ist die besonders gut erhaltene Stadtmauer im Bereich des Frauentors gegen Eintritt begehbar. Vom Rabenturm aus hat man hier einen schönen Blick über die Stadt. Ferner gibt es eine Ausstellung über die Stadtbefestigung (Öffnungszeiten und Eintritt siehe Abschnitt [[#Museen|Museen]]).

* {{vCard | name = Schwanenteich | type = lake | directions = rund 2&amp;#x202F;km westlich der Altstadt gelegen | lat = 51.2012 | long = 10.4280 | hours = frei zugänglich | lastedit = 2023-10-02 | description = Erholungsbereich mit Ruderbootverleih, Spielplatz, Freibad im Park, Gastronomie.
}}

=== Kirchen ===

* {{vCard | type = church | name = Divi-Blasii-Kirche | url = https://www.kirchenkreis-muehlhausen.de/ | address = 99974 Mühlhausen, Untermarkt | phone = +49 (0)3601 446516 | hours = von Ostern bis Oktober: Di-Sa 10:00-17:00, So 11:00-17:00 | wikidata = Q1230608 | subtype = n | description = Wirkungsstätte Johann Sebastian Bachs in Mühlhausen. Mit Orgel.
}}
[[File:Denkmal für Johann Sebastian Bach vor der Divi Blasii Kirche.jpg|thumb|upright|Denkmal für Johann Sebastian Bach vor der Divi-Blasii-Kirche]]
* {{vCard | type = church | name = St. Marien | url = https://www.mhl-museen.de/st-marien.html | address = 99974 Mühlhausen, Bei der Marienkirche | phone = +49 (0)3601 85660 | hours = ganzjährig: Di-So 10:00-17:00 | wikidata = Q1897837 | description = Müntzergedenkstätte in Mühlhausen, fünfschiffige hochgotische Hallenkirche, größtes Kirchengebäude nach dem Erfurter Dom in Thüringen
}}
* {{vCard | type = church | name = Kornmarktkirche | url = https://mhl-museen.de/kornmarktkirche.html | address = 99974 Mühlhausen, Kornmarkt | phone = +49 (0)3601 85660 | hours = ganzjährig: Di-So 10:00-17:00 | wikidata = Q1305115 | description = beherbergt das Museum Deutscher Bauernkrieg
}}
* {{vCard | type = church | name = Allerheiligenkirche | url = https://www.mhl-museen.de/allerheiligenkirche.html | address = 99974 Mühlhausen, Steinweg | phone = +49 (0)3601 85660 | hours = derzeit geschlossen, wegen baubedingter Umnutzung | wikidata = Q16318342 | description = Museumsgalerie
}}
* {{vCard | type = church | name = Kilianikirche | url = https://theaterwerkstatt3k.wordpress.com/ | address = 99974 Mühlhausen, Unter der Linde 7 | phone = +49 (0)3601 440937 | hours = auf Anfrage | wikidata = Q1307829 | description = 3K-Theaterwerkstatt mit Theatervorführungen in Mühlhausen
}}
* {{vCard | type = church | name = St. Petri | url = https://www.kirchenkreis-muehlhausen.de/ | address = 99974 Mühlhausen,Petristeinweg | phone = +49 (0)3601 874345 | hours = in den Sommermonaten: Mo-So 11:00-18:00 | wikidata = Q1365690 | description = evangelische Pfarrkirche und Anlaufstelle für Pilger
}}
* {{vCard | type = church | name = St. Jakobi | url = http://www.muehlhausen.de/ | address = 99974 Mühlhausen, St. Jakobi 1 | phone = +49 (0)3601 886411 | hours = Mo/Di/Do 10:00-18:00, Fr 10:00-13:00, Sa 10:00-12:00 | wikidata = Q1312441 | description = Sitz der Stadtbibliothek
}}
* {{vCard | type = church | name = St. Josef | url = https://www.katholische-kirche-muehlhausen.de/ | address = 99974 Mühlhausen, Waidstraße 26 | phone = +49 (0)3601 85360 | hours = ganzjährig: täglich 15:00-16:00 und bis zum Windfang von 09:00-18:00 | wikidata = Q16319566 | description = katholische Pfarrkirche in Mühlhausen
}}
* {{vCard | type = church | name = St. Martini | url = http://www.muehlhausen.de/de/kultur-tourismus/muehlhausen-entdecken/sehenswuerdigkeiten/kirchen/martinikirche/ | address = 99974 Mühlhausen, August-Bebel-Straße 66 | phone = +49(0)176 64614205 (Frederik Seeger Ansprechpartner für die Jugendkirche) | hours = auf Anfrage | wikidata = Q16320320 | description = evangelische Pfarrkirche und heutige Jugendkirche in Mühlhausen
}}
* {{vCard | type = church | name = St. Georgii | url = https://www.kirchenkreis-muehlhausen.de/ | address = 99974 Mühlhausen, Sondershäuser Straße/Feldstraße | phone = +49 (0)3601 889494 (Pfarrer Pokoj) | wikidata = Q16213870 | description = evangelische Pfarrkirche in Mühlhausen
}}
* {{vCard | type = church | name = St. Nicolai | url = https://www.kirchenkreis-muehlhausen.de/ | address = 99974 Mühlhausen, Wanfrieder Straße/Bastmarkt | phone = +49 (0)3601 405715 (Pfarrer Begrich) | wikidata = Q2321906 | description = evangelische Pfarrkirche in Mühlhausen
}}

'''Eine Übersicht zu allen Kirchen sowie weitere Informationen findet man unter '''[http://www.muehlhausen.de/de/kultur-und-tourismus/muehlhausen-entdecken/sehenswuerdigkeiten/kirchen/ Kirchen in Mühlhausen]

=== Museen ===

* '''Ausstellung in der Historischen Wehranlage'''

* {{vCard|name=Museum am Lindenbühl |wikidata=|type=museum |address=|phone=|email=|fax=|url=http://www.umsonstistdertod.de |hours=|price=|lat=|long=|lastedit= |description=Neueröffnung mit der Sonderausstellung &quot;Umsonst ist der Tod&quot; am 28.09.2013.
}}
* {{vCard|name=Bauernkriegsmuseum Kornmarktkirche |wikidata=|type=museum |address=|phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=
}}
* {{vCard|name=Museumsgalerie Allerheiligenkirche |wikidata=|type=museum |address=|phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=
}}
* {{vCard|name=Müntzergedenkstätte in der Marienkirche |wikidata=|type=memorial |address=|phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=
}}

Informationen zu Eintritt und Öffnungszeiten sind auf der Gemeinschaftsseite der [https://www.mhl-museen.de Mühlhäuser Museen zu finden]

[[File:Kornmarktkirche mit dem Museum Deutscher Bauernkrieg.jpg|thumb|upright|Museum Deutscher Bauernkrieg]]

'''Weitere Museen:'''

* '''[https://www.fernmeldemuseum-muehlhausen.de Fernmeldemuseum Mühlhausen]''' - Das kleine Museum, das historische Fernmeldetechnik zeigt, ist nach Vereinbarung zu Führungen geöffnet .

* {{vCard|name=Feuerwehrmuseum |wikidata=|type=museum |address=Bastmarkt 36, 99974 Mühlhausen |phone=+49 03601 813272 |email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=51.20856 |long=10.45092 |lastedit= |description=Führungen nach Vereinbarung.
}}
* {{marker|name=Rathaus mit Reichsstädtischem Archiv|wikidata=Q2132470}}, Ratsstr. 19, Führungen finden immer Montag bis Freitag (außer an Feiertagen) um 11:00 Uhr statt.

* {{vCard | name = Mühlhäuser Synagoge | type = synagogue | lat = 51.20925 | long = 10.45820 | description =
}}
&lt;!--=== Straßen und Plätze ===--&gt;
&lt;!--=== Parks ===--&gt;
&lt;!--=== Verschiedenes ===--&gt;

== Aktivitäten ==

* Mühlhäuser Kirmes, größte Stadtkirmes Deutschlands, beginnt immer am Freitag der letzten Woche im Monat August und endet am Sonntag der darauffolgenden Woche

* Radwandern auf dem [[Unstrut-Radweg]] , [[Unstrut-Werra-Radweg]], Rote und Gelbe Route Nationalpark

* {{vCard|name=Freizeitbad Thüringentherme |wikidata=|type=swimming pool |address=Lindenbühl 10, 99974 Mühlhausen |phone=+49 03601 40123 |email=info@thueringentherme.de |fax=+49 03601 401244 |url=https://www.thueringentherme.de/ci/ |hours=Mo – Fr 10.00 – 22.00 Uhr, Sa + So 9.00 – 22.00 Uhr |price=|lat=51.20521 |long=10.45632 |lastedit=|description=
}}
* Angebote der Stadt bzw. Touristinformation, z.&amp;#x202F;B. Stadtführungen, Sonderführungen, Nachtführungen

* Fahrt mit der [https://geckobahn.de/muelhausen.html Mühlhäuser Geckobahn]

== Einkaufen ==

Zum Beispiel in der Fußgängerzone auf dem Steinweg, in der Linsenstraße, am Untermarkt und in der Burggalerie findet man Möglichkeiten zum Einkaufen, um nur einige zu nennen.

== Küche ==

* Eine kulinarische Spezialität aus Mühlhausen ist das '''Mühlhäuser Pflaumenmus''' neben weiteren regionalen Produkten '''[https://www.muehlhausen.de/index.php?id=1232 Thüringer Spezialitäten]'''
[[File:Unstrutschlamm.jpg|thumb|Unstrutschlamm]]
* '''Unstrutschlamm''' ist eine Mühlhäuser Spezialität aus Marzipan und Krokant, mit Schokoladeüberzug

* {{vCard| type = restaurant |name=Antoniusmühle |address=Am Frauentor 7, 99974 Mühlhausen |phone=+49(0)3601 403850 |email=|fax= |url=https://www.antoniusmuehle.de |hours= Di–Fr 17:30-0:00, Sa-So 11:30-14:00, 17:30-0:00 |price=|lat=51.20991 |long=10.45172 |lastedit=|description=
}}
* {{vCard| type = restaurant |name=Landhaus Frank |address=Eisenacher Landstraße 34, 99974 Mühlhausen |phone=+49(0)3601 812513 |email=|fax=|url=https://landhaus-frank.de/ |hours= Mo–So 11:30-14:30 (große Karte), 14:30-17:30 (Tageskarte), 17:30-22:00 (große Karte), Ausnahme: Mi ab 15:00 Ruhetag. |price=|lat=51.19793 |long=10.45708 |lastedit=|description=
}}
* {{vCard| type = restaurant |name=Café Cabana |address=Schwanenteichallee 31, 99974 Mühlhausen |phone=+49(0)3601 8865100 |email=info@cafe-cabana.de |fax=+49(0)3601 8865104 |url=https://www.cafe-cabana.de/ |hours= Di-Sa ab 14:00, So ab 12:00  |price=|lat=51.20341 |long=10.43109 |lastedit=|description=
}}
* {{vCard| type = restaurant |name=Luftbad |address=Goetheweg 90, 99974 Mühlhausen |phone= +49(0)3601 889130 |email=info@luftbad-muehlhausen.de |fax= +49(0)3601 405016 |url=http://www.luftbad-muehlhausen.de/ |hours= |price=|lat=51.20088 |long=10.45076 |lastedit= |description=
}}
* {{vCard| type = restaurant |name=Bambus – Asiatisches Restaurant |address=Obermarkt 12, 99974 Mühlhausen |phone= +49(0)3601 8865234 |email=|fax= |url=http://www.restaurant-bambus.de/ |hours= Di-So 11:30-15:00, 17:30-23:00|price=|lat=51.21046 |long=10.45676 |lastedit=|description=
}}
* {{vCard| type = restaurant |name=Pizzeria Alpina Drive |address=Eisenacher Str. 1a, 99974 Mühlhausen |phone= +49(0)3601 406492 |email=|fax= +49(0)3601 406491 |url=https://www.pizzeria-alpina.de/ |hours= Mo-Fr 11:00-22:30, Sa, So + Feiertage 14:00-22:00 |price=|lat=51.20558 |long=10.46044 |lastedit=|description=
}}

== Nachtleben ==

* Besuch von [http://Www.mhl-kultur.de Konzerten und Veranstaltungen]

* {{vCard|name=Nowi’s City Treff |wikidata=|type=pub |address=Görmarstraße 59, 99974 Mühlhausen |phone=|email=|fax=|url=|hours=Mo, Do + Fr 18.00 – 0.00 Uhr, Sa + So 17.00 – 0.00 Uhr |price=|lat=51.20920 |long=10.46332 |lastedit=|description=}}

== Unterkunft ==

Die Gemeinde erhebt von Erwachsenen eine '''Bettensteuer''' von 2,50{{nnbsp}}€ in Hotels und Pensionen, 1{{nnbsp}}€ auf Campingplätzen. {{Stand|2026|01}}

* {{vCard| type = hotel |name=Ammerscher Bahnhof |address=Ammerstr. 83-85, 99974 Mühlhausen |phone= +49(0)3601 873132 |email=|fax= +49(0)3601 440750 |url=https://ammerscherbahnhof.de/ |hours=|price=EZ ab 55&amp;#x202F;€, DZ ab 75&amp;#x202F;€. |lat=51.21435 |long=10.45336 |lastedit= |description=
}}
* {{vCard| type = hotel |name=Hotel an der Stadtmauer |address=Breitenstraße 15, 99974 Mühlhausen |phone= +49(0)3601 46500 |email=rezeption@hotel-an-der-stadtmauer.de |fax= +49(0)3601 465050 |url=http://www.hotel-an-der-stadtmauer-muehlhausen.de/ |hours=|price=EZ ab 39&amp;#x202F;€, DZ ab 58&amp;#x202F;€. |lat=51.21078 |long=10.46090  |lastedit=|description=
}}
* {{vCard| type = hotel |name=Sporthotel Mühlhausen |address=Kasseler Straße 5, 99974 Mühlhausen |phone= +49(0)3601 4980 |email=info@sporthotel-muehlhausen.de |fax= +49(0)3601 498252 |url=https://www.sporthotel-muehlhausen.de/start/ |hours=|price=EZ ab 60&amp;#x202F;€, DZ ab 41&amp;#x202F;€. |lat=51.20481 |long=10.43810 |lastedit= |description=
}}
* {{vCard| type = hotel |name=Hotel Weidenmühle |address=Puschkinstraße 3, 99974 Mühlhausen |phone= +49(0)3601 402400 |email=|fax= +49(0)3601 402411 |url=https://puschkinhaus.com/ |hours= Mo–So 11:00–23:00| price= EZ ab 54&amp;#x202F;€, DZ ab 80&amp;#x202F;€. |lat=51.20591 |long=10.45107 |lastedit=|description=
}}
* {{vCard|type= hotel |name=Hotel Weinbergschlößchen |address=Altenburgstraße 22, 99974 Mühlhausen |phone= +49(0)3601 442109 |email=weinbergschloesschen@t-online.de |fax= +49(0)3601 444569 |url=http://weinbergschloesschen.com/index.html |hours= Di–Fr 17:00-23:00 Sa 10:30-14:00, 17:00-23:00, So 10:30-14:00 |price=EZ ab 35€, DZ ab 50&amp;#x202F;€. |lat=51.20653 |long=10.44554  |lastedit=|description=
}}
* {{vCard| type = hotel |name=Peterhof |address=Sankt Nikolai 203, 99974 Mühlhausen |phone= +49(0)3601 8885775 |email=info@peterhof-muehlhausen.de |fax= +49(0)3601 8885776 |url=http://www.peterhof-muehlhausen.de/ |hours= Mi+Fr ab 17:00, Do, Sa, So ab 11:00 |price=|lat=51.20986 |long=10.45710 |lastedit=|description=}}
* {{vCard|name=Brauhaus Zum Löwen|type=hotel|wikidata=Q111331354|description='''Zum Gebäude:''' Das Fachwerkhaus ''Brauhaus zum Löwen'', dessen Hauptgebäude in der 2. Hälfte des 16. Jahrhunderts errichtet wurde, fiel im Jahr 1707 dem großen Brand am Kornmarkt zum Opfer und wurde 1707–1713 im heutigen Zustand wieder aufgebaut. Ab 1780 diente es fast 200&amp;nbsp;Jahre als Apotheke und trug im 20.&amp;nbsp;Jahrhundert den Namen ''Löwen–Apotheke'', die Namensgebung für das heutige ''Brauhaus zum Löwen''. Das Gebäude am Kornmarkt hat eine sehenswerte und detailverliebte Fassade, die wie auch Elemente im Inneren von der früheren Nutzung als Apotheke zeugen.&lt;ref&gt;{{Internet|Titel=https://tagen.thueringen-entdecken.de/w/opendata/poi/fachwerkhaus-brauhaus-zum-loewen|Verlag=Thüringer Tourismus GmbH, Willy-Brandt-Platz 1, 99084 Erfurt}}&lt;/ref&gt;}}

== Sicherheit ==
* {{vCard|type=police |name=Polizeiinspektion Mühlhausen |wikidata=|auto=|address=Brunnenstraße 75, 99974 Mühlhausen |phone=+49 03601 4510 |email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=|long= |lastedit= |description=
}}

== Gesundheit ==
=== Krankenhäuser ===

* {{vCard|name=Hufeland Klinikum |wikidata=|type=hospital |address=Langensalzaer Landstraße 1, 99974 Mühlhausen |phone=+49 03601 41-0 |email=info@hufeland.de |fax= |url=https://www.hufeland.de/ |hours=|price=|lat=51.20153 |long=10.46830 |lastedit=|description=
}}

== Praktische Hinweise ==

* {{vCard | name = Tourist Information | type = tourist information | url = https://www.muehlhausen.de/tourismus/muehlhausen-kompakt/tourist-information-muehlhausen/ | address = Ratsstraße 20, 99974 Mühlhausen (im Rathaus) | phone = +49 03601 40477-0 | email = service@touristinfo-muehlhausen.de | hours = Apr-Okt: Mo-Fr 9:00-17:00, Sa, So, feiertags 10:00-14:00, Nov-März: Mo–Fr 9:00-17:00, Sa, feiertags 10:00-14:00 | lat = 51.20898 | long = 10.45638 | lastedit = 2026-10-23 | description =
}}
* {{vCard|type=post |name=Deutsche Post und Postbank Finanzcenter |wikidata=|auto=|address=An der Burg 25, 99974 Mühlhausen | directions=in der Burggalerie |phone=|email=|fax=|url=|hours= |price=|lat=51.21132 |long=10.46055 |lastedit=|description=
}}

== Ausflüge ==

[[File:Volkenroda 2006-07-10 03.jpg|200px|thumb|left|Volkenroda]]
{{Scroll Gallery
| title = Kloster Volkenroda
| Klosterkirche Volkenroda.jpg | Klosterkirche
| Volkenroda-Klosterhof.jpg | Übersicht
| Christuspavillon.jpg | Christus-Pavillon I
| Christus Pavillon, Volkenroda.jpg | Christus-Pavillon II
| Christus-Pavillon 2024.jpg | Christus-Pavillon III
| Kloster Volkenroda01.JPG | Alt und Neu
| Volkenroda 2003-09-26 08.jpg | Torhaus
| Kloster Volkenroda, Innenhof-1.jpg | Innenhof
}}
[[File:Gut Volkenroda 2005.jpg|200px|thumb|left|Gut Volkenroda bei Körner]]
* '''[[w:Kloster Volkenroda|Kloster Volkenroda]]''' – 14{{nnbsp}}km nordöstlich im Ortsteil [[w:Volkenroda|Volkenroda]] der Gemeinde [[w:Körner (Thüringen)|Körner]] mit dem [[w:Christus-Pavillon|Christus-Pavillon]] von der [[w:Expo 2000|Expo 2000]], es bildet das eine Ende des [[Pilgerweg Loccum-Volkenroda|Pilgerwegs Loccum-Volkenroda]], ist Außenstation der evangelischen Kommunität [[w:Jesus-Bruderschaft|Jesus-Bruderschaft]] und seit 2010 verbindet es auch der Pilgerweg [[w:Via Porta|Via Porta]] mit dem [[w:Kloster Waldsassen|Zistersienserkloster Waldsassen]] im Oberpfälzer Landkreis [[Tirschenreuth]].

* '''[[Nationalpark Hainich]] mit Baumkronenpfad''' - Der [https://www.baumkronen-pfad.de/ Baumkronenpfad] liegt etwa 25&amp;#x202F;km südlich der Stadt.

* '''[[Bad Langensalza]]''' - Die Kurstadt mit ihren vielen unterschiedlichen Gärten und Parks sowie der sehenswerten historischen Altstadt ist etwa 20&amp;#x202F;km südlich zu finden (auch mit der Bahn erreichbar).

* '''Draisinenfahrten auf der Kanonenbahn''' (etwa 18&amp;#x202F;km westlich in Lengenfeld unterm Stein)  - Mit 5&amp;nbsp;Tunneln und einem großen Viadukt gehört die &quot;Erlebnis Draisine Kanonenbahn&quot; im thüringischen Eichsfeld mit zu den attraktivsten Strecken in Deutschland. Es gibt zwei Routen, die Hin und zurück befahren werden können. Weitere Infos siehe Streckenbeschreibung im Artikel [[Eichsfeld#Draisinenfahrten auf der Kanonenbahn|Eichsfeld]]

* '''Ausflug ins Werratal nach [[Treffurt]] und [[Wanfried]].''' Beides sind nette Fachwerkstädtchen, die etwa 20&amp;#x202F;km westlich von Mühlhausen liegen.

== Literatur ==

== Weblinks ==

* {{Offizielle Webseite}}

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{{GeoData| lat= 51.21667| long= 10.45| radius= }}
{{IstInKat|Nordthüringen}}</text>
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| TouriInfoWeb = [https://tourismus.passau.de/service-infos/tourist-informationen/ Tourist-Information]
| TouriInfoTel = +49 (0)851 396-610
}}
Die „Drei-Flüsse-Stadt“ '''Passau''' liegt an der österreichischen Grenze in [[Niederbayern]] am Zusammenfluss der Flüsse [[Inn]], Ilz und [[Donau]].

== Hintergrund ==

An der Stelle Passaus lag im Altertum der keltische Ort Bojodurum, welchem gegenüber aus dem Lager einer batavischen Legion der Römer die Grenzfestung Castra Batava, das eigentliche Passau, erwuchs. Zu Anfang des 8. Jhs. wurde es Residenz des Bayernherzogs Theobald und 739 Sitz des von Bonifatius neu eingerichteten Bistums. 999 erwarb Bischof Christian die Gerichtsbarkeit und die Regalien in der Stadt. Diese, erst 978 während des Kriegs Kaiser Ottos II. gegen den aufständischen Herzog Heinrich II. von Bayern fast völlig zerstört, blühte jedoch durch Handel und Schifffahrt empor und versuchte im 13. Jh., sich der bischöflichen Gewalt zu entziehen, was den Bischof Ulrich zur Anlage der St. Georgsburg, der jetzigen Veste Oberhaus auf dem nördlichen Donauufer veranlasste. Sein Nachfolger Gebhard gab 1225 der Stadt das erste geschriebene Stadtrecht. Bei einem Aufstand der Städter 1250 gewann Herzog Otto von Bayern durch Verrat das Schloss Ort in Passau, wurde aber vom Bischof Berthold vertrieben. Erst dessen Nachfolger Otto wusste die Stadt wieder zu beruhigen (1254). Glücklich erwehrte sie sich eines Handstreichs, den Herzog Heinrich von Niederbayern 1266 gegen sie unternahm; doch ging ein Teil der Stadt dabei in Flammen auf. Passau machte noch mehrfach durch Empörungen den Bischöfen viel zu schaffen, wie Albrecht III. von Winkel (1362-1380), Georg von Hohenlohe (1387-1423) und Leonhard von Layming (1424-51). 1803 kam Passau zu Bayern.

[[Datei:Passau Dreifluesseeck.jpg|800px|thumb|center|Dreiflüsse-Eck von Donau, Inn und Ilz]]

== Anreise ==

=== Mit dem Flugzeug ===
Der {{marker|type = airport|name = Flughafen München |wikidata = Q131402 |show = none}}, Fahrzeit auf der Autobahn ca. 90 min.) und der {{marker|type = airport|name = Flughafen Linz |wikidata = Q700852 |show = none}} sind gut mit Auto, Bus und Bahn erreichbar. München hat wesentlich mehr Verbindungen, Linz ist etwas näher gelegen.

Der nächste Flughafen für kleine Privatmaschinen liegt in der im Landkreis Passau liegenden Stadt [[Vilshofen an der Donau]].

=== Mit der Bahn ===

Der {{marker|type=train|name=Hauptbahnhof Passau|lat=48.5739 | long=13.4503| wikidata=Q315801}} ist sehr zentral gelegen und man erreicht die Fußgängerzone und die Altstadt zu Fuß in ca. 10 min. Passau liegt an der ICE-Linie [[Frankfurt am Main]] - [[Wien]], die im 2-Stunden-Takt bedient wird. Es gibt direkte RE-Linien nach [[Regensburg]], [[Mühldorf am Inn]], [[München]] sowie nach [[Wels]] oder [[Linz]] in [[Österreich]], teils im Stundentakt. Nach [[Freyung]] über [[Waldkirchen]] verkehrt die wieder reaktivierte [[Ilztalbahn|Ilztalbahn]] und Richtung Passau-Lindau/Hauzenberg die Sonderzüge der [https://lokalbahn-hauzenberg.de/ Granitbahn]. {{Rolli|rot}} Alle Bahnsteige sind mittlerweile barrierefrei ausgebaut.

=== Mit dem Bus ===
Der {{marker|type=bus|name=Fernbushalt Passau|lat=48.5744 | long=13.4512}} befindet sich in der Bahnhofstraße, direkt vor dem Bahnhof. Es gibt innerdeutsche [https://www.fernbusse.de/buslinien/passau/ Verbindungen] wie auch Verbindungen nach Österreich und Osteuropa.

=== Auf der Straße ===
{{quickbar table begin}}
{{quickbar header|Entfernungen}}
{{quickbar item|heading=[[Linz]]|value=121 km}}
{{quickbar item|heading=[[Landshut]]|value=119 km}}
{{quickbar item|heading=[[Regensburg]]|value=119 km}}
{{quickbar item|heading=[[Wels]]|value=92 km}}
{{quickbar item|heading=[[Straubing]]|value=87 km}}
{{quickbar item|heading=[[Deggendorf]]|value=53 km}}
{{quickbar table end}}
Nach Passau führt die [[Bundesautobahn 3|Autobahn]] {{RSIGN|DE|A|3}} über Regensburg bzw. aus Richtung Pocking/Linz. Ab [[München]] erreicht man Passau über die [[Bundesautobahn 94|Autobahn]] {{RSIGN|DE|A|94}}, die allerdings durch eine lange Strecke Bundesstraße (B 12) unterbrochen ist, was die Anreise in die Länge zieht. Der Ausbau der Autobahn ist geplant. Derzeit ist alternativ zur {{RSIGN|DE|A|94}} ab München die schnellste Route Richtung Passau über die Autobahnen A 9 (bis zum Autobahnkreuz Neufahrn), dann [[Bundesautobahn 92|A 92]]{{RSIGN|DE|A|92}} (Richtung Deggendorf) und {{RSIGN|DE|A|3}}.

Folgende Bundesstraßen führen nach/über Passau:
* B 8 [[Regensburg]]–Passau–[[Schärding]] ([[Österreich|A]])
* B 12 [[Mühldorf]]–Passau–[[Freyung]]–[[Tschechien|CZ]]
* B 85 [[Cham (Oberpfalz)|Cham]]–[[Regen]]–Passau
* B 388 [[Freistadt]] ([[Österreich|A]])–[[Wegscheid]]–Passau

=== Mit dem Fahrrad ===
* [[Donau-Radweg|Donau-Radweg]]
** [[Donau-Radweg (Deutschland)|Abschnitt: Quelle, Donaueschingen - Passau]]
** [[Donau-Radweg (Passau - Wien)|Abschnitt: Passau - Wien]]
* [[Via Danubia|Via Danubia]] - alternative Donau-Route
* [[Inn-Radweg|Inn-Radweg]] - bayerische Seite
* [[Tauernradweg|Tauernradweg]] - österreichische Seite des Radweges am unteren Inn

=== Mit dem Schiff ===
[[Image:Passau Rathaus.jpg|thumb|300px|Rathaus]]
Passau ist Ausgangspunkt für kurze und lange Flusskreuzfahrten auf der Donau nach [[Österreich]] ([[Linz]], [[Wien]], [[Wachau]]...), [[Ungarn]] ([[Esztergom]], [[Budapest]]...), in die [[Slowakei]] ([[Bratislava]]), nach [[Kroatien]], [[Serbien]], [[Bulgarien]], [[Rumänien]], [[Republik Moldau|Moldau]], zur [[Ukraine]] und zum [[Schwarzes Meer|Schwarzen Meer]]. Durch den Rhein-Main-Donau Kanal sind auch sehr viele Kreuzfahrtschiffe aus den [[Niederlande]]n und der [[Schweiz]] in Passau anzutreffen.

Es existiert auch ein regelmäßiger Linien-Schifffahrtsverkehr auf der Donau. Die einzige Reederei mit Linienverkehr im bayerisch-österreichischen Donautal [https://www.wurm-koeck.de Wurm+Köck] bietet von April bis Oktober regelmäßigen Verkehr nach [[Engelhartszell]], [[Schlögener Schlinge]], [[Linz]], [[Wien]]. Aber auch im Winter werden spezielle Fahrten, wie Nikolausfahrten, Galaabende, Winterfahrten und Silvesterfahrten unternommen.

Täglich von März bis Anfang November kann auch eine Dreiflüsse-Stadtrundfahrt (eigentlich nur auf dem [[Inn]] und der Donau) an Bord unternommen werden; vom Schiff aus hat man wohl einen schönen Blick auf die Altstadt. Es werden auch Fahrten in Verbindung mit einer einstündigen Stadtführung angeboten.

Die {{marker|type=harbor|name=Anlegestellen der Schiffe | lat=48.576515 | long=13.462532}} sind auf etwa 1,5&amp;#x202F;km entlang dem Donauufer zwischen Schanzlbrücke und dem Dreiflüsseeck verteilt. Daneben gibt es für Kreuzfahrtschiffe einen weiteren Hafen in {{marker|type=harbor|name=Passau-Lindau | lat=48.583880 | long=13.501104}} am gegenüberliegenden Donauufer etwa 2,5&amp;#x202F;km stromab. Die Anglegestellen der Kreuzfahrtschiffe können [https://www.stadtwerke-passau.de/hafen/liegeplatzeinteilung.html online] eingesehen werden.

== Mobilität ==
{{Mapframe|48.574|13.460|zoom=12|width= 300|height= 300}}
Da Passau zwischen drei Flüssen liegt, ist der Platz in der Stadt entsprechend begrenzt und die Straßen eng. Durch Baumaßnahmen kommt es vor allem in letzter Zeit häufig zu Staus. Die meisten Parkplätze und Parkhäuser sind kostenpflichtig.

== Sehenswürdigkeiten ==

=== Kirchen ===

[[Image:Passau Dom St Stephan.jpg|mini|Dom St. Stephan]]
[[Image:Passau Dom St Stephan innen.jpg|mini|Dom St. Stephan]]

Von den Kirchen Passaus sind besonders zu nennen:
* Der {{marker | name = Stephansdom | type = church | lat = 48.57423 | long = 13.46541 | wikidata=Q267182 | url = https://www.bistum-passau.de/dom-st-stephan }} (ursprünglich aus dem 14. Jh. herrührend, Ende des 17. Jhs. aber fast gänzlich niedergebrannt, seit 1680 in seiner jetzigen Gestalt wieder aufgebaut), mit schönem altdeutschen Portal, trefflicher Orgel, einer 90,5 Doppelzentner schweren Glocke und zahlreichen Reliquien. Geöffnet: 6:30 - 19 Uhr bzw. 18 Uhr im Win­ter­halb­jahr. Im Sommer (außer So.) von 10:45 Uhr - 11:20 Uhr für die Vor­be­rei­tung zum Orgel-Kon­zert geschlos­sen, danach Einlass, 12:00 - 12:30 Konzert. Eintritt 5 €.

Der Dom wird aktuell umfassend saniert. Darum sind große Teile des Innenraumes eingerüstet und mit Planen verdeckt. Auch die Orgel wird von 2020 bis 2025 komplett restauriert. Die Neueinweihung ist für 2026 geplant. Teile der Orgel sind jedoch immer im Betrieb, so dass die täglichen Konzerte (s.o.) stattfinden. (Stand August 2023)
* {{vCard | name = Jesuitenkirche St. Michael | wikidata = Q2321669 | address = Schustergasse | phone = +49 (0)851 955980 }}
* Die {{marker|name=Stadtpfarrkirche St. Paul|wikidata=Q1306062}}, die älteste Pfarrkirche Passaus.
* Die kleine, in gotischem Stil 1859 vollendete evangelische Kirche {{marker|name=St. Matthäus|wikidata=Q41255503}}.
* Am Ende der Marienbrücke über den Inn befindet sich die 1809 neuerbaute {{marker|name=Pfarrkirche St. Gertraud|wikidata=Q2318632}}.
* Auf der Südseite des Inn befindet sich außerdem auf einem Hügel die {{marker|name=Wallfahrtskirche Mariahilf | type = church |  lat = 48.568890 | long = 13.469466 }} über der Innstadt. Die Wallfahrtsstiege hat 321 Stufen.
* Die {{marker|name=St. Salvatorkirche|wikidata=Q1361164}} (1479 erbaut), welche aus zwei übereinander befindlichen Abteilungen besteht, liegt an der Ilz unterhalb der Veste Oberhaus.

=== Burgen ===

[[Bild:Passau Veste Oberhaus.jpg|thumb|300px|Nordostseite der Veste Oberhaus mit der Wallfahrtskirche St. Salvator unten links]]

Die {{Marker | name = Veste Oberhaus | type = fort | wikidata=Q317084 }}, 135&amp;#x202F;m über der Donau auf dem St. Georgsberg, von Ulrich II., Grafen von Dissen, 1215-19 erbaut, war oft Zeuge der blutigen Fehden der Bischöfe mit den Bürgern. Bischof Johann Philipp Lamberg (1689-1712) vergrößerte die Festungswerke und baute das sogen. Philippswerk. 1741 okkupierten die Bayern die Feste und hielten sie bis zum 25. Januar 1742 besetzt, wo der österreichische General Bernklau die Übergabe erzwang, wofür der bayrische Kommandant mit dem Leben büßen musste. Das Schloss blieb darauf drei Jahre hindurch von den Österreichern besetzt. Am 24. Oktober 1805 musste sich wiederum die Besatzung an die Österreicher ergeben. 1806 wurden die Fortifikationen erweitert und zu strategischer Bedeutung erhoben, indem man in der Feste den Schlüssel zum Donaustrom erkannte.

=== Museen ===
* {{vCard | name = Passauer Glasmuseum | type = museum |wikidata=Q1711655| address = Am Rathausplatz, Passau | url = https://www.glasmuseum.de/ | lat = 48.57496 | long = 13.46832 | phone = +49 (0)851 35071 | fax =+49 0851 31712 | email = info@wilder-mann.com | hours = Täglich von 13.00 Uhr bis 17.00 Uhr | price = Eintritt: Erwachsene 5&amp;#x202F;€, ermäßigt 4&amp;#x202F;€ }}

* {{vCard | name = Museum Moderner Kunst | alt = MMK | type = museum | wikidata = Q1486738 | hours = Di-So 10:00-18:00 | price = Erw. 10,00&amp;#x202F;€, erm. 7,00&amp;#x202F;€, Kinder (6-16&amp;#x202F;J.), Schüler 1,50&amp;#x202F;€, Familie (2+2) 15,00&amp;#x202F;€ | lastedit = 2024-05-19 | description =
}}

=== Weiteres ===
* {{vCard | name = Altes Rathaus | type = town hall |wikidata=Q2055922 | lastedit = 2017-01-26 | address = Bahnhofstraße 28, Passau | url = http://tourism.passau.de/ | lat = 48.57475 | long = 13.46880 | phone = +49 (0)851 955980 | email = tourist-info@passau.de }}

* {{vCard | name = Pranger | type = see | lat = 48.58905 | long = 13.46214 | description = Der Pranger ist in eine Hausecke am Marktplatz im Stadtteil Hals eingearbeitet}}

=== Öffentliche Toiletten ===

* In der Stadtgalerie (Sanifair, gebührenpflichtig)
* Am Donauufer, nähe Busparkplatz (kostenlos)

== Aktivitäten ==

Passau liegt am [[Donau-Radweg|Donau-Radweg]] und am Anfang/Ende des [[Inn-Radweg|Inn-Radwegs]].

Stadtrundfahrt auf der [https://lokalbahn-hauzenberg.de/ Granitbahn] mit faszinierenden Blicken auf die barocke Altstadt Passaus und von der Kräutlsteinbrücke.

== Einkaufen ==
* {{vCard | name = Stadtgalerie Passau | comment = Einkaufspassage mit über 90 Fachgeschäften, Warenhäusern und Gastronomiebetrieben auf 3 Ebenen | type = shopping arcade | url = https://www.stadtgalerie-passau.de/ | address = Bahnhofstraße 1, 94032 Passau | directions = zwischen ZOB und Fußgängerzone | lat = 48.57346 | long = 13.45547 | phone = +49 0851 8517970 | hours = Geschäfte: Mo.–Sa.: 9.30–20.00 Uhr; Passage: 8.30–20.30 Uhr | description = 500 Parkplätze / 1. Stunde 0,60 Euro, 2. Stunde 1,00 Euro, ab der 3. Stunde 1,50 pro Stunde;.
}}

* {{VCard | type= shop | name= NiCe | comment= Nibelungencenter Passau, Gastronomie, Fachgeschäfte und Büros/Praxen | directions= direkt in der neuen Mitte Passau |address=Nikolastraße 2, 94032 Passau |lat=48.57298 |long=13.45761 | url= https://www.nibelungencenter.de/ |hours= Mo.–Sa.: 8.00–20.00 Uhr; | description= Parken in der benachbarten Zentralgarage, pro angefangene Stunde 1,30 Euro;}}

== Küche ==
'''Passauer Goldhauben''' sind Pralinen, deren Form der historischen Hauben der Passauer Damen nachempfunden ist. Es handelt sich dabei um Marillen- und Nusstrüffel mit einem Schweif aus karamellisierten Mandelsplittern, verziert mit einer Blattgoldauflage. Sie werden seit 4 Generationen in der Confiserie Simon hergestellt.

* {{vCard | type = cafe | name = Cafe Simon | url = https://www.simon-passau.de/ | address = Rindermarkt 10, 94032 Passau | lat = 48.575677 | long = 13.461565 | phone = +49 851 4909569 | hours = Mo - Sa 08.00 - 18.00, So und Feiertage 09.30 - 18.00 Uhr | lastedit = 2019-01-25 | description = Passauer Goldhauben, Passauer Tölpel, Mandelszelet und hausgemachten Punsch. }}
=== Günstig ===
* {{vCard|name=Café Amsl |wikidata=|type=cafe |address=Dr.-Hans-Kapfinger-Straße 22, 94032 Passau |phone=+49 0851 8519308 |email=amsl.paan@gmx.de |url=https://www.amsl-villabergeat.de/ |hours=Mo-Sa 9:00–17:30, So 10:00–17:00 |price=|lat=48.57223 |long=13.45538 |lastedit=|description=}}

* {{vCard|name=Rosmarino |wikidata=|type=cafe |address=Gottfried-Schäffer-Straße 1, 94032 Passau |phone=+49 0851 78410927 |email=|url=https://www.rosmarino-passau.de/ |hours=täglich  10:00–22:00 |price=|lat=48.57352 |long=13.46578 |lastedit=|description=Café.}}

* {{vCard|name=Eiscafé La Veneziana |wikidata=|type=ice cream |address=Theresienstraße 4, 94032 Passau |phone=+49 0851 21248774 |email=|url=|hours=täglich 10:00–20:00 |price=|lat=48.57413 |long=13.45967 |lastedit=|description=}}

* {{vCard|name=Eiscafé Purogelato |wikidata=|type=ice cream |address=Große Klingergasse 5, 94032 Passau |phone=+49 0851 21371596 |email=|url=|hours=täglich 10:00–20:00 |price=|lat=48.57467 |long=13.45877 |lastedit=|description=}}

=== Mittel ===
* {{vCard|type=restaurant |name=Gasthof Schäfer |address=Neustift 3, 94036 Passau |phone=+49 0851 8516280|email=|fax=|url=http://gasthof-neustift.de/ |hours=Mi bis So ab 10.00 Uhr , Mo. Di Ruhetage, Warme Küche 11.00 - 14.00 und 17.00 - 20.30 Uhr |price=|lat=48.567322 |long=13.393909 |lastedit=2019-07-07 |description=Zur Übernachtung stehen 6 Zimmer zur Verfügung. Restaurant mit saisonaler bayerischer Hausmannskost, Biergarten. Spezialität ist die hausgemachte Fischwurst aus fangfrischem Weißfisch, die es gebraten oder gebacken gibt.}}

* {{vCard|type=restaurant |name=Gasthaus Öller |address=Niederharter Str. 5, 94034 Passau |phone=+49 08546 396 |email=|fax=|url=https://www.gasthaus-oeller.de/ |hours=Warme Küche Mi bis Fr 11:00 - 14:00 und 18:00 - 21:00, Sa, So, Feiertage 11:00 - 21:00 Uhr, Mo, Di Ruhetage|price=|lat=48.604012 |long=13.360282 |lastedit=2018-05-22 |description= Regionale Küche, Biergarten mit Kinderspielplatz.}}

* {{vCard|name=Wirtshaus Bayerischer Löwe |wikidata=|type=restaurant |address=Dr.-Hans-Kapfinger-Straße 3, 94032 Passau |phone=+49 0851 958010 |email=Info@wirtshaus-passau.de |fax=+49 0851 9580112 |url=https://www.wirtshaus-passau.de/ |hours=täglich 10:30-23:30 |price=|lat=48.57310 |long=13.45703 |lastedit=|description=Biergarten vorhanden.}}

* {{vCard|name=Gasthof Aschenberger |wikidata=|type=restaurant |address=Donaustraße 23, 94034 Passau |phone=+49 0851 42811 |email=info@gasthof-aschenberger.de |fax=+49 0851 41072 |url=https://www.gasthof-aschenberger.de/ |hours=Mi-Fr ab 17:00, Sa ab 14:00, So ab 11:30 |price=Übernachtung möglich: EZ ab 55&amp;#x202F;€, DZ ab 90&amp;#x202F;€ |lat=48.57639 |long=13.49309 |lastedit=|description=Biergarten vorhanden.}}

* {{vCard|name=Ratskeller Passau |wikidata=|type=restaurant |address=Rathausplatz 2, 94032 Passau |phone=+49 0851 37939050 |email=info@ratskeller-passau.de |url=https://www.ratskeller-passau.de/ |hours=täglich 11:00-23:00 |price=|lat=48.57506 |long=13.46894 |lastedit=|description=}}

* {{vCard|name=Avli |wikidata=|type=restaurant |address=Ort 14, 94032 Passau |phone=+49 0851 98901188 |email=|url=https://www.restaurant-avli.de/ |hours=Mo + Mi-Sa 17:00-22:00, So 11:30-14:00 + 17:00-22:00 |price=|lat=48.57396 |long=13.47424 |lastedit=|description=Griechisches Restaurant.}}

* {{vCard|name=Akropolis Athen |wikidata=|type=restaurant |address=Theresienstraße 4, 94032 Passau |phone=+49 0851 52658 |email=|url=https://www.akropolis-athen.com/ |hours=Mo-Sa 11:00–14:00 + 17:00–22:00, So 11:00–14:00 + 17:00–21:30 |price=|lat=48.57413 |long=13.45967 |lastedit=|description=Griechisches Restaurant.}}

* {{vCard|name=Rhodos |wikidata=|type=restaurant |address=Brunngasse 29, 94032 Passau |phone=+49 0851 35371 |email=|url=https://www.rhodos-passau.de/ |hours=Mi-Samstag 11:00-14:00 + 17:00-23:00, So 11:00-14:00 + 17:00-22:00 |price=|lat=48.57540 |long=13.45698 |lastedit=|description=Griechisches Restaurant.}}

* {{vCard|name=Ristorante il Monastero |wikidata=|type=restaurant |address=Schrottgasse 5, 94032 Passau |phone=+49 0851 75681361 |email=|url=|hours=Do-Di 11:00–14:30 + 17:00–22:30 |price=|lat=48.57445 |long=13.46845 |lastedit=|description=Italienisches Restaurant.}}

=== Gehoben ===
* {{vCard|name=Andorfer Weißbräu |wikidata=|type=restaurant |address=Rennweg 2, 94034 Passau |phone=+49 0851 754444 |email=|url=https://wirtshaus.andorfer-weissbraeu.de/ |hours=Do-Sa 11:00–23:30, So 10:00–22:30 |price=|lat=48.58654 |long=13.45308 |lastedit=|description=Brauereischänke.}}

* {{vCard|name=Ristorante Zi' Teresa |wikidata=|type=restaurant |address=Theresienstraße 26, 94032 Passau |phone=+49 0851 2138 |email=info@zi-teresa.de |fax=+49 0851 31457 |url=https://www.zi-teresa.de/ |hours=Do-Mo 11:30-23:30 |price=|lat=48.57341 |long=13.46159 |lastedit=|description=}}

* {{vCard|name=Pasta e vino |wikidata=|type=restaurant |address=Schmiedgasse 21, 94032 Passau |phone=+490851 9890446 |email=|url=https://www.pasta-e-vino-passau.de/ |hours=Mi-Sa 17:30–22:00, So 12:00–13:30 + 17:30–21:00 |price=|lat=48.57099 |long=13.46792 |lastedit=|description=Italienisches Restaurant.}}

* {{vCard|name=Weingut |wikidata=|type=restaurant |address=Theresienstraße 28, 94032 Passau |phone=0851 37930500 |email=erleben@weingut-passau.de |url=https://www.weingut-passau.de/ |hours=Di-Sa ab 17:30 |price=|lat=48.57334 |long=13.46186 |lastedit=|description=}}

* {{vCard|name=ScharfrichterHaus Passau |wikidata=|type=restaurant |address=Milchgasse 2, 94032 Passau |phone=+49 0851 35900 |email=info@scharfrichterhaus.de |fax=+49 0851 2635 |url=https://scharfrichterhaus.de/?doing_wp_cron=1729803557.7785739898681640625000 |hours=Di-Sa ab 17:00 |price=|lat=48.57476 |long=13.46935 |lastedit=|description=}}

* {{vCard|name=Kaffeehaus &amp; Weinbar |wikidata=|type=cafe |address=Luragogasse 1, 94032 Passau |phone=+49 0851 9885165 |email=contact@cafe-anton.de |url=https://cafe-anton.de/ |hours=täglich 9:00-23:00 |price=|lat=48.57526 |long=13.46320 |lastedit=|description=}}

== Nachtleben ==

Eine '''Sperrstunde''' gibt es in Passau nicht, es gilt die formelle &quot;Putzstunde&quot; mit Betriebsruhe zwischen fünf und sechs Uhr am Morgen.

=== Clubs ===
* {{vCard|type=club |name=Cubana |wikidata=|auto=|address=Roßtränke 9, 94032 Passau |phone=+49 0851 4909570 |email=|fax=|url=https://www.cubana-passau.de/ |hours=Fr + Sa 21.00 – 3.00 Uhr |price=|lat=48.57553 |long=13.46016 |lastedit=|description=}}

* {{vCard|name=GO Danceclub |wikidata=|type=club |address=Kleine Klingergasse 7, 94032 Passau |phone=|email=|url=|hours=Mi, Fr+Sa 22:00–3:00 |price=|lat=48.57527 |long=13.45880 |lastedit=|description=}}

* {{vCard|name=Journey Cocktailbar |wikidata=|type=bar |address=Schustergasse 1, 94032 Passau |phone=+49 0851 98901547 |email=info@journey-passau.de |url=https://journey-passau.de/ |hours=Mo-Do 19:00-2:00, Fr+Sa 19:00-3:00, So 19:00-2:00 |price=|lat=48.57427 |long=13.46825 |lastedit=|description=}}

* {{vCard|type=club |name=Camera |wikidata=|auto=|address=Am Ludwigsplatz, 94032 Passau |phone=+49 0851 34230 |email=|fax=|url=https://www.camera-passau.de/ |hours=Do, Fr + Sa ab 22.00 Uhr |price=|lat=|long=|lastedit=|description=}}

== Unterkunft ==
=== Günstig ===
* {{vCard | name = Camping-Passau | type = campsite | url = http://www.camping-passau.de/ | address = Halser Straße 34, Passau | lat = 48.58218 | long = 13.47305 | phone = +49 (0)851 41457 | email = KaFriedl@kabelmail.de | price = €12 pro Person | lastedit = 2025-05-31 | description = An der Ilz gelegen. Betrieb von Mai bis September.
}}

* {{vCard | name = DJH Jugendherberge Passau | type = youth hostel | alt = Jugendherberge Veste Oberhaus | address = Oberhaus 125, Passau | directions = in der Veste Oberhaus | url = https://www.jugendherberge.de/en/youth-hostels/passau258/Portrait | lat = 48.57842 | long = 13.47136 | phone = +49 (0)851 493780 | email = passau@jugendherberge.de | price = ab € 21,90 }}

* {{vCard | type = hotel | name = Hotel Rotel Inn | address = Haisengasse 10, 94032 Passau | directions =Donauufer | url = https://www.rotel-inn.de/ | lat = 48.57524 | long = 13.44977 | phone = +49 (0)851 95160 | fax = +49 (0)851 9516100 | email = info@rotel-inn.de | price = Zimmer 35&amp;#x202F;€ pro Person zzgl. 6&amp;#x202F;€ Frühstück | lastedit = 2022-04-05 | description = Direkt am Donau-Radweg, ca. 100&amp;#x202F;m vom Hauptbahnhof entfernt, ideal für Radfahrer, für die auch besonderer Service angeboten wird. }}

=== Mittel ===
* {{vCard|name=Hotel Rotel Inn |wikidata=|type=hotel |address=Haissengasse 10, 94032 Passau |phone=+49 0851 95160 |email=info@rotel-inn.de |fax=+49 0851 9516100 |url=https://www.rotel-inn.de/de/startseite/ |hours=|price=EZ ab 45&amp;#x202F;€, DZ ab 70&amp;#x202F;€ |lat=48.57523 |long=13.44978 |lastedit=|description=}}

* {{vCard|name=Pension Vilsmeier |wikidata=|type=boarding house |address=Lindental 28A, 94032 Passau |phone=+49 0851 36313 |email=info@pension-vilsmeier.de |fax=+49 0851 4909672 |url=https://www.pension-vilsmeier.de/ |hours=|price=EZ ab 45&amp;#x202F;€, DZ ab 72&amp;#x202F;€ |lat=48.56498 |long=13.46401 |lastedit=|description=}}

* {{vCard|name=Pension Gabriele |wikidata=|type=boarding house |address=Adalbert-Stifter-Straße 12, 94032 Passau |phone=+49 0851 6446 |email=info@pension-gabriele.de |fax=+49 0851 57750 |url=https://www.pension-gabriele.de/ |hours=|price=EZ ab 45&amp;#x202F;€, DZ ab 65&amp;#x202F;€ |lat=48.56582 |long=13.43878 |lastedit=|description=}}

* {{vCard|name=Pension Zur goldenen Sonne |wikidata=|type=boarding house |address=Unterer Sand 18, 94032 Passau |phone=+49 0851 2730 |email=info@pension-goldene-sonne.de |fax=+49 0851 32368 |url=https://www.pension-goldene-sonne.de/ |hours=|price=DZ ab 80&amp;#x202F;€ |lat=48.57334 |long=13.46259 |lastedit=|description=}}

* {{vCard|name=Apartment Passau |wikidata=|type=apartment |address=Kraftstraße 8, 94032 Passau |phone=+49 160 1833969 |email=bramlchristoph@aol.de |url=https://apartmentpassau.de/ |hours=|checkin=kontaktloser Self-Check-in |price=|lat=48.56986 |long=13.43550 |lastedit=2026-10-28 |description=Fünf möblierte Ferienwohnungen mit Küche und WLAN im Westen der Stadt, je ein abschließbarer Fahrradabstellplatz, kostenloser Parkplatz, Haustiere erlaubt. Geeignet als Start für den Donau-Radweg Richtung Wien.}}

=== Gehoben ===
* {{vCard|name=Altstadt-Hotel |wikidata=|type=hotel |address=Bräugasse 29, 94032 Passau |subtype=4 |phone=+49 0851 3370 |email=info@altstadt-hotel.de |fax=+49 0851 337100 |url=https://altstadt-hotel.de/de/content/68/39/willkommen |hours=|price=EZ ab 125&amp;#x202F;€, DZ ab 165&amp;#x202F;€ |lat=48.57426 |long=13.47355 |lastedit=|description=}}

* {{vCard|name=Hotel Restaurant Dreiflüssehof |wikidata=|type=hotel |address=Danziger Str. 44, 94036 Passau |phone=+49 0851 72040 |email=info@dreifluessehof.de |url=https://www.dreifluessehof.de/ |hours=das dazugehörige Restaurant: Mo-Sa ab 16:30 |price=EZ ab 90&amp;#x202F;€, DZ ab 170&amp;#x202F;€ |lat=48.56376 |long=13.42398 |lastedit=|description=}}

* {{vCard|name=Hotel Cultellus |wikidata=|type=hotel |address=Kleine Messergasse 12, 94032 Passau |phone=+49 0851 49095204 |email=kontakt@hotelcultellus.de |fax=+49 0851 49095203 |url=https://www.hotelcultellus.de/ |hours=|price=EZ ab 80&amp;#x202F;€, DZ ab 125&amp;#x202F;€ |lat=48.57496 |long=13.46667 |lastedit=|description=}}

* {{vCard|name=Art Hotel |wikidata=|type=hotel |address=Rindermarkt 9, 94032 Passau |phone=+49 0851 85178582 |email=info@arthotel-passau.de |url=https://arthotel-passau.de/ |hours=|price=|lat=48.57542 |long=13.46119 |lastedit=|description=}}

* {{vCard | name = Hotel Weisser Hase | type = hotel | address = Heiliggeistgasse 1, 94032 Passau | url = http://www.hotel-weisser-hase.de/ | lat = 48.57386 | long = 13.45894 | phone = +49 (0)851 92110 | fax = +49 (0)851 9211 100 | email = info@weisser-hase.de | checkin = 15.00 Uhr | checkout = 11.00 Uhr | description = Das Hotel Weisser Hase besteht seit über 500 Jahren und ist das größte privat geführte 4-Sterne-Hotel in Passau. Moderne Tagungsmöglichkeiten und hoteleigenes Restaurant. }}

* {{vCard | name = Hotel Wilder Mann | type = hotel | address = Höllgasse 1, 94032 Passau | url = https://www.wilder-mann.com/ | lat = 48.57508 | long = 13.46831 | phone = +49 (0)851 35071 | email = info@wilder-mann.com | price =DZ ab 88 €}}

* {{vCard | name = Hotel Residenz |subtype=4 | type = hotel | address = Fritz-Schäffer-Promenade 6, 94032 Passau | url = https://www.residenz-passau.de/ | lat = 48.5755903 | long = 13.46655469999996 | phone = +49 (0)851 989020 | fax = +49 (0)851 98902200 | email = hotel@residenz-passau.de | description = Nichtraucher-Hotel mit 50 Gästezimmern, Hotelbar, Hausbibliothek, Entspannungsbereich, Terrasse zur Donau, Tagungsraum bis 25 Personen. }}

* {{vCard|name=Hotel König |wikidata=|type=hotel |subtype=4 |address=Untere Donaulände 1, 94032 Passau |phone=+49 0851 3850 |email=info@hotel-koenig.de |fax=+49 0851 385460 |url=https://www.hotel-koenig.de/ |hours=|price=|lat=48.57589 |long=13.46305 |lastedit=|description=}}

* {{vCard|name=Hotel &amp; Restaurant Blauer Bock |wikidata=|type=hotel |address=Höllgasse 20, 94032 Passau |phone=+49 0851 7566650 |email=info@hotel-blauerbock.de |url=https://www.hotel-blauerbock.de/ |hours=|price=ab 98&amp;#x202F;€ |lat=48.57558 |long=13.46594 |lastedit=|description=}}

* {{vCard|name=Gasthof Pension Zur Triftsperre |wikidata=|type=boarding house |address=Triftsperrstraße 15, 94034 Passau |phone=+49 0851 51162 |email=info@zur-triftsperre.de |url=https://www.zur-triftsperre.de/ |hours=das dazughörige Restaurant: Mi-So 11:00-22:00 |price=EZ ab 70&amp;#x202F;€, DZ ab 90&amp;#x202F;€ |lat=48.59789 |long=13.45449 |lastedit=|description=}}

* {{vCard|name=Hotel Passauer Wolf |wikidata=|type=hotel |address=Untere Donaulände 4, 94032 Passau |phone=+49 0851 931510 |email=Info@Hotel-Passauer-Wolf.de |fax=+49 0851 9315150 |url=https://www.hotel-passauer-wolf.de/de/index.html |hours=|price=EZ ab 75&amp;#x202F;€, DZ ab 105&amp;#x202F;€ |lat=48.57595 |long=13.46212 |lastedit=|description=}}

* {{vCard|name=Hotel Atrium |wikidata=|type=hotel |address=Neue Rieser Str. 6, 94034 Passau |phone=+49 0851 9886688 |email=info@atrium-passau.de |fax=+49 0851 9886689 |url=https://www.atrium-passau.de/de/index.html |hours=|price=EZ ab 75&amp;#x202F;€, DZ ab 105&amp;#x202F;€ |lat=48.57870 |long=13.45271 |lastedit=|description=}}

* {{vCard|name=Hotel Spitzberg garni |wikidata=|type=hotel |address=Neuburger Str. 29, 94032 Passau |phone=+49 0851 955480 |email=info@hotel-spitzberg.de |fax=+49 0851 9554848 |url=https://www.hotel-spitzberg.de/de/index.html |hours=|price=EZ ab 75&amp;#x202F;€, DZ ab 105&amp;#x202F;€ |lat=48.57105 |long=13.45041 |lastedit=|description=}}

== Sicherheit ==
* {{vCard|name=Polizeiinspektion Passau |wikidata=|type=police |address=Karlsbader Str. 11, 94036 Passau |phone=+49 0851 95110 |email=|url=|hours=|price=|lat=48.56032 |long=13.41943 |lastedit=|description=}}

== Gesundheit ==
{{vCard|name=Klinikum Passau |wikidata=|type=hospital |address=Innstraße 76, 94032 Passau |phone=+49 0851 53000 |email=webmaster@klinikum-passau.de |fax=+49 0851 57776 |url=https://www.klinikum-passau.de/ |hours=|price=|lat=48.56504 |long=13.44534 |lastedit=|description=}}

== Praktische Hinweise ==

* {{vCard | name = Tourist-Information Rathausplatz | type = tourist information | url = https://tourismus.passau.de/service-infos/tourist-informationen/ | address = Rathausplatz 2, 94032 Passau | directions = schräg gegenüber Rathaus | lat = 48.57540 | long = 13.46826 | phone = +49 (0)851 396-610 | email = tourist-info@passau.de | facebook = passaugefaelltmir | instagram = passaugefaelltmir | hours = Mo-Do 8:30-17:00, Fr 8:30-16:00, Sa, So 10:00-15:00 | lastedit = 2024-03-24 | description =
}}
* {{vCard | name = Tourist-Information Bahnhofstraße | type = tourist information | url = https://tourismus.passau.de/service-infos/tourist-informationen/ | address = Bahnhofstraße 28, 94032 Passau | lat = 48.57448 | long = 13.45107 | phone = +49 (0)851 396-610 | email = tourist-info@passau.de | facebook = passaugefaelltmir | instagram = passaugefaelltmir | hours = Mo-Do 9:00-12:15, 12:45-17:00, Fr 9:00-12:15, 12:45-16:00 | lastedit = 2024-03-24 | description =
}}

== Ausflüge ==
* Im Vorort Korona steht die Pfarrkirche {{marker|name=St. Korona|wikidata= Q41425905}}, die früher Wallfahrtskirche war.

* '''[[Neuburg am Inn]]''' (11 km südlich) - hoch über dem Inntal thront das Schloss Neuburg, dessen Wurzeln bis ins 11. Jahrhundert zurückreichen.

* '''[[Obernzell]]''' (14 km östlich, B 388) - ehemals fürstbischöfliches Schloss mit Keramikmuseum; barocke Marktkirche. Fährt man donauabwärts weiter, gelangt man zum

* '''Donaukraftwerk Jochenstein''' (21 km östlich) - das 1956 eröffnete Kraftwerk war seinerzeit das größte Flusskraftwerk Europas.

* '''[https://www.baumkronenweg.at Baumkronenweg bei Kopfing in Österreich]''' (25 km südöstlich) - Der Pfad in den Baumwipfeln informiert über den Wald.

* Das oberösterreichische '''[[Schärding]]'''.

* Das Bäderdreieck mit Bad Birnbach, Bad Füssing und Bad Griesbach.

* [[Bayerischer Wald]], zum Beispiel mit der [[Ilztalbahn|Ilztalbahn]].

== Literatur ==

* {{buch | Autor= verschiedene Autoren | Herausgeber= Haus der Bayerischen Geschichte | Titel= Passauer Land | Jahr= 2009 | Auflage= 1 | Seitenanzahl= 88 | Reihe = EDITION BAYERN # 01 | ISBN= 978-3-7917-2238-2 | Online= http://www.hdbg.de/basis/shop/?p=productsMore&amp;iProduct=159&amp;sName=passauer-land | Kommentar= Preis: 8&amp;#x202F;€  }}

== Weblinks ==
* {{Offizielle Webseite}}
* [https://www.landkreis-passau.de/ Landkreis Passau]
* [https://www.passauer-land.de/ Passauer Land]
* [http://www.uni-passau.de/ Universität Passau]

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| Bild = [[File:Reykjavík-pjt1.jpg|296px|Blick von der Hallgrímskirkja auf die Stadt]]
| TouriInfoWeb = [https://visitreykjavik.is/ visitreykjavik.is]
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'''Reykjavik''' ist die Hauptstadt und größte Stadt [[Island]]s.

== Hintergrund ==
{{mapframe|64.137|-21.923|zoom= 12|width= 300|height= 300|type=geoline|name=Reykjavik}}
Im Jahr 874 ging Ingólfur Arnarson auf der Insel Ingólfshöfði an Land. Vorher warf er jedoch die Säulen seines Hochsitzes ins Meer, um dort zu siedeln, wo diese angeschwemmt wurden. Es dauerte jedoch ein paar Jahre, bis seine Sklaven die Säulen in einer von heißen Quellen gesäumten Bucht an der Westküste wiederfanden, Ingólfur ließ sich hier nieder und nannte den Ort Reykjavík, Rauchbucht.
Ausgrabungen haben jedoch mittlerweile ergeben, dass schon ein paar Jahre früher Wikinger hier siedelten.

Bis zum 18.&amp;#x202F;Jahrhundert standen in Reykjavík nur einige Höfe. Ab 1749 wurden erste Industriebetriebe zur Wollverarbeitung durch Skúli Magnússon angesiedelt. Dann kamen Fischerei- und Werftbetriebe dazu. Im Jahr 1786 wurden die Stadt- und Handelsrechte verliehen. Im Zuge der Unabhängigkeitsbewegung von Dänemark kristallisierte sich Reykjavík als politisches und kulturelles Zentrum heraus. Die Wirtschaft blühte auf, und zu Beginn des 20.&amp;#x202F;Jahrhunderts wurden mehr als 5000&amp;#x202F;Einwohner gezählt. Damit war Reykjavík die größte Ansiedlung Islands. Und ist es mit über 115.000&amp;#x202F;Einwohnern auch noch heute.

== Anreise ==

=== Mit dem Flugzeug ===

* {{vCard | name = Keflavík International Airport | type = airport | description = Keflavík International Airport ist Islands internationaler Flughafen. Achtung, der internationale Flughafen liegt in '''[[Keflavík]]''', eine knappe Stunde von Reykjavik entfernt. Es gibt eine regelmäßige Busverbindung.| wikidata = Q139921|show=symbol}}
:[https://www.flybus.is/ Flybus] verbindet den Flughafen mit Reykjavik. Die Kosten betragen 3.900&amp;#x202F;ISK bis zum Busbahnhof (Eine Hin- und Rückfahrt kostet 66 € pro Person. Der Preis für eine einfache Fahrt beträgt 37€).{{Stand|2023|04}}

* {{vCard | type= airport | name= Reykjavík Airport |description= Am Rande der Innenstadt. Von hier starten Inlandsflüge mit Propellermaschinen in alle Gegenden Islands. Auch nach [[Grönland]] gehen regelmäßig Flüge.| wikidata = Q843204|show=symbol
}}

*'''[https://www.icelandair.com/de-de/ Icelandair]''' bietet wöchentliche Sonderangebote und Packages an.

=== Mit der Bahn ===
In Reykjavik gibt es — wie in ganz Island — weder Eisenbahn noch Straßen- oder U-Bahnen. Der geplante Bau eines regionalen Stadtbahnsystems wurde zugunsten eines Bus-Rapid-Transit-System (BRT) zurückgestellt.

=== Mit dem Bus ===

* {{vCard | type= public transport | name= Busbahnhof |name-local=Rútumiðstöð Reykjavík
|alt=BSÍ Bus Terminal | address= Vatnsmyrarvegur 10, 101 Reykjavik | lat= 64.1375 | long= -21.93444|description=Es gibt einen Geldautomaten und ein Café/Restaurant zum Kauf von Snacks. Schließfächer während der Nachtschließung nicht zugänglich.|show=symbol }}

=== Auf der Straße ===
Beim Konzerthaus Harpa gibt es Parkplätze mit Parkuhr und die kostenpflichtige Tiefgarage {{marker|type= parking|lat= 64.148784|long=  -21.933246|name=  Kalkofnsvegur}}. Wer kostenlos parken will, fährt weiter. Bei verschiedenen Supermärkten gibt es {{marker|type= parking|lat= 64.154010|long=  -21.951508|name= kostenlose Parkplätze }}, man muss jedoch etwa 1&amp;#x202F;km laufen bis zur Innenstadt.

=== Mit dem Schiff ===

Es gibt keine Fährverbindungen nach Reykjavik. Eine Fährverbindung zur Ostküste Islands bietet die [http://www.smyrilline.de Smyrilline] an, sie geht von [[Hirtshals]] (Dänemark) über [[Tórshavn]] (Färöer Inseln) nach [[Seydisfjordur]] (Entfernung bis Reykjavik etwa 680&amp;#x202F;km).

Reykjavík ist jedoch ein beliebtes Ziel von Kreuzfahrtschiffen. Sie legen am {{marker|type= port|lat= 64.1551|long= -21.8614|name= Kreuzfahrtterminal|show=symbol}} gegenüber der Insel Viðey an, ins Stadtzentrum sind es rund 5&amp;#x00a0;km.

== Mobilität ==

Die meisten Stadt- und Regionalbusse werden durch '''[[Strætó]]''' betrieben.

Die offizielle Reykjavik Tourist Card gibt einem die Möglichkeit, 24-72&amp;#x202F;Stunden den öffentlichen Nahverkehr zu benutzen. Sie beinhaltet den Eintritt zu den Freibädern und zahlreichen Museen. Darüber hinaus gibt es Ermäßigungen für einige Attraktionen, Restaurants und Geschäfte. Erhältlich ist die Reykjavik Card an der Touristeninformation, am Infoschalter des Rathauses, in Hotels oder im Internet. 

Außerdem verkehrt im Sommer nachmittags ein Museumsbus ab der Bushaltestelle Lækjartorg.

=== Parken ===
Parken ist nur im Zentrum kostenpflichtig und immer durch entsprechende Beschilderung kenntlich gemacht. Bezahlt werden muss nur an Wochentagen von 9:00-18:00 Uhr und samstags von 10:00-16:00 Uhr. An Feiertagen ist das Parken grundsätzlich überall kostenlos.

Der Tarif richtet sich nach Zonen, die farblich gekennzeichnet sind. Die teuerste, rote bzw. pinkfarbene Zone ist entlang der Hauptachse {{marker|type=shopping street |name=Hverfisgata |name-local=y|url=|lat=|long=|wikidata=Q16428581}} und ihre Seitenstraßen. Hier gilt auch eine Höchstparkdauer von drei Stunden. Im Juli 2023 zahlte man 385&amp;#x202F;ISK/h. die umliegenden blauen und grünen Zonen kosten 200&amp;#x202F;ISK/h, im grünen Bereich wird es ab der dritten Stunde billiger. Der Preis gilt auch für die orange Zone, aber nur an Wochentagen bis 16:00 Uhr. {{Stand|2023|07}} Wenn man in einer Parkzone parkt, muss man mit einer der Apps Parka oder Easypark oder am Parkscheinautomaten bezahlen. Den Parkscheinautomaten kann man in andere Sprachen umstellen. Dann muss man sein Kennzeichen eingeben und die Dauer, die man dort parken möchte. Man kann per Kreditkarte oder bar bezahlen. In allen Straßen, die nicht Teil einer Parkzone sind, kann kostenlos geparkt werden. Die Ecke hinter der Hallgrímskirkja gehört zu keiner Parkzone. Kostenlos ist auch der Schotterparkplatz gegenüber dem Universitätsgebäude (am südwestlichen Ende des Tjörnin); die Straße heißt Sæmundargata. Parken vor dem Perlan-Gebäude sowie die Parkgarage der Kringlan Mall sind ebenfalls kostenlos.

== Sehenswürdigkeiten ==
Insgesamt gibt es in Reykjavik nicht wirklich viele interessante Gebäude oder Sehenswürdigkeiten. Architektonisch ist Reykjavik eher etwas langweilig. Tipp: Von der Touristeninformation aus werden verschiedene Spaziergänge angeboten. Da sie nicht besonders lang sind, sind sie auch ohne jede Kondition leicht zu schaffen. Täglich um 13:00 Uhr startet ein allgemeiner Rundgang (ca.&amp;#x00a0;90-120&amp;#x202F;Minuten), er ist offiziell kostenlos, allerdings wird ein Trinkgeld von vielleicht 1000&amp;#x202F;Kronen erwartet. Andere Themenspaziergänge kosten etwa 2.000&amp;#x202F;ISK.

=== Kirchen ===
[[Datei:Hallgrimskirkja by Andreas Tille.jpg|thumb| Die Kirche Hallgrimskirkja, mit der Statue von Leif&amp;nbsp;Eriksson ]]
* {{vCard | type= church | name= Lutherische Domkirche |wikidata= Q1270853|description=Sie wurde aufgrund des Beschlusses von 1784, den Bischofssitz von Skaholt nach Reykjavík zu verlegen, gebaut. Mehrmals umgebaut und erweitert, bekam sie erst Mitte des 20.&amp;#x202F;Jahrhunderts ihr heutiges Aussehen.}}

* {{vCard|type=church|name=Hallgrímskirkja|wikidata=Q271466|url=https://www.hallgrimskirkja.is/en|hours=Turm: Sommer 9.00-20.00, Winter 10.00-17.00, Schließungen während Messen und an gewissen Feiertagen|lat=64.1416|long=-21.9265|description=Turmhöhe 73&amp;#x202F;m, ein weit sichtbares Wahrzeichen der Stadt. Die Kirche wurde 1937-1986 auf einem Hügel erbaut. Der Architekt Guðjón Samúelsson nahm sich natürliche Basaltformationen als Vorbild, um die Fassade zu gestalten. Das Kirchenschiff hat 1200&amp;#x202F;Sitzplätze und wird auch für Konzerte genutzt (die große Orgel wurde von Klais-Orgelbau, Bonn, gebaut). Im Vorraum der Kirche werden wechselnde Ausstellungen gezeigt. Der Turm ist begehbar (Aufzug {{rolli|grün}}) und bietet eine '''schöne Aussicht.''' Evtl. muss man am 6&amp;#x202F;Personen fassenden Aufzug kurz warten. Das Turmticket kostet 2025 1400&amp;#x00a0;iKr (auch bar mit Euroscheinen zahlbar).}}

* {{vCard|type= church |name= Landakotskirkja|description= Katholische Kirche Reykjavíks. Sie wurde 1929 geweiht. 1989 predigte hier Papst Johannes Paul&amp;#x202F;II., beim ersten Papstbesuch in der Geschichte Islands. |wikidata= Q794242}}

=== Bauwerke ===
[[Datei:HarpaReykjavik-pjt1.jpg|mini|Das neue Konzertgebäude '''Harpa''']]

* Das {{marker| type= building | name= Höfði-Haus | lat= 64.1465 | long= -21.9063  }} liegt an der nördlichen Küstenstraße (Sæbraut). Hier wurden von Michael Gorbatschow und Ronald Reagan 1986 die Abrüstungsverträge unterzeichnet. Es zählt zu den norwegischen Importhäusern, die gegen Ende des 19.&amp;#x202F;Jahrhunderts komplett in Norwegen hergestellt und dann nach Island verschifft wurden. Das Jugendstilhaus wurde 1909 aufgebaut und liegt heute mitten in einem Gewerbegebiet.

* Die {{marker | type= library | name= Nationalbibliothek | lat= 64.1429 | long= -21.9507  }} entstand wegen der Autonomiezugeständnisse Dänemarks. Dadurch entstand ein Bedarf an Kultur- und Verwaltungsbauten. Unter dem Begriff Kulturhaus (''Þjóðmenningarhús'') findet man hier heute verschiedene ständige Ausstellungen sowie Platz für Wechselausstellungen.

* {{vCard | type= government | name= Alþingishús | lat= 64.14667 | long= -21.94026|description= Das heutige Regierungsgebäude wurde vormals als Gefängnis errichtet und gehört zu den ältesten Steingebäuden Reykjavíks. Es wurde nach dem Umbau 1815 von der Verwaltung der dänischen Kolonialherren genutzt. Der große Giebel wurde 1866 angebaut und 1904 wurde es schließlich Sitz der isländischen Regierung. Heute ist hier das Ministerpräsidialamt zu finden.}}

* {{vCard|type=opera house, concert hall |name=Harpa |address=|phone=|email=|fax=|url=https://www.harpa.is/en/ |hours=|price=|lat=64.1505 | long=-21.9329 |description= Das Opern- und Konzerthaus '''Harpa''' wurde 2011 eröffnet. Es liegt am alten Hafen und gilt als ein neues Wahrzeichen der Stadt. In einem modernen Komplex mit wabenartiger Glasfassade und Konferenzzentrum.}}

=== Denkmäler ===
* Statue des Amerika-Entdeckers '''Leif Eriksson''' vor der Hallgrímskirkja.

=== Museen ===
[[Datei:IS-reykjavik-perlan--02.jpg|mini|Perlan]]

* {{vCard| type= museum | name= Perlan | url= https://perlan.is/ | lat= 64.1292 | long= -21.9189 |lastedit=2024-12-06 |hours=9.00-21.00 (eingeschränkt seit 2024 wg. Vulausbruchs nebenan); Café und Restaurant kürzer|description= Die „Perle“, in der Nähe des Inlandflughafens gelegen, wurde 1991 auf dem 61&amp;#x202F;m hohen Hügel Öskjuhlíð erbaut. Sie besteht aus sechs Heißwassertanks mit je 4&amp;#x202F;Millionen Liter Fassungsvermögen. Das durch Geothermalenergie erhitzte Wasser kommt mit bis zu 85&amp;#x202F;°C aus Bohrlöchern und versorgt die Stadt mit Wärmeenergie. Die Tanks sind von einer Glaskuppel überdacht. Außerhalb der Kuppel bietet eine Aussichtsplattform eine '''tollen Ausblick auf die Stadt''' und bei guter Sicht kann man bis zu den Hochlandgletschern sehen. Integriert sind ein künstlicher Geysir, ein Restaurant und ein Andenkengeschäft sowie ein kleines Sagamuseum. Zur Aussichtsplattform führt eine Treppe bis zur 4.&amp;#x202F;Etage, mit Hilfe eines Aufzugs geht es auch barrierefrei. }}

* {{vCard|type=museum |name=Medizinmuseum Nesstofa |address= auf dem Halbinselchen Seltjarnes. |phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=64.158092 |long= -22.006277|description=
}}
* {{vCard|type=museum|name=Pharmazeutisches Museum (isl. (Lyfjafræðisafn)|address=|phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description= Es liegt neben Nesstofa. Von 1763 bis 1833 war die Nesstofa der Sitz des Landarztes Bjarni Pálsson. Im Museumskeller ist eine Apotheke aus den Anfängen des 20.&amp;#x202F;Jahrhunderts zu sehen.
}}
* {{vCard|type=open air museum |name= Freilichtmuseum Árbær |address=|phone=|email=|fax=|url= https://borgarsogusafn.is/en |lastedit=2024-12-06 |hours=|price=|lat=64.1183 | long=-21.8184|description= Es liegt im gleichnamigen Stadtteil und ist per Bus zu erreichen. Es besteht meist aus alten Häusern aus Reykavík. Manchmal trifft man auch alte Handwerker bei der Ausführung ihres Berufes an.
}}
* {{vCard|type=museum |name=Reykjavík Kunstmuseum |address=|phone=|email=|fax=|url= https://listasafnreykjavikur.is/ |hours=|price= donnerstags kostenlos|lat=64.14912 | long=-21.94067|description=(Listasafn Reykjavíkur)
}}
* {{vCard | type= museum | name= Þjóðminjasafn Íslands | alt= Nationalmuseum |price=  Mittwochs kostenlos| lat= 64.1421 | long= -21.9481 | description= Kunstwerke und Sammelobjekte der isländischen Kultur sowie Schmuck, Waffen, Kirchenkunst und Alltagsgegenstände.
}}
* {{vCard|type=museum |name=Phallusmuseum|address= Laugavegur 116, 101 Reykjavik. |phone= |email= |fax=|url=https://www.phallus.is/ |hours=|price= |lat=64.14311 |long=-21.91566 |description= Das Isländische Phallusmuseum ist vermutlich das weltweit einzige Museum seiner Art, das die Phalli aller Säugetiere eines Landes gesammelt hat.
}}
* {{vCard|type=museum |name=Marine Museum|address=Grandagarður 8, 101 Reykjavík|phone=+354 411 6300|email=|fax=|url=https://borgarsogusafn.is/en/reykjavik-maritime-museum |hours=Täglich 10:00-17:00 |price=Erwachsene 1.600 ISK|lat=64.153172|long=-21.948727|lastedit=2024-12-06|description=
}}

=== Parks ===

* '''Laugardalur''' liegt ca. 3&amp;#x202F;km außerhalb der Stadtmitte. Hier findet man mit den {{marker | type= zoo | name= Húsdýragarðurinn | url= https://mu.is/en/ | lat= 64.139165 | long= -21.871452  }}, eine Mischung aus Zoo und Bauernhof, einen Freizeitpark und heiße Quellen, die Reykjavík mit Energie versorgen. Ebenso ist hier ein {{marker | type= botanical garden | name= Botanischer Garten | lat= 64.139191 | long= -21.869220 }} und ein Skulpturenpark. Des weiteren finden hier im Sommer Konzerte und kulturelle Veranstaltungen statt. Campingplatz, Jugendherberge und Freibad sowie zahlreiche Sportanlagen sind hier ebenfalls angesiedelt.

=== Verschiedenes ===
[[File:Reykjavík Tjörnin01.jpg|mini|Tjörnin]]
* {{marker|type= port|lat= 64.1522|long= -21.9397|name= Alter Hafen:}} Er liegt in der Nähe der Fußgängerzone. Dort steht auch eine von nur zwei Dampflokomotiven Islands (die einzigen jemals eingesetzten, beide sind erhalten), sie wurde zum Abtransport des Hafenaushubs genutzt.
* '''Skulpturenweg''' an der Straße Sæbraut (Nordküste). Der Fußweg zur Innenstadt, Richtung Westen, ist zu einem Skulpturenweg ausgebaut. Ungefähr alle 100&amp;#x202F;m steht eine Skulptur mit Erläuterung. Die bekannteste Skulptur ist wohl das stilisierte Wikingerschiff {{marker|type= monument|lat= 64.147597|long= -21.922311|name= Solvar Sun Voyager}}
* {{marker|type= lake|lat= 64.1441|long= -21.9422|name= Tjörnin}}, See im Zentrum der Stadt, bekannt für seine zahlreichen Vogelarten.

== Aktivitäten ==
* Die Insel {{marker|type= island|wikidata=Q116492|name= Viðey}} liegt gegenüber vom Hafen Reykjavíks und ist mit dem Schiff zu erreichen. Die Insel ist heute unbewohnt und vulkanischen Ursprungs. Von 1225-1539 stand hier ein Kloster der Augustiner. 1755 wurde das Gutshaus Viðeyarstofa erbaut. Es ist das erste Steinhaus in Island. Die Stadt Reykjavík nutzt das Gutshaus seit 1988 als Gastwirtschaft und für Konferenzen. Im 19.&amp;#x202F;Jahrhundert war hier der einzige Hochseehafen Islands. Die Insel ist gut durch Fußwege erschlossen und bietet vor allem interessante Lava- und Gesteinsformationen sowie viele verschiedene Vogelarten. Viðey ist auch Standort des „Imagine Peace Tower“, einer Lichtinstallation, die am 9.&amp;#x202F;Oktober&amp;#x202F;2007 von Yoko Ono, Witwe von John Lennon, eingeweiht wurde.

* {{vCard|type= spa|wikidata=Q886946 |lat= 63.881363|long= -22.453115|name= Blaue Lagune|description= '''[[Bláa Lónið]]''' wurde als Thermalfreibad genutzt und ist eigentlich ein Nebenprodukt des angrenzenden Geothermiekraftwerks. Vulkanausbrüche 2024 haben weite Teile mit Lava gefüllt. &lt;!-- Sie liegt ca.&amp;nbsp;40&amp;#x202F;km von Reykjavik entfernt, man biegt ab wenn man zwischen Hauptstadt und dem Flughafen Keflavik unterwegs ist. Es kann daher sehr sinnvoll sein, den Besuch mit der Ankunft oder dem Abflug zu verbinden. Es gibt dort große Fächer für Gepäck zu mieten. Der Eintritt beträgt 35&amp;#x202F;Euro, mit Busanbietern, die in Kronen abrechnen, kann man je nach Wechselkurs ggf. ein paar Euro sparen. Die Blaue Lagune ist kein herkömmliches Schwimmbad, sondern ein Naturbad und nur geeignet zum Relaxen. In der bläulich-milchig trüben Brühe sind Mineralien gelöst, die eine positive Wirkung auf die Haut und auch bei Erkrankungen wie Neurodermitis haben sollen. Die Sichtweite im „Wasser“ beträgt null Zentimeter, das ist wichtig, weil es sich nicht um ein reguläres Becken, sondern um ein Loch in der Landschaft handelt - mit völlig unebenen Boden. Wassertiefe zwischen 20&amp;#x202F;cm und 1,50&amp;#x202F;m. Man muss sich langsam vortasten, um nicht irgendwo gegenzustoßen. Am Boden findet man nackten Fels, schwarzen Vulkansand, einen schmierigen weißen Schleim und die Haare von anderen Badegästen. An mehreren Stellen gibt es eine Silikat-Creme zum großzügigen Auftragen auf die Haut. Sie ist ebenso kostenlos wie Sauna und Dampfbad. Pflegeprodukte mit dem Siegel der Blauen Lagune gibt es vor Ort, sowie in mehreren anderen Verkaufsstellen in Reykjavik. Sie sind beliebte Mitbringsel, es gibt sie allerdings auch im Internet zu bestellen. --&gt;
}}
* {{vCard|type=boat trip|name=Walbeobachtungstouren|address=Reykjavík's Old Harbour, AEgisgardur 5, 101 Reykjavík|phone=+354 519 5000|email=|fax=|url=https://elding.is |hours=mehrmals täglich|price=Erwachsene 9.900&amp;#x202F;ISK, Kinder (7-15&amp;#x202F;J.) 7450 &amp;#x202F;ISK |lat=64.151361|long=-21.944337| lastedit = 2017-1-25 |description=Die Touren werden wetterabhängig durchgeführt. Fahrt dauert 3&amp;#x202F;Stunden. Ob man einen Wal sieht wird man sehen. Man sollte sich warm anziehen.
}}

== Einkaufen ==
Die bekannteste Einkaufsstraße der Stadt ist die {{marker|type= shopping street|lat= 64.1461|long= -21.9310|name= Laugavegur}}, (nicht zu verwechseln mit dem gleichnamigen Wanderweg). Hier sind viele kleine Geschäfte zum Stöbern.

Typische Einkaufsmalls mit weltweiten Ketten und entsprechenden Preisen sind
* {{vCard | type= mall | name= Kringlan | address= Kringlunni 4-12 | url= https://www.kringlan.is | lat= 64.12937 | long= -21.89366 | phone= +354 517 9000 |description= Größtes Einkaufszentrum der Stadt
}}
* {{vCard|type=mall |name= Smaralind |address= Hagasmára 1, 201 Kópavogur |phone= +354 528 8000 |email=|fax=|url= http://www.smaralind.is/ |hours=|price=|lat= 64.09995 |long= -21.88719 |description= in der benachbarten Stadt Kópavogur gelegen
}}

Die Öffnungszeiten sind wie in anderen nordeuropäischen Ländern sehr eingeschränkt. Geschäfte öffnen meist um 9 oder 10&amp;#x202F;Uhr und schließen zwischen 17 und 18&amp;#x202F;Uhr. Nur Supermärkte haben länger geöffnet, z.&amp;#x202F;T.&amp;nbsp;rund um die Uhr.

== Küche ==
Reykjavík bietet eine breite kulinarische Palette an Imbissen, Bistros und Restaurants. Zwar macht das Angebot deutlich, dass der Hang der Isländer zum Fastfood auch in der Hauptstadt fest verankert ist, aber immer mehr Restaurants bieten auch traditionelle und internationale Küche auf hohem Niveau an. Von der besten Würstchenbude der Welt bis hin zum edlen Gastrotempel mit Blick über die Stadt ist für jeden Gaumen das Richtige dabei.

=== Günstig ===
* {{vCard | type = restaurant | name= Bæjarins beztu pylsur | address= Tryggvagata/Pósthússtræti | directions= beim Flohmarkt | url= http://bbp.is/en/ | lat= 64.147484 | long= -21.937894  | phone= +354 894 4515 |lastedit=|description= Nicht wenige Hot Dog-Fans behaupten, in der kleinen Bude inmitten der Innenstadt wirklich die „beste Wurst der Stadt“ zu bekommen, wenn nicht gar die beste der Welt. Den Kult-Hot Dog gibt es für ganz kleines Geld. Zu den prominentesten Kunden zählten schon Ex-US-Präsident Bill Clinton und Metallica-Sänger James Hetfield. Weitere Filialen sind z.&amp;#x202F;B.&amp;nbsp;bei der Einkaufsmall Smáralind.
}}
* {{vCard|type=restaurant |name=Hamborgarafabrikkan|address=Höfðatorg Tower. 105 Rvk|phone=+345 575-7575|email=|price=Hamburger 3-4000 ikr|url=https://www.fabrikkan.is/#/ |hours=|lat= 64.145143 |long=-21.907538 |lastedit=2024-12-06|description= Große Auswahl an Hamburgern und Nachspeisen, Restaurantambiente, kein Imbissflair.
}}

=== Mittel ===
* {{vCard|type=restaurant |name=Geysir |address=Aðalstræti 2 |phone= +354 517 4300 |email= geysir@geysirbistro.is|fax=|url= https://geysirbistro.is/en_US/ |hours= tägl. ab 11:30 |price=|lat=64.147906|long= -21.941907|lastedit=2024-12-06|description=  Im ersten Stock des isländischen Fremdenverkehrsamtes hat sich ein schönes Restaurant mit gemütlicher Atmosphäre einquartiert. Das „Geysir“ bietet ebenso traditionelle Gerichte wie auch Hamburger und Pasta. Zu den Spezialitäten zählt unter anderem der Walburger. Samstags und sonntags wird Brunch aufgetischt.}}

* {{vCard|type=restaurant |name=Mathöll Reykjavík|alt=Restaurant Reykjavík|address=Vesturgata 2, 101 Reykjavík|phone=+354 552 3030|email=|fax=|url= |hours=|price=|lat=64.148698|long= -21.941274| lastedit = 2017-4-4 |description=“Food Hall.” Mittags kann man kaum besser und günstiger essen, wenn man das Büffet wählt.}}

=== Gehoben ===

* {{vCard | name = Þrír frakkar | alt = 3 Þrír | type = restaurant | url = https://www.3frakkar.is/menu | address = Baldursgata 14, 101 Reykjavík | lat = 64.14231143753777 | long = -21.93377185359834 | phone = +3545523939 | hours = Mo.-Fr. 11.30-14.00, 18.30-22.30, Sa. + So. nuir Abendöffnung; Reservierung immer sinnvoll | lastedit = 2024-12-06 | description = Auf der Speisekarte ganzjährig Sachen, die man sonst in Island selten bekommt: Hai, Wal, Pferd, Tölpel usw.
}}

== Nachtleben ==
Man beachte, dass Bars in Reykjavík gerne - oft ohne große Vorankündigung - die Lokalität wechseln oder gar schließen. Eine aktuelle Übersicht findet man in der kostenlosen englischsprachigen Werbeblatt [https://grapevine.is/ ''The Reykjavík Grapevine''].

Auch wenn man es bei einer Stadt mit knapp 120.000&amp;#x202F;Einwohnern nicht erwarten würde, so hat das Nachtleben Reykjaviks doch Einiges zu bieten. Da es jedoch ziemlich ins Geld geht, den ganzen Abend in Bars Alkohol zu trinken, ist es auch unter Isländern durchaus üblich, nochmal einen Abstecher nach Hause zu machen, um sich einen ordentlichen Ausgehschwipps anzutrinken. Dies könnte auch der Grund sein, warum in den Bars vor 24&amp;#x202F;Uhr nicht allzu viel los ist. Ab 1&amp;#x202F;Uhr muss man sich dagegen aufs Schlange stehen einstellen. Sehr beliebt ist z.&amp;#x202F;B.&amp;nbsp;&quot;Kaffibarinn&quot;.

Besonders skurril erscheint die nächtliche Szenerie, wenn man in den Sommermonaten in Reykjavik ist und bei gleißendem Sonnenlicht nachts um 2&amp;#x202F;Uhr das Leben auf den Straßen tobt.

* {{vCard| type=bar |name=Kaffibarinn |address=Bergstaðarstræti 1 |directions= |phone=+354 551 1588 |fax= |email= |url= |hours=15.00-1.00, Wochenende bis 4.30 |price=  |lastedit=2024-12-06|lat=64.14587567197762 |long=-21.931146836199485 |description=}}

* {{vCard| type=bar |name=Gaukurinn|alt=vormals Harlem Bar |address=Tryggvagötu 22 |directions= |phone= |fax= |email= |url= |hours= |price=  |lastedit=2024-12-06|lat= |long= |description=}}

* {{vCard| type=bar |name=b5 |address=Bankastræti 5 |directions= |phone=+354 552 9600 |fax= |email= |url= |hours=+354 580 8609 |price=  |lastedit=2024-12-06|lat= |long= |description=}}

* {{vCard| type=bar |name=Bastard Brew &amp; Food |address=Vegamótastíg 4 |directions= |phone=+354 511 3040 |fax= |email= |url= |hours=11.45-1.00 |price=4-6000 ikr p.P. |lastedit=2024-12-06 |lat=64.1457047261048|long=-21.93074886916042  |description=Brauereischenke.}}

* {{vCard| type=bar |name=Kaffi Sólon |address=Bankastræti 7a |directions= |phone=+354 562 3232 |fax= |email=solon@solon.is |url=https://www.solon.is/en/ |lastedit=2024-12-06 |hours= |price= |lat= |long= |description=}}

* {{vCard| type=bar |name=American Bar |alt=im Gebäude auch “Dirty Burgers &amp; Ribs”|address=Austurstræti 8-10 |directions= |phone= |fax= |email= |url= |hours= |price=  |lastedit=2024-12-06|lat=64.14778097768851 |long=-21.940058167271605 |description=}}

* {{vCard| type=bar |name=Officina |address= Hverfisgötu 18 |directions= |phone= |fax= |email= |url= |hours= |price= |lat=64.14684950508708 |long=-21.931764397196037 |description=}}

== Unterkunft ==
=== Günstig ===
* {{vCard|type=hotel|name=Loft - HI Eco Hostel &amp; Bar|name-local=|address=Bankastræti 7, 101 Reykjavík|directions=|phone=+354 553 8140|url=https://www.hostel.is/en/hostels/hi-reykjavik-loft |hours=|price=|lat=64.14675452589331|long= -21.933718288850976|lastedit=2024-12-06|description=Jugendherberge.}}

== Sicherheit ==
[[Datei:Reykjavik-diagr.svg|mini|300px|Klimadiagramm Reykjavík]]

== Gesundheit ==
=== Krankenhäuser ===
* {{vCard | type=hospital |name=Landspítali (National University Hospital) |address=Skaftahlíð 24, 105 Reykjavík |directions= |phone= |fax= |email= |url=http://www.landspitali.is |hours= |price= |lat=64.13486 |long=-21.90507  |description=}}

== Praktische Hinweise ==
Verständigung ist in Reykjavik (wie auf ganz Island) kein großes Problem. So gut wie alle Isländer sprechen gutes bis sehr gutes Englisch.

* {{vCard|type=shop|name=Laundromat Café|name-local=|address=Austurstræti 9, 101 Reykjavík|directions=|phone=|url=|hours=9.00-21/22.00|price=|lat=64.14784667115204|long=-21.939484061077017|lastedit=2024-12-06|description=Waschsalon mit Café.}}
* {{vCard|type=shop|name=Laundromat Wash|name-local=|address=Grettisgata 3, 101 Reykjavík|directions=|phone=|url=|hours=7.00-22.00|price=|lat=64.14536046050641|long=-21.930473024515038|lastedit=2024-12-06|description=}}

=== Fremdenverkehrsamt ===
* {{vCard | type=tourist information |name=Fremdenverkehrsamt von Reykjavik |address=am Kreuzfahrterminal |directions= |phone= |fax= |email= |url=https://www.visitreykjavik.is |hours= |price= |lat= |long= |description=}}

=== Vertretungen ===
* {{vCard | name = Honorar-Generalkonsulat Reykjavik der Schweizerischen Eidgenossenschaft | type = consulate | lastedit = 2024-12-06 | address = Laugavegur 13, IS-101 Reykjavik | url = https://www.eda.admin.ch/eda/en/fdfa/representations-and-travel-advice/iceland/ch-representation-iceland.html  | phone =  +354 899 93 44 | fax = | email = reykjavik@honrep.ch | description =Dem „Konsularcenter Nordische und Baltische Staaten in Stockholm“ tergeordnet, an das sämtliche Korrespondenz zu senden ist. }}

* {{vCard | name = Konsularabteilung der Botschaft der Bundesrepublik Deutschland Reykjavik | type = embassy | lastedit = 2024-12-06 | address = Laufásvegur 31, IS-101 Reykjavik | url = https://reykjavik.diplo.de/ | phone =+354 530 11 00 | fax = +354 530 11 01 | email = info@reykjavik.diplo.de | hours = Schalter: Mo-Fr: 09:00-12:00, Telefon:  Mo-Fr 8.00-15.00, Notfallnummer nur für Deutsche bis Mitternacht: +354 663 78 00 }}

* {{VCard | name = Honorargeneralkonsulat der Republik Österreich | type = consulate | lastedit = 2024-12-06 | address = | phone = +354 557 54 64 | email = | hours =Bis auf Weiteres unbesetzt | description = Zuständig für den Konsularbezirk Island, der Botschaft Kopenhagen untergeordnet }}

== Ausflüge ==
* '''[[Golden Circle|Golden Circle]]''' (Parlamentstätte Þingvellir, Haukadalur mit Geysir, Gullfoss, Skaholt, Hveragerði)
* '''[[Þingvellir-Nationalpark]]'''
* '''[[Vestmannaeyjar]]''' (Westmänner-Inseln)
* Halbinsel '''[[Reykjanes]]''' mit verschiedenen Thermalgebieten und der '''[[Bláa Lónið]]''' (Blaue Lagune) ein bekanntes Thermalfreibad
*  '''[[Hveragerði]]''' ist bekannt als die „Gewächshausstadt“. der Ort mit rund 2000&amp;#x202F;Einwohnern liegt an der Ringstraße 1 rund 45&amp;#x202F;km südöstlich von Reykjavik

== Literatur ==
{{Siehe auch|Island#Literatur|titel1=Reiseführer zu Island}}

* Ágústsdóttir, Anna Dröfn; Valberg, Guðni; ''Laugavegur;'' Reykjavík 2021 (Angústúra); {{ISBN|978-9935-523-07-5}}; [Lokalgeschichte der Innenstadt; engl.]
* Hallgrímsdóttir, Margrét; ''Treasures of the National Museum of Iceland:'' Reykjavík 2017 (National Museum of Iceland)
* Weber, Arwen Moira; ''Architekturführer Reykjavík;'' Berlin 2019 (DOM publishers)

== Weblinks ==
&lt;!-- geprüft 2024-12-06 --&gt;
* {{Offizielle Webseite}}
* [https://www.reykjavik.de reykjavik.de] – Deutschsprachige Website über Reykjavik
* [https://borgarsogusafn.is/en/ Museen]

{{Navigation Reykjanes}}
{{Navigationsleiste Kulturhauptstädte Europas}}
{{GeoData| lat= 64.15| long= -21.93333| radius= }}
{{IstInKat|Reykjanes}}
{{class-3}}</text>
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    <title>Wyoming</title>
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        <username>~2026-49169-06</username>
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      <text bytes="5798" sha1="ok72v7lqhgd27dveksi89qx4wosjli7" xml:space="preserve">{{Quickbar Bundesstaat USA
| Zeitzone= Mountain Standard Time (Sommer: UTC -6 (MEZ-7) Winter: UTC -7)
}}
'''Wyoming''' ist ein [[Vereinigte Staaten von Amerika|US-amerikanischer]] Bundesstaat. Wyoming grenzt im Norden an [[Montana]], im Osten an [[South Dakota]] und an [[Nebraska]], im Süden an [[Colorado]] und im Westen an [[Utah]] und [[Idaho]]. Wyoming liegt in der Rocky-Mountains-Region und trägt den Spitznamen ''Cowboy State''. Mit knapp 600.000 Einwohnern ist es der am dünnsten besiedelte Staat des Landes und hat nach Alaska die zweitniedrigste Bevölkerungsdichte aller Bundesstaaten. 
Der Staat ist bekannt für seine großartige Landschaft, insbesondere im Yellowstone-Nationalpark.
&lt;!--== Regionen == ENTFÄLLT--&gt;

== Orte ==
{{mapframe|width = 400|height = 360|zoom =6|id = Q1214}}
* {{marker|type = city|name = [[Buffalo (Wyoming)|Buffalo]]|wikidata = Q983453}} 
* {{marker|type = city|name = [[Cheyenne (Wyoming)|Cheyenne]]|wikidata = Q39042}}  - Hauptstadt.
* {{marker|type = city|name = [[Dubois]]|wikidata = Q1003748 }} 
* {{marker|type = city|name = [[Lander]]|wikidata = Q992094 }} 
* {{marker|type = city|name = [[Jackson (Wyoming)|Jackson]]|wikidata = Q871285 }} 
* {{marker|type = city|name = [[Rawlins]]|wikidata = Q958137 }} 
* {{marker|type = city|name = [[Sheridan (Wyoming)|Sheridan]]|wikidata = Q1017214 }}

== Weitere Ziele ==

=== Nationalparks ===

* {{vCard | name = [[Grand Teton National Park]] | type = national park | wikidata = Q222695 }}
* {{vCard | name = [[Yellowstone-Nationalpark]] | type = national park | wikidata = Q351 }}

=== Freizeitparks ===

Die Sortierung erfolgt nach Ort und Name des [[Freizeitparks in den USA|Freizeitparks]]:

* '''Jackson Hole''' {{Marker | name = Alpine Slide | type = theme park | lat = 43.4734 | long = -110.7570 | url = http://snowkingmountain.com/jackson-hole-alpine-slide/ | styles = normal
}}
* '''Thermopolis''' {{Marker | name = Star Plunge | type = theme park | lat = 43.6519 | long = -108.1959 | url = http://www.starplunge.com/ | styles = normal
}}

== Hintergrund ==

Wyoming ist ein Plateau von durchschnittlich 1.950&amp;#x202F;m Höhe, auf welchem sich verschiedene Ketten der [[Rocky Mountains]] erheben, welche im Mount Fremont (4.203 m) in der Wind-River-Kette kulminieren. Ebenda entspringen die drei Hauptflüsse des Bundesstaates, von denen indes kein einziger schiffbar ist: der Yellowstone, Snake River und Green River. Der nördliche Arm des Platte River durchströmt den südöstlichen Winkel des Staates und empfängt dort den Laramie.
&lt;!--== Sprache == ENTFÄLLT--&gt;

== Anreise ==
=== Mit dem Flugzeug ===
Flüge nach Wyoming sind recht teuer. In vielen Fällen wird es günstiger sein, in eine der benachbarten Bundesstaaten zu fliegen und von dort mit dem Mietwagen nach Wyoming einzureisen.

* {{vCard|type= airport |name= Jackson Hole Airport |wikidata = Q1754749 |address=|phone=|email=|fax=|url= |hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=}}
* {{vCard|type= airport |name= Casper/Natrona County International Airport |wikidata = Q1048131 |address=|phone=|email= |fax=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=}}
* {{vCard|type= airport |name= Cheyenne Regional Airport |wikidata = Q723248|address=|phone=|email=|fax=|url= |hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=}}

=== Mit dem Auto ===
* {{RSIGN|US|I|25}} [[Denver]] CO - [[Fort Collins]] CO - [[Cheyenne (Wyoming)|Cheyenne]] WY - [[Casper]] WY
* {{RSIGN|US|I|80}} [[Salt Lake City]] UT - [[Cheyenne (Wyoming)|Cheyenne]] WY - [[Big Springs]] [[NE]]
* {{RSIGN|US|I|90}} [[Billings]] MT - [[Buffalo (Wyoming)|Buffalo]] WY - [[Sioux Falls]] SD

== Mobilität ==
Wyoming gehört zu den Bundestaaten der USA, die nicht von Personenzügen der Bahn erschlossen werden. Somit bleibt für die Mobilität realistisch gesehen nur das eigene Auto. Die dünne Besiedlung des Bundesstaates will dabei nicht unterschätzt werden - man kann stundenlang fahren, ohne einer einzigen anderen Menschenseele zu begegnen.

== Sehenswürdigkeiten ==
* {{vCard|type= park |name= Fossil Butte National Monument |wikidata = Q1439427 |address=|phone= |email=|fax=|url=|hours= |price=|lat=|long=|lastedit=|description=}}
* {{vCard|type= park |name= Devils Tower National Monument |wikidata = Q306201 |address=|phone=|email=|fax=|url=|hours= |price=|lat=|long=|lastedit=|description=}}
* {{vCard|type= park |name= Flaming Gorge National Recreation Area | wikidata = Q5457238 |address=|phone=|email=|fax=
|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=}}

== Aktivitäten ==

== Küche ==

== Unterkunft ==
Zu den Unterkunftsmöglichkeiten in Wyoming gehören gehobene Resorts, Markenhotels und Motels, historische Gasthäuser, gemütliche Bed &amp; Breakfasts sowie Campingplätze und Wohnmobilparks. Unterkünfte in national bekannten Ketten konzentrieren sich auf Cheyenne, Casper und an den Punkten entlang der I-25 und I-80. Motels am Straßenrand sind bei weitem die häufigste Art von Unterkünften im Bundesstaat. In Gebieten des Staates mit Öl- und Gasfeldern oder in der Nähe von Minen dienen die Motels möglicherweise als Zeitarbeitsunterkünfte dienen, dann sind Zimmer möglicherweise schwer zu bekommen.

== Nachtleben ==

== Sicherheit ==

== Klima ==
In Wyoming herrscht Steppenklima mit relativ geringen Regenfällen das ganze Jahr über. Die Sommer sind warm (aber normalerweise nicht heiß), die Winter kühl.

Die Hauptstadt [[Cheyenne (Wyoming)|Cheyenne]] (2.100 m ü. NN) hat eine Jahrestemperatur von 8 °C. (Extreme –19 °C und +37 °C); Fröste kommen bis Mitte Mai vor und stellen sich Anfang September wieder ein.

== Literatur ==

== Weblinks ==

* {{Offizielle Webseite}}

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{{IstInKat|Rocky Mountains}}</text>
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'''Wyoming''' ist ein [[Vereinigte Staaten von Amerika|US-amerikanischer]] Bundesstaat. Wyoming grenzt im Norden an [[Montana]], im Osten an [[South Dakota]] und an [[Nebraska]], im Süden an [[Colorado]] und im Westen an [[Utah]] und [[Idaho]]. Wyoming liegt in der Rocky-Mountains-Region und trägt den Spitznamen ''Cowboy State''. Mit knapp 600.000 Einwohnern ist es der am dünnsten besiedelte Staat des Landes und hat nach Alaska die zweitniedrigste Bevölkerungsdichte aller Bundesstaaten. 
Der Staat ist bekannt für seine großartige Landschaft, insbesondere im Yellowstone-Nationalpark.
&lt;!--== Regionen == ENTFÄLLT--&gt;

== Orte ==
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* {{marker|type = city|name = [[Buffalo (Wyoming)|Buffalo]]|wikidata = Q983453}} 
* {{marker|type = city|name = [[Cheyenne (Wyoming)|Cheyenne]]|wikidata = Q39042}}  - Hauptstadt.
* {{marker|type = city|name = [[Dubois]]|wikidata = Q1003748 }} 
* {{marker|type = city|name = [[Lander]]|wikidata = Q992094 }} 
* {{marker|type = city|name = [[Jackson (Wyoming)|Jackson]]|wikidata = Q871285 }} 
* {{marker|type = city|name = [[Rawlins]]|wikidata = Q958137 }} 
* {{marker|type = city|name = [[Sheridan (Wyoming)|Sheridan]]|wikidata = Q1017214 }}

== Weitere Ziele ==

=== Nationalparks ===

* {{vCard | name = [[Grand Teton National Park]] | type = national park | wikidata = Q222695 }}
* {{vCard | name = [[Yellowstone-Nationalpark]] | type = national park | wikidata = Q351 }}

=== Freizeitparks ===

Die Sortierung erfolgt nach Ort und Name des [[Freizeitparks in den USA|Freizeitparks]]:

* '''Jackson Hole''' {{Marker | name = Alpine Slide | type = theme park | lat = 43.4734 | long = -110.7570 | url = http://snowkingmountain.com/jackson-hole-alpine-slide/ | styles = normal
}}
* '''Thermopolis''' {{Marker | name = Star Plunge | type = theme park | lat = 43.6519 | long = -108.1959 | url = http://www.starplunge.com/ | styles = normal
}}

== Hintergrund ==

Wyoming ist ein Plateau von durchschnittlich 1.950&amp;#x202F;m Höhe, auf welchem sich verschiedene Ketten der [[Rocky Mountains]] erheben, welche im Mount Fremont (4.203 m) in der Wind-River-Kette kulminieren. Ebenda entspringen die drei Hauptflüsse des Bundesstaates, von denen indes kein einziger schiffbar ist: der Yellowstone, Snake River und Green River. Der nördliche Arm des Platte River durchströmt den südöstlichen Winkel des Staates und empfängt dort den Laramie.
&lt;!--== Sprache == ENTFÄLLT--&gt;

== Anreise ==
=== Mit dem Flugzeug ===
Flüge nach Wyoming sind recht teuer. In vielen Fällen wird es günstiger sein, in eine der benachbarten Bundesstaaten zu fliegen und von dort mit dem Mietwagen nach Wyoming einzureisen.

* {{vCard|type= airport |name= Jackson Hole Airport |wikidata = Q1754749 |address=|phone=|email=|fax=|url= |hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=}}
* {{vCard|type= airport |name= Casper/Natrona County International Airport |wikidata = Q1048131 |address=|phone=|email= |fax=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=}}
* {{vCard|type= airport |name= Cheyenne Regional Airport |wikidata = Q723248|address=|phone=|email=|fax=|url= |hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=}}

=== Mit dem Auto ===
* {{RSIGN|US|I|25}} [[Denver]] CO - [[Fort Collins]] CO - [[Cheyenne (Wyoming)|Cheyenne]] WY - [[Casper]] WY
* {{RSIGN|US|I|80}} [[Salt Lake City]] UT - [[Cheyenne (Wyoming)|Cheyenne]] WY - [[Big Springs]] [[NE]]
* {{RSIGN|US|I|90}} [[Billings]] MT - [[Buffalo (Wyoming)|Buffalo]] WY - [[Sioux Falls]] SD

== Mobilität ==
Wyoming gehört zu den Bundestaaten der USA, die nicht von Personenzügen der Bahn erschlossen werden. Somit bleibt für die Mobilität realistisch gesehen nur das eigene Auto. Die dünne Besiedlung des Bundesstaates will dabei nicht unterschätzt werden - man kann stundenlang fahren, ohne einer einzigen anderen Menschenseele zu begegnen.

== Sehenswürdigkeiten ==
* {{vCard|type= park |name= Fossil Butte National Monument |wikidata = Q1439427 |address=|phone= |email=|fax=|url=|hours= |price=|lat=|long=|lastedit=|description=}}
* {{vCard|type= park |name= Devils Tower National Monument |wikidata = Q306201 |address=|phone=|email=|fax=|url=|hours= |price=|lat=|long=|lastedit=|description=}}
* {{vCard|type= park |name= Flaming Gorge National Recreation Area | wikidata = Q5457238 |address=|phone=|email=|fax=
|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=}}

== Aktivitäten ==

== Küche ==

== Unterkunft ==
Zu den Unterkunftsmöglichkeiten in Wyoming gehören gehobene Resorts, Markenhotels und Motels, historische Gasthäuser, gemütliche Bed &amp; Breakfasts sowie Campingplätze und Wohnmobilparks. Unterkünfte in national bekannten Ketten konzentrieren sich auf Cheyenne, Casper und an den Punkten entlang der I-25 und I-80. Motels am Straßenrand sind bei weitem die häufigste Art von Unterkünften im Bundesstaat. In Gebieten des Staates mit Öl- und Gasfeldern oder in der Nähe von Minen dienen die Motels möglicherweise als Zeitarbeitsunterkünfte dienen, dann sind Zimmer möglicherweise schwer zu bekommen.

== Nachtleben ==

== Sicherheit ==

== Klima ==
In Wyoming herrscht Steppenklima mit relativ geringen Regenfällen das ganze Jahr über. Die Sommer sind warm (aber normalerweise nicht heiß), die Winter kühl. Auf Bergpässen muss das ganze Jahr über, auch im Hochsommer mit Schneefällen gerechnet werden.

Die Hauptstadt [[Cheyenne (Wyoming)|Cheyenne]] (2.100 m ü. NN) hat eine Jahrestemperatur von 8 °C. (Extreme –19 °C und +37 °C); Fröste kommen bis Mitte Mai vor und stellen sich Anfang September wieder ein.

== Literatur ==

== Weblinks ==

* {{Offizielle Webseite}}

{{GeoData| lat=43.07597 | long=-107.29028 | radius= }}{{Navigationsleiste USA Bundesstaaten}}{{class-2}}
{{IstInKat|Rocky Mountains}}</text>
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| Zeitzone= Mountain Standard Time (Sommer: UTC -6 (MEZ-7) Winter: UTC -7)
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'''Wyoming''' ist ein [[Vereinigte Staaten von Amerika|US-amerikanischer]] Bundesstaat. Wyoming grenzt im Norden an [[Montana]], im Osten an [[South Dakota]] und an [[Nebraska]], im Süden an [[Colorado]] und im Westen an [[Utah]] und [[Idaho]]. Wyoming liegt in der Rocky-Mountains-Region und trägt den Spitznamen ''Cowboy State''. Mit knapp 600.000 Einwohnern ist es der am dünnsten besiedelte Staat des Landes und hat nach Alaska die zweitniedrigste Bevölkerungsdichte aller Bundesstaaten. 
Der Staat ist bekannt für seine großartige Landschaft, insbesondere im Yellowstone-Nationalpark.
&lt;!--== Regionen == ENTFÄLLT--&gt;

== Orte ==
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* {{marker|type = city|name = [[Buffalo (Wyoming)|Buffalo]]|wikidata = Q983453}} 
* {{marker|type = city|name = [[Cheyenne (Wyoming)|Cheyenne]]|wikidata = Q39042}}  - Hauptstadt.
* {{marker|type = city|name = [[Dubois]]|wikidata = Q1003748 }} 
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* {{marker|type = city|name = [[Rawlins]]|wikidata = Q958137 }} 
* {{marker|type = city|name = [[Sheridan (Wyoming)|Sheridan]]|wikidata = Q1017214 }}

== Weitere Ziele ==

=== Nationalparks ===

* {{vCard | name = [[Grand Teton National Park]] | type = national park | wikidata = Q222695 }}
* {{vCard | name = [[Yellowstone-Nationalpark]] | type = national park | wikidata = Q351 }}

=== Freizeitparks ===

Die Sortierung erfolgt nach Ort und Name des [[Freizeitparks in den USA|Freizeitparks]]:

* '''Jackson Hole''' {{Marker | name = Alpine Slide | type = theme park | lat = 43.4734 | long = -110.7570 | url = http://snowkingmountain.com/jackson-hole-alpine-slide/ | styles = normal
}}
* '''Thermopolis''' {{Marker | name = Star Plunge | type = theme park | lat = 43.6519 | long = -108.1959 | url = http://www.starplunge.com/ | styles = normal
}}

== Hintergrund ==

Wyoming ist ein Plateau von durchschnittlich 1.950&amp;#x202F;m Höhe, auf welchem sich verschiedene Ketten der [[Rocky Mountains]] erheben, welche im Mount Fremont (4.203 m) in der Wind-River-Kette kulminieren. Ebenda entspringen die drei Hauptflüsse des Bundesstaates, von denen indes kein einziger schiffbar ist: der Yellowstone, Snake River und Green River. Der nördliche Arm des Platte River durchströmt den südöstlichen Winkel des Staates und empfängt dort den Laramie.
&lt;!--== Sprache == ENTFÄLLT--&gt;

== Anreise ==
=== Mit dem Flugzeug ===

Flüge nach Wyoming sind recht teuer. In vielen Fällen wird es günstiger sein, in eines der benachbarten Bundesstaaten zu fliegen und von dort mit dem Mietwagen nach Wyoming einzureisen.

* {{vCard|type= airport |name= Jackson Hole Airport |wikidata = Q1754749
}}
* {{vCard|type= airport |name= Casper/Natrona County International Airport |wikidata = Q1048131
}}
* {{vCard|type= airport |name= Cheyenne Regional Airport |wikidata = Q723248
}}

=== Mit dem Auto ===
* {{RSIGN|US|I|25}} [[Denver]] CO - [[Fort Collins]] CO - [[Cheyenne (Wyoming)|Cheyenne]] WY - [[Casper]] WY
* {{RSIGN|US|I|80}} [[Salt Lake City]] UT - [[Cheyenne (Wyoming)|Cheyenne]] WY - [[Big Springs]] [[NE]]
* {{RSIGN|US|I|90}} [[Billings]] MT - [[Buffalo (Wyoming)|Buffalo]] WY - [[Sioux Falls]] SD

== Mobilität ==
Wyoming gehört zu den Bundestaaten der USA, die nicht von Personenzügen der Bahn erschlossen werden. Somit bleibt für die Mobilität realistisch gesehen nur das eigene Auto. Die dünne Besiedlung des Bundesstaates will dabei nicht unterschätzt werden - man kann stundenlang fahren, ohne einer einzigen anderen Menschenseele zu begegnen.

== Sehenswürdigkeiten ==
* {{vCard|type= park |name= Fossil Butte National Monument |wikidata = Q1439427 |address=|phone= |email=|fax=|url=|hours= |price=|lat=|long=|lastedit=|description=}}
* {{vCard|type= park |name= Devils Tower National Monument |wikidata = Q306201 |address=|phone=|email=|fax=|url=|hours= |price=|lat=|long=|lastedit=|description=}}
* {{vCard|type= park |name= Flaming Gorge National Recreation Area | wikidata = Q5457238 |address=|phone=|email=|fax=
|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=}}

== Aktivitäten ==

== Küche ==

== Unterkunft ==
Zu den Unterkunftsmöglichkeiten in Wyoming gehören gehobene Resorts, Markenhotels und Motels, historische Gasthäuser, gemütliche Bed &amp; Breakfasts sowie Campingplätze und Wohnmobilparks. Unterkünfte in national bekannten Ketten konzentrieren sich auf Cheyenne, Casper und an den Punkten entlang der I-25 und I-80. Motels am Straßenrand sind bei weitem die häufigste Art von Unterkünften im Bundesstaat. In Gebieten des Staates mit Öl- und Gasfeldern oder in der Nähe von Minen dienen die Motels möglicherweise als Zeitarbeitsunterkünfte dienen, dann sind Zimmer möglicherweise schwer zu bekommen.

== Nachtleben ==

== Sicherheit ==

== Klima ==
In Wyoming herrscht Steppenklima mit relativ geringen Regenfällen das ganze Jahr über. Die Sommer sind warm (aber normalerweise nicht heiß), die Winter kühl. Auf Bergpässen muss das ganze Jahr über, auch im Hochsommer mit Schneefällen gerechnet werden.

Die Hauptstadt [[Cheyenne (Wyoming)|Cheyenne]] (2.100 m ü. NN) hat eine Jahrestemperatur von 8 °C. (Extreme –19 °C und +37 °C); Fröste kommen bis Mitte Mai vor und stellen sich Anfang September wieder ein.

== Literatur ==

== Weblinks ==

* {{Offizielle Webseite}}

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'''Wyoming''' ist ein [[Vereinigte Staaten von Amerika|US-amerikanischer]] Bundesstaat. Wyoming grenzt im Norden an [[Montana]], im Osten an [[South Dakota]] und an [[Nebraska]], im Süden an [[Colorado]] und im Westen an [[Utah]] und [[Idaho]]. Wyoming liegt in der Rocky-Mountains-Region und trägt den Spitznamen ''Cowboy State''. Mit knapp 600.000 Einwohnern ist es der am dünnsten besiedelte Staat des Landes und hat nach Alaska die zweitniedrigste Bevölkerungsdichte aller Bundesstaaten. 
Der Staat ist bekannt für seine großartige Landschaft, insbesondere im Yellowstone-Nationalpark.
&lt;!--== Regionen == ENTFÄLLT--&gt;

== Orte ==
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* {{marker|type = city|name = [[Buffalo (Wyoming)|Buffalo]]|wikidata = Q983453}} 
* {{marker|type = city|name = [[Cheyenne (Wyoming)|Cheyenne]]|wikidata = Q39042}}  - Hauptstadt.
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== Weitere Ziele ==

=== Nationalparks ===

* {{vCard | name = [[Grand Teton National Park]] | type = national park | wikidata = Q222695 }}
* {{vCard | name = [[Yellowstone-Nationalpark]] | type = national park | wikidata = Q351 }}

=== Freizeitparks ===

Die Sortierung erfolgt nach Ort und Name des [[Freizeitparks in den USA|Freizeitparks]]:

* '''Jackson Hole''' {{Marker | name = Alpine Slide | type = theme park | lat = 43.4734 | long = -110.7570 | url = http://snowkingmountain.com/jackson-hole-alpine-slide/ | styles = normal
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== Hintergrund ==

Wyoming ist ein Plateau von durchschnittlich 1.950&amp;#x202F;m Höhe, auf welchem sich verschiedene Ketten der [[Rocky Mountains]] erheben, welche im Mount Fremont (4.203 m) in der Wind-River-Kette kulminieren. Ebenda entspringen die drei Hauptflüsse des Bundesstaates, von denen indes kein einziger schiffbar ist: der Yellowstone, Snake River und Green River. Der nördliche Arm des Platte River durchströmt den südöstlichen Winkel des Staates und empfängt dort den Laramie.
&lt;!--== Sprache == ENTFÄLLT--&gt;

== Anreise ==
=== Mit dem Flugzeug ===

Flüge nach Wyoming sind recht teuer. In vielen Fällen wird es günstiger sein, in eines der benachbarten Bundesstaaten zu fliegen und von dort mit dem Mietwagen nach Wyoming einzureisen.

* {{vCard|type= airport |name= Jackson Hole Airport |wikidata = Q1754749
}}
* {{vCard|type= airport |name= Casper/Natrona County International Airport |wikidata = Q1048131
}}
* {{vCard|type= airport |name= Cheyenne Regional Airport |wikidata = Q723248
}}

=== Mit dem Auto ===
* {{RSIGN|US|I|25}} [[Denver]] CO - [[Fort Collins]] CO - [[Cheyenne (Wyoming)|Cheyenne]] WY - [[Casper]] WY
* {{RSIGN|US|I|80}} [[Salt Lake City]] UT - [[Cheyenne (Wyoming)|Cheyenne]] WY - [[Big Springs]] [[NE]]
* {{RSIGN|US|I|90}} [[Billings]] MT - [[Buffalo (Wyoming)|Buffalo]] WY - [[Sioux Falls]] SD

== Mobilität ==
Wyoming gehört zu den Bundestaaten der USA, die nicht von Personenzügen der Bahn erschlossen werden. Somit bleibt für die Mobilität realistisch gesehen nur das eigene Auto. Die dünne Besiedlung des Bundesstaates will dabei nicht unterschätzt werden - man kann stundenlang fahren, ohne einer einzigen anderen Menschenseele zu begegnen.

== Sehenswürdigkeiten ==
* {{vCard|type= park |name= Fossil Butte National Monument |wikidata = Q1439427 |address=|phone= |email=|fax=|url=|hours= |price=|lat=|long=|lastedit=|description=}}
* {{vCard|type= park |name= Devils Tower National Monument |wikidata = Q306201 |address=|phone=|email=|fax=|url=|hours= |price=|lat=|long=|lastedit=|description=}}
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== Aktivitäten ==

== Küche ==

== Unterkunft ==
Zu den Unterkunftsmöglichkeiten in Wyoming gehören gehobene Resorts, Markenhotels und Motels, historische Gasthäuser, gemütliche Bed &amp; Breakfasts sowie Campingplätze und Wohnmobilparks. Unterkünfte in national bekannten Ketten konzentrieren sich auf Cheyenne, Casper und an den Punkten entlang der I-25 und I-80. Motels am Straßenrand sind bei weitem die häufigste Art von Unterkünften im Bundesstaat. In Gebieten des Staates mit Öl- und Gasfeldern oder in der Nähe von Minen dienen die Motels möglicherweise als Zeitarbeitsunterkünfte dienen, dann sind Zimmer möglicherweise schwer zu bekommen.

== Nachtleben ==

== Sicherheit ==

== Klima ==

In Wyoming herrscht Steppenklima mit relativ geringen Regenfällen das ganze Jahr über. Die Sommer sind warm (aber normalerweise nicht heiß), die Winter kühl. Auf Bergpässen muss das ganze Jahr über, auch im Hochsommer, mit Schneefällen gerechnet werden.

Die Hauptstadt [[Cheyenne (Wyoming)|Cheyenne]] (2.100{{nnbsp}}m&amp;nbsp;ü.{{nnbsp}}NN) hat eine Jahrestemperatur von 8{{nnbsp}}°C. (Extreme –19{{nnbsp}}°C und +37{{nnbsp}}°C); Fröste kommen bis Mitte Mai vor und stellen sich Anfang September wieder ein.

== Literatur ==

== Weblinks ==

* {{Offizielle Webseite}}

{{GeoData| lat=43.07597 | long=-107.29028 | radius= }}{{Navigationsleiste USA Bundesstaaten}}{{class-2}}
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[[File:Cycling-sign-eifel.jpg|thumb|In der Eifel liebt man große Logos]]
[[Datei:Beilstein BW 0.JPG|mini|Beilstein im Moseltal]]

Rheinland-Pfalz besitzt attraktive und abwechslungsreiche Radwanderwege. Ob entspannt in den Flusstälern von Rhein, Mosel oder Nahe oder anspruchvoll über die Höhen – hier findet jeder die passende Route.

Neben den sieben großen Radfernwegen entlang der Flüsse gibt es in Rheinland Pfalz 78 offizielle Themenrouten. Wer möchte kann auf der [[Rheinland-Pfalz-Radroute]] das Bundesland einmal komplett umrunden. 

Viele Routen sind wegen der Mittelgebirgslage sportlich anspruchsvoll. Die eher flachen, großen Flussrouten an Rhein und Mosel verlaufen teilweise neben stark befahrenen Bundesstraßen. Landschaftlich sind die Strecken aber reizvoll.

Auch in den Mittelgebirgen gibt es vorzügliche Routen mit geringen Steigungen, z.&amp;#x202F;B.&amp;nbsp;als Radweg ausgebaute alte Bahntrassen. Interessant sind die sehr guten Anbindungen an die [[Vennbahn]] mit Verbindung zum belgischen und luxemburgischen Radwegenetz.
Die Wegequalität ist im Vergleich zu anderen Bundesländern deutlich besser. Schotter, Schlamm oder Matsch sind selten und die Radwege sind asphaltiert.

== Radfernwege ==
[[Datei:rhein_radweg_zwischen_nierstein_und_nackenheim_08_2008.jpg|thumb|Rhein-Radweg an der Rheinterrasse zwischen Nierstein und Nackenheim]]
[[Datei:Mosel-01.jpg|thumb|Weinberge auch an der Mosel bei Winningen]]

'''Flussrouten''':

*'''[[Rhein-Radweg]]''', frz. '''Veloroute Rhin'''

*'''[[Nahe-Radweg]]''' 

*'''[[Lahntalradweg]]'''

*'''[[Mosel-Radweg]]'''

*'''[[Saar-Radweg]]''' 

*'''[[Kylltal-Radweg]]''' - Nebenfluss der Mosel

*'''[[Ahr-Radweg]]''' bzw. Ahrtal-Radwanderweg

Die Flussrouten am Mittelrhein, der Mosel und entlang der Nahe lassen sich mit dem Ruwwer-Hochwald-Radweg über den Hunsrück zu einer attraktiven Wochenrunde kombinieren. Weiteres siehe hier im Artikel [[Nahe-Radweg#Vorbereitung|Nahe-Radweg]].

'''andere Radfernwege:'''

*'''[[3-Länder-Route]]''' − Zwischen Eifel und Ardennen, in Deutschland, Belgien und Luxemburg durch „Das grüne Herz Europas“ führt die 3-Länder-Route auf der 250&amp;#x202F;km langen Strecke von Aachen nach Trier. Route ist vom Eifelverein eingerichtet worden und hat keine normgerechte Wegweisung. Sie soll Radler in die Eifel locken.

* '''[[Radweg Deutsche Einheit]]''' - rund 1100&amp;#x202F;km langer Radweg von Bonn nach Berlin

*'''[[Rheinland-Pfalz-Radroute]]''' - lange Rundtour im Bereich der Bundeslandgrenzen

*'''[[Veloroute SaarLorLux]]''' - recht lange Route im Dreiländereck

*'''[[Welterbe-Radweg]]''' Kloster Lorsch (Hessen), Kaiserdom Speyer (RP], Kloster Maulbronn (BW)

*'''[[Limes-Radweg]]''' − von Bad Hönningen am Rhein über Westerwald, Bad Ems und Taunus nach Regensburg

== Regionalrouten ==
=== Westerwald ===
*'''[[Asdorftal-Radwanderweg]]''' - in Rheinland-Pfalz nur ca. 12&amp;#x202F;km kurzer Bahntrassenradweg auf der Trasse der Asdorftalbahn. Fortsetzung in NRW.
*'''[[Nister-Radweg]]''' - 71&amp;#x202F;km von [[Willingen (Westerwald)|Willingen]] über [[Bad Marienberg]] nach Wissen an der Sieg
*'''[[Radweg Puderbacher Land]]'''
*'''[[Wald- und Wiesentour]]''' Rundtour von Diez
*'''[[Siegtal-Radweg]]''' endet in Troisdorf (NRW) am Rhein

=== Taunus ===
*'''[[Loreley-Aar-Radweg|Loreley-Aar-Radweg]]''' - Die Route führt von  [[St. Goarshausen]] im [[Mittelrheintal]] über Bogel bis nach Zollhaus/Hahnstätten an die Aar. Von hier kann man über den Aartalradweg dann [[Diez]] an der Lahn erreichen. Auf 8&amp;#x202F;km verläuft die Strecke auf der Trasse der ehemaligen Nassauischen Kleinbahn (Infos zum Streckenabschnitt &quot;St. Goarshausen - Bogel&quot; auf  [http://www.achim-bartoschek.de/bahn_rp.htm#rp4_08 Bahntrassenradeln.de]). Die Strecke besitzt ein  anspruchsvolles Höhenprofil. [https://www.rhein-lahn-info.de/radwege/loreley-aar.htm Info].

=== Eifel ===
[[Datei:Mmr-03.jpg|thumb|Pleiner Viadukt (Mosel-Maare-Radweg)]]
[[Datei:Radweg auf der Vennquerbahn-8429.jpg|mini|Radweg auf der Vennquerbahn zwischen Hallschlag und Losheim (Bahnradweg gehört in Teilen zum oberen Kylltal-Radweg]]

* '''[[5-Täler-Tour]]''' - deutsch-luxemburgische Route, 115&amp;#x202F;km entlang der kleinen Flüsse Nims, Sauer, Prüm und Kyll sowie der Mosel

*'''[[Brohltal-Radweg]]''' - die 32&amp;#x202F;km lange Strecke führt von [[Burgbrohl]] nach [[Hohenleimbach]]. Ein Abschnitt verläuft auf der B 412. [https://www.vulkanregion-laacher-see.de/a-brohltalradweg Info]

*'''[[Eifel-Ardennen-Radweg]]''' − 112&amp;#x202F;km von Steinebrück an der deutsch-belgischen Grenze über Prüm und Daun zum Nürburgring. Ein Höhepunkt der Strecke ist der 400&amp;#x202F;m lange [[w:Bleialfer Tunnel|Bleialfer Tunnel]], der zwischen dem 1. April und dem 31. Oktober durchfahren werden kann. Das Bauwerk wirkt aufgrund seiner Kurve länger als es ist. Die Strecke ist  asphaltiert und hat bis Prüm eine hohe Qualität. [[w:Eifel-Ardennen-Radweg|Info Wikipedia]]

*'''[[Eifel-Höhen-Route]]''' ·- schwierige Tour durch die nördlichen Höhen der Eifel.

*'''[[Enz-Radweg]]''' − 45&amp;#x202F;km von Pronsfeld im Prümtal über [[Neuerburg]] nach Holsthum im Prümtal (davon 23&amp;#x202F;km Bahntrassenradweg mit zwei Tunnelbauwerken von 116 und 125&amp;#x202F;m Länge). An beiden Enden besteht Anschluss an den Prümtalradweg. Die Route führt &quot;über die Berge&quot; und ist teils Wirtschaftsweg, teils reiner Radweg. Die Decke ist Asphalt oder Beton.

* '''[[Kalkeifel-Radweg]]''' - 22&amp;#x202F;km lange Querverbindung zwischen [[Kylltal-Radweg|Kylltal-Radweg]] bei Bolsdorf und dem [[Ahr-Radweg|Ahr-Radweg]] bei Ahrdorf, die teilweise eine ehemalige Bahntrasse nutzt.

* '''[[Kylltal-Radweg]]''' - 130&amp;#x202F;km durch die Eifel von Hellenthal bis nach [[Trier]].

*'''[[Kosmosradweg Kleine Kyll]]''' − 21 km, 45 hm rauf, 96 hm runter. Die kurvenreiche, überwiegend familienfreundlich ebene Trasse führt fast vollständig auf eigenen Wegen vom Kurpark Daun über Pützborn, Oberstadtfeld, Niederstadtfeld und Schutz bis nach Meerfeld und ermöglicht über Manderscheid einen Rundkurs mit dem Maare-Mosel-Radweg. Das Tal der [[W:Kleine Kyll|Kleinen Kyll]] verläuft parallel zum Liesertal. [http://www.kosmosradweg.de/ Kosmosradweg]

*'''[[Maifeld-Radwanderweg]]''' - 21&amp;#x202F;km von Ochtendung nach Münstermaifeld in der Region Maifeld, asphaltiert und bis auf einen Kilometer auf einer Bahntrasse. Mit der Abzweigung nach [[Mayen]] sind es noch 8&amp;#x202F;km mehr.

*'''[[Maare-Mosel-Radweg]]''' - Attraktiver Radweg, der die Vulkaneifel bei [[Daun]] mit dem Moseltal bei [[Bernkastel-Kues]] verbindet. Die asphaltierte Strecke verläuft weitgehend auf einer ehemaligen Bahntrasse mit Tunneln und Viadukten. Freizeitbusse mit Radtransport verkehren täglich parallel im Bereich der Route.

*'''[[Mineralquellen-Route]]''' − Quellende Verbindung zwischen dem [[Ahr-Radweg]] und dem [[Maare-Mosel-Radweg]] in [[Daun]].

*'''[[Nimstalradweg]]''' - Die 65&amp;#x202F;km lange Route bietet Skulpturen aus Sandstein und reichlich Bier in [[Bitburg]]. Wer der Nims bis zu ihrem Ende folgt, landet an der Prüm bei [[Irrel]].

*'''[[Prümtalradweg]]''' - Im Tal des Flusses Prüm liegt auch der gleichnamige Ort. Die 98&amp;#x202F;km lange Route, die über zahlreiche interessante Anbindungen verfügt, ist teilweise leider recht steil, was daran liegt, dass sie nicht im Tal bleibt. Vom Ort [[Prüm]] aus startet ein kürzerer Bahntrassenradweg nach Waxweiler, wo dann allerdings Schluss mit der Herrlichkeit ist.

*'''[[Radweg Wittlicher Senke]]''' - Die 31 km lange Strecke verbindet die Wittlich am Maare-Mosel-Radeg mich Schweich im Moseltal. Die Strecke Stellt damit eine Radwanderstrecke zwischen Wittlich und Trier her. Von Oberfläche hier ist der Radweg Wittlicher Senke komplett Aspaltiert. [[w:Radweg Wittlicher Senke|Info in der Wikipedia]]

*'''[[Sauertal-Radweg]]'''  -60&amp;#x202F;km Flusstour von [[Ettelbrück]] (L) über [[Bollendorf]], [[Echternach]] (L) nach Wasserbilligerbrück an der Mosel. Diese Beschreibung beinhaltet einen Teil des luxemburgischen Radweges auf dem rechten Ufer, der als PC3 und PC16 ausgeschildert ist. täglich [http://www.regioradler.de/index.php?pre=de_&amp;code=&amp;haktiv=1&amp;uaktiv=8 Radler-Bus]: Bollendorf - Trier

*'''[[Vulkanpark-Radweg]]''' - 31&amp;#x202F;km lange Route von [[Andernach]] am Rhein nach [[Mayen]] in die Eifel. Weitere Infos: [http://vulkanpark.com/downloads/vulkanparkradweg.pdf Faltblatt als PDF-Datei]

*'''[[Vennquerbahn]]''' - Der 38{{nnbsp}}km lange Bahnradweg zweigt bei Weywertz in Belgien von der bekannten [[Vennbahn]] abzweigt. Über Bütgenbach und Losheim (Eifel) geht es bis nach Jünkerath. Hier besteht mit Rad und Bahn Anschluss an die Eifelstrecke Trier - Köln. In Teilen liegt der obere Kylltal-Radweg auf der Strecke.

=== Hunsrück ===
*'''[[Schinderhannes-Radweg]]''' − 37&amp;#x202F;km langer attraktiver Bahntrassenweg auf asphaltierter Strecke im Hunsrück, von Emmelshausen nach Simmern. Bahn- und Fahrrad-Freizeibusse verbinden die Route.
*'''[[Schinderhannes-Untermosel-Radweg|Schinderhannes-Mosel-Radweg]]''' − 21 km, 122 hm hinauf, 510 hm hinab − Emmelshausen (Bahnhof) auf der Hunsrückhochfläche - Burgen/Mosel im Moseltal; Routenverlauf auf [http://www.openstreetmap.org/?relation=1781430 OpenStreetMap]
*'''[[Schinderhannes-Soonwald-Radweg]]''' − 16 km, 180 hm hinauf, 225 hm hinunter · Simmern - Gemünden (Simmerbachbrücke); Routenverlauf auf [http://www.openstreetmap.org/?relation=1781324 OpenStreetMap]
*'''[[Biebertaler Rundweg]]''' [http://www.simmern-hunsrueck.de/upload/Biebertal_DRUCK_NEU_1711.pdf Biebertaler Rundweg bei Simmern Pdf], 26,2 km, addierte Höhenmeter: 250&amp;#x202F;m

[[Datei:View-of-waldweiler.JPG|mini|Im Hunsrück: Streckenblick am Ruwer-Hochwald-Radweg westlich Waldweiler]]

*'''[[Hunsrück-Radweg]]''' (alter Name auch Rhein-Hunsrück-Saar-Radweg) - 155&amp;#x202F;km erschließt den zentralen Hunsrück in Ost-West-Richtung von Niederheimbach im Mittelheintal über Rheinböllen, Simmern, Kirchberg, Meinhardt, Morbach, [[Erbeskopf]], Hermeskeil, Kell am See ,Zerf und [[Saarburg]]
*'''[[Hunsrück-Mosel-Radweg]]''' - 30 km, 760 hm hinauf, 410 hm hinab · Kastellaun - [[Treis-Karden]] (Bahnhof); Routenverlauf auf [http://www.openstreetmap.org/?relation=113708 OpenStreetMap]
*'''[[Lützelsoon Radroute]]''' - 29 km, 580 hm hinauf, 330 hm hinunter · Kirn an der Nahe - Kirchberg; Routenverlauf auf [http://www.openstreetmap.org/?relation=1782863 OpenStreetMap]
*'''[[Nahe-Hunsrück-Mosel-Radweg]]''' - 88&amp;#x202F;km · Fischbach an der Nahe - Morbach - Neumagen-Dhron an der Mosel, Routenverlauf auf [http://www.openstreetmap.org/?relation=180100 OpenStreetMap]
*'''[[Ruwer-Hochwald-Radweg]]''' - 49&amp;#x202F;km ohne Anstieg vom Hochwald zur Mosel, 505 hm hinauf, 95 hm hinab · neuer Bahntrassenradweg von [[Hermeskeil]] über [[Kell]] nach Trier-Ruwer, Anreise mit Radler-Bus von [[Türkismühle]] nach [[Trier]] an Wochenenden und in den Ferien.

=== Rheinhessen ===

[[Datei:radrouten_logos_rheinhessen_ds_08_2008.jpg|thumb|&quot;Logokunde&quot; Radrouten Rheinhessen: Links das Logo des Amiche, in der Mitte das bekannte Zeichen der Veloroute Rhein und rechts die Kennzeichnung des Rheinterrassen-Radwegs.]]
[[Datei:Zellertal_herbst_donnersbergblick_ds_11_2005.jpg|thumb|Herbst im Zellertal: Am Horizont links ist der Donnersberg zu sehen.]]

*'''[[Amiche]]''' - Die asphaltierte Rundroute verläuft zwischen Bodenheim bei Mainz, Nierstein und Hahnheim im Selztal. Hier besteht Anschluss an den Selztal-Radweg Richtung Ingelheim bzw. Alzey. Zu großen Teilen verläuft die Strecke auf zwei Bahntrassen.
*'''[[Appelbach-Radweg]]''' - Start der 42&amp;#x202F;km langen Strecke, die abseits der Touristenpfade verläuft, ist Marienthal nördlich des Donnersbergs. Von hier folgt die Strecke dem Tal des Appelbach bis zu seiner Mündung in die Nahe, die nördlich von Bad Kreuznach liegt. Die Radroute nutzt auf längeren Strecken ruhige bis mäßig befahrene Landstraßen.
*'''[[Hiwwel-Route]]''' - Sehr hügeliger, aber landschaftlich schöner Zick-Zack-Kurs durch Rheinhessen mit 165&amp;#x202F;km Länge und fast 1500 Hm.
*'''[[Mühlen-Radweg (Rheinhessen)|Mühlen-Radweg]]''' 42&amp;#x202F;km lange Querverbindung von Framersheim am Selztal-Radweg in die Rheinebene nach Gimbsheim. Bei Rheindürckheim trifft die Route auf den Rhein-Radweg.
*'''[[Obstroute]]''' - Hügeliger Rundkurs ab Ingelheim-Bahnhof mit 45&amp;#x202F;km Länge und 420 Hm.
*'''[[Rheinterrassenroute]]''' zwischen Worms und Mainz-Laubenheim entlang der Weinberge als Alternative zum Rhein-Radweg.
*'''[[Selztal-Radweg]]''' 65&amp;#x202F;km durch Rheinhessen von der Selzquelle bei Orbis über Alzey nach Ingelheim bis zum Rhein.
*'''[[Zellertal-Radweg]]''' von Worms nach Marnheim

=== Pfalz ===
*'''[[Alsenz-Radweg]]''' · 53&amp;#x202F;km Länge, 230 hm hinauf, 425 hm hinab · von [[Enkenbach-Alsenborn]] über Winnweiler und Rockenhausen nach Bad Münster am Stein, wo die Route auf den [[Nahe-Radweg]] trifft.

*'''[[Barbarossa-Radweg]]''' - 88 km, 800 hm hinauf, 920 hm hinab · Glan-Münchweiler (Glan-Blies-Radweg) - Kaiserslautern - Eisenberg - Worms am Rhein · Artikel im [https://www.radreise-wiki.de/Barbarossaradweg Radreise-Wiki]

*'''[[Dt.-Frz. Pamina-Radweg Lautertal]]''' · 58 km, dazu 21&amp;#x202F;km parallele Führung in Frankreich, Streckenverlauf Hinterweidenthal (Bahnhof) am Pirminius-Radweg - [[Wissembourg]] - Neuburgweier bei Neuburg am Rhein. 4&amp;#x202F;km wassergebundene Decke, sonst Asphalt, weitgehend geringes Gefälle. Die südliche Alternative auf französischer Seite nutzt eine ehemalige Bahntrasse.·[https://www.pfalz.de/de/freizeit-und-erleben/deutsch-franzoesischer-pamina-radweg-lautertal Pfalzwein e.V.]

*'''[[Radweg Deutsche Weinstraße]]''' · 95&amp;#x202F;km (+ 35&amp;#x202F;km Panoramarouten), 1020 hm hinauf, 1055 hm hinab · Bockenheim - Grünstadt - Bad Dürkheim - Neustadt a.d. Weinstraße - Siebeldingen - Bad Bergzabern - Schweigen-Rechtenbach 

[[Bild:Mandelblüte 009c.jpg|mini|Haus der Deutschen Weinstraße in Bockenheim während der Mandelblüte (25. März 2012)]]

*'''[[Fritz-Wunderlich-Weg]]''' - 24&amp;#x202F;km nicht asphaltierter Bahntrassenradweg von Freisen nach Altenglan, der an den früh verstorbenen Sänger erinnert.

*'''[[Glan-Blies-Radweg]]''' - 126&amp;#x202F;km (73 km in Rheinland-Pfalz, 252 hm hinauf, 381 hm hinab). Strecke: [[Sarreguemines]] (F) an der '''Saar''' - Blieskastel - Homburg - Waldmohr - Altenglan - [[Meisenheim]] - Staudernheim an der '''Nahe''' bei Bad Sobernheim. Genau genommen ein Doppelflussweg entlang der beiden Flüsse Blies und Glan, wobei die Blies nur auf der ersten Etappe im Saarland die Rolle des begleitenden Flusses spielt. Insgesamt schöne, ruhige Strecke mit guter Wegequalität und weitgehnder Verkehrsfreiheit. Bahntrassenanteil ca. 45 km, das zweite Gleis dient auf ca. 40&amp;#x202F;km einem [[Glantal-Draisinentour|Draisinenbetrieb]].

*'''[[Kraut-und-Rüben-Radweg]]''' - Die 137&amp;#x202F;km lange Radroute verläuft östlich der Deutschen Weinstraße etwas verwinkelt von Bockenheim bis nach Schweigen-Rechtenbach an der Französischen Grenze. Die Strecke selbst liegt meist auf autofreien Wirtschaftswegen und ist durchgängig sehr gut ausgeschildert. [[w:Kraut-und-Rüben-Radweg|Info in der Wikiopedia]]

*'''[[Palatia-Radweg]]''' (Radweg Neustadt - Speyer) - 28&amp;#x202F;km lange Radroute (27 Hm aufwärts, 62 Hm abwärts), die [[Neustadt an der Weinstraße]] mit der Domstadt [[Speyer]] verbindet. Die Route verläuft außerorts landschaftlich recht schön auf meist geschotterten Wegen am Speyerbach entlang. 

* '''[[Pirminius-Radweg]]''' - 75 km im Bereich von  Pirmasens. [[w:Pirminius-Radweg|Info in der Wikipedia]]

*'''[[Queichtal-Radweg]]''' - 58 km, 274 Hm aufwärts, 447 Hm abwärts · Ab Queichquelle bei Hauenstein über Landau nach Germersheim zur Mündung in den Rhein. 

*'''[[Salierradweg]]'''

*'''[[Sauertalradweg(Elsass)|Sauertalradweg]]''' - Dieser kleinere Sauertal-Radweg führt ins Elsass. [https://www.wanderportal-pfalz.de/rad/RadSauertal.htm Elsässer Sauertal]

== MTB-Regionen ==

== Fahrradmitnahme in Bahnen ==
In Rheinland Pfalz ist in Bahnen Mo. - Fr. ab 9 Uhr und am Wochenende ganztags die Fahrradmitnahme '''kostenlos'''. Vor 9 Uhr muss eine Fahrradkarte zu 7,50,- € gelöst werden.

Für ganz Rheinland Pfalz, Saarland und der Stadt Wiesbaden gibt es das [https://www.bahn.de/regional/view/regionen/rhldpfalz/freizeit/rhldpfalz_ticket.shtml '''Rheinland-Pfalz-Ticket'''] für alle Nahverkehrsmittel. Es gilt für 1 bis 5 Personen (Mo.-Fr. ab 9 Uhr, Sa., So. ganztägig). Es kann nicht an den RMV-Fahrkartenautomaten in Hessen gelöst werden. In diesem Fall kann das Ticket im Zug oder Bus gelöst werden. Es gilt auch in Wiesbaden, für beide Rheinstrecken zwischen Mainz/Wiesbaden und Koblenz, auf der linksrheinischen Seite bis Bonn, sowie auf der Lahntalbahn bis Limburg, den beiden Westerwaldbahnen in Hessen und nach Wissenbourg und Lauterbourg in Frankreich.

== Fahrradmitnahme in Freizeitbussen ==
* [http://www.regio-radler.de/ RegioRadler im Hunsrück und Eifel] − Die Regio-Radler verkehren mit 9 Linien beidseits der Mosel und reichen bis zum Rhein bei [[Bingen am Rhein|Bingen]], der Nahe im Saarland bei [[Türkismühle]] und der Kyll in [[Gerolstein]]. Die Regio-Radler ist reservierungspflichtig; dabei wird eine zusätzliche Buchungsgebühr von 1,50&amp;#x202F;€ für 5 Fahrräder erhoben. Die Transportkosten betragen je Fahrrad: 3,- €, Kinderfahrräder: 2,- €. Sie sind reservierungspflichtig; dabei wird eine zusätzliche Buchungsgebühr von 1,50&amp;#x202F;€ für 5 Fahrräder erhoben. Die Transportkosten betragen je Fahrrad: 3,- €, Kinderfahrräder: 2,- €.

== Bahntrassen ==
* [[Eifel-Ardennen-Radweg]] − 37&amp;#x202F;km in der Eifel von der alten Abteistadt [[Prüm]] bis nach [[Sankt-Vith]] (verkürzte Version)
* [[Fritz-Wunderlich-Radweg]] - 26&amp;#x202F;km von Kusel in der Pfalz nach Freisen im Saarland
* [[Maare-Mosel-Radweg]] – 56&amp;#x202F;km durch die Eifel von [[Daun]] nach [[Bernkastel-Kues]] an der Mosel
* [[Maifeld-Radwanderweg]] - insgesamt 28&amp;#x202F;km durch die Eifel mit 2 Tunneln bei [[Mayen]].
* [[Ruwer-Hochwald-Radweg]] − 49&amp;#x202F;km im Hunsrück von [[Hermeskeil]] über Kell am See nach Trier-Ruwer
* [[Schinderhannes-Radweg]] − 37&amp;#x202F;km im Hunsrück von Emmelshausen über Kastellaun nach [[Simmern/Hunsrück|Simmern]]

* siehe auch [[Bahntrassenradwege]]

== Draisinenstrecken ==
*'''[[Südpfalzdraisine]]'''
*'''[[Glantal-Draisinentour]]'''

== Einzelnachweise ==
&lt;references/&gt;

== Weblinks ==
* '''[http://www.radwanderland.de Offizielle Radtouristikseite &quot;Radwanderland&quot;]'''
* [http://www.rheinhessen.de/radfahren.html Radrouten Rheinhessen] - mit Übersichtskarte
* [http://www.radroutenplaner.nrw.de Radroutenplaner NRW] - reicht in Rheinland-Pfalz weit hinein
&lt;!--
(bitte hier keine Seiten von Radreiseveranstaltern bzw. -vermittlern einfügen)

{{PortalLink|Portal:Fahrrad}}--&gt;
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{{IstIn|Radfahren in Deutschland}}
[[Kategorie:Radwege in Deutschland]]
[[Kategorie:Radwege in Rheinland-Pfalz| ]]</text>
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[[File:Cycling-sign-eifel.jpg|thumb|In der Eifel liebt man große Logos]]
[[Datei:Beilstein BW 0.JPG|mini|Beilstein im Moseltal]]

Rheinland-Pfalz besitzt attraktive und abwechslungsreiche Radwanderwege. Ob entspannt in den Flusstälern von Rhein, Mosel oder Nahe oder anspruchvoll über die Höhen – hier findet jeder die passende Route.

Neben den sieben großen Radfernwegen entlang der Flüsse gibt es in Rheinland Pfalz 78 offizielle Themenrouten. Wer möchte kann auf der [[Rheinland-Pfalz-Radroute]] das Bundesland einmal komplett umrunden. 

Viele Routen sind wegen der Mittelgebirgslage sportlich anspruchsvoll. Die eher flachen, großen Flussrouten an Rhein und Mosel verlaufen teilweise neben stark befahrenen Bundesstraßen. Landschaftlich sind die Strecken aber reizvoll.

Auch in den Mittelgebirgen gibt es vorzügliche Routen mit geringen Steigungen, z.&amp;#x202F;B.&amp;nbsp;als Radweg ausgebaute alte Bahntrassen. Interessant sind die sehr guten Anbindungen an die [[Vennbahn]] mit Verbindung zum belgischen und luxemburgischen Radwegenetz.
Die Wegequalität ist im Vergleich zu anderen Bundesländern deutlich besser. Schotter, Schlamm oder Matsch sind selten und die Radwege sind asphaltiert.

== Radfernwege ==
[[Datei:rhein_radweg_zwischen_nierstein_und_nackenheim_08_2008.jpg|thumb|Rhein-Radweg an der Rheinterrasse zwischen Nierstein und Nackenheim]]
[[Datei:Mosel-01.jpg|thumb|Weinberge auch an der Mosel bei Winningen]]

'''Flussrouten''':

*'''[[Rhein-Radweg]]''', frz. '''Veloroute Rhin'''

*'''[[Nahe-Radweg]]''' 

*'''[[Lahntalradweg]]'''

*'''[[Mosel-Radweg]]'''

*'''[[Saar-Radweg]]''' 

*'''[[Kylltal-Radweg]]''' - Nebenfluss der Mosel

*'''[[Ahr-Radweg]]''' bzw. Ahrtal-Radwanderweg

Die Flussrouten am Mittelrhein, der Mosel und entlang der Nahe lassen sich mit dem Ruwwer-Hochwald-Radweg über den Hunsrück zu einer attraktiven Wochenrunde kombinieren. Weiteres siehe hier im Artikel [[Nahe-Radweg#Vorbereitung|Nahe-Radweg]].

'''andere Radfernwege:'''

*'''[[3-Länder-Route]]''' − Zwischen Eifel und Ardennen, in Deutschland, Belgien und Luxemburg durch „Das grüne Herz Europas“ führt die 3-Länder-Route auf der 250&amp;#x202F;km langen Strecke von Aachen nach Trier. Route ist vom Eifelverein eingerichtet worden und hat keine normgerechte Wegweisung. Sie soll Radler in die Eifel locken.

* '''[[Radweg Deutsche Einheit]]''' - rund 1100&amp;#x202F;km langer Radweg von Bonn nach Berlin

*'''[[Rheinland-Pfalz-Radroute]]''' - lange Rundtour im Bereich der Bundeslandgrenzen

*'''[[Veloroute SaarLorLux]]''' - recht lange Route im Dreiländereck

*'''[[Welterbe-Radweg]]''' Kloster Lorsch (Hessen), Kaiserdom Speyer (RP], Kloster Maulbronn (BW)

*'''[[Limes-Radweg]]''' − von Bad Hönningen am Rhein über Westerwald, Bad Ems und Taunus nach Regensburg

== Regionalrouten ==
=== Westerwald ===
*'''[[Asdorftal-Radwanderweg]]''' - in Rheinland-Pfalz nur ca. 12&amp;#x202F;km kurzer Bahntrassenradweg auf der Trasse der Asdorftalbahn. Fortsetzung in NRW.
*'''[[Nister-Radweg]]''' - 71&amp;#x202F;km von [[Willingen (Westerwald)|Willingen]] über [[Bad Marienberg]] nach Wissen an der Sieg
*'''[[Radweg Puderbacher Land]]'''
*'''[[Wald- und Wiesentour]]''' Rundtour von Diez
*'''[[Siegtal-Radweg]]''' endet in Troisdorf (NRW) am Rhein

=== Taunus ===
*'''[[Loreley-Aar-Radweg|Loreley-Aar-Radweg]]''' - Die Route führt von  [[St. Goarshausen]] im [[Mittelrheintal]] über Bogel bis nach Zollhaus/Hahnstätten an die Aar. Von hier kann man über den Aartalradweg dann [[Diez]] an der Lahn erreichen. Auf 8&amp;#x202F;km verläuft die Strecke auf der Trasse der ehemaligen Nassauischen Kleinbahn (Infos zum Streckenabschnitt &quot;St. Goarshausen - Bogel&quot; auf  [http://www.achim-bartoschek.de/bahn_rp.htm#rp4_08 Bahntrassenradeln.de]). Die Strecke besitzt ein  anspruchsvolles Höhenprofil. [https://www.rhein-lahn-info.de/radwege/loreley-aar.htm Info].

=== Eifel ===
[[Datei:Mmr-03.jpg|thumb|Pleiner Viadukt (Mosel-Maare-Radweg)]]
[[Datei:Radweg auf der Vennquerbahn-8429.jpg|mini|Radweg auf der Vennquerbahn zwischen Hallschlag und Losheim (Bahnradweg gehört in Teilen zum oberen Kylltal-Radweg]]

* '''[[5-Täler-Tour]]''' - deutsch-luxemburgische Route, 115&amp;#x202F;km entlang der kleinen Flüsse Nims, Sauer, Prüm und Kyll sowie der Mosel

*'''[[Brohltal-Radweg]]''' - die 32&amp;#x202F;km lange Strecke führt von [[Burgbrohl]] nach [[Hohenleimbach]]. Ein Abschnitt verläuft auf der B 412. [https://www.vulkanregion-laacher-see.de/a-brohltalradweg Info]

*'''[[Eifel-Ardennen-Radweg]]''' − 112&amp;#x202F;km von Steinebrück an der deutsch-belgischen Grenze über Prüm und Daun zum Nürburgring. Ein Höhepunkt der Strecke ist der 400&amp;#x202F;m lange [[w:Bleialfer Tunnel|Bleialfer Tunnel]], der zwischen dem 1. April und dem 31. Oktober durchfahren werden kann. Das Bauwerk wirkt aufgrund seiner Kurve länger als es ist. Die Strecke ist  asphaltiert und hat bis Prüm eine hohe Qualität. [[w:Eifel-Ardennen-Radweg|Info Wikipedia]]

*'''[[Eifel-Höhen-Route]]''' ·- schwierige Tour durch die nördlichen Höhen der Eifel.

*'''[[Enz-Radweg]]''' − 45&amp;#x202F;km von Pronsfeld im Prümtal über [[Neuerburg]] nach Holsthum im Prümtal (davon 23&amp;#x202F;km Bahntrassenradweg mit zwei Tunnelbauwerken von 116 und 125&amp;#x202F;m Länge). An beiden Enden besteht Anschluss an den Prümtalradweg. Die Route führt &quot;über die Berge&quot; und ist teils Wirtschaftsweg, teils reiner Radweg. Die Decke ist Asphalt oder Beton.

* '''[[Kalkeifel-Radweg]]''' - 22&amp;#x202F;km lange Querverbindung zwischen [[Kylltal-Radweg|Kylltal-Radweg]] bei Bolsdorf und dem [[Ahr-Radweg|Ahr-Radweg]] bei Ahrdorf, die teilweise eine ehemalige Bahntrasse nutzt.

* '''[[Kylltal-Radweg]]''' - 130&amp;#x202F;km durch die Eifel von Hellenthal bis nach [[Trier]].

*'''[[Kosmosradweg Kleine Kyll]]''' − 21 km, 45 hm rauf, 96 hm runter. Die kurvenreiche, überwiegend familienfreundlich ebene Trasse führt fast vollständig auf eigenen Wegen vom Kurpark Daun über Pützborn, Oberstadtfeld, Niederstadtfeld und Schutz bis nach Meerfeld und ermöglicht über Manderscheid einen Rundkurs mit dem Maare-Mosel-Radweg. Das Tal der [[W:Kleine Kyll|Kleinen Kyll]] verläuft parallel zum Liesertal. [http://www.kosmosradweg.de/ Kosmosradweg]

*'''[[Maifeld-Radwanderweg]]''' - 21&amp;#x202F;km von Ochtendung nach Münstermaifeld in der Region Maifeld, asphaltiert und bis auf einen Kilometer auf einer Bahntrasse. Mit der Abzweigung nach [[Mayen]] sind es noch 8&amp;#x202F;km mehr.

*'''[[Maare-Mosel-Radweg]]''' - Attraktiver Radweg, der die Vulkaneifel bei [[Daun]] mit dem Moseltal bei [[Bernkastel-Kues]] verbindet. Die asphaltierte Strecke verläuft weitgehend auf einer ehemaligen Bahntrasse mit Tunneln und Viadukten. Freizeitbusse mit Radtransport verkehren täglich parallel im Bereich der Route.

*'''[[Mineralquellen-Route]]''' − Quellende Verbindung zwischen dem [[Ahr-Radweg]] und dem [[Maare-Mosel-Radweg]] in [[Daun]].

*'''[[Nimstalradweg]]''' - Die 65&amp;#x202F;km lange Route bietet Skulpturen aus Sandstein und reichlich Bier in [[Bitburg]]. Wer der Nims bis zu ihrem Ende folgt, landet an der Prüm bei [[Irrel]].

*'''[[Prümtalradweg]]''' - Im Tal des Flusses Prüm liegt auch der gleichnamige Ort. Die 98&amp;#x202F;km lange Route, die über zahlreiche interessante Anbindungen verfügt, ist teilweise leider recht steil, was daran liegt, dass sie nicht im Tal bleibt. Vom Ort [[Prüm]] aus startet ein kürzerer Bahntrassenradweg nach Waxweiler, wo dann allerdings Schluss mit der Herrlichkeit ist.

*'''[[Radweg Wittlicher Senke]]''' - Die 31 km lange Strecke verbindet die Wittlich am Maare-Mosel-Radeg mich Schweich im Moseltal. Die Strecke Stellt damit eine Radwanderstrecke zwischen Wittlich und Trier her. Von Oberfläche hier ist der Radweg Wittlicher Senke komplett Aspaltiert. [[w:Radweg Wittlicher Senke|Info in der Wikipedia]]

*'''[[Sauertal-Radweg]]'''  -60&amp;#x202F;km Flusstour von [[Ettelbrück]] (L) über [[Bollendorf]], [[Echternach]] (L) nach Wasserbilligerbrück an der Mosel. Diese Beschreibung beinhaltet einen Teil des luxemburgischen Radweges auf dem rechten Ufer, der als PC3 und PC16 ausgeschildert ist. täglich [http://www.regioradler.de/index.php?pre=de_&amp;code=&amp;haktiv=1&amp;uaktiv=8 Radler-Bus]: Bollendorf - Trier

*'''[[Vulkanpark-Radweg]]''' - 31&amp;#x202F;km lange Route von [[Andernach]] am Rhein nach [[Mayen]] in die Eifel. Weitere Infos: [http://vulkanpark.com/downloads/vulkanparkradweg.pdf Faltblatt als PDF-Datei]

*'''[[Vennquerbahn]]''' - Der 38{{nnbsp}}km lange Bahnradweg zweigt bei Weywertz in Belgien von der bekannten [[Vennbahn]] abzweigt. Über Bütgenbach und Losheim (Eifel) geht es bis nach Jünkerath. Hier besteht mit Rad und Bahn Anschluss an die Eifelstrecke Trier - Köln. In Teilen liegt der obere Kylltal-Radweg auf der Strecke.

=== Hunsrück ===
*'''[[Schinderhannes-Radweg]]''' − 37&amp;#x202F;km langer attraktiver Bahntrassenweg auf asphaltierter Strecke im Hunsrück, von Emmelshausen nach Simmern. Bahn- und Fahrrad-Freizeibusse verbinden die Route.
*'''[[Schinderhannes-Untermosel-Radweg|Schinderhannes-Mosel-Radweg]]''' − 21 km, 122 hm hinauf, 510 hm hinab − Emmelshausen (Bahnhof) auf der Hunsrückhochfläche - Burgen/Mosel im Moseltal; Routenverlauf auf [http://www.openstreetmap.org/?relation=1781430 OpenStreetMap]
*'''[[Schinderhannes-Soonwald-Radweg]]''' − 16 km, 180 hm hinauf, 225 hm hinunter · Simmern - Gemünden (Simmerbachbrücke); Routenverlauf auf [http://www.openstreetmap.org/?relation=1781324 OpenStreetMap]
*'''[[Biebertaler Rundweg]]''' [http://www.simmern-hunsrueck.de/upload/Biebertal_DRUCK_NEU_1711.pdf Biebertaler Rundweg bei Simmern Pdf], 26,2 km, addierte Höhenmeter: 250&amp;#x202F;m

[[Datei:View-of-waldweiler.JPG|mini|Im Hunsrück: Streckenblick am Ruwer-Hochwald-Radweg westlich Waldweiler]]

*'''[[Hunsrück-Radweg]]''' (alter Name auch Rhein-Hunsrück-Saar-Radweg) - 155&amp;#x202F;km, erschließt den zentralen Hunsrück in Ost-West-Richtung von Niederheimbach im Mittelheintal über Rheinböllen, Simmern, Kirchberg, Meinhardt, Morbach, [[Erbeskopf]], Hermeskeil, Kell am See, Zerf und [[Saarburg]]
*'''[[Hunsrück-Mosel-Radweg]]''' - 30 km, 760 hm hinauf, 410 hm hinab · Kastellaun - [[Treis-Karden]] (Bahnhof); Routenverlauf auf [http://www.openstreetmap.org/?relation=113708 OpenStreetMap]
*'''[[Lützelsoon Radroute]]''' - 29 km, 580 hm hinauf, 330 hm hinunter · Kirn an der Nahe - Kirchberg; Routenverlauf auf [http://www.openstreetmap.org/?relation=1782863 OpenStreetMap]
*'''[[Nahe-Hunsrück-Mosel-Radweg]]''' - 88&amp;#x202F;km · Fischbach an der Nahe - Morbach - Neumagen-Dhron an der Mosel, Routenverlauf auf [http://www.openstreetmap.org/?relation=180100 OpenStreetMap]
*'''[[Ruwer-Hochwald-Radweg]]''' - 49&amp;#x202F;km ohne Anstieg vom Hochwald zur Mosel, 505 hm hinauf, 95 hm hinab · neuer Bahntrassenradweg von [[Hermeskeil]] über [[Kell]] nach Trier-Ruwer, Anreise mit Radler-Bus von [[Türkismühle]] nach [[Trier]] an Wochenenden und in den Ferien.

=== Rheinhessen ===

[[Datei:radrouten_logos_rheinhessen_ds_08_2008.jpg|thumb|&quot;Logokunde&quot; Radrouten Rheinhessen: Links das Logo des Amiche, in der Mitte das bekannte Zeichen der Veloroute Rhein und rechts die Kennzeichnung des Rheinterrassen-Radwegs.]]
[[Datei:Zellertal_herbst_donnersbergblick_ds_11_2005.jpg|thumb|Herbst im Zellertal: Am Horizont links ist der Donnersberg zu sehen.]]

*'''[[Amiche]]''' - Die asphaltierte Rundroute verläuft zwischen Bodenheim bei Mainz, Nierstein und Hahnheim im Selztal. Hier besteht Anschluss an den Selztal-Radweg Richtung Ingelheim bzw. Alzey. Zu großen Teilen verläuft die Strecke auf zwei Bahntrassen.
*'''[[Appelbach-Radweg]]''' - Start der 42&amp;#x202F;km langen Strecke, die abseits der Touristenpfade verläuft, ist Marienthal nördlich des Donnersbergs. Von hier folgt die Strecke dem Tal des Appelbach bis zu seiner Mündung in die Nahe, die nördlich von Bad Kreuznach liegt. Die Radroute nutzt auf längeren Strecken ruhige bis mäßig befahrene Landstraßen.
*'''[[Hiwwel-Route]]''' - Sehr hügeliger, aber landschaftlich schöner Zick-Zack-Kurs durch Rheinhessen mit 165&amp;#x202F;km Länge und fast 1500 Hm.
*'''[[Mühlen-Radweg (Rheinhessen)|Mühlen-Radweg]]''' 42&amp;#x202F;km lange Querverbindung von Framersheim am Selztal-Radweg in die Rheinebene nach Gimbsheim. Bei Rheindürckheim trifft die Route auf den Rhein-Radweg.
*'''[[Obstroute]]''' - Hügeliger Rundkurs ab Ingelheim-Bahnhof mit 45&amp;#x202F;km Länge und 420 Hm.
*'''[[Rheinterrassenroute]]''' zwischen Worms und Mainz-Laubenheim entlang der Weinberge als Alternative zum Rhein-Radweg.
*'''[[Selztal-Radweg]]''' 65&amp;#x202F;km durch Rheinhessen von der Selzquelle bei Orbis über Alzey nach Ingelheim bis zum Rhein.
*'''[[Zellertal-Radweg]]''' von Worms nach Marnheim

=== Pfalz ===
*'''[[Alsenz-Radweg]]''' · 53&amp;#x202F;km Länge, 230 hm hinauf, 425 hm hinab · von [[Enkenbach-Alsenborn]] über Winnweiler und Rockenhausen nach Bad Münster am Stein, wo die Route auf den [[Nahe-Radweg]] trifft.

*'''[[Barbarossa-Radweg]]''' - 88 km, 800 hm hinauf, 920 hm hinab · Glan-Münchweiler (Glan-Blies-Radweg) - Kaiserslautern - Eisenberg - Worms am Rhein · Artikel im [https://www.radreise-wiki.de/Barbarossaradweg Radreise-Wiki]

*'''[[Dt.-Frz. Pamina-Radweg Lautertal]]''' · 58 km, dazu 21&amp;#x202F;km parallele Führung in Frankreich, Streckenverlauf Hinterweidenthal (Bahnhof) am Pirminius-Radweg - [[Wissembourg]] - Neuburgweier bei Neuburg am Rhein. 4&amp;#x202F;km wassergebundene Decke, sonst Asphalt, weitgehend geringes Gefälle. Die südliche Alternative auf französischer Seite nutzt eine ehemalige Bahntrasse.·[https://www.pfalz.de/de/freizeit-und-erleben/deutsch-franzoesischer-pamina-radweg-lautertal Pfalzwein e.V.]

*'''[[Radweg Deutsche Weinstraße]]''' · 95&amp;#x202F;km (+ 35&amp;#x202F;km Panoramarouten), 1020 hm hinauf, 1055 hm hinab · Bockenheim - Grünstadt - Bad Dürkheim - Neustadt a.d. Weinstraße - Siebeldingen - Bad Bergzabern - Schweigen-Rechtenbach 

[[Bild:Mandelblüte 009c.jpg|mini|Haus der Deutschen Weinstraße in Bockenheim während der Mandelblüte (25. März 2012)]]

*'''[[Fritz-Wunderlich-Weg]]''' - 24&amp;#x202F;km nicht asphaltierter Bahntrassenradweg von Freisen nach Altenglan, der an den früh verstorbenen Sänger erinnert.

*'''[[Glan-Blies-Radweg]]''' - 126&amp;#x202F;km (73 km in Rheinland-Pfalz, 252 hm hinauf, 381 hm hinab). Strecke: [[Sarreguemines]] (F) an der '''Saar''' - Blieskastel - Homburg - Waldmohr - Altenglan - [[Meisenheim]] - Staudernheim an der '''Nahe''' bei Bad Sobernheim. Genau genommen ein Doppelflussweg entlang der beiden Flüsse Blies und Glan, wobei die Blies nur auf der ersten Etappe im Saarland die Rolle des begleitenden Flusses spielt. Insgesamt schöne, ruhige Strecke mit guter Wegequalität und weitgehnder Verkehrsfreiheit. Bahntrassenanteil ca. 45 km, das zweite Gleis dient auf ca. 40&amp;#x202F;km einem [[Glantal-Draisinentour|Draisinenbetrieb]].

*'''[[Kraut-und-Rüben-Radweg]]''' - Die 137&amp;#x202F;km lange Radroute verläuft östlich der Deutschen Weinstraße etwas verwinkelt von Bockenheim bis nach Schweigen-Rechtenbach an der Französischen Grenze. Die Strecke selbst liegt meist auf autofreien Wirtschaftswegen und ist durchgängig sehr gut ausgeschildert. [[w:Kraut-und-Rüben-Radweg|Info in der Wikiopedia]]

*'''[[Palatia-Radweg]]''' (Radweg Neustadt - Speyer) - 28&amp;#x202F;km lange Radroute (27 Hm aufwärts, 62 Hm abwärts), die [[Neustadt an der Weinstraße]] mit der Domstadt [[Speyer]] verbindet. Die Route verläuft außerorts landschaftlich recht schön auf meist geschotterten Wegen am Speyerbach entlang. 

* '''[[Pirminius-Radweg]]''' - 75 km im Bereich von  Pirmasens. [[w:Pirminius-Radweg|Info in der Wikipedia]]

*'''[[Queichtal-Radweg]]''' - 58 km, 274 Hm aufwärts, 447 Hm abwärts · Ab Queichquelle bei Hauenstein über Landau nach Germersheim zur Mündung in den Rhein. 

*'''[[Salierradweg]]'''

*'''[[Sauertalradweg(Elsass)|Sauertalradweg]]''' - Dieser kleinere Sauertal-Radweg führt ins Elsass. [https://www.wanderportal-pfalz.de/rad/RadSauertal.htm Elsässer Sauertal]

== MTB-Regionen ==

== Fahrradmitnahme in Bahnen ==
In Rheinland Pfalz ist in Bahnen Mo. - Fr. ab 9 Uhr und am Wochenende ganztags die Fahrradmitnahme '''kostenlos'''. Vor 9 Uhr muss eine Fahrradkarte zu 7,50,- € gelöst werden.

Für ganz Rheinland Pfalz, Saarland und der Stadt Wiesbaden gibt es das [https://www.bahn.de/regional/view/regionen/rhldpfalz/freizeit/rhldpfalz_ticket.shtml '''Rheinland-Pfalz-Ticket'''] für alle Nahverkehrsmittel. Es gilt für 1 bis 5 Personen (Mo.-Fr. ab 9 Uhr, Sa., So. ganztägig). Es kann nicht an den RMV-Fahrkartenautomaten in Hessen gelöst werden. In diesem Fall kann das Ticket im Zug oder Bus gelöst werden. Es gilt auch in Wiesbaden, für beide Rheinstrecken zwischen Mainz/Wiesbaden und Koblenz, auf der linksrheinischen Seite bis Bonn, sowie auf der Lahntalbahn bis Limburg, den beiden Westerwaldbahnen in Hessen und nach Wissenbourg und Lauterbourg in Frankreich.

== Fahrradmitnahme in Freizeitbussen ==
* [http://www.regio-radler.de/ RegioRadler im Hunsrück und Eifel] − Die Regio-Radler verkehren mit 9 Linien beidseits der Mosel und reichen bis zum Rhein bei [[Bingen am Rhein|Bingen]], der Nahe im Saarland bei [[Türkismühle]] und der Kyll in [[Gerolstein]]. Die Regio-Radler ist reservierungspflichtig; dabei wird eine zusätzliche Buchungsgebühr von 1,50&amp;#x202F;€ für 5 Fahrräder erhoben. Die Transportkosten betragen je Fahrrad: 3,- €, Kinderfahrräder: 2,- €. Sie sind reservierungspflichtig; dabei wird eine zusätzliche Buchungsgebühr von 1,50&amp;#x202F;€ für 5 Fahrräder erhoben. Die Transportkosten betragen je Fahrrad: 3,- €, Kinderfahrräder: 2,- €.

== Bahntrassen ==
* [[Eifel-Ardennen-Radweg]] − 37&amp;#x202F;km in der Eifel von der alten Abteistadt [[Prüm]] bis nach [[Sankt-Vith]] (verkürzte Version)
* [[Fritz-Wunderlich-Radweg]] - 26&amp;#x202F;km von Kusel in der Pfalz nach Freisen im Saarland
* [[Maare-Mosel-Radweg]] – 56&amp;#x202F;km durch die Eifel von [[Daun]] nach [[Bernkastel-Kues]] an der Mosel
* [[Maifeld-Radwanderweg]] - insgesamt 28&amp;#x202F;km durch die Eifel mit 2 Tunneln bei [[Mayen]].
* [[Ruwer-Hochwald-Radweg]] − 49&amp;#x202F;km im Hunsrück von [[Hermeskeil]] über Kell am See nach Trier-Ruwer
* [[Schinderhannes-Radweg]] − 37&amp;#x202F;km im Hunsrück von Emmelshausen über Kastellaun nach [[Simmern/Hunsrück|Simmern]]

* siehe auch [[Bahntrassenradwege]]

== Draisinenstrecken ==
*'''[[Südpfalzdraisine]]'''
*'''[[Glantal-Draisinentour]]'''

== Einzelnachweise ==
&lt;references/&gt;

== Weblinks ==
* '''[http://www.radwanderland.de Offizielle Radtouristikseite &quot;Radwanderland&quot;]'''
* [http://www.rheinhessen.de/radfahren.html Radrouten Rheinhessen] - mit Übersichtskarte
* [http://www.radroutenplaner.nrw.de Radroutenplaner NRW] - reicht in Rheinland-Pfalz weit hinein
&lt;!--
(bitte hier keine Seiten von Radreiseveranstaltern bzw. -vermittlern einfügen)

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[[Kategorie:Radwege in Deutschland]]
[[Kategorie:Radwege in Rheinland-Pfalz| ]]</text>
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[[File:Cycling-sign-eifel.jpg|thumb|In der Eifel liebt man große Logos]]
[[Datei:Beilstein BW 0.JPG|mini|Beilstein im Moseltal]]

Rheinland-Pfalz besitzt attraktive und abwechslungsreiche Radwanderwege. Ob entspannt in den Flusstälern von Rhein, Mosel oder Nahe oder anspruchvoll über die Höhen – hier findet jeder die passende Route.

Neben den sieben großen Radfernwegen entlang der Flüsse gibt es in Rheinland Pfalz 78 offizielle Themenrouten. Wer möchte kann auf der [[Rheinland-Pfalz-Radroute]] das Bundesland einmal komplett umrunden. 

Viele Routen sind wegen der Mittelgebirgslage sportlich anspruchsvoll. Die eher flachen, großen Flussrouten an Rhein und Mosel verlaufen teilweise neben stark befahrenen Bundesstraßen. Landschaftlich sind die Strecken aber reizvoll.

Auch in den Mittelgebirgen gibt es vorzügliche Routen mit geringen Steigungen, z.&amp;#x202F;B.&amp;nbsp;als Radweg ausgebaute alte Bahntrassen. Interessant sind die sehr guten Anbindungen an die [[Vennbahn]] mit Verbindung zum belgischen und luxemburgischen Radwegenetz.
Die Wegequalität ist im Vergleich zu anderen Bundesländern deutlich besser. Schotter, Schlamm oder Matsch sind selten und die Radwege sind asphaltiert.

== Radfernwege ==
[[Datei:rhein_radweg_zwischen_nierstein_und_nackenheim_08_2008.jpg|thumb|Rhein-Radweg an der Rheinterrasse zwischen Nierstein und Nackenheim]]
[[Datei:Mosel-01.jpg|thumb|Weinberge auch an der Mosel bei Winningen]]

'''Flussrouten''':

*'''[[Rhein-Radweg]]''', frz. '''Veloroute Rhin'''

*'''[[Nahe-Radweg]]''' 

*'''[[Lahntalradweg]]'''

*'''[[Mosel-Radweg]]'''

*'''[[Saar-Radweg]]''' 

*'''[[Kylltal-Radweg]]''' - Nebenfluss der Mosel

*'''[[Ahr-Radweg]]''' bzw. Ahrtal-Radwanderweg

Die Flussrouten am Mittelrhein, der Mosel und entlang der Nahe lassen sich mit dem Ruwwer-Hochwald-Radweg über den Hunsrück zu einer attraktiven Wochenrunde kombinieren. Weiteres siehe hier im Artikel [[Nahe-Radweg#Vorbereitung|Nahe-Radweg]].

'''andere Radfernwege:'''

*'''[[3-Länder-Route]]''' − Zwischen Eifel und Ardennen, in Deutschland, Belgien und Luxemburg durch „Das grüne Herz Europas“ führt die 3-Länder-Route auf der 250&amp;#x202F;km langen Strecke von Aachen nach Trier. Route ist vom Eifelverein eingerichtet worden und hat keine normgerechte Wegweisung. Sie soll Radler in die Eifel locken.

* '''[[Radweg Deutsche Einheit]]''' - rund 1100&amp;#x202F;km langer Radweg von Bonn nach Berlin

*'''[[Rheinland-Pfalz-Radroute]]''' - lange Rundtour im Bereich der Bundeslandgrenzen

*'''[[Veloroute SaarLorLux]]''' - recht lange Route im Dreiländereck

*'''[[Welterbe-Radweg]]''' Kloster Lorsch (Hessen), Kaiserdom Speyer (RP], Kloster Maulbronn (BW)

*'''[[Limes-Radweg]]''' − von Bad Hönningen am Rhein über Westerwald, Bad Ems und Taunus nach Regensburg

== Regionalrouten ==
=== Westerwald ===
*'''[[Asdorftal-Radwanderweg]]''' - in Rheinland-Pfalz nur ca. 12&amp;#x202F;km kurzer Bahntrassenradweg auf der Trasse der Asdorftalbahn. Fortsetzung in NRW.
*'''[[Nister-Radweg]]''' - 71&amp;#x202F;km von [[Willingen (Westerwald)|Willingen]] über [[Bad Marienberg]] nach Wissen an der Sieg
*'''[[Radweg Puderbacher Land]]'''
*'''[[Wald- und Wiesentour]]''' Rundtour von Diez
*'''[[Siegtal-Radweg]]''' endet in Troisdorf (NRW) am Rhein

=== Taunus ===
*'''[[Loreley-Aar-Radweg|Loreley-Aar-Radweg]]''' - Die Route führt von  [[St. Goarshausen]] im [[Mittelrheintal]] über Bogel bis nach Zollhaus/Hahnstätten an die Aar. Von hier kann man über den Aartalradweg dann [[Diez]] an der Lahn erreichen. Auf 8&amp;#x202F;km verläuft die Strecke auf der Trasse der ehemaligen Nassauischen Kleinbahn (Infos zum Streckenabschnitt &quot;St. Goarshausen - Bogel&quot; auf  [http://www.achim-bartoschek.de/bahn_rp.htm#rp4_08 Bahntrassenradeln.de]). Die Strecke besitzt ein  anspruchsvolles Höhenprofil. [https://www.rhein-lahn-info.de/radwege/loreley-aar.htm Info].

=== Eifel ===
[[Datei:Mmr-03.jpg|thumb|Pleiner Viadukt (Mosel-Maare-Radweg)]]
[[Datei:Radweg auf der Vennquerbahn-8429.jpg|mini|Radweg auf der Vennquerbahn zwischen Hallschlag und Losheim (Bahnradweg gehört in Teilen zum oberen Kylltal-Radweg]]

* '''[[5-Täler-Tour]]''' - deutsch-luxemburgische Route, 115&amp;#x202F;km entlang der kleinen Flüsse Nims, Sauer, Prüm und Kyll sowie der Mosel

*'''[[Brohltal-Radweg]]''' - die 32&amp;#x202F;km lange Strecke führt von [[Burgbrohl]] nach [[Hohenleimbach]]. Ein Abschnitt verläuft auf der B 412. [https://www.vulkanregion-laacher-see.de/a-brohltalradweg Info]

*'''[[Eifel-Ardennen-Radweg]]''' − 112&amp;#x202F;km von Steinebrück an der deutsch-belgischen Grenze über Prüm und Daun zum Nürburgring. Ein Höhepunkt der Strecke ist der 400&amp;#x202F;m lange [[w:Bleialfer Tunnel|Bleialfer Tunnel]], der zwischen dem 1. April und dem 31. Oktober durchfahren werden kann. Das Bauwerk wirkt aufgrund seiner Kurve länger als es ist. Die Strecke ist  asphaltiert und hat bis Prüm eine hohe Qualität. [[w:Eifel-Ardennen-Radweg|Info Wikipedia]]

*'''[[Eifel-Höhen-Route]]''' ·- schwierige Tour durch die nördlichen Höhen der Eifel.

*'''[[Enz-Radweg]]''' − 45&amp;#x202F;km von Pronsfeld im Prümtal über [[Neuerburg]] nach Holsthum im Prümtal (davon 23&amp;#x202F;km Bahntrassenradweg mit zwei Tunnelbauwerken von 116 und 125&amp;#x202F;m Länge). An beiden Enden besteht Anschluss an den Prümtalradweg. Die Route führt &quot;über die Berge&quot; und ist teils Wirtschaftsweg, teils reiner Radweg. Die Decke ist Asphalt oder Beton.

* '''[[Kalkeifel-Radweg]]''' - 22&amp;#x202F;km lange Querverbindung zwischen [[Kylltal-Radweg|Kylltal-Radweg]] bei Bolsdorf und dem [[Ahr-Radweg|Ahr-Radweg]] bei Ahrdorf, die teilweise eine ehemalige Bahntrasse nutzt.

* '''[[Kylltal-Radweg]]''' - 130&amp;#x202F;km durch die Eifel von Hellenthal bis nach [[Trier]].

*'''[[Kosmosradweg Kleine Kyll]]''' − 21 km, 45 hm rauf, 96 hm runter. Die kurvenreiche, überwiegend familienfreundlich ebene Trasse führt fast vollständig auf eigenen Wegen vom Kurpark Daun über Pützborn, Oberstadtfeld, Niederstadtfeld und Schutz bis nach Meerfeld und ermöglicht über Manderscheid einen Rundkurs mit dem Maare-Mosel-Radweg. Das Tal der [[W:Kleine Kyll|Kleinen Kyll]] verläuft parallel zum Liesertal. [http://www.kosmosradweg.de/ Kosmosradweg]

*'''[[Maifeld-Radwanderweg]]''' - 21&amp;#x202F;km von Ochtendung nach Münstermaifeld in der Region Maifeld, asphaltiert und bis auf einen Kilometer auf einer Bahntrasse. Mit der Abzweigung nach [[Mayen]] sind es noch 8&amp;#x202F;km mehr.

*'''[[Maare-Mosel-Radweg]]''' - Attraktiver Radweg, der die Vulkaneifel bei [[Daun]] mit dem Moseltal bei [[Bernkastel-Kues]] verbindet. Die asphaltierte Strecke verläuft weitgehend auf einer ehemaligen Bahntrasse mit Tunneln und Viadukten. Freizeitbusse mit Radtransport verkehren täglich parallel im Bereich der Route.

*'''[[Mineralquellen-Route]]''' − Quellende Verbindung zwischen dem [[Ahr-Radweg]] und dem [[Maare-Mosel-Radweg]] in [[Daun]].

*'''[[Nimstalradweg]]''' - Die 65&amp;#x202F;km lange Route bietet Skulpturen aus Sandstein und reichlich Bier in [[Bitburg]]. Wer der Nims bis zu ihrem Ende folgt, landet an der Prüm bei [[Irrel]].

*'''[[Prümtalradweg]]''' - Im Tal des Flusses Prüm liegt auch der gleichnamige Ort. Die 98&amp;#x202F;km lange Route, die über zahlreiche interessante Anbindungen verfügt, ist teilweise leider recht steil, was daran liegt, dass sie nicht im Tal bleibt. Vom Ort [[Prüm]] aus startet ein kürzerer Bahntrassenradweg nach Waxweiler, wo dann allerdings Schluss mit der Herrlichkeit ist.

*'''[[Radweg Wittlicher Senke]]''' - Die 31 km lange Strecke verbindet die Wittlich am Maare-Mosel-Radeg mich Schweich im Moseltal. Die Strecke Stellt damit eine Radwanderstrecke zwischen Wittlich und Trier her. Von Oberfläche hier ist der Radweg Wittlicher Senke komplett Aspaltiert. [[w:Radweg Wittlicher Senke|Info in der Wikipedia]]

*'''[[Sauertal-Radweg]]'''  -60&amp;#x202F;km Flusstour von [[Ettelbrück]] (L) über [[Bollendorf]], [[Echternach]] (L) nach Wasserbilligerbrück an der Mosel. Diese Beschreibung beinhaltet einen Teil des luxemburgischen Radweges auf dem rechten Ufer, der als PC3 und PC16 ausgeschildert ist. täglich [http://www.regioradler.de/index.php?pre=de_&amp;code=&amp;haktiv=1&amp;uaktiv=8 Radler-Bus]: Bollendorf - Trier

*'''[[Vulkanpark-Radweg]]''' - 31&amp;#x202F;km lange Route von [[Andernach]] am Rhein nach [[Mayen]] in die Eifel. Weitere Infos: [http://vulkanpark.com/downloads/vulkanparkradweg.pdf Faltblatt als PDF-Datei]

*'''[[Vennquerbahn]]''' - Der 38{{nnbsp}}km lange Bahnradweg zweigt bei Weywertz in Belgien von der bekannten [[Vennbahn]] abzweigt. Über Bütgenbach und Losheim (Eifel) geht es bis nach Jünkerath. Hier besteht mit Rad und Bahn Anschluss an die Eifelstrecke Trier - Köln. In Teilen liegt der obere Kylltal-Radweg auf der Strecke.

=== Hunsrück ===
*'''[[Schinderhannes-Radweg]]''' − 37&amp;#x202F;km langer attraktiver Bahntrassenweg auf asphaltierter Strecke im Hunsrück, von Emmelshausen nach Simmern. Bahn- und Fahrrad-Freizeibusse verbinden die Route.
*'''[[Schinderhannes-Untermosel-Radweg|Schinderhannes-Mosel-Radweg]]''' − 21 km, 122 hm hinauf, 510 hm hinab − Emmelshausen (Bahnhof) auf der Hunsrückhochfläche - Burgen/Mosel im Moseltal; Routenverlauf auf [http://www.openstreetmap.org/?relation=1781430 OpenStreetMap]
*'''[[Schinderhannes-Soonwald-Radweg]]''' − 16 km, 180 hm hinauf, 225 hm hinunter · Simmern - Gemünden (Simmerbachbrücke); Routenverlauf auf [http://www.openstreetmap.org/?relation=1781324 OpenStreetMap]
*'''[[Biebertaler Rundweg]]''' [http://www.simmern-hunsrueck.de/upload/Biebertal_DRUCK_NEU_1711.pdf Biebertaler Rundweg bei Simmern Pdf], 26,2 km, addierte Höhenmeter: 250&amp;#x202F;m

[[Datei:View-of-waldweiler.JPG|mini|Im Hunsrück: Streckenblick am Ruwer-Hochwald-Radweg westlich Waldweiler]]

*'''[[Hunsrück-Radweg]]''' (alter Name auch Rhein-Hunsrück-Saar-Radweg) - 155&amp;#x202F;km, erschließt den zentralen Hunsrück in Ost-West-Richtung von Niederheimbach im Mittelheintal über Rheinböllen, Simmern, Kirchberg, Meinhardt, Morbach, [[Erbeskopf]], Hermeskeil, Kell am See, Zerf und [[Saarburg]]
*'''[[Hunsrück-Mosel-Radweg]]''' - 30 km, 760 hm hinauf, 410 hm hinab · Kastellaun - [[Treis-Karden]] (Bahnhof); Routenverlauf auf [http://www.openstreetmap.org/?relation=113708 OpenStreetMap]
*'''[[Lützelsoon Radroute]]''' - 29 km, 580 hm hinauf, 330 hm hinunter · Kirn an der Nahe - Kirchberg; Routenverlauf auf [http://www.openstreetmap.org/?relation=1782863 OpenStreetMap]
*'''[[Nahe-Hunsrück-Mosel-Radweg]]''' - 88&amp;#x202F;km · Fischbach an der Nahe - Morbach - Neumagen-Dhron an der Mosel, Routenverlauf auf [http://www.openstreetmap.org/?relation=180100 OpenStreetMap]
*'''[[Ruwer-Hochwald-Radweg]]''' - 49&amp;#x202F;km ohne Anstieg vom Hochwald zur Mosel, 505 hm hinauf, 95 hm hinab · neuer Bahntrassenradweg von [[Hermeskeil]] über [[Kell]] nach Trier-Ruwer, Anreise mit Radler-Bus von [[Türkismühle]] nach [[Trier]] an Wochenenden und in den Ferien.

=== Rheinhessen ===

[[Datei:radrouten_logos_rheinhessen_ds_08_2008.jpg|thumb|&quot;Logokunde&quot; Radrouten Rheinhessen: Links das Logo des Amiche, in der Mitte das bekannte Zeichen der Veloroute Rhein und rechts die Kennzeichnung des Rheinterrassen-Radwegs.]]
[[Datei:Zellertal_herbst_donnersbergblick_ds_11_2005.jpg|thumb|Herbst im Zellertal: Am Horizont links ist der Donnersberg zu sehen.]]

*'''[[Amiche]]''' - Die asphaltierte Rundroute verläuft zwischen Bodenheim bei Mainz, Nierstein und Hahnheim im Selztal. Hier besteht Anschluss an den Selztal-Radweg Richtung Ingelheim bzw. Alzey. Zu großen Teilen verläuft die Strecke auf zwei Bahntrassen.
*'''[[Appelbach-Radweg]]''' - Start der 42&amp;#x202F;km langen Strecke, die abseits der Touristenpfade verläuft, ist Marienthal nördlich des Donnersbergs. Von hier folgt die Strecke dem Tal des Appelbach bis zu seiner Mündung in die Nahe, die nördlich von Bad Kreuznach liegt. Die Radroute nutzt auf längeren Strecken ruhige bis mäßig befahrene Landstraßen.
*'''[[Hiwwel-Route]]''' - Sehr hügeliger, aber landschaftlich schöner Zick-Zack-Kurs durch Rheinhessen mit 165&amp;#x202F;km Länge und fast 1500 Hm.
*'''[[Mühlen-Radweg (Rheinhessen)|Mühlen-Radweg]]''' 42&amp;#x202F;km lange Querverbindung von Framersheim am Selztal-Radweg in die Rheinebene nach Gimbsheim. Bei Rheindürckheim trifft die Route auf den Rhein-Radweg.
*'''[[Obstroute]]''' - Hügeliger Rundkurs ab Ingelheim-Bahnhof mit 45&amp;#x202F;km Länge und 420 Hm.
*'''[[Rheinterrassenroute]]''' zwischen Worms und Mainz-Laubenheim entlang der Weinberge als Alternative zum Rhein-Radweg.
*'''[[Selztal-Radweg]]''' 65&amp;#x202F;km durch Rheinhessen von der Selzquelle bei Orbis über Alzey nach Ingelheim bis zum Rhein.
*'''[[Zellertal-Radweg]]''' von Worms nach Marnheim

=== Pfalz ===
*'''[[Alsenz-Radweg]]''' · 53&amp;#x202F;km Länge, 230 hm hinauf, 425 hm hinab · von [[Enkenbach-Alsenborn]] über Winnweiler und Rockenhausen nach Bad Münster am Stein, wo die Route auf den [[Nahe-Radweg]] trifft.

*'''[[Barbarossa-Radweg]]''' - 88 km, 800 hm hinauf, 920 hm hinab · Glan-Münchweiler (Glan-Blies-Radweg) - Kaiserslautern - Eisenberg - Worms am Rhein · Artikel im [https://www.radreise-wiki.de/Barbarossaradweg Radreise-Wiki]

*'''[[Dt.-Frz. Pamina-Radweg Lautertal]]''' · 58 km, dazu 21&amp;#x202F;km parallele Führung in Frankreich, Streckenverlauf Hinterweidenthal (Bahnhof) am Pirminius-Radweg - [[Wissembourg]] - Neuburgweier bei Neuburg am Rhein. 4&amp;#x202F;km wassergebundene Decke, sonst Asphalt, weitgehend geringes Gefälle. Die südliche Alternative auf französischer Seite nutzt eine ehemalige Bahntrasse.·[https://www.pfalz.de/de/freizeit-und-erleben/deutsch-franzoesischer-pamina-radweg-lautertal Pfalzwein e.V.]

*'''[[Radweg Deutsche Weinstraße]]''' · 95&amp;#x202F;km (+ 35&amp;#x202F;km Panoramarouten), 1020 hm hinauf, 1055 hm hinab · Bockenheim - Grünstadt - Bad Dürkheim - Neustadt a.d. Weinstraße - Siebeldingen - Bad Bergzabern - Schweigen-Rechtenbach 

[[Bild:Mandelblüte 009c.jpg|mini|Haus der Deutschen Weinstraße in Bockenheim während der Mandelblüte (25. März 2012)]]

*'''[[Fritz-Wunderlich-Weg]]''' - 24&amp;#x202F;km nicht asphaltierter Bahntrassenradweg von Freisen nach Altenglan, der an den früh verstorbenen Sänger erinnert.

*'''[[Glan-Blies-Radweg]]''' - 126&amp;#x202F;km (73 km in Rheinland-Pfalz, 252 hm hinauf, 381 hm hinab). Strecke: [[Sarreguemines]] (F) an der '''Saar''' - Blieskastel - Homburg - Waldmohr - Altenglan - [[Meisenheim]] - Staudernheim an der '''Nahe''' bei Bad Sobernheim. Genau genommen ein Doppelflussweg entlang der beiden Flüsse Blies und Glan, wobei die Blies nur auf der ersten Etappe im Saarland die Rolle des begleitenden Flusses spielt. Insgesamt schöne, ruhige Strecke mit guter Wegequalität und weitgehnder Verkehrsfreiheit. Bahntrassenanteil ca. 45 km, das zweite Gleis dient auf ca. 40&amp;#x202F;km einem [[Glantal-Draisinentour|Draisinenbetrieb]].

*'''[[Kraut-und-Rüben-Radweg]]''' - Die 137&amp;#x202F;km lange Radroute verläuft östlich der Deutschen Weinstraße etwas verwinkelt von Bockenheim bis nach Schweigen-Rechtenbach an der Französischen Grenze. Die Strecke selbst liegt meist auf autofreien Wirtschaftswegen und ist durchgängig sehr gut ausgeschildert. [[w:Kraut-und-Rüben-Radweg|Info in der Wikiopedia]]

*'''[[Palatia-Radweg]]''' (Radweg Neustadt - Speyer) - 28&amp;#x202F;km lange Radroute (27 Hm aufwärts, 62 Hm abwärts), die [[Neustadt an der Weinstraße]] mit der Domstadt [[Speyer]] verbindet. Die Route verläuft außerorts landschaftlich recht schön auf meist geschotterten Wegen am Speyerbach entlang. 

* '''[[Pfälzerwald-Tour]]''' - 62 km langer Radwanderweg vom Hauptbahnhof [[Kaiserslautern]] in den [[Pfälzerwald]]. Die bergige Straße führt erst in den westlichen Randbereichen des Gebirges nach Süden. Ab Rodalben geht es in das Gebirge hinein. Auf Spaziergängen sind hier die [[w:Burg Gräfenstein|Burgruine Gräfenstein]] und der Aussichtspunkt [[w:Winschertfels|Winschertfels]] erreichbar. Die Strecke endet in [[Hinterweidenthal]] (Bahnanschluss). [https://www.pfalz.de/de/route/suedwestpfalz-tour#dm=1&amp;dmdtab=oax-tab3&amp;ipd=3386065 off. Routeninfos auf pfalz.de].

* '''[[Pirminius-Radweg]]''' - 75 km im Bereich von Pirmasens. [[w:Pirminius-Radweg|Info in der Wikipedia]]

*'''[[Queichtal-Radweg]]''' - 58 km, 274 Hm aufwärts, 447 Hm abwärts · Ab Queichquelle bei Hauenstein über Landau nach Germersheim zur Mündung in den Rhein. 

*'''[[Salierradweg]]'''

*'''[[Sauertalradweg(Elsass)|Sauertalradweg]]''' - Dieser kleinere Sauertal-Radweg führt ins Elsass. [https://www.wanderportal-pfalz.de/rad/RadSauertal.htm Elsässer Sauertal]

== MTB-Regionen ==

== Fahrradmitnahme in Bahnen ==
In Rheinland Pfalz ist in Bahnen Mo. - Fr. ab 9 Uhr und am Wochenende ganztags die Fahrradmitnahme '''kostenlos'''. Vor 9 Uhr muss eine Fahrradkarte zu 7,50,- € gelöst werden.

Für ganz Rheinland Pfalz, Saarland und der Stadt Wiesbaden gibt es das [https://www.bahn.de/regional/view/regionen/rhldpfalz/freizeit/rhldpfalz_ticket.shtml '''Rheinland-Pfalz-Ticket'''] für alle Nahverkehrsmittel. Es gilt für 1 bis 5 Personen (Mo.-Fr. ab 9 Uhr, Sa., So. ganztägig). Es kann nicht an den RMV-Fahrkartenautomaten in Hessen gelöst werden. In diesem Fall kann das Ticket im Zug oder Bus gelöst werden. Es gilt auch in Wiesbaden, für beide Rheinstrecken zwischen Mainz/Wiesbaden und Koblenz, auf der linksrheinischen Seite bis Bonn, sowie auf der Lahntalbahn bis Limburg, den beiden Westerwaldbahnen in Hessen und nach Wissenbourg und Lauterbourg in Frankreich.

== Fahrradmitnahme in Freizeitbussen ==
* [http://www.regio-radler.de/ RegioRadler im Hunsrück und Eifel] − Die Regio-Radler verkehren mit 9 Linien beidseits der Mosel und reichen bis zum Rhein bei [[Bingen am Rhein|Bingen]], der Nahe im Saarland bei [[Türkismühle]] und der Kyll in [[Gerolstein]]. Die Regio-Radler ist reservierungspflichtig; dabei wird eine zusätzliche Buchungsgebühr von 1,50&amp;#x202F;€ für 5 Fahrräder erhoben. Die Transportkosten betragen je Fahrrad: 3,- €, Kinderfahrräder: 2,- €. Sie sind reservierungspflichtig; dabei wird eine zusätzliche Buchungsgebühr von 1,50&amp;#x202F;€ für 5 Fahrräder erhoben. Die Transportkosten betragen je Fahrrad: 3,- €, Kinderfahrräder: 2,- €.

== Bahntrassen ==
* [[Eifel-Ardennen-Radweg]] − 37&amp;#x202F;km in der Eifel von der alten Abteistadt [[Prüm]] bis nach [[Sankt-Vith]] (verkürzte Version)
* [[Fritz-Wunderlich-Radweg]] - 26&amp;#x202F;km von Kusel in der Pfalz nach Freisen im Saarland
* [[Maare-Mosel-Radweg]] – 56&amp;#x202F;km durch die Eifel von [[Daun]] nach [[Bernkastel-Kues]] an der Mosel
* [[Maifeld-Radwanderweg]] - insgesamt 28&amp;#x202F;km durch die Eifel mit 2 Tunneln bei [[Mayen]].
* [[Ruwer-Hochwald-Radweg]] − 49&amp;#x202F;km im Hunsrück von [[Hermeskeil]] über Kell am See nach Trier-Ruwer
* [[Schinderhannes-Radweg]] − 37&amp;#x202F;km im Hunsrück von Emmelshausen über Kastellaun nach [[Simmern/Hunsrück|Simmern]]

* siehe auch [[Bahntrassenradwege]]

== Draisinenstrecken ==
*'''[[Südpfalzdraisine]]'''
*'''[[Glantal-Draisinentour]]'''

== Einzelnachweise ==
&lt;references/&gt;

== Weblinks ==
* '''[http://www.radwanderland.de Offizielle Radtouristikseite &quot;Radwanderland&quot;]'''
* [http://www.rheinhessen.de/radfahren.html Radrouten Rheinhessen] - mit Übersichtskarte
* [http://www.radroutenplaner.nrw.de Radroutenplaner NRW] - reicht in Rheinland-Pfalz weit hinein
&lt;!--
(bitte hier keine Seiten von Radreiseveranstaltern bzw. -vermittlern einfügen)

{{PortalLink|Portal:Fahrrad}}--&gt;
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{{IstIn|Radfahren in Deutschland}}
[[Kategorie:Radwege in Deutschland]]
[[Kategorie:Radwege in Rheinland-Pfalz| ]]</text>
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    <title>Wikivoyage:Lounge</title>
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--&gt;{{IstIn|Organisation}} __FORCETOC__
[[File:City Space Bar &amp; Lounge.JPG|mini|City Space Bar &amp; Lounge im Swissôtel Krasnye Holmy Moskau]]
Die '''Lounge''' bietet die Möglichkeit für allgemeine Diskussionen an zentraler Stelle.

Neben den Lounges der Sprachversionen von Wikivoyage gibt es die englischsprachige [[:mail:wikivoyage-l|Mailingliste Wikivoyage-l]] und die Seite '''[[meta:Wikivoyage/Lounge|Wikivoyage Lounge]] auf Meta''' für Diskussionen über alle Sprachversionen und die Beziehung zu anderen Wikimedia-Projekten.

Alte Beiträge (in der Regel Threads, die älter als 14 Tage sind) befinden sich im '''[[Wikivoyage:Lounge/Archiv|Archiv]]'''. — '''[{{FULLURL:Wikivoyage:Lounge|action=edit&amp;section=new}} Neue Beiträge bitte unten anfügen]'''.

&lt;!--hier geht's los--&gt;
== Aktionen zum 20-jährigen Jubiläum am 10.12.26? ==

Das Jubiläum rückt näher und mich würde interessieren, ob es irgendwelche geplanten Aktionen dazu gibt.

Auf jeden Fall wäre bei Schwesterprojekten von WV ein Banner oben auf den Seiten klasse denke ich mal, das sollte sich ja realisieren lassen. [[Benutzer:Ousw|Ousw]] ([[Benutzer Diskussion:Ousw|Diskussion]]) 16:33, 1. Sep. 2026 (CEST)

: Leider sind kurz vor Weihnachten einige Autoren sicher mit anderen Dingen beschäftigt, so dass ein Community-Meeting erst 2027 stattfinden kann.
: Ein Eintrag im [[w:Wikipedia:Kurier|Wikipedia-Kurier]] wird erfolgen, und ein Banner ist geplant (habe diesbezüglich schon Kontakt mit dem Team Community aufgenommen). Das WV-Logo sollte angepasst werden, anstelle des Schriftzugs eine 20. --[[Benutzer:RolandUnger|RolandUnger]] ([[Benutzer Diskussion:RolandUnger|Diskussion]]) 18:03, 1. Sep. 2026 (CEST)

::Es gab mal kurz die Überlegung eines Treffens im Rahmen der WikiCon in Regensburg. Ist wohl wieder etwas untergegangen. Ich wäre bei einem persönlichen Treffen gern dabei. Allerdings sitze ich Ende September wieder in einem Flugzeug und wohne dann die nächsten 3 Monate wieder in Asien (Thailand). Aber 2027 würde ich mir einen Termin blockieren, wenn sich was ergibt. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 07:53, 2. Sep. 2026 (CEST)

::PS: Bei einer Onlineaktion stünde ich aber zur Verfügung. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 08:16, 2. Sep. 2026 (CEST)
::: Banner sicher nett. Hinsichtlich einer “Onlineaktion” -- wie wäre es damit &lt;u&gt;konzertiert&lt;/u&gt; all diejenigen Artikel, die damals aus wikitravel übernommen wurden und seitdem nicht aktualisiert wurden einmal zu überarbeiten?? und alle “stubs” wenn mir schon dabei sind?? ;-)) -- okay, okay ist nur ein humoristischer Vorschlag, aber man wird ja noch träumen dürfen. --[[Benutzer:Qualitätssicherung|Qualitätssicherung]] ([[Benutzer Diskussion:Qualitätssicherung|Diskussion]]) 09:57, 2. Sep. 2026 (CEST)
::::Ja, das wäre was. Aber gut, das mal wieder in Erinnerung zu rufen. Ich werde mal meine alte Tätigkeit wieder reaktivieren und immer mal wieder einen dieser unzähligen Polen-Stubs aufarbeiten, angefangen mit meiner Nachbarprovinz Lebus. Die kenne ich ja wenigstens sogar ein bisschen. Werde mal nach und nach die restlichen Ortschaften durchgehen. Ist natürlich auch eine Mammutaufgabe. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 11:08, 2. Sep. 2026 (CEST)

== SEO-Tipp zu Google: vCards vor Markern ==

Habe gerade gelernt, dass Google vCards erheblich höher gewichtet als Marker.
.oO(&amp;nbsp;Wenn ich das beim Erstellen des Egapark-Artikels bloß schon gewusst hätte...&amp;nbsp;) [[Benutzer:Ousw|Ousw]] ([[Benutzer Diskussion:Ousw|Diskussion]]) 17:53, 2. Sep. 2026 (CEST)
: Der SEO-Unterschied zwischen {{tl|vCard}} und {{tl|Marker}} war mir bisher nicht bewusst (wie hast du das bestimmt?). Es ist dadurch erklärbar, dass die vCard viel mehr Informationen vorhält (Adressangaben, Kontakte, soziale Medien, Sitelinks, Links zu Buchungsdiensten, Telefon- und Währungsangaben, Subtypen, Beschreibungen), aber auch die, die man nicht sieht. Das ist für Suchmaschinen durchaus interessant, noch dazu, weil wir uns an Standards wie die semantischen [https://microformats.org/wiki/microformats2 Mikroformate] halten. Im Fall der Marker fehlen die o.{{nnbsp}}g. Angaben in der Klammer meist. Wenn man sich die Informationen (Schalter „info“) ansieht, bekommt man einen kleinen Eindruck. SEO-mäßig erscheint es mir auch sinnvoll, nützliche Angaben nicht unbedingt auszublenden.

: Die Marker sollte man hauptsächlich bei einfachen Ortsangaben wie Bahnhöfe, Metrostationen, Flughäfen, Listen wie z.{{nnbsp}}B. Ortslisten usw. einsetzen bzw., wenn man die zusätzlichen vCard-Parameter gar nicht benötigt. Marker lassen sich gut im Fließtext verwenden. vCards enthalten viele weitere Angaben und sollten ''immer'' einen ganzen Absatz einnehmen.

: Die Rechenzeit zwischen beiden Vorlagen unterscheidet sich nur geringfügig, insbesondere beim Einsatz von Wikidata. Mit dem wiederholten Einsatz der Vorlagen sinkt auch die Rechenzeit, weil die Skripten beim Parsen des Artikels im Speicher verbleiben. --[[Benutzer:RolandUnger|RolandUnger]] ([[Benutzer Diskussion:RolandUnger|Diskussion]]) 15:50, 3. Sep. 2026 (CEST)

== Wie in Sidebar WV-Artikel mit nicht gleichem Namen? ==

In der rechten Sidebar von [[Danakil-Senke]] sollte man eigentlich auf [[w:Danakil-Depression]] verlinken, wie geht das? [[Benutzer:Ousw|Ousw]] ([[Benutzer Diskussion:Ousw|Diskussion]]) 13:52, 3. Sep. 2026 (CEST)

:Erledigt. Im zugehörigen Wikidata-Objekt fehlte der WP-Link. Da es in der WP nur eine Weiterleitung ist, muss man beim Sitleink auf WD &quot;absichtlich verlinkte Weiterleitung&quot; angeben. Zusätzlich habe ich die Weiterleitung auf WP als WD-Weiterleitung ausgewiesen. Das ist bei uns auch so. Ich lege übrigens alle VCards bei uns auch als WD-Weiterleitung an, wenn sie eine eigene Kategorie auf Commons (oder einen eigenen Artikel in der WP) haben. Dann erscheint dort in der Infobox auf Commons auch ein Link zu uns. Macht uns evtl. etwas sichtbarer. Ist nur ne elende zusätzliche Arbeit. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 13:58, 3. Sep. 2026 (CEST)
::Danke, ich muss mich irgendwann auch einmal mit WD beschäftigen... Links von WP-Artikeln auf WV gehen aber IMHO nur bei &quot;Weblinks&quot; unten mittels &lt;code&gt;&lt;nowiki&gt;{{Wikivoyage}}&lt;/nowiki&gt;&lt;/code&gt;? [[Benutzer:Ousw|Ousw]] ([[Benutzer Diskussion:Ousw|Diskussion]]) 14:12, 3. Sep. 2026 (CEST)
:::Nein, funktioniert genauso wie von hier zur WP (siehe [[w:Cottbus]]) rechts in der Werkzeugleiste. Historisch bedingt gibt es in der WP noch manuelle Angaben, Vorlagen, Infoboxen. Z. B. über {{Tlc|Wikivoyage}} oder {{Tlc|Schwesterprojekte|voy{{=}}Cottbus}} -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 14:46, 3. Sep. 2026 (CEST)
::::Danke, wieder was gelernt! Auf Wikidata scheine ich nur bei einigen Einträgen die Berechtigung zu haben, etwas zu ändern. Wenn das so ist, macht es wenig Sinn, mich mit dem Inhalt zu beschäftigen: Suchen -&gt; Berechtigung? 1) ja: Was Sinnvolles tun 2) nein: Das war's dann... Zusammenfassung: Schade um die Zeit. :-/ [[Benutzer:Ousw|Ousw]] ([[Benutzer Diskussion:Ousw|Diskussion]]) 15:14, 3. Sep. 2026 (CEST)
:::::{{Ping|Ousw}} Schau doch mal bei WD in deine &quot;Persönliche Einstellungen&quot;. Dort müßte unter &quot;Benutzerdaten&quot; in den &quot;Mitglied der Benutzergruppen&quot; &quot;Automatisch bestätigter Benutzer, Benutzer&quot; stehen. Unter &quot;Anzahl der Bearbeitungen&quot; (bei WD) sollten es &gt;50 sein. Dann bist du Automatisch bestätigter Benutzer und kannst vieles dort eintragen, ändern usw. Wenn es über 50 Edits sind und du trotzdem Probleme hast, frage einfach im Gemeinschaftsportal. Trotz immer noch erheblicher Verständnisprobleme bei WD, habe ich es schon auf 17.696 edits geschafft. Mir fällt das WD-typische Denken schwer, es klappt aber meistens trotzdem. Viel Glück. [[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 15:31, 3. Sep. 2026 (CEST)
::::::Thx, &quot;Benutzergruppen&quot; finde ich auch in der dt. Sporachversion bei WD nicht, aber ich habe unter https://xtools.wmcloud.org/ec/www.wikidata.org/Ousw nur 4 Bearbeitungen (und 2 wurden durch &quot;page moves&quot; verursacht). Ich frage mich allerdings, wie ich zu mehr kommen soll, wenn ich nur sehr eingeschränkt editieren darf - da beißt sich die Katze in den eigenen Schwanz... [[Benutzer:Ousw|Ousw]] ([[Benutzer Diskussion:Ousw|Diskussion]]) 16:10, 3. Sep. 2026 (CEST)
:::::::Einfach Diskussionsseiten auf WD mit dieser Frage zuspammen {{s}} Dann bist du auch bald bei 50. {{s}} -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 16:17, 3. Sep. 2026 (CEST)
::::::::Zählen die etwa auch mit?! Von der Logik her muss ich dazu &quot;Örgs&quot; sagen... ;-)
::::::::Ansonsten hab' ich keinen Bock auf Blödsinn. Wenn man global über 4.000 Bearbeitungen hat, sollte man sich nicht mit so einem Mist herumschlagen müssen. [[Benutzer:Ousw|Ousw]] ([[Benutzer Diskussion:Ousw|Diskussion]]) 16:31, 3. Sep. 2026 (CEST)
:::::::::Keine Ahnung. War auch nur als Scherz gedacht. {{s}} &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 17:36, 3. Sep. 2026 (CEST)
::::::::::Ich meinte mit Blödsinn nicht Deinen Vorschlag, sondern '''dass''' man die Rechts für etwas damit erwirbt, das man oft gar nicht darf, '''und''' 4k Edits für die Rechte nicht automatisch reichen. [[Benutzer:Ousw|Ousw]] ([[Benutzer Diskussion:Ousw|Diskussion]]) 17:43, 3. Sep. 2026 (CEST)

== Frage zu Template {{hilite | Text | #ffffff | ... ==

&lt;nowiki&gt;{{hilite | Text | #ffffff | {{#time: Y-m-d|2027-01-01}} | hide = yes }}&lt;/nowiki&gt; liefert bei dunklem Hintergund ein suboptimal lesbares Ergebnis, vielleicht kann mir jemand hier mit den Hinweisen der Diskussion [https://www.mediawiki.org/wiki/Parsoid/Feedback?markasread=2249463&amp;markasreadwiki=mediawikiwiki#Problem_with_dark_background_using_{{hilite_|_Text_|_#ffffff_|_..._2 hier] weiterhelfen? Danke [[Benutzer:Ousw|Ousw]] ([[Benutzer Diskussion:Ousw|Diskussion]]) 14:04, 3. Sep. 2026 (CEST)

:Besten Dank an {{ping|RolandUnger}} die Lösung ist &quot;transparent&quot; statt &quot;#ffffff&quot;. Sieht '''viel''' besser aus! {{s}}
:Hast Du das erst implementieren müssen oder ging das &quot;einfach so&quot;? [[Benutzer:Ousw|Ousw]] ([[Benutzer Diskussion:Ousw|Diskussion]]) 17:09, 3. Sep. 2026 (CEST)
:Die Vorlage wurde zu einer Zeit entwickelt, als es den Dunkelmodus noch nicht gab. Ich habe die Vorlage bezüglich der Standardhintergrundfarbe etwas angepasst. Wenn man keine Hintergrundfarbe benötigt, so trägt man entweder gar nichts oder &quot;transparent&quot; ein. Wenn eine Hintergrundfarbe angegeben wird, dann sollte sie im Hell- und Dunkelmodus funktionieren. [[Benutzer:RolandUnger|RolandUnger]] ([[Benutzer Diskussion:RolandUnger|Diskussion]]) 17:10, 3. Sep. 2026 (CEST)
::&quot;transparent&quot; musste ich nicht implementieren, aber die [[Vorlage:Highlight/styles.css|Standardtext- und -hintergrundfarben]]. [[Benutzer:RolandUnger|RolandUnger]] ([[Benutzer Diskussion:RolandUnger|Diskussion]]) 17:13, 3. Sep. 2026 (CEST)

== vi als Quelltext-Editor? ==

Ich hoffe, ich nerve nicht mit meinen ganzen Abschnitten hier, aber mich würde aus Effektivitätsgründen interessieren, ob man als Quelltext-Editor den guten alten vi nutzen kann (den bedient nämlich mein Kleinhirn von alleine und man braucht nicht dauernd zur Maus rüberlangen ;-) ). [[Benutzer:Ousw|Ousw]] ([[Benutzer Diskussion:Ousw|Diskussion]]) 18:17, 3. Sep. 2026 (CEST)

:Schau mal [[w:en:Help:Text editor support|dort]], ob du was passendes für dich findest. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 20:07, 3. Sep. 2026 (CEST)
:Ich habe mir eine Erweiterung für den Sublime (Mein Lieblingseditor) installiert, muss aber noch herausfinden, wie ich das mit der 2FA hinbekomme. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 20:20, 3. Sep. 2026 (CEST)
::Danke, das liest sich sehr interessant, da ich aber abwechselnd an diversen Windoofs-Rechnern (leider nicht alle unter meiner Administration), einem Mac, einem Tablet und am Smartphone arbeite, ist die Sache mit FF-Extensions keine wirkliche Lösung. Ich dachte, dass man vielleicht irgendwie in den Einstellungen den Editor-Standard bei Wiki-xyz auf vi-Mode umstellen könnte oder sowas. [[Benutzer:Ousw|Ousw]] ([[Benutzer Diskussion:Ousw|Diskussion]]) 20:24, 3. Sep. 2026 (CEST)
:::Oje... dann müsst ja jemand in der Wikisoftware einen vi nachbauen. Gibt leider nur noch den VE - dürfte aber das komplette Gegenteil sein. {{s}} -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 20:27, 3. Sep. 2026 (CEST)
::::Hätte ja gut sein können, dass ein UNIX-Purist wie ich sich schon mal die Mühe gemacht hatte. C-Code in Javascript oder dgl. umwandeln sollte ja eigentlich keine Hexerei sein, wenn man sich mit sowas auskennt. Gibt im Web ja komplette Online-UNIX-Shells mit vielem Drum &amp; Dran... [[Benutzer:Ousw|Ousw]] ([[Benutzer Diskussion:Ousw|Diskussion]]) 17:37, 4. Sep. 2026 (CEST)
:::::Da bin ich raus. Ich programmiere nur auf und mit Datenbanken rum. Mir ist der vi zwar ein Begriff, und ich habe bei dem Ding nur Anfälle bekommen {{s}}. Aber die Mediawiki-Community ist groß. Vielleicht hat jemand sowas bereits gebastelt. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 10:54, 6. Sep. 2026 (CEST)
::: Ne, ne, ne, also ''vi'' geht gar nich, wenn dann MUSS schon ''emacs'' her 😈 Jetzt ernsthaft: warum? @[[Benutzer:Ousw|Ousw]] Für den Fall, daß Du so modernes Teufelszeug wie eine GUI benutzt -- warum nicht Kate (den KDE Editor) nehmen und das Produkt dann in die WV kopieren? Da gibt es einen vi-Modus, Textbausteine und dazu ''mediawiki'' syntax highlighting, mehr braucht’s nicht. Zumindest mir reicht’s. --[[Benutzer:Qualitätssicherung|Qualitätssicherung]] ([[Benutzer Diskussion:Qualitätssicherung|Diskussion]]) 08:58, 26. Okt. 2026 (CET)
::::@[[Benutzer:Qualitätssicherung|Qualitätssicherung]]: Weil ich wie beschrieben auf verschiedensten (Linux hatte ich übrigens vergessen) und teilweise nicht von mir administrierten Geräten arbeite sowie insbesondere auf dem Handy alleine schon das Rumkopieren nervt... [[Benutzer:Ousw|Ousw]] ([[Benutzer Diskussion:Ousw|Diskussion]]) 14:19, 26. Okt. 2026 (CET)

== Ungenügende Fehlermeldung vCard-Editor ==

Ich habe vor kurzem im vCard-Editor versucht, ein Museum zu ergänzen, aber beim Abspeichern kam die Fehlermeldung, dass ein (aber nicht welcher!) Eintrag mit der Sperr-Liste kollidiert. Nach längerem Rumprobieren habe ich aufegeben und die ganze Schose noch einmal mühsam im QT-Editor getippt - und siehe da: Es wurde die Stelle explizit gelistet, die gesperrt ist. Könnte man diese Ausgabe bitte auch beim vCard-Editor implementieren, das spart echt mehr als doppelte Arbeit. Danke [[Benutzer:Ousw|Ousw]] ([[Benutzer Diskussion:Ousw|Diskussion]]) 15:44, 7. Sep. 2026 (CEST)
: Nur (windige) URLs können mit der Sperrliste kollidieren, keine anderen Angaben. Dies stellt aber erst der Parser fest, ist also außerhalb des vCard-Editors, und passiert erst beim Versuch, die Informationen abzuspeichern. Die API-Funktion, die wir hierfür verwenden, liefert nur die genannte Fehlermeldung, nicht mehr. Natürlich könnte man noch einen Parser einbauen (ich denke, etwa 50.000+ Zeilen), was aber nicht leistbar ist.
: Allerdings sollte hinter der Ausschrif &quot;Fehler: Eine Angabe wurde als schwarzgelistet ermittelt. Bitte entfernen Sie den Eintrag und versuchen Sie es erneut.&quot; noch etwas stehen, woraus man (manuell) auf den Fehler schließen könnte. Was darin steht, weiß ich nicht, und ich habe auch keine Dokumentation gefunden.
: Mit einem passenden Beispiel könnte man versuchen, mehr herauszubekommen. --[[Benutzer:RolandUnger|RolandUnger]] ([[Benutzer Diskussion:RolandUnger|Diskussion]]) 17:20, 7. Sep. 2026 (CEST)
::Thx, kommt man über die API nicht an die &quot;Funktion&quot; heran, die beim Speichern aus dem QT-Editor die hilfreiche Fehlermeldung ausgibt?
::&lt;br /&gt;
::Das Problem trat beim Erstellen dieser [[Bad Langensalza#vCard_Haus der Spuren|vCard]] auf, als ich unter &lt;code&gt;description=&lt;/code&gt; noch den auf der Website der Einrichtung gefundenen Link &quot;linktr.ee/hausderspuren&quot; ergänzen wollte, weil der eignetlich eine gute Übersicht über deren Präsenz in Medien bietet. [[Benutzer:Ousw|Ousw]] ([[Benutzer Diskussion:Ousw|Diskussion]]) 17:40, 7. Sep. 2026 (CEST)
::: Ich habe etwas geändert. Könnte vielleicht hilfreich sein. --[[Benutzer:RolandUnger|RolandUnger]] ([[Benutzer Diskussion:RolandUnger|Diskussion]]) 19:23, 7. Sep. 2026 (CEST)
::::Danke, das resultierende Popup sieht wenn ich mich recht erinnere jetzt noch genauso aus wie bei meinem vergeblichen Versuch, auf jeden Fall ohne die URL zu nennen. [[Benutzer:Ousw|Ousw]] ([[Benutzer Diskussion:Ousw|Diskussion]]) 19:38, 7. Sep. 2026 (CEST)
::::: Evtl. vorher &quot;neu laden.&quot; --[[Benutzer:RolandUnger|RolandUnger]] ([[Benutzer Diskussion:RolandUnger|Diskussion]]) 20:05, 7. Sep. 2026 (CEST)
::::::Ich hatte die Seite neu aufgemacht... Wie auch immer, jetzt funktioniert es! {{s}} [[Benutzer:Ousw|Ousw]] ([[Benutzer Diskussion:Ousw|Diskussion]]) 20:11, 7. Sep. 2026 (CEST)
:::::::PS: Etwas Off-topic. Linktree hat eigene eigene [[d:Property:P11079|Eigenschaft (P11079)]] auf Wikidata. Man sollte diese Angabe in dieser Eigenschaft speichern (in dem Fall {{Code|hausderspuren}}). Man könnte überlegen, diese Eigenschaft zu unterstützen (wenn es nicht schon so ist), obwohl man die Social-Media-Symbolliste auch nicht überstrapazieren sollte. Zusätzliche Links in der Beschreibung halte ich für eine schlechte Idee - vor allem wenn man diese Links auf der Homepage des Objekts findet. Das ist unnötige Redundanz. Wer sich für ein Objekt interessiert, klickt auf die Homepage, das sollte von unserer Seite auch reichen. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 08:13, 8. Sep. 2026 (CEST)
:::::::Ich werde es mal in WD-Modul und -Vorlage sowie meinem Wikidata-Editor berücksichtigen. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 08:17, 8. Sep. 2026 (CEST)
::::::::Thx, das mit der &quot;Eigenschaft&quot; verstehe ich mal wieder nicht, ist aber auch egal, Wikidata bleibt bei mir für absehbare Zeit links liegen, weil ich mich nicht darauf verlassen kann, dort überhaupt etwas ändern/ergänzen zu können (Paradebeispiel ist der Eintrag für den egapark).
::::::::Und die weiteren Links in dem Museums-Artikel ersetzen zunächst eigenen geschriebenen Text, auf den ich vorerst verzichte, weil a) keine regelmäßige Öffnung und b) andere Dinge wichtiger sind, ich aber trotzdem ein paar Anregungen zur Motivation der offnsichtlich '''vielseitigen''' (wird durch die Linkbeschreibungen abgebildet) Institution geben möchte. Als Leser würde ich nämlich selbst von wegen keine regelmäßige Öffnung nicht auf die Homepage klicken. [[Benutzer:Ousw|Ousw]] ([[Benutzer Diskussion:Ousw|Diskussion]]) 13:51, 8. Sep. 2026 (CEST)

== [[Benutzer:~2026-48725-29]] ==
Den Administratoren gemeldet wird folgender Benutzer/IP: [[Spezial:Beiträge/~2026-48725-29|~2026-48725-29]]. &amp;ndash; Grund: Spam / spambot &lt;small&gt;[[:m:Special:MyLanguage/User:TenWhile6/XReport|XReport]]&lt;/small&gt; --[[Benutzer:Icodense|Icodense]] ([[Benutzer Diskussion:Icodense|Diskussion]]) 16:03, 8. Sep. 2026 (CEST)

== [[Benutzer:109.55.0.0/16]] ==
Den Administratoren gemeldet wird folgender Benutzer/IP: [[Spezial:Beiträge/109.55.0.0/16|109.55.0.0/16]]. &amp;ndash; Grund: Vandalism. Long-term abuse &lt;small&gt;[[:m:Special:MyLanguage/User:TenWhile6/XReport|XReport]]&lt;/small&gt; --[[Benutzer:NDG|NDG]] ([[Benutzer Diskussion:NDG|Diskussion]]) 14:57, 14. Sep. 2026 (CEST)
: Danke. --[[Benutzer:RolandUnger|RolandUnger]] ([[Benutzer Diskussion:RolandUnger|Diskussion]]) 15:23, 14. Sep. 2026 (CEST)
::@[[Benutzer:RolandUnger|RolandUnger]] you did not block anything. Could you please revdel all these attack pages and Log entries? [[Benutzer:NDG|NDG]] ([[Benutzer Diskussion:NDG|Diskussion]]) 15:09, 15. Sep. 2026 (CEST)
::: I do not know what you are meaning. --[[Benutzer:RolandUnger|RolandUnger]] ([[Benutzer Diskussion:RolandUnger|Diskussion]]) 17:31, 15. Sep. 2026 (CEST)
::::You did not block that range so the vandal returned twice. Do you need the assistance of the stewards as I See the revision deletion still did not happen. @[[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] claimed that it was done, but I can't find it in the deletion log. Wikimedia projects should be a safe place for contributors and enforcing the UCoC ist very important when vandals come here to harass other users. Please delete that material. Thank you. [[Benutzer:NDG|NDG]] ([[Benutzer Diskussion:NDG|Diskussion]]) 17:37, 15. Sep. 2026 (CEST)
::::Please delete the harassment done by the LTA. Thanks [[Benutzer:NDG|NDG]] ([[Benutzer Diskussion:NDG|Diskussion]]) 00:47, 18. Sep. 2026 (CEST)

== [[Benutzer:109.55.0.0/16]] ==
Den Administratoren gemeldet wird folgender Benutzer/IP: [[Spezial:Beiträge/109.55.0.0/16|109.55.0.0/16]]. &amp;ndash; Grund: Vandalism. Long-term abuse &lt;small&gt;[[:m:Special:MyLanguage/User:TenWhile6/XReport|XReport]]&lt;/small&gt; --[[Benutzer:NDG|NDG]] ([[Benutzer Diskussion:NDG|Diskussion]]) 15:58, 14. Sep. 2026 (CEST)

:+Revision deletion of text, summaries and log-entries of the recent temporary account [[Benutzer:NDG|NDG]] ([[Benutzer Diskussion:NDG|Diskussion]]) 16:19, 14. Sep. 2026 (CEST)

== Server-Wechsel - Euer Wiki wird bald kurzzeitig im nur-lesbaren Modus sein ==
&lt;section begin=&quot;server-switch&quot;/&gt;&lt;div class=&quot;plainlinks&quot;&gt;

[[:m:Special:MyLanguage/Tech/Server switch|In einer anderen Sprache lesen]] • [https://meta.wikimedia.org/w/index.php?title=Special:Translate&amp;group=page-Tech%2FServer+switch&amp;language=&amp;action=page&amp;filter= {{int:please-translate}}]

Die [[foundation:|Wikimedia-Foundation]] wird den Datenverkehr zwischen ihren Rechenzentren wechseln. Dadurch sollen Wikipedia und die anderen Wikimedia-Wikis auch nach einem Notfall erreichbar bleiben.

Der gesamte Datenverkehr wird am '''{{#time:j. F Y|2026-09-23|de}}''' umgeleitet. Der Test wird um '''[https://zonestamp.toolforge.org/{{#time:U|2026-09-23T14:00|en}} {{#time:H:i e|2026-09-23T14:00}}]''' (17:00 MESZ) beginnen.

Leider können aufgrund einiger Einschränkungen der [[mw:Special:MyLanguage/Manual:What is MediaWiki?|MediaWiki]]-Software keine Bearbeitungen vorgenommen werden, während die Umschaltung duchgeführt wird. Wir entschuldigen uns für diese Unterbrechung, und wir werden uns bemühen, derartige Einschränkungen in der Zukunft auf ein Minimum zu beschränken. 

Auf allen Wikis wird 30 Minuten im Voraus ein Banner erscheinen. Dieses Banner bleibt bis zum Ende des Vorgangs sichtbar. 
Du kannst zur [https://meta.wikimedia.org/w/index.php?title=Special%3ATranslate&amp;group=Centralnotice-tgroup-read_only_banner&amp;task=view&amp;language=&amp;filter=&amp;action=translate Übersetzung oder zum Korrekturlesen] dieses Bannertextes beitragen.

'''Für eine kurze Zeit können zwar alle Wikis gelesen, aber nicht bearbeitet werden.'''

* Am {{#time:j. F Y|2026-09-23|de}} wird bis zu eine Stunde lang das Bearbeiten nicht möglich sein.
* In dieser Zeit wird beim Versuch, Bearbeitungen zu speichern, eine Fehlermeldung ausgegeben. Wir hoffen, dass dadurch keine Bearbeitungen verloren gehen, können das aber leider nicht garantieren. Falls eine Fehlermeldung erscheint, warte bitte, bis alles wieder normal ist. Dann sollte es möglich sein, die Bearbeitungen zu speichern. Sicherheitshalber empfehlen wir jedoch, dass du zunächst eine Kopie deiner Änderungen machst.

''Weitere Folgen:''

* Im Hintergrund ablaufende Prozesse (eingebundene Skripte beispielsweise) werden langsamer als sonst ablaufen, einige werden möglicherweise gar nicht ausgeführt. Es kann vorkommen, dass Rotlinks nicht so schnell wie üblich aktualisiert werden. Falls du einen Artikel erstellst, der bereits an einer anderen Stelle verlinkt ist, dann wird der Link an dieser Stelle länger rot bleiben als üblich. Einige lang laufende Skripte werden wir stoppen müssen.
* Wir gehen davon aus, dass die Codebereitstellung wie in jeder anderen Woche erfolgen wird. Allerdings kann es von Fall zu Fall zu einem Code-Freeze kommen, wenn der Vorgang dies erfordert.
* [[mw:Special:MyLanguage/GitLab|GitLab]] wird für etwa 90 Minuten nicht verfügbar sein.

Falls nötig, kann der Test verschoben werden. Der Zeitplan ist [[wikitech:Switch_Datacenter|unter wikitech.wikimedia.org zu finden]]. Einzelheiten sind dem Plan zu entnehmen. 

'''Bitte gib diese Benachrichtigung an deine Community weiter!'''&lt;/div&gt;&lt;section end=&quot;server-switch&quot;/&gt;

[[m:user:Trizek (WMF)|Trizek (WMF)]] 14:58, 15. Sep. 2026 (CEST)

== [[Benutzer:Quinlanoanoano83]] ==
Den Administratoren gemeldet wird folgender Benutzer/IP: [[Spezial:Beiträge/Quinlanoanoano83|Quinlanoanoano83]]. &amp;ndash; Grund: Vandalism. Long-term abuse. Block evasion &lt;small&gt;[[:m:Special:MyLanguage/User:TenWhile6/XReport|XReport]]&lt;/small&gt; --[[Benutzer:NDG|NDG]] ([[Benutzer Diskussion:NDG|Diskussion]]) 15:05, 15. Sep. 2026 (CEST)

:+Revision deletion of text, summaries and log-entries of the recent Account. Also Block [[Benutzer:109.55.0.0/16]] as requested twice [[Benutzer:NDG|NDG]] ([[Benutzer Diskussion:NDG|Diskussion]]) 15:08, 15. Sep. 2026 (CEST)
::{{Erledigt}} [[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 17:20, 15. Sep. 2026 (CEST)
:: I only blocked  [[Benutzer:109.55.0.0/16]] --[[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 17:40, 15. Sep. 2026 (CEST)

== FYI: WV-Merch ==
Inzwischen vorhanden:
* Layout WV-T-Shirts, [[Benutzer:Ousw|Ousw]] und [[Benutzer:RolandUnger|RolandUnger]] haben welche schon zur WP-Bustour bzw. WikiCon in Regensburg bekommen
* WV-Reisezahnbürsten, sind leider nicht wie geplant bis zur WP-Bustour in Regensburg fertig geworden, die Qualität ist gut (also weitere Bestellungen möglich), erste Nutzung bei 10 Jahre WikiMUC
* WV-Pins sind in Produktion
* [WV-Flyer sind aufgrund der Arbeitsbelastung von WMDE durch die WikiCon on hold, die Agentur für Layout/Design wird aber sicher beauftragt]
[[Benutzer:Ousw|Ousw]] ([[Benutzer Diskussion:Ousw|Diskussion]]) 21:16, 23. Sep. 2026 (CEST)

:Sehr schön. Dank und viel Spaß. Ich verlege dann ab diesem Wochenende meinen Wohnort erstmal wieder nach Asien für den Rest des Jahres. Da ist es wohl mit dem Geburtstagstreffen leider nix geworden. Aber irgendwie wird man sich mal sehen. Habt alle ne schöne Zeit.-- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 07:16, 24. Sep. 2026 (CEST)

:Schließe mich an! Danke! gute Ideen. Frankfurt Buchmesse klingt ja alles Interessant, aber Oktober bzw. bis Ende 2026 wird das zu viel. Hauptarbeit Radrouten WV erstmal getan. In 2026 bei 232 Radrouten DE bisher 160.000 Zugriffe in 2026. Bisheriger historischer Höchststand für diese von mir [https://de.wikivoyage.org/wiki/Kategorie:Radrouten_in_Deutschland_gesamt angelegte Kategorie]. oh jetzt schon 163.246 Zugriffe. -  Ja im Spätsommer schauen da noch mal viele rein... fast mehr als im Mai sogar... Mal sehen vielleicht werden es noch 200.000 Zugriffe bis Ende 2026. --[[Benutzer:Dirk Schmidt|Dirk Schmidt]] ([[Benutzer Diskussion:Dirk Schmidt|Diskussion]]) 00:10, 25. Sep. 2026 (CEST)
::Ein kleines Update: Die WV-Reisezahnbürsten sind auf dem Weg zum WikiMUC verschwunden, so dass ich am Samstag nach meiner kleinen WV-Vorstellung nur ein paar Pins verteilen konnte und auch am Sonntag auf der Buchmesse keine hatte. Der Auftriff dort war IMHO ziemlich für die Katz, weil quasi alle nur zum Merch-Abgreifen ans Glücksrad kamen und kaum zu richtigen Gesprächen und schon gar nicht zu technischen Fragen, für die ja Recher und größerer Bildschirm aufgebaut waren (in M und R hatte ich dort eigentlich die ganze Zeit gut zu tun). Immerhin hat mir jemand Cat-a-lot gezeigt, womit ich endlich ohne einen Riesenaufwand viele hochgladene Bilder auf einmal einer Kategorie zuordnen kann. [[Benutzer:Ousw|Ousw]] ([[Benutzer Diskussion:Ousw|Diskussion]]) 20:04, 13. Okt. 2026 (CEST)

== Einleitung der Artikel ==
Aus gegebenen Anlass möchte ich darauf hinweisen, dass insbesondere die Einleitung der Artikel von ''großer'' Bedeutung ist. Sie sollte gleichsam die Zusammenfassung des folgenden Texts darstellen und den Grund liefern, warum man weiterlesen oder den Ort besuchen sollte, auch weil viele Lesende gar nicht mehr lesen wollen. Das Problem wurde auch in wenigstens zwei Beiträgen auf der WikiCon 2026 am letzten Wochenende angesprochen.

Dazu gehört natürlich auch die Quickbar, oder konkreter, das in ihr enthaltene Bild, das als Blickfang fungiert. Auch das Bild soll die „erwartbare“ Neugier wecken. So gehört meines Erachtens in den Artikel über die [[Pyramidenkomplex von Gīza|Pyramiden von Gīza]] ''natürlich'' ein Bild der Pyramiden hinein. Im Fall von [[Assisi]] sollte wohl irgendetwas an den hl. Franziskus erinnern. Ich glaube nicht, dass ein [https://de.wikivoyage.org/w/index.php?title=Assisi&amp;oldid=1806009 Bild mit Dixi-Toiletten] vor einer eher weniger bedeutenden Mauer an dieser Stelle passend ist, auch wenn dies mit dem Argument des „Kontrast[s] zwischen historischer Mauer und modernem „Bedürfnis“ der durchgeschleußten Massen“ begründet. Ich halte es für unpassend, Reisende so vor den Kopf zu stoßen bzw. ihnen fehlendes Interesse oder fehlende Bildung vorzuwerfen. Dies sind schließlich unsere Kunden. [[Benutzer:RolandUnger|RolandUnger]] ([[Benutzer Diskussion:RolandUnger|Diskussion]]) 08:42, 25. Sep. 2026 (CEST)

== Your feedback wanted: Remove ''(Language link added:) and similar'' edits from Special:RecentChanges ==
''(Apologies for posting in English. You can help by translating it)''

Hello, I’m Danny from [[:en:w:Wikimedia_Deutschland|Wikimedia Deutschland’s]] [[m:Wikidata_For_Wikimedia_Projects|Wikidata For Wikimedia Projects]] team.&lt;br/&gt;
We have been investigating and examining how Wikidata’s use in the [[Special:RecentChanges]] and [[Special:Watchlist]] pages can be made to be more useful, or less ‘noisy’ (fewer edits that have little value to the reader).

We are currently exploring to make a change in the volume and the type of Wikidata edits that appear in these pages, and '''we need your feedback''' to help us ensure this is a positive change for the Wikis and won’t disrupt your workflows.&lt;br/&gt;
Language links are also known as sitelinks or interlanguage links and describe when a Wikidata item is connected to a Wiki, adding it to the language dropdown tool for other connected Wikis.
[[File:Types of Lang Link changes.png|frame|center|A variety of &quot;Language Link&quot; edits as seen in the Recent Changes feed]]

The request for feedback is whether you support the removal of these language link edits from the Recent Changes and Watchlist feed, or would you oppose such a change and if so, why?
Please share you thoughts on the dedicated '''[[m:Talk:Wikidata_For_Wikimedia_Projects/Clearer_Wikidata_Edit_Summaries/Hide_Language_Link_edits|metawiki Talk page]]'''. 

Further information about this change: [[m:Wikidata_For_Wikimedia_Projects/Clearer_Wikidata_Edit_Summaries/Hide_Language_Link_edits|m:Wikidata_For_Wikimedia_Projects/Hide_Language_Link_edits]]

Thank you for any participation or feedback you give, -- [[m:User:Danny_Benjafield_(WMDE)|User:Danny Benjafield (WMDE)]] 14:23, 25. Sep. 2026 (CEST)

== Wikivoyage-Busstationen 2027 zum 20-Jährigen? ==
Mir haben die beiden 25-Jahre-WP-Busstationen in M und R so Spass gemacht, dass ich in FFM wieder mit dabei sein werde. Was haltet Ihr denn davon, auch einige wenige Wikivoyage-Busstationen zum 20-Jährigen in der warmen Jahreszeit von 2027 anzudenken? Wir würden ja wohl ein paar größere Städte auftreiben, die man zudem vorher wohl etwas &quot;aufpolieren&quot; sollte. Ich habe an den Ständen immer gerne Bad Langenalza auf WV (zu klein für die Tour) und den egapark Erfurt auf WV als von mir kürzlich bearbeitete Live-Beispiele genommen, wenn Busucher mit Fragen kamen, die nicht explizit auf WP gemünzt waren oder ich &quot;aus dem Nähkästchen geplaudert&quot; habe - wenn man schon ein WV-T-Shirt trägt, bietet sich das ja an. ;-) [[Benutzer:Ousw|Ousw]] ([[Benutzer Diskussion:Ousw|Diskussion]]) 19:26, 25. Sep. 2026 (CEST)

:Ich könnte Dresden übernehmen. Und natürlich gerne Cottbus :) Aber wenn es warm ist. Ich verdrücke mich morgen aber erstmal wieder nah Thailand. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 20:49, 26. Sep. 2026 (CEST)
::Gute Reise und komm' gesund wieder, wünscht [[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 21:52, 26. Sep. 2026 (CEST)
:::Mach' ich. Danke! -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 12:29, 27. Sep. 2026 (CEST)
::::Was bitte ist denn eine WP-Busstation? Was kann man sich darunter vorstellen? Ist das sowas wie die Coca-Cola-Truck-Tour auf den Weihnachtsmärkten nur eben mit Wikipedia? -- [[Spezial:Beiträge/~2026-39560-12|~2026-39560-12]] ([[Benutzer Diskussion:~2026-39560-12|Diskussion]]) 14:04, 4. Okt. 2026 (CEST)
:::::Wikipedia feiert 25 Jahre und zeigt daher Präsenz in etlichen Städten. Eine gute Gelegenheit für alle, die Fragen zu stellen, die sie schon immer interessiert haben. Es kommen erfahrungsgemäß auch viele (zahlende) Mitglieder, die keine Anrtikel schreiben, um in Kontakt zu kommen, aber auch solche, die Fragen zum Editieren etc. haben.
:::::Links:
:::::* [[w:Wikipedia:25_Jahre_Wikipedia/Wikipedia-Bus]]
:::::* [https://www.wikimedia.de/wikipedia25/bustour/ https://www.wikimedia.de/wikipedia25/bustour/]
:::::[[Benutzer:Ousw|Ousw]] ([[Benutzer Diskussion:Ousw|Diskussion]]) 18:31, 4. Okt. 2026 (CEST)

== 21.000 Artikel ==
Noch einer, dann sind es 21.000 (hatte vorhin etwas schief draufgekuckt) Artikel! Sollte man das auf der Hauptseite etwas herausstellen? Vielleicht auch eine Pressemitteilung? Und Banner auf den Schwesterseiten? [[Benutzer:Ousw|Ousw]] ([[Benutzer Diskussion:Ousw|Diskussion]]) 14:12, 28. Sep. 2026 (CEST)
: Bisher haben wir es nur unter den [[Wikivoyage:Meilensteine|Meilensteinen]] eingetragen. --[[Benutzer:RolandUnger|RolandUnger]] ([[Benutzer Diskussion:RolandUnger|Diskussion]]) 17:41, 28. Sep. 2026 (CEST)
::Hmmm, IMHO kann WV jede Werbung gebrauchen, vielleicht sollte man neue Tausender ausnutzen? Zumindest einen eigenen Banner schalten, die Titelseite wird weniger oft aufgerufen als die Artikel nach der Suchmaschine? [[Benutzer:Ousw|Ousw]] ([[Benutzer Diskussion:Ousw|Diskussion]]) 18:41, 28. Sep. 2026 (CEST)
:::Es ist soweit: Man muss die Feste feiern wie sie fallen! [[Benutzer:Ousw|Ousw]] ([[Benutzer Diskussion:Ousw|Diskussion]]) 12:07, 29. Sep. 2026 (CEST)
::::Wer kann auf https://wikivoyage.org/ 20k durch 21k ersetzen? [[Benutzer:Ousw|Ousw]] ([[Benutzer Diskussion:Ousw|Diskussion]]) 18:57, 30. Sep. 2026 (CEST)

== Wikidata Sitelink changes in Recent Changes and Watchlist ==
''(Apologies for cross-posting in English, translating it will help spread the message)''

Editors on group 1 wikis, including Wikiquote, Wikibooks, Wikiversity, Wikivoyage, and Wikisource, will no longer see notifications on [[Special:RecentChanges|Recent Changes]] and [[Special:Watchlist|Watchlist]] when a link to ''another'' language version of a page is added, removed, or changed in its Wikidata item. This change will begin on '''October 5 at 07:00 UTC''' as a two-week trial to reduce high-volume, low-value notifications and make higher-value changes easier to identify. Editors who rely on these notifications should be aware of the change and can share feedback or concerns on the [[m:Wikidata For Wikimedia Projects/Clearer Wikidata Edit Summaries/Hide Language Link edits|project]] or [[m:Talk:Wikidata_For_Wikimedia_Projects/Clearer_Wikidata_Edit_Summaries/Hide_Language_Link_edits|talk page]].&lt;br/&gt;Please reach out if you have any questions, thank you! -- [[User:Danny_Benjafield_(WMDE)|Danny Benjafield (WMDE)]] ([[User_talk:Danny_Benjafield_(WMDE)|talk]])  sent via [[Benutzer:MediaWiki message delivery|MediaWiki message delivery]] ([[Benutzer Diskussion:MediaWiki message delivery|Diskussion]]) 14:42, 1. Okt. 2026 (CEST)

== [[Benutzer:Hanhukei]] ==
Den Administratoren gemeldet wird folgender Benutzer/IP: [[Spezial:Beiträge/Hanhukei|Hanhukei]]. &amp;ndash; Grund: Spam / spambot &lt;small&gt;[[:m:Special:MyLanguage/User:TenWhile6/XReport|XReport]]&lt;/small&gt; --[[Benutzer:NDG|NDG]] ([[Benutzer Diskussion:NDG|Diskussion]]) 11:01, 2. Okt. 2026 (CEST)

== Empfehlungen vs. Werbung ==
Hi, ich weiß nicht genau, ob ich mit dieser Frage hier richtig bin, aber ich habe keinen geeigneteren Ort gefunden. Ich bin meist auf Wikipedia aktiv, komme also bei meinen eher seltenen Ausflügen nach Wikivoyage mit der technischen Seite ganz gut klar. Womit ich jedoch jedesmal hadere, ist die Frage: Wo hört eine (sinnvolle) Empfehlung auf, wo fängt Werbung an?&lt;br&gt;
Für mich selber kann ich das leicht beantworten, denn ich habe null Eigeninteressen hier, also auch keinerlei Werbe-Interessen. Aber wie ist es beispielsweise, wenn ich in einen Artikel eine Hotelempfehlung einfüge, einfach weil wir selber dort waren und es schön fanden. Ist das unzulässige Werbung oder hilfreicher Tipp? Danke &amp; Gruß, --[[Spezial:Beiträge/~2026-53101-89|~2026-53101-89]] ([[Benutzer Diskussion:~2026-53101-89|Diskussion]]) 22:01, 2. Okt. 2026 (CEST)

:Hallo, ja noch früh am Morgen bin aber schon wieder wach... ;-) ... Also insbesondere Hotelempfehlungen wo man selber übernachtet hat, sind auf Wikivoyage natürlich hoch willkommen. Klar ist das auch irgendwo &quot;Werbung&quot;, aber was ist dann keine &quot;Werbung&quot; auf Wikivoyage. ... ? Es geht ja um Tipps von Reisende für Reisende ohne kommerzielle Interessen. Und man darf auf Wikivoyage auch Hotels als Vcards in leere Stadtartikel einbauen, in denen man nicht übernachtet hat. Hierbei sollte man natürlich vorsichtig sein und genau schauen, was man empfiehlt (Bewertungen im Web genau studieren). Bei sehenswerten Kleinstädten fehlt es z. B. oft an Hotels und Pensionen für Radwanderer oder allgmeein für Wochenendtrips in den Ortsartikeln. Hier baue ich nach näherer  &quot;Netzprüfung der Unterkunft&quot; auch Unterkünfte ein, ohne da gewesen zu sein (z. B. ADFC Bett und Bike meist gut, nicht immer die billigsten aber guter Standard). Ziel ist einfach die Radroute so zu schreiben, das man eben alle potentielle Infos in WV für eine Radreise auf dieser Route zusammen hat. Campingplätzen da an ausgewählten Etappenorten auch sinnvoll. Ferienwohnungen werden auf Wikivoyage übrigens in der Regel nicht gelistet. Das ergibt in klassischen Ferienorten nur lange unübersichtliche Listen um Artikel. da für FErienwohnungen Link bzw. Texthinweis auf Unterkunftsverzeichnis der örtlichen offiziellen Touristikseite listen. VG --[[Benutzer:Dirk Schmidt|Dirk Schmidt]] ([[Benutzer Diskussion:Dirk Schmidt|Diskussion]]) 03:20, 3. Okt. 2026 (CEST)
:Eigentlich ist ja jede Empfehlung auch Werbung. Dieser durchaus kommerzielle Aspekt ist sicher auch einer der Gründe, warum ein größerer Teil der Wikimedia-Community bei der Umfrage über die Aufnahme von Wikivoyage in dieses Universum gehadert hat. Eine persönliche Empfehlung, weil man selbst irgendwo Gast war, ist das mit Abstand beste, was man hier liefern kann. Ich selbst trage daher im Regelfall nur zu Artikeln über die Orte bei, die ich persönlich kenne (Ausnahme: Stub-Abarbeitung in Polen), mache also keine hundertprozentige Internet- bzw. KI-Recherche. Natürlich kann auch ich nicht jedes Etablissement testen. Daher versuche ich mich zuerst beim englischen Wikivoyage zu bedienen. Den Rest checke ich tatsächlich im Internet gegen (Google, Tripadvisor...) - am wichtigsten daher, wie alt die letzte Rezensionen sind.
:Unsere Mittel, gezielte Werbung von einer unabhängigen Empfehlung zu unterscheiden, sind begrenzt. Mir fallen nur einige Signale auf.
:* Jemand schiebt einen Eintrag an den Anfang. Muss aber nicht immer was heißen. Ich mache dies durchaus auch, wenn etwas wirklich meine eigene beste Empfehlung ist. Besonders bei Sehenswürdigkeiten. Das wichtigste kommt immer zuerst (deshalb halte ich nichts von den Highlight-Sternen)
:* Werbesprech. Das ist ein wirkliches Alarmsignal. Wobei ein einzelnes &quot;atemberaubend&quot; noch keine Werbung sein muss. Dann fixe ich oft nur das Wort. Es gehört zu diesen überstrapazierten und damit abgedroschenen Adjektiven (die wahrscheinlich auch bei KI-Nutzung oft hier reinkommen) auf die ich langsam allergisch reagiere. Aber irgendwie merkt man beim Lesen, dass es von einem Flyer oder Homepage kopiert wurde. Nichtsdestotrotz, wenn sonst nix im Artikel steht, kann ich persönlich damit leben, entschärfe aber den Text.
:* Der Eintrag spricht von &quot;unserem Hotel&quot; - eindeutiger geht es nicht. Entfernung wegen Dreistigkeit (oder Faulheit es vernünftig zu formulieren, damit es keiner merkt)
:* Eintrag = Nutzername. Geht natürlich gar nicht. Ist, glaube ich kein Sperrgrund, aber Hinweis und Rücksetzung.
:* Ähnliche Einträge in mehreren Orten. Sollte man sich anschauen. Aber allein das merken wir nur, weil wir so klein sind und die Liste der letzten Änderungen eines Tages kurz ist.
:Ich selbst sehe eine Zurücksetzung immer eher als Notmaßnahme an, aber klar. Diskussionen und Umarbeitungen kosten natürlich auch wertevolle private Zeit. Also, mach los! Allein schon durch die Formulierung deiner Frage ist deine Intention klar. Hau alles rein, was du weißt. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 10:37, 3. Okt. 2026 (CEST)

== Frage zu bestimmten Fahrradthemen ==
Hallo in die Runde,

ich habe bereits im Februar in der Diskussion von @[[Benutzer:Dirk Schmidt|Dirk Schmidt]] angesprochen, dass sich die Artikel [[Bike and Ride]] und [[Bike Sharing]] und [[Fahrradtransport]] vom Thema teilweise überschneiden. Herr Schmidt meinte dazu, [[Bike and Ride]] eher zur Wikipedia gehöre und viele Infos bei &lt;nowiki&gt;''Bike and Ride''&lt;/nowiki&gt; und [[Bike Sharing]] eher zu den Abschnitten Mobilität in den Städte-, Routen- und Länderartikeln oder gehörten. Vielleicht bekommt die Frage hier mehr Aufmerksamkeit und Ideeninput Danke für Ihre Aufmerksamkeit. -- [[Spezial:Beiträge/~2026-53414-59|~2026-53414-59]] ([[Benutzer Diskussion:~2026-53414-59|Diskussion]]) 13:47, 4. Okt. 2026 (CEST)

:@[[Benutzer:~2026-53414-59|~2026-53414-59]]: Willkommen bei Wikivoyage und danke für Dein Interesse und Deine Anregungen! {{s}}
:Du darfst gerne selbst &quot;Hand anlegen&quot; und Artikel verbessern, ergänzen usw. Das geht auch mit Deinem hier verwendeten Account, es empfiehlt sich aber, einen eigenen Account anzulegen. [[Benutzer:Ousw|Ousw]] ([[Benutzer Diskussion:Ousw|Diskussion]]) 09:11, 5. Okt. 2026 (CEST)

::Ach so, diese Sachen. Also die Vcards mit Detailinfos gehören jedenfalls aus [[Bike and Ride]] raus und in die entsprechenden Stadtartikel. Abschnitt Mobilität allgemein -&gt; bzw. evtl. Unterabschnitt Radfahren würde ich mal sagen. Sonst Artikel [[Bike and Ride]], [[Fahrradtransport]] und [[Bike Sharing]] - gute Frage wie damit verfahren ...--[[Benutzer:Dirk Schmidt|Dirk Schmidt]] ([[Benutzer Diskussion:Dirk Schmidt|Diskussion]]) 11:58, 5. Okt. 2026 (CEST)

::Also [[Fahrradtransport]] da teilweise auch absolute Detailinfos drin, die in die Radroutenartikel gehören... Oder in die Regionalartikel. Man schaut doch nach Radroute und überlegt dann, wie komme ich hin. Ist Fahrradtransport frei, welche verbindungen gibt es usw. ? --[[Benutzer:Dirk Schmidt|Dirk Schmidt]] ([[Benutzer Diskussion:Dirk Schmidt|Diskussion]]) 12:08, 5. Okt. 2026 (CEST)

::Also: Ich würde alle drei Artikel auf allgemeine Wissensartikel (Was für Verleihsysteme gibt es) bzw. erweiterte Begriffserklärungen reduzieren. Zum Beispiel wäre bei [[Bike Sharing]] wichtig rein zu schreiben wo man genau in Wikivoyage standardmäßig (wenn Infos vorhanden) die Details zu Fahrradverleihsystemen bzw. Fahrradverleihs stehen bzw. stehen sollten. Aber örtliche Detailinfos gehören alle in die Stadtartikel bzw. Routenspezifisch in die Radroutenartikel (Fahrradkarte ja / nein Kosten evtl. / spezielle Tickets usw.). --[[Benutzer:Dirk Schmidt|Dirk Schmidt]] ([[Benutzer Diskussion:Dirk Schmidt|Diskussion]]) 12:08, 5. Okt. 2026 (CEST)

::So [[Bike and Ride]] aufgeräumt. Artikel kann so als allgemeiner Artikel bleiben . Erweiterung wäre noch mit Touristisches Fahrradparken möglich. Bilder dazu habe ich da, aber das irgendwann mal später. Die beiden anderen Artikel kann man auch lassen, aber müsste man wohl noch Aufräumen – also Detailinfos in Ortsartikel. --[[Benutzer:Dirk Schmidt|Dirk Schmidt]] ([[Benutzer Diskussion:Dirk Schmidt|Diskussion]]) 14:34, 5. Okt. 2026 (CEST)
:::@[[Benutzer:Dirk Schmidt|Dirk Schmidt]] Dankeschön fürs Aufräumen des einen Artikels! -- [[Spezial:Beiträge/~2026-39560-12|~2026-39560-12]] ([[Benutzer Diskussion:~2026-39560-12|Diskussion]]) 02:25, 7. Okt. 2026 (CEST)
::Wenn ich die Zeit hätte, hätte ich hier nicht gefragt... -- [[Spezial:Beiträge/~2026-39560-12|~2026-39560-12]] ([[Benutzer Diskussion:~2026-39560-12|Diskussion]]) 02:24, 7. Okt. 2026 (CEST)

== [[Benutzer:Denimsea]] ==
Den Administratoren gemeldet wird folgender Benutzer/IP: [[Spezial:Beiträge/Denimsea|Denimsea]]. &amp;ndash; Grund: Spam LTA (see [https://de.wikivoyage.org/w/index.php?title=Spezial:Missbrauchsfilter-Logbuch&amp;wpSearchUser=Denimsea filter log]) &lt;small&gt;[[:m:Special:MyLanguage/User:TenWhile6/XReport|XReport]]&lt;/small&gt; --[[Benutzer:Morkoz|Morkoz]] ([[Benutzer Diskussion:Morkoz|Diskussion]]) 15:33, 9. Okt. 2026 (CEST)

== Kommas fehlen im Kasten &quot;Bitte nur wiederkehrende Ereignisse eintragen... &quot; ==
Im beim Editieren von bspw. [[Veranstaltungen_Oktober]] oben erscheineneden Infokasten

&quot;Bitte nur wiederkehrende Ereignisse eintragen, keine, die nur einmalig stattfinden. Die Zeitangaben bitte so, dass sie jedes Jahr wieder verwendet werden können. Kein exaktes Datum angeben, das nur in einem Jahr richtig ist. Bei Ereignissen die sich in einem größeren Zeitraum wiederholen bitte das Jahr der nächsten Veranstaltung angeben.&quot;

fehlen zwei Kommas und ich habe keine Ahnung, wo der Kasten herkommt - vielleicht kann das jemand ändern (und mir mitteilen wie/wo das geht):

Bei Ereignissen, die sich in einem größeren Zeitraum wiederholen, bitte das Jahr der nächsten Veranstaltung angeben.&quot;

Danke [[Benutzer:Ousw|Ousw]] ([[Benutzer Diskussion:Ousw|Diskussion]]) 18:59, 10. Okt. 2026 (CEST)

:[[Vorlage:Navigation regelmäßige Veranstaltungen/Bearbeitungsmitteilung|dort...]] -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 05:42, 11. Okt. 2026 (CEST)
::Danke, hab's geändert. {{s}} Wie hätte ich die Vorlage denn selbst finden können ohne zu wissen, dass eine dahintersteckt? [[Benutzer:Ousw|Ousw]] ([[Benutzer Diskussion:Ousw|Diskussion]]) 08:21, 11. Okt. 2026 (CEST)
:::So wie ich (ich wusste es auch nicht), [[Veranstaltungen Oktober]] bearbeiten. Unter dem Editorfenster sieht man die eingebundenen Vorlagen. Dort findet man [[Vorlage:Navigation regelmäßige Veranstaltungen]]. Die ist es aber noch nicht, wieder auf &quot;Bearbeiten&quot; klicken und dann findet man unten die gewünschte Untervorlage. Vorausgesetzt immer, die Erstellenden haben damals die (Unter)Vorlagen vernünftig benannt. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 06:14, 12. Okt. 2026 (CEST)

== vCard-Editor und lastedit= ==
Eine große Bitte: Wenn ich (teilweise sehr ausführliche) vCards typischerweise mit dem Quelltext-Editor erstelle bzw. bearbeite, steht dann praktischerweise das ladtedit= ganz am Ende, damit man nicht danach suchen muss und es auch bei der nächsten Bearbeitung nicht übersieht. Der vCard-Editor verschiebt es aber immer nach irgendwo im Text, daher meine Bitte: Kann man den vCard-Editor so gestalten, dass er das ladtedtit= immer am Ende platziert? Danke [[Benutzer:Ousw|Ousw]] ([[Benutzer Diskussion:Ousw|Diskussion]]) 08:27, 11. Okt. 2026 (CEST)
: Am Ende steht ''immer'' die Beschreibung. Ich möchte auch aufgrund der Komplexität des Editors nicht mehr viel ändern, weil ich den Editor leider komplett neu schreiben muss, was mindestens ein Jahr dauert. Ansonsten steht lastedit nicht irgendwo, sondern meist unmittelbar vor der Beschreibung, evtl vor before. --[[Benutzer:RolandUnger|RolandUnger]] ([[Benutzer Diskussion:RolandUnger|Diskussion]]) 08:15, 12. Okt. 2026 (CEST)
::Seufz, dummerweise ist es der Wert, den man immer ändern und nicht übersehen sollte. Am Handy ist bei einem langen Eintrag &quot;vor der Beschreibung&quot; leider doch irgendwo... [[Benutzer:Ousw|Ousw]] ([[Benutzer Diskussion:Ousw|Diskussion]]) 15:41, 12. Okt. 2026 (CEST)

== PHP-Sicherheitsupdate ==
In den nächsten Tagen muss ein [https://wikitech.wikimedia.org/wiki/Incidents/2026-10-21_PHP_security_update/Community Sicherheitsupdate] für die Programmiersprache PHP, auf dem die Mediawiki-Software basiert, eingespielt werden. Das kann zum zeitweiligen Ausfall verschiedener Dienste führen. Momentan sind davon der Phabricator, der Cloud-VPS- und der Toolforge-Server betroffen. [[Benutzer:RolandUnger|RolandUnger]] ([[Benutzer Diskussion:RolandUnger|Diskussion]]) 07:50, 21. Okt. 2026 (CEST)

== Wikivoyage Map ==
Hallo liebe Wikivoyage Gemeinde,

ich bin gerade im Urlaub und wollte mal sehen, was um es mich herum so zu sehen gibt und habe daher eine Wikivoyage-Karte erstellt:

https://tomthe.github.io/wiki-importance-map/voyage/

Es zeigt alle Artikel und Elemente mit Geokoordinaten auf einer Zoombaren Karte an. Größe der Beschriftung ist abhängig von der Anzahl an Seitenaufrufen. Ist natürlich Open-source. Ich finde es ganz interessant, darin herumzustreifen. Einen Modus für Wikipedia gibt es auch.

LG

tomthe [[Spezial:Beiträge/~2026-56404-65|~2026-56404-65]] ([[Benutzer Diskussion:~2026-56404-65|Diskussion]]) 17:29, 22. Okt. 2026 (CEST)

== Problem mit  Klick auf Vorschaubilder auf Karte ==
Ich habe gerade auf dem Handy im aktuellen mobilen Firefox eine Markierung auf der Karte angeklickt und dann dort auf das Bild - die aufgerufene URL sieht bspw. so aus:

https://de.wikivoyage.org/w/Datei:Egapark_Erfurt_2026-10-01_057_Rosengarten.jpg

Das &quot;w&quot; alleine geht natürlich schief, es muss ja &quot;wiki&quot; da stehen. Vielleicht kann sich das mal jemand ansehen. Thx [[Benutzer:Ousw|Ousw]] ([[Benutzer Diskussion:Ousw|Diskussion]]) 20:00, 22. Okt. 2026 (CEST)

: Ich habe sowohl den Desktop als auch ein Mobiltelefon (Samsung, Firefox) getestet. In beiden Fällen ist alles Ok. Es ist schwer, potentielle Fehler ohne exakte Nachvollziehbarkeit zu erkennen. Natürlich kann die angegebene URL nicht funktionieren. Sie wird aber auch gar nicht verwendet. --[[Benutzer:RolandUnger|RolandUnger]] ([[Benutzer Diskussion:RolandUnger|Diskussion]]) 20:21, 22. Okt. 2026 (CEST)

:: In allen Fällen erhalte ich https://de.wikivoyage.org/wiki/Datei:Egapark_Erfurt_2026-10-01_057_Rosengarten.jpg . [[Benutzer:RolandUnger|RolandUnger]] ([[Benutzer Diskussion:RolandUnger|Diskussion]]) 20:26, 22. Okt. 2026 (CEST)

== Nicht angemeldete Benutzer und Löschanträge ==
Mich würde interessieren, warum auch unangemeldete Benutzer Löschanträge stellen können. Geht das bei Wikipedia ebenfalls? [[Benutzer:Ousw|Ousw]] ([[Benutzer Diskussion:Ousw|Diskussion]]) 19:03, 25. Okt. 2026 (CET)

:Das ist eine sehr gute Frage, die mir jetzt aufgrund dieser Geschichte auch in den Sinn kam. Anscheinend kann man auch als unangemeldeter Benutzer (als „technisches Nummernkonto“, früher wurde ja direkt die IP-Nummer dafür genutzt) Löschanträge stellen und auch an Löschdiskussionen teilnehmen. Technisch wohl bisher keine Qualitätssicherungshürden da eingebaut? Gut, für eine qualifizierte Löschdiskussion und für qualifizierte Löschanträge ist der derzeitige Zustand aber nicht. Klar gibt es auch bei angemeldeten Nutzern keine Garantie auf nur qualifizierte Löschanträge, aber es ist schon mal eine kleine Schwelle eingebaut. Ich persönlich würde es, wenn es geht, so technisch ändern, das 1. nur angemeldete Nutzer Löschanträge stellen und an Löschdiskussionen können und 2. sollten diese angemeldeten  Nutzer eine bestimmte Mindestbearbeitungszahl in Wikivoyage vorweisen können (z. B. 100 Bearbeitungen oder so). Denn sowohl für das Stellen von Löschanträgen, wie auch für die qualifizierte Teilnahme an Löschdiskussionen benötigt man schlicht ein gewisses Grundwissen über das Regelwerk von Wikivoyage. Klar, auch solche Hürden können komplett unberechtigte Löschanträge nicht zu 100 % verhindern. --[[Benutzer:Dirk Schmidt|Dirk Schmidt]] ([[Benutzer Diskussion:Dirk Schmidt|Diskussion]]) 21:09, 25. Okt. 2026 (CET)

:Was hier also Sachstand? Falls das für Wikivoyage-DE änderbar ist, könnten wir hier ein Meinungsbild mit Abstimmung zur Einführung solcher Mindeststandards machen?--[[Benutzer:Dirk Schmidt|Dirk Schmidt]] ([[Benutzer Diskussion:Dirk Schmidt|Diskussion]]) 21:09, 25. Okt. 2026 (CET)

::Was soll das denn jetzt? Nur weil ihr zwei jetzt bockig seid, dass ich einen LA zu deinem Artikel gestellt habe? Ist das nicht ziemlich melodramatisch? -- [[Spezial:Beiträge/~2026-54747-65|~2026-54747-65]] ([[Benutzer Diskussion:~2026-54747-65|Diskussion]]) 22:10, 25. Okt. 2026 (CET)
:::Die Meinungsfreiheit, die Dirk Schmidt verlangt, gilt ebenfalls für Nichtregistrierte. Ich hätte gerne eine Stellungname der Bürokraten @[[Benutzer:DerFussi|DerFussi]] und @[[Benutzer:RolandUnger|RolandUnger]] dazu, was der Angressive Umgang mit dem Drohenden Ausschluss von Nichtregistrierten soll. So ein Verhalten wird nicht mal in der Wikipedia toleriert. -- {{Unterschrift|~2026-54747-65}}

:::: Wie man es in der Wikpedia macht ist irrelevant, solange man sich an den allgemeinen Verhaltenskodex der Wikimediawelt hält. In [[Wikivoyage:Löschregeln#Weg_zum_Löschen]] ist keine Einschränkung angegeben. Lediglich bei Wahlen haben wir Einschränkungen, soweit ich weiß. Es gibt hier aus meiner Sicht beim besten Willen keinen Grund überhaupt darüber nachzudenken. Solange keine anderen Vorwürfe gegen einen Account (egal ob registriert, oder ein Temp-Account) vorliegen (Sockenpuppen, Vandalismus, Trollerei, gezielte Manipulation von Abstimmungen) gibt es keinen Grund jemanden von den Löschanträgen und sonstigen Teinahmen an Diskussionen und Prozessen auszuschließen. Ich für meinen Teil möchte keine Wikivoyager-Blase.
:::: Was ein qualifizierter Löschantrag ist, dafür gibt es [[Wikivoyage:Löschregeln#Gründe_für_das_Löschen_einer_Seite]]. Sie sind auch die Basis der Bewertung des Antrags. Wenn jemand wiederholt mit der selben Begründung Löschanträge stellt, die permanent abgelehnt werden, könnte sich die Community entscheiden diese Löschgründe zu präzisieren. Was wir in den Löschregeln nicht stehen haben ist, wenn ein Anträg tatsächlich aus etwas Boswilligkeit gestellt wird, dann läuft es aber auf Vandalismus hinaus, der einfach gelöscht wird. Die Bewertung kann aber schwierig sein. Vielleicht sollte man dazu was formulieren.
:::: Auch wenn der aktuelle Löschgrund für einige Unsinn sein mag, die Begründung steht und muss diskutiert weren (auch mit IP-Accounts). Vielleicht lohnt es sich in den Artikelvorgaben, Löschregeln usw. einen inhaltlichen Mindest- und auch Maximalumfang mal aufgrund der Erfahrungen auszuformulieren. Aus meiner Sicht wäre besonders darauf hinzuweisen, dabei den aktuellen Artikelzustand zu bewerten und nicht wie groß der Artikel sein könnte (siehe mein eigener gescheiterter Löschantrag zu dem Schweizer Schloss). Wieder auslagern kann man ja jederzeit wieder. Das nochmal zum aktuellen Fall.
:::: Ooops, jetzt bin ich wieder etwas abgeschweift. Gern noch mal kurz. Stand heute sehe ich keinen Grund, Temp-Accounts von Löschanträgen auszuschließen. Es wäre aus meiner Sicht ein absolut falsches Signal. Das wäre in etwa so wie Donald Trump: Demokratie nur solange sie mir nicht im Weg steht. Es wäre auch nicht das erste mal, uns mit Willkürvorwürfen konfrontiert zu sehen. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 05:18, 26. Okt. 2026 (CET)

:::: PS: Da ich das Wort Bürokrat gelesen habe. Dieser Status ist für eine solche Diskussion völlig irrelevant. Ich habe als Admin lediglich nen Sperr- und Löschknopf, als Bürokrat kann ich jemanden zum Admin machen (aber nicht mehr zurück). Ich habe also nicht mehr Gewicht (ok, auf der Waage 10kg zu viel) als irgendjemand anderes (angemeldet oder nicht) hier. Ich kann höchstens noch bei Kloppereien nen Bremsklotz einwerfen. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 06:43, 26. Okt. 2026 (CET)
:::::Dass nicht angemeldete User von der Mitarbeit, wie etwa LA, abgelehnt werden, ist in der Wikimedia-Welt äußerst ungewöhnlich. Die Wikimedia steht eigentlich für die Inklusion von Menschen, die sich, aus welchen Gründen auch immer, gegen einen Benutzernamen entscheiden. Unregistrierte wegen eines einzigen gestellten LA, die aus Sicht des Antragstellers logisch begründet war, komplett auszuschließen, weil man sich persönlich wegen seiner eigenen intensiven Arbeit auf den Schlips getreten fühlt, ist in höchstem Maße fragwürdig und geschmacklos. Ich plädiere auch dafür, dass @[[Benutzer:Dirk Schmidt|Dirk Schmidt]] seine Wortwahl überdenkt und Leute nicht zwischen den Zeilen abwertet, wenn sein Wille nicht durchgesetzt wird. -- [[Benutzer:Zeitkanne|Zeitkanne]] ([[Benutzer Diskussion:Zeitkanne|Diskussion]]) 08:27, 26. Okt. 2026 (CET)

Auch ich sehe das so, daß der hier implizit vorgeschlagene Ausschluß von nicht-angemeldeten Benutzern Kritiker mundtot machen soll. Angesichts der Tatsache, daß wir auf WV, seien wir ehrlich, 15 bis 20 „alte weise Männer“ sind, die den Laden am laufen halten, begrüße ich jede weitere Mitarbeit, ob mit oder ohne Anmeldung, als hilfreich und förderungswürdig. Daß der Ton mal direkt wird -- gerade bei der Unterstützung neuer Bearbeiter (ich erinnere an die Vorgänge um den [[Benutzer:ChiemseeTraunstein]], der dann, gerade als er dabei war zu kapieren was erwünscht ist und nicht, von der „Hatz“ genug hatte und etwas trotzig reagierend den Finger nach oben gehalten hat) -- ist sicher besser als das „Wischi Waschi,“ daß heutzutage so beliebt geworden ist. Klare Ansage, klare Antwort -- gut so! (Auch wenn die eigne Meinung anders ist). Nachgedanke: wie und warum definiert man „illegal“ in diesem Kontext? --[[Benutzer:Qualitätssicherung|Qualitätssicherung]] ([[Benutzer Diskussion:Qualitätssicherung|Diskussion]]) 08:45, 26. Okt. 2026 (CET)
&lt;br /&gt;PS: „Wie man es in der Wikpedia macht ist irrelevant,“ stimme ich ebenfalls uneingeschränkt zu, auch wenn immer Mal wieder der eine oder andere „Sprachpolizist“ per Schwebebahn rüberschwappt, um „Neutralität“ (und vielleicht demnächst Gendersternchen?) fordert. Den Hauptunterschied zur WP und dem dortigen „Neutralitätsfetisch“ sehe ich gerade darin, daß ein Reiseführer eben wertend sein muß, um vor Touristenfallen usw. zu warnen. --[[Benutzer:Qualitätssicherung|Qualitätssicherung]] ([[Benutzer Diskussion:Qualitätssicherung|Diskussion]]) 09:05, 26. Okt. 2026 (CET)

:1. Danke [[Benutzer:DerFussi|Fussi]] für den Sachstand.--[[Benutzer:Dirk Schmidt|Dirk Schmidt]] ([[Benutzer Diskussion:Dirk Schmidt|Diskussion]]) 09:39, 26. Okt. 2026 (CET)

:2. Den Beitrag von [[Benutzer:Zeitkanne|Zeitkanne]] ignoriere ich mal. Denn seine einzige Tätigkeit bisher auf Wikivoyage bestand darin mich im Sommer 2026 mit mehr oder weniger komplett haltlosen Vorwurfen gegen einen anderen Nutzer (Ravedog) aufbringen zu wollen. Vergleiche [https://de.wikivoyage.org/wiki/Spezial:Beitr%C3%A4ge/Zeitkanne 1. hier] und [https://de.wikivoyage.org/w/index.php?title=Benutzer_Diskussion:Dirk_Schmidt&amp;diff=prev&amp;oldid=1788196 2. hier]. --[[Benutzer:Dirk Schmidt|Dirk Schmidt]] ([[Benutzer Diskussion:Dirk Schmidt|Diskussion]]) 09:10, 26. Okt. 2026 (CET)
	
:3. Ok, gut das System komplett frei zugänglich - auch bei Löschanträgen: Ob nun angemeldet oder nicht, jeder kann abstimmen. Anmeldung sowieso auch faktisch kein Schutz gegen Manipulationen von Abstimmungen. Aber wie wird denn überhaupt grundlegend technisch im Hintergrund sichergestellt, das niemand doppelt abstimmt?  Also die Abstimmung mit verschiedenen Nutzern aus einer Hand ummanipuliert ([[w:Wikipedia:Umfragen/Wikipedia:Sockenpuppen/Wikipedia:Sockenpuppe|Sockenpuppen]] heißt das ja umgangssprachlich auf Wikipedia) Es geht also um die illegale Abgabe von Mehrfachstimmen. Dieses Problem betrift ja alle Abstimmungen auf Wikivoyage/Wikimedia. Loggt das System die IP-Adresse? Beziehungsweise wenn ja, ist das ein wirksammer Schutz? Ist das auf Administratorebene einsehbar? Gut, IP-Adressen lassen sich doch technisch auch manipulieren? --[[Benutzer:Dirk Schmidt|Dirk Schmidt]] ([[Benutzer Diskussion:Dirk Schmidt|Diskussion]]) 09:10, 26. Okt. 2026 (CET)
:: Zwischenruf: “illegale Abgabe von Mehrfachstimmen” war bisher bei Löschanträgen nie ein Problem, eher, daß nur 2-3 Beteiligte sich überhaupt an der jeweiligen Diskussion beteiligt haben (ich glaube letztes Jahr wurde ein Quorum von 5 Stimmen eingeführt??) --[[Benutzer:Qualitätssicherung|Qualitätssicherung]] ([[Benutzer Diskussion:Qualitätssicherung|Diskussion]]) 09:25, 26. Okt. 2026 (CET)
:::@[[Benutzer:Qualitätssicherung|Qualitätssicherung]] Ob das ein Problem ist oder nicht. Es sind wichtige Fragen die man mal klären sollte. --[[Benutzer:Dirk Schmidt|Dirk Schmidt]] ([[Benutzer Diskussion:Dirk Schmidt|Diskussion]]) 09:33, 26. Okt. 2026 (CET)
::::Bezogen hatte ich mich [[Wikivoyage:Lounge/Archiv_2024-09-14#Löschanträge]]. 
::::Bitte nicht noch mehr Regelfetischismus. Im Zweifelsfall hat man sich über diese in den letzten Jahren sowieso hinweggesetzt. [[Benutzer:Qualitätssicherung|Qualitätssicherung]] ([[Benutzer Diskussion:Qualitätssicherung|Diskussion]]) 14:22, 26. Okt. 2026 (CET)
::Was du ansprichst geht nur mit einer (sehr gut zu begründende) Checkuser-Abfrage. Wir können die selbst nicht machen. Ich hatte das mal angesprochen und würde als Checkuser bereitstehen, es sollte aber nicht nur einer dürfen (wegen möglicher Befangenheit). Besser wären drei (nicht sicher, ob es Admins sein müssen, könnte aber sein). Es geht daher bei uns nur über die Wikimedia-Checkuser. Bisher habe ich nur einmal einen solchen Antrag gestellt. Ansonsten haben wir auf WV derzeit kein Problem mit dem was du da ansprichst. Aber ich weiß gar nicht, wie wir jetzt hier gelandet sind. Bei uns interessiert sich ja eher niemand für Löschanträge, ganz zu schweigen von Mehrfachabstimmungen. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 10:49, 26. Okt. 2026 (CET)
::Sockenpuppen sind tatsächlich ein Problem. Das jetzt bei einem einzigen LA zu unterstellen und ein CheckUser zu verlangen, ist ein Bisschen an den Haaren herbeigezogen. Wären es mehrere Verdachtsfälle, wie in der Vergangenheit beim [[Benutzer:ChiemseeTraunstein]] (hab gerade mal recherchiert), ist das eine ganz andere Geschichte. -- [[Benutzer:Zeitkanne|Zeitkanne]] ([[Benutzer Diskussion:Zeitkanne|Diskussion]]) 10:53, 26. Okt. 2026 (CET)

:4. Es geht hier nicht darum irgendjemanden &quot;Mundtod&quot; zu machen, sondern darauf hinzuarbeiten das Löschanträge möglichst &quot;qualifiziert&quot; begründet sind. Bevor man einen Löschantrag schreibt, sollte man grundlegend verstanden haben, was ein Artikel auf Wikivoyage ist bzw. wann er Relevant im Sinne des Projekts ist. Denn des Stellen eines  Löschantrags ist in meinen Augen eine sehr verantwortungsvolle Tätigkeit. Dazu sollte das entsprechende Regelwerk möglichst verstanden worden sein. Und hier im Fall [[egapark Erfurt]] war/ist ja die Löschbegründung leider eben komplett fehlerhaft. Eine alternative Maßnahme, die sicher besser ist als technische Hürden einzubauen, wäre dem Antragsteller des Löschantrags automatisiert noch einmal auf die Regeln bzw. die entsprechenden Hilfsartikel  hinzuweisen. Und zwar mit Box die per Klick beständigt werden muss. Erst danach kann der Löschantrag geschrieben werden. Fehlerhafte Anträge kann das natürlich auch nicht verhindern, aber zumindest etwas minimieren. Aktuell steht ja bei [[Wikivoyage:Löschanträge]] nur drin im normalen Text: &quot;Lies dir zunächst die Löschregeln durch.&quot;  Also den Hinweis würde ich zumindest mal im Text &quot;fett&quot; machen. und evtl. hier in zwei neuen Sätzen noch auf weitere Hilfsartikel verweisen? Das mal zum Thema. --[[Benutzer:Dirk Schmidt|Dirk Schmidt]] ([[Benutzer Diskussion:Dirk Schmidt|Diskussion]]) 09:33, 26. Okt. 2026 (CET)
::Sind LA nur qualifiziert, wenn sie deiner Meinung entsprechen? Ich bitte dich. Ebenfalls meine Meinung nur deswegen zu ignorieren finde ich dermaßen respektlos und haltlos. So ein unkollegiales Verhalten geht überhaupt nicht! -- [[Benutzer:Zeitkanne|Zeitkanne]] ([[Benutzer Diskussion:Zeitkanne|Diskussion]]) 10:20, 26. Okt. 2026 (CET)
:::Willst du also auch sagen, dass @[[Benutzer:Qualitätssicherung|Qualitätssicherung]]&lt;nowiki/&gt;s und meine Meinung ebenfalls fehlerhaft sind? Es geht hier definitiv um eine Trotzreaktion, weil deine Meinung abgelehnt wurde. Das hatten wir in der Vergangenheit schon öfters. -- [[Benutzer:Zeitkanne|Zeitkanne]] ([[Benutzer Diskussion:Zeitkanne|Diskussion]]) 10:22, 26. Okt. 2026 (CET)
::Der Löschantrag war qualifiziert begründet und bezog sich mit dem &quot;zu feinkörnig&quot; sogar auf eine konkrete Löschregel. Das Regelwerk wurde sehr wohl verstanden. Der aktuelle Aufschrei liegt wohl darin begründet dass wir mit unserem &quot;Das machen wir schon immer so&quot; diese konkrete Regel vielleicht etwas vergessen haben - inklusive mir (siehe aktuelles AdT) und siehe auch meinen erwähnten gescheiterten Löschantrag, wo sogar ich mich an den Kopf fasse. Wobei ich zu meinem Artikel und dem egapark prinzipiell stehe. Wir sollten auch hier wieder etwas Selbstreflektion üben - musste ich auch lernen, durch die eine oder andere Kurzschlussreaktion meinerseits. Und wie oben erwähnt sollten wir vielleicht auch ein paar mehr Eckpunkte für Artikel über einzelne Sehenswürdigkeiten abstecken und einen besseren Rahmen definieren. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 10:29, 26. Okt. 2026 (CET)
::@[[Benutzer:Dirk Schmidt|Dirk Schmidt]]Ich muss schon sagen. Du hältst uns gerade tatsächlich ganz schön auf Trab. Ich muss jetzt tatsächlich mal arbeiten. Grüße aus Krabi. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 10:51, 26. Okt. 2026 (CET)
::: Rein persönliche Zwischenfrage @[[Benutzer:DerFussi|Fussi]] zu vorstehendem, die nichts mit dem Thema zu tun hat: Es hat doch [[w:en:Water buffalo incident|Wasserbüffel]] auf Krabi? ;-) --[[Benutzer:Qualitätssicherung|Qualitätssicherung]] ([[Benutzer Diskussion:Qualitätssicherung|Diskussion]]) 14:49, 26. Okt. 2026 (CET)
::::Davon habe ich noch nie gehört, deshalb verstehe ich den Witz gerade nicht. Auf die Verinnerlichung des verlinkten Artikels habe ich aber gerade keine Lust, muss ich zugeben. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 15:03, 26. Okt. 2026 (CET)

:5. '''Zum Begriff &quot;Feinkörnig&quot;:''' @[[Benutzer:DerFussi|Fussi]]: Ich war noch nicht fertig. Punkt 5 fehlt noch: Der im fehlerhaften Löschantrag genannte Löschgrund &quot;feinkörnig&quot; ist hier bei den [[Wikivoyage:Löschregeln]] eigentlich klar erklärt: 
::''&quot;...* … '''zu feinkörnig''' sind. In der Regel bekommen Restaurants, Hotels, Bars und Sehenswürdigkeiten keinen eigenen Artikel im Wikivoyage. Als Ausnahme rechtfertigen einige Sehenswürdigkeiten einen Artikel, da sie selbst Reiseziele sind, z.&amp;#x202F;B.&amp;nbsp;[[Louvre]] oder ein Disneyland-Park. Siehe [[Wikivoyage:Was ist ein Artikel|Was ist ein Artikel?]] für nähere Informationen.&quot;'' 
::→ Der Begriff bzw. die Löschregel wurde eben komplett falsch verwendet bzw. komplett falsch verstanden.  

:*'''Fall 1: alte Feldkapelle außerorts in der Gemarkung von Hintertupfingen''', als Denkmal geschützt. Für Liebhaber von kleinen Kirchen relevant, als Ziel für 97 % bis 98 % der Reisenden aber nicht. 
::--&gt; '''Folgt: kein eigener Artikel:''' kurzer Eintrag als vCard, Marker usw. in den zuständigen Orts- bzw. Stadtartikel, oder auch Regionalartikel.  Wenn komplett abseits einer Gemeinde gelegen, Vermerk im Gebirgsartikel, Artikel des Naturpark usw.. Diese Vorgehensweise betrift 95 bis 98 % der POI wie Sehenswürdigkeiten usw. auf Wikivoyage. Man erstellt also in der Regel keinen eigenen Artikel.

:*'''Fall 2: Große bekannte Sehenswürdigkeiten mit viel Inhalt und überreginaler Bedeutung:'''  Ob nun der [[Louvre]] oder der [[egapark Erfurt]]: Diese Ziele sind eigenständige Ausflugs- oder gar Reiseziele. Sie passen von Umfang her lange nicht mehr in eine &quot;vCard&quot; bzw. einen Abschnitt in einem Orts- oder Stadtartikel. Daher werden und wurden sie ja in Wikivoyage in Ausnahme als eigenständige Artikel angelegt. 
::--&gt; '''Folgt: Eigener Artikel'''. Das ist die Ausnahme auf Wikivoyage. Aber es geht und ging natürlich nie darum auf Wikivoyyage umfangreiche Einzelreiseziele vom Inhalt her auf nur eine vCard zu reduzieren. 

:Sonst: Auf die Beträge von &quot;Benutzer:Zeitkanne&quot; gehe ich auch weiterhin nicht ein. Grund ist ein versuchter Manipulationsversuch von Ihm bei meiner Person gegenüber einem dritten Nutzer im Sommer 2026. Denn seine einzige Tätigkeit in der Vergangenheit bisher auf Wikivoyage bestand darin, mich im Sommer 2026 mit mehr oder weniger komplett haltlosen Vorwürfen gegen einem anderen Nutzer (Ravedog) aufbringen zu wollen. Vergleiche [https://de.wikivoyage.org/wiki/Spezial:Beitr%C3%A4ge/Zeitkanne 1. hier] und [https://de.wikivoyage.org/w/index.php?title=Benutzer_Diskussion:Dirk_Schmidt&amp;diff=prev&amp;oldid=1788196 2. hier] bze. [https://de.wikivoyage.org/w/index.php?title=Benutzer_Diskussion:Dirk_Schmidt&amp;diff=prev&amp;oldid=1788447 3. hier noch].

:'''Fazit:''' Es wäre also sinnvoll, wie von dir ([[Benutzer:DerFussi|Fussi]]) vorgeschlagen, diese Sonderfälle im '''Fall 2''' (damit auch [[egapark Erfurt]]) noch genauer zu definieren. Beziehungsweise das noch klar verständlicher an den passenden Stellen in den Hilfsartikeln zu beschreiben. Wann ist ein POI (Point of Interest) in Ausnahme als eigenständiger Artikel relevant? Größenangaben in kB evtl. festgelegen? Merkmale festlegen? Mindestens z. B. als überregionales Ziel... usw.. Meinetwegen kann ich da mal kurzen, aber klar definierten Text zu aufsetzen. Aber jetzt nicht. Hier damit auch mal Schluss. Alle Punkt sind nun von meiner Seite dargelegt. Grüße nach Asien. --[[Benutzer:Dirk Schmidt|Dirk Schmidt]] ([[Benutzer Diskussion:Dirk Schmidt|Diskussion]]) 11:22, 26. Okt. 2026 (CET)
::Um doch mal kurz zu antworten. Du hast mich wieder nicht verstanden. In dem Moment, in dem sich jemand beim Löschantrag auf eine Regel beruft, ist der Löschantrag für mich erstmal qualifiziert. Punkt! Ob die Anwendung der Regel zutreffend, überzogen (das lese ich jetzt aus der bisherigen Löschdiskussion raus), Trollerei oder was auch immer ist, stellt sich in der Diskussion raus. Dazu ist sie da. Du nimmst deine eigene Interpretation der Regel, also das was in deine Löschantragsdiskussionsbegründung gehört, und qualifizierst damit den Antrag an sich. Das geht nicht. Wenn das so wäre bräuchten wir keine Löschdiskussion sondern nur einen Bot, der die beantragten Artikel ohne Diskussion löscht. Kurzum, aus meiner Sicht gibt es keine falschen Löschanträge (abgesehen von Trollerei). Auch wenn es, wie in meinem Fall des Oder-Artikels vielleicht sogar etwas ketzerische Löschanträge sind. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 12:24, 26. Okt. 2026 (CET)
::@[[Benutzer:Dirk Schmidt|Dirk Schmidt]] Noch einmal: mich deswegen zu ignorieren ist eine &lt;nowiki&gt;'''&lt;/nowiki&gt;Respektlosigkeit!&lt;nowiki&gt;'''&lt;/nowiki&gt; -- [[Benutzer:Zeitkanne|Zeitkanne]] ([[Benutzer Diskussion:Zeitkanne|Diskussion]]) 12:24, 26. Okt. 2026 (CET)
:::@[[Benutzer:Dirk Schmidt|Dirk Schmidt]] Sollte dein Diskurs weiterhin bestehen mich provokativ zu ignorieren, werde ich bei der Wikimedia Foundation Beschwerde einlegen und um eine Mediation bitten. Denn das, was du mir gegenüber gerade abziehst, geht auf keine Kuhhaut! Es kann nicht sein, dass ich von dir wegen einer Sache vor Monaten nicht ernst genommen werde und meine Standpunkte zu diesem Thema bewusst ignoriert werden. Und genau das meine ich, was projektschädigend ist. @[[Benutzer:DerFussi|DerFussi]] Ist so ein Verhalten, wie mir gegenüber, wirklich tolerierbarer Usus auf Wikivoyage? Falls ja, wundert es mich nicht, wenn Neulinge keine Lust dazu haben hier Fuß zu fassen. -- [[Benutzer:Zeitkanne|Zeitkanne]] ([[Benutzer Diskussion:Zeitkanne|Diskussion]]) 12:29, 26. Okt. 2026 (CET)
::::Wenn ich mir den gesamten Verlauf hier ansehe, erkenne ich viel eher einen Grund, warum Neulinge WV (und auch WP) fluchtartig verlassen... Just my 0.02$. [[Benutzer:Ousw|Ousw]] ([[Benutzer Diskussion:Ousw|Diskussion]]) 14:24, 26. Okt. 2026 (CET)
:::::Also ist das der beste Zeitpunkt doch mal ein Geburtstagstreffen anzuberaumen und ein Drink zusammen zu trinken, oder?
:::::@[[Benutzer:Zeitkanne|Zeitkanne]] Nee, isses nicht. Eigentlich kommen wir schon ganz gut klar. 
:::::So... Jetzt werde ich aber auch noch mal fix was Produktives tun. @[[Benutzer:Ousw|Ousw]] Ich gucke jetzt mal nach dem Beschriftungstext für die Karte in der Ortsquickbar. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 14:57, 26. Okt. 2026 (CET)
:::::@[[Benutzer:Ousw|Ousw]]: Doch, doch, das hat auch schon zum Teil mit dem Umgang neuerer User hier zu tun, die etwas anecken, weil sie (scheinbar) mit der Wiki-Welt wenig vertraut sind oder etwas kritisieren. Deswegen unterstreicht euch beide bitte den Satz von @[[Benutzer:DerFussi|DerFussi]] ganz fett, dass man seine Kurzschlussreaktion in Zaum hält, wenn die eigene Arbeit kritisiert oder sogar in korrekter Weise einen LA verpasst bekommt. Es hilft niemanden mich oder andere Gegner abzuwerten oder auf hohem Niveau zu Jammern. Früher hieß es übrigens noch &lt;nowiki&gt;''&lt;/nowiki&gt;seinen Senf dazu geben.&lt;nowiki&gt;''&lt;/nowiki&gt; Wir zahlen hier nämlich nicht mit dem US-Dollar. -- [[Spezial:Beiträge/~2026-54747-65|~2026-54747-65]] ([[Benutzer Diskussion:~2026-54747-65|Diskussion]]) 17:54, 26. Okt. 2026 (CET)
::::::@[[Benutzer:~2026-54747-65|~2026-54747-65]]:
::::::* Ich habe hier bei WV die Erfahrung gemacht, deutlich freundlicher und hilfsbereiter aufgenommen worden zu sein als bei WP.
::::::* Ich unterstreiche gar nichts, weil ich mich nicht erinnern kann, irgendwo eine Kurzschlussreaktion gezeigt zu haben.
::::::[[Benutzer:Ousw|Ousw]] ([[Benutzer Diskussion:Ousw|Diskussion]]) 18:18, 26. Okt. 2026 (CET)
:::::::@[[Benutzer:Ousw|Ousw]] 
:::::::# Schön, wenn das bei dir so war. Es gibt unzählige Gegenbeispiele in der Vergangenheit, in denen es nicht so war.
:::::::# Traurig, dass du das nicht so siehst. --
:::::::[[Spezial:Beiträge/~2026-54747-65|~2026-54747-65]] ([[Benutzer Diskussion:~2026-54747-65|Diskussion]]) 18:36, 27. Okt. 2026 (CET)

== Server-Wechsel - Euer Wiki wird bald kurzzeitig im nur-lesbaren Modus sein ==
&lt;section begin=&quot;server-switch&quot;/&gt;&lt;div class=&quot;plainlinks&quot;&gt;
[[:m:Special:MyLanguage/Tech/Server switch|In einer anderen Sprache lesen]] • [https://meta.wikimedia.org/w/index.php?title=Special:Translate&amp;group=page-Tech%2FServer+switch&amp;language=&amp;action=page&amp;filter= {{int:please-translate}}]

Die [[foundation:|Wikimedia-Foundation]] wird den Datenverkehr zwischen ihren Rechenzentren wechseln. Dadurch sollen Wikipedia und die anderen Wikimedia-Wikis auch nach einem Notfall erreichbar bleiben.

Der gesamte Datenverkehr wird am '''{{#time:j. F Y|2026-10-28|de}}''' umgeleitet. Der Test wird um '''[https://zonestamp.toolforge.org/{{#time:U|2026-10-28T15:00|en}} {{#time:H:i e|2026-10-28T15:00}}]''' (16:00 MESZ) beginnen.

Leider können aufgrund einiger Einschränkungen der [[mw:Special:MyLanguage/Manual:What is MediaWiki?|MediaWiki]]-Software keine Bearbeitungen vorgenommen werden, während die Umschaltung duchgeführt wird. Wir entschuldigen uns für diese Unterbrechung, und wir werden uns bemühen, derartige Einschränkungen in der Zukunft auf ein Minimum zu beschränken. 

Auf allen Wikis wird 30 Minuten im Voraus ein Banner erscheinen. Dieses Banner bleibt bis zum Ende des Vorgangs sichtbar. 
Du kannst zur [https://meta.wikimedia.org/w/index.php?title=Special%3ATranslate&amp;group=Centralnotice-tgroup-read_only_banner&amp;task=view&amp;language=&amp;filter=&amp;action=translate Übersetzung oder zum Korrekturlesen] dieses Bannertextes beitragen.

'''Für eine kurze Zeit können zwar alle Wikis gelesen, aber nicht bearbeitet werden.'''

* Am {{#time:j. F Y|2026-10-28|de}} wird bis zu eine Stunde lang das Bearbeiten nicht möglich sein.
* In dieser Zeit wird beim Versuch, Bearbeitungen zu speichern, eine Fehlermeldung ausgegeben. Wir hoffen, dass dadurch keine Bearbeitungen verloren gehen, können das aber leider nicht garantieren. Falls eine Fehlermeldung erscheint, warte bitte, bis alles wieder normal ist. Dann sollte es möglich sein, die Bearbeitungen zu speichern. Sicherheitshalber empfehlen wir jedoch, dass du zunächst eine Kopie deiner Änderungen machst.

''Weitere Folgen:''

* Im Hintergrund ablaufende Prozesse (eingebundene Skripte beispielsweise) werden langsamer als sonst ablaufen, einige werden möglicherweise gar nicht ausgeführt. Es kann vorkommen, dass Rotlinks nicht so schnell wie üblich aktualisiert werden. Falls du einen Artikel erstellst, der bereits an einer anderen Stelle verlinkt ist, dann wird der Link an dieser Stelle länger rot bleiben als üblich. Einige lang laufende Skripte werden wir stoppen müssen.
* Wir gehen davon aus, dass die Codebereitstellung wie in jeder anderen Woche erfolgen wird. Allerdings kann es von Fall zu Fall zu einem Code-Freeze kommen, wenn der Vorgang dies erfordert.
* [[mw:Special:MyLanguage/GitLab|GitLab]] wird für etwa 90 Minuten nicht verfügbar sein.

Falls nötig, kann der Test verschoben werden. Der Zeitplan ist [[wikitech:Switch_Datacenter|unter wikitech.wikimedia.org zu finden]]. Einzelheiten sind dem Plan zu entnehmen. 

'''Bitte gib diese Benachrichtigung an deine Community weiter!'''&lt;/div&gt;&lt;section end=&quot;server-switch&quot;/&gt;

[[user:Trizek_(WMF)|Trizek_(WMF)]] 15:00, 26. Okt. 2026 (CET)

== Kartenlabel für die Quickbar Ort ==
Hallo und speziell @[[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] und @[[Benutzer:Ousw|Ousw]]. Die Quickbar Ort kennt jetzt den Parameter [[Vorlage:Quickbar Ort#Kartenlabel|Kartenlabel]]. Damit lässt sich der Punkt auf der Karte individuell beschriften. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 15:58, 26. Okt. 2026 (CET)

:Thx, subaru! {{s}} [[Benutzer:Ousw|Ousw]] ([[Benutzer Diskussion:Ousw|Diskussion]]) 16:01, 26. Okt. 2026 (CET)
: Ich habe das mit Interesse verfolgt und mit Dank registriert! {{S|Dh}} --[[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 17:12, 26. Okt. 2026 (CET)</text>
      <sha1>8ds50sjibzm22qkjbq29c02ezt4f0dw</sha1>
    </revision>
    <revision>
      <id>1812698</id>
      <parentid>1812696</parentid>
      <timestamp>2026-10-27T17:45:15Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Ousw</username>
        <id>57729</id>
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      <comment>/* Nicht angemeldete Benutzer und Löschanträge */ Antwort</comment>
      <origin>1812698</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="80750" sha1="pgsemv81cthjfuzb7atu5jehsfk7fo4" xml:space="preserve">__NEWSECTIONLINK__ &lt;!-- damit erzeugen wir einen &quot;+&quot;-Tab oben, das ermöglicht ein einfaches Hinzufügen eines neuen Diskussionsthemas
--&gt;{{IstIn|Organisation}} __FORCETOC__
[[File:City Space Bar &amp; Lounge.JPG|mini|City Space Bar &amp; Lounge im Swissôtel Krasnye Holmy Moskau]]
Die '''Lounge''' bietet die Möglichkeit für allgemeine Diskussionen an zentraler Stelle.

Neben den Lounges der Sprachversionen von Wikivoyage gibt es die englischsprachige [[:mail:wikivoyage-l|Mailingliste Wikivoyage-l]] und die Seite '''[[meta:Wikivoyage/Lounge|Wikivoyage Lounge]] auf Meta''' für Diskussionen über alle Sprachversionen und die Beziehung zu anderen Wikimedia-Projekten.

Alte Beiträge (in der Regel Threads, die älter als 14 Tage sind) befinden sich im '''[[Wikivoyage:Lounge/Archiv|Archiv]]'''. — '''[{{FULLURL:Wikivoyage:Lounge|action=edit&amp;section=new}} Neue Beiträge bitte unten anfügen]'''.

&lt;!--hier geht's los--&gt;
== Aktionen zum 20-jährigen Jubiläum am 10.12.26? ==

Das Jubiläum rückt näher und mich würde interessieren, ob es irgendwelche geplanten Aktionen dazu gibt.

Auf jeden Fall wäre bei Schwesterprojekten von WV ein Banner oben auf den Seiten klasse denke ich mal, das sollte sich ja realisieren lassen. [[Benutzer:Ousw|Ousw]] ([[Benutzer Diskussion:Ousw|Diskussion]]) 16:33, 1. Sep. 2026 (CEST)

: Leider sind kurz vor Weihnachten einige Autoren sicher mit anderen Dingen beschäftigt, so dass ein Community-Meeting erst 2027 stattfinden kann.
: Ein Eintrag im [[w:Wikipedia:Kurier|Wikipedia-Kurier]] wird erfolgen, und ein Banner ist geplant (habe diesbezüglich schon Kontakt mit dem Team Community aufgenommen). Das WV-Logo sollte angepasst werden, anstelle des Schriftzugs eine 20. --[[Benutzer:RolandUnger|RolandUnger]] ([[Benutzer Diskussion:RolandUnger|Diskussion]]) 18:03, 1. Sep. 2026 (CEST)

::Es gab mal kurz die Überlegung eines Treffens im Rahmen der WikiCon in Regensburg. Ist wohl wieder etwas untergegangen. Ich wäre bei einem persönlichen Treffen gern dabei. Allerdings sitze ich Ende September wieder in einem Flugzeug und wohne dann die nächsten 3 Monate wieder in Asien (Thailand). Aber 2027 würde ich mir einen Termin blockieren, wenn sich was ergibt. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 07:53, 2. Sep. 2026 (CEST)

::PS: Bei einer Onlineaktion stünde ich aber zur Verfügung. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 08:16, 2. Sep. 2026 (CEST)
::: Banner sicher nett. Hinsichtlich einer “Onlineaktion” -- wie wäre es damit &lt;u&gt;konzertiert&lt;/u&gt; all diejenigen Artikel, die damals aus wikitravel übernommen wurden und seitdem nicht aktualisiert wurden einmal zu überarbeiten?? und alle “stubs” wenn mir schon dabei sind?? ;-)) -- okay, okay ist nur ein humoristischer Vorschlag, aber man wird ja noch träumen dürfen. --[[Benutzer:Qualitätssicherung|Qualitätssicherung]] ([[Benutzer Diskussion:Qualitätssicherung|Diskussion]]) 09:57, 2. Sep. 2026 (CEST)
::::Ja, das wäre was. Aber gut, das mal wieder in Erinnerung zu rufen. Ich werde mal meine alte Tätigkeit wieder reaktivieren und immer mal wieder einen dieser unzähligen Polen-Stubs aufarbeiten, angefangen mit meiner Nachbarprovinz Lebus. Die kenne ich ja wenigstens sogar ein bisschen. Werde mal nach und nach die restlichen Ortschaften durchgehen. Ist natürlich auch eine Mammutaufgabe. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 11:08, 2. Sep. 2026 (CEST)

== SEO-Tipp zu Google: vCards vor Markern ==

Habe gerade gelernt, dass Google vCards erheblich höher gewichtet als Marker.
.oO(&amp;nbsp;Wenn ich das beim Erstellen des Egapark-Artikels bloß schon gewusst hätte...&amp;nbsp;) [[Benutzer:Ousw|Ousw]] ([[Benutzer Diskussion:Ousw|Diskussion]]) 17:53, 2. Sep. 2026 (CEST)
: Der SEO-Unterschied zwischen {{tl|vCard}} und {{tl|Marker}} war mir bisher nicht bewusst (wie hast du das bestimmt?). Es ist dadurch erklärbar, dass die vCard viel mehr Informationen vorhält (Adressangaben, Kontakte, soziale Medien, Sitelinks, Links zu Buchungsdiensten, Telefon- und Währungsangaben, Subtypen, Beschreibungen), aber auch die, die man nicht sieht. Das ist für Suchmaschinen durchaus interessant, noch dazu, weil wir uns an Standards wie die semantischen [https://microformats.org/wiki/microformats2 Mikroformate] halten. Im Fall der Marker fehlen die o.{{nnbsp}}g. Angaben in der Klammer meist. Wenn man sich die Informationen (Schalter „info“) ansieht, bekommt man einen kleinen Eindruck. SEO-mäßig erscheint es mir auch sinnvoll, nützliche Angaben nicht unbedingt auszublenden.

: Die Marker sollte man hauptsächlich bei einfachen Ortsangaben wie Bahnhöfe, Metrostationen, Flughäfen, Listen wie z.{{nnbsp}}B. Ortslisten usw. einsetzen bzw., wenn man die zusätzlichen vCard-Parameter gar nicht benötigt. Marker lassen sich gut im Fließtext verwenden. vCards enthalten viele weitere Angaben und sollten ''immer'' einen ganzen Absatz einnehmen.

: Die Rechenzeit zwischen beiden Vorlagen unterscheidet sich nur geringfügig, insbesondere beim Einsatz von Wikidata. Mit dem wiederholten Einsatz der Vorlagen sinkt auch die Rechenzeit, weil die Skripten beim Parsen des Artikels im Speicher verbleiben. --[[Benutzer:RolandUnger|RolandUnger]] ([[Benutzer Diskussion:RolandUnger|Diskussion]]) 15:50, 3. Sep. 2026 (CEST)

== Wie in Sidebar WV-Artikel mit nicht gleichem Namen? ==

In der rechten Sidebar von [[Danakil-Senke]] sollte man eigentlich auf [[w:Danakil-Depression]] verlinken, wie geht das? [[Benutzer:Ousw|Ousw]] ([[Benutzer Diskussion:Ousw|Diskussion]]) 13:52, 3. Sep. 2026 (CEST)

:Erledigt. Im zugehörigen Wikidata-Objekt fehlte der WP-Link. Da es in der WP nur eine Weiterleitung ist, muss man beim Sitleink auf WD &quot;absichtlich verlinkte Weiterleitung&quot; angeben. Zusätzlich habe ich die Weiterleitung auf WP als WD-Weiterleitung ausgewiesen. Das ist bei uns auch so. Ich lege übrigens alle VCards bei uns auch als WD-Weiterleitung an, wenn sie eine eigene Kategorie auf Commons (oder einen eigenen Artikel in der WP) haben. Dann erscheint dort in der Infobox auf Commons auch ein Link zu uns. Macht uns evtl. etwas sichtbarer. Ist nur ne elende zusätzliche Arbeit. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 13:58, 3. Sep. 2026 (CEST)
::Danke, ich muss mich irgendwann auch einmal mit WD beschäftigen... Links von WP-Artikeln auf WV gehen aber IMHO nur bei &quot;Weblinks&quot; unten mittels &lt;code&gt;&lt;nowiki&gt;{{Wikivoyage}}&lt;/nowiki&gt;&lt;/code&gt;? [[Benutzer:Ousw|Ousw]] ([[Benutzer Diskussion:Ousw|Diskussion]]) 14:12, 3. Sep. 2026 (CEST)
:::Nein, funktioniert genauso wie von hier zur WP (siehe [[w:Cottbus]]) rechts in der Werkzeugleiste. Historisch bedingt gibt es in der WP noch manuelle Angaben, Vorlagen, Infoboxen. Z. B. über {{Tlc|Wikivoyage}} oder {{Tlc|Schwesterprojekte|voy{{=}}Cottbus}} -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 14:46, 3. Sep. 2026 (CEST)
::::Danke, wieder was gelernt! Auf Wikidata scheine ich nur bei einigen Einträgen die Berechtigung zu haben, etwas zu ändern. Wenn das so ist, macht es wenig Sinn, mich mit dem Inhalt zu beschäftigen: Suchen -&gt; Berechtigung? 1) ja: Was Sinnvolles tun 2) nein: Das war's dann... Zusammenfassung: Schade um die Zeit. :-/ [[Benutzer:Ousw|Ousw]] ([[Benutzer Diskussion:Ousw|Diskussion]]) 15:14, 3. Sep. 2026 (CEST)
:::::{{Ping|Ousw}} Schau doch mal bei WD in deine &quot;Persönliche Einstellungen&quot;. Dort müßte unter &quot;Benutzerdaten&quot; in den &quot;Mitglied der Benutzergruppen&quot; &quot;Automatisch bestätigter Benutzer, Benutzer&quot; stehen. Unter &quot;Anzahl der Bearbeitungen&quot; (bei WD) sollten es &gt;50 sein. Dann bist du Automatisch bestätigter Benutzer und kannst vieles dort eintragen, ändern usw. Wenn es über 50 Edits sind und du trotzdem Probleme hast, frage einfach im Gemeinschaftsportal. Trotz immer noch erheblicher Verständnisprobleme bei WD, habe ich es schon auf 17.696 edits geschafft. Mir fällt das WD-typische Denken schwer, es klappt aber meistens trotzdem. Viel Glück. [[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 15:31, 3. Sep. 2026 (CEST)
::::::Thx, &quot;Benutzergruppen&quot; finde ich auch in der dt. Sporachversion bei WD nicht, aber ich habe unter https://xtools.wmcloud.org/ec/www.wikidata.org/Ousw nur 4 Bearbeitungen (und 2 wurden durch &quot;page moves&quot; verursacht). Ich frage mich allerdings, wie ich zu mehr kommen soll, wenn ich nur sehr eingeschränkt editieren darf - da beißt sich die Katze in den eigenen Schwanz... [[Benutzer:Ousw|Ousw]] ([[Benutzer Diskussion:Ousw|Diskussion]]) 16:10, 3. Sep. 2026 (CEST)
:::::::Einfach Diskussionsseiten auf WD mit dieser Frage zuspammen {{s}} Dann bist du auch bald bei 50. {{s}} -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 16:17, 3. Sep. 2026 (CEST)
::::::::Zählen die etwa auch mit?! Von der Logik her muss ich dazu &quot;Örgs&quot; sagen... ;-)
::::::::Ansonsten hab' ich keinen Bock auf Blödsinn. Wenn man global über 4.000 Bearbeitungen hat, sollte man sich nicht mit so einem Mist herumschlagen müssen. [[Benutzer:Ousw|Ousw]] ([[Benutzer Diskussion:Ousw|Diskussion]]) 16:31, 3. Sep. 2026 (CEST)
:::::::::Keine Ahnung. War auch nur als Scherz gedacht. {{s}} &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 17:36, 3. Sep. 2026 (CEST)
::::::::::Ich meinte mit Blödsinn nicht Deinen Vorschlag, sondern '''dass''' man die Rechts für etwas damit erwirbt, das man oft gar nicht darf, '''und''' 4k Edits für die Rechte nicht automatisch reichen. [[Benutzer:Ousw|Ousw]] ([[Benutzer Diskussion:Ousw|Diskussion]]) 17:43, 3. Sep. 2026 (CEST)

== Frage zu Template {{hilite | Text | #ffffff | ... ==

&lt;nowiki&gt;{{hilite | Text | #ffffff | {{#time: Y-m-d|2027-01-01}} | hide = yes }}&lt;/nowiki&gt; liefert bei dunklem Hintergund ein suboptimal lesbares Ergebnis, vielleicht kann mir jemand hier mit den Hinweisen der Diskussion [https://www.mediawiki.org/wiki/Parsoid/Feedback?markasread=2249463&amp;markasreadwiki=mediawikiwiki#Problem_with_dark_background_using_{{hilite_|_Text_|_#ffffff_|_..._2 hier] weiterhelfen? Danke [[Benutzer:Ousw|Ousw]] ([[Benutzer Diskussion:Ousw|Diskussion]]) 14:04, 3. Sep. 2026 (CEST)

:Besten Dank an {{ping|RolandUnger}} die Lösung ist &quot;transparent&quot; statt &quot;#ffffff&quot;. Sieht '''viel''' besser aus! {{s}}
:Hast Du das erst implementieren müssen oder ging das &quot;einfach so&quot;? [[Benutzer:Ousw|Ousw]] ([[Benutzer Diskussion:Ousw|Diskussion]]) 17:09, 3. Sep. 2026 (CEST)
:Die Vorlage wurde zu einer Zeit entwickelt, als es den Dunkelmodus noch nicht gab. Ich habe die Vorlage bezüglich der Standardhintergrundfarbe etwas angepasst. Wenn man keine Hintergrundfarbe benötigt, so trägt man entweder gar nichts oder &quot;transparent&quot; ein. Wenn eine Hintergrundfarbe angegeben wird, dann sollte sie im Hell- und Dunkelmodus funktionieren. [[Benutzer:RolandUnger|RolandUnger]] ([[Benutzer Diskussion:RolandUnger|Diskussion]]) 17:10, 3. Sep. 2026 (CEST)
::&quot;transparent&quot; musste ich nicht implementieren, aber die [[Vorlage:Highlight/styles.css|Standardtext- und -hintergrundfarben]]. [[Benutzer:RolandUnger|RolandUnger]] ([[Benutzer Diskussion:RolandUnger|Diskussion]]) 17:13, 3. Sep. 2026 (CEST)

== vi als Quelltext-Editor? ==

Ich hoffe, ich nerve nicht mit meinen ganzen Abschnitten hier, aber mich würde aus Effektivitätsgründen interessieren, ob man als Quelltext-Editor den guten alten vi nutzen kann (den bedient nämlich mein Kleinhirn von alleine und man braucht nicht dauernd zur Maus rüberlangen ;-) ). [[Benutzer:Ousw|Ousw]] ([[Benutzer Diskussion:Ousw|Diskussion]]) 18:17, 3. Sep. 2026 (CEST)

:Schau mal [[w:en:Help:Text editor support|dort]], ob du was passendes für dich findest. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 20:07, 3. Sep. 2026 (CEST)
:Ich habe mir eine Erweiterung für den Sublime (Mein Lieblingseditor) installiert, muss aber noch herausfinden, wie ich das mit der 2FA hinbekomme. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 20:20, 3. Sep. 2026 (CEST)
::Danke, das liest sich sehr interessant, da ich aber abwechselnd an diversen Windoofs-Rechnern (leider nicht alle unter meiner Administration), einem Mac, einem Tablet und am Smartphone arbeite, ist die Sache mit FF-Extensions keine wirkliche Lösung. Ich dachte, dass man vielleicht irgendwie in den Einstellungen den Editor-Standard bei Wiki-xyz auf vi-Mode umstellen könnte oder sowas. [[Benutzer:Ousw|Ousw]] ([[Benutzer Diskussion:Ousw|Diskussion]]) 20:24, 3. Sep. 2026 (CEST)
:::Oje... dann müsst ja jemand in der Wikisoftware einen vi nachbauen. Gibt leider nur noch den VE - dürfte aber das komplette Gegenteil sein. {{s}} -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 20:27, 3. Sep. 2026 (CEST)
::::Hätte ja gut sein können, dass ein UNIX-Purist wie ich sich schon mal die Mühe gemacht hatte. C-Code in Javascript oder dgl. umwandeln sollte ja eigentlich keine Hexerei sein, wenn man sich mit sowas auskennt. Gibt im Web ja komplette Online-UNIX-Shells mit vielem Drum &amp; Dran... [[Benutzer:Ousw|Ousw]] ([[Benutzer Diskussion:Ousw|Diskussion]]) 17:37, 4. Sep. 2026 (CEST)
:::::Da bin ich raus. Ich programmiere nur auf und mit Datenbanken rum. Mir ist der vi zwar ein Begriff, und ich habe bei dem Ding nur Anfälle bekommen {{s}}. Aber die Mediawiki-Community ist groß. Vielleicht hat jemand sowas bereits gebastelt. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 10:54, 6. Sep. 2026 (CEST)
::: Ne, ne, ne, also ''vi'' geht gar nich, wenn dann MUSS schon ''emacs'' her 😈 Jetzt ernsthaft: warum? @[[Benutzer:Ousw|Ousw]] Für den Fall, daß Du so modernes Teufelszeug wie eine GUI benutzt -- warum nicht Kate (den KDE Editor) nehmen und das Produkt dann in die WV kopieren? Da gibt es einen vi-Modus, Textbausteine und dazu ''mediawiki'' syntax highlighting, mehr braucht’s nicht. Zumindest mir reicht’s. --[[Benutzer:Qualitätssicherung|Qualitätssicherung]] ([[Benutzer Diskussion:Qualitätssicherung|Diskussion]]) 08:58, 26. Okt. 2026 (CET)
::::@[[Benutzer:Qualitätssicherung|Qualitätssicherung]]: Weil ich wie beschrieben auf verschiedensten (Linux hatte ich übrigens vergessen) und teilweise nicht von mir administrierten Geräten arbeite sowie insbesondere auf dem Handy alleine schon das Rumkopieren nervt... [[Benutzer:Ousw|Ousw]] ([[Benutzer Diskussion:Ousw|Diskussion]]) 14:19, 26. Okt. 2026 (CET)

== Ungenügende Fehlermeldung vCard-Editor ==

Ich habe vor kurzem im vCard-Editor versucht, ein Museum zu ergänzen, aber beim Abspeichern kam die Fehlermeldung, dass ein (aber nicht welcher!) Eintrag mit der Sperr-Liste kollidiert. Nach längerem Rumprobieren habe ich aufegeben und die ganze Schose noch einmal mühsam im QT-Editor getippt - und siehe da: Es wurde die Stelle explizit gelistet, die gesperrt ist. Könnte man diese Ausgabe bitte auch beim vCard-Editor implementieren, das spart echt mehr als doppelte Arbeit. Danke [[Benutzer:Ousw|Ousw]] ([[Benutzer Diskussion:Ousw|Diskussion]]) 15:44, 7. Sep. 2026 (CEST)
: Nur (windige) URLs können mit der Sperrliste kollidieren, keine anderen Angaben. Dies stellt aber erst der Parser fest, ist also außerhalb des vCard-Editors, und passiert erst beim Versuch, die Informationen abzuspeichern. Die API-Funktion, die wir hierfür verwenden, liefert nur die genannte Fehlermeldung, nicht mehr. Natürlich könnte man noch einen Parser einbauen (ich denke, etwa 50.000+ Zeilen), was aber nicht leistbar ist.
: Allerdings sollte hinter der Ausschrif &quot;Fehler: Eine Angabe wurde als schwarzgelistet ermittelt. Bitte entfernen Sie den Eintrag und versuchen Sie es erneut.&quot; noch etwas stehen, woraus man (manuell) auf den Fehler schließen könnte. Was darin steht, weiß ich nicht, und ich habe auch keine Dokumentation gefunden.
: Mit einem passenden Beispiel könnte man versuchen, mehr herauszubekommen. --[[Benutzer:RolandUnger|RolandUnger]] ([[Benutzer Diskussion:RolandUnger|Diskussion]]) 17:20, 7. Sep. 2026 (CEST)
::Thx, kommt man über die API nicht an die &quot;Funktion&quot; heran, die beim Speichern aus dem QT-Editor die hilfreiche Fehlermeldung ausgibt?
::&lt;br /&gt;
::Das Problem trat beim Erstellen dieser [[Bad Langensalza#vCard_Haus der Spuren|vCard]] auf, als ich unter &lt;code&gt;description=&lt;/code&gt; noch den auf der Website der Einrichtung gefundenen Link &quot;linktr.ee/hausderspuren&quot; ergänzen wollte, weil der eignetlich eine gute Übersicht über deren Präsenz in Medien bietet. [[Benutzer:Ousw|Ousw]] ([[Benutzer Diskussion:Ousw|Diskussion]]) 17:40, 7. Sep. 2026 (CEST)
::: Ich habe etwas geändert. Könnte vielleicht hilfreich sein. --[[Benutzer:RolandUnger|RolandUnger]] ([[Benutzer Diskussion:RolandUnger|Diskussion]]) 19:23, 7. Sep. 2026 (CEST)
::::Danke, das resultierende Popup sieht wenn ich mich recht erinnere jetzt noch genauso aus wie bei meinem vergeblichen Versuch, auf jeden Fall ohne die URL zu nennen. [[Benutzer:Ousw|Ousw]] ([[Benutzer Diskussion:Ousw|Diskussion]]) 19:38, 7. Sep. 2026 (CEST)
::::: Evtl. vorher &quot;neu laden.&quot; --[[Benutzer:RolandUnger|RolandUnger]] ([[Benutzer Diskussion:RolandUnger|Diskussion]]) 20:05, 7. Sep. 2026 (CEST)
::::::Ich hatte die Seite neu aufgemacht... Wie auch immer, jetzt funktioniert es! {{s}} [[Benutzer:Ousw|Ousw]] ([[Benutzer Diskussion:Ousw|Diskussion]]) 20:11, 7. Sep. 2026 (CEST)
:::::::PS: Etwas Off-topic. Linktree hat eigene eigene [[d:Property:P11079|Eigenschaft (P11079)]] auf Wikidata. Man sollte diese Angabe in dieser Eigenschaft speichern (in dem Fall {{Code|hausderspuren}}). Man könnte überlegen, diese Eigenschaft zu unterstützen (wenn es nicht schon so ist), obwohl man die Social-Media-Symbolliste auch nicht überstrapazieren sollte. Zusätzliche Links in der Beschreibung halte ich für eine schlechte Idee - vor allem wenn man diese Links auf der Homepage des Objekts findet. Das ist unnötige Redundanz. Wer sich für ein Objekt interessiert, klickt auf die Homepage, das sollte von unserer Seite auch reichen. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 08:13, 8. Sep. 2026 (CEST)
:::::::Ich werde es mal in WD-Modul und -Vorlage sowie meinem Wikidata-Editor berücksichtigen. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 08:17, 8. Sep. 2026 (CEST)
::::::::Thx, das mit der &quot;Eigenschaft&quot; verstehe ich mal wieder nicht, ist aber auch egal, Wikidata bleibt bei mir für absehbare Zeit links liegen, weil ich mich nicht darauf verlassen kann, dort überhaupt etwas ändern/ergänzen zu können (Paradebeispiel ist der Eintrag für den egapark).
::::::::Und die weiteren Links in dem Museums-Artikel ersetzen zunächst eigenen geschriebenen Text, auf den ich vorerst verzichte, weil a) keine regelmäßige Öffnung und b) andere Dinge wichtiger sind, ich aber trotzdem ein paar Anregungen zur Motivation der offnsichtlich '''vielseitigen''' (wird durch die Linkbeschreibungen abgebildet) Institution geben möchte. Als Leser würde ich nämlich selbst von wegen keine regelmäßige Öffnung nicht auf die Homepage klicken. [[Benutzer:Ousw|Ousw]] ([[Benutzer Diskussion:Ousw|Diskussion]]) 13:51, 8. Sep. 2026 (CEST)

== [[Benutzer:~2026-48725-29]] ==
Den Administratoren gemeldet wird folgender Benutzer/IP: [[Spezial:Beiträge/~2026-48725-29|~2026-48725-29]]. &amp;ndash; Grund: Spam / spambot &lt;small&gt;[[:m:Special:MyLanguage/User:TenWhile6/XReport|XReport]]&lt;/small&gt; --[[Benutzer:Icodense|Icodense]] ([[Benutzer Diskussion:Icodense|Diskussion]]) 16:03, 8. Sep. 2026 (CEST)

== [[Benutzer:109.55.0.0/16]] ==
Den Administratoren gemeldet wird folgender Benutzer/IP: [[Spezial:Beiträge/109.55.0.0/16|109.55.0.0/16]]. &amp;ndash; Grund: Vandalism. Long-term abuse &lt;small&gt;[[:m:Special:MyLanguage/User:TenWhile6/XReport|XReport]]&lt;/small&gt; --[[Benutzer:NDG|NDG]] ([[Benutzer Diskussion:NDG|Diskussion]]) 14:57, 14. Sep. 2026 (CEST)
: Danke. --[[Benutzer:RolandUnger|RolandUnger]] ([[Benutzer Diskussion:RolandUnger|Diskussion]]) 15:23, 14. Sep. 2026 (CEST)
::@[[Benutzer:RolandUnger|RolandUnger]] you did not block anything. Could you please revdel all these attack pages and Log entries? [[Benutzer:NDG|NDG]] ([[Benutzer Diskussion:NDG|Diskussion]]) 15:09, 15. Sep. 2026 (CEST)
::: I do not know what you are meaning. --[[Benutzer:RolandUnger|RolandUnger]] ([[Benutzer Diskussion:RolandUnger|Diskussion]]) 17:31, 15. Sep. 2026 (CEST)
::::You did not block that range so the vandal returned twice. Do you need the assistance of the stewards as I See the revision deletion still did not happen. @[[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] claimed that it was done, but I can't find it in the deletion log. Wikimedia projects should be a safe place for contributors and enforcing the UCoC ist very important when vandals come here to harass other users. Please delete that material. Thank you. [[Benutzer:NDG|NDG]] ([[Benutzer Diskussion:NDG|Diskussion]]) 17:37, 15. Sep. 2026 (CEST)
::::Please delete the harassment done by the LTA. Thanks [[Benutzer:NDG|NDG]] ([[Benutzer Diskussion:NDG|Diskussion]]) 00:47, 18. Sep. 2026 (CEST)

== [[Benutzer:109.55.0.0/16]] ==
Den Administratoren gemeldet wird folgender Benutzer/IP: [[Spezial:Beiträge/109.55.0.0/16|109.55.0.0/16]]. &amp;ndash; Grund: Vandalism. Long-term abuse &lt;small&gt;[[:m:Special:MyLanguage/User:TenWhile6/XReport|XReport]]&lt;/small&gt; --[[Benutzer:NDG|NDG]] ([[Benutzer Diskussion:NDG|Diskussion]]) 15:58, 14. Sep. 2026 (CEST)

:+Revision deletion of text, summaries and log-entries of the recent temporary account [[Benutzer:NDG|NDG]] ([[Benutzer Diskussion:NDG|Diskussion]]) 16:19, 14. Sep. 2026 (CEST)

== Server-Wechsel - Euer Wiki wird bald kurzzeitig im nur-lesbaren Modus sein ==
&lt;section begin=&quot;server-switch&quot;/&gt;&lt;div class=&quot;plainlinks&quot;&gt;

[[:m:Special:MyLanguage/Tech/Server switch|In einer anderen Sprache lesen]] • [https://meta.wikimedia.org/w/index.php?title=Special:Translate&amp;group=page-Tech%2FServer+switch&amp;language=&amp;action=page&amp;filter= {{int:please-translate}}]

Die [[foundation:|Wikimedia-Foundation]] wird den Datenverkehr zwischen ihren Rechenzentren wechseln. Dadurch sollen Wikipedia und die anderen Wikimedia-Wikis auch nach einem Notfall erreichbar bleiben.

Der gesamte Datenverkehr wird am '''{{#time:j. F Y|2026-09-23|de}}''' umgeleitet. Der Test wird um '''[https://zonestamp.toolforge.org/{{#time:U|2026-09-23T14:00|en}} {{#time:H:i e|2026-09-23T14:00}}]''' (17:00 MESZ) beginnen.

Leider können aufgrund einiger Einschränkungen der [[mw:Special:MyLanguage/Manual:What is MediaWiki?|MediaWiki]]-Software keine Bearbeitungen vorgenommen werden, während die Umschaltung duchgeführt wird. Wir entschuldigen uns für diese Unterbrechung, und wir werden uns bemühen, derartige Einschränkungen in der Zukunft auf ein Minimum zu beschränken. 

Auf allen Wikis wird 30 Minuten im Voraus ein Banner erscheinen. Dieses Banner bleibt bis zum Ende des Vorgangs sichtbar. 
Du kannst zur [https://meta.wikimedia.org/w/index.php?title=Special%3ATranslate&amp;group=Centralnotice-tgroup-read_only_banner&amp;task=view&amp;language=&amp;filter=&amp;action=translate Übersetzung oder zum Korrekturlesen] dieses Bannertextes beitragen.

'''Für eine kurze Zeit können zwar alle Wikis gelesen, aber nicht bearbeitet werden.'''

* Am {{#time:j. F Y|2026-09-23|de}} wird bis zu eine Stunde lang das Bearbeiten nicht möglich sein.
* In dieser Zeit wird beim Versuch, Bearbeitungen zu speichern, eine Fehlermeldung ausgegeben. Wir hoffen, dass dadurch keine Bearbeitungen verloren gehen, können das aber leider nicht garantieren. Falls eine Fehlermeldung erscheint, warte bitte, bis alles wieder normal ist. Dann sollte es möglich sein, die Bearbeitungen zu speichern. Sicherheitshalber empfehlen wir jedoch, dass du zunächst eine Kopie deiner Änderungen machst.

''Weitere Folgen:''

* Im Hintergrund ablaufende Prozesse (eingebundene Skripte beispielsweise) werden langsamer als sonst ablaufen, einige werden möglicherweise gar nicht ausgeführt. Es kann vorkommen, dass Rotlinks nicht so schnell wie üblich aktualisiert werden. Falls du einen Artikel erstellst, der bereits an einer anderen Stelle verlinkt ist, dann wird der Link an dieser Stelle länger rot bleiben als üblich. Einige lang laufende Skripte werden wir stoppen müssen.
* Wir gehen davon aus, dass die Codebereitstellung wie in jeder anderen Woche erfolgen wird. Allerdings kann es von Fall zu Fall zu einem Code-Freeze kommen, wenn der Vorgang dies erfordert.
* [[mw:Special:MyLanguage/GitLab|GitLab]] wird für etwa 90 Minuten nicht verfügbar sein.

Falls nötig, kann der Test verschoben werden. Der Zeitplan ist [[wikitech:Switch_Datacenter|unter wikitech.wikimedia.org zu finden]]. Einzelheiten sind dem Plan zu entnehmen. 

'''Bitte gib diese Benachrichtigung an deine Community weiter!'''&lt;/div&gt;&lt;section end=&quot;server-switch&quot;/&gt;

[[m:user:Trizek (WMF)|Trizek (WMF)]] 14:58, 15. Sep. 2026 (CEST)

== [[Benutzer:Quinlanoanoano83]] ==
Den Administratoren gemeldet wird folgender Benutzer/IP: [[Spezial:Beiträge/Quinlanoanoano83|Quinlanoanoano83]]. &amp;ndash; Grund: Vandalism. Long-term abuse. Block evasion &lt;small&gt;[[:m:Special:MyLanguage/User:TenWhile6/XReport|XReport]]&lt;/small&gt; --[[Benutzer:NDG|NDG]] ([[Benutzer Diskussion:NDG|Diskussion]]) 15:05, 15. Sep. 2026 (CEST)

:+Revision deletion of text, summaries and log-entries of the recent Account. Also Block [[Benutzer:109.55.0.0/16]] as requested twice [[Benutzer:NDG|NDG]] ([[Benutzer Diskussion:NDG|Diskussion]]) 15:08, 15. Sep. 2026 (CEST)
::{{Erledigt}} [[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 17:20, 15. Sep. 2026 (CEST)
:: I only blocked  [[Benutzer:109.55.0.0/16]] --[[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 17:40, 15. Sep. 2026 (CEST)

== FYI: WV-Merch ==
Inzwischen vorhanden:
* Layout WV-T-Shirts, [[Benutzer:Ousw|Ousw]] und [[Benutzer:RolandUnger|RolandUnger]] haben welche schon zur WP-Bustour bzw. WikiCon in Regensburg bekommen
* WV-Reisezahnbürsten, sind leider nicht wie geplant bis zur WP-Bustour in Regensburg fertig geworden, die Qualität ist gut (also weitere Bestellungen möglich), erste Nutzung bei 10 Jahre WikiMUC
* WV-Pins sind in Produktion
* [WV-Flyer sind aufgrund der Arbeitsbelastung von WMDE durch die WikiCon on hold, die Agentur für Layout/Design wird aber sicher beauftragt]
[[Benutzer:Ousw|Ousw]] ([[Benutzer Diskussion:Ousw|Diskussion]]) 21:16, 23. Sep. 2026 (CEST)

:Sehr schön. Dank und viel Spaß. Ich verlege dann ab diesem Wochenende meinen Wohnort erstmal wieder nach Asien für den Rest des Jahres. Da ist es wohl mit dem Geburtstagstreffen leider nix geworden. Aber irgendwie wird man sich mal sehen. Habt alle ne schöne Zeit.-- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 07:16, 24. Sep. 2026 (CEST)

:Schließe mich an! Danke! gute Ideen. Frankfurt Buchmesse klingt ja alles Interessant, aber Oktober bzw. bis Ende 2026 wird das zu viel. Hauptarbeit Radrouten WV erstmal getan. In 2026 bei 232 Radrouten DE bisher 160.000 Zugriffe in 2026. Bisheriger historischer Höchststand für diese von mir [https://de.wikivoyage.org/wiki/Kategorie:Radrouten_in_Deutschland_gesamt angelegte Kategorie]. oh jetzt schon 163.246 Zugriffe. -  Ja im Spätsommer schauen da noch mal viele rein... fast mehr als im Mai sogar... Mal sehen vielleicht werden es noch 200.000 Zugriffe bis Ende 2026. --[[Benutzer:Dirk Schmidt|Dirk Schmidt]] ([[Benutzer Diskussion:Dirk Schmidt|Diskussion]]) 00:10, 25. Sep. 2026 (CEST)
::Ein kleines Update: Die WV-Reisezahnbürsten sind auf dem Weg zum WikiMUC verschwunden, so dass ich am Samstag nach meiner kleinen WV-Vorstellung nur ein paar Pins verteilen konnte und auch am Sonntag auf der Buchmesse keine hatte. Der Auftriff dort war IMHO ziemlich für die Katz, weil quasi alle nur zum Merch-Abgreifen ans Glücksrad kamen und kaum zu richtigen Gesprächen und schon gar nicht zu technischen Fragen, für die ja Recher und größerer Bildschirm aufgebaut waren (in M und R hatte ich dort eigentlich die ganze Zeit gut zu tun). Immerhin hat mir jemand Cat-a-lot gezeigt, womit ich endlich ohne einen Riesenaufwand viele hochgladene Bilder auf einmal einer Kategorie zuordnen kann. [[Benutzer:Ousw|Ousw]] ([[Benutzer Diskussion:Ousw|Diskussion]]) 20:04, 13. Okt. 2026 (CEST)

== Einleitung der Artikel ==
Aus gegebenen Anlass möchte ich darauf hinweisen, dass insbesondere die Einleitung der Artikel von ''großer'' Bedeutung ist. Sie sollte gleichsam die Zusammenfassung des folgenden Texts darstellen und den Grund liefern, warum man weiterlesen oder den Ort besuchen sollte, auch weil viele Lesende gar nicht mehr lesen wollen. Das Problem wurde auch in wenigstens zwei Beiträgen auf der WikiCon 2026 am letzten Wochenende angesprochen.

Dazu gehört natürlich auch die Quickbar, oder konkreter, das in ihr enthaltene Bild, das als Blickfang fungiert. Auch das Bild soll die „erwartbare“ Neugier wecken. So gehört meines Erachtens in den Artikel über die [[Pyramidenkomplex von Gīza|Pyramiden von Gīza]] ''natürlich'' ein Bild der Pyramiden hinein. Im Fall von [[Assisi]] sollte wohl irgendetwas an den hl. Franziskus erinnern. Ich glaube nicht, dass ein [https://de.wikivoyage.org/w/index.php?title=Assisi&amp;oldid=1806009 Bild mit Dixi-Toiletten] vor einer eher weniger bedeutenden Mauer an dieser Stelle passend ist, auch wenn dies mit dem Argument des „Kontrast[s] zwischen historischer Mauer und modernem „Bedürfnis“ der durchgeschleußten Massen“ begründet. Ich halte es für unpassend, Reisende so vor den Kopf zu stoßen bzw. ihnen fehlendes Interesse oder fehlende Bildung vorzuwerfen. Dies sind schließlich unsere Kunden. [[Benutzer:RolandUnger|RolandUnger]] ([[Benutzer Diskussion:RolandUnger|Diskussion]]) 08:42, 25. Sep. 2026 (CEST)

== Your feedback wanted: Remove ''(Language link added:) and similar'' edits from Special:RecentChanges ==
''(Apologies for posting in English. You can help by translating it)''

Hello, I’m Danny from [[:en:w:Wikimedia_Deutschland|Wikimedia Deutschland’s]] [[m:Wikidata_For_Wikimedia_Projects|Wikidata For Wikimedia Projects]] team.&lt;br/&gt;
We have been investigating and examining how Wikidata’s use in the [[Special:RecentChanges]] and [[Special:Watchlist]] pages can be made to be more useful, or less ‘noisy’ (fewer edits that have little value to the reader).

We are currently exploring to make a change in the volume and the type of Wikidata edits that appear in these pages, and '''we need your feedback''' to help us ensure this is a positive change for the Wikis and won’t disrupt your workflows.&lt;br/&gt;
Language links are also known as sitelinks or interlanguage links and describe when a Wikidata item is connected to a Wiki, adding it to the language dropdown tool for other connected Wikis.
[[File:Types of Lang Link changes.png|frame|center|A variety of &quot;Language Link&quot; edits as seen in the Recent Changes feed]]

The request for feedback is whether you support the removal of these language link edits from the Recent Changes and Watchlist feed, or would you oppose such a change and if so, why?
Please share you thoughts on the dedicated '''[[m:Talk:Wikidata_For_Wikimedia_Projects/Clearer_Wikidata_Edit_Summaries/Hide_Language_Link_edits|metawiki Talk page]]'''. 

Further information about this change: [[m:Wikidata_For_Wikimedia_Projects/Clearer_Wikidata_Edit_Summaries/Hide_Language_Link_edits|m:Wikidata_For_Wikimedia_Projects/Hide_Language_Link_edits]]

Thank you for any participation or feedback you give, -- [[m:User:Danny_Benjafield_(WMDE)|User:Danny Benjafield (WMDE)]] 14:23, 25. Sep. 2026 (CEST)

== Wikivoyage-Busstationen 2027 zum 20-Jährigen? ==
Mir haben die beiden 25-Jahre-WP-Busstationen in M und R so Spass gemacht, dass ich in FFM wieder mit dabei sein werde. Was haltet Ihr denn davon, auch einige wenige Wikivoyage-Busstationen zum 20-Jährigen in der warmen Jahreszeit von 2027 anzudenken? Wir würden ja wohl ein paar größere Städte auftreiben, die man zudem vorher wohl etwas &quot;aufpolieren&quot; sollte. Ich habe an den Ständen immer gerne Bad Langenalza auf WV (zu klein für die Tour) und den egapark Erfurt auf WV als von mir kürzlich bearbeitete Live-Beispiele genommen, wenn Busucher mit Fragen kamen, die nicht explizit auf WP gemünzt waren oder ich &quot;aus dem Nähkästchen geplaudert&quot; habe - wenn man schon ein WV-T-Shirt trägt, bietet sich das ja an. ;-) [[Benutzer:Ousw|Ousw]] ([[Benutzer Diskussion:Ousw|Diskussion]]) 19:26, 25. Sep. 2026 (CEST)

:Ich könnte Dresden übernehmen. Und natürlich gerne Cottbus :) Aber wenn es warm ist. Ich verdrücke mich morgen aber erstmal wieder nah Thailand. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 20:49, 26. Sep. 2026 (CEST)
::Gute Reise und komm' gesund wieder, wünscht [[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 21:52, 26. Sep. 2026 (CEST)
:::Mach' ich. Danke! -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 12:29, 27. Sep. 2026 (CEST)
::::Was bitte ist denn eine WP-Busstation? Was kann man sich darunter vorstellen? Ist das sowas wie die Coca-Cola-Truck-Tour auf den Weihnachtsmärkten nur eben mit Wikipedia? -- [[Spezial:Beiträge/~2026-39560-12|~2026-39560-12]] ([[Benutzer Diskussion:~2026-39560-12|Diskussion]]) 14:04, 4. Okt. 2026 (CEST)
:::::Wikipedia feiert 25 Jahre und zeigt daher Präsenz in etlichen Städten. Eine gute Gelegenheit für alle, die Fragen zu stellen, die sie schon immer interessiert haben. Es kommen erfahrungsgemäß auch viele (zahlende) Mitglieder, die keine Anrtikel schreiben, um in Kontakt zu kommen, aber auch solche, die Fragen zum Editieren etc. haben.
:::::Links:
:::::* [[w:Wikipedia:25_Jahre_Wikipedia/Wikipedia-Bus]]
:::::* [https://www.wikimedia.de/wikipedia25/bustour/ https://www.wikimedia.de/wikipedia25/bustour/]
:::::[[Benutzer:Ousw|Ousw]] ([[Benutzer Diskussion:Ousw|Diskussion]]) 18:31, 4. Okt. 2026 (CEST)

== 21.000 Artikel ==
Noch einer, dann sind es 21.000 (hatte vorhin etwas schief draufgekuckt) Artikel! Sollte man das auf der Hauptseite etwas herausstellen? Vielleicht auch eine Pressemitteilung? Und Banner auf den Schwesterseiten? [[Benutzer:Ousw|Ousw]] ([[Benutzer Diskussion:Ousw|Diskussion]]) 14:12, 28. Sep. 2026 (CEST)
: Bisher haben wir es nur unter den [[Wikivoyage:Meilensteine|Meilensteinen]] eingetragen. --[[Benutzer:RolandUnger|RolandUnger]] ([[Benutzer Diskussion:RolandUnger|Diskussion]]) 17:41, 28. Sep. 2026 (CEST)
::Hmmm, IMHO kann WV jede Werbung gebrauchen, vielleicht sollte man neue Tausender ausnutzen? Zumindest einen eigenen Banner schalten, die Titelseite wird weniger oft aufgerufen als die Artikel nach der Suchmaschine? [[Benutzer:Ousw|Ousw]] ([[Benutzer Diskussion:Ousw|Diskussion]]) 18:41, 28. Sep. 2026 (CEST)
:::Es ist soweit: Man muss die Feste feiern wie sie fallen! [[Benutzer:Ousw|Ousw]] ([[Benutzer Diskussion:Ousw|Diskussion]]) 12:07, 29. Sep. 2026 (CEST)
::::Wer kann auf https://wikivoyage.org/ 20k durch 21k ersetzen? [[Benutzer:Ousw|Ousw]] ([[Benutzer Diskussion:Ousw|Diskussion]]) 18:57, 30. Sep. 2026 (CEST)

== Wikidata Sitelink changes in Recent Changes and Watchlist ==
''(Apologies for cross-posting in English, translating it will help spread the message)''

Editors on group 1 wikis, including Wikiquote, Wikibooks, Wikiversity, Wikivoyage, and Wikisource, will no longer see notifications on [[Special:RecentChanges|Recent Changes]] and [[Special:Watchlist|Watchlist]] when a link to ''another'' language version of a page is added, removed, or changed in its Wikidata item. This change will begin on '''October 5 at 07:00 UTC''' as a two-week trial to reduce high-volume, low-value notifications and make higher-value changes easier to identify. Editors who rely on these notifications should be aware of the change and can share feedback or concerns on the [[m:Wikidata For Wikimedia Projects/Clearer Wikidata Edit Summaries/Hide Language Link edits|project]] or [[m:Talk:Wikidata_For_Wikimedia_Projects/Clearer_Wikidata_Edit_Summaries/Hide_Language_Link_edits|talk page]].&lt;br/&gt;Please reach out if you have any questions, thank you! -- [[User:Danny_Benjafield_(WMDE)|Danny Benjafield (WMDE)]] ([[User_talk:Danny_Benjafield_(WMDE)|talk]])  sent via [[Benutzer:MediaWiki message delivery|MediaWiki message delivery]] ([[Benutzer Diskussion:MediaWiki message delivery|Diskussion]]) 14:42, 1. Okt. 2026 (CEST)

== [[Benutzer:Hanhukei]] ==
Den Administratoren gemeldet wird folgender Benutzer/IP: [[Spezial:Beiträge/Hanhukei|Hanhukei]]. &amp;ndash; Grund: Spam / spambot &lt;small&gt;[[:m:Special:MyLanguage/User:TenWhile6/XReport|XReport]]&lt;/small&gt; --[[Benutzer:NDG|NDG]] ([[Benutzer Diskussion:NDG|Diskussion]]) 11:01, 2. Okt. 2026 (CEST)

== Empfehlungen vs. Werbung ==
Hi, ich weiß nicht genau, ob ich mit dieser Frage hier richtig bin, aber ich habe keinen geeigneteren Ort gefunden. Ich bin meist auf Wikipedia aktiv, komme also bei meinen eher seltenen Ausflügen nach Wikivoyage mit der technischen Seite ganz gut klar. Womit ich jedoch jedesmal hadere, ist die Frage: Wo hört eine (sinnvolle) Empfehlung auf, wo fängt Werbung an?&lt;br&gt;
Für mich selber kann ich das leicht beantworten, denn ich habe null Eigeninteressen hier, also auch keinerlei Werbe-Interessen. Aber wie ist es beispielsweise, wenn ich in einen Artikel eine Hotelempfehlung einfüge, einfach weil wir selber dort waren und es schön fanden. Ist das unzulässige Werbung oder hilfreicher Tipp? Danke &amp; Gruß, --[[Spezial:Beiträge/~2026-53101-89|~2026-53101-89]] ([[Benutzer Diskussion:~2026-53101-89|Diskussion]]) 22:01, 2. Okt. 2026 (CEST)

:Hallo, ja noch früh am Morgen bin aber schon wieder wach... ;-) ... Also insbesondere Hotelempfehlungen wo man selber übernachtet hat, sind auf Wikivoyage natürlich hoch willkommen. Klar ist das auch irgendwo &quot;Werbung&quot;, aber was ist dann keine &quot;Werbung&quot; auf Wikivoyage. ... ? Es geht ja um Tipps von Reisende für Reisende ohne kommerzielle Interessen. Und man darf auf Wikivoyage auch Hotels als Vcards in leere Stadtartikel einbauen, in denen man nicht übernachtet hat. Hierbei sollte man natürlich vorsichtig sein und genau schauen, was man empfiehlt (Bewertungen im Web genau studieren). Bei sehenswerten Kleinstädten fehlt es z. B. oft an Hotels und Pensionen für Radwanderer oder allgmeein für Wochenendtrips in den Ortsartikeln. Hier baue ich nach näherer  &quot;Netzprüfung der Unterkunft&quot; auch Unterkünfte ein, ohne da gewesen zu sein (z. B. ADFC Bett und Bike meist gut, nicht immer die billigsten aber guter Standard). Ziel ist einfach die Radroute so zu schreiben, das man eben alle potentielle Infos in WV für eine Radreise auf dieser Route zusammen hat. Campingplätzen da an ausgewählten Etappenorten auch sinnvoll. Ferienwohnungen werden auf Wikivoyage übrigens in der Regel nicht gelistet. Das ergibt in klassischen Ferienorten nur lange unübersichtliche Listen um Artikel. da für FErienwohnungen Link bzw. Texthinweis auf Unterkunftsverzeichnis der örtlichen offiziellen Touristikseite listen. VG --[[Benutzer:Dirk Schmidt|Dirk Schmidt]] ([[Benutzer Diskussion:Dirk Schmidt|Diskussion]]) 03:20, 3. Okt. 2026 (CEST)
:Eigentlich ist ja jede Empfehlung auch Werbung. Dieser durchaus kommerzielle Aspekt ist sicher auch einer der Gründe, warum ein größerer Teil der Wikimedia-Community bei der Umfrage über die Aufnahme von Wikivoyage in dieses Universum gehadert hat. Eine persönliche Empfehlung, weil man selbst irgendwo Gast war, ist das mit Abstand beste, was man hier liefern kann. Ich selbst trage daher im Regelfall nur zu Artikeln über die Orte bei, die ich persönlich kenne (Ausnahme: Stub-Abarbeitung in Polen), mache also keine hundertprozentige Internet- bzw. KI-Recherche. Natürlich kann auch ich nicht jedes Etablissement testen. Daher versuche ich mich zuerst beim englischen Wikivoyage zu bedienen. Den Rest checke ich tatsächlich im Internet gegen (Google, Tripadvisor...) - am wichtigsten daher, wie alt die letzte Rezensionen sind.
:Unsere Mittel, gezielte Werbung von einer unabhängigen Empfehlung zu unterscheiden, sind begrenzt. Mir fallen nur einige Signale auf.
:* Jemand schiebt einen Eintrag an den Anfang. Muss aber nicht immer was heißen. Ich mache dies durchaus auch, wenn etwas wirklich meine eigene beste Empfehlung ist. Besonders bei Sehenswürdigkeiten. Das wichtigste kommt immer zuerst (deshalb halte ich nichts von den Highlight-Sternen)
:* Werbesprech. Das ist ein wirkliches Alarmsignal. Wobei ein einzelnes &quot;atemberaubend&quot; noch keine Werbung sein muss. Dann fixe ich oft nur das Wort. Es gehört zu diesen überstrapazierten und damit abgedroschenen Adjektiven (die wahrscheinlich auch bei KI-Nutzung oft hier reinkommen) auf die ich langsam allergisch reagiere. Aber irgendwie merkt man beim Lesen, dass es von einem Flyer oder Homepage kopiert wurde. Nichtsdestotrotz, wenn sonst nix im Artikel steht, kann ich persönlich damit leben, entschärfe aber den Text.
:* Der Eintrag spricht von &quot;unserem Hotel&quot; - eindeutiger geht es nicht. Entfernung wegen Dreistigkeit (oder Faulheit es vernünftig zu formulieren, damit es keiner merkt)
:* Eintrag = Nutzername. Geht natürlich gar nicht. Ist, glaube ich kein Sperrgrund, aber Hinweis und Rücksetzung.
:* Ähnliche Einträge in mehreren Orten. Sollte man sich anschauen. Aber allein das merken wir nur, weil wir so klein sind und die Liste der letzten Änderungen eines Tages kurz ist.
:Ich selbst sehe eine Zurücksetzung immer eher als Notmaßnahme an, aber klar. Diskussionen und Umarbeitungen kosten natürlich auch wertevolle private Zeit. Also, mach los! Allein schon durch die Formulierung deiner Frage ist deine Intention klar. Hau alles rein, was du weißt. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 10:37, 3. Okt. 2026 (CEST)

== Frage zu bestimmten Fahrradthemen ==
Hallo in die Runde,

ich habe bereits im Februar in der Diskussion von @[[Benutzer:Dirk Schmidt|Dirk Schmidt]] angesprochen, dass sich die Artikel [[Bike and Ride]] und [[Bike Sharing]] und [[Fahrradtransport]] vom Thema teilweise überschneiden. Herr Schmidt meinte dazu, [[Bike and Ride]] eher zur Wikipedia gehöre und viele Infos bei &lt;nowiki&gt;''Bike and Ride''&lt;/nowiki&gt; und [[Bike Sharing]] eher zu den Abschnitten Mobilität in den Städte-, Routen- und Länderartikeln oder gehörten. Vielleicht bekommt die Frage hier mehr Aufmerksamkeit und Ideeninput Danke für Ihre Aufmerksamkeit. -- [[Spezial:Beiträge/~2026-53414-59|~2026-53414-59]] ([[Benutzer Diskussion:~2026-53414-59|Diskussion]]) 13:47, 4. Okt. 2026 (CEST)

:@[[Benutzer:~2026-53414-59|~2026-53414-59]]: Willkommen bei Wikivoyage und danke für Dein Interesse und Deine Anregungen! {{s}}
:Du darfst gerne selbst &quot;Hand anlegen&quot; und Artikel verbessern, ergänzen usw. Das geht auch mit Deinem hier verwendeten Account, es empfiehlt sich aber, einen eigenen Account anzulegen. [[Benutzer:Ousw|Ousw]] ([[Benutzer Diskussion:Ousw|Diskussion]]) 09:11, 5. Okt. 2026 (CEST)

::Ach so, diese Sachen. Also die Vcards mit Detailinfos gehören jedenfalls aus [[Bike and Ride]] raus und in die entsprechenden Stadtartikel. Abschnitt Mobilität allgemein -&gt; bzw. evtl. Unterabschnitt Radfahren würde ich mal sagen. Sonst Artikel [[Bike and Ride]], [[Fahrradtransport]] und [[Bike Sharing]] - gute Frage wie damit verfahren ...--[[Benutzer:Dirk Schmidt|Dirk Schmidt]] ([[Benutzer Diskussion:Dirk Schmidt|Diskussion]]) 11:58, 5. Okt. 2026 (CEST)

::Also [[Fahrradtransport]] da teilweise auch absolute Detailinfos drin, die in die Radroutenartikel gehören... Oder in die Regionalartikel. Man schaut doch nach Radroute und überlegt dann, wie komme ich hin. Ist Fahrradtransport frei, welche verbindungen gibt es usw. ? --[[Benutzer:Dirk Schmidt|Dirk Schmidt]] ([[Benutzer Diskussion:Dirk Schmidt|Diskussion]]) 12:08, 5. Okt. 2026 (CEST)

::Also: Ich würde alle drei Artikel auf allgemeine Wissensartikel (Was für Verleihsysteme gibt es) bzw. erweiterte Begriffserklärungen reduzieren. Zum Beispiel wäre bei [[Bike Sharing]] wichtig rein zu schreiben wo man genau in Wikivoyage standardmäßig (wenn Infos vorhanden) die Details zu Fahrradverleihsystemen bzw. Fahrradverleihs stehen bzw. stehen sollten. Aber örtliche Detailinfos gehören alle in die Stadtartikel bzw. Routenspezifisch in die Radroutenartikel (Fahrradkarte ja / nein Kosten evtl. / spezielle Tickets usw.). --[[Benutzer:Dirk Schmidt|Dirk Schmidt]] ([[Benutzer Diskussion:Dirk Schmidt|Diskussion]]) 12:08, 5. Okt. 2026 (CEST)

::So [[Bike and Ride]] aufgeräumt. Artikel kann so als allgemeiner Artikel bleiben . Erweiterung wäre noch mit Touristisches Fahrradparken möglich. Bilder dazu habe ich da, aber das irgendwann mal später. Die beiden anderen Artikel kann man auch lassen, aber müsste man wohl noch Aufräumen – also Detailinfos in Ortsartikel. --[[Benutzer:Dirk Schmidt|Dirk Schmidt]] ([[Benutzer Diskussion:Dirk Schmidt|Diskussion]]) 14:34, 5. Okt. 2026 (CEST)
:::@[[Benutzer:Dirk Schmidt|Dirk Schmidt]] Dankeschön fürs Aufräumen des einen Artikels! -- [[Spezial:Beiträge/~2026-39560-12|~2026-39560-12]] ([[Benutzer Diskussion:~2026-39560-12|Diskussion]]) 02:25, 7. Okt. 2026 (CEST)
::Wenn ich die Zeit hätte, hätte ich hier nicht gefragt... -- [[Spezial:Beiträge/~2026-39560-12|~2026-39560-12]] ([[Benutzer Diskussion:~2026-39560-12|Diskussion]]) 02:24, 7. Okt. 2026 (CEST)

== [[Benutzer:Denimsea]] ==
Den Administratoren gemeldet wird folgender Benutzer/IP: [[Spezial:Beiträge/Denimsea|Denimsea]]. &amp;ndash; Grund: Spam LTA (see [https://de.wikivoyage.org/w/index.php?title=Spezial:Missbrauchsfilter-Logbuch&amp;wpSearchUser=Denimsea filter log]) &lt;small&gt;[[:m:Special:MyLanguage/User:TenWhile6/XReport|XReport]]&lt;/small&gt; --[[Benutzer:Morkoz|Morkoz]] ([[Benutzer Diskussion:Morkoz|Diskussion]]) 15:33, 9. Okt. 2026 (CEST)

== Kommas fehlen im Kasten &quot;Bitte nur wiederkehrende Ereignisse eintragen... &quot; ==
Im beim Editieren von bspw. [[Veranstaltungen_Oktober]] oben erscheineneden Infokasten

&quot;Bitte nur wiederkehrende Ereignisse eintragen, keine, die nur einmalig stattfinden. Die Zeitangaben bitte so, dass sie jedes Jahr wieder verwendet werden können. Kein exaktes Datum angeben, das nur in einem Jahr richtig ist. Bei Ereignissen die sich in einem größeren Zeitraum wiederholen bitte das Jahr der nächsten Veranstaltung angeben.&quot;

fehlen zwei Kommas und ich habe keine Ahnung, wo der Kasten herkommt - vielleicht kann das jemand ändern (und mir mitteilen wie/wo das geht):

Bei Ereignissen, die sich in einem größeren Zeitraum wiederholen, bitte das Jahr der nächsten Veranstaltung angeben.&quot;

Danke [[Benutzer:Ousw|Ousw]] ([[Benutzer Diskussion:Ousw|Diskussion]]) 18:59, 10. Okt. 2026 (CEST)

:[[Vorlage:Navigation regelmäßige Veranstaltungen/Bearbeitungsmitteilung|dort...]] -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 05:42, 11. Okt. 2026 (CEST)
::Danke, hab's geändert. {{s}} Wie hätte ich die Vorlage denn selbst finden können ohne zu wissen, dass eine dahintersteckt? [[Benutzer:Ousw|Ousw]] ([[Benutzer Diskussion:Ousw|Diskussion]]) 08:21, 11. Okt. 2026 (CEST)
:::So wie ich (ich wusste es auch nicht), [[Veranstaltungen Oktober]] bearbeiten. Unter dem Editorfenster sieht man die eingebundenen Vorlagen. Dort findet man [[Vorlage:Navigation regelmäßige Veranstaltungen]]. Die ist es aber noch nicht, wieder auf &quot;Bearbeiten&quot; klicken und dann findet man unten die gewünschte Untervorlage. Vorausgesetzt immer, die Erstellenden haben damals die (Unter)Vorlagen vernünftig benannt. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 06:14, 12. Okt. 2026 (CEST)

== vCard-Editor und lastedit= ==
Eine große Bitte: Wenn ich (teilweise sehr ausführliche) vCards typischerweise mit dem Quelltext-Editor erstelle bzw. bearbeite, steht dann praktischerweise das ladtedit= ganz am Ende, damit man nicht danach suchen muss und es auch bei der nächsten Bearbeitung nicht übersieht. Der vCard-Editor verschiebt es aber immer nach irgendwo im Text, daher meine Bitte: Kann man den vCard-Editor so gestalten, dass er das ladtedtit= immer am Ende platziert? Danke [[Benutzer:Ousw|Ousw]] ([[Benutzer Diskussion:Ousw|Diskussion]]) 08:27, 11. Okt. 2026 (CEST)
: Am Ende steht ''immer'' die Beschreibung. Ich möchte auch aufgrund der Komplexität des Editors nicht mehr viel ändern, weil ich den Editor leider komplett neu schreiben muss, was mindestens ein Jahr dauert. Ansonsten steht lastedit nicht irgendwo, sondern meist unmittelbar vor der Beschreibung, evtl vor before. --[[Benutzer:RolandUnger|RolandUnger]] ([[Benutzer Diskussion:RolandUnger|Diskussion]]) 08:15, 12. Okt. 2026 (CEST)
::Seufz, dummerweise ist es der Wert, den man immer ändern und nicht übersehen sollte. Am Handy ist bei einem langen Eintrag &quot;vor der Beschreibung&quot; leider doch irgendwo... [[Benutzer:Ousw|Ousw]] ([[Benutzer Diskussion:Ousw|Diskussion]]) 15:41, 12. Okt. 2026 (CEST)

== PHP-Sicherheitsupdate ==
In den nächsten Tagen muss ein [https://wikitech.wikimedia.org/wiki/Incidents/2026-10-21_PHP_security_update/Community Sicherheitsupdate] für die Programmiersprache PHP, auf dem die Mediawiki-Software basiert, eingespielt werden. Das kann zum zeitweiligen Ausfall verschiedener Dienste führen. Momentan sind davon der Phabricator, der Cloud-VPS- und der Toolforge-Server betroffen. [[Benutzer:RolandUnger|RolandUnger]] ([[Benutzer Diskussion:RolandUnger|Diskussion]]) 07:50, 21. Okt. 2026 (CEST)

== Wikivoyage Map ==
Hallo liebe Wikivoyage Gemeinde,

ich bin gerade im Urlaub und wollte mal sehen, was um es mich herum so zu sehen gibt und habe daher eine Wikivoyage-Karte erstellt:

https://tomthe.github.io/wiki-importance-map/voyage/

Es zeigt alle Artikel und Elemente mit Geokoordinaten auf einer Zoombaren Karte an. Größe der Beschriftung ist abhängig von der Anzahl an Seitenaufrufen. Ist natürlich Open-source. Ich finde es ganz interessant, darin herumzustreifen. Einen Modus für Wikipedia gibt es auch.

LG

tomthe [[Spezial:Beiträge/~2026-56404-65|~2026-56404-65]] ([[Benutzer Diskussion:~2026-56404-65|Diskussion]]) 17:29, 22. Okt. 2026 (CEST)

== Problem mit  Klick auf Vorschaubilder auf Karte ==
Ich habe gerade auf dem Handy im aktuellen mobilen Firefox eine Markierung auf der Karte angeklickt und dann dort auf das Bild - die aufgerufene URL sieht bspw. so aus:

https://de.wikivoyage.org/w/Datei:Egapark_Erfurt_2026-10-01_057_Rosengarten.jpg

Das &quot;w&quot; alleine geht natürlich schief, es muss ja &quot;wiki&quot; da stehen. Vielleicht kann sich das mal jemand ansehen. Thx [[Benutzer:Ousw|Ousw]] ([[Benutzer Diskussion:Ousw|Diskussion]]) 20:00, 22. Okt. 2026 (CEST)

: Ich habe sowohl den Desktop als auch ein Mobiltelefon (Samsung, Firefox) getestet. In beiden Fällen ist alles Ok. Es ist schwer, potentielle Fehler ohne exakte Nachvollziehbarkeit zu erkennen. Natürlich kann die angegebene URL nicht funktionieren. Sie wird aber auch gar nicht verwendet. --[[Benutzer:RolandUnger|RolandUnger]] ([[Benutzer Diskussion:RolandUnger|Diskussion]]) 20:21, 22. Okt. 2026 (CEST)

:: In allen Fällen erhalte ich https://de.wikivoyage.org/wiki/Datei:Egapark_Erfurt_2026-10-01_057_Rosengarten.jpg . [[Benutzer:RolandUnger|RolandUnger]] ([[Benutzer Diskussion:RolandUnger|Diskussion]]) 20:26, 22. Okt. 2026 (CEST)

== Nicht angemeldete Benutzer und Löschanträge ==
Mich würde interessieren, warum auch unangemeldete Benutzer Löschanträge stellen können. Geht das bei Wikipedia ebenfalls? [[Benutzer:Ousw|Ousw]] ([[Benutzer Diskussion:Ousw|Diskussion]]) 19:03, 25. Okt. 2026 (CET)

:Das ist eine sehr gute Frage, die mir jetzt aufgrund dieser Geschichte auch in den Sinn kam. Anscheinend kann man auch als unangemeldeter Benutzer (als „technisches Nummernkonto“, früher wurde ja direkt die IP-Nummer dafür genutzt) Löschanträge stellen und auch an Löschdiskussionen teilnehmen. Technisch wohl bisher keine Qualitätssicherungshürden da eingebaut? Gut, für eine qualifizierte Löschdiskussion und für qualifizierte Löschanträge ist der derzeitige Zustand aber nicht. Klar gibt es auch bei angemeldeten Nutzern keine Garantie auf nur qualifizierte Löschanträge, aber es ist schon mal eine kleine Schwelle eingebaut. Ich persönlich würde es, wenn es geht, so technisch ändern, das 1. nur angemeldete Nutzer Löschanträge stellen und an Löschdiskussionen können und 2. sollten diese angemeldeten  Nutzer eine bestimmte Mindestbearbeitungszahl in Wikivoyage vorweisen können (z. B. 100 Bearbeitungen oder so). Denn sowohl für das Stellen von Löschanträgen, wie auch für die qualifizierte Teilnahme an Löschdiskussionen benötigt man schlicht ein gewisses Grundwissen über das Regelwerk von Wikivoyage. Klar, auch solche Hürden können komplett unberechtigte Löschanträge nicht zu 100 % verhindern. --[[Benutzer:Dirk Schmidt|Dirk Schmidt]] ([[Benutzer Diskussion:Dirk Schmidt|Diskussion]]) 21:09, 25. Okt. 2026 (CET)

:Was hier also Sachstand? Falls das für Wikivoyage-DE änderbar ist, könnten wir hier ein Meinungsbild mit Abstimmung zur Einführung solcher Mindeststandards machen?--[[Benutzer:Dirk Schmidt|Dirk Schmidt]] ([[Benutzer Diskussion:Dirk Schmidt|Diskussion]]) 21:09, 25. Okt. 2026 (CET)

::Was soll das denn jetzt? Nur weil ihr zwei jetzt bockig seid, dass ich einen LA zu deinem Artikel gestellt habe? Ist das nicht ziemlich melodramatisch? -- [[Spezial:Beiträge/~2026-54747-65|~2026-54747-65]] ([[Benutzer Diskussion:~2026-54747-65|Diskussion]]) 22:10, 25. Okt. 2026 (CET)
:::Die Meinungsfreiheit, die Dirk Schmidt verlangt, gilt ebenfalls für Nichtregistrierte. Ich hätte gerne eine Stellungname der Bürokraten @[[Benutzer:DerFussi|DerFussi]] und @[[Benutzer:RolandUnger|RolandUnger]] dazu, was der Angressive Umgang mit dem Drohenden Ausschluss von Nichtregistrierten soll. So ein Verhalten wird nicht mal in der Wikipedia toleriert. -- {{Unterschrift|~2026-54747-65}}

:::: Wie man es in der Wikpedia macht ist irrelevant, solange man sich an den allgemeinen Verhaltenskodex der Wikimediawelt hält. In [[Wikivoyage:Löschregeln#Weg_zum_Löschen]] ist keine Einschränkung angegeben. Lediglich bei Wahlen haben wir Einschränkungen, soweit ich weiß. Es gibt hier aus meiner Sicht beim besten Willen keinen Grund überhaupt darüber nachzudenken. Solange keine anderen Vorwürfe gegen einen Account (egal ob registriert, oder ein Temp-Account) vorliegen (Sockenpuppen, Vandalismus, Trollerei, gezielte Manipulation von Abstimmungen) gibt es keinen Grund jemanden von den Löschanträgen und sonstigen Teinahmen an Diskussionen und Prozessen auszuschließen. Ich für meinen Teil möchte keine Wikivoyager-Blase.
:::: Was ein qualifizierter Löschantrag ist, dafür gibt es [[Wikivoyage:Löschregeln#Gründe_für_das_Löschen_einer_Seite]]. Sie sind auch die Basis der Bewertung des Antrags. Wenn jemand wiederholt mit der selben Begründung Löschanträge stellt, die permanent abgelehnt werden, könnte sich die Community entscheiden diese Löschgründe zu präzisieren. Was wir in den Löschregeln nicht stehen haben ist, wenn ein Anträg tatsächlich aus etwas Boswilligkeit gestellt wird, dann läuft es aber auf Vandalismus hinaus, der einfach gelöscht wird. Die Bewertung kann aber schwierig sein. Vielleicht sollte man dazu was formulieren.
:::: Auch wenn der aktuelle Löschgrund für einige Unsinn sein mag, die Begründung steht und muss diskutiert weren (auch mit IP-Accounts). Vielleicht lohnt es sich in den Artikelvorgaben, Löschregeln usw. einen inhaltlichen Mindest- und auch Maximalumfang mal aufgrund der Erfahrungen auszuformulieren. Aus meiner Sicht wäre besonders darauf hinzuweisen, dabei den aktuellen Artikelzustand zu bewerten und nicht wie groß der Artikel sein könnte (siehe mein eigener gescheiterter Löschantrag zu dem Schweizer Schloss). Wieder auslagern kann man ja jederzeit wieder. Das nochmal zum aktuellen Fall.
:::: Ooops, jetzt bin ich wieder etwas abgeschweift. Gern noch mal kurz. Stand heute sehe ich keinen Grund, Temp-Accounts von Löschanträgen auszuschließen. Es wäre aus meiner Sicht ein absolut falsches Signal. Das wäre in etwa so wie Donald Trump: Demokratie nur solange sie mir nicht im Weg steht. Es wäre auch nicht das erste mal, uns mit Willkürvorwürfen konfrontiert zu sehen. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 05:18, 26. Okt. 2026 (CET)

:::: PS: Da ich das Wort Bürokrat gelesen habe. Dieser Status ist für eine solche Diskussion völlig irrelevant. Ich habe als Admin lediglich nen Sperr- und Löschknopf, als Bürokrat kann ich jemanden zum Admin machen (aber nicht mehr zurück). Ich habe also nicht mehr Gewicht (ok, auf der Waage 10kg zu viel) als irgendjemand anderes (angemeldet oder nicht) hier. Ich kann höchstens noch bei Kloppereien nen Bremsklotz einwerfen. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 06:43, 26. Okt. 2026 (CET)
:::::Dass nicht angemeldete User von der Mitarbeit, wie etwa LA, abgelehnt werden, ist in der Wikimedia-Welt äußerst ungewöhnlich. Die Wikimedia steht eigentlich für die Inklusion von Menschen, die sich, aus welchen Gründen auch immer, gegen einen Benutzernamen entscheiden. Unregistrierte wegen eines einzigen gestellten LA, die aus Sicht des Antragstellers logisch begründet war, komplett auszuschließen, weil man sich persönlich wegen seiner eigenen intensiven Arbeit auf den Schlips getreten fühlt, ist in höchstem Maße fragwürdig und geschmacklos. Ich plädiere auch dafür, dass @[[Benutzer:Dirk Schmidt|Dirk Schmidt]] seine Wortwahl überdenkt und Leute nicht zwischen den Zeilen abwertet, wenn sein Wille nicht durchgesetzt wird. -- [[Benutzer:Zeitkanne|Zeitkanne]] ([[Benutzer Diskussion:Zeitkanne|Diskussion]]) 08:27, 26. Okt. 2026 (CET)

Auch ich sehe das so, daß der hier implizit vorgeschlagene Ausschluß von nicht-angemeldeten Benutzern Kritiker mundtot machen soll. Angesichts der Tatsache, daß wir auf WV, seien wir ehrlich, 15 bis 20 „alte weise Männer“ sind, die den Laden am laufen halten, begrüße ich jede weitere Mitarbeit, ob mit oder ohne Anmeldung, als hilfreich und förderungswürdig. Daß der Ton mal direkt wird -- gerade bei der Unterstützung neuer Bearbeiter (ich erinnere an die Vorgänge um den [[Benutzer:ChiemseeTraunstein]], der dann, gerade als er dabei war zu kapieren was erwünscht ist und nicht, von der „Hatz“ genug hatte und etwas trotzig reagierend den Finger nach oben gehalten hat) -- ist sicher besser als das „Wischi Waschi,“ daß heutzutage so beliebt geworden ist. Klare Ansage, klare Antwort -- gut so! (Auch wenn die eigne Meinung anders ist). Nachgedanke: wie und warum definiert man „illegal“ in diesem Kontext? --[[Benutzer:Qualitätssicherung|Qualitätssicherung]] ([[Benutzer Diskussion:Qualitätssicherung|Diskussion]]) 08:45, 26. Okt. 2026 (CET)
&lt;br /&gt;PS: „Wie man es in der Wikpedia macht ist irrelevant,“ stimme ich ebenfalls uneingeschränkt zu, auch wenn immer Mal wieder der eine oder andere „Sprachpolizist“ per Schwebebahn rüberschwappt, um „Neutralität“ (und vielleicht demnächst Gendersternchen?) fordert. Den Hauptunterschied zur WP und dem dortigen „Neutralitätsfetisch“ sehe ich gerade darin, daß ein Reiseführer eben wertend sein muß, um vor Touristenfallen usw. zu warnen. --[[Benutzer:Qualitätssicherung|Qualitätssicherung]] ([[Benutzer Diskussion:Qualitätssicherung|Diskussion]]) 09:05, 26. Okt. 2026 (CET)

:1. Danke [[Benutzer:DerFussi|Fussi]] für den Sachstand.--[[Benutzer:Dirk Schmidt|Dirk Schmidt]] ([[Benutzer Diskussion:Dirk Schmidt|Diskussion]]) 09:39, 26. Okt. 2026 (CET)

:2. Den Beitrag von [[Benutzer:Zeitkanne|Zeitkanne]] ignoriere ich mal. Denn seine einzige Tätigkeit bisher auf Wikivoyage bestand darin mich im Sommer 2026 mit mehr oder weniger komplett haltlosen Vorwurfen gegen einen anderen Nutzer (Ravedog) aufbringen zu wollen. Vergleiche [https://de.wikivoyage.org/wiki/Spezial:Beitr%C3%A4ge/Zeitkanne 1. hier] und [https://de.wikivoyage.org/w/index.php?title=Benutzer_Diskussion:Dirk_Schmidt&amp;diff=prev&amp;oldid=1788196 2. hier]. --[[Benutzer:Dirk Schmidt|Dirk Schmidt]] ([[Benutzer Diskussion:Dirk Schmidt|Diskussion]]) 09:10, 26. Okt. 2026 (CET)
	
:3. Ok, gut das System komplett frei zugänglich - auch bei Löschanträgen: Ob nun angemeldet oder nicht, jeder kann abstimmen. Anmeldung sowieso auch faktisch kein Schutz gegen Manipulationen von Abstimmungen. Aber wie wird denn überhaupt grundlegend technisch im Hintergrund sichergestellt, das niemand doppelt abstimmt?  Also die Abstimmung mit verschiedenen Nutzern aus einer Hand ummanipuliert ([[w:Wikipedia:Umfragen/Wikipedia:Sockenpuppen/Wikipedia:Sockenpuppe|Sockenpuppen]] heißt das ja umgangssprachlich auf Wikipedia) Es geht also um die illegale Abgabe von Mehrfachstimmen. Dieses Problem betrift ja alle Abstimmungen auf Wikivoyage/Wikimedia. Loggt das System die IP-Adresse? Beziehungsweise wenn ja, ist das ein wirksammer Schutz? Ist das auf Administratorebene einsehbar? Gut, IP-Adressen lassen sich doch technisch auch manipulieren? --[[Benutzer:Dirk Schmidt|Dirk Schmidt]] ([[Benutzer Diskussion:Dirk Schmidt|Diskussion]]) 09:10, 26. Okt. 2026 (CET)
:: Zwischenruf: “illegale Abgabe von Mehrfachstimmen” war bisher bei Löschanträgen nie ein Problem, eher, daß nur 2-3 Beteiligte sich überhaupt an der jeweiligen Diskussion beteiligt haben (ich glaube letztes Jahr wurde ein Quorum von 5 Stimmen eingeführt??) --[[Benutzer:Qualitätssicherung|Qualitätssicherung]] ([[Benutzer Diskussion:Qualitätssicherung|Diskussion]]) 09:25, 26. Okt. 2026 (CET)
:::@[[Benutzer:Qualitätssicherung|Qualitätssicherung]] Ob das ein Problem ist oder nicht. Es sind wichtige Fragen die man mal klären sollte. --[[Benutzer:Dirk Schmidt|Dirk Schmidt]] ([[Benutzer Diskussion:Dirk Schmidt|Diskussion]]) 09:33, 26. Okt. 2026 (CET)
::::Bezogen hatte ich mich [[Wikivoyage:Lounge/Archiv_2024-09-14#Löschanträge]]. 
::::Bitte nicht noch mehr Regelfetischismus. Im Zweifelsfall hat man sich über diese in den letzten Jahren sowieso hinweggesetzt. [[Benutzer:Qualitätssicherung|Qualitätssicherung]] ([[Benutzer Diskussion:Qualitätssicherung|Diskussion]]) 14:22, 26. Okt. 2026 (CET)
::Was du ansprichst geht nur mit einer (sehr gut zu begründende) Checkuser-Abfrage. Wir können die selbst nicht machen. Ich hatte das mal angesprochen und würde als Checkuser bereitstehen, es sollte aber nicht nur einer dürfen (wegen möglicher Befangenheit). Besser wären drei (nicht sicher, ob es Admins sein müssen, könnte aber sein). Es geht daher bei uns nur über die Wikimedia-Checkuser. Bisher habe ich nur einmal einen solchen Antrag gestellt. Ansonsten haben wir auf WV derzeit kein Problem mit dem was du da ansprichst. Aber ich weiß gar nicht, wie wir jetzt hier gelandet sind. Bei uns interessiert sich ja eher niemand für Löschanträge, ganz zu schweigen von Mehrfachabstimmungen. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 10:49, 26. Okt. 2026 (CET)
::Sockenpuppen sind tatsächlich ein Problem. Das jetzt bei einem einzigen LA zu unterstellen und ein CheckUser zu verlangen, ist ein Bisschen an den Haaren herbeigezogen. Wären es mehrere Verdachtsfälle, wie in der Vergangenheit beim [[Benutzer:ChiemseeTraunstein]] (hab gerade mal recherchiert), ist das eine ganz andere Geschichte. -- [[Benutzer:Zeitkanne|Zeitkanne]] ([[Benutzer Diskussion:Zeitkanne|Diskussion]]) 10:53, 26. Okt. 2026 (CET)

:4. Es geht hier nicht darum irgendjemanden &quot;Mundtod&quot; zu machen, sondern darauf hinzuarbeiten das Löschanträge möglichst &quot;qualifiziert&quot; begründet sind. Bevor man einen Löschantrag schreibt, sollte man grundlegend verstanden haben, was ein Artikel auf Wikivoyage ist bzw. wann er Relevant im Sinne des Projekts ist. Denn des Stellen eines  Löschantrags ist in meinen Augen eine sehr verantwortungsvolle Tätigkeit. Dazu sollte das entsprechende Regelwerk möglichst verstanden worden sein. Und hier im Fall [[egapark Erfurt]] war/ist ja die Löschbegründung leider eben komplett fehlerhaft. Eine alternative Maßnahme, die sicher besser ist als technische Hürden einzubauen, wäre dem Antragsteller des Löschantrags automatisiert noch einmal auf die Regeln bzw. die entsprechenden Hilfsartikel  hinzuweisen. Und zwar mit Box die per Klick beständigt werden muss. Erst danach kann der Löschantrag geschrieben werden. Fehlerhafte Anträge kann das natürlich auch nicht verhindern, aber zumindest etwas minimieren. Aktuell steht ja bei [[Wikivoyage:Löschanträge]] nur drin im normalen Text: &quot;Lies dir zunächst die Löschregeln durch.&quot;  Also den Hinweis würde ich zumindest mal im Text &quot;fett&quot; machen. und evtl. hier in zwei neuen Sätzen noch auf weitere Hilfsartikel verweisen? Das mal zum Thema. --[[Benutzer:Dirk Schmidt|Dirk Schmidt]] ([[Benutzer Diskussion:Dirk Schmidt|Diskussion]]) 09:33, 26. Okt. 2026 (CET)
::Sind LA nur qualifiziert, wenn sie deiner Meinung entsprechen? Ich bitte dich. Ebenfalls meine Meinung nur deswegen zu ignorieren finde ich dermaßen respektlos und haltlos. So ein unkollegiales Verhalten geht überhaupt nicht! -- [[Benutzer:Zeitkanne|Zeitkanne]] ([[Benutzer Diskussion:Zeitkanne|Diskussion]]) 10:20, 26. Okt. 2026 (CET)
:::Willst du also auch sagen, dass @[[Benutzer:Qualitätssicherung|Qualitätssicherung]]&lt;nowiki/&gt;s und meine Meinung ebenfalls fehlerhaft sind? Es geht hier definitiv um eine Trotzreaktion, weil deine Meinung abgelehnt wurde. Das hatten wir in der Vergangenheit schon öfters. -- [[Benutzer:Zeitkanne|Zeitkanne]] ([[Benutzer Diskussion:Zeitkanne|Diskussion]]) 10:22, 26. Okt. 2026 (CET)
::Der Löschantrag war qualifiziert begründet und bezog sich mit dem &quot;zu feinkörnig&quot; sogar auf eine konkrete Löschregel. Das Regelwerk wurde sehr wohl verstanden. Der aktuelle Aufschrei liegt wohl darin begründet dass wir mit unserem &quot;Das machen wir schon immer so&quot; diese konkrete Regel vielleicht etwas vergessen haben - inklusive mir (siehe aktuelles AdT) und siehe auch meinen erwähnten gescheiterten Löschantrag, wo sogar ich mich an den Kopf fasse. Wobei ich zu meinem Artikel und dem egapark prinzipiell stehe. Wir sollten auch hier wieder etwas Selbstreflektion üben - musste ich auch lernen, durch die eine oder andere Kurzschlussreaktion meinerseits. Und wie oben erwähnt sollten wir vielleicht auch ein paar mehr Eckpunkte für Artikel über einzelne Sehenswürdigkeiten abstecken und einen besseren Rahmen definieren. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 10:29, 26. Okt. 2026 (CET)
::@[[Benutzer:Dirk Schmidt|Dirk Schmidt]]Ich muss schon sagen. Du hältst uns gerade tatsächlich ganz schön auf Trab. Ich muss jetzt tatsächlich mal arbeiten. Grüße aus Krabi. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 10:51, 26. Okt. 2026 (CET)
::: Rein persönliche Zwischenfrage @[[Benutzer:DerFussi|Fussi]] zu vorstehendem, die nichts mit dem Thema zu tun hat: Es hat doch [[w:en:Water buffalo incident|Wasserbüffel]] auf Krabi? ;-) --[[Benutzer:Qualitätssicherung|Qualitätssicherung]] ([[Benutzer Diskussion:Qualitätssicherung|Diskussion]]) 14:49, 26. Okt. 2026 (CET)
::::Davon habe ich noch nie gehört, deshalb verstehe ich den Witz gerade nicht. Auf die Verinnerlichung des verlinkten Artikels habe ich aber gerade keine Lust, muss ich zugeben. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 15:03, 26. Okt. 2026 (CET)

:5. '''Zum Begriff &quot;Feinkörnig&quot;:''' @[[Benutzer:DerFussi|Fussi]]: Ich war noch nicht fertig. Punkt 5 fehlt noch: Der im fehlerhaften Löschantrag genannte Löschgrund &quot;feinkörnig&quot; ist hier bei den [[Wikivoyage:Löschregeln]] eigentlich klar erklärt: 
::''&quot;...* … '''zu feinkörnig''' sind. In der Regel bekommen Restaurants, Hotels, Bars und Sehenswürdigkeiten keinen eigenen Artikel im Wikivoyage. Als Ausnahme rechtfertigen einige Sehenswürdigkeiten einen Artikel, da sie selbst Reiseziele sind, z.&amp;#x202F;B.&amp;nbsp;[[Louvre]] oder ein Disneyland-Park. Siehe [[Wikivoyage:Was ist ein Artikel|Was ist ein Artikel?]] für nähere Informationen.&quot;'' 
::→ Der Begriff bzw. die Löschregel wurde eben komplett falsch verwendet bzw. komplett falsch verstanden.  

:*'''Fall 1: alte Feldkapelle außerorts in der Gemarkung von Hintertupfingen''', als Denkmal geschützt. Für Liebhaber von kleinen Kirchen relevant, als Ziel für 97 % bis 98 % der Reisenden aber nicht. 
::--&gt; '''Folgt: kein eigener Artikel:''' kurzer Eintrag als vCard, Marker usw. in den zuständigen Orts- bzw. Stadtartikel, oder auch Regionalartikel.  Wenn komplett abseits einer Gemeinde gelegen, Vermerk im Gebirgsartikel, Artikel des Naturpark usw.. Diese Vorgehensweise betrift 95 bis 98 % der POI wie Sehenswürdigkeiten usw. auf Wikivoyage. Man erstellt also in der Regel keinen eigenen Artikel.

:*'''Fall 2: Große bekannte Sehenswürdigkeiten mit viel Inhalt und überreginaler Bedeutung:'''  Ob nun der [[Louvre]] oder der [[egapark Erfurt]]: Diese Ziele sind eigenständige Ausflugs- oder gar Reiseziele. Sie passen von Umfang her lange nicht mehr in eine &quot;vCard&quot; bzw. einen Abschnitt in einem Orts- oder Stadtartikel. Daher werden und wurden sie ja in Wikivoyage in Ausnahme als eigenständige Artikel angelegt. 
::--&gt; '''Folgt: Eigener Artikel'''. Das ist die Ausnahme auf Wikivoyage. Aber es geht und ging natürlich nie darum auf Wikivoyyage umfangreiche Einzelreiseziele vom Inhalt her auf nur eine vCard zu reduzieren. 

:Sonst: Auf die Beträge von &quot;Benutzer:Zeitkanne&quot; gehe ich auch weiterhin nicht ein. Grund ist ein versuchter Manipulationsversuch von Ihm bei meiner Person gegenüber einem dritten Nutzer im Sommer 2026. Denn seine einzige Tätigkeit in der Vergangenheit bisher auf Wikivoyage bestand darin, mich im Sommer 2026 mit mehr oder weniger komplett haltlosen Vorwürfen gegen einem anderen Nutzer (Ravedog) aufbringen zu wollen. Vergleiche [https://de.wikivoyage.org/wiki/Spezial:Beitr%C3%A4ge/Zeitkanne 1. hier] und [https://de.wikivoyage.org/w/index.php?title=Benutzer_Diskussion:Dirk_Schmidt&amp;diff=prev&amp;oldid=1788196 2. hier] bze. [https://de.wikivoyage.org/w/index.php?title=Benutzer_Diskussion:Dirk_Schmidt&amp;diff=prev&amp;oldid=1788447 3. hier noch].

:'''Fazit:''' Es wäre also sinnvoll, wie von dir ([[Benutzer:DerFussi|Fussi]]) vorgeschlagen, diese Sonderfälle im '''Fall 2''' (damit auch [[egapark Erfurt]]) noch genauer zu definieren. Beziehungsweise das noch klar verständlicher an den passenden Stellen in den Hilfsartikeln zu beschreiben. Wann ist ein POI (Point of Interest) in Ausnahme als eigenständiger Artikel relevant? Größenangaben in kB evtl. festgelegen? Merkmale festlegen? Mindestens z. B. als überregionales Ziel... usw.. Meinetwegen kann ich da mal kurzen, aber klar definierten Text zu aufsetzen. Aber jetzt nicht. Hier damit auch mal Schluss. Alle Punkt sind nun von meiner Seite dargelegt. Grüße nach Asien. --[[Benutzer:Dirk Schmidt|Dirk Schmidt]] ([[Benutzer Diskussion:Dirk Schmidt|Diskussion]]) 11:22, 26. Okt. 2026 (CET)
::Um doch mal kurz zu antworten. Du hast mich wieder nicht verstanden. In dem Moment, in dem sich jemand beim Löschantrag auf eine Regel beruft, ist der Löschantrag für mich erstmal qualifiziert. Punkt! Ob die Anwendung der Regel zutreffend, überzogen (das lese ich jetzt aus der bisherigen Löschdiskussion raus), Trollerei oder was auch immer ist, stellt sich in der Diskussion raus. Dazu ist sie da. Du nimmst deine eigene Interpretation der Regel, also das was in deine Löschantragsdiskussionsbegründung gehört, und qualifizierst damit den Antrag an sich. Das geht nicht. Wenn das so wäre bräuchten wir keine Löschdiskussion sondern nur einen Bot, der die beantragten Artikel ohne Diskussion löscht. Kurzum, aus meiner Sicht gibt es keine falschen Löschanträge (abgesehen von Trollerei). Auch wenn es, wie in meinem Fall des Oder-Artikels vielleicht sogar etwas ketzerische Löschanträge sind. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 12:24, 26. Okt. 2026 (CET)
::@[[Benutzer:Dirk Schmidt|Dirk Schmidt]] Noch einmal: mich deswegen zu ignorieren ist eine &lt;nowiki&gt;'''&lt;/nowiki&gt;Respektlosigkeit!&lt;nowiki&gt;'''&lt;/nowiki&gt; -- [[Benutzer:Zeitkanne|Zeitkanne]] ([[Benutzer Diskussion:Zeitkanne|Diskussion]]) 12:24, 26. Okt. 2026 (CET)
:::@[[Benutzer:Dirk Schmidt|Dirk Schmidt]] Sollte dein Diskurs weiterhin bestehen mich provokativ zu ignorieren, werde ich bei der Wikimedia Foundation Beschwerde einlegen und um eine Mediation bitten. Denn das, was du mir gegenüber gerade abziehst, geht auf keine Kuhhaut! Es kann nicht sein, dass ich von dir wegen einer Sache vor Monaten nicht ernst genommen werde und meine Standpunkte zu diesem Thema bewusst ignoriert werden. Und genau das meine ich, was projektschädigend ist. @[[Benutzer:DerFussi|DerFussi]] Ist so ein Verhalten, wie mir gegenüber, wirklich tolerierbarer Usus auf Wikivoyage? Falls ja, wundert es mich nicht, wenn Neulinge keine Lust dazu haben hier Fuß zu fassen. -- [[Benutzer:Zeitkanne|Zeitkanne]] ([[Benutzer Diskussion:Zeitkanne|Diskussion]]) 12:29, 26. Okt. 2026 (CET)
::::Wenn ich mir den gesamten Verlauf hier ansehe, erkenne ich viel eher einen Grund, warum Neulinge WV (und auch WP) fluchtartig verlassen... Just my 0.02$. [[Benutzer:Ousw|Ousw]] ([[Benutzer Diskussion:Ousw|Diskussion]]) 14:24, 26. Okt. 2026 (CET)
:::::Also ist das der beste Zeitpunkt doch mal ein Geburtstagstreffen anzuberaumen und ein Drink zusammen zu trinken, oder?
:::::@[[Benutzer:Zeitkanne|Zeitkanne]] Nee, isses nicht. Eigentlich kommen wir schon ganz gut klar. 
:::::So... Jetzt werde ich aber auch noch mal fix was Produktives tun. @[[Benutzer:Ousw|Ousw]] Ich gucke jetzt mal nach dem Beschriftungstext für die Karte in der Ortsquickbar. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 14:57, 26. Okt. 2026 (CET)
:::::@[[Benutzer:Ousw|Ousw]]: Doch, doch, das hat auch schon zum Teil mit dem Umgang neuerer User hier zu tun, die etwas anecken, weil sie (scheinbar) mit der Wiki-Welt wenig vertraut sind oder etwas kritisieren. Deswegen unterstreicht euch beide bitte den Satz von @[[Benutzer:DerFussi|DerFussi]] ganz fett, dass man seine Kurzschlussreaktion in Zaum hält, wenn die eigene Arbeit kritisiert oder sogar in korrekter Weise einen LA verpasst bekommt. Es hilft niemanden mich oder andere Gegner abzuwerten oder auf hohem Niveau zu Jammern. Früher hieß es übrigens noch &lt;nowiki&gt;''&lt;/nowiki&gt;seinen Senf dazu geben.&lt;nowiki&gt;''&lt;/nowiki&gt; Wir zahlen hier nämlich nicht mit dem US-Dollar. -- [[Spezial:Beiträge/~2026-54747-65|~2026-54747-65]] ([[Benutzer Diskussion:~2026-54747-65|Diskussion]]) 17:54, 26. Okt. 2026 (CET)
::::::@[[Benutzer:~2026-54747-65|~2026-54747-65]]:
::::::* Ich habe hier bei WV die Erfahrung gemacht, deutlich freundlicher und hilfsbereiter aufgenommen worden zu sein als bei WP.
::::::* Ich unterstreiche gar nichts, weil ich mich nicht erinnern kann, irgendwo eine Kurzschlussreaktion gezeigt zu haben.
::::::[[Benutzer:Ousw|Ousw]] ([[Benutzer Diskussion:Ousw|Diskussion]]) 18:18, 26. Okt. 2026 (CET)
:::::::@[[Benutzer:Ousw|Ousw]] 
:::::::# Schön, wenn das bei dir so war. Es gibt unzählige Gegenbeispiele in der Vergangenheit, in denen es nicht so war.
:::::::# Traurig, dass du das nicht so siehst. --
:::::::[[Spezial:Beiträge/~2026-54747-65|~2026-54747-65]] ([[Benutzer Diskussion:~2026-54747-65|Diskussion]]) 18:36, 27. Okt. 2026 (CET)
::::::::@[[Benutzer:~2026-54747-65|~2026-54747-65]]:
::::::::ad 1.) Dann schick' sie zu mir bzw. verweise sie auf mich. Auch meine eigenen dahingehenden Kontakte bei der Feier &quot;10 Jahre WkiMUC&quot; sowie der WMDE-WP-Bustour im München und Regensburg waren nur positiv.
::::::::ad 2.) Wo habe ich denn Deiner Meinung nach eine Kurzschlussreaktion gezeigt? [[Benutzer:Ousw|Ousw]] ([[Benutzer Diskussion:Ousw|Diskussion]]) 18:45, 27. Okt. 2026 (CET)

== Server-Wechsel - Euer Wiki wird bald kurzzeitig im nur-lesbaren Modus sein ==
&lt;section begin=&quot;server-switch&quot;/&gt;&lt;div class=&quot;plainlinks&quot;&gt;
[[:m:Special:MyLanguage/Tech/Server switch|In einer anderen Sprache lesen]] • [https://meta.wikimedia.org/w/index.php?title=Special:Translate&amp;group=page-Tech%2FServer+switch&amp;language=&amp;action=page&amp;filter= {{int:please-translate}}]

Die [[foundation:|Wikimedia-Foundation]] wird den Datenverkehr zwischen ihren Rechenzentren wechseln. Dadurch sollen Wikipedia und die anderen Wikimedia-Wikis auch nach einem Notfall erreichbar bleiben.

Der gesamte Datenverkehr wird am '''{{#time:j. F Y|2026-10-28|de}}''' umgeleitet. Der Test wird um '''[https://zonestamp.toolforge.org/{{#time:U|2026-10-28T15:00|en}} {{#time:H:i e|2026-10-28T15:00}}]''' (16:00 MESZ) beginnen.

Leider können aufgrund einiger Einschränkungen der [[mw:Special:MyLanguage/Manual:What is MediaWiki?|MediaWiki]]-Software keine Bearbeitungen vorgenommen werden, während die Umschaltung duchgeführt wird. Wir entschuldigen uns für diese Unterbrechung, und wir werden uns bemühen, derartige Einschränkungen in der Zukunft auf ein Minimum zu beschränken. 

Auf allen Wikis wird 30 Minuten im Voraus ein Banner erscheinen. Dieses Banner bleibt bis zum Ende des Vorgangs sichtbar. 
Du kannst zur [https://meta.wikimedia.org/w/index.php?title=Special%3ATranslate&amp;group=Centralnotice-tgroup-read_only_banner&amp;task=view&amp;language=&amp;filter=&amp;action=translate Übersetzung oder zum Korrekturlesen] dieses Bannertextes beitragen.

'''Für eine kurze Zeit können zwar alle Wikis gelesen, aber nicht bearbeitet werden.'''

* Am {{#time:j. F Y|2026-10-28|de}} wird bis zu eine Stunde lang das Bearbeiten nicht möglich sein.
* In dieser Zeit wird beim Versuch, Bearbeitungen zu speichern, eine Fehlermeldung ausgegeben. Wir hoffen, dass dadurch keine Bearbeitungen verloren gehen, können das aber leider nicht garantieren. Falls eine Fehlermeldung erscheint, warte bitte, bis alles wieder normal ist. Dann sollte es möglich sein, die Bearbeitungen zu speichern. Sicherheitshalber empfehlen wir jedoch, dass du zunächst eine Kopie deiner Änderungen machst.

''Weitere Folgen:''

* Im Hintergrund ablaufende Prozesse (eingebundene Skripte beispielsweise) werden langsamer als sonst ablaufen, einige werden möglicherweise gar nicht ausgeführt. Es kann vorkommen, dass Rotlinks nicht so schnell wie üblich aktualisiert werden. Falls du einen Artikel erstellst, der bereits an einer anderen Stelle verlinkt ist, dann wird der Link an dieser Stelle länger rot bleiben als üblich. Einige lang laufende Skripte werden wir stoppen müssen.
* Wir gehen davon aus, dass die Codebereitstellung wie in jeder anderen Woche erfolgen wird. Allerdings kann es von Fall zu Fall zu einem Code-Freeze kommen, wenn der Vorgang dies erfordert.
* [[mw:Special:MyLanguage/GitLab|GitLab]] wird für etwa 90 Minuten nicht verfügbar sein.

Falls nötig, kann der Test verschoben werden. Der Zeitplan ist [[wikitech:Switch_Datacenter|unter wikitech.wikimedia.org zu finden]]. Einzelheiten sind dem Plan zu entnehmen. 

'''Bitte gib diese Benachrichtigung an deine Community weiter!'''&lt;/div&gt;&lt;section end=&quot;server-switch&quot;/&gt;

[[user:Trizek_(WMF)|Trizek_(WMF)]] 15:00, 26. Okt. 2026 (CET)

== Kartenlabel für die Quickbar Ort ==
Hallo und speziell @[[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] und @[[Benutzer:Ousw|Ousw]]. Die Quickbar Ort kennt jetzt den Parameter [[Vorlage:Quickbar Ort#Kartenlabel|Kartenlabel]]. Damit lässt sich der Punkt auf der Karte individuell beschriften. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 15:58, 26. Okt. 2026 (CET)

:Thx, subaru! {{s}} [[Benutzer:Ousw|Ousw]] ([[Benutzer Diskussion:Ousw|Diskussion]]) 16:01, 26. Okt. 2026 (CET)
: Ich habe das mit Interesse verfolgt und mit Dank registriert! {{S|Dh}} --[[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 17:12, 26. Okt. 2026 (CET)</text>
      <sha1>pgsemv81cthjfuzb7atu5jehsfk7fo4</sha1>
    </revision>
    <revision>
      <id>1812700</id>
      <parentid>1812698</parentid>
      <timestamp>2026-10-27T18:51:56Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Eduard47</username>
        <id>17518</id>
      </contributor>
      <comment>/* Nicht angemeldete Benutzer und Löschanträge */ Antwort</comment>
      <origin>1812700</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="80873" sha1="dsy8dwx6wepmdffarsd2emyuopebp7l" xml:space="preserve">__NEWSECTIONLINK__ &lt;!-- damit erzeugen wir einen &quot;+&quot;-Tab oben, das ermöglicht ein einfaches Hinzufügen eines neuen Diskussionsthemas
--&gt;{{IstIn|Organisation}} __FORCETOC__
[[File:City Space Bar &amp; Lounge.JPG|mini|City Space Bar &amp; Lounge im Swissôtel Krasnye Holmy Moskau]]
Die '''Lounge''' bietet die Möglichkeit für allgemeine Diskussionen an zentraler Stelle.

Neben den Lounges der Sprachversionen von Wikivoyage gibt es die englischsprachige [[:mail:wikivoyage-l|Mailingliste Wikivoyage-l]] und die Seite '''[[meta:Wikivoyage/Lounge|Wikivoyage Lounge]] auf Meta''' für Diskussionen über alle Sprachversionen und die Beziehung zu anderen Wikimedia-Projekten.

Alte Beiträge (in der Regel Threads, die älter als 14 Tage sind) befinden sich im '''[[Wikivoyage:Lounge/Archiv|Archiv]]'''. — '''[{{FULLURL:Wikivoyage:Lounge|action=edit&amp;section=new}} Neue Beiträge bitte unten anfügen]'''.

&lt;!--hier geht's los--&gt;
== Aktionen zum 20-jährigen Jubiläum am 10.12.26? ==

Das Jubiläum rückt näher und mich würde interessieren, ob es irgendwelche geplanten Aktionen dazu gibt.

Auf jeden Fall wäre bei Schwesterprojekten von WV ein Banner oben auf den Seiten klasse denke ich mal, das sollte sich ja realisieren lassen. [[Benutzer:Ousw|Ousw]] ([[Benutzer Diskussion:Ousw|Diskussion]]) 16:33, 1. Sep. 2026 (CEST)

: Leider sind kurz vor Weihnachten einige Autoren sicher mit anderen Dingen beschäftigt, so dass ein Community-Meeting erst 2027 stattfinden kann.
: Ein Eintrag im [[w:Wikipedia:Kurier|Wikipedia-Kurier]] wird erfolgen, und ein Banner ist geplant (habe diesbezüglich schon Kontakt mit dem Team Community aufgenommen). Das WV-Logo sollte angepasst werden, anstelle des Schriftzugs eine 20. --[[Benutzer:RolandUnger|RolandUnger]] ([[Benutzer Diskussion:RolandUnger|Diskussion]]) 18:03, 1. Sep. 2026 (CEST)

::Es gab mal kurz die Überlegung eines Treffens im Rahmen der WikiCon in Regensburg. Ist wohl wieder etwas untergegangen. Ich wäre bei einem persönlichen Treffen gern dabei. Allerdings sitze ich Ende September wieder in einem Flugzeug und wohne dann die nächsten 3 Monate wieder in Asien (Thailand). Aber 2027 würde ich mir einen Termin blockieren, wenn sich was ergibt. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 07:53, 2. Sep. 2026 (CEST)

::PS: Bei einer Onlineaktion stünde ich aber zur Verfügung. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 08:16, 2. Sep. 2026 (CEST)
::: Banner sicher nett. Hinsichtlich einer “Onlineaktion” -- wie wäre es damit &lt;u&gt;konzertiert&lt;/u&gt; all diejenigen Artikel, die damals aus wikitravel übernommen wurden und seitdem nicht aktualisiert wurden einmal zu überarbeiten?? und alle “stubs” wenn mir schon dabei sind?? ;-)) -- okay, okay ist nur ein humoristischer Vorschlag, aber man wird ja noch träumen dürfen. --[[Benutzer:Qualitätssicherung|Qualitätssicherung]] ([[Benutzer Diskussion:Qualitätssicherung|Diskussion]]) 09:57, 2. Sep. 2026 (CEST)
::::Ja, das wäre was. Aber gut, das mal wieder in Erinnerung zu rufen. Ich werde mal meine alte Tätigkeit wieder reaktivieren und immer mal wieder einen dieser unzähligen Polen-Stubs aufarbeiten, angefangen mit meiner Nachbarprovinz Lebus. Die kenne ich ja wenigstens sogar ein bisschen. Werde mal nach und nach die restlichen Ortschaften durchgehen. Ist natürlich auch eine Mammutaufgabe. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 11:08, 2. Sep. 2026 (CEST)

== SEO-Tipp zu Google: vCards vor Markern ==

Habe gerade gelernt, dass Google vCards erheblich höher gewichtet als Marker.
.oO(&amp;nbsp;Wenn ich das beim Erstellen des Egapark-Artikels bloß schon gewusst hätte...&amp;nbsp;) [[Benutzer:Ousw|Ousw]] ([[Benutzer Diskussion:Ousw|Diskussion]]) 17:53, 2. Sep. 2026 (CEST)
: Der SEO-Unterschied zwischen {{tl|vCard}} und {{tl|Marker}} war mir bisher nicht bewusst (wie hast du das bestimmt?). Es ist dadurch erklärbar, dass die vCard viel mehr Informationen vorhält (Adressangaben, Kontakte, soziale Medien, Sitelinks, Links zu Buchungsdiensten, Telefon- und Währungsangaben, Subtypen, Beschreibungen), aber auch die, die man nicht sieht. Das ist für Suchmaschinen durchaus interessant, noch dazu, weil wir uns an Standards wie die semantischen [https://microformats.org/wiki/microformats2 Mikroformate] halten. Im Fall der Marker fehlen die o.{{nnbsp}}g. Angaben in der Klammer meist. Wenn man sich die Informationen (Schalter „info“) ansieht, bekommt man einen kleinen Eindruck. SEO-mäßig erscheint es mir auch sinnvoll, nützliche Angaben nicht unbedingt auszublenden.

: Die Marker sollte man hauptsächlich bei einfachen Ortsangaben wie Bahnhöfe, Metrostationen, Flughäfen, Listen wie z.{{nnbsp}}B. Ortslisten usw. einsetzen bzw., wenn man die zusätzlichen vCard-Parameter gar nicht benötigt. Marker lassen sich gut im Fließtext verwenden. vCards enthalten viele weitere Angaben und sollten ''immer'' einen ganzen Absatz einnehmen.

: Die Rechenzeit zwischen beiden Vorlagen unterscheidet sich nur geringfügig, insbesondere beim Einsatz von Wikidata. Mit dem wiederholten Einsatz der Vorlagen sinkt auch die Rechenzeit, weil die Skripten beim Parsen des Artikels im Speicher verbleiben. --[[Benutzer:RolandUnger|RolandUnger]] ([[Benutzer Diskussion:RolandUnger|Diskussion]]) 15:50, 3. Sep. 2026 (CEST)

== Wie in Sidebar WV-Artikel mit nicht gleichem Namen? ==

In der rechten Sidebar von [[Danakil-Senke]] sollte man eigentlich auf [[w:Danakil-Depression]] verlinken, wie geht das? [[Benutzer:Ousw|Ousw]] ([[Benutzer Diskussion:Ousw|Diskussion]]) 13:52, 3. Sep. 2026 (CEST)

:Erledigt. Im zugehörigen Wikidata-Objekt fehlte der WP-Link. Da es in der WP nur eine Weiterleitung ist, muss man beim Sitleink auf WD &quot;absichtlich verlinkte Weiterleitung&quot; angeben. Zusätzlich habe ich die Weiterleitung auf WP als WD-Weiterleitung ausgewiesen. Das ist bei uns auch so. Ich lege übrigens alle VCards bei uns auch als WD-Weiterleitung an, wenn sie eine eigene Kategorie auf Commons (oder einen eigenen Artikel in der WP) haben. Dann erscheint dort in der Infobox auf Commons auch ein Link zu uns. Macht uns evtl. etwas sichtbarer. Ist nur ne elende zusätzliche Arbeit. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 13:58, 3. Sep. 2026 (CEST)
::Danke, ich muss mich irgendwann auch einmal mit WD beschäftigen... Links von WP-Artikeln auf WV gehen aber IMHO nur bei &quot;Weblinks&quot; unten mittels &lt;code&gt;&lt;nowiki&gt;{{Wikivoyage}}&lt;/nowiki&gt;&lt;/code&gt;? [[Benutzer:Ousw|Ousw]] ([[Benutzer Diskussion:Ousw|Diskussion]]) 14:12, 3. Sep. 2026 (CEST)
:::Nein, funktioniert genauso wie von hier zur WP (siehe [[w:Cottbus]]) rechts in der Werkzeugleiste. Historisch bedingt gibt es in der WP noch manuelle Angaben, Vorlagen, Infoboxen. Z. B. über {{Tlc|Wikivoyage}} oder {{Tlc|Schwesterprojekte|voy{{=}}Cottbus}} -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 14:46, 3. Sep. 2026 (CEST)
::::Danke, wieder was gelernt! Auf Wikidata scheine ich nur bei einigen Einträgen die Berechtigung zu haben, etwas zu ändern. Wenn das so ist, macht es wenig Sinn, mich mit dem Inhalt zu beschäftigen: Suchen -&gt; Berechtigung? 1) ja: Was Sinnvolles tun 2) nein: Das war's dann... Zusammenfassung: Schade um die Zeit. :-/ [[Benutzer:Ousw|Ousw]] ([[Benutzer Diskussion:Ousw|Diskussion]]) 15:14, 3. Sep. 2026 (CEST)
:::::{{Ping|Ousw}} Schau doch mal bei WD in deine &quot;Persönliche Einstellungen&quot;. Dort müßte unter &quot;Benutzerdaten&quot; in den &quot;Mitglied der Benutzergruppen&quot; &quot;Automatisch bestätigter Benutzer, Benutzer&quot; stehen. Unter &quot;Anzahl der Bearbeitungen&quot; (bei WD) sollten es &gt;50 sein. Dann bist du Automatisch bestätigter Benutzer und kannst vieles dort eintragen, ändern usw. Wenn es über 50 Edits sind und du trotzdem Probleme hast, frage einfach im Gemeinschaftsportal. Trotz immer noch erheblicher Verständnisprobleme bei WD, habe ich es schon auf 17.696 edits geschafft. Mir fällt das WD-typische Denken schwer, es klappt aber meistens trotzdem. Viel Glück. [[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 15:31, 3. Sep. 2026 (CEST)
::::::Thx, &quot;Benutzergruppen&quot; finde ich auch in der dt. Sporachversion bei WD nicht, aber ich habe unter https://xtools.wmcloud.org/ec/www.wikidata.org/Ousw nur 4 Bearbeitungen (und 2 wurden durch &quot;page moves&quot; verursacht). Ich frage mich allerdings, wie ich zu mehr kommen soll, wenn ich nur sehr eingeschränkt editieren darf - da beißt sich die Katze in den eigenen Schwanz... [[Benutzer:Ousw|Ousw]] ([[Benutzer Diskussion:Ousw|Diskussion]]) 16:10, 3. Sep. 2026 (CEST)
:::::::Einfach Diskussionsseiten auf WD mit dieser Frage zuspammen {{s}} Dann bist du auch bald bei 50. {{s}} -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 16:17, 3. Sep. 2026 (CEST)
::::::::Zählen die etwa auch mit?! Von der Logik her muss ich dazu &quot;Örgs&quot; sagen... ;-)
::::::::Ansonsten hab' ich keinen Bock auf Blödsinn. Wenn man global über 4.000 Bearbeitungen hat, sollte man sich nicht mit so einem Mist herumschlagen müssen. [[Benutzer:Ousw|Ousw]] ([[Benutzer Diskussion:Ousw|Diskussion]]) 16:31, 3. Sep. 2026 (CEST)
:::::::::Keine Ahnung. War auch nur als Scherz gedacht. {{s}} &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 17:36, 3. Sep. 2026 (CEST)
::::::::::Ich meinte mit Blödsinn nicht Deinen Vorschlag, sondern '''dass''' man die Rechts für etwas damit erwirbt, das man oft gar nicht darf, '''und''' 4k Edits für die Rechte nicht automatisch reichen. [[Benutzer:Ousw|Ousw]] ([[Benutzer Diskussion:Ousw|Diskussion]]) 17:43, 3. Sep. 2026 (CEST)

== Frage zu Template {{hilite | Text | #ffffff | ... ==

&lt;nowiki&gt;{{hilite | Text | #ffffff | {{#time: Y-m-d|2027-01-01}} | hide = yes }}&lt;/nowiki&gt; liefert bei dunklem Hintergund ein suboptimal lesbares Ergebnis, vielleicht kann mir jemand hier mit den Hinweisen der Diskussion [https://www.mediawiki.org/wiki/Parsoid/Feedback?markasread=2249463&amp;markasreadwiki=mediawikiwiki#Problem_with_dark_background_using_{{hilite_|_Text_|_#ffffff_|_..._2 hier] weiterhelfen? Danke [[Benutzer:Ousw|Ousw]] ([[Benutzer Diskussion:Ousw|Diskussion]]) 14:04, 3. Sep. 2026 (CEST)

:Besten Dank an {{ping|RolandUnger}} die Lösung ist &quot;transparent&quot; statt &quot;#ffffff&quot;. Sieht '''viel''' besser aus! {{s}}
:Hast Du das erst implementieren müssen oder ging das &quot;einfach so&quot;? [[Benutzer:Ousw|Ousw]] ([[Benutzer Diskussion:Ousw|Diskussion]]) 17:09, 3. Sep. 2026 (CEST)
:Die Vorlage wurde zu einer Zeit entwickelt, als es den Dunkelmodus noch nicht gab. Ich habe die Vorlage bezüglich der Standardhintergrundfarbe etwas angepasst. Wenn man keine Hintergrundfarbe benötigt, so trägt man entweder gar nichts oder &quot;transparent&quot; ein. Wenn eine Hintergrundfarbe angegeben wird, dann sollte sie im Hell- und Dunkelmodus funktionieren. [[Benutzer:RolandUnger|RolandUnger]] ([[Benutzer Diskussion:RolandUnger|Diskussion]]) 17:10, 3. Sep. 2026 (CEST)
::&quot;transparent&quot; musste ich nicht implementieren, aber die [[Vorlage:Highlight/styles.css|Standardtext- und -hintergrundfarben]]. [[Benutzer:RolandUnger|RolandUnger]] ([[Benutzer Diskussion:RolandUnger|Diskussion]]) 17:13, 3. Sep. 2026 (CEST)

== vi als Quelltext-Editor? ==

Ich hoffe, ich nerve nicht mit meinen ganzen Abschnitten hier, aber mich würde aus Effektivitätsgründen interessieren, ob man als Quelltext-Editor den guten alten vi nutzen kann (den bedient nämlich mein Kleinhirn von alleine und man braucht nicht dauernd zur Maus rüberlangen ;-) ). [[Benutzer:Ousw|Ousw]] ([[Benutzer Diskussion:Ousw|Diskussion]]) 18:17, 3. Sep. 2026 (CEST)

:Schau mal [[w:en:Help:Text editor support|dort]], ob du was passendes für dich findest. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 20:07, 3. Sep. 2026 (CEST)
:Ich habe mir eine Erweiterung für den Sublime (Mein Lieblingseditor) installiert, muss aber noch herausfinden, wie ich das mit der 2FA hinbekomme. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 20:20, 3. Sep. 2026 (CEST)
::Danke, das liest sich sehr interessant, da ich aber abwechselnd an diversen Windoofs-Rechnern (leider nicht alle unter meiner Administration), einem Mac, einem Tablet und am Smartphone arbeite, ist die Sache mit FF-Extensions keine wirkliche Lösung. Ich dachte, dass man vielleicht irgendwie in den Einstellungen den Editor-Standard bei Wiki-xyz auf vi-Mode umstellen könnte oder sowas. [[Benutzer:Ousw|Ousw]] ([[Benutzer Diskussion:Ousw|Diskussion]]) 20:24, 3. Sep. 2026 (CEST)
:::Oje... dann müsst ja jemand in der Wikisoftware einen vi nachbauen. Gibt leider nur noch den VE - dürfte aber das komplette Gegenteil sein. {{s}} -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 20:27, 3. Sep. 2026 (CEST)
::::Hätte ja gut sein können, dass ein UNIX-Purist wie ich sich schon mal die Mühe gemacht hatte. C-Code in Javascript oder dgl. umwandeln sollte ja eigentlich keine Hexerei sein, wenn man sich mit sowas auskennt. Gibt im Web ja komplette Online-UNIX-Shells mit vielem Drum &amp; Dran... [[Benutzer:Ousw|Ousw]] ([[Benutzer Diskussion:Ousw|Diskussion]]) 17:37, 4. Sep. 2026 (CEST)
:::::Da bin ich raus. Ich programmiere nur auf und mit Datenbanken rum. Mir ist der vi zwar ein Begriff, und ich habe bei dem Ding nur Anfälle bekommen {{s}}. Aber die Mediawiki-Community ist groß. Vielleicht hat jemand sowas bereits gebastelt. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 10:54, 6. Sep. 2026 (CEST)
::: Ne, ne, ne, also ''vi'' geht gar nich, wenn dann MUSS schon ''emacs'' her 😈 Jetzt ernsthaft: warum? @[[Benutzer:Ousw|Ousw]] Für den Fall, daß Du so modernes Teufelszeug wie eine GUI benutzt -- warum nicht Kate (den KDE Editor) nehmen und das Produkt dann in die WV kopieren? Da gibt es einen vi-Modus, Textbausteine und dazu ''mediawiki'' syntax highlighting, mehr braucht’s nicht. Zumindest mir reicht’s. --[[Benutzer:Qualitätssicherung|Qualitätssicherung]] ([[Benutzer Diskussion:Qualitätssicherung|Diskussion]]) 08:58, 26. Okt. 2026 (CET)
::::@[[Benutzer:Qualitätssicherung|Qualitätssicherung]]: Weil ich wie beschrieben auf verschiedensten (Linux hatte ich übrigens vergessen) und teilweise nicht von mir administrierten Geräten arbeite sowie insbesondere auf dem Handy alleine schon das Rumkopieren nervt... [[Benutzer:Ousw|Ousw]] ([[Benutzer Diskussion:Ousw|Diskussion]]) 14:19, 26. Okt. 2026 (CET)

== Ungenügende Fehlermeldung vCard-Editor ==

Ich habe vor kurzem im vCard-Editor versucht, ein Museum zu ergänzen, aber beim Abspeichern kam die Fehlermeldung, dass ein (aber nicht welcher!) Eintrag mit der Sperr-Liste kollidiert. Nach längerem Rumprobieren habe ich aufegeben und die ganze Schose noch einmal mühsam im QT-Editor getippt - und siehe da: Es wurde die Stelle explizit gelistet, die gesperrt ist. Könnte man diese Ausgabe bitte auch beim vCard-Editor implementieren, das spart echt mehr als doppelte Arbeit. Danke [[Benutzer:Ousw|Ousw]] ([[Benutzer Diskussion:Ousw|Diskussion]]) 15:44, 7. Sep. 2026 (CEST)
: Nur (windige) URLs können mit der Sperrliste kollidieren, keine anderen Angaben. Dies stellt aber erst der Parser fest, ist also außerhalb des vCard-Editors, und passiert erst beim Versuch, die Informationen abzuspeichern. Die API-Funktion, die wir hierfür verwenden, liefert nur die genannte Fehlermeldung, nicht mehr. Natürlich könnte man noch einen Parser einbauen (ich denke, etwa 50.000+ Zeilen), was aber nicht leistbar ist.
: Allerdings sollte hinter der Ausschrif &quot;Fehler: Eine Angabe wurde als schwarzgelistet ermittelt. Bitte entfernen Sie den Eintrag und versuchen Sie es erneut.&quot; noch etwas stehen, woraus man (manuell) auf den Fehler schließen könnte. Was darin steht, weiß ich nicht, und ich habe auch keine Dokumentation gefunden.
: Mit einem passenden Beispiel könnte man versuchen, mehr herauszubekommen. --[[Benutzer:RolandUnger|RolandUnger]] ([[Benutzer Diskussion:RolandUnger|Diskussion]]) 17:20, 7. Sep. 2026 (CEST)
::Thx, kommt man über die API nicht an die &quot;Funktion&quot; heran, die beim Speichern aus dem QT-Editor die hilfreiche Fehlermeldung ausgibt?
::&lt;br /&gt;
::Das Problem trat beim Erstellen dieser [[Bad Langensalza#vCard_Haus der Spuren|vCard]] auf, als ich unter &lt;code&gt;description=&lt;/code&gt; noch den auf der Website der Einrichtung gefundenen Link &quot;linktr.ee/hausderspuren&quot; ergänzen wollte, weil der eignetlich eine gute Übersicht über deren Präsenz in Medien bietet. [[Benutzer:Ousw|Ousw]] ([[Benutzer Diskussion:Ousw|Diskussion]]) 17:40, 7. Sep. 2026 (CEST)
::: Ich habe etwas geändert. Könnte vielleicht hilfreich sein. --[[Benutzer:RolandUnger|RolandUnger]] ([[Benutzer Diskussion:RolandUnger|Diskussion]]) 19:23, 7. Sep. 2026 (CEST)
::::Danke, das resultierende Popup sieht wenn ich mich recht erinnere jetzt noch genauso aus wie bei meinem vergeblichen Versuch, auf jeden Fall ohne die URL zu nennen. [[Benutzer:Ousw|Ousw]] ([[Benutzer Diskussion:Ousw|Diskussion]]) 19:38, 7. Sep. 2026 (CEST)
::::: Evtl. vorher &quot;neu laden.&quot; --[[Benutzer:RolandUnger|RolandUnger]] ([[Benutzer Diskussion:RolandUnger|Diskussion]]) 20:05, 7. Sep. 2026 (CEST)
::::::Ich hatte die Seite neu aufgemacht... Wie auch immer, jetzt funktioniert es! {{s}} [[Benutzer:Ousw|Ousw]] ([[Benutzer Diskussion:Ousw|Diskussion]]) 20:11, 7. Sep. 2026 (CEST)
:::::::PS: Etwas Off-topic. Linktree hat eigene eigene [[d:Property:P11079|Eigenschaft (P11079)]] auf Wikidata. Man sollte diese Angabe in dieser Eigenschaft speichern (in dem Fall {{Code|hausderspuren}}). Man könnte überlegen, diese Eigenschaft zu unterstützen (wenn es nicht schon so ist), obwohl man die Social-Media-Symbolliste auch nicht überstrapazieren sollte. Zusätzliche Links in der Beschreibung halte ich für eine schlechte Idee - vor allem wenn man diese Links auf der Homepage des Objekts findet. Das ist unnötige Redundanz. Wer sich für ein Objekt interessiert, klickt auf die Homepage, das sollte von unserer Seite auch reichen. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 08:13, 8. Sep. 2026 (CEST)
:::::::Ich werde es mal in WD-Modul und -Vorlage sowie meinem Wikidata-Editor berücksichtigen. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 08:17, 8. Sep. 2026 (CEST)
::::::::Thx, das mit der &quot;Eigenschaft&quot; verstehe ich mal wieder nicht, ist aber auch egal, Wikidata bleibt bei mir für absehbare Zeit links liegen, weil ich mich nicht darauf verlassen kann, dort überhaupt etwas ändern/ergänzen zu können (Paradebeispiel ist der Eintrag für den egapark).
::::::::Und die weiteren Links in dem Museums-Artikel ersetzen zunächst eigenen geschriebenen Text, auf den ich vorerst verzichte, weil a) keine regelmäßige Öffnung und b) andere Dinge wichtiger sind, ich aber trotzdem ein paar Anregungen zur Motivation der offnsichtlich '''vielseitigen''' (wird durch die Linkbeschreibungen abgebildet) Institution geben möchte. Als Leser würde ich nämlich selbst von wegen keine regelmäßige Öffnung nicht auf die Homepage klicken. [[Benutzer:Ousw|Ousw]] ([[Benutzer Diskussion:Ousw|Diskussion]]) 13:51, 8. Sep. 2026 (CEST)

== [[Benutzer:~2026-48725-29]] ==
Den Administratoren gemeldet wird folgender Benutzer/IP: [[Spezial:Beiträge/~2026-48725-29|~2026-48725-29]]. &amp;ndash; Grund: Spam / spambot &lt;small&gt;[[:m:Special:MyLanguage/User:TenWhile6/XReport|XReport]]&lt;/small&gt; --[[Benutzer:Icodense|Icodense]] ([[Benutzer Diskussion:Icodense|Diskussion]]) 16:03, 8. Sep. 2026 (CEST)

== [[Benutzer:109.55.0.0/16]] ==
Den Administratoren gemeldet wird folgender Benutzer/IP: [[Spezial:Beiträge/109.55.0.0/16|109.55.0.0/16]]. &amp;ndash; Grund: Vandalism. Long-term abuse &lt;small&gt;[[:m:Special:MyLanguage/User:TenWhile6/XReport|XReport]]&lt;/small&gt; --[[Benutzer:NDG|NDG]] ([[Benutzer Diskussion:NDG|Diskussion]]) 14:57, 14. Sep. 2026 (CEST)
: Danke. --[[Benutzer:RolandUnger|RolandUnger]] ([[Benutzer Diskussion:RolandUnger|Diskussion]]) 15:23, 14. Sep. 2026 (CEST)
::@[[Benutzer:RolandUnger|RolandUnger]] you did not block anything. Could you please revdel all these attack pages and Log entries? [[Benutzer:NDG|NDG]] ([[Benutzer Diskussion:NDG|Diskussion]]) 15:09, 15. Sep. 2026 (CEST)
::: I do not know what you are meaning. --[[Benutzer:RolandUnger|RolandUnger]] ([[Benutzer Diskussion:RolandUnger|Diskussion]]) 17:31, 15. Sep. 2026 (CEST)
::::You did not block that range so the vandal returned twice. Do you need the assistance of the stewards as I See the revision deletion still did not happen. @[[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] claimed that it was done, but I can't find it in the deletion log. Wikimedia projects should be a safe place for contributors and enforcing the UCoC ist very important when vandals come here to harass other users. Please delete that material. Thank you. [[Benutzer:NDG|NDG]] ([[Benutzer Diskussion:NDG|Diskussion]]) 17:37, 15. Sep. 2026 (CEST)
::::Please delete the harassment done by the LTA. Thanks [[Benutzer:NDG|NDG]] ([[Benutzer Diskussion:NDG|Diskussion]]) 00:47, 18. Sep. 2026 (CEST)

== [[Benutzer:109.55.0.0/16]] ==
Den Administratoren gemeldet wird folgender Benutzer/IP: [[Spezial:Beiträge/109.55.0.0/16|109.55.0.0/16]]. &amp;ndash; Grund: Vandalism. Long-term abuse &lt;small&gt;[[:m:Special:MyLanguage/User:TenWhile6/XReport|XReport]]&lt;/small&gt; --[[Benutzer:NDG|NDG]] ([[Benutzer Diskussion:NDG|Diskussion]]) 15:58, 14. Sep. 2026 (CEST)

:+Revision deletion of text, summaries and log-entries of the recent temporary account [[Benutzer:NDG|NDG]] ([[Benutzer Diskussion:NDG|Diskussion]]) 16:19, 14. Sep. 2026 (CEST)

== Server-Wechsel - Euer Wiki wird bald kurzzeitig im nur-lesbaren Modus sein ==
&lt;section begin=&quot;server-switch&quot;/&gt;&lt;div class=&quot;plainlinks&quot;&gt;

[[:m:Special:MyLanguage/Tech/Server switch|In einer anderen Sprache lesen]] • [https://meta.wikimedia.org/w/index.php?title=Special:Translate&amp;group=page-Tech%2FServer+switch&amp;language=&amp;action=page&amp;filter= {{int:please-translate}}]

Die [[foundation:|Wikimedia-Foundation]] wird den Datenverkehr zwischen ihren Rechenzentren wechseln. Dadurch sollen Wikipedia und die anderen Wikimedia-Wikis auch nach einem Notfall erreichbar bleiben.

Der gesamte Datenverkehr wird am '''{{#time:j. F Y|2026-09-23|de}}''' umgeleitet. Der Test wird um '''[https://zonestamp.toolforge.org/{{#time:U|2026-09-23T14:00|en}} {{#time:H:i e|2026-09-23T14:00}}]''' (17:00 MESZ) beginnen.

Leider können aufgrund einiger Einschränkungen der [[mw:Special:MyLanguage/Manual:What is MediaWiki?|MediaWiki]]-Software keine Bearbeitungen vorgenommen werden, während die Umschaltung duchgeführt wird. Wir entschuldigen uns für diese Unterbrechung, und wir werden uns bemühen, derartige Einschränkungen in der Zukunft auf ein Minimum zu beschränken. 

Auf allen Wikis wird 30 Minuten im Voraus ein Banner erscheinen. Dieses Banner bleibt bis zum Ende des Vorgangs sichtbar. 
Du kannst zur [https://meta.wikimedia.org/w/index.php?title=Special%3ATranslate&amp;group=Centralnotice-tgroup-read_only_banner&amp;task=view&amp;language=&amp;filter=&amp;action=translate Übersetzung oder zum Korrekturlesen] dieses Bannertextes beitragen.

'''Für eine kurze Zeit können zwar alle Wikis gelesen, aber nicht bearbeitet werden.'''

* Am {{#time:j. F Y|2026-09-23|de}} wird bis zu eine Stunde lang das Bearbeiten nicht möglich sein.
* In dieser Zeit wird beim Versuch, Bearbeitungen zu speichern, eine Fehlermeldung ausgegeben. Wir hoffen, dass dadurch keine Bearbeitungen verloren gehen, können das aber leider nicht garantieren. Falls eine Fehlermeldung erscheint, warte bitte, bis alles wieder normal ist. Dann sollte es möglich sein, die Bearbeitungen zu speichern. Sicherheitshalber empfehlen wir jedoch, dass du zunächst eine Kopie deiner Änderungen machst.

''Weitere Folgen:''

* Im Hintergrund ablaufende Prozesse (eingebundene Skripte beispielsweise) werden langsamer als sonst ablaufen, einige werden möglicherweise gar nicht ausgeführt. Es kann vorkommen, dass Rotlinks nicht so schnell wie üblich aktualisiert werden. Falls du einen Artikel erstellst, der bereits an einer anderen Stelle verlinkt ist, dann wird der Link an dieser Stelle länger rot bleiben als üblich. Einige lang laufende Skripte werden wir stoppen müssen.
* Wir gehen davon aus, dass die Codebereitstellung wie in jeder anderen Woche erfolgen wird. Allerdings kann es von Fall zu Fall zu einem Code-Freeze kommen, wenn der Vorgang dies erfordert.
* [[mw:Special:MyLanguage/GitLab|GitLab]] wird für etwa 90 Minuten nicht verfügbar sein.

Falls nötig, kann der Test verschoben werden. Der Zeitplan ist [[wikitech:Switch_Datacenter|unter wikitech.wikimedia.org zu finden]]. Einzelheiten sind dem Plan zu entnehmen. 

'''Bitte gib diese Benachrichtigung an deine Community weiter!'''&lt;/div&gt;&lt;section end=&quot;server-switch&quot;/&gt;

[[m:user:Trizek (WMF)|Trizek (WMF)]] 14:58, 15. Sep. 2026 (CEST)

== [[Benutzer:Quinlanoanoano83]] ==
Den Administratoren gemeldet wird folgender Benutzer/IP: [[Spezial:Beiträge/Quinlanoanoano83|Quinlanoanoano83]]. &amp;ndash; Grund: Vandalism. Long-term abuse. Block evasion &lt;small&gt;[[:m:Special:MyLanguage/User:TenWhile6/XReport|XReport]]&lt;/small&gt; --[[Benutzer:NDG|NDG]] ([[Benutzer Diskussion:NDG|Diskussion]]) 15:05, 15. Sep. 2026 (CEST)

:+Revision deletion of text, summaries and log-entries of the recent Account. Also Block [[Benutzer:109.55.0.0/16]] as requested twice [[Benutzer:NDG|NDG]] ([[Benutzer Diskussion:NDG|Diskussion]]) 15:08, 15. Sep. 2026 (CEST)
::{{Erledigt}} [[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 17:20, 15. Sep. 2026 (CEST)
:: I only blocked  [[Benutzer:109.55.0.0/16]] --[[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 17:40, 15. Sep. 2026 (CEST)

== FYI: WV-Merch ==
Inzwischen vorhanden:
* Layout WV-T-Shirts, [[Benutzer:Ousw|Ousw]] und [[Benutzer:RolandUnger|RolandUnger]] haben welche schon zur WP-Bustour bzw. WikiCon in Regensburg bekommen
* WV-Reisezahnbürsten, sind leider nicht wie geplant bis zur WP-Bustour in Regensburg fertig geworden, die Qualität ist gut (also weitere Bestellungen möglich), erste Nutzung bei 10 Jahre WikiMUC
* WV-Pins sind in Produktion
* [WV-Flyer sind aufgrund der Arbeitsbelastung von WMDE durch die WikiCon on hold, die Agentur für Layout/Design wird aber sicher beauftragt]
[[Benutzer:Ousw|Ousw]] ([[Benutzer Diskussion:Ousw|Diskussion]]) 21:16, 23. Sep. 2026 (CEST)

:Sehr schön. Dank und viel Spaß. Ich verlege dann ab diesem Wochenende meinen Wohnort erstmal wieder nach Asien für den Rest des Jahres. Da ist es wohl mit dem Geburtstagstreffen leider nix geworden. Aber irgendwie wird man sich mal sehen. Habt alle ne schöne Zeit.-- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 07:16, 24. Sep. 2026 (CEST)

:Schließe mich an! Danke! gute Ideen. Frankfurt Buchmesse klingt ja alles Interessant, aber Oktober bzw. bis Ende 2026 wird das zu viel. Hauptarbeit Radrouten WV erstmal getan. In 2026 bei 232 Radrouten DE bisher 160.000 Zugriffe in 2026. Bisheriger historischer Höchststand für diese von mir [https://de.wikivoyage.org/wiki/Kategorie:Radrouten_in_Deutschland_gesamt angelegte Kategorie]. oh jetzt schon 163.246 Zugriffe. -  Ja im Spätsommer schauen da noch mal viele rein... fast mehr als im Mai sogar... Mal sehen vielleicht werden es noch 200.000 Zugriffe bis Ende 2026. --[[Benutzer:Dirk Schmidt|Dirk Schmidt]] ([[Benutzer Diskussion:Dirk Schmidt|Diskussion]]) 00:10, 25. Sep. 2026 (CEST)
::Ein kleines Update: Die WV-Reisezahnbürsten sind auf dem Weg zum WikiMUC verschwunden, so dass ich am Samstag nach meiner kleinen WV-Vorstellung nur ein paar Pins verteilen konnte und auch am Sonntag auf der Buchmesse keine hatte. Der Auftriff dort war IMHO ziemlich für die Katz, weil quasi alle nur zum Merch-Abgreifen ans Glücksrad kamen und kaum zu richtigen Gesprächen und schon gar nicht zu technischen Fragen, für die ja Recher und größerer Bildschirm aufgebaut waren (in M und R hatte ich dort eigentlich die ganze Zeit gut zu tun). Immerhin hat mir jemand Cat-a-lot gezeigt, womit ich endlich ohne einen Riesenaufwand viele hochgladene Bilder auf einmal einer Kategorie zuordnen kann. [[Benutzer:Ousw|Ousw]] ([[Benutzer Diskussion:Ousw|Diskussion]]) 20:04, 13. Okt. 2026 (CEST)

== Einleitung der Artikel ==
Aus gegebenen Anlass möchte ich darauf hinweisen, dass insbesondere die Einleitung der Artikel von ''großer'' Bedeutung ist. Sie sollte gleichsam die Zusammenfassung des folgenden Texts darstellen und den Grund liefern, warum man weiterlesen oder den Ort besuchen sollte, auch weil viele Lesende gar nicht mehr lesen wollen. Das Problem wurde auch in wenigstens zwei Beiträgen auf der WikiCon 2026 am letzten Wochenende angesprochen.

Dazu gehört natürlich auch die Quickbar, oder konkreter, das in ihr enthaltene Bild, das als Blickfang fungiert. Auch das Bild soll die „erwartbare“ Neugier wecken. So gehört meines Erachtens in den Artikel über die [[Pyramidenkomplex von Gīza|Pyramiden von Gīza]] ''natürlich'' ein Bild der Pyramiden hinein. Im Fall von [[Assisi]] sollte wohl irgendetwas an den hl. Franziskus erinnern. Ich glaube nicht, dass ein [https://de.wikivoyage.org/w/index.php?title=Assisi&amp;oldid=1806009 Bild mit Dixi-Toiletten] vor einer eher weniger bedeutenden Mauer an dieser Stelle passend ist, auch wenn dies mit dem Argument des „Kontrast[s] zwischen historischer Mauer und modernem „Bedürfnis“ der durchgeschleußten Massen“ begründet. Ich halte es für unpassend, Reisende so vor den Kopf zu stoßen bzw. ihnen fehlendes Interesse oder fehlende Bildung vorzuwerfen. Dies sind schließlich unsere Kunden. [[Benutzer:RolandUnger|RolandUnger]] ([[Benutzer Diskussion:RolandUnger|Diskussion]]) 08:42, 25. Sep. 2026 (CEST)

== Your feedback wanted: Remove ''(Language link added:) and similar'' edits from Special:RecentChanges ==
''(Apologies for posting in English. You can help by translating it)''

Hello, I’m Danny from [[:en:w:Wikimedia_Deutschland|Wikimedia Deutschland’s]] [[m:Wikidata_For_Wikimedia_Projects|Wikidata For Wikimedia Projects]] team.&lt;br/&gt;
We have been investigating and examining how Wikidata’s use in the [[Special:RecentChanges]] and [[Special:Watchlist]] pages can be made to be more useful, or less ‘noisy’ (fewer edits that have little value to the reader).

We are currently exploring to make a change in the volume and the type of Wikidata edits that appear in these pages, and '''we need your feedback''' to help us ensure this is a positive change for the Wikis and won’t disrupt your workflows.&lt;br/&gt;
Language links are also known as sitelinks or interlanguage links and describe when a Wikidata item is connected to a Wiki, adding it to the language dropdown tool for other connected Wikis.
[[File:Types of Lang Link changes.png|frame|center|A variety of &quot;Language Link&quot; edits as seen in the Recent Changes feed]]

The request for feedback is whether you support the removal of these language link edits from the Recent Changes and Watchlist feed, or would you oppose such a change and if so, why?
Please share you thoughts on the dedicated '''[[m:Talk:Wikidata_For_Wikimedia_Projects/Clearer_Wikidata_Edit_Summaries/Hide_Language_Link_edits|metawiki Talk page]]'''. 

Further information about this change: [[m:Wikidata_For_Wikimedia_Projects/Clearer_Wikidata_Edit_Summaries/Hide_Language_Link_edits|m:Wikidata_For_Wikimedia_Projects/Hide_Language_Link_edits]]

Thank you for any participation or feedback you give, -- [[m:User:Danny_Benjafield_(WMDE)|User:Danny Benjafield (WMDE)]] 14:23, 25. Sep. 2026 (CEST)

== Wikivoyage-Busstationen 2027 zum 20-Jährigen? ==
Mir haben die beiden 25-Jahre-WP-Busstationen in M und R so Spass gemacht, dass ich in FFM wieder mit dabei sein werde. Was haltet Ihr denn davon, auch einige wenige Wikivoyage-Busstationen zum 20-Jährigen in der warmen Jahreszeit von 2027 anzudenken? Wir würden ja wohl ein paar größere Städte auftreiben, die man zudem vorher wohl etwas &quot;aufpolieren&quot; sollte. Ich habe an den Ständen immer gerne Bad Langenalza auf WV (zu klein für die Tour) und den egapark Erfurt auf WV als von mir kürzlich bearbeitete Live-Beispiele genommen, wenn Busucher mit Fragen kamen, die nicht explizit auf WP gemünzt waren oder ich &quot;aus dem Nähkästchen geplaudert&quot; habe - wenn man schon ein WV-T-Shirt trägt, bietet sich das ja an. ;-) [[Benutzer:Ousw|Ousw]] ([[Benutzer Diskussion:Ousw|Diskussion]]) 19:26, 25. Sep. 2026 (CEST)

:Ich könnte Dresden übernehmen. Und natürlich gerne Cottbus :) Aber wenn es warm ist. Ich verdrücke mich morgen aber erstmal wieder nah Thailand. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 20:49, 26. Sep. 2026 (CEST)
::Gute Reise und komm' gesund wieder, wünscht [[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 21:52, 26. Sep. 2026 (CEST)
:::Mach' ich. Danke! -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 12:29, 27. Sep. 2026 (CEST)
::::Was bitte ist denn eine WP-Busstation? Was kann man sich darunter vorstellen? Ist das sowas wie die Coca-Cola-Truck-Tour auf den Weihnachtsmärkten nur eben mit Wikipedia? -- [[Spezial:Beiträge/~2026-39560-12|~2026-39560-12]] ([[Benutzer Diskussion:~2026-39560-12|Diskussion]]) 14:04, 4. Okt. 2026 (CEST)
:::::Wikipedia feiert 25 Jahre und zeigt daher Präsenz in etlichen Städten. Eine gute Gelegenheit für alle, die Fragen zu stellen, die sie schon immer interessiert haben. Es kommen erfahrungsgemäß auch viele (zahlende) Mitglieder, die keine Anrtikel schreiben, um in Kontakt zu kommen, aber auch solche, die Fragen zum Editieren etc. haben.
:::::Links:
:::::* [[w:Wikipedia:25_Jahre_Wikipedia/Wikipedia-Bus]]
:::::* [https://www.wikimedia.de/wikipedia25/bustour/ https://www.wikimedia.de/wikipedia25/bustour/]
:::::[[Benutzer:Ousw|Ousw]] ([[Benutzer Diskussion:Ousw|Diskussion]]) 18:31, 4. Okt. 2026 (CEST)

== 21.000 Artikel ==
Noch einer, dann sind es 21.000 (hatte vorhin etwas schief draufgekuckt) Artikel! Sollte man das auf der Hauptseite etwas herausstellen? Vielleicht auch eine Pressemitteilung? Und Banner auf den Schwesterseiten? [[Benutzer:Ousw|Ousw]] ([[Benutzer Diskussion:Ousw|Diskussion]]) 14:12, 28. Sep. 2026 (CEST)
: Bisher haben wir es nur unter den [[Wikivoyage:Meilensteine|Meilensteinen]] eingetragen. --[[Benutzer:RolandUnger|RolandUnger]] ([[Benutzer Diskussion:RolandUnger|Diskussion]]) 17:41, 28. Sep. 2026 (CEST)
::Hmmm, IMHO kann WV jede Werbung gebrauchen, vielleicht sollte man neue Tausender ausnutzen? Zumindest einen eigenen Banner schalten, die Titelseite wird weniger oft aufgerufen als die Artikel nach der Suchmaschine? [[Benutzer:Ousw|Ousw]] ([[Benutzer Diskussion:Ousw|Diskussion]]) 18:41, 28. Sep. 2026 (CEST)
:::Es ist soweit: Man muss die Feste feiern wie sie fallen! [[Benutzer:Ousw|Ousw]] ([[Benutzer Diskussion:Ousw|Diskussion]]) 12:07, 29. Sep. 2026 (CEST)
::::Wer kann auf https://wikivoyage.org/ 20k durch 21k ersetzen? [[Benutzer:Ousw|Ousw]] ([[Benutzer Diskussion:Ousw|Diskussion]]) 18:57, 30. Sep. 2026 (CEST)

== Wikidata Sitelink changes in Recent Changes and Watchlist ==
''(Apologies for cross-posting in English, translating it will help spread the message)''

Editors on group 1 wikis, including Wikiquote, Wikibooks, Wikiversity, Wikivoyage, and Wikisource, will no longer see notifications on [[Special:RecentChanges|Recent Changes]] and [[Special:Watchlist|Watchlist]] when a link to ''another'' language version of a page is added, removed, or changed in its Wikidata item. This change will begin on '''October 5 at 07:00 UTC''' as a two-week trial to reduce high-volume, low-value notifications and make higher-value changes easier to identify. Editors who rely on these notifications should be aware of the change and can share feedback or concerns on the [[m:Wikidata For Wikimedia Projects/Clearer Wikidata Edit Summaries/Hide Language Link edits|project]] or [[m:Talk:Wikidata_For_Wikimedia_Projects/Clearer_Wikidata_Edit_Summaries/Hide_Language_Link_edits|talk page]].&lt;br/&gt;Please reach out if you have any questions, thank you! -- [[User:Danny_Benjafield_(WMDE)|Danny Benjafield (WMDE)]] ([[User_talk:Danny_Benjafield_(WMDE)|talk]])  sent via [[Benutzer:MediaWiki message delivery|MediaWiki message delivery]] ([[Benutzer Diskussion:MediaWiki message delivery|Diskussion]]) 14:42, 1. Okt. 2026 (CEST)

== [[Benutzer:Hanhukei]] ==
Den Administratoren gemeldet wird folgender Benutzer/IP: [[Spezial:Beiträge/Hanhukei|Hanhukei]]. &amp;ndash; Grund: Spam / spambot &lt;small&gt;[[:m:Special:MyLanguage/User:TenWhile6/XReport|XReport]]&lt;/small&gt; --[[Benutzer:NDG|NDG]] ([[Benutzer Diskussion:NDG|Diskussion]]) 11:01, 2. Okt. 2026 (CEST)

== Empfehlungen vs. Werbung ==
Hi, ich weiß nicht genau, ob ich mit dieser Frage hier richtig bin, aber ich habe keinen geeigneteren Ort gefunden. Ich bin meist auf Wikipedia aktiv, komme also bei meinen eher seltenen Ausflügen nach Wikivoyage mit der technischen Seite ganz gut klar. Womit ich jedoch jedesmal hadere, ist die Frage: Wo hört eine (sinnvolle) Empfehlung auf, wo fängt Werbung an?&lt;br&gt;
Für mich selber kann ich das leicht beantworten, denn ich habe null Eigeninteressen hier, also auch keinerlei Werbe-Interessen. Aber wie ist es beispielsweise, wenn ich in einen Artikel eine Hotelempfehlung einfüge, einfach weil wir selber dort waren und es schön fanden. Ist das unzulässige Werbung oder hilfreicher Tipp? Danke &amp; Gruß, --[[Spezial:Beiträge/~2026-53101-89|~2026-53101-89]] ([[Benutzer Diskussion:~2026-53101-89|Diskussion]]) 22:01, 2. Okt. 2026 (CEST)

:Hallo, ja noch früh am Morgen bin aber schon wieder wach... ;-) ... Also insbesondere Hotelempfehlungen wo man selber übernachtet hat, sind auf Wikivoyage natürlich hoch willkommen. Klar ist das auch irgendwo &quot;Werbung&quot;, aber was ist dann keine &quot;Werbung&quot; auf Wikivoyage. ... ? Es geht ja um Tipps von Reisende für Reisende ohne kommerzielle Interessen. Und man darf auf Wikivoyage auch Hotels als Vcards in leere Stadtartikel einbauen, in denen man nicht übernachtet hat. Hierbei sollte man natürlich vorsichtig sein und genau schauen, was man empfiehlt (Bewertungen im Web genau studieren). Bei sehenswerten Kleinstädten fehlt es z. B. oft an Hotels und Pensionen für Radwanderer oder allgmeein für Wochenendtrips in den Ortsartikeln. Hier baue ich nach näherer  &quot;Netzprüfung der Unterkunft&quot; auch Unterkünfte ein, ohne da gewesen zu sein (z. B. ADFC Bett und Bike meist gut, nicht immer die billigsten aber guter Standard). Ziel ist einfach die Radroute so zu schreiben, das man eben alle potentielle Infos in WV für eine Radreise auf dieser Route zusammen hat. Campingplätzen da an ausgewählten Etappenorten auch sinnvoll. Ferienwohnungen werden auf Wikivoyage übrigens in der Regel nicht gelistet. Das ergibt in klassischen Ferienorten nur lange unübersichtliche Listen um Artikel. da für FErienwohnungen Link bzw. Texthinweis auf Unterkunftsverzeichnis der örtlichen offiziellen Touristikseite listen. VG --[[Benutzer:Dirk Schmidt|Dirk Schmidt]] ([[Benutzer Diskussion:Dirk Schmidt|Diskussion]]) 03:20, 3. Okt. 2026 (CEST)
:Eigentlich ist ja jede Empfehlung auch Werbung. Dieser durchaus kommerzielle Aspekt ist sicher auch einer der Gründe, warum ein größerer Teil der Wikimedia-Community bei der Umfrage über die Aufnahme von Wikivoyage in dieses Universum gehadert hat. Eine persönliche Empfehlung, weil man selbst irgendwo Gast war, ist das mit Abstand beste, was man hier liefern kann. Ich selbst trage daher im Regelfall nur zu Artikeln über die Orte bei, die ich persönlich kenne (Ausnahme: Stub-Abarbeitung in Polen), mache also keine hundertprozentige Internet- bzw. KI-Recherche. Natürlich kann auch ich nicht jedes Etablissement testen. Daher versuche ich mich zuerst beim englischen Wikivoyage zu bedienen. Den Rest checke ich tatsächlich im Internet gegen (Google, Tripadvisor...) - am wichtigsten daher, wie alt die letzte Rezensionen sind.
:Unsere Mittel, gezielte Werbung von einer unabhängigen Empfehlung zu unterscheiden, sind begrenzt. Mir fallen nur einige Signale auf.
:* Jemand schiebt einen Eintrag an den Anfang. Muss aber nicht immer was heißen. Ich mache dies durchaus auch, wenn etwas wirklich meine eigene beste Empfehlung ist. Besonders bei Sehenswürdigkeiten. Das wichtigste kommt immer zuerst (deshalb halte ich nichts von den Highlight-Sternen)
:* Werbesprech. Das ist ein wirkliches Alarmsignal. Wobei ein einzelnes &quot;atemberaubend&quot; noch keine Werbung sein muss. Dann fixe ich oft nur das Wort. Es gehört zu diesen überstrapazierten und damit abgedroschenen Adjektiven (die wahrscheinlich auch bei KI-Nutzung oft hier reinkommen) auf die ich langsam allergisch reagiere. Aber irgendwie merkt man beim Lesen, dass es von einem Flyer oder Homepage kopiert wurde. Nichtsdestotrotz, wenn sonst nix im Artikel steht, kann ich persönlich damit leben, entschärfe aber den Text.
:* Der Eintrag spricht von &quot;unserem Hotel&quot; - eindeutiger geht es nicht. Entfernung wegen Dreistigkeit (oder Faulheit es vernünftig zu formulieren, damit es keiner merkt)
:* Eintrag = Nutzername. Geht natürlich gar nicht. Ist, glaube ich kein Sperrgrund, aber Hinweis und Rücksetzung.
:* Ähnliche Einträge in mehreren Orten. Sollte man sich anschauen. Aber allein das merken wir nur, weil wir so klein sind und die Liste der letzten Änderungen eines Tages kurz ist.
:Ich selbst sehe eine Zurücksetzung immer eher als Notmaßnahme an, aber klar. Diskussionen und Umarbeitungen kosten natürlich auch wertevolle private Zeit. Also, mach los! Allein schon durch die Formulierung deiner Frage ist deine Intention klar. Hau alles rein, was du weißt. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 10:37, 3. Okt. 2026 (CEST)

== Frage zu bestimmten Fahrradthemen ==
Hallo in die Runde,

ich habe bereits im Februar in der Diskussion von @[[Benutzer:Dirk Schmidt|Dirk Schmidt]] angesprochen, dass sich die Artikel [[Bike and Ride]] und [[Bike Sharing]] und [[Fahrradtransport]] vom Thema teilweise überschneiden. Herr Schmidt meinte dazu, [[Bike and Ride]] eher zur Wikipedia gehöre und viele Infos bei &lt;nowiki&gt;''Bike and Ride''&lt;/nowiki&gt; und [[Bike Sharing]] eher zu den Abschnitten Mobilität in den Städte-, Routen- und Länderartikeln oder gehörten. Vielleicht bekommt die Frage hier mehr Aufmerksamkeit und Ideeninput Danke für Ihre Aufmerksamkeit. -- [[Spezial:Beiträge/~2026-53414-59|~2026-53414-59]] ([[Benutzer Diskussion:~2026-53414-59|Diskussion]]) 13:47, 4. Okt. 2026 (CEST)

:@[[Benutzer:~2026-53414-59|~2026-53414-59]]: Willkommen bei Wikivoyage und danke für Dein Interesse und Deine Anregungen! {{s}}
:Du darfst gerne selbst &quot;Hand anlegen&quot; und Artikel verbessern, ergänzen usw. Das geht auch mit Deinem hier verwendeten Account, es empfiehlt sich aber, einen eigenen Account anzulegen. [[Benutzer:Ousw|Ousw]] ([[Benutzer Diskussion:Ousw|Diskussion]]) 09:11, 5. Okt. 2026 (CEST)

::Ach so, diese Sachen. Also die Vcards mit Detailinfos gehören jedenfalls aus [[Bike and Ride]] raus und in die entsprechenden Stadtartikel. Abschnitt Mobilität allgemein -&gt; bzw. evtl. Unterabschnitt Radfahren würde ich mal sagen. Sonst Artikel [[Bike and Ride]], [[Fahrradtransport]] und [[Bike Sharing]] - gute Frage wie damit verfahren ...--[[Benutzer:Dirk Schmidt|Dirk Schmidt]] ([[Benutzer Diskussion:Dirk Schmidt|Diskussion]]) 11:58, 5. Okt. 2026 (CEST)

::Also [[Fahrradtransport]] da teilweise auch absolute Detailinfos drin, die in die Radroutenartikel gehören... Oder in die Regionalartikel. Man schaut doch nach Radroute und überlegt dann, wie komme ich hin. Ist Fahrradtransport frei, welche verbindungen gibt es usw. ? --[[Benutzer:Dirk Schmidt|Dirk Schmidt]] ([[Benutzer Diskussion:Dirk Schmidt|Diskussion]]) 12:08, 5. Okt. 2026 (CEST)

::Also: Ich würde alle drei Artikel auf allgemeine Wissensartikel (Was für Verleihsysteme gibt es) bzw. erweiterte Begriffserklärungen reduzieren. Zum Beispiel wäre bei [[Bike Sharing]] wichtig rein zu schreiben wo man genau in Wikivoyage standardmäßig (wenn Infos vorhanden) die Details zu Fahrradverleihsystemen bzw. Fahrradverleihs stehen bzw. stehen sollten. Aber örtliche Detailinfos gehören alle in die Stadtartikel bzw. Routenspezifisch in die Radroutenartikel (Fahrradkarte ja / nein Kosten evtl. / spezielle Tickets usw.). --[[Benutzer:Dirk Schmidt|Dirk Schmidt]] ([[Benutzer Diskussion:Dirk Schmidt|Diskussion]]) 12:08, 5. Okt. 2026 (CEST)

::So [[Bike and Ride]] aufgeräumt. Artikel kann so als allgemeiner Artikel bleiben . Erweiterung wäre noch mit Touristisches Fahrradparken möglich. Bilder dazu habe ich da, aber das irgendwann mal später. Die beiden anderen Artikel kann man auch lassen, aber müsste man wohl noch Aufräumen – also Detailinfos in Ortsartikel. --[[Benutzer:Dirk Schmidt|Dirk Schmidt]] ([[Benutzer Diskussion:Dirk Schmidt|Diskussion]]) 14:34, 5. Okt. 2026 (CEST)
:::@[[Benutzer:Dirk Schmidt|Dirk Schmidt]] Dankeschön fürs Aufräumen des einen Artikels! -- [[Spezial:Beiträge/~2026-39560-12|~2026-39560-12]] ([[Benutzer Diskussion:~2026-39560-12|Diskussion]]) 02:25, 7. Okt. 2026 (CEST)
::Wenn ich die Zeit hätte, hätte ich hier nicht gefragt... -- [[Spezial:Beiträge/~2026-39560-12|~2026-39560-12]] ([[Benutzer Diskussion:~2026-39560-12|Diskussion]]) 02:24, 7. Okt. 2026 (CEST)

== [[Benutzer:Denimsea]] ==
Den Administratoren gemeldet wird folgender Benutzer/IP: [[Spezial:Beiträge/Denimsea|Denimsea]]. &amp;ndash; Grund: Spam LTA (see [https://de.wikivoyage.org/w/index.php?title=Spezial:Missbrauchsfilter-Logbuch&amp;wpSearchUser=Denimsea filter log]) &lt;small&gt;[[:m:Special:MyLanguage/User:TenWhile6/XReport|XReport]]&lt;/small&gt; --[[Benutzer:Morkoz|Morkoz]] ([[Benutzer Diskussion:Morkoz|Diskussion]]) 15:33, 9. Okt. 2026 (CEST)

== Kommas fehlen im Kasten &quot;Bitte nur wiederkehrende Ereignisse eintragen... &quot; ==
Im beim Editieren von bspw. [[Veranstaltungen_Oktober]] oben erscheineneden Infokasten

&quot;Bitte nur wiederkehrende Ereignisse eintragen, keine, die nur einmalig stattfinden. Die Zeitangaben bitte so, dass sie jedes Jahr wieder verwendet werden können. Kein exaktes Datum angeben, das nur in einem Jahr richtig ist. Bei Ereignissen die sich in einem größeren Zeitraum wiederholen bitte das Jahr der nächsten Veranstaltung angeben.&quot;

fehlen zwei Kommas und ich habe keine Ahnung, wo der Kasten herkommt - vielleicht kann das jemand ändern (und mir mitteilen wie/wo das geht):

Bei Ereignissen, die sich in einem größeren Zeitraum wiederholen, bitte das Jahr der nächsten Veranstaltung angeben.&quot;

Danke [[Benutzer:Ousw|Ousw]] ([[Benutzer Diskussion:Ousw|Diskussion]]) 18:59, 10. Okt. 2026 (CEST)

:[[Vorlage:Navigation regelmäßige Veranstaltungen/Bearbeitungsmitteilung|dort...]] -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 05:42, 11. Okt. 2026 (CEST)
::Danke, hab's geändert. {{s}} Wie hätte ich die Vorlage denn selbst finden können ohne zu wissen, dass eine dahintersteckt? [[Benutzer:Ousw|Ousw]] ([[Benutzer Diskussion:Ousw|Diskussion]]) 08:21, 11. Okt. 2026 (CEST)
:::So wie ich (ich wusste es auch nicht), [[Veranstaltungen Oktober]] bearbeiten. Unter dem Editorfenster sieht man die eingebundenen Vorlagen. Dort findet man [[Vorlage:Navigation regelmäßige Veranstaltungen]]. Die ist es aber noch nicht, wieder auf &quot;Bearbeiten&quot; klicken und dann findet man unten die gewünschte Untervorlage. Vorausgesetzt immer, die Erstellenden haben damals die (Unter)Vorlagen vernünftig benannt. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 06:14, 12. Okt. 2026 (CEST)

== vCard-Editor und lastedit= ==
Eine große Bitte: Wenn ich (teilweise sehr ausführliche) vCards typischerweise mit dem Quelltext-Editor erstelle bzw. bearbeite, steht dann praktischerweise das ladtedit= ganz am Ende, damit man nicht danach suchen muss und es auch bei der nächsten Bearbeitung nicht übersieht. Der vCard-Editor verschiebt es aber immer nach irgendwo im Text, daher meine Bitte: Kann man den vCard-Editor so gestalten, dass er das ladtedtit= immer am Ende platziert? Danke [[Benutzer:Ousw|Ousw]] ([[Benutzer Diskussion:Ousw|Diskussion]]) 08:27, 11. Okt. 2026 (CEST)
: Am Ende steht ''immer'' die Beschreibung. Ich möchte auch aufgrund der Komplexität des Editors nicht mehr viel ändern, weil ich den Editor leider komplett neu schreiben muss, was mindestens ein Jahr dauert. Ansonsten steht lastedit nicht irgendwo, sondern meist unmittelbar vor der Beschreibung, evtl vor before. --[[Benutzer:RolandUnger|RolandUnger]] ([[Benutzer Diskussion:RolandUnger|Diskussion]]) 08:15, 12. Okt. 2026 (CEST)
::Seufz, dummerweise ist es der Wert, den man immer ändern und nicht übersehen sollte. Am Handy ist bei einem langen Eintrag &quot;vor der Beschreibung&quot; leider doch irgendwo... [[Benutzer:Ousw|Ousw]] ([[Benutzer Diskussion:Ousw|Diskussion]]) 15:41, 12. Okt. 2026 (CEST)

== PHP-Sicherheitsupdate ==
In den nächsten Tagen muss ein [https://wikitech.wikimedia.org/wiki/Incidents/2026-10-21_PHP_security_update/Community Sicherheitsupdate] für die Programmiersprache PHP, auf dem die Mediawiki-Software basiert, eingespielt werden. Das kann zum zeitweiligen Ausfall verschiedener Dienste führen. Momentan sind davon der Phabricator, der Cloud-VPS- und der Toolforge-Server betroffen. [[Benutzer:RolandUnger|RolandUnger]] ([[Benutzer Diskussion:RolandUnger|Diskussion]]) 07:50, 21. Okt. 2026 (CEST)

== Wikivoyage Map ==
Hallo liebe Wikivoyage Gemeinde,

ich bin gerade im Urlaub und wollte mal sehen, was um es mich herum so zu sehen gibt und habe daher eine Wikivoyage-Karte erstellt:

https://tomthe.github.io/wiki-importance-map/voyage/

Es zeigt alle Artikel und Elemente mit Geokoordinaten auf einer Zoombaren Karte an. Größe der Beschriftung ist abhängig von der Anzahl an Seitenaufrufen. Ist natürlich Open-source. Ich finde es ganz interessant, darin herumzustreifen. Einen Modus für Wikipedia gibt es auch.

LG

tomthe [[Spezial:Beiträge/~2026-56404-65|~2026-56404-65]] ([[Benutzer Diskussion:~2026-56404-65|Diskussion]]) 17:29, 22. Okt. 2026 (CEST)

== Problem mit  Klick auf Vorschaubilder auf Karte ==
Ich habe gerade auf dem Handy im aktuellen mobilen Firefox eine Markierung auf der Karte angeklickt und dann dort auf das Bild - die aufgerufene URL sieht bspw. so aus:

https://de.wikivoyage.org/w/Datei:Egapark_Erfurt_2026-10-01_057_Rosengarten.jpg

Das &quot;w&quot; alleine geht natürlich schief, es muss ja &quot;wiki&quot; da stehen. Vielleicht kann sich das mal jemand ansehen. Thx [[Benutzer:Ousw|Ousw]] ([[Benutzer Diskussion:Ousw|Diskussion]]) 20:00, 22. Okt. 2026 (CEST)

: Ich habe sowohl den Desktop als auch ein Mobiltelefon (Samsung, Firefox) getestet. In beiden Fällen ist alles Ok. Es ist schwer, potentielle Fehler ohne exakte Nachvollziehbarkeit zu erkennen. Natürlich kann die angegebene URL nicht funktionieren. Sie wird aber auch gar nicht verwendet. --[[Benutzer:RolandUnger|RolandUnger]] ([[Benutzer Diskussion:RolandUnger|Diskussion]]) 20:21, 22. Okt. 2026 (CEST)

:: In allen Fällen erhalte ich https://de.wikivoyage.org/wiki/Datei:Egapark_Erfurt_2026-10-01_057_Rosengarten.jpg . [[Benutzer:RolandUnger|RolandUnger]] ([[Benutzer Diskussion:RolandUnger|Diskussion]]) 20:26, 22. Okt. 2026 (CEST)

== Nicht angemeldete Benutzer und Löschanträge ==
Mich würde interessieren, warum auch unangemeldete Benutzer Löschanträge stellen können. Geht das bei Wikipedia ebenfalls? [[Benutzer:Ousw|Ousw]] ([[Benutzer Diskussion:Ousw|Diskussion]]) 19:03, 25. Okt. 2026 (CET)

:Das ist eine sehr gute Frage, die mir jetzt aufgrund dieser Geschichte auch in den Sinn kam. Anscheinend kann man auch als unangemeldeter Benutzer (als „technisches Nummernkonto“, früher wurde ja direkt die IP-Nummer dafür genutzt) Löschanträge stellen und auch an Löschdiskussionen teilnehmen. Technisch wohl bisher keine Qualitätssicherungshürden da eingebaut? Gut, für eine qualifizierte Löschdiskussion und für qualifizierte Löschanträge ist der derzeitige Zustand aber nicht. Klar gibt es auch bei angemeldeten Nutzern keine Garantie auf nur qualifizierte Löschanträge, aber es ist schon mal eine kleine Schwelle eingebaut. Ich persönlich würde es, wenn es geht, so technisch ändern, das 1. nur angemeldete Nutzer Löschanträge stellen und an Löschdiskussionen können und 2. sollten diese angemeldeten  Nutzer eine bestimmte Mindestbearbeitungszahl in Wikivoyage vorweisen können (z. B. 100 Bearbeitungen oder so). Denn sowohl für das Stellen von Löschanträgen, wie auch für die qualifizierte Teilnahme an Löschdiskussionen benötigt man schlicht ein gewisses Grundwissen über das Regelwerk von Wikivoyage. Klar, auch solche Hürden können komplett unberechtigte Löschanträge nicht zu 100 % verhindern. --[[Benutzer:Dirk Schmidt|Dirk Schmidt]] ([[Benutzer Diskussion:Dirk Schmidt|Diskussion]]) 21:09, 25. Okt. 2026 (CET)

:Was hier also Sachstand? Falls das für Wikivoyage-DE änderbar ist, könnten wir hier ein Meinungsbild mit Abstimmung zur Einführung solcher Mindeststandards machen?--[[Benutzer:Dirk Schmidt|Dirk Schmidt]] ([[Benutzer Diskussion:Dirk Schmidt|Diskussion]]) 21:09, 25. Okt. 2026 (CET)

::Was soll das denn jetzt? Nur weil ihr zwei jetzt bockig seid, dass ich einen LA zu deinem Artikel gestellt habe? Ist das nicht ziemlich melodramatisch? -- [[Spezial:Beiträge/~2026-54747-65|~2026-54747-65]] ([[Benutzer Diskussion:~2026-54747-65|Diskussion]]) 22:10, 25. Okt. 2026 (CET)
:::Die Meinungsfreiheit, die Dirk Schmidt verlangt, gilt ebenfalls für Nichtregistrierte. Ich hätte gerne eine Stellungname der Bürokraten @[[Benutzer:DerFussi|DerFussi]] und @[[Benutzer:RolandUnger|RolandUnger]] dazu, was der Angressive Umgang mit dem Drohenden Ausschluss von Nichtregistrierten soll. So ein Verhalten wird nicht mal in der Wikipedia toleriert. -- {{Unterschrift|~2026-54747-65}}

:::: Wie man es in der Wikpedia macht ist irrelevant, solange man sich an den allgemeinen Verhaltenskodex der Wikimediawelt hält. In [[Wikivoyage:Löschregeln#Weg_zum_Löschen]] ist keine Einschränkung angegeben. Lediglich bei Wahlen haben wir Einschränkungen, soweit ich weiß. Es gibt hier aus meiner Sicht beim besten Willen keinen Grund überhaupt darüber nachzudenken. Solange keine anderen Vorwürfe gegen einen Account (egal ob registriert, oder ein Temp-Account) vorliegen (Sockenpuppen, Vandalismus, Trollerei, gezielte Manipulation von Abstimmungen) gibt es keinen Grund jemanden von den Löschanträgen und sonstigen Teinahmen an Diskussionen und Prozessen auszuschließen. Ich für meinen Teil möchte keine Wikivoyager-Blase.
:::: Was ein qualifizierter Löschantrag ist, dafür gibt es [[Wikivoyage:Löschregeln#Gründe_für_das_Löschen_einer_Seite]]. Sie sind auch die Basis der Bewertung des Antrags. Wenn jemand wiederholt mit der selben Begründung Löschanträge stellt, die permanent abgelehnt werden, könnte sich die Community entscheiden diese Löschgründe zu präzisieren. Was wir in den Löschregeln nicht stehen haben ist, wenn ein Anträg tatsächlich aus etwas Boswilligkeit gestellt wird, dann läuft es aber auf Vandalismus hinaus, der einfach gelöscht wird. Die Bewertung kann aber schwierig sein. Vielleicht sollte man dazu was formulieren.
:::: Auch wenn der aktuelle Löschgrund für einige Unsinn sein mag, die Begründung steht und muss diskutiert weren (auch mit IP-Accounts). Vielleicht lohnt es sich in den Artikelvorgaben, Löschregeln usw. einen inhaltlichen Mindest- und auch Maximalumfang mal aufgrund der Erfahrungen auszuformulieren. Aus meiner Sicht wäre besonders darauf hinzuweisen, dabei den aktuellen Artikelzustand zu bewerten und nicht wie groß der Artikel sein könnte (siehe mein eigener gescheiterter Löschantrag zu dem Schweizer Schloss). Wieder auslagern kann man ja jederzeit wieder. Das nochmal zum aktuellen Fall.
:::: Ooops, jetzt bin ich wieder etwas abgeschweift. Gern noch mal kurz. Stand heute sehe ich keinen Grund, Temp-Accounts von Löschanträgen auszuschließen. Es wäre aus meiner Sicht ein absolut falsches Signal. Das wäre in etwa so wie Donald Trump: Demokratie nur solange sie mir nicht im Weg steht. Es wäre auch nicht das erste mal, uns mit Willkürvorwürfen konfrontiert zu sehen. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 05:18, 26. Okt. 2026 (CET)

:::: PS: Da ich das Wort Bürokrat gelesen habe. Dieser Status ist für eine solche Diskussion völlig irrelevant. Ich habe als Admin lediglich nen Sperr- und Löschknopf, als Bürokrat kann ich jemanden zum Admin machen (aber nicht mehr zurück). Ich habe also nicht mehr Gewicht (ok, auf der Waage 10kg zu viel) als irgendjemand anderes (angemeldet oder nicht) hier. Ich kann höchstens noch bei Kloppereien nen Bremsklotz einwerfen. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 06:43, 26. Okt. 2026 (CET)
:::::Dass nicht angemeldete User von der Mitarbeit, wie etwa LA, abgelehnt werden, ist in der Wikimedia-Welt äußerst ungewöhnlich. Die Wikimedia steht eigentlich für die Inklusion von Menschen, die sich, aus welchen Gründen auch immer, gegen einen Benutzernamen entscheiden. Unregistrierte wegen eines einzigen gestellten LA, die aus Sicht des Antragstellers logisch begründet war, komplett auszuschließen, weil man sich persönlich wegen seiner eigenen intensiven Arbeit auf den Schlips getreten fühlt, ist in höchstem Maße fragwürdig und geschmacklos. Ich plädiere auch dafür, dass @[[Benutzer:Dirk Schmidt|Dirk Schmidt]] seine Wortwahl überdenkt und Leute nicht zwischen den Zeilen abwertet, wenn sein Wille nicht durchgesetzt wird. -- [[Benutzer:Zeitkanne|Zeitkanne]] ([[Benutzer Diskussion:Zeitkanne|Diskussion]]) 08:27, 26. Okt. 2026 (CET)

Auch ich sehe das so, daß der hier implizit vorgeschlagene Ausschluß von nicht-angemeldeten Benutzern Kritiker mundtot machen soll. Angesichts der Tatsache, daß wir auf WV, seien wir ehrlich, 15 bis 20 „alte weise Männer“ sind, die den Laden am laufen halten, begrüße ich jede weitere Mitarbeit, ob mit oder ohne Anmeldung, als hilfreich und förderungswürdig. Daß der Ton mal direkt wird -- gerade bei der Unterstützung neuer Bearbeiter (ich erinnere an die Vorgänge um den [[Benutzer:ChiemseeTraunstein]], der dann, gerade als er dabei war zu kapieren was erwünscht ist und nicht, von der „Hatz“ genug hatte und etwas trotzig reagierend den Finger nach oben gehalten hat) -- ist sicher besser als das „Wischi Waschi,“ daß heutzutage so beliebt geworden ist. Klare Ansage, klare Antwort -- gut so! (Auch wenn die eigne Meinung anders ist). Nachgedanke: wie und warum definiert man „illegal“ in diesem Kontext? --[[Benutzer:Qualitätssicherung|Qualitätssicherung]] ([[Benutzer Diskussion:Qualitätssicherung|Diskussion]]) 08:45, 26. Okt. 2026 (CET)
&lt;br /&gt;PS: „Wie man es in der Wikpedia macht ist irrelevant,“ stimme ich ebenfalls uneingeschränkt zu, auch wenn immer Mal wieder der eine oder andere „Sprachpolizist“ per Schwebebahn rüberschwappt, um „Neutralität“ (und vielleicht demnächst Gendersternchen?) fordert. Den Hauptunterschied zur WP und dem dortigen „Neutralitätsfetisch“ sehe ich gerade darin, daß ein Reiseführer eben wertend sein muß, um vor Touristenfallen usw. zu warnen. --[[Benutzer:Qualitätssicherung|Qualitätssicherung]] ([[Benutzer Diskussion:Qualitätssicherung|Diskussion]]) 09:05, 26. Okt. 2026 (CET)

:1. Danke [[Benutzer:DerFussi|Fussi]] für den Sachstand.--[[Benutzer:Dirk Schmidt|Dirk Schmidt]] ([[Benutzer Diskussion:Dirk Schmidt|Diskussion]]) 09:39, 26. Okt. 2026 (CET)

:2. Den Beitrag von [[Benutzer:Zeitkanne|Zeitkanne]] ignoriere ich mal. Denn seine einzige Tätigkeit bisher auf Wikivoyage bestand darin mich im Sommer 2026 mit mehr oder weniger komplett haltlosen Vorwurfen gegen einen anderen Nutzer (Ravedog) aufbringen zu wollen. Vergleiche [https://de.wikivoyage.org/wiki/Spezial:Beitr%C3%A4ge/Zeitkanne 1. hier] und [https://de.wikivoyage.org/w/index.php?title=Benutzer_Diskussion:Dirk_Schmidt&amp;diff=prev&amp;oldid=1788196 2. hier]. --[[Benutzer:Dirk Schmidt|Dirk Schmidt]] ([[Benutzer Diskussion:Dirk Schmidt|Diskussion]]) 09:10, 26. Okt. 2026 (CET)
	
:3. Ok, gut das System komplett frei zugänglich - auch bei Löschanträgen: Ob nun angemeldet oder nicht, jeder kann abstimmen. Anmeldung sowieso auch faktisch kein Schutz gegen Manipulationen von Abstimmungen. Aber wie wird denn überhaupt grundlegend technisch im Hintergrund sichergestellt, das niemand doppelt abstimmt?  Also die Abstimmung mit verschiedenen Nutzern aus einer Hand ummanipuliert ([[w:Wikipedia:Umfragen/Wikipedia:Sockenpuppen/Wikipedia:Sockenpuppe|Sockenpuppen]] heißt das ja umgangssprachlich auf Wikipedia) Es geht also um die illegale Abgabe von Mehrfachstimmen. Dieses Problem betrift ja alle Abstimmungen auf Wikivoyage/Wikimedia. Loggt das System die IP-Adresse? Beziehungsweise wenn ja, ist das ein wirksammer Schutz? Ist das auf Administratorebene einsehbar? Gut, IP-Adressen lassen sich doch technisch auch manipulieren? --[[Benutzer:Dirk Schmidt|Dirk Schmidt]] ([[Benutzer Diskussion:Dirk Schmidt|Diskussion]]) 09:10, 26. Okt. 2026 (CET)
:: Zwischenruf: “illegale Abgabe von Mehrfachstimmen” war bisher bei Löschanträgen nie ein Problem, eher, daß nur 2-3 Beteiligte sich überhaupt an der jeweiligen Diskussion beteiligt haben (ich glaube letztes Jahr wurde ein Quorum von 5 Stimmen eingeführt??) --[[Benutzer:Qualitätssicherung|Qualitätssicherung]] ([[Benutzer Diskussion:Qualitätssicherung|Diskussion]]) 09:25, 26. Okt. 2026 (CET)
:::@[[Benutzer:Qualitätssicherung|Qualitätssicherung]] Ob das ein Problem ist oder nicht. Es sind wichtige Fragen die man mal klären sollte. --[[Benutzer:Dirk Schmidt|Dirk Schmidt]] ([[Benutzer Diskussion:Dirk Schmidt|Diskussion]]) 09:33, 26. Okt. 2026 (CET)
::::Bezogen hatte ich mich [[Wikivoyage:Lounge/Archiv_2024-09-14#Löschanträge]]. 
::::Bitte nicht noch mehr Regelfetischismus. Im Zweifelsfall hat man sich über diese in den letzten Jahren sowieso hinweggesetzt. [[Benutzer:Qualitätssicherung|Qualitätssicherung]] ([[Benutzer Diskussion:Qualitätssicherung|Diskussion]]) 14:22, 26. Okt. 2026 (CET)
::Was du ansprichst geht nur mit einer (sehr gut zu begründende) Checkuser-Abfrage. Wir können die selbst nicht machen. Ich hatte das mal angesprochen und würde als Checkuser bereitstehen, es sollte aber nicht nur einer dürfen (wegen möglicher Befangenheit). Besser wären drei (nicht sicher, ob es Admins sein müssen, könnte aber sein). Es geht daher bei uns nur über die Wikimedia-Checkuser. Bisher habe ich nur einmal einen solchen Antrag gestellt. Ansonsten haben wir auf WV derzeit kein Problem mit dem was du da ansprichst. Aber ich weiß gar nicht, wie wir jetzt hier gelandet sind. Bei uns interessiert sich ja eher niemand für Löschanträge, ganz zu schweigen von Mehrfachabstimmungen. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 10:49, 26. Okt. 2026 (CET)
::Sockenpuppen sind tatsächlich ein Problem. Das jetzt bei einem einzigen LA zu unterstellen und ein CheckUser zu verlangen, ist ein Bisschen an den Haaren herbeigezogen. Wären es mehrere Verdachtsfälle, wie in der Vergangenheit beim [[Benutzer:ChiemseeTraunstein]] (hab gerade mal recherchiert), ist das eine ganz andere Geschichte. -- [[Benutzer:Zeitkanne|Zeitkanne]] ([[Benutzer Diskussion:Zeitkanne|Diskussion]]) 10:53, 26. Okt. 2026 (CET)

:4. Es geht hier nicht darum irgendjemanden &quot;Mundtod&quot; zu machen, sondern darauf hinzuarbeiten das Löschanträge möglichst &quot;qualifiziert&quot; begründet sind. Bevor man einen Löschantrag schreibt, sollte man grundlegend verstanden haben, was ein Artikel auf Wikivoyage ist bzw. wann er Relevant im Sinne des Projekts ist. Denn des Stellen eines  Löschantrags ist in meinen Augen eine sehr verantwortungsvolle Tätigkeit. Dazu sollte das entsprechende Regelwerk möglichst verstanden worden sein. Und hier im Fall [[egapark Erfurt]] war/ist ja die Löschbegründung leider eben komplett fehlerhaft. Eine alternative Maßnahme, die sicher besser ist als technische Hürden einzubauen, wäre dem Antragsteller des Löschantrags automatisiert noch einmal auf die Regeln bzw. die entsprechenden Hilfsartikel  hinzuweisen. Und zwar mit Box die per Klick beständigt werden muss. Erst danach kann der Löschantrag geschrieben werden. Fehlerhafte Anträge kann das natürlich auch nicht verhindern, aber zumindest etwas minimieren. Aktuell steht ja bei [[Wikivoyage:Löschanträge]] nur drin im normalen Text: &quot;Lies dir zunächst die Löschregeln durch.&quot;  Also den Hinweis würde ich zumindest mal im Text &quot;fett&quot; machen. und evtl. hier in zwei neuen Sätzen noch auf weitere Hilfsartikel verweisen? Das mal zum Thema. --[[Benutzer:Dirk Schmidt|Dirk Schmidt]] ([[Benutzer Diskussion:Dirk Schmidt|Diskussion]]) 09:33, 26. Okt. 2026 (CET)
::Sind LA nur qualifiziert, wenn sie deiner Meinung entsprechen? Ich bitte dich. Ebenfalls meine Meinung nur deswegen zu ignorieren finde ich dermaßen respektlos und haltlos. So ein unkollegiales Verhalten geht überhaupt nicht! -- [[Benutzer:Zeitkanne|Zeitkanne]] ([[Benutzer Diskussion:Zeitkanne|Diskussion]]) 10:20, 26. Okt. 2026 (CET)
:::Willst du also auch sagen, dass @[[Benutzer:Qualitätssicherung|Qualitätssicherung]]&lt;nowiki/&gt;s und meine Meinung ebenfalls fehlerhaft sind? Es geht hier definitiv um eine Trotzreaktion, weil deine Meinung abgelehnt wurde. Das hatten wir in der Vergangenheit schon öfters. -- [[Benutzer:Zeitkanne|Zeitkanne]] ([[Benutzer Diskussion:Zeitkanne|Diskussion]]) 10:22, 26. Okt. 2026 (CET)
::Der Löschantrag war qualifiziert begründet und bezog sich mit dem &quot;zu feinkörnig&quot; sogar auf eine konkrete Löschregel. Das Regelwerk wurde sehr wohl verstanden. Der aktuelle Aufschrei liegt wohl darin begründet dass wir mit unserem &quot;Das machen wir schon immer so&quot; diese konkrete Regel vielleicht etwas vergessen haben - inklusive mir (siehe aktuelles AdT) und siehe auch meinen erwähnten gescheiterten Löschantrag, wo sogar ich mich an den Kopf fasse. Wobei ich zu meinem Artikel und dem egapark prinzipiell stehe. Wir sollten auch hier wieder etwas Selbstreflektion üben - musste ich auch lernen, durch die eine oder andere Kurzschlussreaktion meinerseits. Und wie oben erwähnt sollten wir vielleicht auch ein paar mehr Eckpunkte für Artikel über einzelne Sehenswürdigkeiten abstecken und einen besseren Rahmen definieren. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 10:29, 26. Okt. 2026 (CET)
::@[[Benutzer:Dirk Schmidt|Dirk Schmidt]]Ich muss schon sagen. Du hältst uns gerade tatsächlich ganz schön auf Trab. Ich muss jetzt tatsächlich mal arbeiten. Grüße aus Krabi. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 10:51, 26. Okt. 2026 (CET)
::: Rein persönliche Zwischenfrage @[[Benutzer:DerFussi|Fussi]] zu vorstehendem, die nichts mit dem Thema zu tun hat: Es hat doch [[w:en:Water buffalo incident|Wasserbüffel]] auf Krabi? ;-) --[[Benutzer:Qualitätssicherung|Qualitätssicherung]] ([[Benutzer Diskussion:Qualitätssicherung|Diskussion]]) 14:49, 26. Okt. 2026 (CET)
::::Davon habe ich noch nie gehört, deshalb verstehe ich den Witz gerade nicht. Auf die Verinnerlichung des verlinkten Artikels habe ich aber gerade keine Lust, muss ich zugeben. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 15:03, 26. Okt. 2026 (CET)

:5. '''Zum Begriff &quot;Feinkörnig&quot;:''' @[[Benutzer:DerFussi|Fussi]]: Ich war noch nicht fertig. Punkt 5 fehlt noch: Der im fehlerhaften Löschantrag genannte Löschgrund &quot;feinkörnig&quot; ist hier bei den [[Wikivoyage:Löschregeln]] eigentlich klar erklärt: 
::''&quot;...* … '''zu feinkörnig''' sind. In der Regel bekommen Restaurants, Hotels, Bars und Sehenswürdigkeiten keinen eigenen Artikel im Wikivoyage. Als Ausnahme rechtfertigen einige Sehenswürdigkeiten einen Artikel, da sie selbst Reiseziele sind, z.&amp;#x202F;B.&amp;nbsp;[[Louvre]] oder ein Disneyland-Park. Siehe [[Wikivoyage:Was ist ein Artikel|Was ist ein Artikel?]] für nähere Informationen.&quot;'' 
::→ Der Begriff bzw. die Löschregel wurde eben komplett falsch verwendet bzw. komplett falsch verstanden.  

:*'''Fall 1: alte Feldkapelle außerorts in der Gemarkung von Hintertupfingen''', als Denkmal geschützt. Für Liebhaber von kleinen Kirchen relevant, als Ziel für 97 % bis 98 % der Reisenden aber nicht. 
::--&gt; '''Folgt: kein eigener Artikel:''' kurzer Eintrag als vCard, Marker usw. in den zuständigen Orts- bzw. Stadtartikel, oder auch Regionalartikel.  Wenn komplett abseits einer Gemeinde gelegen, Vermerk im Gebirgsartikel, Artikel des Naturpark usw.. Diese Vorgehensweise betrift 95 bis 98 % der POI wie Sehenswürdigkeiten usw. auf Wikivoyage. Man erstellt also in der Regel keinen eigenen Artikel.

:*'''Fall 2: Große bekannte Sehenswürdigkeiten mit viel Inhalt und überreginaler Bedeutung:'''  Ob nun der [[Louvre]] oder der [[egapark Erfurt]]: Diese Ziele sind eigenständige Ausflugs- oder gar Reiseziele. Sie passen von Umfang her lange nicht mehr in eine &quot;vCard&quot; bzw. einen Abschnitt in einem Orts- oder Stadtartikel. Daher werden und wurden sie ja in Wikivoyage in Ausnahme als eigenständige Artikel angelegt. 
::--&gt; '''Folgt: Eigener Artikel'''. Das ist die Ausnahme auf Wikivoyage. Aber es geht und ging natürlich nie darum auf Wikivoyyage umfangreiche Einzelreiseziele vom Inhalt her auf nur eine vCard zu reduzieren. 

:Sonst: Auf die Beträge von &quot;Benutzer:Zeitkanne&quot; gehe ich auch weiterhin nicht ein. Grund ist ein versuchter Manipulationsversuch von Ihm bei meiner Person gegenüber einem dritten Nutzer im Sommer 2026. Denn seine einzige Tätigkeit in der Vergangenheit bisher auf Wikivoyage bestand darin, mich im Sommer 2026 mit mehr oder weniger komplett haltlosen Vorwürfen gegen einem anderen Nutzer (Ravedog) aufbringen zu wollen. Vergleiche [https://de.wikivoyage.org/wiki/Spezial:Beitr%C3%A4ge/Zeitkanne 1. hier] und [https://de.wikivoyage.org/w/index.php?title=Benutzer_Diskussion:Dirk_Schmidt&amp;diff=prev&amp;oldid=1788196 2. hier] bze. [https://de.wikivoyage.org/w/index.php?title=Benutzer_Diskussion:Dirk_Schmidt&amp;diff=prev&amp;oldid=1788447 3. hier noch].

:'''Fazit:''' Es wäre also sinnvoll, wie von dir ([[Benutzer:DerFussi|Fussi]]) vorgeschlagen, diese Sonderfälle im '''Fall 2''' (damit auch [[egapark Erfurt]]) noch genauer zu definieren. Beziehungsweise das noch klar verständlicher an den passenden Stellen in den Hilfsartikeln zu beschreiben. Wann ist ein POI (Point of Interest) in Ausnahme als eigenständiger Artikel relevant? Größenangaben in kB evtl. festgelegen? Merkmale festlegen? Mindestens z. B. als überregionales Ziel... usw.. Meinetwegen kann ich da mal kurzen, aber klar definierten Text zu aufsetzen. Aber jetzt nicht. Hier damit auch mal Schluss. Alle Punkt sind nun von meiner Seite dargelegt. Grüße nach Asien. --[[Benutzer:Dirk Schmidt|Dirk Schmidt]] ([[Benutzer Diskussion:Dirk Schmidt|Diskussion]]) 11:22, 26. Okt. 2026 (CET)
::Um doch mal kurz zu antworten. Du hast mich wieder nicht verstanden. In dem Moment, in dem sich jemand beim Löschantrag auf eine Regel beruft, ist der Löschantrag für mich erstmal qualifiziert. Punkt! Ob die Anwendung der Regel zutreffend, überzogen (das lese ich jetzt aus der bisherigen Löschdiskussion raus), Trollerei oder was auch immer ist, stellt sich in der Diskussion raus. Dazu ist sie da. Du nimmst deine eigene Interpretation der Regel, also das was in deine Löschantragsdiskussionsbegründung gehört, und qualifizierst damit den Antrag an sich. Das geht nicht. Wenn das so wäre bräuchten wir keine Löschdiskussion sondern nur einen Bot, der die beantragten Artikel ohne Diskussion löscht. Kurzum, aus meiner Sicht gibt es keine falschen Löschanträge (abgesehen von Trollerei). Auch wenn es, wie in meinem Fall des Oder-Artikels vielleicht sogar etwas ketzerische Löschanträge sind. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 12:24, 26. Okt. 2026 (CET)
::@[[Benutzer:Dirk Schmidt|Dirk Schmidt]] Noch einmal: mich deswegen zu ignorieren ist eine &lt;nowiki&gt;'''&lt;/nowiki&gt;Respektlosigkeit!&lt;nowiki&gt;'''&lt;/nowiki&gt; -- [[Benutzer:Zeitkanne|Zeitkanne]] ([[Benutzer Diskussion:Zeitkanne|Diskussion]]) 12:24, 26. Okt. 2026 (CET)
:::@[[Benutzer:Dirk Schmidt|Dirk Schmidt]] Sollte dein Diskurs weiterhin bestehen mich provokativ zu ignorieren, werde ich bei der Wikimedia Foundation Beschwerde einlegen und um eine Mediation bitten. Denn das, was du mir gegenüber gerade abziehst, geht auf keine Kuhhaut! Es kann nicht sein, dass ich von dir wegen einer Sache vor Monaten nicht ernst genommen werde und meine Standpunkte zu diesem Thema bewusst ignoriert werden. Und genau das meine ich, was projektschädigend ist. @[[Benutzer:DerFussi|DerFussi]] Ist so ein Verhalten, wie mir gegenüber, wirklich tolerierbarer Usus auf Wikivoyage? Falls ja, wundert es mich nicht, wenn Neulinge keine Lust dazu haben hier Fuß zu fassen. -- [[Benutzer:Zeitkanne|Zeitkanne]] ([[Benutzer Diskussion:Zeitkanne|Diskussion]]) 12:29, 26. Okt. 2026 (CET)
::::Wenn ich mir den gesamten Verlauf hier ansehe, erkenne ich viel eher einen Grund, warum Neulinge WV (und auch WP) fluchtartig verlassen... Just my 0.02$. [[Benutzer:Ousw|Ousw]] ([[Benutzer Diskussion:Ousw|Diskussion]]) 14:24, 26. Okt. 2026 (CET)
:::::Also ist das der beste Zeitpunkt doch mal ein Geburtstagstreffen anzuberaumen und ein Drink zusammen zu trinken, oder?
:::::@[[Benutzer:Zeitkanne|Zeitkanne]] Nee, isses nicht. Eigentlich kommen wir schon ganz gut klar. 
:::::So... Jetzt werde ich aber auch noch mal fix was Produktives tun. @[[Benutzer:Ousw|Ousw]] Ich gucke jetzt mal nach dem Beschriftungstext für die Karte in der Ortsquickbar. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 14:57, 26. Okt. 2026 (CET)
:::::@[[Benutzer:Ousw|Ousw]]: Doch, doch, das hat auch schon zum Teil mit dem Umgang neuerer User hier zu tun, die etwas anecken, weil sie (scheinbar) mit der Wiki-Welt wenig vertraut sind oder etwas kritisieren. Deswegen unterstreicht euch beide bitte den Satz von @[[Benutzer:DerFussi|DerFussi]] ganz fett, dass man seine Kurzschlussreaktion in Zaum hält, wenn die eigene Arbeit kritisiert oder sogar in korrekter Weise einen LA verpasst bekommt. Es hilft niemanden mich oder andere Gegner abzuwerten oder auf hohem Niveau zu Jammern. Früher hieß es übrigens noch &lt;nowiki&gt;''&lt;/nowiki&gt;seinen Senf dazu geben.&lt;nowiki&gt;''&lt;/nowiki&gt; Wir zahlen hier nämlich nicht mit dem US-Dollar. -- [[Spezial:Beiträge/~2026-54747-65|~2026-54747-65]] ([[Benutzer Diskussion:~2026-54747-65|Diskussion]]) 17:54, 26. Okt. 2026 (CET)
::::::@[[Benutzer:~2026-54747-65|~2026-54747-65]]:
::::::* Ich habe hier bei WV die Erfahrung gemacht, deutlich freundlicher und hilfsbereiter aufgenommen worden zu sein als bei WP.
::::::* Ich unterstreiche gar nichts, weil ich mich nicht erinnern kann, irgendwo eine Kurzschlussreaktion gezeigt zu haben.
::::::[[Benutzer:Ousw|Ousw]] ([[Benutzer Diskussion:Ousw|Diskussion]]) 18:18, 26. Okt. 2026 (CET)
:::::::@[[Benutzer:Ousw|Ousw]] 
:::::::# Schön, wenn das bei dir so war. Es gibt unzählige Gegenbeispiele in der Vergangenheit, in denen es nicht so war.
:::::::# Traurig, dass du das nicht so siehst. --
:::::::[[Spezial:Beiträge/~2026-54747-65|~2026-54747-65]] ([[Benutzer Diskussion:~2026-54747-65|Diskussion]]) 18:36, 27. Okt. 2026 (CET)
::::::::@[[Benutzer:~2026-54747-65|~2026-54747-65]]:
::::::::ad 1.) Dann schick' sie zu mir bzw. verweise sie auf mich. Auch meine eigenen dahingehenden Kontakte bei der Feier &quot;10 Jahre WkiMUC&quot; sowie der WMDE-WP-Bustour im München und Regensburg waren nur positiv.
::::::::ad 2.) Wo habe ich denn Deiner Meinung nach eine Kurzschlussreaktion gezeigt? [[Benutzer:Ousw|Ousw]] ([[Benutzer Diskussion:Ousw|Diskussion]]) 18:45, 27. Okt. 2026 (CET)
::::::::Es reicht! [[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 19:51, 27. Okt. 2026 (CET)

== Server-Wechsel - Euer Wiki wird bald kurzzeitig im nur-lesbaren Modus sein ==
&lt;section begin=&quot;server-switch&quot;/&gt;&lt;div class=&quot;plainlinks&quot;&gt;
[[:m:Special:MyLanguage/Tech/Server switch|In einer anderen Sprache lesen]] • [https://meta.wikimedia.org/w/index.php?title=Special:Translate&amp;group=page-Tech%2FServer+switch&amp;language=&amp;action=page&amp;filter= {{int:please-translate}}]

Die [[foundation:|Wikimedia-Foundation]] wird den Datenverkehr zwischen ihren Rechenzentren wechseln. Dadurch sollen Wikipedia und die anderen Wikimedia-Wikis auch nach einem Notfall erreichbar bleiben.

Der gesamte Datenverkehr wird am '''{{#time:j. F Y|2026-10-28|de}}''' umgeleitet. Der Test wird um '''[https://zonestamp.toolforge.org/{{#time:U|2026-10-28T15:00|en}} {{#time:H:i e|2026-10-28T15:00}}]''' (16:00 MESZ) beginnen.

Leider können aufgrund einiger Einschränkungen der [[mw:Special:MyLanguage/Manual:What is MediaWiki?|MediaWiki]]-Software keine Bearbeitungen vorgenommen werden, während die Umschaltung duchgeführt wird. Wir entschuldigen uns für diese Unterbrechung, und wir werden uns bemühen, derartige Einschränkungen in der Zukunft auf ein Minimum zu beschränken. 

Auf allen Wikis wird 30 Minuten im Voraus ein Banner erscheinen. Dieses Banner bleibt bis zum Ende des Vorgangs sichtbar. 
Du kannst zur [https://meta.wikimedia.org/w/index.php?title=Special%3ATranslate&amp;group=Centralnotice-tgroup-read_only_banner&amp;task=view&amp;language=&amp;filter=&amp;action=translate Übersetzung oder zum Korrekturlesen] dieses Bannertextes beitragen.

'''Für eine kurze Zeit können zwar alle Wikis gelesen, aber nicht bearbeitet werden.'''

* Am {{#time:j. F Y|2026-10-28|de}} wird bis zu eine Stunde lang das Bearbeiten nicht möglich sein.
* In dieser Zeit wird beim Versuch, Bearbeitungen zu speichern, eine Fehlermeldung ausgegeben. Wir hoffen, dass dadurch keine Bearbeitungen verloren gehen, können das aber leider nicht garantieren. Falls eine Fehlermeldung erscheint, warte bitte, bis alles wieder normal ist. Dann sollte es möglich sein, die Bearbeitungen zu speichern. Sicherheitshalber empfehlen wir jedoch, dass du zunächst eine Kopie deiner Änderungen machst.

''Weitere Folgen:''

* Im Hintergrund ablaufende Prozesse (eingebundene Skripte beispielsweise) werden langsamer als sonst ablaufen, einige werden möglicherweise gar nicht ausgeführt. Es kann vorkommen, dass Rotlinks nicht so schnell wie üblich aktualisiert werden. Falls du einen Artikel erstellst, der bereits an einer anderen Stelle verlinkt ist, dann wird der Link an dieser Stelle länger rot bleiben als üblich. Einige lang laufende Skripte werden wir stoppen müssen.
* Wir gehen davon aus, dass die Codebereitstellung wie in jeder anderen Woche erfolgen wird. Allerdings kann es von Fall zu Fall zu einem Code-Freeze kommen, wenn der Vorgang dies erfordert.
* [[mw:Special:MyLanguage/GitLab|GitLab]] wird für etwa 90 Minuten nicht verfügbar sein.

Falls nötig, kann der Test verschoben werden. Der Zeitplan ist [[wikitech:Switch_Datacenter|unter wikitech.wikimedia.org zu finden]]. Einzelheiten sind dem Plan zu entnehmen. 

'''Bitte gib diese Benachrichtigung an deine Community weiter!'''&lt;/div&gt;&lt;section end=&quot;server-switch&quot;/&gt;

[[user:Trizek_(WMF)|Trizek_(WMF)]] 15:00, 26. Okt. 2026 (CET)

== Kartenlabel für die Quickbar Ort ==
Hallo und speziell @[[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] und @[[Benutzer:Ousw|Ousw]]. Die Quickbar Ort kennt jetzt den Parameter [[Vorlage:Quickbar Ort#Kartenlabel|Kartenlabel]]. Damit lässt sich der Punkt auf der Karte individuell beschriften. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 15:58, 26. Okt. 2026 (CET)

:Thx, subaru! {{s}} [[Benutzer:Ousw|Ousw]] ([[Benutzer Diskussion:Ousw|Diskussion]]) 16:01, 26. Okt. 2026 (CET)
: Ich habe das mit Interesse verfolgt und mit Dank registriert! {{S|Dh}} --[[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 17:12, 26. Okt. 2026 (CET)</text>
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    </revision>
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      <timestamp>2026-10-27T18:54:06Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Eduard47</username>
        <id>17518</id>
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      <comment>/* Nicht angemeldete Benutzer und Löschanträge */ zugeordnet</comment>
      <origin>1812702</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="80873" sha1="5brrvx5njoed5ehqcdp1ke8vsgojkxt" xml:space="preserve">__NEWSECTIONLINK__ &lt;!-- damit erzeugen wir einen &quot;+&quot;-Tab oben, das ermöglicht ein einfaches Hinzufügen eines neuen Diskussionsthemas
--&gt;{{IstIn|Organisation}} __FORCETOC__
[[File:City Space Bar &amp; Lounge.JPG|mini|City Space Bar &amp; Lounge im Swissôtel Krasnye Holmy Moskau]]
Die '''Lounge''' bietet die Möglichkeit für allgemeine Diskussionen an zentraler Stelle.

Neben den Lounges der Sprachversionen von Wikivoyage gibt es die englischsprachige [[:mail:wikivoyage-l|Mailingliste Wikivoyage-l]] und die Seite '''[[meta:Wikivoyage/Lounge|Wikivoyage Lounge]] auf Meta''' für Diskussionen über alle Sprachversionen und die Beziehung zu anderen Wikimedia-Projekten.

Alte Beiträge (in der Regel Threads, die älter als 14 Tage sind) befinden sich im '''[[Wikivoyage:Lounge/Archiv|Archiv]]'''. — '''[{{FULLURL:Wikivoyage:Lounge|action=edit&amp;section=new}} Neue Beiträge bitte unten anfügen]'''.

&lt;!--hier geht's los--&gt;
== Aktionen zum 20-jährigen Jubiläum am 10.12.26? ==

Das Jubiläum rückt näher und mich würde interessieren, ob es irgendwelche geplanten Aktionen dazu gibt.

Auf jeden Fall wäre bei Schwesterprojekten von WV ein Banner oben auf den Seiten klasse denke ich mal, das sollte sich ja realisieren lassen. [[Benutzer:Ousw|Ousw]] ([[Benutzer Diskussion:Ousw|Diskussion]]) 16:33, 1. Sep. 2026 (CEST)

: Leider sind kurz vor Weihnachten einige Autoren sicher mit anderen Dingen beschäftigt, so dass ein Community-Meeting erst 2027 stattfinden kann.
: Ein Eintrag im [[w:Wikipedia:Kurier|Wikipedia-Kurier]] wird erfolgen, und ein Banner ist geplant (habe diesbezüglich schon Kontakt mit dem Team Community aufgenommen). Das WV-Logo sollte angepasst werden, anstelle des Schriftzugs eine 20. --[[Benutzer:RolandUnger|RolandUnger]] ([[Benutzer Diskussion:RolandUnger|Diskussion]]) 18:03, 1. Sep. 2026 (CEST)

::Es gab mal kurz die Überlegung eines Treffens im Rahmen der WikiCon in Regensburg. Ist wohl wieder etwas untergegangen. Ich wäre bei einem persönlichen Treffen gern dabei. Allerdings sitze ich Ende September wieder in einem Flugzeug und wohne dann die nächsten 3 Monate wieder in Asien (Thailand). Aber 2027 würde ich mir einen Termin blockieren, wenn sich was ergibt. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 07:53, 2. Sep. 2026 (CEST)

::PS: Bei einer Onlineaktion stünde ich aber zur Verfügung. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 08:16, 2. Sep. 2026 (CEST)
::: Banner sicher nett. Hinsichtlich einer “Onlineaktion” -- wie wäre es damit &lt;u&gt;konzertiert&lt;/u&gt; all diejenigen Artikel, die damals aus wikitravel übernommen wurden und seitdem nicht aktualisiert wurden einmal zu überarbeiten?? und alle “stubs” wenn mir schon dabei sind?? ;-)) -- okay, okay ist nur ein humoristischer Vorschlag, aber man wird ja noch träumen dürfen. --[[Benutzer:Qualitätssicherung|Qualitätssicherung]] ([[Benutzer Diskussion:Qualitätssicherung|Diskussion]]) 09:57, 2. Sep. 2026 (CEST)
::::Ja, das wäre was. Aber gut, das mal wieder in Erinnerung zu rufen. Ich werde mal meine alte Tätigkeit wieder reaktivieren und immer mal wieder einen dieser unzähligen Polen-Stubs aufarbeiten, angefangen mit meiner Nachbarprovinz Lebus. Die kenne ich ja wenigstens sogar ein bisschen. Werde mal nach und nach die restlichen Ortschaften durchgehen. Ist natürlich auch eine Mammutaufgabe. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 11:08, 2. Sep. 2026 (CEST)

== SEO-Tipp zu Google: vCards vor Markern ==

Habe gerade gelernt, dass Google vCards erheblich höher gewichtet als Marker.
.oO(&amp;nbsp;Wenn ich das beim Erstellen des Egapark-Artikels bloß schon gewusst hätte...&amp;nbsp;) [[Benutzer:Ousw|Ousw]] ([[Benutzer Diskussion:Ousw|Diskussion]]) 17:53, 2. Sep. 2026 (CEST)
: Der SEO-Unterschied zwischen {{tl|vCard}} und {{tl|Marker}} war mir bisher nicht bewusst (wie hast du das bestimmt?). Es ist dadurch erklärbar, dass die vCard viel mehr Informationen vorhält (Adressangaben, Kontakte, soziale Medien, Sitelinks, Links zu Buchungsdiensten, Telefon- und Währungsangaben, Subtypen, Beschreibungen), aber auch die, die man nicht sieht. Das ist für Suchmaschinen durchaus interessant, noch dazu, weil wir uns an Standards wie die semantischen [https://microformats.org/wiki/microformats2 Mikroformate] halten. Im Fall der Marker fehlen die o.{{nnbsp}}g. Angaben in der Klammer meist. Wenn man sich die Informationen (Schalter „info“) ansieht, bekommt man einen kleinen Eindruck. SEO-mäßig erscheint es mir auch sinnvoll, nützliche Angaben nicht unbedingt auszublenden.

: Die Marker sollte man hauptsächlich bei einfachen Ortsangaben wie Bahnhöfe, Metrostationen, Flughäfen, Listen wie z.{{nnbsp}}B. Ortslisten usw. einsetzen bzw., wenn man die zusätzlichen vCard-Parameter gar nicht benötigt. Marker lassen sich gut im Fließtext verwenden. vCards enthalten viele weitere Angaben und sollten ''immer'' einen ganzen Absatz einnehmen.

: Die Rechenzeit zwischen beiden Vorlagen unterscheidet sich nur geringfügig, insbesondere beim Einsatz von Wikidata. Mit dem wiederholten Einsatz der Vorlagen sinkt auch die Rechenzeit, weil die Skripten beim Parsen des Artikels im Speicher verbleiben. --[[Benutzer:RolandUnger|RolandUnger]] ([[Benutzer Diskussion:RolandUnger|Diskussion]]) 15:50, 3. Sep. 2026 (CEST)

== Wie in Sidebar WV-Artikel mit nicht gleichem Namen? ==

In der rechten Sidebar von [[Danakil-Senke]] sollte man eigentlich auf [[w:Danakil-Depression]] verlinken, wie geht das? [[Benutzer:Ousw|Ousw]] ([[Benutzer Diskussion:Ousw|Diskussion]]) 13:52, 3. Sep. 2026 (CEST)

:Erledigt. Im zugehörigen Wikidata-Objekt fehlte der WP-Link. Da es in der WP nur eine Weiterleitung ist, muss man beim Sitleink auf WD &quot;absichtlich verlinkte Weiterleitung&quot; angeben. Zusätzlich habe ich die Weiterleitung auf WP als WD-Weiterleitung ausgewiesen. Das ist bei uns auch so. Ich lege übrigens alle VCards bei uns auch als WD-Weiterleitung an, wenn sie eine eigene Kategorie auf Commons (oder einen eigenen Artikel in der WP) haben. Dann erscheint dort in der Infobox auf Commons auch ein Link zu uns. Macht uns evtl. etwas sichtbarer. Ist nur ne elende zusätzliche Arbeit. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 13:58, 3. Sep. 2026 (CEST)
::Danke, ich muss mich irgendwann auch einmal mit WD beschäftigen... Links von WP-Artikeln auf WV gehen aber IMHO nur bei &quot;Weblinks&quot; unten mittels &lt;code&gt;&lt;nowiki&gt;{{Wikivoyage}}&lt;/nowiki&gt;&lt;/code&gt;? [[Benutzer:Ousw|Ousw]] ([[Benutzer Diskussion:Ousw|Diskussion]]) 14:12, 3. Sep. 2026 (CEST)
:::Nein, funktioniert genauso wie von hier zur WP (siehe [[w:Cottbus]]) rechts in der Werkzeugleiste. Historisch bedingt gibt es in der WP noch manuelle Angaben, Vorlagen, Infoboxen. Z. B. über {{Tlc|Wikivoyage}} oder {{Tlc|Schwesterprojekte|voy{{=}}Cottbus}} -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 14:46, 3. Sep. 2026 (CEST)
::::Danke, wieder was gelernt! Auf Wikidata scheine ich nur bei einigen Einträgen die Berechtigung zu haben, etwas zu ändern. Wenn das so ist, macht es wenig Sinn, mich mit dem Inhalt zu beschäftigen: Suchen -&gt; Berechtigung? 1) ja: Was Sinnvolles tun 2) nein: Das war's dann... Zusammenfassung: Schade um die Zeit. :-/ [[Benutzer:Ousw|Ousw]] ([[Benutzer Diskussion:Ousw|Diskussion]]) 15:14, 3. Sep. 2026 (CEST)
:::::{{Ping|Ousw}} Schau doch mal bei WD in deine &quot;Persönliche Einstellungen&quot;. Dort müßte unter &quot;Benutzerdaten&quot; in den &quot;Mitglied der Benutzergruppen&quot; &quot;Automatisch bestätigter Benutzer, Benutzer&quot; stehen. Unter &quot;Anzahl der Bearbeitungen&quot; (bei WD) sollten es &gt;50 sein. Dann bist du Automatisch bestätigter Benutzer und kannst vieles dort eintragen, ändern usw. Wenn es über 50 Edits sind und du trotzdem Probleme hast, frage einfach im Gemeinschaftsportal. Trotz immer noch erheblicher Verständnisprobleme bei WD, habe ich es schon auf 17.696 edits geschafft. Mir fällt das WD-typische Denken schwer, es klappt aber meistens trotzdem. Viel Glück. [[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 15:31, 3. Sep. 2026 (CEST)
::::::Thx, &quot;Benutzergruppen&quot; finde ich auch in der dt. Sporachversion bei WD nicht, aber ich habe unter https://xtools.wmcloud.org/ec/www.wikidata.org/Ousw nur 4 Bearbeitungen (und 2 wurden durch &quot;page moves&quot; verursacht). Ich frage mich allerdings, wie ich zu mehr kommen soll, wenn ich nur sehr eingeschränkt editieren darf - da beißt sich die Katze in den eigenen Schwanz... [[Benutzer:Ousw|Ousw]] ([[Benutzer Diskussion:Ousw|Diskussion]]) 16:10, 3. Sep. 2026 (CEST)
:::::::Einfach Diskussionsseiten auf WD mit dieser Frage zuspammen {{s}} Dann bist du auch bald bei 50. {{s}} -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 16:17, 3. Sep. 2026 (CEST)
::::::::Zählen die etwa auch mit?! Von der Logik her muss ich dazu &quot;Örgs&quot; sagen... ;-)
::::::::Ansonsten hab' ich keinen Bock auf Blödsinn. Wenn man global über 4.000 Bearbeitungen hat, sollte man sich nicht mit so einem Mist herumschlagen müssen. [[Benutzer:Ousw|Ousw]] ([[Benutzer Diskussion:Ousw|Diskussion]]) 16:31, 3. Sep. 2026 (CEST)
:::::::::Keine Ahnung. War auch nur als Scherz gedacht. {{s}} &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 17:36, 3. Sep. 2026 (CEST)
::::::::::Ich meinte mit Blödsinn nicht Deinen Vorschlag, sondern '''dass''' man die Rechts für etwas damit erwirbt, das man oft gar nicht darf, '''und''' 4k Edits für die Rechte nicht automatisch reichen. [[Benutzer:Ousw|Ousw]] ([[Benutzer Diskussion:Ousw|Diskussion]]) 17:43, 3. Sep. 2026 (CEST)

== Frage zu Template {{hilite | Text | #ffffff | ... ==

&lt;nowiki&gt;{{hilite | Text | #ffffff | {{#time: Y-m-d|2027-01-01}} | hide = yes }}&lt;/nowiki&gt; liefert bei dunklem Hintergund ein suboptimal lesbares Ergebnis, vielleicht kann mir jemand hier mit den Hinweisen der Diskussion [https://www.mediawiki.org/wiki/Parsoid/Feedback?markasread=2249463&amp;markasreadwiki=mediawikiwiki#Problem_with_dark_background_using_{{hilite_|_Text_|_#ffffff_|_..._2 hier] weiterhelfen? Danke [[Benutzer:Ousw|Ousw]] ([[Benutzer Diskussion:Ousw|Diskussion]]) 14:04, 3. Sep. 2026 (CEST)

:Besten Dank an {{ping|RolandUnger}} die Lösung ist &quot;transparent&quot; statt &quot;#ffffff&quot;. Sieht '''viel''' besser aus! {{s}}
:Hast Du das erst implementieren müssen oder ging das &quot;einfach so&quot;? [[Benutzer:Ousw|Ousw]] ([[Benutzer Diskussion:Ousw|Diskussion]]) 17:09, 3. Sep. 2026 (CEST)
:Die Vorlage wurde zu einer Zeit entwickelt, als es den Dunkelmodus noch nicht gab. Ich habe die Vorlage bezüglich der Standardhintergrundfarbe etwas angepasst. Wenn man keine Hintergrundfarbe benötigt, so trägt man entweder gar nichts oder &quot;transparent&quot; ein. Wenn eine Hintergrundfarbe angegeben wird, dann sollte sie im Hell- und Dunkelmodus funktionieren. [[Benutzer:RolandUnger|RolandUnger]] ([[Benutzer Diskussion:RolandUnger|Diskussion]]) 17:10, 3. Sep. 2026 (CEST)
::&quot;transparent&quot; musste ich nicht implementieren, aber die [[Vorlage:Highlight/styles.css|Standardtext- und -hintergrundfarben]]. [[Benutzer:RolandUnger|RolandUnger]] ([[Benutzer Diskussion:RolandUnger|Diskussion]]) 17:13, 3. Sep. 2026 (CEST)

== vi als Quelltext-Editor? ==

Ich hoffe, ich nerve nicht mit meinen ganzen Abschnitten hier, aber mich würde aus Effektivitätsgründen interessieren, ob man als Quelltext-Editor den guten alten vi nutzen kann (den bedient nämlich mein Kleinhirn von alleine und man braucht nicht dauernd zur Maus rüberlangen ;-) ). [[Benutzer:Ousw|Ousw]] ([[Benutzer Diskussion:Ousw|Diskussion]]) 18:17, 3. Sep. 2026 (CEST)

:Schau mal [[w:en:Help:Text editor support|dort]], ob du was passendes für dich findest. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 20:07, 3. Sep. 2026 (CEST)
:Ich habe mir eine Erweiterung für den Sublime (Mein Lieblingseditor) installiert, muss aber noch herausfinden, wie ich das mit der 2FA hinbekomme. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 20:20, 3. Sep. 2026 (CEST)
::Danke, das liest sich sehr interessant, da ich aber abwechselnd an diversen Windoofs-Rechnern (leider nicht alle unter meiner Administration), einem Mac, einem Tablet und am Smartphone arbeite, ist die Sache mit FF-Extensions keine wirkliche Lösung. Ich dachte, dass man vielleicht irgendwie in den Einstellungen den Editor-Standard bei Wiki-xyz auf vi-Mode umstellen könnte oder sowas. [[Benutzer:Ousw|Ousw]] ([[Benutzer Diskussion:Ousw|Diskussion]]) 20:24, 3. Sep. 2026 (CEST)
:::Oje... dann müsst ja jemand in der Wikisoftware einen vi nachbauen. Gibt leider nur noch den VE - dürfte aber das komplette Gegenteil sein. {{s}} -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 20:27, 3. Sep. 2026 (CEST)
::::Hätte ja gut sein können, dass ein UNIX-Purist wie ich sich schon mal die Mühe gemacht hatte. C-Code in Javascript oder dgl. umwandeln sollte ja eigentlich keine Hexerei sein, wenn man sich mit sowas auskennt. Gibt im Web ja komplette Online-UNIX-Shells mit vielem Drum &amp; Dran... [[Benutzer:Ousw|Ousw]] ([[Benutzer Diskussion:Ousw|Diskussion]]) 17:37, 4. Sep. 2026 (CEST)
:::::Da bin ich raus. Ich programmiere nur auf und mit Datenbanken rum. Mir ist der vi zwar ein Begriff, und ich habe bei dem Ding nur Anfälle bekommen {{s}}. Aber die Mediawiki-Community ist groß. Vielleicht hat jemand sowas bereits gebastelt. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 10:54, 6. Sep. 2026 (CEST)
::: Ne, ne, ne, also ''vi'' geht gar nich, wenn dann MUSS schon ''emacs'' her 😈 Jetzt ernsthaft: warum? @[[Benutzer:Ousw|Ousw]] Für den Fall, daß Du so modernes Teufelszeug wie eine GUI benutzt -- warum nicht Kate (den KDE Editor) nehmen und das Produkt dann in die WV kopieren? Da gibt es einen vi-Modus, Textbausteine und dazu ''mediawiki'' syntax highlighting, mehr braucht’s nicht. Zumindest mir reicht’s. --[[Benutzer:Qualitätssicherung|Qualitätssicherung]] ([[Benutzer Diskussion:Qualitätssicherung|Diskussion]]) 08:58, 26. Okt. 2026 (CET)
::::@[[Benutzer:Qualitätssicherung|Qualitätssicherung]]: Weil ich wie beschrieben auf verschiedensten (Linux hatte ich übrigens vergessen) und teilweise nicht von mir administrierten Geräten arbeite sowie insbesondere auf dem Handy alleine schon das Rumkopieren nervt... [[Benutzer:Ousw|Ousw]] ([[Benutzer Diskussion:Ousw|Diskussion]]) 14:19, 26. Okt. 2026 (CET)

== Ungenügende Fehlermeldung vCard-Editor ==

Ich habe vor kurzem im vCard-Editor versucht, ein Museum zu ergänzen, aber beim Abspeichern kam die Fehlermeldung, dass ein (aber nicht welcher!) Eintrag mit der Sperr-Liste kollidiert. Nach längerem Rumprobieren habe ich aufegeben und die ganze Schose noch einmal mühsam im QT-Editor getippt - und siehe da: Es wurde die Stelle explizit gelistet, die gesperrt ist. Könnte man diese Ausgabe bitte auch beim vCard-Editor implementieren, das spart echt mehr als doppelte Arbeit. Danke [[Benutzer:Ousw|Ousw]] ([[Benutzer Diskussion:Ousw|Diskussion]]) 15:44, 7. Sep. 2026 (CEST)
: Nur (windige) URLs können mit der Sperrliste kollidieren, keine anderen Angaben. Dies stellt aber erst der Parser fest, ist also außerhalb des vCard-Editors, und passiert erst beim Versuch, die Informationen abzuspeichern. Die API-Funktion, die wir hierfür verwenden, liefert nur die genannte Fehlermeldung, nicht mehr. Natürlich könnte man noch einen Parser einbauen (ich denke, etwa 50.000+ Zeilen), was aber nicht leistbar ist.
: Allerdings sollte hinter der Ausschrif &quot;Fehler: Eine Angabe wurde als schwarzgelistet ermittelt. Bitte entfernen Sie den Eintrag und versuchen Sie es erneut.&quot; noch etwas stehen, woraus man (manuell) auf den Fehler schließen könnte. Was darin steht, weiß ich nicht, und ich habe auch keine Dokumentation gefunden.
: Mit einem passenden Beispiel könnte man versuchen, mehr herauszubekommen. --[[Benutzer:RolandUnger|RolandUnger]] ([[Benutzer Diskussion:RolandUnger|Diskussion]]) 17:20, 7. Sep. 2026 (CEST)
::Thx, kommt man über die API nicht an die &quot;Funktion&quot; heran, die beim Speichern aus dem QT-Editor die hilfreiche Fehlermeldung ausgibt?
::&lt;br /&gt;
::Das Problem trat beim Erstellen dieser [[Bad Langensalza#vCard_Haus der Spuren|vCard]] auf, als ich unter &lt;code&gt;description=&lt;/code&gt; noch den auf der Website der Einrichtung gefundenen Link &quot;linktr.ee/hausderspuren&quot; ergänzen wollte, weil der eignetlich eine gute Übersicht über deren Präsenz in Medien bietet. [[Benutzer:Ousw|Ousw]] ([[Benutzer Diskussion:Ousw|Diskussion]]) 17:40, 7. Sep. 2026 (CEST)
::: Ich habe etwas geändert. Könnte vielleicht hilfreich sein. --[[Benutzer:RolandUnger|RolandUnger]] ([[Benutzer Diskussion:RolandUnger|Diskussion]]) 19:23, 7. Sep. 2026 (CEST)
::::Danke, das resultierende Popup sieht wenn ich mich recht erinnere jetzt noch genauso aus wie bei meinem vergeblichen Versuch, auf jeden Fall ohne die URL zu nennen. [[Benutzer:Ousw|Ousw]] ([[Benutzer Diskussion:Ousw|Diskussion]]) 19:38, 7. Sep. 2026 (CEST)
::::: Evtl. vorher &quot;neu laden.&quot; --[[Benutzer:RolandUnger|RolandUnger]] ([[Benutzer Diskussion:RolandUnger|Diskussion]]) 20:05, 7. Sep. 2026 (CEST)
::::::Ich hatte die Seite neu aufgemacht... Wie auch immer, jetzt funktioniert es! {{s}} [[Benutzer:Ousw|Ousw]] ([[Benutzer Diskussion:Ousw|Diskussion]]) 20:11, 7. Sep. 2026 (CEST)
:::::::PS: Etwas Off-topic. Linktree hat eigene eigene [[d:Property:P11079|Eigenschaft (P11079)]] auf Wikidata. Man sollte diese Angabe in dieser Eigenschaft speichern (in dem Fall {{Code|hausderspuren}}). Man könnte überlegen, diese Eigenschaft zu unterstützen (wenn es nicht schon so ist), obwohl man die Social-Media-Symbolliste auch nicht überstrapazieren sollte. Zusätzliche Links in der Beschreibung halte ich für eine schlechte Idee - vor allem wenn man diese Links auf der Homepage des Objekts findet. Das ist unnötige Redundanz. Wer sich für ein Objekt interessiert, klickt auf die Homepage, das sollte von unserer Seite auch reichen. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 08:13, 8. Sep. 2026 (CEST)
:::::::Ich werde es mal in WD-Modul und -Vorlage sowie meinem Wikidata-Editor berücksichtigen. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 08:17, 8. Sep. 2026 (CEST)
::::::::Thx, das mit der &quot;Eigenschaft&quot; verstehe ich mal wieder nicht, ist aber auch egal, Wikidata bleibt bei mir für absehbare Zeit links liegen, weil ich mich nicht darauf verlassen kann, dort überhaupt etwas ändern/ergänzen zu können (Paradebeispiel ist der Eintrag für den egapark).
::::::::Und die weiteren Links in dem Museums-Artikel ersetzen zunächst eigenen geschriebenen Text, auf den ich vorerst verzichte, weil a) keine regelmäßige Öffnung und b) andere Dinge wichtiger sind, ich aber trotzdem ein paar Anregungen zur Motivation der offnsichtlich '''vielseitigen''' (wird durch die Linkbeschreibungen abgebildet) Institution geben möchte. Als Leser würde ich nämlich selbst von wegen keine regelmäßige Öffnung nicht auf die Homepage klicken. [[Benutzer:Ousw|Ousw]] ([[Benutzer Diskussion:Ousw|Diskussion]]) 13:51, 8. Sep. 2026 (CEST)

== [[Benutzer:~2026-48725-29]] ==
Den Administratoren gemeldet wird folgender Benutzer/IP: [[Spezial:Beiträge/~2026-48725-29|~2026-48725-29]]. &amp;ndash; Grund: Spam / spambot &lt;small&gt;[[:m:Special:MyLanguage/User:TenWhile6/XReport|XReport]]&lt;/small&gt; --[[Benutzer:Icodense|Icodense]] ([[Benutzer Diskussion:Icodense|Diskussion]]) 16:03, 8. Sep. 2026 (CEST)

== [[Benutzer:109.55.0.0/16]] ==
Den Administratoren gemeldet wird folgender Benutzer/IP: [[Spezial:Beiträge/109.55.0.0/16|109.55.0.0/16]]. &amp;ndash; Grund: Vandalism. Long-term abuse &lt;small&gt;[[:m:Special:MyLanguage/User:TenWhile6/XReport|XReport]]&lt;/small&gt; --[[Benutzer:NDG|NDG]] ([[Benutzer Diskussion:NDG|Diskussion]]) 14:57, 14. Sep. 2026 (CEST)
: Danke. --[[Benutzer:RolandUnger|RolandUnger]] ([[Benutzer Diskussion:RolandUnger|Diskussion]]) 15:23, 14. Sep. 2026 (CEST)
::@[[Benutzer:RolandUnger|RolandUnger]] you did not block anything. Could you please revdel all these attack pages and Log entries? [[Benutzer:NDG|NDG]] ([[Benutzer Diskussion:NDG|Diskussion]]) 15:09, 15. Sep. 2026 (CEST)
::: I do not know what you are meaning. --[[Benutzer:RolandUnger|RolandUnger]] ([[Benutzer Diskussion:RolandUnger|Diskussion]]) 17:31, 15. Sep. 2026 (CEST)
::::You did not block that range so the vandal returned twice. Do you need the assistance of the stewards as I See the revision deletion still did not happen. @[[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] claimed that it was done, but I can't find it in the deletion log. Wikimedia projects should be a safe place for contributors and enforcing the UCoC ist very important when vandals come here to harass other users. Please delete that material. Thank you. [[Benutzer:NDG|NDG]] ([[Benutzer Diskussion:NDG|Diskussion]]) 17:37, 15. Sep. 2026 (CEST)
::::Please delete the harassment done by the LTA. Thanks [[Benutzer:NDG|NDG]] ([[Benutzer Diskussion:NDG|Diskussion]]) 00:47, 18. Sep. 2026 (CEST)

== [[Benutzer:109.55.0.0/16]] ==
Den Administratoren gemeldet wird folgender Benutzer/IP: [[Spezial:Beiträge/109.55.0.0/16|109.55.0.0/16]]. &amp;ndash; Grund: Vandalism. Long-term abuse &lt;small&gt;[[:m:Special:MyLanguage/User:TenWhile6/XReport|XReport]]&lt;/small&gt; --[[Benutzer:NDG|NDG]] ([[Benutzer Diskussion:NDG|Diskussion]]) 15:58, 14. Sep. 2026 (CEST)

:+Revision deletion of text, summaries and log-entries of the recent temporary account [[Benutzer:NDG|NDG]] ([[Benutzer Diskussion:NDG|Diskussion]]) 16:19, 14. Sep. 2026 (CEST)

== Server-Wechsel - Euer Wiki wird bald kurzzeitig im nur-lesbaren Modus sein ==
&lt;section begin=&quot;server-switch&quot;/&gt;&lt;div class=&quot;plainlinks&quot;&gt;

[[:m:Special:MyLanguage/Tech/Server switch|In einer anderen Sprache lesen]] • [https://meta.wikimedia.org/w/index.php?title=Special:Translate&amp;group=page-Tech%2FServer+switch&amp;language=&amp;action=page&amp;filter= {{int:please-translate}}]

Die [[foundation:|Wikimedia-Foundation]] wird den Datenverkehr zwischen ihren Rechenzentren wechseln. Dadurch sollen Wikipedia und die anderen Wikimedia-Wikis auch nach einem Notfall erreichbar bleiben.

Der gesamte Datenverkehr wird am '''{{#time:j. F Y|2026-09-23|de}}''' umgeleitet. Der Test wird um '''[https://zonestamp.toolforge.org/{{#time:U|2026-09-23T14:00|en}} {{#time:H:i e|2026-09-23T14:00}}]''' (17:00 MESZ) beginnen.

Leider können aufgrund einiger Einschränkungen der [[mw:Special:MyLanguage/Manual:What is MediaWiki?|MediaWiki]]-Software keine Bearbeitungen vorgenommen werden, während die Umschaltung duchgeführt wird. Wir entschuldigen uns für diese Unterbrechung, und wir werden uns bemühen, derartige Einschränkungen in der Zukunft auf ein Minimum zu beschränken. 

Auf allen Wikis wird 30 Minuten im Voraus ein Banner erscheinen. Dieses Banner bleibt bis zum Ende des Vorgangs sichtbar. 
Du kannst zur [https://meta.wikimedia.org/w/index.php?title=Special%3ATranslate&amp;group=Centralnotice-tgroup-read_only_banner&amp;task=view&amp;language=&amp;filter=&amp;action=translate Übersetzung oder zum Korrekturlesen] dieses Bannertextes beitragen.

'''Für eine kurze Zeit können zwar alle Wikis gelesen, aber nicht bearbeitet werden.'''

* Am {{#time:j. F Y|2026-09-23|de}} wird bis zu eine Stunde lang das Bearbeiten nicht möglich sein.
* In dieser Zeit wird beim Versuch, Bearbeitungen zu speichern, eine Fehlermeldung ausgegeben. Wir hoffen, dass dadurch keine Bearbeitungen verloren gehen, können das aber leider nicht garantieren. Falls eine Fehlermeldung erscheint, warte bitte, bis alles wieder normal ist. Dann sollte es möglich sein, die Bearbeitungen zu speichern. Sicherheitshalber empfehlen wir jedoch, dass du zunächst eine Kopie deiner Änderungen machst.

''Weitere Folgen:''

* Im Hintergrund ablaufende Prozesse (eingebundene Skripte beispielsweise) werden langsamer als sonst ablaufen, einige werden möglicherweise gar nicht ausgeführt. Es kann vorkommen, dass Rotlinks nicht so schnell wie üblich aktualisiert werden. Falls du einen Artikel erstellst, der bereits an einer anderen Stelle verlinkt ist, dann wird der Link an dieser Stelle länger rot bleiben als üblich. Einige lang laufende Skripte werden wir stoppen müssen.
* Wir gehen davon aus, dass die Codebereitstellung wie in jeder anderen Woche erfolgen wird. Allerdings kann es von Fall zu Fall zu einem Code-Freeze kommen, wenn der Vorgang dies erfordert.
* [[mw:Special:MyLanguage/GitLab|GitLab]] wird für etwa 90 Minuten nicht verfügbar sein.

Falls nötig, kann der Test verschoben werden. Der Zeitplan ist [[wikitech:Switch_Datacenter|unter wikitech.wikimedia.org zu finden]]. Einzelheiten sind dem Plan zu entnehmen. 

'''Bitte gib diese Benachrichtigung an deine Community weiter!'''&lt;/div&gt;&lt;section end=&quot;server-switch&quot;/&gt;

[[m:user:Trizek (WMF)|Trizek (WMF)]] 14:58, 15. Sep. 2026 (CEST)

== [[Benutzer:Quinlanoanoano83]] ==
Den Administratoren gemeldet wird folgender Benutzer/IP: [[Spezial:Beiträge/Quinlanoanoano83|Quinlanoanoano83]]. &amp;ndash; Grund: Vandalism. Long-term abuse. Block evasion &lt;small&gt;[[:m:Special:MyLanguage/User:TenWhile6/XReport|XReport]]&lt;/small&gt; --[[Benutzer:NDG|NDG]] ([[Benutzer Diskussion:NDG|Diskussion]]) 15:05, 15. Sep. 2026 (CEST)

:+Revision deletion of text, summaries and log-entries of the recent Account. Also Block [[Benutzer:109.55.0.0/16]] as requested twice [[Benutzer:NDG|NDG]] ([[Benutzer Diskussion:NDG|Diskussion]]) 15:08, 15. Sep. 2026 (CEST)
::{{Erledigt}} [[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 17:20, 15. Sep. 2026 (CEST)
:: I only blocked  [[Benutzer:109.55.0.0/16]] --[[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 17:40, 15. Sep. 2026 (CEST)

== FYI: WV-Merch ==
Inzwischen vorhanden:
* Layout WV-T-Shirts, [[Benutzer:Ousw|Ousw]] und [[Benutzer:RolandUnger|RolandUnger]] haben welche schon zur WP-Bustour bzw. WikiCon in Regensburg bekommen
* WV-Reisezahnbürsten, sind leider nicht wie geplant bis zur WP-Bustour in Regensburg fertig geworden, die Qualität ist gut (also weitere Bestellungen möglich), erste Nutzung bei 10 Jahre WikiMUC
* WV-Pins sind in Produktion
* [WV-Flyer sind aufgrund der Arbeitsbelastung von WMDE durch die WikiCon on hold, die Agentur für Layout/Design wird aber sicher beauftragt]
[[Benutzer:Ousw|Ousw]] ([[Benutzer Diskussion:Ousw|Diskussion]]) 21:16, 23. Sep. 2026 (CEST)

:Sehr schön. Dank und viel Spaß. Ich verlege dann ab diesem Wochenende meinen Wohnort erstmal wieder nach Asien für den Rest des Jahres. Da ist es wohl mit dem Geburtstagstreffen leider nix geworden. Aber irgendwie wird man sich mal sehen. Habt alle ne schöne Zeit.-- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 07:16, 24. Sep. 2026 (CEST)

:Schließe mich an! Danke! gute Ideen. Frankfurt Buchmesse klingt ja alles Interessant, aber Oktober bzw. bis Ende 2026 wird das zu viel. Hauptarbeit Radrouten WV erstmal getan. In 2026 bei 232 Radrouten DE bisher 160.000 Zugriffe in 2026. Bisheriger historischer Höchststand für diese von mir [https://de.wikivoyage.org/wiki/Kategorie:Radrouten_in_Deutschland_gesamt angelegte Kategorie]. oh jetzt schon 163.246 Zugriffe. -  Ja im Spätsommer schauen da noch mal viele rein... fast mehr als im Mai sogar... Mal sehen vielleicht werden es noch 200.000 Zugriffe bis Ende 2026. --[[Benutzer:Dirk Schmidt|Dirk Schmidt]] ([[Benutzer Diskussion:Dirk Schmidt|Diskussion]]) 00:10, 25. Sep. 2026 (CEST)
::Ein kleines Update: Die WV-Reisezahnbürsten sind auf dem Weg zum WikiMUC verschwunden, so dass ich am Samstag nach meiner kleinen WV-Vorstellung nur ein paar Pins verteilen konnte und auch am Sonntag auf der Buchmesse keine hatte. Der Auftriff dort war IMHO ziemlich für die Katz, weil quasi alle nur zum Merch-Abgreifen ans Glücksrad kamen und kaum zu richtigen Gesprächen und schon gar nicht zu technischen Fragen, für die ja Recher und größerer Bildschirm aufgebaut waren (in M und R hatte ich dort eigentlich die ganze Zeit gut zu tun). Immerhin hat mir jemand Cat-a-lot gezeigt, womit ich endlich ohne einen Riesenaufwand viele hochgladene Bilder auf einmal einer Kategorie zuordnen kann. [[Benutzer:Ousw|Ousw]] ([[Benutzer Diskussion:Ousw|Diskussion]]) 20:04, 13. Okt. 2026 (CEST)

== Einleitung der Artikel ==
Aus gegebenen Anlass möchte ich darauf hinweisen, dass insbesondere die Einleitung der Artikel von ''großer'' Bedeutung ist. Sie sollte gleichsam die Zusammenfassung des folgenden Texts darstellen und den Grund liefern, warum man weiterlesen oder den Ort besuchen sollte, auch weil viele Lesende gar nicht mehr lesen wollen. Das Problem wurde auch in wenigstens zwei Beiträgen auf der WikiCon 2026 am letzten Wochenende angesprochen.

Dazu gehört natürlich auch die Quickbar, oder konkreter, das in ihr enthaltene Bild, das als Blickfang fungiert. Auch das Bild soll die „erwartbare“ Neugier wecken. So gehört meines Erachtens in den Artikel über die [[Pyramidenkomplex von Gīza|Pyramiden von Gīza]] ''natürlich'' ein Bild der Pyramiden hinein. Im Fall von [[Assisi]] sollte wohl irgendetwas an den hl. Franziskus erinnern. Ich glaube nicht, dass ein [https://de.wikivoyage.org/w/index.php?title=Assisi&amp;oldid=1806009 Bild mit Dixi-Toiletten] vor einer eher weniger bedeutenden Mauer an dieser Stelle passend ist, auch wenn dies mit dem Argument des „Kontrast[s] zwischen historischer Mauer und modernem „Bedürfnis“ der durchgeschleußten Massen“ begründet. Ich halte es für unpassend, Reisende so vor den Kopf zu stoßen bzw. ihnen fehlendes Interesse oder fehlende Bildung vorzuwerfen. Dies sind schließlich unsere Kunden. [[Benutzer:RolandUnger|RolandUnger]] ([[Benutzer Diskussion:RolandUnger|Diskussion]]) 08:42, 25. Sep. 2026 (CEST)

== Your feedback wanted: Remove ''(Language link added:) and similar'' edits from Special:RecentChanges ==
''(Apologies for posting in English. You can help by translating it)''

Hello, I’m Danny from [[:en:w:Wikimedia_Deutschland|Wikimedia Deutschland’s]] [[m:Wikidata_For_Wikimedia_Projects|Wikidata For Wikimedia Projects]] team.&lt;br/&gt;
We have been investigating and examining how Wikidata’s use in the [[Special:RecentChanges]] and [[Special:Watchlist]] pages can be made to be more useful, or less ‘noisy’ (fewer edits that have little value to the reader).

We are currently exploring to make a change in the volume and the type of Wikidata edits that appear in these pages, and '''we need your feedback''' to help us ensure this is a positive change for the Wikis and won’t disrupt your workflows.&lt;br/&gt;
Language links are also known as sitelinks or interlanguage links and describe when a Wikidata item is connected to a Wiki, adding it to the language dropdown tool for other connected Wikis.
[[File:Types of Lang Link changes.png|frame|center|A variety of &quot;Language Link&quot; edits as seen in the Recent Changes feed]]

The request for feedback is whether you support the removal of these language link edits from the Recent Changes and Watchlist feed, or would you oppose such a change and if so, why?
Please share you thoughts on the dedicated '''[[m:Talk:Wikidata_For_Wikimedia_Projects/Clearer_Wikidata_Edit_Summaries/Hide_Language_Link_edits|metawiki Talk page]]'''. 

Further information about this change: [[m:Wikidata_For_Wikimedia_Projects/Clearer_Wikidata_Edit_Summaries/Hide_Language_Link_edits|m:Wikidata_For_Wikimedia_Projects/Hide_Language_Link_edits]]

Thank you for any participation or feedback you give, -- [[m:User:Danny_Benjafield_(WMDE)|User:Danny Benjafield (WMDE)]] 14:23, 25. Sep. 2026 (CEST)

== Wikivoyage-Busstationen 2027 zum 20-Jährigen? ==
Mir haben die beiden 25-Jahre-WP-Busstationen in M und R so Spass gemacht, dass ich in FFM wieder mit dabei sein werde. Was haltet Ihr denn davon, auch einige wenige Wikivoyage-Busstationen zum 20-Jährigen in der warmen Jahreszeit von 2027 anzudenken? Wir würden ja wohl ein paar größere Städte auftreiben, die man zudem vorher wohl etwas &quot;aufpolieren&quot; sollte. Ich habe an den Ständen immer gerne Bad Langenalza auf WV (zu klein für die Tour) und den egapark Erfurt auf WV als von mir kürzlich bearbeitete Live-Beispiele genommen, wenn Busucher mit Fragen kamen, die nicht explizit auf WP gemünzt waren oder ich &quot;aus dem Nähkästchen geplaudert&quot; habe - wenn man schon ein WV-T-Shirt trägt, bietet sich das ja an. ;-) [[Benutzer:Ousw|Ousw]] ([[Benutzer Diskussion:Ousw|Diskussion]]) 19:26, 25. Sep. 2026 (CEST)

:Ich könnte Dresden übernehmen. Und natürlich gerne Cottbus :) Aber wenn es warm ist. Ich verdrücke mich morgen aber erstmal wieder nah Thailand. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 20:49, 26. Sep. 2026 (CEST)
::Gute Reise und komm' gesund wieder, wünscht [[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 21:52, 26. Sep. 2026 (CEST)
:::Mach' ich. Danke! -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 12:29, 27. Sep. 2026 (CEST)
::::Was bitte ist denn eine WP-Busstation? Was kann man sich darunter vorstellen? Ist das sowas wie die Coca-Cola-Truck-Tour auf den Weihnachtsmärkten nur eben mit Wikipedia? -- [[Spezial:Beiträge/~2026-39560-12|~2026-39560-12]] ([[Benutzer Diskussion:~2026-39560-12|Diskussion]]) 14:04, 4. Okt. 2026 (CEST)
:::::Wikipedia feiert 25 Jahre und zeigt daher Präsenz in etlichen Städten. Eine gute Gelegenheit für alle, die Fragen zu stellen, die sie schon immer interessiert haben. Es kommen erfahrungsgemäß auch viele (zahlende) Mitglieder, die keine Anrtikel schreiben, um in Kontakt zu kommen, aber auch solche, die Fragen zum Editieren etc. haben.
:::::Links:
:::::* [[w:Wikipedia:25_Jahre_Wikipedia/Wikipedia-Bus]]
:::::* [https://www.wikimedia.de/wikipedia25/bustour/ https://www.wikimedia.de/wikipedia25/bustour/]
:::::[[Benutzer:Ousw|Ousw]] ([[Benutzer Diskussion:Ousw|Diskussion]]) 18:31, 4. Okt. 2026 (CEST)

== 21.000 Artikel ==
Noch einer, dann sind es 21.000 (hatte vorhin etwas schief draufgekuckt) Artikel! Sollte man das auf der Hauptseite etwas herausstellen? Vielleicht auch eine Pressemitteilung? Und Banner auf den Schwesterseiten? [[Benutzer:Ousw|Ousw]] ([[Benutzer Diskussion:Ousw|Diskussion]]) 14:12, 28. Sep. 2026 (CEST)
: Bisher haben wir es nur unter den [[Wikivoyage:Meilensteine|Meilensteinen]] eingetragen. --[[Benutzer:RolandUnger|RolandUnger]] ([[Benutzer Diskussion:RolandUnger|Diskussion]]) 17:41, 28. Sep. 2026 (CEST)
::Hmmm, IMHO kann WV jede Werbung gebrauchen, vielleicht sollte man neue Tausender ausnutzen? Zumindest einen eigenen Banner schalten, die Titelseite wird weniger oft aufgerufen als die Artikel nach der Suchmaschine? [[Benutzer:Ousw|Ousw]] ([[Benutzer Diskussion:Ousw|Diskussion]]) 18:41, 28. Sep. 2026 (CEST)
:::Es ist soweit: Man muss die Feste feiern wie sie fallen! [[Benutzer:Ousw|Ousw]] ([[Benutzer Diskussion:Ousw|Diskussion]]) 12:07, 29. Sep. 2026 (CEST)
::::Wer kann auf https://wikivoyage.org/ 20k durch 21k ersetzen? [[Benutzer:Ousw|Ousw]] ([[Benutzer Diskussion:Ousw|Diskussion]]) 18:57, 30. Sep. 2026 (CEST)

== Wikidata Sitelink changes in Recent Changes and Watchlist ==
''(Apologies for cross-posting in English, translating it will help spread the message)''

Editors on group 1 wikis, including Wikiquote, Wikibooks, Wikiversity, Wikivoyage, and Wikisource, will no longer see notifications on [[Special:RecentChanges|Recent Changes]] and [[Special:Watchlist|Watchlist]] when a link to ''another'' language version of a page is added, removed, or changed in its Wikidata item. This change will begin on '''October 5 at 07:00 UTC''' as a two-week trial to reduce high-volume, low-value notifications and make higher-value changes easier to identify. Editors who rely on these notifications should be aware of the change and can share feedback or concerns on the [[m:Wikidata For Wikimedia Projects/Clearer Wikidata Edit Summaries/Hide Language Link edits|project]] or [[m:Talk:Wikidata_For_Wikimedia_Projects/Clearer_Wikidata_Edit_Summaries/Hide_Language_Link_edits|talk page]].&lt;br/&gt;Please reach out if you have any questions, thank you! -- [[User:Danny_Benjafield_(WMDE)|Danny Benjafield (WMDE)]] ([[User_talk:Danny_Benjafield_(WMDE)|talk]])  sent via [[Benutzer:MediaWiki message delivery|MediaWiki message delivery]] ([[Benutzer Diskussion:MediaWiki message delivery|Diskussion]]) 14:42, 1. Okt. 2026 (CEST)

== [[Benutzer:Hanhukei]] ==
Den Administratoren gemeldet wird folgender Benutzer/IP: [[Spezial:Beiträge/Hanhukei|Hanhukei]]. &amp;ndash; Grund: Spam / spambot &lt;small&gt;[[:m:Special:MyLanguage/User:TenWhile6/XReport|XReport]]&lt;/small&gt; --[[Benutzer:NDG|NDG]] ([[Benutzer Diskussion:NDG|Diskussion]]) 11:01, 2. Okt. 2026 (CEST)

== Empfehlungen vs. Werbung ==
Hi, ich weiß nicht genau, ob ich mit dieser Frage hier richtig bin, aber ich habe keinen geeigneteren Ort gefunden. Ich bin meist auf Wikipedia aktiv, komme also bei meinen eher seltenen Ausflügen nach Wikivoyage mit der technischen Seite ganz gut klar. Womit ich jedoch jedesmal hadere, ist die Frage: Wo hört eine (sinnvolle) Empfehlung auf, wo fängt Werbung an?&lt;br&gt;
Für mich selber kann ich das leicht beantworten, denn ich habe null Eigeninteressen hier, also auch keinerlei Werbe-Interessen. Aber wie ist es beispielsweise, wenn ich in einen Artikel eine Hotelempfehlung einfüge, einfach weil wir selber dort waren und es schön fanden. Ist das unzulässige Werbung oder hilfreicher Tipp? Danke &amp; Gruß, --[[Spezial:Beiträge/~2026-53101-89|~2026-53101-89]] ([[Benutzer Diskussion:~2026-53101-89|Diskussion]]) 22:01, 2. Okt. 2026 (CEST)

:Hallo, ja noch früh am Morgen bin aber schon wieder wach... ;-) ... Also insbesondere Hotelempfehlungen wo man selber übernachtet hat, sind auf Wikivoyage natürlich hoch willkommen. Klar ist das auch irgendwo &quot;Werbung&quot;, aber was ist dann keine &quot;Werbung&quot; auf Wikivoyage. ... ? Es geht ja um Tipps von Reisende für Reisende ohne kommerzielle Interessen. Und man darf auf Wikivoyage auch Hotels als Vcards in leere Stadtartikel einbauen, in denen man nicht übernachtet hat. Hierbei sollte man natürlich vorsichtig sein und genau schauen, was man empfiehlt (Bewertungen im Web genau studieren). Bei sehenswerten Kleinstädten fehlt es z. B. oft an Hotels und Pensionen für Radwanderer oder allgmeein für Wochenendtrips in den Ortsartikeln. Hier baue ich nach näherer  &quot;Netzprüfung der Unterkunft&quot; auch Unterkünfte ein, ohne da gewesen zu sein (z. B. ADFC Bett und Bike meist gut, nicht immer die billigsten aber guter Standard). Ziel ist einfach die Radroute so zu schreiben, das man eben alle potentielle Infos in WV für eine Radreise auf dieser Route zusammen hat. Campingplätzen da an ausgewählten Etappenorten auch sinnvoll. Ferienwohnungen werden auf Wikivoyage übrigens in der Regel nicht gelistet. Das ergibt in klassischen Ferienorten nur lange unübersichtliche Listen um Artikel. da für FErienwohnungen Link bzw. Texthinweis auf Unterkunftsverzeichnis der örtlichen offiziellen Touristikseite listen. VG --[[Benutzer:Dirk Schmidt|Dirk Schmidt]] ([[Benutzer Diskussion:Dirk Schmidt|Diskussion]]) 03:20, 3. Okt. 2026 (CEST)
:Eigentlich ist ja jede Empfehlung auch Werbung. Dieser durchaus kommerzielle Aspekt ist sicher auch einer der Gründe, warum ein größerer Teil der Wikimedia-Community bei der Umfrage über die Aufnahme von Wikivoyage in dieses Universum gehadert hat. Eine persönliche Empfehlung, weil man selbst irgendwo Gast war, ist das mit Abstand beste, was man hier liefern kann. Ich selbst trage daher im Regelfall nur zu Artikeln über die Orte bei, die ich persönlich kenne (Ausnahme: Stub-Abarbeitung in Polen), mache also keine hundertprozentige Internet- bzw. KI-Recherche. Natürlich kann auch ich nicht jedes Etablissement testen. Daher versuche ich mich zuerst beim englischen Wikivoyage zu bedienen. Den Rest checke ich tatsächlich im Internet gegen (Google, Tripadvisor...) - am wichtigsten daher, wie alt die letzte Rezensionen sind.
:Unsere Mittel, gezielte Werbung von einer unabhängigen Empfehlung zu unterscheiden, sind begrenzt. Mir fallen nur einige Signale auf.
:* Jemand schiebt einen Eintrag an den Anfang. Muss aber nicht immer was heißen. Ich mache dies durchaus auch, wenn etwas wirklich meine eigene beste Empfehlung ist. Besonders bei Sehenswürdigkeiten. Das wichtigste kommt immer zuerst (deshalb halte ich nichts von den Highlight-Sternen)
:* Werbesprech. Das ist ein wirkliches Alarmsignal. Wobei ein einzelnes &quot;atemberaubend&quot; noch keine Werbung sein muss. Dann fixe ich oft nur das Wort. Es gehört zu diesen überstrapazierten und damit abgedroschenen Adjektiven (die wahrscheinlich auch bei KI-Nutzung oft hier reinkommen) auf die ich langsam allergisch reagiere. Aber irgendwie merkt man beim Lesen, dass es von einem Flyer oder Homepage kopiert wurde. Nichtsdestotrotz, wenn sonst nix im Artikel steht, kann ich persönlich damit leben, entschärfe aber den Text.
:* Der Eintrag spricht von &quot;unserem Hotel&quot; - eindeutiger geht es nicht. Entfernung wegen Dreistigkeit (oder Faulheit es vernünftig zu formulieren, damit es keiner merkt)
:* Eintrag = Nutzername. Geht natürlich gar nicht. Ist, glaube ich kein Sperrgrund, aber Hinweis und Rücksetzung.
:* Ähnliche Einträge in mehreren Orten. Sollte man sich anschauen. Aber allein das merken wir nur, weil wir so klein sind und die Liste der letzten Änderungen eines Tages kurz ist.
:Ich selbst sehe eine Zurücksetzung immer eher als Notmaßnahme an, aber klar. Diskussionen und Umarbeitungen kosten natürlich auch wertevolle private Zeit. Also, mach los! Allein schon durch die Formulierung deiner Frage ist deine Intention klar. Hau alles rein, was du weißt. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 10:37, 3. Okt. 2026 (CEST)

== Frage zu bestimmten Fahrradthemen ==
Hallo in die Runde,

ich habe bereits im Februar in der Diskussion von @[[Benutzer:Dirk Schmidt|Dirk Schmidt]] angesprochen, dass sich die Artikel [[Bike and Ride]] und [[Bike Sharing]] und [[Fahrradtransport]] vom Thema teilweise überschneiden. Herr Schmidt meinte dazu, [[Bike and Ride]] eher zur Wikipedia gehöre und viele Infos bei &lt;nowiki&gt;''Bike and Ride''&lt;/nowiki&gt; und [[Bike Sharing]] eher zu den Abschnitten Mobilität in den Städte-, Routen- und Länderartikeln oder gehörten. Vielleicht bekommt die Frage hier mehr Aufmerksamkeit und Ideeninput Danke für Ihre Aufmerksamkeit. -- [[Spezial:Beiträge/~2026-53414-59|~2026-53414-59]] ([[Benutzer Diskussion:~2026-53414-59|Diskussion]]) 13:47, 4. Okt. 2026 (CEST)

:@[[Benutzer:~2026-53414-59|~2026-53414-59]]: Willkommen bei Wikivoyage und danke für Dein Interesse und Deine Anregungen! {{s}}
:Du darfst gerne selbst &quot;Hand anlegen&quot; und Artikel verbessern, ergänzen usw. Das geht auch mit Deinem hier verwendeten Account, es empfiehlt sich aber, einen eigenen Account anzulegen. [[Benutzer:Ousw|Ousw]] ([[Benutzer Diskussion:Ousw|Diskussion]]) 09:11, 5. Okt. 2026 (CEST)

::Ach so, diese Sachen. Also die Vcards mit Detailinfos gehören jedenfalls aus [[Bike and Ride]] raus und in die entsprechenden Stadtartikel. Abschnitt Mobilität allgemein -&gt; bzw. evtl. Unterabschnitt Radfahren würde ich mal sagen. Sonst Artikel [[Bike and Ride]], [[Fahrradtransport]] und [[Bike Sharing]] - gute Frage wie damit verfahren ...--[[Benutzer:Dirk Schmidt|Dirk Schmidt]] ([[Benutzer Diskussion:Dirk Schmidt|Diskussion]]) 11:58, 5. Okt. 2026 (CEST)

::Also [[Fahrradtransport]] da teilweise auch absolute Detailinfos drin, die in die Radroutenartikel gehören... Oder in die Regionalartikel. Man schaut doch nach Radroute und überlegt dann, wie komme ich hin. Ist Fahrradtransport frei, welche verbindungen gibt es usw. ? --[[Benutzer:Dirk Schmidt|Dirk Schmidt]] ([[Benutzer Diskussion:Dirk Schmidt|Diskussion]]) 12:08, 5. Okt. 2026 (CEST)

::Also: Ich würde alle drei Artikel auf allgemeine Wissensartikel (Was für Verleihsysteme gibt es) bzw. erweiterte Begriffserklärungen reduzieren. Zum Beispiel wäre bei [[Bike Sharing]] wichtig rein zu schreiben wo man genau in Wikivoyage standardmäßig (wenn Infos vorhanden) die Details zu Fahrradverleihsystemen bzw. Fahrradverleihs stehen bzw. stehen sollten. Aber örtliche Detailinfos gehören alle in die Stadtartikel bzw. Routenspezifisch in die Radroutenartikel (Fahrradkarte ja / nein Kosten evtl. / spezielle Tickets usw.). --[[Benutzer:Dirk Schmidt|Dirk Schmidt]] ([[Benutzer Diskussion:Dirk Schmidt|Diskussion]]) 12:08, 5. Okt. 2026 (CEST)

::So [[Bike and Ride]] aufgeräumt. Artikel kann so als allgemeiner Artikel bleiben . Erweiterung wäre noch mit Touristisches Fahrradparken möglich. Bilder dazu habe ich da, aber das irgendwann mal später. Die beiden anderen Artikel kann man auch lassen, aber müsste man wohl noch Aufräumen – also Detailinfos in Ortsartikel. --[[Benutzer:Dirk Schmidt|Dirk Schmidt]] ([[Benutzer Diskussion:Dirk Schmidt|Diskussion]]) 14:34, 5. Okt. 2026 (CEST)
:::@[[Benutzer:Dirk Schmidt|Dirk Schmidt]] Dankeschön fürs Aufräumen des einen Artikels! -- [[Spezial:Beiträge/~2026-39560-12|~2026-39560-12]] ([[Benutzer Diskussion:~2026-39560-12|Diskussion]]) 02:25, 7. Okt. 2026 (CEST)
::Wenn ich die Zeit hätte, hätte ich hier nicht gefragt... -- [[Spezial:Beiträge/~2026-39560-12|~2026-39560-12]] ([[Benutzer Diskussion:~2026-39560-12|Diskussion]]) 02:24, 7. Okt. 2026 (CEST)

== [[Benutzer:Denimsea]] ==
Den Administratoren gemeldet wird folgender Benutzer/IP: [[Spezial:Beiträge/Denimsea|Denimsea]]. &amp;ndash; Grund: Spam LTA (see [https://de.wikivoyage.org/w/index.php?title=Spezial:Missbrauchsfilter-Logbuch&amp;wpSearchUser=Denimsea filter log]) &lt;small&gt;[[:m:Special:MyLanguage/User:TenWhile6/XReport|XReport]]&lt;/small&gt; --[[Benutzer:Morkoz|Morkoz]] ([[Benutzer Diskussion:Morkoz|Diskussion]]) 15:33, 9. Okt. 2026 (CEST)

== Kommas fehlen im Kasten &quot;Bitte nur wiederkehrende Ereignisse eintragen... &quot; ==
Im beim Editieren von bspw. [[Veranstaltungen_Oktober]] oben erscheineneden Infokasten

&quot;Bitte nur wiederkehrende Ereignisse eintragen, keine, die nur einmalig stattfinden. Die Zeitangaben bitte so, dass sie jedes Jahr wieder verwendet werden können. Kein exaktes Datum angeben, das nur in einem Jahr richtig ist. Bei Ereignissen die sich in einem größeren Zeitraum wiederholen bitte das Jahr der nächsten Veranstaltung angeben.&quot;

fehlen zwei Kommas und ich habe keine Ahnung, wo der Kasten herkommt - vielleicht kann das jemand ändern (und mir mitteilen wie/wo das geht):

Bei Ereignissen, die sich in einem größeren Zeitraum wiederholen, bitte das Jahr der nächsten Veranstaltung angeben.&quot;

Danke [[Benutzer:Ousw|Ousw]] ([[Benutzer Diskussion:Ousw|Diskussion]]) 18:59, 10. Okt. 2026 (CEST)

:[[Vorlage:Navigation regelmäßige Veranstaltungen/Bearbeitungsmitteilung|dort...]] -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 05:42, 11. Okt. 2026 (CEST)
::Danke, hab's geändert. {{s}} Wie hätte ich die Vorlage denn selbst finden können ohne zu wissen, dass eine dahintersteckt? [[Benutzer:Ousw|Ousw]] ([[Benutzer Diskussion:Ousw|Diskussion]]) 08:21, 11. Okt. 2026 (CEST)
:::So wie ich (ich wusste es auch nicht), [[Veranstaltungen Oktober]] bearbeiten. Unter dem Editorfenster sieht man die eingebundenen Vorlagen. Dort findet man [[Vorlage:Navigation regelmäßige Veranstaltungen]]. Die ist es aber noch nicht, wieder auf &quot;Bearbeiten&quot; klicken und dann findet man unten die gewünschte Untervorlage. Vorausgesetzt immer, die Erstellenden haben damals die (Unter)Vorlagen vernünftig benannt. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 06:14, 12. Okt. 2026 (CEST)

== vCard-Editor und lastedit= ==
Eine große Bitte: Wenn ich (teilweise sehr ausführliche) vCards typischerweise mit dem Quelltext-Editor erstelle bzw. bearbeite, steht dann praktischerweise das ladtedit= ganz am Ende, damit man nicht danach suchen muss und es auch bei der nächsten Bearbeitung nicht übersieht. Der vCard-Editor verschiebt es aber immer nach irgendwo im Text, daher meine Bitte: Kann man den vCard-Editor so gestalten, dass er das ladtedtit= immer am Ende platziert? Danke [[Benutzer:Ousw|Ousw]] ([[Benutzer Diskussion:Ousw|Diskussion]]) 08:27, 11. Okt. 2026 (CEST)
: Am Ende steht ''immer'' die Beschreibung. Ich möchte auch aufgrund der Komplexität des Editors nicht mehr viel ändern, weil ich den Editor leider komplett neu schreiben muss, was mindestens ein Jahr dauert. Ansonsten steht lastedit nicht irgendwo, sondern meist unmittelbar vor der Beschreibung, evtl vor before. --[[Benutzer:RolandUnger|RolandUnger]] ([[Benutzer Diskussion:RolandUnger|Diskussion]]) 08:15, 12. Okt. 2026 (CEST)
::Seufz, dummerweise ist es der Wert, den man immer ändern und nicht übersehen sollte. Am Handy ist bei einem langen Eintrag &quot;vor der Beschreibung&quot; leider doch irgendwo... [[Benutzer:Ousw|Ousw]] ([[Benutzer Diskussion:Ousw|Diskussion]]) 15:41, 12. Okt. 2026 (CEST)

== PHP-Sicherheitsupdate ==
In den nächsten Tagen muss ein [https://wikitech.wikimedia.org/wiki/Incidents/2026-10-21_PHP_security_update/Community Sicherheitsupdate] für die Programmiersprache PHP, auf dem die Mediawiki-Software basiert, eingespielt werden. Das kann zum zeitweiligen Ausfall verschiedener Dienste führen. Momentan sind davon der Phabricator, der Cloud-VPS- und der Toolforge-Server betroffen. [[Benutzer:RolandUnger|RolandUnger]] ([[Benutzer Diskussion:RolandUnger|Diskussion]]) 07:50, 21. Okt. 2026 (CEST)

== Wikivoyage Map ==
Hallo liebe Wikivoyage Gemeinde,

ich bin gerade im Urlaub und wollte mal sehen, was um es mich herum so zu sehen gibt und habe daher eine Wikivoyage-Karte erstellt:

https://tomthe.github.io/wiki-importance-map/voyage/

Es zeigt alle Artikel und Elemente mit Geokoordinaten auf einer Zoombaren Karte an. Größe der Beschriftung ist abhängig von der Anzahl an Seitenaufrufen. Ist natürlich Open-source. Ich finde es ganz interessant, darin herumzustreifen. Einen Modus für Wikipedia gibt es auch.

LG

tomthe [[Spezial:Beiträge/~2026-56404-65|~2026-56404-65]] ([[Benutzer Diskussion:~2026-56404-65|Diskussion]]) 17:29, 22. Okt. 2026 (CEST)

== Problem mit  Klick auf Vorschaubilder auf Karte ==
Ich habe gerade auf dem Handy im aktuellen mobilen Firefox eine Markierung auf der Karte angeklickt und dann dort auf das Bild - die aufgerufene URL sieht bspw. so aus:

https://de.wikivoyage.org/w/Datei:Egapark_Erfurt_2026-10-01_057_Rosengarten.jpg

Das &quot;w&quot; alleine geht natürlich schief, es muss ja &quot;wiki&quot; da stehen. Vielleicht kann sich das mal jemand ansehen. Thx [[Benutzer:Ousw|Ousw]] ([[Benutzer Diskussion:Ousw|Diskussion]]) 20:00, 22. Okt. 2026 (CEST)

: Ich habe sowohl den Desktop als auch ein Mobiltelefon (Samsung, Firefox) getestet. In beiden Fällen ist alles Ok. Es ist schwer, potentielle Fehler ohne exakte Nachvollziehbarkeit zu erkennen. Natürlich kann die angegebene URL nicht funktionieren. Sie wird aber auch gar nicht verwendet. --[[Benutzer:RolandUnger|RolandUnger]] ([[Benutzer Diskussion:RolandUnger|Diskussion]]) 20:21, 22. Okt. 2026 (CEST)

:: In allen Fällen erhalte ich https://de.wikivoyage.org/wiki/Datei:Egapark_Erfurt_2026-10-01_057_Rosengarten.jpg . [[Benutzer:RolandUnger|RolandUnger]] ([[Benutzer Diskussion:RolandUnger|Diskussion]]) 20:26, 22. Okt. 2026 (CEST)

== Nicht angemeldete Benutzer und Löschanträge ==
Mich würde interessieren, warum auch unangemeldete Benutzer Löschanträge stellen können. Geht das bei Wikipedia ebenfalls? [[Benutzer:Ousw|Ousw]] ([[Benutzer Diskussion:Ousw|Diskussion]]) 19:03, 25. Okt. 2026 (CET)

:Das ist eine sehr gute Frage, die mir jetzt aufgrund dieser Geschichte auch in den Sinn kam. Anscheinend kann man auch als unangemeldeter Benutzer (als „technisches Nummernkonto“, früher wurde ja direkt die IP-Nummer dafür genutzt) Löschanträge stellen und auch an Löschdiskussionen teilnehmen. Technisch wohl bisher keine Qualitätssicherungshürden da eingebaut? Gut, für eine qualifizierte Löschdiskussion und für qualifizierte Löschanträge ist der derzeitige Zustand aber nicht. Klar gibt es auch bei angemeldeten Nutzern keine Garantie auf nur qualifizierte Löschanträge, aber es ist schon mal eine kleine Schwelle eingebaut. Ich persönlich würde es, wenn es geht, so technisch ändern, das 1. nur angemeldete Nutzer Löschanträge stellen und an Löschdiskussionen können und 2. sollten diese angemeldeten  Nutzer eine bestimmte Mindestbearbeitungszahl in Wikivoyage vorweisen können (z. B. 100 Bearbeitungen oder so). Denn sowohl für das Stellen von Löschanträgen, wie auch für die qualifizierte Teilnahme an Löschdiskussionen benötigt man schlicht ein gewisses Grundwissen über das Regelwerk von Wikivoyage. Klar, auch solche Hürden können komplett unberechtigte Löschanträge nicht zu 100 % verhindern. --[[Benutzer:Dirk Schmidt|Dirk Schmidt]] ([[Benutzer Diskussion:Dirk Schmidt|Diskussion]]) 21:09, 25. Okt. 2026 (CET)

:Was hier also Sachstand? Falls das für Wikivoyage-DE änderbar ist, könnten wir hier ein Meinungsbild mit Abstimmung zur Einführung solcher Mindeststandards machen?--[[Benutzer:Dirk Schmidt|Dirk Schmidt]] ([[Benutzer Diskussion:Dirk Schmidt|Diskussion]]) 21:09, 25. Okt. 2026 (CET)

::Was soll das denn jetzt? Nur weil ihr zwei jetzt bockig seid, dass ich einen LA zu deinem Artikel gestellt habe? Ist das nicht ziemlich melodramatisch? -- [[Spezial:Beiträge/~2026-54747-65|~2026-54747-65]] ([[Benutzer Diskussion:~2026-54747-65|Diskussion]]) 22:10, 25. Okt. 2026 (CET)
:::Die Meinungsfreiheit, die Dirk Schmidt verlangt, gilt ebenfalls für Nichtregistrierte. Ich hätte gerne eine Stellungname der Bürokraten @[[Benutzer:DerFussi|DerFussi]] und @[[Benutzer:RolandUnger|RolandUnger]] dazu, was der Angressive Umgang mit dem Drohenden Ausschluss von Nichtregistrierten soll. So ein Verhalten wird nicht mal in der Wikipedia toleriert. -- {{Unterschrift|~2026-54747-65}}

:::: Wie man es in der Wikpedia macht ist irrelevant, solange man sich an den allgemeinen Verhaltenskodex der Wikimediawelt hält. In [[Wikivoyage:Löschregeln#Weg_zum_Löschen]] ist keine Einschränkung angegeben. Lediglich bei Wahlen haben wir Einschränkungen, soweit ich weiß. Es gibt hier aus meiner Sicht beim besten Willen keinen Grund überhaupt darüber nachzudenken. Solange keine anderen Vorwürfe gegen einen Account (egal ob registriert, oder ein Temp-Account) vorliegen (Sockenpuppen, Vandalismus, Trollerei, gezielte Manipulation von Abstimmungen) gibt es keinen Grund jemanden von den Löschanträgen und sonstigen Teinahmen an Diskussionen und Prozessen auszuschließen. Ich für meinen Teil möchte keine Wikivoyager-Blase.
:::: Was ein qualifizierter Löschantrag ist, dafür gibt es [[Wikivoyage:Löschregeln#Gründe_für_das_Löschen_einer_Seite]]. Sie sind auch die Basis der Bewertung des Antrags. Wenn jemand wiederholt mit der selben Begründung Löschanträge stellt, die permanent abgelehnt werden, könnte sich die Community entscheiden diese Löschgründe zu präzisieren. Was wir in den Löschregeln nicht stehen haben ist, wenn ein Anträg tatsächlich aus etwas Boswilligkeit gestellt wird, dann läuft es aber auf Vandalismus hinaus, der einfach gelöscht wird. Die Bewertung kann aber schwierig sein. Vielleicht sollte man dazu was formulieren.
:::: Auch wenn der aktuelle Löschgrund für einige Unsinn sein mag, die Begründung steht und muss diskutiert weren (auch mit IP-Accounts). Vielleicht lohnt es sich in den Artikelvorgaben, Löschregeln usw. einen inhaltlichen Mindest- und auch Maximalumfang mal aufgrund der Erfahrungen auszuformulieren. Aus meiner Sicht wäre besonders darauf hinzuweisen, dabei den aktuellen Artikelzustand zu bewerten und nicht wie groß der Artikel sein könnte (siehe mein eigener gescheiterter Löschantrag zu dem Schweizer Schloss). Wieder auslagern kann man ja jederzeit wieder. Das nochmal zum aktuellen Fall.
:::: Ooops, jetzt bin ich wieder etwas abgeschweift. Gern noch mal kurz. Stand heute sehe ich keinen Grund, Temp-Accounts von Löschanträgen auszuschließen. Es wäre aus meiner Sicht ein absolut falsches Signal. Das wäre in etwa so wie Donald Trump: Demokratie nur solange sie mir nicht im Weg steht. Es wäre auch nicht das erste mal, uns mit Willkürvorwürfen konfrontiert zu sehen. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 05:18, 26. Okt. 2026 (CET)

:::: PS: Da ich das Wort Bürokrat gelesen habe. Dieser Status ist für eine solche Diskussion völlig irrelevant. Ich habe als Admin lediglich nen Sperr- und Löschknopf, als Bürokrat kann ich jemanden zum Admin machen (aber nicht mehr zurück). Ich habe also nicht mehr Gewicht (ok, auf der Waage 10kg zu viel) als irgendjemand anderes (angemeldet oder nicht) hier. Ich kann höchstens noch bei Kloppereien nen Bremsklotz einwerfen. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 06:43, 26. Okt. 2026 (CET)
:::::Dass nicht angemeldete User von der Mitarbeit, wie etwa LA, abgelehnt werden, ist in der Wikimedia-Welt äußerst ungewöhnlich. Die Wikimedia steht eigentlich für die Inklusion von Menschen, die sich, aus welchen Gründen auch immer, gegen einen Benutzernamen entscheiden. Unregistrierte wegen eines einzigen gestellten LA, die aus Sicht des Antragstellers logisch begründet war, komplett auszuschließen, weil man sich persönlich wegen seiner eigenen intensiven Arbeit auf den Schlips getreten fühlt, ist in höchstem Maße fragwürdig und geschmacklos. Ich plädiere auch dafür, dass @[[Benutzer:Dirk Schmidt|Dirk Schmidt]] seine Wortwahl überdenkt und Leute nicht zwischen den Zeilen abwertet, wenn sein Wille nicht durchgesetzt wird. -- [[Benutzer:Zeitkanne|Zeitkanne]] ([[Benutzer Diskussion:Zeitkanne|Diskussion]]) 08:27, 26. Okt. 2026 (CET)

Auch ich sehe das so, daß der hier implizit vorgeschlagene Ausschluß von nicht-angemeldeten Benutzern Kritiker mundtot machen soll. Angesichts der Tatsache, daß wir auf WV, seien wir ehrlich, 15 bis 20 „alte weise Männer“ sind, die den Laden am laufen halten, begrüße ich jede weitere Mitarbeit, ob mit oder ohne Anmeldung, als hilfreich und förderungswürdig. Daß der Ton mal direkt wird -- gerade bei der Unterstützung neuer Bearbeiter (ich erinnere an die Vorgänge um den [[Benutzer:ChiemseeTraunstein]], der dann, gerade als er dabei war zu kapieren was erwünscht ist und nicht, von der „Hatz“ genug hatte und etwas trotzig reagierend den Finger nach oben gehalten hat) -- ist sicher besser als das „Wischi Waschi,“ daß heutzutage so beliebt geworden ist. Klare Ansage, klare Antwort -- gut so! (Auch wenn die eigne Meinung anders ist). Nachgedanke: wie und warum definiert man „illegal“ in diesem Kontext? --[[Benutzer:Qualitätssicherung|Qualitätssicherung]] ([[Benutzer Diskussion:Qualitätssicherung|Diskussion]]) 08:45, 26. Okt. 2026 (CET)
&lt;br /&gt;PS: „Wie man es in der Wikpedia macht ist irrelevant,“ stimme ich ebenfalls uneingeschränkt zu, auch wenn immer Mal wieder der eine oder andere „Sprachpolizist“ per Schwebebahn rüberschwappt, um „Neutralität“ (und vielleicht demnächst Gendersternchen?) fordert. Den Hauptunterschied zur WP und dem dortigen „Neutralitätsfetisch“ sehe ich gerade darin, daß ein Reiseführer eben wertend sein muß, um vor Touristenfallen usw. zu warnen. --[[Benutzer:Qualitätssicherung|Qualitätssicherung]] ([[Benutzer Diskussion:Qualitätssicherung|Diskussion]]) 09:05, 26. Okt. 2026 (CET)

:1. Danke [[Benutzer:DerFussi|Fussi]] für den Sachstand.--[[Benutzer:Dirk Schmidt|Dirk Schmidt]] ([[Benutzer Diskussion:Dirk Schmidt|Diskussion]]) 09:39, 26. Okt. 2026 (CET)

:2. Den Beitrag von [[Benutzer:Zeitkanne|Zeitkanne]] ignoriere ich mal. Denn seine einzige Tätigkeit bisher auf Wikivoyage bestand darin mich im Sommer 2026 mit mehr oder weniger komplett haltlosen Vorwurfen gegen einen anderen Nutzer (Ravedog) aufbringen zu wollen. Vergleiche [https://de.wikivoyage.org/wiki/Spezial:Beitr%C3%A4ge/Zeitkanne 1. hier] und [https://de.wikivoyage.org/w/index.php?title=Benutzer_Diskussion:Dirk_Schmidt&amp;diff=prev&amp;oldid=1788196 2. hier]. --[[Benutzer:Dirk Schmidt|Dirk Schmidt]] ([[Benutzer Diskussion:Dirk Schmidt|Diskussion]]) 09:10, 26. Okt. 2026 (CET)
	
:3. Ok, gut das System komplett frei zugänglich - auch bei Löschanträgen: Ob nun angemeldet oder nicht, jeder kann abstimmen. Anmeldung sowieso auch faktisch kein Schutz gegen Manipulationen von Abstimmungen. Aber wie wird denn überhaupt grundlegend technisch im Hintergrund sichergestellt, das niemand doppelt abstimmt?  Also die Abstimmung mit verschiedenen Nutzern aus einer Hand ummanipuliert ([[w:Wikipedia:Umfragen/Wikipedia:Sockenpuppen/Wikipedia:Sockenpuppe|Sockenpuppen]] heißt das ja umgangssprachlich auf Wikipedia) Es geht also um die illegale Abgabe von Mehrfachstimmen. Dieses Problem betrift ja alle Abstimmungen auf Wikivoyage/Wikimedia. Loggt das System die IP-Adresse? Beziehungsweise wenn ja, ist das ein wirksammer Schutz? Ist das auf Administratorebene einsehbar? Gut, IP-Adressen lassen sich doch technisch auch manipulieren? --[[Benutzer:Dirk Schmidt|Dirk Schmidt]] ([[Benutzer Diskussion:Dirk Schmidt|Diskussion]]) 09:10, 26. Okt. 2026 (CET)
:: Zwischenruf: “illegale Abgabe von Mehrfachstimmen” war bisher bei Löschanträgen nie ein Problem, eher, daß nur 2-3 Beteiligte sich überhaupt an der jeweiligen Diskussion beteiligt haben (ich glaube letztes Jahr wurde ein Quorum von 5 Stimmen eingeführt??) --[[Benutzer:Qualitätssicherung|Qualitätssicherung]] ([[Benutzer Diskussion:Qualitätssicherung|Diskussion]]) 09:25, 26. Okt. 2026 (CET)
:::@[[Benutzer:Qualitätssicherung|Qualitätssicherung]] Ob das ein Problem ist oder nicht. Es sind wichtige Fragen die man mal klären sollte. --[[Benutzer:Dirk Schmidt|Dirk Schmidt]] ([[Benutzer Diskussion:Dirk Schmidt|Diskussion]]) 09:33, 26. Okt. 2026 (CET)
::::Bezogen hatte ich mich [[Wikivoyage:Lounge/Archiv_2024-09-14#Löschanträge]]. 
::::Bitte nicht noch mehr Regelfetischismus. Im Zweifelsfall hat man sich über diese in den letzten Jahren sowieso hinweggesetzt. [[Benutzer:Qualitätssicherung|Qualitätssicherung]] ([[Benutzer Diskussion:Qualitätssicherung|Diskussion]]) 14:22, 26. Okt. 2026 (CET)
::Was du ansprichst geht nur mit einer (sehr gut zu begründende) Checkuser-Abfrage. Wir können die selbst nicht machen. Ich hatte das mal angesprochen und würde als Checkuser bereitstehen, es sollte aber nicht nur einer dürfen (wegen möglicher Befangenheit). Besser wären drei (nicht sicher, ob es Admins sein müssen, könnte aber sein). Es geht daher bei uns nur über die Wikimedia-Checkuser. Bisher habe ich nur einmal einen solchen Antrag gestellt. Ansonsten haben wir auf WV derzeit kein Problem mit dem was du da ansprichst. Aber ich weiß gar nicht, wie wir jetzt hier gelandet sind. Bei uns interessiert sich ja eher niemand für Löschanträge, ganz zu schweigen von Mehrfachabstimmungen. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 10:49, 26. Okt. 2026 (CET)
::Sockenpuppen sind tatsächlich ein Problem. Das jetzt bei einem einzigen LA zu unterstellen und ein CheckUser zu verlangen, ist ein Bisschen an den Haaren herbeigezogen. Wären es mehrere Verdachtsfälle, wie in der Vergangenheit beim [[Benutzer:ChiemseeTraunstein]] (hab gerade mal recherchiert), ist das eine ganz andere Geschichte. -- [[Benutzer:Zeitkanne|Zeitkanne]] ([[Benutzer Diskussion:Zeitkanne|Diskussion]]) 10:53, 26. Okt. 2026 (CET)

:4. Es geht hier nicht darum irgendjemanden &quot;Mundtod&quot; zu machen, sondern darauf hinzuarbeiten das Löschanträge möglichst &quot;qualifiziert&quot; begründet sind. Bevor man einen Löschantrag schreibt, sollte man grundlegend verstanden haben, was ein Artikel auf Wikivoyage ist bzw. wann er Relevant im Sinne des Projekts ist. Denn des Stellen eines  Löschantrags ist in meinen Augen eine sehr verantwortungsvolle Tätigkeit. Dazu sollte das entsprechende Regelwerk möglichst verstanden worden sein. Und hier im Fall [[egapark Erfurt]] war/ist ja die Löschbegründung leider eben komplett fehlerhaft. Eine alternative Maßnahme, die sicher besser ist als technische Hürden einzubauen, wäre dem Antragsteller des Löschantrags automatisiert noch einmal auf die Regeln bzw. die entsprechenden Hilfsartikel  hinzuweisen. Und zwar mit Box die per Klick beständigt werden muss. Erst danach kann der Löschantrag geschrieben werden. Fehlerhafte Anträge kann das natürlich auch nicht verhindern, aber zumindest etwas minimieren. Aktuell steht ja bei [[Wikivoyage:Löschanträge]] nur drin im normalen Text: &quot;Lies dir zunächst die Löschregeln durch.&quot;  Also den Hinweis würde ich zumindest mal im Text &quot;fett&quot; machen. und evtl. hier in zwei neuen Sätzen noch auf weitere Hilfsartikel verweisen? Das mal zum Thema. --[[Benutzer:Dirk Schmidt|Dirk Schmidt]] ([[Benutzer Diskussion:Dirk Schmidt|Diskussion]]) 09:33, 26. Okt. 2026 (CET)
::Sind LA nur qualifiziert, wenn sie deiner Meinung entsprechen? Ich bitte dich. Ebenfalls meine Meinung nur deswegen zu ignorieren finde ich dermaßen respektlos und haltlos. So ein unkollegiales Verhalten geht überhaupt nicht! -- [[Benutzer:Zeitkanne|Zeitkanne]] ([[Benutzer Diskussion:Zeitkanne|Diskussion]]) 10:20, 26. Okt. 2026 (CET)
:::Willst du also auch sagen, dass @[[Benutzer:Qualitätssicherung|Qualitätssicherung]]&lt;nowiki/&gt;s und meine Meinung ebenfalls fehlerhaft sind? Es geht hier definitiv um eine Trotzreaktion, weil deine Meinung abgelehnt wurde. Das hatten wir in der Vergangenheit schon öfters. -- [[Benutzer:Zeitkanne|Zeitkanne]] ([[Benutzer Diskussion:Zeitkanne|Diskussion]]) 10:22, 26. Okt. 2026 (CET)
::Der Löschantrag war qualifiziert begründet und bezog sich mit dem &quot;zu feinkörnig&quot; sogar auf eine konkrete Löschregel. Das Regelwerk wurde sehr wohl verstanden. Der aktuelle Aufschrei liegt wohl darin begründet dass wir mit unserem &quot;Das machen wir schon immer so&quot; diese konkrete Regel vielleicht etwas vergessen haben - inklusive mir (siehe aktuelles AdT) und siehe auch meinen erwähnten gescheiterten Löschantrag, wo sogar ich mich an den Kopf fasse. Wobei ich zu meinem Artikel und dem egapark prinzipiell stehe. Wir sollten auch hier wieder etwas Selbstreflektion üben - musste ich auch lernen, durch die eine oder andere Kurzschlussreaktion meinerseits. Und wie oben erwähnt sollten wir vielleicht auch ein paar mehr Eckpunkte für Artikel über einzelne Sehenswürdigkeiten abstecken und einen besseren Rahmen definieren. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 10:29, 26. Okt. 2026 (CET)
::@[[Benutzer:Dirk Schmidt|Dirk Schmidt]]Ich muss schon sagen. Du hältst uns gerade tatsächlich ganz schön auf Trab. Ich muss jetzt tatsächlich mal arbeiten. Grüße aus Krabi. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 10:51, 26. Okt. 2026 (CET)
::: Rein persönliche Zwischenfrage @[[Benutzer:DerFussi|Fussi]] zu vorstehendem, die nichts mit dem Thema zu tun hat: Es hat doch [[w:en:Water buffalo incident|Wasserbüffel]] auf Krabi? ;-) --[[Benutzer:Qualitätssicherung|Qualitätssicherung]] ([[Benutzer Diskussion:Qualitätssicherung|Diskussion]]) 14:49, 26. Okt. 2026 (CET)
::::Davon habe ich noch nie gehört, deshalb verstehe ich den Witz gerade nicht. Auf die Verinnerlichung des verlinkten Artikels habe ich aber gerade keine Lust, muss ich zugeben. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 15:03, 26. Okt. 2026 (CET)

:5. '''Zum Begriff &quot;Feinkörnig&quot;:''' @[[Benutzer:DerFussi|Fussi]]: Ich war noch nicht fertig. Punkt 5 fehlt noch: Der im fehlerhaften Löschantrag genannte Löschgrund &quot;feinkörnig&quot; ist hier bei den [[Wikivoyage:Löschregeln]] eigentlich klar erklärt: 
::''&quot;...* … '''zu feinkörnig''' sind. In der Regel bekommen Restaurants, Hotels, Bars und Sehenswürdigkeiten keinen eigenen Artikel im Wikivoyage. Als Ausnahme rechtfertigen einige Sehenswürdigkeiten einen Artikel, da sie selbst Reiseziele sind, z.&amp;#x202F;B.&amp;nbsp;[[Louvre]] oder ein Disneyland-Park. Siehe [[Wikivoyage:Was ist ein Artikel|Was ist ein Artikel?]] für nähere Informationen.&quot;'' 
::→ Der Begriff bzw. die Löschregel wurde eben komplett falsch verwendet bzw. komplett falsch verstanden.  

:*'''Fall 1: alte Feldkapelle außerorts in der Gemarkung von Hintertupfingen''', als Denkmal geschützt. Für Liebhaber von kleinen Kirchen relevant, als Ziel für 97 % bis 98 % der Reisenden aber nicht. 
::--&gt; '''Folgt: kein eigener Artikel:''' kurzer Eintrag als vCard, Marker usw. in den zuständigen Orts- bzw. Stadtartikel, oder auch Regionalartikel.  Wenn komplett abseits einer Gemeinde gelegen, Vermerk im Gebirgsartikel, Artikel des Naturpark usw.. Diese Vorgehensweise betrift 95 bis 98 % der POI wie Sehenswürdigkeiten usw. auf Wikivoyage. Man erstellt also in der Regel keinen eigenen Artikel.

:*'''Fall 2: Große bekannte Sehenswürdigkeiten mit viel Inhalt und überreginaler Bedeutung:'''  Ob nun der [[Louvre]] oder der [[egapark Erfurt]]: Diese Ziele sind eigenständige Ausflugs- oder gar Reiseziele. Sie passen von Umfang her lange nicht mehr in eine &quot;vCard&quot; bzw. einen Abschnitt in einem Orts- oder Stadtartikel. Daher werden und wurden sie ja in Wikivoyage in Ausnahme als eigenständige Artikel angelegt. 
::--&gt; '''Folgt: Eigener Artikel'''. Das ist die Ausnahme auf Wikivoyage. Aber es geht und ging natürlich nie darum auf Wikivoyyage umfangreiche Einzelreiseziele vom Inhalt her auf nur eine vCard zu reduzieren. 

:Sonst: Auf die Beträge von &quot;Benutzer:Zeitkanne&quot; gehe ich auch weiterhin nicht ein. Grund ist ein versuchter Manipulationsversuch von Ihm bei meiner Person gegenüber einem dritten Nutzer im Sommer 2026. Denn seine einzige Tätigkeit in der Vergangenheit bisher auf Wikivoyage bestand darin, mich im Sommer 2026 mit mehr oder weniger komplett haltlosen Vorwürfen gegen einem anderen Nutzer (Ravedog) aufbringen zu wollen. Vergleiche [https://de.wikivoyage.org/wiki/Spezial:Beitr%C3%A4ge/Zeitkanne 1. hier] und [https://de.wikivoyage.org/w/index.php?title=Benutzer_Diskussion:Dirk_Schmidt&amp;diff=prev&amp;oldid=1788196 2. hier] bze. [https://de.wikivoyage.org/w/index.php?title=Benutzer_Diskussion:Dirk_Schmidt&amp;diff=prev&amp;oldid=1788447 3. hier noch].

:'''Fazit:''' Es wäre also sinnvoll, wie von dir ([[Benutzer:DerFussi|Fussi]]) vorgeschlagen, diese Sonderfälle im '''Fall 2''' (damit auch [[egapark Erfurt]]) noch genauer zu definieren. Beziehungsweise das noch klar verständlicher an den passenden Stellen in den Hilfsartikeln zu beschreiben. Wann ist ein POI (Point of Interest) in Ausnahme als eigenständiger Artikel relevant? Größenangaben in kB evtl. festgelegen? Merkmale festlegen? Mindestens z. B. als überregionales Ziel... usw.. Meinetwegen kann ich da mal kurzen, aber klar definierten Text zu aufsetzen. Aber jetzt nicht. Hier damit auch mal Schluss. Alle Punkt sind nun von meiner Seite dargelegt. Grüße nach Asien. --[[Benutzer:Dirk Schmidt|Dirk Schmidt]] ([[Benutzer Diskussion:Dirk Schmidt|Diskussion]]) 11:22, 26. Okt. 2026 (CET)
::Um doch mal kurz zu antworten. Du hast mich wieder nicht verstanden. In dem Moment, in dem sich jemand beim Löschantrag auf eine Regel beruft, ist der Löschantrag für mich erstmal qualifiziert. Punkt! Ob die Anwendung der Regel zutreffend, überzogen (das lese ich jetzt aus der bisherigen Löschdiskussion raus), Trollerei oder was auch immer ist, stellt sich in der Diskussion raus. Dazu ist sie da. Du nimmst deine eigene Interpretation der Regel, also das was in deine Löschantragsdiskussionsbegründung gehört, und qualifizierst damit den Antrag an sich. Das geht nicht. Wenn das so wäre bräuchten wir keine Löschdiskussion sondern nur einen Bot, der die beantragten Artikel ohne Diskussion löscht. Kurzum, aus meiner Sicht gibt es keine falschen Löschanträge (abgesehen von Trollerei). Auch wenn es, wie in meinem Fall des Oder-Artikels vielleicht sogar etwas ketzerische Löschanträge sind. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 12:24, 26. Okt. 2026 (CET)
::@[[Benutzer:Dirk Schmidt|Dirk Schmidt]] Noch einmal: mich deswegen zu ignorieren ist eine &lt;nowiki&gt;'''&lt;/nowiki&gt;Respektlosigkeit!&lt;nowiki&gt;'''&lt;/nowiki&gt; -- [[Benutzer:Zeitkanne|Zeitkanne]] ([[Benutzer Diskussion:Zeitkanne|Diskussion]]) 12:24, 26. Okt. 2026 (CET)
:::@[[Benutzer:Dirk Schmidt|Dirk Schmidt]] Sollte dein Diskurs weiterhin bestehen mich provokativ zu ignorieren, werde ich bei der Wikimedia Foundation Beschwerde einlegen und um eine Mediation bitten. Denn das, was du mir gegenüber gerade abziehst, geht auf keine Kuhhaut! Es kann nicht sein, dass ich von dir wegen einer Sache vor Monaten nicht ernst genommen werde und meine Standpunkte zu diesem Thema bewusst ignoriert werden. Und genau das meine ich, was projektschädigend ist. @[[Benutzer:DerFussi|DerFussi]] Ist so ein Verhalten, wie mir gegenüber, wirklich tolerierbarer Usus auf Wikivoyage? Falls ja, wundert es mich nicht, wenn Neulinge keine Lust dazu haben hier Fuß zu fassen. -- [[Benutzer:Zeitkanne|Zeitkanne]] ([[Benutzer Diskussion:Zeitkanne|Diskussion]]) 12:29, 26. Okt. 2026 (CET)
::::Wenn ich mir den gesamten Verlauf hier ansehe, erkenne ich viel eher einen Grund, warum Neulinge WV (und auch WP) fluchtartig verlassen... Just my 0.02$. [[Benutzer:Ousw|Ousw]] ([[Benutzer Diskussion:Ousw|Diskussion]]) 14:24, 26. Okt. 2026 (CET)
:::::Also ist das der beste Zeitpunkt doch mal ein Geburtstagstreffen anzuberaumen und ein Drink zusammen zu trinken, oder?
:::::@[[Benutzer:Zeitkanne|Zeitkanne]] Nee, isses nicht. Eigentlich kommen wir schon ganz gut klar. 
:::::So... Jetzt werde ich aber auch noch mal fix was Produktives tun. @[[Benutzer:Ousw|Ousw]] Ich gucke jetzt mal nach dem Beschriftungstext für die Karte in der Ortsquickbar. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 14:57, 26. Okt. 2026 (CET)
:::::@[[Benutzer:Ousw|Ousw]]: Doch, doch, das hat auch schon zum Teil mit dem Umgang neuerer User hier zu tun, die etwas anecken, weil sie (scheinbar) mit der Wiki-Welt wenig vertraut sind oder etwas kritisieren. Deswegen unterstreicht euch beide bitte den Satz von @[[Benutzer:DerFussi|DerFussi]] ganz fett, dass man seine Kurzschlussreaktion in Zaum hält, wenn die eigene Arbeit kritisiert oder sogar in korrekter Weise einen LA verpasst bekommt. Es hilft niemanden mich oder andere Gegner abzuwerten oder auf hohem Niveau zu Jammern. Früher hieß es übrigens noch &lt;nowiki&gt;''&lt;/nowiki&gt;seinen Senf dazu geben.&lt;nowiki&gt;''&lt;/nowiki&gt; Wir zahlen hier nämlich nicht mit dem US-Dollar. -- [[Spezial:Beiträge/~2026-54747-65|~2026-54747-65]] ([[Benutzer Diskussion:~2026-54747-65|Diskussion]]) 17:54, 26. Okt. 2026 (CET)
::::::@[[Benutzer:~2026-54747-65|~2026-54747-65]]:
::::::* Ich habe hier bei WV die Erfahrung gemacht, deutlich freundlicher und hilfsbereiter aufgenommen worden zu sein als bei WP.
::::::* Ich unterstreiche gar nichts, weil ich mich nicht erinnern kann, irgendwo eine Kurzschlussreaktion gezeigt zu haben.
::::::[[Benutzer:Ousw|Ousw]] ([[Benutzer Diskussion:Ousw|Diskussion]]) 18:18, 26. Okt. 2026 (CET)
:::::::@[[Benutzer:Ousw|Ousw]] 
:::::::# Schön, wenn das bei dir so war. Es gibt unzählige Gegenbeispiele in der Vergangenheit, in denen es nicht so war.
:::::::# Traurig, dass du das nicht so siehst. --
:::::::[[Spezial:Beiträge/~2026-54747-65|~2026-54747-65]] ([[Benutzer Diskussion:~2026-54747-65|Diskussion]]) 18:36, 27. Okt. 2026 (CET)
::::::::Es reicht! [[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 19:51, 27. Okt. 2026 (CET)
::::::::@[[Benutzer:~2026-54747-65|~2026-54747-65]]:
::::::::ad 1.) Dann schick' sie zu mir bzw. verweise sie auf mich. Auch meine eigenen dahingehenden Kontakte bei der Feier &quot;10 Jahre WkiMUC&quot; sowie der WMDE-WP-Bustour im München und Regensburg waren nur positiv.
::::::::ad 2.) Wo habe ich denn Deiner Meinung nach eine Kurzschlussreaktion gezeigt? [[Benutzer:Ousw|Ousw]] ([[Benutzer Diskussion:Ousw|Diskussion]]) 18:45, 27. Okt. 2026 (CET)

== Server-Wechsel - Euer Wiki wird bald kurzzeitig im nur-lesbaren Modus sein ==
&lt;section begin=&quot;server-switch&quot;/&gt;&lt;div class=&quot;plainlinks&quot;&gt;
[[:m:Special:MyLanguage/Tech/Server switch|In einer anderen Sprache lesen]] • [https://meta.wikimedia.org/w/index.php?title=Special:Translate&amp;group=page-Tech%2FServer+switch&amp;language=&amp;action=page&amp;filter= {{int:please-translate}}]

Die [[foundation:|Wikimedia-Foundation]] wird den Datenverkehr zwischen ihren Rechenzentren wechseln. Dadurch sollen Wikipedia und die anderen Wikimedia-Wikis auch nach einem Notfall erreichbar bleiben.

Der gesamte Datenverkehr wird am '''{{#time:j. F Y|2026-10-28|de}}''' umgeleitet. Der Test wird um '''[https://zonestamp.toolforge.org/{{#time:U|2026-10-28T15:00|en}} {{#time:H:i e|2026-10-28T15:00}}]''' (16:00 MESZ) beginnen.

Leider können aufgrund einiger Einschränkungen der [[mw:Special:MyLanguage/Manual:What is MediaWiki?|MediaWiki]]-Software keine Bearbeitungen vorgenommen werden, während die Umschaltung duchgeführt wird. Wir entschuldigen uns für diese Unterbrechung, und wir werden uns bemühen, derartige Einschränkungen in der Zukunft auf ein Minimum zu beschränken. 

Auf allen Wikis wird 30 Minuten im Voraus ein Banner erscheinen. Dieses Banner bleibt bis zum Ende des Vorgangs sichtbar. 
Du kannst zur [https://meta.wikimedia.org/w/index.php?title=Special%3ATranslate&amp;group=Centralnotice-tgroup-read_only_banner&amp;task=view&amp;language=&amp;filter=&amp;action=translate Übersetzung oder zum Korrekturlesen] dieses Bannertextes beitragen.

'''Für eine kurze Zeit können zwar alle Wikis gelesen, aber nicht bearbeitet werden.'''

* Am {{#time:j. F Y|2026-10-28|de}} wird bis zu eine Stunde lang das Bearbeiten nicht möglich sein.
* In dieser Zeit wird beim Versuch, Bearbeitungen zu speichern, eine Fehlermeldung ausgegeben. Wir hoffen, dass dadurch keine Bearbeitungen verloren gehen, können das aber leider nicht garantieren. Falls eine Fehlermeldung erscheint, warte bitte, bis alles wieder normal ist. Dann sollte es möglich sein, die Bearbeitungen zu speichern. Sicherheitshalber empfehlen wir jedoch, dass du zunächst eine Kopie deiner Änderungen machst.

''Weitere Folgen:''

* Im Hintergrund ablaufende Prozesse (eingebundene Skripte beispielsweise) werden langsamer als sonst ablaufen, einige werden möglicherweise gar nicht ausgeführt. Es kann vorkommen, dass Rotlinks nicht so schnell wie üblich aktualisiert werden. Falls du einen Artikel erstellst, der bereits an einer anderen Stelle verlinkt ist, dann wird der Link an dieser Stelle länger rot bleiben als üblich. Einige lang laufende Skripte werden wir stoppen müssen.
* Wir gehen davon aus, dass die Codebereitstellung wie in jeder anderen Woche erfolgen wird. Allerdings kann es von Fall zu Fall zu einem Code-Freeze kommen, wenn der Vorgang dies erfordert.
* [[mw:Special:MyLanguage/GitLab|GitLab]] wird für etwa 90 Minuten nicht verfügbar sein.

Falls nötig, kann der Test verschoben werden. Der Zeitplan ist [[wikitech:Switch_Datacenter|unter wikitech.wikimedia.org zu finden]]. Einzelheiten sind dem Plan zu entnehmen. 

'''Bitte gib diese Benachrichtigung an deine Community weiter!'''&lt;/div&gt;&lt;section end=&quot;server-switch&quot;/&gt;

[[user:Trizek_(WMF)|Trizek_(WMF)]] 15:00, 26. Okt. 2026 (CET)

== Kartenlabel für die Quickbar Ort ==
Hallo und speziell @[[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] und @[[Benutzer:Ousw|Ousw]]. Die Quickbar Ort kennt jetzt den Parameter [[Vorlage:Quickbar Ort#Kartenlabel|Kartenlabel]]. Damit lässt sich der Punkt auf der Karte individuell beschriften. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 15:58, 26. Okt. 2026 (CET)

:Thx, subaru! {{s}} [[Benutzer:Ousw|Ousw]] ([[Benutzer Diskussion:Ousw|Diskussion]]) 16:01, 26. Okt. 2026 (CET)
: Ich habe das mit Interesse verfolgt und mit Dank registriert! {{S|Dh}} --[[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 17:12, 26. Okt. 2026 (CET)</text>
      <sha1>5brrvx5njoed5ehqcdp1ke8vsgojkxt</sha1>
    </revision>
    <revision>
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      <parentid>1812702</parentid>
      <timestamp>2026-10-27T20:03:44Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Dirk Schmidt</username>
        <id>15181</id>
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      <comment>/* Kartenlabel für die Quickbar Ort */</comment>
      <origin>1812712</origin>
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      <text bytes="81027" sha1="9rdtckt0exx8wpigh8q8p1ebka1cupv" xml:space="preserve">__NEWSECTIONLINK__ &lt;!-- damit erzeugen wir einen &quot;+&quot;-Tab oben, das ermöglicht ein einfaches Hinzufügen eines neuen Diskussionsthemas
--&gt;{{IstIn|Organisation}} __FORCETOC__
[[File:City Space Bar &amp; Lounge.JPG|mini|City Space Bar &amp; Lounge im Swissôtel Krasnye Holmy Moskau]]
Die '''Lounge''' bietet die Möglichkeit für allgemeine Diskussionen an zentraler Stelle.

Neben den Lounges der Sprachversionen von Wikivoyage gibt es die englischsprachige [[:mail:wikivoyage-l|Mailingliste Wikivoyage-l]] und die Seite '''[[meta:Wikivoyage/Lounge|Wikivoyage Lounge]] auf Meta''' für Diskussionen über alle Sprachversionen und die Beziehung zu anderen Wikimedia-Projekten.

Alte Beiträge (in der Regel Threads, die älter als 14 Tage sind) befinden sich im '''[[Wikivoyage:Lounge/Archiv|Archiv]]'''. — '''[{{FULLURL:Wikivoyage:Lounge|action=edit&amp;section=new}} Neue Beiträge bitte unten anfügen]'''.

&lt;!--hier geht's los--&gt;
== Aktionen zum 20-jährigen Jubiläum am 10.12.26? ==

Das Jubiläum rückt näher und mich würde interessieren, ob es irgendwelche geplanten Aktionen dazu gibt.

Auf jeden Fall wäre bei Schwesterprojekten von WV ein Banner oben auf den Seiten klasse denke ich mal, das sollte sich ja realisieren lassen. [[Benutzer:Ousw|Ousw]] ([[Benutzer Diskussion:Ousw|Diskussion]]) 16:33, 1. Sep. 2026 (CEST)

: Leider sind kurz vor Weihnachten einige Autoren sicher mit anderen Dingen beschäftigt, so dass ein Community-Meeting erst 2027 stattfinden kann.
: Ein Eintrag im [[w:Wikipedia:Kurier|Wikipedia-Kurier]] wird erfolgen, und ein Banner ist geplant (habe diesbezüglich schon Kontakt mit dem Team Community aufgenommen). Das WV-Logo sollte angepasst werden, anstelle des Schriftzugs eine 20. --[[Benutzer:RolandUnger|RolandUnger]] ([[Benutzer Diskussion:RolandUnger|Diskussion]]) 18:03, 1. Sep. 2026 (CEST)

::Es gab mal kurz die Überlegung eines Treffens im Rahmen der WikiCon in Regensburg. Ist wohl wieder etwas untergegangen. Ich wäre bei einem persönlichen Treffen gern dabei. Allerdings sitze ich Ende September wieder in einem Flugzeug und wohne dann die nächsten 3 Monate wieder in Asien (Thailand). Aber 2027 würde ich mir einen Termin blockieren, wenn sich was ergibt. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 07:53, 2. Sep. 2026 (CEST)

::PS: Bei einer Onlineaktion stünde ich aber zur Verfügung. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 08:16, 2. Sep. 2026 (CEST)
::: Banner sicher nett. Hinsichtlich einer “Onlineaktion” -- wie wäre es damit &lt;u&gt;konzertiert&lt;/u&gt; all diejenigen Artikel, die damals aus wikitravel übernommen wurden und seitdem nicht aktualisiert wurden einmal zu überarbeiten?? und alle “stubs” wenn mir schon dabei sind?? ;-)) -- okay, okay ist nur ein humoristischer Vorschlag, aber man wird ja noch träumen dürfen. --[[Benutzer:Qualitätssicherung|Qualitätssicherung]] ([[Benutzer Diskussion:Qualitätssicherung|Diskussion]]) 09:57, 2. Sep. 2026 (CEST)
::::Ja, das wäre was. Aber gut, das mal wieder in Erinnerung zu rufen. Ich werde mal meine alte Tätigkeit wieder reaktivieren und immer mal wieder einen dieser unzähligen Polen-Stubs aufarbeiten, angefangen mit meiner Nachbarprovinz Lebus. Die kenne ich ja wenigstens sogar ein bisschen. Werde mal nach und nach die restlichen Ortschaften durchgehen. Ist natürlich auch eine Mammutaufgabe. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 11:08, 2. Sep. 2026 (CEST)

== SEO-Tipp zu Google: vCards vor Markern ==

Habe gerade gelernt, dass Google vCards erheblich höher gewichtet als Marker.
.oO(&amp;nbsp;Wenn ich das beim Erstellen des Egapark-Artikels bloß schon gewusst hätte...&amp;nbsp;) [[Benutzer:Ousw|Ousw]] ([[Benutzer Diskussion:Ousw|Diskussion]]) 17:53, 2. Sep. 2026 (CEST)
: Der SEO-Unterschied zwischen {{tl|vCard}} und {{tl|Marker}} war mir bisher nicht bewusst (wie hast du das bestimmt?). Es ist dadurch erklärbar, dass die vCard viel mehr Informationen vorhält (Adressangaben, Kontakte, soziale Medien, Sitelinks, Links zu Buchungsdiensten, Telefon- und Währungsangaben, Subtypen, Beschreibungen), aber auch die, die man nicht sieht. Das ist für Suchmaschinen durchaus interessant, noch dazu, weil wir uns an Standards wie die semantischen [https://microformats.org/wiki/microformats2 Mikroformate] halten. Im Fall der Marker fehlen die o.{{nnbsp}}g. Angaben in der Klammer meist. Wenn man sich die Informationen (Schalter „info“) ansieht, bekommt man einen kleinen Eindruck. SEO-mäßig erscheint es mir auch sinnvoll, nützliche Angaben nicht unbedingt auszublenden.

: Die Marker sollte man hauptsächlich bei einfachen Ortsangaben wie Bahnhöfe, Metrostationen, Flughäfen, Listen wie z.{{nnbsp}}B. Ortslisten usw. einsetzen bzw., wenn man die zusätzlichen vCard-Parameter gar nicht benötigt. Marker lassen sich gut im Fließtext verwenden. vCards enthalten viele weitere Angaben und sollten ''immer'' einen ganzen Absatz einnehmen.

: Die Rechenzeit zwischen beiden Vorlagen unterscheidet sich nur geringfügig, insbesondere beim Einsatz von Wikidata. Mit dem wiederholten Einsatz der Vorlagen sinkt auch die Rechenzeit, weil die Skripten beim Parsen des Artikels im Speicher verbleiben. --[[Benutzer:RolandUnger|RolandUnger]] ([[Benutzer Diskussion:RolandUnger|Diskussion]]) 15:50, 3. Sep. 2026 (CEST)

== Wie in Sidebar WV-Artikel mit nicht gleichem Namen? ==

In der rechten Sidebar von [[Danakil-Senke]] sollte man eigentlich auf [[w:Danakil-Depression]] verlinken, wie geht das? [[Benutzer:Ousw|Ousw]] ([[Benutzer Diskussion:Ousw|Diskussion]]) 13:52, 3. Sep. 2026 (CEST)

:Erledigt. Im zugehörigen Wikidata-Objekt fehlte der WP-Link. Da es in der WP nur eine Weiterleitung ist, muss man beim Sitleink auf WD &quot;absichtlich verlinkte Weiterleitung&quot; angeben. Zusätzlich habe ich die Weiterleitung auf WP als WD-Weiterleitung ausgewiesen. Das ist bei uns auch so. Ich lege übrigens alle VCards bei uns auch als WD-Weiterleitung an, wenn sie eine eigene Kategorie auf Commons (oder einen eigenen Artikel in der WP) haben. Dann erscheint dort in der Infobox auf Commons auch ein Link zu uns. Macht uns evtl. etwas sichtbarer. Ist nur ne elende zusätzliche Arbeit. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 13:58, 3. Sep. 2026 (CEST)
::Danke, ich muss mich irgendwann auch einmal mit WD beschäftigen... Links von WP-Artikeln auf WV gehen aber IMHO nur bei &quot;Weblinks&quot; unten mittels &lt;code&gt;&lt;nowiki&gt;{{Wikivoyage}}&lt;/nowiki&gt;&lt;/code&gt;? [[Benutzer:Ousw|Ousw]] ([[Benutzer Diskussion:Ousw|Diskussion]]) 14:12, 3. Sep. 2026 (CEST)
:::Nein, funktioniert genauso wie von hier zur WP (siehe [[w:Cottbus]]) rechts in der Werkzeugleiste. Historisch bedingt gibt es in der WP noch manuelle Angaben, Vorlagen, Infoboxen. Z. B. über {{Tlc|Wikivoyage}} oder {{Tlc|Schwesterprojekte|voy{{=}}Cottbus}} -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 14:46, 3. Sep. 2026 (CEST)
::::Danke, wieder was gelernt! Auf Wikidata scheine ich nur bei einigen Einträgen die Berechtigung zu haben, etwas zu ändern. Wenn das so ist, macht es wenig Sinn, mich mit dem Inhalt zu beschäftigen: Suchen -&gt; Berechtigung? 1) ja: Was Sinnvolles tun 2) nein: Das war's dann... Zusammenfassung: Schade um die Zeit. :-/ [[Benutzer:Ousw|Ousw]] ([[Benutzer Diskussion:Ousw|Diskussion]]) 15:14, 3. Sep. 2026 (CEST)
:::::{{Ping|Ousw}} Schau doch mal bei WD in deine &quot;Persönliche Einstellungen&quot;. Dort müßte unter &quot;Benutzerdaten&quot; in den &quot;Mitglied der Benutzergruppen&quot; &quot;Automatisch bestätigter Benutzer, Benutzer&quot; stehen. Unter &quot;Anzahl der Bearbeitungen&quot; (bei WD) sollten es &gt;50 sein. Dann bist du Automatisch bestätigter Benutzer und kannst vieles dort eintragen, ändern usw. Wenn es über 50 Edits sind und du trotzdem Probleme hast, frage einfach im Gemeinschaftsportal. Trotz immer noch erheblicher Verständnisprobleme bei WD, habe ich es schon auf 17.696 edits geschafft. Mir fällt das WD-typische Denken schwer, es klappt aber meistens trotzdem. Viel Glück. [[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 15:31, 3. Sep. 2026 (CEST)
::::::Thx, &quot;Benutzergruppen&quot; finde ich auch in der dt. Sporachversion bei WD nicht, aber ich habe unter https://xtools.wmcloud.org/ec/www.wikidata.org/Ousw nur 4 Bearbeitungen (und 2 wurden durch &quot;page moves&quot; verursacht). Ich frage mich allerdings, wie ich zu mehr kommen soll, wenn ich nur sehr eingeschränkt editieren darf - da beißt sich die Katze in den eigenen Schwanz... [[Benutzer:Ousw|Ousw]] ([[Benutzer Diskussion:Ousw|Diskussion]]) 16:10, 3. Sep. 2026 (CEST)
:::::::Einfach Diskussionsseiten auf WD mit dieser Frage zuspammen {{s}} Dann bist du auch bald bei 50. {{s}} -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 16:17, 3. Sep. 2026 (CEST)
::::::::Zählen die etwa auch mit?! Von der Logik her muss ich dazu &quot;Örgs&quot; sagen... ;-)
::::::::Ansonsten hab' ich keinen Bock auf Blödsinn. Wenn man global über 4.000 Bearbeitungen hat, sollte man sich nicht mit so einem Mist herumschlagen müssen. [[Benutzer:Ousw|Ousw]] ([[Benutzer Diskussion:Ousw|Diskussion]]) 16:31, 3. Sep. 2026 (CEST)
:::::::::Keine Ahnung. War auch nur als Scherz gedacht. {{s}} &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 17:36, 3. Sep. 2026 (CEST)
::::::::::Ich meinte mit Blödsinn nicht Deinen Vorschlag, sondern '''dass''' man die Rechts für etwas damit erwirbt, das man oft gar nicht darf, '''und''' 4k Edits für die Rechte nicht automatisch reichen. [[Benutzer:Ousw|Ousw]] ([[Benutzer Diskussion:Ousw|Diskussion]]) 17:43, 3. Sep. 2026 (CEST)

== Frage zu Template {{hilite | Text | #ffffff | ... ==

&lt;nowiki&gt;{{hilite | Text | #ffffff | {{#time: Y-m-d|2027-01-01}} | hide = yes }}&lt;/nowiki&gt; liefert bei dunklem Hintergund ein suboptimal lesbares Ergebnis, vielleicht kann mir jemand hier mit den Hinweisen der Diskussion [https://www.mediawiki.org/wiki/Parsoid/Feedback?markasread=2249463&amp;markasreadwiki=mediawikiwiki#Problem_with_dark_background_using_{{hilite_|_Text_|_#ffffff_|_..._2 hier] weiterhelfen? Danke [[Benutzer:Ousw|Ousw]] ([[Benutzer Diskussion:Ousw|Diskussion]]) 14:04, 3. Sep. 2026 (CEST)

:Besten Dank an {{ping|RolandUnger}} die Lösung ist &quot;transparent&quot; statt &quot;#ffffff&quot;. Sieht '''viel''' besser aus! {{s}}
:Hast Du das erst implementieren müssen oder ging das &quot;einfach so&quot;? [[Benutzer:Ousw|Ousw]] ([[Benutzer Diskussion:Ousw|Diskussion]]) 17:09, 3. Sep. 2026 (CEST)
:Die Vorlage wurde zu einer Zeit entwickelt, als es den Dunkelmodus noch nicht gab. Ich habe die Vorlage bezüglich der Standardhintergrundfarbe etwas angepasst. Wenn man keine Hintergrundfarbe benötigt, so trägt man entweder gar nichts oder &quot;transparent&quot; ein. Wenn eine Hintergrundfarbe angegeben wird, dann sollte sie im Hell- und Dunkelmodus funktionieren. [[Benutzer:RolandUnger|RolandUnger]] ([[Benutzer Diskussion:RolandUnger|Diskussion]]) 17:10, 3. Sep. 2026 (CEST)
::&quot;transparent&quot; musste ich nicht implementieren, aber die [[Vorlage:Highlight/styles.css|Standardtext- und -hintergrundfarben]]. [[Benutzer:RolandUnger|RolandUnger]] ([[Benutzer Diskussion:RolandUnger|Diskussion]]) 17:13, 3. Sep. 2026 (CEST)

== vi als Quelltext-Editor? ==

Ich hoffe, ich nerve nicht mit meinen ganzen Abschnitten hier, aber mich würde aus Effektivitätsgründen interessieren, ob man als Quelltext-Editor den guten alten vi nutzen kann (den bedient nämlich mein Kleinhirn von alleine und man braucht nicht dauernd zur Maus rüberlangen ;-) ). [[Benutzer:Ousw|Ousw]] ([[Benutzer Diskussion:Ousw|Diskussion]]) 18:17, 3. Sep. 2026 (CEST)

:Schau mal [[w:en:Help:Text editor support|dort]], ob du was passendes für dich findest. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 20:07, 3. Sep. 2026 (CEST)
:Ich habe mir eine Erweiterung für den Sublime (Mein Lieblingseditor) installiert, muss aber noch herausfinden, wie ich das mit der 2FA hinbekomme. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 20:20, 3. Sep. 2026 (CEST)
::Danke, das liest sich sehr interessant, da ich aber abwechselnd an diversen Windoofs-Rechnern (leider nicht alle unter meiner Administration), einem Mac, einem Tablet und am Smartphone arbeite, ist die Sache mit FF-Extensions keine wirkliche Lösung. Ich dachte, dass man vielleicht irgendwie in den Einstellungen den Editor-Standard bei Wiki-xyz auf vi-Mode umstellen könnte oder sowas. [[Benutzer:Ousw|Ousw]] ([[Benutzer Diskussion:Ousw|Diskussion]]) 20:24, 3. Sep. 2026 (CEST)
:::Oje... dann müsst ja jemand in der Wikisoftware einen vi nachbauen. Gibt leider nur noch den VE - dürfte aber das komplette Gegenteil sein. {{s}} -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 20:27, 3. Sep. 2026 (CEST)
::::Hätte ja gut sein können, dass ein UNIX-Purist wie ich sich schon mal die Mühe gemacht hatte. C-Code in Javascript oder dgl. umwandeln sollte ja eigentlich keine Hexerei sein, wenn man sich mit sowas auskennt. Gibt im Web ja komplette Online-UNIX-Shells mit vielem Drum &amp; Dran... [[Benutzer:Ousw|Ousw]] ([[Benutzer Diskussion:Ousw|Diskussion]]) 17:37, 4. Sep. 2026 (CEST)
:::::Da bin ich raus. Ich programmiere nur auf und mit Datenbanken rum. Mir ist der vi zwar ein Begriff, und ich habe bei dem Ding nur Anfälle bekommen {{s}}. Aber die Mediawiki-Community ist groß. Vielleicht hat jemand sowas bereits gebastelt. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 10:54, 6. Sep. 2026 (CEST)
::: Ne, ne, ne, also ''vi'' geht gar nich, wenn dann MUSS schon ''emacs'' her 😈 Jetzt ernsthaft: warum? @[[Benutzer:Ousw|Ousw]] Für den Fall, daß Du so modernes Teufelszeug wie eine GUI benutzt -- warum nicht Kate (den KDE Editor) nehmen und das Produkt dann in die WV kopieren? Da gibt es einen vi-Modus, Textbausteine und dazu ''mediawiki'' syntax highlighting, mehr braucht’s nicht. Zumindest mir reicht’s. --[[Benutzer:Qualitätssicherung|Qualitätssicherung]] ([[Benutzer Diskussion:Qualitätssicherung|Diskussion]]) 08:58, 26. Okt. 2026 (CET)
::::@[[Benutzer:Qualitätssicherung|Qualitätssicherung]]: Weil ich wie beschrieben auf verschiedensten (Linux hatte ich übrigens vergessen) und teilweise nicht von mir administrierten Geräten arbeite sowie insbesondere auf dem Handy alleine schon das Rumkopieren nervt... [[Benutzer:Ousw|Ousw]] ([[Benutzer Diskussion:Ousw|Diskussion]]) 14:19, 26. Okt. 2026 (CET)

== Ungenügende Fehlermeldung vCard-Editor ==

Ich habe vor kurzem im vCard-Editor versucht, ein Museum zu ergänzen, aber beim Abspeichern kam die Fehlermeldung, dass ein (aber nicht welcher!) Eintrag mit der Sperr-Liste kollidiert. Nach längerem Rumprobieren habe ich aufegeben und die ganze Schose noch einmal mühsam im QT-Editor getippt - und siehe da: Es wurde die Stelle explizit gelistet, die gesperrt ist. Könnte man diese Ausgabe bitte auch beim vCard-Editor implementieren, das spart echt mehr als doppelte Arbeit. Danke [[Benutzer:Ousw|Ousw]] ([[Benutzer Diskussion:Ousw|Diskussion]]) 15:44, 7. Sep. 2026 (CEST)
: Nur (windige) URLs können mit der Sperrliste kollidieren, keine anderen Angaben. Dies stellt aber erst der Parser fest, ist also außerhalb des vCard-Editors, und passiert erst beim Versuch, die Informationen abzuspeichern. Die API-Funktion, die wir hierfür verwenden, liefert nur die genannte Fehlermeldung, nicht mehr. Natürlich könnte man noch einen Parser einbauen (ich denke, etwa 50.000+ Zeilen), was aber nicht leistbar ist.
: Allerdings sollte hinter der Ausschrif &quot;Fehler: Eine Angabe wurde als schwarzgelistet ermittelt. Bitte entfernen Sie den Eintrag und versuchen Sie es erneut.&quot; noch etwas stehen, woraus man (manuell) auf den Fehler schließen könnte. Was darin steht, weiß ich nicht, und ich habe auch keine Dokumentation gefunden.
: Mit einem passenden Beispiel könnte man versuchen, mehr herauszubekommen. --[[Benutzer:RolandUnger|RolandUnger]] ([[Benutzer Diskussion:RolandUnger|Diskussion]]) 17:20, 7. Sep. 2026 (CEST)
::Thx, kommt man über die API nicht an die &quot;Funktion&quot; heran, die beim Speichern aus dem QT-Editor die hilfreiche Fehlermeldung ausgibt?
::&lt;br /&gt;
::Das Problem trat beim Erstellen dieser [[Bad Langensalza#vCard_Haus der Spuren|vCard]] auf, als ich unter &lt;code&gt;description=&lt;/code&gt; noch den auf der Website der Einrichtung gefundenen Link &quot;linktr.ee/hausderspuren&quot; ergänzen wollte, weil der eignetlich eine gute Übersicht über deren Präsenz in Medien bietet. [[Benutzer:Ousw|Ousw]] ([[Benutzer Diskussion:Ousw|Diskussion]]) 17:40, 7. Sep. 2026 (CEST)
::: Ich habe etwas geändert. Könnte vielleicht hilfreich sein. --[[Benutzer:RolandUnger|RolandUnger]] ([[Benutzer Diskussion:RolandUnger|Diskussion]]) 19:23, 7. Sep. 2026 (CEST)
::::Danke, das resultierende Popup sieht wenn ich mich recht erinnere jetzt noch genauso aus wie bei meinem vergeblichen Versuch, auf jeden Fall ohne die URL zu nennen. [[Benutzer:Ousw|Ousw]] ([[Benutzer Diskussion:Ousw|Diskussion]]) 19:38, 7. Sep. 2026 (CEST)
::::: Evtl. vorher &quot;neu laden.&quot; --[[Benutzer:RolandUnger|RolandUnger]] ([[Benutzer Diskussion:RolandUnger|Diskussion]]) 20:05, 7. Sep. 2026 (CEST)
::::::Ich hatte die Seite neu aufgemacht... Wie auch immer, jetzt funktioniert es! {{s}} [[Benutzer:Ousw|Ousw]] ([[Benutzer Diskussion:Ousw|Diskussion]]) 20:11, 7. Sep. 2026 (CEST)
:::::::PS: Etwas Off-topic. Linktree hat eigene eigene [[d:Property:P11079|Eigenschaft (P11079)]] auf Wikidata. Man sollte diese Angabe in dieser Eigenschaft speichern (in dem Fall {{Code|hausderspuren}}). Man könnte überlegen, diese Eigenschaft zu unterstützen (wenn es nicht schon so ist), obwohl man die Social-Media-Symbolliste auch nicht überstrapazieren sollte. Zusätzliche Links in der Beschreibung halte ich für eine schlechte Idee - vor allem wenn man diese Links auf der Homepage des Objekts findet. Das ist unnötige Redundanz. Wer sich für ein Objekt interessiert, klickt auf die Homepage, das sollte von unserer Seite auch reichen. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 08:13, 8. Sep. 2026 (CEST)
:::::::Ich werde es mal in WD-Modul und -Vorlage sowie meinem Wikidata-Editor berücksichtigen. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 08:17, 8. Sep. 2026 (CEST)
::::::::Thx, das mit der &quot;Eigenschaft&quot; verstehe ich mal wieder nicht, ist aber auch egal, Wikidata bleibt bei mir für absehbare Zeit links liegen, weil ich mich nicht darauf verlassen kann, dort überhaupt etwas ändern/ergänzen zu können (Paradebeispiel ist der Eintrag für den egapark).
::::::::Und die weiteren Links in dem Museums-Artikel ersetzen zunächst eigenen geschriebenen Text, auf den ich vorerst verzichte, weil a) keine regelmäßige Öffnung und b) andere Dinge wichtiger sind, ich aber trotzdem ein paar Anregungen zur Motivation der offnsichtlich '''vielseitigen''' (wird durch die Linkbeschreibungen abgebildet) Institution geben möchte. Als Leser würde ich nämlich selbst von wegen keine regelmäßige Öffnung nicht auf die Homepage klicken. [[Benutzer:Ousw|Ousw]] ([[Benutzer Diskussion:Ousw|Diskussion]]) 13:51, 8. Sep. 2026 (CEST)

== [[Benutzer:~2026-48725-29]] ==
Den Administratoren gemeldet wird folgender Benutzer/IP: [[Spezial:Beiträge/~2026-48725-29|~2026-48725-29]]. &amp;ndash; Grund: Spam / spambot &lt;small&gt;[[:m:Special:MyLanguage/User:TenWhile6/XReport|XReport]]&lt;/small&gt; --[[Benutzer:Icodense|Icodense]] ([[Benutzer Diskussion:Icodense|Diskussion]]) 16:03, 8. Sep. 2026 (CEST)

== [[Benutzer:109.55.0.0/16]] ==
Den Administratoren gemeldet wird folgender Benutzer/IP: [[Spezial:Beiträge/109.55.0.0/16|109.55.0.0/16]]. &amp;ndash; Grund: Vandalism. Long-term abuse &lt;small&gt;[[:m:Special:MyLanguage/User:TenWhile6/XReport|XReport]]&lt;/small&gt; --[[Benutzer:NDG|NDG]] ([[Benutzer Diskussion:NDG|Diskussion]]) 14:57, 14. Sep. 2026 (CEST)
: Danke. --[[Benutzer:RolandUnger|RolandUnger]] ([[Benutzer Diskussion:RolandUnger|Diskussion]]) 15:23, 14. Sep. 2026 (CEST)
::@[[Benutzer:RolandUnger|RolandUnger]] you did not block anything. Could you please revdel all these attack pages and Log entries? [[Benutzer:NDG|NDG]] ([[Benutzer Diskussion:NDG|Diskussion]]) 15:09, 15. Sep. 2026 (CEST)
::: I do not know what you are meaning. --[[Benutzer:RolandUnger|RolandUnger]] ([[Benutzer Diskussion:RolandUnger|Diskussion]]) 17:31, 15. Sep. 2026 (CEST)
::::You did not block that range so the vandal returned twice. Do you need the assistance of the stewards as I See the revision deletion still did not happen. @[[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] claimed that it was done, but I can't find it in the deletion log. Wikimedia projects should be a safe place for contributors and enforcing the UCoC ist very important when vandals come here to harass other users. Please delete that material. Thank you. [[Benutzer:NDG|NDG]] ([[Benutzer Diskussion:NDG|Diskussion]]) 17:37, 15. Sep. 2026 (CEST)
::::Please delete the harassment done by the LTA. Thanks [[Benutzer:NDG|NDG]] ([[Benutzer Diskussion:NDG|Diskussion]]) 00:47, 18. Sep. 2026 (CEST)

== [[Benutzer:109.55.0.0/16]] ==
Den Administratoren gemeldet wird folgender Benutzer/IP: [[Spezial:Beiträge/109.55.0.0/16|109.55.0.0/16]]. &amp;ndash; Grund: Vandalism. Long-term abuse &lt;small&gt;[[:m:Special:MyLanguage/User:TenWhile6/XReport|XReport]]&lt;/small&gt; --[[Benutzer:NDG|NDG]] ([[Benutzer Diskussion:NDG|Diskussion]]) 15:58, 14. Sep. 2026 (CEST)

:+Revision deletion of text, summaries and log-entries of the recent temporary account [[Benutzer:NDG|NDG]] ([[Benutzer Diskussion:NDG|Diskussion]]) 16:19, 14. Sep. 2026 (CEST)

== Server-Wechsel - Euer Wiki wird bald kurzzeitig im nur-lesbaren Modus sein ==
&lt;section begin=&quot;server-switch&quot;/&gt;&lt;div class=&quot;plainlinks&quot;&gt;

[[:m:Special:MyLanguage/Tech/Server switch|In einer anderen Sprache lesen]] • [https://meta.wikimedia.org/w/index.php?title=Special:Translate&amp;group=page-Tech%2FServer+switch&amp;language=&amp;action=page&amp;filter= {{int:please-translate}}]

Die [[foundation:|Wikimedia-Foundation]] wird den Datenverkehr zwischen ihren Rechenzentren wechseln. Dadurch sollen Wikipedia und die anderen Wikimedia-Wikis auch nach einem Notfall erreichbar bleiben.

Der gesamte Datenverkehr wird am '''{{#time:j. F Y|2026-09-23|de}}''' umgeleitet. Der Test wird um '''[https://zonestamp.toolforge.org/{{#time:U|2026-09-23T14:00|en}} {{#time:H:i e|2026-09-23T14:00}}]''' (17:00 MESZ) beginnen.

Leider können aufgrund einiger Einschränkungen der [[mw:Special:MyLanguage/Manual:What is MediaWiki?|MediaWiki]]-Software keine Bearbeitungen vorgenommen werden, während die Umschaltung duchgeführt wird. Wir entschuldigen uns für diese Unterbrechung, und wir werden uns bemühen, derartige Einschränkungen in der Zukunft auf ein Minimum zu beschränken. 

Auf allen Wikis wird 30 Minuten im Voraus ein Banner erscheinen. Dieses Banner bleibt bis zum Ende des Vorgangs sichtbar. 
Du kannst zur [https://meta.wikimedia.org/w/index.php?title=Special%3ATranslate&amp;group=Centralnotice-tgroup-read_only_banner&amp;task=view&amp;language=&amp;filter=&amp;action=translate Übersetzung oder zum Korrekturlesen] dieses Bannertextes beitragen.

'''Für eine kurze Zeit können zwar alle Wikis gelesen, aber nicht bearbeitet werden.'''

* Am {{#time:j. F Y|2026-09-23|de}} wird bis zu eine Stunde lang das Bearbeiten nicht möglich sein.
* In dieser Zeit wird beim Versuch, Bearbeitungen zu speichern, eine Fehlermeldung ausgegeben. Wir hoffen, dass dadurch keine Bearbeitungen verloren gehen, können das aber leider nicht garantieren. Falls eine Fehlermeldung erscheint, warte bitte, bis alles wieder normal ist. Dann sollte es möglich sein, die Bearbeitungen zu speichern. Sicherheitshalber empfehlen wir jedoch, dass du zunächst eine Kopie deiner Änderungen machst.

''Weitere Folgen:''

* Im Hintergrund ablaufende Prozesse (eingebundene Skripte beispielsweise) werden langsamer als sonst ablaufen, einige werden möglicherweise gar nicht ausgeführt. Es kann vorkommen, dass Rotlinks nicht so schnell wie üblich aktualisiert werden. Falls du einen Artikel erstellst, der bereits an einer anderen Stelle verlinkt ist, dann wird der Link an dieser Stelle länger rot bleiben als üblich. Einige lang laufende Skripte werden wir stoppen müssen.
* Wir gehen davon aus, dass die Codebereitstellung wie in jeder anderen Woche erfolgen wird. Allerdings kann es von Fall zu Fall zu einem Code-Freeze kommen, wenn der Vorgang dies erfordert.
* [[mw:Special:MyLanguage/GitLab|GitLab]] wird für etwa 90 Minuten nicht verfügbar sein.

Falls nötig, kann der Test verschoben werden. Der Zeitplan ist [[wikitech:Switch_Datacenter|unter wikitech.wikimedia.org zu finden]]. Einzelheiten sind dem Plan zu entnehmen. 

'''Bitte gib diese Benachrichtigung an deine Community weiter!'''&lt;/div&gt;&lt;section end=&quot;server-switch&quot;/&gt;

[[m:user:Trizek (WMF)|Trizek (WMF)]] 14:58, 15. Sep. 2026 (CEST)

== [[Benutzer:Quinlanoanoano83]] ==
Den Administratoren gemeldet wird folgender Benutzer/IP: [[Spezial:Beiträge/Quinlanoanoano83|Quinlanoanoano83]]. &amp;ndash; Grund: Vandalism. Long-term abuse. Block evasion &lt;small&gt;[[:m:Special:MyLanguage/User:TenWhile6/XReport|XReport]]&lt;/small&gt; --[[Benutzer:NDG|NDG]] ([[Benutzer Diskussion:NDG|Diskussion]]) 15:05, 15. Sep. 2026 (CEST)

:+Revision deletion of text, summaries and log-entries of the recent Account. Also Block [[Benutzer:109.55.0.0/16]] as requested twice [[Benutzer:NDG|NDG]] ([[Benutzer Diskussion:NDG|Diskussion]]) 15:08, 15. Sep. 2026 (CEST)
::{{Erledigt}} [[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 17:20, 15. Sep. 2026 (CEST)
:: I only blocked  [[Benutzer:109.55.0.0/16]] --[[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 17:40, 15. Sep. 2026 (CEST)

== FYI: WV-Merch ==
Inzwischen vorhanden:
* Layout WV-T-Shirts, [[Benutzer:Ousw|Ousw]] und [[Benutzer:RolandUnger|RolandUnger]] haben welche schon zur WP-Bustour bzw. WikiCon in Regensburg bekommen
* WV-Reisezahnbürsten, sind leider nicht wie geplant bis zur WP-Bustour in Regensburg fertig geworden, die Qualität ist gut (also weitere Bestellungen möglich), erste Nutzung bei 10 Jahre WikiMUC
* WV-Pins sind in Produktion
* [WV-Flyer sind aufgrund der Arbeitsbelastung von WMDE durch die WikiCon on hold, die Agentur für Layout/Design wird aber sicher beauftragt]
[[Benutzer:Ousw|Ousw]] ([[Benutzer Diskussion:Ousw|Diskussion]]) 21:16, 23. Sep. 2026 (CEST)

:Sehr schön. Dank und viel Spaß. Ich verlege dann ab diesem Wochenende meinen Wohnort erstmal wieder nach Asien für den Rest des Jahres. Da ist es wohl mit dem Geburtstagstreffen leider nix geworden. Aber irgendwie wird man sich mal sehen. Habt alle ne schöne Zeit.-- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 07:16, 24. Sep. 2026 (CEST)

:Schließe mich an! Danke! gute Ideen. Frankfurt Buchmesse klingt ja alles Interessant, aber Oktober bzw. bis Ende 2026 wird das zu viel. Hauptarbeit Radrouten WV erstmal getan. In 2026 bei 232 Radrouten DE bisher 160.000 Zugriffe in 2026. Bisheriger historischer Höchststand für diese von mir [https://de.wikivoyage.org/wiki/Kategorie:Radrouten_in_Deutschland_gesamt angelegte Kategorie]. oh jetzt schon 163.246 Zugriffe. -  Ja im Spätsommer schauen da noch mal viele rein... fast mehr als im Mai sogar... Mal sehen vielleicht werden es noch 200.000 Zugriffe bis Ende 2026. --[[Benutzer:Dirk Schmidt|Dirk Schmidt]] ([[Benutzer Diskussion:Dirk Schmidt|Diskussion]]) 00:10, 25. Sep. 2026 (CEST)
::Ein kleines Update: Die WV-Reisezahnbürsten sind auf dem Weg zum WikiMUC verschwunden, so dass ich am Samstag nach meiner kleinen WV-Vorstellung nur ein paar Pins verteilen konnte und auch am Sonntag auf der Buchmesse keine hatte. Der Auftriff dort war IMHO ziemlich für die Katz, weil quasi alle nur zum Merch-Abgreifen ans Glücksrad kamen und kaum zu richtigen Gesprächen und schon gar nicht zu technischen Fragen, für die ja Recher und größerer Bildschirm aufgebaut waren (in M und R hatte ich dort eigentlich die ganze Zeit gut zu tun). Immerhin hat mir jemand Cat-a-lot gezeigt, womit ich endlich ohne einen Riesenaufwand viele hochgladene Bilder auf einmal einer Kategorie zuordnen kann. [[Benutzer:Ousw|Ousw]] ([[Benutzer Diskussion:Ousw|Diskussion]]) 20:04, 13. Okt. 2026 (CEST)

== Einleitung der Artikel ==
Aus gegebenen Anlass möchte ich darauf hinweisen, dass insbesondere die Einleitung der Artikel von ''großer'' Bedeutung ist. Sie sollte gleichsam die Zusammenfassung des folgenden Texts darstellen und den Grund liefern, warum man weiterlesen oder den Ort besuchen sollte, auch weil viele Lesende gar nicht mehr lesen wollen. Das Problem wurde auch in wenigstens zwei Beiträgen auf der WikiCon 2026 am letzten Wochenende angesprochen.

Dazu gehört natürlich auch die Quickbar, oder konkreter, das in ihr enthaltene Bild, das als Blickfang fungiert. Auch das Bild soll die „erwartbare“ Neugier wecken. So gehört meines Erachtens in den Artikel über die [[Pyramidenkomplex von Gīza|Pyramiden von Gīza]] ''natürlich'' ein Bild der Pyramiden hinein. Im Fall von [[Assisi]] sollte wohl irgendetwas an den hl. Franziskus erinnern. Ich glaube nicht, dass ein [https://de.wikivoyage.org/w/index.php?title=Assisi&amp;oldid=1806009 Bild mit Dixi-Toiletten] vor einer eher weniger bedeutenden Mauer an dieser Stelle passend ist, auch wenn dies mit dem Argument des „Kontrast[s] zwischen historischer Mauer und modernem „Bedürfnis“ der durchgeschleußten Massen“ begründet. Ich halte es für unpassend, Reisende so vor den Kopf zu stoßen bzw. ihnen fehlendes Interesse oder fehlende Bildung vorzuwerfen. Dies sind schließlich unsere Kunden. [[Benutzer:RolandUnger|RolandUnger]] ([[Benutzer Diskussion:RolandUnger|Diskussion]]) 08:42, 25. Sep. 2026 (CEST)

== Your feedback wanted: Remove ''(Language link added:) and similar'' edits from Special:RecentChanges ==
''(Apologies for posting in English. You can help by translating it)''

Hello, I’m Danny from [[:en:w:Wikimedia_Deutschland|Wikimedia Deutschland’s]] [[m:Wikidata_For_Wikimedia_Projects|Wikidata For Wikimedia Projects]] team.&lt;br/&gt;
We have been investigating and examining how Wikidata’s use in the [[Special:RecentChanges]] and [[Special:Watchlist]] pages can be made to be more useful, or less ‘noisy’ (fewer edits that have little value to the reader).

We are currently exploring to make a change in the volume and the type of Wikidata edits that appear in these pages, and '''we need your feedback''' to help us ensure this is a positive change for the Wikis and won’t disrupt your workflows.&lt;br/&gt;
Language links are also known as sitelinks or interlanguage links and describe when a Wikidata item is connected to a Wiki, adding it to the language dropdown tool for other connected Wikis.
[[File:Types of Lang Link changes.png|frame|center|A variety of &quot;Language Link&quot; edits as seen in the Recent Changes feed]]

The request for feedback is whether you support the removal of these language link edits from the Recent Changes and Watchlist feed, or would you oppose such a change and if so, why?
Please share you thoughts on the dedicated '''[[m:Talk:Wikidata_For_Wikimedia_Projects/Clearer_Wikidata_Edit_Summaries/Hide_Language_Link_edits|metawiki Talk page]]'''. 

Further information about this change: [[m:Wikidata_For_Wikimedia_Projects/Clearer_Wikidata_Edit_Summaries/Hide_Language_Link_edits|m:Wikidata_For_Wikimedia_Projects/Hide_Language_Link_edits]]

Thank you for any participation or feedback you give, -- [[m:User:Danny_Benjafield_(WMDE)|User:Danny Benjafield (WMDE)]] 14:23, 25. Sep. 2026 (CEST)

== Wikivoyage-Busstationen 2027 zum 20-Jährigen? ==
Mir haben die beiden 25-Jahre-WP-Busstationen in M und R so Spass gemacht, dass ich in FFM wieder mit dabei sein werde. Was haltet Ihr denn davon, auch einige wenige Wikivoyage-Busstationen zum 20-Jährigen in der warmen Jahreszeit von 2027 anzudenken? Wir würden ja wohl ein paar größere Städte auftreiben, die man zudem vorher wohl etwas &quot;aufpolieren&quot; sollte. Ich habe an den Ständen immer gerne Bad Langenalza auf WV (zu klein für die Tour) und den egapark Erfurt auf WV als von mir kürzlich bearbeitete Live-Beispiele genommen, wenn Busucher mit Fragen kamen, die nicht explizit auf WP gemünzt waren oder ich &quot;aus dem Nähkästchen geplaudert&quot; habe - wenn man schon ein WV-T-Shirt trägt, bietet sich das ja an. ;-) [[Benutzer:Ousw|Ousw]] ([[Benutzer Diskussion:Ousw|Diskussion]]) 19:26, 25. Sep. 2026 (CEST)

:Ich könnte Dresden übernehmen. Und natürlich gerne Cottbus :) Aber wenn es warm ist. Ich verdrücke mich morgen aber erstmal wieder nah Thailand. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 20:49, 26. Sep. 2026 (CEST)
::Gute Reise und komm' gesund wieder, wünscht [[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 21:52, 26. Sep. 2026 (CEST)
:::Mach' ich. Danke! -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 12:29, 27. Sep. 2026 (CEST)
::::Was bitte ist denn eine WP-Busstation? Was kann man sich darunter vorstellen? Ist das sowas wie die Coca-Cola-Truck-Tour auf den Weihnachtsmärkten nur eben mit Wikipedia? -- [[Spezial:Beiträge/~2026-39560-12|~2026-39560-12]] ([[Benutzer Diskussion:~2026-39560-12|Diskussion]]) 14:04, 4. Okt. 2026 (CEST)
:::::Wikipedia feiert 25 Jahre und zeigt daher Präsenz in etlichen Städten. Eine gute Gelegenheit für alle, die Fragen zu stellen, die sie schon immer interessiert haben. Es kommen erfahrungsgemäß auch viele (zahlende) Mitglieder, die keine Anrtikel schreiben, um in Kontakt zu kommen, aber auch solche, die Fragen zum Editieren etc. haben.
:::::Links:
:::::* [[w:Wikipedia:25_Jahre_Wikipedia/Wikipedia-Bus]]
:::::* [https://www.wikimedia.de/wikipedia25/bustour/ https://www.wikimedia.de/wikipedia25/bustour/]
:::::[[Benutzer:Ousw|Ousw]] ([[Benutzer Diskussion:Ousw|Diskussion]]) 18:31, 4. Okt. 2026 (CEST)

== 21.000 Artikel ==
Noch einer, dann sind es 21.000 (hatte vorhin etwas schief draufgekuckt) Artikel! Sollte man das auf der Hauptseite etwas herausstellen? Vielleicht auch eine Pressemitteilung? Und Banner auf den Schwesterseiten? [[Benutzer:Ousw|Ousw]] ([[Benutzer Diskussion:Ousw|Diskussion]]) 14:12, 28. Sep. 2026 (CEST)
: Bisher haben wir es nur unter den [[Wikivoyage:Meilensteine|Meilensteinen]] eingetragen. --[[Benutzer:RolandUnger|RolandUnger]] ([[Benutzer Diskussion:RolandUnger|Diskussion]]) 17:41, 28. Sep. 2026 (CEST)
::Hmmm, IMHO kann WV jede Werbung gebrauchen, vielleicht sollte man neue Tausender ausnutzen? Zumindest einen eigenen Banner schalten, die Titelseite wird weniger oft aufgerufen als die Artikel nach der Suchmaschine? [[Benutzer:Ousw|Ousw]] ([[Benutzer Diskussion:Ousw|Diskussion]]) 18:41, 28. Sep. 2026 (CEST)
:::Es ist soweit: Man muss die Feste feiern wie sie fallen! [[Benutzer:Ousw|Ousw]] ([[Benutzer Diskussion:Ousw|Diskussion]]) 12:07, 29. Sep. 2026 (CEST)
::::Wer kann auf https://wikivoyage.org/ 20k durch 21k ersetzen? [[Benutzer:Ousw|Ousw]] ([[Benutzer Diskussion:Ousw|Diskussion]]) 18:57, 30. Sep. 2026 (CEST)

== Wikidata Sitelink changes in Recent Changes and Watchlist ==
''(Apologies for cross-posting in English, translating it will help spread the message)''

Editors on group 1 wikis, including Wikiquote, Wikibooks, Wikiversity, Wikivoyage, and Wikisource, will no longer see notifications on [[Special:RecentChanges|Recent Changes]] and [[Special:Watchlist|Watchlist]] when a link to ''another'' language version of a page is added, removed, or changed in its Wikidata item. This change will begin on '''October 5 at 07:00 UTC''' as a two-week trial to reduce high-volume, low-value notifications and make higher-value changes easier to identify. Editors who rely on these notifications should be aware of the change and can share feedback or concerns on the [[m:Wikidata For Wikimedia Projects/Clearer Wikidata Edit Summaries/Hide Language Link edits|project]] or [[m:Talk:Wikidata_For_Wikimedia_Projects/Clearer_Wikidata_Edit_Summaries/Hide_Language_Link_edits|talk page]].&lt;br/&gt;Please reach out if you have any questions, thank you! -- [[User:Danny_Benjafield_(WMDE)|Danny Benjafield (WMDE)]] ([[User_talk:Danny_Benjafield_(WMDE)|talk]])  sent via [[Benutzer:MediaWiki message delivery|MediaWiki message delivery]] ([[Benutzer Diskussion:MediaWiki message delivery|Diskussion]]) 14:42, 1. Okt. 2026 (CEST)

== [[Benutzer:Hanhukei]] ==
Den Administratoren gemeldet wird folgender Benutzer/IP: [[Spezial:Beiträge/Hanhukei|Hanhukei]]. &amp;ndash; Grund: Spam / spambot &lt;small&gt;[[:m:Special:MyLanguage/User:TenWhile6/XReport|XReport]]&lt;/small&gt; --[[Benutzer:NDG|NDG]] ([[Benutzer Diskussion:NDG|Diskussion]]) 11:01, 2. Okt. 2026 (CEST)

== Empfehlungen vs. Werbung ==
Hi, ich weiß nicht genau, ob ich mit dieser Frage hier richtig bin, aber ich habe keinen geeigneteren Ort gefunden. Ich bin meist auf Wikipedia aktiv, komme also bei meinen eher seltenen Ausflügen nach Wikivoyage mit der technischen Seite ganz gut klar. Womit ich jedoch jedesmal hadere, ist die Frage: Wo hört eine (sinnvolle) Empfehlung auf, wo fängt Werbung an?&lt;br&gt;
Für mich selber kann ich das leicht beantworten, denn ich habe null Eigeninteressen hier, also auch keinerlei Werbe-Interessen. Aber wie ist es beispielsweise, wenn ich in einen Artikel eine Hotelempfehlung einfüge, einfach weil wir selber dort waren und es schön fanden. Ist das unzulässige Werbung oder hilfreicher Tipp? Danke &amp; Gruß, --[[Spezial:Beiträge/~2026-53101-89|~2026-53101-89]] ([[Benutzer Diskussion:~2026-53101-89|Diskussion]]) 22:01, 2. Okt. 2026 (CEST)

:Hallo, ja noch früh am Morgen bin aber schon wieder wach... ;-) ... Also insbesondere Hotelempfehlungen wo man selber übernachtet hat, sind auf Wikivoyage natürlich hoch willkommen. Klar ist das auch irgendwo &quot;Werbung&quot;, aber was ist dann keine &quot;Werbung&quot; auf Wikivoyage. ... ? Es geht ja um Tipps von Reisende für Reisende ohne kommerzielle Interessen. Und man darf auf Wikivoyage auch Hotels als Vcards in leere Stadtartikel einbauen, in denen man nicht übernachtet hat. Hierbei sollte man natürlich vorsichtig sein und genau schauen, was man empfiehlt (Bewertungen im Web genau studieren). Bei sehenswerten Kleinstädten fehlt es z. B. oft an Hotels und Pensionen für Radwanderer oder allgmeein für Wochenendtrips in den Ortsartikeln. Hier baue ich nach näherer  &quot;Netzprüfung der Unterkunft&quot; auch Unterkünfte ein, ohne da gewesen zu sein (z. B. ADFC Bett und Bike meist gut, nicht immer die billigsten aber guter Standard). Ziel ist einfach die Radroute so zu schreiben, das man eben alle potentielle Infos in WV für eine Radreise auf dieser Route zusammen hat. Campingplätzen da an ausgewählten Etappenorten auch sinnvoll. Ferienwohnungen werden auf Wikivoyage übrigens in der Regel nicht gelistet. Das ergibt in klassischen Ferienorten nur lange unübersichtliche Listen um Artikel. da für FErienwohnungen Link bzw. Texthinweis auf Unterkunftsverzeichnis der örtlichen offiziellen Touristikseite listen. VG --[[Benutzer:Dirk Schmidt|Dirk Schmidt]] ([[Benutzer Diskussion:Dirk Schmidt|Diskussion]]) 03:20, 3. Okt. 2026 (CEST)
:Eigentlich ist ja jede Empfehlung auch Werbung. Dieser durchaus kommerzielle Aspekt ist sicher auch einer der Gründe, warum ein größerer Teil der Wikimedia-Community bei der Umfrage über die Aufnahme von Wikivoyage in dieses Universum gehadert hat. Eine persönliche Empfehlung, weil man selbst irgendwo Gast war, ist das mit Abstand beste, was man hier liefern kann. Ich selbst trage daher im Regelfall nur zu Artikeln über die Orte bei, die ich persönlich kenne (Ausnahme: Stub-Abarbeitung in Polen), mache also keine hundertprozentige Internet- bzw. KI-Recherche. Natürlich kann auch ich nicht jedes Etablissement testen. Daher versuche ich mich zuerst beim englischen Wikivoyage zu bedienen. Den Rest checke ich tatsächlich im Internet gegen (Google, Tripadvisor...) - am wichtigsten daher, wie alt die letzte Rezensionen sind.
:Unsere Mittel, gezielte Werbung von einer unabhängigen Empfehlung zu unterscheiden, sind begrenzt. Mir fallen nur einige Signale auf.
:* Jemand schiebt einen Eintrag an den Anfang. Muss aber nicht immer was heißen. Ich mache dies durchaus auch, wenn etwas wirklich meine eigene beste Empfehlung ist. Besonders bei Sehenswürdigkeiten. Das wichtigste kommt immer zuerst (deshalb halte ich nichts von den Highlight-Sternen)
:* Werbesprech. Das ist ein wirkliches Alarmsignal. Wobei ein einzelnes &quot;atemberaubend&quot; noch keine Werbung sein muss. Dann fixe ich oft nur das Wort. Es gehört zu diesen überstrapazierten und damit abgedroschenen Adjektiven (die wahrscheinlich auch bei KI-Nutzung oft hier reinkommen) auf die ich langsam allergisch reagiere. Aber irgendwie merkt man beim Lesen, dass es von einem Flyer oder Homepage kopiert wurde. Nichtsdestotrotz, wenn sonst nix im Artikel steht, kann ich persönlich damit leben, entschärfe aber den Text.
:* Der Eintrag spricht von &quot;unserem Hotel&quot; - eindeutiger geht es nicht. Entfernung wegen Dreistigkeit (oder Faulheit es vernünftig zu formulieren, damit es keiner merkt)
:* Eintrag = Nutzername. Geht natürlich gar nicht. Ist, glaube ich kein Sperrgrund, aber Hinweis und Rücksetzung.
:* Ähnliche Einträge in mehreren Orten. Sollte man sich anschauen. Aber allein das merken wir nur, weil wir so klein sind und die Liste der letzten Änderungen eines Tages kurz ist.
:Ich selbst sehe eine Zurücksetzung immer eher als Notmaßnahme an, aber klar. Diskussionen und Umarbeitungen kosten natürlich auch wertevolle private Zeit. Also, mach los! Allein schon durch die Formulierung deiner Frage ist deine Intention klar. Hau alles rein, was du weißt. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 10:37, 3. Okt. 2026 (CEST)

== Frage zu bestimmten Fahrradthemen ==
Hallo in die Runde,

ich habe bereits im Februar in der Diskussion von @[[Benutzer:Dirk Schmidt|Dirk Schmidt]] angesprochen, dass sich die Artikel [[Bike and Ride]] und [[Bike Sharing]] und [[Fahrradtransport]] vom Thema teilweise überschneiden. Herr Schmidt meinte dazu, [[Bike and Ride]] eher zur Wikipedia gehöre und viele Infos bei &lt;nowiki&gt;''Bike and Ride''&lt;/nowiki&gt; und [[Bike Sharing]] eher zu den Abschnitten Mobilität in den Städte-, Routen- und Länderartikeln oder gehörten. Vielleicht bekommt die Frage hier mehr Aufmerksamkeit und Ideeninput Danke für Ihre Aufmerksamkeit. -- [[Spezial:Beiträge/~2026-53414-59|~2026-53414-59]] ([[Benutzer Diskussion:~2026-53414-59|Diskussion]]) 13:47, 4. Okt. 2026 (CEST)

:@[[Benutzer:~2026-53414-59|~2026-53414-59]]: Willkommen bei Wikivoyage und danke für Dein Interesse und Deine Anregungen! {{s}}
:Du darfst gerne selbst &quot;Hand anlegen&quot; und Artikel verbessern, ergänzen usw. Das geht auch mit Deinem hier verwendeten Account, es empfiehlt sich aber, einen eigenen Account anzulegen. [[Benutzer:Ousw|Ousw]] ([[Benutzer Diskussion:Ousw|Diskussion]]) 09:11, 5. Okt. 2026 (CEST)

::Ach so, diese Sachen. Also die Vcards mit Detailinfos gehören jedenfalls aus [[Bike and Ride]] raus und in die entsprechenden Stadtartikel. Abschnitt Mobilität allgemein -&gt; bzw. evtl. Unterabschnitt Radfahren würde ich mal sagen. Sonst Artikel [[Bike and Ride]], [[Fahrradtransport]] und [[Bike Sharing]] - gute Frage wie damit verfahren ...--[[Benutzer:Dirk Schmidt|Dirk Schmidt]] ([[Benutzer Diskussion:Dirk Schmidt|Diskussion]]) 11:58, 5. Okt. 2026 (CEST)

::Also [[Fahrradtransport]] da teilweise auch absolute Detailinfos drin, die in die Radroutenartikel gehören... Oder in die Regionalartikel. Man schaut doch nach Radroute und überlegt dann, wie komme ich hin. Ist Fahrradtransport frei, welche verbindungen gibt es usw. ? --[[Benutzer:Dirk Schmidt|Dirk Schmidt]] ([[Benutzer Diskussion:Dirk Schmidt|Diskussion]]) 12:08, 5. Okt. 2026 (CEST)

::Also: Ich würde alle drei Artikel auf allgemeine Wissensartikel (Was für Verleihsysteme gibt es) bzw. erweiterte Begriffserklärungen reduzieren. Zum Beispiel wäre bei [[Bike Sharing]] wichtig rein zu schreiben wo man genau in Wikivoyage standardmäßig (wenn Infos vorhanden) die Details zu Fahrradverleihsystemen bzw. Fahrradverleihs stehen bzw. stehen sollten. Aber örtliche Detailinfos gehören alle in die Stadtartikel bzw. Routenspezifisch in die Radroutenartikel (Fahrradkarte ja / nein Kosten evtl. / spezielle Tickets usw.). --[[Benutzer:Dirk Schmidt|Dirk Schmidt]] ([[Benutzer Diskussion:Dirk Schmidt|Diskussion]]) 12:08, 5. Okt. 2026 (CEST)

::So [[Bike and Ride]] aufgeräumt. Artikel kann so als allgemeiner Artikel bleiben . Erweiterung wäre noch mit Touristisches Fahrradparken möglich. Bilder dazu habe ich da, aber das irgendwann mal später. Die beiden anderen Artikel kann man auch lassen, aber müsste man wohl noch Aufräumen – also Detailinfos in Ortsartikel. --[[Benutzer:Dirk Schmidt|Dirk Schmidt]] ([[Benutzer Diskussion:Dirk Schmidt|Diskussion]]) 14:34, 5. Okt. 2026 (CEST)
:::@[[Benutzer:Dirk Schmidt|Dirk Schmidt]] Dankeschön fürs Aufräumen des einen Artikels! -- [[Spezial:Beiträge/~2026-39560-12|~2026-39560-12]] ([[Benutzer Diskussion:~2026-39560-12|Diskussion]]) 02:25, 7. Okt. 2026 (CEST)
::Wenn ich die Zeit hätte, hätte ich hier nicht gefragt... -- [[Spezial:Beiträge/~2026-39560-12|~2026-39560-12]] ([[Benutzer Diskussion:~2026-39560-12|Diskussion]]) 02:24, 7. Okt. 2026 (CEST)

== [[Benutzer:Denimsea]] ==
Den Administratoren gemeldet wird folgender Benutzer/IP: [[Spezial:Beiträge/Denimsea|Denimsea]]. &amp;ndash; Grund: Spam LTA (see [https://de.wikivoyage.org/w/index.php?title=Spezial:Missbrauchsfilter-Logbuch&amp;wpSearchUser=Denimsea filter log]) &lt;small&gt;[[:m:Special:MyLanguage/User:TenWhile6/XReport|XReport]]&lt;/small&gt; --[[Benutzer:Morkoz|Morkoz]] ([[Benutzer Diskussion:Morkoz|Diskussion]]) 15:33, 9. Okt. 2026 (CEST)

== Kommas fehlen im Kasten &quot;Bitte nur wiederkehrende Ereignisse eintragen... &quot; ==
Im beim Editieren von bspw. [[Veranstaltungen_Oktober]] oben erscheineneden Infokasten

&quot;Bitte nur wiederkehrende Ereignisse eintragen, keine, die nur einmalig stattfinden. Die Zeitangaben bitte so, dass sie jedes Jahr wieder verwendet werden können. Kein exaktes Datum angeben, das nur in einem Jahr richtig ist. Bei Ereignissen die sich in einem größeren Zeitraum wiederholen bitte das Jahr der nächsten Veranstaltung angeben.&quot;

fehlen zwei Kommas und ich habe keine Ahnung, wo der Kasten herkommt - vielleicht kann das jemand ändern (und mir mitteilen wie/wo das geht):

Bei Ereignissen, die sich in einem größeren Zeitraum wiederholen, bitte das Jahr der nächsten Veranstaltung angeben.&quot;

Danke [[Benutzer:Ousw|Ousw]] ([[Benutzer Diskussion:Ousw|Diskussion]]) 18:59, 10. Okt. 2026 (CEST)

:[[Vorlage:Navigation regelmäßige Veranstaltungen/Bearbeitungsmitteilung|dort...]] -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 05:42, 11. Okt. 2026 (CEST)
::Danke, hab's geändert. {{s}} Wie hätte ich die Vorlage denn selbst finden können ohne zu wissen, dass eine dahintersteckt? [[Benutzer:Ousw|Ousw]] ([[Benutzer Diskussion:Ousw|Diskussion]]) 08:21, 11. Okt. 2026 (CEST)
:::So wie ich (ich wusste es auch nicht), [[Veranstaltungen Oktober]] bearbeiten. Unter dem Editorfenster sieht man die eingebundenen Vorlagen. Dort findet man [[Vorlage:Navigation regelmäßige Veranstaltungen]]. Die ist es aber noch nicht, wieder auf &quot;Bearbeiten&quot; klicken und dann findet man unten die gewünschte Untervorlage. Vorausgesetzt immer, die Erstellenden haben damals die (Unter)Vorlagen vernünftig benannt. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 06:14, 12. Okt. 2026 (CEST)

== vCard-Editor und lastedit= ==
Eine große Bitte: Wenn ich (teilweise sehr ausführliche) vCards typischerweise mit dem Quelltext-Editor erstelle bzw. bearbeite, steht dann praktischerweise das ladtedit= ganz am Ende, damit man nicht danach suchen muss und es auch bei der nächsten Bearbeitung nicht übersieht. Der vCard-Editor verschiebt es aber immer nach irgendwo im Text, daher meine Bitte: Kann man den vCard-Editor so gestalten, dass er das ladtedtit= immer am Ende platziert? Danke [[Benutzer:Ousw|Ousw]] ([[Benutzer Diskussion:Ousw|Diskussion]]) 08:27, 11. Okt. 2026 (CEST)
: Am Ende steht ''immer'' die Beschreibung. Ich möchte auch aufgrund der Komplexität des Editors nicht mehr viel ändern, weil ich den Editor leider komplett neu schreiben muss, was mindestens ein Jahr dauert. Ansonsten steht lastedit nicht irgendwo, sondern meist unmittelbar vor der Beschreibung, evtl vor before. --[[Benutzer:RolandUnger|RolandUnger]] ([[Benutzer Diskussion:RolandUnger|Diskussion]]) 08:15, 12. Okt. 2026 (CEST)
::Seufz, dummerweise ist es der Wert, den man immer ändern und nicht übersehen sollte. Am Handy ist bei einem langen Eintrag &quot;vor der Beschreibung&quot; leider doch irgendwo... [[Benutzer:Ousw|Ousw]] ([[Benutzer Diskussion:Ousw|Diskussion]]) 15:41, 12. Okt. 2026 (CEST)

== PHP-Sicherheitsupdate ==
In den nächsten Tagen muss ein [https://wikitech.wikimedia.org/wiki/Incidents/2026-10-21_PHP_security_update/Community Sicherheitsupdate] für die Programmiersprache PHP, auf dem die Mediawiki-Software basiert, eingespielt werden. Das kann zum zeitweiligen Ausfall verschiedener Dienste führen. Momentan sind davon der Phabricator, der Cloud-VPS- und der Toolforge-Server betroffen. [[Benutzer:RolandUnger|RolandUnger]] ([[Benutzer Diskussion:RolandUnger|Diskussion]]) 07:50, 21. Okt. 2026 (CEST)

== Wikivoyage Map ==
Hallo liebe Wikivoyage Gemeinde,

ich bin gerade im Urlaub und wollte mal sehen, was um es mich herum so zu sehen gibt und habe daher eine Wikivoyage-Karte erstellt:

https://tomthe.github.io/wiki-importance-map/voyage/

Es zeigt alle Artikel und Elemente mit Geokoordinaten auf einer Zoombaren Karte an. Größe der Beschriftung ist abhängig von der Anzahl an Seitenaufrufen. Ist natürlich Open-source. Ich finde es ganz interessant, darin herumzustreifen. Einen Modus für Wikipedia gibt es auch.

LG

tomthe [[Spezial:Beiträge/~2026-56404-65|~2026-56404-65]] ([[Benutzer Diskussion:~2026-56404-65|Diskussion]]) 17:29, 22. Okt. 2026 (CEST)

== Problem mit  Klick auf Vorschaubilder auf Karte ==
Ich habe gerade auf dem Handy im aktuellen mobilen Firefox eine Markierung auf der Karte angeklickt und dann dort auf das Bild - die aufgerufene URL sieht bspw. so aus:

https://de.wikivoyage.org/w/Datei:Egapark_Erfurt_2026-10-01_057_Rosengarten.jpg

Das &quot;w&quot; alleine geht natürlich schief, es muss ja &quot;wiki&quot; da stehen. Vielleicht kann sich das mal jemand ansehen. Thx [[Benutzer:Ousw|Ousw]] ([[Benutzer Diskussion:Ousw|Diskussion]]) 20:00, 22. Okt. 2026 (CEST)

: Ich habe sowohl den Desktop als auch ein Mobiltelefon (Samsung, Firefox) getestet. In beiden Fällen ist alles Ok. Es ist schwer, potentielle Fehler ohne exakte Nachvollziehbarkeit zu erkennen. Natürlich kann die angegebene URL nicht funktionieren. Sie wird aber auch gar nicht verwendet. --[[Benutzer:RolandUnger|RolandUnger]] ([[Benutzer Diskussion:RolandUnger|Diskussion]]) 20:21, 22. Okt. 2026 (CEST)

:: In allen Fällen erhalte ich https://de.wikivoyage.org/wiki/Datei:Egapark_Erfurt_2026-10-01_057_Rosengarten.jpg . [[Benutzer:RolandUnger|RolandUnger]] ([[Benutzer Diskussion:RolandUnger|Diskussion]]) 20:26, 22. Okt. 2026 (CEST)

== Nicht angemeldete Benutzer und Löschanträge ==
Mich würde interessieren, warum auch unangemeldete Benutzer Löschanträge stellen können. Geht das bei Wikipedia ebenfalls? [[Benutzer:Ousw|Ousw]] ([[Benutzer Diskussion:Ousw|Diskussion]]) 19:03, 25. Okt. 2026 (CET)

:Das ist eine sehr gute Frage, die mir jetzt aufgrund dieser Geschichte auch in den Sinn kam. Anscheinend kann man auch als unangemeldeter Benutzer (als „technisches Nummernkonto“, früher wurde ja direkt die IP-Nummer dafür genutzt) Löschanträge stellen und auch an Löschdiskussionen teilnehmen. Technisch wohl bisher keine Qualitätssicherungshürden da eingebaut? Gut, für eine qualifizierte Löschdiskussion und für qualifizierte Löschanträge ist der derzeitige Zustand aber nicht. Klar gibt es auch bei angemeldeten Nutzern keine Garantie auf nur qualifizierte Löschanträge, aber es ist schon mal eine kleine Schwelle eingebaut. Ich persönlich würde es, wenn es geht, so technisch ändern, das 1. nur angemeldete Nutzer Löschanträge stellen und an Löschdiskussionen können und 2. sollten diese angemeldeten  Nutzer eine bestimmte Mindestbearbeitungszahl in Wikivoyage vorweisen können (z. B. 100 Bearbeitungen oder so). Denn sowohl für das Stellen von Löschanträgen, wie auch für die qualifizierte Teilnahme an Löschdiskussionen benötigt man schlicht ein gewisses Grundwissen über das Regelwerk von Wikivoyage. Klar, auch solche Hürden können komplett unberechtigte Löschanträge nicht zu 100 % verhindern. --[[Benutzer:Dirk Schmidt|Dirk Schmidt]] ([[Benutzer Diskussion:Dirk Schmidt|Diskussion]]) 21:09, 25. Okt. 2026 (CET)

:Was hier also Sachstand? Falls das für Wikivoyage-DE änderbar ist, könnten wir hier ein Meinungsbild mit Abstimmung zur Einführung solcher Mindeststandards machen?--[[Benutzer:Dirk Schmidt|Dirk Schmidt]] ([[Benutzer Diskussion:Dirk Schmidt|Diskussion]]) 21:09, 25. Okt. 2026 (CET)

::Was soll das denn jetzt? Nur weil ihr zwei jetzt bockig seid, dass ich einen LA zu deinem Artikel gestellt habe? Ist das nicht ziemlich melodramatisch? -- [[Spezial:Beiträge/~2026-54747-65|~2026-54747-65]] ([[Benutzer Diskussion:~2026-54747-65|Diskussion]]) 22:10, 25. Okt. 2026 (CET)
:::Die Meinungsfreiheit, die Dirk Schmidt verlangt, gilt ebenfalls für Nichtregistrierte. Ich hätte gerne eine Stellungname der Bürokraten @[[Benutzer:DerFussi|DerFussi]] und @[[Benutzer:RolandUnger|RolandUnger]] dazu, was der Angressive Umgang mit dem Drohenden Ausschluss von Nichtregistrierten soll. So ein Verhalten wird nicht mal in der Wikipedia toleriert. -- {{Unterschrift|~2026-54747-65}}

:::: Wie man es in der Wikpedia macht ist irrelevant, solange man sich an den allgemeinen Verhaltenskodex der Wikimediawelt hält. In [[Wikivoyage:Löschregeln#Weg_zum_Löschen]] ist keine Einschränkung angegeben. Lediglich bei Wahlen haben wir Einschränkungen, soweit ich weiß. Es gibt hier aus meiner Sicht beim besten Willen keinen Grund überhaupt darüber nachzudenken. Solange keine anderen Vorwürfe gegen einen Account (egal ob registriert, oder ein Temp-Account) vorliegen (Sockenpuppen, Vandalismus, Trollerei, gezielte Manipulation von Abstimmungen) gibt es keinen Grund jemanden von den Löschanträgen und sonstigen Teinahmen an Diskussionen und Prozessen auszuschließen. Ich für meinen Teil möchte keine Wikivoyager-Blase.
:::: Was ein qualifizierter Löschantrag ist, dafür gibt es [[Wikivoyage:Löschregeln#Gründe_für_das_Löschen_einer_Seite]]. Sie sind auch die Basis der Bewertung des Antrags. Wenn jemand wiederholt mit der selben Begründung Löschanträge stellt, die permanent abgelehnt werden, könnte sich die Community entscheiden diese Löschgründe zu präzisieren. Was wir in den Löschregeln nicht stehen haben ist, wenn ein Anträg tatsächlich aus etwas Boswilligkeit gestellt wird, dann läuft es aber auf Vandalismus hinaus, der einfach gelöscht wird. Die Bewertung kann aber schwierig sein. Vielleicht sollte man dazu was formulieren.
:::: Auch wenn der aktuelle Löschgrund für einige Unsinn sein mag, die Begründung steht und muss diskutiert weren (auch mit IP-Accounts). Vielleicht lohnt es sich in den Artikelvorgaben, Löschregeln usw. einen inhaltlichen Mindest- und auch Maximalumfang mal aufgrund der Erfahrungen auszuformulieren. Aus meiner Sicht wäre besonders darauf hinzuweisen, dabei den aktuellen Artikelzustand zu bewerten und nicht wie groß der Artikel sein könnte (siehe mein eigener gescheiterter Löschantrag zu dem Schweizer Schloss). Wieder auslagern kann man ja jederzeit wieder. Das nochmal zum aktuellen Fall.
:::: Ooops, jetzt bin ich wieder etwas abgeschweift. Gern noch mal kurz. Stand heute sehe ich keinen Grund, Temp-Accounts von Löschanträgen auszuschließen. Es wäre aus meiner Sicht ein absolut falsches Signal. Das wäre in etwa so wie Donald Trump: Demokratie nur solange sie mir nicht im Weg steht. Es wäre auch nicht das erste mal, uns mit Willkürvorwürfen konfrontiert zu sehen. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 05:18, 26. Okt. 2026 (CET)

:::: PS: Da ich das Wort Bürokrat gelesen habe. Dieser Status ist für eine solche Diskussion völlig irrelevant. Ich habe als Admin lediglich nen Sperr- und Löschknopf, als Bürokrat kann ich jemanden zum Admin machen (aber nicht mehr zurück). Ich habe also nicht mehr Gewicht (ok, auf der Waage 10kg zu viel) als irgendjemand anderes (angemeldet oder nicht) hier. Ich kann höchstens noch bei Kloppereien nen Bremsklotz einwerfen. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 06:43, 26. Okt. 2026 (CET)
:::::Dass nicht angemeldete User von der Mitarbeit, wie etwa LA, abgelehnt werden, ist in der Wikimedia-Welt äußerst ungewöhnlich. Die Wikimedia steht eigentlich für die Inklusion von Menschen, die sich, aus welchen Gründen auch immer, gegen einen Benutzernamen entscheiden. Unregistrierte wegen eines einzigen gestellten LA, die aus Sicht des Antragstellers logisch begründet war, komplett auszuschließen, weil man sich persönlich wegen seiner eigenen intensiven Arbeit auf den Schlips getreten fühlt, ist in höchstem Maße fragwürdig und geschmacklos. Ich plädiere auch dafür, dass @[[Benutzer:Dirk Schmidt|Dirk Schmidt]] seine Wortwahl überdenkt und Leute nicht zwischen den Zeilen abwertet, wenn sein Wille nicht durchgesetzt wird. -- [[Benutzer:Zeitkanne|Zeitkanne]] ([[Benutzer Diskussion:Zeitkanne|Diskussion]]) 08:27, 26. Okt. 2026 (CET)

Auch ich sehe das so, daß der hier implizit vorgeschlagene Ausschluß von nicht-angemeldeten Benutzern Kritiker mundtot machen soll. Angesichts der Tatsache, daß wir auf WV, seien wir ehrlich, 15 bis 20 „alte weise Männer“ sind, die den Laden am laufen halten, begrüße ich jede weitere Mitarbeit, ob mit oder ohne Anmeldung, als hilfreich und förderungswürdig. Daß der Ton mal direkt wird -- gerade bei der Unterstützung neuer Bearbeiter (ich erinnere an die Vorgänge um den [[Benutzer:ChiemseeTraunstein]], der dann, gerade als er dabei war zu kapieren was erwünscht ist und nicht, von der „Hatz“ genug hatte und etwas trotzig reagierend den Finger nach oben gehalten hat) -- ist sicher besser als das „Wischi Waschi,“ daß heutzutage so beliebt geworden ist. Klare Ansage, klare Antwort -- gut so! (Auch wenn die eigne Meinung anders ist). Nachgedanke: wie und warum definiert man „illegal“ in diesem Kontext? --[[Benutzer:Qualitätssicherung|Qualitätssicherung]] ([[Benutzer Diskussion:Qualitätssicherung|Diskussion]]) 08:45, 26. Okt. 2026 (CET)
&lt;br /&gt;PS: „Wie man es in der Wikpedia macht ist irrelevant,“ stimme ich ebenfalls uneingeschränkt zu, auch wenn immer Mal wieder der eine oder andere „Sprachpolizist“ per Schwebebahn rüberschwappt, um „Neutralität“ (und vielleicht demnächst Gendersternchen?) fordert. Den Hauptunterschied zur WP und dem dortigen „Neutralitätsfetisch“ sehe ich gerade darin, daß ein Reiseführer eben wertend sein muß, um vor Touristenfallen usw. zu warnen. --[[Benutzer:Qualitätssicherung|Qualitätssicherung]] ([[Benutzer Diskussion:Qualitätssicherung|Diskussion]]) 09:05, 26. Okt. 2026 (CET)

:1. Danke [[Benutzer:DerFussi|Fussi]] für den Sachstand.--[[Benutzer:Dirk Schmidt|Dirk Schmidt]] ([[Benutzer Diskussion:Dirk Schmidt|Diskussion]]) 09:39, 26. Okt. 2026 (CET)

:2. Den Beitrag von [[Benutzer:Zeitkanne|Zeitkanne]] ignoriere ich mal. Denn seine einzige Tätigkeit bisher auf Wikivoyage bestand darin mich im Sommer 2026 mit mehr oder weniger komplett haltlosen Vorwurfen gegen einen anderen Nutzer (Ravedog) aufbringen zu wollen. Vergleiche [https://de.wikivoyage.org/wiki/Spezial:Beitr%C3%A4ge/Zeitkanne 1. hier] und [https://de.wikivoyage.org/w/index.php?title=Benutzer_Diskussion:Dirk_Schmidt&amp;diff=prev&amp;oldid=1788196 2. hier]. --[[Benutzer:Dirk Schmidt|Dirk Schmidt]] ([[Benutzer Diskussion:Dirk Schmidt|Diskussion]]) 09:10, 26. Okt. 2026 (CET)
	
:3. Ok, gut das System komplett frei zugänglich - auch bei Löschanträgen: Ob nun angemeldet oder nicht, jeder kann abstimmen. Anmeldung sowieso auch faktisch kein Schutz gegen Manipulationen von Abstimmungen. Aber wie wird denn überhaupt grundlegend technisch im Hintergrund sichergestellt, das niemand doppelt abstimmt?  Also die Abstimmung mit verschiedenen Nutzern aus einer Hand ummanipuliert ([[w:Wikipedia:Umfragen/Wikipedia:Sockenpuppen/Wikipedia:Sockenpuppe|Sockenpuppen]] heißt das ja umgangssprachlich auf Wikipedia) Es geht also um die illegale Abgabe von Mehrfachstimmen. Dieses Problem betrift ja alle Abstimmungen auf Wikivoyage/Wikimedia. Loggt das System die IP-Adresse? Beziehungsweise wenn ja, ist das ein wirksammer Schutz? Ist das auf Administratorebene einsehbar? Gut, IP-Adressen lassen sich doch technisch auch manipulieren? --[[Benutzer:Dirk Schmidt|Dirk Schmidt]] ([[Benutzer Diskussion:Dirk Schmidt|Diskussion]]) 09:10, 26. Okt. 2026 (CET)
:: Zwischenruf: “illegale Abgabe von Mehrfachstimmen” war bisher bei Löschanträgen nie ein Problem, eher, daß nur 2-3 Beteiligte sich überhaupt an der jeweiligen Diskussion beteiligt haben (ich glaube letztes Jahr wurde ein Quorum von 5 Stimmen eingeführt??) --[[Benutzer:Qualitätssicherung|Qualitätssicherung]] ([[Benutzer Diskussion:Qualitätssicherung|Diskussion]]) 09:25, 26. Okt. 2026 (CET)
:::@[[Benutzer:Qualitätssicherung|Qualitätssicherung]] Ob das ein Problem ist oder nicht. Es sind wichtige Fragen die man mal klären sollte. --[[Benutzer:Dirk Schmidt|Dirk Schmidt]] ([[Benutzer Diskussion:Dirk Schmidt|Diskussion]]) 09:33, 26. Okt. 2026 (CET)
::::Bezogen hatte ich mich [[Wikivoyage:Lounge/Archiv_2024-09-14#Löschanträge]]. 
::::Bitte nicht noch mehr Regelfetischismus. Im Zweifelsfall hat man sich über diese in den letzten Jahren sowieso hinweggesetzt. [[Benutzer:Qualitätssicherung|Qualitätssicherung]] ([[Benutzer Diskussion:Qualitätssicherung|Diskussion]]) 14:22, 26. Okt. 2026 (CET)
::Was du ansprichst geht nur mit einer (sehr gut zu begründende) Checkuser-Abfrage. Wir können die selbst nicht machen. Ich hatte das mal angesprochen und würde als Checkuser bereitstehen, es sollte aber nicht nur einer dürfen (wegen möglicher Befangenheit). Besser wären drei (nicht sicher, ob es Admins sein müssen, könnte aber sein). Es geht daher bei uns nur über die Wikimedia-Checkuser. Bisher habe ich nur einmal einen solchen Antrag gestellt. Ansonsten haben wir auf WV derzeit kein Problem mit dem was du da ansprichst. Aber ich weiß gar nicht, wie wir jetzt hier gelandet sind. Bei uns interessiert sich ja eher niemand für Löschanträge, ganz zu schweigen von Mehrfachabstimmungen. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 10:49, 26. Okt. 2026 (CET)
::Sockenpuppen sind tatsächlich ein Problem. Das jetzt bei einem einzigen LA zu unterstellen und ein CheckUser zu verlangen, ist ein Bisschen an den Haaren herbeigezogen. Wären es mehrere Verdachtsfälle, wie in der Vergangenheit beim [[Benutzer:ChiemseeTraunstein]] (hab gerade mal recherchiert), ist das eine ganz andere Geschichte. -- [[Benutzer:Zeitkanne|Zeitkanne]] ([[Benutzer Diskussion:Zeitkanne|Diskussion]]) 10:53, 26. Okt. 2026 (CET)

:4. Es geht hier nicht darum irgendjemanden &quot;Mundtod&quot; zu machen, sondern darauf hinzuarbeiten das Löschanträge möglichst &quot;qualifiziert&quot; begründet sind. Bevor man einen Löschantrag schreibt, sollte man grundlegend verstanden haben, was ein Artikel auf Wikivoyage ist bzw. wann er Relevant im Sinne des Projekts ist. Denn des Stellen eines  Löschantrags ist in meinen Augen eine sehr verantwortungsvolle Tätigkeit. Dazu sollte das entsprechende Regelwerk möglichst verstanden worden sein. Und hier im Fall [[egapark Erfurt]] war/ist ja die Löschbegründung leider eben komplett fehlerhaft. Eine alternative Maßnahme, die sicher besser ist als technische Hürden einzubauen, wäre dem Antragsteller des Löschantrags automatisiert noch einmal auf die Regeln bzw. die entsprechenden Hilfsartikel  hinzuweisen. Und zwar mit Box die per Klick beständigt werden muss. Erst danach kann der Löschantrag geschrieben werden. Fehlerhafte Anträge kann das natürlich auch nicht verhindern, aber zumindest etwas minimieren. Aktuell steht ja bei [[Wikivoyage:Löschanträge]] nur drin im normalen Text: &quot;Lies dir zunächst die Löschregeln durch.&quot;  Also den Hinweis würde ich zumindest mal im Text &quot;fett&quot; machen. und evtl. hier in zwei neuen Sätzen noch auf weitere Hilfsartikel verweisen? Das mal zum Thema. --[[Benutzer:Dirk Schmidt|Dirk Schmidt]] ([[Benutzer Diskussion:Dirk Schmidt|Diskussion]]) 09:33, 26. Okt. 2026 (CET)
::Sind LA nur qualifiziert, wenn sie deiner Meinung entsprechen? Ich bitte dich. Ebenfalls meine Meinung nur deswegen zu ignorieren finde ich dermaßen respektlos und haltlos. So ein unkollegiales Verhalten geht überhaupt nicht! -- [[Benutzer:Zeitkanne|Zeitkanne]] ([[Benutzer Diskussion:Zeitkanne|Diskussion]]) 10:20, 26. Okt. 2026 (CET)
:::Willst du also auch sagen, dass @[[Benutzer:Qualitätssicherung|Qualitätssicherung]]&lt;nowiki/&gt;s und meine Meinung ebenfalls fehlerhaft sind? Es geht hier definitiv um eine Trotzreaktion, weil deine Meinung abgelehnt wurde. Das hatten wir in der Vergangenheit schon öfters. -- [[Benutzer:Zeitkanne|Zeitkanne]] ([[Benutzer Diskussion:Zeitkanne|Diskussion]]) 10:22, 26. Okt. 2026 (CET)
::Der Löschantrag war qualifiziert begründet und bezog sich mit dem &quot;zu feinkörnig&quot; sogar auf eine konkrete Löschregel. Das Regelwerk wurde sehr wohl verstanden. Der aktuelle Aufschrei liegt wohl darin begründet dass wir mit unserem &quot;Das machen wir schon immer so&quot; diese konkrete Regel vielleicht etwas vergessen haben - inklusive mir (siehe aktuelles AdT) und siehe auch meinen erwähnten gescheiterten Löschantrag, wo sogar ich mich an den Kopf fasse. Wobei ich zu meinem Artikel und dem egapark prinzipiell stehe. Wir sollten auch hier wieder etwas Selbstreflektion üben - musste ich auch lernen, durch die eine oder andere Kurzschlussreaktion meinerseits. Und wie oben erwähnt sollten wir vielleicht auch ein paar mehr Eckpunkte für Artikel über einzelne Sehenswürdigkeiten abstecken und einen besseren Rahmen definieren. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 10:29, 26. Okt. 2026 (CET)
::@[[Benutzer:Dirk Schmidt|Dirk Schmidt]]Ich muss schon sagen. Du hältst uns gerade tatsächlich ganz schön auf Trab. Ich muss jetzt tatsächlich mal arbeiten. Grüße aus Krabi. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 10:51, 26. Okt. 2026 (CET)
::: Rein persönliche Zwischenfrage @[[Benutzer:DerFussi|Fussi]] zu vorstehendem, die nichts mit dem Thema zu tun hat: Es hat doch [[w:en:Water buffalo incident|Wasserbüffel]] auf Krabi? ;-) --[[Benutzer:Qualitätssicherung|Qualitätssicherung]] ([[Benutzer Diskussion:Qualitätssicherung|Diskussion]]) 14:49, 26. Okt. 2026 (CET)
::::Davon habe ich noch nie gehört, deshalb verstehe ich den Witz gerade nicht. Auf die Verinnerlichung des verlinkten Artikels habe ich aber gerade keine Lust, muss ich zugeben. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 15:03, 26. Okt. 2026 (CET)

:5. '''Zum Begriff &quot;Feinkörnig&quot;:''' @[[Benutzer:DerFussi|Fussi]]: Ich war noch nicht fertig. Punkt 5 fehlt noch: Der im fehlerhaften Löschantrag genannte Löschgrund &quot;feinkörnig&quot; ist hier bei den [[Wikivoyage:Löschregeln]] eigentlich klar erklärt: 
::''&quot;...* … '''zu feinkörnig''' sind. In der Regel bekommen Restaurants, Hotels, Bars und Sehenswürdigkeiten keinen eigenen Artikel im Wikivoyage. Als Ausnahme rechtfertigen einige Sehenswürdigkeiten einen Artikel, da sie selbst Reiseziele sind, z.&amp;#x202F;B.&amp;nbsp;[[Louvre]] oder ein Disneyland-Park. Siehe [[Wikivoyage:Was ist ein Artikel|Was ist ein Artikel?]] für nähere Informationen.&quot;'' 
::→ Der Begriff bzw. die Löschregel wurde eben komplett falsch verwendet bzw. komplett falsch verstanden.  

:*'''Fall 1: alte Feldkapelle außerorts in der Gemarkung von Hintertupfingen''', als Denkmal geschützt. Für Liebhaber von kleinen Kirchen relevant, als Ziel für 97 % bis 98 % der Reisenden aber nicht. 
::--&gt; '''Folgt: kein eigener Artikel:''' kurzer Eintrag als vCard, Marker usw. in den zuständigen Orts- bzw. Stadtartikel, oder auch Regionalartikel.  Wenn komplett abseits einer Gemeinde gelegen, Vermerk im Gebirgsartikel, Artikel des Naturpark usw.. Diese Vorgehensweise betrift 95 bis 98 % der POI wie Sehenswürdigkeiten usw. auf Wikivoyage. Man erstellt also in der Regel keinen eigenen Artikel.

:*'''Fall 2: Große bekannte Sehenswürdigkeiten mit viel Inhalt und überreginaler Bedeutung:'''  Ob nun der [[Louvre]] oder der [[egapark Erfurt]]: Diese Ziele sind eigenständige Ausflugs- oder gar Reiseziele. Sie passen von Umfang her lange nicht mehr in eine &quot;vCard&quot; bzw. einen Abschnitt in einem Orts- oder Stadtartikel. Daher werden und wurden sie ja in Wikivoyage in Ausnahme als eigenständige Artikel angelegt. 
::--&gt; '''Folgt: Eigener Artikel'''. Das ist die Ausnahme auf Wikivoyage. Aber es geht und ging natürlich nie darum auf Wikivoyyage umfangreiche Einzelreiseziele vom Inhalt her auf nur eine vCard zu reduzieren. 

:Sonst: Auf die Beträge von &quot;Benutzer:Zeitkanne&quot; gehe ich auch weiterhin nicht ein. Grund ist ein versuchter Manipulationsversuch von Ihm bei meiner Person gegenüber einem dritten Nutzer im Sommer 2026. Denn seine einzige Tätigkeit in der Vergangenheit bisher auf Wikivoyage bestand darin, mich im Sommer 2026 mit mehr oder weniger komplett haltlosen Vorwürfen gegen einem anderen Nutzer (Ravedog) aufbringen zu wollen. Vergleiche [https://de.wikivoyage.org/wiki/Spezial:Beitr%C3%A4ge/Zeitkanne 1. hier] und [https://de.wikivoyage.org/w/index.php?title=Benutzer_Diskussion:Dirk_Schmidt&amp;diff=prev&amp;oldid=1788196 2. hier] bze. [https://de.wikivoyage.org/w/index.php?title=Benutzer_Diskussion:Dirk_Schmidt&amp;diff=prev&amp;oldid=1788447 3. hier noch].

:'''Fazit:''' Es wäre also sinnvoll, wie von dir ([[Benutzer:DerFussi|Fussi]]) vorgeschlagen, diese Sonderfälle im '''Fall 2''' (damit auch [[egapark Erfurt]]) noch genauer zu definieren. Beziehungsweise das noch klar verständlicher an den passenden Stellen in den Hilfsartikeln zu beschreiben. Wann ist ein POI (Point of Interest) in Ausnahme als eigenständiger Artikel relevant? Größenangaben in kB evtl. festgelegen? Merkmale festlegen? Mindestens z. B. als überregionales Ziel... usw.. Meinetwegen kann ich da mal kurzen, aber klar definierten Text zu aufsetzen. Aber jetzt nicht. Hier damit auch mal Schluss. Alle Punkt sind nun von meiner Seite dargelegt. Grüße nach Asien. --[[Benutzer:Dirk Schmidt|Dirk Schmidt]] ([[Benutzer Diskussion:Dirk Schmidt|Diskussion]]) 11:22, 26. Okt. 2026 (CET)
::Um doch mal kurz zu antworten. Du hast mich wieder nicht verstanden. In dem Moment, in dem sich jemand beim Löschantrag auf eine Regel beruft, ist der Löschantrag für mich erstmal qualifiziert. Punkt! Ob die Anwendung der Regel zutreffend, überzogen (das lese ich jetzt aus der bisherigen Löschdiskussion raus), Trollerei oder was auch immer ist, stellt sich in der Diskussion raus. Dazu ist sie da. Du nimmst deine eigene Interpretation der Regel, also das was in deine Löschantragsdiskussionsbegründung gehört, und qualifizierst damit den Antrag an sich. Das geht nicht. Wenn das so wäre bräuchten wir keine Löschdiskussion sondern nur einen Bot, der die beantragten Artikel ohne Diskussion löscht. Kurzum, aus meiner Sicht gibt es keine falschen Löschanträge (abgesehen von Trollerei). Auch wenn es, wie in meinem Fall des Oder-Artikels vielleicht sogar etwas ketzerische Löschanträge sind. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 12:24, 26. Okt. 2026 (CET)
::@[[Benutzer:Dirk Schmidt|Dirk Schmidt]] Noch einmal: mich deswegen zu ignorieren ist eine &lt;nowiki&gt;'''&lt;/nowiki&gt;Respektlosigkeit!&lt;nowiki&gt;'''&lt;/nowiki&gt; -- [[Benutzer:Zeitkanne|Zeitkanne]] ([[Benutzer Diskussion:Zeitkanne|Diskussion]]) 12:24, 26. Okt. 2026 (CET)
:::@[[Benutzer:Dirk Schmidt|Dirk Schmidt]] Sollte dein Diskurs weiterhin bestehen mich provokativ zu ignorieren, werde ich bei der Wikimedia Foundation Beschwerde einlegen und um eine Mediation bitten. Denn das, was du mir gegenüber gerade abziehst, geht auf keine Kuhhaut! Es kann nicht sein, dass ich von dir wegen einer Sache vor Monaten nicht ernst genommen werde und meine Standpunkte zu diesem Thema bewusst ignoriert werden. Und genau das meine ich, was projektschädigend ist. @[[Benutzer:DerFussi|DerFussi]] Ist so ein Verhalten, wie mir gegenüber, wirklich tolerierbarer Usus auf Wikivoyage? Falls ja, wundert es mich nicht, wenn Neulinge keine Lust dazu haben hier Fuß zu fassen. -- [[Benutzer:Zeitkanne|Zeitkanne]] ([[Benutzer Diskussion:Zeitkanne|Diskussion]]) 12:29, 26. Okt. 2026 (CET)
::::Wenn ich mir den gesamten Verlauf hier ansehe, erkenne ich viel eher einen Grund, warum Neulinge WV (und auch WP) fluchtartig verlassen... Just my 0.02$. [[Benutzer:Ousw|Ousw]] ([[Benutzer Diskussion:Ousw|Diskussion]]) 14:24, 26. Okt. 2026 (CET)
:::::Also ist das der beste Zeitpunkt doch mal ein Geburtstagstreffen anzuberaumen und ein Drink zusammen zu trinken, oder?
:::::@[[Benutzer:Zeitkanne|Zeitkanne]] Nee, isses nicht. Eigentlich kommen wir schon ganz gut klar. 
:::::So... Jetzt werde ich aber auch noch mal fix was Produktives tun. @[[Benutzer:Ousw|Ousw]] Ich gucke jetzt mal nach dem Beschriftungstext für die Karte in der Ortsquickbar. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 14:57, 26. Okt. 2026 (CET)
:::::@[[Benutzer:Ousw|Ousw]]: Doch, doch, das hat auch schon zum Teil mit dem Umgang neuerer User hier zu tun, die etwas anecken, weil sie (scheinbar) mit der Wiki-Welt wenig vertraut sind oder etwas kritisieren. Deswegen unterstreicht euch beide bitte den Satz von @[[Benutzer:DerFussi|DerFussi]] ganz fett, dass man seine Kurzschlussreaktion in Zaum hält, wenn die eigene Arbeit kritisiert oder sogar in korrekter Weise einen LA verpasst bekommt. Es hilft niemanden mich oder andere Gegner abzuwerten oder auf hohem Niveau zu Jammern. Früher hieß es übrigens noch &lt;nowiki&gt;''&lt;/nowiki&gt;seinen Senf dazu geben.&lt;nowiki&gt;''&lt;/nowiki&gt; Wir zahlen hier nämlich nicht mit dem US-Dollar. -- [[Spezial:Beiträge/~2026-54747-65|~2026-54747-65]] ([[Benutzer Diskussion:~2026-54747-65|Diskussion]]) 17:54, 26. Okt. 2026 (CET)
::::::@[[Benutzer:~2026-54747-65|~2026-54747-65]]:
::::::* Ich habe hier bei WV die Erfahrung gemacht, deutlich freundlicher und hilfsbereiter aufgenommen worden zu sein als bei WP.
::::::* Ich unterstreiche gar nichts, weil ich mich nicht erinnern kann, irgendwo eine Kurzschlussreaktion gezeigt zu haben.
::::::[[Benutzer:Ousw|Ousw]] ([[Benutzer Diskussion:Ousw|Diskussion]]) 18:18, 26. Okt. 2026 (CET)
:::::::@[[Benutzer:Ousw|Ousw]] 
:::::::# Schön, wenn das bei dir so war. Es gibt unzählige Gegenbeispiele in der Vergangenheit, in denen es nicht so war.
:::::::# Traurig, dass du das nicht so siehst. --
:::::::[[Spezial:Beiträge/~2026-54747-65|~2026-54747-65]] ([[Benutzer Diskussion:~2026-54747-65|Diskussion]]) 18:36, 27. Okt. 2026 (CET)
::::::::Es reicht! [[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 19:51, 27. Okt. 2026 (CET)
::::::::@[[Benutzer:~2026-54747-65|~2026-54747-65]]:
::::::::ad 1.) Dann schick' sie zu mir bzw. verweise sie auf mich. Auch meine eigenen dahingehenden Kontakte bei der Feier &quot;10 Jahre WkiMUC&quot; sowie der WMDE-WP-Bustour im München und Regensburg waren nur positiv.
::::::::ad 2.) Wo habe ich denn Deiner Meinung nach eine Kurzschlussreaktion gezeigt? [[Benutzer:Ousw|Ousw]] ([[Benutzer Diskussion:Ousw|Diskussion]]) 18:45, 27. Okt. 2026 (CET)

== Server-Wechsel - Euer Wiki wird bald kurzzeitig im nur-lesbaren Modus sein ==
&lt;section begin=&quot;server-switch&quot;/&gt;&lt;div class=&quot;plainlinks&quot;&gt;
[[:m:Special:MyLanguage/Tech/Server switch|In einer anderen Sprache lesen]] • [https://meta.wikimedia.org/w/index.php?title=Special:Translate&amp;group=page-Tech%2FServer+switch&amp;language=&amp;action=page&amp;filter= {{int:please-translate}}]

Die [[foundation:|Wikimedia-Foundation]] wird den Datenverkehr zwischen ihren Rechenzentren wechseln. Dadurch sollen Wikipedia und die anderen Wikimedia-Wikis auch nach einem Notfall erreichbar bleiben.

Der gesamte Datenverkehr wird am '''{{#time:j. F Y|2026-10-28|de}}''' umgeleitet. Der Test wird um '''[https://zonestamp.toolforge.org/{{#time:U|2026-10-28T15:00|en}} {{#time:H:i e|2026-10-28T15:00}}]''' (16:00 MESZ) beginnen.

Leider können aufgrund einiger Einschränkungen der [[mw:Special:MyLanguage/Manual:What is MediaWiki?|MediaWiki]]-Software keine Bearbeitungen vorgenommen werden, während die Umschaltung duchgeführt wird. Wir entschuldigen uns für diese Unterbrechung, und wir werden uns bemühen, derartige Einschränkungen in der Zukunft auf ein Minimum zu beschränken. 

Auf allen Wikis wird 30 Minuten im Voraus ein Banner erscheinen. Dieses Banner bleibt bis zum Ende des Vorgangs sichtbar. 
Du kannst zur [https://meta.wikimedia.org/w/index.php?title=Special%3ATranslate&amp;group=Centralnotice-tgroup-read_only_banner&amp;task=view&amp;language=&amp;filter=&amp;action=translate Übersetzung oder zum Korrekturlesen] dieses Bannertextes beitragen.

'''Für eine kurze Zeit können zwar alle Wikis gelesen, aber nicht bearbeitet werden.'''

* Am {{#time:j. F Y|2026-10-28|de}} wird bis zu eine Stunde lang das Bearbeiten nicht möglich sein.
* In dieser Zeit wird beim Versuch, Bearbeitungen zu speichern, eine Fehlermeldung ausgegeben. Wir hoffen, dass dadurch keine Bearbeitungen verloren gehen, können das aber leider nicht garantieren. Falls eine Fehlermeldung erscheint, warte bitte, bis alles wieder normal ist. Dann sollte es möglich sein, die Bearbeitungen zu speichern. Sicherheitshalber empfehlen wir jedoch, dass du zunächst eine Kopie deiner Änderungen machst.

''Weitere Folgen:''

* Im Hintergrund ablaufende Prozesse (eingebundene Skripte beispielsweise) werden langsamer als sonst ablaufen, einige werden möglicherweise gar nicht ausgeführt. Es kann vorkommen, dass Rotlinks nicht so schnell wie üblich aktualisiert werden. Falls du einen Artikel erstellst, der bereits an einer anderen Stelle verlinkt ist, dann wird der Link an dieser Stelle länger rot bleiben als üblich. Einige lang laufende Skripte werden wir stoppen müssen.
* Wir gehen davon aus, dass die Codebereitstellung wie in jeder anderen Woche erfolgen wird. Allerdings kann es von Fall zu Fall zu einem Code-Freeze kommen, wenn der Vorgang dies erfordert.
* [[mw:Special:MyLanguage/GitLab|GitLab]] wird für etwa 90 Minuten nicht verfügbar sein.

Falls nötig, kann der Test verschoben werden. Der Zeitplan ist [[wikitech:Switch_Datacenter|unter wikitech.wikimedia.org zu finden]]. Einzelheiten sind dem Plan zu entnehmen. 

'''Bitte gib diese Benachrichtigung an deine Community weiter!'''&lt;/div&gt;&lt;section end=&quot;server-switch&quot;/&gt;

[[user:Trizek_(WMF)|Trizek_(WMF)]] 15:00, 26. Okt. 2026 (CET)

== Kartenlabel für die Quickbar Ort ==
Hallo und speziell @[[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] und @[[Benutzer:Ousw|Ousw]]. Die Quickbar Ort kennt jetzt den Parameter [[Vorlage:Quickbar Ort#Kartenlabel|Kartenlabel]]. Damit lässt sich der Punkt auf der Karte individuell beschriften. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 15:58, 26. Okt. 2026 (CET)

:Thx, subaru! {{s}} [[Benutzer:Ousw|Ousw]] ([[Benutzer Diskussion:Ousw|Diskussion]]) 16:01, 26. Okt. 2026 (CET)
: Ich habe das mit Interesse verfolgt und mit Dank registriert! {{S|Dh}} --[[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 17:12, 26. Okt. 2026 (CET)
::gute Idee! Danke für die Arbeit. --[[Benutzer:Dirk Schmidt|Dirk Schmidt]] ([[Benutzer Diskussion:Dirk Schmidt|Diskussion]]) 21:03, 27. Okt. 2026 (CET)</text>
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        <username>Dirk Schmidt</username>
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      <comment>/* 7. Etappe: Höxter – Einbeck (etwa 60{{nnbsp}}km) */ erg Strecke</comment>
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      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="25753" sha1="1pmboauwvazotv2agl0sz4gbdaebbrr" xml:space="preserve">{{Radweg|kat=Radwege in Europa}}
Der '''Europaradweg R1''' ermöglicht eine Durchquerung Deutschlands in West-Ost-Richtung und bietet unterschiedlichste Landschaften. Er ist identisch mit der '''D-Route 3''' des [[Radfahren_in_Deutschland#Radnetz_Deutschland|Radnetz Deutschland]]. Länderübergreifend gehört die Strecke zur   '''[[EuroVelo-Route 2]]'''. Dieser Artikel beschreibt den deutschen Abschnitt, der in Deutschland radtouristisch als „Europaradweg R1“ vermarktet wird.

Der deutsche Abschnitt beginnt bei [[Vreden]], durchquert das [[Münsterland]] sowie das [[Weserbergland]]. Weiter geht es dann entlang des [[Harz]]es. Nach Überquerung der Saale in [[Bernburg (Saale)|Bernburg]] wird bei [[Dessau]] schließlich die Elbe erreicht. Nach dem [[Fläming|Hohen Fläming]] bringt die Route die Radreisenden nach [[Potsdam]] und [[Berlin]]. Östlich von Berlin geht es durch die [[Märkische Schweiz]] zum Grenzfluss Oder.

== Streckenprofil ==
[[Datei:Europaradweg R1 D3 02.jpg|300px|mini|Ein typischer Hauptwegweiser an der Route bei Detmold]]
[[Datei:2009-06-09-r1-dessau-koethen-by-RalfR-10.jpg|miniatur|Ein Zwischenwegweiser zwischen Dessau und Köthen. Hier gleichauf mit der D-Route 11.]]

* '''Länge: 915&amp;#x202F;km''' in Deutschland

* '''Ausschilderung:''' normgerechte, weitgehend lückenlose Wegweisung, mit unterschiedlichen Symbolen

* '''Steigungen:''' Im Bereich des Teutoburger Waldes und im Weserbergland gibt es einige Steigungen.

* '''Wegzustand:''' im Rahmen einer Initiative des Bundes (D-Route) wurde die Wegequalität verbessert, mit der Folge eines recht hohen Asphaltanteils.

* '''Verkehrsbelastung:''' es werden auf längeren Abschnitten Landstraßen genutzt

* '''Geeignetes Fahrrad:''' Tourenrad mit Gangschaltung

* '''Familieneignung:''' auf den meisten Abschnitten nicht geeignet.

* '''Inlinereignung:''' lokal auf einigen Abschnitten gegeben, z.&amp;#x202F;B.&amp;nbsp;entlang der Weser

== Hintergrund ==

Der R1  bildet  den deutschen  Abschnitt der '''EuroVelo-Route 2'''. Deswegen ist er auch als D3-Route ausgeschildert. Alle EV-Routen sind in Deutschland nochmal als D-Netz-Route deklariert. Jenseits Deutschlands gibt es ausschließlich Eurovelowegweisung.

Der Europaradweg hat seinen Ursprung in Höxter und hat als nordrhein-westfälischer R1 angefangen. Daher eignet er sich auch gut für eine Querung dieses Bundeslandes.

In Abschnitt Höxter - Berlin liegt der [[Radweg Deutsche Einheit]], auf dem Europaradweg R1. Am Radweg Deutsche Einheit wurden teilweise futuristische Rastplätze bzw. WLAN-Stationen eingerichtet.

Dieser Artikel beschäftigt sich ausschließlich mit dem Deutschen Abschnitt der EuroVelo Route 2.

== Vorbereitung ==
{{mapframe | name = Für die Darstellung der Anschlussstrecken bei den Ebenen &quot;Radwege&quot; anklicken.}}
{{Mapshape|wikidata=Q1375690|type=geoline|stroke=#0000ff|stroke-width=4|stroke-opacity=1}}
Für eine Radreise auf dem Deutschen Abschnitt bietet es sich an drei komplette Wochen einzuplanen. 

Sehr sportliche Fahrer können die Strecke natürlich auch in einer Woche absolvieren. 

Wer auf Auftenthaltstagen einige Sehenswürdigkeiten näher erkunden möchte, kann auch drei Wochen unterwegs sein. 

Die folgende Streckenbeschreibung mit An- und Abreisetagen auf drei Wochen ausgelegt. Es bietet sich an ein Pedelec zu nutzen, denn im Bereich des Weserberglandes gibt es einige Steigungen.

=== Unterkunft ===
Unterkünfte werden in den Ortsartikeln gelistet. 

Fahrradfreundliche Beherbergungsbetriebe bundesweit sind im ADFC Projekt Bett+Bike gelistet. Für die Aufnahme müssen die Betriebe bestimmte Kriterien erfüllen. So muss die Buchung auch für nur eine Nacht möglich sein und es muss eine sichere Fahrradabstellmöglichkeit vorhanden sein. Weiteres siehe [https://www.bettundbike.de www.bettundbike.de]

Campingplätze siehe auch [https://opencampingmap.org opencampingmap.org].

== Anreise ==
=== Öffentliche Verkehrsmittel ===

Nächste deutsche Stadt (zur niederländischen Grenze hin mit Bahnhof an der Route) ist der Halt {{Marker | name = Bahnhof Coesfeld (Westf) | type= rail| wikidata =Q800629 |url =https://www.bahnhof.de/coesfeld-westf }}.

An der polnischen Grenze bestehen ab {{Marker | name = Bahnhof Küstrin-Kietz | type= rail | wikidata = Q11751886 |url= https://www.bahnhof.de/kuestrin-kietz/ }} Verbindungen nach Berlin.

=== Mit dem Fahrrad ===

Eine Anreise mit dem Fahrrad ist über die weiteren Verläufe der &quot;kontinentalen Radroute&quot; EuroVelo 2 in europäischen Ausland möglich.

In Holland zweigt der R1 allerdings Richtung Belgien ab und folgt der nördlichen Küstenroute LF1 (Route de la mer du nord). 

Durch Polen geht es weiter über [[Kaliningrad|Königsberg (Kaliningrad)]] und das Baltikum nach [[Sankt Petersburg]], was wiederum nicht dem Verlauf des Eurovelo entspricht. Stand Anfang 2026 sollte man den Reisewarnungen nach Russland mit Kaliningrad und Sankt Petersburg nicht bereisen.

=== Auf der Straße ===

Da es sich um eine längere Streckentour handelt, am besten mit der Bahn anreisen.

== Streckenbeschreibung mit Sehenswürdigkeiten ==

=== Nordrhein-Westfalen ===

==== 1. Etappe: Zwillbrock  – Vreden – Coesfeld (etwa 60{{nnbsp}}km) ====
'''Km 0: Landesgrenze Deutschland / Niederlande''' {{Marker | name = Zwillbrock | type= City | wikidata = Q153919}} - kleines Dorf an der deutsch-niederländischen Grenze, gehört zur Stadt [[Vreden]].

'''Km 12:''' {{Marker | name = [[Vreden]] | type= City | wikidata = Q200528}} am Kirchplatz - Altstadt mit Einkehrmöglichkeiten

'''Km 29:''' {{Marker | name = [[Stadtlohn]] | type= City | wikidata = Q200567}} an der Brücke Mühlenstraße über die Berkel

'''etwa Km 60:''' {{Marker | name = [[Coesfeld]] | type= City | wikidata = Q14914}} - die Stadt liegt südlich der Route

==== 2. Etappe: Coesfeld  – Münster (etwa 50{{nnbsp}}km) ====
[[Datei:Wasserburg Hülshoff.JPG|mini|Wasserburg Hülshoff im Münsterland]]

'''Km 0:''' {{Marker | name = [[Coesfeld]] | type= City | wikidata = Q14914  |show = copy }} 

: ~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Wer in Coesfeld übernachtet hat, fährt am besten auf der [[RadBahn Münsterland]] bis Darfeld. Hier stößt man wieder auf den Europaradweg R1.

'''Km 31:''' {{Marker | name = [[Havixbeck]] | type= City | wikidata = Q14943}} 

'''Km 43:''' {{Marker | name = Burg Hülshoff | type= see | lat = 51.970542 | long = 7.504172 | wikidata = Q883579| url = https://www.burg-huelshoff.de/orte/burg-huelshoff}} - Hier wuchs die bekannte Dichterin [[w:Annette von Droste-Hülshoff|Annette von Droste-Hülshoff]] auf. Der Park ist frei zugänglich. Das Wasserschloss kann gegen Eintritt besichtigt werden (inkl. Audioguide). Gastronomie vorhanden. Kombikarten mit Haus Rüschhaus sind erhältlich.

'''Km 48:''' {{Marker | name = Haus Rüschhaus | type= see | lat = 51.985356 | long = 7.551046 | wikidata = Q895735 | url = https://www.burg-huelshoff.de/orte/haus-rueschhaus | image = Münster-Nienberge-Rüschhaus DSC5673.jpg}} - Auf dem Landsitz wohnte viele Jahre die herausragende Dichterin [[w:Annette von Droste-Hülshoff|Annette von Droste-Hülshoff]]. Der Park des Anwesens ist zu den Öffnungzeiten frei zugänglich. Das Gebäude kann im Rahmen von Führungen besichtigt werden. Kombikarten mit Burg Hülshoff sind erhältlich.
 
'''Km 55:''' {{Marker | name = [[Münster (Westfalen)]] | type= City | wikidata = Q2742}} Knotenpunkt 45 (Promenade an der Hörster Straße) - &quot;Deutsche Fahrradhauptstadt&quot; mit lebendiger Altstadt, Allwetterzoo und Freilichtmuseum am Aasee

==== 3. Etappe: Münster – Harsewinkel (etwa 60{{nnbsp}}km) ====

* {{Marker | name = Pleister Mühle | type= eat | url = https://www.pleistermuehle.de/ |lat = 51.963486| long =7.701609 }} - Mühle an der Werse, beliebte Ausflugsgastronomie mit Minigolf außerorts

* {{Marker | name = [[Telgte]] | type= City | wikidata = Q2789}} - Altstadt

* {{Marker | name = [[Warendorf]] | type= City | wikidata = Q2769}} - Altstadt

*  {{Marker | name = [[Harsewinkel]] | type= City | wikidata = Q225729}} 

==== 4. Etappe: Harsewinkel – Rietburg (etwa 65{{nnbsp}}km) ====

* {{Marker | name = [[Gütersloh]] | type= City | wikidata = Q3771}} 

*  {{Marker | name = [[Rheda-Wiedenbrück]] | type= City | wikidata = Q6896}} - Wasserschloss in Rheda,  Altstadt in Wiedenbrück

*  {{Marker | name = [[Rietberg]] | type= City | wikidata =Q225621 }} - Altstadt

==== 5. Etappe: Rietburg – Detmold (etwa 60{{nnbsp}}km) ====
[[Datei:Schloss-Holte 01.jpg|mini|Schloss Holte (Privat, kein Zugang nur außen vom Graben einzusehen)]]

Vom Münsterland durch die [[Senne]] in den [[Teutoburger Wald]].

*  {{Marker | name = [[Verl]] | type= City | wikidata = Q225375}}

*  {{Marker | name = Schloss Holte | type= see | wikidata = Q2241638}} - Privat, kein Zugang 

*  {{Marker | name = [[Schloß Holte-Stukenbrock]] | type= City | wikidata = Q225432}} 

*  {{Marker | name = [[Hövelhof]] | type= City | wikidata = Q183449}}

* {{Marker | name = [[Detmold]] | type= City | wikidata = Q3922}} - Altstadt mit Residenzschloss. Das bekannte {{Marker | name = Hermannsdenkmal | type= see | wikidata =Q664245 }}  befindet sich im Bereich der Strecke (bergiger Abstecher 3{{nnbsp}}km einfach ab Heiligenkirchen).

==== 6. Etappe: Detmold – Höxter (etwa 60{{nnbsp}}km) ====

* {{Marker | name = [[Teutoburger Wald]] | type= Landscape | wikidata = Q109773}} - Die Bergkette ist das erste Mittelgebirge, dass der R 1 quert. Ab hier wird es bis an den nördlichen Harzrand teilweise bergig. 

*  {{Marker | name = [[Horn-Bad Meinberg]] | type= City | wikidata = Q242880 }} - Hier verläuft die Route fast an den bekannten {{Marker | name = Externsteinen | type= see | wikidata = Q319172}} vorbei. 

* {{Marker | name = Nieheim | type= city | wikidata = Q241761}} - Die Route führt am nördlichen Stadtrand vorbei

*  {{Marker | name = [[Höxter]] | type= City | wikidata =Q16107 }} - liegt landschaftlich schön an der Weser. hübsche Fachwerkgebäude in der Altstadt, Abtei Corvey. Hier wurde der Europa-Radweg &quot;erfunden&quot;.

=== Niedersachsen ===

==== 7. Etappe: Höxter – Einbeck (etwa 60{{nnbsp}}km) ====

Hügelig vom Wesertal ins Tal der Leine.

*  {{Marker | name = [[Höxter]] | type= City | wikidata =Q16107 | show = copy }} - liegt landschaftlich schön auf etwa 100{{nnbsp}}m Höhe an der Weser. hübsche Fachwerkgebäude in der Altstadt, Abtei Corvey. Hier wurde der Europa-Radweg &quot;erfunden&quot;.

: ~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Auf den [[Weser-Radweg]] radelt man weiter bis Holzminden.

*  {{Marker | name = [[Holzminden]] | type= City | wikidata = Q55425}} - Altstadt 

: ~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Nördlich Holzminden verlässt der Radweg Deutsche Einheit das Wesertal. Ab jetzt wird es hügelig bis bergig.

* {{Marker | name = [[Bevern]] | type= city | wikidata = Q649769}} - Im Ort findet sich {{Marker | name = Schloss  Bevern | type= castle | wikidata = Q56006 | url = https://schloss-bevern.de}} im Stil der [[w:Weserrenaissance|Weserrenaissance]]. Es wird als Ausstellung die „Erlebniswelt Renaissance“ gezeigt. 

[[Datei:Schloss Bevern 2012.JPG|mini|Schloss Bevern]]

: ~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Stetig ansteigend wird auf Nebenstraßen und straßenbegleitenden Radwegen über die Dörfer Stadtoldendorf erreicht.

* {{Marker | name = [[Stadtoldendorf]] | type= city | wikidata = Q58572}} - kleine Altstadt, Einkehrmöglichkeiten am Markt, zwei Lebensmittelmärkte (REWE und Lidl) direkt an der Route (Neue Straße). 
:- Wer einen kleinen Ausflug unternehmen möchte, kann den {{Marker | name = Kellbergturm | type= viewpoint| wikidata = Q1738192| show = symbol}} besuchen. Zum Turm führt ein sehr steiler Waldweg (etwa 20{{nnbsp}}% Steigung). Es emphiehlt sich daher, das Rad am Parkplatz am Waldrand abzustellen und den Turm zu Fuß anzusteuern (Gehzeit etwa 10{{nnbsp}}min). Der offene Stahlfachwerkturm ist nur etwas für schwindelfreie. Oben angekommen eröffnet sich ein weiter Ausblick über das [[Weserbergland]].

: ~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Auf Landstraßen wird Stadtoldendorf verlassen. Östlich Wangelnstedt erreicht man auf 250{{nnbsp}}m Höhe den {{Marker | name = höchsten Punkt der Etappe | name-map = Höchster Punkt der Etappe (auf etwa 250{{nnbsp}}m Höhe) |type= waypoint |group  = gold | lat = 51.86771 | long = 9.69973}}.

: ~&gt; Vor Markoldendorf findet sich der {{Marker | name = Rastplatz Lehmkuhle|type= shelter | lat = 51.813467  | long = 9.757512 |image = Rastplatz Lehmkuhle.jpg| show = symbol}}. In {{Marker | name = Markoldendorf | type= village | wikidata = Q1900871}} liegen zwei Lebensmittelmärkte (REWE und Netto) direkt an der Route.

* {{Marker | name = [[Einbeck]] | type= City | wikidata = Q47244}} - Altstadt

====8. Etappe: Einbeck – Goslar (etwa 65{{nnbsp}}km) ====

Hügelige bis bergige Etappe zum Nordrand des [[Harz]]. Teilweise Schotterwege im Wald.
*  {{Marker | name = [[Bad Gandersheim]] | type= City | wikidata = Q486570}} 

* '''[[Seesen]]''' an Westharzrand

* '''[[Langelsheim]]''' - am Nordharzrand

*  {{Marker | name = [[Goslar]] | type= City | wikidata = Q3896}} - am Nordrand des Harzes gelegen, historische Altstadt mit Kaiserpfalz, Grube Rammelsberg

=== Sachsen-Anhalt ===

====9. Etappe: Goslar – Quedlinburg (etwa 75{{nnbsp}}km) ====

Der Oberharz wird nicht durchquert. Wer den Ober- bzw. Hochharz kennen lernen will, muss einen Aufenthaltstag einlegen. 

Für sportliche Pedelecfahrer bietet sich ab Ilsenburg eine Radtour auf den Brocken an. Dazu einfach die Etappe Teilen und zweimal in Ilsenburg übernachten. 

*  {{Marker | name = [[Bad Harzburg]] | type= City | wikidata = Q522459}} - Stadt an der Landesgrenze zu Sachsen-Anhalt: Erlebnispark am Burgberg mit Seilbahn, &quot;Waldschwebebahn&quot; und Baumwipfelpfad

[[Datei:Europaradwanderweg R 1 zwischen Wernigerode und Blankenburg.jpg|miniatur|Der Radweg nahe Wernigerode zwischen Straße und Feldern.]]

[[Datei:Harz_ilsetal_per_rad_untere_ilsefälle_ds_wmc_28_04_2012.jpg|miniatur|Abstecher auf den Brocken? Auffahrt im Ilsetal abseits des Radweg Deutsche Einheit.]]

* {{Marker | name = [[Ilsenburg (Harz)]] | type= City | wikidata = Q529928}} -  - Wer eine Pedelectour hinauf zum {{Marker | name = Brocken | type= landscape | wikidata = Q155721}} machen möchte, sollte in Ilsenburg einen Aufenthaltstag einlegen. Durch das romantische {{Marker | name = Ilsetal | type= landscape | wikidata = Q1659245 | lat = 51.83177 | long = 10.63777 }} kann auf geschotterten Wegen die {{Marker | name = Ilsenburger Kurve an der Brockenstraße |type= waypoint |group  = gold | lat = 51.790721| long = 10.644958 }} erreicht werden. Von hier ist es auf der Brockenstraße nicht mehr weit zum Gipfel. Gut zu Wissen: Die Brockenstraße ist verkehrsfrei und asphaltiert. Bitte auf Wanderer achten. Tagestour mit nur 30 km hin und zurück aber rund 1000 Höhenmetern. Der direkt am ehemaligen eisernen Vorhang gelegene Brocken war im kalten Krieg millitärisches Sperrgebiet. Seit der Wende ist der höchste Berg Norddeutschlands ein bekannter Touristenmagnet. 

* {{Marker | name = [[Wernigerode]] | type= City | wikidata = Q15982}} - Ausgangspunkt der Harzquerbahn sowie der Züge zum [[Brocken]], Altstadt mit Schloss und schönen Fachwerkbauten.

* {{Marker | name = [[Thale]] | type= City | wikidata = Q506460}} - Seilbahn hinauf zum Hexentanzplatz mit Blick in das schroffe Bodetal
 
* {{Marker | name = [[Quedlinburg]] | type= City | wikidata = Q40623}} - historische Altstadt mit vielen Baudenkmälern, viele Fachwerkbauten, die Stadt darf den Titel UNESCO-Weltkulturerbe tragen.

====10. Etappe: Quedlinburg – Bernburg (Saale) (etwa 75{{nnbsp}}km) ====

Wer die Schleife am Harzrand auslässt kann die Etappe um rund 25{{nnbsp}}km abkürzen. Man fährt dann ab Quedlinburg individuell über Landstraßen direkt nach Gatersleben (Achtung Kfz-Verkehr). Mit dieser Abkürzung bietet es sich für sportliche Radreisende an evtl. gleich bis Dessau durchzufahren (dann Tagesetappe Quedlinburg bis Dessau etwa 100{{nnbsp}}km).

[[Datei:Bernburg 111211.jpg|mini|Das Schloss von Bernburg thront hoch über der Saale.]]

* {{Marker | name = [[Quedlinburg/Gernrode|Gernrode]] | type= City | wikidata =Q518258 }} - Die Kleinstadt am Harzrand gehört politisch zu Quedlinburg.

* {{Marker | name = [[Staßfurt]] | type= City | wikidata = Q525409}} - Altstadt

* {{Marker | name = [[Bernburg (Saale)]] | type= City | wikidata = Q14938}}  - Altstadt mit Schloss, Anschluss an den [[Saale-Radwanderweg]]

==== 11. Etappe: Bernburg – Dessau (etwa 55 - 60{{nnbsp}}km) ====

Über &quot;weites Land&quot; erfolgt auf dieser Tagesstrecke der Übergang von der Saale zur Elbe. 

Die maximal etwas wellige Strecke verläuft öfter auf Radwegen neben Landstraßen. In Ausnahmen wird auch auf der Landstraße direkt gefahren.

*  {{Marker | name = [[Köthen]] | type= City | wikidata = Q1796771}}

* {{Marker | name = [[Dessau]] | type= City | wikidata = Q487070}} - &quot;Bauhausstadt&quot; und &quot;Station im Gartenreich Fürst Franz&quot;, Anschluss an den [[Muldental-Radweg]], Anschluss an den [[Fürst-Franz-Weg]].

==== 12. Etappe: Dessau – Lutherstadt Wittenberg (etwa 60 bis 65 {{nnbsp}}km) ====

Die Strecke macht einen großen Schwenker nach Süden über Gräfenhainichen. 

Attraktive Alternative: Fahrt über den Elbe-Radweg der D10 direkt nach Lutherstadt Wittenberg  (knapp 40 km). Auf dieser Tagesstrecke kann dann das Dessau-Wörlitzer Gartenreich angefahren werden. So sollte man sich eine Besichtigung des {{Marker | name = [[Wörlitz#Wörlitzer Park|Wörlitzer Park]] | type= City | wikidata =Q518275 }} nicht entgehen lassen.

[[Datei:Lutherstadt Wittenberg, Denkmalensemble Markt.jpg|mini|Lutherstadt Wittenberg: Denkmalensemble am Markt]]

* {{Marker | name = [[Oranienbaum]] | type= City | wikidata = Q1469188}} - alternative Strecke zum Elbe-Radweg mit geringerer Wegequalität nach Wittenberg

*  {{Marker | name = [[Gräfenhainichen]] | type= City | wikidata = Q373077}} in der nördlichen {{Marker | name = [[Dübener Heide]] | type= landscape | wikidata = Q61608236}}, hier lohnt der Abstecher zu Ferropolis (Ausstellung von Braunkohlebaggern auf einer Halbinsel in einen Tagebau. Hier befindet sich heute der weite [[w:Gremminer See|Gremminer See]].

* {{Marker | name = [[Lutherstadt Wittenberg]] | type= City | wikidata = Q6837}} mit erneutem Anschluss an den [[Elbe-Radweg]]

=== Brandenburg und Berlin ===

==== 13. Etappe: Lutherstadt Wittenberg – Bad Belzig (etwa 40{{nnbsp}}km) ====

Kurze Etappe &quot;hinauf&quot; in den [[Fläming]]. Wer sportlich ist kann auch bis Potsdam durchfahren.

* {{Marker | name = [[Bad Belzig]] | type= City | wikidata = Q523642}} im [[Fläming]]

==== 14. Etappe:  Bad Belzig – Potsdam (etwa 60{{nnbsp}}km) ====

Erst durch weite Wälder und später entlang von Wasser Richtung Potsdam.  

* {{Marker | name = [[Potsdam]] | type= City | wikidata = Q1711}} an den Havelseen mit seinen weltbekannten Schlössern und Gärten

==== 15. Etappe: Potsdam – Berlin-Mitte (etwa 40{{nnbsp}}km) ====

[[Datei:Brandenburger Tor nachts.jpg|mini|Die D11 führt auch am Brandenburger Tor vorbei.]]

Kurze Etappe, so nachmittags bereits Zeit für {{Marker | name = [[Berlin]] | type= City | wikidata = Q64}}.
 
Von Potsdam begleitet die Radroute die seenartige Havel durch den Grunewald bis Berlin-Mitte am Brandenburger Tor. Die letzten gut 10{{nnbsp}}km werden entlang der geraden Stadtmagistrale der B2 zurückgelegt.

* [[Berlin/Wannsee|Wannsee]] - Glienicker Brücke, Schloss Glienicke, Nikolskoe, Wannsee und Nikolassee 

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Der Abschnitt Wannsee − Heerstraße ist schwierig zu fahren, da bei schönem Wetter auf der „Havelchaussee“ und „Am Postfenn“ dichter Autoverkehr mit Kurven und Steigungen herrscht. An der Straße gibt es einen nur 1,5 m schmalen Seitenweg gemeinsam mit dem Fußverkehr. Es gibt sonst mehrere parallele breite Waldwege, oder direkt am Ufer fahren.

* [[Berlin/Grunewald|Grunewald]] - Grunewaldturm, Schildhorn

*[[Berlin/Westend|Westend]] - Theodor-Heuss-Platz &lt;br/&gt; Die Heerstraße hat verkehrsarme Seitenfahrbahnen. Abstecher zum [[Berlin/Olympiastadion|Olympiastadion]]

*[[Berlin/Charlottenburg|Charlottenburg]] - Lietzensee, Deutsche Oper, Schillertheater, Ernst-Reuter-Platz, Technische Universität und Charlottenburger Tor. Es lohnt sich, vom Sophie-Charlotte-Platz über die Schlossstraße zum [[Berlin/Schloss Charlottenburg|Schloss Charlottenburg]] zu fahren.

*[[Berlin/Tiergarten|Tiergarten]] - Großer Tiergarten mit der Siegessäule entlang der „Straße des 17. Juni“

*[[Berlin/Mitte|Mitte]] - Brandenburger Tor, [[Berlin/Unter den Linden|Unter den Linden]], [[Berlin/Museumsinsel|Museumsinsel]], Schlossplatz, Rotes Rathaus, [[Berlin/Fernsehturm|Fernsehturm]], [[Berlin/Alexanderplatz|Alexanderplatz]] und Karl-Marx-Allee.

==== 16. Etappe: Berlin-Mitte  – Bad Buckow / Märkische Schweiz (etwa 75 bis 80{{nnbsp}}km) ====
[[Datei:Buckowsee (Buckow) 01.jpg|mini|Blick auf Buckow in der Märkischen Schweiz]]
Im Bereich der Spree wird Berlin verlassen. Es gibt noch einmal viel Wasser zu sehen.
 
*[[Berlin/Friedrichshain|Friedrichshain]] · [[Berlin/Strausberger Platz|Strausberger Platz]], East-Side-Gallery, O²-World, Oberbaumbrücke, Osthafen

*[[Berlin/Kreuzberg|Kreuzberg]] - Schlesisches Tor

*[[Berlin/Treptow|Treptow]] - Treptower Park

*[[Berlin/Köpenick|Köpenick]] - Altstadt und Schloss Köpenick

*[[Berlin/Müggelsee und Umgebung|Großer und Kleiner Müggelsee]] - Hier Route auf der Südseite

* [[Berlin/Müggelheim|Müggelheim]] - südlich der Müggelseen

* {{Marker | name = [[Erkner]] | type= City | wikidata = Q572392}} 

* {{Marker | name = [[Grünheide (Mark)|Grünheide]] | type= City | wikidata = Q622449}} 

* Kagel am Baberowsee

* '''Rehfelde'''

* '''Waldsieversdorf''' in der {{Marker | name =  [[Märkische Schweiz|Märkischen Schweiz]] | type= landscape | wikidata = Q1285275}}

* {{Marker | name = [[Buckow]] | type= City | wikidata =Q552366 }} in der [[Märkische Schweiz|Märkischen Schweiz]] - reizvoller Erholungsort in der hügeligen, waldreichen Landschaft. Seen schmiegen sich in die Niederungen. 
[[Datei:Kuestrin Kietz Oder.jpg|mini|Die Deutsche Ostgrenze an der Oder bei Küstrin-Kietz: Blick hinüber nach Polen auf die Festung Küstrin]]

==== 17. Etappe: Bad Buckow / Märkische Schweiz – Küstrin-Kietz (etwa 60 {{nnbsp}}km)  ====

Es geht &quot;hinab&quot; in die Niederung der Oder. Die D3 bzw. der deutsche Abschnitt der EV2 endet in Küstrin-Kietz an der Polnischen Grenze. Wer möchte kann auch bereits vorher auf dem [[Oder-Neiße-Radweg]] Richtung Ostsee abbiegen.

* {{Marker | name = [[Neuhardenberg]] | type= City | wikidata = Q582614}} - Schloss mit Park

*  {{Marker | name = [[Letschin]] | type= City | wikidata =Q585206 }} im {{Marker | name = [[Oderbruch]] | type= Landscape | wikidata = Q26577}} - Kurz danach trifft der R1 auf den Oder-Neiße-Radweg mit dem es gleichauf zum letzten Etappenziel geht.

*  {{Marker | name = [[Küstrin-Kietz]] | type= City | wikidata = Q527653}} an der Oder (deutsch-polnische Grenze). Bahnanschluss zurück Richtung Berlin.

== Sicherheit ==

Auch beim Radwandern kann ein Fahrradhelm die Schwere von Kopfverletzungen bei Stürzen entscheidend mindern (siehe z. B. auch dieser Fachartikel zum [https://www.asklepios.com/konzern/gesundheitsmagazin/gesund-leben/praevention/helmpflicht-kopfverletzungen Thema]).

== Weiter geht's ==

* Naheliegend ist die Weiterfahrt auf dem polnischen Abschnitt des R1 Richtung Osten ([[Elbing|'''Elbing''' (Elblag)]] in Polen und auf lange Sicht [[Kaliningrad|'''Königsberg''' (Kaliningrad)]].
* Ebenso naheliegend wäre die Weiterreise auf dem EuroVelo 2 nach Warschau.
* Über den [[Oder-Neiße-Radweg]] - sowohl flussauf- als auch flussabwärts - die deutsche Ostgrenze kennenlernen.
* Möglich ist auch die Weiterfahrt bis ins französische [[Calais]], über die Niederlande und Belgien. Dieser Teil führt an der Küste vorbei.

== Kartenlinks und Literatur ==

* bikeline Radtourenbuch Europa-Radweg R1, Von Arnheim über Berlin nach Küstrin an der Oder (1030km), Verlag Esterbauer, 1:75.000, Ortspläne, Übernachtungsverzeichnis, 180 Seiten, {{ISBN|978-3-85000-129-8}}
* Europaradweg R1 Euroroute, Teil 1: Berlin-Polen-Kaliningrad-Litauen, ready to go: Tourguide, Karten und GPS-Tracks, {{ISBN|978-3-981-0029-1-1}}
* Europaradweg R1 Euroroute, Teil 2: Klaipėda-Lettland-Estland-Sankt Petersburg, ready to go: Tourguide, Karten und GPS-Tracks, {{ISBN|978-3-981-0029-2-8}}
* Europaradweg R1 Euroroute, Teil 3: London-Dover/Calais-Frankreich-Belgien-Niederlande-Münster, ready to go: Tourguide, Karten und GPS-Tracks, {{ISBN|978-3-981-7186-8-3}}
* Europaradweg R1 Euroroute, Teil 4: Münster-Berlin, ready to go: Tourguide, Karten und GPS-Tracks, {{ISBN|978-3-981-7186-1-4}}
* Europaradweg R1 Euroroute, Teil 5: Sankt Petersburg - Moskau, ready to go: Tourguide, Karten und GPS-Tracks, {{ISBN|978-3-981-7186-4-5}}
* Europaradweg R1 Euroroute, Teil 2a: Tallinn - Sankt Petersburg - Helsinki, ready to go: Tourguide, Karten und GPS-Tracks, {{ISBN|978-3-981-7186-6-9}}

== Weblinks ==
* [https://www.europaradweg-r1.de '''europaradweg-r1.de'''] - offizielle Routenseite
* GPS-Track und Streckenbeschreibung im '''[https://www.radreise-wiki.de/Europa-Radweg_R1 Radreise-Wiki:Europaradweg R1]'''

{{IstIn|Radfahren in Deutschland}}
[[Kategorie:Radwege in Nordrhein-Westfalen]]
[[Kategorie:Radwege in Niedersachsen]]
[[Kategorie:Radwege in Sachsen-Anhalt]]
[[Kategorie:Radwege in Brandenburg]]
[[Kategorie:Radwege in Berlin]]
[[Kategorie:Radwege in Polen]]
[[Kategorie:Münsterland]]
[[Kategorie:Weserbergland]]
[[Kategorie:Harz]]
[[Kategorie:Radrouten in Deutschland gesamt]]
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        <username>Dirk Schmidt</username>
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Der '''Europaradweg R1''' ermöglicht eine Durchquerung Deutschlands in West-Ost-Richtung und bietet unterschiedlichste Landschaften. Er ist identisch mit der '''D-Route 3''' des [[Radfahren_in_Deutschland#Radnetz_Deutschland|Radnetz Deutschland]]. Länderübergreifend gehört die Strecke zur   '''EuroVelo-Route 2'''. Dieser Artikel beschreibt den deutschen Abschnitt, der in Deutschland radtouristisch als „Europaradweg R1“ vermarktet wird.

Der deutsche Abschnitt beginnt bei [[Vreden]], durchquert das [[Münsterland]] sowie das [[Weserbergland]]. Weiter geht es dann entlang des [[Harz]]es. Nach Überquerung der Saale in [[Bernburg (Saale)|Bernburg]] wird bei [[Dessau]] schließlich die Elbe erreicht. Nach dem [[Fläming|Hohen Fläming]] bringt die Route die Radreisenden nach [[Potsdam]] und [[Berlin]]. Östlich von Berlin geht es durch die [[Märkische Schweiz]] zum Grenzfluss Oder.

== Streckenprofil ==
[[Datei:Europaradweg R1 D3 02.jpg|300px|mini|Ein typischer Hauptwegweiser an der Route bei Detmold]]
[[Datei:2009-06-09-r1-dessau-koethen-by-RalfR-10.jpg|miniatur|Ein Zwischenwegweiser zwischen Dessau und Köthen. Hier gleichauf mit der D-Route 11.]]

* '''Länge: 915&amp;#x202F;km''' in Deutschland

* '''Ausschilderung:''' normgerechte, weitgehend lückenlose Wegweisung, mit unterschiedlichen Symbolen

* '''Steigungen:''' Im Bereich des Teutoburger Waldes und im Weserbergland gibt es einige Steigungen.

* '''Wegzustand:''' im Rahmen einer Initiative des Bundes (D-Route) wurde die Wegequalität verbessert, mit der Folge eines recht hohen Asphaltanteils.

* '''Verkehrsbelastung:''' es werden auf längeren Abschnitten Landstraßen genutzt

* '''Geeignetes Fahrrad:''' Tourenrad mit Gangschaltung

* '''Familieneignung:''' auf den meisten Abschnitten nicht geeignet.

* '''Inlinereignung:''' lokal auf einigen Abschnitten gegeben, z.&amp;#x202F;B.&amp;nbsp;entlang der Weser

== Hintergrund ==

Der R1  bildet  den deutschen  Abschnitt der '''EuroVelo-Route 2'''. Deswegen ist er auch als D3-Route ausgeschildert. Alle EV-Routen sind in Deutschland nochmal als D-Netz-Route deklariert. Jenseits Deutschlands gibt es ausschließlich Eurovelowegweisung.

Der Europaradweg hat seinen Ursprung in Höxter und hat als nordrhein-westfälischer R1 angefangen. Daher eignet er sich auch gut für eine Querung dieses Bundeslandes.

In Abschnitt Höxter - Berlin liegt der [[Radweg Deutsche Einheit]], auf dem Europaradweg R1. Am Radweg Deutsche Einheit wurden teilweise futuristische Rastplätze bzw. WLAN-Stationen eingerichtet.

Dieser Artikel beschäftigt sich ausschließlich mit dem Deutschen Abschnitt der EuroVelo Route 2.

== Vorbereitung ==
{{mapframe | name = Für die Darstellung der Anschlussstrecken bei den Ebenen &quot;Radwege&quot; anklicken.}}
{{Mapshape|wikidata=Q1375690|type=geoline|stroke=#0000ff|stroke-width=4|stroke-opacity=1}}
Für eine Radreise auf dem Deutschen Abschnitt bietet es sich an drei komplette Wochen einzuplanen. 

Sehr sportliche Fahrer können die Strecke natürlich auch in einer Woche absolvieren. 

Wer auf Auftenthaltstagen einige Sehenswürdigkeiten näher erkunden möchte, kann auch drei Wochen unterwegs sein. 

Die folgende Streckenbeschreibung mit An- und Abreisetagen auf drei Wochen ausgelegt. Es bietet sich an ein Pedelec zu nutzen, denn im Bereich des Weserberglandes gibt es einige Steigungen.

=== Unterkunft ===
Unterkünfte werden in den Ortsartikeln gelistet. 

Fahrradfreundliche Beherbergungsbetriebe bundesweit sind im ADFC Projekt Bett+Bike gelistet. Für die Aufnahme müssen die Betriebe bestimmte Kriterien erfüllen. So muss die Buchung auch für nur eine Nacht möglich sein und es muss eine sichere Fahrradabstellmöglichkeit vorhanden sein. Weiteres siehe [https://www.bettundbike.de www.bettundbike.de]

Campingplätze siehe auch [https://opencampingmap.org opencampingmap.org].

== Anreise ==
=== Öffentliche Verkehrsmittel ===

Nächste deutsche Stadt (zur niederländischen Grenze hin mit Bahnhof an der Route) ist der Halt {{Marker | name = Bahnhof Coesfeld (Westf) | type= rail| wikidata =Q800629 |url =https://www.bahnhof.de/coesfeld-westf }}.

An der polnischen Grenze bestehen ab {{Marker | name = Bahnhof Küstrin-Kietz | type= rail | wikidata = Q11751886 |url= https://www.bahnhof.de/kuestrin-kietz/ }} Verbindungen nach Berlin.

=== Mit dem Fahrrad ===

Eine Anreise mit dem Fahrrad ist über die weiteren Verläufe der &quot;kontinentalen Radroute&quot; EuroVelo 2 in europäischen Ausland möglich.

In Holland zweigt der R1 allerdings Richtung Belgien ab und folgt der nördlichen Küstenroute LF1 (Route de la mer du nord). 

Durch Polen geht es weiter über [[Kaliningrad|Königsberg (Kaliningrad)]] und das Baltikum nach [[Sankt Petersburg]], was wiederum nicht dem Verlauf des Eurovelo entspricht. Stand Anfang 2026 sollte man den Reisewarnungen nach Russland mit Kaliningrad und Sankt Petersburg nicht bereisen.

=== Auf der Straße ===

Da es sich um eine längere Streckentour handelt, am besten mit der Bahn anreisen.

== Streckenbeschreibung mit Sehenswürdigkeiten ==

=== Nordrhein-Westfalen ===

==== 1. Etappe: Zwillbrock  – Vreden – Coesfeld (etwa 60{{nnbsp}}km) ====
'''Km 0: Landesgrenze Deutschland / Niederlande''' {{Marker | name = Zwillbrock | type= City | wikidata = Q153919}} - kleines Dorf an der deutsch-niederländischen Grenze, gehört zur Stadt [[Vreden]].

'''Km 12:''' {{Marker | name = [[Vreden]] | type= City | wikidata = Q200528}} am Kirchplatz - Altstadt mit Einkehrmöglichkeiten

'''Km 29:''' {{Marker | name = [[Stadtlohn]] | type= City | wikidata = Q200567}} an der Brücke Mühlenstraße über die Berkel

'''etwa Km 60:''' {{Marker | name = [[Coesfeld]] | type= City | wikidata = Q14914}} - die Stadt liegt südlich der Route

==== 2. Etappe: Coesfeld  – Münster (etwa 50{{nnbsp}}km) ====
[[Datei:Wasserburg Hülshoff.JPG|mini|Wasserburg Hülshoff im Münsterland]]

'''Km 0:''' {{Marker | name = [[Coesfeld]] | type= City | wikidata = Q14914  |show = copy }} 

: ~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Wer in Coesfeld übernachtet hat, fährt am besten auf der [[RadBahn Münsterland]] bis Darfeld. Hier stößt man wieder auf den Europaradweg R1.

'''Km 31:''' {{Marker | name = [[Havixbeck]] | type= City | wikidata = Q14943}} 

'''Km 43:''' {{Marker | name = Burg Hülshoff | type= see | lat = 51.970542 | long = 7.504172 | wikidata = Q883579| url = https://www.burg-huelshoff.de/orte/burg-huelshoff}} - Hier wuchs die bekannte Dichterin [[w:Annette von Droste-Hülshoff|Annette von Droste-Hülshoff]] auf. Der Park ist frei zugänglich. Das Wasserschloss kann gegen Eintritt besichtigt werden (inkl. Audioguide). Gastronomie vorhanden. Kombikarten mit Haus Rüschhaus sind erhältlich.

'''Km 48:''' {{Marker | name = Haus Rüschhaus | type= see | lat = 51.985356 | long = 7.551046 | wikidata = Q895735 | url = https://www.burg-huelshoff.de/orte/haus-rueschhaus | image = Münster-Nienberge-Rüschhaus DSC5673.jpg}} - Auf dem Landsitz wohnte viele Jahre die herausragende Dichterin [[w:Annette von Droste-Hülshoff|Annette von Droste-Hülshoff]]. Der Park des Anwesens ist zu den Öffnungzeiten frei zugänglich. Das Gebäude kann im Rahmen von Führungen besichtigt werden. Kombikarten mit Burg Hülshoff sind erhältlich.
 
'''Km 55:''' {{Marker | name = [[Münster (Westfalen)]] | type= City | wikidata = Q2742}} Knotenpunkt 45 (Promenade an der Hörster Straße) - &quot;Deutsche Fahrradhauptstadt&quot; mit lebendiger Altstadt, Allwetterzoo und Freilichtmuseum am Aasee

==== 3. Etappe: Münster – Harsewinkel (etwa 60{{nnbsp}}km) ====

* {{Marker | name = Pleister Mühle | type= eat | url = https://www.pleistermuehle.de/ |lat = 51.963486| long =7.701609 }} - Mühle an der Werse, beliebte Ausflugsgastronomie mit Minigolf außerorts

* {{Marker | name = [[Telgte]] | type= City | wikidata = Q2789}} - Altstadt

* {{Marker | name = [[Warendorf]] | type= City | wikidata = Q2769}} - Altstadt

*  {{Marker | name = [[Harsewinkel]] | type= City | wikidata = Q225729}} 

==== 4. Etappe: Harsewinkel – Rietburg (etwa 65{{nnbsp}}km) ====

* {{Marker | name = [[Gütersloh]] | type= City | wikidata = Q3771}} 

*  {{Marker | name = [[Rheda-Wiedenbrück]] | type= City | wikidata = Q6896}} - Wasserschloss in Rheda,  Altstadt in Wiedenbrück

*  {{Marker | name = [[Rietberg]] | type= City | wikidata =Q225621 }} - Altstadt

==== 5. Etappe: Rietburg – Detmold (etwa 60{{nnbsp}}km) ====
[[Datei:Schloss-Holte 01.jpg|mini|Schloss Holte (Privat, kein Zugang nur außen vom Graben einzusehen)]]

Vom Münsterland durch die [[Senne]] in den [[Teutoburger Wald]].

*  {{Marker | name = [[Verl]] | type= City | wikidata = Q225375}}

*  {{Marker | name = Schloss Holte | type= see | wikidata = Q2241638}} - Privat, kein Zugang 

*  {{Marker | name = [[Schloß Holte-Stukenbrock]] | type= City | wikidata = Q225432}} 

*  {{Marker | name = [[Hövelhof]] | type= City | wikidata = Q183449}}

* {{Marker | name = [[Detmold]] | type= City | wikidata = Q3922}} - Altstadt mit Residenzschloss. Das bekannte {{Marker | name = Hermannsdenkmal | type= see | wikidata =Q664245 }}  befindet sich im Bereich der Strecke (bergiger Abstecher 3{{nnbsp}}km einfach ab Heiligenkirchen).

==== 6. Etappe: Detmold – Höxter (etwa 60{{nnbsp}}km) ====

* {{Marker | name = [[Teutoburger Wald]] | type= Landscape | wikidata = Q109773}} - Die Bergkette ist das erste Mittelgebirge, dass der R 1 quert. Ab hier wird es bis an den nördlichen Harzrand teilweise bergig. 

*  {{Marker | name = [[Horn-Bad Meinberg]] | type= City | wikidata = Q242880 }} - Hier verläuft die Route fast an den bekannten {{Marker | name = Externsteinen | type= see | wikidata = Q319172}} vorbei. 

* {{Marker | name = Nieheim | type= city | wikidata = Q241761}} - Die Route führt am nördlichen Stadtrand vorbei

*  {{Marker | name = [[Höxter]] | type= City | wikidata =Q16107 }} - liegt landschaftlich schön an der Weser. hübsche Fachwerkgebäude in der Altstadt, Abtei Corvey. Hier wurde der Europa-Radweg &quot;erfunden&quot;.

=== Niedersachsen ===

==== 7. Etappe: Höxter – Einbeck (etwa 60{{nnbsp}}km) ====

Hügelig vom Wesertal ins Tal der Leine.

*  {{Marker | name = [[Höxter]] | type= City | wikidata =Q16107 | show = copy }} - liegt landschaftlich schön auf etwa 100{{nnbsp}}m Höhe an der Weser. hübsche Fachwerkgebäude in der Altstadt, Abtei Corvey. Hier wurde der Europa-Radweg &quot;erfunden&quot;.

: ~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Auf den [[Weser-Radweg]] radelt man weiter bis Holzminden.

*  {{Marker | name = [[Holzminden]] | type= City | wikidata = Q55425}} - Altstadt 

: ~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Nördlich Holzminden verlässt der Radweg Deutsche Einheit das Wesertal. Ab jetzt wird es hügelig bis bergig.

* {{Marker | name = [[Bevern]] | type= city | wikidata = Q649769}} - Im Ort findet sich {{Marker | name = Schloss  Bevern | type= castle | wikidata = Q56006 | url = https://schloss-bevern.de}} im Stil der [[w:Weserrenaissance|Weserrenaissance]]. Es wird als Ausstellung die „Erlebniswelt Renaissance“ gezeigt. 

[[Datei:Schloss Bevern 2012.JPG|mini|Schloss Bevern]]

: ~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Stetig ansteigend wird auf Nebenstraßen und straßenbegleitenden Radwegen über die Dörfer Stadtoldendorf erreicht.

* {{Marker | name = [[Stadtoldendorf]] | type= city | wikidata = Q58572}} - kleine Altstadt, Einkehrmöglichkeiten am Markt, zwei Lebensmittelmärkte (REWE und Lidl) direkt an der Route (Neue Straße). 
:- Wer einen kleinen Ausflug unternehmen möchte, kann den {{Marker | name = Kellbergturm | type= viewpoint| wikidata = Q1738192| show = symbol}} besuchen. Zum Turm führt ein sehr steiler Waldweg (etwa 20{{nnbsp}}% Steigung). Es emphiehlt sich daher, das Rad am Parkplatz am Waldrand abzustellen und den Turm zu Fuß anzusteuern (Gehzeit etwa 10{{nnbsp}}min). Der offene Stahlfachwerkturm ist nur etwas für schwindelfreie. Oben angekommen eröffnet sich ein weiter Ausblick über das [[Weserbergland]].

: ~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Auf Landstraßen wird Stadtoldendorf verlassen. Östlich Wangelnstedt erreicht man auf 250{{nnbsp}}m Höhe den {{Marker | name = höchsten Punkt der Etappe | name-map = Höchster Punkt der Etappe (auf etwa 250{{nnbsp}}m Höhe) |type= waypoint |group  = gold | lat = 51.86771 | long = 9.69973}}.

: ~&gt; Vor Markoldendorf findet sich der {{Marker | name = Rastplatz Lehmkuhle|type= shelter | lat = 51.813467  | long = 9.757512 |image = Rastplatz Lehmkuhle.jpg| show = symbol}}. In {{Marker | name = Markoldendorf | type= village | wikidata = Q1900871}} liegen zwei Lebensmittelmärkte (REWE und Netto) direkt an der Route.

* {{Marker | name = [[Einbeck]] | type= City | wikidata = Q47244}} - Altstadt

====8. Etappe: Einbeck – Goslar (etwa 65{{nnbsp}}km) ====

Hügelige bis bergige Etappe zum Nordrand des [[Harz]]. Teilweise Schotterwege im Wald.
*  {{Marker | name = [[Bad Gandersheim]] | type= City | wikidata = Q486570}} 

* '''[[Seesen]]''' an Westharzrand

* '''[[Langelsheim]]''' - am Nordharzrand

*  {{Marker | name = [[Goslar]] | type= City | wikidata = Q3896}} - am Nordrand des Harzes gelegen, historische Altstadt mit Kaiserpfalz, Grube Rammelsberg

=== Sachsen-Anhalt ===

====9. Etappe: Goslar – Quedlinburg (etwa 75{{nnbsp}}km) ====

Der Oberharz wird nicht durchquert. Wer den Ober- bzw. Hochharz kennen lernen will, muss einen Aufenthaltstag einlegen. 

Für sportliche Pedelecfahrer bietet sich ab Ilsenburg eine Radtour auf den Brocken an. Dazu einfach die Etappe Teilen und zweimal in Ilsenburg übernachten. 

*  {{Marker | name = [[Bad Harzburg]] | type= City | wikidata = Q522459}} - Stadt an der Landesgrenze zu Sachsen-Anhalt: Erlebnispark am Burgberg mit Seilbahn, &quot;Waldschwebebahn&quot; und Baumwipfelpfad

[[Datei:Europaradwanderweg R 1 zwischen Wernigerode und Blankenburg.jpg|miniatur|Der Radweg nahe Wernigerode zwischen Straße und Feldern.]]

[[Datei:Harz_ilsetal_per_rad_untere_ilsefälle_ds_wmc_28_04_2012.jpg|miniatur|Abstecher auf den Brocken? Auffahrt im Ilsetal abseits des Radweg Deutsche Einheit.]]

* {{Marker | name = [[Ilsenburg (Harz)]] | type= City | wikidata = Q529928}} -  - Wer eine Pedelectour hinauf zum {{Marker | name = Brocken | type= landscape | wikidata = Q155721}} machen möchte, sollte in Ilsenburg einen Aufenthaltstag einlegen. Durch das romantische {{Marker | name = Ilsetal | type= landscape | wikidata = Q1659245 | lat = 51.83177 | long = 10.63777 }} kann auf geschotterten Wegen die {{Marker | name = Ilsenburger Kurve an der Brockenstraße |type= waypoint |group  = gold | lat = 51.790721| long = 10.644958 }} erreicht werden. Von hier ist es auf der Brockenstraße nicht mehr weit zum Gipfel. Gut zu Wissen: Die Brockenstraße ist verkehrsfrei und asphaltiert. Bitte auf Wanderer achten. Tagestour mit nur 30 km hin und zurück aber rund 1000 Höhenmetern. Der direkt am ehemaligen eisernen Vorhang gelegene Brocken war im kalten Krieg millitärisches Sperrgebiet. Seit der Wende ist der höchste Berg Norddeutschlands ein bekannter Touristenmagnet. 

* {{Marker | name = [[Wernigerode]] | type= City | wikidata = Q15982}} - Ausgangspunkt der Harzquerbahn sowie der Züge zum [[Brocken]], Altstadt mit Schloss und schönen Fachwerkbauten.

* {{Marker | name = [[Thale]] | type= City | wikidata = Q506460}} - Seilbahn hinauf zum Hexentanzplatz mit Blick in das schroffe Bodetal
 
* {{Marker | name = [[Quedlinburg]] | type= City | wikidata = Q40623}} - historische Altstadt mit vielen Baudenkmälern, viele Fachwerkbauten, die Stadt darf den Titel UNESCO-Weltkulturerbe tragen.

====10. Etappe: Quedlinburg – Bernburg (Saale) (etwa 75{{nnbsp}}km) ====

Wer die Schleife am Harzrand auslässt kann die Etappe um rund 25{{nnbsp}}km abkürzen. Man fährt dann ab Quedlinburg individuell über Landstraßen direkt nach Gatersleben (Achtung Kfz-Verkehr). Mit dieser Abkürzung bietet es sich für sportliche Radreisende an evtl. gleich bis Dessau durchzufahren (dann Tagesetappe Quedlinburg bis Dessau etwa 100{{nnbsp}}km).

[[Datei:Bernburg 111211.jpg|mini|Das Schloss von Bernburg thront hoch über der Saale.]]

* {{Marker | name = [[Quedlinburg/Gernrode|Gernrode]] | type= City | wikidata =Q518258 }} - Die Kleinstadt am Harzrand gehört politisch zu Quedlinburg.

* {{Marker | name = [[Staßfurt]] | type= City | wikidata = Q525409}} - Altstadt

* {{Marker | name = [[Bernburg (Saale)]] | type= City | wikidata = Q14938}}  - Altstadt mit Schloss, Anschluss an den [[Saale-Radwanderweg]]

==== 11. Etappe: Bernburg – Dessau (etwa 55 - 60{{nnbsp}}km) ====

Über &quot;weites Land&quot; erfolgt auf dieser Tagesstrecke der Übergang von der Saale zur Elbe. 

Die maximal etwas wellige Strecke verläuft öfter auf Radwegen neben Landstraßen. In Ausnahmen wird auch auf der Landstraße direkt gefahren.

*  {{Marker | name = [[Köthen]] | type= City | wikidata = Q1796771}}

* {{Marker | name = [[Dessau]] | type= City | wikidata = Q487070}} - &quot;Bauhausstadt&quot; und &quot;Station im Gartenreich Fürst Franz&quot;, Anschluss an den [[Muldental-Radweg]], Anschluss an den [[Fürst-Franz-Weg]].

==== 12. Etappe: Dessau – Lutherstadt Wittenberg (etwa 60 bis 65 {{nnbsp}}km) ====

Die Strecke macht einen großen Schwenker nach Süden über Gräfenhainichen. 

Attraktive Alternative: Fahrt über den Elbe-Radweg der D10 direkt nach Lutherstadt Wittenberg  (knapp 40 km). Auf dieser Tagesstrecke kann dann das Dessau-Wörlitzer Gartenreich angefahren werden. So sollte man sich eine Besichtigung des {{Marker | name = [[Wörlitz#Wörlitzer Park|Wörlitzer Park]] | type= City | wikidata =Q518275 }} nicht entgehen lassen.

[[Datei:Lutherstadt Wittenberg, Denkmalensemble Markt.jpg|mini|Lutherstadt Wittenberg: Denkmalensemble am Markt]]

* {{Marker | name = [[Oranienbaum]] | type= City | wikidata = Q1469188}} - alternative Strecke zum Elbe-Radweg mit geringerer Wegequalität nach Wittenberg

*  {{Marker | name = [[Gräfenhainichen]] | type= City | wikidata = Q373077}} in der nördlichen {{Marker | name = [[Dübener Heide]] | type= landscape | wikidata = Q61608236}}, hier lohnt der Abstecher zu Ferropolis (Ausstellung von Braunkohlebaggern auf einer Halbinsel in einen Tagebau. Hier befindet sich heute der weite [[w:Gremminer See|Gremminer See]].

* {{Marker | name = [[Lutherstadt Wittenberg]] | type= City | wikidata = Q6837}} mit erneutem Anschluss an den [[Elbe-Radweg]]

=== Brandenburg und Berlin ===

==== 13. Etappe: Lutherstadt Wittenberg – Bad Belzig (etwa 40{{nnbsp}}km) ====

Kurze Etappe &quot;hinauf&quot; in den [[Fläming]]. Wer sportlich ist kann auch bis Potsdam durchfahren.

* {{Marker | name = [[Bad Belzig]] | type= City | wikidata = Q523642}} im [[Fläming]]

==== 14. Etappe:  Bad Belzig – Potsdam (etwa 60{{nnbsp}}km) ====

Erst durch weite Wälder und später entlang von Wasser Richtung Potsdam.  

* {{Marker | name = [[Potsdam]] | type= City | wikidata = Q1711}} an den Havelseen mit seinen weltbekannten Schlössern und Gärten

==== 15. Etappe: Potsdam – Berlin-Mitte (etwa 40{{nnbsp}}km) ====

[[Datei:Brandenburger Tor nachts.jpg|mini|Die D11 führt auch am Brandenburger Tor vorbei.]]

Kurze Etappe, so nachmittags bereits Zeit für {{Marker | name = [[Berlin]] | type= City | wikidata = Q64}}.
 
Von Potsdam begleitet die Radroute die seenartige Havel durch den Grunewald bis Berlin-Mitte am Brandenburger Tor. Die letzten gut 10{{nnbsp}}km werden entlang der geraden Stadtmagistrale der B2 zurückgelegt.

* [[Berlin/Wannsee|Wannsee]] - Glienicker Brücke, Schloss Glienicke, Nikolskoe, Wannsee und Nikolassee 

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Der Abschnitt Wannsee − Heerstraße ist schwierig zu fahren, da bei schönem Wetter auf der „Havelchaussee“ und „Am Postfenn“ dichter Autoverkehr mit Kurven und Steigungen herrscht. An der Straße gibt es einen nur 1,5 m schmalen Seitenweg gemeinsam mit dem Fußverkehr. Es gibt sonst mehrere parallele breite Waldwege, oder direkt am Ufer fahren.

* [[Berlin/Grunewald|Grunewald]] - Grunewaldturm, Schildhorn

*[[Berlin/Westend|Westend]] - Theodor-Heuss-Platz &lt;br/&gt; Die Heerstraße hat verkehrsarme Seitenfahrbahnen. Abstecher zum [[Berlin/Olympiastadion|Olympiastadion]]

*[[Berlin/Charlottenburg|Charlottenburg]] - Lietzensee, Deutsche Oper, Schillertheater, Ernst-Reuter-Platz, Technische Universität und Charlottenburger Tor. Es lohnt sich, vom Sophie-Charlotte-Platz über die Schlossstraße zum [[Berlin/Schloss Charlottenburg|Schloss Charlottenburg]] zu fahren.

*[[Berlin/Tiergarten|Tiergarten]] - Großer Tiergarten mit der Siegessäule entlang der „Straße des 17. Juni“

*[[Berlin/Mitte|Mitte]] - Brandenburger Tor, [[Berlin/Unter den Linden|Unter den Linden]], [[Berlin/Museumsinsel|Museumsinsel]], Schlossplatz, Rotes Rathaus, [[Berlin/Fernsehturm|Fernsehturm]], [[Berlin/Alexanderplatz|Alexanderplatz]] und Karl-Marx-Allee.

==== 16. Etappe: Berlin-Mitte  – Bad Buckow / Märkische Schweiz (etwa 75 bis 80{{nnbsp}}km) ====
[[Datei:Buckowsee (Buckow) 01.jpg|mini|Blick auf Buckow in der Märkischen Schweiz]]
Im Bereich der Spree wird Berlin verlassen. Es gibt noch einmal viel Wasser zu sehen.
 
*[[Berlin/Friedrichshain|Friedrichshain]] · [[Berlin/Strausberger Platz|Strausberger Platz]], East-Side-Gallery, O²-World, Oberbaumbrücke, Osthafen

*[[Berlin/Kreuzberg|Kreuzberg]] - Schlesisches Tor

*[[Berlin/Treptow|Treptow]] - Treptower Park

*[[Berlin/Köpenick|Köpenick]] - Altstadt und Schloss Köpenick

*[[Berlin/Müggelsee und Umgebung|Großer und Kleiner Müggelsee]] - Hier Route auf der Südseite

* [[Berlin/Müggelheim|Müggelheim]] - südlich der Müggelseen

* {{Marker | name = [[Erkner]] | type= City | wikidata = Q572392}} 

* {{Marker | name = [[Grünheide (Mark)|Grünheide]] | type= City | wikidata = Q622449}} 

* Kagel am Baberowsee

* '''Rehfelde'''

* '''Waldsieversdorf''' in der {{Marker | name =  [[Märkische Schweiz|Märkischen Schweiz]] | type= landscape | wikidata = Q1285275}}

* {{Marker | name = [[Buckow]] | type= City | wikidata =Q552366 }} in der [[Märkische Schweiz|Märkischen Schweiz]] - reizvoller Erholungsort in der hügeligen, waldreichen Landschaft. Seen schmiegen sich in die Niederungen. 
[[Datei:Kuestrin Kietz Oder.jpg|mini|Die Deutsche Ostgrenze an der Oder bei Küstrin-Kietz: Blick hinüber nach Polen auf die Festung Küstrin]]

==== 17. Etappe: Bad Buckow / Märkische Schweiz – Küstrin-Kietz (etwa 60 {{nnbsp}}km)  ====

Es geht &quot;hinab&quot; in die Niederung der Oder. Die D3 bzw. der deutsche Abschnitt der EV2 endet in Küstrin-Kietz an der Polnischen Grenze. Wer möchte kann auch bereits vorher auf dem [[Oder-Neiße-Radweg]] Richtung Ostsee abbiegen.

* {{Marker | name = [[Neuhardenberg]] | type= City | wikidata = Q582614}} - Schloss mit Park

*  {{Marker | name = [[Letschin]] | type= City | wikidata =Q585206 }} im {{Marker | name = [[Oderbruch]] | type= Landscape | wikidata = Q26577}} - Kurz danach trifft der R1 auf den Oder-Neiße-Radweg mit dem es gleichauf zum letzten Etappenziel geht.

*  {{Marker | name = [[Küstrin-Kietz]] | type= City | wikidata = Q527653}} an der Oder (deutsch-polnische Grenze). Bahnanschluss zurück Richtung Berlin.

== Sicherheit ==

Auch beim Radwandern kann ein Fahrradhelm die Schwere von Kopfverletzungen bei Stürzen entscheidend mindern (siehe z. B. auch dieser Fachartikel zum [https://www.asklepios.com/konzern/gesundheitsmagazin/gesund-leben/praevention/helmpflicht-kopfverletzungen Thema]).

== Weiter geht's ==

* Naheliegend ist die Weiterfahrt auf dem polnischen Abschnitt des R1 Richtung Osten ([[Elbing|'''Elbing''' (Elblag)]] in Polen und auf lange Sicht [[Kaliningrad|'''Königsberg''' (Kaliningrad)]].
* Ebenso naheliegend wäre die Weiterreise auf dem EuroVelo 2 nach Warschau.
* Über den [[Oder-Neiße-Radweg]] - sowohl flussauf- als auch flussabwärts - die deutsche Ostgrenze kennenlernen.
* Möglich ist auch die Weiterfahrt bis ins französische [[Calais]], über die Niederlande und Belgien. Dieser Teil führt an der Küste vorbei.

== Kartenlinks und Literatur ==

* bikeline Radtourenbuch Europa-Radweg R1, Von Arnheim über Berlin nach Küstrin an der Oder (1030km), Verlag Esterbauer, 1:75.000, Ortspläne, Übernachtungsverzeichnis, 180 Seiten, {{ISBN|978-3-85000-129-8}}
* Europaradweg R1 Euroroute, Teil 1: Berlin-Polen-Kaliningrad-Litauen, ready to go: Tourguide, Karten und GPS-Tracks, {{ISBN|978-3-981-0029-1-1}}
* Europaradweg R1 Euroroute, Teil 2: Klaipėda-Lettland-Estland-Sankt Petersburg, ready to go: Tourguide, Karten und GPS-Tracks, {{ISBN|978-3-981-0029-2-8}}
* Europaradweg R1 Euroroute, Teil 3: London-Dover/Calais-Frankreich-Belgien-Niederlande-Münster, ready to go: Tourguide, Karten und GPS-Tracks, {{ISBN|978-3-981-7186-8-3}}
* Europaradweg R1 Euroroute, Teil 4: Münster-Berlin, ready to go: Tourguide, Karten und GPS-Tracks, {{ISBN|978-3-981-7186-1-4}}
* Europaradweg R1 Euroroute, Teil 5: Sankt Petersburg - Moskau, ready to go: Tourguide, Karten und GPS-Tracks, {{ISBN|978-3-981-7186-4-5}}
* Europaradweg R1 Euroroute, Teil 2a: Tallinn - Sankt Petersburg - Helsinki, ready to go: Tourguide, Karten und GPS-Tracks, {{ISBN|978-3-981-7186-6-9}}

== Weblinks ==
* [https://www.europaradweg-r1.de '''europaradweg-r1.de'''] - offizielle Routenseite
* GPS-Track und Streckenbeschreibung im '''[https://www.radreise-wiki.de/Europa-Radweg_R1 Radreise-Wiki:Europaradweg R1]'''

{{IstIn|Radfahren in Deutschland}}
[[Kategorie:Radwege in Nordrhein-Westfalen]]
[[Kategorie:Radwege in Niedersachsen]]
[[Kategorie:Radwege in Sachsen-Anhalt]]
[[Kategorie:Radwege in Brandenburg]]
[[Kategorie:Radwege in Berlin]]
[[Kategorie:Radwege in Polen]]
[[Kategorie:Münsterland]]
[[Kategorie:Weserbergland]]
[[Kategorie:Harz]]
[[Kategorie:Radrouten in Deutschland gesamt]]
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        <username>Dirk Schmidt</username>
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Der '''Europaradweg R1''' ermöglicht eine Durchquerung Deutschlands in West-Ost-Richtung und bietet unterschiedlichste Landschaften. Er ist identisch mit der '''D-Route 3''' des [[Radfahren_in_Deutschland#Radnetz_Deutschland|Radnetz Deutschland]]. Länderübergreifend gehört die Strecke zur   '''EuroVelo-Route 2'''. Dieser Artikel beschreibt den deutschen Abschnitt, der in Deutschland radtouristisch als „Europaradweg R1“ vermarktet wird.

Der deutsche Abschnitt beginnt bei [[Vreden]], durchquert das [[Münsterland]] sowie das [[Weserbergland]]. Weiter geht es dann entlang des [[Harz]]es. Nach Überquerung der Saale in [[Bernburg (Saale)|Bernburg]] wird bei [[Dessau]] schließlich die Elbe erreicht. Nach dem [[Fläming|Hohen Fläming]] bringt die Route die Radreisenden nach [[Potsdam]] und [[Berlin]]. Östlich von Berlin geht es durch die [[Märkische Schweiz]] zum Grenzfluss Oder.

== Streckenprofil ==
[[Datei:Europaradweg R1 D3 02.jpg|300px|mini|Ein typischer Hauptwegweiser an der Route bei Detmold]]
[[Datei:2009-06-09-r1-dessau-koethen-by-RalfR-10.jpg|miniatur|Ein Zwischenwegweiser zwischen Dessau und Köthen. Hier gleichauf mit der D-Route 11.]]

* '''Länge: 915&amp;#x202F;km''' in Deutschland

* '''Ausschilderung:''' normgerechte, weitgehend lückenlose Wegweisung, mit unterschiedlichen Symbolen

* '''Steigungen:''' Im Bereich des Teutoburger Waldes und im Weserbergland gibt es einige Steigungen.

* '''Wegzustand:''' im Rahmen einer Initiative des Bundes (D-Route) wurde die Wegequalität verbessert, mit der Folge eines recht hohen Asphaltanteils.

* '''Verkehrsbelastung:''' es werden auf längeren Abschnitten Landstraßen genutzt

* '''Geeignetes Fahrrad:''' Tourenrad mit Gangschaltung

* '''Familieneignung:''' auf den meisten Abschnitten nicht geeignet.

* '''Inlinereignung:''' lokal auf einigen Abschnitten gegeben, z.&amp;#x202F;B.&amp;nbsp;entlang der Weser

== Hintergrund ==

Der R1  bildet  den deutschen  Abschnitt der '''EuroVelo-Route 2'''. Deswegen ist er auch als D3-Route ausgeschildert. Alle EV-Routen sind in Deutschland nochmal als D-Netz-Route deklariert. Jenseits Deutschlands gibt es ausschließlich Eurovelowegweisung.

Der Europaradweg hat seinen Ursprung in Höxter und hat als nordrhein-westfälischer R1 angefangen. Daher eignet er sich auch gut für eine Querung dieses Bundeslandes.

In Abschnitt Höxter - Berlin liegt der [[Radweg Deutsche Einheit]], auf dem Europaradweg R1. Am Radweg Deutsche Einheit wurden teilweise futuristische Rastplätze bzw. WLAN-Stationen eingerichtet.

Dieser Artikel beschäftigt sich ausschließlich mit dem Deutschen Abschnitt der EuroVelo Route 2.

== Vorbereitung ==
{{mapframe | name = Für die Darstellung der Anschlussstrecken bei den Ebenen &quot;Radwege&quot; anklicken.}}
{{Mapshape|wikidata=Q1375690|type=geoline|stroke=#0000ff|stroke-width=4|stroke-opacity=1}}
Für eine Radreise auf dem Deutschen Abschnitt bietet es sich an drei komplette Wochen einzuplanen. 

Sehr sportliche Fahrer können die Strecke natürlich auch in einer Woche absolvieren. 

Wer auf Auftenthaltstagen einige Sehenswürdigkeiten näher erkunden möchte, kann auch drei Wochen unterwegs sein. 

Die folgende Streckenbeschreibung mit An- und Abreisetagen auf drei Wochen ausgelegt. Es bietet sich an ein Pedelec zu nutzen, denn im Bereich des Weserberglandes gibt es einige Steigungen.

=== Unterkunft ===
Unterkünfte werden in den Ortsartikeln gelistet. 

Fahrradfreundliche Beherbergungsbetriebe bundesweit sind im ADFC Projekt Bett+Bike gelistet. Für die Aufnahme müssen die Betriebe bestimmte Kriterien erfüllen. So muss die Buchung auch für nur eine Nacht möglich sein und es muss eine sichere Fahrradabstellmöglichkeit vorhanden sein. Weiteres siehe [https://www.bettundbike.de www.bettundbike.de]

Campingplätze siehe auch [https://opencampingmap.org opencampingmap.org].

== Anreise ==
=== Öffentliche Verkehrsmittel ===

Nächste deutsche Stadt (zur niederländischen Grenze hin mit Bahnhof an der Route) ist der Halt {{Marker | name = Bahnhof Coesfeld (Westf) | type= rail| wikidata =Q800629 |url =https://www.bahnhof.de/coesfeld-westf }}.

An der polnischen Grenze bestehen ab {{Marker | name = Bahnhof Küstrin-Kietz | type= rail | wikidata = Q11751886 |url= https://www.bahnhof.de/kuestrin-kietz/ }} Verbindungen nach Berlin.

=== Mit dem Fahrrad ===

Eine Anreise mit dem Fahrrad ist über die weiteren Verläufe der &quot;kontinentalen Radroute&quot; EuroVelo 2 in europäischen Ausland möglich.

In Holland zweigt der R1 allerdings Richtung Belgien ab und folgt der nördlichen Küstenroute LF1 (Route de la mer du nord). 

Durch Polen geht es weiter über [[Kaliningrad|Königsberg (Kaliningrad)]] und das Baltikum nach [[Sankt Petersburg]], was wiederum nicht dem Verlauf des Eurovelo entspricht. Stand Anfang 2026 sollte man den Reisewarnungen nach Russland mit Kaliningrad und Sankt Petersburg nicht bereisen.

=== Auf der Straße ===

Da es sich um eine längere Streckentour handelt, am besten mit der Bahn anreisen.

== Streckenbeschreibung mit Sehenswürdigkeiten ==

=== Nordrhein-Westfalen ===

==== 1. Etappe: Zwillbrock  – Vreden – Coesfeld (etwa 60{{nnbsp}}km) ====
'''Km 0: Landesgrenze Deutschland / Niederlande''' {{Marker | name = Zwillbrock | type= City | wikidata = Q153919}} - kleines Dorf an der deutsch-niederländischen Grenze, gehört zur Stadt [[Vreden]].

'''Km 12:''' {{Marker | name = [[Vreden]] | type= City | wikidata = Q200528}} am Kirchplatz - Altstadt mit Einkehrmöglichkeiten

'''Km 29:''' {{Marker | name = [[Stadtlohn]] | type= City | wikidata = Q200567}} an der Brücke Mühlenstraße über die Berkel

'''etwa Km 60:''' {{Marker | name = [[Coesfeld]] | type= City | wikidata = Q14914}} - die Stadt liegt südlich der Route

==== 2. Etappe: Coesfeld  – Münster (etwa 50{{nnbsp}}km) ====
[[Datei:Wasserburg Hülshoff.JPG|mini|Wasserburg Hülshoff im Münsterland]]

'''Km 0:''' {{Marker | name = [[Coesfeld]] | type= City | wikidata = Q14914  |show = copy }} 

: ~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Wer in Coesfeld übernachtet hat, fährt am besten auf der [[RadBahn Münsterland]] bis Darfeld. Hier stößt man wieder auf den Europaradweg R1.

'''Km 31:''' {{Marker | name = [[Havixbeck]] | type= City | wikidata = Q14943}} 

'''Km 43:''' {{Marker | name = Burg Hülshoff | type= see | lat = 51.970542 | long = 7.504172 | wikidata = Q883579| url = https://www.burg-huelshoff.de/orte/burg-huelshoff}} - Hier wuchs die bekannte Dichterin [[w:Annette von Droste-Hülshoff|Annette von Droste-Hülshoff]] auf. Der Park ist frei zugänglich. Das Wasserschloss kann gegen Eintritt besichtigt werden (inkl. Audioguide). Gastronomie vorhanden. Kombikarten mit Haus Rüschhaus sind erhältlich.

'''Km 48:''' {{Marker | name = Haus Rüschhaus | type= see | lat = 51.985356 | long = 7.551046 | wikidata = Q895735 | url = https://www.burg-huelshoff.de/orte/haus-rueschhaus | image = Münster-Nienberge-Rüschhaus DSC5673.jpg}} - Auf dem Landsitz wohnte viele Jahre die herausragende Dichterin [[w:Annette von Droste-Hülshoff|Annette von Droste-Hülshoff]]. Der Park des Anwesens ist zu den Öffnungzeiten frei zugänglich. Das Gebäude kann im Rahmen von Führungen besichtigt werden. Kombikarten mit Burg Hülshoff sind erhältlich.
 
'''Km 55:''' {{Marker | name = [[Münster (Westfalen)]] | type= City | wikidata = Q2742}} Knotenpunkt 45 (Promenade an der Hörster Straße) - &quot;Deutsche Fahrradhauptstadt&quot; mit lebendiger Altstadt, Allwetterzoo und Freilichtmuseum am Aasee

==== 3. Etappe: Münster – Harsewinkel (etwa 60{{nnbsp}}km) ====

* {{Marker | name = Pleister Mühle | type= eat | url = https://www.pleistermuehle.de/ |lat = 51.963486| long =7.701609 }} - Mühle an der Werse, beliebte Ausflugsgastronomie mit Minigolf außerorts

* {{Marker | name = [[Telgte]] | type= City | wikidata = Q2789}} - Altstadt

* {{Marker | name = [[Warendorf]] | type= City | wikidata = Q2769}} - Altstadt

*  {{Marker | name = [[Harsewinkel]] | type= City | wikidata = Q225729}} 

==== 4. Etappe: Harsewinkel – Rietburg (etwa 65{{nnbsp}}km) ====

* {{Marker | name = [[Gütersloh]] | type= City | wikidata = Q3771}} 

*  {{Marker | name = [[Rheda-Wiedenbrück]] | type= City | wikidata = Q6896}} - Wasserschloss in Rheda,  Altstadt in Wiedenbrück

*  {{Marker | name = [[Rietberg]] | type= City | wikidata =Q225621 }} - Altstadt

==== 5. Etappe: Rietburg – Detmold (etwa 60{{nnbsp}}km) ====
[[Datei:Schloss-Holte 01.jpg|mini|Schloss Holte (Privat, kein Zugang nur außen vom Graben einzusehen)]]

Vom Münsterland durch die [[Senne]] in den [[Teutoburger Wald]].

*  {{Marker | name = [[Verl]] | type= City | wikidata = Q225375}}

*  {{Marker | name = Schloss Holte | type= see | wikidata = Q2241638}} - Privat, kein Zugang 

*  {{Marker | name = [[Schloß Holte-Stukenbrock]] | type= City | wikidata = Q225432}} 

*  {{Marker | name = [[Hövelhof]] | type= City | wikidata = Q183449}}

* {{Marker | name = [[Detmold]] | type= City | wikidata = Q3922}} - Altstadt mit Residenzschloss. Das bekannte {{Marker | name = Hermannsdenkmal | type= see | wikidata =Q664245 }}  befindet sich im Bereich der Strecke (bergiger Abstecher 3{{nnbsp}}km einfach ab Heiligenkirchen).

==== 6. Etappe: Detmold – Höxter (etwa 60{{nnbsp}}km) ====

* {{Marker | name = [[Teutoburger Wald]] | type= Landscape | wikidata = Q109773}} - Die Bergkette ist das erste Mittelgebirge, dass der R 1 quert. Ab hier wird es bis an den nördlichen Harzrand teilweise bergig. 

*  {{Marker | name = [[Horn-Bad Meinberg]] | type= City | wikidata = Q242880 }} - Hier verläuft die Route fast an den bekannten {{Marker | name = Externsteinen | type= see | wikidata = Q319172}} vorbei. 

* {{Marker | name = Nieheim | type= city | wikidata = Q241761}} - Die Route führt am nördlichen Stadtrand vorbei

*  {{Marker | name = [[Höxter]] | type= City | wikidata =Q16107 }} - liegt landschaftlich schön an der Weser. hübsche Fachwerkgebäude in der Altstadt, Abtei Corvey. Hier wurde der Europa-Radweg &quot;erfunden&quot;.

=== Niedersachsen ===

==== 7. Etappe: Höxter – Einbeck (etwa 60{{nnbsp}}km) ====

Hügelig vom Wesertal ins Tal der Leine.

*  {{Marker | name = [[Höxter]] | type= City | wikidata =Q16107 | show = copy }} - liegt landschaftlich schön auf etwa 100{{nnbsp}}m Höhe an der Weser. hübsche Fachwerkgebäude in der Altstadt, Abtei Corvey. Hier wurde der Europa-Radweg &quot;erfunden&quot;.

: ~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Auf den [[Weser-Radweg]] radelt man weiter bis Holzminden.

*  {{Marker | name = [[Holzminden]] | type= City | wikidata = Q55425}} - Altstadt 

: ~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Nördlich Holzminden verlässt der Radweg Deutsche Einheit das Wesertal. Ab jetzt wird es hügelig bis bergig.

* {{Marker | name = [[Bevern]] | type= city | wikidata = Q649769}} - Im Ort findet sich {{Marker | name = Schloss  Bevern | type= castle | wikidata = Q56006 | url = https://schloss-bevern.de}} im Stil der [[w:Weserrenaissance|Weserrenaissance]]. Es wird als Ausstellung die „Erlebniswelt Renaissance“ gezeigt. 

[[Datei:Schloss Bevern 2012.JPG|mini|Schloss Bevern]]

: ~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Stetig ansteigend wird auf Nebenstraßen und straßenbegleitenden Radwegen über die Dörfer Stadtoldendorf erreicht.

* {{Marker | name = [[Stadtoldendorf]] | type= city | wikidata = Q58572}} - kleine Altstadt, Einkehrmöglichkeiten am Markt, zwei Lebensmittelmärkte (REWE und Lidl) direkt an der Route (Neue Straße). 
:- Wer einen kleinen Ausflug unternehmen möchte, kann den {{Marker | name = Kellbergturm | type= viewpoint| wikidata = Q1738192| show = symbol}} besuchen. Zum Turm führt ein sehr steiler Waldweg (etwa 20{{nnbsp}}% Steigung). Es emphiehlt sich daher, das Rad am Parkplatz am Waldrand abzustellen und den Turm zu Fuß anzusteuern (Gehzeit etwa 10{{nnbsp}}min). Der offene Stahlfachwerkturm ist nur etwas für schwindelfreie. Oben angekommen eröffnet sich ein weiter Ausblick über das [[Weserbergland]].

: ~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Auf Landstraßen wird Stadtoldendorf verlassen. Östlich Wangelnstedt erreicht man auf 250{{nnbsp}}m Höhe den {{Marker | name = höchsten Punkt der Etappe | name-map = Höchster Punkt der Etappe (auf etwa 250{{nnbsp}}m Höhe) |type= waypoint |group  = gold | lat = 51.86771 | long = 9.69973}}.

: ~&gt; Vor Markoldendorf findet sich der {{Marker | name = Rastplatz Lehmkuhle|type= shelter | lat = 51.813467  | long = 9.757512 |image = Rastplatz Lehmkuhle.jpg| show = symbol}}. In {{Marker | name = Markoldendorf | type= village | wikidata = Q1900871}} liegen zwei Lebensmittelmärkte (REWE und Netto) direkt an der Route.

* {{Marker | name = [[Einbeck]] | type= City | wikidata = Q47244}} - Altstadt

====8. Etappe: Einbeck – Goslar (etwa 65{{nnbsp}}km) ====

Hügelige bis bergige Etappe zum Nordrand des [[Harz]]. Teilweise Schotterwege im Wald.
*  {{Marker | name = [[Bad Gandersheim]] | type= City | wikidata = Q486570}} 

* '''[[Seesen]]''' an Westharzrand

* '''[[Langelsheim]]''' - am Nordharzrand

*  {{Marker | name = [[Goslar]] | type= City | wikidata = Q3896}} - am Nordrand des Harzes gelegen, historische Altstadt mit Kaiserpfalz, Grube Rammelsberg

=== Sachsen-Anhalt ===

====9. Etappe: Goslar – Quedlinburg (etwa 75{{nnbsp}}km) ====

Der Oberharz wird nicht durchquert. Wer den Ober- bzw. Hochharz kennen lernen will, muss einen Aufenthaltstag einlegen. 

Für sportliche Pedelecfahrer bietet sich ab Ilsenburg eine Radtour auf den Brocken an. Dazu einfach die Etappe Teilen und zweimal in Ilsenburg übernachten. 

*  {{Marker | name = [[Bad Harzburg]] | type= City | wikidata = Q522459}} - Stadt an der Landesgrenze zu Sachsen-Anhalt: Erlebnispark am Burgberg mit Seilbahn, &quot;Waldschwebebahn&quot; und Baumwipfelpfad

[[Datei:Europaradwanderweg R 1 zwischen Wernigerode und Blankenburg.jpg|miniatur|Der Radweg nahe Wernigerode zwischen Straße und Feldern.]]

[[Datei:Harz_ilsetal_per_rad_untere_ilsefälle_ds_wmc_28_04_2012.jpg|miniatur|Abstecher auf den Brocken? Auffahrt im Ilsetal abseits des Radweg Deutsche Einheit.]]

* {{Marker | name = [[Ilsenburg (Harz)]] | type= City | wikidata = Q529928}} -  - Wer eine Pedelectour hinauf zum {{Marker | name = Brocken | type= landscape | wikidata = Q155721}} machen möchte, sollte in Ilsenburg einen Aufenthaltstag einlegen. Durch das romantische {{Marker | name = Ilsetal | type= landscape | wikidata = Q1659245 | lat = 51.83177 | long = 10.63777 }} kann auf geschotterten Wegen die {{Marker | name = Ilsenburger Kurve an der Brockenstraße |type= waypoint |group  = gold | lat = 51.790721| long = 10.644958 }} erreicht werden. Von hier ist es auf der Brockenstraße nicht mehr weit zum Gipfel. Gut zu Wissen: Die Brockenstraße ist verkehrsfrei und asphaltiert. Bitte auf Wanderer achten. Tagestour mit nur 30 km hin und zurück aber rund 1000 Höhenmetern. Der direkt am ehemaligen eisernen Vorhang gelegene Brocken war im kalten Krieg millitärisches Sperrgebiet. Seit der Wende ist der höchste Berg Norddeutschlands ein bekannter Touristenmagnet. 

* {{Marker | name = [[Wernigerode]] | type= City | wikidata = Q15982}} - Ausgangspunkt der Harzquerbahn sowie der Züge zum [[Brocken]], Altstadt mit Schloss und schönen Fachwerkbauten.

* {{Marker | name = [[Thale]] | type= City | wikidata = Q506460}} - Seilbahn hinauf zum Hexentanzplatz mit Blick in das schroffe Bodetal
 
* {{Marker | name = [[Quedlinburg]] | type= City | wikidata = Q40623}} - historische Altstadt mit vielen Baudenkmälern, viele Fachwerkbauten, die Stadt darf den Titel UNESCO-Weltkulturerbe tragen.

====10. Etappe: Quedlinburg – Bernburg (Saale) (etwa 75{{nnbsp}}km) ====

Wer die Schleife am Harzrand auslässt kann die Etappe um rund 25{{nnbsp}}km abkürzen. Man fährt dann ab Quedlinburg individuell über Landstraßen direkt nach Gatersleben (Achtung Kfz-Verkehr). Mit dieser Abkürzung bietet es sich für sportliche Radreisende an evtl. gleich bis Dessau durchzufahren (dann Tagesetappe Quedlinburg bis Dessau etwa 100{{nnbsp}}km).

[[Datei:Bernburg 111211.jpg|mini|Das Schloss von Bernburg thront hoch über der Saale.]]

* {{Marker | name = [[Quedlinburg/Gernrode|Gernrode]] | type= City | wikidata =Q518258 }} - Die Kleinstadt am Harzrand gehört politisch zu Quedlinburg.

* {{Marker | name = [[Staßfurt]] | type= City | wikidata = Q525409}} - Altstadt

* {{Marker | name = [[Bernburg (Saale)]] | type= City | wikidata = Q14938}}  - Altstadt mit Schloss, Anschluss an den [[Saale-Radwanderweg]]

==== 11. Etappe: Bernburg – Dessau (etwa 55 - 60{{nnbsp}}km) ====

Über &quot;weites Land&quot; erfolgt auf dieser Tagesstrecke der Übergang von der Saale zur Elbe. 

Die maximal etwas wellige Strecke verläuft öfter auf Radwegen neben Landstraßen. In Ausnahmen wird auch auf der Landstraße direkt gefahren.

*  {{Marker | name = [[Köthen]] | type= City | wikidata = Q1796771}}

* {{Marker | name = [[Dessau]] | type= City | wikidata = Q487070}} - &quot;Bauhausstadt&quot; und &quot;Station im Gartenreich Fürst Franz&quot;, Anschluss an den [[Muldental-Radweg]], Anschluss an den [[Fürst-Franz-Weg]].

==== 12. Etappe: Dessau – Lutherstadt Wittenberg (etwa 60 bis 65 {{nnbsp}}km) ====

Die Strecke macht einen großen Schwenker nach Süden über Gräfenhainichen. 

Attraktive Alternative: Fahrt über den Elbe-Radweg der D10 direkt nach Lutherstadt Wittenberg  (knapp 40 km). Auf dieser Tagesstrecke kann dann das Dessau-Wörlitzer Gartenreich angefahren werden. So sollte man sich eine Besichtigung des {{Marker | name = [[Wörlitz#Wörlitzer Park|Wörlitzer Park]] | type= City | wikidata =Q518275 }} nicht entgehen lassen.

[[Datei:Lutherstadt Wittenberg, Denkmalensemble Markt.jpg|mini|Lutherstadt Wittenberg: Denkmalensemble am Markt]]

* {{Marker | name = [[Oranienbaum]] | type= City | wikidata = Q1469188}} - alternative Strecke zum Elbe-Radweg mit geringerer Wegequalität nach Wittenberg

*  {{Marker | name = [[Gräfenhainichen]] | type= City | wikidata = Q373077}} in der nördlichen {{Marker | name = [[Dübener Heide]] | type= landscape | wikidata = Q61608236}}, hier lohnt der Abstecher zu Ferropolis (Ausstellung von Braunkohlebaggern auf einer Halbinsel in einen Tagebau. Hier befindet sich heute der weite [[w:Gremminer See|Gremminer See]].

* {{Marker | name = [[Lutherstadt Wittenberg]] | type= City | wikidata = Q6837}} mit erneutem Anschluss an den [[Elbe-Radweg]]

=== Brandenburg und Berlin ===

==== 13. Etappe: Lutherstadt Wittenberg – Bad Belzig (etwa 40{{nnbsp}}km) ====

Kurze Etappe &quot;hinauf&quot; in den [[Fläming]]. Wer sportlich ist kann auch bis Potsdam durchfahren.

* {{Marker | name = [[Bad Belzig]] | type= City | wikidata = Q523642}} im [[Fläming]]

==== 14. Etappe:  Bad Belzig – Potsdam (etwa 60{{nnbsp}}km) ====

Erst durch weite Wälder und später entlang von Wasser Richtung Potsdam.  

* {{Marker | name = [[Potsdam]] | type= City | wikidata = Q1711}} an den Havelseen mit seinen weltbekannten Schlössern und Gärten

==== 15. Etappe: Potsdam – Berlin-Mitte (etwa 40{{nnbsp}}km) ====

[[Datei:Brandenburger Tor nachts.jpg|mini|Die D11 führt auch am Brandenburger Tor vorbei.]]

Kurze Etappe, so nachmittags bereits Zeit für {{Marker | name = [[Berlin]] | type= City | wikidata = Q64}}.
 
Von Potsdam begleitet die Radroute die seenartige Havel durch den Grunewald bis Berlin-Mitte am Brandenburger Tor. Die letzten gut 10{{nnbsp}}km werden entlang der geraden Stadtmagistrale der B2 zurückgelegt.

* [[Berlin/Wannsee|Wannsee]] - Glienicker Brücke, Schloss Glienicke, Nikolskoe, Wannsee und Nikolassee 

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Der Abschnitt Wannsee − Heerstraße ist schwierig zu fahren, da bei schönem Wetter auf der „Havelchaussee“ und „Am Postfenn“ dichter Autoverkehr mit Kurven und Steigungen herrscht. An der Straße gibt es einen nur 1,5 m schmalen Seitenweg gemeinsam mit dem Fußverkehr. Es gibt sonst mehrere parallele breite Waldwege, oder direkt am Ufer fahren.

* [[Berlin/Grunewald|Grunewald]] - Grunewaldturm, Schildhorn

*[[Berlin/Westend|Westend]] - Theodor-Heuss-Platz &lt;br/&gt; Die Heerstraße hat verkehrsarme Seitenfahrbahnen. Abstecher zum [[Berlin/Olympiastadion|Olympiastadion]]

*[[Berlin/Charlottenburg|Charlottenburg]] - Lietzensee, Deutsche Oper, Schillertheater, Ernst-Reuter-Platz, Technische Universität und Charlottenburger Tor. Es lohnt sich, vom Sophie-Charlotte-Platz über die Schlossstraße zum [[Berlin/Schloss Charlottenburg|Schloss Charlottenburg]] zu fahren.

*[[Berlin/Tiergarten|Tiergarten]] - Großer Tiergarten mit der Siegessäule entlang der „Straße des 17. Juni“

*[[Berlin/Mitte|Mitte]] - Brandenburger Tor, [[Berlin/Unter den Linden|Unter den Linden]], [[Berlin/Museumsinsel|Museumsinsel]], Schlossplatz, Rotes Rathaus, [[Berlin/Fernsehturm|Fernsehturm]], [[Berlin/Alexanderplatz|Alexanderplatz]] und Karl-Marx-Allee.

==== 16. Etappe: Berlin-Mitte  – Bad Buckow / Märkische Schweiz (etwa 75 bis 80{{nnbsp}}km) ====
[[Datei:Buckowsee (Buckow) 01.jpg|mini|Blick auf Buckow in der Märkischen Schweiz]]
Im Bereich der Spree wird Berlin verlassen. Es gibt noch einmal viel Wasser zu sehen.
 
*[[Berlin/Friedrichshain|Friedrichshain]] · [[Berlin/Strausberger Platz|Strausberger Platz]], East-Side-Gallery, O²-World, Oberbaumbrücke, Osthafen

*[[Berlin/Kreuzberg|Kreuzberg]] - Schlesisches Tor

*[[Berlin/Treptow|Treptow]] - Treptower Park

*[[Berlin/Köpenick|Köpenick]] - Altstadt und Schloss Köpenick

*[[Berlin/Müggelsee und Umgebung|Großer und Kleiner Müggelsee]] - Hier Route auf der Südseite

* [[Berlin/Müggelheim|Müggelheim]] - südlich der Müggelseen

* {{Marker | name = [[Erkner]] | type= City | wikidata = Q572392}} 

* {{Marker | name = [[Grünheide (Mark)|Grünheide]] | type= City | wikidata = Q622449}} 

* Kagel am Baberowsee

* '''Rehfelde'''

* '''Waldsieversdorf''' in der {{Marker | name =  [[Märkische Schweiz|Märkischen Schweiz]] | type= landscape | wikidata = Q1285275}}

* {{Marker | name = [[Buckow]] | type= City | wikidata =Q552366 }} in der [[Märkische Schweiz|Märkischen Schweiz]] - reizvoller Erholungsort in der hügeligen, waldreichen Landschaft. Seen schmiegen sich in die Niederungen. 
[[Datei:Kuestrin Kietz Oder.jpg|mini|Die Deutsche Ostgrenze an der Oder bei Küstrin-Kietz: Blick hinüber nach Polen auf die Festung Küstrin]]

==== 17. Etappe: Bad Buckow / Märkische Schweiz – Küstrin-Kietz (etwa 60 {{nnbsp}}km)  ====

Es geht &quot;hinab&quot; in die Niederung der Oder. Die D3 bzw. der deutsche Abschnitt der EV2 endet in Küstrin-Kietz an der Polnischen Grenze. Wer möchte kann auch bereits vorher auf dem [[Oder-Neiße-Radweg]] Richtung Ostsee abbiegen.

* {{Marker | name = [[Neuhardenberg]] | type= City | wikidata = Q582614}} - Schloss mit Park

*  {{Marker | name = [[Letschin]] | type= City | wikidata =Q585206 }} im {{Marker | name = [[Oderbruch]] | type= Landscape | wikidata = Q26577}} - Kurz danach trifft der R1 auf den Oder-Neiße-Radweg mit dem es gleichauf zum letzten Etappenziel geht.

*  {{Marker | name = [[Küstrin-Kietz]] | type= City | wikidata = Q527653}} an der Oder (deutsch-polnische Grenze). Bahnanschluss zurück Richtung Berlin.

== Sicherheit ==

Auch beim Radwandern kann ein Fahrradhelm die Schwere von Kopfverletzungen bei Stürzen entscheidend mindern. [[Checkliste Ausrüstung auf Radreisen#Fahrradhelm|Weitere Infos zum Helm siehe hier]].

== Weiter geht's ==

* Naheliegend ist die Weiterfahrt auf dem polnischen Abschnitt des R1 Richtung Osten ([[Elbing|'''Elbing''' (Elblag)]] in Polen und auf lange Sicht [[Kaliningrad|'''Königsberg''' (Kaliningrad)]].
* Ebenso naheliegend wäre die Weiterreise auf dem EuroVelo 2 nach Warschau.
* Über den [[Oder-Neiße-Radweg]] - sowohl flussauf- als auch flussabwärts - die deutsche Ostgrenze kennenlernen.
* Möglich ist auch die Weiterfahrt bis ins französische [[Calais]], über die Niederlande und Belgien. Dieser Teil führt an der Küste vorbei.

== Kartenlinks und Literatur ==

* bikeline Radtourenbuch Europa-Radweg R1, Von Arnheim über Berlin nach Küstrin an der Oder (1030km), Verlag Esterbauer, 1:75.000, Ortspläne, Übernachtungsverzeichnis, 180 Seiten, {{ISBN|978-3-85000-129-8}}
* Europaradweg R1 Euroroute, Teil 1: Berlin-Polen-Kaliningrad-Litauen, ready to go: Tourguide, Karten und GPS-Tracks, {{ISBN|978-3-981-0029-1-1}}
* Europaradweg R1 Euroroute, Teil 2: Klaipėda-Lettland-Estland-Sankt Petersburg, ready to go: Tourguide, Karten und GPS-Tracks, {{ISBN|978-3-981-0029-2-8}}
* Europaradweg R1 Euroroute, Teil 3: London-Dover/Calais-Frankreich-Belgien-Niederlande-Münster, ready to go: Tourguide, Karten und GPS-Tracks, {{ISBN|978-3-981-7186-8-3}}
* Europaradweg R1 Euroroute, Teil 4: Münster-Berlin, ready to go: Tourguide, Karten und GPS-Tracks, {{ISBN|978-3-981-7186-1-4}}
* Europaradweg R1 Euroroute, Teil 5: Sankt Petersburg - Moskau, ready to go: Tourguide, Karten und GPS-Tracks, {{ISBN|978-3-981-7186-4-5}}
* Europaradweg R1 Euroroute, Teil 2a: Tallinn - Sankt Petersburg - Helsinki, ready to go: Tourguide, Karten und GPS-Tracks, {{ISBN|978-3-981-7186-6-9}}

== Weblinks ==
* [https://www.europaradweg-r1.de '''europaradweg-r1.de'''] - offizielle Routenseite
* GPS-Track und Streckenbeschreibung im '''[https://www.radreise-wiki.de/Europa-Radweg_R1 Radreise-Wiki:Europaradweg R1]'''

{{IstIn|Radfahren in Deutschland}}
[[Kategorie:Radwege in Nordrhein-Westfalen]]
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      <timestamp>2026-10-27T23:55:34Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Dirk Schmidt</username>
        <id>15181</id>
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      <comment>/* Vorbereitung */ format</comment>
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      <text bytes="25686" sha1="2a870s74sa77kgzzb5cpdxf2q4qgxvf" xml:space="preserve">{{Radweg|kat=Radwege in Europa}}
Der '''Europaradweg R1''' ermöglicht eine Durchquerung Deutschlands in West-Ost-Richtung und bietet unterschiedlichste Landschaften. Er ist identisch mit der '''D-Route 3''' des [[Radfahren_in_Deutschland#Radnetz_Deutschland|Radnetz Deutschland]]. Länderübergreifend gehört die Strecke zur   '''EuroVelo-Route 2'''. Dieser Artikel beschreibt den deutschen Abschnitt, der in Deutschland radtouristisch als „Europaradweg R1“ vermarktet wird.

Der deutsche Abschnitt beginnt bei [[Vreden]], durchquert das [[Münsterland]] sowie das [[Weserbergland]]. Weiter geht es dann entlang des [[Harz]]es. Nach Überquerung der Saale in [[Bernburg (Saale)|Bernburg]] wird bei [[Dessau]] schließlich die Elbe erreicht. Nach dem [[Fläming|Hohen Fläming]] bringt die Route die Radreisenden nach [[Potsdam]] und [[Berlin]]. Östlich von Berlin geht es durch die [[Märkische Schweiz]] zum Grenzfluss Oder.

== Streckenprofil ==
[[Datei:Europaradweg R1 D3 02.jpg|300px|mini|Ein typischer Hauptwegweiser an der Route bei Detmold]]
[[Datei:2009-06-09-r1-dessau-koethen-by-RalfR-10.jpg|miniatur|Ein Zwischenwegweiser zwischen Dessau und Köthen. Hier gleichauf mit der D-Route 11.]]

* '''Länge: 915&amp;#x202F;km''' in Deutschland

* '''Ausschilderung:''' normgerechte, weitgehend lückenlose Wegweisung, mit unterschiedlichen Symbolen

* '''Steigungen:''' Im Bereich des Teutoburger Waldes und im Weserbergland gibt es einige Steigungen.

* '''Wegzustand:''' im Rahmen einer Initiative des Bundes (D-Route) wurde die Wegequalität verbessert, mit der Folge eines recht hohen Asphaltanteils.

* '''Verkehrsbelastung:''' es werden auf längeren Abschnitten Landstraßen genutzt

* '''Geeignetes Fahrrad:''' Tourenrad mit Gangschaltung

* '''Familieneignung:''' auf den meisten Abschnitten nicht geeignet.

* '''Inlinereignung:''' lokal auf einigen Abschnitten gegeben, z.&amp;#x202F;B.&amp;nbsp;entlang der Weser

== Hintergrund ==

Der R1  bildet  den deutschen  Abschnitt der '''EuroVelo-Route 2'''. Deswegen ist er auch als D3-Route ausgeschildert. Alle EV-Routen sind in Deutschland nochmal als D-Netz-Route deklariert. Jenseits Deutschlands gibt es ausschließlich Eurovelowegweisung.

Der Europaradweg hat seinen Ursprung in Höxter und hat als nordrhein-westfälischer R1 angefangen. Daher eignet er sich auch gut für eine Querung dieses Bundeslandes.

In Abschnitt Höxter - Berlin liegt der [[Radweg Deutsche Einheit]], auf dem Europaradweg R1. Am Radweg Deutsche Einheit wurden teilweise futuristische Rastplätze bzw. WLAN-Stationen eingerichtet.

Dieser Artikel beschäftigt sich ausschließlich mit dem Deutschen Abschnitt der EuroVelo Route 2.

== Vorbereitung ==
{{mapframe | name = Für die Darstellung der Anschlussstrecken bei den Ebenen &quot;Radwege&quot; anklicken.}}
{{Mapshape|wikidata=Q1375690|type=geoline|stroke=#0000ff|stroke-width=4|stroke-opacity=1}}
Für eine Radreise auf dem Deutschen Abschnitt bietet es sich an, drei komplette Wochen einzuplanen. 

Sehr sportliche Fahrer können die Strecke natürlich auch in einer Woche absolvieren. 

Wer auf Auftenthaltstagen einige Sehenswürdigkeiten näher erkunden möchte, kann auch vier Wochen unterwegs sein. 

Die folgende Streckenbeschreibung ist mit An- und Abreisetagen auf drei Wochen ausgelegt. Es bietet sich an, ein Pedelec zu nutzen, denn im Bereich des Weserberglandes gibt es einige Steigungen.

=== Unterkunft ===
Unterkünfte werden in den Ortsartikeln gelistet. 

Fahrradfreundliche Beherbergungsbetriebe bundesweit sind im ADFC Projekt Bett+Bike gelistet. Für die Aufnahme müssen die Betriebe bestimmte Kriterien erfüllen. So muss die Buchung auch für nur eine Nacht möglich sein und es muss eine sichere Fahrradabstellmöglichkeit vorhanden sein. Weiteres siehe [https://www.bettundbike.de www.bettundbike.de]

Campingplätze siehe auch [https://opencampingmap.org opencampingmap.org].

== Anreise ==
=== Öffentliche Verkehrsmittel ===

Nächste deutsche Stadt (zur niederländischen Grenze hin mit Bahnhof an der Route) ist der Halt {{Marker | name = Bahnhof Coesfeld (Westf) | type= rail| wikidata =Q800629 |url =https://www.bahnhof.de/coesfeld-westf }}.

An der polnischen Grenze bestehen ab {{Marker | name = Bahnhof Küstrin-Kietz | type= rail | wikidata = Q11751886 |url= https://www.bahnhof.de/kuestrin-kietz/ }} Verbindungen nach Berlin.

=== Mit dem Fahrrad ===

Eine Anreise mit dem Fahrrad ist über die weiteren Verläufe der &quot;kontinentalen Radroute&quot; EuroVelo 2 in europäischen Ausland möglich.

In Holland zweigt der R1 allerdings Richtung Belgien ab und folgt der nördlichen Küstenroute LF1 (Route de la mer du nord). 

Durch Polen geht es weiter über [[Kaliningrad|Königsberg (Kaliningrad)]] und das Baltikum nach [[Sankt Petersburg]], was wiederum nicht dem Verlauf des Eurovelo entspricht. Stand Anfang 2026 sollte man den Reisewarnungen nach Russland mit Kaliningrad und Sankt Petersburg nicht bereisen.

=== Auf der Straße ===

Da es sich um eine längere Streckentour handelt, am besten mit der Bahn anreisen.

== Streckenbeschreibung mit Sehenswürdigkeiten ==

=== Nordrhein-Westfalen ===

==== 1. Etappe: Zwillbrock  – Vreden – Coesfeld (etwa 60{{nnbsp}}km) ====
'''Km 0: Landesgrenze Deutschland / Niederlande''' {{Marker | name = Zwillbrock | type= City | wikidata = Q153919}} - kleines Dorf an der deutsch-niederländischen Grenze, gehört zur Stadt [[Vreden]].

'''Km 12:''' {{Marker | name = [[Vreden]] | type= City | wikidata = Q200528}} am Kirchplatz - Altstadt mit Einkehrmöglichkeiten

'''Km 29:''' {{Marker | name = [[Stadtlohn]] | type= City | wikidata = Q200567}} an der Brücke Mühlenstraße über die Berkel

'''etwa Km 60:''' {{Marker | name = [[Coesfeld]] | type= City | wikidata = Q14914}} - die Stadt liegt südlich der Route

==== 2. Etappe: Coesfeld  – Münster (etwa 50{{nnbsp}}km) ====
[[Datei:Wasserburg Hülshoff.JPG|mini|Wasserburg Hülshoff im Münsterland]]

'''Km 0:''' {{Marker | name = [[Coesfeld]] | type= City | wikidata = Q14914  |show = copy }} 

: ~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Wer in Coesfeld übernachtet hat, fährt am besten auf der [[RadBahn Münsterland]] bis Darfeld. Hier stößt man wieder auf den Europaradweg R1.

'''Km 31:''' {{Marker | name = [[Havixbeck]] | type= City | wikidata = Q14943}} 

'''Km 43:''' {{Marker | name = Burg Hülshoff | type= see | lat = 51.970542 | long = 7.504172 | wikidata = Q883579| url = https://www.burg-huelshoff.de/orte/burg-huelshoff}} - Hier wuchs die bekannte Dichterin [[w:Annette von Droste-Hülshoff|Annette von Droste-Hülshoff]] auf. Der Park ist frei zugänglich. Das Wasserschloss kann gegen Eintritt besichtigt werden (inkl. Audioguide). Gastronomie vorhanden. Kombikarten mit Haus Rüschhaus sind erhältlich.

'''Km 48:''' {{Marker | name = Haus Rüschhaus | type= see | lat = 51.985356 | long = 7.551046 | wikidata = Q895735 | url = https://www.burg-huelshoff.de/orte/haus-rueschhaus | image = Münster-Nienberge-Rüschhaus DSC5673.jpg}} - Auf dem Landsitz wohnte viele Jahre die herausragende Dichterin [[w:Annette von Droste-Hülshoff|Annette von Droste-Hülshoff]]. Der Park des Anwesens ist zu den Öffnungzeiten frei zugänglich. Das Gebäude kann im Rahmen von Führungen besichtigt werden. Kombikarten mit Burg Hülshoff sind erhältlich.
 
'''Km 55:''' {{Marker | name = [[Münster (Westfalen)]] | type= City | wikidata = Q2742}} Knotenpunkt 45 (Promenade an der Hörster Straße) - &quot;Deutsche Fahrradhauptstadt&quot; mit lebendiger Altstadt, Allwetterzoo und Freilichtmuseum am Aasee

==== 3. Etappe: Münster – Harsewinkel (etwa 60{{nnbsp}}km) ====

* {{Marker | name = Pleister Mühle | type= eat | url = https://www.pleistermuehle.de/ |lat = 51.963486| long =7.701609 }} - Mühle an der Werse, beliebte Ausflugsgastronomie mit Minigolf außerorts

* {{Marker | name = [[Telgte]] | type= City | wikidata = Q2789}} - Altstadt

* {{Marker | name = [[Warendorf]] | type= City | wikidata = Q2769}} - Altstadt

*  {{Marker | name = [[Harsewinkel]] | type= City | wikidata = Q225729}} 

==== 4. Etappe: Harsewinkel – Rietburg (etwa 65{{nnbsp}}km) ====

* {{Marker | name = [[Gütersloh]] | type= City | wikidata = Q3771}} 

*  {{Marker | name = [[Rheda-Wiedenbrück]] | type= City | wikidata = Q6896}} - Wasserschloss in Rheda,  Altstadt in Wiedenbrück

*  {{Marker | name = [[Rietberg]] | type= City | wikidata =Q225621 }} - Altstadt

==== 5. Etappe: Rietburg – Detmold (etwa 60{{nnbsp}}km) ====
[[Datei:Schloss-Holte 01.jpg|mini|Schloss Holte (Privat, kein Zugang nur außen vom Graben einzusehen)]]

Vom Münsterland durch die [[Senne]] in den [[Teutoburger Wald]].

*  {{Marker | name = [[Verl]] | type= City | wikidata = Q225375}}

*  {{Marker | name = Schloss Holte | type= see | wikidata = Q2241638}} - Privat, kein Zugang 

*  {{Marker | name = [[Schloß Holte-Stukenbrock]] | type= City | wikidata = Q225432}} 

*  {{Marker | name = [[Hövelhof]] | type= City | wikidata = Q183449}}

* {{Marker | name = [[Detmold]] | type= City | wikidata = Q3922}} - Altstadt mit Residenzschloss. Das bekannte {{Marker | name = Hermannsdenkmal | type= see | wikidata =Q664245 }}  befindet sich im Bereich der Strecke (bergiger Abstecher 3{{nnbsp}}km einfach ab Heiligenkirchen).

==== 6. Etappe: Detmold – Höxter (etwa 60{{nnbsp}}km) ====

* {{Marker | name = [[Teutoburger Wald]] | type= Landscape | wikidata = Q109773}} - Die Bergkette ist das erste Mittelgebirge, dass der R 1 quert. Ab hier wird es bis an den nördlichen Harzrand teilweise bergig. 

*  {{Marker | name = [[Horn-Bad Meinberg]] | type= City | wikidata = Q242880 }} - Hier verläuft die Route fast an den bekannten {{Marker | name = Externsteinen | type= see | wikidata = Q319172}} vorbei. 

* {{Marker | name = Nieheim | type= city | wikidata = Q241761}} - Die Route führt am nördlichen Stadtrand vorbei

*  {{Marker | name = [[Höxter]] | type= City | wikidata =Q16107 }} - liegt landschaftlich schön an der Weser. hübsche Fachwerkgebäude in der Altstadt, Abtei Corvey. Hier wurde der Europa-Radweg &quot;erfunden&quot;.

=== Niedersachsen ===

==== 7. Etappe: Höxter – Einbeck (etwa 60{{nnbsp}}km) ====

Hügelig vom Wesertal ins Tal der Leine.

*  {{Marker | name = [[Höxter]] | type= City | wikidata =Q16107 | show = copy }} - liegt landschaftlich schön auf etwa 100{{nnbsp}}m Höhe an der Weser. hübsche Fachwerkgebäude in der Altstadt, Abtei Corvey. Hier wurde der Europa-Radweg &quot;erfunden&quot;.

: ~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Auf den [[Weser-Radweg]] radelt man weiter bis Holzminden.

*  {{Marker | name = [[Holzminden]] | type= City | wikidata = Q55425}} - Altstadt 

: ~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Nördlich Holzminden verlässt der Radweg Deutsche Einheit das Wesertal. Ab jetzt wird es hügelig bis bergig.

* {{Marker | name = [[Bevern]] | type= city | wikidata = Q649769}} - Im Ort findet sich {{Marker | name = Schloss  Bevern | type= castle | wikidata = Q56006 | url = https://schloss-bevern.de}} im Stil der [[w:Weserrenaissance|Weserrenaissance]]. Es wird als Ausstellung die „Erlebniswelt Renaissance“ gezeigt. 

[[Datei:Schloss Bevern 2012.JPG|mini|Schloss Bevern]]

: ~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Stetig ansteigend wird auf Nebenstraßen und straßenbegleitenden Radwegen über die Dörfer Stadtoldendorf erreicht.

* {{Marker | name = [[Stadtoldendorf]] | type= city | wikidata = Q58572}} - kleine Altstadt, Einkehrmöglichkeiten am Markt, zwei Lebensmittelmärkte (REWE und Lidl) direkt an der Route (Neue Straße). 
:- Wer einen kleinen Ausflug unternehmen möchte, kann den {{Marker | name = Kellbergturm | type= viewpoint| wikidata = Q1738192| show = symbol}} besuchen. Zum Turm führt ein sehr steiler Waldweg (etwa 20{{nnbsp}}% Steigung). Es emphiehlt sich daher, das Rad am Parkplatz am Waldrand abzustellen und den Turm zu Fuß anzusteuern (Gehzeit etwa 10{{nnbsp}}min). Der offene Stahlfachwerkturm ist nur etwas für schwindelfreie. Oben angekommen eröffnet sich ein weiter Ausblick über das [[Weserbergland]].

: ~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Auf Landstraßen wird Stadtoldendorf verlassen. Östlich Wangelnstedt erreicht man auf 250{{nnbsp}}m Höhe den {{Marker | name = höchsten Punkt der Etappe | name-map = Höchster Punkt der Etappe (auf etwa 250{{nnbsp}}m Höhe) |type= waypoint |group  = gold | lat = 51.86771 | long = 9.69973}}.

: ~&gt; Vor Markoldendorf findet sich der {{Marker | name = Rastplatz Lehmkuhle|type= shelter | lat = 51.813467  | long = 9.757512 |image = Rastplatz Lehmkuhle.jpg| show = symbol}}. In {{Marker | name = Markoldendorf | type= village | wikidata = Q1900871}} liegen zwei Lebensmittelmärkte (REWE und Netto) direkt an der Route.

* {{Marker | name = [[Einbeck]] | type= City | wikidata = Q47244}} - Altstadt

====8. Etappe: Einbeck – Goslar (etwa 65{{nnbsp}}km) ====

Hügelige bis bergige Etappe zum Nordrand des [[Harz]]. Teilweise Schotterwege im Wald.
*  {{Marker | name = [[Bad Gandersheim]] | type= City | wikidata = Q486570}} 

* '''[[Seesen]]''' an Westharzrand

* '''[[Langelsheim]]''' - am Nordharzrand

*  {{Marker | name = [[Goslar]] | type= City | wikidata = Q3896}} - am Nordrand des Harzes gelegen, historische Altstadt mit Kaiserpfalz, Grube Rammelsberg

=== Sachsen-Anhalt ===

====9. Etappe: Goslar – Quedlinburg (etwa 75{{nnbsp}}km) ====

Der Oberharz wird nicht durchquert. Wer den Ober- bzw. Hochharz kennen lernen will, muss einen Aufenthaltstag einlegen. 

Für sportliche Pedelecfahrer bietet sich ab Ilsenburg eine Radtour auf den Brocken an. Dazu einfach die Etappe Teilen und zweimal in Ilsenburg übernachten. 

*  {{Marker | name = [[Bad Harzburg]] | type= City | wikidata = Q522459}} - Stadt an der Landesgrenze zu Sachsen-Anhalt: Erlebnispark am Burgberg mit Seilbahn, &quot;Waldschwebebahn&quot; und Baumwipfelpfad

[[Datei:Europaradwanderweg R 1 zwischen Wernigerode und Blankenburg.jpg|miniatur|Der Radweg nahe Wernigerode zwischen Straße und Feldern.]]

[[Datei:Harz_ilsetal_per_rad_untere_ilsefälle_ds_wmc_28_04_2012.jpg|miniatur|Abstecher auf den Brocken? Auffahrt im Ilsetal abseits des Radweg Deutsche Einheit.]]

* {{Marker | name = [[Ilsenburg (Harz)]] | type= City | wikidata = Q529928}} -  - Wer eine Pedelectour hinauf zum {{Marker | name = Brocken | type= landscape | wikidata = Q155721}} machen möchte, sollte in Ilsenburg einen Aufenthaltstag einlegen. Durch das romantische {{Marker | name = Ilsetal | type= landscape | wikidata = Q1659245 | lat = 51.83177 | long = 10.63777 }} kann auf geschotterten Wegen die {{Marker | name = Ilsenburger Kurve an der Brockenstraße |type= waypoint |group  = gold | lat = 51.790721| long = 10.644958 }} erreicht werden. Von hier ist es auf der Brockenstraße nicht mehr weit zum Gipfel. Gut zu Wissen: Die Brockenstraße ist verkehrsfrei und asphaltiert. Bitte auf Wanderer achten. Tagestour mit nur 30 km hin und zurück aber rund 1000 Höhenmetern. Der direkt am ehemaligen eisernen Vorhang gelegene Brocken war im kalten Krieg millitärisches Sperrgebiet. Seit der Wende ist der höchste Berg Norddeutschlands ein bekannter Touristenmagnet. 

* {{Marker | name = [[Wernigerode]] | type= City | wikidata = Q15982}} - Ausgangspunkt der Harzquerbahn sowie der Züge zum [[Brocken]], Altstadt mit Schloss und schönen Fachwerkbauten.

* {{Marker | name = [[Thale]] | type= City | wikidata = Q506460}} - Seilbahn hinauf zum Hexentanzplatz mit Blick in das schroffe Bodetal
 
* {{Marker | name = [[Quedlinburg]] | type= City | wikidata = Q40623}} - historische Altstadt mit vielen Baudenkmälern, viele Fachwerkbauten, die Stadt darf den Titel UNESCO-Weltkulturerbe tragen.

====10. Etappe: Quedlinburg – Bernburg (Saale) (etwa 75{{nnbsp}}km) ====

Wer die Schleife am Harzrand auslässt kann die Etappe um rund 25{{nnbsp}}km abkürzen. Man fährt dann ab Quedlinburg individuell über Landstraßen direkt nach Gatersleben (Achtung Kfz-Verkehr). Mit dieser Abkürzung bietet es sich für sportliche Radreisende an evtl. gleich bis Dessau durchzufahren (dann Tagesetappe Quedlinburg bis Dessau etwa 100{{nnbsp}}km).

[[Datei:Bernburg 111211.jpg|mini|Das Schloss von Bernburg thront hoch über der Saale.]]

* {{Marker | name = [[Quedlinburg/Gernrode|Gernrode]] | type= City | wikidata =Q518258 }} - Die Kleinstadt am Harzrand gehört politisch zu Quedlinburg.

* {{Marker | name = [[Staßfurt]] | type= City | wikidata = Q525409}} - Altstadt

* {{Marker | name = [[Bernburg (Saale)]] | type= City | wikidata = Q14938}}  - Altstadt mit Schloss, Anschluss an den [[Saale-Radwanderweg]]

==== 11. Etappe: Bernburg – Dessau (etwa 55 - 60{{nnbsp}}km) ====

Über &quot;weites Land&quot; erfolgt auf dieser Tagesstrecke der Übergang von der Saale zur Elbe. 

Die maximal etwas wellige Strecke verläuft öfter auf Radwegen neben Landstraßen. In Ausnahmen wird auch auf der Landstraße direkt gefahren.

*  {{Marker | name = [[Köthen]] | type= City | wikidata = Q1796771}}

* {{Marker | name = [[Dessau]] | type= City | wikidata = Q487070}} - &quot;Bauhausstadt&quot; und &quot;Station im Gartenreich Fürst Franz&quot;, Anschluss an den [[Muldental-Radweg]], Anschluss an den [[Fürst-Franz-Weg]].

==== 12. Etappe: Dessau – Lutherstadt Wittenberg (etwa 60 bis 65 {{nnbsp}}km) ====

Die Strecke macht einen großen Schwenker nach Süden über Gräfenhainichen. 

Attraktive Alternative: Fahrt über den Elbe-Radweg der D10 direkt nach Lutherstadt Wittenberg  (knapp 40 km). Auf dieser Tagesstrecke kann dann das Dessau-Wörlitzer Gartenreich angefahren werden. So sollte man sich eine Besichtigung des {{Marker | name = [[Wörlitz#Wörlitzer Park|Wörlitzer Park]] | type= City | wikidata =Q518275 }} nicht entgehen lassen.

[[Datei:Lutherstadt Wittenberg, Denkmalensemble Markt.jpg|mini|Lutherstadt Wittenberg: Denkmalensemble am Markt]]

* {{Marker | name = [[Oranienbaum]] | type= City | wikidata = Q1469188}} - alternative Strecke zum Elbe-Radweg mit geringerer Wegequalität nach Wittenberg

*  {{Marker | name = [[Gräfenhainichen]] | type= City | wikidata = Q373077}} in der nördlichen {{Marker | name = [[Dübener Heide]] | type= landscape | wikidata = Q61608236}}, hier lohnt der Abstecher zu Ferropolis (Ausstellung von Braunkohlebaggern auf einer Halbinsel in einen Tagebau. Hier befindet sich heute der weite [[w:Gremminer See|Gremminer See]].

* {{Marker | name = [[Lutherstadt Wittenberg]] | type= City | wikidata = Q6837}} mit erneutem Anschluss an den [[Elbe-Radweg]]

=== Brandenburg und Berlin ===

==== 13. Etappe: Lutherstadt Wittenberg – Bad Belzig (etwa 40{{nnbsp}}km) ====

Kurze Etappe &quot;hinauf&quot; in den [[Fläming]]. Wer sportlich ist kann auch bis Potsdam durchfahren.

* {{Marker | name = [[Bad Belzig]] | type= City | wikidata = Q523642}} im [[Fläming]]

==== 14. Etappe:  Bad Belzig – Potsdam (etwa 60{{nnbsp}}km) ====

Erst durch weite Wälder und später entlang von Wasser Richtung Potsdam.  

* {{Marker | name = [[Potsdam]] | type= City | wikidata = Q1711}} an den Havelseen mit seinen weltbekannten Schlössern und Gärten

==== 15. Etappe: Potsdam – Berlin-Mitte (etwa 40{{nnbsp}}km) ====

[[Datei:Brandenburger Tor nachts.jpg|mini|Die D11 führt auch am Brandenburger Tor vorbei.]]

Kurze Etappe, so nachmittags bereits Zeit für {{Marker | name = [[Berlin]] | type= City | wikidata = Q64}}.
 
Von Potsdam begleitet die Radroute die seenartige Havel durch den Grunewald bis Berlin-Mitte am Brandenburger Tor. Die letzten gut 10{{nnbsp}}km werden entlang der geraden Stadtmagistrale der B2 zurückgelegt.

* [[Berlin/Wannsee|Wannsee]] - Glienicker Brücke, Schloss Glienicke, Nikolskoe, Wannsee und Nikolassee 

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Der Abschnitt Wannsee − Heerstraße ist schwierig zu fahren, da bei schönem Wetter auf der „Havelchaussee“ und „Am Postfenn“ dichter Autoverkehr mit Kurven und Steigungen herrscht. An der Straße gibt es einen nur 1,5 m schmalen Seitenweg gemeinsam mit dem Fußverkehr. Es gibt sonst mehrere parallele breite Waldwege, oder direkt am Ufer fahren.

* [[Berlin/Grunewald|Grunewald]] - Grunewaldturm, Schildhorn

*[[Berlin/Westend|Westend]] - Theodor-Heuss-Platz &lt;br/&gt; Die Heerstraße hat verkehrsarme Seitenfahrbahnen. Abstecher zum [[Berlin/Olympiastadion|Olympiastadion]]

*[[Berlin/Charlottenburg|Charlottenburg]] - Lietzensee, Deutsche Oper, Schillertheater, Ernst-Reuter-Platz, Technische Universität und Charlottenburger Tor. Es lohnt sich, vom Sophie-Charlotte-Platz über die Schlossstraße zum [[Berlin/Schloss Charlottenburg|Schloss Charlottenburg]] zu fahren.

*[[Berlin/Tiergarten|Tiergarten]] - Großer Tiergarten mit der Siegessäule entlang der „Straße des 17. Juni“

*[[Berlin/Mitte|Mitte]] - Brandenburger Tor, [[Berlin/Unter den Linden|Unter den Linden]], [[Berlin/Museumsinsel|Museumsinsel]], Schlossplatz, Rotes Rathaus, [[Berlin/Fernsehturm|Fernsehturm]], [[Berlin/Alexanderplatz|Alexanderplatz]] und Karl-Marx-Allee.

==== 16. Etappe: Berlin-Mitte  – Bad Buckow / Märkische Schweiz (etwa 75 bis 80{{nnbsp}}km) ====
[[Datei:Buckowsee (Buckow) 01.jpg|mini|Blick auf Buckow in der Märkischen Schweiz]]
Im Bereich der Spree wird Berlin verlassen. Es gibt noch einmal viel Wasser zu sehen.
 
*[[Berlin/Friedrichshain|Friedrichshain]] · [[Berlin/Strausberger Platz|Strausberger Platz]], East-Side-Gallery, O²-World, Oberbaumbrücke, Osthafen

*[[Berlin/Kreuzberg|Kreuzberg]] - Schlesisches Tor

*[[Berlin/Treptow|Treptow]] - Treptower Park

*[[Berlin/Köpenick|Köpenick]] - Altstadt und Schloss Köpenick

*[[Berlin/Müggelsee und Umgebung|Großer und Kleiner Müggelsee]] - Hier Route auf der Südseite

* [[Berlin/Müggelheim|Müggelheim]] - südlich der Müggelseen

* {{Marker | name = [[Erkner]] | type= City | wikidata = Q572392}} 

* {{Marker | name = [[Grünheide (Mark)|Grünheide]] | type= City | wikidata = Q622449}} 

* Kagel am Baberowsee

* '''Rehfelde'''

* '''Waldsieversdorf''' in der {{Marker | name =  [[Märkische Schweiz|Märkischen Schweiz]] | type= landscape | wikidata = Q1285275}}

* {{Marker | name = [[Buckow]] | type= City | wikidata =Q552366 }} in der [[Märkische Schweiz|Märkischen Schweiz]] - reizvoller Erholungsort in der hügeligen, waldreichen Landschaft. Seen schmiegen sich in die Niederungen. 
[[Datei:Kuestrin Kietz Oder.jpg|mini|Die Deutsche Ostgrenze an der Oder bei Küstrin-Kietz: Blick hinüber nach Polen auf die Festung Küstrin]]

==== 17. Etappe: Bad Buckow / Märkische Schweiz – Küstrin-Kietz (etwa 60 {{nnbsp}}km)  ====

Es geht &quot;hinab&quot; in die Niederung der Oder. Die D3 bzw. der deutsche Abschnitt der EV2 endet in Küstrin-Kietz an der Polnischen Grenze. Wer möchte kann auch bereits vorher auf dem [[Oder-Neiße-Radweg]] Richtung Ostsee abbiegen.

* {{Marker | name = [[Neuhardenberg]] | type= City | wikidata = Q582614}} - Schloss mit Park

*  {{Marker | name = [[Letschin]] | type= City | wikidata =Q585206 }} im {{Marker | name = [[Oderbruch]] | type= Landscape | wikidata = Q26577}} - Kurz danach trifft der R1 auf den Oder-Neiße-Radweg mit dem es gleichauf zum letzten Etappenziel geht.

*  {{Marker | name = [[Küstrin-Kietz]] | type= City | wikidata = Q527653}} an der Oder (deutsch-polnische Grenze). Bahnanschluss zurück Richtung Berlin.

== Sicherheit ==

Auch beim Radwandern kann ein Fahrradhelm die Schwere von Kopfverletzungen bei Stürzen entscheidend mindern. [[Checkliste Ausrüstung auf Radreisen#Fahrradhelm|Weitere Infos zum Helm siehe hier]].

== Weiter geht's ==

* Naheliegend ist die Weiterfahrt auf dem polnischen Abschnitt des R1 Richtung Osten ([[Elbing|'''Elbing''' (Elblag)]] in Polen und auf lange Sicht [[Kaliningrad|'''Königsberg''' (Kaliningrad)]].
* Ebenso naheliegend wäre die Weiterreise auf dem EuroVelo 2 nach Warschau.
* Über den [[Oder-Neiße-Radweg]] - sowohl flussauf- als auch flussabwärts - die deutsche Ostgrenze kennenlernen.
* Möglich ist auch die Weiterfahrt bis ins französische [[Calais]], über die Niederlande und Belgien. Dieser Teil führt an der Küste vorbei.

== Kartenlinks und Literatur ==

* bikeline Radtourenbuch Europa-Radweg R1, Von Arnheim über Berlin nach Küstrin an der Oder (1030km), Verlag Esterbauer, 1:75.000, Ortspläne, Übernachtungsverzeichnis, 180 Seiten, {{ISBN|978-3-85000-129-8}}
* Europaradweg R1 Euroroute, Teil 1: Berlin-Polen-Kaliningrad-Litauen, ready to go: Tourguide, Karten und GPS-Tracks, {{ISBN|978-3-981-0029-1-1}}
* Europaradweg R1 Euroroute, Teil 2: Klaipėda-Lettland-Estland-Sankt Petersburg, ready to go: Tourguide, Karten und GPS-Tracks, {{ISBN|978-3-981-0029-2-8}}
* Europaradweg R1 Euroroute, Teil 3: London-Dover/Calais-Frankreich-Belgien-Niederlande-Münster, ready to go: Tourguide, Karten und GPS-Tracks, {{ISBN|978-3-981-7186-8-3}}
* Europaradweg R1 Euroroute, Teil 4: Münster-Berlin, ready to go: Tourguide, Karten und GPS-Tracks, {{ISBN|978-3-981-7186-1-4}}
* Europaradweg R1 Euroroute, Teil 5: Sankt Petersburg - Moskau, ready to go: Tourguide, Karten und GPS-Tracks, {{ISBN|978-3-981-7186-4-5}}
* Europaradweg R1 Euroroute, Teil 2a: Tallinn - Sankt Petersburg - Helsinki, ready to go: Tourguide, Karten und GPS-Tracks, {{ISBN|978-3-981-7186-6-9}}

== Weblinks ==
* [https://www.europaradweg-r1.de '''europaradweg-r1.de'''] - offizielle Routenseite
* GPS-Track und Streckenbeschreibung im '''[https://www.radreise-wiki.de/Europa-Radweg_R1 Radreise-Wiki:Europaradweg R1]'''

{{IstIn|Radfahren in Deutschland}}
[[Kategorie:Radwege in Nordrhein-Westfalen]]
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[[Kategorie:Radwege in Brandenburg]]
[[Kategorie:Radwege in Berlin]]
[[Kategorie:Radwege in Polen]]
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[[Kategorie:Radrouten in Deutschland gesamt]]
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      <contributor>
        <username>Dirk Schmidt</username>
        <id>15181</id>
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      <comment>/* 7. Etappe: Höxter – Einbeck (etwa 60 km) */ Doppelten Text raus</comment>
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      <text bytes="25531" sha1="0p00rb39iqrejmt0ga2p9gdfs3jswbq" xml:space="preserve">{{Radweg|kat=Radwege in Europa}}
Der '''Europaradweg R1''' ermöglicht eine Durchquerung Deutschlands in West-Ost-Richtung und bietet unterschiedlichste Landschaften. Er ist identisch mit der '''D-Route 3''' des [[Radfahren_in_Deutschland#Radnetz_Deutschland|Radnetz Deutschland]]. Länderübergreifend gehört die Strecke zur   '''EuroVelo-Route 2'''. Dieser Artikel beschreibt den deutschen Abschnitt, der in Deutschland radtouristisch als „Europaradweg R1“ vermarktet wird.

Der deutsche Abschnitt beginnt bei [[Vreden]], durchquert das [[Münsterland]] sowie das [[Weserbergland]]. Weiter geht es dann entlang des [[Harz]]es. Nach Überquerung der Saale in [[Bernburg (Saale)|Bernburg]] wird bei [[Dessau]] schließlich die Elbe erreicht. Nach dem [[Fläming|Hohen Fläming]] bringt die Route die Radreisenden nach [[Potsdam]] und [[Berlin]]. Östlich von Berlin geht es durch die [[Märkische Schweiz]] zum Grenzfluss Oder.

== Streckenprofil ==
[[Datei:Europaradweg R1 D3 02.jpg|300px|mini|Ein typischer Hauptwegweiser an der Route bei Detmold]]
[[Datei:2009-06-09-r1-dessau-koethen-by-RalfR-10.jpg|miniatur|Ein Zwischenwegweiser zwischen Dessau und Köthen. Hier gleichauf mit der D-Route 11.]]

* '''Länge: 915&amp;#x202F;km''' in Deutschland

* '''Ausschilderung:''' normgerechte, weitgehend lückenlose Wegweisung, mit unterschiedlichen Symbolen

* '''Steigungen:''' Im Bereich des Teutoburger Waldes und im Weserbergland gibt es einige Steigungen.

* '''Wegzustand:''' im Rahmen einer Initiative des Bundes (D-Route) wurde die Wegequalität verbessert, mit der Folge eines recht hohen Asphaltanteils.

* '''Verkehrsbelastung:''' es werden auf längeren Abschnitten Landstraßen genutzt

* '''Geeignetes Fahrrad:''' Tourenrad mit Gangschaltung

* '''Familieneignung:''' auf den meisten Abschnitten nicht geeignet.

* '''Inlinereignung:''' lokal auf einigen Abschnitten gegeben, z.&amp;#x202F;B.&amp;nbsp;entlang der Weser

== Hintergrund ==

Der R1  bildet  den deutschen  Abschnitt der '''EuroVelo-Route 2'''. Deswegen ist er auch als D3-Route ausgeschildert. Alle EV-Routen sind in Deutschland nochmal als D-Netz-Route deklariert. Jenseits Deutschlands gibt es ausschließlich Eurovelowegweisung.

Der Europaradweg hat seinen Ursprung in Höxter und hat als nordrhein-westfälischer R1 angefangen. Daher eignet er sich auch gut für eine Querung dieses Bundeslandes.

In Abschnitt Höxter - Berlin liegt der [[Radweg Deutsche Einheit]], auf dem Europaradweg R1. Am Radweg Deutsche Einheit wurden teilweise futuristische Rastplätze bzw. WLAN-Stationen eingerichtet.

Dieser Artikel beschäftigt sich ausschließlich mit dem Deutschen Abschnitt der EuroVelo Route 2.

== Vorbereitung ==
{{mapframe | name = Für die Darstellung der Anschlussstrecken bei den Ebenen &quot;Radwege&quot; anklicken.}}
{{Mapshape|wikidata=Q1375690|type=geoline|stroke=#0000ff|stroke-width=4|stroke-opacity=1}}
Für eine Radreise auf dem Deutschen Abschnitt bietet es sich an, drei komplette Wochen einzuplanen. 

Sehr sportliche Fahrer können die Strecke natürlich auch in einer Woche absolvieren. 

Wer auf Auftenthaltstagen einige Sehenswürdigkeiten näher erkunden möchte, kann auch vier Wochen unterwegs sein. 

Die folgende Streckenbeschreibung ist mit An- und Abreisetagen auf drei Wochen ausgelegt. Es bietet sich an, ein Pedelec zu nutzen, denn im Bereich des Weserberglandes gibt es einige Steigungen.

=== Unterkunft ===
Unterkünfte werden in den Ortsartikeln gelistet. 

Fahrradfreundliche Beherbergungsbetriebe bundesweit sind im ADFC Projekt Bett+Bike gelistet. Für die Aufnahme müssen die Betriebe bestimmte Kriterien erfüllen. So muss die Buchung auch für nur eine Nacht möglich sein und es muss eine sichere Fahrradabstellmöglichkeit vorhanden sein. Weiteres siehe [https://www.bettundbike.de www.bettundbike.de]

Campingplätze siehe auch [https://opencampingmap.org opencampingmap.org].

== Anreise ==
=== Öffentliche Verkehrsmittel ===

Nächste deutsche Stadt (zur niederländischen Grenze hin mit Bahnhof an der Route) ist der Halt {{Marker | name = Bahnhof Coesfeld (Westf) | type= rail| wikidata =Q800629 |url =https://www.bahnhof.de/coesfeld-westf }}.

An der polnischen Grenze bestehen ab {{Marker | name = Bahnhof Küstrin-Kietz | type= rail | wikidata = Q11751886 |url= https://www.bahnhof.de/kuestrin-kietz/ }} Verbindungen nach Berlin.

=== Mit dem Fahrrad ===

Eine Anreise mit dem Fahrrad ist über die weiteren Verläufe der &quot;kontinentalen Radroute&quot; EuroVelo 2 in europäischen Ausland möglich.

In Holland zweigt der R1 allerdings Richtung Belgien ab und folgt der nördlichen Küstenroute LF1 (Route de la mer du nord). 

Durch Polen geht es weiter über [[Kaliningrad|Königsberg (Kaliningrad)]] und das Baltikum nach [[Sankt Petersburg]], was wiederum nicht dem Verlauf des Eurovelo entspricht. Stand Anfang 2026 sollte man den Reisewarnungen nach Russland mit Kaliningrad und Sankt Petersburg nicht bereisen.

=== Auf der Straße ===

Da es sich um eine längere Streckentour handelt, am besten mit der Bahn anreisen.

== Streckenbeschreibung mit Sehenswürdigkeiten ==

=== Nordrhein-Westfalen ===

==== 1. Etappe: Zwillbrock  – Vreden – Coesfeld (etwa 60{{nnbsp}}km) ====
'''Km 0: Landesgrenze Deutschland / Niederlande''' {{Marker | name = Zwillbrock | type= City | wikidata = Q153919}} - kleines Dorf an der deutsch-niederländischen Grenze, gehört zur Stadt [[Vreden]].

'''Km 12:''' {{Marker | name = [[Vreden]] | type= City | wikidata = Q200528}} am Kirchplatz - Altstadt mit Einkehrmöglichkeiten

'''Km 29:''' {{Marker | name = [[Stadtlohn]] | type= City | wikidata = Q200567}} an der Brücke Mühlenstraße über die Berkel

'''etwa Km 60:''' {{Marker | name = [[Coesfeld]] | type= City | wikidata = Q14914}} - die Stadt liegt südlich der Route

==== 2. Etappe: Coesfeld  – Münster (etwa 50{{nnbsp}}km) ====
[[Datei:Wasserburg Hülshoff.JPG|mini|Wasserburg Hülshoff im Münsterland]]

'''Km 0:''' {{Marker | name = [[Coesfeld]] | type= City | wikidata = Q14914  |show = copy }} 

: ~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Wer in Coesfeld übernachtet hat, fährt am besten auf der [[RadBahn Münsterland]] bis Darfeld. Hier stößt man wieder auf den Europaradweg R1.

'''Km 31:''' {{Marker | name = [[Havixbeck]] | type= City | wikidata = Q14943}} 

'''Km 43:''' {{Marker | name = Burg Hülshoff | type= see | lat = 51.970542 | long = 7.504172 | wikidata = Q883579| url = https://www.burg-huelshoff.de/orte/burg-huelshoff}} - Hier wuchs die bekannte Dichterin [[w:Annette von Droste-Hülshoff|Annette von Droste-Hülshoff]] auf. Der Park ist frei zugänglich. Das Wasserschloss kann gegen Eintritt besichtigt werden (inkl. Audioguide). Gastronomie vorhanden. Kombikarten mit Haus Rüschhaus sind erhältlich.

'''Km 48:''' {{Marker | name = Haus Rüschhaus | type= see | lat = 51.985356 | long = 7.551046 | wikidata = Q895735 | url = https://www.burg-huelshoff.de/orte/haus-rueschhaus | image = Münster-Nienberge-Rüschhaus DSC5673.jpg}} - Auf dem Landsitz wohnte viele Jahre die herausragende Dichterin [[w:Annette von Droste-Hülshoff|Annette von Droste-Hülshoff]]. Der Park des Anwesens ist zu den Öffnungzeiten frei zugänglich. Das Gebäude kann im Rahmen von Führungen besichtigt werden. Kombikarten mit Burg Hülshoff sind erhältlich.
 
'''Km 55:''' {{Marker | name = [[Münster (Westfalen)]] | type= City | wikidata = Q2742}} Knotenpunkt 45 (Promenade an der Hörster Straße) - &quot;Deutsche Fahrradhauptstadt&quot; mit lebendiger Altstadt, Allwetterzoo und Freilichtmuseum am Aasee

==== 3. Etappe: Münster – Harsewinkel (etwa 60{{nnbsp}}km) ====

* {{Marker | name = Pleister Mühle | type= eat | url = https://www.pleistermuehle.de/ |lat = 51.963486| long =7.701609 }} - Mühle an der Werse, beliebte Ausflugsgastronomie mit Minigolf außerorts

* {{Marker | name = [[Telgte]] | type= City | wikidata = Q2789}} - Altstadt

* {{Marker | name = [[Warendorf]] | type= City | wikidata = Q2769}} - Altstadt

*  {{Marker | name = [[Harsewinkel]] | type= City | wikidata = Q225729}} 

==== 4. Etappe: Harsewinkel – Rietburg (etwa 65{{nnbsp}}km) ====

* {{Marker | name = [[Gütersloh]] | type= City | wikidata = Q3771}} 

*  {{Marker | name = [[Rheda-Wiedenbrück]] | type= City | wikidata = Q6896}} - Wasserschloss in Rheda,  Altstadt in Wiedenbrück

*  {{Marker | name = [[Rietberg]] | type= City | wikidata =Q225621 }} - Altstadt

==== 5. Etappe: Rietburg – Detmold (etwa 60{{nnbsp}}km) ====
[[Datei:Schloss-Holte 01.jpg|mini|Schloss Holte (Privat, kein Zugang nur außen vom Graben einzusehen)]]

Vom Münsterland durch die [[Senne]] in den [[Teutoburger Wald]].

*  {{Marker | name = [[Verl]] | type= City | wikidata = Q225375}}

*  {{Marker | name = Schloss Holte | type= see | wikidata = Q2241638}} - Privat, kein Zugang 

*  {{Marker | name = [[Schloß Holte-Stukenbrock]] | type= City | wikidata = Q225432}} 

*  {{Marker | name = [[Hövelhof]] | type= City | wikidata = Q183449}}

* {{Marker | name = [[Detmold]] | type= City | wikidata = Q3922}} - Altstadt mit Residenzschloss. Das bekannte {{Marker | name = Hermannsdenkmal | type= see | wikidata =Q664245 }}  befindet sich im Bereich der Strecke (bergiger Abstecher 3{{nnbsp}}km einfach ab Heiligenkirchen).

==== 6. Etappe: Detmold – Höxter (etwa 60{{nnbsp}}km) ====

* {{Marker | name = [[Teutoburger Wald]] | type= Landscape | wikidata = Q109773}} - Die Bergkette ist das erste Mittelgebirge, dass der R 1 quert. Ab hier wird es bis an den nördlichen Harzrand teilweise bergig. 

*  {{Marker | name = [[Horn-Bad Meinberg]] | type= City | wikidata = Q242880 }} - Hier verläuft die Route fast an den bekannten {{Marker | name = Externsteinen | type= see | wikidata = Q319172}} vorbei. 

* {{Marker | name = Nieheim | type= city | wikidata = Q241761}} - Die Route führt am nördlichen Stadtrand vorbei

*  {{Marker | name = [[Höxter]] | type= City | wikidata =Q16107 }} - liegt landschaftlich schön an der Weser. hübsche Fachwerkgebäude in der Altstadt, Abtei Corvey. Hier wurde der Europa-Radweg &quot;erfunden&quot;.

=== Niedersachsen ===

==== 7. Etappe: Höxter – Einbeck (etwa 60{{nnbsp}}km) ====

Hügelig vom Wesertal ins Tal der Leine.

*  {{Marker | name = [[Höxter]] | type= City | wikidata =Q16107 | show = copy }} - Etappenstart 

: ~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Auf den [[Weser-Radweg]] radelt man weiter bis Holzminden.

*  {{Marker | name = [[Holzminden]] | type= City | wikidata = Q55425}} - Altstadt 

: ~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Nördlich Holzminden verlässt der Radweg Deutsche Einheit das Wesertal. Ab jetzt wird es hügelig bis bergig.

* {{Marker | name = [[Bevern]] | type= city | wikidata = Q649769}} - Im Ort findet sich {{Marker | name = Schloss  Bevern | type= castle | wikidata = Q56006 | url = https://schloss-bevern.de}} im Stil der [[w:Weserrenaissance|Weserrenaissance]]. Es wird als Ausstellung die „Erlebniswelt Renaissance“ gezeigt. 

[[Datei:Schloss Bevern 2012.JPG|mini|Schloss Bevern]]

: ~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Stetig ansteigend wird auf Nebenstraßen und straßenbegleitenden Radwegen über die Dörfer Stadtoldendorf erreicht.

* {{Marker | name = [[Stadtoldendorf]] | type= city | wikidata = Q58572}} - kleine Altstadt, Einkehrmöglichkeiten am Markt, zwei Lebensmittelmärkte (REWE und Lidl) direkt an der Route (Neue Straße). 
:- Wer einen kleinen Ausflug unternehmen möchte, kann den {{Marker | name = Kellbergturm | type= viewpoint| wikidata = Q1738192| show = symbol}} besuchen. Zum Turm führt ein sehr steiler Waldweg (etwa 20{{nnbsp}}% Steigung). Es emphiehlt sich daher, das Rad am Parkplatz am Waldrand abzustellen und den Turm zu Fuß anzusteuern (Gehzeit etwa 10{{nnbsp}}min). Der offene Stahlfachwerkturm ist nur etwas für schwindelfreie. Oben angekommen eröffnet sich ein weiter Ausblick über das [[Weserbergland]].

: ~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Auf Landstraßen wird Stadtoldendorf verlassen. Östlich Wangelnstedt erreicht man auf 250{{nnbsp}}m Höhe den {{Marker | name = höchsten Punkt der Etappe | name-map = Höchster Punkt der Etappe (auf etwa 250{{nnbsp}}m Höhe) |type= waypoint |group  = gold | lat = 51.86771 | long = 9.69973}}.

: ~&gt; Vor Markoldendorf findet sich der {{Marker | name = Rastplatz Lehmkuhle|type= shelter | lat = 51.813467  | long = 9.757512 |image = Rastplatz Lehmkuhle.jpg| show = symbol}}. In {{Marker | name = Markoldendorf | type= village | wikidata = Q1900871}} liegen zwei Lebensmittelmärkte (REWE und Netto) direkt an der Route.

* {{Marker | name = [[Einbeck]] | type= City | wikidata = Q47244}} - Altstadt

====8. Etappe: Einbeck – Goslar (etwa 65{{nnbsp}}km) ====

Hügelige bis bergige Etappe zum Nordrand des [[Harz]]. Teilweise Schotterwege im Wald.
*  {{Marker | name = [[Bad Gandersheim]] | type= City | wikidata = Q486570}} 

* '''[[Seesen]]''' an Westharzrand

* '''[[Langelsheim]]''' - am Nordharzrand

*  {{Marker | name = [[Goslar]] | type= City | wikidata = Q3896}} - am Nordrand des Harzes gelegen, historische Altstadt mit Kaiserpfalz, Grube Rammelsberg

=== Sachsen-Anhalt ===

====9. Etappe: Goslar – Quedlinburg (etwa 75{{nnbsp}}km) ====

Der Oberharz wird nicht durchquert. Wer den Ober- bzw. Hochharz kennen lernen will, muss einen Aufenthaltstag einlegen. 

Für sportliche Pedelecfahrer bietet sich ab Ilsenburg eine Radtour auf den Brocken an. Dazu einfach die Etappe Teilen und zweimal in Ilsenburg übernachten. 

*  {{Marker | name = [[Bad Harzburg]] | type= City | wikidata = Q522459}} - Stadt an der Landesgrenze zu Sachsen-Anhalt: Erlebnispark am Burgberg mit Seilbahn, &quot;Waldschwebebahn&quot; und Baumwipfelpfad

[[Datei:Europaradwanderweg R 1 zwischen Wernigerode und Blankenburg.jpg|miniatur|Der Radweg nahe Wernigerode zwischen Straße und Feldern.]]

[[Datei:Harz_ilsetal_per_rad_untere_ilsefälle_ds_wmc_28_04_2012.jpg|miniatur|Abstecher auf den Brocken? Auffahrt im Ilsetal abseits des Radweg Deutsche Einheit.]]

* {{Marker | name = [[Ilsenburg (Harz)]] | type= City | wikidata = Q529928}} -  - Wer eine Pedelectour hinauf zum {{Marker | name = Brocken | type= landscape | wikidata = Q155721}} machen möchte, sollte in Ilsenburg einen Aufenthaltstag einlegen. Durch das romantische {{Marker | name = Ilsetal | type= landscape | wikidata = Q1659245 | lat = 51.83177 | long = 10.63777 }} kann auf geschotterten Wegen die {{Marker | name = Ilsenburger Kurve an der Brockenstraße |type= waypoint |group  = gold | lat = 51.790721| long = 10.644958 }} erreicht werden. Von hier ist es auf der Brockenstraße nicht mehr weit zum Gipfel. Gut zu Wissen: Die Brockenstraße ist verkehrsfrei und asphaltiert. Bitte auf Wanderer achten. Tagestour mit nur 30 km hin und zurück aber rund 1000 Höhenmetern. Der direkt am ehemaligen eisernen Vorhang gelegene Brocken war im kalten Krieg millitärisches Sperrgebiet. Seit der Wende ist der höchste Berg Norddeutschlands ein bekannter Touristenmagnet. 

* {{Marker | name = [[Wernigerode]] | type= City | wikidata = Q15982}} - Ausgangspunkt der Harzquerbahn sowie der Züge zum [[Brocken]], Altstadt mit Schloss und schönen Fachwerkbauten.

* {{Marker | name = [[Thale]] | type= City | wikidata = Q506460}} - Seilbahn hinauf zum Hexentanzplatz mit Blick in das schroffe Bodetal
 
* {{Marker | name = [[Quedlinburg]] | type= City | wikidata = Q40623}} - historische Altstadt mit vielen Baudenkmälern, viele Fachwerkbauten, die Stadt darf den Titel UNESCO-Weltkulturerbe tragen.

====10. Etappe: Quedlinburg – Bernburg (Saale) (etwa 75{{nnbsp}}km) ====

Wer die Schleife am Harzrand auslässt kann die Etappe um rund 25{{nnbsp}}km abkürzen. Man fährt dann ab Quedlinburg individuell über Landstraßen direkt nach Gatersleben (Achtung Kfz-Verkehr). Mit dieser Abkürzung bietet es sich für sportliche Radreisende an evtl. gleich bis Dessau durchzufahren (dann Tagesetappe Quedlinburg bis Dessau etwa 100{{nnbsp}}km).

[[Datei:Bernburg 111211.jpg|mini|Das Schloss von Bernburg thront hoch über der Saale.]]

* {{Marker | name = [[Quedlinburg/Gernrode|Gernrode]] | type= City | wikidata =Q518258 }} - Die Kleinstadt am Harzrand gehört politisch zu Quedlinburg.

* {{Marker | name = [[Staßfurt]] | type= City | wikidata = Q525409}} - Altstadt

* {{Marker | name = [[Bernburg (Saale)]] | type= City | wikidata = Q14938}}  - Altstadt mit Schloss, Anschluss an den [[Saale-Radwanderweg]]

==== 11. Etappe: Bernburg – Dessau (etwa 55 - 60{{nnbsp}}km) ====

Über &quot;weites Land&quot; erfolgt auf dieser Tagesstrecke der Übergang von der Saale zur Elbe. 

Die maximal etwas wellige Strecke verläuft öfter auf Radwegen neben Landstraßen. In Ausnahmen wird auch auf der Landstraße direkt gefahren.

*  {{Marker | name = [[Köthen]] | type= City | wikidata = Q1796771}}

* {{Marker | name = [[Dessau]] | type= City | wikidata = Q487070}} - &quot;Bauhausstadt&quot; und &quot;Station im Gartenreich Fürst Franz&quot;, Anschluss an den [[Muldental-Radweg]], Anschluss an den [[Fürst-Franz-Weg]].

==== 12. Etappe: Dessau – Lutherstadt Wittenberg (etwa 60 bis 65 {{nnbsp}}km) ====

Die Strecke macht einen großen Schwenker nach Süden über Gräfenhainichen. 

Attraktive Alternative: Fahrt über den Elbe-Radweg der D10 direkt nach Lutherstadt Wittenberg  (knapp 40 km). Auf dieser Tagesstrecke kann dann das Dessau-Wörlitzer Gartenreich angefahren werden. So sollte man sich eine Besichtigung des {{Marker | name = [[Wörlitz#Wörlitzer Park|Wörlitzer Park]] | type= City | wikidata =Q518275 }} nicht entgehen lassen.

[[Datei:Lutherstadt Wittenberg, Denkmalensemble Markt.jpg|mini|Lutherstadt Wittenberg: Denkmalensemble am Markt]]

* {{Marker | name = [[Oranienbaum]] | type= City | wikidata = Q1469188}} - alternative Strecke zum Elbe-Radweg mit geringerer Wegequalität nach Wittenberg

*  {{Marker | name = [[Gräfenhainichen]] | type= City | wikidata = Q373077}} in der nördlichen {{Marker | name = [[Dübener Heide]] | type= landscape | wikidata = Q61608236}}, hier lohnt der Abstecher zu Ferropolis (Ausstellung von Braunkohlebaggern auf einer Halbinsel in einen Tagebau. Hier befindet sich heute der weite [[w:Gremminer See|Gremminer See]].

* {{Marker | name = [[Lutherstadt Wittenberg]] | type= City | wikidata = Q6837}} mit erneutem Anschluss an den [[Elbe-Radweg]]

=== Brandenburg und Berlin ===

==== 13. Etappe: Lutherstadt Wittenberg – Bad Belzig (etwa 40{{nnbsp}}km) ====

Kurze Etappe &quot;hinauf&quot; in den [[Fläming]]. Wer sportlich ist kann auch bis Potsdam durchfahren.

* {{Marker | name = [[Bad Belzig]] | type= City | wikidata = Q523642}} im [[Fläming]]

==== 14. Etappe:  Bad Belzig – Potsdam (etwa 60{{nnbsp}}km) ====

Erst durch weite Wälder und später entlang von Wasser Richtung Potsdam.  

* {{Marker | name = [[Potsdam]] | type= City | wikidata = Q1711}} an den Havelseen mit seinen weltbekannten Schlössern und Gärten

==== 15. Etappe: Potsdam – Berlin-Mitte (etwa 40{{nnbsp}}km) ====

[[Datei:Brandenburger Tor nachts.jpg|mini|Die D11 führt auch am Brandenburger Tor vorbei.]]

Kurze Etappe, so nachmittags bereits Zeit für {{Marker | name = [[Berlin]] | type= City | wikidata = Q64}}.
 
Von Potsdam begleitet die Radroute die seenartige Havel durch den Grunewald bis Berlin-Mitte am Brandenburger Tor. Die letzten gut 10{{nnbsp}}km werden entlang der geraden Stadtmagistrale der B2 zurückgelegt.

* [[Berlin/Wannsee|Wannsee]] - Glienicker Brücke, Schloss Glienicke, Nikolskoe, Wannsee und Nikolassee 

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Der Abschnitt Wannsee − Heerstraße ist schwierig zu fahren, da bei schönem Wetter auf der „Havelchaussee“ und „Am Postfenn“ dichter Autoverkehr mit Kurven und Steigungen herrscht. An der Straße gibt es einen nur 1,5 m schmalen Seitenweg gemeinsam mit dem Fußverkehr. Es gibt sonst mehrere parallele breite Waldwege, oder direkt am Ufer fahren.

* [[Berlin/Grunewald|Grunewald]] - Grunewaldturm, Schildhorn

*[[Berlin/Westend|Westend]] - Theodor-Heuss-Platz &lt;br/&gt; Die Heerstraße hat verkehrsarme Seitenfahrbahnen. Abstecher zum [[Berlin/Olympiastadion|Olympiastadion]]

*[[Berlin/Charlottenburg|Charlottenburg]] - Lietzensee, Deutsche Oper, Schillertheater, Ernst-Reuter-Platz, Technische Universität und Charlottenburger Tor. Es lohnt sich, vom Sophie-Charlotte-Platz über die Schlossstraße zum [[Berlin/Schloss Charlottenburg|Schloss Charlottenburg]] zu fahren.

*[[Berlin/Tiergarten|Tiergarten]] - Großer Tiergarten mit der Siegessäule entlang der „Straße des 17. Juni“

*[[Berlin/Mitte|Mitte]] - Brandenburger Tor, [[Berlin/Unter den Linden|Unter den Linden]], [[Berlin/Museumsinsel|Museumsinsel]], Schlossplatz, Rotes Rathaus, [[Berlin/Fernsehturm|Fernsehturm]], [[Berlin/Alexanderplatz|Alexanderplatz]] und Karl-Marx-Allee.

==== 16. Etappe: Berlin-Mitte  – Bad Buckow / Märkische Schweiz (etwa 75 bis 80{{nnbsp}}km) ====
[[Datei:Buckowsee (Buckow) 01.jpg|mini|Blick auf Buckow in der Märkischen Schweiz]]
Im Bereich der Spree wird Berlin verlassen. Es gibt noch einmal viel Wasser zu sehen.
 
*[[Berlin/Friedrichshain|Friedrichshain]] · [[Berlin/Strausberger Platz|Strausberger Platz]], East-Side-Gallery, O²-World, Oberbaumbrücke, Osthafen

*[[Berlin/Kreuzberg|Kreuzberg]] - Schlesisches Tor

*[[Berlin/Treptow|Treptow]] - Treptower Park

*[[Berlin/Köpenick|Köpenick]] - Altstadt und Schloss Köpenick

*[[Berlin/Müggelsee und Umgebung|Großer und Kleiner Müggelsee]] - Hier Route auf der Südseite

* [[Berlin/Müggelheim|Müggelheim]] - südlich der Müggelseen

* {{Marker | name = [[Erkner]] | type= City | wikidata = Q572392}} 

* {{Marker | name = [[Grünheide (Mark)|Grünheide]] | type= City | wikidata = Q622449}} 

* Kagel am Baberowsee

* '''Rehfelde'''

* '''Waldsieversdorf''' in der {{Marker | name =  [[Märkische Schweiz|Märkischen Schweiz]] | type= landscape | wikidata = Q1285275}}

* {{Marker | name = [[Buckow]] | type= City | wikidata =Q552366 }} in der [[Märkische Schweiz|Märkischen Schweiz]] - reizvoller Erholungsort in der hügeligen, waldreichen Landschaft. Seen schmiegen sich in die Niederungen. 
[[Datei:Kuestrin Kietz Oder.jpg|mini|Die Deutsche Ostgrenze an der Oder bei Küstrin-Kietz: Blick hinüber nach Polen auf die Festung Küstrin]]

==== 17. Etappe: Bad Buckow / Märkische Schweiz – Küstrin-Kietz (etwa 60 {{nnbsp}}km)  ====

Es geht &quot;hinab&quot; in die Niederung der Oder. Die D3 bzw. der deutsche Abschnitt der EV2 endet in Küstrin-Kietz an der Polnischen Grenze. Wer möchte kann auch bereits vorher auf dem [[Oder-Neiße-Radweg]] Richtung Ostsee abbiegen.

* {{Marker | name = [[Neuhardenberg]] | type= City | wikidata = Q582614}} - Schloss mit Park

*  {{Marker | name = [[Letschin]] | type= City | wikidata =Q585206 }} im {{Marker | name = [[Oderbruch]] | type= Landscape | wikidata = Q26577}} - Kurz danach trifft der R1 auf den Oder-Neiße-Radweg mit dem es gleichauf zum letzten Etappenziel geht.

*  {{Marker | name = [[Küstrin-Kietz]] | type= City | wikidata = Q527653}} an der Oder (deutsch-polnische Grenze). Bahnanschluss zurück Richtung Berlin.

== Sicherheit ==

Auch beim Radwandern kann ein Fahrradhelm die Schwere von Kopfverletzungen bei Stürzen entscheidend mindern. [[Checkliste Ausrüstung auf Radreisen#Fahrradhelm|Weitere Infos zum Helm siehe hier]].

== Weiter geht's ==

* Naheliegend ist die Weiterfahrt auf dem polnischen Abschnitt des R1 Richtung Osten ([[Elbing|'''Elbing''' (Elblag)]] in Polen und auf lange Sicht [[Kaliningrad|'''Königsberg''' (Kaliningrad)]].
* Ebenso naheliegend wäre die Weiterreise auf dem EuroVelo 2 nach Warschau.
* Über den [[Oder-Neiße-Radweg]] - sowohl flussauf- als auch flussabwärts - die deutsche Ostgrenze kennenlernen.
* Möglich ist auch die Weiterfahrt bis ins französische [[Calais]], über die Niederlande und Belgien. Dieser Teil führt an der Küste vorbei.

== Kartenlinks und Literatur ==

* bikeline Radtourenbuch Europa-Radweg R1, Von Arnheim über Berlin nach Küstrin an der Oder (1030km), Verlag Esterbauer, 1:75.000, Ortspläne, Übernachtungsverzeichnis, 180 Seiten, {{ISBN|978-3-85000-129-8}}
* Europaradweg R1 Euroroute, Teil 1: Berlin-Polen-Kaliningrad-Litauen, ready to go: Tourguide, Karten und GPS-Tracks, {{ISBN|978-3-981-0029-1-1}}
* Europaradweg R1 Euroroute, Teil 2: Klaipėda-Lettland-Estland-Sankt Petersburg, ready to go: Tourguide, Karten und GPS-Tracks, {{ISBN|978-3-981-0029-2-8}}
* Europaradweg R1 Euroroute, Teil 3: London-Dover/Calais-Frankreich-Belgien-Niederlande-Münster, ready to go: Tourguide, Karten und GPS-Tracks, {{ISBN|978-3-981-7186-8-3}}
* Europaradweg R1 Euroroute, Teil 4: Münster-Berlin, ready to go: Tourguide, Karten und GPS-Tracks, {{ISBN|978-3-981-7186-1-4}}
* Europaradweg R1 Euroroute, Teil 5: Sankt Petersburg - Moskau, ready to go: Tourguide, Karten und GPS-Tracks, {{ISBN|978-3-981-7186-4-5}}
* Europaradweg R1 Euroroute, Teil 2a: Tallinn - Sankt Petersburg - Helsinki, ready to go: Tourguide, Karten und GPS-Tracks, {{ISBN|978-3-981-7186-6-9}}

== Weblinks ==
* [https://www.europaradweg-r1.de '''europaradweg-r1.de'''] - offizielle Routenseite
* GPS-Track und Streckenbeschreibung im '''[https://www.radreise-wiki.de/Europa-Radweg_R1 Radreise-Wiki:Europaradweg R1]'''

{{IstIn|Radfahren in Deutschland}}
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    <title>Krabi</title>
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{{Quickbar Ort
| Bild= [[File:Krabi - Krabbenskulptur - 0001.jpg|292px|Krabbenskulptur]]
}}
{{Strong|Krabi}} {{ThS|กระบี่|w=gkrà-bìi|i=kràʔbìː|inKlammern=ja}} ist die Hauptstadt der [[Krabi (Provinz)|gleichnamigen Provinz]] in [[Südthailand]]. Die Provinz ist bekannt für ihre Strände und Badeinseln, aber auch auf dem Festland ist sie landschaftlich reizvoll. Die Provinzhauptstadt bietet mit dem Wat Tham Suea eine wirklich schöne Tempelanlage und ist Ausgangspunkt für die Erkundung der Region, bietet einen internationalen Flughafen. Wer den Strand nur als Tagesausflug benötigt kann durchaus auch in Krabi anstelle der bekannten Strandorte absteigen. Auch die Preise in Restaurants liegen unter denen der touristisch wichtigen Orte wie z.&amp;#x202F;B.&amp;nbsp;[[Ao Nang]]. Reisende, die die Zeit mitbringen und ihren Aufenthalt nicht auf die Strände reduzieren möchten, sollten der Stadt ruhig ein, zwei Tage ihres Urlaubs widmen.

== Hintergrund ==
''Krabi'' bezeichnet im Thailändischen eine bestimmte alte Schwertform bzw. einen Degen. ''[[w:de:Krabi Krabong|Krabi Krabong]]'' ist dementsprechend eine Kampfkunst, verwandt mit dem ''[[w:de:Muay Thai|Muay Thai]]'' (Thaiboxen), aber mit Waffen. Warum die Stadt so heißt, ist allerdings nicht ganz klar.

== Anreise ==

=== Mit dem Flugzeug ===

{{#lst:Krabi (Provinz)|Q616894}}

In die Stadt geht es dann mit dem Taxi, einen Grab oder dem stündlich fahrenden weißen Shuttlebus (90&amp;#x202F;฿ pro Person). Mopedtaxis warten ebenfalls vor den Terminals. Wer mit seinem Hotel einen Taxiservice vereinbart, zahlt 550&amp;#x202F;฿ für die Fahrt. Bei einem Grab muss man mit ca. 250&amp;#x202F;฿ rechnen.
{{Stand|2025|11}}

=== Mit der Bahn ===
{{Mapframe|8.067728|98.910599|zoom=13|group=track
 | id = Q50472494|title=Mangrovenwanderweg|type=geoline
}}

Krabi hat keinen eigenen Bahnhof, der nächstgelegene ist [[Surat Thani]], von wo es regelmäßige Busverbindungen nach Krabi gibt (Fahrzeit: 2 bis 2,5 Stunden mit dem Minivan).

=== Mit dem Bus ===
* {{vCard | name = Krabi Bus Terminal | type = bus | wikidata = Q139854093 | lastedit = 2016-01-21 | description = Busse benutzen den Busbahnhof ca. 5&amp;#x202F;km nördlich des Stadtzentrums. Der Busbahnhof ist recht gut organisiert, sauber und zweisprachig beschildert. Es gibt ein Café, feies WiFi sowie reichlich lokale Transportmöglichkeiten (Motorradtaxi, Pickups, Minivan, Taxi).
}}

* Es gibt mehrere Busse (Tag- und Nachtfahrten von '''[[Bangkok|Bangkoks]]''' südlichem Bus Terminal (Tel. +66 2 4351199, 12 hours, 600-900&amp;#x202F;฿). Für eine Fahrt von Krabi nach Bangkok gibt es die Auswahl zwischen der staatlichen Gesellschaft BKS oder privaten Busunternehmen. Wenn man den Busbahnhof Krabi betritt, ist der Schalter von BKS links, die privaten rechts. Als Ziel kann man zwischen Bangkoks nördlichen (Mo Chit) oder südlichem Busbahnhof (Sai Tai Mai) wählen. Wer direkt in den Norden weiterreisen will, sollte bis zum nördlichen Terminal fahren. Er befindet sich auch etwas näher am Stadtzentrum.

* '''[[Surat Thani]]''' ist ein Drehkreuz für den Verkehr auf der östlichen Seite der Halbinsel. Die Pantip Bus Company verkehrt zehn mal täglich nach Krabi, der erste Bus um 04:30, dann weiter stündlich bis ca. 16:00 Uhr (150&amp;#x202F;฿, 3-3,5&amp;nbsp;Stunden). Da er öfter anhält, um Passagiere hinein- oder herauszulassen, ist der Minivan eine schnellere Option (180&amp;#x202F;฿, 2-2,5&amp;nbsp;Stunden). Man sieht auf dem Busbahnhof eine Reihe der Minivans warten. Es gibt unter Umständen eine kleine Abzocke bei der Ankunft. Das Fahrzeug endet an einem kleinen Restaurant, wo bereits Fahrer darauf warten die Passagiere für ca. 400&amp;#x202F;฿ nach [[Ao Nang]] zu fahren (das Ziel vieler Gäste). Wer aber zum Busbahnhof läuft (einfach nach Bussen Ausschau halten), kann für 60&amp;#x202F;฿ den Pickup benutzen.

* Der Flughafen von '''[[Phuket]]''' hat einige Busverbindungen zum Flughafen von Krabi. Es gibt auch stündliche Kleinbusse, von Phukets Busbahnhof nach Krabi (120&amp;#x202F;฿).

* '''[[Hat Yai]]''' ist über 5 Stunden entfernt und auch per Minibus mit Krabi verbunden (250&amp;#x202F;฿). Die Wagen halten, wo man es sich wünscht.

* '''[[Ao Nang]]''' ist per Songthaew angebunden. Haltepunkte sind der Busbahnhof und der 7-Eleven in der Maharaj Rd. Sie fahren über Klong Jilard, Sai Tai, Ao Nang Junction Village und dem Noppharat Thara Beach. (60&amp;#x202F;฿ bis 18:00 Uhr, 80&amp;#x202F;฿ 18:00–22:00 Uhr). Sie fahren tagsüber alle 10 Minuten, nach 18:00 Uhr alle 30 Minuten.

&lt;!--=== Auf der Straße ===--&gt;

=== Mit dem Schiff ===
Sie Stadt besitzt Bootsverbindungen in die südlich gelegene Inselwelt. Kurze Distanzen wie zum Beispiel [[Railay]] werden von Longtailbooten abgedeckt. Allerdings gibt es mehrere Anlegestellen. Für die Weiterreise ist dies unbedingt zu beachten. Einige Bootsverbindungen führen auch in das benachbarte [[Ao Nang]], auch wenn es nur eine halbe Stunde Fahrt ist, sollte man das in der Reiseplanung beachten und bei der Buchung eines Tickets nach oder von Krabi unbedingt erfragen.&lt;br /&gt;
Bei Abreise aus Krabi beinhaltet der Ticketpreis in der Regel auch die Abholung vom Hotel.
* {{vCard | type = pier | name = Chao Fah Park Pier | lat = 8.061938 | long = 98.919761 | directions = direkt im Zentrum südlich der Adlerskulptur | description = Es gibt täglich zwei Verbindungen mit [[Ko Lanta]] (350&amp;#x202F;฿). Einen Zwischenstopp gibt es bei [[Ko Pu]] und [[Ko Jum]], allerdings auf dem Meer. Dort muss man in Longtailboote umsteigen.}}
* {{vCard | type = pier | name = Klong Jilad Pier | lat = 8.046740 | long = 98.906849 | directions = südwestlich des Stadtzentrums | description = Hier fahre die Boote nach [[Ko Phi Phi]] (400&amp;#x202F;฿). Am Pier gibt es einen Taxischalter (Krabi Stadt:&amp;nbsp;150&amp;#x202F;฿; Krabi Flughafen:&amp;nbsp;350&amp;#x202F;฿) }}
* [[Ao Nang]]: Es gibt eine Verbindungen nach [[Ko Lanta]] und [[Ko Phi Phi]].

== Mobilität ==
{{Scroll Gallery
|title=Mobilität in Krabi
|timeDependent=yes
|Krabi - Songthaew - 0001.jpg|Die braunen Songthaews fahren zur Tiger Cave.
|Songthaew Krabi.JPG|Songthaew von Krabi nach Ao Nang. Fahrzeuge dieser Strecke sind immer weiß.
}}
Das Stadtzentrum ist relativ kompakt und kann problemlos zu Fuß erkundet werden. Es gibt diverse Pickup-Linien, die das Zentrum tagsüber mit dem Umland verbinden. Einzelne Linien haben auch eine einheitliche Farbe der Pickups (z.&amp;#x202F;B.&amp;nbsp;braun für die Strecke zum Tigerhöhlen-Tempel). Eine Fahrt sollte nicht mehr als 50 Baht für 30&amp;#x202F;km kosten. Die Strecke ist auch am Pickup angeschrieben. Bei einigen Linien allerdings nur auf Thai.

Man kann in Krabi auch problemlos kleine Motorräder mieten, der Preis für einen Tag liegt normalerweise bei 250 Baht.

== Sehenswürdigkeiten ==
{{Scroll Gallery
|title=Sehenswürdigkeiten von Krabi
|timeDependent=yes
|Krabi - Wat Kaeo Korawaram - 0001.jpg|'''Wat Kaeo Korawaram''' – Kloster mit dem markanten weißen Wihan.
|Krabi - Wat Pan Rat - 0001.jpg|'''Wat Pan Rat''' – kleine Anlage nördlich des Stadtzentrums.
|Krabi - Stadtpfeiler - 0019.jpg|Der '''Stadtpfeiler''' von Krabi.
|Krabi - Andaman Cultural Centre - 0002.jpg|Skulptur im '''Andaman Cultural Centre''', im Hintergrund links das Glasperlenmuseum.
|Krabi - Andaman Cultural Centre - 0003 retouched.jpg|Dino-Skulptur im '''Andaman Cultural Centre'''
|Krabi - Chinesischer Tempel - 0002.jpg| Der '''chinesische Tempel''' befindet sich an der Hauptstraße nördlich des Stadtzentrums.
}}
Auffällig sind die vielen individuell gestalteten Ampeln und Straßenlampen in der Stadt (z.&amp;#x202F;B.&amp;nbsp;in der Maharajai Rd). Elefanten und Vögel halten Lampen, auf der Ampelanlage einer Kreuzung sitzen Säbelzahntiger und andere Ampeln werden wiederum von urzeitlich anmutenden Menschen gehalten.

=== Tempel ===
* {{vCard | name = Wat Tham Suea | type = temple | wikidata = Q6710654 | lastedit = 2025-12-03 | url=https://tigercave-krabi.com | description = Sehenswerte Anlage am Stadtrand von Krabi. Hinter dem Eingang befindet sich eine begehbare Anlage in Form eines großen Chedi. Rechts davon ein typischer {{ wikipedia | name= Wihan | wikidata= Q844619 }}. Das Highlight ist jedoch die Anlage auf dem Gipfel des daneben stehenden 278&amp;#x202F;Meter hohen Kalksteinmassivs {{Em|Phra Bat}} mit beeindruckendem Rundumblick auf die Landschaft und die Berge der Provinz Krabi. Der Aufstieg besteht aus mit&amp;nbsp;1260 teils sehr steilen Stufen und ist nur in der Zeit von 06:00 bis 17:30 erlaubt. Für den Aufstieg sollte genügend Trinkflüssigkeit mitgeführt werden. Namensgeber ist eine Höhle am Fuße des Tempels mit (scheinbaren) Abdrücken von Tigerpfoten. Diese Höhle gehört zu einem Wat. Der Überlieferung nach sollen hier früher wilde Tiger gelebt haben. Hinter dem Tempel befindet sich eine chinesische Pagode. In einem kleinen Nebental gibt es einen Rundweg zu einigen Eremitenbehausungen. Für die Anfahrt kann man ein Moped(taxi) nutzen. Die braunem Pickups verkehren auch vom Stadtzentrum zu dem Tempel. Die Route ist auch auf Englisch an den Autos angeschrieben.
}}
* {{vCard | type = temple | name = Wat Kaeo Korawaram | wikidata = Q16004283 | description = Ganz in weiß leuchtet der Stadttempel von Krabi. Westlich des Tempels erstreckt sich das Kloster. Ein kleiner Rundgang lohnt sich. }}
* {{vCard | type = temple | name = Wat Pan Rat | wikidata = Q50653443 | lastedit = 2018-03-14 | description = kleiner Tempel mit einem kleinen Park im Norden der Stadt. }}
* {{vCard | type = temple | name = Stadtpfeiler von Krabi | wikidata = Q50660069 | lastedit = 2018-03-17 | description = }}
* {{vCard | type = temple | name = Chinesischer Tempel | wikidata = Q51580841| lastedit = 2018-04-07 | description = }}

=== Andaman Cultural Center ===
{{vCard | name = Andaman Cultural Center | type = museum | wikidata = Q50654299 | facebook = sunykarreiynruwathnthrrmxandaman | hours = tägl.: 10:00-16:30 | before = Das | description = beherbergt einige gute und interessante kulturelle Ausstellungen und Informationen.
}}
* {{vCard | type = museum | name = Andaman Art Museum | price = Eintritt: frei | wikidata = Q50655085 | auto = n | description = Das sehenswerte Museum bietet auf drei Etagen Gemälde und einige Skulpturen zeitgenössischer asiatischer Künstler }}
* {{vCard | type = museum | name = Andaman Beads Museum | hours = wegen Renovierung der Beleuchtungsanlage geschlossen | wikidata = Q50655633 | auto = n | description = Das Glasperlenmuseum zeigt alles rund um Geschichte und Herstellung. }}
* {{vCard | type = museum | name = Exhibition Hall | hours = wegen Umbauarbeiten geschlossen | wikidata = Q50656029 | auto = n | description = }}
* {{vCard | type = museum | name = Beads Production Building | wikidata = Q50656445 | auto = n | description = In der kleinen Manufaktur kann man hinter Scheiben die Produktion der Glasperlen beobachten. }}
* {{vCard | type = shop | name = Andaman Souvenir Shop | wikidata = Q50656664 | auto = n | description = Der Souvenirladen bietet neben Souvenirs auch Drucke einiger der ausgestellten Gemälde sowie eine Abteilung für Glasschmuck aus eigener Produktion. }}

=== weitere Sehenswürdigkeiten ===
* {{vCard | type = cave | name = Khao Khanap Nam Caves | wikidata = Q13024492 | description = Die Höhlen befinden sich im, von der Stadt aus gesehen, rechten der beiden markanten Felsen, die man vom Pier aus in nördlicher Richtung sehen kann. Sie bietet einige Skelette im Boden sowie Exponate und Schautafeln. Erreichbar ist sie mit dem Boot. Viele Bootsfahrer bieten den Ausflug inklusive Mangroventour an (ca.&amp;nbsp;500&amp;#x202F;฿). }}

== Aktivitäten ==
{{Scroll Gallery
|title=Aktivitäten von Krabi
|timeDependent=yes
|Krabi - Khao Khanab Nam - 0004.jpg|'''Khao Khanab Nam''' − Im rechten Felsen befindet sich die Höhle.
|Krabi - Mangrovenwanderweg - 0005.jpg|Der '''Mangrovenwanderweg''' beginnt an der Utarakit Road
}}

* {{marker|name=Mangrovenwanderweg|type=hiking|lat=8.074856|long=98.917460}} Der kurze Wanderweg startet an der Hauptstraße am Fluss und führt bis zum Felsen '''Khao Khanab Nam''' gegenüber der gleichnamigen Höhle (siehe [[#Sehenswürdigkeiten|Sehenswürdigkeiten]]). Einige weitere erklärende Schilder werden aufgestellt, allerdings bisher in in Thai.
* Bootstour mit dem Longtailboat durch die Mangrovenwälder vor der Stadt und zu den Felswahrzeichen '''Khao Khanab Nam''' . Kosten pro Tour ca. 500&amp;#x202F;฿.
* '''Baden''': Es gibt im Stadtgebiet keinen Strand. Wer baden möchte, muss zu den Stränden von [[Ao Nang]] (15&amp;#x202F;km südwestlich, Pickup: 50&amp;#x202F;฿), [[Klong Muang Beach]] (21&amp;#x202F;km westlich) fahren oder mit dem Boot nach [[Railay]] übersetzen (siehe auch [[#Ausflüge|Ausflüge]]).

== Einkaufen ==

* {{vCard | type = market | name = Krabi Walking Street/Nightmarket | address = Maharaj 8 Alley | lat = 8.065394 | long = 98.916312 | image = Night market - panoramio.jpg | name-local = ถนนคนเดินกระบี่ | description = Am Wochenende befindet sich auf dem zentralen Platz ein großer Markt mit allerlei Essensständen, Souvenirverkäufern und Livemusik. }}
* {{vCard | name = Mother Marche | type = market | address = 26,28,30 Maharaj Rd, Tambon Nong Thale, Amphoe Mueang Krabi, Chang Wat Krabi 81000, Thail | phone = +66 75 810671 | hours = tägl.: 08:00-21:00 | lat = 8.06265 | long = 98.91577 | description = Der Lebensmittelmarkt bietet eine bedeutend größere Auswahl an Lebensmitteln als 7Eleven.
}}
* {{vCard | type = market | name = Maharaj Food Market | lat = 8.066562 | long = 98.913171 | phone = +66 61 1900258 | lastedit = 2018-03-18 | name-local = ตลาดสดมหาราช | description = Dies ist der einheimische zentrale (Frische-)Markt }}

=== Supermärkte ===
Wer einen größeren Supermarkt aufsuchen möchte, wird nur außerhalb des Stadtzentrums fündig. Einige der Pickups (z.&amp;#x202F;B.&amp;nbsp;die in Richtung Tiger Cave) halten auch an den großen Märkten.
* {{vCard | type = supermarket | name = Big C Supercenter | url = http://corporate.bigc.co.th/en/stores/bigc/krabi | email = sgm.krabi@bigc.co.th | address = 349 Moo 11 Krabi Noi | lat = 8.10837 | long = 98.92927 | directions = Am Hwy 4 zwischen Stadt und Flughafen | phone = +66 7581 0411 | fax = +66 7581 0444 | hours = 09:00-22:00 | description = Großer Supermarkt mit 2 Etagen inkl. Foodcourt, Banken und Einzelhändlern im Erdgeschoss und BigC im Obergeschoss. NigC selbst verkauft alles von Lebensmitteln bis zum Fernseher. }}
* {{vCard | type = supermarket | name = Tesco-Lotus | lat = 8.109421 | long = 98.938713 | directions = Am Hwy 4 zwischen der Stadt und dem Flughafen hinter dem Big C | hours = 08:00-22:00 | description = Vom Angebot her gleich dem Big C, allerdings mit etwas besserer Lebensmittelabteilung. }}
* {{vCard | type = supermarket | name = Makro | address = 119 Moo 1, Tambon Saithai | lat = 8.117676 | long = 98.872272 | phone = +66 75 700100 | hours = 06:00-22:00 | description = Großmarkt für Lebensmittel, Haushalt und Restaurantbedarf mit der besten Auswahl an westlichen Lebensmitteln. Eine Mitgliedschaft ist nicht erforderlich. }}

== Küche ==

=== Streetfod ===
* Viele Spezialitäten finden man auf dem am Wochenende stattfindenden [[#Einkaufen|Nachtmarkt]] im Stadtzentrum.
* {{vCard | type = restaurant | name = Krabi night market food stalls | address = 7 Khongkha Rd, Tambon Pak Nam, Amphoe Mueang Krabi, Chang Wat Krabi 81000 | lat = 8.062772 | long = 98.919117 | description = An jeden Abend gibt es am Flussufer einen Markt mit vielen Essensständen. }}

=== Restaurants ===

==== Thailändisch ====

==== International ====

* {{vCard | name = TinGrill Restaurant | type = restaurant | wikidata = Q136432163 | price = 800–1.500&amp;#x202F;฿ | lastedit = 2025-10-03 | description = Klein und fast unscheinbar, bietet das Steakrestaurants sehr gute Lammgerichte und eine Auswahl an Thai-Wagyu-Steaks sowie auch ein paar einheimische Klassiker.
}}
* {{vCard | name = Ahoo Italian Restaurant | type = restaurant | wikidata = Q136786269 | lastedit = 2026-10-27 | description = Echte italienische Rezepte und Zutaten, sogar eine richtige Carbonara.
}}

== Nachtleben ==
Das Nachtleben beschränkt sich in Krabi auf den Besuch der auf Touristen eingestellten Bars und Restaurants im Stadtzentrum. Ein kleiner Hotspot befindet sich an der {{marker | type = bar | name = Kreuzung Utarakit Rd und Chao Fah Alley | lat = 8.062470 | long=98.918141 }}.
* {{vCard | name = Ole Bar | type = bar | wikidata = Q133280797 | lastedit = 2025-03-14 | description = Bei Touristen und Expats beliebte Bar mit engagiertem Besitzer südlich des Stadtzentrums.
}}
* {{vCard | name = The Hobby Hops Craft Beer Bar | type = bar | wikidata = Q138296746 | lastedit = 2026-02-13 | description = Kleine Craft-Beer-Bar mit sehr netten Besitzern und einer wechselnden Auswahl an speziellen Bieren sowie ein paar gute Cocktails.
}}
* {{vCard | type = bar | name = Cozy Bar | lat = 8.0628476 | long = 98.9177701 | directions = Utarakit, Rd., ca. 50&amp;#x202F;m vom Pak Up Hostel | lastedit = 2018-04-03 | description = Die Bar bietet gemütliche Sitzecken, um seine Drinks halb liegend zu genießen. Die Bar und ihre Hocker sind günstig am Eingang angeordnet, um auch ein Blick auf die Straße genießen zu können. Auch eine Happy Hour wird geboten. }}

== Unterkunft ==
[[File:Krabi town 8.JPG|thumb|Hauptstaße in Krabi]]
Viele Hotels und Gästehäuser gibt es in der ''Thanon Utarakit'' in Höhe des Piers und in den Seitenstraßen. Weiter nördlich davon in Flussnähe sind mittlerweile auch einige neue Hotels mit gutem Preis-Leistungsverhältnis entstanden.

=== Günstig ===
* {{vCard | type = hostel | name = Pak-Up Hostel | checkin = 14:00 | checkout = 11:00 | price = ab 200 Baht pro Bett und Nacht | wikidata = Q50675028 | description = Moderne Schlafsäle, mit Bar auf der Dachterrasse. Beliebter Treffpunkt für Backpacker. }}
* {{vCard | type = hostel | name = K.R. Mansion | price = 200-550 ฿ | wikidata = Q51684467 | lastedit = 2018-04-09 | description = Günstige und gute Unterkunft nahe dem Stadtzentrum mit gutem Restaurant und einer Bar auf dem Dach }}
* {{vCard | type = guest house | name = Blue Juice Guesthouse and Dive Center | price = ab 10&amp;#x202F;€ | wikidata = Q51684934 | lastedit = 2018-04-09 | description = Gästehaus, Restaurant und Tauchcenter in einem. }}

=== Mittel ===
* {{vCard | type = hotel | name = Apo-Hotel | price = ab&amp;nbsp;850&amp;#x202F;฿ | wikidata = Q50676558 | description = Schönes Hotel am Fluss, etwas laut durch die Straße. }}

* {{vCard | type = hotel | name = Krabi Cozy Place | wikidata = Q50677178 | description = Ruhig gelegen, trotzdem zentral. }}

* {{vCard | type = hotel | name = Krabi Seabass Hotel | wikidata = Q50413529 | lastedit = 2018-03-12 | description = Neues Hotel nördlich des Stadtzentrums mit Pool und gutem Preis-Leistungsverhaeltnis }}
* {{vCard | type = hotel | name = Maritime Park &amp; Spa Resort | price = ab 2.000&amp;#x202F;฿ | wikidata = Q51226877 | lastedit = 2018-04-01 | description = Das große Resort liegt nördlich des Stadtzentrums mit schönem Blick auf die Karstfelsen und bietet eine große Poolanlage, ist aber etwas in die Jahre gekommen und beherbergt vornehmlich asiatische Pauschaltouristen. Für den Weg ins Stadtzentrum ist aber ein Moped oder Taxi notwendig. }}

=== Gehoben ===
* {{vCard | type = hotel | name = Islanda Hideaway Resort | price = 3.200-4.800 ฿ | wikidata = Q51020693 | lastedit = 2018-03-27 | description = Das Resort liegt ruhig gegenüber der Stadt auf einer Insel (Moo3) und bietet 29 geräumige Bungalows (64 bis 67m²) verschiedener Kategorien. Die Insel lässt sich mit den kostenlosen Fahrrädern erkunden. Es bietet auch Fitnessraum, Spa, Friseur, Bar/ Lounge und Spielezimmer. }}

== Gesundheit ==
* {{vCard | name = Krabi Hospital | type = hospital | wikidata = Q51331729 | lastedit = 2018-04-03 | description =
}}
* {{vCard | name = Krabi Nakharin International Hospital | type = hospital | wikidata = Q51331360 | hours = durchgehend geöffnet | lastedit = 2026-02-15 | description = Privates Krankenhaus. Direkte Abrechnung mit gängigen Auslandkrankenversicherern möglich.
}}
* {{vCard | name = Mho Surat Ear Throat Nose Clinical Medicine | type = surgery | address = 157, Maharaj Road, Tambon Paknam, Amphoe Mueng Krabi, Krabi, 81000, 81000, Thailand | lat = 8.080762 | long = 98.90717 | phone = +66 75 620496 | lastedit = 2018-04-03 | description = HNO-Arzt.
}}
* {{vCard | type = dentist | name = Joy Dental Clinic | address = Utarakit Rd, Tambon Pak Nam, Amphoe Mueang Krabi, Chang Wat Krabi 81000, Thailand | lat = 8.077989 | long = 98.915459 | phone = +66 75 623456 | hours = Mo-Sa: 09:00-20:00; So: 09:00-17:00 | lastedit = 2018-04-03 | name-local = คลินิกทันตกรรม | description = Zahnarzt }}

== Praktische Hinweise ==
[[File:Ao Nang beach panorama 1.jpg|thumb|'''Ao Nang Beach''' – einen Ausflug wert]]
=== Behörden, Post usw. ===
* {{vCard | type = government | name = Krabi Province Immigration | lat = 8.051736 | long = 98.904433 | hours = Mo-Fr, 08:30-12:00 und 13:00-16:30 | lastedit = 2018-03-27 | description = Die Behörde ist modern, sauber, professionell sowie gut ausgestattet. Die Wartezeiten sind moderat (selten mehr als 10 Personen). Freies Wi-Fi. }}
* {{vCard | type = post | name = Thailand Post | lat = 8.061161 | long = 98.918470 | directions = Uttrakit Rd, ein Blockj von der Chao Fa Rd entfernt | lastedit = 2018-03-27 | description = Die Post bietet auch Versandverpackungen und -zubehör. }}

== Ausflüge ==
{{Scroll Gallery
 | title= Ausflüge von Krabi aus
 | Krabi - Wat Tham Suea - 0001.jpg|Straße zum '''Wat Tham Suea'''. Im Hintergrund sieht man auf dem Berg den Tempel
 | Krabi - Wat Tham Suea - 0015.jpg|{{Hochkant}}Neuer Stupa und Buddha-Statuen im '''Wat Tham Suea'''
 | Krabi - Wat Tham Suea - 0100.jpg|{{Hochkant}}Buddha-Statue auf dem Gipfel
 | Wat Sai Thai, Krabi Province, Thailand SF0004.jpg | Wat Sai Thai
 | Shell Cemetery, Krabi, Thailand SF0001.jpg | Muschelfriedhof nahe Ao Nam
 | Emerald Pool (Sa Morakot).jpg|'''Emerald Pool'''
}}
Verschiedene kleine Reisebüros bieten Tagespakete für Ausflüge an. Man wird morgens mit dem Pickup abgeholt, dann geht es zu einer Sehenswürdigkeit, es gibt eventuell etwas zu essen.
* {{vCard | type = settlement | name = Railay Beach | wikidata = Q664877 | description = Der schöne Strand ist ein beliebtes Ziel für Tagesausflüge. Neben dem Strandaufenthalt bieten sich Möglichkeiten zum Felsenklettern sowie ein Kletter-/Wanderweg zu einem schönen Aussichstpunkt und einer Lagune. Die Siedlung befindet sich ca.&amp;nbsp;8{{nnbsp}}km westlich von Krabi und ist nur auf dem Seeweg erreichbar. Longtailboote starten am nördlichen [[#Anreise|Chao Fah Park Pier]] (Preis pro Person:&amp;nbsp;150&amp;#x202F;฿; 30&amp;nbsp;Minuten). }}
* {{Marker | type = settlement | name = [[Ao Nang]] | lat = 8.04444 | long = 98.80861 | image = Ao Nang beach panorama 1.jpg }} – Das ehemalige Fischerdorf hat sich mittlerweile vom Backpackerstrand zum wichtigsten Touristenort der Provinz Krabi gemausert. Ao Nang bietet zwei Strände und eine große Auswahl an Resorts und Hotels. Die Pickups nach Ao Nang starten am {{Marker |type= shop|name=7-Eleven |lat=8.0638257|long=98.9153068}} an der Hauptstraße (Maharaj Rd), fahren aber noch einen Bogen zum Pier und durch das Kneipenviertel. Preis:&amp;nbsp;50&amp;#x202F;฿
* {{vCard | name = Wat Sai Thai | type = temple | wikidata = Q50663522 | show = wikilink | description = 20&amp;#x202F;km nordwestlich der Stadt, mit liegender Buddhastatue.
}}
* {{vCard | type = zoo | name = Krabi King Cobra Show | alt = 243 4203, Tambon Ao Nang, Amphoe Mueang Krabi, Chang Wat Krabi 81000 | lat = 8.0547448 | long = 98.8152916 | phone = +60 81 0807461 | hours = tägl.: 09:00-17:00 | name-local = กระบี่คิงคอบร้าโชว์ | description = Schlangenfarm (13{{nnbsp}}km westlich der Stadt) }}
* {{vCard | type = national park | name = [[Nationalpark Khao Phanom Bencha]] | directions = gut 20&amp;#x202F;km nördlich der Stadt | wikidata = Q15236255 | description = Der Nationalpark bietet Höhlen und einen Wasserfall. Inklusive Wanderung kann man ihn als Tagestour erkunden. Ein privates Taxi für die Tour kostet 2.500&amp;#x202F;฿; Es gibt auch mehrtägige Touren inklusive Gipfelwanderung. }}
* Der {{ Marker | name= Emerald Pool | type = lake | wikidata = Q136933367 | show= wikilink }} und die {{Marker | type = lake | name = Krabi Hot Springs | lat = 7.9341674 | long = 99.2331245 }} sind beliebte Orte zum Baden, allerdings 60 Kilometer von der Stadt entfernt. Taxis bieten die Fahrt dorthin an.
* {{vCard | type = palaeontological site | name = Fossil Shell Cemetery | wikidata= Q136439312 | show= wikilink | description = Vor 40 Millionen Jahren war hier ein Sußwassersumpf mit vielen Muscheln. Diese findet man nun als Fossilien eingebettet als Layer in Platten aus Kalkstein. Es liegt etwas außerhalb der Stadt Krabi und kann mit dem Moped oder Taxi (400{{nnbsp}}฿) erreicht werden. Kurz davor gibt es einen schönen Strand mit einer Reihe von Strandrestaurants. }}
* {{vCard | type = cave | name = Phi Hua To Cave | address = Ao Luek Tai, Amphoe Ao Luek, Krabi 81110, Thailand | lat = 8.3506548 | long = 98.728956 | directions = Nahe des Hwy 4 Richtung [[Phang-nga]], ca. 50&amp;#x202F;km von Krabi entfernt | hours = ab 10:00 geöffnet | description = Die Höhle ist umgeben von Mangrovensümpfen und kann per Boot oder Kayak erreicht werden. In der Höhle sieht man prähistorische Felsenmalereien, die Tiere und Menschen darstellen. }}
* Im Ort Nuea Khlong südwestlich des Flughafens steht eine recht imposante {{Marker | type = pagoda | name = Chinesische Pagode | lat = 8.071223 | long = 98.999326 }} mit insgesamt 12 Etagen. 
{{Panorama|bild=Krabi - Wat Tham Suea - 0042-Pano.jpg|unterschrift=Blick vom Wat Tham Suea auf Krabi und Umgebung|breite=1500px}}
&lt;!--== Literatur ==--&gt;

== Weblinks ==
* {{Offizielle Webseite}}

== Einzelnachweise ==
&lt;references/&gt;

{{Navigationsleiste Krabi Orte}}
{{ZdM|Datum=2018-09}}{{class-4}}{{GeoData| lat= 8.05917| long= 98.91889| radius= 5000}}
{{IstInKat|Krabi (Provinz)}}</text>
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      <contributor>
        <username>DerFussi</username>
        <id>6</id>
      </contributor>
      <comment>/* Thailändisch */ + LungPooh Restaurant (@Dirk: Wie immer mit Bild)</comment>
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      <text bytes="26545" sha1="sjsdzw3z0q3l07347hidcpfm7dtxe5c" xml:space="preserve">{{AndereOrte|Dieser Artikel beschreibt nur die Stadt Krabi. Als Reiseziel sind mit „Krabi“ oft auch die Strände und Badeorte der [[Krabi (Provinz)|Provinz Krabi]] gemeint, z.&amp;#x202F;B.&amp;nbsp;[[Ao Nang]].}}
{{Quickbar Ort
| Bild= [[File:Krabi - Krabbenskulptur - 0001.jpg|292px|Krabbenskulptur]]
}}
{{Strong|Krabi}} {{ThS|กระบี่|w=gkrà-bìi|i=kràʔbìː|inKlammern=ja}} ist die Hauptstadt der [[Krabi (Provinz)|gleichnamigen Provinz]] in [[Südthailand]]. Die Provinz ist bekannt für ihre Strände und Badeinseln, aber auch auf dem Festland ist sie landschaftlich reizvoll. Die Provinzhauptstadt bietet mit dem Wat Tham Suea eine wirklich schöne Tempelanlage und ist Ausgangspunkt für die Erkundung der Region, bietet einen internationalen Flughafen. Wer den Strand nur als Tagesausflug benötigt kann durchaus auch in Krabi anstelle der bekannten Strandorte absteigen. Auch die Preise in Restaurants liegen unter denen der touristisch wichtigen Orte wie z.&amp;#x202F;B.&amp;nbsp;[[Ao Nang]]. Reisende, die die Zeit mitbringen und ihren Aufenthalt nicht auf die Strände reduzieren möchten, sollten der Stadt ruhig ein, zwei Tage ihres Urlaubs widmen.

== Hintergrund ==
''Krabi'' bezeichnet im Thailändischen eine bestimmte alte Schwertform bzw. einen Degen. ''[[w:de:Krabi Krabong|Krabi Krabong]]'' ist dementsprechend eine Kampfkunst, verwandt mit dem ''[[w:de:Muay Thai|Muay Thai]]'' (Thaiboxen), aber mit Waffen. Warum die Stadt so heißt, ist allerdings nicht ganz klar.

== Anreise ==

=== Mit dem Flugzeug ===

{{#lst:Krabi (Provinz)|Q616894}}

In die Stadt geht es dann mit dem Taxi, einen Grab oder dem stündlich fahrenden weißen Shuttlebus (90&amp;#x202F;฿ pro Person). Mopedtaxis warten ebenfalls vor den Terminals. Wer mit seinem Hotel einen Taxiservice vereinbart, zahlt 550&amp;#x202F;฿ für die Fahrt. Bei einem Grab muss man mit ca. 250&amp;#x202F;฿ rechnen.
{{Stand|2025|11}}

=== Mit der Bahn ===
{{Mapframe|8.067728|98.910599|zoom=13|group=track
 | id = Q50472494|title=Mangrovenwanderweg|type=geoline
}}

Krabi hat keinen eigenen Bahnhof, der nächstgelegene ist [[Surat Thani]], von wo es regelmäßige Busverbindungen nach Krabi gibt (Fahrzeit: 2 bis 2,5 Stunden mit dem Minivan).

=== Mit dem Bus ===
* {{vCard | name = Krabi Bus Terminal | type = bus | wikidata = Q139854093 | lastedit = 2016-01-21 | description = Busse benutzen den Busbahnhof ca. 5&amp;#x202F;km nördlich des Stadtzentrums. Der Busbahnhof ist recht gut organisiert, sauber und zweisprachig beschildert. Es gibt ein Café, feies WiFi sowie reichlich lokale Transportmöglichkeiten (Motorradtaxi, Pickups, Minivan, Taxi).
}}

* Es gibt mehrere Busse (Tag- und Nachtfahrten von '''[[Bangkok|Bangkoks]]''' südlichem Bus Terminal (Tel. +66 2 4351199, 12 hours, 600-900&amp;#x202F;฿). Für eine Fahrt von Krabi nach Bangkok gibt es die Auswahl zwischen der staatlichen Gesellschaft BKS oder privaten Busunternehmen. Wenn man den Busbahnhof Krabi betritt, ist der Schalter von BKS links, die privaten rechts. Als Ziel kann man zwischen Bangkoks nördlichen (Mo Chit) oder südlichem Busbahnhof (Sai Tai Mai) wählen. Wer direkt in den Norden weiterreisen will, sollte bis zum nördlichen Terminal fahren. Er befindet sich auch etwas näher am Stadtzentrum.

* '''[[Surat Thani]]''' ist ein Drehkreuz für den Verkehr auf der östlichen Seite der Halbinsel. Die Pantip Bus Company verkehrt zehn mal täglich nach Krabi, der erste Bus um 04:30, dann weiter stündlich bis ca. 16:00 Uhr (150&amp;#x202F;฿, 3-3,5&amp;nbsp;Stunden). Da er öfter anhält, um Passagiere hinein- oder herauszulassen, ist der Minivan eine schnellere Option (180&amp;#x202F;฿, 2-2,5&amp;nbsp;Stunden). Man sieht auf dem Busbahnhof eine Reihe der Minivans warten. Es gibt unter Umständen eine kleine Abzocke bei der Ankunft. Das Fahrzeug endet an einem kleinen Restaurant, wo bereits Fahrer darauf warten die Passagiere für ca. 400&amp;#x202F;฿ nach [[Ao Nang]] zu fahren (das Ziel vieler Gäste). Wer aber zum Busbahnhof läuft (einfach nach Bussen Ausschau halten), kann für 60&amp;#x202F;฿ den Pickup benutzen.

* Der Flughafen von '''[[Phuket]]''' hat einige Busverbindungen zum Flughafen von Krabi. Es gibt auch stündliche Kleinbusse, von Phukets Busbahnhof nach Krabi (120&amp;#x202F;฿).

* '''[[Hat Yai]]''' ist über 5 Stunden entfernt und auch per Minibus mit Krabi verbunden (250&amp;#x202F;฿). Die Wagen halten, wo man es sich wünscht.

* '''[[Ao Nang]]''' ist per Songthaew angebunden. Haltepunkte sind der Busbahnhof und der 7-Eleven in der Maharaj Rd. Sie fahren über Klong Jilard, Sai Tai, Ao Nang Junction Village und dem Noppharat Thara Beach. (60&amp;#x202F;฿ bis 18:00 Uhr, 80&amp;#x202F;฿ 18:00–22:00 Uhr). Sie fahren tagsüber alle 10 Minuten, nach 18:00 Uhr alle 30 Minuten.

&lt;!--=== Auf der Straße ===--&gt;

=== Mit dem Schiff ===
Sie Stadt besitzt Bootsverbindungen in die südlich gelegene Inselwelt. Kurze Distanzen wie zum Beispiel [[Railay]] werden von Longtailbooten abgedeckt. Allerdings gibt es mehrere Anlegestellen. Für die Weiterreise ist dies unbedingt zu beachten. Einige Bootsverbindungen führen auch in das benachbarte [[Ao Nang]], auch wenn es nur eine halbe Stunde Fahrt ist, sollte man das in der Reiseplanung beachten und bei der Buchung eines Tickets nach oder von Krabi unbedingt erfragen.&lt;br /&gt;
Bei Abreise aus Krabi beinhaltet der Ticketpreis in der Regel auch die Abholung vom Hotel.
* {{vCard | type = pier | name = Chao Fah Park Pier | lat = 8.061938 | long = 98.919761 | directions = direkt im Zentrum südlich der Adlerskulptur | description = Es gibt täglich zwei Verbindungen mit [[Ko Lanta]] (350&amp;#x202F;฿). Einen Zwischenstopp gibt es bei [[Ko Pu]] und [[Ko Jum]], allerdings auf dem Meer. Dort muss man in Longtailboote umsteigen.}}
* {{vCard | type = pier | name = Klong Jilad Pier | lat = 8.046740 | long = 98.906849 | directions = südwestlich des Stadtzentrums | description = Hier fahre die Boote nach [[Ko Phi Phi]] (400&amp;#x202F;฿). Am Pier gibt es einen Taxischalter (Krabi Stadt:&amp;nbsp;150&amp;#x202F;฿; Krabi Flughafen:&amp;nbsp;350&amp;#x202F;฿) }}
* [[Ao Nang]]: Es gibt eine Verbindungen nach [[Ko Lanta]] und [[Ko Phi Phi]].

== Mobilität ==
{{Scroll Gallery
|title=Mobilität in Krabi
|timeDependent=yes
|Krabi - Songthaew - 0001.jpg|Die braunen Songthaews fahren zur Tiger Cave.
|Songthaew Krabi.JPG|Songthaew von Krabi nach Ao Nang. Fahrzeuge dieser Strecke sind immer weiß.
}}
Das Stadtzentrum ist relativ kompakt und kann problemlos zu Fuß erkundet werden. Es gibt diverse Pickup-Linien, die das Zentrum tagsüber mit dem Umland verbinden. Einzelne Linien haben auch eine einheitliche Farbe der Pickups (z.&amp;#x202F;B.&amp;nbsp;braun für die Strecke zum Tigerhöhlen-Tempel). Eine Fahrt sollte nicht mehr als 50 Baht für 30&amp;#x202F;km kosten. Die Strecke ist auch am Pickup angeschrieben. Bei einigen Linien allerdings nur auf Thai.

Man kann in Krabi auch problemlos kleine Motorräder mieten, der Preis für einen Tag liegt normalerweise bei 250 Baht.

== Sehenswürdigkeiten ==
{{Scroll Gallery
|title=Sehenswürdigkeiten von Krabi
|timeDependent=yes
|Krabi - Wat Kaeo Korawaram - 0001.jpg|'''Wat Kaeo Korawaram''' – Kloster mit dem markanten weißen Wihan.
|Krabi - Wat Pan Rat - 0001.jpg|'''Wat Pan Rat''' – kleine Anlage nördlich des Stadtzentrums.
|Krabi - Stadtpfeiler - 0019.jpg|Der '''Stadtpfeiler''' von Krabi.
|Krabi - Andaman Cultural Centre - 0002.jpg|Skulptur im '''Andaman Cultural Centre''', im Hintergrund links das Glasperlenmuseum.
|Krabi - Andaman Cultural Centre - 0003 retouched.jpg|Dino-Skulptur im '''Andaman Cultural Centre'''
|Krabi - Chinesischer Tempel - 0002.jpg| Der '''chinesische Tempel''' befindet sich an der Hauptstraße nördlich des Stadtzentrums.
}}
Auffällig sind die vielen individuell gestalteten Ampeln und Straßenlampen in der Stadt (z.&amp;#x202F;B.&amp;nbsp;in der Maharajai Rd). Elefanten und Vögel halten Lampen, auf der Ampelanlage einer Kreuzung sitzen Säbelzahntiger und andere Ampeln werden wiederum von urzeitlich anmutenden Menschen gehalten.

=== Tempel ===
* {{vCard | name = Wat Tham Suea | type = temple | wikidata = Q6710654 | lastedit = 2025-12-03 | url=https://tigercave-krabi.com | description = Sehenswerte Anlage am Stadtrand von Krabi. Hinter dem Eingang befindet sich eine begehbare Anlage in Form eines großen Chedi. Rechts davon ein typischer {{ wikipedia | name= Wihan | wikidata= Q844619 }}. Das Highlight ist jedoch die Anlage auf dem Gipfel des daneben stehenden 278&amp;#x202F;Meter hohen Kalksteinmassivs {{Em|Phra Bat}} mit beeindruckendem Rundumblick auf die Landschaft und die Berge der Provinz Krabi. Der Aufstieg besteht aus mit&amp;nbsp;1260 teils sehr steilen Stufen und ist nur in der Zeit von 06:00 bis 17:30 erlaubt. Für den Aufstieg sollte genügend Trinkflüssigkeit mitgeführt werden. Namensgeber ist eine Höhle am Fuße des Tempels mit (scheinbaren) Abdrücken von Tigerpfoten. Diese Höhle gehört zu einem Wat. Der Überlieferung nach sollen hier früher wilde Tiger gelebt haben. Hinter dem Tempel befindet sich eine chinesische Pagode. In einem kleinen Nebental gibt es einen Rundweg zu einigen Eremitenbehausungen. Für die Anfahrt kann man ein Moped(taxi) nutzen. Die braunem Pickups verkehren auch vom Stadtzentrum zu dem Tempel. Die Route ist auch auf Englisch an den Autos angeschrieben.
}}
* {{vCard | type = temple | name = Wat Kaeo Korawaram | wikidata = Q16004283 | description = Ganz in weiß leuchtet der Stadttempel von Krabi. Westlich des Tempels erstreckt sich das Kloster. Ein kleiner Rundgang lohnt sich. }}
* {{vCard | type = temple | name = Wat Pan Rat | wikidata = Q50653443 | lastedit = 2018-03-14 | description = kleiner Tempel mit einem kleinen Park im Norden der Stadt. }}
* {{vCard | type = temple | name = Stadtpfeiler von Krabi | wikidata = Q50660069 | lastedit = 2018-03-17 | description = }}
* {{vCard | type = temple | name = Chinesischer Tempel | wikidata = Q51580841| lastedit = 2018-04-07 | description = }}

=== Andaman Cultural Center ===
{{vCard | name = Andaman Cultural Center | type = museum | wikidata = Q50654299 | facebook = sunykarreiynruwathnthrrmxandaman | hours = tägl.: 10:00-16:30 | before = Das | description = beherbergt einige gute und interessante kulturelle Ausstellungen und Informationen.
}}
* {{vCard | type = museum | name = Andaman Art Museum | price = Eintritt: frei | wikidata = Q50655085 | auto = n | description = Das sehenswerte Museum bietet auf drei Etagen Gemälde und einige Skulpturen zeitgenössischer asiatischer Künstler }}
* {{vCard | type = museum | name = Andaman Beads Museum | hours = wegen Renovierung der Beleuchtungsanlage geschlossen | wikidata = Q50655633 | auto = n | description = Das Glasperlenmuseum zeigt alles rund um Geschichte und Herstellung. }}
* {{vCard | type = museum | name = Exhibition Hall | hours = wegen Umbauarbeiten geschlossen | wikidata = Q50656029 | auto = n | description = }}
* {{vCard | type = museum | name = Beads Production Building | wikidata = Q50656445 | auto = n | description = In der kleinen Manufaktur kann man hinter Scheiben die Produktion der Glasperlen beobachten. }}
* {{vCard | type = shop | name = Andaman Souvenir Shop | wikidata = Q50656664 | auto = n | description = Der Souvenirladen bietet neben Souvenirs auch Drucke einiger der ausgestellten Gemälde sowie eine Abteilung für Glasschmuck aus eigener Produktion. }}

=== weitere Sehenswürdigkeiten ===
* {{vCard | type = cave | name = Khao Khanap Nam Caves | wikidata = Q13024492 | description = Die Höhlen befinden sich im, von der Stadt aus gesehen, rechten der beiden markanten Felsen, die man vom Pier aus in nördlicher Richtung sehen kann. Sie bietet einige Skelette im Boden sowie Exponate und Schautafeln. Erreichbar ist sie mit dem Boot. Viele Bootsfahrer bieten den Ausflug inklusive Mangroventour an (ca.&amp;nbsp;500&amp;#x202F;฿). }}

== Aktivitäten ==
{{Scroll Gallery
|title=Aktivitäten von Krabi
|timeDependent=yes
|Krabi - Khao Khanab Nam - 0004.jpg|'''Khao Khanab Nam''' − Im rechten Felsen befindet sich die Höhle.
|Krabi - Mangrovenwanderweg - 0005.jpg|Der '''Mangrovenwanderweg''' beginnt an der Utarakit Road
}}

* {{marker|name=Mangrovenwanderweg|type=hiking|lat=8.074856|long=98.917460}} Der kurze Wanderweg startet an der Hauptstraße am Fluss und führt bis zum Felsen '''Khao Khanab Nam''' gegenüber der gleichnamigen Höhle (siehe [[#Sehenswürdigkeiten|Sehenswürdigkeiten]]). Einige weitere erklärende Schilder werden aufgestellt, allerdings bisher in in Thai.
* Bootstour mit dem Longtailboat durch die Mangrovenwälder vor der Stadt und zu den Felswahrzeichen '''Khao Khanab Nam''' . Kosten pro Tour ca. 500&amp;#x202F;฿.
* '''Baden''': Es gibt im Stadtgebiet keinen Strand. Wer baden möchte, muss zu den Stränden von [[Ao Nang]] (15&amp;#x202F;km südwestlich, Pickup: 50&amp;#x202F;฿), [[Klong Muang Beach]] (21&amp;#x202F;km westlich) fahren oder mit dem Boot nach [[Railay]] übersetzen (siehe auch [[#Ausflüge|Ausflüge]]).

== Einkaufen ==

* {{vCard | type = market | name = Krabi Walking Street/Nightmarket | address = Maharaj 8 Alley | lat = 8.065394 | long = 98.916312 | image = Night market - panoramio.jpg | name-local = ถนนคนเดินกระบี่ | description = Am Wochenende befindet sich auf dem zentralen Platz ein großer Markt mit allerlei Essensständen, Souvenirverkäufern und Livemusik. }}
* {{vCard | name = Mother Marche | type = market | address = 26,28,30 Maharaj Rd, Tambon Nong Thale, Amphoe Mueang Krabi, Chang Wat Krabi 81000, Thail | phone = +66 75 810671 | hours = tägl.: 08:00-21:00 | lat = 8.06265 | long = 98.91577 | description = Der Lebensmittelmarkt bietet eine bedeutend größere Auswahl an Lebensmitteln als 7Eleven.
}}
* {{vCard | type = market | name = Maharaj Food Market | lat = 8.066562 | long = 98.913171 | phone = +66 61 1900258 | lastedit = 2018-03-18 | name-local = ตลาดสดมหาราช | description = Dies ist der einheimische zentrale (Frische-)Markt }}

=== Supermärkte ===
Wer einen größeren Supermarkt aufsuchen möchte, wird nur außerhalb des Stadtzentrums fündig. Einige der Pickups (z.&amp;#x202F;B.&amp;nbsp;die in Richtung Tiger Cave) halten auch an den großen Märkten.
* {{vCard | type = supermarket | name = Big C Supercenter | url = http://corporate.bigc.co.th/en/stores/bigc/krabi | email = sgm.krabi@bigc.co.th | address = 349 Moo 11 Krabi Noi | lat = 8.10837 | long = 98.92927 | directions = Am Hwy 4 zwischen Stadt und Flughafen | phone = +66 7581 0411 | fax = +66 7581 0444 | hours = 09:00-22:00 | description = Großer Supermarkt mit 2 Etagen inkl. Foodcourt, Banken und Einzelhändlern im Erdgeschoss und BigC im Obergeschoss. NigC selbst verkauft alles von Lebensmitteln bis zum Fernseher. }}
* {{vCard | type = supermarket | name = Tesco-Lotus | lat = 8.109421 | long = 98.938713 | directions = Am Hwy 4 zwischen der Stadt und dem Flughafen hinter dem Big C | hours = 08:00-22:00 | description = Vom Angebot her gleich dem Big C, allerdings mit etwas besserer Lebensmittelabteilung. }}
* {{vCard | type = supermarket | name = Makro | address = 119 Moo 1, Tambon Saithai | lat = 8.117676 | long = 98.872272 | phone = +66 75 700100 | hours = 06:00-22:00 | description = Großmarkt für Lebensmittel, Haushalt und Restaurantbedarf mit der besten Auswahl an westlichen Lebensmitteln. Eine Mitgliedschaft ist nicht erforderlich. }}

== Küche ==

=== Streetfod ===
* Viele Spezialitäten finden man auf dem am Wochenende stattfindenden [[#Einkaufen|Nachtmarkt]] im Stadtzentrum.
* {{vCard | type = restaurant | name = Krabi night market food stalls | address = 7 Khongkha Rd, Tambon Pak Nam, Amphoe Mueang Krabi, Chang Wat Krabi 81000 | lat = 8.062772 | long = 98.919117 | description = An jeden Abend gibt es am Flussufer einen Markt mit vielen Essensständen. }}

=== Restaurants ===

==== Thailändisch ====
* {{vCard|name=LungPooh Restaurant|wikidata=|type=|address=|phone=|email=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=}}

==== International ====

* {{vCard | name = TinGrill Restaurant | type = restaurant | wikidata = Q136432163 | price = 800–1.500&amp;#x202F;฿ | lastedit = 2025-10-03 | description = Klein und fast unscheinbar, bietet das Steakrestaurants sehr gute Lammgerichte und eine Auswahl an Thai-Wagyu-Steaks sowie auch ein paar einheimische Klassiker.
}}
* {{vCard | name = Ahoo Italian Restaurant | type = restaurant | wikidata = Q136786269 | lastedit = 2026-10-27 | description = Echte italienische Rezepte und Zutaten, sogar eine richtige Carbonara.
}}

== Nachtleben ==
Das Nachtleben beschränkt sich in Krabi auf den Besuch der auf Touristen eingestellten Bars und Restaurants im Stadtzentrum. Ein kleiner Hotspot befindet sich an der {{marker | type = bar | name = Kreuzung Utarakit Rd und Chao Fah Alley | lat = 8.062470 | long=98.918141 }}.
* {{vCard | name = Ole Bar | type = bar | wikidata = Q133280797 | lastedit = 2025-03-14 | description = Bei Touristen und Expats beliebte Bar mit engagiertem Besitzer südlich des Stadtzentrums.
}}
* {{vCard | name = The Hobby Hops Craft Beer Bar | type = bar | wikidata = Q138296746 | lastedit = 2026-02-13 | description = Kleine Craft-Beer-Bar mit sehr netten Besitzern und einer wechselnden Auswahl an speziellen Bieren sowie ein paar gute Cocktails.
}}
* {{vCard | type = bar | name = Cozy Bar | lat = 8.0628476 | long = 98.9177701 | directions = Utarakit, Rd., ca. 50&amp;#x202F;m vom Pak Up Hostel | lastedit = 2018-04-03 | description = Die Bar bietet gemütliche Sitzecken, um seine Drinks halb liegend zu genießen. Die Bar und ihre Hocker sind günstig am Eingang angeordnet, um auch ein Blick auf die Straße genießen zu können. Auch eine Happy Hour wird geboten. }}

== Unterkunft ==
[[File:Krabi town 8.JPG|thumb|Hauptstaße in Krabi]]
Viele Hotels und Gästehäuser gibt es in der ''Thanon Utarakit'' in Höhe des Piers und in den Seitenstraßen. Weiter nördlich davon in Flussnähe sind mittlerweile auch einige neue Hotels mit gutem Preis-Leistungsverhältnis entstanden.

=== Günstig ===
* {{vCard | type = hostel | name = Pak-Up Hostel | checkin = 14:00 | checkout = 11:00 | price = ab 200 Baht pro Bett und Nacht | wikidata = Q50675028 | description = Moderne Schlafsäle, mit Bar auf der Dachterrasse. Beliebter Treffpunkt für Backpacker. }}
* {{vCard | type = hostel | name = K.R. Mansion | price = 200-550 ฿ | wikidata = Q51684467 | lastedit = 2018-04-09 | description = Günstige und gute Unterkunft nahe dem Stadtzentrum mit gutem Restaurant und einer Bar auf dem Dach }}
* {{vCard | type = guest house | name = Blue Juice Guesthouse and Dive Center | price = ab 10&amp;#x202F;€ | wikidata = Q51684934 | lastedit = 2018-04-09 | description = Gästehaus, Restaurant und Tauchcenter in einem. }}

=== Mittel ===
* {{vCard | type = hotel | name = Apo-Hotel | price = ab&amp;nbsp;850&amp;#x202F;฿ | wikidata = Q50676558 | description = Schönes Hotel am Fluss, etwas laut durch die Straße. }}

* {{vCard | type = hotel | name = Krabi Cozy Place | wikidata = Q50677178 | description = Ruhig gelegen, trotzdem zentral. }}

* {{vCard | type = hotel | name = Krabi Seabass Hotel | wikidata = Q50413529 | lastedit = 2018-03-12 | description = Neues Hotel nördlich des Stadtzentrums mit Pool und gutem Preis-Leistungsverhaeltnis }}
* {{vCard | type = hotel | name = Maritime Park &amp; Spa Resort | price = ab 2.000&amp;#x202F;฿ | wikidata = Q51226877 | lastedit = 2018-04-01 | description = Das große Resort liegt nördlich des Stadtzentrums mit schönem Blick auf die Karstfelsen und bietet eine große Poolanlage, ist aber etwas in die Jahre gekommen und beherbergt vornehmlich asiatische Pauschaltouristen. Für den Weg ins Stadtzentrum ist aber ein Moped oder Taxi notwendig. }}

=== Gehoben ===
* {{vCard | type = hotel | name = Islanda Hideaway Resort | price = 3.200-4.800 ฿ | wikidata = Q51020693 | lastedit = 2018-03-27 | description = Das Resort liegt ruhig gegenüber der Stadt auf einer Insel (Moo3) und bietet 29 geräumige Bungalows (64 bis 67m²) verschiedener Kategorien. Die Insel lässt sich mit den kostenlosen Fahrrädern erkunden. Es bietet auch Fitnessraum, Spa, Friseur, Bar/ Lounge und Spielezimmer. }}

== Gesundheit ==
* {{vCard | name = Krabi Hospital | type = hospital | wikidata = Q51331729 | lastedit = 2018-04-03 | description =
}}
* {{vCard | name = Krabi Nakharin International Hospital | type = hospital | wikidata = Q51331360 | hours = durchgehend geöffnet | lastedit = 2026-02-15 | description = Privates Krankenhaus. Direkte Abrechnung mit gängigen Auslandkrankenversicherern möglich.
}}
* {{vCard | name = Mho Surat Ear Throat Nose Clinical Medicine | type = surgery | address = 157, Maharaj Road, Tambon Paknam, Amphoe Mueng Krabi, Krabi, 81000, 81000, Thailand | lat = 8.080762 | long = 98.90717 | phone = +66 75 620496 | lastedit = 2018-04-03 | description = HNO-Arzt.
}}
* {{vCard | type = dentist | name = Joy Dental Clinic | address = Utarakit Rd, Tambon Pak Nam, Amphoe Mueang Krabi, Chang Wat Krabi 81000, Thailand | lat = 8.077989 | long = 98.915459 | phone = +66 75 623456 | hours = Mo-Sa: 09:00-20:00; So: 09:00-17:00 | lastedit = 2018-04-03 | name-local = คลินิกทันตกรรม | description = Zahnarzt }}

== Praktische Hinweise ==
[[File:Ao Nang beach panorama 1.jpg|thumb|'''Ao Nang Beach''' – einen Ausflug wert]]
=== Behörden, Post usw. ===
* {{vCard | type = government | name = Krabi Province Immigration | lat = 8.051736 | long = 98.904433 | hours = Mo-Fr, 08:30-12:00 und 13:00-16:30 | lastedit = 2018-03-27 | description = Die Behörde ist modern, sauber, professionell sowie gut ausgestattet. Die Wartezeiten sind moderat (selten mehr als 10 Personen). Freies Wi-Fi. }}
* {{vCard | type = post | name = Thailand Post | lat = 8.061161 | long = 98.918470 | directions = Uttrakit Rd, ein Blockj von der Chao Fa Rd entfernt | lastedit = 2018-03-27 | description = Die Post bietet auch Versandverpackungen und -zubehör. }}

== Ausflüge ==
{{Scroll Gallery
 | title= Ausflüge von Krabi aus
 | Krabi - Wat Tham Suea - 0001.jpg|Straße zum '''Wat Tham Suea'''. Im Hintergrund sieht man auf dem Berg den Tempel
 | Krabi - Wat Tham Suea - 0015.jpg|{{Hochkant}}Neuer Stupa und Buddha-Statuen im '''Wat Tham Suea'''
 | Krabi - Wat Tham Suea - 0100.jpg|{{Hochkant}}Buddha-Statue auf dem Gipfel
 | Wat Sai Thai, Krabi Province, Thailand SF0004.jpg | Wat Sai Thai
 | Shell Cemetery, Krabi, Thailand SF0001.jpg | Muschelfriedhof nahe Ao Nam
 | Emerald Pool (Sa Morakot).jpg|'''Emerald Pool'''
}}
Verschiedene kleine Reisebüros bieten Tagespakete für Ausflüge an. Man wird morgens mit dem Pickup abgeholt, dann geht es zu einer Sehenswürdigkeit, es gibt eventuell etwas zu essen.
* {{vCard | type = settlement | name = Railay Beach | wikidata = Q664877 | description = Der schöne Strand ist ein beliebtes Ziel für Tagesausflüge. Neben dem Strandaufenthalt bieten sich Möglichkeiten zum Felsenklettern sowie ein Kletter-/Wanderweg zu einem schönen Aussichstpunkt und einer Lagune. Die Siedlung befindet sich ca.&amp;nbsp;8{{nnbsp}}km westlich von Krabi und ist nur auf dem Seeweg erreichbar. Longtailboote starten am nördlichen [[#Anreise|Chao Fah Park Pier]] (Preis pro Person:&amp;nbsp;150&amp;#x202F;฿; 30&amp;nbsp;Minuten). }}
* {{Marker | type = settlement | name = [[Ao Nang]] | lat = 8.04444 | long = 98.80861 | image = Ao Nang beach panorama 1.jpg }} – Das ehemalige Fischerdorf hat sich mittlerweile vom Backpackerstrand zum wichtigsten Touristenort der Provinz Krabi gemausert. Ao Nang bietet zwei Strände und eine große Auswahl an Resorts und Hotels. Die Pickups nach Ao Nang starten am {{Marker |type= shop|name=7-Eleven |lat=8.0638257|long=98.9153068}} an der Hauptstraße (Maharaj Rd), fahren aber noch einen Bogen zum Pier und durch das Kneipenviertel. Preis:&amp;nbsp;50&amp;#x202F;฿
* {{vCard | name = Wat Sai Thai | type = temple | wikidata = Q50663522 | show = wikilink | description = 20&amp;#x202F;km nordwestlich der Stadt, mit liegender Buddhastatue.
}}
* {{vCard | type = zoo | name = Krabi King Cobra Show | alt = 243 4203, Tambon Ao Nang, Amphoe Mueang Krabi, Chang Wat Krabi 81000 | lat = 8.0547448 | long = 98.8152916 | phone = +60 81 0807461 | hours = tägl.: 09:00-17:00 | name-local = กระบี่คิงคอบร้าโชว์ | description = Schlangenfarm (13{{nnbsp}}km westlich der Stadt) }}
* {{vCard | type = national park | name = [[Nationalpark Khao Phanom Bencha]] | directions = gut 20&amp;#x202F;km nördlich der Stadt | wikidata = Q15236255 | description = Der Nationalpark bietet Höhlen und einen Wasserfall. Inklusive Wanderung kann man ihn als Tagestour erkunden. Ein privates Taxi für die Tour kostet 2.500&amp;#x202F;฿; Es gibt auch mehrtägige Touren inklusive Gipfelwanderung. }}
* Der {{ Marker | name= Emerald Pool | type = lake | wikidata = Q136933367 | show= wikilink }} und die {{Marker | type = lake | name = Krabi Hot Springs | lat = 7.9341674 | long = 99.2331245 }} sind beliebte Orte zum Baden, allerdings 60 Kilometer von der Stadt entfernt. Taxis bieten die Fahrt dorthin an.
* {{vCard | type = palaeontological site | name = Fossil Shell Cemetery | wikidata= Q136439312 | show= wikilink | description = Vor 40 Millionen Jahren war hier ein Sußwassersumpf mit vielen Muscheln. Diese findet man nun als Fossilien eingebettet als Layer in Platten aus Kalkstein. Es liegt etwas außerhalb der Stadt Krabi und kann mit dem Moped oder Taxi (400{{nnbsp}}฿) erreicht werden. Kurz davor gibt es einen schönen Strand mit einer Reihe von Strandrestaurants. }}
* {{vCard | type = cave | name = Phi Hua To Cave | address = Ao Luek Tai, Amphoe Ao Luek, Krabi 81110, Thailand | lat = 8.3506548 | long = 98.728956 | directions = Nahe des Hwy 4 Richtung [[Phang-nga]], ca. 50&amp;#x202F;km von Krabi entfernt | hours = ab 10:00 geöffnet | description = Die Höhle ist umgeben von Mangrovensümpfen und kann per Boot oder Kayak erreicht werden. In der Höhle sieht man prähistorische Felsenmalereien, die Tiere und Menschen darstellen. }}
* Im Ort Nuea Khlong südwestlich des Flughafens steht eine recht imposante {{Marker | type = pagoda | name = Chinesische Pagode | lat = 8.071223 | long = 98.999326 }} mit insgesamt 12 Etagen. 
{{Panorama|bild=Krabi - Wat Tham Suea - 0042-Pano.jpg|unterschrift=Blick vom Wat Tham Suea auf Krabi und Umgebung|breite=1500px}}
&lt;!--== Literatur ==--&gt;

== Weblinks ==
* {{Offizielle Webseite}}

== Einzelnachweise ==
&lt;references/&gt;

{{Navigationsleiste Krabi Orte}}
{{ZdM|Datum=2018-09}}{{class-4}}{{GeoData| lat= 8.05917| long= 98.91889| radius= 5000}}
{{IstInKat|Krabi (Provinz)}}</text>
      <sha1>sjsdzw3z0q3l07347hidcpfm7dtxe5c</sha1>
    </revision>
    <revision>
      <id>1812636</id>
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      <timestamp>2026-10-27T15:51:57Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>DerFussi</username>
        <id>6</id>
      </contributor>
      <comment>/* Thailändisch */ Geänderte vCard für LungPooh Restaurant</comment>
      <origin>1812636</origin>
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      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="26603" sha1="huyj5xfvs7n76a7ko02oznso6gdh6vc" xml:space="preserve">{{AndereOrte|Dieser Artikel beschreibt nur die Stadt Krabi. Als Reiseziel sind mit „Krabi“ oft auch die Strände und Badeorte der [[Krabi (Provinz)|Provinz Krabi]] gemeint, z.&amp;#x202F;B.&amp;nbsp;[[Ao Nang]].}}
{{Quickbar Ort
| Bild= [[File:Krabi - Krabbenskulptur - 0001.jpg|292px|Krabbenskulptur]]
}}
{{Strong|Krabi}} {{ThS|กระบี่|w=gkrà-bìi|i=kràʔbìː|inKlammern=ja}} ist die Hauptstadt der [[Krabi (Provinz)|gleichnamigen Provinz]] in [[Südthailand]]. Die Provinz ist bekannt für ihre Strände und Badeinseln, aber auch auf dem Festland ist sie landschaftlich reizvoll. Die Provinzhauptstadt bietet mit dem Wat Tham Suea eine wirklich schöne Tempelanlage und ist Ausgangspunkt für die Erkundung der Region, bietet einen internationalen Flughafen. Wer den Strand nur als Tagesausflug benötigt kann durchaus auch in Krabi anstelle der bekannten Strandorte absteigen. Auch die Preise in Restaurants liegen unter denen der touristisch wichtigen Orte wie z.&amp;#x202F;B.&amp;nbsp;[[Ao Nang]]. Reisende, die die Zeit mitbringen und ihren Aufenthalt nicht auf die Strände reduzieren möchten, sollten der Stadt ruhig ein, zwei Tage ihres Urlaubs widmen.

== Hintergrund ==
''Krabi'' bezeichnet im Thailändischen eine bestimmte alte Schwertform bzw. einen Degen. ''[[w:de:Krabi Krabong|Krabi Krabong]]'' ist dementsprechend eine Kampfkunst, verwandt mit dem ''[[w:de:Muay Thai|Muay Thai]]'' (Thaiboxen), aber mit Waffen. Warum die Stadt so heißt, ist allerdings nicht ganz klar.

== Anreise ==

=== Mit dem Flugzeug ===

{{#lst:Krabi (Provinz)|Q616894}}

In die Stadt geht es dann mit dem Taxi, einen Grab oder dem stündlich fahrenden weißen Shuttlebus (90&amp;#x202F;฿ pro Person). Mopedtaxis warten ebenfalls vor den Terminals. Wer mit seinem Hotel einen Taxiservice vereinbart, zahlt 550&amp;#x202F;฿ für die Fahrt. Bei einem Grab muss man mit ca. 250&amp;#x202F;฿ rechnen.
{{Stand|2025|11}}

=== Mit der Bahn ===
{{Mapframe|8.067728|98.910599|zoom=13|group=track
 | id = Q50472494|title=Mangrovenwanderweg|type=geoline
}}

Krabi hat keinen eigenen Bahnhof, der nächstgelegene ist [[Surat Thani]], von wo es regelmäßige Busverbindungen nach Krabi gibt (Fahrzeit: 2 bis 2,5 Stunden mit dem Minivan).

=== Mit dem Bus ===
* {{vCard | name = Krabi Bus Terminal | type = bus | wikidata = Q139854093 | lastedit = 2016-01-21 | description = Busse benutzen den Busbahnhof ca. 5&amp;#x202F;km nördlich des Stadtzentrums. Der Busbahnhof ist recht gut organisiert, sauber und zweisprachig beschildert. Es gibt ein Café, feies WiFi sowie reichlich lokale Transportmöglichkeiten (Motorradtaxi, Pickups, Minivan, Taxi).
}}

* Es gibt mehrere Busse (Tag- und Nachtfahrten von '''[[Bangkok|Bangkoks]]''' südlichem Bus Terminal (Tel. +66 2 4351199, 12 hours, 600-900&amp;#x202F;฿). Für eine Fahrt von Krabi nach Bangkok gibt es die Auswahl zwischen der staatlichen Gesellschaft BKS oder privaten Busunternehmen. Wenn man den Busbahnhof Krabi betritt, ist der Schalter von BKS links, die privaten rechts. Als Ziel kann man zwischen Bangkoks nördlichen (Mo Chit) oder südlichem Busbahnhof (Sai Tai Mai) wählen. Wer direkt in den Norden weiterreisen will, sollte bis zum nördlichen Terminal fahren. Er befindet sich auch etwas näher am Stadtzentrum.

* '''[[Surat Thani]]''' ist ein Drehkreuz für den Verkehr auf der östlichen Seite der Halbinsel. Die Pantip Bus Company verkehrt zehn mal täglich nach Krabi, der erste Bus um 04:30, dann weiter stündlich bis ca. 16:00 Uhr (150&amp;#x202F;฿, 3-3,5&amp;nbsp;Stunden). Da er öfter anhält, um Passagiere hinein- oder herauszulassen, ist der Minivan eine schnellere Option (180&amp;#x202F;฿, 2-2,5&amp;nbsp;Stunden). Man sieht auf dem Busbahnhof eine Reihe der Minivans warten. Es gibt unter Umständen eine kleine Abzocke bei der Ankunft. Das Fahrzeug endet an einem kleinen Restaurant, wo bereits Fahrer darauf warten die Passagiere für ca. 400&amp;#x202F;฿ nach [[Ao Nang]] zu fahren (das Ziel vieler Gäste). Wer aber zum Busbahnhof läuft (einfach nach Bussen Ausschau halten), kann für 60&amp;#x202F;฿ den Pickup benutzen.

* Der Flughafen von '''[[Phuket]]''' hat einige Busverbindungen zum Flughafen von Krabi. Es gibt auch stündliche Kleinbusse, von Phukets Busbahnhof nach Krabi (120&amp;#x202F;฿).

* '''[[Hat Yai]]''' ist über 5 Stunden entfernt und auch per Minibus mit Krabi verbunden (250&amp;#x202F;฿). Die Wagen halten, wo man es sich wünscht.

* '''[[Ao Nang]]''' ist per Songthaew angebunden. Haltepunkte sind der Busbahnhof und der 7-Eleven in der Maharaj Rd. Sie fahren über Klong Jilard, Sai Tai, Ao Nang Junction Village und dem Noppharat Thara Beach. (60&amp;#x202F;฿ bis 18:00 Uhr, 80&amp;#x202F;฿ 18:00–22:00 Uhr). Sie fahren tagsüber alle 10 Minuten, nach 18:00 Uhr alle 30 Minuten.

&lt;!--=== Auf der Straße ===--&gt;

=== Mit dem Schiff ===
Sie Stadt besitzt Bootsverbindungen in die südlich gelegene Inselwelt. Kurze Distanzen wie zum Beispiel [[Railay]] werden von Longtailbooten abgedeckt. Allerdings gibt es mehrere Anlegestellen. Für die Weiterreise ist dies unbedingt zu beachten. Einige Bootsverbindungen führen auch in das benachbarte [[Ao Nang]], auch wenn es nur eine halbe Stunde Fahrt ist, sollte man das in der Reiseplanung beachten und bei der Buchung eines Tickets nach oder von Krabi unbedingt erfragen.&lt;br /&gt;
Bei Abreise aus Krabi beinhaltet der Ticketpreis in der Regel auch die Abholung vom Hotel.
* {{vCard | type = pier | name = Chao Fah Park Pier | lat = 8.061938 | long = 98.919761 | directions = direkt im Zentrum südlich der Adlerskulptur | description = Es gibt täglich zwei Verbindungen mit [[Ko Lanta]] (350&amp;#x202F;฿). Einen Zwischenstopp gibt es bei [[Ko Pu]] und [[Ko Jum]], allerdings auf dem Meer. Dort muss man in Longtailboote umsteigen.}}
* {{vCard | type = pier | name = Klong Jilad Pier | lat = 8.046740 | long = 98.906849 | directions = südwestlich des Stadtzentrums | description = Hier fahre die Boote nach [[Ko Phi Phi]] (400&amp;#x202F;฿). Am Pier gibt es einen Taxischalter (Krabi Stadt:&amp;nbsp;150&amp;#x202F;฿; Krabi Flughafen:&amp;nbsp;350&amp;#x202F;฿) }}
* [[Ao Nang]]: Es gibt eine Verbindungen nach [[Ko Lanta]] und [[Ko Phi Phi]].

== Mobilität ==
{{Scroll Gallery
|title=Mobilität in Krabi
|timeDependent=yes
|Krabi - Songthaew - 0001.jpg|Die braunen Songthaews fahren zur Tiger Cave.
|Songthaew Krabi.JPG|Songthaew von Krabi nach Ao Nang. Fahrzeuge dieser Strecke sind immer weiß.
}}
Das Stadtzentrum ist relativ kompakt und kann problemlos zu Fuß erkundet werden. Es gibt diverse Pickup-Linien, die das Zentrum tagsüber mit dem Umland verbinden. Einzelne Linien haben auch eine einheitliche Farbe der Pickups (z.&amp;#x202F;B.&amp;nbsp;braun für die Strecke zum Tigerhöhlen-Tempel). Eine Fahrt sollte nicht mehr als 50 Baht für 30&amp;#x202F;km kosten. Die Strecke ist auch am Pickup angeschrieben. Bei einigen Linien allerdings nur auf Thai.

Man kann in Krabi auch problemlos kleine Motorräder mieten, der Preis für einen Tag liegt normalerweise bei 250 Baht.

== Sehenswürdigkeiten ==
{{Scroll Gallery
|title=Sehenswürdigkeiten von Krabi
|timeDependent=yes
|Krabi - Wat Kaeo Korawaram - 0001.jpg|'''Wat Kaeo Korawaram''' – Kloster mit dem markanten weißen Wihan.
|Krabi - Wat Pan Rat - 0001.jpg|'''Wat Pan Rat''' – kleine Anlage nördlich des Stadtzentrums.
|Krabi - Stadtpfeiler - 0019.jpg|Der '''Stadtpfeiler''' von Krabi.
|Krabi - Andaman Cultural Centre - 0002.jpg|Skulptur im '''Andaman Cultural Centre''', im Hintergrund links das Glasperlenmuseum.
|Krabi - Andaman Cultural Centre - 0003 retouched.jpg|Dino-Skulptur im '''Andaman Cultural Centre'''
|Krabi - Chinesischer Tempel - 0002.jpg| Der '''chinesische Tempel''' befindet sich an der Hauptstraße nördlich des Stadtzentrums.
}}
Auffällig sind die vielen individuell gestalteten Ampeln und Straßenlampen in der Stadt (z.&amp;#x202F;B.&amp;nbsp;in der Maharajai Rd). Elefanten und Vögel halten Lampen, auf der Ampelanlage einer Kreuzung sitzen Säbelzahntiger und andere Ampeln werden wiederum von urzeitlich anmutenden Menschen gehalten.

=== Tempel ===
* {{vCard | name = Wat Tham Suea | type = temple | wikidata = Q6710654 | lastedit = 2025-12-03 | url=https://tigercave-krabi.com | description = Sehenswerte Anlage am Stadtrand von Krabi. Hinter dem Eingang befindet sich eine begehbare Anlage in Form eines großen Chedi. Rechts davon ein typischer {{ wikipedia | name= Wihan | wikidata= Q844619 }}. Das Highlight ist jedoch die Anlage auf dem Gipfel des daneben stehenden 278&amp;#x202F;Meter hohen Kalksteinmassivs {{Em|Phra Bat}} mit beeindruckendem Rundumblick auf die Landschaft und die Berge der Provinz Krabi. Der Aufstieg besteht aus mit&amp;nbsp;1260 teils sehr steilen Stufen und ist nur in der Zeit von 06:00 bis 17:30 erlaubt. Für den Aufstieg sollte genügend Trinkflüssigkeit mitgeführt werden. Namensgeber ist eine Höhle am Fuße des Tempels mit (scheinbaren) Abdrücken von Tigerpfoten. Diese Höhle gehört zu einem Wat. Der Überlieferung nach sollen hier früher wilde Tiger gelebt haben. Hinter dem Tempel befindet sich eine chinesische Pagode. In einem kleinen Nebental gibt es einen Rundweg zu einigen Eremitenbehausungen. Für die Anfahrt kann man ein Moped(taxi) nutzen. Die braunem Pickups verkehren auch vom Stadtzentrum zu dem Tempel. Die Route ist auch auf Englisch an den Autos angeschrieben.
}}
* {{vCard | type = temple | name = Wat Kaeo Korawaram | wikidata = Q16004283 | description = Ganz in weiß leuchtet der Stadttempel von Krabi. Westlich des Tempels erstreckt sich das Kloster. Ein kleiner Rundgang lohnt sich. }}
* {{vCard | type = temple | name = Wat Pan Rat | wikidata = Q50653443 | lastedit = 2018-03-14 | description = kleiner Tempel mit einem kleinen Park im Norden der Stadt. }}
* {{vCard | type = temple | name = Stadtpfeiler von Krabi | wikidata = Q50660069 | lastedit = 2018-03-17 | description = }}
* {{vCard | type = temple | name = Chinesischer Tempel | wikidata = Q51580841| lastedit = 2018-04-07 | description = }}

=== Andaman Cultural Center ===
{{vCard | name = Andaman Cultural Center | type = museum | wikidata = Q50654299 | facebook = sunykarreiynruwathnthrrmxandaman | hours = tägl.: 10:00-16:30 | before = Das | description = beherbergt einige gute und interessante kulturelle Ausstellungen und Informationen.
}}
* {{vCard | type = museum | name = Andaman Art Museum | price = Eintritt: frei | wikidata = Q50655085 | auto = n | description = Das sehenswerte Museum bietet auf drei Etagen Gemälde und einige Skulpturen zeitgenössischer asiatischer Künstler }}
* {{vCard | type = museum | name = Andaman Beads Museum | hours = wegen Renovierung der Beleuchtungsanlage geschlossen | wikidata = Q50655633 | auto = n | description = Das Glasperlenmuseum zeigt alles rund um Geschichte und Herstellung. }}
* {{vCard | type = museum | name = Exhibition Hall | hours = wegen Umbauarbeiten geschlossen | wikidata = Q50656029 | auto = n | description = }}
* {{vCard | type = museum | name = Beads Production Building | wikidata = Q50656445 | auto = n | description = In der kleinen Manufaktur kann man hinter Scheiben die Produktion der Glasperlen beobachten. }}
* {{vCard | type = shop | name = Andaman Souvenir Shop | wikidata = Q50656664 | auto = n | description = Der Souvenirladen bietet neben Souvenirs auch Drucke einiger der ausgestellten Gemälde sowie eine Abteilung für Glasschmuck aus eigener Produktion. }}

=== weitere Sehenswürdigkeiten ===
* {{vCard | type = cave | name = Khao Khanap Nam Caves | wikidata = Q13024492 | description = Die Höhlen befinden sich im, von der Stadt aus gesehen, rechten der beiden markanten Felsen, die man vom Pier aus in nördlicher Richtung sehen kann. Sie bietet einige Skelette im Boden sowie Exponate und Schautafeln. Erreichbar ist sie mit dem Boot. Viele Bootsfahrer bieten den Ausflug inklusive Mangroventour an (ca.&amp;nbsp;500&amp;#x202F;฿). }}

== Aktivitäten ==
{{Scroll Gallery
|title=Aktivitäten von Krabi
|timeDependent=yes
|Krabi - Khao Khanab Nam - 0004.jpg|'''Khao Khanab Nam''' − Im rechten Felsen befindet sich die Höhle.
|Krabi - Mangrovenwanderweg - 0005.jpg|Der '''Mangrovenwanderweg''' beginnt an der Utarakit Road
}}

* {{marker|name=Mangrovenwanderweg|type=hiking|lat=8.074856|long=98.917460}} Der kurze Wanderweg startet an der Hauptstraße am Fluss und führt bis zum Felsen '''Khao Khanab Nam''' gegenüber der gleichnamigen Höhle (siehe [[#Sehenswürdigkeiten|Sehenswürdigkeiten]]). Einige weitere erklärende Schilder werden aufgestellt, allerdings bisher in in Thai.
* Bootstour mit dem Longtailboat durch die Mangrovenwälder vor der Stadt und zu den Felswahrzeichen '''Khao Khanab Nam''' . Kosten pro Tour ca. 500&amp;#x202F;฿.
* '''Baden''': Es gibt im Stadtgebiet keinen Strand. Wer baden möchte, muss zu den Stränden von [[Ao Nang]] (15&amp;#x202F;km südwestlich, Pickup: 50&amp;#x202F;฿), [[Klong Muang Beach]] (21&amp;#x202F;km westlich) fahren oder mit dem Boot nach [[Railay]] übersetzen (siehe auch [[#Ausflüge|Ausflüge]]).

== Einkaufen ==

* {{vCard | type = market | name = Krabi Walking Street/Nightmarket | address = Maharaj 8 Alley | lat = 8.065394 | long = 98.916312 | image = Night market - panoramio.jpg | name-local = ถนนคนเดินกระบี่ | description = Am Wochenende befindet sich auf dem zentralen Platz ein großer Markt mit allerlei Essensständen, Souvenirverkäufern und Livemusik. }}
* {{vCard | name = Mother Marche | type = market | address = 26,28,30 Maharaj Rd, Tambon Nong Thale, Amphoe Mueang Krabi, Chang Wat Krabi 81000, Thail | phone = +66 75 810671 | hours = tägl.: 08:00-21:00 | lat = 8.06265 | long = 98.91577 | description = Der Lebensmittelmarkt bietet eine bedeutend größere Auswahl an Lebensmitteln als 7Eleven.
}}
* {{vCard | type = market | name = Maharaj Food Market | lat = 8.066562 | long = 98.913171 | phone = +66 61 1900258 | lastedit = 2018-03-18 | name-local = ตลาดสดมหาราช | description = Dies ist der einheimische zentrale (Frische-)Markt }}

=== Supermärkte ===
Wer einen größeren Supermarkt aufsuchen möchte, wird nur außerhalb des Stadtzentrums fündig. Einige der Pickups (z.&amp;#x202F;B.&amp;nbsp;die in Richtung Tiger Cave) halten auch an den großen Märkten.
* {{vCard | type = supermarket | name = Big C Supercenter | url = http://corporate.bigc.co.th/en/stores/bigc/krabi | email = sgm.krabi@bigc.co.th | address = 349 Moo 11 Krabi Noi | lat = 8.10837 | long = 98.92927 | directions = Am Hwy 4 zwischen Stadt und Flughafen | phone = +66 7581 0411 | fax = +66 7581 0444 | hours = 09:00-22:00 | description = Großer Supermarkt mit 2 Etagen inkl. Foodcourt, Banken und Einzelhändlern im Erdgeschoss und BigC im Obergeschoss. NigC selbst verkauft alles von Lebensmitteln bis zum Fernseher. }}
* {{vCard | type = supermarket | name = Tesco-Lotus | lat = 8.109421 | long = 98.938713 | directions = Am Hwy 4 zwischen der Stadt und dem Flughafen hinter dem Big C | hours = 08:00-22:00 | description = Vom Angebot her gleich dem Big C, allerdings mit etwas besserer Lebensmittelabteilung. }}
* {{vCard | type = supermarket | name = Makro | address = 119 Moo 1, Tambon Saithai | lat = 8.117676 | long = 98.872272 | phone = +66 75 700100 | hours = 06:00-22:00 | description = Großmarkt für Lebensmittel, Haushalt und Restaurantbedarf mit der besten Auswahl an westlichen Lebensmitteln. Eine Mitgliedschaft ist nicht erforderlich. }}

== Küche ==

=== Streetfod ===
* Viele Spezialitäten finden man auf dem am Wochenende stattfindenden [[#Einkaufen|Nachtmarkt]] im Stadtzentrum.
* {{vCard | type = restaurant | name = Krabi night market food stalls | address = 7 Khongkha Rd, Tambon Pak Nam, Amphoe Mueang Krabi, Chang Wat Krabi 81000 | lat = 8.062772 | long = 98.919117 | description = An jeden Abend gibt es am Flussufer einen Markt mit vielen Essensständen. }}

=== Restaurants ===

==== Thailändisch ====
* {{vCard | name = LungPooh Restaurant | type = restaurant | wikidata = Q141893286 | lastedit = 2026-10-27 | description = Preiswerte und gute Thai-Küche nördlich des STadtzentrums.
}}

==== International ====

* {{vCard | name = TinGrill Restaurant | type = restaurant | wikidata = Q136432163 | price = 800–1.500&amp;#x202F;฿ | lastedit = 2025-10-03 | description = Klein und fast unscheinbar, bietet das Steakrestaurants sehr gute Lammgerichte und eine Auswahl an Thai-Wagyu-Steaks sowie auch ein paar einheimische Klassiker.
}}
* {{vCard | name = Ahoo Italian Restaurant | type = restaurant | wikidata = Q136786269 | lastedit = 2026-10-27 | description = Echte italienische Rezepte und Zutaten, sogar eine richtige Carbonara.
}}

== Nachtleben ==
Das Nachtleben beschränkt sich in Krabi auf den Besuch der auf Touristen eingestellten Bars und Restaurants im Stadtzentrum. Ein kleiner Hotspot befindet sich an der {{marker | type = bar | name = Kreuzung Utarakit Rd und Chao Fah Alley | lat = 8.062470 | long=98.918141 }}.
* {{vCard | name = Ole Bar | type = bar | wikidata = Q133280797 | lastedit = 2025-03-14 | description = Bei Touristen und Expats beliebte Bar mit engagiertem Besitzer südlich des Stadtzentrums.
}}
* {{vCard | name = The Hobby Hops Craft Beer Bar | type = bar | wikidata = Q138296746 | lastedit = 2026-02-13 | description = Kleine Craft-Beer-Bar mit sehr netten Besitzern und einer wechselnden Auswahl an speziellen Bieren sowie ein paar gute Cocktails.
}}
* {{vCard | type = bar | name = Cozy Bar | lat = 8.0628476 | long = 98.9177701 | directions = Utarakit, Rd., ca. 50&amp;#x202F;m vom Pak Up Hostel | lastedit = 2018-04-03 | description = Die Bar bietet gemütliche Sitzecken, um seine Drinks halb liegend zu genießen. Die Bar und ihre Hocker sind günstig am Eingang angeordnet, um auch ein Blick auf die Straße genießen zu können. Auch eine Happy Hour wird geboten. }}

== Unterkunft ==
[[File:Krabi town 8.JPG|thumb|Hauptstaße in Krabi]]
Viele Hotels und Gästehäuser gibt es in der ''Thanon Utarakit'' in Höhe des Piers und in den Seitenstraßen. Weiter nördlich davon in Flussnähe sind mittlerweile auch einige neue Hotels mit gutem Preis-Leistungsverhältnis entstanden.

=== Günstig ===
* {{vCard | type = hostel | name = Pak-Up Hostel | checkin = 14:00 | checkout = 11:00 | price = ab 200 Baht pro Bett und Nacht | wikidata = Q50675028 | description = Moderne Schlafsäle, mit Bar auf der Dachterrasse. Beliebter Treffpunkt für Backpacker. }}
* {{vCard | type = hostel | name = K.R. Mansion | price = 200-550 ฿ | wikidata = Q51684467 | lastedit = 2018-04-09 | description = Günstige und gute Unterkunft nahe dem Stadtzentrum mit gutem Restaurant und einer Bar auf dem Dach }}
* {{vCard | type = guest house | name = Blue Juice Guesthouse and Dive Center | price = ab 10&amp;#x202F;€ | wikidata = Q51684934 | lastedit = 2018-04-09 | description = Gästehaus, Restaurant und Tauchcenter in einem. }}

=== Mittel ===
* {{vCard | type = hotel | name = Apo-Hotel | price = ab&amp;nbsp;850&amp;#x202F;฿ | wikidata = Q50676558 | description = Schönes Hotel am Fluss, etwas laut durch die Straße. }}

* {{vCard | type = hotel | name = Krabi Cozy Place | wikidata = Q50677178 | description = Ruhig gelegen, trotzdem zentral. }}

* {{vCard | type = hotel | name = Krabi Seabass Hotel | wikidata = Q50413529 | lastedit = 2018-03-12 | description = Neues Hotel nördlich des Stadtzentrums mit Pool und gutem Preis-Leistungsverhaeltnis }}
* {{vCard | type = hotel | name = Maritime Park &amp; Spa Resort | price = ab 2.000&amp;#x202F;฿ | wikidata = Q51226877 | lastedit = 2018-04-01 | description = Das große Resort liegt nördlich des Stadtzentrums mit schönem Blick auf die Karstfelsen und bietet eine große Poolanlage, ist aber etwas in die Jahre gekommen und beherbergt vornehmlich asiatische Pauschaltouristen. Für den Weg ins Stadtzentrum ist aber ein Moped oder Taxi notwendig. }}

=== Gehoben ===
* {{vCard | type = hotel | name = Islanda Hideaway Resort | price = 3.200-4.800 ฿ | wikidata = Q51020693 | lastedit = 2018-03-27 | description = Das Resort liegt ruhig gegenüber der Stadt auf einer Insel (Moo3) und bietet 29 geräumige Bungalows (64 bis 67m²) verschiedener Kategorien. Die Insel lässt sich mit den kostenlosen Fahrrädern erkunden. Es bietet auch Fitnessraum, Spa, Friseur, Bar/ Lounge und Spielezimmer. }}

== Gesundheit ==
* {{vCard | name = Krabi Hospital | type = hospital | wikidata = Q51331729 | lastedit = 2018-04-03 | description =
}}
* {{vCard | name = Krabi Nakharin International Hospital | type = hospital | wikidata = Q51331360 | hours = durchgehend geöffnet | lastedit = 2026-02-15 | description = Privates Krankenhaus. Direkte Abrechnung mit gängigen Auslandkrankenversicherern möglich.
}}
* {{vCard | name = Mho Surat Ear Throat Nose Clinical Medicine | type = surgery | address = 157, Maharaj Road, Tambon Paknam, Amphoe Mueng Krabi, Krabi, 81000, 81000, Thailand | lat = 8.080762 | long = 98.90717 | phone = +66 75 620496 | lastedit = 2018-04-03 | description = HNO-Arzt.
}}
* {{vCard | type = dentist | name = Joy Dental Clinic | address = Utarakit Rd, Tambon Pak Nam, Amphoe Mueang Krabi, Chang Wat Krabi 81000, Thailand | lat = 8.077989 | long = 98.915459 | phone = +66 75 623456 | hours = Mo-Sa: 09:00-20:00; So: 09:00-17:00 | lastedit = 2018-04-03 | name-local = คลินิกทันตกรรม | description = Zahnarzt }}

== Praktische Hinweise ==
[[File:Ao Nang beach panorama 1.jpg|thumb|'''Ao Nang Beach''' – einen Ausflug wert]]
=== Behörden, Post usw. ===
* {{vCard | type = government | name = Krabi Province Immigration | lat = 8.051736 | long = 98.904433 | hours = Mo-Fr, 08:30-12:00 und 13:00-16:30 | lastedit = 2018-03-27 | description = Die Behörde ist modern, sauber, professionell sowie gut ausgestattet. Die Wartezeiten sind moderat (selten mehr als 10 Personen). Freies Wi-Fi. }}
* {{vCard | type = post | name = Thailand Post | lat = 8.061161 | long = 98.918470 | directions = Uttrakit Rd, ein Blockj von der Chao Fa Rd entfernt | lastedit = 2018-03-27 | description = Die Post bietet auch Versandverpackungen und -zubehör. }}

== Ausflüge ==
{{Scroll Gallery
 | title= Ausflüge von Krabi aus
 | Krabi - Wat Tham Suea - 0001.jpg|Straße zum '''Wat Tham Suea'''. Im Hintergrund sieht man auf dem Berg den Tempel
 | Krabi - Wat Tham Suea - 0015.jpg|{{Hochkant}}Neuer Stupa und Buddha-Statuen im '''Wat Tham Suea'''
 | Krabi - Wat Tham Suea - 0100.jpg|{{Hochkant}}Buddha-Statue auf dem Gipfel
 | Wat Sai Thai, Krabi Province, Thailand SF0004.jpg | Wat Sai Thai
 | Shell Cemetery, Krabi, Thailand SF0001.jpg | Muschelfriedhof nahe Ao Nam
 | Emerald Pool (Sa Morakot).jpg|'''Emerald Pool'''
}}
Verschiedene kleine Reisebüros bieten Tagespakete für Ausflüge an. Man wird morgens mit dem Pickup abgeholt, dann geht es zu einer Sehenswürdigkeit, es gibt eventuell etwas zu essen.
* {{vCard | type = settlement | name = Railay Beach | wikidata = Q664877 | description = Der schöne Strand ist ein beliebtes Ziel für Tagesausflüge. Neben dem Strandaufenthalt bieten sich Möglichkeiten zum Felsenklettern sowie ein Kletter-/Wanderweg zu einem schönen Aussichstpunkt und einer Lagune. Die Siedlung befindet sich ca.&amp;nbsp;8{{nnbsp}}km westlich von Krabi und ist nur auf dem Seeweg erreichbar. Longtailboote starten am nördlichen [[#Anreise|Chao Fah Park Pier]] (Preis pro Person:&amp;nbsp;150&amp;#x202F;฿; 30&amp;nbsp;Minuten). }}
* {{Marker | type = settlement | name = [[Ao Nang]] | lat = 8.04444 | long = 98.80861 | image = Ao Nang beach panorama 1.jpg }} – Das ehemalige Fischerdorf hat sich mittlerweile vom Backpackerstrand zum wichtigsten Touristenort der Provinz Krabi gemausert. Ao Nang bietet zwei Strände und eine große Auswahl an Resorts und Hotels. Die Pickups nach Ao Nang starten am {{Marker |type= shop|name=7-Eleven |lat=8.0638257|long=98.9153068}} an der Hauptstraße (Maharaj Rd), fahren aber noch einen Bogen zum Pier und durch das Kneipenviertel. Preis:&amp;nbsp;50&amp;#x202F;฿
* {{vCard | name = Wat Sai Thai | type = temple | wikidata = Q50663522 | show = wikilink | description = 20&amp;#x202F;km nordwestlich der Stadt, mit liegender Buddhastatue.
}}
* {{vCard | type = zoo | name = Krabi King Cobra Show | alt = 243 4203, Tambon Ao Nang, Amphoe Mueang Krabi, Chang Wat Krabi 81000 | lat = 8.0547448 | long = 98.8152916 | phone = +60 81 0807461 | hours = tägl.: 09:00-17:00 | name-local = กระบี่คิงคอบร้าโชว์ | description = Schlangenfarm (13{{nnbsp}}km westlich der Stadt) }}
* {{vCard | type = national park | name = [[Nationalpark Khao Phanom Bencha]] | directions = gut 20&amp;#x202F;km nördlich der Stadt | wikidata = Q15236255 | description = Der Nationalpark bietet Höhlen und einen Wasserfall. Inklusive Wanderung kann man ihn als Tagestour erkunden. Ein privates Taxi für die Tour kostet 2.500&amp;#x202F;฿; Es gibt auch mehrtägige Touren inklusive Gipfelwanderung. }}
* Der {{ Marker | name= Emerald Pool | type = lake | wikidata = Q136933367 | show= wikilink }} und die {{Marker | type = lake | name = Krabi Hot Springs | lat = 7.9341674 | long = 99.2331245 }} sind beliebte Orte zum Baden, allerdings 60 Kilometer von der Stadt entfernt. Taxis bieten die Fahrt dorthin an.
* {{vCard | type = palaeontological site | name = Fossil Shell Cemetery | wikidata= Q136439312 | show= wikilink | description = Vor 40 Millionen Jahren war hier ein Sußwassersumpf mit vielen Muscheln. Diese findet man nun als Fossilien eingebettet als Layer in Platten aus Kalkstein. Es liegt etwas außerhalb der Stadt Krabi und kann mit dem Moped oder Taxi (400{{nnbsp}}฿) erreicht werden. Kurz davor gibt es einen schönen Strand mit einer Reihe von Strandrestaurants. }}
* {{vCard | type = cave | name = Phi Hua To Cave | address = Ao Luek Tai, Amphoe Ao Luek, Krabi 81110, Thailand | lat = 8.3506548 | long = 98.728956 | directions = Nahe des Hwy 4 Richtung [[Phang-nga]], ca. 50&amp;#x202F;km von Krabi entfernt | hours = ab 10:00 geöffnet | description = Die Höhle ist umgeben von Mangrovensümpfen und kann per Boot oder Kayak erreicht werden. In der Höhle sieht man prähistorische Felsenmalereien, die Tiere und Menschen darstellen. }}
* Im Ort Nuea Khlong südwestlich des Flughafens steht eine recht imposante {{Marker | type = pagoda | name = Chinesische Pagode | lat = 8.071223 | long = 98.999326 }} mit insgesamt 12 Etagen. 
{{Panorama|bild=Krabi - Wat Tham Suea - 0042-Pano.jpg|unterschrift=Blick vom Wat Tham Suea auf Krabi und Umgebung|breite=1500px}}
&lt;!--== Literatur ==--&gt;

== Weblinks ==
* {{Offizielle Webseite}}

== Einzelnachweise ==
&lt;references/&gt;

{{Navigationsleiste Krabi Orte}}
{{ZdM|Datum=2018-09}}{{class-4}}{{GeoData| lat= 8.05917| long= 98.91889| radius= 5000}}
{{IstInKat|Krabi (Provinz)}}</text>
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    </revision>
    <revision>
      <id>1812643</id>
      <parentid>1812636</parentid>
      <timestamp>2026-10-27T16:02:27Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>DerFussi</username>
        <id>6</id>
      </contributor>
      <comment>/* Günstig */ Gelöschte vCard für K.R. Mansion – Nach etwas Recherche ziemlich ominös - von der Lage her auch ungeeignet</comment>
      <origin>1812643</origin>
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      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="26367" sha1="9gl83qdpor2hweh8b1icogq2iaummdz" xml:space="preserve">{{AndereOrte|Dieser Artikel beschreibt nur die Stadt Krabi. Als Reiseziel sind mit „Krabi“ oft auch die Strände und Badeorte der [[Krabi (Provinz)|Provinz Krabi]] gemeint, z.&amp;#x202F;B.&amp;nbsp;[[Ao Nang]].}}
{{Quickbar Ort
| Bild= [[File:Krabi - Krabbenskulptur - 0001.jpg|292px|Krabbenskulptur]]
}}
{{Strong|Krabi}} {{ThS|กระบี่|w=gkrà-bìi|i=kràʔbìː|inKlammern=ja}} ist die Hauptstadt der [[Krabi (Provinz)|gleichnamigen Provinz]] in [[Südthailand]]. Die Provinz ist bekannt für ihre Strände und Badeinseln, aber auch auf dem Festland ist sie landschaftlich reizvoll. Die Provinzhauptstadt bietet mit dem Wat Tham Suea eine wirklich schöne Tempelanlage und ist Ausgangspunkt für die Erkundung der Region, bietet einen internationalen Flughafen. Wer den Strand nur als Tagesausflug benötigt kann durchaus auch in Krabi anstelle der bekannten Strandorte absteigen. Auch die Preise in Restaurants liegen unter denen der touristisch wichtigen Orte wie z.&amp;#x202F;B.&amp;nbsp;[[Ao Nang]]. Reisende, die die Zeit mitbringen und ihren Aufenthalt nicht auf die Strände reduzieren möchten, sollten der Stadt ruhig ein, zwei Tage ihres Urlaubs widmen.

== Hintergrund ==
''Krabi'' bezeichnet im Thailändischen eine bestimmte alte Schwertform bzw. einen Degen. ''[[w:de:Krabi Krabong|Krabi Krabong]]'' ist dementsprechend eine Kampfkunst, verwandt mit dem ''[[w:de:Muay Thai|Muay Thai]]'' (Thaiboxen), aber mit Waffen. Warum die Stadt so heißt, ist allerdings nicht ganz klar.

== Anreise ==

=== Mit dem Flugzeug ===

{{#lst:Krabi (Provinz)|Q616894}}

In die Stadt geht es dann mit dem Taxi, einen Grab oder dem stündlich fahrenden weißen Shuttlebus (90&amp;#x202F;฿ pro Person). Mopedtaxis warten ebenfalls vor den Terminals. Wer mit seinem Hotel einen Taxiservice vereinbart, zahlt 550&amp;#x202F;฿ für die Fahrt. Bei einem Grab muss man mit ca. 250&amp;#x202F;฿ rechnen.
{{Stand|2025|11}}

=== Mit der Bahn ===
{{Mapframe|8.067728|98.910599|zoom=13|group=track
 | id = Q50472494|title=Mangrovenwanderweg|type=geoline
}}

Krabi hat keinen eigenen Bahnhof, der nächstgelegene ist [[Surat Thani]], von wo es regelmäßige Busverbindungen nach Krabi gibt (Fahrzeit: 2 bis 2,5 Stunden mit dem Minivan).

=== Mit dem Bus ===
* {{vCard | name = Krabi Bus Terminal | type = bus | wikidata = Q139854093 | lastedit = 2016-01-21 | description = Busse benutzen den Busbahnhof ca. 5&amp;#x202F;km nördlich des Stadtzentrums. Der Busbahnhof ist recht gut organisiert, sauber und zweisprachig beschildert. Es gibt ein Café, feies WiFi sowie reichlich lokale Transportmöglichkeiten (Motorradtaxi, Pickups, Minivan, Taxi).
}}

* Es gibt mehrere Busse (Tag- und Nachtfahrten von '''[[Bangkok|Bangkoks]]''' südlichem Bus Terminal (Tel. +66 2 4351199, 12 hours, 600-900&amp;#x202F;฿). Für eine Fahrt von Krabi nach Bangkok gibt es die Auswahl zwischen der staatlichen Gesellschaft BKS oder privaten Busunternehmen. Wenn man den Busbahnhof Krabi betritt, ist der Schalter von BKS links, die privaten rechts. Als Ziel kann man zwischen Bangkoks nördlichen (Mo Chit) oder südlichem Busbahnhof (Sai Tai Mai) wählen. Wer direkt in den Norden weiterreisen will, sollte bis zum nördlichen Terminal fahren. Er befindet sich auch etwas näher am Stadtzentrum.

* '''[[Surat Thani]]''' ist ein Drehkreuz für den Verkehr auf der östlichen Seite der Halbinsel. Die Pantip Bus Company verkehrt zehn mal täglich nach Krabi, der erste Bus um 04:30, dann weiter stündlich bis ca. 16:00 Uhr (150&amp;#x202F;฿, 3-3,5&amp;nbsp;Stunden). Da er öfter anhält, um Passagiere hinein- oder herauszulassen, ist der Minivan eine schnellere Option (180&amp;#x202F;฿, 2-2,5&amp;nbsp;Stunden). Man sieht auf dem Busbahnhof eine Reihe der Minivans warten. Es gibt unter Umständen eine kleine Abzocke bei der Ankunft. Das Fahrzeug endet an einem kleinen Restaurant, wo bereits Fahrer darauf warten die Passagiere für ca. 400&amp;#x202F;฿ nach [[Ao Nang]] zu fahren (das Ziel vieler Gäste). Wer aber zum Busbahnhof läuft (einfach nach Bussen Ausschau halten), kann für 60&amp;#x202F;฿ den Pickup benutzen.

* Der Flughafen von '''[[Phuket]]''' hat einige Busverbindungen zum Flughafen von Krabi. Es gibt auch stündliche Kleinbusse, von Phukets Busbahnhof nach Krabi (120&amp;#x202F;฿).

* '''[[Hat Yai]]''' ist über 5 Stunden entfernt und auch per Minibus mit Krabi verbunden (250&amp;#x202F;฿). Die Wagen halten, wo man es sich wünscht.

* '''[[Ao Nang]]''' ist per Songthaew angebunden. Haltepunkte sind der Busbahnhof und der 7-Eleven in der Maharaj Rd. Sie fahren über Klong Jilard, Sai Tai, Ao Nang Junction Village und dem Noppharat Thara Beach. (60&amp;#x202F;฿ bis 18:00 Uhr, 80&amp;#x202F;฿ 18:00–22:00 Uhr). Sie fahren tagsüber alle 10 Minuten, nach 18:00 Uhr alle 30 Minuten.

&lt;!--=== Auf der Straße ===--&gt;

=== Mit dem Schiff ===
Sie Stadt besitzt Bootsverbindungen in die südlich gelegene Inselwelt. Kurze Distanzen wie zum Beispiel [[Railay]] werden von Longtailbooten abgedeckt. Allerdings gibt es mehrere Anlegestellen. Für die Weiterreise ist dies unbedingt zu beachten. Einige Bootsverbindungen führen auch in das benachbarte [[Ao Nang]], auch wenn es nur eine halbe Stunde Fahrt ist, sollte man das in der Reiseplanung beachten und bei der Buchung eines Tickets nach oder von Krabi unbedingt erfragen.&lt;br /&gt;
Bei Abreise aus Krabi beinhaltet der Ticketpreis in der Regel auch die Abholung vom Hotel.
* {{vCard | type = pier | name = Chao Fah Park Pier | lat = 8.061938 | long = 98.919761 | directions = direkt im Zentrum südlich der Adlerskulptur | description = Es gibt täglich zwei Verbindungen mit [[Ko Lanta]] (350&amp;#x202F;฿). Einen Zwischenstopp gibt es bei [[Ko Pu]] und [[Ko Jum]], allerdings auf dem Meer. Dort muss man in Longtailboote umsteigen.}}
* {{vCard | type = pier | name = Klong Jilad Pier | lat = 8.046740 | long = 98.906849 | directions = südwestlich des Stadtzentrums | description = Hier fahre die Boote nach [[Ko Phi Phi]] (400&amp;#x202F;฿). Am Pier gibt es einen Taxischalter (Krabi Stadt:&amp;nbsp;150&amp;#x202F;฿; Krabi Flughafen:&amp;nbsp;350&amp;#x202F;฿) }}
* [[Ao Nang]]: Es gibt eine Verbindungen nach [[Ko Lanta]] und [[Ko Phi Phi]].

== Mobilität ==
{{Scroll Gallery
|title=Mobilität in Krabi
|timeDependent=yes
|Krabi - Songthaew - 0001.jpg|Die braunen Songthaews fahren zur Tiger Cave.
|Songthaew Krabi.JPG|Songthaew von Krabi nach Ao Nang. Fahrzeuge dieser Strecke sind immer weiß.
}}
Das Stadtzentrum ist relativ kompakt und kann problemlos zu Fuß erkundet werden. Es gibt diverse Pickup-Linien, die das Zentrum tagsüber mit dem Umland verbinden. Einzelne Linien haben auch eine einheitliche Farbe der Pickups (z.&amp;#x202F;B.&amp;nbsp;braun für die Strecke zum Tigerhöhlen-Tempel). Eine Fahrt sollte nicht mehr als 50 Baht für 30&amp;#x202F;km kosten. Die Strecke ist auch am Pickup angeschrieben. Bei einigen Linien allerdings nur auf Thai.

Man kann in Krabi auch problemlos kleine Motorräder mieten, der Preis für einen Tag liegt normalerweise bei 250 Baht.

== Sehenswürdigkeiten ==
{{Scroll Gallery
|title=Sehenswürdigkeiten von Krabi
|timeDependent=yes
|Krabi - Wat Kaeo Korawaram - 0001.jpg|'''Wat Kaeo Korawaram''' – Kloster mit dem markanten weißen Wihan.
|Krabi - Wat Pan Rat - 0001.jpg|'''Wat Pan Rat''' – kleine Anlage nördlich des Stadtzentrums.
|Krabi - Stadtpfeiler - 0019.jpg|Der '''Stadtpfeiler''' von Krabi.
|Krabi - Andaman Cultural Centre - 0002.jpg|Skulptur im '''Andaman Cultural Centre''', im Hintergrund links das Glasperlenmuseum.
|Krabi - Andaman Cultural Centre - 0003 retouched.jpg|Dino-Skulptur im '''Andaman Cultural Centre'''
|Krabi - Chinesischer Tempel - 0002.jpg| Der '''chinesische Tempel''' befindet sich an der Hauptstraße nördlich des Stadtzentrums.
}}
Auffällig sind die vielen individuell gestalteten Ampeln und Straßenlampen in der Stadt (z.&amp;#x202F;B.&amp;nbsp;in der Maharajai Rd). Elefanten und Vögel halten Lampen, auf der Ampelanlage einer Kreuzung sitzen Säbelzahntiger und andere Ampeln werden wiederum von urzeitlich anmutenden Menschen gehalten.

=== Tempel ===
* {{vCard | name = Wat Tham Suea | type = temple | wikidata = Q6710654 | lastedit = 2025-12-03 | url=https://tigercave-krabi.com | description = Sehenswerte Anlage am Stadtrand von Krabi. Hinter dem Eingang befindet sich eine begehbare Anlage in Form eines großen Chedi. Rechts davon ein typischer {{ wikipedia | name= Wihan | wikidata= Q844619 }}. Das Highlight ist jedoch die Anlage auf dem Gipfel des daneben stehenden 278&amp;#x202F;Meter hohen Kalksteinmassivs {{Em|Phra Bat}} mit beeindruckendem Rundumblick auf die Landschaft und die Berge der Provinz Krabi. Der Aufstieg besteht aus mit&amp;nbsp;1260 teils sehr steilen Stufen und ist nur in der Zeit von 06:00 bis 17:30 erlaubt. Für den Aufstieg sollte genügend Trinkflüssigkeit mitgeführt werden. Namensgeber ist eine Höhle am Fuße des Tempels mit (scheinbaren) Abdrücken von Tigerpfoten. Diese Höhle gehört zu einem Wat. Der Überlieferung nach sollen hier früher wilde Tiger gelebt haben. Hinter dem Tempel befindet sich eine chinesische Pagode. In einem kleinen Nebental gibt es einen Rundweg zu einigen Eremitenbehausungen. Für die Anfahrt kann man ein Moped(taxi) nutzen. Die braunem Pickups verkehren auch vom Stadtzentrum zu dem Tempel. Die Route ist auch auf Englisch an den Autos angeschrieben.
}}
* {{vCard | type = temple | name = Wat Kaeo Korawaram | wikidata = Q16004283 | description = Ganz in weiß leuchtet der Stadttempel von Krabi. Westlich des Tempels erstreckt sich das Kloster. Ein kleiner Rundgang lohnt sich. }}
* {{vCard | type = temple | name = Wat Pan Rat | wikidata = Q50653443 | lastedit = 2018-03-14 | description = kleiner Tempel mit einem kleinen Park im Norden der Stadt. }}
* {{vCard | type = temple | name = Stadtpfeiler von Krabi | wikidata = Q50660069 | lastedit = 2018-03-17 | description = }}
* {{vCard | type = temple | name = Chinesischer Tempel | wikidata = Q51580841| lastedit = 2018-04-07 | description = }}

=== Andaman Cultural Center ===
{{vCard | name = Andaman Cultural Center | type = museum | wikidata = Q50654299 | facebook = sunykarreiynruwathnthrrmxandaman | hours = tägl.: 10:00-16:30 | before = Das | description = beherbergt einige gute und interessante kulturelle Ausstellungen und Informationen.
}}
* {{vCard | type = museum | name = Andaman Art Museum | price = Eintritt: frei | wikidata = Q50655085 | auto = n | description = Das sehenswerte Museum bietet auf drei Etagen Gemälde und einige Skulpturen zeitgenössischer asiatischer Künstler }}
* {{vCard | type = museum | name = Andaman Beads Museum | hours = wegen Renovierung der Beleuchtungsanlage geschlossen | wikidata = Q50655633 | auto = n | description = Das Glasperlenmuseum zeigt alles rund um Geschichte und Herstellung. }}
* {{vCard | type = museum | name = Exhibition Hall | hours = wegen Umbauarbeiten geschlossen | wikidata = Q50656029 | auto = n | description = }}
* {{vCard | type = museum | name = Beads Production Building | wikidata = Q50656445 | auto = n | description = In der kleinen Manufaktur kann man hinter Scheiben die Produktion der Glasperlen beobachten. }}
* {{vCard | type = shop | name = Andaman Souvenir Shop | wikidata = Q50656664 | auto = n | description = Der Souvenirladen bietet neben Souvenirs auch Drucke einiger der ausgestellten Gemälde sowie eine Abteilung für Glasschmuck aus eigener Produktion. }}

=== weitere Sehenswürdigkeiten ===
* {{vCard | type = cave | name = Khao Khanap Nam Caves | wikidata = Q13024492 | description = Die Höhlen befinden sich im, von der Stadt aus gesehen, rechten der beiden markanten Felsen, die man vom Pier aus in nördlicher Richtung sehen kann. Sie bietet einige Skelette im Boden sowie Exponate und Schautafeln. Erreichbar ist sie mit dem Boot. Viele Bootsfahrer bieten den Ausflug inklusive Mangroventour an (ca.&amp;nbsp;500&amp;#x202F;฿). }}

== Aktivitäten ==
{{Scroll Gallery
|title=Aktivitäten von Krabi
|timeDependent=yes
|Krabi - Khao Khanab Nam - 0004.jpg|'''Khao Khanab Nam''' − Im rechten Felsen befindet sich die Höhle.
|Krabi - Mangrovenwanderweg - 0005.jpg|Der '''Mangrovenwanderweg''' beginnt an der Utarakit Road
}}

* {{marker|name=Mangrovenwanderweg|type=hiking|lat=8.074856|long=98.917460}} Der kurze Wanderweg startet an der Hauptstraße am Fluss und führt bis zum Felsen '''Khao Khanab Nam''' gegenüber der gleichnamigen Höhle (siehe [[#Sehenswürdigkeiten|Sehenswürdigkeiten]]). Einige weitere erklärende Schilder werden aufgestellt, allerdings bisher in in Thai.
* Bootstour mit dem Longtailboat durch die Mangrovenwälder vor der Stadt und zu den Felswahrzeichen '''Khao Khanab Nam''' . Kosten pro Tour ca. 500&amp;#x202F;฿.
* '''Baden''': Es gibt im Stadtgebiet keinen Strand. Wer baden möchte, muss zu den Stränden von [[Ao Nang]] (15&amp;#x202F;km südwestlich, Pickup: 50&amp;#x202F;฿), [[Klong Muang Beach]] (21&amp;#x202F;km westlich) fahren oder mit dem Boot nach [[Railay]] übersetzen (siehe auch [[#Ausflüge|Ausflüge]]).

== Einkaufen ==

* {{vCard | type = market | name = Krabi Walking Street/Nightmarket | address = Maharaj 8 Alley | lat = 8.065394 | long = 98.916312 | image = Night market - panoramio.jpg | name-local = ถนนคนเดินกระบี่ | description = Am Wochenende befindet sich auf dem zentralen Platz ein großer Markt mit allerlei Essensständen, Souvenirverkäufern und Livemusik. }}
* {{vCard | name = Mother Marche | type = market | address = 26,28,30 Maharaj Rd, Tambon Nong Thale, Amphoe Mueang Krabi, Chang Wat Krabi 81000, Thail | phone = +66 75 810671 | hours = tägl.: 08:00-21:00 | lat = 8.06265 | long = 98.91577 | description = Der Lebensmittelmarkt bietet eine bedeutend größere Auswahl an Lebensmitteln als 7Eleven.
}}
* {{vCard | type = market | name = Maharaj Food Market | lat = 8.066562 | long = 98.913171 | phone = +66 61 1900258 | lastedit = 2018-03-18 | name-local = ตลาดสดมหาราช | description = Dies ist der einheimische zentrale (Frische-)Markt }}

=== Supermärkte ===
Wer einen größeren Supermarkt aufsuchen möchte, wird nur außerhalb des Stadtzentrums fündig. Einige der Pickups (z.&amp;#x202F;B.&amp;nbsp;die in Richtung Tiger Cave) halten auch an den großen Märkten.
* {{vCard | type = supermarket | name = Big C Supercenter | url = http://corporate.bigc.co.th/en/stores/bigc/krabi | email = sgm.krabi@bigc.co.th | address = 349 Moo 11 Krabi Noi | lat = 8.10837 | long = 98.92927 | directions = Am Hwy 4 zwischen Stadt und Flughafen | phone = +66 7581 0411 | fax = +66 7581 0444 | hours = 09:00-22:00 | description = Großer Supermarkt mit 2 Etagen inkl. Foodcourt, Banken und Einzelhändlern im Erdgeschoss und BigC im Obergeschoss. NigC selbst verkauft alles von Lebensmitteln bis zum Fernseher. }}
* {{vCard | type = supermarket | name = Tesco-Lotus | lat = 8.109421 | long = 98.938713 | directions = Am Hwy 4 zwischen der Stadt und dem Flughafen hinter dem Big C | hours = 08:00-22:00 | description = Vom Angebot her gleich dem Big C, allerdings mit etwas besserer Lebensmittelabteilung. }}
* {{vCard | type = supermarket | name = Makro | address = 119 Moo 1, Tambon Saithai | lat = 8.117676 | long = 98.872272 | phone = +66 75 700100 | hours = 06:00-22:00 | description = Großmarkt für Lebensmittel, Haushalt und Restaurantbedarf mit der besten Auswahl an westlichen Lebensmitteln. Eine Mitgliedschaft ist nicht erforderlich. }}

== Küche ==

=== Streetfod ===
* Viele Spezialitäten finden man auf dem am Wochenende stattfindenden [[#Einkaufen|Nachtmarkt]] im Stadtzentrum.
* {{vCard | type = restaurant | name = Krabi night market food stalls | address = 7 Khongkha Rd, Tambon Pak Nam, Amphoe Mueang Krabi, Chang Wat Krabi 81000 | lat = 8.062772 | long = 98.919117 | description = An jeden Abend gibt es am Flussufer einen Markt mit vielen Essensständen. }}

=== Restaurants ===

==== Thailändisch ====
* {{vCard | name = LungPooh Restaurant | type = restaurant | wikidata = Q141893286 | lastedit = 2026-10-27 | description = Preiswerte und gute Thai-Küche nördlich des STadtzentrums.
}}

==== International ====

* {{vCard | name = TinGrill Restaurant | type = restaurant | wikidata = Q136432163 | price = 800–1.500&amp;#x202F;฿ | lastedit = 2025-10-03 | description = Klein und fast unscheinbar, bietet das Steakrestaurants sehr gute Lammgerichte und eine Auswahl an Thai-Wagyu-Steaks sowie auch ein paar einheimische Klassiker.
}}
* {{vCard | name = Ahoo Italian Restaurant | type = restaurant | wikidata = Q136786269 | lastedit = 2026-10-27 | description = Echte italienische Rezepte und Zutaten, sogar eine richtige Carbonara.
}}

== Nachtleben ==
Das Nachtleben beschränkt sich in Krabi auf den Besuch der auf Touristen eingestellten Bars und Restaurants im Stadtzentrum. Ein kleiner Hotspot befindet sich an der {{marker | type = bar | name = Kreuzung Utarakit Rd und Chao Fah Alley | lat = 8.062470 | long=98.918141 }}.
* {{vCard | name = Ole Bar | type = bar | wikidata = Q133280797 | lastedit = 2025-03-14 | description = Bei Touristen und Expats beliebte Bar mit engagiertem Besitzer südlich des Stadtzentrums.
}}
* {{vCard | name = The Hobby Hops Craft Beer Bar | type = bar | wikidata = Q138296746 | lastedit = 2026-02-13 | description = Kleine Craft-Beer-Bar mit sehr netten Besitzern und einer wechselnden Auswahl an speziellen Bieren sowie ein paar gute Cocktails.
}}
* {{vCard | type = bar | name = Cozy Bar | lat = 8.0628476 | long = 98.9177701 | directions = Utarakit, Rd., ca. 50&amp;#x202F;m vom Pak Up Hostel | lastedit = 2018-04-03 | description = Die Bar bietet gemütliche Sitzecken, um seine Drinks halb liegend zu genießen. Die Bar und ihre Hocker sind günstig am Eingang angeordnet, um auch ein Blick auf die Straße genießen zu können. Auch eine Happy Hour wird geboten. }}

== Unterkunft ==
[[File:Krabi town 8.JPG|thumb|Hauptstaße in Krabi]]
Viele Hotels und Gästehäuser gibt es in der ''Thanon Utarakit'' in Höhe des Piers und in den Seitenstraßen. Weiter nördlich davon in Flussnähe sind mittlerweile auch einige neue Hotels mit gutem Preis-Leistungsverhältnis entstanden.

=== Günstig ===
* {{vCard | type = hostel | name = Pak-Up Hostel | checkin = 14:00 | checkout = 11:00 | price = ab 200 Baht pro Bett und Nacht | wikidata = Q50675028 | description = Moderne Schlafsäle, mit Bar auf der Dachterrasse. Beliebter Treffpunkt für Backpacker. }}
* {{vCard | type = guest house | name = Blue Juice Guesthouse and Dive Center | price = ab 10&amp;#x202F;€ | wikidata = Q51684934 | lastedit = 2018-04-09 | description = Gästehaus, Restaurant und Tauchcenter in einem. }}

=== Mittel ===
* {{vCard | type = hotel | name = Apo-Hotel | price = ab&amp;nbsp;850&amp;#x202F;฿ | wikidata = Q50676558 | description = Schönes Hotel am Fluss, etwas laut durch die Straße. }}

* {{vCard | type = hotel | name = Krabi Cozy Place | wikidata = Q50677178 | description = Ruhig gelegen, trotzdem zentral. }}

* {{vCard | type = hotel | name = Krabi Seabass Hotel | wikidata = Q50413529 | lastedit = 2018-03-12 | description = Neues Hotel nördlich des Stadtzentrums mit Pool und gutem Preis-Leistungsverhaeltnis }}
* {{vCard | type = hotel | name = Maritime Park &amp; Spa Resort | price = ab 2.000&amp;#x202F;฿ | wikidata = Q51226877 | lastedit = 2018-04-01 | description = Das große Resort liegt nördlich des Stadtzentrums mit schönem Blick auf die Karstfelsen und bietet eine große Poolanlage, ist aber etwas in die Jahre gekommen und beherbergt vornehmlich asiatische Pauschaltouristen. Für den Weg ins Stadtzentrum ist aber ein Moped oder Taxi notwendig. }}

=== Gehoben ===
* {{vCard | type = hotel | name = Islanda Hideaway Resort | price = 3.200-4.800 ฿ | wikidata = Q51020693 | lastedit = 2018-03-27 | description = Das Resort liegt ruhig gegenüber der Stadt auf einer Insel (Moo3) und bietet 29 geräumige Bungalows (64 bis 67m²) verschiedener Kategorien. Die Insel lässt sich mit den kostenlosen Fahrrädern erkunden. Es bietet auch Fitnessraum, Spa, Friseur, Bar/ Lounge und Spielezimmer. }}

== Gesundheit ==
* {{vCard | name = Krabi Hospital | type = hospital | wikidata = Q51331729 | lastedit = 2018-04-03 | description =
}}
* {{vCard | name = Krabi Nakharin International Hospital | type = hospital | wikidata = Q51331360 | hours = durchgehend geöffnet | lastedit = 2026-02-15 | description = Privates Krankenhaus. Direkte Abrechnung mit gängigen Auslandkrankenversicherern möglich.
}}
* {{vCard | name = Mho Surat Ear Throat Nose Clinical Medicine | type = surgery | address = 157, Maharaj Road, Tambon Paknam, Amphoe Mueng Krabi, Krabi, 81000, 81000, Thailand | lat = 8.080762 | long = 98.90717 | phone = +66 75 620496 | lastedit = 2018-04-03 | description = HNO-Arzt.
}}
* {{vCard | type = dentist | name = Joy Dental Clinic | address = Utarakit Rd, Tambon Pak Nam, Amphoe Mueang Krabi, Chang Wat Krabi 81000, Thailand | lat = 8.077989 | long = 98.915459 | phone = +66 75 623456 | hours = Mo-Sa: 09:00-20:00; So: 09:00-17:00 | lastedit = 2018-04-03 | name-local = คลินิกทันตกรรม | description = Zahnarzt }}

== Praktische Hinweise ==
[[File:Ao Nang beach panorama 1.jpg|thumb|'''Ao Nang Beach''' – einen Ausflug wert]]
=== Behörden, Post usw. ===
* {{vCard | type = government | name = Krabi Province Immigration | lat = 8.051736 | long = 98.904433 | hours = Mo-Fr, 08:30-12:00 und 13:00-16:30 | lastedit = 2018-03-27 | description = Die Behörde ist modern, sauber, professionell sowie gut ausgestattet. Die Wartezeiten sind moderat (selten mehr als 10 Personen). Freies Wi-Fi. }}
* {{vCard | type = post | name = Thailand Post | lat = 8.061161 | long = 98.918470 | directions = Uttrakit Rd, ein Blockj von der Chao Fa Rd entfernt | lastedit = 2018-03-27 | description = Die Post bietet auch Versandverpackungen und -zubehör. }}

== Ausflüge ==
{{Scroll Gallery
 | title= Ausflüge von Krabi aus
 | Krabi - Wat Tham Suea - 0001.jpg|Straße zum '''Wat Tham Suea'''. Im Hintergrund sieht man auf dem Berg den Tempel
 | Krabi - Wat Tham Suea - 0015.jpg|{{Hochkant}}Neuer Stupa und Buddha-Statuen im '''Wat Tham Suea'''
 | Krabi - Wat Tham Suea - 0100.jpg|{{Hochkant}}Buddha-Statue auf dem Gipfel
 | Wat Sai Thai, Krabi Province, Thailand SF0004.jpg | Wat Sai Thai
 | Shell Cemetery, Krabi, Thailand SF0001.jpg | Muschelfriedhof nahe Ao Nam
 | Emerald Pool (Sa Morakot).jpg|'''Emerald Pool'''
}}
Verschiedene kleine Reisebüros bieten Tagespakete für Ausflüge an. Man wird morgens mit dem Pickup abgeholt, dann geht es zu einer Sehenswürdigkeit, es gibt eventuell etwas zu essen.
* {{vCard | type = settlement | name = Railay Beach | wikidata = Q664877 | description = Der schöne Strand ist ein beliebtes Ziel für Tagesausflüge. Neben dem Strandaufenthalt bieten sich Möglichkeiten zum Felsenklettern sowie ein Kletter-/Wanderweg zu einem schönen Aussichstpunkt und einer Lagune. Die Siedlung befindet sich ca.&amp;nbsp;8{{nnbsp}}km westlich von Krabi und ist nur auf dem Seeweg erreichbar. Longtailboote starten am nördlichen [[#Anreise|Chao Fah Park Pier]] (Preis pro Person:&amp;nbsp;150&amp;#x202F;฿; 30&amp;nbsp;Minuten). }}
* {{Marker | type = settlement | name = [[Ao Nang]] | lat = 8.04444 | long = 98.80861 | image = Ao Nang beach panorama 1.jpg }} – Das ehemalige Fischerdorf hat sich mittlerweile vom Backpackerstrand zum wichtigsten Touristenort der Provinz Krabi gemausert. Ao Nang bietet zwei Strände und eine große Auswahl an Resorts und Hotels. Die Pickups nach Ao Nang starten am {{Marker |type= shop|name=7-Eleven |lat=8.0638257|long=98.9153068}} an der Hauptstraße (Maharaj Rd), fahren aber noch einen Bogen zum Pier und durch das Kneipenviertel. Preis:&amp;nbsp;50&amp;#x202F;฿
* {{vCard | name = Wat Sai Thai | type = temple | wikidata = Q50663522 | show = wikilink | description = 20&amp;#x202F;km nordwestlich der Stadt, mit liegender Buddhastatue.
}}
* {{vCard | type = zoo | name = Krabi King Cobra Show | alt = 243 4203, Tambon Ao Nang, Amphoe Mueang Krabi, Chang Wat Krabi 81000 | lat = 8.0547448 | long = 98.8152916 | phone = +60 81 0807461 | hours = tägl.: 09:00-17:00 | name-local = กระบี่คิงคอบร้าโชว์ | description = Schlangenfarm (13{{nnbsp}}km westlich der Stadt) }}
* {{vCard | type = national park | name = [[Nationalpark Khao Phanom Bencha]] | directions = gut 20&amp;#x202F;km nördlich der Stadt | wikidata = Q15236255 | description = Der Nationalpark bietet Höhlen und einen Wasserfall. Inklusive Wanderung kann man ihn als Tagestour erkunden. Ein privates Taxi für die Tour kostet 2.500&amp;#x202F;฿; Es gibt auch mehrtägige Touren inklusive Gipfelwanderung. }}
* Der {{ Marker | name= Emerald Pool | type = lake | wikidata = Q136933367 | show= wikilink }} und die {{Marker | type = lake | name = Krabi Hot Springs | lat = 7.9341674 | long = 99.2331245 }} sind beliebte Orte zum Baden, allerdings 60 Kilometer von der Stadt entfernt. Taxis bieten die Fahrt dorthin an.
* {{vCard | type = palaeontological site | name = Fossil Shell Cemetery | wikidata= Q136439312 | show= wikilink | description = Vor 40 Millionen Jahren war hier ein Sußwassersumpf mit vielen Muscheln. Diese findet man nun als Fossilien eingebettet als Layer in Platten aus Kalkstein. Es liegt etwas außerhalb der Stadt Krabi und kann mit dem Moped oder Taxi (400{{nnbsp}}฿) erreicht werden. Kurz davor gibt es einen schönen Strand mit einer Reihe von Strandrestaurants. }}
* {{vCard | type = cave | name = Phi Hua To Cave | address = Ao Luek Tai, Amphoe Ao Luek, Krabi 81110, Thailand | lat = 8.3506548 | long = 98.728956 | directions = Nahe des Hwy 4 Richtung [[Phang-nga]], ca. 50&amp;#x202F;km von Krabi entfernt | hours = ab 10:00 geöffnet | description = Die Höhle ist umgeben von Mangrovensümpfen und kann per Boot oder Kayak erreicht werden. In der Höhle sieht man prähistorische Felsenmalereien, die Tiere und Menschen darstellen. }}
* Im Ort Nuea Khlong südwestlich des Flughafens steht eine recht imposante {{Marker | type = pagoda | name = Chinesische Pagode | lat = 8.071223 | long = 98.999326 }} mit insgesamt 12 Etagen. 
{{Panorama|bild=Krabi - Wat Tham Suea - 0042-Pano.jpg|unterschrift=Blick vom Wat Tham Suea auf Krabi und Umgebung|breite=1500px}}
&lt;!--== Literatur ==--&gt;

== Weblinks ==
* {{Offizielle Webseite}}

== Einzelnachweise ==
&lt;references/&gt;

{{Navigationsleiste Krabi Orte}}
{{ZdM|Datum=2018-09}}{{class-4}}{{GeoData| lat= 8.05917| long= 98.91889| radius= 5000}}
{{IstInKat|Krabi (Provinz)}}</text>
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    <title>Borgarnes</title>
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      <text bytes="1231" sha1="mcnxhgddj0vwr4q8f7kqm9c8kl61dv5" xml:space="preserve">{{Quickbar Ort}}
'''Borgarnes''' (Borgarbyggð) ist ein Ort im [[Island/Südwesten|Südwesten]] von [[Island]].

== Hintergrund ==

== Anreise ==

Über die Ringstraße R 1 von [[Reykjavík]].

== Mobilität ==
{{Mapframe|64.543|-21.913|zoom=12|height= 300|width= 300}}
Borgarnes ist ohne weiteres zu Fuß zu bewältigen.

== Sehenswürdigkeiten ==

== Aktivitäten ==

== Einkaufen ==

== Küche ==

== Nachtleben ==

== Unterkunft ==
* {{vCard|type= boarding house | name=Borgarnes Bed and Breakfast | url=http://www.borgarnesbb.is/ | email=borgarnesbb@internet.is | address=Skúlagata 21 | lat= 64.53816| long= -21.92651| directions= | phone=+354 433 1566 | hours= | price=8,900 kr. - 12,900 kr. | description =}}

== Ausflüge ==

* '''Borg á Mýrum''' Vom Süden über die R 1 kommend, führt kurz vor Borgarnes eine Stichstraße zum historischen Hof des Sagahelden Egill Skallagrímsson, der hier im 10. Jahrhundert lebte.
* '''Halbinsel [[Snæfellsnes]]''' Erreichbar über die R 54 von Borgarnes.
* '''[[Reykholtsdalur]]''' Von Borgarnes über die R 1 und dann die R 30.

== Literatur ==

== Weblinks ==

* {{Offizielle Webseite}}

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    <title>Ems-Radweg</title>
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      <text bytes="15281" sha1="1b4i8exusvdrampvag00tkvmosjx6q9" xml:space="preserve">{{Radweg|kat=Radwege in Niedersachsen}}

Der rund 375{{nnbsp}}km lange Emsradweg begleitet den Fluss auf seinem Lauf Richtung Nordsee. Auf der ebenen, einfachen Radroute ist man etwa eine Woche unterwegs. Die Ems entspringt zwischen [[Schloß Holte-Stukenbrock|Stukenbrock-Senne]] und [[Hövelhof]] in der [[Senne]]. Über das [[Münsterland]] und das [[Emsland]] geht es nach [[Ostfriesland]]. Hier mündet der Fluss bei Emden in die Nordsee. 

== Streckenprofil ==
[[Datei:Westoverledingen_Völlen_-_Deichverteidigungsstraße_Süd_07_ies.jpg|mini|Fahrradwegweiser an der Ems zwischen Leer und Papenburg: Das &quot;doppelte E&quot; ist das Logo des Ems-Radweg. Ferner ist in Niedersachsen eine Plakette des &quot;RFW 1&quot; des Niedersachsennetzes zu sehen. Die Emsroute gehört dort als Radfernweg Nr. 1 zum Radfernwegenetz Niedersachsen.]]

* '''Länge: 375&amp;#x202F;km'''

* '''Ausschilderung:''' vorhanden

* '''Steigungen:''' fast keine

* '''Wegzustand:''' zumeist sehr gut, überwiegend asphaltiert. in kürzeren Bereichen auch wassergebundene Feichschotterdecken.

* '''Verkehrsbelastung:''' Die Route führt außerorts meist über verkehrsfreie Wege. Oder es werden ruhige Nebenstraßen genutzt. Innerorts auch zusammen mit Kfz auf der Straße. 

* '''Geeignetes Fahrrad:''' Tourenrad. eben, aber Gegenwind möglich. Ein Pedelec erleichtert die Fahrt.

* '''Familieneignung:''' eher ja, da wenig Steigungen, weitgehend verkehrsfreie Führung, für Kinder ab 10 Jahren, die selbständig sicher im Verkehr mit Kfz radeln können. 

* '''Inlinereignung:''' durchgängig nein

== Hintergrund ==
Hintergründe zum Fluss und zur Landschaft siehe auch Wikipediaartikel [[w:Ems|Ems]].

== Vorbereitung ==
{{mapframe | name = Emsradweg (blau), Dortmund-Ems-Kanal-Route (rot). Für die Darstellung der weiteren Anschlussstrecken bei den Ebenen „Radwege“ anklicken.}} 
{{Mapshape|wikidata=Q1250612|type=geoline|stroke=#ff0000|stroke-width=3|stroke-opacity=1}} &lt;!-- Dortmund-Ems-Kanal-Route in rot,  --&gt;
{{Mapshape|wikidata=Q1339758|type=geoline|stroke=#0000ff|stroke-width=4|stroke-opacity=1}} &lt;!-- Ems-Radweg in blau, liegt oben, daher hier in 2. Zeile --&gt;

Für eine Radtour entlang der Ems sollte man eine Woche einplanen.

Wer noch bis zur Nordseeküste in Ostfriesland radeln möchte, mit evtl. einer Fahrt auf eine der Inseln, sollte 10 Tage einplanen. Mit noch mehr Zeit an der Küste sind auch zwei Urlaubswochen gut angelegt.

Die Fahrtrichtung ist von den Steigungen her weitgehend egal. Die Emsquelle liegt auf gerade einmal 120{{nnbsp}}m Höhe. Mit Fahrt vom Meer ins Münsterland hat man tendenziell öfter eher etwas Rückenwind. Dies hängt allerdings von der genauen Westwindlage ab.

=== Unterkunft ===

Fahrradfreundliche Beherbergungsbetriebe bundesweit sind im ADFC Projekt Bett+Bike gelistet. Für die Aufnahme müssen die Betriebe bestimmte Kriterien erfüllen. So muss die Buchung auch für nur eine Nacht möglich sein und es muss eine sichere Fahrradabstellmöglichkeit vorhanden sein. Weiteres siehe [https://www.bettundbike.de www.bettundbike.de]

Unterkünfte werden in den Ortsartikeln gelistet. 

Campingplätze siehe auch [https://opencampingmap.org opencampingmap.org].

== Anreise ==
[[Datei:Emsradweg,Dortmund-Ems-Kanal, Lingen.jpg|mini|Emsradweg hier als klassischer Kanalradweg am Dortmund-Ems-Kanal bei Lingen]]
=== Öffentliche Verkehrsmittel ===

Die Emsquelle bei Schloß Holte-Stukenbrock ist über die Bahnlinie Paderborn Bielefeld erreichbar (Bahnhof Hövelhof).

Emden an der Mündung besitzt ebenfalls Bahnanschluss.

=== Mit dem Fahrrad ===

Von Osten her in Hövelhof an der Quelle Anschluss an den [[Europaradweg R1]].

=== Auf der Straße ===

Die Anreise mit dem Auto ist völlig unproblematisch. Entscheidend ist an welcher Stelle des Emsradweges der Radfahrer beginnen möchte. Hövelhof befindet sich an der Autobahn A33 (Paderborn-Bielefeld), Emden an der Autobahn A31.

Beim Emsradweg handelt es sich um eine Streckentour. Es ist also eine Rückfahrt per Bahn zum Abstellort des Autos notwendig.

== Streckenbeschreibung mit Etappen und Sehenswürdigkeiten ==

Die Strecke führt von der Quelle in Hövelhof durch Ostwestfalen in die Ebene des [[Münsterland]]es. Zwischen Warendorf und Rheine durchquert der Emsradweg den Naturraum der Emsauen. Über Papenburg im Emsland verläuft die Radroute bis zur Mündung in den Dollart bei Emden. Besichtigungen lohnen sich beim NRW-Reitgestüt in Warendorf, der Altstadt von Telgte, dem Kloster Bentlage in Rheine und der Meyer-Werft in Papenburg.

===1. Etappe: Hövelhof - Rheda-Wiedenbrück (etwa 50{{nnbsp}}km) ===

* {{Marker | name = Bahnhof Hövelhof | type= rail | wikidata = Q78488479|url = https://www.bahnhof.de/hoevelhof}} der Gemeinde {{Marker | name = [[Hövelhof]] | type= City | wikidata = Q183449}} - Die {{Marker | name = Emsquelle | type= spring | lat = 51.856288| long = 8.698685 }} findet sich einige Kilomter nordöstlich des Bahnhofs in der [[Senne]]. Man fährt also eine kleine Stichtour. Im {{Marker | name = Ems-Informationszentrum| type= Museum | lat = 51.853816| long = 8.688941 | url = https://www.teutoburgerwald.de/region/ausflugsziele/mein-ziel/ems-informationszentrum-hoevelhof}} kann eine Ausstellung über den Quellbereich im NSG Moosheide und den Lauf der Ems angesehen werden (Eintritt frei). Ferner gibt es Toiletten und eine E-Bike-Ladestation. Wer möchte kann von hier auch über {{Marker | name = kleine Wanderpfade | name-map = kleine Wanderpfade ab Ems-Informationszentrum zur Quelle (Strecke einfach etwa 1,5{{nnbsp}}km)|type= waypoint |group  = gold | lat = 51.855178 | long = 8.694509}} zu Fuß zur Quelle laufen (Strecke einfach etwa 1,5{{nnbsp}}km, siehe Ebene Wandern im Plan). Der Radweg führt nördlich der Wanderpfade auf dem geschotterten Fahrweg zur Quelle. 

* {{Marker | name = [[Rietberg]] | type= City | wikidata = Q225621}}

* {{Marker | name = [[Rheda-Wiedenbrück]] | type= City | wikidata = Q6896}} - Etappenende an den Mühlrädern in Wiedenbrück, hübsche Altstsadt mit Fachwerkhäusern, Einkehrmöglichkeiten. {{Marker | name = E-Bike-Ladestation |type= waypoint |group  = gold | lat = 51.835291| long = 8.309242 }} unweit des Marktplatzes. Es sind Fahrradständer mit Schuko-Steckdosen vorhanden (insgesamt 6 Anschlüsse).

===2. Etappe: Rheda-Wiedenbrück - Telgte / Münster (etwa 65 bzw. 75{{nnbsp}}km) ===
[[Datei:Telgte, Ortsansicht -- 2014 -- 8452.jpg|mini|Telgte von oben]]

* {{Marker | name = [[Rheda-Wiedenbrück]] | type= City | wikidata = Q6896| show = copy}} - Etappenstart an den Mühlrädern in Wiedenbrück, hübscher Altstsadt mit Fachwerkhäusern, Einkehrmöglichkeiten.

* {{Marker | name = [[Harsewinkel]] | type= City | wikidata = Q225729}}

* {{Marker | name = [[Marienfeld]] | type= City | wikidata =Q1897678}}

* {{Marker | name = [[Warendorf]] | type= City | wikidata = Q2769}} mit Altstadt und den NRW-Reitgestüt

* {{Marker | name = [[Telgte]] | type= City | wikidata = Q2789}} mit Altstadt,
:-'''Aufenthaltstag in Telgte?''' Damit ist eine Tagestour nach [[Münster (Westfalen)|Münster]] möglich. Wer Münster nicht kennt kann über diesen Zusatztag nachdenken. Bei einem Besuch per Rad sollte hier eine Runde auf der Promenade um die Altstadt nicht fehlen. Streckenlänge hin und zurück etwa 30&amp;#x202F;km.
:- '''Fahrt über {{Marker | name = Münster | type= City | wikidata =Q2742}}:''' Alternativ kann auch Münster als Etappenstadt genutzt werden. Dazu ab Telgte der D-Route 3 nach Münster folgen. Über die Dortmund-Ems-Kanal-Route erreicht man wieder den Emsradweg. Wer Münster richtig  kennenlernen möchte sollte einen Aufenthaltstag einplanen.

===3. Etappe: Telgte / Münster - Rheine (etwa 70{{nnbsp}}km) ===

* {{Marker | name = [[Greven]] | type= City | wikidata = Q14917}}

* {{Marker | name = [[Emsdetten]] | type= City | wikidata = Q14936}}

[[Datei:Stadtkirche Sankt Dionysus Rheine.jpg|mini|Rheine: Stadtkirche Sankt Dionysus]]

* {{Marker | name = [[Rheine]] | type= City | wikidata = Q3890}} - Etappenende an Knotenpunkt 21 an der Dionysbrücke. Es gibt  in der Stadtmitte rund um den Marktplatz Einkehrmöglichkeiten. 
: - '''Freizeitbereich Rheine''' - Hier liegen 3{{nnbsp}}km nördlich der Innenstadt: {{Marker | name = NaturZoo Rheine | type= zoo | wikidata =  Q165073 |url = https://www.naturzoo.de}}, das {{Marker | name = Kloster Bentlage | type= monument | wikidata = Q1775015}} und die {{Marker | name = Saline Gottesgabe | type= monument | wikidata = Q2214416}}.
:→ Abstecher für einen Aufenthaltstag: Wer die Radreise noch etwas verlängern möchte, kann ab Rheine eine attraktive Tagesrunde über den rund 60{{nnbsp}}km langen [[Triangel-Radweg]] einlegen. Die Runde führt zu großen Teilen auf sehr gut ausgebauten Bahnradwegen durch die Parklandschaft des nördlichen Münsterlandes.

=== 4. Etappe: Rheine - Meppen (etwa 70{{nnbsp}}km) ===

Wer eine kürzere Strecke möchte, kann entlang des Dortmund-Ems-Kanal radeln. Dann ist man nur etwa 50 bis 55&amp;#x202F;km unterwegs.

* {{Marker | name = [[Rheine]] | type= City | wikidata = Q3890 | show = copy }} -  Etappenstart an Knotenpunkt 21 an der Dionysbrücke.

: ~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt;  Nördlich Bentlage steht ein {{Marker | name = Rastplatz mit Schutzdach |type= shelter | lat = 52.304867 | long = 7.407698| show = symbol}}. Etwas weiter findet sich abseits des Weges eine {{Marker | name = Aussichtskanzel mit Emsblick | type= viewpoint| lat = 52.320058 | long = 7.377810 | show = symbol}}.

: ~&gt; Östlich Salzbergen kommt man am {{Marker | name = Rastplatz „Alte Sole“ |type= shelter | lat = 52.323160 | long = 7.370678 | show = symbol}} vorbei. Hier finden sich eine Schutzhütte, eine Sitzgruppe und Bügelständer. Hauptpunkt ist das nachgebaute alte Solehaus. Eine Tafel informiert über die alte, rekonstruierte Solefördereinrichtung für die Saline Gottesgabe bei Bentlage. Durch ein Schaufenster kann man in das Haus schauen. Seitlich stehen {{Marker | name = Toiletten |type= toilet | lat = 52.323095 | long = 7.370920| show = symbol}}.

* {{Marker | name = Salzbergen | type= village | wikidata = Q512612}} - Industriestandort mit Raffinerie, Einkehrmöglichkeiten in der Ortsmitte westlich des Bahnhofs.

: ~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Auf Wirtschaftswegen östlich Emsbüren geht es nach Nordden. Man kommt durch einige Bauernhöfe. Teilweise ergeben sich Flussblicke auf die Ems. 

* {{Marker | name = [[Emsbüren]] | type= City | wikidata =Q629052 }} - Die Gemeinde liegt westlich der Route. Ab Knotenpunkt 87 kann der Ort erreicht werden. 

* {{Marker | name = Lingen (Ems) | type= City | wikidata = Q4185}} - Gemütlicher Marktplatz mit schmuckem Rathaus und Einkehrmöglichkeiten, ein Abstecher von der Route lohnt. {{Marker | name = Emslandmuseum | type= museum | wikidata = Q76636343| show = symbol}} 

* {{Marker | name = Geeste | type= village | wikidata = Q547090}} - Hier liegt das {{Marker | name = Speicherbecken Geeste | type= lake | wikidata = Q1430498}}  mit Gastronomie und Badestrand.

[[Datei:Speicherbecken Geeste (dam).jpg|mini|Rad- und Gehweg auf dem Damm des Speicherbecken Geeste, hinten Freizeitbereich mit Badestrand (Südseite abseits der Ems-Radwegs)]]

* {{Marker | name = [[Meppen]] | type= City | wikidata =Q15977 }} - Etappenende an der Emsbrücke (Knotenpunkt 94).

[[Datei:Historia urbodomo Meppen 4.jpg|mini|Rathaus in Meppen]]

===5. Etappe Meppen - Papenburg (etwa 70{{nnbsp}}km) ===

* {{Marker | name = [[Meppen]] | type= City | wikidata =Q15977 | show = copy }} - Etappenstart an der Emsbrücke (Knotenpunkt 94).

* {{Marker | name = Haren (Ems) | type= City | wikidata = Q529185}} - Hafen am Haren-Rütenbrock-Kanal mit Museumsschiff und Schifffahrtsmuseum, Stadtmitte mit Emsland-Dom St. Martinus, Einkehr und Übernachtungsmöglichkeiten

* {{Marker | name = Lathen | type= City | wikidata =Q551087 }}

* {{Marker | name = Dörpen | type= City | wikidata = Q631146}} - Hier lag die ehemalige Transrapidteststrecke, die nach einem Unfall aufgegeben wurde. Die Strecke wird / wurde komplett zurückgebaut.

* {{Marker | name = Papenburg | type= City | wikidata =Q14957 }} - Hier liegt die für den Bau riesiger Kreuzfahrtschiffe bekannte Meyer-Werft. Außerdem hat die Stadt den südlichsten Seehafen Deutschlands.

=== 6. Etappe: Papenburg - Emden (etwa 65{{nnbsp}}km) ===

* {{Marker | name = [[Weener]] | type= City | wikidata = Q504533}} 

* {{Marker | name = [[Leer]] | type= City | wikidata =Q15984 }}

* {{Marker | name = [[Ditzum]] | type= City | wikidata = Q319195}} - Schöner Fischereihafen; Fähre nach Emden

* {{Marker | name = [[Emden]] | type= City | wikidata = Q4174}} - Ende der Route

=== Ausflug nach Borkum ===

Wer Zeit hat kann ab Emden die Hochseeinsel {{Marker | name = Borkum | type= island | wikidata = Q25082}} besuchen. Dazu ist ein Aufenthaltstag in Emden notwendig. Entspannter ist es natürlich mindestens einen kompletten Tag auf der Insel zu verbringen. Die reguläre fähre benötigt 2h und 10 min für die ÜBerfahrt. Der Katemaran schafft es in einer Stunde. Auf dem Katemaran allerdings keine Fahrradmitnahme (Fähre siehe [https://www.ag-ems.de]). 
&lt;!-- == Weitere Übernachtungsorte == --&gt;

== Sicherheit ==

Auch beim Radwandern kann ein Fahrradhelm die Schwere von Kopfverletzungen bei Stürzen entscheidend mindern. [[Checkliste Ausrüstung auf Radreisen#Fahrradhelm|Weitere Infos zum Helm siehe hier]].

== Weiter geht's ==

* '''[[Dollard Route|Dollard Route]]''' - Delfzijl (Niederlande) - Emden (Niedersachsen) 204&amp;#x202F;km
* Über '''[[Nordseeküsten-Radweg (Niedersachsen)|Nordseeküsten-Radweg]]''' die ostfriesische Küste weiter bis Wilhelmshaven oder vielleicht sogar [[Hamburg]] weiterradeln.

== GPX-Daten ==
* offizielle GPX-Daten zum Herunterladen [https://www.emsradweg.de/emsradweg/informationen/downloads.php emsradweg.de]
* Streckenverlauf Ems-Radweg als GPX-Track von Openstreetmap zum Herunterladen als [https://cycling.waymarkedtrails.org/#route?id=2073122&amp;type=relation&amp;map=7.0/52.7835/9.4512 GPX- und KML-Datei auf waymarkedtrails.org]. Es kann die Richtung der GPX-Daten gewählt werden. Ferner kann hier auch ein Höhenprofil eingesehen werden. Achtung: Die Daten des Höhenprofil auf Basis von Openstreetmap sind insbesondere auf weitgehend ebenen Routen mit Vorsicht zu betrachten. Oft ist die Zahl der Höhenmeter hier durch Datenfehler des Höhenmodells bedeutend größer als real auf der Strecke.

== Literatur- und Kartenhinweise ==
* {{Buch|Autor=|Herausgeber=|Titel= EmsRadweg: Von der Senne zur Nordsee 1:50.000|Ort=|Verlag=Esterbauer|Jahr=2025|Auflage=|Band=|Seiten=|Seitenanzahl=| Reihe = bikeline |ISBN=978-3711102942|Kommentar=|Sprache=|Online= }} 
* {{Buch|Autor=|Herausgeber=|Titel= KOMPASS Radreiseführer EmsRadweg|Ort=|Verlag= Kompass Karten|Jahr=2022|Auflage=|Band=|Seiten=|Seitenanzahl=| Reihe =  |ISBN=978-3991213314|Kommentar=|Sprache=|Online= }}

== Weblinks ==
* [http://www.ems-radweg.de '''Seite des Ems-Radweg'''] - offiziell

{{IstIn|Radfahren in Deutschland}}
[[Kategorie:Radwege in Nordrhein-Westfalen]]
[[Kategorie:Radwege in Niedersachsen]]
[[Kategorie:Teutoburger Wald]]
[[Kategorie:Münsterland]]
[[Kategorie:Emsland]]
[[Kategorie:Ostfriesland]]
[[Kategorie:Radrouten in Deutschland gesamt]]
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Der rund 375{{nnbsp}}km lange Emsradweg begleitet den Fluss auf seinem Lauf Richtung Nordsee. Auf der ebenen, einfachen Radroute ist man etwa eine Woche unterwegs. Die Ems entspringt zwischen [[Schloß Holte-Stukenbrock|Stukenbrock-Senne]] und [[Hövelhof]] in der [[Senne]]. Über das [[Münsterland]] und das [[Emsland]] geht es nach [[Ostfriesland]]. Hier mündet der Fluss bei Emden in die Nordsee. 

== Streckenprofil ==
[[Datei:Westoverledingen_Völlen_-_Deichverteidigungsstraße_Süd_07_ies.jpg|mini|Fahrradwegweiser an der Ems zwischen Leer und Papenburg: Das &quot;doppelte E&quot; ist das Logo des Ems-Radweg. Ferner ist in Niedersachsen eine Plakette des &quot;RFW 1&quot; des Niedersachsennetzes zu sehen. Die Emsroute gehört dort als Radfernweg Nr. 1 zum Radfernwegenetz Niedersachsen.]]

* '''Länge: 375&amp;#x202F;km'''

* '''Ausschilderung:''' vorhanden

* '''Steigungen:''' fast keine

* '''Wegzustand:''' zumeist sehr gut, überwiegend asphaltiert. in kürzeren Bereichen auch wassergebundene Feichschotterdecken.

* '''Verkehrsbelastung:''' Die Route führt außerorts meist über verkehrsfreie Wege. Oder es werden ruhige Nebenstraßen genutzt. Innerorts auch zusammen mit Kfz auf der Straße. 

* '''Geeignetes Fahrrad:''' Tourenrad. eben, aber Gegenwind möglich. Ein Pedelec erleichtert die Fahrt.

* '''Familieneignung:''' eher ja, da wenig Steigungen, weitgehend verkehrsfreie Führung, für Kinder ab 10 Jahren, die selbständig sicher im Verkehr mit Kfz radeln können. 

* '''Inlinereignung:''' durchgängig nein

== Hintergrund ==
Hintergründe zum Fluss und zur Landschaft siehe auch Wikipediaartikel [[w:Ems|Ems]].

== Vorbereitung ==
{{mapframe | name = Emsradweg (blau), Dortmund-Ems-Kanal-Route (rot). Für die Darstellung der weiteren Anschlussstrecken bei den Ebenen „Radwege“ anklicken.}} 
{{Mapshape|wikidata=Q1250612|type=geoline|stroke=#ff0000|stroke-width=3|stroke-opacity=1}} &lt;!-- Dortmund-Ems-Kanal-Route in rot,  --&gt;
{{Mapshape|wikidata=Q1339758|type=geoline|stroke=#0000ff|stroke-width=4|stroke-opacity=1}} &lt;!-- Ems-Radweg in blau, liegt oben, daher hier in 2. Zeile --&gt;

Für eine Radtour entlang der Ems sollte man eine Woche einplanen.

Wer noch bis zur Nordseeküste in Ostfriesland radeln möchte, mit evtl. einer Fahrt auf eine der Inseln, sollte 10 Tage einplanen. Mit noch mehr Zeit an der Küste sind auch zwei Urlaubswochen gut angelegt.

Die Fahrtrichtung ist von den Steigungen her weitgehend egal. Die Emsquelle liegt auf gerade einmal 120{{nnbsp}}m Höhe. Mit Fahrt vom Meer ins Münsterland hat man tendenziell öfter eher etwas Rückenwind. Dies hängt allerdings von der genauen Westwindlage ab.

=== Unterkunft ===

Fahrradfreundliche Beherbergungsbetriebe bundesweit sind im ADFC Projekt Bett+Bike gelistet. Für die Aufnahme müssen die Betriebe bestimmte Kriterien erfüllen. So muss die Buchung auch für nur eine Nacht möglich sein und es muss eine sichere Fahrradabstellmöglichkeit vorhanden sein. Weiteres siehe [https://www.bettundbike.de www.bettundbike.de]

Unterkünfte werden in den Ortsartikeln gelistet. 

Campingplätze siehe auch [https://opencampingmap.org opencampingmap.org].

== Anreise ==
[[Datei:Emsradweg,Dortmund-Ems-Kanal, Lingen.jpg|mini|Emsradweg hier als klassischer Kanalradweg am Dortmund-Ems-Kanal bei Lingen]]
=== Öffentliche Verkehrsmittel ===

Die Emsquelle bei Schloß Holte-Stukenbrock ist über die Bahnlinie Paderborn Bielefeld erreichbar (Bahnhof Hövelhof).

Emden an der Mündung besitzt ebenfalls Bahnanschluss.

=== Mit dem Fahrrad ===

Von Osten her in Hövelhof an der Quelle Anschluss an den [[Europaradweg R1]].

=== Auf der Straße ===

Die Anreise mit dem Auto ist völlig unproblematisch. Entscheidend ist an welcher Stelle des Emsradweges der Radfahrer beginnen möchte. Hövelhof befindet sich an der Autobahn A33 (Paderborn-Bielefeld), Emden an der Autobahn A31.

Beim Emsradweg handelt es sich um eine Streckentour. Es ist also eine Rückfahrt per Bahn zum Abstellort des Autos notwendig.

== Streckenbeschreibung mit Etappen und Sehenswürdigkeiten ==

Die Strecke führt von der Quelle in Hövelhof durch Ostwestfalen in die Ebene des [[Münsterland]]es. Zwischen Warendorf und Rheine durchquert der Emsradweg den Naturraum der Emsauen. Über Papenburg im Emsland verläuft die Radroute bis zur Mündung in den Dollart bei Emden. Besichtigungen lohnen sich beim NRW-Reitgestüt in Warendorf, der Altstadt von Telgte, dem Kloster Bentlage in Rheine und der Meyer-Werft in Papenburg.

===1. Etappe: Hövelhof - Rheda-Wiedenbrück (etwa 50{{nnbsp}}km) ===

* {{Marker | name = Bahnhof Hövelhof | type= rail | wikidata = Q78488479|url = https://www.bahnhof.de/hoevelhof}} der Gemeinde {{Marker | name = [[Hövelhof]] | type= City | wikidata = Q183449}} - Die {{Marker | name = Emsquelle | type= spring | lat = 51.856288| long = 8.698685 }} findet sich einige Kilomter nordöstlich des Bahnhofs in der [[Senne]]. Man fährt also eine kleine Stichtour. Im {{Marker | name = Ems-Informationszentrum| type= Museum | lat = 51.853816| long = 8.688941 | url = https://www.teutoburgerwald.de/region/ausflugsziele/mein-ziel/ems-informationszentrum-hoevelhof}} kann eine Ausstellung über den Quellbereich im NSG Moosheide und den Lauf der Ems angesehen werden (Eintritt frei). Ferner gibt es Toiletten und eine E-Bike-Ladestation. Wer möchte kann von hier auch über {{Marker | name = kleine Wanderpfade | name-map = kleine Wanderpfade ab Ems-Informationszentrum zur Quelle (Strecke einfach etwa 1,5{{nnbsp}}km)|type= waypoint |group  = gold | lat = 51.855178 | long = 8.694509}} zu Fuß zur Quelle laufen (Strecke einfach etwa 1,5{{nnbsp}}km, siehe Ebene Wandern im Plan). Der Radweg führt nördlich der Wanderpfade auf dem geschotterten Fahrweg zur Quelle. 

* {{Marker | name = [[Rietberg]] | type= City | wikidata = Q225621}}

* {{Marker | name = [[Rheda-Wiedenbrück]] | type= City | wikidata = Q6896}} - Etappenende an den Mühlrädern in Wiedenbrück, hübsche Altstsadt mit Fachwerkhäusern, Einkehrmöglichkeiten. {{Marker | name = E-Bike-Ladestation |type= waypoint |group  = gold | lat = 51.835291| long = 8.309242 }} unweit des Marktplatzes. Es sind Fahrradständer mit Schuko-Steckdosen vorhanden (insgesamt 6 Anschlüsse).

===2. Etappe: Rheda-Wiedenbrück - Telgte / Münster (etwa 65 bzw. 75{{nnbsp}}km) ===
[[Datei:Telgte, Ortsansicht -- 2014 -- 8452.jpg|mini|Telgte von oben]]

* {{Marker | name = [[Rheda-Wiedenbrück]] | type= City | wikidata = Q6896| show = copy}} - Etappenstart an den Mühlrädern in Wiedenbrück, hübscher Altstsadt mit Fachwerkhäusern, Einkehrmöglichkeiten.

* {{Marker | name = [[Harsewinkel]] | type= City | wikidata = Q225729}}

* {{Marker | name = [[Marienfeld]] | type= City | wikidata =Q1897678}}

* {{Marker | name = [[Warendorf]] | type= City | wikidata = Q2769}} mit Altstadt und den NRW-Reitgestüt

* {{Marker | name = [[Telgte]] | type= City | wikidata = Q2789}} mit Altstadt,
:-'''Aufenthaltstag in Telgte?''' Damit ist eine Tagestour nach [[Münster (Westfalen)|Münster]] möglich. Wer Münster nicht kennt kann über diesen Zusatztag nachdenken. Bei einem Besuch per Rad sollte hier eine Runde auf der Promenade um die Altstadt nicht fehlen. Streckenlänge hin und zurück etwa 30&amp;#x202F;km.
:- '''Fahrt über {{Marker | name = Münster | type= City | wikidata =Q2742}}:''' Alternativ kann auch Münster als Etappenstadt genutzt werden. Dazu ab Telgte der D-Route 3 nach Münster folgen. Über die Dortmund-Ems-Kanal-Route erreicht man wieder den Emsradweg. Wer Münster richtig  kennenlernen möchte sollte einen Aufenthaltstag einplanen.

===3. Etappe: Telgte / Münster - Rheine (etwa 70{{nnbsp}}km) ===

* {{Marker | name = [[Greven]] | type= City | wikidata = Q14917}}

* {{Marker | name = [[Emsdetten]] | type= City | wikidata = Q14936}}

[[Datei:Stadtkirche Sankt Dionysus Rheine.jpg|mini|Rheine: Stadtkirche Sankt Dionysus]]

* {{Marker | name = [[Rheine]] | type= City | wikidata = Q3890}} - Etappenende an Knotenpunkt 21 an der Dionysbrücke. Es gibt  in der Stadtmitte rund um den Marktplatz Einkehrmöglichkeiten. 
: - '''Freizeitbereich Rheine''' - Hier liegen 3{{nnbsp}}km nördlich der Innenstadt: {{Marker | name = NaturZoo Rheine | type= zoo | wikidata =  Q165073 |url = https://www.naturzoo.de}}, das {{Marker | name = Kloster Bentlage | type= monument | wikidata = Q1775015}} und die {{Marker | name = Saline Gottesgabe | type= monument | wikidata = Q2214416}}.
:→ Abstecher für einen Aufenthaltstag: Wer die Radreise noch etwas verlängern möchte, kann ab Rheine eine attraktive Tagesrunde über den rund 60{{nnbsp}}km langen [[Triangel-Radweg]] einlegen. Die Runde führt zu großen Teilen auf sehr gut ausgebauten Bahnradwegen durch die Parklandschaft des nördlichen Münsterlandes.

=== 4. Etappe: Rheine - Meppen (etwa 70{{nnbsp}}km) ===

Wer eine kürzere Strecke möchte, kann entlang des Dortmund-Ems-Kanal radeln. Dann ist man nur etwa 50 bis 55&amp;#x202F;km unterwegs.

* {{Marker | name = [[Rheine]] | type= City | wikidata = Q3890 | show = copy }} -  Etappenstart an Knotenpunkt 21 an der Dionysbrücke.

: ~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt;  Nördlich Bentlage steht ein {{Marker | name = Rastplatz mit Schutzdach |type= shelter | lat = 52.304867 | long = 7.407698| show = symbol}}. Etwas weiter findet sich abseits des Weges eine {{Marker | name = Aussichtskanzel mit Emsblick | type= viewpoint| lat = 52.320058 | long = 7.377810 | show = symbol}}.

: ~&gt; Östlich Salzbergen kommt man am {{Marker | name = Rastplatz „Alte Sole“ |type= shelter | lat = 52.323160 | long = 7.370678 | show = symbol}} vorbei. Hier finden sich eine Schutzhütte, eine Sitzgruppe und Bügelständer. Hauptpunkt ist das nachgebaute alte Solehaus. Eine Tafel informiert über die alte, rekonstruierte Solefördereinrichtung für die Saline Gottesgabe bei Bentlage. Durch ein Schaufenster kann man in das Haus schauen. Seitlich stehen {{Marker | name = Toiletten |type= toilet | lat = 52.323095 | long = 7.370920| show = symbol}}.

* {{Marker | name = Salzbergen | type= village | wikidata = Q512612}} - Industriestandort mit Raffinerie, Einkehrmöglichkeiten in der Ortsmitte westlich des Bahnhofs.

: ~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Auf Wirtschaftswegen östlich Emsbüren geht es nach Nordden. Man kommt durch einige Bauernhöfe. Teilweise ergeben sich Flussblicke auf die Ems. 

* {{Marker | name = [[Emsbüren]] | type= City | wikidata =Q629052 }} - Die Gemeinde liegt westlich der Route. Ab Knotenpunkt 87 kann der Ort erreicht werden. 

* {{Marker | name = Lingen (Ems) | type= City | wikidata = Q4185}} - Gemütlicher Marktplatz mit schmuckem Rathaus und Einkehrmöglichkeiten, ein Abstecher von der Route lohnt. {{Marker | name = Emslandmuseum | type= museum | wikidata = Q76636343| show = symbol}} 

* {{Marker | name = Geeste | type= village | wikidata = Q547090}} - Hier liegt das {{Marker | name = Speicherbecken Geeste | type= lake | wikidata = Q1430498}}  mit Gastronomie und Badestrand.

[[Datei:Speicherbecken Geeste (dam).jpg|mini|Rad- und Gehweg auf dem Damm des Speicherbecken Geeste, hinten Freizeitbereich mit Badestrand (Südseite abseits der Ems-Radwegs)]]

* {{Marker | name = [[Meppen]] | type= City | wikidata =Q15977 }} - Etappenende an der Emsbrücke (Knotenpunkt 94).

[[Datei:Historia urbodomo Meppen 4.jpg|mini|Rathaus in Meppen]]

===5. Etappe Meppen - Papenburg (etwa 70{{nnbsp}}km) ===

* {{Marker | name = [[Meppen]] | type= City | wikidata =Q15977 | show = copy }} - Etappenstart an der Emsbrücke (Knotenpunkt 94).

* {{Marker | name = Haren (Ems) | type= City | wikidata = Q529185}} - Hafen am Haren-Rütenbrock-Kanal mit Museumsschiff und Schifffahrtsmuseum, Stadtmitte mit Emsland-Dom St. Martinus, Einkehr und Übernachtungsmöglichkeiten

* {{Marker | name = Lathen | type= City | wikidata =Q551087 }}

* {{Marker | name = Dörpen | type= City | wikidata = Q631146}} - Hier lag die ehemalige Transrapidteststrecke, die nach einem Unfall aufgegeben wurde. Die Strecke wird / wurde komplett zurückgebaut.

* {{Marker | name = Papenburg | type= City | wikidata =Q14957 }} - Hier liegt die für den Bau riesiger Kreuzfahrtschiffe bekannte Meyer-Werft. Außerdem hat die Stadt den südlichsten Seehafen Deutschlands.

=== 6. Etappe: Papenburg - Emden (etwa 65{{nnbsp}}km) ===

* {{Marker | name = [[Weener]] | type= City | wikidata = Q504533}} 

* {{Marker | name = [[Leer]] | type= City | wikidata =Q15984 }}

* {{Marker | name = [[Ditzum]] | type= City | wikidata = Q319195}} - Schöner Fischereihafen; Fähre nach Emden

* {{Marker | name = [[Emden]] | type= City | wikidata = Q4174}} - Ende der Route

=== Ausflug nach Borkum ===

Wer Zeit hat kann ab Emden die Hochseeinsel {{Marker | name = Borkum | type= island | wikidata = Q25082}} besuchen. Dazu ist ein Aufenthaltstag in Emden notwendig. Entspannter ist es natürlich mindestens einen kompletten Tag auf der Insel zu verbringen. Die reguläre fähre benötigt 2h und 10 min für die ÜBerfahrt. Der Katemaran schafft es in einer Stunde. Auf dem Katemaran allerdings keine Fahrradmitnahme (Fähre siehe [https://www.ag-ems.de ag-ems.de]). 
&lt;!-- == Weitere Übernachtungsorte == --&gt;

== Sicherheit ==

Auch beim Radwandern kann ein Fahrradhelm die Schwere von Kopfverletzungen bei Stürzen entscheidend mindern. [[Checkliste Ausrüstung auf Radreisen#Fahrradhelm|Weitere Infos zum Helm siehe hier]].

== Weiter geht's ==

* '''[[Dollard Route|Dollard Route]]''' - Delfzijl (Niederlande) - Emden (Niedersachsen) 204&amp;#x202F;km
* Über '''[[Nordseeküsten-Radweg (Niedersachsen)|Nordseeküsten-Radweg]]''' die ostfriesische Küste weiter bis Wilhelmshaven oder vielleicht sogar [[Hamburg]] weiterradeln.

== GPX-Daten ==
* offizielle GPX-Daten zum Herunterladen [https://www.emsradweg.de/emsradweg/informationen/downloads.php emsradweg.de]
* Streckenverlauf Ems-Radweg als GPX-Track von Openstreetmap zum Herunterladen als [https://cycling.waymarkedtrails.org/#route?id=2073122&amp;type=relation&amp;map=7.0/52.7835/9.4512 GPX- und KML-Datei auf waymarkedtrails.org]. Es kann die Richtung der GPX-Daten gewählt werden. Ferner kann hier auch ein Höhenprofil eingesehen werden. Achtung: Die Daten des Höhenprofil auf Basis von Openstreetmap sind insbesondere auf weitgehend ebenen Routen mit Vorsicht zu betrachten. Oft ist die Zahl der Höhenmeter hier durch Datenfehler des Höhenmodells bedeutend größer als real auf der Strecke.

== Literatur- und Kartenhinweise ==
* {{Buch|Autor=|Herausgeber=|Titel= EmsRadweg: Von der Senne zur Nordsee 1:50.000|Ort=|Verlag=Esterbauer|Jahr=2025|Auflage=|Band=|Seiten=|Seitenanzahl=| Reihe = bikeline |ISBN=978-3711102942|Kommentar=|Sprache=|Online= }} 
* {{Buch|Autor=|Herausgeber=|Titel= KOMPASS Radreiseführer EmsRadweg|Ort=|Verlag= Kompass Karten|Jahr=2022|Auflage=|Band=|Seiten=|Seitenanzahl=| Reihe =  |ISBN=978-3991213314|Kommentar=|Sprache=|Online= }}

== Weblinks ==
* [http://www.ems-radweg.de '''Seite des Ems-Radweg'''] - offiziell

{{IstIn|Radfahren in Deutschland}}
[[Kategorie:Radwege in Nordrhein-Westfalen]]
[[Kategorie:Radwege in Niedersachsen]]
[[Kategorie:Teutoburger Wald]]
[[Kategorie:Münsterland]]
[[Kategorie:Emsland]]
[[Kategorie:Ostfriesland]]
[[Kategorie:Radrouten in Deutschland gesamt]]
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Der rund 375{{nnbsp}}km lange Emsradweg begleitet den Fluss auf seinem Lauf Richtung Nordsee. Auf der ebenen, einfachen Radroute ist man etwa eine Woche unterwegs. Die Ems entspringt zwischen [[Schloß Holte-Stukenbrock|Stukenbrock-Senne]] und [[Hövelhof]] in der [[Senne]]. Über das [[Münsterland]] und das [[Emsland]] geht es nach [[Ostfriesland]]. Hier mündet der Fluss bei Emden in die Nordsee. 

== Streckenprofil ==
[[Datei:Westoverledingen_Völlen_-_Deichverteidigungsstraße_Süd_07_ies.jpg|mini|Fahrradwegweiser an der Ems zwischen Leer und Papenburg: Das &quot;doppelte E&quot; ist das Logo des Ems-Radweg. Ferner ist in Niedersachsen eine Plakette des &quot;RFW 1&quot; des Niedersachsennetzes zu sehen. Die Emsroute gehört dort als Radfernweg Nr. 1 zum Radfernwegenetz Niedersachsen.]]

* '''Länge: 375&amp;#x202F;km'''

* '''Ausschilderung:''' vorhanden

* '''Steigungen:''' fast keine

* '''Wegzustand:''' zumeist sehr gut, überwiegend asphaltiert. in kürzeren Bereichen auch wassergebundene Feichschotterdecken.

* '''Verkehrsbelastung:''' Die Route führt außerorts meist über verkehrsfreie Wege. Oder es werden ruhige Nebenstraßen genutzt. Innerorts auch zusammen mit Kfz auf der Straße. 

* '''Geeignetes Fahrrad:''' Tourenrad. eben, aber Gegenwind möglich. Ein Pedelec erleichtert die Fahrt.

* '''Familieneignung:''' eher ja, da wenig Steigungen, weitgehend verkehrsfreie Führung, für Kinder ab 10 Jahren, die selbständig sicher im Verkehr mit Kfz radeln können. 

* '''Inlinereignung:''' durchgängig nein

== Hintergrund ==
Hintergründe zum Fluss und zur Landschaft siehe auch Wikipediaartikel [[w:Ems|Ems]].

== Vorbereitung ==
{{mapframe | name = Emsradweg (blau), Dortmund-Ems-Kanal-Route (rot). Für die Darstellung der weiteren Anschlussstrecken bei den Ebenen „Radwege“ anklicken.}} 
{{Mapshape|wikidata=Q1250612|type=geoline|stroke=#ff0000|stroke-width=3|stroke-opacity=1}} &lt;!-- Dortmund-Ems-Kanal-Route in rot,  --&gt;
{{Mapshape|wikidata=Q1339758|type=geoline|stroke=#0000ff|stroke-width=4|stroke-opacity=1}} &lt;!-- Ems-Radweg in blau, liegt oben, daher hier in 2. Zeile --&gt;

Für eine Radtour entlang der Ems sollte man eine Woche einplanen.

Wer noch bis zur Nordseeküste in Ostfriesland radeln möchte, mit evtl. einer Fahrt auf eine der Inseln, sollte 10 Tage einplanen. Mit noch mehr Zeit an der Küste sind auch zwei Urlaubswochen gut angelegt.

Die Fahrtrichtung ist von den Steigungen her weitgehend egal. Die Emsquelle liegt auf gerade einmal 120{{nnbsp}}m Höhe. Mit Fahrt vom Meer ins Münsterland hat man tendenziell öfter eher etwas Rückenwind. Dies hängt allerdings von der genauen Westwindlage ab.

=== Unterkunft ===

Fahrradfreundliche Beherbergungsbetriebe bundesweit sind im ADFC Projekt Bett+Bike gelistet. Für die Aufnahme müssen die Betriebe bestimmte Kriterien erfüllen. So muss die Buchung auch für nur eine Nacht möglich sein und es muss eine sichere Fahrradabstellmöglichkeit vorhanden sein. Weiteres siehe [https://www.bettundbike.de www.bettundbike.de]

Unterkünfte werden in den Ortsartikeln gelistet. 

Campingplätze siehe auch [https://opencampingmap.org opencampingmap.org].

== Anreise ==
[[Datei:Emsradweg,Dortmund-Ems-Kanal, Lingen.jpg|mini|Emsradweg hier als klassischer Kanalradweg am Dortmund-Ems-Kanal bei Lingen]]
=== Öffentliche Verkehrsmittel ===

Die Emsquelle bei Schloß Holte-Stukenbrock ist über die Bahnlinie Paderborn Bielefeld erreichbar (Bahnhof Hövelhof).

Emden an der Mündung besitzt ebenfalls Bahnanschluss.

=== Mit dem Fahrrad ===

Von Osten her in Hövelhof an der Quelle Anschluss an den [[Europaradweg R1]].

=== Auf der Straße ===

Die Anreise mit dem Auto ist völlig unproblematisch. Entscheidend ist an welcher Stelle des Emsradweges der Radfahrer beginnen möchte. Hövelhof befindet sich an der Autobahn A33 (Paderborn-Bielefeld), Emden an der Autobahn A31.

Beim Emsradweg handelt es sich um eine Streckentour. Es ist also eine Rückfahrt per Bahn zum Abstellort des Autos notwendig.

== Streckenbeschreibung mit Etappen und Sehenswürdigkeiten ==

Die Strecke führt von der Quelle in Hövelhof durch Ostwestfalen in die Ebene des [[Münsterland]]es. Zwischen Warendorf und Rheine durchquert der Emsradweg den Naturraum der Emsauen. Über Papenburg im Emsland verläuft die Radroute bis zur Mündung in den Dollart bei Emden. Besichtigungen lohnen sich beim NRW-Reitgestüt in Warendorf, der Altstadt von Telgte, dem Kloster Bentlage in Rheine und der Meyer-Werft in Papenburg.

===1. Etappe: Hövelhof - Rheda-Wiedenbrück (etwa 50{{nnbsp}}km) ===

* {{Marker | name = Bahnhof Hövelhof | type= rail | wikidata = Q78488479|url = https://www.bahnhof.de/hoevelhof}} der Gemeinde {{Marker | name = [[Hövelhof]] | type= City | wikidata = Q183449}} - Die {{Marker | name = Emsquelle | type= spring | lat = 51.856288| long = 8.698685 }} findet sich einige Kilomter nordöstlich des Bahnhofs in der [[Senne]]. Man fährt also eine kleine Stichtour. Im {{Marker | name = Ems-Informationszentrum| type= Museum | lat = 51.853816| long = 8.688941 | url = https://www.teutoburgerwald.de/region/ausflugsziele/mein-ziel/ems-informationszentrum-hoevelhof}} kann eine Ausstellung über den Quellbereich im NSG Moosheide und den Lauf der Ems angesehen werden (Eintritt frei). Ferner gibt es Toiletten und eine E-Bike-Ladestation. Wer möchte kann von hier auch über {{Marker | name = kleine Wanderpfade | name-map = kleine Wanderpfade ab Ems-Informationszentrum zur Quelle (Strecke einfach etwa 1,5{{nnbsp}}km)|type= waypoint |group  = gold | lat = 51.855178 | long = 8.694509}} zu Fuß zur Quelle laufen (Strecke einfach etwa 1,5{{nnbsp}}km, siehe Ebene Wandern im Plan). Der Radweg führt nördlich der Wanderpfade auf dem geschotterten Fahrweg zur Quelle. 

* {{Marker | name = [[Rietberg]] | type= City | wikidata = Q225621}}

* {{Marker | name = [[Rheda-Wiedenbrück]] | type= City | wikidata = Q6896}} - Etappenende an den Mühlrädern in Wiedenbrück, hübsche Altstsadt mit Fachwerkhäusern, Einkehrmöglichkeiten. {{Marker | name = E-Bike-Ladestation |type= waypoint |group  = gold | lat = 51.835291| long = 8.309242 }} unweit des Marktplatzes. Es sind Fahrradständer mit Schuko-Steckdosen vorhanden (insgesamt 6 Anschlüsse).

===2. Etappe: Rheda-Wiedenbrück - Telgte / Münster (etwa 65 bzw. 75{{nnbsp}}km) ===
[[Datei:Telgte, Ortsansicht -- 2014 -- 8452.jpg|mini|Telgte von oben]]

* {{Marker | name = [[Rheda-Wiedenbrück]] | type= City | wikidata = Q6896| show = copy}} - Etappenstart an den Mühlrädern in Wiedenbrück, hübscher Altstsadt mit Fachwerkhäusern, Einkehrmöglichkeiten.

* {{Marker | name = [[Harsewinkel]] | type= City | wikidata = Q225729}}

* {{Marker | name = [[Marienfeld]] | type= City | wikidata =Q1897678}}

* {{Marker | name = [[Warendorf]] | type= City | wikidata = Q2769}} mit Altstadt und den NRW-Reitgestüt

* {{Marker | name = [[Telgte]] | type= City | wikidata = Q2789}} mit Altstadt,
:-'''Aufenthaltstag in Telgte?''' Damit ist eine Tagestour nach [[Münster (Westfalen)|Münster]] möglich. Wer Münster nicht kennt kann über diesen Zusatztag nachdenken. Bei einem Besuch per Rad sollte hier eine Runde auf der Promenade um die Altstadt nicht fehlen. Streckenlänge hin und zurück etwa 30&amp;#x202F;km.
:- '''Fahrt über {{Marker | name = Münster | type= City | wikidata =Q2742}}:''' Alternativ kann auch Münster als Etappenstadt genutzt werden. Dazu ab Telgte der D-Route 3 nach Münster folgen. Über die Dortmund-Ems-Kanal-Route erreicht man wieder den Emsradweg. Wer Münster richtig  kennenlernen möchte sollte einen Aufenthaltstag einplanen.

===3. Etappe: Telgte / Münster - Rheine (etwa 70{{nnbsp}}km) ===

* {{Marker | name = [[Greven]] | type= City | wikidata = Q14917}}

* {{Marker | name = [[Emsdetten]] | type= City | wikidata = Q14936}}

[[Datei:Stadtkirche Sankt Dionysus Rheine.jpg|mini|Rheine: Stadtkirche Sankt Dionysus]]

* {{Marker | name = [[Rheine]] | type= City | wikidata = Q3890}} - Etappenende an Knotenpunkt 21 an der Dionysbrücke. Es gibt  in der Stadtmitte rund um den Marktplatz Einkehrmöglichkeiten. 
: - '''Freizeitbereich Rheine''' - Hier liegen 3{{nnbsp}}km nördlich der Innenstadt: {{Marker | name = NaturZoo Rheine | type= zoo | wikidata =  Q165073 |url = https://www.naturzoo.de}}, das {{Marker | name = Kloster Bentlage | type= monument | wikidata = Q1775015}} und die {{Marker | name = Saline Gottesgabe | type= monument | wikidata = Q2214416}}.
:→ Abstecher für einen Aufenthaltstag: Wer die Radreise noch etwas verlängern möchte, kann ab Rheine eine attraktive Tagesrunde über den rund 60{{nnbsp}}km langen [[Triangel-Radweg]] einlegen. Die Runde führt zu großen Teilen auf sehr gut ausgebauten Bahnradwegen durch die Parklandschaft des nördlichen Münsterlandes.

=== 4. Etappe: Rheine - Meppen (etwa 70{{nnbsp}}km) ===

Wer eine kürzere Strecke möchte, kann entlang des Dortmund-Ems-Kanal radeln. Dann ist man nur etwa 50 bis 55&amp;#x202F;km unterwegs.

* {{Marker | name = [[Rheine]] | type= City | wikidata = Q3890 | show = copy }} -  Etappenstart an Knotenpunkt 21 an der Dionysbrücke.

: ~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt;  Nördlich Bentlage steht ein {{Marker | name = Rastplatz mit Schutzdach |type= shelter | lat = 52.304867 | long = 7.407698| show = symbol}}. Etwas weiter findet sich abseits des Weges eine {{Marker | name = Aussichtskanzel mit Emsblick | type= viewpoint| lat = 52.320058 | long = 7.377810 | show = symbol}}.

: ~&gt; Östlich Salzbergen kommt man am {{Marker | name = Rastplatz „Alte Sole“ |type= shelter | lat = 52.323160 | long = 7.370678 | show = symbol}} vorbei. Hier finden sich eine Schutzhütte, eine Sitzgruppe und Bügelständer. Hauptpunkt ist das nachgebaute alte Solehaus. Eine Tafel informiert über die alte, rekonstruierte Solefördereinrichtung für die Saline Gottesgabe bei Bentlage. Durch ein Schaufenster kann man in das Haus schauen. Seitlich stehen {{Marker | name = Toiletten |type= toilet | lat = 52.323095 | long = 7.370920| show = symbol}}.

* {{Marker | name = Salzbergen | type= village | wikidata = Q512612}} - Industriestandort mit Raffinerie, Einkehrmöglichkeiten in der Ortsmitte westlich des Bahnhofs.

: ~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Auf Wirtschaftswegen östlich Emsbüren geht es nach Nordden. Man kommt durch einige Bauernhöfe. Teilweise ergeben sich Flussblicke auf die Ems. 

* {{Marker | name = [[Emsbüren]] | type= City | wikidata =Q629052 }} - Die Gemeinde liegt westlich der Route. Ab Knotenpunkt 87 kann der Ort erreicht werden. 

* {{Marker | name = Lingen (Ems) | type= City | wikidata = Q4185}} - Gemütlicher Marktplatz mit schmuckem Rathaus und Einkehrmöglichkeiten, ein Abstecher von der Route lohnt. {{Marker | name = Emslandmuseum | type= museum | wikidata = Q76636343| show = symbol}} 

* {{Marker | name = Geeste | type= village | wikidata = Q547090}} - Hier liegt das {{Marker | name = Speicherbecken Geeste | type= lake | wikidata = Q1430498}}  mit Gastronomie und Badestrand.

[[Datei:Speicherbecken Geeste (dam).jpg|mini|Rad- und Gehweg auf dem Damm des Speicherbecken Geeste, hinten Freizeitbereich mit Badestrand (Südseite abseits der Ems-Radwegs)]]

* {{Marker | name = [[Meppen]] | type= City | wikidata =Q15977 }} - Etappenende an der Emsbrücke (Knotenpunkt 94).

[[Datei:Historia urbodomo Meppen 4.jpg|mini|Rathaus in Meppen]]

===5. Etappe Meppen - Papenburg (etwa 70{{nnbsp}}km) ===

* {{Marker | name = [[Meppen]] | type= City | wikidata =Q15977 | show = copy }} - Etappenstart an der Emsbrücke (Knotenpunkt 94).

* {{Marker | name = Haren (Ems) | type= City | wikidata = Q529185}} - Hafen am Haren-Rütenbrock-Kanal mit Museumsschiff und Schifffahrtsmuseum, Stadtmitte mit Emsland-Dom St. Martinus, Einkehr und Übernachtungsmöglichkeiten

* {{Marker | name = Lathen | type= City | wikidata =Q551087 }}

* {{Marker | name = Dörpen | type= City | wikidata = Q631146}} - Hier lag die ehemalige Transrapidteststrecke, die nach einem Unfall aufgegeben wurde. Die Strecke wird / wurde komplett zurückgebaut.

* {{Marker | name = Papenburg | type= City | wikidata =Q14957 }} - Hier liegt die für den Bau riesiger Kreuzfahrtschiffe bekannte Meyer-Werft. Außerdem hat die Stadt den südlichsten Seehafen Deutschlands.

=== 6. Etappe: Papenburg - Emden (etwa 65{{nnbsp}}km) ===

* {{Marker | name = [[Weener]] | type= City | wikidata = Q504533}} 

* {{Marker | name = [[Leer]] | type= City | wikidata =Q15984 }}

* {{Marker | name = [[Ditzum]] | type= City | wikidata = Q319195}} - Schöner Fischereihafen; Fähre nach Emden

* {{Marker | name = [[Emden]] | type= City | wikidata = Q4174}} - Ende der Route

=== Ausflug nach Borkum ===

Wer Zeit hat, kann ab Emden die Hochseeinsel {{Marker | name = Borkum | type= island | wikidata = Q25082}} besuchen. Dazu ist ein Aufenthaltstag in Emden notwendig. Entspannter ist es natürlich, mindestens einen kompletten Tag auf der Insel zu verbringen. Die reguläre Fähre benötigt 2{{nnbsp}}h und 10{{nnbsp}}min für die Überfahrt. Der Katamaran schafft es in einer Stunde. Auf dem Katamaran allerdings keine Fahrradmitnahme (Fähre siehe [https://www.ag-ems.de ag-ems.de]). 
&lt;!-- == Weitere Übernachtungsorte == --&gt;

== Sicherheit ==

Auch beim Radwandern kann ein Fahrradhelm die Schwere von Kopfverletzungen bei Stürzen entscheidend mindern. [[Checkliste Ausrüstung auf Radreisen#Fahrradhelm|Weitere Infos zum Helm siehe hier]].

== Weiter geht's ==

* '''[[Dollard Route|Dollard Route]]''' - Delfzijl (Niederlande) - Emden (Niedersachsen) 204&amp;#x202F;km
* Über '''[[Nordseeküsten-Radweg (Niedersachsen)|Nordseeküsten-Radweg]]''' die ostfriesische Küste weiter bis Wilhelmshaven oder vielleicht sogar [[Hamburg]] weiterradeln.

== GPX-Daten ==
* offizielle GPX-Daten zum Herunterladen [https://www.emsradweg.de/emsradweg/informationen/downloads.php emsradweg.de]
* Streckenverlauf Ems-Radweg als GPX-Track von Openstreetmap zum Herunterladen als [https://cycling.waymarkedtrails.org/#route?id=2073122&amp;type=relation&amp;map=7.0/52.7835/9.4512 GPX- und KML-Datei auf waymarkedtrails.org]. Es kann die Richtung der GPX-Daten gewählt werden. Ferner kann hier auch ein Höhenprofil eingesehen werden. Achtung: Die Daten des Höhenprofil auf Basis von Openstreetmap sind insbesondere auf weitgehend ebenen Routen mit Vorsicht zu betrachten. Oft ist die Zahl der Höhenmeter hier durch Datenfehler des Höhenmodells bedeutend größer als real auf der Strecke.

== Literatur- und Kartenhinweise ==
* {{Buch|Autor=|Herausgeber=|Titel= EmsRadweg: Von der Senne zur Nordsee 1:50.000|Ort=|Verlag=Esterbauer|Jahr=2025|Auflage=|Band=|Seiten=|Seitenanzahl=| Reihe = bikeline |ISBN=978-3711102942|Kommentar=|Sprache=|Online= }} 
* {{Buch|Autor=|Herausgeber=|Titel= KOMPASS Radreiseführer EmsRadweg|Ort=|Verlag= Kompass Karten|Jahr=2022|Auflage=|Band=|Seiten=|Seitenanzahl=| Reihe =  |ISBN=978-3991213314|Kommentar=|Sprache=|Online= }}

== Weblinks ==
* [http://www.ems-radweg.de '''Seite des Ems-Radweg'''] - offiziell

{{IstIn|Radfahren in Deutschland}}
[[Kategorie:Radwege in Nordrhein-Westfalen]]
[[Kategorie:Radwege in Niedersachsen]]
[[Kategorie:Teutoburger Wald]]
[[Kategorie:Münsterland]]
[[Kategorie:Emsland]]
[[Kategorie:Ostfriesland]]
[[Kategorie:Radrouten in Deutschland gesamt]]
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Der '''Pfälzerwald''' ist ein waldreiches Mittelgebirge im Süden von [[Rheinland-Pfalz]].

== Regionen ==

* Der Pfälzerwald geht in Frankreich (Departements [[Moselle]] und [[Bas-Rhin]]) in den '''Parc Régional des Vosges du Nord''' über und bildet über große Teile mit ihm eine landschaftliche Einheit. Kern des grenzüberschreitenden Teiles bildet das Dahner Felsenland '''Wasgau'''.

* Der pfälzische Teil des '''Pfälzerwaldes''' schließt u.a. Teile der Landkreise Südwestpfalz (Pirmasens), Kaiserslautern, Donnersbergkreis (Kirchheimbolanden), Bad Dürkheim sowie Südliche Weinstraße (Landau) und die Stadtgebiete Kaiserslautern und Pirmasens ein.

* Im Westen schließt sich der '''[[Nord- und Westpfalz|Westrich]]''' mit der '''[[Sickinger Höhe]]''', im Norden das '''[[Nord- und Westpfalz|Pfälzer Bergland]]''' mit dem '''[[Donnersberg]]''' an. Diese Landschaften sind wie der '''Pfälzerwald''' und die '''Vogesen''' Teile des Lothringischen Schichtstufenlandes. Die Abgrenzung zu diesen Landschaften ist uneindeutig.

* In den Artikel eingeschlossen ist die '''[[Mehlinger Heide]]'''; diese kann als Übergangslandschaft zum Pfälzer Bergland angesehen werden.

* Auch der '''Reichswald''' zwischen [[Kaiserslautern]] und [[Ramstein-Miesenbach]] ist eine Übergangslandschaft zum Pfälzer Bergland. In diesem Artikel wird er dem [[Pfälzerwald]] zugeordnet.

* Die Panoramastraße '''[[Deutsche Weinstraße|Deutsche Weinstraße]]''' verläuft überwiegend unterhalb der '''Haardt''', dem östlichen Rand des Pfälzerwaldes, am Übergang zur '''[[Oberrheinische Tiefebene|Oberrheinischen Tiefebene]]'''.

* Das '''[[Leiningerland]]''', westlich der Deutschen Weinstraße, ist eine waldarme Sonderlandschaft des Pfälzerwaldes.

== Orte ==
{{mapframe|49.355|7.9|zoom=9}}
* {{marker|type = village|name = [[Annweiler]] |wikidata =Q22953 }} am Trifels
* {{marker|type = village|name = [[Bad Bergzabern]] |wikidata = Q426807 }}
* {{marker|type = village|name = [[Bad Dürkheim]] |wikidata = Q22901 }}
* {{marker|type = village|name = [[Dahn]] |wikidata = Q570408 }}
* {{marker|type = village|name = [[Deidesheim]] |wikidata = Q22951 }}
* {{marker|type = village|name = [[Elmstein]] |wikidata = Q566064 }}
* {{marker|type = village|name = [[Grünstadt]] |wikidata = Q22956 }}
* {{marker|type = village|name = [[Hinterweidenthal]] |wikidata = Q566039  }}
* {{marker|type = village|name = [[Kaiserslautern]] |wikidata = Q3758  }}
* {{marker|type = village|name = [[Lambrecht]] |wikidata = Q628198 }} (Pfalz)
* {{marker|type = village|name = [[Landstuhl]] |wikidata = Q22950 }}
* {{marker|type = village|name = [[Mehlingen]] |wikidata = Q612785 }}
* {{marker|type = village|name = [[Neuleiningen]] |wikidata =  Q567463  }}
* {{marker|type = village|name = [[Neustadt an der Weinstraße]] |wikidata = Q4149 }}
* {{marker|type = village|name = [[Otterberg]] |wikidata = Q632266 }}
* {{marker|type = village|name = [[Pirmasens]] |wikidata = Q14849 }}
* {{marker|type = village|name = [[Ramsen (Pfalz)|Ramsen]] |wikidata =Q651418  }}
* {{marker|type = village|name = [[Rhodt unter Rietburg]] |wikidata = Q627967 }}
* {{marker|type = village|name = [[Sankt Martin (Pfalz)|Sankt Martin]] |wikidata = Q660404  }}
* {{marker|type = village|name = [[Schweigen-Rechtenbach]] |wikidata = Q653244  }}
* {{marker|type = village|name = [[Waldfischbach-Burgalben]] |wikidata = Q22471  }}
* {{marker|type = village|name = [[Weidenthal]] |wikidata =  Q566035 }}

== Weitere Ziele ==

* [[Bitche]] (Departement [[Moselle]])
* [[Landau in der Pfalz]]
* [[Wissembourg]] (Departement [[Bas-Rhin]])
* [[Zweibrücken]]
* [[Tal der Wallhalbe]] oberhalb von [[Thaleischweiler-Fröschen]]
* [[Donnersberg]]

== Hintergrund ==

== Sprache ==

Deutsch in Pfälzer Ausprägung. Im französischen Teil werden auch andere deutsche Mundarten sowie Französisch gesprochen.

== Anreise ==

* Nächster größerer Flughafen ist [[Flughafen Frankfurt am Main]]. Die französischen Teile sind besser aus [[Flughafen Straßburg|Straßburg]] erreichbar.
* IC oder ICE fahren [[Neustadt an der Weinstraße]] und [[Kaiserslautern]] an. Für den Regionalverkehr sind außerdem die Bahnlinien [[Bad Kreuznach]] - [[Kaiserslautern]] - [[Pirmasens]] sowie [[Landau in der Pfalz]] - Pirmasens Nord - [[Zweibrücken]] von Bedeutung.
* Radfahrer können vom Südosten bequem über das Tal der Lauter / Wieslauter über [[Wissembourg]] anreisen. Weitere Flusstäler werden oft von stark befahrenen Straßen begleitet, jedoch sind auch Radwanderwege ausgewiesen.

== Mobilität ==

* Für Fahrten innerhalb des Pfälzerwaldes stehen die genannten Bahnlinien zur Verfügung. Sie werden ergänzt durch einige Regionalbuslinien, die jedoch an Wochenenden weniger geeignet sind. Hinzu kommen einzelne Anruf-Linien-Taxi-Systeme. An Werktagen (Mo-Fr) bestehen beispielsweise akzeptable Verbindungen zwischen [[Bad Bergzabern]] über [[Dahn]] nach [[Pirmasens]] und von dort über [[Wallhalben]] nach [[Landstuhl]].
* Die wichtigsten Fernstraßen innerhalb und am Rand des Pfälzerwaldes sind die Autobahnen A6 zwischen [[Grünstadt]] und [[Landstuhl]], die A 62 zwischen [[Landstuhl]] und [[Pirmasens]], die B 10 zwischen [[Landau in der Pfalz]] und [[Pirmasens]]. Die übrigen Straßen sind aufgrund von Steigungen und Kurven und einigen Engpässen oftmals nur mit verminderter Geschwindigkeit befahrbar. Dennoch kann man innerhalb des Pfälzerwaldes alle Ortschaften im Tagesausflug erreichen.

== Sehenswürdigkeiten ==
[[File:Aussicht von der Wegelnburg.jpg|mini|Aussicht von der Wegelnburg]]
[[File:Blick vom Rehberg nach Nordosten.JPG|mini|Blick vom Rehbergturm auf [[Annweiler]] und Burg Trifels]]
in Auswahl:

=== Berge, Felsklippen und Aussichtspunkte ===
Regional bedeutende Berge und Aussichtspunkte:

* Der {{Marker | name = Kalmit | type = landscape | lat = 49.31907 | long = 8.08250 }} (672 m) bei Neustadt ist die höchste Erhebung des Pfälzerwaldes. Weithin sichtbar sind die Sendeanlagen am Gipfel. Am Gipfel findet sich das Kalmithaus mit Ausflugsgastronomie und Talblick nach Osten von der Terrasse. Auffahrt per KFZ über die &quot;Kalmitstraße&quot;. 

* {{vCard | type = viewpoint | name = Rehbergturm (590 m) | lat = 49.18162 | long = 7.97032 | image = Aussichtsturm auf dem Rehberg.JPG | description = Auf dem 576,8&amp;#x202F;m hohen Rehberg südlich Annweiler findet sich der schmucke, 11&amp;#x202F;m hohe historische Aussichtsturm. Von hier oben hat man einen weiten Rundblick über den südlichen Pfälzerwald. }}

* {{vCard | type = viewpoint | name = Weinbietturm (575 m) | lat = 49.37601 | long = 8.12155 | hours = zugänglich zu den Öffnungszeiten der Weinbiethauses | description = Auf dem 554&amp;#x202F;m Weinbiet bei Neustadt findet sich dieser Aussichtsturm. Von hier oben hat man einen weiten Rundblick über den nördlichen Pfälzerwald [http://waldgaststaette-weinbiethaus.de Weinbiethaus]. }}

* {{vCard | type = castle | name = Schlossberg / Wegelnburg | lat = 49.06130 | long = 7.78688 | comment = 571&amp;#x202F;m | description = schroffe Sandsteinklippe im Dahner Felsenland mit Panoramablick. Reste eine Burgruine. }}

* {{vCard | type = viewpoint | name = Aussichtspunkt &quot;Ruine Neuscharfeneck&quot; (500 m) | lat = 49.2526 | long = 8.0219 | description = weiter Süd- und Westblick u. a. Richtung Annweiler, Trifels und Rehbergturm. [[w:Burg Neuscharfeneck|Info Wikipedia]] }}

* {{vCard | type = viewpoint | name = Aussichtspunkt &quot;Orensfels&quot; (544 m) | url = | address = | lat = 49.23716 | long = 8.02490 | phone = | hours = | price = | lastedit = | description = weiter West- und Südblick u. a. Richtung Annweiler, Trifels und Rehbergturm. [[w:Orensfels|Info Wikipedia]]}}

* Die {{Marker | name = Rietburg | type = viewpoint | lat = 49.2782 | long = 8.0797 }} (550 m) ist an der Weinstraße gelegen und erlaubt einen weiten &quot;Höhenblick&quot; in die Rheinebene und entlang der Weinstraße. Der Aufstieg ist mit dem  Sessellift möglich. Ferner findet sich hier die bekannte &quot;Villa Ludwigshöhe&quot;. Infos siehe Artikel [[Rhodt unter Rietburg]].

* {{vCard | type = viewpoint | name = Schänzelturm (626 m) | url = | address = | lat = 49.29706 | long = 8.02624 | phone = | hours = frei zugänglich | price = | image = Schänzelturm-03-Plattform.jpg | lastedit = | description = Auf dem 613&amp;#x202F;m hohen Steigerkopf steht der historische, 13&amp;#x202F;m hohe Turm. Vom steinerem Bauwerk ergeben sich kleine Ausblicke. Der Turm ist allerdings weitgehend vom Wald eingewachsen. }}

* Der geschützte {{Marker | name = Drachenfels (552 m) | type = landscape | lat = 49.42597 | long = 8.04671 }} (552 m) ist nur zu Fuß erreichbar. Vom Ort '''Neidenfels''' (Bahnanschluss) kann er auf einer sportlichen Tageswanderung erwandert werden. Das felsige Sandsteinplateau liegt mitten in der weiten Waldlandschaft des nördlichen Pfälzer Waldes. Nördlich findet sich der {{Marker | name = Wanderparkplatz &quot;Saupferch&quot; | type = parking | lat = 49.4396 | long = 8.0513 }}. 

Besonders das Umland von Dahn ist durch seine markanten Sandsteinformationen geprägt. Ein paar besonders beeindruckende Felsen sind hier aufgelistet. Der rote Buntsandstein der Pfalz ist bei Kletterern bis über die Landesgrenzen bekannt. Da es sich um ein traditionelles Klettergebiet handelt, erfordert das Klettern in der Pfalz das Einhalten einiger [https://www.pfaelzer-kletterer.de/content/_inhalt/pfalz/p_richt.htm Richtlinien].

* {{Marker | name = Teufelstisch | type = landscape | lat = 49.19519 | long = 7.74381 }} in [[Hinterweidenthal]]
* {{Marker | name = Hochsteinmassiv | type = landscape  | lat = 49.14501 | long = 7.78919 }}
* {{Marker | name = Jungfernsprung | type = landscape  | lat = 49.15313 | long = 7.77399 }}
* {{Marker | name = Asselstein | type = landscape  | lat = 49.18810 | long = 7.95944 }}

=== Landschaft, Täler und Gewässer ===

* Der {{Marker | name = Eiswoog | type = see | lat = 49.51331 | long = 7.98213 }} östlich von Kaiserslautern im nördlichen Pfälzerwald, bei '''[[Ramsen (Pfalz)|Ramsen]]''', Donnersbergkreis. Barrierefreier Panorama-Fußweg, dazu vgl. den Artikel [[Eiswoog]].
* Das {{Marker | name = [[Tal der Moosalbe]] | type = see | lat = 49.35289 | long = 7.75371 }} im Einzugsbereich der Saar, besonders das '''Karlstal''' und das '''Finsterbrunnertal''' bietet bequeme Wanderwege und ist besonders an Hochsommertagen wegen der schattigen Lage und der kühlenden Wirkung des Bachs sehr gut geeignet. Gehört u.a. zur Gemeinde '''[[Trippstadt]]''' bei [[Kaiserslautern]].
* Die {{Marker | name = Mehlinger Heide | type = see | lat = 49.48550 | long = 7.83842 }} in [[Mehlingen]] bei [[Kaiserslautern]].

=== Kirchen und Klöster ===

* Die {{Marker | name = Klosterruine Limburg | type = see | lat = 49.45709 | long = 8.14554 }} bei '''[[Bad Dürkheim]]'''. Die Anlage ist frei zugänglich.
Es finden auch Freilichttheater und andere Veranstaltungen auf dem Gelände statt.

=== Burgen und Schlösser ===

* {{Marker | name = Hardenburg | type = see | lat = 49.46218 | long = 8.12200 }}, eine der größten Burganlagen der Pfalz, bei '''[[Bad Dürkheim]]'''. Montags geschlossen.

* {{Marker | name = Hambacher Schloss | type = see | lat = 49.32489 | long = 8.11818 }} bei '''[[Neustadt an der Weinstraße]]'''

* {{Marker | name = Schloss Ludwigshöhe | type = see | lat = 49.27698 | long = 8.08729 }} und '''Ruine Rietburg''' bei '''[[Edenkoben#Sehenswürdigkeiten|Edenkoben]]'''

* {{Marker | name = Burg Trifels | type = see | lat = 49.19673 | long = 7.97858 }} bei [[Annweiler]]

* {{Marker | name = Burg Drachenfels | type = see | lat = 49.12215 | long = 7.82811 }}

* {{Marker | name = Burg Berwartstein | type = see | lat = 49.10828 | long = 7.86280 }}

* {{Marker | name = Burg Gräfenstein | type = see | lat = 49.24103 | long = 7.75665 }} im Gräfensteiner Land

=== Verkehrswege ===

* {{Marker | name = Museumsbahn Kuckucksbähnel | type = see | lat = 49.34938 | long = 8.13893 }} - Die historische Dampfbahn verkehrt von [[Neustadt an der Weinstraße]] über [[Lambrecht|Lambrecht (Pfalz)]] bis nach '''[[Elmstein]]''' im Herzen den Pfälzerwaldes (Fahrtstrecke ca. 20 km, davon 13&amp;#x202F;km Museumsbahn auf dem Abschnitt Lambrecht - Elmstein). Die Museumsbahn wird vom [http://www.eisenbahnmuseum-neustadt.de/k_frame.htm '''Eisenbahnmuseum Neustadt'''] betrieben.

=== Parks ===

* {{Marker | name = [[Kaiserslautern/Gartenschau|Gartenschau Kaiserslautern]] | type = see | lat = 49.45001 | long = 7.75503 }} und '''[[Kaiserslautern#Parks|Japanischer Garten Kaiserslautern]]'''.

* {{Marker | name = Kurpfalzpark | type = see | lat = 49.41012 | long = 8.10591 }} bei '''[[Wachenheim]]''' ([https://www.kurpfalz-park.de www.kurpfalz-park.de]).

== Aktivitäten ==

* '''Wandern''' - es gibt eine umfangreiches Wegenetz mit diversen bewirtschafteten Hütten. Für die Markierung der Wanderwege ist überwiegend der Pfälzerwaldverein (PWV) verantwortlich.

* '''Radwandern''', z.&amp;#x202F;B.&amp;nbsp;Tal der Lauter / Wieslauter bei [[Dahn]]

* [[Sehenswerte_Eisenbahnen_in_Deutschland#Rheinland-Pfalz|'''Museums- und Hobbybahnen''']]
** Stumpfwaldbahn, [[Ramsen (Pfalz)|Ramsen]]
** Kuckucksbähnel, [[Elmstein]]

&lt;!-- === Wintersport ===
keine Lifte bekannt --&gt;
== Küche ==

* Der Pfälzerwaldverein betreibt SB-Restaurants mit einfachen Speisen
* Weitere Restaurants in ähnlichem Stil werden u.a. vom  Deutschen Alpenverein und dem Verein &quot;Die Naturfreunde&quot; betrieben.
* &quot;Klug'sch Mühle&quot; beim Karlstal, [[Trippstadt]]: deutsche Küche, u.a. Wild, Fruchtweine
* &quot;Forelle&quot; beim Eiswoog, [[Ramsen (Pfalz)|Ramsen]]: Gehobene deutsche Küche, u.a. Fisch
* Mehrere Restaurants bei Johanneskreuz, [[Trippstadt]]: Pfälzer Küche

== Unterkunft ==

* Naturfreundehäuser:
** [[Neustadt an der Weinstraße]]
** [[Tal der Moosalbe|Finsterbrunnertal]]: mit Campingplatz
* Jugendherbergen
** [[Altleiningen]]
** [[Annweiler]]
** Hochspeyer
** [[Neustadt an der Weinstraße]]
* Hotels und Pensionen
** Johanneskreuz, [[Trippstadt]]

== Nachtleben ==

Scherzangebot &quot;Elwetritsche-Jagd&quot;: Elwetritschen sind Fabelwesen, Kreuzungen aus Hausgeflügel und Elfen. Ihnen wird nachts aufgelauert. Wichtig ist dabei, dass man irgendwann einmal ins Lokal zurückkommt und Jägerlatein erzählt.

== Sicherheit ==

== Klima ==

== Literatur ==

* '''Kompass Wander- und Bikekarte 766 &quot;Naturpark Pfälzerwald&quot;''', Maßstab 1:50000, 6,95 Euro, {{ISBN|978-3-85491-523-2}} siehe auch [https://www.kompass.at www.kompass.at]

== Weblinks ==

* [https://www.pfaelzerwald.de Naturpark und Biosphärenreservat Pfälzerwald]

* [http://nabu-nw.de/seiten/weinbiet.htm Blick vom Weinbiet] - Webcam des NABU Neustadt/Weinstraße

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Der '''Pfälzerwald''' ist ein waldreiches Mittelgebirge im Süden von [[Rheinland-Pfalz]].

== Regionen ==

* Der Pfälzerwald geht in Frankreich (Departements [[Moselle]] und [[Bas-Rhin]]) in den '''Parc Régional des Vosges du Nord''' über und bildet über große Teile mit ihm eine landschaftliche Einheit. Kern des grenzüberschreitenden Teiles bildet das Dahner Felsenland '''Wasgau'''.

* Der pfälzische Teil des '''Pfälzerwaldes''' schließt u.a. Teile der Landkreise Südwestpfalz (Pirmasens), Kaiserslautern, Donnersbergkreis (Kirchheimbolanden), Bad Dürkheim sowie Südliche Weinstraße (Landau) und die Stadtgebiete Kaiserslautern und Pirmasens ein.

* Im Westen schließt sich der '''[[Nord- und Westpfalz|Westrich]]''' mit der '''[[Sickinger Höhe]]''', im Norden das '''[[Nord- und Westpfalz|Pfälzer Bergland]]''' mit dem '''[[Donnersberg]]''' an. Diese Landschaften sind wie der '''Pfälzerwald''' und die '''Vogesen''' Teile des Lothringischen Schichtstufenlandes. Die Abgrenzung zu diesen Landschaften ist uneindeutig.

* In den Artikel eingeschlossen ist die '''[[Mehlinger Heide]]'''; diese kann als Übergangslandschaft zum Pfälzer Bergland angesehen werden.

* Auch der '''Reichswald''' zwischen [[Kaiserslautern]] und [[Ramstein-Miesenbach]] ist eine Übergangslandschaft zum Pfälzer Bergland. In diesem Artikel wird er dem [[Pfälzerwald]] zugeordnet.

* Die Panoramastraße '''[[Deutsche Weinstraße|Deutsche Weinstraße]]''' verläuft überwiegend unterhalb der '''Haardt''', dem östlichen Rand des Pfälzerwaldes, am Übergang zur '''[[Oberrheinische Tiefebene|Oberrheinischen Tiefebene]]'''.

* Das '''[[Leiningerland]]''', westlich der Deutschen Weinstraße, ist eine waldarme Sonderlandschaft des Pfälzerwaldes.

== Orte ==
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* {{marker|type = village|name = [[Annweiler]] |wikidata =Q22953 }} am Trifels
* {{marker|type = village|name = [[Bad Bergzabern]] |wikidata = Q426807 }}
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* {{marker|type = village|name = [[Grünstadt]] |wikidata = Q22956 }}
* {{marker|type = village|name = [[Hinterweidenthal]] |wikidata = Q566039  }}
* {{marker|type = village|name = [[Kaiserslautern]] |wikidata = Q3758  }}
* {{marker|type = village|name = [[Lambrecht]] |wikidata = Q628198 }} (Pfalz)
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* {{marker|type = village|name = [[Schweigen-Rechtenbach]] |wikidata = Q653244  }}
* {{marker|type = village|name = [[Waldfischbach-Burgalben]] |wikidata = Q22471  }}
* {{marker|type = village|name = [[Weidenthal]] |wikidata =  Q566035 }}

== Weitere Ziele ==

* [[Bitche]] (Departement [[Moselle]])
* [[Landau in der Pfalz]]
* [[Wissembourg]] (Departement [[Bas-Rhin]])
* [[Zweibrücken]]
* [[Tal der Wallhalbe]] oberhalb von [[Thaleischweiler-Fröschen]]
* [[Donnersberg]]

== Hintergrund ==

== Sprache ==

Deutsch in Pfälzer Ausprägung. Im französischen Teil werden auch andere deutsche Mundarten sowie Französisch gesprochen.

== Anreise ==

* Nächster größerer Flughafen ist [[Flughafen Frankfurt am Main]]. Die französischen Teile sind besser aus [[Flughafen Straßburg|Straßburg]] erreichbar.
* IC oder ICE fahren [[Neustadt an der Weinstraße]] und [[Kaiserslautern]] an. Für den Regionalverkehr sind außerdem die Bahnlinien [[Bad Kreuznach]] - [[Kaiserslautern]] - [[Pirmasens]] sowie [[Landau in der Pfalz]] - Pirmasens Nord - [[Zweibrücken]] von Bedeutung.
* Radfahrer können vom Südosten bequem über das Tal der Lauter / Wieslauter über [[Wissembourg]] anreisen. Weitere Flusstäler werden oft von stark befahrenen Straßen begleitet, jedoch sind auch Radwanderwege ausgewiesen.

== Mobilität ==

* Für Fahrten innerhalb des Pfälzerwaldes stehen die genannten Bahnlinien zur Verfügung. Sie werden ergänzt durch einige Regionalbuslinien, die jedoch an Wochenenden weniger geeignet sind. Hinzu kommen einzelne Anruf-Linien-Taxi-Systeme. An Werktagen (Mo-Fr) bestehen beispielsweise akzeptable Verbindungen zwischen [[Bad Bergzabern]] über [[Dahn]] nach [[Pirmasens]] und von dort über [[Wallhalben]] nach [[Landstuhl]].
* Die wichtigsten Fernstraßen innerhalb und am Rand des Pfälzerwaldes sind die Autobahnen A6 zwischen [[Grünstadt]] und [[Landstuhl]], die A 62 zwischen [[Landstuhl]] und [[Pirmasens]], die B 10 zwischen [[Landau in der Pfalz]] und [[Pirmasens]]. Die übrigen Straßen sind aufgrund von Steigungen und Kurven und einigen Engpässen oftmals nur mit verminderter Geschwindigkeit befahrbar. Dennoch kann man innerhalb des Pfälzerwaldes alle Ortschaften im Tagesausflug erreichen.

== Sehenswürdigkeiten ==
[[File:Aussicht von der Wegelnburg.jpg|mini|Aussicht von der Wegelnburg]]
[[File:Blick vom Rehberg nach Nordosten.JPG|mini|Blick vom Rehbergturm auf [[Annweiler]] und Burg Trifels]]
in Auswahl:

=== Berge, Felsklippen und Aussichtspunkte ===
Regional bedeutende Berge und Aussichtspunkte:

* Der {{Marker | name = Kalmit | type = landscape | lat = 49.31907 | long = 8.08250 | wikidata = }} (672 m) bei Neustadt ist die höchste Erhebung des Pfälzerwaldes. Weithin sichtbar sind die Sendeanlagen am Gipfel. Am Gipfel findet sich das Kalmithaus mit Ausflugsgastronomie und Talblick nach Osten von der Terrasse. Auffahrt per KFZ über die &quot;Kalmitstraße&quot;. 

* {{vCard | type = viewpoint | name = Rehbergturm (590 m) | lat = 49.18162 | long = 7.97032 | wikidata = | image = Aussichtsturm auf dem Rehberg.JPG | description = Auf dem 576,8&amp;#x202F;m hohen Rehberg südlich Annweiler findet sich der schmucke, 11&amp;#x202F;m hohe historische Aussichtsturm. Von hier oben hat man einen weiten Rundblick über den südlichen Pfälzerwald. }}

* {{vCard | type = viewpoint | name = Weinbietturm (575 m) | lat = 49.37601 | long = 8.12155 | wikidata =  | hours = zugänglich zu den Öffnungszeiten der Weinbiethauses | description = Auf dem 554&amp;#x202F;m Weinbiet bei Neustadt findet sich dieser Aussichtsturm. Von hier oben hat man einen weiten Rundblick über den nördlichen Pfälzerwald [http://waldgaststaette-weinbiethaus.de Weinbiethaus]. }}

* {{vCard | type = castle | name = Schlossberg / Wegelnburg | lat = 49.06130 | long = 7.78688 | wikidata = | comment = 571&amp;#x202F;m | description = schroffe Sandsteinklippe im Dahner Felsenland mit Panoramablick. Reste eine Burgruine. }}

* {{vCard | type = viewpoint | name = Aussichtspunkt &quot;Ruine Neuscharfeneck&quot; (500 m) | lat = 49.2526 | long = 8.0219 | wikidata = Q131998| description = weiter Süd- und Westblick u. a. Richtung Annweiler, Trifels und Rehbergturm. 

* {{vCard | type = viewpoint | name = Aussichtspunkt &quot;Orensfelsen&quot; (544 m) | url = | address = | lat = 49.23716 | long = 8.02490 | phone = | hours = | price = | lastedit = | wikidata = Q141764448| description = weiter West- und Südblick u. a. Richtung Annweiler, Trifels und Rehbergturm.

* Die {{Marker | name = Rietburg | type = viewpoint | lat = 49.2782 | long = 8.0797 | wikidata = Q1400792}} (550 m) ist an der Weinstraße gelegen und erlaubt einen weiten &quot;Höhenblick&quot; in die Rheinebene und entlang der Weinstraße. Der Aufstieg ist mit dem  Sessellift möglich. Ferner findet sich hier die bekannte &quot;Villa Ludwigshöhe&quot;. Infos siehe Artikel [[Rhodt unter Rietburg]].

* {{vCard | type = viewpoint | name = Schänzelturm (626 m) | url = | address = | lat = 49.29706 | long = 8.02624 | phone = | hours = frei zugänglich | wikidata = Q1694664| price = | image = Schänzelturm-03-Plattform.jpg | lastedit = | description = Auf dem 613&amp;#x202F;m hohen Steigerkopf steht der historische, 13&amp;#x202F;m hohe Turm. Vom steinerem Bauwerk ergeben sich kleine Ausblicke. Der Turm ist allerdings weitgehend vom Wald eingewachsen. }}

* Der geschützte {{Marker | name = Drachenfels (552 m) | type = landscape | lat = 49.42597 | long = 8.04671 | wikidata = Q1254237}} (552 m) ist nur zu Fuß erreichbar. Vom Ort '''Neidenfels''' (Bahnanschluss) kann er auf einer sportlichen Tageswanderung erwandert werden. Das felsige Sandsteinplateau liegt mitten in der weiten Waldlandschaft des nördlichen Pfälzer Waldes. Es ergeben sich Talblicke. Nördlich findet sich der {{Marker | name = Wanderparkplatz &quot;Saupferch&quot; | type = parking | lat = 49.4396 | long = 8.0513 }}. 

Besonders das Umland von Dahn ist durch seine markanten Sandsteinformationen geprägt. Ein paar besonders beeindruckende Felsen sind hier aufgelistet. Der rote Buntsandstein der Pfalz ist bei Kletterern bis über die Landesgrenzen bekannt. Da es sich um ein traditionelles Klettergebiet handelt, erfordert das Klettern in der Pfalz das Einhalten einiger [https://www.pfaelzer-kletterer.de/content/_inhalt/pfalz/p_richt.htm Richtlinien].

* {{Marker | name = Teufelstisch | type = landscape | lat = 49.19519 | long = 7.74381 | wikidata = Q2407274}} in [[Hinterweidenthal]]
* {{Marker | name = Hochsteinmassiv | type = landscape  | lat = 49.14501 | long = 7.78919 | wikidata = Q1167534}} bei  [[Dahn]]
* {{Marker | name = Jungfernsprung | type = landscape  | lat = 49.15313 | long = 7.77399 | wikidata = Q1713429}} bei  [[Dahn]]
* {{Marker | name = Asselstein | type = landscape  | lat = 49.18810 | long = 7.95944 | wikidata = Q740428}} bei [[Annweiler am Trifels]]

=== Landschaft, Täler und Gewässer ===

* Der {{Marker | name = Eiswoog | type = see | lat = 49.51331 | long = 7.98213 }} östlich von Kaiserslautern im nördlichen Pfälzerwald, bei '''[[Ramsen (Pfalz)|Ramsen]]''', Donnersbergkreis. Barrierefreier Panorama-Fußweg, dazu vgl. den Artikel [[Eiswoog]].
* Das {{Marker | name = [[Tal der Moosalbe]] | type = see | lat = 49.35289 | long = 7.75371 }} im Einzugsbereich der Saar, besonders das '''Karlstal''' und das '''Finsterbrunnertal''' bietet bequeme Wanderwege und ist besonders an Hochsommertagen wegen der schattigen Lage und der kühlenden Wirkung des Bachs sehr gut geeignet. Gehört u.a. zur Gemeinde '''[[Trippstadt]]''' bei [[Kaiserslautern]].
* Die {{Marker | name = Mehlinger Heide | type = see | lat = 49.48550 | long = 7.83842 }} in [[Mehlingen]] bei [[Kaiserslautern]].

=== Kirchen und Klöster ===

* Die {{Marker | name = Klosterruine Limburg | type = see | lat = 49.45709 | long = 8.14554 }} bei '''[[Bad Dürkheim]]'''. Die Anlage ist frei zugänglich.
Es finden auch Freilichttheater und andere Veranstaltungen auf dem Gelände statt.

=== Burgen und Schlösser ===

* {{Marker | name = Hardenburg | type = see | lat = 49.46218 | long = 8.12200 }}, eine der größten Burganlagen der Pfalz, bei '''[[Bad Dürkheim]]'''. Montags geschlossen.

* {{Marker | name = Hambacher Schloss | type = see | lat = 49.32489 | long = 8.11818 }} bei '''[[Neustadt an der Weinstraße]]'''

* {{Marker | name = Schloss Ludwigshöhe | type = see | lat = 49.27698 | long = 8.08729 }} und '''Ruine Rietburg''' bei '''[[Edenkoben#Sehenswürdigkeiten|Edenkoben]]'''

* {{Marker | name = Burg Trifels | type = see | lat = 49.19673 | long = 7.97858 }} bei [[Annweiler]]

* {{Marker | name = Burg Drachenfels | type = see | lat = 49.12215 | long = 7.82811 }}

* {{Marker | name = Burg Berwartstein | type = see | lat = 49.10828 | long = 7.86280 }}

* {{Marker | name = Burg Gräfenstein | type = see | lat = 49.24103 | long = 7.75665 }} im Gräfensteiner Land

=== Verkehrswege ===

* {{Marker | name = Museumsbahn Kuckucksbähnel | type = see | lat = 49.34938 | long = 8.13893 }} - Die historische Dampfbahn verkehrt von [[Neustadt an der Weinstraße]] über [[Lambrecht|Lambrecht (Pfalz)]] bis nach '''[[Elmstein]]''' im Herzen den Pfälzerwaldes (Fahrtstrecke ca. 20 km, davon 13&amp;#x202F;km Museumsbahn auf dem Abschnitt Lambrecht - Elmstein). Die Museumsbahn wird vom [http://www.eisenbahnmuseum-neustadt.de/k_frame.htm '''Eisenbahnmuseum Neustadt'''] betrieben.

=== Parks ===

* {{Marker | name = [[Kaiserslautern/Gartenschau|Gartenschau Kaiserslautern]] | type = see | lat = 49.45001 | long = 7.75503 }} und '''[[Kaiserslautern#Parks|Japanischer Garten Kaiserslautern]]'''.

* {{Marker | name = Kurpfalzpark | type = see | lat = 49.41012 | long = 8.10591 }} bei '''[[Wachenheim]]''' ([https://www.kurpfalz-park.de www.kurpfalz-park.de]).

== Aktivitäten ==

* '''Wandern''' - es gibt eine umfangreiches Wegenetz mit diversen bewirtschafteten Hütten. Für die Markierung der Wanderwege ist überwiegend der Pfälzerwaldverein (PWV) verantwortlich.

* '''Radwandern''', z.&amp;#x202F;B.&amp;nbsp;Tal der Lauter / Wieslauter bei [[Dahn]]

* [[Sehenswerte_Eisenbahnen_in_Deutschland#Rheinland-Pfalz|'''Museums- und Hobbybahnen''']]
** Stumpfwaldbahn, [[Ramsen (Pfalz)|Ramsen]]
** Kuckucksbähnel, [[Elmstein]]

&lt;!-- === Wintersport ===
keine Lifte bekannt --&gt;
== Küche ==

* Der Pfälzerwaldverein betreibt SB-Restaurants mit einfachen Speisen
* Weitere Restaurants in ähnlichem Stil werden u.a. vom  Deutschen Alpenverein und dem Verein &quot;Die Naturfreunde&quot; betrieben.
* &quot;Klug'sch Mühle&quot; beim Karlstal, [[Trippstadt]]: deutsche Küche, u.a. Wild, Fruchtweine
* &quot;Forelle&quot; beim Eiswoog, [[Ramsen (Pfalz)|Ramsen]]: Gehobene deutsche Küche, u.a. Fisch
* Mehrere Restaurants bei Johanneskreuz, [[Trippstadt]]: Pfälzer Küche

== Unterkunft ==

* Naturfreundehäuser:
** [[Neustadt an der Weinstraße]]
** [[Tal der Moosalbe|Finsterbrunnertal]]: mit Campingplatz
* Jugendherbergen
** [[Altleiningen]]
** [[Annweiler]]
** Hochspeyer
** [[Neustadt an der Weinstraße]]
* Hotels und Pensionen
** Johanneskreuz, [[Trippstadt]]

== Nachtleben ==

Scherzangebot &quot;Elwetritsche-Jagd&quot;: Elwetritschen sind Fabelwesen, Kreuzungen aus Hausgeflügel und Elfen. Ihnen wird nachts aufgelauert. Wichtig ist dabei, dass man irgendwann einmal ins Lokal zurückkommt und Jägerlatein erzählt.

== Sicherheit ==

== Klima ==

== Literatur ==

* '''Kompass Wander- und Bikekarte 766 &quot;Naturpark Pfälzerwald&quot;''', Maßstab 1:50000, 6,95 Euro, {{ISBN|978-3-85491-523-2}} siehe auch [https://www.kompass.at www.kompass.at]

== Weblinks ==

* [https://www.pfaelzerwald.de Naturpark und Biosphärenreservat Pfälzerwald]

* [http://nabu-nw.de/seiten/weinbiet.htm Blick vom Weinbiet] - Webcam des NABU Neustadt/Weinstraße

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Der '''Pfälzerwald''' ist ein waldreiches Mittelgebirge im Süden von [[Rheinland-Pfalz]].

== Regionen ==

* Der Pfälzerwald geht in Frankreich (Departements [[Moselle]] und [[Bas-Rhin]]) in den '''Parc Régional des Vosges du Nord''' über und bildet über große Teile mit ihm eine landschaftliche Einheit. Kern des grenzüberschreitenden Teiles bildet das Dahner Felsenland '''Wasgau'''.

* Der pfälzische Teil des '''Pfälzerwaldes''' schließt u.a. Teile der Landkreise Südwestpfalz (Pirmasens), Kaiserslautern, Donnersbergkreis (Kirchheimbolanden), Bad Dürkheim sowie Südliche Weinstraße (Landau) und die Stadtgebiete Kaiserslautern und Pirmasens ein.

* Im Westen schließt sich der '''[[Nord- und Westpfalz|Westrich]]''' mit der '''[[Sickinger Höhe]]''', im Norden das '''[[Nord- und Westpfalz|Pfälzer Bergland]]''' mit dem '''[[Donnersberg]]''' an. Diese Landschaften sind wie der '''Pfälzerwald''' und die '''Vogesen''' Teile des Lothringischen Schichtstufenlandes. Die Abgrenzung zu diesen Landschaften ist uneindeutig.

* In den Artikel eingeschlossen ist die '''[[Mehlinger Heide]]'''; diese kann als Übergangslandschaft zum Pfälzer Bergland angesehen werden.

* Auch der '''Reichswald''' zwischen [[Kaiserslautern]] und [[Ramstein-Miesenbach]] ist eine Übergangslandschaft zum Pfälzer Bergland. In diesem Artikel wird er dem [[Pfälzerwald]] zugeordnet.

* Die Panoramastraße '''[[Deutsche Weinstraße|Deutsche Weinstraße]]''' verläuft überwiegend unterhalb der '''Haardt''', dem östlichen Rand des Pfälzerwaldes, am Übergang zur '''[[Oberrheinische Tiefebene|Oberrheinischen Tiefebene]]'''.

* Das '''[[Leiningerland]]''', westlich der Deutschen Weinstraße, ist eine waldarme Sonderlandschaft des Pfälzerwaldes.

== Orte ==
{{mapframe|49.355|7.9|zoom=9}}
* {{marker|type = village|name = [[Annweiler]] |wikidata =Q22953 }} am Trifels
* {{marker|type = village|name = [[Bad Bergzabern]] |wikidata = Q426807 }}
* {{marker|type = village|name = [[Bad Dürkheim]] |wikidata = Q22901 }}
* {{marker|type = village|name = [[Dahn]] |wikidata = Q570408 }}
* {{marker|type = village|name = [[Deidesheim]] |wikidata = Q22951 }}
* {{marker|type = village|name = [[Elmstein]] |wikidata = Q566064 }}
* {{marker|type = village|name = [[Grünstadt]] |wikidata = Q22956 }}
* {{marker|type = village|name = [[Hinterweidenthal]] |wikidata = Q566039  }}
* {{marker|type = village|name = [[Kaiserslautern]] |wikidata = Q3758  }}
* {{marker|type = village|name = [[Lambrecht]] |wikidata = Q628198 }} (Pfalz)
* {{marker|type = village|name = [[Landstuhl]] |wikidata = Q22950 }}
* {{marker|type = village|name = [[Mehlingen]] |wikidata = Q612785 }}
* {{marker|type = village|name = [[Neuleiningen]] |wikidata =  Q567463  }}
* {{marker|type = village|name = [[Neustadt an der Weinstraße]] |wikidata = Q4149 }}
* {{marker|type = village|name = [[Otterberg]] |wikidata = Q632266 }}
* {{marker|type = village|name = [[Pirmasens]] |wikidata = Q14849 }}
* {{marker|type = village|name = [[Ramsen (Pfalz)|Ramsen]] |wikidata =Q651418  }}
* {{marker|type = village|name = [[Rhodt unter Rietburg]] |wikidata = Q627967 }}
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* {{marker|type = village|name = [[Schweigen-Rechtenbach]] |wikidata = Q653244  }}
* {{marker|type = village|name = [[Waldfischbach-Burgalben]] |wikidata = Q22471  }}
* {{marker|type = village|name = [[Weidenthal]] |wikidata =  Q566035 }}

== Weitere Ziele ==

* [[Bitche]] (Departement [[Moselle]])
* [[Landau in der Pfalz]]
* [[Wissembourg]] (Departement [[Bas-Rhin]])
* [[Zweibrücken]]
* [[Tal der Wallhalbe]] oberhalb von [[Thaleischweiler-Fröschen]]
* [[Donnersberg]]

== Hintergrund ==

== Sprache ==

Deutsch in Pfälzer Ausprägung. Im französischen Teil werden auch andere deutsche Mundarten sowie Französisch gesprochen.

== Anreise ==

* Nächster größerer Flughafen ist [[Flughafen Frankfurt am Main]]. Die französischen Teile sind besser aus [[Flughafen Straßburg|Straßburg]] erreichbar.
* IC oder ICE fahren [[Neustadt an der Weinstraße]] und [[Kaiserslautern]] an. Für den Regionalverkehr sind außerdem die Bahnlinien [[Bad Kreuznach]] - [[Kaiserslautern]] - [[Pirmasens]] sowie [[Landau in der Pfalz]] - Pirmasens Nord - [[Zweibrücken]] von Bedeutung.
* Radfahrer können vom Südosten bequem über das Tal der Lauter / Wieslauter über [[Wissembourg]] anreisen. Weitere Flusstäler werden oft von stark befahrenen Straßen begleitet, jedoch sind auch Radwanderwege ausgewiesen.

== Mobilität ==

* Für Fahrten innerhalb des Pfälzerwaldes stehen die genannten Bahnlinien zur Verfügung. Sie werden ergänzt durch einige Regionalbuslinien, die jedoch an Wochenenden weniger geeignet sind. Hinzu kommen einzelne Anruf-Linien-Taxi-Systeme. An Werktagen (Mo-Fr) bestehen beispielsweise akzeptable Verbindungen zwischen [[Bad Bergzabern]] über [[Dahn]] nach [[Pirmasens]] und von dort über [[Wallhalben]] nach [[Landstuhl]].
* Die wichtigsten Fernstraßen innerhalb und am Rand des Pfälzerwaldes sind die Autobahnen A6 zwischen [[Grünstadt]] und [[Landstuhl]], die A 62 zwischen [[Landstuhl]] und [[Pirmasens]], die B 10 zwischen [[Landau in der Pfalz]] und [[Pirmasens]]. Die übrigen Straßen sind aufgrund von Steigungen und Kurven und einigen Engpässen oftmals nur mit verminderter Geschwindigkeit befahrbar. Dennoch kann man innerhalb des Pfälzerwaldes alle Ortschaften im Tagesausflug erreichen.

== Sehenswürdigkeiten ==
[[File:Aussicht von der Wegelnburg.jpg|mini|Aussicht von der Wegelnburg]]
[[File:Blick vom Rehberg nach Nordosten.JPG|mini|Blick vom Rehbergturm auf [[Annweiler]] und Burg Trifels]]
in Auswahl:

=== Berge, Felsklippen und Aussichtspunkte ===
Regional bedeutende Berge und Aussichtspunkte:

* Der {{Marker | name = Kalmit | type = landscape | lat = 49.31907 | long = 8.08250 | wikidata = Q1722544 }} (672 m) bei Neustadt ist die höchste Erhebung des Pfälzerwaldes. Weithin sichtbar sind die Sendeanlagen am Gipfel. Am Gipfel findet sich das Kalmithaus mit Ausflugsgastronomie und Talblick nach Osten von der Terrasse. Auffahrt per KFZ über die &quot;Kalmitstraße&quot;. 

* {{vCard | type = viewpoint | name = Rehbergturm (590 m) | lat = 49.18162 | long = 7.97032 | wikidata = Q19964753 | image = Aussichtsturm auf dem Rehberg.JPG | description = Auf dem 576,8&amp;#x202F;m hohen Rehberg südlich Annweiler findet sich der schmucke, 11&amp;#x202F;m hohe historische Aussichtsturm. Von hier oben hat man einen weiten Rundblick über den südlichen Pfälzerwald. }}

* {{vCard | type = viewpoint | name = Weinbietturm (575 m) | lat = 49.37601 | long = 8.12155 | wikidata = Q104518600 | hours = zugänglich zu den Öffnungszeiten der Weinbiethauses | description = Auf dem 554&amp;#x202F;m Weinbiet bei Neustadt findet sich dieser Aussichtsturm. Von hier oben hat man einen weiten Rundblick über den nördlichen Pfälzerwald [http://waldgaststaette-weinbiethaus.de Weinbiethaus]. }}

* {{vCard | type = castle | name = Schlossberg / Wegelnburg | lat = 49.06130 | long = 7.78688 | wikidata = Q883128| comment = 571&amp;#x202F;m | description = schroffe Sandsteinklippe im Dahner Felsenland mit Panoramablick. Reste eine Burgruine. }}

* {{vCard | type = viewpoint | name = Aussichtspunkt &quot;Ruine Neuscharfeneck&quot; (500 m) | lat = 49.2526 | long = 8.0219 | wikidata = Q131998| description = weiter Süd- und Westblick u. a. Richtung Annweiler, Trifels und Rehbergturm. }}

* {{vCard | type = viewpoint | name = Aussichtspunkt &quot;Orensfelsen&quot; (544 m) | url = | address = | lat = 49.23716 | long = 8.02490 | phone = | hours = | price = | lastedit = | wikidata = Q141764448| description = weiter West- und Südblick u. a. Richtung Annweiler, Trifels und Rehbergturm.}}

* Die {{Marker | name = Rietburg | type = viewpoint | lat = 49.2782 | long = 8.0797 | wikidata = Q1400792}} (550 m) ist an der Weinstraße gelegen und erlaubt einen weiten &quot;Höhenblick&quot; in die Rheinebene und entlang der Weinstraße. Der Aufstieg ist mit dem  Sessellift möglich. Ferner findet sich hier die bekannte &quot;Villa Ludwigshöhe&quot;. Infos siehe Artikel [[Rhodt unter Rietburg]].

* {{vCard | type = viewpoint | name = Schänzelturm (626 m) | url = | address = | lat = 49.29706 | long = 8.02624 | phone = | hours = frei zugänglich | wikidata = Q1694664| price = | image = Schänzelturm-03-Plattform.jpg | lastedit = | description = Auf dem 613&amp;#x202F;m hohen Steigerkopf steht der historische, 13&amp;#x202F;m hohe Turm. Vom steinerem Bauwerk ergeben sich kleine Ausblicke. Der Turm ist allerdings weitgehend vom Wald eingewachsen. }}

* Der geschützte {{Marker | name = Drachenfels (552 m) | type = landscape | lat = 49.42597 | long = 8.04671 | wikidata = Q1254237}} (552 m) ist nur zu Fuß erreichbar. Vom Ort '''Neidenfels''' (Bahnanschluss) kann er auf einer sportlichen Tageswanderung erwandert werden. Das felsige Sandsteinplateau liegt mitten in der weiten Waldlandschaft des nördlichen Pfälzer Waldes. Es ergeben sich Talblicke. Nördlich findet sich der {{Marker | name = Wanderparkplatz &quot;Saupferch&quot; | type = parking | lat = 49.4396 | long = 8.0513 }}. 

Besonders das Umland von Dahn ist durch seine markanten Sandsteinformationen geprägt. Ein paar besonders beeindruckende Felsen sind hier aufgelistet. Der rote Buntsandstein der Pfalz ist bei Kletterern bis über die Landesgrenzen bekannt. Da es sich um ein traditionelles Klettergebiet handelt, erfordert das Klettern in der Pfalz das Einhalten einiger [https://www.pfaelzer-kletterer.de/content/_inhalt/pfalz/p_richt.htm Richtlinien].

* {{Marker | name = Teufelstisch | type = landscape | lat = 49.19519 | long = 7.74381 | wikidata = Q2407274}} in [[Hinterweidenthal]]
* {{Marker | name = Hochsteinmassiv | type = landscape  | lat = 49.14501 | long = 7.78919 | wikidata = Q1167534}} bei  [[Dahn]]
* {{Marker | name = Jungfernsprung | type = landscape  | lat = 49.15313 | long = 7.77399 | wikidata = Q1713429}} bei  [[Dahn]]
* {{Marker | name = Asselstein | type = landscape  | lat = 49.18810 | long = 7.95944 | wikidata = Q740428}} bei [[Annweiler am Trifels]]

=== Landschaft, Täler und Gewässer ===

* Der {{Marker | name = Eiswoog | type = see | lat = 49.51331 | long = 7.98213 }} östlich von Kaiserslautern im nördlichen Pfälzerwald, bei '''[[Ramsen (Pfalz)|Ramsen]]''', Donnersbergkreis. Barrierefreier Panorama-Fußweg, dazu vgl. den Artikel [[Eiswoog]].
* Das {{Marker | name = [[Tal der Moosalbe]] | type = see | lat = 49.35289 | long = 7.75371 }} im Einzugsbereich der Saar, besonders das '''Karlstal''' und das '''Finsterbrunnertal''' bietet bequeme Wanderwege und ist besonders an Hochsommertagen wegen der schattigen Lage und der kühlenden Wirkung des Bachs sehr gut geeignet. Gehört u.a. zur Gemeinde '''[[Trippstadt]]''' bei [[Kaiserslautern]].
* Die {{Marker | name = Mehlinger Heide | type = see | lat = 49.48550 | long = 7.83842 }} in [[Mehlingen]] bei [[Kaiserslautern]].

=== Kirchen und Klöster ===

* Die {{Marker | name = Klosterruine Limburg | type = see | lat = 49.45709 | long = 8.14554 }} bei '''[[Bad Dürkheim]]'''. Die Anlage ist frei zugänglich.
Es finden auch Freilichttheater und andere Veranstaltungen auf dem Gelände statt.

=== Burgen und Schlösser ===

* {{Marker | name = Hardenburg | type = see | lat = 49.46218 | long = 8.12200 }}, eine der größten Burganlagen der Pfalz, bei '''[[Bad Dürkheim]]'''. Montags geschlossen.

* {{Marker | name = Hambacher Schloss | type = see | lat = 49.32489 | long = 8.11818 }} bei '''[[Neustadt an der Weinstraße]]'''

* {{Marker | name = Schloss Ludwigshöhe | type = see | lat = 49.27698 | long = 8.08729 }} und '''Ruine Rietburg''' bei '''[[Edenkoben#Sehenswürdigkeiten|Edenkoben]]'''

* {{Marker | name = Burg Trifels | type = see | lat = 49.19673 | long = 7.97858 }} bei [[Annweiler]]

* {{Marker | name = Burg Drachenfels | type = see | lat = 49.12215 | long = 7.82811 }}

* {{Marker | name = Burg Berwartstein | type = see | lat = 49.10828 | long = 7.86280 }}

* {{Marker | name = Burg Gräfenstein | type = see | lat = 49.24103 | long = 7.75665 }} im Gräfensteiner Land

=== Verkehrswege ===

* {{Marker | name = Museumsbahn Kuckucksbähnel | type = see | lat = 49.34938 | long = 8.13893 }} - Die historische Dampfbahn verkehrt von [[Neustadt an der Weinstraße]] über [[Lambrecht|Lambrecht (Pfalz)]] bis nach '''[[Elmstein]]''' im Herzen den Pfälzerwaldes (Fahrtstrecke ca. 20 km, davon 13&amp;#x202F;km Museumsbahn auf dem Abschnitt Lambrecht - Elmstein). Die Museumsbahn wird vom [http://www.eisenbahnmuseum-neustadt.de/k_frame.htm '''Eisenbahnmuseum Neustadt'''] betrieben.

=== Parks ===

* {{Marker | name = [[Kaiserslautern/Gartenschau|Gartenschau Kaiserslautern]] | type = see | lat = 49.45001 | long = 7.75503 }} und '''[[Kaiserslautern#Parks|Japanischer Garten Kaiserslautern]]'''.

* {{Marker | name = Kurpfalzpark | type = see | lat = 49.41012 | long = 8.10591 }} bei '''[[Wachenheim]]''' ([https://www.kurpfalz-park.de www.kurpfalz-park.de]).

== Aktivitäten ==

* '''Wandern''' - es gibt eine umfangreiches Wegenetz mit diversen bewirtschafteten Hütten. Für die Markierung der Wanderwege ist überwiegend der Pfälzerwaldverein (PWV) verantwortlich.

* '''Radwandern''', z.&amp;#x202F;B.&amp;nbsp;Tal der Lauter / Wieslauter bei [[Dahn]]

* [[Sehenswerte_Eisenbahnen_in_Deutschland#Rheinland-Pfalz|'''Museums- und Hobbybahnen''']]
** Stumpfwaldbahn, [[Ramsen (Pfalz)|Ramsen]]
** Kuckucksbähnel, [[Elmstein]]

&lt;!-- === Wintersport ===
keine Lifte bekannt --&gt;
== Küche ==

* Der Pfälzerwaldverein betreibt SB-Restaurants mit einfachen Speisen
* Weitere Restaurants in ähnlichem Stil werden u.a. vom  Deutschen Alpenverein und dem Verein &quot;Die Naturfreunde&quot; betrieben.
* &quot;Klug'sch Mühle&quot; beim Karlstal, [[Trippstadt]]: deutsche Küche, u.a. Wild, Fruchtweine
* &quot;Forelle&quot; beim Eiswoog, [[Ramsen (Pfalz)|Ramsen]]: Gehobene deutsche Küche, u.a. Fisch
* Mehrere Restaurants bei Johanneskreuz, [[Trippstadt]]: Pfälzer Küche

== Unterkunft ==

* Naturfreundehäuser:
** [[Neustadt an der Weinstraße]]
** [[Tal der Moosalbe|Finsterbrunnertal]]: mit Campingplatz
* Jugendherbergen
** [[Altleiningen]]
** [[Annweiler]]
** Hochspeyer
** [[Neustadt an der Weinstraße]]
* Hotels und Pensionen
** Johanneskreuz, [[Trippstadt]]

== Nachtleben ==

Scherzangebot &quot;Elwetritsche-Jagd&quot;: Elwetritschen sind Fabelwesen, Kreuzungen aus Hausgeflügel und Elfen. Ihnen wird nachts aufgelauert. Wichtig ist dabei, dass man irgendwann einmal ins Lokal zurückkommt und Jägerlatein erzählt.

== Sicherheit ==

== Klima ==

== Literatur ==

* '''Kompass Wander- und Bikekarte 766 &quot;Naturpark Pfälzerwald&quot;''', Maßstab 1:50000, 6,95 Euro, {{ISBN|978-3-85491-523-2}} siehe auch [https://www.kompass.at www.kompass.at]

== Weblinks ==

* [https://www.pfaelzerwald.de Naturpark und Biosphärenreservat Pfälzerwald]

* [http://nabu-nw.de/seiten/weinbiet.htm Blick vom Weinbiet] - Webcam des NABU Neustadt/Weinstraße

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Der '''Pfälzerwald''' ist ein waldreiches Mittelgebirge im Süden von [[Rheinland-Pfalz]]. Das im Innern weitgehend unbesiedelte Bergland lädt zu Wanderungen ein. Interessant ist besonders der Bereich rund um [[Dahn]] und [[Annweiler am Trifels]] mit seinen zahlreichen Sandsteinklippen. Nach Osten fällt der Pfälzerwald steil zur Oberrheinischen Tiefebene ab. Hier findet sich die viel besuchte [[Deutsche Weinstraße]].

== Regionen ==

* Der Pfälzerwald geht in Frankreich (Departements [[Moselle]] und [[Bas-Rhin]]) in den '''Parc Régional des Vosges du Nord''' über und bildet über große Teile mit ihm eine landschaftliche Einheit. Kern des grenzüberschreitenden Teiles bildet das Dahner Felsenland '''Wasgau'''.

* Der pfälzische Teil des '''Pfälzerwaldes''' schließt u.a. Teile der Landkreise Südwestpfalz (Pirmasens), Kaiserslautern, Donnersbergkreis (Kirchheimbolanden), Bad Dürkheim sowie Südliche Weinstraße (Landau) und die Stadtgebiete Kaiserslautern und Pirmasens ein.

* Im Westen schließt sich der '''[[Nord- und Westpfalz|Westrich]]''' mit der '''[[Sickinger Höhe]]''', im Norden das '''[[Nord- und Westpfalz|Pfälzer Bergland]]''' mit dem '''[[Donnersberg]]''' an. Diese Landschaften sind wie der '''Pfälzerwald''' und die '''Vogesen''' Teile des Lothringischen Schichtstufenlandes. Die Abgrenzung zu diesen Landschaften ist uneindeutig.

* In den Artikel eingeschlossen ist die '''[[Mehlinger Heide]]'''; diese kann als Übergangslandschaft zum Pfälzer Bergland angesehen werden.

* Auch der '''Reichswald''' zwischen [[Kaiserslautern]] und [[Ramstein-Miesenbach]] ist eine Übergangslandschaft zum Pfälzer Bergland. In diesem Artikel wird er dem [[Pfälzerwald]] zugeordnet.

* Die Panoramastraße '''[[Deutsche Weinstraße|Deutsche Weinstraße]]''' verläuft überwiegend unterhalb der '''Haardt''', dem östlichen Rand des Pfälzerwaldes, am Übergang zur '''[[Oberrheinische Tiefebene|Oberrheinischen Tiefebene]]'''.

* Das '''[[Leiningerland]]''', westlich der Deutschen Weinstraße, ist eine waldarme Sonderlandschaft des Pfälzerwaldes.

== Orte ==
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* {{marker|type = village|name = [[Annweiler]] |wikidata =Q22953 }} am Trifels
* {{marker|type = village|name = [[Bad Bergzabern]] |wikidata = Q426807 }}
* {{marker|type = village|name = [[Bad Dürkheim]] |wikidata = Q22901 }}
* {{marker|type = village|name = [[Dahn]] |wikidata = Q570408 }}
* {{marker|type = village|name = [[Deidesheim]] |wikidata = Q22951 }}
* {{marker|type = village|name = [[Elmstein]] |wikidata = Q566064 }}
* {{marker|type = village|name = [[Grünstadt]] |wikidata = Q22956 }}
* {{marker|type = village|name = [[Hinterweidenthal]] |wikidata = Q566039  }}
* {{marker|type = village|name = [[Kaiserslautern]] |wikidata = Q3758  }}
* {{marker|type = village|name = [[Lambrecht]] |wikidata = Q628198 }} (Pfalz)
* {{marker|type = village|name = [[Landstuhl]] |wikidata = Q22950 }}
* {{marker|type = village|name = [[Mehlingen]] |wikidata = Q612785 }}
* {{marker|type = village|name = [[Neuleiningen]] |wikidata =  Q567463  }}
* {{marker|type = village|name = [[Neustadt an der Weinstraße]] |wikidata = Q4149 }}
* {{marker|type = village|name = [[Otterberg]] |wikidata = Q632266 }}
* {{marker|type = village|name = [[Pirmasens]] |wikidata = Q14849 }}
* {{marker|type = village|name = [[Ramsen (Pfalz)|Ramsen]] |wikidata =Q651418  }}
* {{marker|type = village|name = [[Rhodt unter Rietburg]] |wikidata = Q627967 }}
* {{marker|type = village|name = [[Sankt Martin (Pfalz)|Sankt Martin]] |wikidata = Q660404  }}
* {{marker|type = village|name = [[Schweigen-Rechtenbach]] |wikidata = Q653244  }}
* {{marker|type = village|name = [[Waldfischbach-Burgalben]] |wikidata = Q22471  }}
* {{marker|type = village|name = [[Weidenthal]] |wikidata =  Q566035 }}

== Weitere Ziele ==

* [[Bitche]] (Departement [[Moselle]])
* [[Landau in der Pfalz]]
* [[Wissembourg]] (Departement [[Bas-Rhin]])
* [[Zweibrücken]]
* [[Tal der Wallhalbe]] oberhalb von [[Thaleischweiler-Fröschen]]
* [[Donnersberg]]

== Hintergrund ==

== Sprache ==

Deutsch in Pfälzer Ausprägung. Im französischen Teil werden auch andere deutsche Mundarten sowie Französisch gesprochen.

== Anreise ==

* Nächster größerer Flughafen ist [[Flughafen Frankfurt am Main]]. Die französischen Teile sind besser aus [[Flughafen Straßburg|Straßburg]] erreichbar.
* IC oder ICE fahren [[Neustadt an der Weinstraße]] und [[Kaiserslautern]] an. Für den Regionalverkehr sind außerdem die Bahnlinien [[Bad Kreuznach]] - [[Kaiserslautern]] - [[Pirmasens]] sowie [[Landau in der Pfalz]] - Pirmasens Nord - [[Zweibrücken]] von Bedeutung.
* Radfahrer können vom Südosten bequem über das Tal der Lauter / Wieslauter über [[Wissembourg]] anreisen. Weitere Flusstäler werden oft von stark befahrenen Straßen begleitet, jedoch sind auch Radwanderwege ausgewiesen.

== Mobilität ==

* Für Fahrten innerhalb des Pfälzerwaldes stehen die genannten Bahnlinien zur Verfügung. Sie werden ergänzt durch einige Regionalbuslinien, die jedoch an Wochenenden weniger geeignet sind. Hinzu kommen einzelne Anruf-Linien-Taxi-Systeme. An Werktagen (Mo-Fr) bestehen beispielsweise akzeptable Verbindungen zwischen [[Bad Bergzabern]] über [[Dahn]] nach [[Pirmasens]] und von dort über [[Wallhalben]] nach [[Landstuhl]].
* Die wichtigsten Fernstraßen innerhalb und am Rand des Pfälzerwaldes sind die Autobahnen A6 zwischen [[Grünstadt]] und [[Landstuhl]], die A 62 zwischen [[Landstuhl]] und [[Pirmasens]], die B 10 zwischen [[Landau in der Pfalz]] und [[Pirmasens]]. Die übrigen Straßen sind aufgrund von Steigungen und Kurven und einigen Engpässen oftmals nur mit verminderter Geschwindigkeit befahrbar. Dennoch kann man innerhalb des Pfälzerwaldes alle Ortschaften im Tagesausflug erreichen.

== Sehenswürdigkeiten ==
[[File:Aussicht von der Wegelnburg.jpg|mini|Aussicht von der Wegelnburg]]
[[File:Blick vom Rehberg nach Nordosten.JPG|mini|Blick vom Rehbergturm auf [[Annweiler]] und Burg Trifels]]
in Auswahl:

=== Berge, Felsklippen und Aussichtspunkte ===
Regional bedeutende Berge und Aussichtspunkte:

* Der {{Marker | name = Kalmit | type = landscape | lat = 49.31907 | long = 8.08250 | wikidata = Q1722544 }} (672 m) bei Neustadt ist die höchste Erhebung des Pfälzerwaldes. Weithin sichtbar sind die Sendeanlagen am Gipfel. Am Gipfel findet sich das Kalmithaus mit Ausflugsgastronomie und Talblick nach Osten von der Terrasse. Auffahrt per KFZ über die &quot;Kalmitstraße&quot;. 

* {{vCard | type = viewpoint | name = Rehbergturm (590 m) | lat = 49.18162 | long = 7.97032 | wikidata = Q19964753 | image = Aussichtsturm auf dem Rehberg.JPG | description = Auf dem 576,8&amp;#x202F;m hohen Rehberg südlich Annweiler findet sich der schmucke, 11&amp;#x202F;m hohe historische Aussichtsturm. Von hier oben hat man einen weiten Rundblick über den südlichen Pfälzerwald. }}

* {{vCard | type = viewpoint | name = Weinbietturm (575 m) | lat = 49.37601 | long = 8.12155 | wikidata = Q104518600 | hours = zugänglich zu den Öffnungszeiten der Weinbiethauses | description = Auf dem 554&amp;#x202F;m Weinbiet bei Neustadt findet sich dieser Aussichtsturm. Von hier oben hat man einen weiten Rundblick über den nördlichen Pfälzerwald [http://waldgaststaette-weinbiethaus.de Weinbiethaus]. }}

* {{vCard | type = castle | name = Schlossberg / Wegelnburg | lat = 49.06130 | long = 7.78688 | wikidata = Q883128| comment = 571&amp;#x202F;m | description = schroffe Sandsteinklippe im Dahner Felsenland mit Panoramablick. Reste eine Burgruine. }}

* {{vCard | type = viewpoint | name = Aussichtspunkt &quot;Ruine Neuscharfeneck&quot; (500 m) | lat = 49.2526 | long = 8.0219 | wikidata = Q131998| description = weiter Süd- und Westblick u. a. Richtung Annweiler, Trifels und Rehbergturm. }}

* {{vCard | type = viewpoint | name = Aussichtspunkt &quot;Orensfelsen&quot; (544 m) | url = | address = | lat = 49.23716 | long = 8.02490 | phone = | hours = | price = | lastedit = | wikidata = Q141764448| description = weiter West- und Südblick u. a. Richtung Annweiler, Trifels und Rehbergturm.}}

* Die {{Marker | name = Rietburg | type = viewpoint | lat = 49.2782 | long = 8.0797 | wikidata = Q1400792}} (550 m) ist an der Weinstraße gelegen und erlaubt einen weiten &quot;Höhenblick&quot; in die Rheinebene und entlang der Weinstraße. Der Aufstieg ist mit dem  Sessellift möglich. Ferner findet sich hier die bekannte &quot;Villa Ludwigshöhe&quot;. Infos siehe Artikel [[Rhodt unter Rietburg]].

* {{vCard | type = viewpoint | name = Schänzelturm (626 m) | url = | address = | lat = 49.29706 | long = 8.02624 | phone = | hours = frei zugänglich | wikidata = Q1694664| price = | image = Schänzelturm-03-Plattform.jpg | lastedit = | description = Auf dem 613&amp;#x202F;m hohen Steigerkopf steht der historische, 13&amp;#x202F;m hohe Turm. Vom steinerem Bauwerk ergeben sich kleine Ausblicke. Der Turm ist allerdings weitgehend vom Wald eingewachsen. }}

* Der geschützte {{Marker | name = Drachenfels (552 m) | type = landscape | lat = 49.42597 | long = 8.04671 | wikidata = Q1254237}} (552 m) ist nur zu Fuß erreichbar. Vom Ort '''Neidenfels''' (Bahnanschluss) kann er auf einer sportlichen Tageswanderung erwandert werden. Das felsige Sandsteinplateau liegt mitten in der weiten Waldlandschaft des nördlichen Pfälzer Waldes. Es ergeben sich Talblicke. Nördlich findet sich der {{Marker | name = Wanderparkplatz &quot;Saupferch&quot; | type = parking | lat = 49.4396 | long = 8.0513 }}. 

Besonders das Umland von Dahn ist durch seine markanten Sandsteinformationen geprägt. Ein paar besonders beeindruckende Felsen sind hier aufgelistet. Der rote Buntsandstein der Pfalz ist bei Kletterern bis über die Landesgrenzen bekannt. Da es sich um ein traditionelles Klettergebiet handelt, erfordert das Klettern in der Pfalz das Einhalten einiger [https://www.pfaelzer-kletterer.de/content/_inhalt/pfalz/p_richt.htm Richtlinien].

* {{Marker | name = Teufelstisch | type = landscape | lat = 49.19519 | long = 7.74381 | wikidata = Q2407274}} in [[Hinterweidenthal]]
* {{Marker | name = Hochsteinmassiv | type = landscape  | lat = 49.14501 | long = 7.78919 | wikidata = Q1167534}} bei  [[Dahn]]
* {{Marker | name = Jungfernsprung | type = landscape  | lat = 49.15313 | long = 7.77399 | wikidata = Q1713429}} bei  [[Dahn]]
* {{Marker | name = Asselstein | type = landscape  | lat = 49.18810 | long = 7.95944 | wikidata = Q740428}} bei [[Annweiler am Trifels]]

=== Landschaft, Täler und Gewässer ===

* Der {{Marker | name = Eiswoog | type = see | lat = 49.51331 | long = 7.98213 }} östlich von Kaiserslautern im nördlichen Pfälzerwald, bei '''[[Ramsen (Pfalz)|Ramsen]]''', Donnersbergkreis. Barrierefreier Panorama-Fußweg, dazu vgl. den Artikel [[Eiswoog]].
* Das {{Marker | name = [[Tal der Moosalbe]] | type = see | lat = 49.35289 | long = 7.75371 }} im Einzugsbereich der Saar, besonders das '''Karlstal''' und das '''Finsterbrunnertal''' bietet bequeme Wanderwege und ist besonders an Hochsommertagen wegen der schattigen Lage und der kühlenden Wirkung des Bachs sehr gut geeignet. Gehört u.a. zur Gemeinde '''[[Trippstadt]]''' bei [[Kaiserslautern]].
* Die {{Marker | name = Mehlinger Heide | type = see | lat = 49.48550 | long = 7.83842 }} in [[Mehlingen]] bei [[Kaiserslautern]].

=== Kirchen und Klöster ===

* Die {{Marker | name = Klosterruine Limburg | type = see | lat = 49.45709 | long = 8.14554 }} bei '''[[Bad Dürkheim]]'''. Die Anlage ist frei zugänglich.
Es finden auch Freilichttheater und andere Veranstaltungen auf dem Gelände statt.

=== Burgen und Schlösser ===

* {{Marker | name = Hardenburg | type = see | lat = 49.46218 | long = 8.12200 }}, eine der größten Burganlagen der Pfalz, bei '''[[Bad Dürkheim]]'''. Montags geschlossen.

* {{Marker | name = Hambacher Schloss | type = see | lat = 49.32489 | long = 8.11818 }} bei '''[[Neustadt an der Weinstraße]]'''

* {{Marker | name = Schloss Ludwigshöhe | type = see | lat = 49.27698 | long = 8.08729 }} und '''Ruine Rietburg''' bei '''[[Edenkoben#Sehenswürdigkeiten|Edenkoben]]'''

* {{Marker | name = Burg Trifels | type = see | lat = 49.19673 | long = 7.97858 }} bei [[Annweiler]]

* {{Marker | name = Burg Drachenfels | type = see | lat = 49.12215 | long = 7.82811 }}

* {{Marker | name = Burg Berwartstein | type = see | lat = 49.10828 | long = 7.86280 }}

* {{Marker | name = Burg Gräfenstein | type = see | lat = 49.24103 | long = 7.75665 }} im Gräfensteiner Land

=== Verkehrswege ===

* {{Marker | name = Museumsbahn Kuckucksbähnel | type = see | lat = 49.34938 | long = 8.13893 }} - Die historische Dampfbahn verkehrt von [[Neustadt an der Weinstraße]] über [[Lambrecht|Lambrecht (Pfalz)]] bis nach '''[[Elmstein]]''' im Herzen den Pfälzerwaldes (Fahrtstrecke ca. 20 km, davon 13&amp;#x202F;km Museumsbahn auf dem Abschnitt Lambrecht - Elmstein). Die Museumsbahn wird vom [http://www.eisenbahnmuseum-neustadt.de/k_frame.htm '''Eisenbahnmuseum Neustadt'''] betrieben.

=== Parks ===

* {{Marker | name = [[Kaiserslautern/Gartenschau|Gartenschau Kaiserslautern]] | type = see | lat = 49.45001 | long = 7.75503 }} und '''[[Kaiserslautern#Parks|Japanischer Garten Kaiserslautern]]'''.

* {{Marker | name = Kurpfalzpark | type = see | lat = 49.41012 | long = 8.10591 }} bei '''[[Wachenheim]]''' ([https://www.kurpfalz-park.de www.kurpfalz-park.de]).

== Aktivitäten ==

* '''Wandern''' - es gibt eine umfangreiches Wegenetz mit diversen bewirtschafteten Hütten. Für die Markierung der Wanderwege ist überwiegend der Pfälzerwaldverein (PWV) verantwortlich.

* '''Radwandern''', z.&amp;#x202F;B.&amp;nbsp;Tal der Lauter / Wieslauter bei [[Dahn]]

* [[Sehenswerte_Eisenbahnen_in_Deutschland#Rheinland-Pfalz|'''Museums- und Hobbybahnen''']]
** Stumpfwaldbahn, [[Ramsen (Pfalz)|Ramsen]]
** Kuckucksbähnel, [[Elmstein]]

&lt;!-- === Wintersport ===
keine Lifte bekannt --&gt;
== Küche ==

* Der Pfälzerwaldverein betreibt SB-Restaurants mit einfachen Speisen
* Weitere Restaurants in ähnlichem Stil werden u.a. vom  Deutschen Alpenverein und dem Verein &quot;Die Naturfreunde&quot; betrieben.
* &quot;Klug'sch Mühle&quot; beim Karlstal, [[Trippstadt]]: deutsche Küche, u.a. Wild, Fruchtweine
* &quot;Forelle&quot; beim Eiswoog, [[Ramsen (Pfalz)|Ramsen]]: Gehobene deutsche Küche, u.a. Fisch
* Mehrere Restaurants bei Johanneskreuz, [[Trippstadt]]: Pfälzer Küche

== Unterkunft ==

* Naturfreundehäuser:
** [[Neustadt an der Weinstraße]]
** [[Tal der Moosalbe|Finsterbrunnertal]]: mit Campingplatz
* Jugendherbergen
** [[Altleiningen]]
** [[Annweiler]]
** Hochspeyer
** [[Neustadt an der Weinstraße]]
* Hotels und Pensionen
** Johanneskreuz, [[Trippstadt]]

== Nachtleben ==

Scherzangebot &quot;Elwetritsche-Jagd&quot;: Elwetritschen sind Fabelwesen, Kreuzungen aus Hausgeflügel und Elfen. Ihnen wird nachts aufgelauert. Wichtig ist dabei, dass man irgendwann einmal ins Lokal zurückkommt und Jägerlatein erzählt.

== Sicherheit ==

== Klima ==

== Literatur ==

* '''Kompass Wander- und Bikekarte 766 &quot;Naturpark Pfälzerwald&quot;''', Maßstab 1:50000, 6,95 Euro, {{ISBN|978-3-85491-523-2}} siehe auch [https://www.kompass.at www.kompass.at]

== Weblinks ==

* [https://www.pfaelzerwald.de Naturpark und Biosphärenreservat Pfälzerwald]

* [http://nabu-nw.de/seiten/weinbiet.htm Blick vom Weinbiet] - Webcam des NABU Neustadt/Weinstraße

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Der '''Pfälzerwald''' ist ein waldreiches Mittelgebirge im Süden von [[Rheinland-Pfalz]]. Das im Innern weitgehend unbesiedelte Bergland lädt zu Wanderungen ein. Interessant ist besonders der Bereich rund um [[Dahn]] und [[Annweiler am Trifels]] mit seinen zahlreichen Sandsteinklippen. Nach Osten fällt der Pfälzerwald steil zur Oberrheinischen Tiefebene ab. Hier findet sich die viel besuchte [[Deutsche Weinstraße]].

== Regionen ==

* Der Pfälzerwald geht in Frankreich (Departements [[Moselle]] und [[Bas-Rhin]]) in den '''Parc Régional des Vosges du Nord''' über und bildet über große Teile mit ihm eine landschaftliche Einheit. Kern des grenzüberschreitenden Teiles bildet das Dahner Felsenland '''Wasgau'''.

* Der pfälzische Teil des '''Pfälzerwaldes''' schließt u.a. Teile der Landkreise Südwestpfalz (Pirmasens), Kaiserslautern, Donnersbergkreis (Kirchheimbolanden), Bad Dürkheim sowie Südliche Weinstraße (Landau) und die Stadtgebiete Kaiserslautern und Pirmasens ein.

* Im Westen schließt sich der '''[[Nord- und Westpfalz|Westrich]]''' mit der '''[[Sickinger Höhe]]''', im Norden das '''[[Nord- und Westpfalz|Pfälzer Bergland]]''' mit dem '''[[Donnersberg]]''' an. Diese Landschaften sind wie der '''Pfälzerwald''' und die '''Vogesen''' Teile des Lothringischen Schichtstufenlandes. Die Abgrenzung zu diesen Landschaften ist uneindeutig.

* In den Artikel eingeschlossen ist die '''[[Mehlinger Heide]]'''; diese kann als Übergangslandschaft zum Pfälzer Bergland angesehen werden.

* Auch der '''Reichswald''' zwischen [[Kaiserslautern]] und [[Ramstein-Miesenbach]] ist eine Übergangslandschaft zum Pfälzer Bergland. In diesem Artikel wird er dem [[Pfälzerwald]] zugeordnet.

* Die Panoramastraße '''[[Deutsche Weinstraße|Deutsche Weinstraße]]''' verläuft überwiegend unterhalb der '''Haardt''', dem östlichen Rand des Pfälzerwaldes, am Übergang zur '''[[Oberrheinische Tiefebene|Oberrheinischen Tiefebene]]'''.

* Das '''[[Leiningerland]]''', westlich der Deutschen Weinstraße, ist eine waldarme Sonderlandschaft des Pfälzerwaldes.

== Orte ==
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* {{marker|type = village|name = [[Annweiler]] |wikidata =Q22953 }} am Trifels
* {{marker|type = village|name = [[Bad Bergzabern]] |wikidata = Q426807 }}
* {{marker|type = village|name = [[Bad Dürkheim]] |wikidata = Q22901 }}
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* {{marker|type = village|name = [[Lambrecht]] |wikidata = Q628198 }} (Pfalz)
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== Weitere Ziele ==

* [[Bitche]] (Departement [[Moselle]])
* [[Landau in der Pfalz]]
* [[Wissembourg]] (Departement [[Bas-Rhin]])
* [[Zweibrücken]]
* [[Tal der Wallhalbe]] oberhalb von [[Thaleischweiler-Fröschen]]
* [[Donnersberg]]

== Hintergrund ==

== Sprache ==

Deutsch in Pfälzer Ausprägung. Im französischen Teil werden auch andere deutsche Mundarten sowie Französisch gesprochen.

== Anreise ==

* Nächster größerer Flughafen ist [[Flughafen Frankfurt am Main]]. Die französischen Teile sind besser aus [[Flughafen Straßburg|Straßburg]] erreichbar.
* IC oder ICE fahren [[Neustadt an der Weinstraße]] und [[Kaiserslautern]] an. Für den Regionalverkehr sind außerdem die Bahnlinien [[Bad Kreuznach]] - [[Kaiserslautern]] - [[Pirmasens]] sowie [[Landau in der Pfalz]] - Pirmasens Nord - [[Zweibrücken]] von Bedeutung.
* Radfahrer können vom Südosten bequem über das Tal der Lauter / Wieslauter über [[Wissembourg]] anreisen. Weitere Flusstäler werden oft von stark befahrenen Straßen begleitet, jedoch sind auch Radwanderwege ausgewiesen.

== Mobilität ==

* Für Fahrten innerhalb des Pfälzerwaldes stehen die genannten Bahnlinien zur Verfügung. Sie werden ergänzt durch einige Regionalbuslinien, die jedoch an Wochenenden weniger geeignet sind. Hinzu kommen einzelne Anruf-Linien-Taxi-Systeme. An Werktagen (Mo-Fr) bestehen beispielsweise akzeptable Verbindungen zwischen [[Bad Bergzabern]] über [[Dahn]] nach [[Pirmasens]] und von dort über [[Wallhalben]] nach [[Landstuhl]].
* Die wichtigsten Fernstraßen innerhalb und am Rand des Pfälzerwaldes sind die Autobahnen A6 zwischen [[Grünstadt]] und [[Landstuhl]], die A 62 zwischen [[Landstuhl]] und [[Pirmasens]], die B 10 zwischen [[Landau in der Pfalz]] und [[Pirmasens]]. Die übrigen Straßen sind aufgrund von Steigungen und Kurven und einigen Engpässen oftmals nur mit verminderter Geschwindigkeit befahrbar. Dennoch kann man innerhalb des Pfälzerwaldes alle Ortschaften im Tagesausflug erreichen.

== Sehenswürdigkeiten ==
[[File:Aussicht von der Wegelnburg.jpg|mini|Aussicht von der Wegelnburg]]
[[File:Blick vom Rehberg nach Nordosten.JPG|mini|Blick vom Rehbergturm auf [[Annweiler]] und Burg Trifels]]
in Auswahl:

=== Berge, Felsklippen und Aussichtspunkte ===
Regional bedeutende Berge und Aussichtspunkte:

* Der {{Marker | name = Kalmit | type = landscape | lat = 49.31907 | long = 8.08250 | wikidata = Q1722544 }} (672 m) bei Neustadt ist die höchste Erhebung des Pfälzerwaldes. Weithin sichtbar sind die Sendeanlagen am Gipfel. Am Gipfel findet sich das Kalmithaus mit Ausflugsgastronomie und Talblick nach Osten von der Terrasse. Auffahrt per KFZ über die &quot;Kalmitstraße&quot;. 

* {{vCard | type = viewpoint | name = Rehbergturm (590 m) | lat = 49.18162 | long = 7.97032 | wikidata = Q19964753 | image = Aussichtsturm auf dem Rehberg.JPG | description = Auf dem 576,8&amp;#x202F;m hohen Rehberg südlich Annweiler findet sich der schmucke, 11&amp;#x202F;m hohe historische Aussichtsturm. Von hier oben hat man einen weiten Rundblick über den südlichen Pfälzerwald. }}

* {{vCard | type = viewpoint | name = Weinbietturm (575 m) | lat = 49.37601 | long = 8.12155 | wikidata = Q104518600 | hours = zugänglich zu den Öffnungszeiten der Weinbiethauses | description = Auf dem 554&amp;#x202F;m Weinbiet bei Neustadt findet sich dieser Aussichtsturm. Von hier oben hat man einen weiten Rundblick über den nördlichen Pfälzerwald [http://waldgaststaette-weinbiethaus.de Weinbiethaus]. }}

* {{vCard | type = castle | name = Schlossberg / Wegelnburg | lat = 49.06130 | long = 7.78688 | wikidata = Q883128| comment = 571&amp;#x202F;m | description = schroffe Sandsteinklippe im Dahner Felsenland mit Panoramablick. Reste eine Burgruine. }}

* {{vCard | type = viewpoint | name = Aussichtspunkt &quot;Ruine Neuscharfeneck&quot; (500 m) | lat = 49.2526 | long = 8.0219 | wikidata = Q131998| description = weiter Süd- und Westblick u. a. Richtung Annweiler, Trifels und Rehbergturm. }}

* {{vCard | type = viewpoint | name = Aussichtspunkt &quot;Orensfelsen&quot; (544 m) | url = | address = | lat = 49.23716 | long = 8.02490 | phone = | hours = | price = | lastedit = | wikidata = Q141764448| description = weiter West- und Südblick u. a. Richtung Annweiler, Trifels und Rehbergturm.}}

* Die {{Marker | name = Rietburg | type = viewpoint | lat = 49.2782 | long = 8.0797 | wikidata = Q1400792}} (550 m) ist an der Weinstraße gelegen und erlaubt einen weiten &quot;Höhenblick&quot; in die Rheinebene und entlang der Weinstraße. Der Aufstieg ist mit dem  Sessellift möglich. Ferner findet sich hier die bekannte &quot;Villa Ludwigshöhe&quot;. Infos siehe Artikel [[Rhodt unter Rietburg]].

* {{vCard | type = viewpoint | name = Schänzelturm (626 m) | url = | address = | lat = 49.29706 | long = 8.02624 | phone = | hours = frei zugänglich | wikidata = Q1694664| price = | image = Schänzelturm-03-Plattform.jpg | lastedit = | description = Auf dem 613&amp;#x202F;m hohen Steigerkopf steht der historische, 13&amp;#x202F;m hohe Turm. Vom steinerem Bauwerk ergeben sich kleine Ausblicke. Der Turm ist allerdings weitgehend vom Wald eingewachsen. }}

* Der geschützte {{Marker | name = Drachenfels (552 m) | type = landscape | lat = 49.42597 | long = 8.04671 | wikidata = Q1254237}} (552 m) ist nur zu Fuß erreichbar. Vom Ort '''Neidenfels''' (Bahnanschluss) kann er auf einer sportlichen Tageswanderung erwandert werden. Das felsige Sandsteinplateau liegt mitten in der weiten Waldlandschaft des nördlichen Pfälzer Waldes. Es ergeben sich Talblicke. Nördlich findet sich der {{Marker | name = Wanderparkplatz &quot;Saupferch&quot; | type = parking | lat = 49.4396 | long = 8.0513 }}. 

Besonders das Umland von Dahn ist durch seine markanten Sandsteinformationen geprägt. Ein paar besonders beeindruckende Felsen sind hier aufgelistet. Der rote Buntsandstein der Pfalz ist bei Kletterern bis über die Landesgrenzen bekannt. Da es sich um ein traditionelles Klettergebiet handelt, erfordert das Klettern in der Pfalz das Einhalten einiger [https://www.pfaelzer-kletterer.de/content/_inhalt/pfalz/p_richt.htm Richtlinien].

* {{Marker | name = Teufelstisch | type = landscape | lat = 49.19519 | long = 7.74381 | wikidata = Q2407274}} in [[Hinterweidenthal]]
* {{Marker | name = Hochsteinmassiv | type = landscape  | lat = 49.14501 | long = 7.78919 | wikidata = Q1167534}} bei  [[Dahn]]
* {{Marker | name = Jungfernsprung | type = landscape  | lat = 49.15313 | long = 7.77399 | wikidata = Q1713429}} bei  [[Dahn]]
* {{Marker | name = Asselstein | type = landscape  | lat = 49.18810 | long = 7.95944 | wikidata = Q740428}} bei [[Annweiler am Trifels]]

=== Landschaft, Täler und Gewässer ===

* Der {{Marker | name = Eiswoog | type = see | lat = 49.51331 | long = 7.98213 }} östlich von Kaiserslautern im nördlichen Pfälzerwald, bei '''[[Ramsen (Pfalz)|Ramsen]]''', Donnersbergkreis. Barrierefreier Panorama-Fußweg, dazu vgl. den Artikel [[Eiswoog]].
* Das {{Marker | name = [[Tal der Moosalbe]] | type = see | lat = 49.35289 | long = 7.75371 }} im Einzugsbereich der Saar, besonders das '''Karlstal''' und das '''Finsterbrunnertal''' bietet bequeme Wanderwege und ist besonders an Hochsommertagen wegen der schattigen Lage und der kühlenden Wirkung des Bachs sehr gut geeignet. Gehört u.a. zur Gemeinde '''[[Trippstadt]]''' bei [[Kaiserslautern]].
* Die {{Marker | name = Mehlinger Heide | type = see | lat = 49.48550 | long = 7.83842 }} in [[Mehlingen]] bei [[Kaiserslautern]].

=== Kirchen und Klöster ===

* Die {{Marker | name = Klosterruine Limburg | type = see | lat = 49.45709 | long = 8.14554 }} bei '''[[Bad Dürkheim]]'''. Die Anlage ist frei zugänglich.
Es finden auch Freilichttheater und andere Veranstaltungen auf dem Gelände statt.

=== Burgen und Schlösser ===

* {{Marker | name = Hardenburg | type = see | lat = 49.46218 | long = 8.12200 }}, eine der größten Burganlagen der Pfalz, bei '''[[Bad Dürkheim]]'''. Montags geschlossen.

* {{Marker | name = Hambacher Schloss | type = see | lat = 49.32489 | long = 8.11818 }} bei '''[[Neustadt an der Weinstraße]]'''

* {{Marker | name = Schloss Ludwigshöhe | type = see | lat = 49.27698 | long = 8.08729 }} und '''Ruine Rietburg''' bei '''[[Edenkoben#Sehenswürdigkeiten|Edenkoben]]'''

* {{Marker | name = Burg Trifels | type = see | lat = 49.19673 | long = 7.97858 }} bei [[Annweiler]]

* {{Marker | name = Burg Drachenfels | type = see | lat = 49.12215 | long = 7.82811 }}

* {{Marker | name = Burg Berwartstein | type = see | lat = 49.10828 | long = 7.86280 }}

* {{Marker | name = Burg Gräfenstein | type = see | lat = 49.24103 | long = 7.75665 }} im Gräfensteiner Land

=== Verkehrswege ===

* {{Marker | name = Museumsbahn Kuckucksbähnel | type = see | lat = 49.34938 | long = 8.13893 }} - Die historische Dampfbahn verkehrt von [[Neustadt an der Weinstraße]] über [[Lambrecht|Lambrecht (Pfalz)]] bis nach '''[[Elmstein]]''' im Herzen den Pfälzerwaldes (Fahrtstrecke ca. 20 km, davon 13&amp;#x202F;km Museumsbahn auf dem Abschnitt Lambrecht - Elmstein). Die Museumsbahn wird vom [http://www.eisenbahnmuseum-neustadt.de/k_frame.htm '''Eisenbahnmuseum Neustadt'''] betrieben.

=== Parks ===

* {{Marker | name = [[Kaiserslautern/Gartenschau|Gartenschau Kaiserslautern]] | type = see | lat = 49.45001 | long = 7.75503 }} und '''[[Kaiserslautern#Parks|Japanischer Garten Kaiserslautern]]'''.

* {{Marker | name = Kurpfalzpark | type = see | lat = 49.41012 | long = 8.10591 }} bei '''[[Wachenheim]]''' ([https://www.kurpfalz-park.de www.kurpfalz-park.de]).

== Aktivitäten ==

* '''Wandern''' - es gibt eine umfangreiches Wegenetz mit diversen bewirtschafteten Hütten. Für die Markierung der Wanderwege ist überwiegend der Pfälzerwaldverein (PWV) verantwortlich.

* '''Radwandern''', z.&amp;#x202F;B.&amp;nbsp;Tal der Lauter / Wieslauter bei [[Dahn]]

* [[Sehenswerte_Eisenbahnen_in_Deutschland#Rheinland-Pfalz|'''Museums- und Hobbybahnen''']]
** Stumpfwaldbahn, [[Ramsen (Pfalz)|Ramsen]]
** Kuckucksbähnel, [[Elmstein]]

&lt;!-- === Wintersport ===
keine Lifte bekannt --&gt;
== Küche ==

* Der Pfälzerwaldverein betreibt SB-Restaurants mit einfachen Speisen
* Weitere Restaurants in ähnlichem Stil werden u.a. vom  Deutschen Alpenverein und dem Verein &quot;Die Naturfreunde&quot; betrieben.
* &quot;Klug'sch Mühle&quot; beim Karlstal, [[Trippstadt]]: deutsche Küche, u.a. Wild, Fruchtweine
* &quot;Forelle&quot; beim Eiswoog, [[Ramsen (Pfalz)|Ramsen]]: Gehobene deutsche Küche, u.a. Fisch
* Mehrere Restaurants bei Johanneskreuz, [[Trippstadt]]: Pfälzer Küche

== Unterkunft ==

* Naturfreundehäuser:
** [[Neustadt an der Weinstraße]]
** [[Tal der Moosalbe|Finsterbrunnertal]]: mit Campingplatz
* Jugendherbergen
** [[Altleiningen]]
** [[Annweiler]]
** Hochspeyer
** [[Neustadt an der Weinstraße]]
* Hotels und Pensionen
** Johanneskreuz, [[Trippstadt]]

== Nachtleben ==

Scherzangebot &quot;Elwetritsche-Jagd&quot;: Elwetritschen sind Fabelwesen, Kreuzungen aus Hausgeflügel und Elfen. Ihnen wird nachts aufgelauert. Wichtig ist dabei, dass man irgendwann einmal ins Lokal zurückkommt und Jägerlatein erzählt.

== Sicherheit ==

== Klima ==

== Literatur ==

* '''Kompass Wanderkarten-Set 826 Pfalz und Naturpark Pfälzerwald''', Maßstab 1:50000, Auflage 2023, {{ISBN|978-3991217008}} siehe auch [https://www.kompass.at www.kompass.at]

== Weblinks ==

* [https://www.pfaelzerwald.de Naturpark und Biosphärenreservat Pfälzerwald]

* [http://nabu-nw.de/seiten/weinbiet.htm Blick vom Weinbiet] - Webcam des NABU Neustadt/Weinstraße

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Der '''Pfälzerwald''' ist ein waldreiches Mittelgebirge im Süden von [[Rheinland-Pfalz]]. Das im Innern weitgehend unbesiedelte Bergland lädt zu Wanderungen ein. Interessant ist besonders der Bereich rund um [[Dahn]] und [[Annweiler am Trifels]] mit seinen zahlreichen Sandsteinklippen. Nach Osten fällt der Pfälzerwald steil zur Oberrheinischen Tiefebene ab. Hier findet sich die viel besuchte [[Deutsche Weinstraße]].

== Regionen ==

* Der Pfälzerwald geht in Frankreich (Departements [[Moselle]] und [[Bas-Rhin]]) in den '''Parc Régional des Vosges du Nord''' über und bildet über große Teile mit ihm eine landschaftliche Einheit. Kern des grenzüberschreitenden Teiles bildet das Dahner Felsenland '''Wasgau'''.

* Der pfälzische Teil des '''Pfälzerwaldes''' schließt u.a. Teile der Landkreise Südwestpfalz (Pirmasens), Kaiserslautern, Donnersbergkreis (Kirchheimbolanden), Bad Dürkheim sowie Südliche Weinstraße (Landau) und die Stadtgebiete Kaiserslautern und Pirmasens ein.

* Im Westen schließt sich der '''[[Nord- und Westpfalz|Westrich]]''' mit der '''[[Sickinger Höhe]]''', im Norden das '''[[Nord- und Westpfalz|Pfälzer Bergland]]''' mit dem '''[[Donnersberg]]''' an. Diese Landschaften sind wie der '''Pfälzerwald''' und die '''Vogesen''' Teile des Lothringischen Schichtstufenlandes. Die Abgrenzung zu diesen Landschaften ist uneindeutig.

* In den Artikel eingeschlossen ist die '''[[Mehlinger Heide]]'''; diese kann als Übergangslandschaft zum Pfälzer Bergland angesehen werden.

* Auch der '''Reichswald''' zwischen [[Kaiserslautern]] und [[Ramstein-Miesenbach]] ist eine Übergangslandschaft zum Pfälzer Bergland. In diesem Artikel wird er dem [[Pfälzerwald]] zugeordnet.

* Die Panoramastraße '''[[Deutsche Weinstraße|Deutsche Weinstraße]]''' verläuft überwiegend unterhalb der '''Haardt''', dem östlichen Rand des Pfälzerwaldes, am Übergang zur '''[[Oberrheinische Tiefebene|Oberrheinischen Tiefebene]]'''.

* Das '''[[Leiningerland]]''', westlich der Deutschen Weinstraße, ist eine waldarme Sonderlandschaft des Pfälzerwaldes.

== Orte ==
{{mapframe|49.355|7.9|zoom=9}}
* {{marker|type = village|name = [[Annweiler]] |wikidata =Q22953 }} am Trifels
* {{marker|type = village|name = [[Bad Bergzabern]] |wikidata = Q426807 }}
* {{marker|type = village|name = [[Bad Dürkheim]] |wikidata = Q22901 }}
* {{marker|type = village|name = [[Dahn]] |wikidata = Q570408 }}
* {{marker|type = village|name = [[Deidesheim]] |wikidata = Q22951 }}
* {{marker|type = village|name = [[Elmstein]] |wikidata = Q566064 }}
* {{marker|type = village|name = [[Grünstadt]] |wikidata = Q22956 }}
* {{marker|type = village|name = [[Hinterweidenthal]] |wikidata = Q566039  }}
* {{marker|type = village|name = [[Kaiserslautern]] |wikidata = Q3758  }}
* {{marker|type = village|name = [[Lambrecht]] |wikidata = Q628198 }} (Pfalz)
* {{marker|type = village|name = [[Landstuhl]] |wikidata = Q22950 }}
* {{marker|type = village|name = [[Mehlingen]] |wikidata = Q612785 }}
* {{marker|type = village|name = [[Neuleiningen]] |wikidata =  Q567463  }}
* {{marker|type = village|name = [[Neustadt an der Weinstraße]] |wikidata = Q4149 }}
* {{marker|type = village|name = [[Otterberg]] |wikidata = Q632266 }}
* {{marker|type = village|name = [[Pirmasens]] |wikidata = Q14849 }}
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* {{marker|type = village|name = [[Rhodt unter Rietburg]] |wikidata = Q627967 }}
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* {{marker|type = village|name = [[Schweigen-Rechtenbach]] |wikidata = Q653244  }}
* {{marker|type = village|name = [[Waldfischbach-Burgalben]] |wikidata = Q22471  }}
* {{marker|type = village|name = [[Weidenthal]] |wikidata =  Q566035 }}

== Weitere Ziele ==

* [[Bitche]] (Departement [[Moselle]])
* [[Landau in der Pfalz]]
* [[Wissembourg]] (Departement [[Bas-Rhin]])
* [[Zweibrücken]]
* [[Tal der Wallhalbe]] oberhalb von [[Thaleischweiler-Fröschen]]
* [[Donnersberg]]

== Hintergrund ==

== Sprache ==

Deutsch in Pfälzer Ausprägung. Im französischen Teil werden auch andere deutsche Mundarten sowie Französisch gesprochen.

== Anreise ==

* Nächster größerer Flughafen ist [[Flughafen Frankfurt am Main]]. Die französischen Teile sind besser aus [[Flughafen Straßburg|Straßburg]] erreichbar.
* IC oder ICE fahren [[Neustadt an der Weinstraße]] und [[Kaiserslautern]] an. Für den Regionalverkehr sind außerdem die Bahnlinien [[Bad Kreuznach]] - [[Kaiserslautern]] - [[Pirmasens]] sowie [[Landau in der Pfalz]] - Pirmasens Nord - [[Zweibrücken]] von Bedeutung.
* Radfahrer können vom Südosten bequem über das Tal der Lauter / Wieslauter über [[Wissembourg]] anreisen. Weitere Flusstäler werden oft von stark befahrenen Straßen begleitet, jedoch sind auch Radwanderwege ausgewiesen.

== Mobilität ==

* Für Fahrten innerhalb des Pfälzerwaldes stehen die genannten Bahnlinien zur Verfügung. Sie werden ergänzt durch einige Regionalbuslinien, die jedoch an Wochenenden weniger geeignet sind. Hinzu kommen einzelne Anruf-Linien-Taxi-Systeme. An Werktagen (Mo-Fr) bestehen beispielsweise akzeptable Verbindungen zwischen [[Bad Bergzabern]] über [[Dahn]] nach [[Pirmasens]] und von dort über [[Wallhalben]] nach [[Landstuhl]].
* Die wichtigsten Fernstraßen innerhalb und am Rand des Pfälzerwaldes sind die Autobahnen A6 zwischen [[Grünstadt]] und [[Landstuhl]], die A 62 zwischen [[Landstuhl]] und [[Pirmasens]], die B 10 zwischen [[Landau in der Pfalz]] und [[Pirmasens]]. Die übrigen Straßen sind aufgrund von Steigungen und Kurven und einigen Engpässen oftmals nur mit verminderter Geschwindigkeit befahrbar. Dennoch kann man innerhalb des Pfälzerwaldes alle Ortschaften im Tagesausflug erreichen.

== Sehenswürdigkeiten ==
[[File:Aussicht von der Wegelnburg.jpg|mini|Aussicht von der Wegelnburg]]
[[File:Blick vom Rehberg nach Nordosten.JPG|mini|Blick vom Rehbergturm auf [[Annweiler]] und Burg Trifels]]
in Auswahl:

=== Berge, Felsklippen und Aussichtspunkte ===
Regional bedeutende Berge und Aussichtspunkte:

* Der {{Marker | name = Kalmit | type = landscape | lat = 49.31907 | long = 8.08250 | wikidata = Q1722544 }} (672 m) bei Neustadt ist die höchste Erhebung des Pfälzerwaldes. Weithin sichtbar sind die Sendeanlagen am Gipfel. Am Gipfel findet sich das Kalmithaus mit Ausflugsgastronomie und Talblick nach Osten von der Terrasse. Auffahrt per KFZ über die &quot;Kalmitstraße&quot;. 

* {{vCard | type = viewpoint | name = Rehbergturm (590 m) | lat = 49.18162 | long = 7.97032 | wikidata = Q19964753 | image = Aussichtsturm auf dem Rehberg.JPG | description = Auf dem 576,8&amp;#x202F;m hohen Rehberg südlich Annweiler findet sich der schmucke, 11&amp;#x202F;m hohe historische Aussichtsturm. Von hier oben hat man einen weiten Rundblick über den südlichen Pfälzerwald. }}

* {{vCard | type = viewpoint | name = Weinbietturm (575 m) | lat = 49.37601 | long = 8.12155 | wikidata = Q104518600 | hours = zugänglich zu den Öffnungszeiten der Weinbiethauses | description = Auf dem 554&amp;#x202F;m Weinbiet bei Neustadt findet sich dieser Aussichtsturm. Von hier oben hat man einen weiten Rundblick über den nördlichen Pfälzerwald [http://waldgaststaette-weinbiethaus.de Weinbiethaus]. }}

* {{vCard | type = castle | name = Schlossberg / Wegelnburg | lat = 49.06130 | long = 7.78688 | wikidata = Q883128| comment = 571&amp;#x202F;m | description = schroffe Sandsteinklippe im Dahner Felsenland mit Panoramablick. Reste eine Burgruine. }}

* {{vCard | type = viewpoint | name = Aussichtspunkt &quot;Ruine Neuscharfeneck&quot; (500 m) | lat = 49.2526 | long = 8.0219 | wikidata = Q131998| description = weiter Süd- und Westblick u. a. Richtung Annweiler, Trifels und Rehbergturm. }}

* {{vCard | type = viewpoint | name = Aussichtspunkt &quot;Orensfelsen&quot; (544 m) | url = | address = | lat = 49.23716 | long = 8.02490 | phone = | hours = | price = | lastedit = | wikidata = Q141764448| description = weiter West- und Südblick u. a. Richtung Annweiler, Trifels und Rehbergturm.}}

* Die {{Marker | name = Rietburg | type = viewpoint | lat = 49.2782 | long = 8.0797 | wikidata = Q1400792}} (550 m) ist an der Weinstraße gelegen und erlaubt einen weiten &quot;Höhenblick&quot; in die Rheinebene und entlang der Weinstraße. Der Aufstieg ist mit dem  Sessellift möglich. Ferner findet sich hier die bekannte &quot;Villa Ludwigshöhe&quot;. Infos siehe Artikel [[Rhodt unter Rietburg]].

* {{vCard | type = viewpoint | name = Schänzelturm (626 m) | url = | address = | lat = 49.29706 | long = 8.02624 | phone = | hours = frei zugänglich | wikidata = Q1694664| price = | image = Schänzelturm-03-Plattform.jpg | lastedit = | description = Auf dem 613&amp;#x202F;m hohen Steigerkopf steht der historische, 13&amp;#x202F;m hohe Turm. Vom steinerem Bauwerk ergeben sich kleine Ausblicke. Der Turm ist allerdings weitgehend vom Wald eingewachsen. }}

* Der geschützte {{Marker | name = Drachenfels (552 m) | type = landscape | lat = 49.42597 | long = 8.04671 | wikidata = Q1254237}} (552 m) ist nur zu Fuß erreichbar. Vom Ort '''Neidenfels''' (Bahnanschluss) kann er auf einer sportlichen Tageswanderung erwandert werden. Das felsige Sandsteinplateau liegt mitten in der weiten Waldlandschaft des nördlichen Pfälzer Waldes. Es ergeben sich Talblicke. Nördlich findet sich der {{Marker | name = Wanderparkplatz &quot;Saupferch&quot; | type = parking | lat = 49.4396 | long = 8.0513 }}. 

Besonders das Umland von Dahn ist durch seine markanten Sandsteinformationen geprägt. Ein paar besonders beeindruckende Felsen sind hier aufgelistet. Der rote Buntsandstein der Pfalz ist bei Kletterern bis über die Landesgrenzen bekannt. Da es sich um ein traditionelles Klettergebiet handelt, erfordert das Klettern in der Pfalz das Einhalten einiger [https://www.pfaelzer-kletterer.de/content/_inhalt/pfalz/p_richt.htm Richtlinien].

* {{Marker | name = Teufelstisch | type = landscape | lat = 49.19519 | long = 7.74381 | wikidata = Q2407274}} in [[Hinterweidenthal]]
* {{Marker | name = Hochsteinmassiv | type = landscape  | lat = 49.14501 | long = 7.78919 | wikidata = Q1167534}} bei  [[Dahn]]
* {{Marker | name = Jungfernsprung | type = landscape  | lat = 49.15313 | long = 7.77399 | wikidata = Q1713429}} bei  [[Dahn]]
* {{Marker | name = Asselstein | type = landscape  | lat = 49.18810 | long = 7.95944 | wikidata = Q740428}} bei [[Annweiler am Trifels]]

=== Landschaft, Täler und Gewässer ===

* Der {{Marker | name = Eiswoog | type = see | lat = 49.51331 | long = 7.98213 }} östlich von Kaiserslautern im nördlichen Pfälzerwald, bei '''[[Ramsen (Pfalz)|Ramsen]]''', Donnersbergkreis. Barrierefreier Panorama-Fußweg, dazu vgl. den Artikel [[Eiswoog]].
* Das {{Marker | name = [[Tal der Moosalbe]] | type = see | lat = 49.35289 | long = 7.75371 }} im Einzugsbereich der Saar, besonders das '''Karlstal''' und das '''Finsterbrunnertal''' bietet bequeme Wanderwege und ist besonders an Hochsommertagen wegen der schattigen Lage und der kühlenden Wirkung des Bachs sehr gut geeignet. Gehört u.a. zur Gemeinde '''[[Trippstadt]]''' bei [[Kaiserslautern]].
* Die {{Marker | name = Mehlinger Heide | type = see | lat = 49.48550 | long = 7.83842 }} in [[Mehlingen]] bei [[Kaiserslautern]].

=== Kirchen und Klöster ===

* Die {{Marker | name = Klosterruine Limburg | type = see | lat = 49.45709 | long = 8.14554 }} bei '''[[Bad Dürkheim]]'''. Die Anlage ist frei zugänglich.
Es finden auch Freilichttheater und andere Veranstaltungen auf dem Gelände statt.

=== Burgen und Schlösser ===

* {{Marker | name = Hardenburg | type = see | lat = 49.46218 | long = 8.12200 }}, eine der größten Burganlagen der Pfalz, bei '''[[Bad Dürkheim]]'''. Montags geschlossen.

* {{Marker | name = Hambacher Schloss | type = see | lat = 49.32489 | long = 8.11818 }} bei '''[[Neustadt an der Weinstraße]]'''

* {{Marker | name = Schloss Ludwigshöhe | type = see | lat = 49.27698 | long = 8.08729 }} und '''Ruine Rietburg''' bei '''[[Edenkoben#Sehenswürdigkeiten|Edenkoben]]'''

* {{Marker | name = Burg Trifels | type = see | lat = 49.19673 | long = 7.97858 }} bei [[Annweiler]]

* {{Marker | name = Burg Drachenfels | type = see | lat = 49.12215 | long = 7.82811 }}

* {{Marker | name = Burg Berwartstein | type = see | lat = 49.10828 | long = 7.86280 }}

* {{Marker | name = Burg Gräfenstein | type = see | lat = 49.24103 | long = 7.75665 }} im Gräfensteiner Land

=== Verkehrswege ===

* {{Marker | name = Museumsbahn Kuckucksbähnel | type = see | lat = 49.34938 | long = 8.13893 }} - Die historische Dampfbahn verkehrt von [[Neustadt an der Weinstraße]] über [[Lambrecht|Lambrecht (Pfalz)]] bis nach '''[[Elmstein]]''' im Herzen den Pfälzerwaldes (Fahrtstrecke ca. 20 km, davon 13&amp;#x202F;km Museumsbahn auf dem Abschnitt Lambrecht - Elmstein). Die Museumsbahn wird vom [http://www.eisenbahnmuseum-neustadt.de/k_frame.htm '''Eisenbahnmuseum Neustadt'''] betrieben.

=== Parks ===

* {{Marker | name = [[Kaiserslautern/Gartenschau|Gartenschau Kaiserslautern]] | type = see | lat = 49.45001 | long = 7.75503 }} und '''[[Kaiserslautern#Parks|Japanischer Garten Kaiserslautern]]'''.

* {{Marker | name = Kurpfalzpark | type = see | lat = 49.41012 | long = 8.10591 }} bei '''[[Wachenheim]]''' ([https://www.kurpfalz-park.de www.kurpfalz-park.de]).

== Aktivitäten ==

* '''Wandern''' - es gibt eine umfangreiches Wegenetz mit diversen bewirtschafteten Hütten. Für die Markierung der Wanderwege ist überwiegend der Pfälzerwaldverein (PWV) verantwortlich.

* '''Radwandern''', z.&amp;#x202F;B.&amp;nbsp;Tal der Lauter / Wieslauter bei [[Dahn]] bzw. Touren auf dem [[Queichtal-Radweg]].

* [[Sehenswerte_Eisenbahnen_in_Deutschland#Rheinland-Pfalz|'''Museums- und Hobbybahnen''']]
** Stumpfwaldbahn, [[Ramsen (Pfalz)|Ramsen]]
** Kuckucksbähnel, [[Elmstein]]

&lt;!-- === Wintersport ===
keine Lifte bekannt --&gt;

== Küche ==

* Der Pfälzerwaldverein betreibt SB-Restaurants mit einfachen Speisen
* Weitere Restaurants in ähnlichem Stil werden u.a. vom  Deutschen Alpenverein und dem Verein &quot;Die Naturfreunde&quot; betrieben.
* &quot;Klug'sch Mühle&quot; beim Karlstal, [[Trippstadt]]: deutsche Küche, u.a. Wild, Fruchtweine
* &quot;Forelle&quot; beim Eiswoog, [[Ramsen (Pfalz)|Ramsen]]: Gehobene deutsche Küche, u.a. Fisch
* Mehrere Restaurants bei Johanneskreuz, [[Trippstadt]]: Pfälzer Küche

== Unterkunft ==

* Naturfreundehäuser:
** [[Neustadt an der Weinstraße]]
** [[Tal der Moosalbe|Finsterbrunnertal]]: mit Campingplatz
* Jugendherbergen
** [[Altleiningen]]
** [[Annweiler]]
** Hochspeyer
** [[Neustadt an der Weinstraße]]
* Hotels und Pensionen
** Johanneskreuz, [[Trippstadt]]

== Nachtleben ==

Scherzangebot &quot;Elwetritsche-Jagd&quot;: Elwetritschen sind Fabelwesen, Kreuzungen aus Hausgeflügel und Elfen. Ihnen wird nachts aufgelauert. Wichtig ist dabei, dass man irgendwann einmal ins Lokal zurückkommt und Jägerlatein erzählt.

== Sicherheit ==

== Klima ==

== Literatur ==

* '''Kompass Wanderkarten-Set 826 Pfalz und Naturpark Pfälzerwald''', Maßstab 1:50000, Auflage 2023, {{ISBN|978-3991217008}} siehe auch [https://www.kompass.at www.kompass.at]

== Weblinks ==

* [https://www.pfaelzerwald.de Naturpark und Biosphärenreservat Pfälzerwald]

* [http://nabu-nw.de/seiten/weinbiet.htm Blick vom Weinbiet] - Webcam des NABU Neustadt/Weinstraße

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    <title>Hammondsport (New York)</title>
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'''Hammondsport''' ist eine Kleinstadt am Keuka Lake im [[Steuben County (New York)|Steuben County]] im US-Bundesstaat [[New York (Bundesstaat)|New York]] mit knapp 1000 Einwohnern. Neben dem alten Stadtkern lohnt sich auch ein Besuch im Glenn H. Curtiss Museum.

== Hintergrund ==

Hammondsport ist ein Ausflugsort am Keuka Lake mit malerischem alten Stadtkern. Sein Name leitet sich von seinem Stadtgründer, Mr. Hammond, ab, der die Stadt 1827 gründete.

Die Stadt liegt in einem großen Weinanbaugebiet. Hammondsport ist so auch Ausgangspunkt für Ausflüge zu den Weinkellereien am Keuka Lake.

== Anreise ==

=== Auf der Straße ===

* Route 54A, am Westufer des Keuka Lake, gilt als die schönste Straße des County.

* Eine reizvolle Anfahrt in den Ort bieten die ''Winding Stairs'', eine Straße mit abenteuerlichen Serpentinen, die aus dem Süden nach Hammondsport führt.

== Mobilität ==

== Sehenswürdigkeiten ==
* {{vCard|type=see |name=Pulteney Square Historic District |address=|phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=18 Geschäfts- u. a. Gebäude im neugriechischen und viktorianischen (Stick/Eastlake) Stil.}}

* {{vCard|type=museum |name=Glenn H. Curtiss Museum |address=|phone=|email=|fax=|url=https://www.glennhcurtissmuseum.org/ |hours=Mo – Sa 9.00 – 17.00 Uhr, So 11.00 – 17-00 Uhr (Nov – Apr andere Zeiten) |price=|lat=|long=|lastedit=|description=Am Ortsausgang von Hammondsport liegt das Glenn H. Curtiss Museum, in dem historische Flugzeuge und Motorräder zu sehen sind. Während Papi in der netten Spielecke die Zwerge beaufsichtigt, kann Mami in Ruhe die Abteilung über die Flugpionierinnen studieren.}}

* {{vCard|type=museum |name=Greyton H. Taylor Wine Museum |address=|phone=|email=|fax=|url=http://www.bullyhill.com/museum/museum.asp |hours=täglich 9.00 – 17.00 Uhr (Nov – Apr geschlossen) |price=|lat=|long=|lastedit=|description=Exponate zur Weinherstellung im 18. Jahrhundert.}}

* {{vCard|type=see |name=Germania Wine Cellars |address=auch Olde Germania Wine Cellars; 8299 Pleasant Valley Rd |phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat= |long=|lastedit=|description=Im viktorianischen bzw. Second Empire-Stil erbaut.}}

== Aktivitäten ==

== Einkaufen ==
Am Keuka Lake liegen zwei der berühmtesten Weinkellereien der Finger Lakes:
* {{vCard|type=shop |name=Dr. Konstantin Frank |address=9749 Middle Road (6 Meilen nördlich von Hammondsport an Route 76) |phone=|email=|fax= |url=https://www.drfrankwines.com/ |hours=ganzjährig Mo – Sa 9.00 – 17.00 Uhr, So 12.00 – 17.00 Uhr |price=|lat=|long=|lastedit=|description=}}

* {{vCard|type=shop |name=Heron Hill |address=9249 Route 76 (4 Meilen nördlich von Hammondsport) |phone=|email=|fax=|url=https://www.heronhill.com/ |hours=ganzjährig Mo – Sa 10.00 – 17.00 Uhr, So 12.00 – 17.00 Uhr |price=|lat=|long=|lastedit=|description=}}

== Küche ==

=== Restaurants ===
* {{vCard|type=restaurant |name=Village Tavern |address=30 Mechanic St, am Village Square |phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=42.40964 |long=-77.22186 |lastedit=|description=Originell eingerichtetes Restaurant mit sehr gepflegter amerikanischer Küche. Große Auswahl an Biersorten und Weinen.}}

=== Weinkellereien ===
* {{vCard|type=vineyard |name=Dr. Konstantin Frank |address=9749 Middle Rd, 6 Meilen nördlich von Hammondsport an Rt. 76 |phone=|email=|fax= |url=https://www.drfrankwines.com/ |hours=ganzjährig Mo – Sa 9.00 – 17.00 Uhr, So 12.00 – 17.00 Uhr |price=|lat=|long=|lastedit=|description=}}

* {{vCard|type=vineyard |name=Heron Hill |address=9249 Rt. 76, 4 Meilen nördlich von Hammondsport |phone=|email=|fax=|url=https://www.heronhill.com/ |hours=ganzjährig Mo – Sa 10.00 – 17.00 Uhr, So 12.00 – 17.00 Uhr |price=|lat=|long=|lastedit=|description=Die beiden berühmtesten Weinkellereien der Finger Lakes.}}

=== Bootsrestaurants ===
* Das {{vCard|type=restaurant |name=Keuka Maid Dinner Boat |address=|phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=kann für Partys gechartert werden.}}

== Nachtleben ==

== Unterkunft ==

== Gesundheit ==

== Praktische Hinweise ==

== Ausflüge ==

Hammondsport ist auch Ausgangspunkt für Ausflüge zu den Weinkellereien am Keuka Lake. Route 54A, am Westufer des Keuka Lake, gilt als die schönste Straße des County.

== Literatur ==

== Weblinks ==
* [https://www.hammondsport.com/ Homepage] der Stadt

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{{IstInKat|Steuben County (New York)}}</text>
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    <title>Hartsville (New York)</title>
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'''Hartsville''' ist ein Dorf im [[Steuben County (New York)|Steuben County]] im US-Bundesstaat [[New York (Bundesstaat)|New York]] Südwestlich von [[Hornell]].

== Hintergrund ==

== Anreise ==

=== Mit dem Flugzeug ===

=== Mit der Bahn ===

=== Auf der Straße ===

=== Mit dem Schiff ===

== Mobilität ==

== Sehenswürdigkeiten ==
* {{vCard|type=museum |name=Hartsville Historical Museum |address=Ecke Post Road/Route 28 |phone=|email=|fax=|url=|hours=Sa + So 13.00 – 16.00 Uhr (nur Mitte Mai bis Ende September) |price=|lat=|long=|lastedit=|description=Ein lokalgeschichtliches Museum.}}

== Aktivitäten ==

== Einkaufen ==

== Küche ==

== Nachtleben ==

== Unterkunft ==

&lt;!--evtl. unterteilen in günstig, mittel und gehoben--&gt;

&lt;!--== Lernen ==

== Arbeiten ==

== Sicherheit ==--&gt;

== Gesundheit ==

== Praktische Hinweise ==

== Ausflüge ==

== Literatur ==

== Weblinks ==

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    <title>Gang Mills (New York)</title>
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'''Gang Mills''' ist Teil der Town of Erwin, einem am Reißbrett erzeugten Vorort von [[Corning (New York)|Corning]] in [[Steuben County (New York)|Steuben County]] im Bundesstaat [[New York (Bundesstaat)|New York]]. In den Hügeln oberhalb des Ortes liegt das ''Erwin Park Innovation Center'', ein Forschungs- und Produktionsstandort der Firma Corning, Inc.

Gang Mills besitzt einen der bedeutendsten Shopping-Distrikte der ''Corning/Painted Post Area''.

== Hintergrund ==
Gang Mills hat touristisch wenig zu bieten, ist aber durch seine soziokulturelle Situation interessant. Der Ort hat einen ungewöhnlich hohen Akademikeranteil (81&amp;nbsp;%) und einen hohen Anteil an Südasiaten (Inder, Pakistani, Bangladeshi; 13&amp;nbsp;%). Hintergrund ist, dass Corning, Inc. an hochqualifizierten Mitarbeitern laufend hohen Bedarf hat und geeigneten Bewerbern darum die Immigration erleichtert. Obwohl Südasiaten überall in Gang Mills und auch in Corning leben, ist in den Emerald Springs Apartments unterhalb des ''Erwin Park Innovation Center'' eine regelrechte kleine indische Wohnsiedlung entstanden. Die Sunuco Tankstelle an der South Hamilton Street hat sich – nach außen hin gar nicht erkennbar – gleichzeitig zu einem südasiatischen Lebensmittelgeschäft entwickelt, in dem viele Importwaren günstig angeboten werden.

== Anreise ==

=== Mit Flugzeug und Bahn ===
Siehe [[Corning (New York)#Anreise|Corning]].

=== Mit dem Bus ===

Von [[Corning (New York)|Corning]] aus erreicht man Gang Mills mit einem Linienbus der lokalen Verkehrsgesellschaft C. E. A. T. S. (Corning-Erwin Area Transit System).

=== Auf der Straße ===

Vom Interstate Highway 86 aus fährt man Gang Mills über US-Route 15 an.

== Mobilität ==
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Der Geschäftsdistrikt von Gang Mills (rund um S Hamilton St) ist zwar konsequent mit Gehwegen ausgestattet, erstreckt sich jedoch über fast 2&amp;#x202F;km und ist daher nichts für Fußkranke.

== Sehenswürdigkeiten ==

Gang Mills ist vor allem ein Wohn-, Industrie- und Geschäftsviertel und bietet kaum Sehenswürdigkeiten. Die einzige Ausnahme bildet ein im neoklassizistischen Stil erbautes prächtiges Wohnhaus am Rande des Cohocton River (Canada Road, Nähe Wal-Mart), das sich jedoch in Privatbesitz befindet und nicht besichtigt werden kann.

== Aktivitäten ==

Unbefestigte Spazierwege bieten die Deiche des Cohocton River und des Tioga River.

== Einkaufen ==
* {{vCard|type=shop |name=Aldi |address=9951 Silverback Lane, Wal-Mart Plaza |phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=2011 eröffnete Niederlassung der deutschen Discounterkette. Deutsche Schokolade und viele andere Sehnsuchtsartikel, die in den USA oft nur schwer zu finden sind.}}

* {{vCard|type=shop |name=Home Depot |address=Wal-Mart Plaza |phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=Großer Baumarkt (Kette). Wer hier nicht findet, was er sucht, muss nach [[Big Flats (New York)|Big Flats]] zu Lowe's fahren.}}

* {{vCard|type=shop |name=Peaches and Cream |address=|phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=(siehe [[#Eis und Cafés|weiter unten]]). Frisches Obst und Gemüse von lokalen Anbauern. Nur im Sommer.}}

* {{vCard|type=department store |name=Wal-Mart |address=9951 Chatfield Place (Wal-Mart Plaza, westlich von Robert Dann Drive) |phone=|email=|fax=|url= |hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=Großes Kaufhaus mit kompletter Lebensmittelabteilung. Foto-Service. Da die Mitarbeiter Dumpinglöhne beziehen und das Unternehmenskonzept zu einer Verdrängung der lokalen Kleinunternehmen (die für Produktvielfalt sorgen) führt, wird Wal-Mart von vielen Amerikanern boykottiert. Der Supermarkt ''Wegmans'' in [[Corning (New York)|Corning]] ist geringfügig teurer, bietet aber eine größere Auswahl an Qualitätslebensmitteln, die dem europäischen Geschmack entsprechen.}}

* {{vCard | type = shop | name = Hamilton Mini Mart | alt = Sunuco Gas Station | address = 305 S Hamilton St | lat = 42.147569 | long = -77.108255 | lastedit = 2019-04-04 | description = Die interessanteste Einkaufsadresse in Gang Mills ist ein kleiner indischer Supermarkt, der vom Pächter der lokalen Sunuco-Tankstelle betrieben wird. Zum Betrieb gehört auch eine kleine indische Gastronomie (nur Take-out). }}

== Küche ==
In Gang Mills zu essen, lohnt sich nur, wenn man ohnehin dort ist. Größer ist die Auswahl an interessanten Restaurants nämlich z.&amp;#x202F;B.&amp;nbsp;in [[Corning (New York)|Corning]] und in [[Big Flats (New York)|Big Flats]].

=== Günstig ===
Heiße Grillhähnchen und frisch frittierte Hähnchenteile bekommt man auch im Wal-Mart-Deli.
* {{vCard|type=restaurant |name=Arby's |address=3170 S Hamilton St |phone=|email=|fax=|url=https://www.arbys.com/ |hours=|price=|lat=|long=|lastedit= |description=Niederlassung einer großen Schnellrestaurantkette. Sandwiches.}}

* {{vCard|type=restaurant |name=Driscoll's Souper Bowl |address=295 S Hamilton St|phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit= |description=Einfaches Restaurant mit amerikanischer Küche. Spezialität sind die Suppen.}}

* {{vCard|type=restaurant |name=The Hot Dog Shoppe |address=295 S Hamilton St |phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit= |description=Winziges Schnellrestaurant mit einer kleinen Auswahl preiswerter Hot-Dogs.}}

* {{vCard|type=restaurant |name=Subway |address=im Wal-Mart |phone=|email=|fax=|url=http://www.subway.com |hours=|price=|lat=|long=|lastedit= |description=Schnellrestaurant (Kette), in dem die Sandwiches individuell nach Kundenwunsch angefertigt werden. Nichts für Menschen, die sich fürchten, englisch zu sprechen.}}

* {{vCard|type=restaurant |name=Taco Bell |address=3135 Silverback Lane (gegenüber Aldi und Applebee's) |phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=|long= |lastedit=|description=Das schlimmste Schnellrestaurant des Stadtteils (2014 unter einem Management eröffnet, das den hohen Anforderungen des Franchise-Gebers an schnellen und präzisen Service nicht gewachsen ist). Sehr flott eingerichtet, freundliches Personal und das Essen ist okay, aber wenn Sie unbedingt bei Taco Bell essen und wirklich zuverlässig bekommen wollen, was Sie bestellt haben, fahren Sie lieber zur Niederlassung nach [[Big Flats (New York)|Big Flats]].}}
&lt;!--Wir wohnen ganz in der Nähe, und weil die Kinder das Essen bei Taco Bell so lieben, geben wir dem Laden immer wieder eine Chance, aber es ein Albtraum--&gt;

=== Mittel ===
* {{vCard|type=restaurant |name=Applebee's |address=Wal-Mart Plaza |phone=|email=|fax=|url=http://www.applebees.com/ |hours=|price=|lat=|long=|lastedit= |description=Niederlassung einer großen Restaurantkette. Attraktiv zubereitete eklektische amerikanische Küche: Steaks, Burger, Salate, Suppen, Pasta. Weight-Watchers-Gerichte. Probieren Sie die Wonton Tacos und die Sizzling Skillet Fajitas. Kinderfreundlich. Einrichtung im Stil einer ''Sports Bar'' mit vielen Fernsehmonitoren, auf denen aktuelle Sportereignisse übertragen werden.}}

* {{vCard|type=restaurant |name=Jelly Beans |address=319 S Hamilton St |phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=Das flotteste Restaurant in Gang Mills. Modern und farbenfroh eingerichtet, amerikanische Küche. Auch Frühstück.}}

&lt;gallery&gt;
Bild:Driscolls Souper Bowl.JPG|Driscoll's Souper Bowl
Bild:Jelly Beans Painted Post NY.JPG|Jelly Beans
&lt;/gallery&gt;

=== Eis und Cafés ===
*{{vCard | type = ice cream | name = Peaches and Cream | facebook = Beartown-Peaches-n-Cream-68183027742 | address = 5 Beartown Rd | lat = 42.146448 | long = -77.112122 | lastedit = 2019-04-04 | description = Der beste Eiscremeverkauf weit und breit. Im Winter geschlossen. }}
*{{vCard | type = cafe | name = Heavenly Cup Coffee Roasters | url = https://www.heavenlycup.coffee | address = 323 S Hamilton St | lat = 42.146618 | long = -77.110033 | hours = Mo-Fr 6-18:30 Uhr, Sa 7-17 Uhr, So 8-15 Uhr | lastedit = 2019-04-04 | description = Nettes unabhängig geführtes ''Coffee House''. }}

&lt;gallery&gt;
Bild:Peaches and Cream Gang Mills NY.JPG|Peaches and Cream
Bild:Heavenly Cup Coffee Roasters.JPG|Heavenly Cup
&lt;/gallery&gt;

[[Bild:The End Zone.JPG|thumb|The End Zone.]]

== Nachtleben ==
* {{vCard|type=bar |name=The End Zone |address=315 S Hamilton St |phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=Die einzige Bar in Gang Mills, leicht zu übersehen, da nicht einmal ein Schild auf das Lokal hinweist. Etwas größer ist die Auswahl an Bars in [[Corning (New York)|Corning]].}}

== Unterkunft ==
=== Günstig ===
* {{vCard|type=hotel |name=Corning Inn |address=255 S Hamilton St |phone=+1 607-937-5383 |email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit= |description=Ehemaliges Super 8 Hotel mit 61 Zimmern direkt an der Autobahnzufahrt, das 2007 den Besitzer gewechselt hat.}}

* {{vCard|type=hotel |name=The Erwin Motel |address=806 Addison Road (bei Mulholland Road) |phone=|email=|fax=|url=https://www.erwin-motel.com/ |hours= |price=Zimmer ab $29 |lat=|long=|lastedit=|description=Unabhängig geführtes Motel mit 25 Zimmern und 2 Apartments südwestlich von Gang Mills.}}

=== Mittel ===
* {{vCard|type=hotel |name=Ramada |address=304 S Hamilton St |phone=|email=|fax=|url=http://www.ramada.com/Ramada/control/Booking/property_info?propertyId=36826&amp;cid=range_google_regional-Ramada |hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=Das ehemalige, etwas heruntergekommene Holiday Inn hat um 2010 den Besitzer gewechselt und macht seitdem einen besseren Eindruck. Hauseigenes Restaurant.}}

* {{vCard|type=hotel |name=Corning Inn |address=255 South Hamilton St, direkt an der Autobahnauffahrt |phone=+1 607.937.5383 |email=|fax=|url=|hours=|price= |lat=|long=|lastedit=|description=Ehemaliges Super 8 Motel, das heute unabhängig geführt wird. [http://www.tripadvisor.com/Hotel_Review-g48356-d99149-Reviews-Corning_Inn-Painted_Post_Finger_Lakes_New_York.html Tripadvisor].}}

* {{vCard|type=hotel |name=Econo Lodge |address=200 Robert Dann Drive (Ecke Chatfield Place) |phone=|email=|fax=|url=http://www.choicehotels.com/ires/de-US/html/QuickSearch?sid=jPU_M.2uiY0gpWg.8 |hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=}}

* {{vCard|type=hotel |name=Americas Best Value Inn – Lodge on the Green |address=3171 Canada Road (beim Wal-Mart) |phone=|email=|fax= |url=http://www.lodgeonthegreen.com/ |hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=Das stilvollste Hotel in Gang Mills (was angesichts der geringen Auswahl nicht viel besagt).}}

=== Gehoben ===
* {{vCard|type=hotel |name=Hampton Inn |address=248 Town Center Rd |phone=|email=|fax=|url=http://hamptoninn3.hilton.com/en/hotels/new-york/hampton-inn-corning-painted-post-ELMPPHX/index.html |hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=Das komfortabelste, größte und jüngste Hotel des Stadtteils (Hilton-Kette), erst 2014 eröffnet und darum zweifellos besser in Schuss als die meisten anderen Hotels der Stadt. 98 Zimmer auf 4 Etagen. Indoor-Schwimmbecken.}}

Weitere Hotels liegen in den Nachbarorten [[Painted Post]] und [[Corning (New York)|Corning]].

== Sicherheit ==

== Gesundheit ==

== Praktische Hinweise ==

== Ausflüge ==

== Literatur ==

== Weblinks ==

*[http://en.wikipedia.org/wiki/Gang_Mills,_New_York Gang Mills] in der englischsprachigen Wikipedia

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'''Henrietta''' ist eine Census-generierte Flächenstadt (im New Yorker Verwaltungsjargon eine ''Town'') im Süden der [[Greater Rochester|Greater Rochester Area]] in [[Western New York]].

Wichtigster wirtschaftlicher Faktor der Stadt ist die Marketplace Mall, an die sich ausgedehnte weitere Einkaufsbereiche anschließen. Weil es nur wenig konventionelle Sehenswürdigkeiten gibt, verirren sich Besucher aus anderen Landesteilen oder gar aus dem Ausland nur selten hierher. Gerade denen bieten sich hier jedoch viele gute und preiswerte Übernachtungsmöglichkeiten (Downtown Rochester liegt nur 10 Minuten entfernt), und für Familien mit Kindern oder Teenagern, die ein paar Dollar mitbringen, gibt es in Henrietta einige attraktive Angebote zum Aktivsein, Austoben, Spielen und Amüsieren.

Henrietta ist Standort des bedeutenden ''Rochester Institute of Technology'' (RIT), dessen Betrieb jedoch eine Welt für sich bildet, sodass – anders als in vielen anderen amerikanischen Unistädten – außerhalb des Campus kaum studentisches Flair aufkommt.

== Hintergrund ==
[[Datei:Henrietta Laura Pulteney (1766–1808).jpg|mini|Laura Pulteney (1766–1808)]]
=== Geschichte und Gegenwart ===
Die nach Henrietta Laura Pulteney, Countess of Bath benannte Stadt wurde 1818 gegründet, 15 Jahre nach [[Rochester (New York)|Rochester]] und drei Jahre vor der übergeordneten Verwaltungseinheit, Monroe County. Die Entwicklung der Region durch europäischstämmige Siedler hatte in den 1780er Jahren mit dem ''Phelps and Gorham Purchase'' begonnen. Die 1808 im englischen [[Brighton]] verstorbene Countess of Bath hatte sich darum als Namensgeberin empfohlen, weil ihr Vater bei diesem Landkauf der Hauptinvestor gewesen war.

Die Besiedelung des heutigen Stadtgebietes von Henrietta begann im frühen 19. Jahrhundert verstreut an verschiedenen Siedlungskernen. Die Eröffnung des nördlich von Henrietta verlaufenden Erie Canal (1825) ermöglichte es den lokalen Farmern, ihre Produkte billig nach New York City zu schaffen, und beschleunigte den wirtschaftlichen Aufstieg der Gemeinde.

Henrietta blieb eine überwiegend landwirtschaftlich genutzte Region, bis in den späten 1950er Jahren Supervisor Don Cook die Urbanisierung der Town vorantrieb und damit Veteranen anzog, die im Zweiten Weltkrieg gekämpft und nun Ansprüche auf staatliche Hilfe beim Erwerb eines Eigenheims hatten. Im Zeitraum 1950–1970 stieg die Bevölkerung von 3.385 auf 33.017 Personen.

Nach der Eröffnung der Interstate Highways 390 und 90 ließen sich in Henrietta drei Fortune-500-Unternehmen nieder – Kodak, Xerox und General Motors –, die hier zum Teil aber nicht überdauerten. 1982 wurde die Marketplace Mall eröffnet und zog viele Einzelhandelsketten nach sich.

Verglichen mit anderen Städten in Greater Rochester und auch generell Upstate New York hat Henrietta eine auffallend junge Population: 45% der Einwohner sind keine 30 Jahre alt; dabei sind die fast 20.000 RIT-Studenten (ausgenommen die wenigen, die in Henrietta tatsächlich ihren ständigen Wohnsitz haben) in dieser Statistik noch nicht einmal enthalten. Ungewöhnlich hoch ist mit 9&amp;#x202F;% auch der Anteil der asiatischen (vor allem indischen und chinesischen) Bevölkerung; ein Besuch in Henrietta lohnt sich insofern besonders auch für Liebhaber der asiatischen Cuisines.

=== Lage und Klima ===
Die nördliche Grenze von Henrietta wird von der Brighton-Henrietta Town Line Road, die östliche von der Pittsford-Henrietta Town Line Road, die südliche von der Rush-Henrietta Town Line Road und die westliche vom Genesee River gebildet.

Zur groben Orientierung: Henrietta befindet sich etwa auf demselben Breitengrad wie die Spitze der [[Côte d’Azur]], liegt allerdings mehr als 400&amp;#x202F;km vom Meer entfernt und hat darum Festlandklima. Der wärmste Monat ist der Juli mit durchschnittlichen Mittagstemperaturen von 27°C, die nachts um etwa 10 Grad abfallen. Die Winter sind harsch und für Mitteleuropäer gewöhnungsbedürftig mit Tageshöchsttemperaturen um den Gefrierpunkt. Nachttemperaturen von -25&amp;#x202F;°C sind von Dezember bis Februar keine Seltenheit. Auf häufige und reichliche Niederschläge – es regnet noch mehr als in [[Hamburg]] – muss man aufgrund der Nähe zum Lake Erie zu allen Jahreszeiten gefasst sein. Schnee gibt es von November bis April – oft 10, 20, 30 cm auf einmal.

== Anreise ==
=== Mit dem Flugzeug ===
Im Süden von Rochester liegt der [https://www.rochesterintlairport.com/ Greater Rochester International Airport (ROC)], von dem aus man täglich direkt nach [[Chicago]] und [[Minneapolis]] – gelegentlich auch nach [[Detroit]] – fliegen kann.

=== Mit der Bahn ===
Von Rochester aus kann man mit [http://www.amtrak.com/ Amtrak] direkt nach [[Buffalo]] und [[Niagara Falls (New York)|Niagara Falls]], sowie über [[Syracuse (New York)|Syracuse]], [[Utica]], [[Schenectady]], [[Poughkeepsie]] und [[Yonkers]] nach [[New York City]] fahren.

=== Mit dem Bus ===
Henrietta hat eine eigene [https://www.greyhound.com/ Greyhound]-Station, die jedoch nur eingeschränkt angefahren wird. Komfortabler reist man über die Greyhound-Station in Rochester.

=== Auf der Straße === 
Henrietta liegt etwas nördlich des – gebührenpflichtigen – Interstate Highway 90, der [[Buffalo]] mit [[Syracuse (New York)|Syracuse]], [[Utica]], [[Schenectady]] und [[Albany (New York)|Albany]] verbindet. Von Süden aus, d.&amp;#x202F;h.&amp;nbsp;von [[Corning (New York)|Corning]] und [[Elmira (New York)|Elmira]], erreicht man Henrietta direkt über Interstate Highway 390. Wenn man von [[New York City]] kommt, fährt man am kürzesten durch [[New Jersey]] und [[Pennsylvania]] bis [[Binghamton]], und von dort aus über [[Elmira (New York)|Elmira]].

== Mobilität ==
Die meisten Besucher werden sich in Henrietta am wohlsten fühlen, wenn sie einen eigenen PKW zur Verfügung haben. Die Flächenstadt wurde für den Autoverkehr designt. Zu Fuß ist man verloren, Radwege existieren nur im Bereich des RIT, und das Busnetz hat gewaltige Löcher.

Eines der wichtigsten öffentlichen Transportmittel für Henrietta ist [https://moovitapp.com/index/en/public_transit-line-24-Rochester_NY-1522-726983-241321-5 Buslinie 24] der Verkehrsgesellschaft '''RTS''' (Rochester-Genesee Regional Transportation Authority). Der Bus verbindet das RIT (Gleason Circle), die Marketplace Mall und das Monroe Community College mit Downtown [[Rochester]] (Clinton &amp; Broad). Falls man die ganze Strecke zurücklegt, dauert das 51 Minuten. [https://www.myrts.com/Monroe/Enjoy-the-Ride-Guide/Fares-and-Passes Tickets] kosten nur $1 (4 Quartermünzen oder 1-Dollarschein beim Einsteigen abgezählt bereithalten), was für amerikanische Verhältnisse ungewöhnlich wenig ist (Stand: Mai 2020). Für weitere Buslinien siehe den [https://www.myrts.com/Portals/0/Schedules/RTS-System-Map-April-3-2017.pdf RTS-Netzplan].

Speziell für RIT-Studenten, die mit Studentenausweis auf dieser Linie gratis fahren, betreibt RTS, neben einigen anderen rein studentischen Linien, vom späten Nachmittag bis spät in die Nacht den [https://www.rit.edu/fa/parking/sites/rit.edu.fa.parking/files/pats/transportation/shuttle-schedules/2019-20/RIT_TE3%20Extended%20Service%20Afternoon%20Jan%202020%203.pdf Tiger East End Express] (TE3), der nach Downtown Rochester nur gut eine halbe Stunde braucht.

== Sehenswürdigkeiten ==
{{Mapframe|43.079479|-77.629579|zoom=12}}
=== Kirchen ===
* {{vCard | name = East Baptist Church-Henrietta | type = church | url = https://myebchome.com | address = 64 Reeves Rd | lat = 43.045908 | long = -77.598768 | lastedit = 2020-05-12 | description = Eine der wenigen protestantischen Kirchen in Henrietta, die mitteleuropäischen Erwartungen an einen Sakralbau entsprechen. Das niedliche Holzkirchlein einer evangelikalen Gemeinde. 
}}
* {{vCard | name = St. Marianne Cope | type = church | url = https://www.smcrcc.org | address = 3318 E Henrietta Rd | lat = 43.055611 | long = -77.614154 | lastedit = 2020-05-12 | description = Das schmucke Steinkirchlein der örtlichen katholischen Gemeinde. 
}}
* {{vCard | name = New Life Assembly | type = church | url = https://www.newlifezone.com | address = 64 Calkins Rd | lat = 43.068841 | long = -77.644401 | lastedit = 2020-05-12 | description = Das größte Kirchengebäude der Stadt gehört der apostolischen Gemeinde (Freikirche). Die beste Adresse für spirituell Aufgeschlossene, die noch nie einen fetzigen Gottesdienst amerikanischen Stils erlebt haben. 
}}
* {{vCard | name = St. Mark's Coptic Orthodox Church | type = church | url = https://www.stmarksofrochester.com | address = 530 Lehigh Station Rd | lat = 43.058902 | long = -77.665398 | lastedit = 2020-05-12 | description = Die halb moderne, halb traditionelle, von markanten Zwiebelkuppen gekrönte Steinkirche einer Gemeinde, deren besonderer Glaube seinen Ursprung in Ägypten hat. Die koptisch-orthodoxe Kirche beruft sich auf den Evangelisten Markus als ihren Begründer und hat einen eigenen Papst. Auf der gegenüberliegenden Seite der Straße befindet sich ein Kloster derselben Glaubensgemeinschaft. 
}}
* {{vCard | name = St. Dimitria Macedonian Orthodox Church | type = church | url = https://www.macedonianfest.com/what-we-do | address = 234 Telephone Rd | lat = 43.034948 | long = -77.676298 | lastedit = 2020-05-12 | description = Die mazedonisch-orthodoxe Glaubensgemeinschaft ist erst 1967 als Absplitterung von der serbisch-orthodoxen Kirche entstanden. Das fotogene Steinkirchlein mit seinen drei Zwiebeltürmen wurde 1988 eingeweiht. 
}}
&lt;gallery mode=&quot;packed&quot;&gt;
East Baptist Church Henrietta 3.jpg|East Baptist Church
St Marianne Cope Henrietta 2.jpg|St. Marianne Cope Catholic Church
St Dimitria Macedonian Orthodox Church Henrietta 2.jpg|St. Dimitria Macedonian Orthodox Church
&lt;/gallery&gt;

=== Museum ===
* {{vCard | name = Tinker Homestead and Farm Museum | type = museum | alt = Tinker Cobblestone Homestead | url = https://www.henrietta.org/parksandrecreation/page/tinker-homestead-farm-museum | address = 1585 Calkins Rd | phone = +1.585.359.2540 | lat = 43.068678 | long = -77.575338 | lastedit = 2020-05-06 | description = Das zwischen 1828 und 1830 im Federal-Stil errichtete Farmhaus ist eines der ältesten Bauwerke in Henrietta und eines von 13 Cobblestone-Häusern, die in Henrietta erhalten geblieben sind. Cobblestone („Kopfstein“) ist rundlicher Naturstein, der mit Mörtel zu Mauern verbaut wurde, eine auffällige und fotogene baugeschichtliche Besonderheit der Region. Das sehenswerte Innere kann nur nach vorheriger telefonischer Vereinbarung besichtigt werden (Di-Sa 10-14 Uhr). 
}}

=== Bauwerke ===
[[Datei:Blackwell childhood home 1.jpg|mini|Das Brown-Blackwell-Geburtshaus]]
* {{vCard | name = Antoinette Louisa Brown Blackwell Childhood Home | type = building | wikidata = Q4775589 | address = 1099 Pinnacle Rd, bei Tomohawk Trail | description = Im Federal-Stil erbautes Wohnhaus aus dem Jahre 1830. Das Elternhaus der ersten Amerikanerin, die es durchgesetzt hat, als Frau das Priesteramt ausüben zu dürfen. Ihre Ausbildung hatte sie am Oberlin College in Ohio erhalten. Ihre erste Position als Geistliche erhielt sie 1852 bei einer kongregationalistischen Gemeinde im kleinen Ort Butler, New York. 
}}
* {{vCard | name = Andrew Short House | type = house | wikidata = Q23073820 | address = 1294 Lehigh Station Rd | lastedit = 2020-05-06 | description = Das unscheinbare, um 1855 errichtete Wohnhaus ist insofern eine architekturgeschichtliche Besonderheit, als Farmhäuser aus so früher Zeit in den USA gewöhnlich nicht erhalten geblieben sind. 
}}

=== Parks ===
* {{vCard | name = Tinker Nature Park | type = park | url = https://www.henrietta.org/parksandrecreation/page/tinker-nature-park | address = Calkins Rd | directions = beim Tinker Homestead &amp; Farm Museum | price = Eintritt frei | lat = 43.067558 | long = -77.574556 | description = 800 Meter langes Waldgebiet mit Teich, Wiesen und Wanderpfaden. Das [https://www.henrietta.org/parksandrecreation/page/hansen-nature-center Hansen Nature Center] (Di-Sa 9-16 Uhr) bietet Naturfreunden allerlei Informatives. 
}}
* {{vCard | name = Martin Road Park | type = park | address = 1344 Martin Rd | directions = am östlichen Rande der Autobahn 390 | lat = 43.028434 | long = -77.652480 | description = Öffentlicher Park mit Anlagen für eine ganze Bandbreite von Ballsportarten. Im äußersten Süden von Henrietta. 
}}
* {{vCard | name = Veterans Memorial Park | type = park | address = Cabin Rd | directions = 2&amp;#x202F;km südöstlich der Marketplace Mall | lat = 43.065692 | long = -77.623107 | description = Öffentlicher Park mit mehreren Sportplätzen (Baseball, Basketball, Tennis). 
}}

== Aktivitäten ==
=== Ständig ===
* {{vCard | name = Lasertron | type = laser tag | url = https://rochester.lasertron.us | address = 1175 Marketplace Dr | directions = 600 Meter südöstlich der Marketplace Mall | lat = 43.08021 | long = -77.62597 | phone = +1.585.397.7447 | hours = Mo-Do 15-22 Uhr, Fr 15-24 Uhr, Sa 12-24 Uhr, So 12-21 Uhr (Kinder unter 16 Jahren nur bis 21 Uhr) | lastedit = 2020-05-06 | description = An Jugendliche adressierte kommerzielle Vergnügungseinrichtung, in der unter anderem ''Laser Tag'' gespielt werden kann. Weitere Anziehungspunkte sind zwei Anlagen für ''Cyber Sport'' (eine Mischung aus Autoscooter, Lacrosse und Basketball), eine Spielarkade, eine Bar und ein Café. Wer mehrmals kommen will, fährt am billigsten mit der ''Trial Membership'', die nur wenig teurer ist als der Eintrittspreis für Einmal-Besucher.
}}
* {{vCard | name = RPM Raceway | type = sports | url = https://www.rpmraceway.com | address = 1 Miracle Mile Dr | directions = in der Marketplace Mall | phone = +1.585.427.7223 | hours = Mo-Do 12-22 Uhr, Fr 12-23 Uhr, Sa 11-23 Uhr, So 11-21 Uhr | price = $25 pro Person pro Rennen | lat = 43.083463 | long = -77.635977 | lastedit = 2020-05-06 | description = In den Räumlichkeiten eines ehemaligen Kaufhauses ist dieser kommerzielle Unterhaltungsbetrieb untergebracht, in dem ältere Kinder, Jugendliche und Erwachsene auf elektrischen Go-Karts ihre schnellen Bahnen fahren können. Die kleinen Flitzer, die keine Beifahrer aufnehmen, fahren mit erstaunlich viel Wumms, und für Freunde hoher Beschleunigungen ist das Ganze ein Mordsspaß. Schutzhelme werden vom Veranstalter zur Verfügung gestellt. Keine Flipflops und Sandalen erlaubt. Da immer nur homogene Gruppen auf die Bahn gelassen und keine Voranmeldungen genommen werden, sollte man sich an durchschnittlichen Tagen auf eine Stunde Wartezeit gefasst machen. Ein Rennen geht über 9 Runden und dauert gut 10 Minuten. 
}}
* {{vCard | name = GlowGolf | type = sports | url = https://www.opryglowgolf.com/locations/rochester-new-york-marketplace-mall | address = 1 Miracle Mile Dr | directions = in der Marketplace Mall; Nähe JCPenney | phone = +1.585.475.0247 | hours = Mo-Sa 12-21.30 Uhr, So 11-18 Uhr | lat = 43.084880 | long = -77.633419 | lastedit = 2020-05-06 | description = Minigolf einmal anders, nämlich im Dunkeln mit leuchtenden Bällen. 
}}
* {{vCard | name = Adventures in Climbing | type = sports | url = https://www.themarketplacemall.com/Stores/Details/storeId/550 | address = 1 Miracle Mile Dr | directions = in der Marketplace Mall, Nähe Nordeingang | hours = Fr 16-20 Uhr, Sa 12-18 Uhr, So 12-17 Uhr | price = $7 | lat = 43.084520 | long = -77.632467 | lastedit = 2020-05-06 | description = Schon mal Eurobungy probiert? Hinter dem Ausdruck verbirgt sich eine besondere Art des Trampolinspringens, bei dem der Turner durch Bungee-Seile gesichert ist, sodass die Verletzungsgefahr selbst bei tollkühnen Übungen minimiert ist. Für Kinder und Erwachsene von 14 bis 90 kg. Solche Arten von Mall-Entertainment werden schnell mal durch andere ersetzt; vor einer längeren Anfahrt am besten erst mal auf die Webseite schauen, ob die Information noch aktuell ist. 
}}
* {{vCard | name = Dave &amp; Buster's | type = do | url = https://www.daveandbusters.com/locations/rochester | address = 1 Miracle Mile Dr | directions = in der Marketplace Mall | phone = +1.585.417.4300 | hours = So-Do 11-24 Uhr | lat = 43.083167 | long = -77.635696 | lastedit = 2020-05-06 | description = Direkt neben dem RPM Raceway liegt eine große familienfreundliche Spielarkade mit Bar und kleiner Küche (amerikanisches Barfood). Über 200 Video- und andere Arkadenspiele unter einem Dach. Wer spielen will, kauft eine Guthabenkarte, die mit einem Betrag von mindestens $10 aufgeladen wird. Mittwochs kann man für dasselbe Geld doppelt so lange spielen. 
}}
* {{vCard | name = Altitude Trampoline Park | type = trampoline park | url = https://altituderochester.com | address = 3333 W Henrietta Rd | lat = 43.089836 | long = -77.646203 | phone = +1.585.434-3260 | hours = Mo-Do 10-21 Uhr, Fr 10-23 Uhr, Sa 9-22 Uhr, So 11-20 Uhr | lastedit = 2024-08-20 | description = Ehemaliges Kaufhaus, das heute eine hauptsächlich für Familien mit Kindern konzipierte kommerzielle Spiel- und Spaßanlage beherbergt. Außer Trampolinen für unterschiedliche Altersgruppen gibt es auch jede Menge anderer Aktivitäten zum Austoben. Ab $9,99 für 30 Minuten, zuzüglich $2 für die vorgeschriebenen Spezialsocken. Sonnabend abends ist Teen Night für die über 11-Jährigen. Eltern mit Kleinkindern können etwas Geld sparen, wenn sie zur ''Toddler Time'' (Mo-Fr 11-14) Uhr kommen.
}}

=== Nur einmal im Jahr ===
* {{vCard | name = ImagineRIT | type = exhibition | url = https://www.rit.edu/imagine/ | price = kostenlos | lastedit = 2020-05-11 | description = In jeden Frühjahr lädt das Rochester Institute of Technology (siehe [[#Lernen|weiter unten]]) technologieinteressierte Familien mit Kindern vom Vorschul- bis Abiturientenalter zu dieser Veranstaltung ein, die Hunderte von Exhibits, Vorführungen und Aktivitäten zum Mitmachen umfasst. Über den ganzen Campus verstreut. 
}}

== Einkaufen ==
=== Mall ===
* {{vCard | name = Southtown Plaza | type = mall | address = 2975 West Henrietta Rd | lat = 43.088925 | long = -77.642936 | description = Shopping Center am westlichen Rande der Marketplace Mall (Burlington Coat Factory, Jo-Ann Fabrics and Crafts, Plato's Closed Second Hand, Office Max, Price Rite Billigsupermarkt u. a.). 
}}

* {{vCard|type=mall |name=The Marketplace Mall |address=1 Miracle Mile Dr; bei Interstate Highway 390, Exit Hylan Dr |phone=|email=|fax= |url=http://www.themarketplacemall.com/ |hours=|price=|lat=43.08388 |long=-77.63408 |lastedit=|description=Shopping Mall mit den üblichen Kaufhäusern, Boutiquen und Schnellrestaurants. Große Niederlassungen von Galyans (Sport+Outdoor) und Lerners (Kleidung für Frauen).}}

Rund um die Mall liegen zahlreiche weitere Einkaufsadressen, die zum Teil interessanter sind als die Mall selbst:
* {{vCard | name = Petco | type = shop | url = https://stores.petco.com/ny/henrietta/pet-supplies-henrietta-ny-1808.html | address = 300 Hylan Dr | lat = 43.085721 | long = -77.627883 | lastedit = 2020-05-08 | description = Östlich gegenüber der Marketplace Mall liegt das größte Zoogeschäft von Henrietta, das sich für Familien mit Kindern insbesondere bei Regenwetter als kostenlose kleine Alternative zum Besuch eines Tiergartens anbietet. 
}}

* {{vCard | name = Raymour &amp; Flanigan | type = shop | url = https://www.raymourflanigan.com/store-ny-rochester-henrietta.aspx | address = 500 Jay Scutti Blvd | directions = 400 Meter nördlich der Marketplace Mall | lat = 43.089333 | long = -77.6316943 | lastedit = 2020-05-09 | description = Im Osten der USA wohnt man gern konservativ-gediegen: in Häusern, die stilistisch an die Kolonialzeit erinnern, und Möbeln, in denen sich auch die Urgroßeltern wohlgefühlt hätten. In diesem größtem Möbelgeschäft der Stadt können Design-Interessierte sich davon einen Eindruck verschaffen. Die Verkäufer, die hilfsbereit sofort auf einen zugeschossen kommen (sie sind an Verkaufserlösen durch Provisionen beteiligt), wird man durch ein freundliches &quot;just browsing...&quot; leicht los. Konkurrenz ist gleich in der Nähe: Value City Furniture (1000 Hylan Dr Suite 206) und Ashley Home Store (650 Hylan Dr). 
}}

* {{vCard | name = Walmart Supercenter | type = shop | url = http://www.walmart.com/store/1619/rochester-ny | address = 1200 Marketplace Dr | lat = 43.08065 | long = -77.62268 | lastedit = 2020-05-08 | description = Große Niederlassung des Einzelhandels-Kraken. „Supercenter“ bedeutet, dass auch eine Lebensmittelabteilung vorhanden ist. 
}}

* {{vCard | name = Target | type = shop | url = https://www.target.com/sl/henrietta/1157 | address = 2325 Marketplace Dr | directions = 400 Meter südlich der Marketplace Mall | phone = +1 585-424-3370 | lat = 43.078158 | long = -77.632141 | lastedit = 2020-05-08 | description = Kaufhaus, dessen Warenauswahl europäischen Erwartungen häufig etwas mehr entgegenkommt als z.&amp;#x202F;B. Walmart. 
}}

* {{vCard | name = Best Buy | type = shop | url = https://stores.bestbuy.com/ny/rochester/2345-marketplace-dr-433.html | address = 2345 Marketplace Dr | directions = direkt südlich gegenüber der Market Place Mall | lat = 43.079316 | long = -77.632661 | description = Das größte Technik- und Elektronikkaufhaus in Henrietta. Wegen der reichen Auswahl und der relativ ordentlich eingearbeiteten Mitarbeiter eine gute Adresse z.&amp;#x202F;B. für Computer. Kleinkram wie Kabel, Speichermedien oder Batterien kauft man allerdings deutlich günstiger bei Walmart. Niemals den Mitarbeitern die eigene E-Mail-Adresse in den Rachen werfen, denn die „Geek Squad“ ist notorisch für Spam, die nur schwer wieder loszuwerden ist. 
}}
* {{vCard | name = Sportsman's Warehouse | type = shop | url = https://stores.sportsmans.com/sportsmans-warehouse/us/ny/rochester | address = 1200 Miracle Mile Drive | directions = direkt südwestlich gegenüber der Miracle Mall | lat = 43.080973 | long = -77.636335 | lastedit = 2020-05-08 | description = Fachkaufhaus für Outdoorbedarf. Falls ein neues Zelt oder ein neuer Schlafsack benötigt wird und die Billigmarken, die es beim Walmart gibt, nicht genügen. Eine ähnliche Produktpalette hat auch ''Dick's Sporting Goods'' direkt gegenüber in der Marketplace Mall. 
}}

* {{vCard | name = The Salvation Army Family Store | type = shop | url = https://rochesterny.salvationarmy.org/Empire_RochesterNY/family-stores | address = 3501 W Henrietta Rd | directions = westlich gegenüber der Marketplace Mall | lat = 43.084115 | long = -77.639266 | lastedit = 2020-05-08 | description = Für das ganz kleine Budget: Verkaufsstelle der Heilsarmee, die hier Kleidung und andere Dinge, z.&amp;#x202F;B. Hausrat, anbietet, die gespendet worden sind. Mit ihren Sammelstellen und Läden schafft die Salvation Army auch Arbeitsplätze für Personen, die sonst schwer zu vermitteln wären. Für Shopper oft eine ausgezeichnete Gelegenheit, für Spottpreise an wenig getragene Kleidung edler Marken zu kommen. Wem das Stöbern in solchen Second-Hand-Läden Freude macht, der fährt anschließend am besten gleich weiter zum nur 800 Meter entfernt liegenden ''Goodwill'' (376 Jefferson Rd). 
}}
* {{vCard | name = Kohl's | type = shop | url = https://www.kohls.com/stores/ny/rochester-771.shtml | address = 3150 W E Henrietta Rd | directions = 400 Meter nördlich der Marketplace Mall | lat = 43.089607 | long = -77.633482 | lastedit = 2020-05-12 | description = Niederlassung einer landesweiten Kaufhauskette, die relativ niedrige Preise bietet. Must-stop für Fans der Designerin Vera Wang. Kohl's ist notorisch für die Allgegenwart undurchschaubarer Sonderangebote. Im Zweifelsfall also einfach mal zwischendurch an die Kasse oder hinten im Laden zum Serviceschalter marschieren, um die Ware scannen zu lassen und zu fragen, wie der Bruttopreis denn wohl aussehen wird. Wer einen höheren Betrag ausgibt, wird dafür mit „Kohl's Cash“ belohnt, das seine Gültigkeit aber erst etwa eine Woche später erlangt, für Reisende also meist wertlos ist. Die Kundin, die Ihnen an der Kasse folgt, wird sich, wenn Sie ihr Ihr KC schenken, aber freuen. 
}}

=== Sonstige ===
* {{vCard | name = Henrietta Mall Antiques | type = collector shop | url = https://salamancamallantiques.com/henrietta | address = 945 Jefferson Rd | directions = 1,5&amp;#x202F;km östlich der Marketplace Mall | lat = 43.086748 | long = -77.614245 | lastedit = 2020-05-08 | description = Großes Antiquitätengeschäft der etwas anderen Art: statt auf Möbeln liegt der Verkaufsschwerpunkt auf kleineren bis ganz kleinen Zufallsfundstücken. Keine echten Schätze, aber vielleicht doch das eine oder andere originelle Souvenir. 
}}&lt;!-- wohl geschlossen --&gt;
* {{vCard | name = Barnes &amp; Noble at RIT | type = shop | url = https://rit.bncollege.com/shop/rit/home | address = 100 Park Point Dr | lat = 43.092064 | long = -77.655485 | lastedit = 2020-05-11 | description = Große Universitätsbuchhandlung, in der auch RIT-Souvenirs erhältlich sind. Niederlassung der einzigen großen amerikanischen Buchhandelskette, die mit Amazon noch zu konkurrieren versucht, und allein darum schon einen Besuch verdient. Hauseigenes Starbucks Cafe. 
}}

=== Supermärkte und Lebensmittelgeschäfte ===
* {{vCard|type=supermarket |name=Wegmans |address=650 Hylan Dr |phone=|email=|fax=|url=http://www.wegmans.com/ |hours=|price=|lat=43.08355 |long=-77.62744 |lastedit=|description=Gut sortierter Qualitätssupermarkt am östlichen Rande der Marketplace Mall.}}

* {{vCard|type=supermarket |name=Wegmans |address=2599 E Henrietta Rd, bei Calkins Rd |phone=|email=|fax=|url=http://www.wegmans.com/ |hours=|price=|lat=43.067347 |long=-77.612381 |lastedit=|description=Eine weitere Niederlassung derselben Kette, weiter im Osten der Stadt gelegen.}}

* {{vCard | name = Aldi | type = supermarket | url = https://aldi.us/ | address = 615 Jefferson Rd, östlich von Hylan Dr | directions = 400 Meter nordöstlich der Marketplace Mall | hours = Mo – Fr 9.00 – 20.00 Uhr, Sa 9.00 – 19.00 Uhr, So 10.00 – 17.00 Uhr | lat = 43.086489 | long = -77.627360 | lastedit = 2020-05-09 | description = Niederlassung der deutschen Supermarktkette. Nicht unbedingt billiger als andere Supermärkte, und die Produktpalette ist dem amerikanischen Geschmack angepasst, aber immerhin gibt es deutsche Schokolade. 
}}

* {{vCard|type=supermarket |name=Top's |address=1100 Jefferson Rd, bei Interstate Highway 390 |phone=|email=|fax=|url=https://www.topsmarkets.com/ |hours= |price=|lat=43.08785 |long=-77.60794 |lastedit=|description=Großer Supermarkt.}}

Auch der bereits genannte Walmart Superstore hat eine große Lebensmittelabteilung, bietet aber nicht die Qualität von Wegmans. Ein paar Lebensmittel werden auch im Kaufhaus Target angeboten.
* {{vCard | name = Lori's Natural Food Center | type = shop | url = https://www.lorisnatural.com | address = 900 Jefferson Rd, Building 1, Suite #105 | directions = 1,5&amp;#x202F;km nordöstlich der Marketplace Mall | lat = 43.088386 | long = -77.61486 | lastedit = 2020-05-11 | description = Bio-Lebensmittel-Geschäft (Familienunternehmen), etwas versteckt hinter dem Genesee Valley Regional Market Administration Building. 
}}

=== Ethnische Supermärkte ===
* {{vCard | name = Asia Market | type = supermarket | address = 3047 W Henrietta Rd, etwas nördlich von Jefferson Rd | lat = 43.091294 | long = -77.636073 | lastedit = 2020-05-09 | description = Koreanische und japanische Lebensmittel. 
}}

* {{vCard | name = Canton House | type = shop | address = 85 Commerce Dr | lat = 43.080448 | long = -77.644744 | lastedit = 2020-05-09 | description = Kleiner und etwas notdürftig betriebener chinesischer Supermarkt im Westen von Henrietta mit angeschlossenem Dim-Sum-Restaurant. 
}}

* {{vCard | name = Spice Bazaar | type = shop | url = https://spicebazaarofrochester.com | address = 364 Jefferson Rd | lat = 43.091004 | long = -77.645522 | lastedit = 2020-05-09 | description = Direkt gegenüber dem ''Raj Mahal Indian Restaurant'' liegt ein kleiner indischer Supermarkt, der seinen guten Ruf unter anderem seiner reichen Auswahl an frischem Obst und Gemüse verdankt (die indische Community, die hier einkauft, ist überwiegend vegetarisch). 
}}
* {{vCard | name = International Food Market &amp; Cafe | type = shop | address = 376 Jefferson Rd | lat = 43.091208 | long = -77.643721 | lastedit = 2020-05-09 | description = Supermarkt mit portugiesischen griechischen, türkischen, nahöstlichen, afrikanischen, brasilianischen und peruanischen Importlebensmitteln, außerdem Fisch und Fleischwaren (halal). Angeschlossen ist ein Schnellrestaurant mit amerikanischen, lateinamerikanischen und nahöstlichen Gerichten. 
}}
* {{vCard | name = Namaste Indian Grocery | type = shop | url = https://www.namastegrocery.com | address = 3047 W Henrietta Rd | lat = 43.091095 | long = -77.63665 | lastedit = 2020-05-11 | description = Der populärste indische Supermarkt in Henrietta. 
}}
* {{vCard | name = Asia Food Market | type = shop | url = http://asiafoodmkt.com | address = 1885 Brighton Henrietta Town Line Rd | directions = ganz am nördlichen Rand von Henrietta | lat = 43.093778 | long = -77.627762 | lastedit = 2020-05-11 | description = Einer der größten asiatischen Supermärkte der Stadt. Spezialitäten aus China, Japan, Korea, Thailand, Vietnam, Singapur und Indonesien. Hauseigene Bäckerei und Dim-Sum-Küche. Viele Frischwaren. 
}}

== Küche ==
=== Günstig ===
* {{vCard | name = DiBella's Italian Market | type = restaurant | url = https://www.dibellas.com/italian-market | address = 620 Jefferson Rd | lat = 43.087566 | long = -77.626330 | lastedit = 2020-05-12 | description = Das populärste Sandwichrestaurant in Henrietta (Niederlassung einer lokalen Minikette) bietet eine Grätsche zwischen italienischen Produkten und amerikanischen Erwartungen. Wer kein Sub möchte, hat auch die Wahl zwischen Paninis, Salaten, Wraps und täglich wechselnden Suppen. Hauseigene Bäckerei. Große Portionen und ausgezeichnetes Preis-Leistungs-Verhältnis. 
}}
* {{vCard | name = Pi Craft Pizza | type = restaurant | url = https://www.picraftpizza.com | address = 100 Marketplace Dr | lat = 43.085919 | long = -77.623152 | lastedit = 2020-05-12 | description = Die populärste Schnellpizzeria im Orte. Solide Englischkenntnisse notwendig, denn die Pizza wird exakt nach Kundenwunsch zubereitet, beginnend mit Größe, Sauce und Käse, über Belag, bis hin zum Nachwürzen. 
}}
* {{vCard | name = Naan-Tastic | type = restaurant | url = https://www.naan-tastic.com | address = 100 Marketplace Dr | lat = 43.085657 | long = -77.624127 | lastedit = 2020-05-12 | description = Minikette mit zwei Niederlassungen (die andere ist in [[Buffalo]]), die von einer Sikh-Familie betrieben werden. Untypisches Konzept, das amerikanischen Vorstellungen aber gut entgegenkommt: klassische indische Gerichte werden nach individuellem Kundenwunsch zusammengestellt, beginnend mit der Servierform (Wrap, Bowl oder in der Tacoschale), über Grundlage (z.&amp;#x202F;B. Reis), Protein und Sauce, bis hin zu Toppings und Würzsauce. Ohne ein paar Englischkenntnisse geht es dabei nicht. Eines der beliebtesten Lokale in diesem Preissegment. 
}}
* {{vCard | name = CoreLife Eatery | type = restaurant | url = https://www.corelifeeatery.com/menu/ | address = 520 Marketplace Dr | lat = 43.085690 | long = -77.623884 | lastedit = 2020-05-12 | description = Gilt als eine der attraktivsten Adressen für preiswerte vegetarische und vegane Cuisine. Bowls, Bowls, Bowls, mit ethnischem Touch. Auch Carnivoren werden fündig. 
}}

=== Mittel ===
* {{vCard | name = The King and I | type = restaurant | url = https://www.thekingandithaicuisine.com/ | address = 1455 E Henrietta Rd, zwischen Brighton Henrietta Town Line Rd und Jefferson Rd | lat = 43.091440 | long = -77.611452 | description = Preisgekröntes Restaurant mit thailändischer Küche. 
}}

* {{vCard | name = Thali of India | type = restaurant | url = https://www.thaliofindia.com/ | address = 3259 S Winton Rd, etwas nördlich von Jefferson Rd | lat = 43.088242 | long = -77.582681 | description = Gutes indisches Restaurant. 
}}
* {{vCard | name = Mamma G's | type = restaurant | url = https://www.mammags.net | address = 2133 E Henrietta Rd | lat = 43.075496 | long = -77.606999 | lastedit = 2020-05-12 | description = Italienisches Restaurant (Familienunternehmen), das im TripAdvisor als der beste gastronomische Betrieb in Henrietta eingestuft ist. Authentische Gerichte aus Pescara. Die Pasta ist selbstverständlich hausgemacht. 
}}
* {{vCard | name = Sticky Lips BBQ | type = restaurant | url = http://www.stickylipsbbq.com/stickylips/main.html | address = 830 Jefferson Rd | lat = 43.087835 | long = -77.61518 | lastedit = 2020-05-12 | description = Falls es authentische amerikanische Küche sein soll, wie sie in Deutschland eher unbekannt ist: Barbecue nämlich, das mit deutschem Grillen ungefähr so viel zu tun hat wie neapolitanische Pizza mit seriellen Tiefkühlprodukten. Probieren Sie die Memphis Pit Smoked BBQ Ribs und die Barbecue Dinner Plates. Gute Gelegenheit auch, endlich mal zu erkunden, was Fried Green Tomatoes und Deep Fried Pickles sind. Wer einen mäkeligen Esser dabei hat, kann diesen vielleicht mit Baked Mac &amp; Cheese glücklich machen, das bestellen auch amerikanische Eltern für Kinder, die gar nichts mögen. Bier aus eigener Brauerei. 
}}

=== Gehoben ===

== Nachtleben ==
* {{vCard | name = Jeffrey's Bar | type = bar | url = http://www.jeffreysbar.com | address = 3115 E Henrietta Rd | phone = +1.585.486.4937 | lastedit = 2020-05-06 | description = Eine der beliebtesten Bars der Stadt. 
}}

== Unterkunft ==
=== Günstig ===
* {{vCard|type=hotel |name=Microtel |address=905 Lehigh Station Rd |phone=|email=|fax=|url=https://www.microtelinn.com/ |hours=|price=|lat=43.05813 |long=-77.65004 |lastedit=|description=Billighotel mit Zimmern ab $66 (incl. Frühstück).}}

=== Mittel ===
* {{vCard | name = Comfort Suites | type = hotel | url = https://www.choicehotels.com/new-york/rochester/comfort-suites-hotels/ny007 | address = 2085 Hylan Dr | directions = bei Autobahn 390, Abfahrt Hylan Drive | price = ab $148 | lat = 43.07244 | long = -77.62732 | lastedit = 2020-05-05 | description = Nicht mehr ganz neues, aber gepflegtes Hotel am Rande der Marketplace Mall. Geräumige, familienfreundliche Zimmer mit komfortabler Ausstattung (Kühlschrank, Mikrowelle, Kaffeemaschine, Fön, 2 Queen Size-Betten, Wohnbereich). Weitere Pluspunkte sind der Indoor-Pool und die gut schließenden Fenster (das Hotel liegt direkt am Autobahnzubringer). Punktabzug für das kostenlose und durchaus umfangreiche, aber minderwertige Frühstücksbuffet. 
}}
* {{vCard | name = RIT Inn &amp; Conference Center | type = hotel | url = https://www.rit.edu/ritinn/ | address = 5257 W Henrietta Rd | directions = nahe dem Autobahnkreuz 90&amp;390 | price = ab $119 | lat = 43.048613 | long = -77.658429 | lastedit = 2020-05-04 | description = Im Süden von Henrietta gelegenes Konferenzhotel, von RIT und Mall jeweils etwa 5 Autominuten entfernt. 304 Zimmer und Suiten auf 5 Etagen, von denen ein Teil gut in Schuss, der andere aber renovierungsbedürftig ist. Viele Gäste klagen über die zu geringe Zahl der Steckdosen. Alle Einheiten mit Keurig-Kaffeemaschine, Kühlschrank und Mikrowelle. Zwei hauseigene Restaurants und eine Bar. Frühstück kostet extra, ist aber günstig (z.&amp;#x202F;B. Toast mit 2 Rühreiern $5). Innen- und Außenpool, Sauna, Sportstudio. 
}}
: Im Schuljahr 2020/2021 dient das RIT Inn auch als Studentenwohnheim. Wen es hierhin verschlägt, der findet in der Nähe einige auch fußläufig erreichbare Restaurants: [http://www.chinagardenm988.com/order/menu.aspx China Garden] (20 Finn Rd, 7 Fußwegminuten südlich); [http://nashvillesny.com/ Nashville's] (Bar mit Barfood und Gelegenheit, ''Line Dancing'' zu lernen, 4853 W Henrietta Rd, 11 Min. nördlich); [https://www.peppermintsrestaurant.com/ Peppermints] (Family Restaurant mit breiter Auswahl an Gerichten, auch Frühstück, 4870 W Henrietta Rd, 11 Min. nördlich); [https://www.firecrust.pizza/ Fire Crust] (Pizzeria, 4842 W Henrietta Rd, 12 Min. nördlich); [https://lehighrestaurant.com/ Lehigh Restaurant] (Family Restaurant mit breiter Auswahl an Gerichten, auch Frühstück, 4835 W Henrietta Rd, 14 Min. nördlich); [https://kenspizzacorner.com/henrietta-menu/ Ken's Pizza Corner] (5665 W Henrietta Rd, 15 Min. südlich).
* {{vCard | name = Best Western Rochester Marketplace Inn | type = hotel | url = https://www.bestwestern.com/en_US/book/hotels-in-rochester/best-western-rochester-marketplace-inn/propertyCode.33132.html | address = 940 Jefferson Rd | directions = bei Autobahn 390, Abfahrt Jefferson Road | price = ab $101 | lat = 43.087659 | long = -77.613202 | lastedit = 2020-05-05 | description = Das beliebteste Mittelklassehotel von Henrietta liegt in einem Geschäftsgebiet 1,5&amp;#x202F;km östlich der Marketplace Mall. 94 Zimmer auf 3 Etagen, alle mit Kühlschrank und Mikrowelle. Sportstudio. Frühstück ist im Preis inbegriffen. Frühzeitige Buchung ratsam, denn wenn im 5&amp;#x202F;km entfernten RIT besucherintensives Programm ist, zählt das Best Western zu den ersten Hotels, die ausgebucht sind. 
}}

=== Gehoben ===
* {{vCard | name = Hampton Inn &amp; Suites Rochester/Henrietta | type = hotel | url = https://www.hilton.com/en/hotels/rochehx-hampton-suites-rochester-henrietta/ | address = 280 Clay Rd | directions = Nähe Autobahn 390, Abfahrt E Henrietta Rd | phone = +1.585.475.1300 | price = ab $154 | lat = 43.085793 | long = -77.617123 | lastedit = 2020-05-04 | description = Hotel der Hilton-Kette gut 1&amp;#x202F;km östlich der Marketplace Mall, das als das beste am Orte gilt. 126 Zimmer auf 4 Etagen. Innenpool und Sportstudio. Geräumiger Frühstücksbereich. Frühstück im Preis inbegriffen. 
}}
* {{vCard | name = Radisson Hotel Rochester Airport | type = hotel | url = http://www.radissonhotels.com/en-us/hotels/radisson-rochester-airport | address = 175 Jefferson Rd | phone = +1.585.475.1910 | price = ab $127 | lat = 43.091774 | long = -77.663663 | lastedit = 2020-05-04 | description = Nur gut 5 Fußwegminuten vom RIT-Campus liegt dieses Kettenhotel entfernt, das im TripAdvisor, vor allem wegen häufig beobachteter Schmuddeligkeit, eher schlecht bewertet wird. 171 Zimmer auf 4 Etagen, alle mit Kühlschrank und Mikrowelle. Hauseigene Bar, Restaurant. Innenschwimmbad, Sportstudio. Airportshuttle. Frühstück im Preis nicht enthalten. }}
* {{vCard | name = Fairfield Inn by Marriott Rochester Henrietta/University Area | type = hotel | alt = Fairfield Inn Rochester South | url = https://www.marriott.com/hotels/travel/rocfi-fairfield-inn-rochester-henrietta-university-area/ | address = 4695 W Henrietta Rd | directions = nahe dem Autobahnkreuz 90&amp;390 | phone = +1.585.334.3350 | price = ab $129 | lat = 43.059817 | long = -77.652587 | lastedit = 2020-05-04 | description = Das „University Area“ im Namen ist ein bisschen übertrieben, denn das Hotel liegt vom RIT-Campus immerhin gut 3&amp;#x202F;km entfernt, am Rande eines Geschäfts- und Industriegebietes. 63 Zimmer auf 3 Etagen, alle mit Kühlschrank und Mikrowelle. Kleiner Innenpool und Sportstudio. Frühstück im Preis inbegriffen. Qualitätsmäßig liegt das Fairfield Inn laut TripAdvisor nur im Mittelfeld, u.a. wegen des zu klein angelegten Frühstücksbereiches, der in den Stoßzeiten stark überfüllt sein kann. 
}}

== Lernen ==
=== Rochester Institute of Technology (RIT) ===
[[Datei:MAGICSpellStudiosLobbyAndThirdFloorCollaborationArea.jpg|mini|Rochester Institute of Technology: Im MAGIC-Filmstudio]]
* {{vCard | name = Rochester Institute of Technology | type = university | wikidata = Q2140778 | alt = RIT | lastedit = 2020-05-05 | description = }}
Private Technische Universität, die 1829 als ''Rochester Athenaeum'' gegründet wurde, ihren heutigen Namen 1944 erhielt und in den 1960er Jahren in den ambitionierten jungen Vorort Henrietta umzog. Vom ursprünglichen Standort in Downtown Rochester ist heute nur noch das ''Bevier Memorial Building'' erhalten. Das RIT wird zu den 20 besten Hochschulen des Bundesstaates gerechnet und verdankt seine auch international hohe Reputation seinen hochkarätigen Programmen für Naturwissenschaften, Informatik, Technik und Kunst. Zu den Spezialitäten zählen Studiengänge für Computerspielentwicklung, für Mikroelektronik und für ''Imaging Science'', ein in Deutschland noch weitgehend unbekanntes multidisziplinäres Fach (Physik, Mathematik, Elektrotechnik, Computer Vision, Informatik, Wahrnehmungspsychologie), dessen Gegenstand die Erzeugung und Wahrnehmung von Bildern ist. Das angegliederte ''National Technical Institute for the Deaf'' ist eine der führenden Hochschulen der USA für Taube und Hörbehinderte. Mit rund 16.000 Undergraduate- und gut 3.000 Graduate-Studenten zählt das RIT zu den größeren Hochschulen des Bundesstaates.

Das RIT ist notorisch für seinen Überschuss an männlichen Studierenden (mehr als 2/3) und hat relativ laxe Aufnahmequoten; allerdings wechseln 10&amp;#x202F;% der Studienanfänger, weil ihnen die Leistungsanforderungen zu hoch sind, zum zweiten Studienjahr an andere Universitäten. Das RIT ist recht teuer (gut $65.000 pro Jahr, einschließlich Unterkunft und Verpflegung), gewährt qualifizierten Bewerbern, die hartnäckig verhandeln, oft aber großzügige Stipendien.

Die Bebauung des etwa 1,5&amp;#x202F;km breiten Campus ist überwiegend neueren Datums. Hier einige der bemerkenswertesten Gebäude:
* {{vCard | name = Red Barn Climbing Gym | type = education | url = https://www.rit.edu/~w-criw/outdoor-rockclimbing.php | directions = ganz am westlichen Campusrand: südlich der Ecke Andrews Memorial Dr &amp; Cims Crescent | phone = +1.585.475.7050 | lat = 43.084379 | long = -77.684713 | lastedit = 2020-05-11 | description = Das älteste erhaltene Bauwerk auf dem Campus ist dieser 1908 errichtete ehemalige Bauernhofschuppen, der seit 2005 eine Anlage für Free Climbing beherbergt. Die Einrichtung kann kostenpflichtig auch von Besuchern genutzt werden, allerdings nicht in den Ferien. 
}}
* {{vCard | name = Sustainability Institute Hall | type = education | url = https://www.rit.edu/fa/behindthebricks/golisano-institute-sustainability | address = Barker Pl | directions = im Nordwesten des Campus | lat = 43.085381 | long = -77.681338 | lastedit = 2020-05-11 | description = Das 2013 eröffnete Gebäude des Golisano College (= eines der sieben Colleges des RIT), in dem Nachhaltigkeit gelehrt wird, hat wegen seiner innovativen Bauweise die höchste Bewertung erhalten, den die US-Baubehörde für nachhaltiges Bauen verleiht: LEED-Platin. 
}}
* {{vCard | name = University Services Center | type = education | alt = Center for Student Innovation | url = https://www.rit.edu/news/rits-university-services-center-certified-leed-platinum | directions = Ecke Reynolds Dr &amp; Arthur Stern Ln | lat = 43.083353 | long = -77.680013 | lastedit = 2020-05-11 | description = Das Gebäude mit dem markanten gläsernen Rundbau war 2010 das erste auf dem Campus, das die extrem hohen Anforderungen für LEED-Platin erfüllt hat. Das RIT hat im 21. Jahrhundert hohe Standards für nachhaltiges Bauen adaptiert und errichtet keine Neubauten mehr, die nicht mindestens die Kriterien für LEED-Silber erfüllen [https://www.rit.edu/sustainablecampus/green-buildings]. Das University Services Center beherbergt Büroraum. 
}}
* {{vCard | name = Wallace Library | type = education | url = https://library.rit.edu | address = Andrews Memorial Dr | lat = 43.083784 | long = -77.676341 | lastedit = 2020-05-11 | description = Die zentrale Universitätsbibliothek. 
}}
* {{vCard | name = Gracie's | type = restaurant | url = https://www.rit.edu/fa/diningservices/gracies | address = Grace Watson Hall | directions = ganz am südlichen Ende von Briggs Pl | lat = 43.083878 | long = -77.669171 | lastedit = 2020-05-11 | description = Wie die meisten amerikanischen Universitäten hat auch das RIT nicht nur 1 Mensa, sondern eine ganze Vielzahl, in diesem Falle 21. Einige davon sind in kommerzieller Hand, andere werden von der Schule betrieben. Die größte ''Dining Hall'' ist ''Gracie's''. Die Studenten verwenden meist vorab gekaufte ''Dining Dollars'', Besucher können cash oder mit der Kreditkarte bezahlen. 
}}
* {{vCard | name = Panara Theatre | type = education | url = https://www.rit.edu/performingarts/panara-theatre | address = Lyndon B. Johnson Hall | lat = 43.087413 | long = -77.668243 | lastedit = 2020-05-11 | description = Das professionell ausgestattete Theater des RIT hat 400 Sitzplätze und bietet ein vielseitiges Programm von Hochschulproduktionen und Gastspielen auswärtiger Künstler (Musik, Tanz, Schauspiel). Ein Teil der Produktionen richtet sich besonders an die gehörlose Community. 
}}

=== Rund um den RIT-Campus ===
Als der RIT-Campus in den 1960er Jahren an seinem heutigen Standort aus dem Boden gestampft wurde, haben die Planer der Integration der Schule in die Nachbarschaft keinerlei erkennbare Beachtung geschenkt. Anders als viele andere amerikanische Hochschulen hat die Uni kein Umfeld mit studentischem Flair. Wer auf dem Campus lebt, muss sich, um außerhalb des Campus einzukaufen, essen zu gehen oder eine Bar zu besuchen, in der Regel mit öffentlichen Verkehrsmitteln über gewisse Entfernungen bewegen. Hier eine Liste mit den wenigen Adressen, die fußläufig zu erreichen sind:
* Park Point (zu Fuß mindestens 15 Minuten): (Studenten-)Apartmentkomplex im Nordosten des RIT. Auf Erdgeschossniveau sind einige Einzelhändler und gastronomische Betriebe niedergelassen:
:* [https://www.lovincup.com/ Lovin Cup]: Café, Bar, Restaurant.
:* [https://royalofindia.com/ Royal of India]: Indisches Restaurant.
:* [https://rit.bncollege.com/shop/rit/home Barnes &amp; Noble]: Buchhandlung.
:* [https://www.bbqrochester.com/ Texas BBQ Point]: Restaurant mit amerikanischer Grillküche.
* [https://www.macgregorsgtr.com/ McGregor's Grill &amp; Tap Room], 300 Jefferson Rd (Nordosten, 21+ Minuten): Bar-Restaurant mit Außenbereich.
* [https://www.salvatores.com/ Salvatore's Old Fashioned Pizzeria], 1735 Scottsville Rd (am westlichen Ufer des Genesee River, 16+ Minuten)
* [https://www.dribblessportsbar.com/ Dribble's Sports Bar], 1761 Scottsville Rd (am westlichen Ufer des Genesee River, 18+ Minuten), die beste Adresse in der Nachbarschaft, falls es ''Wings'' sein sollen.
Wer sich zur Marketplace Mall zu Fuß aufmacht, ist für 1 Strecke mindestens 45 Minuten unterwegs, wobei man die South Town Plaza, wo man auf die ersten Geschäfte stößt, allerdings schon nach einer halben Stunde erreicht.

== Sicherheit ==
Henrietta gilt als eine der sichersten Städte in Greater Rochester. Mit Gewalt- oder Eigentumskriminalität braucht man – anders als z.&amp;#x202F;B. in Rochester oder gar Greece und Irondequoit – kaum zu rechnen [https://www.niche.com/places-to-live/henrietta-monroe-ny/].

== Gesundheit ==
* {{vCard|type=hospital |name=Strong Memorial Hospital |address=Crittenden Blvd, Nähe Mt. Hope Ave &amp; Elmwood Ave |phone=|email=|fax=|url=https://www.urmc.rochester.edu/strong-memorial/visiting-information/emergency-room.aspx |hours=|price=|lat=43.123808 |long= -77.624026 |lastedit=|description=In Henrietta gibt es kein Krankenhaus mit Emergency Room. Das nächste ist dieses hier, das bereits auf dem Stadtgebiet von Rochester befindet. Alternative: 911 anrufen. }}
*{{vCard|type=hospital |name=UR Medicine Urgent Care |wikidata=|auto=|address=1300 Jefferson Rd |phone=+1.585.413.1800 |email=|fax=|url=https://www.urmc.rochester.edu/urgent-care/ |hours=täglich, auch am Wochenende, 9-21 Uhr |price=|lat=43.087581 |long=-77.594512 |lastedit=|description=Wenn es nicht lebensbedrohlich ist oder großes diagnostisches Gerät verlangt, sondern nur z.&amp;#x202F;B. um eine Mittelohrentzündung oder ein gestauchtes Gelenk geht, ist man in einer Urgent-Care-Praxis wie dieser hier oft besser aufgehoben und wird obendrein noch viel schneller versorgt. Vor der Anfahrt Öffnungszeiten noch einmal prüfen.}}

== Praktische Hinweise ==
* {{vCard|type=post |name=Rochester Post Office |address=1335 Jefferson Rd, etwas östlich von Interstate Highway 390 |phone=|email=|fax=|url=|hours=Mo – Fr 7.00 – 19.00 Uhr, Sa 8.00 – 14.00 Uhr |price=|lat=43.08615 |long=-77.59535 |lastedit=|description=}}

== Ausflüge ==
Von Henrietta aus erreicht man schnell weitere Städte der [[Greater Rochester|Greater Rochester Area]]:
*[[Rochester (New York)|Rochester]] (Museen, Baudenkmäler, Kulturstandort)
*[[Lincoln Park]]
*[[Brighton (Monroe County, New York)|Brighton]]
*[[Pittsford]]

&lt;!--== Literatur ==--&gt;
== Weblinks ==
* [http://en.wikipedia.org/wiki/Henrietta%2C_New_York Henrietta] in der englischen Wikipedia
* [https://rocwiki.org/ RocWiki] mit Insidertipps

{{GeoData| lat= 43.0592| long= -77.6125| radius= }}
{{IstInKat|Greater Rochester}}
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    <title>Irondequoit</title>
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        <username>DerFussi</username>
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      <comment>-Kartenkürzel</comment>
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      <text bytes="5310" sha1="rq4woc7w5cooyurutoryghjqjonxeab" xml:space="preserve">{{quickbar Ort
| Bild= [[Datei:Irondequoit, New York town hall.jpg|300px|thumb|Irondequoit Town Hall]]
| TouriInfoWeb=
| TouriInfoTel=
}}
'''Irondequoit''' ist eine Stadt in der [[Greater Rochester]]-Area in [[Western New York]].

== Hintergrund ==

== Anreise ==

=== Mit dem Flugzeug ===
Im Süden von Rochester liegt der [https://www.rochesterintlairport.com/ '''Greater Rochester International Airport (ROC)'''], von dem aus man täglich direkt nach [[Chicago]] und [[Minneapolis]] – gelegentlich auch nach [[Detroit]] – fliegen kann.

=== Mit der Bahn ===
Von Rochester aus kann man mit [http://www.amtrak.com/ ''Amtrak''] kann man direkt nach [[Buffalo]] und [[Niagara Falls (New York)|Niagara Falls]], sowie über [[Syracuse (New York)|Syracuse]], [[Utica]], [[Schenectady]], [[Poughkeepsie]] und [[Yonkers]] nach [[New York City]] fahren.

=== Mit dem Bus ===
Die nächstgelegene [https://www.greyhound.com/ Greyhound]-Station befindet sich in Rochester; von dort aus kann man u. a. nach [[Buffalo]], [[Syracuse (New York)|Syracuse]] und [[Binghamton]] fahren.

=== Auf der Straße ===
Rochester und Irondequoit liegen etwas nördlich des – gebührenpflichtigen – Interstate Highway 90, der [[Buffalo]] mit [[Syracuse (New York)|Syracuse]], [[Utica]], [[Schenectady]] und [[Albany (New York)|Albany]] verbindet. Von Süden aus, d.&amp;#x202F;h.&amp;nbsp;von [[Corning (New York)|Corning]] und [[Elmira (New York)|Elmira]], erreicht man die beiden Städte direkt über Interstate Highway 390. Wenn man von [[New York City]] kommt, fährt man am kürzesten durch [[New Jersey]] und [[Pennsylvania]] bis [[Binghamton]], und von dort aus über [[Elmira (New York)|Elmira]].

== Mobilität ==
{{Mapframe|43.2134|-77.57972}}

== Sehenswürdigkeiten ==
* {{vCard|type=see |name=Irondequoit Pioneer House |address=1280 Titus Ave, zwischen Oakview Dr und Kings Hwy |phone=+1 716-266-5144 |email=|fax= |url=http://www.ggw.org/~ihsociety/History/pioneerhouse.htm |hours=So 14-16 Uhr (nur Mai bis September), und nach Vereinbarung |price=|lat=|long=|lastedit= |description=Die um 1830 errichtete Hütte eines frühen Siedlers. Die Hütte hat wiederholt den Standort gewechselt und steht heute auf dem Grundstück des lokalen Rathauses.}}

* {{vCard|type=see |name=Seneca Park Zoo |address=2222 St. Paul Street, Zufahrt bei Collingwood Street, am Ostufer des Genesee River |phone=|email=|fax= |url=http://www.senecaparkzoo.org/ |hours=täglich 10-16 Uhr, von April bis Oktober bis 17 Uhr. Am 1. Sonnabend im Juni geschlossen |price=Eintritt $8 (Senioren $7, Kinder 3-11 $5), November-März preiswerter |lat=|long=|lastedit=|description=Nicht der aufregendste Zoo in New York State, aber einige interessante Tiere wie z.&amp;#x202F;B.&amp;nbsp;eine Orang Utan-Familie, Polarwölfe, Hyänen und afrikanische Elefanten. Kinder finden die Flussotter, Pinguine, Seelöwen, Känguruhs und die beiden Clownfische (Nemo!) am unterhaltsamsten. Weitere z.&amp;#x202F;T.&amp;nbsp;exotische Großtiere wie ein Tiger, Leoparden, Eisbären, Rentiere, Faultiere und einige Affen.}}

== Aktivitäten ==
* {{vCard|type=do |name=Seebreeze Amusement Park |address=am nördlichen Ende von Hwy 590 |phone=|email=|fax=|url=https://www.seabreeze.com/ |hours=täglich ab 12 Uhr. Von Oktober bis April geschlossen |price=Eintritt $21,99 (Kinder $17,99), unbegrenzte Benutzung aller Fahrgeschäfte. Erwachsene können für $7.50 auch einen ''Spectator Pass'' kaufen, bei dem eine Benutzung der Fahrgeschäfte nicht eingeschlossen ist |lat=|long=|lastedit=|description=Vergnügungspark mit Karussells und vielen Achter- und Wildwasserbahnen.}}

== Einkaufen ==
=== Einkaufszentrum ===
* {{vCard|type=mall |name=Medley Centre |address=81 Irondequoit Mall Dr; N Goodman St, bei Hwy 108 |phone=|email=|fax=|url=http://www.medleycentre.com/ |hours= |price=|lat=|long=|lastedit=|description=1990 als ''Irondequoit Mall'' eröffnet, von Krisen geschüttelte Shopping Mall mit den üblichen Kaufhäusern, Boutiquen und Schnellrestaurants.}}

=== Lebensmittel ===
* {{vCard|type=shop |name=Tops |address=1455 E Ridge Rd, bei Goodman St |phone=|email=|fax=|url=https://www.topsmarkets.com/ |hours=täglich 6.00 – 0.00 Uhr |price= |lat=|long=|lastedit=|description=Großer Supermarkt mit Deli.}}

* {{vCard|type=shop |name=Wegmans |address=525 Titus Ave, westlich von Hudson Ave |phone=|email=|fax=|url=http://www.wegmans.com/ |hours=|price=|lat=|long=|lastedit= |description=Großer, gut sortierter Supermarkt.}}

* {{vCard|type=shop |name=Wegmans |address=2200 E Ridge Rd, östlich von Culver Rd |phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=Großer, gut sortierter Supermarkt.}}

== Küche ==
== Nachtleben ==
== Unterkunft ==
&lt;!--evtl. unterteilen in günstig, mittel und gehoben--&gt;

== Sicherheit ==

== Gesundheit ==
* {{vCard|type=hospital |name=Rochester General Hospital |address=Route 104 &amp; Portland Ave |phone=|email=|fax=|url=http://www.viahealth.org/ |hours=|price= |lat=|long=|lastedit=|description=In medizinischen Notfällen findet man im ''Emergency Room'' des Rochester General Hospital rund um die Uhr ärztliche Hilfe.}}

== Praktische Hinweise ==

== Ausflüge ==

== Literatur ==

== Weblinks ==
* {{Offizielle Webseite}}

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{{GeoData| lat= 43.2134| long= -77.57972| radius= }}
{{IstInKat|Greater Rochester}}</text>
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    <title>Greece (New York)</title>
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      <text bytes="8266" sha1="1mo8tbzq22wd9xtyyny6d3pkvjgeh7x" xml:space="preserve">{{quickbar Ort
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| TouriInfoWeb= [http://www.townofgreece.org/ Town of Greece]
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}}
'''Greece''' ist eine Stadt in der [[Greater Rochester]]-Area in [[Western New York]].

== Hintergrund ==

=== Geschichte ===
Bis in den 1790er Jahren die ersten weißen Siedler erschienen, war die Region von Algonquin- und Iroquois-Indianern besiedelt.

Greece wurde, nachdem es zuvor zu Gates gehört hatte, im Jahre 1822 zur ''Town'' erklärt. Der Name „Greece“ wurde gewählt, um Griechenland zu würdigen, das in dieser Zeit um seine Unabhängigkeit von der Türkei kämpfte.

=== Lage ===
Die ''Town of Greece'' wird im Norden vom Lake Ontario begrenzt, im Osten verläuft die Grenze ein paar Blocks östlich von Lake Ave, dann an der Bahnlinie und um das Kodak-Gelände herum, von dort aus in schnurgeradem Verlauf nach Westen bis zu Manitou Rd, die die westliche Grenze von Greece bildet.

== Anreise ==
Die überregionale Anreise verläuft immer über [[Rochester (New York)|Rochester]].

=== Mit dem Flugzeug ===
Der {{marker|type=airport|name=Greater Rochester International Airport|wikidata=Q3914227|show=none}} hat nationale Verbindungen. 

=== Mit der Bahn ===
Mit [http://www.amtrak.com/ Amtrak] kann man von Rochester aus direkt nach [[Buffalo]] und [[Niagara Falls (New York)|Niagara Falls]], sowie über [[Syracuse (New York)|Syracuse]], [[Utica]], [[Schenectady]], [[Poughkeepsie]] und [[Yonkers]] nach [[New York City]] fahren.

=== Mit dem Bus ===
[https://www.greyhound.com/ Greyhound] bietet schnelle Verbindungen von Rochester u. a. nach [[Buffalo]], [[Syracuse (New York)|Syracuse]] und [[Binghamton]].

=== Auf der Straße ===
Greece und Rochester liegen etwas nördlich des – gebührenpflichtigen – Interstate Highway 90, der [[Buffalo]] mit [[Syracuse (New York)|Syracuse]], [[Utica]], [[Schenectady]] und [[Albany (New York)|Albany]] verbindet.

== Mobilität ==
{{Mapframe|43.20944|-77.69528}}

== Sehenswürdigkeiten ==
* {{vCard|type=museum |name=The Greece Historical Society &amp; Museum |address=595 Long Pond Rd |phone=+1 585-225-7221 |email=|fax= |url=http://historicalsociety.greeceny.org/ |hours=So 14.00 – 16.30 Uhr und nach Vereinbarung |price=Eintritt frei |lat=|long=|lastedit=|description=Museum mit einer kleinen lokalgeschichtlichen Ausstellung.}}

* {{vCard|type=memorial |name=Greece Memorial Hall |address=2595 W Ridge Rd, etwas westlich von Long Pond Rd |phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat= |long=|lastedit=|description=Im Colonial Revival-Stil errichtetes Baudenkmal.}}

== Aktivitäten ==

== Einkaufen ==

=== Einkaufszentrum ===
* {{vCard|type=mall |name=Mall At Greece Ridge Center |address=271 Greece Ridge Center Dr; bei West Ridge Rd und Long Pond Rd |phone=|email=|fax= |url=http://www.greeceridgecenter.com/ |hours=|price=|lat=43.20638 |long=-77.68988 |lastedit=|description=Shopping Mall mit den üblichen Kaufhäusern, Boutiquen und Schnellrestaurants. Unter anderem H&amp;M, Dick's Clothing &amp; Sporting Goods, Bed Bath&amp;Beyond, Michael's, Marshall's Department Store und eine kleine Niederlassung von Circuit City. ''Food Court'' mit historischem Pferdekarussell.}}

In unmittelbarer Nachbarschaft der Mall befinden sich Niederlassungen von:
* {{vCard|type=shop |name=Barnes &amp; Noble |address=330 Greece Ridge Center Drive |phone=+1 585-227-4020 |email=|fax=|url=http://www.barnesandnoble.com/ |hours=Mo – Sa 9.00 – 22.00 Uhr, So 10.00 – 18.00 Uhr |price=|lat=|long=|lastedit=|description=Große Buchhandlung.}}

* {{vCard|type=shop |name=Burlington Coat Factory |address=|phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=}}

* {{vCard|type=shop |name=Petco |address=|phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=}}

* {{vCard|type=shop |name=Target |address=600 Greece Ridge Center Dr |phone=+1 585-225-0240 |email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit= |description=Kaufhaus.}}

* {{vCard|type=shop |name=Toys'R'Us |address=|phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=}}

=== Lebensmittel ===
* {{vCard|type=supermarket |name=Big M |address=610 N Greece Rd |phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=Supermarkt.}}

* {{vCard|type=supermarket |name=Ralph's European Meats &amp; Delicatessen |address=1280 Dewey Ave, bei Magee Ave |phone=|email=|fax=|url=|hours=So + Mo geschlossen |price=|lat=|long=|lastedit=|description=Deutscher Deli.}}

* {{vCard|type=supermarket |name=Top's |address=500 Elmridge Center Dr, bei Jct 104/386 |phone=|email=|fax=|url=https://www.topsmarkets.com/ |hours=|price= |lat=|long=|lastedit=|description=Großer Supermarkt mit Deli. Immer geöffnet.}}

* {{vCard|type=supermarket |name=Top's |address=3507 Mt. Read Blvd, etwas südlich von Maiden Ln |phone=|email=|fax=|url=https://www.topsmarkets.com/ |hours= |price=|lat=|long=|lastedit=|description=Großer Supermarkt mit Deli. Immer geöffnet.}}

* {{vCard|type=supermarket |name=Wegmans |address=3177 Latta Rd, bei Long Pond Rd |phone=|email=|fax=|url=http://www.wegmans.com/ |hours=|price=|lat=|long= |lastedit=|description=Großer, gut sortierter Supermarkt.}}

* {{vCard|type=supermarket |name=Wegmans |address=2833 W Ridge Rd, etwas westlich der Mall |phone=|email=|fax=|url=http://www.wegmans.com/ |hours=|price= |lat=|long=|lastedit=|description=Großer, gut sortierter Supermarkt.}}

== Küche ==

=== Günstig ===
* {{vCard|type=restaurant |name=Saigon Palace |address=470 W Ridge Rd, bei Dewey Ave |phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit= |description=Einfach eingerichtetes Restaurant mit preiswerter, aber authentischer vietnamesischer Küche.}}

=== Mittel ===
* {{vCard|type=restaurant |name=The Lamplighter Restaurant |address=831 Fetzner Rd, bei Maiden Ln, am westlichen Rande von Interstate Highway 390 |phone= |email=|fax=|url=https://www.lamplighterrestaurant.com/ |hours=So geschlossen, Sa + Mo nur Abendessen |price=|lat=|long=|lastedit=|description=Restaurant, das einige deutsche Gerichte anbietet. Veranstalten im März und September jeweils einen „German Month“.}}

== Nachtleben ==

== Unterkunft ==
&lt;!--evtl. unterteilen in günstig, mittel und gehoben--&gt;
Die meisten Hotels in Greece liegen bei Exit 24B von Interstate Highway 390, den man benutzt, wenn man zur Mall at Greece Ridge Center fährt.
* {{vCard|type=hotel |name=Comfort Inn West |address=1501 W. Ridge Rd |phone=+1 585-621-5700 |email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit= |description=}}

* {{vCard|type=hotel |name=Courtyard by Marriott |address=400 Paddy Creek Circle |phone=+1 585-621-6050 |email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit= |description=}}

* {{vCard|type=hotel |name=Extended Stay America |address=600 Center Place Dr |phone=+1 585-663-5558 |email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=}}

* {{vCard|type=hotel |name=Hampton Inn-Rochester North |address=500 Center Place Dr |phone=+1 585-663-6070 |email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=|long= |lastedit=|description=}}

* {{vCard|type=hotel |name=Holiday Inn Express Greece/Rochester |address=1635 Ridge Rd W |phone=+1 585-663-8400 |email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=|long= |lastedit=|description=}}

* {{vCard|type=hotel |name=Marriott |address=1890 Ridge Rd W |phone=+1 585-225-6880 |email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=}}

* {{vCard|type=hotel |name=Residence Inn by Marriott |address=500 Paddy Creek Circle |phone=+1 585-865-2090 |email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=|long= |lastedit=|description=}}

* {{vCard|type=hotel |name=Wellesley Inns &amp; Suites |address=1635 Ridge Rd W |phone=+1 585-621-2060 |email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit= |description=}}

== Sicherheit ==
Greece gilt als eine der sichersten Städte der USA.

== Gesundheit ==
* {{vCard|type=hospital |name=Park Ridge Hospital |address=Long Pond Rd, nördlich von Ridgeway Ave |phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=|long= |lastedit=|description=In medizinischen Notfällen findet man im ''Emergency Room'' des Park Ridge Hospital rund um die Uhr ärztliche Hilfe.}}

== Praktische Hinweise ==

== Ausflüge ==

== Literatur ==

== Weblinks ==
* {{Offizielle Webseite}}

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{{IstInKat|Greater Rochester}}
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    <title>Tanger</title>
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      <comment>Änderung [[Special:Diff/1812617|1812617]] von [[Special:Contributions/~2026-57322-55|~2026-57322-55]] ([[User talk:~2026-57322-55|Diskussion]]) rückgängig gemacht: Werbung raus</comment>
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| TouriInfoWeb= [https://www.visitmorocco.com/de/reise/tanger Visitmorocco.com]
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Die Stadt '''Tanger''' ({{arS|طنجة&amp;lrm;|Tandscha|DMG=Ṭanǧa}}, {{tzmS|ⵜⵉⵏ ⵉⴳⴳⵉ|Tin Iggi}}, {{esS|Tánger}}) liegt im Norden von [[Marokko]].

== Hintergrund ==
{{Mapframe|lat=35.77633|long=-5.81325|zoom=13}}

Die im 5. Jahrhundert vor unserer Zeit von den Karthagern gegründete Stadt diente im Laufe ihrer Geschichte unterschiedlichsten Herren. Alle hinterließen Spuren die der Stadt ihre Faszination geben. Die Stadt war 1923-56 die [[w:Internationale Zone von Tanger|Internationale Zone von Tanger]] und wurde als Zentrum der Freizügigkeit berüchtigt, als im puritanischen Westen Drogen und Homosexualität verpönt waren.

Allgemeine Hinweise und Tipps zu Sitten und Gebräuchen in Marokko, die auch in dieser Stadt gelten, findet man unter [[Sitten und Gebräuche in Marokko]]. Das Stadtverschönerungsprogramm der letzten zwei Jahrzehnte zeigt auch in der Altstadt seine Wirkung. Entspannte Parks (bewässerten Rasen betreten unerwünscht), benutzbare Toiletten mit Wartefrauen und deutlich weniger Anmache durch Schlepper und fliegende Händler sind das Ergebnis.

Auf vielen Schildern findet sich die Namensschreibung ''Tanja.'' Das ist nicht wie der russische Mädchenname, sondern als „Tandscha“ auszusprechen.

== Anreise ==

Tanger ist mit dem Flugzeug und der Fähre direkt von Europa aus erreichbar.

=== Mit dem Flugzeug ===

{{vCard | type = airport | name = Airport Tanger Boukhalef | wikidata = Q1433022 | alt = airport Tanger, Ibn Al-Battouta | address = Aéroport Tanger-Ibn Batouta, Tanger, Marokko | directions = Abseits der Stadt, 15&amp;#x202F;km außerhalb des Stadtzentrums. Stadtbusse I-10, I-11 halten beim Entree de l'Aeroport von dort ist es 1&amp;#x202F;km zum Terminal | phone = +212539393639 | hours = 24/7 | lastedit = 2022-10-15 | description = Inlandsflüge u.&amp;#x202F;a. [[Agadir]], [[Casablanca]] und [[Al Hoceima]]. Die Schweiz ist via [[Zürich]], Belgien via [[Brüssel]] und [[Charleroi]], Spanien via [[Barcelona]] und [[Madrid]] direkt an Tanger angebunden. Frankreich am besten von [[Flughafen Paris-Charles de Gaulle]].}}

=== Mit der Bahn ===

Möchte man mit der Bahn anreisen, so muss man zuerst nach [[Paris]] fahren. Von dort aus dann mit dem Zug nach [[Madrid]], von Madrid aus dann nach [[Algeciras]]. Von Algeciras geht es dann weiter mit der Fähre.

Der Hafenbahnhof wurde geschlossen.
Stark verkürzt hat sich seit Ende 2018 die Reisezeit von/nach Casablanca (2h10 statt 4h45) und Rabat nach Eröffnung der ersten Hochgeschwindigkeitsstrecke („Al Boraq“) in Afrika, die Tanger mit [[Kénitra]] (186&amp;nbsp;km) verbindet. Die restlichen 137&amp;#x202F;km nach Rabat wurden ebenfalls beschleunigt.

{{vCard|type=train|name=Tanger Ville|address=|directions=Zur Altstadt ca. 5&amp;#x202F;km (Taxi 2022: 20-25 Dh). Stadtbusse: 8, 14, 16, 29, I-13. Die Busse zum Fährhafen (I-9; 7 Dh) enden in einer Seitenstraße.|phone=|url=https://www.oncf.ma/en/ |hours=|price=|lat=|long=|lastedit=2022-10-15|description=Moderner weitläufiger Bahnhof, im OG mit “Food Court.” Die Schlange am Schalter kann lang sein, es gibt auch Fahrkartenautomaten. |wikidata=Q3097838|show=symbol}}

=== Mit dem Bus ===

* {{vCard|type=bus|name=CTM Bus Station|address=La Rocade 9, Tanger 90060|directions=Zur Altstadt ca. 6&amp;#x202F;km. Stadtbuslinien: „Poste De Police“ (Haltestellennnummer 1160) 11, I-1, I-16; Siege Autasa (Haltestellennnummer 1054) 10, 23, I-4, I-13, I-16. Von beiden Halten ca. 8-10 Min zu Fuß.|phone=|url=|hours=|price=|lat=35.75120|long= -5.79217|lastedit=2022-10-15|description=|wikidata=|show=symbol
}}
* {{vCard|type=bus|name=Gare Routière|address=|directions=Stadtuslinien (Haltestellennummer: 251) 2, 8, 13, 16, I-7, I-9|phone=|url=|hours=|price=|lat=35.77041|long=-5.80221|lastedit=2022-10-15|description=|wikidata=|show=symbol
}}

=== Auf der Straße ===

Möchte man mit dem Auto fahren, so muss man über Luxemburg oder Belgien über Frankreich nach Spanien. Dies sind ca 2800&amp;#x202F;km. weiter geht es dann mit der Fähre.Eine berühmte Route, ist diese von NRW aus: Köln-Trier-Luxemburg-Metz-Nancy-Dijon-Lyon-Montpellier-Barcelona-Lleida-saragossa-Madrid-Toledo-Jaén-Malaga bis runter zu Algéciras oder Tarifa. Alternativ kann man sich und das Auto in Genua (wenn man aus Süddeutschland kommt) oder einem der provenzalischen Häfen einschiffen.

Die marokkanischen Nationalstraßen 1 und 2 enden an einem {{marker|type=square|name=Kreisverkehr Place de la Ligue Arabe|url=|lat=35.76992|long=-5.80359|wikidata=}} nahe der Busstation.

=== Mit dem Schiff ===

Aus den spanischen Festlandshäfen [[Algeciras]] und [[Tarifa]], sowie aus der nordafrikanischen Exklave [[Ceuta]] gibt es tägliche Fährverbindungen nach Tanger. Seit der Verfügbarkeit von Online-Buchungen ist die Preisgestaltung aller Gesellschaften saisonal höchst unterschiedlich und schwer durchschaubar.

;Tanger Ville
Die Schnellboote vom Tarifa (Plaza Miramar, 1, 11380 Tarifa) fahren nicht bei starken Winden und hohem Wellengang, da sonst die Schiffe kentern könnten. Betreiber ist [https://www.frs.es/info-y-atencion-al-cliente/nuestros-puertos/puerto-de-tarifa FRS], die auch die Strecke nach [[Ceuta]] bedienen. Man ist gut 45 Minuten unterwegs. Es gibt einen Gratis Shuttle-Bus von der Estación Maritima in Algeciras nach Tarifa.

{{vCard | type = port | before=Ankunft in Tanger ist im| name = Port de Tanger Ville | url = | address =| hours = | price = | lastedit = 2022-10-15 | lat=35.789087| long=-5.804524|directions = am Meer | description = Der alte Hafen, die Innenstadt ist in 5 Minuten zu Fuß erreichbar. Die früher extrem zahlreichen aufdringlichen Händler, Taxler und Vermittler gibt es kaum noch. Der für Segler interessante Royal Yacht Club Tanger hat ebenfalls hier Liegeplätze.}}

;Tanger Med
{{vCard | name = Tanger Med | type = port | wikidata = Q518888 | directions = Routenabhängig 55-60&amp;#x202F;km von Tanger, sehr viel näher an Ceuta. Stündlich fährt ein Bus nach Tanger, etwas, das sie zahlreichen Taxler nicht hören wollen. Beim Ausgang ist eine Taxipreisliste angeschlagen. Zum Stadtbus nach Tanger (2022: 7 Dh) geht man durch die Horde wartender Taxler, den Hügel zur Hauptstraße, dann etwa 250&amp;#x202F;m nach rechts. Bahnanschluss gibt es vom Gare Maritime, scheint aber 2022 nicht zu fahren. | lastedit = 2022-10-16 | before = Ankunft aller Autofähren ist im neuen Hafen | description = Im Hafen gibt es für Fußgänger und Radler verpflichtenden Shuttlebus zwischen Terminal (Zoll und Grenzkontrolle) und Fähren. Gepäck wird durchleuchtet. Hier kommen auch die Autofähren aus dem französischen [[Sète#Mit dem Schiff|Sète]] ([https://www.sete-tanger.com/ Betreiber] auch von/nach [[Barcelona#Mit dem Schiff|Barcelona]]) und dem italienischen [[Genua#Mit dem Schiff|Genua]] (47-54&amp;#x202F;Std.) an. Betreiber letzterer ist ''Grandi Navi Veloci.'' Hier landet auch die saisonal einmal pro Woche von FRS betriebene Fähre von [[Gibraltar]]. Ebenfalls ist der Hafen Anlaufpunkt für Passagiere von [[Frachtschiffreise]]n.
}}

== Mobilität ==

In Marokko gibt es drei verschiedene Taxis. Das ''grand taxi'', das ''petit taxi'' und das ''taxi collectif''.

Das grand taxi (altweiße Fahrzeuge) fährt überall hin und ist auch teuer. Das petit taxi (türkis-grün) darf nur innerhalb der Stadtgrenze fahren. Es hält bei Handzeichen. Sie verfügen inzwischen über Taxameter. Das preiswerteste Taxi ist das taxi collectif. Es handelt sich dabei um Sammeltaxen. Diese Taxen fahren erst, wenn 6 Personen im Wagen sind. Es gibt feste Tarife.

=== Busse ===

Bei den neuen himmelbaluen Bussen, für die die spanische [https://www.alsa.ma/tanger Alsa] die Konzession hat, wechselt die LED-Anzeige zwischen französisch und arabisch, sodass man wenigstens die Endstation lesen kann. Betriebszeiten sind von ca. 6:30–22:00 Uhr. Buslinien mit einem ''I'' vor der Nummer fahren ins Umland. Fahr- oder Streckennetzpläne an Haltestellen sucht man vergeblich. Es gibt jedoch ein [https://www.alsa.ma/en/tanger/lines Linienverzeichnis] online sowie einen [https://web.archive.org/web/20180516215102/http://www.alsa.ma/pdf/plan_tanger.pdf Liniennetzplan Stand 2016].

Bezahlt wird, möglichst passend bei Zustieg beim Fahrer. Es gibt auch Wertkarten (carte ikhlas). Bei älteren Bussen ohne Klingel wird der Haltewunsch durch kräftiges Klopfen auf die Plastikverkleidung über dem Sitz angezeigt.

== Sehenswürdigkeiten ==
{{Scroll Gallery
|title = Tanger
|Marokko2018-42 (42042052404).jpg|In der Medina.
|Old Monument ( hotels ) - seaport.jpg|Festungsmauer am Hafen.
|Kasbah Bab bhar - Tanger.jpg|Tor zur Kashah, das Bab el-Bhar.
|Call me a freelancer.jpg|Das marokkanische Äquivalent zum deutschen Pfandflaschensammler.
}}
Die Kashba an sich ist &lt;u&gt;die&lt;/u&gt; Sehenswürdigkeit. Dort ist neben dem Sultanspalast u.&amp;#x202F;a.&amp;nbsp;auch das Mausoleum des {{marker|type=cemetery|name= [[w:Ibn Battūta|Ibn Battūta]]|url=|lat=35.78742|long= -5.81370|wikidata=}} in einem engen Gässchen der Altstadt nur zu Fuß erreichbar. Beim Platz vor dem Tor, dem ''Grand Socco,'' ist die {{marker|type=mosque|name=Große Moschee|wikidata=Q7682971}} aus dem 17. Jhdt.

=== Moscheen ===

Moscheen findet man viele in Tanger. Außerhalb jeder Gebetszeit werden Andersgläubigen Besichtigungen toleriert. Schuhe aus, Frauen in ihren abgeschirmten Bereich.

{{vCard | type = mosque | name = Port Mosque | alt = {{arS|مسجد الميناء|b=Hafenmoschee}} | address = Tanger, Hafen | hours = | lastedit = 2018-02-11 | description = Die Moschee wurde 2016 fertiggestellt. | lat = 35.789481 | long = -5.806942 }}

=== Burgen, Schlösser und Paläste ===

* {{vCard|type=castle|name=Hafenbefestigung|name-local= برج دار البارود |alt=Centre d'Interprétation des Fortifications de Tanger|address=|directions=über dem Fährhafen|phone=|url=|hours=Di–So 10:00–18:00|price=|lat=|long=|lastedit=2022-10-15|description=Museal aufbereitete Festung mit einigen alten Kanonen und bei schönem Wetter guten Blick über die Meerenge. Am Platz vorm Eingang gepflegte öffentliche Toilette.|wikidata=Q109122862
}}

=== Museen ===

* {{vCard|type=museum|name=Kasbah-Museum|address=Pl. de la Kasbah|directions=|phone=|url=|hours=10:00–18:00, Di geschl.|price=|lat=|long=|lastedit=2022-10-15|description=Antiquitäten, Artefakte und Statuen in einem Museum zur Geschichte von Tanger. Eine Abteilung für moderne Kunst ist in einem anderen Gebäude nahebei.|wikidata=Q3330628
}}
* {{vCard|type=museum|name=Amerikanische Gesandtschaft|alt=American Legation Museum|address=|directions=|phone=|url=|hours=|price=50 Dh|lat=|long=|lastedit=2022-10-15|description=Museum und Kulturzentrum mit Exponaten zum Gebäude und zu Kunst. |wikidata=Q468574
}}

=== Straßen und Plätze ===

An der Nordweststrecke der Altstadtmauer öffnet sich das ''Bab el Kasbah'' in der ''Rue de la Kasbah.'' Die engen,verwinkelten Gassen bilden das Herz der Stadt für ihre Besucher. Weite Teile sind für Gehbehinderte gar nicht oder nur schwer zu bewältigen. Auch kann man sich trotz GPS schnell verlaufen, in den Gebäudeschluchten mit oft nur zwei Meter breiten Wegen ist die Genauigkeit mangelhaft.

Über die Gassen des Souks geht man direkt ins Zentrum der Medina, wo man die große Moschee, die Moulay Ismail erbaut hat, sehen kann. Dies liegt in der Rue M. Ahardan. Das Herz der Medina ist der Socco Chico, zu der man von der großen Moschee aus hinkommt.
* {{vCard | name = Grand Socco | type = monument | wikidata = Q5595107 | description = ist ein historischer kreisförmiger Kreisverkehr, der die alte Médina vom neueren Bereich der Innenstadt trennt.
}}

== Aktivitäten ==

An der ''Corniche'' bzw. Blvd. Mohammed VI. sind die Strände:
* {{vCard|type=beach|name=Plage municipale|name-local= الشاطئ البلدي |lat=35.77830|long=-5.79637
}}
* {{marker|type=beach|name=Plage Malabata|name-local=شاطئ مالاباطا|lat=35.77807|long=-5.77786}}, ein kindgerechter {{marker|type=swimming pool|name=Pool Malabata |url=|lat=35.77569 |long=-5.78266}} ist zwischen beiden.
** {{vCard | name = Casino Mövenpick | type = casino | lastedit = 2018-02-11 | address = Avenue Mohamed VI, Tanger, Marokko | directions = Die Einrichtung befindet sich unmittelbar neben dem Meer im gleichnamigen Luxushotel| phone = +212 5393-29920 | hours = Mo–Sa 9:30–6:00, So 9:30–0:00 | description = Möchte man Spaß haben so ist das Casino Mövenpick der perfekte Ort um Blackjack und Poker zu spielen. Der Eintritt ist für Personen unter 18 Jahren nicht gestattet. | lat = 35.784142 | long = -5.764378
}}

== Einkaufen ==
[[Datei:Marjane hypermarket.jpg|mini|Majrane Markt]]

* Einkaufen kann man im Souk Dakhel in der Altstadt von Tanger. Dort kann man Kleidung, Schmuck und Souvenirs erwerben.
* Am Rande der Altstadt, nicht weit vom Grand Socco, ist der {{marker|type=market|name=Zentrale Fischmarkt|url=|lat=35.78392|long=-5.81166|name-local=Marché Central de Poisson|wikidata=}}.
* Auch im {{marker|type=market|name=Souk Casabarata|url=|lat=35.76444|long=-5.82278|wikidata=}}, schon lange kein „Diebesmarkt“ mehr, kann man gut und günstig einkaufen. Dies liegt 6&amp;#x202F;km von der Innenstadt entfernt. Dort kann man von Lebensmitteln bis hin zu Kleidung und Elektro alles kaufen.

* Möchte man in einem Supermarkt einkaufen, so muss man von der Stadt aus 8&amp;#x202F;km fahren. Der Supermarkt heißt Marjane.

* Ein großes Einkaufszentrum westlichen Stils ist das {{marker|type=mall|name=Tanger City Center|url=|lat=35.77349|long=-5.78704}}, über den Kreisverkehr vorm neuen Bahnhof.

== Küche ==
[[File:Chicken waiting to be sold in Medina of Tangier.jpg|mini|Hühner zum Verkauf]]
[[File:Chicken couscous in Tangier.jpg|mini|Couscous mit Huhn]]

Der Fischereihafen, früher ein Zentrum regen Treibens und guten Essens, ist heute eingezäunt und für Touristen nicht mehr zugänglich.

=== Günstig ===

In weiten teilen Tangers findet man Essensstände, die Baguettes mit Gemüse und Pommes (Einheimisch genannt Bocadillo) oder mit anderen Zutaten anbieten. Den Inhalt kann man sich selbst aussuchen. An solchen Ständen bezahlt man selten mehr als 25-40 Dirham.

=== Mittel ===

Möchte man mal wie in Spanien leckere '''Paella''' essen, so seid ihr im {{marker|type=restaurant|name=Restaurant Romero|url=|lat=35.77827|long=-5.80436}} richtig. Das Restaurant liegt in der av. Prince Moulay Abdellah.

== Nachtleben ==

In Tanger ist das Nachtleben relaxt, Freunde treffen sich um Karten oder Partshi zu spielen oder im Café einen Kaffee oder Tee zu genießen oder einfach am Strand spazieren gehen.

In den Monaten Juni-September gibt es einen Jahrmarkt (Marokkanischer Dom) mit 3DH Eintritt. Der wird von 20:00–2:00 sehr voll sein. Die meisten Leute genießen die frische Brise am Meer bei der Durchschnitts-Nachttemperatur bei 17-25&amp;#x202F;°C.

== Unterkunft ==

Gehbehinderte sollten vor Buchung eines Hotels in der Altstadt prüfen ob es zugänglich ist.

=== Günstig ===

* {{vCard|type=hotel|name=Tangiers Hostel|address=64 Rue Ibn Batouta|directions=in enger Gasse nur zu Fuß erreichbar|phone=|url=https://tangiershostel.com/ |email=|hours=Rezeption 9:00–24:00|checkin=14:00 |price=|lat=35.78712|long=-5.81363|lastedit=2022-10-15|description=
}}
&lt;!--=== Mittel ===--&gt;

=== Gehoben ===
* Das bekannteste und beliebteste Hotel in Tanger ist das '''Hotel El Minzah'''. Dies liegt in der Rue de la Liberte 85, mitten im Stadtzentrum. Dort ist es nur ein Katzensprung bis zur Altstadt. Der ursprünglich in einem Gebäude im spanischen Kolonialzeit in den 1930ern eröffnete Haus wurde um einen modernen Neubau erweitert.

* {{vCard|type=hotel|before=Möchte man seine Besichtigungen möglichst zu Fuß machen, empfiehlt sich das|name=Hotel Tanja Flandria|name-local= فندق طنجة فلاندريا |address=Boulevard Mohammed V Nr 6|directions=|phone=|url=https://hoteltanjahflandria.ma/ |email=|hours=|price=|lat=35.77931|long=-5.80876|lastedit=2022-10-15|description= Im Hotel gibt es auch einen Nachtclub.
}}
* Im Bereich um den neuen Bahnhof sind mehrere Luxushotels internationaler Ketten wie Hilton, Ibis oder das Royal Tulip City Center.

=== Camping ===

* {{vCard | name = Camping Miramonte | type = campsite | phone=+212695075127 | alt = plasa de camping | address = route de la plage mercala | directions = 3&amp;#x202F;km westlich des Stadtzentrums | url = | lat = 35.7912 | long = -5.8327 | lastedit = 2022-10-15| description = Dort gibt es auch einige Bungalows.
}}

== Sicherheit ==

Die Sicherheit in Marokko steht bei den Behörden als oberste Pflicht. An jeder Ecke wo viele Menschen sind stehen Polizisten oder Soldaten, die früher häufigen mit Maschinenpistolen sind selten geworden. Sie sollten sich nur nicht in dunkle Gassen aufhalten.

== Praktische Hinweise ==

* {{vCard|type=post|name=Hauptpost|name-local=La Grande Poste|address=52 Ave Mohammed V|directions=|phone=|url=|hours=Mo–Sa 8:00–16:15|price=|lat=35.77828|long=-5.80705|lastedit=2022-10-16|description=|wikidata=
}}
* Mitteleuropäische Konsulate für Nothilfe für in ernsthafte Schwierigkeiten geratene Mitteleuropäer gibt es nicht, hier sind die Konsulate in Rabat zuständig. Vor Ort vertreten sind nur die EU-Länder Frankreich und Spanien.

== Ausflüge ==

=== Naturschutzgebiet Cap Spartel ===

Das Naturschutzgebiet {{marker|type=national park|name= Réserve du Cap Spartel|url=|lat=35.78771|long=-5.90552|wikidata=}} ist ein Naherholungsgebiet in den Hügeln westlich der Stadt bis zum Atlantik. Gerne besucht wird dort der {{marker|type=park|name=Garten der Hesperiden |url=|lat=|long=|wikidata= Q106504563}}, der von [[w:Apollodor von Athen (Schriftsteller)|Apollodor]] „auf den Atlas“ verortet worden war. Hier ist man direkt über dem 300 Meter hoch aus dem Meer ragenden Kap, das als Grenze zwischen Mittelmeer und Atlantik beschrieben wird.

Den östlichen Teil ''Foret Rmilat'' erreicht man mit Stadtbus 5. Dieser fährt weiter durch den Südteil bis zum Dorf Medyouna.

Südlich schließen sich mehrere Sandstrände an:
* {{vCard|type=beach|name=Plage Ba Kacem|url=|lat=35.77332|long= -5.93323|wikidata=
}}
* {{vCard|type=beach|name=Achakkar|url=|lat=35.76975|long=-5.93479|name-local=شاطئ أشقار|wikidata=|description=Hier werden auch Kamelritte geboten. Auf das Südende folgen die Herkulesgrotten.
}}
* {{vCard|type=beach|name=Strand vom Sidi Kacem|url=|lat=35.73776|long=-5.94463|wikidata=|description=Liegt ganau unter der Einflugschneise des Flughafens.
In den Dörfern dahinter findet man ausreichend Essgelegenheiten und Unterkünfte.
}}

=== Herkulesgrotten ===

Was man außerhalb von Tanger unbedingt sehen sollte, sind die {{marker|type=cave|name=Grottes d'Hercule|url=|lat=|long=|wikidata=Q12244393}}. Diese liegt ca. 33&amp;#x202F;km östlich von Tanger entfernt. Dort kann man die alte Grotte von Herkules entdecken. Es wohnten früher auch Menschen dort drin. Die Grotte hat den Umriss von der Landkarte Afrikas, die umgedreht wurde. Die Aufbereitung und zugehörigen Gebäude sind nicht ganz kitschfrei. Geht man wieder hinaus aus der Grotte, sollte man auch unbedingt noch zum Fischrestaurant des Hotels Mirage gehen. Dort kann man abends wundervoll den Sonnenuntergang beobachten.

== Literatur ==

* {{Buch |Autor=[[w:William S. Burroughs|Burroughs, William S.]] |Titel=[[w:Naked Lunch (Roman)|Naked Lunch]]}}
* {{Buch |Autor=Haller, Dieter |Titel=Tanger: der Hafen, die Geister, die Lust: eine Ethnographie |Ort=Bielefeld |Verlag=Transcript |Datum=2016 |Reihe=Kultur und soziale Praxis |ISBN=978-3-8376-3338-2 |Seitenanzahl=353 |Sprache=de}}
* {{Buch |Autor=Hettstedt, Daniela |Titel=Die internationale Stadt Tanger: Infrastrukturen des geteilten Kolonialismus, 1840–1956 |Verlag=De Gruyter |Datum=2022-03-21 |ISBN=978-3-11-073021-0 |DOI=10.1515/9783110730210 |Sprache=de |Zugriff=open}}
* {{Buch |Autor=Leiber, Karl Anton |Titel=[https://fu-berlin.primo.exlibrisgroup.com/discovery/fulldisplay?docid=alma990039732170402883&amp;vid=49KOBV_FUB:FUB Die Tangerfrage vor dem Weltkriege] |Ort=Stuttgart |Datum=1940 |Verlag=Kohlhammer}}

== Weblinks ==
* {{Offizielle Webseite}}
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{{GeoData| lat= 35.78472| long= -5.8125| radius= }}
{{IstInKat|Marokko}}</text>
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    <title>Medina (New York)</title>
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      <text bytes="5026" sha1="p4fyiwji9iss4fe8mgmvpjyc5oxhtp0" xml:space="preserve">{{quickbar Ort
| Bild= [[Bild:Medina Railroad Museum.JPG|thumb|300px|Das kleine '''Medina Railroad Museum''' beherbergt die größte Modelleisenbahnanlage in Upstate New York.]]
| TouriInfoWeb= [http://villagemedina.org/content Village of Medina]
| TouriInfoTel=
}}
'''Medina''' ist ein Ort in [[Western New York]] im [[Vereinigte Staaten von Amerika|US]]-Bundesstaat [[New York (Bundesstaat)|New York]]. Medina hat eine besonders sehenswerte Altstadt.

== Hintergrund ==
Das ''Village of Medina'' wurde 1832 gegründet.

== Anreise ==
=== Mit dem Flugzeug ===
Die nächstgelegenen Flughäfen befinden sich in [[Rochester (New York)|Rochester]] und [[Buffalo]] (nur Inlandsflüge).

=== Mit der Bahn ===
Die nächsten Amtrak-Bahnhöfe sind in [[Rochester (New York)|Rochester]] und [[Depew]] bzw. [[Buffalo]].

=== Mit dem Bus ===
=== Auf der Straße ===
Medina liegt an der Schnittstelle der NY State Routes 31 &amp; 63.

== Mobilität ==
Wie in fast allen amerikanischen Kleinstädten und Dörfern sollte man auch in Medina einen PKW zur Verfügung haben.

== Sehenswürdigkeiten ==
[[Bild:Medina Railroad Museum Interior.JPG|thumb|200px|Die Modelleisenbahnanlage im Medina Railroad Museum.]]
* {{vCard|type=area |name=Historic Downtown |address=|phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=Der Ortskern von Medina bildet eines der intaktesten Beispiele für die Geschäftsarchitektur des 19. Jahrhunderts innerhalb der Eriekanal-Region. Mit vielen interessanten, unabhängig geführten Geschäften lädt der Distrikt auch zum Schaufensterbummeln ein. Das 1864 erbaute ''Bents Opera House'' (das heute leider anderen Zwecken dient) ist eines der ältesten erhaltenen Opernhäuser des Landes.}}

* {{vCard|type=see |name=Medina Aqueduct |address=bei Laurel St |phone=|email=|fax=|url=http://www.eriecanalmedina.com/the_aqueduct.html |hours=|price=|lat= |long=|lastedit=|description=Das einzige noch erhaltene Aquädukt des Eriekanal, das hier einen Wasserfall, die ''Medina Falls'', überbrückt. Von Manilla Place aus hat man auf beides einen guten Blick.}}

* {{vCard|type=museum |name=Medina Historical Society Museum |address=406 West Ave |phone=+1 585-798-3006 |email=|fax=|url=http://www.medina-ny.com/historical/ |hours=am 1. und 3. So im Monat 13.00 – 16.00 Uhr (und nach Vereinbarung) |price=|lat=|long=|lastedit=|description=Kleines lokalgeschichtliches Museum.}}

* {{vCard|type=museum |name=Medina Railroad Museum |address=530 West Ave |phone=+1 585-798-6106 |email=|fax=|url=http://www.railroadmuseum.net/ |hours=Di – So 11.00 – 17.00 Uhr |price=Eintritt $6 (Senioren $5, Kinder 2-15 $3) |lat=|long=|lastedit=|description=Kleines Eisenbahnmuseum, dessen prominentestes Exponat eine riesige Modelleisenbahnanlage ist. An manchen Tagen kann man auch eine Fahrt auf dem [http://www.railroadmuseum.net/train_excursions.htm Museumszug] buchen.}}

* {{vCard|type=museum |name=St. John's Church |address=200 E Center St, bei Church St |phone=|email=|fax= |url=http://villagemedina.org/content/ChurchCategories/Home/%3Aitem=7&amp;field=churches;/content/Churches/View/12 |hours=|price=|lat=43.22045 |long=-78.38458 |lastedit=|description=Diese 1832 errichtete Kirche ist eines der ältesten Gebäude der Stadt.}}

== Aktivitäten ==
* {{vCard|type=building |name=Medina Stone Farm |address=255 North Gravel Rd |phone=+1 585-798-9238 |email=|fax=|url=http://www.medinastonefarm.com/ |hours= |price=|lat=|long=|lastedit=|description=Historisches Wohnhaus, das heute als Bed &amp; Breakfast dient und darüber hinaus ein vielseitiges Veranstaltungsprogramm bietet.}}

== Einkaufen ==
=== Lebensmittel ===
* {{vCard|type=supermarket |name=Tops |address=11200 Maple Ridge Rd = Route 31 |phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit= |description=Großer, gut sortierter Supermarkt im Südwesten von Medina.}}

=== Sonstiges ===
* {{vCard|type=shop |name=The Book Shoppe |address=519 Main St |phone=+1 585-798-3642 |email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit= |description=Unabhängige kleine Buchhandlung.}}

* {{vCard|type=market |name=Roberts Farm Market |address=11170 Maple Ridge Rd = Route 31 |phone=+1 585-798-4247 |email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=|long= |lastedit=|description=Der Verkaufsladen einer lokalen Obst- und Gemüsefarm. Im Frühjahr auch Pflanzen.}}

== Küche ==
&lt;!--evtl. unterteilen in günstig, mittel und gehoben--&gt;
== Nachtleben ==
== Unterkunft ==
&lt;!--evtl. unterteilen in günstig, mittel und gehoben--&gt;
* {{vCard|type=hotel |name=Dollinger's Courtyard |address=11360 Maple Ridge Rd |phone=+1 585-798-0016 |email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=}}
&lt;!--== Lernen ==
== Arbeiten ==
== Sicherheit ==--&gt;

== Gesundheit ==
== Praktische Hinweise ==
== Ausflüge ==
*2 km östlich von Medina liegt Culvert Rd, die als einzige Straße ''unter'' dem Eriekanal hindurchführt.

== Literatur ==
== Weblinks ==
{{Offizielle_Webseite}}
{{class-2}}
{{GeoData| lat= 43.21981| long= -78.3901| radius= }}
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    <title>Draisinenstrecken in Deutschland</title>
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        <username>Dirk Schmidt</username>
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[[Bild:Draisine036.JPG|thumb|300px|Mit der [[#Thüringen|Fahrraddraisine über das Lengenfelder Viadukt]] nach Großbartloff. Die Kanonenbahn im thüringischen Eichsfeld ist eine schönsten Draisinenstrecken in Deutschland.    Es geht per Fahrraddraisine auf 12{{nnbsp}}km über ein großes Viadukt und durch gleich 5 Tunnel. Parallel der Draisinenstrecke verläuft der 30{{nnbsp}}km lange [[Kanonenbahn-Radweg]]]]

Es gibt in [[Deutschland]] etwa 30 Bahnstrecken, die per Draisine erfahren werden können. In der Regel kommen Fahrraddraisinen zum Einsatz.

Die Touren dauern meist zwei bis drei Stunden. Teilweise sind auch längere Touren bzw. komplette Tagestouren im Angebot. Eine 4 Personen fassende Fahrraddraisine kostet für eine 2 bis 3 Stundentour meist um die 50 Euro. Bei längeren Touren sind höhere Preise etwa um die 80 Euro üblich (Stand 2026). Größere Draisinen kosten etwas mehr. Es handelt sich meist um Pauschalpreise pro Draisine. Aber es gibt auch Anbieter, die pro Person abrechnen. Es muss in der Regel vorab gebucht werden. 

Die folgende Liste stellt die Strecken in Deutschland vor. Die höchste Dichte an Strecken findet man in Nord- und Ostdeutschland. In den ländlichen Gebieten von Brandenburg und Mecklenburg-Vorpommern hat man, auch begünstigt durch die eher flache Topographie, das touristische und wirtschaftliche Potential der Draisinenstrecken entdeckt. Süddeutschland tut sich dagegen mit dem attraktiven Freizeitspaß noch schwer. In Bayern gibt es überhaupt noch kein Angebot.

Wem die Anfahrt zu einer Draisinenstrecke zu aufwendig ist: In Deutschland gibt es auch diverse Radwanderwege. '''Infos siehe Artikel [[Radfahren in Deutschland]].''' Radwanderwege speziell auf '''ehemaligen Bahntrassen''' in Deutschland sind '''[[Bahntrassenradwege#Wege_in_Deutschland|hier extra gelistet]]'''.

== Hintergrund ==
{{Mapframe|lat=51.1|long=10.3|zoom=6|type=geoline|height=600|width=450}}
[[Bild:fahrraddraisine_am_edersee_ds_wv_06_2006.jpg|thumb|Eine Fahrraddraisine - gesehen auf der Strecke am Edersee]]
Eine Draisine ist ein drei- oder vierrädriges schienengebundenes Hilfsfahrzeug, das durch Muskel- oder Motorkraft bewegt wird. Vor Allem in der Frühzeit der Eisenbahn waren Draisinen für Inspektionsfahrten oder zum Werkzeugtransport verbreitet. Mit den höheren Geschwindigkeiten der Lokomotiven wurden Draisinen im Eisenbahnbetrieb hinderlich und seit Ende des 19. Jahrhunderts aus dem Betrieb genommen. 

Im Zuge der Stilllegung alter Bahnstrecken ergibt sich oft die Frage nach einer weiteren Nutzung. Neben Museumsbahnen und [[Bahntrassenradwege]]n gibt es eben noch die gute alte Draisine. Da die historischen Draisinen schwer und mit Händen und Armen zu bedienen wurden, hat man Fahrraddraisinen entwickelt, die aktuell auf den meisten Strecken zum Einsatz kommen. Der Handantrieb mit einer pumpenartigen Bewegung ist selten anzutreffen. Meist radelt man also mit den Füßen auf Schienen. Die Fahrzeuge heute sind zumeist aus Leichtbaumaterial, um das Herausheben aus dem Gleis oder Wenden zu erleichtern. 

Nähere Informationen siehe folgende Wikipediaartikel:
* [[w:Fahrraddraisine|Fahrraddraisine]]
* [[w:Eisenbahn-Draisine|Eisenbahn-Draisine]]
* Das Laufrad von Karls Drais wird übrigens auch als Draisine bezeichnet. Mit der Draisine auf Schienen hat das historische Gerät allerdings wenig zu tun ([[w:Draisine (Laufmaschine)|Draisine (Laufmaschine)]]).

Hinweise zur Streckenliste unten:

*Nicht mehr in Betrieb befindliche Draisinenbahnen sind noch in der Liste vermerkt. So ist jeder informiert, das hier kein Angebot mehr besteht. 
*Für Details wie Kontaktdaten, Öffungszeiten, Preise usw. in die Webseiten der Betreiber schauen. Dieser Artikel ist lediglich eine Übersichtsliste. ''Hier bitte keine Detailinfos eintragen.''
*Teilweise finden sich Detailinfos, sofern vorhanden,  auch in den Orts- und Regionalaritkeln von Wikivoyage verlinkt.

== Baden-Württemberg ==

* {{Marker | name = [[Kocher#vCard_Q99441987|Kochertaldraisine]] | type = rail | wikidata = Q99441987 | lat = 48.9421 | long = 9.8576 }} 5&amp;#x202F;km von Laufen am Kocher bis [[Abtsgmünd]]-Untergröningen. Die Strecke liegt auf einen Teilstück der ehemaligen [[w:Obere Kochertalbahn|Oberen Kochertalbahn]].

== Bayern ==

* bisher kein Angebot

== Berlin und Brandenburg ==

[[Datei:20220809.Erlebnisbahn Zossen-Mellensee.-021.2.jpg|mini|Handhebeldraisinen in Zossen]]

* {{Marker |type=train|name=[[Königs Wusterhausen#Draisinentouren|Erlebnisbahn Zossen - Mellensee - Jänickendorf]]|lat=52.217926 |long=13.438221}} - Die Erlebnisbahn nutzt die Trasse der ehem. preussischen Militärbahn auf einer 25&amp;#x202F;km langen weitgehend ebenen Strecke von [[Zossen]] nach Jänickendorf südlich von Berlin im [[Niederer Fläming|niederen Fläming]]

* {{Marker|type=train |name=[[Königs Wusterhausen#Draisinentouren|Königs Wusterhausen - Mittenwalde (Ost) – Töpchin ]] |lat=52.259385|long= 13.549922}} Auf den Gleisen der Königs Wusterhausen-Mittenwalde-Töpchiner Kleinbahn, etwa 19&amp;#x202F;km Streckenlänge (8{{nnbsp}}km [[Königs Wusterhausen|KW]]-[[Mittenwalde]]/11{{nnbsp}}km Mittenwalde-Töpchin; Teilstücke separat buchbar), weitgehend eben.

* {{Marker | name = Strecke Tiefensee – Sternebeck |type= rail | lat = 52.675530 | long = 13.828617|url = https://www.draisinenbahn.de/draisinenbahn-tiefensee }} östlich von Berlin mit etwa 11,5&amp;#x202F;km Streckenlänge.

* {{Marker | name = Strecke Kremmen – Germendorf |type= rail | lat = 52.749100 | long = 13.045787 |url = https://www.draisinenbahn.de/draisinenbahn-kremmen/}} westlich von [[Oranienburg]] bei Berlin mit etwa 10&amp;#x202F;km Streckenlänge.

== Hessen ==
[[File:Viadukt Weiher 01.jpg|miniatur|Überwaldbahn: Viadukt bei Vöckelsbach]]
{{Scroll Gallery
|title = Die Solardraisine Überwaldbahn 
|Datei:Draisinenbahnhof Wald-Michelbach.jpg|Draisinenbahnhof Wald-Michelbach der Solardraisine-Überwaldbahn
|Datei:Draisinenbahn 02.jpg|Eine Solardraisine in der Endstation Wald-Michelbach im Detail
|Datei:Draisinenbahn_03.jpg|Solardraisine von der Seite: Die Sitze mit &quot;Tretgeneratoren&quot; sind noch besser zu erkennen. 
|Datei:Draisinenbahnhof Mörlenbach.jpg|Draisinenbahnhof Mörlenbach: Hier starten die meisten ihre Fahrt auf der Überwaldbahn. Bis zum Tunnel Kreidacher Höhe werden auf 10{{nnbsp}}km Strecke rund 180 Höhenmeter zurückgelegt.
|Datei:Ehemaliger Haltepunkt Weiher.JPG|Ehemaliger Haltepunkt Weiher
|Datei:Überwaldbahn Mackenheimer Tunnel.JPG|Mackenheimer Tunnel
|Datei:Waldmichelbacher Tunnel.jpg|Tunnel unter der Kreidacher Höhe
|Datei:Draisinenbahn 04.jpg|Der Draisinenbahnhof von Wald-Michelbach liegt auf dem ehemaligen Bahnhofsgelände.
}}

* {{marker | name = Solardraisine-Überwaldbahn | type = rail | wikidata = Q334428 | url = https://www.solardraisine-ueberwaldbahn.de}} - Im [[Odenwald]] wurde der noch erhaltene Teil der [[w:Überwaldbahn|Überwaldbahn]] zwischen [[Mörlenbach]] und [[Wald-Michelbach]] für den Draisinenbetrieb &quot;fit gemacht.&quot; Für viele Bahnliebhaber ist dieser Streckenabschnitt eine der ''schönsten Bahnstrecken Deutschlands''.

:Man kann nun den attraktivsten Teil der ehemaligen Überwaldbahn mit zwei Tunneln (700{{nnbsp}}m und 64 m) und drei großen Viadukten befahren. Die landschaftlich schöne Fahrstrecke im [[Odenwald]] ist knapp 10&amp;#x202F;km lang. Mit Hin- und Rückfahrt ist man bei einer knappen Stunde Fahrzeit also insgesamt rund 20&amp;#x202F;km unterwegs. Aufgrund der starken Steigungen in der Nebenbahn konnten keine herkömmlichen Fahrraddraisinen eingesetzt werden. Daher wurden neue Solar-Hybriddraisinen mit Akkuspeicher und Elektroantrieb entwickelt. Hierbei unterstützt ein Elektroantrieb die strampelnden Passagiere, die in Generatoren treten. Ferner wurden in das Dach der innovativen Draisinen Solarzellen integriert (Sonnen- und Regenschutz quasi gleich mit dabei). Bremsenergie fließt über die Motorbremse als elektrische Energie ebenfalls zurück in den Akku.

:Die Strecke hat am 18. August 2013 ihren Betrieb aufgenommen. Je nach gewünschter Aufenthaltszeit in Wald-Michelbach kann man zwischen verschiedenen täglichen Umläufen wählen. Die Fahrtzeit beträgt einfach knapp eine Stunde (etwa 15 km/h).&lt;ref&gt;[https://www.morgenweb.de/region/bergstrasser-anzeiger/region-bergstrasse/solardraisine-im-vorab-test-1.1138147 www.morgenweb.de vom 29.07.2013]&lt;/ref&gt;

: Wer Lust hat kann bei Abfahrt in Mörlenbach um 10:15 Uhr die dreistündige Mittagspause in Wald-Michelbach nutzen, um die [https://www.erlebnishoehe-wald-michelbach.de/ Sommerrodelbahn] an der Kreidacher Höhe zu besuchen. Vom Draisinenbahnhof Wald-Michelbach läuft man eine knappe halbe Stunde über den asphaltierten Wirtschaftsweg. An der Sommerrodelbahn Verpflegung am Kiosk.

:Die Anreise ist per Bahn über [[Weinheim]] direkt bis zum Bahnhof Mörlenbach möglich. Vom Bahnhof sind es nur ein paar hundert Meter bis zum Draisinenbahnhof in Mörlenbach. 

* {{Marker | name = Eder Draisine | type = rail | url = https://www.eder-draisine.de | lat = 51.16835 | long = 9.07586 }} - Auf der stillgelegten Bahn an der Eder verkehren auf 2&amp;#x202F;km Fahrraddraisinen. Der reizvolle Streckenabschnitt am Affolderner See nahe des [[Edersee]] kann so erradelt werden. Im Prinzip könnte die gesamte nicht mehr betriebene Strecke ab Bad-Wildungen Wega (12 km) mit einem Tunnel, der großen Brücke über die Eder und Bahnanschluss als Draisinenstrecke genutzt werden. Angeblich ist diese Verlängerung nur sehr schwer möglich, da in Affoldern die Straße zum [[Edersee]] mit den Draisinen gequert werden müsste. Hier müsste dann eine Ampel errichtet werden, wie dies an anderen Strecken (so zum Beispiel an der [[Glantal-Draisinentour]] in Rheinland-Pfalz) auch geschehen ist. Durch eine solche Ampel in Affoldern würden an schönen Ausflugstagen dann angeblich Rückstaus drohen, da die Straße sehr stark befahren ist.&lt;ref&gt;[http://www.play-team.de/cms/assets/s2dmain.html?http://www.play-team.de/cms/playteamaktuell/532092972d0bad304.html Artikel über Eder-Draisine auf playteam.de] abgerufen im März 2010&lt;/ref&gt;.

== Mecklenburg-Vorpommern ==

* {{marker | name = Mecklenburger Draisinenbahn | type = rail | lat = 53.54915 | long = 12.2246 |url = https://www.draisine-mecklenburg.de}} - Die Route verläuft entlang einer nicht mehr in Betrieb befindlichen Bahntrasse, welche durch den [[w:Naturpark Nossentiner Heide|Naturpark Nossentiner Heide]] führt. Die rund 23,5 Kilometer lange Strecke verläuft auf einer landschaftlich reizvollen Route durch Wälder, Wiesen und kleine Dörfer. Der Startpunkt ist der Bahnhof Karow. Von dort aus bricht man mit der Fahrraddraisine in Richtung Borkow auf. Die Strecke ist größtenteils eben. Ein besonderes Merkmal der Strecke ist die Möglichkeit, auf halber Strecke zu wenden oder den Rücktransport zu organisieren, falls die gesamte Strecke zu lang ist.

* {{marker | name = Draisine Mecklenburg Strecke Waren – Schwinkendorf | type = rail | url = https://www.draisine-mecklenburg.de/ | lat = 53.5271 | long = 12.6795}} - Die etwa 13&amp;#x202F;km lange Strecke in der Mecklenburgischen Seenplatte beginnt in [[Waren (Müritz)]] , einer touristisch gut erschlossenen Stadt direkt am Müritz-Nationalpark, und führt auf einer ehemaligen Bahnlinie bis nach Schwinkendorf. Die Strecke zeichnet sich durch eine abwechslungsreiche Landschaft aus, die von Feldern, Wäldern und typischen mecklenburgischen Dörfern geprägt ist. Besonders beliebt ist die Draisinenfahrt im Frühling und Sommer, wenn die Natur in voller Blüte steht. Die Trasse präsentiert sich in einem gepflegten Zustand und ist größtenteils eben. Aufgrund der Nähe zu touristischen Attraktionen in der [[Mecklenburgische Seenplatte]], wie dem Müritzeum in [[Waren]] eignet sich die Tour sehr gut für eine Kombination mit weiteren Ausflügen. Die Anreise ist über den nahen Bahnhof Waren möglich.

* {{marker | name = Naturpark-Draisine | type = rail | url = https://naturpark-draisine.de/ | lat = 53.89696 | long = 12.86024 }} - Die Draisinenstrecke verläuft auf einem Teil der stillgelegten Bahnstrecke Malchin–Dargun. Seit dem Jahr 2002 können Besucher auf Fahrraddraisinen die etwa 25 Kilometer lange Strecke zwischen Salem und Dargun befahren. Die Route verläuft durch den [[w:Naturpark Mecklenburgische Schweiz und Kummerower See|Naturpark Mecklenburgische Schweiz und Kummerower See]] und bietet eine abwechslungsreiche Landschaft mit Wäldern, Feldern und kleinen Dörfern. Entlang der Strecke befinden sich mehrere Haltepunkte, darunter Neukalen, wo sich ein Eisenbahnmuseum im ehemaligen Bahnhof befindet. In Dargun wurde das historische Bahnhofsgebäude saniert und in ein Hotel mit Café umgewandelt.

== Niedersachsen und Bremen ==

{{Scroll Gallery
|title = Unterwegs auf der Neuenkirchener Draisinenbahn
| Schwedische Fahrraddraisinen und Schienenfahrrad.JPG|Schwedische Schienenfahrräder (vorne) und Fahrraddraisinen (rot, hinten). Die Schwedischen Schienenfahrräder sind aufgrund der Scheibenräder sehr leichtgängig und erreichen laut Bildkommentar auf Commons 20 bis 35{{nnbsp}}km/h.
| Bahnhof Neuenkirchen.jpg|Startpunkt in Neukirchen
| Weiche.jpg|Arbeitswagen auf der Weiche
| Schienenfahrrad-2-Sitzer.JPG|Fahrraddraisine auf der Strecke
| Vor B71.jpg|Kurz vor dem Streckenende
| Neuenkirchen_B71_(Wendepunkt).jpg|Streckenende. Hier muss gewendet werden. 
}}

* {{Marker | name = IG Draisine Bleckede e.V.| type= rail | lat = 53.266426 | long = 10.792533 |url = https://www.ig-draisine-elbtalaue.de/  }} - Die 7{{nnbsp}}km lange Strecke von Alt-Garge nach Bleckede-Waldfrieden findet sich östlich Lüneburg an der Elbe.

* {{Marker | name = Draisinenbahn Ostereistedt |type= rail | lat = 53.294054 | long = 9.161514|url = https://www.draisinenbahn.de/draisinenbahn-ostereistedt/ }} - Das Angebot ist zwischen Hamburg und Bremen gelegen. Die Touren starten ab ehem. Bahnhof Ostereistedt.

* {{Marker | name = Draisinenspaß Ammerland |type= rail | lat = 53.248814 | long = 7.930037|url = https://www.westerstede-touristik.de/rad-aktiv/draisinenspass-ammerland/ }} - 6&amp;#x202F;km von Westerstede nach Ocholt im [[Ammerland]].

* {{Marker | name = Neuenkirchener Draisinenbahn |type= rail | lat = 53.036901 | long = 9.711587 |url = https://www.soltau-neuenkirchener-kleinbahn.de}}  nordwestlich von Soltau. Auf einer Reststrecke der ehemaligen Bahnstrecke Soltau-Neuenkirchen können an ausgwählten Fahrtagen Draisinen genutzt werden. Die Streckenläge beträgt 1060 Metern. Es gibt eine klassische Fahrraddraisine, zwei schwedische Schienenfahrräder und eine größere Handhebeldraisine. Der Betreib erfolgt ehrenamtlich und die Fahrt gegen Spende. Nach Voranmeldung darf auf der Strecke gezeltet werden.  

* {{Marker | name = Wendlanddraisine |type= rail | lat = 53.070031| long = 10.885316 |url = https://wendlanddraisine.de}} - Fahrt auf 4,5 km zwischen Zernien und Pudripp. Der Betrieb erfolgt erhrenamtlich durch den Förderverein „Ostheide-Elbe-Bahn“ e.V.

* '''Hasetal (eingestellt)''' zwischen Quakenbrück und Fürstenau - Strecke 2022 eingestellt, Infos ehem. Strecke siehe noch Eintrag bei [https://www.bahntrassenradeln.de/bahn__draisinen.htm#ds_ni02 Bahntrassenradeln.de]

* '''Kultur-Bahnhof Bodenwerder (eingestellt)''' mit ehemaliger Strecke Buchhagen bei Bodenwerder - Dielmissen (5{{nnbsp}}km Streckenlänge).

== Nordrhein-Westfalen ==

{{Scroll Gallery
|title = Unterwegs mit der Grenzland-Draisine 
|Bild:Bahnhof Kranenburg mit Grenzland-Draisine PM21-01.jpg|Ehemaliger Bahnhof Kranenburg mit den Fahrrad-Draisinen
|Bild:Europa-Radbahn_128.4_PM22-02.jpg|gesicherte Querungsstelle unterwegs
|Bild:Europa-Radbahn PM22-05.jpg|An der Strecke: Das zweite Gleis wurde entfernt und hier entstand zwischen Kleve und Kranenburg die rund 10{{nnbsp}}km lange Europa-Radbahn. Der 3 m breite Asphaltweg wurde für den Alltagsradverkehr angelegt. Er wird natürlich auch gerne in der Freizeit genutzt.
|Bild:Bahnhof Kranenburg mit Grenzland-Draisine PM21-07.jpg|unterwegs, links der Radweg.
}}

* {{Marker | name = Draisinenstrecke Extertalbahn | type= rail |lat = 52.170319 | long = 9.084352 |url = http://www.draisinen.de}}  - ca. 18&amp;#x202F;km von [[Rinteln]] nach Alverdissen im [[Weserbergland]]. Die Strecke besitzt ca. 200 Höhenmeter.

* {{Marker | name = Grenzland-Draisine | type= rail |lat = 51.792988 | long = 6.141371 |url = https://www.grenzland-draisine.eu}} - Grenzüberschreitende Strecke von [[Kleve]] über [[Kranenburg (Niederrhein)|Kranenburg]] bis [[Groesbeek]]. Auf der Strecke sind zwei Touren möglich: Kranenburg - Kleve (10{{nnbsp}}km und zurück dann 20{{nnbsp}}km) und Kranenburg - Groesbeek (5,5{{nnbsp}}km und zurück dann 11{{nnbsp}}km). Der Tourenbeginn Kleve ist gut per Bahn aus dem Rhein- bzw. Ruhrgebiet erreichbar.

* {{Marker | name = Auenland-Draisinen |type= rail | lat = 52.435769 | long = 8.623645|url = http://www.auenland-draisinen.de/}} von Rahden nach Wagenfeld in Ostwestfalen.

* {{Marker | name = Draisinenstrecke an der Nordbahntrasse in Wuppertal |type= rail | lat = 51.269575 | long = 7.175086|url = https://nordbahntrasse.de/draisine}} - auf dem beliebten Bahnradweg in Wuppertal gibt es auch eine 1600{{nnbsp}}m lange Draisinenstrecke. 

* {{Marker | name = Draisinenfahren auf der Schleifkottenbahn |type= rail | lat =51.191417 | long =7.573051 |url = https://schleifkottenbahn.de/draisinenbahn/}} - Die reizvolle 7 km lange Strecke wird ehrenamtlich betrieben. Die Fahrt geht vom Bahnhof Oberbrügge nach Halver. Es wird u. a. ein 300{{nnbsp}}m langer Tunnel durchfahren. Die Anreise ist direkt per Zug bis zum Bahnhof Oberbrügge möglich. 

* {{Marker | name = Railbike im Hohen Venn  |type= rail | lat = 50.520071| long = 6.205784  |url = https://www.railbike.be/de }} - Die Strecke in Belgien liegt direkt an der deutschen Grenze nah der Touristikregion [[Monschau]]. Daher soll die Strecke in dieser Liste Erwähnung finden. Direkt ab der Grenze geht es 7{{nnbsp}}km landschaftlich reizvoll durch das [[Hohes Venn|Hohe Venn]]. Hin und zurück ist die Tour auf Fahrraddraisinen 14{{nnbsp}}km lang. Wer möchte kann auf der [[Vennbahn]] per Fahrrad anreisen.

* '''Wupper-Trail: Seit 2024 keine Fahrten mehr''' im Bergischen Land, da der Bahnbetrieb wieder aufgenommen wurde. Ehemals 8,5&amp;#x202F;km auf einer Museumsbahnstrecke entlang des schönen Wuppertals ([http://www.wupper-trail.de www.wupper-trail.de]).

== Rheinland-Pfalz ==
[[Image:Draisinenstation-Westheim a.jpg|thumb|Draisinenstation [[Westheim (Pfalz)|Westheim]] an der Strecke der Südpfalzdraisine]]

* {{Marker | name = [[Glantal-Draisinentour]] | type= rail | lat = 49.548067| long = 7.462592  }} - etwa 40&amp;#x202F;km auf der stillgelegten Glantalbahn von [[Altenglan]] bis [[Staudernheim]].

* {{Marker | name = Aartalbahn | type= rail | lat = 50.324971 | long = 8.069673 | url = https://www.arbeitskreis-aartalbahn.de/ }} - Touren ab Oberneisen im Aartal. Es können historische Handhebeldraisinen für geführte Gruppenfahrten gemietet werden. Einzelheiten für die Touren (April bis Oktober) beschreibt die Webseite.

* {{Marker | name = [[Südpfalzdraisine]] |type = rail |lat = 49.215373|long= 8.171841}} - 12,6&amp;#x202F;km zwischen Bornheim und Westfeld (Teilstück der ehemaligen Bahnstrecke zwischen [[Landau in der Pfalz]] und [[Germersheim]] am Rhein).

* {{vCard | name = Westerwald-Querbahn | type = rail | url = http://www.westerwald-querbahn.de/ | lat = 50.63911 | long = 8.00584 | phone = 02664 9939093 | email = draisinen@westerwald-querbahn.de | facebook = westerwaldquerbahn | instagram = draisinewesterwald | price = 100€ pro Draisine für Hin- und Rückfahrt | lastedit = 2026-08-15 | description = Der Verein IG Westerwald-Querbahn (IWQ) e. V. betreibt auf der stillgelegten Trasse der ehemaligen Westerwald-Querbahn/Fehlritztalbahn Fahrten mit historischen Handhebeldraisinen. Die etwa 6 Kilometer lange Strecke verläuft zwischen Fehl-Ritzhausen und [[Rennerod]] (und zurück). Die Fahrten finden von April bis Oktober regelmäßig an Wochenenden sowie auf Anfrage für Sondergruppen statt. Pro Draisine finden bis zu acht Personen Platz, wobei mindestens vier Erwachsene zum Bedienen der Hebel erforderlich sind. Die Termine müssen im Voraus über die Tourist-Information Hoher Westerwald in Rennerod reserviert werden. Der Start- und Einstiegspunkt für die Draisinentouren befindet sich am Bahnhof in Fehl-Ritzhausen.
}}

== Saarland ==
* {{vCard | name = Warndt-Express | type = rail | url = http://warndt-express.rpb-online.de/ | lat = 49.206 | long = 6.842 | description = Auf der Trasse der Warndt- und Rosseltalbahn verkehrt auf 12&amp;#x202F;km der Warndt-Express (zwei Fahrraddraisinen mit zusammen zwölf Fahrgastplätzen) in zwei Etappen (Start und Ziel: Alter Bahnhof Großrosseln): Großrosseln - ehem. Bergwerk Warndt und zurück sowie Großrosseln - Völklingen-Wehrden und zurück. Insgesamt 24 km, die in etwa drei Stunden bewältigt werden.
}}

== Sachsen ==
{{Scroll Gallery
|title = Unterwegs mit der Sachsendraisine
|Bild:20200923.Sachsendraisine.-035.jpg|Handhebeldraisine
|Bild:20200923.Sachsendraisine.-036.jpg|Der Handhebel im Detail
|Bild:20200923.Sachsendraisine.-038.jpg|Die Fahrraddraisinen
|Bild:20200923.Sachsendraisine.-079.jpg|Streckenschranke am ehemaligen Haltepunkt Dittersbach
|Bild:20200923.Sachsendraisine.-057.jpg|Endpunkt am ehemaligen Bahnhof Dürrröhrsdorf-Dittersbach 
|Bild:20200923.Sachsendraisine.-055.jpg|Drehvorrichtung für die Draisinen
}}

* Die '''[https://www.chemnitztalbahn.de/ Eisenbahnfreunde Chemnitztal]''' bieten teilweise Draisinenfahrten in ihrem {{Marker | name = Museumsbahnhof Markersdorf-Taura |type= rail | lat = 50.926823 | long = 12.854218}} auf etwa 700&amp;#x202F;m Strecke an. Ein Besuch des Museumsbahnhof lässt sich mit einer Radtour ab Chemnitz Hauptbahnhof über den [https://chemnitztalradweg.de/ Chemnitztalradweg] kombinieren. Die Fahrradtour ab Chemnitz auf dem attraktiven Bahnradweg ist hin und zurück etwa 30{{nnbsp}}km lang.

* {{Marker | name = Sachsendraisine |type= rail | lat = 51.071174 | long = 13.982490|url =https://www.sachsendraisine.de }} östlich Desden. Die Mecklenburger Draisinenbahn betreibt auf der [https://www.webergrotte.de/wanderungen/touren/html/draisine_duerrroehrsdorf_arnsdorf.htm Strecke Arnsdorf-Dürrröhrsdorf] eine Draisinenbahn. Ein Teil der Strecke kann mit einer Handhebeldraisine (Tour 2 Std mit 6 km hin und zurück) und der andere Teil mit einer Fahrraddraisine befahren werden (Tour 2 Std. mit 10 km hin und zurück).

== Sachsen-Anhalt ==
* Nach Stillegung der Strecke Oranienbaum - Vockerode 2016 gibt es in Sachsen-Anhalt keine Draisinenstrecke mehr.

== Schleswig-Holstein und Hamburg ==
[[Datei:Erlebnisbahn Ratzeburg Schmielau 2019 2.jpg|mini|Handhebeldraisinen für Gruppen der Erlebnisbahn Ratzeburg am Standort Schmielau]]

*{{Marker | name = Marschbahn-Draisine |type= rail | lat = 53.986761 | long = 9.119704|url = https://www.marschenbahn-draisine.de}} in [[Dithmarschen]] - Strecke Marne - St. Michealisdonn mit 8&amp;#x202F;km Länge. Bei passendem Wind kann je ein Segel auf den Fahrraddraisinen gesetzt werden. Der Draisinenbahnhof liegt nur 300 m vom Bahnhof St. Michealisdonn entfernt. Hier verkehrt die  Marschbahn von Hamburg nach Sylt.
* {{Marker | name = Draisinenfreunde Mittelholstein e. V. |type= rail | lat = 54.098155 | long = 10.109868|url = https://www.draisinedfm.de/ }} mit Strecke bei Wankendorf-Bokhorst östlich von [[Neumünster]]. Es sind Touren von bis zu rund 7 km Länge möglich (Zeit 1,5 bis 3 Stunden). 
* {{Marker | name = Erlebnisbahn Ratzeburg |type= rail | lat = 53.659638 | long = 10.755250 |url = https://www.erlebnisbahn-ratzeburg.de}} - etwa 13&amp;#x202F;km von [[Ratzeburg]] über Schmilau nach Hollenbek. Es sind verschiedene Draisinentypen und auch Rundtouren mit weiteren Aktivitäten (auf dem Wasser im Drachenboot und spezielle Radtypen) im Angebot. Hintergrund siehe auch Wikipediaartikel [[w:Erlebnisbahn Ratzeburg|Erlebnisbahn Ratzeburg]].
* {{Marker | name = Naturpark Draisine Holsteinische Schweiz |type= rail | lat = 54.168027 | long = 10.551065|url = https://www.holsteinischeschweiz.de/malente-draisine}} - Die reizvolle, 17&amp;#x202F;km lange Strecke Malente-Gremsmühlen – Lütjenburg kann mit Draisinen befahren werden. Dabei wird das schöne Hügelland der Holsteinischen Schweiz durchquert. Es sind Touren von drei und sechs Stunden möglich. Die Ausgabe der Fahrzeuge erfolgt über die Touristinformation Malente. Anreise ist direkt per Bahn über die Strecke Kiel - Lübeck möglich.
* Die Draisinentour Nordfriesland '''besteht nicht mehr'''. Sie führte einmal 20&amp;#x202F;km von [[Leck]] nach Unaften (Strecke liegt bei Flensburg)

== Thüringen ==

{{Scroll Gallery
|title = Ab Bf Eschwege mit Rad und Bahn zur Erlebnis-Draisine auf der Kanonenbahn
|Bild:EschwegeStadtbahnhof.jpg|Eine Regionalbahn von Cantus am Bahnhof Eschwege. Die Radanreise von [[Eschwege]] nach Lengenfeld (18{{nnbsp}}km einfach) ist im Artikel zum [[Unstrutradweg#Über_den_Bahnhof_Eschwege_und_den_Kanonenbahn-Radweg|Unstrut-Radweg]] beschrieben. 
|Bild:Marktstraße 39, Marktplatz 2 Eschwege 20180209 002.jpg|Fachwerkromantik am Marktplatz Eschwege
|Bild:Eschwege_blick_vom_nikolaiturm_ds_08_2009.jpg|Blick vom Nikolaiturm auf Eschwege. 
|Bild:Bahnhof Lengenfeld unterm Stein.jpg|Bahnhof Lengenfeld unterm Stein: Hier starten heute die Draisinen Richtung Küllstedt. Einkehrmöglichkeit. Das eigene Rad abstellen und auf die Schiene wechseln.
|Bild:Kanonenbahn-Radweg 08.jpg|Lengenfeld: Blick von der Nordseite auf das Viadukt.
|Bild:Draisine036.JPG|Auf dem Viadukt. Die Brück darf aus Sicherheritgründen nur mit Draisinen befahren werden. 
|Bild:2024 Haltepunkt Effelder P20225.jpg|Die Tunnel der Kanonenbahn besitzen einen großen Querschnitt für zwei Gleise. Die aufwendige Bahnstrecke der [[w:Kanonenbahn|Kanonenbahn]] für schwere Güterzüge wurde nach dem Deutsch-Französischen Krieg um 1875 errichtet, um aus dem Raum Preußen (heute u. a. Raum Berlin und Mitteldeutschland) schnell schweres Militärgerät per Bahn Richtung heutiges Südwestdeutschland verlegen zu können. Für den Personverkehr spielte die Bahnstrecke hier zwischen Werra und Unstrut nie eine große Rolle. 
|Bild:Kanonenbahn-Radweg 13.jpg|Kalktuffquelle östlich des Heiligenbergtunnels.
|Bild:Kanonenbahn-Radweg_01.jpg|Der Küllsteder Tunnel ist mit 1530{{nnbsp}}m Deutschland längster Fahrradtunnel. Durch den Tunnel führen ein Draisinengleis und die Radroute.
|Bild:Küllstedter Tunnel 2.jpg|2010 vor dem Küllstedter Tunnel, damals noch ohne Radweg parallel.
|Bild:Kanonenbahn-Radweg am Bahnhof Küllstedt.jpg|ehemaliger Bahnhof Küllstedt: Hier besteht ein Rastplatz und eine Einkehrmöglichkeit.
|Bild:Küllstedt 2021 (20d).jpg|Am Bahnhof Küllstedt muss die Draisine gedreht werden und es geht zurück Richtung Lengenfeld
}}

* {{Marker | name = [[Eichsfeld#Draisinenfahrten auf der Kanonenbahn|Erlebnis Draisine auf der Kanonenbahn im Eichsfeld]] | type= rail | lat = 51.213309 | long = 10.214463}} - Mit fünf Tunneln und einem großen Viadukt gehört die &quot;Erlebnis Draisine Kanonenbahn&quot; im thüringischen Eichsfeld mit zu den attraktivsten Strecken in Deutschland. Es gibt zwei Routen, die hin und zurück befahren werden können. Es bietet sich an die Längere Route mit 24 km Hni und zurück nach Küllstedt zu wählen, da man hier über das Viadukt und durch die Tunnel fährt. Die Strecke lässt sich parallel auch mit dem eigenem Fahrrad entdecken. Dazu kann der [[Kanonenbahn-Radweg]] ideal in einer Radreise entlang der [[Unstrut-Radweg|Unstrut]] mit befahren werden. 

* {{Marker | name = Draisinenfahrten auf der Thüringer Oberlandbahn | type= rail | lat = 50.536131  | long = 11.628234 | url = https://www.thueringer-oberlandbahn.de/page/draisine.php}} - Die Fahrten starten in Lückenmühle und führen über 11 km bis nach Ziegenrück. Die stillgelegte Bahnlinie führt hier durch mehrere Tunnel und große Brücken. Kontakt und weitere Infos siehe Seite des Vereins Thüringer Oberlandbahn e.V.. 

* Draisinenfahrten auf der '''Max und Moritz Erlebnisbahn''' im Thüringer Schiefergebirge (12{{nnbsp}}km Streckenlänge). '''Stand 2025 keine Draisinenfahrten im Angebot''' - Infos [https://maxundmoritzbahn.de/ maxundmoritzbahn.de]

== Weblinks ==

* [http://www.deutscher-draisinen-verband.de/ Deutscher Draisinen-Verband] - In der Vereinigung sind ca. die Hälfte der Betreiber von Draisinenstrecken deutschlandweit organisiert.
* [http://www.achim-bartoschek.de/bahn__draisinen.htm Übersicht Draisinenstrecken in Deutschland] auf Bahntrassenradeln.de - Auf der Seite von Achim Bartoschek findet man auch Hintergrundinfos zu den Bahnstrecken (z.&amp;#x202F;B.&amp;nbsp;Stilllegungsdatum usw.).

== Einzelnachweise ==
&lt;references/&gt;

{{IstIn|Radfahren in Deutschland}}
[[Kategorie:Reisen mit dem Zug in Deutschland]]
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        <username>Dirk Schmidt</username>
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      <text bytes="28959" sha1="h8x3osq38nf30rl25bevbpvcaz10t1q" xml:space="preserve">{{Radweg|kat=Radwege in Deutschland}}
[[Bild:Draisine036.JPG|thumb|300px|Mit der [[#Thüringen|Fahrraddraisine über das Lengenfelder Viadukt]] nach Großbartloff. Die Kanonenbahn im thüringischen Eichsfeld ist eine schönsten Draisinenstrecken in Deutschland.    Es geht per Fahrraddraisine auf 12{{nnbsp}}km über ein großes Viadukt und durch gleich 5 Tunnel. Parallel der Draisinenstrecke verläuft der 30{{nnbsp}}km lange [[Kanonenbahn-Radweg]]]]

Es gibt in [[Deutschland]] etwa 30 Bahnstrecken, die per Draisine erfahren werden können. In der Regel kommen Fahrraddraisinen zum Einsatz.

Die Touren dauern meist zwei bis drei Stunden. Teilweise sind auch längere Touren bzw. komplette Tagestouren im Angebot. Eine 4 Personen fassende Fahrraddraisine kostet für eine 2 bis 3 Stundentour meist um die 50 Euro. Bei längeren Touren sind höhere Preise etwa um die 80 Euro üblich (Stand 2026). Größere Draisinen kosten etwas mehr. Es handelt sich meist um Pauschalpreise pro Draisine. Aber es gibt auch Anbieter, die pro Person abrechnen. Es muss in der Regel vorab gebucht werden. 

Die folgende Liste stellt die Strecken in Deutschland vor. Die höchste Dichte an Strecken findet man in Nord- und Ostdeutschland. In den ländlichen Gebieten von Brandenburg und Mecklenburg-Vorpommern hat man, auch begünstigt durch die eher flache Topographie, das touristische und wirtschaftliche Potential der Draisinenstrecken entdeckt. Süddeutschland tut sich dagegen mit dem attraktiven Freizeitspaß noch schwer. In Bayern gibt es überhaupt noch kein Angebot.

Wem die Anfahrt zu einer Draisinenstrecke zu aufwendig ist: In Deutschland gibt es auch diverse Radwanderwege. '''Infos siehe Artikel [[Radfahren in Deutschland]].''' Radwanderwege speziell auf '''ehemaligen Bahntrassen''' in Deutschland sind '''[[Bahntrassenradwege#Wege_in_Deutschland|hier extra gelistet]]'''.

== Hintergrund ==
{{Mapframe|lat=51.1|long=10.3|zoom=6|type=geoline|height=600|width=450}}
[[Bild:fahrraddraisine_am_edersee_ds_wv_06_2006.jpg|thumb|Eine Fahrraddraisine - gesehen auf der Strecke am Edersee]]
Eine Draisine ist ein drei- oder vierrädriges schienengebundenes Hilfsfahrzeug, das durch Muskel- oder Motorkraft bewegt wird. Vor Allem in der Frühzeit der Eisenbahn waren Draisinen für Inspektionsfahrten oder zum Werkzeugtransport verbreitet. Mit den höheren Geschwindigkeiten der Lokomotiven wurden Draisinen im Eisenbahnbetrieb hinderlich und seit Ende des 19. Jahrhunderts aus dem Betrieb genommen. 

Im Zuge der Stilllegung alter Bahnstrecken ergibt sich oft die Frage nach einer weiteren Nutzung. Neben Museumsbahnen und [[Bahntrassenradwege]]n gibt es eben noch die gute alte Draisine. Da die historischen Draisinen schwer und mit Händen und Armen zu bedienen wurden, hat man Fahrraddraisinen entwickelt, die aktuell auf den meisten Strecken zum Einsatz kommen. Der Handantrieb mit einer pumpenartigen Bewegung ist selten anzutreffen. Meist radelt man also mit den Füßen auf Schienen. Die Fahrzeuge heute sind zumeist aus Leichtbaumaterial, um das Herausheben aus dem Gleis oder Wenden zu erleichtern. 

Nähere Informationen siehe folgende Wikipediaartikel:
* [[w:Fahrraddraisine|Fahrraddraisine]]
* [[w:Eisenbahn-Draisine|Eisenbahn-Draisine]]
* Das Laufrad von Karls Drais wird übrigens auch als Draisine bezeichnet. Mit der Draisine auf Schienen hat das historische Gerät allerdings wenig zu tun ([[w:Draisine (Laufmaschine)|Draisine (Laufmaschine)]]).

Hinweise zur Streckenliste unten:

*Nicht mehr in Betrieb befindliche Draisinenbahnen sind noch in der Liste vermerkt. So ist jeder informiert, das hier kein Angebot mehr besteht. 
*Für Details wie Kontaktdaten, Öffungszeiten, Preise usw. in die Webseiten der Betreiber schauen. Dieser Artikel ist lediglich eine Übersichtsliste. ''Hier bitte keine Detailinfos eintragen.''
*Teilweise finden sich Detailinfos, sofern vorhanden,  auch in den Orts- und Regionalaritkeln von Wikivoyage verlinkt.

== Baden-Württemberg ==

* {{Marker | name = [[Kocher#vCard_Q99441987|Kochertaldraisine]] | type = rail | wikidata = Q99441987 | lat = 48.9421 | long = 9.8576 }} 5&amp;#x202F;km von Laufen am Kocher bis [[Abtsgmünd]]-Untergröningen. Die Strecke liegt auf einen Teilstück der ehemaligen [[w:Obere Kochertalbahn|Oberen Kochertalbahn]].

== Bayern ==

* bisher kein Angebot

== Berlin und Brandenburg ==

[[Datei:20220809.Erlebnisbahn Zossen-Mellensee.-021.2.jpg|mini|Handhebeldraisinen in Zossen]]

* {{Marker |type=train|name=[[Königs Wusterhausen#Draisinentouren|Erlebnisbahn Zossen - Mellensee - Jänickendorf]]|lat=52.217926 |long=13.438221}} - Die Erlebnisbahn nutzt die Trasse der ehem. preussischen Militärbahn auf einer 25&amp;#x202F;km langen weitgehend ebenen Strecke von [[Zossen]] nach Jänickendorf südlich von Berlin im [[Niederer Fläming|niederen Fläming]]

* {{Marker|type=train |name=[[Königs Wusterhausen#Draisinentouren|Königs Wusterhausen - Mittenwalde (Ost) – Töpchin ]] |lat=52.259385|long= 13.549922}} Auf den Gleisen der Königs Wusterhausen-Mittenwalde-Töpchiner Kleinbahn, etwa 19&amp;#x202F;km Streckenlänge (8{{nnbsp}}km [[Königs Wusterhausen|KW]]-[[Mittenwalde]]/11{{nnbsp}}km Mittenwalde-Töpchin; Teilstücke separat buchbar), weitgehend eben.

* {{Marker | name = Strecke Tiefensee – Sternebeck |type= rail | lat = 52.675530 | long = 13.828617|url = https://www.draisinenbahn.de/draisinenbahn-tiefensee }} östlich von Berlin mit etwa 11,5&amp;#x202F;km Streckenlänge.

* {{Marker | name = Strecke Kremmen – Germendorf |type= rail | lat = 52.749100 | long = 13.045787 |url = https://www.draisinenbahn.de/draisinenbahn-kremmen/}} westlich von [[Oranienburg]] bei Berlin mit etwa 10&amp;#x202F;km Streckenlänge.

== Hessen ==
[[File:Viadukt Weiher 01.jpg|miniatur|Überwaldbahn: Viadukt bei Vöckelsbach]]
{{Scroll Gallery
|title = Die Solardraisine Überwaldbahn 
|Datei:Draisinenbahnhof Wald-Michelbach.jpg|Draisinenbahnhof Wald-Michelbach der Solardraisine-Überwaldbahn
|Datei:Draisinenbahn 02.jpg|Eine Solardraisine in der Endstation Wald-Michelbach im Detail
|Datei:Draisinenbahn_03.jpg|Solardraisine von der Seite: Die Sitze mit &quot;Tretgeneratoren&quot; sind noch besser zu erkennen. 
|Datei:Draisinenbahnhof Mörlenbach.jpg|Draisinenbahnhof Mörlenbach: Hier starten die meisten ihre Fahrt auf der Überwaldbahn. Bis zum Tunnel Kreidacher Höhe werden auf 10{{nnbsp}}km Strecke rund 180 Höhenmeter zurückgelegt.
|Datei:Ehemaliger Haltepunkt Weiher.JPG|Ehemaliger Haltepunkt Weiher
|Datei:Überwaldbahn Mackenheimer Tunnel.JPG|Mackenheimer Tunnel
|Datei:Waldmichelbacher Tunnel.jpg|Tunnel unter der Kreidacher Höhe
|Datei:Draisinenbahn 04.jpg|Der Draisinenbahnhof von Wald-Michelbach liegt auf dem ehemaligen Bahnhofsgelände.
}}

* {{marker | name = Solardraisine-Überwaldbahn | type = rail | wikidata = Q334428 | url = https://www.solardraisine-ueberwaldbahn.de}} - Im [[Odenwald]] wurde der noch erhaltene Teil der [[w:Überwaldbahn|Überwaldbahn]] zwischen [[Mörlenbach]] und [[Wald-Michelbach]] für den Draisinenbetrieb &quot;fit gemacht.&quot; Für viele Bahnliebhaber ist dieser Streckenabschnitt eine der ''schönsten Bahnstrecken Deutschlands''.

:Man kann nun den attraktivsten Teil der ehemaligen Überwaldbahn mit zwei Tunneln (700{{nnbsp}}m und 64 m) und drei großen Viadukten befahren. Die landschaftlich schöne Fahrstrecke im [[Odenwald]] ist knapp 10&amp;#x202F;km lang. Mit Hin- und Rückfahrt ist man bei einer knappen Stunde Fahrzeit also insgesamt rund 20&amp;#x202F;km unterwegs. Aufgrund der starken Steigungen in der Nebenbahn konnten keine herkömmlichen Fahrraddraisinen eingesetzt werden. Daher wurden neue Solar-Hybriddraisinen mit Akkuspeicher und Elektroantrieb entwickelt. Hierbei unterstützt ein Elektroantrieb die strampelnden Passagiere, die in Generatoren treten. Ferner wurden in das Dach der innovativen Draisinen Solarzellen integriert (Sonnen- und Regenschutz quasi gleich mit dabei). Bremsenergie fließt über die Motorbremse als elektrische Energie ebenfalls zurück in den Akku.

:Die Strecke hat am 18. August 2013 ihren Betrieb aufgenommen. Je nach gewünschter Aufenthaltszeit in Wald-Michelbach kann man zwischen verschiedenen täglichen Umläufen wählen. Die Fahrtzeit beträgt einfach knapp eine Stunde (etwa 15 km/h).&lt;ref&gt;[https://www.morgenweb.de/region/bergstrasser-anzeiger/region-bergstrasse/solardraisine-im-vorab-test-1.1138147 www.morgenweb.de vom 29.07.2013]&lt;/ref&gt;

: Wer Lust hat kann bei Abfahrt in Mörlenbach um 10:15 Uhr die dreistündige Mittagspause in Wald-Michelbach nutzen, um die [https://www.erlebnishoehe-wald-michelbach.de/ Sommerrodelbahn] an der Kreidacher Höhe zu besuchen. Vom Draisinenbahnhof Wald-Michelbach läuft man eine knappe halbe Stunde über den asphaltierten Wirtschaftsweg. An der Sommerrodelbahn Verpflegung am Kiosk.

:Die Anreise ist per Bahn über [[Weinheim]] direkt bis zum Bahnhof Mörlenbach möglich. Vom Bahnhof sind es nur ein paar hundert Meter bis zum Draisinenbahnhof in Mörlenbach. 

* {{Marker | name = Eder Draisine | type = rail | url = https://www.eder-draisine.de | lat = 51.16835 | long = 9.07586 }} - Auf der stillgelegten Bahn an der Eder verkehren auf 2&amp;#x202F;km Fahrraddraisinen. Der reizvolle Streckenabschnitt am Affolderner See nahe des [[Edersee]] kann so erradelt werden. Im Prinzip könnte die gesamte nicht mehr betriebene Strecke ab Bad-Wildungen Wega (12 km) mit einem Tunnel, der großen Brücke über die Eder und Bahnanschluss als Draisinenstrecke genutzt werden. Angeblich ist diese Verlängerung nur sehr schwer möglich, da in Affoldern die Straße zum [[Edersee]] mit den Draisinen gequert werden müsste. Hier müsste dann eine Ampel errichtet werden, wie dies an anderen Strecken (so zum Beispiel an der [[Glantal-Draisinentour]] in Rheinland-Pfalz) auch geschehen ist. Durch eine solche Ampel in Affoldern würden an schönen Ausflugstagen dann angeblich Rückstaus drohen, da die Straße sehr stark befahren ist.&lt;ref&gt;[http://www.play-team.de/cms/assets/s2dmain.html?http://www.play-team.de/cms/playteamaktuell/532092972d0bad304.html Artikel über Eder-Draisine auf playteam.de] abgerufen im März 2010&lt;/ref&gt;.

== Mecklenburg-Vorpommern ==

* {{marker | name = Mecklenburger Draisinenbahn | type = rail | lat = 53.54915 | long = 12.2246 |url = https://www.draisine-mecklenburg.de}} - Die Route verläuft entlang einer nicht mehr in Betrieb befindlichen Bahntrasse, welche durch den [[w:Naturpark Nossentiner Heide|Naturpark Nossentiner Heide]] führt. Die rund 23,5 Kilometer lange Strecke verläuft auf einer landschaftlich reizvollen Route durch Wälder, Wiesen und kleine Dörfer. Der Startpunkt ist der Bahnhof Karow. Von dort aus bricht man mit der Fahrraddraisine in Richtung Borkow auf. Die Strecke ist größtenteils eben. Ein besonderes Merkmal der Strecke ist die Möglichkeit, auf halber Strecke zu wenden oder den Rücktransport zu organisieren, falls die gesamte Strecke zu lang ist.

* {{marker | name = Draisine Mecklenburg Strecke Waren – Schwinkendorf | type = rail | url = https://www.draisine-mecklenburg.de/ | lat = 53.5271 | long = 12.6795}} - Die etwa 13&amp;#x202F;km lange Strecke in der Mecklenburgischen Seenplatte beginnt in [[Waren (Müritz)]] , einer touristisch gut erschlossenen Stadt direkt am Müritz-Nationalpark, und führt auf einer ehemaligen Bahnlinie bis nach Schwinkendorf. Die Strecke zeichnet sich durch eine abwechslungsreiche Landschaft aus, die von Feldern, Wäldern und typischen mecklenburgischen Dörfern geprägt ist. Besonders beliebt ist die Draisinenfahrt im Frühling und Sommer, wenn die Natur in voller Blüte steht. Die Trasse präsentiert sich in einem gepflegten Zustand und ist größtenteils eben. Aufgrund der Nähe zu touristischen Attraktionen in der [[Mecklenburgische Seenplatte]], wie dem Müritzeum in [[Waren]] eignet sich die Tour sehr gut für eine Kombination mit weiteren Ausflügen. Die Anreise ist über den nahen Bahnhof Waren möglich.

* {{marker | name = Naturpark-Draisine | type = rail | url = https://naturpark-draisine.de/ | lat = 53.89696 | long = 12.86024 }} - Die Draisinenstrecke verläuft auf einem Teil der stillgelegten Bahnstrecke Malchin–Dargun. Seit dem Jahr 2002 können Besucher auf Fahrraddraisinen die etwa 25 Kilometer lange Strecke zwischen Salem und Dargun befahren. Die Route verläuft durch den [[w:Naturpark Mecklenburgische Schweiz und Kummerower See|Naturpark Mecklenburgische Schweiz und Kummerower See]] und bietet eine abwechslungsreiche Landschaft mit Wäldern, Feldern und kleinen Dörfern. Entlang der Strecke befinden sich mehrere Haltepunkte, darunter Neukalen, wo sich ein Eisenbahnmuseum im ehemaligen Bahnhof befindet. In Dargun wurde das historische Bahnhofsgebäude saniert und in ein Hotel mit Café umgewandelt.

== Niedersachsen und Bremen ==

{{Scroll Gallery
|title = Unterwegs auf der Neuenkirchener Draisinenbahn
| Schwedische Fahrraddraisinen und Schienenfahrrad.JPG|Schwedische Schienenfahrräder (vorne) und Fahrraddraisinen (rot, hinten). Die Schwedischen Schienenfahrräder sind aufgrund der Scheibenräder sehr leichtgängig und erreichen laut Bildkommentar auf Commons 20 bis 35{{nnbsp}}km/h.
| Bahnhof Neuenkirchen.jpg|Startpunkt in Neukirchen
| Weiche.jpg|Arbeitswagen auf der Weiche
| Schienenfahrrad-2-Sitzer.JPG|Fahrraddraisine auf der Strecke
| Vor B71.jpg|Kurz vor dem Streckenende
| Neuenkirchen_B71_(Wendepunkt).jpg|Streckenende. Hier muss gewendet werden. 
}}

* {{Marker | name = IG Draisine Bleckede e.V.| type= rail | lat = 53.266426 | long = 10.792533 |url = https://www.ig-draisine-elbtalaue.de/  }} - Die 7{{nnbsp}}km lange Strecke von Alt-Garge nach Bleckede-Waldfrieden findet sich östlich Lüneburg an der Elbe.

* {{Marker | name = Draisinenbahn Ostereistedt |type= rail | lat = 53.294054 | long = 9.161514|url = https://www.draisinenbahn.de/draisinenbahn-ostereistedt/ }} - Das Angebot ist zwischen Hamburg und Bremen gelegen. Die Touren starten ab ehem. Bahnhof Ostereistedt.

* {{Marker | name = Draisinenspaß Ammerland |type= rail | lat = 53.248814 | long = 7.930037|url = https://www.westerstede-touristik.de/rad-aktiv/draisinenspass-ammerland/ }} - 6&amp;#x202F;km von Westerstede nach Ocholt im [[Ammerland]].

* {{Marker | name = Neuenkirchener Draisinenbahn |type= rail | lat = 53.036901 | long = 9.711587 |url = https://www.soltau-neuenkirchener-kleinbahn.de}}  nordwestlich von Soltau. Auf einer Reststrecke der ehemaligen Bahnstrecke Soltau-Neuenkirchen können an ausgwählten Fahrtagen Draisinen genutzt werden. Die Streckenläge beträgt 1060 Metern. Es gibt eine klassische Fahrraddraisine, zwei schwedische Schienenfahrräder und eine größere Handhebeldraisine. Der Betreib erfolgt ehrenamtlich und die Fahrt gegen Spende. Nach Voranmeldung darf auf der Strecke gezeltet werden.  

* {{Marker | name = Wendlanddraisine |type= rail | lat = 53.070031| long = 10.885316 |url = https://wendlanddraisine.de}} - Fahrt auf 4,5 km zwischen Zernien und Pudripp. Der Betrieb erfolgt erhrenamtlich durch den Förderverein „Ostheide-Elbe-Bahn“ e.V.

* '''Hasetal (eingestellt)''' zwischen Quakenbrück und Fürstenau - Strecke 2022 eingestellt, Infos ehem. Strecke siehe noch Eintrag bei [https://www.bahntrassenradeln.de/bahn__draisinen.htm#ds_ni02 Bahntrassenradeln.de]

* '''Kultur-Bahnhof Bodenwerder (eingestellt)''' mit ehemaliger Strecke Buchhagen bei Bodenwerder - Dielmissen (5{{nnbsp}}km Streckenlänge).

== Nordrhein-Westfalen ==

{{Scroll Gallery
|title = Unterwegs mit der Grenzland-Draisine 
|Bild:Bahnhof Kranenburg mit Grenzland-Draisine PM21-01.jpg|Ehemaliger Bahnhof Kranenburg mit den Fahrrad-Draisinen
|Bild:Europa-Radbahn_128.4_PM22-02.jpg|gesicherte Querungsstelle unterwegs
|Bild:Europa-Radbahn PM22-05.jpg|An der Strecke: Das zweite Gleis wurde entfernt und hier entstand zwischen Kleve und Kranenburg die rund 10{{nnbsp}}km lange Europa-Radbahn. Der 3 m breite Asphaltweg wurde für den Alltagsradverkehr angelegt. Er wird natürlich auch gerne in der Freizeit genutzt.
|Bild:Bahnhof Kranenburg mit Grenzland-Draisine PM21-07.jpg|unterwegs, links der Radweg.
}}

* {{Marker | name = Draisinenstrecke Extertalbahn | type= rail |lat = 52.170319 | long = 9.084352 |url = http://www.draisinen.de}}  - ca. 18&amp;#x202F;km von [[Rinteln]] nach Alverdissen im [[Weserbergland]]. Die Strecke besitzt ca. 200 Höhenmeter.

* {{Marker | name = Grenzland-Draisine | type= rail |lat = 51.792988 | long = 6.141371 |url = https://www.grenzland-draisine.eu}} - Grenzüberschreitende Strecke von [[Kleve]] über [[Kranenburg (Niederrhein)|Kranenburg]] bis [[Groesbeek]]. Auf der Strecke sind zwei Touren möglich: Kranenburg - Kleve (10{{nnbsp}}km und zurück dann 20{{nnbsp}}km) und Kranenburg - Groesbeek (5,5{{nnbsp}}km und zurück dann 11{{nnbsp}}km). Der Tourenbeginn Kleve ist gut per Bahn aus dem Rhein- bzw. Ruhrgebiet erreichbar.

* {{Marker | name = Auenland-Draisinen |type= rail | lat = 52.435769 | long = 8.623645|url = http://www.auenland-draisinen.de/}} von Rahden nach Wagenfeld in Ostwestfalen.

* {{Marker | name = Draisinenstrecke an der Nordbahntrasse in Wuppertal |type= rail | lat = 51.269575 | long = 7.175086|url = https://nordbahntrasse.de/draisine}} - auf dem beliebten Bahnradweg in Wuppertal gibt es auch eine 1600{{nnbsp}}m lange Draisinenstrecke. 

* {{Marker | name = Draisinenfahren auf der Schleifkottenbahn |type= rail | lat =51.191417 | long =7.573051 |url = https://schleifkottenbahn.de/draisinenbahn/}} - Die reizvolle 7 km lange Strecke wird ehrenamtlich betrieben. Die Fahrt geht vom Bahnhof Oberbrügge nach Halver. Es wird u. a. ein 300{{nnbsp}}m langer Tunnel durchfahren. Die Anreise ist direkt per Zug bis zum Bahnhof Oberbrügge möglich. 

* {{Marker | name = Railbike im Hohen Venn  |type= rail | lat = 50.520071| long = 6.205784  |url = https://www.railbike.be/de }} - Die Strecke in Belgien liegt direkt an der deutschen Grenze nah der Touristikregion [[Monschau]]. Daher soll die Strecke in dieser Liste Erwähnung finden. Direkt ab der Grenze geht es 7{{nnbsp}}km landschaftlich reizvoll durch das [[Hohes Venn|Hohe Venn]]. Hin und zurück ist die Tour auf Fahrraddraisinen 14{{nnbsp}}km lang. Wer möchte kann auf der [[Vennbahn]] per Fahrrad anreisen.

* '''Wupper-Trail: Seit 2024 keine Fahrten mehr''' im Bergischen Land, da der Bahnbetrieb wieder aufgenommen wurde. Ehemals 8,5&amp;#x202F;km auf einer Museumsbahnstrecke entlang des schönen Wuppertals ([http://www.wupper-trail.de www.wupper-trail.de]).

== Rheinland-Pfalz ==
[[Image:Draisinenstation-Westheim a.jpg|thumb|Draisinenstation [[Westheim (Pfalz)|Westheim]] an der Strecke der Südpfalzdraisine]]

* {{Marker | name = [[Glantal-Draisinentour]] | type= rail | lat = 49.548067| long = 7.462592  }} - etwa 40&amp;#x202F;km auf der stillgelegten Glantalbahn von [[Altenglan]] bis [[Staudernheim]].

* {{Marker | name = Aartalbahn | type= rail | lat = 50.324971 | long = 8.069673 | url = https://www.arbeitskreis-aartalbahn.de/ }} - Touren ab Oberneisen im Aartal. Es können historische Handhebeldraisinen für geführte Gruppenfahrten gemietet werden. Einzelheiten für die Touren (April bis Oktober) beschreibt die Webseite.

* {{Marker | name = [[Südpfalzdraisine]] |type = rail |lat = 49.215373|long= 8.171841}} - 12,6&amp;#x202F;km zwischen Bornheim und Westfeld (Teilstück der ehemaligen Bahnstrecke zwischen [[Landau in der Pfalz]] und [[Germersheim]] am Rhein).

* {{vCard | name = Westerwald-Querbahn | type = rail | url = http://www.westerwald-querbahn.de/ | lat = 50.63911 | long = 8.00584 | phone = 02664 9939093 | email = draisinen@westerwald-querbahn.de | facebook = westerwaldquerbahn | instagram = draisinewesterwald | price = 100€ pro Draisine für Hin- und Rückfahrt | lastedit = 2026-08-15 | description = Der Verein IG Westerwald-Querbahn (IWQ) e. V. betreibt auf der stillgelegten Trasse der ehemaligen Westerwald-Querbahn/Fehlritztalbahn Fahrten mit historischen Handhebeldraisinen. Die etwa 6 Kilometer lange Strecke verläuft zwischen Fehl-Ritzhausen und [[Rennerod]] (und zurück). Die Fahrten finden von April bis Oktober regelmäßig an Wochenenden sowie auf Anfrage für Sondergruppen statt. Pro Draisine finden bis zu acht Personen Platz, wobei mindestens vier Erwachsene zum Bedienen der Hebel erforderlich sind. Die Termine müssen im Voraus über die Tourist-Information Hoher Westerwald in Rennerod reserviert werden. Der Start- und Einstiegspunkt für die Draisinentouren befindet sich am Bahnhof in Fehl-Ritzhausen.
}}

== Saarland ==
* {{vCard | name = Warndt-Express | type = rail | url = http://warndt-express.rpb-online.de/ | lat = 49.206 | long = 6.842 | description = Auf der Trasse der Warndt- und Rosseltalbahn verkehrt auf 12&amp;#x202F;km der Warndt-Express (zwei Fahrraddraisinen mit zusammen zwölf Fahrgastplätzen) in zwei Etappen (Start und Ziel: Alter Bahnhof Großrosseln): Großrosseln - ehem. Bergwerk Warndt und zurück sowie Großrosseln - Völklingen-Wehrden und zurück. Insgesamt 24 km, die in etwa drei Stunden bewältigt werden.
}}

== Sachsen ==
{{Scroll Gallery
|title = Unterwegs mit der Sachsendraisine
|Bild:20200923.Sachsendraisine.-035.jpg|Handhebeldraisine
|Bild:20200923.Sachsendraisine.-036.jpg|Der Handhebel im Detail
|Bild:20200923.Sachsendraisine.-038.jpg|Die Fahrraddraisinen
|Bild:20200923.Sachsendraisine.-079.jpg|Streckenschranke am ehemaligen Haltepunkt Dittersbach
|Bild:20200923.Sachsendraisine.-057.jpg|Endpunkt am ehemaligen Bahnhof Dürrröhrsdorf-Dittersbach 
|Bild:20200923.Sachsendraisine.-055.jpg|Drehvorrichtung für die Draisinen
}}

* Die '''[https://www.chemnitztalbahn.de/ Eisenbahnfreunde Chemnitztal]''' bieten teilweise Draisinenfahrten in ihrem {{Marker | name = Museumsbahnhof Markersdorf-Taura |type= rail | lat = 50.926823 | long = 12.854218}} auf etwa 700&amp;#x202F;m Strecke an. Ein Besuch des Museumsbahnhof lässt sich mit einer Radtour ab Chemnitz Hauptbahnhof über den [https://chemnitztalradweg.de/ Chemnitztalradweg] kombinieren. Die Fahrradtour ab Chemnitz auf dem attraktiven Bahnradweg ist hin und zurück etwa 30{{nnbsp}}km lang.

* {{Marker | name = Sachsendraisine |type= rail | lat = 51.071174 | long = 13.982490|url =https://www.sachsendraisine.de }} östlich Desden. Die Mecklenburger Draisinenbahn betreibt auf der [https://www.webergrotte.de/wanderungen/touren/html/draisine_duerrroehrsdorf_arnsdorf.htm Strecke Arnsdorf-Dürrröhrsdorf] eine Draisinenbahn. Ein Teil der Strecke kann mit einer Handhebeldraisine (Tour 2 Std mit 6 km hin und zurück) und der andere Teil mit einer Fahrraddraisine befahren werden (Tour 2 Std. mit 10 km hin und zurück).

== Sachsen-Anhalt ==
* Nach Stillegung der Strecke Oranienbaum - Vockerode 2016 gibt es in Sachsen-Anhalt keine Draisinenstrecke mehr.

== Schleswig-Holstein und Hamburg ==
[[Datei:Erlebnisbahn Ratzeburg Schmielau 2019 2.jpg|mini|Handhebeldraisinen für Gruppen der Erlebnisbahn Ratzeburg am Standort Schmielau]]

*{{Marker | name = Marschbahn-Draisine |type= rail | lat = 53.986761 | long = 9.119704|url = https://www.marschenbahn-draisine.de}} in [[Dithmarschen]] - Strecke Marne - St. Michealisdonn mit 8&amp;#x202F;km Länge. Bei passendem Wind kann je ein Segel auf den Fahrraddraisinen gesetzt werden. Der Draisinenbahnhof liegt nur 300 m vom Bahnhof St. Michealisdonn entfernt. Hier verkehrt die  Marschbahn von Hamburg nach Sylt.
* {{Marker | name = Draisinenfreunde Mittelholstein e. V. |type= rail | lat = 54.098155 | long = 10.109868|url = https://www.draisinedfm.de/ }} mit Strecke bei Wankendorf-Bokhorst östlich von [[Neumünster]]. Es sind Touren von bis zu rund 7 km Länge möglich (Zeit 1,5 bis 3 Stunden). 
* {{Marker | name = Erlebnisbahn Ratzeburg |type= rail | lat = 53.659638 | long = 10.755250 |url = https://www.erlebnisbahn-ratzeburg.de}} - etwa 13&amp;#x202F;km von [[Ratzeburg]] über Schmilau nach Hollenbek. Es sind verschiedene Draisinentypen und auch Rundtouren mit weiteren Aktivitäten (auf dem Wasser im Drachenboot und spezielle Radtypen) im Angebot. Hintergrund siehe auch Wikipediaartikel [[w:Erlebnisbahn Ratzeburg|Erlebnisbahn Ratzeburg]].
* {{Marker | name = Naturpark Draisine Holsteinische Schweiz |type= rail | lat = 54.168027 | long = 10.551065|url = https://www.holsteinischeschweiz.de/malente-draisine}} - Die reizvolle, 17&amp;#x202F;km lange Strecke Malente-Gremsmühlen – Lütjenburg kann mit Draisinen befahren werden. Dabei wird das schöne Hügelland der Holsteinischen Schweiz durchquert. Es sind Touren von drei und sechs Stunden möglich. Die Ausgabe der Fahrzeuge erfolgt über die Touristinformation Malente. Anreise ist direkt per Bahn über die Strecke Kiel - Lübeck möglich.
* Die Draisinentour Nordfriesland '''besteht nicht mehr'''. Sie führte einmal 20&amp;#x202F;km von [[Leck]] nach Unaften (Strecke liegt bei Flensburg)

== Thüringen ==

{{Scroll Gallery
|title = Ab Bf Eschwege mit Rad und Bahn zur Erlebnis-Draisine auf der Kanonenbahn
|Bild:EschwegeStadtbahnhof.jpg|Eine Regionalbahn von Cantus am Bahnhof Eschwege. Die Radanreise von [[Eschwege]] nach Lengenfeld (18{{nnbsp}}km einfach) ist im Artikel zum [[Unstrutradweg#Über_den_Bahnhof_Eschwege_und_den_Kanonenbahn-Radweg|Unstrut-Radweg]] beschrieben. 
|Bild:Marktstraße 39, Marktplatz 2 Eschwege 20180209 002.jpg|Fachwerkromantik am Marktplatz Eschwege
|Bild:Eschwege_blick_vom_nikolaiturm_ds_08_2009.jpg|Blick vom Nikolaiturm auf Eschwege. 
|Bild:Bahnhof Lengenfeld unterm Stein.jpg|Bahnhof Lengenfeld unterm Stein: Hier starten heute die Draisinen Richtung Küllstedt. Einkehrmöglichkeit. Das eigene Rad abstellen und auf die Schiene wechseln.
|Bild:Kanonenbahn-Radweg 08.jpg|Lengenfeld: Blick von der Nordseite auf das Viadukt.
|Bild:Draisine036.JPG|Auf dem Viadukt. Die Brück darf aus Sicherheritgründen nur mit Draisinen befahren werden. 
|Bild:2024 Haltepunkt Effelder P20225.jpg|Die Tunnel der Kanonenbahn besitzen einen großen Querschnitt für zwei Gleise. Die aufwendige Bahnstrecke der [[w:Kanonenbahn|Kanonenbahn]] für schwere Güterzüge wurde nach dem Deutsch-Französischen Krieg um 1875 errichtet, um aus dem Raum Preußen (heute u. a. Raum Berlin und Mitteldeutschland) schnell schweres Militärgerät per Bahn Richtung heutiges Südwestdeutschland verlegen zu können. Für den Personverkehr spielte die Bahnstrecke hier zwischen Werra und Unstrut nie eine große Rolle. 
|Bild:Kanonenbahn-Radweg 13.jpg|Kalktuffquelle östlich des Heiligenbergtunnels.
|Bild:Kanonenbahn-Radweg_01.jpg|Der Küllsteder Tunnel ist mit 1530{{nnbsp}}m Deutschland längster Fahrradtunnel. Durch den Tunnel führen ein Draisinengleis und die Radroute.
|Bild:Küllstedter Tunnel 2.jpg|2010 vor dem Küllstedter Tunnel, damals noch ohne Radweg parallel.
|Bild:Kanonenbahn-Radweg am Bahnhof Küllstedt.jpg|ehemaliger Bahnhof Küllstedt: Hier besteht ein Rastplatz und eine Einkehrmöglichkeit.
|Bild:Küllstedt 2021 (20d).jpg|Am Bahnhof Küllstedt muss die Draisine gedreht werden und es geht zurück Richtung Lengenfeld
}}

* {{Marker | name = [[Eichsfeld#Draisinenfahrten auf der Kanonenbahn|Erlebnis Draisine auf der Kanonenbahn im Eichsfeld]] | type= rail | lat = 51.213309 | long = 10.214463}} - Mit fünf Tunneln und einem großen Viadukt gehört die &quot;Erlebnis Draisine Kanonenbahn&quot; im thüringischen Eichsfeld mit zu den attraktivsten Strecken in Deutschland. Im Angebot sind zwei Routen, die hin und zurück befahren werden können. Es bietet sich an, die längere Route mit 24{{nnbsp}}km hin und zurück nach Küllstedt zu wählen. Denn hier fährt man über das Viadukt und durch die Tunnel. Die Strecke lässt sich parallel auch mit dem eigenem Fahrrad entdecken. Dazu kann der [[Kanonenbahn-Radweg]] ideal in einer Radreise entlang der [[Unstrut-Radweg|Unstrut]] mit befahren werden. 

* {{Marker | name = Draisinenfahrten auf der Thüringer Oberlandbahn | type= rail | lat = 50.536131  | long = 11.628234 | url = https://www.thueringer-oberlandbahn.de/page/draisine.php}} - Die Fahrten starten in Lückenmühle und führen über 11 km bis nach Ziegenrück. Die stillgelegte Bahnlinie führt hier durch mehrere Tunnel und große Brücken. Kontakt und weitere Infos siehe Seite des Vereins Thüringer Oberlandbahn e.V.. 

* Draisinenfahrten auf der '''Max und Moritz Erlebnisbahn''' im Thüringer Schiefergebirge (12{{nnbsp}}km Streckenlänge). '''Stand 2025 keine Draisinenfahrten im Angebot''' - Infos [https://maxundmoritzbahn.de/ maxundmoritzbahn.de]

== Weblinks ==

* [http://www.deutscher-draisinen-verband.de/ Deutscher Draisinen-Verband] - In der Vereinigung sind ca. die Hälfte der Betreiber von Draisinenstrecken deutschlandweit organisiert.
* [http://www.achim-bartoschek.de/bahn__draisinen.htm Übersicht Draisinenstrecken in Deutschland] auf Bahntrassenradeln.de - Auf der Seite von Achim Bartoschek findet man auch Hintergrundinfos zu den Bahnstrecken (z.&amp;#x202F;B.&amp;nbsp;Stilllegungsdatum usw.).

== Einzelnachweise ==
&lt;references/&gt;

{{IstIn|Radfahren in Deutschland}}
[[Kategorie:Reisen mit dem Zug in Deutschland]]
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'''Egilsstaðir''' ist die größte Stadt im [[Island/Nordosten|Nordosten]] von [[Island]]

== Hintergrund ==
[[file:Egilsstadir2008.JPG|mini| Egilsstaðir, im Hintergrund der Lagarfljót See.]]
Egilsstaðir liegt im größten Tal der Ostfjorde, dem Breiðdalur, es ist das Zentrum von Austurland. Das Gebiet rings herum wird stark landwirtschaftlich genutzt. Das liegt an dem günstigen warmen und trockenen Klima des Tals. Im Mittelalter wurde hier sogar Getreide angebaut. Heute verlassen immer mehr Landwirte die Gegend.

== Anreise ==
=== Mit dem Flugzeug ===

Der lokale {{marker|type=airport|name=Flughafen Egilsstaðir |wikidata=Q974363}} ist gleichzeitig der Ausweichlandeplatz für Islands internationalen Flughafen [[Keflavík]].
Flüge gehen nach [[Akureyri]], [[Höfn]], [[Reykjavík]], sowie nach [[Þórshöfn]], [[Borgarfjörður]] und [[Breiðdalsvík]], [[Vopnafjörður]]. Der Flugplatz liegt außerhalb, ist aber noch zu Fuß erreichbar. Einen Autoverleih existiert auch.

=== Mit dem Bus ===

Verbindungen bestehen mit dem Bus nach Akureyri, Höfn, und Neskaupstaður, sowie nach Eiðar, Hallormstaður und wochentags 2 Mal täglich nach [[Seyðisfjörður]]. Zu beachten ist, dass besonders im Ostteil Islands nur während der Sommersaison Busverbindungen existieren.

=== Auf der Straße ===

Man erreicht Egilsstaðir über die R 1 über den Pass Breiðdalsheiði (470 m).

=== Mit dem Schiff ===

Mit der [http://www.wikivoyage.org/de/Island#Anreise Fähre] nach Seyðisfjörður. Von dort über die 93 und die R 1 nach Egilsstaðir. Die Fähre fährt von [[Hirtshals]] (DK) aus mit Zwischenstopp in Torshavn (Färöer).
== Mobilität ==
{{Mapframe|65.265|-14.390|zoom=13|width= 300|height= 300}}
[[file:Heading south into Egilsstaðir.jpg|mini| Die Ringstraße führt durch Egilsstaðir. ]]

== Sehenswürdigkeiten ==
* {{vCard|type=museum |name=Technikmuseum |wikidata=Q16429198 |address=|phone=|email=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=Mit der ersten Maschinenwerkstatt Islands.
}}
* {{vCard|type=power |name=Erstes Wechselstromkraftwerk Skandinaviens |address=|phone=|email=|url=|hours=nach Vereinbarung (Touristinfo) |price=|lat= |long=|lastedit=|description=
}}

== Aktivitäten ==
[[File:Iceland Egilsstadir Lagarfljot Lake.JPG|300px|thumb|Der Lagarfljót See mit Islands größtem Wald (links)]]
* Der '''See Lögurinn''', oder '''[[w:Lagarfljót|Lagarfljót]]''', ist ein in einer Gletscherrinne aufgestauter Fluss mit einer Tiefe von 112 m, welches ihn eigentlich zum See macht. In ihm soll ''Ormurinn'' oder  [[w:Lagarfljótwurm|Lagarfljótwurm]], die Schlange wohnen, eine Verwandte von Nessie. An der Ostseite des Sees wird schon seit Ende des 19. Jahrhunderts der Baumbestand  wieder aufgeforstet. Damit ist der ''Hallormstaðaskógur'' der größte Wald Islands. Die Isländer sind stolz auf den kleinen Wald. Auf der Südwestseite des Sees führt ein Weg hoch zum ''Hengifoss'', Laufzeit ca. 2 Std.. Auf dem Weg dorthin geht man auch an dem von Basaltsäulen gebildeten Wasserfall ''Litlanesfoss'' vorbei.
* An der Ostseite des Sees (Waldseite), kann man am Strand an vielen Stellen seltene und farbenprächtige Kieselsteine und Steinstücke finden. Eine gute Möglichkeit schöne Reiseandenken kostenlos mitzunehmen.
* In der '''Hochebene Fljótsdalsheiði''', oberhalb des Lögurinn, wurde im 18. Jahrhundert der Versuch unternommen, Rentiere auf Island heimisch zu machen. Jedoch durch starke Überweidung und die strengen Winter erhielt man keine auf Dauer rentable Herde. Heute gibt es noch ca. 300 Tiere, welche im Winter sich bis in die Ortschaften vorwagen um Nahrung zu suchen. Im Sommer sind sie zum Abschuss freigegeben um die Überweidung so klein wie möglich zu halten.

== Einkaufen ==

* In Egilsstaðir die Vorräte ergänzen, im Nordosten Islands gibt es sehr wenige Einkaufsmöglichkeiten.
* Gegenüber der N1(?) Tankstelle - die haben einfach alles, es ist auch meist auch neues Kartenmaterial verfügbar.
* Bonus: Liegt an der Ringstraße Richtung Norden, hier kann sehr günstig eingekauft werden. Leider wird erst um 12:00 geöffnet.

== Küche ==

== Nachtleben ==

== Unterkunft ==
&lt;!--evtl. unterteilen in günstig, mittel und gehoben--&gt;

&lt;!--== Lernen ==

== Arbeiten ==

== Sicherheit ==--&gt;

== Gesundheit ==

== Praktische Hinweise ==

== Ausflüge ==
[[File:Seyðisfjörður.11.jpg|mini|Blick auf Seyðisfjörður.]]
* '''[[Seyðisfjörður]]''' ist ein wichtiger Fährhafen, etwa 28&amp;#x202F;km östlich von Egilsstaðir entfernt. Von hier aus werden Ausflüge in den Einödfjord ''Loðmundarfjörður'' angeboten, wo man in aller Abgeschiedenheit wandern und auch übernachten kann.
:* Kajaktouren
:* MTB-/Fahrradtouren
:* Technikmuseum (das erste Seekabel Islands endete hier, gezeigt werden Geschichte und Technik dazu)
* '''Fjarðarheiði''' bis in den Sommer Langlauf und Motorschlittenfahrten
* Über die R 1 auf die '''Hochebene Jökulsdalsheiði''', welche bis Mitte des Jahrhunderts noch bewohnt war. Hier liegt in einem Tal Islands höchstgelegener Hof auf 469 m, Möðrudalur, ein gern besuchtes Bergcafé.
* Über die F 88 (nur 4WD) ins '''[[Island/Hochland|Landesinnere]]''' zum Herðubreið, Askja und in die Kverkfjöll .
* '''Djúpivogur''' ist ein nettes Fischerdorf. Im Hotel kann man sich  eine Wanderkarte für die Küste holen. Es besteht die Möglichkeit einen Bootsausflug auf die unbewohnte Insel Papey, mit der kleinsten Kirche des Landes, zu machen.
* An den '''zerklüfteten Ostfjorden''' führt auf der 96 die Küstenstraße von Breiðalsvík, Richtung Fáskrúdsfjörður,  entlang.
* In '''Stöðvarfjörður''' ist das ''Steinasafn Petru'',  eines der schönsten Museen des Landes.

== Literatur ==

== Weblinks ==
* {{Offizielle Webseite}}
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'''Egilsstaðir''' ist die größte Stadt im [[Island/Nordosten|Nordosten]] von [[Island]]

== Hintergrund ==
[[file:Egilsstadir2008.JPG|mini| Egilsstaðir, im Hintergrund der Lagarfljót See.]]
Egilsstaðir liegt im größten Tal der Ostfjorde, dem Breiðdalur, es ist das Zentrum von Austurland. Das Gebiet rings herum wird stark landwirtschaftlich genutzt. Das liegt an dem günstigen warmen und trockenen Klima des Tals. Im Mittelalter wurde hier sogar Getreide angebaut. Heute verlassen immer mehr Landwirte die Gegend.

== Anreise ==
=== Mit dem Flugzeug ===

Der lokale {{marker|type=airport|name=Flughafen Egilsstaðir |wikidata=Q974363}} ist gleichzeitig der Ausweichlandeplatz für Islands internationalen Flughafen [[Keflavík]].
Flüge gehen nach [[Akureyri]], [[Höfn]], [[Reykjavík]], sowie nach [[Þórshöfn]], [[Borgarfjörður]] und [[Breiðdalsvík]], [[Vopnafjörður]]. Der Flugplatz liegt außerhalb, ist aber noch zu Fuß erreichbar. Einen Autoverleih existiert auch.

=== Mit dem Bus ===

Verbindungen bestehen mit dem Bus nach Akureyri, Höfn, und Neskaupstaður, sowie nach Eiðar, Hallormstaður und wochentags 2 Mal täglich nach [[Seyðisfjörður]]. Zu beachten ist, dass besonders im Ostteil Islands nur während der Sommersaison Busverbindungen existieren.

=== Auf der Straße ===

Man erreicht Egilsstaðir über die R 1 über den Pass Breiðdalsheiði (470 m).

=== Mit dem Schiff ===

Mit der [http://www.wikivoyage.org/de/Island#Anreise Fähre] nach Seyðisfjörður. Von dort über die 93 und die R 1 nach Egilsstaðir. Die Fähre fährt von [[Hirtshals]] (DK) aus mit Zwischenstopp in Torshavn (Färöer).
== Mobilität ==
{{Mapframe|65.265|-14.390|zoom=13|width= 300|height= 300}}
[[file:Heading south into Egilsstaðir.jpg|mini| Die Ringstraße führt durch Egilsstaðir. ]]

== Sehenswürdigkeiten ==
* {{vCard|type=museum |name=Technikmuseum |wikidata=Q16429198 |address=|phone=|email=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=Mit der ersten Maschinenwerkstatt Islands.
}}
* {{vCard|type=power |name=Erstes Wechselstromkraftwerk Skandinaviens |address=|phone=|email=|url=|hours=nach Vereinbarung (Touristinfo) |price=|lat= |long=|lastedit=|description=
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== Aktivitäten ==
[[File:Iceland Egilsstadir Lagarfljot Lake.JPG|300px|thumb|Der Lagarfljót See mit Islands größtem Wald (links)]]
* Der '''See Lögurinn''', oder '''[[w:Lagarfljót|Lagarfljót]]''', ist ein in einer Gletscherrinne aufgestauter Fluss mit einer Tiefe von 112 m, welches ihn eigentlich zum See macht. In ihm soll ''Ormurinn'' oder  [[w:Lagarfljótwurm|Lagarfljótwurm]], die Schlange wohnen, eine Verwandte von Nessie. An der Ostseite des Sees wird schon seit Ende des 19. Jahrhunderts der Baumbestand  wieder aufgeforstet. Damit ist der ''Hallormstaðaskógur'' der größte Wald Islands. Die Isländer sind stolz auf den kleinen Wald. Auf der Südwestseite des Sees führt ein Weg hoch zum ''Hengifoss'', Laufzeit ca. 2 Std.. Auf dem Weg dorthin geht man auch an dem von Basaltsäulen gebildeten Wasserfall ''Litlanesfoss'' vorbei.
* An der Ostseite des Sees (Waldseite), kann man am Strand an vielen Stellen seltene und farbenprächtige Kieselsteine und Steinstücke finden. Eine gute Möglichkeit schöne Reiseandenken kostenlos mitzunehmen.
* In der '''Hochebene Fljótsdalsheiði''', oberhalb des Lögurinn, wurde im 18. Jahrhundert der Versuch unternommen, Rentiere auf Island heimisch zu machen. Jedoch durch starke Überweidung und die strengen Winter erhielt man keine auf Dauer rentable Herde. Heute gibt es noch ca. 300 Tiere, welche im Winter sich bis in die Ortschaften vorwagen um Nahrung zu suchen. Im Sommer sind sie zum Abschuss freigegeben um die Überweidung so klein wie möglich zu halten.

== Einkaufen ==

* In Egilsstaðir die Vorräte ergänzen, im Nordosten Islands gibt es sehr wenige Einkaufsmöglichkeiten.
* Gegenüber der N1(?) Tankstelle - die haben einfach alles, es ist auch meist auch neues Kartenmaterial verfügbar.
* Bonus: Liegt an der Ringstraße Richtung Norden, hier kann sehr günstig eingekauft werden. Leider wird erst um 12:00 geöffnet.

== Küche ==

== Nachtleben ==

== Unterkunft ==

== Gesundheit ==

== Praktische Hinweise ==

== Ausflüge ==
[[File:Seyðisfjörður.11.jpg|mini|Blick auf Seyðisfjörður.]]
* '''[[Seyðisfjörður]]''' ist ein wichtiger Fährhafen, etwa 28&amp;#x202F;km östlich von Egilsstaðir entfernt. Von hier aus werden Ausflüge in den Einödfjord ''Loðmundarfjörður'' angeboten, wo man in aller Abgeschiedenheit wandern und auch übernachten kann.
:* Kajaktouren
:* MTB-/Fahrradtouren
:* Technikmuseum (das erste Seekabel Islands endete hier, gezeigt werden Geschichte und Technik dazu)
* '''Fjarðarheiði''' bis in den Sommer Langlauf und Motorschlittenfahrten
* Über die R 1 auf die '''Hochebene Jökulsdalsheiði''', welche bis Mitte des Jahrhunderts noch bewohnt war. Hier liegt in einem Tal Islands höchstgelegener Hof auf 469 m, Möðrudalur, ein gern besuchtes Bergcafé.
* Über die F 88 (nur 4WD) ins '''[[Island/Hochland|Landesinnere]]''' zum Herðubreið, Askja und in die Kverkfjöll .
* '''Djúpivogur''' ist ein nettes Fischerdorf. Im Hotel kann man sich  eine Wanderkarte für die Küste holen. Es besteht die Möglichkeit einen Bootsausflug auf die unbewohnte Insel Papey, mit der kleinsten Kirche des Landes, zu machen.
* An den '''zerklüfteten Ostfjorden''' führt auf der 96 die Küstenstraße von Breiðalsvík, Richtung Fáskrúdsfjörður,  entlang.
* In '''Stöðvarfjörður''' ist das ''Steinasafn Petru'',  eines der schönsten Museen des Landes.

== Literatur ==

== Weblinks ==
* {{Offizielle Webseite}}
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| Bild=[[File:Höfn Iceland.jpg|thumb|300px|Höfn]]
| Provinz=
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'''Höfn''' ist eine Stadt im [[Island/Südosten|Südosten]] von [[Island]].

== Hintergrund ==
Höfn liegt am Fuß des Vatnajökull auf einer Landzunge zwischen ''Hornafjörður'' und ''Skarðfjörður''. Es ist der einzige Hafen der Südküste. Durch einen kurzen Abzweig ist der Ort mit der Ringstraße verbunden. Die Gegend ist landwirtschaftlich geprägt, es wird aber auch Fischfang betrieben.

== Anreise ==

=== Mit dem Flugzeug ===
Der {{Marker |type=landing site |name=Flugplatz |wikidata=Q2875833}} liegt etwas außerhalb, wird aber über Taxis an den Ort angeschlossen. Es gibt Linienflüge nach [[Reykjavík]] und [[Egilsstaðir]].

=== Mit dem Bus ===
Es gibt zwei Buslinien eine ab Reykjavík bis Höfn mit der [https://www.bsi.is BSI Travel], oder ab Höfn nach Egilsstaðir.

=== Auf der Straße ===
Ab Reykjavík über R 1 in östlicher Richtung.

=== Mit dem Schiff ===

== Mobilität ==
{{Mapframe|64.256|-15.209}}
Höfn selbst kann man zu Fuß bewältigen. Für Exkursionen in die weitere Umgebung sind Taxi, Bus oder Auto empfehlenswert.

== Sehenswürdigkeiten ==
* {{vCard|type=museum |name=Heimatmuseum |wikidata=Q55809498 |address=|phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=
}}
* {{vCard|type=museum |name=Schifffahrtsmuseum |address=in einem alten Speicherhaus |phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=
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* {{vCard|type=museum |name=Gletschermuseum |wikidata=Q5964596 |address=|phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=Filme, Animationen sowie allg. Info über den Vatnajökull.
}}

== Aktivitäten ==
* '''Wandern''' in der Gegend von [[Lónsöræfi]]

== Einkaufen ==
Es gibt einen Supermarkt, mehrere Läden und eine Tankstelle.

== Küche ==

== Unterkunft ==
&lt;!--evtl. unterteilen in günstig, mittel und gehoben--&gt;
Campingplatz, Jugendherberge oder im Hotel. Außerhalb befindet sich ein Edda-Hotel. Im Umland gibt es einige Gästehäuser.

== Sicherheit ==

== Gesundheit ==

== Praktische Hinweise ==
Postamt und Bank findet man in der Nähe des Hafens.

== Ausflüge ==
* '''Skálafellsjökull''' einer der Gletscherzungen am Vatnajökull. Dort steht das  ''Jöklasel'', ein Sommerhotel. Von dort aus werden Touren, z.&amp;#x202F;B.&amp;nbsp;mit Schneemobilen auf den Gletscher angeboten. Die Anfahrt ist über die Piste F985 möglich. Für die letzten 6 Kilometer werden geländegängige Fahrzeuge benötigt. [http://www.glacierjeeps.is/joklasel.htm Jöklasel] liegt ca. 50 Kilometer westlich von Höfn.
* Gletschersee '''[[Jökulsárlón]]'''
*'''[[Skaftafell-Nationalpark]]'''

== Literatur ==

== Weblinks ==
* {{Offizielle Webseite}}

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'''Höfn''' ist eine Stadt im [[Island/Südosten|Südosten]] von [[Island]].

== Hintergrund ==
Höfn liegt am Fuß des Vatnajökull auf einer Landzunge zwischen ''Hornafjörður'' und ''Skarðfjörður''. Es ist der einzige Hafen der Südküste. Durch einen kurzen Abzweig ist der Ort mit der Ringstraße verbunden. Die Gegend ist landwirtschaftlich geprägt, es wird aber auch Fischfang betrieben.

== Anreise ==

=== Mit dem Flugzeug ===
Der {{Marker |type=landing site |name=Flugplatz |wikidata=Q2875833}} liegt etwas außerhalb, wird aber über Taxis an den Ort angeschlossen. Es gibt Linienflüge nach [[Reykjavík]] und [[Egilsstaðir]].

=== Mit dem Bus ===
Es gibt zwei Buslinien eine ab Reykjavík bis Höfn mit der [https://www.bsi.is BSI Travel], oder ab Höfn nach Egilsstaðir.

=== Auf der Straße ===
Ab Reykjavík über R 1 in östlicher Richtung.

=== Mit dem Schiff ===

== Mobilität ==
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Höfn selbst kann man zu Fuß bewältigen. Für Exkursionen in die weitere Umgebung sind Taxi, Bus oder Auto empfehlenswert.

== Sehenswürdigkeiten ==
* {{vCard|type=museum |name=Heimatmuseum |wikidata=Q55809498 |address=|phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=
}}
* {{vCard|type=museum |name=Schifffahrtsmuseum |address=in einem alten Speicherhaus |phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=
}}
* {{vCard|type=museum |name=Gletschermuseum |wikidata=Q5964596 |address=|phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=Filme, Animationen sowie allg. Info über den Vatnajökull.
}}

== Aktivitäten ==
* '''Wandern''' in der Gegend von [[Lónsöræfi]]

== Einkaufen ==
Es gibt einen Supermarkt, mehrere Läden und eine Tankstelle.

== Küche ==

== Unterkunft ==
Campingplatz, Jugendherberge oder im Hotel. Außerhalb befindet sich ein Edda-Hotel. Im Umland gibt es einige Gästehäuser.

== Sicherheit ==

== Gesundheit ==

== Praktische Hinweise ==
Postamt und Bank findet man in der Nähe des Hafens.

== Ausflüge ==
* '''Skálafellsjökull''' einer der Gletscherzungen am Vatnajökull. Dort steht das  ''Jöklasel'', ein Sommerhotel. Von dort aus werden Touren, z.&amp;#x202F;B.&amp;nbsp;mit Schneemobilen auf den Gletscher angeboten. Die Anfahrt ist über die Piste F985 möglich. Für die letzten 6 Kilometer werden geländegängige Fahrzeuge benötigt. [http://www.glacierjeeps.is/joklasel.htm Jöklasel] liegt ca. 50 Kilometer westlich von Höfn.
* Gletschersee '''[[Jökulsárlón]]'''
*'''[[Skaftafell-Nationalpark]]'''

== Literatur ==

== Weblinks ==
* {{Offizielle Webseite}}

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'''Rietberg''' ist eine Stadt in [[Nordrhein-Westfalen]] mit den sieben Stadtteilen Bokel, Druffel, Mastholte, Neuenkirchen, Rietberg, Varensell und Westerwiehe.
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== Hintergrund ==
851 wird Rietberg zum ersten Mal urkundlich erwähnt. Seit 1289 besitzt Rietberg Stadtrechte.

== Anreise ==

=== Mit dem Flugzeug ===
Nächstgelegener Flughafen ist der nur wenig frequentierte {{marker | name = Flughafen Paderborn Lippstadt | type = airport | wikidata = Q685536 |show=none}}. In grösserer Entfernung liegen die auch nicht viel mehr genutzten Flughäfen {{marker|type = airport|name = Flughafen Münster Osnabrück |wikidata = Q673760 |show=none}} und {{marker |name = Flughafen Dortmund |type = airport |wikidata = Q313587|show=none}}. Wer wirklich fliegen möchte, nutzt den {{marker|type = airport|name = Flughafen Düsseldorf|wikidata = Q58226|show=none }}.

=== Mit der Bahn ===
* [[Rheda-Wiedenbrück]], Regionalverkehr aus [[Münster (Westfalen)|Münster]], [[Essen]] und [[Minden]], 15&amp;#x202F;km
* [[Gütersloh]], IC-Anbindung, 18 km, bessere Busverbindungen nach Rietberg
* [[Bielefeld]], ICE-Anbindung, 25&amp;#x202F;km

=== Mit dem Bus ===
Busverbindungen bestehen aus [[Lippstadt]], [[Delbrück]] und [[Gütersloh]]

=== Auf der Straße ===

=== Mit dem Fahrrad ===
* [[Ems-Radweg]]
* [[Europaradweg R1]]

== Mobilität ==

== Sehenswürdigkeiten ==
[[Image:St Johannes in Rietberg.JPG|thumb|200px|St.Johannes Kirche]]

* '''St.Johannes'''

* '''Historisches Rathaus'''

* '''Klostergarten'''

* '''Skulpturenpark'''

* '''Kunsthaus Rietberg'''

* '''Bibeldorf'''

* '''Orgelbauwerkstatt'''

== Aktivitäten ==
In Rietberg fand vom 25. April bis 12. Oktober 2008 die {{Wikipedia | name = Landesgartenschau Rietberg 2008 | wikidata = Q101417155 }} statt. Vgl. [https://www.lgs-rietberg.de]

Auf dem Gelände des Gartenschauparks ist seit Frühjahr 2010 ein großer Kletterpark in Betrieb. Die Anlage, teils an 16 Meter hohen Masten, teils an Bäumen, ist sehr abwechslungsreich gestaltet und bietet für Erwachsene wie für Kinder ab 1,20 Metern viel Spaß und tolle Bewegungsherausforderungen.
Näheres unter https://www.schnurstracks-kletterparks.de

== Einkaufen ==

== Küche ==

== Nachtleben ==

== Unterkunft ==
* {{vCard | type= hotel | name= Lind Hotel an der Ems | subtype = upmarket, 4 | url= https://www.lind-hotel.de/ | address= Lind Hotel GmbH, Am Nordtor 1, 33397 Rietberg |lat=51.81118 |long=8.42706 | phone= +49 (0)5244 700 100 | fax= +49 (0)5244 700 107 | email= info@lind-hotel.de}}

== Sicherheit ==

== Gesundheit ==

== Praktische Hinweise ==

== Ausflüge ==
== Nachbargemeinden ==
* [[Rheda-Wiedenbrück]]
* [[Gütersloh]]
* [[Verl]]
* [[Delbrück]]
* [[Lippstadt]]
* [[Langenberg]]

== Literatur ==

== Weblinks ==
* {{Offizielle Webseite}}
*'''[https://www.kulturig.com/ kulturig - Veranstaltungen in Rietberg]'''

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'''Rietberg''' ist eine Stadt in [[Nordrhein-Westfalen]] mit den sieben Stadtteilen Bokel, Druffel, Mastholte, Neuenkirchen, Rietberg, Varensell und Westerwiehe.

== Hintergrund ==
{{Mapframe|51.81|8.43|zoom=14|height=300|width=300|type=geoline}}

851 wird Rietberg zum ersten Mal urkundlich erwähnt. Seit 1289 besitzt Rietberg Stadtrechte.

== Anreise ==

=== Mit dem Flugzeug ===

Nächstgelegener Flughafen ist der nur wenig frequentierte {{marker | name = Flughafen Paderborn Lippstadt | type = airport | wikidata = Q685536}}. In grösserer Entfernung liegen die auch nicht viel mehr genutzten Flughäfen {{marker|type = airport|name = Flughafen Münster Osnabrück |wikidata = Q673760}} und {{marker |name = Flughafen Dortmund |type = airport |wikidata = Q313587}}. Wer wirklich fliegen möchte, nutzt den {{marker|type = airport|name = Flughafen Düsseldorf|wikidata = Q58226 }}.

=== Mit der Bahn ===

Rietberg hat keinen eigenen Bahnhof. Von 1902 bis 1958 wurde Rietberg vom Senneblitz auf der Bahnstrecke Wiedenbrück–Sennelager bedient. Ende der 1990er Jahre wurde hier auch der Güterverkehr eingestellt und die Gleise zurückgebaut. Die nächstgelegenen Bahnhöfe sind in:
* [[Rheda-Wiedenbrück]], Regionalverkehr aus [[Münster (Westfalen)|Münster]], [[Essen]] und [[Minden]], 15&amp;#x202F;km
* [[Gütersloh]], IC-Anbindung, 18 km, bessere Busverbindungen nach Rietberg
* [[Bielefeld]], ICE-Anbindung, 25&amp;#x202F;km

=== Mit dem Bus ===

Busverbindungen bestehen aus [[Lippstadt]], [[Delbrück]] und [[Gütersloh]]

=== Auf der Straße ===

=== Mit dem Fahrrad ===

* [[Ems-Radweg]]
* [[Europaradweg R1]]

== Mobilität ==

== Sehenswürdigkeiten ==
[[Image:St Johannes in Rietberg.JPG|thumb|200px|St.Johannes Kirche]]

* '''St.Johannes'''

* '''Historisches Rathaus'''

* '''Klostergarten'''

* '''Skulpturenpark'''

* '''Kunsthaus Rietberg'''

* '''Bibeldorf'''

* '''Orgelbauwerkstatt'''

== Aktivitäten ==

In Rietberg fand vom 25. April bis 12. Oktober 2008 die {{Wikipedia | Landesgartenschau Rietberg 2008 | Q101417155 }} statt. Vgl. [https://www.lgs-rietberg.de]

Auf dem Gelände des Gartenschauparks ist seit Frühjahr 2010 ein großer Kletterpark in Betrieb. Die Anlage, teils an 16 Meter hohen Masten, teils an Bäumen, ist sehr abwechslungsreich gestaltet und bietet für Erwachsene wie für Kinder ab 1,20 Metern viel Spaß und tolle Bewegungsherausforderungen.
Näheres unter https://www.schnurstracks-kletterparks.de

== Einkaufen ==

== Küche ==

== Nachtleben ==

== Unterkunft ==

* {{vCard | type= hotel | name= Lind Hotel an der Ems | subtype = upmarket, 4 | url= https://www.lind-hotel.de/ | address= Lind Hotel GmbH, Am Nordtor 1, 33397 Rietberg |lat=51.81118 |long=8.42706 | phone= +49 (0)5244 700 100 | fax= +49 (0)5244 700 107 | email= info@lind-hotel.de}}

== Sicherheit ==

== Gesundheit ==

== Praktische Hinweise ==

== Ausflüge ==

=== Nachbargemeinden ===

* [[Rheda-Wiedenbrück]]
* [[Gütersloh]]
* [[Verl]]
* [[Delbrück]]
* [[Lippstadt]]
* [[Langenberg]]

== Literatur ==

== Weblinks ==
* {{Offizielle Webseite}}
*'''[https://www.kulturig.com/ kulturig - Veranstaltungen in Rietberg]'''

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'''Rietberg''' ist eine Stadt in [[Nordrhein-Westfalen]] mit den sieben Stadtteilen Bokel, Druffel, Mastholte, Neuenkirchen, Rietberg, Varensell und Westerwiehe.

== Hintergrund ==
{{Mapframe|51.81|8.43|zoom=14|height=300|width=300|type=geoline}}

851 wird Rietberg zum ersten Mal urkundlich erwähnt. Seit 1289 besitzt Rietberg Stadtrechte.

== Anreise ==

=== Mit dem Flugzeug ===

Nächstgelegener Flughafen ist der nur wenig frequentierte {{marker | name = Flughafen Paderborn Lippstadt | type = airport | wikidata = Q685536}}. In grösserer Entfernung liegen die auch nicht viel mehr genutzten Flughäfen {{marker|type = airport|name = Flughafen Münster Osnabrück |wikidata = Q673760}} und {{marker |name = Flughafen Dortmund |type = airport |wikidata = Q313587}}. Wer wirklich fliegen möchte, nutzt den {{marker|type = airport|name = Flughafen Düsseldorf|wikidata = Q58226 }}.

=== Mit der Bahn ===

Rietberg hat keinen eigenen Bahnhof. Von 1902 bis 1958 wurde Rietberg vom Senneblitz auf der Bahnstrecke Wiedenbrück–Sennelager bedient. Ende der 1990er Jahre wurde hier auch der Güterverkehr eingestellt und die Gleise zurückgebaut. Die nächstgelegenen Bahnhöfe sind in:
* [[Rheda-Wiedenbrück]], Regionalverkehr aus [[Münster (Westfalen)|Münster]], [[Essen]] und [[Minden]], 15&amp;#x202F;km
* [[Gütersloh]], IC-Anbindung, 18 km, bessere Busverbindungen nach Rietberg
* [[Bielefeld]], ICE-Anbindung, 25&amp;#x202F;km

=== Mit dem Bus ===

Busverbindungen bestehen aus [[Lippstadt]], [[Delbrück]] und [[Gütersloh]]

=== Auf der Straße ===

=== Mit dem Fahrrad ===

* [[Ems-Radweg]]
* [[Europaradweg R1]]

== Mobilität ==

== Sehenswürdigkeiten ==
[[Image:St Johannes in Rietberg.JPG|thumb|200px|St.Johannes Kirche]]

* '''St.Johannes'''

* '''Historisches Rathaus'''

* '''Klostergarten'''

* '''Skulpturenpark'''

* '''Kunsthaus Rietberg'''

* '''Bibeldorf'''

* '''Orgelbauwerkstatt'''

== Aktivitäten ==

In Rietberg fand vom 25. April bis 12. Oktober 2008 die {{Wikipedia | Landesgartenschau Rietberg 2008 | Q101417155 }} statt. Vgl. [https://www.lgs-rietberg.de]

Auf dem Gelände des Gartenschauparks ist seit Frühjahr 2010 ein großer Kletterpark in Betrieb. Die Anlage, teils an 16 Meter hohen Masten, teils an Bäumen, ist sehr abwechslungsreich gestaltet und bietet für Erwachsene wie für Kinder ab 1,20 Metern viel Spaß und tolle Bewegungsherausforderungen.
Näheres unter https://www.schnurstracks-kletterparks.de

== Einkaufen ==

== Küche ==

== Nachtleben ==

== Unterkunft ==

* {{vCard | type= hotel | name= Lind Hotel an der Ems | subtype = upmarket, 4 | url= https://www.lind-hotel.de/ | address= Lind Hotel GmbH, Am Nordtor 1, 33397 Rietberg |lat=51.81118 |long=8.42706 | phone= +49 (0)5244 700 100 | fax= +49 (0)5244 700 107 | email= info@lind-hotel.de}}

== Sicherheit ==

== Gesundheit ==

== Praktische Hinweise ==

== Ausflüge ==

=== Nachbargemeinden ===

* [[Rheda-Wiedenbrück]]
* [[Gütersloh]]
* [[Verl]]
* [[Delbrück]]
* [[Lippstadt]]
* [[Langenberg]]

== Literatur ==

== Weblinks ==
* {{Offizielle Webseite}}
*'''[https://www.kulturig.com/ kulturig - Veranstaltungen in Rietberg]'''

== Einzelnachweise == 
&lt;references /&gt;

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'''Rietberg''' ist eine Stadt in [[Nordrhein-Westfalen]] mit den sieben Stadtteilen Bokel, Druffel, Mastholte, Neuenkirchen, Rietberg, Varensell und Westerwiehe.

== Hintergrund ==
{{Mapframe|51.81|8.43|zoom=14|height=300|width=300|type=geoline}}

851 wird Rietberg zum ersten Mal urkundlich erwähnt. Seit 1289 besitzt Rietberg Stadtrechte.

== Anreise ==

=== Mit dem Flugzeug ===

Nächstgelegener Flughafen ist der nur wenig frequentierte {{marker | name = Flughafen Paderborn Lippstadt | type = airport | wikidata = Q685536}}. In grösserer Entfernung liegen die auch nicht viel mehr genutzten Flughäfen {{marker|type = airport|name = Flughafen Münster Osnabrück |wikidata = Q673760}} und {{marker |name = Flughafen Dortmund |type = airport |wikidata = Q313587}}. Wer wirklich fliegen möchte, nutzt den {{marker|type = airport|name = Flughafen Düsseldorf|wikidata = Q58226 }}.

=== Mit der Bahn ===

Rietberg hat keinen eigenen Bahnhof. Von 1902 bis 1958 wurde Rietberg vom Senneblitz auf der Bahnstrecke Wiedenbrück–Sennelager bedient. Ende der 1990er Jahre wurde hier auch der Güterverkehr eingestellt und die Gleise zurückgebaut. Die nächstgelegenen Bahnhöfe sind in:
* [[Rheda-Wiedenbrück]], Regionalverkehr aus [[Münster (Westfalen)|Münster]], [[Essen]] und [[Minden]], 15&amp;#x202F;km
* [[Gütersloh]], IC-Anbindung, 18 km, bessere Busverbindungen nach Rietberg
* [[Bielefeld]], ICE-Anbindung, 25&amp;#x202F;km

=== Mit dem Bus ===

Busverbindungen bestehen aus [[Lippstadt]], [[Delbrück]] und [[Gütersloh]]

=== Auf der Straße ===

=== Mit dem Fahrrad ===

* [[Ems-Radweg]]
* [[Europaradweg R1]]

== Mobilität ==

== Sehenswürdigkeiten ==
[[Image:St Johannes in Rietberg.JPG|thumb|200px|St.Johannes Kirche]]

* '''St.Johannes'''

* '''Historisches Rathaus'''

* '''Klostergarten'''

* '''Skulpturenpark'''

* '''Kunsthaus Rietberg'''

* '''Bibeldorf'''

* '''Orgelbauwerkstatt'''

== Aktivitäten ==

In Rietberg fand vom 25. April bis 12. Oktober 2008 die {{Wikipedia | Landesgartenschau Rietberg 2008 | Q101417155 }} statt. Heute bietet der [https://www.gartenschaupark-rietberg.de/ Gartenschaupark] 365 Tage im Jahr Spiel und Spaß, Blumen und Natur, Erholung und Action. Viele Veranstaltungen sorgen für beste Unterhaltung für die ganze Familie. 

Auf dem Gelände des Gartenschauparks ist seit Frühjahr 2010 ein großer Kletterpark in Betrieb. Die Anlage, teils an 16 Meter hohen Masten, teils an Bäumen, ist sehr abwechslungsreich gestaltet und bietet für Erwachsene wie für Kinder ab 1,20 Metern viel Spaß und tolle Bewegungsherausforderungen.
Näheres unter https://www.schnurstracks-kletterparks.de

== Einkaufen ==

== Küche ==

== Nachtleben ==

== Unterkunft ==

* {{vCard | type= hotel | name= Lind Hotel an der Ems | subtype = upmarket, 4 | url= https://www.lind-hotel.de/ | address= Lind Hotel GmbH, Am Nordtor 1, 33397 Rietberg |lat=51.81118 |long=8.42706 | phone= +49 (0)5244 700 100 | fax= +49 (0)5244 700 107 | email= info@lind-hotel.de}}

== Sicherheit ==

== Gesundheit ==

== Praktische Hinweise ==

== Ausflüge ==

=== Nachbargemeinden ===

* [[Rheda-Wiedenbrück]]
* [[Gütersloh]]
* [[Verl]]
* [[Delbrück]]
* [[Lippstadt]]
* [[Langenberg]]

== Literatur ==

== Weblinks ==
* {{Offizielle Webseite}}
*'''[https://www.kulturig.com/ kulturig - Veranstaltungen in Rietberg]'''

== Einzelnachweise == 
&lt;references /&gt;

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'''Rietberg''' ist eine Stadt in [[Nordrhein-Westfalen]] mit den sieben Stadtteilen Bokel, Druffel, Mastholte, Neuenkirchen, Rietberg, Varensell und Westerwiehe.

== Hintergrund ==
{{Mapframe|51.81|8.43|zoom=14|height=300|width=300|type=geoline}}

851 wird Rietberg zum ersten Mal urkundlich erwähnt. Seit 1289 besitzt Rietberg Stadtrechte.

== Anreise ==

=== Mit dem Flugzeug ===

Nächstgelegener Flughafen ist der nur wenig frequentierte {{marker | name = Flughafen Paderborn Lippstadt | type = airport | wikidata = Q685536}}. In grösserer Entfernung liegen die auch nicht viel mehr genutzten Flughäfen {{marker|type = airport|name = Flughafen Münster Osnabrück |wikidata = Q673760}} und {{marker |name = Flughafen Dortmund |type = airport |wikidata = Q313587}}. Wer wirklich fliegen möchte, nutzt den {{marker|type = airport|name = Flughafen Düsseldorf|wikidata = Q58226 }}.

=== Mit der Bahn ===

Rietberg hat keinen eigenen Bahnhof. Von 1902 bis 1958 wurde Rietberg vom Senneblitz auf der Bahnstrecke Wiedenbrück–Sennelager bedient. Ende der 1990er Jahre wurde hier auch der Güterverkehr eingestellt und die Gleise zurückgebaut. Die nächstgelegenen Bahnhöfe sind in:
* [[Rheda-Wiedenbrück]], Regionalverkehr aus [[Münster (Westfalen)|Münster]], [[Essen]] und [[Minden]], 15&amp;#x202F;km
* [[Gütersloh]], IC-Anbindung, 18 km, bessere Busverbindungen nach Rietberg
* [[Bielefeld]], ICE-Anbindung, 25&amp;#x202F;km

=== Mit dem Bus ===

Busverbindungen bestehen aus [[Lippstadt]], [[Delbrück]] und [[Gütersloh]]

=== Auf der Straße ===

=== Mit dem Fahrrad ===

* [[Ems-Radweg]]
* [[Europaradweg R1]]

== Mobilität ==

== Sehenswürdigkeiten ==
[[Image:St Johannes in Rietberg.JPG|thumb|upright|St.Johannes Kirche]]

* '''St.Johannes'''

* '''Historisches Rathaus'''

* '''Klostergarten'''

* '''Skulpturenpark'''

* '''Kunsthaus Rietberg'''

* '''Bibeldorf'''

* '''Orgelbauwerkstatt'''

== Aktivitäten ==

In Rietberg fand vom 25. April bis 12. Oktober 2008 die {{Wikipedia | Landesgartenschau Rietberg 2008 | Q101417155 }} statt. Heute bietet der [https://www.gartenschaupark-rietberg.de/ Gartenschaupark] 365 Tage im Jahr Spiel und Spaß, Blumen und Natur, Erholung und Action. Viele Veranstaltungen sorgen für beste Unterhaltung für die ganze Familie. 

Auf dem Gelände des Gartenschauparks ist seit Frühjahr 2010 ein großer Kletterpark in Betrieb. Die Anlage, teils an 16 Meter hohen Masten, teils an Bäumen, ist sehr abwechslungsreich gestaltet und bietet für Erwachsene wie für Kinder ab 1,20 Metern viel Spaß und tolle Bewegungsherausforderungen.
Näheres unter https://www.schnurstracks-kletterparks.de

== Einkaufen ==

== Küche ==

== Nachtleben ==

== Unterkunft ==

* {{vCard | type= hotel | name= Lind Hotel an der Ems | subtype = upmarket, 4 | url= https://www.lind-hotel.de/ | address= Lind Hotel GmbH, Am Nordtor 1, 33397 Rietberg |lat=51.81118 |long=8.42706 | phone= +49 (0)5244 700 100 | fax= +49 (0)5244 700 107 | email= info@lind-hotel.de}}

== Sicherheit ==

== Gesundheit ==

== Praktische Hinweise ==

== Ausflüge ==

=== Nachbargemeinden ===

* [[Rheda-Wiedenbrück]]
* [[Gütersloh]]
* [[Verl]]
* [[Delbrück]]
* [[Lippstadt]]
* [[Langenberg]]

== Literatur ==

== Weblinks ==
* {{Offizielle Webseite}}
*'''[https://www.kulturig.com/ kulturig - Veranstaltungen in Rietberg]'''

== Einzelnachweise == 
&lt;references /&gt;

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      <text bytes="6607" sha1="pwc2pz0je7pg3dlhucz50zzj0jv4kyq" xml:space="preserve">Der '''Jökulsárgljúfur-Nationalpark''' ist ein Nationalpark in [[Island]].
[[File:Iceland Dettifoss Canyon.JPG|thumb|300px| Der Canyon des Jökulsá á Fjöllum nach dem Dettifoss-Wasserfall]]
== Travellers Code ==
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* Verlasse Camping- und Rastplätze so, wie du sie selbst vorfinden möchtest.
* Nimm deinen Abfall wieder mit.
* Kein offenes Feuer auf bewachsenen Flächen.
* Lasse Steine liegen, wenn Moose oder Flechten daran wachsen.
* Schütze die Vegetation und reiße keine Pflanzen ab.
* Störe Wildtiere nicht.
* Beachte Hinweisschilder.

== Hintergrund ==
Der Jökulsárgljúfur-Nationalpark wurde 1973 gegründet und seitdem mehrmals erweitert. Er erstreckt sich 30&amp;#x202F;km nördlich vom Dettifoss bis hin zur Straße 85 und hat eine Größe von 150 km². Die Schlucht ist eine der größten und eindrucksvollsten in Island. Sie ist 25&amp;#x202F;km lang, 0,5&amp;#x202F;km breit und an vielen Orten mehr als 100 Meter tief. 1996 wurden die Wasserfälle Dettifoss, Selfoss und Hafragilsfoss als Naturdenkmal unter Schutz gestellt.

=== Geschichte ===

=== Landschaft ===
Der Nationalpark umfasst die Schlucht, die von dem Gletscherfluss Jökulsá á Fjöllum geschaffen wurde.
{{Panorama|bild=Vesturdalur-pjt.jpg|unterschrift=Felsformationen im mittleren Teil des Parks, rechts Karl og Kerling|breite=1024px}}

=== Flora und Fauna ===
Das Gebiet ist von zahlreichen Vögeln besiedelt. Man findet Rotdrosseln, Birkenzeisige, Schnepfen sowie Regenpfeifer, Wiesenpieper und Schneehühner in der Moor- und Heidelandschaft. Auch Schneeammer, Steinschmätzer, verschiedene Falkenarten und Möwen nutzen die Felsen zum Nisten.
Sträucher und Heideflächen überwiegen im unteren Teil der Schlucht. Wälder findet man in Ásbyrgi und Áshöfði. Sie setzen sich hauptsächlich aus Birken und Weiden zusammen. Aber man findet auch Ebereschen und Koniferen. Es gibt verschiedenes Heidekraut sowie Bärentraube und Wacholder. In den moorigen Stellen wachsen Riedgras und Röhricht.
Im oberen Teil der Schlucht gibt es hauptsächlich Kies, Sand und Lava-Formationen. Die Erde ist trocken, weil der durchschnittliche Niederschlag bei nur etwa 400 mm pro Jahr liegt.
[[file:Iceland Jökulsárgljúfur Nationalpark rock.JPG|300px|thumb| Felsformation im mittleren Teil des Parks.]]

=== Klima ===
Das Wetter in Island kann sich recht schnell ändern, daher sollte man auf Wanderungen immer entsprechende Kleidung dabei haben. Erwähnenswert ist es, dass die Temperatur pro 100 Höhenmeter ca. um 0,6° fällt. Da die Temperatur auch im Sommer, insbesondere nachts, bis in die Minusgrade sinken kann, sollte man auch nur mit dementsprechender Campingausrüstung unterwegs sein. Auch den Wind darf man nicht außer acht lassen. Er kann auf einem Berg und besonders an Klippenrändern sehr stark sein. Gerade nicht schwindelfreien Personen sei angeraten, die letzten zwei Meter bis zum Klippenrand auf allen vieren zurück zulegen und sich zu weiteren Beobachtungen auf den Bauch zu legen.

== Anreise ==
=== Mit dem Flugzeug ===
Der nächstgelegene Flughafen ist '''[[Akureyri]]'''.

=== Auf der Straße ===
Von Akureyri über die R 1 und 85 Richtung '''[[Húsavík]]'''. Weiter über die Halbinsel Tjörnes bis Ásbyrgi.

=== Mit dem Bus ===
Von Akureyri mit der '''[http://english.sba.is/SBAEnglish/Scheduledbusservice/Timetables/AkureyriAsbyrgiDettifoss/ SBA]''', von Húsavík mit '''[http://www.hopferd.is/index.asp?action=dest&amp;destid=208&amp;intOpenID=172&amp;catid=172 Trex]'''. Von beiden Gesellschaften werden auch Tagesausflüge angeboten.

== Gebühren/Permits ==
Keine

== Mobilität ==
Zu den meisten Sehenswürdigkeiten führen Schotterstraßen, doch lässt sich der Nationalpark am besten zu Fuß erkunden.

== Sehenswürdigkeiten ==
[[File:Island Dettifoss 03.JPG|thumb|300px|Der Dettifoss-Wasserfall]]
* {{vCard|type=see |name=Dettifoss |wikidata=Q210280 |address=|phone=|email=|fax=|url= |hours=|price=|lat=|long=|lastedit= |description=Mächtigster (wasserreichster) Wasserfall Europas, 45&amp;#x202F;m hoch und 100&amp;#x202F;m breit.}}

* {{vCard|type=see |name=Hafragilsfoss |wikidata=Q1568140 |address=|phone=|email=|fax=|url= |hours=|price=|lat=|long=|lastedit= |description=27 m hoch.}}

* {{vCard|type=see |name=Selfoss |wikidata=Q1429734 |address=|phone=|email=|fax=|url= |hours=|price=|lat=|long=|lastedit= |description=10 m hoch. Nicht verwechseln: Es gibt auch einen Ort mit diesem Namen, aber im Süden Islands.}}

* {{vCard|type=see |name=Klippen von Ásbyrgi |wikidata=Q252506 |address=|phone=|email=|fax=|url= |hours=|price=|lat=|long=|lastedit= |description=Ásbyrgi bedeutet ''Burg der Asen''. Glaubt man den alten Sagen, ist die Schlucht ein Hufabdruck von Sleipnir, dem achtbeinigen Pferd von Odin.}}

* {{vCard|type=see |name=Hjóðaklettar |address=|phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=''Echofelsen'', Überreste von alten Vulkanen.}}

* {{vCard|type=see |name=Karl und Kerling |address=|phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=Mann und Weib, versteinerte Trolle.}}

* {{vCard|type=see |name=Klamm Hafragil |address=|phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=}}

== Aktivitäten ==
* '''Wandern''' - Es gibt gut ausgeschilderte Wanderwege. Karten des Gebiets gibt es an den Parkinformationen.

== Einkaufen ==
In Ásbyrgi befindet sich ein kleiner Laden mit Snackbar.

== Essen und Trinken ==

== Schlafen ==

=== Hotels und Herbergen ===
Unterkünfte findet man in der näheren Umgebung.

=== Camping ===
* {{vCard|type=campsite |name=Ásbyrgi |address=|phone=|email=|fax=|url=|hours=1. Juni – 15. September |price=|lat=|long=|lastedit=|description=Großer bewachter Campingplatz - auch für Wohnmobile geeignet.}}

* {{vCard|type=campsite |name=Vesturdalur |address=|phone=|email=|fax=|url=|hours=1. Juni – 15. September |price=|lat=|long=|lastedit=|description=Kleiner Campingplatz, nur für Zelte.}}

* {{vCard|type=campsite |name=Dettifoss |address=|phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=Zeltplatz für Wanderer.}}

== Sicherheit ==

== Ausflüge ==

== Literatur ==

== Weblinks ==
* '''[http://english.ust.is/media/fraedsluefni/Jokulsarg_tysk.PDF Nationalpark Jökulsárgljúfur]'''
* '''[http://english.ust.is/Jokulsarglufurnationalpark/ Nationalpark Jökulsárgljúfur]''' Offizielle Homepage (englisch)

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      <text bytes="6596" sha1="rvaz3ss6zj0qxnkd8tutc5iy85f4bcv" xml:space="preserve">Der '''Jökulsárgljúfur-Nationalpark''' ist ein Nationalpark in [[Island]].
[[File:Iceland Dettifoss Canyon.JPG|thumb|300px| Der Canyon des Jökulsá á Fjöllum nach dem Dettifoss-Wasserfall]]
== Travellers Code ==
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{{Quickbar position
| map=is
| maptype=relief
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}}
{{quickbar table end}}


* Verlasse Camping- und Rastplätze so, wie du sie selbst vorfinden möchtest.
* Nimm deinen Abfall wieder mit.
* Kein offenes Feuer auf bewachsenen Flächen.
* Lasse Steine liegen, wenn Moose oder Flechten daran wachsen.
* Schütze die Vegetation und reiße keine Pflanzen ab.
* Störe Wildtiere nicht.
* Beachte Hinweisschilder.

== Hintergrund ==
Der Jökulsárgljúfur-Nationalpark wurde 1973 gegründet und seitdem mehrmals erweitert. Er erstreckt sich 30&amp;#x202F;km nördlich vom Dettifoss bis hin zur Straße 85 und hat eine Größe von 150 km². Die Schlucht ist eine der größten und eindrucksvollsten in Island. Sie ist 25&amp;#x202F;km lang, 0,5&amp;#x202F;km breit und an vielen Orten mehr als 100 Meter tief. 1996 wurden die Wasserfälle Dettifoss, Selfoss und Hafragilsfoss als Naturdenkmal unter Schutz gestellt.

=== Geschichte ===

=== Landschaft ===
Der Nationalpark umfasst die Schlucht, die von dem Gletscherfluss Jökulsá á Fjöllum geschaffen wurde.
{{Panorama|bild=Vesturdalur-pjt.jpg|unterschrift=Felsformationen im mittleren Teil des Parks, rechts Karl og Kerling|breite=1024px}}

=== Flora und Fauna ===
Das Gebiet ist von zahlreichen Vögeln besiedelt. Man findet Rotdrosseln, Birkenzeisige, Schnepfen sowie Regenpfeifer, Wiesenpieper und Schneehühner in der Moor- und Heidelandschaft. Auch Schneeammer, Steinschmätzer, verschiedene Falkenarten und Möwen nutzen die Felsen zum Nisten.
Sträucher und Heideflächen überwiegen im unteren Teil der Schlucht. Wälder findet man in Ásbyrgi und Áshöfði. Sie setzen sich hauptsächlich aus Birken und Weiden zusammen. Aber man findet auch Ebereschen und Koniferen. Es gibt verschiedenes Heidekraut sowie Bärentraube und Wacholder. In den moorigen Stellen wachsen Riedgras und Röhricht.
Im oberen Teil der Schlucht gibt es hauptsächlich Kies, Sand und Lava-Formationen. Die Erde ist trocken, weil der durchschnittliche Niederschlag bei nur etwa 400 mm pro Jahr liegt.
[[file:Iceland Jökulsárgljúfur Nationalpark rock.JPG|300px|thumb| Felsformation im mittleren Teil des Parks.]]

=== Klima ===
Das Wetter in Island kann sich recht schnell ändern, daher sollte man auf Wanderungen immer entsprechende Kleidung dabei haben. Erwähnenswert ist es, dass die Temperatur pro 100 Höhenmeter ca. um 0,6° fällt. Da die Temperatur auch im Sommer, insbesondere nachts, bis in die Minusgrade sinken kann, sollte man auch nur mit dementsprechender Campingausrüstung unterwegs sein. Auch den Wind darf man nicht außer acht lassen. Er kann auf einem Berg und besonders an Klippenrändern sehr stark sein. Gerade nicht schwindelfreien Personen sei angeraten, die letzten zwei Meter bis zum Klippenrand auf allen vieren zurück zulegen und sich zu weiteren Beobachtungen auf den Bauch zu legen.

== Anreise ==
=== Mit dem Flugzeug ===
Der nächstgelegene Flughafen ist '''[[Akureyri]]'''.

=== Auf der Straße ===
Von Akureyri über die R 1 und 85 Richtung '''[[Húsavík]]'''. Weiter über die Halbinsel Tjörnes bis Ásbyrgi.

=== Mit dem Bus ===
Von Akureyri mit der '''[http://english.sba.is/SBAEnglish/Scheduledbusservice/Timetables/AkureyriAsbyrgiDettifoss/ SBA]''', von Húsavík mit '''[http://www.hopferd.is/index.asp?action=dest&amp;destid=208&amp;intOpenID=172&amp;catid=172 Trex]'''. Von beiden Gesellschaften werden auch Tagesausflüge angeboten.

== Gebühren/Permits ==
Keine

== Mobilität ==
Zu den meisten Sehenswürdigkeiten führen Schotterstraßen, doch lässt sich der Nationalpark am besten zu Fuß erkunden.

== Sehenswürdigkeiten ==
[[File:Island Dettifoss 03.JPG|thumb|300px|Der Dettifoss-Wasserfall]]
* {{vCard|type=see |name=Dettifoss |wikidata=Q210280 |address=|phone=|email=|fax=|url= |hours=|price=|lat=|long=|lastedit= |description=Mächtigster (wasserreichster) Wasserfall Europas, 45&amp;#x202F;m hoch und 100&amp;#x202F;m breit.}}

* {{vCard|type=see |name=Hafragilsfoss |wikidata=Q1568140 |address=|phone=|email=|fax=|url= |hours=|price=|lat=|long=|lastedit= |description=27 m hoch.}}

* {{vCard|type=see |name=Selfoss |wikidata=Q1429734 |address=|phone=|email=|fax=|url= |hours=|price=|lat=|long=|lastedit= |description=10 m hoch. Nicht verwechseln: Es gibt auch einen Ort mit diesem Namen, aber im Süden Islands.}}

* {{vCard|type=see |name=Klippen von Ásbyrgi |wikidata=Q252506 |address=|phone=|email=|fax=|url= |hours=|price=|lat=|long=|lastedit= |description=Ásbyrgi bedeutet ''Burg der Asen''. Glaubt man den alten Sagen, ist die Schlucht ein Hufabdruck von Sleipnir, dem achtbeinigen Pferd von Odin.}}

* {{vCard|type=see |name=Hjóðaklettar |address=|phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=''Echofelsen'', Überreste von alten Vulkanen.}}

* {{vCard|type=see |name=Karl und Kerling |address=|phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=Mann und Weib, versteinerte Trolle.}}

* {{vCard|type=see |name=Klamm Hafragil |address=|phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=}}

== Aktivitäten ==
* '''Wandern''' - Es gibt gut ausgeschilderte Wanderwege. Karten des Gebiets gibt es an den Parkinformationen.

== Einkaufen ==
In Ásbyrgi befindet sich ein kleiner Laden mit Snackbar.

== Küche ==

== Schlafen ==

=== Hotels und Herbergen ===
Unterkünfte findet man in der näheren Umgebung.

=== Camping ===
* {{vCard|type=campsite |name=Ásbyrgi |address=|phone=|email=|fax=|url=|hours=1. Juni – 15. September |price=|lat=|long=|lastedit=|description=Großer bewachter Campingplatz - auch für Wohnmobile geeignet.}}

* {{vCard|type=campsite |name=Vesturdalur |address=|phone=|email=|fax=|url=|hours=1. Juni – 15. September |price=|lat=|long=|lastedit=|description=Kleiner Campingplatz, nur für Zelte.}}

* {{vCard|type=campsite |name=Dettifoss |address=|phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=Zeltplatz für Wanderer.}}

== Sicherheit ==

== Ausflüge ==

== Literatur ==

== Weblinks ==
* '''[http://english.ust.is/media/fraedsluefni/Jokulsarg_tysk.PDF Nationalpark Jökulsárgljúfur]'''
* '''[http://english.ust.is/Jokulsarglufurnationalpark/ Nationalpark Jökulsárgljúfur]''' Offizielle Homepage (englisch)

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== Travellers Code ==
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* Verlasse Camping- und Rastplätze so, wie du sie selbst vorfinden möchtest.
* Nimm deinen Abfall wieder mit.
* Kein offenes Feuer auf bewachsenen Flächen.
* Lasse Steine liegen, wenn Moose oder Flechten daran wachsen.
* Schütze die Vegetation und reiße keine Pflanzen ab.
* Störe Wildtiere nicht.
* Beachte Hinweisschilder.

== Hintergrund ==
Der Jökulsárgljúfur-Nationalpark wurde 1973 gegründet und seitdem mehrmals erweitert. Er erstreckt sich 30&amp;#x202F;km nördlich vom Dettifoss bis hin zur Straße 85 und hat eine Größe von 150 km². Die Schlucht ist eine der größten und eindrucksvollsten in Island. Sie ist 25&amp;#x202F;km lang, 0,5&amp;#x202F;km breit und an vielen Orten mehr als 100 Meter tief. 1996 wurden die Wasserfälle Dettifoss, Selfoss und Hafragilsfoss als Naturdenkmal unter Schutz gestellt.

=== Geschichte ===

=== Landschaft ===
Der Nationalpark umfasst die Schlucht, die von dem Gletscherfluss Jökulsá á Fjöllum geschaffen wurde.
{{Panorama|bild=Vesturdalur-pjt.jpg|unterschrift=Felsformationen im mittleren Teil des Parks, rechts Karl og Kerling|breite=1024px}}

=== Flora und Fauna ===
Das Gebiet ist von zahlreichen Vögeln besiedelt. Man findet Rotdrosseln, Birkenzeisige, Schnepfen sowie Regenpfeifer, Wiesenpieper und Schneehühner in der Moor- und Heidelandschaft. Auch Schneeammer, Steinschmätzer, verschiedene Falkenarten und Möwen nutzen die Felsen zum Nisten.
Sträucher und Heideflächen überwiegen im unteren Teil der Schlucht. Wälder findet man in Ásbyrgi und Áshöfði. Sie setzen sich hauptsächlich aus Birken und Weiden zusammen. Aber man findet auch Ebereschen und Koniferen. Es gibt verschiedenes Heidekraut sowie Bärentraube und Wacholder. In den moorigen Stellen wachsen Riedgras und Röhricht.
Im oberen Teil der Schlucht gibt es hauptsächlich Kies, Sand und Lava-Formationen. Die Erde ist trocken, weil der durchschnittliche Niederschlag bei nur etwa 400 mm pro Jahr liegt.
[[file:Iceland Jökulsárgljúfur Nationalpark rock.JPG|300px|thumb| Felsformation im mittleren Teil des Parks.]]

=== Klima ===
Das Wetter in Island kann sich recht schnell ändern, daher sollte man auf Wanderungen immer entsprechende Kleidung dabei haben. Erwähnenswert ist es, dass die Temperatur pro 100 Höhenmeter ca. um 0,6° fällt. Da die Temperatur auch im Sommer, insbesondere nachts, bis in die Minusgrade sinken kann, sollte man auch nur mit dementsprechender Campingausrüstung unterwegs sein. Auch den Wind darf man nicht außer acht lassen. Er kann auf einem Berg und besonders an Klippenrändern sehr stark sein. Gerade nicht schwindelfreien Personen sei angeraten, die letzten zwei Meter bis zum Klippenrand auf allen vieren zurück zulegen und sich zu weiteren Beobachtungen auf den Bauch zu legen.

== Anreise ==
=== Mit dem Flugzeug ===
Der nächstgelegene Flughafen ist '''[[Akureyri]]'''.

=== Auf der Straße ===
Von Akureyri über die R 1 und 85 Richtung '''[[Húsavík]]'''. Weiter über die Halbinsel Tjörnes bis Ásbyrgi.

=== Mit dem Bus ===
Von Akureyri mit der '''[http://english.sba.is/SBAEnglish/Scheduledbusservice/Timetables/AkureyriAsbyrgiDettifoss/ SBA]''', von Húsavík mit '''[http://www.hopferd.is/index.asp?action=dest&amp;destid=208&amp;intOpenID=172&amp;catid=172 Trex]'''. Von beiden Gesellschaften werden auch Tagesausflüge angeboten.

== Gebühren/Permits ==
Keine

== Mobilität ==
Zu den meisten Sehenswürdigkeiten führen Schotterstraßen, doch lässt sich der Nationalpark am besten zu Fuß erkunden.

== Sehenswürdigkeiten ==
[[File:Island Dettifoss 03.JPG|thumb|300px|Der Dettifoss-Wasserfall]]
* {{vCard|type=see |name=Dettifoss |wikidata=Q210280 |address=|phone=|email=|fax=|url= |hours=|price=|lat=|long=|lastedit= |description=Mächtigster (wasserreichster) Wasserfall Europas, 45&amp;#x202F;m hoch und 100&amp;#x202F;m breit.}}

* {{vCard|type=see |name=Hafragilsfoss |wikidata=Q1568140 |address=|phone=|email=|fax=|url= |hours=|price=|lat=|long=|lastedit= |description=27 m hoch.}}

* {{vCard|type=see |name=Selfoss |wikidata=Q1429734 |address=|phone=|email=|fax=|url= |hours=|price=|lat=|long=|lastedit= |description=10 m hoch. Nicht verwechseln: Es gibt auch einen Ort mit diesem Namen, aber im Süden Islands.}}

* {{vCard|type=see |name=Klippen von Ásbyrgi |wikidata=Q252506 |address=|phone=|email=|fax=|url= |hours=|price=|lat=|long=|lastedit= |description=Ásbyrgi bedeutet ''Burg der Asen''. Glaubt man den alten Sagen, ist die Schlucht ein Hufabdruck von Sleipnir, dem achtbeinigen Pferd von Odin.}}

* {{vCard|type=see |name=Hjóðaklettar |address=|phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=''Echofelsen'', Überreste von alten Vulkanen.}}

* {{vCard|type=see |name=Karl und Kerling |address=|phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=Mann und Weib, versteinerte Trolle.}}

* {{vCard|type=see |name=Klamm Hafragil |address=|phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=}}

== Aktivitäten ==
* '''Wandern''' - Es gibt gut ausgeschilderte Wanderwege. Karten des Gebiets gibt es an den Parkinformationen.

== Einkaufen ==
In Ásbyrgi befindet sich ein kleiner Laden mit Snackbar.

== Küche ==

== Unterkunft ==

=== Hotels und Herbergen ===
Unterkünfte findet man in der näheren Umgebung.

=== Camping ===
* {{vCard|type=campsite |name=Ásbyrgi |address=|phone=|email=|fax=|url=|hours=1. Juni – 15. September |price=|lat=|long=|lastedit=|description=Großer bewachter Campingplatz - auch für Wohnmobile geeignet.}}

* {{vCard|type=campsite |name=Vesturdalur |address=|phone=|email=|fax=|url=|hours=1. Juni – 15. September |price=|lat=|long=|lastedit=|description=Kleiner Campingplatz, nur für Zelte.}}

* {{vCard|type=campsite |name=Dettifoss |address=|phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=Zeltplatz für Wanderer.}}

== Sicherheit ==

== Ausflüge ==

== Literatur ==

== Weblinks ==
* '''[http://english.ust.is/media/fraedsluefni/Jokulsarg_tysk.PDF Nationalpark Jökulsárgljúfur]'''
* '''[http://english.ust.is/Jokulsarglufurnationalpark/ Nationalpark Jökulsárgljúfur]''' Offizielle Homepage (englisch)

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'''Ellwangen''' ist eine Stadt im Oberen Jagsttal in [[Baden-Württemberg]]. Sehenswert sind die spätromanische Basilika St. Vitus, das weitläufige Schloss ob Ellwangen und die Wallfahrtskirche auf dem Schönenberg.

== Hintergrund ==
{{Mapframe|48.96|10.13|zoom= 14|width= 400|height= 400|type=geoline}}

Östlich von Ellwangen liegen die '''Ellwanger Berge''', die zum [[Schwäbisch-Fränkischer Wald|Schwäbisch-Fränkischen Wald]] gehören. Nördlich liegt der '''Virngrund''', ein Ausläufer der [[Frankenhöhe]]. Südlich der Stadt ist das [[Albvorland]].

Zu Ellwangen gehören die Teilorte Pfahlheim, Rindelbach, Röhlingen und Schrezheim.

== Anreise ==

=== Mit dem Flugzeug ===

Der {{marker|type = airport|name = Flughafen Stuttgart |wikidata = Q158732}} und der {{marker|type = airport|name = Flughafen Nürnberg |wikidata = Q265994}} sind beide ca.&amp;nbsp;100&amp;#x202F;km entfernt.

=== Mit der Bahn ===
Die '''[http://de.wikipedia.org/wiki/Obere_Jagstbahn Obere Jagstbahn]''' {{Bahnlinie|IRE|6||#ffffff|#f1c409|8=1}} {{Bahnlinie|MEX|13|5=#029be2|8=1}} verbindet Ellwangen mit [[Crailsheim]], [[Aalen]] und [[Stuttgart]]. Am {{marker|type=train|name=Bahnhof Ellwangen|lat=48.9641 | long=10.1297|wikidata=Q800720}} halten auch Intercity-Züge von Stuttgart nach Nürnberg.

=== Auf der Straße ===

Die Autobahn '''A 7''' mit der Raststätte ''Ellwanger Berge'' verläuft von [[Rothenburg ob der Tauber]] in Richtung [[Ulm]], sie hat bei Ellwangen die Anschlussstelle {{Ausfahrt||113}}.

Die B 290 kommt von [[Crailsheim]], führt durch Ellwangen und weiter nach [[Aalen]].

=== Mit dem Fahrrad ===
Der [[ Kocher-Jagst-Radweg]] und der {{Wikipedia|Württemberger Tälerradweg|wikidata=Q117917773}} führen durch Ellwangen.

== Mobilität ==

== Sehenswürdigkeiten ==
[[File:EllwangenMarktplatzP1080506.jpg|thumb|Marktplatz Ellwangen mit Basilika]]
[[File:1682-1695 wurde die Wallfahrtskirche Schönenberg erbaut. 07.jpg|thumb|Wallfahrtskirche und Tagungshaus auf dem Schönenberg]]

* {{vCard | name = Basilika St. Vitus | type = church | lat = 48.9620 | long = 10.1317 | wikidata=Q810120 | description = 
Bedeutender spätromanischer Bau in Schwaben. 1233 geweiht, 1737 - 1741 barockisiert. Besonders sehenswert sind am Außenbau die Ostpartie, im Innern die Krypta, die Äbte- und Pröpstetafeln im südlichen Querschiff und der im Norden angegliederte Kreuzgang.
}}
* {{vCard | name= Evangelische Stadtkirche| type=church | wikidata=Q1381127 | description = Ehemalige Jesuitenkirche, erbaut 1724 - 1729 nach Plänen von Jakob Amrhein. Herausragende Fresken mit Marienthemen und Illusionsmalerei von Christoph Thomas Scheffler. Kunstvolles schmiedeeisernes Gitter im Eingangsbereich.
}}
* {{vCard | name = Barockkirche Schönenberg | wikidata = Q1650237 |type = church | description = Der beliebte Wallfahrtsort wurde 1682 - 1695 bzw. 1709 - 1715 in heutigen Formen erbaut. Wandpfeilerkirche nach dem Vorarlberger Schema erbaut, bedeutende Innenausstattung mit Stuckaturen von Melchior Haudt und Melchior Paulus, über dem Chor große Weihnachtskrippe (ganzjährig).
}}
[[File:Schloss ob Ellwangen.jpg|thumb|Schloss ob Ellwangen]]
* {{vCard | name = Schloss ob Ellwangen | type = château | lat = 48.9642 | long = 10.1392 | wikidata=Q2244356 | description = Aus einer mittelalterlichen Burg entstanden, 1603 - 1608 zum Vierflügelschloss der Spätrenaissance umgebaut, 1720 - 1727 barockisiert. Das Schloss diente den Ellwanger Fürstpröpsten als Residenz. Sehenswert: Innenhof, Treppenhaus und Museum. Das [http://schlossmuseum-ellwangen.de/ Schlossmuseum] lädt ein zur Entdeckungsreise auf den Spuren der Fürstpröpste und Schlossbewohner. Die Dauer- und Sonderausstellungen präsentieren die über 1200-jährige Kultur und Vergangenheit der Region durch vielfältige und anschauliche Zeugnisse. &lt;br /&gt; Highlights des Museums sind: Barockkrippen mit über 100 Figuren, Thronsaal mit königlichem Inventar, Eisenkunstguss aus Wasseralfingen, Fayence-Tafelgeschirr, Malerei und Puppenstuben.
}}
* {{vCard | name = Alamannenmuseum | type = museum |url= http://www.alamannenmuseum-ellwangen.de/| lat = 48.964154 | long = 10.127629 | wikidata= Q1283434 | description = Archäologische Funde aus ganz Süddeutschland bieten einen Überblick über fünf Jahrhunderte alamannischer Besiedlung. Im Mittelpunkt steht das nahegelegene Lauchheim, wo nicht nur der größte alamannische Friedhof mit wertvollen Grabbeigaben, sondern auch die zugehörige Siedlung mit einem Herrenhof entdeckt wurde. Originalfunde wie Goldblattkreuze und Totenbäume, Inszenierungen und interaktive Medien regen zum Anfassen und Mitmachen an.
}}
* {{vCard | name = Sieger Köder Museum - Bild und Bibel | type = museum | wikidata= Q140035106 | description = Zahlreich sind die Werke des Künstlerpfarrers Sieger Köder in Ellwangen und der Region - Kirchen und Kapellen sind mit seinen Werken geschmückt. Nun wird das Werk Sieger Köders in einem eigenen Museum dokumentiert. In zwölf Stationen gibt das Museum Einblick in die Arbeit, die theologischen Gedanken und den Lebensweg des Malerpfarrers.
}}
[[File:Palais adelmann.JPG|thumb|Palais Adelmann]]
* {{vCard | name = Palais Adelmann | type = palace | wikidata = Q140065667 | lastedit = 2026-06-04 | description = 1688 erbautes barockes Gebäude, das die Stadtbücherei und Räume für Ausstellungen und kulturelle Veranstaltungen beherbergt.
}}

== Aktivitäten ==

* {{vCard | name = Landesgartenschau 2026 | image=Ellwangen Landesgartenschau Karte 2026-10-15.jpg| type = exhibition |wikidata = Q125558310 | lastedit = 2026-06-02 | description = Die Gartenschau war bis zum 4. Oktober 2026 geöffnet. Danach bleibt das Gelände wegen der erforderlichen Rück- und Umbauarbeiten gesperrt.
}} {{Zukunft|2026}}

=== Kultur ===

* {{vCard | name = Kino Regina | type = cinema | url = https://www.kinos-ostalb.de/programm-ellwangen/ | address = Karlstraße 12, 73479 Ellwangen (Jagst) | lat = 48.964205 | long = 10.132959 | phone = +49 (0)7961 969 066 3 | email = info@kino-ellwangen.de | subtype = | lastedit = 2024-09-05 
}}

=== Regelmäßige Veranstaltungen ===

* {{vCard|before = Von Sonntag bis Dienstag nach dem 6.1. ist |type=event|name=Kalter Markt |wikidata=Q1531802 | show = noperiod |description= mit Reiterumzug, Pferdeprämierung, Verkaufsmesse und Krämermarkt.
}}

== Einkaufen ==
* {{VCard|name=Wochenmarkt|type=market|address=Marktplatz, 73479 Ellwangen (Jagst) |lastedit=2024-10-03|hours= Mi 8:00-13:00, Sa 7:30-12:30}}
* {{VCard|name=Bauernmarkt|type=market|address=Fuchseck (Marienstraße), 73479 Ellwangen (Jagst) |lastedit=2024-10-03|hours= Fr 12:00:00-17:00}}

== Küche ==

* {{VCard | type= cafe | name= Stadtcafé | url= https://www.stadtcafe-ellwangen.de/ | address= Pfarrgasse 12, 73479 Ellwangen (Jagst) | phone=+49 07961 3605|lat=48.9603 | long=10.1331 }}
* {{vCard|type=restaurant|name=Weinstube Kanne |wikidata=|auto=|address=Obere Str. 2, 73479 Ellwangen (Jagst) |phone=+49 07961 2478 |email=|fax=|url=https://kanne-ellwangen.de/ |hours=|price=|lat=48.9611 | long=10.1339 |lastedit=|description=
}}
* {{vCard |  type= restaurant | name = Gasthof Roter Ochsen | comment = Brauereigasthof und Hotel | url = https://www.roter-ochsen-ellwangen.de | address = Alte Steige 4, 73479 Ellwangen (Jagst) | phone = +49 07961 9697170 | email = info@roter-ochsen-ellwangen.de | copy-marker = Roter Ochsen | description = 
}}
* {{vCard | name = Retsina Taverna | type = restaurant | wikidata = Q140065604 | lastedit = 2026-06-04 | description = Griechisches Restaurant.
}}

== Nachtleben ==
* {{vCard | name = Bistro Altstadt | type = bistro, bar | url = https://www.bistro-altstadt.de/ | address = Bachgasse 3, 73479 Ellwangen (Jagst) | lat = 48.960582 | long = 10.129878 | phone = +49 (0)7961 7961 2624 | email = info@bistro-altstadt.de | hours = Di-Fr 11:00-14:00, 16:30-24:00, Sa-So 11:00-24:00 | lastedit = 2024-10-03
}}
* {{vCard | name = Irish Pub Leprechaun | type = bar | url = https://irish-pub-ellwangen.de/ | address = Schloßvorstadt 6, 73479 Ellwangen (Jagst) | lat = 48.96077 | long = 10.13628 | phone = +49 (0)7961 579 0330 | email = info@irish-pub-ellwangen.de | hours = Mi-Do 19:00-0:00, Fr-Sa 19:00-1:00 | lastedit = 2024-09-05
}}
* {{vCard | name = Manhattan | type = bar | url = | address = Schmiedstraße 13, 73479 Ellwangen (Jagst) | lat = 48.961539 | long = 10.130503 | phone = +49 (0)7961 8785230 | email = | hours = Mo-Do 18:00-2:00, Fr-Sa 18:00-4:00, So 18:00-2:00 | lastedit = 2024-10-05
}}
* {{vCard | name = Rockhof| type = bar | url = https://www.rock-hof.de/ | address = Konrad-Adenauer-Straße 32, 73479 Ellwangen (Jagst) | lat = 48.957175 | long = 10.122161 | phone = +49 (0)7961 3863 | email = e-mail@rock-hof.de | hours = Do-Sa und vor Feiertagen ab 20:00 | lastedit = 2024-10-05
}}

== Unterkunft ==

=== Hotels und Gasthöfe ===
* {{vCard|type=hotel|name=Roter Ochsen |image=Landappbw 341040 1822 Gasthof Roter Ochsen Ellwangen,.jpg |wikidata=|auto=|address=Schmiedstraße 16, 73479 Ellwangen (Jagst) |phone=+49 07961 4071 |email=|fax=|url=https://www.roter-ochsen-ellwangen.de |hours=|price=|lat=48.96141 | long=10.12998|lastedit=|description=Brauereigasthof}}

* {{vCard|type=hotel|name=Stadthotel Germania|wikidata=|auto=|address= Wolfgangstraße 4, 73479 Ellwangen (Jagst) |phone=+49 07961 9880-0 |email=|fax=|url=https://stadthotel-germania.de/ |hours=|price=|lat=48.95878 | long=10.12873 |lastedit=|description=}}

* {{vCard|type=hotel |name=Königin Olga |image=Ellwangen TAJ-MAHAL Bahnhofstraße-10 2026-10-15.jpg|wikidata=|auto=|address=Karlstraße 2, 73479 Ellwangen (Jagst) |phone=+49 07961 98080 |email=|fax=|url=https://www.hotel-koenigin-olga.com/ |hours=|price=|lat=48.96404 | long=10.13067 |lastedit=|description=nahe Bahnhof}}

* {{vCard|type=hotel |name=Gasthof Kronprinzen |wikidata=|auto=|address=Sebastiansgraben 1, 73479 Ellwangen (Jagst) |phone=+49 07961 3540 |email=|fax=|url=https://www.kronprinzen-ellwangen.de/ |hours= |price= |lat=48.96278 | long=10.13065 |lastedit=|description=}}

* {{vCard|type=hotel |name=Goldener Engel |wikidata=|auto=|address=Schloßsteige 27, 73479 Ellwangen (Jagst) |phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=48.96466 | long=10.13487 |lastedit=|description=}}

* {{vCard|type=hotel |name=Sebcity Hotel Ellwangen |wikidata=|auto=|address=Sebastiansgraben 29, 73479 Ellwangen (Jagst) |phone=+49 07961 9868070 |email=|fax=|url=https://www.sebcity-hotel.de/ |hours=|price=|lat=48.96269 | long=10.13371 |lastedit=|description=}}

* {{vCard|type=hotel |name=Holiday Inn Express &amp; Suites Ellwangen|wikidata=Q140057172|auto=|address=|phone=|email=|fax=|url= |hours=|price=|lat= | long=|lastedit=2026-06-04|description= Zur Landesgartenschau neu erbautes Hotel, direkt am LGS-Gelände}}

* {{vCard | name = Tagungs- und Bildungshaus Schönenberg | type = hotel | url = https://www.haus-schoenenberg.de/ | address = Schönenberg 40, 73479 Ellwangen (Jagst) | lat = 48.9723 | long = 10.1466 | phone = +49 07961 93355-0 | image = 1682-1695 wurde die Wallfahrtskirche Schönenberg erbaut. 07.jpg | description = 1756 als Priesterseminar gebaut.}}

* {{vCard|type=hotel |name=Seegasthof |wikidata=|auto=|address=Bussardweg 1, 73479 Ellwangen-Espachweiler |phone=+49 07961 7760 |email=|fax=|url=https://seegasthof.net/ |hours= |price= |lat=48.9412 | long=10.0920 |lastedit=|description=}}

* {{vCard|type=hotel |name=Zum Hasen |wikidata=|auto=|address=Maierstraße 10, 73479 Ellwangen-Neunheim |phone=+49 07961 7900 |email=|fax=|url=https://hasen-neunheim.de/ |hours= |price= |lat=48.9550 | long=10.1594 |lastedit=|description=}}

* {{vCard|type=hotel |name=Landgasthof Hirsch |wikidata=|auto=|address=73479 Ellwangen-Neunheim |phone=+49 07961 9198-0 |email=|fax=|url=https://www.hirsch-ellwangen.de/ |hours= |price= |lat=48.9550 | long=10.1591 |lastedit=|description=}}

* {{vCard|type=hotel |name=Montana Hotel |wikidata=|auto=|address=Max-Eyth-Straße 44, 73479 Ellwangen-Neunheim |phone=07961 93381-0 |email=|fax=|url=https://www.montana-hotels.de/hotel/montana-hotel-ellwangen/ |hours=|price=|lat=48.9594 | long=10.1741|lastedit=|description=}}

*{{vCard|type=hotel |name=Hotel Reiterhof Konle|wikidata=|auto=|address=Hofackerstraße 20, 73479 Ellwangen-Röhlingen |phone=+49 07965 9003-0 |email= |fax=|url=https://www.reiterhofkonle.de/home-reierhof-konle.html |hours=|price=|lat=48.9425 | long=10.2131|lastedit=|description=auch Reiterferien }}

* {{vCard|type=hotel |name=Landhotel Klozbücher|wikidata=|auto=|address=Rosenberger Straße 47, 73479 Ellwangen-Eggenrot |phone=+49 07961 924919-0 |email= |fax= |url=https://www.klozbuecher.com/ |hours=|price=|lat=48.9775 | long=10.0908 |lastedit=|description=}}

* {{vCard|type=hotel |name=Rose |wikidata=|auto=|address=Jagststraße 4, 73479 Ellwangen-Schrezheim |phone=+49 07961 2148 |email=|fax=|url=https://www.rose-ellwangen.de/ |hours= |price= |lat=48.95175 | long=10.11813 |lastedit=|description=nahe Bahnhof Ellwangen-Schrezheim}}

* {{vCard|type=hotel |name=Lamm |wikidata=|auto=|address=Fayencestraße 18-20, 73479 Ellwangen-Schrezheim|phone=+49 07961 2432 |email=|fax=|url=https://lamm-schrezheim.de/ |hours=|price=|lat=48.9517 | long=10.1167|lastedit=|description=nahe Bahnhof Schrezheim }}

* {{vCard|type=hotel|name=Eichert |wikidata=|auto=|address=Hornbergstraße 36, 73479 Ellwangen-Eigenzell |phone=+49 07961 6226 |email=|fax=|url=https://zimmervermietung-ellwangen.de/ |hours=|price=|lat=48.9879 | long=10.1738|lastedit=|description=auch Reiterferien }}

* {{VCard | type= hotel | name= Landhotel Rössle Rechenberg | url= https://www.roessle-rechenberg.de | address= Familie Sperr Ortsstraße 22, 74597 Stimpfach-Rechenberg | phone=+49 07967 9004-0 | email= info@landgasthof-roessle.com|lat=49.0475 | long=10.1400|description=15 km nördlich }}

=== Ferienwohnungen/-häuser ===
* {{vCard|name=Hermine Sieber |wikidata=|type=holiday flat |address=Spitalstraße 14 ,73479 Ellwangen (Jagst) |phone=+49 07961 2946 |email=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=}}

* {{vCard|name=Edith Weis |wikidata=|type=holiday flat |address=Marienstraße 11, 73479 Ellwangen (Jagst) |phone=+49 0174 9216007 |email=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=}}

* {{vCard|name=Erwin Heine |wikidata=|type=holiday flat |address=Im Täle 3, 73479 Ellwangen-Holbach |phone=+49 07961 3728 |email=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=}}

* {{vCard|name=Rita Hornung |wikidata=|type=holiday flat |address=Im Auchtfeld 9, 73479 Ellwangen-Rotenbach |phone=+49 07961 4314 |email=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=}}

* {{vCard|name=Erika Rathgeb |wikidata=|type=holiday flat |address=Altmannsrot 12, 73479 Ellwangen-Altmannsrot |phone=+49 07961 53637 |email=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=}}

* {{vCard|name=Pension &amp; Gästehaus Eichert |wikidata=|type=boarding house |address=Hornbergstraße 36, 73479 Ellwangen-Eigenzell |phone=+49 07961 6226 |email=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=}}

* {{vCard|name=Grüne Oase |wikidata=|type=holiday flat |address=Silcherstraße 33, 73479 Ellwangen-Röhlingen |phone=+49 07965 2666 |email=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=}}

* {{vCard|name=Katrin und Ewald Wenczel |wikidata=|type=holiday flat |address=Rathausstraße 7, 73479 Ellwangen-Röhlingen |phone=+49 07965 2417 |email=|url= |hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=}}

* {{vCard|name=Barbara und Josef Engelhardt |wikidata=|type=holiday flat |address=Erpfental 10, 73479 Ellwangen-Erpfental |phone=+49 07965 344 |email=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=}}

* {{vCard|name=Adolf und Waltraud Raab |wikidata=|type=holiday flat |address=Hasenbergstraße 36, 73479 Ellwangen-Pfahlheim |phone=+49 07965 345 |email=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=}}

* {{vCard|name=Familie Bolter |wikidata=|type=holiday flat |address=Forellenweg 14, 73479 Ellwangen-Eggenrot |phone=+49 07961 2184 |email=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=}}

=== Campingplätze und Reisemobilstellplätze ===
* {{vCard|type=campsite |name=Natur &amp; City Camping Ellwangen |wikidata=|auto=|address=Rotenbacher Straße 45, 73479 Ellwangen (Jagst) |phone=+49 079617921 |email=|fax=|url=https://www.nc-camping.de/ |hours= |price= |lat=48.9596 | long=10.1209|lastedit=|description=}}

* {{vCard|type=campsite |name=Am Sonnenbach |wikidata=|auto=|address=Am Sonnenbach 1, 73479 Ellwangen-Pfahlheim |phone=+49 07964 1232 |email=|fax=|url=https://www.camping-sonnenbach.de/home-de.html |hours=|price=|lat=48.9752 | long=10.2529|lastedit=|description=etwa 10&amp;#x202F;km östlich der Innenstadt}}

* {{vCard|type=campsite |name=Sonnenhof |wikidata=|auto=|address=Sonnenhof 1, 73479 Ellwangen (Jagst) |phone=+49 07964 566 |email=|fax=|url=https://www.camping-sonnenhof.de/ |hours=|price=|lat=48.9736 | long=10.2485|lastedit=|description=etwa 10&amp;#x202F;km östlich der Innenstadt}}

== Sicherheit ==
* {{vCard | name = Polizeirevier Ellwangen/Jagst | type = police | address = Karlstraße 3, 73479 Ellwangen (Jagst) |email=ellwangen.prev@polizei.bwl.de | lat = 48.964335 | long = 10.131523 | phone = +49 (0)7961 9300 | lastedit = 2024-10-03
}}

== Gesundheit ==

== Praktische Hinweise ==

== Ausflüge ==
Orte in der näheren Umgebung sind
* [[Crailsheim]]
* [[Dinkelsbühl]]
* [[Lauchheim]]
* [[Aalen]]
* [[Gaildorf]]
* [[Vellberg]]
* [[Schwäbisch Hall]]

== Literatur ==

== Weblinks ==
* {{Offizielle Webseite}}
{{PortalLink|Portal:Baden-Württemberg}}
{{class-3}}
{{GeoData| lat= 48.96167| long= 10.13278| radius= }}
{{IstInKat|Östliches Albvorland}}</text>
      <sha1>cjf0460osvt730qh6t7ti1sacej45l5</sha1>
    </revision>
    <revision>
      <id>1812627</id>
      <parentid>1812626</parentid>
      <timestamp>2026-10-27T14:32:38Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Eduard47</username>
        <id>17518</id>
      </contributor>
      <comment>/* Unterkunft */ Keine Ferienwohnungen und -häuser wenn Hotels vorhanden</comment>
      <origin>1812627</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="15366" sha1="dls4nvq8hzf8r6d7exrcszmdld4564k" xml:space="preserve">{{Quickbar Ort}}

'''Ellwangen''' ist eine Stadt im Oberen Jagsttal in [[Baden-Württemberg]]. Sehenswert sind die spätromanische Basilika St. Vitus, das weitläufige Schloss ob Ellwangen und die Wallfahrtskirche auf dem Schönenberg.

== Hintergrund ==
{{Mapframe|48.96|10.13|zoom= 14|width= 400|height= 400|type=geoline}}

Östlich von Ellwangen liegen die '''Ellwanger Berge''', die zum [[Schwäbisch-Fränkischer Wald|Schwäbisch-Fränkischen Wald]] gehören. Nördlich liegt der '''Virngrund''', ein Ausläufer der [[Frankenhöhe]]. Südlich der Stadt ist das [[Albvorland]].

Zu Ellwangen gehören die Teilorte Pfahlheim, Rindelbach, Röhlingen und Schrezheim.

== Anreise ==

=== Mit dem Flugzeug ===

Der {{marker|type = airport|name = Flughafen Stuttgart |wikidata = Q158732}} und der {{marker|type = airport|name = Flughafen Nürnberg |wikidata = Q265994}} sind beide ca.&amp;nbsp;100&amp;#x202F;km entfernt.

=== Mit der Bahn ===
Die '''[http://de.wikipedia.org/wiki/Obere_Jagstbahn Obere Jagstbahn]''' {{Bahnlinie|IRE|6||#ffffff|#f1c409|8=1}} {{Bahnlinie|MEX|13|5=#029be2|8=1}} verbindet Ellwangen mit [[Crailsheim]], [[Aalen]] und [[Stuttgart]]. Am {{marker|type=train|name=Bahnhof Ellwangen|lat=48.9641 | long=10.1297|wikidata=Q800720}} halten auch Intercity-Züge von Stuttgart nach Nürnberg.

=== Auf der Straße ===

Die Autobahn '''A 7''' mit der Raststätte ''Ellwanger Berge'' verläuft von [[Rothenburg ob der Tauber]] in Richtung [[Ulm]], sie hat bei Ellwangen die Anschlussstelle {{Ausfahrt||113}}.

Die B 290 kommt von [[Crailsheim]], führt durch Ellwangen und weiter nach [[Aalen]].

=== Mit dem Fahrrad ===
Der [[ Kocher-Jagst-Radweg]] und der {{Wikipedia|Württemberger Tälerradweg|wikidata=Q117917773}} führen durch Ellwangen.

== Mobilität ==

== Sehenswürdigkeiten ==
[[File:EllwangenMarktplatzP1080506.jpg|thumb|Marktplatz Ellwangen mit Basilika]]
[[File:1682-1695 wurde die Wallfahrtskirche Schönenberg erbaut. 07.jpg|thumb|Wallfahrtskirche und Tagungshaus auf dem Schönenberg]]

* {{vCard | name = Basilika St. Vitus | type = church | lat = 48.9620 | long = 10.1317 | wikidata=Q810120 | description = 
Bedeutender spätromanischer Bau in Schwaben. 1233 geweiht, 1737 - 1741 barockisiert. Besonders sehenswert sind am Außenbau die Ostpartie, im Innern die Krypta, die Äbte- und Pröpstetafeln im südlichen Querschiff und der im Norden angegliederte Kreuzgang.
}}
* {{vCard | name= Evangelische Stadtkirche| type=church | wikidata=Q1381127 | description = Ehemalige Jesuitenkirche, erbaut 1724 - 1729 nach Plänen von Jakob Amrhein. Herausragende Fresken mit Marienthemen und Illusionsmalerei von Christoph Thomas Scheffler. Kunstvolles schmiedeeisernes Gitter im Eingangsbereich.
}}
* {{vCard | name = Barockkirche Schönenberg | wikidata = Q1650237 |type = church | description = Der beliebte Wallfahrtsort wurde 1682 - 1695 bzw. 1709 - 1715 in heutigen Formen erbaut. Wandpfeilerkirche nach dem Vorarlberger Schema erbaut, bedeutende Innenausstattung mit Stuckaturen von Melchior Haudt und Melchior Paulus, über dem Chor große Weihnachtskrippe (ganzjährig).
}}
[[File:Schloss ob Ellwangen.jpg|thumb|Schloss ob Ellwangen]]
* {{vCard | name = Schloss ob Ellwangen | type = château | lat = 48.9642 | long = 10.1392 | wikidata=Q2244356 | description = Aus einer mittelalterlichen Burg entstanden, 1603 - 1608 zum Vierflügelschloss der Spätrenaissance umgebaut, 1720 - 1727 barockisiert. Das Schloss diente den Ellwanger Fürstpröpsten als Residenz. Sehenswert: Innenhof, Treppenhaus und Museum. Das [http://schlossmuseum-ellwangen.de/ Schlossmuseum] lädt ein zur Entdeckungsreise auf den Spuren der Fürstpröpste und Schlossbewohner. Die Dauer- und Sonderausstellungen präsentieren die über 1200-jährige Kultur und Vergangenheit der Region durch vielfältige und anschauliche Zeugnisse. &lt;br /&gt; Highlights des Museums sind: Barockkrippen mit über 100 Figuren, Thronsaal mit königlichem Inventar, Eisenkunstguss aus Wasseralfingen, Fayence-Tafelgeschirr, Malerei und Puppenstuben.
}}
* {{vCard | name = Alamannenmuseum | type = museum |url= http://www.alamannenmuseum-ellwangen.de/| lat = 48.964154 | long = 10.127629 | wikidata= Q1283434 | description = Archäologische Funde aus ganz Süddeutschland bieten einen Überblick über fünf Jahrhunderte alamannischer Besiedlung. Im Mittelpunkt steht das nahegelegene Lauchheim, wo nicht nur der größte alamannische Friedhof mit wertvollen Grabbeigaben, sondern auch die zugehörige Siedlung mit einem Herrenhof entdeckt wurde. Originalfunde wie Goldblattkreuze und Totenbäume, Inszenierungen und interaktive Medien regen zum Anfassen und Mitmachen an.
}}
* {{vCard | name = Sieger Köder Museum - Bild und Bibel | type = museum | wikidata= Q140035106 | description = Zahlreich sind die Werke des Künstlerpfarrers Sieger Köder in Ellwangen und der Region - Kirchen und Kapellen sind mit seinen Werken geschmückt. Nun wird das Werk Sieger Köders in einem eigenen Museum dokumentiert. In zwölf Stationen gibt das Museum Einblick in die Arbeit, die theologischen Gedanken und den Lebensweg des Malerpfarrers.
}}
[[File:Palais adelmann.JPG|thumb|Palais Adelmann]]
* {{vCard | name = Palais Adelmann | type = palace | wikidata = Q140065667 | lastedit = 2026-06-04 | description = 1688 erbautes barockes Gebäude, das die Stadtbücherei und Räume für Ausstellungen und kulturelle Veranstaltungen beherbergt.
}}

== Aktivitäten ==

* {{vCard | name = Landesgartenschau 2026 | image=Ellwangen Landesgartenschau Karte 2026-10-15.jpg| type = exhibition |wikidata = Q125558310 | lastedit = 2026-06-02 | description = Die Gartenschau war bis zum 4. Oktober 2026 geöffnet. Danach bleibt das Gelände wegen der erforderlichen Rück- und Umbauarbeiten gesperrt.
}} {{Zukunft|2026}}

=== Kultur ===

* {{vCard | name = Kino Regina | type = cinema | url = https://www.kinos-ostalb.de/programm-ellwangen/ | address = Karlstraße 12, 73479 Ellwangen (Jagst) | lat = 48.964205 | long = 10.132959 | phone = +49 (0)7961 969 066 3 | email = info@kino-ellwangen.de | subtype = | lastedit = 2024-09-05 
}}

=== Regelmäßige Veranstaltungen ===

* {{vCard|before = Von Sonntag bis Dienstag nach dem 6.1. ist |type=event|name=Kalter Markt |wikidata=Q1531802 | show = noperiod |description= mit Reiterumzug, Pferdeprämierung, Verkaufsmesse und Krämermarkt.
}}

== Einkaufen ==
* {{VCard|name=Wochenmarkt|type=market|address=Marktplatz, 73479 Ellwangen (Jagst) |lastedit=2024-10-03|hours= Mi 8:00-13:00, Sa 7:30-12:30}}
* {{VCard|name=Bauernmarkt|type=market|address=Fuchseck (Marienstraße), 73479 Ellwangen (Jagst) |lastedit=2024-10-03|hours= Fr 12:00:00-17:00}}

== Küche ==

* {{VCard | type= cafe | name= Stadtcafé | url= https://www.stadtcafe-ellwangen.de/ | address= Pfarrgasse 12, 73479 Ellwangen (Jagst) | phone=+49 07961 3605|lat=48.9603 | long=10.1331 }}
* {{vCard|type=restaurant|name=Weinstube Kanne |wikidata=|auto=|address=Obere Str. 2, 73479 Ellwangen (Jagst) |phone=+49 07961 2478 |email=|fax=|url=https://kanne-ellwangen.de/ |hours=|price=|lat=48.9611 | long=10.1339 |lastedit=|description=
}}
* {{vCard |  type= restaurant | name = Gasthof Roter Ochsen | comment = Brauereigasthof und Hotel | url = https://www.roter-ochsen-ellwangen.de | address = Alte Steige 4, 73479 Ellwangen (Jagst) | phone = +49 07961 9697170 | email = info@roter-ochsen-ellwangen.de | copy-marker = Roter Ochsen | description = 
}}
* {{vCard | name = Retsina Taverna | type = restaurant | wikidata = Q140065604 | lastedit = 2026-06-04 | description = Griechisches Restaurant.
}}

== Nachtleben ==
* {{vCard | name = Bistro Altstadt | type = bistro, bar | url = https://www.bistro-altstadt.de/ | address = Bachgasse 3, 73479 Ellwangen (Jagst) | lat = 48.960582 | long = 10.129878 | phone = +49 (0)7961 7961 2624 | email = info@bistro-altstadt.de | hours = Di-Fr 11:00-14:00, 16:30-24:00, Sa-So 11:00-24:00 | lastedit = 2024-10-03
}}
* {{vCard | name = Irish Pub Leprechaun | type = bar | url = https://irish-pub-ellwangen.de/ | address = Schloßvorstadt 6, 73479 Ellwangen (Jagst) | lat = 48.96077 | long = 10.13628 | phone = +49 (0)7961 579 0330 | email = info@irish-pub-ellwangen.de | hours = Mi-Do 19:00-0:00, Fr-Sa 19:00-1:00 | lastedit = 2024-09-05
}}
* {{vCard | name = Manhattan | type = bar | url = | address = Schmiedstraße 13, 73479 Ellwangen (Jagst) | lat = 48.961539 | long = 10.130503 | phone = +49 (0)7961 8785230 | email = | hours = Mo-Do 18:00-2:00, Fr-Sa 18:00-4:00, So 18:00-2:00 | lastedit = 2024-10-05
}}
* {{vCard | name = Rockhof| type = bar | url = https://www.rock-hof.de/ | address = Konrad-Adenauer-Straße 32, 73479 Ellwangen (Jagst) | lat = 48.957175 | long = 10.122161 | phone = +49 (0)7961 3863 | email = e-mail@rock-hof.de | hours = Do-Sa und vor Feiertagen ab 20:00 | lastedit = 2024-10-05
}}

== Unterkunft ==

=== Hotels und Gasthöfe ===

* {{vCard|type=hotel|name=Roter Ochsen |image=Landappbw 341040 1822 Gasthof Roter Ochsen Ellwangen,.jpg |wikidata=|auto=|address=Schmiedstraße 16, 73479 Ellwangen (Jagst) |phone=+49 07961 4071 |email=|fax=|url=https://www.roter-ochsen-ellwangen.de |hours=|price=|lat=48.96141 | long=10.12998|lastedit=|description=Brauereigasthof}}

* {{vCard|type=hotel|name=Stadthotel Germania|wikidata=|auto=|address= Wolfgangstraße 4, 73479 Ellwangen (Jagst) |phone=+49 07961 9880-0 |email=|fax=|url=https://stadthotel-germania.de/ |hours=|price=|lat=48.95878 | long=10.12873 |lastedit=|description=}}

* {{vCard|type=hotel |name=Königin Olga |image=Ellwangen TAJ-MAHAL Bahnhofstraße-10 2026-10-15.jpg|wikidata=|auto=|address=Karlstraße 2, 73479 Ellwangen (Jagst) |phone=+49 07961 98080 |email=|fax=|url=https://www.hotel-koenigin-olga.com/ |hours=|price=|lat=48.96404 | long=10.13067 |lastedit=|description=nahe Bahnhof}}

* {{vCard|type=hotel |name=Gasthof Kronprinzen |wikidata=|auto=|address=Sebastiansgraben 1, 73479 Ellwangen (Jagst) |phone=+49 07961 3540 |email=|fax=|url=https://www.kronprinzen-ellwangen.de/ |hours= |price= |lat=48.96278 | long=10.13065 |lastedit=|description=}}

* {{vCard|type=hotel |name=Goldener Engel |wikidata=|auto=|address=Schloßsteige 27, 73479 Ellwangen (Jagst) |phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=48.96466 | long=10.13487 |lastedit=|description=}}

* {{vCard|type=hotel |name=Sebcity Hotel Ellwangen |wikidata=|auto=|address=Sebastiansgraben 29, 73479 Ellwangen (Jagst) |phone=+49 07961 9868070 |email=|fax=|url=https://www.sebcity-hotel.de/ |hours=|price=|lat=48.96269 | long=10.13371 |lastedit=|description=}}

* {{vCard|type=hotel |name=Holiday Inn Express &amp; Suites Ellwangen|wikidata=Q140057172|auto=|address=|phone=|email=|fax=|url= |hours=|price=|lat= | long=|lastedit=2026-06-04|description= Zur Landesgartenschau neu erbautes Hotel, direkt am LGS-Gelände}}

* {{vCard | name = Tagungs- und Bildungshaus Schönenberg | type = hotel | url = https://www.haus-schoenenberg.de/ | address = Schönenberg 40, 73479 Ellwangen (Jagst) | lat = 48.9723 | long = 10.1466 | phone = +49 07961 93355-0 | image = 1682-1695 wurde die Wallfahrtskirche Schönenberg erbaut. 07.jpg | description = 1756 als Priesterseminar gebaut.}}

* {{vCard|type=hotel |name=Seegasthof |wikidata=|auto=|address=Bussardweg 1, 73479 Ellwangen-Espachweiler |phone=+49 07961 7760 |email=|fax=|url=https://seegasthof.net/ |hours= |price= |lat=48.9412 | long=10.0920 |lastedit=|description=}}

* {{vCard|type=hotel |name=Zum Hasen |wikidata=|auto=|address=Maierstraße 10, 73479 Ellwangen-Neunheim |phone=+49 07961 7900 |email=|fax=|url=https://hasen-neunheim.de/ |hours= |price= |lat=48.9550 | long=10.1594 |lastedit=|description=}}

* {{vCard|type=hotel |name=Landgasthof Hirsch |wikidata=|auto=|address=73479 Ellwangen-Neunheim |phone=+49 07961 9198-0 |email=|fax=|url=https://www.hirsch-ellwangen.de/ |hours= |price= |lat=48.9550 | long=10.1591 |lastedit=|description=}}

* {{vCard|type=hotel |name=Montana Hotel |wikidata=|auto=|address=Max-Eyth-Straße 44, 73479 Ellwangen-Neunheim |phone=07961 93381-0 |email=|fax=|url=https://www.montana-hotels.de/hotel/montana-hotel-ellwangen/ |hours=|price=|lat=48.9594 | long=10.1741|lastedit=|description=}}

*{{vCard|type=hotel |name=Hotel Reiterhof Konle|wikidata=|auto=|address=Hofackerstraße 20, 73479 Ellwangen-Röhlingen |phone=+49 07965 9003-0 |email= |fax=|url=https://www.reiterhofkonle.de/home-reierhof-konle.html |hours=|price=|lat=48.9425 | long=10.2131|lastedit=|description=auch Reiterferien }}

* {{vCard|type=hotel |name=Landhotel Klozbücher|wikidata=|auto=|address=Rosenberger Straße 47, 73479 Ellwangen-Eggenrot |phone=+49 07961 924919-0 |email= |fax= |url=https://www.klozbuecher.com/ |hours=|price=|lat=48.9775 | long=10.0908 |lastedit=|description=}}

* {{vCard|type=hotel |name=Rose |wikidata=|auto=|address=Jagststraße 4, 73479 Ellwangen-Schrezheim |phone=+49 07961 2148 |email=|fax=|url=https://www.rose-ellwangen.de/ |hours= |price= |lat=48.95175 | long=10.11813 |lastedit=|description=nahe Bahnhof Ellwangen-Schrezheim}}

* {{vCard|type=hotel |name=Lamm |wikidata=|auto=|address=Fayencestraße 18-20, 73479 Ellwangen-Schrezheim|phone=+49 07961 2432 |email=|fax=|url=https://lamm-schrezheim.de/ |hours=|price=|lat=48.9517 | long=10.1167|lastedit=|description=nahe Bahnhof Schrezheim }}

* {{vCard|type=hotel|name=Eichert |wikidata=|auto=|address=Hornbergstraße 36, 73479 Ellwangen-Eigenzell |phone=+49 07961 6226 |email=|fax=|url=https://zimmervermietung-ellwangen.de/ |hours=|price=|lat=48.9879 | long=10.1738|lastedit=|description=auch Reiterferien }}

* {{VCard | type= hotel | name= Landhotel Rössle Rechenberg | url= https://www.roessle-rechenberg.de | address= Familie Sperr Ortsstraße 22, 74597 Stimpfach-Rechenberg | phone=+49 07967 9004-0 | email= info@landgasthof-roessle.com|lat=49.0475 | long=10.1400|description=15 km nördlich }}

=== Campingplätze und Reisemobilstellplätze ===

* {{vCard|type=campsite |name=Natur &amp; City Camping Ellwangen |wikidata=|auto=|address=Rotenbacher Straße 45, 73479 Ellwangen (Jagst) |phone=+49 079617921 |email=|fax=|url=https://www.nc-camping.de/ |hours= |price= |lat=48.9596 | long=10.1209|lastedit=|description=}}

* {{vCard|type=campsite |name=Am Sonnenbach |wikidata=|auto=|address=Am Sonnenbach 1, 73479 Ellwangen-Pfahlheim |phone=+49 07964 1232 |email=|fax=|url=https://www.camping-sonnenbach.de/home-de.html |hours=|price=|lat=48.9752 | long=10.2529|lastedit=|description=etwa 10&amp;#x202F;km östlich der Innenstadt}}

* {{vCard|type=campsite |name=Sonnenhof |wikidata=|auto=|address=Sonnenhof 1, 73479 Ellwangen (Jagst) |phone=+49 07964 566 |email=|fax=|url=https://www.camping-sonnenhof.de/ |hours=|price=|lat=48.9736 | long=10.2485|lastedit=|description=etwa 10&amp;#x202F;km östlich der Innenstadt}}

== Sicherheit ==
* {{vCard | name = Polizeirevier Ellwangen/Jagst | type = police | address = Karlstraße 3, 73479 Ellwangen (Jagst) |email=ellwangen.prev@polizei.bwl.de | lat = 48.964335 | long = 10.131523 | phone = +49 (0)7961 9300 | lastedit = 2024-10-03
}}

== Gesundheit ==

== Praktische Hinweise ==

== Ausflüge ==
Orte in der näheren Umgebung sind
* [[Crailsheim]]
* [[Dinkelsbühl]]
* [[Lauchheim]]
* [[Aalen]]
* [[Gaildorf]]
* [[Vellberg]]
* [[Schwäbisch Hall]]

== Literatur ==

== Weblinks ==
* {{Offizielle Webseite}}
{{PortalLink|Portal:Baden-Württemberg}}
{{class-3}}
{{GeoData| lat= 48.96167| long= 10.13278| radius= }}
{{IstInKat|Östliches Albvorland}}</text>
      <sha1>dls4nvq8hzf8r6d7exrcszmdld4564k</sha1>
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    <title>Perleberg</title>
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        <username>Eduard47</username>
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| Bild= [[Bild:Perleberger Roland 2.JPG|thumb|Perleberger Roland]]
| TouriInfoWeb= [https://www.stadt-perleberg.de/verzeichnis/visitenkarte.php?mandat=56928 Stadtinformation Perleberg]
| TouriInfoTel= +49 (0)3876 781 522
}}
Die Stadt '''Perleberg''' liegt an der Stepenitz in der [[Prignitz]], die sich im Nordwesten des Bundeslandes Brandenburg erstreckt. Sie ist Kreisstadt des Landkreises Prignitz und auch historisch die Hauptstadt der Prignitz.

== Hintergrund ==
{{Mapframe|53.075|11.86667|zoom=14|height=300|width=300|type=geoline}}

Perleberg ist im 12.{{nnbsp}}Jh. gegründet worden und erhielt 1239 ein Stadtrecht nach dem Vorbild von [[Salzwedel]]. Dort wurde 1420 ein Friede zwischen Brandenburg und Pommern geschlossen, desgleichen 1438 ein Friede zwischen Brandenburg und Mecklenburg, ohne dass dabei Brandenburgs Lehnsansprüche anerkannt wurden. 1638 wurde die Stadt von den Schweden und bald darauf von den Kaiserlichen geplündert.

== Anreise ==

=== Mit dem Flugzeug ===

Die nächsten Flughäfen sind {{Marker|type=airport|name=Flughafen Berlin Brandenburg|wikidata=Q160556}} sowie {{Marker|type=airport|name=Flughafen Hamburg|wikidata=Q27706}}.

=== Mit der Bahn ===

Die Anreise mit der Bahn erfolgt über die Regional-Express-Linie RE6 Berlin-Spandau–Wittenberge. In Wittenberge Anschluss u.a. an mehrmals täglich verkehrende EC/IC-Verbindungen nach Berlin Hbf (kürzeste Reisezeit 1:24 h) oder Hamburg (kürzeste Reisezeit 1:28 h).

=== Mit dem Bus ===

=== Auf der Straße ===

Perleberg besitzt eine Umgehungsstraße, über die die Bundesstraße 189 [[Wittenberge]]–[[Pritzwalk]] geführt wird. Die B 5 Hamburg–Berlin führt ebenfalls über die Stadt. Der Bau der Altmarkautobahn A 14 zwischen [[Magdeburg]] und [[Ludwigslust]] ist vorgesehen. In 35&amp;#x202F;km Entfernung verläuft die A 24.

== Mobilität ==

== Sehenswürdigkeiten ==

=== Bauwerke ===
[[Datei:Perleberger Rathaus und Kirche.JPG|mini|Rathaus und St. Jacobikirche]]

Perleberg hat eine schöne gotische Kirche, die {{marker|name=St. Jacobikirche|type=church|wikidata=Q14203912}}. Sie wurde zuerst 1294 genannt und 1851 von Stüler restauriert. Das '''Rathaus''' wurde 1347 erstmals erwähnt und 1837/39 umgebaut. Am Alten Marktplatz findet man eine '''Rolandsfigur'''.

=== Museen ===

Mehrere Museen laden Besucher ein:
* {{vCard|name=Stadt- und Regionalmuseum Perleberg |type=museum |address=Mönchort 7-11, 19348 Perleberg |price=Eintritt: 5&amp;#x202F;€, ermäßigt 3,50&amp;#x202F;€ |phone=+49 03876 781422 |url=https://www.stadt-perleberg.de/portal/seiten/stadt-und-regionalmuseum-perleberg-900000011-39410.html |hours=Di-Fr 10:00–16:00, So 11:00–16:00 |lat=53.07623 |long=11.86101 |lastedit=2026-10-22 |description=
}}
* {{vCard|name=DDR-Geschichtsmuseum |type=museum |address=Feldstraße 98a, 19348 Perleberg |phone=+49 03876 616393 |url=http://www.ddr-museum-perleberg.de/ |hours=Do+Fr 10:00–13:00, Sa 13:00–16:00 |price=Eintritt: Erwachsene 6&amp;#x202F;€, Kinder 3&amp;#x202F;€ |lat=53.07324 |long=11.85273 |lastedit=2026-10-22 |description=
}}
* {{vCard|name=Oldtimer- und Technikmuseum |type=museum |address=Wilsnacker Str. 12, 19348 Perleberg |phone=+49 03876 619006 |email=info@oldtimerfreunde-perleberg.de |url=https://www.oldtimerfreunde-perleberg.de/html/museum.html |hours=So 14:00-17:00 |lat=53.07324 |long=11.86367 |lastedit=2026-10-22 |description=
}}
* {{vCard|name=Museumsgalerie Perleberg |type=museum |address=bei der Stadtinformation |url=http://www.stadt-perleberg.de/verzeichnis/objekt.php?mandat=57119 |description=
}}

=== Tierpark ===

Der am Stadtrand im Wald gelegene [https://www.tierparkperleberg.de/ Tierpark Perleberg] ist ganzjährig ab 9 Uhr geöffnet und schließt von März bis Oktober um 18&amp;nbsp;Uhr, von November bis Februar um 16:30&amp;nbsp;Uhr. Hunde dürfen nicht mit in den Tierpark.

== Aktivitäten ==

* {{vCard|name=Kino Perleberg |type=cinema |address=Wollweberstraße 10, 19348 Perleberg |phone=+49 03876 6186425 |url=https://www.moviestarkino.de/perleberg/programm-tickets.php |lat=53.07506 |long=11.86242 |lastedit=2026-10-24 |description=
}}
* {{vCard|name=Freibad Perleberg |type=swimming pool |address=Karlstraße 15, 19348 Perleberg |phone=+49 03876 785158 |url=https://dieprignitz.de/?cid=1020000302&amp;name=Schwimmbad+Perleberg |lat=53.06959 |long=11.87221 |lastedit=2026-10-24 |description=
}}

== Einkaufen ==

== Küche ==

* {{vCard|name=Knödelclub |type=restaurant |address=Bäckerstraße 11, 19348 Perleberg |phone=+49 03876 5965085 |email=post@knoedelclub.de |url=https://knoedelclub.de/ |hours=Di-Sa 11:30-14:00 + 17:30-0:00 |lat=53.07541 |long=11.86390 |lastedit=2026-10-24 |description=
}}
* {{vCard|name=Restaurant Akropolis |type=restaurant |address=Großer Markt 18, 19348 Perleberg |phone=+49 03876 306824 |url=https://akropolis-perleberg.de/ |hours=Di-Fr 11:30-14:30 + 17:00-23:00, Sa+So 11:30-23:00 |lat=53.07737 |long=11.86241 |lastedit=2026-10-24 |description=
}}
* {{vCard|name=Restaurant L’Italiano |type=restaurant |address=Puschkinstraße 14, 19348 Perleberg |phone=+49 03876 301284 |email=info@litaliano-perleberg.de |url=https://litaliano-perleberg.de/ |hours=Do-Mo 11:00–14:30 + 17:30–22:00 |lat=53.07686 |long=11.86444 |lastedit=2026-10-24 |description=
}}
* {{vCard|name=China Haus |type=restaurant |address=Berliner Str. 30, 19348 Perleberg |phone=+49 03876 788873 |email=Weiyemao26@gmail.com |url=https://china-haus-perleberg.eatbu.com/?lang=de |hours=täglich 11:30-14:30 + 17:30-21:30 |lat=53.07079 |long=11.87540 |lastedit=2026-10-24 |description=
}}
* {{vCard|name=China Restaurant Hing's |type=restaurant |address=Marienplatz 11, 19348 Perleberg |phone=+49 03876 788754 |url=https://china-restaurant-hings-perleberg.metro.rest/?lang=de |hours=Mi 11:00–14:00 + 17:30–20:30, Do-So 11:00–14:00 + 17:30–21:00 |lat=53.07505 |long=11.85657 |lastedit=2026-10-24 |description=
}}
* {{vCard|name=Sushi Perleberg |type=restaurant |address=Wilsnacker Str. 47, 19348 Perleberg |phone=+49 03876 6109902 |url=https://www.sushi-perleberg.de/ |hours=Mo-Do 11:00-22:30, Fr-So 11:00-23:00 |lat=53.07021 |long=11.85879 |lastedit=2026-10-24 |description=
}}
* {{vCard|name=Café Deko Perle |type=cafe |address=Schuhmarkt 4, 19348 Perleberg |phone=+49 03876 5999263 |email=nine@cafe-deko-perle.de |url=https://www.cafe-deko-perle.de/ |hours=Mi 14:00-18:30, Do 10:00-17:00, Sa 14:00-17:00, So 14:00-17:30 |lat=53.07584 |long=11.86140 |lastedit=2026-10-24 |description=
}}

== Nachtleben ==

* {{vCard|name=Kiss am Dudel |type=pub |address=Wollweberstraße 25/27, 19348 Perleberg |lat=53.07512 |long=11.86310 |lastedit=2026-10-22 |description=
}}

== Unterkunft ==

* {{vCard | name = Hotel &amp; Restaurant „Deutscher Kaiser“ | subtype = 4 | type = hotel | url = https://www.hoteldeutscherkaiser.de/ | email = info@hoteldeutscherkaiser.de | address = Bäckerstr. 18, 19348 Perleberg |lat=53.07486 |long=11.86497 | phone = +49 (0)3876 79140 | fax =+49 03876 791479 | checkin = ab 14 Uhr | checkout = bis 11 Uhr | price = Preise inkl. Frühstück: EZ 58&amp;#x202F;€, DZ 68&amp;#x202F;€, Prinzensuite 98&amp;#x202F;€ | lastedit = 2020-09-06 | description = In der Altstadt gelegenes, in Teilen historisches Hotel. Zimmer zum Teil im historischen Bau, zum Teil in einem neueren Gebäude.
}}
* {{VCard| type = hotel | name=Hotel Stadt Magdeburg| address=Wittenberger Str. 67, 19348 Perleberg |lat=53.07356 |long=11.85642 | phone=+49 (0)3876 78090| fax=+49 03876 780926| email=info@hotel-stadt-magdeburg.de |price=EZ ab 70&amp;#x202F;€, DZ ab 80&amp;#x202F;€ |lastedit=2026-10-25 | url=https://www.hotel-stadt-magdeburg.de/
}}
* {{vCard | name = Hubertus Kleine Residenz am Tierpark | type = hotel | url = https://www.hubertus-residenz.de | address = Wilsnacker Chaussee 3, 19348 Perleberg | phone = +49 3876 3026662 | email = info@hubertus-residenz.de | facebook = hubertuskleineresidenzamtierpark | lat = 53.05976 | long = 11.85822 | lastedit = 2026-10-19 | description = Kleines 12 Zimmer Hotel mit Restaurant unmittelbar am Tierpark gelegen, Normales Restaurant Mi-So 11:00-17:30, Hubertus Fine Dining Do-Sa 18:30-22:30 (nur mit Reservierung). Tierparkzugang zu den Öffnungszeiten eingeschlossen.
}}
* {{vCard|name=Gasthof Düpow |type=hotel |address=Dorfstraße 47, 19348 Perleberg OT Düpow |phone=+49 03876 616263 |email=info@gasthof-duepow.de |url=https://www.gasthof-duepow.de/ |hours=das dazugehörige Restaurant: Di-Sa 11:00-21:00, So 11:00-14:00 |price=EZ ab 50&amp;#x202F;€, DZ ab 65&amp;#x202F;€ |lat=53.06231 |long=11.89753 |lastedit=2026-10-25 |description=
}}
* {{vCard|name=Neue Mühle Perleberg |type=campsite |address=Neue Mühle 3, 19348 Perleberg |phone=+49 03876 301010 |email=foodcamp@web.de |url=http://caravanhafen.de/?cid=1208159648&amp;name=Der+Reisemobilstellplatz |lat=53.09081 |long=11.87210 |lastedit=2026-10-25 |description=
}}

== Sicherheit ==

* {{vCard|name=Polizeirevier Perleberg |type=police |address=Berliner Str. 51, 19348 Perleberg |phone=+49 03876 7150 |lat=53.07383 |long=11.86802 |lastedit=2026-10-22 |description=
}}

== Gesundheit ==

* {{vCard|name=Kreiskrankenhaus Prignitz |type=hospital |address=Dobberziner Str. 112, 19348 Perleberg |phone=+49 03876 3030 |email=info@krankenhaus-prignitz.de |url=https://elbmed-prignitz.de/ |lat=53.07395 |long=11.87353 |lastedit=2026-10-22 |description=
}}

== Praktische Hinweise ==

* {{vCard|name=Stadtinformation Perleberg |type=tourist information |address=Großer Markt 12, 19348 Perleberg |phone=+49 03876 781522 |fax=+49 03876 781415 |email=infobuero@stadt-perleberg.de |url=https://www.stadt-perleberg.de/portal/seiten/stadtinformation-perleberg-900000014-39410.html |hours=1. Mai-31. Okt: Mo, Mi+Fr 9:00-16:00, Di+Do 9:00-18:00, Sa 10:00-14:00; 1. Nov-30. Apr: Mo, Mi+Fr 9:00-15:00, Di+Do 9:00-17:00, Sa 10:00-12:00 |lat=53.07696 |long=11.86234 |description=
}}

== Ausflüge ==

* '''[[Wittenberge]]''' (11 km südwestlich, teilw. B 189) – die größte Stadt in der Prignitz. Steintor, größte freistehende Turmuhr der Welt und Elbbrücke von 1030&amp;#x202F;m Länge.
* '''[[Bad Wilsnack]]''' (17 km südlich) – Solethermalbad mit vier Thermal-Heilwasserbecken.
* '''[[Pritzwalk]]''' (26 km nordöstlich, B 189) – feierte 2006 das 750-jährige Stadtjubiläum; Stadt- und Brauereimuseum.
* '''[[Lenzen (Elbe)]]''' (30 km westlich, ab Babekuhl B 195) – von Wittenberge aus elbabwärts gelegen; gotische Kirche und Burg mit Museum.
* '''[[Ludwigslust]]''' (38 km nordwestlich, B 5) – frühere mecklenburgische Residenzstadt mit Barockschloss; größter Schlosspark Mecklenburg-Vorpommerns.

== Literatur ==

== Weblinks ==
* {{Offizielle Webseite}}

{{class-2}}
{{GeoData| lat= 53.06667| long= 11.86667| radius= }}
{{IstInKat|Prignitz}}</text>
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        <username>Eduard47</username>
        <id>17518</id>
      </contributor>
      <comment>/* Museen */ Geänderte vCard für Stadt- und Regionalmuseum Perleberg – Preise erg.</comment>
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| Bild= [[Bild:Perleberger Roland 2.JPG|thumb|Perleberger Roland]]
| TouriInfoWeb= [https://www.stadt-perleberg.de/verzeichnis/visitenkarte.php?mandat=56928 Stadtinformation Perleberg]
| TouriInfoTel= +49 (0)3876 781 522
}}
Die Stadt '''Perleberg''' liegt an der Stepenitz in der [[Prignitz]], die sich im Nordwesten des Bundeslandes Brandenburg erstreckt. Sie ist Kreisstadt des Landkreises Prignitz und auch historisch die Hauptstadt der Prignitz.

== Hintergrund ==
{{Mapframe|53.075|11.86667|zoom=14|height=300|width=300|type=geoline}}

Perleberg ist im 12.{{nnbsp}}Jh. gegründet worden und erhielt 1239 ein Stadtrecht nach dem Vorbild von [[Salzwedel]]. Dort wurde 1420 ein Friede zwischen Brandenburg und Pommern geschlossen, desgleichen 1438 ein Friede zwischen Brandenburg und Mecklenburg, ohne dass dabei Brandenburgs Lehnsansprüche anerkannt wurden. 1638 wurde die Stadt von den Schweden und bald darauf von den Kaiserlichen geplündert.

== Anreise ==

=== Mit dem Flugzeug ===

Die nächsten Flughäfen sind {{Marker|type=airport|name=Flughafen Berlin Brandenburg|wikidata=Q160556}} sowie {{Marker|type=airport|name=Flughafen Hamburg|wikidata=Q27706}}.

=== Mit der Bahn ===

Die Anreise mit der Bahn erfolgt über die Regional-Express-Linie RE6 Berlin-Spandau–Wittenberge. In Wittenberge Anschluss u.a. an mehrmals täglich verkehrende EC/IC-Verbindungen nach Berlin Hbf (kürzeste Reisezeit 1:24 h) oder Hamburg (kürzeste Reisezeit 1:28 h).

=== Mit dem Bus ===

=== Auf der Straße ===

Perleberg besitzt eine Umgehungsstraße, über die die Bundesstraße 189 [[Wittenberge]]–[[Pritzwalk]] geführt wird. Die B 5 Hamburg–Berlin führt ebenfalls über die Stadt. Der Bau der Altmarkautobahn A 14 zwischen [[Magdeburg]] und [[Ludwigslust]] ist vorgesehen. In 35&amp;#x202F;km Entfernung verläuft die A 24.

== Mobilität ==

== Sehenswürdigkeiten ==

=== Bauwerke ===
[[Datei:Perleberger Rathaus und Kirche.JPG|mini|Rathaus und St. Jacobikirche]]

Perleberg hat eine schöne gotische Kirche, die {{marker|name=St. Jacobikirche|type=church|wikidata=Q14203912}}. Sie wurde zuerst 1294 genannt und 1851 von Stüler restauriert. Das '''Rathaus''' wurde 1347 erstmals erwähnt und 1837/39 umgebaut. Am Alten Marktplatz findet man eine '''Rolandsfigur'''.

=== Museen ===

Mehrere Museen laden Besucher ein:
* {{vCard | name = Stadt- und Regionalmuseum Perleberg | type = museum | url = https://www.stadt-perleberg.de/portal/seiten/stadt-und-regionalmuseum-perleberg-900000011-39410.html | address = Mönchort 7-11, 19348 Perleberg | phone = +49 03876 781422 | hours = Di-Fr 10:00–16:00, So 11:00–16:00 | price = Erw.: 5&amp;#x202F;€, erm. 3,50&amp;#x202F;€, Kinder u. Jugendl. (8-14{{nnbsp}}J.) 1,50{{nnbsp}}€, Familie 10,00&amp;#x202F;€ | lat = 53.07623 | long = 11.86101 | lastedit = 2026-10-27 | description =
}}
* {{vCard|name=DDR-Geschichtsmuseum |type=museum |address=Feldstraße 98a, 19348 Perleberg |phone=+49 03876 616393 |url=http://www.ddr-museum-perleberg.de/ |hours=Do+Fr 10:00–13:00, Sa 13:00–16:00 |price=Eintritt: Erwachsene 6&amp;#x202F;€, Kinder 3&amp;#x202F;€ |lat=53.07324 |long=11.85273 |lastedit=2026-10-22 |description=
}}
* {{vCard|name=Oldtimer- und Technikmuseum |type=museum |address=Wilsnacker Str. 12, 19348 Perleberg |phone=+49 03876 619006 |email=info@oldtimerfreunde-perleberg.de |url=https://www.oldtimerfreunde-perleberg.de/html/museum.html |hours=So 14:00-17:00 |lat=53.07324 |long=11.86367 |lastedit=2026-10-22 |description=
}}
* {{vCard|name=Museumsgalerie Perleberg |type=museum |address=bei der Stadtinformation |url=http://www.stadt-perleberg.de/verzeichnis/objekt.php?mandat=57119 |description=
}}

=== Tierpark ===

Der am Stadtrand im Wald gelegene [https://www.tierparkperleberg.de/ Tierpark Perleberg] ist ganzjährig ab 9 Uhr geöffnet und schließt von März bis Oktober um 18&amp;nbsp;Uhr, von November bis Februar um 16:30&amp;nbsp;Uhr. Hunde dürfen nicht mit in den Tierpark.

== Aktivitäten ==

* {{vCard|name=Kino Perleberg |type=cinema |address=Wollweberstraße 10, 19348 Perleberg |phone=+49 03876 6186425 |url=https://www.moviestarkino.de/perleberg/programm-tickets.php |lat=53.07506 |long=11.86242 |lastedit=2026-10-24 |description=
}}
* {{vCard|name=Freibad Perleberg |type=swimming pool |address=Karlstraße 15, 19348 Perleberg |phone=+49 03876 785158 |url=https://dieprignitz.de/?cid=1020000302&amp;name=Schwimmbad+Perleberg |lat=53.06959 |long=11.87221 |lastedit=2026-10-24 |description=
}}

== Einkaufen ==

== Küche ==

* {{vCard|name=Knödelclub |type=restaurant |address=Bäckerstraße 11, 19348 Perleberg |phone=+49 03876 5965085 |email=post@knoedelclub.de |url=https://knoedelclub.de/ |hours=Di-Sa 11:30-14:00 + 17:30-0:00 |lat=53.07541 |long=11.86390 |lastedit=2026-10-24 |description=
}}
* {{vCard|name=Restaurant Akropolis |type=restaurant |address=Großer Markt 18, 19348 Perleberg |phone=+49 03876 306824 |url=https://akropolis-perleberg.de/ |hours=Di-Fr 11:30-14:30 + 17:00-23:00, Sa+So 11:30-23:00 |lat=53.07737 |long=11.86241 |lastedit=2026-10-24 |description=
}}
* {{vCard|name=Restaurant L’Italiano |type=restaurant |address=Puschkinstraße 14, 19348 Perleberg |phone=+49 03876 301284 |email=info@litaliano-perleberg.de |url=https://litaliano-perleberg.de/ |hours=Do-Mo 11:00–14:30 + 17:30–22:00 |lat=53.07686 |long=11.86444 |lastedit=2026-10-24 |description=
}}
* {{vCard|name=China Haus |type=restaurant |address=Berliner Str. 30, 19348 Perleberg |phone=+49 03876 788873 |email=Weiyemao26@gmail.com |url=https://china-haus-perleberg.eatbu.com/?lang=de |hours=täglich 11:30-14:30 + 17:30-21:30 |lat=53.07079 |long=11.87540 |lastedit=2026-10-24 |description=
}}
* {{vCard|name=China Restaurant Hing's |type=restaurant |address=Marienplatz 11, 19348 Perleberg |phone=+49 03876 788754 |url=https://china-restaurant-hings-perleberg.metro.rest/?lang=de |hours=Mi 11:00–14:00 + 17:30–20:30, Do-So 11:00–14:00 + 17:30–21:00 |lat=53.07505 |long=11.85657 |lastedit=2026-10-24 |description=
}}
* {{vCard|name=Sushi Perleberg |type=restaurant |address=Wilsnacker Str. 47, 19348 Perleberg |phone=+49 03876 6109902 |url=https://www.sushi-perleberg.de/ |hours=Mo-Do 11:00-22:30, Fr-So 11:00-23:00 |lat=53.07021 |long=11.85879 |lastedit=2026-10-24 |description=
}}
* {{vCard|name=Café Deko Perle |type=cafe |address=Schuhmarkt 4, 19348 Perleberg |phone=+49 03876 5999263 |email=nine@cafe-deko-perle.de |url=https://www.cafe-deko-perle.de/ |hours=Mi 14:00-18:30, Do 10:00-17:00, Sa 14:00-17:00, So 14:00-17:30 |lat=53.07584 |long=11.86140 |lastedit=2026-10-24 |description=
}}

== Nachtleben ==

* {{vCard|name=Kiss am Dudel |type=pub |address=Wollweberstraße 25/27, 19348 Perleberg |lat=53.07512 |long=11.86310 |lastedit=2026-10-22 |description=
}}

== Unterkunft ==

* {{vCard | name = Hotel &amp; Restaurant „Deutscher Kaiser“ | subtype = 4 | type = hotel | url = https://www.hoteldeutscherkaiser.de/ | email = info@hoteldeutscherkaiser.de | address = Bäckerstr. 18, 19348 Perleberg |lat=53.07486 |long=11.86497 | phone = +49 (0)3876 79140 | fax =+49 03876 791479 | checkin = ab 14 Uhr | checkout = bis 11 Uhr | price = Preise inkl. Frühstück: EZ 58&amp;#x202F;€, DZ 68&amp;#x202F;€, Prinzensuite 98&amp;#x202F;€ | lastedit = 2020-09-06 | description = In der Altstadt gelegenes, in Teilen historisches Hotel. Zimmer zum Teil im historischen Bau, zum Teil in einem neueren Gebäude.
}}
* {{VCard| type = hotel | name=Hotel Stadt Magdeburg| address=Wittenberger Str. 67, 19348 Perleberg |lat=53.07356 |long=11.85642 | phone=+49 (0)3876 78090| fax=+49 03876 780926| email=info@hotel-stadt-magdeburg.de |price=EZ ab 70&amp;#x202F;€, DZ ab 80&amp;#x202F;€ |lastedit=2026-10-25 | url=https://www.hotel-stadt-magdeburg.de/
}}
* {{vCard | name = Hubertus Kleine Residenz am Tierpark | type = hotel | url = https://www.hubertus-residenz.de | address = Wilsnacker Chaussee 3, 19348 Perleberg | phone = +49 3876 3026662 | email = info@hubertus-residenz.de | facebook = hubertuskleineresidenzamtierpark | lat = 53.05976 | long = 11.85822 | lastedit = 2026-10-19 | description = Kleines 12 Zimmer Hotel mit Restaurant unmittelbar am Tierpark gelegen, Normales Restaurant Mi-So 11:00-17:30, Hubertus Fine Dining Do-Sa 18:30-22:30 (nur mit Reservierung). Tierparkzugang zu den Öffnungszeiten eingeschlossen.
}}
* {{vCard|name=Gasthof Düpow |type=hotel |address=Dorfstraße 47, 19348 Perleberg OT Düpow |phone=+49 03876 616263 |email=info@gasthof-duepow.de |url=https://www.gasthof-duepow.de/ |hours=das dazugehörige Restaurant: Di-Sa 11:00-21:00, So 11:00-14:00 |price=EZ ab 50&amp;#x202F;€, DZ ab 65&amp;#x202F;€ |lat=53.06231 |long=11.89753 |lastedit=2026-10-25 |description=
}}
* {{vCard|name=Neue Mühle Perleberg |type=campsite |address=Neue Mühle 3, 19348 Perleberg |phone=+49 03876 301010 |email=foodcamp@web.de |url=http://caravanhafen.de/?cid=1208159648&amp;name=Der+Reisemobilstellplatz |lat=53.09081 |long=11.87210 |lastedit=2026-10-25 |description=
}}

== Sicherheit ==

* {{vCard|name=Polizeirevier Perleberg |type=police |address=Berliner Str. 51, 19348 Perleberg |phone=+49 03876 7150 |lat=53.07383 |long=11.86802 |lastedit=2026-10-22 |description=
}}

== Gesundheit ==

* {{vCard|name=Kreiskrankenhaus Prignitz |type=hospital |address=Dobberziner Str. 112, 19348 Perleberg |phone=+49 03876 3030 |email=info@krankenhaus-prignitz.de |url=https://elbmed-prignitz.de/ |lat=53.07395 |long=11.87353 |lastedit=2026-10-22 |description=
}}

== Praktische Hinweise ==

* {{vCard|name=Stadtinformation Perleberg |type=tourist information |address=Großer Markt 12, 19348 Perleberg |phone=+49 03876 781522 |fax=+49 03876 781415 |email=infobuero@stadt-perleberg.de |url=https://www.stadt-perleberg.de/portal/seiten/stadtinformation-perleberg-900000014-39410.html |hours=1. Mai-31. Okt: Mo, Mi+Fr 9:00-16:00, Di+Do 9:00-18:00, Sa 10:00-14:00; 1. Nov-30. Apr: Mo, Mi+Fr 9:00-15:00, Di+Do 9:00-17:00, Sa 10:00-12:00 |lat=53.07696 |long=11.86234 |description=
}}

== Ausflüge ==

* '''[[Wittenberge]]''' (11 km südwestlich, teilw. B 189) – die größte Stadt in der Prignitz. Steintor, größte freistehende Turmuhr der Welt und Elbbrücke von 1030&amp;#x202F;m Länge.
* '''[[Bad Wilsnack]]''' (17 km südlich) – Solethermalbad mit vier Thermal-Heilwasserbecken.
* '''[[Pritzwalk]]''' (26 km nordöstlich, B 189) – feierte 2006 das 750-jährige Stadtjubiläum; Stadt- und Brauereimuseum.
* '''[[Lenzen (Elbe)]]''' (30 km westlich, ab Babekuhl B 195) – von Wittenberge aus elbabwärts gelegen; gotische Kirche und Burg mit Museum.
* '''[[Ludwigslust]]''' (38 km nordwestlich, B 5) – frühere mecklenburgische Residenzstadt mit Barockschloss; größter Schlosspark Mecklenburg-Vorpommerns.

== Literatur ==

== Weblinks ==
* {{Offizielle Webseite}}

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        <id>17518</id>
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      <comment>/* Küche */ Geänderte vCard für Knödelclub – erg.</comment>
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Die Stadt '''Perleberg''' liegt an der Stepenitz in der [[Prignitz]], die sich im Nordwesten des Bundeslandes Brandenburg erstreckt. Sie ist Kreisstadt des Landkreises Prignitz und auch historisch die Hauptstadt der Prignitz.

== Hintergrund ==
{{Mapframe|53.075|11.86667|zoom=14|height=300|width=300|type=geoline}}

Perleberg ist im 12.{{nnbsp}}Jh. gegründet worden und erhielt 1239 ein Stadtrecht nach dem Vorbild von [[Salzwedel]]. Dort wurde 1420 ein Friede zwischen Brandenburg und Pommern geschlossen, desgleichen 1438 ein Friede zwischen Brandenburg und Mecklenburg, ohne dass dabei Brandenburgs Lehnsansprüche anerkannt wurden. 1638 wurde die Stadt von den Schweden und bald darauf von den Kaiserlichen geplündert.

== Anreise ==

=== Mit dem Flugzeug ===

Die nächsten Flughäfen sind {{Marker|type=airport|name=Flughafen Berlin Brandenburg|wikidata=Q160556}} sowie {{Marker|type=airport|name=Flughafen Hamburg|wikidata=Q27706}}.

=== Mit der Bahn ===

Die Anreise mit der Bahn erfolgt über die Regional-Express-Linie RE6 Berlin-Spandau–Wittenberge. In Wittenberge Anschluss u.a. an mehrmals täglich verkehrende EC/IC-Verbindungen nach Berlin Hbf (kürzeste Reisezeit 1:24 h) oder Hamburg (kürzeste Reisezeit 1:28 h).

=== Mit dem Bus ===

=== Auf der Straße ===

Perleberg besitzt eine Umgehungsstraße, über die die Bundesstraße 189 [[Wittenberge]]–[[Pritzwalk]] geführt wird. Die B 5 Hamburg–Berlin führt ebenfalls über die Stadt. Der Bau der Altmarkautobahn A 14 zwischen [[Magdeburg]] und [[Ludwigslust]] ist vorgesehen. In 35&amp;#x202F;km Entfernung verläuft die A 24.

== Mobilität ==

== Sehenswürdigkeiten ==

=== Bauwerke ===
[[Datei:Perleberger Rathaus und Kirche.JPG|mini|Rathaus und St. Jacobikirche]]

Perleberg hat eine schöne gotische Kirche, die {{marker|name=St. Jacobikirche|type=church|wikidata=Q14203912}}. Sie wurde zuerst 1294 genannt und 1851 von Stüler restauriert. Das '''Rathaus''' wurde 1347 erstmals erwähnt und 1837/39 umgebaut. Am Alten Marktplatz findet man eine '''Rolandsfigur'''.

=== Museen ===

Mehrere Museen laden Besucher ein:
* {{vCard | name = Stadt- und Regionalmuseum Perleberg | type = museum | url = https://www.stadt-perleberg.de/portal/seiten/stadt-und-regionalmuseum-perleberg-900000011-39410.html | address = Mönchort 7-11, 19348 Perleberg | phone = +49 03876 781422 | hours = Di-Fr 10:00–16:00, So 11:00–16:00 | price = Erw.: 5&amp;#x202F;€, erm. 3,50&amp;#x202F;€, Kinder u. Jugendl. (8-14{{nnbsp}}J.) 1,50{{nnbsp}}€, Familie 10,00&amp;#x202F;€ | lat = 53.07623 | long = 11.86101 | lastedit = 2026-10-27 | description =
}}
* {{vCard|name=DDR-Geschichtsmuseum |type=museum |address=Feldstraße 98a, 19348 Perleberg |phone=+49 03876 616393 |url=http://www.ddr-museum-perleberg.de/ |hours=Do+Fr 10:00–13:00, Sa 13:00–16:00 |price=Eintritt: Erwachsene 6&amp;#x202F;€, Kinder 3&amp;#x202F;€ |lat=53.07324 |long=11.85273 |lastedit=2026-10-22 |description=
}}
* {{vCard|name=Oldtimer- und Technikmuseum |type=museum |address=Wilsnacker Str. 12, 19348 Perleberg |phone=+49 03876 619006 |email=info@oldtimerfreunde-perleberg.de |url=https://www.oldtimerfreunde-perleberg.de/html/museum.html |hours=So 14:00-17:00 |lat=53.07324 |long=11.86367 |lastedit=2026-10-22 |description=
}}
* {{vCard|name=Museumsgalerie Perleberg |type=museum |address=bei der Stadtinformation |url=http://www.stadt-perleberg.de/verzeichnis/objekt.php?mandat=57119 |description=
}}

=== Tierpark ===

Der am Stadtrand im Wald gelegene [https://www.tierparkperleberg.de/ Tierpark Perleberg] ist ganzjährig ab 9 Uhr geöffnet und schließt von März bis Oktober um 18&amp;nbsp;Uhr, von November bis Februar um 16:30&amp;nbsp;Uhr. Hunde dürfen nicht mit in den Tierpark.

== Aktivitäten ==

* {{vCard|name=Kino Perleberg |type=cinema |address=Wollweberstraße 10, 19348 Perleberg |phone=+49 03876 6186425 |url=https://www.moviestarkino.de/perleberg/programm-tickets.php |lat=53.07506 |long=11.86242 |lastedit=2026-10-24 |description=
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* {{vCard|name=Freibad Perleberg |type=swimming pool |address=Karlstraße 15, 19348 Perleberg |phone=+49 03876 785158 |url=https://dieprignitz.de/?cid=1020000302&amp;name=Schwimmbad+Perleberg |lat=53.06959 |long=11.87221 |lastedit=2026-10-24 |description=
}}

== Einkaufen ==

== Küche ==

* {{vCard | name = Knödelclub | type = restaurant | url = https://knoedelclub.de/ | address = Bäckerstraße 11, 19348 Perleberg | phone = +49 03876 5965085 | email = post@knoedelclub.de | hours = Di-Sa 11:30-14:00 + 17:30-0:00 | lat = 53.07541 | long = 11.86390 | lastedit = 2026-10-27 | description = Restaurant mit frischer Küche und lebhafte Musikkneipe (jeden Donnerstag Live Musik).
}}
* {{vCard|name=Restaurant Akropolis |type=restaurant |address=Großer Markt 18, 19348 Perleberg |phone=+49 03876 306824 |url=https://akropolis-perleberg.de/ |hours=Di-Fr 11:30-14:30 + 17:00-23:00, Sa+So 11:30-23:00 |lat=53.07737 |long=11.86241 |lastedit=2026-10-24 |description=
}}
* {{vCard|name=Restaurant L’Italiano |type=restaurant |address=Puschkinstraße 14, 19348 Perleberg |phone=+49 03876 301284 |email=info@litaliano-perleberg.de |url=https://litaliano-perleberg.de/ |hours=Do-Mo 11:00–14:30 + 17:30–22:00 |lat=53.07686 |long=11.86444 |lastedit=2026-10-24 |description=
}}
* {{vCard|name=China Haus |type=restaurant |address=Berliner Str. 30, 19348 Perleberg |phone=+49 03876 788873 |email=Weiyemao26@gmail.com |url=https://china-haus-perleberg.eatbu.com/?lang=de |hours=täglich 11:30-14:30 + 17:30-21:30 |lat=53.07079 |long=11.87540 |lastedit=2026-10-24 |description=
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* {{vCard|name=China Restaurant Hing's |type=restaurant |address=Marienplatz 11, 19348 Perleberg |phone=+49 03876 788754 |url=https://china-restaurant-hings-perleberg.metro.rest/?lang=de |hours=Mi 11:00–14:00 + 17:30–20:30, Do-So 11:00–14:00 + 17:30–21:00 |lat=53.07505 |long=11.85657 |lastedit=2026-10-24 |description=
}}
* {{vCard|name=Sushi Perleberg |type=restaurant |address=Wilsnacker Str. 47, 19348 Perleberg |phone=+49 03876 6109902 |url=https://www.sushi-perleberg.de/ |hours=Mo-Do 11:00-22:30, Fr-So 11:00-23:00 |lat=53.07021 |long=11.85879 |lastedit=2026-10-24 |description=
}}
* {{vCard|name=Café Deko Perle |type=cafe |address=Schuhmarkt 4, 19348 Perleberg |phone=+49 03876 5999263 |email=nine@cafe-deko-perle.de |url=https://www.cafe-deko-perle.de/ |hours=Mi 14:00-18:30, Do 10:00-17:00, Sa 14:00-17:00, So 14:00-17:30 |lat=53.07584 |long=11.86140 |lastedit=2026-10-24 |description=
}}

== Nachtleben ==

* {{vCard|name=Kiss am Dudel |type=pub |address=Wollweberstraße 25/27, 19348 Perleberg |lat=53.07512 |long=11.86310 |lastedit=2026-10-22 |description=
}}

== Unterkunft ==

* {{vCard | name = Hotel &amp; Restaurant „Deutscher Kaiser“ | subtype = 4 | type = hotel | url = https://www.hoteldeutscherkaiser.de/ | email = info@hoteldeutscherkaiser.de | address = Bäckerstr. 18, 19348 Perleberg |lat=53.07486 |long=11.86497 | phone = +49 (0)3876 79140 | fax =+49 03876 791479 | checkin = ab 14 Uhr | checkout = bis 11 Uhr | price = Preise inkl. Frühstück: EZ 58&amp;#x202F;€, DZ 68&amp;#x202F;€, Prinzensuite 98&amp;#x202F;€ | lastedit = 2020-09-06 | description = In der Altstadt gelegenes, in Teilen historisches Hotel. Zimmer zum Teil im historischen Bau, zum Teil in einem neueren Gebäude.
}}
* {{VCard| type = hotel | name=Hotel Stadt Magdeburg| address=Wittenberger Str. 67, 19348 Perleberg |lat=53.07356 |long=11.85642 | phone=+49 (0)3876 78090| fax=+49 03876 780926| email=info@hotel-stadt-magdeburg.de |price=EZ ab 70&amp;#x202F;€, DZ ab 80&amp;#x202F;€ |lastedit=2026-10-25 | url=https://www.hotel-stadt-magdeburg.de/
}}
* {{vCard | name = Hubertus Kleine Residenz am Tierpark | type = hotel | url = https://www.hubertus-residenz.de | address = Wilsnacker Chaussee 3, 19348 Perleberg | phone = +49 3876 3026662 | email = info@hubertus-residenz.de | facebook = hubertuskleineresidenzamtierpark | lat = 53.05976 | long = 11.85822 | lastedit = 2026-10-19 | description = Kleines 12 Zimmer Hotel mit Restaurant unmittelbar am Tierpark gelegen, Normales Restaurant Mi-So 11:00-17:30, Hubertus Fine Dining Do-Sa 18:30-22:30 (nur mit Reservierung). Tierparkzugang zu den Öffnungszeiten eingeschlossen.
}}
* {{vCard|name=Gasthof Düpow |type=hotel |address=Dorfstraße 47, 19348 Perleberg OT Düpow |phone=+49 03876 616263 |email=info@gasthof-duepow.de |url=https://www.gasthof-duepow.de/ |hours=das dazugehörige Restaurant: Di-Sa 11:00-21:00, So 11:00-14:00 |price=EZ ab 50&amp;#x202F;€, DZ ab 65&amp;#x202F;€ |lat=53.06231 |long=11.89753 |lastedit=2026-10-25 |description=
}}
* {{vCard|name=Neue Mühle Perleberg |type=campsite |address=Neue Mühle 3, 19348 Perleberg |phone=+49 03876 301010 |email=foodcamp@web.de |url=http://caravanhafen.de/?cid=1208159648&amp;name=Der+Reisemobilstellplatz |lat=53.09081 |long=11.87210 |lastedit=2026-10-25 |description=
}}

== Sicherheit ==

* {{vCard|name=Polizeirevier Perleberg |type=police |address=Berliner Str. 51, 19348 Perleberg |phone=+49 03876 7150 |lat=53.07383 |long=11.86802 |lastedit=2026-10-22 |description=
}}

== Gesundheit ==

* {{vCard|name=Kreiskrankenhaus Prignitz |type=hospital |address=Dobberziner Str. 112, 19348 Perleberg |phone=+49 03876 3030 |email=info@krankenhaus-prignitz.de |url=https://elbmed-prignitz.de/ |lat=53.07395 |long=11.87353 |lastedit=2026-10-22 |description=
}}

== Praktische Hinweise ==

* {{vCard|name=Stadtinformation Perleberg |type=tourist information |address=Großer Markt 12, 19348 Perleberg |phone=+49 03876 781522 |fax=+49 03876 781415 |email=infobuero@stadt-perleberg.de |url=https://www.stadt-perleberg.de/portal/seiten/stadtinformation-perleberg-900000014-39410.html |hours=1. Mai-31. Okt: Mo, Mi+Fr 9:00-16:00, Di+Do 9:00-18:00, Sa 10:00-14:00; 1. Nov-30. Apr: Mo, Mi+Fr 9:00-15:00, Di+Do 9:00-17:00, Sa 10:00-12:00 |lat=53.07696 |long=11.86234 |description=
}}

== Ausflüge ==

* '''[[Wittenberge]]''' (11 km südwestlich, teilw. B 189) – die größte Stadt in der Prignitz. Steintor, größte freistehende Turmuhr der Welt und Elbbrücke von 1030&amp;#x202F;m Länge.
* '''[[Bad Wilsnack]]''' (17 km südlich) – Solethermalbad mit vier Thermal-Heilwasserbecken.
* '''[[Pritzwalk]]''' (26 km nordöstlich, B 189) – feierte 2006 das 750-jährige Stadtjubiläum; Stadt- und Brauereimuseum.
* '''[[Lenzen (Elbe)]]''' (30 km westlich, ab Babekuhl B 195) – von Wittenberge aus elbabwärts gelegen; gotische Kirche und Burg mit Museum.
* '''[[Ludwigslust]]''' (38 km nordwestlich, B 5) – frühere mecklenburgische Residenzstadt mit Barockschloss; größter Schlosspark Mecklenburg-Vorpommerns.

== Literatur ==

== Weblinks ==
* {{Offizielle Webseite}}

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{{GeoData| lat= 53.06667| long= 11.86667| radius= }}
{{IstInKat|Prignitz}}</text>
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| TouriInfoTel= +49 (0)3876 781 522
}}
Die Stadt '''Perleberg''' liegt an der Stepenitz in der [[Prignitz]], die sich im Nordwesten des Bundeslandes Brandenburg erstreckt. Sie ist Kreisstadt des Landkreises Prignitz und auch historisch die Hauptstadt der Prignitz.

== Hintergrund ==
{{Mapframe|53.075|11.86667|zoom=14|height=300|width=300|type=geoline}}

Perleberg ist im 12.{{nnbsp}}Jh. gegründet worden und erhielt 1239 ein Stadtrecht nach dem Vorbild von [[Salzwedel]]. Dort wurde 1420 ein Friede zwischen Brandenburg und Pommern geschlossen, desgleichen 1438 ein Friede zwischen Brandenburg und Mecklenburg, ohne dass dabei Brandenburgs Lehnsansprüche anerkannt wurden. 1638 wurde die Stadt von den Schweden und bald darauf von den Kaiserlichen geplündert.

== Anreise ==

=== Mit dem Flugzeug ===

Die nächsten Flughäfen sind {{Marker|type=airport|name=Flughafen Berlin Brandenburg|wikidata=Q160556}} sowie {{Marker|type=airport|name=Flughafen Hamburg|wikidata=Q27706}}.

=== Mit der Bahn ===

Die Anreise mit der Bahn erfolgt über die Regional-Express-Linie RE6 Berlin-Spandau–Wittenberge. In Wittenberge Anschluss u.a. an mehrmals täglich verkehrende EC/IC-Verbindungen nach Berlin Hbf (kürzeste Reisezeit 1:24 h) oder Hamburg (kürzeste Reisezeit 1:28 h).

=== Mit dem Bus ===

=== Auf der Straße ===

Perleberg besitzt eine Umgehungsstraße, über die die Bundesstraße 189 [[Wittenberge]]–[[Pritzwalk]] geführt wird. Die B 5 Hamburg–Berlin führt ebenfalls über die Stadt. Der Bau der Altmarkautobahn A 14 zwischen [[Magdeburg]] und [[Ludwigslust]] ist vorgesehen. In 35&amp;#x202F;km Entfernung verläuft die A 24.

== Mobilität ==

== Sehenswürdigkeiten ==

=== Bauwerke ===
[[Datei:Perleberger Rathaus und Kirche.JPG|mini|Rathaus und St. Jacobikirche]]

Perleberg hat eine schöne gotische Kirche, die {{marker|name=St. Jacobikirche|type=church|wikidata=Q14203912}}. Sie wurde zuerst 1294 genannt und 1851 von Stüler restauriert. Das '''Rathaus''' wurde 1347 erstmals erwähnt und 1837/39 umgebaut. Am Alten Marktplatz findet man eine '''Rolandsfigur'''.

=== Museen ===

Mehrere Museen laden Besucher ein:
* {{vCard | name = Stadt- und Regionalmuseum Perleberg | type = museum | url = https://www.stadt-perleberg.de/portal/seiten/stadt-und-regionalmuseum-perleberg-900000011-39410.html | address = Mönchort 7-11, 19348 Perleberg | phone = +49 03876 781422 | hours = Di-Fr 10:00–16:00, So 11:00–16:00 | price = Erw.: 5&amp;#x202F;€, erm. 3,50&amp;#x202F;€, Kinder u. Jugendl. (8-14{{nnbsp}}J.) 1,50{{nnbsp}}€, Familie 10,00&amp;#x202F;€ | lat = 53.07623 | long = 11.86101 | lastedit = 2026-10-27 | description =
}}
* {{vCard|name=DDR-Geschichtsmuseum |type=museum |address=Feldstraße 98a, 19348 Perleberg |phone=+49 03876 616393 |url=http://www.ddr-museum-perleberg.de/ |hours=Do+Fr 10:00–13:00, Sa 13:00–16:00 |price=Eintritt: Erwachsene 6&amp;#x202F;€, Kinder 3&amp;#x202F;€ |lat=53.07324 |long=11.85273 |lastedit=2026-10-22 |description=
}}
* {{vCard|name=Oldtimer- und Technikmuseum |type=museum |address=Wilsnacker Str. 12, 19348 Perleberg |phone=+49 03876 619006 |email=info@oldtimerfreunde-perleberg.de |url=https://www.oldtimerfreunde-perleberg.de/html/museum.html |hours=So 14:00-17:00 |lat=53.07324 |long=11.86367 |lastedit=2026-10-22 |description=
}}
* {{vCard|name=Museumsgalerie Perleberg |type=museum |address=bei der Stadtinformation |url=|description=
}}

=== Tierpark ===

Der am Stadtrand im Wald gelegene [https://www.tierparkperleberg.de/ Tierpark Perleberg] ist ganzjährig ab 9 Uhr geöffnet und schließt von März bis Oktober um 18&amp;nbsp;Uhr, von November bis Februar um 16:30&amp;nbsp;Uhr. Hunde dürfen nicht mit in den Tierpark.

== Aktivitäten ==

* {{vCard|name=Kino Perleberg |type=cinema |address=Wollweberstraße 10, 19348 Perleberg |phone=+49 03876 6186425 |url=https://www.moviestarkino.de/perleberg/programm-tickets.php |lat=53.07506 |long=11.86242 |lastedit=2026-10-24 |description=
}}
* {{vCard|name=Freibad Perleberg |type=swimming pool |address=Karlstraße 15, 19348 Perleberg |phone=+49 03876 785158 |url=https://dieprignitz.de/?cid=1020000302&amp;name=Schwimmbad+Perleberg |lat=53.06959 |long=11.87221 |lastedit=2026-10-24 |description=
}}

== Einkaufen ==

== Küche ==

* {{vCard | name = Knödelclub | type = restaurant | url = https://knoedelclub.de/ | address = Bäckerstraße 11, 19348 Perleberg | phone = +49 03876 5965085 | email = post@knoedelclub.de | hours = Di-Sa 11:30-14:00 + 17:30-0:00 | lat = 53.07541 | long = 11.86390 | lastedit = 2026-10-27 | description = Restaurant mit frischer Küche und lebhafte Musikkneipe (jeden Donnerstag Live Musik).
}}
* {{vCard|name=Restaurant Akropolis |type=restaurant |address=Großer Markt 18, 19348 Perleberg |phone=+49 03876 306824 |url=https://akropolis-perleberg.de/ |hours=Di-Fr 11:30-14:30 + 17:00-23:00, Sa+So 11:30-23:00 |lat=53.07737 |long=11.86241 |lastedit=2026-10-24 |description=
}}
* {{vCard|name=Restaurant L’Italiano |type=restaurant |address=Puschkinstraße 14, 19348 Perleberg |phone=+49 03876 301284 |email=info@litaliano-perleberg.de |url=https://litaliano-perleberg.de/ |hours=Do-Mo 11:00–14:30 + 17:30–22:00 |lat=53.07686 |long=11.86444 |lastedit=2026-10-24 |description=
}}
* {{vCard|name=China Haus |type=restaurant |address=Berliner Str. 30, 19348 Perleberg |phone=+49 03876 788873 |email=Weiyemao26@gmail.com |url=https://china-haus-perleberg.eatbu.com/?lang=de |hours=täglich 11:30-14:30 + 17:30-21:30 |lat=53.07079 |long=11.87540 |lastedit=2026-10-24 |description=
}}
* {{vCard|name=China Restaurant Hing's |type=restaurant |address=Marienplatz 11, 19348 Perleberg |phone=+49 03876 788754 |url=https://china-restaurant-hings-perleberg.metro.rest/?lang=de |hours=Mi 11:00–14:00 + 17:30–20:30, Do-So 11:00–14:00 + 17:30–21:00 |lat=53.07505 |long=11.85657 |lastedit=2026-10-24 |description=
}}
* {{vCard|name=Sushi Perleberg |type=restaurant |address=Wilsnacker Str. 47, 19348 Perleberg |phone=+49 03876 6109902 |url=https://www.sushi-perleberg.de/ |hours=Mo-Do 11:00-22:30, Fr-So 11:00-23:00 |lat=53.07021 |long=11.85879 |lastedit=2026-10-24 |description=
}}
* {{vCard|name=Café Deko Perle |type=cafe |address=Schuhmarkt 4, 19348 Perleberg |phone=+49 03876 5999263 |email=nine@cafe-deko-perle.de |url=https://www.cafe-deko-perle.de/ |hours=Mi 14:00-18:30, Do 10:00-17:00, Sa 14:00-17:00, So 14:00-17:30 |lat=53.07584 |long=11.86140 |lastedit=2026-10-24 |description=
}}

== Nachtleben ==

* {{vCard|name=Kiss am Dudel |type=pub |address=Wollweberstraße 25/27, 19348 Perleberg |lat=53.07512 |long=11.86310 |lastedit=2026-10-22 |description=
}}

== Unterkunft ==

* {{vCard | name = Hotel &amp; Restaurant „Deutscher Kaiser“ | subtype = 4 | type = hotel | url = https://www.hoteldeutscherkaiser.de/ | email = info@hoteldeutscherkaiser.de | address = Bäckerstr. 18, 19348 Perleberg |lat=53.07486 |long=11.86497 | phone = +49 (0)3876 79140 | fax =+49 03876 791479 | checkin = ab 14 Uhr | checkout = bis 11 Uhr | price = Preise inkl. Frühstück: EZ 58&amp;#x202F;€, DZ 68&amp;#x202F;€, Prinzensuite 98&amp;#x202F;€ | lastedit = 2020-09-06 | description = In der Altstadt gelegenes, in Teilen historisches Hotel. Zimmer zum Teil im historischen Bau, zum Teil in einem neueren Gebäude.
}}
* {{VCard| type = hotel | name=Hotel Stadt Magdeburg| address=Wittenberger Str. 67, 19348 Perleberg |lat=53.07356 |long=11.85642 | phone=+49 (0)3876 78090| fax=+49 03876 780926| email=info@hotel-stadt-magdeburg.de |price=EZ ab 70&amp;#x202F;€, DZ ab 80&amp;#x202F;€ |lastedit=2026-10-25 | url=https://www.hotel-stadt-magdeburg.de/
}}
* {{vCard | name = Hubertus Kleine Residenz am Tierpark | type = hotel | url = https://www.hubertus-residenz.de | address = Wilsnacker Chaussee 3, 19348 Perleberg | phone = +49 3876 3026662 | email = info@hubertus-residenz.de | facebook = hubertuskleineresidenzamtierpark | lat = 53.05976 | long = 11.85822 | lastedit = 2026-10-19 | description = Kleines 12 Zimmer Hotel mit Restaurant unmittelbar am Tierpark gelegen, Normales Restaurant Mi-So 11:00-17:30, Hubertus Fine Dining Do-Sa 18:30-22:30 (nur mit Reservierung). Tierparkzugang zu den Öffnungszeiten eingeschlossen.
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* {{vCard|name=Gasthof Düpow |type=hotel |address=Dorfstraße 47, 19348 Perleberg OT Düpow |phone=+49 03876 616263 |email=info@gasthof-duepow.de |url=https://www.gasthof-duepow.de/ |hours=das dazugehörige Restaurant: Di-Sa 11:00-21:00, So 11:00-14:00 |price=EZ ab 50&amp;#x202F;€, DZ ab 65&amp;#x202F;€ |lat=53.06231 |long=11.89753 |lastedit=2026-10-25 |description=
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* {{vCard|name=Neue Mühle Perleberg |type=campsite |address=Neue Mühle 3, 19348 Perleberg |phone=+49 03876 301010 |email=foodcamp@web.de |url=http://caravanhafen.de/?cid=1208159648&amp;name=Der+Reisemobilstellplatz |lat=53.09081 |long=11.87210 |lastedit=2026-10-25 |description=
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== Sicherheit ==

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== Gesundheit ==

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== Praktische Hinweise ==

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== Ausflüge ==

* '''[[Wittenberge]]''' (11 km südwestlich, teilw. B 189) – die größte Stadt in der Prignitz. Steintor, größte freistehende Turmuhr der Welt und Elbbrücke von 1030&amp;#x202F;m Länge.
* '''[[Bad Wilsnack]]''' (17 km südlich) – Solethermalbad mit vier Thermal-Heilwasserbecken.
* '''[[Pritzwalk]]''' (26 km nordöstlich, B 189) – feierte 2006 das 750-jährige Stadtjubiläum; Stadt- und Brauereimuseum.
* '''[[Lenzen (Elbe)]]''' (30 km westlich, ab Babekuhl B 195) – von Wittenberge aus elbabwärts gelegen; gotische Kirche und Burg mit Museum.
* '''[[Ludwigslust]]''' (38 km nordwestlich, B 5) – frühere mecklenburgische Residenzstadt mit Barockschloss; größter Schlosspark Mecklenburg-Vorpommerns.

== Literatur ==

== Weblinks ==
* {{Offizielle Webseite}}

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Die Stadt '''Perleberg''' liegt an der Stepenitz in der [[Prignitz]], die sich im Nordwesten des Bundeslandes Brandenburg erstreckt. Sie ist Kreisstadt des Landkreises Prignitz und auch historisch die Hauptstadt der Prignitz.

== Hintergrund ==
{{Mapframe|53.075|11.86667|zoom=14|height=300|width=300|type=geoline}}

Perleberg ist im 12.{{nnbsp}}Jh. gegründet worden und erhielt 1239 ein Stadtrecht nach dem Vorbild von [[Salzwedel]]. Dort wurde 1420 ein Friede zwischen Brandenburg und Pommern geschlossen, desgleichen 1438 ein Friede zwischen Brandenburg und Mecklenburg, ohne dass dabei Brandenburgs Lehnsansprüche anerkannt wurden. 1638 wurde die Stadt von den Schweden und bald darauf von den Kaiserlichen geplündert.

== Anreise ==

=== Mit dem Flugzeug ===

Die nächsten Flughäfen sind {{Marker|type=airport|name=Flughafen Berlin Brandenburg|wikidata=Q160556}} sowie {{Marker|type=airport|name=Flughafen Hamburg|wikidata=Q27706}}.

=== Mit der Bahn ===

Die Anreise mit der Bahn erfolgt über die Regional-Express-Linie RE6 Berlin-Spandau–Wittenberge. In Wittenberge Anschluss u.a. an mehrmals täglich verkehrende EC/IC-Verbindungen nach Berlin Hbf (kürzeste Reisezeit 1:24 h) oder Hamburg (kürzeste Reisezeit 1:28 h).

=== Mit dem Bus ===

=== Auf der Straße ===

Perleberg besitzt eine Umgehungsstraße, über die die Bundesstraße 189 [[Wittenberge]]–[[Pritzwalk]] geführt wird. Die B 5 Hamburg–Berlin führt ebenfalls über die Stadt. Der Bau der Altmarkautobahn A 14 zwischen [[Magdeburg]] und [[Ludwigslust]] ist vorgesehen. In 35&amp;#x202F;km Entfernung verläuft die A 24.

== Mobilität ==

== Sehenswürdigkeiten ==

=== Bauwerke ===
[[Datei:Perleberger Rathaus und Kirche.JPG|mini|Rathaus und St. Jacobikirche]]

Perleberg hat eine schöne gotische Kirche, die {{marker|name=St. Jacobikirche|type=church|wikidata=Q14203912}}. Sie wurde zuerst 1294 genannt und 1851 von Stüler restauriert. Das '''Rathaus''' wurde 1347 erstmals erwähnt und 1837/39 umgebaut. Am Alten Marktplatz findet man eine '''Rolandsfigur'''.

=== Museen ===

Mehrere Museen laden Besucher ein:
* {{vCard | name = Stadt- und Regionalmuseum Perleberg | type = museum | url = https://www.stadt-perleberg.de/portal/seiten/stadt-und-regionalmuseum-perleberg-900000011-39410.html | address = Mönchort 7-11, 19348 Perleberg | phone = +49 03876 781422 | hours = Di-Fr 10:00–16:00, So 11:00–16:00 | price = Erw.: 5&amp;#x202F;€, erm. 3,50&amp;#x202F;€, Kinder u. Jugendl. (8-14{{nnbsp}}J.) 1,50{{nnbsp}}€, Familie 10,00&amp;#x202F;€ | lat = 53.07623 | long = 11.86101 | lastedit = 2026-10-27 | description =
}}
* {{vCard|name=DDR-Geschichtsmuseum |type=museum |address=Feldstraße 98a, 19348 Perleberg |phone=+49 03876 616393 |url=http://www.ddr-museum-perleberg.de/ |hours=Do+Fr 10:00–13:00, Sa 13:00–16:00 |price=Eintritt: Erwachsene 6&amp;#x202F;€, Kinder 3&amp;#x202F;€ |lat=53.07324 |long=11.85273 |lastedit=2026-10-22 |description=
}}
* {{vCard|name=Oldtimer- und Technikmuseum |type=museum |address=Wilsnacker Str. 12, 19348 Perleberg |phone=+49 03876 619006 |email=info@oldtimerfreunde-perleberg.de |url=https://www.oldtimerfreunde-perleberg.de/html/museum.html |hours=So 14:00-17:00 |lat=53.07324 |long=11.86367 |lastedit=2026-10-22 |description=
}}
* {{vCard|name=Museumsgalerie Perleberg |type=museum |address=bei der Stadtinformation |url=|description=
}}

=== Tierpark ===
* {{vCard|name=Tierpark Perleberg |wikidata=|type=zoo |address=|phone=|email=|url=https://www.tierparkperleberg.de/ |hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=Der am Stadtrand im Wald gelegene Tierpark ist ganzjährig ab 9 Uhr geöffnet und schließt von März bis Oktober um 18&amp;nbsp;Uhr, von November bis Februar um 16:30&amp;nbsp;Uhr. Hunde dürfen nicht mit in den Tierpark.}}

== Aktivitäten ==

* {{vCard|name=Kino Perleberg |type=cinema |address=Wollweberstraße 10, 19348 Perleberg |phone=+49 03876 6186425 |url=https://www.moviestarkino.de/perleberg/programm-tickets.php |lat=53.07506 |long=11.86242 |lastedit=2026-10-24 |description=
}}
* {{vCard|name=Freibad Perleberg |type=swimming pool |address=Karlstraße 15, 19348 Perleberg |phone=+49 03876 785158 |url=https://dieprignitz.de/?cid=1020000302&amp;name=Schwimmbad+Perleberg |lat=53.06959 |long=11.87221 |lastedit=2026-10-24 |description=
}}

== Einkaufen ==

== Küche ==

* {{vCard | name = Knödelclub | type = restaurant | url = https://knoedelclub.de/ | address = Bäckerstraße 11, 19348 Perleberg | phone = +49 03876 5965085 | email = post@knoedelclub.de | hours = Di-Sa 11:30-14:00 + 17:30-0:00 | lat = 53.07541 | long = 11.86390 | lastedit = 2026-10-27 | description = Restaurant mit frischer Küche und lebhafte Musikkneipe (jeden Donnerstag Live Musik).
}}
* {{vCard|name=Restaurant Akropolis |type=restaurant |address=Großer Markt 18, 19348 Perleberg |phone=+49 03876 306824 |url=https://akropolis-perleberg.de/ |hours=Di-Fr 11:30-14:30 + 17:00-23:00, Sa+So 11:30-23:00 |lat=53.07737 |long=11.86241 |lastedit=2026-10-24 |description=
}}
* {{vCard|name=Restaurant L’Italiano |type=restaurant |address=Puschkinstraße 14, 19348 Perleberg |phone=+49 03876 301284 |email=info@litaliano-perleberg.de |url=https://litaliano-perleberg.de/ |hours=Do-Mo 11:00–14:30 + 17:30–22:00 |lat=53.07686 |long=11.86444 |lastedit=2026-10-24 |description=
}}
* {{vCard|name=China Haus |type=restaurant |address=Berliner Str. 30, 19348 Perleberg |phone=+49 03876 788873 |email=Weiyemao26@gmail.com |url=https://china-haus-perleberg.eatbu.com/?lang=de |hours=täglich 11:30-14:30 + 17:30-21:30 |lat=53.07079 |long=11.87540 |lastedit=2026-10-24 |description=
}}
* {{vCard|name=China Restaurant Hing's |type=restaurant |address=Marienplatz 11, 19348 Perleberg |phone=+49 03876 788754 |url=https://china-restaurant-hings-perleberg.metro.rest/?lang=de |hours=Mi 11:00–14:00 + 17:30–20:30, Do-So 11:00–14:00 + 17:30–21:00 |lat=53.07505 |long=11.85657 |lastedit=2026-10-24 |description=
}}
* {{vCard|name=Sushi Perleberg |type=restaurant |address=Wilsnacker Str. 47, 19348 Perleberg |phone=+49 03876 6109902 |url=https://www.sushi-perleberg.de/ |hours=Mo-Do 11:00-22:30, Fr-So 11:00-23:00 |lat=53.07021 |long=11.85879 |lastedit=2026-10-24 |description=
}}
* {{vCard|name=Café Deko Perle |type=cafe |address=Schuhmarkt 4, 19348 Perleberg |phone=+49 03876 5999263 |email=nine@cafe-deko-perle.de |url=https://www.cafe-deko-perle.de/ |hours=Mi 14:00-18:30, Do 10:00-17:00, Sa 14:00-17:00, So 14:00-17:30 |lat=53.07584 |long=11.86140 |lastedit=2026-10-24 |description=
}}

== Nachtleben ==

* {{vCard|name=Kiss am Dudel |type=pub |address=Wollweberstraße 25/27, 19348 Perleberg |lat=53.07512 |long=11.86310 |lastedit=2026-10-22 |description=
}}

== Unterkunft ==

* {{vCard | name = Hotel &amp; Restaurant „Deutscher Kaiser“ | subtype = 4 | type = hotel | url = https://www.hoteldeutscherkaiser.de/ | email = info@hoteldeutscherkaiser.de | address = Bäckerstr. 18, 19348 Perleberg |lat=53.07486 |long=11.86497 | phone = +49 (0)3876 79140 | fax =+49 03876 791479 | checkin = ab 14 Uhr | checkout = bis 11 Uhr | price = Preise inkl. Frühstück: EZ 58&amp;#x202F;€, DZ 68&amp;#x202F;€, Prinzensuite 98&amp;#x202F;€ | lastedit = 2020-09-06 | description = In der Altstadt gelegenes, in Teilen historisches Hotel. Zimmer zum Teil im historischen Bau, zum Teil in einem neueren Gebäude.
}}
* {{VCard| type = hotel | name=Hotel Stadt Magdeburg| address=Wittenberger Str. 67, 19348 Perleberg |lat=53.07356 |long=11.85642 | phone=+49 (0)3876 78090| fax=+49 03876 780926| email=info@hotel-stadt-magdeburg.de |price=EZ ab 70&amp;#x202F;€, DZ ab 80&amp;#x202F;€ |lastedit=2026-10-25 | url=https://www.hotel-stadt-magdeburg.de/
}}
* {{vCard | name = Hubertus Kleine Residenz am Tierpark | type = hotel | url = https://www.hubertus-residenz.de | address = Wilsnacker Chaussee 3, 19348 Perleberg | phone = +49 3876 3026662 | email = info@hubertus-residenz.de | facebook = hubertuskleineresidenzamtierpark | lat = 53.05976 | long = 11.85822 | lastedit = 2026-10-19 | description = Kleines 12 Zimmer Hotel mit Restaurant unmittelbar am Tierpark gelegen, Normales Restaurant Mi-So 11:00-17:30, Hubertus Fine Dining Do-Sa 18:30-22:30 (nur mit Reservierung). Tierparkzugang zu den Öffnungszeiten eingeschlossen.
}}
* {{vCard|name=Gasthof Düpow |type=hotel |address=Dorfstraße 47, 19348 Perleberg OT Düpow |phone=+49 03876 616263 |email=info@gasthof-duepow.de |url=https://www.gasthof-duepow.de/ |hours=das dazugehörige Restaurant: Di-Sa 11:00-21:00, So 11:00-14:00 |price=EZ ab 50&amp;#x202F;€, DZ ab 65&amp;#x202F;€ |lat=53.06231 |long=11.89753 |lastedit=2026-10-25 |description=
}}
* {{vCard|name=Neue Mühle Perleberg |type=campsite |address=Neue Mühle 3, 19348 Perleberg |phone=+49 03876 301010 |email=foodcamp@web.de |url=http://caravanhafen.de/?cid=1208159648&amp;name=Der+Reisemobilstellplatz |lat=53.09081 |long=11.87210 |lastedit=2026-10-25 |description=
}}

== Sicherheit ==

* {{vCard|name=Polizeirevier Perleberg |type=police |address=Berliner Str. 51, 19348 Perleberg |phone=+49 03876 7150 |lat=53.07383 |long=11.86802 |lastedit=2026-10-22 |description=
}}

== Gesundheit ==

* {{vCard|name=Kreiskrankenhaus Prignitz |type=hospital |address=Dobberziner Str. 112, 19348 Perleberg |phone=+49 03876 3030 |email=info@krankenhaus-prignitz.de |url=https://elbmed-prignitz.de/ |lat=53.07395 |long=11.87353 |lastedit=2026-10-22 |description=
}}

== Praktische Hinweise ==

* {{vCard|name=Stadtinformation Perleberg |type=tourist information |address=Großer Markt 12, 19348 Perleberg |phone=+49 03876 781522 |fax=+49 03876 781415 |email=infobuero@stadt-perleberg.de |url=https://www.stadt-perleberg.de/portal/seiten/stadtinformation-perleberg-900000014-39410.html |hours=1. Mai-31. Okt: Mo, Mi+Fr 9:00-16:00, Di+Do 9:00-18:00, Sa 10:00-14:00; 1. Nov-30. Apr: Mo, Mi+Fr 9:00-15:00, Di+Do 9:00-17:00, Sa 10:00-12:00 |lat=53.07696 |long=11.86234 |description=
}}

== Ausflüge ==

* '''[[Wittenberge]]''' (11 km südwestlich, teilw. B 189) – die größte Stadt in der Prignitz. Steintor, größte freistehende Turmuhr der Welt und Elbbrücke von 1030&amp;#x202F;m Länge.
* '''[[Bad Wilsnack]]''' (17 km südlich) – Solethermalbad mit vier Thermal-Heilwasserbecken.
* '''[[Pritzwalk]]''' (26 km nordöstlich, B 189) – feierte 2006 das 750-jährige Stadtjubiläum; Stadt- und Brauereimuseum.
* '''[[Lenzen (Elbe)]]''' (30 km westlich, ab Babekuhl B 195) – von Wittenberge aus elbabwärts gelegen; gotische Kirche und Burg mit Museum.
* '''[[Ludwigslust]]''' (38 km nordwestlich, B 5) – frühere mecklenburgische Residenzstadt mit Barockschloss; größter Schlosspark Mecklenburg-Vorpommerns.

== Literatur ==

== Weblinks ==
* {{Offizielle Webseite}}

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{{GeoData| lat= 53.06667| long= 11.86667| radius= }}
{{IstInKat|Prignitz}}</text>
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        <username>Scholless</username>
        <id>15050</id>
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| TouriInfoTel= +49 (0)3876 781 522
}}
Die Stadt '''Perleberg''' liegt an der Stepenitz in der [[Prignitz]], die sich im Nordwesten des Bundeslandes Brandenburg erstreckt. Sie ist Kreisstadt des Landkreises Prignitz und auch historisch die Hauptstadt der Prignitz.

== Hintergrund ==
{{Mapframe|53.075|11.86667|zoom=14|height=300|width=300|type=geoline}}

Perleberg ist im 12.{{nnbsp}}Jh. gegründet worden und erhielt 1239 ein Stadtrecht nach dem Vorbild von [[Salzwedel]]. Dort wurde 1420 ein Friede zwischen Brandenburg und Pommern geschlossen, desgleichen 1438 ein Friede zwischen Brandenburg und Mecklenburg, ohne dass dabei Brandenburgs Lehnsansprüche anerkannt wurden. 1638 wurde die Stadt von den Schweden und bald darauf von den Kaiserlichen geplündert.

== Anreise ==

=== Mit dem Flugzeug ===

Die nächsten Flughäfen sind {{Marker|type=airport|name=Flughafen Berlin Brandenburg|wikidata=Q160556}} sowie {{Marker|type=airport|name=Flughafen Hamburg|wikidata=Q27706}}.

=== Mit der Bahn ===

Die Anreise mit der Bahn erfolgt über die Regional-Express-Linie RE6 Berlin-Spandau–Wittenberge. In Wittenberge Anschluss u.a. an mehrmals täglich verkehrende EC/IC-Verbindungen nach Berlin Hbf (kürzeste Reisezeit 1:24 h) oder Hamburg (kürzeste Reisezeit 1:28 h).

=== Mit dem Bus ===

=== Auf der Straße ===

Perleberg besitzt eine Umgehungsstraße, über die die Bundesstraße 189 [[Wittenberge]]–[[Pritzwalk]] geführt wird. Die B 5 Hamburg–Berlin führt ebenfalls über die Stadt. Der Bau der Altmarkautobahn A 14 zwischen [[Magdeburg]] und [[Ludwigslust]] ist vorgesehen. In 35&amp;#x202F;km Entfernung verläuft die A 24.

== Mobilität ==

== Sehenswürdigkeiten ==

=== Bauwerke ===
[[Datei:Perleberger Rathaus und Kirche.JPG|mini|Rathaus und St. Jacobikirche]]

Perleberg hat eine schöne gotische Kirche, die {{marker|name=St. Jacobikirche|type=church|wikidata=Q14203912}}. Sie wurde zuerst 1294 genannt und 1851 von Stüler restauriert. Das '''Rathaus''' wurde 1347 erstmals erwähnt und 1837/39 umgebaut. Am Alten Marktplatz findet man eine '''Rolandsfigur'''.

=== Museen ===

Mehrere Museen laden Besucher ein:
* {{vCard | name = Stadt- und Regionalmuseum Perleberg | type = museum | url = https://www.stadt-perleberg.de/portal/seiten/stadt-und-regionalmuseum-perleberg-900000011-39410.html | address = Mönchort 7-11, 19348 Perleberg | phone = +49 03876 781422 | hours = Di-Fr 10:00–16:00, So 11:00–16:00 | price = Erw.: 5&amp;#x202F;€, erm. 3,50&amp;#x202F;€, Kinder u. Jugendl. (8-14{{nnbsp}}J.) 1,50{{nnbsp}}€, Familie 10,00&amp;#x202F;€ | lat = 53.07623 | long = 11.86101 | lastedit = 2026-10-27 | description =
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* {{vCard|name=DDR-Geschichtsmuseum |type=museum |address=Feldstraße 98a, 19348 Perleberg |phone=+49 03876 616393 |url=http://www.ddr-museum-perleberg.de/ |hours=Do+Fr 10:00–13:00, Sa 13:00–16:00 |price=Eintritt: Erwachsene 6&amp;#x202F;€, Kinder 3&amp;#x202F;€ |lat=53.07324 |long=11.85273 |lastedit=2026-10-22 |description=
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* {{vCard|name=Oldtimer- und Technikmuseum |type=museum |address=Wilsnacker Str. 12, 19348 Perleberg |phone=+49 03876 619006 |email=info@oldtimerfreunde-perleberg.de |url=https://www.oldtimerfreunde-perleberg.de/html/museum.html |hours=So 14:00-17:00 |lat=53.07324 |long=11.86367 |lastedit=2026-10-22 |description=
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=== Tierpark ===
* {{vCard|name=Tierpark Perleberg |wikidata=|type=zoo |address=Wilsnacker Chaussee 1, 19348 Perleberg |phone=|email=|url=https://www.tierparkperleberg.de/ |hours=|price=|lat=53.06101 |long=11.85911 |lastedit=|description=Der am Stadtrand im Wald gelegene Tierpark ist ganzjährig ab 9 Uhr geöffnet und schließt von März bis Oktober um 18&amp;nbsp;Uhr, von November bis Februar um 16:30&amp;nbsp;Uhr. Hunde dürfen nicht mit in den Tierpark.}}

== Aktivitäten ==

* {{vCard|name=Kino Perleberg |type=cinema |address=Wollweberstraße 10, 19348 Perleberg |phone=+49 03876 6186425 |url=https://www.moviestarkino.de/perleberg/programm-tickets.php |lat=53.07506 |long=11.86242 |lastedit=2026-10-24 |description=
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== Einkaufen ==

== Küche ==

* {{vCard | name = Knödelclub | type = restaurant | url = https://knoedelclub.de/ | address = Bäckerstraße 11, 19348 Perleberg | phone = +49 03876 5965085 | email = post@knoedelclub.de | hours = Di-Sa 11:30-14:00 + 17:30-0:00 | lat = 53.07541 | long = 11.86390 | lastedit = 2026-10-27 | description = Restaurant mit frischer Küche und lebhafte Musikkneipe (jeden Donnerstag Live Musik).
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* {{vCard|name=Restaurant Akropolis |type=restaurant |address=Großer Markt 18, 19348 Perleberg |phone=+49 03876 306824 |url=https://akropolis-perleberg.de/ |hours=Di-Fr 11:30-14:30 + 17:00-23:00, Sa+So 11:30-23:00 |lat=53.07737 |long=11.86241 |lastedit=2026-10-24 |description=
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* {{vCard|name=China Restaurant Hing's |type=restaurant |address=Marienplatz 11, 19348 Perleberg |phone=+49 03876 788754 |url=https://china-restaurant-hings-perleberg.metro.rest/?lang=de |hours=Mi 11:00–14:00 + 17:30–20:30, Do-So 11:00–14:00 + 17:30–21:00 |lat=53.07505 |long=11.85657 |lastedit=2026-10-24 |description=
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* {{vCard|name=Sushi Perleberg |type=restaurant |address=Wilsnacker Str. 47, 19348 Perleberg |phone=+49 03876 6109902 |url=https://www.sushi-perleberg.de/ |hours=Mo-Do 11:00-22:30, Fr-So 11:00-23:00 |lat=53.07021 |long=11.85879 |lastedit=2026-10-24 |description=
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* {{vCard|name=Café Deko Perle |type=cafe |address=Schuhmarkt 4, 19348 Perleberg |phone=+49 03876 5999263 |email=nine@cafe-deko-perle.de |url=https://www.cafe-deko-perle.de/ |hours=Mi 14:00-18:30, Do 10:00-17:00, Sa 14:00-17:00, So 14:00-17:30 |lat=53.07584 |long=11.86140 |lastedit=2026-10-24 |description=
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== Nachtleben ==

* {{vCard|name=Kiss am Dudel |type=pub |address=Wollweberstraße 25/27, 19348 Perleberg |lat=53.07512 |long=11.86310 |lastedit=2026-10-22 |description=
}}

== Unterkunft ==

* {{vCard | name = Hotel &amp; Restaurant „Deutscher Kaiser“ | subtype = 4 | type = hotel | url = https://www.hoteldeutscherkaiser.de/ | email = info@hoteldeutscherkaiser.de | address = Bäckerstr. 18, 19348 Perleberg |lat=53.07486 |long=11.86497 | phone = +49 (0)3876 79140 | fax =+49 03876 791479 | checkin = ab 14 Uhr | checkout = bis 11 Uhr | price = Preise inkl. Frühstück: EZ 58&amp;#x202F;€, DZ 68&amp;#x202F;€, Prinzensuite 98&amp;#x202F;€ | lastedit = 2020-09-06 | description = In der Altstadt gelegenes, in Teilen historisches Hotel. Zimmer zum Teil im historischen Bau, zum Teil in einem neueren Gebäude.
}}
* {{VCard| type = hotel | name=Hotel Stadt Magdeburg| address=Wittenberger Str. 67, 19348 Perleberg |lat=53.07356 |long=11.85642 | phone=+49 (0)3876 78090| fax=+49 03876 780926| email=info@hotel-stadt-magdeburg.de |price=EZ ab 70&amp;#x202F;€, DZ ab 80&amp;#x202F;€ |lastedit=2026-10-25 | url=https://www.hotel-stadt-magdeburg.de/
}}
* {{vCard | name = Hubertus Kleine Residenz am Tierpark | type = hotel | url = https://www.hubertus-residenz.de | address = Wilsnacker Chaussee 3, 19348 Perleberg | phone = +49 3876 3026662 | email = info@hubertus-residenz.de | facebook = hubertuskleineresidenzamtierpark | lat = 53.05976 | long = 11.85822 | lastedit = 2026-10-19 | description = Kleines 12 Zimmer Hotel mit Restaurant unmittelbar am Tierpark gelegen, Normales Restaurant Mi-So 11:00-17:30, Hubertus Fine Dining Do-Sa 18:30-22:30 (nur mit Reservierung). Tierparkzugang zu den Öffnungszeiten eingeschlossen.
}}
* {{vCard|name=Gasthof Düpow |type=hotel |address=Dorfstraße 47, 19348 Perleberg OT Düpow |phone=+49 03876 616263 |email=info@gasthof-duepow.de |url=https://www.gasthof-duepow.de/ |hours=das dazugehörige Restaurant: Di-Sa 11:00-21:00, So 11:00-14:00 |price=EZ ab 50&amp;#x202F;€, DZ ab 65&amp;#x202F;€ |lat=53.06231 |long=11.89753 |lastedit=2026-10-25 |description=
}}
* {{vCard|name=Neue Mühle Perleberg |type=campsite |address=Neue Mühle 3, 19348 Perleberg |phone=+49 03876 301010 |email=foodcamp@web.de |url=http://caravanhafen.de/?cid=1208159648&amp;name=Der+Reisemobilstellplatz |lat=53.09081 |long=11.87210 |lastedit=2026-10-25 |description=
}}

== Sicherheit ==

* {{vCard|name=Polizeirevier Perleberg |type=police |address=Berliner Str. 51, 19348 Perleberg |phone=+49 03876 7150 |lat=53.07383 |long=11.86802 |lastedit=2026-10-22 |description=
}}

== Gesundheit ==

* {{vCard|name=Kreiskrankenhaus Prignitz |type=hospital |address=Dobberziner Str. 112, 19348 Perleberg |phone=+49 03876 3030 |email=info@krankenhaus-prignitz.de |url=https://elbmed-prignitz.de/ |lat=53.07395 |long=11.87353 |lastedit=2026-10-22 |description=
}}

== Praktische Hinweise ==

* {{vCard|name=Stadtinformation Perleberg |type=tourist information |address=Großer Markt 12, 19348 Perleberg |phone=+49 03876 781522 |fax=+49 03876 781415 |email=infobuero@stadt-perleberg.de |url=https://www.stadt-perleberg.de/portal/seiten/stadtinformation-perleberg-900000014-39410.html |hours=1. Mai-31. Okt: Mo, Mi+Fr 9:00-16:00, Di+Do 9:00-18:00, Sa 10:00-14:00; 1. Nov-30. Apr: Mo, Mi+Fr 9:00-15:00, Di+Do 9:00-17:00, Sa 10:00-12:00 |lat=53.07696 |long=11.86234 |description=
}}

== Ausflüge ==

* '''[[Wittenberge]]''' (11 km südwestlich, teilw. B 189) – die größte Stadt in der Prignitz. Steintor, größte freistehende Turmuhr der Welt und Elbbrücke von 1030&amp;#x202F;m Länge.
* '''[[Bad Wilsnack]]''' (17 km südlich) – Solethermalbad mit vier Thermal-Heilwasserbecken.
* '''[[Pritzwalk]]''' (26 km nordöstlich, B 189) – feierte 2006 das 750-jährige Stadtjubiläum; Stadt- und Brauereimuseum.
* '''[[Lenzen (Elbe)]]''' (30 km westlich, ab Babekuhl B 195) – von Wittenberge aus elbabwärts gelegen; gotische Kirche und Burg mit Museum.
* '''[[Ludwigslust]]''' (38 km nordwestlich, B 5) – frühere mecklenburgische Residenzstadt mit Barockschloss; größter Schlosspark Mecklenburg-Vorpommerns.

== Literatur ==

== Weblinks ==
* {{Offizielle Webseite}}

{{class-2}}
{{GeoData| lat= 53.06667| long= 11.86667| radius= }}
{{IstInKat|Prignitz}}</text>
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      <contributor>
        <username>Scholless</username>
        <id>15050</id>
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      <comment>/* Tierpark */ Ergänzungen</comment>
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| Bild= [[Bild:Perleberger Roland 2.JPG|thumb|Perleberger Roland]]
| TouriInfoWeb= [https://www.stadt-perleberg.de/verzeichnis/visitenkarte.php?mandat=56928 Stadtinformation Perleberg]
| TouriInfoTel= +49 (0)3876 781 522
}}
Die Stadt '''Perleberg''' liegt an der Stepenitz in der [[Prignitz]], die sich im Nordwesten des Bundeslandes Brandenburg erstreckt. Sie ist Kreisstadt des Landkreises Prignitz und auch historisch die Hauptstadt der Prignitz.

== Hintergrund ==
{{Mapframe|53.075|11.86667|zoom=14|height=300|width=300|type=geoline}}

Perleberg ist im 12.{{nnbsp}}Jh. gegründet worden und erhielt 1239 ein Stadtrecht nach dem Vorbild von [[Salzwedel]]. Dort wurde 1420 ein Friede zwischen Brandenburg und Pommern geschlossen, desgleichen 1438 ein Friede zwischen Brandenburg und Mecklenburg, ohne dass dabei Brandenburgs Lehnsansprüche anerkannt wurden. 1638 wurde die Stadt von den Schweden und bald darauf von den Kaiserlichen geplündert.

== Anreise ==

=== Mit dem Flugzeug ===

Die nächsten Flughäfen sind {{Marker|type=airport|name=Flughafen Berlin Brandenburg|wikidata=Q160556}} sowie {{Marker|type=airport|name=Flughafen Hamburg|wikidata=Q27706}}.

=== Mit der Bahn ===

Die Anreise mit der Bahn erfolgt über die Regional-Express-Linie RE6 Berlin-Spandau–Wittenberge. In Wittenberge Anschluss u.a. an mehrmals täglich verkehrende EC/IC-Verbindungen nach Berlin Hbf (kürzeste Reisezeit 1:24 h) oder Hamburg (kürzeste Reisezeit 1:28 h).

=== Mit dem Bus ===

=== Auf der Straße ===

Perleberg besitzt eine Umgehungsstraße, über die die Bundesstraße 189 [[Wittenberge]]–[[Pritzwalk]] geführt wird. Die B 5 Hamburg–Berlin führt ebenfalls über die Stadt. Der Bau der Altmarkautobahn A 14 zwischen [[Magdeburg]] und [[Ludwigslust]] ist vorgesehen. In 35&amp;#x202F;km Entfernung verläuft die A 24.

== Mobilität ==

== Sehenswürdigkeiten ==

=== Bauwerke ===
[[Datei:Perleberger Rathaus und Kirche.JPG|mini|Rathaus und St. Jacobikirche]]

Perleberg hat eine schöne gotische Kirche, die {{marker|name=St. Jacobikirche|type=church|wikidata=Q14203912}}. Sie wurde zuerst 1294 genannt und 1851 von Stüler restauriert. Das '''Rathaus''' wurde 1347 erstmals erwähnt und 1837/39 umgebaut. Am Alten Marktplatz findet man eine '''Rolandsfigur'''.

=== Museen ===

Mehrere Museen laden Besucher ein:
* {{vCard | name = Stadt- und Regionalmuseum Perleberg | type = museum | url = https://www.stadt-perleberg.de/portal/seiten/stadt-und-regionalmuseum-perleberg-900000011-39410.html | address = Mönchort 7-11, 19348 Perleberg | phone = +49 03876 781422 | hours = Di-Fr 10:00–16:00, So 11:00–16:00 | price = Erw.: 5&amp;#x202F;€, erm. 3,50&amp;#x202F;€, Kinder u. Jugendl. (8-14{{nnbsp}}J.) 1,50{{nnbsp}}€, Familie 10,00&amp;#x202F;€ | lat = 53.07623 | long = 11.86101 | lastedit = 2026-10-27 | description =
}}
* {{vCard|name=DDR-Geschichtsmuseum |type=museum |address=Feldstraße 98a, 19348 Perleberg |phone=+49 03876 616393 |url=http://www.ddr-museum-perleberg.de/ |hours=Do+Fr 10:00–13:00, Sa 13:00–16:00 |price=Eintritt: Erwachsene 6&amp;#x202F;€, Kinder 3&amp;#x202F;€ |lat=53.07324 |long=11.85273 |lastedit=2026-10-22 |description=
}}
* {{vCard|name=Oldtimer- und Technikmuseum |type=museum |address=Wilsnacker Str. 12, 19348 Perleberg |phone=+49 03876 619006 |email=info@oldtimerfreunde-perleberg.de |url=https://www.oldtimerfreunde-perleberg.de/html/museum.html |hours=So 14:00-17:00 |lat=53.07324 |long=11.86367 |lastedit=2026-10-22 |description=
}}
* {{vCard|name=Museumsgalerie Perleberg |type=museum |address=bei der Stadtinformation |url=|description=
}}

=== Tierpark ===
* {{vCard|name=Tierpark Perleberg |wikidata=|type=zoo |address=Wilsnacker Chaussee 1, 19348 Perleberg (am Stadtrand im Wald gelegen) |phone=|email=|url=https://www.tierparkperleberg.de/ |hours=|price=Erwachsene 8 €, Kinder bis 3 Jahre freier Eintritt, Kinder 4-16 Jahre 4 €, Familienkarte 19 € |lat=53.06101 |long=11.85911 |lastedit=2026-10-27 |description=Der Park ist ganzjährig auch an allen Feiertagen geöffnet. Heiligabend und Sylvester ist der Tierpark geschlossen. Hunde dürfen nicht mit in den Tierpark.}}

== Aktivitäten ==

* {{vCard|name=Kino Perleberg |type=cinema |address=Wollweberstraße 10, 19348 Perleberg |phone=+49 03876 6186425 |url=https://www.moviestarkino.de/perleberg/programm-tickets.php |lat=53.07506 |long=11.86242 |lastedit=2026-10-24 |description=
}}
* {{vCard|name=Freibad Perleberg |type=swimming pool |address=Karlstraße 15, 19348 Perleberg |phone=+49 03876 785158 |url=https://dieprignitz.de/?cid=1020000302&amp;name=Schwimmbad+Perleberg |lat=53.06959 |long=11.87221 |lastedit=2026-10-24 |description=
}}

== Einkaufen ==

== Küche ==

* {{vCard | name = Knödelclub | type = restaurant | url = https://knoedelclub.de/ | address = Bäckerstraße 11, 19348 Perleberg | phone = +49 03876 5965085 | email = post@knoedelclub.de | hours = Di-Sa 11:30-14:00 + 17:30-0:00 | lat = 53.07541 | long = 11.86390 | lastedit = 2026-10-27 | description = Restaurant mit frischer Küche und lebhafte Musikkneipe (jeden Donnerstag Live Musik).
}}
* {{vCard|name=Restaurant Akropolis |type=restaurant |address=Großer Markt 18, 19348 Perleberg |phone=+49 03876 306824 |url=https://akropolis-perleberg.de/ |hours=Di-Fr 11:30-14:30 + 17:00-23:00, Sa+So 11:30-23:00 |lat=53.07737 |long=11.86241 |lastedit=2026-10-24 |description=
}}
* {{vCard|name=Restaurant L’Italiano |type=restaurant |address=Puschkinstraße 14, 19348 Perleberg |phone=+49 03876 301284 |email=info@litaliano-perleberg.de |url=https://litaliano-perleberg.de/ |hours=Do-Mo 11:00–14:30 + 17:30–22:00 |lat=53.07686 |long=11.86444 |lastedit=2026-10-24 |description=
}}
* {{vCard|name=China Haus |type=restaurant |address=Berliner Str. 30, 19348 Perleberg |phone=+49 03876 788873 |email=Weiyemao26@gmail.com |url=https://china-haus-perleberg.eatbu.com/?lang=de |hours=täglich 11:30-14:30 + 17:30-21:30 |lat=53.07079 |long=11.87540 |lastedit=2026-10-24 |description=
}}
* {{vCard|name=China Restaurant Hing's |type=restaurant |address=Marienplatz 11, 19348 Perleberg |phone=+49 03876 788754 |url=https://china-restaurant-hings-perleberg.metro.rest/?lang=de |hours=Mi 11:00–14:00 + 17:30–20:30, Do-So 11:00–14:00 + 17:30–21:00 |lat=53.07505 |long=11.85657 |lastedit=2026-10-24 |description=
}}
* {{vCard|name=Sushi Perleberg |type=restaurant |address=Wilsnacker Str. 47, 19348 Perleberg |phone=+49 03876 6109902 |url=https://www.sushi-perleberg.de/ |hours=Mo-Do 11:00-22:30, Fr-So 11:00-23:00 |lat=53.07021 |long=11.85879 |lastedit=2026-10-24 |description=
}}
* {{vCard|name=Café Deko Perle |type=cafe |address=Schuhmarkt 4, 19348 Perleberg |phone=+49 03876 5999263 |email=nine@cafe-deko-perle.de |url=https://www.cafe-deko-perle.de/ |hours=Mi 14:00-18:30, Do 10:00-17:00, Sa 14:00-17:00, So 14:00-17:30 |lat=53.07584 |long=11.86140 |lastedit=2026-10-24 |description=
}}

== Nachtleben ==

* {{vCard|name=Kiss am Dudel |type=pub |address=Wollweberstraße 25/27, 19348 Perleberg |lat=53.07512 |long=11.86310 |lastedit=2026-10-22 |description=
}}

== Unterkunft ==

* {{vCard | name = Hotel &amp; Restaurant „Deutscher Kaiser“ | subtype = 4 | type = hotel | url = https://www.hoteldeutscherkaiser.de/ | email = info@hoteldeutscherkaiser.de | address = Bäckerstr. 18, 19348 Perleberg |lat=53.07486 |long=11.86497 | phone = +49 (0)3876 79140 | fax =+49 03876 791479 | checkin = ab 14 Uhr | checkout = bis 11 Uhr | price = Preise inkl. Frühstück: EZ 58&amp;#x202F;€, DZ 68&amp;#x202F;€, Prinzensuite 98&amp;#x202F;€ | lastedit = 2020-09-06 | description = In der Altstadt gelegenes, in Teilen historisches Hotel. Zimmer zum Teil im historischen Bau, zum Teil in einem neueren Gebäude.
}}
* {{VCard| type = hotel | name=Hotel Stadt Magdeburg| address=Wittenberger Str. 67, 19348 Perleberg |lat=53.07356 |long=11.85642 | phone=+49 (0)3876 78090| fax=+49 03876 780926| email=info@hotel-stadt-magdeburg.de |price=EZ ab 70&amp;#x202F;€, DZ ab 80&amp;#x202F;€ |lastedit=2026-10-25 | url=https://www.hotel-stadt-magdeburg.de/
}}
* {{vCard | name = Hubertus Kleine Residenz am Tierpark | type = hotel | url = https://www.hubertus-residenz.de | address = Wilsnacker Chaussee 3, 19348 Perleberg | phone = +49 3876 3026662 | email = info@hubertus-residenz.de | facebook = hubertuskleineresidenzamtierpark | lat = 53.05976 | long = 11.85822 | lastedit = 2026-10-19 | description = Kleines 12 Zimmer Hotel mit Restaurant unmittelbar am Tierpark gelegen, Normales Restaurant Mi-So 11:00-17:30, Hubertus Fine Dining Do-Sa 18:30-22:30 (nur mit Reservierung). Tierparkzugang zu den Öffnungszeiten eingeschlossen.
}}
* {{vCard|name=Gasthof Düpow |type=hotel |address=Dorfstraße 47, 19348 Perleberg OT Düpow |phone=+49 03876 616263 |email=info@gasthof-duepow.de |url=https://www.gasthof-duepow.de/ |hours=das dazugehörige Restaurant: Di-Sa 11:00-21:00, So 11:00-14:00 |price=EZ ab 50&amp;#x202F;€, DZ ab 65&amp;#x202F;€ |lat=53.06231 |long=11.89753 |lastedit=2026-10-25 |description=
}}
* {{vCard|name=Neue Mühle Perleberg |type=campsite |address=Neue Mühle 3, 19348 Perleberg |phone=+49 03876 301010 |email=foodcamp@web.de |url=http://caravanhafen.de/?cid=1208159648&amp;name=Der+Reisemobilstellplatz |lat=53.09081 |long=11.87210 |lastedit=2026-10-25 |description=
}}

== Sicherheit ==

* {{vCard|name=Polizeirevier Perleberg |type=police |address=Berliner Str. 51, 19348 Perleberg |phone=+49 03876 7150 |lat=53.07383 |long=11.86802 |lastedit=2026-10-22 |description=
}}

== Gesundheit ==

* {{vCard|name=Kreiskrankenhaus Prignitz |type=hospital |address=Dobberziner Str. 112, 19348 Perleberg |phone=+49 03876 3030 |email=info@krankenhaus-prignitz.de |url=https://elbmed-prignitz.de/ |lat=53.07395 |long=11.87353 |lastedit=2026-10-22 |description=
}}

== Praktische Hinweise ==

* {{vCard|name=Stadtinformation Perleberg |type=tourist information |address=Großer Markt 12, 19348 Perleberg |phone=+49 03876 781522 |fax=+49 03876 781415 |email=infobuero@stadt-perleberg.de |url=https://www.stadt-perleberg.de/portal/seiten/stadtinformation-perleberg-900000014-39410.html |hours=1. Mai-31. Okt: Mo, Mi+Fr 9:00-16:00, Di+Do 9:00-18:00, Sa 10:00-14:00; 1. Nov-30. Apr: Mo, Mi+Fr 9:00-15:00, Di+Do 9:00-17:00, Sa 10:00-12:00 |lat=53.07696 |long=11.86234 |description=
}}

== Ausflüge ==

* '''[[Wittenberge]]''' (11 km südwestlich, teilw. B 189) – die größte Stadt in der Prignitz. Steintor, größte freistehende Turmuhr der Welt und Elbbrücke von 1030&amp;#x202F;m Länge.
* '''[[Bad Wilsnack]]''' (17 km südlich) – Solethermalbad mit vier Thermal-Heilwasserbecken.
* '''[[Pritzwalk]]''' (26 km nordöstlich, B 189) – feierte 2006 das 750-jährige Stadtjubiläum; Stadt- und Brauereimuseum.
* '''[[Lenzen (Elbe)]]''' (30 km westlich, ab Babekuhl B 195) – von Wittenberge aus elbabwärts gelegen; gotische Kirche und Burg mit Museum.
* '''[[Ludwigslust]]''' (38 km nordwestlich, B 5) – frühere mecklenburgische Residenzstadt mit Barockschloss; größter Schlosspark Mecklenburg-Vorpommerns.

== Literatur ==

== Weblinks ==
* {{Offizielle Webseite}}

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        <username>Scholless</username>
        <id>15050</id>
      </contributor>
      <comment>/* Tierpark */ Einheiten/Währungen mit schmalem Leerzeichen;</comment>
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| Bild= [[Bild:Perleberger Roland 2.JPG|thumb|Perleberger Roland]]
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| TouriInfoTel= +49 (0)3876 781 522
}}
Die Stadt '''Perleberg''' liegt an der Stepenitz in der [[Prignitz]], die sich im Nordwesten des Bundeslandes Brandenburg erstreckt. Sie ist Kreisstadt des Landkreises Prignitz und auch historisch die Hauptstadt der Prignitz.

== Hintergrund ==
{{Mapframe|53.075|11.86667|zoom=14|height=300|width=300|type=geoline}}

Perleberg ist im 12.{{nnbsp}}Jh. gegründet worden und erhielt 1239 ein Stadtrecht nach dem Vorbild von [[Salzwedel]]. Dort wurde 1420 ein Friede zwischen Brandenburg und Pommern geschlossen, desgleichen 1438 ein Friede zwischen Brandenburg und Mecklenburg, ohne dass dabei Brandenburgs Lehnsansprüche anerkannt wurden. 1638 wurde die Stadt von den Schweden und bald darauf von den Kaiserlichen geplündert.

== Anreise ==

=== Mit dem Flugzeug ===

Die nächsten Flughäfen sind {{Marker|type=airport|name=Flughafen Berlin Brandenburg|wikidata=Q160556}} sowie {{Marker|type=airport|name=Flughafen Hamburg|wikidata=Q27706}}.

=== Mit der Bahn ===

Die Anreise mit der Bahn erfolgt über die Regional-Express-Linie RE6 Berlin-Spandau–Wittenberge. In Wittenberge Anschluss u.a. an mehrmals täglich verkehrende EC/IC-Verbindungen nach Berlin Hbf (kürzeste Reisezeit 1:24 h) oder Hamburg (kürzeste Reisezeit 1:28 h).

=== Mit dem Bus ===

=== Auf der Straße ===

Perleberg besitzt eine Umgehungsstraße, über die die Bundesstraße 189 [[Wittenberge]]–[[Pritzwalk]] geführt wird. Die B 5 Hamburg–Berlin führt ebenfalls über die Stadt. Der Bau der Altmarkautobahn A 14 zwischen [[Magdeburg]] und [[Ludwigslust]] ist vorgesehen. In 35&amp;#x202F;km Entfernung verläuft die A 24.

== Mobilität ==

== Sehenswürdigkeiten ==

=== Bauwerke ===
[[Datei:Perleberger Rathaus und Kirche.JPG|mini|Rathaus und St. Jacobikirche]]

Perleberg hat eine schöne gotische Kirche, die {{marker|name=St. Jacobikirche|type=church|wikidata=Q14203912}}. Sie wurde zuerst 1294 genannt und 1851 von Stüler restauriert. Das '''Rathaus''' wurde 1347 erstmals erwähnt und 1837/39 umgebaut. Am Alten Marktplatz findet man eine '''Rolandsfigur'''.

=== Museen ===

Mehrere Museen laden Besucher ein:
* {{vCard | name = Stadt- und Regionalmuseum Perleberg | type = museum | url = https://www.stadt-perleberg.de/portal/seiten/stadt-und-regionalmuseum-perleberg-900000011-39410.html | address = Mönchort 7-11, 19348 Perleberg | phone = +49 03876 781422 | hours = Di-Fr 10:00–16:00, So 11:00–16:00 | price = Erw.: 5&amp;#x202F;€, erm. 3,50&amp;#x202F;€, Kinder u. Jugendl. (8-14{{nnbsp}}J.) 1,50{{nnbsp}}€, Familie 10,00&amp;#x202F;€ | lat = 53.07623 | long = 11.86101 | lastedit = 2026-10-27 | description =
}}
* {{vCard|name=DDR-Geschichtsmuseum |type=museum |address=Feldstraße 98a, 19348 Perleberg |phone=+49 03876 616393 |url=http://www.ddr-museum-perleberg.de/ |hours=Do+Fr 10:00–13:00, Sa 13:00–16:00 |price=Eintritt: Erwachsene 6&amp;#x202F;€, Kinder 3&amp;#x202F;€ |lat=53.07324 |long=11.85273 |lastedit=2026-10-22 |description=
}}
* {{vCard|name=Oldtimer- und Technikmuseum |type=museum |address=Wilsnacker Str. 12, 19348 Perleberg |phone=+49 03876 619006 |email=info@oldtimerfreunde-perleberg.de |url=https://www.oldtimerfreunde-perleberg.de/html/museum.html |hours=So 14:00-17:00 |lat=53.07324 |long=11.86367 |lastedit=2026-10-22 |description=
}}
* {{vCard|name=Museumsgalerie Perleberg |type=museum |address=bei der Stadtinformation |url=|description=
}}

=== Tierpark ===
* {{vCard|name=Tierpark Perleberg |wikidata=|type=zoo |address=Wilsnacker Chaussee 1, 19348 Perleberg (am Stadtrand im Wald gelegen) |phone=|email=|url=https://www.tierparkperleberg.de/ |hours=|price=Erwachsene 8&amp;#x202F;€, Kinder bis 3 Jahre freier Eintritt, Kinder 4-16 Jahre 4&amp;#x202F;€, Familienkarte 19&amp;#x202F;€ |lat=53.06101 |long=11.85911 |lastedit=2026-10-27 |description=Der Park ist ganzjährig auch an allen Feiertagen geöffnet. Heiligabend und Sylvester ist der Tierpark geschlossen. Hunde dürfen nicht mit in den Tierpark.}}

== Aktivitäten ==

* {{vCard|name=Kino Perleberg |type=cinema |address=Wollweberstraße 10, 19348 Perleberg |phone=+49 03876 6186425 |url=https://www.moviestarkino.de/perleberg/programm-tickets.php |lat=53.07506 |long=11.86242 |lastedit=2026-10-24 |description=
}}
* {{vCard|name=Freibad Perleberg |type=swimming pool |address=Karlstraße 15, 19348 Perleberg |phone=+49 03876 785158 |url=https://dieprignitz.de/?cid=1020000302&amp;name=Schwimmbad+Perleberg |lat=53.06959 |long=11.87221 |lastedit=2026-10-24 |description=
}}

== Einkaufen ==

== Küche ==

* {{vCard | name = Knödelclub | type = restaurant | url = https://knoedelclub.de/ | address = Bäckerstraße 11, 19348 Perleberg | phone = +49 03876 5965085 | email = post@knoedelclub.de | hours = Di-Sa 11:30-14:00 + 17:30-0:00 | lat = 53.07541 | long = 11.86390 | lastedit = 2026-10-27 | description = Restaurant mit frischer Küche und lebhafte Musikkneipe (jeden Donnerstag Live Musik).
}}
* {{vCard|name=Restaurant Akropolis |type=restaurant |address=Großer Markt 18, 19348 Perleberg |phone=+49 03876 306824 |url=https://akropolis-perleberg.de/ |hours=Di-Fr 11:30-14:30 + 17:00-23:00, Sa+So 11:30-23:00 |lat=53.07737 |long=11.86241 |lastedit=2026-10-24 |description=
}}
* {{vCard|name=Restaurant L’Italiano |type=restaurant |address=Puschkinstraße 14, 19348 Perleberg |phone=+49 03876 301284 |email=info@litaliano-perleberg.de |url=https://litaliano-perleberg.de/ |hours=Do-Mo 11:00–14:30 + 17:30–22:00 |lat=53.07686 |long=11.86444 |lastedit=2026-10-24 |description=
}}
* {{vCard|name=China Haus |type=restaurant |address=Berliner Str. 30, 19348 Perleberg |phone=+49 03876 788873 |email=Weiyemao26@gmail.com |url=https://china-haus-perleberg.eatbu.com/?lang=de |hours=täglich 11:30-14:30 + 17:30-21:30 |lat=53.07079 |long=11.87540 |lastedit=2026-10-24 |description=
}}
* {{vCard|name=China Restaurant Hing's |type=restaurant |address=Marienplatz 11, 19348 Perleberg |phone=+49 03876 788754 |url=https://china-restaurant-hings-perleberg.metro.rest/?lang=de |hours=Mi 11:00–14:00 + 17:30–20:30, Do-So 11:00–14:00 + 17:30–21:00 |lat=53.07505 |long=11.85657 |lastedit=2026-10-24 |description=
}}
* {{vCard|name=Sushi Perleberg |type=restaurant |address=Wilsnacker Str. 47, 19348 Perleberg |phone=+49 03876 6109902 |url=https://www.sushi-perleberg.de/ |hours=Mo-Do 11:00-22:30, Fr-So 11:00-23:00 |lat=53.07021 |long=11.85879 |lastedit=2026-10-24 |description=
}}
* {{vCard|name=Café Deko Perle |type=cafe |address=Schuhmarkt 4, 19348 Perleberg |phone=+49 03876 5999263 |email=nine@cafe-deko-perle.de |url=https://www.cafe-deko-perle.de/ |hours=Mi 14:00-18:30, Do 10:00-17:00, Sa 14:00-17:00, So 14:00-17:30 |lat=53.07584 |long=11.86140 |lastedit=2026-10-24 |description=
}}

== Nachtleben ==

* {{vCard|name=Kiss am Dudel |type=pub |address=Wollweberstraße 25/27, 19348 Perleberg |lat=53.07512 |long=11.86310 |lastedit=2026-10-22 |description=
}}

== Unterkunft ==

* {{vCard | name = Hotel &amp; Restaurant „Deutscher Kaiser“ | subtype = 4 | type = hotel | url = https://www.hoteldeutscherkaiser.de/ | email = info@hoteldeutscherkaiser.de | address = Bäckerstr. 18, 19348 Perleberg |lat=53.07486 |long=11.86497 | phone = +49 (0)3876 79140 | fax =+49 03876 791479 | checkin = ab 14 Uhr | checkout = bis 11 Uhr | price = Preise inkl. Frühstück: EZ 58&amp;#x202F;€, DZ 68&amp;#x202F;€, Prinzensuite 98&amp;#x202F;€ | lastedit = 2020-09-06 | description = In der Altstadt gelegenes, in Teilen historisches Hotel. Zimmer zum Teil im historischen Bau, zum Teil in einem neueren Gebäude.
}}
* {{VCard| type = hotel | name=Hotel Stadt Magdeburg| address=Wittenberger Str. 67, 19348 Perleberg |lat=53.07356 |long=11.85642 | phone=+49 (0)3876 78090| fax=+49 03876 780926| email=info@hotel-stadt-magdeburg.de |price=EZ ab 70&amp;#x202F;€, DZ ab 80&amp;#x202F;€ |lastedit=2026-10-25 | url=https://www.hotel-stadt-magdeburg.de/
}}
* {{vCard | name = Hubertus Kleine Residenz am Tierpark | type = hotel | url = https://www.hubertus-residenz.de | address = Wilsnacker Chaussee 3, 19348 Perleberg | phone = +49 3876 3026662 | email = info@hubertus-residenz.de | facebook = hubertuskleineresidenzamtierpark | lat = 53.05976 | long = 11.85822 | lastedit = 2026-10-19 | description = Kleines 12 Zimmer Hotel mit Restaurant unmittelbar am Tierpark gelegen, Normales Restaurant Mi-So 11:00-17:30, Hubertus Fine Dining Do-Sa 18:30-22:30 (nur mit Reservierung). Tierparkzugang zu den Öffnungszeiten eingeschlossen.
}}
* {{vCard|name=Gasthof Düpow |type=hotel |address=Dorfstraße 47, 19348 Perleberg OT Düpow |phone=+49 03876 616263 |email=info@gasthof-duepow.de |url=https://www.gasthof-duepow.de/ |hours=das dazugehörige Restaurant: Di-Sa 11:00-21:00, So 11:00-14:00 |price=EZ ab 50&amp;#x202F;€, DZ ab 65&amp;#x202F;€ |lat=53.06231 |long=11.89753 |lastedit=2026-10-25 |description=
}}
* {{vCard|name=Neue Mühle Perleberg |type=campsite |address=Neue Mühle 3, 19348 Perleberg |phone=+49 03876 301010 |email=foodcamp@web.de |url=http://caravanhafen.de/?cid=1208159648&amp;name=Der+Reisemobilstellplatz |lat=53.09081 |long=11.87210 |lastedit=2026-10-25 |description=
}}

== Sicherheit ==

* {{vCard|name=Polizeirevier Perleberg |type=police |address=Berliner Str. 51, 19348 Perleberg |phone=+49 03876 7150 |lat=53.07383 |long=11.86802 |lastedit=2026-10-22 |description=
}}

== Gesundheit ==

* {{vCard|name=Kreiskrankenhaus Prignitz |type=hospital |address=Dobberziner Str. 112, 19348 Perleberg |phone=+49 03876 3030 |email=info@krankenhaus-prignitz.de |url=https://elbmed-prignitz.de/ |lat=53.07395 |long=11.87353 |lastedit=2026-10-22 |description=
}}

== Praktische Hinweise ==

* {{vCard|name=Stadtinformation Perleberg |type=tourist information |address=Großer Markt 12, 19348 Perleberg |phone=+49 03876 781522 |fax=+49 03876 781415 |email=infobuero@stadt-perleberg.de |url=https://www.stadt-perleberg.de/portal/seiten/stadtinformation-perleberg-900000014-39410.html |hours=1. Mai-31. Okt: Mo, Mi+Fr 9:00-16:00, Di+Do 9:00-18:00, Sa 10:00-14:00; 1. Nov-30. Apr: Mo, Mi+Fr 9:00-15:00, Di+Do 9:00-17:00, Sa 10:00-12:00 |lat=53.07696 |long=11.86234 |description=
}}

== Ausflüge ==

* '''[[Wittenberge]]''' (11 km südwestlich, teilw. B 189) – die größte Stadt in der Prignitz. Steintor, größte freistehende Turmuhr der Welt und Elbbrücke von 1030&amp;#x202F;m Länge.
* '''[[Bad Wilsnack]]''' (17 km südlich) – Solethermalbad mit vier Thermal-Heilwasserbecken.
* '''[[Pritzwalk]]''' (26 km nordöstlich, B 189) – feierte 2006 das 750-jährige Stadtjubiläum; Stadt- und Brauereimuseum.
* '''[[Lenzen (Elbe)]]''' (30 km westlich, ab Babekuhl B 195) – von Wittenberge aus elbabwärts gelegen; gotische Kirche und Burg mit Museum.
* '''[[Ludwigslust]]''' (38 km nordwestlich, B 5) – frühere mecklenburgische Residenzstadt mit Barockschloss; größter Schlosspark Mecklenburg-Vorpommerns.

== Literatur ==

== Weblinks ==
* {{Offizielle Webseite}}

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{{GeoData| lat= 53.06667| long= 11.86667| radius= }}
{{IstInKat|Prignitz}}</text>
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        <username>Eduard47</username>
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| TouriInfoTel= +49 (0)3876 781 522
}}
Die Stadt '''Perleberg''' liegt an der Stepenitz in der [[Prignitz]], die sich im Nordwesten des Bundeslandes Brandenburg erstreckt. Sie ist Kreisstadt des Landkreises Prignitz und auch historisch die Hauptstadt der Prignitz.

== Hintergrund ==
{{Mapframe|53.075|11.86667|zoom=14|height=300|width=300|type=geoline}}

Perleberg ist im 12.{{nnbsp}}Jh. gegründet worden und erhielt 1239 ein Stadtrecht nach dem Vorbild von [[Salzwedel]]. Dort wurde 1420 ein Friede zwischen Brandenburg und Pommern geschlossen, desgleichen 1438 ein Friede zwischen Brandenburg und Mecklenburg, ohne dass dabei Brandenburgs Lehnsansprüche anerkannt wurden. 1638 wurde die Stadt von den Schweden und bald darauf von den Kaiserlichen geplündert.

== Anreise ==

=== Mit dem Flugzeug ===

Die nächsten Flughäfen sind {{Marker|type=airport|name=Flughafen Berlin Brandenburg|wikidata=Q160556}} sowie {{Marker|type=airport|name=Flughafen Hamburg|wikidata=Q27706}}.

=== Mit der Bahn ===

Die Anreise mit der Bahn erfolgt über die Regional-Express-Linie RE6 Berlin-Spandau–Wittenberge. In Wittenberge Anschluss u.a. an mehrmals täglich verkehrende EC/IC-Verbindungen nach Berlin Hbf (kürzeste Reisezeit 1:24 h) oder Hamburg (kürzeste Reisezeit 1:28 h).

=== Mit dem Bus ===

=== Auf der Straße ===

Perleberg besitzt eine Umgehungsstraße, über die die Bundesstraße 189 [[Wittenberge]]–[[Pritzwalk]] geführt wird. Die B 5 Hamburg–Berlin führt ebenfalls über die Stadt. Der Bau der Altmarkautobahn A 14 zwischen [[Magdeburg]] und [[Ludwigslust]] ist vorgesehen. In 35&amp;#x202F;km Entfernung verläuft die A 24.

== Mobilität ==

== Sehenswürdigkeiten ==

=== Bauwerke ===
[[Datei:Perleberger Rathaus und Kirche.JPG|mini|Rathaus und St. Jacobikirche]]

Perleberg hat eine schöne gotische Kirche, die {{marker|name=St. Jacobikirche|type=church|wikidata=Q14203912}}. Sie wurde zuerst 1294 genannt und 1851 von Stüler restauriert. Das '''Rathaus''' wurde 1347 erstmals erwähnt und 1837/39 umgebaut. Am Alten Marktplatz findet man eine '''Rolandsfigur'''.

=== Museen ===

Mehrere Museen laden Besucher ein:
* {{vCard | name = Stadt- und Regionalmuseum Perleberg | type = museum | url = https://www.stadt-perleberg.de/portal/seiten/stadt-und-regionalmuseum-perleberg-900000011-39410.html | address = Mönchort 7-11, 19348 Perleberg | phone = +49 03876 781422 | hours = Di-Fr 10:00–16:00, So 11:00–16:00 | price = Erw.: 5&amp;#x202F;€, erm. 3,50&amp;#x202F;€, Kinder u. Jugendl. (8-14{{nnbsp}}J.) 1,50{{nnbsp}}€, Familie 10,00&amp;#x202F;€ | lat = 53.07623 | long = 11.86101 | lastedit = 2026-10-27 | description =
}}
* {{vCard|name=DDR-Geschichtsmuseum |type=museum |address=Feldstraße 98a, 19348 Perleberg |phone=+49 03876 616393 |url=http://www.ddr-museum-perleberg.de/ |hours=Do+Fr 10:00–13:00, Sa 13:00–16:00 |price=Eintritt: Erwachsene 6&amp;#x202F;€, Kinder 3&amp;#x202F;€ |lat=53.07324 |long=11.85273 |lastedit=2026-10-22 |description=
}}
* {{vCard|name=Oldtimer- und Technikmuseum |type=museum |address=Wilsnacker Str. 12, 19348 Perleberg |phone=+49 03876 619006 |email=info@oldtimerfreunde-perleberg.de |url=https://www.oldtimerfreunde-perleberg.de/html/museum.html |hours=So 14:00-17:00 |lat=53.07324 |long=11.86367 |lastedit=2026-10-22 |description=
}}
* {{vCard|name=Museumsgalerie Perleberg |type=museum |address=bei der Stadtinformation |url=|description=
}}

=== Tierpark ===
* {{vCard|name=Tierpark Perleberg |wikidata=Q1695896|type=zoo |address=Wilsnacker Chaussee 1, 19348 Perleberg (am Stadtrand im Wald gelegen) |phone=|email=|url=https://www.tierparkperleberg.de/ |hours=|price=Erwachsene 8&amp;#x202F;€, Kinder bis 3 Jahre freier Eintritt, Kinder 4-16 Jahre 4&amp;#x202F;€, Familienkarte 19&amp;#x202F;€ |lat=53.06101 |long=11.85911 |lastedit=2026-10-27 |description=Der Park ist ganzjährig auch an allen Feiertagen geöffnet. Heiligabend und Sylvester ist der Tierpark geschlossen. Hunde dürfen nicht mit in den Tierpark.}}

== Aktivitäten ==

* {{vCard|name=Kino Perleberg |type=cinema |address=Wollweberstraße 10, 19348 Perleberg |phone=+49 03876 6186425 |url=https://www.moviestarkino.de/perleberg/programm-tickets.php |lat=53.07506 |long=11.86242 |lastedit=2026-10-24 |description=
}}
* {{vCard|name=Freibad Perleberg |type=swimming pool |address=Karlstraße 15, 19348 Perleberg |phone=+49 03876 785158 |url=https://dieprignitz.de/?cid=1020000302&amp;name=Schwimmbad+Perleberg |lat=53.06959 |long=11.87221 |lastedit=2026-10-24 |description=
}}

== Einkaufen ==

== Küche ==

* {{vCard | name = Knödelclub | type = restaurant | url = https://knoedelclub.de/ | address = Bäckerstraße 11, 19348 Perleberg | phone = +49 03876 5965085 | email = post@knoedelclub.de | hours = Di-Sa 11:30-14:00 + 17:30-0:00 | lat = 53.07541 | long = 11.86390 | lastedit = 2026-10-27 | description = Restaurant mit frischer Küche und lebhafte Musikkneipe (jeden Donnerstag Live Musik).
}}
* {{vCard|name=Restaurant Akropolis |type=restaurant |address=Großer Markt 18, 19348 Perleberg |phone=+49 03876 306824 |url=https://akropolis-perleberg.de/ |hours=Di-Fr 11:30-14:30 + 17:00-23:00, Sa+So 11:30-23:00 |lat=53.07737 |long=11.86241 |lastedit=2026-10-24 |description=
}}
* {{vCard|name=Restaurant L’Italiano |type=restaurant |address=Puschkinstraße 14, 19348 Perleberg |phone=+49 03876 301284 |email=info@litaliano-perleberg.de |url=https://litaliano-perleberg.de/ |hours=Do-Mo 11:00–14:30 + 17:30–22:00 |lat=53.07686 |long=11.86444 |lastedit=2026-10-24 |description=
}}
* {{vCard|name=China Haus |type=restaurant |address=Berliner Str. 30, 19348 Perleberg |phone=+49 03876 788873 |email=Weiyemao26@gmail.com |url=https://china-haus-perleberg.eatbu.com/?lang=de |hours=täglich 11:30-14:30 + 17:30-21:30 |lat=53.07079 |long=11.87540 |lastedit=2026-10-24 |description=
}}
* {{vCard|name=China Restaurant Hing's |type=restaurant |address=Marienplatz 11, 19348 Perleberg |phone=+49 03876 788754 |url=https://china-restaurant-hings-perleberg.metro.rest/?lang=de |hours=Mi 11:00–14:00 + 17:30–20:30, Do-So 11:00–14:00 + 17:30–21:00 |lat=53.07505 |long=11.85657 |lastedit=2026-10-24 |description=
}}
* {{vCard|name=Sushi Perleberg |type=restaurant |address=Wilsnacker Str. 47, 19348 Perleberg |phone=+49 03876 6109902 |url=https://www.sushi-perleberg.de/ |hours=Mo-Do 11:00-22:30, Fr-So 11:00-23:00 |lat=53.07021 |long=11.85879 |lastedit=2026-10-24 |description=
}}
* {{vCard|name=Café Deko Perle |type=cafe |address=Schuhmarkt 4, 19348 Perleberg |phone=+49 03876 5999263 |email=nine@cafe-deko-perle.de |url=https://www.cafe-deko-perle.de/ |hours=Mi 14:00-18:30, Do 10:00-17:00, Sa 14:00-17:00, So 14:00-17:30 |lat=53.07584 |long=11.86140 |lastedit=2026-10-24 |description=
}}

== Nachtleben ==

* {{vCard|name=Kiss am Dudel |type=pub |address=Wollweberstraße 25/27, 19348 Perleberg |lat=53.07512 |long=11.86310 |lastedit=2026-10-22 |description=
}}

== Unterkunft ==

* {{vCard | name = Hotel &amp; Restaurant „Deutscher Kaiser“ | subtype = 4 | type = hotel | url = https://www.hoteldeutscherkaiser.de/ | email = info@hoteldeutscherkaiser.de | address = Bäckerstr. 18, 19348 Perleberg |lat=53.07486 |long=11.86497 | phone = +49 (0)3876 79140 | fax =+49 03876 791479 | checkin = ab 14 Uhr | checkout = bis 11 Uhr | price = Preise inkl. Frühstück: EZ 58&amp;#x202F;€, DZ 68&amp;#x202F;€, Prinzensuite 98&amp;#x202F;€ | lastedit = 2020-09-06 | description = In der Altstadt gelegenes, in Teilen historisches Hotel. Zimmer zum Teil im historischen Bau, zum Teil in einem neueren Gebäude.
}}
* {{VCard| type = hotel | name=Hotel Stadt Magdeburg| address=Wittenberger Str. 67, 19348 Perleberg |lat=53.07356 |long=11.85642 | phone=+49 (0)3876 78090| fax=+49 03876 780926| email=info@hotel-stadt-magdeburg.de |price=EZ ab 70&amp;#x202F;€, DZ ab 80&amp;#x202F;€ |lastedit=2026-10-25 | url=https://www.hotel-stadt-magdeburg.de/
}}
* {{vCard | name = Hubertus Kleine Residenz am Tierpark | type = hotel | url = https://www.hubertus-residenz.de | address = Wilsnacker Chaussee 3, 19348 Perleberg | phone = +49 3876 3026662 | email = info@hubertus-residenz.de | facebook = hubertuskleineresidenzamtierpark | lat = 53.05976 | long = 11.85822 | lastedit = 2026-10-19 | description = Kleines 12 Zimmer Hotel mit Restaurant unmittelbar am Tierpark gelegen, Normales Restaurant Mi-So 11:00-17:30, Hubertus Fine Dining Do-Sa 18:30-22:30 (nur mit Reservierung). Tierparkzugang zu den Öffnungszeiten eingeschlossen.
}}
* {{vCard|name=Gasthof Düpow |type=hotel |address=Dorfstraße 47, 19348 Perleberg OT Düpow |phone=+49 03876 616263 |email=info@gasthof-duepow.de |url=https://www.gasthof-duepow.de/ |hours=das dazugehörige Restaurant: Di-Sa 11:00-21:00, So 11:00-14:00 |price=EZ ab 50&amp;#x202F;€, DZ ab 65&amp;#x202F;€ |lat=53.06231 |long=11.89753 |lastedit=2026-10-25 |description=
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* {{vCard|name=Neue Mühle Perleberg |type=campsite |address=Neue Mühle 3, 19348 Perleberg |phone=+49 03876 301010 |email=foodcamp@web.de |url=http://caravanhafen.de/?cid=1208159648&amp;name=Der+Reisemobilstellplatz |lat=53.09081 |long=11.87210 |lastedit=2026-10-25 |description=
}}

== Sicherheit ==

* {{vCard|name=Polizeirevier Perleberg |type=police |address=Berliner Str. 51, 19348 Perleberg |phone=+49 03876 7150 |lat=53.07383 |long=11.86802 |lastedit=2026-10-22 |description=
}}

== Gesundheit ==

* {{vCard|name=Kreiskrankenhaus Prignitz |type=hospital |address=Dobberziner Str. 112, 19348 Perleberg |phone=+49 03876 3030 |email=info@krankenhaus-prignitz.de |url=https://elbmed-prignitz.de/ |lat=53.07395 |long=11.87353 |lastedit=2026-10-22 |description=
}}

== Praktische Hinweise ==

* {{vCard|name=Stadtinformation Perleberg |type=tourist information |address=Großer Markt 12, 19348 Perleberg |phone=+49 03876 781522 |fax=+49 03876 781415 |email=infobuero@stadt-perleberg.de |url=https://www.stadt-perleberg.de/portal/seiten/stadtinformation-perleberg-900000014-39410.html |hours=1. Mai-31. Okt: Mo, Mi+Fr 9:00-16:00, Di+Do 9:00-18:00, Sa 10:00-14:00; 1. Nov-30. Apr: Mo, Mi+Fr 9:00-15:00, Di+Do 9:00-17:00, Sa 10:00-12:00 |lat=53.07696 |long=11.86234 |description=
}}

== Ausflüge ==

* '''[[Wittenberge]]''' (11 km südwestlich, teilw. B 189) – die größte Stadt in der Prignitz. Steintor, größte freistehende Turmuhr der Welt und Elbbrücke von 1030&amp;#x202F;m Länge.
* '''[[Bad Wilsnack]]''' (17 km südlich) – Solethermalbad mit vier Thermal-Heilwasserbecken.
* '''[[Pritzwalk]]''' (26 km nordöstlich, B 189) – feierte 2006 das 750-jährige Stadtjubiläum; Stadt- und Brauereimuseum.
* '''[[Lenzen (Elbe)]]''' (30 km westlich, ab Babekuhl B 195) – von Wittenberge aus elbabwärts gelegen; gotische Kirche und Burg mit Museum.
* '''[[Ludwigslust]]''' (38 km nordwestlich, B 5) – frühere mecklenburgische Residenzstadt mit Barockschloss; größter Schlosspark Mecklenburg-Vorpommerns.

== Literatur ==

== Weblinks ==
* {{Offizielle Webseite}}

{{class-2}}
{{GeoData| lat= 53.06667| long= 11.86667| radius= }}
{{IstInKat|Prignitz}}</text>
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      <contributor>
        <username>Scholless</username>
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      <text bytes="11231" sha1="1zudqzx63sidwqg5tr6wslljniw0twp" xml:space="preserve">{{quickbar Ort
| Bild= [[Bild:Perleberger Roland 2.JPG|thumb|Perleberger Roland]]
| TouriInfoWeb= [https://www.stadt-perleberg.de/verzeichnis/visitenkarte.php?mandat=56928 Stadtinformation Perleberg]
| TouriInfoTel= +49 (0)3876 781 522
}}
Die Stadt '''Perleberg''' liegt an der Stepenitz in der [[Prignitz]], die sich im Nordwesten des Bundeslandes Brandenburg erstreckt. Sie ist Kreisstadt des Landkreises Prignitz und auch historisch die Hauptstadt der Prignitz.

== Hintergrund ==
{{Mapframe|53.075|11.86667|zoom=14|height=300|width=300|type=geoline}}

Perleberg ist im 12.{{nnbsp}}Jh. gegründet worden und erhielt 1239 ein Stadtrecht nach dem Vorbild von [[Salzwedel]]. Dort wurde 1420 ein Friede zwischen Brandenburg und Pommern geschlossen, desgleichen 1438 ein Friede zwischen Brandenburg und Mecklenburg, ohne dass dabei Brandenburgs Lehnsansprüche anerkannt wurden. 1638 wurde die Stadt von den Schweden und bald darauf von den Kaiserlichen geplündert.

== Anreise ==

=== Mit dem Flugzeug ===

Die nächsten Flughäfen sind {{Marker|type=airport|name=Flughafen Berlin Brandenburg|wikidata=Q160556}} sowie {{Marker|type=airport|name=Flughafen Hamburg|wikidata=Q27706}}.

=== Mit der Bahn ===

Die Anreise mit der Bahn erfolgt über die Regional-Express-Linie RE6 Berlin-Spandau–Wittenberge. In Wittenberge Anschluss u.a. an mehrmals täglich verkehrende EC/IC-Verbindungen nach Berlin Hbf (kürzeste Reisezeit 1:24 h) oder Hamburg (kürzeste Reisezeit 1:28 h).

=== Mit dem Bus ===

=== Auf der Straße ===

Perleberg besitzt eine Umgehungsstraße, über die die Bundesstraße 189 [[Wittenberge]]–[[Pritzwalk]] geführt wird. Die B 5 Hamburg–Berlin führt ebenfalls über die Stadt. Der Bau der Altmarkautobahn A 14 zwischen [[Magdeburg]] und [[Ludwigslust]] ist vorgesehen. In 35&amp;#x202F;km Entfernung verläuft die A 24.

== Mobilität ==

== Sehenswürdigkeiten ==

=== Bauwerke ===
[[Datei:Perleberger Rathaus und Kirche.JPG|mini|Rathaus und St. Jacobikirche]]

Perleberg hat eine schöne gotische Kirche, die {{marker|name=St. Jacobikirche|type=church|wikidata=Q14203912}}. Sie wurde zuerst 1294 genannt und 1851 von Stüler restauriert. Das '''Rathaus''' wurde 1347 erstmals erwähnt und 1837/39 umgebaut. Am Alten Marktplatz findet man eine '''Rolandsfigur'''.

=== Museen ===

Mehrere Museen laden Besucher ein:
* {{vCard | name = Stadt- und Regionalmuseum Perleberg | type = museum | url = https://www.stadt-perleberg.de/portal/seiten/stadt-und-regionalmuseum-perleberg-900000011-39410.html | address = Mönchort 7-11, 19348 Perleberg | phone = +49 03876 781422 | hours = Di-Fr 10:00–16:00, So 11:00–16:00 | price = Erw.: 5&amp;#x202F;€, erm. 3,50&amp;#x202F;€, Kinder u. Jugendl. (8-14{{nnbsp}}J.) 1,50{{nnbsp}}€, Familie 10,00&amp;#x202F;€ | lat = 53.07623 | long = 11.86101 | lastedit = 2026-10-27 | description =
}}
* {{vCard|name=DDR-Geschichtsmuseum |type=museum |address=Feldstraße 98a, 19348 Perleberg |phone=+49 03876 616393 |url=http://www.ddr-museum-perleberg.de/ |hours=Do+Fr 10:00–13:00, Sa 13:00–16:00 |price=Eintritt: Erwachsene 6&amp;#x202F;€, Kinder 3&amp;#x202F;€ |lat=53.07324 |long=11.85273 |lastedit=2026-10-22 |description=
}}
* {{vCard|name=Oldtimer- und Technikmuseum |type=museum |address=Wilsnacker Str. 12, 19348 Perleberg |phone=+49 03876 619006 |email=info@oldtimerfreunde-perleberg.de |url=https://www.oldtimerfreunde-perleberg.de/html/museum.html |hours=So 14:00-17:00 |lat=53.07324 |long=11.86367 |lastedit=2026-10-22 |description=
}}
* {{vCard|name=Museumsgalerie Perleberg |type=museum |address=bei der Stadtinformation |url=|description=
}}

=== Tierpark ===
* {{vCard|name=Tierpark Perleberg |wikidata=Q1695896|type=zoo |address=Wilsnacker Chaussee 1, 19348 Perleberg (am Stadtrand im Wald gelegen) |phone=+49 03876 789892 |fax=+49 03876 301386 |email=tierparkperleberg@yahoo.com |url=https://www.tierparkperleberg.de/ |hours=|price=Erwachsene 8&amp;#x202F;€, Kinder bis 3 Jahre freier Eintritt, Kinder 4-16 Jahre 4&amp;#x202F;€, Familienkarte 19&amp;#x202F;€ |lat=53.06101 |long=11.85911 |lastedit=2026-10-27 |description=Der Park ist ganzjährig auch an allen Feiertagen geöffnet. Heiligabend und Sylvester ist der Tierpark geschlossen. Hunde dürfen nicht mit in den Tierpark.}}

== Aktivitäten ==

* {{vCard|name=Kino Perleberg |type=cinema |address=Wollweberstraße 10, 19348 Perleberg |phone=+49 03876 6186425 |url=https://www.moviestarkino.de/perleberg/programm-tickets.php |lat=53.07506 |long=11.86242 |lastedit=2026-10-24 |description=
}}
* {{vCard|name=Freibad Perleberg |type=swimming pool |address=Karlstraße 15, 19348 Perleberg |phone=+49 03876 785158 |url=https://dieprignitz.de/?cid=1020000302&amp;name=Schwimmbad+Perleberg |lat=53.06959 |long=11.87221 |lastedit=2026-10-24 |description=
}}

== Einkaufen ==

== Küche ==

* {{vCard | name = Knödelclub | type = restaurant | url = https://knoedelclub.de/ | address = Bäckerstraße 11, 19348 Perleberg | phone = +49 03876 5965085 | email = post@knoedelclub.de | hours = Di-Sa 11:30-14:00 + 17:30-0:00 | lat = 53.07541 | long = 11.86390 | lastedit = 2026-10-27 | description = Restaurant mit frischer Küche und lebhafte Musikkneipe (jeden Donnerstag Live Musik).
}}
* {{vCard|name=Restaurant Akropolis |type=restaurant |address=Großer Markt 18, 19348 Perleberg |phone=+49 03876 306824 |url=https://akropolis-perleberg.de/ |hours=Di-Fr 11:30-14:30 + 17:00-23:00, Sa+So 11:30-23:00 |lat=53.07737 |long=11.86241 |lastedit=2026-10-24 |description=
}}
* {{vCard|name=Restaurant L’Italiano |type=restaurant |address=Puschkinstraße 14, 19348 Perleberg |phone=+49 03876 301284 |email=info@litaliano-perleberg.de |url=https://litaliano-perleberg.de/ |hours=Do-Mo 11:00–14:30 + 17:30–22:00 |lat=53.07686 |long=11.86444 |lastedit=2026-10-24 |description=
}}
* {{vCard|name=China Haus |type=restaurant |address=Berliner Str. 30, 19348 Perleberg |phone=+49 03876 788873 |email=Weiyemao26@gmail.com |url=https://china-haus-perleberg.eatbu.com/?lang=de |hours=täglich 11:30-14:30 + 17:30-21:30 |lat=53.07079 |long=11.87540 |lastedit=2026-10-24 |description=
}}
* {{vCard|name=China Restaurant Hing's |type=restaurant |address=Marienplatz 11, 19348 Perleberg |phone=+49 03876 788754 |url=https://china-restaurant-hings-perleberg.metro.rest/?lang=de |hours=Mi 11:00–14:00 + 17:30–20:30, Do-So 11:00–14:00 + 17:30–21:00 |lat=53.07505 |long=11.85657 |lastedit=2026-10-24 |description=
}}
* {{vCard|name=Sushi Perleberg |type=restaurant |address=Wilsnacker Str. 47, 19348 Perleberg |phone=+49 03876 6109902 |url=https://www.sushi-perleberg.de/ |hours=Mo-Do 11:00-22:30, Fr-So 11:00-23:00 |lat=53.07021 |long=11.85879 |lastedit=2026-10-24 |description=
}}
* {{vCard|name=Café Deko Perle |type=cafe |address=Schuhmarkt 4, 19348 Perleberg |phone=+49 03876 5999263 |email=nine@cafe-deko-perle.de |url=https://www.cafe-deko-perle.de/ |hours=Mi 14:00-18:30, Do 10:00-17:00, Sa 14:00-17:00, So 14:00-17:30 |lat=53.07584 |long=11.86140 |lastedit=2026-10-24 |description=
}}

== Nachtleben ==

* {{vCard|name=Kiss am Dudel |type=pub |address=Wollweberstraße 25/27, 19348 Perleberg |lat=53.07512 |long=11.86310 |lastedit=2026-10-22 |description=
}}

== Unterkunft ==

* {{vCard | name = Hotel &amp; Restaurant „Deutscher Kaiser“ | subtype = 4 | type = hotel | url = https://www.hoteldeutscherkaiser.de/ | email = info@hoteldeutscherkaiser.de | address = Bäckerstr. 18, 19348 Perleberg |lat=53.07486 |long=11.86497 | phone = +49 (0)3876 79140 | fax =+49 03876 791479 | checkin = ab 14 Uhr | checkout = bis 11 Uhr | price = Preise inkl. Frühstück: EZ 58&amp;#x202F;€, DZ 68&amp;#x202F;€, Prinzensuite 98&amp;#x202F;€ | lastedit = 2020-09-06 | description = In der Altstadt gelegenes, in Teilen historisches Hotel. Zimmer zum Teil im historischen Bau, zum Teil in einem neueren Gebäude.
}}
* {{VCard| type = hotel | name=Hotel Stadt Magdeburg| address=Wittenberger Str. 67, 19348 Perleberg |lat=53.07356 |long=11.85642 | phone=+49 (0)3876 78090| fax=+49 03876 780926| email=info@hotel-stadt-magdeburg.de |price=EZ ab 70&amp;#x202F;€, DZ ab 80&amp;#x202F;€ |lastedit=2026-10-25 | url=https://www.hotel-stadt-magdeburg.de/
}}
* {{vCard | name = Hubertus Kleine Residenz am Tierpark | type = hotel | url = https://www.hubertus-residenz.de | address = Wilsnacker Chaussee 3, 19348 Perleberg | phone = +49 3876 3026662 | email = info@hubertus-residenz.de | facebook = hubertuskleineresidenzamtierpark | lat = 53.05976 | long = 11.85822 | lastedit = 2026-10-19 | description = Kleines 12 Zimmer Hotel mit Restaurant unmittelbar am Tierpark gelegen, Normales Restaurant Mi-So 11:00-17:30, Hubertus Fine Dining Do-Sa 18:30-22:30 (nur mit Reservierung). Tierparkzugang zu den Öffnungszeiten eingeschlossen.
}}
* {{vCard|name=Gasthof Düpow |type=hotel |address=Dorfstraße 47, 19348 Perleberg OT Düpow |phone=+49 03876 616263 |email=info@gasthof-duepow.de |url=https://www.gasthof-duepow.de/ |hours=das dazugehörige Restaurant: Di-Sa 11:00-21:00, So 11:00-14:00 |price=EZ ab 50&amp;#x202F;€, DZ ab 65&amp;#x202F;€ |lat=53.06231 |long=11.89753 |lastedit=2026-10-25 |description=
}}
* {{vCard|name=Neue Mühle Perleberg |type=campsite |address=Neue Mühle 3, 19348 Perleberg |phone=+49 03876 301010 |email=foodcamp@web.de |url=http://caravanhafen.de/?cid=1208159648&amp;name=Der+Reisemobilstellplatz |lat=53.09081 |long=11.87210 |lastedit=2026-10-25 |description=
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== Sicherheit ==

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== Gesundheit ==

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== Praktische Hinweise ==

* {{vCard|name=Stadtinformation Perleberg |type=tourist information |address=Großer Markt 12, 19348 Perleberg |phone=+49 03876 781522 |fax=+49 03876 781415 |email=infobuero@stadt-perleberg.de |url=https://www.stadt-perleberg.de/portal/seiten/stadtinformation-perleberg-900000014-39410.html |hours=1. Mai-31. Okt: Mo, Mi+Fr 9:00-16:00, Di+Do 9:00-18:00, Sa 10:00-14:00; 1. Nov-30. Apr: Mo, Mi+Fr 9:00-15:00, Di+Do 9:00-17:00, Sa 10:00-12:00 |lat=53.07696 |long=11.86234 |description=
}}

== Ausflüge ==

* '''[[Wittenberge]]''' (11 km südwestlich, teilw. B 189) – die größte Stadt in der Prignitz. Steintor, größte freistehende Turmuhr der Welt und Elbbrücke von 1030&amp;#x202F;m Länge.
* '''[[Bad Wilsnack]]''' (17 km südlich) – Solethermalbad mit vier Thermal-Heilwasserbecken.
* '''[[Pritzwalk]]''' (26 km nordöstlich, B 189) – feierte 2006 das 750-jährige Stadtjubiläum; Stadt- und Brauereimuseum.
* '''[[Lenzen (Elbe)]]''' (30 km westlich, ab Babekuhl B 195) – von Wittenberge aus elbabwärts gelegen; gotische Kirche und Burg mit Museum.
* '''[[Ludwigslust]]''' (38 km nordwestlich, B 5) – frühere mecklenburgische Residenzstadt mit Barockschloss; größter Schlosspark Mecklenburg-Vorpommerns.

== Literatur ==

== Weblinks ==
* {{Offizielle Webseite}}

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Die Stadt '''Perleberg''' liegt an der Stepenitz in der [[Prignitz]], die sich im Nordwesten des Bundeslandes Brandenburg erstreckt. Sie ist Kreisstadt des Landkreises Prignitz und auch historisch die Hauptstadt der Prignitz.

== Hintergrund ==
{{Mapframe|53.075|11.86667|zoom=14|height=300|width=300|type=geoline}}

Perleberg ist im 12.{{nnbsp}}Jh. gegründet worden und erhielt 1239 ein Stadtrecht nach dem Vorbild von [[Salzwedel]]. Dort wurde 1420 ein Friede zwischen Brandenburg und Pommern geschlossen, desgleichen 1438 ein Friede zwischen Brandenburg und Mecklenburg, ohne dass dabei Brandenburgs Lehnsansprüche anerkannt wurden. 1638 wurde die Stadt von den Schweden und bald darauf von den Kaiserlichen geplündert.

== Anreise ==

=== Mit dem Flugzeug ===

Die nächsten Flughäfen sind {{Marker|type=airport|name=Flughafen Berlin Brandenburg|wikidata=Q160556}} sowie {{Marker|type=airport|name=Flughafen Hamburg|wikidata=Q27706}}.

=== Mit der Bahn ===

Die Anreise mit der Bahn erfolgt über die Regional-Express-Linie RE6 Berlin-Spandau–Wittenberge. In Wittenberge Anschluss u.a. an mehrmals täglich verkehrende EC/IC-Verbindungen nach Berlin Hbf (kürzeste Reisezeit 1:24 h) oder Hamburg (kürzeste Reisezeit 1:28 h).

=== Mit dem Bus ===

=== Auf der Straße ===

Perleberg besitzt eine Umgehungsstraße, über die die Bundesstraße 189 [[Wittenberge]]–[[Pritzwalk]] geführt wird. Die B 5 Hamburg–Berlin führt ebenfalls über die Stadt. Der Bau der Altmarkautobahn A 14 zwischen [[Magdeburg]] und [[Ludwigslust]] ist vorgesehen. In 35&amp;#x202F;km Entfernung verläuft die A 24.

== Mobilität ==

== Sehenswürdigkeiten ==

=== Bauwerke ===
[[Datei:Perleberger Rathaus und Kirche.JPG|mini|Rathaus und St. Jacobikirche]]

Perleberg hat eine schöne gotische Kirche, die {{marker|name=St. Jacobikirche|type=church|wikidata=Q14203912}}. Sie wurde zuerst 1294 genannt und 1851 von Stüler restauriert. Das '''Rathaus''' wurde 1347 erstmals erwähnt und 1837/39 umgebaut. Am Alten Marktplatz findet man eine '''Rolandsfigur'''.

=== Museen ===

Mehrere Museen laden Besucher ein:
* {{vCard | name = Stadt- und Regionalmuseum Perleberg | type = museum | url = https://www.stadt-perleberg.de/portal/seiten/stadt-und-regionalmuseum-perleberg-900000011-39410.html | address = Mönchort 7-11, 19348 Perleberg | phone = +49 03876 781422 | hours = Di-Fr 10:00–16:00, So 11:00–16:00 | price = Erw.: 5&amp;#x202F;€, erm. 3,50&amp;#x202F;€, Kinder u. Jugendl. (8-14{{nnbsp}}J.) 1,50{{nnbsp}}€, Familie 10,00&amp;#x202F;€ | lat = 53.07623 | long = 11.86101 | lastedit = 2026-10-27 | description =
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* {{vCard|name=DDR-Geschichtsmuseum |type=museum |address=Feldstraße 98a, 19348 Perleberg |phone=+49 03876 616393 |url=http://www.ddr-museum-perleberg.de/ |hours=Do+Fr 10:00–13:00, Sa 13:00–16:00 |price=Eintritt: Erwachsene 6&amp;#x202F;€, Kinder 3&amp;#x202F;€ |lat=53.07324 |long=11.85273 |lastedit=2026-10-22 |description=
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* {{vCard|name=Oldtimer- und Technikmuseum |type=museum |address=Wilsnacker Str. 12, 19348 Perleberg |phone=+49 03876 619006 |email=info@oldtimerfreunde-perleberg.de |url=https://www.oldtimerfreunde-perleberg.de/html/museum.html |hours=So 14:00-17:00 |lat=53.07324 |long=11.86367 |lastedit=2026-10-22 |description=
}}
* {{vCard|name=Museumsgalerie Perleberg |type=museum |address=bei der Stadtinformation |url=|description=
}}

=== Tierpark ===
* {{vCard | name = Tierpark Perleberg | type = zoo | wikidata = Q1695896 | subtype = free parking, leashed dogs | directions = am Ortsausgang Richtung Bad Wilsnack | price = Erw. 8&amp;#x202F;€, Kinder (4-16{{nnbsp}}J.) 4,00{{nnbsp}}€, Familie (2+3) 19,00{{nnbsp}}€, Hund 2,00&amp;#x202F;€ | lastedit = 2026-10-28 | description = Der Tierpark besteht seit Oktober 1964 und gehört zu den beliebtesten Ausflugzielen in Perleberg. In modernen Gehegen und Volieren sind ca.&amp;nbsp;650{{nnbsp}}heimische und exotische Tiere in fast 60{{nnbsp}}Arten auf einer Fläche von 15{{nnbsp}}ha zu beobachten. Einige Gehege sind begehbar gestaltet und Tiere dürfen dort auch mit Futterpellets, die es an der Kasse zu kaufen gibt, gefüttert werden.
}}

== Aktivitäten ==

* {{vCard|name=Kino Perleberg |type=cinema |address=Wollweberstraße 10, 19348 Perleberg |phone=+49 03876 6186425 |url=https://www.moviestarkino.de/perleberg/programm-tickets.php |lat=53.07506 |long=11.86242 |lastedit=2026-10-24 |description=
}}
* {{vCard|name=Freibad Perleberg |type=swimming pool |address=Karlstraße 15, 19348 Perleberg |phone=+49 03876 785158 |url=https://dieprignitz.de/?cid=1020000302&amp;name=Schwimmbad+Perleberg |lat=53.06959 |long=11.87221 |lastedit=2026-10-24 |description=
}}

== Einkaufen ==

== Küche ==

* {{vCard | name = Knödelclub | type = restaurant | url = https://knoedelclub.de/ | address = Bäckerstraße 11, 19348 Perleberg | phone = +49 03876 5965085 | email = post@knoedelclub.de | hours = Di-Sa 11:30-14:00 + 17:30-0:00 | lat = 53.07541 | long = 11.86390 | lastedit = 2026-10-27 | description = Restaurant mit frischer Küche und lebhafte Musikkneipe (jeden Donnerstag Live Musik).
}}
* {{vCard|name=Restaurant Akropolis |type=restaurant |address=Großer Markt 18, 19348 Perleberg |phone=+49 03876 306824 |url=https://akropolis-perleberg.de/ |hours=Di-Fr 11:30-14:30 + 17:00-23:00, Sa+So 11:30-23:00 |lat=53.07737 |long=11.86241 |lastedit=2026-10-24 |description=
}}
* {{vCard|name=Restaurant L’Italiano |type=restaurant |address=Puschkinstraße 14, 19348 Perleberg |phone=+49 03876 301284 |email=info@litaliano-perleberg.de |url=https://litaliano-perleberg.de/ |hours=Do-Mo 11:00–14:30 + 17:30–22:00 |lat=53.07686 |long=11.86444 |lastedit=2026-10-24 |description=
}}
* {{vCard|name=China Haus |type=restaurant |address=Berliner Str. 30, 19348 Perleberg |phone=+49 03876 788873 |email=Weiyemao26@gmail.com |url=https://china-haus-perleberg.eatbu.com/?lang=de |hours=täglich 11:30-14:30 + 17:30-21:30 |lat=53.07079 |long=11.87540 |lastedit=2026-10-24 |description=
}}
* {{vCard|name=China Restaurant Hing's |type=restaurant |address=Marienplatz 11, 19348 Perleberg |phone=+49 03876 788754 |url=https://china-restaurant-hings-perleberg.metro.rest/?lang=de |hours=Mi 11:00–14:00 + 17:30–20:30, Do-So 11:00–14:00 + 17:30–21:00 |lat=53.07505 |long=11.85657 |lastedit=2026-10-24 |description=
}}
* {{vCard|name=Sushi Perleberg |type=restaurant |address=Wilsnacker Str. 47, 19348 Perleberg |phone=+49 03876 6109902 |url=https://www.sushi-perleberg.de/ |hours=Mo-Do 11:00-22:30, Fr-So 11:00-23:00 |lat=53.07021 |long=11.85879 |lastedit=2026-10-24 |description=
}}
* {{vCard|name=Café Deko Perle |type=cafe |address=Schuhmarkt 4, 19348 Perleberg |phone=+49 03876 5999263 |email=nine@cafe-deko-perle.de |url=https://www.cafe-deko-perle.de/ |hours=Mi 14:00-18:30, Do 10:00-17:00, Sa 14:00-17:00, So 14:00-17:30 |lat=53.07584 |long=11.86140 |lastedit=2026-10-24 |description=
}}

== Nachtleben ==

* {{vCard|name=Kiss am Dudel |type=pub |address=Wollweberstraße 25/27, 19348 Perleberg |lat=53.07512 |long=11.86310 |lastedit=2026-10-22 |description=
}}

== Unterkunft ==

* {{vCard | name = Hotel &amp; Restaurant „Deutscher Kaiser“ | subtype = 4 | type = hotel | url = https://www.hoteldeutscherkaiser.de/ | email = info@hoteldeutscherkaiser.de | address = Bäckerstr. 18, 19348 Perleberg |lat=53.07486 |long=11.86497 | phone = +49 (0)3876 79140 | fax =+49 03876 791479 | checkin = ab 14 Uhr | checkout = bis 11 Uhr | price = Preise inkl. Frühstück: EZ 58&amp;#x202F;€, DZ 68&amp;#x202F;€, Prinzensuite 98&amp;#x202F;€ | lastedit = 2020-09-06 | description = In der Altstadt gelegenes, in Teilen historisches Hotel. Zimmer zum Teil im historischen Bau, zum Teil in einem neueren Gebäude.
}}
* {{VCard| type = hotel | name=Hotel Stadt Magdeburg| address=Wittenberger Str. 67, 19348 Perleberg |lat=53.07356 |long=11.85642 | phone=+49 (0)3876 78090| fax=+49 03876 780926| email=info@hotel-stadt-magdeburg.de |price=EZ ab 70&amp;#x202F;€, DZ ab 80&amp;#x202F;€ |lastedit=2026-10-25 | url=https://www.hotel-stadt-magdeburg.de/
}}
* {{vCard | name = Hubertus Kleine Residenz am Tierpark | type = hotel | url = https://www.hubertus-residenz.de | address = Wilsnacker Chaussee 3, 19348 Perleberg | phone = +49 3876 3026662 | email = info@hubertus-residenz.de | facebook = hubertuskleineresidenzamtierpark | lat = 53.05976 | long = 11.85822 | lastedit = 2026-10-19 | description = Kleines 12 Zimmer Hotel mit Restaurant unmittelbar am Tierpark gelegen, Normales Restaurant Mi-So 11:00-17:30, Hubertus Fine Dining Do-Sa 18:30-22:30 (nur mit Reservierung). Tierparkzugang zu den Öffnungszeiten eingeschlossen.
}}
* {{vCard|name=Gasthof Düpow |type=hotel |address=Dorfstraße 47, 19348 Perleberg OT Düpow |phone=+49 03876 616263 |email=info@gasthof-duepow.de |url=https://www.gasthof-duepow.de/ |hours=das dazugehörige Restaurant: Di-Sa 11:00-21:00, So 11:00-14:00 |price=EZ ab 50&amp;#x202F;€, DZ ab 65&amp;#x202F;€ |lat=53.06231 |long=11.89753 |lastedit=2026-10-25 |description=
}}
* {{vCard|name=Neue Mühle Perleberg |type=campsite |address=Neue Mühle 3, 19348 Perleberg |phone=+49 03876 301010 |email=foodcamp@web.de |url=http://caravanhafen.de/?cid=1208159648&amp;name=Der+Reisemobilstellplatz |lat=53.09081 |long=11.87210 |lastedit=2026-10-25 |description=
}}

== Sicherheit ==

* {{vCard|name=Polizeirevier Perleberg |type=police |address=Berliner Str. 51, 19348 Perleberg |phone=+49 03876 7150 |lat=53.07383 |long=11.86802 |lastedit=2026-10-22 |description=
}}

== Gesundheit ==

* {{vCard|name=Kreiskrankenhaus Prignitz |type=hospital |address=Dobberziner Str. 112, 19348 Perleberg |phone=+49 03876 3030 |email=info@krankenhaus-prignitz.de |url=https://elbmed-prignitz.de/ |lat=53.07395 |long=11.87353 |lastedit=2026-10-22 |description=
}}

== Praktische Hinweise ==

* {{vCard|name=Stadtinformation Perleberg |type=tourist information |address=Großer Markt 12, 19348 Perleberg |phone=+49 03876 781522 |fax=+49 03876 781415 |email=infobuero@stadt-perleberg.de |url=https://www.stadt-perleberg.de/portal/seiten/stadtinformation-perleberg-900000014-39410.html |hours=1. Mai-31. Okt: Mo, Mi+Fr 9:00-16:00, Di+Do 9:00-18:00, Sa 10:00-14:00; 1. Nov-30. Apr: Mo, Mi+Fr 9:00-15:00, Di+Do 9:00-17:00, Sa 10:00-12:00 |lat=53.07696 |long=11.86234 |description=
}}

== Ausflüge ==

* '''[[Wittenberge]]''' (11 km südwestlich, teilw. B 189) – die größte Stadt in der Prignitz. Steintor, größte freistehende Turmuhr der Welt und Elbbrücke von 1030&amp;#x202F;m Länge.
* '''[[Bad Wilsnack]]''' (17 km südlich) – Solethermalbad mit vier Thermal-Heilwasserbecken.
* '''[[Pritzwalk]]''' (26 km nordöstlich, B 189) – feierte 2006 das 750-jährige Stadtjubiläum; Stadt- und Brauereimuseum.
* '''[[Lenzen (Elbe)]]''' (30 km westlich, ab Babekuhl B 195) – von Wittenberge aus elbabwärts gelegen; gotische Kirche und Burg mit Museum.
* '''[[Ludwigslust]]''' (38 km nordwestlich, B 5) – frühere mecklenburgische Residenzstadt mit Barockschloss; größter Schlosspark Mecklenburg-Vorpommerns.

== Literatur ==

== Weblinks ==
* {{Offizielle Webseite}}

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{{GeoData| lat= 53.06667| long= 11.86667| radius= }}
{{IstInKat|Prignitz}}</text>
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      <timestamp>2026-10-28T08:51:19Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Eduard47</username>
        <id>17518</id>
      </contributor>
      <minor />
      <comment>/* Tierpark */ Geänderte vCard für Tierpark Perleberg</comment>
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| TouriInfoTel= +49 (0)3876 781 522
}}
Die Stadt '''Perleberg''' liegt an der Stepenitz in der [[Prignitz]], die sich im Nordwesten des Bundeslandes Brandenburg erstreckt. Sie ist Kreisstadt des Landkreises Prignitz und auch historisch die Hauptstadt der Prignitz.

== Hintergrund ==
{{Mapframe|53.075|11.86667|zoom=14|height=300|width=300|type=geoline}}

Perleberg ist im 12.{{nnbsp}}Jh. gegründet worden und erhielt 1239 ein Stadtrecht nach dem Vorbild von [[Salzwedel]]. Dort wurde 1420 ein Friede zwischen Brandenburg und Pommern geschlossen, desgleichen 1438 ein Friede zwischen Brandenburg und Mecklenburg, ohne dass dabei Brandenburgs Lehnsansprüche anerkannt wurden. 1638 wurde die Stadt von den Schweden und bald darauf von den Kaiserlichen geplündert.

== Anreise ==

=== Mit dem Flugzeug ===

Die nächsten Flughäfen sind {{Marker|type=airport|name=Flughafen Berlin Brandenburg|wikidata=Q160556}} sowie {{Marker|type=airport|name=Flughafen Hamburg|wikidata=Q27706}}.

=== Mit der Bahn ===

Die Anreise mit der Bahn erfolgt über die Regional-Express-Linie RE6 Berlin-Spandau–Wittenberge. In Wittenberge Anschluss u.a. an mehrmals täglich verkehrende EC/IC-Verbindungen nach Berlin Hbf (kürzeste Reisezeit 1:24 h) oder Hamburg (kürzeste Reisezeit 1:28 h).

=== Mit dem Bus ===

=== Auf der Straße ===

Perleberg besitzt eine Umgehungsstraße, über die die Bundesstraße 189 [[Wittenberge]]–[[Pritzwalk]] geführt wird. Die B 5 Hamburg–Berlin führt ebenfalls über die Stadt. Der Bau der Altmarkautobahn A 14 zwischen [[Magdeburg]] und [[Ludwigslust]] ist vorgesehen. In 35&amp;#x202F;km Entfernung verläuft die A 24.

== Mobilität ==

== Sehenswürdigkeiten ==

=== Bauwerke ===
[[Datei:Perleberger Rathaus und Kirche.JPG|mini|Rathaus und St. Jacobikirche]]

Perleberg hat eine schöne gotische Kirche, die {{marker|name=St. Jacobikirche|type=church|wikidata=Q14203912}}. Sie wurde zuerst 1294 genannt und 1851 von Stüler restauriert. Das '''Rathaus''' wurde 1347 erstmals erwähnt und 1837/39 umgebaut. Am Alten Marktplatz findet man eine '''Rolandsfigur'''.

=== Museen ===

Mehrere Museen laden Besucher ein:
* {{vCard | name = Stadt- und Regionalmuseum Perleberg | type = museum | url = https://www.stadt-perleberg.de/portal/seiten/stadt-und-regionalmuseum-perleberg-900000011-39410.html | address = Mönchort 7-11, 19348 Perleberg | phone = +49 03876 781422 | hours = Di-Fr 10:00–16:00, So 11:00–16:00 | price = Erw.: 5&amp;#x202F;€, erm. 3,50&amp;#x202F;€, Kinder u. Jugendl. (8-14{{nnbsp}}J.) 1,50{{nnbsp}}€, Familie 10,00&amp;#x202F;€ | lat = 53.07623 | long = 11.86101 | lastedit = 2026-10-27 | description =
}}
* {{vCard|name=DDR-Geschichtsmuseum |type=museum |address=Feldstraße 98a, 19348 Perleberg |phone=+49 03876 616393 |url=http://www.ddr-museum-perleberg.de/ |hours=Do+Fr 10:00–13:00, Sa 13:00–16:00 |price=Eintritt: Erwachsene 6&amp;#x202F;€, Kinder 3&amp;#x202F;€ |lat=53.07324 |long=11.85273 |lastedit=2026-10-22 |description=
}}
* {{vCard|name=Oldtimer- und Technikmuseum |type=museum |address=Wilsnacker Str. 12, 19348 Perleberg |phone=+49 03876 619006 |email=info@oldtimerfreunde-perleberg.de |url=https://www.oldtimerfreunde-perleberg.de/html/museum.html |hours=So 14:00-17:00 |lat=53.07324 |long=11.86367 |lastedit=2026-10-22 |description=
}}
* {{vCard|name=Museumsgalerie Perleberg |type=museum |address=bei der Stadtinformation |url=|description=
}}

=== Tierpark ===
* {{vCard | name = Tierpark Perleberg | type = zoo | wikidata = Q1695896 | subtype = free parking, leashed dogs | price = Erw. 8&amp;#x202F;€, Kinder (4-16{{nnbsp}}J.) 4,00{{nnbsp}}€, Familie (2+3) 19,00{{nnbsp}}€, Hund 2,00&amp;#x202F;€ | lastedit = 2026-10-28 | description = Der Tierpark besteht seit Oktober 1964 und gehört zu den beliebtesten Ausflugzielen in Perleberg. In modernen Gehegen und Volieren sind ca.&amp;nbsp;650{{nnbsp}}heimische und exotische Tiere in fast 60{{nnbsp}}Arten auf einer Fläche von 15{{nnbsp}}ha zu beobachten. Einige Gehege sind begehbar gestaltet und Tiere dürfen dort auch mit Futterpellets, die es an der Kasse zu kaufen gibt, gefüttert werden.
}}

== Aktivitäten ==

* {{vCard|name=Kino Perleberg |type=cinema |address=Wollweberstraße 10, 19348 Perleberg |phone=+49 03876 6186425 |url=https://www.moviestarkino.de/perleberg/programm-tickets.php |lat=53.07506 |long=11.86242 |lastedit=2026-10-24 |description=
}}
* {{vCard|name=Freibad Perleberg |type=swimming pool |address=Karlstraße 15, 19348 Perleberg |phone=+49 03876 785158 |url=https://dieprignitz.de/?cid=1020000302&amp;name=Schwimmbad+Perleberg |lat=53.06959 |long=11.87221 |lastedit=2026-10-24 |description=
}}

== Einkaufen ==

== Küche ==

* {{vCard | name = Knödelclub | type = restaurant | url = https://knoedelclub.de/ | address = Bäckerstraße 11, 19348 Perleberg | phone = +49 03876 5965085 | email = post@knoedelclub.de | hours = Di-Sa 11:30-14:00 + 17:30-0:00 | lat = 53.07541 | long = 11.86390 | lastedit = 2026-10-27 | description = Restaurant mit frischer Küche und lebhafte Musikkneipe (jeden Donnerstag Live Musik).
}}
* {{vCard|name=Restaurant Akropolis |type=restaurant |address=Großer Markt 18, 19348 Perleberg |phone=+49 03876 306824 |url=https://akropolis-perleberg.de/ |hours=Di-Fr 11:30-14:30 + 17:00-23:00, Sa+So 11:30-23:00 |lat=53.07737 |long=11.86241 |lastedit=2026-10-24 |description=
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* {{vCard|name=Restaurant L’Italiano |type=restaurant |address=Puschkinstraße 14, 19348 Perleberg |phone=+49 03876 301284 |email=info@litaliano-perleberg.de |url=https://litaliano-perleberg.de/ |hours=Do-Mo 11:00–14:30 + 17:30–22:00 |lat=53.07686 |long=11.86444 |lastedit=2026-10-24 |description=
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* {{vCard|name=China Haus |type=restaurant |address=Berliner Str. 30, 19348 Perleberg |phone=+49 03876 788873 |email=Weiyemao26@gmail.com |url=https://china-haus-perleberg.eatbu.com/?lang=de |hours=täglich 11:30-14:30 + 17:30-21:30 |lat=53.07079 |long=11.87540 |lastedit=2026-10-24 |description=
}}
* {{vCard|name=China Restaurant Hing's |type=restaurant |address=Marienplatz 11, 19348 Perleberg |phone=+49 03876 788754 |url=https://china-restaurant-hings-perleberg.metro.rest/?lang=de |hours=Mi 11:00–14:00 + 17:30–20:30, Do-So 11:00–14:00 + 17:30–21:00 |lat=53.07505 |long=11.85657 |lastedit=2026-10-24 |description=
}}
* {{vCard|name=Sushi Perleberg |type=restaurant |address=Wilsnacker Str. 47, 19348 Perleberg |phone=+49 03876 6109902 |url=https://www.sushi-perleberg.de/ |hours=Mo-Do 11:00-22:30, Fr-So 11:00-23:00 |lat=53.07021 |long=11.85879 |lastedit=2026-10-24 |description=
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* {{vCard|name=Café Deko Perle |type=cafe |address=Schuhmarkt 4, 19348 Perleberg |phone=+49 03876 5999263 |email=nine@cafe-deko-perle.de |url=https://www.cafe-deko-perle.de/ |hours=Mi 14:00-18:30, Do 10:00-17:00, Sa 14:00-17:00, So 14:00-17:30 |lat=53.07584 |long=11.86140 |lastedit=2026-10-24 |description=
}}

== Nachtleben ==

* {{vCard|name=Kiss am Dudel |type=pub |address=Wollweberstraße 25/27, 19348 Perleberg |lat=53.07512 |long=11.86310 |lastedit=2026-10-22 |description=
}}

== Unterkunft ==

* {{vCard | name = Hotel &amp; Restaurant „Deutscher Kaiser“ | subtype = 4 | type = hotel | url = https://www.hoteldeutscherkaiser.de/ | email = info@hoteldeutscherkaiser.de | address = Bäckerstr. 18, 19348 Perleberg |lat=53.07486 |long=11.86497 | phone = +49 (0)3876 79140 | fax =+49 03876 791479 | checkin = ab 14 Uhr | checkout = bis 11 Uhr | price = Preise inkl. Frühstück: EZ 58&amp;#x202F;€, DZ 68&amp;#x202F;€, Prinzensuite 98&amp;#x202F;€ | lastedit = 2020-09-06 | description = In der Altstadt gelegenes, in Teilen historisches Hotel. Zimmer zum Teil im historischen Bau, zum Teil in einem neueren Gebäude.
}}
* {{VCard| type = hotel | name=Hotel Stadt Magdeburg| address=Wittenberger Str. 67, 19348 Perleberg |lat=53.07356 |long=11.85642 | phone=+49 (0)3876 78090| fax=+49 03876 780926| email=info@hotel-stadt-magdeburg.de |price=EZ ab 70&amp;#x202F;€, DZ ab 80&amp;#x202F;€ |lastedit=2026-10-25 | url=https://www.hotel-stadt-magdeburg.de/
}}
* {{vCard | name = Hubertus Kleine Residenz am Tierpark | type = hotel | url = https://www.hubertus-residenz.de | address = Wilsnacker Chaussee 3, 19348 Perleberg | phone = +49 3876 3026662 | email = info@hubertus-residenz.de | facebook = hubertuskleineresidenzamtierpark | lat = 53.05976 | long = 11.85822 | lastedit = 2026-10-19 | description = Kleines 12 Zimmer Hotel mit Restaurant unmittelbar am Tierpark gelegen, Normales Restaurant Mi-So 11:00-17:30, Hubertus Fine Dining Do-Sa 18:30-22:30 (nur mit Reservierung). Tierparkzugang zu den Öffnungszeiten eingeschlossen.
}}
* {{vCard|name=Gasthof Düpow |type=hotel |address=Dorfstraße 47, 19348 Perleberg OT Düpow |phone=+49 03876 616263 |email=info@gasthof-duepow.de |url=https://www.gasthof-duepow.de/ |hours=das dazugehörige Restaurant: Di-Sa 11:00-21:00, So 11:00-14:00 |price=EZ ab 50&amp;#x202F;€, DZ ab 65&amp;#x202F;€ |lat=53.06231 |long=11.89753 |lastedit=2026-10-25 |description=
}}
* {{vCard|name=Neue Mühle Perleberg |type=campsite |address=Neue Mühle 3, 19348 Perleberg |phone=+49 03876 301010 |email=foodcamp@web.de |url=http://caravanhafen.de/?cid=1208159648&amp;name=Der+Reisemobilstellplatz |lat=53.09081 |long=11.87210 |lastedit=2026-10-25 |description=
}}

== Sicherheit ==

* {{vCard|name=Polizeirevier Perleberg |type=police |address=Berliner Str. 51, 19348 Perleberg |phone=+49 03876 7150 |lat=53.07383 |long=11.86802 |lastedit=2026-10-22 |description=
}}

== Gesundheit ==

* {{vCard|name=Kreiskrankenhaus Prignitz |type=hospital |address=Dobberziner Str. 112, 19348 Perleberg |phone=+49 03876 3030 |email=info@krankenhaus-prignitz.de |url=https://elbmed-prignitz.de/ |lat=53.07395 |long=11.87353 |lastedit=2026-10-22 |description=
}}

== Praktische Hinweise ==

* {{vCard|name=Stadtinformation Perleberg |type=tourist information |address=Großer Markt 12, 19348 Perleberg |phone=+49 03876 781522 |fax=+49 03876 781415 |email=infobuero@stadt-perleberg.de |url=https://www.stadt-perleberg.de/portal/seiten/stadtinformation-perleberg-900000014-39410.html |hours=1. Mai-31. Okt: Mo, Mi+Fr 9:00-16:00, Di+Do 9:00-18:00, Sa 10:00-14:00; 1. Nov-30. Apr: Mo, Mi+Fr 9:00-15:00, Di+Do 9:00-17:00, Sa 10:00-12:00 |lat=53.07696 |long=11.86234 |description=
}}

== Ausflüge ==

* '''[[Wittenberge]]''' (11 km südwestlich, teilw. B 189) – die größte Stadt in der Prignitz. Steintor, größte freistehende Turmuhr der Welt und Elbbrücke von 1030&amp;#x202F;m Länge.
* '''[[Bad Wilsnack]]''' (17 km südlich) – Solethermalbad mit vier Thermal-Heilwasserbecken.
* '''[[Pritzwalk]]''' (26 km nordöstlich, B 189) – feierte 2006 das 750-jährige Stadtjubiläum; Stadt- und Brauereimuseum.
* '''[[Lenzen (Elbe)]]''' (30 km westlich, ab Babekuhl B 195) – von Wittenberge aus elbabwärts gelegen; gotische Kirche und Burg mit Museum.
* '''[[Ludwigslust]]''' (38 km nordwestlich, B 5) – frühere mecklenburgische Residenzstadt mit Barockschloss; größter Schlosspark Mecklenburg-Vorpommerns.

== Literatur ==

== Weblinks ==
* {{Offizielle Webseite}}

{{class-2}}
{{GeoData| lat= 53.06667| long= 11.86667| radius= }}
{{IstInKat|Prignitz}}</text>
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    <title>Vreden</title>
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      <contributor>
        <username>Dirk Schmidt</username>
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      <comment>/* Mit dem Fahrrad */ + rad</comment>
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| Bild= [[File:Vreden 89.jpg|292px]]
| TouriInfoWeb= [https://www.stadtmarketing-vreden.de/ stadtmarketing-vreden.de]
| TouriInfoTel= +49 (0)2564 4600
}}
'''Vreden''' ist eine Stadt im westlichen [[Münsterland]] in [[Nordrhein-Westfalen]].

== Hintergrund ==

* Vreden liegt am Fluss '''Berkel''', einem Nebenfluss der IJssel. Die grenzüberschreiteitende Region '''Berkelland''' liegt überwiegend in der Provinz [[Gelderland]] und ist eher dünn besiedelt.
* Zu Vreden gehören unter anderem die Ortsteile Ammeloe, Oldenkott und Zwillbrock
* Nachbargemeinden sind:
** Im [[Münsterland]]: [[Ahaus]], [[Stadtlohn]], [[Südlohn]]
** In der niederländischen Provinz [[Gelderland]]: [[Winterswijk]], [[Berkelland]]
** In der Provinz [[Overijssel]]: [[Haaksbergen]]
* Nächst bedeutendere Städte sind [[Winterswijk]], [[Ahaus]] und [[Enschede]]

== Anreise ==
=== Mit dem Flugzeug ===

* Geeignete Flughäfen sind [[Flughafen Münster Osnabrück|Münster-Osnabrück]], [[Flughafen Düsseldorf|Düsseldorf]]
* Auf dem Gebiet von Vreden und Stadtlohn liegt der '''Flugplatz Stadtlohn - Vreden''' für Selbstflieger.

=== Mit dem Bus ===
Vreden hat einen kleinen {{Marker|name=Busbahnhof|type=go|lat=52.03558|long=6.82804}} am östlichen Ende der Innenstadt.
Hier verkehren {{Stand|2024}}
* Schnellbus '''S70''' über [[Ahaus]] nach [[Münster (Westfalen)|Münster]] (''In Ahaus Anschluss zu und von RB51 Dortmund - Enschede'')
* Expressbus '''X80''' von Bocholt, entlang der niederländischen Grenze über Oeding, Vreden, [[Gronau (Westf.)|Gronau (Westf)]] nach [[Bad Bentheim]]
* '''R61''' Vreden - Stadtlohn - Coesfeld 
* '''R71''' [[Winterswijk]] - Vreden (Mo-Sa)
Gefahren wird im Stundentakt zu Tarifen des [https://www.rvm-online.de/fahrgast/ Regionalverkehr Münsterland] (RVM).

=== Auf der Straße ===
Mit dem Auto sind es ca. 20 km zur A31, Abfahrt 32 Legden / Coesfeld.

=== Mit dem Fahrrad ===

* Die '''[[100-Schlösser-Route]]''' führt durch Vreden.
* Auch der [[Europaradweg R1]] macht hier Station.

== Mobilität ==
{{Mapframe|52.0359|6.8243|zoom=14|height=300|width=300}}

== Sehenswürdigkeiten ==

=== Kirchen ===

* {{vCard | name = St. Felicitas | type = church | lat = 52.03546 | long = 6.82123 | description = Spätromaniche Stiftskirche mit dem &quot;Hungertuch&quot; aus dem 17. JH.
}}
* {{vCard | name = St. Georg | type = church | wikidata = Q1256066 | lat = 52.03561 | long = 6.82209 | description = Hauptkirche, 20. JH, mit Resten aus früheren Bauepochen (bis Frühromanik).
}}
* {{vCard | name = St. Franziskus | type = church | wikidata = Q808556 | address = Zwillbrock 9, 48691 Vreden | directions = OT Zwillbrock, Bürgerbus B2 {{bus}} Zwillbr., von dem Berg | lat = 52.05381 | long = 6.69242 | description = Barocke Kirche im Ortsteil Zwillbrock.
}}
* {{vCard | name = Kapelle Maria Brunn | type = church | lat = 52.0384 | long = 6.8394 }}

=== Burgen, Schlösser und Paläste ===

* {{vCard | name = Burg Vreden | type = ruins, castle | wikidata = Q109017094 | lat = 52.037786 | long = 6.825110 | description = Historische Überreste der Burganlage.
}}

=== Bauwerke ===

* {{vCard | name = Altes Rathaus | type = town hall | lat = 52.03565 | long = 6.82336
}}
* {{vCard | name = Herrenhaus | type = house | lat = 52.037786 | long = 6.825110
}}
&lt;!--=== Denkmäler ===--&gt;

=== Museen ===

* {{vCard | name = Bauernhausmuseum | type = museum | wikidata = Q63105539 | lat = 52.03506 | long = 6.81969 | image = }}
* {{vCard | name = Kult Westmünsterland | type = museum | wikidata = Q63110083 | url = https://www.kult-westmuensterland.de/kult/ | address = Kirchplatz 14 48691 Vreden | directions = Anfahrt mit dem PKW: In Vreden der Beschilderung zum kult folgen. Sie erreichen so den Parkplatz an der Hamaland-Rundsporthalle. Der Fußweg von ca. 300&amp;#x202F;m zum kult ist ausgeschildert. In Navigationsgeräten bitte die Adresse des Parkplatzes Up de Bookholt 10, 48691 Vreden eingeben. Anfahrt mit dem ÖPNV: Von Münster/Ahaus: Bus Linie S70/S71 (Haltestelle Busbahnhof Vreden) Von Coesfeld: Bus Linie R61 (Haltestelle Busbahnhof Vreden) Von Stadtlohn: Bus Line 761 (Haltestelle Busbahnhof Vreden) Von Winterswijk: Bus Linie R71 (Haltestelle Busbahnhof Vreden) | lat = 52.034891 | long = 6.821588 | email = kult@kreis-borken.de | facebook = Kult-Kultur-und-lebendige-Tradition-470325346658246 | hours = Ausstellungen: Di–So 10:00–17:00 | image = 20171112 Kulturhistorisches Zentrum Westmünsterland, Vreden (01694).jpg | lastedit = 2021-10-12 | description =
}}
&lt;!--=== Straßen und Plätze ===--&gt;

=== Parks ===
[[Bild:Chileflamingos.JPG|thumb|300px|Flamingos im Zwillbrocker Venn]]
* {{vCard | name = Zwillbrocker Venn | type = nature reserve |wikidata= Q244726| description=   besonders bekannt für die größte Lachmöwenkolonie in Europa und die nördlichste Flamingokolonie überhaupt.}}
&lt;!--=== Verschiedenes ===--&gt;

== Aktivitäten ==

== Einkaufen ==
Vreden hat eine kleine Innenstadt mit den all üblichen Läden, die man in einer Kleinstadt auf dem Land erwartet.
* {{vCard | name = K+K | alt = Klaas &amp; Kock B.V. &amp; Co. KG | type = supermarket | address = Ottensteiner Str. 26, 48691 Vreden | lat = 52.03661 | long = 6.83275 | description =
}}

== Küche ==

=== Günstig ===

* Grillrestaurant (am Marktplatz)

=== Mittel ===

* Vredener Brauhaus (am Marktplatz)

=== Gehoben ===

== Nachtleben ==

== Unterkunft ==

=== Günstig ===

=== Mittel ===

=== Gehoben ===

== Lernen ==

== Arbeiten ==

== Sicherheit ==

== Gesundheit ==
Das nächste Krankenhaus mit Notaufnahme ist das St. Marien-Krankenhaus in Ahaus (Wüllener Str. 101, 48683 Ahaus).

== Praktische Hinweise ==
* {{vCard | name = Öffentliche Bücherei St. Georg | type = office | url = https://www.buecherei-vreden.de/startseite/mn_45032 | address = Kirchpl. 12, 48691 Vreden | hours = Di-Fr 09:00-12:00 14:30-18:00 | lastedit = 2024-10-18
}}

== Ausflüge ==
* [[Enschede]], nächste Großstadt
* [[Coesfeld]]
* [[Münster (Westfalen)|Münster]]

== Literatur ==
== Weblinks ==
{{Offizielle Webseite}}

{{class-2}}
{{GeoData| lat= 52.03306| long= 6.83306 | radius=  }}
{{IstInKat|Münsterland}}</text>
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    <title>Hinterweidenthal</title>
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        <username>Dirk Schmidt</username>
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      <text bytes="3076" sha1="4rr6x5nu00md50vs9onlrhkua5flfec" xml:space="preserve">{{Autoquickbar Ort}}
'''Hinterweidenthal''' ist ein staatlich anerkannter Erholungsort im Südwesten der [[Pfalz]]. Der Ort gehört zur Verbandsgemeinde [[Hauenstein]] und liegt im [[Pfälzerwald]].

== Hintergrund ==

== Anreise ==

=== Mit dem Flugzeug ===
=== Mit der Bahn ===
* Hinterweidenthal liegt mit den Haltestellen {{Marker | name = Hinterweidenthal | type = train | lat = 49.2016 | long = 7.7473 | image =  }}  und {{Marker | name = Hinterweidenthal Ost | type = train | lat = 49.2034 | long = 7.7732 | image =   }}  an der Bahnstrecke [[Pirmasens]] Nord - [[Landau in der Pfalz]].
* Von Hinterweidenthal-Ost zweigt die [[w:Wieslauterbahn|Wieslauterbahn]] ab, auf der jedoch nur an Sonntagen Ausflugsverkehr nach [[Dahn]] und [[Bruchweiler-Bärenbach]] stattfindet.

=== Auf der Straße ===
* Hinterweidenthal liegt an der {{RSIGN|DE|B|10}}, sie kommt von [[Landau in der Pfalz|Landau]] und geht über [[Pirmasens]] nach [[Zweibrücken]]. Die {{RSIGN|DE|B|427}} kommt von [[Bad Bergzabern]] und trifft bei Hinterweidenthal auf die {{RSIGN|DE|B|10}}.
=== Mit dem Fahrrad ===
* Wieslauter/Lauter-Radweg

== Mobilität ==
{{Mapframe|49.1984|7.7506}}
== Sehenswürdigkeiten ==
[[File:2012 05 18 023 Teufelstisch (Wiki Loves Earth 2015).jpg|mini|Teufelstisch]]
=== Felsformationen ===
* {{Marker | name = Teufelstisch | type = rock| lat = 49.194945 | long = 7.743796 | image =  }} Naturdenkmal, eine Felsformation im Erlebnispark Teufelstisch. Geöffnet in den Sommermonaten täglich von 10 - 18 Uhr. Eintritt frei, Hunde nicht erlaubt. {{rolli|grün}}
* {{Marker | name = Rappenfels | type = rock| lat = 49.19623 | long = 7.75499 | image =  }} 
* {{Marker | name = Handschuhkopf | type = rock| lat = 49.197256 | long = 7.745447 | image = }} 
=== Sonstiges ===
* {{vCard| name = Kirche Maria Himmelfahrt | type = church | lat = 49.19575 | long = 7.75751 | image =   
}} 
* {{vCard| name = evang. Kirche | type = church | lat = 49.19411 | long = 7.75678 | image =  
}}

== Aktivitäten ==
* '''Klettern''': siehe [https://www.pfaelzer-kletterer.de/ Pfälzer Kletterer]
* Wandern
* Radwandern

== Einkaufen ==

== Küche ==
* {{vCard | type = restaurant | lastedit = 2016-01-14 | name = Landgasthof Am Teufelstisch | address = Im Handschuhteich 29, 66999 Hinterweidenthal | url = https://www.am-teufelstisch.de/ | lat = 49.195317 | long = 7.745643 }}

* {{vCard|type= brewery |name=Brauhaus Ehrstein |address=Im Handschuhteich 3, 66999 Hinterweidenthal |phone=+49(0)6396 1680000|email=|fax=|url=https://brauhaus-ehrstein.de  |hours=|price=|lat= 49.196636 |long= 7.748926|lastedit=2025-11-25 |description=}}

== Nachtleben ==

== Unterkunft ==
* {{vCard | type = boarding house | lastedit = 2016-01-14 | name = Zum Pfälzerwald | address = Hauptstraße 50, 66999 Hinterweidenthal | url = http://www.zum-pfaelzerwald.de/ | lat = 49.196075 | long = 7.753593 }}

== Gesundheit ==

== Praktische Hinweise ==

== Ausflüge ==

== Literatur ==

== Weblinks ==

{{Offizielle Webseite}}
{{class-2}}
{{GeoData| lat= 49.19778| long= 7.75667| radius= 3000}}
{{IstInKat|Pfälzerwald}}</text>
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'''Hinterweidenthal''' ist ein staatlich anerkannter Erholungsort im Südwesten der [[Pfalz]]. Der Ort gehört zur Verbandsgemeinde [[Hauenstein]] und liegt im [[Pfälzerwald]].

== Hintergrund ==

== Anreise ==

=== Mit dem Flugzeug ===
=== Mit der Bahn ===
* Hinterweidenthal liegt mit den Haltestellen {{Marker | name = Hinterweidenthal | type = train | lat = 49.2016 | long = 7.7473 | image =  }}  und {{Marker | name = Hinterweidenthal Ost | type = train | lat = 49.2034 | long = 7.7732 | image =   }}  an der Bahnstrecke [[Pirmasens]] Nord - [[Landau in der Pfalz]].
* Von Hinterweidenthal-Ost zweigt die [[w:Wieslauterbahn|Wieslauterbahn]] ab, auf der jedoch nur an Sonntagen Ausflugsverkehr nach [[Dahn]] und [[Bruchweiler-Bärenbach]] stattfindet.

=== Auf der Straße ===
* Hinterweidenthal liegt an der {{RSIGN|DE|B|10}}, sie kommt von [[Landau in der Pfalz|Landau]] und geht über [[Pirmasens]] nach [[Zweibrücken]]. Die {{RSIGN|DE|B|427}} kommt von [[Bad Bergzabern]] und trifft bei Hinterweidenthal auf die {{RSIGN|DE|B|10}}.
=== Mit dem Fahrrad ===
* Wieslauter/Lauter-Radweg

== Mobilität ==
{{Mapframe|49.1984|7.7506}}
== Sehenswürdigkeiten ==
[[File:2012 05 18 023 Teufelstisch (Wiki Loves Earth 2015).jpg|mini|{{upright|0.5}}Teufelstisch]]
=== Felsformationen ===
* {{Marker | name = Teufelstisch | type = rock| lat = 49.194945 | long = 7.743796 | image =  }} Naturdenkmal, eine Felsformation im Erlebnispark Teufelstisch. Geöffnet in den Sommermonaten täglich von 10 - 18 Uhr. Eintritt frei, Hunde nicht erlaubt. {{rolli|grün}}
* {{Marker | name = Rappenfels | type = rock| lat = 49.19623 | long = 7.75499 | image =  }} 
* {{Marker | name = Handschuhkopf | type = rock| lat = 49.197256 | long = 7.745447 | image = }} 
=== Sonstiges ===
* {{vCard| name = Kirche Maria Himmelfahrt | type = church | lat = 49.19575 | long = 7.75751 | image =   
}} 
* {{vCard| name = evang. Kirche | type = church | lat = 49.19411 | long = 7.75678 | image =  
}}

== Aktivitäten ==
* '''Klettern''': siehe [https://www.pfaelzer-kletterer.de/ Pfälzer Kletterer]
* Wandern
* Radwandern

== Einkaufen ==

== Küche ==
* {{vCard | type = restaurant | lastedit = 2016-01-14 | name = Landgasthof Am Teufelstisch | address = Im Handschuhteich 29, 66999 Hinterweidenthal | url = https://www.am-teufelstisch.de/ | lat = 49.195317 | long = 7.745643 }}

* {{vCard|type= brewery |name=Brauhaus Ehrstein |address=Im Handschuhteich 3, 66999 Hinterweidenthal |phone=+49(0)6396 1680000|email=|fax=|url=https://brauhaus-ehrstein.de  |hours=|price=|lat= 49.196636 |long= 7.748926|lastedit=2025-11-25 |description=}}

== Nachtleben ==

== Unterkunft ==
* {{vCard | type = boarding house | lastedit = 2016-01-14 | name = Zum Pfälzerwald | address = Hauptstraße 50, 66999 Hinterweidenthal | url = http://www.zum-pfaelzerwald.de/ | lat = 49.196075 | long = 7.753593 }}

== Gesundheit ==

== Praktische Hinweise ==

== Ausflüge ==

== Literatur ==

== Weblinks ==

{{Offizielle Webseite}}
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'''Hinterweidenthal''' ist ein staatlich anerkannter Erholungsort im Südwesten der [[Pfalz]]. Der Ort gehört zur Verbandsgemeinde [[Hauenstein]] und liegt im [[Pfälzerwald]].

== Hintergrund ==
{{Mapframe|49.1984|7.7506|zoom=14|type= geoline}}

== Anreise ==

=== Mit dem Flugzeug ===

=== Mit der Bahn ===

* Hinterweidenthal liegt mit den Haltestellen {{Marker | name = Hinterweidenthal | type = train | lat = 49.2016 | long = 7.7473 | image =  }}  und {{Marker | name = Hinterweidenthal Ost | type = train | lat = 49.2034 | long = 7.7732 | image =   }}  an der Bahnstrecke [[Pirmasens]] Nord - [[Landau in der Pfalz]].
* Von Hinterweidenthal-Ost zweigt die [[w:Wieslauterbahn|Wieslauterbahn]] ab, auf der jedoch nur an Sonntagen Ausflugsverkehr nach [[Dahn]] und [[Bruchweiler-Bärenbach]] stattfindet.

=== Auf der Straße ===

* Hinterweidenthal liegt an der {{RSIGN|DE|B|10}}, sie kommt von [[Landau in der Pfalz|Landau]] und geht über [[Pirmasens]] nach [[Zweibrücken]]. Die {{RSIGN|DE|B|427}} kommt von [[Bad Bergzabern]] und trifft bei Hinterweidenthal auf die {{RSIGN|DE|B|10}}.

=== Mit dem Fahrrad ===

* Wieslauter/Lauter-Radweg

== Mobilität ==

== Sehenswürdigkeiten ==
[[File:2012 05 18 023 Teufelstisch (Wiki Loves Earth 2015).jpg|mini|{{upright|0.5}}Teufelstisch]]

=== Felsformationen ===

* {{Marker | name = Teufelstisch | type = rock| lat = 49.194945 | long = 7.743796 | image =  }} Naturdenkmal, eine Felsformation im Erlebnispark Teufelstisch. Geöffnet in den Sommermonaten täglich von 10 - 18 Uhr. Eintritt frei, Hunde nicht erlaubt. {{rolli|grün}}
* {{Marker | name = Rappenfels | type = rock| lat = 49.19623 | long = 7.75499 | image =  }} 
* {{Marker | name = Handschuhkopf | type = rock| lat = 49.197256 | long = 7.745447 | image = }} 
=== Sonstiges ===
* {{vCard| name = Kirche Maria Himmelfahrt | type = church | lat = 49.19575 | long = 7.75751 | image =   
}} 
* {{vCard| name = evang. Kirche | type = church | lat = 49.19411 | long = 7.75678 | image =  
}}

== Aktivitäten ==
* '''Klettern''': siehe [https://www.pfaelzer-kletterer.de/ Pfälzer Kletterer]
* Wandern
* Radwandern

== Einkaufen ==

== Küche ==
* {{vCard | type = restaurant | lastedit = 2016-01-14 | name = Landgasthof Am Teufelstisch | address = Im Handschuhteich 29, 66999 Hinterweidenthal | url = https://www.am-teufelstisch.de/ | lat = 49.195317 | long = 7.745643 }}

* {{vCard|type= brewery |name=Brauhaus Ehrstein |address=Im Handschuhteich 3, 66999 Hinterweidenthal |phone=+49(0)6396 1680000|email=|fax=|url=https://brauhaus-ehrstein.de  |hours=|price=|lat= 49.196636 |long= 7.748926|lastedit=2025-11-25 |description=}}

== Nachtleben ==

== Unterkunft ==
* {{vCard | type = boarding house | lastedit = 2016-01-14 | name = Zum Pfälzerwald | address = Hauptstraße 50, 66999 Hinterweidenthal | url = http://www.zum-pfaelzerwald.de/ | lat = 49.196075 | long = 7.753593 }}

== Gesundheit ==

== Praktische Hinweise ==

== Ausflüge ==

== Literatur ==

== Weblinks ==

{{Offizielle Webseite}}
{{class-2}}
{{GeoData| lat= 49.19778| long= 7.75667| radius= 3000}}
{{IstInKat|Pfälzerwald}}</text>
      <sha1>rjgobv21oz133256daxtv4fneveweca</sha1>
    </revision>
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    <title>Stadtlohn</title>
    <ns>0</ns>
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      <timestamp>2026-10-27T23:38:34Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Dirk Schmidt</username>
        <id>15181</id>
      </contributor>
      <comment>/* Auf der Straße */ +rad</comment>
      <origin>1812742</origin>
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| TouriInfoWeb=https://www.stadtmarketing-stadtlohn.de/
| TouriInfoTel= +49 (0)2563 87866
}}
'''Stadtlohn''' ist eine Stadt im westlichen [[Münsterland]] in [[Nordrhein-Westfalen]]. Sie gehört zum Kreis [[Borken]]. Der Werbespruch der Stadt lautet: &quot;... lohnt immer!&quot;.

== Hintergrund ==
{{Mapframe|51.9925|6.915|zoom=14|type=geoline}}

Stadtlohn liegt in der Mitte des Kreises [[Borken]], nahe der [[Niederlande|niederländischen]] Grenze. Nachbarstädte sind [[Vreden]], [[Ahaus]], [[Legden]], [[Gescher]], [[Südlohn]] und [[Winterswijk]]. Durch den Ort fließt die weitgehend naturbelassene Berkel, die bei Zutphen in die IJssel mündet.

Die Stadt gliedert sich in acht Bezirke: Almsick, Büren, Estern, Hengeler, Hordt, Hundewick, Innenstadt, Wendfeld und Wenningfeld.

== Anreise ==

=== Mit dem Flugzeug ===
Stadtlohn besitzt zusammen mit Vreden den regionalen Flugplatz Stadtlohn-Vreden. Er liegt wenige Kilometer außerhalb des Stadtzentrums.

Die Flughäfen {{marker|type = airport|name = Flughafen Münster Osnabrück|wikidata = Q673760 |show = none}}   und {{marker|type = airport|name = Flughafen Düsseldorf|wikidata = Q58226  |show = none}}  sind mit dem Auto in ca. 1 Stunde zu erreichen.

=== Mit der Bahn ===
In [[Ahaus]], [[Coesfeld]] und [[Borken]] gibt es Bahnhöfe.

=== Mit dem Bus ===
Stadtlohn hat einen zentralen {{Marker|name=Busbahnhof|type=go|lat=51.99286|long=6.92126}}, an dem die innerstädtischen und regionalen Verbindungen halten. Betreiber der Linien ist der [https://www.rvm-online.de/ Regionalverkehr Münsterland] (RVM). Unter anderem fährt
* Der R76 zwischen Ahaus und Borken.
* Der R61 zwischen Coesfeld und Vreden.
* In den Sommermonaten fährt der Fietsenbus.

=== Auf der Straße ===
Stadtlohn liegt circa 10km westlich der {{RSIGN|DE|A|31}} und kann über die Abfahrten 33 Gescher und 32 Ahaus/Ledgen angesteuert werden. Die Landestraße L 572 war mal die Bundesstraße 70 (bis die Autobahn gebaut wurde), sie verläuft von Ahaus über Stadtlohn nach Südlohn. Die aktuelle {{RSIGN|DE|B|70}} liegt 10&amp;#x202F;km westlich von Stadtlohn und führt von Vreden nach Gronau.
=== Mit dem Fahrrad ===
* [[Europaradweg R1]] 
&lt;!--=== Mit dem Schiff ===--&gt;

== Mobilität ==

Neben den innerstädtischen Linien des RVM gibt es noch einen [http://www.stadtlohn.de/staticsite/staticsite.php?menuid=495&amp;topmenu=461 Bürgerbus], der die Strecke Stadtlohn – Südlohn – Oeding – Winterswijk bedient.

== Sehenswürdigkeiten ==
=== Kirchen, Moscheen, Synagogen, Tempel ===
* {{Marker | name = St.-Otger-Kirche | type = church | lat = 51.9929 | long = 6.9180 | image =   }} -
* {{Marker | name = St.-Joseph-Kirche | type = church | lat = 51.990018 | long = 6.908021 | image =   }} 
* {{Marker | name = Hilgenbergkapelle | type = church | lat = 51.994511 | long = 6.930571 | image =   }} - [http://www.stadtlohn.de/pics/medien/1_1287405552/1-_Hilgenbergkapelle.pdf ], früher einmal eine Walfahrtskapelle
&lt;!--=== Burgen, Schlösser und Paläste ===--&gt;

=== Bauwerke ===
* {{Marker | name = Haus Hakenfort | type = house | lat = 51.993293 | long = 6.918232 | image =   }} - Heute Begegnungsstätte.

=== Denkmäler ===
* aus der Wallfahrtszeit gibt es noch eine ganze Reihe von [http://www.stadtlohn.de/staticsite/staticsite.php?menuid=510&amp;topmenu=461 '''Bildstöcken''']

=== Museen ===
* {{vCard|type= museum|name=Siku-, Audi- und Oldtimermuseum|address=48703 Stadtlohn, von-Ardenne-Straße 42|phone=+49 02563 205929|email=info@oldtimermuseum-hoeing.de|fax=+49 02563 205928 |url=http://www.automodelle-hoeing.de/ausstellung/index.html|hours=Mo-Do 14:00-18:00 Uhr, So/Fe 11:00-18:00 Uhr|price=Erw. 6,50 €, Kind 2,50 €, Familie 15&amp;#x202F;€ |lat=51.985710 |long=6.888273}}

* {{vCard|type=museum|name=WLE Eisenbahnmuseum |wikidata=Q1311810|hours=Mai-Okt: an jedem 1. Sonntag im Monat, 14:30-18:00|price=1,-&amp;nbsp;€/P. |lastedit=2020-08-18|description=Das WLE-Eisenbahnmuseum befindet sich in der alten Güterabfertigung des Bahnhofs Stadtlohn. Es beinhaltet u. a. ein umfangreiches Fotoarchiv und Dokumentensammlung, Werkzeuge und Arbeitsgeräte der Bahnmeisterei, eine Original-Draisine, ein elektro-mechanisches Stellwerk, eine Ausstellung mit Uniformen der WLE und im Freigelände einige Fahrzeuge, Signale, Schrankenalage und eine Dampfwalze}}
&lt;!--=== Straßen und Plätze ===--&gt;

=== Parks ===
* {{Marker | name = Naherholungsgebiet Losbergpark | type = park | lat = 51.9980 | long = 6.9251 | image =   }} - nahe Frei- und Hallenbad. (Vogelvolieren, Tennisplätze, Reithallen, Reitplätze, Schießsportanlage, Wasser-Treten, Minigolf- und Bocciaplatz, Kinderspielplatz, Gastronomie im Losbergspieker).
&lt;gallery mode=&quot;packed&quot;&gt;
 Spieker Losbergpark Stadtlohn.jpg
 Tretbecken Losbergpark Stadtlohn.jpg
 Pool Losbergpark Stadtlohn.jpg
 Spielplatz Losbergpark Stadtlohn.jpg
 Vogelkäfig Losbergpark Stadtlohn.jpg
&lt;/gallery&gt;
&lt;!--=== Verschiedenes ===--&gt;

== Aktivitäten ==
* Schwimmen im Frei- und Hallenbad
* Motor-, Segel- und Ultralightfliegen auf dem [https://www.flugplatz-stadtlohn.de/ Flugplatz]
* Modellflugplatz Wennigfeld (Stadtlohn, Wendfeld 15)
* Trialgelände des [https://www.trial-club.de/ Trial Clubs] mit 15 Sektionen, die nach Ländern benannt sind und im Aufbau auch etwas mit ihnen zu tun haben. Trainingszeiten: Di 16:00-20:00 Uhr, Mi 16:00-18:00 Uhr.

== Einkaufen ==
* Verkehrsberuhigte Innenstadt mit vielen inhabergeführten Geschäften
* In Stadtlohn haben mehrere Möbelfirmen ihre Produktionsstätte und auch Ausstellungsräume, dazu kommen noch mehrere Einrichtungshäuder: [http://www.huelsta.de/de hülsta], [https://www.spahn-stadtlohn.de/ Spahn], [http://www.moebel-mensing.de/ Mensing], [https://www.sitzmoebel-summen.de/ Summen], [https://www.moebel-steinbach.de/ Steinbach], [https://www.emc-stadtlohn.de/ EMC], [http://www.arte-m.de/ Arte M]
* Von den Töpfereien im Ort ist noch die [http://www.toepferei-erning.de/ Erning&amp;Söhne] erhalten geblieben

== Küche ==

* {{vCard | name = Canario | type = restaurant | url = https://www.canario-stadtlohn.de | address = Alte Poststraße 15, 48703 Stadtlohn | phone = +49 02563 2056444 | hours = Mi-So 12:00-14:30 und 17:00-22:00 | lastedit = 2026-03-08 | description = Ein Stadtlohner Klassiker. Schmackhafte italienische Küche mit Pizza, Pasta und Kaffee-Bar.
}}

== Nachtleben ==

== Unterkunft ==
* {{vCard|name=Landgut-Hotel Ritter |wikidata=|type=hotel |address=im Stadtteil Büren, Almsick 59 |phone=|email=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=2026-03-08 |description=Geräumige saubere und etwas abgewohnte Zimmer, gutbürgerliche sehr schmackhafte Küche.}}

== Gesundheit ==

== Praktische Hinweise ==

== Ausflüge ==

== Literatur ==

== Weblinks ==
* {{Offizielle_Webseite}}

{{class-2}}
{{GeoData| lat= 51.9925| long= 6.915| radius= 5000}}
{{IstInKat|Münsterland}}</text>
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    <title>Bad Camberg</title>
    <ns>0</ns>
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      <timestamp>2026-10-27T16:51:59Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Eduard47</username>
        <id>17518</id>
      </contributor>
      <comment>QB erweitert, Mapframe nach Hintergrund, geringfügig ergänzt</comment>
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      <text bytes="3345" sha1="5i9ez4w2dziy3y9l1uby912kvf043bm" xml:space="preserve">{{Quickbar Ort
| Bild =
| TouriInfoWeb =
| TouriInfoTel =
}}
'''Bad Camberg''' ist eine Stadt und Kneippkurort im [[Taunus]] in [[Hessen]] zwischen [[Idstein]] und [[Limburg an der Lahn]].

== Hintergrund ==
{{Mapframe|50.3|8.26667|zoom=14|height=300|width=300|type=geoline}}

Bad Camberg ist ein Kurort im hessischen Teil des [[Taunus]], südlich von [[Limburg an der Lahn]]. Zu Bad Camberg gehören auch die Stadtteile Oberselters (Mineralwasser-Quelle), Erbach, Würges.

== Anreise ==

=== Mit dem Flugzeug ===

Der {{marker|type = airport|name = Flughafen Frankfurt am Main |wikidata = Q46033}} ist der nächste internationale Flughafen. Von dort ist Bad Camberg per Auto über die Autobahn {{RSIGN|DE|A|3}} in ca.&amp;nbsp;30{{nnbsp}}min zu erreichen. Die Bahnverbindung über [[Frankfurt (Main) Hauptbahnhof]] benötigt etwa eine Stunde.

=== Mit der Bahn ===

* {{vCard|type=rail|name=Bahnhof Bad Camberg| wikidata = Q30238830| description = Der Bahnhof ist 1&amp;#x202F;km vom Marktplatz entfernt; dort bestehen Direktverbindungen nach [[Limburg an der Lahn]] und [[Frankfurt am Main]], teilweise auch nach [[Wiesbaden]]. Ein Weiterer Bahnhalt ist in ''Niederselters''; aus Oberselters ist dieser Bahnhalt näher als Bad Camberg.
}}

=== Auf der Straße ===

Mit dem eigenen Fahrzeug reist man am besten über die Autobahn {{RSIGN|DE|A|3}} an, und fährt an der der Ausfahrt {{Ausfahrt|Bad Camberg|44}} ab.

Die [[Deutsche Fachwerkstraße]] führt durch den Ort.

=== Mit dem Fahrrad ===

* [[:Hess. Radfernweg R8: Westerwald - Taunus - Bergstraße|Hess. Radfernweg R8: Westerwald–Taunus–Bergstraße]]

== Mobilität ==

== Sehenswürdigkeiten ==

Bad Camberg hat im Stadtkern sehenswerte Fachwerkhäuser.

=== Kirchen ===

* {{vCard |type=church |name=Kath. Pfarrkirche St. Peter und Paul |wikidata=Q2322606 |description=
18.&amp;nbsp;Jh, Turm aus dem 16.&amp;nbsp;Jh.
}}
* {{vCard |type=church |name=Kreuzkapelle |wikidata=Q1788313 |description=Auf einem Berg östlich der Stadt.
}}
&lt;!--=== Burgen, Schlösser und Paläste ===--&gt;

=== Bauwerke ===

* Amthof
* Amtsapotheke
* Obertorturm
* Untertorturm
&lt;!--=== Denkmäler ===--&gt;

=== Museen ===

Kapelle am Obertor

=== Straßen und Plätze ===

Marktplatz

=== Parks ===

* Kurpark mit Schaukräutergarten
* Walking-Park mit mehreren Wassertretanlagen (nach Kneipp)

=== Verschiedenes ===

== Aktivitäten ==

* Bad Camberg ist eine eher ruhige Stadt.
* Wanderungen durch den [[Taunus]].
* Minigolf
* Tennis
* Ausflugsfahrten, vgl. Informationen im Kurhaus

== Einkaufen ==

Viele Läden halten Mittagspause und schließen Mo.-Fr. 18:30, Sa. 14:00 Uhr

== Küche ==

* Es besteht gute Auswahl an Betrieben im Stadtkern und im Außenbereich (Nähe Kreuzkapelle / Neurologische Rehabilitationsklinik)

* Empfehlenswert ist die Eisdiele &quot;Eisgalerie&quot; am Marktplatz.

== Nachtleben ==

== Unterkunft ==

Pensionen und Ferienwohnungen sind in guter Auswahl vorhanden

== Sicherheit ==

== Gesundheit ==

Im Ort befinden sich mehrere Rehabilitationskliniken, u.a. für  Neurologie

== Praktische Hinweise ==

== Ausflüge ==

* In der Nähe befindet sich [[Limburg an der Lahn]]
* Sehenswert ist auch die Nachbarstadt [[Idstein]] (Jazz-Festival)

== Literatur ==

== Weblinks ==
{{Offizielle Webseite}}

{{class-2}}
{{GeoData| lat= 50.3| long= 8.26667 | radius=  }}
{{IstInKat|Taunus||Kurort in Hessen}}</text>
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    <title>Schöningen</title>
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      <contributor>
        <username>Scholless</username>
        <id>15050</id>
      </contributor>
      <comment>/* Cafe &amp; Bistro */ Ergänzungen</comment>
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      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="13658" sha1="mtqzgrwnimypnw5zn39wjoy1zt2circ" xml:space="preserve">{{Quickbar Ort
| TouriInfoWeb=[https://www.schoeningen.de/tourismus/tourismusauskunft Tourist-Information]
| TouriInfoTel= +49 (0)5352 909219
}}

'''Schöningen''' - &quot;Stadt der Speere&quot; - ist eine Stadt im Landkreis Helmstedt am Höhenzug Elm in [[Niedersachsen]].
Die Stadt am Elm liegt etwa elf Kilometer südwestlich der niedersächsischen Kreisstadt [[Helmstedt]] an der Grenze zu Sachsen-Anhalt.

== Hintergrund ==
{{Mapframe|52.1381|10.9646|zoom=14|type=geoline}}

In direkter Nähe zu den archäologischen Fundstellen der Welt zeigt das [[Schöningen#Paläon|Erlebniscenter Paläon]]  die Schöninger Speere. 

Am Osthang des Elms gelegen, ist Schöningen die älteste urkundlich belegte Stadt des früheren [[Braunschweiger Land|Braunschweiger Landes]]. Bereits im Jahre 748 n. Chr. wird sie als Scahaningi im Zusammenhang mit einem Kriegszug des Frankenkönigs Pippin erwähnt. In der Folgezeit blühte die Siedlung dank ihrer Solequellen und reichen Salzvorkommen auf.

[http://www.elmsagen.de/default.asp Elm Sagen] (Von Nachtwächter i. R. August Künne, Twieflingen und Fritz Schrader, Twieflingen): - Auf der Elmsburg, oberhalb Twieflingens im Elm, saßen früher Raubritter. Ihre Gräber liegen abseits im Elm, ehe man zur Burg kommt, rechter Hand. Von der Elmsburg gingen unterirdische Gänge in Richtung Twieflingen, Schöningen und Esbeck. Um 1900 konnte man in diese Gänge noch hinein gehen. Die von der Elmsburg, oberhalb Twieflingens, haben früher immer die Straßenzüge vor dem Elm belagert und den Kaufleuten, die von Leipzig nach Hamburg fuhren, die Wagen geplündert. Vom Kloster St. Lorenz vor Schöningen aus ging ein unterirdischer Gang nach der Elmsburg. Durch diesen Gang haben sich dann in Not und Gefahr die Ritter aus der Elmsburg in das Kloster zu den frommen Mönchen gerettet.

== Anreise ==

=== Mit dem Flugzeug ===

Nächstgelegener Flughafen ist {{marker|type = airport|name = Flughafen Hannover|wikidata = Q170169}}, 100&amp;#x202F;km westlich. Von dort mit dem Zug weiter bis Helmstedt (Umsteigen in Hannover Hbf. und ggf. Braunschweig Hbf) und dann mit dem Überlandbus (s.u.).

=== Mit der Bahn ===

Inter City bis [[Helmstedt]], danach weiter mit dem Bus.

=== Mit dem Bus ===

* [http://www.kvg-Braunschweig.de/ KVG] Regionalverkehr bis Schöningen ZOB
* Die Linie 395 fährt dann vom Schöninger ZOB direkt bis zum Paläon.

=== Auf der Straße ===

* Schöningen liegt an der ''Deutschen Ferienroute Alpen-Ostsee''.
* A2 bis Helmstedt. Abfahrt 63 Helmstedt-Ost. Rechts auf die B1 (Richtung Braunschweig/​Königslutter/​Helmstedt/​Schöningen). Links auf die B244. Bis Schöningen 9.7&amp;#x202F;km.

=== Mit dem Fahrrad ===

Der Radweg Berlin-Hameln führt durch Schöningen. GPS-Track und Streckenbeschreibung im [https://radreise-wiki.de/Berlin-Hameln Radreise-Wiki].

Der [[Iron Curtain Trail|Iron Curtain Trail]], auch EuroVelo 13 oder Radweg Grünes Band Deutschland genannt, führt am südlichen Ortsrand entlang.

== Mobilität ==

&lt;!--Buslinien wären sinnvoll--&gt;
* {{VCard | type=taxi | name=Auto-Ruf Heike Soos | alt= | comment= | address=Oschersleber Straße 5, 38364 Schöningen | directions= | phone= +49(0)5352-94800 | fax=+49(0)5352-900376 | email=heike-soos@t-online.de | url= | hours= | price= | lat= | long= | description=
}}
* {{vCard|type=bicycle rental |name=Fahrradverleih &amp; Touren Schließer Bike |address=Wilhelmstr. 10, 38364 Schöningen |phone=+49(0)5352 8866|fax= +49(0)5352 9099140 |url=http://www.schliesser-bike.de/|lat=52.14090 |long=10.97172}}

== Sehenswürdigkeiten ==

=== Paläon ===
[[Datei:Speere Museum Schöningen.jpg|mini|Paläon]]
[[Datei:Schöningen Kirche kath.jpg|mini|upright|Katholische Kirche in Schöningen]]
[[Datei:Schöningen.jpg|mini|Schöningen aus der Luft]]
[[Datei:Schloss Schöningen.jpg|mini|upright|Schloss Schöningen]]

* {{vCard | name = Forschungsmuseum Schöningen | alt = Paläon | type = archaeological site, museum | wikidata = Q15058350 | url = https://forschungsmuseum-schoeningen.de/ | address = Forschungs- und Erlebniszentrum Schöninger Speere, Paläon 1, 38364 Schöningen | phone = +49 (0) 53 52 96 91 40 | email = info@palaeon.de | hours = März bis Oktober: Dienstag bis Sonntag 10 Uhr – 17 Uhr November bis Februar: Mittwoch bis Sonntag 11 Uhr – 17 Uhr | price = Erw. 9&amp;#x202F;€ inkl. Sonderausstellung. Erm. 7,– € | lastedit = 2025-02-14 | description = Neben der Revolution der europäischen Urgeschichte wird hier auch das Klimatagebuch der Erde, 50 Millionen Jahre zurück greifend, veranschaulicht. Forschung und Vergangenheit werden erlebbar. Die Schöninger Speere sind mit ihren 300.000 Jahren die ältesten vollständig erhaltenen Holzwaffen der Menschheitsgeschichte, zählen zu den wichtigsten archäologischen Funden weltweit und revolutionierten unser Bild von den ersten Menschen in Mitteleuropa. Die perfekt erhaltenen Jagdwaffen ermöglichen eine Blick zurück in die Lebenswelt der Altsteinzeit – sie beweisen, dass der Homo heidelbergensis sein Handeln plante, technologische Fähigkeiten besaß sowie über ausgefeilte Jagdstrategien, Kommunikationsvermögen und ein komplexes Sozialgefüge verfügte. Das Gebäude ist komplett barrierefrei für Rollstuhlfahrer, gesonderte Parkplätze sind ausgewiesen. {{rolli|grün}}.
}}

=== Kirchen ===

* {{vCard | name = Kirche St. Lorenz | type = church | wikidata = Q91013511 | url = http://www.st-lorenz-schoeningen.de/ | description = Romanisch-gotische Kirche.
}}
* {{vCard | name = Gotische Hallenkirche St. Vincenz | type = church | wikidata = Q106881330 | address = Niedernstraße 47, 38364 Schöningen
}}
* {{vCard | name = Neugotische St. Marien-Kirche | type = church | wikidata = Q13964314 | address = Anna-Sophien-Straße 5-6, 38364 Schöningen
}}
* {{vCard | name = Romanische Clus-Kirche | type = church | url = https://www.clus-kirche.de/ | address = Helmstedter Str. 22, 38364 Schöningen | lat = 52.14521 | long = 10.96666
}}
* {{vCard | name = St. Andreas-Kirche Esbeck | type = church | wikidata = Q104717443 | address = Hauptstraße 10, 38364 Schöningen OT Esbeck
}}

=== Gebäude ===

* {{vCard|name=Anna Sophianeum |type=museum |address=Elmstraße 21, 38364 Schöningen |phone=+49 05352 937240 |lat=52.14060 |long=10.96268 |description=Ehemalige Lateinschule, Renaissancegebäude mit barockem Portal, heute Heimatmuseum.
}}
* {{vCard|name=Schloss Schöningen |wikidata=Q15127819|type=château |address=Burgplatz 1, 38364 Schöningen |url=https://www.schloss-schoeningen.de/ |description=Mit Schlosspark.
}}
* Fachwerkhäuser in der City von 1654

=== Sonstiges ===

* {{vCard|name=Tagebaufelder |type=mine |url=http://de.wikipedia.org/wiki/Helmstedter_Braunkohlerevier |description=Schöningen und Esbeck mit Informationspunkten.
}}
* {{vCard|name=Wassermaid |type=artwork | wikidata= Q123260624 |description=Statue und Geschichtsbrunnen auf dem Marktplatz.
}}
* {{vCard|name=Elmsburg |wikidata=Q1333068|type=castle |description=Die Elmsburg war ab dem 11. Jahrhundert eine mittelalterliche Burg inmitten eines frühgeschichtlichen Ringwalls im Elm.
}}
* {{vCard|name=Wallgarten |type=garden |lat=52.13816 |long=10.96438 |description=
}}

== Aktivitäten ==

* Wandern im [[Elm-Lappwald-Naturpark]], 470&amp;#x202F;km², bietet eine Fülle bester Wanderrouten.&lt;!--
--&gt;
* {{vCard|type=golf|name=Golfplatz|url=https://www.stlorenz-golf.de/|description=auf historischem Grund mit atemberaubender Aussicht. 
}} 
* {{vCard|type=sports|name=Reit- und Fahrverein Schöningen|address=Augustastr. 16, 38364 Schöningen|phone=+49 05352 59094|description= Reithalle (50x20m), mit großer Reitanlage, Gelände am Steinbruch neben der Jugendherberge. 
}}  
* Stadtführungen in plattdeutscher Sprache&lt;!--
--&gt;
* {{vCard|type=ballooning |name=Ballonfahrten|address=Hauptstrasse 25, 38170 Eitzum|phone=+49 05332 3326|email=info@elm-asse-ballon.de|fax=+49 05305 901439
}}
* Rennrad, Mountainbike, Fahrradtouren&lt;!--
--&gt;
* Nordic Walking und Triathlon&lt;!--
--&gt;
* [http://www.elmtrail.de/ Elm Super Trail] -300 Startplätze für 70&amp;#x202F;km Solo, 50 Startplätze für Siebener-Staffeln über die 70&amp;#x202F;km-Distanz und 100 Startplätze für den Duo-Wettbewerb Run&amp;Bike über die 70&amp;#x202F;km-Distanz. Für den Wettbewerb 25&amp;#x202F;km stehen weitere 300 Startplätze zur Verfügung. Familienlauf über 3,5&amp;#x202F;km

== Einkaufen ==

Jede Woche findet am Mittwoch und Samstag von 08.00 bis 12.00 Uhr der Schöninger Wochenmarkt im Herzen der Stadt auf dem Markt vor dem Alten Rathaus statt. Hier gibt es eine Auswahl an frischem Gemüse, Fleisch, Fisch, Blumen und Gewürzen u.{{nnbsp}}v.{{nnbsp}}m.

== Küche ==

=== Cafe &amp; Bistro ===

* {{vCard|type=snack bar|name=Bistro Antalya|address=Markt 25, 38364 Schöningen |hours=Mo, Mi-Fr 10:00-21:00, Sa+So 11:00-21:00 |phone=+49 05352 9062816|url=https://www.bistroantalya-schoeningen.de/ |lat=52.13929 |long=10.96697
}}
* {{vCard|type=snack bar|name=Bistro SchöBi|address=Bismarckstraße 9, 38364 Schöningen|email=dannykammler@web.de|hours= Di - Do 19.30 - 0.00 Uhr, Fr u. Sa 19:30 - 2.00 Uhr, So u. Mo Ruhetag
}}

=== Restaurants ===

* {{vCard|type=restaurant |name=Schloss-Restaurant|address=Burgplatz 1, 38364 Schöningen|phone=+49 05352 907590 |url=http://www.principale.de/|lat=52.14056 |long=10.96549
}}
* {{vCard|type=restaurant |name=Ratskeller|address=Markt 1, 38364 Schöningen|phone=+49 05352 969789 |url=https://ratskeller-schoeningen.de|hours= Di–So 11:30–14:30 und 18:00–22:00|description=
}}
* {{vCard|type=restaurant |name=Orient-Imbiß|address=Niedernstraße 19, 38364 Schöningen|phone=+49 05352 8795 |url=https://www.orient-imbiss.com/ |lat=52.13882 |long=10.97120
}}
* {{vCard|type=restaurant |name= Akropolis|address=Markt 26, 38364 Schöningen |phone=+49 05352 9697800 
}}
* {{vCard|type=restaurant |name= Sportschänke|address=Alte Kirchstraße 1 a, 38364 Schöningen|phone=+49 05352 3080 |lat=52.15830 |long=10.96379
}}
* {{vCard|type=restaurant|name=Waldfrieden|address=Zum Waldfrieden 1, 38364 Schöningen|phone=+49 05352 3178 |url=http://www.waldfrieden-am-elm.de|hours = Di–So 11:00–22:00 |description=Hausgebackene Kuchen und Torten, Kirschwein. Biergarten. Jeden letzten Sonntag im Monat Brunch. |lat=52.15488|long=10.95254
}}
* {{vCard|type=restaurant |name= ... wie in Oma´s Küche|address=Wellmannstraße 1, 38364 Schöningen|phone=+49 05352 5024 1|url=https://www.xn--omaskche-b6a.de/ |lat=52.13895|long=10.97344
}}
* {{vCard|type=restaurant |name=Deutsches Haus|address=Hötensleber Straße 3, 38364 Schöningen|phone=+49 05352 2589 |url=http://hotel-haage.de/27/restaurant/ |
}}
* {{vCard|type=restaurant |name=Kurhaus|address=Bahnhofstraße 13, 38364 Schöningen|phone=+49 05352 3181 |url=http://www.kurhaus-schoeningen.de/
}}

== Unterkunft ==

* {{vCard|type=hotel|name=Schloss Schöningen|address=Burgplatz 1a, 38364 Schöningen|phone=+49 05352 907590 |email=principale@t-online.de|fax=+49 05352 907592 |url=http://www.principale.de |lat=52.14053 |long=10.96541
}}
* {{vCard|type=hotel |name=Hotel Zeitreise|address=Am Wallgarten 12, 38364 Schöningen|phone=+49 05352 9099165 |email=hotel-zeitreise@t-online.de |fax=+49 05352 9099185 |url=https://www.hotel-zeitreise.de
}}
* {{vCard|type=hotel |name=Deutsches Haus|address=Hötensleber Straße 3, 38364 Schöningen|phone=+49 05352 2589 |fax=+49 05352 937681 |url=http://hotel-haage.de/
}}
* {{vCard|type=boarding house |name= Pension Schäferstübchen|address=Schäferbreite 31a, 38364 Schöningen|phone=+49 05352 2242 |email=schaeferstubchen@aol.com|fax=+49 05352 907500 |lat=52.14540 |long=10.95458
}}
* {{vCard|type=boarding house |name=Haus Pientok|address=Hötensleberstraße 34, 38364 Schöningen|phone=+49 039061 98290
}}
* {{vCard|type=appartment|name=Ferienwohnung Am Markt|address=Markt 18, Schöningen|phone=+49 05352 3625
}}
* {{vCard|type=appartment|name=Ferienwohnung Fam. Bernitt|address=Nicolaistr. 3, Schöningen|phone=+49 0170 7797764|email=kontakt@ferienwohnung-schoeningen.de |fax= |url=https://www.ferienwohnung-schoeningen.de
}}
* {{vCard|type=boarding house |name=Haus Grund|address=Wilhelmstrasse 9, 38364 Schöningen|phone=+49 05352 8587|email=BrittaGrund@t-online.de
}}

== Sicherheit ==

* {{vCard|name=Polizeikommissariat |type=police |address=Burgplatz 2, 38364 Schöningen |phone=+49 05352 951050 |lat=52.13968 |long=10.96487 |description=
}}

== Gesundheit ==

== Praktische Hinweise ==

* {{vCard|type=tourist information |name=Stadt Schöningen|address=Markt 1, 38364 Schöningen|phone=+49 05352 512177 |email= |fax= |url=https://www.schoeningen.de/ |lat=52.13898 |long=10.96820
}}
* {{vCard | name = Tourist-Info | type = tourist information | url = https://www.schoeningen.de/tourismus/tourismusauskunft | address = Burgplatz 2, 38364 Schöningen | phone = +49 05352 909219 | email = tourismus@schoeningen.de | hours = Mi, Do, Fr 15:00-17:00, Sa 10:00-12:00, So 11:00-13:00 | lat = 52.13997 | long = 10.96508 | lastedit = 2026-10-27 | description =
}}

== Ausflüge ==

* '''[[Helmstedt]]''' - unter anderem mit dem Brunnentheater.&lt;!--
--&gt;
* '''[[Goslar]]''' - historische Stadtmitte mit vielen Baudenkmälern; Ausgangspunkt für Wanderungen im Nordharz.&lt;!--
--&gt;
* '''[[Braunschweig]]'''  - historische Stadtmitte.

== Weblinks ==
* {{Offizielle Webseite}}
* [http://www.raymond-faure.com/Schoeningen/schoeningen.htm Schöningen in 700 Bildern] von Raymond Faure
* [http://www.geo.uni-tuebingen.de/arbeitsgruppen/urgeschichte-und-naturwissenschaftliche-archaeologie/grabungen/deutschland/schoeningen.html Neues von den Ausgrabungen nach 2008 der Universität Tübingen]

{{GeoData| lat= 52.138889| long= 10.969722| radius= }}
{{IstInKat|Braunschweiger Land}}
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{{Sitelinks | name = Datong | wikidata = Q14072317}} ist eine Stadt in der chinesischen Provinz [[Shanxi]] ist nur geringfügig auf den Tourismus ausgerichtet, da sie auch nur wenige touristisch interessante Sehenswürdigkeiten bietet. 

Die Stadt dient Reisenden dennoch häufig als Ausgangspunkt für Ausflüge zu den etwa 16 Kilometer westlich der Stadt liegenden ''Yungang-Grotten'' oder dem ''Hängendes Kloster (Shanxi)'' in der Nähe der Kreisstadt {{Sitelinks | name = Hunyuan | wikidata =Q113651675 }}.

== Hintergrund ==
Die Stadt wurde als Píngchéng {{Zh|平城|inKlammern=ja}} während der Han-Dynastie gegründet und war während der Nördlichen Wei-Dynastie fast hundert Jahre lang (398 bis 494) Hauptstadt.
Mit verschiedenen Projekten wie dem Altstadt Projekt möchte sich Datong im Chinesischen Tourismusgeschäft platzieren. Die Stadt liegt ca. 300 km westlich von [[Beijing]].

== Anreise ==

=== Mit dem Flugzeug ===
Datong besitzt mit dem Datong Yungang Airport (IATA: DAT) einen modernen nationalen Flughafen. Täglich mehrere Flüge von und nach Beijing, Shanghai und anderen chinesischen Destinationen. Der Flughafen liegt ca. 30 km östlich der Stadt.

=== Mit der Bahn ===
Der Bahnhof von Datong liegt ca. 3 km nördlich der ummauerten Stadt. Dieser ist gut an das Chinesische Eisenbahnnetz angeschlossenen. Somit kann Datong von allen Richtungen bequem erreicht werden. Z.&amp;#x202F;B.&amp;nbsp;fahren Täglich regelmäßig direkte Züge von und nach [[Beijing]] North Railway Station, [[Hohhot]], [[Tayuan|Taiyuan]], [[Hancheng]] und [[Xi'an]]. Außerdem steht im Bahnhof ein Schalter für Ausländer offen, an welchem man in Englisch bedient wird.

=== Mit dem Bus ===
* Datong hat ein '''innerstädtisches Nahverkehrssystem''', mit vielen Linien. Der Bahnhof im Norden der Stadt ist Ausgangspunkt der meisten Linien. Eine einfache Fahrt kostet 1 Yuan.
* '''Fernverkehrsbusse''', fahren vom Busbahnhof in der Xinjian Bei Lu, etwa 1 km vom Bahnhof. Von dort fahren Busse direkt z.&amp;#x202F;B.&amp;nbsp;nach [[Taiyuan]] oder [[Wutai Shan]].
* Busse zu den Yungang-Grotten fahren vom westlich gelegenen Xinkaili Busbahnhof.
* Busse von und nach Ying (Pagode des Fogong-Tempel) oder zum Hängenden Kloster fahren vom neuen Busbahnhof Süd.

=== Auf der Straße ===
Die Stadt liegt ca. 300 km westlich von [[Beijing]], und ist gut erreichbar. Die Fahrt dauert ca. 6 h.

=== Mit dem Schiff ===
&lt;!--=== Mit dem Fahrrad (optional) ===--&gt;
&lt;!--=== Zu Fuß (optional) ===--&gt;

== Mobilität ==
Wie überall in China, stehen eine menge preiswerter Taxis zur Verfügung, wobei die Fahrer meist kein Englisch sprechen. Taxis bestellt man wenn man dem Chinesischen nicht mächtig ist am Besten direkt vom Hotel aus mit Zielangabe. Ansonsten funktioniert auch das mitführen einer Karte mit Chinesischen Schriftzeichen. Der Fingerzeig auf z.&amp;#x202F;B.&amp;nbsp;die gewünschte Sehenswürdigkeit funktioniert auch. Zum Heimkommen reicht die in Chinesisch geschriebene Visitenkarte des Hotels.

== Sehenswürdigkeiten ==
{{mapframe}}
=== Innerhalb der Stadt ===
{{Scroll Gallery
|title= Sehenswürdigkeiten in der Stadt
|Citywall_Datong_Shanxi.jpg|Das Südtor von Datong
|Drumtower_Datong_Shanxi.jpg|Der Trommelturm
|9dragonwall_Datong_Shanxi.jpg|Neun Drachen Wand
|Huayanmonastery_Datong_Shanxi.jpg|Das Huayan Kloster
|Pagoda_Huayanmonastery_Datong_Shanxi.jpg|upright{{!}}Pagode im Innern des Huayan Klosters
|Pagodawall_Datong_Shanxi.jpg|Stadtmauer
}}

* {{vCard|type=city wall |name=Die Begehbare Stadtmauer |address=|phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=Der Aufgang befindet sich beim Südlichen Stadttor.}}

* {{vCard | name = Trommelturm | type = tower | wikidata = Q10934227 | price = 10CNY | description = Der Trommelturm in der Mitte der Ummauerten Stadt, kann bestiegen werden.
}}

* {{vCard | name = Neun Drachenwand | name-local = 大同九龍壁 | name-latin = Dàtóng Jiǔlóngbì | alt = 大同九龍壁 | type = cultural heritage | wikidata = Q10934143 | url = https://de.wikipedia.org/wiki/Neun-Drachen-Wand_(Datong) | address = China, Shanxi, Datong, Ping Cheng Qu, 大东街18号 邮政编码: 037004 | price = Eintritt 10 Yuan pro Person | description = Die Neun Drachenwand, welche zu einem nicht mehr existenten Palast aus dem 14.Jahrhundert gehörte, liegt ca. 800{{nnbsp}}m östlich des Drumtowers.
}}

* {{vCard | name = Buddhistisches Huayan Kloster | type = monastery | wikidata = Q15932853 | address = vom Drumtower ca. 1{{nnbsp}}km westlich gelegen | price = Eintritt 80 Yuan | description = 2013 renoviert. Wegen der unüblichen Ost-West Ausrichtung sehr speziell.
}}

* Die neu entstandene '''Fußgängerzone''' zwischen Trommelturm und Huayan Kloster.

=== Außerhalb der Stadt ===
{{Scroll Gallery
|title=Sehenswürdigkeiten in der Umgebung
|云岗石窟.JPG|Die Buddhistischen Yungang-Grotten
|Side_wall_statues_Yungang.jpg|Höhle Nr11 der Yungang-Grotten
|China_-_Yungang_Grottoes_1_(135939574).jpg|Yungang-Grotten
|Hanging_Monastery_Shanxi.jpg|upright{{!}}Das Hängende Kloster
|The_Fugong_Temple_Wooden_Pagoda.jpg|upright{{!}}Die Holzpagode des Fogong Tempels in Ying
|Shanhukouvillage_Datong_Shanxi.jpg|Stadtmauer mit Westtor Shanhukouvillage
|Greatwall_Shahukou_Datong_Shanxi.jpg|Die Große Mauer mit Türmen bei Shanhukou
}}

* {{vCard | name = Yungang-Grotten | type = temple | wikidata = Q308805 | description = Absolut am sehenswertesten in der Umgebung sind die buddhistischen Grotten, welche Teil des UNESCO Weltkulturerbes sind. Die gesamt 252 Nischen und Grotten wurden hauptsächlich im Zeitraum 460-525 n. Chr. während der Nördlichen Wei-Dynastie aus dem Sandstein herausgearbeitet und sind ein herausragendes Beispiel chinesischer Steinmetzkunst aus der Frühzeit des Buddhismus in China. Die Grotten liegen ca. 20{{nnbsp}}km westlich von Datong, und können leicht mit dem Bus vom Xinkaili Busbahnhof, oder mit einer Taxi erreicht werden. Eintritt 150 Yuan.
}}
* {{vCard | name = Hängendes Kloster| type = church | wikidata = Q1276887| description = Das Kloster (chinesisch 懸空寺 / 悬空寺 Xuánkōngsì) verbindet die drei großen chinesischen Philosophien (Buddhismus, Konfuzianismus und Daoismus) auf engstem Raum. Es liegt ca. 70{{nnbsp}}km südlich von Datong und wird vom Busbahnhof Süd täglich mehrmals direkt angefahren. Eintritt 130 Yuan. }}
* {{vCard | name = Fogong-Tempel | type = church | wikidata = Q117697 | description = Der Tempel in Ying, mit seiner hölzernen Pagode aus dem Jahr 1056 ist mit seinen fast 70{{nnbsp}}m Höhe eines der imposantesten Gebäude, und das Älteste Holzbauwerk ganz Chinas. Sie liegt ca. 90{{nnbsp}}km südlich von Datong, und ist täglich mehrmals direkt vom Busbahnhof Süd erreichbar. Eintritt 60 Yuan.
}}
* {{vCard | name = Shahukou | type = city | wikidata = Q14072317 | description = Der an der Grenze zur [[Innere Mongolei|Inneren Mongolei]] gelegene Ort war während verschiedener Dynastien immer ein wichtiger Strategischer Durchgang der '''Großen Mauer'''. Hier kann heute ein rekonstruiertes begehbares Tor, ein kleines Museum welches über diesen Abschnitt der Große Mauer informiert, ein kleines Fort und viele Mauer und Turmreste der verschiedenen Großen Mauern aus verschiedenen Perioden besichtigt werden. Der Ort Liegt ca.130{{nnbsp}}km westlich von Datong.
}}
* {{vCard | name = [[Wutai Shan]] | type = landscape | wikidata = Q120314 | description = ist von Datong ist per Bus vom Bahnhof direkt in ca. 6 h erreichbar.
}}

== Aktivitäten ==
Alle innerstädtischen Sehenswürdigkeiten lassen sich bequem zu Fuß entdecken. Als Ausgangs- und Orientierungspunkt eignet sich der zentral gelegene Trommelturm.

== Einkaufen ==
* Die Weidu Avenue vor dem Huayan Kloster ist als neue Fußgängerzone für Besucher der Stadt entstanden. Hier reihen sich beidseitig Läden für Bekleidung, Spezialitäten und Souvenirs.
* An der Yingbin Street finden sich zahlreiche Einkaufszentren mit großem Angebot. Sie liegt außerhalb parallel zur Südlichen Stadtmauer, und ist sehr belebt. Um die Einkaufszentren haben viele Straßenküchen ihre Stände aufgeschlagen. Beim Vorbeigehen können viele Spezialitäten wie Fleischspieße, Nudelgerichte, Maiskolben, Melonen und ähnliches sehr preiswert konsumiert werden.
&lt;!--
== Küche ==

=== Günstig ===

=== Mittel ===

=== Gehoben ===


== Nachtleben ==
--&gt;
== Unterkunft ==

=== Gehoben ===
* {{vCard | type = hotel | lastedit = 2016-10-14 | name = Hotel Howard Johnson Jindi Plaza Datong | address = No. 88 Pingcheng Street, Datong, Shanxi | directions = ca. 1km der östlichen Stadtmauer |  phone =  +86 352 6039999 | fax =  +86 352 6038888 | description = Die Zimmer des 4-Sterne-Hotels haben absolut westlichen Standard, und sind hervorragend eingerichtet. Von den höher gelegenen Zimmern des 28-stöckigen Gebäudes hat man eine beeindruckende Aussicht auf die ummauerte Innenstadt und ihrer Umgebung. Speziell bei schwacher Belegung des Hotels kann man vor Ort sehr preiswerte Angebote bekommen. z.&amp;#x202F;B.&amp;nbsp;Business Zimmer auf der 25. Etage ab 490 Yuan (ca. 60€) Das in der 28.Etage gelegene Hoteleigene Restaurant bietet Abends meist ein edles, reichhaltiges Buffet mit lokalen, nationalen und internationalen Gerichten. Dies eignet sich hervorragend um sich einen Überblick der verschiedensten unbekannten Gerichte zu verschaffen. Außerdem ist die Aussicht auf die Stadt beeindruckend. ca. 130 Yuan }}
&lt;!--
== Sicherheit ==

== Gesundheit ==

== Praktische Hinweise ==

== Ausflüge ==

== Literatur ==
--&gt;
== Weblinks ==
* {{Offizielle Webseite}}
{{Navigationsleiste Shanxi Orte}}{{GeoData| lat= 40.09079| long= 113.28883| radius= 5000}}{{IstInKat|Shanxi}}{{class-2}}</text>
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    <title>Zentralmakedonien</title>
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'''Zentralmakedonien''' liegt in [[Griechenland]] und ist der mittelere Teil vom [[Makedonien]].

Zentralmakedonien ist asehenswert wegen Thessaloniki, Chalkidiki mit seinen Stränden, des Berges Olymp, der antiken Stätten von Vergina und Pella sowie der beeindruckenden Natur.
== Regionen ==
{{Mapframe|lat=|long=|zoom=|name=}}
* {{vCard | name = Imathia | type = region | wikidata = Q207840 | show = none | description = Bekannt für die antike Königsstadt Vergina, historische Sehenswürdigkeiten und fruchtbare Landschaften.
}}
* {{vCard | name = Thessaloniki | type = region | wikidata = Q210176 | show = none | description = Bedeutendes kulturelles Zentrum mit zahlreichen historischen Bauwerken, Museen und lebendigem Stadtleben.
}}
* {{vCard | name = Chalkidiki | type = region | wikidata = Q18564295 | show = none | description = Beliebte Urlaubsregion mit vielen schönen Stränden, türkisblauem Meer und vielen Ferienorten.
}}
* {{vCard | name = Kilkis | type = region | wikidata = Q210097 | show = none | description = Ruhige Region mit Seen, Bergen und archäologischen Sehenswürdigkeiten.
}}
* {{vCard | name = Pella | type = region | wikidata = Q649484 | show = none | description = Historisch bedeutend als Geburtsregion Alexanders des Großen mit antiken Ausgrabungsstätten.
}}
* {{vCard | name = Pieria | type = region | wikidata = Q19896675 | show = none | description = Bekannt für den Olymp, schöne Strände der [[Olympische Riviera]] und die Verbindung von Berg- und Küstenlandschaften.
}}
* {{vCard | name = Serres | type = region | wikidata = Q211319 | show = none | description = Bietet Naturerlebnisse, Thermalquellen, traditionelle Dörfer und historische Sehenswürdigkeiten.
}}

== Orte ==
* {{vCard | name = Leptokarya | type = city | wikidata = Q3491767 | description = Leptokarya liegt an der [[Olympische Riviera]] und ist für seinen weitläufigen Strand, das klare Meer und den Blick auf den nahegelegenen Olymp bekannt; zugleich bietet der Ort viele Hotels, Restaurants und Freizeitmöglichkeiten.
}}
* {{vCard | name = Katerini | type = city | wikidata = Q210470 | description = Katerini liegt zwischen dem Olymp und der Ägäisküste und ist besonders als Ausgangspunkt für Ausflüge zum Olymp sowie zu den beliebten Stränden von Pieria bekannt.
}}
* {{vCard | name = Thessaloniki | type = city | wikidata = Q17151 | description = Thessaloniki ist die zweitgrößte Stadt Griechenlands und ein bedeutendes kulturelles und historisches Zentrum mit Sehenswürdigkeiten wie dem Weißen Turm, der Rotunde, zahlreichen byzantinischen Kirchen und einer lebendigen Uferpromenade.
}}
* {{vCard | name = Veria | type = city | wikidata = Q201722 | description = Veria beeindruckt mit historischen Kirchen, traditionellen Vierteln und einer reichen byzantinischen Vergangenheit.
}}
* {{vCard | name = Edessa | type = city | wikidata = Q209978 | description = Edessa ist vor allem für ihre spektakulären Wasserfälle und die üppige Natur rund um die Stadt bekannt.
}}
* {{vCard | name = Giannitsa | type = city | wikidata = Q929022 | description = Giannitsa ist eine wichtige Stadt der Region Pella und liegt in einer fruchtbaren Ebene nahe bedeutender archäologischer Stätten.
}}

* {{vCard | name = Kilkis | type = city | wikidata = Q214347 | description = Kilkis ist eine kleinere Stadt mit Museen, historischen Stätten und einer ruhigen, ländlichen Atmosphäre.
}}
* {{vCard | name = Serres | type = city | wikidata = Q206957 | description = Serres ist eine historische Stadt mit traditionellen Vierteln, kulturellen Sehenswürdigkeiten und einer grünen Umgebung.
}}

* {{vCard | name = Polygyros | type = city | wikidata = Q14201950 | description = Polygyros ist die Hauptstadt von Chalkidiki und liegt malerisch in einer bergigen Landschaft nahe der Küste.
}}

* {{vCard | name = Asprovalta | type = city | wikidata = Q738098 | description = Asprovalta ist ein beliebter Badeort am Strymonischen Golf. Er verfügt über einen langen Sandstrand, klares Wasser und eine lebhafte Promenade mit zahlreichen Tavernen, Cafés und Geschäften. Asprovalta ist auch bei deutschsprachigen Auswanderern beliebt.
}}

== Weitere Ziele ==
* {{vCard | name = [[Olymp]] | type = mountain | wikidata = Q80344 | lat = 40.086 | long = 22.407 | status = top-sight | description = Höchster Berg Griechenlands und Sitz der 12 antiken Götter, landschaftlich sehr schön. In der griechischen Mythologie war der Olymp der Wohnsitz der Götter. Hier sollen Zeus und seine wichtigsten Götter gelebt haben. Als Olymp wird das Bergmassiv und nicht ein einzelner Gipfel bezeichnet. Hier liegen die höchsten Gipfel Griechenlands, der Mytikas mit einer Höhe von 2918 Metern. Es gibt aber noch zahlreiche Gipfel, die über 2000 Meter Höhe liegen, zum Beispiel der Skolio (2911 Meter hoch) oder der Stefani (2909 Meter hoch), die alle ein beliebtes Wanderziel sind.
}}
* {{vCard | name = Olympische Riviera | type = landscape | wikidata = Q14217022 | status = top-sight | description = endlose Badestrände unterhalb des Olymps mit vielen Badeorten.
}}
* {{vCard | name = Axios-Loudias-Aliakmonas Delta Nationalpark | type = national park | wikidata = Q4121671 | description = Der Park beeindruckt mit seinen Wasserflächen, Schilfgürteln entlang der Flussufer, Salzwiesen, einem Netzwerk von Wasserstraßen und Kanälen, einer malerischen Küstenlinie und großem Vogelreichtum, besonders während des Vogelzuges.
}}
* {{vCard | name = [[Chalkidiki]] | type = island | wikidata = Q204728 | lat = 40.37600 | long = 23.52826 | status = top-sight | description = die Halbinsel mit den drei „Fingern“ ist eine der Haupttouristendestinationen Griechenlands wegen den wunderbaren Stränden und der Landschaft. [[Kassandra]] die als erster, westliche Finger bezeichnet wird, ist der bekannteste Teil, weil hier der meiste Tourismus stattfindet. Hier stehen die großen Hotels und die Ortschaften, die den Touristen all das bieten, was sie für einen schönen Urlaub benötigen. [[Sithonia]] ist der zweite, mittlere Finger. Diese Halbinsel ist touristisch auch voll erschlossen und der wohl landschaftlich schönste Teil Chalkidikis. Es gibt eine sehr große Anzahl schöner Strände und Buchten, die nur in der Hauptsaison überfüllt sind. [[Athos]], der dritte, östliche Finger ist die Halbinsel mit dem gleichnamigen heiligen Berg Athos, einem Weltkulturerbe. Das Betreten ist nur Pilgern erlaubt, die zu den heiligen Stätten wollen. Frauen dürfen das Gebiet gar nicht betreten. Überall auf der Halbinsel befinden sich sehr sehenswerte Klöster und Einsiedeleien. [[Ammouliani]] ist eine kleine sehr touristische Insel nahe Athos.
}}

=== Archäologische Stätten ===
* {{vCard | name = Aigai | alt = Vergina | type = archaeological site | wikidata = Q16963755 | description = Vor allem 7.–1. Jh. v. Chr.; bedeutend besonders im 4. Jh. v. Chr. Aigai war das ursprüngliche politische und religiöse Zentrum des makedonischen Königreichs und gilt traditionell als erste Hauptstadt der Argeaden. Hier befanden sich der Königspalast, Heiligtümer, Theater und die königliche Nekropole. Bekannt wurde der Ort durch die Königsgräber von Vergina. Das monumentale Grabensemble unter dem Großen Tumulus wird mit Angehörigen der makedonischen Dynastie verbunden; eines der Gräber wird traditionell Philipp II., dem Vater Alexanders des Großen, zugeschrieben. Zu den spektakulären Funden gehören Goldarbeiten, Waffen, Rüstungen, Elfenbeinschnitzereien und kunstvoll bemalte Grabkammern. Besonders eindrucksvoll ist heute das unter dem Tumulus eingerichtete Museum, in dem die Gräber und ihre Ausstattung weitgehend am ursprünglichen Ort bzw. in einer inszenierten archäologischen Umgebung zu sehen sind. Oberhalb der Nekropole liegen außerdem die Überreste des Palastes von Aigai. Der riesige Komplex war nicht lediglich eine königliche Residenz, sondern ein repräsentatives politisches Zentrum. Seine Architektur mit großen Säulenhallen, Höfen und Mosaiken vermittelt einen guten Eindruck vom Machtanspruch der makedonischen Monarchie.
}}
* {{vCard | name = Mieza | type = archaeological site | wikidata = Q132472 | description = Hellenistisch und früher; besonders 4. Jh. v. Chr. Mieza war eine bedeutende antike Stadt im Gebiet des makedonischen Königreichs. Ihre größte historische Berühmtheit verdankt sie jedoch einer Episode aus der Jugend Alexanders des Großen. Der Philosoph Aristoteles soll hier den jungen Alexander und andere Angehörige des makedonischen Adels unterrichtet haben. Als Unterrichtsort wird das sogenannte Nymphaion von Mieza angesehen, ein landschaftlich reizvoller Bereich mit Felsüberhängen und architektonischen Resten. Die antike Überlieferung berichtet, dass Philipp II. Aristoteles nach Makedonien holte, um seinen Sohn Alexander auszubilden. Die Ausbildung umfasste Philosophie, Literatur, Politik, Ethik und Naturkunde. Mieza ist deshalb besonders interessant, weil hier die Verbindung zwischen der makedonischen Königsdynastie und der klassischen griechischen Philosophie greifbar wird. Zum antiken Stadtgebiet gehörten außerdem ein Theater, Nekropolen und weitere monumentale Anlagen.
}}
* {{vCard | name = Nea Nikomidia | type = archaeological site | wikidata = Q18411854 | description = Frühes Neolithikum, etwa 7. Jahrtausend v. Chr. Nea Nikomedeia gehört zu den bedeutendsten prähistorischen Fundplätzen Makedoniens. Die Siedlung ist wesentlich älter als die klassischen makedonischen Städte und gehört in eine Zeit, in der sich in Südosteuropa die sesshafte Landwirtschaft und bäuerliche Lebensweise etablierten. Gefunden wurden Hausgrundrisse, Keramik, Steinwerkzeuge, Tierknochen und menschliche Bestattungen. Die Bewohner betrieben Landwirtschaft und Viehzucht und lebten in einer dauerhaft angelegten Siedlung. Der Fundplatz ist deshalb besonders wichtig für die Frage, wie sich die neolithische Lebensweise von Anatolien und dem Ägäisraum nach Europa ausbreitete. Für den Besucher ist Nea Nikomedeia weniger spektakulär als Vergina oder Pella, wissenschaftsgeschichtlich aber außerordentlich bedeutend.
}}
* {{vCard | name = Archäologischer Park Dion | type = archaeological site | wikidata = Q38251447 | description = ca. 5. Jh. v. Chr. bis byzantinische Zeit. Dion liegt am Fuß des Olymp und war das wichtigste religiöse Zentrum des makedonischen Königreichs. Die Lage ist außergewöhnlich: Die Stadt befand sich in unmittelbarer Nähe des Berges, den die Griechen als Wohnsitz der Götter betrachteten. Im Heiligtumsbereich wurden unter anderem Zeus Hypsistos, Zeus Olympios, Isis und Demeter verehrt. Die makedonischen Könige veranstalteten hier große religiöse Feste, Opfer und musische Wettbewerbe. Dion besitzt heute einen ausgedehnten archäologischen Park. Zu sehen sind unter anderem: Heiligtümer, ein großes hellenistisches Theater, ein römisches Theater, Stadion, Thermenanlagen, Wohnhäuser, Mosaikfußböden, Straßen und Abwassersysteme, frühchristliche Basiliken.
}}
* {{vCard | name = Leibethra | type = archaeological site | wikidata = Q1753318 | description = Archaisch bis hellenistisch. Leivithra war eine antike Siedlung am südöstlichen Fuß des Olymp. In der antiken Überlieferung ist sie eng mit Orpheus, dem legendären Sänger und Musiker, verbunden. Archäologisch wurden Befestigungsanlagen, Gebäude und weitere Reste der antiken Siedlung untersucht. Die Lage auf den Hängen des Olymp macht den Ort landschaftlich besonders interessant. Im Gegensatz zu Dion und Pella ist Leivithra wesentlich weniger monumental erhalten. Die Bedeutung liegt stärker in der Verbindung von antiker Mythologie, Landschaft und makedonischer Siedlungsgeschichte.
}}
* {{vCard | name = Pydna | type = archaeological site | wikidata = Q41581937 | description = Archaisch bis spätantike Zeit. Pydna war eine wichtige Hafenstadt des makedonischen Königreichs. Ihre größte historische Bedeutung erhielt sie durch die Schlacht von Pydna 168 v. Chr. Dort besiegte das römische Heer unter Lucius Aemilius Paullus den makedonischen König Perseus. Die Schlacht bedeutete faktisch das Ende der unabhängigen makedonischen Monarchie. Makedonien wurde anschließend in eine römische Herrschaftsordnung überführt. Archäologisch interessant sind unter anderem die Reste der antiken Stadt sowie eine bedeutende frühchristliche Basilika.
}}
* {{vCard | name = Pella | type = archaeological site | wikidata = Q213679 | description = Vor allem 4.–2. Jh. v. Chr. Pella ist neben Aigai die wichtigste archäologische Stätte Zentralmakedoniens. Im frühen 4. Jahrhundert v. Chr. wurde Pella zur Hauptstadt des makedonischen Königreichs ausgebaut. Unter Philipp II. und Alexander III. entwickelte sich die Stadt zu einem der wichtigsten politischen Zentren der griechischen Welt. Pella war wesentlich größer und urbaner organisiert als das ältere Aigai. Besonders bemerkenswert ist der orthogonale Stadtplan mit sich rechtwinklig kreuzenden Straßen. Im Zentrum lag eine riesige Agora mit Handels- und Verwaltungsfunktionen. Die luxuriösen Wohnhäuser besitzen teilweise außergewöhnliche Mosaikböden. Das archäologische Museum von Pella ergänzt den Besuch durch zahlreiche Skulpturen, Keramik, Münzen und Alltagsgegenstände.
}}
* {{vCard | name = Edessa | type = archaeological site | wikidata = Q38281331 | description = Archaisch bis römisch und spätantike Zeit. Das antike Edessa war eine wichtige Stadt und lag strategisch an wichtigen Verkehrswegen zwischen dem makedonischen Binnenland und den westlichen Regionen. Archäologische Reste umfassen unter anderem Befestigungen und Baustrukturen verschiedener Epochen.
}}
* {{vCard | name = Europos | type = archaeological site | wikidata = Q16659185 | description = Hellenistisch bis römisch. Europos war eine antike Stadt im nördlichen Zentralmakedonien. Sie lag an wichtigen Verkehrswegen zwischen Makedonien und den Gebieten weiter nördlich.Die archäologischen Untersuchungen haben unter anderem Wohnhäuser, öffentliche Gebäude, Befestigungen, Gräber und Inschriften hervorgebracht. Besonders interessant ist eine Verbindung zur hellenistischen und römischen Verwaltungs- und Militärgeschichte der Region.
}}
* {{vCard | name = Palatiano | type = archaeological site | wikidata = Q38281178 | description = Hellenistisch und römisch. Palatiano ist vor allem wegen seiner römischen Skulpturen und Villenarchitektur interessant. Die Siedlung entwickelte sich in römischer Zeit zu einem wohlhabenden lokalen Zentrum. Zu den Funden gehören Marmorskulpturen und architektonische Elemente, die einen Eindruck vom Lebensstil der lokalen Elite vermitteln.
}}
* {{vCard | name = Derveni | type = archaeological site | wikidata = Q5263281 | description = Vor allem 4. Jh. v. Chr. Derveni ist eine der bedeutendsten makedonischen Nekropolen. Die dort entdeckten Makedonischen Gräber enthielten außergewöhnlich hochwertige Beigaben. Dazu gehören Goldschmuck, Waffen, Gefäße und andere Luxusobjekte. Besonders bekannt ist der Derveni-Krater, ein reich verzierter Bronzegefäßkomplex mit mythologischen Darstellungen. Noch außergewöhnlicher ist der sogenannte Derveni-Papyrus – ein philosophisch-religiöser Text aus dem 4. Jh. v. Chr. Er gilt als eines der ältesten erhaltenen griechischen Manuskripte und behandelt eine allegorische Interpretation orphischer religiöser Vorstellungen.
}}
* {{vCard | name = Olynth | type = archaeological site | wikidata = Q1141669 | directions = n | description = Vor allem 5.–4. Jh. v. Chr. Olynthos ist eine der interessantesten klassischen Stadtanlagen Griechenlands. Die Stadt wurde im 4. Jahrhundert v. Chr. systematisch ausgebaut. Ihre regelmäßige Straßenplanung macht sie zu einem hervorragenden Beispiel für die griechische Stadtplanung. Besonders beeindruckend sind die privaten Häuser. Einige besitzen Mosaikfußböden mit mythologischen und geometrischen Motiven. Olynthos wurde 348 v. Chr. von Philipp II. von Makedonien zerstört. Gerade diese Zerstörung macht die Stätte archäologisch wertvoll: Ein großer Teil der Stadt wurde nicht später überbaut, sodass sich ein ungewöhnlich klares Bild einer klassischen griechischen Stadt erhalten hat.
}}
* {{vCard | name = Petralona-Höhle | type = archaeological site | wikidata = Q2302464 | description = Paläolithikum.Die Höhle von Petralona gehört nicht zur klassischen griechischen Archäologie, ist aber für die Paläoanthropologie außerordentlich wichtig. In der Höhle wurden zahlreiche Tierknochen und menschliche Überreste gefunden. Besonders berühmt ist der sogenannte Petralona-Schädel, der einem archaischen Vertreter der Gattung Homo zugeschrieben wurde. Die genaue Datierung und taxonomische Einordnung des Schädels sind wissenschaftlich diskutiert. Unabhängig davon gehört Petralona zu den bedeutendsten prähistorischen Fundorten Südosteuropas.
}}
* {{vCard | name = Stagira | type = archaeological site | wikidata = Q846127 | description = Archaisch bis hellenistisch. Stagira wurde im 7. Jahrhundert v. Chr. von griechischen Kolonisten gegründet und liegt auf einer landschaftlich spektakulären Halbinsel. Die Stadt ist vor allem als Geburtsort des Aristoteles bekannt. Archäologisch sind unter anderem erhalten: Stadtmauern, Türme, Straßen, Wohnhäuser, Agora, öffentliche Gebäude, Heiligtümer. Stagira wurde während des Konflikts mit Philipp II. zerstört und später wieder aufgebaut. Aristoteles soll sich später bei Philipp II. für die Wiederherstellung seiner Heimatstadt eingesetzt haben.
}}
* {{vCard | name = Aenea | type = archaeological site | wikidata = Q11904234 | description = Archaisch bis hellenistisch. Aineia war eine antike Stadt an der Westseite der Chalkidiki bzw. am südöstlichen Rand des Thermaischen Golfs. Von besonderem Interesse ist ihre Nekropole. Zahlreiche Gräber und Grabbeigaben geben Aufschluss über die lokale Bevölkerung und ihre Beziehungen zu den größeren makedonischen Zentren. Die Stadt selbst ist heute wesentlich weniger sichtbar als Olynthos oder Stagira.
}}
* {{vCard | name = Argilos | type = archaeological site | wikidata = Q2861005 | description = Argilos entstand im Zusammenhang mit der griechischen Kolonisation der nordägäischen Küste. Im 7. Jahrhundert v. Chr. begannen griechische Städte, Kolonien an der Küste Makedoniens und Thrakiens zu gründen. Die offizielle Beschreibung des Kulturministeriums bezeichnet Argilos als die älteste der Kolonien von Andros an der nordägäischen Küste. Damit gehört Argilos in eine historische Phase, die lange vor Philipp II. und Alexander dem Großen liegt. Die Ausgrabungen haben sowohl öffentliche als auch private Gebäude der antiken Stadt freigelegt.
}}

* {{vCard | name = Amphipolis | type = archaeological site | wikidata = Q217414 | description = 5. Jh. v. Chr. bis spätrömische Zeit. Amphipolis ist eine der bedeutendsten antiken Städte Nordgriechenlands. Die Stadt wurde 437 v. Chr. von Athen gegründet und kontrollierte den strategisch wichtigen Strymon-Fluss sowie Verkehrswege und Rohstoffgebiete. Später geriet Amphipolis unter makedonische Herrschaft und wurde ein wichtiger Bestandteil des makedonischen Königreichs. Die archäologische Stätte umfasst: massive Stadtmauern, Akropolis, Agora, Gymnasion, Wohnviertel, Heiligtümer, Nekropolen, römische Gebäude, frühchristliche Basiliken. Besonders bekannt ist der Löwe von Amphipolis, ein monumentales Grabdenkmal aus Marmor. Der Kasta-Hügel beherbergt ein monumentales makedonisches Grab, das seit den großen Ausgrabungen ab 2012 internationale Aufmerksamkeit erlangte. Der Zugang wird von Sphinx-Skulpturen flankiert. Im Inneren folgen mehrere Kammern mit außergewöhnlich aufwendiger Architektur und figürlicher Dekoration. Zu den bemerkenswertesten Elementen gehören die Karyatiden und ein großes Bodenmosaik mit mythologischer Darstellung. Die Identität der bestatteten Person oder Personen ist weiterhin Gegenstand wissenschaftlicher Diskussion.
}}

=== Klöster ===

== Hintergrund ==

== Sprache ==

== Anreise ==

== Mobilität ==

== Sehenswürdigkeiten ==

== Aktivitäten ==

== Küche ==

== Nachtleben ==

== Sicherheit ==

== Klima ==

== Literatur ==

== Weblinks ==

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'''Zentralmakedonien''' liegt in [[Griechenland]] und ist der mittelere Teil vom [[Makedonien]].

Zentralmakedonien ist asehenswert wegen Thessaloniki, Chalkidiki mit seinen Stränden, des Berges Olymp, der antiken Stätten von Vergina und Pella sowie der beeindruckenden Natur.
== Regionen ==
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* {{vCard | name = Imathia | type = region | wikidata = Q207840 | show = none | description = Bekannt für die antike Königsstadt Vergina, historische Sehenswürdigkeiten und fruchtbare Landschaften.
}}
* {{vCard | name = Thessaloniki | type = region | wikidata = Q210176 | show = none | description = Bedeutendes kulturelles Zentrum mit zahlreichen historischen Bauwerken, Museen und lebendigem Stadtleben.
}}
* {{vCard | name = Chalkidiki | type = region | wikidata = Q18564295 | show = none | description = Beliebte Urlaubsregion mit vielen schönen Stränden, türkisblauem Meer und vielen Ferienorten.
}}
* {{vCard | name = Kilkis | type = region | wikidata = Q210097 | show = none | description = Ruhige Region mit Seen, Bergen und archäologischen Sehenswürdigkeiten.
}}
* {{vCard | name = Pella | type = region | wikidata = Q649484 | show = none | description = Historisch bedeutend als Geburtsregion Alexanders des Großen mit antiken Ausgrabungsstätten.
}}
* {{vCard | name = Pieria | type = region | wikidata = Q19896675 | show = none | description = Bekannt für den Olymp, schöne Strände der [[Olympische Riviera]] und die Verbindung von Berg- und Küstenlandschaften.
}}
* {{vCard | name = Serres | type = region | wikidata = Q211319 | show = none | description = Bietet Naturerlebnisse, Thermalquellen, traditionelle Dörfer und historische Sehenswürdigkeiten.
}}

== Orte ==
* {{vCard | name = Leptokarya | type = city | wikidata = Q3491767 | description = Leptokarya liegt an der [[Olympische Riviera]] und ist für seinen weitläufigen Strand, das klare Meer und den Blick auf den nahegelegenen Olymp bekannt; zugleich bietet der Ort viele Hotels, Restaurants und Freizeitmöglichkeiten.
}}
* {{vCard | name = Katerini | type = city | wikidata = Q210470 | description = Katerini liegt zwischen dem Olymp und der Ägäisküste und ist besonders als Ausgangspunkt für Ausflüge zum Olymp sowie zu den beliebten Stränden von Pieria bekannt.
}}
* {{vCard | name = Thessaloniki | type = city | wikidata = Q17151 | description = Thessaloniki ist die zweitgrößte Stadt Griechenlands und ein bedeutendes kulturelles und historisches Zentrum mit Sehenswürdigkeiten wie dem Weißen Turm, der Rotunde, zahlreichen byzantinischen Kirchen und einer lebendigen Uferpromenade.
}}
* {{vCard | name = Veria | type = city | wikidata = Q201722 | description = Veria beeindruckt mit historischen Kirchen, traditionellen Vierteln und einer reichen byzantinischen Vergangenheit.
}}
* {{vCard | name = Edessa | type = city | wikidata = Q209978 | description = Edessa ist vor allem für ihre spektakulären Wasserfälle und die üppige Natur rund um die Stadt bekannt.
}}
* {{vCard | name = Giannitsa | type = city | wikidata = Q929022 | description = Giannitsa ist eine wichtige Stadt der Region Pella und liegt in einer fruchtbaren Ebene nahe bedeutender archäologischer Stätten.
}}

* {{vCard | name = Kilkis | type = city | wikidata = Q214347 | description = Kilkis ist eine kleinere Stadt mit Museen, historischen Stätten und einer ruhigen, ländlichen Atmosphäre.
}}
* {{vCard | name = Serres | type = city | wikidata = Q206957 | description = Serres ist eine historische Stadt mit traditionellen Vierteln, kulturellen Sehenswürdigkeiten und einer grünen Umgebung.
}}

* {{vCard | name = Polygyros | type = city | wikidata = Q14201950 | description = Polygyros ist die Hauptstadt von Chalkidiki und liegt malerisch in einer bergigen Landschaft nahe der Küste.
}}

* {{vCard | name = Asprovalta | type = city | wikidata = Q738098 | description = Asprovalta ist ein beliebter Badeort am Strymonischen Golf. Er verfügt über einen langen Sandstrand, klares Wasser und eine lebhafte Promenade mit zahlreichen Tavernen, Cafés und Geschäften. Asprovalta ist auch bei deutschsprachigen Auswanderern beliebt.
}}

== Weitere Ziele ==
* {{vCard | name = [[Olymp]] | type = mountain | wikidata = Q80344 | lat = 40.086 | long = 22.407 | status = top-sight | description = Höchster Berg Griechenlands und Sitz der 12 antiken Götter, landschaftlich sehr schön. In der griechischen Mythologie war der Olymp der Wohnsitz der Götter. Hier sollen Zeus und seine wichtigsten Götter gelebt haben. Als Olymp wird das Bergmassiv und nicht ein einzelner Gipfel bezeichnet. Hier liegen die höchsten Gipfel Griechenlands, der Mytikas mit einer Höhe von 2918 Metern. Es gibt aber noch zahlreiche Gipfel, die über 2000 Meter Höhe liegen, zum Beispiel der Skolio (2911 Meter hoch) oder der Stefani (2909 Meter hoch), die alle ein beliebtes Wanderziel sind.
}}
* {{vCard | name = Olympische Riviera | type = landscape | wikidata = Q14217022 | status = top-sight | description = endlose Badestrände unterhalb des Olymps mit vielen Badeorten.
}}
* {{vCard | name = Axios-Loudias-Aliakmonas Delta Nationalpark | type = national park | wikidata = Q4121671 | description = Der Park beeindruckt mit seinen Wasserflächen, Schilfgürteln entlang der Flussufer, Salzwiesen, einem Netzwerk von Wasserstraßen und Kanälen, einer malerischen Küstenlinie und großem Vogelreichtum, besonders während des Vogelzuges.
}}
* {{vCard | name = [[Chalkidiki]] | type = island | wikidata = Q204728 | lat = 40.37600 | long = 23.52826 | status = top-sight | description = die Halbinsel mit den drei „Fingern“ ist eine der Haupttouristendestinationen Griechenlands wegen den wunderbaren Stränden und der Landschaft. [[Kassandra]] die als erster, westliche Finger bezeichnet wird, ist der bekannteste Teil, weil hier der meiste Tourismus stattfindet. Hier stehen die großen Hotels und die Ortschaften, die den Touristen all das bieten, was sie für einen schönen Urlaub benötigen. [[Sithonia]] ist der zweite, mittlere Finger. Diese Halbinsel ist touristisch auch voll erschlossen und der wohl landschaftlich schönste Teil Chalkidikis. Es gibt eine sehr große Anzahl schöner Strände und Buchten, die nur in der Hauptsaison überfüllt sind. [[Athos]], der dritte, östliche Finger ist die Halbinsel mit dem gleichnamigen heiligen Berg Athos, einem Weltkulturerbe. Das Betreten ist nur Pilgern erlaubt, die zu den heiligen Stätten wollen. Frauen dürfen das Gebiet gar nicht betreten. Überall auf der Halbinsel befinden sich sehr sehenswerte Klöster und Einsiedeleien. [[Ammouliani]] ist eine kleine sehr touristische Insel nahe Athos.
}}

=== Archäologische Stätten ===
* {{vCard | name = Aigai | alt = Vergina | type = archaeological site | wikidata = Q16963755 | description = Vor allem 7.–1. Jh. v. Chr.; bedeutend besonders im 4. Jh. v. Chr. Aigai war das ursprüngliche politische und religiöse Zentrum des makedonischen Königreichs und gilt traditionell als erste Hauptstadt der Argeaden. Hier befanden sich der Königspalast, Heiligtümer, Theater und die königliche Nekropole. Bekannt wurde der Ort durch die Königsgräber von Vergina. Das monumentale Grabensemble unter dem Großen Tumulus wird mit Angehörigen der makedonischen Dynastie verbunden; eines der Gräber wird traditionell Philipp II., dem Vater Alexanders des Großen, zugeschrieben. Zu den spektakulären Funden gehören Goldarbeiten, Waffen, Rüstungen, Elfenbeinschnitzereien und kunstvoll bemalte Grabkammern. Besonders eindrucksvoll ist heute das unter dem Tumulus eingerichtete Museum, in dem die Gräber und ihre Ausstattung weitgehend am ursprünglichen Ort bzw. in einer inszenierten archäologischen Umgebung zu sehen sind. Oberhalb der Nekropole liegen außerdem die Überreste des Palastes von Aigai. Der riesige Komplex war nicht lediglich eine königliche Residenz, sondern ein repräsentatives politisches Zentrum. Seine Architektur mit großen Säulenhallen, Höfen und Mosaiken vermittelt einen guten Eindruck vom Machtanspruch der makedonischen Monarchie.
}}
* {{vCard | name = Mieza | type = archaeological site | wikidata = Q132472 | description = Hellenistisch und früher; besonders 4. Jh. v. Chr. Mieza war eine bedeutende antike Stadt im Gebiet des makedonischen Königreichs. Ihre größte historische Berühmtheit verdankt sie jedoch einer Episode aus der Jugend Alexanders des Großen. Der Philosoph Aristoteles soll hier den jungen Alexander und andere Angehörige des makedonischen Adels unterrichtet haben. Als Unterrichtsort wird das sogenannte Nymphaion von Mieza angesehen, ein landschaftlich reizvoller Bereich mit Felsüberhängen und architektonischen Resten. Die antike Überlieferung berichtet, dass Philipp II. Aristoteles nach Makedonien holte, um seinen Sohn Alexander auszubilden. Die Ausbildung umfasste Philosophie, Literatur, Politik, Ethik und Naturkunde. Mieza ist deshalb besonders interessant, weil hier die Verbindung zwischen der makedonischen Königsdynastie und der klassischen griechischen Philosophie greifbar wird. Zum antiken Stadtgebiet gehörten außerdem ein Theater, Nekropolen und weitere monumentale Anlagen.
}}
* {{vCard | name = Nea Nikomidia | type = archaeological site | wikidata = Q18411854 | description = Frühes Neolithikum, etwa 7. Jahrtausend v. Chr. Nea Nikomedeia gehört zu den bedeutendsten prähistorischen Fundplätzen Makedoniens. Die Siedlung ist wesentlich älter als die klassischen makedonischen Städte und gehört in eine Zeit, in der sich in Südosteuropa die sesshafte Landwirtschaft und bäuerliche Lebensweise etablierten. Gefunden wurden Hausgrundrisse, Keramik, Steinwerkzeuge, Tierknochen und menschliche Bestattungen. Die Bewohner betrieben Landwirtschaft und Viehzucht und lebten in einer dauerhaft angelegten Siedlung. Der Fundplatz ist deshalb besonders wichtig für die Frage, wie sich die neolithische Lebensweise von Anatolien und dem Ägäisraum nach Europa ausbreitete. Für den Besucher ist Nea Nikomedeia weniger spektakulär als Vergina oder Pella, wissenschaftsgeschichtlich aber außerordentlich bedeutend.
}}
* {{vCard | name = Archäologischer Park Dion | type = archaeological site | wikidata = Q38251447 | description = ca. 5. Jh. v. Chr. bis byzantinische Zeit. Dion liegt am Fuß des Olymp und war das wichtigste religiöse Zentrum des makedonischen Königreichs. Die Lage ist außergewöhnlich: Die Stadt befand sich in unmittelbarer Nähe des Berges, den die Griechen als Wohnsitz der Götter betrachteten. Im Heiligtumsbereich wurden unter anderem Zeus Hypsistos, Zeus Olympios, Isis und Demeter verehrt. Die makedonischen Könige veranstalteten hier große religiöse Feste, Opfer und musische Wettbewerbe. Dion besitzt heute einen ausgedehnten archäologischen Park. Zu sehen sind unter anderem: Heiligtümer, ein großes hellenistisches Theater, ein römisches Theater, Stadion, Thermenanlagen, Wohnhäuser, Mosaikfußböden, Straßen und Abwassersysteme, frühchristliche Basiliken.
}}
* {{vCard | name = Leibethra | type = archaeological site | wikidata = Q1753318 | description = Archaisch bis hellenistisch. Leivithra war eine antike Siedlung am südöstlichen Fuß des Olymp. In der antiken Überlieferung ist sie eng mit Orpheus, dem legendären Sänger und Musiker, verbunden. Archäologisch wurden Befestigungsanlagen, Gebäude und weitere Reste der antiken Siedlung untersucht. Die Lage auf den Hängen des Olymp macht den Ort landschaftlich besonders interessant. Im Gegensatz zu Dion und Pella ist Leivithra wesentlich weniger monumental erhalten. Die Bedeutung liegt stärker in der Verbindung von antiker Mythologie, Landschaft und makedonischer Siedlungsgeschichte.
}}
* {{vCard | name = Pydna | type = archaeological site | wikidata = Q41581937 | description = Archaisch bis spätantike Zeit. Pydna war eine wichtige Hafenstadt des makedonischen Königreichs. Ihre größte historische Bedeutung erhielt sie durch die Schlacht von Pydna 168 v. Chr. Dort besiegte das römische Heer unter Lucius Aemilius Paullus den makedonischen König Perseus. Die Schlacht bedeutete faktisch das Ende der unabhängigen makedonischen Monarchie. Makedonien wurde anschließend in eine römische Herrschaftsordnung überführt. Archäologisch interessant sind unter anderem die Reste der antiken Stadt sowie eine bedeutende frühchristliche Basilika.
}}
* {{vCard | name = Pella | type = archaeological site | wikidata = Q213679 | description = Vor allem 4.–2. Jh. v. Chr. Pella ist neben Aigai die wichtigste archäologische Stätte Zentralmakedoniens. Im frühen 4. Jahrhundert v. Chr. wurde Pella zur Hauptstadt des makedonischen Königreichs ausgebaut. Unter Philipp II. und Alexander III. entwickelte sich die Stadt zu einem der wichtigsten politischen Zentren der griechischen Welt. Pella war wesentlich größer und urbaner organisiert als das ältere Aigai. Besonders bemerkenswert ist der orthogonale Stadtplan mit sich rechtwinklig kreuzenden Straßen. Im Zentrum lag eine riesige Agora mit Handels- und Verwaltungsfunktionen. Die luxuriösen Wohnhäuser besitzen teilweise außergewöhnliche Mosaikböden. Das archäologische Museum von Pella ergänzt den Besuch durch zahlreiche Skulpturen, Keramik, Münzen und Alltagsgegenstände.
}}
* {{vCard | name = Edessa | type = archaeological site | wikidata = Q38281331 | description = Archaisch bis römisch und spätantike Zeit. Das antike Edessa war eine wichtige Stadt und lag strategisch an wichtigen Verkehrswegen zwischen dem makedonischen Binnenland und den westlichen Regionen. Archäologische Reste umfassen unter anderem Befestigungen und Baustrukturen verschiedener Epochen.
}}
* {{vCard | name = Europos | type = archaeological site | wikidata = Q16659185 | description = Hellenistisch bis römisch. Europos war eine antike Stadt im nördlichen Zentralmakedonien. Sie lag an wichtigen Verkehrswegen zwischen Makedonien und den Gebieten weiter nördlich.Die archäologischen Untersuchungen haben unter anderem Wohnhäuser, öffentliche Gebäude, Befestigungen, Gräber und Inschriften hervorgebracht. Besonders interessant ist eine Verbindung zur hellenistischen und römischen Verwaltungs- und Militärgeschichte der Region.
}}
* {{vCard | name = Palatiano | type = archaeological site | wikidata = Q38281178 | description = Hellenistisch und römisch. Palatiano ist vor allem wegen seiner römischen Skulpturen und Villenarchitektur interessant. Die Siedlung entwickelte sich in römischer Zeit zu einem wohlhabenden lokalen Zentrum. Zu den Funden gehören Marmorskulpturen und architektonische Elemente, die einen Eindruck vom Lebensstil der lokalen Elite vermitteln.
}}
* {{vCard | name = Derveni | type = archaeological site | wikidata = Q5263281 | description = Vor allem 4. Jh. v. Chr. Derveni ist eine der bedeutendsten makedonischen Nekropolen. Die dort entdeckten Makedonischen Gräber enthielten außergewöhnlich hochwertige Beigaben. Dazu gehören Goldschmuck, Waffen, Gefäße und andere Luxusobjekte. Besonders bekannt ist der Derveni-Krater, ein reich verzierter Bronzegefäßkomplex mit mythologischen Darstellungen. Noch außergewöhnlicher ist der sogenannte Derveni-Papyrus – ein philosophisch-religiöser Text aus dem 4. Jh. v. Chr. Er gilt als eines der ältesten erhaltenen griechischen Manuskripte und behandelt eine allegorische Interpretation orphischer religiöser Vorstellungen.
}}
* {{vCard | name = Olynth | type = archaeological site | wikidata = Q1141669 | directions = n | description = Vor allem 5.–4. Jh. v. Chr. Olynthos ist eine der interessantesten klassischen Stadtanlagen Griechenlands. Die Stadt wurde im 4. Jahrhundert v. Chr. systematisch ausgebaut. Ihre regelmäßige Straßenplanung macht sie zu einem hervorragenden Beispiel für die griechische Stadtplanung. Besonders beeindruckend sind die privaten Häuser. Einige besitzen Mosaikfußböden mit mythologischen und geometrischen Motiven. Olynthos wurde 348 v. Chr. von Philipp II. von Makedonien zerstört. Gerade diese Zerstörung macht die Stätte archäologisch wertvoll: Ein großer Teil der Stadt wurde nicht später überbaut, sodass sich ein ungewöhnlich klares Bild einer klassischen griechischen Stadt erhalten hat.
}}
* {{vCard | name = Petralona-Höhle | type = archaeological site | wikidata = Q2302464 | description = Paläolithikum.Die Höhle von Petralona gehört nicht zur klassischen griechischen Archäologie, ist aber für die Paläoanthropologie außerordentlich wichtig. In der Höhle wurden zahlreiche Tierknochen und menschliche Überreste gefunden. Besonders berühmt ist der sogenannte Petralona-Schädel, der einem archaischen Vertreter der Gattung Homo zugeschrieben wurde. Die genaue Datierung und taxonomische Einordnung des Schädels sind wissenschaftlich diskutiert. Unabhängig davon gehört Petralona zu den bedeutendsten prähistorischen Fundorten Südosteuropas.
}}
* {{vCard | name = Stagira | type = archaeological site | wikidata = Q846127 | description = Archaisch bis hellenistisch. Stagira wurde im 7. Jahrhundert v. Chr. von griechischen Kolonisten gegründet und liegt auf einer landschaftlich spektakulären Halbinsel. Die Stadt ist vor allem als Geburtsort des Aristoteles bekannt. Archäologisch sind unter anderem erhalten: Stadtmauern, Türme, Straßen, Wohnhäuser, Agora, öffentliche Gebäude, Heiligtümer. Stagira wurde während des Konflikts mit Philipp II. zerstört und später wieder aufgebaut. Aristoteles soll sich später bei Philipp II. für die Wiederherstellung seiner Heimatstadt eingesetzt haben.
}}
* {{vCard | name = Aenea | type = archaeological site | wikidata = Q11904234 | description = Archaisch bis hellenistisch. Aineia war eine antike Stadt an der Westseite der Chalkidiki bzw. am südöstlichen Rand des Thermaischen Golfs. Von besonderem Interesse ist ihre Nekropole. Zahlreiche Gräber und Grabbeigaben geben Aufschluss über die lokale Bevölkerung und ihre Beziehungen zu den größeren makedonischen Zentren. Die Stadt selbst ist heute wesentlich weniger sichtbar als Olynthos oder Stagira.
}}
* {{vCard | name = Argilos | type = archaeological site | wikidata = Q2861005 | description = Argilos entstand im Zusammenhang mit der griechischen Kolonisation der nordägäischen Küste. Im 7. Jahrhundert v. Chr. begannen griechische Städte, Kolonien an der Küste Makedoniens und Thrakiens zu gründen. Die offizielle Beschreibung des Kulturministeriums bezeichnet Argilos als die älteste der Kolonien von Andros an der nordägäischen Küste. Damit gehört Argilos in eine historische Phase, die lange vor Philipp II. und Alexander dem Großen liegt. Die Ausgrabungen haben sowohl öffentliche als auch private Gebäude der antiken Stadt freigelegt.
}}

* {{vCard | name = Amphipolis | type = archaeological site | wikidata = Q217414 | description = 5. Jh. v. Chr. bis spätrömische Zeit. Amphipolis ist eine der bedeutendsten antiken Städte Nordgriechenlands. Die Stadt wurde 437 v. Chr. von Athen gegründet und kontrollierte den strategisch wichtigen Strymon-Fluss sowie Verkehrswege und Rohstoffgebiete. Später geriet Amphipolis unter makedonische Herrschaft und wurde ein wichtiger Bestandteil des makedonischen Königreichs. Die archäologische Stätte umfasst: massive Stadtmauern, Akropolis, Agora, Gymnasion, Wohnviertel, Heiligtümer, Nekropolen, römische Gebäude, frühchristliche Basiliken. Besonders bekannt ist der Löwe von Amphipolis, ein monumentales Grabdenkmal aus Marmor. Der Kasta-Hügel beherbergt ein monumentales makedonisches Grab, das seit den großen Ausgrabungen ab 2012 internationale Aufmerksamkeit erlangte. Der Zugang wird von Sphinx-Skulpturen flankiert. Im Inneren folgen mehrere Kammern mit außergewöhnlich aufwendiger Architektur und figürlicher Dekoration. Zu den bemerkenswertesten Elementen gehören die Karyatiden und ein großes Bodenmosaik mit mythologischer Darstellung. Die Identität der bestatteten Person oder Personen ist weiterhin Gegenstand wissenschaftlicher Diskussion.
}}

=== Klöster ===
* {{vCard|type= church |name=  |description=  }}
* {{vCard|type= church |name=  |description=  }}
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* {{vCard|type= church |name=  |description=  }}
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== Hintergrund ==

== Sprache ==

== Anreise ==

== Mobilität ==

== Sehenswürdigkeiten ==

== Aktivitäten ==

== Küche ==

== Nachtleben ==

== Sicherheit ==

== Klima ==

== Literatur ==

== Weblinks ==

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'''Zentralmakedonien''' liegt in [[Griechenland]] und ist der mittelere Teil vom [[Makedonien]].

Zentralmakedonien ist asehenswert wegen Thessaloniki, Chalkidiki mit seinen Stränden, des Berges Olymp, der antiken Stätten von Vergina und Pella sowie der beeindruckenden Natur.
== Regionen ==
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* {{vCard | name = Imathia | type = region | wikidata = Q207840 | show = none | description = Bekannt für die antike Königsstadt Vergina, historische Sehenswürdigkeiten und fruchtbare Landschaften.
}}
* {{vCard | name = Thessaloniki | type = region | wikidata = Q210176 | show = none | description = Bedeutendes kulturelles Zentrum mit zahlreichen historischen Bauwerken, Museen und lebendigem Stadtleben.
}}
* {{vCard | name = Chalkidiki | type = region | wikidata = Q18564295 | show = none | description = Beliebte Urlaubsregion mit vielen schönen Stränden, türkisblauem Meer und vielen Ferienorten.
}}
* {{vCard | name = Kilkis | type = region | wikidata = Q210097 | show = none | description = Ruhige Region mit Seen, Bergen und archäologischen Sehenswürdigkeiten.
}}
* {{vCard | name = Pella | type = region | wikidata = Q649484 | show = none | description = Historisch bedeutend als Geburtsregion Alexanders des Großen mit antiken Ausgrabungsstätten.
}}
* {{vCard | name = Pieria | type = region | wikidata = Q19896675 | show = none | description = Bekannt für den Olymp, schöne Strände der [[Olympische Riviera]] und die Verbindung von Berg- und Küstenlandschaften.
}}
* {{vCard | name = Serres | type = region | wikidata = Q211319 | show = none | description = Bietet Naturerlebnisse, Thermalquellen, traditionelle Dörfer und historische Sehenswürdigkeiten.
}}

== Orte ==
* {{vCard | name = Leptokarya | type = city | wikidata = Q3491767 | description = Leptokarya liegt an der [[Olympische Riviera]] und ist für seinen weitläufigen Strand, das klare Meer und den Blick auf den nahegelegenen Olymp bekannt; zugleich bietet der Ort viele Hotels, Restaurants und Freizeitmöglichkeiten.
}}
* {{vCard | name = Katerini | type = city | wikidata = Q210470 | description = Katerini liegt zwischen dem Olymp und der Ägäisküste und ist besonders als Ausgangspunkt für Ausflüge zum Olymp sowie zu den beliebten Stränden von Pieria bekannt.
}}
* {{vCard | name = Thessaloniki | type = city | wikidata = Q17151 | description = Thessaloniki ist die zweitgrößte Stadt Griechenlands und ein bedeutendes kulturelles und historisches Zentrum mit Sehenswürdigkeiten wie dem Weißen Turm, der Rotunde, zahlreichen byzantinischen Kirchen und einer lebendigen Uferpromenade.
}}
* {{vCard | name = Veria | type = city | wikidata = Q201722 | description = Veria beeindruckt mit historischen Kirchen, traditionellen Vierteln und einer reichen byzantinischen Vergangenheit.
}}
* {{vCard | name = Edessa | type = city | wikidata = Q209978 | description = Edessa ist vor allem für ihre spektakulären Wasserfälle und die üppige Natur rund um die Stadt bekannt.
}}
* {{vCard | name = Giannitsa | type = city | wikidata = Q929022 | description = Giannitsa ist eine wichtige Stadt der Region Pella und liegt in einer fruchtbaren Ebene nahe bedeutender archäologischer Stätten.
}}

* {{vCard | name = Kilkis | type = city | wikidata = Q214347 | description = Kilkis ist eine kleinere Stadt mit Museen, historischen Stätten und einer ruhigen, ländlichen Atmosphäre.
}}
* {{vCard | name = Serres | type = city | wikidata = Q206957 | description = Serres ist eine historische Stadt mit traditionellen Vierteln, kulturellen Sehenswürdigkeiten und einer grünen Umgebung.
}}

* {{vCard | name = Polygyros | type = city | wikidata = Q14201950 | description = Polygyros ist die Hauptstadt von Chalkidiki und liegt malerisch in einer bergigen Landschaft nahe der Küste.
}}

* {{vCard | name = Asprovalta | type = city | wikidata = Q738098 | description = Asprovalta ist ein beliebter Badeort am Strymonischen Golf. Er verfügt über einen langen Sandstrand, klares Wasser und eine lebhafte Promenade mit zahlreichen Tavernen, Cafés und Geschäften. Asprovalta ist auch bei deutschsprachigen Auswanderern beliebt.
}}

== Weitere Ziele ==
* {{vCard | name = [[Olymp]] | type = mountain | wikidata = Q80344 | lat = 40.086 | long = 22.407 | status = top-sight | description = Höchster Berg Griechenlands und Sitz der 12 antiken Götter, landschaftlich sehr schön. In der griechischen Mythologie war der Olymp der Wohnsitz der Götter. Hier sollen Zeus und seine wichtigsten Götter gelebt haben. Als Olymp wird das Bergmassiv und nicht ein einzelner Gipfel bezeichnet. Hier liegen die höchsten Gipfel Griechenlands, der Mytikas mit einer Höhe von 2918 Metern. Es gibt aber noch zahlreiche Gipfel, die über 2000 Meter Höhe liegen, zum Beispiel der Skolio (2911 Meter hoch) oder der Stefani (2909 Meter hoch), die alle ein beliebtes Wanderziel sind.
}}
* {{vCard | name = Olympische Riviera | type = landscape | wikidata = Q14217022 | status = top-sight | description = endlose Badestrände unterhalb des Olymps mit vielen Badeorten.
}}
* {{vCard | name = Axios-Loudias-Aliakmonas Delta Nationalpark | type = national park | wikidata = Q4121671 | description = Der Park beeindruckt mit seinen Wasserflächen, Schilfgürteln entlang der Flussufer, Salzwiesen, einem Netzwerk von Wasserstraßen und Kanälen, einer malerischen Küstenlinie und großem Vogelreichtum, besonders während des Vogelzuges.
}}
* {{vCard | name = [[Chalkidiki]] | type = island | wikidata = Q204728 | lat = 40.37600 | long = 23.52826 | status = top-sight | description = die Halbinsel mit den drei „Fingern“ ist eine der Haupttouristendestinationen Griechenlands wegen den wunderbaren Stränden und der Landschaft. [[Kassandra]] die als erster, westliche Finger bezeichnet wird, ist der bekannteste Teil, weil hier der meiste Tourismus stattfindet. Hier stehen die großen Hotels und die Ortschaften, die den Touristen all das bieten, was sie für einen schönen Urlaub benötigen. [[Sithonia]] ist der zweite, mittlere Finger. Diese Halbinsel ist touristisch auch voll erschlossen und der wohl landschaftlich schönste Teil Chalkidikis. Es gibt eine sehr große Anzahl schöner Strände und Buchten, die nur in der Hauptsaison überfüllt sind. [[Athos]], der dritte, östliche Finger ist die Halbinsel mit dem gleichnamigen heiligen Berg Athos, einem Weltkulturerbe. Das Betreten ist nur Pilgern erlaubt, die zu den heiligen Stätten wollen. Frauen dürfen das Gebiet gar nicht betreten. Überall auf der Halbinsel befinden sich sehr sehenswerte Klöster und Einsiedeleien. [[Ammouliani]] ist eine kleine sehr touristische Insel nahe Athos.
}}

=== Archäologische Stätten ===
* {{vCard | name = Aigai | alt = Vergina | type = archaeological site | wikidata = Q16963755 | description = Vor allem 7.–1. Jh. v. Chr.; bedeutend besonders im 4. Jh. v. Chr. Aigai war das ursprüngliche politische und religiöse Zentrum des makedonischen Königreichs und gilt traditionell als erste Hauptstadt der Argeaden. Hier befanden sich der Königspalast, Heiligtümer, Theater und die königliche Nekropole. Bekannt wurde der Ort durch die Königsgräber von Vergina. Das monumentale Grabensemble unter dem Großen Tumulus wird mit Angehörigen der makedonischen Dynastie verbunden; eines der Gräber wird traditionell Philipp II., dem Vater Alexanders des Großen, zugeschrieben. Zu den spektakulären Funden gehören Goldarbeiten, Waffen, Rüstungen, Elfenbeinschnitzereien und kunstvoll bemalte Grabkammern. Besonders eindrucksvoll ist heute das unter dem Tumulus eingerichtete Museum, in dem die Gräber und ihre Ausstattung weitgehend am ursprünglichen Ort bzw. in einer inszenierten archäologischen Umgebung zu sehen sind. Oberhalb der Nekropole liegen außerdem die Überreste des Palastes von Aigai. Der riesige Komplex war nicht lediglich eine königliche Residenz, sondern ein repräsentatives politisches Zentrum. Seine Architektur mit großen Säulenhallen, Höfen und Mosaiken vermittelt einen guten Eindruck vom Machtanspruch der makedonischen Monarchie.
}}
* {{vCard | name = Mieza | type = archaeological site | wikidata = Q132472 | description = Hellenistisch und früher; besonders 4. Jh. v. Chr. Mieza war eine bedeutende antike Stadt im Gebiet des makedonischen Königreichs. Ihre größte historische Berühmtheit verdankt sie jedoch einer Episode aus der Jugend Alexanders des Großen. Der Philosoph Aristoteles soll hier den jungen Alexander und andere Angehörige des makedonischen Adels unterrichtet haben. Als Unterrichtsort wird das sogenannte Nymphaion von Mieza angesehen, ein landschaftlich reizvoller Bereich mit Felsüberhängen und architektonischen Resten. Die antike Überlieferung berichtet, dass Philipp II. Aristoteles nach Makedonien holte, um seinen Sohn Alexander auszubilden. Die Ausbildung umfasste Philosophie, Literatur, Politik, Ethik und Naturkunde. Mieza ist deshalb besonders interessant, weil hier die Verbindung zwischen der makedonischen Königsdynastie und der klassischen griechischen Philosophie greifbar wird. Zum antiken Stadtgebiet gehörten außerdem ein Theater, Nekropolen und weitere monumentale Anlagen.
}}
* {{vCard | name = Nea Nikomidia | type = archaeological site | wikidata = Q18411854 | description = Frühes Neolithikum, etwa 7. Jahrtausend v. Chr. Nea Nikomedeia gehört zu den bedeutendsten prähistorischen Fundplätzen Makedoniens. Die Siedlung ist wesentlich älter als die klassischen makedonischen Städte und gehört in eine Zeit, in der sich in Südosteuropa die sesshafte Landwirtschaft und bäuerliche Lebensweise etablierten. Gefunden wurden Hausgrundrisse, Keramik, Steinwerkzeuge, Tierknochen und menschliche Bestattungen. Die Bewohner betrieben Landwirtschaft und Viehzucht und lebten in einer dauerhaft angelegten Siedlung. Der Fundplatz ist deshalb besonders wichtig für die Frage, wie sich die neolithische Lebensweise von Anatolien und dem Ägäisraum nach Europa ausbreitete. Für den Besucher ist Nea Nikomedeia weniger spektakulär als Vergina oder Pella, wissenschaftsgeschichtlich aber außerordentlich bedeutend.
}}
* {{vCard | name = Archäologischer Park Dion | type = archaeological site | wikidata = Q38251447 | description = ca. 5. Jh. v. Chr. bis byzantinische Zeit. Dion liegt am Fuß des Olymp und war das wichtigste religiöse Zentrum des makedonischen Königreichs. Die Lage ist außergewöhnlich: Die Stadt befand sich in unmittelbarer Nähe des Berges, den die Griechen als Wohnsitz der Götter betrachteten. Im Heiligtumsbereich wurden unter anderem Zeus Hypsistos, Zeus Olympios, Isis und Demeter verehrt. Die makedonischen Könige veranstalteten hier große religiöse Feste, Opfer und musische Wettbewerbe. Dion besitzt heute einen ausgedehnten archäologischen Park. Zu sehen sind unter anderem: Heiligtümer, ein großes hellenistisches Theater, ein römisches Theater, Stadion, Thermenanlagen, Wohnhäuser, Mosaikfußböden, Straßen und Abwassersysteme, frühchristliche Basiliken.
}}
* {{vCard | name = Leibethra | type = archaeological site | wikidata = Q1753318 | description = Archaisch bis hellenistisch. Leivithra war eine antike Siedlung am südöstlichen Fuß des Olymp. In der antiken Überlieferung ist sie eng mit Orpheus, dem legendären Sänger und Musiker, verbunden. Archäologisch wurden Befestigungsanlagen, Gebäude und weitere Reste der antiken Siedlung untersucht. Die Lage auf den Hängen des Olymp macht den Ort landschaftlich besonders interessant. Im Gegensatz zu Dion und Pella ist Leivithra wesentlich weniger monumental erhalten. Die Bedeutung liegt stärker in der Verbindung von antiker Mythologie, Landschaft und makedonischer Siedlungsgeschichte.
}}
* {{vCard | name = Pydna | type = archaeological site | wikidata = Q41581937 | description = Archaisch bis spätantike Zeit. Pydna war eine wichtige Hafenstadt des makedonischen Königreichs. Ihre größte historische Bedeutung erhielt sie durch die Schlacht von Pydna 168 v. Chr. Dort besiegte das römische Heer unter Lucius Aemilius Paullus den makedonischen König Perseus. Die Schlacht bedeutete faktisch das Ende der unabhängigen makedonischen Monarchie. Makedonien wurde anschließend in eine römische Herrschaftsordnung überführt. Archäologisch interessant sind unter anderem die Reste der antiken Stadt sowie eine bedeutende frühchristliche Basilika.
}}
* {{vCard | name = Pella | type = archaeological site | wikidata = Q213679 | description = Vor allem 4.–2. Jh. v. Chr. Pella ist neben Aigai die wichtigste archäologische Stätte Zentralmakedoniens. Im frühen 4. Jahrhundert v. Chr. wurde Pella zur Hauptstadt des makedonischen Königreichs ausgebaut. Unter Philipp II. und Alexander III. entwickelte sich die Stadt zu einem der wichtigsten politischen Zentren der griechischen Welt. Pella war wesentlich größer und urbaner organisiert als das ältere Aigai. Besonders bemerkenswert ist der orthogonale Stadtplan mit sich rechtwinklig kreuzenden Straßen. Im Zentrum lag eine riesige Agora mit Handels- und Verwaltungsfunktionen. Die luxuriösen Wohnhäuser besitzen teilweise außergewöhnliche Mosaikböden. Das archäologische Museum von Pella ergänzt den Besuch durch zahlreiche Skulpturen, Keramik, Münzen und Alltagsgegenstände.
}}
* {{vCard | name = Edessa | type = archaeological site | wikidata = Q38281331 | description = Archaisch bis römisch und spätantike Zeit. Das antike Edessa war eine wichtige Stadt und lag strategisch an wichtigen Verkehrswegen zwischen dem makedonischen Binnenland und den westlichen Regionen. Archäologische Reste umfassen unter anderem Befestigungen und Baustrukturen verschiedener Epochen.
}}
* {{vCard | name = Europos | type = archaeological site | wikidata = Q16659185 | description = Hellenistisch bis römisch. Europos war eine antike Stadt im nördlichen Zentralmakedonien. Sie lag an wichtigen Verkehrswegen zwischen Makedonien und den Gebieten weiter nördlich.Die archäologischen Untersuchungen haben unter anderem Wohnhäuser, öffentliche Gebäude, Befestigungen, Gräber und Inschriften hervorgebracht. Besonders interessant ist eine Verbindung zur hellenistischen und römischen Verwaltungs- und Militärgeschichte der Region.
}}
* {{vCard | name = Palatiano | type = archaeological site | wikidata = Q38281178 | description = Hellenistisch und römisch. Palatiano ist vor allem wegen seiner römischen Skulpturen und Villenarchitektur interessant. Die Siedlung entwickelte sich in römischer Zeit zu einem wohlhabenden lokalen Zentrum. Zu den Funden gehören Marmorskulpturen und architektonische Elemente, die einen Eindruck vom Lebensstil der lokalen Elite vermitteln.
}}
* {{vCard | name = Derveni | type = archaeological site | wikidata = Q5263281 | description = Vor allem 4. Jh. v. Chr. Derveni ist eine der bedeutendsten makedonischen Nekropolen. Die dort entdeckten Makedonischen Gräber enthielten außergewöhnlich hochwertige Beigaben. Dazu gehören Goldschmuck, Waffen, Gefäße und andere Luxusobjekte. Besonders bekannt ist der Derveni-Krater, ein reich verzierter Bronzegefäßkomplex mit mythologischen Darstellungen. Noch außergewöhnlicher ist der sogenannte Derveni-Papyrus – ein philosophisch-religiöser Text aus dem 4. Jh. v. Chr. Er gilt als eines der ältesten erhaltenen griechischen Manuskripte und behandelt eine allegorische Interpretation orphischer religiöser Vorstellungen.
}}
* {{vCard | name = Olynth | type = archaeological site | wikidata = Q1141669 | directions = n | description = Vor allem 5.–4. Jh. v. Chr. Olynthos ist eine der interessantesten klassischen Stadtanlagen Griechenlands. Die Stadt wurde im 4. Jahrhundert v. Chr. systematisch ausgebaut. Ihre regelmäßige Straßenplanung macht sie zu einem hervorragenden Beispiel für die griechische Stadtplanung. Besonders beeindruckend sind die privaten Häuser. Einige besitzen Mosaikfußböden mit mythologischen und geometrischen Motiven. Olynthos wurde 348 v. Chr. von Philipp II. von Makedonien zerstört. Gerade diese Zerstörung macht die Stätte archäologisch wertvoll: Ein großer Teil der Stadt wurde nicht später überbaut, sodass sich ein ungewöhnlich klares Bild einer klassischen griechischen Stadt erhalten hat.
}}
* {{vCard | name = Petralona-Höhle | type = archaeological site | wikidata = Q2302464 | description = Paläolithikum.Die Höhle von Petralona gehört nicht zur klassischen griechischen Archäologie, ist aber für die Paläoanthropologie außerordentlich wichtig. In der Höhle wurden zahlreiche Tierknochen und menschliche Überreste gefunden. Besonders berühmt ist der sogenannte Petralona-Schädel, der einem archaischen Vertreter der Gattung Homo zugeschrieben wurde. Die genaue Datierung und taxonomische Einordnung des Schädels sind wissenschaftlich diskutiert. Unabhängig davon gehört Petralona zu den bedeutendsten prähistorischen Fundorten Südosteuropas.
}}
* {{vCard | name = Stagira | type = archaeological site | wikidata = Q846127 | description = Archaisch bis hellenistisch. Stagira wurde im 7. Jahrhundert v. Chr. von griechischen Kolonisten gegründet und liegt auf einer landschaftlich spektakulären Halbinsel. Die Stadt ist vor allem als Geburtsort des Aristoteles bekannt. Archäologisch sind unter anderem erhalten: Stadtmauern, Türme, Straßen, Wohnhäuser, Agora, öffentliche Gebäude, Heiligtümer. Stagira wurde während des Konflikts mit Philipp II. zerstört und später wieder aufgebaut. Aristoteles soll sich später bei Philipp II. für die Wiederherstellung seiner Heimatstadt eingesetzt haben.
}}
* {{vCard | name = Aenea | type = archaeological site | wikidata = Q11904234 | description = Archaisch bis hellenistisch. Aineia war eine antike Stadt an der Westseite der Chalkidiki bzw. am südöstlichen Rand des Thermaischen Golfs. Von besonderem Interesse ist ihre Nekropole. Zahlreiche Gräber und Grabbeigaben geben Aufschluss über die lokale Bevölkerung und ihre Beziehungen zu den größeren makedonischen Zentren. Die Stadt selbst ist heute wesentlich weniger sichtbar als Olynthos oder Stagira.
}}
* {{vCard | name = Argilos | type = archaeological site | wikidata = Q2861005 | description = Argilos entstand im Zusammenhang mit der griechischen Kolonisation der nordägäischen Küste. Im 7. Jahrhundert v. Chr. begannen griechische Städte, Kolonien an der Küste Makedoniens und Thrakiens zu gründen. Die offizielle Beschreibung des Kulturministeriums bezeichnet Argilos als die älteste der Kolonien von Andros an der nordägäischen Küste. Damit gehört Argilos in eine historische Phase, die lange vor Philipp II. und Alexander dem Großen liegt. Die Ausgrabungen haben sowohl öffentliche als auch private Gebäude der antiken Stadt freigelegt.
}}

* {{vCard | name = Amphipolis | type = archaeological site | wikidata = Q217414 | description = 5. Jh. v. Chr. bis spätrömische Zeit. Amphipolis ist eine der bedeutendsten antiken Städte Nordgriechenlands. Die Stadt wurde 437 v. Chr. von Athen gegründet und kontrollierte den strategisch wichtigen Strymon-Fluss sowie Verkehrswege und Rohstoffgebiete. Später geriet Amphipolis unter makedonische Herrschaft und wurde ein wichtiger Bestandteil des makedonischen Königreichs. Die archäologische Stätte umfasst: massive Stadtmauern, Akropolis, Agora, Gymnasion, Wohnviertel, Heiligtümer, Nekropolen, römische Gebäude, frühchristliche Basiliken. Besonders bekannt ist der Löwe von Amphipolis, ein monumentales Grabdenkmal aus Marmor. Der Kasta-Hügel beherbergt ein monumentales makedonisches Grab, das seit den großen Ausgrabungen ab 2012 internationale Aufmerksamkeit erlangte. Der Zugang wird von Sphinx-Skulpturen flankiert. Im Inneren folgen mehrere Kammern mit außergewöhnlich aufwendiger Architektur und figürlicher Dekoration. Zu den bemerkenswertesten Elementen gehören die Karyatiden und ein großes Bodenmosaik mit mythologischer Darstellung. Die Identität der bestatteten Person oder Personen ist weiterhin Gegenstand wissenschaftlicher Diskussion.
}}

=== Klöster ===
* {{vCard | name = Kloster Timios Prodromos | type = church | lat = 40.45816 | long = 22.23908 | description = Das Kloster des heiligen Johannes des Täufers in Veria liegt etwa 20 Kilometer von der Stadt entfernt. Es stammt aus dem 9.–10. Jahrhundert. Es wurde im 14. Jahrhundert als Kloster betrieben und gehört zur heiligen Metropole Veria, Naoussa und Campania. Im Jahr 1822 wurde es fast vollständig zerstört und 1830 wieder aufgebaut. Heute leben drei Mönche im Kloster. Ein einzigartiger Ausblick, eine tolle Natur und ein Wasserfall unterhalb des Klosters machen einen Besuch lohnenswert.
}}
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== Hintergrund ==

== Sprache ==

== Anreise ==

== Mobilität ==

== Sehenswürdigkeiten ==

== Aktivitäten ==

== Küche ==

== Nachtleben ==

== Sicherheit ==

== Klima ==

== Literatur ==

== Weblinks ==

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'''Zentralmakedonien''' liegt in [[Griechenland]] und ist der mittelere Teil vom [[Makedonien]].

Zentralmakedonien ist asehenswert wegen Thessaloniki, Chalkidiki mit seinen Stränden, des Berges Olymp, der antiken Stätten von Vergina und Pella sowie der beeindruckenden Natur.
== Regionen ==
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* {{vCard | name = Imathia | type = region | wikidata = Q207840 | show = none | description = Bekannt für die antike Königsstadt Vergina, historische Sehenswürdigkeiten und fruchtbare Landschaften.
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* {{vCard | name = Thessaloniki | type = region | wikidata = Q210176 | show = none | description = Bedeutendes kulturelles Zentrum mit zahlreichen historischen Bauwerken, Museen und lebendigem Stadtleben.
}}
* {{vCard | name = Chalkidiki | type = region | wikidata = Q18564295 | show = none | description = Beliebte Urlaubsregion mit vielen schönen Stränden, türkisblauem Meer und vielen Ferienorten.
}}
* {{vCard | name = Kilkis | type = region | wikidata = Q210097 | show = none | description = Ruhige Region mit Seen, Bergen und archäologischen Sehenswürdigkeiten.
}}
* {{vCard | name = Pella | type = region | wikidata = Q649484 | show = none | description = Historisch bedeutend als Geburtsregion Alexanders des Großen mit antiken Ausgrabungsstätten.
}}
* {{vCard | name = Pieria | type = region | wikidata = Q19896675 | show = none | description = Bekannt für den Olymp, schöne Strände der [[Olympische Riviera]] und die Verbindung von Berg- und Küstenlandschaften.
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* {{vCard | name = Serres | type = region | wikidata = Q211319 | show = none | description = Bietet Naturerlebnisse, Thermalquellen, traditionelle Dörfer und historische Sehenswürdigkeiten.
}}

== Orte ==
* {{vCard | name = Leptokarya | type = city | wikidata = Q3491767 | description = Leptokarya liegt an der [[Olympische Riviera]] und ist für seinen weitläufigen Strand, das klare Meer und den Blick auf den nahegelegenen Olymp bekannt; zugleich bietet der Ort viele Hotels, Restaurants und Freizeitmöglichkeiten.
}}
* {{vCard | name = Katerini | type = city | wikidata = Q210470 | description = Katerini liegt zwischen dem Olymp und der Ägäisküste und ist besonders als Ausgangspunkt für Ausflüge zum Olymp sowie zu den beliebten Stränden von Pieria bekannt.
}}
* {{vCard | name = Thessaloniki | type = city | wikidata = Q17151 | description = Thessaloniki ist die zweitgrößte Stadt Griechenlands und ein bedeutendes kulturelles und historisches Zentrum mit Sehenswürdigkeiten wie dem Weißen Turm, der Rotunde, zahlreichen byzantinischen Kirchen und einer lebendigen Uferpromenade.
}}
* {{vCard | name = Veria | type = city | wikidata = Q201722 | description = Veria beeindruckt mit historischen Kirchen, traditionellen Vierteln und einer reichen byzantinischen Vergangenheit.
}}
* {{vCard | name = Edessa | type = city | wikidata = Q209978 | description = Edessa ist vor allem für ihre spektakulären Wasserfälle und die üppige Natur rund um die Stadt bekannt.
}}
* {{vCard | name = Giannitsa | type = city | wikidata = Q929022 | description = Giannitsa ist eine wichtige Stadt der Region Pella und liegt in einer fruchtbaren Ebene nahe bedeutender archäologischer Stätten.
}}

* {{vCard | name = Kilkis | type = city | wikidata = Q214347 | description = Kilkis ist eine kleinere Stadt mit Museen, historischen Stätten und einer ruhigen, ländlichen Atmosphäre.
}}
* {{vCard | name = Serres | type = city | wikidata = Q206957 | description = Serres ist eine historische Stadt mit traditionellen Vierteln, kulturellen Sehenswürdigkeiten und einer grünen Umgebung.
}}

* {{vCard | name = Polygyros | type = city | wikidata = Q14201950 | description = Polygyros ist die Hauptstadt von Chalkidiki und liegt malerisch in einer bergigen Landschaft nahe der Küste.
}}

* {{vCard | name = Asprovalta | type = city | wikidata = Q738098 | description = Asprovalta ist ein beliebter Badeort am Strymonischen Golf. Er verfügt über einen langen Sandstrand, klares Wasser und eine lebhafte Promenade mit zahlreichen Tavernen, Cafés und Geschäften. Asprovalta ist auch bei deutschsprachigen Auswanderern beliebt.
}}

== Weitere Ziele ==
* {{vCard | name = [[Olymp]] | type = mountain | wikidata = Q80344 | lat = 40.086 | long = 22.407 | status = top-sight | description = Höchster Berg Griechenlands und Sitz der 12 antiken Götter, landschaftlich sehr schön. In der griechischen Mythologie war der Olymp der Wohnsitz der Götter. Hier sollen Zeus und seine wichtigsten Götter gelebt haben. Als Olymp wird das Bergmassiv und nicht ein einzelner Gipfel bezeichnet. Hier liegen die höchsten Gipfel Griechenlands, der Mytikas mit einer Höhe von 2918 Metern. Es gibt aber noch zahlreiche Gipfel, die über 2000 Meter Höhe liegen, zum Beispiel der Skolio (2911 Meter hoch) oder der Stefani (2909 Meter hoch), die alle ein beliebtes Wanderziel sind.
}}
* {{vCard | name = Olympische Riviera | type = landscape | wikidata = Q14217022 | status = top-sight | description = endlose Badestrände unterhalb des Olymps mit vielen Badeorten.
}}
* {{vCard | name = Axios-Loudias-Aliakmonas Delta Nationalpark | type = national park | wikidata = Q4121671 | description = Der Park beeindruckt mit seinen Wasserflächen, Schilfgürteln entlang der Flussufer, Salzwiesen, einem Netzwerk von Wasserstraßen und Kanälen, einer malerischen Küstenlinie und großem Vogelreichtum, besonders während des Vogelzuges.
}}
* {{vCard | name = [[Chalkidiki]] | type = island | wikidata = Q204728 | lat = 40.37600 | long = 23.52826 | status = top-sight | description = die Halbinsel mit den drei „Fingern“ ist eine der Haupttouristendestinationen Griechenlands wegen den wunderbaren Stränden und der Landschaft. [[Kassandra]] die als erster, westliche Finger bezeichnet wird, ist der bekannteste Teil, weil hier der meiste Tourismus stattfindet. Hier stehen die großen Hotels und die Ortschaften, die den Touristen all das bieten, was sie für einen schönen Urlaub benötigen. [[Sithonia]] ist der zweite, mittlere Finger. Diese Halbinsel ist touristisch auch voll erschlossen und der wohl landschaftlich schönste Teil Chalkidikis. Es gibt eine sehr große Anzahl schöner Strände und Buchten, die nur in der Hauptsaison überfüllt sind. [[Athos]], der dritte, östliche Finger ist die Halbinsel mit dem gleichnamigen heiligen Berg Athos, einem Weltkulturerbe. Das Betreten ist nur Pilgern erlaubt, die zu den heiligen Stätten wollen. Frauen dürfen das Gebiet gar nicht betreten. Überall auf der Halbinsel befinden sich sehr sehenswerte Klöster und Einsiedeleien. [[Ammouliani]] ist eine kleine sehr touristische Insel nahe Athos.
}}

=== Archäologische Stätten ===
* {{vCard | name = Aigai | alt = Vergina | type = archaeological site | wikidata = Q16963755 | description = Vor allem 7.–1. Jh. v. Chr.; bedeutend besonders im 4. Jh. v. Chr. Aigai war das ursprüngliche politische und religiöse Zentrum des makedonischen Königreichs und gilt traditionell als erste Hauptstadt der Argeaden. Hier befanden sich der Königspalast, Heiligtümer, Theater und die königliche Nekropole. Bekannt wurde der Ort durch die Königsgräber von Vergina. Das monumentale Grabensemble unter dem Großen Tumulus wird mit Angehörigen der makedonischen Dynastie verbunden; eines der Gräber wird traditionell Philipp II., dem Vater Alexanders des Großen, zugeschrieben. Zu den spektakulären Funden gehören Goldarbeiten, Waffen, Rüstungen, Elfenbeinschnitzereien und kunstvoll bemalte Grabkammern. Besonders eindrucksvoll ist heute das unter dem Tumulus eingerichtete Museum, in dem die Gräber und ihre Ausstattung weitgehend am ursprünglichen Ort bzw. in einer inszenierten archäologischen Umgebung zu sehen sind. Oberhalb der Nekropole liegen außerdem die Überreste des Palastes von Aigai. Der riesige Komplex war nicht lediglich eine königliche Residenz, sondern ein repräsentatives politisches Zentrum. Seine Architektur mit großen Säulenhallen, Höfen und Mosaiken vermittelt einen guten Eindruck vom Machtanspruch der makedonischen Monarchie.
}}
* {{vCard | name = Mieza | type = archaeological site | wikidata = Q132472 | description = Hellenistisch und früher; besonders 4. Jh. v. Chr. Mieza war eine bedeutende antike Stadt im Gebiet des makedonischen Königreichs. Ihre größte historische Berühmtheit verdankt sie jedoch einer Episode aus der Jugend Alexanders des Großen. Der Philosoph Aristoteles soll hier den jungen Alexander und andere Angehörige des makedonischen Adels unterrichtet haben. Als Unterrichtsort wird das sogenannte Nymphaion von Mieza angesehen, ein landschaftlich reizvoller Bereich mit Felsüberhängen und architektonischen Resten. Die antike Überlieferung berichtet, dass Philipp II. Aristoteles nach Makedonien holte, um seinen Sohn Alexander auszubilden. Die Ausbildung umfasste Philosophie, Literatur, Politik, Ethik und Naturkunde. Mieza ist deshalb besonders interessant, weil hier die Verbindung zwischen der makedonischen Königsdynastie und der klassischen griechischen Philosophie greifbar wird. Zum antiken Stadtgebiet gehörten außerdem ein Theater, Nekropolen und weitere monumentale Anlagen.
}}
* {{vCard | name = Nea Nikomidia | type = archaeological site | wikidata = Q18411854 | description = Frühes Neolithikum, etwa 7. Jahrtausend v. Chr. Nea Nikomedeia gehört zu den bedeutendsten prähistorischen Fundplätzen Makedoniens. Die Siedlung ist wesentlich älter als die klassischen makedonischen Städte und gehört in eine Zeit, in der sich in Südosteuropa die sesshafte Landwirtschaft und bäuerliche Lebensweise etablierten. Gefunden wurden Hausgrundrisse, Keramik, Steinwerkzeuge, Tierknochen und menschliche Bestattungen. Die Bewohner betrieben Landwirtschaft und Viehzucht und lebten in einer dauerhaft angelegten Siedlung. Der Fundplatz ist deshalb besonders wichtig für die Frage, wie sich die neolithische Lebensweise von Anatolien und dem Ägäisraum nach Europa ausbreitete. Für den Besucher ist Nea Nikomedeia weniger spektakulär als Vergina oder Pella, wissenschaftsgeschichtlich aber außerordentlich bedeutend.
}}
* {{vCard | name = Archäologischer Park Dion | type = archaeological site | wikidata = Q38251447 | description = ca. 5. Jh. v. Chr. bis byzantinische Zeit. Dion liegt am Fuß des Olymp und war das wichtigste religiöse Zentrum des makedonischen Königreichs. Die Lage ist außergewöhnlich: Die Stadt befand sich in unmittelbarer Nähe des Berges, den die Griechen als Wohnsitz der Götter betrachteten. Im Heiligtumsbereich wurden unter anderem Zeus Hypsistos, Zeus Olympios, Isis und Demeter verehrt. Die makedonischen Könige veranstalteten hier große religiöse Feste, Opfer und musische Wettbewerbe. Dion besitzt heute einen ausgedehnten archäologischen Park. Zu sehen sind unter anderem: Heiligtümer, ein großes hellenistisches Theater, ein römisches Theater, Stadion, Thermenanlagen, Wohnhäuser, Mosaikfußböden, Straßen und Abwassersysteme, frühchristliche Basiliken.
}}
* {{vCard | name = Leibethra | type = archaeological site | wikidata = Q1753318 | description = Archaisch bis hellenistisch. Leivithra war eine antike Siedlung am südöstlichen Fuß des Olymp. In der antiken Überlieferung ist sie eng mit Orpheus, dem legendären Sänger und Musiker, verbunden. Archäologisch wurden Befestigungsanlagen, Gebäude und weitere Reste der antiken Siedlung untersucht. Die Lage auf den Hängen des Olymp macht den Ort landschaftlich besonders interessant. Im Gegensatz zu Dion und Pella ist Leivithra wesentlich weniger monumental erhalten. Die Bedeutung liegt stärker in der Verbindung von antiker Mythologie, Landschaft und makedonischer Siedlungsgeschichte.
}}
* {{vCard | name = Pydna | type = archaeological site | wikidata = Q41581937 | description = Archaisch bis spätantike Zeit. Pydna war eine wichtige Hafenstadt des makedonischen Königreichs. Ihre größte historische Bedeutung erhielt sie durch die Schlacht von Pydna 168 v. Chr. Dort besiegte das römische Heer unter Lucius Aemilius Paullus den makedonischen König Perseus. Die Schlacht bedeutete faktisch das Ende der unabhängigen makedonischen Monarchie. Makedonien wurde anschließend in eine römische Herrschaftsordnung überführt. Archäologisch interessant sind unter anderem die Reste der antiken Stadt sowie eine bedeutende frühchristliche Basilika.
}}
* {{vCard | name = Pella | type = archaeological site | wikidata = Q213679 | description = Vor allem 4.–2. Jh. v. Chr. Pella ist neben Aigai die wichtigste archäologische Stätte Zentralmakedoniens. Im frühen 4. Jahrhundert v. Chr. wurde Pella zur Hauptstadt des makedonischen Königreichs ausgebaut. Unter Philipp II. und Alexander III. entwickelte sich die Stadt zu einem der wichtigsten politischen Zentren der griechischen Welt. Pella war wesentlich größer und urbaner organisiert als das ältere Aigai. Besonders bemerkenswert ist der orthogonale Stadtplan mit sich rechtwinklig kreuzenden Straßen. Im Zentrum lag eine riesige Agora mit Handels- und Verwaltungsfunktionen. Die luxuriösen Wohnhäuser besitzen teilweise außergewöhnliche Mosaikböden. Das archäologische Museum von Pella ergänzt den Besuch durch zahlreiche Skulpturen, Keramik, Münzen und Alltagsgegenstände.
}}
* {{vCard | name = Edessa | type = archaeological site | wikidata = Q38281331 | description = Archaisch bis römisch und spätantike Zeit. Das antike Edessa war eine wichtige Stadt und lag strategisch an wichtigen Verkehrswegen zwischen dem makedonischen Binnenland und den westlichen Regionen. Archäologische Reste umfassen unter anderem Befestigungen und Baustrukturen verschiedener Epochen.
}}
* {{vCard | name = Europos | type = archaeological site | wikidata = Q16659185 | description = Hellenistisch bis römisch. Europos war eine antike Stadt im nördlichen Zentralmakedonien. Sie lag an wichtigen Verkehrswegen zwischen Makedonien und den Gebieten weiter nördlich.Die archäologischen Untersuchungen haben unter anderem Wohnhäuser, öffentliche Gebäude, Befestigungen, Gräber und Inschriften hervorgebracht. Besonders interessant ist eine Verbindung zur hellenistischen und römischen Verwaltungs- und Militärgeschichte der Region.
}}
* {{vCard | name = Palatiano | type = archaeological site | wikidata = Q38281178 | description = Hellenistisch und römisch. Palatiano ist vor allem wegen seiner römischen Skulpturen und Villenarchitektur interessant. Die Siedlung entwickelte sich in römischer Zeit zu einem wohlhabenden lokalen Zentrum. Zu den Funden gehören Marmorskulpturen und architektonische Elemente, die einen Eindruck vom Lebensstil der lokalen Elite vermitteln.
}}
* {{vCard | name = Derveni | type = archaeological site | wikidata = Q5263281 | description = Vor allem 4. Jh. v. Chr. Derveni ist eine der bedeutendsten makedonischen Nekropolen. Die dort entdeckten Makedonischen Gräber enthielten außergewöhnlich hochwertige Beigaben. Dazu gehören Goldschmuck, Waffen, Gefäße und andere Luxusobjekte. Besonders bekannt ist der Derveni-Krater, ein reich verzierter Bronzegefäßkomplex mit mythologischen Darstellungen. Noch außergewöhnlicher ist der sogenannte Derveni-Papyrus – ein philosophisch-religiöser Text aus dem 4. Jh. v. Chr. Er gilt als eines der ältesten erhaltenen griechischen Manuskripte und behandelt eine allegorische Interpretation orphischer religiöser Vorstellungen.
}}
* {{vCard | name = Olynth | type = archaeological site | wikidata = Q1141669 | directions = n | description = Vor allem 5.–4. Jh. v. Chr. Olynthos ist eine der interessantesten klassischen Stadtanlagen Griechenlands. Die Stadt wurde im 4. Jahrhundert v. Chr. systematisch ausgebaut. Ihre regelmäßige Straßenplanung macht sie zu einem hervorragenden Beispiel für die griechische Stadtplanung. Besonders beeindruckend sind die privaten Häuser. Einige besitzen Mosaikfußböden mit mythologischen und geometrischen Motiven. Olynthos wurde 348 v. Chr. von Philipp II. von Makedonien zerstört. Gerade diese Zerstörung macht die Stätte archäologisch wertvoll: Ein großer Teil der Stadt wurde nicht später überbaut, sodass sich ein ungewöhnlich klares Bild einer klassischen griechischen Stadt erhalten hat.
}}
* {{vCard | name = Petralona-Höhle | type = archaeological site | wikidata = Q2302464 | description = Paläolithikum.Die Höhle von Petralona gehört nicht zur klassischen griechischen Archäologie, ist aber für die Paläoanthropologie außerordentlich wichtig. In der Höhle wurden zahlreiche Tierknochen und menschliche Überreste gefunden. Besonders berühmt ist der sogenannte Petralona-Schädel, der einem archaischen Vertreter der Gattung Homo zugeschrieben wurde. Die genaue Datierung und taxonomische Einordnung des Schädels sind wissenschaftlich diskutiert. Unabhängig davon gehört Petralona zu den bedeutendsten prähistorischen Fundorten Südosteuropas.
}}
* {{vCard | name = Stagira | type = archaeological site | wikidata = Q846127 | description = Archaisch bis hellenistisch. Stagira wurde im 7. Jahrhundert v. Chr. von griechischen Kolonisten gegründet und liegt auf einer landschaftlich spektakulären Halbinsel. Die Stadt ist vor allem als Geburtsort des Aristoteles bekannt. Archäologisch sind unter anderem erhalten: Stadtmauern, Türme, Straßen, Wohnhäuser, Agora, öffentliche Gebäude, Heiligtümer. Stagira wurde während des Konflikts mit Philipp II. zerstört und später wieder aufgebaut. Aristoteles soll sich später bei Philipp II. für die Wiederherstellung seiner Heimatstadt eingesetzt haben.
}}
* {{vCard | name = Aenea | type = archaeological site | wikidata = Q11904234 | description = Archaisch bis hellenistisch. Aineia war eine antike Stadt an der Westseite der Chalkidiki bzw. am südöstlichen Rand des Thermaischen Golfs. Von besonderem Interesse ist ihre Nekropole. Zahlreiche Gräber und Grabbeigaben geben Aufschluss über die lokale Bevölkerung und ihre Beziehungen zu den größeren makedonischen Zentren. Die Stadt selbst ist heute wesentlich weniger sichtbar als Olynthos oder Stagira.
}}
* {{vCard | name = Argilos | type = archaeological site | wikidata = Q2861005 | description = Argilos entstand im Zusammenhang mit der griechischen Kolonisation der nordägäischen Küste. Im 7. Jahrhundert v. Chr. begannen griechische Städte, Kolonien an der Küste Makedoniens und Thrakiens zu gründen. Die offizielle Beschreibung des Kulturministeriums bezeichnet Argilos als die älteste der Kolonien von Andros an der nordägäischen Küste. Damit gehört Argilos in eine historische Phase, die lange vor Philipp II. und Alexander dem Großen liegt. Die Ausgrabungen haben sowohl öffentliche als auch private Gebäude der antiken Stadt freigelegt.
}}

* {{vCard | name = Amphipolis | type = archaeological site | wikidata = Q217414 | description = 5. Jh. v. Chr. bis spätrömische Zeit. Amphipolis ist eine der bedeutendsten antiken Städte Nordgriechenlands. Die Stadt wurde 437 v. Chr. von Athen gegründet und kontrollierte den strategisch wichtigen Strymon-Fluss sowie Verkehrswege und Rohstoffgebiete. Später geriet Amphipolis unter makedonische Herrschaft und wurde ein wichtiger Bestandteil des makedonischen Königreichs. Die archäologische Stätte umfasst: massive Stadtmauern, Akropolis, Agora, Gymnasion, Wohnviertel, Heiligtümer, Nekropolen, römische Gebäude, frühchristliche Basiliken. Besonders bekannt ist der Löwe von Amphipolis, ein monumentales Grabdenkmal aus Marmor. Der Kasta-Hügel beherbergt ein monumentales makedonisches Grab, das seit den großen Ausgrabungen ab 2012 internationale Aufmerksamkeit erlangte. Der Zugang wird von Sphinx-Skulpturen flankiert. Im Inneren folgen mehrere Kammern mit außergewöhnlich aufwendiger Architektur und figürlicher Dekoration. Zu den bemerkenswertesten Elementen gehören die Karyatiden und ein großes Bodenmosaik mit mythologischer Darstellung. Die Identität der bestatteten Person oder Personen ist weiterhin Gegenstand wissenschaftlicher Diskussion.
}}

=== Klöster ===
* {{vCard | name = Kloster Timios Prodromos | type = church | lat = 40.45816 | long = 22.23908 | description = Das Kloster des heiligen Johannes des Täufers in Veria liegt etwa 20 Kilometer von der Stadt entfernt. Es stammt aus dem 9.–10. Jahrhundert. Es wurde im 14. Jahrhundert als Kloster betrieben und gehört zur heiligen Metropole Veria, Naoussa und Campania. Im Jahr 1822 wurde es fast vollständig zerstört und 1830 wieder aufgebaut. Heute leben drei Mönche im Kloster. Ein einzigartiger Ausblick, eine tolle Natur und ein Wasserfall unterhalb des Klosters machen einen Besuch lohnenswert.
}}
* {{vCard | name = Kloster Panagia Dovra | type = church | lat = 40.54640 | long = 22.17697 | description = Das Kloster ist nicht nur geschichtsträchtig, sondern liegt auch wunderschön am Fuße des Vermio-Gebirges. Seine Geschichte reicht bis ins 12. Jahrhundert zurück. Es ist besonders bekannt für die Verehrung des Heiligen Lukas des Chirurgen, dessen Reliquien hier aufbewahrt werden. Während der Revolution von 1822 spielte das Kloster eine wichtige Rolle als eines der bedeutendsten religiösen und nationalen Zentren Mazedoniens.
}}
* {{vCard|type= church |name= |description= }}
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== Hintergrund ==

== Sprache ==

== Anreise ==

== Mobilität ==

== Sehenswürdigkeiten ==

== Aktivitäten ==

== Küche ==

== Nachtleben ==

== Sicherheit ==

== Klima ==

== Literatur ==

== Weblinks ==

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'''Zentralmakedonien''' liegt in [[Griechenland]] und ist der mittelere Teil vom [[Makedonien]].

Zentralmakedonien ist asehenswert wegen Thessaloniki, Chalkidiki mit seinen Stränden, des Berges Olymp, der antiken Stätten von Vergina und Pella sowie der beeindruckenden Natur.
== Regionen ==
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* {{vCard | name = Imathia | type = region | wikidata = Q207840 | show = none | description = Bekannt für die antike Königsstadt Vergina, historische Sehenswürdigkeiten und fruchtbare Landschaften.
}}
* {{vCard | name = Thessaloniki | type = region | wikidata = Q210176 | show = none | description = Bedeutendes kulturelles Zentrum mit zahlreichen historischen Bauwerken, Museen und lebendigem Stadtleben.
}}
* {{vCard | name = Chalkidiki | type = region | wikidata = Q18564295 | show = none | description = Beliebte Urlaubsregion mit vielen schönen Stränden, türkisblauem Meer und vielen Ferienorten.
}}
* {{vCard | name = Kilkis | type = region | wikidata = Q210097 | show = none | description = Ruhige Region mit Seen, Bergen und archäologischen Sehenswürdigkeiten.
}}
* {{vCard | name = Pella | type = region | wikidata = Q649484 | show = none | description = Historisch bedeutend als Geburtsregion Alexanders des Großen mit antiken Ausgrabungsstätten.
}}
* {{vCard | name = Pieria | type = region | wikidata = Q19896675 | show = none | description = Bekannt für den Olymp, schöne Strände der [[Olympische Riviera]] und die Verbindung von Berg- und Küstenlandschaften.
}}
* {{vCard | name = Serres | type = region | wikidata = Q211319 | show = none | description = Bietet Naturerlebnisse, Thermalquellen, traditionelle Dörfer und historische Sehenswürdigkeiten.
}}

== Orte ==
* {{vCard | name = Leptokarya | type = city | wikidata = Q3491767 | description = Leptokarya liegt an der [[Olympische Riviera]] und ist für seinen weitläufigen Strand, das klare Meer und den Blick auf den nahegelegenen Olymp bekannt; zugleich bietet der Ort viele Hotels, Restaurants und Freizeitmöglichkeiten.
}}
* {{vCard | name = Katerini | type = city | wikidata = Q210470 | description = Katerini liegt zwischen dem Olymp und der Ägäisküste und ist besonders als Ausgangspunkt für Ausflüge zum Olymp sowie zu den beliebten Stränden von Pieria bekannt.
}}
* {{vCard | name = Thessaloniki | type = city | wikidata = Q17151 | description = Thessaloniki ist die zweitgrößte Stadt Griechenlands und ein bedeutendes kulturelles und historisches Zentrum mit Sehenswürdigkeiten wie dem Weißen Turm, der Rotunde, zahlreichen byzantinischen Kirchen und einer lebendigen Uferpromenade.
}}
* {{vCard | name = Veria | type = city | wikidata = Q201722 | description = Veria beeindruckt mit historischen Kirchen, traditionellen Vierteln und einer reichen byzantinischen Vergangenheit.
}}
* {{vCard | name = Edessa | type = city | wikidata = Q209978 | description = Edessa ist vor allem für ihre spektakulären Wasserfälle und die üppige Natur rund um die Stadt bekannt.
}}
* {{vCard | name = Giannitsa | type = city | wikidata = Q929022 | description = Giannitsa ist eine wichtige Stadt der Region Pella und liegt in einer fruchtbaren Ebene nahe bedeutender archäologischer Stätten.
}}

* {{vCard | name = Kilkis | type = city | wikidata = Q214347 | description = Kilkis ist eine kleinere Stadt mit Museen, historischen Stätten und einer ruhigen, ländlichen Atmosphäre.
}}
* {{vCard | name = Serres | type = city | wikidata = Q206957 | description = Serres ist eine historische Stadt mit traditionellen Vierteln, kulturellen Sehenswürdigkeiten und einer grünen Umgebung.
}}

* {{vCard | name = Polygyros | type = city | wikidata = Q14201950 | description = Polygyros ist die Hauptstadt von Chalkidiki und liegt malerisch in einer bergigen Landschaft nahe der Küste.
}}

* {{vCard | name = Asprovalta | type = city | wikidata = Q738098 | description = Asprovalta ist ein beliebter Badeort am Strymonischen Golf. Er verfügt über einen langen Sandstrand, klares Wasser und eine lebhafte Promenade mit zahlreichen Tavernen, Cafés und Geschäften. Asprovalta ist auch bei deutschsprachigen Auswanderern beliebt.
}}

== Weitere Ziele ==
* {{vCard | name = [[Olymp]] | type = mountain | wikidata = Q80344 | lat = 40.086 | long = 22.407 | status = top-sight | description = Höchster Berg Griechenlands und Sitz der 12 antiken Götter, landschaftlich sehr schön. In der griechischen Mythologie war der Olymp der Wohnsitz der Götter. Hier sollen Zeus und seine wichtigsten Götter gelebt haben. Als Olymp wird das Bergmassiv und nicht ein einzelner Gipfel bezeichnet. Hier liegen die höchsten Gipfel Griechenlands, der Mytikas mit einer Höhe von 2918 Metern. Es gibt aber noch zahlreiche Gipfel, die über 2000 Meter Höhe liegen, zum Beispiel der Skolio (2911 Meter hoch) oder der Stefani (2909 Meter hoch), die alle ein beliebtes Wanderziel sind.
}}
* {{vCard | name = Olympische Riviera | type = landscape | wikidata = Q14217022 | status = top-sight | description = endlose Badestrände unterhalb des Olymps mit vielen Badeorten.
}}
* {{vCard | name = Axios-Loudias-Aliakmonas Delta Nationalpark | type = national park | wikidata = Q4121671 | description = Der Park beeindruckt mit seinen Wasserflächen, Schilfgürteln entlang der Flussufer, Salzwiesen, einem Netzwerk von Wasserstraßen und Kanälen, einer malerischen Küstenlinie und großem Vogelreichtum, besonders während des Vogelzuges.
}}
* {{vCard | name = [[Chalkidiki]] | type = island | wikidata = Q204728 | lat = 40.37600 | long = 23.52826 | status = top-sight | description = die Halbinsel mit den drei „Fingern“ ist eine der Haupttouristendestinationen Griechenlands wegen den wunderbaren Stränden und der Landschaft. [[Kassandra]] die als erster, westliche Finger bezeichnet wird, ist der bekannteste Teil, weil hier der meiste Tourismus stattfindet. Hier stehen die großen Hotels und die Ortschaften, die den Touristen all das bieten, was sie für einen schönen Urlaub benötigen. [[Sithonia]] ist der zweite, mittlere Finger. Diese Halbinsel ist touristisch auch voll erschlossen und der wohl landschaftlich schönste Teil Chalkidikis. Es gibt eine sehr große Anzahl schöner Strände und Buchten, die nur in der Hauptsaison überfüllt sind. [[Athos]], der dritte, östliche Finger ist die Halbinsel mit dem gleichnamigen heiligen Berg Athos, einem Weltkulturerbe. Das Betreten ist nur Pilgern erlaubt, die zu den heiligen Stätten wollen. Frauen dürfen das Gebiet gar nicht betreten. Überall auf der Halbinsel befinden sich sehr sehenswerte Klöster und Einsiedeleien. [[Ammouliani]] ist eine kleine sehr touristische Insel nahe Athos.
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=== Archäologische Stätten ===
* {{vCard | name = Aigai | alt = Vergina | type = archaeological site | wikidata = Q16963755 | description = Vor allem 7.–1. Jh. v. Chr.; bedeutend besonders im 4. Jh. v. Chr. Aigai war das ursprüngliche politische und religiöse Zentrum des makedonischen Königreichs und gilt traditionell als erste Hauptstadt der Argeaden. Hier befanden sich der Königspalast, Heiligtümer, Theater und die königliche Nekropole. Bekannt wurde der Ort durch die Königsgräber von Vergina. Das monumentale Grabensemble unter dem Großen Tumulus wird mit Angehörigen der makedonischen Dynastie verbunden; eines der Gräber wird traditionell Philipp II., dem Vater Alexanders des Großen, zugeschrieben. Zu den spektakulären Funden gehören Goldarbeiten, Waffen, Rüstungen, Elfenbeinschnitzereien und kunstvoll bemalte Grabkammern. Besonders eindrucksvoll ist heute das unter dem Tumulus eingerichtete Museum, in dem die Gräber und ihre Ausstattung weitgehend am ursprünglichen Ort bzw. in einer inszenierten archäologischen Umgebung zu sehen sind. Oberhalb der Nekropole liegen außerdem die Überreste des Palastes von Aigai. Der riesige Komplex war nicht lediglich eine königliche Residenz, sondern ein repräsentatives politisches Zentrum. Seine Architektur mit großen Säulenhallen, Höfen und Mosaiken vermittelt einen guten Eindruck vom Machtanspruch der makedonischen Monarchie.
}}
* {{vCard | name = Mieza | type = archaeological site | wikidata = Q132472 | description = Hellenistisch und früher; besonders 4. Jh. v. Chr. Mieza war eine bedeutende antike Stadt im Gebiet des makedonischen Königreichs. Ihre größte historische Berühmtheit verdankt sie jedoch einer Episode aus der Jugend Alexanders des Großen. Der Philosoph Aristoteles soll hier den jungen Alexander und andere Angehörige des makedonischen Adels unterrichtet haben. Als Unterrichtsort wird das sogenannte Nymphaion von Mieza angesehen, ein landschaftlich reizvoller Bereich mit Felsüberhängen und architektonischen Resten. Die antike Überlieferung berichtet, dass Philipp II. Aristoteles nach Makedonien holte, um seinen Sohn Alexander auszubilden. Die Ausbildung umfasste Philosophie, Literatur, Politik, Ethik und Naturkunde. Mieza ist deshalb besonders interessant, weil hier die Verbindung zwischen der makedonischen Königsdynastie und der klassischen griechischen Philosophie greifbar wird. Zum antiken Stadtgebiet gehörten außerdem ein Theater, Nekropolen und weitere monumentale Anlagen.
}}
* {{vCard | name = Nea Nikomidia | type = archaeological site | wikidata = Q18411854 | description = Frühes Neolithikum, etwa 7. Jahrtausend v. Chr. Nea Nikomedeia gehört zu den bedeutendsten prähistorischen Fundplätzen Makedoniens. Die Siedlung ist wesentlich älter als die klassischen makedonischen Städte und gehört in eine Zeit, in der sich in Südosteuropa die sesshafte Landwirtschaft und bäuerliche Lebensweise etablierten. Gefunden wurden Hausgrundrisse, Keramik, Steinwerkzeuge, Tierknochen und menschliche Bestattungen. Die Bewohner betrieben Landwirtschaft und Viehzucht und lebten in einer dauerhaft angelegten Siedlung. Der Fundplatz ist deshalb besonders wichtig für die Frage, wie sich die neolithische Lebensweise von Anatolien und dem Ägäisraum nach Europa ausbreitete. Für den Besucher ist Nea Nikomedeia weniger spektakulär als Vergina oder Pella, wissenschaftsgeschichtlich aber außerordentlich bedeutend.
}}
* {{vCard | name = Archäologischer Park Dion | type = archaeological site | wikidata = Q38251447 | description = ca. 5. Jh. v. Chr. bis byzantinische Zeit. Dion liegt am Fuß des Olymp und war das wichtigste religiöse Zentrum des makedonischen Königreichs. Die Lage ist außergewöhnlich: Die Stadt befand sich in unmittelbarer Nähe des Berges, den die Griechen als Wohnsitz der Götter betrachteten. Im Heiligtumsbereich wurden unter anderem Zeus Hypsistos, Zeus Olympios, Isis und Demeter verehrt. Die makedonischen Könige veranstalteten hier große religiöse Feste, Opfer und musische Wettbewerbe. Dion besitzt heute einen ausgedehnten archäologischen Park. Zu sehen sind unter anderem: Heiligtümer, ein großes hellenistisches Theater, ein römisches Theater, Stadion, Thermenanlagen, Wohnhäuser, Mosaikfußböden, Straßen und Abwassersysteme, frühchristliche Basiliken.
}}
* {{vCard | name = Leibethra | type = archaeological site | wikidata = Q1753318 | description = Archaisch bis hellenistisch. Leivithra war eine antike Siedlung am südöstlichen Fuß des Olymp. In der antiken Überlieferung ist sie eng mit Orpheus, dem legendären Sänger und Musiker, verbunden. Archäologisch wurden Befestigungsanlagen, Gebäude und weitere Reste der antiken Siedlung untersucht. Die Lage auf den Hängen des Olymp macht den Ort landschaftlich besonders interessant. Im Gegensatz zu Dion und Pella ist Leivithra wesentlich weniger monumental erhalten. Die Bedeutung liegt stärker in der Verbindung von antiker Mythologie, Landschaft und makedonischer Siedlungsgeschichte.
}}
* {{vCard | name = Pydna | type = archaeological site | wikidata = Q41581937 | description = Archaisch bis spätantike Zeit. Pydna war eine wichtige Hafenstadt des makedonischen Königreichs. Ihre größte historische Bedeutung erhielt sie durch die Schlacht von Pydna 168 v. Chr. Dort besiegte das römische Heer unter Lucius Aemilius Paullus den makedonischen König Perseus. Die Schlacht bedeutete faktisch das Ende der unabhängigen makedonischen Monarchie. Makedonien wurde anschließend in eine römische Herrschaftsordnung überführt. Archäologisch interessant sind unter anderem die Reste der antiken Stadt sowie eine bedeutende frühchristliche Basilika.
}}
* {{vCard | name = Pella | type = archaeological site | wikidata = Q213679 | description = Vor allem 4.–2. Jh. v. Chr. Pella ist neben Aigai die wichtigste archäologische Stätte Zentralmakedoniens. Im frühen 4. Jahrhundert v. Chr. wurde Pella zur Hauptstadt des makedonischen Königreichs ausgebaut. Unter Philipp II. und Alexander III. entwickelte sich die Stadt zu einem der wichtigsten politischen Zentren der griechischen Welt. Pella war wesentlich größer und urbaner organisiert als das ältere Aigai. Besonders bemerkenswert ist der orthogonale Stadtplan mit sich rechtwinklig kreuzenden Straßen. Im Zentrum lag eine riesige Agora mit Handels- und Verwaltungsfunktionen. Die luxuriösen Wohnhäuser besitzen teilweise außergewöhnliche Mosaikböden. Das archäologische Museum von Pella ergänzt den Besuch durch zahlreiche Skulpturen, Keramik, Münzen und Alltagsgegenstände.
}}
* {{vCard | name = Edessa | type = archaeological site | wikidata = Q38281331 | description = Archaisch bis römisch und spätantike Zeit. Das antike Edessa war eine wichtige Stadt und lag strategisch an wichtigen Verkehrswegen zwischen dem makedonischen Binnenland und den westlichen Regionen. Archäologische Reste umfassen unter anderem Befestigungen und Baustrukturen verschiedener Epochen.
}}
* {{vCard | name = Europos | type = archaeological site | wikidata = Q16659185 | description = Hellenistisch bis römisch. Europos war eine antike Stadt im nördlichen Zentralmakedonien. Sie lag an wichtigen Verkehrswegen zwischen Makedonien und den Gebieten weiter nördlich.Die archäologischen Untersuchungen haben unter anderem Wohnhäuser, öffentliche Gebäude, Befestigungen, Gräber und Inschriften hervorgebracht. Besonders interessant ist eine Verbindung zur hellenistischen und römischen Verwaltungs- und Militärgeschichte der Region.
}}
* {{vCard | name = Palatiano | type = archaeological site | wikidata = Q38281178 | description = Hellenistisch und römisch. Palatiano ist vor allem wegen seiner römischen Skulpturen und Villenarchitektur interessant. Die Siedlung entwickelte sich in römischer Zeit zu einem wohlhabenden lokalen Zentrum. Zu den Funden gehören Marmorskulpturen und architektonische Elemente, die einen Eindruck vom Lebensstil der lokalen Elite vermitteln.
}}
* {{vCard | name = Derveni | type = archaeological site | wikidata = Q5263281 | description = Vor allem 4. Jh. v. Chr. Derveni ist eine der bedeutendsten makedonischen Nekropolen. Die dort entdeckten Makedonischen Gräber enthielten außergewöhnlich hochwertige Beigaben. Dazu gehören Goldschmuck, Waffen, Gefäße und andere Luxusobjekte. Besonders bekannt ist der Derveni-Krater, ein reich verzierter Bronzegefäßkomplex mit mythologischen Darstellungen. Noch außergewöhnlicher ist der sogenannte Derveni-Papyrus – ein philosophisch-religiöser Text aus dem 4. Jh. v. Chr. Er gilt als eines der ältesten erhaltenen griechischen Manuskripte und behandelt eine allegorische Interpretation orphischer religiöser Vorstellungen.
}}
* {{vCard | name = Olynth | type = archaeological site | wikidata = Q1141669 | directions = n | description = Vor allem 5.–4. Jh. v. Chr. Olynthos ist eine der interessantesten klassischen Stadtanlagen Griechenlands. Die Stadt wurde im 4. Jahrhundert v. Chr. systematisch ausgebaut. Ihre regelmäßige Straßenplanung macht sie zu einem hervorragenden Beispiel für die griechische Stadtplanung. Besonders beeindruckend sind die privaten Häuser. Einige besitzen Mosaikfußböden mit mythologischen und geometrischen Motiven. Olynthos wurde 348 v. Chr. von Philipp II. von Makedonien zerstört. Gerade diese Zerstörung macht die Stätte archäologisch wertvoll: Ein großer Teil der Stadt wurde nicht später überbaut, sodass sich ein ungewöhnlich klares Bild einer klassischen griechischen Stadt erhalten hat.
}}
* {{vCard | name = Petralona-Höhle | type = archaeological site | wikidata = Q2302464 | description = Paläolithikum.Die Höhle von Petralona gehört nicht zur klassischen griechischen Archäologie, ist aber für die Paläoanthropologie außerordentlich wichtig. In der Höhle wurden zahlreiche Tierknochen und menschliche Überreste gefunden. Besonders berühmt ist der sogenannte Petralona-Schädel, der einem archaischen Vertreter der Gattung Homo zugeschrieben wurde. Die genaue Datierung und taxonomische Einordnung des Schädels sind wissenschaftlich diskutiert. Unabhängig davon gehört Petralona zu den bedeutendsten prähistorischen Fundorten Südosteuropas.
}}
* {{vCard | name = Stagira | type = archaeological site | wikidata = Q846127 | description = Archaisch bis hellenistisch. Stagira wurde im 7. Jahrhundert v. Chr. von griechischen Kolonisten gegründet und liegt auf einer landschaftlich spektakulären Halbinsel. Die Stadt ist vor allem als Geburtsort des Aristoteles bekannt. Archäologisch sind unter anderem erhalten: Stadtmauern, Türme, Straßen, Wohnhäuser, Agora, öffentliche Gebäude, Heiligtümer. Stagira wurde während des Konflikts mit Philipp II. zerstört und später wieder aufgebaut. Aristoteles soll sich später bei Philipp II. für die Wiederherstellung seiner Heimatstadt eingesetzt haben.
}}
* {{vCard | name = Aenea | type = archaeological site | wikidata = Q11904234 | description = Archaisch bis hellenistisch. Aineia war eine antike Stadt an der Westseite der Chalkidiki bzw. am südöstlichen Rand des Thermaischen Golfs. Von besonderem Interesse ist ihre Nekropole. Zahlreiche Gräber und Grabbeigaben geben Aufschluss über die lokale Bevölkerung und ihre Beziehungen zu den größeren makedonischen Zentren. Die Stadt selbst ist heute wesentlich weniger sichtbar als Olynthos oder Stagira.
}}
* {{vCard | name = Argilos | type = archaeological site | wikidata = Q2861005 | description = Argilos entstand im Zusammenhang mit der griechischen Kolonisation der nordägäischen Küste. Im 7. Jahrhundert v. Chr. begannen griechische Städte, Kolonien an der Küste Makedoniens und Thrakiens zu gründen. Die offizielle Beschreibung des Kulturministeriums bezeichnet Argilos als die älteste der Kolonien von Andros an der nordägäischen Küste. Damit gehört Argilos in eine historische Phase, die lange vor Philipp II. und Alexander dem Großen liegt. Die Ausgrabungen haben sowohl öffentliche als auch private Gebäude der antiken Stadt freigelegt.
}}

* {{vCard | name = Amphipolis | type = archaeological site | wikidata = Q217414 | description = 5. Jh. v. Chr. bis spätrömische Zeit. Amphipolis ist eine der bedeutendsten antiken Städte Nordgriechenlands. Die Stadt wurde 437 v. Chr. von Athen gegründet und kontrollierte den strategisch wichtigen Strymon-Fluss sowie Verkehrswege und Rohstoffgebiete. Später geriet Amphipolis unter makedonische Herrschaft und wurde ein wichtiger Bestandteil des makedonischen Königreichs. Die archäologische Stätte umfasst: massive Stadtmauern, Akropolis, Agora, Gymnasion, Wohnviertel, Heiligtümer, Nekropolen, römische Gebäude, frühchristliche Basiliken. Besonders bekannt ist der Löwe von Amphipolis, ein monumentales Grabdenkmal aus Marmor. Der Kasta-Hügel beherbergt ein monumentales makedonisches Grab, das seit den großen Ausgrabungen ab 2012 internationale Aufmerksamkeit erlangte. Der Zugang wird von Sphinx-Skulpturen flankiert. Im Inneren folgen mehrere Kammern mit außergewöhnlich aufwendiger Architektur und figürlicher Dekoration. Zu den bemerkenswertesten Elementen gehören die Karyatiden und ein großes Bodenmosaik mit mythologischer Darstellung. Die Identität der bestatteten Person oder Personen ist weiterhin Gegenstand wissenschaftlicher Diskussion.
}}

=== Klöster ===
* {{vCard | name = Kloster Timios Prodromos | type = church | lat = 40.45816 | long = 22.23908 | description = Das Kloster des heiligen Johannes des Täufers in Veria liegt etwa 20 Kilometer von der Stadt entfernt. Es stammt aus dem 9.–10. Jahrhundert. Es wurde im 14. Jahrhundert als Kloster betrieben und gehört zur heiligen Metropole Veria, Naoussa und Campania. Im Jahr 1822 wurde es fast vollständig zerstört und 1830 wieder aufgebaut. Heute leben drei Mönche im Kloster. Ein einzigartiger Ausblick, eine tolle Natur und ein Wasserfall unterhalb des Klosters machen einen Besuch lohnenswert.
}}
* {{vCard | name = Kloster Panagia Dovra | type = church | lat = 40.54640 | long = 22.17697 | description = Das Kloster ist nicht nur geschichtsträchtig, sondern liegt auch wunderschön am Fuße des Vermio-Gebirges. Seine Geschichte reicht bis ins 12. Jahrhundert zurück. Es ist besonders bekannt für die Verehrung des Heiligen Lukas des Chirurgen, dessen Reliquien hier aufbewahrt werden. Während der Revolution von 1822 spielte das Kloster eine wichtige Rolle als eines der bedeutendsten religiösen und nationalen Zentren Mazedoniens.
}}
* {{vCard | name = Kloster des Heiligen Dionysios | type = church | lat = 40.11942 | long = 22.48367 | description = Ein berühmtes Kloster in einer eindrucksvollen Bergregion. Es gibt zwei Klöster: das Neue Kloster nahe Litochoro und das Alte Kloster in der Enipeas-Schlucht. Letzteres ist besonders reizvoll aufgrund seiner abgelegenen Lage. Es ist ein schönes Kloster mit vielen Sehenswürdigkeiten. Es ist aber auch sehr beliebt bei Touristen und daher gut ausgelastet.
}}
* {{vCard|type= church |name= |description= }}
* {{vCard|type= church |name= |description= }}

== Hintergrund ==

== Sprache ==

== Anreise ==

== Mobilität ==

== Sehenswürdigkeiten ==

== Aktivitäten ==

== Küche ==

== Nachtleben ==

== Sicherheit ==

== Klima ==

== Literatur ==

== Weblinks ==

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'''Zentralmakedonien''' liegt in [[Griechenland]] und ist der mittelere Teil vom [[Makedonien]].

Zentralmakedonien ist asehenswert wegen Thessaloniki, Chalkidiki mit seinen Stränden, des Berges Olymp, der antiken Stätten von Vergina und Pella sowie der beeindruckenden Natur.
== Regionen ==
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* {{vCard | name = Imathia | type = region | wikidata = Q207840 | show = none | description = Bekannt für die antike Königsstadt Vergina, historische Sehenswürdigkeiten und fruchtbare Landschaften.
}}
* {{vCard | name = Thessaloniki | type = region | wikidata = Q210176 | show = none | description = Bedeutendes kulturelles Zentrum mit zahlreichen historischen Bauwerken, Museen und lebendigem Stadtleben.
}}
* {{vCard | name = Chalkidiki | type = region | wikidata = Q18564295 | show = none | description = Beliebte Urlaubsregion mit vielen schönen Stränden, türkisblauem Meer und vielen Ferienorten.
}}
* {{vCard | name = Kilkis | type = region | wikidata = Q210097 | show = none | description = Ruhige Region mit Seen, Bergen und archäologischen Sehenswürdigkeiten.
}}
* {{vCard | name = Pella | type = region | wikidata = Q649484 | show = none | description = Historisch bedeutend als Geburtsregion Alexanders des Großen mit antiken Ausgrabungsstätten.
}}
* {{vCard | name = Pieria | type = region | wikidata = Q19896675 | show = none | description = Bekannt für den Olymp, schöne Strände der [[Olympische Riviera]] und die Verbindung von Berg- und Küstenlandschaften.
}}
* {{vCard | name = Serres | type = region | wikidata = Q211319 | show = none | description = Bietet Naturerlebnisse, Thermalquellen, traditionelle Dörfer und historische Sehenswürdigkeiten.
}}

== Orte ==
* {{vCard | name = Leptokarya | type = city | wikidata = Q3491767 | description = Leptokarya liegt an der [[Olympische Riviera]] und ist für seinen weitläufigen Strand, das klare Meer und den Blick auf den nahegelegenen Olymp bekannt; zugleich bietet der Ort viele Hotels, Restaurants und Freizeitmöglichkeiten.
}}
* {{vCard | name = Katerini | type = city | wikidata = Q210470 | description = Katerini liegt zwischen dem Olymp und der Ägäisküste und ist besonders als Ausgangspunkt für Ausflüge zum Olymp sowie zu den beliebten Stränden von Pieria bekannt.
}}
* {{vCard | name = Thessaloniki | type = city | wikidata = Q17151 | description = Thessaloniki ist die zweitgrößte Stadt Griechenlands und ein bedeutendes kulturelles und historisches Zentrum mit Sehenswürdigkeiten wie dem Weißen Turm, der Rotunde, zahlreichen byzantinischen Kirchen und einer lebendigen Uferpromenade.
}}
* {{vCard | name = Veria | type = city | wikidata = Q201722 | description = Veria beeindruckt mit historischen Kirchen, traditionellen Vierteln und einer reichen byzantinischen Vergangenheit.
}}
* {{vCard | name = Edessa | type = city | wikidata = Q209978 | description = Edessa ist vor allem für ihre spektakulären Wasserfälle und die üppige Natur rund um die Stadt bekannt.
}}
* {{vCard | name = Giannitsa | type = city | wikidata = Q929022 | description = Giannitsa ist eine wichtige Stadt der Region Pella und liegt in einer fruchtbaren Ebene nahe bedeutender archäologischer Stätten.
}}

* {{vCard | name = Kilkis | type = city | wikidata = Q214347 | description = Kilkis ist eine kleinere Stadt mit Museen, historischen Stätten und einer ruhigen, ländlichen Atmosphäre.
}}
* {{vCard | name = Serres | type = city | wikidata = Q206957 | description = Serres ist eine historische Stadt mit traditionellen Vierteln, kulturellen Sehenswürdigkeiten und einer grünen Umgebung.
}}

* {{vCard | name = Polygyros | type = city | wikidata = Q14201950 | description = Polygyros ist die Hauptstadt von Chalkidiki und liegt malerisch in einer bergigen Landschaft nahe der Küste.
}}

* {{vCard | name = Asprovalta | type = city | wikidata = Q738098 | description = Asprovalta ist ein beliebter Badeort am Strymonischen Golf. Er verfügt über einen langen Sandstrand, klares Wasser und eine lebhafte Promenade mit zahlreichen Tavernen, Cafés und Geschäften. Asprovalta ist auch bei deutschsprachigen Auswanderern beliebt.
}}

== Weitere Ziele ==
* {{vCard | name = [[Olymp]] | type = mountain | wikidata = Q80344 | lat = 40.086 | long = 22.407 | status = top-sight | description = Höchster Berg Griechenlands und Sitz der 12 antiken Götter, landschaftlich sehr schön. In der griechischen Mythologie war der Olymp der Wohnsitz der Götter. Hier sollen Zeus und seine wichtigsten Götter gelebt haben. Als Olymp wird das Bergmassiv und nicht ein einzelner Gipfel bezeichnet. Hier liegen die höchsten Gipfel Griechenlands, der Mytikas mit einer Höhe von 2918 Metern. Es gibt aber noch zahlreiche Gipfel, die über 2000 Meter Höhe liegen, zum Beispiel der Skolio (2911 Meter hoch) oder der Stefani (2909 Meter hoch), die alle ein beliebtes Wanderziel sind.
}}
* {{vCard | name = Olympische Riviera | type = landscape | wikidata = Q14217022 | status = top-sight | description = endlose Badestrände unterhalb des Olymps mit vielen Badeorten.
}}
* {{vCard | name = Axios-Loudias-Aliakmonas Delta Nationalpark | type = national park | wikidata = Q4121671 | description = Der Park beeindruckt mit seinen Wasserflächen, Schilfgürteln entlang der Flussufer, Salzwiesen, einem Netzwerk von Wasserstraßen und Kanälen, einer malerischen Küstenlinie und großem Vogelreichtum, besonders während des Vogelzuges.
}}
* {{vCard | name = [[Chalkidiki]] | type = island | wikidata = Q204728 | lat = 40.37600 | long = 23.52826 | status = top-sight | description = die Halbinsel mit den drei „Fingern“ ist eine der Haupttouristendestinationen Griechenlands wegen den wunderbaren Stränden und der Landschaft. [[Kassandra]] die als erster, westliche Finger bezeichnet wird, ist der bekannteste Teil, weil hier der meiste Tourismus stattfindet. Hier stehen die großen Hotels und die Ortschaften, die den Touristen all das bieten, was sie für einen schönen Urlaub benötigen. [[Sithonia]] ist der zweite, mittlere Finger. Diese Halbinsel ist touristisch auch voll erschlossen und der wohl landschaftlich schönste Teil Chalkidikis. Es gibt eine sehr große Anzahl schöner Strände und Buchten, die nur in der Hauptsaison überfüllt sind. [[Athos]], der dritte, östliche Finger ist die Halbinsel mit dem gleichnamigen heiligen Berg Athos, einem Weltkulturerbe. Das Betreten ist nur Pilgern erlaubt, die zu den heiligen Stätten wollen. Frauen dürfen das Gebiet gar nicht betreten. Überall auf der Halbinsel befinden sich sehr sehenswerte Klöster und Einsiedeleien. [[Ammouliani]] ist eine kleine sehr touristische Insel nahe Athos.
}}

=== Archäologische Stätten ===
* {{vCard | name = Aigai | alt = Vergina | type = archaeological site | wikidata = Q16963755 | description = Vor allem 7.–1. Jh. v. Chr.; bedeutend besonders im 4. Jh. v. Chr. Aigai war das ursprüngliche politische und religiöse Zentrum des makedonischen Königreichs und gilt traditionell als erste Hauptstadt der Argeaden. Hier befanden sich der Königspalast, Heiligtümer, Theater und die königliche Nekropole. Bekannt wurde der Ort durch die Königsgräber von Vergina. Das monumentale Grabensemble unter dem Großen Tumulus wird mit Angehörigen der makedonischen Dynastie verbunden; eines der Gräber wird traditionell Philipp II., dem Vater Alexanders des Großen, zugeschrieben. Zu den spektakulären Funden gehören Goldarbeiten, Waffen, Rüstungen, Elfenbeinschnitzereien und kunstvoll bemalte Grabkammern. Besonders eindrucksvoll ist heute das unter dem Tumulus eingerichtete Museum, in dem die Gräber und ihre Ausstattung weitgehend am ursprünglichen Ort bzw. in einer inszenierten archäologischen Umgebung zu sehen sind. Oberhalb der Nekropole liegen außerdem die Überreste des Palastes von Aigai. Der riesige Komplex war nicht lediglich eine königliche Residenz, sondern ein repräsentatives politisches Zentrum. Seine Architektur mit großen Säulenhallen, Höfen und Mosaiken vermittelt einen guten Eindruck vom Machtanspruch der makedonischen Monarchie.
}}
* {{vCard | name = Mieza | type = archaeological site | wikidata = Q132472 | description = Hellenistisch und früher; besonders 4. Jh. v. Chr. Mieza war eine bedeutende antike Stadt im Gebiet des makedonischen Königreichs. Ihre größte historische Berühmtheit verdankt sie jedoch einer Episode aus der Jugend Alexanders des Großen. Der Philosoph Aristoteles soll hier den jungen Alexander und andere Angehörige des makedonischen Adels unterrichtet haben. Als Unterrichtsort wird das sogenannte Nymphaion von Mieza angesehen, ein landschaftlich reizvoller Bereich mit Felsüberhängen und architektonischen Resten. Die antike Überlieferung berichtet, dass Philipp II. Aristoteles nach Makedonien holte, um seinen Sohn Alexander auszubilden. Die Ausbildung umfasste Philosophie, Literatur, Politik, Ethik und Naturkunde. Mieza ist deshalb besonders interessant, weil hier die Verbindung zwischen der makedonischen Königsdynastie und der klassischen griechischen Philosophie greifbar wird. Zum antiken Stadtgebiet gehörten außerdem ein Theater, Nekropolen und weitere monumentale Anlagen.
}}
* {{vCard | name = Nea Nikomidia | type = archaeological site | wikidata = Q18411854 | description = Frühes Neolithikum, etwa 7. Jahrtausend v. Chr. Nea Nikomedeia gehört zu den bedeutendsten prähistorischen Fundplätzen Makedoniens. Die Siedlung ist wesentlich älter als die klassischen makedonischen Städte und gehört in eine Zeit, in der sich in Südosteuropa die sesshafte Landwirtschaft und bäuerliche Lebensweise etablierten. Gefunden wurden Hausgrundrisse, Keramik, Steinwerkzeuge, Tierknochen und menschliche Bestattungen. Die Bewohner betrieben Landwirtschaft und Viehzucht und lebten in einer dauerhaft angelegten Siedlung. Der Fundplatz ist deshalb besonders wichtig für die Frage, wie sich die neolithische Lebensweise von Anatolien und dem Ägäisraum nach Europa ausbreitete. Für den Besucher ist Nea Nikomedeia weniger spektakulär als Vergina oder Pella, wissenschaftsgeschichtlich aber außerordentlich bedeutend.
}}
* {{vCard | name = Archäologischer Park Dion | type = archaeological site | wikidata = Q38251447 | description = ca. 5. Jh. v. Chr. bis byzantinische Zeit. Dion liegt am Fuß des Olymp und war das wichtigste religiöse Zentrum des makedonischen Königreichs. Die Lage ist außergewöhnlich: Die Stadt befand sich in unmittelbarer Nähe des Berges, den die Griechen als Wohnsitz der Götter betrachteten. Im Heiligtumsbereich wurden unter anderem Zeus Hypsistos, Zeus Olympios, Isis und Demeter verehrt. Die makedonischen Könige veranstalteten hier große religiöse Feste, Opfer und musische Wettbewerbe. Dion besitzt heute einen ausgedehnten archäologischen Park. Zu sehen sind unter anderem: Heiligtümer, ein großes hellenistisches Theater, ein römisches Theater, Stadion, Thermenanlagen, Wohnhäuser, Mosaikfußböden, Straßen und Abwassersysteme, frühchristliche Basiliken.
}}
* {{vCard | name = Leibethra | type = archaeological site | wikidata = Q1753318 | description = Archaisch bis hellenistisch. Leivithra war eine antike Siedlung am südöstlichen Fuß des Olymp. In der antiken Überlieferung ist sie eng mit Orpheus, dem legendären Sänger und Musiker, verbunden. Archäologisch wurden Befestigungsanlagen, Gebäude und weitere Reste der antiken Siedlung untersucht. Die Lage auf den Hängen des Olymp macht den Ort landschaftlich besonders interessant. Im Gegensatz zu Dion und Pella ist Leivithra wesentlich weniger monumental erhalten. Die Bedeutung liegt stärker in der Verbindung von antiker Mythologie, Landschaft und makedonischer Siedlungsgeschichte.
}}
* {{vCard | name = Pydna | type = archaeological site | wikidata = Q41581937 | description = Archaisch bis spätantike Zeit. Pydna war eine wichtige Hafenstadt des makedonischen Königreichs. Ihre größte historische Bedeutung erhielt sie durch die Schlacht von Pydna 168 v. Chr. Dort besiegte das römische Heer unter Lucius Aemilius Paullus den makedonischen König Perseus. Die Schlacht bedeutete faktisch das Ende der unabhängigen makedonischen Monarchie. Makedonien wurde anschließend in eine römische Herrschaftsordnung überführt. Archäologisch interessant sind unter anderem die Reste der antiken Stadt sowie eine bedeutende frühchristliche Basilika.
}}
* {{vCard | name = Pella | type = archaeological site | wikidata = Q213679 | description = Vor allem 4.–2. Jh. v. Chr. Pella ist neben Aigai die wichtigste archäologische Stätte Zentralmakedoniens. Im frühen 4. Jahrhundert v. Chr. wurde Pella zur Hauptstadt des makedonischen Königreichs ausgebaut. Unter Philipp II. und Alexander III. entwickelte sich die Stadt zu einem der wichtigsten politischen Zentren der griechischen Welt. Pella war wesentlich größer und urbaner organisiert als das ältere Aigai. Besonders bemerkenswert ist der orthogonale Stadtplan mit sich rechtwinklig kreuzenden Straßen. Im Zentrum lag eine riesige Agora mit Handels- und Verwaltungsfunktionen. Die luxuriösen Wohnhäuser besitzen teilweise außergewöhnliche Mosaikböden. Das archäologische Museum von Pella ergänzt den Besuch durch zahlreiche Skulpturen, Keramik, Münzen und Alltagsgegenstände.
}}
* {{vCard | name = Edessa | type = archaeological site | wikidata = Q38281331 | description = Archaisch bis römisch und spätantike Zeit. Das antike Edessa war eine wichtige Stadt und lag strategisch an wichtigen Verkehrswegen zwischen dem makedonischen Binnenland und den westlichen Regionen. Archäologische Reste umfassen unter anderem Befestigungen und Baustrukturen verschiedener Epochen.
}}
* {{vCard | name = Europos | type = archaeological site | wikidata = Q16659185 | description = Hellenistisch bis römisch. Europos war eine antike Stadt im nördlichen Zentralmakedonien. Sie lag an wichtigen Verkehrswegen zwischen Makedonien und den Gebieten weiter nördlich.Die archäologischen Untersuchungen haben unter anderem Wohnhäuser, öffentliche Gebäude, Befestigungen, Gräber und Inschriften hervorgebracht. Besonders interessant ist eine Verbindung zur hellenistischen und römischen Verwaltungs- und Militärgeschichte der Region.
}}
* {{vCard | name = Palatiano | type = archaeological site | wikidata = Q38281178 | description = Hellenistisch und römisch. Palatiano ist vor allem wegen seiner römischen Skulpturen und Villenarchitektur interessant. Die Siedlung entwickelte sich in römischer Zeit zu einem wohlhabenden lokalen Zentrum. Zu den Funden gehören Marmorskulpturen und architektonische Elemente, die einen Eindruck vom Lebensstil der lokalen Elite vermitteln.
}}
* {{vCard | name = Derveni | type = archaeological site | wikidata = Q5263281 | description = Vor allem 4. Jh. v. Chr. Derveni ist eine der bedeutendsten makedonischen Nekropolen. Die dort entdeckten Makedonischen Gräber enthielten außergewöhnlich hochwertige Beigaben. Dazu gehören Goldschmuck, Waffen, Gefäße und andere Luxusobjekte. Besonders bekannt ist der Derveni-Krater, ein reich verzierter Bronzegefäßkomplex mit mythologischen Darstellungen. Noch außergewöhnlicher ist der sogenannte Derveni-Papyrus – ein philosophisch-religiöser Text aus dem 4. Jh. v. Chr. Er gilt als eines der ältesten erhaltenen griechischen Manuskripte und behandelt eine allegorische Interpretation orphischer religiöser Vorstellungen.
}}
* {{vCard | name = Olynth | type = archaeological site | wikidata = Q1141669 | directions = n | description = Vor allem 5.–4. Jh. v. Chr. Olynthos ist eine der interessantesten klassischen Stadtanlagen Griechenlands. Die Stadt wurde im 4. Jahrhundert v. Chr. systematisch ausgebaut. Ihre regelmäßige Straßenplanung macht sie zu einem hervorragenden Beispiel für die griechische Stadtplanung. Besonders beeindruckend sind die privaten Häuser. Einige besitzen Mosaikfußböden mit mythologischen und geometrischen Motiven. Olynthos wurde 348 v. Chr. von Philipp II. von Makedonien zerstört. Gerade diese Zerstörung macht die Stätte archäologisch wertvoll: Ein großer Teil der Stadt wurde nicht später überbaut, sodass sich ein ungewöhnlich klares Bild einer klassischen griechischen Stadt erhalten hat.
}}
* {{vCard | name = Petralona-Höhle | type = archaeological site | wikidata = Q2302464 | description = Paläolithikum.Die Höhle von Petralona gehört nicht zur klassischen griechischen Archäologie, ist aber für die Paläoanthropologie außerordentlich wichtig. In der Höhle wurden zahlreiche Tierknochen und menschliche Überreste gefunden. Besonders berühmt ist der sogenannte Petralona-Schädel, der einem archaischen Vertreter der Gattung Homo zugeschrieben wurde. Die genaue Datierung und taxonomische Einordnung des Schädels sind wissenschaftlich diskutiert. Unabhängig davon gehört Petralona zu den bedeutendsten prähistorischen Fundorten Südosteuropas.
}}
* {{vCard | name = Stagira | type = archaeological site | wikidata = Q846127 | description = Archaisch bis hellenistisch. Stagira wurde im 7. Jahrhundert v. Chr. von griechischen Kolonisten gegründet und liegt auf einer landschaftlich spektakulären Halbinsel. Die Stadt ist vor allem als Geburtsort des Aristoteles bekannt. Archäologisch sind unter anderem erhalten: Stadtmauern, Türme, Straßen, Wohnhäuser, Agora, öffentliche Gebäude, Heiligtümer. Stagira wurde während des Konflikts mit Philipp II. zerstört und später wieder aufgebaut. Aristoteles soll sich später bei Philipp II. für die Wiederherstellung seiner Heimatstadt eingesetzt haben.
}}
* {{vCard | name = Aenea | type = archaeological site | wikidata = Q11904234 | description = Archaisch bis hellenistisch. Aineia war eine antike Stadt an der Westseite der Chalkidiki bzw. am südöstlichen Rand des Thermaischen Golfs. Von besonderem Interesse ist ihre Nekropole. Zahlreiche Gräber und Grabbeigaben geben Aufschluss über die lokale Bevölkerung und ihre Beziehungen zu den größeren makedonischen Zentren. Die Stadt selbst ist heute wesentlich weniger sichtbar als Olynthos oder Stagira.
}}
* {{vCard | name = Argilos | type = archaeological site | wikidata = Q2861005 | description = Argilos entstand im Zusammenhang mit der griechischen Kolonisation der nordägäischen Küste. Im 7. Jahrhundert v. Chr. begannen griechische Städte, Kolonien an der Küste Makedoniens und Thrakiens zu gründen. Die offizielle Beschreibung des Kulturministeriums bezeichnet Argilos als die älteste der Kolonien von Andros an der nordägäischen Küste. Damit gehört Argilos in eine historische Phase, die lange vor Philipp II. und Alexander dem Großen liegt. Die Ausgrabungen haben sowohl öffentliche als auch private Gebäude der antiken Stadt freigelegt.
}}

* {{vCard | name = Amphipolis | type = archaeological site | wikidata = Q217414 | description = 5. Jh. v. Chr. bis spätrömische Zeit. Amphipolis ist eine der bedeutendsten antiken Städte Nordgriechenlands. Die Stadt wurde 437 v. Chr. von Athen gegründet und kontrollierte den strategisch wichtigen Strymon-Fluss sowie Verkehrswege und Rohstoffgebiete. Später geriet Amphipolis unter makedonische Herrschaft und wurde ein wichtiger Bestandteil des makedonischen Königreichs. Die archäologische Stätte umfasst: massive Stadtmauern, Akropolis, Agora, Gymnasion, Wohnviertel, Heiligtümer, Nekropolen, römische Gebäude, frühchristliche Basiliken. Besonders bekannt ist der Löwe von Amphipolis, ein monumentales Grabdenkmal aus Marmor. Der Kasta-Hügel beherbergt ein monumentales makedonisches Grab, das seit den großen Ausgrabungen ab 2012 internationale Aufmerksamkeit erlangte. Der Zugang wird von Sphinx-Skulpturen flankiert. Im Inneren folgen mehrere Kammern mit außergewöhnlich aufwendiger Architektur und figürlicher Dekoration. Zu den bemerkenswertesten Elementen gehören die Karyatiden und ein großes Bodenmosaik mit mythologischer Darstellung. Die Identität der bestatteten Person oder Personen ist weiterhin Gegenstand wissenschaftlicher Diskussion.
}}

=== Klöster ===
* {{vCard | name = Kloster Timios Prodromos | type = church | lat = 40.45816 | long = 22.23908 | description = Das Kloster des heiligen Johannes des Täufers in Veria liegt etwa 20 Kilometer von der Stadt entfernt. Es stammt aus dem 9.–10. Jahrhundert. Es wurde im 14. Jahrhundert als Kloster betrieben und gehört zur heiligen Metropole Veria, Naoussa und Campania. Im Jahr 1822 wurde es fast vollständig zerstört und 1830 wieder aufgebaut. Heute leben drei Mönche im Kloster. Ein einzigartiger Ausblick, eine tolle Natur und ein Wasserfall unterhalb des Klosters machen einen Besuch lohnenswert.
}}
* {{vCard | name = Kloster Panagia Dovra | type = church | lat = 40.54640 | long = 22.17697 | description = Das Kloster ist nicht nur geschichtsträchtig, sondern liegt auch wunderschön am Fuße des Vermio-Gebirges. Seine Geschichte reicht bis ins 12. Jahrhundert zurück. Es ist besonders bekannt für die Verehrung des Heiligen Lukas des Chirurgen, dessen Reliquien hier aufbewahrt werden. Während der Revolution von 1822 spielte das Kloster eine wichtige Rolle als eines der bedeutendsten religiösen und nationalen Zentren Mazedoniens.
}}
* {{vCard | name = Kloster des Heiligen Dionysios | type = church | lat = 40.11942 | long = 22.48367 | description = Ein berühmtes Kloster in einer eindrucksvollen Bergregion. Es gibt zwei Klöster: das Neue Kloster nahe Litochoro und das Alte Kloster in der Enipeas-Schlucht. Letzteres ist besonders reizvoll aufgrund seiner abgelegenen Lage. Es ist ein schönes Kloster mit vielen Sehenswürdigkeiten. Es ist aber auch sehr beliebt bei Touristen und daher gut ausgelastet.
}}
* {{vCard | name = Kloster Timios Prodromos | type = church | lat = 41.13672 | long = 23.61742 | description = Ein historisches Frauenkloster in einer grünen Schlucht, bekannt für seine byzantinische Tradition, seine religiösen Schätze und die Atmosphäre des aktiven Klosterlebens.
}}
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== Hintergrund ==

== Sprache ==

== Anreise ==

== Mobilität ==

== Sehenswürdigkeiten ==

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== Küche ==

== Nachtleben ==

== Sicherheit ==

== Klima ==

== Literatur ==

== Weblinks ==

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'''Zentralmakedonien''' liegt in [[Griechenland]] und ist der mittelere Teil vom [[Makedonien]].

Zentralmakedonien ist asehenswert wegen Thessaloniki, Chalkidiki mit seinen Stränden, des Berges Olymp, der antiken Stätten von Vergina und Pella sowie der beeindruckenden Natur.
== Regionen ==
{{Mapframe|lat=|long=|zoom=|name=}}
* {{vCard | name = Imathia | type = region | wikidata = Q207840 | show = none | description = Bekannt für die antike Königsstadt Vergina, historische Sehenswürdigkeiten und fruchtbare Landschaften.
}}
* {{vCard | name = Thessaloniki | type = region | wikidata = Q210176 | show = none | description = Bedeutendes kulturelles Zentrum mit zahlreichen historischen Bauwerken, Museen und lebendigem Stadtleben.
}}
* {{vCard | name = Chalkidiki | type = region | wikidata = Q18564295 | show = none | description = Beliebte Urlaubsregion mit vielen schönen Stränden, türkisblauem Meer und vielen Ferienorten.
}}
* {{vCard | name = Kilkis | type = region | wikidata = Q210097 | show = none | description = Ruhige Region mit Seen, Bergen und archäologischen Sehenswürdigkeiten.
}}
* {{vCard | name = Pella | type = region | wikidata = Q649484 | show = none | description = Historisch bedeutend als Geburtsregion Alexanders des Großen mit antiken Ausgrabungsstätten.
}}
* {{vCard | name = Pieria | type = region | wikidata = Q19896675 | show = none | description = Bekannt für den Olymp, schöne Strände der [[Olympische Riviera]] und die Verbindung von Berg- und Küstenlandschaften.
}}
* {{vCard | name = Serres | type = region | wikidata = Q211319 | show = none | description = Bietet Naturerlebnisse, Thermalquellen, traditionelle Dörfer und historische Sehenswürdigkeiten.
}}

== Orte ==
* {{vCard | name = Leptokarya | type = city | wikidata = Q3491767 | description = Leptokarya liegt an der [[Olympische Riviera]] und ist für seinen weitläufigen Strand, das klare Meer und den Blick auf den nahegelegenen Olymp bekannt; zugleich bietet der Ort viele Hotels, Restaurants und Freizeitmöglichkeiten.
}}
* {{vCard | name = Katerini | type = city | wikidata = Q210470 | description = Katerini liegt zwischen dem Olymp und der Ägäisküste und ist besonders als Ausgangspunkt für Ausflüge zum Olymp sowie zu den beliebten Stränden von Pieria bekannt.
}}
* {{vCard | name = Thessaloniki | type = city | wikidata = Q17151 | description = Thessaloniki ist die zweitgrößte Stadt Griechenlands und ein bedeutendes kulturelles und historisches Zentrum mit Sehenswürdigkeiten wie dem Weißen Turm, der Rotunde, zahlreichen byzantinischen Kirchen und einer lebendigen Uferpromenade.
}}
* {{vCard | name = Veria | type = city | wikidata = Q201722 | description = Veria beeindruckt mit historischen Kirchen, traditionellen Vierteln und einer reichen byzantinischen Vergangenheit.
}}
* {{vCard | name = Edessa | type = city | wikidata = Q209978 | description = Edessa ist vor allem für ihre spektakulären Wasserfälle und die üppige Natur rund um die Stadt bekannt.
}}
* {{vCard | name = Giannitsa | type = city | wikidata = Q929022 | description = Giannitsa ist eine wichtige Stadt der Region Pella und liegt in einer fruchtbaren Ebene nahe bedeutender archäologischer Stätten.
}}

* {{vCard | name = Kilkis | type = city | wikidata = Q214347 | description = Kilkis ist eine kleinere Stadt mit Museen, historischen Stätten und einer ruhigen, ländlichen Atmosphäre.
}}
* {{vCard | name = Serres | type = city | wikidata = Q206957 | description = Serres ist eine historische Stadt mit traditionellen Vierteln, kulturellen Sehenswürdigkeiten und einer grünen Umgebung.
}}

* {{vCard | name = Polygyros | type = city | wikidata = Q14201950 | description = Polygyros ist die Hauptstadt von Chalkidiki und liegt malerisch in einer bergigen Landschaft nahe der Küste.
}}

* {{vCard | name = Asprovalta | type = city | wikidata = Q738098 | description = Asprovalta ist ein beliebter Badeort am Strymonischen Golf. Er verfügt über einen langen Sandstrand, klares Wasser und eine lebhafte Promenade mit zahlreichen Tavernen, Cafés und Geschäften. Asprovalta ist auch bei deutschsprachigen Auswanderern beliebt.
}}

== Weitere Ziele ==
* {{vCard | name = [[Olymp]] | type = mountain | wikidata = Q80344 | lat = 40.086 | long = 22.407 | status = top-sight | description = Höchster Berg Griechenlands und Sitz der 12 antiken Götter, landschaftlich sehr schön. In der griechischen Mythologie war der Olymp der Wohnsitz der Götter. Hier sollen Zeus und seine wichtigsten Götter gelebt haben. Als Olymp wird das Bergmassiv und nicht ein einzelner Gipfel bezeichnet. Hier liegen die höchsten Gipfel Griechenlands, der Mytikas mit einer Höhe von 2918 Metern. Es gibt aber noch zahlreiche Gipfel, die über 2000 Meter Höhe liegen, zum Beispiel der Skolio (2911 Meter hoch) oder der Stefani (2909 Meter hoch), die alle ein beliebtes Wanderziel sind.
}}
* {{vCard | name = Olympische Riviera | type = landscape | wikidata = Q14217022 | status = top-sight | description = endlose Badestrände unterhalb des Olymps mit vielen Badeorten.
}}
* {{vCard | name = Axios-Loudias-Aliakmonas Delta Nationalpark | type = national park | wikidata = Q4121671 | description = Der Park beeindruckt mit seinen Wasserflächen, Schilfgürteln entlang der Flussufer, Salzwiesen, einem Netzwerk von Wasserstraßen und Kanälen, einer malerischen Küstenlinie und großem Vogelreichtum, besonders während des Vogelzuges.
}}
* {{vCard | name = [[Chalkidiki]] | type = island | wikidata = Q204728 | lat = 40.37600 | long = 23.52826 | status = top-sight | description = die Halbinsel mit den drei „Fingern“ ist eine der Haupttouristendestinationen Griechenlands wegen den wunderbaren Stränden und der Landschaft. [[Kassandra]] die als erster, westliche Finger bezeichnet wird, ist der bekannteste Teil, weil hier der meiste Tourismus stattfindet. Hier stehen die großen Hotels und die Ortschaften, die den Touristen all das bieten, was sie für einen schönen Urlaub benötigen. [[Sithonia]] ist der zweite, mittlere Finger. Diese Halbinsel ist touristisch auch voll erschlossen und der wohl landschaftlich schönste Teil Chalkidikis. Es gibt eine sehr große Anzahl schöner Strände und Buchten, die nur in der Hauptsaison überfüllt sind. [[Athos]], der dritte, östliche Finger ist die Halbinsel mit dem gleichnamigen heiligen Berg Athos, einem Weltkulturerbe. Das Betreten ist nur Pilgern erlaubt, die zu den heiligen Stätten wollen. Frauen dürfen das Gebiet gar nicht betreten. Überall auf der Halbinsel befinden sich sehr sehenswerte Klöster und Einsiedeleien. [[Ammouliani]] ist eine kleine sehr touristische Insel nahe Athos.
}}

=== Archäologische Stätten ===
* {{vCard | name = Aigai | alt = Vergina | type = archaeological site | wikidata = Q16963755 | description = Vor allem 7.–1. Jh. v. Chr.; bedeutend besonders im 4. Jh. v. Chr. Aigai war das ursprüngliche politische und religiöse Zentrum des makedonischen Königreichs und gilt traditionell als erste Hauptstadt der Argeaden. Hier befanden sich der Königspalast, Heiligtümer, Theater und die königliche Nekropole. Bekannt wurde der Ort durch die Königsgräber von Vergina. Das monumentale Grabensemble unter dem Großen Tumulus wird mit Angehörigen der makedonischen Dynastie verbunden; eines der Gräber wird traditionell Philipp II., dem Vater Alexanders des Großen, zugeschrieben. Zu den spektakulären Funden gehören Goldarbeiten, Waffen, Rüstungen, Elfenbeinschnitzereien und kunstvoll bemalte Grabkammern. Besonders eindrucksvoll ist heute das unter dem Tumulus eingerichtete Museum, in dem die Gräber und ihre Ausstattung weitgehend am ursprünglichen Ort bzw. in einer inszenierten archäologischen Umgebung zu sehen sind. Oberhalb der Nekropole liegen außerdem die Überreste des Palastes von Aigai. Der riesige Komplex war nicht lediglich eine königliche Residenz, sondern ein repräsentatives politisches Zentrum. Seine Architektur mit großen Säulenhallen, Höfen und Mosaiken vermittelt einen guten Eindruck vom Machtanspruch der makedonischen Monarchie.
}}
* {{vCard | name = Mieza | type = archaeological site | wikidata = Q132472 | description = Hellenistisch und früher; besonders 4. Jh. v. Chr. Mieza war eine bedeutende antike Stadt im Gebiet des makedonischen Königreichs. Ihre größte historische Berühmtheit verdankt sie jedoch einer Episode aus der Jugend Alexanders des Großen. Der Philosoph Aristoteles soll hier den jungen Alexander und andere Angehörige des makedonischen Adels unterrichtet haben. Als Unterrichtsort wird das sogenannte Nymphaion von Mieza angesehen, ein landschaftlich reizvoller Bereich mit Felsüberhängen und architektonischen Resten. Die antike Überlieferung berichtet, dass Philipp II. Aristoteles nach Makedonien holte, um seinen Sohn Alexander auszubilden. Die Ausbildung umfasste Philosophie, Literatur, Politik, Ethik und Naturkunde. Mieza ist deshalb besonders interessant, weil hier die Verbindung zwischen der makedonischen Königsdynastie und der klassischen griechischen Philosophie greifbar wird. Zum antiken Stadtgebiet gehörten außerdem ein Theater, Nekropolen und weitere monumentale Anlagen.
}}
* {{vCard | name = Nea Nikomidia | type = archaeological site | wikidata = Q18411854 | description = Frühes Neolithikum, etwa 7. Jahrtausend v. Chr. Nea Nikomedeia gehört zu den bedeutendsten prähistorischen Fundplätzen Makedoniens. Die Siedlung ist wesentlich älter als die klassischen makedonischen Städte und gehört in eine Zeit, in der sich in Südosteuropa die sesshafte Landwirtschaft und bäuerliche Lebensweise etablierten. Gefunden wurden Hausgrundrisse, Keramik, Steinwerkzeuge, Tierknochen und menschliche Bestattungen. Die Bewohner betrieben Landwirtschaft und Viehzucht und lebten in einer dauerhaft angelegten Siedlung. Der Fundplatz ist deshalb besonders wichtig für die Frage, wie sich die neolithische Lebensweise von Anatolien und dem Ägäisraum nach Europa ausbreitete. Für den Besucher ist Nea Nikomedeia weniger spektakulär als Vergina oder Pella, wissenschaftsgeschichtlich aber außerordentlich bedeutend.
}}
* {{vCard | name = Archäologischer Park Dion | type = archaeological site | wikidata = Q38251447 | description = ca. 5. Jh. v. Chr. bis byzantinische Zeit. Dion liegt am Fuß des Olymp und war das wichtigste religiöse Zentrum des makedonischen Königreichs. Die Lage ist außergewöhnlich: Die Stadt befand sich in unmittelbarer Nähe des Berges, den die Griechen als Wohnsitz der Götter betrachteten. Im Heiligtumsbereich wurden unter anderem Zeus Hypsistos, Zeus Olympios, Isis und Demeter verehrt. Die makedonischen Könige veranstalteten hier große religiöse Feste, Opfer und musische Wettbewerbe. Dion besitzt heute einen ausgedehnten archäologischen Park. Zu sehen sind unter anderem: Heiligtümer, ein großes hellenistisches Theater, ein römisches Theater, Stadion, Thermenanlagen, Wohnhäuser, Mosaikfußböden, Straßen und Abwassersysteme, frühchristliche Basiliken.
}}
* {{vCard | name = Leibethra | type = archaeological site | wikidata = Q1753318 | description = Archaisch bis hellenistisch. Leivithra war eine antike Siedlung am südöstlichen Fuß des Olymp. In der antiken Überlieferung ist sie eng mit Orpheus, dem legendären Sänger und Musiker, verbunden. Archäologisch wurden Befestigungsanlagen, Gebäude und weitere Reste der antiken Siedlung untersucht. Die Lage auf den Hängen des Olymp macht den Ort landschaftlich besonders interessant. Im Gegensatz zu Dion und Pella ist Leivithra wesentlich weniger monumental erhalten. Die Bedeutung liegt stärker in der Verbindung von antiker Mythologie, Landschaft und makedonischer Siedlungsgeschichte.
}}
* {{vCard | name = Pydna | type = archaeological site | wikidata = Q41581937 | description = Archaisch bis spätantike Zeit. Pydna war eine wichtige Hafenstadt des makedonischen Königreichs. Ihre größte historische Bedeutung erhielt sie durch die Schlacht von Pydna 168 v. Chr. Dort besiegte das römische Heer unter Lucius Aemilius Paullus den makedonischen König Perseus. Die Schlacht bedeutete faktisch das Ende der unabhängigen makedonischen Monarchie. Makedonien wurde anschließend in eine römische Herrschaftsordnung überführt. Archäologisch interessant sind unter anderem die Reste der antiken Stadt sowie eine bedeutende frühchristliche Basilika.
}}
* {{vCard | name = Pella | type = archaeological site | wikidata = Q213679 | description = Vor allem 4.–2. Jh. v. Chr. Pella ist neben Aigai die wichtigste archäologische Stätte Zentralmakedoniens. Im frühen 4. Jahrhundert v. Chr. wurde Pella zur Hauptstadt des makedonischen Königreichs ausgebaut. Unter Philipp II. und Alexander III. entwickelte sich die Stadt zu einem der wichtigsten politischen Zentren der griechischen Welt. Pella war wesentlich größer und urbaner organisiert als das ältere Aigai. Besonders bemerkenswert ist der orthogonale Stadtplan mit sich rechtwinklig kreuzenden Straßen. Im Zentrum lag eine riesige Agora mit Handels- und Verwaltungsfunktionen. Die luxuriösen Wohnhäuser besitzen teilweise außergewöhnliche Mosaikböden. Das archäologische Museum von Pella ergänzt den Besuch durch zahlreiche Skulpturen, Keramik, Münzen und Alltagsgegenstände.
}}
* {{vCard | name = Edessa | type = archaeological site | wikidata = Q38281331 | description = Archaisch bis römisch und spätantike Zeit. Das antike Edessa war eine wichtige Stadt und lag strategisch an wichtigen Verkehrswegen zwischen dem makedonischen Binnenland und den westlichen Regionen. Archäologische Reste umfassen unter anderem Befestigungen und Baustrukturen verschiedener Epochen.
}}
* {{vCard | name = Europos | type = archaeological site | wikidata = Q16659185 | description = Hellenistisch bis römisch. Europos war eine antike Stadt im nördlichen Zentralmakedonien. Sie lag an wichtigen Verkehrswegen zwischen Makedonien und den Gebieten weiter nördlich.Die archäologischen Untersuchungen haben unter anderem Wohnhäuser, öffentliche Gebäude, Befestigungen, Gräber und Inschriften hervorgebracht. Besonders interessant ist eine Verbindung zur hellenistischen und römischen Verwaltungs- und Militärgeschichte der Region.
}}
* {{vCard | name = Palatiano | type = archaeological site | wikidata = Q38281178 | description = Hellenistisch und römisch. Palatiano ist vor allem wegen seiner römischen Skulpturen und Villenarchitektur interessant. Die Siedlung entwickelte sich in römischer Zeit zu einem wohlhabenden lokalen Zentrum. Zu den Funden gehören Marmorskulpturen und architektonische Elemente, die einen Eindruck vom Lebensstil der lokalen Elite vermitteln.
}}
* {{vCard | name = Derveni | type = archaeological site | wikidata = Q5263281 | description = Vor allem 4. Jh. v. Chr. Derveni ist eine der bedeutendsten makedonischen Nekropolen. Die dort entdeckten Makedonischen Gräber enthielten außergewöhnlich hochwertige Beigaben. Dazu gehören Goldschmuck, Waffen, Gefäße und andere Luxusobjekte. Besonders bekannt ist der Derveni-Krater, ein reich verzierter Bronzegefäßkomplex mit mythologischen Darstellungen. Noch außergewöhnlicher ist der sogenannte Derveni-Papyrus – ein philosophisch-religiöser Text aus dem 4. Jh. v. Chr. Er gilt als eines der ältesten erhaltenen griechischen Manuskripte und behandelt eine allegorische Interpretation orphischer religiöser Vorstellungen.
}}
* {{vCard | name = Olynth | type = archaeological site | wikidata = Q1141669 | directions = n | description = Vor allem 5.–4. Jh. v. Chr. Olynthos ist eine der interessantesten klassischen Stadtanlagen Griechenlands. Die Stadt wurde im 4. Jahrhundert v. Chr. systematisch ausgebaut. Ihre regelmäßige Straßenplanung macht sie zu einem hervorragenden Beispiel für die griechische Stadtplanung. Besonders beeindruckend sind die privaten Häuser. Einige besitzen Mosaikfußböden mit mythologischen und geometrischen Motiven. Olynthos wurde 348 v. Chr. von Philipp II. von Makedonien zerstört. Gerade diese Zerstörung macht die Stätte archäologisch wertvoll: Ein großer Teil der Stadt wurde nicht später überbaut, sodass sich ein ungewöhnlich klares Bild einer klassischen griechischen Stadt erhalten hat.
}}
* {{vCard | name = Petralona-Höhle | type = archaeological site | wikidata = Q2302464 | description = Paläolithikum.Die Höhle von Petralona gehört nicht zur klassischen griechischen Archäologie, ist aber für die Paläoanthropologie außerordentlich wichtig. In der Höhle wurden zahlreiche Tierknochen und menschliche Überreste gefunden. Besonders berühmt ist der sogenannte Petralona-Schädel, der einem archaischen Vertreter der Gattung Homo zugeschrieben wurde. Die genaue Datierung und taxonomische Einordnung des Schädels sind wissenschaftlich diskutiert. Unabhängig davon gehört Petralona zu den bedeutendsten prähistorischen Fundorten Südosteuropas.
}}
* {{vCard | name = Stagira | type = archaeological site | wikidata = Q846127 | description = Archaisch bis hellenistisch. Stagira wurde im 7. Jahrhundert v. Chr. von griechischen Kolonisten gegründet und liegt auf einer landschaftlich spektakulären Halbinsel. Die Stadt ist vor allem als Geburtsort des Aristoteles bekannt. Archäologisch sind unter anderem erhalten: Stadtmauern, Türme, Straßen, Wohnhäuser, Agora, öffentliche Gebäude, Heiligtümer. Stagira wurde während des Konflikts mit Philipp II. zerstört und später wieder aufgebaut. Aristoteles soll sich später bei Philipp II. für die Wiederherstellung seiner Heimatstadt eingesetzt haben.
}}
* {{vCard | name = Aenea | type = archaeological site | wikidata = Q11904234 | description = Archaisch bis hellenistisch. Aineia war eine antike Stadt an der Westseite der Chalkidiki bzw. am südöstlichen Rand des Thermaischen Golfs. Von besonderem Interesse ist ihre Nekropole. Zahlreiche Gräber und Grabbeigaben geben Aufschluss über die lokale Bevölkerung und ihre Beziehungen zu den größeren makedonischen Zentren. Die Stadt selbst ist heute wesentlich weniger sichtbar als Olynthos oder Stagira.
}}
* {{vCard | name = Argilos | type = archaeological site | wikidata = Q2861005 | description = Argilos entstand im Zusammenhang mit der griechischen Kolonisation der nordägäischen Küste. Im 7. Jahrhundert v. Chr. begannen griechische Städte, Kolonien an der Küste Makedoniens und Thrakiens zu gründen. Die offizielle Beschreibung des Kulturministeriums bezeichnet Argilos als die älteste der Kolonien von Andros an der nordägäischen Küste. Damit gehört Argilos in eine historische Phase, die lange vor Philipp II. und Alexander dem Großen liegt. Die Ausgrabungen haben sowohl öffentliche als auch private Gebäude der antiken Stadt freigelegt.
}}

* {{vCard | name = Amphipolis | type = archaeological site | wikidata = Q217414 | description = 5. Jh. v. Chr. bis spätrömische Zeit. Amphipolis ist eine der bedeutendsten antiken Städte Nordgriechenlands. Die Stadt wurde 437 v. Chr. von Athen gegründet und kontrollierte den strategisch wichtigen Strymon-Fluss sowie Verkehrswege und Rohstoffgebiete. Später geriet Amphipolis unter makedonische Herrschaft und wurde ein wichtiger Bestandteil des makedonischen Königreichs. Die archäologische Stätte umfasst: massive Stadtmauern, Akropolis, Agora, Gymnasion, Wohnviertel, Heiligtümer, Nekropolen, römische Gebäude, frühchristliche Basiliken. Besonders bekannt ist der Löwe von Amphipolis, ein monumentales Grabdenkmal aus Marmor. Der Kasta-Hügel beherbergt ein monumentales makedonisches Grab, das seit den großen Ausgrabungen ab 2012 internationale Aufmerksamkeit erlangte. Der Zugang wird von Sphinx-Skulpturen flankiert. Im Inneren folgen mehrere Kammern mit außergewöhnlich aufwendiger Architektur und figürlicher Dekoration. Zu den bemerkenswertesten Elementen gehören die Karyatiden und ein großes Bodenmosaik mit mythologischer Darstellung. Die Identität der bestatteten Person oder Personen ist weiterhin Gegenstand wissenschaftlicher Diskussion.
}}

=== Klöster ===
* {{vCard | name = Kloster Timios Prodromos | type = church | lat = 40.45816 | long = 22.23908 | description = Das Kloster des heiligen Johannes des Täufers in Veria liegt etwa 20 Kilometer von der Stadt entfernt. Es stammt aus dem 9.–10. Jahrhundert. Es wurde im 14. Jahrhundert als Kloster betrieben und gehört zur heiligen Metropole Veria, Naoussa und Campania. Im Jahr 1822 wurde es fast vollständig zerstört und 1830 wieder aufgebaut. Heute leben drei Mönche im Kloster. Ein einzigartiger Ausblick, eine tolle Natur und ein Wasserfall unterhalb des Klosters machen einen Besuch lohnenswert.
}}
* {{vCard | name = Kloster Panagia Dovra | type = church | lat = 40.54640 | long = 22.17697 | description = Das Kloster ist nicht nur geschichtsträchtig, sondern liegt auch wunderschön am Fuße des Vermio-Gebirges. Seine Geschichte reicht bis ins 12. Jahrhundert zurück. Es ist besonders bekannt für die Verehrung des Heiligen Lukas des Chirurgen, dessen Reliquien hier aufbewahrt werden. Während der Revolution von 1822 spielte das Kloster eine wichtige Rolle als eines der bedeutendsten religiösen und nationalen Zentren Mazedoniens.
}}
* {{vCard | name = Kloster des Heiligen Dionysios | type = church | lat = 40.11942 | long = 22.48367 | description = Ein berühmtes Kloster in einer eindrucksvollen Bergregion. Es gibt zwei Klöster: das Neue Kloster nahe Litochoro und das Alte Kloster in der Enipeas-Schlucht. Letzteres ist besonders reizvoll aufgrund seiner abgelegenen Lage. Es ist ein schönes Kloster mit vielen Sehenswürdigkeiten. Es ist aber auch sehr beliebt bei Touristen und daher gut ausgelastet.
}}
* {{vCard | name = Kloster Timios Prodromos | type = church | lat = 41.13672 | long = 23.61742 | description = Ein historisches Frauenkloster in einer grünen Schlucht, bekannt für seine byzantinische Tradition, seine religiösen Schätze und die Atmosphäre des aktiven Klosterlebens.
}}

== Hintergrund ==

== Sprache ==

== Anreise ==

== Mobilität ==

== Sehenswürdigkeiten ==

== Aktivitäten ==

== Küche ==

== Nachtleben ==

== Sicherheit ==

== Klima ==

== Literatur ==

== Weblinks ==

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'''Zentralmakedonien''' liegt in [[Griechenland]] und ist der mittelere Teil vom [[Makedonien]].

Zentralmakedonien ist asehenswert wegen Thessaloniki, Chalkidiki mit seinen Stränden, des Berges Olymp, der antiken Stätten von Vergina und Pella sowie der beeindruckenden Natur.
== Orte ==
* {{vCard | name = Leptokarya | type = city | wikidata = Q3491767 | description = Leptokarya liegt an der [[Olympische Riviera]] und ist für seinen weitläufigen Strand, das klare Meer und den Blick auf den nahegelegenen Olymp bekannt; zugleich bietet der Ort viele Hotels, Restaurants und Freizeitmöglichkeiten.
}}
* {{vCard | name = Katerini | type = city | wikidata = Q210470 | description = Katerini liegt zwischen dem Olymp und der Ägäisküste und ist besonders als Ausgangspunkt für Ausflüge zum Olymp sowie zu den beliebten Stränden von Pieria bekannt.
}}
* {{vCard | name = Thessaloniki | type = city | wikidata = Q17151 | description = Thessaloniki ist die zweitgrößte Stadt Griechenlands und ein bedeutendes kulturelles und historisches Zentrum mit Sehenswürdigkeiten wie dem Weißen Turm, der Rotunde, zahlreichen byzantinischen Kirchen und einer lebendigen Uferpromenade.
}}
* {{vCard | name = Veria | type = city | wikidata = Q201722 | description = Veria beeindruckt mit historischen Kirchen, traditionellen Vierteln und einer reichen byzantinischen Vergangenheit.
}}
* {{vCard | name = Edessa | type = city | wikidata = Q209978 | description = Edessa ist vor allem für ihre spektakulären Wasserfälle und die üppige Natur rund um die Stadt bekannt.
}}
* {{vCard | name = Giannitsa | type = city | wikidata = Q929022 | description = Giannitsa ist eine wichtige Stadt der Region Pella und liegt in einer fruchtbaren Ebene nahe bedeutender archäologischer Stätten.
}}

* {{vCard | name = Kilkis | type = city | wikidata = Q214347 | description = Kilkis ist eine kleinere Stadt mit Museen, historischen Stätten und einer ruhigen, ländlichen Atmosphäre.
}}
* {{vCard | name = Serres | type = city | wikidata = Q206957 | description = Serres ist eine historische Stadt mit traditionellen Vierteln, kulturellen Sehenswürdigkeiten und einer grünen Umgebung.
}}

* {{vCard | name = Polygyros | type = city | wikidata = Q14201950 | description = Polygyros ist die Hauptstadt von Chalkidiki und liegt malerisch in einer bergigen Landschaft nahe der Küste.
}}

* {{vCard | name = Asprovalta | type = city | wikidata = Q738098 | description = Asprovalta ist ein beliebter Badeort am Strymonischen Golf. Er verfügt über einen langen Sandstrand, klares Wasser und eine lebhafte Promenade mit zahlreichen Tavernen, Cafés und Geschäften. Asprovalta ist auch bei deutschsprachigen Auswanderern beliebt.
}}

== Weitere Ziele ==
* {{vCard | name = [[Olymp]] | type = mountain | wikidata = Q80344 | lat = 40.086 | long = 22.407 | status = top-sight | description = Höchster Berg Griechenlands und Sitz der 12 antiken Götter, landschaftlich sehr schön. In der griechischen Mythologie war der Olymp der Wohnsitz der Götter. Hier sollen Zeus und seine wichtigsten Götter gelebt haben. Als Olymp wird das Bergmassiv und nicht ein einzelner Gipfel bezeichnet. Hier liegen die höchsten Gipfel Griechenlands, der Mytikas mit einer Höhe von 2918 Metern. Es gibt aber noch zahlreiche Gipfel, die über 2000 Meter Höhe liegen, zum Beispiel der Skolio (2911 Meter hoch) oder der Stefani (2909 Meter hoch), die alle ein beliebtes Wanderziel sind.
}}
* {{vCard | name = Olympische Riviera | type = landscape | wikidata = Q14217022 | status = top-sight | description = endlose Badestrände unterhalb des Olymps mit vielen Badeorten.
}}
* {{vCard | name = Axios-Loudias-Aliakmonas Delta Nationalpark | type = national park | wikidata = Q4121671 | description = Der Park beeindruckt mit seinen Wasserflächen, Schilfgürteln entlang der Flussufer, Salzwiesen, einem Netzwerk von Wasserstraßen und Kanälen, einer malerischen Küstenlinie und großem Vogelreichtum, besonders während des Vogelzuges.
}}
* {{vCard | name = [[Chalkidiki]] | type = island | wikidata = Q204728 | lat = 40.37600 | long = 23.52826 | status = top-sight | description = die Halbinsel mit den drei „Fingern“ ist eine der Haupttouristendestinationen Griechenlands wegen den wunderbaren Stränden und der Landschaft. [[Kassandra]] die als erster, westliche Finger bezeichnet wird, ist der bekannteste Teil, weil hier der meiste Tourismus stattfindet. Hier stehen die großen Hotels und die Ortschaften, die den Touristen all das bieten, was sie für einen schönen Urlaub benötigen. [[Sithonia]] ist der zweite, mittlere Finger. Diese Halbinsel ist touristisch auch voll erschlossen und der wohl landschaftlich schönste Teil Chalkidikis. Es gibt eine sehr große Anzahl schöner Strände und Buchten, die nur in der Hauptsaison überfüllt sind. [[Athos]], der dritte, östliche Finger ist die Halbinsel mit dem gleichnamigen heiligen Berg Athos, einem Weltkulturerbe. Das Betreten ist nur Pilgern erlaubt, die zu den heiligen Stätten wollen. Frauen dürfen das Gebiet gar nicht betreten. Überall auf der Halbinsel befinden sich sehr sehenswerte Klöster und Einsiedeleien. [[Ammouliani]] ist eine kleine sehr touristische Insel nahe Athos.
}}

=== Archäologische Stätten ===
* {{vCard | name = Aigai | alt = Vergina | type = archaeological site | wikidata = Q16963755 | description = Vor allem 7.–1. Jh. v. Chr.; bedeutend besonders im 4. Jh. v. Chr. Aigai war das ursprüngliche politische und religiöse Zentrum des makedonischen Königreichs und gilt traditionell als erste Hauptstadt der Argeaden. Hier befanden sich der Königspalast, Heiligtümer, Theater und die königliche Nekropole. Bekannt wurde der Ort durch die Königsgräber von Vergina. Das monumentale Grabensemble unter dem Großen Tumulus wird mit Angehörigen der makedonischen Dynastie verbunden; eines der Gräber wird traditionell Philipp II., dem Vater Alexanders des Großen, zugeschrieben. Zu den spektakulären Funden gehören Goldarbeiten, Waffen, Rüstungen, Elfenbeinschnitzereien und kunstvoll bemalte Grabkammern. Besonders eindrucksvoll ist heute das unter dem Tumulus eingerichtete Museum, in dem die Gräber und ihre Ausstattung weitgehend am ursprünglichen Ort bzw. in einer inszenierten archäologischen Umgebung zu sehen sind. Oberhalb der Nekropole liegen außerdem die Überreste des Palastes von Aigai. Der riesige Komplex war nicht lediglich eine königliche Residenz, sondern ein repräsentatives politisches Zentrum. Seine Architektur mit großen Säulenhallen, Höfen und Mosaiken vermittelt einen guten Eindruck vom Machtanspruch der makedonischen Monarchie.
}}
* {{vCard | name = Mieza | type = archaeological site | wikidata = Q132472 | description = Hellenistisch und früher; besonders 4. Jh. v. Chr. Mieza war eine bedeutende antike Stadt im Gebiet des makedonischen Königreichs. Ihre größte historische Berühmtheit verdankt sie jedoch einer Episode aus der Jugend Alexanders des Großen. Der Philosoph Aristoteles soll hier den jungen Alexander und andere Angehörige des makedonischen Adels unterrichtet haben. Als Unterrichtsort wird das sogenannte Nymphaion von Mieza angesehen, ein landschaftlich reizvoller Bereich mit Felsüberhängen und architektonischen Resten. Die antike Überlieferung berichtet, dass Philipp II. Aristoteles nach Makedonien holte, um seinen Sohn Alexander auszubilden. Die Ausbildung umfasste Philosophie, Literatur, Politik, Ethik und Naturkunde. Mieza ist deshalb besonders interessant, weil hier die Verbindung zwischen der makedonischen Königsdynastie und der klassischen griechischen Philosophie greifbar wird. Zum antiken Stadtgebiet gehörten außerdem ein Theater, Nekropolen und weitere monumentale Anlagen.
}}
* {{vCard | name = Nea Nikomidia | type = archaeological site | wikidata = Q18411854 | description = Frühes Neolithikum, etwa 7. Jahrtausend v. Chr. Nea Nikomedeia gehört zu den bedeutendsten prähistorischen Fundplätzen Makedoniens. Die Siedlung ist wesentlich älter als die klassischen makedonischen Städte und gehört in eine Zeit, in der sich in Südosteuropa die sesshafte Landwirtschaft und bäuerliche Lebensweise etablierten. Gefunden wurden Hausgrundrisse, Keramik, Steinwerkzeuge, Tierknochen und menschliche Bestattungen. Die Bewohner betrieben Landwirtschaft und Viehzucht und lebten in einer dauerhaft angelegten Siedlung. Der Fundplatz ist deshalb besonders wichtig für die Frage, wie sich die neolithische Lebensweise von Anatolien und dem Ägäisraum nach Europa ausbreitete. Für den Besucher ist Nea Nikomedeia weniger spektakulär als Vergina oder Pella, wissenschaftsgeschichtlich aber außerordentlich bedeutend.
}}
* {{vCard | name = Archäologischer Park Dion | type = archaeological site | wikidata = Q38251447 | description = ca. 5. Jh. v. Chr. bis byzantinische Zeit. Dion liegt am Fuß des Olymp und war das wichtigste religiöse Zentrum des makedonischen Königreichs. Die Lage ist außergewöhnlich: Die Stadt befand sich in unmittelbarer Nähe des Berges, den die Griechen als Wohnsitz der Götter betrachteten. Im Heiligtumsbereich wurden unter anderem Zeus Hypsistos, Zeus Olympios, Isis und Demeter verehrt. Die makedonischen Könige veranstalteten hier große religiöse Feste, Opfer und musische Wettbewerbe. Dion besitzt heute einen ausgedehnten archäologischen Park. Zu sehen sind unter anderem: Heiligtümer, ein großes hellenistisches Theater, ein römisches Theater, Stadion, Thermenanlagen, Wohnhäuser, Mosaikfußböden, Straßen und Abwassersysteme, frühchristliche Basiliken.
}}
* {{vCard | name = Leibethra | type = archaeological site | wikidata = Q1753318 | description = Archaisch bis hellenistisch. Leivithra war eine antike Siedlung am südöstlichen Fuß des Olymp. In der antiken Überlieferung ist sie eng mit Orpheus, dem legendären Sänger und Musiker, verbunden. Archäologisch wurden Befestigungsanlagen, Gebäude und weitere Reste der antiken Siedlung untersucht. Die Lage auf den Hängen des Olymp macht den Ort landschaftlich besonders interessant. Im Gegensatz zu Dion und Pella ist Leivithra wesentlich weniger monumental erhalten. Die Bedeutung liegt stärker in der Verbindung von antiker Mythologie, Landschaft und makedonischer Siedlungsgeschichte.
}}
* {{vCard | name = Pydna | type = archaeological site | wikidata = Q41581937 | description = Archaisch bis spätantike Zeit. Pydna war eine wichtige Hafenstadt des makedonischen Königreichs. Ihre größte historische Bedeutung erhielt sie durch die Schlacht von Pydna 168 v. Chr. Dort besiegte das römische Heer unter Lucius Aemilius Paullus den makedonischen König Perseus. Die Schlacht bedeutete faktisch das Ende der unabhängigen makedonischen Monarchie. Makedonien wurde anschließend in eine römische Herrschaftsordnung überführt. Archäologisch interessant sind unter anderem die Reste der antiken Stadt sowie eine bedeutende frühchristliche Basilika.
}}
* {{vCard | name = Pella | type = archaeological site | wikidata = Q213679 | description = Vor allem 4.–2. Jh. v. Chr. Pella ist neben Aigai die wichtigste archäologische Stätte Zentralmakedoniens. Im frühen 4. Jahrhundert v. Chr. wurde Pella zur Hauptstadt des makedonischen Königreichs ausgebaut. Unter Philipp II. und Alexander III. entwickelte sich die Stadt zu einem der wichtigsten politischen Zentren der griechischen Welt. Pella war wesentlich größer und urbaner organisiert als das ältere Aigai. Besonders bemerkenswert ist der orthogonale Stadtplan mit sich rechtwinklig kreuzenden Straßen. Im Zentrum lag eine riesige Agora mit Handels- und Verwaltungsfunktionen. Die luxuriösen Wohnhäuser besitzen teilweise außergewöhnliche Mosaikböden. Das archäologische Museum von Pella ergänzt den Besuch durch zahlreiche Skulpturen, Keramik, Münzen und Alltagsgegenstände.
}}
* {{vCard | name = Edessa | type = archaeological site | wikidata = Q38281331 | description = Archaisch bis römisch und spätantike Zeit. Das antike Edessa war eine wichtige Stadt und lag strategisch an wichtigen Verkehrswegen zwischen dem makedonischen Binnenland und den westlichen Regionen. Archäologische Reste umfassen unter anderem Befestigungen und Baustrukturen verschiedener Epochen.
}}
* {{vCard | name = Europos | type = archaeological site | wikidata = Q16659185 | description = Hellenistisch bis römisch. Europos war eine antike Stadt im nördlichen Zentralmakedonien. Sie lag an wichtigen Verkehrswegen zwischen Makedonien und den Gebieten weiter nördlich.Die archäologischen Untersuchungen haben unter anderem Wohnhäuser, öffentliche Gebäude, Befestigungen, Gräber und Inschriften hervorgebracht. Besonders interessant ist eine Verbindung zur hellenistischen und römischen Verwaltungs- und Militärgeschichte der Region.
}}
* {{vCard | name = Palatiano | type = archaeological site | wikidata = Q38281178 | description = Hellenistisch und römisch. Palatiano ist vor allem wegen seiner römischen Skulpturen und Villenarchitektur interessant. Die Siedlung entwickelte sich in römischer Zeit zu einem wohlhabenden lokalen Zentrum. Zu den Funden gehören Marmorskulpturen und architektonische Elemente, die einen Eindruck vom Lebensstil der lokalen Elite vermitteln.
}}
* {{vCard | name = Derveni | type = archaeological site | wikidata = Q5263281 | description = Vor allem 4. Jh. v. Chr. Derveni ist eine der bedeutendsten makedonischen Nekropolen. Die dort entdeckten Makedonischen Gräber enthielten außergewöhnlich hochwertige Beigaben. Dazu gehören Goldschmuck, Waffen, Gefäße und andere Luxusobjekte. Besonders bekannt ist der Derveni-Krater, ein reich verzierter Bronzegefäßkomplex mit mythologischen Darstellungen. Noch außergewöhnlicher ist der sogenannte Derveni-Papyrus – ein philosophisch-religiöser Text aus dem 4. Jh. v. Chr. Er gilt als eines der ältesten erhaltenen griechischen Manuskripte und behandelt eine allegorische Interpretation orphischer religiöser Vorstellungen.
}}
* {{vCard | name = Olynth | type = archaeological site | wikidata = Q1141669 | directions = n | description = Vor allem 5.–4. Jh. v. Chr. Olynthos ist eine der interessantesten klassischen Stadtanlagen Griechenlands. Die Stadt wurde im 4. Jahrhundert v. Chr. systematisch ausgebaut. Ihre regelmäßige Straßenplanung macht sie zu einem hervorragenden Beispiel für die griechische Stadtplanung. Besonders beeindruckend sind die privaten Häuser. Einige besitzen Mosaikfußböden mit mythologischen und geometrischen Motiven. Olynthos wurde 348 v. Chr. von Philipp II. von Makedonien zerstört. Gerade diese Zerstörung macht die Stätte archäologisch wertvoll: Ein großer Teil der Stadt wurde nicht später überbaut, sodass sich ein ungewöhnlich klares Bild einer klassischen griechischen Stadt erhalten hat.
}}
* {{vCard | name = Petralona-Höhle | type = archaeological site | wikidata = Q2302464 | description = Paläolithikum.Die Höhle von Petralona gehört nicht zur klassischen griechischen Archäologie, ist aber für die Paläoanthropologie außerordentlich wichtig. In der Höhle wurden zahlreiche Tierknochen und menschliche Überreste gefunden. Besonders berühmt ist der sogenannte Petralona-Schädel, der einem archaischen Vertreter der Gattung Homo zugeschrieben wurde. Die genaue Datierung und taxonomische Einordnung des Schädels sind wissenschaftlich diskutiert. Unabhängig davon gehört Petralona zu den bedeutendsten prähistorischen Fundorten Südosteuropas.
}}
* {{vCard | name = Stagira | type = archaeological site | wikidata = Q846127 | description = Archaisch bis hellenistisch. Stagira wurde im 7. Jahrhundert v. Chr. von griechischen Kolonisten gegründet und liegt auf einer landschaftlich spektakulären Halbinsel. Die Stadt ist vor allem als Geburtsort des Aristoteles bekannt. Archäologisch sind unter anderem erhalten: Stadtmauern, Türme, Straßen, Wohnhäuser, Agora, öffentliche Gebäude, Heiligtümer. Stagira wurde während des Konflikts mit Philipp II. zerstört und später wieder aufgebaut. Aristoteles soll sich später bei Philipp II. für die Wiederherstellung seiner Heimatstadt eingesetzt haben.
}}
* {{vCard | name = Aenea | type = archaeological site | wikidata = Q11904234 | description = Archaisch bis hellenistisch. Aineia war eine antike Stadt an der Westseite der Chalkidiki bzw. am südöstlichen Rand des Thermaischen Golfs. Von besonderem Interesse ist ihre Nekropole. Zahlreiche Gräber und Grabbeigaben geben Aufschluss über die lokale Bevölkerung und ihre Beziehungen zu den größeren makedonischen Zentren. Die Stadt selbst ist heute wesentlich weniger sichtbar als Olynthos oder Stagira.
}}
* {{vCard | name = Argilos | type = archaeological site | wikidata = Q2861005 | description = Argilos entstand im Zusammenhang mit der griechischen Kolonisation der nordägäischen Küste. Im 7. Jahrhundert v. Chr. begannen griechische Städte, Kolonien an der Küste Makedoniens und Thrakiens zu gründen. Die offizielle Beschreibung des Kulturministeriums bezeichnet Argilos als die älteste der Kolonien von Andros an der nordägäischen Küste. Damit gehört Argilos in eine historische Phase, die lange vor Philipp II. und Alexander dem Großen liegt. Die Ausgrabungen haben sowohl öffentliche als auch private Gebäude der antiken Stadt freigelegt.
}}

* {{vCard | name = Amphipolis | type = archaeological site | wikidata = Q217414 | description = 5. Jh. v. Chr. bis spätrömische Zeit. Amphipolis ist eine der bedeutendsten antiken Städte Nordgriechenlands. Die Stadt wurde 437 v. Chr. von Athen gegründet und kontrollierte den strategisch wichtigen Strymon-Fluss sowie Verkehrswege und Rohstoffgebiete. Später geriet Amphipolis unter makedonische Herrschaft und wurde ein wichtiger Bestandteil des makedonischen Königreichs. Die archäologische Stätte umfasst: massive Stadtmauern, Akropolis, Agora, Gymnasion, Wohnviertel, Heiligtümer, Nekropolen, römische Gebäude, frühchristliche Basiliken. Besonders bekannt ist der Löwe von Amphipolis, ein monumentales Grabdenkmal aus Marmor. Der Kasta-Hügel beherbergt ein monumentales makedonisches Grab, das seit den großen Ausgrabungen ab 2012 internationale Aufmerksamkeit erlangte. Der Zugang wird von Sphinx-Skulpturen flankiert. Im Inneren folgen mehrere Kammern mit außergewöhnlich aufwendiger Architektur und figürlicher Dekoration. Zu den bemerkenswertesten Elementen gehören die Karyatiden und ein großes Bodenmosaik mit mythologischer Darstellung. Die Identität der bestatteten Person oder Personen ist weiterhin Gegenstand wissenschaftlicher Diskussion.
}}

=== Klöster ===
* {{vCard | name = Kloster Timios Prodromos | type = church | lat = 40.45816 | long = 22.23908 | description = Das Kloster des heiligen Johannes des Täufers in Veria liegt etwa 20 Kilometer von der Stadt entfernt. Es stammt aus dem 9.–10. Jahrhundert. Es wurde im 14. Jahrhundert als Kloster betrieben und gehört zur heiligen Metropole Veria, Naoussa und Campania. Im Jahr 1822 wurde es fast vollständig zerstört und 1830 wieder aufgebaut. Heute leben drei Mönche im Kloster. Ein einzigartiger Ausblick, eine tolle Natur und ein Wasserfall unterhalb des Klosters machen einen Besuch lohnenswert.
}}
* {{vCard | name = Kloster Panagia Dovra | type = church | lat = 40.54640 | long = 22.17697 | description = Das Kloster ist nicht nur geschichtsträchtig, sondern liegt auch wunderschön am Fuße des Vermio-Gebirges. Seine Geschichte reicht bis ins 12. Jahrhundert zurück. Es ist besonders bekannt für die Verehrung des Heiligen Lukas des Chirurgen, dessen Reliquien hier aufbewahrt werden. Während der Revolution von 1822 spielte das Kloster eine wichtige Rolle als eines der bedeutendsten religiösen und nationalen Zentren Mazedoniens.
}}
* {{vCard | name = Kloster des Heiligen Dionysios | type = church | lat = 40.11942 | long = 22.48367 | description = Ein berühmtes Kloster in einer eindrucksvollen Bergregion. Es gibt zwei Klöster: das Neue Kloster nahe Litochoro und das Alte Kloster in der Enipeas-Schlucht. Letzteres ist besonders reizvoll aufgrund seiner abgelegenen Lage. Es ist ein schönes Kloster mit vielen Sehenswürdigkeiten. Es ist aber auch sehr beliebt bei Touristen und daher gut ausgelastet.
}}
* {{vCard | name = Kloster Timios Prodromos | type = church | lat = 41.13672 | long = 23.61742 | description = Ein historisches Frauenkloster in einer grünen Schlucht, bekannt für seine byzantinische Tradition, seine religiösen Schätze und die Atmosphäre des aktiven Klosterlebens.
}}

== Hintergrund ==

== Sprache ==

== Anreise ==

== Mobilität ==

== Sehenswürdigkeiten ==

== Aktivitäten ==

== Küche ==

== Nachtleben ==

== Sicherheit ==

== Klima ==

== Literatur ==

== Weblinks ==

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'''Zentralmakedonien''' liegt in [[Griechenland]] und ist der mittelere Teil vom [[Makedonien]].

Zentralmakedonien ist asehenswert wegen Thessaloniki, Chalkidiki mit seinen Stränden, des Berges Olymp, der antiken Stätten von Vergina und Pella sowie der beeindruckenden Natur.
== Orte ==
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* {{vCard | name = Leptokarya | type = city | wikidata = Q3491767 | description = Leptokarya liegt an der [[Olympische Riviera]] und ist für seinen weitläufigen Strand, das klare Meer und den Blick auf den nahegelegenen Olymp bekannt; zugleich bietet der Ort viele Hotels, Restaurants und Freizeitmöglichkeiten.
}}
* {{vCard | name = Katerini | type = city | wikidata = Q210470 | description = Katerini liegt zwischen dem Olymp und der Ägäisküste und ist besonders als Ausgangspunkt für Ausflüge zum Olymp sowie zu den beliebten Stränden von Pieria bekannt.
}}
* {{vCard | name = Thessaloniki | type = city | wikidata = Q17151 | description = Thessaloniki ist die zweitgrößte Stadt Griechenlands und ein bedeutendes kulturelles und historisches Zentrum mit Sehenswürdigkeiten wie dem Weißen Turm, der Rotunde, zahlreichen byzantinischen Kirchen und einer lebendigen Uferpromenade.
}}
* {{vCard | name = Veria | type = city | wikidata = Q201722 | description = Veria beeindruckt mit historischen Kirchen, traditionellen Vierteln und einer reichen byzantinischen Vergangenheit.
}}
* {{vCard | name = Edessa | type = city | wikidata = Q209978 | description = Edessa ist vor allem für ihre spektakulären Wasserfälle und die üppige Natur rund um die Stadt bekannt.
}}
* {{vCard | name = Giannitsa | type = city | wikidata = Q929022 | description = Giannitsa ist eine wichtige Stadt der Region Pella und liegt in einer fruchtbaren Ebene nahe bedeutender archäologischer Stätten.
}}

* {{vCard | name = Kilkis | type = city | wikidata = Q214347 | description = Kilkis ist eine kleinere Stadt mit Museen, historischen Stätten und einer ruhigen, ländlichen Atmosphäre.
}}
* {{vCard | name = Serres | type = city | wikidata = Q206957 | description = Serres ist eine historische Stadt mit traditionellen Vierteln, kulturellen Sehenswürdigkeiten und einer grünen Umgebung.
}}

* {{vCard | name = Polygyros | type = city | wikidata = Q14201950 | description = Polygyros ist die Hauptstadt von Chalkidiki und liegt malerisch in einer bergigen Landschaft nahe der Küste.
}}

* {{vCard | name = Asprovalta | type = city | wikidata = Q738098 | description = Asprovalta ist ein beliebter Badeort am Strymonischen Golf. Er verfügt über einen langen Sandstrand, klares Wasser und eine lebhafte Promenade mit zahlreichen Tavernen, Cafés und Geschäften. Asprovalta ist auch bei deutschsprachigen Auswanderern beliebt.
}}

== Weitere Ziele ==
* {{vCard | name = [[Olymp]] | type = mountain | wikidata = Q80344 | lat = 40.086 | long = 22.407 | status = top-sight | description = Höchster Berg Griechenlands und Sitz der 12 antiken Götter, landschaftlich sehr schön. In der griechischen Mythologie war der Olymp der Wohnsitz der Götter. Hier sollen Zeus und seine wichtigsten Götter gelebt haben. Als Olymp wird das Bergmassiv und nicht ein einzelner Gipfel bezeichnet. Hier liegen die höchsten Gipfel Griechenlands, der Mytikas mit einer Höhe von 2918 Metern. Es gibt aber noch zahlreiche Gipfel, die über 2000 Meter Höhe liegen, zum Beispiel der Skolio (2911 Meter hoch) oder der Stefani (2909 Meter hoch), die alle ein beliebtes Wanderziel sind.
}}
* {{vCard | name = Olympische Riviera | type = landscape | wikidata = Q14217022 | status = top-sight | description = endlose Badestrände unterhalb des Olymps mit vielen Badeorten.
}}
* {{vCard | name = Axios-Loudias-Aliakmonas Delta Nationalpark | type = national park | wikidata = Q4121671 | description = Der Park beeindruckt mit seinen Wasserflächen, Schilfgürteln entlang der Flussufer, Salzwiesen, einem Netzwerk von Wasserstraßen und Kanälen, einer malerischen Küstenlinie und großem Vogelreichtum, besonders während des Vogelzuges.
}}
* {{vCard | name = [[Chalkidiki]] | type = island | wikidata = Q204728 | lat = 40.37600 | long = 23.52826 | status = top-sight | description = die Halbinsel mit den drei „Fingern“ ist eine der Haupttouristendestinationen Griechenlands wegen den wunderbaren Stränden und der Landschaft. [[Kassandra]] die als erster, westliche Finger bezeichnet wird, ist der bekannteste Teil, weil hier der meiste Tourismus stattfindet. Hier stehen die großen Hotels und die Ortschaften, die den Touristen all das bieten, was sie für einen schönen Urlaub benötigen. [[Sithonia]] ist der zweite, mittlere Finger. Diese Halbinsel ist touristisch auch voll erschlossen und der wohl landschaftlich schönste Teil Chalkidikis. Es gibt eine sehr große Anzahl schöner Strände und Buchten, die nur in der Hauptsaison überfüllt sind. [[Athos]], der dritte, östliche Finger ist die Halbinsel mit dem gleichnamigen heiligen Berg Athos, einem Weltkulturerbe. Das Betreten ist nur Pilgern erlaubt, die zu den heiligen Stätten wollen. Frauen dürfen das Gebiet gar nicht betreten. Überall auf der Halbinsel befinden sich sehr sehenswerte Klöster und Einsiedeleien. [[Ammouliani]] ist eine kleine sehr touristische Insel nahe Athos.
}}

=== Archäologische Stätten ===
* {{vCard | name = Aigai | alt = Vergina | type = archaeological site | wikidata = Q16963755 | description = Vor allem 7.–1. Jh. v. Chr.; bedeutend besonders im 4. Jh. v. Chr. Aigai war das ursprüngliche politische und religiöse Zentrum des makedonischen Königreichs und gilt traditionell als erste Hauptstadt der Argeaden. Hier befanden sich der Königspalast, Heiligtümer, Theater und die königliche Nekropole. Bekannt wurde der Ort durch die Königsgräber von Vergina. Das monumentale Grabensemble unter dem Großen Tumulus wird mit Angehörigen der makedonischen Dynastie verbunden; eines der Gräber wird traditionell Philipp II., dem Vater Alexanders des Großen, zugeschrieben. Zu den spektakulären Funden gehören Goldarbeiten, Waffen, Rüstungen, Elfenbeinschnitzereien und kunstvoll bemalte Grabkammern. Besonders eindrucksvoll ist heute das unter dem Tumulus eingerichtete Museum, in dem die Gräber und ihre Ausstattung weitgehend am ursprünglichen Ort bzw. in einer inszenierten archäologischen Umgebung zu sehen sind. Oberhalb der Nekropole liegen außerdem die Überreste des Palastes von Aigai. Der riesige Komplex war nicht lediglich eine königliche Residenz, sondern ein repräsentatives politisches Zentrum. Seine Architektur mit großen Säulenhallen, Höfen und Mosaiken vermittelt einen guten Eindruck vom Machtanspruch der makedonischen Monarchie.
}}
* {{vCard | name = Mieza | type = archaeological site | wikidata = Q132472 | description = Hellenistisch und früher; besonders 4. Jh. v. Chr. Mieza war eine bedeutende antike Stadt im Gebiet des makedonischen Königreichs. Ihre größte historische Berühmtheit verdankt sie jedoch einer Episode aus der Jugend Alexanders des Großen. Der Philosoph Aristoteles soll hier den jungen Alexander und andere Angehörige des makedonischen Adels unterrichtet haben. Als Unterrichtsort wird das sogenannte Nymphaion von Mieza angesehen, ein landschaftlich reizvoller Bereich mit Felsüberhängen und architektonischen Resten. Die antike Überlieferung berichtet, dass Philipp II. Aristoteles nach Makedonien holte, um seinen Sohn Alexander auszubilden. Die Ausbildung umfasste Philosophie, Literatur, Politik, Ethik und Naturkunde. Mieza ist deshalb besonders interessant, weil hier die Verbindung zwischen der makedonischen Königsdynastie und der klassischen griechischen Philosophie greifbar wird. Zum antiken Stadtgebiet gehörten außerdem ein Theater, Nekropolen und weitere monumentale Anlagen.
}}
* {{vCard | name = Nea Nikomidia | type = archaeological site | wikidata = Q18411854 | description = Frühes Neolithikum, etwa 7. Jahrtausend v. Chr. Nea Nikomedeia gehört zu den bedeutendsten prähistorischen Fundplätzen Makedoniens. Die Siedlung ist wesentlich älter als die klassischen makedonischen Städte und gehört in eine Zeit, in der sich in Südosteuropa die sesshafte Landwirtschaft und bäuerliche Lebensweise etablierten. Gefunden wurden Hausgrundrisse, Keramik, Steinwerkzeuge, Tierknochen und menschliche Bestattungen. Die Bewohner betrieben Landwirtschaft und Viehzucht und lebten in einer dauerhaft angelegten Siedlung. Der Fundplatz ist deshalb besonders wichtig für die Frage, wie sich die neolithische Lebensweise von Anatolien und dem Ägäisraum nach Europa ausbreitete. Für den Besucher ist Nea Nikomedeia weniger spektakulär als Vergina oder Pella, wissenschaftsgeschichtlich aber außerordentlich bedeutend.
}}
* {{vCard | name = Archäologischer Park Dion | type = archaeological site | wikidata = Q38251447 | description = ca. 5. Jh. v. Chr. bis byzantinische Zeit. Dion liegt am Fuß des Olymp und war das wichtigste religiöse Zentrum des makedonischen Königreichs. Die Lage ist außergewöhnlich: Die Stadt befand sich in unmittelbarer Nähe des Berges, den die Griechen als Wohnsitz der Götter betrachteten. Im Heiligtumsbereich wurden unter anderem Zeus Hypsistos, Zeus Olympios, Isis und Demeter verehrt. Die makedonischen Könige veranstalteten hier große religiöse Feste, Opfer und musische Wettbewerbe. Dion besitzt heute einen ausgedehnten archäologischen Park. Zu sehen sind unter anderem: Heiligtümer, ein großes hellenistisches Theater, ein römisches Theater, Stadion, Thermenanlagen, Wohnhäuser, Mosaikfußböden, Straßen und Abwassersysteme, frühchristliche Basiliken.
}}
* {{vCard | name = Leibethra | type = archaeological site | wikidata = Q1753318 | description = Archaisch bis hellenistisch. Leivithra war eine antike Siedlung am südöstlichen Fuß des Olymp. In der antiken Überlieferung ist sie eng mit Orpheus, dem legendären Sänger und Musiker, verbunden. Archäologisch wurden Befestigungsanlagen, Gebäude und weitere Reste der antiken Siedlung untersucht. Die Lage auf den Hängen des Olymp macht den Ort landschaftlich besonders interessant. Im Gegensatz zu Dion und Pella ist Leivithra wesentlich weniger monumental erhalten. Die Bedeutung liegt stärker in der Verbindung von antiker Mythologie, Landschaft und makedonischer Siedlungsgeschichte.
}}
* {{vCard | name = Pydna | type = archaeological site | wikidata = Q41581937 | description = Archaisch bis spätantike Zeit. Pydna war eine wichtige Hafenstadt des makedonischen Königreichs. Ihre größte historische Bedeutung erhielt sie durch die Schlacht von Pydna 168 v. Chr. Dort besiegte das römische Heer unter Lucius Aemilius Paullus den makedonischen König Perseus. Die Schlacht bedeutete faktisch das Ende der unabhängigen makedonischen Monarchie. Makedonien wurde anschließend in eine römische Herrschaftsordnung überführt. Archäologisch interessant sind unter anderem die Reste der antiken Stadt sowie eine bedeutende frühchristliche Basilika.
}}
* {{vCard | name = Pella | type = archaeological site | wikidata = Q213679 | description = Vor allem 4.–2. Jh. v. Chr. Pella ist neben Aigai die wichtigste archäologische Stätte Zentralmakedoniens. Im frühen 4. Jahrhundert v. Chr. wurde Pella zur Hauptstadt des makedonischen Königreichs ausgebaut. Unter Philipp II. und Alexander III. entwickelte sich die Stadt zu einem der wichtigsten politischen Zentren der griechischen Welt. Pella war wesentlich größer und urbaner organisiert als das ältere Aigai. Besonders bemerkenswert ist der orthogonale Stadtplan mit sich rechtwinklig kreuzenden Straßen. Im Zentrum lag eine riesige Agora mit Handels- und Verwaltungsfunktionen. Die luxuriösen Wohnhäuser besitzen teilweise außergewöhnliche Mosaikböden. Das archäologische Museum von Pella ergänzt den Besuch durch zahlreiche Skulpturen, Keramik, Münzen und Alltagsgegenstände.
}}
* {{vCard | name = Edessa | type = archaeological site | wikidata = Q38281331 | description = Archaisch bis römisch und spätantike Zeit. Das antike Edessa war eine wichtige Stadt und lag strategisch an wichtigen Verkehrswegen zwischen dem makedonischen Binnenland und den westlichen Regionen. Archäologische Reste umfassen unter anderem Befestigungen und Baustrukturen verschiedener Epochen.
}}
* {{vCard | name = Europos | type = archaeological site | wikidata = Q16659185 | description = Hellenistisch bis römisch. Europos war eine antike Stadt im nördlichen Zentralmakedonien. Sie lag an wichtigen Verkehrswegen zwischen Makedonien und den Gebieten weiter nördlich.Die archäologischen Untersuchungen haben unter anderem Wohnhäuser, öffentliche Gebäude, Befestigungen, Gräber und Inschriften hervorgebracht. Besonders interessant ist eine Verbindung zur hellenistischen und römischen Verwaltungs- und Militärgeschichte der Region.
}}
* {{vCard | name = Palatiano | type = archaeological site | wikidata = Q38281178 | description = Hellenistisch und römisch. Palatiano ist vor allem wegen seiner römischen Skulpturen und Villenarchitektur interessant. Die Siedlung entwickelte sich in römischer Zeit zu einem wohlhabenden lokalen Zentrum. Zu den Funden gehören Marmorskulpturen und architektonische Elemente, die einen Eindruck vom Lebensstil der lokalen Elite vermitteln.
}}
* {{vCard | name = Derveni | type = archaeological site | wikidata = Q5263281 | description = Vor allem 4. Jh. v. Chr. Derveni ist eine der bedeutendsten makedonischen Nekropolen. Die dort entdeckten Makedonischen Gräber enthielten außergewöhnlich hochwertige Beigaben. Dazu gehören Goldschmuck, Waffen, Gefäße und andere Luxusobjekte. Besonders bekannt ist der Derveni-Krater, ein reich verzierter Bronzegefäßkomplex mit mythologischen Darstellungen. Noch außergewöhnlicher ist der sogenannte Derveni-Papyrus – ein philosophisch-religiöser Text aus dem 4. Jh. v. Chr. Er gilt als eines der ältesten erhaltenen griechischen Manuskripte und behandelt eine allegorische Interpretation orphischer religiöser Vorstellungen.
}}
* {{vCard | name = Olynth | type = archaeological site | wikidata = Q1141669 | directions = n | description = Vor allem 5.–4. Jh. v. Chr. Olynthos ist eine der interessantesten klassischen Stadtanlagen Griechenlands. Die Stadt wurde im 4. Jahrhundert v. Chr. systematisch ausgebaut. Ihre regelmäßige Straßenplanung macht sie zu einem hervorragenden Beispiel für die griechische Stadtplanung. Besonders beeindruckend sind die privaten Häuser. Einige besitzen Mosaikfußböden mit mythologischen und geometrischen Motiven. Olynthos wurde 348 v. Chr. von Philipp II. von Makedonien zerstört. Gerade diese Zerstörung macht die Stätte archäologisch wertvoll: Ein großer Teil der Stadt wurde nicht später überbaut, sodass sich ein ungewöhnlich klares Bild einer klassischen griechischen Stadt erhalten hat.
}}
* {{vCard | name = Petralona-Höhle | type = archaeological site | wikidata = Q2302464 | description = Paläolithikum.Die Höhle von Petralona gehört nicht zur klassischen griechischen Archäologie, ist aber für die Paläoanthropologie außerordentlich wichtig. In der Höhle wurden zahlreiche Tierknochen und menschliche Überreste gefunden. Besonders berühmt ist der sogenannte Petralona-Schädel, der einem archaischen Vertreter der Gattung Homo zugeschrieben wurde. Die genaue Datierung und taxonomische Einordnung des Schädels sind wissenschaftlich diskutiert. Unabhängig davon gehört Petralona zu den bedeutendsten prähistorischen Fundorten Südosteuropas.
}}
* {{vCard | name = Stagira | type = archaeological site | wikidata = Q846127 | description = Archaisch bis hellenistisch. Stagira wurde im 7. Jahrhundert v. Chr. von griechischen Kolonisten gegründet und liegt auf einer landschaftlich spektakulären Halbinsel. Die Stadt ist vor allem als Geburtsort des Aristoteles bekannt. Archäologisch sind unter anderem erhalten: Stadtmauern, Türme, Straßen, Wohnhäuser, Agora, öffentliche Gebäude, Heiligtümer. Stagira wurde während des Konflikts mit Philipp II. zerstört und später wieder aufgebaut. Aristoteles soll sich später bei Philipp II. für die Wiederherstellung seiner Heimatstadt eingesetzt haben.
}}
* {{vCard | name = Aenea | type = archaeological site | wikidata = Q11904234 | description = Archaisch bis hellenistisch. Aineia war eine antike Stadt an der Westseite der Chalkidiki bzw. am südöstlichen Rand des Thermaischen Golfs. Von besonderem Interesse ist ihre Nekropole. Zahlreiche Gräber und Grabbeigaben geben Aufschluss über die lokale Bevölkerung und ihre Beziehungen zu den größeren makedonischen Zentren. Die Stadt selbst ist heute wesentlich weniger sichtbar als Olynthos oder Stagira.
}}
* {{vCard | name = Argilos | type = archaeological site | wikidata = Q2861005 | description = Argilos entstand im Zusammenhang mit der griechischen Kolonisation der nordägäischen Küste. Im 7. Jahrhundert v. Chr. begannen griechische Städte, Kolonien an der Küste Makedoniens und Thrakiens zu gründen. Die offizielle Beschreibung des Kulturministeriums bezeichnet Argilos als die älteste der Kolonien von Andros an der nordägäischen Küste. Damit gehört Argilos in eine historische Phase, die lange vor Philipp II. und Alexander dem Großen liegt. Die Ausgrabungen haben sowohl öffentliche als auch private Gebäude der antiken Stadt freigelegt.
}}

* {{vCard | name = Amphipolis | type = archaeological site | wikidata = Q217414 | description = 5. Jh. v. Chr. bis spätrömische Zeit. Amphipolis ist eine der bedeutendsten antiken Städte Nordgriechenlands. Die Stadt wurde 437 v. Chr. von Athen gegründet und kontrollierte den strategisch wichtigen Strymon-Fluss sowie Verkehrswege und Rohstoffgebiete. Später geriet Amphipolis unter makedonische Herrschaft und wurde ein wichtiger Bestandteil des makedonischen Königreichs. Die archäologische Stätte umfasst: massive Stadtmauern, Akropolis, Agora, Gymnasion, Wohnviertel, Heiligtümer, Nekropolen, römische Gebäude, frühchristliche Basiliken. Besonders bekannt ist der Löwe von Amphipolis, ein monumentales Grabdenkmal aus Marmor. Der Kasta-Hügel beherbergt ein monumentales makedonisches Grab, das seit den großen Ausgrabungen ab 2012 internationale Aufmerksamkeit erlangte. Der Zugang wird von Sphinx-Skulpturen flankiert. Im Inneren folgen mehrere Kammern mit außergewöhnlich aufwendiger Architektur und figürlicher Dekoration. Zu den bemerkenswertesten Elementen gehören die Karyatiden und ein großes Bodenmosaik mit mythologischer Darstellung. Die Identität der bestatteten Person oder Personen ist weiterhin Gegenstand wissenschaftlicher Diskussion.
}}

=== Klöster ===
* {{vCard | name = Kloster Timios Prodromos | type = church | lat = 40.45816 | long = 22.23908 | description = Das Kloster des heiligen Johannes des Täufers in Veria liegt etwa 20 Kilometer von der Stadt entfernt. Es stammt aus dem 9.–10. Jahrhundert. Es wurde im 14. Jahrhundert als Kloster betrieben und gehört zur heiligen Metropole Veria, Naoussa und Campania. Im Jahr 1822 wurde es fast vollständig zerstört und 1830 wieder aufgebaut. Heute leben drei Mönche im Kloster. Ein einzigartiger Ausblick, eine tolle Natur und ein Wasserfall unterhalb des Klosters machen einen Besuch lohnenswert.
}}
* {{vCard | name = Kloster Panagia Dovra | type = church | lat = 40.54640 | long = 22.17697 | description = Das Kloster ist nicht nur geschichtsträchtig, sondern liegt auch wunderschön am Fuße des Vermio-Gebirges. Seine Geschichte reicht bis ins 12. Jahrhundert zurück. Es ist besonders bekannt für die Verehrung des Heiligen Lukas des Chirurgen, dessen Reliquien hier aufbewahrt werden. Während der Revolution von 1822 spielte das Kloster eine wichtige Rolle als eines der bedeutendsten religiösen und nationalen Zentren Mazedoniens.
}}
* {{vCard | name = Kloster des Heiligen Dionysios | type = church | lat = 40.11942 | long = 22.48367 | description = Ein berühmtes Kloster in einer eindrucksvollen Bergregion. Es gibt zwei Klöster: das Neue Kloster nahe Litochoro und das Alte Kloster in der Enipeas-Schlucht. Letzteres ist besonders reizvoll aufgrund seiner abgelegenen Lage. Es ist ein schönes Kloster mit vielen Sehenswürdigkeiten. Es ist aber auch sehr beliebt bei Touristen und daher gut ausgelastet.
}}
* {{vCard | name = Kloster Timios Prodromos | type = church | lat = 41.13672 | long = 23.61742 | description = Ein historisches Frauenkloster in einer grünen Schlucht, bekannt für seine byzantinische Tradition, seine religiösen Schätze und die Atmosphäre des aktiven Klosterlebens.
}}

== Hintergrund ==

== Sprache ==

== Anreise ==

== Mobilität ==

== Sehenswürdigkeiten ==

== Aktivitäten ==

== Küche ==

== Nachtleben ==

== Sicherheit ==

== Klima ==

== Literatur ==

== Weblinks ==

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{{IstInKat|Makedonien}}</text>
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'''Zentralmakedonien''' liegt in [[Griechenland]] und ist der mittelere Teil vom [[Makedonien]].

Zentralmakedonien ist asehenswert wegen Thessaloniki, Chalkidiki mit seinen Stränden, des Berges Olymp, der antiken Stätten von Vergina und Pella sowie der beeindruckenden Natur.
== Orte ==
{{Mapframe|lat=|long=|zoom=|name=}}
* {{vCard | name = Leptokarya | type = city | wikidata = Q3491767 | description = Leptokarya liegt an der [[Olympische Riviera]] und ist für seinen weitläufigen Strand, das klare Meer und den Blick auf den nahegelegenen Olymp bekannt; zugleich bietet der Ort viele Hotels, Restaurants und Freizeitmöglichkeiten.
}}
* {{vCard | name = Katerini | type = city | wikidata = Q210470 | description = Katerini liegt zwischen dem Olymp und der Ägäisküste und ist besonders als Ausgangspunkt für Ausflüge zum Olymp sowie zu den beliebten Stränden von Pieria bekannt.
}}
* {{vCard | name = Thessaloniki | type = city | wikidata = Q17151 | description = Thessaloniki ist die zweitgrößte Stadt Griechenlands und ein bedeutendes kulturelles und historisches Zentrum mit Sehenswürdigkeiten wie dem Weißen Turm, der Rotunde, zahlreichen byzantinischen Kirchen und einer lebendigen Uferpromenade.
}}
* {{vCard | name = Veria | type = city | wikidata = Q201722 | description = Veria beeindruckt mit historischen Kirchen, traditionellen Vierteln und einer reichen byzantinischen Vergangenheit.
}}
* {{vCard | name = Edessa | type = city | wikidata = Q209978 | description = Edessa ist vor allem für ihre spektakulären Wasserfälle und die üppige Natur rund um die Stadt bekannt.
}}
* {{vCard | name = Giannitsa | type = city | wikidata = Q929022 | description = Giannitsa ist eine wichtige Stadt der Region Pella und liegt in einer fruchtbaren Ebene nahe bedeutender archäologischer Stätten.
}}

* {{vCard | name = Kilkis | type = city | wikidata = Q214347 | description = Kilkis ist eine kleinere Stadt mit Museen, historischen Stätten und einer ruhigen, ländlichen Atmosphäre.
}}
* {{vCard | name = Serres | type = city | wikidata = Q206957 | description = Serres ist eine historische Stadt mit traditionellen Vierteln, kulturellen Sehenswürdigkeiten und einer grünen Umgebung.
}}

* {{vCard | name = Polygyros | type = city | wikidata = Q14201950 | description = Polygyros ist die Hauptstadt von Chalkidiki und liegt malerisch in einer bergigen Landschaft nahe der Küste.
}}

* {{vCard | name = Asprovalta | type = city | wikidata = Q738098 | description = Asprovalta ist ein beliebter Badeort am Strymonischen Golf. Er verfügt über einen langen Sandstrand, klares Wasser und eine lebhafte Promenade mit zahlreichen Tavernen, Cafés und Geschäften. Asprovalta ist auch bei deutschsprachigen Auswanderern beliebt.
}}

== Weitere Ziele ==
* {{vCard | name = [[Olymp]] | type = mountain | wikidata = Q80344 | lat = 40.086 | long = 22.407 | status = top-sight | description = Höchster Berg Griechenlands und Sitz der 12 antiken Götter, landschaftlich sehr schön. In der griechischen Mythologie war der Olymp der Wohnsitz der Götter. Hier sollen Zeus und seine wichtigsten Götter gelebt haben. Als Olymp wird das Bergmassiv und nicht ein einzelner Gipfel bezeichnet. Hier liegen die höchsten Gipfel Griechenlands, der Mytikas mit einer Höhe von 2918 Metern. Es gibt aber noch zahlreiche Gipfel, die über 2000 Meter Höhe liegen, zum Beispiel der Skolio (2911 Meter hoch) oder der Stefani (2909 Meter hoch), die alle ein beliebtes Wanderziel sind.
}}
* {{vCard | name = Olympische Riviera | type = landscape | wikidata = Q14217022 | status = top-sight | description = endlose Badestrände unterhalb des Olymps mit vielen Badeorten.
}}
* {{vCard | name = Axios-Loudias-Aliakmonas Delta Nationalpark | type = national park | wikidata = Q4121671 | description = Der Park beeindruckt mit seinen Wasserflächen, Schilfgürteln entlang der Flussufer, Salzwiesen, einem Netzwerk von Wasserstraßen und Kanälen, einer malerischen Küstenlinie und großem Vogelreichtum, besonders während des Vogelzuges.
}}
* {{vCard | name = [[Chalkidiki]] | type = island | wikidata = Q204728 | lat = 40.37600 | long = 23.52826 | status = top-sight | description = die Halbinsel mit den drei „Fingern“ ist eine der Haupttouristendestinationen Griechenlands wegen den wunderbaren Stränden und der Landschaft. [[Kassandra]] die als erster, westliche Finger bezeichnet wird, ist der bekannteste Teil, weil hier der meiste Tourismus stattfindet. Hier stehen die großen Hotels und die Ortschaften, die den Touristen all das bieten, was sie für einen schönen Urlaub benötigen. [[Sithonia]] ist der zweite, mittlere Finger. Diese Halbinsel ist touristisch auch voll erschlossen und der wohl landschaftlich schönste Teil Chalkidikis. Es gibt eine sehr große Anzahl schöner Strände und Buchten, die nur in der Hauptsaison überfüllt sind. [[Athos]], der dritte, östliche Finger ist die Halbinsel mit dem gleichnamigen heiligen Berg Athos, einem Weltkulturerbe. Das Betreten ist nur Pilgern erlaubt, die zu den heiligen Stätten wollen. Frauen dürfen das Gebiet gar nicht betreten. Überall auf der Halbinsel befinden sich sehr sehenswerte Klöster und Einsiedeleien. [[Ammouliani]] ist eine kleine sehr touristische Insel nahe Athos.
}}
* {{vCard|type= landscape|name=  |description=  }}
=== Archäologische Stätten ===
* {{vCard | name = Aigai | alt = Vergina | type = archaeological site | wikidata = Q16963755 | description = Vor allem 7.–1. Jh. v. Chr.; bedeutend besonders im 4. Jh. v. Chr. Aigai war das ursprüngliche politische und religiöse Zentrum des makedonischen Königreichs und gilt traditionell als erste Hauptstadt der Argeaden. Hier befanden sich der Königspalast, Heiligtümer, Theater und die königliche Nekropole. Bekannt wurde der Ort durch die Königsgräber von Vergina. Das monumentale Grabensemble unter dem Großen Tumulus wird mit Angehörigen der makedonischen Dynastie verbunden; eines der Gräber wird traditionell Philipp II., dem Vater Alexanders des Großen, zugeschrieben. Zu den spektakulären Funden gehören Goldarbeiten, Waffen, Rüstungen, Elfenbeinschnitzereien und kunstvoll bemalte Grabkammern. Besonders eindrucksvoll ist heute das unter dem Tumulus eingerichtete Museum, in dem die Gräber und ihre Ausstattung weitgehend am ursprünglichen Ort bzw. in einer inszenierten archäologischen Umgebung zu sehen sind. Oberhalb der Nekropole liegen außerdem die Überreste des Palastes von Aigai. Der riesige Komplex war nicht lediglich eine königliche Residenz, sondern ein repräsentatives politisches Zentrum. Seine Architektur mit großen Säulenhallen, Höfen und Mosaiken vermittelt einen guten Eindruck vom Machtanspruch der makedonischen Monarchie.
}}
* {{vCard | name = Mieza | type = archaeological site | wikidata = Q132472 | description = Hellenistisch und früher; besonders 4. Jh. v. Chr. Mieza war eine bedeutende antike Stadt im Gebiet des makedonischen Königreichs. Ihre größte historische Berühmtheit verdankt sie jedoch einer Episode aus der Jugend Alexanders des Großen. Der Philosoph Aristoteles soll hier den jungen Alexander und andere Angehörige des makedonischen Adels unterrichtet haben. Als Unterrichtsort wird das sogenannte Nymphaion von Mieza angesehen, ein landschaftlich reizvoller Bereich mit Felsüberhängen und architektonischen Resten. Die antike Überlieferung berichtet, dass Philipp II. Aristoteles nach Makedonien holte, um seinen Sohn Alexander auszubilden. Die Ausbildung umfasste Philosophie, Literatur, Politik, Ethik und Naturkunde. Mieza ist deshalb besonders interessant, weil hier die Verbindung zwischen der makedonischen Königsdynastie und der klassischen griechischen Philosophie greifbar wird. Zum antiken Stadtgebiet gehörten außerdem ein Theater, Nekropolen und weitere monumentale Anlagen.
}}
* {{vCard | name = Nea Nikomidia | type = archaeological site | wikidata = Q18411854 | description = Frühes Neolithikum, etwa 7. Jahrtausend v. Chr. Nea Nikomedeia gehört zu den bedeutendsten prähistorischen Fundplätzen Makedoniens. Die Siedlung ist wesentlich älter als die klassischen makedonischen Städte und gehört in eine Zeit, in der sich in Südosteuropa die sesshafte Landwirtschaft und bäuerliche Lebensweise etablierten. Gefunden wurden Hausgrundrisse, Keramik, Steinwerkzeuge, Tierknochen und menschliche Bestattungen. Die Bewohner betrieben Landwirtschaft und Viehzucht und lebten in einer dauerhaft angelegten Siedlung. Der Fundplatz ist deshalb besonders wichtig für die Frage, wie sich die neolithische Lebensweise von Anatolien und dem Ägäisraum nach Europa ausbreitete. Für den Besucher ist Nea Nikomedeia weniger spektakulär als Vergina oder Pella, wissenschaftsgeschichtlich aber außerordentlich bedeutend.
}}
* {{vCard | name = Archäologischer Park Dion | type = archaeological site | wikidata = Q38251447 | description = ca. 5. Jh. v. Chr. bis byzantinische Zeit. Dion liegt am Fuß des Olymp und war das wichtigste religiöse Zentrum des makedonischen Königreichs. Die Lage ist außergewöhnlich: Die Stadt befand sich in unmittelbarer Nähe des Berges, den die Griechen als Wohnsitz der Götter betrachteten. Im Heiligtumsbereich wurden unter anderem Zeus Hypsistos, Zeus Olympios, Isis und Demeter verehrt. Die makedonischen Könige veranstalteten hier große religiöse Feste, Opfer und musische Wettbewerbe. Dion besitzt heute einen ausgedehnten archäologischen Park. Zu sehen sind unter anderem: Heiligtümer, ein großes hellenistisches Theater, ein römisches Theater, Stadion, Thermenanlagen, Wohnhäuser, Mosaikfußböden, Straßen und Abwassersysteme, frühchristliche Basiliken.
}}
* {{vCard | name = Leibethra | type = archaeological site | wikidata = Q1753318 | description = Archaisch bis hellenistisch. Leivithra war eine antike Siedlung am südöstlichen Fuß des Olymp. In der antiken Überlieferung ist sie eng mit Orpheus, dem legendären Sänger und Musiker, verbunden. Archäologisch wurden Befestigungsanlagen, Gebäude und weitere Reste der antiken Siedlung untersucht. Die Lage auf den Hängen des Olymp macht den Ort landschaftlich besonders interessant. Im Gegensatz zu Dion und Pella ist Leivithra wesentlich weniger monumental erhalten. Die Bedeutung liegt stärker in der Verbindung von antiker Mythologie, Landschaft und makedonischer Siedlungsgeschichte.
}}
* {{vCard | name = Pydna | type = archaeological site | wikidata = Q41581937 | description = Archaisch bis spätantike Zeit. Pydna war eine wichtige Hafenstadt des makedonischen Königreichs. Ihre größte historische Bedeutung erhielt sie durch die Schlacht von Pydna 168 v. Chr. Dort besiegte das römische Heer unter Lucius Aemilius Paullus den makedonischen König Perseus. Die Schlacht bedeutete faktisch das Ende der unabhängigen makedonischen Monarchie. Makedonien wurde anschließend in eine römische Herrschaftsordnung überführt. Archäologisch interessant sind unter anderem die Reste der antiken Stadt sowie eine bedeutende frühchristliche Basilika.
}}
* {{vCard | name = Pella | type = archaeological site | wikidata = Q213679 | description = Vor allem 4.–2. Jh. v. Chr. Pella ist neben Aigai die wichtigste archäologische Stätte Zentralmakedoniens. Im frühen 4. Jahrhundert v. Chr. wurde Pella zur Hauptstadt des makedonischen Königreichs ausgebaut. Unter Philipp II. und Alexander III. entwickelte sich die Stadt zu einem der wichtigsten politischen Zentren der griechischen Welt. Pella war wesentlich größer und urbaner organisiert als das ältere Aigai. Besonders bemerkenswert ist der orthogonale Stadtplan mit sich rechtwinklig kreuzenden Straßen. Im Zentrum lag eine riesige Agora mit Handels- und Verwaltungsfunktionen. Die luxuriösen Wohnhäuser besitzen teilweise außergewöhnliche Mosaikböden. Das archäologische Museum von Pella ergänzt den Besuch durch zahlreiche Skulpturen, Keramik, Münzen und Alltagsgegenstände.
}}
* {{vCard | name = Edessa | type = archaeological site | wikidata = Q38281331 | description = Archaisch bis römisch und spätantike Zeit. Das antike Edessa war eine wichtige Stadt und lag strategisch an wichtigen Verkehrswegen zwischen dem makedonischen Binnenland und den westlichen Regionen. Archäologische Reste umfassen unter anderem Befestigungen und Baustrukturen verschiedener Epochen.
}}
* {{vCard | name = Europos | type = archaeological site | wikidata = Q16659185 | description = Hellenistisch bis römisch. Europos war eine antike Stadt im nördlichen Zentralmakedonien. Sie lag an wichtigen Verkehrswegen zwischen Makedonien und den Gebieten weiter nördlich.Die archäologischen Untersuchungen haben unter anderem Wohnhäuser, öffentliche Gebäude, Befestigungen, Gräber und Inschriften hervorgebracht. Besonders interessant ist eine Verbindung zur hellenistischen und römischen Verwaltungs- und Militärgeschichte der Region.
}}
* {{vCard | name = Palatiano | type = archaeological site | wikidata = Q38281178 | description = Hellenistisch und römisch. Palatiano ist vor allem wegen seiner römischen Skulpturen und Villenarchitektur interessant. Die Siedlung entwickelte sich in römischer Zeit zu einem wohlhabenden lokalen Zentrum. Zu den Funden gehören Marmorskulpturen und architektonische Elemente, die einen Eindruck vom Lebensstil der lokalen Elite vermitteln.
}}
* {{vCard | name = Derveni | type = archaeological site | wikidata = Q5263281 | description = Vor allem 4. Jh. v. Chr. Derveni ist eine der bedeutendsten makedonischen Nekropolen. Die dort entdeckten Makedonischen Gräber enthielten außergewöhnlich hochwertige Beigaben. Dazu gehören Goldschmuck, Waffen, Gefäße und andere Luxusobjekte. Besonders bekannt ist der Derveni-Krater, ein reich verzierter Bronzegefäßkomplex mit mythologischen Darstellungen. Noch außergewöhnlicher ist der sogenannte Derveni-Papyrus – ein philosophisch-religiöser Text aus dem 4. Jh. v. Chr. Er gilt als eines der ältesten erhaltenen griechischen Manuskripte und behandelt eine allegorische Interpretation orphischer religiöser Vorstellungen.
}}
* {{vCard | name = Olynth | type = archaeological site | wikidata = Q1141669 | directions = n | description = Vor allem 5.–4. Jh. v. Chr. Olynthos ist eine der interessantesten klassischen Stadtanlagen Griechenlands. Die Stadt wurde im 4. Jahrhundert v. Chr. systematisch ausgebaut. Ihre regelmäßige Straßenplanung macht sie zu einem hervorragenden Beispiel für die griechische Stadtplanung. Besonders beeindruckend sind die privaten Häuser. Einige besitzen Mosaikfußböden mit mythologischen und geometrischen Motiven. Olynthos wurde 348 v. Chr. von Philipp II. von Makedonien zerstört. Gerade diese Zerstörung macht die Stätte archäologisch wertvoll: Ein großer Teil der Stadt wurde nicht später überbaut, sodass sich ein ungewöhnlich klares Bild einer klassischen griechischen Stadt erhalten hat.
}}
* {{vCard | name = Petralona-Höhle | type = archaeological site | wikidata = Q2302464 | description = Paläolithikum.Die Höhle von Petralona gehört nicht zur klassischen griechischen Archäologie, ist aber für die Paläoanthropologie außerordentlich wichtig. In der Höhle wurden zahlreiche Tierknochen und menschliche Überreste gefunden. Besonders berühmt ist der sogenannte Petralona-Schädel, der einem archaischen Vertreter der Gattung Homo zugeschrieben wurde. Die genaue Datierung und taxonomische Einordnung des Schädels sind wissenschaftlich diskutiert. Unabhängig davon gehört Petralona zu den bedeutendsten prähistorischen Fundorten Südosteuropas.
}}
* {{vCard | name = Stagira | type = archaeological site | wikidata = Q846127 | description = Archaisch bis hellenistisch. Stagira wurde im 7. Jahrhundert v. Chr. von griechischen Kolonisten gegründet und liegt auf einer landschaftlich spektakulären Halbinsel. Die Stadt ist vor allem als Geburtsort des Aristoteles bekannt. Archäologisch sind unter anderem erhalten: Stadtmauern, Türme, Straßen, Wohnhäuser, Agora, öffentliche Gebäude, Heiligtümer. Stagira wurde während des Konflikts mit Philipp II. zerstört und später wieder aufgebaut. Aristoteles soll sich später bei Philipp II. für die Wiederherstellung seiner Heimatstadt eingesetzt haben.
}}
* {{vCard | name = Aenea | type = archaeological site | wikidata = Q11904234 | description = Archaisch bis hellenistisch. Aineia war eine antike Stadt an der Westseite der Chalkidiki bzw. am südöstlichen Rand des Thermaischen Golfs. Von besonderem Interesse ist ihre Nekropole. Zahlreiche Gräber und Grabbeigaben geben Aufschluss über die lokale Bevölkerung und ihre Beziehungen zu den größeren makedonischen Zentren. Die Stadt selbst ist heute wesentlich weniger sichtbar als Olynthos oder Stagira.
}}
* {{vCard | name = Argilos | type = archaeological site | wikidata = Q2861005 | description = Argilos entstand im Zusammenhang mit der griechischen Kolonisation der nordägäischen Küste. Im 7. Jahrhundert v. Chr. begannen griechische Städte, Kolonien an der Küste Makedoniens und Thrakiens zu gründen. Die offizielle Beschreibung des Kulturministeriums bezeichnet Argilos als die älteste der Kolonien von Andros an der nordägäischen Küste. Damit gehört Argilos in eine historische Phase, die lange vor Philipp II. und Alexander dem Großen liegt. Die Ausgrabungen haben sowohl öffentliche als auch private Gebäude der antiken Stadt freigelegt.
}}

* {{vCard | name = Amphipolis | type = archaeological site | wikidata = Q217414 | description = 5. Jh. v. Chr. bis spätrömische Zeit. Amphipolis ist eine der bedeutendsten antiken Städte Nordgriechenlands. Die Stadt wurde 437 v. Chr. von Athen gegründet und kontrollierte den strategisch wichtigen Strymon-Fluss sowie Verkehrswege und Rohstoffgebiete. Später geriet Amphipolis unter makedonische Herrschaft und wurde ein wichtiger Bestandteil des makedonischen Königreichs. Die archäologische Stätte umfasst: massive Stadtmauern, Akropolis, Agora, Gymnasion, Wohnviertel, Heiligtümer, Nekropolen, römische Gebäude, frühchristliche Basiliken. Besonders bekannt ist der Löwe von Amphipolis, ein monumentales Grabdenkmal aus Marmor. Der Kasta-Hügel beherbergt ein monumentales makedonisches Grab, das seit den großen Ausgrabungen ab 2012 internationale Aufmerksamkeit erlangte. Der Zugang wird von Sphinx-Skulpturen flankiert. Im Inneren folgen mehrere Kammern mit außergewöhnlich aufwendiger Architektur und figürlicher Dekoration. Zu den bemerkenswertesten Elementen gehören die Karyatiden und ein großes Bodenmosaik mit mythologischer Darstellung. Die Identität der bestatteten Person oder Personen ist weiterhin Gegenstand wissenschaftlicher Diskussion.
}}

=== Klöster ===
* {{vCard | name = Kloster Timios Prodromos | type = church | lat = 40.45816 | long = 22.23908 | description = Das Kloster des heiligen Johannes des Täufers in Veria liegt etwa 20 Kilometer von der Stadt entfernt. Es stammt aus dem 9.–10. Jahrhundert. Es wurde im 14. Jahrhundert als Kloster betrieben und gehört zur heiligen Metropole Veria, Naoussa und Campania. Im Jahr 1822 wurde es fast vollständig zerstört und 1830 wieder aufgebaut. Heute leben drei Mönche im Kloster. Ein einzigartiger Ausblick, eine tolle Natur und ein Wasserfall unterhalb des Klosters machen einen Besuch lohnenswert.
}}
* {{vCard | name = Kloster Panagia Dovra | type = church | lat = 40.54640 | long = 22.17697 | description = Das Kloster ist nicht nur geschichtsträchtig, sondern liegt auch wunderschön am Fuße des Vermio-Gebirges. Seine Geschichte reicht bis ins 12. Jahrhundert zurück. Es ist besonders bekannt für die Verehrung des Heiligen Lukas des Chirurgen, dessen Reliquien hier aufbewahrt werden. Während der Revolution von 1822 spielte das Kloster eine wichtige Rolle als eines der bedeutendsten religiösen und nationalen Zentren Mazedoniens.
}}
* {{vCard | name = Kloster des Heiligen Dionysios | type = church | lat = 40.11942 | long = 22.48367 | description = Ein berühmtes Kloster in einer eindrucksvollen Bergregion. Es gibt zwei Klöster: das Neue Kloster nahe Litochoro und das Alte Kloster in der Enipeas-Schlucht. Letzteres ist besonders reizvoll aufgrund seiner abgelegenen Lage. Es ist ein schönes Kloster mit vielen Sehenswürdigkeiten. Es ist aber auch sehr beliebt bei Touristen und daher gut ausgelastet.
}}
* {{vCard | name = Kloster Timios Prodromos | type = church | lat = 41.13672 | long = 23.61742 | description = Ein historisches Frauenkloster in einer grünen Schlucht, bekannt für seine byzantinische Tradition, seine religiösen Schätze und die Atmosphäre des aktiven Klosterlebens.
}}

== Hintergrund ==

== Sprache ==

== Anreise ==

== Mobilität ==

== Sehenswürdigkeiten ==

== Aktivitäten ==

== Küche ==

== Nachtleben ==

== Sicherheit ==

== Klima ==

== Literatur ==

== Weblinks ==

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'''Zentralmakedonien''' liegt in [[Griechenland]] und ist der mittelere Teil vom [[Makedonien]].

Zentralmakedonien ist asehenswert wegen Thessaloniki, Chalkidiki mit seinen Stränden, des Berges Olymp, der antiken Stätten von Vergina und Pella sowie der beeindruckenden Natur.
== Orte ==
{{Mapframe|lat=|long=|zoom=|name=}}
* {{vCard | name = Leptokarya | type = city | wikidata = Q3491767 | description = Leptokarya liegt an der [[Olympische Riviera]] und ist für seinen weitläufigen Strand, das klare Meer und den Blick auf den nahegelegenen Olymp bekannt; zugleich bietet der Ort viele Hotels, Restaurants und Freizeitmöglichkeiten.
}}
* {{vCard | name = Katerini | type = city | wikidata = Q210470 | description = Katerini liegt zwischen dem Olymp und der Ägäisküste und ist besonders als Ausgangspunkt für Ausflüge zum Olymp sowie zu den beliebten Stränden von Pieria bekannt.
}}
* {{vCard | name = Thessaloniki | type = city | wikidata = Q17151 | description = Thessaloniki ist die zweitgrößte Stadt Griechenlands und ein bedeutendes kulturelles und historisches Zentrum mit Sehenswürdigkeiten wie dem Weißen Turm, der Rotunde, zahlreichen byzantinischen Kirchen und einer lebendigen Uferpromenade.
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* {{vCard | name = Veria | type = city | wikidata = Q201722 | description = Veria beeindruckt mit historischen Kirchen, traditionellen Vierteln und einer reichen byzantinischen Vergangenheit.
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* {{vCard | name = Edessa | type = city | wikidata = Q209978 | description = Edessa ist vor allem für ihre spektakulären Wasserfälle und die üppige Natur rund um die Stadt bekannt.
}}
* {{vCard | name = Giannitsa | type = city | wikidata = Q929022 | description = Giannitsa ist eine wichtige Stadt der Region Pella und liegt in einer fruchtbaren Ebene nahe bedeutender archäologischer Stätten.
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* {{vCard | name = Kilkis | type = city | wikidata = Q214347 | description = Kilkis ist eine kleinere Stadt mit Museen, historischen Stätten und einer ruhigen, ländlichen Atmosphäre.
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* {{vCard | name = Polygyros | type = city | wikidata = Q14201950 | description = Polygyros ist die Hauptstadt von Chalkidiki und liegt malerisch in einer bergigen Landschaft nahe der Küste.
}}

* {{vCard | name = Asprovalta | type = city | wikidata = Q738098 | description = Asprovalta ist ein beliebter Badeort am Strymonischen Golf. Er verfügt über einen langen Sandstrand, klares Wasser und eine lebhafte Promenade mit zahlreichen Tavernen, Cafés und Geschäften. Asprovalta ist auch bei deutschsprachigen Auswanderern beliebt.
}}

== Weitere Ziele ==
* {{vCard | name = [[Olymp]] | type = mountain | wikidata = Q80344 | lat = 40.086 | long = 22.407 | status = top-sight | description = Höchster Berg Griechenlands und Sitz der 12 antiken Götter, landschaftlich sehr schön. In der griechischen Mythologie war der Olymp der Wohnsitz der Götter. Hier sollen Zeus und seine wichtigsten Götter gelebt haben. Als Olymp wird das Bergmassiv und nicht ein einzelner Gipfel bezeichnet. Hier liegen die höchsten Gipfel Griechenlands, der Mytikas mit einer Höhe von 2918 Metern. Es gibt aber noch zahlreiche Gipfel, die über 2000 Meter Höhe liegen, zum Beispiel der Skolio (2911 Meter hoch) oder der Stefani (2909 Meter hoch), die alle ein beliebtes Wanderziel sind.
}}
* {{vCard | name = Olympische Riviera | type = landscape | wikidata = Q14217022 | status = top-sight | description = endlose Badestrände unterhalb des Olymps mit vielen Badeorten.
}}
* {{vCard | name = Axios-Loudias-Aliakmonas Delta Nationalpark | type = national park | wikidata = Q4121671 | description = Der Park beeindruckt mit seinen Wasserflächen, Schilfgürteln entlang der Flussufer, Salzwiesen, einem Netzwerk von Wasserstraßen und Kanälen, einer malerischen Küstenlinie und großem Vogelreichtum, besonders während des Vogelzuges.
}}
* {{vCard | name = [[Chalkidiki]] | type = island | wikidata = Q204728 | lat = 40.37600 | long = 23.52826 | status = top-sight | description = die Halbinsel mit den drei „Fingern“ ist eine der Haupttouristendestinationen Griechenlands wegen den wunderbaren Stränden und der Landschaft. [[Kassandra]] die als erster, westliche Finger bezeichnet wird, ist der bekannteste Teil, weil hier der meiste Tourismus stattfindet. Hier stehen die großen Hotels und die Ortschaften, die den Touristen all das bieten, was sie für einen schönen Urlaub benötigen. [[Sithonia]] ist der zweite, mittlere Finger. Diese Halbinsel ist touristisch auch voll erschlossen und der wohl landschaftlich schönste Teil Chalkidikis. Es gibt eine sehr große Anzahl schöner Strände und Buchten, die nur in der Hauptsaison überfüllt sind. [[Athos]], der dritte, östliche Finger ist die Halbinsel mit dem gleichnamigen heiligen Berg Athos, einem Weltkulturerbe. Das Betreten ist nur Pilgern erlaubt, die zu den heiligen Stätten wollen. Frauen dürfen das Gebiet gar nicht betreten. Überall auf der Halbinsel befinden sich sehr sehenswerte Klöster und Einsiedeleien. [[Ammouliani]] ist eine kleine sehr touristische Insel nahe Athos.
}}
* {{vCard | name = Kerkini-See | type = landscape | wikidata = Q1739269 | description = Eines der bekanntesten Vogelbeobachtungsgebiete Griechenlands mit mehr als 300 nachgewiesenen Vogelarten, darunter Pelikane. Wasserbüffel, Bootstouren und die Bergkulisse machen das Gebiet besonders reizvoll.
}}
=== Archäologische Stätten ===
* {{vCard | name = Aigai | alt = Vergina | type = archaeological site | wikidata = Q16963755 | description = Vor allem 7.–1. Jh. v. Chr.; bedeutend besonders im 4. Jh. v. Chr. Aigai war das ursprüngliche politische und religiöse Zentrum des makedonischen Königreichs und gilt traditionell als erste Hauptstadt der Argeaden. Hier befanden sich der Königspalast, Heiligtümer, Theater und die königliche Nekropole. Bekannt wurde der Ort durch die Königsgräber von Vergina. Das monumentale Grabensemble unter dem Großen Tumulus wird mit Angehörigen der makedonischen Dynastie verbunden; eines der Gräber wird traditionell Philipp II., dem Vater Alexanders des Großen, zugeschrieben. Zu den spektakulären Funden gehören Goldarbeiten, Waffen, Rüstungen, Elfenbeinschnitzereien und kunstvoll bemalte Grabkammern. Besonders eindrucksvoll ist heute das unter dem Tumulus eingerichtete Museum, in dem die Gräber und ihre Ausstattung weitgehend am ursprünglichen Ort bzw. in einer inszenierten archäologischen Umgebung zu sehen sind. Oberhalb der Nekropole liegen außerdem die Überreste des Palastes von Aigai. Der riesige Komplex war nicht lediglich eine königliche Residenz, sondern ein repräsentatives politisches Zentrum. Seine Architektur mit großen Säulenhallen, Höfen und Mosaiken vermittelt einen guten Eindruck vom Machtanspruch der makedonischen Monarchie.
}}
* {{vCard | name = Mieza | type = archaeological site | wikidata = Q132472 | description = Hellenistisch und früher; besonders 4. Jh. v. Chr. Mieza war eine bedeutende antike Stadt im Gebiet des makedonischen Königreichs. Ihre größte historische Berühmtheit verdankt sie jedoch einer Episode aus der Jugend Alexanders des Großen. Der Philosoph Aristoteles soll hier den jungen Alexander und andere Angehörige des makedonischen Adels unterrichtet haben. Als Unterrichtsort wird das sogenannte Nymphaion von Mieza angesehen, ein landschaftlich reizvoller Bereich mit Felsüberhängen und architektonischen Resten. Die antike Überlieferung berichtet, dass Philipp II. Aristoteles nach Makedonien holte, um seinen Sohn Alexander auszubilden. Die Ausbildung umfasste Philosophie, Literatur, Politik, Ethik und Naturkunde. Mieza ist deshalb besonders interessant, weil hier die Verbindung zwischen der makedonischen Königsdynastie und der klassischen griechischen Philosophie greifbar wird. Zum antiken Stadtgebiet gehörten außerdem ein Theater, Nekropolen und weitere monumentale Anlagen.
}}
* {{vCard | name = Nea Nikomidia | type = archaeological site | wikidata = Q18411854 | description = Frühes Neolithikum, etwa 7. Jahrtausend v. Chr. Nea Nikomedeia gehört zu den bedeutendsten prähistorischen Fundplätzen Makedoniens. Die Siedlung ist wesentlich älter als die klassischen makedonischen Städte und gehört in eine Zeit, in der sich in Südosteuropa die sesshafte Landwirtschaft und bäuerliche Lebensweise etablierten. Gefunden wurden Hausgrundrisse, Keramik, Steinwerkzeuge, Tierknochen und menschliche Bestattungen. Die Bewohner betrieben Landwirtschaft und Viehzucht und lebten in einer dauerhaft angelegten Siedlung. Der Fundplatz ist deshalb besonders wichtig für die Frage, wie sich die neolithische Lebensweise von Anatolien und dem Ägäisraum nach Europa ausbreitete. Für den Besucher ist Nea Nikomedeia weniger spektakulär als Vergina oder Pella, wissenschaftsgeschichtlich aber außerordentlich bedeutend.
}}
* {{vCard | name = Archäologischer Park Dion | type = archaeological site | wikidata = Q38251447 | description = ca. 5. Jh. v. Chr. bis byzantinische Zeit. Dion liegt am Fuß des Olymp und war das wichtigste religiöse Zentrum des makedonischen Königreichs. Die Lage ist außergewöhnlich: Die Stadt befand sich in unmittelbarer Nähe des Berges, den die Griechen als Wohnsitz der Götter betrachteten. Im Heiligtumsbereich wurden unter anderem Zeus Hypsistos, Zeus Olympios, Isis und Demeter verehrt. Die makedonischen Könige veranstalteten hier große religiöse Feste, Opfer und musische Wettbewerbe. Dion besitzt heute einen ausgedehnten archäologischen Park. Zu sehen sind unter anderem: Heiligtümer, ein großes hellenistisches Theater, ein römisches Theater, Stadion, Thermenanlagen, Wohnhäuser, Mosaikfußböden, Straßen und Abwassersysteme, frühchristliche Basiliken.
}}
* {{vCard | name = Leibethra | type = archaeological site | wikidata = Q1753318 | description = Archaisch bis hellenistisch. Leivithra war eine antike Siedlung am südöstlichen Fuß des Olymp. In der antiken Überlieferung ist sie eng mit Orpheus, dem legendären Sänger und Musiker, verbunden. Archäologisch wurden Befestigungsanlagen, Gebäude und weitere Reste der antiken Siedlung untersucht. Die Lage auf den Hängen des Olymp macht den Ort landschaftlich besonders interessant. Im Gegensatz zu Dion und Pella ist Leivithra wesentlich weniger monumental erhalten. Die Bedeutung liegt stärker in der Verbindung von antiker Mythologie, Landschaft und makedonischer Siedlungsgeschichte.
}}
* {{vCard | name = Pydna | type = archaeological site | wikidata = Q41581937 | description = Archaisch bis spätantike Zeit. Pydna war eine wichtige Hafenstadt des makedonischen Königreichs. Ihre größte historische Bedeutung erhielt sie durch die Schlacht von Pydna 168 v. Chr. Dort besiegte das römische Heer unter Lucius Aemilius Paullus den makedonischen König Perseus. Die Schlacht bedeutete faktisch das Ende der unabhängigen makedonischen Monarchie. Makedonien wurde anschließend in eine römische Herrschaftsordnung überführt. Archäologisch interessant sind unter anderem die Reste der antiken Stadt sowie eine bedeutende frühchristliche Basilika.
}}
* {{vCard | name = Pella | type = archaeological site | wikidata = Q213679 | description = Vor allem 4.–2. Jh. v. Chr. Pella ist neben Aigai die wichtigste archäologische Stätte Zentralmakedoniens. Im frühen 4. Jahrhundert v. Chr. wurde Pella zur Hauptstadt des makedonischen Königreichs ausgebaut. Unter Philipp II. und Alexander III. entwickelte sich die Stadt zu einem der wichtigsten politischen Zentren der griechischen Welt. Pella war wesentlich größer und urbaner organisiert als das ältere Aigai. Besonders bemerkenswert ist der orthogonale Stadtplan mit sich rechtwinklig kreuzenden Straßen. Im Zentrum lag eine riesige Agora mit Handels- und Verwaltungsfunktionen. Die luxuriösen Wohnhäuser besitzen teilweise außergewöhnliche Mosaikböden. Das archäologische Museum von Pella ergänzt den Besuch durch zahlreiche Skulpturen, Keramik, Münzen und Alltagsgegenstände.
}}
* {{vCard | name = Edessa | type = archaeological site | wikidata = Q38281331 | description = Archaisch bis römisch und spätantike Zeit. Das antike Edessa war eine wichtige Stadt und lag strategisch an wichtigen Verkehrswegen zwischen dem makedonischen Binnenland und den westlichen Regionen. Archäologische Reste umfassen unter anderem Befestigungen und Baustrukturen verschiedener Epochen.
}}
* {{vCard | name = Europos | type = archaeological site | wikidata = Q16659185 | description = Hellenistisch bis römisch. Europos war eine antike Stadt im nördlichen Zentralmakedonien. Sie lag an wichtigen Verkehrswegen zwischen Makedonien und den Gebieten weiter nördlich.Die archäologischen Untersuchungen haben unter anderem Wohnhäuser, öffentliche Gebäude, Befestigungen, Gräber und Inschriften hervorgebracht. Besonders interessant ist eine Verbindung zur hellenistischen und römischen Verwaltungs- und Militärgeschichte der Region.
}}
* {{vCard | name = Palatiano | type = archaeological site | wikidata = Q38281178 | description = Hellenistisch und römisch. Palatiano ist vor allem wegen seiner römischen Skulpturen und Villenarchitektur interessant. Die Siedlung entwickelte sich in römischer Zeit zu einem wohlhabenden lokalen Zentrum. Zu den Funden gehören Marmorskulpturen und architektonische Elemente, die einen Eindruck vom Lebensstil der lokalen Elite vermitteln.
}}
* {{vCard | name = Derveni | type = archaeological site | wikidata = Q5263281 | description = Vor allem 4. Jh. v. Chr. Derveni ist eine der bedeutendsten makedonischen Nekropolen. Die dort entdeckten Makedonischen Gräber enthielten außergewöhnlich hochwertige Beigaben. Dazu gehören Goldschmuck, Waffen, Gefäße und andere Luxusobjekte. Besonders bekannt ist der Derveni-Krater, ein reich verzierter Bronzegefäßkomplex mit mythologischen Darstellungen. Noch außergewöhnlicher ist der sogenannte Derveni-Papyrus – ein philosophisch-religiöser Text aus dem 4. Jh. v. Chr. Er gilt als eines der ältesten erhaltenen griechischen Manuskripte und behandelt eine allegorische Interpretation orphischer religiöser Vorstellungen.
}}
* {{vCard | name = Olynth | type = archaeological site | wikidata = Q1141669 | directions = n | description = Vor allem 5.–4. Jh. v. Chr. Olynthos ist eine der interessantesten klassischen Stadtanlagen Griechenlands. Die Stadt wurde im 4. Jahrhundert v. Chr. systematisch ausgebaut. Ihre regelmäßige Straßenplanung macht sie zu einem hervorragenden Beispiel für die griechische Stadtplanung. Besonders beeindruckend sind die privaten Häuser. Einige besitzen Mosaikfußböden mit mythologischen und geometrischen Motiven. Olynthos wurde 348 v. Chr. von Philipp II. von Makedonien zerstört. Gerade diese Zerstörung macht die Stätte archäologisch wertvoll: Ein großer Teil der Stadt wurde nicht später überbaut, sodass sich ein ungewöhnlich klares Bild einer klassischen griechischen Stadt erhalten hat.
}}
* {{vCard | name = Petralona-Höhle | type = archaeological site | wikidata = Q2302464 | description = Paläolithikum.Die Höhle von Petralona gehört nicht zur klassischen griechischen Archäologie, ist aber für die Paläoanthropologie außerordentlich wichtig. In der Höhle wurden zahlreiche Tierknochen und menschliche Überreste gefunden. Besonders berühmt ist der sogenannte Petralona-Schädel, der einem archaischen Vertreter der Gattung Homo zugeschrieben wurde. Die genaue Datierung und taxonomische Einordnung des Schädels sind wissenschaftlich diskutiert. Unabhängig davon gehört Petralona zu den bedeutendsten prähistorischen Fundorten Südosteuropas.
}}
* {{vCard | name = Stagira | type = archaeological site | wikidata = Q846127 | description = Archaisch bis hellenistisch. Stagira wurde im 7. Jahrhundert v. Chr. von griechischen Kolonisten gegründet und liegt auf einer landschaftlich spektakulären Halbinsel. Die Stadt ist vor allem als Geburtsort des Aristoteles bekannt. Archäologisch sind unter anderem erhalten: Stadtmauern, Türme, Straßen, Wohnhäuser, Agora, öffentliche Gebäude, Heiligtümer. Stagira wurde während des Konflikts mit Philipp II. zerstört und später wieder aufgebaut. Aristoteles soll sich später bei Philipp II. für die Wiederherstellung seiner Heimatstadt eingesetzt haben.
}}
* {{vCard | name = Aenea | type = archaeological site | wikidata = Q11904234 | description = Archaisch bis hellenistisch. Aineia war eine antike Stadt an der Westseite der Chalkidiki bzw. am südöstlichen Rand des Thermaischen Golfs. Von besonderem Interesse ist ihre Nekropole. Zahlreiche Gräber und Grabbeigaben geben Aufschluss über die lokale Bevölkerung und ihre Beziehungen zu den größeren makedonischen Zentren. Die Stadt selbst ist heute wesentlich weniger sichtbar als Olynthos oder Stagira.
}}
* {{vCard | name = Argilos | type = archaeological site | wikidata = Q2861005 | description = Argilos entstand im Zusammenhang mit der griechischen Kolonisation der nordägäischen Küste. Im 7. Jahrhundert v. Chr. begannen griechische Städte, Kolonien an der Küste Makedoniens und Thrakiens zu gründen. Die offizielle Beschreibung des Kulturministeriums bezeichnet Argilos als die älteste der Kolonien von Andros an der nordägäischen Küste. Damit gehört Argilos in eine historische Phase, die lange vor Philipp II. und Alexander dem Großen liegt. Die Ausgrabungen haben sowohl öffentliche als auch private Gebäude der antiken Stadt freigelegt.
}}

* {{vCard | name = Amphipolis | type = archaeological site | wikidata = Q217414 | description = 5. Jh. v. Chr. bis spätrömische Zeit. Amphipolis ist eine der bedeutendsten antiken Städte Nordgriechenlands. Die Stadt wurde 437 v. Chr. von Athen gegründet und kontrollierte den strategisch wichtigen Strymon-Fluss sowie Verkehrswege und Rohstoffgebiete. Später geriet Amphipolis unter makedonische Herrschaft und wurde ein wichtiger Bestandteil des makedonischen Königreichs. Die archäologische Stätte umfasst: massive Stadtmauern, Akropolis, Agora, Gymnasion, Wohnviertel, Heiligtümer, Nekropolen, römische Gebäude, frühchristliche Basiliken. Besonders bekannt ist der Löwe von Amphipolis, ein monumentales Grabdenkmal aus Marmor. Der Kasta-Hügel beherbergt ein monumentales makedonisches Grab, das seit den großen Ausgrabungen ab 2012 internationale Aufmerksamkeit erlangte. Der Zugang wird von Sphinx-Skulpturen flankiert. Im Inneren folgen mehrere Kammern mit außergewöhnlich aufwendiger Architektur und figürlicher Dekoration. Zu den bemerkenswertesten Elementen gehören die Karyatiden und ein großes Bodenmosaik mit mythologischer Darstellung. Die Identität der bestatteten Person oder Personen ist weiterhin Gegenstand wissenschaftlicher Diskussion.
}}

=== Klöster ===
* {{vCard | name = Kloster Timios Prodromos | type = church | lat = 40.45816 | long = 22.23908 | description = Das Kloster des heiligen Johannes des Täufers in Veria liegt etwa 20 Kilometer von der Stadt entfernt. Es stammt aus dem 9.–10. Jahrhundert. Es wurde im 14. Jahrhundert als Kloster betrieben und gehört zur heiligen Metropole Veria, Naoussa und Campania. Im Jahr 1822 wurde es fast vollständig zerstört und 1830 wieder aufgebaut. Heute leben drei Mönche im Kloster. Ein einzigartiger Ausblick, eine tolle Natur und ein Wasserfall unterhalb des Klosters machen einen Besuch lohnenswert.
}}
* {{vCard | name = Kloster Panagia Dovra | type = church | lat = 40.54640 | long = 22.17697 | description = Das Kloster ist nicht nur geschichtsträchtig, sondern liegt auch wunderschön am Fuße des Vermio-Gebirges. Seine Geschichte reicht bis ins 12. Jahrhundert zurück. Es ist besonders bekannt für die Verehrung des Heiligen Lukas des Chirurgen, dessen Reliquien hier aufbewahrt werden. Während der Revolution von 1822 spielte das Kloster eine wichtige Rolle als eines der bedeutendsten religiösen und nationalen Zentren Mazedoniens.
}}
* {{vCard | name = Kloster des Heiligen Dionysios | type = church | lat = 40.11942 | long = 22.48367 | description = Ein berühmtes Kloster in einer eindrucksvollen Bergregion. Es gibt zwei Klöster: das Neue Kloster nahe Litochoro und das Alte Kloster in der Enipeas-Schlucht. Letzteres ist besonders reizvoll aufgrund seiner abgelegenen Lage. Es ist ein schönes Kloster mit vielen Sehenswürdigkeiten. Es ist aber auch sehr beliebt bei Touristen und daher gut ausgelastet.
}}
* {{vCard | name = Kloster Timios Prodromos | type = church | lat = 41.13672 | long = 23.61742 | description = Ein historisches Frauenkloster in einer grünen Schlucht, bekannt für seine byzantinische Tradition, seine religiösen Schätze und die Atmosphäre des aktiven Klosterlebens.
}}

== Hintergrund ==

== Sprache ==

== Anreise ==

== Mobilität ==

== Sehenswürdigkeiten ==

== Aktivitäten ==

== Küche ==

== Nachtleben ==

== Sicherheit ==

== Klima ==

== Literatur ==

== Weblinks ==

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'''Zentralmakedonien''' liegt in [[Griechenland]] und ist der mittelere Teil vom [[Makedonien]].

Zentralmakedonien ist asehenswert wegen Thessaloniki, Chalkidiki mit seinen Stränden, des Berges Olymp, der antiken Stätten von Vergina und Pella sowie der beeindruckenden Natur.
== Orte ==
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* {{vCard | name = Leptokarya | type = city | wikidata = Q3491767 | description = Leptokarya liegt an der [[Olympische Riviera]] und ist für seinen weitläufigen Strand, das klare Meer und den Blick auf den nahegelegenen Olymp bekannt; zugleich bietet der Ort viele Hotels, Restaurants und Freizeitmöglichkeiten.
}}
* {{vCard | name = Katerini | type = city | wikidata = Q210470 | description = Katerini liegt zwischen dem Olymp und der Ägäisküste und ist besonders als Ausgangspunkt für Ausflüge zum Olymp sowie zu den beliebten Stränden von Pieria bekannt.
}}
* {{vCard | name = Thessaloniki | type = city | wikidata = Q17151 | description = Thessaloniki ist die zweitgrößte Stadt Griechenlands und ein bedeutendes kulturelles und historisches Zentrum mit Sehenswürdigkeiten wie dem Weißen Turm, der Rotunde, zahlreichen byzantinischen Kirchen und einer lebendigen Uferpromenade.
}}
* {{vCard | name = Veria | type = city | wikidata = Q201722 | description = Veria beeindruckt mit historischen Kirchen, traditionellen Vierteln und einer reichen byzantinischen Vergangenheit.
}}
* {{vCard | name = Edessa | type = city | wikidata = Q209978 | description = Edessa ist vor allem für ihre spektakulären Wasserfälle und die üppige Natur rund um die Stadt bekannt.
}}
* {{vCard | name = Giannitsa | type = city | wikidata = Q929022 | description = Giannitsa ist eine wichtige Stadt der Region Pella und liegt in einer fruchtbaren Ebene nahe bedeutender archäologischer Stätten.
}}

* {{vCard | name = Kilkis | type = city | wikidata = Q214347 | description = Kilkis ist eine kleinere Stadt mit Museen, historischen Stätten und einer ruhigen, ländlichen Atmosphäre.
}}
* {{vCard | name = Serres | type = city | wikidata = Q206957 | description = Serres ist eine historische Stadt mit traditionellen Vierteln, kulturellen Sehenswürdigkeiten und einer grünen Umgebung.
}}

* {{vCard | name = Polygyros | type = city | wikidata = Q14201950 | description = Polygyros ist die Hauptstadt von Chalkidiki und liegt malerisch in einer bergigen Landschaft nahe der Küste.
}}

* {{vCard | name = Asprovalta | type = city | wikidata = Q738098 | description = Asprovalta ist ein beliebter Badeort am Strymonischen Golf. Er verfügt über einen langen Sandstrand, klares Wasser und eine lebhafte Promenade mit zahlreichen Tavernen, Cafés und Geschäften. Asprovalta ist auch bei deutschsprachigen Auswanderern beliebt.
}}

== Weitere Ziele ==
* {{vCard | name = [[Olymp]] | type = mountain | wikidata = Q80344 | lat = 40.086 | long = 22.407 | status = top-sight | description = Höchster Berg Griechenlands und Sitz der 12 antiken Götter, landschaftlich sehr schön. In der griechischen Mythologie war der Olymp der Wohnsitz der Götter. Hier sollen Zeus und seine wichtigsten Götter gelebt haben. Als Olymp wird das Bergmassiv und nicht ein einzelner Gipfel bezeichnet. Hier liegen die höchsten Gipfel Griechenlands, der Mytikas mit einer Höhe von 2918 Metern. Es gibt aber noch zahlreiche Gipfel, die über 2000 Meter Höhe liegen, zum Beispiel der Skolio (2911 Meter hoch) oder der Stefani (2909 Meter hoch), die alle ein beliebtes Wanderziel sind.
}}
* {{vCard | name = Olympische Riviera | type = landscape | wikidata = Q14217022 | status = top-sight | description = endlose Badestrände unterhalb des Olymps mit vielen Badeorten.
}}
* {{vCard | name = Axios-Loudias-Aliakmonas Delta Nationalpark | type = national park | wikidata = Q4121671 | description = Der Park beeindruckt mit seinen Wasserflächen, Schilfgürteln entlang der Flussufer, Salzwiesen, einem Netzwerk von Wasserstraßen und Kanälen, einer malerischen Küstenlinie und großem Vogelreichtum, besonders während des Vogelzuges.
}}
* {{vCard | name = [[Chalkidiki]] | type = island | wikidata = Q204728 | lat = 40.37600 | long = 23.52826 | status = top-sight | description = die Halbinsel mit den drei „Fingern“ ist eine der Haupttouristendestinationen Griechenlands wegen den wunderbaren Stränden und der Landschaft. [[Kassandra]] die als erster, westliche Finger bezeichnet wird, ist der bekannteste Teil, weil hier der meiste Tourismus stattfindet. Hier stehen die großen Hotels und die Ortschaften, die den Touristen all das bieten, was sie für einen schönen Urlaub benötigen. [[Sithonia]] ist der zweite, mittlere Finger. Diese Halbinsel ist touristisch auch voll erschlossen und der wohl landschaftlich schönste Teil Chalkidikis. Es gibt eine sehr große Anzahl schöner Strände und Buchten, die nur in der Hauptsaison überfüllt sind. [[Athos]], der dritte, östliche Finger ist die Halbinsel mit dem gleichnamigen heiligen Berg Athos, einem Weltkulturerbe. Das Betreten ist nur Pilgern erlaubt, die zu den heiligen Stätten wollen. Frauen dürfen das Gebiet gar nicht betreten. Überall auf der Halbinsel befinden sich sehr sehenswerte Klöster und Einsiedeleien. [[Ammouliani]] ist eine kleine sehr touristische Insel nahe Athos.
}}
* {{vCard | name = Kerkini-See | type = landscape | wikidata = Q1739269 | description = Der Kerkini-See gehört zu den bedeutendsten Feuchtgebieten Europas. Der See entstand durch die Aufstauung des Flusses Strymonas und ist heute ein wichtiges Schutzgebiet für zahlreiche Vogelarten. Die Landschaft wirkt ganz anders als die Gebirgswelt des Olymp: Hier dominieren offene Wasserflächen, Schilfgürtel, Wiesen und sanft ansteigende Berge. Bei ruhigem Wetter spiegeln sich die Berge im See. Besonders am frühen Morgen entsteht eine außergewöhnlich schöne Stimmung, wenn Nebel über dem Wasser liegt. Das Gebiet ist berühmt für seine Pelikane, darunter Krauskopfpelikane und Rosapelikane. Daneben lassen sich je nach Jahreszeit Flamingos, Reiher, Kormorane und zahlreiche Zugvögel beobachten. Auch Wasserbüffel gehören zum charakteristischen Landschaftsbild.
}}
=== Archäologische Stätten ===
* {{vCard | name = Aigai | alt = Vergina | type = archaeological site | wikidata = Q16963755 | description = Vor allem 7.–1. Jh. v. Chr.; bedeutend besonders im 4. Jh. v. Chr. Aigai war das ursprüngliche politische und religiöse Zentrum des makedonischen Königreichs und gilt traditionell als erste Hauptstadt der Argeaden. Hier befanden sich der Königspalast, Heiligtümer, Theater und die königliche Nekropole. Bekannt wurde der Ort durch die Königsgräber von Vergina. Das monumentale Grabensemble unter dem Großen Tumulus wird mit Angehörigen der makedonischen Dynastie verbunden; eines der Gräber wird traditionell Philipp II., dem Vater Alexanders des Großen, zugeschrieben. Zu den spektakulären Funden gehören Goldarbeiten, Waffen, Rüstungen, Elfenbeinschnitzereien und kunstvoll bemalte Grabkammern. Besonders eindrucksvoll ist heute das unter dem Tumulus eingerichtete Museum, in dem die Gräber und ihre Ausstattung weitgehend am ursprünglichen Ort bzw. in einer inszenierten archäologischen Umgebung zu sehen sind. Oberhalb der Nekropole liegen außerdem die Überreste des Palastes von Aigai. Der riesige Komplex war nicht lediglich eine königliche Residenz, sondern ein repräsentatives politisches Zentrum. Seine Architektur mit großen Säulenhallen, Höfen und Mosaiken vermittelt einen guten Eindruck vom Machtanspruch der makedonischen Monarchie.
}}
* {{vCard | name = Mieza | type = archaeological site | wikidata = Q132472 | description = Hellenistisch und früher; besonders 4. Jh. v. Chr. Mieza war eine bedeutende antike Stadt im Gebiet des makedonischen Königreichs. Ihre größte historische Berühmtheit verdankt sie jedoch einer Episode aus der Jugend Alexanders des Großen. Der Philosoph Aristoteles soll hier den jungen Alexander und andere Angehörige des makedonischen Adels unterrichtet haben. Als Unterrichtsort wird das sogenannte Nymphaion von Mieza angesehen, ein landschaftlich reizvoller Bereich mit Felsüberhängen und architektonischen Resten. Die antike Überlieferung berichtet, dass Philipp II. Aristoteles nach Makedonien holte, um seinen Sohn Alexander auszubilden. Die Ausbildung umfasste Philosophie, Literatur, Politik, Ethik und Naturkunde. Mieza ist deshalb besonders interessant, weil hier die Verbindung zwischen der makedonischen Königsdynastie und der klassischen griechischen Philosophie greifbar wird. Zum antiken Stadtgebiet gehörten außerdem ein Theater, Nekropolen und weitere monumentale Anlagen.
}}
* {{vCard | name = Nea Nikomidia | type = archaeological site | wikidata = Q18411854 | description = Frühes Neolithikum, etwa 7. Jahrtausend v. Chr. Nea Nikomedeia gehört zu den bedeutendsten prähistorischen Fundplätzen Makedoniens. Die Siedlung ist wesentlich älter als die klassischen makedonischen Städte und gehört in eine Zeit, in der sich in Südosteuropa die sesshafte Landwirtschaft und bäuerliche Lebensweise etablierten. Gefunden wurden Hausgrundrisse, Keramik, Steinwerkzeuge, Tierknochen und menschliche Bestattungen. Die Bewohner betrieben Landwirtschaft und Viehzucht und lebten in einer dauerhaft angelegten Siedlung. Der Fundplatz ist deshalb besonders wichtig für die Frage, wie sich die neolithische Lebensweise von Anatolien und dem Ägäisraum nach Europa ausbreitete. Für den Besucher ist Nea Nikomedeia weniger spektakulär als Vergina oder Pella, wissenschaftsgeschichtlich aber außerordentlich bedeutend.
}}
* {{vCard | name = Archäologischer Park Dion | type = archaeological site | wikidata = Q38251447 | description = ca. 5. Jh. v. Chr. bis byzantinische Zeit. Dion liegt am Fuß des Olymp und war das wichtigste religiöse Zentrum des makedonischen Königreichs. Die Lage ist außergewöhnlich: Die Stadt befand sich in unmittelbarer Nähe des Berges, den die Griechen als Wohnsitz der Götter betrachteten. Im Heiligtumsbereich wurden unter anderem Zeus Hypsistos, Zeus Olympios, Isis und Demeter verehrt. Die makedonischen Könige veranstalteten hier große religiöse Feste, Opfer und musische Wettbewerbe. Dion besitzt heute einen ausgedehnten archäologischen Park. Zu sehen sind unter anderem: Heiligtümer, ein großes hellenistisches Theater, ein römisches Theater, Stadion, Thermenanlagen, Wohnhäuser, Mosaikfußböden, Straßen und Abwassersysteme, frühchristliche Basiliken.
}}
* {{vCard | name = Leibethra | type = archaeological site | wikidata = Q1753318 | description = Archaisch bis hellenistisch. Leivithra war eine antike Siedlung am südöstlichen Fuß des Olymp. In der antiken Überlieferung ist sie eng mit Orpheus, dem legendären Sänger und Musiker, verbunden. Archäologisch wurden Befestigungsanlagen, Gebäude und weitere Reste der antiken Siedlung untersucht. Die Lage auf den Hängen des Olymp macht den Ort landschaftlich besonders interessant. Im Gegensatz zu Dion und Pella ist Leivithra wesentlich weniger monumental erhalten. Die Bedeutung liegt stärker in der Verbindung von antiker Mythologie, Landschaft und makedonischer Siedlungsgeschichte.
}}
* {{vCard | name = Pydna | type = archaeological site | wikidata = Q41581937 | description = Archaisch bis spätantike Zeit. Pydna war eine wichtige Hafenstadt des makedonischen Königreichs. Ihre größte historische Bedeutung erhielt sie durch die Schlacht von Pydna 168 v. Chr. Dort besiegte das römische Heer unter Lucius Aemilius Paullus den makedonischen König Perseus. Die Schlacht bedeutete faktisch das Ende der unabhängigen makedonischen Monarchie. Makedonien wurde anschließend in eine römische Herrschaftsordnung überführt. Archäologisch interessant sind unter anderem die Reste der antiken Stadt sowie eine bedeutende frühchristliche Basilika.
}}
* {{vCard | name = Pella | type = archaeological site | wikidata = Q213679 | description = Vor allem 4.–2. Jh. v. Chr. Pella ist neben Aigai die wichtigste archäologische Stätte Zentralmakedoniens. Im frühen 4. Jahrhundert v. Chr. wurde Pella zur Hauptstadt des makedonischen Königreichs ausgebaut. Unter Philipp II. und Alexander III. entwickelte sich die Stadt zu einem der wichtigsten politischen Zentren der griechischen Welt. Pella war wesentlich größer und urbaner organisiert als das ältere Aigai. Besonders bemerkenswert ist der orthogonale Stadtplan mit sich rechtwinklig kreuzenden Straßen. Im Zentrum lag eine riesige Agora mit Handels- und Verwaltungsfunktionen. Die luxuriösen Wohnhäuser besitzen teilweise außergewöhnliche Mosaikböden. Das archäologische Museum von Pella ergänzt den Besuch durch zahlreiche Skulpturen, Keramik, Münzen und Alltagsgegenstände.
}}
* {{vCard | name = Edessa | type = archaeological site | wikidata = Q38281331 | description = Archaisch bis römisch und spätantike Zeit. Das antike Edessa war eine wichtige Stadt und lag strategisch an wichtigen Verkehrswegen zwischen dem makedonischen Binnenland und den westlichen Regionen. Archäologische Reste umfassen unter anderem Befestigungen und Baustrukturen verschiedener Epochen.
}}
* {{vCard | name = Europos | type = archaeological site | wikidata = Q16659185 | description = Hellenistisch bis römisch. Europos war eine antike Stadt im nördlichen Zentralmakedonien. Sie lag an wichtigen Verkehrswegen zwischen Makedonien und den Gebieten weiter nördlich.Die archäologischen Untersuchungen haben unter anderem Wohnhäuser, öffentliche Gebäude, Befestigungen, Gräber und Inschriften hervorgebracht. Besonders interessant ist eine Verbindung zur hellenistischen und römischen Verwaltungs- und Militärgeschichte der Region.
}}
* {{vCard | name = Palatiano | type = archaeological site | wikidata = Q38281178 | description = Hellenistisch und römisch. Palatiano ist vor allem wegen seiner römischen Skulpturen und Villenarchitektur interessant. Die Siedlung entwickelte sich in römischer Zeit zu einem wohlhabenden lokalen Zentrum. Zu den Funden gehören Marmorskulpturen und architektonische Elemente, die einen Eindruck vom Lebensstil der lokalen Elite vermitteln.
}}
* {{vCard | name = Derveni | type = archaeological site | wikidata = Q5263281 | description = Vor allem 4. Jh. v. Chr. Derveni ist eine der bedeutendsten makedonischen Nekropolen. Die dort entdeckten Makedonischen Gräber enthielten außergewöhnlich hochwertige Beigaben. Dazu gehören Goldschmuck, Waffen, Gefäße und andere Luxusobjekte. Besonders bekannt ist der Derveni-Krater, ein reich verzierter Bronzegefäßkomplex mit mythologischen Darstellungen. Noch außergewöhnlicher ist der sogenannte Derveni-Papyrus – ein philosophisch-religiöser Text aus dem 4. Jh. v. Chr. Er gilt als eines der ältesten erhaltenen griechischen Manuskripte und behandelt eine allegorische Interpretation orphischer religiöser Vorstellungen.
}}
* {{vCard | name = Olynth | type = archaeological site | wikidata = Q1141669 | directions = n | description = Vor allem 5.–4. Jh. v. Chr. Olynthos ist eine der interessantesten klassischen Stadtanlagen Griechenlands. Die Stadt wurde im 4. Jahrhundert v. Chr. systematisch ausgebaut. Ihre regelmäßige Straßenplanung macht sie zu einem hervorragenden Beispiel für die griechische Stadtplanung. Besonders beeindruckend sind die privaten Häuser. Einige besitzen Mosaikfußböden mit mythologischen und geometrischen Motiven. Olynthos wurde 348 v. Chr. von Philipp II. von Makedonien zerstört. Gerade diese Zerstörung macht die Stätte archäologisch wertvoll: Ein großer Teil der Stadt wurde nicht später überbaut, sodass sich ein ungewöhnlich klares Bild einer klassischen griechischen Stadt erhalten hat.
}}
* {{vCard | name = Petralona-Höhle | type = archaeological site | wikidata = Q2302464 | description = Paläolithikum.Die Höhle von Petralona gehört nicht zur klassischen griechischen Archäologie, ist aber für die Paläoanthropologie außerordentlich wichtig. In der Höhle wurden zahlreiche Tierknochen und menschliche Überreste gefunden. Besonders berühmt ist der sogenannte Petralona-Schädel, der einem archaischen Vertreter der Gattung Homo zugeschrieben wurde. Die genaue Datierung und taxonomische Einordnung des Schädels sind wissenschaftlich diskutiert. Unabhängig davon gehört Petralona zu den bedeutendsten prähistorischen Fundorten Südosteuropas.
}}
* {{vCard | name = Stagira | type = archaeological site | wikidata = Q846127 | description = Archaisch bis hellenistisch. Stagira wurde im 7. Jahrhundert v. Chr. von griechischen Kolonisten gegründet und liegt auf einer landschaftlich spektakulären Halbinsel. Die Stadt ist vor allem als Geburtsort des Aristoteles bekannt. Archäologisch sind unter anderem erhalten: Stadtmauern, Türme, Straßen, Wohnhäuser, Agora, öffentliche Gebäude, Heiligtümer. Stagira wurde während des Konflikts mit Philipp II. zerstört und später wieder aufgebaut. Aristoteles soll sich später bei Philipp II. für die Wiederherstellung seiner Heimatstadt eingesetzt haben.
}}
* {{vCard | name = Aenea | type = archaeological site | wikidata = Q11904234 | description = Archaisch bis hellenistisch. Aineia war eine antike Stadt an der Westseite der Chalkidiki bzw. am südöstlichen Rand des Thermaischen Golfs. Von besonderem Interesse ist ihre Nekropole. Zahlreiche Gräber und Grabbeigaben geben Aufschluss über die lokale Bevölkerung und ihre Beziehungen zu den größeren makedonischen Zentren. Die Stadt selbst ist heute wesentlich weniger sichtbar als Olynthos oder Stagira.
}}
* {{vCard | name = Argilos | type = archaeological site | wikidata = Q2861005 | description = Argilos entstand im Zusammenhang mit der griechischen Kolonisation der nordägäischen Küste. Im 7. Jahrhundert v. Chr. begannen griechische Städte, Kolonien an der Küste Makedoniens und Thrakiens zu gründen. Die offizielle Beschreibung des Kulturministeriums bezeichnet Argilos als die älteste der Kolonien von Andros an der nordägäischen Küste. Damit gehört Argilos in eine historische Phase, die lange vor Philipp II. und Alexander dem Großen liegt. Die Ausgrabungen haben sowohl öffentliche als auch private Gebäude der antiken Stadt freigelegt.
}}

* {{vCard | name = Amphipolis | type = archaeological site | wikidata = Q217414 | description = 5. Jh. v. Chr. bis spätrömische Zeit. Amphipolis ist eine der bedeutendsten antiken Städte Nordgriechenlands. Die Stadt wurde 437 v. Chr. von Athen gegründet und kontrollierte den strategisch wichtigen Strymon-Fluss sowie Verkehrswege und Rohstoffgebiete. Später geriet Amphipolis unter makedonische Herrschaft und wurde ein wichtiger Bestandteil des makedonischen Königreichs. Die archäologische Stätte umfasst: massive Stadtmauern, Akropolis, Agora, Gymnasion, Wohnviertel, Heiligtümer, Nekropolen, römische Gebäude, frühchristliche Basiliken. Besonders bekannt ist der Löwe von Amphipolis, ein monumentales Grabdenkmal aus Marmor. Der Kasta-Hügel beherbergt ein monumentales makedonisches Grab, das seit den großen Ausgrabungen ab 2012 internationale Aufmerksamkeit erlangte. Der Zugang wird von Sphinx-Skulpturen flankiert. Im Inneren folgen mehrere Kammern mit außergewöhnlich aufwendiger Architektur und figürlicher Dekoration. Zu den bemerkenswertesten Elementen gehören die Karyatiden und ein großes Bodenmosaik mit mythologischer Darstellung. Die Identität der bestatteten Person oder Personen ist weiterhin Gegenstand wissenschaftlicher Diskussion.
}}

=== Klöster ===
* {{vCard | name = Kloster Timios Prodromos | type = church | lat = 40.45816 | long = 22.23908 | description = Das Kloster des heiligen Johannes des Täufers in Veria liegt etwa 20 Kilometer von der Stadt entfernt. Es stammt aus dem 9.–10. Jahrhundert. Es wurde im 14. Jahrhundert als Kloster betrieben und gehört zur heiligen Metropole Veria, Naoussa und Campania. Im Jahr 1822 wurde es fast vollständig zerstört und 1830 wieder aufgebaut. Heute leben drei Mönche im Kloster. Ein einzigartiger Ausblick, eine tolle Natur und ein Wasserfall unterhalb des Klosters machen einen Besuch lohnenswert.
}}
* {{vCard | name = Kloster Panagia Dovra | type = church | lat = 40.54640 | long = 22.17697 | description = Das Kloster ist nicht nur geschichtsträchtig, sondern liegt auch wunderschön am Fuße des Vermio-Gebirges. Seine Geschichte reicht bis ins 12. Jahrhundert zurück. Es ist besonders bekannt für die Verehrung des Heiligen Lukas des Chirurgen, dessen Reliquien hier aufbewahrt werden. Während der Revolution von 1822 spielte das Kloster eine wichtige Rolle als eines der bedeutendsten religiösen und nationalen Zentren Mazedoniens.
}}
* {{vCard | name = Kloster des Heiligen Dionysios | type = church | lat = 40.11942 | long = 22.48367 | description = Ein berühmtes Kloster in einer eindrucksvollen Bergregion. Es gibt zwei Klöster: das Neue Kloster nahe Litochoro und das Alte Kloster in der Enipeas-Schlucht. Letzteres ist besonders reizvoll aufgrund seiner abgelegenen Lage. Es ist ein schönes Kloster mit vielen Sehenswürdigkeiten. Es ist aber auch sehr beliebt bei Touristen und daher gut ausgelastet.
}}
* {{vCard | name = Kloster Timios Prodromos | type = church | lat = 41.13672 | long = 23.61742 | description = Ein historisches Frauenkloster in einer grünen Schlucht, bekannt für seine byzantinische Tradition, seine religiösen Schätze und die Atmosphäre des aktiven Klosterlebens.
}}

== Hintergrund ==

== Sprache ==

== Anreise ==

== Mobilität ==

== Sehenswürdigkeiten ==

== Aktivitäten ==

== Küche ==

== Nachtleben ==

== Sicherheit ==

== Klima ==

== Literatur ==

== Weblinks ==

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'''Zentralmakedonien''' liegt in [[Griechenland]] und ist der mittelere Teil vom [[Makedonien]].

Zentralmakedonien ist asehenswert wegen Thessaloniki, Chalkidiki mit seinen Stränden, des Berges Olymp, der antiken Stätten von Vergina und Pella sowie der beeindruckenden Natur.
== Orte ==
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* {{vCard | name = Leptokarya | type = city | wikidata = Q3491767 | description = Leptokarya liegt an der [[Olympische Riviera]] und ist für seinen weitläufigen Strand, das klare Meer und den Blick auf den nahegelegenen Olymp bekannt; zugleich bietet der Ort viele Hotels, Restaurants und Freizeitmöglichkeiten.
}}
* {{vCard | name = Katerini | type = city | wikidata = Q210470 | description = Katerini liegt zwischen dem Olymp und der Ägäisküste und ist besonders als Ausgangspunkt für Ausflüge zum Olymp sowie zu den beliebten Stränden von Pieria bekannt.
}}
* {{vCard | name = Thessaloniki | type = city | wikidata = Q17151 | description = Thessaloniki ist die zweitgrößte Stadt Griechenlands und ein bedeutendes kulturelles und historisches Zentrum mit Sehenswürdigkeiten wie dem Weißen Turm, der Rotunde, zahlreichen byzantinischen Kirchen und einer lebendigen Uferpromenade.
}}
* {{vCard | name = Veria | type = city | wikidata = Q201722 | description = Veria beeindruckt mit historischen Kirchen, traditionellen Vierteln und einer reichen byzantinischen Vergangenheit.
}}
* {{vCard | name = Edessa | type = city | wikidata = Q209978 | description = Edessa ist vor allem für ihre spektakulären Wasserfälle und die üppige Natur rund um die Stadt bekannt.
}}
* {{vCard | name = Giannitsa | type = city | wikidata = Q929022 | description = Giannitsa ist eine wichtige Stadt der Region Pella und liegt in einer fruchtbaren Ebene nahe bedeutender archäologischer Stätten.
}}

* {{vCard | name = Kilkis | type = city | wikidata = Q214347 | description = Kilkis ist eine kleinere Stadt mit Museen, historischen Stätten und einer ruhigen, ländlichen Atmosphäre.
}}
* {{vCard | name = Serres | type = city | wikidata = Q206957 | description = Serres ist eine historische Stadt mit traditionellen Vierteln, kulturellen Sehenswürdigkeiten und einer grünen Umgebung.
}}

* {{vCard | name = Polygyros | type = city | wikidata = Q14201950 | description = Polygyros ist die Hauptstadt von Chalkidiki und liegt malerisch in einer bergigen Landschaft nahe der Küste.
}}

* {{vCard | name = Asprovalta | type = city | wikidata = Q738098 | description = Asprovalta ist ein beliebter Badeort am Strymonischen Golf. Er verfügt über einen langen Sandstrand, klares Wasser und eine lebhafte Promenade mit zahlreichen Tavernen, Cafés und Geschäften. Asprovalta ist auch bei deutschsprachigen Auswanderern beliebt.
}}

== Weitere Ziele ==
=== Natur ===
* {{vCard | name = [[Olymp]] | type = mountain | wikidata = Q80344 | lat = 40.086 | long = 22.407 | status = top-sight | description = Höchster Berg Griechenlands und Sitz der 12 antiken Götter, landschaftlich sehr schön. In der griechischen Mythologie war der Olymp der Wohnsitz der Götter. Hier sollen Zeus und seine wichtigsten Götter gelebt haben. Als Olymp wird das Bergmassiv und nicht ein einzelner Gipfel bezeichnet. Hier liegen die höchsten Gipfel Griechenlands, der Mytikas mit einer Höhe von 2918 Metern. Es gibt aber noch zahlreiche Gipfel, die über 2000 Meter Höhe liegen, zum Beispiel der Skolio (2911 Meter hoch) oder der Stefani (2909 Meter hoch), die alle ein beliebtes Wanderziel sind.
}}
* {{vCard | name = Olympische Riviera | type = landscape | wikidata = Q14217022 | status = top-sight | description = endlose Badestrände unterhalb des Olymps mit vielen Badeorten.
}}
* {{vCard | name = Axios-Loudias-Aliakmonas Delta Nationalpark | type = national park | wikidata = Q4121671 | description = Der Park beeindruckt mit seinen Wasserflächen, Schilfgürteln entlang der Flussufer, Salzwiesen, einem Netzwerk von Wasserstraßen und Kanälen, einer malerischen Küstenlinie und großem Vogelreichtum, besonders während des Vogelzuges.
}}
* {{vCard | name = [[Chalkidiki]] | type = island | wikidata = Q204728 | lat = 40.37600 | long = 23.52826 | status = top-sight | description = die Halbinsel mit den drei „Fingern“ ist eine der Haupttouristendestinationen Griechenlands wegen den wunderbaren Stränden und der Landschaft. [[Kassandra]] die als erster, westliche Finger bezeichnet wird, ist der bekannteste Teil, weil hier der meiste Tourismus stattfindet. Hier stehen die großen Hotels und die Ortschaften, die den Touristen all das bieten, was sie für einen schönen Urlaub benötigen. [[Sithonia]] ist der zweite, mittlere Finger. Diese Halbinsel ist touristisch auch voll erschlossen und der wohl landschaftlich schönste Teil Chalkidikis. Es gibt eine sehr große Anzahl schöner Strände und Buchten, die nur in der Hauptsaison überfüllt sind. [[Athos]], der dritte, östliche Finger ist die Halbinsel mit dem gleichnamigen heiligen Berg Athos, einem Weltkulturerbe. Das Betreten ist nur Pilgern erlaubt, die zu den heiligen Stätten wollen. Frauen dürfen das Gebiet gar nicht betreten. Überall auf der Halbinsel befinden sich sehr sehenswerte Klöster und Einsiedeleien. [[Ammouliani]] ist eine kleine sehr touristische Insel nahe Athos.
}}
* {{vCard | name = Kerkini-See | type = landscape | wikidata = Q1739269 | description = Der Kerkini-See gehört zu den bedeutendsten Feuchtgebieten Europas. Der See entstand durch die Aufstauung des Flusses Strymonas und ist heute ein wichtiges Schutzgebiet für zahlreiche Vogelarten. Die Landschaft wirkt ganz anders als die Gebirgswelt des Olymp: Hier dominieren offene Wasserflächen, Schilfgürtel, Wiesen und sanft ansteigende Berge. Bei ruhigem Wetter spiegeln sich die Berge im See. Besonders am frühen Morgen entsteht eine außergewöhnlich schöne Stimmung, wenn Nebel über dem Wasser liegt. Das Gebiet ist berühmt für seine Pelikane, darunter Krauskopfpelikane und Rosapelikane. Daneben lassen sich je nach Jahreszeit Flamingos, Reiher, Kormorane und zahlreiche Zugvögel beobachten. Auch Wasserbüffel gehören zum charakteristischen Landschaftsbild.
}}
=== Archäologische Stätten ===
* {{vCard | name = Aigai | alt = Vergina | type = archaeological site | wikidata = Q16963755 | description = Vor allem 7.–1. Jh. v. Chr.; bedeutend besonders im 4. Jh. v. Chr. Aigai war das ursprüngliche politische und religiöse Zentrum des makedonischen Königreichs und gilt traditionell als erste Hauptstadt der Argeaden. Hier befanden sich der Königspalast, Heiligtümer, Theater und die königliche Nekropole. Bekannt wurde der Ort durch die Königsgräber von Vergina. Das monumentale Grabensemble unter dem Großen Tumulus wird mit Angehörigen der makedonischen Dynastie verbunden; eines der Gräber wird traditionell Philipp II., dem Vater Alexanders des Großen, zugeschrieben. Zu den spektakulären Funden gehören Goldarbeiten, Waffen, Rüstungen, Elfenbeinschnitzereien und kunstvoll bemalte Grabkammern. Besonders eindrucksvoll ist heute das unter dem Tumulus eingerichtete Museum, in dem die Gräber und ihre Ausstattung weitgehend am ursprünglichen Ort bzw. in einer inszenierten archäologischen Umgebung zu sehen sind. Oberhalb der Nekropole liegen außerdem die Überreste des Palastes von Aigai. Der riesige Komplex war nicht lediglich eine königliche Residenz, sondern ein repräsentatives politisches Zentrum. Seine Architektur mit großen Säulenhallen, Höfen und Mosaiken vermittelt einen guten Eindruck vom Machtanspruch der makedonischen Monarchie.
}}
* {{vCard | name = Mieza | type = archaeological site | wikidata = Q132472 | description = Hellenistisch und früher; besonders 4. Jh. v. Chr. Mieza war eine bedeutende antike Stadt im Gebiet des makedonischen Königreichs. Ihre größte historische Berühmtheit verdankt sie jedoch einer Episode aus der Jugend Alexanders des Großen. Der Philosoph Aristoteles soll hier den jungen Alexander und andere Angehörige des makedonischen Adels unterrichtet haben. Als Unterrichtsort wird das sogenannte Nymphaion von Mieza angesehen, ein landschaftlich reizvoller Bereich mit Felsüberhängen und architektonischen Resten. Die antike Überlieferung berichtet, dass Philipp II. Aristoteles nach Makedonien holte, um seinen Sohn Alexander auszubilden. Die Ausbildung umfasste Philosophie, Literatur, Politik, Ethik und Naturkunde. Mieza ist deshalb besonders interessant, weil hier die Verbindung zwischen der makedonischen Königsdynastie und der klassischen griechischen Philosophie greifbar wird. Zum antiken Stadtgebiet gehörten außerdem ein Theater, Nekropolen und weitere monumentale Anlagen.
}}
* {{vCard | name = Nea Nikomidia | type = archaeological site | wikidata = Q18411854 | description = Frühes Neolithikum, etwa 7. Jahrtausend v. Chr. Nea Nikomedeia gehört zu den bedeutendsten prähistorischen Fundplätzen Makedoniens. Die Siedlung ist wesentlich älter als die klassischen makedonischen Städte und gehört in eine Zeit, in der sich in Südosteuropa die sesshafte Landwirtschaft und bäuerliche Lebensweise etablierten. Gefunden wurden Hausgrundrisse, Keramik, Steinwerkzeuge, Tierknochen und menschliche Bestattungen. Die Bewohner betrieben Landwirtschaft und Viehzucht und lebten in einer dauerhaft angelegten Siedlung. Der Fundplatz ist deshalb besonders wichtig für die Frage, wie sich die neolithische Lebensweise von Anatolien und dem Ägäisraum nach Europa ausbreitete. Für den Besucher ist Nea Nikomedeia weniger spektakulär als Vergina oder Pella, wissenschaftsgeschichtlich aber außerordentlich bedeutend.
}}
* {{vCard | name = Archäologischer Park Dion | type = archaeological site | wikidata = Q38251447 | description = ca. 5. Jh. v. Chr. bis byzantinische Zeit. Dion liegt am Fuß des Olymp und war das wichtigste religiöse Zentrum des makedonischen Königreichs. Die Lage ist außergewöhnlich: Die Stadt befand sich in unmittelbarer Nähe des Berges, den die Griechen als Wohnsitz der Götter betrachteten. Im Heiligtumsbereich wurden unter anderem Zeus Hypsistos, Zeus Olympios, Isis und Demeter verehrt. Die makedonischen Könige veranstalteten hier große religiöse Feste, Opfer und musische Wettbewerbe. Dion besitzt heute einen ausgedehnten archäologischen Park. Zu sehen sind unter anderem: Heiligtümer, ein großes hellenistisches Theater, ein römisches Theater, Stadion, Thermenanlagen, Wohnhäuser, Mosaikfußböden, Straßen und Abwassersysteme, frühchristliche Basiliken.
}}
* {{vCard | name = Leibethra | type = archaeological site | wikidata = Q1753318 | description = Archaisch bis hellenistisch. Leivithra war eine antike Siedlung am südöstlichen Fuß des Olymp. In der antiken Überlieferung ist sie eng mit Orpheus, dem legendären Sänger und Musiker, verbunden. Archäologisch wurden Befestigungsanlagen, Gebäude und weitere Reste der antiken Siedlung untersucht. Die Lage auf den Hängen des Olymp macht den Ort landschaftlich besonders interessant. Im Gegensatz zu Dion und Pella ist Leivithra wesentlich weniger monumental erhalten. Die Bedeutung liegt stärker in der Verbindung von antiker Mythologie, Landschaft und makedonischer Siedlungsgeschichte.
}}
* {{vCard | name = Pydna | type = archaeological site | wikidata = Q41581937 | description = Archaisch bis spätantike Zeit. Pydna war eine wichtige Hafenstadt des makedonischen Königreichs. Ihre größte historische Bedeutung erhielt sie durch die Schlacht von Pydna 168 v. Chr. Dort besiegte das römische Heer unter Lucius Aemilius Paullus den makedonischen König Perseus. Die Schlacht bedeutete faktisch das Ende der unabhängigen makedonischen Monarchie. Makedonien wurde anschließend in eine römische Herrschaftsordnung überführt. Archäologisch interessant sind unter anderem die Reste der antiken Stadt sowie eine bedeutende frühchristliche Basilika.
}}
* {{vCard | name = Pella | type = archaeological site | wikidata = Q213679 | description = Vor allem 4.–2. Jh. v. Chr. Pella ist neben Aigai die wichtigste archäologische Stätte Zentralmakedoniens. Im frühen 4. Jahrhundert v. Chr. wurde Pella zur Hauptstadt des makedonischen Königreichs ausgebaut. Unter Philipp II. und Alexander III. entwickelte sich die Stadt zu einem der wichtigsten politischen Zentren der griechischen Welt. Pella war wesentlich größer und urbaner organisiert als das ältere Aigai. Besonders bemerkenswert ist der orthogonale Stadtplan mit sich rechtwinklig kreuzenden Straßen. Im Zentrum lag eine riesige Agora mit Handels- und Verwaltungsfunktionen. Die luxuriösen Wohnhäuser besitzen teilweise außergewöhnliche Mosaikböden. Das archäologische Museum von Pella ergänzt den Besuch durch zahlreiche Skulpturen, Keramik, Münzen und Alltagsgegenstände.
}}
* {{vCard | name = Edessa | type = archaeological site | wikidata = Q38281331 | description = Archaisch bis römisch und spätantike Zeit. Das antike Edessa war eine wichtige Stadt und lag strategisch an wichtigen Verkehrswegen zwischen dem makedonischen Binnenland und den westlichen Regionen. Archäologische Reste umfassen unter anderem Befestigungen und Baustrukturen verschiedener Epochen.
}}
* {{vCard | name = Europos | type = archaeological site | wikidata = Q16659185 | description = Hellenistisch bis römisch. Europos war eine antike Stadt im nördlichen Zentralmakedonien. Sie lag an wichtigen Verkehrswegen zwischen Makedonien und den Gebieten weiter nördlich.Die archäologischen Untersuchungen haben unter anderem Wohnhäuser, öffentliche Gebäude, Befestigungen, Gräber und Inschriften hervorgebracht. Besonders interessant ist eine Verbindung zur hellenistischen und römischen Verwaltungs- und Militärgeschichte der Region.
}}
* {{vCard | name = Palatiano | type = archaeological site | wikidata = Q38281178 | description = Hellenistisch und römisch. Palatiano ist vor allem wegen seiner römischen Skulpturen und Villenarchitektur interessant. Die Siedlung entwickelte sich in römischer Zeit zu einem wohlhabenden lokalen Zentrum. Zu den Funden gehören Marmorskulpturen und architektonische Elemente, die einen Eindruck vom Lebensstil der lokalen Elite vermitteln.
}}
* {{vCard | name = Derveni | type = archaeological site | wikidata = Q5263281 | description = Vor allem 4. Jh. v. Chr. Derveni ist eine der bedeutendsten makedonischen Nekropolen. Die dort entdeckten Makedonischen Gräber enthielten außergewöhnlich hochwertige Beigaben. Dazu gehören Goldschmuck, Waffen, Gefäße und andere Luxusobjekte. Besonders bekannt ist der Derveni-Krater, ein reich verzierter Bronzegefäßkomplex mit mythologischen Darstellungen. Noch außergewöhnlicher ist der sogenannte Derveni-Papyrus – ein philosophisch-religiöser Text aus dem 4. Jh. v. Chr. Er gilt als eines der ältesten erhaltenen griechischen Manuskripte und behandelt eine allegorische Interpretation orphischer religiöser Vorstellungen.
}}
* {{vCard | name = Olynth | type = archaeological site | wikidata = Q1141669 | directions = n | description = Vor allem 5.–4. Jh. v. Chr. Olynthos ist eine der interessantesten klassischen Stadtanlagen Griechenlands. Die Stadt wurde im 4. Jahrhundert v. Chr. systematisch ausgebaut. Ihre regelmäßige Straßenplanung macht sie zu einem hervorragenden Beispiel für die griechische Stadtplanung. Besonders beeindruckend sind die privaten Häuser. Einige besitzen Mosaikfußböden mit mythologischen und geometrischen Motiven. Olynthos wurde 348 v. Chr. von Philipp II. von Makedonien zerstört. Gerade diese Zerstörung macht die Stätte archäologisch wertvoll: Ein großer Teil der Stadt wurde nicht später überbaut, sodass sich ein ungewöhnlich klares Bild einer klassischen griechischen Stadt erhalten hat.
}}
* {{vCard | name = Petralona-Höhle | type = archaeological site | wikidata = Q2302464 | description = Paläolithikum.Die Höhle von Petralona gehört nicht zur klassischen griechischen Archäologie, ist aber für die Paläoanthropologie außerordentlich wichtig. In der Höhle wurden zahlreiche Tierknochen und menschliche Überreste gefunden. Besonders berühmt ist der sogenannte Petralona-Schädel, der einem archaischen Vertreter der Gattung Homo zugeschrieben wurde. Die genaue Datierung und taxonomische Einordnung des Schädels sind wissenschaftlich diskutiert. Unabhängig davon gehört Petralona zu den bedeutendsten prähistorischen Fundorten Südosteuropas.
}}
* {{vCard | name = Stagira | type = archaeological site | wikidata = Q846127 | description = Archaisch bis hellenistisch. Stagira wurde im 7. Jahrhundert v. Chr. von griechischen Kolonisten gegründet und liegt auf einer landschaftlich spektakulären Halbinsel. Die Stadt ist vor allem als Geburtsort des Aristoteles bekannt. Archäologisch sind unter anderem erhalten: Stadtmauern, Türme, Straßen, Wohnhäuser, Agora, öffentliche Gebäude, Heiligtümer. Stagira wurde während des Konflikts mit Philipp II. zerstört und später wieder aufgebaut. Aristoteles soll sich später bei Philipp II. für die Wiederherstellung seiner Heimatstadt eingesetzt haben.
}}
* {{vCard | name = Aenea | type = archaeological site | wikidata = Q11904234 | description = Archaisch bis hellenistisch. Aineia war eine antike Stadt an der Westseite der Chalkidiki bzw. am südöstlichen Rand des Thermaischen Golfs. Von besonderem Interesse ist ihre Nekropole. Zahlreiche Gräber und Grabbeigaben geben Aufschluss über die lokale Bevölkerung und ihre Beziehungen zu den größeren makedonischen Zentren. Die Stadt selbst ist heute wesentlich weniger sichtbar als Olynthos oder Stagira.
}}
* {{vCard | name = Argilos | type = archaeological site | wikidata = Q2861005 | description = Argilos entstand im Zusammenhang mit der griechischen Kolonisation der nordägäischen Küste. Im 7. Jahrhundert v. Chr. begannen griechische Städte, Kolonien an der Küste Makedoniens und Thrakiens zu gründen. Die offizielle Beschreibung des Kulturministeriums bezeichnet Argilos als die älteste der Kolonien von Andros an der nordägäischen Küste. Damit gehört Argilos in eine historische Phase, die lange vor Philipp II. und Alexander dem Großen liegt. Die Ausgrabungen haben sowohl öffentliche als auch private Gebäude der antiken Stadt freigelegt.
}}

* {{vCard | name = Amphipolis | type = archaeological site | wikidata = Q217414 | description = 5. Jh. v. Chr. bis spätrömische Zeit. Amphipolis ist eine der bedeutendsten antiken Städte Nordgriechenlands. Die Stadt wurde 437 v. Chr. von Athen gegründet und kontrollierte den strategisch wichtigen Strymon-Fluss sowie Verkehrswege und Rohstoffgebiete. Später geriet Amphipolis unter makedonische Herrschaft und wurde ein wichtiger Bestandteil des makedonischen Königreichs. Die archäologische Stätte umfasst: massive Stadtmauern, Akropolis, Agora, Gymnasion, Wohnviertel, Heiligtümer, Nekropolen, römische Gebäude, frühchristliche Basiliken. Besonders bekannt ist der Löwe von Amphipolis, ein monumentales Grabdenkmal aus Marmor. Der Kasta-Hügel beherbergt ein monumentales makedonisches Grab, das seit den großen Ausgrabungen ab 2012 internationale Aufmerksamkeit erlangte. Der Zugang wird von Sphinx-Skulpturen flankiert. Im Inneren folgen mehrere Kammern mit außergewöhnlich aufwendiger Architektur und figürlicher Dekoration. Zu den bemerkenswertesten Elementen gehören die Karyatiden und ein großes Bodenmosaik mit mythologischer Darstellung. Die Identität der bestatteten Person oder Personen ist weiterhin Gegenstand wissenschaftlicher Diskussion.
}}

=== Klöster ===
* {{vCard | name = Kloster Timios Prodromos | type = church | lat = 40.45816 | long = 22.23908 | description = Das Kloster des heiligen Johannes des Täufers in Veria liegt etwa 20 Kilometer von der Stadt entfernt. Es stammt aus dem 9.–10. Jahrhundert. Es wurde im 14. Jahrhundert als Kloster betrieben und gehört zur heiligen Metropole Veria, Naoussa und Campania. Im Jahr 1822 wurde es fast vollständig zerstört und 1830 wieder aufgebaut. Heute leben drei Mönche im Kloster. Ein einzigartiger Ausblick, eine tolle Natur und ein Wasserfall unterhalb des Klosters machen einen Besuch lohnenswert.
}}
* {{vCard | name = Kloster Panagia Dovra | type = church | lat = 40.54640 | long = 22.17697 | description = Das Kloster ist nicht nur geschichtsträchtig, sondern liegt auch wunderschön am Fuße des Vermio-Gebirges. Seine Geschichte reicht bis ins 12. Jahrhundert zurück. Es ist besonders bekannt für die Verehrung des Heiligen Lukas des Chirurgen, dessen Reliquien hier aufbewahrt werden. Während der Revolution von 1822 spielte das Kloster eine wichtige Rolle als eines der bedeutendsten religiösen und nationalen Zentren Mazedoniens.
}}
* {{vCard | name = Kloster des Heiligen Dionysios | type = church | lat = 40.11942 | long = 22.48367 | description = Ein berühmtes Kloster in einer eindrucksvollen Bergregion. Es gibt zwei Klöster: das Neue Kloster nahe Litochoro und das Alte Kloster in der Enipeas-Schlucht. Letzteres ist besonders reizvoll aufgrund seiner abgelegenen Lage. Es ist ein schönes Kloster mit vielen Sehenswürdigkeiten. Es ist aber auch sehr beliebt bei Touristen und daher gut ausgelastet.
}}
* {{vCard | name = Kloster Timios Prodromos | type = church | lat = 41.13672 | long = 23.61742 | description = Ein historisches Frauenkloster in einer grünen Schlucht, bekannt für seine byzantinische Tradition, seine religiösen Schätze und die Atmosphäre des aktiven Klosterlebens.
}}

== Hintergrund ==

== Sprache ==

== Anreise ==

== Mobilität ==

== Sehenswürdigkeiten ==

== Aktivitäten ==

== Küche ==

== Nachtleben ==

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== Literatur ==

== Weblinks ==

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'''Zentralmakedonien''' liegt in [[Griechenland]] und ist der mittelere Teil vom [[Makedonien]].

Zentralmakedonien ist asehenswert wegen Thessaloniki, Chalkidiki mit seinen Stränden, des Berges Olymp, der antiken Stätten von Vergina und Pella sowie der beeindruckenden Natur.
== Orte ==
{{Mapframe|lat=|long=|zoom=|name=}}
* {{vCard | name = Leptokarya | type = city | wikidata = Q3491767 | description = Leptokarya liegt an der [[Olympische Riviera]] und ist für seinen weitläufigen Strand, das klare Meer und den Blick auf den nahegelegenen Olymp bekannt; zugleich bietet der Ort viele Hotels, Restaurants und Freizeitmöglichkeiten.
}}
* {{vCard | name = Katerini | type = city | wikidata = Q210470 | description = Katerini liegt zwischen dem Olymp und der Ägäisküste und ist besonders als Ausgangspunkt für Ausflüge zum Olymp sowie zu den beliebten Stränden von Pieria bekannt.
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* {{vCard | name = Thessaloniki | type = city | wikidata = Q17151 | description = Thessaloniki ist die zweitgrößte Stadt Griechenlands und ein bedeutendes kulturelles und historisches Zentrum mit Sehenswürdigkeiten wie dem Weißen Turm, der Rotunde, zahlreichen byzantinischen Kirchen und einer lebendigen Uferpromenade.
}}
* {{vCard | name = Veria | type = city | wikidata = Q201722 | description = Veria beeindruckt mit historischen Kirchen, traditionellen Vierteln und einer reichen byzantinischen Vergangenheit.
}}
* {{vCard | name = Edessa | type = city | wikidata = Q209978 | description = Edessa ist vor allem für ihre spektakulären Wasserfälle und die üppige Natur rund um die Stadt bekannt.
}}
* {{vCard | name = Giannitsa | type = city | wikidata = Q929022 | description = Giannitsa ist eine wichtige Stadt der Region Pella und liegt in einer fruchtbaren Ebene nahe bedeutender archäologischer Stätten.
}}

* {{vCard | name = Kilkis | type = city | wikidata = Q214347 | description = Kilkis ist eine kleinere Stadt mit Museen, historischen Stätten und einer ruhigen, ländlichen Atmosphäre.
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* {{vCard | name = Polygyros | type = city | wikidata = Q14201950 | description = Polygyros ist die Hauptstadt von Chalkidiki und liegt malerisch in einer bergigen Landschaft nahe der Küste.
}}

* {{vCard | name = Asprovalta | type = city | wikidata = Q738098 | description = Asprovalta ist ein beliebter Badeort am Strymonischen Golf. Er verfügt über einen langen Sandstrand, klares Wasser und eine lebhafte Promenade mit zahlreichen Tavernen, Cafés und Geschäften. Asprovalta ist auch bei deutschsprachigen Auswanderern beliebt.
}}

== Weitere Ziele ==
=== Natur ===
* {{vCard | name = [[Olymp]] | type = mountain | wikidata = Q80344 | lat = 40.086 | long = 22.407 | status = top-sight | description = Höchster Berg Griechenlands und Sitz der 12 antiken Götter, landschaftlich sehr schön. In der griechischen Mythologie war der Olymp der Wohnsitz der Götter. Hier sollen Zeus und seine wichtigsten Götter gelebt haben. Als Olymp wird das Bergmassiv und nicht ein einzelner Gipfel bezeichnet. Hier liegen die höchsten Gipfel Griechenlands, der Mytikas mit einer Höhe von 2918 Metern. Es gibt aber noch zahlreiche Gipfel, die über 2000 Meter Höhe liegen, zum Beispiel der Skolio (2911 Meter hoch) oder der Stefani (2909 Meter hoch), die alle ein beliebtes Wanderziel sind.
}}
* {{vCard | name = Olympische Riviera | type = landscape | wikidata = Q14217022 | status = top-sight | description = endlose Badestrände unterhalb des Olymps mit vielen Badeorten.
}}
* {{vCard | name = Axios-Loudias-Aliakmonas Delta Nationalpark | type = national park | wikidata = Q4121671 | description = Der Park beeindruckt mit seinen Wasserflächen, Schilfgürteln entlang der Flussufer, Salzwiesen, einem Netzwerk von Wasserstraßen und Kanälen, einer malerischen Küstenlinie und großem Vogelreichtum, besonders während des Vogelzuges.
}}
* {{vCard | name = [[Chalkidiki]] | type = island | wikidata = Q204728 | lat = 40.37600 | long = 23.52826 | status = top-sight | description = die Halbinsel mit den drei „Fingern“ ist eine der Haupttouristendestinationen Griechenlands wegen den wunderbaren Stränden und der Landschaft. [[Kassandra]] die als erster, westliche Finger bezeichnet wird, ist der bekannteste Teil, weil hier der meiste Tourismus stattfindet. Hier stehen die großen Hotels und die Ortschaften, die den Touristen all das bieten, was sie für einen schönen Urlaub benötigen. [[Sithonia]] ist der zweite, mittlere Finger. Diese Halbinsel ist touristisch auch voll erschlossen und der wohl landschaftlich schönste Teil Chalkidikis. Es gibt eine sehr große Anzahl schöner Strände und Buchten, die nur in der Hauptsaison überfüllt sind. [[Athos]], der dritte, östliche Finger ist die Halbinsel mit dem gleichnamigen heiligen Berg Athos, einem Weltkulturerbe. Das Betreten ist nur Pilgern erlaubt, die zu den heiligen Stätten wollen. Frauen dürfen das Gebiet gar nicht betreten. Überall auf der Halbinsel befinden sich sehr sehenswerte Klöster und Einsiedeleien. [[Ammouliani]] ist eine kleine sehr touristische Insel nahe Athos.
}}
* {{vCard | name = Kerkini-See | type = landscape | wikidata = Q1739269 | description = Der Kerkini-See gehört zu den bedeutendsten Feuchtgebieten Europas. Der See entstand durch die Aufstauung des Flusses Strymonas und ist heute ein wichtiges Schutzgebiet für zahlreiche Vogelarten. Die Landschaft wirkt ganz anders als die Gebirgswelt des Olymp: Hier dominieren offene Wasserflächen, Schilfgürtel, Wiesen und sanft ansteigende Berge. Bei ruhigem Wetter spiegeln sich die Berge im See. Besonders am frühen Morgen entsteht eine außergewöhnlich schöne Stimmung, wenn Nebel über dem Wasser liegt. Das Gebiet ist berühmt für seine Pelikane, darunter Krauskopfpelikane und Rosapelikane. Daneben lassen sich je nach Jahreszeit Flamingos, Reiher, Kormorane und zahlreiche Zugvögel beobachten. Auch Wasserbüffel gehören zum charakteristischen Landschaftsbild.
}}
* {{vCard|type= landscape|name=  |description=  }}

=== Archäologische Stätten ===
* {{vCard | name = Aigai | alt = Vergina | type = archaeological site | wikidata = Q16963755 | description = Vor allem 7.–1. Jh. v. Chr.; bedeutend besonders im 4. Jh. v. Chr. Aigai war das ursprüngliche politische und religiöse Zentrum des makedonischen Königreichs und gilt traditionell als erste Hauptstadt der Argeaden. Hier befanden sich der Königspalast, Heiligtümer, Theater und die königliche Nekropole. Bekannt wurde der Ort durch die Königsgräber von Vergina. Das monumentale Grabensemble unter dem Großen Tumulus wird mit Angehörigen der makedonischen Dynastie verbunden; eines der Gräber wird traditionell Philipp II., dem Vater Alexanders des Großen, zugeschrieben. Zu den spektakulären Funden gehören Goldarbeiten, Waffen, Rüstungen, Elfenbeinschnitzereien und kunstvoll bemalte Grabkammern. Besonders eindrucksvoll ist heute das unter dem Tumulus eingerichtete Museum, in dem die Gräber und ihre Ausstattung weitgehend am ursprünglichen Ort bzw. in einer inszenierten archäologischen Umgebung zu sehen sind. Oberhalb der Nekropole liegen außerdem die Überreste des Palastes von Aigai. Der riesige Komplex war nicht lediglich eine königliche Residenz, sondern ein repräsentatives politisches Zentrum. Seine Architektur mit großen Säulenhallen, Höfen und Mosaiken vermittelt einen guten Eindruck vom Machtanspruch der makedonischen Monarchie.
}}
* {{vCard | name = Mieza | type = archaeological site | wikidata = Q132472 | description = Hellenistisch und früher; besonders 4. Jh. v. Chr. Mieza war eine bedeutende antike Stadt im Gebiet des makedonischen Königreichs. Ihre größte historische Berühmtheit verdankt sie jedoch einer Episode aus der Jugend Alexanders des Großen. Der Philosoph Aristoteles soll hier den jungen Alexander und andere Angehörige des makedonischen Adels unterrichtet haben. Als Unterrichtsort wird das sogenannte Nymphaion von Mieza angesehen, ein landschaftlich reizvoller Bereich mit Felsüberhängen und architektonischen Resten. Die antike Überlieferung berichtet, dass Philipp II. Aristoteles nach Makedonien holte, um seinen Sohn Alexander auszubilden. Die Ausbildung umfasste Philosophie, Literatur, Politik, Ethik und Naturkunde. Mieza ist deshalb besonders interessant, weil hier die Verbindung zwischen der makedonischen Königsdynastie und der klassischen griechischen Philosophie greifbar wird. Zum antiken Stadtgebiet gehörten außerdem ein Theater, Nekropolen und weitere monumentale Anlagen.
}}
* {{vCard | name = Nea Nikomidia | type = archaeological site | wikidata = Q18411854 | description = Frühes Neolithikum, etwa 7. Jahrtausend v. Chr. Nea Nikomedeia gehört zu den bedeutendsten prähistorischen Fundplätzen Makedoniens. Die Siedlung ist wesentlich älter als die klassischen makedonischen Städte und gehört in eine Zeit, in der sich in Südosteuropa die sesshafte Landwirtschaft und bäuerliche Lebensweise etablierten. Gefunden wurden Hausgrundrisse, Keramik, Steinwerkzeuge, Tierknochen und menschliche Bestattungen. Die Bewohner betrieben Landwirtschaft und Viehzucht und lebten in einer dauerhaft angelegten Siedlung. Der Fundplatz ist deshalb besonders wichtig für die Frage, wie sich die neolithische Lebensweise von Anatolien und dem Ägäisraum nach Europa ausbreitete. Für den Besucher ist Nea Nikomedeia weniger spektakulär als Vergina oder Pella, wissenschaftsgeschichtlich aber außerordentlich bedeutend.
}}
* {{vCard | name = Archäologischer Park Dion | type = archaeological site | wikidata = Q38251447 | description = ca. 5. Jh. v. Chr. bis byzantinische Zeit. Dion liegt am Fuß des Olymp und war das wichtigste religiöse Zentrum des makedonischen Königreichs. Die Lage ist außergewöhnlich: Die Stadt befand sich in unmittelbarer Nähe des Berges, den die Griechen als Wohnsitz der Götter betrachteten. Im Heiligtumsbereich wurden unter anderem Zeus Hypsistos, Zeus Olympios, Isis und Demeter verehrt. Die makedonischen Könige veranstalteten hier große religiöse Feste, Opfer und musische Wettbewerbe. Dion besitzt heute einen ausgedehnten archäologischen Park. Zu sehen sind unter anderem: Heiligtümer, ein großes hellenistisches Theater, ein römisches Theater, Stadion, Thermenanlagen, Wohnhäuser, Mosaikfußböden, Straßen und Abwassersysteme, frühchristliche Basiliken.
}}
* {{vCard | name = Leibethra | type = archaeological site | wikidata = Q1753318 | description = Archaisch bis hellenistisch. Leivithra war eine antike Siedlung am südöstlichen Fuß des Olymp. In der antiken Überlieferung ist sie eng mit Orpheus, dem legendären Sänger und Musiker, verbunden. Archäologisch wurden Befestigungsanlagen, Gebäude und weitere Reste der antiken Siedlung untersucht. Die Lage auf den Hängen des Olymp macht den Ort landschaftlich besonders interessant. Im Gegensatz zu Dion und Pella ist Leivithra wesentlich weniger monumental erhalten. Die Bedeutung liegt stärker in der Verbindung von antiker Mythologie, Landschaft und makedonischer Siedlungsgeschichte.
}}
* {{vCard | name = Pydna | type = archaeological site | wikidata = Q41581937 | description = Archaisch bis spätantike Zeit. Pydna war eine wichtige Hafenstadt des makedonischen Königreichs. Ihre größte historische Bedeutung erhielt sie durch die Schlacht von Pydna 168 v. Chr. Dort besiegte das römische Heer unter Lucius Aemilius Paullus den makedonischen König Perseus. Die Schlacht bedeutete faktisch das Ende der unabhängigen makedonischen Monarchie. Makedonien wurde anschließend in eine römische Herrschaftsordnung überführt. Archäologisch interessant sind unter anderem die Reste der antiken Stadt sowie eine bedeutende frühchristliche Basilika.
}}
* {{vCard | name = Pella | type = archaeological site | wikidata = Q213679 | description = Vor allem 4.–2. Jh. v. Chr. Pella ist neben Aigai die wichtigste archäologische Stätte Zentralmakedoniens. Im frühen 4. Jahrhundert v. Chr. wurde Pella zur Hauptstadt des makedonischen Königreichs ausgebaut. Unter Philipp II. und Alexander III. entwickelte sich die Stadt zu einem der wichtigsten politischen Zentren der griechischen Welt. Pella war wesentlich größer und urbaner organisiert als das ältere Aigai. Besonders bemerkenswert ist der orthogonale Stadtplan mit sich rechtwinklig kreuzenden Straßen. Im Zentrum lag eine riesige Agora mit Handels- und Verwaltungsfunktionen. Die luxuriösen Wohnhäuser besitzen teilweise außergewöhnliche Mosaikböden. Das archäologische Museum von Pella ergänzt den Besuch durch zahlreiche Skulpturen, Keramik, Münzen und Alltagsgegenstände.
}}
* {{vCard | name = Edessa | type = archaeological site | wikidata = Q38281331 | description = Archaisch bis römisch und spätantike Zeit. Das antike Edessa war eine wichtige Stadt und lag strategisch an wichtigen Verkehrswegen zwischen dem makedonischen Binnenland und den westlichen Regionen. Archäologische Reste umfassen unter anderem Befestigungen und Baustrukturen verschiedener Epochen.
}}
* {{vCard | name = Europos | type = archaeological site | wikidata = Q16659185 | description = Hellenistisch bis römisch. Europos war eine antike Stadt im nördlichen Zentralmakedonien. Sie lag an wichtigen Verkehrswegen zwischen Makedonien und den Gebieten weiter nördlich.Die archäologischen Untersuchungen haben unter anderem Wohnhäuser, öffentliche Gebäude, Befestigungen, Gräber und Inschriften hervorgebracht. Besonders interessant ist eine Verbindung zur hellenistischen und römischen Verwaltungs- und Militärgeschichte der Region.
}}
* {{vCard | name = Palatiano | type = archaeological site | wikidata = Q38281178 | description = Hellenistisch und römisch. Palatiano ist vor allem wegen seiner römischen Skulpturen und Villenarchitektur interessant. Die Siedlung entwickelte sich in römischer Zeit zu einem wohlhabenden lokalen Zentrum. Zu den Funden gehören Marmorskulpturen und architektonische Elemente, die einen Eindruck vom Lebensstil der lokalen Elite vermitteln.
}}
* {{vCard | name = Derveni | type = archaeological site | wikidata = Q5263281 | description = Vor allem 4. Jh. v. Chr. Derveni ist eine der bedeutendsten makedonischen Nekropolen. Die dort entdeckten Makedonischen Gräber enthielten außergewöhnlich hochwertige Beigaben. Dazu gehören Goldschmuck, Waffen, Gefäße und andere Luxusobjekte. Besonders bekannt ist der Derveni-Krater, ein reich verzierter Bronzegefäßkomplex mit mythologischen Darstellungen. Noch außergewöhnlicher ist der sogenannte Derveni-Papyrus – ein philosophisch-religiöser Text aus dem 4. Jh. v. Chr. Er gilt als eines der ältesten erhaltenen griechischen Manuskripte und behandelt eine allegorische Interpretation orphischer religiöser Vorstellungen.
}}
* {{vCard | name = Olynth | type = archaeological site | wikidata = Q1141669 | directions = n | description = Vor allem 5.–4. Jh. v. Chr. Olynthos ist eine der interessantesten klassischen Stadtanlagen Griechenlands. Die Stadt wurde im 4. Jahrhundert v. Chr. systematisch ausgebaut. Ihre regelmäßige Straßenplanung macht sie zu einem hervorragenden Beispiel für die griechische Stadtplanung. Besonders beeindruckend sind die privaten Häuser. Einige besitzen Mosaikfußböden mit mythologischen und geometrischen Motiven. Olynthos wurde 348 v. Chr. von Philipp II. von Makedonien zerstört. Gerade diese Zerstörung macht die Stätte archäologisch wertvoll: Ein großer Teil der Stadt wurde nicht später überbaut, sodass sich ein ungewöhnlich klares Bild einer klassischen griechischen Stadt erhalten hat.
}}
* {{vCard | name = Petralona-Höhle | type = archaeological site | wikidata = Q2302464 | description = Paläolithikum.Die Höhle von Petralona gehört nicht zur klassischen griechischen Archäologie, ist aber für die Paläoanthropologie außerordentlich wichtig. In der Höhle wurden zahlreiche Tierknochen und menschliche Überreste gefunden. Besonders berühmt ist der sogenannte Petralona-Schädel, der einem archaischen Vertreter der Gattung Homo zugeschrieben wurde. Die genaue Datierung und taxonomische Einordnung des Schädels sind wissenschaftlich diskutiert. Unabhängig davon gehört Petralona zu den bedeutendsten prähistorischen Fundorten Südosteuropas.
}}
* {{vCard | name = Stagira | type = archaeological site | wikidata = Q846127 | description = Archaisch bis hellenistisch. Stagira wurde im 7. Jahrhundert v. Chr. von griechischen Kolonisten gegründet und liegt auf einer landschaftlich spektakulären Halbinsel. Die Stadt ist vor allem als Geburtsort des Aristoteles bekannt. Archäologisch sind unter anderem erhalten: Stadtmauern, Türme, Straßen, Wohnhäuser, Agora, öffentliche Gebäude, Heiligtümer. Stagira wurde während des Konflikts mit Philipp II. zerstört und später wieder aufgebaut. Aristoteles soll sich später bei Philipp II. für die Wiederherstellung seiner Heimatstadt eingesetzt haben.
}}
* {{vCard | name = Aenea | type = archaeological site | wikidata = Q11904234 | description = Archaisch bis hellenistisch. Aineia war eine antike Stadt an der Westseite der Chalkidiki bzw. am südöstlichen Rand des Thermaischen Golfs. Von besonderem Interesse ist ihre Nekropole. Zahlreiche Gräber und Grabbeigaben geben Aufschluss über die lokale Bevölkerung und ihre Beziehungen zu den größeren makedonischen Zentren. Die Stadt selbst ist heute wesentlich weniger sichtbar als Olynthos oder Stagira.
}}
* {{vCard | name = Argilos | type = archaeological site | wikidata = Q2861005 | description = Argilos entstand im Zusammenhang mit der griechischen Kolonisation der nordägäischen Küste. Im 7. Jahrhundert v. Chr. begannen griechische Städte, Kolonien an der Küste Makedoniens und Thrakiens zu gründen. Die offizielle Beschreibung des Kulturministeriums bezeichnet Argilos als die älteste der Kolonien von Andros an der nordägäischen Küste. Damit gehört Argilos in eine historische Phase, die lange vor Philipp II. und Alexander dem Großen liegt. Die Ausgrabungen haben sowohl öffentliche als auch private Gebäude der antiken Stadt freigelegt.
}}

* {{vCard | name = Amphipolis | type = archaeological site | wikidata = Q217414 | description = 5. Jh. v. Chr. bis spätrömische Zeit. Amphipolis ist eine der bedeutendsten antiken Städte Nordgriechenlands. Die Stadt wurde 437 v. Chr. von Athen gegründet und kontrollierte den strategisch wichtigen Strymon-Fluss sowie Verkehrswege und Rohstoffgebiete. Später geriet Amphipolis unter makedonische Herrschaft und wurde ein wichtiger Bestandteil des makedonischen Königreichs. Die archäologische Stätte umfasst: massive Stadtmauern, Akropolis, Agora, Gymnasion, Wohnviertel, Heiligtümer, Nekropolen, römische Gebäude, frühchristliche Basiliken. Besonders bekannt ist der Löwe von Amphipolis, ein monumentales Grabdenkmal aus Marmor. Der Kasta-Hügel beherbergt ein monumentales makedonisches Grab, das seit den großen Ausgrabungen ab 2012 internationale Aufmerksamkeit erlangte. Der Zugang wird von Sphinx-Skulpturen flankiert. Im Inneren folgen mehrere Kammern mit außergewöhnlich aufwendiger Architektur und figürlicher Dekoration. Zu den bemerkenswertesten Elementen gehören die Karyatiden und ein großes Bodenmosaik mit mythologischer Darstellung. Die Identität der bestatteten Person oder Personen ist weiterhin Gegenstand wissenschaftlicher Diskussion.
}}

=== Klöster ===
* {{vCard | name = Kloster Timios Prodromos | type = church | lat = 40.45816 | long = 22.23908 | description = Das Kloster des heiligen Johannes des Täufers in Veria liegt etwa 20 Kilometer von der Stadt entfernt. Es stammt aus dem 9.–10. Jahrhundert. Es wurde im 14. Jahrhundert als Kloster betrieben und gehört zur heiligen Metropole Veria, Naoussa und Campania. Im Jahr 1822 wurde es fast vollständig zerstört und 1830 wieder aufgebaut. Heute leben drei Mönche im Kloster. Ein einzigartiger Ausblick, eine tolle Natur und ein Wasserfall unterhalb des Klosters machen einen Besuch lohnenswert.
}}
* {{vCard | name = Kloster Panagia Dovra | type = church | lat = 40.54640 | long = 22.17697 | description = Das Kloster ist nicht nur geschichtsträchtig, sondern liegt auch wunderschön am Fuße des Vermio-Gebirges. Seine Geschichte reicht bis ins 12. Jahrhundert zurück. Es ist besonders bekannt für die Verehrung des Heiligen Lukas des Chirurgen, dessen Reliquien hier aufbewahrt werden. Während der Revolution von 1822 spielte das Kloster eine wichtige Rolle als eines der bedeutendsten religiösen und nationalen Zentren Mazedoniens.
}}
* {{vCard | name = Kloster des Heiligen Dionysios | type = church | lat = 40.11942 | long = 22.48367 | description = Ein berühmtes Kloster in einer eindrucksvollen Bergregion. Es gibt zwei Klöster: das Neue Kloster nahe Litochoro und das Alte Kloster in der Enipeas-Schlucht. Letzteres ist besonders reizvoll aufgrund seiner abgelegenen Lage. Es ist ein schönes Kloster mit vielen Sehenswürdigkeiten. Es ist aber auch sehr beliebt bei Touristen und daher gut ausgelastet.
}}
* {{vCard | name = Kloster Timios Prodromos | type = church | lat = 41.13672 | long = 23.61742 | description = Ein historisches Frauenkloster in einer grünen Schlucht, bekannt für seine byzantinische Tradition, seine religiösen Schätze und die Atmosphäre des aktiven Klosterlebens.
}}

== Hintergrund ==

== Sprache ==

== Anreise ==

== Mobilität ==

== Sehenswürdigkeiten ==

== Aktivitäten ==

== Küche ==

== Nachtleben ==

== Sicherheit ==

== Klima ==

== Literatur ==

== Weblinks ==

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'''Zentralmakedonien''' liegt in [[Griechenland]] und ist der mittelere Teil vom [[Makedonien]].

Zentralmakedonien ist asehenswert wegen Thessaloniki, Chalkidiki mit seinen Stränden, des Berges Olymp, der antiken Stätten von Vergina und Pella sowie der beeindruckenden Natur.
== Orte ==
{{Mapframe|lat=|long=|zoom=|name=}}
* {{vCard | name = Leptokarya | type = city | wikidata = Q3491767 | description = Leptokarya liegt an der [[Olympische Riviera]] und ist für seinen weitläufigen Strand, das klare Meer und den Blick auf den nahegelegenen Olymp bekannt; zugleich bietet der Ort viele Hotels, Restaurants und Freizeitmöglichkeiten.
}}
* {{vCard | name = Katerini | type = city | wikidata = Q210470 | description = Katerini liegt zwischen dem Olymp und der Ägäisküste und ist besonders als Ausgangspunkt für Ausflüge zum Olymp sowie zu den beliebten Stränden von Pieria bekannt.
}}
* {{vCard | name = Thessaloniki | type = city | wikidata = Q17151 | description = Thessaloniki ist die zweitgrößte Stadt Griechenlands und ein bedeutendes kulturelles und historisches Zentrum mit Sehenswürdigkeiten wie dem Weißen Turm, der Rotunde, zahlreichen byzantinischen Kirchen und einer lebendigen Uferpromenade.
}}
* {{vCard | name = Veria | type = city | wikidata = Q201722 | description = Veria beeindruckt mit historischen Kirchen, traditionellen Vierteln und einer reichen byzantinischen Vergangenheit.
}}
* {{vCard | name = Edessa | type = city | wikidata = Q209978 | description = Edessa ist vor allem für ihre spektakulären Wasserfälle und die üppige Natur rund um die Stadt bekannt.
}}
* {{vCard | name = Giannitsa | type = city | wikidata = Q929022 | description = Giannitsa ist eine wichtige Stadt der Region Pella und liegt in einer fruchtbaren Ebene nahe bedeutender archäologischer Stätten.
}}

* {{vCard | name = Kilkis | type = city | wikidata = Q214347 | description = Kilkis ist eine kleinere Stadt mit Museen, historischen Stätten und einer ruhigen, ländlichen Atmosphäre.
}}
* {{vCard | name = Serres | type = city | wikidata = Q206957 | description = Serres ist eine historische Stadt mit traditionellen Vierteln, kulturellen Sehenswürdigkeiten und einer grünen Umgebung.
}}

* {{vCard | name = Polygyros | type = city | wikidata = Q14201950 | description = Polygyros ist die Hauptstadt von Chalkidiki und liegt malerisch in einer bergigen Landschaft nahe der Küste.
}}

* {{vCard | name = Asprovalta | type = city | wikidata = Q738098 | description = Asprovalta ist ein beliebter Badeort am Strymonischen Golf. Er verfügt über einen langen Sandstrand, klares Wasser und eine lebhafte Promenade mit zahlreichen Tavernen, Cafés und Geschäften. Asprovalta ist auch bei deutschsprachigen Auswanderern beliebt.
}}

== Weitere Ziele ==
=== Natur ===
* {{vCard | name = [[Olymp]] | type = mountain | wikidata = Q80344 | lat = 40.086 | long = 22.407 | status = top-sight | description = Höchster Berg Griechenlands und Sitz der 12 antiken Götter, landschaftlich sehr schön. In der griechischen Mythologie war der Olymp der Wohnsitz der Götter. Hier sollen Zeus und seine wichtigsten Götter gelebt haben. Als Olymp wird das Bergmassiv und nicht ein einzelner Gipfel bezeichnet. Hier liegen die höchsten Gipfel Griechenlands, der Mytikas mit einer Höhe von 2918 Metern. Es gibt aber noch zahlreiche Gipfel, die über 2000 Meter Höhe liegen, zum Beispiel der Skolio (2911 Meter hoch) oder der Stefani (2909 Meter hoch), die alle ein beliebtes Wanderziel sind.
}}
* {{vCard | name = Olympische Riviera | type = landscape | wikidata = Q14217022 | status = top-sight | description = endlose Badestrände unterhalb des Olymps mit vielen Badeorten.
}}
* {{vCard | name = Axios-Loudias-Aliakmonas Delta Nationalpark | type = national park | wikidata = Q4121671 | description = Der Park beeindruckt mit seinen Wasserflächen, Schilfgürteln entlang der Flussufer, Salzwiesen, einem Netzwerk von Wasserstraßen und Kanälen, einer malerischen Küstenlinie und großem Vogelreichtum, besonders während des Vogelzuges.
}}
* {{vCard | name = [[Chalkidiki]] | type = island | wikidata = Q204728 | lat = 40.37600 | long = 23.52826 | status = top-sight | description = die Halbinsel mit den drei „Fingern“ ist eine der Haupttouristendestinationen Griechenlands wegen den wunderbaren Stränden und der Landschaft. [[Kassandra]] die als erster, westliche Finger bezeichnet wird, ist der bekannteste Teil, weil hier der meiste Tourismus stattfindet. Hier stehen die großen Hotels und die Ortschaften, die den Touristen all das bieten, was sie für einen schönen Urlaub benötigen. [[Sithonia]] ist der zweite, mittlere Finger. Diese Halbinsel ist touristisch auch voll erschlossen und der wohl landschaftlich schönste Teil Chalkidikis. Es gibt eine sehr große Anzahl schöner Strände und Buchten, die nur in der Hauptsaison überfüllt sind. [[Athos]], der dritte, östliche Finger ist die Halbinsel mit dem gleichnamigen heiligen Berg Athos, einem Weltkulturerbe. Das Betreten ist nur Pilgern erlaubt, die zu den heiligen Stätten wollen. Frauen dürfen das Gebiet gar nicht betreten. Überall auf der Halbinsel befinden sich sehr sehenswerte Klöster und Einsiedeleien. [[Ammouliani]] ist eine kleine sehr touristische Insel nahe Athos.
}}
* {{vCard | name = Kerkini-See | type = landscape | wikidata = Q1739269 | description = Der Kerkini-See gehört zu den bedeutendsten Feuchtgebieten Europas. Der See entstand durch die Aufstauung des Flusses Strymonas und ist heute ein wichtiges Schutzgebiet für zahlreiche Vogelarten. Die Landschaft wirkt ganz anders als die Gebirgswelt des Olymp: Hier dominieren offene Wasserflächen, Schilfgürtel, Wiesen und sanft ansteigende Berge. Bei ruhigem Wetter spiegeln sich die Berge im See. Besonders am frühen Morgen entsteht eine außergewöhnlich schöne Stimmung, wenn Nebel über dem Wasser liegt. Das Gebiet ist berühmt für seine Pelikane, darunter Krauskopfpelikane und Rosapelikane. Daneben lassen sich je nach Jahreszeit Flamingos, Reiher, Kormorane und zahlreiche Zugvögel beobachten. Auch Wasserbüffel gehören zum charakteristischen Landschaftsbild.
}}
* {{vCard | name = Nationalpark Koroneia–Volvi | type = landscape | description =
}}

=== Archäologische Stätten ===
* {{vCard | name = Aigai | alt = Vergina | type = archaeological site | wikidata = Q16963755 | description = Vor allem 7.–1. Jh. v. Chr.; bedeutend besonders im 4. Jh. v. Chr. Aigai war das ursprüngliche politische und religiöse Zentrum des makedonischen Königreichs und gilt traditionell als erste Hauptstadt der Argeaden. Hier befanden sich der Königspalast, Heiligtümer, Theater und die königliche Nekropole. Bekannt wurde der Ort durch die Königsgräber von Vergina. Das monumentale Grabensemble unter dem Großen Tumulus wird mit Angehörigen der makedonischen Dynastie verbunden; eines der Gräber wird traditionell Philipp II., dem Vater Alexanders des Großen, zugeschrieben. Zu den spektakulären Funden gehören Goldarbeiten, Waffen, Rüstungen, Elfenbeinschnitzereien und kunstvoll bemalte Grabkammern. Besonders eindrucksvoll ist heute das unter dem Tumulus eingerichtete Museum, in dem die Gräber und ihre Ausstattung weitgehend am ursprünglichen Ort bzw. in einer inszenierten archäologischen Umgebung zu sehen sind. Oberhalb der Nekropole liegen außerdem die Überreste des Palastes von Aigai. Der riesige Komplex war nicht lediglich eine königliche Residenz, sondern ein repräsentatives politisches Zentrum. Seine Architektur mit großen Säulenhallen, Höfen und Mosaiken vermittelt einen guten Eindruck vom Machtanspruch der makedonischen Monarchie.
}}
* {{vCard | name = Mieza | type = archaeological site | wikidata = Q132472 | description = Hellenistisch und früher; besonders 4. Jh. v. Chr. Mieza war eine bedeutende antike Stadt im Gebiet des makedonischen Königreichs. Ihre größte historische Berühmtheit verdankt sie jedoch einer Episode aus der Jugend Alexanders des Großen. Der Philosoph Aristoteles soll hier den jungen Alexander und andere Angehörige des makedonischen Adels unterrichtet haben. Als Unterrichtsort wird das sogenannte Nymphaion von Mieza angesehen, ein landschaftlich reizvoller Bereich mit Felsüberhängen und architektonischen Resten. Die antike Überlieferung berichtet, dass Philipp II. Aristoteles nach Makedonien holte, um seinen Sohn Alexander auszubilden. Die Ausbildung umfasste Philosophie, Literatur, Politik, Ethik und Naturkunde. Mieza ist deshalb besonders interessant, weil hier die Verbindung zwischen der makedonischen Königsdynastie und der klassischen griechischen Philosophie greifbar wird. Zum antiken Stadtgebiet gehörten außerdem ein Theater, Nekropolen und weitere monumentale Anlagen.
}}
* {{vCard | name = Nea Nikomidia | type = archaeological site | wikidata = Q18411854 | description = Frühes Neolithikum, etwa 7. Jahrtausend v. Chr. Nea Nikomedeia gehört zu den bedeutendsten prähistorischen Fundplätzen Makedoniens. Die Siedlung ist wesentlich älter als die klassischen makedonischen Städte und gehört in eine Zeit, in der sich in Südosteuropa die sesshafte Landwirtschaft und bäuerliche Lebensweise etablierten. Gefunden wurden Hausgrundrisse, Keramik, Steinwerkzeuge, Tierknochen und menschliche Bestattungen. Die Bewohner betrieben Landwirtschaft und Viehzucht und lebten in einer dauerhaft angelegten Siedlung. Der Fundplatz ist deshalb besonders wichtig für die Frage, wie sich die neolithische Lebensweise von Anatolien und dem Ägäisraum nach Europa ausbreitete. Für den Besucher ist Nea Nikomedeia weniger spektakulär als Vergina oder Pella, wissenschaftsgeschichtlich aber außerordentlich bedeutend.
}}
* {{vCard | name = Archäologischer Park Dion | type = archaeological site | wikidata = Q38251447 | description = ca. 5. Jh. v. Chr. bis byzantinische Zeit. Dion liegt am Fuß des Olymp und war das wichtigste religiöse Zentrum des makedonischen Königreichs. Die Lage ist außergewöhnlich: Die Stadt befand sich in unmittelbarer Nähe des Berges, den die Griechen als Wohnsitz der Götter betrachteten. Im Heiligtumsbereich wurden unter anderem Zeus Hypsistos, Zeus Olympios, Isis und Demeter verehrt. Die makedonischen Könige veranstalteten hier große religiöse Feste, Opfer und musische Wettbewerbe. Dion besitzt heute einen ausgedehnten archäologischen Park. Zu sehen sind unter anderem: Heiligtümer, ein großes hellenistisches Theater, ein römisches Theater, Stadion, Thermenanlagen, Wohnhäuser, Mosaikfußböden, Straßen und Abwassersysteme, frühchristliche Basiliken.
}}
* {{vCard | name = Leibethra | type = archaeological site | wikidata = Q1753318 | description = Archaisch bis hellenistisch. Leivithra war eine antike Siedlung am südöstlichen Fuß des Olymp. In der antiken Überlieferung ist sie eng mit Orpheus, dem legendären Sänger und Musiker, verbunden. Archäologisch wurden Befestigungsanlagen, Gebäude und weitere Reste der antiken Siedlung untersucht. Die Lage auf den Hängen des Olymp macht den Ort landschaftlich besonders interessant. Im Gegensatz zu Dion und Pella ist Leivithra wesentlich weniger monumental erhalten. Die Bedeutung liegt stärker in der Verbindung von antiker Mythologie, Landschaft und makedonischer Siedlungsgeschichte.
}}
* {{vCard | name = Pydna | type = archaeological site | wikidata = Q41581937 | description = Archaisch bis spätantike Zeit. Pydna war eine wichtige Hafenstadt des makedonischen Königreichs. Ihre größte historische Bedeutung erhielt sie durch die Schlacht von Pydna 168 v. Chr. Dort besiegte das römische Heer unter Lucius Aemilius Paullus den makedonischen König Perseus. Die Schlacht bedeutete faktisch das Ende der unabhängigen makedonischen Monarchie. Makedonien wurde anschließend in eine römische Herrschaftsordnung überführt. Archäologisch interessant sind unter anderem die Reste der antiken Stadt sowie eine bedeutende frühchristliche Basilika.
}}
* {{vCard | name = Pella | type = archaeological site | wikidata = Q213679 | description = Vor allem 4.–2. Jh. v. Chr. Pella ist neben Aigai die wichtigste archäologische Stätte Zentralmakedoniens. Im frühen 4. Jahrhundert v. Chr. wurde Pella zur Hauptstadt des makedonischen Königreichs ausgebaut. Unter Philipp II. und Alexander III. entwickelte sich die Stadt zu einem der wichtigsten politischen Zentren der griechischen Welt. Pella war wesentlich größer und urbaner organisiert als das ältere Aigai. Besonders bemerkenswert ist der orthogonale Stadtplan mit sich rechtwinklig kreuzenden Straßen. Im Zentrum lag eine riesige Agora mit Handels- und Verwaltungsfunktionen. Die luxuriösen Wohnhäuser besitzen teilweise außergewöhnliche Mosaikböden. Das archäologische Museum von Pella ergänzt den Besuch durch zahlreiche Skulpturen, Keramik, Münzen und Alltagsgegenstände.
}}
* {{vCard | name = Edessa | type = archaeological site | wikidata = Q38281331 | description = Archaisch bis römisch und spätantike Zeit. Das antike Edessa war eine wichtige Stadt und lag strategisch an wichtigen Verkehrswegen zwischen dem makedonischen Binnenland und den westlichen Regionen. Archäologische Reste umfassen unter anderem Befestigungen und Baustrukturen verschiedener Epochen.
}}
* {{vCard | name = Europos | type = archaeological site | wikidata = Q16659185 | description = Hellenistisch bis römisch. Europos war eine antike Stadt im nördlichen Zentralmakedonien. Sie lag an wichtigen Verkehrswegen zwischen Makedonien und den Gebieten weiter nördlich.Die archäologischen Untersuchungen haben unter anderem Wohnhäuser, öffentliche Gebäude, Befestigungen, Gräber und Inschriften hervorgebracht. Besonders interessant ist eine Verbindung zur hellenistischen und römischen Verwaltungs- und Militärgeschichte der Region.
}}
* {{vCard | name = Palatiano | type = archaeological site | wikidata = Q38281178 | description = Hellenistisch und römisch. Palatiano ist vor allem wegen seiner römischen Skulpturen und Villenarchitektur interessant. Die Siedlung entwickelte sich in römischer Zeit zu einem wohlhabenden lokalen Zentrum. Zu den Funden gehören Marmorskulpturen und architektonische Elemente, die einen Eindruck vom Lebensstil der lokalen Elite vermitteln.
}}
* {{vCard | name = Derveni | type = archaeological site | wikidata = Q5263281 | description = Vor allem 4. Jh. v. Chr. Derveni ist eine der bedeutendsten makedonischen Nekropolen. Die dort entdeckten Makedonischen Gräber enthielten außergewöhnlich hochwertige Beigaben. Dazu gehören Goldschmuck, Waffen, Gefäße und andere Luxusobjekte. Besonders bekannt ist der Derveni-Krater, ein reich verzierter Bronzegefäßkomplex mit mythologischen Darstellungen. Noch außergewöhnlicher ist der sogenannte Derveni-Papyrus – ein philosophisch-religiöser Text aus dem 4. Jh. v. Chr. Er gilt als eines der ältesten erhaltenen griechischen Manuskripte und behandelt eine allegorische Interpretation orphischer religiöser Vorstellungen.
}}
* {{vCard | name = Olynth | type = archaeological site | wikidata = Q1141669 | directions = n | description = Vor allem 5.–4. Jh. v. Chr. Olynthos ist eine der interessantesten klassischen Stadtanlagen Griechenlands. Die Stadt wurde im 4. Jahrhundert v. Chr. systematisch ausgebaut. Ihre regelmäßige Straßenplanung macht sie zu einem hervorragenden Beispiel für die griechische Stadtplanung. Besonders beeindruckend sind die privaten Häuser. Einige besitzen Mosaikfußböden mit mythologischen und geometrischen Motiven. Olynthos wurde 348 v. Chr. von Philipp II. von Makedonien zerstört. Gerade diese Zerstörung macht die Stätte archäologisch wertvoll: Ein großer Teil der Stadt wurde nicht später überbaut, sodass sich ein ungewöhnlich klares Bild einer klassischen griechischen Stadt erhalten hat.
}}
* {{vCard | name = Petralona-Höhle | type = archaeological site | wikidata = Q2302464 | description = Paläolithikum.Die Höhle von Petralona gehört nicht zur klassischen griechischen Archäologie, ist aber für die Paläoanthropologie außerordentlich wichtig. In der Höhle wurden zahlreiche Tierknochen und menschliche Überreste gefunden. Besonders berühmt ist der sogenannte Petralona-Schädel, der einem archaischen Vertreter der Gattung Homo zugeschrieben wurde. Die genaue Datierung und taxonomische Einordnung des Schädels sind wissenschaftlich diskutiert. Unabhängig davon gehört Petralona zu den bedeutendsten prähistorischen Fundorten Südosteuropas.
}}
* {{vCard | name = Stagira | type = archaeological site | wikidata = Q846127 | description = Archaisch bis hellenistisch. Stagira wurde im 7. Jahrhundert v. Chr. von griechischen Kolonisten gegründet und liegt auf einer landschaftlich spektakulären Halbinsel. Die Stadt ist vor allem als Geburtsort des Aristoteles bekannt. Archäologisch sind unter anderem erhalten: Stadtmauern, Türme, Straßen, Wohnhäuser, Agora, öffentliche Gebäude, Heiligtümer. Stagira wurde während des Konflikts mit Philipp II. zerstört und später wieder aufgebaut. Aristoteles soll sich später bei Philipp II. für die Wiederherstellung seiner Heimatstadt eingesetzt haben.
}}
* {{vCard | name = Aenea | type = archaeological site | wikidata = Q11904234 | description = Archaisch bis hellenistisch. Aineia war eine antike Stadt an der Westseite der Chalkidiki bzw. am südöstlichen Rand des Thermaischen Golfs. Von besonderem Interesse ist ihre Nekropole. Zahlreiche Gräber und Grabbeigaben geben Aufschluss über die lokale Bevölkerung und ihre Beziehungen zu den größeren makedonischen Zentren. Die Stadt selbst ist heute wesentlich weniger sichtbar als Olynthos oder Stagira.
}}
* {{vCard | name = Argilos | type = archaeological site | wikidata = Q2861005 | description = Argilos entstand im Zusammenhang mit der griechischen Kolonisation der nordägäischen Küste. Im 7. Jahrhundert v. Chr. begannen griechische Städte, Kolonien an der Küste Makedoniens und Thrakiens zu gründen. Die offizielle Beschreibung des Kulturministeriums bezeichnet Argilos als die älteste der Kolonien von Andros an der nordägäischen Küste. Damit gehört Argilos in eine historische Phase, die lange vor Philipp II. und Alexander dem Großen liegt. Die Ausgrabungen haben sowohl öffentliche als auch private Gebäude der antiken Stadt freigelegt.
}}

* {{vCard | name = Amphipolis | type = archaeological site | wikidata = Q217414 | description = 5. Jh. v. Chr. bis spätrömische Zeit. Amphipolis ist eine der bedeutendsten antiken Städte Nordgriechenlands. Die Stadt wurde 437 v. Chr. von Athen gegründet und kontrollierte den strategisch wichtigen Strymon-Fluss sowie Verkehrswege und Rohstoffgebiete. Später geriet Amphipolis unter makedonische Herrschaft und wurde ein wichtiger Bestandteil des makedonischen Königreichs. Die archäologische Stätte umfasst: massive Stadtmauern, Akropolis, Agora, Gymnasion, Wohnviertel, Heiligtümer, Nekropolen, römische Gebäude, frühchristliche Basiliken. Besonders bekannt ist der Löwe von Amphipolis, ein monumentales Grabdenkmal aus Marmor. Der Kasta-Hügel beherbergt ein monumentales makedonisches Grab, das seit den großen Ausgrabungen ab 2012 internationale Aufmerksamkeit erlangte. Der Zugang wird von Sphinx-Skulpturen flankiert. Im Inneren folgen mehrere Kammern mit außergewöhnlich aufwendiger Architektur und figürlicher Dekoration. Zu den bemerkenswertesten Elementen gehören die Karyatiden und ein großes Bodenmosaik mit mythologischer Darstellung. Die Identität der bestatteten Person oder Personen ist weiterhin Gegenstand wissenschaftlicher Diskussion.
}}

=== Klöster ===
* {{vCard | name = Kloster Timios Prodromos | type = church | lat = 40.45816 | long = 22.23908 | description = Das Kloster des heiligen Johannes des Täufers in Veria liegt etwa 20 Kilometer von der Stadt entfernt. Es stammt aus dem 9.–10. Jahrhundert. Es wurde im 14. Jahrhundert als Kloster betrieben und gehört zur heiligen Metropole Veria, Naoussa und Campania. Im Jahr 1822 wurde es fast vollständig zerstört und 1830 wieder aufgebaut. Heute leben drei Mönche im Kloster. Ein einzigartiger Ausblick, eine tolle Natur und ein Wasserfall unterhalb des Klosters machen einen Besuch lohnenswert.
}}
* {{vCard | name = Kloster Panagia Dovra | type = church | lat = 40.54640 | long = 22.17697 | description = Das Kloster ist nicht nur geschichtsträchtig, sondern liegt auch wunderschön am Fuße des Vermio-Gebirges. Seine Geschichte reicht bis ins 12. Jahrhundert zurück. Es ist besonders bekannt für die Verehrung des Heiligen Lukas des Chirurgen, dessen Reliquien hier aufbewahrt werden. Während der Revolution von 1822 spielte das Kloster eine wichtige Rolle als eines der bedeutendsten religiösen und nationalen Zentren Mazedoniens.
}}
* {{vCard | name = Kloster des Heiligen Dionysios | type = church | lat = 40.11942 | long = 22.48367 | description = Ein berühmtes Kloster in einer eindrucksvollen Bergregion. Es gibt zwei Klöster: das Neue Kloster nahe Litochoro und das Alte Kloster in der Enipeas-Schlucht. Letzteres ist besonders reizvoll aufgrund seiner abgelegenen Lage. Es ist ein schönes Kloster mit vielen Sehenswürdigkeiten. Es ist aber auch sehr beliebt bei Touristen und daher gut ausgelastet.
}}
* {{vCard | name = Kloster Timios Prodromos | type = church | lat = 41.13672 | long = 23.61742 | description = Ein historisches Frauenkloster in einer grünen Schlucht, bekannt für seine byzantinische Tradition, seine religiösen Schätze und die Atmosphäre des aktiven Klosterlebens.
}}

== Hintergrund ==

== Sprache ==

== Anreise ==

== Mobilität ==

== Sehenswürdigkeiten ==

== Aktivitäten ==

== Küche ==

== Nachtleben ==

== Sicherheit ==

== Klima ==

== Literatur ==

== Weblinks ==

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'''Zentralmakedonien''' liegt in [[Griechenland]] und ist der mittelere Teil vom [[Makedonien]].

Zentralmakedonien ist asehenswert wegen Thessaloniki, Chalkidiki mit seinen Stränden, des Berges Olymp, der antiken Stätten von Vergina und Pella sowie der beeindruckenden Natur.
== Orte ==
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* {{vCard | name = Leptokarya | type = city | wikidata = Q3491767 | description = Leptokarya liegt an der [[Olympische Riviera]] und ist für seinen weitläufigen Strand, das klare Meer und den Blick auf den nahegelegenen Olymp bekannt; zugleich bietet der Ort viele Hotels, Restaurants und Freizeitmöglichkeiten.
}}
* {{vCard | name = Katerini | type = city | wikidata = Q210470 | description = Katerini liegt zwischen dem Olymp und der Ägäisküste und ist besonders als Ausgangspunkt für Ausflüge zum Olymp sowie zu den beliebten Stränden von Pieria bekannt.
}}
* {{vCard | name = Thessaloniki | type = city | wikidata = Q17151 | description = Thessaloniki ist die zweitgrößte Stadt Griechenlands und ein bedeutendes kulturelles und historisches Zentrum mit Sehenswürdigkeiten wie dem Weißen Turm, der Rotunde, zahlreichen byzantinischen Kirchen und einer lebendigen Uferpromenade.
}}
* {{vCard | name = Veria | type = city | wikidata = Q201722 | description = Veria beeindruckt mit historischen Kirchen, traditionellen Vierteln und einer reichen byzantinischen Vergangenheit.
}}
* {{vCard | name = Edessa | type = city | wikidata = Q209978 | description = Edessa ist vor allem für ihre spektakulären Wasserfälle und die üppige Natur rund um die Stadt bekannt.
}}
* {{vCard | name = Giannitsa | type = city | wikidata = Q929022 | description = Giannitsa ist eine wichtige Stadt der Region Pella und liegt in einer fruchtbaren Ebene nahe bedeutender archäologischer Stätten.
}}

* {{vCard | name = Kilkis | type = city | wikidata = Q214347 | description = Kilkis ist eine kleinere Stadt mit Museen, historischen Stätten und einer ruhigen, ländlichen Atmosphäre.
}}
* {{vCard | name = Serres | type = city | wikidata = Q206957 | description = Serres ist eine historische Stadt mit traditionellen Vierteln, kulturellen Sehenswürdigkeiten und einer grünen Umgebung.
}}

* {{vCard | name = Polygyros | type = city | wikidata = Q14201950 | description = Polygyros ist die Hauptstadt von Chalkidiki und liegt malerisch in einer bergigen Landschaft nahe der Küste.
}}

* {{vCard | name = Asprovalta | type = city | wikidata = Q738098 | description = Asprovalta ist ein beliebter Badeort am Strymonischen Golf. Er verfügt über einen langen Sandstrand, klares Wasser und eine lebhafte Promenade mit zahlreichen Tavernen, Cafés und Geschäften. Asprovalta ist auch bei deutschsprachigen Auswanderern beliebt.
}}

== Weitere Ziele ==
=== Natur ===
* {{vCard | name = [[Olymp]] | type = mountain | wikidata = Q80344 | lat = 40.086 | long = 22.407 | status = top-sight | description = Höchster Berg Griechenlands und Sitz der 12 antiken Götter, landschaftlich sehr schön. In der griechischen Mythologie war der Olymp der Wohnsitz der Götter. Hier sollen Zeus und seine wichtigsten Götter gelebt haben. Als Olymp wird das Bergmassiv und nicht ein einzelner Gipfel bezeichnet. Hier liegen die höchsten Gipfel Griechenlands, der Mytikas mit einer Höhe von 2918 Metern. Es gibt aber noch zahlreiche Gipfel, die über 2000 Meter Höhe liegen, zum Beispiel der Skolio (2911 Meter hoch) oder der Stefani (2909 Meter hoch), die alle ein beliebtes Wanderziel sind.
}}
* {{vCard | name = Olympische Riviera | type = landscape | wikidata = Q14217022 | status = top-sight | description = endlose Badestrände unterhalb des Olymps mit vielen Badeorten.
}}
* {{vCard | name = Axios-Loudias-Aliakmonas Delta Nationalpark | type = national park | wikidata = Q4121671 | description = Der Park beeindruckt mit seinen Wasserflächen, Schilfgürteln entlang der Flussufer, Salzwiesen, einem Netzwerk von Wasserstraßen und Kanälen, einer malerischen Küstenlinie und großem Vogelreichtum, besonders während des Vogelzuges.
}}
* {{vCard | name = [[Chalkidiki]] | type = island | wikidata = Q204728 | lat = 40.37600 | long = 23.52826 | status = top-sight | description = die Halbinsel mit den drei „Fingern“ ist eine der Haupttouristendestinationen Griechenlands wegen den wunderbaren Stränden und der Landschaft. [[Kassandra]] die als erster, westliche Finger bezeichnet wird, ist der bekannteste Teil, weil hier der meiste Tourismus stattfindet. Hier stehen die großen Hotels und die Ortschaften, die den Touristen all das bieten, was sie für einen schönen Urlaub benötigen. [[Sithonia]] ist der zweite, mittlere Finger. Diese Halbinsel ist touristisch auch voll erschlossen und der wohl landschaftlich schönste Teil Chalkidikis. Es gibt eine sehr große Anzahl schöner Strände und Buchten, die nur in der Hauptsaison überfüllt sind. [[Athos]], der dritte, östliche Finger ist die Halbinsel mit dem gleichnamigen heiligen Berg Athos, einem Weltkulturerbe. Das Betreten ist nur Pilgern erlaubt, die zu den heiligen Stätten wollen. Frauen dürfen das Gebiet gar nicht betreten. Überall auf der Halbinsel befinden sich sehr sehenswerte Klöster und Einsiedeleien. [[Ammouliani]] ist eine kleine sehr touristische Insel nahe Athos.
}}
* {{vCard | name = Kerkini-See | type = landscape | wikidata = Q1739269 | description = Der Kerkini-See gehört zu den bedeutendsten Feuchtgebieten Europas. Der See entstand durch die Aufstauung des Flusses Strymonas und ist heute ein wichtiges Schutzgebiet für zahlreiche Vogelarten. Die Landschaft wirkt ganz anders als die Gebirgswelt des Olymp: Hier dominieren offene Wasserflächen, Schilfgürtel, Wiesen und sanft ansteigende Berge. Bei ruhigem Wetter spiegeln sich die Berge im See. Besonders am frühen Morgen entsteht eine außergewöhnlich schöne Stimmung, wenn Nebel über dem Wasser liegt. Das Gebiet ist berühmt für seine Pelikane, darunter Krauskopfpelikane und Rosapelikane. Daneben lassen sich je nach Jahreszeit Flamingos, Reiher, Kormorane und zahlreiche Zugvögel beobachten. Auch Wasserbüffel gehören zum charakteristischen Landschaftsbild.
}}
* {{vCard | name = Nationalpark Koroneia–Volvi | type = landscape | wikidata = Q26710914 | description = Der Nationalpark Koroneia–Volvi umfasst zwei bedeutende Seen sowie weitere Feuchtgebiete und Waldlandschaften. Der Volvi-See ist der größere und wirkt mit seiner weiten Wasserfläche und den umliegenden Bergen besonders eindrucksvoll. Entlang der Ufer wechseln sich Schilf, offene Flächen und kleine Siedlungen ab. Der kleinere Koroneia-See ist ökologisch ebenfalls bedeutend, allerdings können Wasserstand und Wasserqualität stark schwanken. Er ist deshalb nicht unbedingt ein klassisches Ausflugsziel zum Baden. Ein weiteres Highlight ist die Rentina-Schlucht, auch als Makedonisches Tempe bekannt. Sie liegt in einem bewaldeten Durchgang zwischen den Bergen. Der Fluss, die schattigen Hänge und die üppige Vegetation schaffen eine deutlich andere Atmosphäre als die offene Seelandschaft. Im weiteren Gebiet liegt auch der Apollonia-Wald, ein geschützter Lebensraum.
}}

=== Archäologische Stätten ===
* {{vCard | name = Aigai | alt = Vergina | type = archaeological site | wikidata = Q16963755 | description = Vor allem 7.–1. Jh. v. Chr.; bedeutend besonders im 4. Jh. v. Chr. Aigai war das ursprüngliche politische und religiöse Zentrum des makedonischen Königreichs und gilt traditionell als erste Hauptstadt der Argeaden. Hier befanden sich der Königspalast, Heiligtümer, Theater und die königliche Nekropole. Bekannt wurde der Ort durch die Königsgräber von Vergina. Das monumentale Grabensemble unter dem Großen Tumulus wird mit Angehörigen der makedonischen Dynastie verbunden; eines der Gräber wird traditionell Philipp II., dem Vater Alexanders des Großen, zugeschrieben. Zu den spektakulären Funden gehören Goldarbeiten, Waffen, Rüstungen, Elfenbeinschnitzereien und kunstvoll bemalte Grabkammern. Besonders eindrucksvoll ist heute das unter dem Tumulus eingerichtete Museum, in dem die Gräber und ihre Ausstattung weitgehend am ursprünglichen Ort bzw. in einer inszenierten archäologischen Umgebung zu sehen sind. Oberhalb der Nekropole liegen außerdem die Überreste des Palastes von Aigai. Der riesige Komplex war nicht lediglich eine königliche Residenz, sondern ein repräsentatives politisches Zentrum. Seine Architektur mit großen Säulenhallen, Höfen und Mosaiken vermittelt einen guten Eindruck vom Machtanspruch der makedonischen Monarchie.
}}
* {{vCard | name = Mieza | type = archaeological site | wikidata = Q132472 | description = Hellenistisch und früher; besonders 4. Jh. v. Chr. Mieza war eine bedeutende antike Stadt im Gebiet des makedonischen Königreichs. Ihre größte historische Berühmtheit verdankt sie jedoch einer Episode aus der Jugend Alexanders des Großen. Der Philosoph Aristoteles soll hier den jungen Alexander und andere Angehörige des makedonischen Adels unterrichtet haben. Als Unterrichtsort wird das sogenannte Nymphaion von Mieza angesehen, ein landschaftlich reizvoller Bereich mit Felsüberhängen und architektonischen Resten. Die antike Überlieferung berichtet, dass Philipp II. Aristoteles nach Makedonien holte, um seinen Sohn Alexander auszubilden. Die Ausbildung umfasste Philosophie, Literatur, Politik, Ethik und Naturkunde. Mieza ist deshalb besonders interessant, weil hier die Verbindung zwischen der makedonischen Königsdynastie und der klassischen griechischen Philosophie greifbar wird. Zum antiken Stadtgebiet gehörten außerdem ein Theater, Nekropolen und weitere monumentale Anlagen.
}}
* {{vCard | name = Nea Nikomidia | type = archaeological site | wikidata = Q18411854 | description = Frühes Neolithikum, etwa 7. Jahrtausend v. Chr. Nea Nikomedeia gehört zu den bedeutendsten prähistorischen Fundplätzen Makedoniens. Die Siedlung ist wesentlich älter als die klassischen makedonischen Städte und gehört in eine Zeit, in der sich in Südosteuropa die sesshafte Landwirtschaft und bäuerliche Lebensweise etablierten. Gefunden wurden Hausgrundrisse, Keramik, Steinwerkzeuge, Tierknochen und menschliche Bestattungen. Die Bewohner betrieben Landwirtschaft und Viehzucht und lebten in einer dauerhaft angelegten Siedlung. Der Fundplatz ist deshalb besonders wichtig für die Frage, wie sich die neolithische Lebensweise von Anatolien und dem Ägäisraum nach Europa ausbreitete. Für den Besucher ist Nea Nikomedeia weniger spektakulär als Vergina oder Pella, wissenschaftsgeschichtlich aber außerordentlich bedeutend.
}}
* {{vCard | name = Archäologischer Park Dion | type = archaeological site | wikidata = Q38251447 | description = ca. 5. Jh. v. Chr. bis byzantinische Zeit. Dion liegt am Fuß des Olymp und war das wichtigste religiöse Zentrum des makedonischen Königreichs. Die Lage ist außergewöhnlich: Die Stadt befand sich in unmittelbarer Nähe des Berges, den die Griechen als Wohnsitz der Götter betrachteten. Im Heiligtumsbereich wurden unter anderem Zeus Hypsistos, Zeus Olympios, Isis und Demeter verehrt. Die makedonischen Könige veranstalteten hier große religiöse Feste, Opfer und musische Wettbewerbe. Dion besitzt heute einen ausgedehnten archäologischen Park. Zu sehen sind unter anderem: Heiligtümer, ein großes hellenistisches Theater, ein römisches Theater, Stadion, Thermenanlagen, Wohnhäuser, Mosaikfußböden, Straßen und Abwassersysteme, frühchristliche Basiliken.
}}
* {{vCard | name = Leibethra | type = archaeological site | wikidata = Q1753318 | description = Archaisch bis hellenistisch. Leivithra war eine antike Siedlung am südöstlichen Fuß des Olymp. In der antiken Überlieferung ist sie eng mit Orpheus, dem legendären Sänger und Musiker, verbunden. Archäologisch wurden Befestigungsanlagen, Gebäude und weitere Reste der antiken Siedlung untersucht. Die Lage auf den Hängen des Olymp macht den Ort landschaftlich besonders interessant. Im Gegensatz zu Dion und Pella ist Leivithra wesentlich weniger monumental erhalten. Die Bedeutung liegt stärker in der Verbindung von antiker Mythologie, Landschaft und makedonischer Siedlungsgeschichte.
}}
* {{vCard | name = Pydna | type = archaeological site | wikidata = Q41581937 | description = Archaisch bis spätantike Zeit. Pydna war eine wichtige Hafenstadt des makedonischen Königreichs. Ihre größte historische Bedeutung erhielt sie durch die Schlacht von Pydna 168 v. Chr. Dort besiegte das römische Heer unter Lucius Aemilius Paullus den makedonischen König Perseus. Die Schlacht bedeutete faktisch das Ende der unabhängigen makedonischen Monarchie. Makedonien wurde anschließend in eine römische Herrschaftsordnung überführt. Archäologisch interessant sind unter anderem die Reste der antiken Stadt sowie eine bedeutende frühchristliche Basilika.
}}
* {{vCard | name = Pella | type = archaeological site | wikidata = Q213679 | description = Vor allem 4.–2. Jh. v. Chr. Pella ist neben Aigai die wichtigste archäologische Stätte Zentralmakedoniens. Im frühen 4. Jahrhundert v. Chr. wurde Pella zur Hauptstadt des makedonischen Königreichs ausgebaut. Unter Philipp II. und Alexander III. entwickelte sich die Stadt zu einem der wichtigsten politischen Zentren der griechischen Welt. Pella war wesentlich größer und urbaner organisiert als das ältere Aigai. Besonders bemerkenswert ist der orthogonale Stadtplan mit sich rechtwinklig kreuzenden Straßen. Im Zentrum lag eine riesige Agora mit Handels- und Verwaltungsfunktionen. Die luxuriösen Wohnhäuser besitzen teilweise außergewöhnliche Mosaikböden. Das archäologische Museum von Pella ergänzt den Besuch durch zahlreiche Skulpturen, Keramik, Münzen und Alltagsgegenstände.
}}
* {{vCard | name = Edessa | type = archaeological site | wikidata = Q38281331 | description = Archaisch bis römisch und spätantike Zeit. Das antike Edessa war eine wichtige Stadt und lag strategisch an wichtigen Verkehrswegen zwischen dem makedonischen Binnenland und den westlichen Regionen. Archäologische Reste umfassen unter anderem Befestigungen und Baustrukturen verschiedener Epochen.
}}
* {{vCard | name = Europos | type = archaeological site | wikidata = Q16659185 | description = Hellenistisch bis römisch. Europos war eine antike Stadt im nördlichen Zentralmakedonien. Sie lag an wichtigen Verkehrswegen zwischen Makedonien und den Gebieten weiter nördlich.Die archäologischen Untersuchungen haben unter anderem Wohnhäuser, öffentliche Gebäude, Befestigungen, Gräber und Inschriften hervorgebracht. Besonders interessant ist eine Verbindung zur hellenistischen und römischen Verwaltungs- und Militärgeschichte der Region.
}}
* {{vCard | name = Palatiano | type = archaeological site | wikidata = Q38281178 | description = Hellenistisch und römisch. Palatiano ist vor allem wegen seiner römischen Skulpturen und Villenarchitektur interessant. Die Siedlung entwickelte sich in römischer Zeit zu einem wohlhabenden lokalen Zentrum. Zu den Funden gehören Marmorskulpturen und architektonische Elemente, die einen Eindruck vom Lebensstil der lokalen Elite vermitteln.
}}
* {{vCard | name = Derveni | type = archaeological site | wikidata = Q5263281 | description = Vor allem 4. Jh. v. Chr. Derveni ist eine der bedeutendsten makedonischen Nekropolen. Die dort entdeckten Makedonischen Gräber enthielten außergewöhnlich hochwertige Beigaben. Dazu gehören Goldschmuck, Waffen, Gefäße und andere Luxusobjekte. Besonders bekannt ist der Derveni-Krater, ein reich verzierter Bronzegefäßkomplex mit mythologischen Darstellungen. Noch außergewöhnlicher ist der sogenannte Derveni-Papyrus – ein philosophisch-religiöser Text aus dem 4. Jh. v. Chr. Er gilt als eines der ältesten erhaltenen griechischen Manuskripte und behandelt eine allegorische Interpretation orphischer religiöser Vorstellungen.
}}
* {{vCard | name = Olynth | type = archaeological site | wikidata = Q1141669 | directions = n | description = Vor allem 5.–4. Jh. v. Chr. Olynthos ist eine der interessantesten klassischen Stadtanlagen Griechenlands. Die Stadt wurde im 4. Jahrhundert v. Chr. systematisch ausgebaut. Ihre regelmäßige Straßenplanung macht sie zu einem hervorragenden Beispiel für die griechische Stadtplanung. Besonders beeindruckend sind die privaten Häuser. Einige besitzen Mosaikfußböden mit mythologischen und geometrischen Motiven. Olynthos wurde 348 v. Chr. von Philipp II. von Makedonien zerstört. Gerade diese Zerstörung macht die Stätte archäologisch wertvoll: Ein großer Teil der Stadt wurde nicht später überbaut, sodass sich ein ungewöhnlich klares Bild einer klassischen griechischen Stadt erhalten hat.
}}
* {{vCard | name = Petralona-Höhle | type = archaeological site | wikidata = Q2302464 | description = Paläolithikum.Die Höhle von Petralona gehört nicht zur klassischen griechischen Archäologie, ist aber für die Paläoanthropologie außerordentlich wichtig. In der Höhle wurden zahlreiche Tierknochen und menschliche Überreste gefunden. Besonders berühmt ist der sogenannte Petralona-Schädel, der einem archaischen Vertreter der Gattung Homo zugeschrieben wurde. Die genaue Datierung und taxonomische Einordnung des Schädels sind wissenschaftlich diskutiert. Unabhängig davon gehört Petralona zu den bedeutendsten prähistorischen Fundorten Südosteuropas.
}}
* {{vCard | name = Stagira | type = archaeological site | wikidata = Q846127 | description = Archaisch bis hellenistisch. Stagira wurde im 7. Jahrhundert v. Chr. von griechischen Kolonisten gegründet und liegt auf einer landschaftlich spektakulären Halbinsel. Die Stadt ist vor allem als Geburtsort des Aristoteles bekannt. Archäologisch sind unter anderem erhalten: Stadtmauern, Türme, Straßen, Wohnhäuser, Agora, öffentliche Gebäude, Heiligtümer. Stagira wurde während des Konflikts mit Philipp II. zerstört und später wieder aufgebaut. Aristoteles soll sich später bei Philipp II. für die Wiederherstellung seiner Heimatstadt eingesetzt haben.
}}
* {{vCard | name = Aenea | type = archaeological site | wikidata = Q11904234 | description = Archaisch bis hellenistisch. Aineia war eine antike Stadt an der Westseite der Chalkidiki bzw. am südöstlichen Rand des Thermaischen Golfs. Von besonderem Interesse ist ihre Nekropole. Zahlreiche Gräber und Grabbeigaben geben Aufschluss über die lokale Bevölkerung und ihre Beziehungen zu den größeren makedonischen Zentren. Die Stadt selbst ist heute wesentlich weniger sichtbar als Olynthos oder Stagira.
}}
* {{vCard | name = Argilos | type = archaeological site | wikidata = Q2861005 | description = Argilos entstand im Zusammenhang mit der griechischen Kolonisation der nordägäischen Küste. Im 7. Jahrhundert v. Chr. begannen griechische Städte, Kolonien an der Küste Makedoniens und Thrakiens zu gründen. Die offizielle Beschreibung des Kulturministeriums bezeichnet Argilos als die älteste der Kolonien von Andros an der nordägäischen Küste. Damit gehört Argilos in eine historische Phase, die lange vor Philipp II. und Alexander dem Großen liegt. Die Ausgrabungen haben sowohl öffentliche als auch private Gebäude der antiken Stadt freigelegt.
}}

* {{vCard | name = Amphipolis | type = archaeological site | wikidata = Q217414 | description = 5. Jh. v. Chr. bis spätrömische Zeit. Amphipolis ist eine der bedeutendsten antiken Städte Nordgriechenlands. Die Stadt wurde 437 v. Chr. von Athen gegründet und kontrollierte den strategisch wichtigen Strymon-Fluss sowie Verkehrswege und Rohstoffgebiete. Später geriet Amphipolis unter makedonische Herrschaft und wurde ein wichtiger Bestandteil des makedonischen Königreichs. Die archäologische Stätte umfasst: massive Stadtmauern, Akropolis, Agora, Gymnasion, Wohnviertel, Heiligtümer, Nekropolen, römische Gebäude, frühchristliche Basiliken. Besonders bekannt ist der Löwe von Amphipolis, ein monumentales Grabdenkmal aus Marmor. Der Kasta-Hügel beherbergt ein monumentales makedonisches Grab, das seit den großen Ausgrabungen ab 2012 internationale Aufmerksamkeit erlangte. Der Zugang wird von Sphinx-Skulpturen flankiert. Im Inneren folgen mehrere Kammern mit außergewöhnlich aufwendiger Architektur und figürlicher Dekoration. Zu den bemerkenswertesten Elementen gehören die Karyatiden und ein großes Bodenmosaik mit mythologischer Darstellung. Die Identität der bestatteten Person oder Personen ist weiterhin Gegenstand wissenschaftlicher Diskussion.
}}

=== Klöster ===
* {{vCard | name = Kloster Timios Prodromos | type = church | lat = 40.45816 | long = 22.23908 | description = Das Kloster des heiligen Johannes des Täufers in Veria liegt etwa 20 Kilometer von der Stadt entfernt. Es stammt aus dem 9.–10. Jahrhundert. Es wurde im 14. Jahrhundert als Kloster betrieben und gehört zur heiligen Metropole Veria, Naoussa und Campania. Im Jahr 1822 wurde es fast vollständig zerstört und 1830 wieder aufgebaut. Heute leben drei Mönche im Kloster. Ein einzigartiger Ausblick, eine tolle Natur und ein Wasserfall unterhalb des Klosters machen einen Besuch lohnenswert.
}}
* {{vCard | name = Kloster Panagia Dovra | type = church | lat = 40.54640 | long = 22.17697 | description = Das Kloster ist nicht nur geschichtsträchtig, sondern liegt auch wunderschön am Fuße des Vermio-Gebirges. Seine Geschichte reicht bis ins 12. Jahrhundert zurück. Es ist besonders bekannt für die Verehrung des Heiligen Lukas des Chirurgen, dessen Reliquien hier aufbewahrt werden. Während der Revolution von 1822 spielte das Kloster eine wichtige Rolle als eines der bedeutendsten religiösen und nationalen Zentren Mazedoniens.
}}
* {{vCard | name = Kloster des Heiligen Dionysios | type = church | lat = 40.11942 | long = 22.48367 | description = Ein berühmtes Kloster in einer eindrucksvollen Bergregion. Es gibt zwei Klöster: das Neue Kloster nahe Litochoro und das Alte Kloster in der Enipeas-Schlucht. Letzteres ist besonders reizvoll aufgrund seiner abgelegenen Lage. Es ist ein schönes Kloster mit vielen Sehenswürdigkeiten. Es ist aber auch sehr beliebt bei Touristen und daher gut ausgelastet.
}}
* {{vCard | name = Kloster Timios Prodromos | type = church | lat = 41.13672 | long = 23.61742 | description = Ein historisches Frauenkloster in einer grünen Schlucht, bekannt für seine byzantinische Tradition, seine religiösen Schätze und die Atmosphäre des aktiven Klosterlebens.
}}

== Hintergrund ==

== Sprache ==

== Anreise ==

== Mobilität ==

== Sehenswürdigkeiten ==

== Aktivitäten ==

== Küche ==

== Nachtleben ==

== Sicherheit ==

== Klima ==

== Literatur ==

== Weblinks ==

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{{IstInKat|Makedonien}}</text>
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'''Zentralmakedonien''' liegt in [[Griechenland]] und ist der mittelere Teil vom [[Makedonien]].

Zentralmakedonien ist asehenswert wegen Thessaloniki, Chalkidiki mit seinen Stränden, des Berges Olymp, der antiken Stätten von Vergina und Pella sowie der beeindruckenden Natur.
== Orte ==
{{Mapframe|lat=|long=|zoom=|name=}}
* {{vCard | name = Leptokarya | type = city | wikidata = Q3491767 | description = Leptokarya liegt an der [[Olympische Riviera]] und ist für seinen weitläufigen Strand, das klare Meer und den Blick auf den nahegelegenen Olymp bekannt; zugleich bietet der Ort viele Hotels, Restaurants und Freizeitmöglichkeiten.
}}
* {{vCard | name = Katerini | type = city | wikidata = Q210470 | description = Katerini liegt zwischen dem Olymp und der Ägäisküste und ist besonders als Ausgangspunkt für Ausflüge zum Olymp sowie zu den beliebten Stränden von Pieria bekannt.
}}
* {{vCard | name = Thessaloniki | type = city | wikidata = Q17151 | description = Thessaloniki ist die zweitgrößte Stadt Griechenlands und ein bedeutendes kulturelles und historisches Zentrum mit Sehenswürdigkeiten wie dem Weißen Turm, der Rotunde, zahlreichen byzantinischen Kirchen und einer lebendigen Uferpromenade.
}}
* {{vCard | name = Veria | type = city | wikidata = Q201722 | description = Veria beeindruckt mit historischen Kirchen, traditionellen Vierteln und einer reichen byzantinischen Vergangenheit.
}}
* {{vCard | name = Edessa | type = city | wikidata = Q209978 | description = Edessa ist vor allem für ihre spektakulären Wasserfälle und die üppige Natur rund um die Stadt bekannt.
}}
* {{vCard | name = Giannitsa | type = city | wikidata = Q929022 | description = Giannitsa ist eine wichtige Stadt der Region Pella und liegt in einer fruchtbaren Ebene nahe bedeutender archäologischer Stätten.
}}

* {{vCard | name = Kilkis | type = city | wikidata = Q214347 | description = Kilkis ist eine kleinere Stadt mit Museen, historischen Stätten und einer ruhigen, ländlichen Atmosphäre.
}}
* {{vCard | name = Serres | type = city | wikidata = Q206957 | description = Serres ist eine historische Stadt mit traditionellen Vierteln, kulturellen Sehenswürdigkeiten und einer grünen Umgebung.
}}

* {{vCard | name = Polygyros | type = city | wikidata = Q14201950 | description = Polygyros ist die Hauptstadt von Chalkidiki und liegt malerisch in einer bergigen Landschaft nahe der Küste.
}}

* {{vCard | name = Asprovalta | type = city | wikidata = Q738098 | description = Asprovalta ist ein beliebter Badeort am Strymonischen Golf. Er verfügt über einen langen Sandstrand, klares Wasser und eine lebhafte Promenade mit zahlreichen Tavernen, Cafés und Geschäften. Asprovalta ist auch bei deutschsprachigen Auswanderern beliebt.
}}

== Weitere Ziele ==
=== Natur ===
* {{vCard | name = [[Olymp]] | type = mountain | wikidata = Q80344 | lat = 40.086 | long = 22.407 | status = top-sight | description = Höchster Berg Griechenlands und Sitz der 12 antiken Götter, landschaftlich sehr schön. In der griechischen Mythologie war der Olymp der Wohnsitz der Götter. Hier sollen Zeus und seine wichtigsten Götter gelebt haben. Als Olymp wird das Bergmassiv und nicht ein einzelner Gipfel bezeichnet. Hier liegen die höchsten Gipfel Griechenlands, der Mytikas mit einer Höhe von 2918 Metern. Es gibt aber noch zahlreiche Gipfel, die über 2000 Meter Höhe liegen, zum Beispiel der Skolio (2911 Meter hoch) oder der Stefani (2909 Meter hoch), die alle ein beliebtes Wanderziel sind.
}}
* {{vCard | name = Olympische Riviera | type = landscape | wikidata = Q14217022 | status = top-sight | description = endlose Badestrände unterhalb des Olymps mit vielen Badeorten.
}}
* {{vCard | name = Axios-Loudias-Aliakmonas Delta Nationalpark | type = national park | wikidata = Q4121671 | description = Der Park beeindruckt mit seinen Wasserflächen, Schilfgürteln entlang der Flussufer, Salzwiesen, einem Netzwerk von Wasserstraßen und Kanälen, einer malerischen Küstenlinie und großem Vogelreichtum, besonders während des Vogelzuges.
}}
* {{vCard | name = [[Chalkidiki]] | type = island | wikidata = Q204728 | lat = 40.37600 | long = 23.52826 | status = top-sight | description = die Halbinsel mit den drei „Fingern“ ist eine der Haupttouristendestinationen Griechenlands wegen den wunderbaren Stränden und der Landschaft. [[Kassandra]] die als erster, westliche Finger bezeichnet wird, ist der bekannteste Teil, weil hier der meiste Tourismus stattfindet. Hier stehen die großen Hotels und die Ortschaften, die den Touristen all das bieten, was sie für einen schönen Urlaub benötigen. [[Sithonia]] ist der zweite, mittlere Finger. Diese Halbinsel ist touristisch auch voll erschlossen und der wohl landschaftlich schönste Teil Chalkidikis. Es gibt eine sehr große Anzahl schöner Strände und Buchten, die nur in der Hauptsaison überfüllt sind. [[Athos]], der dritte, östliche Finger ist die Halbinsel mit dem gleichnamigen heiligen Berg Athos, einem Weltkulturerbe. Das Betreten ist nur Pilgern erlaubt, die zu den heiligen Stätten wollen. Frauen dürfen das Gebiet gar nicht betreten. Überall auf der Halbinsel befinden sich sehr sehenswerte Klöster und Einsiedeleien. [[Ammouliani]] ist eine kleine sehr touristische Insel nahe Athos.
}}
* {{vCard | name = Kerkini-See | type = landscape | wikidata = Q1739269 | description = Der Kerkini-See gehört zu den bedeutendsten Feuchtgebieten Europas. Der See entstand durch die Aufstauung des Flusses Strymonas und ist heute ein wichtiges Schutzgebiet für zahlreiche Vogelarten. Die Landschaft wirkt ganz anders als die Gebirgswelt des Olymp: Hier dominieren offene Wasserflächen, Schilfgürtel, Wiesen und sanft ansteigende Berge. Bei ruhigem Wetter spiegeln sich die Berge im See. Besonders am frühen Morgen entsteht eine außergewöhnlich schöne Stimmung, wenn Nebel über dem Wasser liegt. Das Gebiet ist berühmt für seine Pelikane, darunter Krauskopfpelikane und Rosapelikane. Daneben lassen sich je nach Jahreszeit Flamingos, Reiher, Kormorane und zahlreiche Zugvögel beobachten. Auch Wasserbüffel gehören zum charakteristischen Landschaftsbild.
}}
* {{vCard | name = Nationalpark Koroneia–Volvi | type = landscape | wikidata = Q26710914 | description = Der Nationalpark Koroneia–Volvi umfasst zwei bedeutende Seen sowie weitere Feuchtgebiete und Waldlandschaften. Der Volvi-See ist der größere und wirkt mit seiner weiten Wasserfläche und den umliegenden Bergen besonders eindrucksvoll. Entlang der Ufer wechseln sich Schilf, offene Flächen und kleine Siedlungen ab. Der kleinere Koroneia-See ist ökologisch ebenfalls bedeutend, allerdings können Wasserstand und Wasserqualität stark schwanken. Er ist deshalb nicht unbedingt ein klassisches Ausflugsziel zum Baden. Ein weiteres Highlight ist die Rentina-Schlucht, auch als Makedonisches Tempe bekannt. Sie liegt in einem bewaldeten Durchgang zwischen den Bergen. Der Fluss, die schattigen Hänge und die üppige Vegetation schaffen eine deutlich andere Atmosphäre als die offene Seelandschaft. Im weiteren Gebiet liegt auch der Apollonia-Wald, ein geschützter Lebensraum.
}}
* {{vCard|type= landscape|name= Paiko-Gebirge |description=  }}

=== Archäologische Stätten ===
* {{vCard | name = Aigai | alt = Vergina | type = archaeological site | wikidata = Q16963755 | description = Vor allem 7.–1. Jh. v. Chr.; bedeutend besonders im 4. Jh. v. Chr. Aigai war das ursprüngliche politische und religiöse Zentrum des makedonischen Königreichs und gilt traditionell als erste Hauptstadt der Argeaden. Hier befanden sich der Königspalast, Heiligtümer, Theater und die königliche Nekropole. Bekannt wurde der Ort durch die Königsgräber von Vergina. Das monumentale Grabensemble unter dem Großen Tumulus wird mit Angehörigen der makedonischen Dynastie verbunden; eines der Gräber wird traditionell Philipp II., dem Vater Alexanders des Großen, zugeschrieben. Zu den spektakulären Funden gehören Goldarbeiten, Waffen, Rüstungen, Elfenbeinschnitzereien und kunstvoll bemalte Grabkammern. Besonders eindrucksvoll ist heute das unter dem Tumulus eingerichtete Museum, in dem die Gräber und ihre Ausstattung weitgehend am ursprünglichen Ort bzw. in einer inszenierten archäologischen Umgebung zu sehen sind. Oberhalb der Nekropole liegen außerdem die Überreste des Palastes von Aigai. Der riesige Komplex war nicht lediglich eine königliche Residenz, sondern ein repräsentatives politisches Zentrum. Seine Architektur mit großen Säulenhallen, Höfen und Mosaiken vermittelt einen guten Eindruck vom Machtanspruch der makedonischen Monarchie.
}}
* {{vCard | name = Mieza | type = archaeological site | wikidata = Q132472 | description = Hellenistisch und früher; besonders 4. Jh. v. Chr. Mieza war eine bedeutende antike Stadt im Gebiet des makedonischen Königreichs. Ihre größte historische Berühmtheit verdankt sie jedoch einer Episode aus der Jugend Alexanders des Großen. Der Philosoph Aristoteles soll hier den jungen Alexander und andere Angehörige des makedonischen Adels unterrichtet haben. Als Unterrichtsort wird das sogenannte Nymphaion von Mieza angesehen, ein landschaftlich reizvoller Bereich mit Felsüberhängen und architektonischen Resten. Die antike Überlieferung berichtet, dass Philipp II. Aristoteles nach Makedonien holte, um seinen Sohn Alexander auszubilden. Die Ausbildung umfasste Philosophie, Literatur, Politik, Ethik und Naturkunde. Mieza ist deshalb besonders interessant, weil hier die Verbindung zwischen der makedonischen Königsdynastie und der klassischen griechischen Philosophie greifbar wird. Zum antiken Stadtgebiet gehörten außerdem ein Theater, Nekropolen und weitere monumentale Anlagen.
}}
* {{vCard | name = Nea Nikomidia | type = archaeological site | wikidata = Q18411854 | description = Frühes Neolithikum, etwa 7. Jahrtausend v. Chr. Nea Nikomedeia gehört zu den bedeutendsten prähistorischen Fundplätzen Makedoniens. Die Siedlung ist wesentlich älter als die klassischen makedonischen Städte und gehört in eine Zeit, in der sich in Südosteuropa die sesshafte Landwirtschaft und bäuerliche Lebensweise etablierten. Gefunden wurden Hausgrundrisse, Keramik, Steinwerkzeuge, Tierknochen und menschliche Bestattungen. Die Bewohner betrieben Landwirtschaft und Viehzucht und lebten in einer dauerhaft angelegten Siedlung. Der Fundplatz ist deshalb besonders wichtig für die Frage, wie sich die neolithische Lebensweise von Anatolien und dem Ägäisraum nach Europa ausbreitete. Für den Besucher ist Nea Nikomedeia weniger spektakulär als Vergina oder Pella, wissenschaftsgeschichtlich aber außerordentlich bedeutend.
}}
* {{vCard | name = Archäologischer Park Dion | type = archaeological site | wikidata = Q38251447 | description = ca. 5. Jh. v. Chr. bis byzantinische Zeit. Dion liegt am Fuß des Olymp und war das wichtigste religiöse Zentrum des makedonischen Königreichs. Die Lage ist außergewöhnlich: Die Stadt befand sich in unmittelbarer Nähe des Berges, den die Griechen als Wohnsitz der Götter betrachteten. Im Heiligtumsbereich wurden unter anderem Zeus Hypsistos, Zeus Olympios, Isis und Demeter verehrt. Die makedonischen Könige veranstalteten hier große religiöse Feste, Opfer und musische Wettbewerbe. Dion besitzt heute einen ausgedehnten archäologischen Park. Zu sehen sind unter anderem: Heiligtümer, ein großes hellenistisches Theater, ein römisches Theater, Stadion, Thermenanlagen, Wohnhäuser, Mosaikfußböden, Straßen und Abwassersysteme, frühchristliche Basiliken.
}}
* {{vCard | name = Leibethra | type = archaeological site | wikidata = Q1753318 | description = Archaisch bis hellenistisch. Leivithra war eine antike Siedlung am südöstlichen Fuß des Olymp. In der antiken Überlieferung ist sie eng mit Orpheus, dem legendären Sänger und Musiker, verbunden. Archäologisch wurden Befestigungsanlagen, Gebäude und weitere Reste der antiken Siedlung untersucht. Die Lage auf den Hängen des Olymp macht den Ort landschaftlich besonders interessant. Im Gegensatz zu Dion und Pella ist Leivithra wesentlich weniger monumental erhalten. Die Bedeutung liegt stärker in der Verbindung von antiker Mythologie, Landschaft und makedonischer Siedlungsgeschichte.
}}
* {{vCard | name = Pydna | type = archaeological site | wikidata = Q41581937 | description = Archaisch bis spätantike Zeit. Pydna war eine wichtige Hafenstadt des makedonischen Königreichs. Ihre größte historische Bedeutung erhielt sie durch die Schlacht von Pydna 168 v. Chr. Dort besiegte das römische Heer unter Lucius Aemilius Paullus den makedonischen König Perseus. Die Schlacht bedeutete faktisch das Ende der unabhängigen makedonischen Monarchie. Makedonien wurde anschließend in eine römische Herrschaftsordnung überführt. Archäologisch interessant sind unter anderem die Reste der antiken Stadt sowie eine bedeutende frühchristliche Basilika.
}}
* {{vCard | name = Pella | type = archaeological site | wikidata = Q213679 | description = Vor allem 4.–2. Jh. v. Chr. Pella ist neben Aigai die wichtigste archäologische Stätte Zentralmakedoniens. Im frühen 4. Jahrhundert v. Chr. wurde Pella zur Hauptstadt des makedonischen Königreichs ausgebaut. Unter Philipp II. und Alexander III. entwickelte sich die Stadt zu einem der wichtigsten politischen Zentren der griechischen Welt. Pella war wesentlich größer und urbaner organisiert als das ältere Aigai. Besonders bemerkenswert ist der orthogonale Stadtplan mit sich rechtwinklig kreuzenden Straßen. Im Zentrum lag eine riesige Agora mit Handels- und Verwaltungsfunktionen. Die luxuriösen Wohnhäuser besitzen teilweise außergewöhnliche Mosaikböden. Das archäologische Museum von Pella ergänzt den Besuch durch zahlreiche Skulpturen, Keramik, Münzen und Alltagsgegenstände.
}}
* {{vCard | name = Edessa | type = archaeological site | wikidata = Q38281331 | description = Archaisch bis römisch und spätantike Zeit. Das antike Edessa war eine wichtige Stadt und lag strategisch an wichtigen Verkehrswegen zwischen dem makedonischen Binnenland und den westlichen Regionen. Archäologische Reste umfassen unter anderem Befestigungen und Baustrukturen verschiedener Epochen.
}}
* {{vCard | name = Europos | type = archaeological site | wikidata = Q16659185 | description = Hellenistisch bis römisch. Europos war eine antike Stadt im nördlichen Zentralmakedonien. Sie lag an wichtigen Verkehrswegen zwischen Makedonien und den Gebieten weiter nördlich.Die archäologischen Untersuchungen haben unter anderem Wohnhäuser, öffentliche Gebäude, Befestigungen, Gräber und Inschriften hervorgebracht. Besonders interessant ist eine Verbindung zur hellenistischen und römischen Verwaltungs- und Militärgeschichte der Region.
}}
* {{vCard | name = Palatiano | type = archaeological site | wikidata = Q38281178 | description = Hellenistisch und römisch. Palatiano ist vor allem wegen seiner römischen Skulpturen und Villenarchitektur interessant. Die Siedlung entwickelte sich in römischer Zeit zu einem wohlhabenden lokalen Zentrum. Zu den Funden gehören Marmorskulpturen und architektonische Elemente, die einen Eindruck vom Lebensstil der lokalen Elite vermitteln.
}}
* {{vCard | name = Derveni | type = archaeological site | wikidata = Q5263281 | description = Vor allem 4. Jh. v. Chr. Derveni ist eine der bedeutendsten makedonischen Nekropolen. Die dort entdeckten Makedonischen Gräber enthielten außergewöhnlich hochwertige Beigaben. Dazu gehören Goldschmuck, Waffen, Gefäße und andere Luxusobjekte. Besonders bekannt ist der Derveni-Krater, ein reich verzierter Bronzegefäßkomplex mit mythologischen Darstellungen. Noch außergewöhnlicher ist der sogenannte Derveni-Papyrus – ein philosophisch-religiöser Text aus dem 4. Jh. v. Chr. Er gilt als eines der ältesten erhaltenen griechischen Manuskripte und behandelt eine allegorische Interpretation orphischer religiöser Vorstellungen.
}}
* {{vCard | name = Olynth | type = archaeological site | wikidata = Q1141669 | directions = n | description = Vor allem 5.–4. Jh. v. Chr. Olynthos ist eine der interessantesten klassischen Stadtanlagen Griechenlands. Die Stadt wurde im 4. Jahrhundert v. Chr. systematisch ausgebaut. Ihre regelmäßige Straßenplanung macht sie zu einem hervorragenden Beispiel für die griechische Stadtplanung. Besonders beeindruckend sind die privaten Häuser. Einige besitzen Mosaikfußböden mit mythologischen und geometrischen Motiven. Olynthos wurde 348 v. Chr. von Philipp II. von Makedonien zerstört. Gerade diese Zerstörung macht die Stätte archäologisch wertvoll: Ein großer Teil der Stadt wurde nicht später überbaut, sodass sich ein ungewöhnlich klares Bild einer klassischen griechischen Stadt erhalten hat.
}}
* {{vCard | name = Petralona-Höhle | type = archaeological site | wikidata = Q2302464 | description = Paläolithikum.Die Höhle von Petralona gehört nicht zur klassischen griechischen Archäologie, ist aber für die Paläoanthropologie außerordentlich wichtig. In der Höhle wurden zahlreiche Tierknochen und menschliche Überreste gefunden. Besonders berühmt ist der sogenannte Petralona-Schädel, der einem archaischen Vertreter der Gattung Homo zugeschrieben wurde. Die genaue Datierung und taxonomische Einordnung des Schädels sind wissenschaftlich diskutiert. Unabhängig davon gehört Petralona zu den bedeutendsten prähistorischen Fundorten Südosteuropas.
}}
* {{vCard | name = Stagira | type = archaeological site | wikidata = Q846127 | description = Archaisch bis hellenistisch. Stagira wurde im 7. Jahrhundert v. Chr. von griechischen Kolonisten gegründet und liegt auf einer landschaftlich spektakulären Halbinsel. Die Stadt ist vor allem als Geburtsort des Aristoteles bekannt. Archäologisch sind unter anderem erhalten: Stadtmauern, Türme, Straßen, Wohnhäuser, Agora, öffentliche Gebäude, Heiligtümer. Stagira wurde während des Konflikts mit Philipp II. zerstört und später wieder aufgebaut. Aristoteles soll sich später bei Philipp II. für die Wiederherstellung seiner Heimatstadt eingesetzt haben.
}}
* {{vCard | name = Aenea | type = archaeological site | wikidata = Q11904234 | description = Archaisch bis hellenistisch. Aineia war eine antike Stadt an der Westseite der Chalkidiki bzw. am südöstlichen Rand des Thermaischen Golfs. Von besonderem Interesse ist ihre Nekropole. Zahlreiche Gräber und Grabbeigaben geben Aufschluss über die lokale Bevölkerung und ihre Beziehungen zu den größeren makedonischen Zentren. Die Stadt selbst ist heute wesentlich weniger sichtbar als Olynthos oder Stagira.
}}
* {{vCard | name = Argilos | type = archaeological site | wikidata = Q2861005 | description = Argilos entstand im Zusammenhang mit der griechischen Kolonisation der nordägäischen Küste. Im 7. Jahrhundert v. Chr. begannen griechische Städte, Kolonien an der Küste Makedoniens und Thrakiens zu gründen. Die offizielle Beschreibung des Kulturministeriums bezeichnet Argilos als die älteste der Kolonien von Andros an der nordägäischen Küste. Damit gehört Argilos in eine historische Phase, die lange vor Philipp II. und Alexander dem Großen liegt. Die Ausgrabungen haben sowohl öffentliche als auch private Gebäude der antiken Stadt freigelegt.
}}

* {{vCard | name = Amphipolis | type = archaeological site | wikidata = Q217414 | description = 5. Jh. v. Chr. bis spätrömische Zeit. Amphipolis ist eine der bedeutendsten antiken Städte Nordgriechenlands. Die Stadt wurde 437 v. Chr. von Athen gegründet und kontrollierte den strategisch wichtigen Strymon-Fluss sowie Verkehrswege und Rohstoffgebiete. Später geriet Amphipolis unter makedonische Herrschaft und wurde ein wichtiger Bestandteil des makedonischen Königreichs. Die archäologische Stätte umfasst: massive Stadtmauern, Akropolis, Agora, Gymnasion, Wohnviertel, Heiligtümer, Nekropolen, römische Gebäude, frühchristliche Basiliken. Besonders bekannt ist der Löwe von Amphipolis, ein monumentales Grabdenkmal aus Marmor. Der Kasta-Hügel beherbergt ein monumentales makedonisches Grab, das seit den großen Ausgrabungen ab 2012 internationale Aufmerksamkeit erlangte. Der Zugang wird von Sphinx-Skulpturen flankiert. Im Inneren folgen mehrere Kammern mit außergewöhnlich aufwendiger Architektur und figürlicher Dekoration. Zu den bemerkenswertesten Elementen gehören die Karyatiden und ein großes Bodenmosaik mit mythologischer Darstellung. Die Identität der bestatteten Person oder Personen ist weiterhin Gegenstand wissenschaftlicher Diskussion.
}}

=== Klöster ===
* {{vCard | name = Kloster Timios Prodromos | type = church | lat = 40.45816 | long = 22.23908 | description = Das Kloster des heiligen Johannes des Täufers in Veria liegt etwa 20 Kilometer von der Stadt entfernt. Es stammt aus dem 9.–10. Jahrhundert. Es wurde im 14. Jahrhundert als Kloster betrieben und gehört zur heiligen Metropole Veria, Naoussa und Campania. Im Jahr 1822 wurde es fast vollständig zerstört und 1830 wieder aufgebaut. Heute leben drei Mönche im Kloster. Ein einzigartiger Ausblick, eine tolle Natur und ein Wasserfall unterhalb des Klosters machen einen Besuch lohnenswert.
}}
* {{vCard | name = Kloster Panagia Dovra | type = church | lat = 40.54640 | long = 22.17697 | description = Das Kloster ist nicht nur geschichtsträchtig, sondern liegt auch wunderschön am Fuße des Vermio-Gebirges. Seine Geschichte reicht bis ins 12. Jahrhundert zurück. Es ist besonders bekannt für die Verehrung des Heiligen Lukas des Chirurgen, dessen Reliquien hier aufbewahrt werden. Während der Revolution von 1822 spielte das Kloster eine wichtige Rolle als eines der bedeutendsten religiösen und nationalen Zentren Mazedoniens.
}}
* {{vCard | name = Kloster des Heiligen Dionysios | type = church | lat = 40.11942 | long = 22.48367 | description = Ein berühmtes Kloster in einer eindrucksvollen Bergregion. Es gibt zwei Klöster: das Neue Kloster nahe Litochoro und das Alte Kloster in der Enipeas-Schlucht. Letzteres ist besonders reizvoll aufgrund seiner abgelegenen Lage. Es ist ein schönes Kloster mit vielen Sehenswürdigkeiten. Es ist aber auch sehr beliebt bei Touristen und daher gut ausgelastet.
}}
* {{vCard | name = Kloster Timios Prodromos | type = church | lat = 41.13672 | long = 23.61742 | description = Ein historisches Frauenkloster in einer grünen Schlucht, bekannt für seine byzantinische Tradition, seine religiösen Schätze und die Atmosphäre des aktiven Klosterlebens.
}}

== Hintergrund ==

== Sprache ==

== Anreise ==

== Mobilität ==

== Sehenswürdigkeiten ==

== Aktivitäten ==

== Küche ==

== Nachtleben ==

== Sicherheit ==

== Klima ==

== Literatur ==

== Weblinks ==

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&lt;!-- Bitte hier den übergeordneten Artikel eintragen und dann den Kommentar entfernen --&gt;
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'''Zentralmakedonien''' liegt in [[Griechenland]] und ist der mittelere Teil vom [[Makedonien]].

Zentralmakedonien ist asehenswert wegen Thessaloniki, Chalkidiki mit seinen Stränden, des Berges Olymp, der antiken Stätten von Vergina und Pella sowie der beeindruckenden Natur.
== Orte ==
{{Mapframe|lat=|long=|zoom=|name=}}
* {{vCard | name = Leptokarya | type = city | wikidata = Q3491767 | description = Leptokarya liegt an der [[Olympische Riviera]] und ist für seinen weitläufigen Strand, das klare Meer und den Blick auf den nahegelegenen Olymp bekannt; zugleich bietet der Ort viele Hotels, Restaurants und Freizeitmöglichkeiten.
}}
* {{vCard | name = Katerini | type = city | wikidata = Q210470 | description = Katerini liegt zwischen dem Olymp und der Ägäisküste und ist besonders als Ausgangspunkt für Ausflüge zum Olymp sowie zu den beliebten Stränden von Pieria bekannt.
}}
* {{vCard | name = Thessaloniki | type = city | wikidata = Q17151 | description = Thessaloniki ist die zweitgrößte Stadt Griechenlands und ein bedeutendes kulturelles und historisches Zentrum mit Sehenswürdigkeiten wie dem Weißen Turm, der Rotunde, zahlreichen byzantinischen Kirchen und einer lebendigen Uferpromenade.
}}
* {{vCard | name = Veria | type = city | wikidata = Q201722 | description = Veria beeindruckt mit historischen Kirchen, traditionellen Vierteln und einer reichen byzantinischen Vergangenheit.
}}
* {{vCard | name = Edessa | type = city | wikidata = Q209978 | description = Edessa ist vor allem für ihre spektakulären Wasserfälle und die üppige Natur rund um die Stadt bekannt.
}}
* {{vCard | name = Giannitsa | type = city | wikidata = Q929022 | description = Giannitsa ist eine wichtige Stadt der Region Pella und liegt in einer fruchtbaren Ebene nahe bedeutender archäologischer Stätten.
}}

* {{vCard | name = Kilkis | type = city | wikidata = Q214347 | description = Kilkis ist eine kleinere Stadt mit Museen, historischen Stätten und einer ruhigen, ländlichen Atmosphäre.
}}
* {{vCard | name = Serres | type = city | wikidata = Q206957 | description = Serres ist eine historische Stadt mit traditionellen Vierteln, kulturellen Sehenswürdigkeiten und einer grünen Umgebung.
}}

* {{vCard | name = Polygyros | type = city | wikidata = Q14201950 | description = Polygyros ist die Hauptstadt von Chalkidiki und liegt malerisch in einer bergigen Landschaft nahe der Küste.
}}

* {{vCard | name = Asprovalta | type = city | wikidata = Q738098 | description = Asprovalta ist ein beliebter Badeort am Strymonischen Golf. Er verfügt über einen langen Sandstrand, klares Wasser und eine lebhafte Promenade mit zahlreichen Tavernen, Cafés und Geschäften. Asprovalta ist auch bei deutschsprachigen Auswanderern beliebt.
}}

== Weitere Ziele ==
=== Natur ===
* {{vCard | name = [[Olymp]] | type = mountain | wikidata = Q80344 | lat = 40.086 | long = 22.407 | status = top-sight | description = Höchster Berg Griechenlands und Sitz der 12 antiken Götter, landschaftlich sehr schön. In der griechischen Mythologie war der Olymp der Wohnsitz der Götter. Hier sollen Zeus und seine wichtigsten Götter gelebt haben. Als Olymp wird das Bergmassiv und nicht ein einzelner Gipfel bezeichnet. Hier liegen die höchsten Gipfel Griechenlands, der Mytikas mit einer Höhe von 2918 Metern. Es gibt aber noch zahlreiche Gipfel, die über 2000 Meter Höhe liegen, zum Beispiel der Skolio (2911 Meter hoch) oder der Stefani (2909 Meter hoch), die alle ein beliebtes Wanderziel sind.
}}
* {{vCard | name = Olympische Riviera | type = landscape | wikidata = Q14217022 | status = top-sight | description = endlose Badestrände unterhalb des Olymps mit vielen Badeorten.
}}
* {{vCard | name = Axios-Loudias-Aliakmonas Delta Nationalpark | type = national park | wikidata = Q4121671 | description = Der Park beeindruckt mit seinen Wasserflächen, Schilfgürteln entlang der Flussufer, Salzwiesen, einem Netzwerk von Wasserstraßen und Kanälen, einer malerischen Küstenlinie und großem Vogelreichtum, besonders während des Vogelzuges.
}}
* {{vCard | name = [[Chalkidiki]] | type = island | wikidata = Q204728 | lat = 40.37600 | long = 23.52826 | status = top-sight | description = die Halbinsel mit den drei „Fingern“ ist eine der Haupttouristendestinationen Griechenlands wegen den wunderbaren Stränden und der Landschaft. [[Kassandra]] die als erster, westliche Finger bezeichnet wird, ist der bekannteste Teil, weil hier der meiste Tourismus stattfindet. Hier stehen die großen Hotels und die Ortschaften, die den Touristen all das bieten, was sie für einen schönen Urlaub benötigen. [[Sithonia]] ist der zweite, mittlere Finger. Diese Halbinsel ist touristisch auch voll erschlossen und der wohl landschaftlich schönste Teil Chalkidikis. Es gibt eine sehr große Anzahl schöner Strände und Buchten, die nur in der Hauptsaison überfüllt sind. [[Athos]], der dritte, östliche Finger ist die Halbinsel mit dem gleichnamigen heiligen Berg Athos, einem Weltkulturerbe. Das Betreten ist nur Pilgern erlaubt, die zu den heiligen Stätten wollen. Frauen dürfen das Gebiet gar nicht betreten. Überall auf der Halbinsel befinden sich sehr sehenswerte Klöster und Einsiedeleien. [[Ammouliani]] ist eine kleine sehr touristische Insel nahe Athos.
}}
* {{vCard | name = Kerkini-See | type = landscape | wikidata = Q1739269 | description = Der Kerkini-See gehört zu den bedeutendsten Feuchtgebieten Europas. Der See entstand durch die Aufstauung des Flusses Strymonas und ist heute ein wichtiges Schutzgebiet für zahlreiche Vogelarten. Die Landschaft wirkt ganz anders als die Gebirgswelt des Olymp: Hier dominieren offene Wasserflächen, Schilfgürtel, Wiesen und sanft ansteigende Berge. Bei ruhigem Wetter spiegeln sich die Berge im See. Besonders am frühen Morgen entsteht eine außergewöhnlich schöne Stimmung, wenn Nebel über dem Wasser liegt. Das Gebiet ist berühmt für seine Pelikane, darunter Krauskopfpelikane und Rosapelikane. Daneben lassen sich je nach Jahreszeit Flamingos, Reiher, Kormorane und zahlreiche Zugvögel beobachten. Auch Wasserbüffel gehören zum charakteristischen Landschaftsbild.
}}
* {{vCard | name = Nationalpark Koroneia–Volvi | type = landscape | wikidata = Q26710914 | description = Der Nationalpark Koroneia–Volvi umfasst zwei bedeutende Seen sowie weitere Feuchtgebiete und Waldlandschaften. Der Volvi-See ist der größere und wirkt mit seiner weiten Wasserfläche und den umliegenden Bergen besonders eindrucksvoll. Entlang der Ufer wechseln sich Schilf, offene Flächen und kleine Siedlungen ab. Der kleinere Koroneia-See ist ökologisch ebenfalls bedeutend, allerdings können Wasserstand und Wasserqualität stark schwanken. Er ist deshalb nicht unbedingt ein klassisches Ausflugsziel zum Baden. Ein weiteres Highlight ist die Rentina-Schlucht, auch als Makedonisches Tempe bekannt. Sie liegt in einem bewaldeten Durchgang zwischen den Bergen. Der Fluss, die schattigen Hänge und die üppige Vegetation schaffen eine deutlich andere Atmosphäre als die offene Seelandschaft. Im weiteren Gebiet liegt auch der Apollonia-Wald, ein geschützter Lebensraum.
}}
* {{vCard | name = Paiko-Gebirge | type = landscape | wikidata = Q3394352 | description =
}}

=== Archäologische Stätten ===
* {{vCard | name = Aigai | alt = Vergina | type = archaeological site | wikidata = Q16963755 | description = Vor allem 7.–1. Jh. v. Chr.; bedeutend besonders im 4. Jh. v. Chr. Aigai war das ursprüngliche politische und religiöse Zentrum des makedonischen Königreichs und gilt traditionell als erste Hauptstadt der Argeaden. Hier befanden sich der Königspalast, Heiligtümer, Theater und die königliche Nekropole. Bekannt wurde der Ort durch die Königsgräber von Vergina. Das monumentale Grabensemble unter dem Großen Tumulus wird mit Angehörigen der makedonischen Dynastie verbunden; eines der Gräber wird traditionell Philipp II., dem Vater Alexanders des Großen, zugeschrieben. Zu den spektakulären Funden gehören Goldarbeiten, Waffen, Rüstungen, Elfenbeinschnitzereien und kunstvoll bemalte Grabkammern. Besonders eindrucksvoll ist heute das unter dem Tumulus eingerichtete Museum, in dem die Gräber und ihre Ausstattung weitgehend am ursprünglichen Ort bzw. in einer inszenierten archäologischen Umgebung zu sehen sind. Oberhalb der Nekropole liegen außerdem die Überreste des Palastes von Aigai. Der riesige Komplex war nicht lediglich eine königliche Residenz, sondern ein repräsentatives politisches Zentrum. Seine Architektur mit großen Säulenhallen, Höfen und Mosaiken vermittelt einen guten Eindruck vom Machtanspruch der makedonischen Monarchie.
}}
* {{vCard | name = Mieza | type = archaeological site | wikidata = Q132472 | description = Hellenistisch und früher; besonders 4. Jh. v. Chr. Mieza war eine bedeutende antike Stadt im Gebiet des makedonischen Königreichs. Ihre größte historische Berühmtheit verdankt sie jedoch einer Episode aus der Jugend Alexanders des Großen. Der Philosoph Aristoteles soll hier den jungen Alexander und andere Angehörige des makedonischen Adels unterrichtet haben. Als Unterrichtsort wird das sogenannte Nymphaion von Mieza angesehen, ein landschaftlich reizvoller Bereich mit Felsüberhängen und architektonischen Resten. Die antike Überlieferung berichtet, dass Philipp II. Aristoteles nach Makedonien holte, um seinen Sohn Alexander auszubilden. Die Ausbildung umfasste Philosophie, Literatur, Politik, Ethik und Naturkunde. Mieza ist deshalb besonders interessant, weil hier die Verbindung zwischen der makedonischen Königsdynastie und der klassischen griechischen Philosophie greifbar wird. Zum antiken Stadtgebiet gehörten außerdem ein Theater, Nekropolen und weitere monumentale Anlagen.
}}
* {{vCard | name = Nea Nikomidia | type = archaeological site | wikidata = Q18411854 | description = Frühes Neolithikum, etwa 7. Jahrtausend v. Chr. Nea Nikomedeia gehört zu den bedeutendsten prähistorischen Fundplätzen Makedoniens. Die Siedlung ist wesentlich älter als die klassischen makedonischen Städte und gehört in eine Zeit, in der sich in Südosteuropa die sesshafte Landwirtschaft und bäuerliche Lebensweise etablierten. Gefunden wurden Hausgrundrisse, Keramik, Steinwerkzeuge, Tierknochen und menschliche Bestattungen. Die Bewohner betrieben Landwirtschaft und Viehzucht und lebten in einer dauerhaft angelegten Siedlung. Der Fundplatz ist deshalb besonders wichtig für die Frage, wie sich die neolithische Lebensweise von Anatolien und dem Ägäisraum nach Europa ausbreitete. Für den Besucher ist Nea Nikomedeia weniger spektakulär als Vergina oder Pella, wissenschaftsgeschichtlich aber außerordentlich bedeutend.
}}
* {{vCard | name = Archäologischer Park Dion | type = archaeological site | wikidata = Q38251447 | description = ca. 5. Jh. v. Chr. bis byzantinische Zeit. Dion liegt am Fuß des Olymp und war das wichtigste religiöse Zentrum des makedonischen Königreichs. Die Lage ist außergewöhnlich: Die Stadt befand sich in unmittelbarer Nähe des Berges, den die Griechen als Wohnsitz der Götter betrachteten. Im Heiligtumsbereich wurden unter anderem Zeus Hypsistos, Zeus Olympios, Isis und Demeter verehrt. Die makedonischen Könige veranstalteten hier große religiöse Feste, Opfer und musische Wettbewerbe. Dion besitzt heute einen ausgedehnten archäologischen Park. Zu sehen sind unter anderem: Heiligtümer, ein großes hellenistisches Theater, ein römisches Theater, Stadion, Thermenanlagen, Wohnhäuser, Mosaikfußböden, Straßen und Abwassersysteme, frühchristliche Basiliken.
}}
* {{vCard | name = Leibethra | type = archaeological site | wikidata = Q1753318 | description = Archaisch bis hellenistisch. Leivithra war eine antike Siedlung am südöstlichen Fuß des Olymp. In der antiken Überlieferung ist sie eng mit Orpheus, dem legendären Sänger und Musiker, verbunden. Archäologisch wurden Befestigungsanlagen, Gebäude und weitere Reste der antiken Siedlung untersucht. Die Lage auf den Hängen des Olymp macht den Ort landschaftlich besonders interessant. Im Gegensatz zu Dion und Pella ist Leivithra wesentlich weniger monumental erhalten. Die Bedeutung liegt stärker in der Verbindung von antiker Mythologie, Landschaft und makedonischer Siedlungsgeschichte.
}}
* {{vCard | name = Pydna | type = archaeological site | wikidata = Q41581937 | description = Archaisch bis spätantike Zeit. Pydna war eine wichtige Hafenstadt des makedonischen Königreichs. Ihre größte historische Bedeutung erhielt sie durch die Schlacht von Pydna 168 v. Chr. Dort besiegte das römische Heer unter Lucius Aemilius Paullus den makedonischen König Perseus. Die Schlacht bedeutete faktisch das Ende der unabhängigen makedonischen Monarchie. Makedonien wurde anschließend in eine römische Herrschaftsordnung überführt. Archäologisch interessant sind unter anderem die Reste der antiken Stadt sowie eine bedeutende frühchristliche Basilika.
}}
* {{vCard | name = Pella | type = archaeological site | wikidata = Q213679 | description = Vor allem 4.–2. Jh. v. Chr. Pella ist neben Aigai die wichtigste archäologische Stätte Zentralmakedoniens. Im frühen 4. Jahrhundert v. Chr. wurde Pella zur Hauptstadt des makedonischen Königreichs ausgebaut. Unter Philipp II. und Alexander III. entwickelte sich die Stadt zu einem der wichtigsten politischen Zentren der griechischen Welt. Pella war wesentlich größer und urbaner organisiert als das ältere Aigai. Besonders bemerkenswert ist der orthogonale Stadtplan mit sich rechtwinklig kreuzenden Straßen. Im Zentrum lag eine riesige Agora mit Handels- und Verwaltungsfunktionen. Die luxuriösen Wohnhäuser besitzen teilweise außergewöhnliche Mosaikböden. Das archäologische Museum von Pella ergänzt den Besuch durch zahlreiche Skulpturen, Keramik, Münzen und Alltagsgegenstände.
}}
* {{vCard | name = Edessa | type = archaeological site | wikidata = Q38281331 | description = Archaisch bis römisch und spätantike Zeit. Das antike Edessa war eine wichtige Stadt und lag strategisch an wichtigen Verkehrswegen zwischen dem makedonischen Binnenland und den westlichen Regionen. Archäologische Reste umfassen unter anderem Befestigungen und Baustrukturen verschiedener Epochen.
}}
* {{vCard | name = Europos | type = archaeological site | wikidata = Q16659185 | description = Hellenistisch bis römisch. Europos war eine antike Stadt im nördlichen Zentralmakedonien. Sie lag an wichtigen Verkehrswegen zwischen Makedonien und den Gebieten weiter nördlich.Die archäologischen Untersuchungen haben unter anderem Wohnhäuser, öffentliche Gebäude, Befestigungen, Gräber und Inschriften hervorgebracht. Besonders interessant ist eine Verbindung zur hellenistischen und römischen Verwaltungs- und Militärgeschichte der Region.
}}
* {{vCard | name = Palatiano | type = archaeological site | wikidata = Q38281178 | description = Hellenistisch und römisch. Palatiano ist vor allem wegen seiner römischen Skulpturen und Villenarchitektur interessant. Die Siedlung entwickelte sich in römischer Zeit zu einem wohlhabenden lokalen Zentrum. Zu den Funden gehören Marmorskulpturen und architektonische Elemente, die einen Eindruck vom Lebensstil der lokalen Elite vermitteln.
}}
* {{vCard | name = Derveni | type = archaeological site | wikidata = Q5263281 | description = Vor allem 4. Jh. v. Chr. Derveni ist eine der bedeutendsten makedonischen Nekropolen. Die dort entdeckten Makedonischen Gräber enthielten außergewöhnlich hochwertige Beigaben. Dazu gehören Goldschmuck, Waffen, Gefäße und andere Luxusobjekte. Besonders bekannt ist der Derveni-Krater, ein reich verzierter Bronzegefäßkomplex mit mythologischen Darstellungen. Noch außergewöhnlicher ist der sogenannte Derveni-Papyrus – ein philosophisch-religiöser Text aus dem 4. Jh. v. Chr. Er gilt als eines der ältesten erhaltenen griechischen Manuskripte und behandelt eine allegorische Interpretation orphischer religiöser Vorstellungen.
}}
* {{vCard | name = Olynth | type = archaeological site | wikidata = Q1141669 | directions = n | description = Vor allem 5.–4. Jh. v. Chr. Olynthos ist eine der interessantesten klassischen Stadtanlagen Griechenlands. Die Stadt wurde im 4. Jahrhundert v. Chr. systematisch ausgebaut. Ihre regelmäßige Straßenplanung macht sie zu einem hervorragenden Beispiel für die griechische Stadtplanung. Besonders beeindruckend sind die privaten Häuser. Einige besitzen Mosaikfußböden mit mythologischen und geometrischen Motiven. Olynthos wurde 348 v. Chr. von Philipp II. von Makedonien zerstört. Gerade diese Zerstörung macht die Stätte archäologisch wertvoll: Ein großer Teil der Stadt wurde nicht später überbaut, sodass sich ein ungewöhnlich klares Bild einer klassischen griechischen Stadt erhalten hat.
}}
* {{vCard | name = Petralona-Höhle | type = archaeological site | wikidata = Q2302464 | description = Paläolithikum.Die Höhle von Petralona gehört nicht zur klassischen griechischen Archäologie, ist aber für die Paläoanthropologie außerordentlich wichtig. In der Höhle wurden zahlreiche Tierknochen und menschliche Überreste gefunden. Besonders berühmt ist der sogenannte Petralona-Schädel, der einem archaischen Vertreter der Gattung Homo zugeschrieben wurde. Die genaue Datierung und taxonomische Einordnung des Schädels sind wissenschaftlich diskutiert. Unabhängig davon gehört Petralona zu den bedeutendsten prähistorischen Fundorten Südosteuropas.
}}
* {{vCard | name = Stagira | type = archaeological site | wikidata = Q846127 | description = Archaisch bis hellenistisch. Stagira wurde im 7. Jahrhundert v. Chr. von griechischen Kolonisten gegründet und liegt auf einer landschaftlich spektakulären Halbinsel. Die Stadt ist vor allem als Geburtsort des Aristoteles bekannt. Archäologisch sind unter anderem erhalten: Stadtmauern, Türme, Straßen, Wohnhäuser, Agora, öffentliche Gebäude, Heiligtümer. Stagira wurde während des Konflikts mit Philipp II. zerstört und später wieder aufgebaut. Aristoteles soll sich später bei Philipp II. für die Wiederherstellung seiner Heimatstadt eingesetzt haben.
}}
* {{vCard | name = Aenea | type = archaeological site | wikidata = Q11904234 | description = Archaisch bis hellenistisch. Aineia war eine antike Stadt an der Westseite der Chalkidiki bzw. am südöstlichen Rand des Thermaischen Golfs. Von besonderem Interesse ist ihre Nekropole. Zahlreiche Gräber und Grabbeigaben geben Aufschluss über die lokale Bevölkerung und ihre Beziehungen zu den größeren makedonischen Zentren. Die Stadt selbst ist heute wesentlich weniger sichtbar als Olynthos oder Stagira.
}}
* {{vCard | name = Argilos | type = archaeological site | wikidata = Q2861005 | description = Argilos entstand im Zusammenhang mit der griechischen Kolonisation der nordägäischen Küste. Im 7. Jahrhundert v. Chr. begannen griechische Städte, Kolonien an der Küste Makedoniens und Thrakiens zu gründen. Die offizielle Beschreibung des Kulturministeriums bezeichnet Argilos als die älteste der Kolonien von Andros an der nordägäischen Küste. Damit gehört Argilos in eine historische Phase, die lange vor Philipp II. und Alexander dem Großen liegt. Die Ausgrabungen haben sowohl öffentliche als auch private Gebäude der antiken Stadt freigelegt.
}}

* {{vCard | name = Amphipolis | type = archaeological site | wikidata = Q217414 | description = 5. Jh. v. Chr. bis spätrömische Zeit. Amphipolis ist eine der bedeutendsten antiken Städte Nordgriechenlands. Die Stadt wurde 437 v. Chr. von Athen gegründet und kontrollierte den strategisch wichtigen Strymon-Fluss sowie Verkehrswege und Rohstoffgebiete. Später geriet Amphipolis unter makedonische Herrschaft und wurde ein wichtiger Bestandteil des makedonischen Königreichs. Die archäologische Stätte umfasst: massive Stadtmauern, Akropolis, Agora, Gymnasion, Wohnviertel, Heiligtümer, Nekropolen, römische Gebäude, frühchristliche Basiliken. Besonders bekannt ist der Löwe von Amphipolis, ein monumentales Grabdenkmal aus Marmor. Der Kasta-Hügel beherbergt ein monumentales makedonisches Grab, das seit den großen Ausgrabungen ab 2012 internationale Aufmerksamkeit erlangte. Der Zugang wird von Sphinx-Skulpturen flankiert. Im Inneren folgen mehrere Kammern mit außergewöhnlich aufwendiger Architektur und figürlicher Dekoration. Zu den bemerkenswertesten Elementen gehören die Karyatiden und ein großes Bodenmosaik mit mythologischer Darstellung. Die Identität der bestatteten Person oder Personen ist weiterhin Gegenstand wissenschaftlicher Diskussion.
}}

=== Klöster ===
* {{vCard | name = Kloster Timios Prodromos | type = church | lat = 40.45816 | long = 22.23908 | description = Das Kloster des heiligen Johannes des Täufers in Veria liegt etwa 20 Kilometer von der Stadt entfernt. Es stammt aus dem 9.–10. Jahrhundert. Es wurde im 14. Jahrhundert als Kloster betrieben und gehört zur heiligen Metropole Veria, Naoussa und Campania. Im Jahr 1822 wurde es fast vollständig zerstört und 1830 wieder aufgebaut. Heute leben drei Mönche im Kloster. Ein einzigartiger Ausblick, eine tolle Natur und ein Wasserfall unterhalb des Klosters machen einen Besuch lohnenswert.
}}
* {{vCard | name = Kloster Panagia Dovra | type = church | lat = 40.54640 | long = 22.17697 | description = Das Kloster ist nicht nur geschichtsträchtig, sondern liegt auch wunderschön am Fuße des Vermio-Gebirges. Seine Geschichte reicht bis ins 12. Jahrhundert zurück. Es ist besonders bekannt für die Verehrung des Heiligen Lukas des Chirurgen, dessen Reliquien hier aufbewahrt werden. Während der Revolution von 1822 spielte das Kloster eine wichtige Rolle als eines der bedeutendsten religiösen und nationalen Zentren Mazedoniens.
}}
* {{vCard | name = Kloster des Heiligen Dionysios | type = church | lat = 40.11942 | long = 22.48367 | description = Ein berühmtes Kloster in einer eindrucksvollen Bergregion. Es gibt zwei Klöster: das Neue Kloster nahe Litochoro und das Alte Kloster in der Enipeas-Schlucht. Letzteres ist besonders reizvoll aufgrund seiner abgelegenen Lage. Es ist ein schönes Kloster mit vielen Sehenswürdigkeiten. Es ist aber auch sehr beliebt bei Touristen und daher gut ausgelastet.
}}
* {{vCard | name = Kloster Timios Prodromos | type = church | lat = 41.13672 | long = 23.61742 | description = Ein historisches Frauenkloster in einer grünen Schlucht, bekannt für seine byzantinische Tradition, seine religiösen Schätze und die Atmosphäre des aktiven Klosterlebens.
}}

== Hintergrund ==

== Sprache ==

== Anreise ==

== Mobilität ==

== Sehenswürdigkeiten ==

== Aktivitäten ==

== Küche ==

== Nachtleben ==

== Sicherheit ==

== Klima ==

== Literatur ==

== Weblinks ==

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'''Zentralmakedonien''' liegt in [[Griechenland]] und ist der mittelere Teil vom [[Makedonien]].

Zentralmakedonien ist asehenswert wegen Thessaloniki, Chalkidiki mit seinen Stränden, des Berges Olymp, der antiken Stätten von Vergina und Pella sowie der beeindruckenden Natur.
== Orte ==
{{Mapframe|lat=|long=|zoom=|name=}}
* {{vCard | name = Leptokarya | type = city | wikidata = Q3491767 | description = Leptokarya liegt an der [[Olympische Riviera]] und ist für seinen weitläufigen Strand, das klare Meer und den Blick auf den nahegelegenen Olymp bekannt; zugleich bietet der Ort viele Hotels, Restaurants und Freizeitmöglichkeiten.
}}
* {{vCard | name = Katerini | type = city | wikidata = Q210470 | description = Katerini liegt zwischen dem Olymp und der Ägäisküste und ist besonders als Ausgangspunkt für Ausflüge zum Olymp sowie zu den beliebten Stränden von Pieria bekannt.
}}
* {{vCard | name = Thessaloniki | type = city | wikidata = Q17151 | description = Thessaloniki ist die zweitgrößte Stadt Griechenlands und ein bedeutendes kulturelles und historisches Zentrum mit Sehenswürdigkeiten wie dem Weißen Turm, der Rotunde, zahlreichen byzantinischen Kirchen und einer lebendigen Uferpromenade.
}}
* {{vCard | name = Veria | type = city | wikidata = Q201722 | description = Veria beeindruckt mit historischen Kirchen, traditionellen Vierteln und einer reichen byzantinischen Vergangenheit.
}}
* {{vCard | name = Edessa | type = city | wikidata = Q209978 | description = Edessa ist vor allem für ihre spektakulären Wasserfälle und die üppige Natur rund um die Stadt bekannt.
}}
* {{vCard | name = Giannitsa | type = city | wikidata = Q929022 | description = Giannitsa ist eine wichtige Stadt der Region Pella und liegt in einer fruchtbaren Ebene nahe bedeutender archäologischer Stätten.
}}

* {{vCard | name = Kilkis | type = city | wikidata = Q214347 | description = Kilkis ist eine kleinere Stadt mit Museen, historischen Stätten und einer ruhigen, ländlichen Atmosphäre.
}}
* {{vCard | name = Serres | type = city | wikidata = Q206957 | description = Serres ist eine historische Stadt mit traditionellen Vierteln, kulturellen Sehenswürdigkeiten und einer grünen Umgebung.
}}

* {{vCard | name = Polygyros | type = city | wikidata = Q14201950 | description = Polygyros ist die Hauptstadt von Chalkidiki und liegt malerisch in einer bergigen Landschaft nahe der Küste.
}}

* {{vCard | name = Asprovalta | type = city | wikidata = Q738098 | description = Asprovalta ist ein beliebter Badeort am Strymonischen Golf. Er verfügt über einen langen Sandstrand, klares Wasser und eine lebhafte Promenade mit zahlreichen Tavernen, Cafés und Geschäften. Asprovalta ist auch bei deutschsprachigen Auswanderern beliebt.
}}

== Weitere Ziele ==
=== Natur ===
* {{vCard | name = [[Olymp]] | type = mountain | wikidata = Q80344 | lat = 40.086 | long = 22.407 | status = top-sight | description = Höchster Berg Griechenlands und Sitz der 12 antiken Götter, landschaftlich sehr schön. In der griechischen Mythologie war der Olymp der Wohnsitz der Götter. Hier sollen Zeus und seine wichtigsten Götter gelebt haben. Als Olymp wird das Bergmassiv und nicht ein einzelner Gipfel bezeichnet. Hier liegen die höchsten Gipfel Griechenlands, der Mytikas mit einer Höhe von 2918 Metern. Es gibt aber noch zahlreiche Gipfel, die über 2000 Meter Höhe liegen, zum Beispiel der Skolio (2911 Meter hoch) oder der Stefani (2909 Meter hoch), die alle ein beliebtes Wanderziel sind.
}}
* {{vCard | name = Olympische Riviera | type = landscape | wikidata = Q14217022 | status = top-sight | description = endlose Badestrände unterhalb des Olymps mit vielen Badeorten.
}}
* {{vCard | name = Axios-Loudias-Aliakmonas Delta Nationalpark | type = national park | wikidata = Q4121671 | description = Der Park beeindruckt mit seinen Wasserflächen, Schilfgürteln entlang der Flussufer, Salzwiesen, einem Netzwerk von Wasserstraßen und Kanälen, einer malerischen Küstenlinie und großem Vogelreichtum, besonders während des Vogelzuges.
}}
* {{vCard | name = [[Chalkidiki]] | type = island | wikidata = Q204728 | lat = 40.37600 | long = 23.52826 | status = top-sight | description = die Halbinsel mit den drei „Fingern“ ist eine der Haupttouristendestinationen Griechenlands wegen den wunderbaren Stränden und der Landschaft. [[Kassandra]] die als erster, westliche Finger bezeichnet wird, ist der bekannteste Teil, weil hier der meiste Tourismus stattfindet. Hier stehen die großen Hotels und die Ortschaften, die den Touristen all das bieten, was sie für einen schönen Urlaub benötigen. [[Sithonia]] ist der zweite, mittlere Finger. Diese Halbinsel ist touristisch auch voll erschlossen und der wohl landschaftlich schönste Teil Chalkidikis. Es gibt eine sehr große Anzahl schöner Strände und Buchten, die nur in der Hauptsaison überfüllt sind. [[Athos]], der dritte, östliche Finger ist die Halbinsel mit dem gleichnamigen heiligen Berg Athos, einem Weltkulturerbe. Das Betreten ist nur Pilgern erlaubt, die zu den heiligen Stätten wollen. Frauen dürfen das Gebiet gar nicht betreten. Überall auf der Halbinsel befinden sich sehr sehenswerte Klöster und Einsiedeleien. [[Ammouliani]] ist eine kleine sehr touristische Insel nahe Athos.
}}
* {{vCard | name = Kerkini-See | type = landscape | wikidata = Q1739269 | description = Der Kerkini-See gehört zu den bedeutendsten Feuchtgebieten Europas. Der See entstand durch die Aufstauung des Flusses Strymonas und ist heute ein wichtiges Schutzgebiet für zahlreiche Vogelarten. Die Landschaft wirkt ganz anders als die Gebirgswelt des Olymp: Hier dominieren offene Wasserflächen, Schilfgürtel, Wiesen und sanft ansteigende Berge. Bei ruhigem Wetter spiegeln sich die Berge im See. Besonders am frühen Morgen entsteht eine außergewöhnlich schöne Stimmung, wenn Nebel über dem Wasser liegt. Das Gebiet ist berühmt für seine Pelikane, darunter Krauskopfpelikane und Rosapelikane. Daneben lassen sich je nach Jahreszeit Flamingos, Reiher, Kormorane und zahlreiche Zugvögel beobachten. Auch Wasserbüffel gehören zum charakteristischen Landschaftsbild.
}}
* {{vCard | name = Nationalpark Koroneia–Volvi | type = landscape | wikidata = Q26710914 | description = Der Nationalpark Koroneia–Volvi umfasst zwei bedeutende Seen sowie weitere Feuchtgebiete und Waldlandschaften. Der Volvi-See ist der größere und wirkt mit seiner weiten Wasserfläche und den umliegenden Bergen besonders eindrucksvoll. Entlang der Ufer wechseln sich Schilf, offene Flächen und kleine Siedlungen ab. Der kleinere Koroneia-See ist ökologisch ebenfalls bedeutend, allerdings können Wasserstand und Wasserqualität stark schwanken. Er ist deshalb nicht unbedingt ein klassisches Ausflugsziel zum Baden. Ein weiteres Highlight ist die Rentina-Schlucht, auch als Makedonisches Tempe bekannt. Sie liegt in einem bewaldeten Durchgang zwischen den Bergen. Der Fluss, die schattigen Hänge und die üppige Vegetation schaffen eine deutlich andere Atmosphäre als die offene Seelandschaft. Im weiteren Gebiet liegt auch der Apollonia-Wald, ein geschützter Lebensraum.
}}
* {{vCard | name = Paiko-Gebirge | type = landscape | wikidata = Q3394352 | description = Das Paiko-Gebirge ist ein ausgedehntes Berggebiet mit Gipfeln über 1.600 Metern, dichten Wäldern und kleinen Dörfern. Die Landschaft ist von Misch- und Laubwäldern geprägt. Je nach Höhenlage findest du Buchen, Eichen, Kastanien und Nadelbäume. Im Frühjahr und Frühsommer ist die Vegetation besonders üppig; im Herbst sind die Wälder mit ihren unterschiedlichen Blattfarben ein schönes Fotomotiv. Der Reiz liegt im gesamten Landschaftserlebnis: kurvige Bergstraßen, Waldwege, kleine Lichtungen und Ausblicke auf die umliegenden Ebenen.
}}

=== Archäologische Stätten ===
* {{vCard | name = Aigai | alt = Vergina | type = archaeological site | wikidata = Q16963755 | description = Vor allem 7.–1. Jh. v. Chr.; bedeutend besonders im 4. Jh. v. Chr. Aigai war das ursprüngliche politische und religiöse Zentrum des makedonischen Königreichs und gilt traditionell als erste Hauptstadt der Argeaden. Hier befanden sich der Königspalast, Heiligtümer, Theater und die königliche Nekropole. Bekannt wurde der Ort durch die Königsgräber von Vergina. Das monumentale Grabensemble unter dem Großen Tumulus wird mit Angehörigen der makedonischen Dynastie verbunden; eines der Gräber wird traditionell Philipp II., dem Vater Alexanders des Großen, zugeschrieben. Zu den spektakulären Funden gehören Goldarbeiten, Waffen, Rüstungen, Elfenbeinschnitzereien und kunstvoll bemalte Grabkammern. Besonders eindrucksvoll ist heute das unter dem Tumulus eingerichtete Museum, in dem die Gräber und ihre Ausstattung weitgehend am ursprünglichen Ort bzw. in einer inszenierten archäologischen Umgebung zu sehen sind. Oberhalb der Nekropole liegen außerdem die Überreste des Palastes von Aigai. Der riesige Komplex war nicht lediglich eine königliche Residenz, sondern ein repräsentatives politisches Zentrum. Seine Architektur mit großen Säulenhallen, Höfen und Mosaiken vermittelt einen guten Eindruck vom Machtanspruch der makedonischen Monarchie.
}}
* {{vCard | name = Mieza | type = archaeological site | wikidata = Q132472 | description = Hellenistisch und früher; besonders 4. Jh. v. Chr. Mieza war eine bedeutende antike Stadt im Gebiet des makedonischen Königreichs. Ihre größte historische Berühmtheit verdankt sie jedoch einer Episode aus der Jugend Alexanders des Großen. Der Philosoph Aristoteles soll hier den jungen Alexander und andere Angehörige des makedonischen Adels unterrichtet haben. Als Unterrichtsort wird das sogenannte Nymphaion von Mieza angesehen, ein landschaftlich reizvoller Bereich mit Felsüberhängen und architektonischen Resten. Die antike Überlieferung berichtet, dass Philipp II. Aristoteles nach Makedonien holte, um seinen Sohn Alexander auszubilden. Die Ausbildung umfasste Philosophie, Literatur, Politik, Ethik und Naturkunde. Mieza ist deshalb besonders interessant, weil hier die Verbindung zwischen der makedonischen Königsdynastie und der klassischen griechischen Philosophie greifbar wird. Zum antiken Stadtgebiet gehörten außerdem ein Theater, Nekropolen und weitere monumentale Anlagen.
}}
* {{vCard | name = Nea Nikomidia | type = archaeological site | wikidata = Q18411854 | description = Frühes Neolithikum, etwa 7. Jahrtausend v. Chr. Nea Nikomedeia gehört zu den bedeutendsten prähistorischen Fundplätzen Makedoniens. Die Siedlung ist wesentlich älter als die klassischen makedonischen Städte und gehört in eine Zeit, in der sich in Südosteuropa die sesshafte Landwirtschaft und bäuerliche Lebensweise etablierten. Gefunden wurden Hausgrundrisse, Keramik, Steinwerkzeuge, Tierknochen und menschliche Bestattungen. Die Bewohner betrieben Landwirtschaft und Viehzucht und lebten in einer dauerhaft angelegten Siedlung. Der Fundplatz ist deshalb besonders wichtig für die Frage, wie sich die neolithische Lebensweise von Anatolien und dem Ägäisraum nach Europa ausbreitete. Für den Besucher ist Nea Nikomedeia weniger spektakulär als Vergina oder Pella, wissenschaftsgeschichtlich aber außerordentlich bedeutend.
}}
* {{vCard | name = Archäologischer Park Dion | type = archaeological site | wikidata = Q38251447 | description = ca. 5. Jh. v. Chr. bis byzantinische Zeit. Dion liegt am Fuß des Olymp und war das wichtigste religiöse Zentrum des makedonischen Königreichs. Die Lage ist außergewöhnlich: Die Stadt befand sich in unmittelbarer Nähe des Berges, den die Griechen als Wohnsitz der Götter betrachteten. Im Heiligtumsbereich wurden unter anderem Zeus Hypsistos, Zeus Olympios, Isis und Demeter verehrt. Die makedonischen Könige veranstalteten hier große religiöse Feste, Opfer und musische Wettbewerbe. Dion besitzt heute einen ausgedehnten archäologischen Park. Zu sehen sind unter anderem: Heiligtümer, ein großes hellenistisches Theater, ein römisches Theater, Stadion, Thermenanlagen, Wohnhäuser, Mosaikfußböden, Straßen und Abwassersysteme, frühchristliche Basiliken.
}}
* {{vCard | name = Leibethra | type = archaeological site | wikidata = Q1753318 | description = Archaisch bis hellenistisch. Leivithra war eine antike Siedlung am südöstlichen Fuß des Olymp. In der antiken Überlieferung ist sie eng mit Orpheus, dem legendären Sänger und Musiker, verbunden. Archäologisch wurden Befestigungsanlagen, Gebäude und weitere Reste der antiken Siedlung untersucht. Die Lage auf den Hängen des Olymp macht den Ort landschaftlich besonders interessant. Im Gegensatz zu Dion und Pella ist Leivithra wesentlich weniger monumental erhalten. Die Bedeutung liegt stärker in der Verbindung von antiker Mythologie, Landschaft und makedonischer Siedlungsgeschichte.
}}
* {{vCard | name = Pydna | type = archaeological site | wikidata = Q41581937 | description = Archaisch bis spätantike Zeit. Pydna war eine wichtige Hafenstadt des makedonischen Königreichs. Ihre größte historische Bedeutung erhielt sie durch die Schlacht von Pydna 168 v. Chr. Dort besiegte das römische Heer unter Lucius Aemilius Paullus den makedonischen König Perseus. Die Schlacht bedeutete faktisch das Ende der unabhängigen makedonischen Monarchie. Makedonien wurde anschließend in eine römische Herrschaftsordnung überführt. Archäologisch interessant sind unter anderem die Reste der antiken Stadt sowie eine bedeutende frühchristliche Basilika.
}}
* {{vCard | name = Pella | type = archaeological site | wikidata = Q213679 | description = Vor allem 4.–2. Jh. v. Chr. Pella ist neben Aigai die wichtigste archäologische Stätte Zentralmakedoniens. Im frühen 4. Jahrhundert v. Chr. wurde Pella zur Hauptstadt des makedonischen Königreichs ausgebaut. Unter Philipp II. und Alexander III. entwickelte sich die Stadt zu einem der wichtigsten politischen Zentren der griechischen Welt. Pella war wesentlich größer und urbaner organisiert als das ältere Aigai. Besonders bemerkenswert ist der orthogonale Stadtplan mit sich rechtwinklig kreuzenden Straßen. Im Zentrum lag eine riesige Agora mit Handels- und Verwaltungsfunktionen. Die luxuriösen Wohnhäuser besitzen teilweise außergewöhnliche Mosaikböden. Das archäologische Museum von Pella ergänzt den Besuch durch zahlreiche Skulpturen, Keramik, Münzen und Alltagsgegenstände.
}}
* {{vCard | name = Edessa | type = archaeological site | wikidata = Q38281331 | description = Archaisch bis römisch und spätantike Zeit. Das antike Edessa war eine wichtige Stadt und lag strategisch an wichtigen Verkehrswegen zwischen dem makedonischen Binnenland und den westlichen Regionen. Archäologische Reste umfassen unter anderem Befestigungen und Baustrukturen verschiedener Epochen.
}}
* {{vCard | name = Europos | type = archaeological site | wikidata = Q16659185 | description = Hellenistisch bis römisch. Europos war eine antike Stadt im nördlichen Zentralmakedonien. Sie lag an wichtigen Verkehrswegen zwischen Makedonien und den Gebieten weiter nördlich.Die archäologischen Untersuchungen haben unter anderem Wohnhäuser, öffentliche Gebäude, Befestigungen, Gräber und Inschriften hervorgebracht. Besonders interessant ist eine Verbindung zur hellenistischen und römischen Verwaltungs- und Militärgeschichte der Region.
}}
* {{vCard | name = Palatiano | type = archaeological site | wikidata = Q38281178 | description = Hellenistisch und römisch. Palatiano ist vor allem wegen seiner römischen Skulpturen und Villenarchitektur interessant. Die Siedlung entwickelte sich in römischer Zeit zu einem wohlhabenden lokalen Zentrum. Zu den Funden gehören Marmorskulpturen und architektonische Elemente, die einen Eindruck vom Lebensstil der lokalen Elite vermitteln.
}}
* {{vCard | name = Derveni | type = archaeological site | wikidata = Q5263281 | description = Vor allem 4. Jh. v. Chr. Derveni ist eine der bedeutendsten makedonischen Nekropolen. Die dort entdeckten Makedonischen Gräber enthielten außergewöhnlich hochwertige Beigaben. Dazu gehören Goldschmuck, Waffen, Gefäße und andere Luxusobjekte. Besonders bekannt ist der Derveni-Krater, ein reich verzierter Bronzegefäßkomplex mit mythologischen Darstellungen. Noch außergewöhnlicher ist der sogenannte Derveni-Papyrus – ein philosophisch-religiöser Text aus dem 4. Jh. v. Chr. Er gilt als eines der ältesten erhaltenen griechischen Manuskripte und behandelt eine allegorische Interpretation orphischer religiöser Vorstellungen.
}}
* {{vCard | name = Olynth | type = archaeological site | wikidata = Q1141669 | directions = n | description = Vor allem 5.–4. Jh. v. Chr. Olynthos ist eine der interessantesten klassischen Stadtanlagen Griechenlands. Die Stadt wurde im 4. Jahrhundert v. Chr. systematisch ausgebaut. Ihre regelmäßige Straßenplanung macht sie zu einem hervorragenden Beispiel für die griechische Stadtplanung. Besonders beeindruckend sind die privaten Häuser. Einige besitzen Mosaikfußböden mit mythologischen und geometrischen Motiven. Olynthos wurde 348 v. Chr. von Philipp II. von Makedonien zerstört. Gerade diese Zerstörung macht die Stätte archäologisch wertvoll: Ein großer Teil der Stadt wurde nicht später überbaut, sodass sich ein ungewöhnlich klares Bild einer klassischen griechischen Stadt erhalten hat.
}}
* {{vCard | name = Petralona-Höhle | type = archaeological site | wikidata = Q2302464 | description = Paläolithikum.Die Höhle von Petralona gehört nicht zur klassischen griechischen Archäologie, ist aber für die Paläoanthropologie außerordentlich wichtig. In der Höhle wurden zahlreiche Tierknochen und menschliche Überreste gefunden. Besonders berühmt ist der sogenannte Petralona-Schädel, der einem archaischen Vertreter der Gattung Homo zugeschrieben wurde. Die genaue Datierung und taxonomische Einordnung des Schädels sind wissenschaftlich diskutiert. Unabhängig davon gehört Petralona zu den bedeutendsten prähistorischen Fundorten Südosteuropas.
}}
* {{vCard | name = Stagira | type = archaeological site | wikidata = Q846127 | description = Archaisch bis hellenistisch. Stagira wurde im 7. Jahrhundert v. Chr. von griechischen Kolonisten gegründet und liegt auf einer landschaftlich spektakulären Halbinsel. Die Stadt ist vor allem als Geburtsort des Aristoteles bekannt. Archäologisch sind unter anderem erhalten: Stadtmauern, Türme, Straßen, Wohnhäuser, Agora, öffentliche Gebäude, Heiligtümer. Stagira wurde während des Konflikts mit Philipp II. zerstört und später wieder aufgebaut. Aristoteles soll sich später bei Philipp II. für die Wiederherstellung seiner Heimatstadt eingesetzt haben.
}}
* {{vCard | name = Aenea | type = archaeological site | wikidata = Q11904234 | description = Archaisch bis hellenistisch. Aineia war eine antike Stadt an der Westseite der Chalkidiki bzw. am südöstlichen Rand des Thermaischen Golfs. Von besonderem Interesse ist ihre Nekropole. Zahlreiche Gräber und Grabbeigaben geben Aufschluss über die lokale Bevölkerung und ihre Beziehungen zu den größeren makedonischen Zentren. Die Stadt selbst ist heute wesentlich weniger sichtbar als Olynthos oder Stagira.
}}
* {{vCard | name = Argilos | type = archaeological site | wikidata = Q2861005 | description = Argilos entstand im Zusammenhang mit der griechischen Kolonisation der nordägäischen Küste. Im 7. Jahrhundert v. Chr. begannen griechische Städte, Kolonien an der Küste Makedoniens und Thrakiens zu gründen. Die offizielle Beschreibung des Kulturministeriums bezeichnet Argilos als die älteste der Kolonien von Andros an der nordägäischen Küste. Damit gehört Argilos in eine historische Phase, die lange vor Philipp II. und Alexander dem Großen liegt. Die Ausgrabungen haben sowohl öffentliche als auch private Gebäude der antiken Stadt freigelegt.
}}

* {{vCard | name = Amphipolis | type = archaeological site | wikidata = Q217414 | description = 5. Jh. v. Chr. bis spätrömische Zeit. Amphipolis ist eine der bedeutendsten antiken Städte Nordgriechenlands. Die Stadt wurde 437 v. Chr. von Athen gegründet und kontrollierte den strategisch wichtigen Strymon-Fluss sowie Verkehrswege und Rohstoffgebiete. Später geriet Amphipolis unter makedonische Herrschaft und wurde ein wichtiger Bestandteil des makedonischen Königreichs. Die archäologische Stätte umfasst: massive Stadtmauern, Akropolis, Agora, Gymnasion, Wohnviertel, Heiligtümer, Nekropolen, römische Gebäude, frühchristliche Basiliken. Besonders bekannt ist der Löwe von Amphipolis, ein monumentales Grabdenkmal aus Marmor. Der Kasta-Hügel beherbergt ein monumentales makedonisches Grab, das seit den großen Ausgrabungen ab 2012 internationale Aufmerksamkeit erlangte. Der Zugang wird von Sphinx-Skulpturen flankiert. Im Inneren folgen mehrere Kammern mit außergewöhnlich aufwendiger Architektur und figürlicher Dekoration. Zu den bemerkenswertesten Elementen gehören die Karyatiden und ein großes Bodenmosaik mit mythologischer Darstellung. Die Identität der bestatteten Person oder Personen ist weiterhin Gegenstand wissenschaftlicher Diskussion.
}}

=== Klöster ===
* {{vCard | name = Kloster Timios Prodromos | type = church | lat = 40.45816 | long = 22.23908 | description = Das Kloster des heiligen Johannes des Täufers in Veria liegt etwa 20 Kilometer von der Stadt entfernt. Es stammt aus dem 9.–10. Jahrhundert. Es wurde im 14. Jahrhundert als Kloster betrieben und gehört zur heiligen Metropole Veria, Naoussa und Campania. Im Jahr 1822 wurde es fast vollständig zerstört und 1830 wieder aufgebaut. Heute leben drei Mönche im Kloster. Ein einzigartiger Ausblick, eine tolle Natur und ein Wasserfall unterhalb des Klosters machen einen Besuch lohnenswert.
}}
* {{vCard | name = Kloster Panagia Dovra | type = church | lat = 40.54640 | long = 22.17697 | description = Das Kloster ist nicht nur geschichtsträchtig, sondern liegt auch wunderschön am Fuße des Vermio-Gebirges. Seine Geschichte reicht bis ins 12. Jahrhundert zurück. Es ist besonders bekannt für die Verehrung des Heiligen Lukas des Chirurgen, dessen Reliquien hier aufbewahrt werden. Während der Revolution von 1822 spielte das Kloster eine wichtige Rolle als eines der bedeutendsten religiösen und nationalen Zentren Mazedoniens.
}}
* {{vCard | name = Kloster des Heiligen Dionysios | type = church | lat = 40.11942 | long = 22.48367 | description = Ein berühmtes Kloster in einer eindrucksvollen Bergregion. Es gibt zwei Klöster: das Neue Kloster nahe Litochoro und das Alte Kloster in der Enipeas-Schlucht. Letzteres ist besonders reizvoll aufgrund seiner abgelegenen Lage. Es ist ein schönes Kloster mit vielen Sehenswürdigkeiten. Es ist aber auch sehr beliebt bei Touristen und daher gut ausgelastet.
}}
* {{vCard | name = Kloster Timios Prodromos | type = church | lat = 41.13672 | long = 23.61742 | description = Ein historisches Frauenkloster in einer grünen Schlucht, bekannt für seine byzantinische Tradition, seine religiösen Schätze und die Atmosphäre des aktiven Klosterlebens.
}}

== Hintergrund ==

== Sprache ==

== Anreise ==

== Mobilität ==

== Sehenswürdigkeiten ==

== Aktivitäten ==

== Küche ==

== Nachtleben ==

== Sicherheit ==

== Klima ==

== Literatur ==

== Weblinks ==

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'''Zentralmakedonien''' liegt in [[Griechenland]] und ist der mittelere Teil vom [[Makedonien]].

Zentralmakedonien ist asehenswert wegen Thessaloniki, Chalkidiki mit seinen Stränden, des Berges Olymp, der antiken Stätten von Vergina und Pella sowie der beeindruckenden Natur.
== Orte ==
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* {{vCard | name = Leptokarya | type = city | wikidata = Q3491767 | description = Leptokarya liegt an der [[Olympische Riviera]] und ist für seinen weitläufigen Strand, das klare Meer und den Blick auf den nahegelegenen Olymp bekannt; zugleich bietet der Ort viele Hotels, Restaurants und Freizeitmöglichkeiten.
}}
* {{vCard | name = Katerini | type = city | wikidata = Q210470 | description = Katerini liegt zwischen dem Olymp und der Ägäisküste und ist besonders als Ausgangspunkt für Ausflüge zum Olymp sowie zu den beliebten Stränden von Pieria bekannt.
}}
* {{vCard | name = Thessaloniki | type = city | wikidata = Q17151 | description = Thessaloniki ist die zweitgrößte Stadt Griechenlands und ein bedeutendes kulturelles und historisches Zentrum mit Sehenswürdigkeiten wie dem Weißen Turm, der Rotunde, zahlreichen byzantinischen Kirchen und einer lebendigen Uferpromenade.
}}
* {{vCard | name = Veria | type = city | wikidata = Q201722 | description = Veria beeindruckt mit historischen Kirchen, traditionellen Vierteln und einer reichen byzantinischen Vergangenheit.
}}
* {{vCard | name = Edessa | type = city | wikidata = Q209978 | description = Edessa ist vor allem für ihre spektakulären Wasserfälle und die üppige Natur rund um die Stadt bekannt.
}}
* {{vCard | name = Giannitsa | type = city | wikidata = Q929022 | description = Giannitsa ist eine wichtige Stadt der Region Pella und liegt in einer fruchtbaren Ebene nahe bedeutender archäologischer Stätten.
}}

* {{vCard | name = Kilkis | type = city | wikidata = Q214347 | description = Kilkis ist eine kleinere Stadt mit Museen, historischen Stätten und einer ruhigen, ländlichen Atmosphäre.
}}
* {{vCard | name = Serres | type = city | wikidata = Q206957 | description = Serres ist eine historische Stadt mit traditionellen Vierteln, kulturellen Sehenswürdigkeiten und einer grünen Umgebung.
}}

* {{vCard | name = Polygyros | type = city | wikidata = Q14201950 | description = Polygyros ist die Hauptstadt von Chalkidiki und liegt malerisch in einer bergigen Landschaft nahe der Küste.
}}

* {{vCard | name = Asprovalta | type = city | wikidata = Q738098 | description = Asprovalta ist ein beliebter Badeort am Strymonischen Golf. Er verfügt über einen langen Sandstrand, klares Wasser und eine lebhafte Promenade mit zahlreichen Tavernen, Cafés und Geschäften. Asprovalta ist auch bei deutschsprachigen Auswanderern beliebt.
}}

== Weitere Ziele ==
=== Natur ===
* {{vCard | name = [[Olymp]] | type = mountain | wikidata = Q80344 | lat = 40.086 | long = 22.407 | status = top-sight | description = Höchster Berg Griechenlands und Sitz der 12 antiken Götter, landschaftlich sehr schön. In der griechischen Mythologie war der Olymp der Wohnsitz der Götter. Hier sollen Zeus und seine wichtigsten Götter gelebt haben. Als Olymp wird das Bergmassiv und nicht ein einzelner Gipfel bezeichnet. Hier liegen die höchsten Gipfel Griechenlands, der Mytikas mit einer Höhe von 2918 Metern. Es gibt aber noch zahlreiche Gipfel, die über 2000 Meter Höhe liegen, zum Beispiel der Skolio (2911 Meter hoch) oder der Stefani (2909 Meter hoch), die alle ein beliebtes Wanderziel sind.
}}
* {{vCard | name = Olympische Riviera | type = landscape | wikidata = Q14217022 | status = top-sight | description = endlose Badestrände unterhalb des Olymps mit vielen Badeorten.
}}
* {{vCard | name = Axios-Loudias-Aliakmonas Delta Nationalpark | type = national park | wikidata = Q4121671 | description = Der Park beeindruckt mit seinen Wasserflächen, Schilfgürteln entlang der Flussufer, Salzwiesen, einem Netzwerk von Wasserstraßen und Kanälen, einer malerischen Küstenlinie und großem Vogelreichtum, besonders während des Vogelzuges.
}}
* {{vCard | name = [[Chalkidiki]] | type = island | wikidata = Q204728 | lat = 40.37600 | long = 23.52826 | status = top-sight | description = die Halbinsel mit den drei „Fingern“ ist eine der Haupttouristendestinationen Griechenlands wegen den wunderbaren Stränden und der Landschaft. [[Kassandra]] die als erster, westliche Finger bezeichnet wird, ist der bekannteste Teil, weil hier der meiste Tourismus stattfindet. Hier stehen die großen Hotels und die Ortschaften, die den Touristen all das bieten, was sie für einen schönen Urlaub benötigen. [[Sithonia]] ist der zweite, mittlere Finger. Diese Halbinsel ist touristisch auch voll erschlossen und der wohl landschaftlich schönste Teil Chalkidikis. Es gibt eine sehr große Anzahl schöner Strände und Buchten, die nur in der Hauptsaison überfüllt sind. [[Athos]], der dritte, östliche Finger ist die Halbinsel mit dem gleichnamigen heiligen Berg Athos, einem Weltkulturerbe. Das Betreten ist nur Pilgern erlaubt, die zu den heiligen Stätten wollen. Frauen dürfen das Gebiet gar nicht betreten. Überall auf der Halbinsel befinden sich sehr sehenswerte Klöster und Einsiedeleien. [[Ammouliani]] ist eine kleine sehr touristische Insel nahe Athos.
}}
* {{vCard | name = Kerkini-See | type = landscape | wikidata = Q1739269 | description = Der Kerkini-See gehört zu den bedeutendsten Feuchtgebieten Europas. Der See entstand durch die Aufstauung des Flusses Strymonas und ist heute ein wichtiges Schutzgebiet für zahlreiche Vogelarten. Die Landschaft wirkt ganz anders als die Gebirgswelt des Olymp: Hier dominieren offene Wasserflächen, Schilfgürtel, Wiesen und sanft ansteigende Berge. Bei ruhigem Wetter spiegeln sich die Berge im See. Besonders am frühen Morgen entsteht eine außergewöhnlich schöne Stimmung, wenn Nebel über dem Wasser liegt. Das Gebiet ist berühmt für seine Pelikane, darunter Krauskopfpelikane und Rosapelikane. Daneben lassen sich je nach Jahreszeit Flamingos, Reiher, Kormorane und zahlreiche Zugvögel beobachten. Auch Wasserbüffel gehören zum charakteristischen Landschaftsbild.
}}
* {{vCard | name = Nationalpark Koroneia–Volvi | type = landscape | wikidata = Q26710914 | description = Der Nationalpark Koroneia–Volvi umfasst zwei bedeutende Seen sowie weitere Feuchtgebiete und Waldlandschaften. Der Volvi-See ist der größere und wirkt mit seiner weiten Wasserfläche und den umliegenden Bergen besonders eindrucksvoll. Entlang der Ufer wechseln sich Schilf, offene Flächen und kleine Siedlungen ab. Der kleinere Koroneia-See ist ökologisch ebenfalls bedeutend, allerdings können Wasserstand und Wasserqualität stark schwanken. Er ist deshalb nicht unbedingt ein klassisches Ausflugsziel zum Baden. Ein weiteres Highlight ist die Rentina-Schlucht, auch als Makedonisches Tempe bekannt. Sie liegt in einem bewaldeten Durchgang zwischen den Bergen. Der Fluss, die schattigen Hänge und die üppige Vegetation schaffen eine deutlich andere Atmosphäre als die offene Seelandschaft. Im weiteren Gebiet liegt auch der Apollonia-Wald, ein geschützter Lebensraum.
}}
* {{vCard | name = Paiko-Gebirge | type = landscape | wikidata = Q3394352 | description = Das Paiko-Gebirge ist ein ausgedehntes Berggebiet mit Gipfeln über 1.600 Metern, dichten Wäldern und kleinen Dörfern. Die Landschaft ist von Misch- und Laubwäldern geprägt. Je nach Höhenlage findest du Buchen, Eichen, Kastanien und Nadelbäume. Im Frühjahr und Frühsommer ist die Vegetation besonders üppig; im Herbst sind die Wälder mit ihren unterschiedlichen Blattfarben ein schönes Fotomotiv. Der Reiz liegt im gesamten Landschaftserlebnis: kurvige Bergstraßen, Waldwege, kleine Lichtungen und Ausblicke auf die umliegenden Ebenen.
}}

=== Archäologische Stätten ===
* {{vCard | name = Aigai | alt = Vergina | type = archaeological site | wikidata = Q16963755 | description = Vor allem 7.–1. Jh. v. Chr.; bedeutend besonders im 4. Jh. v. Chr. Aigai war das ursprüngliche politische und religiöse Zentrum des makedonischen Königreichs und gilt traditionell als erste Hauptstadt der Argeaden. Hier befanden sich der Königspalast, Heiligtümer, Theater und die königliche Nekropole. Bekannt wurde der Ort durch die Königsgräber von Vergina. Das monumentale Grabensemble unter dem Großen Tumulus wird mit Angehörigen der makedonischen Dynastie verbunden; eines der Gräber wird traditionell Philipp II., dem Vater Alexanders des Großen, zugeschrieben. Zu den spektakulären Funden gehören Goldarbeiten, Waffen, Rüstungen, Elfenbeinschnitzereien und kunstvoll bemalte Grabkammern. Besonders eindrucksvoll ist heute das unter dem Tumulus eingerichtete Museum, in dem die Gräber und ihre Ausstattung weitgehend am ursprünglichen Ort bzw. in einer inszenierten archäologischen Umgebung zu sehen sind. Oberhalb der Nekropole liegen außerdem die Überreste des Palastes von Aigai. Der riesige Komplex war nicht lediglich eine königliche Residenz, sondern ein repräsentatives politisches Zentrum. Seine Architektur mit großen Säulenhallen, Höfen und Mosaiken vermittelt einen guten Eindruck vom Machtanspruch der makedonischen Monarchie.
}}
* {{vCard | name = Mieza | type = archaeological site | wikidata = Q132472 | description = Hellenistisch und früher; besonders 4. Jh. v. Chr. Mieza war eine bedeutende antike Stadt im Gebiet des makedonischen Königreichs. Ihre größte historische Berühmtheit verdankt sie jedoch einer Episode aus der Jugend Alexanders des Großen. Der Philosoph Aristoteles soll hier den jungen Alexander und andere Angehörige des makedonischen Adels unterrichtet haben. Als Unterrichtsort wird das sogenannte Nymphaion von Mieza angesehen, ein landschaftlich reizvoller Bereich mit Felsüberhängen und architektonischen Resten. Die antike Überlieferung berichtet, dass Philipp II. Aristoteles nach Makedonien holte, um seinen Sohn Alexander auszubilden. Die Ausbildung umfasste Philosophie, Literatur, Politik, Ethik und Naturkunde. Mieza ist deshalb besonders interessant, weil hier die Verbindung zwischen der makedonischen Königsdynastie und der klassischen griechischen Philosophie greifbar wird. Zum antiken Stadtgebiet gehörten außerdem ein Theater, Nekropolen und weitere monumentale Anlagen.
}}
* {{vCard | name = Nea Nikomidia | type = archaeological site | wikidata = Q18411854 | description = Frühes Neolithikum, etwa 7. Jahrtausend v. Chr. Nea Nikomedeia gehört zu den bedeutendsten prähistorischen Fundplätzen Makedoniens. Die Siedlung ist wesentlich älter als die klassischen makedonischen Städte und gehört in eine Zeit, in der sich in Südosteuropa die sesshafte Landwirtschaft und bäuerliche Lebensweise etablierten. Gefunden wurden Hausgrundrisse, Keramik, Steinwerkzeuge, Tierknochen und menschliche Bestattungen. Die Bewohner betrieben Landwirtschaft und Viehzucht und lebten in einer dauerhaft angelegten Siedlung. Der Fundplatz ist deshalb besonders wichtig für die Frage, wie sich die neolithische Lebensweise von Anatolien und dem Ägäisraum nach Europa ausbreitete. Für den Besucher ist Nea Nikomedeia weniger spektakulär als Vergina oder Pella, wissenschaftsgeschichtlich aber außerordentlich bedeutend.
}}
* {{vCard | name = Archäologischer Park Dion | type = archaeological site | wikidata = Q38251447 | description = ca. 5. Jh. v. Chr. bis byzantinische Zeit. Dion liegt am Fuß des Olymp und war das wichtigste religiöse Zentrum des makedonischen Königreichs. Die Lage ist außergewöhnlich: Die Stadt befand sich in unmittelbarer Nähe des Berges, den die Griechen als Wohnsitz der Götter betrachteten. Im Heiligtumsbereich wurden unter anderem Zeus Hypsistos, Zeus Olympios, Isis und Demeter verehrt. Die makedonischen Könige veranstalteten hier große religiöse Feste, Opfer und musische Wettbewerbe. Dion besitzt heute einen ausgedehnten archäologischen Park. Zu sehen sind unter anderem: Heiligtümer, ein großes hellenistisches Theater, ein römisches Theater, Stadion, Thermenanlagen, Wohnhäuser, Mosaikfußböden, Straßen und Abwassersysteme, frühchristliche Basiliken.
}}
* {{vCard | name = Leibethra | type = archaeological site | wikidata = Q1753318 | description = Archaisch bis hellenistisch. Leivithra war eine antike Siedlung am südöstlichen Fuß des Olymp. In der antiken Überlieferung ist sie eng mit Orpheus, dem legendären Sänger und Musiker, verbunden. Archäologisch wurden Befestigungsanlagen, Gebäude und weitere Reste der antiken Siedlung untersucht. Die Lage auf den Hängen des Olymp macht den Ort landschaftlich besonders interessant. Im Gegensatz zu Dion und Pella ist Leivithra wesentlich weniger monumental erhalten. Die Bedeutung liegt stärker in der Verbindung von antiker Mythologie, Landschaft und makedonischer Siedlungsgeschichte.
}}
* {{vCard | name = Pydna | type = archaeological site | wikidata = Q41581937 | description = Archaisch bis spätantike Zeit. Pydna war eine wichtige Hafenstadt des makedonischen Königreichs. Ihre größte historische Bedeutung erhielt sie durch die Schlacht von Pydna 168 v. Chr. Dort besiegte das römische Heer unter Lucius Aemilius Paullus den makedonischen König Perseus. Die Schlacht bedeutete faktisch das Ende der unabhängigen makedonischen Monarchie. Makedonien wurde anschließend in eine römische Herrschaftsordnung überführt. Archäologisch interessant sind unter anderem die Reste der antiken Stadt sowie eine bedeutende frühchristliche Basilika.
}}
* {{vCard | name = Pella | type = archaeological site | wikidata = Q213679 | description = Vor allem 4.–2. Jh. v. Chr. Pella ist neben Aigai die wichtigste archäologische Stätte Zentralmakedoniens. Im frühen 4. Jahrhundert v. Chr. wurde Pella zur Hauptstadt des makedonischen Königreichs ausgebaut. Unter Philipp II. und Alexander III. entwickelte sich die Stadt zu einem der wichtigsten politischen Zentren der griechischen Welt. Pella war wesentlich größer und urbaner organisiert als das ältere Aigai. Besonders bemerkenswert ist der orthogonale Stadtplan mit sich rechtwinklig kreuzenden Straßen. Im Zentrum lag eine riesige Agora mit Handels- und Verwaltungsfunktionen. Die luxuriösen Wohnhäuser besitzen teilweise außergewöhnliche Mosaikböden. Das archäologische Museum von Pella ergänzt den Besuch durch zahlreiche Skulpturen, Keramik, Münzen und Alltagsgegenstände.
}}
* {{vCard | name = Edessa | type = archaeological site | wikidata = Q38281331 | description = Archaisch bis römisch und spätantike Zeit. Das antike Edessa war eine wichtige Stadt und lag strategisch an wichtigen Verkehrswegen zwischen dem makedonischen Binnenland und den westlichen Regionen. Archäologische Reste umfassen unter anderem Befestigungen und Baustrukturen verschiedener Epochen.
}}
* {{vCard | name = Europos | type = archaeological site | wikidata = Q16659185 | description = Hellenistisch bis römisch. Europos war eine antike Stadt im nördlichen Zentralmakedonien. Sie lag an wichtigen Verkehrswegen zwischen Makedonien und den Gebieten weiter nördlich.Die archäologischen Untersuchungen haben unter anderem Wohnhäuser, öffentliche Gebäude, Befestigungen, Gräber und Inschriften hervorgebracht. Besonders interessant ist eine Verbindung zur hellenistischen und römischen Verwaltungs- und Militärgeschichte der Region.
}}
* {{vCard | name = Palatiano | type = archaeological site | wikidata = Q38281178 | description = Hellenistisch und römisch. Palatiano ist vor allem wegen seiner römischen Skulpturen und Villenarchitektur interessant. Die Siedlung entwickelte sich in römischer Zeit zu einem wohlhabenden lokalen Zentrum. Zu den Funden gehören Marmorskulpturen und architektonische Elemente, die einen Eindruck vom Lebensstil der lokalen Elite vermitteln.
}}
* {{vCard | name = Derveni | type = archaeological site | wikidata = Q5263281 | description = Vor allem 4. Jh. v. Chr. Derveni ist eine der bedeutendsten makedonischen Nekropolen. Die dort entdeckten Makedonischen Gräber enthielten außergewöhnlich hochwertige Beigaben. Dazu gehören Goldschmuck, Waffen, Gefäße und andere Luxusobjekte. Besonders bekannt ist der Derveni-Krater, ein reich verzierter Bronzegefäßkomplex mit mythologischen Darstellungen. Noch außergewöhnlicher ist der sogenannte Derveni-Papyrus – ein philosophisch-religiöser Text aus dem 4. Jh. v. Chr. Er gilt als eines der ältesten erhaltenen griechischen Manuskripte und behandelt eine allegorische Interpretation orphischer religiöser Vorstellungen.
}}
* {{vCard | name = Olynth | type = archaeological site | wikidata = Q1141669 | directions = n | description = Vor allem 5.–4. Jh. v. Chr. Olynthos ist eine der interessantesten klassischen Stadtanlagen Griechenlands. Die Stadt wurde im 4. Jahrhundert v. Chr. systematisch ausgebaut. Ihre regelmäßige Straßenplanung macht sie zu einem hervorragenden Beispiel für die griechische Stadtplanung. Besonders beeindruckend sind die privaten Häuser. Einige besitzen Mosaikfußböden mit mythologischen und geometrischen Motiven. Olynthos wurde 348 v. Chr. von Philipp II. von Makedonien zerstört. Gerade diese Zerstörung macht die Stätte archäologisch wertvoll: Ein großer Teil der Stadt wurde nicht später überbaut, sodass sich ein ungewöhnlich klares Bild einer klassischen griechischen Stadt erhalten hat.
}}
* {{vCard | name = Petralona-Höhle | type = archaeological site | wikidata = Q2302464 | description = Paläolithikum.Die Höhle von Petralona gehört nicht zur klassischen griechischen Archäologie, ist aber für die Paläoanthropologie außerordentlich wichtig. In der Höhle wurden zahlreiche Tierknochen und menschliche Überreste gefunden. Besonders berühmt ist der sogenannte Petralona-Schädel, der einem archaischen Vertreter der Gattung Homo zugeschrieben wurde. Die genaue Datierung und taxonomische Einordnung des Schädels sind wissenschaftlich diskutiert. Unabhängig davon gehört Petralona zu den bedeutendsten prähistorischen Fundorten Südosteuropas.
}}
* {{vCard | name = Stagira | type = archaeological site | wikidata = Q846127 | description = Archaisch bis hellenistisch. Stagira wurde im 7. Jahrhundert v. Chr. von griechischen Kolonisten gegründet und liegt auf einer landschaftlich spektakulären Halbinsel. Die Stadt ist vor allem als Geburtsort des Aristoteles bekannt. Archäologisch sind unter anderem erhalten: Stadtmauern, Türme, Straßen, Wohnhäuser, Agora, öffentliche Gebäude, Heiligtümer. Stagira wurde während des Konflikts mit Philipp II. zerstört und später wieder aufgebaut. Aristoteles soll sich später bei Philipp II. für die Wiederherstellung seiner Heimatstadt eingesetzt haben.
}}
* {{vCard | name = Aenea | type = archaeological site | wikidata = Q11904234 | description = Archaisch bis hellenistisch. Aineia war eine antike Stadt an der Westseite der Chalkidiki bzw. am südöstlichen Rand des Thermaischen Golfs. Von besonderem Interesse ist ihre Nekropole. Zahlreiche Gräber und Grabbeigaben geben Aufschluss über die lokale Bevölkerung und ihre Beziehungen zu den größeren makedonischen Zentren. Die Stadt selbst ist heute wesentlich weniger sichtbar als Olynthos oder Stagira.
}}
* {{vCard | name = Argilos | type = archaeological site | wikidata = Q2861005 | description = Argilos entstand im Zusammenhang mit der griechischen Kolonisation der nordägäischen Küste. Im 7. Jahrhundert v. Chr. begannen griechische Städte, Kolonien an der Küste Makedoniens und Thrakiens zu gründen. Die offizielle Beschreibung des Kulturministeriums bezeichnet Argilos als die älteste der Kolonien von Andros an der nordägäischen Küste. Damit gehört Argilos in eine historische Phase, die lange vor Philipp II. und Alexander dem Großen liegt. Die Ausgrabungen haben sowohl öffentliche als auch private Gebäude der antiken Stadt freigelegt.
}}

* {{vCard | name = Amphipolis | type = archaeological site | wikidata = Q217414 | description = 5. Jh. v. Chr. bis spätrömische Zeit. Amphipolis ist eine der bedeutendsten antiken Städte Nordgriechenlands. Die Stadt wurde 437 v. Chr. von Athen gegründet und kontrollierte den strategisch wichtigen Strymon-Fluss sowie Verkehrswege und Rohstoffgebiete. Später geriet Amphipolis unter makedonische Herrschaft und wurde ein wichtiger Bestandteil des makedonischen Königreichs. Die archäologische Stätte umfasst: massive Stadtmauern, Akropolis, Agora, Gymnasion, Wohnviertel, Heiligtümer, Nekropolen, römische Gebäude, frühchristliche Basiliken. Besonders bekannt ist der Löwe von Amphipolis, ein monumentales Grabdenkmal aus Marmor. Der Kasta-Hügel beherbergt ein monumentales makedonisches Grab, das seit den großen Ausgrabungen ab 2012 internationale Aufmerksamkeit erlangte. Der Zugang wird von Sphinx-Skulpturen flankiert. Im Inneren folgen mehrere Kammern mit außergewöhnlich aufwendiger Architektur und figürlicher Dekoration. Zu den bemerkenswertesten Elementen gehören die Karyatiden und ein großes Bodenmosaik mit mythologischer Darstellung. Die Identität der bestatteten Person oder Personen ist weiterhin Gegenstand wissenschaftlicher Diskussion.
}}

=== Klöster ===
* {{vCard | name = Kloster Timios Prodromos | type = church | lat = 40.45816 | long = 22.23908 | description = Das Kloster des heiligen Johannes des Täufers in Veria liegt etwa 20 Kilometer von der Stadt entfernt. Es stammt aus dem 9.–10. Jahrhundert. Es wurde im 14. Jahrhundert als Kloster betrieben und gehört zur heiligen Metropole Veria, Naoussa und Campania. Im Jahr 1822 wurde es fast vollständig zerstört und 1830 wieder aufgebaut. Heute leben drei Mönche im Kloster. Ein einzigartiger Ausblick, eine tolle Natur und ein Wasserfall unterhalb des Klosters machen einen Besuch lohnenswert.
}}
* {{vCard | name = Kloster Panagia Dovra | type = church | lat = 40.54640 | long = 22.17697 | description = Das Kloster ist nicht nur geschichtsträchtig, sondern liegt auch wunderschön am Fuße des Vermio-Gebirges. Seine Geschichte reicht bis ins 12. Jahrhundert zurück. Es ist besonders bekannt für die Verehrung des Heiligen Lukas des Chirurgen, dessen Reliquien hier aufbewahrt werden. Während der Revolution von 1822 spielte das Kloster eine wichtige Rolle als eines der bedeutendsten religiösen und nationalen Zentren Mazedoniens.
}}
* {{vCard | name = Kloster des Heiligen Dionysios | type = church | lat = 40.11942 | long = 22.48367 | description = Ein berühmtes Kloster in einer eindrucksvollen Bergregion. Es gibt zwei Klöster: das Neue Kloster nahe Litochoro und das Alte Kloster in der Enipeas-Schlucht. Letzteres ist besonders reizvoll aufgrund seiner abgelegenen Lage. Es ist ein schönes Kloster mit vielen Sehenswürdigkeiten. Es ist aber auch sehr beliebt bei Touristen und daher gut ausgelastet.
}}
* {{vCard | name = Kloster Timios Prodromos | type = church | lat = 41.13672 | long = 23.61742 | description = Ein historisches Frauenkloster in einer grünen Schlucht, bekannt für seine byzantinische Tradition, seine religiösen Schätze und die Atmosphäre des aktiven Klosterlebens.
}}

== Hintergrund ==

== Sprache ==

== Anreise ==

== Mobilität ==

== Sehenswürdigkeiten ==

== Aktivitäten ==
* {{vCard|type= do |name=  |description=  }}

== Küche ==

== Nachtleben ==

== Sicherheit ==

== Klima ==

== Literatur ==

== Weblinks ==

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{{IstInKat|Makedonien}}</text>
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'''Zentralmakedonien''' liegt in [[Griechenland]] und ist der mittelere Teil vom [[Makedonien]].

Zentralmakedonien ist asehenswert wegen Thessaloniki, Chalkidiki mit seinen Stränden, des Berges Olymp, der antiken Stätten von Vergina und Pella sowie der beeindruckenden Natur.
== Orte ==
{{Mapframe|lat=|long=|zoom=|name=}}
* {{vCard | name = Leptokarya | type = city | wikidata = Q3491767 | description = Leptokarya liegt an der [[Olympische Riviera]] und ist für seinen weitläufigen Strand, das klare Meer und den Blick auf den nahegelegenen Olymp bekannt; zugleich bietet der Ort viele Hotels, Restaurants und Freizeitmöglichkeiten.
}}
* {{vCard | name = Katerini | type = city | wikidata = Q210470 | description = Katerini liegt zwischen dem Olymp und der Ägäisküste und ist besonders als Ausgangspunkt für Ausflüge zum Olymp sowie zu den beliebten Stränden von Pieria bekannt.
}}
* {{vCard | name = Thessaloniki | type = city | wikidata = Q17151 | description = Thessaloniki ist die zweitgrößte Stadt Griechenlands und ein bedeutendes kulturelles und historisches Zentrum mit Sehenswürdigkeiten wie dem Weißen Turm, der Rotunde, zahlreichen byzantinischen Kirchen und einer lebendigen Uferpromenade.
}}
* {{vCard | name = Veria | type = city | wikidata = Q201722 | description = Veria beeindruckt mit historischen Kirchen, traditionellen Vierteln und einer reichen byzantinischen Vergangenheit.
}}
* {{vCard | name = Edessa | type = city | wikidata = Q209978 | description = Edessa ist vor allem für ihre spektakulären Wasserfälle und die üppige Natur rund um die Stadt bekannt.
}}
* {{vCard | name = Giannitsa | type = city | wikidata = Q929022 | description = Giannitsa ist eine wichtige Stadt der Region Pella und liegt in einer fruchtbaren Ebene nahe bedeutender archäologischer Stätten.
}}

* {{vCard | name = Kilkis | type = city | wikidata = Q214347 | description = Kilkis ist eine kleinere Stadt mit Museen, historischen Stätten und einer ruhigen, ländlichen Atmosphäre.
}}
* {{vCard | name = Serres | type = city | wikidata = Q206957 | description = Serres ist eine historische Stadt mit traditionellen Vierteln, kulturellen Sehenswürdigkeiten und einer grünen Umgebung.
}}

* {{vCard | name = Polygyros | type = city | wikidata = Q14201950 | description = Polygyros ist die Hauptstadt von Chalkidiki und liegt malerisch in einer bergigen Landschaft nahe der Küste.
}}

* {{vCard | name = Asprovalta | type = city | wikidata = Q738098 | description = Asprovalta ist ein beliebter Badeort am Strymonischen Golf. Er verfügt über einen langen Sandstrand, klares Wasser und eine lebhafte Promenade mit zahlreichen Tavernen, Cafés und Geschäften. Asprovalta ist auch bei deutschsprachigen Auswanderern beliebt.
}}

== Weitere Ziele ==
=== Natur ===
* {{vCard | name = [[Olymp]] | type = mountain | wikidata = Q80344 | lat = 40.086 | long = 22.407 | status = top-sight | description = Höchster Berg Griechenlands und Sitz der 12 antiken Götter, landschaftlich sehr schön. In der griechischen Mythologie war der Olymp der Wohnsitz der Götter. Hier sollen Zeus und seine wichtigsten Götter gelebt haben. Als Olymp wird das Bergmassiv und nicht ein einzelner Gipfel bezeichnet. Hier liegen die höchsten Gipfel Griechenlands, der Mytikas mit einer Höhe von 2918 Metern. Es gibt aber noch zahlreiche Gipfel, die über 2000 Meter Höhe liegen, zum Beispiel der Skolio (2911 Meter hoch) oder der Stefani (2909 Meter hoch), die alle ein beliebtes Wanderziel sind.
}}
* {{vCard | name = Olympische Riviera | type = landscape | wikidata = Q14217022 | status = top-sight | description = endlose Badestrände unterhalb des Olymps mit vielen Badeorten.
}}
* {{vCard | name = Axios-Loudias-Aliakmonas Delta Nationalpark | type = national park | wikidata = Q4121671 | description = Der Park beeindruckt mit seinen Wasserflächen, Schilfgürteln entlang der Flussufer, Salzwiesen, einem Netzwerk von Wasserstraßen und Kanälen, einer malerischen Küstenlinie und großem Vogelreichtum, besonders während des Vogelzuges.
}}
* {{vCard | name = [[Chalkidiki]] | type = island | wikidata = Q204728 | lat = 40.37600 | long = 23.52826 | status = top-sight | description = die Halbinsel mit den drei „Fingern“ ist eine der Haupttouristendestinationen Griechenlands wegen den wunderbaren Stränden und der Landschaft. [[Kassandra]] die als erster, westliche Finger bezeichnet wird, ist der bekannteste Teil, weil hier der meiste Tourismus stattfindet. Hier stehen die großen Hotels und die Ortschaften, die den Touristen all das bieten, was sie für einen schönen Urlaub benötigen. [[Sithonia]] ist der zweite, mittlere Finger. Diese Halbinsel ist touristisch auch voll erschlossen und der wohl landschaftlich schönste Teil Chalkidikis. Es gibt eine sehr große Anzahl schöner Strände und Buchten, die nur in der Hauptsaison überfüllt sind. [[Athos]], der dritte, östliche Finger ist die Halbinsel mit dem gleichnamigen heiligen Berg Athos, einem Weltkulturerbe. Das Betreten ist nur Pilgern erlaubt, die zu den heiligen Stätten wollen. Frauen dürfen das Gebiet gar nicht betreten. Überall auf der Halbinsel befinden sich sehr sehenswerte Klöster und Einsiedeleien. [[Ammouliani]] ist eine kleine sehr touristische Insel nahe Athos.
}}
* {{vCard | name = Kerkini-See | type = landscape | wikidata = Q1739269 | description = Der Kerkini-See gehört zu den bedeutendsten Feuchtgebieten Europas. Der See entstand durch die Aufstauung des Flusses Strymonas und ist heute ein wichtiges Schutzgebiet für zahlreiche Vogelarten. Die Landschaft wirkt ganz anders als die Gebirgswelt des Olymp: Hier dominieren offene Wasserflächen, Schilfgürtel, Wiesen und sanft ansteigende Berge. Bei ruhigem Wetter spiegeln sich die Berge im See. Besonders am frühen Morgen entsteht eine außergewöhnlich schöne Stimmung, wenn Nebel über dem Wasser liegt. Das Gebiet ist berühmt für seine Pelikane, darunter Krauskopfpelikane und Rosapelikane. Daneben lassen sich je nach Jahreszeit Flamingos, Reiher, Kormorane und zahlreiche Zugvögel beobachten. Auch Wasserbüffel gehören zum charakteristischen Landschaftsbild.
}}
* {{vCard | name = Nationalpark Koroneia–Volvi | type = landscape | wikidata = Q26710914 | description = Der Nationalpark Koroneia–Volvi umfasst zwei bedeutende Seen sowie weitere Feuchtgebiete und Waldlandschaften. Der Volvi-See ist der größere und wirkt mit seiner weiten Wasserfläche und den umliegenden Bergen besonders eindrucksvoll. Entlang der Ufer wechseln sich Schilf, offene Flächen und kleine Siedlungen ab. Der kleinere Koroneia-See ist ökologisch ebenfalls bedeutend, allerdings können Wasserstand und Wasserqualität stark schwanken. Er ist deshalb nicht unbedingt ein klassisches Ausflugsziel zum Baden. Ein weiteres Highlight ist die Rentina-Schlucht, auch als Makedonisches Tempe bekannt. Sie liegt in einem bewaldeten Durchgang zwischen den Bergen. Der Fluss, die schattigen Hänge und die üppige Vegetation schaffen eine deutlich andere Atmosphäre als die offene Seelandschaft. Im weiteren Gebiet liegt auch der Apollonia-Wald, ein geschützter Lebensraum.
}}
* {{vCard | name = Paiko-Gebirge | type = landscape | wikidata = Q3394352 | description = Das Paiko-Gebirge ist ein ausgedehntes Berggebiet mit Gipfeln über 1.600 Metern, dichten Wäldern und kleinen Dörfern. Die Landschaft ist von Misch- und Laubwäldern geprägt. Je nach Höhenlage findest du Buchen, Eichen, Kastanien und Nadelbäume. Im Frühjahr und Frühsommer ist die Vegetation besonders üppig; im Herbst sind die Wälder mit ihren unterschiedlichen Blattfarben ein schönes Fotomotiv. Der Reiz liegt im gesamten Landschaftserlebnis: kurvige Bergstraßen, Waldwege, kleine Lichtungen und Ausblicke auf die umliegenden Ebenen.
}}

=== Archäologische Stätten ===
* {{vCard | name = Aigai | alt = Vergina | type = archaeological site | wikidata = Q16963755 | description = Vor allem 7.–1. Jh. v. Chr.; bedeutend besonders im 4. Jh. v. Chr. Aigai war das ursprüngliche politische und religiöse Zentrum des makedonischen Königreichs und gilt traditionell als erste Hauptstadt der Argeaden. Hier befanden sich der Königspalast, Heiligtümer, Theater und die königliche Nekropole. Bekannt wurde der Ort durch die Königsgräber von Vergina. Das monumentale Grabensemble unter dem Großen Tumulus wird mit Angehörigen der makedonischen Dynastie verbunden; eines der Gräber wird traditionell Philipp II., dem Vater Alexanders des Großen, zugeschrieben. Zu den spektakulären Funden gehören Goldarbeiten, Waffen, Rüstungen, Elfenbeinschnitzereien und kunstvoll bemalte Grabkammern. Besonders eindrucksvoll ist heute das unter dem Tumulus eingerichtete Museum, in dem die Gräber und ihre Ausstattung weitgehend am ursprünglichen Ort bzw. in einer inszenierten archäologischen Umgebung zu sehen sind. Oberhalb der Nekropole liegen außerdem die Überreste des Palastes von Aigai. Der riesige Komplex war nicht lediglich eine königliche Residenz, sondern ein repräsentatives politisches Zentrum. Seine Architektur mit großen Säulenhallen, Höfen und Mosaiken vermittelt einen guten Eindruck vom Machtanspruch der makedonischen Monarchie.
}}
* {{vCard | name = Mieza | type = archaeological site | wikidata = Q132472 | description = Hellenistisch und früher; besonders 4. Jh. v. Chr. Mieza war eine bedeutende antike Stadt im Gebiet des makedonischen Königreichs. Ihre größte historische Berühmtheit verdankt sie jedoch einer Episode aus der Jugend Alexanders des Großen. Der Philosoph Aristoteles soll hier den jungen Alexander und andere Angehörige des makedonischen Adels unterrichtet haben. Als Unterrichtsort wird das sogenannte Nymphaion von Mieza angesehen, ein landschaftlich reizvoller Bereich mit Felsüberhängen und architektonischen Resten. Die antike Überlieferung berichtet, dass Philipp II. Aristoteles nach Makedonien holte, um seinen Sohn Alexander auszubilden. Die Ausbildung umfasste Philosophie, Literatur, Politik, Ethik und Naturkunde. Mieza ist deshalb besonders interessant, weil hier die Verbindung zwischen der makedonischen Königsdynastie und der klassischen griechischen Philosophie greifbar wird. Zum antiken Stadtgebiet gehörten außerdem ein Theater, Nekropolen und weitere monumentale Anlagen.
}}
* {{vCard | name = Nea Nikomidia | type = archaeological site | wikidata = Q18411854 | description = Frühes Neolithikum, etwa 7. Jahrtausend v. Chr. Nea Nikomedeia gehört zu den bedeutendsten prähistorischen Fundplätzen Makedoniens. Die Siedlung ist wesentlich älter als die klassischen makedonischen Städte und gehört in eine Zeit, in der sich in Südosteuropa die sesshafte Landwirtschaft und bäuerliche Lebensweise etablierten. Gefunden wurden Hausgrundrisse, Keramik, Steinwerkzeuge, Tierknochen und menschliche Bestattungen. Die Bewohner betrieben Landwirtschaft und Viehzucht und lebten in einer dauerhaft angelegten Siedlung. Der Fundplatz ist deshalb besonders wichtig für die Frage, wie sich die neolithische Lebensweise von Anatolien und dem Ägäisraum nach Europa ausbreitete. Für den Besucher ist Nea Nikomedeia weniger spektakulär als Vergina oder Pella, wissenschaftsgeschichtlich aber außerordentlich bedeutend.
}}
* {{vCard | name = Archäologischer Park Dion | type = archaeological site | wikidata = Q38251447 | description = ca. 5. Jh. v. Chr. bis byzantinische Zeit. Dion liegt am Fuß des Olymp und war das wichtigste religiöse Zentrum des makedonischen Königreichs. Die Lage ist außergewöhnlich: Die Stadt befand sich in unmittelbarer Nähe des Berges, den die Griechen als Wohnsitz der Götter betrachteten. Im Heiligtumsbereich wurden unter anderem Zeus Hypsistos, Zeus Olympios, Isis und Demeter verehrt. Die makedonischen Könige veranstalteten hier große religiöse Feste, Opfer und musische Wettbewerbe. Dion besitzt heute einen ausgedehnten archäologischen Park. Zu sehen sind unter anderem: Heiligtümer, ein großes hellenistisches Theater, ein römisches Theater, Stadion, Thermenanlagen, Wohnhäuser, Mosaikfußböden, Straßen und Abwassersysteme, frühchristliche Basiliken.
}}
* {{vCard | name = Leibethra | type = archaeological site | wikidata = Q1753318 | description = Archaisch bis hellenistisch. Leivithra war eine antike Siedlung am südöstlichen Fuß des Olymp. In der antiken Überlieferung ist sie eng mit Orpheus, dem legendären Sänger und Musiker, verbunden. Archäologisch wurden Befestigungsanlagen, Gebäude und weitere Reste der antiken Siedlung untersucht. Die Lage auf den Hängen des Olymp macht den Ort landschaftlich besonders interessant. Im Gegensatz zu Dion und Pella ist Leivithra wesentlich weniger monumental erhalten. Die Bedeutung liegt stärker in der Verbindung von antiker Mythologie, Landschaft und makedonischer Siedlungsgeschichte.
}}
* {{vCard | name = Pydna | type = archaeological site | wikidata = Q41581937 | description = Archaisch bis spätantike Zeit. Pydna war eine wichtige Hafenstadt des makedonischen Königreichs. Ihre größte historische Bedeutung erhielt sie durch die Schlacht von Pydna 168 v. Chr. Dort besiegte das römische Heer unter Lucius Aemilius Paullus den makedonischen König Perseus. Die Schlacht bedeutete faktisch das Ende der unabhängigen makedonischen Monarchie. Makedonien wurde anschließend in eine römische Herrschaftsordnung überführt. Archäologisch interessant sind unter anderem die Reste der antiken Stadt sowie eine bedeutende frühchristliche Basilika.
}}
* {{vCard | name = Pella | type = archaeological site | wikidata = Q213679 | description = Vor allem 4.–2. Jh. v. Chr. Pella ist neben Aigai die wichtigste archäologische Stätte Zentralmakedoniens. Im frühen 4. Jahrhundert v. Chr. wurde Pella zur Hauptstadt des makedonischen Königreichs ausgebaut. Unter Philipp II. und Alexander III. entwickelte sich die Stadt zu einem der wichtigsten politischen Zentren der griechischen Welt. Pella war wesentlich größer und urbaner organisiert als das ältere Aigai. Besonders bemerkenswert ist der orthogonale Stadtplan mit sich rechtwinklig kreuzenden Straßen. Im Zentrum lag eine riesige Agora mit Handels- und Verwaltungsfunktionen. Die luxuriösen Wohnhäuser besitzen teilweise außergewöhnliche Mosaikböden. Das archäologische Museum von Pella ergänzt den Besuch durch zahlreiche Skulpturen, Keramik, Münzen und Alltagsgegenstände.
}}
* {{vCard | name = Edessa | type = archaeological site | wikidata = Q38281331 | description = Archaisch bis römisch und spätantike Zeit. Das antike Edessa war eine wichtige Stadt und lag strategisch an wichtigen Verkehrswegen zwischen dem makedonischen Binnenland und den westlichen Regionen. Archäologische Reste umfassen unter anderem Befestigungen und Baustrukturen verschiedener Epochen.
}}
* {{vCard | name = Europos | type = archaeological site | wikidata = Q16659185 | description = Hellenistisch bis römisch. Europos war eine antike Stadt im nördlichen Zentralmakedonien. Sie lag an wichtigen Verkehrswegen zwischen Makedonien und den Gebieten weiter nördlich.Die archäologischen Untersuchungen haben unter anderem Wohnhäuser, öffentliche Gebäude, Befestigungen, Gräber und Inschriften hervorgebracht. Besonders interessant ist eine Verbindung zur hellenistischen und römischen Verwaltungs- und Militärgeschichte der Region.
}}
* {{vCard | name = Palatiano | type = archaeological site | wikidata = Q38281178 | description = Hellenistisch und römisch. Palatiano ist vor allem wegen seiner römischen Skulpturen und Villenarchitektur interessant. Die Siedlung entwickelte sich in römischer Zeit zu einem wohlhabenden lokalen Zentrum. Zu den Funden gehören Marmorskulpturen und architektonische Elemente, die einen Eindruck vom Lebensstil der lokalen Elite vermitteln.
}}
* {{vCard | name = Derveni | type = archaeological site | wikidata = Q5263281 | description = Vor allem 4. Jh. v. Chr. Derveni ist eine der bedeutendsten makedonischen Nekropolen. Die dort entdeckten Makedonischen Gräber enthielten außergewöhnlich hochwertige Beigaben. Dazu gehören Goldschmuck, Waffen, Gefäße und andere Luxusobjekte. Besonders bekannt ist der Derveni-Krater, ein reich verzierter Bronzegefäßkomplex mit mythologischen Darstellungen. Noch außergewöhnlicher ist der sogenannte Derveni-Papyrus – ein philosophisch-religiöser Text aus dem 4. Jh. v. Chr. Er gilt als eines der ältesten erhaltenen griechischen Manuskripte und behandelt eine allegorische Interpretation orphischer religiöser Vorstellungen.
}}
* {{vCard | name = Olynth | type = archaeological site | wikidata = Q1141669 | directions = n | description = Vor allem 5.–4. Jh. v. Chr. Olynthos ist eine der interessantesten klassischen Stadtanlagen Griechenlands. Die Stadt wurde im 4. Jahrhundert v. Chr. systematisch ausgebaut. Ihre regelmäßige Straßenplanung macht sie zu einem hervorragenden Beispiel für die griechische Stadtplanung. Besonders beeindruckend sind die privaten Häuser. Einige besitzen Mosaikfußböden mit mythologischen und geometrischen Motiven. Olynthos wurde 348 v. Chr. von Philipp II. von Makedonien zerstört. Gerade diese Zerstörung macht die Stätte archäologisch wertvoll: Ein großer Teil der Stadt wurde nicht später überbaut, sodass sich ein ungewöhnlich klares Bild einer klassischen griechischen Stadt erhalten hat.
}}
* {{vCard | name = Petralona-Höhle | type = archaeological site | wikidata = Q2302464 | description = Paläolithikum.Die Höhle von Petralona gehört nicht zur klassischen griechischen Archäologie, ist aber für die Paläoanthropologie außerordentlich wichtig. In der Höhle wurden zahlreiche Tierknochen und menschliche Überreste gefunden. Besonders berühmt ist der sogenannte Petralona-Schädel, der einem archaischen Vertreter der Gattung Homo zugeschrieben wurde. Die genaue Datierung und taxonomische Einordnung des Schädels sind wissenschaftlich diskutiert. Unabhängig davon gehört Petralona zu den bedeutendsten prähistorischen Fundorten Südosteuropas.
}}
* {{vCard | name = Stagira | type = archaeological site | wikidata = Q846127 | description = Archaisch bis hellenistisch. Stagira wurde im 7. Jahrhundert v. Chr. von griechischen Kolonisten gegründet und liegt auf einer landschaftlich spektakulären Halbinsel. Die Stadt ist vor allem als Geburtsort des Aristoteles bekannt. Archäologisch sind unter anderem erhalten: Stadtmauern, Türme, Straßen, Wohnhäuser, Agora, öffentliche Gebäude, Heiligtümer. Stagira wurde während des Konflikts mit Philipp II. zerstört und später wieder aufgebaut. Aristoteles soll sich später bei Philipp II. für die Wiederherstellung seiner Heimatstadt eingesetzt haben.
}}
* {{vCard | name = Aenea | type = archaeological site | wikidata = Q11904234 | description = Archaisch bis hellenistisch. Aineia war eine antike Stadt an der Westseite der Chalkidiki bzw. am südöstlichen Rand des Thermaischen Golfs. Von besonderem Interesse ist ihre Nekropole. Zahlreiche Gräber und Grabbeigaben geben Aufschluss über die lokale Bevölkerung und ihre Beziehungen zu den größeren makedonischen Zentren. Die Stadt selbst ist heute wesentlich weniger sichtbar als Olynthos oder Stagira.
}}
* {{vCard | name = Argilos | type = archaeological site | wikidata = Q2861005 | description = Argilos entstand im Zusammenhang mit der griechischen Kolonisation der nordägäischen Küste. Im 7. Jahrhundert v. Chr. begannen griechische Städte, Kolonien an der Küste Makedoniens und Thrakiens zu gründen. Die offizielle Beschreibung des Kulturministeriums bezeichnet Argilos als die älteste der Kolonien von Andros an der nordägäischen Küste. Damit gehört Argilos in eine historische Phase, die lange vor Philipp II. und Alexander dem Großen liegt. Die Ausgrabungen haben sowohl öffentliche als auch private Gebäude der antiken Stadt freigelegt.
}}

* {{vCard | name = Amphipolis | type = archaeological site | wikidata = Q217414 | description = 5. Jh. v. Chr. bis spätrömische Zeit. Amphipolis ist eine der bedeutendsten antiken Städte Nordgriechenlands. Die Stadt wurde 437 v. Chr. von Athen gegründet und kontrollierte den strategisch wichtigen Strymon-Fluss sowie Verkehrswege und Rohstoffgebiete. Später geriet Amphipolis unter makedonische Herrschaft und wurde ein wichtiger Bestandteil des makedonischen Königreichs. Die archäologische Stätte umfasst: massive Stadtmauern, Akropolis, Agora, Gymnasion, Wohnviertel, Heiligtümer, Nekropolen, römische Gebäude, frühchristliche Basiliken. Besonders bekannt ist der Löwe von Amphipolis, ein monumentales Grabdenkmal aus Marmor. Der Kasta-Hügel beherbergt ein monumentales makedonisches Grab, das seit den großen Ausgrabungen ab 2012 internationale Aufmerksamkeit erlangte. Der Zugang wird von Sphinx-Skulpturen flankiert. Im Inneren folgen mehrere Kammern mit außergewöhnlich aufwendiger Architektur und figürlicher Dekoration. Zu den bemerkenswertesten Elementen gehören die Karyatiden und ein großes Bodenmosaik mit mythologischer Darstellung. Die Identität der bestatteten Person oder Personen ist weiterhin Gegenstand wissenschaftlicher Diskussion.
}}

=== Klöster ===
* {{vCard | name = Kloster Timios Prodromos | type = church | lat = 40.45816 | long = 22.23908 | description = Das Kloster des heiligen Johannes des Täufers in Veria liegt etwa 20 Kilometer von der Stadt entfernt. Es stammt aus dem 9.–10. Jahrhundert. Es wurde im 14. Jahrhundert als Kloster betrieben und gehört zur heiligen Metropole Veria, Naoussa und Campania. Im Jahr 1822 wurde es fast vollständig zerstört und 1830 wieder aufgebaut. Heute leben drei Mönche im Kloster. Ein einzigartiger Ausblick, eine tolle Natur und ein Wasserfall unterhalb des Klosters machen einen Besuch lohnenswert.
}}
* {{vCard | name = Kloster Panagia Dovra | type = church | lat = 40.54640 | long = 22.17697 | description = Das Kloster ist nicht nur geschichtsträchtig, sondern liegt auch wunderschön am Fuße des Vermio-Gebirges. Seine Geschichte reicht bis ins 12. Jahrhundert zurück. Es ist besonders bekannt für die Verehrung des Heiligen Lukas des Chirurgen, dessen Reliquien hier aufbewahrt werden. Während der Revolution von 1822 spielte das Kloster eine wichtige Rolle als eines der bedeutendsten religiösen und nationalen Zentren Mazedoniens.
}}
* {{vCard | name = Kloster des Heiligen Dionysios | type = church | lat = 40.11942 | long = 22.48367 | description = Ein berühmtes Kloster in einer eindrucksvollen Bergregion. Es gibt zwei Klöster: das Neue Kloster nahe Litochoro und das Alte Kloster in der Enipeas-Schlucht. Letzteres ist besonders reizvoll aufgrund seiner abgelegenen Lage. Es ist ein schönes Kloster mit vielen Sehenswürdigkeiten. Es ist aber auch sehr beliebt bei Touristen und daher gut ausgelastet.
}}
* {{vCard | name = Kloster Timios Prodromos | type = church | lat = 41.13672 | long = 23.61742 | description = Ein historisches Frauenkloster in einer grünen Schlucht, bekannt für seine byzantinische Tradition, seine religiösen Schätze und die Atmosphäre des aktiven Klosterlebens.
}}

== Hintergrund ==

== Sprache ==

== Anreise ==

== Mobilität ==

== Sehenswürdigkeiten ==

== Aktivitäten ==
* {{vCard | name = Pozar-Thermalbäder | type = naturopathy | description =
}}

== Küche ==

== Nachtleben ==

== Sicherheit ==

== Klima ==

== Literatur ==

== Weblinks ==

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&lt;!-- Bitte hier den übergeordneten Artikel eintragen und dann den Kommentar entfernen --&gt;
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'''Zentralmakedonien''' liegt in [[Griechenland]] und ist der mittelere Teil vom [[Makedonien]].

Zentralmakedonien ist asehenswert wegen Thessaloniki, Chalkidiki mit seinen Stränden, des Berges Olymp, der antiken Stätten von Vergina und Pella sowie der beeindruckenden Natur.
== Orte ==
{{Mapframe|lat=|long=|zoom=|name=}}
* {{vCard | name = Leptokarya | type = city | wikidata = Q3491767 | description = Leptokarya liegt an der [[Olympische Riviera]] und ist für seinen weitläufigen Strand, das klare Meer und den Blick auf den nahegelegenen Olymp bekannt; zugleich bietet der Ort viele Hotels, Restaurants und Freizeitmöglichkeiten.
}}
* {{vCard | name = Katerini | type = city | wikidata = Q210470 | description = Katerini liegt zwischen dem Olymp und der Ägäisküste und ist besonders als Ausgangspunkt für Ausflüge zum Olymp sowie zu den beliebten Stränden von Pieria bekannt.
}}
* {{vCard | name = Thessaloniki | type = city | wikidata = Q17151 | description = Thessaloniki ist die zweitgrößte Stadt Griechenlands und ein bedeutendes kulturelles und historisches Zentrum mit Sehenswürdigkeiten wie dem Weißen Turm, der Rotunde, zahlreichen byzantinischen Kirchen und einer lebendigen Uferpromenade.
}}
* {{vCard | name = Veria | type = city | wikidata = Q201722 | description = Veria beeindruckt mit historischen Kirchen, traditionellen Vierteln und einer reichen byzantinischen Vergangenheit.
}}
* {{vCard | name = Edessa | type = city | wikidata = Q209978 | description = Edessa ist vor allem für ihre spektakulären Wasserfälle und die üppige Natur rund um die Stadt bekannt.
}}
* {{vCard | name = Giannitsa | type = city | wikidata = Q929022 | description = Giannitsa ist eine wichtige Stadt der Region Pella und liegt in einer fruchtbaren Ebene nahe bedeutender archäologischer Stätten.
}}

* {{vCard | name = Kilkis | type = city | wikidata = Q214347 | description = Kilkis ist eine kleinere Stadt mit Museen, historischen Stätten und einer ruhigen, ländlichen Atmosphäre.
}}
* {{vCard | name = Serres | type = city | wikidata = Q206957 | description = Serres ist eine historische Stadt mit traditionellen Vierteln, kulturellen Sehenswürdigkeiten und einer grünen Umgebung.
}}

* {{vCard | name = Polygyros | type = city | wikidata = Q14201950 | description = Polygyros ist die Hauptstadt von Chalkidiki und liegt malerisch in einer bergigen Landschaft nahe der Küste.
}}

* {{vCard | name = Asprovalta | type = city | wikidata = Q738098 | description = Asprovalta ist ein beliebter Badeort am Strymonischen Golf. Er verfügt über einen langen Sandstrand, klares Wasser und eine lebhafte Promenade mit zahlreichen Tavernen, Cafés und Geschäften. Asprovalta ist auch bei deutschsprachigen Auswanderern beliebt.
}}

== Weitere Ziele ==
=== Natur ===
* {{vCard | name = [[Olymp]] | type = mountain | wikidata = Q80344 | lat = 40.086 | long = 22.407 | status = top-sight | description = Höchster Berg Griechenlands und Sitz der 12 antiken Götter, landschaftlich sehr schön. In der griechischen Mythologie war der Olymp der Wohnsitz der Götter. Hier sollen Zeus und seine wichtigsten Götter gelebt haben. Als Olymp wird das Bergmassiv und nicht ein einzelner Gipfel bezeichnet. Hier liegen die höchsten Gipfel Griechenlands, der Mytikas mit einer Höhe von 2918 Metern. Es gibt aber noch zahlreiche Gipfel, die über 2000 Meter Höhe liegen, zum Beispiel der Skolio (2911 Meter hoch) oder der Stefani (2909 Meter hoch), die alle ein beliebtes Wanderziel sind.
}}
* {{vCard | name = Olympische Riviera | type = landscape | wikidata = Q14217022 | status = top-sight | description = endlose Badestrände unterhalb des Olymps mit vielen Badeorten.
}}
* {{vCard | name = Axios-Loudias-Aliakmonas Delta Nationalpark | type = national park | wikidata = Q4121671 | description = Der Park beeindruckt mit seinen Wasserflächen, Schilfgürteln entlang der Flussufer, Salzwiesen, einem Netzwerk von Wasserstraßen und Kanälen, einer malerischen Küstenlinie und großem Vogelreichtum, besonders während des Vogelzuges.
}}
* {{vCard | name = [[Chalkidiki]] | type = island | wikidata = Q204728 | lat = 40.37600 | long = 23.52826 | status = top-sight | description = die Halbinsel mit den drei „Fingern“ ist eine der Haupttouristendestinationen Griechenlands wegen den wunderbaren Stränden und der Landschaft. [[Kassandra]] die als erster, westliche Finger bezeichnet wird, ist der bekannteste Teil, weil hier der meiste Tourismus stattfindet. Hier stehen die großen Hotels und die Ortschaften, die den Touristen all das bieten, was sie für einen schönen Urlaub benötigen. [[Sithonia]] ist der zweite, mittlere Finger. Diese Halbinsel ist touristisch auch voll erschlossen und der wohl landschaftlich schönste Teil Chalkidikis. Es gibt eine sehr große Anzahl schöner Strände und Buchten, die nur in der Hauptsaison überfüllt sind. [[Athos]], der dritte, östliche Finger ist die Halbinsel mit dem gleichnamigen heiligen Berg Athos, einem Weltkulturerbe. Das Betreten ist nur Pilgern erlaubt, die zu den heiligen Stätten wollen. Frauen dürfen das Gebiet gar nicht betreten. Überall auf der Halbinsel befinden sich sehr sehenswerte Klöster und Einsiedeleien. [[Ammouliani]] ist eine kleine sehr touristische Insel nahe Athos.
}}
* {{vCard | name = Kerkini-See | type = landscape | wikidata = Q1739269 | description = Der Kerkini-See gehört zu den bedeutendsten Feuchtgebieten Europas. Der See entstand durch die Aufstauung des Flusses Strymonas und ist heute ein wichtiges Schutzgebiet für zahlreiche Vogelarten. Die Landschaft wirkt ganz anders als die Gebirgswelt des Olymp: Hier dominieren offene Wasserflächen, Schilfgürtel, Wiesen und sanft ansteigende Berge. Bei ruhigem Wetter spiegeln sich die Berge im See. Besonders am frühen Morgen entsteht eine außergewöhnlich schöne Stimmung, wenn Nebel über dem Wasser liegt. Das Gebiet ist berühmt für seine Pelikane, darunter Krauskopfpelikane und Rosapelikane. Daneben lassen sich je nach Jahreszeit Flamingos, Reiher, Kormorane und zahlreiche Zugvögel beobachten. Auch Wasserbüffel gehören zum charakteristischen Landschaftsbild.
}}
* {{vCard | name = Nationalpark Koroneia–Volvi | type = landscape | wikidata = Q26710914 | description = Der Nationalpark Koroneia–Volvi umfasst zwei bedeutende Seen sowie weitere Feuchtgebiete und Waldlandschaften. Der Volvi-See ist der größere und wirkt mit seiner weiten Wasserfläche und den umliegenden Bergen besonders eindrucksvoll. Entlang der Ufer wechseln sich Schilf, offene Flächen und kleine Siedlungen ab. Der kleinere Koroneia-See ist ökologisch ebenfalls bedeutend, allerdings können Wasserstand und Wasserqualität stark schwanken. Er ist deshalb nicht unbedingt ein klassisches Ausflugsziel zum Baden. Ein weiteres Highlight ist die Rentina-Schlucht, auch als Makedonisches Tempe bekannt. Sie liegt in einem bewaldeten Durchgang zwischen den Bergen. Der Fluss, die schattigen Hänge und die üppige Vegetation schaffen eine deutlich andere Atmosphäre als die offene Seelandschaft. Im weiteren Gebiet liegt auch der Apollonia-Wald, ein geschützter Lebensraum.
}}
* {{vCard | name = Paiko-Gebirge | type = landscape | wikidata = Q3394352 | description = Das Paiko-Gebirge ist ein ausgedehntes Berggebiet mit Gipfeln über 1.600 Metern, dichten Wäldern und kleinen Dörfern. Die Landschaft ist von Misch- und Laubwäldern geprägt. Je nach Höhenlage findest du Buchen, Eichen, Kastanien und Nadelbäume. Im Frühjahr und Frühsommer ist die Vegetation besonders üppig; im Herbst sind die Wälder mit ihren unterschiedlichen Blattfarben ein schönes Fotomotiv. Der Reiz liegt im gesamten Landschaftserlebnis: kurvige Bergstraßen, Waldwege, kleine Lichtungen und Ausblicke auf die umliegenden Ebenen.
}}

=== Archäologische Stätten ===
* {{vCard | name = Aigai | alt = Vergina | type = archaeological site | wikidata = Q16963755 | description = Vor allem 7.–1. Jh. v. Chr.; bedeutend besonders im 4. Jh. v. Chr. Aigai war das ursprüngliche politische und religiöse Zentrum des makedonischen Königreichs und gilt traditionell als erste Hauptstadt der Argeaden. Hier befanden sich der Königspalast, Heiligtümer, Theater und die königliche Nekropole. Bekannt wurde der Ort durch die Königsgräber von Vergina. Das monumentale Grabensemble unter dem Großen Tumulus wird mit Angehörigen der makedonischen Dynastie verbunden; eines der Gräber wird traditionell Philipp II., dem Vater Alexanders des Großen, zugeschrieben. Zu den spektakulären Funden gehören Goldarbeiten, Waffen, Rüstungen, Elfenbeinschnitzereien und kunstvoll bemalte Grabkammern. Besonders eindrucksvoll ist heute das unter dem Tumulus eingerichtete Museum, in dem die Gräber und ihre Ausstattung weitgehend am ursprünglichen Ort bzw. in einer inszenierten archäologischen Umgebung zu sehen sind. Oberhalb der Nekropole liegen außerdem die Überreste des Palastes von Aigai. Der riesige Komplex war nicht lediglich eine königliche Residenz, sondern ein repräsentatives politisches Zentrum. Seine Architektur mit großen Säulenhallen, Höfen und Mosaiken vermittelt einen guten Eindruck vom Machtanspruch der makedonischen Monarchie.
}}
* {{vCard | name = Mieza | type = archaeological site | wikidata = Q132472 | description = Hellenistisch und früher; besonders 4. Jh. v. Chr. Mieza war eine bedeutende antike Stadt im Gebiet des makedonischen Königreichs. Ihre größte historische Berühmtheit verdankt sie jedoch einer Episode aus der Jugend Alexanders des Großen. Der Philosoph Aristoteles soll hier den jungen Alexander und andere Angehörige des makedonischen Adels unterrichtet haben. Als Unterrichtsort wird das sogenannte Nymphaion von Mieza angesehen, ein landschaftlich reizvoller Bereich mit Felsüberhängen und architektonischen Resten. Die antike Überlieferung berichtet, dass Philipp II. Aristoteles nach Makedonien holte, um seinen Sohn Alexander auszubilden. Die Ausbildung umfasste Philosophie, Literatur, Politik, Ethik und Naturkunde. Mieza ist deshalb besonders interessant, weil hier die Verbindung zwischen der makedonischen Königsdynastie und der klassischen griechischen Philosophie greifbar wird. Zum antiken Stadtgebiet gehörten außerdem ein Theater, Nekropolen und weitere monumentale Anlagen.
}}
* {{vCard | name = Nea Nikomidia | type = archaeological site | wikidata = Q18411854 | description = Frühes Neolithikum, etwa 7. Jahrtausend v. Chr. Nea Nikomedeia gehört zu den bedeutendsten prähistorischen Fundplätzen Makedoniens. Die Siedlung ist wesentlich älter als die klassischen makedonischen Städte und gehört in eine Zeit, in der sich in Südosteuropa die sesshafte Landwirtschaft und bäuerliche Lebensweise etablierten. Gefunden wurden Hausgrundrisse, Keramik, Steinwerkzeuge, Tierknochen und menschliche Bestattungen. Die Bewohner betrieben Landwirtschaft und Viehzucht und lebten in einer dauerhaft angelegten Siedlung. Der Fundplatz ist deshalb besonders wichtig für die Frage, wie sich die neolithische Lebensweise von Anatolien und dem Ägäisraum nach Europa ausbreitete. Für den Besucher ist Nea Nikomedeia weniger spektakulär als Vergina oder Pella, wissenschaftsgeschichtlich aber außerordentlich bedeutend.
}}
* {{vCard | name = Archäologischer Park Dion | type = archaeological site | wikidata = Q38251447 | description = ca. 5. Jh. v. Chr. bis byzantinische Zeit. Dion liegt am Fuß des Olymp und war das wichtigste religiöse Zentrum des makedonischen Königreichs. Die Lage ist außergewöhnlich: Die Stadt befand sich in unmittelbarer Nähe des Berges, den die Griechen als Wohnsitz der Götter betrachteten. Im Heiligtumsbereich wurden unter anderem Zeus Hypsistos, Zeus Olympios, Isis und Demeter verehrt. Die makedonischen Könige veranstalteten hier große religiöse Feste, Opfer und musische Wettbewerbe. Dion besitzt heute einen ausgedehnten archäologischen Park. Zu sehen sind unter anderem: Heiligtümer, ein großes hellenistisches Theater, ein römisches Theater, Stadion, Thermenanlagen, Wohnhäuser, Mosaikfußböden, Straßen und Abwassersysteme, frühchristliche Basiliken.
}}
* {{vCard | name = Leibethra | type = archaeological site | wikidata = Q1753318 | description = Archaisch bis hellenistisch. Leivithra war eine antike Siedlung am südöstlichen Fuß des Olymp. In der antiken Überlieferung ist sie eng mit Orpheus, dem legendären Sänger und Musiker, verbunden. Archäologisch wurden Befestigungsanlagen, Gebäude und weitere Reste der antiken Siedlung untersucht. Die Lage auf den Hängen des Olymp macht den Ort landschaftlich besonders interessant. Im Gegensatz zu Dion und Pella ist Leivithra wesentlich weniger monumental erhalten. Die Bedeutung liegt stärker in der Verbindung von antiker Mythologie, Landschaft und makedonischer Siedlungsgeschichte.
}}
* {{vCard | name = Pydna | type = archaeological site | wikidata = Q41581937 | description = Archaisch bis spätantike Zeit. Pydna war eine wichtige Hafenstadt des makedonischen Königreichs. Ihre größte historische Bedeutung erhielt sie durch die Schlacht von Pydna 168 v. Chr. Dort besiegte das römische Heer unter Lucius Aemilius Paullus den makedonischen König Perseus. Die Schlacht bedeutete faktisch das Ende der unabhängigen makedonischen Monarchie. Makedonien wurde anschließend in eine römische Herrschaftsordnung überführt. Archäologisch interessant sind unter anderem die Reste der antiken Stadt sowie eine bedeutende frühchristliche Basilika.
}}
* {{vCard | name = Pella | type = archaeological site | wikidata = Q213679 | description = Vor allem 4.–2. Jh. v. Chr. Pella ist neben Aigai die wichtigste archäologische Stätte Zentralmakedoniens. Im frühen 4. Jahrhundert v. Chr. wurde Pella zur Hauptstadt des makedonischen Königreichs ausgebaut. Unter Philipp II. und Alexander III. entwickelte sich die Stadt zu einem der wichtigsten politischen Zentren der griechischen Welt. Pella war wesentlich größer und urbaner organisiert als das ältere Aigai. Besonders bemerkenswert ist der orthogonale Stadtplan mit sich rechtwinklig kreuzenden Straßen. Im Zentrum lag eine riesige Agora mit Handels- und Verwaltungsfunktionen. Die luxuriösen Wohnhäuser besitzen teilweise außergewöhnliche Mosaikböden. Das archäologische Museum von Pella ergänzt den Besuch durch zahlreiche Skulpturen, Keramik, Münzen und Alltagsgegenstände.
}}
* {{vCard | name = Edessa | type = archaeological site | wikidata = Q38281331 | description = Archaisch bis römisch und spätantike Zeit. Das antike Edessa war eine wichtige Stadt und lag strategisch an wichtigen Verkehrswegen zwischen dem makedonischen Binnenland und den westlichen Regionen. Archäologische Reste umfassen unter anderem Befestigungen und Baustrukturen verschiedener Epochen.
}}
* {{vCard | name = Europos | type = archaeological site | wikidata = Q16659185 | description = Hellenistisch bis römisch. Europos war eine antike Stadt im nördlichen Zentralmakedonien. Sie lag an wichtigen Verkehrswegen zwischen Makedonien und den Gebieten weiter nördlich.Die archäologischen Untersuchungen haben unter anderem Wohnhäuser, öffentliche Gebäude, Befestigungen, Gräber und Inschriften hervorgebracht. Besonders interessant ist eine Verbindung zur hellenistischen und römischen Verwaltungs- und Militärgeschichte der Region.
}}
* {{vCard | name = Palatiano | type = archaeological site | wikidata = Q38281178 | description = Hellenistisch und römisch. Palatiano ist vor allem wegen seiner römischen Skulpturen und Villenarchitektur interessant. Die Siedlung entwickelte sich in römischer Zeit zu einem wohlhabenden lokalen Zentrum. Zu den Funden gehören Marmorskulpturen und architektonische Elemente, die einen Eindruck vom Lebensstil der lokalen Elite vermitteln.
}}
* {{vCard | name = Derveni | type = archaeological site | wikidata = Q5263281 | description = Vor allem 4. Jh. v. Chr. Derveni ist eine der bedeutendsten makedonischen Nekropolen. Die dort entdeckten Makedonischen Gräber enthielten außergewöhnlich hochwertige Beigaben. Dazu gehören Goldschmuck, Waffen, Gefäße und andere Luxusobjekte. Besonders bekannt ist der Derveni-Krater, ein reich verzierter Bronzegefäßkomplex mit mythologischen Darstellungen. Noch außergewöhnlicher ist der sogenannte Derveni-Papyrus – ein philosophisch-religiöser Text aus dem 4. Jh. v. Chr. Er gilt als eines der ältesten erhaltenen griechischen Manuskripte und behandelt eine allegorische Interpretation orphischer religiöser Vorstellungen.
}}
* {{vCard | name = Olynth | type = archaeological site | wikidata = Q1141669 | directions = n | description = Vor allem 5.–4. Jh. v. Chr. Olynthos ist eine der interessantesten klassischen Stadtanlagen Griechenlands. Die Stadt wurde im 4. Jahrhundert v. Chr. systematisch ausgebaut. Ihre regelmäßige Straßenplanung macht sie zu einem hervorragenden Beispiel für die griechische Stadtplanung. Besonders beeindruckend sind die privaten Häuser. Einige besitzen Mosaikfußböden mit mythologischen und geometrischen Motiven. Olynthos wurde 348 v. Chr. von Philipp II. von Makedonien zerstört. Gerade diese Zerstörung macht die Stätte archäologisch wertvoll: Ein großer Teil der Stadt wurde nicht später überbaut, sodass sich ein ungewöhnlich klares Bild einer klassischen griechischen Stadt erhalten hat.
}}
* {{vCard | name = Petralona-Höhle | type = archaeological site | wikidata = Q2302464 | description = Paläolithikum.Die Höhle von Petralona gehört nicht zur klassischen griechischen Archäologie, ist aber für die Paläoanthropologie außerordentlich wichtig. In der Höhle wurden zahlreiche Tierknochen und menschliche Überreste gefunden. Besonders berühmt ist der sogenannte Petralona-Schädel, der einem archaischen Vertreter der Gattung Homo zugeschrieben wurde. Die genaue Datierung und taxonomische Einordnung des Schädels sind wissenschaftlich diskutiert. Unabhängig davon gehört Petralona zu den bedeutendsten prähistorischen Fundorten Südosteuropas.
}}
* {{vCard | name = Stagira | type = archaeological site | wikidata = Q846127 | description = Archaisch bis hellenistisch. Stagira wurde im 7. Jahrhundert v. Chr. von griechischen Kolonisten gegründet und liegt auf einer landschaftlich spektakulären Halbinsel. Die Stadt ist vor allem als Geburtsort des Aristoteles bekannt. Archäologisch sind unter anderem erhalten: Stadtmauern, Türme, Straßen, Wohnhäuser, Agora, öffentliche Gebäude, Heiligtümer. Stagira wurde während des Konflikts mit Philipp II. zerstört und später wieder aufgebaut. Aristoteles soll sich später bei Philipp II. für die Wiederherstellung seiner Heimatstadt eingesetzt haben.
}}
* {{vCard | name = Aenea | type = archaeological site | wikidata = Q11904234 | description = Archaisch bis hellenistisch. Aineia war eine antike Stadt an der Westseite der Chalkidiki bzw. am südöstlichen Rand des Thermaischen Golfs. Von besonderem Interesse ist ihre Nekropole. Zahlreiche Gräber und Grabbeigaben geben Aufschluss über die lokale Bevölkerung und ihre Beziehungen zu den größeren makedonischen Zentren. Die Stadt selbst ist heute wesentlich weniger sichtbar als Olynthos oder Stagira.
}}
* {{vCard | name = Argilos | type = archaeological site | wikidata = Q2861005 | description = Argilos entstand im Zusammenhang mit der griechischen Kolonisation der nordägäischen Küste. Im 7. Jahrhundert v. Chr. begannen griechische Städte, Kolonien an der Küste Makedoniens und Thrakiens zu gründen. Die offizielle Beschreibung des Kulturministeriums bezeichnet Argilos als die älteste der Kolonien von Andros an der nordägäischen Küste. Damit gehört Argilos in eine historische Phase, die lange vor Philipp II. und Alexander dem Großen liegt. Die Ausgrabungen haben sowohl öffentliche als auch private Gebäude der antiken Stadt freigelegt.
}}

* {{vCard | name = Amphipolis | type = archaeological site | wikidata = Q217414 | description = 5. Jh. v. Chr. bis spätrömische Zeit. Amphipolis ist eine der bedeutendsten antiken Städte Nordgriechenlands. Die Stadt wurde 437 v. Chr. von Athen gegründet und kontrollierte den strategisch wichtigen Strymon-Fluss sowie Verkehrswege und Rohstoffgebiete. Später geriet Amphipolis unter makedonische Herrschaft und wurde ein wichtiger Bestandteil des makedonischen Königreichs. Die archäologische Stätte umfasst: massive Stadtmauern, Akropolis, Agora, Gymnasion, Wohnviertel, Heiligtümer, Nekropolen, römische Gebäude, frühchristliche Basiliken. Besonders bekannt ist der Löwe von Amphipolis, ein monumentales Grabdenkmal aus Marmor. Der Kasta-Hügel beherbergt ein monumentales makedonisches Grab, das seit den großen Ausgrabungen ab 2012 internationale Aufmerksamkeit erlangte. Der Zugang wird von Sphinx-Skulpturen flankiert. Im Inneren folgen mehrere Kammern mit außergewöhnlich aufwendiger Architektur und figürlicher Dekoration. Zu den bemerkenswertesten Elementen gehören die Karyatiden und ein großes Bodenmosaik mit mythologischer Darstellung. Die Identität der bestatteten Person oder Personen ist weiterhin Gegenstand wissenschaftlicher Diskussion.
}}

=== Klöster ===
* {{vCard | name = Kloster Timios Prodromos | type = church | lat = 40.45816 | long = 22.23908 | description = Das Kloster des heiligen Johannes des Täufers in Veria liegt etwa 20 Kilometer von der Stadt entfernt. Es stammt aus dem 9.–10. Jahrhundert. Es wurde im 14. Jahrhundert als Kloster betrieben und gehört zur heiligen Metropole Veria, Naoussa und Campania. Im Jahr 1822 wurde es fast vollständig zerstört und 1830 wieder aufgebaut. Heute leben drei Mönche im Kloster. Ein einzigartiger Ausblick, eine tolle Natur und ein Wasserfall unterhalb des Klosters machen einen Besuch lohnenswert.
}}
* {{vCard | name = Kloster Panagia Dovra | type = church | lat = 40.54640 | long = 22.17697 | description = Das Kloster ist nicht nur geschichtsträchtig, sondern liegt auch wunderschön am Fuße des Vermio-Gebirges. Seine Geschichte reicht bis ins 12. Jahrhundert zurück. Es ist besonders bekannt für die Verehrung des Heiligen Lukas des Chirurgen, dessen Reliquien hier aufbewahrt werden. Während der Revolution von 1822 spielte das Kloster eine wichtige Rolle als eines der bedeutendsten religiösen und nationalen Zentren Mazedoniens.
}}
* {{vCard | name = Kloster des Heiligen Dionysios | type = church | lat = 40.11942 | long = 22.48367 | description = Ein berühmtes Kloster in einer eindrucksvollen Bergregion. Es gibt zwei Klöster: das Neue Kloster nahe Litochoro und das Alte Kloster in der Enipeas-Schlucht. Letzteres ist besonders reizvoll aufgrund seiner abgelegenen Lage. Es ist ein schönes Kloster mit vielen Sehenswürdigkeiten. Es ist aber auch sehr beliebt bei Touristen und daher gut ausgelastet.
}}
* {{vCard | name = Kloster Timios Prodromos | type = church | lat = 41.13672 | long = 23.61742 | description = Ein historisches Frauenkloster in einer grünen Schlucht, bekannt für seine byzantinische Tradition, seine religiösen Schätze und die Atmosphäre des aktiven Klosterlebens.
}}

== Hintergrund ==

== Sprache ==

== Anreise ==

== Mobilität ==

== Sehenswürdigkeiten ==

== Aktivitäten ==
* {{vCard | name = | type = naturopathy | description = }}
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== Küche ==

== Nachtleben ==

== Sicherheit ==

== Klima ==

== Literatur ==

== Weblinks ==

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'''Zentralmakedonien''' liegt in [[Griechenland]] und ist der mittelere Teil vom [[Makedonien]].

Zentralmakedonien ist asehenswert wegen Thessaloniki, Chalkidiki mit seinen Stränden, des Berges Olymp, der antiken Stätten von Vergina und Pella sowie der beeindruckenden Natur.
== Orte ==
{{Mapframe|lat=|long=|zoom=|name=}}
* {{vCard | name = Leptokarya | type = city | wikidata = Q3491767 | description = Leptokarya liegt an der [[Olympische Riviera]] und ist für seinen weitläufigen Strand, das klare Meer und den Blick auf den nahegelegenen Olymp bekannt; zugleich bietet der Ort viele Hotels, Restaurants und Freizeitmöglichkeiten.
}}
* {{vCard | name = Katerini | type = city | wikidata = Q210470 | description = Katerini liegt zwischen dem Olymp und der Ägäisküste und ist besonders als Ausgangspunkt für Ausflüge zum Olymp sowie zu den beliebten Stränden von Pieria bekannt.
}}
* {{vCard | name = Thessaloniki | type = city | wikidata = Q17151 | description = Thessaloniki ist die zweitgrößte Stadt Griechenlands und ein bedeutendes kulturelles und historisches Zentrum mit Sehenswürdigkeiten wie dem Weißen Turm, der Rotunde, zahlreichen byzantinischen Kirchen und einer lebendigen Uferpromenade.
}}
* {{vCard | name = Veria | type = city | wikidata = Q201722 | description = Veria beeindruckt mit historischen Kirchen, traditionellen Vierteln und einer reichen byzantinischen Vergangenheit.
}}
* {{vCard | name = Edessa | type = city | wikidata = Q209978 | description = Edessa ist vor allem für ihre spektakulären Wasserfälle und die üppige Natur rund um die Stadt bekannt.
}}
* {{vCard | name = Giannitsa | type = city | wikidata = Q929022 | description = Giannitsa ist eine wichtige Stadt der Region Pella und liegt in einer fruchtbaren Ebene nahe bedeutender archäologischer Stätten.
}}

* {{vCard | name = Kilkis | type = city | wikidata = Q214347 | description = Kilkis ist eine kleinere Stadt mit Museen, historischen Stätten und einer ruhigen, ländlichen Atmosphäre.
}}
* {{vCard | name = Serres | type = city | wikidata = Q206957 | description = Serres ist eine historische Stadt mit traditionellen Vierteln, kulturellen Sehenswürdigkeiten und einer grünen Umgebung.
}}

* {{vCard | name = Polygyros | type = city | wikidata = Q14201950 | description = Polygyros ist die Hauptstadt von Chalkidiki und liegt malerisch in einer bergigen Landschaft nahe der Küste.
}}

* {{vCard | name = Asprovalta | type = city | wikidata = Q738098 | description = Asprovalta ist ein beliebter Badeort am Strymonischen Golf. Er verfügt über einen langen Sandstrand, klares Wasser und eine lebhafte Promenade mit zahlreichen Tavernen, Cafés und Geschäften. Asprovalta ist auch bei deutschsprachigen Auswanderern beliebt.
}}

== Weitere Ziele ==
=== Natur ===
* {{vCard | name = [[Olymp]] | type = mountain | wikidata = Q80344 | lat = 40.086 | long = 22.407 | status = top-sight | description = Höchster Berg Griechenlands und Sitz der 12 antiken Götter, landschaftlich sehr schön. In der griechischen Mythologie war der Olymp der Wohnsitz der Götter. Hier sollen Zeus und seine wichtigsten Götter gelebt haben. Als Olymp wird das Bergmassiv und nicht ein einzelner Gipfel bezeichnet. Hier liegen die höchsten Gipfel Griechenlands, der Mytikas mit einer Höhe von 2918 Metern. Es gibt aber noch zahlreiche Gipfel, die über 2000 Meter Höhe liegen, zum Beispiel der Skolio (2911 Meter hoch) oder der Stefani (2909 Meter hoch), die alle ein beliebtes Wanderziel sind.
}}
* {{vCard | name = Olympische Riviera | type = landscape | wikidata = Q14217022 | status = top-sight | description = endlose Badestrände unterhalb des Olymps mit vielen Badeorten.
}}
* {{vCard | name = Axios-Loudias-Aliakmonas Delta Nationalpark | type = national park | wikidata = Q4121671 | description = Der Park beeindruckt mit seinen Wasserflächen, Schilfgürteln entlang der Flussufer, Salzwiesen, einem Netzwerk von Wasserstraßen und Kanälen, einer malerischen Küstenlinie und großem Vogelreichtum, besonders während des Vogelzuges.
}}
* {{vCard | name = [[Chalkidiki]] | type = island | wikidata = Q204728 | lat = 40.37600 | long = 23.52826 | status = top-sight | description = die Halbinsel mit den drei „Fingern“ ist eine der Haupttouristendestinationen Griechenlands wegen den wunderbaren Stränden und der Landschaft. [[Kassandra]] die als erster, westliche Finger bezeichnet wird, ist der bekannteste Teil, weil hier der meiste Tourismus stattfindet. Hier stehen die großen Hotels und die Ortschaften, die den Touristen all das bieten, was sie für einen schönen Urlaub benötigen. [[Sithonia]] ist der zweite, mittlere Finger. Diese Halbinsel ist touristisch auch voll erschlossen und der wohl landschaftlich schönste Teil Chalkidikis. Es gibt eine sehr große Anzahl schöner Strände und Buchten, die nur in der Hauptsaison überfüllt sind. [[Athos]], der dritte, östliche Finger ist die Halbinsel mit dem gleichnamigen heiligen Berg Athos, einem Weltkulturerbe. Das Betreten ist nur Pilgern erlaubt, die zu den heiligen Stätten wollen. Frauen dürfen das Gebiet gar nicht betreten. Überall auf der Halbinsel befinden sich sehr sehenswerte Klöster und Einsiedeleien. [[Ammouliani]] ist eine kleine sehr touristische Insel nahe Athos.
}}
* {{vCard | name = Kerkini-See | type = landscape | wikidata = Q1739269 | description = Der Kerkini-See gehört zu den bedeutendsten Feuchtgebieten Europas. Der See entstand durch die Aufstauung des Flusses Strymonas und ist heute ein wichtiges Schutzgebiet für zahlreiche Vogelarten. Die Landschaft wirkt ganz anders als die Gebirgswelt des Olymp: Hier dominieren offene Wasserflächen, Schilfgürtel, Wiesen und sanft ansteigende Berge. Bei ruhigem Wetter spiegeln sich die Berge im See. Besonders am frühen Morgen entsteht eine außergewöhnlich schöne Stimmung, wenn Nebel über dem Wasser liegt. Das Gebiet ist berühmt für seine Pelikane, darunter Krauskopfpelikane und Rosapelikane. Daneben lassen sich je nach Jahreszeit Flamingos, Reiher, Kormorane und zahlreiche Zugvögel beobachten. Auch Wasserbüffel gehören zum charakteristischen Landschaftsbild.
}}
* {{vCard | name = Nationalpark Koroneia–Volvi | type = landscape | wikidata = Q26710914 | description = Der Nationalpark Koroneia–Volvi umfasst zwei bedeutende Seen sowie weitere Feuchtgebiete und Waldlandschaften. Der Volvi-See ist der größere und wirkt mit seiner weiten Wasserfläche und den umliegenden Bergen besonders eindrucksvoll. Entlang der Ufer wechseln sich Schilf, offene Flächen und kleine Siedlungen ab. Der kleinere Koroneia-See ist ökologisch ebenfalls bedeutend, allerdings können Wasserstand und Wasserqualität stark schwanken. Er ist deshalb nicht unbedingt ein klassisches Ausflugsziel zum Baden. Ein weiteres Highlight ist die Rentina-Schlucht, auch als Makedonisches Tempe bekannt. Sie liegt in einem bewaldeten Durchgang zwischen den Bergen. Der Fluss, die schattigen Hänge und die üppige Vegetation schaffen eine deutlich andere Atmosphäre als die offene Seelandschaft. Im weiteren Gebiet liegt auch der Apollonia-Wald, ein geschützter Lebensraum.
}}
* {{vCard | name = Paiko-Gebirge | type = landscape | wikidata = Q3394352 | description = Das Paiko-Gebirge ist ein ausgedehntes Berggebiet mit Gipfeln über 1.600 Metern, dichten Wäldern und kleinen Dörfern. Die Landschaft ist von Misch- und Laubwäldern geprägt. Je nach Höhenlage findest du Buchen, Eichen, Kastanien und Nadelbäume. Im Frühjahr und Frühsommer ist die Vegetation besonders üppig; im Herbst sind die Wälder mit ihren unterschiedlichen Blattfarben ein schönes Fotomotiv. Der Reiz liegt im gesamten Landschaftserlebnis: kurvige Bergstraßen, Waldwege, kleine Lichtungen und Ausblicke auf die umliegenden Ebenen.
}}

=== Archäologische Stätten ===
* {{vCard | name = Aigai | alt = Vergina | type = archaeological site | wikidata = Q16963755 | description = Vor allem 7.–1. Jh. v. Chr.; bedeutend besonders im 4. Jh. v. Chr. Aigai war das ursprüngliche politische und religiöse Zentrum des makedonischen Königreichs und gilt traditionell als erste Hauptstadt der Argeaden. Hier befanden sich der Königspalast, Heiligtümer, Theater und die königliche Nekropole. Bekannt wurde der Ort durch die Königsgräber von Vergina. Das monumentale Grabensemble unter dem Großen Tumulus wird mit Angehörigen der makedonischen Dynastie verbunden; eines der Gräber wird traditionell Philipp II., dem Vater Alexanders des Großen, zugeschrieben. Zu den spektakulären Funden gehören Goldarbeiten, Waffen, Rüstungen, Elfenbeinschnitzereien und kunstvoll bemalte Grabkammern. Besonders eindrucksvoll ist heute das unter dem Tumulus eingerichtete Museum, in dem die Gräber und ihre Ausstattung weitgehend am ursprünglichen Ort bzw. in einer inszenierten archäologischen Umgebung zu sehen sind. Oberhalb der Nekropole liegen außerdem die Überreste des Palastes von Aigai. Der riesige Komplex war nicht lediglich eine königliche Residenz, sondern ein repräsentatives politisches Zentrum. Seine Architektur mit großen Säulenhallen, Höfen und Mosaiken vermittelt einen guten Eindruck vom Machtanspruch der makedonischen Monarchie.
}}
* {{vCard | name = Mieza | type = archaeological site | wikidata = Q132472 | description = Hellenistisch und früher; besonders 4. Jh. v. Chr. Mieza war eine bedeutende antike Stadt im Gebiet des makedonischen Königreichs. Ihre größte historische Berühmtheit verdankt sie jedoch einer Episode aus der Jugend Alexanders des Großen. Der Philosoph Aristoteles soll hier den jungen Alexander und andere Angehörige des makedonischen Adels unterrichtet haben. Als Unterrichtsort wird das sogenannte Nymphaion von Mieza angesehen, ein landschaftlich reizvoller Bereich mit Felsüberhängen und architektonischen Resten. Die antike Überlieferung berichtet, dass Philipp II. Aristoteles nach Makedonien holte, um seinen Sohn Alexander auszubilden. Die Ausbildung umfasste Philosophie, Literatur, Politik, Ethik und Naturkunde. Mieza ist deshalb besonders interessant, weil hier die Verbindung zwischen der makedonischen Königsdynastie und der klassischen griechischen Philosophie greifbar wird. Zum antiken Stadtgebiet gehörten außerdem ein Theater, Nekropolen und weitere monumentale Anlagen.
}}
* {{vCard | name = Nea Nikomidia | type = archaeological site | wikidata = Q18411854 | description = Frühes Neolithikum, etwa 7. Jahrtausend v. Chr. Nea Nikomedeia gehört zu den bedeutendsten prähistorischen Fundplätzen Makedoniens. Die Siedlung ist wesentlich älter als die klassischen makedonischen Städte und gehört in eine Zeit, in der sich in Südosteuropa die sesshafte Landwirtschaft und bäuerliche Lebensweise etablierten. Gefunden wurden Hausgrundrisse, Keramik, Steinwerkzeuge, Tierknochen und menschliche Bestattungen. Die Bewohner betrieben Landwirtschaft und Viehzucht und lebten in einer dauerhaft angelegten Siedlung. Der Fundplatz ist deshalb besonders wichtig für die Frage, wie sich die neolithische Lebensweise von Anatolien und dem Ägäisraum nach Europa ausbreitete. Für den Besucher ist Nea Nikomedeia weniger spektakulär als Vergina oder Pella, wissenschaftsgeschichtlich aber außerordentlich bedeutend.
}}
* {{vCard | name = Archäologischer Park Dion | type = archaeological site | wikidata = Q38251447 | description = ca. 5. Jh. v. Chr. bis byzantinische Zeit. Dion liegt am Fuß des Olymp und war das wichtigste religiöse Zentrum des makedonischen Königreichs. Die Lage ist außergewöhnlich: Die Stadt befand sich in unmittelbarer Nähe des Berges, den die Griechen als Wohnsitz der Götter betrachteten. Im Heiligtumsbereich wurden unter anderem Zeus Hypsistos, Zeus Olympios, Isis und Demeter verehrt. Die makedonischen Könige veranstalteten hier große religiöse Feste, Opfer und musische Wettbewerbe. Dion besitzt heute einen ausgedehnten archäologischen Park. Zu sehen sind unter anderem: Heiligtümer, ein großes hellenistisches Theater, ein römisches Theater, Stadion, Thermenanlagen, Wohnhäuser, Mosaikfußböden, Straßen und Abwassersysteme, frühchristliche Basiliken.
}}
* {{vCard | name = Leibethra | type = archaeological site | wikidata = Q1753318 | description = Archaisch bis hellenistisch. Leivithra war eine antike Siedlung am südöstlichen Fuß des Olymp. In der antiken Überlieferung ist sie eng mit Orpheus, dem legendären Sänger und Musiker, verbunden. Archäologisch wurden Befestigungsanlagen, Gebäude und weitere Reste der antiken Siedlung untersucht. Die Lage auf den Hängen des Olymp macht den Ort landschaftlich besonders interessant. Im Gegensatz zu Dion und Pella ist Leivithra wesentlich weniger monumental erhalten. Die Bedeutung liegt stärker in der Verbindung von antiker Mythologie, Landschaft und makedonischer Siedlungsgeschichte.
}}
* {{vCard | name = Pydna | type = archaeological site | wikidata = Q41581937 | description = Archaisch bis spätantike Zeit. Pydna war eine wichtige Hafenstadt des makedonischen Königreichs. Ihre größte historische Bedeutung erhielt sie durch die Schlacht von Pydna 168 v. Chr. Dort besiegte das römische Heer unter Lucius Aemilius Paullus den makedonischen König Perseus. Die Schlacht bedeutete faktisch das Ende der unabhängigen makedonischen Monarchie. Makedonien wurde anschließend in eine römische Herrschaftsordnung überführt. Archäologisch interessant sind unter anderem die Reste der antiken Stadt sowie eine bedeutende frühchristliche Basilika.
}}
* {{vCard | name = Pella | type = archaeological site | wikidata = Q213679 | description = Vor allem 4.–2. Jh. v. Chr. Pella ist neben Aigai die wichtigste archäologische Stätte Zentralmakedoniens. Im frühen 4. Jahrhundert v. Chr. wurde Pella zur Hauptstadt des makedonischen Königreichs ausgebaut. Unter Philipp II. und Alexander III. entwickelte sich die Stadt zu einem der wichtigsten politischen Zentren der griechischen Welt. Pella war wesentlich größer und urbaner organisiert als das ältere Aigai. Besonders bemerkenswert ist der orthogonale Stadtplan mit sich rechtwinklig kreuzenden Straßen. Im Zentrum lag eine riesige Agora mit Handels- und Verwaltungsfunktionen. Die luxuriösen Wohnhäuser besitzen teilweise außergewöhnliche Mosaikböden. Das archäologische Museum von Pella ergänzt den Besuch durch zahlreiche Skulpturen, Keramik, Münzen und Alltagsgegenstände.
}}
* {{vCard | name = Edessa | type = archaeological site | wikidata = Q38281331 | description = Archaisch bis römisch und spätantike Zeit. Das antike Edessa war eine wichtige Stadt und lag strategisch an wichtigen Verkehrswegen zwischen dem makedonischen Binnenland und den westlichen Regionen. Archäologische Reste umfassen unter anderem Befestigungen und Baustrukturen verschiedener Epochen.
}}
* {{vCard | name = Europos | type = archaeological site | wikidata = Q16659185 | description = Hellenistisch bis römisch. Europos war eine antike Stadt im nördlichen Zentralmakedonien. Sie lag an wichtigen Verkehrswegen zwischen Makedonien und den Gebieten weiter nördlich.Die archäologischen Untersuchungen haben unter anderem Wohnhäuser, öffentliche Gebäude, Befestigungen, Gräber und Inschriften hervorgebracht. Besonders interessant ist eine Verbindung zur hellenistischen und römischen Verwaltungs- und Militärgeschichte der Region.
}}
* {{vCard | name = Palatiano | type = archaeological site | wikidata = Q38281178 | description = Hellenistisch und römisch. Palatiano ist vor allem wegen seiner römischen Skulpturen und Villenarchitektur interessant. Die Siedlung entwickelte sich in römischer Zeit zu einem wohlhabenden lokalen Zentrum. Zu den Funden gehören Marmorskulpturen und architektonische Elemente, die einen Eindruck vom Lebensstil der lokalen Elite vermitteln.
}}
* {{vCard | name = Derveni | type = archaeological site | wikidata = Q5263281 | description = Vor allem 4. Jh. v. Chr. Derveni ist eine der bedeutendsten makedonischen Nekropolen. Die dort entdeckten Makedonischen Gräber enthielten außergewöhnlich hochwertige Beigaben. Dazu gehören Goldschmuck, Waffen, Gefäße und andere Luxusobjekte. Besonders bekannt ist der Derveni-Krater, ein reich verzierter Bronzegefäßkomplex mit mythologischen Darstellungen. Noch außergewöhnlicher ist der sogenannte Derveni-Papyrus – ein philosophisch-religiöser Text aus dem 4. Jh. v. Chr. Er gilt als eines der ältesten erhaltenen griechischen Manuskripte und behandelt eine allegorische Interpretation orphischer religiöser Vorstellungen.
}}
* {{vCard | name = Olynth | type = archaeological site | wikidata = Q1141669 | directions = n | description = Vor allem 5.–4. Jh. v. Chr. Olynthos ist eine der interessantesten klassischen Stadtanlagen Griechenlands. Die Stadt wurde im 4. Jahrhundert v. Chr. systematisch ausgebaut. Ihre regelmäßige Straßenplanung macht sie zu einem hervorragenden Beispiel für die griechische Stadtplanung. Besonders beeindruckend sind die privaten Häuser. Einige besitzen Mosaikfußböden mit mythologischen und geometrischen Motiven. Olynthos wurde 348 v. Chr. von Philipp II. von Makedonien zerstört. Gerade diese Zerstörung macht die Stätte archäologisch wertvoll: Ein großer Teil der Stadt wurde nicht später überbaut, sodass sich ein ungewöhnlich klares Bild einer klassischen griechischen Stadt erhalten hat.
}}
* {{vCard | name = Petralona-Höhle | type = archaeological site | wikidata = Q2302464 | description = Paläolithikum.Die Höhle von Petralona gehört nicht zur klassischen griechischen Archäologie, ist aber für die Paläoanthropologie außerordentlich wichtig. In der Höhle wurden zahlreiche Tierknochen und menschliche Überreste gefunden. Besonders berühmt ist der sogenannte Petralona-Schädel, der einem archaischen Vertreter der Gattung Homo zugeschrieben wurde. Die genaue Datierung und taxonomische Einordnung des Schädels sind wissenschaftlich diskutiert. Unabhängig davon gehört Petralona zu den bedeutendsten prähistorischen Fundorten Südosteuropas.
}}
* {{vCard | name = Stagira | type = archaeological site | wikidata = Q846127 | description = Archaisch bis hellenistisch. Stagira wurde im 7. Jahrhundert v. Chr. von griechischen Kolonisten gegründet und liegt auf einer landschaftlich spektakulären Halbinsel. Die Stadt ist vor allem als Geburtsort des Aristoteles bekannt. Archäologisch sind unter anderem erhalten: Stadtmauern, Türme, Straßen, Wohnhäuser, Agora, öffentliche Gebäude, Heiligtümer. Stagira wurde während des Konflikts mit Philipp II. zerstört und später wieder aufgebaut. Aristoteles soll sich später bei Philipp II. für die Wiederherstellung seiner Heimatstadt eingesetzt haben.
}}
* {{vCard | name = Aenea | type = archaeological site | wikidata = Q11904234 | description = Archaisch bis hellenistisch. Aineia war eine antike Stadt an der Westseite der Chalkidiki bzw. am südöstlichen Rand des Thermaischen Golfs. Von besonderem Interesse ist ihre Nekropole. Zahlreiche Gräber und Grabbeigaben geben Aufschluss über die lokale Bevölkerung und ihre Beziehungen zu den größeren makedonischen Zentren. Die Stadt selbst ist heute wesentlich weniger sichtbar als Olynthos oder Stagira.
}}
* {{vCard | name = Argilos | type = archaeological site | wikidata = Q2861005 | description = Argilos entstand im Zusammenhang mit der griechischen Kolonisation der nordägäischen Küste. Im 7. Jahrhundert v. Chr. begannen griechische Städte, Kolonien an der Küste Makedoniens und Thrakiens zu gründen. Die offizielle Beschreibung des Kulturministeriums bezeichnet Argilos als die älteste der Kolonien von Andros an der nordägäischen Küste. Damit gehört Argilos in eine historische Phase, die lange vor Philipp II. und Alexander dem Großen liegt. Die Ausgrabungen haben sowohl öffentliche als auch private Gebäude der antiken Stadt freigelegt.
}}

* {{vCard | name = Amphipolis | type = archaeological site | wikidata = Q217414 | description = 5. Jh. v. Chr. bis spätrömische Zeit. Amphipolis ist eine der bedeutendsten antiken Städte Nordgriechenlands. Die Stadt wurde 437 v. Chr. von Athen gegründet und kontrollierte den strategisch wichtigen Strymon-Fluss sowie Verkehrswege und Rohstoffgebiete. Später geriet Amphipolis unter makedonische Herrschaft und wurde ein wichtiger Bestandteil des makedonischen Königreichs. Die archäologische Stätte umfasst: massive Stadtmauern, Akropolis, Agora, Gymnasion, Wohnviertel, Heiligtümer, Nekropolen, römische Gebäude, frühchristliche Basiliken. Besonders bekannt ist der Löwe von Amphipolis, ein monumentales Grabdenkmal aus Marmor. Der Kasta-Hügel beherbergt ein monumentales makedonisches Grab, das seit den großen Ausgrabungen ab 2012 internationale Aufmerksamkeit erlangte. Der Zugang wird von Sphinx-Skulpturen flankiert. Im Inneren folgen mehrere Kammern mit außergewöhnlich aufwendiger Architektur und figürlicher Dekoration. Zu den bemerkenswertesten Elementen gehören die Karyatiden und ein großes Bodenmosaik mit mythologischer Darstellung. Die Identität der bestatteten Person oder Personen ist weiterhin Gegenstand wissenschaftlicher Diskussion.
}}

=== Klöster ===
* {{vCard | name = Kloster Timios Prodromos | type = church | lat = 40.45816 | long = 22.23908 | description = Das Kloster des heiligen Johannes des Täufers in Veria liegt etwa 20 Kilometer von der Stadt entfernt. Es stammt aus dem 9.–10. Jahrhundert. Es wurde im 14. Jahrhundert als Kloster betrieben und gehört zur heiligen Metropole Veria, Naoussa und Campania. Im Jahr 1822 wurde es fast vollständig zerstört und 1830 wieder aufgebaut. Heute leben drei Mönche im Kloster. Ein einzigartiger Ausblick, eine tolle Natur und ein Wasserfall unterhalb des Klosters machen einen Besuch lohnenswert.
}}
* {{vCard | name = Kloster Panagia Dovra | type = church | lat = 40.54640 | long = 22.17697 | description = Das Kloster ist nicht nur geschichtsträchtig, sondern liegt auch wunderschön am Fuße des Vermio-Gebirges. Seine Geschichte reicht bis ins 12. Jahrhundert zurück. Es ist besonders bekannt für die Verehrung des Heiligen Lukas des Chirurgen, dessen Reliquien hier aufbewahrt werden. Während der Revolution von 1822 spielte das Kloster eine wichtige Rolle als eines der bedeutendsten religiösen und nationalen Zentren Mazedoniens.
}}
* {{vCard | name = Kloster des Heiligen Dionysios | type = church | lat = 40.11942 | long = 22.48367 | description = Ein berühmtes Kloster in einer eindrucksvollen Bergregion. Es gibt zwei Klöster: das Neue Kloster nahe Litochoro und das Alte Kloster in der Enipeas-Schlucht. Letzteres ist besonders reizvoll aufgrund seiner abgelegenen Lage. Es ist ein schönes Kloster mit vielen Sehenswürdigkeiten. Es ist aber auch sehr beliebt bei Touristen und daher gut ausgelastet.
}}
* {{vCard | name = Kloster Timios Prodromos | type = church | lat = 41.13672 | long = 23.61742 | description = Ein historisches Frauenkloster in einer grünen Schlucht, bekannt für seine byzantinische Tradition, seine religiösen Schätze und die Atmosphäre des aktiven Klosterlebens.
}}

== Hintergrund ==

== Sprache ==

== Anreise ==

== Mobilität ==

== Sehenswürdigkeiten ==

== Aktivitäten ==
* {{vCard | name = Pozar-Thermalbäder | type = naturopathy | wikidata = Q12290933 | description = Die Pozar-Thermalbäder sind wahrscheinlich das bekannteste Thermalbad der Region und gehören zu den eindrucksvollsten Thermalzielen Nordgriechenlands. Sie liegen am Fuß des Voras-Gebirges, auch Kaimaktsalan genannt, in einem grünen Tal, durch das der Bach Agios Nikolaos fließt. Das Besondere ist die Kombination aus warmem Thermalwasser, Felsen, kleinen Wasserfällen und dichter Vegetation. Du kannst im warmen Wasser sitzen, während du auf die bewaldeten Hänge und die steilen Felswände blickst. Im Winter ist der Kontrast zwischen der kühlen Bergluft und dem warmen Wasser besonders reizvoll. Es gibt verschiedene Badebereiche: Außenbecken: Ideal, um im warmen Wasser die Naturkulisse zu genießen, Naturnahe Wasserbecken und Kaskaden, Kleine Thermalwasserbereiche entlang des Flusses, abhängig von Zugang und örtlichen Bedingungen, Private Badebecken und Innenanlagen, - Hammam und Wellnessangebote.
}}
* {{vCard | name = | type = naturopathy | description = }}
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* {{vCard | name = | type = naturopathy | description = }}
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== Küche ==

== Nachtleben ==

== Sicherheit ==

== Klima ==

== Literatur ==

== Weblinks ==

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'''Zentralmakedonien''' liegt in [[Griechenland]] und ist der mittelere Teil vom [[Makedonien]].

Zentralmakedonien ist asehenswert wegen Thessaloniki, Chalkidiki mit seinen Stränden, des Berges Olymp, der antiken Stätten von Vergina und Pella sowie der beeindruckenden Natur.
== Orte ==
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* {{vCard | name = Leptokarya | type = city | wikidata = Q3491767 | description = Leptokarya liegt an der [[Olympische Riviera]] und ist für seinen weitläufigen Strand, das klare Meer und den Blick auf den nahegelegenen Olymp bekannt; zugleich bietet der Ort viele Hotels, Restaurants und Freizeitmöglichkeiten.
}}
* {{vCard | name = Katerini | type = city | wikidata = Q210470 | description = Katerini liegt zwischen dem Olymp und der Ägäisküste und ist besonders als Ausgangspunkt für Ausflüge zum Olymp sowie zu den beliebten Stränden von Pieria bekannt.
}}
* {{vCard | name = Thessaloniki | type = city | wikidata = Q17151 | description = Thessaloniki ist die zweitgrößte Stadt Griechenlands und ein bedeutendes kulturelles und historisches Zentrum mit Sehenswürdigkeiten wie dem Weißen Turm, der Rotunde, zahlreichen byzantinischen Kirchen und einer lebendigen Uferpromenade.
}}
* {{vCard | name = Veria | type = city | wikidata = Q201722 | description = Veria beeindruckt mit historischen Kirchen, traditionellen Vierteln und einer reichen byzantinischen Vergangenheit.
}}
* {{vCard | name = Edessa | type = city | wikidata = Q209978 | description = Edessa ist vor allem für ihre spektakulären Wasserfälle und die üppige Natur rund um die Stadt bekannt.
}}
* {{vCard | name = Giannitsa | type = city | wikidata = Q929022 | description = Giannitsa ist eine wichtige Stadt der Region Pella und liegt in einer fruchtbaren Ebene nahe bedeutender archäologischer Stätten.
}}

* {{vCard | name = Kilkis | type = city | wikidata = Q214347 | description = Kilkis ist eine kleinere Stadt mit Museen, historischen Stätten und einer ruhigen, ländlichen Atmosphäre.
}}
* {{vCard | name = Serres | type = city | wikidata = Q206957 | description = Serres ist eine historische Stadt mit traditionellen Vierteln, kulturellen Sehenswürdigkeiten und einer grünen Umgebung.
}}

* {{vCard | name = Polygyros | type = city | wikidata = Q14201950 | description = Polygyros ist die Hauptstadt von Chalkidiki und liegt malerisch in einer bergigen Landschaft nahe der Küste.
}}

* {{vCard | name = Asprovalta | type = city | wikidata = Q738098 | description = Asprovalta ist ein beliebter Badeort am Strymonischen Golf. Er verfügt über einen langen Sandstrand, klares Wasser und eine lebhafte Promenade mit zahlreichen Tavernen, Cafés und Geschäften. Asprovalta ist auch bei deutschsprachigen Auswanderern beliebt.
}}

== Weitere Ziele ==
=== Natur ===
* {{vCard | name = [[Olymp]] | type = mountain | wikidata = Q80344 | lat = 40.086 | long = 22.407 | status = top-sight | description = Höchster Berg Griechenlands und Sitz der 12 antiken Götter, landschaftlich sehr schön. In der griechischen Mythologie war der Olymp der Wohnsitz der Götter. Hier sollen Zeus und seine wichtigsten Götter gelebt haben. Als Olymp wird das Bergmassiv und nicht ein einzelner Gipfel bezeichnet. Hier liegen die höchsten Gipfel Griechenlands, der Mytikas mit einer Höhe von 2918 Metern. Es gibt aber noch zahlreiche Gipfel, die über 2000 Meter Höhe liegen, zum Beispiel der Skolio (2911 Meter hoch) oder der Stefani (2909 Meter hoch), die alle ein beliebtes Wanderziel sind.
}}
* {{vCard | name = Olympische Riviera | type = landscape | wikidata = Q14217022 | status = top-sight | description = endlose Badestrände unterhalb des Olymps mit vielen Badeorten.
}}
* {{vCard | name = Axios-Loudias-Aliakmonas Delta Nationalpark | type = national park | wikidata = Q4121671 | description = Der Park beeindruckt mit seinen Wasserflächen, Schilfgürteln entlang der Flussufer, Salzwiesen, einem Netzwerk von Wasserstraßen und Kanälen, einer malerischen Küstenlinie und großem Vogelreichtum, besonders während des Vogelzuges.
}}
* {{vCard | name = [[Chalkidiki]] | type = island | wikidata = Q204728 | lat = 40.37600 | long = 23.52826 | status = top-sight | description = die Halbinsel mit den drei „Fingern“ ist eine der Haupttouristendestinationen Griechenlands wegen den wunderbaren Stränden und der Landschaft. [[Kassandra]] die als erster, westliche Finger bezeichnet wird, ist der bekannteste Teil, weil hier der meiste Tourismus stattfindet. Hier stehen die großen Hotels und die Ortschaften, die den Touristen all das bieten, was sie für einen schönen Urlaub benötigen. [[Sithonia]] ist der zweite, mittlere Finger. Diese Halbinsel ist touristisch auch voll erschlossen und der wohl landschaftlich schönste Teil Chalkidikis. Es gibt eine sehr große Anzahl schöner Strände und Buchten, die nur in der Hauptsaison überfüllt sind. [[Athos]], der dritte, östliche Finger ist die Halbinsel mit dem gleichnamigen heiligen Berg Athos, einem Weltkulturerbe. Das Betreten ist nur Pilgern erlaubt, die zu den heiligen Stätten wollen. Frauen dürfen das Gebiet gar nicht betreten. Überall auf der Halbinsel befinden sich sehr sehenswerte Klöster und Einsiedeleien. [[Ammouliani]] ist eine kleine sehr touristische Insel nahe Athos.
}}
* {{vCard | name = Kerkini-See | type = landscape | wikidata = Q1739269 | description = Der Kerkini-See gehört zu den bedeutendsten Feuchtgebieten Europas. Der See entstand durch die Aufstauung des Flusses Strymonas und ist heute ein wichtiges Schutzgebiet für zahlreiche Vogelarten. Die Landschaft wirkt ganz anders als die Gebirgswelt des Olymp: Hier dominieren offene Wasserflächen, Schilfgürtel, Wiesen und sanft ansteigende Berge. Bei ruhigem Wetter spiegeln sich die Berge im See. Besonders am frühen Morgen entsteht eine außergewöhnlich schöne Stimmung, wenn Nebel über dem Wasser liegt. Das Gebiet ist berühmt für seine Pelikane, darunter Krauskopfpelikane und Rosapelikane. Daneben lassen sich je nach Jahreszeit Flamingos, Reiher, Kormorane und zahlreiche Zugvögel beobachten. Auch Wasserbüffel gehören zum charakteristischen Landschaftsbild.
}}
* {{vCard | name = Nationalpark Koroneia–Volvi | type = landscape | wikidata = Q26710914 | description = Der Nationalpark Koroneia–Volvi umfasst zwei bedeutende Seen sowie weitere Feuchtgebiete und Waldlandschaften. Der Volvi-See ist der größere und wirkt mit seiner weiten Wasserfläche und den umliegenden Bergen besonders eindrucksvoll. Entlang der Ufer wechseln sich Schilf, offene Flächen und kleine Siedlungen ab. Der kleinere Koroneia-See ist ökologisch ebenfalls bedeutend, allerdings können Wasserstand und Wasserqualität stark schwanken. Er ist deshalb nicht unbedingt ein klassisches Ausflugsziel zum Baden. Ein weiteres Highlight ist die Rentina-Schlucht, auch als Makedonisches Tempe bekannt. Sie liegt in einem bewaldeten Durchgang zwischen den Bergen. Der Fluss, die schattigen Hänge und die üppige Vegetation schaffen eine deutlich andere Atmosphäre als die offene Seelandschaft. Im weiteren Gebiet liegt auch der Apollonia-Wald, ein geschützter Lebensraum.
}}
* {{vCard | name = Paiko-Gebirge | type = landscape | wikidata = Q3394352 | description = Das Paiko-Gebirge ist ein ausgedehntes Berggebiet mit Gipfeln über 1.600 Metern, dichten Wäldern und kleinen Dörfern. Die Landschaft ist von Misch- und Laubwäldern geprägt. Je nach Höhenlage findest du Buchen, Eichen, Kastanien und Nadelbäume. Im Frühjahr und Frühsommer ist die Vegetation besonders üppig; im Herbst sind die Wälder mit ihren unterschiedlichen Blattfarben ein schönes Fotomotiv. Der Reiz liegt im gesamten Landschaftserlebnis: kurvige Bergstraßen, Waldwege, kleine Lichtungen und Ausblicke auf die umliegenden Ebenen.
}}

=== Archäologische Stätten ===
* {{vCard | name = Aigai | alt = Vergina | type = archaeological site | wikidata = Q16963755 | description = Vor allem 7.–1. Jh. v. Chr.; bedeutend besonders im 4. Jh. v. Chr. Aigai war das ursprüngliche politische und religiöse Zentrum des makedonischen Königreichs und gilt traditionell als erste Hauptstadt der Argeaden. Hier befanden sich der Königspalast, Heiligtümer, Theater und die königliche Nekropole. Bekannt wurde der Ort durch die Königsgräber von Vergina. Das monumentale Grabensemble unter dem Großen Tumulus wird mit Angehörigen der makedonischen Dynastie verbunden; eines der Gräber wird traditionell Philipp II., dem Vater Alexanders des Großen, zugeschrieben. Zu den spektakulären Funden gehören Goldarbeiten, Waffen, Rüstungen, Elfenbeinschnitzereien und kunstvoll bemalte Grabkammern. Besonders eindrucksvoll ist heute das unter dem Tumulus eingerichtete Museum, in dem die Gräber und ihre Ausstattung weitgehend am ursprünglichen Ort bzw. in einer inszenierten archäologischen Umgebung zu sehen sind. Oberhalb der Nekropole liegen außerdem die Überreste des Palastes von Aigai. Der riesige Komplex war nicht lediglich eine königliche Residenz, sondern ein repräsentatives politisches Zentrum. Seine Architektur mit großen Säulenhallen, Höfen und Mosaiken vermittelt einen guten Eindruck vom Machtanspruch der makedonischen Monarchie.
}}
* {{vCard | name = Mieza | type = archaeological site | wikidata = Q132472 | description = Hellenistisch und früher; besonders 4. Jh. v. Chr. Mieza war eine bedeutende antike Stadt im Gebiet des makedonischen Königreichs. Ihre größte historische Berühmtheit verdankt sie jedoch einer Episode aus der Jugend Alexanders des Großen. Der Philosoph Aristoteles soll hier den jungen Alexander und andere Angehörige des makedonischen Adels unterrichtet haben. Als Unterrichtsort wird das sogenannte Nymphaion von Mieza angesehen, ein landschaftlich reizvoller Bereich mit Felsüberhängen und architektonischen Resten. Die antike Überlieferung berichtet, dass Philipp II. Aristoteles nach Makedonien holte, um seinen Sohn Alexander auszubilden. Die Ausbildung umfasste Philosophie, Literatur, Politik, Ethik und Naturkunde. Mieza ist deshalb besonders interessant, weil hier die Verbindung zwischen der makedonischen Königsdynastie und der klassischen griechischen Philosophie greifbar wird. Zum antiken Stadtgebiet gehörten außerdem ein Theater, Nekropolen und weitere monumentale Anlagen.
}}
* {{vCard | name = Nea Nikomidia | type = archaeological site | wikidata = Q18411854 | description = Frühes Neolithikum, etwa 7. Jahrtausend v. Chr. Nea Nikomedeia gehört zu den bedeutendsten prähistorischen Fundplätzen Makedoniens. Die Siedlung ist wesentlich älter als die klassischen makedonischen Städte und gehört in eine Zeit, in der sich in Südosteuropa die sesshafte Landwirtschaft und bäuerliche Lebensweise etablierten. Gefunden wurden Hausgrundrisse, Keramik, Steinwerkzeuge, Tierknochen und menschliche Bestattungen. Die Bewohner betrieben Landwirtschaft und Viehzucht und lebten in einer dauerhaft angelegten Siedlung. Der Fundplatz ist deshalb besonders wichtig für die Frage, wie sich die neolithische Lebensweise von Anatolien und dem Ägäisraum nach Europa ausbreitete. Für den Besucher ist Nea Nikomedeia weniger spektakulär als Vergina oder Pella, wissenschaftsgeschichtlich aber außerordentlich bedeutend.
}}
* {{vCard | name = Archäologischer Park Dion | type = archaeological site | wikidata = Q38251447 | description = ca. 5. Jh. v. Chr. bis byzantinische Zeit. Dion liegt am Fuß des Olymp und war das wichtigste religiöse Zentrum des makedonischen Königreichs. Die Lage ist außergewöhnlich: Die Stadt befand sich in unmittelbarer Nähe des Berges, den die Griechen als Wohnsitz der Götter betrachteten. Im Heiligtumsbereich wurden unter anderem Zeus Hypsistos, Zeus Olympios, Isis und Demeter verehrt. Die makedonischen Könige veranstalteten hier große religiöse Feste, Opfer und musische Wettbewerbe. Dion besitzt heute einen ausgedehnten archäologischen Park. Zu sehen sind unter anderem: Heiligtümer, ein großes hellenistisches Theater, ein römisches Theater, Stadion, Thermenanlagen, Wohnhäuser, Mosaikfußböden, Straßen und Abwassersysteme, frühchristliche Basiliken.
}}
* {{vCard | name = Leibethra | type = archaeological site | wikidata = Q1753318 | description = Archaisch bis hellenistisch. Leivithra war eine antike Siedlung am südöstlichen Fuß des Olymp. In der antiken Überlieferung ist sie eng mit Orpheus, dem legendären Sänger und Musiker, verbunden. Archäologisch wurden Befestigungsanlagen, Gebäude und weitere Reste der antiken Siedlung untersucht. Die Lage auf den Hängen des Olymp macht den Ort landschaftlich besonders interessant. Im Gegensatz zu Dion und Pella ist Leivithra wesentlich weniger monumental erhalten. Die Bedeutung liegt stärker in der Verbindung von antiker Mythologie, Landschaft und makedonischer Siedlungsgeschichte.
}}
* {{vCard | name = Pydna | type = archaeological site | wikidata = Q41581937 | description = Archaisch bis spätantike Zeit. Pydna war eine wichtige Hafenstadt des makedonischen Königreichs. Ihre größte historische Bedeutung erhielt sie durch die Schlacht von Pydna 168 v. Chr. Dort besiegte das römische Heer unter Lucius Aemilius Paullus den makedonischen König Perseus. Die Schlacht bedeutete faktisch das Ende der unabhängigen makedonischen Monarchie. Makedonien wurde anschließend in eine römische Herrschaftsordnung überführt. Archäologisch interessant sind unter anderem die Reste der antiken Stadt sowie eine bedeutende frühchristliche Basilika.
}}
* {{vCard | name = Pella | type = archaeological site | wikidata = Q213679 | description = Vor allem 4.–2. Jh. v. Chr. Pella ist neben Aigai die wichtigste archäologische Stätte Zentralmakedoniens. Im frühen 4. Jahrhundert v. Chr. wurde Pella zur Hauptstadt des makedonischen Königreichs ausgebaut. Unter Philipp II. und Alexander III. entwickelte sich die Stadt zu einem der wichtigsten politischen Zentren der griechischen Welt. Pella war wesentlich größer und urbaner organisiert als das ältere Aigai. Besonders bemerkenswert ist der orthogonale Stadtplan mit sich rechtwinklig kreuzenden Straßen. Im Zentrum lag eine riesige Agora mit Handels- und Verwaltungsfunktionen. Die luxuriösen Wohnhäuser besitzen teilweise außergewöhnliche Mosaikböden. Das archäologische Museum von Pella ergänzt den Besuch durch zahlreiche Skulpturen, Keramik, Münzen und Alltagsgegenstände.
}}
* {{vCard | name = Edessa | type = archaeological site | wikidata = Q38281331 | description = Archaisch bis römisch und spätantike Zeit. Das antike Edessa war eine wichtige Stadt und lag strategisch an wichtigen Verkehrswegen zwischen dem makedonischen Binnenland und den westlichen Regionen. Archäologische Reste umfassen unter anderem Befestigungen und Baustrukturen verschiedener Epochen.
}}
* {{vCard | name = Europos | type = archaeological site | wikidata = Q16659185 | description = Hellenistisch bis römisch. Europos war eine antike Stadt im nördlichen Zentralmakedonien. Sie lag an wichtigen Verkehrswegen zwischen Makedonien und den Gebieten weiter nördlich.Die archäologischen Untersuchungen haben unter anderem Wohnhäuser, öffentliche Gebäude, Befestigungen, Gräber und Inschriften hervorgebracht. Besonders interessant ist eine Verbindung zur hellenistischen und römischen Verwaltungs- und Militärgeschichte der Region.
}}
* {{vCard | name = Palatiano | type = archaeological site | wikidata = Q38281178 | description = Hellenistisch und römisch. Palatiano ist vor allem wegen seiner römischen Skulpturen und Villenarchitektur interessant. Die Siedlung entwickelte sich in römischer Zeit zu einem wohlhabenden lokalen Zentrum. Zu den Funden gehören Marmorskulpturen und architektonische Elemente, die einen Eindruck vom Lebensstil der lokalen Elite vermitteln.
}}
* {{vCard | name = Derveni | type = archaeological site | wikidata = Q5263281 | description = Vor allem 4. Jh. v. Chr. Derveni ist eine der bedeutendsten makedonischen Nekropolen. Die dort entdeckten Makedonischen Gräber enthielten außergewöhnlich hochwertige Beigaben. Dazu gehören Goldschmuck, Waffen, Gefäße und andere Luxusobjekte. Besonders bekannt ist der Derveni-Krater, ein reich verzierter Bronzegefäßkomplex mit mythologischen Darstellungen. Noch außergewöhnlicher ist der sogenannte Derveni-Papyrus – ein philosophisch-religiöser Text aus dem 4. Jh. v. Chr. Er gilt als eines der ältesten erhaltenen griechischen Manuskripte und behandelt eine allegorische Interpretation orphischer religiöser Vorstellungen.
}}
* {{vCard | name = Olynth | type = archaeological site | wikidata = Q1141669 | directions = n | description = Vor allem 5.–4. Jh. v. Chr. Olynthos ist eine der interessantesten klassischen Stadtanlagen Griechenlands. Die Stadt wurde im 4. Jahrhundert v. Chr. systematisch ausgebaut. Ihre regelmäßige Straßenplanung macht sie zu einem hervorragenden Beispiel für die griechische Stadtplanung. Besonders beeindruckend sind die privaten Häuser. Einige besitzen Mosaikfußböden mit mythologischen und geometrischen Motiven. Olynthos wurde 348 v. Chr. von Philipp II. von Makedonien zerstört. Gerade diese Zerstörung macht die Stätte archäologisch wertvoll: Ein großer Teil der Stadt wurde nicht später überbaut, sodass sich ein ungewöhnlich klares Bild einer klassischen griechischen Stadt erhalten hat.
}}
* {{vCard | name = Petralona-Höhle | type = archaeological site | wikidata = Q2302464 | description = Paläolithikum.Die Höhle von Petralona gehört nicht zur klassischen griechischen Archäologie, ist aber für die Paläoanthropologie außerordentlich wichtig. In der Höhle wurden zahlreiche Tierknochen und menschliche Überreste gefunden. Besonders berühmt ist der sogenannte Petralona-Schädel, der einem archaischen Vertreter der Gattung Homo zugeschrieben wurde. Die genaue Datierung und taxonomische Einordnung des Schädels sind wissenschaftlich diskutiert. Unabhängig davon gehört Petralona zu den bedeutendsten prähistorischen Fundorten Südosteuropas.
}}
* {{vCard | name = Stagira | type = archaeological site | wikidata = Q846127 | description = Archaisch bis hellenistisch. Stagira wurde im 7. Jahrhundert v. Chr. von griechischen Kolonisten gegründet und liegt auf einer landschaftlich spektakulären Halbinsel. Die Stadt ist vor allem als Geburtsort des Aristoteles bekannt. Archäologisch sind unter anderem erhalten: Stadtmauern, Türme, Straßen, Wohnhäuser, Agora, öffentliche Gebäude, Heiligtümer. Stagira wurde während des Konflikts mit Philipp II. zerstört und später wieder aufgebaut. Aristoteles soll sich später bei Philipp II. für die Wiederherstellung seiner Heimatstadt eingesetzt haben.
}}
* {{vCard | name = Aenea | type = archaeological site | wikidata = Q11904234 | description = Archaisch bis hellenistisch. Aineia war eine antike Stadt an der Westseite der Chalkidiki bzw. am südöstlichen Rand des Thermaischen Golfs. Von besonderem Interesse ist ihre Nekropole. Zahlreiche Gräber und Grabbeigaben geben Aufschluss über die lokale Bevölkerung und ihre Beziehungen zu den größeren makedonischen Zentren. Die Stadt selbst ist heute wesentlich weniger sichtbar als Olynthos oder Stagira.
}}
* {{vCard | name = Argilos | type = archaeological site | wikidata = Q2861005 | description = Argilos entstand im Zusammenhang mit der griechischen Kolonisation der nordägäischen Küste. Im 7. Jahrhundert v. Chr. begannen griechische Städte, Kolonien an der Küste Makedoniens und Thrakiens zu gründen. Die offizielle Beschreibung des Kulturministeriums bezeichnet Argilos als die älteste der Kolonien von Andros an der nordägäischen Küste. Damit gehört Argilos in eine historische Phase, die lange vor Philipp II. und Alexander dem Großen liegt. Die Ausgrabungen haben sowohl öffentliche als auch private Gebäude der antiken Stadt freigelegt.
}}

* {{vCard | name = Amphipolis | type = archaeological site | wikidata = Q217414 | description = 5. Jh. v. Chr. bis spätrömische Zeit. Amphipolis ist eine der bedeutendsten antiken Städte Nordgriechenlands. Die Stadt wurde 437 v. Chr. von Athen gegründet und kontrollierte den strategisch wichtigen Strymon-Fluss sowie Verkehrswege und Rohstoffgebiete. Später geriet Amphipolis unter makedonische Herrschaft und wurde ein wichtiger Bestandteil des makedonischen Königreichs. Die archäologische Stätte umfasst: massive Stadtmauern, Akropolis, Agora, Gymnasion, Wohnviertel, Heiligtümer, Nekropolen, römische Gebäude, frühchristliche Basiliken. Besonders bekannt ist der Löwe von Amphipolis, ein monumentales Grabdenkmal aus Marmor. Der Kasta-Hügel beherbergt ein monumentales makedonisches Grab, das seit den großen Ausgrabungen ab 2012 internationale Aufmerksamkeit erlangte. Der Zugang wird von Sphinx-Skulpturen flankiert. Im Inneren folgen mehrere Kammern mit außergewöhnlich aufwendiger Architektur und figürlicher Dekoration. Zu den bemerkenswertesten Elementen gehören die Karyatiden und ein großes Bodenmosaik mit mythologischer Darstellung. Die Identität der bestatteten Person oder Personen ist weiterhin Gegenstand wissenschaftlicher Diskussion.
}}

=== Klöster ===
* {{vCard | name = Kloster Timios Prodromos | type = church | lat = 40.45816 | long = 22.23908 | description = Das Kloster des heiligen Johannes des Täufers in Veria liegt etwa 20 Kilometer von der Stadt entfernt. Es stammt aus dem 9.–10. Jahrhundert. Es wurde im 14. Jahrhundert als Kloster betrieben und gehört zur heiligen Metropole Veria, Naoussa und Campania. Im Jahr 1822 wurde es fast vollständig zerstört und 1830 wieder aufgebaut. Heute leben drei Mönche im Kloster. Ein einzigartiger Ausblick, eine tolle Natur und ein Wasserfall unterhalb des Klosters machen einen Besuch lohnenswert.
}}
* {{vCard | name = Kloster Panagia Dovra | type = church | lat = 40.54640 | long = 22.17697 | description = Das Kloster ist nicht nur geschichtsträchtig, sondern liegt auch wunderschön am Fuße des Vermio-Gebirges. Seine Geschichte reicht bis ins 12. Jahrhundert zurück. Es ist besonders bekannt für die Verehrung des Heiligen Lukas des Chirurgen, dessen Reliquien hier aufbewahrt werden. Während der Revolution von 1822 spielte das Kloster eine wichtige Rolle als eines der bedeutendsten religiösen und nationalen Zentren Mazedoniens.
}}
* {{vCard | name = Kloster des Heiligen Dionysios | type = church | lat = 40.11942 | long = 22.48367 | description = Ein berühmtes Kloster in einer eindrucksvollen Bergregion. Es gibt zwei Klöster: das Neue Kloster nahe Litochoro und das Alte Kloster in der Enipeas-Schlucht. Letzteres ist besonders reizvoll aufgrund seiner abgelegenen Lage. Es ist ein schönes Kloster mit vielen Sehenswürdigkeiten. Es ist aber auch sehr beliebt bei Touristen und daher gut ausgelastet.
}}
* {{vCard | name = Kloster Timios Prodromos | type = church | lat = 41.13672 | long = 23.61742 | description = Ein historisches Frauenkloster in einer grünen Schlucht, bekannt für seine byzantinische Tradition, seine religiösen Schätze und die Atmosphäre des aktiven Klosterlebens.
}}

== Hintergrund ==

== Sprache ==

== Anreise ==

== Mobilität ==

== Sehenswürdigkeiten ==

== Aktivitäten ==
* {{vCard | name = Pozar-Thermalbäder | type = naturopathy | wikidata = Q12290933 | description = Die Pozar-Thermalbäder sind wahrscheinlich das bekannteste Thermalbad der Region und gehören zu den eindrucksvollsten Thermalzielen Nordgriechenlands. Sie liegen am Fuß des Voras-Gebirges, auch Kaimaktsalan genannt, in einem grünen Tal, durch das der Bach Agios Nikolaos fließt. Das Besondere ist die Kombination aus warmem Thermalwasser, Felsen, kleinen Wasserfällen und dichter Vegetation. Du kannst im warmen Wasser sitzen, während du auf die bewaldeten Hänge und die steilen Felswände blickst. Im Winter ist der Kontrast zwischen der kühlen Bergluft und dem warmen Wasser besonders reizvoll. Es gibt verschiedene Badebereiche: Außenbecken: Ideal, um im warmen Wasser die Naturkulisse zu genießen, Naturnahe Wasserbecken und Kaskaden, Kleine Thermalwasserbereiche entlang des Flusses, abhängig von Zugang und örtlichen Bedingungen, Private Badebecken und Innenanlagen, - Hammam und Wellnessangebote.
}}
* {{vCard | name = Thermalbäder von Lagadas | type = naturopathy | lat = 40.73353 | long = 23.08563 | description = Besonders interessant sind die historischen, kuppelförmigen Badebecken, die mit der byzantinischen und osmanischen Badekultur verbunden sind. Zu den bekanntesten historischen Anlagen zählen die Bäder Justinian und Mygdonia. Ihre Architektur mit steinernen beziehungsweise marmornen Becken und gewölbten Decken verleiht dem Besuch einen ganz anderen Charakter als den modernen Spa-Anlagen. Die Thermalwässer werden in organisierten Badebereichen genutzt. Je nach Angebot stehen Einzel- und Gemeinschaftsbäder sowie weitere Wellness- und Hydrotherapieangebote zur Verfügung.
}}
* {{vCard | name = | type = naturopathy | description = }}
* {{vCard | name = | type = naturopathy | description = }}
* {{vCard | name = | type = naturopathy | description = }}
* {{vCard | name = | type = naturopathy | description = }}

== Küche ==

== Nachtleben ==

== Sicherheit ==

== Klima ==

== Literatur ==

== Weblinks ==

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'''Zentralmakedonien''' liegt in [[Griechenland]] und ist der mittelere Teil vom [[Makedonien]].

Zentralmakedonien ist asehenswert wegen Thessaloniki, Chalkidiki mit seinen Stränden, des Berges Olymp, der antiken Stätten von Vergina und Pella sowie der beeindruckenden Natur.
== Orte ==
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* {{vCard | name = Leptokarya | type = city | wikidata = Q3491767 | description = Leptokarya liegt an der [[Olympische Riviera]] und ist für seinen weitläufigen Strand, das klare Meer und den Blick auf den nahegelegenen Olymp bekannt; zugleich bietet der Ort viele Hotels, Restaurants und Freizeitmöglichkeiten.
}}
* {{vCard | name = Katerini | type = city | wikidata = Q210470 | description = Katerini liegt zwischen dem Olymp und der Ägäisküste und ist besonders als Ausgangspunkt für Ausflüge zum Olymp sowie zu den beliebten Stränden von Pieria bekannt.
}}
* {{vCard | name = Thessaloniki | type = city | wikidata = Q17151 | description = Thessaloniki ist die zweitgrößte Stadt Griechenlands und ein bedeutendes kulturelles und historisches Zentrum mit Sehenswürdigkeiten wie dem Weißen Turm, der Rotunde, zahlreichen byzantinischen Kirchen und einer lebendigen Uferpromenade.
}}
* {{vCard | name = Veria | type = city | wikidata = Q201722 | description = Veria beeindruckt mit historischen Kirchen, traditionellen Vierteln und einer reichen byzantinischen Vergangenheit.
}}
* {{vCard | name = Edessa | type = city | wikidata = Q209978 | description = Edessa ist vor allem für ihre spektakulären Wasserfälle und die üppige Natur rund um die Stadt bekannt.
}}
* {{vCard | name = Giannitsa | type = city | wikidata = Q929022 | description = Giannitsa ist eine wichtige Stadt der Region Pella und liegt in einer fruchtbaren Ebene nahe bedeutender archäologischer Stätten.
}}

* {{vCard | name = Kilkis | type = city | wikidata = Q214347 | description = Kilkis ist eine kleinere Stadt mit Museen, historischen Stätten und einer ruhigen, ländlichen Atmosphäre.
}}
* {{vCard | name = Serres | type = city | wikidata = Q206957 | description = Serres ist eine historische Stadt mit traditionellen Vierteln, kulturellen Sehenswürdigkeiten und einer grünen Umgebung.
}}

* {{vCard | name = Polygyros | type = city | wikidata = Q14201950 | description = Polygyros ist die Hauptstadt von Chalkidiki und liegt malerisch in einer bergigen Landschaft nahe der Küste.
}}

* {{vCard | name = Asprovalta | type = city | wikidata = Q738098 | description = Asprovalta ist ein beliebter Badeort am Strymonischen Golf. Er verfügt über einen langen Sandstrand, klares Wasser und eine lebhafte Promenade mit zahlreichen Tavernen, Cafés und Geschäften. Asprovalta ist auch bei deutschsprachigen Auswanderern beliebt.
}}

== Weitere Ziele ==
=== Natur ===
* {{vCard | name = [[Olymp]] | type = mountain | wikidata = Q80344 | lat = 40.086 | long = 22.407 | status = top-sight | description = Höchster Berg Griechenlands und Sitz der 12 antiken Götter, landschaftlich sehr schön. In der griechischen Mythologie war der Olymp der Wohnsitz der Götter. Hier sollen Zeus und seine wichtigsten Götter gelebt haben. Als Olymp wird das Bergmassiv und nicht ein einzelner Gipfel bezeichnet. Hier liegen die höchsten Gipfel Griechenlands, der Mytikas mit einer Höhe von 2918 Metern. Es gibt aber noch zahlreiche Gipfel, die über 2000 Meter Höhe liegen, zum Beispiel der Skolio (2911 Meter hoch) oder der Stefani (2909 Meter hoch), die alle ein beliebtes Wanderziel sind.
}}
* {{vCard | name = Olympische Riviera | type = landscape | wikidata = Q14217022 | status = top-sight | description = endlose Badestrände unterhalb des Olymps mit vielen Badeorten.
}}
* {{vCard | name = Axios-Loudias-Aliakmonas Delta Nationalpark | type = national park | wikidata = Q4121671 | description = Der Park beeindruckt mit seinen Wasserflächen, Schilfgürteln entlang der Flussufer, Salzwiesen, einem Netzwerk von Wasserstraßen und Kanälen, einer malerischen Küstenlinie und großem Vogelreichtum, besonders während des Vogelzuges.
}}
* {{vCard | name = [[Chalkidiki]] | type = island | wikidata = Q204728 | lat = 40.37600 | long = 23.52826 | status = top-sight | description = die Halbinsel mit den drei „Fingern“ ist eine der Haupttouristendestinationen Griechenlands wegen den wunderbaren Stränden und der Landschaft. [[Kassandra]] die als erster, westliche Finger bezeichnet wird, ist der bekannteste Teil, weil hier der meiste Tourismus stattfindet. Hier stehen die großen Hotels und die Ortschaften, die den Touristen all das bieten, was sie für einen schönen Urlaub benötigen. [[Sithonia]] ist der zweite, mittlere Finger. Diese Halbinsel ist touristisch auch voll erschlossen und der wohl landschaftlich schönste Teil Chalkidikis. Es gibt eine sehr große Anzahl schöner Strände und Buchten, die nur in der Hauptsaison überfüllt sind. [[Athos]], der dritte, östliche Finger ist die Halbinsel mit dem gleichnamigen heiligen Berg Athos, einem Weltkulturerbe. Das Betreten ist nur Pilgern erlaubt, die zu den heiligen Stätten wollen. Frauen dürfen das Gebiet gar nicht betreten. Überall auf der Halbinsel befinden sich sehr sehenswerte Klöster und Einsiedeleien. [[Ammouliani]] ist eine kleine sehr touristische Insel nahe Athos.
}}
* {{vCard | name = Kerkini-See | type = landscape | wikidata = Q1739269 | description = Der Kerkini-See gehört zu den bedeutendsten Feuchtgebieten Europas. Der See entstand durch die Aufstauung des Flusses Strymonas und ist heute ein wichtiges Schutzgebiet für zahlreiche Vogelarten. Die Landschaft wirkt ganz anders als die Gebirgswelt des Olymp: Hier dominieren offene Wasserflächen, Schilfgürtel, Wiesen und sanft ansteigende Berge. Bei ruhigem Wetter spiegeln sich die Berge im See. Besonders am frühen Morgen entsteht eine außergewöhnlich schöne Stimmung, wenn Nebel über dem Wasser liegt. Das Gebiet ist berühmt für seine Pelikane, darunter Krauskopfpelikane und Rosapelikane. Daneben lassen sich je nach Jahreszeit Flamingos, Reiher, Kormorane und zahlreiche Zugvögel beobachten. Auch Wasserbüffel gehören zum charakteristischen Landschaftsbild.
}}
* {{vCard | name = Nationalpark Koroneia–Volvi | type = landscape | wikidata = Q26710914 | description = Der Nationalpark Koroneia–Volvi umfasst zwei bedeutende Seen sowie weitere Feuchtgebiete und Waldlandschaften. Der Volvi-See ist der größere und wirkt mit seiner weiten Wasserfläche und den umliegenden Bergen besonders eindrucksvoll. Entlang der Ufer wechseln sich Schilf, offene Flächen und kleine Siedlungen ab. Der kleinere Koroneia-See ist ökologisch ebenfalls bedeutend, allerdings können Wasserstand und Wasserqualität stark schwanken. Er ist deshalb nicht unbedingt ein klassisches Ausflugsziel zum Baden. Ein weiteres Highlight ist die Rentina-Schlucht, auch als Makedonisches Tempe bekannt. Sie liegt in einem bewaldeten Durchgang zwischen den Bergen. Der Fluss, die schattigen Hänge und die üppige Vegetation schaffen eine deutlich andere Atmosphäre als die offene Seelandschaft. Im weiteren Gebiet liegt auch der Apollonia-Wald, ein geschützter Lebensraum.
}}
* {{vCard | name = Paiko-Gebirge | type = landscape | wikidata = Q3394352 | description = Das Paiko-Gebirge ist ein ausgedehntes Berggebiet mit Gipfeln über 1.600 Metern, dichten Wäldern und kleinen Dörfern. Die Landschaft ist von Misch- und Laubwäldern geprägt. Je nach Höhenlage findest du Buchen, Eichen, Kastanien und Nadelbäume. Im Frühjahr und Frühsommer ist die Vegetation besonders üppig; im Herbst sind die Wälder mit ihren unterschiedlichen Blattfarben ein schönes Fotomotiv. Der Reiz liegt im gesamten Landschaftserlebnis: kurvige Bergstraßen, Waldwege, kleine Lichtungen und Ausblicke auf die umliegenden Ebenen.
}}

=== Archäologische Stätten ===
* {{vCard | name = Aigai | alt = Vergina | type = archaeological site | wikidata = Q16963755 | description = Vor allem 7.–1. Jh. v. Chr.; bedeutend besonders im 4. Jh. v. Chr. Aigai war das ursprüngliche politische und religiöse Zentrum des makedonischen Königreichs und gilt traditionell als erste Hauptstadt der Argeaden. Hier befanden sich der Königspalast, Heiligtümer, Theater und die königliche Nekropole. Bekannt wurde der Ort durch die Königsgräber von Vergina. Das monumentale Grabensemble unter dem Großen Tumulus wird mit Angehörigen der makedonischen Dynastie verbunden; eines der Gräber wird traditionell Philipp II., dem Vater Alexanders des Großen, zugeschrieben. Zu den spektakulären Funden gehören Goldarbeiten, Waffen, Rüstungen, Elfenbeinschnitzereien und kunstvoll bemalte Grabkammern. Besonders eindrucksvoll ist heute das unter dem Tumulus eingerichtete Museum, in dem die Gräber und ihre Ausstattung weitgehend am ursprünglichen Ort bzw. in einer inszenierten archäologischen Umgebung zu sehen sind. Oberhalb der Nekropole liegen außerdem die Überreste des Palastes von Aigai. Der riesige Komplex war nicht lediglich eine königliche Residenz, sondern ein repräsentatives politisches Zentrum. Seine Architektur mit großen Säulenhallen, Höfen und Mosaiken vermittelt einen guten Eindruck vom Machtanspruch der makedonischen Monarchie.
}}
* {{vCard | name = Mieza | type = archaeological site | wikidata = Q132472 | description = Hellenistisch und früher; besonders 4. Jh. v. Chr. Mieza war eine bedeutende antike Stadt im Gebiet des makedonischen Königreichs. Ihre größte historische Berühmtheit verdankt sie jedoch einer Episode aus der Jugend Alexanders des Großen. Der Philosoph Aristoteles soll hier den jungen Alexander und andere Angehörige des makedonischen Adels unterrichtet haben. Als Unterrichtsort wird das sogenannte Nymphaion von Mieza angesehen, ein landschaftlich reizvoller Bereich mit Felsüberhängen und architektonischen Resten. Die antike Überlieferung berichtet, dass Philipp II. Aristoteles nach Makedonien holte, um seinen Sohn Alexander auszubilden. Die Ausbildung umfasste Philosophie, Literatur, Politik, Ethik und Naturkunde. Mieza ist deshalb besonders interessant, weil hier die Verbindung zwischen der makedonischen Königsdynastie und der klassischen griechischen Philosophie greifbar wird. Zum antiken Stadtgebiet gehörten außerdem ein Theater, Nekropolen und weitere monumentale Anlagen.
}}
* {{vCard | name = Nea Nikomidia | type = archaeological site | wikidata = Q18411854 | description = Frühes Neolithikum, etwa 7. Jahrtausend v. Chr. Nea Nikomedeia gehört zu den bedeutendsten prähistorischen Fundplätzen Makedoniens. Die Siedlung ist wesentlich älter als die klassischen makedonischen Städte und gehört in eine Zeit, in der sich in Südosteuropa die sesshafte Landwirtschaft und bäuerliche Lebensweise etablierten. Gefunden wurden Hausgrundrisse, Keramik, Steinwerkzeuge, Tierknochen und menschliche Bestattungen. Die Bewohner betrieben Landwirtschaft und Viehzucht und lebten in einer dauerhaft angelegten Siedlung. Der Fundplatz ist deshalb besonders wichtig für die Frage, wie sich die neolithische Lebensweise von Anatolien und dem Ägäisraum nach Europa ausbreitete. Für den Besucher ist Nea Nikomedeia weniger spektakulär als Vergina oder Pella, wissenschaftsgeschichtlich aber außerordentlich bedeutend.
}}
* {{vCard | name = Archäologischer Park Dion | type = archaeological site | wikidata = Q38251447 | description = ca. 5. Jh. v. Chr. bis byzantinische Zeit. Dion liegt am Fuß des Olymp und war das wichtigste religiöse Zentrum des makedonischen Königreichs. Die Lage ist außergewöhnlich: Die Stadt befand sich in unmittelbarer Nähe des Berges, den die Griechen als Wohnsitz der Götter betrachteten. Im Heiligtumsbereich wurden unter anderem Zeus Hypsistos, Zeus Olympios, Isis und Demeter verehrt. Die makedonischen Könige veranstalteten hier große religiöse Feste, Opfer und musische Wettbewerbe. Dion besitzt heute einen ausgedehnten archäologischen Park. Zu sehen sind unter anderem: Heiligtümer, ein großes hellenistisches Theater, ein römisches Theater, Stadion, Thermenanlagen, Wohnhäuser, Mosaikfußböden, Straßen und Abwassersysteme, frühchristliche Basiliken.
}}
* {{vCard | name = Leibethra | type = archaeological site | wikidata = Q1753318 | description = Archaisch bis hellenistisch. Leivithra war eine antike Siedlung am südöstlichen Fuß des Olymp. In der antiken Überlieferung ist sie eng mit Orpheus, dem legendären Sänger und Musiker, verbunden. Archäologisch wurden Befestigungsanlagen, Gebäude und weitere Reste der antiken Siedlung untersucht. Die Lage auf den Hängen des Olymp macht den Ort landschaftlich besonders interessant. Im Gegensatz zu Dion und Pella ist Leivithra wesentlich weniger monumental erhalten. Die Bedeutung liegt stärker in der Verbindung von antiker Mythologie, Landschaft und makedonischer Siedlungsgeschichte.
}}
* {{vCard | name = Pydna | type = archaeological site | wikidata = Q41581937 | description = Archaisch bis spätantike Zeit. Pydna war eine wichtige Hafenstadt des makedonischen Königreichs. Ihre größte historische Bedeutung erhielt sie durch die Schlacht von Pydna 168 v. Chr. Dort besiegte das römische Heer unter Lucius Aemilius Paullus den makedonischen König Perseus. Die Schlacht bedeutete faktisch das Ende der unabhängigen makedonischen Monarchie. Makedonien wurde anschließend in eine römische Herrschaftsordnung überführt. Archäologisch interessant sind unter anderem die Reste der antiken Stadt sowie eine bedeutende frühchristliche Basilika.
}}
* {{vCard | name = Pella | type = archaeological site | wikidata = Q213679 | description = Vor allem 4.–2. Jh. v. Chr. Pella ist neben Aigai die wichtigste archäologische Stätte Zentralmakedoniens. Im frühen 4. Jahrhundert v. Chr. wurde Pella zur Hauptstadt des makedonischen Königreichs ausgebaut. Unter Philipp II. und Alexander III. entwickelte sich die Stadt zu einem der wichtigsten politischen Zentren der griechischen Welt. Pella war wesentlich größer und urbaner organisiert als das ältere Aigai. Besonders bemerkenswert ist der orthogonale Stadtplan mit sich rechtwinklig kreuzenden Straßen. Im Zentrum lag eine riesige Agora mit Handels- und Verwaltungsfunktionen. Die luxuriösen Wohnhäuser besitzen teilweise außergewöhnliche Mosaikböden. Das archäologische Museum von Pella ergänzt den Besuch durch zahlreiche Skulpturen, Keramik, Münzen und Alltagsgegenstände.
}}
* {{vCard | name = Edessa | type = archaeological site | wikidata = Q38281331 | description = Archaisch bis römisch und spätantike Zeit. Das antike Edessa war eine wichtige Stadt und lag strategisch an wichtigen Verkehrswegen zwischen dem makedonischen Binnenland und den westlichen Regionen. Archäologische Reste umfassen unter anderem Befestigungen und Baustrukturen verschiedener Epochen.
}}
* {{vCard | name = Europos | type = archaeological site | wikidata = Q16659185 | description = Hellenistisch bis römisch. Europos war eine antike Stadt im nördlichen Zentralmakedonien. Sie lag an wichtigen Verkehrswegen zwischen Makedonien und den Gebieten weiter nördlich.Die archäologischen Untersuchungen haben unter anderem Wohnhäuser, öffentliche Gebäude, Befestigungen, Gräber und Inschriften hervorgebracht. Besonders interessant ist eine Verbindung zur hellenistischen und römischen Verwaltungs- und Militärgeschichte der Region.
}}
* {{vCard | name = Palatiano | type = archaeological site | wikidata = Q38281178 | description = Hellenistisch und römisch. Palatiano ist vor allem wegen seiner römischen Skulpturen und Villenarchitektur interessant. Die Siedlung entwickelte sich in römischer Zeit zu einem wohlhabenden lokalen Zentrum. Zu den Funden gehören Marmorskulpturen und architektonische Elemente, die einen Eindruck vom Lebensstil der lokalen Elite vermitteln.
}}
* {{vCard | name = Derveni | type = archaeological site | wikidata = Q5263281 | description = Vor allem 4. Jh. v. Chr. Derveni ist eine der bedeutendsten makedonischen Nekropolen. Die dort entdeckten Makedonischen Gräber enthielten außergewöhnlich hochwertige Beigaben. Dazu gehören Goldschmuck, Waffen, Gefäße und andere Luxusobjekte. Besonders bekannt ist der Derveni-Krater, ein reich verzierter Bronzegefäßkomplex mit mythologischen Darstellungen. Noch außergewöhnlicher ist der sogenannte Derveni-Papyrus – ein philosophisch-religiöser Text aus dem 4. Jh. v. Chr. Er gilt als eines der ältesten erhaltenen griechischen Manuskripte und behandelt eine allegorische Interpretation orphischer religiöser Vorstellungen.
}}
* {{vCard | name = Olynth | type = archaeological site | wikidata = Q1141669 | directions = n | description = Vor allem 5.–4. Jh. v. Chr. Olynthos ist eine der interessantesten klassischen Stadtanlagen Griechenlands. Die Stadt wurde im 4. Jahrhundert v. Chr. systematisch ausgebaut. Ihre regelmäßige Straßenplanung macht sie zu einem hervorragenden Beispiel für die griechische Stadtplanung. Besonders beeindruckend sind die privaten Häuser. Einige besitzen Mosaikfußböden mit mythologischen und geometrischen Motiven. Olynthos wurde 348 v. Chr. von Philipp II. von Makedonien zerstört. Gerade diese Zerstörung macht die Stätte archäologisch wertvoll: Ein großer Teil der Stadt wurde nicht später überbaut, sodass sich ein ungewöhnlich klares Bild einer klassischen griechischen Stadt erhalten hat.
}}
* {{vCard | name = Petralona-Höhle | type = archaeological site | wikidata = Q2302464 | description = Paläolithikum.Die Höhle von Petralona gehört nicht zur klassischen griechischen Archäologie, ist aber für die Paläoanthropologie außerordentlich wichtig. In der Höhle wurden zahlreiche Tierknochen und menschliche Überreste gefunden. Besonders berühmt ist der sogenannte Petralona-Schädel, der einem archaischen Vertreter der Gattung Homo zugeschrieben wurde. Die genaue Datierung und taxonomische Einordnung des Schädels sind wissenschaftlich diskutiert. Unabhängig davon gehört Petralona zu den bedeutendsten prähistorischen Fundorten Südosteuropas.
}}
* {{vCard | name = Stagira | type = archaeological site | wikidata = Q846127 | description = Archaisch bis hellenistisch. Stagira wurde im 7. Jahrhundert v. Chr. von griechischen Kolonisten gegründet und liegt auf einer landschaftlich spektakulären Halbinsel. Die Stadt ist vor allem als Geburtsort des Aristoteles bekannt. Archäologisch sind unter anderem erhalten: Stadtmauern, Türme, Straßen, Wohnhäuser, Agora, öffentliche Gebäude, Heiligtümer. Stagira wurde während des Konflikts mit Philipp II. zerstört und später wieder aufgebaut. Aristoteles soll sich später bei Philipp II. für die Wiederherstellung seiner Heimatstadt eingesetzt haben.
}}
* {{vCard | name = Aenea | type = archaeological site | wikidata = Q11904234 | description = Archaisch bis hellenistisch. Aineia war eine antike Stadt an der Westseite der Chalkidiki bzw. am südöstlichen Rand des Thermaischen Golfs. Von besonderem Interesse ist ihre Nekropole. Zahlreiche Gräber und Grabbeigaben geben Aufschluss über die lokale Bevölkerung und ihre Beziehungen zu den größeren makedonischen Zentren. Die Stadt selbst ist heute wesentlich weniger sichtbar als Olynthos oder Stagira.
}}
* {{vCard | name = Argilos | type = archaeological site | wikidata = Q2861005 | description = Argilos entstand im Zusammenhang mit der griechischen Kolonisation der nordägäischen Küste. Im 7. Jahrhundert v. Chr. begannen griechische Städte, Kolonien an der Küste Makedoniens und Thrakiens zu gründen. Die offizielle Beschreibung des Kulturministeriums bezeichnet Argilos als die älteste der Kolonien von Andros an der nordägäischen Küste. Damit gehört Argilos in eine historische Phase, die lange vor Philipp II. und Alexander dem Großen liegt. Die Ausgrabungen haben sowohl öffentliche als auch private Gebäude der antiken Stadt freigelegt.
}}

* {{vCard | name = Amphipolis | type = archaeological site | wikidata = Q217414 | description = 5. Jh. v. Chr. bis spätrömische Zeit. Amphipolis ist eine der bedeutendsten antiken Städte Nordgriechenlands. Die Stadt wurde 437 v. Chr. von Athen gegründet und kontrollierte den strategisch wichtigen Strymon-Fluss sowie Verkehrswege und Rohstoffgebiete. Später geriet Amphipolis unter makedonische Herrschaft und wurde ein wichtiger Bestandteil des makedonischen Königreichs. Die archäologische Stätte umfasst: massive Stadtmauern, Akropolis, Agora, Gymnasion, Wohnviertel, Heiligtümer, Nekropolen, römische Gebäude, frühchristliche Basiliken. Besonders bekannt ist der Löwe von Amphipolis, ein monumentales Grabdenkmal aus Marmor. Der Kasta-Hügel beherbergt ein monumentales makedonisches Grab, das seit den großen Ausgrabungen ab 2012 internationale Aufmerksamkeit erlangte. Der Zugang wird von Sphinx-Skulpturen flankiert. Im Inneren folgen mehrere Kammern mit außergewöhnlich aufwendiger Architektur und figürlicher Dekoration. Zu den bemerkenswertesten Elementen gehören die Karyatiden und ein großes Bodenmosaik mit mythologischer Darstellung. Die Identität der bestatteten Person oder Personen ist weiterhin Gegenstand wissenschaftlicher Diskussion.
}}

=== Klöster ===
* {{vCard | name = Kloster Timios Prodromos | type = church | lat = 40.45816 | long = 22.23908 | description = Das Kloster des heiligen Johannes des Täufers in Veria liegt etwa 20 Kilometer von der Stadt entfernt. Es stammt aus dem 9.–10. Jahrhundert. Es wurde im 14. Jahrhundert als Kloster betrieben und gehört zur heiligen Metropole Veria, Naoussa und Campania. Im Jahr 1822 wurde es fast vollständig zerstört und 1830 wieder aufgebaut. Heute leben drei Mönche im Kloster. Ein einzigartiger Ausblick, eine tolle Natur und ein Wasserfall unterhalb des Klosters machen einen Besuch lohnenswert.
}}
* {{vCard | name = Kloster Panagia Dovra | type = church | lat = 40.54640 | long = 22.17697 | description = Das Kloster ist nicht nur geschichtsträchtig, sondern liegt auch wunderschön am Fuße des Vermio-Gebirges. Seine Geschichte reicht bis ins 12. Jahrhundert zurück. Es ist besonders bekannt für die Verehrung des Heiligen Lukas des Chirurgen, dessen Reliquien hier aufbewahrt werden. Während der Revolution von 1822 spielte das Kloster eine wichtige Rolle als eines der bedeutendsten religiösen und nationalen Zentren Mazedoniens.
}}
* {{vCard | name = Kloster des Heiligen Dionysios | type = church | lat = 40.11942 | long = 22.48367 | description = Ein berühmtes Kloster in einer eindrucksvollen Bergregion. Es gibt zwei Klöster: das Neue Kloster nahe Litochoro und das Alte Kloster in der Enipeas-Schlucht. Letzteres ist besonders reizvoll aufgrund seiner abgelegenen Lage. Es ist ein schönes Kloster mit vielen Sehenswürdigkeiten. Es ist aber auch sehr beliebt bei Touristen und daher gut ausgelastet.
}}
* {{vCard | name = Kloster Timios Prodromos | type = church | lat = 41.13672 | long = 23.61742 | description = Ein historisches Frauenkloster in einer grünen Schlucht, bekannt für seine byzantinische Tradition, seine religiösen Schätze und die Atmosphäre des aktiven Klosterlebens.
}}

== Hintergrund ==

== Sprache ==

== Anreise ==

== Mobilität ==

== Sehenswürdigkeiten ==

== Aktivitäten ==
* {{vCard | name = Pozar-Thermalbäder | type = naturopathy | wikidata = Q12290933 | description = Die Pozar-Thermalbäder sind wahrscheinlich das bekannteste Thermalbad der Region und gehören zu den eindrucksvollsten Thermalzielen Nordgriechenlands. Sie liegen am Fuß des Voras-Gebirges, auch Kaimaktsalan genannt, in einem grünen Tal, durch das der Bach Agios Nikolaos fließt. Das Besondere ist die Kombination aus warmem Thermalwasser, Felsen, kleinen Wasserfällen und dichter Vegetation. Du kannst im warmen Wasser sitzen, während du auf die bewaldeten Hänge und die steilen Felswände blickst. Im Winter ist der Kontrast zwischen der kühlen Bergluft und dem warmen Wasser besonders reizvoll. Es gibt verschiedene Badebereiche: Außenbecken: Ideal, um im warmen Wasser die Naturkulisse zu genießen, Naturnahe Wasserbecken und Kaskaden, Kleine Thermalwasserbereiche entlang des Flusses, abhängig von Zugang und örtlichen Bedingungen, Private Badebecken und Innenanlagen, - Hammam und Wellnessangebote.
}}
* {{vCard | name = Thermalbäder von Lagadas | type = naturopathy | lat = 40.73353 | long = 23.08563 | description = Besonders interessant sind die historischen, kuppelförmigen Badebecken, die mit der byzantinischen und osmanischen Badekultur verbunden sind. Zu den bekanntesten historischen Anlagen zählen die Bäder Justinian und Mygdonia. Ihre Architektur mit steinernen beziehungsweise marmornen Becken und gewölbten Decken verleiht dem Besuch einen ganz anderen Charakter als den modernen Spa-Anlagen. Die Thermalwässer werden in organisierten Badebereichen genutzt. Je nach Angebot stehen Einzel- und Gemeinschaftsbäder sowie weitere Wellness- und Hydrotherapieangebote zur Verfügung.
}}
* {{vCard | name = Thermalbäder von Sidirokastro | type = naturopathy | lat = 41.27951 | long = 23.33869 | description = Die Quellen sind seit der byzantinischen Zeit bekannt und wurden auch in späteren Jahrhunderten zum Baden genutzt. Die Anlage verbindet traditionelle Thermalbadkultur mit modernen Einrichtungen. Es gibt überdachte Badebereiche, private Bäder und Angebote zur Hydrotherapie. Das warme Mineralwasser ist der Hauptgrund für einen Besuch; die Umgebung bietet zugleich Ausblicke auf die Landschaft rund um den Fluss Strymonas und die Beles-Berge.
}}
* {{vCard | name = | type = naturopathy | description = }}
* {{vCard | name = | type = naturopathy | description = }}
* {{vCard | name = | type = naturopathy | description = }}

== Küche ==

== Nachtleben ==

== Sicherheit ==

== Klima ==

== Literatur ==

== Weblinks ==

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'''Zentralmakedonien''' liegt in [[Griechenland]] und ist der mittelere Teil vom [[Makedonien]].

Zentralmakedonien ist asehenswert wegen Thessaloniki, Chalkidiki mit seinen Stränden, des Berges Olymp, der antiken Stätten von Vergina und Pella sowie der beeindruckenden Natur.
== Orte ==
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* {{vCard | name = Leptokarya | type = city | wikidata = Q3491767 | description = Leptokarya liegt an der [[Olympische Riviera]] und ist für seinen weitläufigen Strand, das klare Meer und den Blick auf den nahegelegenen Olymp bekannt; zugleich bietet der Ort viele Hotels, Restaurants und Freizeitmöglichkeiten.
}}
* {{vCard | name = Katerini | type = city | wikidata = Q210470 | description = Katerini liegt zwischen dem Olymp und der Ägäisküste und ist besonders als Ausgangspunkt für Ausflüge zum Olymp sowie zu den beliebten Stränden von Pieria bekannt.
}}
* {{vCard | name = Thessaloniki | type = city | wikidata = Q17151 | description = Thessaloniki ist die zweitgrößte Stadt Griechenlands und ein bedeutendes kulturelles und historisches Zentrum mit Sehenswürdigkeiten wie dem Weißen Turm, der Rotunde, zahlreichen byzantinischen Kirchen und einer lebendigen Uferpromenade.
}}
* {{vCard | name = Veria | type = city | wikidata = Q201722 | description = Veria beeindruckt mit historischen Kirchen, traditionellen Vierteln und einer reichen byzantinischen Vergangenheit.
}}
* {{vCard | name = Edessa | type = city | wikidata = Q209978 | description = Edessa ist vor allem für ihre spektakulären Wasserfälle und die üppige Natur rund um die Stadt bekannt.
}}
* {{vCard | name = Giannitsa | type = city | wikidata = Q929022 | description = Giannitsa ist eine wichtige Stadt der Region Pella und liegt in einer fruchtbaren Ebene nahe bedeutender archäologischer Stätten.
}}

* {{vCard | name = Kilkis | type = city | wikidata = Q214347 | description = Kilkis ist eine kleinere Stadt mit Museen, historischen Stätten und einer ruhigen, ländlichen Atmosphäre.
}}
* {{vCard | name = Serres | type = city | wikidata = Q206957 | description = Serres ist eine historische Stadt mit traditionellen Vierteln, kulturellen Sehenswürdigkeiten und einer grünen Umgebung.
}}

* {{vCard | name = Polygyros | type = city | wikidata = Q14201950 | description = Polygyros ist die Hauptstadt von Chalkidiki und liegt malerisch in einer bergigen Landschaft nahe der Küste.
}}

* {{vCard | name = Asprovalta | type = city | wikidata = Q738098 | description = Asprovalta ist ein beliebter Badeort am Strymonischen Golf. Er verfügt über einen langen Sandstrand, klares Wasser und eine lebhafte Promenade mit zahlreichen Tavernen, Cafés und Geschäften. Asprovalta ist auch bei deutschsprachigen Auswanderern beliebt.
}}

== Weitere Ziele ==
=== Natur ===
* {{vCard | name = [[Olymp]] | type = mountain | wikidata = Q80344 | lat = 40.086 | long = 22.407 | status = top-sight | description = Höchster Berg Griechenlands und Sitz der 12 antiken Götter, landschaftlich sehr schön. In der griechischen Mythologie war der Olymp der Wohnsitz der Götter. Hier sollen Zeus und seine wichtigsten Götter gelebt haben. Als Olymp wird das Bergmassiv und nicht ein einzelner Gipfel bezeichnet. Hier liegen die höchsten Gipfel Griechenlands, der Mytikas mit einer Höhe von 2918 Metern. Es gibt aber noch zahlreiche Gipfel, die über 2000 Meter Höhe liegen, zum Beispiel der Skolio (2911 Meter hoch) oder der Stefani (2909 Meter hoch), die alle ein beliebtes Wanderziel sind.
}}
* {{vCard | name = Olympische Riviera | type = landscape | wikidata = Q14217022 | status = top-sight | description = endlose Badestrände unterhalb des Olymps mit vielen Badeorten.
}}
* {{vCard | name = Axios-Loudias-Aliakmonas Delta Nationalpark | type = national park | wikidata = Q4121671 | description = Der Park beeindruckt mit seinen Wasserflächen, Schilfgürteln entlang der Flussufer, Salzwiesen, einem Netzwerk von Wasserstraßen und Kanälen, einer malerischen Küstenlinie und großem Vogelreichtum, besonders während des Vogelzuges.
}}
* {{vCard | name = [[Chalkidiki]] | type = island | wikidata = Q204728 | lat = 40.37600 | long = 23.52826 | status = top-sight | description = die Halbinsel mit den drei „Fingern“ ist eine der Haupttouristendestinationen Griechenlands wegen den wunderbaren Stränden und der Landschaft. [[Kassandra]] die als erster, westliche Finger bezeichnet wird, ist der bekannteste Teil, weil hier der meiste Tourismus stattfindet. Hier stehen die großen Hotels und die Ortschaften, die den Touristen all das bieten, was sie für einen schönen Urlaub benötigen. [[Sithonia]] ist der zweite, mittlere Finger. Diese Halbinsel ist touristisch auch voll erschlossen und der wohl landschaftlich schönste Teil Chalkidikis. Es gibt eine sehr große Anzahl schöner Strände und Buchten, die nur in der Hauptsaison überfüllt sind. [[Athos]], der dritte, östliche Finger ist die Halbinsel mit dem gleichnamigen heiligen Berg Athos, einem Weltkulturerbe. Das Betreten ist nur Pilgern erlaubt, die zu den heiligen Stätten wollen. Frauen dürfen das Gebiet gar nicht betreten. Überall auf der Halbinsel befinden sich sehr sehenswerte Klöster und Einsiedeleien. [[Ammouliani]] ist eine kleine sehr touristische Insel nahe Athos.
}}
* {{vCard | name = Kerkini-See | type = landscape | wikidata = Q1739269 | description = Der Kerkini-See gehört zu den bedeutendsten Feuchtgebieten Europas. Der See entstand durch die Aufstauung des Flusses Strymonas und ist heute ein wichtiges Schutzgebiet für zahlreiche Vogelarten. Die Landschaft wirkt ganz anders als die Gebirgswelt des Olymp: Hier dominieren offene Wasserflächen, Schilfgürtel, Wiesen und sanft ansteigende Berge. Bei ruhigem Wetter spiegeln sich die Berge im See. Besonders am frühen Morgen entsteht eine außergewöhnlich schöne Stimmung, wenn Nebel über dem Wasser liegt. Das Gebiet ist berühmt für seine Pelikane, darunter Krauskopfpelikane und Rosapelikane. Daneben lassen sich je nach Jahreszeit Flamingos, Reiher, Kormorane und zahlreiche Zugvögel beobachten. Auch Wasserbüffel gehören zum charakteristischen Landschaftsbild.
}}
* {{vCard | name = Nationalpark Koroneia–Volvi | type = landscape | wikidata = Q26710914 | description = Der Nationalpark Koroneia–Volvi umfasst zwei bedeutende Seen sowie weitere Feuchtgebiete und Waldlandschaften. Der Volvi-See ist der größere und wirkt mit seiner weiten Wasserfläche und den umliegenden Bergen besonders eindrucksvoll. Entlang der Ufer wechseln sich Schilf, offene Flächen und kleine Siedlungen ab. Der kleinere Koroneia-See ist ökologisch ebenfalls bedeutend, allerdings können Wasserstand und Wasserqualität stark schwanken. Er ist deshalb nicht unbedingt ein klassisches Ausflugsziel zum Baden. Ein weiteres Highlight ist die Rentina-Schlucht, auch als Makedonisches Tempe bekannt. Sie liegt in einem bewaldeten Durchgang zwischen den Bergen. Der Fluss, die schattigen Hänge und die üppige Vegetation schaffen eine deutlich andere Atmosphäre als die offene Seelandschaft. Im weiteren Gebiet liegt auch der Apollonia-Wald, ein geschützter Lebensraum.
}}
* {{vCard | name = Paiko-Gebirge | type = landscape | wikidata = Q3394352 | description = Das Paiko-Gebirge ist ein ausgedehntes Berggebiet mit Gipfeln über 1.600 Metern, dichten Wäldern und kleinen Dörfern. Die Landschaft ist von Misch- und Laubwäldern geprägt. Je nach Höhenlage findest du Buchen, Eichen, Kastanien und Nadelbäume. Im Frühjahr und Frühsommer ist die Vegetation besonders üppig; im Herbst sind die Wälder mit ihren unterschiedlichen Blattfarben ein schönes Fotomotiv. Der Reiz liegt im gesamten Landschaftserlebnis: kurvige Bergstraßen, Waldwege, kleine Lichtungen und Ausblicke auf die umliegenden Ebenen.
}}

=== Archäologische Stätten ===
* {{vCard | name = Aigai | alt = Vergina | type = archaeological site | wikidata = Q16963755 | description = Vor allem 7.–1. Jh. v. Chr.; bedeutend besonders im 4. Jh. v. Chr. Aigai war das ursprüngliche politische und religiöse Zentrum des makedonischen Königreichs und gilt traditionell als erste Hauptstadt der Argeaden. Hier befanden sich der Königspalast, Heiligtümer, Theater und die königliche Nekropole. Bekannt wurde der Ort durch die Königsgräber von Vergina. Das monumentale Grabensemble unter dem Großen Tumulus wird mit Angehörigen der makedonischen Dynastie verbunden; eines der Gräber wird traditionell Philipp II., dem Vater Alexanders des Großen, zugeschrieben. Zu den spektakulären Funden gehören Goldarbeiten, Waffen, Rüstungen, Elfenbeinschnitzereien und kunstvoll bemalte Grabkammern. Besonders eindrucksvoll ist heute das unter dem Tumulus eingerichtete Museum, in dem die Gräber und ihre Ausstattung weitgehend am ursprünglichen Ort bzw. in einer inszenierten archäologischen Umgebung zu sehen sind. Oberhalb der Nekropole liegen außerdem die Überreste des Palastes von Aigai. Der riesige Komplex war nicht lediglich eine königliche Residenz, sondern ein repräsentatives politisches Zentrum. Seine Architektur mit großen Säulenhallen, Höfen und Mosaiken vermittelt einen guten Eindruck vom Machtanspruch der makedonischen Monarchie.
}}
* {{vCard | name = Mieza | type = archaeological site | wikidata = Q132472 | description = Hellenistisch und früher; besonders 4. Jh. v. Chr. Mieza war eine bedeutende antike Stadt im Gebiet des makedonischen Königreichs. Ihre größte historische Berühmtheit verdankt sie jedoch einer Episode aus der Jugend Alexanders des Großen. Der Philosoph Aristoteles soll hier den jungen Alexander und andere Angehörige des makedonischen Adels unterrichtet haben. Als Unterrichtsort wird das sogenannte Nymphaion von Mieza angesehen, ein landschaftlich reizvoller Bereich mit Felsüberhängen und architektonischen Resten. Die antike Überlieferung berichtet, dass Philipp II. Aristoteles nach Makedonien holte, um seinen Sohn Alexander auszubilden. Die Ausbildung umfasste Philosophie, Literatur, Politik, Ethik und Naturkunde. Mieza ist deshalb besonders interessant, weil hier die Verbindung zwischen der makedonischen Königsdynastie und der klassischen griechischen Philosophie greifbar wird. Zum antiken Stadtgebiet gehörten außerdem ein Theater, Nekropolen und weitere monumentale Anlagen.
}}
* {{vCard | name = Nea Nikomidia | type = archaeological site | wikidata = Q18411854 | description = Frühes Neolithikum, etwa 7. Jahrtausend v. Chr. Nea Nikomedeia gehört zu den bedeutendsten prähistorischen Fundplätzen Makedoniens. Die Siedlung ist wesentlich älter als die klassischen makedonischen Städte und gehört in eine Zeit, in der sich in Südosteuropa die sesshafte Landwirtschaft und bäuerliche Lebensweise etablierten. Gefunden wurden Hausgrundrisse, Keramik, Steinwerkzeuge, Tierknochen und menschliche Bestattungen. Die Bewohner betrieben Landwirtschaft und Viehzucht und lebten in einer dauerhaft angelegten Siedlung. Der Fundplatz ist deshalb besonders wichtig für die Frage, wie sich die neolithische Lebensweise von Anatolien und dem Ägäisraum nach Europa ausbreitete. Für den Besucher ist Nea Nikomedeia weniger spektakulär als Vergina oder Pella, wissenschaftsgeschichtlich aber außerordentlich bedeutend.
}}
* {{vCard | name = Archäologischer Park Dion | type = archaeological site | wikidata = Q38251447 | description = ca. 5. Jh. v. Chr. bis byzantinische Zeit. Dion liegt am Fuß des Olymp und war das wichtigste religiöse Zentrum des makedonischen Königreichs. Die Lage ist außergewöhnlich: Die Stadt befand sich in unmittelbarer Nähe des Berges, den die Griechen als Wohnsitz der Götter betrachteten. Im Heiligtumsbereich wurden unter anderem Zeus Hypsistos, Zeus Olympios, Isis und Demeter verehrt. Die makedonischen Könige veranstalteten hier große religiöse Feste, Opfer und musische Wettbewerbe. Dion besitzt heute einen ausgedehnten archäologischen Park. Zu sehen sind unter anderem: Heiligtümer, ein großes hellenistisches Theater, ein römisches Theater, Stadion, Thermenanlagen, Wohnhäuser, Mosaikfußböden, Straßen und Abwassersysteme, frühchristliche Basiliken.
}}
* {{vCard | name = Leibethra | type = archaeological site | wikidata = Q1753318 | description = Archaisch bis hellenistisch. Leivithra war eine antike Siedlung am südöstlichen Fuß des Olymp. In der antiken Überlieferung ist sie eng mit Orpheus, dem legendären Sänger und Musiker, verbunden. Archäologisch wurden Befestigungsanlagen, Gebäude und weitere Reste der antiken Siedlung untersucht. Die Lage auf den Hängen des Olymp macht den Ort landschaftlich besonders interessant. Im Gegensatz zu Dion und Pella ist Leivithra wesentlich weniger monumental erhalten. Die Bedeutung liegt stärker in der Verbindung von antiker Mythologie, Landschaft und makedonischer Siedlungsgeschichte.
}}
* {{vCard | name = Pydna | type = archaeological site | wikidata = Q41581937 | description = Archaisch bis spätantike Zeit. Pydna war eine wichtige Hafenstadt des makedonischen Königreichs. Ihre größte historische Bedeutung erhielt sie durch die Schlacht von Pydna 168 v. Chr. Dort besiegte das römische Heer unter Lucius Aemilius Paullus den makedonischen König Perseus. Die Schlacht bedeutete faktisch das Ende der unabhängigen makedonischen Monarchie. Makedonien wurde anschließend in eine römische Herrschaftsordnung überführt. Archäologisch interessant sind unter anderem die Reste der antiken Stadt sowie eine bedeutende frühchristliche Basilika.
}}
* {{vCard | name = Pella | type = archaeological site | wikidata = Q213679 | description = Vor allem 4.–2. Jh. v. Chr. Pella ist neben Aigai die wichtigste archäologische Stätte Zentralmakedoniens. Im frühen 4. Jahrhundert v. Chr. wurde Pella zur Hauptstadt des makedonischen Königreichs ausgebaut. Unter Philipp II. und Alexander III. entwickelte sich die Stadt zu einem der wichtigsten politischen Zentren der griechischen Welt. Pella war wesentlich größer und urbaner organisiert als das ältere Aigai. Besonders bemerkenswert ist der orthogonale Stadtplan mit sich rechtwinklig kreuzenden Straßen. Im Zentrum lag eine riesige Agora mit Handels- und Verwaltungsfunktionen. Die luxuriösen Wohnhäuser besitzen teilweise außergewöhnliche Mosaikböden. Das archäologische Museum von Pella ergänzt den Besuch durch zahlreiche Skulpturen, Keramik, Münzen und Alltagsgegenstände.
}}
* {{vCard | name = Edessa | type = archaeological site | wikidata = Q38281331 | description = Archaisch bis römisch und spätantike Zeit. Das antike Edessa war eine wichtige Stadt und lag strategisch an wichtigen Verkehrswegen zwischen dem makedonischen Binnenland und den westlichen Regionen. Archäologische Reste umfassen unter anderem Befestigungen und Baustrukturen verschiedener Epochen.
}}
* {{vCard | name = Europos | type = archaeological site | wikidata = Q16659185 | description = Hellenistisch bis römisch. Europos war eine antike Stadt im nördlichen Zentralmakedonien. Sie lag an wichtigen Verkehrswegen zwischen Makedonien und den Gebieten weiter nördlich.Die archäologischen Untersuchungen haben unter anderem Wohnhäuser, öffentliche Gebäude, Befestigungen, Gräber und Inschriften hervorgebracht. Besonders interessant ist eine Verbindung zur hellenistischen und römischen Verwaltungs- und Militärgeschichte der Region.
}}
* {{vCard | name = Palatiano | type = archaeological site | wikidata = Q38281178 | description = Hellenistisch und römisch. Palatiano ist vor allem wegen seiner römischen Skulpturen und Villenarchitektur interessant. Die Siedlung entwickelte sich in römischer Zeit zu einem wohlhabenden lokalen Zentrum. Zu den Funden gehören Marmorskulpturen und architektonische Elemente, die einen Eindruck vom Lebensstil der lokalen Elite vermitteln.
}}
* {{vCard | name = Derveni | type = archaeological site | wikidata = Q5263281 | description = Vor allem 4. Jh. v. Chr. Derveni ist eine der bedeutendsten makedonischen Nekropolen. Die dort entdeckten Makedonischen Gräber enthielten außergewöhnlich hochwertige Beigaben. Dazu gehören Goldschmuck, Waffen, Gefäße und andere Luxusobjekte. Besonders bekannt ist der Derveni-Krater, ein reich verzierter Bronzegefäßkomplex mit mythologischen Darstellungen. Noch außergewöhnlicher ist der sogenannte Derveni-Papyrus – ein philosophisch-religiöser Text aus dem 4. Jh. v. Chr. Er gilt als eines der ältesten erhaltenen griechischen Manuskripte und behandelt eine allegorische Interpretation orphischer religiöser Vorstellungen.
}}
* {{vCard | name = Olynth | type = archaeological site | wikidata = Q1141669 | directions = n | description = Vor allem 5.–4. Jh. v. Chr. Olynthos ist eine der interessantesten klassischen Stadtanlagen Griechenlands. Die Stadt wurde im 4. Jahrhundert v. Chr. systematisch ausgebaut. Ihre regelmäßige Straßenplanung macht sie zu einem hervorragenden Beispiel für die griechische Stadtplanung. Besonders beeindruckend sind die privaten Häuser. Einige besitzen Mosaikfußböden mit mythologischen und geometrischen Motiven. Olynthos wurde 348 v. Chr. von Philipp II. von Makedonien zerstört. Gerade diese Zerstörung macht die Stätte archäologisch wertvoll: Ein großer Teil der Stadt wurde nicht später überbaut, sodass sich ein ungewöhnlich klares Bild einer klassischen griechischen Stadt erhalten hat.
}}
* {{vCard | name = Petralona-Höhle | type = archaeological site | wikidata = Q2302464 | description = Paläolithikum.Die Höhle von Petralona gehört nicht zur klassischen griechischen Archäologie, ist aber für die Paläoanthropologie außerordentlich wichtig. In der Höhle wurden zahlreiche Tierknochen und menschliche Überreste gefunden. Besonders berühmt ist der sogenannte Petralona-Schädel, der einem archaischen Vertreter der Gattung Homo zugeschrieben wurde. Die genaue Datierung und taxonomische Einordnung des Schädels sind wissenschaftlich diskutiert. Unabhängig davon gehört Petralona zu den bedeutendsten prähistorischen Fundorten Südosteuropas.
}}
* {{vCard | name = Stagira | type = archaeological site | wikidata = Q846127 | description = Archaisch bis hellenistisch. Stagira wurde im 7. Jahrhundert v. Chr. von griechischen Kolonisten gegründet und liegt auf einer landschaftlich spektakulären Halbinsel. Die Stadt ist vor allem als Geburtsort des Aristoteles bekannt. Archäologisch sind unter anderem erhalten: Stadtmauern, Türme, Straßen, Wohnhäuser, Agora, öffentliche Gebäude, Heiligtümer. Stagira wurde während des Konflikts mit Philipp II. zerstört und später wieder aufgebaut. Aristoteles soll sich später bei Philipp II. für die Wiederherstellung seiner Heimatstadt eingesetzt haben.
}}
* {{vCard | name = Aenea | type = archaeological site | wikidata = Q11904234 | description = Archaisch bis hellenistisch. Aineia war eine antike Stadt an der Westseite der Chalkidiki bzw. am südöstlichen Rand des Thermaischen Golfs. Von besonderem Interesse ist ihre Nekropole. Zahlreiche Gräber und Grabbeigaben geben Aufschluss über die lokale Bevölkerung und ihre Beziehungen zu den größeren makedonischen Zentren. Die Stadt selbst ist heute wesentlich weniger sichtbar als Olynthos oder Stagira.
}}
* {{vCard | name = Argilos | type = archaeological site | wikidata = Q2861005 | description = Argilos entstand im Zusammenhang mit der griechischen Kolonisation der nordägäischen Küste. Im 7. Jahrhundert v. Chr. begannen griechische Städte, Kolonien an der Küste Makedoniens und Thrakiens zu gründen. Die offizielle Beschreibung des Kulturministeriums bezeichnet Argilos als die älteste der Kolonien von Andros an der nordägäischen Küste. Damit gehört Argilos in eine historische Phase, die lange vor Philipp II. und Alexander dem Großen liegt. Die Ausgrabungen haben sowohl öffentliche als auch private Gebäude der antiken Stadt freigelegt.
}}

* {{vCard | name = Amphipolis | type = archaeological site | wikidata = Q217414 | description = 5. Jh. v. Chr. bis spätrömische Zeit. Amphipolis ist eine der bedeutendsten antiken Städte Nordgriechenlands. Die Stadt wurde 437 v. Chr. von Athen gegründet und kontrollierte den strategisch wichtigen Strymon-Fluss sowie Verkehrswege und Rohstoffgebiete. Später geriet Amphipolis unter makedonische Herrschaft und wurde ein wichtiger Bestandteil des makedonischen Königreichs. Die archäologische Stätte umfasst: massive Stadtmauern, Akropolis, Agora, Gymnasion, Wohnviertel, Heiligtümer, Nekropolen, römische Gebäude, frühchristliche Basiliken. Besonders bekannt ist der Löwe von Amphipolis, ein monumentales Grabdenkmal aus Marmor. Der Kasta-Hügel beherbergt ein monumentales makedonisches Grab, das seit den großen Ausgrabungen ab 2012 internationale Aufmerksamkeit erlangte. Der Zugang wird von Sphinx-Skulpturen flankiert. Im Inneren folgen mehrere Kammern mit außergewöhnlich aufwendiger Architektur und figürlicher Dekoration. Zu den bemerkenswertesten Elementen gehören die Karyatiden und ein großes Bodenmosaik mit mythologischer Darstellung. Die Identität der bestatteten Person oder Personen ist weiterhin Gegenstand wissenschaftlicher Diskussion.
}}

=== Klöster ===
* {{vCard | name = Kloster Timios Prodromos | type = church | lat = 40.45816 | long = 22.23908 | description = Das Kloster des heiligen Johannes des Täufers in Veria liegt etwa 20 Kilometer von der Stadt entfernt. Es stammt aus dem 9.–10. Jahrhundert. Es wurde im 14. Jahrhundert als Kloster betrieben und gehört zur heiligen Metropole Veria, Naoussa und Campania. Im Jahr 1822 wurde es fast vollständig zerstört und 1830 wieder aufgebaut. Heute leben drei Mönche im Kloster. Ein einzigartiger Ausblick, eine tolle Natur und ein Wasserfall unterhalb des Klosters machen einen Besuch lohnenswert.
}}
* {{vCard | name = Kloster Panagia Dovra | type = church | lat = 40.54640 | long = 22.17697 | description = Das Kloster ist nicht nur geschichtsträchtig, sondern liegt auch wunderschön am Fuße des Vermio-Gebirges. Seine Geschichte reicht bis ins 12. Jahrhundert zurück. Es ist besonders bekannt für die Verehrung des Heiligen Lukas des Chirurgen, dessen Reliquien hier aufbewahrt werden. Während der Revolution von 1822 spielte das Kloster eine wichtige Rolle als eines der bedeutendsten religiösen und nationalen Zentren Mazedoniens.
}}
* {{vCard | name = Kloster des Heiligen Dionysios | type = church | lat = 40.11942 | long = 22.48367 | description = Ein berühmtes Kloster in einer eindrucksvollen Bergregion. Es gibt zwei Klöster: das Neue Kloster nahe Litochoro und das Alte Kloster in der Enipeas-Schlucht. Letzteres ist besonders reizvoll aufgrund seiner abgelegenen Lage. Es ist ein schönes Kloster mit vielen Sehenswürdigkeiten. Es ist aber auch sehr beliebt bei Touristen und daher gut ausgelastet.
}}
* {{vCard | name = Kloster Timios Prodromos | type = church | lat = 41.13672 | long = 23.61742 | description = Ein historisches Frauenkloster in einer grünen Schlucht, bekannt für seine byzantinische Tradition, seine religiösen Schätze und die Atmosphäre des aktiven Klosterlebens.
}}

== Hintergrund ==

== Sprache ==

== Anreise ==

== Mobilität ==

== Sehenswürdigkeiten ==

== Aktivitäten ==
* {{vCard | name = Pozar-Thermalbäder | type = naturopathy | wikidata = Q12290933 | description = Die Pozar-Thermalbäder sind wahrscheinlich das bekannteste Thermalbad der Region und gehören zu den eindrucksvollsten Thermalzielen Nordgriechenlands. Sie liegen am Fuß des Voras-Gebirges, auch Kaimaktsalan genannt, in einem grünen Tal, durch das der Bach Agios Nikolaos fließt. Das Besondere ist die Kombination aus warmem Thermalwasser, Felsen, kleinen Wasserfällen und dichter Vegetation. Du kannst im warmen Wasser sitzen, während du auf die bewaldeten Hänge und die steilen Felswände blickst. Im Winter ist der Kontrast zwischen der kühlen Bergluft und dem warmen Wasser besonders reizvoll. Es gibt verschiedene Badebereiche: Außenbecken: Ideal, um im warmen Wasser die Naturkulisse zu genießen, Naturnahe Wasserbecken und Kaskaden, Kleine Thermalwasserbereiche entlang des Flusses, abhängig von Zugang und örtlichen Bedingungen, Private Badebecken und Innenanlagen, - Hammam und Wellnessangebote.
}}
* {{vCard | name = Thermalbäder von Lagadas | type = naturopathy | lat = 40.73353 | long = 23.08563 | description = Besonders interessant sind die historischen, kuppelförmigen Badebecken, die mit der byzantinischen und osmanischen Badekultur verbunden sind. Zu den bekanntesten historischen Anlagen zählen die Bäder Justinian und Mygdonia. Ihre Architektur mit steinernen beziehungsweise marmornen Becken und gewölbten Decken verleiht dem Besuch einen ganz anderen Charakter als den modernen Spa-Anlagen. Die Thermalwässer werden in organisierten Badebereichen genutzt. Je nach Angebot stehen Einzel- und Gemeinschaftsbäder sowie weitere Wellness- und Hydrotherapieangebote zur Verfügung.
}}
* {{vCard | name = Thermalbäder von Sidirokastro | type = naturopathy | lat = 41.27951 | long = 23.33869 | description = Die Quellen sind seit der byzantinischen Zeit bekannt und wurden auch in späteren Jahrhunderten zum Baden genutzt. Die Anlage verbindet traditionelle Thermalbadkultur mit modernen Einrichtungen. Es gibt überdachte Badebereiche, private Bäder und Angebote zur Hydrotherapie. Das warme Mineralwasser ist der Hauptgrund für einen Besuch; die Umgebung bietet zugleich Ausblicke auf die Landschaft rund um den Fluss Strymonas und die Beles-Berge.
}}
* {{vCard | name = Thermalbad Agistro | type = naturopathy | url = https://hamamagistro.gr/ | lat = 41.36790 | long = 23.42799 | description = Das Thermalbad von Agistro liegt in einem kleinen Bergdorf nahe der bulgarischen Grenze. Es ist besonders für sein historisches steinernes Hammam bekannt, dessen Badegeschichte bis ins Mittelalter zurückreicht. Im Mittelpunkt steht die Architektur des traditionellen Badehauses: massive Steinwände, ein gewölbter Innenraum und ein warmes Becken schaffen eine intime, geschichtsträchtige Atmosphäre. Anders als in großen Thermalresorts wirkt das Erlebnis hier eher traditionell und persönlich.
}}
* {{vCard | name = | type = naturopathy | description = }}
* {{vCard | name = | type = naturopathy | description = }}

== Küche ==

== Nachtleben ==

== Sicherheit ==

== Klima ==

== Literatur ==

== Weblinks ==

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&lt;!-- Bitte hier den übergeordneten Artikel eintragen und dann den Kommentar entfernen --&gt;
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'''Zentralmakedonien''' liegt in [[Griechenland]] und ist der mittelere Teil vom [[Makedonien]].

Zentralmakedonien ist asehenswert wegen Thessaloniki, Chalkidiki mit seinen Stränden, des Berges Olymp, der antiken Stätten von Vergina und Pella sowie der beeindruckenden Natur.
== Orte ==
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* {{vCard | name = Leptokarya | type = city | wikidata = Q3491767 | description = Leptokarya liegt an der [[Olympische Riviera]] und ist für seinen weitläufigen Strand, das klare Meer und den Blick auf den nahegelegenen Olymp bekannt; zugleich bietet der Ort viele Hotels, Restaurants und Freizeitmöglichkeiten.
}}
* {{vCard | name = Katerini | type = city | wikidata = Q210470 | description = Katerini liegt zwischen dem Olymp und der Ägäisküste und ist besonders als Ausgangspunkt für Ausflüge zum Olymp sowie zu den beliebten Stränden von Pieria bekannt.
}}
* {{vCard | name = Thessaloniki | type = city | wikidata = Q17151 | description = Thessaloniki ist die zweitgrößte Stadt Griechenlands und ein bedeutendes kulturelles und historisches Zentrum mit Sehenswürdigkeiten wie dem Weißen Turm, der Rotunde, zahlreichen byzantinischen Kirchen und einer lebendigen Uferpromenade.
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* {{vCard | name = Veria | type = city | wikidata = Q201722 | description = Veria beeindruckt mit historischen Kirchen, traditionellen Vierteln und einer reichen byzantinischen Vergangenheit.
}}
* {{vCard | name = Edessa | type = city | wikidata = Q209978 | description = Edessa ist vor allem für ihre spektakulären Wasserfälle und die üppige Natur rund um die Stadt bekannt.
}}
* {{vCard | name = Giannitsa | type = city | wikidata = Q929022 | description = Giannitsa ist eine wichtige Stadt der Region Pella und liegt in einer fruchtbaren Ebene nahe bedeutender archäologischer Stätten.
}}

* {{vCard | name = Kilkis | type = city | wikidata = Q214347 | description = Kilkis ist eine kleinere Stadt mit Museen, historischen Stätten und einer ruhigen, ländlichen Atmosphäre.
}}
* {{vCard | name = Serres | type = city | wikidata = Q206957 | description = Serres ist eine historische Stadt mit traditionellen Vierteln, kulturellen Sehenswürdigkeiten und einer grünen Umgebung.
}}

* {{vCard | name = Polygyros | type = city | wikidata = Q14201950 | description = Polygyros ist die Hauptstadt von Chalkidiki und liegt malerisch in einer bergigen Landschaft nahe der Küste.
}}

* {{vCard | name = Asprovalta | type = city | wikidata = Q738098 | description = Asprovalta ist ein beliebter Badeort am Strymonischen Golf. Er verfügt über einen langen Sandstrand, klares Wasser und eine lebhafte Promenade mit zahlreichen Tavernen, Cafés und Geschäften. Asprovalta ist auch bei deutschsprachigen Auswanderern beliebt.
}}

== Weitere Ziele ==
=== Natur ===
* {{vCard | name = [[Olymp]] | type = mountain | wikidata = Q80344 | lat = 40.086 | long = 22.407 | status = top-sight | description = Höchster Berg Griechenlands und Sitz der 12 antiken Götter, landschaftlich sehr schön. In der griechischen Mythologie war der Olymp der Wohnsitz der Götter. Hier sollen Zeus und seine wichtigsten Götter gelebt haben. Als Olymp wird das Bergmassiv und nicht ein einzelner Gipfel bezeichnet. Hier liegen die höchsten Gipfel Griechenlands, der Mytikas mit einer Höhe von 2918 Metern. Es gibt aber noch zahlreiche Gipfel, die über 2000 Meter Höhe liegen, zum Beispiel der Skolio (2911 Meter hoch) oder der Stefani (2909 Meter hoch), die alle ein beliebtes Wanderziel sind.
}}
* {{vCard | name = Olympische Riviera | type = landscape | wikidata = Q14217022 | status = top-sight | description = endlose Badestrände unterhalb des Olymps mit vielen Badeorten.
}}
* {{vCard | name = Axios-Loudias-Aliakmonas Delta Nationalpark | type = national park | wikidata = Q4121671 | description = Der Park beeindruckt mit seinen Wasserflächen, Schilfgürteln entlang der Flussufer, Salzwiesen, einem Netzwerk von Wasserstraßen und Kanälen, einer malerischen Küstenlinie und großem Vogelreichtum, besonders während des Vogelzuges.
}}
* {{vCard | name = [[Chalkidiki]] | type = island | wikidata = Q204728 | lat = 40.37600 | long = 23.52826 | status = top-sight | description = die Halbinsel mit den drei „Fingern“ ist eine der Haupttouristendestinationen Griechenlands wegen den wunderbaren Stränden und der Landschaft. [[Kassandra]] die als erster, westliche Finger bezeichnet wird, ist der bekannteste Teil, weil hier der meiste Tourismus stattfindet. Hier stehen die großen Hotels und die Ortschaften, die den Touristen all das bieten, was sie für einen schönen Urlaub benötigen. [[Sithonia]] ist der zweite, mittlere Finger. Diese Halbinsel ist touristisch auch voll erschlossen und der wohl landschaftlich schönste Teil Chalkidikis. Es gibt eine sehr große Anzahl schöner Strände und Buchten, die nur in der Hauptsaison überfüllt sind. [[Athos]], der dritte, östliche Finger ist die Halbinsel mit dem gleichnamigen heiligen Berg Athos, einem Weltkulturerbe. Das Betreten ist nur Pilgern erlaubt, die zu den heiligen Stätten wollen. Frauen dürfen das Gebiet gar nicht betreten. Überall auf der Halbinsel befinden sich sehr sehenswerte Klöster und Einsiedeleien. [[Ammouliani]] ist eine kleine sehr touristische Insel nahe Athos.
}}
* {{vCard | name = Kerkini-See | type = landscape | wikidata = Q1739269 | description = Der Kerkini-See gehört zu den bedeutendsten Feuchtgebieten Europas. Der See entstand durch die Aufstauung des Flusses Strymonas und ist heute ein wichtiges Schutzgebiet für zahlreiche Vogelarten. Die Landschaft wirkt ganz anders als die Gebirgswelt des Olymp: Hier dominieren offene Wasserflächen, Schilfgürtel, Wiesen und sanft ansteigende Berge. Bei ruhigem Wetter spiegeln sich die Berge im See. Besonders am frühen Morgen entsteht eine außergewöhnlich schöne Stimmung, wenn Nebel über dem Wasser liegt. Das Gebiet ist berühmt für seine Pelikane, darunter Krauskopfpelikane und Rosapelikane. Daneben lassen sich je nach Jahreszeit Flamingos, Reiher, Kormorane und zahlreiche Zugvögel beobachten. Auch Wasserbüffel gehören zum charakteristischen Landschaftsbild.
}}
* {{vCard | name = Nationalpark Koroneia–Volvi | type = landscape | wikidata = Q26710914 | description = Der Nationalpark Koroneia–Volvi umfasst zwei bedeutende Seen sowie weitere Feuchtgebiete und Waldlandschaften. Der Volvi-See ist der größere und wirkt mit seiner weiten Wasserfläche und den umliegenden Bergen besonders eindrucksvoll. Entlang der Ufer wechseln sich Schilf, offene Flächen und kleine Siedlungen ab. Der kleinere Koroneia-See ist ökologisch ebenfalls bedeutend, allerdings können Wasserstand und Wasserqualität stark schwanken. Er ist deshalb nicht unbedingt ein klassisches Ausflugsziel zum Baden. Ein weiteres Highlight ist die Rentina-Schlucht, auch als Makedonisches Tempe bekannt. Sie liegt in einem bewaldeten Durchgang zwischen den Bergen. Der Fluss, die schattigen Hänge und die üppige Vegetation schaffen eine deutlich andere Atmosphäre als die offene Seelandschaft. Im weiteren Gebiet liegt auch der Apollonia-Wald, ein geschützter Lebensraum.
}}
* {{vCard | name = Paiko-Gebirge | type = landscape | wikidata = Q3394352 | description = Das Paiko-Gebirge ist ein ausgedehntes Berggebiet mit Gipfeln über 1.600 Metern, dichten Wäldern und kleinen Dörfern. Die Landschaft ist von Misch- und Laubwäldern geprägt. Je nach Höhenlage findest du Buchen, Eichen, Kastanien und Nadelbäume. Im Frühjahr und Frühsommer ist die Vegetation besonders üppig; im Herbst sind die Wälder mit ihren unterschiedlichen Blattfarben ein schönes Fotomotiv. Der Reiz liegt im gesamten Landschaftserlebnis: kurvige Bergstraßen, Waldwege, kleine Lichtungen und Ausblicke auf die umliegenden Ebenen.
}}

=== Archäologische Stätten ===
* {{vCard | name = Aigai | alt = Vergina | type = archaeological site | wikidata = Q16963755 | description = Vor allem 7.–1. Jh. v. Chr.; bedeutend besonders im 4. Jh. v. Chr. Aigai war das ursprüngliche politische und religiöse Zentrum des makedonischen Königreichs und gilt traditionell als erste Hauptstadt der Argeaden. Hier befanden sich der Königspalast, Heiligtümer, Theater und die königliche Nekropole. Bekannt wurde der Ort durch die Königsgräber von Vergina. Das monumentale Grabensemble unter dem Großen Tumulus wird mit Angehörigen der makedonischen Dynastie verbunden; eines der Gräber wird traditionell Philipp II., dem Vater Alexanders des Großen, zugeschrieben. Zu den spektakulären Funden gehören Goldarbeiten, Waffen, Rüstungen, Elfenbeinschnitzereien und kunstvoll bemalte Grabkammern. Besonders eindrucksvoll ist heute das unter dem Tumulus eingerichtete Museum, in dem die Gräber und ihre Ausstattung weitgehend am ursprünglichen Ort bzw. in einer inszenierten archäologischen Umgebung zu sehen sind. Oberhalb der Nekropole liegen außerdem die Überreste des Palastes von Aigai. Der riesige Komplex war nicht lediglich eine königliche Residenz, sondern ein repräsentatives politisches Zentrum. Seine Architektur mit großen Säulenhallen, Höfen und Mosaiken vermittelt einen guten Eindruck vom Machtanspruch der makedonischen Monarchie.
}}
* {{vCard | name = Mieza | type = archaeological site | wikidata = Q132472 | description = Hellenistisch und früher; besonders 4. Jh. v. Chr. Mieza war eine bedeutende antike Stadt im Gebiet des makedonischen Königreichs. Ihre größte historische Berühmtheit verdankt sie jedoch einer Episode aus der Jugend Alexanders des Großen. Der Philosoph Aristoteles soll hier den jungen Alexander und andere Angehörige des makedonischen Adels unterrichtet haben. Als Unterrichtsort wird das sogenannte Nymphaion von Mieza angesehen, ein landschaftlich reizvoller Bereich mit Felsüberhängen und architektonischen Resten. Die antike Überlieferung berichtet, dass Philipp II. Aristoteles nach Makedonien holte, um seinen Sohn Alexander auszubilden. Die Ausbildung umfasste Philosophie, Literatur, Politik, Ethik und Naturkunde. Mieza ist deshalb besonders interessant, weil hier die Verbindung zwischen der makedonischen Königsdynastie und der klassischen griechischen Philosophie greifbar wird. Zum antiken Stadtgebiet gehörten außerdem ein Theater, Nekropolen und weitere monumentale Anlagen.
}}
* {{vCard | name = Nea Nikomidia | type = archaeological site | wikidata = Q18411854 | description = Frühes Neolithikum, etwa 7. Jahrtausend v. Chr. Nea Nikomedeia gehört zu den bedeutendsten prähistorischen Fundplätzen Makedoniens. Die Siedlung ist wesentlich älter als die klassischen makedonischen Städte und gehört in eine Zeit, in der sich in Südosteuropa die sesshafte Landwirtschaft und bäuerliche Lebensweise etablierten. Gefunden wurden Hausgrundrisse, Keramik, Steinwerkzeuge, Tierknochen und menschliche Bestattungen. Die Bewohner betrieben Landwirtschaft und Viehzucht und lebten in einer dauerhaft angelegten Siedlung. Der Fundplatz ist deshalb besonders wichtig für die Frage, wie sich die neolithische Lebensweise von Anatolien und dem Ägäisraum nach Europa ausbreitete. Für den Besucher ist Nea Nikomedeia weniger spektakulär als Vergina oder Pella, wissenschaftsgeschichtlich aber außerordentlich bedeutend.
}}
* {{vCard | name = Archäologischer Park Dion | type = archaeological site | wikidata = Q38251447 | description = ca. 5. Jh. v. Chr. bis byzantinische Zeit. Dion liegt am Fuß des Olymp und war das wichtigste religiöse Zentrum des makedonischen Königreichs. Die Lage ist außergewöhnlich: Die Stadt befand sich in unmittelbarer Nähe des Berges, den die Griechen als Wohnsitz der Götter betrachteten. Im Heiligtumsbereich wurden unter anderem Zeus Hypsistos, Zeus Olympios, Isis und Demeter verehrt. Die makedonischen Könige veranstalteten hier große religiöse Feste, Opfer und musische Wettbewerbe. Dion besitzt heute einen ausgedehnten archäologischen Park. Zu sehen sind unter anderem: Heiligtümer, ein großes hellenistisches Theater, ein römisches Theater, Stadion, Thermenanlagen, Wohnhäuser, Mosaikfußböden, Straßen und Abwassersysteme, frühchristliche Basiliken.
}}
* {{vCard | name = Leibethra | type = archaeological site | wikidata = Q1753318 | description = Archaisch bis hellenistisch. Leivithra war eine antike Siedlung am südöstlichen Fuß des Olymp. In der antiken Überlieferung ist sie eng mit Orpheus, dem legendären Sänger und Musiker, verbunden. Archäologisch wurden Befestigungsanlagen, Gebäude und weitere Reste der antiken Siedlung untersucht. Die Lage auf den Hängen des Olymp macht den Ort landschaftlich besonders interessant. Im Gegensatz zu Dion und Pella ist Leivithra wesentlich weniger monumental erhalten. Die Bedeutung liegt stärker in der Verbindung von antiker Mythologie, Landschaft und makedonischer Siedlungsgeschichte.
}}
* {{vCard | name = Pydna | type = archaeological site | wikidata = Q41581937 | description = Archaisch bis spätantike Zeit. Pydna war eine wichtige Hafenstadt des makedonischen Königreichs. Ihre größte historische Bedeutung erhielt sie durch die Schlacht von Pydna 168 v. Chr. Dort besiegte das römische Heer unter Lucius Aemilius Paullus den makedonischen König Perseus. Die Schlacht bedeutete faktisch das Ende der unabhängigen makedonischen Monarchie. Makedonien wurde anschließend in eine römische Herrschaftsordnung überführt. Archäologisch interessant sind unter anderem die Reste der antiken Stadt sowie eine bedeutende frühchristliche Basilika.
}}
* {{vCard | name = Pella | type = archaeological site | wikidata = Q213679 | description = Vor allem 4.–2. Jh. v. Chr. Pella ist neben Aigai die wichtigste archäologische Stätte Zentralmakedoniens. Im frühen 4. Jahrhundert v. Chr. wurde Pella zur Hauptstadt des makedonischen Königreichs ausgebaut. Unter Philipp II. und Alexander III. entwickelte sich die Stadt zu einem der wichtigsten politischen Zentren der griechischen Welt. Pella war wesentlich größer und urbaner organisiert als das ältere Aigai. Besonders bemerkenswert ist der orthogonale Stadtplan mit sich rechtwinklig kreuzenden Straßen. Im Zentrum lag eine riesige Agora mit Handels- und Verwaltungsfunktionen. Die luxuriösen Wohnhäuser besitzen teilweise außergewöhnliche Mosaikböden. Das archäologische Museum von Pella ergänzt den Besuch durch zahlreiche Skulpturen, Keramik, Münzen und Alltagsgegenstände.
}}
* {{vCard | name = Edessa | type = archaeological site | wikidata = Q38281331 | description = Archaisch bis römisch und spätantike Zeit. Das antike Edessa war eine wichtige Stadt und lag strategisch an wichtigen Verkehrswegen zwischen dem makedonischen Binnenland und den westlichen Regionen. Archäologische Reste umfassen unter anderem Befestigungen und Baustrukturen verschiedener Epochen.
}}
* {{vCard | name = Europos | type = archaeological site | wikidata = Q16659185 | description = Hellenistisch bis römisch. Europos war eine antike Stadt im nördlichen Zentralmakedonien. Sie lag an wichtigen Verkehrswegen zwischen Makedonien und den Gebieten weiter nördlich.Die archäologischen Untersuchungen haben unter anderem Wohnhäuser, öffentliche Gebäude, Befestigungen, Gräber und Inschriften hervorgebracht. Besonders interessant ist eine Verbindung zur hellenistischen und römischen Verwaltungs- und Militärgeschichte der Region.
}}
* {{vCard | name = Palatiano | type = archaeological site | wikidata = Q38281178 | description = Hellenistisch und römisch. Palatiano ist vor allem wegen seiner römischen Skulpturen und Villenarchitektur interessant. Die Siedlung entwickelte sich in römischer Zeit zu einem wohlhabenden lokalen Zentrum. Zu den Funden gehören Marmorskulpturen und architektonische Elemente, die einen Eindruck vom Lebensstil der lokalen Elite vermitteln.
}}
* {{vCard | name = Derveni | type = archaeological site | wikidata = Q5263281 | description = Vor allem 4. Jh. v. Chr. Derveni ist eine der bedeutendsten makedonischen Nekropolen. Die dort entdeckten Makedonischen Gräber enthielten außergewöhnlich hochwertige Beigaben. Dazu gehören Goldschmuck, Waffen, Gefäße und andere Luxusobjekte. Besonders bekannt ist der Derveni-Krater, ein reich verzierter Bronzegefäßkomplex mit mythologischen Darstellungen. Noch außergewöhnlicher ist der sogenannte Derveni-Papyrus – ein philosophisch-religiöser Text aus dem 4. Jh. v. Chr. Er gilt als eines der ältesten erhaltenen griechischen Manuskripte und behandelt eine allegorische Interpretation orphischer religiöser Vorstellungen.
}}
* {{vCard | name = Olynth | type = archaeological site | wikidata = Q1141669 | directions = n | description = Vor allem 5.–4. Jh. v. Chr. Olynthos ist eine der interessantesten klassischen Stadtanlagen Griechenlands. Die Stadt wurde im 4. Jahrhundert v. Chr. systematisch ausgebaut. Ihre regelmäßige Straßenplanung macht sie zu einem hervorragenden Beispiel für die griechische Stadtplanung. Besonders beeindruckend sind die privaten Häuser. Einige besitzen Mosaikfußböden mit mythologischen und geometrischen Motiven. Olynthos wurde 348 v. Chr. von Philipp II. von Makedonien zerstört. Gerade diese Zerstörung macht die Stätte archäologisch wertvoll: Ein großer Teil der Stadt wurde nicht später überbaut, sodass sich ein ungewöhnlich klares Bild einer klassischen griechischen Stadt erhalten hat.
}}
* {{vCard | name = Petralona-Höhle | type = archaeological site | wikidata = Q2302464 | description = Paläolithikum.Die Höhle von Petralona gehört nicht zur klassischen griechischen Archäologie, ist aber für die Paläoanthropologie außerordentlich wichtig. In der Höhle wurden zahlreiche Tierknochen und menschliche Überreste gefunden. Besonders berühmt ist der sogenannte Petralona-Schädel, der einem archaischen Vertreter der Gattung Homo zugeschrieben wurde. Die genaue Datierung und taxonomische Einordnung des Schädels sind wissenschaftlich diskutiert. Unabhängig davon gehört Petralona zu den bedeutendsten prähistorischen Fundorten Südosteuropas.
}}
* {{vCard | name = Stagira | type = archaeological site | wikidata = Q846127 | description = Archaisch bis hellenistisch. Stagira wurde im 7. Jahrhundert v. Chr. von griechischen Kolonisten gegründet und liegt auf einer landschaftlich spektakulären Halbinsel. Die Stadt ist vor allem als Geburtsort des Aristoteles bekannt. Archäologisch sind unter anderem erhalten: Stadtmauern, Türme, Straßen, Wohnhäuser, Agora, öffentliche Gebäude, Heiligtümer. Stagira wurde während des Konflikts mit Philipp II. zerstört und später wieder aufgebaut. Aristoteles soll sich später bei Philipp II. für die Wiederherstellung seiner Heimatstadt eingesetzt haben.
}}
* {{vCard | name = Aenea | type = archaeological site | wikidata = Q11904234 | description = Archaisch bis hellenistisch. Aineia war eine antike Stadt an der Westseite der Chalkidiki bzw. am südöstlichen Rand des Thermaischen Golfs. Von besonderem Interesse ist ihre Nekropole. Zahlreiche Gräber und Grabbeigaben geben Aufschluss über die lokale Bevölkerung und ihre Beziehungen zu den größeren makedonischen Zentren. Die Stadt selbst ist heute wesentlich weniger sichtbar als Olynthos oder Stagira.
}}
* {{vCard | name = Argilos | type = archaeological site | wikidata = Q2861005 | description = Argilos entstand im Zusammenhang mit der griechischen Kolonisation der nordägäischen Küste. Im 7. Jahrhundert v. Chr. begannen griechische Städte, Kolonien an der Küste Makedoniens und Thrakiens zu gründen. Die offizielle Beschreibung des Kulturministeriums bezeichnet Argilos als die älteste der Kolonien von Andros an der nordägäischen Küste. Damit gehört Argilos in eine historische Phase, die lange vor Philipp II. und Alexander dem Großen liegt. Die Ausgrabungen haben sowohl öffentliche als auch private Gebäude der antiken Stadt freigelegt.
}}

* {{vCard | name = Amphipolis | type = archaeological site | wikidata = Q217414 | description = 5. Jh. v. Chr. bis spätrömische Zeit. Amphipolis ist eine der bedeutendsten antiken Städte Nordgriechenlands. Die Stadt wurde 437 v. Chr. von Athen gegründet und kontrollierte den strategisch wichtigen Strymon-Fluss sowie Verkehrswege und Rohstoffgebiete. Später geriet Amphipolis unter makedonische Herrschaft und wurde ein wichtiger Bestandteil des makedonischen Königreichs. Die archäologische Stätte umfasst: massive Stadtmauern, Akropolis, Agora, Gymnasion, Wohnviertel, Heiligtümer, Nekropolen, römische Gebäude, frühchristliche Basiliken. Besonders bekannt ist der Löwe von Amphipolis, ein monumentales Grabdenkmal aus Marmor. Der Kasta-Hügel beherbergt ein monumentales makedonisches Grab, das seit den großen Ausgrabungen ab 2012 internationale Aufmerksamkeit erlangte. Der Zugang wird von Sphinx-Skulpturen flankiert. Im Inneren folgen mehrere Kammern mit außergewöhnlich aufwendiger Architektur und figürlicher Dekoration. Zu den bemerkenswertesten Elementen gehören die Karyatiden und ein großes Bodenmosaik mit mythologischer Darstellung. Die Identität der bestatteten Person oder Personen ist weiterhin Gegenstand wissenschaftlicher Diskussion.
}}

=== Klöster ===
* {{vCard | name = Kloster Timios Prodromos | type = church | lat = 40.45816 | long = 22.23908 | description = Das Kloster des heiligen Johannes des Täufers in Veria liegt etwa 20 Kilometer von der Stadt entfernt. Es stammt aus dem 9.–10. Jahrhundert. Es wurde im 14. Jahrhundert als Kloster betrieben und gehört zur heiligen Metropole Veria, Naoussa und Campania. Im Jahr 1822 wurde es fast vollständig zerstört und 1830 wieder aufgebaut. Heute leben drei Mönche im Kloster. Ein einzigartiger Ausblick, eine tolle Natur und ein Wasserfall unterhalb des Klosters machen einen Besuch lohnenswert.
}}
* {{vCard | name = Kloster Panagia Dovra | type = church | lat = 40.54640 | long = 22.17697 | description = Das Kloster ist nicht nur geschichtsträchtig, sondern liegt auch wunderschön am Fuße des Vermio-Gebirges. Seine Geschichte reicht bis ins 12. Jahrhundert zurück. Es ist besonders bekannt für die Verehrung des Heiligen Lukas des Chirurgen, dessen Reliquien hier aufbewahrt werden. Während der Revolution von 1822 spielte das Kloster eine wichtige Rolle als eines der bedeutendsten religiösen und nationalen Zentren Mazedoniens.
}}
* {{vCard | name = Kloster des Heiligen Dionysios | type = church | lat = 40.11942 | long = 22.48367 | description = Ein berühmtes Kloster in einer eindrucksvollen Bergregion. Es gibt zwei Klöster: das Neue Kloster nahe Litochoro und das Alte Kloster in der Enipeas-Schlucht. Letzteres ist besonders reizvoll aufgrund seiner abgelegenen Lage. Es ist ein schönes Kloster mit vielen Sehenswürdigkeiten. Es ist aber auch sehr beliebt bei Touristen und daher gut ausgelastet.
}}
* {{vCard | name = Kloster Timios Prodromos | type = church | lat = 41.13672 | long = 23.61742 | description = Ein historisches Frauenkloster in einer grünen Schlucht, bekannt für seine byzantinische Tradition, seine religiösen Schätze und die Atmosphäre des aktiven Klosterlebens.
}}

== Hintergrund ==

== Sprache ==

== Anreise ==

== Mobilität ==

== Sehenswürdigkeiten ==

== Aktivitäten ==
* {{vCard | name = Pozar-Thermalbäder | type = naturopathy | wikidata = Q12290933 | description = Die Pozar-Thermalbäder sind wahrscheinlich das bekannteste Thermalbad der Region und gehören zu den eindrucksvollsten Thermalzielen Nordgriechenlands. Sie liegen am Fuß des Voras-Gebirges, auch Kaimaktsalan genannt, in einem grünen Tal, durch das der Bach Agios Nikolaos fließt. Das Besondere ist die Kombination aus warmem Thermalwasser, Felsen, kleinen Wasserfällen und dichter Vegetation. Du kannst im warmen Wasser sitzen, während du auf die bewaldeten Hänge und die steilen Felswände blickst. Im Winter ist der Kontrast zwischen der kühlen Bergluft und dem warmen Wasser besonders reizvoll. Es gibt verschiedene Badebereiche: Außenbecken: Ideal, um im warmen Wasser die Naturkulisse zu genießen, Naturnahe Wasserbecken und Kaskaden, Kleine Thermalwasserbereiche entlang des Flusses, abhängig von Zugang und örtlichen Bedingungen, Private Badebecken und Innenanlagen, - Hammam und Wellnessangebote.
}}
* {{vCard | name = Thermalbäder von Lagadas | type = naturopathy | lat = 40.73353 | long = 23.08563 | description = Besonders interessant sind die historischen, kuppelförmigen Badebecken, die mit der byzantinischen und osmanischen Badekultur verbunden sind. Zu den bekanntesten historischen Anlagen zählen die Bäder Justinian und Mygdonia. Ihre Architektur mit steinernen beziehungsweise marmornen Becken und gewölbten Decken verleiht dem Besuch einen ganz anderen Charakter als den modernen Spa-Anlagen. Die Thermalwässer werden in organisierten Badebereichen genutzt. Je nach Angebot stehen Einzel- und Gemeinschaftsbäder sowie weitere Wellness- und Hydrotherapieangebote zur Verfügung.
}}
* {{vCard | name = Thermalbäder von Sidirokastro | type = naturopathy | url = https://www.spa.gr/ | lat = 41.27951 | long = 23.33869 | description = Die Quellen sind seit der byzantinischen Zeit bekannt und wurden auch in späteren Jahrhunderten zum Baden genutzt. Die Anlage verbindet traditionelle Thermalbadkultur mit modernen Einrichtungen. Es gibt überdachte Badebereiche, private Bäder und Angebote zur Hydrotherapie. Das warme Mineralwasser ist der Hauptgrund für einen Besuch; die Umgebung bietet zugleich Ausblicke auf die Landschaft rund um den Fluss Strymonas und die Beles-Berge.
}}
* {{vCard | name = Thermalbad Agistro | type = naturopathy | url = https://hamamagistro.gr/ | lat = 41.36790 | long = 23.42799 | description = Das Thermalbad von Agistro liegt in einem kleinen Bergdorf nahe der bulgarischen Grenze. Es ist besonders für sein historisches steinernes Hammam bekannt, dessen Badegeschichte bis ins Mittelalter zurückreicht. Im Mittelpunkt steht die Architektur des traditionellen Badehauses: massive Steinwände, ein gewölbter Innenraum und ein warmes Becken schaffen eine intime, geschichtsträchtige Atmosphäre. Anders als in großen Thermalresorts wirkt das Erlebnis hier eher traditionell und persönlich.
}}
* {{vCard | name = | type = naturopathy | description = }}
* {{vCard | name = | type = naturopathy | description = }}

== Küche ==

== Nachtleben ==

== Sicherheit ==

== Klima ==

== Literatur ==

== Weblinks ==

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'''Zentralmakedonien''' liegt in [[Griechenland]] und ist der mittelere Teil vom [[Makedonien]].

Zentralmakedonien ist asehenswert wegen Thessaloniki, Chalkidiki mit seinen Stränden, des Berges Olymp, der antiken Stätten von Vergina und Pella sowie der beeindruckenden Natur.
== Orte ==
{{Mapframe|lat=|long=|zoom=|name=}}
* {{vCard | name = Leptokarya | type = city | wikidata = Q3491767 | description = Leptokarya liegt an der [[Olympische Riviera]] und ist für seinen weitläufigen Strand, das klare Meer und den Blick auf den nahegelegenen Olymp bekannt; zugleich bietet der Ort viele Hotels, Restaurants und Freizeitmöglichkeiten.
}}
* {{vCard | name = Katerini | type = city | wikidata = Q210470 | description = Katerini liegt zwischen dem Olymp und der Ägäisküste und ist besonders als Ausgangspunkt für Ausflüge zum Olymp sowie zu den beliebten Stränden von Pieria bekannt.
}}
* {{vCard | name = Thessaloniki | type = city | wikidata = Q17151 | description = Thessaloniki ist die zweitgrößte Stadt Griechenlands und ein bedeutendes kulturelles und historisches Zentrum mit Sehenswürdigkeiten wie dem Weißen Turm, der Rotunde, zahlreichen byzantinischen Kirchen und einer lebendigen Uferpromenade.
}}
* {{vCard | name = Veria | type = city | wikidata = Q201722 | description = Veria beeindruckt mit historischen Kirchen, traditionellen Vierteln und einer reichen byzantinischen Vergangenheit.
}}
* {{vCard | name = Edessa | type = city | wikidata = Q209978 | description = Edessa ist vor allem für ihre spektakulären Wasserfälle und die üppige Natur rund um die Stadt bekannt.
}}
* {{vCard | name = Giannitsa | type = city | wikidata = Q929022 | description = Giannitsa ist eine wichtige Stadt der Region Pella und liegt in einer fruchtbaren Ebene nahe bedeutender archäologischer Stätten.
}}

* {{vCard | name = Kilkis | type = city | wikidata = Q214347 | description = Kilkis ist eine kleinere Stadt mit Museen, historischen Stätten und einer ruhigen, ländlichen Atmosphäre.
}}
* {{vCard | name = Serres | type = city | wikidata = Q206957 | description = Serres ist eine historische Stadt mit traditionellen Vierteln, kulturellen Sehenswürdigkeiten und einer grünen Umgebung.
}}

* {{vCard | name = Polygyros | type = city | wikidata = Q14201950 | description = Polygyros ist die Hauptstadt von Chalkidiki und liegt malerisch in einer bergigen Landschaft nahe der Küste.
}}

* {{vCard | name = Asprovalta | type = city | wikidata = Q738098 | description = Asprovalta ist ein beliebter Badeort am Strymonischen Golf. Er verfügt über einen langen Sandstrand, klares Wasser und eine lebhafte Promenade mit zahlreichen Tavernen, Cafés und Geschäften. Asprovalta ist auch bei deutschsprachigen Auswanderern beliebt.
}}

== Weitere Ziele ==
=== Natur ===
* {{vCard | name = [[Olymp]] | type = mountain | wikidata = Q80344 | lat = 40.086 | long = 22.407 | status = top-sight | description = Höchster Berg Griechenlands und Sitz der 12 antiken Götter, landschaftlich sehr schön. In der griechischen Mythologie war der Olymp der Wohnsitz der Götter. Hier sollen Zeus und seine wichtigsten Götter gelebt haben. Als Olymp wird das Bergmassiv und nicht ein einzelner Gipfel bezeichnet. Hier liegen die höchsten Gipfel Griechenlands, der Mytikas mit einer Höhe von 2918 Metern. Es gibt aber noch zahlreiche Gipfel, die über 2000 Meter Höhe liegen, zum Beispiel der Skolio (2911 Meter hoch) oder der Stefani (2909 Meter hoch), die alle ein beliebtes Wanderziel sind.
}}
* {{vCard | name = Olympische Riviera | type = landscape | wikidata = Q14217022 | status = top-sight | description = endlose Badestrände unterhalb des Olymps mit vielen Badeorten.
}}
* {{vCard | name = Axios-Loudias-Aliakmonas Delta Nationalpark | type = national park | wikidata = Q4121671 | description = Der Park beeindruckt mit seinen Wasserflächen, Schilfgürteln entlang der Flussufer, Salzwiesen, einem Netzwerk von Wasserstraßen und Kanälen, einer malerischen Küstenlinie und großem Vogelreichtum, besonders während des Vogelzuges.
}}
* {{vCard | name = [[Chalkidiki]] | type = island | wikidata = Q204728 | lat = 40.37600 | long = 23.52826 | status = top-sight | description = die Halbinsel mit den drei „Fingern“ ist eine der Haupttouristendestinationen Griechenlands wegen den wunderbaren Stränden und der Landschaft. [[Kassandra]] die als erster, westliche Finger bezeichnet wird, ist der bekannteste Teil, weil hier der meiste Tourismus stattfindet. Hier stehen die großen Hotels und die Ortschaften, die den Touristen all das bieten, was sie für einen schönen Urlaub benötigen. [[Sithonia]] ist der zweite, mittlere Finger. Diese Halbinsel ist touristisch auch voll erschlossen und der wohl landschaftlich schönste Teil Chalkidikis. Es gibt eine sehr große Anzahl schöner Strände und Buchten, die nur in der Hauptsaison überfüllt sind. [[Athos]], der dritte, östliche Finger ist die Halbinsel mit dem gleichnamigen heiligen Berg Athos, einem Weltkulturerbe. Das Betreten ist nur Pilgern erlaubt, die zu den heiligen Stätten wollen. Frauen dürfen das Gebiet gar nicht betreten. Überall auf der Halbinsel befinden sich sehr sehenswerte Klöster und Einsiedeleien. [[Ammouliani]] ist eine kleine sehr touristische Insel nahe Athos.
}}
* {{vCard | name = Kerkini-See | type = landscape | wikidata = Q1739269 | description = Der Kerkini-See gehört zu den bedeutendsten Feuchtgebieten Europas. Der See entstand durch die Aufstauung des Flusses Strymonas und ist heute ein wichtiges Schutzgebiet für zahlreiche Vogelarten. Die Landschaft wirkt ganz anders als die Gebirgswelt des Olymp: Hier dominieren offene Wasserflächen, Schilfgürtel, Wiesen und sanft ansteigende Berge. Bei ruhigem Wetter spiegeln sich die Berge im See. Besonders am frühen Morgen entsteht eine außergewöhnlich schöne Stimmung, wenn Nebel über dem Wasser liegt. Das Gebiet ist berühmt für seine Pelikane, darunter Krauskopfpelikane und Rosapelikane. Daneben lassen sich je nach Jahreszeit Flamingos, Reiher, Kormorane und zahlreiche Zugvögel beobachten. Auch Wasserbüffel gehören zum charakteristischen Landschaftsbild.
}}
* {{vCard | name = Nationalpark Koroneia–Volvi | type = landscape | wikidata = Q26710914 | description = Der Nationalpark Koroneia–Volvi umfasst zwei bedeutende Seen sowie weitere Feuchtgebiete und Waldlandschaften. Der Volvi-See ist der größere und wirkt mit seiner weiten Wasserfläche und den umliegenden Bergen besonders eindrucksvoll. Entlang der Ufer wechseln sich Schilf, offene Flächen und kleine Siedlungen ab. Der kleinere Koroneia-See ist ökologisch ebenfalls bedeutend, allerdings können Wasserstand und Wasserqualität stark schwanken. Er ist deshalb nicht unbedingt ein klassisches Ausflugsziel zum Baden. Ein weiteres Highlight ist die Rentina-Schlucht, auch als Makedonisches Tempe bekannt. Sie liegt in einem bewaldeten Durchgang zwischen den Bergen. Der Fluss, die schattigen Hänge und die üppige Vegetation schaffen eine deutlich andere Atmosphäre als die offene Seelandschaft. Im weiteren Gebiet liegt auch der Apollonia-Wald, ein geschützter Lebensraum.
}}
* {{vCard | name = Paiko-Gebirge | type = landscape | wikidata = Q3394352 | description = Das Paiko-Gebirge ist ein ausgedehntes Berggebiet mit Gipfeln über 1.600 Metern, dichten Wäldern und kleinen Dörfern. Die Landschaft ist von Misch- und Laubwäldern geprägt. Je nach Höhenlage findest du Buchen, Eichen, Kastanien und Nadelbäume. Im Frühjahr und Frühsommer ist die Vegetation besonders üppig; im Herbst sind die Wälder mit ihren unterschiedlichen Blattfarben ein schönes Fotomotiv. Der Reiz liegt im gesamten Landschaftserlebnis: kurvige Bergstraßen, Waldwege, kleine Lichtungen und Ausblicke auf die umliegenden Ebenen.
}}

=== Archäologische Stätten ===
* {{vCard | name = Aigai | alt = Vergina | type = archaeological site | wikidata = Q16963755 | description = Vor allem 7.–1. Jh. v. Chr.; bedeutend besonders im 4. Jh. v. Chr. Aigai war das ursprüngliche politische und religiöse Zentrum des makedonischen Königreichs und gilt traditionell als erste Hauptstadt der Argeaden. Hier befanden sich der Königspalast, Heiligtümer, Theater und die königliche Nekropole. Bekannt wurde der Ort durch die Königsgräber von Vergina. Das monumentale Grabensemble unter dem Großen Tumulus wird mit Angehörigen der makedonischen Dynastie verbunden; eines der Gräber wird traditionell Philipp II., dem Vater Alexanders des Großen, zugeschrieben. Zu den spektakulären Funden gehören Goldarbeiten, Waffen, Rüstungen, Elfenbeinschnitzereien und kunstvoll bemalte Grabkammern. Besonders eindrucksvoll ist heute das unter dem Tumulus eingerichtete Museum, in dem die Gräber und ihre Ausstattung weitgehend am ursprünglichen Ort bzw. in einer inszenierten archäologischen Umgebung zu sehen sind. Oberhalb der Nekropole liegen außerdem die Überreste des Palastes von Aigai. Der riesige Komplex war nicht lediglich eine königliche Residenz, sondern ein repräsentatives politisches Zentrum. Seine Architektur mit großen Säulenhallen, Höfen und Mosaiken vermittelt einen guten Eindruck vom Machtanspruch der makedonischen Monarchie.
}}
* {{vCard | name = Mieza | type = archaeological site | wikidata = Q132472 | description = Hellenistisch und früher; besonders 4. Jh. v. Chr. Mieza war eine bedeutende antike Stadt im Gebiet des makedonischen Königreichs. Ihre größte historische Berühmtheit verdankt sie jedoch einer Episode aus der Jugend Alexanders des Großen. Der Philosoph Aristoteles soll hier den jungen Alexander und andere Angehörige des makedonischen Adels unterrichtet haben. Als Unterrichtsort wird das sogenannte Nymphaion von Mieza angesehen, ein landschaftlich reizvoller Bereich mit Felsüberhängen und architektonischen Resten. Die antike Überlieferung berichtet, dass Philipp II. Aristoteles nach Makedonien holte, um seinen Sohn Alexander auszubilden. Die Ausbildung umfasste Philosophie, Literatur, Politik, Ethik und Naturkunde. Mieza ist deshalb besonders interessant, weil hier die Verbindung zwischen der makedonischen Königsdynastie und der klassischen griechischen Philosophie greifbar wird. Zum antiken Stadtgebiet gehörten außerdem ein Theater, Nekropolen und weitere monumentale Anlagen.
}}
* {{vCard | name = Nea Nikomidia | type = archaeological site | wikidata = Q18411854 | description = Frühes Neolithikum, etwa 7. Jahrtausend v. Chr. Nea Nikomedeia gehört zu den bedeutendsten prähistorischen Fundplätzen Makedoniens. Die Siedlung ist wesentlich älter als die klassischen makedonischen Städte und gehört in eine Zeit, in der sich in Südosteuropa die sesshafte Landwirtschaft und bäuerliche Lebensweise etablierten. Gefunden wurden Hausgrundrisse, Keramik, Steinwerkzeuge, Tierknochen und menschliche Bestattungen. Die Bewohner betrieben Landwirtschaft und Viehzucht und lebten in einer dauerhaft angelegten Siedlung. Der Fundplatz ist deshalb besonders wichtig für die Frage, wie sich die neolithische Lebensweise von Anatolien und dem Ägäisraum nach Europa ausbreitete. Für den Besucher ist Nea Nikomedeia weniger spektakulär als Vergina oder Pella, wissenschaftsgeschichtlich aber außerordentlich bedeutend.
}}
* {{vCard | name = Archäologischer Park Dion | type = archaeological site | wikidata = Q38251447 | description = ca. 5. Jh. v. Chr. bis byzantinische Zeit. Dion liegt am Fuß des Olymp und war das wichtigste religiöse Zentrum des makedonischen Königreichs. Die Lage ist außergewöhnlich: Die Stadt befand sich in unmittelbarer Nähe des Berges, den die Griechen als Wohnsitz der Götter betrachteten. Im Heiligtumsbereich wurden unter anderem Zeus Hypsistos, Zeus Olympios, Isis und Demeter verehrt. Die makedonischen Könige veranstalteten hier große religiöse Feste, Opfer und musische Wettbewerbe. Dion besitzt heute einen ausgedehnten archäologischen Park. Zu sehen sind unter anderem: Heiligtümer, ein großes hellenistisches Theater, ein römisches Theater, Stadion, Thermenanlagen, Wohnhäuser, Mosaikfußböden, Straßen und Abwassersysteme, frühchristliche Basiliken.
}}
* {{vCard | name = Leibethra | type = archaeological site | wikidata = Q1753318 | description = Archaisch bis hellenistisch. Leivithra war eine antike Siedlung am südöstlichen Fuß des Olymp. In der antiken Überlieferung ist sie eng mit Orpheus, dem legendären Sänger und Musiker, verbunden. Archäologisch wurden Befestigungsanlagen, Gebäude und weitere Reste der antiken Siedlung untersucht. Die Lage auf den Hängen des Olymp macht den Ort landschaftlich besonders interessant. Im Gegensatz zu Dion und Pella ist Leivithra wesentlich weniger monumental erhalten. Die Bedeutung liegt stärker in der Verbindung von antiker Mythologie, Landschaft und makedonischer Siedlungsgeschichte.
}}
* {{vCard | name = Pydna | type = archaeological site | wikidata = Q41581937 | description = Archaisch bis spätantike Zeit. Pydna war eine wichtige Hafenstadt des makedonischen Königreichs. Ihre größte historische Bedeutung erhielt sie durch die Schlacht von Pydna 168 v. Chr. Dort besiegte das römische Heer unter Lucius Aemilius Paullus den makedonischen König Perseus. Die Schlacht bedeutete faktisch das Ende der unabhängigen makedonischen Monarchie. Makedonien wurde anschließend in eine römische Herrschaftsordnung überführt. Archäologisch interessant sind unter anderem die Reste der antiken Stadt sowie eine bedeutende frühchristliche Basilika.
}}
* {{vCard | name = Pella | type = archaeological site | wikidata = Q213679 | description = Vor allem 4.–2. Jh. v. Chr. Pella ist neben Aigai die wichtigste archäologische Stätte Zentralmakedoniens. Im frühen 4. Jahrhundert v. Chr. wurde Pella zur Hauptstadt des makedonischen Königreichs ausgebaut. Unter Philipp II. und Alexander III. entwickelte sich die Stadt zu einem der wichtigsten politischen Zentren der griechischen Welt. Pella war wesentlich größer und urbaner organisiert als das ältere Aigai. Besonders bemerkenswert ist der orthogonale Stadtplan mit sich rechtwinklig kreuzenden Straßen. Im Zentrum lag eine riesige Agora mit Handels- und Verwaltungsfunktionen. Die luxuriösen Wohnhäuser besitzen teilweise außergewöhnliche Mosaikböden. Das archäologische Museum von Pella ergänzt den Besuch durch zahlreiche Skulpturen, Keramik, Münzen und Alltagsgegenstände.
}}
* {{vCard | name = Edessa | type = archaeological site | wikidata = Q38281331 | description = Archaisch bis römisch und spätantike Zeit. Das antike Edessa war eine wichtige Stadt und lag strategisch an wichtigen Verkehrswegen zwischen dem makedonischen Binnenland und den westlichen Regionen. Archäologische Reste umfassen unter anderem Befestigungen und Baustrukturen verschiedener Epochen.
}}
* {{vCard | name = Europos | type = archaeological site | wikidata = Q16659185 | description = Hellenistisch bis römisch. Europos war eine antike Stadt im nördlichen Zentralmakedonien. Sie lag an wichtigen Verkehrswegen zwischen Makedonien und den Gebieten weiter nördlich.Die archäologischen Untersuchungen haben unter anderem Wohnhäuser, öffentliche Gebäude, Befestigungen, Gräber und Inschriften hervorgebracht. Besonders interessant ist eine Verbindung zur hellenistischen und römischen Verwaltungs- und Militärgeschichte der Region.
}}
* {{vCard | name = Palatiano | type = archaeological site | wikidata = Q38281178 | description = Hellenistisch und römisch. Palatiano ist vor allem wegen seiner römischen Skulpturen und Villenarchitektur interessant. Die Siedlung entwickelte sich in römischer Zeit zu einem wohlhabenden lokalen Zentrum. Zu den Funden gehören Marmorskulpturen und architektonische Elemente, die einen Eindruck vom Lebensstil der lokalen Elite vermitteln.
}}
* {{vCard | name = Derveni | type = archaeological site | wikidata = Q5263281 | description = Vor allem 4. Jh. v. Chr. Derveni ist eine der bedeutendsten makedonischen Nekropolen. Die dort entdeckten Makedonischen Gräber enthielten außergewöhnlich hochwertige Beigaben. Dazu gehören Goldschmuck, Waffen, Gefäße und andere Luxusobjekte. Besonders bekannt ist der Derveni-Krater, ein reich verzierter Bronzegefäßkomplex mit mythologischen Darstellungen. Noch außergewöhnlicher ist der sogenannte Derveni-Papyrus – ein philosophisch-religiöser Text aus dem 4. Jh. v. Chr. Er gilt als eines der ältesten erhaltenen griechischen Manuskripte und behandelt eine allegorische Interpretation orphischer religiöser Vorstellungen.
}}
* {{vCard | name = Olynth | type = archaeological site | wikidata = Q1141669 | directions = n | description = Vor allem 5.–4. Jh. v. Chr. Olynthos ist eine der interessantesten klassischen Stadtanlagen Griechenlands. Die Stadt wurde im 4. Jahrhundert v. Chr. systematisch ausgebaut. Ihre regelmäßige Straßenplanung macht sie zu einem hervorragenden Beispiel für die griechische Stadtplanung. Besonders beeindruckend sind die privaten Häuser. Einige besitzen Mosaikfußböden mit mythologischen und geometrischen Motiven. Olynthos wurde 348 v. Chr. von Philipp II. von Makedonien zerstört. Gerade diese Zerstörung macht die Stätte archäologisch wertvoll: Ein großer Teil der Stadt wurde nicht später überbaut, sodass sich ein ungewöhnlich klares Bild einer klassischen griechischen Stadt erhalten hat.
}}
* {{vCard | name = Petralona-Höhle | type = archaeological site | wikidata = Q2302464 | description = Paläolithikum.Die Höhle von Petralona gehört nicht zur klassischen griechischen Archäologie, ist aber für die Paläoanthropologie außerordentlich wichtig. In der Höhle wurden zahlreiche Tierknochen und menschliche Überreste gefunden. Besonders berühmt ist der sogenannte Petralona-Schädel, der einem archaischen Vertreter der Gattung Homo zugeschrieben wurde. Die genaue Datierung und taxonomische Einordnung des Schädels sind wissenschaftlich diskutiert. Unabhängig davon gehört Petralona zu den bedeutendsten prähistorischen Fundorten Südosteuropas.
}}
* {{vCard | name = Stagira | type = archaeological site | wikidata = Q846127 | description = Archaisch bis hellenistisch. Stagira wurde im 7. Jahrhundert v. Chr. von griechischen Kolonisten gegründet und liegt auf einer landschaftlich spektakulären Halbinsel. Die Stadt ist vor allem als Geburtsort des Aristoteles bekannt. Archäologisch sind unter anderem erhalten: Stadtmauern, Türme, Straßen, Wohnhäuser, Agora, öffentliche Gebäude, Heiligtümer. Stagira wurde während des Konflikts mit Philipp II. zerstört und später wieder aufgebaut. Aristoteles soll sich später bei Philipp II. für die Wiederherstellung seiner Heimatstadt eingesetzt haben.
}}
* {{vCard | name = Aenea | type = archaeological site | wikidata = Q11904234 | description = Archaisch bis hellenistisch. Aineia war eine antike Stadt an der Westseite der Chalkidiki bzw. am südöstlichen Rand des Thermaischen Golfs. Von besonderem Interesse ist ihre Nekropole. Zahlreiche Gräber und Grabbeigaben geben Aufschluss über die lokale Bevölkerung und ihre Beziehungen zu den größeren makedonischen Zentren. Die Stadt selbst ist heute wesentlich weniger sichtbar als Olynthos oder Stagira.
}}
* {{vCard | name = Argilos | type = archaeological site | wikidata = Q2861005 | description = Argilos entstand im Zusammenhang mit der griechischen Kolonisation der nordägäischen Küste. Im 7. Jahrhundert v. Chr. begannen griechische Städte, Kolonien an der Küste Makedoniens und Thrakiens zu gründen. Die offizielle Beschreibung des Kulturministeriums bezeichnet Argilos als die älteste der Kolonien von Andros an der nordägäischen Küste. Damit gehört Argilos in eine historische Phase, die lange vor Philipp II. und Alexander dem Großen liegt. Die Ausgrabungen haben sowohl öffentliche als auch private Gebäude der antiken Stadt freigelegt.
}}

* {{vCard | name = Amphipolis | type = archaeological site | wikidata = Q217414 | description = 5. Jh. v. Chr. bis spätrömische Zeit. Amphipolis ist eine der bedeutendsten antiken Städte Nordgriechenlands. Die Stadt wurde 437 v. Chr. von Athen gegründet und kontrollierte den strategisch wichtigen Strymon-Fluss sowie Verkehrswege und Rohstoffgebiete. Später geriet Amphipolis unter makedonische Herrschaft und wurde ein wichtiger Bestandteil des makedonischen Königreichs. Die archäologische Stätte umfasst: massive Stadtmauern, Akropolis, Agora, Gymnasion, Wohnviertel, Heiligtümer, Nekropolen, römische Gebäude, frühchristliche Basiliken. Besonders bekannt ist der Löwe von Amphipolis, ein monumentales Grabdenkmal aus Marmor. Der Kasta-Hügel beherbergt ein monumentales makedonisches Grab, das seit den großen Ausgrabungen ab 2012 internationale Aufmerksamkeit erlangte. Der Zugang wird von Sphinx-Skulpturen flankiert. Im Inneren folgen mehrere Kammern mit außergewöhnlich aufwendiger Architektur und figürlicher Dekoration. Zu den bemerkenswertesten Elementen gehören die Karyatiden und ein großes Bodenmosaik mit mythologischer Darstellung. Die Identität der bestatteten Person oder Personen ist weiterhin Gegenstand wissenschaftlicher Diskussion.
}}

=== Klöster ===
* {{vCard | name = Kloster Timios Prodromos | type = church | lat = 40.45816 | long = 22.23908 | description = Das Kloster des heiligen Johannes des Täufers in Veria liegt etwa 20 Kilometer von der Stadt entfernt. Es stammt aus dem 9.–10. Jahrhundert. Es wurde im 14. Jahrhundert als Kloster betrieben und gehört zur heiligen Metropole Veria, Naoussa und Campania. Im Jahr 1822 wurde es fast vollständig zerstört und 1830 wieder aufgebaut. Heute leben drei Mönche im Kloster. Ein einzigartiger Ausblick, eine tolle Natur und ein Wasserfall unterhalb des Klosters machen einen Besuch lohnenswert.
}}
* {{vCard | name = Kloster Panagia Dovra | type = church | lat = 40.54640 | long = 22.17697 | description = Das Kloster ist nicht nur geschichtsträchtig, sondern liegt auch wunderschön am Fuße des Vermio-Gebirges. Seine Geschichte reicht bis ins 12. Jahrhundert zurück. Es ist besonders bekannt für die Verehrung des Heiligen Lukas des Chirurgen, dessen Reliquien hier aufbewahrt werden. Während der Revolution von 1822 spielte das Kloster eine wichtige Rolle als eines der bedeutendsten religiösen und nationalen Zentren Mazedoniens.
}}
* {{vCard | name = Kloster des Heiligen Dionysios | type = church | lat = 40.11942 | long = 22.48367 | description = Ein berühmtes Kloster in einer eindrucksvollen Bergregion. Es gibt zwei Klöster: das Neue Kloster nahe Litochoro und das Alte Kloster in der Enipeas-Schlucht. Letzteres ist besonders reizvoll aufgrund seiner abgelegenen Lage. Es ist ein schönes Kloster mit vielen Sehenswürdigkeiten. Es ist aber auch sehr beliebt bei Touristen und daher gut ausgelastet.
}}
* {{vCard | name = Kloster Timios Prodromos | type = church | lat = 41.13672 | long = 23.61742 | description = Ein historisches Frauenkloster in einer grünen Schlucht, bekannt für seine byzantinische Tradition, seine religiösen Schätze und die Atmosphäre des aktiven Klosterlebens.
}}

== Hintergrund ==

== Sprache ==

== Anreise ==

== Mobilität ==

== Sehenswürdigkeiten ==

== Aktivitäten ==
* {{vCard | name = Pozar-Thermalbäder | type = naturopathy | wikidata = Q12290933 | description = Die Pozar-Thermalbäder sind wahrscheinlich das bekannteste Thermalbad der Region und gehören zu den eindrucksvollsten Thermalzielen Nordgriechenlands. Sie liegen am Fuß des Voras-Gebirges, auch Kaimaktsalan genannt, in einem grünen Tal, durch das der Bach Agios Nikolaos fließt. Das Besondere ist die Kombination aus warmem Thermalwasser, Felsen, kleinen Wasserfällen und dichter Vegetation. Du kannst im warmen Wasser sitzen, während du auf die bewaldeten Hänge und die steilen Felswände blickst. Im Winter ist der Kontrast zwischen der kühlen Bergluft und dem warmen Wasser besonders reizvoll. Es gibt verschiedene Badebereiche: Außenbecken: Ideal, um im warmen Wasser die Naturkulisse zu genießen, Naturnahe Wasserbecken und Kaskaden, Kleine Thermalwasserbereiche entlang des Flusses, abhängig von Zugang und örtlichen Bedingungen, Private Badebecken und Innenanlagen, - Hammam und Wellnessangebote.
}}
* {{vCard | name = Thermalbäder von Lagadas | type = naturopathy | url = https://loutralagada.gr/ | lat = 40.73353 | long = 23.08563 | description = Besonders interessant sind die historischen, kuppelförmigen Badebecken, die mit der byzantinischen und osmanischen Badekultur verbunden sind. Zu den bekanntesten historischen Anlagen zählen die Bäder Justinian und Mygdonia. Ihre Architektur mit steinernen beziehungsweise marmornen Becken und gewölbten Decken verleiht dem Besuch einen ganz anderen Charakter als den modernen Spa-Anlagen. Die Thermalwässer werden in organisierten Badebereichen genutzt. Je nach Angebot stehen Einzel- und Gemeinschaftsbäder sowie weitere Wellness- und Hydrotherapieangebote zur Verfügung.
}}
* {{vCard | name = Thermalbäder von Sidirokastro | type = naturopathy | url = https://www.spa.gr/ | lat = 41.27951 | long = 23.33869 | description = Die Quellen sind seit der byzantinischen Zeit bekannt und wurden auch in späteren Jahrhunderten zum Baden genutzt. Die Anlage verbindet traditionelle Thermalbadkultur mit modernen Einrichtungen. Es gibt überdachte Badebereiche, private Bäder und Angebote zur Hydrotherapie. Das warme Mineralwasser ist der Hauptgrund für einen Besuch; die Umgebung bietet zugleich Ausblicke auf die Landschaft rund um den Fluss Strymonas und die Beles-Berge.
}}
* {{vCard | name = Thermalbad Agistro | type = naturopathy | url = https://hamamagistro.gr/ | lat = 41.36790 | long = 23.42799 | description = Das Thermalbad von Agistro liegt in einem kleinen Bergdorf nahe der bulgarischen Grenze. Es ist besonders für sein historisches steinernes Hammam bekannt, dessen Badegeschichte bis ins Mittelalter zurückreicht. Im Mittelpunkt steht die Architektur des traditionellen Badehauses: massive Steinwände, ein gewölbter Innenraum und ein warmes Becken schaffen eine intime, geschichtsträchtige Atmosphäre. Anders als in großen Thermalresorts wirkt das Erlebnis hier eher traditionell und persönlich.
}}
* {{vCard | name = | type = naturopathy | description = }}
* {{vCard | name = | type = naturopathy | description = }}

== Küche ==

== Nachtleben ==

== Sicherheit ==

== Klima ==

== Literatur ==

== Weblinks ==

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'''Zentralmakedonien''' liegt in [[Griechenland]] und ist der mittelere Teil vom [[Makedonien]].

Zentralmakedonien ist asehenswert wegen Thessaloniki, Chalkidiki mit seinen Stränden, des Berges Olymp, der antiken Stätten von Vergina und Pella sowie der beeindruckenden Natur.
== Orte ==
{{Mapframe|lat=|long=|zoom=|name=}}
* {{vCard | name = Leptokarya | type = city | wikidata = Q3491767 | description = Leptokarya liegt an der [[Olympische Riviera]] und ist für seinen weitläufigen Strand, das klare Meer und den Blick auf den nahegelegenen Olymp bekannt; zugleich bietet der Ort viele Hotels, Restaurants und Freizeitmöglichkeiten.
}}
* {{vCard | name = Katerini | type = city | wikidata = Q210470 | description = Katerini liegt zwischen dem Olymp und der Ägäisküste und ist besonders als Ausgangspunkt für Ausflüge zum Olymp sowie zu den beliebten Stränden von Pieria bekannt.
}}
* {{vCard | name = Thessaloniki | type = city | wikidata = Q17151 | description = Thessaloniki ist die zweitgrößte Stadt Griechenlands und ein bedeutendes kulturelles und historisches Zentrum mit Sehenswürdigkeiten wie dem Weißen Turm, der Rotunde, zahlreichen byzantinischen Kirchen und einer lebendigen Uferpromenade.
}}
* {{vCard | name = Veria | type = city | wikidata = Q201722 | description = Veria beeindruckt mit historischen Kirchen, traditionellen Vierteln und einer reichen byzantinischen Vergangenheit.
}}
* {{vCard | name = Edessa | type = city | wikidata = Q209978 | description = Edessa ist vor allem für ihre spektakulären Wasserfälle und die üppige Natur rund um die Stadt bekannt.
}}
* {{vCard | name = Giannitsa | type = city | wikidata = Q929022 | description = Giannitsa ist eine wichtige Stadt der Region Pella und liegt in einer fruchtbaren Ebene nahe bedeutender archäologischer Stätten.
}}

* {{vCard | name = Kilkis | type = city | wikidata = Q214347 | description = Kilkis ist eine kleinere Stadt mit Museen, historischen Stätten und einer ruhigen, ländlichen Atmosphäre.
}}
* {{vCard | name = Serres | type = city | wikidata = Q206957 | description = Serres ist eine historische Stadt mit traditionellen Vierteln, kulturellen Sehenswürdigkeiten und einer grünen Umgebung.
}}

* {{vCard | name = Polygyros | type = city | wikidata = Q14201950 | description = Polygyros ist die Hauptstadt von Chalkidiki und liegt malerisch in einer bergigen Landschaft nahe der Küste.
}}

* {{vCard | name = Asprovalta | type = city | wikidata = Q738098 | description = Asprovalta ist ein beliebter Badeort am Strymonischen Golf. Er verfügt über einen langen Sandstrand, klares Wasser und eine lebhafte Promenade mit zahlreichen Tavernen, Cafés und Geschäften. Asprovalta ist auch bei deutschsprachigen Auswanderern beliebt.
}}

== Weitere Ziele ==
=== Natur ===
* {{vCard | name = [[Olymp]] | type = mountain | wikidata = Q80344 | lat = 40.086 | long = 22.407 | status = top-sight | description = Höchster Berg Griechenlands und Sitz der 12 antiken Götter, landschaftlich sehr schön. In der griechischen Mythologie war der Olymp der Wohnsitz der Götter. Hier sollen Zeus und seine wichtigsten Götter gelebt haben. Als Olymp wird das Bergmassiv und nicht ein einzelner Gipfel bezeichnet. Hier liegen die höchsten Gipfel Griechenlands, der Mytikas mit einer Höhe von 2918 Metern. Es gibt aber noch zahlreiche Gipfel, die über 2000 Meter Höhe liegen, zum Beispiel der Skolio (2911 Meter hoch) oder der Stefani (2909 Meter hoch), die alle ein beliebtes Wanderziel sind.
}}
* {{vCard | name = Olympische Riviera | type = landscape | wikidata = Q14217022 | status = top-sight | description = endlose Badestrände unterhalb des Olymps mit vielen Badeorten.
}}
* {{vCard | name = Axios-Loudias-Aliakmonas Delta Nationalpark | type = national park | wikidata = Q4121671 | description = Der Park beeindruckt mit seinen Wasserflächen, Schilfgürteln entlang der Flussufer, Salzwiesen, einem Netzwerk von Wasserstraßen und Kanälen, einer malerischen Küstenlinie und großem Vogelreichtum, besonders während des Vogelzuges.
}}
* {{vCard | name = [[Chalkidiki]] | type = island | wikidata = Q204728 | lat = 40.37600 | long = 23.52826 | status = top-sight | description = die Halbinsel mit den drei „Fingern“ ist eine der Haupttouristendestinationen Griechenlands wegen den wunderbaren Stränden und der Landschaft. [[Kassandra]] die als erster, westliche Finger bezeichnet wird, ist der bekannteste Teil, weil hier der meiste Tourismus stattfindet. Hier stehen die großen Hotels und die Ortschaften, die den Touristen all das bieten, was sie für einen schönen Urlaub benötigen. [[Sithonia]] ist der zweite, mittlere Finger. Diese Halbinsel ist touristisch auch voll erschlossen und der wohl landschaftlich schönste Teil Chalkidikis. Es gibt eine sehr große Anzahl schöner Strände und Buchten, die nur in der Hauptsaison überfüllt sind. [[Athos]], der dritte, östliche Finger ist die Halbinsel mit dem gleichnamigen heiligen Berg Athos, einem Weltkulturerbe. Das Betreten ist nur Pilgern erlaubt, die zu den heiligen Stätten wollen. Frauen dürfen das Gebiet gar nicht betreten. Überall auf der Halbinsel befinden sich sehr sehenswerte Klöster und Einsiedeleien. [[Ammouliani]] ist eine kleine sehr touristische Insel nahe Athos.
}}
* {{vCard | name = Kerkini-See | type = landscape | wikidata = Q1739269 | description = Der Kerkini-See gehört zu den bedeutendsten Feuchtgebieten Europas. Der See entstand durch die Aufstauung des Flusses Strymonas und ist heute ein wichtiges Schutzgebiet für zahlreiche Vogelarten. Die Landschaft wirkt ganz anders als die Gebirgswelt des Olymp: Hier dominieren offene Wasserflächen, Schilfgürtel, Wiesen und sanft ansteigende Berge. Bei ruhigem Wetter spiegeln sich die Berge im See. Besonders am frühen Morgen entsteht eine außergewöhnlich schöne Stimmung, wenn Nebel über dem Wasser liegt. Das Gebiet ist berühmt für seine Pelikane, darunter Krauskopfpelikane und Rosapelikane. Daneben lassen sich je nach Jahreszeit Flamingos, Reiher, Kormorane und zahlreiche Zugvögel beobachten. Auch Wasserbüffel gehören zum charakteristischen Landschaftsbild.
}}
* {{vCard | name = Nationalpark Koroneia–Volvi | type = landscape | wikidata = Q26710914 | description = Der Nationalpark Koroneia–Volvi umfasst zwei bedeutende Seen sowie weitere Feuchtgebiete und Waldlandschaften. Der Volvi-See ist der größere und wirkt mit seiner weiten Wasserfläche und den umliegenden Bergen besonders eindrucksvoll. Entlang der Ufer wechseln sich Schilf, offene Flächen und kleine Siedlungen ab. Der kleinere Koroneia-See ist ökologisch ebenfalls bedeutend, allerdings können Wasserstand und Wasserqualität stark schwanken. Er ist deshalb nicht unbedingt ein klassisches Ausflugsziel zum Baden. Ein weiteres Highlight ist die Rentina-Schlucht, auch als Makedonisches Tempe bekannt. Sie liegt in einem bewaldeten Durchgang zwischen den Bergen. Der Fluss, die schattigen Hänge und die üppige Vegetation schaffen eine deutlich andere Atmosphäre als die offene Seelandschaft. Im weiteren Gebiet liegt auch der Apollonia-Wald, ein geschützter Lebensraum.
}}
* {{vCard | name = Paiko-Gebirge | type = landscape | wikidata = Q3394352 | description = Das Paiko-Gebirge ist ein ausgedehntes Berggebiet mit Gipfeln über 1.600 Metern, dichten Wäldern und kleinen Dörfern. Die Landschaft ist von Misch- und Laubwäldern geprägt. Je nach Höhenlage findest du Buchen, Eichen, Kastanien und Nadelbäume. Im Frühjahr und Frühsommer ist die Vegetation besonders üppig; im Herbst sind die Wälder mit ihren unterschiedlichen Blattfarben ein schönes Fotomotiv. Der Reiz liegt im gesamten Landschaftserlebnis: kurvige Bergstraßen, Waldwege, kleine Lichtungen und Ausblicke auf die umliegenden Ebenen.
}}

=== Archäologische Stätten ===
* {{vCard | name = Aigai | alt = Vergina | type = archaeological site | wikidata = Q16963755 | description = Vor allem 7.–1. Jh. v. Chr.; bedeutend besonders im 4. Jh. v. Chr. Aigai war das ursprüngliche politische und religiöse Zentrum des makedonischen Königreichs und gilt traditionell als erste Hauptstadt der Argeaden. Hier befanden sich der Königspalast, Heiligtümer, Theater und die königliche Nekropole. Bekannt wurde der Ort durch die Königsgräber von Vergina. Das monumentale Grabensemble unter dem Großen Tumulus wird mit Angehörigen der makedonischen Dynastie verbunden; eines der Gräber wird traditionell Philipp II., dem Vater Alexanders des Großen, zugeschrieben. Zu den spektakulären Funden gehören Goldarbeiten, Waffen, Rüstungen, Elfenbeinschnitzereien und kunstvoll bemalte Grabkammern. Besonders eindrucksvoll ist heute das unter dem Tumulus eingerichtete Museum, in dem die Gräber und ihre Ausstattung weitgehend am ursprünglichen Ort bzw. in einer inszenierten archäologischen Umgebung zu sehen sind. Oberhalb der Nekropole liegen außerdem die Überreste des Palastes von Aigai. Der riesige Komplex war nicht lediglich eine königliche Residenz, sondern ein repräsentatives politisches Zentrum. Seine Architektur mit großen Säulenhallen, Höfen und Mosaiken vermittelt einen guten Eindruck vom Machtanspruch der makedonischen Monarchie.
}}
* {{vCard | name = Mieza | type = archaeological site | wikidata = Q132472 | description = Hellenistisch und früher; besonders 4. Jh. v. Chr. Mieza war eine bedeutende antike Stadt im Gebiet des makedonischen Königreichs. Ihre größte historische Berühmtheit verdankt sie jedoch einer Episode aus der Jugend Alexanders des Großen. Der Philosoph Aristoteles soll hier den jungen Alexander und andere Angehörige des makedonischen Adels unterrichtet haben. Als Unterrichtsort wird das sogenannte Nymphaion von Mieza angesehen, ein landschaftlich reizvoller Bereich mit Felsüberhängen und architektonischen Resten. Die antike Überlieferung berichtet, dass Philipp II. Aristoteles nach Makedonien holte, um seinen Sohn Alexander auszubilden. Die Ausbildung umfasste Philosophie, Literatur, Politik, Ethik und Naturkunde. Mieza ist deshalb besonders interessant, weil hier die Verbindung zwischen der makedonischen Königsdynastie und der klassischen griechischen Philosophie greifbar wird. Zum antiken Stadtgebiet gehörten außerdem ein Theater, Nekropolen und weitere monumentale Anlagen.
}}
* {{vCard | name = Nea Nikomidia | type = archaeological site | wikidata = Q18411854 | description = Frühes Neolithikum, etwa 7. Jahrtausend v. Chr. Nea Nikomedeia gehört zu den bedeutendsten prähistorischen Fundplätzen Makedoniens. Die Siedlung ist wesentlich älter als die klassischen makedonischen Städte und gehört in eine Zeit, in der sich in Südosteuropa die sesshafte Landwirtschaft und bäuerliche Lebensweise etablierten. Gefunden wurden Hausgrundrisse, Keramik, Steinwerkzeuge, Tierknochen und menschliche Bestattungen. Die Bewohner betrieben Landwirtschaft und Viehzucht und lebten in einer dauerhaft angelegten Siedlung. Der Fundplatz ist deshalb besonders wichtig für die Frage, wie sich die neolithische Lebensweise von Anatolien und dem Ägäisraum nach Europa ausbreitete. Für den Besucher ist Nea Nikomedeia weniger spektakulär als Vergina oder Pella, wissenschaftsgeschichtlich aber außerordentlich bedeutend.
}}
* {{vCard | name = Archäologischer Park Dion | type = archaeological site | wikidata = Q38251447 | description = ca. 5. Jh. v. Chr. bis byzantinische Zeit. Dion liegt am Fuß des Olymp und war das wichtigste religiöse Zentrum des makedonischen Königreichs. Die Lage ist außergewöhnlich: Die Stadt befand sich in unmittelbarer Nähe des Berges, den die Griechen als Wohnsitz der Götter betrachteten. Im Heiligtumsbereich wurden unter anderem Zeus Hypsistos, Zeus Olympios, Isis und Demeter verehrt. Die makedonischen Könige veranstalteten hier große religiöse Feste, Opfer und musische Wettbewerbe. Dion besitzt heute einen ausgedehnten archäologischen Park. Zu sehen sind unter anderem: Heiligtümer, ein großes hellenistisches Theater, ein römisches Theater, Stadion, Thermenanlagen, Wohnhäuser, Mosaikfußböden, Straßen und Abwassersysteme, frühchristliche Basiliken.
}}
* {{vCard | name = Leibethra | type = archaeological site | wikidata = Q1753318 | description = Archaisch bis hellenistisch. Leivithra war eine antike Siedlung am südöstlichen Fuß des Olymp. In der antiken Überlieferung ist sie eng mit Orpheus, dem legendären Sänger und Musiker, verbunden. Archäologisch wurden Befestigungsanlagen, Gebäude und weitere Reste der antiken Siedlung untersucht. Die Lage auf den Hängen des Olymp macht den Ort landschaftlich besonders interessant. Im Gegensatz zu Dion und Pella ist Leivithra wesentlich weniger monumental erhalten. Die Bedeutung liegt stärker in der Verbindung von antiker Mythologie, Landschaft und makedonischer Siedlungsgeschichte.
}}
* {{vCard | name = Pydna | type = archaeological site | wikidata = Q41581937 | description = Archaisch bis spätantike Zeit. Pydna war eine wichtige Hafenstadt des makedonischen Königreichs. Ihre größte historische Bedeutung erhielt sie durch die Schlacht von Pydna 168 v. Chr. Dort besiegte das römische Heer unter Lucius Aemilius Paullus den makedonischen König Perseus. Die Schlacht bedeutete faktisch das Ende der unabhängigen makedonischen Monarchie. Makedonien wurde anschließend in eine römische Herrschaftsordnung überführt. Archäologisch interessant sind unter anderem die Reste der antiken Stadt sowie eine bedeutende frühchristliche Basilika.
}}
* {{vCard | name = Pella | type = archaeological site | wikidata = Q213679 | description = Vor allem 4.–2. Jh. v. Chr. Pella ist neben Aigai die wichtigste archäologische Stätte Zentralmakedoniens. Im frühen 4. Jahrhundert v. Chr. wurde Pella zur Hauptstadt des makedonischen Königreichs ausgebaut. Unter Philipp II. und Alexander III. entwickelte sich die Stadt zu einem der wichtigsten politischen Zentren der griechischen Welt. Pella war wesentlich größer und urbaner organisiert als das ältere Aigai. Besonders bemerkenswert ist der orthogonale Stadtplan mit sich rechtwinklig kreuzenden Straßen. Im Zentrum lag eine riesige Agora mit Handels- und Verwaltungsfunktionen. Die luxuriösen Wohnhäuser besitzen teilweise außergewöhnliche Mosaikböden. Das archäologische Museum von Pella ergänzt den Besuch durch zahlreiche Skulpturen, Keramik, Münzen und Alltagsgegenstände.
}}
* {{vCard | name = Edessa | type = archaeological site | wikidata = Q38281331 | description = Archaisch bis römisch und spätantike Zeit. Das antike Edessa war eine wichtige Stadt und lag strategisch an wichtigen Verkehrswegen zwischen dem makedonischen Binnenland und den westlichen Regionen. Archäologische Reste umfassen unter anderem Befestigungen und Baustrukturen verschiedener Epochen.
}}
* {{vCard | name = Europos | type = archaeological site | wikidata = Q16659185 | description = Hellenistisch bis römisch. Europos war eine antike Stadt im nördlichen Zentralmakedonien. Sie lag an wichtigen Verkehrswegen zwischen Makedonien und den Gebieten weiter nördlich.Die archäologischen Untersuchungen haben unter anderem Wohnhäuser, öffentliche Gebäude, Befestigungen, Gräber und Inschriften hervorgebracht. Besonders interessant ist eine Verbindung zur hellenistischen und römischen Verwaltungs- und Militärgeschichte der Region.
}}
* {{vCard | name = Palatiano | type = archaeological site | wikidata = Q38281178 | description = Hellenistisch und römisch. Palatiano ist vor allem wegen seiner römischen Skulpturen und Villenarchitektur interessant. Die Siedlung entwickelte sich in römischer Zeit zu einem wohlhabenden lokalen Zentrum. Zu den Funden gehören Marmorskulpturen und architektonische Elemente, die einen Eindruck vom Lebensstil der lokalen Elite vermitteln.
}}
* {{vCard | name = Derveni | type = archaeological site | wikidata = Q5263281 | description = Vor allem 4. Jh. v. Chr. Derveni ist eine der bedeutendsten makedonischen Nekropolen. Die dort entdeckten Makedonischen Gräber enthielten außergewöhnlich hochwertige Beigaben. Dazu gehören Goldschmuck, Waffen, Gefäße und andere Luxusobjekte. Besonders bekannt ist der Derveni-Krater, ein reich verzierter Bronzegefäßkomplex mit mythologischen Darstellungen. Noch außergewöhnlicher ist der sogenannte Derveni-Papyrus – ein philosophisch-religiöser Text aus dem 4. Jh. v. Chr. Er gilt als eines der ältesten erhaltenen griechischen Manuskripte und behandelt eine allegorische Interpretation orphischer religiöser Vorstellungen.
}}
* {{vCard | name = Olynth | type = archaeological site | wikidata = Q1141669 | directions = n | description = Vor allem 5.–4. Jh. v. Chr. Olynthos ist eine der interessantesten klassischen Stadtanlagen Griechenlands. Die Stadt wurde im 4. Jahrhundert v. Chr. systematisch ausgebaut. Ihre regelmäßige Straßenplanung macht sie zu einem hervorragenden Beispiel für die griechische Stadtplanung. Besonders beeindruckend sind die privaten Häuser. Einige besitzen Mosaikfußböden mit mythologischen und geometrischen Motiven. Olynthos wurde 348 v. Chr. von Philipp II. von Makedonien zerstört. Gerade diese Zerstörung macht die Stätte archäologisch wertvoll: Ein großer Teil der Stadt wurde nicht später überbaut, sodass sich ein ungewöhnlich klares Bild einer klassischen griechischen Stadt erhalten hat.
}}
* {{vCard | name = Petralona-Höhle | type = archaeological site | wikidata = Q2302464 | description = Paläolithikum.Die Höhle von Petralona gehört nicht zur klassischen griechischen Archäologie, ist aber für die Paläoanthropologie außerordentlich wichtig. In der Höhle wurden zahlreiche Tierknochen und menschliche Überreste gefunden. Besonders berühmt ist der sogenannte Petralona-Schädel, der einem archaischen Vertreter der Gattung Homo zugeschrieben wurde. Die genaue Datierung und taxonomische Einordnung des Schädels sind wissenschaftlich diskutiert. Unabhängig davon gehört Petralona zu den bedeutendsten prähistorischen Fundorten Südosteuropas.
}}
* {{vCard | name = Stagira | type = archaeological site | wikidata = Q846127 | description = Archaisch bis hellenistisch. Stagira wurde im 7. Jahrhundert v. Chr. von griechischen Kolonisten gegründet und liegt auf einer landschaftlich spektakulären Halbinsel. Die Stadt ist vor allem als Geburtsort des Aristoteles bekannt. Archäologisch sind unter anderem erhalten: Stadtmauern, Türme, Straßen, Wohnhäuser, Agora, öffentliche Gebäude, Heiligtümer. Stagira wurde während des Konflikts mit Philipp II. zerstört und später wieder aufgebaut. Aristoteles soll sich später bei Philipp II. für die Wiederherstellung seiner Heimatstadt eingesetzt haben.
}}
* {{vCard | name = Aenea | type = archaeological site | wikidata = Q11904234 | description = Archaisch bis hellenistisch. Aineia war eine antike Stadt an der Westseite der Chalkidiki bzw. am südöstlichen Rand des Thermaischen Golfs. Von besonderem Interesse ist ihre Nekropole. Zahlreiche Gräber und Grabbeigaben geben Aufschluss über die lokale Bevölkerung und ihre Beziehungen zu den größeren makedonischen Zentren. Die Stadt selbst ist heute wesentlich weniger sichtbar als Olynthos oder Stagira.
}}
* {{vCard | name = Argilos | type = archaeological site | wikidata = Q2861005 | description = Argilos entstand im Zusammenhang mit der griechischen Kolonisation der nordägäischen Küste. Im 7. Jahrhundert v. Chr. begannen griechische Städte, Kolonien an der Küste Makedoniens und Thrakiens zu gründen. Die offizielle Beschreibung des Kulturministeriums bezeichnet Argilos als die älteste der Kolonien von Andros an der nordägäischen Küste. Damit gehört Argilos in eine historische Phase, die lange vor Philipp II. und Alexander dem Großen liegt. Die Ausgrabungen haben sowohl öffentliche als auch private Gebäude der antiken Stadt freigelegt.
}}

* {{vCard | name = Amphipolis | type = archaeological site | wikidata = Q217414 | description = 5. Jh. v. Chr. bis spätrömische Zeit. Amphipolis ist eine der bedeutendsten antiken Städte Nordgriechenlands. Die Stadt wurde 437 v. Chr. von Athen gegründet und kontrollierte den strategisch wichtigen Strymon-Fluss sowie Verkehrswege und Rohstoffgebiete. Später geriet Amphipolis unter makedonische Herrschaft und wurde ein wichtiger Bestandteil des makedonischen Königreichs. Die archäologische Stätte umfasst: massive Stadtmauern, Akropolis, Agora, Gymnasion, Wohnviertel, Heiligtümer, Nekropolen, römische Gebäude, frühchristliche Basiliken. Besonders bekannt ist der Löwe von Amphipolis, ein monumentales Grabdenkmal aus Marmor. Der Kasta-Hügel beherbergt ein monumentales makedonisches Grab, das seit den großen Ausgrabungen ab 2012 internationale Aufmerksamkeit erlangte. Der Zugang wird von Sphinx-Skulpturen flankiert. Im Inneren folgen mehrere Kammern mit außergewöhnlich aufwendiger Architektur und figürlicher Dekoration. Zu den bemerkenswertesten Elementen gehören die Karyatiden und ein großes Bodenmosaik mit mythologischer Darstellung. Die Identität der bestatteten Person oder Personen ist weiterhin Gegenstand wissenschaftlicher Diskussion.
}}

=== Klöster ===
* {{vCard | name = Kloster Timios Prodromos | type = church | lat = 40.45816 | long = 22.23908 | description = Das Kloster des heiligen Johannes des Täufers in Veria liegt etwa 20 Kilometer von der Stadt entfernt. Es stammt aus dem 9.–10. Jahrhundert. Es wurde im 14. Jahrhundert als Kloster betrieben und gehört zur heiligen Metropole Veria, Naoussa und Campania. Im Jahr 1822 wurde es fast vollständig zerstört und 1830 wieder aufgebaut. Heute leben drei Mönche im Kloster. Ein einzigartiger Ausblick, eine tolle Natur und ein Wasserfall unterhalb des Klosters machen einen Besuch lohnenswert.
}}
* {{vCard | name = Kloster Panagia Dovra | type = church | lat = 40.54640 | long = 22.17697 | description = Das Kloster ist nicht nur geschichtsträchtig, sondern liegt auch wunderschön am Fuße des Vermio-Gebirges. Seine Geschichte reicht bis ins 12. Jahrhundert zurück. Es ist besonders bekannt für die Verehrung des Heiligen Lukas des Chirurgen, dessen Reliquien hier aufbewahrt werden. Während der Revolution von 1822 spielte das Kloster eine wichtige Rolle als eines der bedeutendsten religiösen und nationalen Zentren Mazedoniens.
}}
* {{vCard | name = Kloster des Heiligen Dionysios | type = church | lat = 40.11942 | long = 22.48367 | description = Ein berühmtes Kloster in einer eindrucksvollen Bergregion. Es gibt zwei Klöster: das Neue Kloster nahe Litochoro und das Alte Kloster in der Enipeas-Schlucht. Letzteres ist besonders reizvoll aufgrund seiner abgelegenen Lage. Es ist ein schönes Kloster mit vielen Sehenswürdigkeiten. Es ist aber auch sehr beliebt bei Touristen und daher gut ausgelastet.
}}
* {{vCard | name = Kloster Timios Prodromos | type = church | lat = 41.13672 | long = 23.61742 | description = Ein historisches Frauenkloster in einer grünen Schlucht, bekannt für seine byzantinische Tradition, seine religiösen Schätze und die Atmosphäre des aktiven Klosterlebens.
}}

== Hintergrund ==

== Sprache ==

== Anreise ==

== Mobilität ==

== Sehenswürdigkeiten ==

== Aktivitäten ==
* {{vCard | name = Pozar-Thermalbäder | type = naturopathy | wikidata = Q12290933 | description = Die Pozar-Thermalbäder sind wahrscheinlich das bekannteste Thermalbad der Region und gehören zu den eindrucksvollsten Thermalzielen Nordgriechenlands. Sie liegen am Fuß des Voras-Gebirges, auch Kaimaktsalan genannt, in einem grünen Tal, durch das der Bach Agios Nikolaos fließt. Das Besondere ist die Kombination aus warmem Thermalwasser, Felsen, kleinen Wasserfällen und dichter Vegetation. Du kannst im warmen Wasser sitzen, während du auf die bewaldeten Hänge und die steilen Felswände blickst. Im Winter ist der Kontrast zwischen der kühlen Bergluft und dem warmen Wasser besonders reizvoll. Es gibt verschiedene Badebereiche: Außenbecken: Ideal, um im warmen Wasser die Naturkulisse zu genießen, Naturnahe Wasserbecken und Kaskaden, Kleine Thermalwasserbereiche entlang des Flusses, abhängig von Zugang und örtlichen Bedingungen, Private Badebecken und Innenanlagen, - Hammam und Wellnessangebote.
}}
* {{vCard | name = Thermalbäder von Lagadas | type = naturopathy | url = https://loutralagada.gr/ | lat = 40.73353 | long = 23.08563 | description = Besonders interessant sind die historischen, kuppelförmigen Badebecken, die mit der byzantinischen und osmanischen Badekultur verbunden sind. Zu den bekanntesten historischen Anlagen zählen die Bäder Justinian und Mygdonia. Ihre Architektur mit steinernen beziehungsweise marmornen Becken und gewölbten Decken verleiht dem Besuch einen ganz anderen Charakter als den modernen Spa-Anlagen. Die Thermalwässer werden in organisierten Badebereichen genutzt. Je nach Angebot stehen Einzel- und Gemeinschaftsbäder sowie weitere Wellness- und Hydrotherapieangebote zur Verfügung.
}}
* {{vCard | name = Thermalbäder von Sidirokastro | type = naturopathy | url = https://www.spa.gr/ | lat = 41.27951 | long = 23.33869 | description = Die Quellen sind seit der byzantinischen Zeit bekannt und wurden auch in späteren Jahrhunderten zum Baden genutzt. Die Anlage verbindet traditionelle Thermalbadkultur mit modernen Einrichtungen. Es gibt überdachte Badebereiche, private Bäder und Angebote zur Hydrotherapie. Das warme Mineralwasser ist der Hauptgrund für einen Besuch; die Umgebung bietet zugleich Ausblicke auf die Landschaft rund um den Fluss Strymonas und die Beles-Berge.
}}
* {{vCard | name = Thermalbad Agistro | type = naturopathy | url = https://hamamagistro.gr/ | lat = 41.36790 | long = 23.42799 | description = Das Thermalbad von Agistro liegt in einem kleinen Bergdorf nahe der bulgarischen Grenze. Es ist besonders für sein historisches steinernes Hammam bekannt, dessen Badegeschichte bis ins Mittelalter zurückreicht. Im Mittelpunkt steht die Architektur des traditionellen Badehauses: massive Steinwände, ein gewölbter Innenraum und ein warmes Becken schaffen eine intime, geschichtsträchtige Atmosphäre. Anders als in großen Thermalresorts wirkt das Erlebnis hier eher traditionell und persönlich.
}}
* {{vCard | name = Thermalbäder von Thermes | type = naturopathy | url = https://dimosvisaltias.gr/dimotiki-paroxi/iamatikes-piges-thermon/ | lat = 40.89721 | long = 23.55384 | description = Die Quellen werden für Thermalbäder und balneologische Anwendungen genutzt.
}}
* {{vCard | name = | type = naturopathy | description = }}

== Küche ==

== Nachtleben ==

== Sicherheit ==

== Klima ==

== Literatur ==

== Weblinks ==

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'''Zentralmakedonien''' liegt in [[Griechenland]] und ist der mittelere Teil vom [[Makedonien]].

Zentralmakedonien ist asehenswert wegen Thessaloniki, Chalkidiki mit seinen Stränden, des Berges Olymp, der antiken Stätten von Vergina und Pella sowie der beeindruckenden Natur.
== Orte ==
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* {{vCard | name = Leptokarya | type = city | wikidata = Q3491767 | description = Leptokarya liegt an der [[Olympische Riviera]] und ist für seinen weitläufigen Strand, das klare Meer und den Blick auf den nahegelegenen Olymp bekannt; zugleich bietet der Ort viele Hotels, Restaurants und Freizeitmöglichkeiten.
}}
* {{vCard | name = Katerini | type = city | wikidata = Q210470 | description = Katerini liegt zwischen dem Olymp und der Ägäisküste und ist besonders als Ausgangspunkt für Ausflüge zum Olymp sowie zu den beliebten Stränden von Pieria bekannt.
}}
* {{vCard | name = Thessaloniki | type = city | wikidata = Q17151 | description = Thessaloniki ist die zweitgrößte Stadt Griechenlands und ein bedeutendes kulturelles und historisches Zentrum mit Sehenswürdigkeiten wie dem Weißen Turm, der Rotunde, zahlreichen byzantinischen Kirchen und einer lebendigen Uferpromenade.
}}
* {{vCard | name = Veria | type = city | wikidata = Q201722 | description = Veria beeindruckt mit historischen Kirchen, traditionellen Vierteln und einer reichen byzantinischen Vergangenheit.
}}
* {{vCard | name = Edessa | type = city | wikidata = Q209978 | description = Edessa ist vor allem für ihre spektakulären Wasserfälle und die üppige Natur rund um die Stadt bekannt.
}}
* {{vCard | name = Giannitsa | type = city | wikidata = Q929022 | description = Giannitsa ist eine wichtige Stadt der Region Pella und liegt in einer fruchtbaren Ebene nahe bedeutender archäologischer Stätten.
}}

* {{vCard | name = Kilkis | type = city | wikidata = Q214347 | description = Kilkis ist eine kleinere Stadt mit Museen, historischen Stätten und einer ruhigen, ländlichen Atmosphäre.
}}
* {{vCard | name = Serres | type = city | wikidata = Q206957 | description = Serres ist eine historische Stadt mit traditionellen Vierteln, kulturellen Sehenswürdigkeiten und einer grünen Umgebung.
}}

* {{vCard | name = Polygyros | type = city | wikidata = Q14201950 | description = Polygyros ist die Hauptstadt von Chalkidiki und liegt malerisch in einer bergigen Landschaft nahe der Küste.
}}

* {{vCard | name = Asprovalta | type = city | wikidata = Q738098 | description = Asprovalta ist ein beliebter Badeort am Strymonischen Golf. Er verfügt über einen langen Sandstrand, klares Wasser und eine lebhafte Promenade mit zahlreichen Tavernen, Cafés und Geschäften. Asprovalta ist auch bei deutschsprachigen Auswanderern beliebt.
}}

== Weitere Ziele ==
=== Natur ===
* {{vCard | name = [[Olymp]] | type = mountain | wikidata = Q80344 | lat = 40.086 | long = 22.407 | status = top-sight | description = Höchster Berg Griechenlands und Sitz der 12 antiken Götter, landschaftlich sehr schön. In der griechischen Mythologie war der Olymp der Wohnsitz der Götter. Hier sollen Zeus und seine wichtigsten Götter gelebt haben. Als Olymp wird das Bergmassiv und nicht ein einzelner Gipfel bezeichnet. Hier liegen die höchsten Gipfel Griechenlands, der Mytikas mit einer Höhe von 2918 Metern. Es gibt aber noch zahlreiche Gipfel, die über 2000 Meter Höhe liegen, zum Beispiel der Skolio (2911 Meter hoch) oder der Stefani (2909 Meter hoch), die alle ein beliebtes Wanderziel sind.
}}
* {{vCard | name = Olympische Riviera | type = landscape | wikidata = Q14217022 | status = top-sight | description = endlose Badestrände unterhalb des Olymps mit vielen Badeorten.
}}
* {{vCard | name = Axios-Loudias-Aliakmonas Delta Nationalpark | type = national park | wikidata = Q4121671 | description = Der Park beeindruckt mit seinen Wasserflächen, Schilfgürteln entlang der Flussufer, Salzwiesen, einem Netzwerk von Wasserstraßen und Kanälen, einer malerischen Küstenlinie und großem Vogelreichtum, besonders während des Vogelzuges.
}}
* {{vCard | name = [[Chalkidiki]] | type = island | wikidata = Q204728 | lat = 40.37600 | long = 23.52826 | status = top-sight | description = die Halbinsel mit den drei „Fingern“ ist eine der Haupttouristendestinationen Griechenlands wegen den wunderbaren Stränden und der Landschaft. [[Kassandra]] die als erster, westliche Finger bezeichnet wird, ist der bekannteste Teil, weil hier der meiste Tourismus stattfindet. Hier stehen die großen Hotels und die Ortschaften, die den Touristen all das bieten, was sie für einen schönen Urlaub benötigen. [[Sithonia]] ist der zweite, mittlere Finger. Diese Halbinsel ist touristisch auch voll erschlossen und der wohl landschaftlich schönste Teil Chalkidikis. Es gibt eine sehr große Anzahl schöner Strände und Buchten, die nur in der Hauptsaison überfüllt sind. [[Athos]], der dritte, östliche Finger ist die Halbinsel mit dem gleichnamigen heiligen Berg Athos, einem Weltkulturerbe. Das Betreten ist nur Pilgern erlaubt, die zu den heiligen Stätten wollen. Frauen dürfen das Gebiet gar nicht betreten. Überall auf der Halbinsel befinden sich sehr sehenswerte Klöster und Einsiedeleien. [[Ammouliani]] ist eine kleine sehr touristische Insel nahe Athos.
}}
* {{vCard | name = Kerkini-See | type = landscape | wikidata = Q1739269 | description = Der Kerkini-See gehört zu den bedeutendsten Feuchtgebieten Europas. Der See entstand durch die Aufstauung des Flusses Strymonas und ist heute ein wichtiges Schutzgebiet für zahlreiche Vogelarten. Die Landschaft wirkt ganz anders als die Gebirgswelt des Olymp: Hier dominieren offene Wasserflächen, Schilfgürtel, Wiesen und sanft ansteigende Berge. Bei ruhigem Wetter spiegeln sich die Berge im See. Besonders am frühen Morgen entsteht eine außergewöhnlich schöne Stimmung, wenn Nebel über dem Wasser liegt. Das Gebiet ist berühmt für seine Pelikane, darunter Krauskopfpelikane und Rosapelikane. Daneben lassen sich je nach Jahreszeit Flamingos, Reiher, Kormorane und zahlreiche Zugvögel beobachten. Auch Wasserbüffel gehören zum charakteristischen Landschaftsbild.
}}
* {{vCard | name = Nationalpark Koroneia–Volvi | type = landscape | wikidata = Q26710914 | description = Der Nationalpark Koroneia–Volvi umfasst zwei bedeutende Seen sowie weitere Feuchtgebiete und Waldlandschaften. Der Volvi-See ist der größere und wirkt mit seiner weiten Wasserfläche und den umliegenden Bergen besonders eindrucksvoll. Entlang der Ufer wechseln sich Schilf, offene Flächen und kleine Siedlungen ab. Der kleinere Koroneia-See ist ökologisch ebenfalls bedeutend, allerdings können Wasserstand und Wasserqualität stark schwanken. Er ist deshalb nicht unbedingt ein klassisches Ausflugsziel zum Baden. Ein weiteres Highlight ist die Rentina-Schlucht, auch als Makedonisches Tempe bekannt. Sie liegt in einem bewaldeten Durchgang zwischen den Bergen. Der Fluss, die schattigen Hänge und die üppige Vegetation schaffen eine deutlich andere Atmosphäre als die offene Seelandschaft. Im weiteren Gebiet liegt auch der Apollonia-Wald, ein geschützter Lebensraum.
}}
* {{vCard | name = Paiko-Gebirge | type = landscape | wikidata = Q3394352 | description = Das Paiko-Gebirge ist ein ausgedehntes Berggebiet mit Gipfeln über 1.600 Metern, dichten Wäldern und kleinen Dörfern. Die Landschaft ist von Misch- und Laubwäldern geprägt. Je nach Höhenlage findest du Buchen, Eichen, Kastanien und Nadelbäume. Im Frühjahr und Frühsommer ist die Vegetation besonders üppig; im Herbst sind die Wälder mit ihren unterschiedlichen Blattfarben ein schönes Fotomotiv. Der Reiz liegt im gesamten Landschaftserlebnis: kurvige Bergstraßen, Waldwege, kleine Lichtungen und Ausblicke auf die umliegenden Ebenen.
}}

=== Archäologische Stätten ===
* {{vCard | name = Aigai | alt = Vergina | type = archaeological site | wikidata = Q16963755 | description = Vor allem 7.–1. Jh. v. Chr.; bedeutend besonders im 4. Jh. v. Chr. Aigai war das ursprüngliche politische und religiöse Zentrum des makedonischen Königreichs und gilt traditionell als erste Hauptstadt der Argeaden. Hier befanden sich der Königspalast, Heiligtümer, Theater und die königliche Nekropole. Bekannt wurde der Ort durch die Königsgräber von Vergina. Das monumentale Grabensemble unter dem Großen Tumulus wird mit Angehörigen der makedonischen Dynastie verbunden; eines der Gräber wird traditionell Philipp II., dem Vater Alexanders des Großen, zugeschrieben. Zu den spektakulären Funden gehören Goldarbeiten, Waffen, Rüstungen, Elfenbeinschnitzereien und kunstvoll bemalte Grabkammern. Besonders eindrucksvoll ist heute das unter dem Tumulus eingerichtete Museum, in dem die Gräber und ihre Ausstattung weitgehend am ursprünglichen Ort bzw. in einer inszenierten archäologischen Umgebung zu sehen sind. Oberhalb der Nekropole liegen außerdem die Überreste des Palastes von Aigai. Der riesige Komplex war nicht lediglich eine königliche Residenz, sondern ein repräsentatives politisches Zentrum. Seine Architektur mit großen Säulenhallen, Höfen und Mosaiken vermittelt einen guten Eindruck vom Machtanspruch der makedonischen Monarchie.
}}
* {{vCard | name = Mieza | type = archaeological site | wikidata = Q132472 | description = Hellenistisch und früher; besonders 4. Jh. v. Chr. Mieza war eine bedeutende antike Stadt im Gebiet des makedonischen Königreichs. Ihre größte historische Berühmtheit verdankt sie jedoch einer Episode aus der Jugend Alexanders des Großen. Der Philosoph Aristoteles soll hier den jungen Alexander und andere Angehörige des makedonischen Adels unterrichtet haben. Als Unterrichtsort wird das sogenannte Nymphaion von Mieza angesehen, ein landschaftlich reizvoller Bereich mit Felsüberhängen und architektonischen Resten. Die antike Überlieferung berichtet, dass Philipp II. Aristoteles nach Makedonien holte, um seinen Sohn Alexander auszubilden. Die Ausbildung umfasste Philosophie, Literatur, Politik, Ethik und Naturkunde. Mieza ist deshalb besonders interessant, weil hier die Verbindung zwischen der makedonischen Königsdynastie und der klassischen griechischen Philosophie greifbar wird. Zum antiken Stadtgebiet gehörten außerdem ein Theater, Nekropolen und weitere monumentale Anlagen.
}}
* {{vCard | name = Nea Nikomidia | type = archaeological site | wikidata = Q18411854 | description = Frühes Neolithikum, etwa 7. Jahrtausend v. Chr. Nea Nikomedeia gehört zu den bedeutendsten prähistorischen Fundplätzen Makedoniens. Die Siedlung ist wesentlich älter als die klassischen makedonischen Städte und gehört in eine Zeit, in der sich in Südosteuropa die sesshafte Landwirtschaft und bäuerliche Lebensweise etablierten. Gefunden wurden Hausgrundrisse, Keramik, Steinwerkzeuge, Tierknochen und menschliche Bestattungen. Die Bewohner betrieben Landwirtschaft und Viehzucht und lebten in einer dauerhaft angelegten Siedlung. Der Fundplatz ist deshalb besonders wichtig für die Frage, wie sich die neolithische Lebensweise von Anatolien und dem Ägäisraum nach Europa ausbreitete. Für den Besucher ist Nea Nikomedeia weniger spektakulär als Vergina oder Pella, wissenschaftsgeschichtlich aber außerordentlich bedeutend.
}}
* {{vCard | name = Archäologischer Park Dion | type = archaeological site | wikidata = Q38251447 | description = ca. 5. Jh. v. Chr. bis byzantinische Zeit. Dion liegt am Fuß des Olymp und war das wichtigste religiöse Zentrum des makedonischen Königreichs. Die Lage ist außergewöhnlich: Die Stadt befand sich in unmittelbarer Nähe des Berges, den die Griechen als Wohnsitz der Götter betrachteten. Im Heiligtumsbereich wurden unter anderem Zeus Hypsistos, Zeus Olympios, Isis und Demeter verehrt. Die makedonischen Könige veranstalteten hier große religiöse Feste, Opfer und musische Wettbewerbe. Dion besitzt heute einen ausgedehnten archäologischen Park. Zu sehen sind unter anderem: Heiligtümer, ein großes hellenistisches Theater, ein römisches Theater, Stadion, Thermenanlagen, Wohnhäuser, Mosaikfußböden, Straßen und Abwassersysteme, frühchristliche Basiliken.
}}
* {{vCard | name = Leibethra | type = archaeological site | wikidata = Q1753318 | description = Archaisch bis hellenistisch. Leivithra war eine antike Siedlung am südöstlichen Fuß des Olymp. In der antiken Überlieferung ist sie eng mit Orpheus, dem legendären Sänger und Musiker, verbunden. Archäologisch wurden Befestigungsanlagen, Gebäude und weitere Reste der antiken Siedlung untersucht. Die Lage auf den Hängen des Olymp macht den Ort landschaftlich besonders interessant. Im Gegensatz zu Dion und Pella ist Leivithra wesentlich weniger monumental erhalten. Die Bedeutung liegt stärker in der Verbindung von antiker Mythologie, Landschaft und makedonischer Siedlungsgeschichte.
}}
* {{vCard | name = Pydna | type = archaeological site | wikidata = Q41581937 | description = Archaisch bis spätantike Zeit. Pydna war eine wichtige Hafenstadt des makedonischen Königreichs. Ihre größte historische Bedeutung erhielt sie durch die Schlacht von Pydna 168 v. Chr. Dort besiegte das römische Heer unter Lucius Aemilius Paullus den makedonischen König Perseus. Die Schlacht bedeutete faktisch das Ende der unabhängigen makedonischen Monarchie. Makedonien wurde anschließend in eine römische Herrschaftsordnung überführt. Archäologisch interessant sind unter anderem die Reste der antiken Stadt sowie eine bedeutende frühchristliche Basilika.
}}
* {{vCard | name = Pella | type = archaeological site | wikidata = Q213679 | description = Vor allem 4.–2. Jh. v. Chr. Pella ist neben Aigai die wichtigste archäologische Stätte Zentralmakedoniens. Im frühen 4. Jahrhundert v. Chr. wurde Pella zur Hauptstadt des makedonischen Königreichs ausgebaut. Unter Philipp II. und Alexander III. entwickelte sich die Stadt zu einem der wichtigsten politischen Zentren der griechischen Welt. Pella war wesentlich größer und urbaner organisiert als das ältere Aigai. Besonders bemerkenswert ist der orthogonale Stadtplan mit sich rechtwinklig kreuzenden Straßen. Im Zentrum lag eine riesige Agora mit Handels- und Verwaltungsfunktionen. Die luxuriösen Wohnhäuser besitzen teilweise außergewöhnliche Mosaikböden. Das archäologische Museum von Pella ergänzt den Besuch durch zahlreiche Skulpturen, Keramik, Münzen und Alltagsgegenstände.
}}
* {{vCard | name = Edessa | type = archaeological site | wikidata = Q38281331 | description = Archaisch bis römisch und spätantike Zeit. Das antike Edessa war eine wichtige Stadt und lag strategisch an wichtigen Verkehrswegen zwischen dem makedonischen Binnenland und den westlichen Regionen. Archäologische Reste umfassen unter anderem Befestigungen und Baustrukturen verschiedener Epochen.
}}
* {{vCard | name = Europos | type = archaeological site | wikidata = Q16659185 | description = Hellenistisch bis römisch. Europos war eine antike Stadt im nördlichen Zentralmakedonien. Sie lag an wichtigen Verkehrswegen zwischen Makedonien und den Gebieten weiter nördlich.Die archäologischen Untersuchungen haben unter anderem Wohnhäuser, öffentliche Gebäude, Befestigungen, Gräber und Inschriften hervorgebracht. Besonders interessant ist eine Verbindung zur hellenistischen und römischen Verwaltungs- und Militärgeschichte der Region.
}}
* {{vCard | name = Palatiano | type = archaeological site | wikidata = Q38281178 | description = Hellenistisch und römisch. Palatiano ist vor allem wegen seiner römischen Skulpturen und Villenarchitektur interessant. Die Siedlung entwickelte sich in römischer Zeit zu einem wohlhabenden lokalen Zentrum. Zu den Funden gehören Marmorskulpturen und architektonische Elemente, die einen Eindruck vom Lebensstil der lokalen Elite vermitteln.
}}
* {{vCard | name = Derveni | type = archaeological site | wikidata = Q5263281 | description = Vor allem 4. Jh. v. Chr. Derveni ist eine der bedeutendsten makedonischen Nekropolen. Die dort entdeckten Makedonischen Gräber enthielten außergewöhnlich hochwertige Beigaben. Dazu gehören Goldschmuck, Waffen, Gefäße und andere Luxusobjekte. Besonders bekannt ist der Derveni-Krater, ein reich verzierter Bronzegefäßkomplex mit mythologischen Darstellungen. Noch außergewöhnlicher ist der sogenannte Derveni-Papyrus – ein philosophisch-religiöser Text aus dem 4. Jh. v. Chr. Er gilt als eines der ältesten erhaltenen griechischen Manuskripte und behandelt eine allegorische Interpretation orphischer religiöser Vorstellungen.
}}
* {{vCard | name = Olynth | type = archaeological site | wikidata = Q1141669 | directions = n | description = Vor allem 5.–4. Jh. v. Chr. Olynthos ist eine der interessantesten klassischen Stadtanlagen Griechenlands. Die Stadt wurde im 4. Jahrhundert v. Chr. systematisch ausgebaut. Ihre regelmäßige Straßenplanung macht sie zu einem hervorragenden Beispiel für die griechische Stadtplanung. Besonders beeindruckend sind die privaten Häuser. Einige besitzen Mosaikfußböden mit mythologischen und geometrischen Motiven. Olynthos wurde 348 v. Chr. von Philipp II. von Makedonien zerstört. Gerade diese Zerstörung macht die Stätte archäologisch wertvoll: Ein großer Teil der Stadt wurde nicht später überbaut, sodass sich ein ungewöhnlich klares Bild einer klassischen griechischen Stadt erhalten hat.
}}
* {{vCard | name = Petralona-Höhle | type = archaeological site | wikidata = Q2302464 | description = Paläolithikum.Die Höhle von Petralona gehört nicht zur klassischen griechischen Archäologie, ist aber für die Paläoanthropologie außerordentlich wichtig. In der Höhle wurden zahlreiche Tierknochen und menschliche Überreste gefunden. Besonders berühmt ist der sogenannte Petralona-Schädel, der einem archaischen Vertreter der Gattung Homo zugeschrieben wurde. Die genaue Datierung und taxonomische Einordnung des Schädels sind wissenschaftlich diskutiert. Unabhängig davon gehört Petralona zu den bedeutendsten prähistorischen Fundorten Südosteuropas.
}}
* {{vCard | name = Stagira | type = archaeological site | wikidata = Q846127 | description = Archaisch bis hellenistisch. Stagira wurde im 7. Jahrhundert v. Chr. von griechischen Kolonisten gegründet und liegt auf einer landschaftlich spektakulären Halbinsel. Die Stadt ist vor allem als Geburtsort des Aristoteles bekannt. Archäologisch sind unter anderem erhalten: Stadtmauern, Türme, Straßen, Wohnhäuser, Agora, öffentliche Gebäude, Heiligtümer. Stagira wurde während des Konflikts mit Philipp II. zerstört und später wieder aufgebaut. Aristoteles soll sich später bei Philipp II. für die Wiederherstellung seiner Heimatstadt eingesetzt haben.
}}
* {{vCard | name = Aenea | type = archaeological site | wikidata = Q11904234 | description = Archaisch bis hellenistisch. Aineia war eine antike Stadt an der Westseite der Chalkidiki bzw. am südöstlichen Rand des Thermaischen Golfs. Von besonderem Interesse ist ihre Nekropole. Zahlreiche Gräber und Grabbeigaben geben Aufschluss über die lokale Bevölkerung und ihre Beziehungen zu den größeren makedonischen Zentren. Die Stadt selbst ist heute wesentlich weniger sichtbar als Olynthos oder Stagira.
}}
* {{vCard | name = Argilos | type = archaeological site | wikidata = Q2861005 | description = Argilos entstand im Zusammenhang mit der griechischen Kolonisation der nordägäischen Küste. Im 7. Jahrhundert v. Chr. begannen griechische Städte, Kolonien an der Küste Makedoniens und Thrakiens zu gründen. Die offizielle Beschreibung des Kulturministeriums bezeichnet Argilos als die älteste der Kolonien von Andros an der nordägäischen Küste. Damit gehört Argilos in eine historische Phase, die lange vor Philipp II. und Alexander dem Großen liegt. Die Ausgrabungen haben sowohl öffentliche als auch private Gebäude der antiken Stadt freigelegt.
}}

* {{vCard | name = Amphipolis | type = archaeological site | wikidata = Q217414 | description = 5. Jh. v. Chr. bis spätrömische Zeit. Amphipolis ist eine der bedeutendsten antiken Städte Nordgriechenlands. Die Stadt wurde 437 v. Chr. von Athen gegründet und kontrollierte den strategisch wichtigen Strymon-Fluss sowie Verkehrswege und Rohstoffgebiete. Später geriet Amphipolis unter makedonische Herrschaft und wurde ein wichtiger Bestandteil des makedonischen Königreichs. Die archäologische Stätte umfasst: massive Stadtmauern, Akropolis, Agora, Gymnasion, Wohnviertel, Heiligtümer, Nekropolen, römische Gebäude, frühchristliche Basiliken. Besonders bekannt ist der Löwe von Amphipolis, ein monumentales Grabdenkmal aus Marmor. Der Kasta-Hügel beherbergt ein monumentales makedonisches Grab, das seit den großen Ausgrabungen ab 2012 internationale Aufmerksamkeit erlangte. Der Zugang wird von Sphinx-Skulpturen flankiert. Im Inneren folgen mehrere Kammern mit außergewöhnlich aufwendiger Architektur und figürlicher Dekoration. Zu den bemerkenswertesten Elementen gehören die Karyatiden und ein großes Bodenmosaik mit mythologischer Darstellung. Die Identität der bestatteten Person oder Personen ist weiterhin Gegenstand wissenschaftlicher Diskussion.
}}

=== Klöster ===
* {{vCard | name = Kloster Timios Prodromos | type = church | lat = 40.45816 | long = 22.23908 | description = Das Kloster des heiligen Johannes des Täufers in Veria liegt etwa 20 Kilometer von der Stadt entfernt. Es stammt aus dem 9.–10. Jahrhundert. Es wurde im 14. Jahrhundert als Kloster betrieben und gehört zur heiligen Metropole Veria, Naoussa und Campania. Im Jahr 1822 wurde es fast vollständig zerstört und 1830 wieder aufgebaut. Heute leben drei Mönche im Kloster. Ein einzigartiger Ausblick, eine tolle Natur und ein Wasserfall unterhalb des Klosters machen einen Besuch lohnenswert.
}}
* {{vCard | name = Kloster Panagia Dovra | type = church | lat = 40.54640 | long = 22.17697 | description = Das Kloster ist nicht nur geschichtsträchtig, sondern liegt auch wunderschön am Fuße des Vermio-Gebirges. Seine Geschichte reicht bis ins 12. Jahrhundert zurück. Es ist besonders bekannt für die Verehrung des Heiligen Lukas des Chirurgen, dessen Reliquien hier aufbewahrt werden. Während der Revolution von 1822 spielte das Kloster eine wichtige Rolle als eines der bedeutendsten religiösen und nationalen Zentren Mazedoniens.
}}
* {{vCard | name = Kloster des Heiligen Dionysios | type = church | lat = 40.11942 | long = 22.48367 | description = Ein berühmtes Kloster in einer eindrucksvollen Bergregion. Es gibt zwei Klöster: das Neue Kloster nahe Litochoro und das Alte Kloster in der Enipeas-Schlucht. Letzteres ist besonders reizvoll aufgrund seiner abgelegenen Lage. Es ist ein schönes Kloster mit vielen Sehenswürdigkeiten. Es ist aber auch sehr beliebt bei Touristen und daher gut ausgelastet.
}}
* {{vCard | name = Kloster Timios Prodromos | type = church | lat = 41.13672 | long = 23.61742 | description = Ein historisches Frauenkloster in einer grünen Schlucht, bekannt für seine byzantinische Tradition, seine religiösen Schätze und die Atmosphäre des aktiven Klosterlebens.
}}

== Hintergrund ==

== Sprache ==

== Anreise ==

== Mobilität ==

== Sehenswürdigkeiten ==

== Aktivitäten ==
=== Thermalbäder ===
* {{vCard | name = Pozar-Thermalbäder | type = naturopathy | wikidata = Q12290933 | description = Die Pozar-Thermalbäder sind wahrscheinlich das bekannteste Thermalbad der Region und gehören zu den eindrucksvollsten Thermalzielen Nordgriechenlands. Sie liegen am Fuß des Voras-Gebirges, auch Kaimaktsalan genannt, in einem grünen Tal, durch das der Bach Agios Nikolaos fließt. Das Besondere ist die Kombination aus warmem Thermalwasser, Felsen, kleinen Wasserfällen und dichter Vegetation. Du kannst im warmen Wasser sitzen, während du auf die bewaldeten Hänge und die steilen Felswände blickst. Im Winter ist der Kontrast zwischen der kühlen Bergluft und dem warmen Wasser besonders reizvoll. Es gibt verschiedene Badebereiche: Außenbecken: Ideal, um im warmen Wasser die Naturkulisse zu genießen, Naturnahe Wasserbecken und Kaskaden, Kleine Thermalwasserbereiche entlang des Flusses, abhängig von Zugang und örtlichen Bedingungen, Private Badebecken und Innenanlagen, - Hammam und Wellnessangebote.
}}
* {{vCard | name = Thermalbäder von Lagadas | type = naturopathy | url = https://loutralagada.gr/ | lat = 40.73353 | long = 23.08563 | description = Besonders interessant sind die historischen, kuppelförmigen Badebecken, die mit der byzantinischen und osmanischen Badekultur verbunden sind. Zu den bekanntesten historischen Anlagen zählen die Bäder Justinian und Mygdonia. Ihre Architektur mit steinernen beziehungsweise marmornen Becken und gewölbten Decken verleiht dem Besuch einen ganz anderen Charakter als den modernen Spa-Anlagen. Die Thermalwässer werden in organisierten Badebereichen genutzt. Je nach Angebot stehen Einzel- und Gemeinschaftsbäder sowie weitere Wellness- und Hydrotherapieangebote zur Verfügung.
}}
* {{vCard | name = Thermalbäder von Sidirokastro | type = naturopathy | url = https://www.spa.gr/ | lat = 41.27951 | long = 23.33869 | description = Die Quellen sind seit der byzantinischen Zeit bekannt und wurden auch in späteren Jahrhunderten zum Baden genutzt. Die Anlage verbindet traditionelle Thermalbadkultur mit modernen Einrichtungen. Es gibt überdachte Badebereiche, private Bäder und Angebote zur Hydrotherapie. Das warme Mineralwasser ist der Hauptgrund für einen Besuch; die Umgebung bietet zugleich Ausblicke auf die Landschaft rund um den Fluss Strymonas und die Beles-Berge.
}}
* {{vCard | name = Thermalbad Agistro | type = naturopathy | url = https://hamamagistro.gr/ | lat = 41.36790 | long = 23.42799 | description = Das Thermalbad von Agistro liegt in einem kleinen Bergdorf nahe der bulgarischen Grenze. Es ist besonders für sein historisches steinernes Hammam bekannt, dessen Badegeschichte bis ins Mittelalter zurückreicht. Im Mittelpunkt steht die Architektur des traditionellen Badehauses: massive Steinwände, ein gewölbter Innenraum und ein warmes Becken schaffen eine intime, geschichtsträchtige Atmosphäre. Anders als in großen Thermalresorts wirkt das Erlebnis hier eher traditionell und persönlich.
}}
* {{vCard | name = Thermalbäder von Thermes | type = naturopathy | url = https://dimosvisaltias.gr/dimotiki-paroxi/iamatikes-piges-thermon/ | lat = 40.89721 | long = 23.55384 | description = Die Quellen werden für Thermalbäder und balneologische Anwendungen genutzt.
}}

=== Wandern ===
=== Baden ===

== Küche ==

== Nachtleben ==

== Sicherheit ==

== Klima ==

== Literatur ==

== Weblinks ==

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'''Zentralmakedonien''' liegt in [[Griechenland]] und ist der mittelere Teil vom [[Makedonien]].

Zentralmakedonien ist asehenswert wegen Thessaloniki, Chalkidiki mit seinen Stränden, des Berges Olymp, der antiken Stätten von Vergina und Pella sowie der beeindruckenden Natur.
== Orte ==
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* {{vCard | name = Leptokarya | type = city | wikidata = Q3491767 | description = Leptokarya liegt an der [[Olympische Riviera]] und ist für seinen weitläufigen Strand, das klare Meer und den Blick auf den nahegelegenen Olymp bekannt; zugleich bietet der Ort viele Hotels, Restaurants und Freizeitmöglichkeiten.
}}
* {{vCard | name = Katerini | type = city | wikidata = Q210470 | description = Katerini liegt zwischen dem Olymp und der Ägäisküste und ist besonders als Ausgangspunkt für Ausflüge zum Olymp sowie zu den beliebten Stränden von Pieria bekannt.
}}
* {{vCard | name = Thessaloniki | type = city | wikidata = Q17151 | description = Thessaloniki ist die zweitgrößte Stadt Griechenlands und ein bedeutendes kulturelles und historisches Zentrum mit Sehenswürdigkeiten wie dem Weißen Turm, der Rotunde, zahlreichen byzantinischen Kirchen und einer lebendigen Uferpromenade.
}}
* {{vCard | name = Veria | type = city | wikidata = Q201722 | description = Veria beeindruckt mit historischen Kirchen, traditionellen Vierteln und einer reichen byzantinischen Vergangenheit.
}}
* {{vCard | name = Edessa | type = city | wikidata = Q209978 | description = Edessa ist vor allem für ihre spektakulären Wasserfälle und die üppige Natur rund um die Stadt bekannt.
}}
* {{vCard | name = Giannitsa | type = city | wikidata = Q929022 | description = Giannitsa ist eine wichtige Stadt der Region Pella und liegt in einer fruchtbaren Ebene nahe bedeutender archäologischer Stätten.
}}

* {{vCard | name = Kilkis | type = city | wikidata = Q214347 | description = Kilkis ist eine kleinere Stadt mit Museen, historischen Stätten und einer ruhigen, ländlichen Atmosphäre.
}}
* {{vCard | name = Serres | type = city | wikidata = Q206957 | description = Serres ist eine historische Stadt mit traditionellen Vierteln, kulturellen Sehenswürdigkeiten und einer grünen Umgebung.
}}

* {{vCard | name = Polygyros | type = city | wikidata = Q14201950 | description = Polygyros ist die Hauptstadt von Chalkidiki und liegt malerisch in einer bergigen Landschaft nahe der Küste.
}}

* {{vCard | name = Asprovalta | type = city | wikidata = Q738098 | description = Asprovalta ist ein beliebter Badeort am Strymonischen Golf. Er verfügt über einen langen Sandstrand, klares Wasser und eine lebhafte Promenade mit zahlreichen Tavernen, Cafés und Geschäften. Asprovalta ist auch bei deutschsprachigen Auswanderern beliebt.
}}

== Weitere Ziele ==
=== Natur ===
* {{vCard | name = [[Olymp]] | type = mountain | wikidata = Q80344 | lat = 40.086 | long = 22.407 | status = top-sight | description = Höchster Berg Griechenlands und Sitz der 12 antiken Götter, landschaftlich sehr schön. In der griechischen Mythologie war der Olymp der Wohnsitz der Götter. Hier sollen Zeus und seine wichtigsten Götter gelebt haben. Als Olymp wird das Bergmassiv und nicht ein einzelner Gipfel bezeichnet. Hier liegen die höchsten Gipfel Griechenlands, der Mytikas mit einer Höhe von 2918 Metern. Es gibt aber noch zahlreiche Gipfel, die über 2000 Meter Höhe liegen, zum Beispiel der Skolio (2911 Meter hoch) oder der Stefani (2909 Meter hoch), die alle ein beliebtes Wanderziel sind.
}}
* {{vCard | name = Olympische Riviera | type = landscape | wikidata = Q14217022 | status = top-sight | description = endlose Badestrände unterhalb des Olymps mit vielen Badeorten.
}}
* {{vCard | name = Axios-Loudias-Aliakmonas Delta Nationalpark | type = national park | wikidata = Q4121671 | description = Der Park beeindruckt mit seinen Wasserflächen, Schilfgürteln entlang der Flussufer, Salzwiesen, einem Netzwerk von Wasserstraßen und Kanälen, einer malerischen Küstenlinie und großem Vogelreichtum, besonders während des Vogelzuges.
}}
* {{vCard | name = [[Chalkidiki]] | type = island | wikidata = Q204728 | lat = 40.37600 | long = 23.52826 | status = top-sight | description = die Halbinsel mit den drei „Fingern“ ist eine der Haupttouristendestinationen Griechenlands wegen den wunderbaren Stränden und der Landschaft. [[Kassandra]] die als erster, westliche Finger bezeichnet wird, ist der bekannteste Teil, weil hier der meiste Tourismus stattfindet. Hier stehen die großen Hotels und die Ortschaften, die den Touristen all das bieten, was sie für einen schönen Urlaub benötigen. [[Sithonia]] ist der zweite, mittlere Finger. Diese Halbinsel ist touristisch auch voll erschlossen und der wohl landschaftlich schönste Teil Chalkidikis. Es gibt eine sehr große Anzahl schöner Strände und Buchten, die nur in der Hauptsaison überfüllt sind. [[Athos]], der dritte, östliche Finger ist die Halbinsel mit dem gleichnamigen heiligen Berg Athos, einem Weltkulturerbe. Das Betreten ist nur Pilgern erlaubt, die zu den heiligen Stätten wollen. Frauen dürfen das Gebiet gar nicht betreten. Überall auf der Halbinsel befinden sich sehr sehenswerte Klöster und Einsiedeleien. [[Ammouliani]] ist eine kleine sehr touristische Insel nahe Athos.
}}
* {{vCard | name = Kerkini-See | type = landscape | wikidata = Q1739269 | description = Der Kerkini-See gehört zu den bedeutendsten Feuchtgebieten Europas. Der See entstand durch die Aufstauung des Flusses Strymonas und ist heute ein wichtiges Schutzgebiet für zahlreiche Vogelarten. Die Landschaft wirkt ganz anders als die Gebirgswelt des Olymp: Hier dominieren offene Wasserflächen, Schilfgürtel, Wiesen und sanft ansteigende Berge. Bei ruhigem Wetter spiegeln sich die Berge im See. Besonders am frühen Morgen entsteht eine außergewöhnlich schöne Stimmung, wenn Nebel über dem Wasser liegt. Das Gebiet ist berühmt für seine Pelikane, darunter Krauskopfpelikane und Rosapelikane. Daneben lassen sich je nach Jahreszeit Flamingos, Reiher, Kormorane und zahlreiche Zugvögel beobachten. Auch Wasserbüffel gehören zum charakteristischen Landschaftsbild.
}}
* {{vCard | name = Nationalpark Koroneia–Volvi | type = landscape | wikidata = Q26710914 | description = Der Nationalpark Koroneia–Volvi umfasst zwei bedeutende Seen sowie weitere Feuchtgebiete und Waldlandschaften. Der Volvi-See ist der größere und wirkt mit seiner weiten Wasserfläche und den umliegenden Bergen besonders eindrucksvoll. Entlang der Ufer wechseln sich Schilf, offene Flächen und kleine Siedlungen ab. Der kleinere Koroneia-See ist ökologisch ebenfalls bedeutend, allerdings können Wasserstand und Wasserqualität stark schwanken. Er ist deshalb nicht unbedingt ein klassisches Ausflugsziel zum Baden. Ein weiteres Highlight ist die Rentina-Schlucht, auch als Makedonisches Tempe bekannt. Sie liegt in einem bewaldeten Durchgang zwischen den Bergen. Der Fluss, die schattigen Hänge und die üppige Vegetation schaffen eine deutlich andere Atmosphäre als die offene Seelandschaft. Im weiteren Gebiet liegt auch der Apollonia-Wald, ein geschützter Lebensraum.
}}
* {{vCard | name = Paiko-Gebirge | type = landscape | wikidata = Q3394352 | description = Das Paiko-Gebirge ist ein ausgedehntes Berggebiet mit Gipfeln über 1.600 Metern, dichten Wäldern und kleinen Dörfern. Die Landschaft ist von Misch- und Laubwäldern geprägt. Je nach Höhenlage findest du Buchen, Eichen, Kastanien und Nadelbäume. Im Frühjahr und Frühsommer ist die Vegetation besonders üppig; im Herbst sind die Wälder mit ihren unterschiedlichen Blattfarben ein schönes Fotomotiv. Der Reiz liegt im gesamten Landschaftserlebnis: kurvige Bergstraßen, Waldwege, kleine Lichtungen und Ausblicke auf die umliegenden Ebenen.
}}

=== Archäologische Stätten ===
* {{vCard | name = Aigai | alt = Vergina | type = archaeological site | wikidata = Q16963755 | description = Vor allem 7.–1. Jh. v. Chr.; bedeutend besonders im 4. Jh. v. Chr. Aigai war das ursprüngliche politische und religiöse Zentrum des makedonischen Königreichs und gilt traditionell als erste Hauptstadt der Argeaden. Hier befanden sich der Königspalast, Heiligtümer, Theater und die königliche Nekropole. Bekannt wurde der Ort durch die Königsgräber von Vergina. Das monumentale Grabensemble unter dem Großen Tumulus wird mit Angehörigen der makedonischen Dynastie verbunden; eines der Gräber wird traditionell Philipp II., dem Vater Alexanders des Großen, zugeschrieben. Zu den spektakulären Funden gehören Goldarbeiten, Waffen, Rüstungen, Elfenbeinschnitzereien und kunstvoll bemalte Grabkammern. Besonders eindrucksvoll ist heute das unter dem Tumulus eingerichtete Museum, in dem die Gräber und ihre Ausstattung weitgehend am ursprünglichen Ort bzw. in einer inszenierten archäologischen Umgebung zu sehen sind. Oberhalb der Nekropole liegen außerdem die Überreste des Palastes von Aigai. Der riesige Komplex war nicht lediglich eine königliche Residenz, sondern ein repräsentatives politisches Zentrum. Seine Architektur mit großen Säulenhallen, Höfen und Mosaiken vermittelt einen guten Eindruck vom Machtanspruch der makedonischen Monarchie.
}}
* {{vCard | name = Mieza | type = archaeological site | wikidata = Q132472 | description = Hellenistisch und früher; besonders 4. Jh. v. Chr. Mieza war eine bedeutende antike Stadt im Gebiet des makedonischen Königreichs. Ihre größte historische Berühmtheit verdankt sie jedoch einer Episode aus der Jugend Alexanders des Großen. Der Philosoph Aristoteles soll hier den jungen Alexander und andere Angehörige des makedonischen Adels unterrichtet haben. Als Unterrichtsort wird das sogenannte Nymphaion von Mieza angesehen, ein landschaftlich reizvoller Bereich mit Felsüberhängen und architektonischen Resten. Die antike Überlieferung berichtet, dass Philipp II. Aristoteles nach Makedonien holte, um seinen Sohn Alexander auszubilden. Die Ausbildung umfasste Philosophie, Literatur, Politik, Ethik und Naturkunde. Mieza ist deshalb besonders interessant, weil hier die Verbindung zwischen der makedonischen Königsdynastie und der klassischen griechischen Philosophie greifbar wird. Zum antiken Stadtgebiet gehörten außerdem ein Theater, Nekropolen und weitere monumentale Anlagen.
}}
* {{vCard | name = Nea Nikomidia | type = archaeological site | wikidata = Q18411854 | description = Frühes Neolithikum, etwa 7. Jahrtausend v. Chr. Nea Nikomedeia gehört zu den bedeutendsten prähistorischen Fundplätzen Makedoniens. Die Siedlung ist wesentlich älter als die klassischen makedonischen Städte und gehört in eine Zeit, in der sich in Südosteuropa die sesshafte Landwirtschaft und bäuerliche Lebensweise etablierten. Gefunden wurden Hausgrundrisse, Keramik, Steinwerkzeuge, Tierknochen und menschliche Bestattungen. Die Bewohner betrieben Landwirtschaft und Viehzucht und lebten in einer dauerhaft angelegten Siedlung. Der Fundplatz ist deshalb besonders wichtig für die Frage, wie sich die neolithische Lebensweise von Anatolien und dem Ägäisraum nach Europa ausbreitete. Für den Besucher ist Nea Nikomedeia weniger spektakulär als Vergina oder Pella, wissenschaftsgeschichtlich aber außerordentlich bedeutend.
}}
* {{vCard | name = Archäologischer Park Dion | type = archaeological site | wikidata = Q38251447 | description = ca. 5. Jh. v. Chr. bis byzantinische Zeit. Dion liegt am Fuß des Olymp und war das wichtigste religiöse Zentrum des makedonischen Königreichs. Die Lage ist außergewöhnlich: Die Stadt befand sich in unmittelbarer Nähe des Berges, den die Griechen als Wohnsitz der Götter betrachteten. Im Heiligtumsbereich wurden unter anderem Zeus Hypsistos, Zeus Olympios, Isis und Demeter verehrt. Die makedonischen Könige veranstalteten hier große religiöse Feste, Opfer und musische Wettbewerbe. Dion besitzt heute einen ausgedehnten archäologischen Park. Zu sehen sind unter anderem: Heiligtümer, ein großes hellenistisches Theater, ein römisches Theater, Stadion, Thermenanlagen, Wohnhäuser, Mosaikfußböden, Straßen und Abwassersysteme, frühchristliche Basiliken.
}}
* {{vCard | name = Leibethra | type = archaeological site | wikidata = Q1753318 | description = Archaisch bis hellenistisch. Leivithra war eine antike Siedlung am südöstlichen Fuß des Olymp. In der antiken Überlieferung ist sie eng mit Orpheus, dem legendären Sänger und Musiker, verbunden. Archäologisch wurden Befestigungsanlagen, Gebäude und weitere Reste der antiken Siedlung untersucht. Die Lage auf den Hängen des Olymp macht den Ort landschaftlich besonders interessant. Im Gegensatz zu Dion und Pella ist Leivithra wesentlich weniger monumental erhalten. Die Bedeutung liegt stärker in der Verbindung von antiker Mythologie, Landschaft und makedonischer Siedlungsgeschichte.
}}
* {{vCard | name = Pydna | type = archaeological site | wikidata = Q41581937 | description = Archaisch bis spätantike Zeit. Pydna war eine wichtige Hafenstadt des makedonischen Königreichs. Ihre größte historische Bedeutung erhielt sie durch die Schlacht von Pydna 168 v. Chr. Dort besiegte das römische Heer unter Lucius Aemilius Paullus den makedonischen König Perseus. Die Schlacht bedeutete faktisch das Ende der unabhängigen makedonischen Monarchie. Makedonien wurde anschließend in eine römische Herrschaftsordnung überführt. Archäologisch interessant sind unter anderem die Reste der antiken Stadt sowie eine bedeutende frühchristliche Basilika.
}}
* {{vCard | name = Pella | type = archaeological site | wikidata = Q213679 | description = Vor allem 4.–2. Jh. v. Chr. Pella ist neben Aigai die wichtigste archäologische Stätte Zentralmakedoniens. Im frühen 4. Jahrhundert v. Chr. wurde Pella zur Hauptstadt des makedonischen Königreichs ausgebaut. Unter Philipp II. und Alexander III. entwickelte sich die Stadt zu einem der wichtigsten politischen Zentren der griechischen Welt. Pella war wesentlich größer und urbaner organisiert als das ältere Aigai. Besonders bemerkenswert ist der orthogonale Stadtplan mit sich rechtwinklig kreuzenden Straßen. Im Zentrum lag eine riesige Agora mit Handels- und Verwaltungsfunktionen. Die luxuriösen Wohnhäuser besitzen teilweise außergewöhnliche Mosaikböden. Das archäologische Museum von Pella ergänzt den Besuch durch zahlreiche Skulpturen, Keramik, Münzen und Alltagsgegenstände.
}}
* {{vCard | name = Edessa | type = archaeological site | wikidata = Q38281331 | description = Archaisch bis römisch und spätantike Zeit. Das antike Edessa war eine wichtige Stadt und lag strategisch an wichtigen Verkehrswegen zwischen dem makedonischen Binnenland und den westlichen Regionen. Archäologische Reste umfassen unter anderem Befestigungen und Baustrukturen verschiedener Epochen.
}}
* {{vCard | name = Europos | type = archaeological site | wikidata = Q16659185 | description = Hellenistisch bis römisch. Europos war eine antike Stadt im nördlichen Zentralmakedonien. Sie lag an wichtigen Verkehrswegen zwischen Makedonien und den Gebieten weiter nördlich.Die archäologischen Untersuchungen haben unter anderem Wohnhäuser, öffentliche Gebäude, Befestigungen, Gräber und Inschriften hervorgebracht. Besonders interessant ist eine Verbindung zur hellenistischen und römischen Verwaltungs- und Militärgeschichte der Region.
}}
* {{vCard | name = Palatiano | type = archaeological site | wikidata = Q38281178 | description = Hellenistisch und römisch. Palatiano ist vor allem wegen seiner römischen Skulpturen und Villenarchitektur interessant. Die Siedlung entwickelte sich in römischer Zeit zu einem wohlhabenden lokalen Zentrum. Zu den Funden gehören Marmorskulpturen und architektonische Elemente, die einen Eindruck vom Lebensstil der lokalen Elite vermitteln.
}}
* {{vCard | name = Derveni | type = archaeological site | wikidata = Q5263281 | description = Vor allem 4. Jh. v. Chr. Derveni ist eine der bedeutendsten makedonischen Nekropolen. Die dort entdeckten Makedonischen Gräber enthielten außergewöhnlich hochwertige Beigaben. Dazu gehören Goldschmuck, Waffen, Gefäße und andere Luxusobjekte. Besonders bekannt ist der Derveni-Krater, ein reich verzierter Bronzegefäßkomplex mit mythologischen Darstellungen. Noch außergewöhnlicher ist der sogenannte Derveni-Papyrus – ein philosophisch-religiöser Text aus dem 4. Jh. v. Chr. Er gilt als eines der ältesten erhaltenen griechischen Manuskripte und behandelt eine allegorische Interpretation orphischer religiöser Vorstellungen.
}}
* {{vCard | name = Olynth | type = archaeological site | wikidata = Q1141669 | directions = n | description = Vor allem 5.–4. Jh. v. Chr. Olynthos ist eine der interessantesten klassischen Stadtanlagen Griechenlands. Die Stadt wurde im 4. Jahrhundert v. Chr. systematisch ausgebaut. Ihre regelmäßige Straßenplanung macht sie zu einem hervorragenden Beispiel für die griechische Stadtplanung. Besonders beeindruckend sind die privaten Häuser. Einige besitzen Mosaikfußböden mit mythologischen und geometrischen Motiven. Olynthos wurde 348 v. Chr. von Philipp II. von Makedonien zerstört. Gerade diese Zerstörung macht die Stätte archäologisch wertvoll: Ein großer Teil der Stadt wurde nicht später überbaut, sodass sich ein ungewöhnlich klares Bild einer klassischen griechischen Stadt erhalten hat.
}}
* {{vCard | name = Petralona-Höhle | type = archaeological site | wikidata = Q2302464 | description = Paläolithikum.Die Höhle von Petralona gehört nicht zur klassischen griechischen Archäologie, ist aber für die Paläoanthropologie außerordentlich wichtig. In der Höhle wurden zahlreiche Tierknochen und menschliche Überreste gefunden. Besonders berühmt ist der sogenannte Petralona-Schädel, der einem archaischen Vertreter der Gattung Homo zugeschrieben wurde. Die genaue Datierung und taxonomische Einordnung des Schädels sind wissenschaftlich diskutiert. Unabhängig davon gehört Petralona zu den bedeutendsten prähistorischen Fundorten Südosteuropas.
}}
* {{vCard | name = Stagira | type = archaeological site | wikidata = Q846127 | description = Archaisch bis hellenistisch. Stagira wurde im 7. Jahrhundert v. Chr. von griechischen Kolonisten gegründet und liegt auf einer landschaftlich spektakulären Halbinsel. Die Stadt ist vor allem als Geburtsort des Aristoteles bekannt. Archäologisch sind unter anderem erhalten: Stadtmauern, Türme, Straßen, Wohnhäuser, Agora, öffentliche Gebäude, Heiligtümer. Stagira wurde während des Konflikts mit Philipp II. zerstört und später wieder aufgebaut. Aristoteles soll sich später bei Philipp II. für die Wiederherstellung seiner Heimatstadt eingesetzt haben.
}}
* {{vCard | name = Aenea | type = archaeological site | wikidata = Q11904234 | description = Archaisch bis hellenistisch. Aineia war eine antike Stadt an der Westseite der Chalkidiki bzw. am südöstlichen Rand des Thermaischen Golfs. Von besonderem Interesse ist ihre Nekropole. Zahlreiche Gräber und Grabbeigaben geben Aufschluss über die lokale Bevölkerung und ihre Beziehungen zu den größeren makedonischen Zentren. Die Stadt selbst ist heute wesentlich weniger sichtbar als Olynthos oder Stagira.
}}
* {{vCard | name = Argilos | type = archaeological site | wikidata = Q2861005 | description = Argilos entstand im Zusammenhang mit der griechischen Kolonisation der nordägäischen Küste. Im 7. Jahrhundert v. Chr. begannen griechische Städte, Kolonien an der Küste Makedoniens und Thrakiens zu gründen. Die offizielle Beschreibung des Kulturministeriums bezeichnet Argilos als die älteste der Kolonien von Andros an der nordägäischen Küste. Damit gehört Argilos in eine historische Phase, die lange vor Philipp II. und Alexander dem Großen liegt. Die Ausgrabungen haben sowohl öffentliche als auch private Gebäude der antiken Stadt freigelegt.
}}

* {{vCard | name = Amphipolis | type = archaeological site | wikidata = Q217414 | description = 5. Jh. v. Chr. bis spätrömische Zeit. Amphipolis ist eine der bedeutendsten antiken Städte Nordgriechenlands. Die Stadt wurde 437 v. Chr. von Athen gegründet und kontrollierte den strategisch wichtigen Strymon-Fluss sowie Verkehrswege und Rohstoffgebiete. Später geriet Amphipolis unter makedonische Herrschaft und wurde ein wichtiger Bestandteil des makedonischen Königreichs. Die archäologische Stätte umfasst: massive Stadtmauern, Akropolis, Agora, Gymnasion, Wohnviertel, Heiligtümer, Nekropolen, römische Gebäude, frühchristliche Basiliken. Besonders bekannt ist der Löwe von Amphipolis, ein monumentales Grabdenkmal aus Marmor. Der Kasta-Hügel beherbergt ein monumentales makedonisches Grab, das seit den großen Ausgrabungen ab 2012 internationale Aufmerksamkeit erlangte. Der Zugang wird von Sphinx-Skulpturen flankiert. Im Inneren folgen mehrere Kammern mit außergewöhnlich aufwendiger Architektur und figürlicher Dekoration. Zu den bemerkenswertesten Elementen gehören die Karyatiden und ein großes Bodenmosaik mit mythologischer Darstellung. Die Identität der bestatteten Person oder Personen ist weiterhin Gegenstand wissenschaftlicher Diskussion.
}}

=== Klöster ===
* {{vCard | name = Kloster Timios Prodromos | type = church | lat = 40.45816 | long = 22.23908 | description = Das Kloster des heiligen Johannes des Täufers in Veria liegt etwa 20 Kilometer von der Stadt entfernt. Es stammt aus dem 9.–10. Jahrhundert. Es wurde im 14. Jahrhundert als Kloster betrieben und gehört zur heiligen Metropole Veria, Naoussa und Campania. Im Jahr 1822 wurde es fast vollständig zerstört und 1830 wieder aufgebaut. Heute leben drei Mönche im Kloster. Ein einzigartiger Ausblick, eine tolle Natur und ein Wasserfall unterhalb des Klosters machen einen Besuch lohnenswert.
}}
* {{vCard | name = Kloster Panagia Dovra | type = church | lat = 40.54640 | long = 22.17697 | description = Das Kloster ist nicht nur geschichtsträchtig, sondern liegt auch wunderschön am Fuße des Vermio-Gebirges. Seine Geschichte reicht bis ins 12. Jahrhundert zurück. Es ist besonders bekannt für die Verehrung des Heiligen Lukas des Chirurgen, dessen Reliquien hier aufbewahrt werden. Während der Revolution von 1822 spielte das Kloster eine wichtige Rolle als eines der bedeutendsten religiösen und nationalen Zentren Mazedoniens.
}}
* {{vCard | name = Kloster des Heiligen Dionysios | type = church | lat = 40.11942 | long = 22.48367 | description = Ein berühmtes Kloster in einer eindrucksvollen Bergregion. Es gibt zwei Klöster: das Neue Kloster nahe Litochoro und das Alte Kloster in der Enipeas-Schlucht. Letzteres ist besonders reizvoll aufgrund seiner abgelegenen Lage. Es ist ein schönes Kloster mit vielen Sehenswürdigkeiten. Es ist aber auch sehr beliebt bei Touristen und daher gut ausgelastet.
}}
* {{vCard | name = Kloster Timios Prodromos | type = church | lat = 41.13672 | long = 23.61742 | description = Ein historisches Frauenkloster in einer grünen Schlucht, bekannt für seine byzantinische Tradition, seine religiösen Schätze und die Atmosphäre des aktiven Klosterlebens.
}}

== Hintergrund ==

== Sprache ==

== Anreise ==

== Mobilität ==

== Sehenswürdigkeiten ==

== Aktivitäten ==
=== Thermalbäder ===
* {{vCard | name = Pozar-Thermalbäder | type = naturopathy | wikidata = Q12290933 | description = Die Pozar-Thermalbäder sind wahrscheinlich das bekannteste Thermalbad der Region und gehören zu den eindrucksvollsten Thermalzielen Nordgriechenlands. Sie liegen am Fuß des Voras-Gebirges, auch Kaimaktsalan genannt, in einem grünen Tal, durch das der Bach Agios Nikolaos fließt. Das Besondere ist die Kombination aus warmem Thermalwasser, Felsen, kleinen Wasserfällen und dichter Vegetation. Du kannst im warmen Wasser sitzen, während du auf die bewaldeten Hänge und die steilen Felswände blickst. Im Winter ist der Kontrast zwischen der kühlen Bergluft und dem warmen Wasser besonders reizvoll. Es gibt verschiedene Badebereiche: Außenbecken: Ideal, um im warmen Wasser die Naturkulisse zu genießen, Naturnahe Wasserbecken und Kaskaden, Kleine Thermalwasserbereiche entlang des Flusses, abhängig von Zugang und örtlichen Bedingungen, Private Badebecken und Innenanlagen, - Hammam und Wellnessangebote.
}}
* {{vCard | name = Thermalbäder von Lagadas | type = naturopathy | url = https://loutralagada.gr/ | lat = 40.73353 | long = 23.08563 | description = Besonders interessant sind die historischen, kuppelförmigen Badebecken, die mit der byzantinischen und osmanischen Badekultur verbunden sind. Zu den bekanntesten historischen Anlagen zählen die Bäder Justinian und Mygdonia. Ihre Architektur mit steinernen beziehungsweise marmornen Becken und gewölbten Decken verleiht dem Besuch einen ganz anderen Charakter als den modernen Spa-Anlagen. Die Thermalwässer werden in organisierten Badebereichen genutzt. Je nach Angebot stehen Einzel- und Gemeinschaftsbäder sowie weitere Wellness- und Hydrotherapieangebote zur Verfügung.
}}
* {{vCard | name = Thermalbäder von Sidirokastro | type = naturopathy | url = https://www.spa.gr/ | lat = 41.27951 | long = 23.33869 | description = Die Quellen sind seit der byzantinischen Zeit bekannt und wurden auch in späteren Jahrhunderten zum Baden genutzt. Die Anlage verbindet traditionelle Thermalbadkultur mit modernen Einrichtungen. Es gibt überdachte Badebereiche, private Bäder und Angebote zur Hydrotherapie. Das warme Mineralwasser ist der Hauptgrund für einen Besuch; die Umgebung bietet zugleich Ausblicke auf die Landschaft rund um den Fluss Strymonas und die Beles-Berge.
}}
* {{vCard | name = Thermalbad Agistro | type = naturopathy | url = https://hamamagistro.gr/ | lat = 41.36790 | long = 23.42799 | description = Das Thermalbad von Agistro liegt in einem kleinen Bergdorf nahe der bulgarischen Grenze. Es ist besonders für sein historisches steinernes Hammam bekannt, dessen Badegeschichte bis ins Mittelalter zurückreicht. Im Mittelpunkt steht die Architektur des traditionellen Badehauses: massive Steinwände, ein gewölbter Innenraum und ein warmes Becken schaffen eine intime, geschichtsträchtige Atmosphäre. Anders als in großen Thermalresorts wirkt das Erlebnis hier eher traditionell und persönlich.
}}
* {{vCard | name = Thermalbäder von Thermes | type = naturopathy | url = https://dimosvisaltias.gr/dimotiki-paroxi/iamatikes-piges-thermon/ | lat = 40.89721 | long = 23.55384 | description = Die Quellen werden für Thermalbäder und balneologische Anwendungen genutzt.
}}

=== Wandern ===
=== Baden ===
Die besten Badestrände liegen in [[Chalkidiki]] und der [[Olympische Riviera]]

== Küche ==

== Nachtleben ==

== Sicherheit ==

== Klima ==

== Literatur ==

== Weblinks ==

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'''Zentralmakedonien''' liegt in [[Griechenland]] und ist der mittelere Teil vom [[Makedonien]].

Zentralmakedonien ist asehenswert wegen Thessaloniki, Chalkidiki mit seinen Stränden, des Berges Olymp, der antiken Stätten von Vergina und Pella sowie der beeindruckenden Natur.
== Orte ==
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* {{vCard | name = Leptokarya | type = city | wikidata = Q3491767 | description = Leptokarya liegt an der [[Olympische Riviera]] und ist für seinen weitläufigen Strand, das klare Meer und den Blick auf den nahegelegenen Olymp bekannt; zugleich bietet der Ort viele Hotels, Restaurants und Freizeitmöglichkeiten.
}}
* {{vCard | name = Katerini | type = city | wikidata = Q210470 | description = Katerini liegt zwischen dem Olymp und der Ägäisküste und ist besonders als Ausgangspunkt für Ausflüge zum Olymp sowie zu den beliebten Stränden von Pieria bekannt.
}}
* {{vCard | name = Thessaloniki | type = city | wikidata = Q17151 | description = Thessaloniki ist die zweitgrößte Stadt Griechenlands und ein bedeutendes kulturelles und historisches Zentrum mit Sehenswürdigkeiten wie dem Weißen Turm, der Rotunde, zahlreichen byzantinischen Kirchen und einer lebendigen Uferpromenade.
}}
* {{vCard | name = Veria | type = city | wikidata = Q201722 | description = Veria beeindruckt mit historischen Kirchen, traditionellen Vierteln und einer reichen byzantinischen Vergangenheit.
}}
* {{vCard | name = Edessa | type = city | wikidata = Q209978 | description = Edessa ist vor allem für ihre spektakulären Wasserfälle und die üppige Natur rund um die Stadt bekannt.
}}
* {{vCard | name = Giannitsa | type = city | wikidata = Q929022 | description = Giannitsa ist eine wichtige Stadt der Region Pella und liegt in einer fruchtbaren Ebene nahe bedeutender archäologischer Stätten.
}}

* {{vCard | name = Kilkis | type = city | wikidata = Q214347 | description = Kilkis ist eine kleinere Stadt mit Museen, historischen Stätten und einer ruhigen, ländlichen Atmosphäre.
}}
* {{vCard | name = Serres | type = city | wikidata = Q206957 | description = Serres ist eine historische Stadt mit traditionellen Vierteln, kulturellen Sehenswürdigkeiten und einer grünen Umgebung.
}}

* {{vCard | name = Polygyros | type = city | wikidata = Q14201950 | description = Polygyros ist die Hauptstadt von Chalkidiki und liegt malerisch in einer bergigen Landschaft nahe der Küste.
}}

* {{vCard | name = Asprovalta | type = city | wikidata = Q738098 | description = Asprovalta ist ein beliebter Badeort am Strymonischen Golf. Er verfügt über einen langen Sandstrand, klares Wasser und eine lebhafte Promenade mit zahlreichen Tavernen, Cafés und Geschäften. Asprovalta ist auch bei deutschsprachigen Auswanderern beliebt.
}}

== Weitere Ziele ==
=== Natur ===
* {{vCard | name = [[Olymp]] | type = mountain | wikidata = Q80344 | lat = 40.086 | long = 22.407 | status = top-sight | description = Höchster Berg Griechenlands und Sitz der 12 antiken Götter, landschaftlich sehr schön. In der griechischen Mythologie war der Olymp der Wohnsitz der Götter. Hier sollen Zeus und seine wichtigsten Götter gelebt haben. Als Olymp wird das Bergmassiv und nicht ein einzelner Gipfel bezeichnet. Hier liegen die höchsten Gipfel Griechenlands, der Mytikas mit einer Höhe von 2918 Metern. Es gibt aber noch zahlreiche Gipfel, die über 2000 Meter Höhe liegen, zum Beispiel der Skolio (2911 Meter hoch) oder der Stefani (2909 Meter hoch), die alle ein beliebtes Wanderziel sind.
}}
* {{vCard | name = Olympische Riviera | type = landscape | wikidata = Q14217022 | status = top-sight | description = endlose Badestrände unterhalb des Olymps mit vielen Badeorten.
}}
* {{vCard | name = Axios-Loudias-Aliakmonas Delta Nationalpark | type = national park | wikidata = Q4121671 | description = Der Park beeindruckt mit seinen Wasserflächen, Schilfgürteln entlang der Flussufer, Salzwiesen, einem Netzwerk von Wasserstraßen und Kanälen, einer malerischen Küstenlinie und großem Vogelreichtum, besonders während des Vogelzuges.
}}
* {{vCard | name = [[Chalkidiki]] | type = island | wikidata = Q204728 | lat = 40.37600 | long = 23.52826 | status = top-sight | description = die Halbinsel mit den drei „Fingern“ ist eine der Haupttouristendestinationen Griechenlands wegen den wunderbaren Stränden und der Landschaft. [[Kassandra]] die als erster, westliche Finger bezeichnet wird, ist der bekannteste Teil, weil hier der meiste Tourismus stattfindet. Hier stehen die großen Hotels und die Ortschaften, die den Touristen all das bieten, was sie für einen schönen Urlaub benötigen. [[Sithonia]] ist der zweite, mittlere Finger. Diese Halbinsel ist touristisch auch voll erschlossen und der wohl landschaftlich schönste Teil Chalkidikis. Es gibt eine sehr große Anzahl schöner Strände und Buchten, die nur in der Hauptsaison überfüllt sind. [[Athos]], der dritte, östliche Finger ist die Halbinsel mit dem gleichnamigen heiligen Berg Athos, einem Weltkulturerbe. Das Betreten ist nur Pilgern erlaubt, die zu den heiligen Stätten wollen. Frauen dürfen das Gebiet gar nicht betreten. Überall auf der Halbinsel befinden sich sehr sehenswerte Klöster und Einsiedeleien. [[Ammouliani]] ist eine kleine sehr touristische Insel nahe Athos.
}}
* {{vCard | name = Kerkini-See | type = landscape | wikidata = Q1739269 | description = Der Kerkini-See gehört zu den bedeutendsten Feuchtgebieten Europas. Der See entstand durch die Aufstauung des Flusses Strymonas und ist heute ein wichtiges Schutzgebiet für zahlreiche Vogelarten. Die Landschaft wirkt ganz anders als die Gebirgswelt des Olymp: Hier dominieren offene Wasserflächen, Schilfgürtel, Wiesen und sanft ansteigende Berge. Bei ruhigem Wetter spiegeln sich die Berge im See. Besonders am frühen Morgen entsteht eine außergewöhnlich schöne Stimmung, wenn Nebel über dem Wasser liegt. Das Gebiet ist berühmt für seine Pelikane, darunter Krauskopfpelikane und Rosapelikane. Daneben lassen sich je nach Jahreszeit Flamingos, Reiher, Kormorane und zahlreiche Zugvögel beobachten. Auch Wasserbüffel gehören zum charakteristischen Landschaftsbild.
}}
* {{vCard | name = Nationalpark Koroneia–Volvi | type = landscape | wikidata = Q26710914 | description = Der Nationalpark Koroneia–Volvi umfasst zwei bedeutende Seen sowie weitere Feuchtgebiete und Waldlandschaften. Der Volvi-See ist der größere und wirkt mit seiner weiten Wasserfläche und den umliegenden Bergen besonders eindrucksvoll. Entlang der Ufer wechseln sich Schilf, offene Flächen und kleine Siedlungen ab. Der kleinere Koroneia-See ist ökologisch ebenfalls bedeutend, allerdings können Wasserstand und Wasserqualität stark schwanken. Er ist deshalb nicht unbedingt ein klassisches Ausflugsziel zum Baden. Ein weiteres Highlight ist die Rentina-Schlucht, auch als Makedonisches Tempe bekannt. Sie liegt in einem bewaldeten Durchgang zwischen den Bergen. Der Fluss, die schattigen Hänge und die üppige Vegetation schaffen eine deutlich andere Atmosphäre als die offene Seelandschaft. Im weiteren Gebiet liegt auch der Apollonia-Wald, ein geschützter Lebensraum.
}}
* {{vCard | name = Paiko-Gebirge | type = landscape | wikidata = Q3394352 | description = Das Paiko-Gebirge ist ein ausgedehntes Berggebiet mit Gipfeln über 1.600 Metern, dichten Wäldern und kleinen Dörfern. Die Landschaft ist von Misch- und Laubwäldern geprägt. Je nach Höhenlage findest du Buchen, Eichen, Kastanien und Nadelbäume. Im Frühjahr und Frühsommer ist die Vegetation besonders üppig; im Herbst sind die Wälder mit ihren unterschiedlichen Blattfarben ein schönes Fotomotiv. Der Reiz liegt im gesamten Landschaftserlebnis: kurvige Bergstraßen, Waldwege, kleine Lichtungen und Ausblicke auf die umliegenden Ebenen.
}}

=== Archäologische Stätten ===
* {{vCard | name = Aigai | alt = Vergina | type = archaeological site | wikidata = Q16963755 | description = Vor allem 7.–1. Jh. v. Chr.; bedeutend besonders im 4. Jh. v. Chr. Aigai war das ursprüngliche politische und religiöse Zentrum des makedonischen Königreichs und gilt traditionell als erste Hauptstadt der Argeaden. Hier befanden sich der Königspalast, Heiligtümer, Theater und die königliche Nekropole. Bekannt wurde der Ort durch die Königsgräber von Vergina. Das monumentale Grabensemble unter dem Großen Tumulus wird mit Angehörigen der makedonischen Dynastie verbunden; eines der Gräber wird traditionell Philipp II., dem Vater Alexanders des Großen, zugeschrieben. Zu den spektakulären Funden gehören Goldarbeiten, Waffen, Rüstungen, Elfenbeinschnitzereien und kunstvoll bemalte Grabkammern. Besonders eindrucksvoll ist heute das unter dem Tumulus eingerichtete Museum, in dem die Gräber und ihre Ausstattung weitgehend am ursprünglichen Ort bzw. in einer inszenierten archäologischen Umgebung zu sehen sind. Oberhalb der Nekropole liegen außerdem die Überreste des Palastes von Aigai. Der riesige Komplex war nicht lediglich eine königliche Residenz, sondern ein repräsentatives politisches Zentrum. Seine Architektur mit großen Säulenhallen, Höfen und Mosaiken vermittelt einen guten Eindruck vom Machtanspruch der makedonischen Monarchie.
}}
* {{vCard | name = Mieza | type = archaeological site | wikidata = Q132472 | description = Hellenistisch und früher; besonders 4. Jh. v. Chr. Mieza war eine bedeutende antike Stadt im Gebiet des makedonischen Königreichs. Ihre größte historische Berühmtheit verdankt sie jedoch einer Episode aus der Jugend Alexanders des Großen. Der Philosoph Aristoteles soll hier den jungen Alexander und andere Angehörige des makedonischen Adels unterrichtet haben. Als Unterrichtsort wird das sogenannte Nymphaion von Mieza angesehen, ein landschaftlich reizvoller Bereich mit Felsüberhängen und architektonischen Resten. Die antike Überlieferung berichtet, dass Philipp II. Aristoteles nach Makedonien holte, um seinen Sohn Alexander auszubilden. Die Ausbildung umfasste Philosophie, Literatur, Politik, Ethik und Naturkunde. Mieza ist deshalb besonders interessant, weil hier die Verbindung zwischen der makedonischen Königsdynastie und der klassischen griechischen Philosophie greifbar wird. Zum antiken Stadtgebiet gehörten außerdem ein Theater, Nekropolen und weitere monumentale Anlagen.
}}
* {{vCard | name = Nea Nikomidia | type = archaeological site | wikidata = Q18411854 | description = Frühes Neolithikum, etwa 7. Jahrtausend v. Chr. Nea Nikomedeia gehört zu den bedeutendsten prähistorischen Fundplätzen Makedoniens. Die Siedlung ist wesentlich älter als die klassischen makedonischen Städte und gehört in eine Zeit, in der sich in Südosteuropa die sesshafte Landwirtschaft und bäuerliche Lebensweise etablierten. Gefunden wurden Hausgrundrisse, Keramik, Steinwerkzeuge, Tierknochen und menschliche Bestattungen. Die Bewohner betrieben Landwirtschaft und Viehzucht und lebten in einer dauerhaft angelegten Siedlung. Der Fundplatz ist deshalb besonders wichtig für die Frage, wie sich die neolithische Lebensweise von Anatolien und dem Ägäisraum nach Europa ausbreitete. Für den Besucher ist Nea Nikomedeia weniger spektakulär als Vergina oder Pella, wissenschaftsgeschichtlich aber außerordentlich bedeutend.
}}
* {{vCard | name = Archäologischer Park Dion | type = archaeological site | wikidata = Q38251447 | description = ca. 5. Jh. v. Chr. bis byzantinische Zeit. Dion liegt am Fuß des Olymp und war das wichtigste religiöse Zentrum des makedonischen Königreichs. Die Lage ist außergewöhnlich: Die Stadt befand sich in unmittelbarer Nähe des Berges, den die Griechen als Wohnsitz der Götter betrachteten. Im Heiligtumsbereich wurden unter anderem Zeus Hypsistos, Zeus Olympios, Isis und Demeter verehrt. Die makedonischen Könige veranstalteten hier große religiöse Feste, Opfer und musische Wettbewerbe. Dion besitzt heute einen ausgedehnten archäologischen Park. Zu sehen sind unter anderem: Heiligtümer, ein großes hellenistisches Theater, ein römisches Theater, Stadion, Thermenanlagen, Wohnhäuser, Mosaikfußböden, Straßen und Abwassersysteme, frühchristliche Basiliken.
}}
* {{vCard | name = Leibethra | type = archaeological site | wikidata = Q1753318 | description = Archaisch bis hellenistisch. Leivithra war eine antike Siedlung am südöstlichen Fuß des Olymp. In der antiken Überlieferung ist sie eng mit Orpheus, dem legendären Sänger und Musiker, verbunden. Archäologisch wurden Befestigungsanlagen, Gebäude und weitere Reste der antiken Siedlung untersucht. Die Lage auf den Hängen des Olymp macht den Ort landschaftlich besonders interessant. Im Gegensatz zu Dion und Pella ist Leivithra wesentlich weniger monumental erhalten. Die Bedeutung liegt stärker in der Verbindung von antiker Mythologie, Landschaft und makedonischer Siedlungsgeschichte.
}}
* {{vCard | name = Pydna | type = archaeological site | wikidata = Q41581937 | description = Archaisch bis spätantike Zeit. Pydna war eine wichtige Hafenstadt des makedonischen Königreichs. Ihre größte historische Bedeutung erhielt sie durch die Schlacht von Pydna 168 v. Chr. Dort besiegte das römische Heer unter Lucius Aemilius Paullus den makedonischen König Perseus. Die Schlacht bedeutete faktisch das Ende der unabhängigen makedonischen Monarchie. Makedonien wurde anschließend in eine römische Herrschaftsordnung überführt. Archäologisch interessant sind unter anderem die Reste der antiken Stadt sowie eine bedeutende frühchristliche Basilika.
}}
* {{vCard | name = Pella | type = archaeological site | wikidata = Q213679 | description = Vor allem 4.–2. Jh. v. Chr. Pella ist neben Aigai die wichtigste archäologische Stätte Zentralmakedoniens. Im frühen 4. Jahrhundert v. Chr. wurde Pella zur Hauptstadt des makedonischen Königreichs ausgebaut. Unter Philipp II. und Alexander III. entwickelte sich die Stadt zu einem der wichtigsten politischen Zentren der griechischen Welt. Pella war wesentlich größer und urbaner organisiert als das ältere Aigai. Besonders bemerkenswert ist der orthogonale Stadtplan mit sich rechtwinklig kreuzenden Straßen. Im Zentrum lag eine riesige Agora mit Handels- und Verwaltungsfunktionen. Die luxuriösen Wohnhäuser besitzen teilweise außergewöhnliche Mosaikböden. Das archäologische Museum von Pella ergänzt den Besuch durch zahlreiche Skulpturen, Keramik, Münzen und Alltagsgegenstände.
}}
* {{vCard | name = Edessa | type = archaeological site | wikidata = Q38281331 | description = Archaisch bis römisch und spätantike Zeit. Das antike Edessa war eine wichtige Stadt und lag strategisch an wichtigen Verkehrswegen zwischen dem makedonischen Binnenland und den westlichen Regionen. Archäologische Reste umfassen unter anderem Befestigungen und Baustrukturen verschiedener Epochen.
}}
* {{vCard | name = Europos | type = archaeological site | wikidata = Q16659185 | description = Hellenistisch bis römisch. Europos war eine antike Stadt im nördlichen Zentralmakedonien. Sie lag an wichtigen Verkehrswegen zwischen Makedonien und den Gebieten weiter nördlich.Die archäologischen Untersuchungen haben unter anderem Wohnhäuser, öffentliche Gebäude, Befestigungen, Gräber und Inschriften hervorgebracht. Besonders interessant ist eine Verbindung zur hellenistischen und römischen Verwaltungs- und Militärgeschichte der Region.
}}
* {{vCard | name = Palatiano | type = archaeological site | wikidata = Q38281178 | description = Hellenistisch und römisch. Palatiano ist vor allem wegen seiner römischen Skulpturen und Villenarchitektur interessant. Die Siedlung entwickelte sich in römischer Zeit zu einem wohlhabenden lokalen Zentrum. Zu den Funden gehören Marmorskulpturen und architektonische Elemente, die einen Eindruck vom Lebensstil der lokalen Elite vermitteln.
}}
* {{vCard | name = Derveni | type = archaeological site | wikidata = Q5263281 | description = Vor allem 4. Jh. v. Chr. Derveni ist eine der bedeutendsten makedonischen Nekropolen. Die dort entdeckten Makedonischen Gräber enthielten außergewöhnlich hochwertige Beigaben. Dazu gehören Goldschmuck, Waffen, Gefäße und andere Luxusobjekte. Besonders bekannt ist der Derveni-Krater, ein reich verzierter Bronzegefäßkomplex mit mythologischen Darstellungen. Noch außergewöhnlicher ist der sogenannte Derveni-Papyrus – ein philosophisch-religiöser Text aus dem 4. Jh. v. Chr. Er gilt als eines der ältesten erhaltenen griechischen Manuskripte und behandelt eine allegorische Interpretation orphischer religiöser Vorstellungen.
}}
* {{vCard | name = Olynth | type = archaeological site | wikidata = Q1141669 | directions = n | description = Vor allem 5.–4. Jh. v. Chr. Olynthos ist eine der interessantesten klassischen Stadtanlagen Griechenlands. Die Stadt wurde im 4. Jahrhundert v. Chr. systematisch ausgebaut. Ihre regelmäßige Straßenplanung macht sie zu einem hervorragenden Beispiel für die griechische Stadtplanung. Besonders beeindruckend sind die privaten Häuser. Einige besitzen Mosaikfußböden mit mythologischen und geometrischen Motiven. Olynthos wurde 348 v. Chr. von Philipp II. von Makedonien zerstört. Gerade diese Zerstörung macht die Stätte archäologisch wertvoll: Ein großer Teil der Stadt wurde nicht später überbaut, sodass sich ein ungewöhnlich klares Bild einer klassischen griechischen Stadt erhalten hat.
}}
* {{vCard | name = Petralona-Höhle | type = archaeological site | wikidata = Q2302464 | description = Paläolithikum.Die Höhle von Petralona gehört nicht zur klassischen griechischen Archäologie, ist aber für die Paläoanthropologie außerordentlich wichtig. In der Höhle wurden zahlreiche Tierknochen und menschliche Überreste gefunden. Besonders berühmt ist der sogenannte Petralona-Schädel, der einem archaischen Vertreter der Gattung Homo zugeschrieben wurde. Die genaue Datierung und taxonomische Einordnung des Schädels sind wissenschaftlich diskutiert. Unabhängig davon gehört Petralona zu den bedeutendsten prähistorischen Fundorten Südosteuropas.
}}
* {{vCard | name = Stagira | type = archaeological site | wikidata = Q846127 | description = Archaisch bis hellenistisch. Stagira wurde im 7. Jahrhundert v. Chr. von griechischen Kolonisten gegründet und liegt auf einer landschaftlich spektakulären Halbinsel. Die Stadt ist vor allem als Geburtsort des Aristoteles bekannt. Archäologisch sind unter anderem erhalten: Stadtmauern, Türme, Straßen, Wohnhäuser, Agora, öffentliche Gebäude, Heiligtümer. Stagira wurde während des Konflikts mit Philipp II. zerstört und später wieder aufgebaut. Aristoteles soll sich später bei Philipp II. für die Wiederherstellung seiner Heimatstadt eingesetzt haben.
}}
* {{vCard | name = Aenea | type = archaeological site | wikidata = Q11904234 | description = Archaisch bis hellenistisch. Aineia war eine antike Stadt an der Westseite der Chalkidiki bzw. am südöstlichen Rand des Thermaischen Golfs. Von besonderem Interesse ist ihre Nekropole. Zahlreiche Gräber und Grabbeigaben geben Aufschluss über die lokale Bevölkerung und ihre Beziehungen zu den größeren makedonischen Zentren. Die Stadt selbst ist heute wesentlich weniger sichtbar als Olynthos oder Stagira.
}}
* {{vCard | name = Argilos | type = archaeological site | wikidata = Q2861005 | description = Argilos entstand im Zusammenhang mit der griechischen Kolonisation der nordägäischen Küste. Im 7. Jahrhundert v. Chr. begannen griechische Städte, Kolonien an der Küste Makedoniens und Thrakiens zu gründen. Die offizielle Beschreibung des Kulturministeriums bezeichnet Argilos als die älteste der Kolonien von Andros an der nordägäischen Küste. Damit gehört Argilos in eine historische Phase, die lange vor Philipp II. und Alexander dem Großen liegt. Die Ausgrabungen haben sowohl öffentliche als auch private Gebäude der antiken Stadt freigelegt.
}}

* {{vCard | name = Amphipolis | type = archaeological site | wikidata = Q217414 | description = 5. Jh. v. Chr. bis spätrömische Zeit. Amphipolis ist eine der bedeutendsten antiken Städte Nordgriechenlands. Die Stadt wurde 437 v. Chr. von Athen gegründet und kontrollierte den strategisch wichtigen Strymon-Fluss sowie Verkehrswege und Rohstoffgebiete. Später geriet Amphipolis unter makedonische Herrschaft und wurde ein wichtiger Bestandteil des makedonischen Königreichs. Die archäologische Stätte umfasst: massive Stadtmauern, Akropolis, Agora, Gymnasion, Wohnviertel, Heiligtümer, Nekropolen, römische Gebäude, frühchristliche Basiliken. Besonders bekannt ist der Löwe von Amphipolis, ein monumentales Grabdenkmal aus Marmor. Der Kasta-Hügel beherbergt ein monumentales makedonisches Grab, das seit den großen Ausgrabungen ab 2012 internationale Aufmerksamkeit erlangte. Der Zugang wird von Sphinx-Skulpturen flankiert. Im Inneren folgen mehrere Kammern mit außergewöhnlich aufwendiger Architektur und figürlicher Dekoration. Zu den bemerkenswertesten Elementen gehören die Karyatiden und ein großes Bodenmosaik mit mythologischer Darstellung. Die Identität der bestatteten Person oder Personen ist weiterhin Gegenstand wissenschaftlicher Diskussion.
}}

=== Klöster ===
* {{vCard | name = Kloster Timios Prodromos | type = church | lat = 40.45816 | long = 22.23908 | description = Das Kloster des heiligen Johannes des Täufers in Veria liegt etwa 20 Kilometer von der Stadt entfernt. Es stammt aus dem 9.–10. Jahrhundert. Es wurde im 14. Jahrhundert als Kloster betrieben und gehört zur heiligen Metropole Veria, Naoussa und Campania. Im Jahr 1822 wurde es fast vollständig zerstört und 1830 wieder aufgebaut. Heute leben drei Mönche im Kloster. Ein einzigartiger Ausblick, eine tolle Natur und ein Wasserfall unterhalb des Klosters machen einen Besuch lohnenswert.
}}
* {{vCard | name = Kloster Panagia Dovra | type = church | lat = 40.54640 | long = 22.17697 | description = Das Kloster ist nicht nur geschichtsträchtig, sondern liegt auch wunderschön am Fuße des Vermio-Gebirges. Seine Geschichte reicht bis ins 12. Jahrhundert zurück. Es ist besonders bekannt für die Verehrung des Heiligen Lukas des Chirurgen, dessen Reliquien hier aufbewahrt werden. Während der Revolution von 1822 spielte das Kloster eine wichtige Rolle als eines der bedeutendsten religiösen und nationalen Zentren Mazedoniens.
}}
* {{vCard | name = Kloster des Heiligen Dionysios | type = church | lat = 40.11942 | long = 22.48367 | description = Ein berühmtes Kloster in einer eindrucksvollen Bergregion. Es gibt zwei Klöster: das Neue Kloster nahe Litochoro und das Alte Kloster in der Enipeas-Schlucht. Letzteres ist besonders reizvoll aufgrund seiner abgelegenen Lage. Es ist ein schönes Kloster mit vielen Sehenswürdigkeiten. Es ist aber auch sehr beliebt bei Touristen und daher gut ausgelastet.
}}
* {{vCard | name = Kloster Timios Prodromos | type = church | lat = 41.13672 | long = 23.61742 | description = Ein historisches Frauenkloster in einer grünen Schlucht, bekannt für seine byzantinische Tradition, seine religiösen Schätze und die Atmosphäre des aktiven Klosterlebens.
}}

== Hintergrund ==

== Sprache ==

== Anreise ==

== Mobilität ==

== Aktivitäten ==
=== Thermalbäder ===
* {{vCard | name = Pozar-Thermalbäder | type = naturopathy | wikidata = Q12290933 | description = Die Pozar-Thermalbäder sind wahrscheinlich das bekannteste Thermalbad der Region und gehören zu den eindrucksvollsten Thermalzielen Nordgriechenlands. Sie liegen am Fuß des Voras-Gebirges, auch Kaimaktsalan genannt, in einem grünen Tal, durch das der Bach Agios Nikolaos fließt. Das Besondere ist die Kombination aus warmem Thermalwasser, Felsen, kleinen Wasserfällen und dichter Vegetation. Du kannst im warmen Wasser sitzen, während du auf die bewaldeten Hänge und die steilen Felswände blickst. Im Winter ist der Kontrast zwischen der kühlen Bergluft und dem warmen Wasser besonders reizvoll. Es gibt verschiedene Badebereiche: Außenbecken: Ideal, um im warmen Wasser die Naturkulisse zu genießen, Naturnahe Wasserbecken und Kaskaden, Kleine Thermalwasserbereiche entlang des Flusses, abhängig von Zugang und örtlichen Bedingungen, Private Badebecken und Innenanlagen, - Hammam und Wellnessangebote.
}}
* {{vCard | name = Thermalbäder von Lagadas | type = naturopathy | url = https://loutralagada.gr/ | lat = 40.73353 | long = 23.08563 | description = Besonders interessant sind die historischen, kuppelförmigen Badebecken, die mit der byzantinischen und osmanischen Badekultur verbunden sind. Zu den bekanntesten historischen Anlagen zählen die Bäder Justinian und Mygdonia. Ihre Architektur mit steinernen beziehungsweise marmornen Becken und gewölbten Decken verleiht dem Besuch einen ganz anderen Charakter als den modernen Spa-Anlagen. Die Thermalwässer werden in organisierten Badebereichen genutzt. Je nach Angebot stehen Einzel- und Gemeinschaftsbäder sowie weitere Wellness- und Hydrotherapieangebote zur Verfügung.
}}
* {{vCard | name = Thermalbäder von Sidirokastro | type = naturopathy | url = https://www.spa.gr/ | lat = 41.27951 | long = 23.33869 | description = Die Quellen sind seit der byzantinischen Zeit bekannt und wurden auch in späteren Jahrhunderten zum Baden genutzt. Die Anlage verbindet traditionelle Thermalbadkultur mit modernen Einrichtungen. Es gibt überdachte Badebereiche, private Bäder und Angebote zur Hydrotherapie. Das warme Mineralwasser ist der Hauptgrund für einen Besuch; die Umgebung bietet zugleich Ausblicke auf die Landschaft rund um den Fluss Strymonas und die Beles-Berge.
}}
* {{vCard | name = Thermalbad Agistro | type = naturopathy | url = https://hamamagistro.gr/ | lat = 41.36790 | long = 23.42799 | description = Das Thermalbad von Agistro liegt in einem kleinen Bergdorf nahe der bulgarischen Grenze. Es ist besonders für sein historisches steinernes Hammam bekannt, dessen Badegeschichte bis ins Mittelalter zurückreicht. Im Mittelpunkt steht die Architektur des traditionellen Badehauses: massive Steinwände, ein gewölbter Innenraum und ein warmes Becken schaffen eine intime, geschichtsträchtige Atmosphäre. Anders als in großen Thermalresorts wirkt das Erlebnis hier eher traditionell und persönlich.
}}
* {{vCard | name = Thermalbäder von Thermes | type = naturopathy | url = https://dimosvisaltias.gr/dimotiki-paroxi/iamatikes-piges-thermon/ | lat = 40.89721 | long = 23.55384 | description = Die Quellen werden für Thermalbäder und balneologische Anwendungen genutzt.
}}

=== Wandern ===
=== Baden ===
Die besten Badestrände liegen in [[Chalkidiki]] und der [[Olympische Riviera]]

== Küche ==

== Nachtleben ==

== Sicherheit ==

== Klima ==

== Literatur ==

== Weblinks ==

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{{IstInKat|Makedonien}}</text>
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'''Zentralmakedonien''' liegt in [[Griechenland]] und ist der mittelere Teil vom [[Makedonien]].

Zentralmakedonien ist asehenswert wegen Thessaloniki, Chalkidiki mit seinen Stränden, des Berges Olymp, der antiken Stätten von Vergina und Pella sowie der beeindruckenden Natur.
== Orte ==

* {{vCard | name = Leptokarya | type = city | wikidata = Q3491767 | description = Leptokarya liegt an der [[Olympische Riviera]] und ist für seinen weitläufigen Strand, das klare Meer und den Blick auf den nahegelegenen Olymp bekannt; zugleich bietet der Ort viele Hotels, Restaurants und Freizeitmöglichkeiten.
}}
* {{vCard | name = Katerini | type = city | wikidata = Q210470 | description = Katerini liegt zwischen dem Olymp und der Ägäisküste und ist besonders als Ausgangspunkt für Ausflüge zum Olymp sowie zu den beliebten Stränden von Pieria bekannt.
}}
* {{vCard | name = Thessaloniki | type = city | wikidata = Q17151 | description = Thessaloniki ist die zweitgrößte Stadt Griechenlands und ein bedeutendes kulturelles und historisches Zentrum mit Sehenswürdigkeiten wie dem Weißen Turm, der Rotunde, zahlreichen byzantinischen Kirchen und einer lebendigen Uferpromenade.
}}
* {{vCard | name = Veria | type = city | wikidata = Q201722 | description = Veria beeindruckt mit historischen Kirchen, traditionellen Vierteln und einer reichen byzantinischen Vergangenheit.
}}
* {{vCard | name = Edessa | type = city | wikidata = Q209978 | description = Edessa ist vor allem für ihre spektakulären Wasserfälle und die üppige Natur rund um die Stadt bekannt.
}}
* {{vCard | name = Giannitsa | type = city | wikidata = Q929022 | description = Giannitsa ist eine wichtige Stadt der Region Pella und liegt in einer fruchtbaren Ebene nahe bedeutender archäologischer Stätten.
}}

* {{vCard | name = Kilkis | type = city | wikidata = Q214347 | description = Kilkis ist eine kleinere Stadt mit Museen, historischen Stätten und einer ruhigen, ländlichen Atmosphäre.
}}
* {{vCard | name = Serres | type = city | wikidata = Q206957 | description = Serres ist eine historische Stadt mit traditionellen Vierteln, kulturellen Sehenswürdigkeiten und einer grünen Umgebung.
}}

* {{vCard | name = Polygyros | type = city | wikidata = Q14201950 | description = Polygyros ist die Hauptstadt von Chalkidiki und liegt malerisch in einer bergigen Landschaft nahe der Küste.
}}

* {{vCard | name = Asprovalta | type = city | wikidata = Q738098 | description = Asprovalta ist ein beliebter Badeort am Strymonischen Golf. Er verfügt über einen langen Sandstrand, klares Wasser und eine lebhafte Promenade mit zahlreichen Tavernen, Cafés und Geschäften. Asprovalta ist auch bei deutschsprachigen Auswanderern beliebt.
}}

== Weitere Ziele ==
=== Natur ===
* {{vCard | name = [[Olymp]] | type = mountain | wikidata = Q80344 | lat = 40.086 | long = 22.407 | status = top-sight | description = Höchster Berg Griechenlands und Sitz der 12 antiken Götter, landschaftlich sehr schön. In der griechischen Mythologie war der Olymp der Wohnsitz der Götter. Hier sollen Zeus und seine wichtigsten Götter gelebt haben. Als Olymp wird das Bergmassiv und nicht ein einzelner Gipfel bezeichnet. Hier liegen die höchsten Gipfel Griechenlands, der Mytikas mit einer Höhe von 2918 Metern. Es gibt aber noch zahlreiche Gipfel, die über 2000 Meter Höhe liegen, zum Beispiel der Skolio (2911 Meter hoch) oder der Stefani (2909 Meter hoch), die alle ein beliebtes Wanderziel sind.
}}
* {{vCard | name = Olympische Riviera | type = landscape | wikidata = Q14217022 | status = top-sight | description = endlose Badestrände unterhalb des Olymps mit vielen Badeorten.
}}
* {{vCard | name = Axios-Loudias-Aliakmonas Delta Nationalpark | type = national park | wikidata = Q4121671 | description = Der Park beeindruckt mit seinen Wasserflächen, Schilfgürteln entlang der Flussufer, Salzwiesen, einem Netzwerk von Wasserstraßen und Kanälen, einer malerischen Küstenlinie und großem Vogelreichtum, besonders während des Vogelzuges.
}}
* {{vCard | name = [[Chalkidiki]] | type = island | wikidata = Q204728 | lat = 40.37600 | long = 23.52826 | status = top-sight | description = die Halbinsel mit den drei „Fingern“ ist eine der Haupttouristendestinationen Griechenlands wegen den wunderbaren Stränden und der Landschaft. [[Kassandra]] die als erster, westliche Finger bezeichnet wird, ist der bekannteste Teil, weil hier der meiste Tourismus stattfindet. Hier stehen die großen Hotels und die Ortschaften, die den Touristen all das bieten, was sie für einen schönen Urlaub benötigen. [[Sithonia]] ist der zweite, mittlere Finger. Diese Halbinsel ist touristisch auch voll erschlossen und der wohl landschaftlich schönste Teil Chalkidikis. Es gibt eine sehr große Anzahl schöner Strände und Buchten, die nur in der Hauptsaison überfüllt sind. [[Athos]], der dritte, östliche Finger ist die Halbinsel mit dem gleichnamigen heiligen Berg Athos, einem Weltkulturerbe. Das Betreten ist nur Pilgern erlaubt, die zu den heiligen Stätten wollen. Frauen dürfen das Gebiet gar nicht betreten. Überall auf der Halbinsel befinden sich sehr sehenswerte Klöster und Einsiedeleien. [[Ammouliani]] ist eine kleine sehr touristische Insel nahe Athos.
}}
* {{vCard | name = Kerkini-See | type = landscape | wikidata = Q1739269 | description = Der Kerkini-See gehört zu den bedeutendsten Feuchtgebieten Europas. Der See entstand durch die Aufstauung des Flusses Strymonas und ist heute ein wichtiges Schutzgebiet für zahlreiche Vogelarten. Die Landschaft wirkt ganz anders als die Gebirgswelt des Olymp: Hier dominieren offene Wasserflächen, Schilfgürtel, Wiesen und sanft ansteigende Berge. Bei ruhigem Wetter spiegeln sich die Berge im See. Besonders am frühen Morgen entsteht eine außergewöhnlich schöne Stimmung, wenn Nebel über dem Wasser liegt. Das Gebiet ist berühmt für seine Pelikane, darunter Krauskopfpelikane und Rosapelikane. Daneben lassen sich je nach Jahreszeit Flamingos, Reiher, Kormorane und zahlreiche Zugvögel beobachten. Auch Wasserbüffel gehören zum charakteristischen Landschaftsbild.
}}
* {{vCard | name = Nationalpark Koroneia–Volvi | type = landscape | wikidata = Q26710914 | description = Der Nationalpark Koroneia–Volvi umfasst zwei bedeutende Seen sowie weitere Feuchtgebiete und Waldlandschaften. Der Volvi-See ist der größere und wirkt mit seiner weiten Wasserfläche und den umliegenden Bergen besonders eindrucksvoll. Entlang der Ufer wechseln sich Schilf, offene Flächen und kleine Siedlungen ab. Der kleinere Koroneia-See ist ökologisch ebenfalls bedeutend, allerdings können Wasserstand und Wasserqualität stark schwanken. Er ist deshalb nicht unbedingt ein klassisches Ausflugsziel zum Baden. Ein weiteres Highlight ist die Rentina-Schlucht, auch als Makedonisches Tempe bekannt. Sie liegt in einem bewaldeten Durchgang zwischen den Bergen. Der Fluss, die schattigen Hänge und die üppige Vegetation schaffen eine deutlich andere Atmosphäre als die offene Seelandschaft. Im weiteren Gebiet liegt auch der Apollonia-Wald, ein geschützter Lebensraum.
}}
* {{vCard | name = Paiko-Gebirge | type = landscape | wikidata = Q3394352 | description = Das Paiko-Gebirge ist ein ausgedehntes Berggebiet mit Gipfeln über 1.600 Metern, dichten Wäldern und kleinen Dörfern. Die Landschaft ist von Misch- und Laubwäldern geprägt. Je nach Höhenlage findest du Buchen, Eichen, Kastanien und Nadelbäume. Im Frühjahr und Frühsommer ist die Vegetation besonders üppig; im Herbst sind die Wälder mit ihren unterschiedlichen Blattfarben ein schönes Fotomotiv. Der Reiz liegt im gesamten Landschaftserlebnis: kurvige Bergstraßen, Waldwege, kleine Lichtungen und Ausblicke auf die umliegenden Ebenen.
}}

=== Archäologische Stätten ===
* {{vCard | name = Aigai | alt = Vergina | type = archaeological site | wikidata = Q16963755 | description = Vor allem 7.–1. Jh. v. Chr.; bedeutend besonders im 4. Jh. v. Chr. Aigai war das ursprüngliche politische und religiöse Zentrum des makedonischen Königreichs und gilt traditionell als erste Hauptstadt der Argeaden. Hier befanden sich der Königspalast, Heiligtümer, Theater und die königliche Nekropole. Bekannt wurde der Ort durch die Königsgräber von Vergina. Das monumentale Grabensemble unter dem Großen Tumulus wird mit Angehörigen der makedonischen Dynastie verbunden; eines der Gräber wird traditionell Philipp II., dem Vater Alexanders des Großen, zugeschrieben. Zu den spektakulären Funden gehören Goldarbeiten, Waffen, Rüstungen, Elfenbeinschnitzereien und kunstvoll bemalte Grabkammern. Besonders eindrucksvoll ist heute das unter dem Tumulus eingerichtete Museum, in dem die Gräber und ihre Ausstattung weitgehend am ursprünglichen Ort bzw. in einer inszenierten archäologischen Umgebung zu sehen sind. Oberhalb der Nekropole liegen außerdem die Überreste des Palastes von Aigai. Der riesige Komplex war nicht lediglich eine königliche Residenz, sondern ein repräsentatives politisches Zentrum. Seine Architektur mit großen Säulenhallen, Höfen und Mosaiken vermittelt einen guten Eindruck vom Machtanspruch der makedonischen Monarchie.
}}
* {{vCard | name = Mieza | type = archaeological site | wikidata = Q132472 | description = Hellenistisch und früher; besonders 4. Jh. v. Chr. Mieza war eine bedeutende antike Stadt im Gebiet des makedonischen Königreichs. Ihre größte historische Berühmtheit verdankt sie jedoch einer Episode aus der Jugend Alexanders des Großen. Der Philosoph Aristoteles soll hier den jungen Alexander und andere Angehörige des makedonischen Adels unterrichtet haben. Als Unterrichtsort wird das sogenannte Nymphaion von Mieza angesehen, ein landschaftlich reizvoller Bereich mit Felsüberhängen und architektonischen Resten. Die antike Überlieferung berichtet, dass Philipp II. Aristoteles nach Makedonien holte, um seinen Sohn Alexander auszubilden. Die Ausbildung umfasste Philosophie, Literatur, Politik, Ethik und Naturkunde. Mieza ist deshalb besonders interessant, weil hier die Verbindung zwischen der makedonischen Königsdynastie und der klassischen griechischen Philosophie greifbar wird. Zum antiken Stadtgebiet gehörten außerdem ein Theater, Nekropolen und weitere monumentale Anlagen.
}}
* {{vCard | name = Nea Nikomidia | type = archaeological site | wikidata = Q18411854 | description = Frühes Neolithikum, etwa 7. Jahrtausend v. Chr. Nea Nikomedeia gehört zu den bedeutendsten prähistorischen Fundplätzen Makedoniens. Die Siedlung ist wesentlich älter als die klassischen makedonischen Städte und gehört in eine Zeit, in der sich in Südosteuropa die sesshafte Landwirtschaft und bäuerliche Lebensweise etablierten. Gefunden wurden Hausgrundrisse, Keramik, Steinwerkzeuge, Tierknochen und menschliche Bestattungen. Die Bewohner betrieben Landwirtschaft und Viehzucht und lebten in einer dauerhaft angelegten Siedlung. Der Fundplatz ist deshalb besonders wichtig für die Frage, wie sich die neolithische Lebensweise von Anatolien und dem Ägäisraum nach Europa ausbreitete. Für den Besucher ist Nea Nikomedeia weniger spektakulär als Vergina oder Pella, wissenschaftsgeschichtlich aber außerordentlich bedeutend.
}}
* {{vCard | name = Archäologischer Park Dion | type = archaeological site | wikidata = Q38251447 | description = ca. 5. Jh. v. Chr. bis byzantinische Zeit. Dion liegt am Fuß des Olymp und war das wichtigste religiöse Zentrum des makedonischen Königreichs. Die Lage ist außergewöhnlich: Die Stadt befand sich in unmittelbarer Nähe des Berges, den die Griechen als Wohnsitz der Götter betrachteten. Im Heiligtumsbereich wurden unter anderem Zeus Hypsistos, Zeus Olympios, Isis und Demeter verehrt. Die makedonischen Könige veranstalteten hier große religiöse Feste, Opfer und musische Wettbewerbe. Dion besitzt heute einen ausgedehnten archäologischen Park. Zu sehen sind unter anderem: Heiligtümer, ein großes hellenistisches Theater, ein römisches Theater, Stadion, Thermenanlagen, Wohnhäuser, Mosaikfußböden, Straßen und Abwassersysteme, frühchristliche Basiliken.
}}
* {{vCard | name = Leibethra | type = archaeological site | wikidata = Q1753318 | description = Archaisch bis hellenistisch. Leivithra war eine antike Siedlung am südöstlichen Fuß des Olymp. In der antiken Überlieferung ist sie eng mit Orpheus, dem legendären Sänger und Musiker, verbunden. Archäologisch wurden Befestigungsanlagen, Gebäude und weitere Reste der antiken Siedlung untersucht. Die Lage auf den Hängen des Olymp macht den Ort landschaftlich besonders interessant. Im Gegensatz zu Dion und Pella ist Leivithra wesentlich weniger monumental erhalten. Die Bedeutung liegt stärker in der Verbindung von antiker Mythologie, Landschaft und makedonischer Siedlungsgeschichte.
}}
* {{vCard | name = Pydna | type = archaeological site | wikidata = Q41581937 | description = Archaisch bis spätantike Zeit. Pydna war eine wichtige Hafenstadt des makedonischen Königreichs. Ihre größte historische Bedeutung erhielt sie durch die Schlacht von Pydna 168 v. Chr. Dort besiegte das römische Heer unter Lucius Aemilius Paullus den makedonischen König Perseus. Die Schlacht bedeutete faktisch das Ende der unabhängigen makedonischen Monarchie. Makedonien wurde anschließend in eine römische Herrschaftsordnung überführt. Archäologisch interessant sind unter anderem die Reste der antiken Stadt sowie eine bedeutende frühchristliche Basilika.
}}
* {{vCard | name = Pella | type = archaeological site | wikidata = Q213679 | description = Vor allem 4.–2. Jh. v. Chr. Pella ist neben Aigai die wichtigste archäologische Stätte Zentralmakedoniens. Im frühen 4. Jahrhundert v. Chr. wurde Pella zur Hauptstadt des makedonischen Königreichs ausgebaut. Unter Philipp II. und Alexander III. entwickelte sich die Stadt zu einem der wichtigsten politischen Zentren der griechischen Welt. Pella war wesentlich größer und urbaner organisiert als das ältere Aigai. Besonders bemerkenswert ist der orthogonale Stadtplan mit sich rechtwinklig kreuzenden Straßen. Im Zentrum lag eine riesige Agora mit Handels- und Verwaltungsfunktionen. Die luxuriösen Wohnhäuser besitzen teilweise außergewöhnliche Mosaikböden. Das archäologische Museum von Pella ergänzt den Besuch durch zahlreiche Skulpturen, Keramik, Münzen und Alltagsgegenstände.
}}
* {{vCard | name = Edessa | type = archaeological site | wikidata = Q38281331 | description = Archaisch bis römisch und spätantike Zeit. Das antike Edessa war eine wichtige Stadt und lag strategisch an wichtigen Verkehrswegen zwischen dem makedonischen Binnenland und den westlichen Regionen. Archäologische Reste umfassen unter anderem Befestigungen und Baustrukturen verschiedener Epochen.
}}
* {{vCard | name = Europos | type = archaeological site | wikidata = Q16659185 | description = Hellenistisch bis römisch. Europos war eine antike Stadt im nördlichen Zentralmakedonien. Sie lag an wichtigen Verkehrswegen zwischen Makedonien und den Gebieten weiter nördlich.Die archäologischen Untersuchungen haben unter anderem Wohnhäuser, öffentliche Gebäude, Befestigungen, Gräber und Inschriften hervorgebracht. Besonders interessant ist eine Verbindung zur hellenistischen und römischen Verwaltungs- und Militärgeschichte der Region.
}}
* {{vCard | name = Palatiano | type = archaeological site | wikidata = Q38281178 | description = Hellenistisch und römisch. Palatiano ist vor allem wegen seiner römischen Skulpturen und Villenarchitektur interessant. Die Siedlung entwickelte sich in römischer Zeit zu einem wohlhabenden lokalen Zentrum. Zu den Funden gehören Marmorskulpturen und architektonische Elemente, die einen Eindruck vom Lebensstil der lokalen Elite vermitteln.
}}
* {{vCard | name = Derveni | type = archaeological site | wikidata = Q5263281 | description = Vor allem 4. Jh. v. Chr. Derveni ist eine der bedeutendsten makedonischen Nekropolen. Die dort entdeckten Makedonischen Gräber enthielten außergewöhnlich hochwertige Beigaben. Dazu gehören Goldschmuck, Waffen, Gefäße und andere Luxusobjekte. Besonders bekannt ist der Derveni-Krater, ein reich verzierter Bronzegefäßkomplex mit mythologischen Darstellungen. Noch außergewöhnlicher ist der sogenannte Derveni-Papyrus – ein philosophisch-religiöser Text aus dem 4. Jh. v. Chr. Er gilt als eines der ältesten erhaltenen griechischen Manuskripte und behandelt eine allegorische Interpretation orphischer religiöser Vorstellungen.
}}
* {{vCard | name = Olynth | type = archaeological site | wikidata = Q1141669 | directions = n | description = Vor allem 5.–4. Jh. v. Chr. Olynthos ist eine der interessantesten klassischen Stadtanlagen Griechenlands. Die Stadt wurde im 4. Jahrhundert v. Chr. systematisch ausgebaut. Ihre regelmäßige Straßenplanung macht sie zu einem hervorragenden Beispiel für die griechische Stadtplanung. Besonders beeindruckend sind die privaten Häuser. Einige besitzen Mosaikfußböden mit mythologischen und geometrischen Motiven. Olynthos wurde 348 v. Chr. von Philipp II. von Makedonien zerstört. Gerade diese Zerstörung macht die Stätte archäologisch wertvoll: Ein großer Teil der Stadt wurde nicht später überbaut, sodass sich ein ungewöhnlich klares Bild einer klassischen griechischen Stadt erhalten hat.
}}
* {{vCard | name = Petralona-Höhle | type = archaeological site | wikidata = Q2302464 | description = Paläolithikum.Die Höhle von Petralona gehört nicht zur klassischen griechischen Archäologie, ist aber für die Paläoanthropologie außerordentlich wichtig. In der Höhle wurden zahlreiche Tierknochen und menschliche Überreste gefunden. Besonders berühmt ist der sogenannte Petralona-Schädel, der einem archaischen Vertreter der Gattung Homo zugeschrieben wurde. Die genaue Datierung und taxonomische Einordnung des Schädels sind wissenschaftlich diskutiert. Unabhängig davon gehört Petralona zu den bedeutendsten prähistorischen Fundorten Südosteuropas.
}}
* {{vCard | name = Stagira | type = archaeological site | wikidata = Q846127 | description = Archaisch bis hellenistisch. Stagira wurde im 7. Jahrhundert v. Chr. von griechischen Kolonisten gegründet und liegt auf einer landschaftlich spektakulären Halbinsel. Die Stadt ist vor allem als Geburtsort des Aristoteles bekannt. Archäologisch sind unter anderem erhalten: Stadtmauern, Türme, Straßen, Wohnhäuser, Agora, öffentliche Gebäude, Heiligtümer. Stagira wurde während des Konflikts mit Philipp II. zerstört und später wieder aufgebaut. Aristoteles soll sich später bei Philipp II. für die Wiederherstellung seiner Heimatstadt eingesetzt haben.
}}
* {{vCard | name = Aenea | type = archaeological site | wikidata = Q11904234 | description = Archaisch bis hellenistisch. Aineia war eine antike Stadt an der Westseite der Chalkidiki bzw. am südöstlichen Rand des Thermaischen Golfs. Von besonderem Interesse ist ihre Nekropole. Zahlreiche Gräber und Grabbeigaben geben Aufschluss über die lokale Bevölkerung und ihre Beziehungen zu den größeren makedonischen Zentren. Die Stadt selbst ist heute wesentlich weniger sichtbar als Olynthos oder Stagira.
}}
* {{vCard | name = Argilos | type = archaeological site | wikidata = Q2861005 | description = Argilos entstand im Zusammenhang mit der griechischen Kolonisation der nordägäischen Küste. Im 7. Jahrhundert v. Chr. begannen griechische Städte, Kolonien an der Küste Makedoniens und Thrakiens zu gründen. Die offizielle Beschreibung des Kulturministeriums bezeichnet Argilos als die älteste der Kolonien von Andros an der nordägäischen Küste. Damit gehört Argilos in eine historische Phase, die lange vor Philipp II. und Alexander dem Großen liegt. Die Ausgrabungen haben sowohl öffentliche als auch private Gebäude der antiken Stadt freigelegt.
}}

* {{vCard | name = Amphipolis | type = archaeological site | wikidata = Q217414 | description = 5. Jh. v. Chr. bis spätrömische Zeit. Amphipolis ist eine der bedeutendsten antiken Städte Nordgriechenlands. Die Stadt wurde 437 v. Chr. von Athen gegründet und kontrollierte den strategisch wichtigen Strymon-Fluss sowie Verkehrswege und Rohstoffgebiete. Später geriet Amphipolis unter makedonische Herrschaft und wurde ein wichtiger Bestandteil des makedonischen Königreichs. Die archäologische Stätte umfasst: massive Stadtmauern, Akropolis, Agora, Gymnasion, Wohnviertel, Heiligtümer, Nekropolen, römische Gebäude, frühchristliche Basiliken. Besonders bekannt ist der Löwe von Amphipolis, ein monumentales Grabdenkmal aus Marmor. Der Kasta-Hügel beherbergt ein monumentales makedonisches Grab, das seit den großen Ausgrabungen ab 2012 internationale Aufmerksamkeit erlangte. Der Zugang wird von Sphinx-Skulpturen flankiert. Im Inneren folgen mehrere Kammern mit außergewöhnlich aufwendiger Architektur und figürlicher Dekoration. Zu den bemerkenswertesten Elementen gehören die Karyatiden und ein großes Bodenmosaik mit mythologischer Darstellung. Die Identität der bestatteten Person oder Personen ist weiterhin Gegenstand wissenschaftlicher Diskussion.
}}

=== Klöster ===
* {{vCard | name = Kloster Timios Prodromos | type = church | lat = 40.45816 | long = 22.23908 | description = Das Kloster des heiligen Johannes des Täufers in Veria liegt etwa 20 Kilometer von der Stadt entfernt. Es stammt aus dem 9.–10. Jahrhundert. Es wurde im 14. Jahrhundert als Kloster betrieben und gehört zur heiligen Metropole Veria, Naoussa und Campania. Im Jahr 1822 wurde es fast vollständig zerstört und 1830 wieder aufgebaut. Heute leben drei Mönche im Kloster. Ein einzigartiger Ausblick, eine tolle Natur und ein Wasserfall unterhalb des Klosters machen einen Besuch lohnenswert.
}}
* {{vCard | name = Kloster Panagia Dovra | type = church | lat = 40.54640 | long = 22.17697 | description = Das Kloster ist nicht nur geschichtsträchtig, sondern liegt auch wunderschön am Fuße des Vermio-Gebirges. Seine Geschichte reicht bis ins 12. Jahrhundert zurück. Es ist besonders bekannt für die Verehrung des Heiligen Lukas des Chirurgen, dessen Reliquien hier aufbewahrt werden. Während der Revolution von 1822 spielte das Kloster eine wichtige Rolle als eines der bedeutendsten religiösen und nationalen Zentren Mazedoniens.
}}
* {{vCard | name = Kloster des Heiligen Dionysios | type = church | lat = 40.11942 | long = 22.48367 | description = Ein berühmtes Kloster in einer eindrucksvollen Bergregion. Es gibt zwei Klöster: das Neue Kloster nahe Litochoro und das Alte Kloster in der Enipeas-Schlucht. Letzteres ist besonders reizvoll aufgrund seiner abgelegenen Lage. Es ist ein schönes Kloster mit vielen Sehenswürdigkeiten. Es ist aber auch sehr beliebt bei Touristen und daher gut ausgelastet.
}}
* {{vCard | name = Kloster Timios Prodromos | type = church | lat = 41.13672 | long = 23.61742 | description = Ein historisches Frauenkloster in einer grünen Schlucht, bekannt für seine byzantinische Tradition, seine religiösen Schätze und die Atmosphäre des aktiven Klosterlebens.
}}

== Hintergrund ==

== Sprache ==

== Anreise ==

== Mobilität ==

== Aktivitäten ==
=== Thermalbäder ===
* {{vCard | name = Pozar-Thermalbäder | type = naturopathy | wikidata = Q12290933 | description = Die Pozar-Thermalbäder sind wahrscheinlich das bekannteste Thermalbad der Region und gehören zu den eindrucksvollsten Thermalzielen Nordgriechenlands. Sie liegen am Fuß des Voras-Gebirges, auch Kaimaktsalan genannt, in einem grünen Tal, durch das der Bach Agios Nikolaos fließt. Das Besondere ist die Kombination aus warmem Thermalwasser, Felsen, kleinen Wasserfällen und dichter Vegetation. Du kannst im warmen Wasser sitzen, während du auf die bewaldeten Hänge und die steilen Felswände blickst. Im Winter ist der Kontrast zwischen der kühlen Bergluft und dem warmen Wasser besonders reizvoll. Es gibt verschiedene Badebereiche: Außenbecken: Ideal, um im warmen Wasser die Naturkulisse zu genießen, Naturnahe Wasserbecken und Kaskaden, Kleine Thermalwasserbereiche entlang des Flusses, abhängig von Zugang und örtlichen Bedingungen, Private Badebecken und Innenanlagen, - Hammam und Wellnessangebote.
}}
* {{vCard | name = Thermalbäder von Lagadas | type = naturopathy | url = https://loutralagada.gr/ | lat = 40.73353 | long = 23.08563 | description = Besonders interessant sind die historischen, kuppelförmigen Badebecken, die mit der byzantinischen und osmanischen Badekultur verbunden sind. Zu den bekanntesten historischen Anlagen zählen die Bäder Justinian und Mygdonia. Ihre Architektur mit steinernen beziehungsweise marmornen Becken und gewölbten Decken verleiht dem Besuch einen ganz anderen Charakter als den modernen Spa-Anlagen. Die Thermalwässer werden in organisierten Badebereichen genutzt. Je nach Angebot stehen Einzel- und Gemeinschaftsbäder sowie weitere Wellness- und Hydrotherapieangebote zur Verfügung.
}}
* {{vCard | name = Thermalbäder von Sidirokastro | type = naturopathy | url = https://www.spa.gr/ | lat = 41.27951 | long = 23.33869 | description = Die Quellen sind seit der byzantinischen Zeit bekannt und wurden auch in späteren Jahrhunderten zum Baden genutzt. Die Anlage verbindet traditionelle Thermalbadkultur mit modernen Einrichtungen. Es gibt überdachte Badebereiche, private Bäder und Angebote zur Hydrotherapie. Das warme Mineralwasser ist der Hauptgrund für einen Besuch; die Umgebung bietet zugleich Ausblicke auf die Landschaft rund um den Fluss Strymonas und die Beles-Berge.
}}
* {{vCard | name = Thermalbad Agistro | type = naturopathy | url = https://hamamagistro.gr/ | lat = 41.36790 | long = 23.42799 | description = Das Thermalbad von Agistro liegt in einem kleinen Bergdorf nahe der bulgarischen Grenze. Es ist besonders für sein historisches steinernes Hammam bekannt, dessen Badegeschichte bis ins Mittelalter zurückreicht. Im Mittelpunkt steht die Architektur des traditionellen Badehauses: massive Steinwände, ein gewölbter Innenraum und ein warmes Becken schaffen eine intime, geschichtsträchtige Atmosphäre. Anders als in großen Thermalresorts wirkt das Erlebnis hier eher traditionell und persönlich.
}}
* {{vCard | name = Thermalbäder von Thermes | type = naturopathy | url = https://dimosvisaltias.gr/dimotiki-paroxi/iamatikes-piges-thermon/ | lat = 40.89721 | long = 23.55384 | description = Die Quellen werden für Thermalbäder und balneologische Anwendungen genutzt.
}}

=== Wandern ===
=== Baden ===
Die besten Badestrände liegen in [[Chalkidiki]] und der [[Olympische Riviera]]

== Küche ==

== Nachtleben ==

== Sicherheit ==

== Klima ==

== Literatur ==

== Weblinks ==

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'''Zentralmakedonien''' liegt in [[Griechenland]] und ist der mittelere Teil vom [[Makedonien]].

Zentralmakedonien ist asehenswert wegen Thessaloniki, Chalkidiki mit seinen Stränden, des Berges Olymp, der antiken Stätten von Vergina und Pella sowie der beeindruckenden Natur.
== Orte ==

* {{vCard | name = Leptokarya | type = city | wikidata = Q3491767 | description = Leptokarya liegt an der [[Olympische Riviera]] und ist für seinen weitläufigen Strand, das klare Meer und den Blick auf den nahegelegenen Olymp bekannt; zugleich bietet der Ort viele Hotels, Restaurants und Freizeitmöglichkeiten.
}}
* {{vCard | name = Katerini | type = city | wikidata = Q210470 | description = Katerini liegt zwischen dem Olymp und der Ägäisküste und ist besonders als Ausgangspunkt für Ausflüge zum Olymp sowie zu den beliebten Stränden von Pieria bekannt.
}}
* {{vCard | name = Thessaloniki | type = city | wikidata = Q17151 | description = Thessaloniki ist die zweitgrößte Stadt Griechenlands und ein bedeutendes kulturelles und historisches Zentrum mit Sehenswürdigkeiten wie dem Weißen Turm, der Rotunde, zahlreichen byzantinischen Kirchen und einer lebendigen Uferpromenade.
}}
* {{vCard | name = Veria | type = city | wikidata = Q201722 | description = Veria beeindruckt mit historischen Kirchen, traditionellen Vierteln und einer reichen byzantinischen Vergangenheit.
}}
* {{vCard | name = Edessa | type = city | wikidata = Q209978 | description = Edessa ist vor allem für ihre spektakulären Wasserfälle und die üppige Natur rund um die Stadt bekannt.
}}
* {{vCard | name = Giannitsa | type = city | wikidata = Q929022 | description = Giannitsa ist eine wichtige Stadt der Region Pella und liegt in einer fruchtbaren Ebene nahe bedeutender archäologischer Stätten.
}}

* {{vCard | name = Kilkis | type = city | wikidata = Q214347 | description = Kilkis ist eine kleinere Stadt mit Museen, historischen Stätten und einer ruhigen, ländlichen Atmosphäre.
}}
* {{vCard | name = Serres | type = city | wikidata = Q206957 | description = Serres ist eine historische Stadt mit traditionellen Vierteln, kulturellen Sehenswürdigkeiten und einer grünen Umgebung.
}}

* {{vCard | name = Polygyros | type = city | wikidata = Q14201950 | description = Polygyros ist die Hauptstadt von Chalkidiki und liegt malerisch in einer bergigen Landschaft nahe der Küste.
}}

* {{vCard | name = Asprovalta | type = city | wikidata = Q738098 | description = Asprovalta ist ein beliebter Badeort am Strymonischen Golf. Er verfügt über einen langen Sandstrand, klares Wasser und eine lebhafte Promenade mit zahlreichen Tavernen, Cafés und Geschäften. Asprovalta ist auch bei deutschsprachigen Auswanderern beliebt.
}}

== Weitere Ziele ==
{{Mapframe|lat=|long=|zoom=|name=}}
=== Natur ===
* {{vCard | name = [[Olymp]] | type = mountain | wikidata = Q80344 | lat = 40.086 | long = 22.407 | status = top-sight | description = Höchster Berg Griechenlands und Sitz der 12 antiken Götter, landschaftlich sehr schön. In der griechischen Mythologie war der Olymp der Wohnsitz der Götter. Hier sollen Zeus und seine wichtigsten Götter gelebt haben. Als Olymp wird das Bergmassiv und nicht ein einzelner Gipfel bezeichnet. Hier liegen die höchsten Gipfel Griechenlands, der Mytikas mit einer Höhe von 2918 Metern. Es gibt aber noch zahlreiche Gipfel, die über 2000 Meter Höhe liegen, zum Beispiel der Skolio (2911 Meter hoch) oder der Stefani (2909 Meter hoch), die alle ein beliebtes Wanderziel sind.
}}
* {{vCard | name = Olympische Riviera | type = landscape | wikidata = Q14217022 | status = top-sight | description = endlose Badestrände unterhalb des Olymps mit vielen Badeorten.
}}
* {{vCard | name = Axios-Loudias-Aliakmonas Delta Nationalpark | type = national park | wikidata = Q4121671 | description = Der Park beeindruckt mit seinen Wasserflächen, Schilfgürteln entlang der Flussufer, Salzwiesen, einem Netzwerk von Wasserstraßen und Kanälen, einer malerischen Küstenlinie und großem Vogelreichtum, besonders während des Vogelzuges.
}}
* {{vCard | name = [[Chalkidiki]] | type = island | wikidata = Q204728 | lat = 40.37600 | long = 23.52826 | status = top-sight | description = die Halbinsel mit den drei „Fingern“ ist eine der Haupttouristendestinationen Griechenlands wegen den wunderbaren Stränden und der Landschaft. [[Kassandra]] die als erster, westliche Finger bezeichnet wird, ist der bekannteste Teil, weil hier der meiste Tourismus stattfindet. Hier stehen die großen Hotels und die Ortschaften, die den Touristen all das bieten, was sie für einen schönen Urlaub benötigen. [[Sithonia]] ist der zweite, mittlere Finger. Diese Halbinsel ist touristisch auch voll erschlossen und der wohl landschaftlich schönste Teil Chalkidikis. Es gibt eine sehr große Anzahl schöner Strände und Buchten, die nur in der Hauptsaison überfüllt sind. [[Athos]], der dritte, östliche Finger ist die Halbinsel mit dem gleichnamigen heiligen Berg Athos, einem Weltkulturerbe. Das Betreten ist nur Pilgern erlaubt, die zu den heiligen Stätten wollen. Frauen dürfen das Gebiet gar nicht betreten. Überall auf der Halbinsel befinden sich sehr sehenswerte Klöster und Einsiedeleien. [[Ammouliani]] ist eine kleine sehr touristische Insel nahe Athos.
}}
* {{vCard | name = Kerkini-See | type = landscape | wikidata = Q1739269 | description = Der Kerkini-See gehört zu den bedeutendsten Feuchtgebieten Europas. Der See entstand durch die Aufstauung des Flusses Strymonas und ist heute ein wichtiges Schutzgebiet für zahlreiche Vogelarten. Die Landschaft wirkt ganz anders als die Gebirgswelt des Olymp: Hier dominieren offene Wasserflächen, Schilfgürtel, Wiesen und sanft ansteigende Berge. Bei ruhigem Wetter spiegeln sich die Berge im See. Besonders am frühen Morgen entsteht eine außergewöhnlich schöne Stimmung, wenn Nebel über dem Wasser liegt. Das Gebiet ist berühmt für seine Pelikane, darunter Krauskopfpelikane und Rosapelikane. Daneben lassen sich je nach Jahreszeit Flamingos, Reiher, Kormorane und zahlreiche Zugvögel beobachten. Auch Wasserbüffel gehören zum charakteristischen Landschaftsbild.
}}
* {{vCard | name = Nationalpark Koroneia–Volvi | type = landscape | wikidata = Q26710914 | description = Der Nationalpark Koroneia–Volvi umfasst zwei bedeutende Seen sowie weitere Feuchtgebiete und Waldlandschaften. Der Volvi-See ist der größere und wirkt mit seiner weiten Wasserfläche und den umliegenden Bergen besonders eindrucksvoll. Entlang der Ufer wechseln sich Schilf, offene Flächen und kleine Siedlungen ab. Der kleinere Koroneia-See ist ökologisch ebenfalls bedeutend, allerdings können Wasserstand und Wasserqualität stark schwanken. Er ist deshalb nicht unbedingt ein klassisches Ausflugsziel zum Baden. Ein weiteres Highlight ist die Rentina-Schlucht, auch als Makedonisches Tempe bekannt. Sie liegt in einem bewaldeten Durchgang zwischen den Bergen. Der Fluss, die schattigen Hänge und die üppige Vegetation schaffen eine deutlich andere Atmosphäre als die offene Seelandschaft. Im weiteren Gebiet liegt auch der Apollonia-Wald, ein geschützter Lebensraum.
}}
* {{vCard | name = Paiko-Gebirge | type = landscape | wikidata = Q3394352 | description = Das Paiko-Gebirge ist ein ausgedehntes Berggebiet mit Gipfeln über 1.600 Metern, dichten Wäldern und kleinen Dörfern. Die Landschaft ist von Misch- und Laubwäldern geprägt. Je nach Höhenlage findest du Buchen, Eichen, Kastanien und Nadelbäume. Im Frühjahr und Frühsommer ist die Vegetation besonders üppig; im Herbst sind die Wälder mit ihren unterschiedlichen Blattfarben ein schönes Fotomotiv. Der Reiz liegt im gesamten Landschaftserlebnis: kurvige Bergstraßen, Waldwege, kleine Lichtungen und Ausblicke auf die umliegenden Ebenen.
}}

=== Archäologische Stätten ===
* {{vCard | name = Aigai | alt = Vergina | type = archaeological site | wikidata = Q16963755 | description = Vor allem 7.–1. Jh. v. Chr.; bedeutend besonders im 4. Jh. v. Chr. Aigai war das ursprüngliche politische und religiöse Zentrum des makedonischen Königreichs und gilt traditionell als erste Hauptstadt der Argeaden. Hier befanden sich der Königspalast, Heiligtümer, Theater und die königliche Nekropole. Bekannt wurde der Ort durch die Königsgräber von Vergina. Das monumentale Grabensemble unter dem Großen Tumulus wird mit Angehörigen der makedonischen Dynastie verbunden; eines der Gräber wird traditionell Philipp II., dem Vater Alexanders des Großen, zugeschrieben. Zu den spektakulären Funden gehören Goldarbeiten, Waffen, Rüstungen, Elfenbeinschnitzereien und kunstvoll bemalte Grabkammern. Besonders eindrucksvoll ist heute das unter dem Tumulus eingerichtete Museum, in dem die Gräber und ihre Ausstattung weitgehend am ursprünglichen Ort bzw. in einer inszenierten archäologischen Umgebung zu sehen sind. Oberhalb der Nekropole liegen außerdem die Überreste des Palastes von Aigai. Der riesige Komplex war nicht lediglich eine königliche Residenz, sondern ein repräsentatives politisches Zentrum. Seine Architektur mit großen Säulenhallen, Höfen und Mosaiken vermittelt einen guten Eindruck vom Machtanspruch der makedonischen Monarchie.
}}
* {{vCard | name = Mieza | type = archaeological site | wikidata = Q132472 | description = Hellenistisch und früher; besonders 4. Jh. v. Chr. Mieza war eine bedeutende antike Stadt im Gebiet des makedonischen Königreichs. Ihre größte historische Berühmtheit verdankt sie jedoch einer Episode aus der Jugend Alexanders des Großen. Der Philosoph Aristoteles soll hier den jungen Alexander und andere Angehörige des makedonischen Adels unterrichtet haben. Als Unterrichtsort wird das sogenannte Nymphaion von Mieza angesehen, ein landschaftlich reizvoller Bereich mit Felsüberhängen und architektonischen Resten. Die antike Überlieferung berichtet, dass Philipp II. Aristoteles nach Makedonien holte, um seinen Sohn Alexander auszubilden. Die Ausbildung umfasste Philosophie, Literatur, Politik, Ethik und Naturkunde. Mieza ist deshalb besonders interessant, weil hier die Verbindung zwischen der makedonischen Königsdynastie und der klassischen griechischen Philosophie greifbar wird. Zum antiken Stadtgebiet gehörten außerdem ein Theater, Nekropolen und weitere monumentale Anlagen.
}}
* {{vCard | name = Nea Nikomidia | type = archaeological site | wikidata = Q18411854 | description = Frühes Neolithikum, etwa 7. Jahrtausend v. Chr. Nea Nikomedeia gehört zu den bedeutendsten prähistorischen Fundplätzen Makedoniens. Die Siedlung ist wesentlich älter als die klassischen makedonischen Städte und gehört in eine Zeit, in der sich in Südosteuropa die sesshafte Landwirtschaft und bäuerliche Lebensweise etablierten. Gefunden wurden Hausgrundrisse, Keramik, Steinwerkzeuge, Tierknochen und menschliche Bestattungen. Die Bewohner betrieben Landwirtschaft und Viehzucht und lebten in einer dauerhaft angelegten Siedlung. Der Fundplatz ist deshalb besonders wichtig für die Frage, wie sich die neolithische Lebensweise von Anatolien und dem Ägäisraum nach Europa ausbreitete. Für den Besucher ist Nea Nikomedeia weniger spektakulär als Vergina oder Pella, wissenschaftsgeschichtlich aber außerordentlich bedeutend.
}}
* {{vCard | name = Archäologischer Park Dion | type = archaeological site | wikidata = Q38251447 | description = ca. 5. Jh. v. Chr. bis byzantinische Zeit. Dion liegt am Fuß des Olymp und war das wichtigste religiöse Zentrum des makedonischen Königreichs. Die Lage ist außergewöhnlich: Die Stadt befand sich in unmittelbarer Nähe des Berges, den die Griechen als Wohnsitz der Götter betrachteten. Im Heiligtumsbereich wurden unter anderem Zeus Hypsistos, Zeus Olympios, Isis und Demeter verehrt. Die makedonischen Könige veranstalteten hier große religiöse Feste, Opfer und musische Wettbewerbe. Dion besitzt heute einen ausgedehnten archäologischen Park. Zu sehen sind unter anderem: Heiligtümer, ein großes hellenistisches Theater, ein römisches Theater, Stadion, Thermenanlagen, Wohnhäuser, Mosaikfußböden, Straßen und Abwassersysteme, frühchristliche Basiliken.
}}
* {{vCard | name = Leibethra | type = archaeological site | wikidata = Q1753318 | description = Archaisch bis hellenistisch. Leivithra war eine antike Siedlung am südöstlichen Fuß des Olymp. In der antiken Überlieferung ist sie eng mit Orpheus, dem legendären Sänger und Musiker, verbunden. Archäologisch wurden Befestigungsanlagen, Gebäude und weitere Reste der antiken Siedlung untersucht. Die Lage auf den Hängen des Olymp macht den Ort landschaftlich besonders interessant. Im Gegensatz zu Dion und Pella ist Leivithra wesentlich weniger monumental erhalten. Die Bedeutung liegt stärker in der Verbindung von antiker Mythologie, Landschaft und makedonischer Siedlungsgeschichte.
}}
* {{vCard | name = Pydna | type = archaeological site | wikidata = Q41581937 | description = Archaisch bis spätantike Zeit. Pydna war eine wichtige Hafenstadt des makedonischen Königreichs. Ihre größte historische Bedeutung erhielt sie durch die Schlacht von Pydna 168 v. Chr. Dort besiegte das römische Heer unter Lucius Aemilius Paullus den makedonischen König Perseus. Die Schlacht bedeutete faktisch das Ende der unabhängigen makedonischen Monarchie. Makedonien wurde anschließend in eine römische Herrschaftsordnung überführt. Archäologisch interessant sind unter anderem die Reste der antiken Stadt sowie eine bedeutende frühchristliche Basilika.
}}
* {{vCard | name = Pella | type = archaeological site | wikidata = Q213679 | description = Vor allem 4.–2. Jh. v. Chr. Pella ist neben Aigai die wichtigste archäologische Stätte Zentralmakedoniens. Im frühen 4. Jahrhundert v. Chr. wurde Pella zur Hauptstadt des makedonischen Königreichs ausgebaut. Unter Philipp II. und Alexander III. entwickelte sich die Stadt zu einem der wichtigsten politischen Zentren der griechischen Welt. Pella war wesentlich größer und urbaner organisiert als das ältere Aigai. Besonders bemerkenswert ist der orthogonale Stadtplan mit sich rechtwinklig kreuzenden Straßen. Im Zentrum lag eine riesige Agora mit Handels- und Verwaltungsfunktionen. Die luxuriösen Wohnhäuser besitzen teilweise außergewöhnliche Mosaikböden. Das archäologische Museum von Pella ergänzt den Besuch durch zahlreiche Skulpturen, Keramik, Münzen und Alltagsgegenstände.
}}
* {{vCard | name = Edessa | type = archaeological site | wikidata = Q38281331 | description = Archaisch bis römisch und spätantike Zeit. Das antike Edessa war eine wichtige Stadt und lag strategisch an wichtigen Verkehrswegen zwischen dem makedonischen Binnenland und den westlichen Regionen. Archäologische Reste umfassen unter anderem Befestigungen und Baustrukturen verschiedener Epochen.
}}
* {{vCard | name = Europos | type = archaeological site | wikidata = Q16659185 | description = Hellenistisch bis römisch. Europos war eine antike Stadt im nördlichen Zentralmakedonien. Sie lag an wichtigen Verkehrswegen zwischen Makedonien und den Gebieten weiter nördlich.Die archäologischen Untersuchungen haben unter anderem Wohnhäuser, öffentliche Gebäude, Befestigungen, Gräber und Inschriften hervorgebracht. Besonders interessant ist eine Verbindung zur hellenistischen und römischen Verwaltungs- und Militärgeschichte der Region.
}}
* {{vCard | name = Palatiano | type = archaeological site | wikidata = Q38281178 | description = Hellenistisch und römisch. Palatiano ist vor allem wegen seiner römischen Skulpturen und Villenarchitektur interessant. Die Siedlung entwickelte sich in römischer Zeit zu einem wohlhabenden lokalen Zentrum. Zu den Funden gehören Marmorskulpturen und architektonische Elemente, die einen Eindruck vom Lebensstil der lokalen Elite vermitteln.
}}
* {{vCard | name = Derveni | type = archaeological site | wikidata = Q5263281 | description = Vor allem 4. Jh. v. Chr. Derveni ist eine der bedeutendsten makedonischen Nekropolen. Die dort entdeckten Makedonischen Gräber enthielten außergewöhnlich hochwertige Beigaben. Dazu gehören Goldschmuck, Waffen, Gefäße und andere Luxusobjekte. Besonders bekannt ist der Derveni-Krater, ein reich verzierter Bronzegefäßkomplex mit mythologischen Darstellungen. Noch außergewöhnlicher ist der sogenannte Derveni-Papyrus – ein philosophisch-religiöser Text aus dem 4. Jh. v. Chr. Er gilt als eines der ältesten erhaltenen griechischen Manuskripte und behandelt eine allegorische Interpretation orphischer religiöser Vorstellungen.
}}
* {{vCard | name = Olynth | type = archaeological site | wikidata = Q1141669 | directions = n | description = Vor allem 5.–4. Jh. v. Chr. Olynthos ist eine der interessantesten klassischen Stadtanlagen Griechenlands. Die Stadt wurde im 4. Jahrhundert v. Chr. systematisch ausgebaut. Ihre regelmäßige Straßenplanung macht sie zu einem hervorragenden Beispiel für die griechische Stadtplanung. Besonders beeindruckend sind die privaten Häuser. Einige besitzen Mosaikfußböden mit mythologischen und geometrischen Motiven. Olynthos wurde 348 v. Chr. von Philipp II. von Makedonien zerstört. Gerade diese Zerstörung macht die Stätte archäologisch wertvoll: Ein großer Teil der Stadt wurde nicht später überbaut, sodass sich ein ungewöhnlich klares Bild einer klassischen griechischen Stadt erhalten hat.
}}
* {{vCard | name = Petralona-Höhle | type = archaeological site | wikidata = Q2302464 | description = Paläolithikum.Die Höhle von Petralona gehört nicht zur klassischen griechischen Archäologie, ist aber für die Paläoanthropologie außerordentlich wichtig. In der Höhle wurden zahlreiche Tierknochen und menschliche Überreste gefunden. Besonders berühmt ist der sogenannte Petralona-Schädel, der einem archaischen Vertreter der Gattung Homo zugeschrieben wurde. Die genaue Datierung und taxonomische Einordnung des Schädels sind wissenschaftlich diskutiert. Unabhängig davon gehört Petralona zu den bedeutendsten prähistorischen Fundorten Südosteuropas.
}}
* {{vCard | name = Stagira | type = archaeological site | wikidata = Q846127 | description = Archaisch bis hellenistisch. Stagira wurde im 7. Jahrhundert v. Chr. von griechischen Kolonisten gegründet und liegt auf einer landschaftlich spektakulären Halbinsel. Die Stadt ist vor allem als Geburtsort des Aristoteles bekannt. Archäologisch sind unter anderem erhalten: Stadtmauern, Türme, Straßen, Wohnhäuser, Agora, öffentliche Gebäude, Heiligtümer. Stagira wurde während des Konflikts mit Philipp II. zerstört und später wieder aufgebaut. Aristoteles soll sich später bei Philipp II. für die Wiederherstellung seiner Heimatstadt eingesetzt haben.
}}
* {{vCard | name = Aenea | type = archaeological site | wikidata = Q11904234 | description = Archaisch bis hellenistisch. Aineia war eine antike Stadt an der Westseite der Chalkidiki bzw. am südöstlichen Rand des Thermaischen Golfs. Von besonderem Interesse ist ihre Nekropole. Zahlreiche Gräber und Grabbeigaben geben Aufschluss über die lokale Bevölkerung und ihre Beziehungen zu den größeren makedonischen Zentren. Die Stadt selbst ist heute wesentlich weniger sichtbar als Olynthos oder Stagira.
}}
* {{vCard | name = Argilos | type = archaeological site | wikidata = Q2861005 | description = Argilos entstand im Zusammenhang mit der griechischen Kolonisation der nordägäischen Küste. Im 7. Jahrhundert v. Chr. begannen griechische Städte, Kolonien an der Küste Makedoniens und Thrakiens zu gründen. Die offizielle Beschreibung des Kulturministeriums bezeichnet Argilos als die älteste der Kolonien von Andros an der nordägäischen Küste. Damit gehört Argilos in eine historische Phase, die lange vor Philipp II. und Alexander dem Großen liegt. Die Ausgrabungen haben sowohl öffentliche als auch private Gebäude der antiken Stadt freigelegt.
}}

* {{vCard | name = Amphipolis | type = archaeological site | wikidata = Q217414 | description = 5. Jh. v. Chr. bis spätrömische Zeit. Amphipolis ist eine der bedeutendsten antiken Städte Nordgriechenlands. Die Stadt wurde 437 v. Chr. von Athen gegründet und kontrollierte den strategisch wichtigen Strymon-Fluss sowie Verkehrswege und Rohstoffgebiete. Später geriet Amphipolis unter makedonische Herrschaft und wurde ein wichtiger Bestandteil des makedonischen Königreichs. Die archäologische Stätte umfasst: massive Stadtmauern, Akropolis, Agora, Gymnasion, Wohnviertel, Heiligtümer, Nekropolen, römische Gebäude, frühchristliche Basiliken. Besonders bekannt ist der Löwe von Amphipolis, ein monumentales Grabdenkmal aus Marmor. Der Kasta-Hügel beherbergt ein monumentales makedonisches Grab, das seit den großen Ausgrabungen ab 2012 internationale Aufmerksamkeit erlangte. Der Zugang wird von Sphinx-Skulpturen flankiert. Im Inneren folgen mehrere Kammern mit außergewöhnlich aufwendiger Architektur und figürlicher Dekoration. Zu den bemerkenswertesten Elementen gehören die Karyatiden und ein großes Bodenmosaik mit mythologischer Darstellung. Die Identität der bestatteten Person oder Personen ist weiterhin Gegenstand wissenschaftlicher Diskussion.
}}

=== Klöster ===
* {{vCard | name = Kloster Timios Prodromos | type = church | lat = 40.45816 | long = 22.23908 | description = Das Kloster des heiligen Johannes des Täufers in Veria liegt etwa 20 Kilometer von der Stadt entfernt. Es stammt aus dem 9.–10. Jahrhundert. Es wurde im 14. Jahrhundert als Kloster betrieben und gehört zur heiligen Metropole Veria, Naoussa und Campania. Im Jahr 1822 wurde es fast vollständig zerstört und 1830 wieder aufgebaut. Heute leben drei Mönche im Kloster. Ein einzigartiger Ausblick, eine tolle Natur und ein Wasserfall unterhalb des Klosters machen einen Besuch lohnenswert.
}}
* {{vCard | name = Kloster Panagia Dovra | type = church | lat = 40.54640 | long = 22.17697 | description = Das Kloster ist nicht nur geschichtsträchtig, sondern liegt auch wunderschön am Fuße des Vermio-Gebirges. Seine Geschichte reicht bis ins 12. Jahrhundert zurück. Es ist besonders bekannt für die Verehrung des Heiligen Lukas des Chirurgen, dessen Reliquien hier aufbewahrt werden. Während der Revolution von 1822 spielte das Kloster eine wichtige Rolle als eines der bedeutendsten religiösen und nationalen Zentren Mazedoniens.
}}
* {{vCard | name = Kloster des Heiligen Dionysios | type = church | lat = 40.11942 | long = 22.48367 | description = Ein berühmtes Kloster in einer eindrucksvollen Bergregion. Es gibt zwei Klöster: das Neue Kloster nahe Litochoro und das Alte Kloster in der Enipeas-Schlucht. Letzteres ist besonders reizvoll aufgrund seiner abgelegenen Lage. Es ist ein schönes Kloster mit vielen Sehenswürdigkeiten. Es ist aber auch sehr beliebt bei Touristen und daher gut ausgelastet.
}}
* {{vCard | name = Kloster Timios Prodromos | type = church | lat = 41.13672 | long = 23.61742 | description = Ein historisches Frauenkloster in einer grünen Schlucht, bekannt für seine byzantinische Tradition, seine religiösen Schätze und die Atmosphäre des aktiven Klosterlebens.
}}

== Hintergrund ==

== Sprache ==

== Anreise ==

== Mobilität ==

== Aktivitäten ==
=== Thermalbäder ===
* {{vCard | name = Pozar-Thermalbäder | type = naturopathy | wikidata = Q12290933 | description = Die Pozar-Thermalbäder sind wahrscheinlich das bekannteste Thermalbad der Region und gehören zu den eindrucksvollsten Thermalzielen Nordgriechenlands. Sie liegen am Fuß des Voras-Gebirges, auch Kaimaktsalan genannt, in einem grünen Tal, durch das der Bach Agios Nikolaos fließt. Das Besondere ist die Kombination aus warmem Thermalwasser, Felsen, kleinen Wasserfällen und dichter Vegetation. Du kannst im warmen Wasser sitzen, während du auf die bewaldeten Hänge und die steilen Felswände blickst. Im Winter ist der Kontrast zwischen der kühlen Bergluft und dem warmen Wasser besonders reizvoll. Es gibt verschiedene Badebereiche: Außenbecken: Ideal, um im warmen Wasser die Naturkulisse zu genießen, Naturnahe Wasserbecken und Kaskaden, Kleine Thermalwasserbereiche entlang des Flusses, abhängig von Zugang und örtlichen Bedingungen, Private Badebecken und Innenanlagen, - Hammam und Wellnessangebote.
}}
* {{vCard | name = Thermalbäder von Lagadas | type = naturopathy | url = https://loutralagada.gr/ | lat = 40.73353 | long = 23.08563 | description = Besonders interessant sind die historischen, kuppelförmigen Badebecken, die mit der byzantinischen und osmanischen Badekultur verbunden sind. Zu den bekanntesten historischen Anlagen zählen die Bäder Justinian und Mygdonia. Ihre Architektur mit steinernen beziehungsweise marmornen Becken und gewölbten Decken verleiht dem Besuch einen ganz anderen Charakter als den modernen Spa-Anlagen. Die Thermalwässer werden in organisierten Badebereichen genutzt. Je nach Angebot stehen Einzel- und Gemeinschaftsbäder sowie weitere Wellness- und Hydrotherapieangebote zur Verfügung.
}}
* {{vCard | name = Thermalbäder von Sidirokastro | type = naturopathy | url = https://www.spa.gr/ | lat = 41.27951 | long = 23.33869 | description = Die Quellen sind seit der byzantinischen Zeit bekannt und wurden auch in späteren Jahrhunderten zum Baden genutzt. Die Anlage verbindet traditionelle Thermalbadkultur mit modernen Einrichtungen. Es gibt überdachte Badebereiche, private Bäder und Angebote zur Hydrotherapie. Das warme Mineralwasser ist der Hauptgrund für einen Besuch; die Umgebung bietet zugleich Ausblicke auf die Landschaft rund um den Fluss Strymonas und die Beles-Berge.
}}
* {{vCard | name = Thermalbad Agistro | type = naturopathy | url = https://hamamagistro.gr/ | lat = 41.36790 | long = 23.42799 | description = Das Thermalbad von Agistro liegt in einem kleinen Bergdorf nahe der bulgarischen Grenze. Es ist besonders für sein historisches steinernes Hammam bekannt, dessen Badegeschichte bis ins Mittelalter zurückreicht. Im Mittelpunkt steht die Architektur des traditionellen Badehauses: massive Steinwände, ein gewölbter Innenraum und ein warmes Becken schaffen eine intime, geschichtsträchtige Atmosphäre. Anders als in großen Thermalresorts wirkt das Erlebnis hier eher traditionell und persönlich.
}}
* {{vCard | name = Thermalbäder von Thermes | type = naturopathy | url = https://dimosvisaltias.gr/dimotiki-paroxi/iamatikes-piges-thermon/ | lat = 40.89721 | long = 23.55384 | description = Die Quellen werden für Thermalbäder und balneologische Anwendungen genutzt.
}}

=== Wandern ===
=== Baden ===
Die besten Badestrände liegen in [[Chalkidiki]] und der [[Olympische Riviera]]

== Küche ==

== Nachtleben ==

== Sicherheit ==

== Klima ==

== Literatur ==

== Weblinks ==

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'''Zentralmakedonien''' liegt in [[Griechenland]] und ist der mittelere Teil vom [[Makedonien]].

Zentralmakedonien ist asehenswert wegen Thessaloniki, Chalkidiki mit seinen Stränden, des Berges Olymp, der antiken Stätten von Vergina und Pella sowie der beeindruckenden Natur.
== Orte ==

* {{vCard | name = Leptokarya | type = city | wikidata = Q3491767 | description = Leptokarya liegt an der [[Olympische Riviera]] und ist für seinen weitläufigen Strand, das klare Meer und den Blick auf den nahegelegenen Olymp bekannt; zugleich bietet der Ort viele Hotels, Restaurants und Freizeitmöglichkeiten.
}}
* {{vCard | name = Katerini | type = city | wikidata = Q210470 | description = Katerini liegt zwischen dem Olymp und der Ägäisküste und ist besonders als Ausgangspunkt für Ausflüge zum Olymp sowie zu den beliebten Stränden von Pieria bekannt.
}}
* {{vCard | name = Thessaloniki | type = city | wikidata = Q17151 | description = Thessaloniki ist die zweitgrößte Stadt Griechenlands und ein bedeutendes kulturelles und historisches Zentrum mit Sehenswürdigkeiten wie dem Weißen Turm, der Rotunde, zahlreichen byzantinischen Kirchen und einer lebendigen Uferpromenade.
}}
* {{vCard | name = Veria | type = city | wikidata = Q201722 | description = Veria beeindruckt mit historischen Kirchen, traditionellen Vierteln und einer reichen byzantinischen Vergangenheit.
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* {{vCard | name = Edessa | type = city | wikidata = Q209978 | description = Edessa ist vor allem für ihre spektakulären Wasserfälle und die üppige Natur rund um die Stadt bekannt.
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* {{vCard | name = Giannitsa | type = city | wikidata = Q929022 | description = Giannitsa ist eine wichtige Stadt der Region Pella und liegt in einer fruchtbaren Ebene nahe bedeutender archäologischer Stätten.
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}}

* {{vCard | name = Polygyros | type = city | wikidata = Q14201950 | description = Polygyros ist die Hauptstadt von Chalkidiki und liegt malerisch in einer bergigen Landschaft nahe der Küste.
}}

* {{vCard | name = Asprovalta | type = city | wikidata = Q738098 | description = Asprovalta ist ein beliebter Badeort am Strymonischen Golf. Er verfügt über einen langen Sandstrand, klares Wasser und eine lebhafte Promenade mit zahlreichen Tavernen, Cafés und Geschäften. Asprovalta ist auch bei deutschsprachigen Auswanderern beliebt.
}}

== Weitere Ziele ==
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=== Natur ===
* {{vCard | name = [[Olymp]] | type = mountain | wikidata = Q80344 | lat = 40.086 | long = 22.407 | status = top-sight | description = Höchster Berg Griechenlands und Sitz der 12 antiken Götter, landschaftlich sehr schön. In der griechischen Mythologie war der Olymp der Wohnsitz der Götter. Hier sollen Zeus und seine wichtigsten Götter gelebt haben. Als Olymp wird das Bergmassiv und nicht ein einzelner Gipfel bezeichnet. Hier liegen die höchsten Gipfel Griechenlands, der Mytikas mit einer Höhe von 2918 Metern. Es gibt aber noch zahlreiche Gipfel, die über 2000 Meter Höhe liegen, zum Beispiel der Skolio (2911 Meter hoch) oder der Stefani (2909 Meter hoch), die alle ein beliebtes Wanderziel sind.
}}
* {{vCard | name = Olympische Riviera | type = landscape | wikidata = Q14217022 | status = top-sight | description = endlose Badestrände unterhalb des Olymps mit vielen Badeorten.
}}
* {{vCard | name = Axios-Loudias-Aliakmonas Delta Nationalpark | type = national park | wikidata = Q4121671 | description = Der Park beeindruckt mit seinen Wasserflächen, Schilfgürteln entlang der Flussufer, Salzwiesen, einem Netzwerk von Wasserstraßen und Kanälen, einer malerischen Küstenlinie und großem Vogelreichtum, besonders während des Vogelzuges.
}}
* {{vCard | name = [[Chalkidiki]] | type = island | wikidata = Q204728 | lat = 40.37600 | long = 23.52826 | status = top-sight | description = die Halbinsel mit den drei „Fingern“ ist eine der Haupttouristendestinationen Griechenlands wegen den wunderbaren Stränden und der Landschaft. [[Kassandra]] die als erster, westliche Finger bezeichnet wird, ist der bekannteste Teil, weil hier der meiste Tourismus stattfindet. Hier stehen die großen Hotels und die Ortschaften, die den Touristen all das bieten, was sie für einen schönen Urlaub benötigen. [[Sithonia]] ist der zweite, mittlere Finger. Diese Halbinsel ist touristisch auch voll erschlossen und der wohl landschaftlich schönste Teil Chalkidikis. Es gibt eine sehr große Anzahl schöner Strände und Buchten, die nur in der Hauptsaison überfüllt sind. [[Athos]], der dritte, östliche Finger ist die Halbinsel mit dem gleichnamigen heiligen Berg Athos, einem Weltkulturerbe. Das Betreten ist nur Pilgern erlaubt, die zu den heiligen Stätten wollen. Frauen dürfen das Gebiet gar nicht betreten. Überall auf der Halbinsel befinden sich sehr sehenswerte Klöster und Einsiedeleien. [[Ammouliani]] ist eine kleine sehr touristische Insel nahe Athos.
}}
* {{vCard | name = Kerkini-See | type = landscape | wikidata = Q1739269 | description = Der Kerkini-See gehört zu den bedeutendsten Feuchtgebieten Europas. Der See entstand durch die Aufstauung des Flusses Strymonas und ist heute ein wichtiges Schutzgebiet für zahlreiche Vogelarten. Die Landschaft wirkt ganz anders als die Gebirgswelt des Olymp: Hier dominieren offene Wasserflächen, Schilfgürtel, Wiesen und sanft ansteigende Berge. Bei ruhigem Wetter spiegeln sich die Berge im See. Besonders am frühen Morgen entsteht eine außergewöhnlich schöne Stimmung, wenn Nebel über dem Wasser liegt. Das Gebiet ist berühmt für seine Pelikane, darunter Krauskopfpelikane und Rosapelikane. Daneben lassen sich je nach Jahreszeit Flamingos, Reiher, Kormorane und zahlreiche Zugvögel beobachten. Auch Wasserbüffel gehören zum charakteristischen Landschaftsbild.
}}
* {{vCard | name = Nationalpark Koroneia–Volvi | type = landscape | wikidata = Q26710914 | description = Der Nationalpark Koroneia–Volvi umfasst zwei bedeutende Seen sowie weitere Feuchtgebiete und Waldlandschaften. Der Volvi-See ist der größere und wirkt mit seiner weiten Wasserfläche und den umliegenden Bergen besonders eindrucksvoll. Entlang der Ufer wechseln sich Schilf, offene Flächen und kleine Siedlungen ab. Der kleinere Koroneia-See ist ökologisch ebenfalls bedeutend, allerdings können Wasserstand und Wasserqualität stark schwanken. Er ist deshalb nicht unbedingt ein klassisches Ausflugsziel zum Baden. Ein weiteres Highlight ist die Rentina-Schlucht, auch als Makedonisches Tempe bekannt. Sie liegt in einem bewaldeten Durchgang zwischen den Bergen. Der Fluss, die schattigen Hänge und die üppige Vegetation schaffen eine deutlich andere Atmosphäre als die offene Seelandschaft. Im weiteren Gebiet liegt auch der Apollonia-Wald, ein geschützter Lebensraum.
}}
* {{vCard | name = Paiko-Gebirge | type = landscape | wikidata = Q3394352 | description = Das Paiko-Gebirge ist ein ausgedehntes Berggebiet mit Gipfeln über 1.600 Metern, dichten Wäldern und kleinen Dörfern. Die Landschaft ist von Misch- und Laubwäldern geprägt. Je nach Höhenlage findest du Buchen, Eichen, Kastanien und Nadelbäume. Im Frühjahr und Frühsommer ist die Vegetation besonders üppig; im Herbst sind die Wälder mit ihren unterschiedlichen Blattfarben ein schönes Fotomotiv. Der Reiz liegt im gesamten Landschaftserlebnis: kurvige Bergstraßen, Waldwege, kleine Lichtungen und Ausblicke auf die umliegenden Ebenen.
}}

=== Archäologische Stätten ===
* {{vCard | name = Aigai | alt = Vergina | type = archaeological site | wikidata = Q16963755 | description = Vor allem 7.–1. Jh. v. Chr.; bedeutend besonders im 4. Jh. v. Chr. Aigai war das ursprüngliche politische und religiöse Zentrum des makedonischen Königreichs und gilt traditionell als erste Hauptstadt der Argeaden. Hier befanden sich der Königspalast, Heiligtümer, Theater und die königliche Nekropole. Bekannt wurde der Ort durch die Königsgräber von Vergina. Das monumentale Grabensemble unter dem Großen Tumulus wird mit Angehörigen der makedonischen Dynastie verbunden; eines der Gräber wird traditionell Philipp II., dem Vater Alexanders des Großen, zugeschrieben. Zu den spektakulären Funden gehören Goldarbeiten, Waffen, Rüstungen, Elfenbeinschnitzereien und kunstvoll bemalte Grabkammern. Besonders eindrucksvoll ist heute das unter dem Tumulus eingerichtete Museum, in dem die Gräber und ihre Ausstattung weitgehend am ursprünglichen Ort bzw. in einer inszenierten archäologischen Umgebung zu sehen sind. Oberhalb der Nekropole liegen außerdem die Überreste des Palastes von Aigai. Der riesige Komplex war nicht lediglich eine königliche Residenz, sondern ein repräsentatives politisches Zentrum. Seine Architektur mit großen Säulenhallen, Höfen und Mosaiken vermittelt einen guten Eindruck vom Machtanspruch der makedonischen Monarchie.
}}
* {{vCard | name = Mieza | type = archaeological site | wikidata = Q132472 | description = Hellenistisch und früher; besonders 4. Jh. v. Chr. Mieza war eine bedeutende antike Stadt im Gebiet des makedonischen Königreichs. Ihre größte historische Berühmtheit verdankt sie jedoch einer Episode aus der Jugend Alexanders des Großen. Der Philosoph Aristoteles soll hier den jungen Alexander und andere Angehörige des makedonischen Adels unterrichtet haben. Als Unterrichtsort wird das sogenannte Nymphaion von Mieza angesehen, ein landschaftlich reizvoller Bereich mit Felsüberhängen und architektonischen Resten. Die antike Überlieferung berichtet, dass Philipp II. Aristoteles nach Makedonien holte, um seinen Sohn Alexander auszubilden. Die Ausbildung umfasste Philosophie, Literatur, Politik, Ethik und Naturkunde. Mieza ist deshalb besonders interessant, weil hier die Verbindung zwischen der makedonischen Königsdynastie und der klassischen griechischen Philosophie greifbar wird. Zum antiken Stadtgebiet gehörten außerdem ein Theater, Nekropolen und weitere monumentale Anlagen.
}}
* {{vCard | name = Nea Nikomidia | type = archaeological site | wikidata = Q18411854 | description = Frühes Neolithikum, etwa 7. Jahrtausend v. Chr. Nea Nikomedeia gehört zu den bedeutendsten prähistorischen Fundplätzen Makedoniens. Die Siedlung ist wesentlich älter als die klassischen makedonischen Städte und gehört in eine Zeit, in der sich in Südosteuropa die sesshafte Landwirtschaft und bäuerliche Lebensweise etablierten. Gefunden wurden Hausgrundrisse, Keramik, Steinwerkzeuge, Tierknochen und menschliche Bestattungen. Die Bewohner betrieben Landwirtschaft und Viehzucht und lebten in einer dauerhaft angelegten Siedlung. Der Fundplatz ist deshalb besonders wichtig für die Frage, wie sich die neolithische Lebensweise von Anatolien und dem Ägäisraum nach Europa ausbreitete. Für den Besucher ist Nea Nikomedeia weniger spektakulär als Vergina oder Pella, wissenschaftsgeschichtlich aber außerordentlich bedeutend.
}}
* {{vCard | name = Archäologischer Park Dion | type = archaeological site | wikidata = Q38251447 | description = ca. 5. Jh. v. Chr. bis byzantinische Zeit. Dion liegt am Fuß des Olymp und war das wichtigste religiöse Zentrum des makedonischen Königreichs. Die Lage ist außergewöhnlich: Die Stadt befand sich in unmittelbarer Nähe des Berges, den die Griechen als Wohnsitz der Götter betrachteten. Im Heiligtumsbereich wurden unter anderem Zeus Hypsistos, Zeus Olympios, Isis und Demeter verehrt. Die makedonischen Könige veranstalteten hier große religiöse Feste, Opfer und musische Wettbewerbe. Dion besitzt heute einen ausgedehnten archäologischen Park. Zu sehen sind unter anderem: Heiligtümer, ein großes hellenistisches Theater, ein römisches Theater, Stadion, Thermenanlagen, Wohnhäuser, Mosaikfußböden, Straßen und Abwassersysteme, frühchristliche Basiliken.
}}
* {{vCard | name = Leibethra | type = archaeological site | wikidata = Q1753318 | description = Archaisch bis hellenistisch. Leivithra war eine antike Siedlung am südöstlichen Fuß des Olymp. In der antiken Überlieferung ist sie eng mit Orpheus, dem legendären Sänger und Musiker, verbunden. Archäologisch wurden Befestigungsanlagen, Gebäude und weitere Reste der antiken Siedlung untersucht. Die Lage auf den Hängen des Olymp macht den Ort landschaftlich besonders interessant. Im Gegensatz zu Dion und Pella ist Leivithra wesentlich weniger monumental erhalten. Die Bedeutung liegt stärker in der Verbindung von antiker Mythologie, Landschaft und makedonischer Siedlungsgeschichte.
}}
* {{vCard | name = Pydna | type = archaeological site | wikidata = Q41581937 | description = Archaisch bis spätantike Zeit. Pydna war eine wichtige Hafenstadt des makedonischen Königreichs. Ihre größte historische Bedeutung erhielt sie durch die Schlacht von Pydna 168 v. Chr. Dort besiegte das römische Heer unter Lucius Aemilius Paullus den makedonischen König Perseus. Die Schlacht bedeutete faktisch das Ende der unabhängigen makedonischen Monarchie. Makedonien wurde anschließend in eine römische Herrschaftsordnung überführt. Archäologisch interessant sind unter anderem die Reste der antiken Stadt sowie eine bedeutende frühchristliche Basilika.
}}
* {{vCard | name = Pella | type = archaeological site | wikidata = Q213679 | description = Vor allem 4.–2. Jh. v. Chr. Pella ist neben Aigai die wichtigste archäologische Stätte Zentralmakedoniens. Im frühen 4. Jahrhundert v. Chr. wurde Pella zur Hauptstadt des makedonischen Königreichs ausgebaut. Unter Philipp II. und Alexander III. entwickelte sich die Stadt zu einem der wichtigsten politischen Zentren der griechischen Welt. Pella war wesentlich größer und urbaner organisiert als das ältere Aigai. Besonders bemerkenswert ist der orthogonale Stadtplan mit sich rechtwinklig kreuzenden Straßen. Im Zentrum lag eine riesige Agora mit Handels- und Verwaltungsfunktionen. Die luxuriösen Wohnhäuser besitzen teilweise außergewöhnliche Mosaikböden. Das archäologische Museum von Pella ergänzt den Besuch durch zahlreiche Skulpturen, Keramik, Münzen und Alltagsgegenstände.
}}
* {{vCard | name = Edessa | type = archaeological site | wikidata = Q38281331 | description = Archaisch bis römisch und spätantike Zeit. Das antike Edessa war eine wichtige Stadt und lag strategisch an wichtigen Verkehrswegen zwischen dem makedonischen Binnenland und den westlichen Regionen. Archäologische Reste umfassen unter anderem Befestigungen und Baustrukturen verschiedener Epochen.
}}
* {{vCard | name = Europos | type = archaeological site | wikidata = Q16659185 | description = Hellenistisch bis römisch. Europos war eine antike Stadt im nördlichen Zentralmakedonien. Sie lag an wichtigen Verkehrswegen zwischen Makedonien und den Gebieten weiter nördlich.Die archäologischen Untersuchungen haben unter anderem Wohnhäuser, öffentliche Gebäude, Befestigungen, Gräber und Inschriften hervorgebracht. Besonders interessant ist eine Verbindung zur hellenistischen und römischen Verwaltungs- und Militärgeschichte der Region.
}}
* {{vCard | name = Palatiano | type = archaeological site | wikidata = Q38281178 | description = Hellenistisch und römisch. Palatiano ist vor allem wegen seiner römischen Skulpturen und Villenarchitektur interessant. Die Siedlung entwickelte sich in römischer Zeit zu einem wohlhabenden lokalen Zentrum. Zu den Funden gehören Marmorskulpturen und architektonische Elemente, die einen Eindruck vom Lebensstil der lokalen Elite vermitteln.
}}
* {{vCard | name = Derveni | type = archaeological site | wikidata = Q5263281 | description = Vor allem 4. Jh. v. Chr. Derveni ist eine der bedeutendsten makedonischen Nekropolen. Die dort entdeckten Makedonischen Gräber enthielten außergewöhnlich hochwertige Beigaben. Dazu gehören Goldschmuck, Waffen, Gefäße und andere Luxusobjekte. Besonders bekannt ist der Derveni-Krater, ein reich verzierter Bronzegefäßkomplex mit mythologischen Darstellungen. Noch außergewöhnlicher ist der sogenannte Derveni-Papyrus – ein philosophisch-religiöser Text aus dem 4. Jh. v. Chr. Er gilt als eines der ältesten erhaltenen griechischen Manuskripte und behandelt eine allegorische Interpretation orphischer religiöser Vorstellungen.
}}
* {{vCard | name = Olynth | type = archaeological site | wikidata = Q1141669 | directions = n | description = Vor allem 5.–4. Jh. v. Chr. Olynthos ist eine der interessantesten klassischen Stadtanlagen Griechenlands. Die Stadt wurde im 4. Jahrhundert v. Chr. systematisch ausgebaut. Ihre regelmäßige Straßenplanung macht sie zu einem hervorragenden Beispiel für die griechische Stadtplanung. Besonders beeindruckend sind die privaten Häuser. Einige besitzen Mosaikfußböden mit mythologischen und geometrischen Motiven. Olynthos wurde 348 v. Chr. von Philipp II. von Makedonien zerstört. Gerade diese Zerstörung macht die Stätte archäologisch wertvoll: Ein großer Teil der Stadt wurde nicht später überbaut, sodass sich ein ungewöhnlich klares Bild einer klassischen griechischen Stadt erhalten hat.
}}
* {{vCard | name = Petralona-Höhle | type = archaeological site | wikidata = Q2302464 | description = Paläolithikum.Die Höhle von Petralona gehört nicht zur klassischen griechischen Archäologie, ist aber für die Paläoanthropologie außerordentlich wichtig. In der Höhle wurden zahlreiche Tierknochen und menschliche Überreste gefunden. Besonders berühmt ist der sogenannte Petralona-Schädel, der einem archaischen Vertreter der Gattung Homo zugeschrieben wurde. Die genaue Datierung und taxonomische Einordnung des Schädels sind wissenschaftlich diskutiert. Unabhängig davon gehört Petralona zu den bedeutendsten prähistorischen Fundorten Südosteuropas.
}}
* {{vCard | name = Stagira | type = archaeological site | wikidata = Q846127 | description = Archaisch bis hellenistisch. Stagira wurde im 7. Jahrhundert v. Chr. von griechischen Kolonisten gegründet und liegt auf einer landschaftlich spektakulären Halbinsel. Die Stadt ist vor allem als Geburtsort des Aristoteles bekannt. Archäologisch sind unter anderem erhalten: Stadtmauern, Türme, Straßen, Wohnhäuser, Agora, öffentliche Gebäude, Heiligtümer. Stagira wurde während des Konflikts mit Philipp II. zerstört und später wieder aufgebaut. Aristoteles soll sich später bei Philipp II. für die Wiederherstellung seiner Heimatstadt eingesetzt haben.
}}
* {{vCard | name = Aenea | type = archaeological site | wikidata = Q11904234 | description = Archaisch bis hellenistisch. Aineia war eine antike Stadt an der Westseite der Chalkidiki bzw. am südöstlichen Rand des Thermaischen Golfs. Von besonderem Interesse ist ihre Nekropole. Zahlreiche Gräber und Grabbeigaben geben Aufschluss über die lokale Bevölkerung und ihre Beziehungen zu den größeren makedonischen Zentren. Die Stadt selbst ist heute wesentlich weniger sichtbar als Olynthos oder Stagira.
}}
* {{vCard | name = Argilos | type = archaeological site | wikidata = Q2861005 | description = Argilos entstand im Zusammenhang mit der griechischen Kolonisation der nordägäischen Küste. Im 7. Jahrhundert v. Chr. begannen griechische Städte, Kolonien an der Küste Makedoniens und Thrakiens zu gründen. Die offizielle Beschreibung des Kulturministeriums bezeichnet Argilos als die älteste der Kolonien von Andros an der nordägäischen Küste. Damit gehört Argilos in eine historische Phase, die lange vor Philipp II. und Alexander dem Großen liegt. Die Ausgrabungen haben sowohl öffentliche als auch private Gebäude der antiken Stadt freigelegt.
}}

* {{vCard | name = Amphipolis | type = archaeological site | wikidata = Q217414 | description = 5. Jh. v. Chr. bis spätrömische Zeit. Amphipolis ist eine der bedeutendsten antiken Städte Nordgriechenlands. Die Stadt wurde 437 v. Chr. von Athen gegründet und kontrollierte den strategisch wichtigen Strymon-Fluss sowie Verkehrswege und Rohstoffgebiete. Später geriet Amphipolis unter makedonische Herrschaft und wurde ein wichtiger Bestandteil des makedonischen Königreichs. Die archäologische Stätte umfasst: massive Stadtmauern, Akropolis, Agora, Gymnasion, Wohnviertel, Heiligtümer, Nekropolen, römische Gebäude, frühchristliche Basiliken. Besonders bekannt ist der Löwe von Amphipolis, ein monumentales Grabdenkmal aus Marmor. Der Kasta-Hügel beherbergt ein monumentales makedonisches Grab, das seit den großen Ausgrabungen ab 2012 internationale Aufmerksamkeit erlangte. Der Zugang wird von Sphinx-Skulpturen flankiert. Im Inneren folgen mehrere Kammern mit außergewöhnlich aufwendiger Architektur und figürlicher Dekoration. Zu den bemerkenswertesten Elementen gehören die Karyatiden und ein großes Bodenmosaik mit mythologischer Darstellung. Die Identität der bestatteten Person oder Personen ist weiterhin Gegenstand wissenschaftlicher Diskussion.
}}

=== Klöster ===
* {{vCard | name = Kloster Timios Prodromos | type = church | lat = 40.45816 | long = 22.23908 | description = Das Kloster des heiligen Johannes des Täufers in Veria liegt etwa 20 Kilometer von der Stadt entfernt. Es stammt aus dem 9.–10. Jahrhundert. Es wurde im 14. Jahrhundert als Kloster betrieben und gehört zur heiligen Metropole Veria, Naoussa und Campania. Im Jahr 1822 wurde es fast vollständig zerstört und 1830 wieder aufgebaut. Heute leben drei Mönche im Kloster. Ein einzigartiger Ausblick, eine tolle Natur und ein Wasserfall unterhalb des Klosters machen einen Besuch lohnenswert.
}}
* {{vCard | name = Kloster Panagia Dovra | type = church | lat = 40.54640 | long = 22.17697 | description = Das Kloster ist nicht nur geschichtsträchtig, sondern liegt auch wunderschön am Fuße des Vermio-Gebirges. Seine Geschichte reicht bis ins 12. Jahrhundert zurück. Es ist besonders bekannt für die Verehrung des Heiligen Lukas des Chirurgen, dessen Reliquien hier aufbewahrt werden. Während der Revolution von 1822 spielte das Kloster eine wichtige Rolle als eines der bedeutendsten religiösen und nationalen Zentren Mazedoniens.
}}
* {{vCard | name = Kloster des Heiligen Dionysios | type = church | lat = 40.11942 | long = 22.48367 | description = Ein berühmtes Kloster in einer eindrucksvollen Bergregion. Es gibt zwei Klöster: das Neue Kloster nahe Litochoro und das Alte Kloster in der Enipeas-Schlucht. Letzteres ist besonders reizvoll aufgrund seiner abgelegenen Lage. Es ist ein schönes Kloster mit vielen Sehenswürdigkeiten. Es ist aber auch sehr beliebt bei Touristen und daher gut ausgelastet.
}}
* {{vCard | name = Kloster Timios Prodromos | type = church | lat = 41.13672 | long = 23.61742 | description = Ein historisches Frauenkloster in einer grünen Schlucht, bekannt für seine byzantinische Tradition, seine religiösen Schätze und die Atmosphäre des aktiven Klosterlebens.
}}
* {{vCard | name = Kloster von Agia Anastasia | type = church | wikidata = Q12293047 | description = Sehr sehenswerte große Klosteranlage mit herrlicher Aussicht. 
}}

== Hintergrund ==

== Sprache ==

== Anreise ==

== Mobilität ==

== Aktivitäten ==
=== Thermalbäder ===
* {{vCard | name = Pozar-Thermalbäder | type = naturopathy | wikidata = Q12290933 | description = Die Pozar-Thermalbäder sind wahrscheinlich das bekannteste Thermalbad der Region und gehören zu den eindrucksvollsten Thermalzielen Nordgriechenlands. Sie liegen am Fuß des Voras-Gebirges, auch Kaimaktsalan genannt, in einem grünen Tal, durch das der Bach Agios Nikolaos fließt. Das Besondere ist die Kombination aus warmem Thermalwasser, Felsen, kleinen Wasserfällen und dichter Vegetation. Du kannst im warmen Wasser sitzen, während du auf die bewaldeten Hänge und die steilen Felswände blickst. Im Winter ist der Kontrast zwischen der kühlen Bergluft und dem warmen Wasser besonders reizvoll. Es gibt verschiedene Badebereiche: Außenbecken: Ideal, um im warmen Wasser die Naturkulisse zu genießen, Naturnahe Wasserbecken und Kaskaden, Kleine Thermalwasserbereiche entlang des Flusses, abhängig von Zugang und örtlichen Bedingungen, Private Badebecken und Innenanlagen, - Hammam und Wellnessangebote.
}}
* {{vCard | name = Thermalbäder von Lagadas | type = naturopathy | url = https://loutralagada.gr/ | lat = 40.73353 | long = 23.08563 | description = Besonders interessant sind die historischen, kuppelförmigen Badebecken, die mit der byzantinischen und osmanischen Badekultur verbunden sind. Zu den bekanntesten historischen Anlagen zählen die Bäder Justinian und Mygdonia. Ihre Architektur mit steinernen beziehungsweise marmornen Becken und gewölbten Decken verleiht dem Besuch einen ganz anderen Charakter als den modernen Spa-Anlagen. Die Thermalwässer werden in organisierten Badebereichen genutzt. Je nach Angebot stehen Einzel- und Gemeinschaftsbäder sowie weitere Wellness- und Hydrotherapieangebote zur Verfügung.
}}
* {{vCard | name = Thermalbäder von Sidirokastro | type = naturopathy | url = https://www.spa.gr/ | lat = 41.27951 | long = 23.33869 | description = Die Quellen sind seit der byzantinischen Zeit bekannt und wurden auch in späteren Jahrhunderten zum Baden genutzt. Die Anlage verbindet traditionelle Thermalbadkultur mit modernen Einrichtungen. Es gibt überdachte Badebereiche, private Bäder und Angebote zur Hydrotherapie. Das warme Mineralwasser ist der Hauptgrund für einen Besuch; die Umgebung bietet zugleich Ausblicke auf die Landschaft rund um den Fluss Strymonas und die Beles-Berge.
}}
* {{vCard | name = Thermalbad Agistro | type = naturopathy | url = https://hamamagistro.gr/ | lat = 41.36790 | long = 23.42799 | description = Das Thermalbad von Agistro liegt in einem kleinen Bergdorf nahe der bulgarischen Grenze. Es ist besonders für sein historisches steinernes Hammam bekannt, dessen Badegeschichte bis ins Mittelalter zurückreicht. Im Mittelpunkt steht die Architektur des traditionellen Badehauses: massive Steinwände, ein gewölbter Innenraum und ein warmes Becken schaffen eine intime, geschichtsträchtige Atmosphäre. Anders als in großen Thermalresorts wirkt das Erlebnis hier eher traditionell und persönlich.
}}
* {{vCard | name = Thermalbäder von Thermes | type = naturopathy | url = https://dimosvisaltias.gr/dimotiki-paroxi/iamatikes-piges-thermon/ | lat = 40.89721 | long = 23.55384 | description = Die Quellen werden für Thermalbäder und balneologische Anwendungen genutzt.
}}

=== Wandern ===
=== Baden ===
Die besten Badestrände liegen in [[Chalkidiki]] und der [[Olympische Riviera]]

== Küche ==

== Nachtleben ==

== Sicherheit ==

== Klima ==

== Literatur ==

== Weblinks ==

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'''Zentralmakedonien''' liegt in [[Griechenland]] und ist der mittelere Teil vom [[Makedonien]].

Zentralmakedonien ist asehenswert wegen Thessaloniki, Chalkidiki mit seinen Stränden, des Berges Olymp, der antiken Stätten von Vergina und Pella sowie der beeindruckenden Natur.
== Orte ==

* {{vCard | name = Leptokarya | type = city | wikidata = Q3491767 | description = Leptokarya liegt an der [[Olympische Riviera]] und ist für seinen weitläufigen Strand, das klare Meer und den Blick auf den nahegelegenen Olymp bekannt; zugleich bietet der Ort viele Hotels, Restaurants und Freizeitmöglichkeiten.
}}
* {{vCard | name = Katerini | type = city | wikidata = Q210470 | description = Katerini liegt zwischen dem Olymp und der Ägäisküste und ist besonders als Ausgangspunkt für Ausflüge zum Olymp sowie zu den beliebten Stränden von Pieria bekannt.
}}
* {{vCard | name = Thessaloniki | type = city | wikidata = Q17151 | description = Thessaloniki ist die zweitgrößte Stadt Griechenlands und ein bedeutendes kulturelles und historisches Zentrum mit Sehenswürdigkeiten wie dem Weißen Turm, der Rotunde, zahlreichen byzantinischen Kirchen und einer lebendigen Uferpromenade.
}}
* {{vCard | name = Veria | type = city | wikidata = Q201722 | description = Veria beeindruckt mit historischen Kirchen, traditionellen Vierteln und einer reichen byzantinischen Vergangenheit.
}}
* {{vCard | name = Edessa | type = city | wikidata = Q209978 | description = Edessa ist vor allem für ihre spektakulären Wasserfälle und die üppige Natur rund um die Stadt bekannt.
}}
* {{vCard | name = Giannitsa | type = city | wikidata = Q929022 | description = Giannitsa ist eine wichtige Stadt der Region Pella und liegt in einer fruchtbaren Ebene nahe bedeutender archäologischer Stätten.
}}

* {{vCard | name = Kilkis | type = city | wikidata = Q214347 | description = Kilkis ist eine kleinere Stadt mit Museen, historischen Stätten und einer ruhigen, ländlichen Atmosphäre.
}}
* {{vCard | name = Serres | type = city | wikidata = Q206957 | description = Serres ist eine historische Stadt mit traditionellen Vierteln, kulturellen Sehenswürdigkeiten und einer grünen Umgebung.
}}

* {{vCard | name = Polygyros | type = city | wikidata = Q14201950 | description = Polygyros ist die Hauptstadt von Chalkidiki und liegt malerisch in einer bergigen Landschaft nahe der Küste.
}}

* {{vCard | name = Asprovalta | type = city | wikidata = Q738098 | description = Asprovalta ist ein beliebter Badeort am Strymonischen Golf. Er verfügt über einen langen Sandstrand, klares Wasser und eine lebhafte Promenade mit zahlreichen Tavernen, Cafés und Geschäften. Asprovalta ist auch bei deutschsprachigen Auswanderern beliebt.
}}

== Weitere Ziele ==
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=== Natur ===
* {{vCard | name = [[Olymp]] | type = mountain | wikidata = Q80344 | lat = 40.086 | long = 22.407 | status = top-sight | description = Höchster Berg Griechenlands und Sitz der 12 antiken Götter, landschaftlich sehr schön. In der griechischen Mythologie war der Olymp der Wohnsitz der Götter. Hier sollen Zeus und seine wichtigsten Götter gelebt haben. Als Olymp wird das Bergmassiv und nicht ein einzelner Gipfel bezeichnet. Hier liegen die höchsten Gipfel Griechenlands, der Mytikas mit einer Höhe von 2918 Metern. Es gibt aber noch zahlreiche Gipfel, die über 2000 Meter Höhe liegen, zum Beispiel der Skolio (2911 Meter hoch) oder der Stefani (2909 Meter hoch), die alle ein beliebtes Wanderziel sind.
}}
* {{vCard | name = Olympische Riviera | type = landscape | wikidata = Q14217022 | status = top-sight | description = endlose Badestrände unterhalb des Olymps mit vielen Badeorten.
}}
* {{vCard | name = Axios-Loudias-Aliakmonas Delta Nationalpark | type = national park | wikidata = Q4121671 | description = Der Park beeindruckt mit seinen Wasserflächen, Schilfgürteln entlang der Flussufer, Salzwiesen, einem Netzwerk von Wasserstraßen und Kanälen, einer malerischen Küstenlinie und großem Vogelreichtum, besonders während des Vogelzuges.
}}
* {{vCard | name = [[Chalkidiki]] | type = island | wikidata = Q204728 | lat = 40.37600 | long = 23.52826 | status = top-sight | description = die Halbinsel mit den drei „Fingern“ ist eine der Haupttouristendestinationen Griechenlands wegen den wunderbaren Stränden und der Landschaft. [[Kassandra]] die als erster, westliche Finger bezeichnet wird, ist der bekannteste Teil, weil hier der meiste Tourismus stattfindet. Hier stehen die großen Hotels und die Ortschaften, die den Touristen all das bieten, was sie für einen schönen Urlaub benötigen. [[Sithonia]] ist der zweite, mittlere Finger. Diese Halbinsel ist touristisch auch voll erschlossen und der wohl landschaftlich schönste Teil Chalkidikis. Es gibt eine sehr große Anzahl schöner Strände und Buchten, die nur in der Hauptsaison überfüllt sind. [[Athos]], der dritte, östliche Finger ist die Halbinsel mit dem gleichnamigen heiligen Berg Athos, einem Weltkulturerbe. Das Betreten ist nur Pilgern erlaubt, die zu den heiligen Stätten wollen. Frauen dürfen das Gebiet gar nicht betreten. Überall auf der Halbinsel befinden sich sehr sehenswerte Klöster und Einsiedeleien. [[Ammouliani]] ist eine kleine sehr touristische Insel nahe Athos.
}}
* {{vCard | name = Kerkini-See | type = landscape | wikidata = Q1739269 | description = Der Kerkini-See gehört zu den bedeutendsten Feuchtgebieten Europas. Der See entstand durch die Aufstauung des Flusses Strymonas und ist heute ein wichtiges Schutzgebiet für zahlreiche Vogelarten. Die Landschaft wirkt ganz anders als die Gebirgswelt des Olymp: Hier dominieren offene Wasserflächen, Schilfgürtel, Wiesen und sanft ansteigende Berge. Bei ruhigem Wetter spiegeln sich die Berge im See. Besonders am frühen Morgen entsteht eine außergewöhnlich schöne Stimmung, wenn Nebel über dem Wasser liegt. Das Gebiet ist berühmt für seine Pelikane, darunter Krauskopfpelikane und Rosapelikane. Daneben lassen sich je nach Jahreszeit Flamingos, Reiher, Kormorane und zahlreiche Zugvögel beobachten. Auch Wasserbüffel gehören zum charakteristischen Landschaftsbild.
}}
* {{vCard | name = Nationalpark Koroneia–Volvi | type = landscape | wikidata = Q26710914 | description = Der Nationalpark Koroneia–Volvi umfasst zwei bedeutende Seen sowie weitere Feuchtgebiete und Waldlandschaften. Der Volvi-See ist der größere und wirkt mit seiner weiten Wasserfläche und den umliegenden Bergen besonders eindrucksvoll. Entlang der Ufer wechseln sich Schilf, offene Flächen und kleine Siedlungen ab. Der kleinere Koroneia-See ist ökologisch ebenfalls bedeutend, allerdings können Wasserstand und Wasserqualität stark schwanken. Er ist deshalb nicht unbedingt ein klassisches Ausflugsziel zum Baden. Ein weiteres Highlight ist die Rentina-Schlucht, auch als Makedonisches Tempe bekannt. Sie liegt in einem bewaldeten Durchgang zwischen den Bergen. Der Fluss, die schattigen Hänge und die üppige Vegetation schaffen eine deutlich andere Atmosphäre als die offene Seelandschaft. Im weiteren Gebiet liegt auch der Apollonia-Wald, ein geschützter Lebensraum.
}}
* {{vCard | name = Paiko-Gebirge | type = landscape | wikidata = Q3394352 | description = Das Paiko-Gebirge ist ein ausgedehntes Berggebiet mit Gipfeln über 1.600 Metern, dichten Wäldern und kleinen Dörfern. Die Landschaft ist von Misch- und Laubwäldern geprägt. Je nach Höhenlage findest du Buchen, Eichen, Kastanien und Nadelbäume. Im Frühjahr und Frühsommer ist die Vegetation besonders üppig; im Herbst sind die Wälder mit ihren unterschiedlichen Blattfarben ein schönes Fotomotiv. Der Reiz liegt im gesamten Landschaftserlebnis: kurvige Bergstraßen, Waldwege, kleine Lichtungen und Ausblicke auf die umliegenden Ebenen.
}}

=== Archäologische Stätten ===
* {{vCard | name = Aigai | alt = Vergina | type = archaeological site | wikidata = Q16963755 | description = Vor allem 7.–1. Jh. v. Chr.; bedeutend besonders im 4. Jh. v. Chr. Aigai war das ursprüngliche politische und religiöse Zentrum des makedonischen Königreichs und gilt traditionell als erste Hauptstadt der Argeaden. Hier befanden sich der Königspalast, Heiligtümer, Theater und die königliche Nekropole. Bekannt wurde der Ort durch die Königsgräber von Vergina. Das monumentale Grabensemble unter dem Großen Tumulus wird mit Angehörigen der makedonischen Dynastie verbunden; eines der Gräber wird traditionell Philipp II., dem Vater Alexanders des Großen, zugeschrieben. Zu den spektakulären Funden gehören Goldarbeiten, Waffen, Rüstungen, Elfenbeinschnitzereien und kunstvoll bemalte Grabkammern. Besonders eindrucksvoll ist heute das unter dem Tumulus eingerichtete Museum, in dem die Gräber und ihre Ausstattung weitgehend am ursprünglichen Ort bzw. in einer inszenierten archäologischen Umgebung zu sehen sind. Oberhalb der Nekropole liegen außerdem die Überreste des Palastes von Aigai. Der riesige Komplex war nicht lediglich eine königliche Residenz, sondern ein repräsentatives politisches Zentrum. Seine Architektur mit großen Säulenhallen, Höfen und Mosaiken vermittelt einen guten Eindruck vom Machtanspruch der makedonischen Monarchie.
}}
* {{vCard | name = Mieza | type = archaeological site | wikidata = Q132472 | description = Hellenistisch und früher; besonders 4. Jh. v. Chr. Mieza war eine bedeutende antike Stadt im Gebiet des makedonischen Königreichs. Ihre größte historische Berühmtheit verdankt sie jedoch einer Episode aus der Jugend Alexanders des Großen. Der Philosoph Aristoteles soll hier den jungen Alexander und andere Angehörige des makedonischen Adels unterrichtet haben. Als Unterrichtsort wird das sogenannte Nymphaion von Mieza angesehen, ein landschaftlich reizvoller Bereich mit Felsüberhängen und architektonischen Resten. Die antike Überlieferung berichtet, dass Philipp II. Aristoteles nach Makedonien holte, um seinen Sohn Alexander auszubilden. Die Ausbildung umfasste Philosophie, Literatur, Politik, Ethik und Naturkunde. Mieza ist deshalb besonders interessant, weil hier die Verbindung zwischen der makedonischen Königsdynastie und der klassischen griechischen Philosophie greifbar wird. Zum antiken Stadtgebiet gehörten außerdem ein Theater, Nekropolen und weitere monumentale Anlagen.
}}
* {{vCard | name = Nea Nikomidia | type = archaeological site | wikidata = Q18411854 | description = Frühes Neolithikum, etwa 7. Jahrtausend v. Chr. Nea Nikomedeia gehört zu den bedeutendsten prähistorischen Fundplätzen Makedoniens. Die Siedlung ist wesentlich älter als die klassischen makedonischen Städte und gehört in eine Zeit, in der sich in Südosteuropa die sesshafte Landwirtschaft und bäuerliche Lebensweise etablierten. Gefunden wurden Hausgrundrisse, Keramik, Steinwerkzeuge, Tierknochen und menschliche Bestattungen. Die Bewohner betrieben Landwirtschaft und Viehzucht und lebten in einer dauerhaft angelegten Siedlung. Der Fundplatz ist deshalb besonders wichtig für die Frage, wie sich die neolithische Lebensweise von Anatolien und dem Ägäisraum nach Europa ausbreitete. Für den Besucher ist Nea Nikomedeia weniger spektakulär als Vergina oder Pella, wissenschaftsgeschichtlich aber außerordentlich bedeutend.
}}
* {{vCard | name = Archäologischer Park Dion | type = archaeological site | wikidata = Q38251447 | description = ca. 5. Jh. v. Chr. bis byzantinische Zeit. Dion liegt am Fuß des Olymp und war das wichtigste religiöse Zentrum des makedonischen Königreichs. Die Lage ist außergewöhnlich: Die Stadt befand sich in unmittelbarer Nähe des Berges, den die Griechen als Wohnsitz der Götter betrachteten. Im Heiligtumsbereich wurden unter anderem Zeus Hypsistos, Zeus Olympios, Isis und Demeter verehrt. Die makedonischen Könige veranstalteten hier große religiöse Feste, Opfer und musische Wettbewerbe. Dion besitzt heute einen ausgedehnten archäologischen Park. Zu sehen sind unter anderem: Heiligtümer, ein großes hellenistisches Theater, ein römisches Theater, Stadion, Thermenanlagen, Wohnhäuser, Mosaikfußböden, Straßen und Abwassersysteme, frühchristliche Basiliken.
}}
* {{vCard | name = Leibethra | type = archaeological site | wikidata = Q1753318 | description = Archaisch bis hellenistisch. Leivithra war eine antike Siedlung am südöstlichen Fuß des Olymp. In der antiken Überlieferung ist sie eng mit Orpheus, dem legendären Sänger und Musiker, verbunden. Archäologisch wurden Befestigungsanlagen, Gebäude und weitere Reste der antiken Siedlung untersucht. Die Lage auf den Hängen des Olymp macht den Ort landschaftlich besonders interessant. Im Gegensatz zu Dion und Pella ist Leivithra wesentlich weniger monumental erhalten. Die Bedeutung liegt stärker in der Verbindung von antiker Mythologie, Landschaft und makedonischer Siedlungsgeschichte.
}}
* {{vCard | name = Pydna | type = archaeological site | wikidata = Q41581937 | description = Archaisch bis spätantike Zeit. Pydna war eine wichtige Hafenstadt des makedonischen Königreichs. Ihre größte historische Bedeutung erhielt sie durch die Schlacht von Pydna 168 v. Chr. Dort besiegte das römische Heer unter Lucius Aemilius Paullus den makedonischen König Perseus. Die Schlacht bedeutete faktisch das Ende der unabhängigen makedonischen Monarchie. Makedonien wurde anschließend in eine römische Herrschaftsordnung überführt. Archäologisch interessant sind unter anderem die Reste der antiken Stadt sowie eine bedeutende frühchristliche Basilika.
}}
* {{vCard | name = Pella | type = archaeological site | wikidata = Q213679 | description = Vor allem 4.–2. Jh. v. Chr. Pella ist neben Aigai die wichtigste archäologische Stätte Zentralmakedoniens. Im frühen 4. Jahrhundert v. Chr. wurde Pella zur Hauptstadt des makedonischen Königreichs ausgebaut. Unter Philipp II. und Alexander III. entwickelte sich die Stadt zu einem der wichtigsten politischen Zentren der griechischen Welt. Pella war wesentlich größer und urbaner organisiert als das ältere Aigai. Besonders bemerkenswert ist der orthogonale Stadtplan mit sich rechtwinklig kreuzenden Straßen. Im Zentrum lag eine riesige Agora mit Handels- und Verwaltungsfunktionen. Die luxuriösen Wohnhäuser besitzen teilweise außergewöhnliche Mosaikböden. Das archäologische Museum von Pella ergänzt den Besuch durch zahlreiche Skulpturen, Keramik, Münzen und Alltagsgegenstände.
}}
* {{vCard | name = Edessa | type = archaeological site | wikidata = Q38281331 | description = Archaisch bis römisch und spätantike Zeit. Das antike Edessa war eine wichtige Stadt und lag strategisch an wichtigen Verkehrswegen zwischen dem makedonischen Binnenland und den westlichen Regionen. Archäologische Reste umfassen unter anderem Befestigungen und Baustrukturen verschiedener Epochen.
}}
* {{vCard | name = Europos | type = archaeological site | wikidata = Q16659185 | description = Hellenistisch bis römisch. Europos war eine antike Stadt im nördlichen Zentralmakedonien. Sie lag an wichtigen Verkehrswegen zwischen Makedonien und den Gebieten weiter nördlich.Die archäologischen Untersuchungen haben unter anderem Wohnhäuser, öffentliche Gebäude, Befestigungen, Gräber und Inschriften hervorgebracht. Besonders interessant ist eine Verbindung zur hellenistischen und römischen Verwaltungs- und Militärgeschichte der Region.
}}
* {{vCard | name = Palatiano | type = archaeological site | wikidata = Q38281178 | description = Hellenistisch und römisch. Palatiano ist vor allem wegen seiner römischen Skulpturen und Villenarchitektur interessant. Die Siedlung entwickelte sich in römischer Zeit zu einem wohlhabenden lokalen Zentrum. Zu den Funden gehören Marmorskulpturen und architektonische Elemente, die einen Eindruck vom Lebensstil der lokalen Elite vermitteln.
}}
* {{vCard | name = Derveni | type = archaeological site | wikidata = Q5263281 | description = Vor allem 4. Jh. v. Chr. Derveni ist eine der bedeutendsten makedonischen Nekropolen. Die dort entdeckten Makedonischen Gräber enthielten außergewöhnlich hochwertige Beigaben. Dazu gehören Goldschmuck, Waffen, Gefäße und andere Luxusobjekte. Besonders bekannt ist der Derveni-Krater, ein reich verzierter Bronzegefäßkomplex mit mythologischen Darstellungen. Noch außergewöhnlicher ist der sogenannte Derveni-Papyrus – ein philosophisch-religiöser Text aus dem 4. Jh. v. Chr. Er gilt als eines der ältesten erhaltenen griechischen Manuskripte und behandelt eine allegorische Interpretation orphischer religiöser Vorstellungen.
}}
* {{vCard | name = Olynth | type = archaeological site | wikidata = Q1141669 | directions = n | description = Vor allem 5.–4. Jh. v. Chr. Olynthos ist eine der interessantesten klassischen Stadtanlagen Griechenlands. Die Stadt wurde im 4. Jahrhundert v. Chr. systematisch ausgebaut. Ihre regelmäßige Straßenplanung macht sie zu einem hervorragenden Beispiel für die griechische Stadtplanung. Besonders beeindruckend sind die privaten Häuser. Einige besitzen Mosaikfußböden mit mythologischen und geometrischen Motiven. Olynthos wurde 348 v. Chr. von Philipp II. von Makedonien zerstört. Gerade diese Zerstörung macht die Stätte archäologisch wertvoll: Ein großer Teil der Stadt wurde nicht später überbaut, sodass sich ein ungewöhnlich klares Bild einer klassischen griechischen Stadt erhalten hat.
}}
* {{vCard | name = Petralona-Höhle | type = archaeological site | wikidata = Q2302464 | description = Paläolithikum.Die Höhle von Petralona gehört nicht zur klassischen griechischen Archäologie, ist aber für die Paläoanthropologie außerordentlich wichtig. In der Höhle wurden zahlreiche Tierknochen und menschliche Überreste gefunden. Besonders berühmt ist der sogenannte Petralona-Schädel, der einem archaischen Vertreter der Gattung Homo zugeschrieben wurde. Die genaue Datierung und taxonomische Einordnung des Schädels sind wissenschaftlich diskutiert. Unabhängig davon gehört Petralona zu den bedeutendsten prähistorischen Fundorten Südosteuropas.
}}
* {{vCard | name = Stagira | type = archaeological site | wikidata = Q846127 | description = Archaisch bis hellenistisch. Stagira wurde im 7. Jahrhundert v. Chr. von griechischen Kolonisten gegründet und liegt auf einer landschaftlich spektakulären Halbinsel. Die Stadt ist vor allem als Geburtsort des Aristoteles bekannt. Archäologisch sind unter anderem erhalten: Stadtmauern, Türme, Straßen, Wohnhäuser, Agora, öffentliche Gebäude, Heiligtümer. Stagira wurde während des Konflikts mit Philipp II. zerstört und später wieder aufgebaut. Aristoteles soll sich später bei Philipp II. für die Wiederherstellung seiner Heimatstadt eingesetzt haben.
}}
* {{vCard | name = Aenea | type = archaeological site | wikidata = Q11904234 | description = Archaisch bis hellenistisch. Aineia war eine antike Stadt an der Westseite der Chalkidiki bzw. am südöstlichen Rand des Thermaischen Golfs. Von besonderem Interesse ist ihre Nekropole. Zahlreiche Gräber und Grabbeigaben geben Aufschluss über die lokale Bevölkerung und ihre Beziehungen zu den größeren makedonischen Zentren. Die Stadt selbst ist heute wesentlich weniger sichtbar als Olynthos oder Stagira.
}}
* {{vCard | name = Argilos | type = archaeological site | wikidata = Q2861005 | description = Argilos entstand im Zusammenhang mit der griechischen Kolonisation der nordägäischen Küste. Im 7. Jahrhundert v. Chr. begannen griechische Städte, Kolonien an der Küste Makedoniens und Thrakiens zu gründen. Die offizielle Beschreibung des Kulturministeriums bezeichnet Argilos als die älteste der Kolonien von Andros an der nordägäischen Küste. Damit gehört Argilos in eine historische Phase, die lange vor Philipp II. und Alexander dem Großen liegt. Die Ausgrabungen haben sowohl öffentliche als auch private Gebäude der antiken Stadt freigelegt.
}}

* {{vCard | name = Amphipolis | type = archaeological site | wikidata = Q217414 | description = 5. Jh. v. Chr. bis spätrömische Zeit. Amphipolis ist eine der bedeutendsten antiken Städte Nordgriechenlands. Die Stadt wurde 437 v. Chr. von Athen gegründet und kontrollierte den strategisch wichtigen Strymon-Fluss sowie Verkehrswege und Rohstoffgebiete. Später geriet Amphipolis unter makedonische Herrschaft und wurde ein wichtiger Bestandteil des makedonischen Königreichs. Die archäologische Stätte umfasst: massive Stadtmauern, Akropolis, Agora, Gymnasion, Wohnviertel, Heiligtümer, Nekropolen, römische Gebäude, frühchristliche Basiliken. Besonders bekannt ist der Löwe von Amphipolis, ein monumentales Grabdenkmal aus Marmor. Der Kasta-Hügel beherbergt ein monumentales makedonisches Grab, das seit den großen Ausgrabungen ab 2012 internationale Aufmerksamkeit erlangte. Der Zugang wird von Sphinx-Skulpturen flankiert. Im Inneren folgen mehrere Kammern mit außergewöhnlich aufwendiger Architektur und figürlicher Dekoration. Zu den bemerkenswertesten Elementen gehören die Karyatiden und ein großes Bodenmosaik mit mythologischer Darstellung. Die Identität der bestatteten Person oder Personen ist weiterhin Gegenstand wissenschaftlicher Diskussion.
}}

=== Klöster ===
* {{vCard | name = Kloster Timios Prodromos | type = church | lat = 40.45816 | long = 22.23908 | description = Das Kloster des heiligen Johannes des Täufers in Veria liegt etwa 20 Kilometer von der Stadt entfernt. Es stammt aus dem 9.–10. Jahrhundert. Es wurde im 14. Jahrhundert als Kloster betrieben und gehört zur heiligen Metropole Veria, Naoussa und Campania. Im Jahr 1822 wurde es fast vollständig zerstört und 1830 wieder aufgebaut. Heute leben drei Mönche im Kloster. Ein einzigartiger Ausblick, eine tolle Natur und ein Wasserfall unterhalb des Klosters machen einen Besuch lohnenswert.
}}
* {{vCard | name = Kloster Panagia Dovra | type = church | lat = 40.54640 | long = 22.17697 | description = Das Kloster ist nicht nur geschichtsträchtig, sondern liegt auch wunderschön am Fuße des Vermio-Gebirges. Seine Geschichte reicht bis ins 12. Jahrhundert zurück. Es ist besonders bekannt für die Verehrung des Heiligen Lukas des Chirurgen, dessen Reliquien hier aufbewahrt werden. Während der Revolution von 1822 spielte das Kloster eine wichtige Rolle als eines der bedeutendsten religiösen und nationalen Zentren Mazedoniens.
}}
* {{vCard | name = Kloster des Heiligen Dionysios | type = church | lat = 40.11942 | long = 22.48367 | description = Ein berühmtes Kloster in einer eindrucksvollen Bergregion. Es gibt zwei Klöster: das Neue Kloster nahe Litochoro und das Alte Kloster in der Enipeas-Schlucht. Letzteres ist besonders reizvoll aufgrund seiner abgelegenen Lage. Es ist ein schönes Kloster mit vielen Sehenswürdigkeiten. Es ist aber auch sehr beliebt bei Touristen und daher gut ausgelastet.
}}
* {{vCard | name = Kloster Timios Prodromos | type = church | lat = 41.13672 | long = 23.61742 | description = Ein historisches Frauenkloster in einer grünen Schlucht, bekannt für seine byzantinische Tradition, seine religiösen Schätze und die Atmosphäre des aktiven Klosterlebens.
}}
* {{vCard | name = Kloster von Agia Anastasia | type = church | wikidata = Q12293047 | description = Sehr sehenswerte große Klosteranlage mit herrlicher Aussicht. 
}}

== Hintergrund ==
'''Geschichte''': In dieser Region entstand das antike Königreich Makedonien, das im 4. Jahrhundert v. Chr. unter Philipp II. zur Großmacht aufstieg. Sein Sohn, Alexander der Große, eroberte weite Teile Asiens sowie Ägypten und machte Makedonien weltberühmt. Nach dem Niedergang des Königreichs geriet die Region im 2. Jahrhundert v. Chr. unter römische Herrschaft. Später gehörte sie zum Byzantinischen Reich, in dem Thessaloniki zu einem bedeutenden Handels- und Kulturzentrum heranwuchs. Im 15. Jahrhundert eroberten die Osmanen große Teile des Gebiets, das danach mehrere Jahrhunderte lang zum Osmanischen Reich zählte. Im Zuge der Balkankriege von 1912 bis 1913 fiel Zentralmakedonien an Griechenland. Im 20. Jahrhundert entwickelte sich Thessaloniki zu einer bedeutenden Hafen- und Großstadt, die bis heute das wirtschaftliche, kulturelle und politische Zentrum der Region bildet.

'''Landesnatur''': Im Westen erhebt sich das Pieria-Gebirge, zu dem auch der Olymp gehört. Mit 2.918 Metern ist er der höchste Berg Griechenlands. Weite Ebenen erstrecken sich rund um Thessaloniki sowie entlang der Flüsse Axios, Aliakmonas und Loudias, die für Landwirtschaft und Natur eine wichtige Wasserquelle darstellen. Im Osten und Südosten ragt die Halbinsel Chalkidiki ins Meer, die für ihre drei Landzungen, ihre grünen Wälder und ihre zahlreichen Sandstrände bekannt ist. Am Thermaischen Golf, der die Küste der Region prägt, liegt die Hafenstadt Thessaloniki. Zudem gibt es bedeutende Feuchtgebiete, etwa im Delta des Axios, die zahlreichen Vogelarten und anderen Tieren einen Lebensraum bieten.

Das Klima ist überwiegend mediterran, mit heißen, trockenen Sommern und milden, zeitweise regenreichen Wintern. In den Bergen ist es deutlich kühler, und im Winter fällt dort häufig Schnee.

Dank der fruchtbaren Böden und des günstigen Klimas hat die Landwirtschaft einen hohen Stellenwert. Angebaut werden unter anderem Pfirsiche, Weintrauben, Oliven, Getreide und Gemüse. Neben der Landwirtschaft tragen auch Tourismus, Fischerei, Industrie und Handel wesentlich zur Wirtschaft der Region bei.

'''Tourismus''': Die Region Zentralmakedonien verfügt mit Thessaloniki, der Chalkidiki und der Olympischen Riviera über drei bedeutende Tourismuszentren. Thessaloniki beeindruckt mit seinem reichen historischen Erbe und einem vielfältigen Kulturangebot. Der Massentourismus konzentriert sich vor allem auf die Halbinsel Kassandra der Chalkidiki sowie auf die Olympische Riviera. Deutlich ruhiger geht es dagegen auf Sithonia zu, das für seine malerischen Buchten und ursprüngliche Natur bekannt ist. Naturliebhaber und Kulturinteressierte zieht es außerdem zum Olymp und zu den Königsgräbern von Vergina.

== Sprache ==

== Anreise ==

== Mobilität ==

== Aktivitäten ==
=== Thermalbäder ===
* {{vCard | name = Pozar-Thermalbäder | type = naturopathy | wikidata = Q12290933 | description = Die Pozar-Thermalbäder sind wahrscheinlich das bekannteste Thermalbad der Region und gehören zu den eindrucksvollsten Thermalzielen Nordgriechenlands. Sie liegen am Fuß des Voras-Gebirges, auch Kaimaktsalan genannt, in einem grünen Tal, durch das der Bach Agios Nikolaos fließt. Das Besondere ist die Kombination aus warmem Thermalwasser, Felsen, kleinen Wasserfällen und dichter Vegetation. Du kannst im warmen Wasser sitzen, während du auf die bewaldeten Hänge und die steilen Felswände blickst. Im Winter ist der Kontrast zwischen der kühlen Bergluft und dem warmen Wasser besonders reizvoll. Es gibt verschiedene Badebereiche: Außenbecken: Ideal, um im warmen Wasser die Naturkulisse zu genießen, Naturnahe Wasserbecken und Kaskaden, Kleine Thermalwasserbereiche entlang des Flusses, abhängig von Zugang und örtlichen Bedingungen, Private Badebecken und Innenanlagen, - Hammam und Wellnessangebote.
}}
* {{vCard | name = Thermalbäder von Lagadas | type = naturopathy | url = https://loutralagada.gr/ | lat = 40.73353 | long = 23.08563 | description = Besonders interessant sind die historischen, kuppelförmigen Badebecken, die mit der byzantinischen und osmanischen Badekultur verbunden sind. Zu den bekanntesten historischen Anlagen zählen die Bäder Justinian und Mygdonia. Ihre Architektur mit steinernen beziehungsweise marmornen Becken und gewölbten Decken verleiht dem Besuch einen ganz anderen Charakter als den modernen Spa-Anlagen. Die Thermalwässer werden in organisierten Badebereichen genutzt. Je nach Angebot stehen Einzel- und Gemeinschaftsbäder sowie weitere Wellness- und Hydrotherapieangebote zur Verfügung.
}}
* {{vCard | name = Thermalbäder von Sidirokastro | type = naturopathy | url = https://www.spa.gr/ | lat = 41.27951 | long = 23.33869 | description = Die Quellen sind seit der byzantinischen Zeit bekannt und wurden auch in späteren Jahrhunderten zum Baden genutzt. Die Anlage verbindet traditionelle Thermalbadkultur mit modernen Einrichtungen. Es gibt überdachte Badebereiche, private Bäder und Angebote zur Hydrotherapie. Das warme Mineralwasser ist der Hauptgrund für einen Besuch; die Umgebung bietet zugleich Ausblicke auf die Landschaft rund um den Fluss Strymonas und die Beles-Berge.
}}
* {{vCard | name = Thermalbad Agistro | type = naturopathy | url = https://hamamagistro.gr/ | lat = 41.36790 | long = 23.42799 | description = Das Thermalbad von Agistro liegt in einem kleinen Bergdorf nahe der bulgarischen Grenze. Es ist besonders für sein historisches steinernes Hammam bekannt, dessen Badegeschichte bis ins Mittelalter zurückreicht. Im Mittelpunkt steht die Architektur des traditionellen Badehauses: massive Steinwände, ein gewölbter Innenraum und ein warmes Becken schaffen eine intime, geschichtsträchtige Atmosphäre. Anders als in großen Thermalresorts wirkt das Erlebnis hier eher traditionell und persönlich.
}}
* {{vCard | name = Thermalbäder von Thermes | type = naturopathy | url = https://dimosvisaltias.gr/dimotiki-paroxi/iamatikes-piges-thermon/ | lat = 40.89721 | long = 23.55384 | description = Die Quellen werden für Thermalbäder und balneologische Anwendungen genutzt.
}}

=== Wandern ===
=== Baden ===
Die besten Badestrände liegen in [[Chalkidiki]] und der [[Olympische Riviera]]

== Küche ==

== Nachtleben ==

== Sicherheit ==

== Klima ==

== Literatur ==

== Weblinks ==

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'''Zentralmakedonien''' liegt in [[Griechenland]] und ist der mittelere Teil vom [[Makedonien]].

Zentralmakedonien ist asehenswert wegen Thessaloniki, Chalkidiki mit seinen Stränden, des Berges Olymp, der antiken Stätten von Vergina und Pella sowie der beeindruckenden Natur.
== Orte ==

* {{vCard | name = Leptokarya | type = city | wikidata = Q3491767 | description = Leptokarya liegt an der [[Olympische Riviera]] und ist für seinen weitläufigen Strand, das klare Meer und den Blick auf den nahegelegenen Olymp bekannt; zugleich bietet der Ort viele Hotels, Restaurants und Freizeitmöglichkeiten.
}}
* {{vCard | name = Katerini | type = city | wikidata = Q210470 | description = Katerini liegt zwischen dem Olymp und der Ägäisküste und ist besonders als Ausgangspunkt für Ausflüge zum Olymp sowie zu den beliebten Stränden von Pieria bekannt.
}}
* {{vCard | name = Thessaloniki | type = city | wikidata = Q17151 | description = Thessaloniki ist die zweitgrößte Stadt Griechenlands und ein bedeutendes kulturelles und historisches Zentrum mit Sehenswürdigkeiten wie dem Weißen Turm, der Rotunde, zahlreichen byzantinischen Kirchen und einer lebendigen Uferpromenade.
}}
* {{vCard | name = Veria | type = city | wikidata = Q201722 | description = Veria beeindruckt mit historischen Kirchen, traditionellen Vierteln und einer reichen byzantinischen Vergangenheit.
}}
* {{vCard | name = Edessa | type = city | wikidata = Q209978 | description = Edessa ist vor allem für ihre spektakulären Wasserfälle und die üppige Natur rund um die Stadt bekannt.
}}
* {{vCard | name = Giannitsa | type = city | wikidata = Q929022 | description = Giannitsa ist eine wichtige Stadt der Region Pella und liegt in einer fruchtbaren Ebene nahe bedeutender archäologischer Stätten.
}}

* {{vCard | name = Kilkis | type = city | wikidata = Q214347 | description = Kilkis ist eine kleinere Stadt mit Museen, historischen Stätten und einer ruhigen, ländlichen Atmosphäre.
}}
* {{vCard | name = Serres | type = city | wikidata = Q206957 | description = Serres ist eine historische Stadt mit traditionellen Vierteln, kulturellen Sehenswürdigkeiten und einer grünen Umgebung.
}}

* {{vCard | name = Polygyros | type = city | wikidata = Q14201950 | description = Polygyros ist die Hauptstadt von Chalkidiki und liegt malerisch in einer bergigen Landschaft nahe der Küste.
}}

* {{vCard | name = Asprovalta | type = city | wikidata = Q738098 | description = Asprovalta ist ein beliebter Badeort am Strymonischen Golf. Er verfügt über einen langen Sandstrand, klares Wasser und eine lebhafte Promenade mit zahlreichen Tavernen, Cafés und Geschäften. Asprovalta ist auch bei deutschsprachigen Auswanderern beliebt.
}}

== Weitere Ziele ==
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=== Natur ===
* {{vCard | name = [[Olymp]] | type = mountain | wikidata = Q80344 | lat = 40.086 | long = 22.407 | status = top-sight | description = Höchster Berg Griechenlands und Sitz der 12 antiken Götter, landschaftlich sehr schön. In der griechischen Mythologie war der Olymp der Wohnsitz der Götter. Hier sollen Zeus und seine wichtigsten Götter gelebt haben. Als Olymp wird das Bergmassiv und nicht ein einzelner Gipfel bezeichnet. Hier liegen die höchsten Gipfel Griechenlands, der Mytikas mit einer Höhe von 2918 Metern. Es gibt aber noch zahlreiche Gipfel, die über 2000 Meter Höhe liegen, zum Beispiel der Skolio (2911 Meter hoch) oder der Stefani (2909 Meter hoch), die alle ein beliebtes Wanderziel sind.
}}
* {{vCard | name = Olympische Riviera | type = landscape | wikidata = Q14217022 | status = top-sight | description = endlose Badestrände unterhalb des Olymps mit vielen Badeorten.
}}
* {{vCard | name = Axios-Loudias-Aliakmonas Delta Nationalpark | type = national park | wikidata = Q4121671 | description = Der Park beeindruckt mit seinen Wasserflächen, Schilfgürteln entlang der Flussufer, Salzwiesen, einem Netzwerk von Wasserstraßen und Kanälen, einer malerischen Küstenlinie und großem Vogelreichtum, besonders während des Vogelzuges.
}}
* {{vCard | name = [[Chalkidiki]] | type = island | wikidata = Q204728 | lat = 40.37600 | long = 23.52826 | status = top-sight | description = die Halbinsel mit den drei „Fingern“ ist eine der Haupttouristendestinationen Griechenlands wegen den wunderbaren Stränden und der Landschaft. [[Kassandra]] die als erster, westliche Finger bezeichnet wird, ist der bekannteste Teil, weil hier der meiste Tourismus stattfindet. Hier stehen die großen Hotels und die Ortschaften, die den Touristen all das bieten, was sie für einen schönen Urlaub benötigen. [[Sithonia]] ist der zweite, mittlere Finger. Diese Halbinsel ist touristisch auch voll erschlossen und der wohl landschaftlich schönste Teil Chalkidikis. Es gibt eine sehr große Anzahl schöner Strände und Buchten, die nur in der Hauptsaison überfüllt sind. [[Athos]], der dritte, östliche Finger ist die Halbinsel mit dem gleichnamigen heiligen Berg Athos, einem Weltkulturerbe. Das Betreten ist nur Pilgern erlaubt, die zu den heiligen Stätten wollen. Frauen dürfen das Gebiet gar nicht betreten. Überall auf der Halbinsel befinden sich sehr sehenswerte Klöster und Einsiedeleien. [[Ammouliani]] ist eine kleine sehr touristische Insel nahe Athos.
}}
* {{vCard | name = Kerkini-See | type = landscape | wikidata = Q1739269 | description = Der Kerkini-See gehört zu den bedeutendsten Feuchtgebieten Europas. Der See entstand durch die Aufstauung des Flusses Strymonas und ist heute ein wichtiges Schutzgebiet für zahlreiche Vogelarten. Die Landschaft wirkt ganz anders als die Gebirgswelt des Olymp: Hier dominieren offene Wasserflächen, Schilfgürtel, Wiesen und sanft ansteigende Berge. Bei ruhigem Wetter spiegeln sich die Berge im See. Besonders am frühen Morgen entsteht eine außergewöhnlich schöne Stimmung, wenn Nebel über dem Wasser liegt. Das Gebiet ist berühmt für seine Pelikane, darunter Krauskopfpelikane und Rosapelikane. Daneben lassen sich je nach Jahreszeit Flamingos, Reiher, Kormorane und zahlreiche Zugvögel beobachten. Auch Wasserbüffel gehören zum charakteristischen Landschaftsbild.
}}
* {{vCard | name = Nationalpark Koroneia–Volvi | type = landscape | wikidata = Q26710914 | description = Der Nationalpark Koroneia–Volvi umfasst zwei bedeutende Seen sowie weitere Feuchtgebiete und Waldlandschaften. Der Volvi-See ist der größere und wirkt mit seiner weiten Wasserfläche und den umliegenden Bergen besonders eindrucksvoll. Entlang der Ufer wechseln sich Schilf, offene Flächen und kleine Siedlungen ab. Der kleinere Koroneia-See ist ökologisch ebenfalls bedeutend, allerdings können Wasserstand und Wasserqualität stark schwanken. Er ist deshalb nicht unbedingt ein klassisches Ausflugsziel zum Baden. Ein weiteres Highlight ist die Rentina-Schlucht, auch als Makedonisches Tempe bekannt. Sie liegt in einem bewaldeten Durchgang zwischen den Bergen. Der Fluss, die schattigen Hänge und die üppige Vegetation schaffen eine deutlich andere Atmosphäre als die offene Seelandschaft. Im weiteren Gebiet liegt auch der Apollonia-Wald, ein geschützter Lebensraum.
}}
* {{vCard | name = Paiko-Gebirge | type = landscape | wikidata = Q3394352 | description = Das Paiko-Gebirge ist ein ausgedehntes Berggebiet mit Gipfeln über 1.600 Metern, dichten Wäldern und kleinen Dörfern. Die Landschaft ist von Misch- und Laubwäldern geprägt. Je nach Höhenlage findest du Buchen, Eichen, Kastanien und Nadelbäume. Im Frühjahr und Frühsommer ist die Vegetation besonders üppig; im Herbst sind die Wälder mit ihren unterschiedlichen Blattfarben ein schönes Fotomotiv. Der Reiz liegt im gesamten Landschaftserlebnis: kurvige Bergstraßen, Waldwege, kleine Lichtungen und Ausblicke auf die umliegenden Ebenen.
}}

=== Archäologische Stätten ===
* {{vCard | name = Aigai | alt = Vergina | type = archaeological site | wikidata = Q16963755 | description = Vor allem 7.–1. Jh. v. Chr.; bedeutend besonders im 4. Jh. v. Chr. Aigai war das ursprüngliche politische und religiöse Zentrum des makedonischen Königreichs und gilt traditionell als erste Hauptstadt der Argeaden. Hier befanden sich der Königspalast, Heiligtümer, Theater und die königliche Nekropole. Bekannt wurde der Ort durch die Königsgräber von Vergina. Das monumentale Grabensemble unter dem Großen Tumulus wird mit Angehörigen der makedonischen Dynastie verbunden; eines der Gräber wird traditionell Philipp II., dem Vater Alexanders des Großen, zugeschrieben. Zu den spektakulären Funden gehören Goldarbeiten, Waffen, Rüstungen, Elfenbeinschnitzereien und kunstvoll bemalte Grabkammern. Besonders eindrucksvoll ist heute das unter dem Tumulus eingerichtete Museum, in dem die Gräber und ihre Ausstattung weitgehend am ursprünglichen Ort bzw. in einer inszenierten archäologischen Umgebung zu sehen sind. Oberhalb der Nekropole liegen außerdem die Überreste des Palastes von Aigai. Der riesige Komplex war nicht lediglich eine königliche Residenz, sondern ein repräsentatives politisches Zentrum. Seine Architektur mit großen Säulenhallen, Höfen und Mosaiken vermittelt einen guten Eindruck vom Machtanspruch der makedonischen Monarchie.
}}
* {{vCard | name = Mieza | type = archaeological site | wikidata = Q132472 | description = Hellenistisch und früher; besonders 4. Jh. v. Chr. Mieza war eine bedeutende antike Stadt im Gebiet des makedonischen Königreichs. Ihre größte historische Berühmtheit verdankt sie jedoch einer Episode aus der Jugend Alexanders des Großen. Der Philosoph Aristoteles soll hier den jungen Alexander und andere Angehörige des makedonischen Adels unterrichtet haben. Als Unterrichtsort wird das sogenannte Nymphaion von Mieza angesehen, ein landschaftlich reizvoller Bereich mit Felsüberhängen und architektonischen Resten. Die antike Überlieferung berichtet, dass Philipp II. Aristoteles nach Makedonien holte, um seinen Sohn Alexander auszubilden. Die Ausbildung umfasste Philosophie, Literatur, Politik, Ethik und Naturkunde. Mieza ist deshalb besonders interessant, weil hier die Verbindung zwischen der makedonischen Königsdynastie und der klassischen griechischen Philosophie greifbar wird. Zum antiken Stadtgebiet gehörten außerdem ein Theater, Nekropolen und weitere monumentale Anlagen.
}}
* {{vCard | name = Nea Nikomidia | type = archaeological site | wikidata = Q18411854 | description = Frühes Neolithikum, etwa 7. Jahrtausend v. Chr. Nea Nikomedeia gehört zu den bedeutendsten prähistorischen Fundplätzen Makedoniens. Die Siedlung ist wesentlich älter als die klassischen makedonischen Städte und gehört in eine Zeit, in der sich in Südosteuropa die sesshafte Landwirtschaft und bäuerliche Lebensweise etablierten. Gefunden wurden Hausgrundrisse, Keramik, Steinwerkzeuge, Tierknochen und menschliche Bestattungen. Die Bewohner betrieben Landwirtschaft und Viehzucht und lebten in einer dauerhaft angelegten Siedlung. Der Fundplatz ist deshalb besonders wichtig für die Frage, wie sich die neolithische Lebensweise von Anatolien und dem Ägäisraum nach Europa ausbreitete. Für den Besucher ist Nea Nikomedeia weniger spektakulär als Vergina oder Pella, wissenschaftsgeschichtlich aber außerordentlich bedeutend.
}}
* {{vCard | name = Archäologischer Park Dion | type = archaeological site | wikidata = Q38251447 | description = ca. 5. Jh. v. Chr. bis byzantinische Zeit. Dion liegt am Fuß des Olymp und war das wichtigste religiöse Zentrum des makedonischen Königreichs. Die Lage ist außergewöhnlich: Die Stadt befand sich in unmittelbarer Nähe des Berges, den die Griechen als Wohnsitz der Götter betrachteten. Im Heiligtumsbereich wurden unter anderem Zeus Hypsistos, Zeus Olympios, Isis und Demeter verehrt. Die makedonischen Könige veranstalteten hier große religiöse Feste, Opfer und musische Wettbewerbe. Dion besitzt heute einen ausgedehnten archäologischen Park. Zu sehen sind unter anderem: Heiligtümer, ein großes hellenistisches Theater, ein römisches Theater, Stadion, Thermenanlagen, Wohnhäuser, Mosaikfußböden, Straßen und Abwassersysteme, frühchristliche Basiliken.
}}
* {{vCard | name = Leibethra | type = archaeological site | wikidata = Q1753318 | description = Archaisch bis hellenistisch. Leivithra war eine antike Siedlung am südöstlichen Fuß des Olymp. In der antiken Überlieferung ist sie eng mit Orpheus, dem legendären Sänger und Musiker, verbunden. Archäologisch wurden Befestigungsanlagen, Gebäude und weitere Reste der antiken Siedlung untersucht. Die Lage auf den Hängen des Olymp macht den Ort landschaftlich besonders interessant. Im Gegensatz zu Dion und Pella ist Leivithra wesentlich weniger monumental erhalten. Die Bedeutung liegt stärker in der Verbindung von antiker Mythologie, Landschaft und makedonischer Siedlungsgeschichte.
}}
* {{vCard | name = Pydna | type = archaeological site | wikidata = Q41581937 | description = Archaisch bis spätantike Zeit. Pydna war eine wichtige Hafenstadt des makedonischen Königreichs. Ihre größte historische Bedeutung erhielt sie durch die Schlacht von Pydna 168 v. Chr. Dort besiegte das römische Heer unter Lucius Aemilius Paullus den makedonischen König Perseus. Die Schlacht bedeutete faktisch das Ende der unabhängigen makedonischen Monarchie. Makedonien wurde anschließend in eine römische Herrschaftsordnung überführt. Archäologisch interessant sind unter anderem die Reste der antiken Stadt sowie eine bedeutende frühchristliche Basilika.
}}
* {{vCard | name = Pella | type = archaeological site | wikidata = Q213679 | description = Vor allem 4.–2. Jh. v. Chr. Pella ist neben Aigai die wichtigste archäologische Stätte Zentralmakedoniens. Im frühen 4. Jahrhundert v. Chr. wurde Pella zur Hauptstadt des makedonischen Königreichs ausgebaut. Unter Philipp II. und Alexander III. entwickelte sich die Stadt zu einem der wichtigsten politischen Zentren der griechischen Welt. Pella war wesentlich größer und urbaner organisiert als das ältere Aigai. Besonders bemerkenswert ist der orthogonale Stadtplan mit sich rechtwinklig kreuzenden Straßen. Im Zentrum lag eine riesige Agora mit Handels- und Verwaltungsfunktionen. Die luxuriösen Wohnhäuser besitzen teilweise außergewöhnliche Mosaikböden. Das archäologische Museum von Pella ergänzt den Besuch durch zahlreiche Skulpturen, Keramik, Münzen und Alltagsgegenstände.
}}
* {{vCard | name = Edessa | type = archaeological site | wikidata = Q38281331 | description = Archaisch bis römisch und spätantike Zeit. Das antike Edessa war eine wichtige Stadt und lag strategisch an wichtigen Verkehrswegen zwischen dem makedonischen Binnenland und den westlichen Regionen. Archäologische Reste umfassen unter anderem Befestigungen und Baustrukturen verschiedener Epochen.
}}
* {{vCard | name = Europos | type = archaeological site | wikidata = Q16659185 | description = Hellenistisch bis römisch. Europos war eine antike Stadt im nördlichen Zentralmakedonien. Sie lag an wichtigen Verkehrswegen zwischen Makedonien und den Gebieten weiter nördlich.Die archäologischen Untersuchungen haben unter anderem Wohnhäuser, öffentliche Gebäude, Befestigungen, Gräber und Inschriften hervorgebracht. Besonders interessant ist eine Verbindung zur hellenistischen und römischen Verwaltungs- und Militärgeschichte der Region.
}}
* {{vCard | name = Palatiano | type = archaeological site | wikidata = Q38281178 | description = Hellenistisch und römisch. Palatiano ist vor allem wegen seiner römischen Skulpturen und Villenarchitektur interessant. Die Siedlung entwickelte sich in römischer Zeit zu einem wohlhabenden lokalen Zentrum. Zu den Funden gehören Marmorskulpturen und architektonische Elemente, die einen Eindruck vom Lebensstil der lokalen Elite vermitteln.
}}
* {{vCard | name = Derveni | type = archaeological site | wikidata = Q5263281 | description = Vor allem 4. Jh. v. Chr. Derveni ist eine der bedeutendsten makedonischen Nekropolen. Die dort entdeckten Makedonischen Gräber enthielten außergewöhnlich hochwertige Beigaben. Dazu gehören Goldschmuck, Waffen, Gefäße und andere Luxusobjekte. Besonders bekannt ist der Derveni-Krater, ein reich verzierter Bronzegefäßkomplex mit mythologischen Darstellungen. Noch außergewöhnlicher ist der sogenannte Derveni-Papyrus – ein philosophisch-religiöser Text aus dem 4. Jh. v. Chr. Er gilt als eines der ältesten erhaltenen griechischen Manuskripte und behandelt eine allegorische Interpretation orphischer religiöser Vorstellungen.
}}
* {{vCard | name = Olynth | type = archaeological site | wikidata = Q1141669 | directions = n | description = Vor allem 5.–4. Jh. v. Chr. Olynthos ist eine der interessantesten klassischen Stadtanlagen Griechenlands. Die Stadt wurde im 4. Jahrhundert v. Chr. systematisch ausgebaut. Ihre regelmäßige Straßenplanung macht sie zu einem hervorragenden Beispiel für die griechische Stadtplanung. Besonders beeindruckend sind die privaten Häuser. Einige besitzen Mosaikfußböden mit mythologischen und geometrischen Motiven. Olynthos wurde 348 v. Chr. von Philipp II. von Makedonien zerstört. Gerade diese Zerstörung macht die Stätte archäologisch wertvoll: Ein großer Teil der Stadt wurde nicht später überbaut, sodass sich ein ungewöhnlich klares Bild einer klassischen griechischen Stadt erhalten hat.
}}
* {{vCard | name = Petralona-Höhle | type = archaeological site | wikidata = Q2302464 | description = Paläolithikum.Die Höhle von Petralona gehört nicht zur klassischen griechischen Archäologie, ist aber für die Paläoanthropologie außerordentlich wichtig. In der Höhle wurden zahlreiche Tierknochen und menschliche Überreste gefunden. Besonders berühmt ist der sogenannte Petralona-Schädel, der einem archaischen Vertreter der Gattung Homo zugeschrieben wurde. Die genaue Datierung und taxonomische Einordnung des Schädels sind wissenschaftlich diskutiert. Unabhängig davon gehört Petralona zu den bedeutendsten prähistorischen Fundorten Südosteuropas.
}}
* {{vCard | name = Stagira | type = archaeological site | wikidata = Q846127 | description = Archaisch bis hellenistisch. Stagira wurde im 7. Jahrhundert v. Chr. von griechischen Kolonisten gegründet und liegt auf einer landschaftlich spektakulären Halbinsel. Die Stadt ist vor allem als Geburtsort des Aristoteles bekannt. Archäologisch sind unter anderem erhalten: Stadtmauern, Türme, Straßen, Wohnhäuser, Agora, öffentliche Gebäude, Heiligtümer. Stagira wurde während des Konflikts mit Philipp II. zerstört und später wieder aufgebaut. Aristoteles soll sich später bei Philipp II. für die Wiederherstellung seiner Heimatstadt eingesetzt haben.
}}
* {{vCard | name = Aenea | type = archaeological site | wikidata = Q11904234 | description = Archaisch bis hellenistisch. Aineia war eine antike Stadt an der Westseite der Chalkidiki bzw. am südöstlichen Rand des Thermaischen Golfs. Von besonderem Interesse ist ihre Nekropole. Zahlreiche Gräber und Grabbeigaben geben Aufschluss über die lokale Bevölkerung und ihre Beziehungen zu den größeren makedonischen Zentren. Die Stadt selbst ist heute wesentlich weniger sichtbar als Olynthos oder Stagira.
}}
* {{vCard | name = Argilos | type = archaeological site | wikidata = Q2861005 | description = Argilos entstand im Zusammenhang mit der griechischen Kolonisation der nordägäischen Küste. Im 7. Jahrhundert v. Chr. begannen griechische Städte, Kolonien an der Küste Makedoniens und Thrakiens zu gründen. Die offizielle Beschreibung des Kulturministeriums bezeichnet Argilos als die älteste der Kolonien von Andros an der nordägäischen Küste. Damit gehört Argilos in eine historische Phase, die lange vor Philipp II. und Alexander dem Großen liegt. Die Ausgrabungen haben sowohl öffentliche als auch private Gebäude der antiken Stadt freigelegt.
}}

* {{vCard | name = Amphipolis | type = archaeological site | wikidata = Q217414 | description = 5. Jh. v. Chr. bis spätrömische Zeit. Amphipolis ist eine der bedeutendsten antiken Städte Nordgriechenlands. Die Stadt wurde 437 v. Chr. von Athen gegründet und kontrollierte den strategisch wichtigen Strymon-Fluss sowie Verkehrswege und Rohstoffgebiete. Später geriet Amphipolis unter makedonische Herrschaft und wurde ein wichtiger Bestandteil des makedonischen Königreichs. Die archäologische Stätte umfasst: massive Stadtmauern, Akropolis, Agora, Gymnasion, Wohnviertel, Heiligtümer, Nekropolen, römische Gebäude, frühchristliche Basiliken. Besonders bekannt ist der Löwe von Amphipolis, ein monumentales Grabdenkmal aus Marmor. Der Kasta-Hügel beherbergt ein monumentales makedonisches Grab, das seit den großen Ausgrabungen ab 2012 internationale Aufmerksamkeit erlangte. Der Zugang wird von Sphinx-Skulpturen flankiert. Im Inneren folgen mehrere Kammern mit außergewöhnlich aufwendiger Architektur und figürlicher Dekoration. Zu den bemerkenswertesten Elementen gehören die Karyatiden und ein großes Bodenmosaik mit mythologischer Darstellung. Die Identität der bestatteten Person oder Personen ist weiterhin Gegenstand wissenschaftlicher Diskussion.
}}

=== Klöster ===
* {{vCard | name = Kloster Timios Prodromos | type = church | lat = 40.45816 | long = 22.23908 | description = Das Kloster des heiligen Johannes des Täufers in Veria liegt etwa 20 Kilometer von der Stadt entfernt. Es stammt aus dem 9.–10. Jahrhundert. Es wurde im 14. Jahrhundert als Kloster betrieben und gehört zur heiligen Metropole Veria, Naoussa und Campania. Im Jahr 1822 wurde es fast vollständig zerstört und 1830 wieder aufgebaut. Heute leben drei Mönche im Kloster. Ein einzigartiger Ausblick, eine tolle Natur und ein Wasserfall unterhalb des Klosters machen einen Besuch lohnenswert.
}}
* {{vCard | name = Kloster Panagia Dovra | type = church | lat = 40.54640 | long = 22.17697 | description = Das Kloster ist nicht nur geschichtsträchtig, sondern liegt auch wunderschön am Fuße des Vermio-Gebirges. Seine Geschichte reicht bis ins 12. Jahrhundert zurück. Es ist besonders bekannt für die Verehrung des Heiligen Lukas des Chirurgen, dessen Reliquien hier aufbewahrt werden. Während der Revolution von 1822 spielte das Kloster eine wichtige Rolle als eines der bedeutendsten religiösen und nationalen Zentren Mazedoniens.
}}
* {{vCard | name = Kloster des Heiligen Dionysios | type = church | lat = 40.11942 | long = 22.48367 | description = Ein berühmtes Kloster in einer eindrucksvollen Bergregion. Es gibt zwei Klöster: das Neue Kloster nahe Litochoro und das Alte Kloster in der Enipeas-Schlucht. Letzteres ist besonders reizvoll aufgrund seiner abgelegenen Lage. Es ist ein schönes Kloster mit vielen Sehenswürdigkeiten. Es ist aber auch sehr beliebt bei Touristen und daher gut ausgelastet.
}}
* {{vCard | name = Kloster Timios Prodromos | type = church | lat = 41.13672 | long = 23.61742 | description = Ein historisches Frauenkloster in einer grünen Schlucht, bekannt für seine byzantinische Tradition, seine religiösen Schätze und die Atmosphäre des aktiven Klosterlebens.
}}
* {{vCard | name = Kloster von Agia Anastasia | type = church | wikidata = Q12293047 | description = Sehr sehenswerte große Klosteranlage mit herrlicher Aussicht. 
}}

== Hintergrund ==
'''Geschichte''': In dieser Region entstand das antike Königreich Makedonien, das im 4. Jahrhundert v. Chr. unter Philipp II. zur Großmacht aufstieg. Sein Sohn, Alexander der Große, eroberte weite Teile Asiens sowie Ägypten und machte Makedonien weltberühmt. Nach dem Niedergang des Königreichs geriet die Region im 2. Jahrhundert v. Chr. unter römische Herrschaft. Später gehörte sie zum Byzantinischen Reich, in dem Thessaloniki zu einem bedeutenden Handels- und Kulturzentrum heranwuchs. Im 15. Jahrhundert eroberten die Osmanen große Teile des Gebiets, das danach mehrere Jahrhunderte lang zum Osmanischen Reich zählte. Im Zuge der Balkankriege von 1912 bis 1913 fiel Zentralmakedonien an Griechenland. Im 20. Jahrhundert entwickelte sich Thessaloniki zu einer bedeutenden Hafen- und Großstadt, die bis heute das wirtschaftliche, kulturelle und politische Zentrum der Region bildet.

'''Landesnatur''': Im Westen erhebt sich das Pieria-Gebirge, zu dem auch der Olymp gehört. Mit 2.918 Metern ist er der höchste Berg Griechenlands. Weite Ebenen erstrecken sich rund um Thessaloniki sowie entlang der Flüsse Axios, Aliakmonas und Loudias, die für Landwirtschaft und Natur eine wichtige Wasserquelle darstellen. Im Osten und Südosten ragt die Halbinsel Chalkidiki ins Meer, die für ihre drei Landzungen, ihre grünen Wälder und ihre zahlreichen Sandstrände bekannt ist. Am Thermaischen Golf, der die Küste der Region prägt, liegt die Hafenstadt Thessaloniki. Zudem gibt es bedeutende Feuchtgebiete, etwa im Delta des Axios, die zahlreichen Vogelarten und anderen Tieren einen Lebensraum bieten.

Das Klima ist überwiegend mediterran, mit heißen, trockenen Sommern und milden, zeitweise regenreichen Wintern. In den Bergen ist es deutlich kühler, und im Winter fällt dort häufig Schnee.

Dank der fruchtbaren Böden und des günstigen Klimas hat die Landwirtschaft einen hohen Stellenwert. Angebaut werden unter anderem Pfirsiche, Weintrauben, Oliven, Getreide und Gemüse. Neben der Landwirtschaft tragen auch Tourismus, Fischerei, Industrie und Handel wesentlich zur Wirtschaft der Region bei.

'''Tourismus''': Die Region Zentralmakedonien verfügt mit Thessaloniki, der Chalkidiki und der Olympischen Riviera über drei bedeutende Tourismuszentren. Thessaloniki beeindruckt mit seinem reichen historischen Erbe und einem vielfältigen Kulturangebot. Der Massentourismus konzentriert sich vor allem auf die Halbinsel Kassandra der Chalkidiki sowie auf die Olympische Riviera. Deutlich ruhiger geht es dagegen auf Sithonia zu, das für seine malerischen Buchten und ursprüngliche Natur bekannt ist. Naturliebhaber und Kulturinteressierte zieht es außerdem zum Olymp und zu den Königsgräbern von Vergina.

== Sprache ==
Die Amtssprache ist Griechisch. In touristischen Gebieten wie Thessaloniki, Chalkidiki und der Olympischen Riviera sprechen viele Menschen auch Englisch, teilweise Deutsch. Durch den Tourismus und den internationalen Handel sind Fremdsprachen besonders in Hotels, Restaurants und Geschäften verbreitet.

== Anreise ==

== Mobilität ==

== Aktivitäten ==
=== Thermalbäder ===
* {{vCard | name = Pozar-Thermalbäder | type = naturopathy | wikidata = Q12290933 | description = Die Pozar-Thermalbäder sind wahrscheinlich das bekannteste Thermalbad der Region und gehören zu den eindrucksvollsten Thermalzielen Nordgriechenlands. Sie liegen am Fuß des Voras-Gebirges, auch Kaimaktsalan genannt, in einem grünen Tal, durch das der Bach Agios Nikolaos fließt. Das Besondere ist die Kombination aus warmem Thermalwasser, Felsen, kleinen Wasserfällen und dichter Vegetation. Du kannst im warmen Wasser sitzen, während du auf die bewaldeten Hänge und die steilen Felswände blickst. Im Winter ist der Kontrast zwischen der kühlen Bergluft und dem warmen Wasser besonders reizvoll. Es gibt verschiedene Badebereiche: Außenbecken: Ideal, um im warmen Wasser die Naturkulisse zu genießen, Naturnahe Wasserbecken und Kaskaden, Kleine Thermalwasserbereiche entlang des Flusses, abhängig von Zugang und örtlichen Bedingungen, Private Badebecken und Innenanlagen, - Hammam und Wellnessangebote.
}}
* {{vCard | name = Thermalbäder von Lagadas | type = naturopathy | url = https://loutralagada.gr/ | lat = 40.73353 | long = 23.08563 | description = Besonders interessant sind die historischen, kuppelförmigen Badebecken, die mit der byzantinischen und osmanischen Badekultur verbunden sind. Zu den bekanntesten historischen Anlagen zählen die Bäder Justinian und Mygdonia. Ihre Architektur mit steinernen beziehungsweise marmornen Becken und gewölbten Decken verleiht dem Besuch einen ganz anderen Charakter als den modernen Spa-Anlagen. Die Thermalwässer werden in organisierten Badebereichen genutzt. Je nach Angebot stehen Einzel- und Gemeinschaftsbäder sowie weitere Wellness- und Hydrotherapieangebote zur Verfügung.
}}
* {{vCard | name = Thermalbäder von Sidirokastro | type = naturopathy | url = https://www.spa.gr/ | lat = 41.27951 | long = 23.33869 | description = Die Quellen sind seit der byzantinischen Zeit bekannt und wurden auch in späteren Jahrhunderten zum Baden genutzt. Die Anlage verbindet traditionelle Thermalbadkultur mit modernen Einrichtungen. Es gibt überdachte Badebereiche, private Bäder und Angebote zur Hydrotherapie. Das warme Mineralwasser ist der Hauptgrund für einen Besuch; die Umgebung bietet zugleich Ausblicke auf die Landschaft rund um den Fluss Strymonas und die Beles-Berge.
}}
* {{vCard | name = Thermalbad Agistro | type = naturopathy | url = https://hamamagistro.gr/ | lat = 41.36790 | long = 23.42799 | description = Das Thermalbad von Agistro liegt in einem kleinen Bergdorf nahe der bulgarischen Grenze. Es ist besonders für sein historisches steinernes Hammam bekannt, dessen Badegeschichte bis ins Mittelalter zurückreicht. Im Mittelpunkt steht die Architektur des traditionellen Badehauses: massive Steinwände, ein gewölbter Innenraum und ein warmes Becken schaffen eine intime, geschichtsträchtige Atmosphäre. Anders als in großen Thermalresorts wirkt das Erlebnis hier eher traditionell und persönlich.
}}
* {{vCard | name = Thermalbäder von Thermes | type = naturopathy | url = https://dimosvisaltias.gr/dimotiki-paroxi/iamatikes-piges-thermon/ | lat = 40.89721 | long = 23.55384 | description = Die Quellen werden für Thermalbäder und balneologische Anwendungen genutzt.
}}

=== Wandern ===
=== Baden ===
Die besten Badestrände liegen in [[Chalkidiki]] und der [[Olympische Riviera]]

== Küche ==

== Nachtleben ==

== Sicherheit ==

== Klima ==

== Literatur ==

== Weblinks ==

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'''Zentralmakedonien''' liegt in [[Griechenland]] und ist der mittelere Teil vom [[Makedonien]].

Zentralmakedonien ist asehenswert wegen Thessaloniki, Chalkidiki mit seinen Stränden, des Berges Olymp, der antiken Stätten von Vergina und Pella sowie der beeindruckenden Natur.
== Orte ==

* {{vCard | name = Leptokarya | type = city | wikidata = Q3491767 | description = Leptokarya liegt an der [[Olympische Riviera]] und ist für seinen weitläufigen Strand, das klare Meer und den Blick auf den nahegelegenen Olymp bekannt; zugleich bietet der Ort viele Hotels, Restaurants und Freizeitmöglichkeiten.
}}
* {{vCard | name = Katerini | type = city | wikidata = Q210470 | description = Katerini liegt zwischen dem Olymp und der Ägäisküste und ist besonders als Ausgangspunkt für Ausflüge zum Olymp sowie zu den beliebten Stränden von Pieria bekannt.
}}
* {{vCard | name = Thessaloniki | type = city | wikidata = Q17151 | description = Thessaloniki ist die zweitgrößte Stadt Griechenlands und ein bedeutendes kulturelles und historisches Zentrum mit Sehenswürdigkeiten wie dem Weißen Turm, der Rotunde, zahlreichen byzantinischen Kirchen und einer lebendigen Uferpromenade.
}}
* {{vCard | name = Veria | type = city | wikidata = Q201722 | description = Veria beeindruckt mit historischen Kirchen, traditionellen Vierteln und einer reichen byzantinischen Vergangenheit.
}}
* {{vCard | name = Edessa | type = city | wikidata = Q209978 | description = Edessa ist vor allem für ihre spektakulären Wasserfälle und die üppige Natur rund um die Stadt bekannt.
}}
* {{vCard | name = Giannitsa | type = city | wikidata = Q929022 | description = Giannitsa ist eine wichtige Stadt der Region Pella und liegt in einer fruchtbaren Ebene nahe bedeutender archäologischer Stätten.
}}

* {{vCard | name = Kilkis | type = city | wikidata = Q214347 | description = Kilkis ist eine kleinere Stadt mit Museen, historischen Stätten und einer ruhigen, ländlichen Atmosphäre.
}}
* {{vCard | name = Serres | type = city | wikidata = Q206957 | description = Serres ist eine historische Stadt mit traditionellen Vierteln, kulturellen Sehenswürdigkeiten und einer grünen Umgebung.
}}

* {{vCard | name = Polygyros | type = city | wikidata = Q14201950 | description = Polygyros ist die Hauptstadt von Chalkidiki und liegt malerisch in einer bergigen Landschaft nahe der Küste.
}}

* {{vCard | name = Asprovalta | type = city | wikidata = Q738098 | description = Asprovalta ist ein beliebter Badeort am Strymonischen Golf. Er verfügt über einen langen Sandstrand, klares Wasser und eine lebhafte Promenade mit zahlreichen Tavernen, Cafés und Geschäften. Asprovalta ist auch bei deutschsprachigen Auswanderern beliebt.
}}

== Weitere Ziele ==
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=== Natur ===
* {{vCard | name = [[Olymp]] | type = mountain | wikidata = Q80344 | lat = 40.086 | long = 22.407 | status = top-sight | description = Höchster Berg Griechenlands und Sitz der 12 antiken Götter, landschaftlich sehr schön. In der griechischen Mythologie war der Olymp der Wohnsitz der Götter. Hier sollen Zeus und seine wichtigsten Götter gelebt haben. Als Olymp wird das Bergmassiv und nicht ein einzelner Gipfel bezeichnet. Hier liegen die höchsten Gipfel Griechenlands, der Mytikas mit einer Höhe von 2918 Metern. Es gibt aber noch zahlreiche Gipfel, die über 2000 Meter Höhe liegen, zum Beispiel der Skolio (2911 Meter hoch) oder der Stefani (2909 Meter hoch), die alle ein beliebtes Wanderziel sind.
}}
* {{vCard | name = Olympische Riviera | type = landscape | wikidata = Q14217022 | status = top-sight | description = endlose Badestrände unterhalb des Olymps mit vielen Badeorten.
}}
* {{vCard | name = Axios-Loudias-Aliakmonas Delta Nationalpark | type = national park | wikidata = Q4121671 | description = Der Park beeindruckt mit seinen Wasserflächen, Schilfgürteln entlang der Flussufer, Salzwiesen, einem Netzwerk von Wasserstraßen und Kanälen, einer malerischen Küstenlinie und großem Vogelreichtum, besonders während des Vogelzuges.
}}
* {{vCard | name = [[Chalkidiki]] | type = island | wikidata = Q204728 | lat = 40.37600 | long = 23.52826 | status = top-sight | description = die Halbinsel mit den drei „Fingern“ ist eine der Haupttouristendestinationen Griechenlands wegen den wunderbaren Stränden und der Landschaft. [[Kassandra]] die als erster, westliche Finger bezeichnet wird, ist der bekannteste Teil, weil hier der meiste Tourismus stattfindet. Hier stehen die großen Hotels und die Ortschaften, die den Touristen all das bieten, was sie für einen schönen Urlaub benötigen. [[Sithonia]] ist der zweite, mittlere Finger. Diese Halbinsel ist touristisch auch voll erschlossen und der wohl landschaftlich schönste Teil Chalkidikis. Es gibt eine sehr große Anzahl schöner Strände und Buchten, die nur in der Hauptsaison überfüllt sind. [[Athos]], der dritte, östliche Finger ist die Halbinsel mit dem gleichnamigen heiligen Berg Athos, einem Weltkulturerbe. Das Betreten ist nur Pilgern erlaubt, die zu den heiligen Stätten wollen. Frauen dürfen das Gebiet gar nicht betreten. Überall auf der Halbinsel befinden sich sehr sehenswerte Klöster und Einsiedeleien. [[Ammouliani]] ist eine kleine sehr touristische Insel nahe Athos.
}}
* {{vCard | name = Kerkini-See | type = landscape | wikidata = Q1739269 | description = Der Kerkini-See gehört zu den bedeutendsten Feuchtgebieten Europas. Der See entstand durch die Aufstauung des Flusses Strymonas und ist heute ein wichtiges Schutzgebiet für zahlreiche Vogelarten. Die Landschaft wirkt ganz anders als die Gebirgswelt des Olymp: Hier dominieren offene Wasserflächen, Schilfgürtel, Wiesen und sanft ansteigende Berge. Bei ruhigem Wetter spiegeln sich die Berge im See. Besonders am frühen Morgen entsteht eine außergewöhnlich schöne Stimmung, wenn Nebel über dem Wasser liegt. Das Gebiet ist berühmt für seine Pelikane, darunter Krauskopfpelikane und Rosapelikane. Daneben lassen sich je nach Jahreszeit Flamingos, Reiher, Kormorane und zahlreiche Zugvögel beobachten. Auch Wasserbüffel gehören zum charakteristischen Landschaftsbild.
}}
* {{vCard | name = Nationalpark Koroneia–Volvi | type = landscape | wikidata = Q26710914 | description = Der Nationalpark Koroneia–Volvi umfasst zwei bedeutende Seen sowie weitere Feuchtgebiete und Waldlandschaften. Der Volvi-See ist der größere und wirkt mit seiner weiten Wasserfläche und den umliegenden Bergen besonders eindrucksvoll. Entlang der Ufer wechseln sich Schilf, offene Flächen und kleine Siedlungen ab. Der kleinere Koroneia-See ist ökologisch ebenfalls bedeutend, allerdings können Wasserstand und Wasserqualität stark schwanken. Er ist deshalb nicht unbedingt ein klassisches Ausflugsziel zum Baden. Ein weiteres Highlight ist die Rentina-Schlucht, auch als Makedonisches Tempe bekannt. Sie liegt in einem bewaldeten Durchgang zwischen den Bergen. Der Fluss, die schattigen Hänge und die üppige Vegetation schaffen eine deutlich andere Atmosphäre als die offene Seelandschaft. Im weiteren Gebiet liegt auch der Apollonia-Wald, ein geschützter Lebensraum.
}}
* {{vCard | name = Paiko-Gebirge | type = landscape | wikidata = Q3394352 | description = Das Paiko-Gebirge ist ein ausgedehntes Berggebiet mit Gipfeln über 1.600 Metern, dichten Wäldern und kleinen Dörfern. Die Landschaft ist von Misch- und Laubwäldern geprägt. Je nach Höhenlage findest du Buchen, Eichen, Kastanien und Nadelbäume. Im Frühjahr und Frühsommer ist die Vegetation besonders üppig; im Herbst sind die Wälder mit ihren unterschiedlichen Blattfarben ein schönes Fotomotiv. Der Reiz liegt im gesamten Landschaftserlebnis: kurvige Bergstraßen, Waldwege, kleine Lichtungen und Ausblicke auf die umliegenden Ebenen.
}}

=== Archäologische Stätten ===
* {{vCard | name = Aigai | alt = Vergina | type = archaeological site | wikidata = Q16963755 | description = Vor allem 7.–1. Jh. v. Chr.; bedeutend besonders im 4. Jh. v. Chr. Aigai war das ursprüngliche politische und religiöse Zentrum des makedonischen Königreichs und gilt traditionell als erste Hauptstadt der Argeaden. Hier befanden sich der Königspalast, Heiligtümer, Theater und die königliche Nekropole. Bekannt wurde der Ort durch die Königsgräber von Vergina. Das monumentale Grabensemble unter dem Großen Tumulus wird mit Angehörigen der makedonischen Dynastie verbunden; eines der Gräber wird traditionell Philipp II., dem Vater Alexanders des Großen, zugeschrieben. Zu den spektakulären Funden gehören Goldarbeiten, Waffen, Rüstungen, Elfenbeinschnitzereien und kunstvoll bemalte Grabkammern. Besonders eindrucksvoll ist heute das unter dem Tumulus eingerichtete Museum, in dem die Gräber und ihre Ausstattung weitgehend am ursprünglichen Ort bzw. in einer inszenierten archäologischen Umgebung zu sehen sind. Oberhalb der Nekropole liegen außerdem die Überreste des Palastes von Aigai. Der riesige Komplex war nicht lediglich eine königliche Residenz, sondern ein repräsentatives politisches Zentrum. Seine Architektur mit großen Säulenhallen, Höfen und Mosaiken vermittelt einen guten Eindruck vom Machtanspruch der makedonischen Monarchie.
}}
* {{vCard | name = Mieza | type = archaeological site | wikidata = Q132472 | description = Hellenistisch und früher; besonders 4. Jh. v. Chr. Mieza war eine bedeutende antike Stadt im Gebiet des makedonischen Königreichs. Ihre größte historische Berühmtheit verdankt sie jedoch einer Episode aus der Jugend Alexanders des Großen. Der Philosoph Aristoteles soll hier den jungen Alexander und andere Angehörige des makedonischen Adels unterrichtet haben. Als Unterrichtsort wird das sogenannte Nymphaion von Mieza angesehen, ein landschaftlich reizvoller Bereich mit Felsüberhängen und architektonischen Resten. Die antike Überlieferung berichtet, dass Philipp II. Aristoteles nach Makedonien holte, um seinen Sohn Alexander auszubilden. Die Ausbildung umfasste Philosophie, Literatur, Politik, Ethik und Naturkunde. Mieza ist deshalb besonders interessant, weil hier die Verbindung zwischen der makedonischen Königsdynastie und der klassischen griechischen Philosophie greifbar wird. Zum antiken Stadtgebiet gehörten außerdem ein Theater, Nekropolen und weitere monumentale Anlagen.
}}
* {{vCard | name = Nea Nikomidia | type = archaeological site | wikidata = Q18411854 | description = Frühes Neolithikum, etwa 7. Jahrtausend v. Chr. Nea Nikomedeia gehört zu den bedeutendsten prähistorischen Fundplätzen Makedoniens. Die Siedlung ist wesentlich älter als die klassischen makedonischen Städte und gehört in eine Zeit, in der sich in Südosteuropa die sesshafte Landwirtschaft und bäuerliche Lebensweise etablierten. Gefunden wurden Hausgrundrisse, Keramik, Steinwerkzeuge, Tierknochen und menschliche Bestattungen. Die Bewohner betrieben Landwirtschaft und Viehzucht und lebten in einer dauerhaft angelegten Siedlung. Der Fundplatz ist deshalb besonders wichtig für die Frage, wie sich die neolithische Lebensweise von Anatolien und dem Ägäisraum nach Europa ausbreitete. Für den Besucher ist Nea Nikomedeia weniger spektakulär als Vergina oder Pella, wissenschaftsgeschichtlich aber außerordentlich bedeutend.
}}
* {{vCard | name = Archäologischer Park Dion | type = archaeological site | wikidata = Q38251447 | description = ca. 5. Jh. v. Chr. bis byzantinische Zeit. Dion liegt am Fuß des Olymp und war das wichtigste religiöse Zentrum des makedonischen Königreichs. Die Lage ist außergewöhnlich: Die Stadt befand sich in unmittelbarer Nähe des Berges, den die Griechen als Wohnsitz der Götter betrachteten. Im Heiligtumsbereich wurden unter anderem Zeus Hypsistos, Zeus Olympios, Isis und Demeter verehrt. Die makedonischen Könige veranstalteten hier große religiöse Feste, Opfer und musische Wettbewerbe. Dion besitzt heute einen ausgedehnten archäologischen Park. Zu sehen sind unter anderem: Heiligtümer, ein großes hellenistisches Theater, ein römisches Theater, Stadion, Thermenanlagen, Wohnhäuser, Mosaikfußböden, Straßen und Abwassersysteme, frühchristliche Basiliken.
}}
* {{vCard | name = Leibethra | type = archaeological site | wikidata = Q1753318 | description = Archaisch bis hellenistisch. Leivithra war eine antike Siedlung am südöstlichen Fuß des Olymp. In der antiken Überlieferung ist sie eng mit Orpheus, dem legendären Sänger und Musiker, verbunden. Archäologisch wurden Befestigungsanlagen, Gebäude und weitere Reste der antiken Siedlung untersucht. Die Lage auf den Hängen des Olymp macht den Ort landschaftlich besonders interessant. Im Gegensatz zu Dion und Pella ist Leivithra wesentlich weniger monumental erhalten. Die Bedeutung liegt stärker in der Verbindung von antiker Mythologie, Landschaft und makedonischer Siedlungsgeschichte.
}}
* {{vCard | name = Pydna | type = archaeological site | wikidata = Q41581937 | description = Archaisch bis spätantike Zeit. Pydna war eine wichtige Hafenstadt des makedonischen Königreichs. Ihre größte historische Bedeutung erhielt sie durch die Schlacht von Pydna 168 v. Chr. Dort besiegte das römische Heer unter Lucius Aemilius Paullus den makedonischen König Perseus. Die Schlacht bedeutete faktisch das Ende der unabhängigen makedonischen Monarchie. Makedonien wurde anschließend in eine römische Herrschaftsordnung überführt. Archäologisch interessant sind unter anderem die Reste der antiken Stadt sowie eine bedeutende frühchristliche Basilika.
}}
* {{vCard | name = Pella | type = archaeological site | wikidata = Q213679 | description = Vor allem 4.–2. Jh. v. Chr. Pella ist neben Aigai die wichtigste archäologische Stätte Zentralmakedoniens. Im frühen 4. Jahrhundert v. Chr. wurde Pella zur Hauptstadt des makedonischen Königreichs ausgebaut. Unter Philipp II. und Alexander III. entwickelte sich die Stadt zu einem der wichtigsten politischen Zentren der griechischen Welt. Pella war wesentlich größer und urbaner organisiert als das ältere Aigai. Besonders bemerkenswert ist der orthogonale Stadtplan mit sich rechtwinklig kreuzenden Straßen. Im Zentrum lag eine riesige Agora mit Handels- und Verwaltungsfunktionen. Die luxuriösen Wohnhäuser besitzen teilweise außergewöhnliche Mosaikböden. Das archäologische Museum von Pella ergänzt den Besuch durch zahlreiche Skulpturen, Keramik, Münzen und Alltagsgegenstände.
}}
* {{vCard | name = Edessa | type = archaeological site | wikidata = Q38281331 | description = Archaisch bis römisch und spätantike Zeit. Das antike Edessa war eine wichtige Stadt und lag strategisch an wichtigen Verkehrswegen zwischen dem makedonischen Binnenland und den westlichen Regionen. Archäologische Reste umfassen unter anderem Befestigungen und Baustrukturen verschiedener Epochen.
}}
* {{vCard | name = Europos | type = archaeological site | wikidata = Q16659185 | description = Hellenistisch bis römisch. Europos war eine antike Stadt im nördlichen Zentralmakedonien. Sie lag an wichtigen Verkehrswegen zwischen Makedonien und den Gebieten weiter nördlich.Die archäologischen Untersuchungen haben unter anderem Wohnhäuser, öffentliche Gebäude, Befestigungen, Gräber und Inschriften hervorgebracht. Besonders interessant ist eine Verbindung zur hellenistischen und römischen Verwaltungs- und Militärgeschichte der Region.
}}
* {{vCard | name = Palatiano | type = archaeological site | wikidata = Q38281178 | description = Hellenistisch und römisch. Palatiano ist vor allem wegen seiner römischen Skulpturen und Villenarchitektur interessant. Die Siedlung entwickelte sich in römischer Zeit zu einem wohlhabenden lokalen Zentrum. Zu den Funden gehören Marmorskulpturen und architektonische Elemente, die einen Eindruck vom Lebensstil der lokalen Elite vermitteln.
}}
* {{vCard | name = Derveni | type = archaeological site | wikidata = Q5263281 | description = Vor allem 4. Jh. v. Chr. Derveni ist eine der bedeutendsten makedonischen Nekropolen. Die dort entdeckten Makedonischen Gräber enthielten außergewöhnlich hochwertige Beigaben. Dazu gehören Goldschmuck, Waffen, Gefäße und andere Luxusobjekte. Besonders bekannt ist der Derveni-Krater, ein reich verzierter Bronzegefäßkomplex mit mythologischen Darstellungen. Noch außergewöhnlicher ist der sogenannte Derveni-Papyrus – ein philosophisch-religiöser Text aus dem 4. Jh. v. Chr. Er gilt als eines der ältesten erhaltenen griechischen Manuskripte und behandelt eine allegorische Interpretation orphischer religiöser Vorstellungen.
}}
* {{vCard | name = Olynth | type = archaeological site | wikidata = Q1141669 | directions = n | description = Vor allem 5.–4. Jh. v. Chr. Olynthos ist eine der interessantesten klassischen Stadtanlagen Griechenlands. Die Stadt wurde im 4. Jahrhundert v. Chr. systematisch ausgebaut. Ihre regelmäßige Straßenplanung macht sie zu einem hervorragenden Beispiel für die griechische Stadtplanung. Besonders beeindruckend sind die privaten Häuser. Einige besitzen Mosaikfußböden mit mythologischen und geometrischen Motiven. Olynthos wurde 348 v. Chr. von Philipp II. von Makedonien zerstört. Gerade diese Zerstörung macht die Stätte archäologisch wertvoll: Ein großer Teil der Stadt wurde nicht später überbaut, sodass sich ein ungewöhnlich klares Bild einer klassischen griechischen Stadt erhalten hat.
}}
* {{vCard | name = Petralona-Höhle | type = archaeological site | wikidata = Q2302464 | description = Paläolithikum.Die Höhle von Petralona gehört nicht zur klassischen griechischen Archäologie, ist aber für die Paläoanthropologie außerordentlich wichtig. In der Höhle wurden zahlreiche Tierknochen und menschliche Überreste gefunden. Besonders berühmt ist der sogenannte Petralona-Schädel, der einem archaischen Vertreter der Gattung Homo zugeschrieben wurde. Die genaue Datierung und taxonomische Einordnung des Schädels sind wissenschaftlich diskutiert. Unabhängig davon gehört Petralona zu den bedeutendsten prähistorischen Fundorten Südosteuropas.
}}
* {{vCard | name = Stagira | type = archaeological site | wikidata = Q846127 | description = Archaisch bis hellenistisch. Stagira wurde im 7. Jahrhundert v. Chr. von griechischen Kolonisten gegründet und liegt auf einer landschaftlich spektakulären Halbinsel. Die Stadt ist vor allem als Geburtsort des Aristoteles bekannt. Archäologisch sind unter anderem erhalten: Stadtmauern, Türme, Straßen, Wohnhäuser, Agora, öffentliche Gebäude, Heiligtümer. Stagira wurde während des Konflikts mit Philipp II. zerstört und später wieder aufgebaut. Aristoteles soll sich später bei Philipp II. für die Wiederherstellung seiner Heimatstadt eingesetzt haben.
}}
* {{vCard | name = Aenea | type = archaeological site | wikidata = Q11904234 | description = Archaisch bis hellenistisch. Aineia war eine antike Stadt an der Westseite der Chalkidiki bzw. am südöstlichen Rand des Thermaischen Golfs. Von besonderem Interesse ist ihre Nekropole. Zahlreiche Gräber und Grabbeigaben geben Aufschluss über die lokale Bevölkerung und ihre Beziehungen zu den größeren makedonischen Zentren. Die Stadt selbst ist heute wesentlich weniger sichtbar als Olynthos oder Stagira.
}}
* {{vCard | name = Argilos | type = archaeological site | wikidata = Q2861005 | description = Argilos entstand im Zusammenhang mit der griechischen Kolonisation der nordägäischen Küste. Im 7. Jahrhundert v. Chr. begannen griechische Städte, Kolonien an der Küste Makedoniens und Thrakiens zu gründen. Die offizielle Beschreibung des Kulturministeriums bezeichnet Argilos als die älteste der Kolonien von Andros an der nordägäischen Küste. Damit gehört Argilos in eine historische Phase, die lange vor Philipp II. und Alexander dem Großen liegt. Die Ausgrabungen haben sowohl öffentliche als auch private Gebäude der antiken Stadt freigelegt.
}}

* {{vCard | name = Amphipolis | type = archaeological site | wikidata = Q217414 | description = 5. Jh. v. Chr. bis spätrömische Zeit. Amphipolis ist eine der bedeutendsten antiken Städte Nordgriechenlands. Die Stadt wurde 437 v. Chr. von Athen gegründet und kontrollierte den strategisch wichtigen Strymon-Fluss sowie Verkehrswege und Rohstoffgebiete. Später geriet Amphipolis unter makedonische Herrschaft und wurde ein wichtiger Bestandteil des makedonischen Königreichs. Die archäologische Stätte umfasst: massive Stadtmauern, Akropolis, Agora, Gymnasion, Wohnviertel, Heiligtümer, Nekropolen, römische Gebäude, frühchristliche Basiliken. Besonders bekannt ist der Löwe von Amphipolis, ein monumentales Grabdenkmal aus Marmor. Der Kasta-Hügel beherbergt ein monumentales makedonisches Grab, das seit den großen Ausgrabungen ab 2012 internationale Aufmerksamkeit erlangte. Der Zugang wird von Sphinx-Skulpturen flankiert. Im Inneren folgen mehrere Kammern mit außergewöhnlich aufwendiger Architektur und figürlicher Dekoration. Zu den bemerkenswertesten Elementen gehören die Karyatiden und ein großes Bodenmosaik mit mythologischer Darstellung. Die Identität der bestatteten Person oder Personen ist weiterhin Gegenstand wissenschaftlicher Diskussion.
}}

=== Klöster ===
* {{vCard | name = Kloster Timios Prodromos | type = church | lat = 40.45816 | long = 22.23908 | description = Das Kloster des heiligen Johannes des Täufers in Veria liegt etwa 20 Kilometer von der Stadt entfernt. Es stammt aus dem 9.–10. Jahrhundert. Es wurde im 14. Jahrhundert als Kloster betrieben und gehört zur heiligen Metropole Veria, Naoussa und Campania. Im Jahr 1822 wurde es fast vollständig zerstört und 1830 wieder aufgebaut. Heute leben drei Mönche im Kloster. Ein einzigartiger Ausblick, eine tolle Natur und ein Wasserfall unterhalb des Klosters machen einen Besuch lohnenswert.
}}
* {{vCard | name = Kloster Panagia Dovra | type = church | lat = 40.54640 | long = 22.17697 | description = Das Kloster ist nicht nur geschichtsträchtig, sondern liegt auch wunderschön am Fuße des Vermio-Gebirges. Seine Geschichte reicht bis ins 12. Jahrhundert zurück. Es ist besonders bekannt für die Verehrung des Heiligen Lukas des Chirurgen, dessen Reliquien hier aufbewahrt werden. Während der Revolution von 1822 spielte das Kloster eine wichtige Rolle als eines der bedeutendsten religiösen und nationalen Zentren Mazedoniens.
}}
* {{vCard | name = Kloster des Heiligen Dionysios | type = church | lat = 40.11942 | long = 22.48367 | description = Ein berühmtes Kloster in einer eindrucksvollen Bergregion. Es gibt zwei Klöster: das Neue Kloster nahe Litochoro und das Alte Kloster in der Enipeas-Schlucht. Letzteres ist besonders reizvoll aufgrund seiner abgelegenen Lage. Es ist ein schönes Kloster mit vielen Sehenswürdigkeiten. Es ist aber auch sehr beliebt bei Touristen und daher gut ausgelastet.
}}
* {{vCard | name = Kloster Timios Prodromos | type = church | lat = 41.13672 | long = 23.61742 | description = Ein historisches Frauenkloster in einer grünen Schlucht, bekannt für seine byzantinische Tradition, seine religiösen Schätze und die Atmosphäre des aktiven Klosterlebens.
}}
* {{vCard | name = Kloster von Agia Anastasia | type = church | wikidata = Q12293047 | description = Sehr sehenswerte große Klosteranlage mit herrlicher Aussicht. 
}}

== Hintergrund ==
'''Geschichte''': In dieser Region entstand das antike Königreich Makedonien, das im 4. Jahrhundert v. Chr. unter Philipp II. zur Großmacht aufstieg. Sein Sohn, Alexander der Große, eroberte weite Teile Asiens sowie Ägypten und machte Makedonien weltberühmt. Nach dem Niedergang des Königreichs geriet die Region im 2. Jahrhundert v. Chr. unter römische Herrschaft. Später gehörte sie zum Byzantinischen Reich, in dem Thessaloniki zu einem bedeutenden Handels- und Kulturzentrum heranwuchs. Im 15. Jahrhundert eroberten die Osmanen große Teile des Gebiets, das danach mehrere Jahrhunderte lang zum Osmanischen Reich zählte. Im Zuge der Balkankriege von 1912 bis 1913 fiel Zentralmakedonien an Griechenland. Im 20. Jahrhundert entwickelte sich Thessaloniki zu einer bedeutenden Hafen- und Großstadt, die bis heute das wirtschaftliche, kulturelle und politische Zentrum der Region bildet.

'''Landesnatur''': Im Westen erhebt sich das Pieria-Gebirge, zu dem auch der Olymp gehört. Mit 2.918 Metern ist er der höchste Berg Griechenlands. Weite Ebenen erstrecken sich rund um Thessaloniki sowie entlang der Flüsse Axios, Aliakmonas und Loudias, die für Landwirtschaft und Natur eine wichtige Wasserquelle darstellen. Im Osten und Südosten ragt die Halbinsel Chalkidiki ins Meer, die für ihre drei Landzungen, ihre grünen Wälder und ihre zahlreichen Sandstrände bekannt ist. Am Thermaischen Golf, der die Küste der Region prägt, liegt die Hafenstadt Thessaloniki. Zudem gibt es bedeutende Feuchtgebiete, etwa im Delta des Axios, die zahlreichen Vogelarten und anderen Tieren einen Lebensraum bieten.

Das Klima ist überwiegend mediterran, mit heißen, trockenen Sommern und milden, zeitweise regenreichen Wintern. In den Bergen ist es deutlich kühler, und im Winter fällt dort häufig Schnee.

Dank der fruchtbaren Böden und des günstigen Klimas hat die Landwirtschaft einen hohen Stellenwert. Angebaut werden unter anderem Pfirsiche, Weintrauben, Oliven, Getreide und Gemüse. Neben der Landwirtschaft tragen auch Tourismus, Fischerei, Industrie und Handel wesentlich zur Wirtschaft der Region bei.

'''Tourismus''': Die Region Zentralmakedonien verfügt mit Thessaloniki, der Chalkidiki und der Olympischen Riviera über drei bedeutende Tourismuszentren. Thessaloniki beeindruckt mit seinem reichen historischen Erbe und einem vielfältigen Kulturangebot. Der Massentourismus konzentriert sich vor allem auf die Halbinsel Kassandra der Chalkidiki sowie auf die Olympische Riviera. Deutlich ruhiger geht es dagegen auf Sithonia zu, das für seine malerischen Buchten und ursprüngliche Natur bekannt ist. Naturliebhaber und Kulturinteressierte zieht es außerdem zum Olymp und zu den Königsgräbern von Vergina.

== Sprache ==
Die Amtssprache ist Griechisch. In touristischen Gebieten wie Thessaloniki, Chalkidiki und der Olympischen Riviera sprechen viele Menschen auch Englisch, teilweise Deutsch. Durch den Tourismus und den internationalen Handel sind Fremdsprachen besonders in Hotels, Restaurants und Geschäften verbreitet.

== Anreise ==

== Mobilität ==

== Aktivitäten ==
=== Thermalbäder ===
* {{vCard | name = Pozar-Thermalbäder | type = naturopathy | wikidata = Q12290933 | description = Die Pozar-Thermalbäder sind wahrscheinlich das bekannteste Thermalbad der Region und gehören zu den eindrucksvollsten Thermalzielen Nordgriechenlands. Sie liegen am Fuß des Voras-Gebirges, auch Kaimaktsalan genannt, in einem grünen Tal, durch das der Bach Agios Nikolaos fließt. Das Besondere ist die Kombination aus warmem Thermalwasser, Felsen, kleinen Wasserfällen und dichter Vegetation. Du kannst im warmen Wasser sitzen, während du auf die bewaldeten Hänge und die steilen Felswände blickst. Im Winter ist der Kontrast zwischen der kühlen Bergluft und dem warmen Wasser besonders reizvoll. Es gibt verschiedene Badebereiche: Außenbecken: Ideal, um im warmen Wasser die Naturkulisse zu genießen, Naturnahe Wasserbecken und Kaskaden, Kleine Thermalwasserbereiche entlang des Flusses, abhängig von Zugang und örtlichen Bedingungen, Private Badebecken und Innenanlagen, - Hammam und Wellnessangebote.
}}
* {{vCard | name = Thermalbäder von Lagadas | type = naturopathy | url = https://loutralagada.gr/ | lat = 40.73353 | long = 23.08563 | description = Besonders interessant sind die historischen, kuppelförmigen Badebecken, die mit der byzantinischen und osmanischen Badekultur verbunden sind. Zu den bekanntesten historischen Anlagen zählen die Bäder Justinian und Mygdonia. Ihre Architektur mit steinernen beziehungsweise marmornen Becken und gewölbten Decken verleiht dem Besuch einen ganz anderen Charakter als den modernen Spa-Anlagen. Die Thermalwässer werden in organisierten Badebereichen genutzt. Je nach Angebot stehen Einzel- und Gemeinschaftsbäder sowie weitere Wellness- und Hydrotherapieangebote zur Verfügung.
}}
* {{vCard | name = Thermalbäder von Sidirokastro | type = naturopathy | url = https://www.spa.gr/ | lat = 41.27951 | long = 23.33869 | description = Die Quellen sind seit der byzantinischen Zeit bekannt und wurden auch in späteren Jahrhunderten zum Baden genutzt. Die Anlage verbindet traditionelle Thermalbadkultur mit modernen Einrichtungen. Es gibt überdachte Badebereiche, private Bäder und Angebote zur Hydrotherapie. Das warme Mineralwasser ist der Hauptgrund für einen Besuch; die Umgebung bietet zugleich Ausblicke auf die Landschaft rund um den Fluss Strymonas und die Beles-Berge.
}}
* {{vCard | name = Thermalbad Agistro | type = naturopathy | url = https://hamamagistro.gr/ | lat = 41.36790 | long = 23.42799 | description = Das Thermalbad von Agistro liegt in einem kleinen Bergdorf nahe der bulgarischen Grenze. Es ist besonders für sein historisches steinernes Hammam bekannt, dessen Badegeschichte bis ins Mittelalter zurückreicht. Im Mittelpunkt steht die Architektur des traditionellen Badehauses: massive Steinwände, ein gewölbter Innenraum und ein warmes Becken schaffen eine intime, geschichtsträchtige Atmosphäre. Anders als in großen Thermalresorts wirkt das Erlebnis hier eher traditionell und persönlich.
}}
* {{vCard | name = Thermalbäder von Thermes | type = naturopathy | url = https://dimosvisaltias.gr/dimotiki-paroxi/iamatikes-piges-thermon/ | lat = 40.89721 | long = 23.55384 | description = Die Quellen werden für Thermalbäder und balneologische Anwendungen genutzt.
}}

=== Wandern ===
* '''Olymp''': Das bekannteste Wandergebiet ist der Olymp mit seinen hohen Gipfeln, dichten Wäldern und tiefen Schluchten. Besonders schön ist die Wanderung durch die Enipeas-Schlucht mit Wasserfällen und Holzbrücken. 
* '''Chalkidiki''': Auf der Halbinsel Chalkidiki kann man durch Pinienwälder wandern und schöne Ausblicke auf das Meer genießen. Besonders geeignet sind der Berg Itamos auf Sithonia und der Cholomontas im Landesinneren.

=== Baden ===
Die besten Badestrände liegen in [[Chalkidiki]] und der [[Olympische Riviera]]

== Küche ==

== Nachtleben ==

== Sicherheit ==

== Klima ==

== Literatur ==

== Weblinks ==

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'''Zentralmakedonien''' liegt in [[Griechenland]] und ist der mittelere Teil vom [[Makedonien]].

Zentralmakedonien ist asehenswert wegen Thessaloniki, Chalkidiki mit seinen Stränden, des Berges Olymp, der antiken Stätten von Vergina und Pella sowie der beeindruckenden Natur.
== Orte ==

* {{vCard | name = Leptokarya | type = city | wikidata = Q3491767 | description = Leptokarya liegt an der [[Olympische Riviera]] und ist für seinen weitläufigen Strand, das klare Meer und den Blick auf den nahegelegenen Olymp bekannt; zugleich bietet der Ort viele Hotels, Restaurants und Freizeitmöglichkeiten.
}}
* {{vCard | name = Katerini | type = city | wikidata = Q210470 | description = Katerini liegt zwischen dem Olymp und der Ägäisküste und ist besonders als Ausgangspunkt für Ausflüge zum Olymp sowie zu den beliebten Stränden von Pieria bekannt.
}}
* {{vCard | name = Thessaloniki | type = city | wikidata = Q17151 | description = Thessaloniki ist die zweitgrößte Stadt Griechenlands und ein bedeutendes kulturelles und historisches Zentrum mit Sehenswürdigkeiten wie dem Weißen Turm, der Rotunde, zahlreichen byzantinischen Kirchen und einer lebendigen Uferpromenade.
}}
* {{vCard | name = Veria | type = city | wikidata = Q201722 | description = Veria beeindruckt mit historischen Kirchen, traditionellen Vierteln und einer reichen byzantinischen Vergangenheit.
}}
* {{vCard | name = Edessa | type = city | wikidata = Q209978 | description = Edessa ist vor allem für ihre spektakulären Wasserfälle und die üppige Natur rund um die Stadt bekannt.
}}
* {{vCard | name = Giannitsa | type = city | wikidata = Q929022 | description = Giannitsa ist eine wichtige Stadt der Region Pella und liegt in einer fruchtbaren Ebene nahe bedeutender archäologischer Stätten.
}}

* {{vCard | name = Kilkis | type = city | wikidata = Q214347 | description = Kilkis ist eine kleinere Stadt mit Museen, historischen Stätten und einer ruhigen, ländlichen Atmosphäre.
}}
* {{vCard | name = Serres | type = city | wikidata = Q206957 | description = Serres ist eine historische Stadt mit traditionellen Vierteln, kulturellen Sehenswürdigkeiten und einer grünen Umgebung.
}}

* {{vCard | name = Polygyros | type = city | wikidata = Q14201950 | description = Polygyros ist die Hauptstadt von Chalkidiki und liegt malerisch in einer bergigen Landschaft nahe der Küste.
}}

* {{vCard | name = Asprovalta | type = city | wikidata = Q738098 | description = Asprovalta ist ein beliebter Badeort am Strymonischen Golf. Er verfügt über einen langen Sandstrand, klares Wasser und eine lebhafte Promenade mit zahlreichen Tavernen, Cafés und Geschäften. Asprovalta ist auch bei deutschsprachigen Auswanderern beliebt.
}}

== Weitere Ziele ==
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=== Natur ===
* {{vCard | name = [[Olymp]] | type = mountain | wikidata = Q80344 | lat = 40.086 | long = 22.407 | status = top-sight | description = Höchster Berg Griechenlands und Sitz der 12 antiken Götter, landschaftlich sehr schön. In der griechischen Mythologie war der Olymp der Wohnsitz der Götter. Hier sollen Zeus und seine wichtigsten Götter gelebt haben. Als Olymp wird das Bergmassiv und nicht ein einzelner Gipfel bezeichnet. Hier liegen die höchsten Gipfel Griechenlands, der Mytikas mit einer Höhe von 2918 Metern. Es gibt aber noch zahlreiche Gipfel, die über 2000 Meter Höhe liegen, zum Beispiel der Skolio (2911 Meter hoch) oder der Stefani (2909 Meter hoch), die alle ein beliebtes Wanderziel sind.
}}
* {{vCard | name = Olympische Riviera | type = landscape | wikidata = Q14217022 | status = top-sight | description = endlose Badestrände unterhalb des Olymps mit vielen Badeorten.
}}
* {{vCard | name = Axios-Loudias-Aliakmonas Delta Nationalpark | type = national park | wikidata = Q4121671 | description = Der Park beeindruckt mit seinen Wasserflächen, Schilfgürteln entlang der Flussufer, Salzwiesen, einem Netzwerk von Wasserstraßen und Kanälen, einer malerischen Küstenlinie und großem Vogelreichtum, besonders während des Vogelzuges.
}}
* {{vCard | name = [[Chalkidiki]] | type = island | wikidata = Q204728 | lat = 40.37600 | long = 23.52826 | status = top-sight | description = die Halbinsel mit den drei „Fingern“ ist eine der Haupttouristendestinationen Griechenlands wegen den wunderbaren Stränden und der Landschaft. [[Kassandra]] die als erster, westliche Finger bezeichnet wird, ist der bekannteste Teil, weil hier der meiste Tourismus stattfindet. Hier stehen die großen Hotels und die Ortschaften, die den Touristen all das bieten, was sie für einen schönen Urlaub benötigen. [[Sithonia]] ist der zweite, mittlere Finger. Diese Halbinsel ist touristisch auch voll erschlossen und der wohl landschaftlich schönste Teil Chalkidikis. Es gibt eine sehr große Anzahl schöner Strände und Buchten, die nur in der Hauptsaison überfüllt sind. [[Athos]], der dritte, östliche Finger ist die Halbinsel mit dem gleichnamigen heiligen Berg Athos, einem Weltkulturerbe. Das Betreten ist nur Pilgern erlaubt, die zu den heiligen Stätten wollen. Frauen dürfen das Gebiet gar nicht betreten. Überall auf der Halbinsel befinden sich sehr sehenswerte Klöster und Einsiedeleien. [[Ammouliani]] ist eine kleine sehr touristische Insel nahe Athos.
}}
* {{vCard | name = Kerkini-See | type = landscape | wikidata = Q1739269 | description = Der Kerkini-See gehört zu den bedeutendsten Feuchtgebieten Europas. Der See entstand durch die Aufstauung des Flusses Strymonas und ist heute ein wichtiges Schutzgebiet für zahlreiche Vogelarten. Die Landschaft wirkt ganz anders als die Gebirgswelt des Olymp: Hier dominieren offene Wasserflächen, Schilfgürtel, Wiesen und sanft ansteigende Berge. Bei ruhigem Wetter spiegeln sich die Berge im See. Besonders am frühen Morgen entsteht eine außergewöhnlich schöne Stimmung, wenn Nebel über dem Wasser liegt. Das Gebiet ist berühmt für seine Pelikane, darunter Krauskopfpelikane und Rosapelikane. Daneben lassen sich je nach Jahreszeit Flamingos, Reiher, Kormorane und zahlreiche Zugvögel beobachten. Auch Wasserbüffel gehören zum charakteristischen Landschaftsbild.
}}
* {{vCard | name = Nationalpark Koroneia–Volvi | type = landscape | wikidata = Q26710914 | description = Der Nationalpark Koroneia–Volvi umfasst zwei bedeutende Seen sowie weitere Feuchtgebiete und Waldlandschaften. Der Volvi-See ist der größere und wirkt mit seiner weiten Wasserfläche und den umliegenden Bergen besonders eindrucksvoll. Entlang der Ufer wechseln sich Schilf, offene Flächen und kleine Siedlungen ab. Der kleinere Koroneia-See ist ökologisch ebenfalls bedeutend, allerdings können Wasserstand und Wasserqualität stark schwanken. Er ist deshalb nicht unbedingt ein klassisches Ausflugsziel zum Baden. Ein weiteres Highlight ist die Rentina-Schlucht, auch als Makedonisches Tempe bekannt. Sie liegt in einem bewaldeten Durchgang zwischen den Bergen. Der Fluss, die schattigen Hänge und die üppige Vegetation schaffen eine deutlich andere Atmosphäre als die offene Seelandschaft. Im weiteren Gebiet liegt auch der Apollonia-Wald, ein geschützter Lebensraum.
}}
* {{vCard | name = Paiko-Gebirge | type = landscape | wikidata = Q3394352 | description = Das Paiko-Gebirge ist ein ausgedehntes Berggebiet mit Gipfeln über 1.600 Metern, dichten Wäldern und kleinen Dörfern. Die Landschaft ist von Misch- und Laubwäldern geprägt. Je nach Höhenlage findest du Buchen, Eichen, Kastanien und Nadelbäume. Im Frühjahr und Frühsommer ist die Vegetation besonders üppig; im Herbst sind die Wälder mit ihren unterschiedlichen Blattfarben ein schönes Fotomotiv. Der Reiz liegt im gesamten Landschaftserlebnis: kurvige Bergstraßen, Waldwege, kleine Lichtungen und Ausblicke auf die umliegenden Ebenen.
}}

=== Archäologische Stätten ===
* {{vCard | name = Aigai | alt = Vergina | type = archaeological site | wikidata = Q16963755 | description = Vor allem 7.–1. Jh. v. Chr.; bedeutend besonders im 4. Jh. v. Chr. Aigai war das ursprüngliche politische und religiöse Zentrum des makedonischen Königreichs und gilt traditionell als erste Hauptstadt der Argeaden. Hier befanden sich der Königspalast, Heiligtümer, Theater und die königliche Nekropole. Bekannt wurde der Ort durch die Königsgräber von Vergina. Das monumentale Grabensemble unter dem Großen Tumulus wird mit Angehörigen der makedonischen Dynastie verbunden; eines der Gräber wird traditionell Philipp II., dem Vater Alexanders des Großen, zugeschrieben. Zu den spektakulären Funden gehören Goldarbeiten, Waffen, Rüstungen, Elfenbeinschnitzereien und kunstvoll bemalte Grabkammern. Besonders eindrucksvoll ist heute das unter dem Tumulus eingerichtete Museum, in dem die Gräber und ihre Ausstattung weitgehend am ursprünglichen Ort bzw. in einer inszenierten archäologischen Umgebung zu sehen sind. Oberhalb der Nekropole liegen außerdem die Überreste des Palastes von Aigai. Der riesige Komplex war nicht lediglich eine königliche Residenz, sondern ein repräsentatives politisches Zentrum. Seine Architektur mit großen Säulenhallen, Höfen und Mosaiken vermittelt einen guten Eindruck vom Machtanspruch der makedonischen Monarchie.
}}
* {{vCard | name = Mieza | type = archaeological site | wikidata = Q132472 | description = Hellenistisch und früher; besonders 4. Jh. v. Chr. Mieza war eine bedeutende antike Stadt im Gebiet des makedonischen Königreichs. Ihre größte historische Berühmtheit verdankt sie jedoch einer Episode aus der Jugend Alexanders des Großen. Der Philosoph Aristoteles soll hier den jungen Alexander und andere Angehörige des makedonischen Adels unterrichtet haben. Als Unterrichtsort wird das sogenannte Nymphaion von Mieza angesehen, ein landschaftlich reizvoller Bereich mit Felsüberhängen und architektonischen Resten. Die antike Überlieferung berichtet, dass Philipp II. Aristoteles nach Makedonien holte, um seinen Sohn Alexander auszubilden. Die Ausbildung umfasste Philosophie, Literatur, Politik, Ethik und Naturkunde. Mieza ist deshalb besonders interessant, weil hier die Verbindung zwischen der makedonischen Königsdynastie und der klassischen griechischen Philosophie greifbar wird. Zum antiken Stadtgebiet gehörten außerdem ein Theater, Nekropolen und weitere monumentale Anlagen.
}}
* {{vCard | name = Nea Nikomidia | type = archaeological site | wikidata = Q18411854 | description = Frühes Neolithikum, etwa 7. Jahrtausend v. Chr. Nea Nikomedeia gehört zu den bedeutendsten prähistorischen Fundplätzen Makedoniens. Die Siedlung ist wesentlich älter als die klassischen makedonischen Städte und gehört in eine Zeit, in der sich in Südosteuropa die sesshafte Landwirtschaft und bäuerliche Lebensweise etablierten. Gefunden wurden Hausgrundrisse, Keramik, Steinwerkzeuge, Tierknochen und menschliche Bestattungen. Die Bewohner betrieben Landwirtschaft und Viehzucht und lebten in einer dauerhaft angelegten Siedlung. Der Fundplatz ist deshalb besonders wichtig für die Frage, wie sich die neolithische Lebensweise von Anatolien und dem Ägäisraum nach Europa ausbreitete. Für den Besucher ist Nea Nikomedeia weniger spektakulär als Vergina oder Pella, wissenschaftsgeschichtlich aber außerordentlich bedeutend.
}}
* {{vCard | name = Archäologischer Park Dion | type = archaeological site | wikidata = Q38251447 | description = ca. 5. Jh. v. Chr. bis byzantinische Zeit. Dion liegt am Fuß des Olymp und war das wichtigste religiöse Zentrum des makedonischen Königreichs. Die Lage ist außergewöhnlich: Die Stadt befand sich in unmittelbarer Nähe des Berges, den die Griechen als Wohnsitz der Götter betrachteten. Im Heiligtumsbereich wurden unter anderem Zeus Hypsistos, Zeus Olympios, Isis und Demeter verehrt. Die makedonischen Könige veranstalteten hier große religiöse Feste, Opfer und musische Wettbewerbe. Dion besitzt heute einen ausgedehnten archäologischen Park. Zu sehen sind unter anderem: Heiligtümer, ein großes hellenistisches Theater, ein römisches Theater, Stadion, Thermenanlagen, Wohnhäuser, Mosaikfußböden, Straßen und Abwassersysteme, frühchristliche Basiliken.
}}
* {{vCard | name = Leibethra | type = archaeological site | wikidata = Q1753318 | description = Archaisch bis hellenistisch. Leivithra war eine antike Siedlung am südöstlichen Fuß des Olymp. In der antiken Überlieferung ist sie eng mit Orpheus, dem legendären Sänger und Musiker, verbunden. Archäologisch wurden Befestigungsanlagen, Gebäude und weitere Reste der antiken Siedlung untersucht. Die Lage auf den Hängen des Olymp macht den Ort landschaftlich besonders interessant. Im Gegensatz zu Dion und Pella ist Leivithra wesentlich weniger monumental erhalten. Die Bedeutung liegt stärker in der Verbindung von antiker Mythologie, Landschaft und makedonischer Siedlungsgeschichte.
}}
* {{vCard | name = Pydna | type = archaeological site | wikidata = Q41581937 | description = Archaisch bis spätantike Zeit. Pydna war eine wichtige Hafenstadt des makedonischen Königreichs. Ihre größte historische Bedeutung erhielt sie durch die Schlacht von Pydna 168 v. Chr. Dort besiegte das römische Heer unter Lucius Aemilius Paullus den makedonischen König Perseus. Die Schlacht bedeutete faktisch das Ende der unabhängigen makedonischen Monarchie. Makedonien wurde anschließend in eine römische Herrschaftsordnung überführt. Archäologisch interessant sind unter anderem die Reste der antiken Stadt sowie eine bedeutende frühchristliche Basilika.
}}
* {{vCard | name = Pella | type = archaeological site | wikidata = Q213679 | description = Vor allem 4.–2. Jh. v. Chr. Pella ist neben Aigai die wichtigste archäologische Stätte Zentralmakedoniens. Im frühen 4. Jahrhundert v. Chr. wurde Pella zur Hauptstadt des makedonischen Königreichs ausgebaut. Unter Philipp II. und Alexander III. entwickelte sich die Stadt zu einem der wichtigsten politischen Zentren der griechischen Welt. Pella war wesentlich größer und urbaner organisiert als das ältere Aigai. Besonders bemerkenswert ist der orthogonale Stadtplan mit sich rechtwinklig kreuzenden Straßen. Im Zentrum lag eine riesige Agora mit Handels- und Verwaltungsfunktionen. Die luxuriösen Wohnhäuser besitzen teilweise außergewöhnliche Mosaikböden. Das archäologische Museum von Pella ergänzt den Besuch durch zahlreiche Skulpturen, Keramik, Münzen und Alltagsgegenstände.
}}
* {{vCard | name = Edessa | type = archaeological site | wikidata = Q38281331 | description = Archaisch bis römisch und spätantike Zeit. Das antike Edessa war eine wichtige Stadt und lag strategisch an wichtigen Verkehrswegen zwischen dem makedonischen Binnenland und den westlichen Regionen. Archäologische Reste umfassen unter anderem Befestigungen und Baustrukturen verschiedener Epochen.
}}
* {{vCard | name = Europos | type = archaeological site | wikidata = Q16659185 | description = Hellenistisch bis römisch. Europos war eine antike Stadt im nördlichen Zentralmakedonien. Sie lag an wichtigen Verkehrswegen zwischen Makedonien und den Gebieten weiter nördlich.Die archäologischen Untersuchungen haben unter anderem Wohnhäuser, öffentliche Gebäude, Befestigungen, Gräber und Inschriften hervorgebracht. Besonders interessant ist eine Verbindung zur hellenistischen und römischen Verwaltungs- und Militärgeschichte der Region.
}}
* {{vCard | name = Palatiano | type = archaeological site | wikidata = Q38281178 | description = Hellenistisch und römisch. Palatiano ist vor allem wegen seiner römischen Skulpturen und Villenarchitektur interessant. Die Siedlung entwickelte sich in römischer Zeit zu einem wohlhabenden lokalen Zentrum. Zu den Funden gehören Marmorskulpturen und architektonische Elemente, die einen Eindruck vom Lebensstil der lokalen Elite vermitteln.
}}
* {{vCard | name = Derveni | type = archaeological site | wikidata = Q5263281 | description = Vor allem 4. Jh. v. Chr. Derveni ist eine der bedeutendsten makedonischen Nekropolen. Die dort entdeckten Makedonischen Gräber enthielten außergewöhnlich hochwertige Beigaben. Dazu gehören Goldschmuck, Waffen, Gefäße und andere Luxusobjekte. Besonders bekannt ist der Derveni-Krater, ein reich verzierter Bronzegefäßkomplex mit mythologischen Darstellungen. Noch außergewöhnlicher ist der sogenannte Derveni-Papyrus – ein philosophisch-religiöser Text aus dem 4. Jh. v. Chr. Er gilt als eines der ältesten erhaltenen griechischen Manuskripte und behandelt eine allegorische Interpretation orphischer religiöser Vorstellungen.
}}
* {{vCard | name = Olynth | type = archaeological site | wikidata = Q1141669 | directions = n | description = Vor allem 5.–4. Jh. v. Chr. Olynthos ist eine der interessantesten klassischen Stadtanlagen Griechenlands. Die Stadt wurde im 4. Jahrhundert v. Chr. systematisch ausgebaut. Ihre regelmäßige Straßenplanung macht sie zu einem hervorragenden Beispiel für die griechische Stadtplanung. Besonders beeindruckend sind die privaten Häuser. Einige besitzen Mosaikfußböden mit mythologischen und geometrischen Motiven. Olynthos wurde 348 v. Chr. von Philipp II. von Makedonien zerstört. Gerade diese Zerstörung macht die Stätte archäologisch wertvoll: Ein großer Teil der Stadt wurde nicht später überbaut, sodass sich ein ungewöhnlich klares Bild einer klassischen griechischen Stadt erhalten hat.
}}
* {{vCard | name = Petralona-Höhle | type = archaeological site | wikidata = Q2302464 | description = Paläolithikum.Die Höhle von Petralona gehört nicht zur klassischen griechischen Archäologie, ist aber für die Paläoanthropologie außerordentlich wichtig. In der Höhle wurden zahlreiche Tierknochen und menschliche Überreste gefunden. Besonders berühmt ist der sogenannte Petralona-Schädel, der einem archaischen Vertreter der Gattung Homo zugeschrieben wurde. Die genaue Datierung und taxonomische Einordnung des Schädels sind wissenschaftlich diskutiert. Unabhängig davon gehört Petralona zu den bedeutendsten prähistorischen Fundorten Südosteuropas.
}}
* {{vCard | name = Stagira | type = archaeological site | wikidata = Q846127 | description = Archaisch bis hellenistisch. Stagira wurde im 7. Jahrhundert v. Chr. von griechischen Kolonisten gegründet und liegt auf einer landschaftlich spektakulären Halbinsel. Die Stadt ist vor allem als Geburtsort des Aristoteles bekannt. Archäologisch sind unter anderem erhalten: Stadtmauern, Türme, Straßen, Wohnhäuser, Agora, öffentliche Gebäude, Heiligtümer. Stagira wurde während des Konflikts mit Philipp II. zerstört und später wieder aufgebaut. Aristoteles soll sich später bei Philipp II. für die Wiederherstellung seiner Heimatstadt eingesetzt haben.
}}
* {{vCard | name = Aenea | type = archaeological site | wikidata = Q11904234 | description = Archaisch bis hellenistisch. Aineia war eine antike Stadt an der Westseite der Chalkidiki bzw. am südöstlichen Rand des Thermaischen Golfs. Von besonderem Interesse ist ihre Nekropole. Zahlreiche Gräber und Grabbeigaben geben Aufschluss über die lokale Bevölkerung und ihre Beziehungen zu den größeren makedonischen Zentren. Die Stadt selbst ist heute wesentlich weniger sichtbar als Olynthos oder Stagira.
}}
* {{vCard | name = Argilos | type = archaeological site | wikidata = Q2861005 | description = Argilos entstand im Zusammenhang mit der griechischen Kolonisation der nordägäischen Küste. Im 7. Jahrhundert v. Chr. begannen griechische Städte, Kolonien an der Küste Makedoniens und Thrakiens zu gründen. Die offizielle Beschreibung des Kulturministeriums bezeichnet Argilos als die älteste der Kolonien von Andros an der nordägäischen Küste. Damit gehört Argilos in eine historische Phase, die lange vor Philipp II. und Alexander dem Großen liegt. Die Ausgrabungen haben sowohl öffentliche als auch private Gebäude der antiken Stadt freigelegt.
}}

* {{vCard | name = Amphipolis | type = archaeological site | wikidata = Q217414 | description = 5. Jh. v. Chr. bis spätrömische Zeit. Amphipolis ist eine der bedeutendsten antiken Städte Nordgriechenlands. Die Stadt wurde 437 v. Chr. von Athen gegründet und kontrollierte den strategisch wichtigen Strymon-Fluss sowie Verkehrswege und Rohstoffgebiete. Später geriet Amphipolis unter makedonische Herrschaft und wurde ein wichtiger Bestandteil des makedonischen Königreichs. Die archäologische Stätte umfasst: massive Stadtmauern, Akropolis, Agora, Gymnasion, Wohnviertel, Heiligtümer, Nekropolen, römische Gebäude, frühchristliche Basiliken. Besonders bekannt ist der Löwe von Amphipolis, ein monumentales Grabdenkmal aus Marmor. Der Kasta-Hügel beherbergt ein monumentales makedonisches Grab, das seit den großen Ausgrabungen ab 2012 internationale Aufmerksamkeit erlangte. Der Zugang wird von Sphinx-Skulpturen flankiert. Im Inneren folgen mehrere Kammern mit außergewöhnlich aufwendiger Architektur und figürlicher Dekoration. Zu den bemerkenswertesten Elementen gehören die Karyatiden und ein großes Bodenmosaik mit mythologischer Darstellung. Die Identität der bestatteten Person oder Personen ist weiterhin Gegenstand wissenschaftlicher Diskussion.
}}

=== Klöster ===
* {{vCard | name = Kloster Timios Prodromos | type = church | lat = 40.45816 | long = 22.23908 | description = Das Kloster des heiligen Johannes des Täufers in Veria liegt etwa 20 Kilometer von der Stadt entfernt. Es stammt aus dem 9.–10. Jahrhundert. Es wurde im 14. Jahrhundert als Kloster betrieben und gehört zur heiligen Metropole Veria, Naoussa und Campania. Im Jahr 1822 wurde es fast vollständig zerstört und 1830 wieder aufgebaut. Heute leben drei Mönche im Kloster. Ein einzigartiger Ausblick, eine tolle Natur und ein Wasserfall unterhalb des Klosters machen einen Besuch lohnenswert.
}}
* {{vCard | name = Kloster Panagia Dovra | type = church | lat = 40.54640 | long = 22.17697 | description = Das Kloster ist nicht nur geschichtsträchtig, sondern liegt auch wunderschön am Fuße des Vermio-Gebirges. Seine Geschichte reicht bis ins 12. Jahrhundert zurück. Es ist besonders bekannt für die Verehrung des Heiligen Lukas des Chirurgen, dessen Reliquien hier aufbewahrt werden. Während der Revolution von 1822 spielte das Kloster eine wichtige Rolle als eines der bedeutendsten religiösen und nationalen Zentren Mazedoniens.
}}
* {{vCard | name = Kloster des Heiligen Dionysios | type = church | lat = 40.11942 | long = 22.48367 | description = Ein berühmtes Kloster in einer eindrucksvollen Bergregion. Es gibt zwei Klöster: das Neue Kloster nahe Litochoro und das Alte Kloster in der Enipeas-Schlucht. Letzteres ist besonders reizvoll aufgrund seiner abgelegenen Lage. Es ist ein schönes Kloster mit vielen Sehenswürdigkeiten. Es ist aber auch sehr beliebt bei Touristen und daher gut ausgelastet.
}}
* {{vCard | name = Kloster Timios Prodromos | type = church | lat = 41.13672 | long = 23.61742 | description = Ein historisches Frauenkloster in einer grünen Schlucht, bekannt für seine byzantinische Tradition, seine religiösen Schätze und die Atmosphäre des aktiven Klosterlebens.
}}
* {{vCard | name = Kloster von Agia Anastasia | type = church | wikidata = Q12293047 | description = Sehr sehenswerte große Klosteranlage mit herrlicher Aussicht. 
}}

== Hintergrund ==
'''Geschichte''': In dieser Region entstand das antike Königreich Makedonien, das im 4. Jahrhundert v. Chr. unter Philipp II. zur Großmacht aufstieg. Sein Sohn, Alexander der Große, eroberte weite Teile Asiens sowie Ägypten und machte Makedonien weltberühmt. Nach dem Niedergang des Königreichs geriet die Region im 2. Jahrhundert v. Chr. unter römische Herrschaft. Später gehörte sie zum Byzantinischen Reich, in dem Thessaloniki zu einem bedeutenden Handels- und Kulturzentrum heranwuchs. Im 15. Jahrhundert eroberten die Osmanen große Teile des Gebiets, das danach mehrere Jahrhunderte lang zum Osmanischen Reich zählte. Im Zuge der Balkankriege von 1912 bis 1913 fiel Zentralmakedonien an Griechenland. Im 20. Jahrhundert entwickelte sich Thessaloniki zu einer bedeutenden Hafen- und Großstadt, die bis heute das wirtschaftliche, kulturelle und politische Zentrum der Region bildet.

'''Landesnatur''': Im Westen erhebt sich das Pieria-Gebirge, zu dem auch der Olymp gehört. Mit 2.918 Metern ist er der höchste Berg Griechenlands. Weite Ebenen erstrecken sich rund um Thessaloniki sowie entlang der Flüsse Axios, Aliakmonas und Loudias, die für Landwirtschaft und Natur eine wichtige Wasserquelle darstellen. Im Osten und Südosten ragt die Halbinsel Chalkidiki ins Meer, die für ihre drei Landzungen, ihre grünen Wälder und ihre zahlreichen Sandstrände bekannt ist. Am Thermaischen Golf, der die Küste der Region prägt, liegt die Hafenstadt Thessaloniki. Zudem gibt es bedeutende Feuchtgebiete, etwa im Delta des Axios, die zahlreichen Vogelarten und anderen Tieren einen Lebensraum bieten.

Das Klima ist überwiegend mediterran, mit heißen, trockenen Sommern und milden, zeitweise regenreichen Wintern. In den Bergen ist es deutlich kühler, und im Winter fällt dort häufig Schnee.

Dank der fruchtbaren Böden und des günstigen Klimas hat die Landwirtschaft einen hohen Stellenwert. Angebaut werden unter anderem Pfirsiche, Weintrauben, Oliven, Getreide und Gemüse. Neben der Landwirtschaft tragen auch Tourismus, Fischerei, Industrie und Handel wesentlich zur Wirtschaft der Region bei.

'''Tourismus''': Die Region Zentralmakedonien verfügt mit Thessaloniki, der Chalkidiki und der Olympischen Riviera über drei bedeutende Tourismuszentren. Thessaloniki beeindruckt mit seinem reichen historischen Erbe und einem vielfältigen Kulturangebot. Der Massentourismus konzentriert sich vor allem auf die Halbinsel Kassandra der Chalkidiki sowie auf die Olympische Riviera. Deutlich ruhiger geht es dagegen auf Sithonia zu, das für seine malerischen Buchten und ursprüngliche Natur bekannt ist. Naturliebhaber und Kulturinteressierte zieht es außerdem zum Olymp und zu den Königsgräbern von Vergina.

== Sprache ==
Die Amtssprache ist Griechisch. In touristischen Gebieten wie Thessaloniki, Chalkidiki und der Olympischen Riviera sprechen viele Menschen auch Englisch, teilweise Deutsch. Durch den Tourismus und den internationalen Handel sind Fremdsprachen besonders in Hotels, Restaurants und Geschäften verbreitet.

== Anreise ==

== Mobilität ==

== Aktivitäten ==
=== Thermalbäder ===
* {{vCard | name = Pozar-Thermalbäder | type = naturopathy | wikidata = Q12290933 | description = Die Pozar-Thermalbäder sind wahrscheinlich das bekannteste Thermalbad der Region und gehören zu den eindrucksvollsten Thermalzielen Nordgriechenlands. Sie liegen am Fuß des Voras-Gebirges, auch Kaimaktsalan genannt, in einem grünen Tal, durch das der Bach Agios Nikolaos fließt. Das Besondere ist die Kombination aus warmem Thermalwasser, Felsen, kleinen Wasserfällen und dichter Vegetation. Du kannst im warmen Wasser sitzen, während du auf die bewaldeten Hänge und die steilen Felswände blickst. Im Winter ist der Kontrast zwischen der kühlen Bergluft und dem warmen Wasser besonders reizvoll. Es gibt verschiedene Badebereiche: Außenbecken: Ideal, um im warmen Wasser die Naturkulisse zu genießen, Naturnahe Wasserbecken und Kaskaden, Kleine Thermalwasserbereiche entlang des Flusses, abhängig von Zugang und örtlichen Bedingungen, Private Badebecken und Innenanlagen, - Hammam und Wellnessangebote.
}}
* {{vCard | name = Thermalbäder von Lagadas | type = naturopathy | url = https://loutralagada.gr/ | lat = 40.73353 | long = 23.08563 | description = Besonders interessant sind die historischen, kuppelförmigen Badebecken, die mit der byzantinischen und osmanischen Badekultur verbunden sind. Zu den bekanntesten historischen Anlagen zählen die Bäder Justinian und Mygdonia. Ihre Architektur mit steinernen beziehungsweise marmornen Becken und gewölbten Decken verleiht dem Besuch einen ganz anderen Charakter als den modernen Spa-Anlagen. Die Thermalwässer werden in organisierten Badebereichen genutzt. Je nach Angebot stehen Einzel- und Gemeinschaftsbäder sowie weitere Wellness- und Hydrotherapieangebote zur Verfügung.
}}
* {{vCard | name = Thermalbäder von Sidirokastro | type = naturopathy | url = https://www.spa.gr/ | lat = 41.27951 | long = 23.33869 | description = Die Quellen sind seit der byzantinischen Zeit bekannt und wurden auch in späteren Jahrhunderten zum Baden genutzt. Die Anlage verbindet traditionelle Thermalbadkultur mit modernen Einrichtungen. Es gibt überdachte Badebereiche, private Bäder und Angebote zur Hydrotherapie. Das warme Mineralwasser ist der Hauptgrund für einen Besuch; die Umgebung bietet zugleich Ausblicke auf die Landschaft rund um den Fluss Strymonas und die Beles-Berge.
}}
* {{vCard | name = Thermalbad Agistro | type = naturopathy | url = https://hamamagistro.gr/ | lat = 41.36790 | long = 23.42799 | description = Das Thermalbad von Agistro liegt in einem kleinen Bergdorf nahe der bulgarischen Grenze. Es ist besonders für sein historisches steinernes Hammam bekannt, dessen Badegeschichte bis ins Mittelalter zurückreicht. Im Mittelpunkt steht die Architektur des traditionellen Badehauses: massive Steinwände, ein gewölbter Innenraum und ein warmes Becken schaffen eine intime, geschichtsträchtige Atmosphäre. Anders als in großen Thermalresorts wirkt das Erlebnis hier eher traditionell und persönlich.
}}
* {{vCard | name = Thermalbäder von Thermes | type = naturopathy | url = https://dimosvisaltias.gr/dimotiki-paroxi/iamatikes-piges-thermon/ | lat = 40.89721 | long = 23.55384 | description = Die Quellen werden für Thermalbäder und balneologische Anwendungen genutzt.
}}

=== Wandern ===
* '''Olymp''': Das bekannteste Wandergebiet ist der Olymp mit seinen hohen Gipfeln, dichten Wäldern und tiefen Schluchten. Besonders schön ist die Wanderung durch die Enipeas-Schlucht mit Wasserfällen und Holzbrücken. 
* '''Chalkidiki''': Auf der Halbinsel Chalkidiki kann man durch Pinienwälder wandern und schöne Ausblicke auf das Meer genießen. Besonders geeignet sind der Berg Itamos auf Sithonia und der Cholomontas im Landesinneren.

=== Baden ===
Die besten Badestrände liegen in [[Chalkidiki]] und der [[Olympische Riviera]]

== Küche ==

== Nachtleben ==
Wer in Zentralmakedonien abends was erleben will, ist vor allem in Thessaloniki und auf Chalkidiki richtig. Thessaloniki hat jede Menge Bars, Cafés, Clubs und Livemusik-Läden, die besonders bei jungen Leuten gut ankommen. Im Sommer geht auf Chalkidiki, vor allem auf Kassandra, so richtig die Post ab: Strandbars und Nachtclubs gibt es dort zuhauf, zum Beispiel in Kallithea. Auch an der Olympischen Riviera, etwa in Paralia, findet man viele Bars, Discos und Restaurants. Gerade in den Sommermonaten ist hier ordentlich was los, und das lockt Griechen wie internationale Urlauber an.

== Sicherheit ==

== Klima ==

== Literatur ==

== Weblinks ==

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'''Zentralmakedonien''' liegt in [[Griechenland]] und ist der mittelere Teil vom [[Makedonien]].

Zentralmakedonien ist asehenswert wegen Thessaloniki, Chalkidiki mit seinen Stränden, des Berges Olymp, der antiken Stätten von Vergina und Pella sowie der beeindruckenden Natur.
== Orte ==

* {{vCard | name = Leptokarya | type = city | wikidata = Q3491767 | description = Leptokarya liegt an der [[Olympische Riviera]] und ist für seinen weitläufigen Strand, das klare Meer und den Blick auf den nahegelegenen Olymp bekannt; zugleich bietet der Ort viele Hotels, Restaurants und Freizeitmöglichkeiten.
}}
* {{vCard | name = Katerini | type = city | wikidata = Q210470 | description = Katerini liegt zwischen dem Olymp und der Ägäisküste und ist besonders als Ausgangspunkt für Ausflüge zum Olymp sowie zu den beliebten Stränden von Pieria bekannt.
}}
* {{vCard | name = Thessaloniki | type = city | wikidata = Q17151 | description = Thessaloniki ist die zweitgrößte Stadt Griechenlands und ein bedeutendes kulturelles und historisches Zentrum mit Sehenswürdigkeiten wie dem Weißen Turm, der Rotunde, zahlreichen byzantinischen Kirchen und einer lebendigen Uferpromenade.
}}
* {{vCard | name = Veria | type = city | wikidata = Q201722 | description = Veria beeindruckt mit historischen Kirchen, traditionellen Vierteln und einer reichen byzantinischen Vergangenheit.
}}
* {{vCard | name = Edessa | type = city | wikidata = Q209978 | description = Edessa ist vor allem für ihre spektakulären Wasserfälle und die üppige Natur rund um die Stadt bekannt.
}}
* {{vCard | name = Giannitsa | type = city | wikidata = Q929022 | description = Giannitsa ist eine wichtige Stadt der Region Pella und liegt in einer fruchtbaren Ebene nahe bedeutender archäologischer Stätten.
}}

* {{vCard | name = Kilkis | type = city | wikidata = Q214347 | description = Kilkis ist eine kleinere Stadt mit Museen, historischen Stätten und einer ruhigen, ländlichen Atmosphäre.
}}
* {{vCard | name = Serres | type = city | wikidata = Q206957 | description = Serres ist eine historische Stadt mit traditionellen Vierteln, kulturellen Sehenswürdigkeiten und einer grünen Umgebung.
}}

* {{vCard | name = Polygyros | type = city | wikidata = Q14201950 | description = Polygyros ist die Hauptstadt von Chalkidiki und liegt malerisch in einer bergigen Landschaft nahe der Küste.
}}

* {{vCard | name = Asprovalta | type = city | wikidata = Q738098 | description = Asprovalta ist ein beliebter Badeort am Strymonischen Golf. Er verfügt über einen langen Sandstrand, klares Wasser und eine lebhafte Promenade mit zahlreichen Tavernen, Cafés und Geschäften. Asprovalta ist auch bei deutschsprachigen Auswanderern beliebt.
}}

== Weitere Ziele ==
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=== Natur ===
* {{vCard | name = [[Olymp]] | type = mountain | wikidata = Q80344 | lat = 40.086 | long = 22.407 | status = top-sight | description = Höchster Berg Griechenlands und Sitz der 12 antiken Götter, landschaftlich sehr schön. In der griechischen Mythologie war der Olymp der Wohnsitz der Götter. Hier sollen Zeus und seine wichtigsten Götter gelebt haben. Als Olymp wird das Bergmassiv und nicht ein einzelner Gipfel bezeichnet. Hier liegen die höchsten Gipfel Griechenlands, der Mytikas mit einer Höhe von 2918 Metern. Es gibt aber noch zahlreiche Gipfel, die über 2000 Meter Höhe liegen, zum Beispiel der Skolio (2911 Meter hoch) oder der Stefani (2909 Meter hoch), die alle ein beliebtes Wanderziel sind.
}}
* {{vCard | name = Olympische Riviera | type = landscape | wikidata = Q14217022 | status = top-sight | description = endlose Badestrände unterhalb des Olymps mit vielen Badeorten.
}}
* {{vCard | name = Axios-Loudias-Aliakmonas Delta Nationalpark | type = national park | wikidata = Q4121671 | description = Der Park beeindruckt mit seinen Wasserflächen, Schilfgürteln entlang der Flussufer, Salzwiesen, einem Netzwerk von Wasserstraßen und Kanälen, einer malerischen Küstenlinie und großem Vogelreichtum, besonders während des Vogelzuges.
}}
* {{vCard | name = [[Chalkidiki]] | type = island | wikidata = Q204728 | lat = 40.37600 | long = 23.52826 | status = top-sight | description = die Halbinsel mit den drei „Fingern“ ist eine der Haupttouristendestinationen Griechenlands wegen den wunderbaren Stränden und der Landschaft. [[Kassandra]] die als erster, westliche Finger bezeichnet wird, ist der bekannteste Teil, weil hier der meiste Tourismus stattfindet. Hier stehen die großen Hotels und die Ortschaften, die den Touristen all das bieten, was sie für einen schönen Urlaub benötigen. [[Sithonia]] ist der zweite, mittlere Finger. Diese Halbinsel ist touristisch auch voll erschlossen und der wohl landschaftlich schönste Teil Chalkidikis. Es gibt eine sehr große Anzahl schöner Strände und Buchten, die nur in der Hauptsaison überfüllt sind. [[Athos]], der dritte, östliche Finger ist die Halbinsel mit dem gleichnamigen heiligen Berg Athos, einem Weltkulturerbe. Das Betreten ist nur Pilgern erlaubt, die zu den heiligen Stätten wollen. Frauen dürfen das Gebiet gar nicht betreten. Überall auf der Halbinsel befinden sich sehr sehenswerte Klöster und Einsiedeleien. [[Ammouliani]] ist eine kleine sehr touristische Insel nahe Athos.
}}
* {{vCard | name = Kerkini-See | type = landscape | wikidata = Q1739269 | description = Der Kerkini-See gehört zu den bedeutendsten Feuchtgebieten Europas. Der See entstand durch die Aufstauung des Flusses Strymonas und ist heute ein wichtiges Schutzgebiet für zahlreiche Vogelarten. Die Landschaft wirkt ganz anders als die Gebirgswelt des Olymp: Hier dominieren offene Wasserflächen, Schilfgürtel, Wiesen und sanft ansteigende Berge. Bei ruhigem Wetter spiegeln sich die Berge im See. Besonders am frühen Morgen entsteht eine außergewöhnlich schöne Stimmung, wenn Nebel über dem Wasser liegt. Das Gebiet ist berühmt für seine Pelikane, darunter Krauskopfpelikane und Rosapelikane. Daneben lassen sich je nach Jahreszeit Flamingos, Reiher, Kormorane und zahlreiche Zugvögel beobachten. Auch Wasserbüffel gehören zum charakteristischen Landschaftsbild.
}}
* {{vCard | name = Nationalpark Koroneia–Volvi | type = landscape | wikidata = Q26710914 | description = Der Nationalpark Koroneia–Volvi umfasst zwei bedeutende Seen sowie weitere Feuchtgebiete und Waldlandschaften. Der Volvi-See ist der größere und wirkt mit seiner weiten Wasserfläche und den umliegenden Bergen besonders eindrucksvoll. Entlang der Ufer wechseln sich Schilf, offene Flächen und kleine Siedlungen ab. Der kleinere Koroneia-See ist ökologisch ebenfalls bedeutend, allerdings können Wasserstand und Wasserqualität stark schwanken. Er ist deshalb nicht unbedingt ein klassisches Ausflugsziel zum Baden. Ein weiteres Highlight ist die Rentina-Schlucht, auch als Makedonisches Tempe bekannt. Sie liegt in einem bewaldeten Durchgang zwischen den Bergen. Der Fluss, die schattigen Hänge und die üppige Vegetation schaffen eine deutlich andere Atmosphäre als die offene Seelandschaft. Im weiteren Gebiet liegt auch der Apollonia-Wald, ein geschützter Lebensraum.
}}
* {{vCard | name = Paiko-Gebirge | type = landscape | wikidata = Q3394352 | description = Das Paiko-Gebirge ist ein ausgedehntes Berggebiet mit Gipfeln über 1.600 Metern, dichten Wäldern und kleinen Dörfern. Die Landschaft ist von Misch- und Laubwäldern geprägt. Je nach Höhenlage findest du Buchen, Eichen, Kastanien und Nadelbäume. Im Frühjahr und Frühsommer ist die Vegetation besonders üppig; im Herbst sind die Wälder mit ihren unterschiedlichen Blattfarben ein schönes Fotomotiv. Der Reiz liegt im gesamten Landschaftserlebnis: kurvige Bergstraßen, Waldwege, kleine Lichtungen und Ausblicke auf die umliegenden Ebenen.
}}

=== Archäologische Stätten ===
* {{vCard | name = Aigai | alt = Vergina | type = archaeological site | wikidata = Q16963755 | description = Vor allem 7.–1. Jh. v. Chr.; bedeutend besonders im 4. Jh. v. Chr. Aigai war das ursprüngliche politische und religiöse Zentrum des makedonischen Königreichs und gilt traditionell als erste Hauptstadt der Argeaden. Hier befanden sich der Königspalast, Heiligtümer, Theater und die königliche Nekropole. Bekannt wurde der Ort durch die Königsgräber von Vergina. Das monumentale Grabensemble unter dem Großen Tumulus wird mit Angehörigen der makedonischen Dynastie verbunden; eines der Gräber wird traditionell Philipp II., dem Vater Alexanders des Großen, zugeschrieben. Zu den spektakulären Funden gehören Goldarbeiten, Waffen, Rüstungen, Elfenbeinschnitzereien und kunstvoll bemalte Grabkammern. Besonders eindrucksvoll ist heute das unter dem Tumulus eingerichtete Museum, in dem die Gräber und ihre Ausstattung weitgehend am ursprünglichen Ort bzw. in einer inszenierten archäologischen Umgebung zu sehen sind. Oberhalb der Nekropole liegen außerdem die Überreste des Palastes von Aigai. Der riesige Komplex war nicht lediglich eine königliche Residenz, sondern ein repräsentatives politisches Zentrum. Seine Architektur mit großen Säulenhallen, Höfen und Mosaiken vermittelt einen guten Eindruck vom Machtanspruch der makedonischen Monarchie.
}}
* {{vCard | name = Mieza | type = archaeological site | wikidata = Q132472 | description = Hellenistisch und früher; besonders 4. Jh. v. Chr. Mieza war eine bedeutende antike Stadt im Gebiet des makedonischen Königreichs. Ihre größte historische Berühmtheit verdankt sie jedoch einer Episode aus der Jugend Alexanders des Großen. Der Philosoph Aristoteles soll hier den jungen Alexander und andere Angehörige des makedonischen Adels unterrichtet haben. Als Unterrichtsort wird das sogenannte Nymphaion von Mieza angesehen, ein landschaftlich reizvoller Bereich mit Felsüberhängen und architektonischen Resten. Die antike Überlieferung berichtet, dass Philipp II. Aristoteles nach Makedonien holte, um seinen Sohn Alexander auszubilden. Die Ausbildung umfasste Philosophie, Literatur, Politik, Ethik und Naturkunde. Mieza ist deshalb besonders interessant, weil hier die Verbindung zwischen der makedonischen Königsdynastie und der klassischen griechischen Philosophie greifbar wird. Zum antiken Stadtgebiet gehörten außerdem ein Theater, Nekropolen und weitere monumentale Anlagen.
}}
* {{vCard | name = Nea Nikomidia | type = archaeological site | wikidata = Q18411854 | description = Frühes Neolithikum, etwa 7. Jahrtausend v. Chr. Nea Nikomedeia gehört zu den bedeutendsten prähistorischen Fundplätzen Makedoniens. Die Siedlung ist wesentlich älter als die klassischen makedonischen Städte und gehört in eine Zeit, in der sich in Südosteuropa die sesshafte Landwirtschaft und bäuerliche Lebensweise etablierten. Gefunden wurden Hausgrundrisse, Keramik, Steinwerkzeuge, Tierknochen und menschliche Bestattungen. Die Bewohner betrieben Landwirtschaft und Viehzucht und lebten in einer dauerhaft angelegten Siedlung. Der Fundplatz ist deshalb besonders wichtig für die Frage, wie sich die neolithische Lebensweise von Anatolien und dem Ägäisraum nach Europa ausbreitete. Für den Besucher ist Nea Nikomedeia weniger spektakulär als Vergina oder Pella, wissenschaftsgeschichtlich aber außerordentlich bedeutend.
}}
* {{vCard | name = Archäologischer Park Dion | type = archaeological site | wikidata = Q38251447 | description = ca. 5. Jh. v. Chr. bis byzantinische Zeit. Dion liegt am Fuß des Olymp und war das wichtigste religiöse Zentrum des makedonischen Königreichs. Die Lage ist außergewöhnlich: Die Stadt befand sich in unmittelbarer Nähe des Berges, den die Griechen als Wohnsitz der Götter betrachteten. Im Heiligtumsbereich wurden unter anderem Zeus Hypsistos, Zeus Olympios, Isis und Demeter verehrt. Die makedonischen Könige veranstalteten hier große religiöse Feste, Opfer und musische Wettbewerbe. Dion besitzt heute einen ausgedehnten archäologischen Park. Zu sehen sind unter anderem: Heiligtümer, ein großes hellenistisches Theater, ein römisches Theater, Stadion, Thermenanlagen, Wohnhäuser, Mosaikfußböden, Straßen und Abwassersysteme, frühchristliche Basiliken.
}}
* {{vCard | name = Leibethra | type = archaeological site | wikidata = Q1753318 | description = Archaisch bis hellenistisch. Leivithra war eine antike Siedlung am südöstlichen Fuß des Olymp. In der antiken Überlieferung ist sie eng mit Orpheus, dem legendären Sänger und Musiker, verbunden. Archäologisch wurden Befestigungsanlagen, Gebäude und weitere Reste der antiken Siedlung untersucht. Die Lage auf den Hängen des Olymp macht den Ort landschaftlich besonders interessant. Im Gegensatz zu Dion und Pella ist Leivithra wesentlich weniger monumental erhalten. Die Bedeutung liegt stärker in der Verbindung von antiker Mythologie, Landschaft und makedonischer Siedlungsgeschichte.
}}
* {{vCard | name = Pydna | type = archaeological site | wikidata = Q41581937 | description = Archaisch bis spätantike Zeit. Pydna war eine wichtige Hafenstadt des makedonischen Königreichs. Ihre größte historische Bedeutung erhielt sie durch die Schlacht von Pydna 168 v. Chr. Dort besiegte das römische Heer unter Lucius Aemilius Paullus den makedonischen König Perseus. Die Schlacht bedeutete faktisch das Ende der unabhängigen makedonischen Monarchie. Makedonien wurde anschließend in eine römische Herrschaftsordnung überführt. Archäologisch interessant sind unter anderem die Reste der antiken Stadt sowie eine bedeutende frühchristliche Basilika.
}}
* {{vCard | name = Pella | type = archaeological site | wikidata = Q213679 | description = Vor allem 4.–2. Jh. v. Chr. Pella ist neben Aigai die wichtigste archäologische Stätte Zentralmakedoniens. Im frühen 4. Jahrhundert v. Chr. wurde Pella zur Hauptstadt des makedonischen Königreichs ausgebaut. Unter Philipp II. und Alexander III. entwickelte sich die Stadt zu einem der wichtigsten politischen Zentren der griechischen Welt. Pella war wesentlich größer und urbaner organisiert als das ältere Aigai. Besonders bemerkenswert ist der orthogonale Stadtplan mit sich rechtwinklig kreuzenden Straßen. Im Zentrum lag eine riesige Agora mit Handels- und Verwaltungsfunktionen. Die luxuriösen Wohnhäuser besitzen teilweise außergewöhnliche Mosaikböden. Das archäologische Museum von Pella ergänzt den Besuch durch zahlreiche Skulpturen, Keramik, Münzen und Alltagsgegenstände.
}}
* {{vCard | name = Edessa | type = archaeological site | wikidata = Q38281331 | description = Archaisch bis römisch und spätantike Zeit. Das antike Edessa war eine wichtige Stadt und lag strategisch an wichtigen Verkehrswegen zwischen dem makedonischen Binnenland und den westlichen Regionen. Archäologische Reste umfassen unter anderem Befestigungen und Baustrukturen verschiedener Epochen.
}}
* {{vCard | name = Europos | type = archaeological site | wikidata = Q16659185 | description = Hellenistisch bis römisch. Europos war eine antike Stadt im nördlichen Zentralmakedonien. Sie lag an wichtigen Verkehrswegen zwischen Makedonien und den Gebieten weiter nördlich.Die archäologischen Untersuchungen haben unter anderem Wohnhäuser, öffentliche Gebäude, Befestigungen, Gräber und Inschriften hervorgebracht. Besonders interessant ist eine Verbindung zur hellenistischen und römischen Verwaltungs- und Militärgeschichte der Region.
}}
* {{vCard | name = Palatiano | type = archaeological site | wikidata = Q38281178 | description = Hellenistisch und römisch. Palatiano ist vor allem wegen seiner römischen Skulpturen und Villenarchitektur interessant. Die Siedlung entwickelte sich in römischer Zeit zu einem wohlhabenden lokalen Zentrum. Zu den Funden gehören Marmorskulpturen und architektonische Elemente, die einen Eindruck vom Lebensstil der lokalen Elite vermitteln.
}}
* {{vCard | name = Derveni | type = archaeological site | wikidata = Q5263281 | description = Vor allem 4. Jh. v. Chr. Derveni ist eine der bedeutendsten makedonischen Nekropolen. Die dort entdeckten Makedonischen Gräber enthielten außergewöhnlich hochwertige Beigaben. Dazu gehören Goldschmuck, Waffen, Gefäße und andere Luxusobjekte. Besonders bekannt ist der Derveni-Krater, ein reich verzierter Bronzegefäßkomplex mit mythologischen Darstellungen. Noch außergewöhnlicher ist der sogenannte Derveni-Papyrus – ein philosophisch-religiöser Text aus dem 4. Jh. v. Chr. Er gilt als eines der ältesten erhaltenen griechischen Manuskripte und behandelt eine allegorische Interpretation orphischer religiöser Vorstellungen.
}}
* {{vCard | name = Olynth | type = archaeological site | wikidata = Q1141669 | directions = n | description = Vor allem 5.–4. Jh. v. Chr. Olynthos ist eine der interessantesten klassischen Stadtanlagen Griechenlands. Die Stadt wurde im 4. Jahrhundert v. Chr. systematisch ausgebaut. Ihre regelmäßige Straßenplanung macht sie zu einem hervorragenden Beispiel für die griechische Stadtplanung. Besonders beeindruckend sind die privaten Häuser. Einige besitzen Mosaikfußböden mit mythologischen und geometrischen Motiven. Olynthos wurde 348 v. Chr. von Philipp II. von Makedonien zerstört. Gerade diese Zerstörung macht die Stätte archäologisch wertvoll: Ein großer Teil der Stadt wurde nicht später überbaut, sodass sich ein ungewöhnlich klares Bild einer klassischen griechischen Stadt erhalten hat.
}}
* {{vCard | name = Petralona-Höhle | type = archaeological site | wikidata = Q2302464 | description = Paläolithikum.Die Höhle von Petralona gehört nicht zur klassischen griechischen Archäologie, ist aber für die Paläoanthropologie außerordentlich wichtig. In der Höhle wurden zahlreiche Tierknochen und menschliche Überreste gefunden. Besonders berühmt ist der sogenannte Petralona-Schädel, der einem archaischen Vertreter der Gattung Homo zugeschrieben wurde. Die genaue Datierung und taxonomische Einordnung des Schädels sind wissenschaftlich diskutiert. Unabhängig davon gehört Petralona zu den bedeutendsten prähistorischen Fundorten Südosteuropas.
}}
* {{vCard | name = Stagira | type = archaeological site | wikidata = Q846127 | description = Archaisch bis hellenistisch. Stagira wurde im 7. Jahrhundert v. Chr. von griechischen Kolonisten gegründet und liegt auf einer landschaftlich spektakulären Halbinsel. Die Stadt ist vor allem als Geburtsort des Aristoteles bekannt. Archäologisch sind unter anderem erhalten: Stadtmauern, Türme, Straßen, Wohnhäuser, Agora, öffentliche Gebäude, Heiligtümer. Stagira wurde während des Konflikts mit Philipp II. zerstört und später wieder aufgebaut. Aristoteles soll sich später bei Philipp II. für die Wiederherstellung seiner Heimatstadt eingesetzt haben.
}}
* {{vCard | name = Aenea | type = archaeological site | wikidata = Q11904234 | description = Archaisch bis hellenistisch. Aineia war eine antike Stadt an der Westseite der Chalkidiki bzw. am südöstlichen Rand des Thermaischen Golfs. Von besonderem Interesse ist ihre Nekropole. Zahlreiche Gräber und Grabbeigaben geben Aufschluss über die lokale Bevölkerung und ihre Beziehungen zu den größeren makedonischen Zentren. Die Stadt selbst ist heute wesentlich weniger sichtbar als Olynthos oder Stagira.
}}
* {{vCard | name = Argilos | type = archaeological site | wikidata = Q2861005 | description = Argilos entstand im Zusammenhang mit der griechischen Kolonisation der nordägäischen Küste. Im 7. Jahrhundert v. Chr. begannen griechische Städte, Kolonien an der Küste Makedoniens und Thrakiens zu gründen. Die offizielle Beschreibung des Kulturministeriums bezeichnet Argilos als die älteste der Kolonien von Andros an der nordägäischen Küste. Damit gehört Argilos in eine historische Phase, die lange vor Philipp II. und Alexander dem Großen liegt. Die Ausgrabungen haben sowohl öffentliche als auch private Gebäude der antiken Stadt freigelegt.
}}

* {{vCard | name = Amphipolis | type = archaeological site | wikidata = Q217414 | description = 5. Jh. v. Chr. bis spätrömische Zeit. Amphipolis ist eine der bedeutendsten antiken Städte Nordgriechenlands. Die Stadt wurde 437 v. Chr. von Athen gegründet und kontrollierte den strategisch wichtigen Strymon-Fluss sowie Verkehrswege und Rohstoffgebiete. Später geriet Amphipolis unter makedonische Herrschaft und wurde ein wichtiger Bestandteil des makedonischen Königreichs. Die archäologische Stätte umfasst: massive Stadtmauern, Akropolis, Agora, Gymnasion, Wohnviertel, Heiligtümer, Nekropolen, römische Gebäude, frühchristliche Basiliken. Besonders bekannt ist der Löwe von Amphipolis, ein monumentales Grabdenkmal aus Marmor. Der Kasta-Hügel beherbergt ein monumentales makedonisches Grab, das seit den großen Ausgrabungen ab 2012 internationale Aufmerksamkeit erlangte. Der Zugang wird von Sphinx-Skulpturen flankiert. Im Inneren folgen mehrere Kammern mit außergewöhnlich aufwendiger Architektur und figürlicher Dekoration. Zu den bemerkenswertesten Elementen gehören die Karyatiden und ein großes Bodenmosaik mit mythologischer Darstellung. Die Identität der bestatteten Person oder Personen ist weiterhin Gegenstand wissenschaftlicher Diskussion.
}}

=== Klöster ===
* {{vCard | name = Kloster Timios Prodromos | type = church | lat = 40.45816 | long = 22.23908 | description = Das Kloster des heiligen Johannes des Täufers in Veria liegt etwa 20 Kilometer von der Stadt entfernt. Es stammt aus dem 9.–10. Jahrhundert. Es wurde im 14. Jahrhundert als Kloster betrieben und gehört zur heiligen Metropole Veria, Naoussa und Campania. Im Jahr 1822 wurde es fast vollständig zerstört und 1830 wieder aufgebaut. Heute leben drei Mönche im Kloster. Ein einzigartiger Ausblick, eine tolle Natur und ein Wasserfall unterhalb des Klosters machen einen Besuch lohnenswert.
}}
* {{vCard | name = Kloster Panagia Dovra | type = church | lat = 40.54640 | long = 22.17697 | description = Das Kloster ist nicht nur geschichtsträchtig, sondern liegt auch wunderschön am Fuße des Vermio-Gebirges. Seine Geschichte reicht bis ins 12. Jahrhundert zurück. Es ist besonders bekannt für die Verehrung des Heiligen Lukas des Chirurgen, dessen Reliquien hier aufbewahrt werden. Während der Revolution von 1822 spielte das Kloster eine wichtige Rolle als eines der bedeutendsten religiösen und nationalen Zentren Mazedoniens.
}}
* {{vCard | name = Kloster des Heiligen Dionysios | type = church | lat = 40.11942 | long = 22.48367 | description = Ein berühmtes Kloster in einer eindrucksvollen Bergregion. Es gibt zwei Klöster: das Neue Kloster nahe Litochoro und das Alte Kloster in der Enipeas-Schlucht. Letzteres ist besonders reizvoll aufgrund seiner abgelegenen Lage. Es ist ein schönes Kloster mit vielen Sehenswürdigkeiten. Es ist aber auch sehr beliebt bei Touristen und daher gut ausgelastet.
}}
* {{vCard | name = Kloster Timios Prodromos | type = church | lat = 41.13672 | long = 23.61742 | description = Ein historisches Frauenkloster in einer grünen Schlucht, bekannt für seine byzantinische Tradition, seine religiösen Schätze und die Atmosphäre des aktiven Klosterlebens.
}}
* {{vCard | name = Kloster von Agia Anastasia | type = church | wikidata = Q12293047 | description = Sehr sehenswerte große Klosteranlage mit herrlicher Aussicht. 
}}

== Hintergrund ==
'''Geschichte''': In dieser Region entstand das antike Königreich Makedonien, das im 4. Jahrhundert v. Chr. unter Philipp II. zur Großmacht aufstieg. Sein Sohn, Alexander der Große, eroberte weite Teile Asiens sowie Ägypten und machte Makedonien weltberühmt. Nach dem Niedergang des Königreichs geriet die Region im 2. Jahrhundert v. Chr. unter römische Herrschaft. Später gehörte sie zum Byzantinischen Reich, in dem Thessaloniki zu einem bedeutenden Handels- und Kulturzentrum heranwuchs. Im 15. Jahrhundert eroberten die Osmanen große Teile des Gebiets, das danach mehrere Jahrhunderte lang zum Osmanischen Reich zählte. Im Zuge der Balkankriege von 1912 bis 1913 fiel Zentralmakedonien an Griechenland. Im 20. Jahrhundert entwickelte sich Thessaloniki zu einer bedeutenden Hafen- und Großstadt, die bis heute das wirtschaftliche, kulturelle und politische Zentrum der Region bildet.

'''Landesnatur''': Im Westen erhebt sich das Pieria-Gebirge, zu dem auch der Olymp gehört. Mit 2.918 Metern ist er der höchste Berg Griechenlands. Weite Ebenen erstrecken sich rund um Thessaloniki sowie entlang der Flüsse Axios, Aliakmonas und Loudias, die für Landwirtschaft und Natur eine wichtige Wasserquelle darstellen. Im Osten und Südosten ragt die Halbinsel Chalkidiki ins Meer, die für ihre drei Landzungen, ihre grünen Wälder und ihre zahlreichen Sandstrände bekannt ist. Am Thermaischen Golf, der die Küste der Region prägt, liegt die Hafenstadt Thessaloniki. Zudem gibt es bedeutende Feuchtgebiete, etwa im Delta des Axios, die zahlreichen Vogelarten und anderen Tieren einen Lebensraum bieten.

Das Klima ist überwiegend mediterran, mit heißen, trockenen Sommern und milden, zeitweise regenreichen Wintern. In den Bergen ist es deutlich kühler, und im Winter fällt dort häufig Schnee.

Dank der fruchtbaren Böden und des günstigen Klimas hat die Landwirtschaft einen hohen Stellenwert. Angebaut werden unter anderem Pfirsiche, Weintrauben, Oliven, Getreide und Gemüse. Neben der Landwirtschaft tragen auch Tourismus, Fischerei, Industrie und Handel wesentlich zur Wirtschaft der Region bei.

'''Tourismus''': Die Region Zentralmakedonien verfügt mit Thessaloniki, der Chalkidiki und der Olympischen Riviera über drei bedeutende Tourismuszentren. Thessaloniki beeindruckt mit seinem reichen historischen Erbe und einem vielfältigen Kulturangebot. Der Massentourismus konzentriert sich vor allem auf die Halbinsel Kassandra der Chalkidiki sowie auf die Olympische Riviera. Deutlich ruhiger geht es dagegen auf Sithonia zu, das für seine malerischen Buchten und ursprüngliche Natur bekannt ist. Naturliebhaber und Kulturinteressierte zieht es außerdem zum Olymp und zu den Königsgräbern von Vergina.

== Sprache ==
Die Amtssprache ist Griechisch. In touristischen Gebieten wie Thessaloniki, Chalkidiki und der Olympischen Riviera sprechen viele Menschen auch Englisch, teilweise Deutsch. Durch den Tourismus und den internationalen Handel sind Fremdsprachen besonders in Hotels, Restaurants und Geschäften verbreitet.

== Anreise ==

== Mobilität ==

== Aktivitäten ==
=== Thermalbäder ===
* {{vCard | name = Pozar-Thermalbäder | type = naturopathy | wikidata = Q12290933 | description = Die Pozar-Thermalbäder sind wahrscheinlich das bekannteste Thermalbad der Region und gehören zu den eindrucksvollsten Thermalzielen Nordgriechenlands. Sie liegen am Fuß des Voras-Gebirges, auch Kaimaktsalan genannt, in einem grünen Tal, durch das der Bach Agios Nikolaos fließt. Das Besondere ist die Kombination aus warmem Thermalwasser, Felsen, kleinen Wasserfällen und dichter Vegetation. Du kannst im warmen Wasser sitzen, während du auf die bewaldeten Hänge und die steilen Felswände blickst. Im Winter ist der Kontrast zwischen der kühlen Bergluft und dem warmen Wasser besonders reizvoll. Es gibt verschiedene Badebereiche: Außenbecken: Ideal, um im warmen Wasser die Naturkulisse zu genießen, Naturnahe Wasserbecken und Kaskaden, Kleine Thermalwasserbereiche entlang des Flusses, abhängig von Zugang und örtlichen Bedingungen, Private Badebecken und Innenanlagen, - Hammam und Wellnessangebote.
}}
* {{vCard | name = Thermalbäder von Lagadas | type = naturopathy | url = https://loutralagada.gr/ | lat = 40.73353 | long = 23.08563 | description = Besonders interessant sind die historischen, kuppelförmigen Badebecken, die mit der byzantinischen und osmanischen Badekultur verbunden sind. Zu den bekanntesten historischen Anlagen zählen die Bäder Justinian und Mygdonia. Ihre Architektur mit steinernen beziehungsweise marmornen Becken und gewölbten Decken verleiht dem Besuch einen ganz anderen Charakter als den modernen Spa-Anlagen. Die Thermalwässer werden in organisierten Badebereichen genutzt. Je nach Angebot stehen Einzel- und Gemeinschaftsbäder sowie weitere Wellness- und Hydrotherapieangebote zur Verfügung.
}}
* {{vCard | name = Thermalbäder von Sidirokastro | type = naturopathy | url = https://www.spa.gr/ | lat = 41.27951 | long = 23.33869 | description = Die Quellen sind seit der byzantinischen Zeit bekannt und wurden auch in späteren Jahrhunderten zum Baden genutzt. Die Anlage verbindet traditionelle Thermalbadkultur mit modernen Einrichtungen. Es gibt überdachte Badebereiche, private Bäder und Angebote zur Hydrotherapie. Das warme Mineralwasser ist der Hauptgrund für einen Besuch; die Umgebung bietet zugleich Ausblicke auf die Landschaft rund um den Fluss Strymonas und die Beles-Berge.
}}
* {{vCard | name = Thermalbad Agistro | type = naturopathy | url = https://hamamagistro.gr/ | lat = 41.36790 | long = 23.42799 | description = Das Thermalbad von Agistro liegt in einem kleinen Bergdorf nahe der bulgarischen Grenze. Es ist besonders für sein historisches steinernes Hammam bekannt, dessen Badegeschichte bis ins Mittelalter zurückreicht. Im Mittelpunkt steht die Architektur des traditionellen Badehauses: massive Steinwände, ein gewölbter Innenraum und ein warmes Becken schaffen eine intime, geschichtsträchtige Atmosphäre. Anders als in großen Thermalresorts wirkt das Erlebnis hier eher traditionell und persönlich.
}}
* {{vCard | name = Thermalbäder von Thermes | type = naturopathy | url = https://dimosvisaltias.gr/dimotiki-paroxi/iamatikes-piges-thermon/ | lat = 40.89721 | long = 23.55384 | description = Die Quellen werden für Thermalbäder und balneologische Anwendungen genutzt.
}}

=== Wandern ===
* '''Olymp''': Das bekannteste Wandergebiet ist der Olymp mit seinen hohen Gipfeln, dichten Wäldern und tiefen Schluchten. Besonders schön ist die Wanderung durch die Enipeas-Schlucht mit Wasserfällen und Holzbrücken. 
* '''Chalkidiki''': Auf der Halbinsel Chalkidiki kann man durch Pinienwälder wandern und schöne Ausblicke auf das Meer genießen. Besonders geeignet sind der Berg Itamos auf Sithonia und der Cholomontas im Landesinneren.

=== Baden ===
Die besten Badestrände liegen in [[Chalkidiki]] und der [[Olympische Riviera]]

== Küche ==
In Thessaloniki findet man eine große Auswahl an internationaler und griechischer Küche. In den Touristenregionen dominieren hingegen griechische Küche, Pizza und Fast Food, die auf das entsprechende Publikum abgestimmt sind.

Siehe auch: [[Essen und Trinken in Griechenland]]

== Nachtleben ==
Wer in Zentralmakedonien abends was erleben will, ist vor allem in Thessaloniki und auf Chalkidiki richtig. Thessaloniki hat jede Menge Bars, Cafés, Clubs und Livemusik-Läden, die besonders bei jungen Leuten gut ankommen. Im Sommer geht auf Chalkidiki, vor allem auf Kassandra, so richtig die Post ab: Strandbars und Nachtclubs gibt es dort zuhauf, zum Beispiel in Kallithea. Auch an der Olympischen Riviera, etwa in Paralia, findet man viele Bars, Discos und Restaurants. Gerade in den Sommermonaten ist hier ordentlich was los, und das lockt Griechen wie internationale Urlauber an.

== Sicherheit ==

== Klima ==

== Literatur ==

== Weblinks ==

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'''Zentralmakedonien''' liegt in [[Griechenland]] und ist der mittelere Teil vom [[Makedonien]].

Zentralmakedonien ist asehenswert wegen Thessaloniki, Chalkidiki mit seinen Stränden, des Berges Olymp, der antiken Stätten von Vergina und Pella sowie der beeindruckenden Natur.
== Orte ==

* {{vCard | name = Leptokarya | type = city | wikidata = Q3491767 | description = Leptokarya liegt an der [[Olympische Riviera]] und ist für seinen weitläufigen Strand, das klare Meer und den Blick auf den nahegelegenen Olymp bekannt; zugleich bietet der Ort viele Hotels, Restaurants und Freizeitmöglichkeiten.
}}
* {{vCard | name = Katerini | type = city | wikidata = Q210470 | description = Katerini liegt zwischen dem Olymp und der Ägäisküste und ist besonders als Ausgangspunkt für Ausflüge zum Olymp sowie zu den beliebten Stränden von Pieria bekannt.
}}
* {{vCard | name = Thessaloniki | type = city | wikidata = Q17151 | description = Thessaloniki ist die zweitgrößte Stadt Griechenlands und ein bedeutendes kulturelles und historisches Zentrum mit Sehenswürdigkeiten wie dem Weißen Turm, der Rotunde, zahlreichen byzantinischen Kirchen und einer lebendigen Uferpromenade.
}}
* {{vCard | name = Veria | type = city | wikidata = Q201722 | description = Veria beeindruckt mit historischen Kirchen, traditionellen Vierteln und einer reichen byzantinischen Vergangenheit.
}}
* {{vCard | name = Edessa | type = city | wikidata = Q209978 | description = Edessa ist vor allem für ihre spektakulären Wasserfälle und die üppige Natur rund um die Stadt bekannt.
}}
* {{vCard | name = Giannitsa | type = city | wikidata = Q929022 | description = Giannitsa ist eine wichtige Stadt der Region Pella und liegt in einer fruchtbaren Ebene nahe bedeutender archäologischer Stätten.
}}

* {{vCard | name = Kilkis | type = city | wikidata = Q214347 | description = Kilkis ist eine kleinere Stadt mit Museen, historischen Stätten und einer ruhigen, ländlichen Atmosphäre.
}}
* {{vCard | name = Serres | type = city | wikidata = Q206957 | description = Serres ist eine historische Stadt mit traditionellen Vierteln, kulturellen Sehenswürdigkeiten und einer grünen Umgebung.
}}

* {{vCard | name = Polygyros | type = city | wikidata = Q14201950 | description = Polygyros ist die Hauptstadt von Chalkidiki und liegt malerisch in einer bergigen Landschaft nahe der Küste.
}}

* {{vCard | name = Asprovalta | type = city | wikidata = Q738098 | description = Asprovalta ist ein beliebter Badeort am Strymonischen Golf. Er verfügt über einen langen Sandstrand, klares Wasser und eine lebhafte Promenade mit zahlreichen Tavernen, Cafés und Geschäften. Asprovalta ist auch bei deutschsprachigen Auswanderern beliebt.
}}

== Weitere Ziele ==
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=== Natur ===
* {{vCard | name = [[Olymp]] | type = mountain | wikidata = Q80344 | lat = 40.086 | long = 22.407 | status = top-sight | description = Höchster Berg Griechenlands und Sitz der 12 antiken Götter, landschaftlich sehr schön. In der griechischen Mythologie war der Olymp der Wohnsitz der Götter. Hier sollen Zeus und seine wichtigsten Götter gelebt haben. Als Olymp wird das Bergmassiv und nicht ein einzelner Gipfel bezeichnet. Hier liegen die höchsten Gipfel Griechenlands, der Mytikas mit einer Höhe von 2918 Metern. Es gibt aber noch zahlreiche Gipfel, die über 2000 Meter Höhe liegen, zum Beispiel der Skolio (2911 Meter hoch) oder der Stefani (2909 Meter hoch), die alle ein beliebtes Wanderziel sind.
}}
* {{vCard | name = Olympische Riviera | type = landscape | wikidata = Q14217022 | status = top-sight | description = endlose Badestrände unterhalb des Olymps mit vielen Badeorten.
}}
* {{vCard | name = Axios-Loudias-Aliakmonas Delta Nationalpark | type = national park | wikidata = Q4121671 | description = Der Park beeindruckt mit seinen Wasserflächen, Schilfgürteln entlang der Flussufer, Salzwiesen, einem Netzwerk von Wasserstraßen und Kanälen, einer malerischen Küstenlinie und großem Vogelreichtum, besonders während des Vogelzuges.
}}
* {{vCard | name = [[Chalkidiki]] | type = island | wikidata = Q204728 | lat = 40.37600 | long = 23.52826 | status = top-sight | description = die Halbinsel mit den drei „Fingern“ ist eine der Haupttouristendestinationen Griechenlands wegen den wunderbaren Stränden und der Landschaft. [[Kassandra]] die als erster, westliche Finger bezeichnet wird, ist der bekannteste Teil, weil hier der meiste Tourismus stattfindet. Hier stehen die großen Hotels und die Ortschaften, die den Touristen all das bieten, was sie für einen schönen Urlaub benötigen. [[Sithonia]] ist der zweite, mittlere Finger. Diese Halbinsel ist touristisch auch voll erschlossen und der wohl landschaftlich schönste Teil Chalkidikis. Es gibt eine sehr große Anzahl schöner Strände und Buchten, die nur in der Hauptsaison überfüllt sind. [[Athos]], der dritte, östliche Finger ist die Halbinsel mit dem gleichnamigen heiligen Berg Athos, einem Weltkulturerbe. Das Betreten ist nur Pilgern erlaubt, die zu den heiligen Stätten wollen. Frauen dürfen das Gebiet gar nicht betreten. Überall auf der Halbinsel befinden sich sehr sehenswerte Klöster und Einsiedeleien. [[Ammouliani]] ist eine kleine sehr touristische Insel nahe Athos.
}}
* {{vCard | name = Kerkini-See | type = landscape | wikidata = Q1739269 | description = Der Kerkini-See gehört zu den bedeutendsten Feuchtgebieten Europas. Der See entstand durch die Aufstauung des Flusses Strymonas und ist heute ein wichtiges Schutzgebiet für zahlreiche Vogelarten. Die Landschaft wirkt ganz anders als die Gebirgswelt des Olymp: Hier dominieren offene Wasserflächen, Schilfgürtel, Wiesen und sanft ansteigende Berge. Bei ruhigem Wetter spiegeln sich die Berge im See. Besonders am frühen Morgen entsteht eine außergewöhnlich schöne Stimmung, wenn Nebel über dem Wasser liegt. Das Gebiet ist berühmt für seine Pelikane, darunter Krauskopfpelikane und Rosapelikane. Daneben lassen sich je nach Jahreszeit Flamingos, Reiher, Kormorane und zahlreiche Zugvögel beobachten. Auch Wasserbüffel gehören zum charakteristischen Landschaftsbild.
}}
* {{vCard | name = Nationalpark Koroneia–Volvi | type = landscape | wikidata = Q26710914 | description = Der Nationalpark Koroneia–Volvi umfasst zwei bedeutende Seen sowie weitere Feuchtgebiete und Waldlandschaften. Der Volvi-See ist der größere und wirkt mit seiner weiten Wasserfläche und den umliegenden Bergen besonders eindrucksvoll. Entlang der Ufer wechseln sich Schilf, offene Flächen und kleine Siedlungen ab. Der kleinere Koroneia-See ist ökologisch ebenfalls bedeutend, allerdings können Wasserstand und Wasserqualität stark schwanken. Er ist deshalb nicht unbedingt ein klassisches Ausflugsziel zum Baden. Ein weiteres Highlight ist die Rentina-Schlucht, auch als Makedonisches Tempe bekannt. Sie liegt in einem bewaldeten Durchgang zwischen den Bergen. Der Fluss, die schattigen Hänge und die üppige Vegetation schaffen eine deutlich andere Atmosphäre als die offene Seelandschaft. Im weiteren Gebiet liegt auch der Apollonia-Wald, ein geschützter Lebensraum.
}}
* {{vCard | name = Paiko-Gebirge | type = landscape | wikidata = Q3394352 | description = Das Paiko-Gebirge ist ein ausgedehntes Berggebiet mit Gipfeln über 1.600 Metern, dichten Wäldern und kleinen Dörfern. Die Landschaft ist von Misch- und Laubwäldern geprägt. Je nach Höhenlage findest du Buchen, Eichen, Kastanien und Nadelbäume. Im Frühjahr und Frühsommer ist die Vegetation besonders üppig; im Herbst sind die Wälder mit ihren unterschiedlichen Blattfarben ein schönes Fotomotiv. Der Reiz liegt im gesamten Landschaftserlebnis: kurvige Bergstraßen, Waldwege, kleine Lichtungen und Ausblicke auf die umliegenden Ebenen.
}}

=== Archäologische Stätten ===
* {{vCard | name = Aigai | alt = Vergina | type = archaeological site | wikidata = Q16963755 | description = Vor allem 7.–1. Jh. v. Chr.; bedeutend besonders im 4. Jh. v. Chr. Aigai war das ursprüngliche politische und religiöse Zentrum des makedonischen Königreichs und gilt traditionell als erste Hauptstadt der Argeaden. Hier befanden sich der Königspalast, Heiligtümer, Theater und die königliche Nekropole. Bekannt wurde der Ort durch die Königsgräber von Vergina. Das monumentale Grabensemble unter dem Großen Tumulus wird mit Angehörigen der makedonischen Dynastie verbunden; eines der Gräber wird traditionell Philipp II., dem Vater Alexanders des Großen, zugeschrieben. Zu den spektakulären Funden gehören Goldarbeiten, Waffen, Rüstungen, Elfenbeinschnitzereien und kunstvoll bemalte Grabkammern. Besonders eindrucksvoll ist heute das unter dem Tumulus eingerichtete Museum, in dem die Gräber und ihre Ausstattung weitgehend am ursprünglichen Ort bzw. in einer inszenierten archäologischen Umgebung zu sehen sind. Oberhalb der Nekropole liegen außerdem die Überreste des Palastes von Aigai. Der riesige Komplex war nicht lediglich eine königliche Residenz, sondern ein repräsentatives politisches Zentrum. Seine Architektur mit großen Säulenhallen, Höfen und Mosaiken vermittelt einen guten Eindruck vom Machtanspruch der makedonischen Monarchie.
}}
* {{vCard | name = Mieza | type = archaeological site | wikidata = Q132472 | description = Hellenistisch und früher; besonders 4. Jh. v. Chr. Mieza war eine bedeutende antike Stadt im Gebiet des makedonischen Königreichs. Ihre größte historische Berühmtheit verdankt sie jedoch einer Episode aus der Jugend Alexanders des Großen. Der Philosoph Aristoteles soll hier den jungen Alexander und andere Angehörige des makedonischen Adels unterrichtet haben. Als Unterrichtsort wird das sogenannte Nymphaion von Mieza angesehen, ein landschaftlich reizvoller Bereich mit Felsüberhängen und architektonischen Resten. Die antike Überlieferung berichtet, dass Philipp II. Aristoteles nach Makedonien holte, um seinen Sohn Alexander auszubilden. Die Ausbildung umfasste Philosophie, Literatur, Politik, Ethik und Naturkunde. Mieza ist deshalb besonders interessant, weil hier die Verbindung zwischen der makedonischen Königsdynastie und der klassischen griechischen Philosophie greifbar wird. Zum antiken Stadtgebiet gehörten außerdem ein Theater, Nekropolen und weitere monumentale Anlagen.
}}
* {{vCard | name = Nea Nikomidia | type = archaeological site | wikidata = Q18411854 | description = Frühes Neolithikum, etwa 7. Jahrtausend v. Chr. Nea Nikomedeia gehört zu den bedeutendsten prähistorischen Fundplätzen Makedoniens. Die Siedlung ist wesentlich älter als die klassischen makedonischen Städte und gehört in eine Zeit, in der sich in Südosteuropa die sesshafte Landwirtschaft und bäuerliche Lebensweise etablierten. Gefunden wurden Hausgrundrisse, Keramik, Steinwerkzeuge, Tierknochen und menschliche Bestattungen. Die Bewohner betrieben Landwirtschaft und Viehzucht und lebten in einer dauerhaft angelegten Siedlung. Der Fundplatz ist deshalb besonders wichtig für die Frage, wie sich die neolithische Lebensweise von Anatolien und dem Ägäisraum nach Europa ausbreitete. Für den Besucher ist Nea Nikomedeia weniger spektakulär als Vergina oder Pella, wissenschaftsgeschichtlich aber außerordentlich bedeutend.
}}
* {{vCard | name = Archäologischer Park Dion | type = archaeological site | wikidata = Q38251447 | description = ca. 5. Jh. v. Chr. bis byzantinische Zeit. Dion liegt am Fuß des Olymp und war das wichtigste religiöse Zentrum des makedonischen Königreichs. Die Lage ist außergewöhnlich: Die Stadt befand sich in unmittelbarer Nähe des Berges, den die Griechen als Wohnsitz der Götter betrachteten. Im Heiligtumsbereich wurden unter anderem Zeus Hypsistos, Zeus Olympios, Isis und Demeter verehrt. Die makedonischen Könige veranstalteten hier große religiöse Feste, Opfer und musische Wettbewerbe. Dion besitzt heute einen ausgedehnten archäologischen Park. Zu sehen sind unter anderem: Heiligtümer, ein großes hellenistisches Theater, ein römisches Theater, Stadion, Thermenanlagen, Wohnhäuser, Mosaikfußböden, Straßen und Abwassersysteme, frühchristliche Basiliken.
}}
* {{vCard | name = Leibethra | type = archaeological site | wikidata = Q1753318 | description = Archaisch bis hellenistisch. Leivithra war eine antike Siedlung am südöstlichen Fuß des Olymp. In der antiken Überlieferung ist sie eng mit Orpheus, dem legendären Sänger und Musiker, verbunden. Archäologisch wurden Befestigungsanlagen, Gebäude und weitere Reste der antiken Siedlung untersucht. Die Lage auf den Hängen des Olymp macht den Ort landschaftlich besonders interessant. Im Gegensatz zu Dion und Pella ist Leivithra wesentlich weniger monumental erhalten. Die Bedeutung liegt stärker in der Verbindung von antiker Mythologie, Landschaft und makedonischer Siedlungsgeschichte.
}}
* {{vCard | name = Pydna | type = archaeological site | wikidata = Q41581937 | description = Archaisch bis spätantike Zeit. Pydna war eine wichtige Hafenstadt des makedonischen Königreichs. Ihre größte historische Bedeutung erhielt sie durch die Schlacht von Pydna 168 v. Chr. Dort besiegte das römische Heer unter Lucius Aemilius Paullus den makedonischen König Perseus. Die Schlacht bedeutete faktisch das Ende der unabhängigen makedonischen Monarchie. Makedonien wurde anschließend in eine römische Herrschaftsordnung überführt. Archäologisch interessant sind unter anderem die Reste der antiken Stadt sowie eine bedeutende frühchristliche Basilika.
}}
* {{vCard | name = Pella | type = archaeological site | wikidata = Q213679 | description = Vor allem 4.–2. Jh. v. Chr. Pella ist neben Aigai die wichtigste archäologische Stätte Zentralmakedoniens. Im frühen 4. Jahrhundert v. Chr. wurde Pella zur Hauptstadt des makedonischen Königreichs ausgebaut. Unter Philipp II. und Alexander III. entwickelte sich die Stadt zu einem der wichtigsten politischen Zentren der griechischen Welt. Pella war wesentlich größer und urbaner organisiert als das ältere Aigai. Besonders bemerkenswert ist der orthogonale Stadtplan mit sich rechtwinklig kreuzenden Straßen. Im Zentrum lag eine riesige Agora mit Handels- und Verwaltungsfunktionen. Die luxuriösen Wohnhäuser besitzen teilweise außergewöhnliche Mosaikböden. Das archäologische Museum von Pella ergänzt den Besuch durch zahlreiche Skulpturen, Keramik, Münzen und Alltagsgegenstände.
}}
* {{vCard | name = Edessa | type = archaeological site | wikidata = Q38281331 | description = Archaisch bis römisch und spätantike Zeit. Das antike Edessa war eine wichtige Stadt und lag strategisch an wichtigen Verkehrswegen zwischen dem makedonischen Binnenland und den westlichen Regionen. Archäologische Reste umfassen unter anderem Befestigungen und Baustrukturen verschiedener Epochen.
}}
* {{vCard | name = Europos | type = archaeological site | wikidata = Q16659185 | description = Hellenistisch bis römisch. Europos war eine antike Stadt im nördlichen Zentralmakedonien. Sie lag an wichtigen Verkehrswegen zwischen Makedonien und den Gebieten weiter nördlich.Die archäologischen Untersuchungen haben unter anderem Wohnhäuser, öffentliche Gebäude, Befestigungen, Gräber und Inschriften hervorgebracht. Besonders interessant ist eine Verbindung zur hellenistischen und römischen Verwaltungs- und Militärgeschichte der Region.
}}
* {{vCard | name = Palatiano | type = archaeological site | wikidata = Q38281178 | description = Hellenistisch und römisch. Palatiano ist vor allem wegen seiner römischen Skulpturen und Villenarchitektur interessant. Die Siedlung entwickelte sich in römischer Zeit zu einem wohlhabenden lokalen Zentrum. Zu den Funden gehören Marmorskulpturen und architektonische Elemente, die einen Eindruck vom Lebensstil der lokalen Elite vermitteln.
}}
* {{vCard | name = Derveni | type = archaeological site | wikidata = Q5263281 | description = Vor allem 4. Jh. v. Chr. Derveni ist eine der bedeutendsten makedonischen Nekropolen. Die dort entdeckten Makedonischen Gräber enthielten außergewöhnlich hochwertige Beigaben. Dazu gehören Goldschmuck, Waffen, Gefäße und andere Luxusobjekte. Besonders bekannt ist der Derveni-Krater, ein reich verzierter Bronzegefäßkomplex mit mythologischen Darstellungen. Noch außergewöhnlicher ist der sogenannte Derveni-Papyrus – ein philosophisch-religiöser Text aus dem 4. Jh. v. Chr. Er gilt als eines der ältesten erhaltenen griechischen Manuskripte und behandelt eine allegorische Interpretation orphischer religiöser Vorstellungen.
}}
* {{vCard | name = Olynth | type = archaeological site | wikidata = Q1141669 | directions = n | description = Vor allem 5.–4. Jh. v. Chr. Olynthos ist eine der interessantesten klassischen Stadtanlagen Griechenlands. Die Stadt wurde im 4. Jahrhundert v. Chr. systematisch ausgebaut. Ihre regelmäßige Straßenplanung macht sie zu einem hervorragenden Beispiel für die griechische Stadtplanung. Besonders beeindruckend sind die privaten Häuser. Einige besitzen Mosaikfußböden mit mythologischen und geometrischen Motiven. Olynthos wurde 348 v. Chr. von Philipp II. von Makedonien zerstört. Gerade diese Zerstörung macht die Stätte archäologisch wertvoll: Ein großer Teil der Stadt wurde nicht später überbaut, sodass sich ein ungewöhnlich klares Bild einer klassischen griechischen Stadt erhalten hat.
}}
* {{vCard | name = Petralona-Höhle | type = archaeological site | wikidata = Q2302464 | description = Paläolithikum.Die Höhle von Petralona gehört nicht zur klassischen griechischen Archäologie, ist aber für die Paläoanthropologie außerordentlich wichtig. In der Höhle wurden zahlreiche Tierknochen und menschliche Überreste gefunden. Besonders berühmt ist der sogenannte Petralona-Schädel, der einem archaischen Vertreter der Gattung Homo zugeschrieben wurde. Die genaue Datierung und taxonomische Einordnung des Schädels sind wissenschaftlich diskutiert. Unabhängig davon gehört Petralona zu den bedeutendsten prähistorischen Fundorten Südosteuropas.
}}
* {{vCard | name = Stagira | type = archaeological site | wikidata = Q846127 | description = Archaisch bis hellenistisch. Stagira wurde im 7. Jahrhundert v. Chr. von griechischen Kolonisten gegründet und liegt auf einer landschaftlich spektakulären Halbinsel. Die Stadt ist vor allem als Geburtsort des Aristoteles bekannt. Archäologisch sind unter anderem erhalten: Stadtmauern, Türme, Straßen, Wohnhäuser, Agora, öffentliche Gebäude, Heiligtümer. Stagira wurde während des Konflikts mit Philipp II. zerstört und später wieder aufgebaut. Aristoteles soll sich später bei Philipp II. für die Wiederherstellung seiner Heimatstadt eingesetzt haben.
}}
* {{vCard | name = Aenea | type = archaeological site | wikidata = Q11904234 | description = Archaisch bis hellenistisch. Aineia war eine antike Stadt an der Westseite der Chalkidiki bzw. am südöstlichen Rand des Thermaischen Golfs. Von besonderem Interesse ist ihre Nekropole. Zahlreiche Gräber und Grabbeigaben geben Aufschluss über die lokale Bevölkerung und ihre Beziehungen zu den größeren makedonischen Zentren. Die Stadt selbst ist heute wesentlich weniger sichtbar als Olynthos oder Stagira.
}}
* {{vCard | name = Argilos | type = archaeological site | wikidata = Q2861005 | description = Argilos entstand im Zusammenhang mit der griechischen Kolonisation der nordägäischen Küste. Im 7. Jahrhundert v. Chr. begannen griechische Städte, Kolonien an der Küste Makedoniens und Thrakiens zu gründen. Die offizielle Beschreibung des Kulturministeriums bezeichnet Argilos als die älteste der Kolonien von Andros an der nordägäischen Küste. Damit gehört Argilos in eine historische Phase, die lange vor Philipp II. und Alexander dem Großen liegt. Die Ausgrabungen haben sowohl öffentliche als auch private Gebäude der antiken Stadt freigelegt.
}}

* {{vCard | name = Amphipolis | type = archaeological site | wikidata = Q217414 | description = 5. Jh. v. Chr. bis spätrömische Zeit. Amphipolis ist eine der bedeutendsten antiken Städte Nordgriechenlands. Die Stadt wurde 437 v. Chr. von Athen gegründet und kontrollierte den strategisch wichtigen Strymon-Fluss sowie Verkehrswege und Rohstoffgebiete. Später geriet Amphipolis unter makedonische Herrschaft und wurde ein wichtiger Bestandteil des makedonischen Königreichs. Die archäologische Stätte umfasst: massive Stadtmauern, Akropolis, Agora, Gymnasion, Wohnviertel, Heiligtümer, Nekropolen, römische Gebäude, frühchristliche Basiliken. Besonders bekannt ist der Löwe von Amphipolis, ein monumentales Grabdenkmal aus Marmor. Der Kasta-Hügel beherbergt ein monumentales makedonisches Grab, das seit den großen Ausgrabungen ab 2012 internationale Aufmerksamkeit erlangte. Der Zugang wird von Sphinx-Skulpturen flankiert. Im Inneren folgen mehrere Kammern mit außergewöhnlich aufwendiger Architektur und figürlicher Dekoration. Zu den bemerkenswertesten Elementen gehören die Karyatiden und ein großes Bodenmosaik mit mythologischer Darstellung. Die Identität der bestatteten Person oder Personen ist weiterhin Gegenstand wissenschaftlicher Diskussion.
}}

=== Klöster ===
* {{vCard | name = Kloster Timios Prodromos | type = church | lat = 40.45816 | long = 22.23908 | description = Das Kloster des heiligen Johannes des Täufers in Veria liegt etwa 20 Kilometer von der Stadt entfernt. Es stammt aus dem 9.–10. Jahrhundert. Es wurde im 14. Jahrhundert als Kloster betrieben und gehört zur heiligen Metropole Veria, Naoussa und Campania. Im Jahr 1822 wurde es fast vollständig zerstört und 1830 wieder aufgebaut. Heute leben drei Mönche im Kloster. Ein einzigartiger Ausblick, eine tolle Natur und ein Wasserfall unterhalb des Klosters machen einen Besuch lohnenswert.
}}
* {{vCard | name = Kloster Panagia Dovra | type = church | lat = 40.54640 | long = 22.17697 | description = Das Kloster ist nicht nur geschichtsträchtig, sondern liegt auch wunderschön am Fuße des Vermio-Gebirges. Seine Geschichte reicht bis ins 12. Jahrhundert zurück. Es ist besonders bekannt für die Verehrung des Heiligen Lukas des Chirurgen, dessen Reliquien hier aufbewahrt werden. Während der Revolution von 1822 spielte das Kloster eine wichtige Rolle als eines der bedeutendsten religiösen und nationalen Zentren Mazedoniens.
}}
* {{vCard | name = Kloster des Heiligen Dionysios | type = church | lat = 40.11942 | long = 22.48367 | description = Ein berühmtes Kloster in einer eindrucksvollen Bergregion. Es gibt zwei Klöster: das Neue Kloster nahe Litochoro und das Alte Kloster in der Enipeas-Schlucht. Letzteres ist besonders reizvoll aufgrund seiner abgelegenen Lage. Es ist ein schönes Kloster mit vielen Sehenswürdigkeiten. Es ist aber auch sehr beliebt bei Touristen und daher gut ausgelastet.
}}
* {{vCard | name = Kloster Timios Prodromos | type = church | lat = 41.13672 | long = 23.61742 | description = Ein historisches Frauenkloster in einer grünen Schlucht, bekannt für seine byzantinische Tradition, seine religiösen Schätze und die Atmosphäre des aktiven Klosterlebens.
}}
* {{vCard | name = Kloster von Agia Anastasia | type = church | wikidata = Q12293047 | description = Sehr sehenswerte große Klosteranlage mit herrlicher Aussicht. 
}}

== Hintergrund ==
'''Geschichte''': In dieser Region entstand das antike Königreich Makedonien, das im 4. Jahrhundert v. Chr. unter Philipp II. zur Großmacht aufstieg. Sein Sohn, Alexander der Große, eroberte weite Teile Asiens sowie Ägypten und machte Makedonien weltberühmt. Nach dem Niedergang des Königreichs geriet die Region im 2. Jahrhundert v. Chr. unter römische Herrschaft. Später gehörte sie zum Byzantinischen Reich, in dem Thessaloniki zu einem bedeutenden Handels- und Kulturzentrum heranwuchs. Im 15. Jahrhundert eroberten die Osmanen große Teile des Gebiets, das danach mehrere Jahrhunderte lang zum Osmanischen Reich zählte. Im Zuge der Balkankriege von 1912 bis 1913 fiel Zentralmakedonien an Griechenland. Im 20. Jahrhundert entwickelte sich Thessaloniki zu einer bedeutenden Hafen- und Großstadt, die bis heute das wirtschaftliche, kulturelle und politische Zentrum der Region bildet.

'''Landesnatur''': Im Westen erhebt sich das Pieria-Gebirge, zu dem auch der Olymp gehört. Mit 2.918 Metern ist er der höchste Berg Griechenlands. Weite Ebenen erstrecken sich rund um Thessaloniki sowie entlang der Flüsse Axios, Aliakmonas und Loudias, die für Landwirtschaft und Natur eine wichtige Wasserquelle darstellen. Im Osten und Südosten ragt die Halbinsel Chalkidiki ins Meer, die für ihre drei Landzungen, ihre grünen Wälder und ihre zahlreichen Sandstrände bekannt ist. Am Thermaischen Golf, der die Küste der Region prägt, liegt die Hafenstadt Thessaloniki. Zudem gibt es bedeutende Feuchtgebiete, etwa im Delta des Axios, die zahlreichen Vogelarten und anderen Tieren einen Lebensraum bieten.

Das Klima ist überwiegend mediterran, mit heißen, trockenen Sommern und milden, zeitweise regenreichen Wintern. In den Bergen ist es deutlich kühler, und im Winter fällt dort häufig Schnee.

Dank der fruchtbaren Böden und des günstigen Klimas hat die Landwirtschaft einen hohen Stellenwert. Angebaut werden unter anderem Pfirsiche, Weintrauben, Oliven, Getreide und Gemüse. Neben der Landwirtschaft tragen auch Tourismus, Fischerei, Industrie und Handel wesentlich zur Wirtschaft der Region bei.

'''Tourismus''': Die Region Zentralmakedonien verfügt mit Thessaloniki, der Chalkidiki und der Olympischen Riviera über drei bedeutende Tourismuszentren. Thessaloniki beeindruckt mit seinem reichen historischen Erbe und einem vielfältigen Kulturangebot. Der Massentourismus konzentriert sich vor allem auf die Halbinsel Kassandra der Chalkidiki sowie auf die Olympische Riviera. Deutlich ruhiger geht es dagegen auf Sithonia zu, das für seine malerischen Buchten und ursprüngliche Natur bekannt ist. Naturliebhaber und Kulturinteressierte zieht es außerdem zum Olymp und zu den Königsgräbern von Vergina.

== Sprache ==
Die Amtssprache ist Griechisch. In touristischen Gebieten wie Thessaloniki, Chalkidiki und der Olympischen Riviera sprechen viele Menschen auch Englisch, teilweise Deutsch. Durch den Tourismus und den internationalen Handel sind Fremdsprachen besonders in Hotels, Restaurants und Geschäften verbreitet.

== Anreise ==

== Mobilität ==

== Aktivitäten ==
=== Thermalbäder ===
* {{vCard | name = Pozar-Thermalbäder | type = naturopathy | wikidata = Q12290933 | description = Die Pozar-Thermalbäder sind wahrscheinlich das bekannteste Thermalbad der Region und gehören zu den eindrucksvollsten Thermalzielen Nordgriechenlands. Sie liegen am Fuß des Voras-Gebirges, auch Kaimaktsalan genannt, in einem grünen Tal, durch das der Bach Agios Nikolaos fließt. Das Besondere ist die Kombination aus warmem Thermalwasser, Felsen, kleinen Wasserfällen und dichter Vegetation. Du kannst im warmen Wasser sitzen, während du auf die bewaldeten Hänge und die steilen Felswände blickst. Im Winter ist der Kontrast zwischen der kühlen Bergluft und dem warmen Wasser besonders reizvoll. Es gibt verschiedene Badebereiche: Außenbecken: Ideal, um im warmen Wasser die Naturkulisse zu genießen, Naturnahe Wasserbecken und Kaskaden, Kleine Thermalwasserbereiche entlang des Flusses, abhängig von Zugang und örtlichen Bedingungen, Private Badebecken und Innenanlagen, - Hammam und Wellnessangebote.
}}
* {{vCard | name = Thermalbäder von Lagadas | type = naturopathy | url = https://loutralagada.gr/ | lat = 40.73353 | long = 23.08563 | description = Besonders interessant sind die historischen, kuppelförmigen Badebecken, die mit der byzantinischen und osmanischen Badekultur verbunden sind. Zu den bekanntesten historischen Anlagen zählen die Bäder Justinian und Mygdonia. Ihre Architektur mit steinernen beziehungsweise marmornen Becken und gewölbten Decken verleiht dem Besuch einen ganz anderen Charakter als den modernen Spa-Anlagen. Die Thermalwässer werden in organisierten Badebereichen genutzt. Je nach Angebot stehen Einzel- und Gemeinschaftsbäder sowie weitere Wellness- und Hydrotherapieangebote zur Verfügung.
}}
* {{vCard | name = Thermalbäder von Sidirokastro | type = naturopathy | url = https://www.spa.gr/ | lat = 41.27951 | long = 23.33869 | description = Die Quellen sind seit der byzantinischen Zeit bekannt und wurden auch in späteren Jahrhunderten zum Baden genutzt. Die Anlage verbindet traditionelle Thermalbadkultur mit modernen Einrichtungen. Es gibt überdachte Badebereiche, private Bäder und Angebote zur Hydrotherapie. Das warme Mineralwasser ist der Hauptgrund für einen Besuch; die Umgebung bietet zugleich Ausblicke auf die Landschaft rund um den Fluss Strymonas und die Beles-Berge.
}}
* {{vCard | name = Thermalbad Agistro | type = naturopathy | url = https://hamamagistro.gr/ | lat = 41.36790 | long = 23.42799 | description = Das Thermalbad von Agistro liegt in einem kleinen Bergdorf nahe der bulgarischen Grenze. Es ist besonders für sein historisches steinernes Hammam bekannt, dessen Badegeschichte bis ins Mittelalter zurückreicht. Im Mittelpunkt steht die Architektur des traditionellen Badehauses: massive Steinwände, ein gewölbter Innenraum und ein warmes Becken schaffen eine intime, geschichtsträchtige Atmosphäre. Anders als in großen Thermalresorts wirkt das Erlebnis hier eher traditionell und persönlich.
}}
* {{vCard | name = Thermalbäder von Thermes | type = naturopathy | url = https://dimosvisaltias.gr/dimotiki-paroxi/iamatikes-piges-thermon/ | lat = 40.89721 | long = 23.55384 | description = Die Quellen werden für Thermalbäder und balneologische Anwendungen genutzt.
}}

=== Wandern ===
* '''Olymp''': Das bekannteste Wandergebiet ist der Olymp mit seinen hohen Gipfeln, dichten Wäldern und tiefen Schluchten. Besonders schön ist die Wanderung durch die Enipeas-Schlucht mit Wasserfällen und Holzbrücken. 
* '''Chalkidiki''': Auf der Halbinsel Chalkidiki kann man durch Pinienwälder wandern und schöne Ausblicke auf das Meer genießen. Besonders geeignet sind der Berg Itamos auf Sithonia und der Cholomontas im Landesinneren.

=== Baden ===
Die besten Badestrände liegen in [[Chalkidiki]] und der [[Olympische Riviera]]

== Küche ==
In Thessaloniki findet man eine große Auswahl an internationaler und griechischer Küche. In den Touristenregionen dominieren hingegen griechische Küche, Pizza und Fast Food, die auf das entsprechende Publikum abgestimmt sind.

Siehe auch: [[Essen und Trinken in Griechenland]]

== Nachtleben ==
Wer in Zentralmakedonien abends was erleben will, ist vor allem in Thessaloniki und auf Chalkidiki richtig. Thessaloniki hat jede Menge Bars, Cafés, Clubs und Livemusik-Läden, die besonders bei jungen Leuten gut ankommen. Im Sommer geht auf Chalkidiki, vor allem auf Kassandra, so richtig die Post ab: Strandbars und Nachtclubs gibt es dort zuhauf, zum Beispiel in Kallithea. Auch an der Olympischen Riviera, etwa in Paralia, findet man viele Bars, Discos und Restaurants. Gerade in den Sommermonaten ist hier ordentlich was los, und das lockt Griechen wie internationale Urlauber an.

== Sicherheit ==

== Klima ==
Das Klima ist überwiegend mediterran, mit heißen, trockenen Sommern und milden, zeitweise regenreichen Wintern. In den Bergen ist es deutlich kühler, und im Winter fällt dort häufig Schnee.

== Literatur ==

== Weblinks ==

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'''Zentralmakedonien''' liegt in [[Griechenland]] und ist der mittelere Teil vom [[Makedonien]].

Zentralmakedonien ist asehenswert wegen Thessaloniki, Chalkidiki mit seinen Stränden, des Berges Olymp, der antiken Stätten von Vergina und Pella sowie der beeindruckenden Natur.
== Orte ==

* {{vCard | name = Leptokarya | type = city | wikidata = Q3491767 | description = Leptokarya liegt an der [[Olympische Riviera]] und ist für seinen weitläufigen Strand, das klare Meer und den Blick auf den nahegelegenen Olymp bekannt; zugleich bietet der Ort viele Hotels, Restaurants und Freizeitmöglichkeiten.
}}
* {{vCard | name = Katerini | type = city | wikidata = Q210470 | description = Katerini liegt zwischen dem Olymp und der Ägäisküste und ist besonders als Ausgangspunkt für Ausflüge zum Olymp sowie zu den beliebten Stränden von Pieria bekannt.
}}
* {{vCard | name = Thessaloniki | type = city | wikidata = Q17151 | description = Thessaloniki ist die zweitgrößte Stadt Griechenlands und ein bedeutendes kulturelles und historisches Zentrum mit Sehenswürdigkeiten wie dem Weißen Turm, der Rotunde, zahlreichen byzantinischen Kirchen und einer lebendigen Uferpromenade.
}}
* {{vCard | name = Veria | type = city | wikidata = Q201722 | description = Veria beeindruckt mit historischen Kirchen, traditionellen Vierteln und einer reichen byzantinischen Vergangenheit.
}}
* {{vCard | name = Edessa | type = city | wikidata = Q209978 | description = Edessa ist vor allem für ihre spektakulären Wasserfälle und die üppige Natur rund um die Stadt bekannt.
}}
* {{vCard | name = Giannitsa | type = city | wikidata = Q929022 | description = Giannitsa ist eine wichtige Stadt der Region Pella und liegt in einer fruchtbaren Ebene nahe bedeutender archäologischer Stätten.
}}

* {{vCard | name = Kilkis | type = city | wikidata = Q214347 | description = Kilkis ist eine kleinere Stadt mit Museen, historischen Stätten und einer ruhigen, ländlichen Atmosphäre.
}}
* {{vCard | name = Serres | type = city | wikidata = Q206957 | description = Serres ist eine historische Stadt mit traditionellen Vierteln, kulturellen Sehenswürdigkeiten und einer grünen Umgebung.
}}

* {{vCard | name = Polygyros | type = city | wikidata = Q14201950 | description = Polygyros ist die Hauptstadt von Chalkidiki und liegt malerisch in einer bergigen Landschaft nahe der Küste.
}}

* {{vCard | name = Asprovalta | type = city | wikidata = Q738098 | description = Asprovalta ist ein beliebter Badeort am Strymonischen Golf. Er verfügt über einen langen Sandstrand, klares Wasser und eine lebhafte Promenade mit zahlreichen Tavernen, Cafés und Geschäften. Asprovalta ist auch bei deutschsprachigen Auswanderern beliebt.
}}

== Weitere Ziele ==
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=== Natur ===
* {{vCard | name = [[Olymp]] | type = mountain | wikidata = Q80344 | lat = 40.086 | long = 22.407 | status = top-sight | description = Höchster Berg Griechenlands und Sitz der 12 antiken Götter, landschaftlich sehr schön. In der griechischen Mythologie war der Olymp der Wohnsitz der Götter. Hier sollen Zeus und seine wichtigsten Götter gelebt haben. Als Olymp wird das Bergmassiv und nicht ein einzelner Gipfel bezeichnet. Hier liegen die höchsten Gipfel Griechenlands, der Mytikas mit einer Höhe von 2918 Metern. Es gibt aber noch zahlreiche Gipfel, die über 2000 Meter Höhe liegen, zum Beispiel der Skolio (2911 Meter hoch) oder der Stefani (2909 Meter hoch), die alle ein beliebtes Wanderziel sind.
}}
* {{vCard | name = Olympische Riviera | type = landscape | wikidata = Q14217022 | status = top-sight | description = endlose Badestrände unterhalb des Olymps mit vielen Badeorten.
}}
* {{vCard | name = Axios-Loudias-Aliakmonas Delta Nationalpark | type = national park | wikidata = Q4121671 | description = Der Park beeindruckt mit seinen Wasserflächen, Schilfgürteln entlang der Flussufer, Salzwiesen, einem Netzwerk von Wasserstraßen und Kanälen, einer malerischen Küstenlinie und großem Vogelreichtum, besonders während des Vogelzuges.
}}
* {{vCard | name = [[Chalkidiki]] | type = island | wikidata = Q204728 | lat = 40.37600 | long = 23.52826 | status = top-sight | description = die Halbinsel mit den drei „Fingern“ ist eine der Haupttouristendestinationen Griechenlands wegen den wunderbaren Stränden und der Landschaft. [[Kassandra]] die als erster, westliche Finger bezeichnet wird, ist der bekannteste Teil, weil hier der meiste Tourismus stattfindet. Hier stehen die großen Hotels und die Ortschaften, die den Touristen all das bieten, was sie für einen schönen Urlaub benötigen. [[Sithonia]] ist der zweite, mittlere Finger. Diese Halbinsel ist touristisch auch voll erschlossen und der wohl landschaftlich schönste Teil Chalkidikis. Es gibt eine sehr große Anzahl schöner Strände und Buchten, die nur in der Hauptsaison überfüllt sind. [[Athos]], der dritte, östliche Finger ist die Halbinsel mit dem gleichnamigen heiligen Berg Athos, einem Weltkulturerbe. Das Betreten ist nur Pilgern erlaubt, die zu den heiligen Stätten wollen. Frauen dürfen das Gebiet gar nicht betreten. Überall auf der Halbinsel befinden sich sehr sehenswerte Klöster und Einsiedeleien. [[Ammouliani]] ist eine kleine sehr touristische Insel nahe Athos.
}}
* {{vCard | name = Kerkini-See | type = landscape | wikidata = Q1739269 | description = Der Kerkini-See gehört zu den bedeutendsten Feuchtgebieten Europas. Der See entstand durch die Aufstauung des Flusses Strymonas und ist heute ein wichtiges Schutzgebiet für zahlreiche Vogelarten. Die Landschaft wirkt ganz anders als die Gebirgswelt des Olymp: Hier dominieren offene Wasserflächen, Schilfgürtel, Wiesen und sanft ansteigende Berge. Bei ruhigem Wetter spiegeln sich die Berge im See. Besonders am frühen Morgen entsteht eine außergewöhnlich schöne Stimmung, wenn Nebel über dem Wasser liegt. Das Gebiet ist berühmt für seine Pelikane, darunter Krauskopfpelikane und Rosapelikane. Daneben lassen sich je nach Jahreszeit Flamingos, Reiher, Kormorane und zahlreiche Zugvögel beobachten. Auch Wasserbüffel gehören zum charakteristischen Landschaftsbild.
}}
* {{vCard | name = Nationalpark Koroneia–Volvi | type = landscape | wikidata = Q26710914 | description = Der Nationalpark Koroneia–Volvi umfasst zwei bedeutende Seen sowie weitere Feuchtgebiete und Waldlandschaften. Der Volvi-See ist der größere und wirkt mit seiner weiten Wasserfläche und den umliegenden Bergen besonders eindrucksvoll. Entlang der Ufer wechseln sich Schilf, offene Flächen und kleine Siedlungen ab. Der kleinere Koroneia-See ist ökologisch ebenfalls bedeutend, allerdings können Wasserstand und Wasserqualität stark schwanken. Er ist deshalb nicht unbedingt ein klassisches Ausflugsziel zum Baden. Ein weiteres Highlight ist die Rentina-Schlucht, auch als Makedonisches Tempe bekannt. Sie liegt in einem bewaldeten Durchgang zwischen den Bergen. Der Fluss, die schattigen Hänge und die üppige Vegetation schaffen eine deutlich andere Atmosphäre als die offene Seelandschaft. Im weiteren Gebiet liegt auch der Apollonia-Wald, ein geschützter Lebensraum.
}}
* {{vCard | name = Paiko-Gebirge | type = landscape | wikidata = Q3394352 | description = Das Paiko-Gebirge ist ein ausgedehntes Berggebiet mit Gipfeln über 1.600 Metern, dichten Wäldern und kleinen Dörfern. Die Landschaft ist von Misch- und Laubwäldern geprägt. Je nach Höhenlage findest du Buchen, Eichen, Kastanien und Nadelbäume. Im Frühjahr und Frühsommer ist die Vegetation besonders üppig; im Herbst sind die Wälder mit ihren unterschiedlichen Blattfarben ein schönes Fotomotiv. Der Reiz liegt im gesamten Landschaftserlebnis: kurvige Bergstraßen, Waldwege, kleine Lichtungen und Ausblicke auf die umliegenden Ebenen.
}}

=== Archäologische Stätten ===
* {{vCard | name = Aigai | alt = Vergina | type = archaeological site | wikidata = Q16963755 | description = Vor allem 7.–1. Jh. v. Chr.; bedeutend besonders im 4. Jh. v. Chr. Aigai war das ursprüngliche politische und religiöse Zentrum des makedonischen Königreichs und gilt traditionell als erste Hauptstadt der Argeaden. Hier befanden sich der Königspalast, Heiligtümer, Theater und die königliche Nekropole. Bekannt wurde der Ort durch die Königsgräber von Vergina. Das monumentale Grabensemble unter dem Großen Tumulus wird mit Angehörigen der makedonischen Dynastie verbunden; eines der Gräber wird traditionell Philipp II., dem Vater Alexanders des Großen, zugeschrieben. Zu den spektakulären Funden gehören Goldarbeiten, Waffen, Rüstungen, Elfenbeinschnitzereien und kunstvoll bemalte Grabkammern. Besonders eindrucksvoll ist heute das unter dem Tumulus eingerichtete Museum, in dem die Gräber und ihre Ausstattung weitgehend am ursprünglichen Ort bzw. in einer inszenierten archäologischen Umgebung zu sehen sind. Oberhalb der Nekropole liegen außerdem die Überreste des Palastes von Aigai. Der riesige Komplex war nicht lediglich eine königliche Residenz, sondern ein repräsentatives politisches Zentrum. Seine Architektur mit großen Säulenhallen, Höfen und Mosaiken vermittelt einen guten Eindruck vom Machtanspruch der makedonischen Monarchie.
}}
* {{vCard | name = Mieza | type = archaeological site | wikidata = Q132472 | description = Hellenistisch und früher; besonders 4. Jh. v. Chr. Mieza war eine bedeutende antike Stadt im Gebiet des makedonischen Königreichs. Ihre größte historische Berühmtheit verdankt sie jedoch einer Episode aus der Jugend Alexanders des Großen. Der Philosoph Aristoteles soll hier den jungen Alexander und andere Angehörige des makedonischen Adels unterrichtet haben. Als Unterrichtsort wird das sogenannte Nymphaion von Mieza angesehen, ein landschaftlich reizvoller Bereich mit Felsüberhängen und architektonischen Resten. Die antike Überlieferung berichtet, dass Philipp II. Aristoteles nach Makedonien holte, um seinen Sohn Alexander auszubilden. Die Ausbildung umfasste Philosophie, Literatur, Politik, Ethik und Naturkunde. Mieza ist deshalb besonders interessant, weil hier die Verbindung zwischen der makedonischen Königsdynastie und der klassischen griechischen Philosophie greifbar wird. Zum antiken Stadtgebiet gehörten außerdem ein Theater, Nekropolen und weitere monumentale Anlagen.
}}
* {{vCard | name = Nea Nikomidia | type = archaeological site | wikidata = Q18411854 | description = Frühes Neolithikum, etwa 7. Jahrtausend v. Chr. Nea Nikomedeia gehört zu den bedeutendsten prähistorischen Fundplätzen Makedoniens. Die Siedlung ist wesentlich älter als die klassischen makedonischen Städte und gehört in eine Zeit, in der sich in Südosteuropa die sesshafte Landwirtschaft und bäuerliche Lebensweise etablierten. Gefunden wurden Hausgrundrisse, Keramik, Steinwerkzeuge, Tierknochen und menschliche Bestattungen. Die Bewohner betrieben Landwirtschaft und Viehzucht und lebten in einer dauerhaft angelegten Siedlung. Der Fundplatz ist deshalb besonders wichtig für die Frage, wie sich die neolithische Lebensweise von Anatolien und dem Ägäisraum nach Europa ausbreitete. Für den Besucher ist Nea Nikomedeia weniger spektakulär als Vergina oder Pella, wissenschaftsgeschichtlich aber außerordentlich bedeutend.
}}
* {{vCard | name = Archäologischer Park Dion | type = archaeological site | wikidata = Q38251447 | description = ca. 5. Jh. v. Chr. bis byzantinische Zeit. Dion liegt am Fuß des Olymp und war das wichtigste religiöse Zentrum des makedonischen Königreichs. Die Lage ist außergewöhnlich: Die Stadt befand sich in unmittelbarer Nähe des Berges, den die Griechen als Wohnsitz der Götter betrachteten. Im Heiligtumsbereich wurden unter anderem Zeus Hypsistos, Zeus Olympios, Isis und Demeter verehrt. Die makedonischen Könige veranstalteten hier große religiöse Feste, Opfer und musische Wettbewerbe. Dion besitzt heute einen ausgedehnten archäologischen Park. Zu sehen sind unter anderem: Heiligtümer, ein großes hellenistisches Theater, ein römisches Theater, Stadion, Thermenanlagen, Wohnhäuser, Mosaikfußböden, Straßen und Abwassersysteme, frühchristliche Basiliken.
}}
* {{vCard | name = Leibethra | type = archaeological site | wikidata = Q1753318 | description = Archaisch bis hellenistisch. Leivithra war eine antike Siedlung am südöstlichen Fuß des Olymp. In der antiken Überlieferung ist sie eng mit Orpheus, dem legendären Sänger und Musiker, verbunden. Archäologisch wurden Befestigungsanlagen, Gebäude und weitere Reste der antiken Siedlung untersucht. Die Lage auf den Hängen des Olymp macht den Ort landschaftlich besonders interessant. Im Gegensatz zu Dion und Pella ist Leivithra wesentlich weniger monumental erhalten. Die Bedeutung liegt stärker in der Verbindung von antiker Mythologie, Landschaft und makedonischer Siedlungsgeschichte.
}}
* {{vCard | name = Pydna | type = archaeological site | wikidata = Q41581937 | description = Archaisch bis spätantike Zeit. Pydna war eine wichtige Hafenstadt des makedonischen Königreichs. Ihre größte historische Bedeutung erhielt sie durch die Schlacht von Pydna 168 v. Chr. Dort besiegte das römische Heer unter Lucius Aemilius Paullus den makedonischen König Perseus. Die Schlacht bedeutete faktisch das Ende der unabhängigen makedonischen Monarchie. Makedonien wurde anschließend in eine römische Herrschaftsordnung überführt. Archäologisch interessant sind unter anderem die Reste der antiken Stadt sowie eine bedeutende frühchristliche Basilika.
}}
* {{vCard | name = Pella | type = archaeological site | wikidata = Q213679 | description = Vor allem 4.–2. Jh. v. Chr. Pella ist neben Aigai die wichtigste archäologische Stätte Zentralmakedoniens. Im frühen 4. Jahrhundert v. Chr. wurde Pella zur Hauptstadt des makedonischen Königreichs ausgebaut. Unter Philipp II. und Alexander III. entwickelte sich die Stadt zu einem der wichtigsten politischen Zentren der griechischen Welt. Pella war wesentlich größer und urbaner organisiert als das ältere Aigai. Besonders bemerkenswert ist der orthogonale Stadtplan mit sich rechtwinklig kreuzenden Straßen. Im Zentrum lag eine riesige Agora mit Handels- und Verwaltungsfunktionen. Die luxuriösen Wohnhäuser besitzen teilweise außergewöhnliche Mosaikböden. Das archäologische Museum von Pella ergänzt den Besuch durch zahlreiche Skulpturen, Keramik, Münzen und Alltagsgegenstände.
}}
* {{vCard | name = Edessa | type = archaeological site | wikidata = Q38281331 | description = Archaisch bis römisch und spätantike Zeit. Das antike Edessa war eine wichtige Stadt und lag strategisch an wichtigen Verkehrswegen zwischen dem makedonischen Binnenland und den westlichen Regionen. Archäologische Reste umfassen unter anderem Befestigungen und Baustrukturen verschiedener Epochen.
}}
* {{vCard | name = Europos | type = archaeological site | wikidata = Q16659185 | description = Hellenistisch bis römisch. Europos war eine antike Stadt im nördlichen Zentralmakedonien. Sie lag an wichtigen Verkehrswegen zwischen Makedonien und den Gebieten weiter nördlich.Die archäologischen Untersuchungen haben unter anderem Wohnhäuser, öffentliche Gebäude, Befestigungen, Gräber und Inschriften hervorgebracht. Besonders interessant ist eine Verbindung zur hellenistischen und römischen Verwaltungs- und Militärgeschichte der Region.
}}
* {{vCard | name = Palatiano | type = archaeological site | wikidata = Q38281178 | description = Hellenistisch und römisch. Palatiano ist vor allem wegen seiner römischen Skulpturen und Villenarchitektur interessant. Die Siedlung entwickelte sich in römischer Zeit zu einem wohlhabenden lokalen Zentrum. Zu den Funden gehören Marmorskulpturen und architektonische Elemente, die einen Eindruck vom Lebensstil der lokalen Elite vermitteln.
}}
* {{vCard | name = Derveni | type = archaeological site | wikidata = Q5263281 | description = Vor allem 4. Jh. v. Chr. Derveni ist eine der bedeutendsten makedonischen Nekropolen. Die dort entdeckten Makedonischen Gräber enthielten außergewöhnlich hochwertige Beigaben. Dazu gehören Goldschmuck, Waffen, Gefäße und andere Luxusobjekte. Besonders bekannt ist der Derveni-Krater, ein reich verzierter Bronzegefäßkomplex mit mythologischen Darstellungen. Noch außergewöhnlicher ist der sogenannte Derveni-Papyrus – ein philosophisch-religiöser Text aus dem 4. Jh. v. Chr. Er gilt als eines der ältesten erhaltenen griechischen Manuskripte und behandelt eine allegorische Interpretation orphischer religiöser Vorstellungen.
}}
* {{vCard | name = Olynth | type = archaeological site | wikidata = Q1141669 | directions = n | description = Vor allem 5.–4. Jh. v. Chr. Olynthos ist eine der interessantesten klassischen Stadtanlagen Griechenlands. Die Stadt wurde im 4. Jahrhundert v. Chr. systematisch ausgebaut. Ihre regelmäßige Straßenplanung macht sie zu einem hervorragenden Beispiel für die griechische Stadtplanung. Besonders beeindruckend sind die privaten Häuser. Einige besitzen Mosaikfußböden mit mythologischen und geometrischen Motiven. Olynthos wurde 348 v. Chr. von Philipp II. von Makedonien zerstört. Gerade diese Zerstörung macht die Stätte archäologisch wertvoll: Ein großer Teil der Stadt wurde nicht später überbaut, sodass sich ein ungewöhnlich klares Bild einer klassischen griechischen Stadt erhalten hat.
}}
* {{vCard | name = Petralona-Höhle | type = archaeological site | wikidata = Q2302464 | description = Paläolithikum.Die Höhle von Petralona gehört nicht zur klassischen griechischen Archäologie, ist aber für die Paläoanthropologie außerordentlich wichtig. In der Höhle wurden zahlreiche Tierknochen und menschliche Überreste gefunden. Besonders berühmt ist der sogenannte Petralona-Schädel, der einem archaischen Vertreter der Gattung Homo zugeschrieben wurde. Die genaue Datierung und taxonomische Einordnung des Schädels sind wissenschaftlich diskutiert. Unabhängig davon gehört Petralona zu den bedeutendsten prähistorischen Fundorten Südosteuropas.
}}
* {{vCard | name = Stagira | type = archaeological site | wikidata = Q846127 | description = Archaisch bis hellenistisch. Stagira wurde im 7. Jahrhundert v. Chr. von griechischen Kolonisten gegründet und liegt auf einer landschaftlich spektakulären Halbinsel. Die Stadt ist vor allem als Geburtsort des Aristoteles bekannt. Archäologisch sind unter anderem erhalten: Stadtmauern, Türme, Straßen, Wohnhäuser, Agora, öffentliche Gebäude, Heiligtümer. Stagira wurde während des Konflikts mit Philipp II. zerstört und später wieder aufgebaut. Aristoteles soll sich später bei Philipp II. für die Wiederherstellung seiner Heimatstadt eingesetzt haben.
}}
* {{vCard | name = Aenea | type = archaeological site | wikidata = Q11904234 | description = Archaisch bis hellenistisch. Aineia war eine antike Stadt an der Westseite der Chalkidiki bzw. am südöstlichen Rand des Thermaischen Golfs. Von besonderem Interesse ist ihre Nekropole. Zahlreiche Gräber und Grabbeigaben geben Aufschluss über die lokale Bevölkerung und ihre Beziehungen zu den größeren makedonischen Zentren. Die Stadt selbst ist heute wesentlich weniger sichtbar als Olynthos oder Stagira.
}}
* {{vCard | name = Argilos | type = archaeological site | wikidata = Q2861005 | description = Argilos entstand im Zusammenhang mit der griechischen Kolonisation der nordägäischen Küste. Im 7. Jahrhundert v. Chr. begannen griechische Städte, Kolonien an der Küste Makedoniens und Thrakiens zu gründen. Die offizielle Beschreibung des Kulturministeriums bezeichnet Argilos als die älteste der Kolonien von Andros an der nordägäischen Küste. Damit gehört Argilos in eine historische Phase, die lange vor Philipp II. und Alexander dem Großen liegt. Die Ausgrabungen haben sowohl öffentliche als auch private Gebäude der antiken Stadt freigelegt.
}}

* {{vCard | name = Amphipolis | type = archaeological site | wikidata = Q217414 | description = 5. Jh. v. Chr. bis spätrömische Zeit. Amphipolis ist eine der bedeutendsten antiken Städte Nordgriechenlands. Die Stadt wurde 437 v. Chr. von Athen gegründet und kontrollierte den strategisch wichtigen Strymon-Fluss sowie Verkehrswege und Rohstoffgebiete. Später geriet Amphipolis unter makedonische Herrschaft und wurde ein wichtiger Bestandteil des makedonischen Königreichs. Die archäologische Stätte umfasst: massive Stadtmauern, Akropolis, Agora, Gymnasion, Wohnviertel, Heiligtümer, Nekropolen, römische Gebäude, frühchristliche Basiliken. Besonders bekannt ist der Löwe von Amphipolis, ein monumentales Grabdenkmal aus Marmor. Der Kasta-Hügel beherbergt ein monumentales makedonisches Grab, das seit den großen Ausgrabungen ab 2012 internationale Aufmerksamkeit erlangte. Der Zugang wird von Sphinx-Skulpturen flankiert. Im Inneren folgen mehrere Kammern mit außergewöhnlich aufwendiger Architektur und figürlicher Dekoration. Zu den bemerkenswertesten Elementen gehören die Karyatiden und ein großes Bodenmosaik mit mythologischer Darstellung. Die Identität der bestatteten Person oder Personen ist weiterhin Gegenstand wissenschaftlicher Diskussion.
}}

=== Klöster ===
* {{vCard | name = Kloster Timios Prodromos | type = church | lat = 40.45816 | long = 22.23908 | description = Das Kloster des heiligen Johannes des Täufers in Veria liegt etwa 20 Kilometer von der Stadt entfernt. Es stammt aus dem 9.–10. Jahrhundert. Es wurde im 14. Jahrhundert als Kloster betrieben und gehört zur heiligen Metropole Veria, Naoussa und Campania. Im Jahr 1822 wurde es fast vollständig zerstört und 1830 wieder aufgebaut. Heute leben drei Mönche im Kloster. Ein einzigartiger Ausblick, eine tolle Natur und ein Wasserfall unterhalb des Klosters machen einen Besuch lohnenswert.
}}
* {{vCard | name = Kloster Panagia Dovra | type = church | lat = 40.54640 | long = 22.17697 | description = Das Kloster ist nicht nur geschichtsträchtig, sondern liegt auch wunderschön am Fuße des Vermio-Gebirges. Seine Geschichte reicht bis ins 12. Jahrhundert zurück. Es ist besonders bekannt für die Verehrung des Heiligen Lukas des Chirurgen, dessen Reliquien hier aufbewahrt werden. Während der Revolution von 1822 spielte das Kloster eine wichtige Rolle als eines der bedeutendsten religiösen und nationalen Zentren Mazedoniens.
}}
* {{vCard | name = Kloster des Heiligen Dionysios | type = church | lat = 40.11942 | long = 22.48367 | description = Ein berühmtes Kloster in einer eindrucksvollen Bergregion. Es gibt zwei Klöster: das Neue Kloster nahe Litochoro und das Alte Kloster in der Enipeas-Schlucht. Letzteres ist besonders reizvoll aufgrund seiner abgelegenen Lage. Es ist ein schönes Kloster mit vielen Sehenswürdigkeiten. Es ist aber auch sehr beliebt bei Touristen und daher gut ausgelastet.
}}
* {{vCard | name = Kloster Timios Prodromos | type = church | lat = 41.13672 | long = 23.61742 | description = Ein historisches Frauenkloster in einer grünen Schlucht, bekannt für seine byzantinische Tradition, seine religiösen Schätze und die Atmosphäre des aktiven Klosterlebens.
}}
* {{vCard | name = Kloster von Agia Anastasia | type = church | wikidata = Q12293047 | description = Sehr sehenswerte große Klosteranlage mit herrlicher Aussicht. 
}}

== Hintergrund ==
'''Geschichte''': In dieser Region entstand das antike Königreich Makedonien, das im 4. Jahrhundert v. Chr. unter Philipp II. zur Großmacht aufstieg. Sein Sohn, Alexander der Große, eroberte weite Teile Asiens sowie Ägypten und machte Makedonien weltberühmt. Nach dem Niedergang des Königreichs geriet die Region im 2. Jahrhundert v. Chr. unter römische Herrschaft. Später gehörte sie zum Byzantinischen Reich, in dem Thessaloniki zu einem bedeutenden Handels- und Kulturzentrum heranwuchs. Im 15. Jahrhundert eroberten die Osmanen große Teile des Gebiets, das danach mehrere Jahrhunderte lang zum Osmanischen Reich zählte. Im Zuge der Balkankriege von 1912 bis 1913 fiel Zentralmakedonien an Griechenland. Im 20. Jahrhundert entwickelte sich Thessaloniki zu einer bedeutenden Hafen- und Großstadt, die bis heute das wirtschaftliche, kulturelle und politische Zentrum der Region bildet.

'''Landesnatur''': Im Westen erhebt sich das Pieria-Gebirge, zu dem auch der Olymp gehört. Mit 2.918 Metern ist er der höchste Berg Griechenlands. Weite Ebenen erstrecken sich rund um Thessaloniki sowie entlang der Flüsse Axios, Aliakmonas und Loudias, die für Landwirtschaft und Natur eine wichtige Wasserquelle darstellen. Im Osten und Südosten ragt die Halbinsel Chalkidiki ins Meer, die für ihre drei Landzungen, ihre grünen Wälder und ihre zahlreichen Sandstrände bekannt ist. Am Thermaischen Golf, der die Küste der Region prägt, liegt die Hafenstadt Thessaloniki. Zudem gibt es bedeutende Feuchtgebiete, etwa im Delta des Axios, die zahlreichen Vogelarten und anderen Tieren einen Lebensraum bieten.

Dank der fruchtbaren Böden und des günstigen Klimas hat die Landwirtschaft einen hohen Stellenwert. Angebaut werden unter anderem Pfirsiche, Weintrauben, Oliven, Getreide und Gemüse. Neben der Landwirtschaft tragen auch Tourismus, Fischerei, Industrie und Handel wesentlich zur Wirtschaft der Region bei.

'''Tourismus''': Die Region Zentralmakedonien verfügt mit Thessaloniki, der Chalkidiki und der Olympischen Riviera über drei bedeutende Tourismuszentren. Thessaloniki beeindruckt mit seinem reichen historischen Erbe und einem vielfältigen Kulturangebot. Der Massentourismus konzentriert sich vor allem auf die Halbinsel Kassandra der Chalkidiki sowie auf die Olympische Riviera. Deutlich ruhiger geht es dagegen auf Sithonia zu, das für seine malerischen Buchten und ursprüngliche Natur bekannt ist. Naturliebhaber und Kulturinteressierte zieht es außerdem zum Olymp und zu den Königsgräbern von Vergina.

== Sprache ==
Die Amtssprache ist Griechisch. In touristischen Gebieten wie Thessaloniki, Chalkidiki und der Olympischen Riviera sprechen viele Menschen auch Englisch, teilweise Deutsch. Durch den Tourismus und den internationalen Handel sind Fremdsprachen besonders in Hotels, Restaurants und Geschäften verbreitet.

== Anreise ==

== Mobilität ==

== Aktivitäten ==
=== Thermalbäder ===
* {{vCard | name = Pozar-Thermalbäder | type = naturopathy | wikidata = Q12290933 | description = Die Pozar-Thermalbäder sind wahrscheinlich das bekannteste Thermalbad der Region und gehören zu den eindrucksvollsten Thermalzielen Nordgriechenlands. Sie liegen am Fuß des Voras-Gebirges, auch Kaimaktsalan genannt, in einem grünen Tal, durch das der Bach Agios Nikolaos fließt. Das Besondere ist die Kombination aus warmem Thermalwasser, Felsen, kleinen Wasserfällen und dichter Vegetation. Du kannst im warmen Wasser sitzen, während du auf die bewaldeten Hänge und die steilen Felswände blickst. Im Winter ist der Kontrast zwischen der kühlen Bergluft und dem warmen Wasser besonders reizvoll. Es gibt verschiedene Badebereiche: Außenbecken: Ideal, um im warmen Wasser die Naturkulisse zu genießen, Naturnahe Wasserbecken und Kaskaden, Kleine Thermalwasserbereiche entlang des Flusses, abhängig von Zugang und örtlichen Bedingungen, Private Badebecken und Innenanlagen, - Hammam und Wellnessangebote.
}}
* {{vCard | name = Thermalbäder von Lagadas | type = naturopathy | url = https://loutralagada.gr/ | lat = 40.73353 | long = 23.08563 | description = Besonders interessant sind die historischen, kuppelförmigen Badebecken, die mit der byzantinischen und osmanischen Badekultur verbunden sind. Zu den bekanntesten historischen Anlagen zählen die Bäder Justinian und Mygdonia. Ihre Architektur mit steinernen beziehungsweise marmornen Becken und gewölbten Decken verleiht dem Besuch einen ganz anderen Charakter als den modernen Spa-Anlagen. Die Thermalwässer werden in organisierten Badebereichen genutzt. Je nach Angebot stehen Einzel- und Gemeinschaftsbäder sowie weitere Wellness- und Hydrotherapieangebote zur Verfügung.
}}
* {{vCard | name = Thermalbäder von Sidirokastro | type = naturopathy | url = https://www.spa.gr/ | lat = 41.27951 | long = 23.33869 | description = Die Quellen sind seit der byzantinischen Zeit bekannt und wurden auch in späteren Jahrhunderten zum Baden genutzt. Die Anlage verbindet traditionelle Thermalbadkultur mit modernen Einrichtungen. Es gibt überdachte Badebereiche, private Bäder und Angebote zur Hydrotherapie. Das warme Mineralwasser ist der Hauptgrund für einen Besuch; die Umgebung bietet zugleich Ausblicke auf die Landschaft rund um den Fluss Strymonas und die Beles-Berge.
}}
* {{vCard | name = Thermalbad Agistro | type = naturopathy | url = https://hamamagistro.gr/ | lat = 41.36790 | long = 23.42799 | description = Das Thermalbad von Agistro liegt in einem kleinen Bergdorf nahe der bulgarischen Grenze. Es ist besonders für sein historisches steinernes Hammam bekannt, dessen Badegeschichte bis ins Mittelalter zurückreicht. Im Mittelpunkt steht die Architektur des traditionellen Badehauses: massive Steinwände, ein gewölbter Innenraum und ein warmes Becken schaffen eine intime, geschichtsträchtige Atmosphäre. Anders als in großen Thermalresorts wirkt das Erlebnis hier eher traditionell und persönlich.
}}
* {{vCard | name = Thermalbäder von Thermes | type = naturopathy | url = https://dimosvisaltias.gr/dimotiki-paroxi/iamatikes-piges-thermon/ | lat = 40.89721 | long = 23.55384 | description = Die Quellen werden für Thermalbäder und balneologische Anwendungen genutzt.
}}

=== Wandern ===
* '''Olymp''': Das bekannteste Wandergebiet ist der Olymp mit seinen hohen Gipfeln, dichten Wäldern und tiefen Schluchten. Besonders schön ist die Wanderung durch die Enipeas-Schlucht mit Wasserfällen und Holzbrücken. 
* '''Chalkidiki''': Auf der Halbinsel Chalkidiki kann man durch Pinienwälder wandern und schöne Ausblicke auf das Meer genießen. Besonders geeignet sind der Berg Itamos auf Sithonia und der Cholomontas im Landesinneren.

=== Baden ===
Die besten Badestrände liegen in [[Chalkidiki]] und der [[Olympische Riviera]]

== Küche ==
In Thessaloniki findet man eine große Auswahl an internationaler und griechischer Küche. In den Touristenregionen dominieren hingegen griechische Küche, Pizza und Fast Food, die auf das entsprechende Publikum abgestimmt sind.

Siehe auch: [[Essen und Trinken in Griechenland]]

== Nachtleben ==
Wer in Zentralmakedonien abends was erleben will, ist vor allem in Thessaloniki und auf Chalkidiki richtig. Thessaloniki hat jede Menge Bars, Cafés, Clubs und Livemusik-Läden, die besonders bei jungen Leuten gut ankommen. Im Sommer geht auf Chalkidiki, vor allem auf Kassandra, so richtig die Post ab: Strandbars und Nachtclubs gibt es dort zuhauf, zum Beispiel in Kallithea. Auch an der Olympischen Riviera, etwa in Paralia, findet man viele Bars, Discos und Restaurants. Gerade in den Sommermonaten ist hier ordentlich was los, und das lockt Griechen wie internationale Urlauber an.

== Sicherheit ==

== Klima ==
Das Klima ist überwiegend mediterran, mit heißen, trockenen Sommern und milden, zeitweise regenreichen Wintern. In den Bergen ist es deutlich kühler, und im Winter fällt dort häufig Schnee.

== Literatur ==

== Weblinks ==

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'''Zentralmakedonien''' liegt in [[Griechenland]] und ist der mittelere Teil vom [[Makedonien]].

Zentralmakedonien ist asehenswert wegen Thessaloniki, Chalkidiki mit seinen Stränden, des Berges Olymp, der antiken Stätten von Vergina und Pella sowie der beeindruckenden Natur.
== Orte ==

* {{vCard | name = Leptokarya | type = city | wikidata = Q3491767 | description = Leptokarya liegt an der [[Olympische Riviera]] und ist für seinen weitläufigen Strand, das klare Meer und den Blick auf den nahegelegenen Olymp bekannt; zugleich bietet der Ort viele Hotels, Restaurants und Freizeitmöglichkeiten.
}}
* {{vCard | name = Katerini | type = city | wikidata = Q210470 | description = Katerini liegt zwischen dem Olymp und der Ägäisküste und ist besonders als Ausgangspunkt für Ausflüge zum Olymp sowie zu den beliebten Stränden von Pieria bekannt.
}}
* {{vCard | name = Thessaloniki | type = city | wikidata = Q17151 | description = Thessaloniki ist die zweitgrößte Stadt Griechenlands und ein bedeutendes kulturelles und historisches Zentrum mit Sehenswürdigkeiten wie dem Weißen Turm, der Rotunde, zahlreichen byzantinischen Kirchen und einer lebendigen Uferpromenade.
}}
* {{vCard | name = Veria | type = city | wikidata = Q201722 | description = Veria beeindruckt mit historischen Kirchen, traditionellen Vierteln und einer reichen byzantinischen Vergangenheit.
}}
* {{vCard | name = Edessa | type = city | wikidata = Q209978 | description = Edessa ist vor allem für ihre spektakulären Wasserfälle und die üppige Natur rund um die Stadt bekannt.
}}
* {{vCard | name = Giannitsa | type = city | wikidata = Q929022 | description = Giannitsa ist eine wichtige Stadt der Region Pella und liegt in einer fruchtbaren Ebene nahe bedeutender archäologischer Stätten.
}}

* {{vCard | name = Kilkis | type = city | wikidata = Q214347 | description = Kilkis ist eine kleinere Stadt mit Museen, historischen Stätten und einer ruhigen, ländlichen Atmosphäre.
}}
* {{vCard | name = Serres | type = city | wikidata = Q206957 | description = Serres ist eine historische Stadt mit traditionellen Vierteln, kulturellen Sehenswürdigkeiten und einer grünen Umgebung.
}}

* {{vCard | name = Polygyros | type = city | wikidata = Q14201950 | description = Polygyros ist die Hauptstadt von Chalkidiki und liegt malerisch in einer bergigen Landschaft nahe der Küste.
}}

* {{vCard | name = Asprovalta | type = city | wikidata = Q738098 | description = Asprovalta ist ein beliebter Badeort am Strymonischen Golf. Er verfügt über einen langen Sandstrand, klares Wasser und eine lebhafte Promenade mit zahlreichen Tavernen, Cafés und Geschäften. Asprovalta ist auch bei deutschsprachigen Auswanderern beliebt.
}}

== Weitere Ziele ==
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=== Natur ===
* {{vCard | name = [[Olymp]] | type = mountain | wikidata = Q80344 | lat = 40.086 | long = 22.407 | status = top-sight | description = Höchster Berg Griechenlands und Sitz der 12 antiken Götter, landschaftlich sehr schön. In der griechischen Mythologie war der Olymp der Wohnsitz der Götter. Hier sollen Zeus und seine wichtigsten Götter gelebt haben. Als Olymp wird das Bergmassiv und nicht ein einzelner Gipfel bezeichnet. Hier liegen die höchsten Gipfel Griechenlands, der Mytikas mit einer Höhe von 2918 Metern. Es gibt aber noch zahlreiche Gipfel, die über 2000 Meter Höhe liegen, zum Beispiel der Skolio (2911 Meter hoch) oder der Stefani (2909 Meter hoch), die alle ein beliebtes Wanderziel sind.
}}
* {{vCard | name = Olympische Riviera | type = landscape | wikidata = Q14217022 | status = top-sight | description = endlose Badestrände unterhalb des Olymps mit vielen Badeorten.
}}
* {{vCard | name = Axios-Loudias-Aliakmonas Delta Nationalpark | type = national park | wikidata = Q4121671 | description = Der Park beeindruckt mit seinen Wasserflächen, Schilfgürteln entlang der Flussufer, Salzwiesen, einem Netzwerk von Wasserstraßen und Kanälen, einer malerischen Küstenlinie und großem Vogelreichtum, besonders während des Vogelzuges.
}}
* {{vCard | name = [[Chalkidiki]] | type = island | wikidata = Q204728 | lat = 40.37600 | long = 23.52826 | status = top-sight | description = die Halbinsel mit den drei „Fingern“ ist eine der Haupttouristendestinationen Griechenlands wegen den wunderbaren Stränden und der Landschaft. [[Kassandra]] die als erster, westliche Finger bezeichnet wird, ist der bekannteste Teil, weil hier der meiste Tourismus stattfindet. Hier stehen die großen Hotels und die Ortschaften, die den Touristen all das bieten, was sie für einen schönen Urlaub benötigen. [[Sithonia]] ist der zweite, mittlere Finger. Diese Halbinsel ist touristisch auch voll erschlossen und der wohl landschaftlich schönste Teil Chalkidikis. Es gibt eine sehr große Anzahl schöner Strände und Buchten, die nur in der Hauptsaison überfüllt sind. [[Athos]], der dritte, östliche Finger ist die Halbinsel mit dem gleichnamigen heiligen Berg Athos, einem Weltkulturerbe. Das Betreten ist nur Pilgern erlaubt, die zu den heiligen Stätten wollen. Frauen dürfen das Gebiet gar nicht betreten. Überall auf der Halbinsel befinden sich sehr sehenswerte Klöster und Einsiedeleien. [[Ammouliani]] ist eine kleine sehr touristische Insel nahe Athos.
}}
* {{vCard | name = Kerkini-See | type = landscape | wikidata = Q1739269 | description = Der Kerkini-See gehört zu den bedeutendsten Feuchtgebieten Europas. Der See entstand durch die Aufstauung des Flusses Strymonas und ist heute ein wichtiges Schutzgebiet für zahlreiche Vogelarten. Die Landschaft wirkt ganz anders als die Gebirgswelt des Olymp: Hier dominieren offene Wasserflächen, Schilfgürtel, Wiesen und sanft ansteigende Berge. Bei ruhigem Wetter spiegeln sich die Berge im See. Besonders am frühen Morgen entsteht eine außergewöhnlich schöne Stimmung, wenn Nebel über dem Wasser liegt. Das Gebiet ist berühmt für seine Pelikane, darunter Krauskopfpelikane und Rosapelikane. Daneben lassen sich je nach Jahreszeit Flamingos, Reiher, Kormorane und zahlreiche Zugvögel beobachten. Auch Wasserbüffel gehören zum charakteristischen Landschaftsbild.
}}
* {{vCard | name = Nationalpark Koroneia–Volvi | type = landscape | wikidata = Q26710914 | description = Der Nationalpark Koroneia–Volvi umfasst zwei bedeutende Seen sowie weitere Feuchtgebiete und Waldlandschaften. Der Volvi-See ist der größere und wirkt mit seiner weiten Wasserfläche und den umliegenden Bergen besonders eindrucksvoll. Entlang der Ufer wechseln sich Schilf, offene Flächen und kleine Siedlungen ab. Der kleinere Koroneia-See ist ökologisch ebenfalls bedeutend, allerdings können Wasserstand und Wasserqualität stark schwanken. Er ist deshalb nicht unbedingt ein klassisches Ausflugsziel zum Baden. Ein weiteres Highlight ist die Rentina-Schlucht, auch als Makedonisches Tempe bekannt. Sie liegt in einem bewaldeten Durchgang zwischen den Bergen. Der Fluss, die schattigen Hänge und die üppige Vegetation schaffen eine deutlich andere Atmosphäre als die offene Seelandschaft. Im weiteren Gebiet liegt auch der Apollonia-Wald, ein geschützter Lebensraum.
}}
* {{vCard | name = Paiko-Gebirge | type = landscape | wikidata = Q3394352 | description = Das Paiko-Gebirge ist ein ausgedehntes Berggebiet mit Gipfeln über 1.600 Metern, dichten Wäldern und kleinen Dörfern. Die Landschaft ist von Misch- und Laubwäldern geprägt. Je nach Höhenlage findest du Buchen, Eichen, Kastanien und Nadelbäume. Im Frühjahr und Frühsommer ist die Vegetation besonders üppig; im Herbst sind die Wälder mit ihren unterschiedlichen Blattfarben ein schönes Fotomotiv. Der Reiz liegt im gesamten Landschaftserlebnis: kurvige Bergstraßen, Waldwege, kleine Lichtungen und Ausblicke auf die umliegenden Ebenen.
}}

=== Archäologische Stätten ===
* {{vCard | name = Aigai | alt = Vergina | type = archaeological site | wikidata = Q16963755 | description = Vor allem 7.–1. Jh. v. Chr.; bedeutend besonders im 4. Jh. v. Chr. Aigai war das ursprüngliche politische und religiöse Zentrum des makedonischen Königreichs und gilt traditionell als erste Hauptstadt der Argeaden. Hier befanden sich der Königspalast, Heiligtümer, Theater und die königliche Nekropole. Bekannt wurde der Ort durch die Königsgräber von Vergina. Das monumentale Grabensemble unter dem Großen Tumulus wird mit Angehörigen der makedonischen Dynastie verbunden; eines der Gräber wird traditionell Philipp II., dem Vater Alexanders des Großen, zugeschrieben. Zu den spektakulären Funden gehören Goldarbeiten, Waffen, Rüstungen, Elfenbeinschnitzereien und kunstvoll bemalte Grabkammern. Besonders eindrucksvoll ist heute das unter dem Tumulus eingerichtete Museum, in dem die Gräber und ihre Ausstattung weitgehend am ursprünglichen Ort bzw. in einer inszenierten archäologischen Umgebung zu sehen sind. Oberhalb der Nekropole liegen außerdem die Überreste des Palastes von Aigai. Der riesige Komplex war nicht lediglich eine königliche Residenz, sondern ein repräsentatives politisches Zentrum. Seine Architektur mit großen Säulenhallen, Höfen und Mosaiken vermittelt einen guten Eindruck vom Machtanspruch der makedonischen Monarchie.
}}
* {{vCard | name = Mieza | type = archaeological site | wikidata = Q132472 | description = Hellenistisch und früher; besonders 4. Jh. v. Chr. Mieza war eine bedeutende antike Stadt im Gebiet des makedonischen Königreichs. Ihre größte historische Berühmtheit verdankt sie jedoch einer Episode aus der Jugend Alexanders des Großen. Der Philosoph Aristoteles soll hier den jungen Alexander und andere Angehörige des makedonischen Adels unterrichtet haben. Als Unterrichtsort wird das sogenannte Nymphaion von Mieza angesehen, ein landschaftlich reizvoller Bereich mit Felsüberhängen und architektonischen Resten. Die antike Überlieferung berichtet, dass Philipp II. Aristoteles nach Makedonien holte, um seinen Sohn Alexander auszubilden. Die Ausbildung umfasste Philosophie, Literatur, Politik, Ethik und Naturkunde. Mieza ist deshalb besonders interessant, weil hier die Verbindung zwischen der makedonischen Königsdynastie und der klassischen griechischen Philosophie greifbar wird. Zum antiken Stadtgebiet gehörten außerdem ein Theater, Nekropolen und weitere monumentale Anlagen.
}}
* {{vCard | name = Nea Nikomidia | type = archaeological site | wikidata = Q18411854 | description = Frühes Neolithikum, etwa 7. Jahrtausend v. Chr. Nea Nikomedeia gehört zu den bedeutendsten prähistorischen Fundplätzen Makedoniens. Die Siedlung ist wesentlich älter als die klassischen makedonischen Städte und gehört in eine Zeit, in der sich in Südosteuropa die sesshafte Landwirtschaft und bäuerliche Lebensweise etablierten. Gefunden wurden Hausgrundrisse, Keramik, Steinwerkzeuge, Tierknochen und menschliche Bestattungen. Die Bewohner betrieben Landwirtschaft und Viehzucht und lebten in einer dauerhaft angelegten Siedlung. Der Fundplatz ist deshalb besonders wichtig für die Frage, wie sich die neolithische Lebensweise von Anatolien und dem Ägäisraum nach Europa ausbreitete. Für den Besucher ist Nea Nikomedeia weniger spektakulär als Vergina oder Pella, wissenschaftsgeschichtlich aber außerordentlich bedeutend.
}}
* {{vCard | name = Archäologischer Park Dion | type = archaeological site | wikidata = Q38251447 | description = ca. 5. Jh. v. Chr. bis byzantinische Zeit. Dion liegt am Fuß des Olymp und war das wichtigste religiöse Zentrum des makedonischen Königreichs. Die Lage ist außergewöhnlich: Die Stadt befand sich in unmittelbarer Nähe des Berges, den die Griechen als Wohnsitz der Götter betrachteten. Im Heiligtumsbereich wurden unter anderem Zeus Hypsistos, Zeus Olympios, Isis und Demeter verehrt. Die makedonischen Könige veranstalteten hier große religiöse Feste, Opfer und musische Wettbewerbe. Dion besitzt heute einen ausgedehnten archäologischen Park. Zu sehen sind unter anderem: Heiligtümer, ein großes hellenistisches Theater, ein römisches Theater, Stadion, Thermenanlagen, Wohnhäuser, Mosaikfußböden, Straßen und Abwassersysteme, frühchristliche Basiliken.
}}
* {{vCard | name = Leibethra | type = archaeological site | wikidata = Q1753318 | description = Archaisch bis hellenistisch. Leivithra war eine antike Siedlung am südöstlichen Fuß des Olymp. In der antiken Überlieferung ist sie eng mit Orpheus, dem legendären Sänger und Musiker, verbunden. Archäologisch wurden Befestigungsanlagen, Gebäude und weitere Reste der antiken Siedlung untersucht. Die Lage auf den Hängen des Olymp macht den Ort landschaftlich besonders interessant. Im Gegensatz zu Dion und Pella ist Leivithra wesentlich weniger monumental erhalten. Die Bedeutung liegt stärker in der Verbindung von antiker Mythologie, Landschaft und makedonischer Siedlungsgeschichte.
}}
* {{vCard | name = Pydna | type = archaeological site | wikidata = Q41581937 | description = Archaisch bis spätantike Zeit. Pydna war eine wichtige Hafenstadt des makedonischen Königreichs. Ihre größte historische Bedeutung erhielt sie durch die Schlacht von Pydna 168 v. Chr. Dort besiegte das römische Heer unter Lucius Aemilius Paullus den makedonischen König Perseus. Die Schlacht bedeutete faktisch das Ende der unabhängigen makedonischen Monarchie. Makedonien wurde anschließend in eine römische Herrschaftsordnung überführt. Archäologisch interessant sind unter anderem die Reste der antiken Stadt sowie eine bedeutende frühchristliche Basilika.
}}
* {{vCard | name = Pella | type = archaeological site | wikidata = Q213679 | description = Vor allem 4.–2. Jh. v. Chr. Pella ist neben Aigai die wichtigste archäologische Stätte Zentralmakedoniens. Im frühen 4. Jahrhundert v. Chr. wurde Pella zur Hauptstadt des makedonischen Königreichs ausgebaut. Unter Philipp II. und Alexander III. entwickelte sich die Stadt zu einem der wichtigsten politischen Zentren der griechischen Welt. Pella war wesentlich größer und urbaner organisiert als das ältere Aigai. Besonders bemerkenswert ist der orthogonale Stadtplan mit sich rechtwinklig kreuzenden Straßen. Im Zentrum lag eine riesige Agora mit Handels- und Verwaltungsfunktionen. Die luxuriösen Wohnhäuser besitzen teilweise außergewöhnliche Mosaikböden. Das archäologische Museum von Pella ergänzt den Besuch durch zahlreiche Skulpturen, Keramik, Münzen und Alltagsgegenstände.
}}
* {{vCard | name = Edessa | type = archaeological site | wikidata = Q38281331 | description = Archaisch bis römisch und spätantike Zeit. Das antike Edessa war eine wichtige Stadt und lag strategisch an wichtigen Verkehrswegen zwischen dem makedonischen Binnenland und den westlichen Regionen. Archäologische Reste umfassen unter anderem Befestigungen und Baustrukturen verschiedener Epochen.
}}
* {{vCard | name = Europos | type = archaeological site | wikidata = Q16659185 | description = Hellenistisch bis römisch. Europos war eine antike Stadt im nördlichen Zentralmakedonien. Sie lag an wichtigen Verkehrswegen zwischen Makedonien und den Gebieten weiter nördlich.Die archäologischen Untersuchungen haben unter anderem Wohnhäuser, öffentliche Gebäude, Befestigungen, Gräber und Inschriften hervorgebracht. Besonders interessant ist eine Verbindung zur hellenistischen und römischen Verwaltungs- und Militärgeschichte der Region.
}}
* {{vCard | name = Palatiano | type = archaeological site | wikidata = Q38281178 | description = Hellenistisch und römisch. Palatiano ist vor allem wegen seiner römischen Skulpturen und Villenarchitektur interessant. Die Siedlung entwickelte sich in römischer Zeit zu einem wohlhabenden lokalen Zentrum. Zu den Funden gehören Marmorskulpturen und architektonische Elemente, die einen Eindruck vom Lebensstil der lokalen Elite vermitteln.
}}
* {{vCard | name = Derveni | type = archaeological site | wikidata = Q5263281 | description = Vor allem 4. Jh. v. Chr. Derveni ist eine der bedeutendsten makedonischen Nekropolen. Die dort entdeckten Makedonischen Gräber enthielten außergewöhnlich hochwertige Beigaben. Dazu gehören Goldschmuck, Waffen, Gefäße und andere Luxusobjekte. Besonders bekannt ist der Derveni-Krater, ein reich verzierter Bronzegefäßkomplex mit mythologischen Darstellungen. Noch außergewöhnlicher ist der sogenannte Derveni-Papyrus – ein philosophisch-religiöser Text aus dem 4. Jh. v. Chr. Er gilt als eines der ältesten erhaltenen griechischen Manuskripte und behandelt eine allegorische Interpretation orphischer religiöser Vorstellungen.
}}
* {{vCard | name = Olynth | type = archaeological site | wikidata = Q1141669 | directions = n | description = Vor allem 5.–4. Jh. v. Chr. Olynthos ist eine der interessantesten klassischen Stadtanlagen Griechenlands. Die Stadt wurde im 4. Jahrhundert v. Chr. systematisch ausgebaut. Ihre regelmäßige Straßenplanung macht sie zu einem hervorragenden Beispiel für die griechische Stadtplanung. Besonders beeindruckend sind die privaten Häuser. Einige besitzen Mosaikfußböden mit mythologischen und geometrischen Motiven. Olynthos wurde 348 v. Chr. von Philipp II. von Makedonien zerstört. Gerade diese Zerstörung macht die Stätte archäologisch wertvoll: Ein großer Teil der Stadt wurde nicht später überbaut, sodass sich ein ungewöhnlich klares Bild einer klassischen griechischen Stadt erhalten hat.
}}
* {{vCard | name = Petralona-Höhle | type = archaeological site | wikidata = Q2302464 | description = Paläolithikum.Die Höhle von Petralona gehört nicht zur klassischen griechischen Archäologie, ist aber für die Paläoanthropologie außerordentlich wichtig. In der Höhle wurden zahlreiche Tierknochen und menschliche Überreste gefunden. Besonders berühmt ist der sogenannte Petralona-Schädel, der einem archaischen Vertreter der Gattung Homo zugeschrieben wurde. Die genaue Datierung und taxonomische Einordnung des Schädels sind wissenschaftlich diskutiert. Unabhängig davon gehört Petralona zu den bedeutendsten prähistorischen Fundorten Südosteuropas.
}}
* {{vCard | name = Stagira | type = archaeological site | wikidata = Q846127 | description = Archaisch bis hellenistisch. Stagira wurde im 7. Jahrhundert v. Chr. von griechischen Kolonisten gegründet und liegt auf einer landschaftlich spektakulären Halbinsel. Die Stadt ist vor allem als Geburtsort des Aristoteles bekannt. Archäologisch sind unter anderem erhalten: Stadtmauern, Türme, Straßen, Wohnhäuser, Agora, öffentliche Gebäude, Heiligtümer. Stagira wurde während des Konflikts mit Philipp II. zerstört und später wieder aufgebaut. Aristoteles soll sich später bei Philipp II. für die Wiederherstellung seiner Heimatstadt eingesetzt haben.
}}
* {{vCard | name = Aenea | type = archaeological site | wikidata = Q11904234 | description = Archaisch bis hellenistisch. Aineia war eine antike Stadt an der Westseite der Chalkidiki bzw. am südöstlichen Rand des Thermaischen Golfs. Von besonderem Interesse ist ihre Nekropole. Zahlreiche Gräber und Grabbeigaben geben Aufschluss über die lokale Bevölkerung und ihre Beziehungen zu den größeren makedonischen Zentren. Die Stadt selbst ist heute wesentlich weniger sichtbar als Olynthos oder Stagira.
}}
* {{vCard | name = Argilos | type = archaeological site | wikidata = Q2861005 | description = Argilos entstand im Zusammenhang mit der griechischen Kolonisation der nordägäischen Küste. Im 7. Jahrhundert v. Chr. begannen griechische Städte, Kolonien an der Küste Makedoniens und Thrakiens zu gründen. Die offizielle Beschreibung des Kulturministeriums bezeichnet Argilos als die älteste der Kolonien von Andros an der nordägäischen Küste. Damit gehört Argilos in eine historische Phase, die lange vor Philipp II. und Alexander dem Großen liegt. Die Ausgrabungen haben sowohl öffentliche als auch private Gebäude der antiken Stadt freigelegt.
}}

* {{vCard | name = Amphipolis | type = archaeological site | wikidata = Q217414 | description = 5. Jh. v. Chr. bis spätrömische Zeit. Amphipolis ist eine der bedeutendsten antiken Städte Nordgriechenlands. Die Stadt wurde 437 v. Chr. von Athen gegründet und kontrollierte den strategisch wichtigen Strymon-Fluss sowie Verkehrswege und Rohstoffgebiete. Später geriet Amphipolis unter makedonische Herrschaft und wurde ein wichtiger Bestandteil des makedonischen Königreichs. Die archäologische Stätte umfasst: massive Stadtmauern, Akropolis, Agora, Gymnasion, Wohnviertel, Heiligtümer, Nekropolen, römische Gebäude, frühchristliche Basiliken. Besonders bekannt ist der Löwe von Amphipolis, ein monumentales Grabdenkmal aus Marmor. Der Kasta-Hügel beherbergt ein monumentales makedonisches Grab, das seit den großen Ausgrabungen ab 2012 internationale Aufmerksamkeit erlangte. Der Zugang wird von Sphinx-Skulpturen flankiert. Im Inneren folgen mehrere Kammern mit außergewöhnlich aufwendiger Architektur und figürlicher Dekoration. Zu den bemerkenswertesten Elementen gehören die Karyatiden und ein großes Bodenmosaik mit mythologischer Darstellung. Die Identität der bestatteten Person oder Personen ist weiterhin Gegenstand wissenschaftlicher Diskussion.
}}

=== Klöster ===
* {{vCard | name = Kloster Timios Prodromos | type = church | lat = 40.45816 | long = 22.23908 | description = Das Kloster des heiligen Johannes des Täufers in Veria liegt etwa 20 Kilometer von der Stadt entfernt. Es stammt aus dem 9.–10. Jahrhundert. Es wurde im 14. Jahrhundert als Kloster betrieben und gehört zur heiligen Metropole Veria, Naoussa und Campania. Im Jahr 1822 wurde es fast vollständig zerstört und 1830 wieder aufgebaut. Heute leben drei Mönche im Kloster. Ein einzigartiger Ausblick, eine tolle Natur und ein Wasserfall unterhalb des Klosters machen einen Besuch lohnenswert.
}}
* {{vCard | name = Kloster Panagia Dovra | type = church | lat = 40.54640 | long = 22.17697 | description = Das Kloster ist nicht nur geschichtsträchtig, sondern liegt auch wunderschön am Fuße des Vermio-Gebirges. Seine Geschichte reicht bis ins 12. Jahrhundert zurück. Es ist besonders bekannt für die Verehrung des Heiligen Lukas des Chirurgen, dessen Reliquien hier aufbewahrt werden. Während der Revolution von 1822 spielte das Kloster eine wichtige Rolle als eines der bedeutendsten religiösen und nationalen Zentren Mazedoniens.
}}
* {{vCard | name = Kloster des Heiligen Dionysios | type = church | lat = 40.11942 | long = 22.48367 | description = Ein berühmtes Kloster in einer eindrucksvollen Bergregion. Es gibt zwei Klöster: das Neue Kloster nahe Litochoro und das Alte Kloster in der Enipeas-Schlucht. Letzteres ist besonders reizvoll aufgrund seiner abgelegenen Lage. Es ist ein schönes Kloster mit vielen Sehenswürdigkeiten. Es ist aber auch sehr beliebt bei Touristen und daher gut ausgelastet.
}}
* {{vCard | name = Kloster Timios Prodromos | type = church | lat = 41.13672 | long = 23.61742 | description = Ein historisches Frauenkloster in einer grünen Schlucht, bekannt für seine byzantinische Tradition, seine religiösen Schätze und die Atmosphäre des aktiven Klosterlebens.
}}
* {{vCard | name = Kloster von Agia Anastasia | type = church | wikidata = Q12293047 | description = Sehr sehenswerte große Klosteranlage mit herrlicher Aussicht. 
}}

== Hintergrund ==
'''Geschichte''': In dieser Region entstand das antike Königreich Makedonien, das im 4. Jahrhundert v. Chr. unter Philipp II. zur Großmacht aufstieg. Sein Sohn, Alexander der Große, eroberte weite Teile Asiens sowie Ägypten und machte Makedonien weltberühmt. Nach dem Niedergang des Königreichs geriet die Region im 2. Jahrhundert v. Chr. unter römische Herrschaft. Später gehörte sie zum Byzantinischen Reich, in dem Thessaloniki zu einem bedeutenden Handels- und Kulturzentrum heranwuchs. Im 15. Jahrhundert eroberten die Osmanen große Teile des Gebiets, das danach mehrere Jahrhunderte lang zum Osmanischen Reich zählte. Im Zuge der Balkankriege von 1912 bis 1913 fiel Zentralmakedonien an Griechenland. Im 20. Jahrhundert entwickelte sich Thessaloniki zu einer bedeutenden Hafen- und Großstadt, die bis heute das wirtschaftliche, kulturelle und politische Zentrum der Region bildet.

'''Landesnatur''': Im Westen erhebt sich das Pieria-Gebirge, zu dem auch der Olymp gehört. Mit 2.918 Metern ist er der höchste Berg Griechenlands. Weite Ebenen erstrecken sich rund um Thessaloniki sowie entlang der Flüsse Axios, Aliakmonas und Loudias, die für Landwirtschaft und Natur eine wichtige Wasserquelle darstellen. Im Osten und Südosten ragt die Halbinsel Chalkidiki ins Meer, die für ihre drei Landzungen, ihre grünen Wälder und ihre zahlreichen Sandstrände bekannt ist. Am Thermaischen Golf, der die Küste der Region prägt, liegt die Hafenstadt Thessaloniki. Zudem gibt es bedeutende Feuchtgebiete, etwa im Delta des Axios, die zahlreichen Vogelarten und anderen Tieren einen Lebensraum bieten.

Dank der fruchtbaren Böden und des günstigen Klimas hat die Landwirtschaft einen hohen Stellenwert. Angebaut werden unter anderem Pfirsiche, Weintrauben, Oliven, Getreide und Gemüse. Neben der Landwirtschaft tragen auch Tourismus, Fischerei, Industrie und Handel wesentlich zur Wirtschaft der Region bei.

'''Tourismus''': Die Region Zentralmakedonien verfügt mit Thessaloniki, der Chalkidiki und der Olympischen Riviera über drei bedeutende Tourismuszentren. Thessaloniki beeindruckt mit seinem reichen historischen Erbe und einem vielfältigen Kulturangebot. Der Massentourismus konzentriert sich vor allem auf die Halbinsel Kassandra der Chalkidiki sowie auf die Olympische Riviera. Deutlich ruhiger geht es dagegen auf Sithonia zu, das für seine malerischen Buchten und ursprüngliche Natur bekannt ist. Naturliebhaber und Kulturinteressierte zieht es außerdem zum Olymp und zu den Königsgräbern von Vergina.

== Sprache ==
Die Amtssprache ist Griechisch. In touristischen Gebieten wie Thessaloniki, Chalkidiki und der Olympischen Riviera sprechen viele Menschen auch Englisch, teilweise Deutsch. Durch den Tourismus und den internationalen Handel sind Fremdsprachen besonders in Hotels, Restaurants und Geschäften verbreitet.

== Anreise ==
Die wichtigste Anlaufstelle ist Thessaloniki, die größte Stadt der Region und ein bedeutender Verkehrsknotenpunkt in Nordgriechenland. Besonders bei internationalen Touristen ist die Anreise mit dem Flugzeug beliebt. Die Region ist über den etwa 15 Kilometer vom Stadtzentrum entfernten internationalen Flughafen Thessaloniki erreichbar. 

Außerdem kann man mit dem Zug oder Fernbus aus anderen griechischen Städten und einigen europäischen Ländern anreisen. Mit dem Auto gelangt man über die Autobahnen A1 und A2 nach Zentralmakedonien. Im Hafen von Thessaloniki legen auch Schiffe und Kreuzfahrtschiffe an. Vor Ort kann man mit Bussen, Taxis oder einem Mietwagen zu den Urlaubsorten Chalkidiki und Olympische Riviera weiterreisen.

== Mobilität ==

== Aktivitäten ==
=== Thermalbäder ===
* {{vCard | name = Pozar-Thermalbäder | type = naturopathy | wikidata = Q12290933 | description = Die Pozar-Thermalbäder sind wahrscheinlich das bekannteste Thermalbad der Region und gehören zu den eindrucksvollsten Thermalzielen Nordgriechenlands. Sie liegen am Fuß des Voras-Gebirges, auch Kaimaktsalan genannt, in einem grünen Tal, durch das der Bach Agios Nikolaos fließt. Das Besondere ist die Kombination aus warmem Thermalwasser, Felsen, kleinen Wasserfällen und dichter Vegetation. Du kannst im warmen Wasser sitzen, während du auf die bewaldeten Hänge und die steilen Felswände blickst. Im Winter ist der Kontrast zwischen der kühlen Bergluft und dem warmen Wasser besonders reizvoll. Es gibt verschiedene Badebereiche: Außenbecken: Ideal, um im warmen Wasser die Naturkulisse zu genießen, Naturnahe Wasserbecken und Kaskaden, Kleine Thermalwasserbereiche entlang des Flusses, abhängig von Zugang und örtlichen Bedingungen, Private Badebecken und Innenanlagen, - Hammam und Wellnessangebote.
}}
* {{vCard | name = Thermalbäder von Lagadas | type = naturopathy | url = https://loutralagada.gr/ | lat = 40.73353 | long = 23.08563 | description = Besonders interessant sind die historischen, kuppelförmigen Badebecken, die mit der byzantinischen und osmanischen Badekultur verbunden sind. Zu den bekanntesten historischen Anlagen zählen die Bäder Justinian und Mygdonia. Ihre Architektur mit steinernen beziehungsweise marmornen Becken und gewölbten Decken verleiht dem Besuch einen ganz anderen Charakter als den modernen Spa-Anlagen. Die Thermalwässer werden in organisierten Badebereichen genutzt. Je nach Angebot stehen Einzel- und Gemeinschaftsbäder sowie weitere Wellness- und Hydrotherapieangebote zur Verfügung.
}}
* {{vCard | name = Thermalbäder von Sidirokastro | type = naturopathy | url = https://www.spa.gr/ | lat = 41.27951 | long = 23.33869 | description = Die Quellen sind seit der byzantinischen Zeit bekannt und wurden auch in späteren Jahrhunderten zum Baden genutzt. Die Anlage verbindet traditionelle Thermalbadkultur mit modernen Einrichtungen. Es gibt überdachte Badebereiche, private Bäder und Angebote zur Hydrotherapie. Das warme Mineralwasser ist der Hauptgrund für einen Besuch; die Umgebung bietet zugleich Ausblicke auf die Landschaft rund um den Fluss Strymonas und die Beles-Berge.
}}
* {{vCard | name = Thermalbad Agistro | type = naturopathy | url = https://hamamagistro.gr/ | lat = 41.36790 | long = 23.42799 | description = Das Thermalbad von Agistro liegt in einem kleinen Bergdorf nahe der bulgarischen Grenze. Es ist besonders für sein historisches steinernes Hammam bekannt, dessen Badegeschichte bis ins Mittelalter zurückreicht. Im Mittelpunkt steht die Architektur des traditionellen Badehauses: massive Steinwände, ein gewölbter Innenraum und ein warmes Becken schaffen eine intime, geschichtsträchtige Atmosphäre. Anders als in großen Thermalresorts wirkt das Erlebnis hier eher traditionell und persönlich.
}}
* {{vCard | name = Thermalbäder von Thermes | type = naturopathy | url = https://dimosvisaltias.gr/dimotiki-paroxi/iamatikes-piges-thermon/ | lat = 40.89721 | long = 23.55384 | description = Die Quellen werden für Thermalbäder und balneologische Anwendungen genutzt.
}}

=== Wandern ===
* '''Olymp''': Das bekannteste Wandergebiet ist der Olymp mit seinen hohen Gipfeln, dichten Wäldern und tiefen Schluchten. Besonders schön ist die Wanderung durch die Enipeas-Schlucht mit Wasserfällen und Holzbrücken. 
* '''Chalkidiki''': Auf der Halbinsel Chalkidiki kann man durch Pinienwälder wandern und schöne Ausblicke auf das Meer genießen. Besonders geeignet sind der Berg Itamos auf Sithonia und der Cholomontas im Landesinneren.

=== Baden ===
Die besten Badestrände liegen in [[Chalkidiki]] und der [[Olympische Riviera]]

== Küche ==
In Thessaloniki findet man eine große Auswahl an internationaler und griechischer Küche. In den Touristenregionen dominieren hingegen griechische Küche, Pizza und Fast Food, die auf das entsprechende Publikum abgestimmt sind.

Siehe auch: [[Essen und Trinken in Griechenland]]

== Nachtleben ==
Wer in Zentralmakedonien abends was erleben will, ist vor allem in Thessaloniki und auf Chalkidiki richtig. Thessaloniki hat jede Menge Bars, Cafés, Clubs und Livemusik-Läden, die besonders bei jungen Leuten gut ankommen. Im Sommer geht auf Chalkidiki, vor allem auf Kassandra, so richtig die Post ab: Strandbars und Nachtclubs gibt es dort zuhauf, zum Beispiel in Kallithea. Auch an der Olympischen Riviera, etwa in Paralia, findet man viele Bars, Discos und Restaurants. Gerade in den Sommermonaten ist hier ordentlich was los, und das lockt Griechen wie internationale Urlauber an.

== Sicherheit ==

== Klima ==
Das Klima ist überwiegend mediterran, mit heißen, trockenen Sommern und milden, zeitweise regenreichen Wintern. In den Bergen ist es deutlich kühler, und im Winter fällt dort häufig Schnee.

== Literatur ==

== Weblinks ==

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'''Zentralmakedonien''' liegt in [[Griechenland]] und ist der mittelere Teil vom [[Makedonien]].

Zentralmakedonien ist asehenswert wegen Thessaloniki, Chalkidiki mit seinen Stränden, des Berges Olymp, der antiken Stätten von Vergina und Pella sowie der beeindruckenden Natur.
== Orte ==

* {{vCard | name = Leptokarya | type = city | wikidata = Q3491767 | description = Leptokarya liegt an der [[Olympische Riviera]] und ist für seinen weitläufigen Strand, das klare Meer und den Blick auf den nahegelegenen Olymp bekannt; zugleich bietet der Ort viele Hotels, Restaurants und Freizeitmöglichkeiten.
}}
* {{vCard | name = Katerini | type = city | wikidata = Q210470 | description = Katerini liegt zwischen dem Olymp und der Ägäisküste und ist besonders als Ausgangspunkt für Ausflüge zum Olymp sowie zu den beliebten Stränden von Pieria bekannt.
}}
* {{vCard | name = Thessaloniki | type = city | wikidata = Q17151 | description = Thessaloniki ist die zweitgrößte Stadt Griechenlands und ein bedeutendes kulturelles und historisches Zentrum mit Sehenswürdigkeiten wie dem Weißen Turm, der Rotunde, zahlreichen byzantinischen Kirchen und einer lebendigen Uferpromenade.
}}
* {{vCard | name = Veria | type = city | wikidata = Q201722 | description = Veria beeindruckt mit historischen Kirchen, traditionellen Vierteln und einer reichen byzantinischen Vergangenheit.
}}
* {{vCard | name = Edessa | type = city | wikidata = Q209978 | description = Edessa ist vor allem für ihre spektakulären Wasserfälle und die üppige Natur rund um die Stadt bekannt.
}}
* {{vCard | name = Giannitsa | type = city | wikidata = Q929022 | description = Giannitsa ist eine wichtige Stadt der Region Pella und liegt in einer fruchtbaren Ebene nahe bedeutender archäologischer Stätten.
}}

* {{vCard | name = Kilkis | type = city | wikidata = Q214347 | description = Kilkis ist eine kleinere Stadt mit Museen, historischen Stätten und einer ruhigen, ländlichen Atmosphäre.
}}
* {{vCard | name = Serres | type = city | wikidata = Q206957 | description = Serres ist eine historische Stadt mit traditionellen Vierteln, kulturellen Sehenswürdigkeiten und einer grünen Umgebung.
}}

* {{vCard | name = Polygyros | type = city | wikidata = Q14201950 | description = Polygyros ist die Hauptstadt von Chalkidiki und liegt malerisch in einer bergigen Landschaft nahe der Küste.
}}

* {{vCard | name = Asprovalta | type = city | wikidata = Q738098 | description = Asprovalta ist ein beliebter Badeort am Strymonischen Golf. Er verfügt über einen langen Sandstrand, klares Wasser und eine lebhafte Promenade mit zahlreichen Tavernen, Cafés und Geschäften. Asprovalta ist auch bei deutschsprachigen Auswanderern beliebt.
}}

== Weitere Ziele ==
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=== Natur ===
* {{vCard | name = [[Olymp]] | type = mountain | wikidata = Q80344 | lat = 40.086 | long = 22.407 | status = top-sight | description = Höchster Berg Griechenlands und Sitz der 12 antiken Götter, landschaftlich sehr schön. In der griechischen Mythologie war der Olymp der Wohnsitz der Götter. Hier sollen Zeus und seine wichtigsten Götter gelebt haben. Als Olymp wird das Bergmassiv und nicht ein einzelner Gipfel bezeichnet. Hier liegen die höchsten Gipfel Griechenlands, der Mytikas mit einer Höhe von 2918 Metern. Es gibt aber noch zahlreiche Gipfel, die über 2000 Meter Höhe liegen, zum Beispiel der Skolio (2911 Meter hoch) oder der Stefani (2909 Meter hoch), die alle ein beliebtes Wanderziel sind.
}}
* {{vCard | name = Olympische Riviera | type = landscape | wikidata = Q14217022 | status = top-sight | description = endlose Badestrände unterhalb des Olymps mit vielen Badeorten.
}}
* {{vCard | name = Axios-Loudias-Aliakmonas Delta Nationalpark | type = national park | wikidata = Q4121671 | description = Der Park beeindruckt mit seinen Wasserflächen, Schilfgürteln entlang der Flussufer, Salzwiesen, einem Netzwerk von Wasserstraßen und Kanälen, einer malerischen Küstenlinie und großem Vogelreichtum, besonders während des Vogelzuges.
}}
* {{vCard | name = [[Chalkidiki]] | type = island | wikidata = Q204728 | lat = 40.37600 | long = 23.52826 | status = top-sight | description = die Halbinsel mit den drei „Fingern“ ist eine der Haupttouristendestinationen Griechenlands wegen den wunderbaren Stränden und der Landschaft. [[Kassandra]] die als erster, westliche Finger bezeichnet wird, ist der bekannteste Teil, weil hier der meiste Tourismus stattfindet. Hier stehen die großen Hotels und die Ortschaften, die den Touristen all das bieten, was sie für einen schönen Urlaub benötigen. [[Sithonia]] ist der zweite, mittlere Finger. Diese Halbinsel ist touristisch auch voll erschlossen und der wohl landschaftlich schönste Teil Chalkidikis. Es gibt eine sehr große Anzahl schöner Strände und Buchten, die nur in der Hauptsaison überfüllt sind. [[Athos]], der dritte, östliche Finger ist die Halbinsel mit dem gleichnamigen heiligen Berg Athos, einem Weltkulturerbe. Das Betreten ist nur Pilgern erlaubt, die zu den heiligen Stätten wollen. Frauen dürfen das Gebiet gar nicht betreten. Überall auf der Halbinsel befinden sich sehr sehenswerte Klöster und Einsiedeleien. [[Ammouliani]] ist eine kleine sehr touristische Insel nahe Athos.
}}
* {{vCard | name = Kerkini-See | type = landscape | wikidata = Q1739269 | description = Der Kerkini-See gehört zu den bedeutendsten Feuchtgebieten Europas. Der See entstand durch die Aufstauung des Flusses Strymonas und ist heute ein wichtiges Schutzgebiet für zahlreiche Vogelarten. Die Landschaft wirkt ganz anders als die Gebirgswelt des Olymp: Hier dominieren offene Wasserflächen, Schilfgürtel, Wiesen und sanft ansteigende Berge. Bei ruhigem Wetter spiegeln sich die Berge im See. Besonders am frühen Morgen entsteht eine außergewöhnlich schöne Stimmung, wenn Nebel über dem Wasser liegt. Das Gebiet ist berühmt für seine Pelikane, darunter Krauskopfpelikane und Rosapelikane. Daneben lassen sich je nach Jahreszeit Flamingos, Reiher, Kormorane und zahlreiche Zugvögel beobachten. Auch Wasserbüffel gehören zum charakteristischen Landschaftsbild.
}}
* {{vCard | name = Nationalpark Koroneia–Volvi | type = landscape | wikidata = Q26710914 | description = Der Nationalpark Koroneia–Volvi umfasst zwei bedeutende Seen sowie weitere Feuchtgebiete und Waldlandschaften. Der Volvi-See ist der größere und wirkt mit seiner weiten Wasserfläche und den umliegenden Bergen besonders eindrucksvoll. Entlang der Ufer wechseln sich Schilf, offene Flächen und kleine Siedlungen ab. Der kleinere Koroneia-See ist ökologisch ebenfalls bedeutend, allerdings können Wasserstand und Wasserqualität stark schwanken. Er ist deshalb nicht unbedingt ein klassisches Ausflugsziel zum Baden. Ein weiteres Highlight ist die Rentina-Schlucht, auch als Makedonisches Tempe bekannt. Sie liegt in einem bewaldeten Durchgang zwischen den Bergen. Der Fluss, die schattigen Hänge und die üppige Vegetation schaffen eine deutlich andere Atmosphäre als die offene Seelandschaft. Im weiteren Gebiet liegt auch der Apollonia-Wald, ein geschützter Lebensraum.
}}
* {{vCard | name = Paiko-Gebirge | type = landscape | wikidata = Q3394352 | description = Das Paiko-Gebirge ist ein ausgedehntes Berggebiet mit Gipfeln über 1.600 Metern, dichten Wäldern und kleinen Dörfern. Die Landschaft ist von Misch- und Laubwäldern geprägt. Je nach Höhenlage findest du Buchen, Eichen, Kastanien und Nadelbäume. Im Frühjahr und Frühsommer ist die Vegetation besonders üppig; im Herbst sind die Wälder mit ihren unterschiedlichen Blattfarben ein schönes Fotomotiv. Der Reiz liegt im gesamten Landschaftserlebnis: kurvige Bergstraßen, Waldwege, kleine Lichtungen und Ausblicke auf die umliegenden Ebenen.
}}

=== Archäologische Stätten ===
* {{vCard | name = Aigai | alt = Vergina | type = archaeological site | wikidata = Q16963755 | description = Vor allem 7.–1. Jh. v. Chr.; bedeutend besonders im 4. Jh. v. Chr. Aigai war das ursprüngliche politische und religiöse Zentrum des makedonischen Königreichs und gilt traditionell als erste Hauptstadt der Argeaden. Hier befanden sich der Königspalast, Heiligtümer, Theater und die königliche Nekropole. Bekannt wurde der Ort durch die Königsgräber von Vergina. Das monumentale Grabensemble unter dem Großen Tumulus wird mit Angehörigen der makedonischen Dynastie verbunden; eines der Gräber wird traditionell Philipp II., dem Vater Alexanders des Großen, zugeschrieben. Zu den spektakulären Funden gehören Goldarbeiten, Waffen, Rüstungen, Elfenbeinschnitzereien und kunstvoll bemalte Grabkammern. Besonders eindrucksvoll ist heute das unter dem Tumulus eingerichtete Museum, in dem die Gräber und ihre Ausstattung weitgehend am ursprünglichen Ort bzw. in einer inszenierten archäologischen Umgebung zu sehen sind. Oberhalb der Nekropole liegen außerdem die Überreste des Palastes von Aigai. Der riesige Komplex war nicht lediglich eine königliche Residenz, sondern ein repräsentatives politisches Zentrum. Seine Architektur mit großen Säulenhallen, Höfen und Mosaiken vermittelt einen guten Eindruck vom Machtanspruch der makedonischen Monarchie.
}}
* {{vCard | name = Mieza | type = archaeological site | wikidata = Q132472 | description = Hellenistisch und früher; besonders 4. Jh. v. Chr. Mieza war eine bedeutende antike Stadt im Gebiet des makedonischen Königreichs. Ihre größte historische Berühmtheit verdankt sie jedoch einer Episode aus der Jugend Alexanders des Großen. Der Philosoph Aristoteles soll hier den jungen Alexander und andere Angehörige des makedonischen Adels unterrichtet haben. Als Unterrichtsort wird das sogenannte Nymphaion von Mieza angesehen, ein landschaftlich reizvoller Bereich mit Felsüberhängen und architektonischen Resten. Die antike Überlieferung berichtet, dass Philipp II. Aristoteles nach Makedonien holte, um seinen Sohn Alexander auszubilden. Die Ausbildung umfasste Philosophie, Literatur, Politik, Ethik und Naturkunde. Mieza ist deshalb besonders interessant, weil hier die Verbindung zwischen der makedonischen Königsdynastie und der klassischen griechischen Philosophie greifbar wird. Zum antiken Stadtgebiet gehörten außerdem ein Theater, Nekropolen und weitere monumentale Anlagen.
}}
* {{vCard | name = Nea Nikomidia | type = archaeological site | wikidata = Q18411854 | description = Frühes Neolithikum, etwa 7. Jahrtausend v. Chr. Nea Nikomedeia gehört zu den bedeutendsten prähistorischen Fundplätzen Makedoniens. Die Siedlung ist wesentlich älter als die klassischen makedonischen Städte und gehört in eine Zeit, in der sich in Südosteuropa die sesshafte Landwirtschaft und bäuerliche Lebensweise etablierten. Gefunden wurden Hausgrundrisse, Keramik, Steinwerkzeuge, Tierknochen und menschliche Bestattungen. Die Bewohner betrieben Landwirtschaft und Viehzucht und lebten in einer dauerhaft angelegten Siedlung. Der Fundplatz ist deshalb besonders wichtig für die Frage, wie sich die neolithische Lebensweise von Anatolien und dem Ägäisraum nach Europa ausbreitete. Für den Besucher ist Nea Nikomedeia weniger spektakulär als Vergina oder Pella, wissenschaftsgeschichtlich aber außerordentlich bedeutend.
}}
* {{vCard | name = Archäologischer Park Dion | type = archaeological site | wikidata = Q38251447 | description = ca. 5. Jh. v. Chr. bis byzantinische Zeit. Dion liegt am Fuß des Olymp und war das wichtigste religiöse Zentrum des makedonischen Königreichs. Die Lage ist außergewöhnlich: Die Stadt befand sich in unmittelbarer Nähe des Berges, den die Griechen als Wohnsitz der Götter betrachteten. Im Heiligtumsbereich wurden unter anderem Zeus Hypsistos, Zeus Olympios, Isis und Demeter verehrt. Die makedonischen Könige veranstalteten hier große religiöse Feste, Opfer und musische Wettbewerbe. Dion besitzt heute einen ausgedehnten archäologischen Park. Zu sehen sind unter anderem: Heiligtümer, ein großes hellenistisches Theater, ein römisches Theater, Stadion, Thermenanlagen, Wohnhäuser, Mosaikfußböden, Straßen und Abwassersysteme, frühchristliche Basiliken.
}}
* {{vCard | name = Leibethra | type = archaeological site | wikidata = Q1753318 | description = Archaisch bis hellenistisch. Leivithra war eine antike Siedlung am südöstlichen Fuß des Olymp. In der antiken Überlieferung ist sie eng mit Orpheus, dem legendären Sänger und Musiker, verbunden. Archäologisch wurden Befestigungsanlagen, Gebäude und weitere Reste der antiken Siedlung untersucht. Die Lage auf den Hängen des Olymp macht den Ort landschaftlich besonders interessant. Im Gegensatz zu Dion und Pella ist Leivithra wesentlich weniger monumental erhalten. Die Bedeutung liegt stärker in der Verbindung von antiker Mythologie, Landschaft und makedonischer Siedlungsgeschichte.
}}
* {{vCard | name = Pydna | type = archaeological site | wikidata = Q41581937 | description = Archaisch bis spätantike Zeit. Pydna war eine wichtige Hafenstadt des makedonischen Königreichs. Ihre größte historische Bedeutung erhielt sie durch die Schlacht von Pydna 168 v. Chr. Dort besiegte das römische Heer unter Lucius Aemilius Paullus den makedonischen König Perseus. Die Schlacht bedeutete faktisch das Ende der unabhängigen makedonischen Monarchie. Makedonien wurde anschließend in eine römische Herrschaftsordnung überführt. Archäologisch interessant sind unter anderem die Reste der antiken Stadt sowie eine bedeutende frühchristliche Basilika.
}}
* {{vCard | name = Pella | type = archaeological site | wikidata = Q213679 | description = Vor allem 4.–2. Jh. v. Chr. Pella ist neben Aigai die wichtigste archäologische Stätte Zentralmakedoniens. Im frühen 4. Jahrhundert v. Chr. wurde Pella zur Hauptstadt des makedonischen Königreichs ausgebaut. Unter Philipp II. und Alexander III. entwickelte sich die Stadt zu einem der wichtigsten politischen Zentren der griechischen Welt. Pella war wesentlich größer und urbaner organisiert als das ältere Aigai. Besonders bemerkenswert ist der orthogonale Stadtplan mit sich rechtwinklig kreuzenden Straßen. Im Zentrum lag eine riesige Agora mit Handels- und Verwaltungsfunktionen. Die luxuriösen Wohnhäuser besitzen teilweise außergewöhnliche Mosaikböden. Das archäologische Museum von Pella ergänzt den Besuch durch zahlreiche Skulpturen, Keramik, Münzen und Alltagsgegenstände.
}}
* {{vCard | name = Edessa | type = archaeological site | wikidata = Q38281331 | description = Archaisch bis römisch und spätantike Zeit. Das antike Edessa war eine wichtige Stadt und lag strategisch an wichtigen Verkehrswegen zwischen dem makedonischen Binnenland und den westlichen Regionen. Archäologische Reste umfassen unter anderem Befestigungen und Baustrukturen verschiedener Epochen.
}}
* {{vCard | name = Europos | type = archaeological site | wikidata = Q16659185 | description = Hellenistisch bis römisch. Europos war eine antike Stadt im nördlichen Zentralmakedonien. Sie lag an wichtigen Verkehrswegen zwischen Makedonien und den Gebieten weiter nördlich.Die archäologischen Untersuchungen haben unter anderem Wohnhäuser, öffentliche Gebäude, Befestigungen, Gräber und Inschriften hervorgebracht. Besonders interessant ist eine Verbindung zur hellenistischen und römischen Verwaltungs- und Militärgeschichte der Region.
}}
* {{vCard | name = Palatiano | type = archaeological site | wikidata = Q38281178 | description = Hellenistisch und römisch. Palatiano ist vor allem wegen seiner römischen Skulpturen und Villenarchitektur interessant. Die Siedlung entwickelte sich in römischer Zeit zu einem wohlhabenden lokalen Zentrum. Zu den Funden gehören Marmorskulpturen und architektonische Elemente, die einen Eindruck vom Lebensstil der lokalen Elite vermitteln.
}}
* {{vCard | name = Derveni | type = archaeological site | wikidata = Q5263281 | description = Vor allem 4. Jh. v. Chr. Derveni ist eine der bedeutendsten makedonischen Nekropolen. Die dort entdeckten Makedonischen Gräber enthielten außergewöhnlich hochwertige Beigaben. Dazu gehören Goldschmuck, Waffen, Gefäße und andere Luxusobjekte. Besonders bekannt ist der Derveni-Krater, ein reich verzierter Bronzegefäßkomplex mit mythologischen Darstellungen. Noch außergewöhnlicher ist der sogenannte Derveni-Papyrus – ein philosophisch-religiöser Text aus dem 4. Jh. v. Chr. Er gilt als eines der ältesten erhaltenen griechischen Manuskripte und behandelt eine allegorische Interpretation orphischer religiöser Vorstellungen.
}}
* {{vCard | name = Olynth | type = archaeological site | wikidata = Q1141669 | directions = n | description = Vor allem 5.–4. Jh. v. Chr. Olynthos ist eine der interessantesten klassischen Stadtanlagen Griechenlands. Die Stadt wurde im 4. Jahrhundert v. Chr. systematisch ausgebaut. Ihre regelmäßige Straßenplanung macht sie zu einem hervorragenden Beispiel für die griechische Stadtplanung. Besonders beeindruckend sind die privaten Häuser. Einige besitzen Mosaikfußböden mit mythologischen und geometrischen Motiven. Olynthos wurde 348 v. Chr. von Philipp II. von Makedonien zerstört. Gerade diese Zerstörung macht die Stätte archäologisch wertvoll: Ein großer Teil der Stadt wurde nicht später überbaut, sodass sich ein ungewöhnlich klares Bild einer klassischen griechischen Stadt erhalten hat.
}}
* {{vCard | name = Petralona-Höhle | type = archaeological site | wikidata = Q2302464 | description = Paläolithikum.Die Höhle von Petralona gehört nicht zur klassischen griechischen Archäologie, ist aber für die Paläoanthropologie außerordentlich wichtig. In der Höhle wurden zahlreiche Tierknochen und menschliche Überreste gefunden. Besonders berühmt ist der sogenannte Petralona-Schädel, der einem archaischen Vertreter der Gattung Homo zugeschrieben wurde. Die genaue Datierung und taxonomische Einordnung des Schädels sind wissenschaftlich diskutiert. Unabhängig davon gehört Petralona zu den bedeutendsten prähistorischen Fundorten Südosteuropas.
}}
* {{vCard | name = Stagira | type = archaeological site | wikidata = Q846127 | description = Archaisch bis hellenistisch. Stagira wurde im 7. Jahrhundert v. Chr. von griechischen Kolonisten gegründet und liegt auf einer landschaftlich spektakulären Halbinsel. Die Stadt ist vor allem als Geburtsort des Aristoteles bekannt. Archäologisch sind unter anderem erhalten: Stadtmauern, Türme, Straßen, Wohnhäuser, Agora, öffentliche Gebäude, Heiligtümer. Stagira wurde während des Konflikts mit Philipp II. zerstört und später wieder aufgebaut. Aristoteles soll sich später bei Philipp II. für die Wiederherstellung seiner Heimatstadt eingesetzt haben.
}}
* {{vCard | name = Aenea | type = archaeological site | wikidata = Q11904234 | description = Archaisch bis hellenistisch. Aineia war eine antike Stadt an der Westseite der Chalkidiki bzw. am südöstlichen Rand des Thermaischen Golfs. Von besonderem Interesse ist ihre Nekropole. Zahlreiche Gräber und Grabbeigaben geben Aufschluss über die lokale Bevölkerung und ihre Beziehungen zu den größeren makedonischen Zentren. Die Stadt selbst ist heute wesentlich weniger sichtbar als Olynthos oder Stagira.
}}
* {{vCard | name = Argilos | type = archaeological site | wikidata = Q2861005 | description = Argilos entstand im Zusammenhang mit der griechischen Kolonisation der nordägäischen Küste. Im 7. Jahrhundert v. Chr. begannen griechische Städte, Kolonien an der Küste Makedoniens und Thrakiens zu gründen. Die offizielle Beschreibung des Kulturministeriums bezeichnet Argilos als die älteste der Kolonien von Andros an der nordägäischen Küste. Damit gehört Argilos in eine historische Phase, die lange vor Philipp II. und Alexander dem Großen liegt. Die Ausgrabungen haben sowohl öffentliche als auch private Gebäude der antiken Stadt freigelegt.
}}

* {{vCard | name = Amphipolis | type = archaeological site | wikidata = Q217414 | description = 5. Jh. v. Chr. bis spätrömische Zeit. Amphipolis ist eine der bedeutendsten antiken Städte Nordgriechenlands. Die Stadt wurde 437 v. Chr. von Athen gegründet und kontrollierte den strategisch wichtigen Strymon-Fluss sowie Verkehrswege und Rohstoffgebiete. Später geriet Amphipolis unter makedonische Herrschaft und wurde ein wichtiger Bestandteil des makedonischen Königreichs. Die archäologische Stätte umfasst: massive Stadtmauern, Akropolis, Agora, Gymnasion, Wohnviertel, Heiligtümer, Nekropolen, römische Gebäude, frühchristliche Basiliken. Besonders bekannt ist der Löwe von Amphipolis, ein monumentales Grabdenkmal aus Marmor. Der Kasta-Hügel beherbergt ein monumentales makedonisches Grab, das seit den großen Ausgrabungen ab 2012 internationale Aufmerksamkeit erlangte. Der Zugang wird von Sphinx-Skulpturen flankiert. Im Inneren folgen mehrere Kammern mit außergewöhnlich aufwendiger Architektur und figürlicher Dekoration. Zu den bemerkenswertesten Elementen gehören die Karyatiden und ein großes Bodenmosaik mit mythologischer Darstellung. Die Identität der bestatteten Person oder Personen ist weiterhin Gegenstand wissenschaftlicher Diskussion.
}}

=== Klöster ===
* {{vCard | name = Kloster Timios Prodromos | type = church | lat = 40.45816 | long = 22.23908 | description = Das Kloster des heiligen Johannes des Täufers in Veria liegt etwa 20 Kilometer von der Stadt entfernt. Es stammt aus dem 9.–10. Jahrhundert. Es wurde im 14. Jahrhundert als Kloster betrieben und gehört zur heiligen Metropole Veria, Naoussa und Campania. Im Jahr 1822 wurde es fast vollständig zerstört und 1830 wieder aufgebaut. Heute leben drei Mönche im Kloster. Ein einzigartiger Ausblick, eine tolle Natur und ein Wasserfall unterhalb des Klosters machen einen Besuch lohnenswert.
}}
* {{vCard | name = Kloster Panagia Dovra | type = church | lat = 40.54640 | long = 22.17697 | description = Das Kloster ist nicht nur geschichtsträchtig, sondern liegt auch wunderschön am Fuße des Vermio-Gebirges. Seine Geschichte reicht bis ins 12. Jahrhundert zurück. Es ist besonders bekannt für die Verehrung des Heiligen Lukas des Chirurgen, dessen Reliquien hier aufbewahrt werden. Während der Revolution von 1822 spielte das Kloster eine wichtige Rolle als eines der bedeutendsten religiösen und nationalen Zentren Mazedoniens.
}}
* {{vCard | name = Kloster des Heiligen Dionysios | type = church | lat = 40.11942 | long = 22.48367 | description = Ein berühmtes Kloster in einer eindrucksvollen Bergregion. Es gibt zwei Klöster: das Neue Kloster nahe Litochoro und das Alte Kloster in der Enipeas-Schlucht. Letzteres ist besonders reizvoll aufgrund seiner abgelegenen Lage. Es ist ein schönes Kloster mit vielen Sehenswürdigkeiten. Es ist aber auch sehr beliebt bei Touristen und daher gut ausgelastet.
}}
* {{vCard | name = Kloster Timios Prodromos | type = church | lat = 41.13672 | long = 23.61742 | description = Ein historisches Frauenkloster in einer grünen Schlucht, bekannt für seine byzantinische Tradition, seine religiösen Schätze und die Atmosphäre des aktiven Klosterlebens.
}}
* {{vCard | name = Kloster von Agia Anastasia | type = church | wikidata = Q12293047 | description = Sehr sehenswerte große Klosteranlage mit herrlicher Aussicht. 
}}

== Hintergrund ==
'''Geschichte''': In dieser Region entstand das antike Königreich Makedonien, das im 4. Jahrhundert v. Chr. unter Philipp II. zur Großmacht aufstieg. Sein Sohn, Alexander der Große, eroberte weite Teile Asiens sowie Ägypten und machte Makedonien weltberühmt. Nach dem Niedergang des Königreichs geriet die Region im 2. Jahrhundert v. Chr. unter römische Herrschaft. Später gehörte sie zum Byzantinischen Reich, in dem Thessaloniki zu einem bedeutenden Handels- und Kulturzentrum heranwuchs. Im 15. Jahrhundert eroberten die Osmanen große Teile des Gebiets, das danach mehrere Jahrhunderte lang zum Osmanischen Reich zählte. Im Zuge der Balkankriege von 1912 bis 1913 fiel Zentralmakedonien an Griechenland. Im 20. Jahrhundert entwickelte sich Thessaloniki zu einer bedeutenden Hafen- und Großstadt, die bis heute das wirtschaftliche, kulturelle und politische Zentrum der Region bildet.

'''Landesnatur''': Im Westen erhebt sich das Pieria-Gebirge, zu dem auch der Olymp gehört. Mit 2.918 Metern ist er der höchste Berg Griechenlands. Weite Ebenen erstrecken sich rund um Thessaloniki sowie entlang der Flüsse Axios, Aliakmonas und Loudias, die für Landwirtschaft und Natur eine wichtige Wasserquelle darstellen. Im Osten und Südosten ragt die Halbinsel Chalkidiki ins Meer, die für ihre drei Landzungen, ihre grünen Wälder und ihre zahlreichen Sandstrände bekannt ist. Am Thermaischen Golf, der die Küste der Region prägt, liegt die Hafenstadt Thessaloniki. Zudem gibt es bedeutende Feuchtgebiete, etwa im Delta des Axios, die zahlreichen Vogelarten und anderen Tieren einen Lebensraum bieten.

Dank der fruchtbaren Böden und des günstigen Klimas hat die Landwirtschaft einen hohen Stellenwert. Angebaut werden unter anderem Pfirsiche, Weintrauben, Oliven, Getreide und Gemüse. Neben der Landwirtschaft tragen auch Tourismus, Fischerei, Industrie und Handel wesentlich zur Wirtschaft der Region bei.

'''Tourismus''': Die Region Zentralmakedonien verfügt mit Thessaloniki, der Chalkidiki und der Olympischen Riviera über drei bedeutende Tourismuszentren. Thessaloniki beeindruckt mit seinem reichen historischen Erbe und einem vielfältigen Kulturangebot. Der Massentourismus konzentriert sich vor allem auf die Halbinsel Kassandra der Chalkidiki sowie auf die Olympische Riviera. Deutlich ruhiger geht es dagegen auf Sithonia zu, das für seine malerischen Buchten und ursprüngliche Natur bekannt ist. Naturliebhaber und Kulturinteressierte zieht es außerdem zum Olymp und zu den Königsgräbern von Vergina.

== Sprache ==
Die Amtssprache ist Griechisch. In touristischen Gebieten wie Thessaloniki, Chalkidiki und der Olympischen Riviera sprechen viele Menschen auch Englisch, teilweise Deutsch. Durch den Tourismus und den internationalen Handel sind Fremdsprachen besonders in Hotels, Restaurants und Geschäften verbreitet.

== Anreise ==
Die wichtigste Anlaufstelle ist Thessaloniki, die größte Stadt der Region und ein bedeutender Verkehrsknotenpunkt in Nordgriechenland. Besonders bei internationalen Touristen ist die Anreise mit dem Flugzeug beliebt. Die Region ist über den etwa 15 Kilometer vom Stadtzentrum entfernten internationalen Flughafen Thessaloniki erreichbar. 

Außerdem kann man mit dem Zug oder Fernbus aus anderen griechischen Städten und einigen europäischen Ländern anreisen. Mit dem Auto gelangt man über die Autobahnen A1 und A2 nach Zentralmakedonien. Im Hafen von Thessaloniki legen auch Schiffe und Kreuzfahrtschiffe an. Vor Ort kann man mit Bussen, Taxis oder einem Mietwagen zu den Urlaubsorten Chalkidiki und Olympische Riviera weiterreisen.

== Mobilität ==

== Aktivitäten ==
=== Thermalbäder ===
* {{vCard | name = Pozar-Thermalbäder | type = naturopathy | wikidata = Q12290933 | description = Die Pozar-Thermalbäder sind wahrscheinlich das bekannteste Thermalbad der Region und gehören zu den eindrucksvollsten Thermalzielen Nordgriechenlands. Sie liegen am Fuß des Voras-Gebirges, auch Kaimaktsalan genannt, in einem grünen Tal, durch das der Bach Agios Nikolaos fließt. Das Besondere ist die Kombination aus warmem Thermalwasser, Felsen, kleinen Wasserfällen und dichter Vegetation. Du kannst im warmen Wasser sitzen, während du auf die bewaldeten Hänge und die steilen Felswände blickst. Im Winter ist der Kontrast zwischen der kühlen Bergluft und dem warmen Wasser besonders reizvoll. Es gibt verschiedene Badebereiche: Außenbecken: Ideal, um im warmen Wasser die Naturkulisse zu genießen, Naturnahe Wasserbecken und Kaskaden, Kleine Thermalwasserbereiche entlang des Flusses, abhängig von Zugang und örtlichen Bedingungen, Private Badebecken und Innenanlagen, - Hammam und Wellnessangebote.
}}
* {{vCard | name = Thermalbäder von Lagadas | type = naturopathy | url = https://loutralagada.gr/ | lat = 40.73353 | long = 23.08563 | description = Besonders interessant sind die historischen, kuppelförmigen Badebecken, die mit der byzantinischen und osmanischen Badekultur verbunden sind. Zu den bekanntesten historischen Anlagen zählen die Bäder Justinian und Mygdonia. Ihre Architektur mit steinernen beziehungsweise marmornen Becken und gewölbten Decken verleiht dem Besuch einen ganz anderen Charakter als den modernen Spa-Anlagen. Die Thermalwässer werden in organisierten Badebereichen genutzt. Je nach Angebot stehen Einzel- und Gemeinschaftsbäder sowie weitere Wellness- und Hydrotherapieangebote zur Verfügung.
}}
* {{vCard | name = Thermalbäder von Sidirokastro | type = naturopathy | url = https://www.spa.gr/ | lat = 41.27951 | long = 23.33869 | description = Die Quellen sind seit der byzantinischen Zeit bekannt und wurden auch in späteren Jahrhunderten zum Baden genutzt. Die Anlage verbindet traditionelle Thermalbadkultur mit modernen Einrichtungen. Es gibt überdachte Badebereiche, private Bäder und Angebote zur Hydrotherapie. Das warme Mineralwasser ist der Hauptgrund für einen Besuch; die Umgebung bietet zugleich Ausblicke auf die Landschaft rund um den Fluss Strymonas und die Beles-Berge.
}}
* {{vCard | name = Thermalbad Agistro | type = naturopathy | url = https://hamamagistro.gr/ | lat = 41.36790 | long = 23.42799 | description = Das Thermalbad von Agistro liegt in einem kleinen Bergdorf nahe der bulgarischen Grenze. Es ist besonders für sein historisches steinernes Hammam bekannt, dessen Badegeschichte bis ins Mittelalter zurückreicht. Im Mittelpunkt steht die Architektur des traditionellen Badehauses: massive Steinwände, ein gewölbter Innenraum und ein warmes Becken schaffen eine intime, geschichtsträchtige Atmosphäre. Anders als in großen Thermalresorts wirkt das Erlebnis hier eher traditionell und persönlich.
}}
* {{vCard | name = Thermalbäder von Thermes | type = naturopathy | url = https://dimosvisaltias.gr/dimotiki-paroxi/iamatikes-piges-thermon/ | lat = 40.89721 | long = 23.55384 | description = Die Quellen werden für Thermalbäder und balneologische Anwendungen genutzt.
}}

=== Wandern ===
* '''Olymp''': Das bekannteste Wandergebiet ist der Olymp mit seinen hohen Gipfeln, dichten Wäldern und tiefen Schluchten. Besonders schön ist die Wanderung durch die Enipeas-Schlucht mit Wasserfällen und Holzbrücken. 
* '''Chalkidiki''': Auf der Halbinsel Chalkidiki kann man durch Pinienwälder wandern und schöne Ausblicke auf das Meer genießen. Besonders geeignet sind der Berg Itamos auf Sithonia und der Cholomontas im Landesinneren.

=== Baden ===
Die besten Badestrände liegen in [[Chalkidiki]] und der [[Olympische Riviera]]

== Küche ==
In Thessaloniki findet man eine große Auswahl an internationaler und griechischer Küche. In den Touristenregionen dominieren hingegen griechische Küche, Pizza und Fast Food, die auf das entsprechende Publikum abgestimmt sind.

Siehe auch: [[Essen und Trinken in Griechenland]]

== Nachtleben ==
Wer in Zentralmakedonien abends was erleben will, ist vor allem in Thessaloniki und auf Chalkidiki richtig. Thessaloniki hat jede Menge Bars, Cafés, Clubs und Livemusik-Läden, die besonders bei jungen Leuten gut ankommen. Im Sommer geht auf Chalkidiki, vor allem auf Kassandra, so richtig die Post ab: Strandbars und Nachtclubs gibt es dort zuhauf, zum Beispiel in Kallithea. Auch an der Olympischen Riviera, etwa in Paralia, findet man viele Bars, Discos und Restaurants. Gerade in den Sommermonaten ist hier ordentlich was los, und das lockt Griechen wie internationale Urlauber an.

== Sicherheit ==

== Klima ==
Das Klima ist überwiegend mediterran, mit heißen, trockenen Sommern und milden, zeitweise regenreichen Wintern. In den Bergen ist es deutlich kühler, und im Winter fällt dort häufig Schnee.

== Literatur ==

== Weblinks ==

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'''Zentralmakedonien''' liegt in [[Griechenland]] und ist der mittelere Teil vom [[Makedonien]].

Zentralmakedonien ist asehenswert wegen Thessaloniki, Chalkidiki mit seinen Stränden, des Berges Olymp, der antiken Stätten von Vergina und Pella sowie der beeindruckenden Natur.
== Orte ==

* {{vCard | name = Leptokarya | type = city | wikidata = Q3491767 | description = Leptokarya liegt an der [[Olympische Riviera]] und ist für seinen weitläufigen Strand, das klare Meer und den Blick auf den nahegelegenen Olymp bekannt; zugleich bietet der Ort viele Hotels, Restaurants und Freizeitmöglichkeiten.
}}
* {{vCard | name = Katerini | type = city | wikidata = Q210470 | description = Katerini liegt zwischen dem Olymp und der Ägäisküste und ist besonders als Ausgangspunkt für Ausflüge zum Olymp sowie zu den beliebten Stränden von Pieria bekannt.
}}
* {{vCard | name = Thessaloniki | type = city | wikidata = Q17151 | description = Thessaloniki ist die zweitgrößte Stadt Griechenlands und ein bedeutendes kulturelles und historisches Zentrum mit Sehenswürdigkeiten wie dem Weißen Turm, der Rotunde, zahlreichen byzantinischen Kirchen und einer lebendigen Uferpromenade.
}}
* {{vCard | name = Veria | type = city | wikidata = Q201722 | description = Veria beeindruckt mit historischen Kirchen, traditionellen Vierteln und einer reichen byzantinischen Vergangenheit.
}}
* {{vCard | name = Edessa | type = city | wikidata = Q209978 | description = Edessa ist vor allem für ihre spektakulären Wasserfälle und die üppige Natur rund um die Stadt bekannt.
}}
* {{vCard | name = Giannitsa | type = city | wikidata = Q929022 | description = Giannitsa ist eine wichtige Stadt der Region Pella und liegt in einer fruchtbaren Ebene nahe bedeutender archäologischer Stätten.
}}

* {{vCard | name = Kilkis | type = city | wikidata = Q214347 | description = Kilkis ist eine kleinere Stadt mit Museen, historischen Stätten und einer ruhigen, ländlichen Atmosphäre.
}}
* {{vCard | name = Serres | type = city | wikidata = Q206957 | description = Serres ist eine historische Stadt mit traditionellen Vierteln, kulturellen Sehenswürdigkeiten und einer grünen Umgebung.
}}

* {{vCard | name = Polygyros | type = city | wikidata = Q14201950 | description = Polygyros ist die Hauptstadt von Chalkidiki und liegt malerisch in einer bergigen Landschaft nahe der Küste.
}}

* {{vCard | name = Asprovalta | type = city | wikidata = Q738098 | description = Asprovalta ist ein beliebter Badeort am Strymonischen Golf. Er verfügt über einen langen Sandstrand, klares Wasser und eine lebhafte Promenade mit zahlreichen Tavernen, Cafés und Geschäften. Asprovalta ist auch bei deutschsprachigen Auswanderern beliebt.
}}

== Weitere Ziele ==
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=== Natur ===
* {{vCard | name = [[Olymp]] | type = mountain | wikidata = Q80344 | lat = 40.086 | long = 22.407 | status = top-sight | description = Höchster Berg Griechenlands und Sitz der 12 antiken Götter, landschaftlich sehr schön. In der griechischen Mythologie war der Olymp der Wohnsitz der Götter. Hier sollen Zeus und seine wichtigsten Götter gelebt haben. Als Olymp wird das Bergmassiv und nicht ein einzelner Gipfel bezeichnet. Hier liegen die höchsten Gipfel Griechenlands, der Mytikas mit einer Höhe von 2918 Metern. Es gibt aber noch zahlreiche Gipfel, die über 2000 Meter Höhe liegen, zum Beispiel der Skolio (2911 Meter hoch) oder der Stefani (2909 Meter hoch), die alle ein beliebtes Wanderziel sind.
}}
* {{vCard | name = Olympische Riviera | type = landscape | wikidata = Q14217022 | status = top-sight | description = endlose Badestrände unterhalb des Olymps mit vielen Badeorten.
}}
* {{vCard | name = Axios-Loudias-Aliakmonas Delta Nationalpark | type = national park | wikidata = Q4121671 | description = Der Park beeindruckt mit seinen Wasserflächen, Schilfgürteln entlang der Flussufer, Salzwiesen, einem Netzwerk von Wasserstraßen und Kanälen, einer malerischen Küstenlinie und großem Vogelreichtum, besonders während des Vogelzuges.
}}
* {{vCard | name = [[Chalkidiki]] | type = island | wikidata = Q204728 | lat = 40.37600 | long = 23.52826 | status = top-sight | description = die Halbinsel mit den drei „Fingern“ ist eine der Haupttouristendestinationen Griechenlands wegen den wunderbaren Stränden und der Landschaft. [[Kassandra]] die als erster, westliche Finger bezeichnet wird, ist der bekannteste Teil, weil hier der meiste Tourismus stattfindet. Hier stehen die großen Hotels und die Ortschaften, die den Touristen all das bieten, was sie für einen schönen Urlaub benötigen. [[Sithonia]] ist der zweite, mittlere Finger. Diese Halbinsel ist touristisch auch voll erschlossen und der wohl landschaftlich schönste Teil Chalkidikis. Es gibt eine sehr große Anzahl schöner Strände und Buchten, die nur in der Hauptsaison überfüllt sind. [[Athos]], der dritte, östliche Finger ist die Halbinsel mit dem gleichnamigen heiligen Berg Athos, einem Weltkulturerbe. Das Betreten ist nur Pilgern erlaubt, die zu den heiligen Stätten wollen. Frauen dürfen das Gebiet gar nicht betreten. Überall auf der Halbinsel befinden sich sehr sehenswerte Klöster und Einsiedeleien. [[Ammouliani]] ist eine kleine sehr touristische Insel nahe Athos.
}}
* {{vCard | name = Kerkini-See | type = landscape | wikidata = Q1739269 | description = Der Kerkini-See gehört zu den bedeutendsten Feuchtgebieten Europas. Der See entstand durch die Aufstauung des Flusses Strymonas und ist heute ein wichtiges Schutzgebiet für zahlreiche Vogelarten. Die Landschaft wirkt ganz anders als die Gebirgswelt des Olymp: Hier dominieren offene Wasserflächen, Schilfgürtel, Wiesen und sanft ansteigende Berge. Bei ruhigem Wetter spiegeln sich die Berge im See. Besonders am frühen Morgen entsteht eine außergewöhnlich schöne Stimmung, wenn Nebel über dem Wasser liegt. Das Gebiet ist berühmt für seine Pelikane, darunter Krauskopfpelikane und Rosapelikane. Daneben lassen sich je nach Jahreszeit Flamingos, Reiher, Kormorane und zahlreiche Zugvögel beobachten. Auch Wasserbüffel gehören zum charakteristischen Landschaftsbild.
}}
* {{vCard | name = Nationalpark Koroneia–Volvi | type = landscape | wikidata = Q26710914 | description = Der Nationalpark Koroneia–Volvi umfasst zwei bedeutende Seen sowie weitere Feuchtgebiete und Waldlandschaften. Der Volvi-See ist der größere und wirkt mit seiner weiten Wasserfläche und den umliegenden Bergen besonders eindrucksvoll. Entlang der Ufer wechseln sich Schilf, offene Flächen und kleine Siedlungen ab. Der kleinere Koroneia-See ist ökologisch ebenfalls bedeutend, allerdings können Wasserstand und Wasserqualität stark schwanken. Er ist deshalb nicht unbedingt ein klassisches Ausflugsziel zum Baden. Ein weiteres Highlight ist die Rentina-Schlucht, auch als Makedonisches Tempe bekannt. Sie liegt in einem bewaldeten Durchgang zwischen den Bergen. Der Fluss, die schattigen Hänge und die üppige Vegetation schaffen eine deutlich andere Atmosphäre als die offene Seelandschaft. Im weiteren Gebiet liegt auch der Apollonia-Wald, ein geschützter Lebensraum.
}}
* {{vCard | name = Paiko-Gebirge | type = landscape | wikidata = Q3394352 | description = Das Paiko-Gebirge ist ein ausgedehntes Berggebiet mit Gipfeln über 1.600 Metern, dichten Wäldern und kleinen Dörfern. Die Landschaft ist von Misch- und Laubwäldern geprägt. Je nach Höhenlage findest du Buchen, Eichen, Kastanien und Nadelbäume. Im Frühjahr und Frühsommer ist die Vegetation besonders üppig; im Herbst sind die Wälder mit ihren unterschiedlichen Blattfarben ein schönes Fotomotiv. Der Reiz liegt im gesamten Landschaftserlebnis: kurvige Bergstraßen, Waldwege, kleine Lichtungen und Ausblicke auf die umliegenden Ebenen.
}}

=== Archäologische Stätten ===
* {{vCard | name = Aigai | alt = Vergina | type = archaeological site | wikidata = Q16963755 | description = Vor allem 7.–1. Jh. v. Chr.; bedeutend besonders im 4. Jh. v. Chr. Aigai war das ursprüngliche politische und religiöse Zentrum des makedonischen Königreichs und gilt traditionell als erste Hauptstadt der Argeaden. Hier befanden sich der Königspalast, Heiligtümer, Theater und die königliche Nekropole. Bekannt wurde der Ort durch die Königsgräber von Vergina. Das monumentale Grabensemble unter dem Großen Tumulus wird mit Angehörigen der makedonischen Dynastie verbunden; eines der Gräber wird traditionell Philipp II., dem Vater Alexanders des Großen, zugeschrieben. Zu den spektakulären Funden gehören Goldarbeiten, Waffen, Rüstungen, Elfenbeinschnitzereien und kunstvoll bemalte Grabkammern. Besonders eindrucksvoll ist heute das unter dem Tumulus eingerichtete Museum, in dem die Gräber und ihre Ausstattung weitgehend am ursprünglichen Ort bzw. in einer inszenierten archäologischen Umgebung zu sehen sind. Oberhalb der Nekropole liegen außerdem die Überreste des Palastes von Aigai. Der riesige Komplex war nicht lediglich eine königliche Residenz, sondern ein repräsentatives politisches Zentrum. Seine Architektur mit großen Säulenhallen, Höfen und Mosaiken vermittelt einen guten Eindruck vom Machtanspruch der makedonischen Monarchie.
}}
* {{vCard | name = Mieza | type = archaeological site | wikidata = Q132472 | description = Hellenistisch und früher; besonders 4. Jh. v. Chr. Mieza war eine bedeutende antike Stadt im Gebiet des makedonischen Königreichs. Ihre größte historische Berühmtheit verdankt sie jedoch einer Episode aus der Jugend Alexanders des Großen. Der Philosoph Aristoteles soll hier den jungen Alexander und andere Angehörige des makedonischen Adels unterrichtet haben. Als Unterrichtsort wird das sogenannte Nymphaion von Mieza angesehen, ein landschaftlich reizvoller Bereich mit Felsüberhängen und architektonischen Resten. Die antike Überlieferung berichtet, dass Philipp II. Aristoteles nach Makedonien holte, um seinen Sohn Alexander auszubilden. Die Ausbildung umfasste Philosophie, Literatur, Politik, Ethik und Naturkunde. Mieza ist deshalb besonders interessant, weil hier die Verbindung zwischen der makedonischen Königsdynastie und der klassischen griechischen Philosophie greifbar wird. Zum antiken Stadtgebiet gehörten außerdem ein Theater, Nekropolen und weitere monumentale Anlagen.
}}
* {{vCard | name = Nea Nikomidia | type = archaeological site | wikidata = Q18411854 | description = Frühes Neolithikum, etwa 7. Jahrtausend v. Chr. Nea Nikomedeia gehört zu den bedeutendsten prähistorischen Fundplätzen Makedoniens. Die Siedlung ist wesentlich älter als die klassischen makedonischen Städte und gehört in eine Zeit, in der sich in Südosteuropa die sesshafte Landwirtschaft und bäuerliche Lebensweise etablierten. Gefunden wurden Hausgrundrisse, Keramik, Steinwerkzeuge, Tierknochen und menschliche Bestattungen. Die Bewohner betrieben Landwirtschaft und Viehzucht und lebten in einer dauerhaft angelegten Siedlung. Der Fundplatz ist deshalb besonders wichtig für die Frage, wie sich die neolithische Lebensweise von Anatolien und dem Ägäisraum nach Europa ausbreitete. Für den Besucher ist Nea Nikomedeia weniger spektakulär als Vergina oder Pella, wissenschaftsgeschichtlich aber außerordentlich bedeutend.
}}
* {{vCard | name = Archäologischer Park Dion | type = archaeological site | wikidata = Q38251447 | description = ca. 5. Jh. v. Chr. bis byzantinische Zeit. Dion liegt am Fuß des Olymp und war das wichtigste religiöse Zentrum des makedonischen Königreichs. Die Lage ist außergewöhnlich: Die Stadt befand sich in unmittelbarer Nähe des Berges, den die Griechen als Wohnsitz der Götter betrachteten. Im Heiligtumsbereich wurden unter anderem Zeus Hypsistos, Zeus Olympios, Isis und Demeter verehrt. Die makedonischen Könige veranstalteten hier große religiöse Feste, Opfer und musische Wettbewerbe. Dion besitzt heute einen ausgedehnten archäologischen Park. Zu sehen sind unter anderem: Heiligtümer, ein großes hellenistisches Theater, ein römisches Theater, Stadion, Thermenanlagen, Wohnhäuser, Mosaikfußböden, Straßen und Abwassersysteme, frühchristliche Basiliken.
}}
* {{vCard | name = Leibethra | type = archaeological site | wikidata = Q1753318 | description = Archaisch bis hellenistisch. Leivithra war eine antike Siedlung am südöstlichen Fuß des Olymp. In der antiken Überlieferung ist sie eng mit Orpheus, dem legendären Sänger und Musiker, verbunden. Archäologisch wurden Befestigungsanlagen, Gebäude und weitere Reste der antiken Siedlung untersucht. Die Lage auf den Hängen des Olymp macht den Ort landschaftlich besonders interessant. Im Gegensatz zu Dion und Pella ist Leivithra wesentlich weniger monumental erhalten. Die Bedeutung liegt stärker in der Verbindung von antiker Mythologie, Landschaft und makedonischer Siedlungsgeschichte.
}}
* {{vCard | name = Pydna | type = archaeological site | wikidata = Q41581937 | description = Archaisch bis spätantike Zeit. Pydna war eine wichtige Hafenstadt des makedonischen Königreichs. Ihre größte historische Bedeutung erhielt sie durch die Schlacht von Pydna 168 v. Chr. Dort besiegte das römische Heer unter Lucius Aemilius Paullus den makedonischen König Perseus. Die Schlacht bedeutete faktisch das Ende der unabhängigen makedonischen Monarchie. Makedonien wurde anschließend in eine römische Herrschaftsordnung überführt. Archäologisch interessant sind unter anderem die Reste der antiken Stadt sowie eine bedeutende frühchristliche Basilika.
}}
* {{vCard | name = Pella | type = archaeological site | wikidata = Q213679 | description = Vor allem 4.–2. Jh. v. Chr. Pella ist neben Aigai die wichtigste archäologische Stätte Zentralmakedoniens. Im frühen 4. Jahrhundert v. Chr. wurde Pella zur Hauptstadt des makedonischen Königreichs ausgebaut. Unter Philipp II. und Alexander III. entwickelte sich die Stadt zu einem der wichtigsten politischen Zentren der griechischen Welt. Pella war wesentlich größer und urbaner organisiert als das ältere Aigai. Besonders bemerkenswert ist der orthogonale Stadtplan mit sich rechtwinklig kreuzenden Straßen. Im Zentrum lag eine riesige Agora mit Handels- und Verwaltungsfunktionen. Die luxuriösen Wohnhäuser besitzen teilweise außergewöhnliche Mosaikböden. Das archäologische Museum von Pella ergänzt den Besuch durch zahlreiche Skulpturen, Keramik, Münzen und Alltagsgegenstände.
}}
* {{vCard | name = Edessa | type = archaeological site | wikidata = Q38281331 | description = Archaisch bis römisch und spätantike Zeit. Das antike Edessa war eine wichtige Stadt und lag strategisch an wichtigen Verkehrswegen zwischen dem makedonischen Binnenland und den westlichen Regionen. Archäologische Reste umfassen unter anderem Befestigungen und Baustrukturen verschiedener Epochen.
}}
* {{vCard | name = Europos | type = archaeological site | wikidata = Q16659185 | description = Hellenistisch bis römisch. Europos war eine antike Stadt im nördlichen Zentralmakedonien. Sie lag an wichtigen Verkehrswegen zwischen Makedonien und den Gebieten weiter nördlich.Die archäologischen Untersuchungen haben unter anderem Wohnhäuser, öffentliche Gebäude, Befestigungen, Gräber und Inschriften hervorgebracht. Besonders interessant ist eine Verbindung zur hellenistischen und römischen Verwaltungs- und Militärgeschichte der Region.
}}
* {{vCard | name = Palatiano | type = archaeological site | wikidata = Q38281178 | description = Hellenistisch und römisch. Palatiano ist vor allem wegen seiner römischen Skulpturen und Villenarchitektur interessant. Die Siedlung entwickelte sich in römischer Zeit zu einem wohlhabenden lokalen Zentrum. Zu den Funden gehören Marmorskulpturen und architektonische Elemente, die einen Eindruck vom Lebensstil der lokalen Elite vermitteln.
}}
* {{vCard | name = Derveni | type = archaeological site | wikidata = Q5263281 | description = Vor allem 4. Jh. v. Chr. Derveni ist eine der bedeutendsten makedonischen Nekropolen. Die dort entdeckten Makedonischen Gräber enthielten außergewöhnlich hochwertige Beigaben. Dazu gehören Goldschmuck, Waffen, Gefäße und andere Luxusobjekte. Besonders bekannt ist der Derveni-Krater, ein reich verzierter Bronzegefäßkomplex mit mythologischen Darstellungen. Noch außergewöhnlicher ist der sogenannte Derveni-Papyrus – ein philosophisch-religiöser Text aus dem 4. Jh. v. Chr. Er gilt als eines der ältesten erhaltenen griechischen Manuskripte und behandelt eine allegorische Interpretation orphischer religiöser Vorstellungen.
}}
* {{vCard | name = Olynth | type = archaeological site | wikidata = Q1141669 | directions = n | description = Vor allem 5.–4. Jh. v. Chr. Olynthos ist eine der interessantesten klassischen Stadtanlagen Griechenlands. Die Stadt wurde im 4. Jahrhundert v. Chr. systematisch ausgebaut. Ihre regelmäßige Straßenplanung macht sie zu einem hervorragenden Beispiel für die griechische Stadtplanung. Besonders beeindruckend sind die privaten Häuser. Einige besitzen Mosaikfußböden mit mythologischen und geometrischen Motiven. Olynthos wurde 348 v. Chr. von Philipp II. von Makedonien zerstört. Gerade diese Zerstörung macht die Stätte archäologisch wertvoll: Ein großer Teil der Stadt wurde nicht später überbaut, sodass sich ein ungewöhnlich klares Bild einer klassischen griechischen Stadt erhalten hat.
}}
* {{vCard | name = Petralona-Höhle | type = archaeological site | wikidata = Q2302464 | description = Paläolithikum.Die Höhle von Petralona gehört nicht zur klassischen griechischen Archäologie, ist aber für die Paläoanthropologie außerordentlich wichtig. In der Höhle wurden zahlreiche Tierknochen und menschliche Überreste gefunden. Besonders berühmt ist der sogenannte Petralona-Schädel, der einem archaischen Vertreter der Gattung Homo zugeschrieben wurde. Die genaue Datierung und taxonomische Einordnung des Schädels sind wissenschaftlich diskutiert. Unabhängig davon gehört Petralona zu den bedeutendsten prähistorischen Fundorten Südosteuropas.
}}
* {{vCard | name = Stagira | type = archaeological site | wikidata = Q846127 | description = Archaisch bis hellenistisch. Stagira wurde im 7. Jahrhundert v. Chr. von griechischen Kolonisten gegründet und liegt auf einer landschaftlich spektakulären Halbinsel. Die Stadt ist vor allem als Geburtsort des Aristoteles bekannt. Archäologisch sind unter anderem erhalten: Stadtmauern, Türme, Straßen, Wohnhäuser, Agora, öffentliche Gebäude, Heiligtümer. Stagira wurde während des Konflikts mit Philipp II. zerstört und später wieder aufgebaut. Aristoteles soll sich später bei Philipp II. für die Wiederherstellung seiner Heimatstadt eingesetzt haben.
}}
* {{vCard | name = Aenea | type = archaeological site | wikidata = Q11904234 | description = Archaisch bis hellenistisch. Aineia war eine antike Stadt an der Westseite der Chalkidiki bzw. am südöstlichen Rand des Thermaischen Golfs. Von besonderem Interesse ist ihre Nekropole. Zahlreiche Gräber und Grabbeigaben geben Aufschluss über die lokale Bevölkerung und ihre Beziehungen zu den größeren makedonischen Zentren. Die Stadt selbst ist heute wesentlich weniger sichtbar als Olynthos oder Stagira.
}}
* {{vCard | name = Argilos | type = archaeological site | wikidata = Q2861005 | description = Argilos entstand im Zusammenhang mit der griechischen Kolonisation der nordägäischen Küste. Im 7. Jahrhundert v. Chr. begannen griechische Städte, Kolonien an der Küste Makedoniens und Thrakiens zu gründen. Die offizielle Beschreibung des Kulturministeriums bezeichnet Argilos als die älteste der Kolonien von Andros an der nordägäischen Küste. Damit gehört Argilos in eine historische Phase, die lange vor Philipp II. und Alexander dem Großen liegt. Die Ausgrabungen haben sowohl öffentliche als auch private Gebäude der antiken Stadt freigelegt.
}}

* {{vCard | name = Amphipolis | type = archaeological site | wikidata = Q217414 | description = 5. Jh. v. Chr. bis spätrömische Zeit. Amphipolis ist eine der bedeutendsten antiken Städte Nordgriechenlands. Die Stadt wurde 437 v. Chr. von Athen gegründet und kontrollierte den strategisch wichtigen Strymon-Fluss sowie Verkehrswege und Rohstoffgebiete. Später geriet Amphipolis unter makedonische Herrschaft und wurde ein wichtiger Bestandteil des makedonischen Königreichs. Die archäologische Stätte umfasst: massive Stadtmauern, Akropolis, Agora, Gymnasion, Wohnviertel, Heiligtümer, Nekropolen, römische Gebäude, frühchristliche Basiliken. Besonders bekannt ist der Löwe von Amphipolis, ein monumentales Grabdenkmal aus Marmor. Der Kasta-Hügel beherbergt ein monumentales makedonisches Grab, das seit den großen Ausgrabungen ab 2012 internationale Aufmerksamkeit erlangte. Der Zugang wird von Sphinx-Skulpturen flankiert. Im Inneren folgen mehrere Kammern mit außergewöhnlich aufwendiger Architektur und figürlicher Dekoration. Zu den bemerkenswertesten Elementen gehören die Karyatiden und ein großes Bodenmosaik mit mythologischer Darstellung. Die Identität der bestatteten Person oder Personen ist weiterhin Gegenstand wissenschaftlicher Diskussion.
}}

=== Klöster ===
* {{vCard | name = Kloster Timios Prodromos | type = church | lat = 40.45816 | long = 22.23908 | description = Das Kloster des heiligen Johannes des Täufers in Veria liegt etwa 20 Kilometer von der Stadt entfernt. Es stammt aus dem 9.–10. Jahrhundert. Es wurde im 14. Jahrhundert als Kloster betrieben und gehört zur heiligen Metropole Veria, Naoussa und Campania. Im Jahr 1822 wurde es fast vollständig zerstört und 1830 wieder aufgebaut. Heute leben drei Mönche im Kloster. Ein einzigartiger Ausblick, eine tolle Natur und ein Wasserfall unterhalb des Klosters machen einen Besuch lohnenswert.
}}
* {{vCard | name = Kloster Panagia Dovra | type = church | lat = 40.54640 | long = 22.17697 | description = Das Kloster ist nicht nur geschichtsträchtig, sondern liegt auch wunderschön am Fuße des Vermio-Gebirges. Seine Geschichte reicht bis ins 12. Jahrhundert zurück. Es ist besonders bekannt für die Verehrung des Heiligen Lukas des Chirurgen, dessen Reliquien hier aufbewahrt werden. Während der Revolution von 1822 spielte das Kloster eine wichtige Rolle als eines der bedeutendsten religiösen und nationalen Zentren Mazedoniens.
}}
* {{vCard | name = Kloster des Heiligen Dionysios | type = church | lat = 40.11942 | long = 22.48367 | description = Ein berühmtes Kloster in einer eindrucksvollen Bergregion. Es gibt zwei Klöster: das Neue Kloster nahe Litochoro und das Alte Kloster in der Enipeas-Schlucht. Letzteres ist besonders reizvoll aufgrund seiner abgelegenen Lage. Es ist ein schönes Kloster mit vielen Sehenswürdigkeiten. Es ist aber auch sehr beliebt bei Touristen und daher gut ausgelastet.
}}
* {{vCard | name = Kloster Timios Prodromos | type = church | lat = 41.13672 | long = 23.61742 | description = Ein historisches Frauenkloster in einer grünen Schlucht, bekannt für seine byzantinische Tradition, seine religiösen Schätze und die Atmosphäre des aktiven Klosterlebens.
}}
* {{vCard | name = Kloster von Agia Anastasia | type = church | wikidata = Q12293047 | description = Sehr sehenswerte große Klosteranlage mit herrlicher Aussicht. 
}}

== Hintergrund ==
'''Geschichte''': In dieser Region entstand das antike Königreich Makedonien, das im 4. Jahrhundert v. Chr. unter Philipp II. zur Großmacht aufstieg. Sein Sohn, Alexander der Große, eroberte weite Teile Asiens sowie Ägypten und machte Makedonien weltberühmt. Nach dem Niedergang des Königreichs geriet die Region im 2. Jahrhundert v. Chr. unter römische Herrschaft. Später gehörte sie zum Byzantinischen Reich, in dem Thessaloniki zu einem bedeutenden Handels- und Kulturzentrum heranwuchs. Im 15. Jahrhundert eroberten die Osmanen große Teile des Gebiets, das danach mehrere Jahrhunderte lang zum Osmanischen Reich zählte. Im Zuge der Balkankriege von 1912 bis 1913 fiel Zentralmakedonien an Griechenland. Im 20. Jahrhundert entwickelte sich Thessaloniki zu einer bedeutenden Hafen- und Großstadt, die bis heute das wirtschaftliche, kulturelle und politische Zentrum der Region bildet.

'''Landesnatur''': Im Westen erhebt sich das Pieria-Gebirge, zu dem auch der Olymp gehört. Mit 2.918 Metern ist er der höchste Berg Griechenlands. Weite Ebenen erstrecken sich rund um Thessaloniki sowie entlang der Flüsse Axios, Aliakmonas und Loudias, die für Landwirtschaft und Natur eine wichtige Wasserquelle darstellen. Im Osten und Südosten ragt die Halbinsel Chalkidiki ins Meer, die für ihre drei Landzungen, ihre grünen Wälder und ihre zahlreichen Sandstrände bekannt ist. Am Thermaischen Golf, der die Küste der Region prägt, liegt die Hafenstadt Thessaloniki. Zudem gibt es bedeutende Feuchtgebiete, etwa im Delta des Axios, die zahlreichen Vogelarten und anderen Tieren einen Lebensraum bieten.

Dank der fruchtbaren Böden und des günstigen Klimas hat die Landwirtschaft einen hohen Stellenwert. Angebaut werden unter anderem Pfirsiche, Weintrauben, Oliven, Getreide und Gemüse. Neben der Landwirtschaft tragen auch Tourismus, Fischerei, Industrie und Handel wesentlich zur Wirtschaft der Region bei.

'''Tourismus''': Die Region Zentralmakedonien verfügt mit Thessaloniki, der Chalkidiki und der Olympischen Riviera über drei bedeutende Tourismuszentren. Thessaloniki beeindruckt mit seinem reichen historischen Erbe und einem vielfältigen Kulturangebot. Der Massentourismus konzentriert sich vor allem auf die Halbinsel Kassandra der Chalkidiki sowie auf die Olympische Riviera. Deutlich ruhiger geht es dagegen auf Sithonia zu, das für seine malerischen Buchten und ursprüngliche Natur bekannt ist. Naturliebhaber und Kulturinteressierte zieht es außerdem zum Olymp und zu den Königsgräbern von Vergina.

== Sprache ==
Die Amtssprache ist Griechisch. In touristischen Gebieten wie Thessaloniki, Chalkidiki und der Olympischen Riviera sprechen viele Menschen auch Englisch, teilweise Deutsch. Durch den Tourismus und den internationalen Handel sind Fremdsprachen besonders in Hotels, Restaurants und Geschäften verbreitet.

== Anreise ==
Die wichtigste Anlaufstelle ist Thessaloniki, die größte Stadt der Region und ein bedeutender Verkehrsknotenpunkt in Nordgriechenland. Besonders bei internationalen Touristen ist die Anreise mit dem Flugzeug beliebt. Die Region ist über den etwa 15 Kilometer vom Stadtzentrum entfernten internationalen Flughafen Thessaloniki erreichbar. 

Außerdem kann man mit dem Zug oder Fernbus aus anderen griechischen Städten und einigen europäischen Ländern anreisen. Mit dem Auto gelangt man über die Autobahnen A1 und A2 nach Zentralmakedonien. Im Hafen von Thessaloniki legen auch Schiffe und Kreuzfahrtschiffe an. Vor Ort kann man mit Bussen, Taxis oder einem Mietwagen zu den Urlaubsorten Chalkidiki und Olympische Riviera weiterreisen.

== Mobilität ==
In Thessaloniki gelangt man mit Bus und U-Bahn problemlos an die meisten Orte der Stadt. Für Fahrten in andere Städte und Regionen gibt es Fernbusse, die meisten davon starten am KTEL-Busbahnhof.

Wer eine Pauschalreise gebucht hat, wird in der Regel direkt am Flughafen Thessaloniki abgeholt. Vor Ort, ob auf Chalkidiki oder an der Olympischen Riviera, gibt es jede Menge Möglichkeiten, zu den Sehenswürdigkeiten zu kommen. Mietwagen und Mopeds lassen sich dort fast überall leihen. Auch Busse fahren, allerdings braucht man dafür etwas mehr Zeit. Darüber hinaus werden organisierte Touren zu den Attraktionen angeboten.

== Aktivitäten ==
=== Thermalbäder ===
* {{vCard | name = Pozar-Thermalbäder | type = naturopathy | wikidata = Q12290933 | description = Die Pozar-Thermalbäder sind wahrscheinlich das bekannteste Thermalbad der Region und gehören zu den eindrucksvollsten Thermalzielen Nordgriechenlands. Sie liegen am Fuß des Voras-Gebirges, auch Kaimaktsalan genannt, in einem grünen Tal, durch das der Bach Agios Nikolaos fließt. Das Besondere ist die Kombination aus warmem Thermalwasser, Felsen, kleinen Wasserfällen und dichter Vegetation. Du kannst im warmen Wasser sitzen, während du auf die bewaldeten Hänge und die steilen Felswände blickst. Im Winter ist der Kontrast zwischen der kühlen Bergluft und dem warmen Wasser besonders reizvoll. Es gibt verschiedene Badebereiche: Außenbecken: Ideal, um im warmen Wasser die Naturkulisse zu genießen, Naturnahe Wasserbecken und Kaskaden, Kleine Thermalwasserbereiche entlang des Flusses, abhängig von Zugang und örtlichen Bedingungen, Private Badebecken und Innenanlagen, - Hammam und Wellnessangebote.
}}
* {{vCard | name = Thermalbäder von Lagadas | type = naturopathy | url = https://loutralagada.gr/ | lat = 40.73353 | long = 23.08563 | description = Besonders interessant sind die historischen, kuppelförmigen Badebecken, die mit der byzantinischen und osmanischen Badekultur verbunden sind. Zu den bekanntesten historischen Anlagen zählen die Bäder Justinian und Mygdonia. Ihre Architektur mit steinernen beziehungsweise marmornen Becken und gewölbten Decken verleiht dem Besuch einen ganz anderen Charakter als den modernen Spa-Anlagen. Die Thermalwässer werden in organisierten Badebereichen genutzt. Je nach Angebot stehen Einzel- und Gemeinschaftsbäder sowie weitere Wellness- und Hydrotherapieangebote zur Verfügung.
}}
* {{vCard | name = Thermalbäder von Sidirokastro | type = naturopathy | url = https://www.spa.gr/ | lat = 41.27951 | long = 23.33869 | description = Die Quellen sind seit der byzantinischen Zeit bekannt und wurden auch in späteren Jahrhunderten zum Baden genutzt. Die Anlage verbindet traditionelle Thermalbadkultur mit modernen Einrichtungen. Es gibt überdachte Badebereiche, private Bäder und Angebote zur Hydrotherapie. Das warme Mineralwasser ist der Hauptgrund für einen Besuch; die Umgebung bietet zugleich Ausblicke auf die Landschaft rund um den Fluss Strymonas und die Beles-Berge.
}}
* {{vCard | name = Thermalbad Agistro | type = naturopathy | url = https://hamamagistro.gr/ | lat = 41.36790 | long = 23.42799 | description = Das Thermalbad von Agistro liegt in einem kleinen Bergdorf nahe der bulgarischen Grenze. Es ist besonders für sein historisches steinernes Hammam bekannt, dessen Badegeschichte bis ins Mittelalter zurückreicht. Im Mittelpunkt steht die Architektur des traditionellen Badehauses: massive Steinwände, ein gewölbter Innenraum und ein warmes Becken schaffen eine intime, geschichtsträchtige Atmosphäre. Anders als in großen Thermalresorts wirkt das Erlebnis hier eher traditionell und persönlich.
}}
* {{vCard | name = Thermalbäder von Thermes | type = naturopathy | url = https://dimosvisaltias.gr/dimotiki-paroxi/iamatikes-piges-thermon/ | lat = 40.89721 | long = 23.55384 | description = Die Quellen werden für Thermalbäder und balneologische Anwendungen genutzt.
}}

=== Wandern ===
* '''Olymp''': Das bekannteste Wandergebiet ist der Olymp mit seinen hohen Gipfeln, dichten Wäldern und tiefen Schluchten. Besonders schön ist die Wanderung durch die Enipeas-Schlucht mit Wasserfällen und Holzbrücken. 
* '''Chalkidiki''': Auf der Halbinsel Chalkidiki kann man durch Pinienwälder wandern und schöne Ausblicke auf das Meer genießen. Besonders geeignet sind der Berg Itamos auf Sithonia und der Cholomontas im Landesinneren.

=== Baden ===
Die besten Badestrände liegen in [[Chalkidiki]] und der [[Olympische Riviera]]

== Küche ==
In Thessaloniki findet man eine große Auswahl an internationaler und griechischer Küche. In den Touristenregionen dominieren hingegen griechische Küche, Pizza und Fast Food, die auf das entsprechende Publikum abgestimmt sind.

Siehe auch: [[Essen und Trinken in Griechenland]]

== Nachtleben ==
Wer in Zentralmakedonien abends was erleben will, ist vor allem in Thessaloniki und auf Chalkidiki richtig. Thessaloniki hat jede Menge Bars, Cafés, Clubs und Livemusik-Läden, die besonders bei jungen Leuten gut ankommen. Im Sommer geht auf Chalkidiki, vor allem auf Kassandra, so richtig die Post ab: Strandbars und Nachtclubs gibt es dort zuhauf, zum Beispiel in Kallithea. Auch an der Olympischen Riviera, etwa in Paralia, findet man viele Bars, Discos und Restaurants. Gerade in den Sommermonaten ist hier ordentlich was los, und das lockt Griechen wie internationale Urlauber an.

== Sicherheit ==

== Klima ==
Das Klima ist überwiegend mediterran, mit heißen, trockenen Sommern und milden, zeitweise regenreichen Wintern. In den Bergen ist es deutlich kühler, und im Winter fällt dort häufig Schnee.

== Literatur ==

== Weblinks ==

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'''Zentralmakedonien''' liegt in [[Griechenland]] und ist der mittelere Teil vom [[Makedonien]].

Zentralmakedonien ist asehenswert wegen Thessaloniki, Chalkidiki mit seinen Stränden, des Berges Olymp, der antiken Stätten von Vergina und Pella sowie der beeindruckenden Natur.
== Orte ==

* {{vCard | name = Leptokarya | type = city | wikidata = Q3491767 | description = Leptokarya liegt an der [[Olympische Riviera]] und ist für seinen weitläufigen Strand, das klare Meer und den Blick auf den nahegelegenen Olymp bekannt; zugleich bietet der Ort viele Hotels, Restaurants und Freizeitmöglichkeiten.
}}
* {{vCard | name = Katerini | type = city | wikidata = Q210470 | description = Katerini liegt zwischen dem Olymp und der Ägäisküste und ist besonders als Ausgangspunkt für Ausflüge zum Olymp sowie zu den beliebten Stränden von Pieria bekannt.
}}
* {{vCard | name = Thessaloniki | type = city | wikidata = Q17151 | description = Thessaloniki ist die zweitgrößte Stadt Griechenlands und ein bedeutendes kulturelles und historisches Zentrum mit Sehenswürdigkeiten wie dem Weißen Turm, der Rotunde, zahlreichen byzantinischen Kirchen und einer lebendigen Uferpromenade.
}}
* {{vCard | name = Veria | type = city | wikidata = Q201722 | description = Veria beeindruckt mit historischen Kirchen, traditionellen Vierteln und einer reichen byzantinischen Vergangenheit.
}}
* {{vCard | name = Edessa | type = city | wikidata = Q209978 | description = Edessa ist vor allem für ihre spektakulären Wasserfälle und die üppige Natur rund um die Stadt bekannt.
}}
* {{vCard | name = Giannitsa | type = city | wikidata = Q929022 | description = Giannitsa ist eine wichtige Stadt der Region Pella und liegt in einer fruchtbaren Ebene nahe bedeutender archäologischer Stätten.
}}

* {{vCard | name = Kilkis | type = city | wikidata = Q214347 | description = Kilkis ist eine kleinere Stadt mit Museen, historischen Stätten und einer ruhigen, ländlichen Atmosphäre.
}}
* {{vCard | name = Serres | type = city | wikidata = Q206957 | description = Serres ist eine historische Stadt mit traditionellen Vierteln, kulturellen Sehenswürdigkeiten und einer grünen Umgebung.
}}

* {{vCard | name = Polygyros | type = city | wikidata = Q14201950 | description = Polygyros ist die Hauptstadt von Chalkidiki und liegt malerisch in einer bergigen Landschaft nahe der Küste.
}}

* {{vCard | name = Asprovalta | type = city | wikidata = Q738098 | description = Asprovalta ist ein beliebter Badeort am Strymonischen Golf. Er verfügt über einen langen Sandstrand, klares Wasser und eine lebhafte Promenade mit zahlreichen Tavernen, Cafés und Geschäften. Asprovalta ist auch bei deutschsprachigen Auswanderern beliebt.
}}

== Weitere Ziele ==
{{Mapframe|lat=|long=|zoom=|name=}}
=== Natur ===
* {{vCard | name = [[Olymp]] | type = mountain | wikidata = Q80344 | lat = 40.086 | long = 22.407 | status = top-sight | description = Höchster Berg Griechenlands und Sitz der 12 antiken Götter, landschaftlich sehr schön. In der griechischen Mythologie war der Olymp der Wohnsitz der Götter. Hier sollen Zeus und seine wichtigsten Götter gelebt haben. Als Olymp wird das Bergmassiv und nicht ein einzelner Gipfel bezeichnet. Hier liegen die höchsten Gipfel Griechenlands, der Mytikas mit einer Höhe von 2918 Metern. Es gibt aber noch zahlreiche Gipfel, die über 2000 Meter Höhe liegen, zum Beispiel der Skolio (2911 Meter hoch) oder der Stefani (2909 Meter hoch), die alle ein beliebtes Wanderziel sind.
}}
* {{vCard | name = Olympische Riviera | type = landscape | wikidata = Q14217022 | status = top-sight | description = endlose Badestrände unterhalb des Olymps mit vielen Badeorten.
}}
* {{vCard | name = Axios-Loudias-Aliakmonas Delta Nationalpark | type = national park | wikidata = Q4121671 | description = Der Park beeindruckt mit seinen Wasserflächen, Schilfgürteln entlang der Flussufer, Salzwiesen, einem Netzwerk von Wasserstraßen und Kanälen, einer malerischen Küstenlinie und großem Vogelreichtum, besonders während des Vogelzuges.
}}
* {{vCard | name = [[Chalkidiki]] | type = island | wikidata = Q204728 | lat = 40.37600 | long = 23.52826 | status = top-sight | description = die Halbinsel mit den drei „Fingern“ ist eine der Haupttouristendestinationen Griechenlands wegen den wunderbaren Stränden und der Landschaft. [[Kassandra]] die als erster, westliche Finger bezeichnet wird, ist der bekannteste Teil, weil hier der meiste Tourismus stattfindet. Hier stehen die großen Hotels und die Ortschaften, die den Touristen all das bieten, was sie für einen schönen Urlaub benötigen. [[Sithonia]] ist der zweite, mittlere Finger. Diese Halbinsel ist touristisch auch voll erschlossen und der wohl landschaftlich schönste Teil Chalkidikis. Es gibt eine sehr große Anzahl schöner Strände und Buchten, die nur in der Hauptsaison überfüllt sind. [[Athos]], der dritte, östliche Finger ist die Halbinsel mit dem gleichnamigen heiligen Berg Athos, einem Weltkulturerbe. Das Betreten ist nur Pilgern erlaubt, die zu den heiligen Stätten wollen. Frauen dürfen das Gebiet gar nicht betreten. Überall auf der Halbinsel befinden sich sehr sehenswerte Klöster und Einsiedeleien. [[Ammouliani]] ist eine kleine sehr touristische Insel nahe Athos.
}}
* {{vCard | name = Kerkini-See | type = landscape | wikidata = Q1739269 | description = Der Kerkini-See gehört zu den bedeutendsten Feuchtgebieten Europas. Der See entstand durch die Aufstauung des Flusses Strymonas und ist heute ein wichtiges Schutzgebiet für zahlreiche Vogelarten. Die Landschaft wirkt ganz anders als die Gebirgswelt des Olymp: Hier dominieren offene Wasserflächen, Schilfgürtel, Wiesen und sanft ansteigende Berge. Bei ruhigem Wetter spiegeln sich die Berge im See. Besonders am frühen Morgen entsteht eine außergewöhnlich schöne Stimmung, wenn Nebel über dem Wasser liegt. Das Gebiet ist berühmt für seine Pelikane, darunter Krauskopfpelikane und Rosapelikane. Daneben lassen sich je nach Jahreszeit Flamingos, Reiher, Kormorane und zahlreiche Zugvögel beobachten. Auch Wasserbüffel gehören zum charakteristischen Landschaftsbild.
}}
* {{vCard | name = Nationalpark Koroneia–Volvi | type = landscape | wikidata = Q26710914 | url = https://visit-centralmacedonia.gr/de/was-ist-zu-tun/75/im-freien/naturlandschaften/934/der-koronia-see | description = Der Nationalpark Koroneia–Volvi umfasst zwei bedeutende Seen sowie weitere Feuchtgebiete und Waldlandschaften. Der Volvi-See ist der größere und wirkt mit seiner weiten Wasserfläche und den umliegenden Bergen besonders eindrucksvoll. Entlang der Ufer wechseln sich Schilf, offene Flächen und kleine Siedlungen ab. Der kleinere Koroneia-See ist ökologisch ebenfalls bedeutend, allerdings können Wasserstand und Wasserqualität stark schwanken. Er ist deshalb nicht unbedingt ein klassisches Ausflugsziel zum Baden. Ein weiteres Highlight ist die Rentina-Schlucht, auch als Makedonisches Tempe bekannt. Sie liegt in einem bewaldeten Durchgang zwischen den Bergen. Der Fluss, die schattigen Hänge und die üppige Vegetation schaffen eine deutlich andere Atmosphäre als die offene Seelandschaft. Im weiteren Gebiet liegt auch der Apollonia-Wald, ein geschützter Lebensraum.
}}
* {{vCard | name = Paiko-Gebirge | type = landscape | wikidata = Q3394352 | description = Das Paiko-Gebirge ist ein ausgedehntes Berggebiet mit Gipfeln über 1.600 Metern, dichten Wäldern und kleinen Dörfern. Die Landschaft ist von Misch- und Laubwäldern geprägt. Je nach Höhenlage findest du Buchen, Eichen, Kastanien und Nadelbäume. Im Frühjahr und Frühsommer ist die Vegetation besonders üppig; im Herbst sind die Wälder mit ihren unterschiedlichen Blattfarben ein schönes Fotomotiv. Der Reiz liegt im gesamten Landschaftserlebnis: kurvige Bergstraßen, Waldwege, kleine Lichtungen und Ausblicke auf die umliegenden Ebenen.
}}

=== Archäologische Stätten ===
* {{vCard | name = Aigai | alt = Vergina | type = archaeological site | wikidata = Q16963755 | description = Vor allem 7.–1. Jh. v. Chr.; bedeutend besonders im 4. Jh. v. Chr. Aigai war das ursprüngliche politische und religiöse Zentrum des makedonischen Königreichs und gilt traditionell als erste Hauptstadt der Argeaden. Hier befanden sich der Königspalast, Heiligtümer, Theater und die königliche Nekropole. Bekannt wurde der Ort durch die Königsgräber von Vergina. Das monumentale Grabensemble unter dem Großen Tumulus wird mit Angehörigen der makedonischen Dynastie verbunden; eines der Gräber wird traditionell Philipp II., dem Vater Alexanders des Großen, zugeschrieben. Zu den spektakulären Funden gehören Goldarbeiten, Waffen, Rüstungen, Elfenbeinschnitzereien und kunstvoll bemalte Grabkammern. Besonders eindrucksvoll ist heute das unter dem Tumulus eingerichtete Museum, in dem die Gräber und ihre Ausstattung weitgehend am ursprünglichen Ort bzw. in einer inszenierten archäologischen Umgebung zu sehen sind. Oberhalb der Nekropole liegen außerdem die Überreste des Palastes von Aigai. Der riesige Komplex war nicht lediglich eine königliche Residenz, sondern ein repräsentatives politisches Zentrum. Seine Architektur mit großen Säulenhallen, Höfen und Mosaiken vermittelt einen guten Eindruck vom Machtanspruch der makedonischen Monarchie.
}}
* {{vCard | name = Mieza | type = archaeological site | wikidata = Q132472 | description = Hellenistisch und früher; besonders 4. Jh. v. Chr. Mieza war eine bedeutende antike Stadt im Gebiet des makedonischen Königreichs. Ihre größte historische Berühmtheit verdankt sie jedoch einer Episode aus der Jugend Alexanders des Großen. Der Philosoph Aristoteles soll hier den jungen Alexander und andere Angehörige des makedonischen Adels unterrichtet haben. Als Unterrichtsort wird das sogenannte Nymphaion von Mieza angesehen, ein landschaftlich reizvoller Bereich mit Felsüberhängen und architektonischen Resten. Die antike Überlieferung berichtet, dass Philipp II. Aristoteles nach Makedonien holte, um seinen Sohn Alexander auszubilden. Die Ausbildung umfasste Philosophie, Literatur, Politik, Ethik und Naturkunde. Mieza ist deshalb besonders interessant, weil hier die Verbindung zwischen der makedonischen Königsdynastie und der klassischen griechischen Philosophie greifbar wird. Zum antiken Stadtgebiet gehörten außerdem ein Theater, Nekropolen und weitere monumentale Anlagen.
}}
* {{vCard | name = Nea Nikomidia | type = archaeological site | wikidata = Q18411854 | description = Frühes Neolithikum, etwa 7. Jahrtausend v. Chr. Nea Nikomedeia gehört zu den bedeutendsten prähistorischen Fundplätzen Makedoniens. Die Siedlung ist wesentlich älter als die klassischen makedonischen Städte und gehört in eine Zeit, in der sich in Südosteuropa die sesshafte Landwirtschaft und bäuerliche Lebensweise etablierten. Gefunden wurden Hausgrundrisse, Keramik, Steinwerkzeuge, Tierknochen und menschliche Bestattungen. Die Bewohner betrieben Landwirtschaft und Viehzucht und lebten in einer dauerhaft angelegten Siedlung. Der Fundplatz ist deshalb besonders wichtig für die Frage, wie sich die neolithische Lebensweise von Anatolien und dem Ägäisraum nach Europa ausbreitete. Für den Besucher ist Nea Nikomedeia weniger spektakulär als Vergina oder Pella, wissenschaftsgeschichtlich aber außerordentlich bedeutend.
}}
* {{vCard | name = Archäologischer Park Dion | type = archaeological site | wikidata = Q38251447 | description = ca. 5. Jh. v. Chr. bis byzantinische Zeit. Dion liegt am Fuß des Olymp und war das wichtigste religiöse Zentrum des makedonischen Königreichs. Die Lage ist außergewöhnlich: Die Stadt befand sich in unmittelbarer Nähe des Berges, den die Griechen als Wohnsitz der Götter betrachteten. Im Heiligtumsbereich wurden unter anderem Zeus Hypsistos, Zeus Olympios, Isis und Demeter verehrt. Die makedonischen Könige veranstalteten hier große religiöse Feste, Opfer und musische Wettbewerbe. Dion besitzt heute einen ausgedehnten archäologischen Park. Zu sehen sind unter anderem: Heiligtümer, ein großes hellenistisches Theater, ein römisches Theater, Stadion, Thermenanlagen, Wohnhäuser, Mosaikfußböden, Straßen und Abwassersysteme, frühchristliche Basiliken.
}}
* {{vCard | name = Leibethra | type = archaeological site | wikidata = Q1753318 | description = Archaisch bis hellenistisch. Leivithra war eine antike Siedlung am südöstlichen Fuß des Olymp. In der antiken Überlieferung ist sie eng mit Orpheus, dem legendären Sänger und Musiker, verbunden. Archäologisch wurden Befestigungsanlagen, Gebäude und weitere Reste der antiken Siedlung untersucht. Die Lage auf den Hängen des Olymp macht den Ort landschaftlich besonders interessant. Im Gegensatz zu Dion und Pella ist Leivithra wesentlich weniger monumental erhalten. Die Bedeutung liegt stärker in der Verbindung von antiker Mythologie, Landschaft und makedonischer Siedlungsgeschichte.
}}
* {{vCard | name = Pydna | type = archaeological site | wikidata = Q41581937 | description = Archaisch bis spätantike Zeit. Pydna war eine wichtige Hafenstadt des makedonischen Königreichs. Ihre größte historische Bedeutung erhielt sie durch die Schlacht von Pydna 168 v. Chr. Dort besiegte das römische Heer unter Lucius Aemilius Paullus den makedonischen König Perseus. Die Schlacht bedeutete faktisch das Ende der unabhängigen makedonischen Monarchie. Makedonien wurde anschließend in eine römische Herrschaftsordnung überführt. Archäologisch interessant sind unter anderem die Reste der antiken Stadt sowie eine bedeutende frühchristliche Basilika.
}}
* {{vCard | name = Pella | type = archaeological site | wikidata = Q213679 | description = Vor allem 4.–2. Jh. v. Chr. Pella ist neben Aigai die wichtigste archäologische Stätte Zentralmakedoniens. Im frühen 4. Jahrhundert v. Chr. wurde Pella zur Hauptstadt des makedonischen Königreichs ausgebaut. Unter Philipp II. und Alexander III. entwickelte sich die Stadt zu einem der wichtigsten politischen Zentren der griechischen Welt. Pella war wesentlich größer und urbaner organisiert als das ältere Aigai. Besonders bemerkenswert ist der orthogonale Stadtplan mit sich rechtwinklig kreuzenden Straßen. Im Zentrum lag eine riesige Agora mit Handels- und Verwaltungsfunktionen. Die luxuriösen Wohnhäuser besitzen teilweise außergewöhnliche Mosaikböden. Das archäologische Museum von Pella ergänzt den Besuch durch zahlreiche Skulpturen, Keramik, Münzen und Alltagsgegenstände.
}}
* {{vCard | name = Edessa | type = archaeological site | wikidata = Q38281331 | description = Archaisch bis römisch und spätantike Zeit. Das antike Edessa war eine wichtige Stadt und lag strategisch an wichtigen Verkehrswegen zwischen dem makedonischen Binnenland und den westlichen Regionen. Archäologische Reste umfassen unter anderem Befestigungen und Baustrukturen verschiedener Epochen.
}}
* {{vCard | name = Europos | type = archaeological site | wikidata = Q16659185 | description = Hellenistisch bis römisch. Europos war eine antike Stadt im nördlichen Zentralmakedonien. Sie lag an wichtigen Verkehrswegen zwischen Makedonien und den Gebieten weiter nördlich.Die archäologischen Untersuchungen haben unter anderem Wohnhäuser, öffentliche Gebäude, Befestigungen, Gräber und Inschriften hervorgebracht. Besonders interessant ist eine Verbindung zur hellenistischen und römischen Verwaltungs- und Militärgeschichte der Region.
}}
* {{vCard | name = Palatiano | type = archaeological site | wikidata = Q38281178 | description = Hellenistisch und römisch. Palatiano ist vor allem wegen seiner römischen Skulpturen und Villenarchitektur interessant. Die Siedlung entwickelte sich in römischer Zeit zu einem wohlhabenden lokalen Zentrum. Zu den Funden gehören Marmorskulpturen und architektonische Elemente, die einen Eindruck vom Lebensstil der lokalen Elite vermitteln.
}}
* {{vCard | name = Derveni | type = archaeological site | wikidata = Q5263281 | description = Vor allem 4. Jh. v. Chr. Derveni ist eine der bedeutendsten makedonischen Nekropolen. Die dort entdeckten Makedonischen Gräber enthielten außergewöhnlich hochwertige Beigaben. Dazu gehören Goldschmuck, Waffen, Gefäße und andere Luxusobjekte. Besonders bekannt ist der Derveni-Krater, ein reich verzierter Bronzegefäßkomplex mit mythologischen Darstellungen. Noch außergewöhnlicher ist der sogenannte Derveni-Papyrus – ein philosophisch-religiöser Text aus dem 4. Jh. v. Chr. Er gilt als eines der ältesten erhaltenen griechischen Manuskripte und behandelt eine allegorische Interpretation orphischer religiöser Vorstellungen.
}}
* {{vCard | name = Olynth | type = archaeological site | wikidata = Q1141669 | directions = n | description = Vor allem 5.–4. Jh. v. Chr. Olynthos ist eine der interessantesten klassischen Stadtanlagen Griechenlands. Die Stadt wurde im 4. Jahrhundert v. Chr. systematisch ausgebaut. Ihre regelmäßige Straßenplanung macht sie zu einem hervorragenden Beispiel für die griechische Stadtplanung. Besonders beeindruckend sind die privaten Häuser. Einige besitzen Mosaikfußböden mit mythologischen und geometrischen Motiven. Olynthos wurde 348 v. Chr. von Philipp II. von Makedonien zerstört. Gerade diese Zerstörung macht die Stätte archäologisch wertvoll: Ein großer Teil der Stadt wurde nicht später überbaut, sodass sich ein ungewöhnlich klares Bild einer klassischen griechischen Stadt erhalten hat.
}}
* {{vCard | name = Petralona-Höhle | type = archaeological site | wikidata = Q2302464 | description = Paläolithikum.Die Höhle von Petralona gehört nicht zur klassischen griechischen Archäologie, ist aber für die Paläoanthropologie außerordentlich wichtig. In der Höhle wurden zahlreiche Tierknochen und menschliche Überreste gefunden. Besonders berühmt ist der sogenannte Petralona-Schädel, der einem archaischen Vertreter der Gattung Homo zugeschrieben wurde. Die genaue Datierung und taxonomische Einordnung des Schädels sind wissenschaftlich diskutiert. Unabhängig davon gehört Petralona zu den bedeutendsten prähistorischen Fundorten Südosteuropas.
}}
* {{vCard | name = Stagira | type = archaeological site | wikidata = Q846127 | description = Archaisch bis hellenistisch. Stagira wurde im 7. Jahrhundert v. Chr. von griechischen Kolonisten gegründet und liegt auf einer landschaftlich spektakulären Halbinsel. Die Stadt ist vor allem als Geburtsort des Aristoteles bekannt. Archäologisch sind unter anderem erhalten: Stadtmauern, Türme, Straßen, Wohnhäuser, Agora, öffentliche Gebäude, Heiligtümer. Stagira wurde während des Konflikts mit Philipp II. zerstört und später wieder aufgebaut. Aristoteles soll sich später bei Philipp II. für die Wiederherstellung seiner Heimatstadt eingesetzt haben.
}}
* {{vCard | name = Aenea | type = archaeological site | wikidata = Q11904234 | description = Archaisch bis hellenistisch. Aineia war eine antike Stadt an der Westseite der Chalkidiki bzw. am südöstlichen Rand des Thermaischen Golfs. Von besonderem Interesse ist ihre Nekropole. Zahlreiche Gräber und Grabbeigaben geben Aufschluss über die lokale Bevölkerung und ihre Beziehungen zu den größeren makedonischen Zentren. Die Stadt selbst ist heute wesentlich weniger sichtbar als Olynthos oder Stagira.
}}
* {{vCard | name = Argilos | type = archaeological site | wikidata = Q2861005 | description = Argilos entstand im Zusammenhang mit der griechischen Kolonisation der nordägäischen Küste. Im 7. Jahrhundert v. Chr. begannen griechische Städte, Kolonien an der Küste Makedoniens und Thrakiens zu gründen. Die offizielle Beschreibung des Kulturministeriums bezeichnet Argilos als die älteste der Kolonien von Andros an der nordägäischen Küste. Damit gehört Argilos in eine historische Phase, die lange vor Philipp II. und Alexander dem Großen liegt. Die Ausgrabungen haben sowohl öffentliche als auch private Gebäude der antiken Stadt freigelegt.
}}

* {{vCard | name = Amphipolis | type = archaeological site | wikidata = Q217414 | description = 5. Jh. v. Chr. bis spätrömische Zeit. Amphipolis ist eine der bedeutendsten antiken Städte Nordgriechenlands. Die Stadt wurde 437 v. Chr. von Athen gegründet und kontrollierte den strategisch wichtigen Strymon-Fluss sowie Verkehrswege und Rohstoffgebiete. Später geriet Amphipolis unter makedonische Herrschaft und wurde ein wichtiger Bestandteil des makedonischen Königreichs. Die archäologische Stätte umfasst: massive Stadtmauern, Akropolis, Agora, Gymnasion, Wohnviertel, Heiligtümer, Nekropolen, römische Gebäude, frühchristliche Basiliken. Besonders bekannt ist der Löwe von Amphipolis, ein monumentales Grabdenkmal aus Marmor. Der Kasta-Hügel beherbergt ein monumentales makedonisches Grab, das seit den großen Ausgrabungen ab 2012 internationale Aufmerksamkeit erlangte. Der Zugang wird von Sphinx-Skulpturen flankiert. Im Inneren folgen mehrere Kammern mit außergewöhnlich aufwendiger Architektur und figürlicher Dekoration. Zu den bemerkenswertesten Elementen gehören die Karyatiden und ein großes Bodenmosaik mit mythologischer Darstellung. Die Identität der bestatteten Person oder Personen ist weiterhin Gegenstand wissenschaftlicher Diskussion.
}}

=== Klöster ===
* {{vCard | name = Kloster Timios Prodromos | type = church | lat = 40.45816 | long = 22.23908 | description = Das Kloster des heiligen Johannes des Täufers in Veria liegt etwa 20 Kilometer von der Stadt entfernt. Es stammt aus dem 9.–10. Jahrhundert. Es wurde im 14. Jahrhundert als Kloster betrieben und gehört zur heiligen Metropole Veria, Naoussa und Campania. Im Jahr 1822 wurde es fast vollständig zerstört und 1830 wieder aufgebaut. Heute leben drei Mönche im Kloster. Ein einzigartiger Ausblick, eine tolle Natur und ein Wasserfall unterhalb des Klosters machen einen Besuch lohnenswert.
}}
* {{vCard | name = Kloster Panagia Dovra | type = church | lat = 40.54640 | long = 22.17697 | description = Das Kloster ist nicht nur geschichtsträchtig, sondern liegt auch wunderschön am Fuße des Vermio-Gebirges. Seine Geschichte reicht bis ins 12. Jahrhundert zurück. Es ist besonders bekannt für die Verehrung des Heiligen Lukas des Chirurgen, dessen Reliquien hier aufbewahrt werden. Während der Revolution von 1822 spielte das Kloster eine wichtige Rolle als eines der bedeutendsten religiösen und nationalen Zentren Mazedoniens.
}}
* {{vCard | name = Kloster des Heiligen Dionysios | type = church | lat = 40.11942 | long = 22.48367 | description = Ein berühmtes Kloster in einer eindrucksvollen Bergregion. Es gibt zwei Klöster: das Neue Kloster nahe Litochoro und das Alte Kloster in der Enipeas-Schlucht. Letzteres ist besonders reizvoll aufgrund seiner abgelegenen Lage. Es ist ein schönes Kloster mit vielen Sehenswürdigkeiten. Es ist aber auch sehr beliebt bei Touristen und daher gut ausgelastet.
}}
* {{vCard | name = Kloster Timios Prodromos | type = church | lat = 41.13672 | long = 23.61742 | description = Ein historisches Frauenkloster in einer grünen Schlucht, bekannt für seine byzantinische Tradition, seine religiösen Schätze und die Atmosphäre des aktiven Klosterlebens.
}}
* {{vCard | name = Kloster von Agia Anastasia | type = church | wikidata = Q12293047 | description = Sehr sehenswerte große Klosteranlage mit herrlicher Aussicht. 
}}

== Hintergrund ==
'''Geschichte''': In dieser Region entstand das antike Königreich Makedonien, das im 4. Jahrhundert v. Chr. unter Philipp II. zur Großmacht aufstieg. Sein Sohn, Alexander der Große, eroberte weite Teile Asiens sowie Ägypten und machte Makedonien weltberühmt. Nach dem Niedergang des Königreichs geriet die Region im 2. Jahrhundert v. Chr. unter römische Herrschaft. Später gehörte sie zum Byzantinischen Reich, in dem Thessaloniki zu einem bedeutenden Handels- und Kulturzentrum heranwuchs. Im 15. Jahrhundert eroberten die Osmanen große Teile des Gebiets, das danach mehrere Jahrhunderte lang zum Osmanischen Reich zählte. Im Zuge der Balkankriege von 1912 bis 1913 fiel Zentralmakedonien an Griechenland. Im 20. Jahrhundert entwickelte sich Thessaloniki zu einer bedeutenden Hafen- und Großstadt, die bis heute das wirtschaftliche, kulturelle und politische Zentrum der Region bildet.

'''Landesnatur''': Im Westen erhebt sich das Pieria-Gebirge, zu dem auch der Olymp gehört. Mit 2.918 Metern ist er der höchste Berg Griechenlands. Weite Ebenen erstrecken sich rund um Thessaloniki sowie entlang der Flüsse Axios, Aliakmonas und Loudias, die für Landwirtschaft und Natur eine wichtige Wasserquelle darstellen. Im Osten und Südosten ragt die Halbinsel Chalkidiki ins Meer, die für ihre drei Landzungen, ihre grünen Wälder und ihre zahlreichen Sandstrände bekannt ist. Am Thermaischen Golf, der die Küste der Region prägt, liegt die Hafenstadt Thessaloniki. Zudem gibt es bedeutende Feuchtgebiete, etwa im Delta des Axios, die zahlreichen Vogelarten und anderen Tieren einen Lebensraum bieten.

Dank der fruchtbaren Böden und des günstigen Klimas hat die Landwirtschaft einen hohen Stellenwert. Angebaut werden unter anderem Pfirsiche, Weintrauben, Oliven, Getreide und Gemüse. Neben der Landwirtschaft tragen auch Tourismus, Fischerei, Industrie und Handel wesentlich zur Wirtschaft der Region bei.

'''Tourismus''': Die Region Zentralmakedonien verfügt mit Thessaloniki, der Chalkidiki und der Olympischen Riviera über drei bedeutende Tourismuszentren. Thessaloniki beeindruckt mit seinem reichen historischen Erbe und einem vielfältigen Kulturangebot. Der Massentourismus konzentriert sich vor allem auf die Halbinsel Kassandra der Chalkidiki sowie auf die Olympische Riviera. Deutlich ruhiger geht es dagegen auf Sithonia zu, das für seine malerischen Buchten und ursprüngliche Natur bekannt ist. Naturliebhaber und Kulturinteressierte zieht es außerdem zum Olymp und zu den Königsgräbern von Vergina.

== Sprache ==
Die Amtssprache ist Griechisch. In touristischen Gebieten wie Thessaloniki, Chalkidiki und der Olympischen Riviera sprechen viele Menschen auch Englisch, teilweise Deutsch. Durch den Tourismus und den internationalen Handel sind Fremdsprachen besonders in Hotels, Restaurants und Geschäften verbreitet.

== Anreise ==
Die wichtigste Anlaufstelle ist Thessaloniki, die größte Stadt der Region und ein bedeutender Verkehrsknotenpunkt in Nordgriechenland. Besonders bei internationalen Touristen ist die Anreise mit dem Flugzeug beliebt. Die Region ist über den etwa 15 Kilometer vom Stadtzentrum entfernten internationalen Flughafen Thessaloniki erreichbar. 

Außerdem kann man mit dem Zug oder Fernbus aus anderen griechischen Städten und einigen europäischen Ländern anreisen. Mit dem Auto gelangt man über die Autobahnen A1 und A2 nach Zentralmakedonien. Im Hafen von Thessaloniki legen auch Schiffe und Kreuzfahrtschiffe an. Vor Ort kann man mit Bussen, Taxis oder einem Mietwagen zu den Urlaubsorten Chalkidiki und Olympische Riviera weiterreisen.

== Mobilität ==
In Thessaloniki gelangt man mit Bus und U-Bahn problemlos an die meisten Orte der Stadt. Für Fahrten in andere Städte und Regionen gibt es Fernbusse, die meisten davon starten am KTEL-Busbahnhof.

Wer eine Pauschalreise gebucht hat, wird in der Regel direkt am Flughafen Thessaloniki abgeholt. Vor Ort, ob auf Chalkidiki oder an der Olympischen Riviera, gibt es jede Menge Möglichkeiten, zu den Sehenswürdigkeiten zu kommen. Mietwagen und Mopeds lassen sich dort fast überall leihen. Auch Busse fahren, allerdings braucht man dafür etwas mehr Zeit. Darüber hinaus werden organisierte Touren zu den Attraktionen angeboten.

== Aktivitäten ==
=== Thermalbäder ===
* {{vCard | name = Pozar-Thermalbäder | type = naturopathy | wikidata = Q12290933 | description = Die Pozar-Thermalbäder sind wahrscheinlich das bekannteste Thermalbad der Region und gehören zu den eindrucksvollsten Thermalzielen Nordgriechenlands. Sie liegen am Fuß des Voras-Gebirges, auch Kaimaktsalan genannt, in einem grünen Tal, durch das der Bach Agios Nikolaos fließt. Das Besondere ist die Kombination aus warmem Thermalwasser, Felsen, kleinen Wasserfällen und dichter Vegetation. Du kannst im warmen Wasser sitzen, während du auf die bewaldeten Hänge und die steilen Felswände blickst. Im Winter ist der Kontrast zwischen der kühlen Bergluft und dem warmen Wasser besonders reizvoll. Es gibt verschiedene Badebereiche: Außenbecken: Ideal, um im warmen Wasser die Naturkulisse zu genießen, Naturnahe Wasserbecken und Kaskaden, Kleine Thermalwasserbereiche entlang des Flusses, abhängig von Zugang und örtlichen Bedingungen, Private Badebecken und Innenanlagen, - Hammam und Wellnessangebote.
}}
* {{vCard | name = Thermalbäder von Lagadas | type = naturopathy | url = https://loutralagada.gr/ | lat = 40.73353 | long = 23.08563 | description = Besonders interessant sind die historischen, kuppelförmigen Badebecken, die mit der byzantinischen und osmanischen Badekultur verbunden sind. Zu den bekanntesten historischen Anlagen zählen die Bäder Justinian und Mygdonia. Ihre Architektur mit steinernen beziehungsweise marmornen Becken und gewölbten Decken verleiht dem Besuch einen ganz anderen Charakter als den modernen Spa-Anlagen. Die Thermalwässer werden in organisierten Badebereichen genutzt. Je nach Angebot stehen Einzel- und Gemeinschaftsbäder sowie weitere Wellness- und Hydrotherapieangebote zur Verfügung.
}}
* {{vCard | name = Thermalbäder von Sidirokastro | type = naturopathy | url = https://www.spa.gr/ | lat = 41.27951 | long = 23.33869 | description = Die Quellen sind seit der byzantinischen Zeit bekannt und wurden auch in späteren Jahrhunderten zum Baden genutzt. Die Anlage verbindet traditionelle Thermalbadkultur mit modernen Einrichtungen. Es gibt überdachte Badebereiche, private Bäder und Angebote zur Hydrotherapie. Das warme Mineralwasser ist der Hauptgrund für einen Besuch; die Umgebung bietet zugleich Ausblicke auf die Landschaft rund um den Fluss Strymonas und die Beles-Berge.
}}
* {{vCard | name = Thermalbad Agistro | type = naturopathy | url = https://hamamagistro.gr/ | lat = 41.36790 | long = 23.42799 | description = Das Thermalbad von Agistro liegt in einem kleinen Bergdorf nahe der bulgarischen Grenze. Es ist besonders für sein historisches steinernes Hammam bekannt, dessen Badegeschichte bis ins Mittelalter zurückreicht. Im Mittelpunkt steht die Architektur des traditionellen Badehauses: massive Steinwände, ein gewölbter Innenraum und ein warmes Becken schaffen eine intime, geschichtsträchtige Atmosphäre. Anders als in großen Thermalresorts wirkt das Erlebnis hier eher traditionell und persönlich.
}}
* {{vCard | name = Thermalbäder von Thermes | type = naturopathy | url = https://dimosvisaltias.gr/dimotiki-paroxi/iamatikes-piges-thermon/ | lat = 40.89721 | long = 23.55384 | description = Die Quellen werden für Thermalbäder und balneologische Anwendungen genutzt.
}}

=== Wandern ===
* '''Olymp''': Das bekannteste Wandergebiet ist der Olymp mit seinen hohen Gipfeln, dichten Wäldern und tiefen Schluchten. Besonders schön ist die Wanderung durch die Enipeas-Schlucht mit Wasserfällen und Holzbrücken. 
* '''Chalkidiki''': Auf der Halbinsel Chalkidiki kann man durch Pinienwälder wandern und schöne Ausblicke auf das Meer genießen. Besonders geeignet sind der Berg Itamos auf Sithonia und der Cholomontas im Landesinneren.

=== Baden ===
Die besten Badestrände liegen in [[Chalkidiki]] und der [[Olympische Riviera]]

== Küche ==
In Thessaloniki findet man eine große Auswahl an internationaler und griechischer Küche. In den Touristenregionen dominieren hingegen griechische Küche, Pizza und Fast Food, die auf das entsprechende Publikum abgestimmt sind.

Siehe auch: [[Essen und Trinken in Griechenland]]

== Nachtleben ==
Wer in Zentralmakedonien abends was erleben will, ist vor allem in Thessaloniki und auf Chalkidiki richtig. Thessaloniki hat jede Menge Bars, Cafés, Clubs und Livemusik-Läden, die besonders bei jungen Leuten gut ankommen. Im Sommer geht auf Chalkidiki, vor allem auf Kassandra, so richtig die Post ab: Strandbars und Nachtclubs gibt es dort zuhauf, zum Beispiel in Kallithea. Auch an der Olympischen Riviera, etwa in Paralia, findet man viele Bars, Discos und Restaurants. Gerade in den Sommermonaten ist hier ordentlich was los, und das lockt Griechen wie internationale Urlauber an.

== Sicherheit ==

== Klima ==
Das Klima ist überwiegend mediterran, mit heißen, trockenen Sommern und milden, zeitweise regenreichen Wintern. In den Bergen ist es deutlich kühler, und im Winter fällt dort häufig Schnee.

== Literatur ==

== Weblinks ==

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| TouriInfoWeb = [https://xn--knigstein-erleben-zzb.de/service/ Kur- und Stadtinformation]
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{{Sitelinks | name = Königstein im Taunus | wikidata = Q569661}} ist eine Stadt im [[Vordertaunus]] unweit der Bergspitzen Altkönig und [[Großer Feldberg]], 25&amp;#x202F;km von [[Frankfurt am Main]] entfernt. 

Der heilklimatische Kurort wurde bereits Mitte des 19.&amp;nbsp;Jahrhunderts, mit dem Entschluss Herzog Adolphs von Nassau, hier seine Sommerresidenz zu errichten, auch bei wohlhabenden Frankfurtern Familien beliebt. Die imposantesten Zeugnisse dieser Epoche, die Villa Borgnis im Kurpark (Restaurant), die Villa Rotschild (Restaurant), sowie die Villa Andrae (privat) auf dem Hügel gegenüber der Burg lassen sich bequem zu Fuß erkunden. Ebenfalls sehenswert sind die Jugendstilvillen der prächtigen Altkönigstraße.

== Hintergrund ==
{{Mapframe|50.1794|8.4685|zoom=13|type=geoline}}

Königstein entstand ursprünglich als Siedlung um eine Höhenburg, die Burg Königstein. Diese wurde zu einer Festung ausgebaut und war Schauplatz bedeutender Kriegshandlungen im Spätmittelalter und der frühen Neuzeit, bei der sie auch mehrfach belagert wurde.

1851 begann mit Eröffnung einer Heilquelle der Kurbetrieb in Königstein. Die Stadt entwickelte sich in der Folge zu einer bedeutenden Kurstadt mit Gästen aus aller Welt. In diese Zeit fällt der Bau zahlreicher Villen und Luxushotels, von denen viele bis heute existieren.

In der Zeit des Nationalsozialismus wurde die einst bedeutende jüdische Gemeinde in Königstein ausgelöscht. Im Zweiten Weltkrieg diente Königstein als Lazarettstadt und blieb dadurch von größeren Zerstörungen verschont. Nach dem Krieg trafen sich die Länder - noch vor Gründung der Bundesrepublik Deutschland - in der Villa Rothschild in Königstein und trafen hier zahlreiche Vereinbarungen - vor allem der hier beschlossene [[w:Königsteiner Schlüssel]] dürfte Politikkennern ein Begriff sein.

In der Bundesrepublik entwickelte sich Königstein zum bevorzugten Wohnsitz zahlreicher Millionäre mit Blick auf Frankfurt.

Zu Königstein gehören heute noch folgende Stadtteile:

* {{Marker|type=city|name=Schneidhain|wikidata=Q2247587}}
* {{Marker|type=city|name=Mammolshain|wikidata=Q1888379}}
* {{Marker|type=city|name=Falkenstein|wikidata=Q1394295}} (heilklimatischer Kurort)

== Anreise ==

=== Mit dem Flugzeug ===

=== Mit der Bahn ===

Der {{Marker|type=train|name=Bahnhof Königstein (Taunus)|wikidata=Q124035136}} ist Endpunkt der Linie {{Bahnlinie|RB|12}} aus Richtung Frankfurt-Höchst. Die Züge verkehren Mo-Fr und Sa im 30-Minuten-Takt, So stündlich und sind grundsätzlich nach Frankfurt Hbf durchgebunden.

Vom Bahnhof ist es noch ein gutes Stück zum Zentrum bergauf. Es empfiehlt sich, den Bus zu nehmen.

=== Mit dem Bus ===

Königstein ist kein Fernbushalt. Möglicherweise interessante Verbindungen mit Lokal- und Regionalbussen sind:

* ab [[Wiesbaden]] Hbf mit der Linie X26 (50 Minuten)
* ab [[Bad Homburg]] über [[Oberursel]] und [[Kronberg im Taunus]] mit der Linie 261, besonders interessant wenn man alle Städte des Vordertaunus als Städtetour besuchen will (50 Minuten für die Gesamtstrecke)
* ab [[Idstein]] mit der Linie 223 (40 Minuten)

=== Auf der Straße ===
Königstein liegt am Kreuzungspunkt der {{RSIGN|DE|B|8}} und {{RSIGN|DE|B|455}}.

Aus Richtung Süden/Osten verlässt man die {{RSIGN|DE|A|66}} an der Ausfahrt {{Ausfahrt|16 Frankfurt-Höchst}}. Nach 15 km, teilweise über eine gelbe Autobahn, ist man in Königstein.

Aus Richtung Norden/Westen verlässt man die {{RSIGN|DE|A|3}} an der Ausfahrt {{Ausfahrt|46 Wiesbaden/Niedernhausen}} und ist ebenfalls nach 15&amp;#x202F;km (mit vielen Ortsdurchfahrten) in Königstein-

Im Berufsverkehr muss in Königstein mit langen Staus gerechnet werden. Insbesondere der zentrale Kreisverkehr, an dem sich alle Ausfallstraßen treffen, stellt ein Unfallschwerpunkt dar, an dem sich nahezu täglich schwere Unfälle ereignen. Ortsunkundige sollten hier besonders vorsichtig fahren.

=== Mit dem Fahrrad ===

Stadt und Umgebung sind nur für sportliche Radfahrer geeignet. Die Bahn nimmt Fahrräder kostenlos mit.
&lt;!--=== Zu Fuß (optional) ===--&gt;

== Mobilität ==

Die Wege in Königstein sind aufgrund der Hanglage äußerst steil und kräftezehrend, gute Kondition ist zwingend erforderlich. Die Tourist-Information verleiht in der Saison (April bis Oktober) E-Bikes, die sich sowohl für das Erkunden der Stadt als auch für einen längeren Ausflug in die Umgebung eignen.

Der ehemalige Stadtbus in Königstein wurde aus Kostengründen ersatzlos eingestellt. Es fahren noch Busse vom Bahnhof zur Stadtmitte und weiter hoch nach Falkenstein, teilweise ab Bahnhof weiter bergab nach Mammolshain. Die Busse fahren Mo-Fr im Stundentakt (durch Überlagerung zwischen Bahnhof und Stadtmitte/Falkenstein im 30-Minuten-Takt), Sa gibt es nur einige Fahrten morgens. Sa nachmittag und So gibt es nur Verbindungen per Ruftaxi, das vorbestellt werden muss. Nach Schneidhain kommt man nur mit dem Zug.

Die Großparkplätze in Königstein sind alle gebührenpflichtig, aber gut ausgeschildert. Gebührenfreie Parkplätze gibt es nur sehr wenige, am ehesten fündig wird man im Ölmühlweg (stadteinwärts) sowie in der Falkensteiner Straße von Falkenstein nach Königstein. Für Wanderer stehen zahlreiche Wanderparkplätze am Ortsrand zur Verfügung.

== Sehenswürdigkeiten ==
[[File:Burg-Koenigstein-F-10-B-6-2002-09-14.jpg|thumb|Burg Königstein]]
[[File:Villa Andreae, Königstein, South view 20220305 1.jpg|thumb|upright|Villa Andreae]]
[[File:Hardtbergturm-01.jpg|thumb|upright|Hardtbergturm]]
[[File:Burg-Falkenstein-Taunus-B-10a-JR-2001-08-16.jpg|thumb|Burg Falkenstein]]

=== Kirchen ===
* {{vCard|type=church|name=Katholische Kirche St. Marien|address=Kirchstraße 18, 61462 Königstein im Taunus|lat=50.18360|long=8.46594|wikidata=Q106842982|description=Die katholische Pfarrkirche in Königstein entstand von 1744 bis 1756 auf den Grundmauern der alten Vorgängerkirche aus dem 13. Jahrhundert, von dem noch einige Zeugnisse (z.&amp;#x202F;B.&amp;nbsp;der alte Eingang) erhalten sind. Die Barockkirche verfügt über eine umfangreiche und äußerst sehenswerte Ausstattung: Der Hochaltar aus der Entstehungszeit ist eine der schönsten Altäre des mittleren Rheins, daneben gibt es eine gotische Madonna aus dem 15. Jahrhundert. Im Kirchhof, der heute noch genutzt wird, befindet sich ein Mahnmal für die im Ersten Weltkrieg gefallenen Gemeindemitglieder sowie die letzte Ruhestätte zahlreicher Pfarrer und Bischöfe der Königsteiner Kirchengeschichte.|hours=Mo-Fr 15:00-17:00}}
* {{vCard|type=church|name=Immanuelkirche|address=Hintere Schloßgasse 10, 61462 Königstein im Taunus|lat=50.18248|long=8.46289|wikidata=Q106842618|description=Die evangelische Immanuelkirche zu Fuße der Burg war ursprünglich die Hofkirche der hier ansässigen Herren von Nassau-Weilburg und wurde in den Jahren 1887/88 errichtet. Herzog [[w:Adolph (Luxemburg)|Adolph]] und seine Gemahlin [[w:Adelheid Marie von Anhalt-Dessau|Adelheid]] trugen maßgeblich zur umfangreichen Ausstattung der Kirche bei.}}

=== Burgen und Schlösser ===
* {{vCard | type = castle | name = Burgruine Königstein | url = http://www.kur-koenigstein.de/de/koenigstein-entdecken/geschichte-und-tradition/burg-koenigstein.aspx | lat = 50.1823 | long = 8.4602  | phone = +49(0)6174 202 264 | hours =  Nov. − Febr.: Sa. u. So. 10 − 17 Uhr, März − Okt.: täglich 10 − 19 Uhr. | price = Eintritt: 3 €, Kinder: 1,50 €, | wikidata = Q1012780 | description = Die Burg Königstein ist die zweitgrößte Burgruine Deutschlands und das Wahrzeichen der Stadt. Nach einer örtlichen Sage soll die Burg von König [[w:Chlodwig I.|Chlodwig]] im 5. Jahrhundert gegründet worden sein, sicher belegt ist sie erstmals für das 11. Jahrhundert. Aufgrund der strategisch bedeutenden Position an der Handelsstraße Frankfurt-Köln wurde die Burg während ihres Bestehens mehrfach ausgebaut. Nachdem die Burg zunächst den Herren von Eppstein gehörte, die hier die äußerst kurzlebige [[w:Grafschaft Königstein|Grafschaft Königstein]] gründeten, fiel die Burg mit dem Aussterben der Eppsteiner Linie 1581 an Kurmainz, die die Burg weiter ausbauten. Die Burg wurde schließlich im Rahmen des Napoleonfeldzugs erobert und verfiel anschließend. 1922 ging die Burg aus dem Privatbesitz des Hauses Nassau-Weilburg an die Stadt Königstein über, die die Burg sicherte und restaurierte. Heute kann das Burggelände frei besichtigt werden, neben dem Außengelände und dem Bergfried sind auch zahlreiche Gewölbekeller begehbar (Taschenlampe mitnehmen). Vom Bergfried bietet sich eine schöne Sicht über den Taunus, die Sicht auf das Rhein-Main-Gebiet ist durch einen vorgelagerten Hügel etwas versperrt. '''Anfahrt''' am besten über die Altstadt (Beschilderung Altstadt folgen), es gibt zahlreiche Parkplätze direkt zu Fuße der Burg, von dort ist es dann nur noch ein kurzes Stück hinauf.
}}
* {{vCard |type=ruins |name=Burgruine Falkenstein |wikidata=Q1015280|phone=+49 06174 202264 |description=Von der Burg Falkenstein stehen heute nur noch Teile der Burgmauer sowie der Bergfried. Die Burg ist nur über einen steilen, unbefestigten Weg vom Ort hinauf erreichbar. Von oben bietet sich eine schöne Sicht über das gesamte Rhein-Main-Gebiet.|price=Erwachsene 2 €, Kinder 1&amp;#x202F;€ |hours=Nov. − Febr geschlossen, März − Okt.: täglich 10 − 19 Uhr}}
* {{vCard|type=castle|name=Luxemburger Schloss|address=Burgweg 9, 61462 Königstein im Taunus|lat=50.18152|long=8.46352|description=Das Luxemburger Schloss war ursprünglich Amtshaus des kurmainzischen Oberamts Königstein. Nachdem das Gebäude im Dreißigjährigen Krieg und später noch einmal im Rahmen des Napoleonfeldzugs zerstört wurde, errichtete der Frankfurter Kaufmann Georg Christian Dörr 1820 hier seinen Sommersitz. Nach seinem Tod verkauften die Erben das Gebäude an das Haus Nassau-Weilburg, dessen Herzog [[w:Adolph (Luxemburg)|Adolph]] das Gebäude zu einem Schloss umbaute und als Sommersitz für seine Frau [[w:Adelheid Marie von Anhalt-Dessau|Adelheid]] herrichtete. Da das Haus Nassau ab 1890 den Großherzog von Luxemburg stellte, bürgerte sich schnell die Bezeichnung ''Luxemburger Schloss'' ein. Nach dem Tod der jüngsten Tochter [[w:Hilda von Nassau|Hilda]] im Jahr 1952 räumte das Haus Nassau das Schloss, das nach einem kurzen Intermezzo 1970 an die Stadt Königstein fiel. Seit 1981 ist das Luxemburger Schloss Sitz des [[w:Amtsgericht Königstein im Taunus|Amtsgerichts Königstein im Taunus]].}}

=== Bauwerke ===
* {{vCard|type=see|name=Villa Borgnis|address=Hauptstraße 21c, 61462 Königstein im Taunus|lat=50.18181|long=8.46616|wikidata=Q2524890|description=Obwohl Königstein schon seit dem 19. Jahrhundert ein bedeutender Kurort war, erhielt die Stadt erst im Jahr 1927 ein repräsentatives Kurhaus. Das Gebäude entstand ursprünglich 1838 als Sommersitz des Frankfurter Bankiers [[w:Matthias Franz Borgnis|Matthias Franz Borgnis]] im Stil eines Schwarzwaldhauses. Nach seiner Pensionierung 1847 ließ sich der Bankier dauerhaft in Königstein nieder und vererbte Haus und Grundstück an seine Kinder. Der Enkel Alfred Borgnis verkaufte das Anwesen 1923, das über Umwege an die Stadt Königstein gelangte und 1927 als Kurhaus feierlich eröffnet wurde. Neben dieser Funktion wird das Gebäude heute auch gastronomisch genutzt.
}}
* {{vCard|type=see|name=Villa Andreae|address=Johann-Hinrich-Wichern-Straße 4, 61462 Königstein im Taunus|lat=50.18720|long=8.46388|wikidata=Q1639823|description=Die Villa Andreae, auf einem Hügel oberhalb der Stadt gelegen, prägt heute neben der Burg maßgeblich das Königsteiner Stadtbild. Die prachtvolle Villa mit 29 Zimmern wurde ursprünglich 1891 für den Frankfurter Bankier [[w:Albert Andreae de Neufville|Albert Andreae de Neufville]] errichtet. Neben der Villa umfasste das weitläufige Gelände einen großen Park unter Mitwirkung des Frankfurter Landschaftsarchitekten [[w:Heinrich Siesmayer|Heinrich Siesmayer]], ein Stallgebäude mit Wohnung für den Kutscher, sowie eine Garage aus der Anfangszeit der Kraftfahrzeuge. 1927 musste der Bankier die Villa verkaufen, der Park wurde größtenteils mit weiteren Häusern bebaut, wodurch der historische Blick auf die Villa verloren ging. Bekanntheit erlangte die Villa Andreae in jüngerer Zeit als Wohnsitz des Immobilienmoguls [[w:Jürgen Schneider (Bauunternehmer)|Jürgen Schneider]]. Seit 2009 steht die Villa leer.
}} 
* {{vCard|type=see|name=Altes Rathaus|address=Kugelherrnstraße 1, 61462 Königstein im Taunus|lat=50.18322|long=8.46327|description=Das Alte Rathaus ist eines der Sehenswürdigkeiten der Stadt. Das besondere an diesem Gebäude ist, dass es auf einem ehemaligen Burgtor der Burg Königstein errichtet wurde; die dort verlaufende ''Kugelherrnstraße'' führt unter das Gebäude hindurch. Das Burgtor wurde 1231 erstmals urkundlich erwähnt, nach einem Umbau der Burg im 17. Jahrhundert an die Stadt Königstein übertragen, die auf dem Burgtor das Rathaus errichteten und bis 1909 nutzten. Das ehemals hier existierende Stadtmuseum wurde nach einem heftigen lokalpolitischen Streit, der in einem Rauswurf des Heimatvereins durch die Stadt mündete, aufgelöst.
}}
* {{vCard|type=see|name=Villa Rothschild|address=Im Rothschildpark 1, 61462 Königstein im Taunus|lat=50.18358|long=8.47387|wikidata=Q2525673|description=Die jüdische Bankiersfamilie [[w:Rothschild (Familie)|Rothschild]], eine der einflussreichsten Bankiers ihrer Zeit, errichtete 1888 die Villa Rothschild als Sommerresidenz und Gästehaus für hochrangige Adlige. Um einen exklusiven Blick auf die Burg Königstein und das Rhein-Main-Gebiet zu erhalten, kauften die Rothschilds sukzessive die umliegenden Grundstücke und errichteten den heutigen Park. 1938 floh die Familie aus Deutschland, die Villa sollte zu einem Schulungszentrum umgebaut werden, wozu es aufgrund des Krieges nicht mehr kam. Nach dem Krieg tagten in der Villa Rothschild die Ministerpräsidenten der Länder und bereiteten das heutige Grundgesetz vor; aus dieser Zeit stammt die Bezeichnung „Haus der Länder“. Seit 1955 diente die Villa Rothschild als 5-Sterne-Superior-Hotel, das Hotel wurde im Zuge der Corona-Pandemie geschlossen und kann nur noch für Events angemietet werden.
}}
* {{vCard | name = Villa Gans | type = see | wikidata = Q2525141 | address = Altenhainer Straße 1, 61462 Königstein im Taunus | lat = 50.17182 | long = 8.46683 | description = Im Süden Königsteins, umgeben von einem umfangreichen Park, befindet sich die Villa Gans. Sie sollte ursprünglich dem Frankfurter Industriellen Adolf Gans als Altersruhesitz dienen, der Bauherr erlebte jedoch die Fertigstellung seiner Residenz im Jahr 1912 nicht mehr. Stattdessen diente das Gebäude während des Ersten Weltkriegs und später erneut während der Rheinlandbesetzung in der Weimarer Republik als Offizierserholungsheim, bevor sie 1938 als jüdisches Eigentum zwangsversteigert und als Posterholungsheim genutzt wurde. Nach dem Zweiten Weltkrieg fiel die Villa an die Landesversicherungsanstalt Hessen, die einen modernen Anbau errichteten und das weitläufige Gelände zunächst als Tuberkuloseklinik, ab dem Jahr 1982 dann als psychosomatische Klinik nutzten. 1997 wurde die Klinik geschlossen, der Komplex wurde noch einmal umgebaut und ist seit 2005 Hauptsitz der Deutschen Rentenversicherung Hessen.
}}
* {{vCard|type=see|name=Hardtbergturm|lat=50.17619|long=8.48289|wikidata=Q104776039|description=Der 32 Meter hohe Hardtbergturm steht auf dem Hardtberg, einem vorgelagerten Taunusgipfel am Rande Königsteins. Es handelt sich um den dritten Aussichtsturm an dieser Stelle, nach einem 1884 errichteten Holzturm und einem anschließenden 1899 erbauten Turm aus Metall, der 2012 wegen Korrosion gesperrt werden musste. Der heutige, durch seine ungewöhnliche Architektur bestechende Turm wurde im Juni 2022 feierlich eröffnet und bietet nach Erklimmen der 140 Stufen einen überragenden Blick über das Rhein-Main-Gebiet und die Rheinebene, bei gutem Wetter zudem über die Höhen von Spessart und Rhön, bei außergewöhnlich gutem Wetter reicht der Blick sogar bis in den Nordschwarzwald mit der Hornisgrinde (176 km Entfernung).
}}

&lt;!--=== Denkmäler ===--&gt;
&lt;!--=== Museen ===--&gt;
&lt;!--=== Straßen und Plätze ===--&gt;
&lt;!--=== Parks ===--&gt;
&lt;!--=== Verschiedenes ===--&gt;

== Aktivitäten ==
* {{vCard|type=swimming|name=Kurbad Königstein|wikidata=Q27478643|address=Le-Cannet-Rocheville-Straße 1, 61462 Königstein im Taunus|lat=50.18612|long=8.47002|phone=+49 06174 92650|url=https://www.kurbad-koenigstein.de/|description=Im Kurbad Königstein gibt es zahlreiche Becken, inkl. einem beheizten Außenbecken, sowie eine gemischte und eine getrennte Sauna. Für Sportschwimmer ist das Bad aufgrund der geringen Beckentiefe jedoch nicht geeignet.|hours=Mo 16:00-22:00, Di-So und feiertags 9:00-22:00|price=Erwachsene 12 €, Kinder 6 €}}

* {{vCard|type=swimming|name=Freibad Königstein|lat=50.18279|long=8.45343|phone=+49 06174 4620|url=http://www.freibad-koenigstein.de|description=Das Freibad Königstein liegt idyllisch im Woogtal.|hours=in der Saison (Mai bis September) Mo-Fr 07:00-20:00, Sa 08:00-20:00|price=Erwachsene 5 €, Kinder 2,50 €}}

=== Regelmäßige Veranstaltungen ===
* Zum '''Königsteiner Bahnhofsfest''' immer an Pfingsten kann man mit einer historischen Dampflok von Frankfurt-Höchst nach Königstein fahren, zudem werden am Endbahnhof Königstein zahlreiche historische Züge und Fahrzeuge ausgestellt. Veranstalter ist der Verein [https://www.historische-eisenbahn-frankfurt.de/ Historische Eisenbahn Frankfurt e. V.].

== Einkaufen ==
Die Geschäfte in Königstein verteilen sich hauptsächlich entlang der drei Achsen Hauptstraße/Frankfurter Straße/Wiesbadener Straße. Leider hat man in Königstein noch nie etwas von Verkehrsberuhigung gehört, und so sind alle diese Straßen stark bis sehr stark befahren, teilweise muss man sich regelrecht durch Blechlawinen kämpfen.

Wer die klassischen Mitbringsel sucht, wird am ehesten in der Tourist-Information fündig. Dort bekommt man von der Postkarte über Literatur bis hin zu Weihnachtsschmuck alles, was das Touristenherz begehrt.

Der '''[https://www.wochenmarkt-koenigstein.de/ Wochenmarkt]''' findet jeden Freitag von 8:00 bis 14:00 auf dem Kapuzinerplatz im Stadtzentrum statt.

== Küche ==

=== Cafés ===
* {{vCard|type=cafe|name=Konditorei Kreiner|address=Hauptstraße 10, 61462 Königstein im Taunus|lat=50.18254|long=8.46627|phone=+49 06174 1024|url=https://www.cafe-kreiner.de/|facebook=cafekreiner|instagram=cafe_kreiner|description=Eine Institution in Königstein, seit über 100 Jahren werden hier kunstvoll dekorierte Kuchen und Torten serviert. Allerdings eher hochpreisig und aufgrund seiner Bekanntheit teilweise überlaufen.|hours=Mi-Sa 09:30-17:00, So 10:00-17:00}}

* {{vCard|type=cafe|name=Purezento for me|address=Hauptstraße 40, 61462 Königstein im Taunus|lat=50.18312|long=8.46387|phone=+49 06174 9350305|url=https://www.purezentoforme.jp/|facebook=purezentoforme|instagram=purezento_for_me|description=Deutsch-japanisches Café in der Altstadt mit Frühstück und Mittagessen, auch vegetarisch/vegan und glutenfrei.|hours=Mi-Fr 09:30-17:00, Sa und So 10:00-15:00}}

=== Restaurant ===
* {{vCard|type=restaurant|name=Naturfreundehaus Billtalhöhe|address=Borgnisweg 1, 61462 Königstein im Taunus|lat=50.19831|long=8.43668|phone=+49 06174 255329|url=https://www.naturfreundehaus-billtal.de/|description=Ausflugsgaststätte im Wald oberhalb von Königstein, neben kleinen Stärkungen für Wanderer gibt es hier auch Hauptgerichte für den großen Hunger.|hours=Do und Fr 12:00-18:00, Sa, So und feiertags 11:00-18:00
}}
* {{vCard|type=restaurant|name=Samo's Burger|address=Georg-Pingler-Straße 7, 61462 Königstein im Taunus|lat=50.18296|long=8.46687|phone=+49 06174 9988686|description=Ausgezeichnetes Burgerrestaurant, durchaus auch eine längere Anreise wert.|hours=Di-Sa 12:00-21:00, So 13:00-21:00
}}
* {{vCard|type=restaurant|name=Restaurant Ratsstuben|address=Hauptstraße 44, 61462 Königstein im Taunus|lat=50.18328|long=8.46343|phone=+49 06174 9357730|url=https://www.ratsstuben-koenigstein.de/|description=Griechische Küche.|hours=täglich 11:30-14:30 und 17:30-24:00, Mo Ruhetag
}}
* {{vCard|type=restaurant|name=Burg-Restaurant|address=Georg-Pingler-Straße 5, 61462 Königstein im Taunus|lat=50.18279|long=8.46671|phone=+49 06174 9358825|description=Afghanische Küche.|hours=täglich 11:00-22:00, Mo Ruhetag
}}
* {{vCard|type=restaurant|name=Valentins - Das Flammkuchenhaus|address=Herzog-Adolph-Straße 9, 61462 Königstein im Taunus|lat=50.18469|long=8.46549|phone=+49 06174 248820|url=https://www.valentins-flammkuchenhaus.de/|description=Elsässer Küche mitten in Königstein.|hours=Mo-Fr 11:30-14:30 und ab 17:00, Sa ab 17:00, So Ruhetag
}}
* {{vCard|type=restaurant|name=Zum Burgblick|address=Scharderhohlweg 1, 61462 Königstein im Taunus|lat=50.19494|long=8.47958|phone=+49 06174 9613637|url=https://zumburgblick.de/|description=Etwas versteckt in Falkenstein, mit Außenterrasse mit wunderschönem Blick über Königstein. Gutbürgerliche deutsche Küche.|hours=Di-Fr 16:00-22:30, Sa, So und feiertags 11:30-22:30, Mo Ruhetag
}}
* {{vCard|type=restaurant|name=Lucullus|address=Hauptstraße 21b, 61462 Königstein im Taunus|lat=50.18223|long=8.46572|phone=+49 06174 298640|url=https://lucullus-restaurant.de/|description=In diesem Restaurant der haute cuisine trifft sich die High Society aus Königstein, es gilt sehen und gesehen werden.|hours=Di-Sa 10:00-14:30 und 18:30-22:30, So 11:00-22:00
}}
* {{vCard | name = Königsteiner Kebap Haus | type = restaurant | address = Limburger Straße 16, 61462 Königsteim im Taunus | phone = +49 (0)6174 928915 | hours = Mo-Fr 10:30-22:00, So 12:00-22:00 | lat = 50.18566 | long = 8.46736 | lastedit = 2026-10-28 | description = Absoluter Geheimtipp! Hier, etwas abseits der Altstadt versteckt, bekommt man die besten Döner im gesamten Taunus. Der Laden ist kaum bekannt und deshalb nicht überlaufen, es gibt Sitzplätze innen sowie eine Außenterrasse bei gutem Wetter.
}}

== Nachtleben ==
Ein Nachtleben findet in Königstein als klassische Kurstadt nicht statt, wer das sucht, wird eher in Frankfurt fündig.

== Unterkunft ==
Wer in Königstein übernachtet (egal ob in einem Hotel oder im Rahmen eines Kuraufenthalts) erhält die kostenlose Kurkarte, die u. a. freien Eintritt in beide Burgen, vergünstigten Eintritt in Kur- und Freibad sowie einige weitere Vergünstigungen beinhaltet.

* {{vCard|type=hotel|name=Hotel Königshof|address=Wiesbadener Straße 30, 61462 Königstein im Taunus|lat=50.18014|long=8.46820|phone=+49 06174 29070|url=https://hotel-koenigshof.eu/|description=Hotel garni, recht zentral in Königstein gelegen. 26 Zimmer. Preise inklusive WLAN, Frühstück und kostenlosem Parkplatz im Hof.}}

* {{vCard|type=hotel|name=Bold Campus|address=Ölmühlweg 65, 61462 Königstein im Taunus|lat=50.18607|long=8.44224|phone=+49 06174 2950|url=https://bold-hotels.com/de/bold-campus/|description=Tagungshotel etwas abseits gelegen, kann aber auch für einen privaten Urlaub gebucht werden. Zimmer sind schlicht gehalten, das Frühstück ist eigentlich völlig ungenießbar, deshalb besser woanders essen.}}

* {{vCard|type=hotel|name=Falkenstein Grand|subtype=5|address=Debusweg 12, 61462 Königstein im Taunus|wikidata=Q1738546|lat=50.19214|long=8.47994|phone=+49 06174 900|url=https://brhhh.com/falkenstein-grand|description=Das Falkenstein Grand entstand ursprünglich im Jahr 1909 auf Veranlassung von [[w:Kaiser Wilhelm II.|Kaiser Wilhelm II.]] als Offizierserholungsheim auf dem Gelände einer ehemaligen Lungenheilanstalt. Das Gebäude wurde in den beiden Weltkriegen als Lazarett genutzt und diente anschließend als Fachklinik, zuletzt für Multiple Sklerose. 1991 wurde die Klinik geschlossen, innerhalb von acht Jahren zu einem Luxushotel umgebaut und 1999 unter Federführung der Kempinski-Gruppe als 5-Sterne-Superior-Hotel wiedereröffnet. Das Hotel wurde inzwischen an einen neuen Betreiber verkauft; ob das Hotel heute sein Geld wert ist und die Leistung den Sternen entspricht, darf aufgrund einiger Makel (z.&amp;#x202F;B.&amp;nbsp;keine Klimaanlage) bezweifelt werden.}}

== Sicherheit ==
* {{vCard|type=police|name=Polizeistation Königstein|address=Am Kaltenborn 3, 61462 Königstein am Taunus|lat=50.18002|long=8.47718|phone=+49 06174 92660}}

== Gesundheit ==
* {{vCard | name = St.-Josef-Krankenhaus | type = hospital | url = https://www.hochtaunus-kliniken-koenigstein.de/ | address = Woogtalstraße 7, 61462 Königstein am Taunus | lat = 50.18395 | long = 8.46245 | phone =+49 06174 2080 | fax =+49 06174 208155 | description = Allgemeinkrankenhaus mit Notfallabteilung in der Königsteiner Altstadt.}}

* {{vCard|type=hospital|name=Klinik Königstein der KVB|wikidata=Q1774569|address=Sodener Straße 43, 61462 Königstein im Taunus|lat=50.17363|long=8.47498|phone=+49 06174 2040|url=https://www.kvb-klinik.de/|description=Die Klinik Königstein der KVB entstand ursprünglich im Jahr 1907 als ''Grand Hotel Königstein'', ein Luxushotel für die höchsten Adligen aus aller Welt, auf einem Hang mit Blick über Königstein und die gesamte Mainebene. Die politischen Umwälzungen nach dem Ersten Weltkrieg führten zu einem Ausbleiben der Kurgäste und so musste das Hotel 1927 aus wirtschaftlichen Gründen schließen. Nachmieter wurde die damalige Reichsbahn, die das Hotel zu einer Kurklinik umbauten und 1929 neu eröffneten. Noch heute behandelt die Klinik Königstein der KVB ausschließlich Mitarbeiter der Deutschen Bahn AG, die hierzu aus dem gesamten Bundesgebiet nach Königstein gebracht werden.}}

* {{vCard|type=hospital|name=Klinik Dr. Amelung|address=Altkönigstraße 16, 61462 Königstein im Taunus|lat=50.18949|long=8.46949|phone=+49 06174 2980|url=https://www.klinik-amelung.de/|description=Die Klinik Dr. Amelung wurde ursprünglich 1891 als Kurklinik mit Heilwasserbad eröffnet. Mit der Zeit legte die Klinik ihren Schwerpunkt auf die Behandlung psychischer Krankheiten und gilt heute als eine der renommiertesten psychiatrischen Kliniken Deutschlands.}}

* {{vCard|type=hospital|name=Klinik Dr. Steib|address=Adelheidstraße 18, 61462 Königstein im Taunus|lat=50.18426|long=8.47087|phone=+49 06174 93880|url=https://www.klinik-steib.de/|description=Privatklinik (mit Kassenzulassung) für Psychiatrie und Neurologie.}}

* {{vCard|type=hospital|name=Migräne- und Kopfschmerzklinik|address=Ölmühlweg 31, 61462 Königstein im Taunus|lat=50.18659|long=8.45610|phone=+49 06174 29040|url=https://www.migraene-klinik.de/|description=Reha-Klinik für Migräne- und Kopfschmerzerkrankungen.}}

* {{vCard|type=hospital|name=Asklepios Neurologische Klinik Falkenstein|address=Asklepiosweg 15, 61462 Königstein im Taunus|lat=50.19113|long=8.48303|phone=+49 06174 906000|url=https://www.asklepios.com/falkenstein/|description=Fachklinik für neurologische Erkrankungen in Falkenstein, leider mit einem grottenschlechten Ruf.}}

== Praktische Hinweise ==

* {{vCard | name = Kur- und Stadtinformation Königstein | type = tourist information | url = https://xn--knigstein-erleben-zzb.de/service/ | address = Hauptstraße 13a, 61462 Königstein im Taunus | directions = In der Kurparkpassage | lat = 50.18211 | long = 8.46684 | phone = +49 06174 202251 | email = info@koenigstein.de | hours = Mo-Do 09:00-15:00, Fr 09:00-18:00 | subtype = souvenir shop, ticket shop
}}

== Ausflüge ==

* Kronberg
* Altkönig
* [[Großer Feldberg]]

== Literatur ==
* {{Literatur
|Typ=Buch
|Autor=Beate Großmann-Hofmann, Hans-Curt Köster
|Titel=Königstein im Taunus: Geschichte und Kunst
|Reihe=Die Blauen Bücher
|Verlag=Verlag Langewiesche
|Ort=Königstein im Taunus
|Datum=2010
|ISBN=978-3-7845-0778-1}}

== Weblinks ==
* {{Offizielle Webseite}}
* [https://königstein-erleben.de/ Offizielles Tourismusportal von Königstein im Taunus]

{{IstInKat|Vordertaunus||Rhein-Main-Gebiet||Kurort in Hessen}}
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| TouriInfoWeb = [https://xn--knigstein-erleben-zzb.de/service/ Kur- und Stadtinformation]
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{{Sitelinks | name = Königstein im Taunus | wikidata = Q569661}} ist eine Stadt im [[Vordertaunus]] unweit der Bergspitzen Altkönig und [[Großer Feldberg]], 25&amp;#x202F;km von [[Frankfurt am Main]] entfernt. 

Der heilklimatische Kurort wurde bereits Mitte des 19.&amp;nbsp;Jahrhunderts, mit dem Entschluss Herzog Adolphs von Nassau, hier seine Sommerresidenz zu errichten, auch bei wohlhabenden Frankfurtern Familien beliebt. Die imposantesten Zeugnisse dieser Epoche, die Villa Borgnis im Kurpark (Restaurant), die Villa Rotschild (Restaurant), sowie die Villa Andrae (privat) auf dem Hügel gegenüber der Burg lassen sich bequem zu Fuß erkunden. Ebenfalls sehenswert sind die Jugendstilvillen der prächtigen Altkönigstraße.

== Hintergrund ==
{{Mapframe|50.1794|8.4685|zoom=13|type=geoline}}

Königstein entstand ursprünglich als Siedlung um eine Höhenburg, die Burg Königstein. Diese wurde zu einer Festung ausgebaut und war Schauplatz bedeutender Kriegshandlungen im Spätmittelalter und der frühen Neuzeit, bei der sie auch mehrfach belagert wurde.

1851 begann mit Eröffnung einer Heilquelle der Kurbetrieb in Königstein. Die Stadt entwickelte sich in der Folge zu einer bedeutenden Kurstadt mit Gästen aus aller Welt. In diese Zeit fällt der Bau zahlreicher Villen und Luxushotels, von denen viele bis heute existieren.

In der Zeit des Nationalsozialismus wurde die einst bedeutende jüdische Gemeinde in Königstein ausgelöscht. Im Zweiten Weltkrieg diente Königstein als Lazarettstadt und blieb dadurch von größeren Zerstörungen verschont. Nach dem Krieg trafen sich die Länder - noch vor Gründung der Bundesrepublik Deutschland - in der Villa Rothschild in Königstein und trafen hier zahlreiche Vereinbarungen - vor allem der hier beschlossene [[w:Königsteiner Schlüssel|Königsteiner Schlüssel]] dürfte Politikkennern ein Begriff sein.

In der Bundesrepublik entwickelte sich Königstein zum bevorzugten Wohnsitz zahlreicher Millionäre mit Blick auf Frankfurt. Der Kurbetrieb äußert sich heute in zahlreichen Reha-Kliniken, die sich auf zahlungskräftiges (privat versichertes) Klientel spezialisieren. Touristen sind meist Tagesgäste aus Frankfurt und dem näheren Rhein-Main-Gebiet.

Zu Königstein gehören heute noch folgende Stadtteile:

* {{Marker|type=city|name=Schneidhain|wikidata=Q2247587}}
* {{Marker|type=city|name=Mammolshain|wikidata=Q1888379}}
* {{Marker|type=city|name=Falkenstein|wikidata=Q1394295}} (heilklimatischer Kurort)

== Anreise ==

=== Mit dem Flugzeug ===

=== Mit der Bahn ===

Der {{Marker|type=train|name=Bahnhof Königstein (Taunus)|wikidata=Q124035136}} ist Endpunkt der Linie {{Bahnlinie|RB|12}} aus Richtung Frankfurt-Höchst. Die Züge verkehren Mo-Fr und Sa im 30-Minuten-Takt, So stündlich und sind grundsätzlich nach Frankfurt Hbf durchgebunden.

Vom Bahnhof ist es noch ein gutes Stück zum Zentrum bergauf. Es empfiehlt sich, den Bus zu nehmen.

=== Mit dem Bus ===

Königstein ist kein Fernbushalt. Möglicherweise interessante Verbindungen mit Lokal- und Regionalbussen sind:

* ab [[Wiesbaden]] Hbf mit der Linie X26 (50 Minuten)
* ab [[Bad Homburg]] über [[Oberursel]] und [[Kronberg im Taunus]] mit der Linie 261, besonders interessant wenn man alle Städte des Vordertaunus als Städtetour besuchen will (50 Minuten für die Gesamtstrecke)
* ab [[Idstein]] mit der Linie 223 (40 Minuten)

=== Auf der Straße ===
Königstein liegt am Kreuzungspunkt der {{RSIGN|DE|B|8}} und {{RSIGN|DE|B|455}}.

Aus Richtung Süden/Osten verlässt man die {{RSIGN|DE|A|66}} an der Ausfahrt {{Ausfahrt|16 Frankfurt-Höchst}}. Nach 15 km, teilweise über eine gelbe Autobahn, ist man in Königstein.

Aus Richtung Norden/Westen verlässt man die {{RSIGN|DE|A|3}} an der Ausfahrt {{Ausfahrt|46 Wiesbaden/Niedernhausen}} und ist ebenfalls nach 15&amp;#x202F;km (mit vielen Ortsdurchfahrten) in Königstein-

Im Berufsverkehr muss in Königstein mit langen Staus gerechnet werden. Insbesondere der zentrale Kreisverkehr, an dem sich alle Ausfallstraßen treffen, stellt ein Unfallschwerpunkt dar, an dem sich nahezu täglich schwere Unfälle ereignen. Ortsunkundige sollten hier besonders vorsichtig fahren.

=== Mit dem Fahrrad ===

Stadt und Umgebung sind nur für sportliche Radfahrer geeignet. Die Bahn nimmt Fahrräder kostenlos mit.
&lt;!--=== Zu Fuß (optional) ===--&gt;

== Mobilität ==

Die Wege in Königstein sind aufgrund der Hanglage äußerst steil und kräftezehrend, gute Kondition ist zwingend erforderlich. Die Tourist-Information verleiht in der Saison (April bis Oktober) E-Bikes, die sich sowohl für das Erkunden der Stadt als auch für einen längeren Ausflug in die Umgebung eignen.

Der ehemalige Stadtbus in Königstein wurde aus Kostengründen ersatzlos eingestellt. Es fahren noch Busse vom Bahnhof zur Stadtmitte und weiter hoch nach Falkenstein, teilweise ab Bahnhof weiter bergab nach Mammolshain. Die Busse fahren Mo-Fr im Stundentakt (durch Überlagerung zwischen Bahnhof und Stadtmitte/Falkenstein im 30-Minuten-Takt), Sa gibt es nur einige Fahrten morgens. Sa nachmittag und So gibt es nur Verbindungen per Ruftaxi, das vorbestellt werden muss. Nach Schneidhain kommt man nur mit dem Zug.

Die Großparkplätze in Königstein sind alle gebührenpflichtig, aber gut ausgeschildert. Gebührenfreie Parkplätze gibt es nur sehr wenige, am ehesten fündig wird man im Ölmühlweg (stadteinwärts) sowie in der Falkensteiner Straße von Falkenstein nach Königstein. Für Wanderer stehen zahlreiche Wanderparkplätze am Ortsrand zur Verfügung.

== Sehenswürdigkeiten ==
[[File:Burg-Koenigstein-F-10-B-6-2002-09-14.jpg|thumb|Burg Königstein]]
[[File:Villa Andreae, Königstein, South view 20220305 1.jpg|thumb|upright|Villa Andreae]]
[[File:Hardtbergturm-01.jpg|thumb|upright|Hardtbergturm]]
[[File:Burg-Falkenstein-Taunus-B-10a-JR-2001-08-16.jpg|thumb|Burg Falkenstein]]

=== Kirchen ===
* {{vCard|type=church|name=Katholische Kirche St. Marien|address=Kirchstraße 18, 61462 Königstein im Taunus|lat=50.18360|long=8.46594|wikidata=Q106842982|description=Die katholische Pfarrkirche in Königstein entstand von 1744 bis 1756 auf den Grundmauern der alten Vorgängerkirche aus dem 13. Jahrhundert, von dem noch einige Zeugnisse (z.&amp;#x202F;B.&amp;nbsp;der alte Eingang) erhalten sind. Die Barockkirche verfügt über eine umfangreiche und äußerst sehenswerte Ausstattung: Der Hochaltar aus der Entstehungszeit ist eine der schönsten Altäre des mittleren Rheins, daneben gibt es eine gotische Madonna aus dem 15. Jahrhundert. Im Kirchhof, der heute noch genutzt wird, befindet sich ein Mahnmal für die im Ersten Weltkrieg gefallenen Gemeindemitglieder sowie die letzte Ruhestätte zahlreicher Pfarrer und Bischöfe der Königsteiner Kirchengeschichte.|hours=Mo-Fr 15:00-17:00}}
* {{vCard|type=church|name=Immanuelkirche|address=Hintere Schloßgasse 10, 61462 Königstein im Taunus|lat=50.18248|long=8.46289|wikidata=Q106842618|description=Die evangelische Immanuelkirche zu Fuße der Burg war ursprünglich die Hofkirche der hier ansässigen Herren von Nassau-Weilburg und wurde in den Jahren 1887/88 errichtet. Herzog [[w:Adolph (Luxemburg)|Adolph]] und seine Gemahlin [[w:Adelheid Marie von Anhalt-Dessau|Adelheid]] trugen maßgeblich zur umfangreichen Ausstattung der Kirche bei.}}

=== Burgen und Schlösser ===
* {{vCard | type = castle | name = Burgruine Königstein | url = http://www.kur-koenigstein.de/de/koenigstein-entdecken/geschichte-und-tradition/burg-koenigstein.aspx | lat = 50.1823 | long = 8.4602  | phone = +49(0)6174 202 264 | hours =  Nov. − Febr.: Sa. u. So. 10 − 17 Uhr, März − Okt.: täglich 10 − 19 Uhr. | price = Eintritt: 3 €, Kinder: 1,50 €, | wikidata = Q1012780 | description = Die Burg Königstein ist die zweitgrößte Burgruine Deutschlands und das Wahrzeichen der Stadt. Nach einer örtlichen Sage soll die Burg von König [[w:Chlodwig I.|Chlodwig]] im 5. Jahrhundert gegründet worden sein, sicher belegt ist sie erstmals für das 11. Jahrhundert. Aufgrund der strategisch bedeutenden Position an der Handelsstraße Frankfurt-Köln wurde die Burg während ihres Bestehens mehrfach ausgebaut. Nachdem die Burg zunächst den Herren von Eppstein gehörte, die hier die äußerst kurzlebige [[w:Grafschaft Königstein|Grafschaft Königstein]] gründeten, fiel die Burg mit dem Aussterben der Eppsteiner Linie 1581 an Kurmainz, die die Burg weiter ausbauten. Die Burg wurde schließlich im Rahmen des Napoleonfeldzugs erobert und verfiel anschließend. 1922 ging die Burg aus dem Privatbesitz des Hauses Nassau-Weilburg an die Stadt Königstein über, die die Burg sicherte und restaurierte. Heute kann das Burggelände frei besichtigt werden, neben dem Außengelände und dem Bergfried sind auch zahlreiche Gewölbekeller begehbar (Taschenlampe mitnehmen). Vom Bergfried bietet sich eine schöne Sicht über den Taunus, die Sicht auf das Rhein-Main-Gebiet ist durch einen vorgelagerten Hügel etwas versperrt. '''Anfahrt''' am besten über die Altstadt (Beschilderung Altstadt folgen), es gibt zahlreiche Parkplätze direkt zu Fuße der Burg, von dort ist es dann nur noch ein kurzes Stück hinauf.
}}
* {{vCard |type=ruins |name=Burgruine Falkenstein |wikidata=Q1015280|phone=+49 06174 202264 |description=Von der Burg Falkenstein stehen heute nur noch Teile der Burgmauer sowie der Bergfried. Die Burg ist nur über einen steilen, unbefestigten Weg vom Ort hinauf erreichbar. Von oben bietet sich eine schöne Sicht über das gesamte Rhein-Main-Gebiet.|price=Erwachsene 2 €, Kinder 1&amp;#x202F;€ |hours=Nov. − Febr geschlossen, März − Okt.: täglich 10 − 19 Uhr}}
* {{vCard|type=castle|name=Luxemburger Schloss|address=Burgweg 9, 61462 Königstein im Taunus|lat=50.18152|long=8.46352|description=Das Luxemburger Schloss war ursprünglich Amtshaus des kurmainzischen Oberamts Königstein. Nachdem das Gebäude im Dreißigjährigen Krieg und später noch einmal im Rahmen des Napoleonfeldzugs zerstört wurde, errichtete der Frankfurter Kaufmann Georg Christian Dörr 1820 hier seinen Sommersitz. Nach seinem Tod verkauften die Erben das Gebäude an das Haus Nassau-Weilburg, dessen Herzog [[w:Adolph (Luxemburg)|Adolph]] das Gebäude zu einem Schloss umbaute und als Sommersitz für seine Frau [[w:Adelheid Marie von Anhalt-Dessau|Adelheid]] herrichtete. Da das Haus Nassau ab 1890 den Großherzog von Luxemburg stellte, bürgerte sich schnell die Bezeichnung ''Luxemburger Schloss'' ein. Nach dem Tod der jüngsten Tochter [[w:Hilda von Nassau|Hilda]] im Jahr 1952 räumte das Haus Nassau das Schloss, das nach einem kurzen Intermezzo 1970 an die Stadt Königstein fiel. Seit 1981 ist das Luxemburger Schloss Sitz des [[w:Amtsgericht Königstein im Taunus|Amtsgerichts Königstein im Taunus]].}}

=== Bauwerke ===
* {{vCard|type=see|name=Villa Borgnis|address=Hauptstraße 21c, 61462 Königstein im Taunus|lat=50.18181|long=8.46616|wikidata=Q2524890|description=Obwohl Königstein schon seit dem 19. Jahrhundert ein bedeutender Kurort war, erhielt die Stadt erst im Jahr 1927 ein repräsentatives Kurhaus. Das Gebäude entstand ursprünglich 1838 als Sommersitz des Frankfurter Bankiers [[w:Matthias Franz Borgnis|Matthias Franz Borgnis]] im Stil eines Schwarzwaldhauses. Nach seiner Pensionierung 1847 ließ sich der Bankier dauerhaft in Königstein nieder und vererbte Haus und Grundstück an seine Kinder. Der Enkel Alfred Borgnis verkaufte das Anwesen 1923, das über Umwege an die Stadt Königstein gelangte und 1927 als Kurhaus feierlich eröffnet wurde. Neben dieser Funktion wird das Gebäude heute auch gastronomisch genutzt.
}}
* {{vCard|type=see|name=Villa Andreae|address=Johann-Hinrich-Wichern-Straße 4, 61462 Königstein im Taunus|lat=50.18720|long=8.46388|wikidata=Q1639823|description=Die Villa Andreae, auf einem Hügel oberhalb der Stadt gelegen, prägt heute neben der Burg maßgeblich das Königsteiner Stadtbild. Die prachtvolle Villa mit 29 Zimmern wurde ursprünglich 1891 für den Frankfurter Bankier [[w:Albert Andreae de Neufville|Albert Andreae de Neufville]] errichtet. Neben der Villa umfasste das weitläufige Gelände einen großen Park unter Mitwirkung des Frankfurter Landschaftsarchitekten [[w:Heinrich Siesmayer|Heinrich Siesmayer]], ein Stallgebäude mit Wohnung für den Kutscher, sowie eine Garage aus der Anfangszeit der Kraftfahrzeuge. 1927 musste der Bankier die Villa verkaufen, der Park wurde größtenteils mit weiteren Häusern bebaut, wodurch der historische Blick auf die Villa verloren ging. Bekanntheit erlangte die Villa Andreae in jüngerer Zeit als Wohnsitz des Immobilienmoguls [[w:Jürgen Schneider (Bauunternehmer)|Jürgen Schneider]]. Seit 2009 steht die Villa leer.
}} 
* {{vCard|type=see|name=Altes Rathaus|address=Kugelherrnstraße 1, 61462 Königstein im Taunus|lat=50.18322|long=8.46327|description=Das Alte Rathaus ist eines der Sehenswürdigkeiten der Stadt. Das besondere an diesem Gebäude ist, dass es auf einem ehemaligen Burgtor der Burg Königstein errichtet wurde; die dort verlaufende ''Kugelherrnstraße'' führt unter das Gebäude hindurch. Das Burgtor wurde 1231 erstmals urkundlich erwähnt, nach einem Umbau der Burg im 17. Jahrhundert an die Stadt Königstein übertragen, die auf dem Burgtor das Rathaus errichteten und bis 1909 nutzten. Das ehemals hier existierende Stadtmuseum wurde nach einem heftigen lokalpolitischen Streit, der in einem Rauswurf des Heimatvereins durch die Stadt mündete, aufgelöst.
}}
* {{vCard|type=see|name=Villa Rothschild|address=Im Rothschildpark 1, 61462 Königstein im Taunus|lat=50.18358|long=8.47387|wikidata=Q2525673|description=Die jüdische Bankiersfamilie [[w:Rothschild (Familie)|Rothschild]], eine der einflussreichsten Bankiers ihrer Zeit, errichtete 1888 die Villa Rothschild als Sommerresidenz und Gästehaus für hochrangige Adlige. Um einen exklusiven Blick auf die Burg Königstein und das Rhein-Main-Gebiet zu erhalten, kauften die Rothschilds sukzessive die umliegenden Grundstücke und errichteten den heutigen Park. 1938 floh die Familie aus Deutschland, die Villa sollte zu einem Schulungszentrum umgebaut werden, wozu es aufgrund des Krieges nicht mehr kam. Nach dem Krieg tagten in der Villa Rothschild die Ministerpräsidenten der Länder und bereiteten das heutige Grundgesetz vor; aus dieser Zeit stammt die Bezeichnung „Haus der Länder“. Seit 1955 diente die Villa Rothschild als 5-Sterne-Superior-Hotel, das Hotel wurde im Zuge der Corona-Pandemie geschlossen und kann nur noch für Events angemietet werden.
}}
* {{vCard | name = Villa Gans | type = see | wikidata = Q2525141 | address = Altenhainer Straße 1, 61462 Königstein im Taunus | lat = 50.17182 | long = 8.46683 | description = Im Süden Königsteins, umgeben von einem umfangreichen Park, befindet sich die Villa Gans. Sie sollte ursprünglich dem Frankfurter Industriellen Adolf Gans als Altersruhesitz dienen, der Bauherr erlebte jedoch die Fertigstellung seiner Residenz im Jahr 1912 nicht mehr. Stattdessen diente das Gebäude während des Ersten Weltkriegs und später erneut während der Rheinlandbesetzung in der Weimarer Republik als Offizierserholungsheim, bevor sie 1938 als jüdisches Eigentum zwangsversteigert und als Posterholungsheim genutzt wurde. Nach dem Zweiten Weltkrieg fiel die Villa an die Landesversicherungsanstalt Hessen, die einen modernen Anbau errichteten und das weitläufige Gelände zunächst als Tuberkuloseklinik, ab dem Jahr 1982 dann als psychosomatische Klinik nutzten. 1997 wurde die Klinik geschlossen, der Komplex wurde noch einmal umgebaut und ist seit 2005 Hauptsitz der Deutschen Rentenversicherung Hessen.
}}
* {{vCard|type=see|name=Hardtbergturm|lat=50.17619|long=8.48289|wikidata=Q104776039|description=Der 32 Meter hohe Hardtbergturm steht auf dem Hardtberg, einem vorgelagerten Taunusgipfel am Rande Königsteins. Es handelt sich um den dritten Aussichtsturm an dieser Stelle, nach einem 1884 errichteten Holzturm und einem anschließenden 1899 erbauten Turm aus Metall, der 2012 wegen Korrosion gesperrt werden musste. Der heutige, durch seine ungewöhnliche Architektur bestechende Turm wurde im Juni 2022 feierlich eröffnet und bietet nach Erklimmen der 140 Stufen einen überragenden Blick über das Rhein-Main-Gebiet und die Rheinebene, bei gutem Wetter zudem über die Höhen von Spessart und Rhön, bei außergewöhnlich gutem Wetter reicht der Blick sogar bis in den Nordschwarzwald mit der Hornisgrinde (176 km Entfernung).
}}

&lt;!--=== Denkmäler ===--&gt;
&lt;!--=== Museen ===--&gt;
&lt;!--=== Straßen und Plätze ===--&gt;
&lt;!--=== Parks ===--&gt;
&lt;!--=== Verschiedenes ===--&gt;

== Aktivitäten ==
* {{vCard|type=swimming|name=Kurbad Königstein|wikidata=Q27478643|address=Le-Cannet-Rocheville-Straße 1, 61462 Königstein im Taunus|lat=50.18612|long=8.47002|phone=+49 06174 92650|url=https://www.kurbad-koenigstein.de/|description=Im Kurbad Königstein gibt es zahlreiche Becken, inkl. einem beheizten Außenbecken, sowie eine gemischte und eine getrennte Sauna. Für Sportschwimmer ist das Bad aufgrund der geringen Beckentiefe jedoch nicht geeignet.|hours=Mo 16:00-22:00, Di-So und feiertags 9:00-22:00|price=Erwachsene 12 €, Kinder 6 €}}

* {{vCard|type=swimming|name=Freibad Königstein|lat=50.18279|long=8.45343|phone=+49 06174 4620|url=http://www.freibad-koenigstein.de|description=Das Freibad Königstein liegt idyllisch im Woogtal.|hours=in der Saison (Mai bis September) Mo-Fr 07:00-20:00, Sa 08:00-20:00|price=Erwachsene 5 €, Kinder 2,50 €}}

=== Regelmäßige Veranstaltungen ===
* Zum '''Königsteiner Bahnhofsfest''' immer an Pfingsten kann man mit einer historischen Dampflok von Frankfurt-Höchst nach Königstein fahren, zudem werden am Endbahnhof Königstein zahlreiche historische Züge und Fahrzeuge ausgestellt. Veranstalter ist der Verein [https://www.historische-eisenbahn-frankfurt.de/ Historische Eisenbahn Frankfurt e. V.].

== Einkaufen ==
Die Geschäfte in Königstein verteilen sich hauptsächlich entlang der drei Achsen Hauptstraße/Frankfurter Straße/Wiesbadener Straße. Leider hat man in Königstein noch nie etwas von Verkehrsberuhigung gehört, und so sind alle diese Straßen stark bis sehr stark befahren, teilweise muss man sich regelrecht durch Blechlawinen kämpfen.

Wer die klassischen Mitbringsel sucht, wird am ehesten in der Tourist-Information fündig. Dort bekommt man von der Postkarte über Literatur bis hin zu Weihnachtsschmuck alles, was das Touristenherz begehrt.

Der '''[https://www.wochenmarkt-koenigstein.de/ Wochenmarkt]''' findet jeden Freitag von 8:00 bis 14:00 auf dem Kapuzinerplatz im Stadtzentrum statt.

== Küche ==

=== Cafés ===
* {{vCard|type=cafe|name=Konditorei Kreiner|address=Hauptstraße 10, 61462 Königstein im Taunus|lat=50.18254|long=8.46627|phone=+49 06174 1024|url=https://www.cafe-kreiner.de/|facebook=cafekreiner|instagram=cafe_kreiner|description=Eine Institution in Königstein, seit über 100 Jahren werden hier kunstvoll dekorierte Kuchen und Torten serviert. Allerdings eher hochpreisig und aufgrund seiner Bekanntheit teilweise überlaufen.|hours=Mi-Sa 09:30-17:00, So 10:00-17:00}}

* {{vCard|type=cafe|name=Purezento for me|address=Hauptstraße 40, 61462 Königstein im Taunus|lat=50.18312|long=8.46387|phone=+49 06174 9350305|url=https://www.purezentoforme.jp/|facebook=purezentoforme|instagram=purezento_for_me|description=Deutsch-japanisches Café in der Altstadt mit Frühstück und Mittagessen, auch vegetarisch/vegan und glutenfrei.|hours=Mi-Fr 09:30-17:00, Sa und So 10:00-15:00}}

=== Restaurant ===
* {{vCard|type=restaurant|name=Naturfreundehaus Billtalhöhe|address=Borgnisweg 1, 61462 Königstein im Taunus|lat=50.19831|long=8.43668|phone=+49 06174 255329|url=https://www.naturfreundehaus-billtal.de/|description=Ausflugsgaststätte im Wald oberhalb von Königstein, neben kleinen Stärkungen für Wanderer gibt es hier auch Hauptgerichte für den großen Hunger.|hours=Do und Fr 12:00-18:00, Sa, So und feiertags 11:00-18:00
}}
* {{vCard|type=restaurant|name=Samo's Burger|address=Georg-Pingler-Straße 7, 61462 Königstein im Taunus|lat=50.18296|long=8.46687|phone=+49 06174 9988686|description=Ausgezeichnetes Burgerrestaurant, durchaus auch eine längere Anreise wert.|hours=Di-Sa 12:00-21:00, So 13:00-21:00
}}
* {{vCard|type=restaurant|name=Restaurant Ratsstuben|address=Hauptstraße 44, 61462 Königstein im Taunus|lat=50.18328|long=8.46343|phone=+49 06174 9357730|url=https://www.ratsstuben-koenigstein.de/|description=Griechische Küche.|hours=täglich 11:30-14:30 und 17:30-24:00, Mo Ruhetag
}}
* {{vCard|type=restaurant|name=Burg-Restaurant|address=Georg-Pingler-Straße 5, 61462 Königstein im Taunus|lat=50.18279|long=8.46671|phone=+49 06174 9358825|description=Afghanische Küche.|hours=täglich 11:00-22:00, Mo Ruhetag
}}
* {{vCard|type=restaurant|name=Valentins - Das Flammkuchenhaus|address=Herzog-Adolph-Straße 9, 61462 Königstein im Taunus|lat=50.18469|long=8.46549|phone=+49 06174 248820|url=https://www.valentins-flammkuchenhaus.de/|description=Elsässer Küche mitten in Königstein.|hours=Mo-Fr 11:30-14:30 und ab 17:00, Sa ab 17:00, So Ruhetag
}}
* {{vCard|type=restaurant|name=Zum Burgblick|address=Scharderhohlweg 1, 61462 Königstein im Taunus|lat=50.19494|long=8.47958|phone=+49 06174 9613637|url=https://zumburgblick.de/|description=Etwas versteckt in Falkenstein, mit Außenterrasse mit wunderschönem Blick über Königstein. Gutbürgerliche deutsche Küche.|hours=Di-Fr 16:00-22:30, Sa, So und feiertags 11:30-22:30, Mo Ruhetag
}}
* {{vCard|type=restaurant|name=Lucullus|address=Hauptstraße 21b, 61462 Königstein im Taunus|lat=50.18223|long=8.46572|phone=+49 06174 298640|url=https://lucullus-restaurant.de/|description=In diesem Restaurant der haute cuisine trifft sich die High Society aus Königstein, es gilt sehen und gesehen werden.|hours=Di-Sa 10:00-14:30 und 18:30-22:30, So 11:00-22:00
}}
* {{vCard | name = Königsteiner Kebap Haus | type = restaurant | address = Limburger Straße 16, 61462 Königstein im Taunus | phone = +49 (0)6174 928915 | hours = Mo-Fr 10:30-22:00, So 12:00-22:00 | lat = 50.18566 | long = 8.46736 | lastedit = 2026-10-28 | description = Absoluter Geheimtipp! Hier, etwas abseits der Altstadt versteckt, bekommt man die besten Döner im gesamten Taunus. Der Laden ist kaum bekannt und deshalb nicht überlaufen, es gibt Sitzplätze innen sowie eine Außenterrasse bei gutem Wetter.
}}

== Nachtleben ==
Ein Nachtleben findet in Königstein als klassische Kurstadt nicht statt, wer das sucht, wird eher in Frankfurt fündig.

== Unterkunft ==
Wer in Königstein übernachtet (egal ob in einem Hotel oder im Rahmen eines Kuraufenthalts) erhält die kostenlose Kurkarte, die u. a. freien Eintritt in beide Burgen, vergünstigten Eintritt in Kur- und Freibad sowie einige weitere Vergünstigungen beinhaltet.

* {{vCard|type=hotel|name=Hotel Königshof|address=Wiesbadener Straße 30, 61462 Königstein im Taunus|lat=50.18014|long=8.46820|phone=+49 06174 29070|url=https://hotel-koenigshof.eu/|description=Hotel garni, recht zentral in Königstein gelegen. 26 Zimmer. Preise inklusive WLAN, Frühstück und kostenlosem Parkplatz im Hof.}}

* {{vCard|type=hotel|name=Bold Campus|address=Ölmühlweg 65, 61462 Königstein im Taunus|lat=50.18607|long=8.44224|phone=+49 06174 2950|url=https://bold-hotels.com/de/bold-campus/|description=Tagungshotel etwas abseits gelegen, kann aber auch für einen privaten Urlaub gebucht werden. Zimmer sind schlicht gehalten, das Frühstück ist eigentlich völlig ungenießbar, deshalb besser woanders essen.}}

* {{vCard|type=hotel|name=Falkenstein Grand|subtype=5|address=Debusweg 12, 61462 Königstein im Taunus|wikidata=Q1738546|lat=50.19214|long=8.47994|phone=+49 06174 900|url=https://brhhh.com/falkenstein-grand|description=Das Falkenstein Grand entstand ursprünglich im Jahr 1909 auf Veranlassung von [[w:Kaiser Wilhelm II.|Kaiser Wilhelm II.]] als Offizierserholungsheim auf dem Gelände einer ehemaligen Lungenheilanstalt. Das Gebäude wurde in den beiden Weltkriegen als Lazarett genutzt und diente anschließend als Fachklinik, zuletzt für Multiple Sklerose. 1991 wurde die Klinik geschlossen, innerhalb von acht Jahren zu einem Luxushotel umgebaut und 1999 unter Federführung der Kempinski-Gruppe als 5-Sterne-Superior-Hotel wiedereröffnet. Das Hotel wurde inzwischen an einen neuen Betreiber verkauft; ob das Hotel heute sein Geld wert ist und die Leistung den Sternen entspricht, darf aufgrund einiger Makel (z.&amp;#x202F;B.&amp;nbsp;keine Klimaanlage) bezweifelt werden.}}

== Sicherheit ==
* {{vCard|type=police|name=Polizeistation Königstein|address=Am Kaltenborn 3, 61462 Königstein am Taunus|lat=50.18002|long=8.47718|phone=+49 06174 92660}}

== Gesundheit ==
* {{vCard | name = St.-Josef-Krankenhaus | type = hospital | url = https://www.hochtaunus-kliniken-koenigstein.de/ | address = Woogtalstraße 7, 61462 Königstein am Taunus | lat = 50.18395 | long = 8.46245 | phone =+49 06174 2080 | fax =+49 06174 208155 | description = Allgemeinkrankenhaus mit Notfallabteilung in der Königsteiner Altstadt.}}

* {{vCard|type=hospital|name=Klinik Königstein der KVB|wikidata=Q1774569|address=Sodener Straße 43, 61462 Königstein im Taunus|lat=50.17363|long=8.47498|phone=+49 06174 2040|url=https://www.kvb-klinik.de/|description=Die Klinik Königstein der KVB entstand ursprünglich im Jahr 1907 als ''Grand Hotel Königstein'', ein Luxushotel für die höchsten Adligen aus aller Welt, auf einem Hang mit Blick über Königstein und die gesamte Mainebene. Die politischen Umwälzungen nach dem Ersten Weltkrieg führten zu einem Ausbleiben der Kurgäste und so musste das Hotel 1927 aus wirtschaftlichen Gründen schließen. Nachmieter wurde die damalige Reichsbahn, die das Hotel zu einer Kurklinik umbauten und 1929 neu eröffneten. Noch heute behandelt die Klinik Königstein der KVB ausschließlich Mitarbeiter der Deutschen Bahn AG, die hierzu aus dem gesamten Bundesgebiet nach Königstein gebracht werden.}}

* {{vCard|type=hospital|name=Klinik Dr. Amelung|address=Altkönigstraße 16, 61462 Königstein im Taunus|lat=50.18949|long=8.46949|phone=+49 06174 2980|url=https://www.klinik-amelung.de/|description=Die Klinik Dr. Amelung wurde ursprünglich 1891 als Kurklinik mit Heilwasserbad eröffnet. Mit der Zeit legte die Klinik ihren Schwerpunkt auf die Behandlung psychischer Krankheiten und gilt heute als eine der renommiertesten psychiatrischen Kliniken Deutschlands.}}

* {{vCard|type=hospital|name=Klinik Dr. Steib|address=Adelheidstraße 18, 61462 Königstein im Taunus|lat=50.18426|long=8.47087|phone=+49 06174 93880|url=https://www.klinik-steib.de/|description=Privatklinik (mit Kassenzulassung) für Psychiatrie und Neurologie.}}

* {{vCard|type=hospital|name=Migräne- und Kopfschmerzklinik|address=Ölmühlweg 31, 61462 Königstein im Taunus|lat=50.18659|long=8.45610|phone=+49 06174 29040|url=https://www.migraene-klinik.de/|description=Reha-Klinik für Migräne- und Kopfschmerzerkrankungen.}}

* {{vCard|type=hospital|name=Asklepios Neurologische Klinik Falkenstein|address=Asklepiosweg 15, 61462 Königstein im Taunus|lat=50.19113|long=8.48303|phone=+49 06174 906000|url=https://www.asklepios.com/falkenstein/|description=Fachklinik für neurologische Erkrankungen in Falkenstein, leider mit einem grottenschlechten Ruf.}}

== Praktische Hinweise ==

* {{vCard | name = Kur- und Stadtinformation Königstein | type = tourist information | url = https://xn--knigstein-erleben-zzb.de/service/ | address = Hauptstraße 13a, 61462 Königstein im Taunus | directions = In der Kurparkpassage | lat = 50.18211 | long = 8.46684 | phone = +49 06174 202251 | email = info@koenigstein.de | hours = Mo-Do 09:00-15:00, Fr 09:00-18:00 | subtype = souvenir shop, ticket shop
}}

== Ausflüge ==

* Kronberg
* Altkönig
* [[Großer Feldberg]]

== Literatur ==
* {{Literatur
|Typ=Buch
|Autor=Beate Großmann-Hofmann, Hans-Curt Köster
|Titel=Königstein im Taunus: Geschichte und Kunst
|Reihe=Die Blauen Bücher
|Verlag=Verlag Langewiesche
|Ort=Königstein im Taunus
|Datum=2010
|ISBN=978-3-7845-0778-1}}

== Weblinks ==
* {{Offizielle Webseite}}
* [https://königstein-erleben.de/ Offizielles Tourismusportal von Königstein im Taunus]

{{IstInKat|Vordertaunus||Rhein-Main-Gebiet||Kurort in Hessen}}
{{GeoData| lat= 50.181667| long= 8.468333 | radius= }}
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    <title>Jökulsárlón</title>
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Der '''Jökulsárlón''' See befindet sich im südöstlichen Teil von [[Island]], und ist der größte und tiefste Gletschersee Islands. Die außergewöhnliche Sehenswürdigkeit liegt verkehrsgünstig an der Ringstraße. Der See ist nur durch eine kleine Landzunge vom Atlantik getrennt, und hat eine Größe von etwa 18 km².

== Hintergrund ==
Der Gletschersee wird durch den kalbenden Gletscher Breiðamerkurjökull gespeist, der ein Teil des größten Gletschers Europas Vatnajökull ist. Die dort treibenden Eisberge können über 15 Meter Höhe über dem Wasser erreichen.

Der See hat nur einen engen Abfluss fast direkt in den Atlantik. Daher können nur kleine Eisberge direkt in das Meer schwimmen, die größeren Eisberge sind eingeschlossen, bis sie entsprechend abgeschmolzen sind. Mit etwas Glück sieht man kleinere Eisberge die zum Spielball der Brandung werden. Über den Abfluss führt eine Straßenbrücke der Ringstraße.

== Geschichte ==
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Teile des James Bond Films &quot;Stirb an einem anderen Tag&quot; von 2002 wurden auf dem gefrorenen See gedreht.

== Landschaft ==

== Flora und Fauna ==
[[Datei:Jökulsárlón 002.jpg|mini|Die Brücke der Ringstraße am Abfluss des Jökulsárlón]]
Verschiedene Vogelarten, und mit etwas Glück kann man auch Robben beobachten. Die Vegetation besteht hauptsächlich aus vereinzelten Gräsern und Moosen.
== Klima ==
Das Klima Islands ist berüchtigt für die schnellen Wetterwechsel innerhalb von Minuten zwischen Sonnenschein und Sturm mit Regen oder Schnee. Hier scheinen die Wetterwechsel noch extremer zu sein, auf der einen Seite der &quot;warme&quot; Atlantik, auf der anderen Seite befindet sich der riesige Vatnajökull Gletscher. Oft wird man in Island nach einem Regensturm mit einem Regenbogen belohnt.

== Anreise ==
Der See liegt direkt an der Ringstraße von Island, etwa 80&amp;#x202F;km südlich von Höfn. Reykjavík liegt etwa 375&amp;#x202F;km entfernt.
Am einfachsten mit einem Mietwagen zu erreichen.
Es gibt auch einen Bus-Linienverkehr auf der Ringstraße, und organisierte Ausflüge von Busunternehmen.

== Gebühren/Permits ==
Kostenlos, die Tickets für die Bootstouren werden beim Imbiss am Parkplatz verkauft.
== Mobilität ==

== Sehenswürdigkeiten ==
[[File:IceBlockNearJoekullsarlon.jpg|mini| Kleiner Eisberg am Strand von Jökulsárlón]]
- Die imposanten Eisberge im See haben alle sehr unterschiedliche Größen, Formen und Farben.
Von Schneeweiß, Kristallklar, Leuchtendblau bis Lavaschwarz ist alles vertreten.

== Aktivitäten ==
* Bootsausflüge auf dem See zwischen den Eisbergen, mit einem der Amphibienfahrzeuge oder mit Zodiacs.
* Wanderungen am See und am nahegelegenen Atlantikstrand. &lt;br /&gt;
[[Bild:Jökulsárlón Boat.JPG|mini|Mit dem Amphibienfahrzeug die Gletscherlagune Jökulsárlón am Vatnajökull erkunden]]

== Einkaufen ==
* keine Einkaufsmöglichkeiten außer Postkarten und kleine Souvenirs.

== Küche ==
* Ein {{marker|type=restaurant|name=Imbiss|lat=64.04825|long=-16.17922}} am See beim Parkplatz in der Nähe der Brücke. Getränke und Fastfood.

== Unterkunft ==
* keine Unterkunft in der näheren Umgebung, bei [[Höfn]] gib es einige Unterkünfte.

== Camping ==
* Nur in Campingfahrzeugen mit eigener Toilette darf man auf dem Parkplatz übernachten.

== Sicherheit ==
* Dem Wetter angepasste Kleidung ist wichtig: Wasserabweisende Mütze, Jacke, Hose, Wanderstiefel. Auch der Rucksack sollte regendicht sein.

== Ausflüge ==
In Höfn werden Ausflüge auf den Gletscher angeboten. (Wanderung, Allradfahrzeug, Schneemobil)

== Literatur ==

== Weblinks ==
* '''[https://www.jokulsarlon.is/ www.jokulsarlon.is]''' - Webseite für Besucher mit schönen Bildern - Auf Englisch.

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{{IstInKat|Island/Südosten}}
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    <title>Coesfeld</title>
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        <username>Dirk Schmidt</username>
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      <minor />
      <comment>/* Mit dem Fahrrad */</comment>
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      <text bytes="13000" sha1="bnxbxoic8wfu7s9gi396xvgw4mh8l9h" xml:space="preserve">{{Quickbar Ort}}
'''{{PAGENAME}}''' ist eine Stadt im westlichen [[Münsterland]].

== Hintergrund ==
{{Mapframe|51.9452|7.1677|zoom=13|type=geoline}}
Der Name wird nach der Tradition „Kohsfeld“ ausgesprochen.

Die erste schriftliche Erwähnung Coesfelds stammt aus dem frühen 9. Jahrhundert. Am 26. März 809 verweilte der Bischof und Gründer des Bistums Münster am Vorabend seines Todes in Coesfeld, um eine Messe in der Lamberti-Kirche zu halten. Schon im Jahr 1197 erlangte die Gemeinde das Stadtrecht und konnte sich einen gewissen Wohlstand erarbeiten. Doch der Dreißigjährige Krieg traf die Stadt sehr. Alleine 18 Jahre war die Stadt durch feindliche Truppen aus Hessen besetzt. Im Zweiten Weltkrieg wurde die Stadt mehrfach durch alliierte Bomberangriffe schwer getroffen. Nach dem Krieg setzte hauptsächlich durch die Textilindustrie eine wirtschaftliche Blüte ein. Seit 1975 ist die Stadt Sitz der Kreisverwaltung des gleichnamigen Kreises.

== Anreise ==

=== Mit dem Flugzeug ===

Der nächste internationale Flughafen ist der {{marker | name = Flughafen Münster/Osnabrück |type = airport |wikidata = Q673760}} (59&amp;nbsp;km). Als Option steht der weiter entfernte (83&amp;nbsp;km) {{marker | name = Dortmund Airport 21 | type = airport | wikidata = Q313587}} zur Verfügung.

=== Mit der Bahn ===

Der {{Marker | name = Bahnhof Coesfeld | type = train | wikidata=Q800629}} ist über Regionalbahnen mit den Bahnhöfen in [[Münster (Westfalen)|Münster]], [[Dortmund]], [[Dorsten]], [[Gronau (Westf.)|Gronau]] und [[Enschede]] verbunden.
Mit {{Marker | name = Coesfeld Schulzentrum | type = train | wikidata=Q20717408}} (an der Strecke nach Münster) und {{Marker | name = Lette (Kr Coesfeld) | type = train | wikidata=Q801082}} (an der Strecke nach Dortmund bzw. Enschede) befinden sich zwei weitere Haltepunkte im Stadtgebiet.

=== Mit dem Bus ===

Es gibt zahlreiche Busverbindungen innerhalb von Coesfeld und mit den umliegenden Ortschaften innerhalb des Kreises Coesfeld. Die Verbindungen werden über die Verkehrsgemeinschaft Münsterland [http://vgm-vrl.de] realisiert.

=== Auf der Straße ===

In Coesfeld kreuzt sich die {{RSIGN|DE|B|525}}, die von den [[Niederlande|Niederlanden]] über Coesfeld und [[Nottuln]] bis zur {{RSIGN|DE|A|43}} verläuft, mit der {{RSIGN|DE|B|474}}, die von [[Dülmen]] über Coesfeld bis zur {{RSIGN|DE|A|31}} verläuft. Somit sind über die {{RSIGN|DE|A|43}} [[Münster (Westfalen)|Münster]] und [[Wuppertal]] und über die {{RSIGN|DE|A|31}} [[Bottrop]] und [[Emden]] schnell erreichbar.

=== Mit dem Schiff ===

=== Mit dem Fahrrad ===

* Die '''[[100-Schlösser-Route]]''' führt durch Coesfeld.
* Der [[Europaradweg R1]] macht hier Station.
&lt;!--=== Zu Fuß (optional) ===--&gt;

== Mobilität ==

== Sehenswürdigkeiten ==
[[image:Coesfeld Pulverturm 1.jpg|mini|upright|Pulverturm in Coesfeld]]

* {{Marker | name = St. Lamberti | type = church | lat = 51.9459 | long = 7.1684 }} - Die Ursprünge der Kirche gehen auf das 9. Jahrhundert zurück. Heute ist sie u.{{nnbsp}}a. Wallfahrtsort aufgrund des Coesfelder Kreuzes.

* {{Marker | name = St. Jakobi | type = church | lat = 51.942942 | long = 7.167453 }} - Bis 1945 stand in Coesfeld die alte Kirche, die bis in das 12. Jahrhundert zurückverfolgt werden kann. Durch einen Bombenangriff wurde diese komplett zerstört und an dem heutigen Ort eine neue Kirche errichtet. Sie enthält noch zahlreiche Überreste der alten Kirche.

* {{Marker | name = Jesuitenkirche Coesfeld | type = church | lat = 51.945196 | long = 7.168255 }} - Diese Kirche stammt aus dem 17. Jahrhundert und wurde im Zweiten Weltkrieg zerstört und danach wieder aufgebaut.

* {{Marker | name = Synagoge | type = synagogue | lat = 51.946554 | long = 7.169229 }} - Das Gebäude konnte während der Reichspogromnacht vor der Zerstörung gerettet werden und wurde nach dem Zweiten Weltkrieg restauriert. Seit dem 17.Jahrhundert traf sich hier die jüdische Gemeinde. Das Gebäude selber stammt aus dem Jahre 1810.

* {{Marker | name = Walkenbrückentor | type = gate | lat = 51.94711  | long = 7.17250}} - Das letzte noch erhaltene Stadttor von ehemals sechs Stadttoren wurde im Zweiten Weltkrieg stark beschädigt und wieder aufgebaut. Heute beherbergt das Tor das Stadtmuseum.

* Der {{Marker | name = Pulverturm | type = tower| lat = 51.945455 | long = 7.172648}} ist das letzte verbliebene Bauwerk der ehemaligen Befestigungsanlage und stammt aus dem 14. Jahrhundert. Heute ist der Turm der Sitz des Heimatvereins.

* Die {{Marker | name = Bischofsmühle | type = mill | lat = 51.937722 | long = 7.187823}} geht wahrscheinlich auf das 12. Jahrhundert zurück und gehörte einst dem Bischof von Münster.

* {{Marker | name = Ludgerusburg | type = fort | lat = 51.95 | long = 7.171389}} - Im 17. Jahrhundert angelegte Verteidigungsanlage und Bischofsresidenz. Diese wurde nie richtig fertig gestellt und schließlich noch im 17. Jahrhundert wieder abgerissen. Heute erinnern nur das Torhaus und ein paar versprengte Reste an das massive Bauwerk.

* {{Marker | name = Marktplatz | type = square| lat = 51.94571 | long = 7.16783}} - Hier sind neben Rathaus und Marktkreuz viele Gebäude zu finden, die zumindest alte Bausubstanz zeigen.

* {{vCard|type=house|name=Anna-Katharina-Emmerick-Haus|address=Emmerickweg 20, 48653 Coesfeld|phone=+49 2541 4461|email=info@anna-katharina.de|fax=|url=http://www.anna-katharina.de/|hours=|price=|lat=51.9291|long=7.1412|description= Das Geburtshaus der selig gesprochenen Anna Katharina Emmerick. Diese hatte zahlreiche Visionen aus biblischer Zeit, die lange nach ihrem Tod zur Entdeckung des Sterbehauses Mutter Maria in der Nähe von [[Selçuk]] in der [[Türkei]] führte. Der gleichnamige Pilgerweg von der Lamberti-Kirche in Coesfeld nach [[Dülmen]] führt auch hier vorbei.}} 

* {{Marker | name = Haus Loburg | type = house | lat = 51.948988 | long = 7.138778 }} - Adelssitz, dessen Gründung auf das 9. Jahrhundert zurückgehen soll. Das Anwesen ist mit einer Gräfte und Parkanlage umgeben.

* {{Marker | name = Coesfelder Berg | type = hill | lat = 51.9475 | long = 7.211111 }} - Diese 152 Meter hohe Erhebung befindet sich als Ausläufer der Baumberge am Stadtrand von Coesfeld. Vom den zwei Aussichtspunkten Dreilinden und Ludgerirast kann man weite Ausblicke in das Münsterland genießen. Der Sage nach soll der Gründer des Bistums Münster, der heilige Liudger, am Tag vor seinem Tod von hier noch einmal das Münsterland gesegnet haben.

* {{vCard|type=house|name=Heimathaus Lette|address=Bahnhofsallee 10, 48653 Coesfeld|phone=+49 2546 234|email=|fax=|url=|hours=Erster Sonntag im Monat von 15:00 Uhr bis 17:00 Uhr|price=|lat=51.895818|long=7.189812|description=  Hier wird Kulturgut aus dem Ortsteil Lette gezeigt, inklusive der Funde einer Grabung an der Letter Dorfkirche, die bis in das 12. Jahrhundert führen.}} 

* {{vCard|type=museum|name=Alter Bahnhof Lette|address=Bahnhofsallee 47, 48653 Coesfeld-Lette|phone=+49 (0)2541 6986|email=info@bahnhof-lette.de|fax=|url=https://www.bahnhof-lette.de/|hours=Erster Sonntag im Monat von 15:00 Uhr bis 18:00 Uhr|price=€ 2,00|lat=51.892547|long=7.187218|lastedit=2020-08-12|description= Das Bahnhofsgebäude wurde 1990 in ein ehrenamtlich betriebenes Museum umgewandelt. Hierin finden sich einige Eisenbahnüberbleibsel aus alter Zeit. Highlight ist die sehr gut erhaltene Hebelbank mit Blockkasten. Das Museum umfaßt die gesamten Bahnanlagen des Bahnhofs &quot;Lette (Kr Coesfeld)&quot;. Das Empfangsgebäude sowie die Gleisanlagen und sämtliche technische Einrichtungen stehen seit 1990 unter Denkmalschutz. Im Museumsgarten wurden Signale und viele weitere geschichtlich interessante Stücke aufgestellt.}} 

* {{vCard|type=museum|name=Puppenmuseum Coesfeld|address=Walkenbrückenstr. 25, 48653 Coesfeld|phone=+49 2541 70912 |email=info@puppenmuseum-coesfeld.de|fax=|url=https://www.puppenmuseum-coesfeld.de/|hours=Mi, Sa und So von 14.30 – 17.30 Uhr|price=|lat=51.946634|long=7.170556}}

* {{vCard|type=gallery|name=Kunstverein Münsterland e.v.|address=Jakobiwall 1, 48653 Coesfeld|phone=+49 2541 880711|email=info@kunstverein-muensterland.de|fax=+49 2541 88 07 14|url=https://www.kunstverein-muensterland.de|hours=Di bis Fr 14:00 bis 18:00 Uhr , samstags 10:00 bis 13:00 Uhr und So 11:00 bis 17:00 Uhr|price=|lat=51.94168|long=7.16692|description= Wechselnde Ausstellungen zeitgenössischer Kunst}}  

* {{Marker | name = Jansburg | type = ruins | lat = 51.873 | long = 7.112}} - Die noch heute zu sehenden Erdwälle gehören zu einer Fluchtburg aus dem 1. Jahrhundert n. Chr. Diese sind zum größten Teil mit Sträuchern und Bäumen überwachsen.

== Aktivitäten ==

* {{vCard|type= theater|name=Freilichtbühne Coesfeld|address=Flamschen 22, 48653 Coesfeld|phone= +49 02541 3355|email=info@flbcoe.de|fax=+49 02541  70492|url=https://freilichtbuehne-coesfeld.de|image=20140412 130644 Freilichtbühne Coesfeld (IMG 6658).jpg|hours=|price=|lat=51.922727|long=7.146662
}}
* {{vCard|type=theater|name=Konzert Theater Coesfeld|address=Osterwicker Straße 31, 48653 Coesfeld|phone=+49 02546 930 544 |email=info@konzerttheatercoesfeld.de |fax=+49 02546 930 540|url=https://www.konzerttheatercoesfeld.de|hours=|price=|lat=51.951864|long=7.171847
}}
* {{vCard|type=skatepark |name=Skatepark Coesfeld |address=Bahnweg 1, 48653 Coesfeld|phone= |email= |url= |hours=24/7 |price= |lat=51.9384 |long=7.1640
}}
* {{vCard|type=skatepark |name=Dirtpark Lette |address=Philosophenweg, 48653 Coesfeld-Lette |instagram=dirtpark_lette |url= |hours=24/7 |price=|lat=51.8955 |long=7.1850
}}

== Einkaufen ==

* {{vCard|name=Fachmarktzentrum Coesfeld|type=shop|address=Bahnhof-/Hansestraße 2–18, 48653 Coesfeld|lat=51.93825|long=7.16636|description=}}

== Küche ==

* {{vCard|type=restaurant|name=Restaurant Il Cervo/Schnieder Bauland|address=Sirksfeld 10, 48653 Coesfeld|phone=+49 0171 339 3930|email=info@schnieder-bauland.de|fax=|url=https://www.schnieder-bauland.de/restaurant-il-cervo-coesfeld|hours=|price=|lat=51.9535|long=7.1382}}
* {{vCard|type=cafe|name=Café Central|address=Bernhard-von-Galen-Str. 33, 48653 Coesfeld|phone=+49 02541 85796|email=|fax=|url=http://www.central-coesfeld.de|hours=|price=|lat=51.94540|long=7.16953
}}
* {{vCard|type=restaurant|name=Restaurant Keull|address=|phone=|email=|fax=|url=http://www.gasthaus-keull.de|hours=|price=|lat=51.93870|long=7.17219
}}
* {{vCard|type=fast food|name=Hengte-Grill|address=Holtwicker Str. 37, 48653 Coesfeld|phone=+49 02541 3335|email=koch@hengte-grill.de|fax=|facebook =hengte.grill.coesfeld|hours=11:00 - 22:00 Uhr|price=günstig|lat=51.95343|long=7.16345
}}
* {{vCard | name = 180 Degrees | type = restaurant | url = https://www.180-degrees.de/ | address = Borkener Straße 136, 48653 Coesfeld | lat = 51.94035 | long = 7.13873 | phone = +49 (0)2541 9378836 | email = info@180-degrees.de | lastedit = 2025-02-11 | description = Burgerrestaurant.
}}

== Nachtleben ==

* {{vCard | name = Fabrik Coesfeld | type = discotheque | address = Dreischkamp 26, 48653 Coesfeld | facebook = FabrikCoesfeld | lat = 51.92628 | long = 7.16723 | lastedit = 2020-10-07 
}}

== Unterkunft ==

* {{vCard|type=brewery, hotel|name=Brauhaus Stephanus|address=Overhagenweg 3-5, 48653 Coesfeld|phone=+49 02541 1000|email=info@brauhaus-stephanus.de
|fax=+49 02541 8 56 25|url=https://www.brauhaus-stephanus.de|hours=|price=|lat=51.93649|long=7.15668
}}
* {{vCard|type=hotel|name=Hotel am Münstertor|address=Münsterstraße 59, 48653 Coesfeld|phone=+49 02541 3462|email=Info@hotel-am-muenstertor.de|fax=+49 02541 70048|url=http://www.hotel-am-muenstertor.de|hours=|price=|lat=51.94412|long=7.17163
}}
* {{vCard|type=hotel|name=Hotel Haselhoff|address=Ritterstr. 1-3, 48653 Coesfeld |phone=+49 02541 94200|email=info@HotelHaselhoff.de|fax=+49 02541 942050|url=https://www.hotel-restaurant-haselhoff.de|hours=|price=EZ ab 78&amp;#x202F;€, DZ ab 118&amp;#x202F;€ |lastedit=2026-10-17 |lat=51.94334|long=7.16729}}

== Sicherheit ==

* {{vCard|name=Kreispolizeibehörde Coesfeld |type=police |address=Daruper Str. 7, 48653 Coesfeld |phone=+49 02541 140 |lat=51.94228 |long=7.17495 |lastedit=2026-03-31 |description=}}

== Gesundheit ==

In Coesfeld befindet sich das Christophorus Krankenhaus inklusive angeschlossener Notfallpraxis für Erwachsene und Kinder. Zudem gibt es vor Ort acht Apotheken sowie zwei weitere Apotheken im Ortsteil Coesfeld-Lette.

* {{vCard | type = clinic | name = Ärztlicher Notdienst | alt = Notfallpraxis St. Vincenz-Krankenhaus | address = Südring 41, 48653 Coesfeld | phone = +49 (0)2541 89-0 | lastedit = 2019-09-05 | description = 
}}
* {{vCard | type = emergency call | name = Notruf-Fax für hörgeschädigte Menschen | url = http://www.notfall-telefax112.de/media/files/Deutsch_neu-2011.pdf | fax = +49 (0)2541 83005 | lastedit = 2019-09-05 | description =
}}

== Praktische Hinweise ==

== Ausflüge ==

== Literatur ==

== Weblinks ==
* {{Offizielle Webseite}}
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{{IstInKat|Münsterland}}</text>
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    <title>Werfen</title>
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      <comment>/* Küche */ gestrafft</comment>
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'''Werfen''' ist eine Marktgemeinde im [[Pongau]].

== Hintergrund ==

== Anreise ==

=== Mit dem Flugzeug ===
Der {{marker|type = airport|name = Flughafen Salzburg |wikidata = Q251538 |show = none}} ist 50&amp;#x202F;km entfernt.

=== Mit der Bahn ===
Der {{Marker | name = Bahnhof Werfen | type = train | wikidata = Q111045738 | lat = 47.4728 | long = 13.1952 }} liegt am rechten Ufer der Salzach auf dem Gebiet von [[Pfarrwerfen|Schlaming]], es halten auch Züge der Linie '''S3''' des Salzburger Verkehrsverbundes.

=== Mit dem Bus ===

=== Auf der Straße ===
* Von [[Salzburg]] erreicht man Werfen über die {{RSIGN|AT|B|159}} oder die mautpflichtige Tauernautobahn {{RSIGN|AT|A|10}}, Ausfahrt {{Ausfahrt||43}}
* Von [[Bischofshofen]] über die B159 oder die A10, Ausfahrt {{Ausfahrt|Pfarrwerfen|44}}

=== Mit dem Fahrrad ===
Werfen liegt am [[Tauernradweg]]
&lt;!--=== Zu Fuß (optional) ===--&gt;

== Mobilität ==
{{Mapframe|47.4791|13.1896}}

== Sehenswürdigkeiten ==
[[Datei:Eisriesenwelt-7.JPG|thumb|Eisriesenwelt]]
* {{vCard | type= cave | name= Eisriesenwelt | wikidata = Q254117 | url= http://www.eisriesenwelt.at/anreise-kontakt/lageanfahrtsplan.html | lat= 47.502938 | long= 13.190160 | price= Erw. incl. Seilbahn 22{{nnbsp}}€ | description= Die Eisriesenwelt gilt als die größte bekannte Eishöhle der Erde mit einer Gesamtlänge von 42{{nnbsp}}km. Der für Besucher zugängliche Teil ist etwa 1&amp;#x202F;km lang. Innerhalb der Höhle gibt es rund 1.400 Stufen, so dass ein wenig Kondition von Vorteil ist. Die Höhle liegt oberhalb von Wimm, einer Katastralgemeinde von Werfen. Von der Wimmerhütte (1075{{nnbsp}}m geht eine Seilbahn hoch bis zum Dr. Oedl-Schutzhaus (1586{{nnbsp}}m). Der Eingang der Höhle (1656{{nnbsp}}m) ist zu Fuß erreichbar. Die Höhle ist geöffnet von Mai bis Ende Oktober. In der Höhle herrschen ständig Temperaturen um die 0°C.}}

[[Datei:Festung Hohenwerfen.jpg|thumb|Festung Hohenwerfen]]
* {{vCard | type= fort | name= Burg Hohenwerfen | wikidata = Q877023 | url= http://www.salzburg-burgen.at/de/werfen | lat= 47.48272 | long= 13.18821 | price= Erw. incl. Lift 14,50&amp;#x202F;€ | description= Die Burg wurde im 11. Jahrhundert von den Salzburger Bischöfen angelegt. Im 16. Jahrhundert wurde die Burg in der Folge der Bauernkriege und der drohenden Türkengefahr zur Festung ausgebaut. Hauptattraktion ist wohl das Falknereimuseum mit seinen Flugshows. Sehenswert sind auch die Waffensammlung und das Burgverlies, ebenso die über 4 Tonnen schwere Glocke, genannt ''Burgahnl''.}}

* {{Marker | name = Pfarrkirche | type = church | wikidata = Q23541928 | lat = 47.476012 | long = 13.188886 }}, St. Jakobos der Ältere
* {{Marker | name = Pfarrhof | type = house | wikidata = Q37921890 | lat = 47.475458 | long = 13.190456 }}
* {{Marker | name = Bezirksgericht | type = house | wikidata = Q37921820 | lat = 47.477656 | long = 13.188612 }}
* {{vCard | name = Wasserkraftwerk Werfen | type = hydraulic structure |url = https://www.verbund.com/de-at/ueber-verbund/kraftwerke/unsere-kraftwerke/werfen-pfarrwerfen| lat = 47.4632 | long = 13.2042 |description = Das Kraftwerk 2009 in Betrieb genommen, seine 2 Kaplan-Turbinen leisten 16{{nnbsp}}MW. Angeblich werden hier 58.495 Tonnen CO2 eingespart. Es werden interessante Führungen angeboten.
}}

== Aktivitäten ==
Wanderungen

== Einkaufen ==

== Küche ==
* {{vCard | type = restaurant | name = Gasthaus Stegenwald | address = Paß-Lueg-Straße 7, 5451 Wimm | url = http://www.gasthaus-stegenwald.at/ | lat = 47.545565 | long = 13.170692 | description =
}}
* {{vCard | type = restaurant | name = Gasthof Hochkogl | address = Bundesstraße 6, 5451 Tenneck | url = http://www.hochkogl.com/ | lat = 47.494237 | long = 13.175532 | phone = +43 (6468)20312
}}

== Nachtleben ==

== Unterkunft ==
&lt;!--evtl. unterteilen in günstig, mittel und gehoben--&gt;
* {{vCard | type = hotel | name = Werfener Hof | address = Markt 2, 5450 Schlaming | url = https://www.werfenerhof.at/ | lat = 47.479537 | long = 13.186120 | phone = +43 (0) 6468 5202 }}
* {{vCard | type = guest house | name = Reitsamer Hof | wikidata = Q112015611 | address = Reitsam 22, 5450 Werfen | url = https://www.reitsamerhof.at/ | lat = 47.462309 | long = 13.197643 | phone = +43 6468 5379 }}

== Sicherheit ==

== Gesundheit ==

== Praktische Hinweise ==
* {{vCard | type = tourist information | name = Gemeindeamt Markt Werfen | address = Markt 24 | url = https://www.gemeindewerfen.at/ | lat = 47.476973 | long = 13.188734 }}

== Ausflüge ==

== Literatur ==

== Weblinks ==
* {{Offizielle Webseite}}

{{class-2}}
{{GeoData| lat= 47.475  | long= 13.188889 | radius= }}
{{IstInKat|Pongau}}</text>
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      <comment>/* Unterkunft */ gestrafft</comment>
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      <text bytes="4603" sha1="9za5onpbdytxvfsznpf80vtkihzsfzt" xml:space="preserve">{{Quickbar Ort}}
'''Werfen''' ist eine Marktgemeinde im [[Pongau]].

== Hintergrund ==

== Anreise ==

=== Mit dem Flugzeug ===
Der {{marker|type = airport|name = Flughafen Salzburg |wikidata = Q251538 |show = none}} ist 50&amp;#x202F;km entfernt.

=== Mit der Bahn ===
Der {{Marker | name = Bahnhof Werfen | type = train | wikidata = Q111045738 | lat = 47.4728 | long = 13.1952 }} liegt am rechten Ufer der Salzach auf dem Gebiet von [[Pfarrwerfen|Schlaming]], es halten auch Züge der Linie '''S3''' des Salzburger Verkehrsverbundes.

=== Mit dem Bus ===

=== Auf der Straße ===
* Von [[Salzburg]] erreicht man Werfen über die {{RSIGN|AT|B|159}} oder die mautpflichtige Tauernautobahn {{RSIGN|AT|A|10}}, Ausfahrt {{Ausfahrt||43}}
* Von [[Bischofshofen]] über die B159 oder die A10, Ausfahrt {{Ausfahrt|Pfarrwerfen|44}}

=== Mit dem Fahrrad ===
Werfen liegt am [[Tauernradweg]]
&lt;!--=== Zu Fuß (optional) ===--&gt;

== Mobilität ==
{{Mapframe|47.4791|13.1896}}

== Sehenswürdigkeiten ==
[[Datei:Eisriesenwelt-7.JPG|thumb|Eisriesenwelt]]
* {{vCard | type= cave | name= Eisriesenwelt | wikidata = Q254117 | url= http://www.eisriesenwelt.at/anreise-kontakt/lageanfahrtsplan.html | lat= 47.502938 | long= 13.190160 | price= Erw. incl. Seilbahn 22{{nnbsp}}€ | description= Die Eisriesenwelt gilt als die größte bekannte Eishöhle der Erde mit einer Gesamtlänge von 42{{nnbsp}}km. Der für Besucher zugängliche Teil ist etwa 1&amp;#x202F;km lang. Innerhalb der Höhle gibt es rund 1.400 Stufen, so dass ein wenig Kondition von Vorteil ist. Die Höhle liegt oberhalb von Wimm, einer Katastralgemeinde von Werfen. Von der Wimmerhütte (1075{{nnbsp}}m geht eine Seilbahn hoch bis zum Dr. Oedl-Schutzhaus (1586{{nnbsp}}m). Der Eingang der Höhle (1656{{nnbsp}}m) ist zu Fuß erreichbar. Die Höhle ist geöffnet von Mai bis Ende Oktober. In der Höhle herrschen ständig Temperaturen um die 0°C.}}

[[Datei:Festung Hohenwerfen.jpg|thumb|Festung Hohenwerfen]]
* {{vCard | type= fort | name= Burg Hohenwerfen | wikidata = Q877023 | url= http://www.salzburg-burgen.at/de/werfen | lat= 47.48272 | long= 13.18821 | price= Erw. incl. Lift 14,50&amp;#x202F;€ | description= Die Burg wurde im 11. Jahrhundert von den Salzburger Bischöfen angelegt. Im 16. Jahrhundert wurde die Burg in der Folge der Bauernkriege und der drohenden Türkengefahr zur Festung ausgebaut. Hauptattraktion ist wohl das Falknereimuseum mit seinen Flugshows. Sehenswert sind auch die Waffensammlung und das Burgverlies, ebenso die über 4 Tonnen schwere Glocke, genannt ''Burgahnl''.}}

* {{Marker | name = Pfarrkirche | type = church | wikidata = Q23541928 | lat = 47.476012 | long = 13.188886 }}, St. Jakobos der Ältere
* {{Marker | name = Pfarrhof | type = house | wikidata = Q37921890 | lat = 47.475458 | long = 13.190456 }}
* {{Marker | name = Bezirksgericht | type = house | wikidata = Q37921820 | lat = 47.477656 | long = 13.188612 }}
* {{vCard | name = Wasserkraftwerk Werfen | type = hydraulic structure |url = https://www.verbund.com/de-at/ueber-verbund/kraftwerke/unsere-kraftwerke/werfen-pfarrwerfen| lat = 47.4632 | long = 13.2042 |description = Das Kraftwerk 2009 in Betrieb genommen, seine 2 Kaplan-Turbinen leisten 16{{nnbsp}}MW. Angeblich werden hier 58.495 Tonnen CO2 eingespart. Es werden interessante Führungen angeboten.
}}

== Aktivitäten ==
Wanderungen

== Einkaufen ==

== Küche ==
* {{vCard | type = restaurant | name = Gasthaus Stegenwald | address = Paß-Lueg-Straße 7, 5451 Wimm | url = http://www.gasthaus-stegenwald.at/ | lat = 47.545565 | long = 13.170692 | description =
}}
* {{vCard | type = restaurant | name = Gasthof Hochkogl | address = Bundesstraße 6, 5451 Tenneck | url = http://www.hochkogl.com/ | lat = 47.494237 | long = 13.175532 | phone = +43 (6468)20312
}}

== Nachtleben ==

== Unterkunft ==
* {{vCard | type = hotel | name = Werfener Hof | address = Markt 2, 5450 Schlaming | url = https://www.werfenerhof.at/ | lat = 47.479537 | long = 13.186120 | phone = +43 (0) 6468 5202 }}
* {{vCard | type = guest house | name = Reitsamer Hof | wikidata = Q112015611 | address = Reitsam 22, 5450 Werfen | url = https://www.reitsamerhof.at/ | lat = 47.462309 | long = 13.197643 | phone = +43 6468 5379 }}

== Sicherheit ==

== Gesundheit ==

== Praktische Hinweise ==
* {{vCard | type = tourist information | name = Gemeindeamt Markt Werfen | address = Markt 24 | url = https://www.gemeindewerfen.at/ | lat = 47.476973 | long = 13.188734 }}

== Ausflüge ==

== Literatur ==

== Weblinks ==
* {{Offizielle Webseite}}

{{class-2}}
{{GeoData| lat= 47.475  | long= 13.188889 | radius= }}
{{IstInKat|Pongau}}</text>
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        <username>Eduard47</username>
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      <comment>Mapframe nach Hintergrund, Marker→vCard (um zus. Daten aus WD nutzen zu können), + Leerzeilen nach Überschriften</comment>
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'''Werfen''' ist eine Marktgemeinde im [[Pongau]].

== Hintergrund ==
{{Mapframe|47.4791|13.1896|zoom=14|type=geoline}}

== Anreise ==

=== Mit dem Flugzeug ===

*  {{vCard|type = airport|name = Flughafen Salzburg |wikidata = Q251538 | description = Der Flughafen in [[Salzburg]] ist ca.&amp;nbsp;50&amp;#x202F;km entfernt.
}}

=== Mit der Bahn ===

*  {{vCard | name = Bahnhof Werfen | type = train | wikidata = Q111045738 | description = Der Bahnhof liegt am rechten Ufer der Salzach auf dem Gebiet von [[Pfarrwerfen|Schlaming]]. Es halten auch Züge der Linie '''S3''' des Salzburger Verkehrsverbundes.
}}

=== Mit dem Bus ===

=== Auf der Straße ===

* Von [[Salzburg]] erreicht man Werfen über die {{RSIGN|AT|B|159}} oder die mautpflichtige Tauernautobahn {{RSIGN|AT|A|10}}, Ausfahrt {{Ausfahrt||43}}
* Von [[Bischofshofen]] über die B159 oder die A10, Ausfahrt {{Ausfahrt|Pfarrwerfen|44}}

=== Mit dem Fahrrad ===

Werfen liegt am [[Tauernradweg]]
&lt;!--=== Zu Fuß (optional) ===--&gt;

== Mobilität ==

== Sehenswürdigkeiten ==
[[Datei:Eisriesenwelt-7.JPG|thumb|Eisriesenwelt]]

* {{vCard | type= cave | name= Eisriesenwelt | wikidata = Q254117 | url= http://www.eisriesenwelt.at/anreise-kontakt/lageanfahrtsplan.html | lat= 47.502938 | long= 13.190160 | price= Erw. incl. Seilbahn 22{{nnbsp}}€ | description= Die Eisriesenwelt gilt als die größte bekannte Eishöhle der Erde mit einer Gesamtlänge von 42{{nnbsp}}km. Der für Besucher zugängliche Teil ist etwa 1&amp;#x202F;km lang. Innerhalb der Höhle gibt es rund 1.400 Stufen, so dass ein wenig Kondition von Vorteil ist. Die Höhle liegt oberhalb von Wimm, einer Katastralgemeinde von Werfen. Von der Wimmerhütte (1075{{nnbsp}}m geht eine Seilbahn hoch bis zum Dr. Oedl-Schutzhaus (1586{{nnbsp}}m). Der Eingang der Höhle (1656{{nnbsp}}m) ist zu Fuß erreichbar. Die Höhle ist geöffnet von Mai bis Ende Oktober. In der Höhle herrschen ständig Temperaturen um die 0°C.
}}
[[Datei:Festung Hohenwerfen.jpg|thumb|Festung Hohenwerfen]]
* {{vCard | type= fort | name= Burg Hohenwerfen | wikidata = Q877023 | url= http://www.salzburg-burgen.at/de/werfen | lat= 47.48272 | long= 13.18821 | price= Erw. incl. Lift 14,50&amp;#x202F;€ | description= Die Burg wurde im 11. Jahrhundert von den Salzburger Bischöfen angelegt. Im 16. Jahrhundert wurde die Burg in der Folge der Bauernkriege und der drohenden Türkengefahr zur Festung ausgebaut. Hauptattraktion ist wohl das Falknereimuseum mit seinen Flugshows. Sehenswert sind auch die Waffensammlung und das Burgverlies, ebenso die über 4 Tonnen schwere Glocke, genannt ''Burgahnl''.
}}
* {{Marker | name = Pfarrkirche | type = church | wikidata = Q23541928}}, St. Jakobos der Ältere
* {{Marker | name = Pfarrhof | type = house | wikidata = Q37921890}}
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* {{vCard | name = Wasserkraftwerk Werfen | type = hydraulic structure |url = https://www.verbund.com/de-at/ueber-verbund/kraftwerke/unsere-kraftwerke/werfen-pfarrwerfen| lat = 47.4632 | long = 13.2042 |description = Das Kraftwerk wurde 2009 in Betrieb genommen, seine 2 Kaplan-Turbinen leisten 16{{nnbsp}}MW. Angeblich werden hier 58.495{{nnbsp}}Tonnen CO2 eingespart. Es werden interessante Führungen angeboten.
}}

== Aktivitäten ==

Wanderungen

== Einkaufen ==

== Küche ==

* {{vCard | type = restaurant | name = Gasthaus Stegenwald | address = Paß-Lueg-Straße 7, 5451 Wimm | url = http://www.gasthaus-stegenwald.at/ | lat = 47.545565 | long = 13.170692 | description =
}}
* {{vCard | type = restaurant | name = Gasthof Hochkogl | address = Bundesstraße 6, 5451 Tenneck | url = http://www.hochkogl.com/ | lat = 47.494237 | long = 13.175532 | phone = +43 (6468)20312
}}

== Nachtleben ==

== Unterkunft ==

* {{vCard | type = hotel | name = Werfener Hof | address = Markt 2, 5450 Schlaming | url = https://www.werfenerhof.at/ | lat = 47.479537 | long = 13.186120 | phone = +43 (0) 6468 5202 
}}
* {{vCard | type = guest house | name = Reitsamer Hof | wikidata = Q112015611 | address = Reitsam 22, 5450 Werfen | url = https://www.reitsamerhof.at/ | lat = 47.462309 | long = 13.197643 | phone = +43 6468 5379 
}}

== Sicherheit ==

== Gesundheit ==

== Praktische Hinweise ==

* {{vCard | type = tourist information | name = Gemeindeamt Markt Werfen | address = Markt 24 | url = https://www.gemeindewerfen.at/ | lat = 47.476973 | long = 13.188734 }}

== Ausflüge ==

== Literatur ==

== Weblinks ==
* {{Offizielle Webseite}}

{{class-2}}
{{GeoData| lat= 47.475  | long= 13.188889 | radius= }}
{{IstInKat|Pongau}}</text>
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      <comment>/* Auf der Straße */ + rad</comment>
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      <text bytes="5600" sha1="c0o6vhn0h5cg6jjyh33mexi21mpjk83" xml:space="preserve">{{Quickbar Ort}}
'''Rheda-Wiedenbrück''' ist eine Stadt in [[Nordrhein-Westfalen]]. Die beiden Stadtteile Rheda und Wiedenbrück werden grob durch den Verlauf der A2 getrennt, gehen jedoch ineinander über.

== Hintergrund ==
Die Stadt Rheda-Wiedenbrück entstand aus der Zusammenlegung der Städte Rheda und Wiedenbrück 1970, wobei auch die umgebenden Ortschaften Batenhorst, Lintel und St. Vit eingemeindet wurden.
Die Ursprünge der Städte liegen vermutlich für Wiedenbrück im 8. und für Rheda im 11. Jahrhundert.

== Anreise ==

=== Mit dem Flugzeug ===
Näschstgelegene Flughäfen sind die eher spärlich angeflogenen {{marker | name = Flughafen Paderborn Lippstadt | type = airport | wikidata = Q685536|show=none }}, {{marker|type = airport|name = Flughafen Münster Osnabrück |wikidata = Q673760 |show=none}} und {{marker |name = Flughafen Dortmund |type = airport |wikidata = Q313587|show=none}}. Wer wirklich fliegen möchte, wählt den etwas entfernteren {{marker|type = airport|name = Flughafen Düsseldorf|wikidata = Q58226 |show=none}}.

=== Mit der Bahn ===
* Bahnhof im Stadtteil Rheda, Regionalverkehr aus den Richtungen: [[Münster (Westfalen)|Münster]], [[Essen]] und [[Minden]]
* [[Gütersloh]], IC-Anbindung, 10&amp;#x202F;km
* [[Bielefeld]], ICE-Anbindung, 30&amp;#x202F;km

=== Mit dem Bus ===

=== Auf der Straße ===
* Von Osten/Westen: Autobahn A2 verläuft direkt zwischen den Stadtteilen
* Von Norden/Süden: Bundesstraße B64 umläuft die Stadt auf der Ostseite

=== Mit dem Fahrrad ===
* [[Europaradweg R1]] 
* [[Ems-Radweg]]

== Mobilität ==
{{Mapframe|51.8457|8.2998|zoom=14|height=300|width=300}}

== Sehenswürdigkeiten ==
=== Kirchen, Moscheen, Synagogen, Tempel ===
Im Stadtgebiet gibt es mehrere ältere Kirchen, beispielsweise die [[w:Evangelische Stadtkirche (Rheda)|Ev. Stadtkirche ]] in Rheda, sowie die [[w:St.-Aegidius-Kirche_(Wiedenbrück)|St.-Aegidius-Kirche]] und das [[w:Franziskanerkloster Wiedenbrück|Franziskanerkloster Wiedenbrück]] in Wiedenbrück.

=== Bauwerke ===
Ein großer Teil der Innenstadt im Stadtteil Wiedenbrück besteht aus historischen Gebäuden, im Stadtteil Rheda sind von diesen deutliche weniger erhalten.

=== Museen ===
* Das [[w:Wiedenbrücker Schule|Wiedenbrücker Schule]] zeigt die Geschichte örtlicher Altarbauwerkstätte.
* Im [[w:Schloss Rheda|Rhedaer Schloß]] befindet sich ein Kutschen- und Theatermuseum.

=== Parks ===
Der Großflächige (circa 60 ha) [[w:Flora Westfalica|Flora Westfalica]] Park entstand aus der Landesgartenschau 1988 und verbindet mit über 2&amp;#x202F;km Länge die beiden Stadtteile.
Ein Spaziergang kann beim Schloß Rheda beginnen und durch die großteils naturbelassenen Emsauen bis zum Emssee in der Wiedenbrücker Altstadt führen, außer dem befestigtem Weg führen auch einige kleine Pfade durch Teile der Emsauen!
Entlang dieses Weges liegen auch verschiedene Spielplätze für Kinder sowie ein Cafe und ein Imbiss.

== Aktivitäten ==
Über das ganze Jahr verteilt finden grade im Bereich der Wiedenbrücker Altstadt und der Flora Westfalica Veranstaltungen statt.
* '''Feuer und Flamme''' ist ein musikalisch begleitetes allsommerliches Großfeuerwerk im Bereich der Emsauen.
* Die '''Herbstkirmes''' in Wiedenbrück, bzw. die '''Andreaskirmes''' in Rheda.
* Der '''Christkindl-Markt''' in der Wiedenbrücker Altstadt.
Die genauen Daten, sowie sonstige Veranstaltungen sind über die oben verlinkte Informationsseite der Stadt auffindbar.

== Einkaufen ==

== Küche ==

== Nachtleben ==

== Unterkunft ==

== Sicherheit ==
* {{vCard|name=Polizeiwache |wikidata=|type=police |address=Hauptstraße 196, 33378 Rheda-Wiedenbrück |phone=+49 05242 41000 |email=|url=|hours=|price=|lat=51.84746 |long=8.29450 |lastedit=|description=}}

== Gesundheit ==
=== Krankenhäuser ===
* {{vCard|name=Sankt Vinzenz Hospital |wikidata=|type=hospital |address=Sankt-Vinzenz-Straße 1, 33378 Rheda-Wiedenbrück |phone=+49 05242 5910 |fax=+49 05242 5914204 |url=https://www.sankt-vinzenz.de/sv/index.php |hours=|price=|lat=51.83296 |long=8.33032 |lastedit=|description=}}

=== Apotheken ===
* {{vCard|name=Bären-Apotheke am Rathaus |wikidata=|type=pharmacy |address=Fontainestr. 4, 33378 Rheda-Wiedenbrück |phone=+49 05242 49505 |email=info@baeren-apotheke-rheda.de |fax=+49 05242 403246 |url=https://www.baeren-apo-rheda.de/ |hours=Di-Fr 8:30-12:30 + 14:30-18:30, Sa 8:30-12:30 |price=|lat=51.85360 |long=8.28877 |lastedit=|description=}}

* {{vCard|name=Rats Apotheke |wikidata=|type=pharmacy |address=Bahnhofstraße 13, 33378 Rheda-Wiedenbrück |phone=+49 05242 402550 |email=|url=https://rats-apotheke-rheda.de/ |hours=Mo-Fr 8:00–13:00 + 14:30–19:00, Sa 8:00–13:00 |price=|lat=51.85490 |long=8.28787 |lastedit=|description=}}

* {{vCard|name=Sonnen-Apotheke |wikidata=|type=pharmacy |address=Hauptstraße 17, 33378 Rheda-Wiedenbrück |phone=+49 05242 4068901 |email=info@sonnen-apotheke-wd.de |fax=+49 05242 4068902 |url=https://www.sonnen-apotheke-wd.de/ |hours=Mo-Fr 8:00-19:00, Sa 8:30-13:00 |price=|lat=51.83453 |long=8.30388 |lastedit=|description=}}

* {{vCard|name=Morsey'sche Apotheke |wikidata=|type=pharmacy |address=Marienstr. 26, 33378 Rheda-Wiedenbrück |phone=+49 05242 8821 |email=info@morseysche-apotheke.de |fax=+49 05242 8884 |url=https://www.morseysche-apotheke.de |hours=Mo-Fr 8:30-12:30 + 14:30-18:30, Sa 8:30-12:30 |price=|lat=51.83532 |long=8.31353 |lastedit=|description=}}

== Praktische Hinweise ==

== Ausflüge ==

== Literatur ==
== Weblinks ==
{{Offizielle Webseite}}

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{{GeoData| lat= 51.841667| long=8.3 | radius= }}
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      <comment>Eintrag: Bali Yoga Teacher Training Center (Yoga in Ubud)</comment>
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      <text bytes="20961" sha1="l6560u1743aoxg53784hl6w976rgnvr" xml:space="preserve">{{Quickbar Ort
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'''Ubud''' ist das Zentrum von Kunst und Kultur in [[Bali]]. Viele touristisch interessante Ziele sind nicht weit von Ubud entfernt, so dass diese Stadt ein guter Ausgangspunkt für Ausflüge ist. Ubud ist stark gewachsen und das ehemals kleine Dorf hat seine Nachbardörfer heute in sich aufgenommen. Die Stadt hat sich trotz des Massentourismus eine entspannte Grundhaltung erhalten können. Zeuge dessen sind auch die vielen individuellen Cafes und Hotels, die zum Verweilen einladen.

== Hintergrund ==
Ubud ist das künstlerische Zentrum von Bali, insbesondere was Malerei, Textilien und Schnitzereien angeht. Bereits in den 1930er Jahren zog Ubud westliche Künstler wie bspw. [[w:Walter Spies|Walter Spies]] oder [[w:Rudolf Bennet|Rudolf Bennet]] an. Gemälde der beiden Künstler können heute noch in den Museen der Stadt betrachtet werden. Angetrieben durch den westlichen Einfluss wurde Ubud darauf ein Hotspot für die lokalen Künstler, die neue Ideen und Techniken aufgriffen. Als später der Massentourismus in Bali ankam, konnte sich Ubud den Charakter als Kunststadt fernab der Strände behaupten.

== Anreise ==

=== Mit dem Bus ===
Gute Busverbindungen bestehen nach [[Denpasar]], [[Gianyar]], [[Kintamani]] und [[Payangan]]. Die Busse halten im Zentrum am Markt.

=== Auf der Straße ===
Für die ca.&amp;nbsp;30&amp;#x202F;km von Kuta muss man mit dem Auto ca.&amp;nbsp;2&amp;#x202F;Stunden einplanen. Für ein Taxi/Grab&amp;nbsp;Car werden dabei kanpp 400.000&amp;#x202F;Rp fällig.

== Mobilität ==
Ubud ist ein Zentrum des Tourismus Balis. Demenstprechend sind auch hier die Straßen voll, mit Autos steht man im Stau und mit Mopeds kommt man langsam durch. Als Fußgänger hat man es dementsprechend schwer und atmet zudem permanent die vielen Abgase ein. Wenn es Bürgersteige gibt, sind auch die oft zugestellt, bzw. es sind viele Menschen unterwegs. So ist man oft gezwungen, einen Schritt auf die Straße zu machen. Auch lose und fehlende Teile der Bürgersteige können sich als gefährliche Stolperfalle erweisen. Vorsicht ist somit jederzeit angeraten. 

Einige der Sehenswürdigkeiten liegen außerhalb des Zentrums. Um diese Ziele zu erreichen, können PKWs mit oder ohne Fahrer gemietet werden. Taxifahrer bietet alle paar Meter am Straßenrand ihre Dienste an. Für den, der es sich zutraut, ist ein Motorroller die beste Fortbewegungsmöglichkeit. Pro Tag kostet ein Moped bis zu 80.000&amp;#x202F;Rp. (Internationaler) Führerschein interessiert dabei eher nicht. Moped- und Autofahrer über die beliebte App „Grab“ sind ebenfalls verfügbar, obwohl offensichtlich nicht immer erwünscht. Man kann auch Schilder finden, in denen von den anliegenden Geschäften mitgeteilt wird, dass Grab&amp;#x202F;&amp;&amp;#x202F;Co nicht erwünscht sind und man auf lokale Fahrdienste zurückgreifen soll.

== Sehenswürdigkeiten ==
{{ Mapframe | lat= -8.47 | long= 115.27 | zoom=12
&lt;!-- Tempel und Paläste --&gt;
| id= Q19646466 &lt;!-- Puri Saren Agun --&gt;, Q48841813 &lt;!-- Pura Taman Saraswati --&gt;, Q2037360 &lt;!-- Goa Gajah --&gt;, Q7809287 &lt;!-- Pura Tirta Empul --&gt;
| type = geoshape
| fill = #DAA520
}}
[[File:Temple in Downtown Ubud Indonesia Bali - panoramio.jpg|mini|Wassertempel Pura Taman Saraswati]]
[[File:Ubud temple entrance.jpg|miniatur|upright|Eingangsportal des Pura Marajan Agung Tempels]]
Viele Sehenswürdigkeiten befinden sich etwas außerhalb der Stadt (bis&amp;nbsp;ca.&amp;nbsp;25&amp;#x202F;km). Für die meisten Besichtigungen ist daher ein Gefährt (Moped oder privates Taxi) vonnöten.
=== Palast ===
* {{VCard | name = Puri Saren Agung | alt = Palast von Ubud | type = palace | wikidata = Q19646466 | description = Der Palast von Ubud war einst Wohnsitz des Herrschers von Ubud und ist bis heute im Besitz der Nachkommen. Er wurde im wesentlichen nach einem Erbeben 1917 neugebaut. Er kann besucht werden und bietet viele traditionelle Gebäude, die teilweise auch mit Schnitzereien verziert sind. Im Innenhof finden Tanzveranstaltungen statt.
}}
:Auf seinen Reisen erhielt Rsi Markaneya eine göttliche Offenbarung, dass er auf Bali fünf wertvolle Metalle an einem Berghang vergraben sollte, wo sich heute der Muttertempel von [[Ostbali#vCard_Q829418|Besakih]] befindet. Zusammen mit einer Gruppe von Anhängern wurde Rsi Markaneya magnetisch von einem Ort angezogen, der in den zentralen Ausläufern der Insel lag und Licht und Energie ausstrahlte. Dieser Ort war Campuhan in Ubud an einer Kreuzung des Wos-Flusses, und hier fühlte er sich veranlasst, einen Tempel mit dem Namen Pura Gunung Lebah zu bauen.

:Auf weiteren Expeditionen rund um Bali baute Rsi Markaneya eine Reihe weiterer bedeutender Tempel und schuf ein gemeinsames Bewässerungssystem für die Terrassenlandschaft, das noch heute von den Bauern genutzt wird. Auch die Gründung des Banjar, eines Dorfrats, der für die gemeinschaftlichen und religiösen Angelegenheiten zuständig ist, geht auf diesen heiligen Mann zurück. Im Wesentlichen lässt sich sagen, dass Rsi Markaneya für die Gründung des balinesischen Hinduismus in seiner reinsten Form verantwortlich ist, die als Agama Tirta oder die Religion des heiligen Wassers bezeichnet wird.

:Seit seiner Entdeckung im 8.&amp;#x202F;Jahrhundert ist das Gebiet von Campuhan bei den Balinesen wegen seiner immensen spirituellen Kräfte hoch angesehen. Sogar der Name Ubud leitet sich von dem Wort ubad ab, was so viel wie Medizin bedeutet und sich auf die traditionellen Heilkräfte der zahlreichen Pflanzen bezieht, die hier wachsen. Generationen hinduistischer Gläubiger pilgern zu der Gabelung des Flusses Wos, um zu meditieren, zu baden und heiliges Wasser für Tempelzeremonien und Reinigungsrituale zu sammeln.

:Es gab schon immer Verbindungen zwischen Java und Bali, aber erst der Zerfall des einst mächtigen Majapahit-Königreichs im 15.&amp;#x202F;Jahrhundert führte zu einem Massenexodus von Adligen nach Bali. In der Folge wurde an der Ostküste der Insel ein neues Königreich namens Gelgel gegründet, das vielen bedeutenden Herrscherfamilien Zuflucht bot. Sie brachten ein künstlerisches Erbe und die Grundsätze des Kastensystems mit.

:Bis zum 17.&amp;#x202F;Jahrhundert erlebte Bali immer wieder eine rasche Entstehung neuer Königreiche, darunter auch die Gründung mehrerer Königshäuser in Ubud. In dieser Zeit kam es jedoch auch zu zahlreichen Konflikten zwischen den königlichen Clans, bei denen die Vorherrschaft das oberste Ziel war. Ein Prinz aus Klungkung wurde entsandt, um in Sukawati einen Palast zu errichten, der ein Zentrum großer Macht und ästhetischer Schönheit sein sollte. Handwerker kamen aus ganz Bali, um beim Bau zu helfen, und nach der Fertigstellung blieben viele von ihnen hier. Sukawati ist heute eine Gemeinschaft, die alle Formen der Kunst, des Tanzes und der Musik stark fördert.

:Nach der erfolgreichen Etablierung einer Herrschaft in Sukawati wurden in den späten 1700er Jahren Palastwächter entsandt, um das Gebiet von Ubud zu sichern. Ein Cousinenpaar gründete rivalisierende Gemeinschaften in Padang Tegal und weiter nördlich in der Gegend von Taman. Nach den anschließenden Kämpfen zwischen diesen benachbarten Dörfern schickte der König von Sukawati seine Brüder Tjokorde Ngurah Tabanan nach Peliatan und Tjokorde Tangkeban nach Sambahan, um dort Paläste zu errichten, die diese unruhigen Gebiete kontrollieren sollten.

=== Tempel ===

==== Ubud ====
* {{vCard | name = Pura Taman Saraswati | type = temple | wikidata = Q48841813 | image = Pura Taman Saraswat (17057198182).jpg | description = Malerischer Wassertempel mit Lotusblumen gesäumten Wasserbecken. Schöne Schnitzereien die der Göttin der Kunst und des Wissens gewidmet sind. Oft kann man Malern bei der Ausübung ihrer Kunst zuschauen.
}}
* {{vCard | name = Pura Merajan Agung | type = temple | wikidata = Q126324930 | description = Ein wenig nördlich vom Palast die Jalan Saweta entlang befindet sich dieser Privattempel der Adelsfamilie von Ubud. Das Tor ist eines der schönsten auf Bali.
}}

==== Umgebung ====
{{ Scroll Gallery
| title= Tempel in der Umgebung
| Pintu Masuk Goa Gajah.jpg | Höhleneingang des Goa-Gajah-Tempel
| Goa Gajah-Bathing Temple-Fountains Close-up.jpeg | Wasserspeier im Goa-Gajah-Tempel
| Indonesia - Bali (26781246023).jpg | Gunung Kawi
| Pura Tirta Empul, Bali.JPG | Pura Tirta Empul
| Tirta Empul, Tampaksiring, Bali (492067432).jpg | Reinwaschen im Tirta-Empul-Tempel …
| Bath in the holy water of the Tirta Empul temple (38665506315).jpg | … benötigt oft etwas Wartezeit
}}
* {{vCard | name = Goa Gajah | alt = Elefantenhöhle | type = temple | wikidata = Q2037360 | lastedit = 2023-08-28 | description = Die eigentliche Höhle geht auf das 9&amp;#x202F;Jh. zurück. Abbildungen von Elefanten sind nicht (mehr) vorhandenen. Die Höhle ist sehr klein, ein vielleicht 5&amp;#x202F;m langer Gang, an dessen Ende nach rechts und links zwei ebenfalls ca.&amp;nbsp;5&amp;#x202F;m lange Gänge abgehen. An deren Enden finden sich 3&amp;#x202F;Lingam bzw. eine Ganesha-Statue. Die Entfernung von Ubud beträgt ca.&amp;nbsp;5&amp;#x202F;km. Eine Strecke kann man sogar zu Fuß gehen, Wer ein Auto benötigt, kann für eine einfache Fahrt ca.&amp;nbsp;50.000&amp;#x202F;Rp aushandeln. Auf dem Weg liegen ein paar schöne Reisfelder {{Marker | name = Kedai D'Sawah | type= landscape | lat = -8.523277 | long = 115.278055 }}. Dabei lohnt ein Stopp und ein kurzer Spaziergang. Es gibt auch einige Restaurants mit Blick auf die Felder.
}}
* {{vCard | name = Gunung Kawi | type = temple, archaeological site | wikidata = Q2605109 | description = Im malerischen Tal des heiligen Flüsschens Pakerisan, liegen die aus dem 11.&amp;#x202F;Jh. stammenden Königsgräber von Gunung Kawi. Die Hauptgruppe im Osten besteht aus fünf Monolithtürmen. In sieben Meter hohen Nischen stehen die pyramidenförmigen Tempeltürme, die an die Heiligtümer („Candi“) der Singhasari- und Majapahit-Dynastie erinnern und dadurch zeigen, dass auf Bali der ostjavanische Baustil anfangs übernommen worden ist. Da nirgends Aschereste gefunden wurden, handelt es sich nicht um Mausoleen, sondern um Gedenkstätten für als Gott verehrte Könige. Einer Inschrift von 945 nach dem Saka-Kalender zufolge, wurden hier die Seelen von König Udayana und seiner Familie verehrt. Im Einzelnen sind die Candi laut einer Theorie folgenden Personen zugeordnet: König Udayana selbst, seiner Gemahlin Mahendradatta, seiner Nebenfrau sowie seinen Söhnen, den Königen Marakata und Anak Wungsu. Rechts von dieser Gruppe ist ein noch älteres, wahrscheinlich aus dem 9.&amp;#x202F;Jh. stammendes Heiligtum in den Fels gegraben, das als Mönchsklause angesehen wird. Vier weitere Nischen im Westen mit schlichter ausgearbeiteten Candis sind dem Andenken von Konkubinen des Fürsten Anak Wungsu gewidmet. Er war der jüngste Bruder des bedeutenden ostjavanischen Königs Airlangga (Königreich Kahuripan, 1019-1049) und herrschte von 1049-1071 über Bali. Am Südende der Schlucht liegt ein zehntes Bauwerk unbekannter Bestimmung. In der zugehörigen Tempelzone werden Gott Vishnu und seine Frau, Göttin Lakshmi verehrt. Die Bauern beten hier für eine gute Ernte. Der Tempel hat seinen eigenen Festtag, „Tilem“, einmal innerhalb von 210 Tagen bei Neumond. Eine zweite wichtige Zeremonie wird im August bei Vollmond abgehalten („Aci Ngusaba“)
}}
* {{ VCard | before= Der Tempel | name= Pura Tirta Empul | type= temple | wikidata= Q7809287 | show= noperiod | description= liegt 16&amp;#x202F;Kilometer nördlich der Stadt, ist einer der bekanntesten Tempel der Insel und ein besonders bei den Einheimischen beliebter Wallfahrtsort. Zentrum des Tempels sind zwei Becken, die für rituelle Waschungen genutzt werden, bei dem man seine Seele von Sorgen und negativen Einflüssen befreien kann. Dabei spült man sich der Reihe nach an allen der über 20&amp;nbsp;Wasserspeier beider Becken ab. Gegen eine Gebühr sind Sarongs (10.000&amp;#x202F;Rp) für das Reinigungsbad und Schließfächer (15.000&amp;#x202F;Rp) vorhanden&lt;ref&gt;[https://balicheapesttours.com/tirta-empul-temple.html Tirta Empul auf balicheapesttours.com]&lt;/ref&gt;. Das Areal besteht aus drei Tempeln, die den Göttern Vishnu, Jaba Tengah und Jaba Pura gewidmet sind. Übersetzt bedeutet der Name des Tempels „Sprudelnde Quelle“. Laut einer Inschrift entstand die Anlage im Jahre&amp;nbsp;962&lt;ref&gt;[https://www.bali.de/tempel/tirta-empul Tirta Empul auf Bali.de]&lt;/ref&gt;
}}
* {{vCard | name = Pura Kebo Edan | type = temple | wikidata = Q56391208 | address = Jalan Raya Tampak Siring | description = Der Tempel liegt im Dorf Pejeng, welches eine Reihe an archäologischen Objekten zu bieten hat. Es ist keine Anlage, die sehr oft von Touristen besucht wird, sie hate aber permanent einige Besucher sowohl Einheimische als auch Touristen. Bekannt ist der Tempel für die Bhairawa-Statue, die die Shiva-Tantrayana-Schule verkörpert. Der Aufbau der Anlage ist typisch für balinesische Tempel.Am westlichen Ende befindet sich der Tempel des Bhatara Kebo Edan oder Ratu Kebo. Der Bogen hat die Form eines Büffels, an dessen Hals ein Klöppel hängt. Daneben sitzt eine riesige Statue, die eine Schale mit Blut trägt und an ihrem Kopf und ihren Füßen verschiedene Accessoires in Form von Schädeln trägt. Weiter rechts findet man eine Statue von Bhatara Siwa Bhairawa (Ratu Sakti, Ratu Balian oder Bhairawa Bima Sakti). Noch weiter rechts daneben steht ein weiterer Tempel mit einer Büffelstatue. Man nennt ihn Pelinggih Ratu Bawi.&lt;ref&gt;{{Internetquelle |url=https://warungfiksi.net/blood-trail-in-kebo-edan-temple/ | titel=Blood Trail in Kebo Edan Temple | autor= Brahmanto Anindito | hrsg= Tribun Bali |datum= 2017-06-07 |zugriff= 2017-09-25}}&lt;/ref&gt;.
}}
* {{vCard|type=temple|name=Pura Pusering Jagat|wikidata=Q93797228|address=|phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|description=
}}
* {{vCard|type=temple|name=Pura Penataran Sasih|address=|phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=-8.5137|long=115.2936| description=
}}
* {{vCard|type=temple|name=Yeh Pulu|address=|phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=-8.53|long=115.2932| description=
}}

=== Museen ===
* {{vCard | name = Agung Rai Museum of Art (ARMA) | type = museum | wikidata = Q398622 | description = Das Museum besteht aus mehreren Pavillons in einem schönen Garten mit Wasserläufen und -becken. Die Kunst stammt aus dem 18.&amp;nbsp;und 19.&amp;#x202F;Jahrhundert von balinesischen sowie westlichen Künstlern. Ausgestellt werden unter anderem Walter Spies, Adrien-Jean Le Mayeur oder Rudolf Bennet.
}}
* {{vCard|type=museum|name=Puri Lukisan Museum|wikidata=Q7261229|address=Jalan Raya Ubud|phone=+62 361 971159|email=info@museumpurilukisan.com|fax=|url=http://museumpurilukisan.com|hours=9:00-18:00 Uhr,täglich|price=|lat=-8.5054|long=115.2604| lastedit = 2015-11-07 |description=}}
* {{vCard|type=museum|name=Neka Kunst Museum|address=Jalan Raya Sanggingan|phone=+62 361 975074|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=-8.4921|long=115.2538| lastedit = 2015-11-07 |description=}}

=== Natur ===
[[File:Crab Eating Monkey in Monkey Forest, Ubud Bali.JPG|thumb|Makake im Affenwald]]
*{{vCard | name = Heiliger Affenwald | type = forest | url = https://www.monkeyforestubud.com | address = Jalan Monkey Forest | lat = -8.5179 | long = 115.2594 | phone = +62 361 971304 | email = info@monkeyforestubud.com | hours = 8:30 - 18:00 Uhr, täglich | image = Une mère et son petit.jpg | lastedit = 2015-11-07 | description = Die Affen beherrschen gut das Abnehmen von Brillen und Öffnen von Rucksäcken.
}}
* {{vCard | name = Tegallalang | type = landscape | wikidata = Q123510179 | before = Die Reisterrassen von | description = sind ein sehr beliebtes Ausflugsziel ca.&amp;nbsp;10&amp;#x202F;km nördlich von Ubud. Im Gegensatz zu den flächenmäßig größeren Terrassen von Jatiluwih sind diese Terrassen infolge des engen Tals steiler. Touristisch ist alles komplett erschlossen, Einheimische mit Tragekörben bietet Fotosessions an, Gelegentlich hört man das Jauchzen von Leuten auf Riesenschaukeln, die über all im Tal zu finden sind. Sogar Clubs mit Bars und mehreren Pools mit Aussicht auf die Terrassen gibt es. Durch die Terrassen führen eine Reihe von Wanderwegen. An der Hauptstraße oberhalb der Terrassen gibt es reichlich Restaurants und Souvenirshops. Parken mit dem Moped ist möglich, mit dem Auto allerdings schwer.
}}
*{{vCard | name = Botanischer Garten | type = botanical garden | address = Jalan Tirta Tawar | lat = -8.4896 | long = 115.2703 | phone = +62 361 971165 | description =
}}

== Aktivitäten ==
* Wandern am {{Marker|type=hiking|lat=-8.5037|long=115.2548|name=Campuhan Ridge Walk}}, am westlichen Ortsausgang von Ubud. Der Weg beginnt mit einem eindrucksvollen bewaldeten Stück, an einem Flußtal und Tempel. Nach vielleicht 300&amp;#x202F;m jedoch führt der Weg an einer weniger bewachsenen und teilweise betongepflasterten Bergkuppe entlang. Vom Flußtal bekommt man leider nichts mehr mit. Nach ca. 2&amp;#x202F;km kann man in einem hübsch in Wasserflächen angelegten Restaurant sich für den Rückweg stärken.
* In der Nähe des Palastes finden jeden Montag und Freitag jeweils 2 getrennte Tanzveranstaltungen statt. 19:30-20:45. Feuertanz am {{Marker|type=scenic view|lat=-8.5049|long=115.2583|name=Pura (Tempel) Dalem}} und [[Bali#Tänze|Legong]] am {{Marker|type=scenic view|lat=-8.5066|long=115.2623|image=Bali-Danse 0714a.jpg|name=nahe Palast}} für 100.000 Rp.
* In der Stadt gibt es zahlreiche Massagestudios.{{vCard|type=do|name=Bali Yoga Teacher Training Center|alt=Bali YTTC|url=https://baliyttc.com/de|address=Villas Dur Pekerisan, Bitera, Gianyar, Ubud|phone=+62 821-4445-7307|lat=-8.550356|long=115.3191139|hours=Täglich 06:30–19:00|price=Ab 1.400 €|description=Von der Yoga Alliance zertifizierte Yogaschule (RYS 200 &amp; 300) in einem ruhigen Dschungel-Refugium in Bitera nahe Ubud. 21-tägige Hatha- und Vinyasa-Lehrerausbildung mit Vollpension.}}

== Einkaufen ==
* {{Marker|type=market|lat=-8.5077|long=115.2634|name=Markt}}, mit festen Standplätzen, hauptsächlich Kunst und sonstige Materialien, wenig Obst und Gemüse.

== Küche ==
&lt;!--
=== Günstig ===

=== Mittel ===

=== Gehoben ===
--&gt;
* {{vCard | name = Nano Vege Warung | type = restaurant | wikidata = Q122076512 | description = Kleines, nettes vegetarisches/veganes Restaurant. Das Buffet kostet sehr günstige 69.000&amp;#x202F;Rp für eine Stunde.
}}

== Nachtleben ==
Zahlreiche Restaurants haben bis Mitternacht geöffnet.

== Unterkunft ==
Auch wenn man ein Quartier im Bereich des Stadtzentrums hat, können die Geräusche in der Nacht denen eines Waldes ähneln. Hähne können ebenfalls frühzeitig zum Wecken beitragen.
&lt;!--
=== Günstig ===

=== Mittel ===

=== Gehoben ===
--&gt;

== Lernen ==

=== Kochschulen ===
* {{vCard | name = Subak Cooking Class | type = cooking class | wikidata = Q122131819 | price = 26&amp;#x202F;$ | lastedit = 2023-08-31 | description = Die Kochschule bietet einen Vormittags- und Nachmittagskurs. Es werden insgesamt 9 Gerichte zubereitet. Zum Vormittagskurs gehören ein Marktbesuch und ein Stopp am Reisfeld. Der Preis beinhaltet Shuttle-Transfer von und nach Ubud. Die bekannten Tempel '''Guning Kawi''' und '''Tirta Empul''' befinden sich in der Nähe und können zu Fuß erreicht werden. Die individuelle Rückfahrt mit einem Taxi kostet ca.&amp;nbsp;150.000&amp;nbsp;Rp.
}}

== Sicherheit ==

== Gesundheit ==
* {{vCard | name = Ari Canti Hospital | type = hospital | wikidata = Q125913786 | description =
}}

== Praktische Hinweise ==
* {{vCard | name = Puji Laundry | type = laundry | wikidata = Q122054515 | price = 20.000&amp;#x202F;Rp pro kg | lastedit = 2023-08-30 | description = Ordentliche, schnelle und zuverlässige Wäscherei. Früh abgeben und nachmittags abholen.
}}

== Ausflüge ==

* '''Bedulu''' ist ein kleiner Ort etwa 3 Kilometer südöstlich vom Zentrum Ubuds. Einst war das Dorf Hauptstadt des Königreiches Bedahulu. Dessen Herrscher Dalem Bedaulu war der letzte König der sich der einfallenden Armee der Majapahit-Dynastie aus [[Java]] entgegenstellte. 1343 wurde Bedulu dann erobert und das Dorf verlor seine Bedeutung.
* Die {{Marker|type=do|lat=-8.4282|long=115.2793|image=Bali 0715a.jpg|name=Reisterrassen bei Tegallalang}} befinden sich an beiden Hängen eines langgezogenen tiefen Tales. In gewisser Weise vermitteln diese den Eindruck einer großen Parkanlage, nicht zuletzt auch wegen den mittlerweile hier installierten Riesenschaukeln, Restaurant und weiteren Anlagen.
*'''Pejeng''' liegt ca 3 Kilometer östlich von Ubud.
* {{vCard|type=museum|name=Archäologisches Gedung Arca Museum|address=Jalan Raya Tampak Siring|phone=+62 361 942354|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=-8.5197|long=115.2928|lastedit=|description=}}
* '''Tampaksiring''' liegt ca 18 Kilometer nördlich von Ubud.

== Literatur ==

== Weblinks ==
* {{Offizielle Webseite}}
== Einzelnachweise ==

&lt;references /&gt;
{{Navigationsleiste Bali Orte}}
{{class-2}}{{GeoData| lat=-8.506 | long=115.262| radius= }}{{IstInKat|Zentralbali}}</text>
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    <title>Garðabær</title>
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| ProvinzLabel= Region
}}

'''Garðabær''' ist eine Stadt im Südwesten von [[Reykjavík]], sie liegt zwischen Hafnarfjörður und Kópavogur.

== Hintergrund ==
[[Datei:IS-bessastadastofa.jpg|292px|thumb|Bessastaðir, Sitz des isländischen Präsidenten]]
Zu Garðabær gehört die Ortschaft '''Álftanes''' auf der gleichnamigen Halbinsel. Dort befindet sich auch '''Bessastaðir''' mit dem Sitz des Isländischen Staatspräsidenten.

== Anreise ==

=== Mit dem Flugzeug ===
&lt;!--
=== Mit der Bahn ===

=== Mit dem Bus ===
--&gt;
=== Auf der Straße ===

=== Mit dem Schiff ===
&lt;!--=== Mit dem Fahrrad (optional) ===--&gt;
&lt;!--=== Zu Fuß (optional) ===--&gt;

== Mobilität ==
{{mapframe|64.0938|-21.9729|zoom=11|width=300|height= 300}}
== Sehenswürdigkeiten ==
[[Datei:IS-bessastada-kirkja.jpg|mini|Bessastaðakirkja]]
* Hauptsehenswürdigkeit ist der eigentlich unscheinbare Weiler {{marker|type= see|lat= 64.1061|long= -21.9972|name= Bessastadir }}, bestehend aus dem schlichten Herrenhaus '' Bessastaðastofa'', einigen wenigen Nebengebäuden und dem dörflich wirkenden Gotteshaus ''Bessastaðakirkja'', vor der sich ein ebenso schlicht gehaltener Friedhof befindet. Die Gebäude wurden im 18. Jahrhundert errichtet. Einige Schilder weisen darauf hin, dass das Gelände in Privathand nicht unbefugt betreten werden soll. Schließlich handelt es sich bei dem Herrenhaus um den Sitz des [https://www.forseti.is/ isländischen Staatspräsidenten]. Die Kirche wird von der Gemeinde in Garðabær benutzt und ist öffentlich zugänglich. Sehenswert sind die Glasfenster mit Motiven aus der Kirchengeschichte und das Altarbild.
* {{vCard | name = Isländisches Museum für Design | type = museum | alt = Hönnunarsafn Íslands | url = https://www.honnunarsafn.is/ | address = Garðatorg 1 210 Garðabær, Iceland | phone = +354 512 1525 | hours = täglich 12:00 - 17:00 Uhr, Mo geschlossen | lat = 64.089031 | long = -21.920085 | lastedit = 2020-12-29 | description = Wechselnde Ausstellungen. 
}}
* {{vCard | name = Vídalínskirkja | type = church | url = https://gardasokn.is/ | hours = Di bis Fr 10:00 - 19:00 Uhr | lat = 64.088651 | long = -21.915826 | lastedit = 2020-12-29 | description = Moderne Kirche aus Beton 
}}

== Aktivitäten ==

== Einkaufen ==

== Küche ==

== Nachtleben ==

== Unterkunft ==
&lt;!--evtl. unterteilen in günstig, mittel und gehoben--&gt;
&lt;!--== Lernen ==

== Arbeiten ==

== Sicherheit ==--&gt;

== Gesundheit ==

== Praktische Hinweise ==

== Ausflüge ==

== Literatur ==

== Weblinks ==

* {{Offizielle_Webseite}}

{{Navigation Reykjanes}}
{{Stub}}
{{GeoData| lat= 64.083333 | long= -21.9 | radius= }}
{{IstInKat|Reykjanes}}</text>
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| ProvinzLabel= Region
}}

'''Garðabær''' ist eine Stadt im Südwesten von [[Reykjavík]], sie liegt zwischen Hafnarfjörður und Kópavogur.

== Hintergrund ==
[[Datei:IS-bessastadastofa.jpg|292px|thumb|Bessastaðir, Sitz des isländischen Präsidenten]]
Zu Garðabær gehört die Ortschaft '''Álftanes''' auf der gleichnamigen Halbinsel. Dort befindet sich auch '''Bessastaðir''' mit dem Sitz des Isländischen Staatspräsidenten.

== Anreise ==

=== Mit dem Flugzeug ===
&lt;!--
=== Mit der Bahn ===

=== Mit dem Bus ===
--&gt;
=== Auf der Straße ===

=== Mit dem Schiff ===
&lt;!--=== Mit dem Fahrrad (optional) ===--&gt;
&lt;!--=== Zu Fuß (optional) ===--&gt;

== Mobilität ==
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== Sehenswürdigkeiten ==
[[Datei:IS-bessastada-kirkja.jpg|mini|Bessastaðakirkja]]
* Hauptsehenswürdigkeit ist der eigentlich unscheinbare Weiler {{marker|type= see|lat= 64.1061|long= -21.9972|name= Bessastadir }}, bestehend aus dem schlichten Herrenhaus '' Bessastaðastofa'', einigen wenigen Nebengebäuden und dem dörflich wirkenden Gotteshaus ''Bessastaðakirkja'', vor der sich ein ebenso schlicht gehaltener Friedhof befindet. Die Gebäude wurden im 18. Jahrhundert errichtet. Einige Schilder weisen darauf hin, dass das Gelände in Privathand nicht unbefugt betreten werden soll. Schließlich handelt es sich bei dem Herrenhaus um den Sitz des [https://www.forseti.is/ isländischen Staatspräsidenten]. Die Kirche wird von der Gemeinde in Garðabær benutzt und ist öffentlich zugänglich. Sehenswert sind die Glasfenster mit Motiven aus der Kirchengeschichte und das Altarbild.
* {{vCard | name = Isländisches Museum für Design | type = museum | alt = Hönnunarsafn Íslands | url = https://www.honnunarsafn.is/ | address = Garðatorg 1 210 Garðabær, Iceland | phone = +354 512 1525 | hours = täglich 12:00 - 17:00 Uhr, Mo geschlossen | lat = 64.089031 | long = -21.920085 | lastedit = 2020-12-29 | description = Wechselnde Ausstellungen. 
}}
* {{vCard | name = Vídalínskirkja | type = church | url = https://gardasokn.is/ | hours = Di bis Fr 10:00 - 19:00 Uhr | lat = 64.088651 | long = -21.915826 | lastedit = 2020-12-29 | description = Moderne Kirche aus Beton 
}}

== Aktivitäten ==

== Einkaufen ==

== Küche ==

== Nachtleben ==

== Unterkunft ==

== Gesundheit ==

== Praktische Hinweise ==

== Ausflüge ==

== Literatur ==

== Weblinks ==

* {{Offizielle_Webseite}}

{{Navigation Reykjanes}}
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{{GeoData| lat= 64.083333 | long= -21.9 | radius= }}
{{IstInKat|Reykjanes}}</text>
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    <title>Varel</title>
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'''Varel''' ist eine Stadt in [[Friesland]], am südlichen Ende des Jadebusens gelegen, und mit diesem durch das Vareler Tief, das weit ins Landesinnere hineinführt und am Ende den Vareler Hafen bildet, verbunden. Der bekannteste Ortsteil von Varel ist neben der Stadt Varel das Nordseebad Dangast am Jadebusen.

== Hintergrund ==

[[File:DEU Varel COA.svg|80px|left|DEU Varel COA]]
{{Mapframe|53.416|8.119|zoom=12|type=geoline}}
Urkundlich erwähnt wurde Varel zum ersten Mal 1123 als Meierhof „Farle“. Die genaue Entstehung des Namens Varel ist nicht bekannt. Erste Besiedlungsfunde sind Grabhügel und Funde längs der Ostfriesischen Heerstraße im Raume Altjührden-Seghorn (etwa 3000–2000&amp;nbsp;v.&amp;#x202F;Chr.) sowie ein Urnenfriedhof in Borgstede, Jeringhave und Bramloge sowie ein Bohlenweg zwischen Büppel und Jethausen (etwa 2000–750&amp;nbsp;v.&amp;#x202F;Chr). Mitte des 15.&amp;nbsp;Jahrhunderts geriet Varel, das zuvor zum friesischen Stammesgebiet gehörte und zuletzt von Häuptlingen regiert wurde, in den Einflussbereich des oldenburgischen Grafenhauses. Nach dem Ende der französischen Besatzung im Jahre 1813 entstand die reichsgräfliche Herrschaft Varel neu und bildete nun als Amt Varel erneut einen Bestandteil des Großherzogtums Oldenburg. Die Stadtgemeinde Varel erhielt am 1.&amp;nbsp;Mai&amp;nbsp;1858 den Status einer amtsfreien Stadt (Stadt&amp;#x202F;I.&amp;#x202F;Ordnung). Nach der kampflosen Besetzung am 6.&amp;nbsp;Mai&amp;nbsp;1945 durch Truppenverbände der 2.&amp;#x202F;Kanadischen Armee gehörte Varel zur britischen Besatzungszone und seit November 1946 zum neu gebildeten Land Niedersachsen. Varel war zeitweilig Sitz der britischen Kreis-Militärregierung für den Landkreis Friesland.

In den Jahren 1955 bis 1958 wurde in Dangast die Sielschleuse gebaut und so die Entwässerung bis weit nach Ostfriesland hinein sichergestellt. 1972 wurden beide Vareler Gemeinden zur heutigen Stadtgemeinde Varel vereinigt. Die Windmühle wurde in diesen Jahren instand gesetzt und als Teil des Heimatmuseums ausgebaut. Sie ist weiterhin voll funktionstüchtig. In der zweiten Hälfte der 1970er-Jahre wurden in Dangast das Meerwasserquellbad gebaut und die Kuranlage Deichhörn gebaut. Innerstädtisch wurde die Fußgängerzone angelegt. 1977 wurde die neue Kammerschleuse am Vareler Hafen (Wilhelm-Kammann-Schleuse) und das neue Vareler Siel in Betrieb genommen. Seit 1986 ist Varel selbständige Stadt mit heute 21 Stadtteilen.

Der Vareler Hafen mit der Wilhelm-Kammann-Schleuse ist die Verbindung über den Jadebusen zur Nordsee. Im Hafenbereich lassen sich noch Spuren der einst dänischen Christiansburg mit den Festungswällen und -gräben (Lageplantafel am Hafen) finden.

Das etwa 7&amp;#x202F;km nördliche gelegene '''[https://www.dangast.de/home.html Nordseebad Dangast]''' ist ein Ortsteil von Varel. Bereits Anfang des 20.&amp;nbsp;Jahrhunderts zog der Ort viele Künstler an, die die besonderen Lichtverhältnisse als Inspiration nutzten. So kamen 1907 nicht nur Max Pechstein sondern auch die Brücke-Maler Erich Heckel und Karl Schmidt-Rotluff. Viele ihrer Bilder zeigen Motive aus Dangast und umzu. Noch heute fühlt man sich Künstlern besonders verpflichtet, was sich an den zahlreich im Ort zu findenden Kunstgegenständen und einer besonderen offenen Atmosphäre zeigt. Das Land Niedersachsen erkannte 1983 den Ortsteil Dangast als Nordseebad und Ort mit Heilquellen-Kurbetrieb an. In Dangast hat der Fremdenverkehr einen hohen Stellenwert. Hier kommt jeder auf seine Kosten, Kurgäste, Familien mit Kindern, Biker, Pärchen, Badegäste... Der wahre Grund für die Anreise dürfte bei vielen Touristen und Naherholungssuchenden jedoch schlicht das alte Kurhaus und der dort fast minütlich frisch gebackene Kuchen sein. Um die [[#Kurabgabe|Kurabgabe]], hier Gästebeitrag genannt, kommen Übernachtungsgäste jedoch nicht herum.

== Anreise ==

=== Mit dem Flugzeug ===

[[File:Bahnhof Varel.jpg|thumb|Bahnhof Varel]]
[[File:Varelerhafen 1.JPG|thumb|Varelerhafen]]
* {{vCard | name = Flughafen Bremen | comment = Bremen Airport Hans Koschnick | type = airport | wikidata = Q665365 | description = Der Flughafen Bremen ist der nächste Verkehrsflughafen mit internationalen Verbindungen (77&amp;#x202F;km; 1½&amp;#x202F;Stunden Fahrtzeit mit der Bahn). Dieser Flughafen ist ebenfalls als Ausgangspunkt von Ferienflügen beliebt.
}}
* {{vCard|wikidata=Q1678177|type=airport|name=JadeWeserAirport|comment=Flugplatz Wilhelmshaven-Mariensiel|description= Der JadeWeserAirport in der Gemeinde Sande ist etwa 21&amp;#x202F;km entfernt. Er ist zugelassen für Luftfahrzeuge bis 14000kg, Hubschrauber bis 20000kg, Motorsegler, Ultraleichtflugzeuge, Segelflugzeuge.}}

=== Mit der Bahn ===

{{vCard | name = Bahnhof Varel | type = rail | wikidata = Q15709128 | subtype = parking, lift, wc | description = Der Bahnhof Varel im Nordosten der Stadt liegt an der Bahnlinie {{Bahnlinie|RE|18||white|#489B40|#489B40}} [[Wilhelmshaven]] – [[Oldenburg (Niedersachsen)|Oldenburg]], die von der [[NordWestBahn]] bedient wird. Zudem gibt es täglich vier Direktverbindungen von und nach Bremen. Nächste Bahnhöfe sind [[Rastede]] (südlich) und [[Sande]] (nördlich). }}

=== Mit dem Bus ===

Fernbuslinien haben Varel noch nicht entdeckt. Von Wilhelmshaven ist Varel mit der Buslinie 251 zu erreichen, nach Dangast pendelt stündlich die Linie 253. Vom Bahnhofsvorplatz verkehren Busse in die  Nachbarorte.

=== Auf der Straße ===

* Die Stadt liegt an der Bundesautobahn {{RSIGN|DE|A|29}} zwischen Oldenburg und Wilhelmshaven und ist über die Abfahrten {{Ausfahrt|Varel/Obenstrohe|9}} und {{Ausfahrt|Varel/Bockhorn|8}} zu erreichen. Wer direkt zum Ortsteil Dangast möchte, für den empfiehlt sich die Abfahrt {{Ausfahrt|Varel/Bockhorn|8}}.
* Von der {{RSIGN|DE|A|27}} (Bremen - Bremerhaven) gelangt man durch den Wesertunnel auf die Bundesstraße {{RSIGN|DE|B|437}}. Diese führt über Rodenkirchen und durchquert Varel in Ost-West-Richtung.

=== Mit dem Schiff ===

Auch über den direkten Seewasserweg mit Schleuse und Hafen ist Varel erreichbar. Der {{Marker|type=marina|lat=53.4064 |long=8.1643|name=Vareler Hafen}} ist heute hauptsächlich ein Sportboothafen. Sowohl der Vareler Hafen wie auch der {{Marker|type=marina|name=Hafen in Dangast|lat=53.44633 | long=8.10852}} bieten sich für Sportboote als Zielhafen an. In beiden Häfen gibt es Liegeplätze für Gäste.
* {{vCard | type = marina | name = Marina WSV Varel | alt = Wassersportverein Varel | url = http://www.wsv-varel.de/index.html | email = 1.Vorsitzender@wsv-varel.de | address = Am Hafen, 26346 Varel | lat = 53.4087 | long = 8.1857 | phone = +49 (0)4451 4150 | lastedit = 2019-10-02 | description = Der ''Wassersportverein Varel e.V.'' bietet im Vareler Hafen einige Gastliegeplätze. Der Liegeplatzbereich fällt bei Ebbe nicht trocken, allerdings sind abhängig von Ebbe und Flut die Schleusenzeiten zu beachten. }}
* {{vCard | type = marina | name = Marina Dangast | alt = Yachthafen Dangast | url = https://jyc-dangast-varel.de/index.php | email = info@jyc-dangast-varel.de | address = Sielstraße,  26316 Varel | lat=53.44592 | long=8.10741| phone = +49 (0)4451 71133 | lastedit = 2019-10-02 | description = In der Marina Dangast steht eine begrenzte Anzahl Gastliegeplätze zur Verfügung. Es ist zu beachten, dass die Liegeplätze bei Ebbe trocken fallen. Die Marina wird vom ''Jade Yacht-Club Dangast-Varel e.V.'' betrieben. }}

=== Mit dem Fahrrad ===

Der [[Nordseeküsten-Radweg (Niedersachsen)]] führt Radler durch Varel. Der EV 12 führt von Wilhelmshaven kommend über Dangast und Varel am Jadebusen entlang Richtung Norden bis weiter an die Weser.
&lt;!--=== Zu Fuß (optional) ===--&gt;

== Mobilität ==

* Der öffentliche Personennahverkehr (ÖPNV) wird durch den [https://www.vbn.de/ Verkehrsverbund Bremen/Niedersachsen VBN] gewährleistet. Im gesamten Stadtbebiet gibt es viele Haltestellen und dadurch einen brauchbaren innerstädtischen Busverkehr. Durch den VBN sind auch die umliegenden Ortschaften gut angebunden, auch ist somit ein guter Überlandverkehr möglich.

* Wie in vielen Teilen Norddeutschland üblich, ist das Fahrrad eines der beliebtesten Transportmittel in und um Varel. Entlang der Bundes- und der meisten Landesstraßen sind Fahrradwege ausgebaut. Es gibt hervorragende Fahrradtouren mit ganz unterschiedlichen Schwerpunkten. Wer kein Rad dabei hat, kann sich eins leihen, z.&amp;nbsp;B. bei:
:* {{vCard | name = Auf Achse | type = bicycle rental | url = https://www.dangast-auf-achse.de/ | address = Auf der Gast 34, 26316 Nordseebad Dangast | lat = 53.44673 | long = 8.12454 | phone = +49 (0)4451 6306 | email = info@dangast-auf-achse.de | hours = täglich (ausgen. Mi) 09:00-18:00 | price = Erw.-Rad ab 13,00&amp;#x202F;€/T, Kinder-Rad ab 10,00&amp;#x202F;€/T, E-Bike ab 30,00&amp;#x202F;€/T | lastedit = 2024-07-30 | description = „Auf Achse&quot; bietet nicht nur Erwachsenenräder zur Miete an, sondern auch Kinder- und Jugendräder, Kinderlaufräder und Tandems, E-bikes und Therapie-Dreiräder sowie diverse Sondermodelle. Auch „Zubehör&quot; wie Anhänger, Kindersitze, Bollerwagen, Fahrradhelme, Körbe usw. kann man mieten. Sowohl die Mieträder wie auch neue Räder werden zum Verkauf angeboten.
}}
:* {{vCard | name = Beach Cruiser Dangast | type = bicycle rental | url = https://www.e-dangast.de/ | address = Edo-Wiemken Strasse 54, 26316 Nordseebad Dangast | lat = 53.44778 | long = 8.11771 | mobile = +49 (0)151 40801091, +49 (0)151 22344510 | fax = +49 (0)4451 9183365 | email = info@e-dangast.de | facebook = beachcruiserdangast | hours = täglich 10:00-18:00 | lastedit = 2024-07-30 | description = Großes Angebot an Tourenrädern, Fat Bikes, Kinder- und Jugendrädern, Spaß- sowie E-Fahrzeugen (Bikes, Roller, Scooter, Segway, Enduro, Caddy, E-Rollstuhl).
}}

== Sehenswürdigkeiten ==

=== Kirchen ===
{{Scroll Gallery
|title=Kirchen
|Schlosskirche St. Peter Varel.jpg|Schlosskirche
|40909 Varel Kirche v SSW.JPG|Schlosskirche
|Westturm der Schlosskirche Varel.jpg|Schlosskirche, Westturm
|Varel Schlosskirche Innen 01.jpg|Schlosskirche, Innenraum
|13382249 Varel.jpg|Schlosskirche, Kanzel und Orgel
|St. Bonifatius Varel 02.jpg|St. Bonifatius
|St. Bonifatius Varel 01.jpg|St. Bonifatius, Turm
|St. Bonifatius Varel 05.jpg|St. Bonifatius, Innenraum
|St. Bonifatius Varel 06.jpg|St. Bonifatius, Innenraum mit Orgel
|Alte St.-Bonifatius-Kirche (Varel) 02.jpg|Alte St.-Bonifatius-Kirche
|Vareler Baptistenkirche Friedenskirche.JPG|Friedenskirche (Baptistenkirche)
|Vareler Baptistenkirche Inneres.JPG|Friedenskirche (Baptistenkirche), Innenraum
|Kirche NAK.Varel.jpg|Neuapostolische Kirche
}}
* {{vCard | name = Schlosskirche Varel | comment = Ev.-Lutherische Kirche | type = church | wikidata = Q17326100 | description = Die heute denkmalgeschützte Kirche aus Granitmauerwerk wurde im Mittelalter an der höchsten Stelle der Stadt anstelle eines kleinen Holzbaus errichtet. Ältester Teil ist das im 12.&amp;nbsp;Jahrhundert aus unregelmäßig behauenen Findlingen errichtete Längsschiff. Sie wurde nach 1650 Teil der Schlossanlage. Die Schlossgebäude wurden um 1870 nach einem ausgedehnten Brand abgebrochen. Im Inneren und von Osten kann man noch die beiden Turmstümpfe erkennen, in denen die fünf Kirchenglocken läuten. Ab 1992 wurden Baukörper und Innenausstattung schrittweise restauriert. Die Orgel wurde 1978 von dem Berliner Orgelbauer Karl Schuke erbaut. Das Gehäuse wurde von dem Vorgängerinstrument übernommen, einer zweimanualigen Orgel, die im Jahre 1861 von dem Orgelbauer Philipp Furtwängler erbaut worden war. An dem Gehäuse befinden sich Reste eines Orgelgehäuses aus dem Jahre 1615.
}}
* {{vCard | name = St. Bonifatius | comment = Katholische Kirche | type = church | wikidata = Q20804423 | description = Die neue St.-Bonifatius-Kirche ist ein geräumiger Backsteinbau auf annähernd ovalem Grundriss. Der quadratische Glockenturm steht frei. Der Altarbereich ist um drei Stufen erhöht, der Innenraum wird durch 15 schlanke, bunt verglaste, etwa 3&amp;#x202F;m hohe Fenster beleuchtet. Ein etwa 4&amp;#x202F;m hohes, blau und rot verglastes Fenster befindet sich über dem Haupteingang. Die Decke mit sichtbaren Sparren wirkt durch die geschwungenen Außenwände wie ein umgestülpter Bootsrumpf. Die Kirche wurde 1967 erbaut bedingt durch den starken Zuzug heimatvertriebener Katholiken nach dem Zweiten Weltkrieg. Die alte, 1858 erbaute, St.-Bonifatius-Kirche dient weiterhin als Gemeindezentrum.
}}
* {{vCard | name = Friedenskirche | comment = Freikirche, Baptisten-Kirche | type = church | wikidata = Q14545023 | description = Die Friedenskirche Varel (auch Baptistenkirche Varel) ist das Gotteshaus der Vareler Baptistengemeinde. Sie wurde 1922 eingeweiht und ist ein Nachfolgebau der im Jahr 1858 errichteten Kapelle der nur zwei Jahre zuvor gegründeten Gemeinde. Im Laufe der Jahrzehnte wurde die Friedenskirche mehrfach renoviert, blieb aber in ihrer ursprünglichen Anlage weitgehend erhalten. Typisch für einen baptistischen Sakralbau ist die Garderobe, die sich auch im Vorraum der Friedenskirche befindet. Die heutige Orgel stammt aus der Wilhelmshavener Werkstatt von Alfred Führer.
}}
* {{vCard | name = Neuapostolische Kirche | type = church | url = http://www.nak-varel.de/ | address = Bahnhofstraße 36, 26316 Varel | lat = 53.39810 | long = 8.14783 | mobile = +49 (0)172 1063292 (Gemeindevorsteher) | email = info@nak-nordost.de | description = Die kleine Kirche der Neuapostolischen Gemeinde Varel wurde 1978 geweiht. In dieser Kirche, die in Wesentlichem unverändert blieb, finden bis heute die Gottesdienste und Versammlungen der Gemeinde Varel statt.
}}

=== Bauwerke ===
{{Scroll Gallery
|title= Bauwerke
|Alte St.-Bonifatius-Kirche (Varel) 02.jpg|Alte Katholische Kirche
|Alte St.-Bonifatius-Kirche (Varel) 06.jpg|Alte Katholische Kirche
|Varler windmuehle 02.jpg|Windmühle Varel
|Waisenhaus in Varel 02.JPG|Waisenhaus
|Waisenhaus in Varel 03.JPG|Waisenhaus
|Waisenhaus in Varel 04.JPG|Waisenhaus
|Watertower Varel.JPG|Wasserturm
|Ehemaliges Hansa-Werk, Varel.jpg|Hansa-Werke
|00 0112 Varel - Amtsgericht.jpg|Amtsgericht
|Bahnhof Varel 20160315.jpg|Bahnhof Varel
|Bahnhof Varel.jpg|Bahnhof Varel
}}
* {{vCard | name = Alte Katholische Kirche | alt = alte St.-Bonifatius-Kirche | type = building | wikidata = Q106498763 | url = https://www.varel.de/portal/seiten/alte-katholische-kirche-900000004-20860.html | description = Die Grundsteinlegung der neugotischen Kirche erfolgte im Sommer 1855. Seit der Fertigstellung der neuen Kirche [[#vCard_Q20804423|St. Bonifatius]] im Jahr 1967 wird die alte Kirche hauptsächlich als Gemeindezentrum genutzt. Von 2016 bis Anfang 2022 wurde die komplette Kirche saniert und dient jetzt wieder als Gemeindezentrum. Ein lesenswertes [https://www.sankt-bonifatius-varel.de/hauptnavigation/pfarrei-gemeinden/gemeinden/varel-st-bonifatius/bautagebuch Bautagebuch] beschreibt die Sanierungsarbeiten.
}}
* {{vCard | name = Windmühle Varel | type = windmill | wikidata = Q1548731 | hours = Feb-Apr: Sa. 10:00-12:00; Mai-Okt: Sa+So 10:00-16:00 + Mi 10:00-12:00; Nov: Sa 10:00-12:00 | lastedit = 2024-07-30 | description = Die Vareler Windmühle (erbaut 1847/1848) ist ein Galerieholländer mit einem typischen dreiteiligen Aufbau aus steinernem, hier fünfgeschossigem Unterbau, der Holzkonstruktion des Achtkants&quot; und der Kappe mit den Flügeln. Aufgrund ihrer Abmessungen gilt die Vareler Windmühle als zweithöchste Mühle Deutschlands und als eine der größten Galerieholländer überhaupt. Bis 1965 war die Mühle noch voll in Betrieb. Nach einer aufwändigen Renovierung 1973/1974 ist sie wieder voll betriebsfähig und dient seitdem als Museumsmühle.
}}
* {{vCard | name = Waisenhaus | alt = Waisenstift Varel | type = building | wikidata = Q18632568 | description = Das Waisenhaus, seit 1996 ein Denkmal von nationalem Rang, wurde 1671 vollendet. Der Backsteinbau, der mit holländischem Einfluss im Übergangs-Stil von Renaissance und Barock errichtet wurde, verdankt seine Entstehung einer Stiftung des Reichsgrafen Anton&amp;#x202F;I. von Aldenburg aus dem Jahr 1669. Heute ist das Waisenstift ein heilpädagogisches Kinderheim. 1980 wurden auf dem Heimgelände drei Wohnhäuser für die Kinder neu errichtet. Das historische Gebäude gibt heute nach umfangreichen Renovierungsarbeiten wieder ein prächtiges Bild ab.
}}
* {{vCard | name = Wasserturm Varel | type = tower | wikidata = Q2551869 | hours = täglich 08:00-16:00 | lastedit = 2024-07-30 | description = Der 1913/14 errichtete Wasserturm steht etwa 50&amp;#x202F;mabseits der Straße. Er gilt mit seinen 50,5&amp;#x202F;m Höhe als eines der Wahrzeichen der Stadt. Von der Aussichtsplattform in 41,5&amp;#x202F;m Höhe bietet sich ein Blick auf den Jadebusen und die Ortschaften der Friesischen Wehde, hin und wieder auch auf Butjadingen. Wasserturm und Wasserwerk sind nach wie vor für die Wasserversorgung in Betrieb.
}}
* {{vCard | name = Hansa-Werke | type = building | wikidata = Q17572815 | url = https://www.varel.de/portal/seiten/hansa-gebaeude-900000023-20860.html | address = Neumühlenstraße / Ecke Hansastraße, 26316 Varel | image = Ehemaliges Hansa-Werk, Varel.jpg | description = Das Hansa-Werk in Varel war eine Fabrik zur industriellen Automobilproduktion für die Hansa-Automobilwerke und die größte Automobilfabrik im Großherzogtum Oldenburg. Der Gebäudekomplex an der Neumühlenstraße / Ecke Hansastraße wurde zwischen 1911 und 1930 genutzt. Noch heute ist ein denkmalgeschützter Teil des Komplexes erhalten. Das halbrunde, viergeschossige Gebäude im sachlichen Jugendstil gehört zu den frühsten deutschen Industriebauten. 1930 wurde das Hansa-Werk geschlossen. Insgesamt wurden in Varel mehr als 10.000 Automobile gebaut.
}}
* {{vCard | name = Amtsgericht Varel | type = building | wikidata = Q481103 | url = https://www.varel.de/portal/seiten/amtsgericht-900000010-20860.html?rubrik=900000005 | lat = 53.39686 | long = 8.13570 | description = Das Amtsgericht, gegenüber der Schlosskirche auf dem Gelände des ehemaligen Lustgartens, ist eines der ältesten Gebäude in Varel. Geplant wurde das Gebäude 1869 im Stil der Neogotik. Heute ist die Fassade denkmalgeschützt und lediglich der Innenraum wurde renoviert. Trotz vehementer Widerstände seitens der Bevölkerung wurde der historische große Sitzungssaal, im Inneren des Amtsgerichts, verkleinert. Das neugotische Gebäude, entworfen vom Oldenburger Hofarchitekten Klingenberg, ist Vorbild für eine Reihe von größeren Bauten in Varel gewesen, hierzu gehören die alte Katholische Kirche und das Krankenhaus. Das Germaniadenkmal erinnert an die Gefallenen des Deutsch-Französischen Krieges 1870/71.
}}
* {{vCard | name = Bahnhof Varel | type = rail | subtype = n | wikidata = Q15709128 | url = https://www.varel.de/portal/seiten/bahnhof-900000011-20860.html | show = copy | description = Der Bahnhof Varel (erbaut 1867) ist das einzige erhaltene Bahnhofsgebäude aus der Eröffnungszeit der Bahnstrecke Oldenburg–Wilhelmshaven. Im Zuge des zweigleisigen Ausbaus der Strecke wurde 2012 der Bahnhof grundlegend umgebaut. Das gesamte Ensemble mit Bahnhofsgebäude, Übergang zum Mittelbahnsteig und Güterschuppen steht heute unter Denkmalschutz. Nördlich des Empfangsgebäudes liegt noch der Güterschuppen, seit dem Umbau 2012 hat er keinen Gleisanschluss mehr. Die Wartehalle des Vareler Bahnhofs wird unter dem Motto ''[https://www.varel.de/portal/seiten/kultur-am-haltepunkt-900000070-20860.html Kultur am Haltepunkt]'' 6-mal im Jahr zum Veranstaltungsraum für Comedy, Musik, Illusion, Kabarett….
}}

==== Bauwerke im OT-Dangast ====

[[File:Kurhaus Dangast - panoramio.jpg|thumb|Kurhaus Dangast]]
* {{vCard | name = Kurhaus | type = building | address = An der Rennweide 46, 26316 Varel | lastedit = 2024-07-30 | before = {{Marker Kopie|Kurhaus Dangast|name}} | description = Das Kurhaus wurde 1820 als Nachfolger des abgebrannten ersten „Conversationshauses“ von 1804 erbaut. Heute ist das Kurhaus Dangast der Mittelpunkt der Kunstszene in Dangast. Es ist die erste Anlaufstelle für Maler und Kunstschaffende, die sich in Dangast inspirieren lassen. Im Kurhaussaal sind Werke verschiedenster Maler zu bestaunen. Es werden interessante [http://kurhausdangast.de/ereignisse/ Veranstaltungen] geboten. Das Gelände steht als offenes Atelier zur Verfügung. Auch beherbergt es das weit über die Ortsgrenze hinaus bekannte und beliebte Restaurant [[Varel#vCard_Kurhaus Dangast|Kurhaus Dangast]].
}}

=== Museen ===

[[File:Varel spioeoek.jpg|thumb|Das Spijöök Museum]]
[[File:U-Boot vor dem Spijöök Museum.jpg|thumb|U-Boot vor dem Spijöök Museum]]
* {{vCard | name = Heimatmuseum Varel | alt = Schienfatt | type = museum | wikidata = Q20902136 | hours = Wiedereröffnung vsl. Ende Sept. 2024 | lastedit = 2024-07-31 | description = Das Heimatmuseum wurde 1954 nach mühevoller Arbeit und mit hohem finanziellem Aufwand eröffnet. Seit einer Erweiterung im Jahre 1967 und weiteren Umbauten wird seit 1971 das Heimatmuseum unter dem Namen „Schienfatt” gastronomisch bewirtschaftet. Im Restaurant befinden sich das Bentinck-Zimmer mit Erinnerungsstücken aus dem Besitz der Vareler Grafen, das Kaminzimmer mit Kücheneinrichtung aus der Zeit um Mitte 1700, sowie das Aldenburg- oder Friesenzimmer mit Ausstellungstücken aus den 18. Jahrhundert.
}}
* {{vCard | name = Mühlenmuseum | type = museum | wikidata = Q76636633 | phone = +49 (0)4451 2539, +49 (0)4451 860801 (währen der Öffnungszeiten) | hours = Nov-Mär: Sa 10:00-13:00; Mai-Okt: Mi,Sa,So 10:00-13:00 | price = Eintritt frei | subtype = free parking | show = none | lastedit = 2024-07-30 | before = {{Marker Kopie|Q1548731}} | description = Der Heimatverein Varel, der die Mühle betreut, richtete hier und in den zugehörigen Gebäuden eine heimatkundliche Sammlung ein, die heute mit über 2000&amp;nbsp;Exponaten eine der sehenswertesten Sammlungen im Nordoldenburger Raum zu traditionellen Berufen und zur Heimatgeschichte beherbergt. Der größte der Mühlsteine hat einen Durchmesser von 2,05&amp;#x202F;m und wiegt 4&amp;#x202F;Tonnen. Er ist der größte in Deutschland bekannte Mahlstein. Im Museum zeigt der Heimatverein Sammlungen zu den Themen: Friesensport, Fischerei ,traditionelles Handwerk, Haushalt, Ziegelei, Imkerei, Flachsbearbeitung, historische landwirtschaftliche Geräte und Fahrzeuge, Industrie und Deichbau. Eine Dampfmaschine und eine Tabakschneidemaschine werden in Funktion vorgeführt. Ferner befindet sich in der Remise eine Dauerausstellung „Hansa-Automobil-Fabrik Varel” mit restaurierten Fahrzeugen aus der damaligen Produktion (1905-1929).
}}
* {{vCard | name = Spijöök Museum | comment = Museum der Kuriositäten und Seemannslegenden | type = museum | url = https://www.spijöök.de | address = Kohlhof 5, 26316 Varel | directions = am Vareler Hafen | lat = 53.40715 | long = 8.16467 | phone = +49 (0)4451 4488 | email = iko.chmielewski@ewetel.net | facebook = Menschenmuell | hours = Mitte Mai-Mitte Sept.: Sa+So 15:00-17:00 | price = Erw. 4,00&amp;#x202F;€ / Kinder 1,00&amp;#x202F;€ | lastedit = 2024-08-11 | description = Das Wort Spijöök kommt aus dem Plattdeutschen und bedeutet „humorvolle Unterhaltung“. Seit 1998 erfreut sich das Museum dank seiner spannenden Führungen steigender Beliebtheit. Die Führung ist im Preis inklusive und findet zu den normalen Öffnungszeiten statt. Das „seemännisch bewanderte“ Personal nimmt die Besucher mit auf eine Reise der bisweilen komischen Vergangenheit der Friesischen Küste. Anhand von einzigartigen Exponaten werden Aspekte der Geschichte geprüft und müssen zum Teil ganz neu bewertet werden. Jahr für Jahr rüstet das Museumsteam Expeditionen aus, um neue Exponate aus den entlegensten Winkeln der Welt zu holen. Die Ausstellung wird laufend erweitert und erneuert.
}}

==== Museen und Galerien im OT-Dangast ====

[[File:Franz Radziwill Haus.jpg|thumb|Franz-Radziwill-Haus]]
* {{vCard | name = Franz-Radziwill-Haus | type = museum | url = https://www.radziwill.de/franz-radziwill-haus/ | address = Sielstraße 3, 26316 Varel | lat = 53.44418 | long = 8.11722 | phone = +49 (0)4451 2777 | fax = +49 (0)4451 9695011 | email = info@radziwill.de | hours = Weihn.-Okt: Mi-Fr 15:00-18:00; Sa, So, Feiertage 11:00-18:00; Nov-Weihn.: Sa, So 11:00-16:00 | price = ab 14&amp;#x202F;J.: 6,00&amp;#x202F;€, Führung (inkl. Eintr.) 9,00&amp;#x202F;€ | lastedit = 2024-07-31 | description = An der Sielstraße wurde im Wohnhaus des Malers [[w:Franz Radziwill]], der dort seit 1923 bis zu seinem Tode 1983 lebte, ein Kunstmuseum eingerichtet. In den Räumen finden seit 1987 jährlich wechselnde Ausstellungen statt, bestückt mit Leihgaben aus Privatbesitz und Museen. Nachdem Franz Radziwill 1923 ein kleines Fischerhaus in Dangast erworben hatte, baute er es in mehreren Etappen eigenhändig als gelernter Maurer mit eigenen architektonischen Entwürfen zu seiner heutigen Größe aus. Damit ist es eines der wenigen Künstlerhäuser, die im Originalzustand erhalten sind, sondern in gewisser Weise auch eine „gemauerte Autobiografie“. Für die Küchenwände sammelte Radziwill friesische Kacheln, auch die Möbel gestaltete und bemalte er in Absprache mit seiner Frau Anna Inge selbst. Bis zu seinem Tod 1983 entstand dort sein Hauptwerk.
}}
* {{vCard | name = Galerie Willy Hinck | alt = Villa Irmenfried | type = gallery | address = An der Rennweide 42, 26316 Varel | lat = 53.44704 | long = 8.11213 | phone = +49 (0)4451 2790 | hours = So, Feiertage: 11:00-17:00 | lastedit = 2024-07-31 | description = Der Maler und Zeichner [[w:Willy Hinck|Willy Hinck]] lebte von 1950 bis zu seinem Tode im Mai 2002 im Nordseebad Dangast. In seinen Bildern erfasste und setzte er die Küstenregion gestalterisch um. Seine Aquarelle, Pastelle und Ölbilder sind in der Galerie Willy Hinck in der Villa Irmenfried zu besichtigen. Sie bildet ein wertvolles, historisches Archiv mit unzähligen Fotografien und Skizzen von Willy Hinck.
}}
* {{vCard | name = Atelier Michael Kusmierz | type = gallery | url = https://www.caspars-illustrationen.de | address = An der Rennweide 13, 26316 Varel | lat = 53.44770 | long = 8.11246 | phone = +49 (0)4451 9619731 | mobile = +49 (0)157 51257413 | email = post@caspars-illustrationen.de | hours = Apr-Olt: Fr, Sa, So. Feiertage: 13:00-17:30; Nov-Ende März: So 13:00-17:00 | lastedit = 2024-07-31 | description = Der Dangaster Illustrator, Zeichner und Musiker Michael Kusmierz betreibt im ehemaligen Logierhaus am Kurhaus Dangast seit 2015 ein Atelier sowie eine kleine Galerie. Hier kann man dem Künstler bei der Arbeit über die Schulter schauen. Auch werden dort Poster, Postkarten und Drucke, und natürlich auch Original-Aquarelle und großformatige Acryl-Bilder gezeigt.
}}
* {{vCard | name = Nationalpark-Haus | alt = Alte Schule | type = tourist information | wikidata = Q76636637 | price = kostenfrei, Spenden erwünscht | lastedit = 2024-07-30 | description = Das Nationalpark-Haus Dangast ist eine Informations- und Umweltbildungseinrichtung des Nationalparks Niedersächsisches Wattenmeer mit Sitz in der früheren Dangaster Dorfschule am Ortseingang. Mit vielen Informationen rund um den Weltnaturerbe-Nationalpark Wattenmeer ist es regionaler Anlaufpunkt für Einheimische, Urlauber, Schulklassen und viele andere Gruppen. Wattführungen und weitere Veranstaltungen über die ganze Saison stellen den Naturraum auch vor Ort anschaulich dar. Das Team des Hauses sorgt für die Betreuung der Ausstellungsbesucher und leitet die täglich stattfindenden öffentlichen Führungen, Vorträge, u.v.m.
}}

=== Straßen und Plätze ===

[[File:Vareler Hafen 2019.jpg|thumb|Vareler Hafen]]
* Im Bereich des {{Marker Kopie|Vareler Hafen|name}} '''[http://www.varelerhafen-touristik.de/index.html Vareler Hafens]''' lassen sich noch heute Spuren der alten Christiansburg finden, die im 17. Jh. vom Dänenkönig Christian V. errichtet wurde. Eine Lageplantafel zeigt die alten Festungswälle und -gräben. Im Jahre 1733 wurde ein Siel gebaut, dessen vor dem Deich liegender Abschnitt als Anlegestelle für Schiffe konzipiert war. Erst mit Beginn des industriellen Wachstums gegen Mitte des 19. Jahrhunderts erfuhr auch der Vareler Hafen seine Blütezeit. Nach 1865, mit Beginn der Großschifffahrt, sank die Bedeutung des Vareler Hafens. Nur als Fischereihafen hatte Varel noch eine gewisse Geltung. Die 1846 erbaute Schleuse genügte nicht mehr den Anforderungen der Schifffahrt. 1977 wurde die neue {{Marker|type=hydraulic structure|name=Wilhelm-Kamman-Schleuse |wikidata=Q105459165}} eröffnet. Dort lässt sich der ein- und auslaufende Schiffsverkehr sehr schön beobachten. Trotz der vielen Veränderungen im Laufe der Zeit ist die Romantik erhalten geblieben. Heute ist der Hafen eine bunte Mischung aus Liegeplätzen für private Sportboote, Heimathafen einzelner Fischkutter, Standort für Gewerbebetriebe und touristischer Anziehungspunkt. Hier kann man bei frischer Seebrise in den verschiedenen gastronomischen Betrieben Fisch genießen.

==== Straßen und Plätze im OT-Dangast ====

[[File:2012-05-28 Fotoflug Cuxhaven Wilhelmshaven DSCF9492.jpg|thumb|Der Dangaster Hafen bei Ebbe]]
* In Dangast sind die Jade und der Künstlerstrand vor dem Kurhaus bis zum Hafen attraktive Plätze.
* Im {{Marker Kopie|Hafen in Dangast|name}} Dangaster Hafen kann man sehr anschaulich die Auswirkungen von Ebbe und Flut betrachten. Während der gesamte Hafen bei Flut eine große Wasserfläche bietet, liegen bei Ebbe nahezu alle Boote trocken im Schlick.

=== Denkmale und Skulpturen ===
{{Scroll Gallery
|title=Denkmale und Skulpturen
|Erinnerungsort 'Rundbau für die Gefallenen des Ersten Weltkrieges'.jpg|hochkant{{!}}Varel: Gefallenendenkmal (Erster Weltkrieg) an der Schlosskirche
|Varel Synagogengedenkstein.jpg|Varel: Gedenkstein an der Stelle der 1938 zerstörten Synagoge
|Varel Krabbenpulerin.jpg|Varel: Skulpturengruppe Krabbenpulerin in der Fußgängerzone
|Varel Theologischer Seehund 01.jpg|Varel: „Theologischer Seehund“ an der Schlosskirche
|&quot;Schneemann&quot; in Varelerhafen.jpg|Varel: „Sintflut des Nordens (Eis-Mann-Frau; Schneemann)“
|Future fish 6076.jpg|Varel: Der „Future Fish“ im Vareler Hafen. Der Schrottkunst-Fisch ist voller Plastikmüll und macht auf die Verschmutzung der Weltmeere aufmerksam
|Skulptur Petershörn (Petersgroden) 6 Schöpfungstag Die Tiere des Feldes Der Mensch&amp;Norbert Pierdzig&amp;2000.jpg|Dangast: „Der 6. Tag der Schöpfung“
|Dangast 7. Tag der Schöpfung.jpg|Dangast: Der „7. Tag der Schöpfung“
|Dangast Friesendom 6317.jpg|Dangast: Der Friesendom (Eckard Grenzer, Oldenburg)
|Dangast Friesendom 6320.jpg|Dangast: Inschrift am Friesendom
|Dangast (Varel) 11.JPG|Dangast: Grenzstein („Phallus“)
|Dangast (Varel) 08.JPG|Dangast: Kaiser Butjathas Thron
|Dangaster Watt.jpg|Dangast: Skulptur „Jade“ (Anatol (K. H. Herzfeld))
}}

* {{vCard|type=memorial|wikidata=Q124005605|name=Gefallenendenkmal an der Schlosskirche|description=Kriegerdenkmal für die Gefallenen des Ersten Weltkriegs}}
* {{Marker|type=memorial|lat=53.39355 |long=8.14232|name=Gedenkstein an der Stelle der 1938 zerstörten Synagoge}}
* {{vCard|type=artwork|group=view |name=Krabbenpulerin |wikidata=Q67397559|description= in der Fußgängerzone, Hindenburgstraße Ecke Obernstraße}}
* {{Marker|type=artwork|group=view |lat=53.39719 |long=8.13657|name=Theologischer Seehund}} an der Schlosskirche
* {{vCard|type=artwork|group=view |name=„Future Fish“ |wikidata=Q105459936 |description=Der Schrottkunst-Fisch am Vareler Hafen ist voller Plastikmüll und macht auf die Verschmutzung der Weltmeere aufmerksam.}}

==== …im OT-Dangast ====

Aufgrund der geschichtlichen Entwicklung ist heute die Kunst in Dangast allgegenwärtig. Nicht nur in den Galerien kann man die Kunst genießen, sondern auch im Freien.

* {{vCard | name = Skulpturenpfad | type = artwork | wikidata = Q2293122 | show = none | description = Entlang des Nordseeküsten-Radweges können rund um den Jadebusen an der Deichsicherungslinie die [https://akademie-dangast.de/skulpturenpfad-um-den-jadebusen/ Sieben Tage der Schöpfungsgeschichte] am Westufer des Jadebusens zwischen Mariensiel und Dangast bestaunt werden. Der Skulpturenpfad Kunst am Deich wurde im Jahr 2000 angelegt. Die sieben Skulpturen entstanden während eines Bildhauersymposiums und wurden von sieben verschiedenen Künstlern geschaffen. Die Skulpturen stellen die sieben Tage der Schöpfungsgeschichte dar. Entlang des östlichen Jadebusens zwischen dem Vareler Siel und Feldhauser Deich bei Langwarden folgen dann weitere in Stein und Metall gearbeitete Darstellungen der Bewahrung der Schöpfung vor der Sintflut (Bewahrung der Schöpfung hinter dem Deich). In Varel und Dangast bzw. in der nahegelegenen Gemeinde Bockhorn sind zu finden:.
}}

:* Der 5. Schöpfungstag: In Petersgroden steht die Skulptur {{Marker|type=artwork|group=view |lat=53.44999 |long=8.07667|name=„Die Tiere im Wasser und in der Luft“|url=https://akademie-dangast.de/kunst-am-deich/05kleiner/}}von Ivo Gohsmann (Oldenburg)
:* Der 6. Schöpfungstag: In Petershörn steht die Skulptur {{Marker|type=artwork|group=view |lat=53.44087 |long=8.09276|name=„Die Tiere des Feldes. Der Mensch“|url=https://akademie-dangast.de/kunst-am-deich/06kleiner/}} von Norbert Pierdzig (Edewecht)
:* Der 7. Schöpfungstag: In Dangast neben dem Wohnmobilstellplatz am Sperrwerk steht die Skulptur {{Marker|type=artwork|group=view |lat=53.44590 |long=8.11036|name= „Und Gott segnete den siebten Tag“|url=https://akademie-dangast.de/kunst-am-deich/07kleiner/}} von Eckart Grenzer (Oldenburg)
:* Sintflut des Nordens: Am Vareler Siel steht die Skulptur {{Marker|type=artwork|group=view |lat=53.40973 | long=8.18714|name=„Sintflut des Nordens (Eis-Mann-Frau; Schneemann)“|url=https://akademie-dangast.de/kunst-am-deich/08kleiner/}}
:* Sollte Gott gesagt haben?: In Wapeler Siel steht die Skupltur {{Marker|type=artwork|group=view |lat=53.3901 | long=8.2070|name=„Sollte Gott gesagt haben?&quot;|url=https://akademie-dangast.de/kunst-am-deich/09kleiner/}}

Selbst am Strand sind Kunstwerke zu bewundern, die mittlerweile zum Erscheinungsbild des Nordseebades gehören. Dazu gehören:
* Der „Friesendom“ von Eckart Grenzer (Oldenburg)
* Grenzstein („Phallus“) von Eckart Grenzer (Oldenburg)
* „Kaiser Butjathas Thron“ von Butjatha (Elsfleth)
* Die Skulptur „Jade“ des Bildhauers Anatol (K. H. Herzfeld)

=== Parks ===

[[File:Vareler wald.jpg|thumb|Steinerne Pfeiler am Eingang zum Vareler Wald]]
* {{vCard | name = Friedhof | type = cemetery | wikidata = Q21036852 | phone = +49 (0)4451 966215 (Verwaltung), +49 (0)4451 5690 (Küster) | fax = +49 (0)4451 957823 (Küster) | hours = ab 7:00 bis Sonnenuntergang | description = Der Vareler Friedhof ist ein Ort der Erinnerung und der Ruhe. Besonders an sonnigen Tagen wird der Friedhof zu einem Ort der Begegnung zwischen den Menschen. Der alte Bestand an Scheinzypressen und anderen exotischen Bäumen spendet Schatten und Schutz. Als botanischer Garten ist der Vareler Friedhof einzigartig im Nordwesten Deutschlands.
}}
* Der {{Marker|type=forest|name=Vareler Wald|lat=53.3862 | long=8.1233}} im Süd-Osten der Stadt ist ein beliebtes Naherholungsgebiet und bietet in jeder Jahreszeit seine Vorzüge, vom schattigen, kühlen Plätzchen im Sommer zur Rodelmöglichkeit in der „Sandkuhle“ im Winter. An den {{Marker|type=gate|name=„Steinernen Pfeilern“|lat=53.39125 | long=8.13185}} ist nicht nur der Eingang zum Vareler Wald, sondern auch der Start- und Zielpunkt des „Walderlebnispfad Jungeholz“, welcher sich auf einer Strecke von ca.&amp;nbsp;2,7&amp;#x202F;km durch den Wald schlängelt. Farbig illustrierte Informationstafeln säumen diesen Weg und vermitteln Wissenswertes über Waldbewirtschaftung und Gehölzarten. Der Stadt-Wald kann durch mehrere Eingänge betreten oder verlassen werden.

* Am {{Marker|type=lake|name=Mühlenteich|lat=53.3772 | long=8.0783}} im OT-Obenstrohe laden schöne Rundwanderwege verschiedener Längen zu Spaziergängen ein. Wenn es im Winter kalt genug wird verwandelt sich der Waldsee in eine einzige Eislaufarena. Der Mühlenteich ist ein uralter Waldsee im Seghorner Forst. Früher wurde er als Ausflugsee genutzt und mit Ruderbooten befahren. Heute betreuen Vareler Sportfischer den See, es gibt auch einen Fischlehrpfad mit Informationen über Flora und Fauna.

== Aktivitäten ==

=== Schwimmen ===

[[File:Dangast Jadebusen Wilhelmshaven.jpg|thumb|Strand in Dangast]]
[[File:Meerwasserquellbad (2421154713).jpg|thumb|DanGastQuellbad im OT-Dangast]]
Wer an die Küste fährt, will auch im Meer baden. Das ist in Dangast sogar kostenfrei möglich. Das Nordseebad wirbt mit ''zaunlos, unverbaut und eintrittsfrei.'' Am herrlichen Sandstrand kann man aber auch mit den Kindern Sandburgen bauen oder auf dem Weltnaturerbe-Spielplatz „Wattbuttjer“ als Kapitän auf dem großen Spielschiff anheuern. Bunte Strandkörbe prägen das Bild am Badestrand und laden ein zum Verweilen, geschützt vor zuviel Sonne und Wind. Strandkörbe mieten kann man am Strandcampingplatz und im Weltnaturerbeportal oder auch [https://www.dangast.de/strandkorbvermietung-online.html online]. Auch Schlafstrandkörbe stehen am Strand zur Verfügung. 

Genau genommen gibt es in Dangast sogar zwei Strände. Diese sind aber nicht direkt miteinander verbunden. Zwischen dem östlich gelegenen Strand gelangt man von dem neuen Weltnaturerbeportal über die Rennweide kurz durch den Ort, vorbei am Campingplatz Rennweide, direkt zum zweiten Strand am alten Kurhaus. Dieser reicht dann bis zum Dangaster Hafen. &lt;br /&gt;
Die Badezeiten sind bedingt durch Ebbe und Flut eingeschränkt und variieren von Tag zu Tag. Außerhalb der Badezeiten muss man aber nicht auf's Schwimmen verzichten. Je nach Wetterlage gibt es verschiedene Möglichkeiten:
* {{vCard | name = Freibad Varel | type = swimming pool | url = https://www.vareler-bäder.de/freibad/ | address = Am Bäker, 26316 Varel | lat = 53.38217 | long = 8.13376 | phone = +49 (0)4451 5860 | email = hallenbad@varel.de | price = kostenfrei | lastedit = 2024-07-31 | description = Das Freibad in Varel bietet nicht nur ein Schwimmbecken mit 6 Bahnen und ein Planschbecken, sondern auch großzügige Liegewiesen, Strandkörbe und Sitzgelegenheiten am Beckenrand, Kinderspielplatz mit Schaukel, Rutsche, Klettergerüst und Sandkiste, einen Beachvolleyballfeld und einen Fußballplatz, sowie einen Kiosk, und kostenlose Parkplätze. Die Wassertemperatur in allen Becken richtet sich nach der Sonne: Das Freibad ist unbeheizt.
}}
* {{vCard | name = Hallenbad Varel | type = swimming pool | url = https://www.vareler-bäder.de/hallenbad/ | address = Haferkampstraße 66, 26316 Varel | lat = 53.39210 | long = 8.14973 | phone = +49 (0)4451 2636 | email = hallenbad@stadt.varel.de | hours = Sep-Mai: täglich | price = Erw. 3,60&amp;#x202F;€, Kinder (4-15&amp;#x202F;J.): 2,00&amp;#x202F;€ | subtype = wheelchair, free parking | lastedit = 2024-07-31 | description = Das Hallenbad in Varel steht wetterunabhängig ganzjährig zur Verfügung. Das Bad bietet mehrere Becken mit unterschiedlichen Funktionen. Direkt beim Hallenbad stehen ausreichend kostenfreie Parkplätze zur Verfügung. Barrierefreiheit: Das Hallenbad bietet eine seperate Umkleidekabine, mit eigener Toilette, Dusche sowie Schränken, für körperlich eingeschränkte Gäste. Das Lehrschwimmbecken ist über eine Schräge begehbar.
}}
* {{vCard | name = DanGastQuellbad | type = swimming pool | url = https://www.dangast.de/dangastquellbad.html | address = Edo-Wiemken-Str. 61, 26316 Varel-Dangast | lat = 53.45045 | long = 8.12072 | phone = +49 (0)4451 911441 | email = dangastquellbad@dangast.de | price = Je 3,5 Std.: Erw. 9,30&amp;#x202F;€, Kinder (4-15&amp;#x202F;J.) 4,80&amp;#x202F;€, Fam. 23,00&amp;#x202F;€; jede weitere angefangene 1/2 Std. zzgl. 1,80/0,90/4,20&amp;#x202F;€ | subtype = sauna, beachvolleyball, water playground | lastedit = 2024-07-31 | description = Das DanGastQuellbad im OT-Dangast bietet Entspannung und Spaß in urgesundem Jod-Sole-Wasser aus eigener Quelle (Salzgehalt 1,8&amp;#x202F;%). Es hat mit einer Wasserfläche von ca. 1.100 m² jede Menge zu bieten: Riesenwasserrutsche mit 75&amp;#x202F;m Länge, im Innenbereich großes Jod-Sole-Aktivbecken mit Sprudelliegen, Massagedüsen und Wasserspeier, die Wassertemperatur beträgt 30&amp;#x202F;°C (ganzjährig geöffnet), Dampfbad, Kinderplanschbecken. Im Außenbereich Strömungskanal , Brodelbecken und Kinderbucht sowie ein großes Außenbecken mit vier 25m-Schwimmbahnen, eine große Liegewiese, Wasserspielplatz und Beachvolleyballnetz. Im Eintrittpreis für die Saunalandschaft „Watt'n Sauna“ ist auch der Quellbadbesuch enthalten. Beim Besuch des DanGastQuellbades wird ein Teil der Parkgebühr angerechnet.
}}

=== Wattwandern ===
{{Sicherheit im Watt}}

Außerhalb der Badezeiten kann man herrliche Wattwanderungen unternehmen. Bei Ebbe erstreckt sich das Wattenmeer weit über den Jadebusen und lädt den Nordsee-Urlauber zum Wattwandern ein. Das Watt im Jadebusen ist relativ schlickig und läßt den Wattwanderer teilweise bis übers Knie im Schlick einsinken. Die Gefahren im Wattenmeer sind nicht zu unterschätzen. Es empfiehlt sich, eine Wattwanderung ausschließlich mit einem erfahrenen Wattführer zu unternehmen. Wer nicht gern barfuß durch das Watt watet, sollte auf fest sitzende Turnschuhe mit Socken zurückgreifen. Einen guten Sonnenschutz sollte man aber immer dabei haben. Von April bis Oktober werden begleitete Wattwanderungen angeboten. Es gibt kürzere Watt-Strecken, sowie eine der anspruchsvollsten Führungen an der gesamten Wattenmeerküste - eine etwa 6,5 stündige Wattwanderung zum Leuchtturm Arngast.

=== Radfahren ===

Das gut ausgebaute Radwegenetz führt z. B. direkt am  Deich entlang nach Varel oder Wilhelmshaven oder durch eine abwechslungsreiche Landschaft in kleine friesische Ortschaften, oft fernab viel befahrener Straßen. Es gibt mehrere ausgearbeitete Fahrradrouten mit ganz unterschiedlichen Schwerpunkten. Ein breites Angebot an Radwanderkarten gibt es bei der [[Varel#vCard_Tourist Information|Tourist-Info]] in Dangast. Für sportliche Radfahrer bietet sich sogar eine Umrundung des Jadebusen mit dem Rad an. Die notwendige Schiffahrt von Wilhelmshaven nach Eckwarderhörn bietet dabei eine willkommene Verschnaufpause. Diese Strecke ist aufgrund der Länge (etwa 52&amp;#x202F;km) besonders für e-Bikes geeignet. Es besteht auch die Möglichkeit, sich vor Ort Fahrräder zu leihen. In Dangast gibt es drei [[#Mobilität|Verleihstationen]].

=== Wandern, Spazierengehen, Walken ===

Die klare Seeluft bietet sich geradezu zum Wandern an. Ob es kilometerweite Wanderungen am Deich entlang oder in die kleinen landeinwärts gelegenen Orte geht, mag jeder selbst entscheiden. Die Ruhe und die frische Luft werden begeistern. Auch ein Rundkurs von Dangast über den Vareler Hafen am Deich entlang nach Varel und auf dem direkten Weg wieder zum Ausgangspunkt zurück ist möglich. Die Tourist-Info hat für Dangast einige schöne und [https://www.dangast.de/spaziergang-dangast-nordsee.html interessante Spaziergänge] ausgearbeitet. Ausgeschilderte Wanderwege im Vareler Forst, Seghorner Forst, Forst Herrenneuen oder Neuenburger Urwald helfen dem Spaziergänger, sich auch hier zurechtzufinden.

=== Angeln ===

Wo viel Wasser ist, ist auch das Angeln beliebt. Für das Angeln im Wattenmeer reicht die Vorlage des Sportfischereischeins und des Personalausweises. I m Dangaster Binnentiefbenötigt man den Sportfischereischein, den Personalausweis und eine Tageskarte.

=== Reiten ===

Wunderschöne Ausrittmöglichkeiten bietet die Umgebung. In den umliegenden Reitställen werden Reitunterricht, Ponyreiten und Kutschfahrten angeboten. Auch gibt es für das eigene Pferd Unterstellmöglichkeiten in verschiedenen Pferdepensionen. An den Badestrand darf der vierbeinige Freund allerdings nicht mitgenommen werden. 

=== Kreativität ===

{{vCard | name = Akademie Dangast | type = academy | url = https://akademie-dangast.de/startseite/ | address = Edo-Wiemken-Str. 61, 26316 Varel OT-Dangast | phone = +49 4451 91140 | fax = +49 4451 911435 | email = info@dangast.de | before = {{Marker Kopie|Tourist Information|name}} | description = Die Akademie Dangast bietet kreativen Menschen Anregungen für das persönliche gestalterische Schaffen. Jedes Jahr während der Saison von April bis Oktober geben qualifizierte DozentInnen sowohl Einheimischen als auch Gästen Kunstkurse. Unter fachkundiger Anleitung bei Tages- und Wochenendkursen in Malerei, textiler Kunst und Fotografie kann man das Gesehene und die Empfindungen unter fachkundiger Anleitung umsetzen. Auch Kunstführungen stehen auf dem Programm. }}

== Veranstaltungen ==

* {{Marker Kopie|Q15709128}} '''[https://www.varel.de/portal/seiten/kultur-am-haltepunkt-900000070-20860.html?rubrik=900000002 Kultur am Haltepunkt]''' Die Wartehalle des Vareler Bahnhofs wird 6-mal im Jahr zum Veranstaltungsraum für Comedy, Musik, Illusion, Kabarett….
* Das traditionelle Vareler Mühlenfest wird wie jedes Jahr am Pfingstwochenende an und in der {{Marker Kopie|Q1548731}} Windmühle gefeiert.
* Im April veranstaltet die Stadt Varel in der Innenstadt ihr jährliches '''Frühlingsfest'''. Die Besucher können sich dabei auf viele Fahrgeschäfte wie z.&amp;#x202F;B.&amp;nbsp;ein historisches Pferdekarussell, den Musik Express und Autoscooter sowie zahlreiche Karussells für die Kinder freuen. Für die Kinder wird es zusätzlich am Samstagnachmittag eine sogenannte „Kindermeile“ in der Drostenstraße geben. Auch das kulinarische Angebot  ist sehr vielfältig und lässt keine Wünsche offen.
* Immer Mitte Mai verwandelt sich die Innenstadt in eine '''[https://www.varel.de/portal/seiten/spargel-genussmeile-900000236-20860.html?rubrik=900000002 Spargel- &amp; Genussmeile]'''. Auf dem Schlossplatz findet parallel dazu der Kreativmarkt statt.
* Im Juli geht es am Strand in Dangast beim '''[http://www.holibeachtour.de/ Holibeach]''' ganz schön bunt zu.
* Das '''[https://www.wattenschlick.de/info/ WATT EN SCHLICK FEST]''' findet jeweils drei Tage Anfang August direkt am Weltnaturerbe Wattenmeer in Dangast statt. Auf mehreren Bühnen gibt es einen urbanen Kulturmix aus Musik, Literatur, Film und Theater vom Feinsten. Am Festival-Sonntag wird sich traditionell in einer der dreckigsten Sportarten der Welt gemessen: den Deutschen Meisterschaften im Schlickrutschen.
* Ab Mitte August wird es in Dangast „märchenhaft“. Das {{Marker|type=theater|lat=53.4425 |long=8.1035|name=Freilichttheater Dangast|url=https://www.freilichttheater-dangast.de/}} präsentiert ein Theaterstück in der faszinierenden Naturkulisse direkt hinter dem Dangaster Seedeich.
* Parallel zu den Freilichtveranstaltungen wird jeweils ab 18:00 Uhr ein historischer Kunsthandwerkermarkt auf dem Festspielgelände abgehalten.
* Im September findet im erweiterten Innenstadtbereich der '''Kramermarkt''' mit großem Markttrubel und einem Zeltprogramm in der Drostenstraße statt. Auch hier gibt es zahlreiche Fahr- und Laufgeschäfte.
* Der Vareler '''Pferdemarkt''' findet traditionell am 3.&amp;nbsp;Oktober, dem Tag der deutschen Einheit, auf dem {{Marker|type=square|lat=53.39284 |long=8.13147|name=„Schlackenplatz“}} in der Windallee statt. Neben dem Auftrieb von Pferden, Fohlen und Ponys stellen sich eine Vielzahl von Händlern, Marktschreiern, Schaustellern und Vareler Gastronomen vor.
* Ebenfalls im Oktober startet das kunterbunte '''Kürbisfest''' in der Vareler Innenstadt. In der gesamten Innenstadt gibt es geschmackvolle Angebote wie zum Beispiel Kürbisse in sämtlichen Größen und Variationen, Spezialitäten aus der Pfanne und vom Rost. Außerdem sind viele Kunst- und Hobbyaussteller auf dem Kürbisfest vertreten.
* Mitte Oktober finden in Varel die Zugvogeltage statt. Vom {{Marker|type=tower|lat=53.41127 |long=8.18862|name=„Vogelturm“|url=https://www.zugvogeltage.de/}} am Vareler Hafen, der nur während der Zugvogeltage steht, hat man einen weiten Blick über den Jadebusen und eine besondere Möglichkeit, Zugvögel im Vorland und Watt zu beobachten. Fachkundige Vogelkundler stehen als „Turmbetreuer“ mit hochwertiger Optik täglich von 10:00 bis 18:00 Uhr als Ansprechpartner zur Verfügung. Parallel gibt es in Dangast diverse Veranstaltungen zum Thema Zugvögel.
* Während der Adventszeit lockt der [https://www.varel.de/portal/seiten/vareler-adventsmarkt-900000243-20860.html?rubrik=900000002 Vareler Adventsmarkt] in die Innenstadt zum {{Marker|type=square|lat=53.39695 |long=8.13694|name=Schlossplatz|wikidata=Q18027736}}. Die Besucher erwartet neben den Klassikern auch jede Menge liebevoll gefertigte Weihnachtspräsente, allerlei Handgemachtes und ein abwechslungsreiches musikalisches Programm.

Der stets aktuelle '''[https://www.dangast.de/veranstaltungskalender.html#/de/varel/default/search/Event/view:list/sort:chronological/mode:next_months/calView:agendaWeek Veranstaltungskalender]''' der Kurverwaltung Dangast bietet eine detaillierte Auflistung aller Veranstaltungen in Varel und im OT-Dangast.

== Einkaufen ==

* {{vCard | type = market | name = Wochenmarkt | url = https://www.varel.de/tourismus-kultur/maerkte/wochenmarkt/ | address = Neumarktplatz, 26316 Varel | lat = 53.39524 | long = 8.14200 | hours = Mi + Sa: 07:30-12:30 | lastedit = 2019-10-10 | description = Die heutigen Wochenmarkttage - Mittwoch und Samstag - bestehen laut der ältesten bekannten Marktordnung seit dem Jahr 1801. Auf einer Fläche von 1.000 m² bieten 23 Aussteller ihre frischen Waren aus regionaler Erzeugung an. }}
* {{vCard | name = Bahlsen Fabrikverkauf | type = outlet | url = https://www.bahlsen-outlet.de/bahlsen-outlet-varel | address = Christiansburg 5d, 26316 Varel | directions = am Vareler Hafen | lat = 53.40722 | long = 8.16513 | phone = +49 (0)4451 1230 | hours = Mo-Fr 9:00-19:00, Sa 9:00-18:00 | lastedit = 2024-08-01 | description = Der Outletshop der benachbarten Firma Bahlsen am Vareler Hafen bietet zu recht günstigen Preisen u.&amp;nbsp;a. auch 2.&amp;#x202F;Wahl-Artikel aus dem Sortiment an.
}}
* {{vCard | type = shopping district | name = Einkaufsviertel | lat = 53.39598 | long = 8.13793 | lastedit = 2019-10-10 | description = Die recht große Fußgängerzone im Stadtzentrum ist das Einkaufsviertel von Varel. Hier sind nahezu alle Geschäfte zu finden. }}
* {{vCard | type = supermarket | name = Lebensmittelmärkte | address = Bürgermeister-Heidenreich-Straße | lat = 53.3979 | long = 8.1243 | lastedit = 2019-10-10 | description = Entlang der Bürgermeister-Heidenreich-Straße befinden sich mehrere Supermärkte sowie Bau- und Elektronikmärkte. }}
* {{vCard | name = Nah &amp; Gut Pieper Markt | type = supermarket | url = https://piepermarkt.de/ | address = Kukshörner Weg 1, 26316 Varel-Dangast | lat = 53.44867 | long = 8.11831 | phone = +49 (0)4451 959295 | email = info@piepermarkt.de | hours = Mo-Fr 07:30-20:00; Sa, So, Feiertage 07:30-18:00 | lastedit = 2024-08-03 | description = Das Angebot im '''OT-Dangast''' beschränkt sich auf den täglichen Bedarf. Der Pieper Markt ist der Laden für alles: Lebensmitteln, gekühlte Getränke, Spielwaren und „Souvenirs“.
}}

== Küche ==

[[File:Kibbeling mit Kartoffelsalat, Vareler Hafen.jpg|thumb|Kibbeling mit Kartoffelsalat]]
[[File:&amp;quot;Up &amp;#039;n Prüfstand&amp;quot; Kleinste Kneipe in Varel.jpg|thumb|Up'n Prüfstand]]
Nicht nur in Varel, sondern an vielen Orten an der Nordseeküste sind Fisch und Granat (Krabben) in besonders guter Qualität, oftmals fangfrisch vom Fischkutter, zu genießen. Beliebt ist [[w:Kibbeling|Kibbeling]], mit Backteig überzogener und dann frittierter Fisch.&lt;br /&gt;
Im Winter, nach dem ersten Frost, ist Grünkohl mit Kassler und Pinkel nach einem langen Spaziergang sehr zu empfehlen. Auch Aktivitäten, wie Boßeln, Besenwerfen und Klootschießen gehören zu den winterlichen Vergnügen vor dem gemeinschaftlichen Grünkohlessen. 

* {{vCard | name = Aal &amp; Krabbe | type = restaurant | url = https://vareler-brauhaus.de/aal-krabbe/ | address = Am Hafen 2a, 26316 Varel | lat = 53.40625 | long = 8.16489 | phone = +49 (0)4451 3091 | email = info@aalundkrabbe.de | hours = täglich 11:00-23:00 | subtype = terrace, fish restaurant | lastedit = 2024-08-01 | description = Fisch in allen Variationen von Lachs, Wels, Rotbarsch, Scholle und vieles mehr und täglich variierendes Fischbuffet in maritimer Atmosphäre mit Blick auf die Schiffe im Hafen.
}}
* {{vCard | name = Vareler Brauhaus | type = brewery, restaurant | group = eat | url = https://vareler-brauhaus.de/brauhaus/ | address = Am Hafen 2a, 26316 Varel | lat = 53.40616 | long = 8.16445 | phone = +49 (0)4451 3091 | fax = +49 (0)4451 804832 | email = info@vareler-brauhaus.de | lastedit = 2024-08-01 | description = Rustikales Restaurant mit hauseigener Brauerei unmittelbar am Vareler Hafen mit Hafenterrasse.
}}
* {{vCard | name = Restaurant Hafenblick | type = restaurant | url = https://www.hafenblick-varel.de/ | address = Am Hafen 7, 26316 Varel | lat = 53.40628 | long = 8.16559 | phone = +49 (0)4451 2161 | email = info@hafenblick-varel.de | hours = Di-So 11:00-14:00, ab 17:00 | subtype = fish restaurant | lastedit = 2024-08-01 | description = Seit über 30 Jahren traditionelles Fischrestaurant im ehemaligen Haus des Hafenmeisters von 1856 mit idyllischem Außenbereich mit Blick auf den Vareler Hafen.
}}
:* {{vCard | name = Up'n Prüfstand | type = snack bar | lat = 53.40644 | long = 8.16542 | description = Direkt vor dem Restaurant Hafenblick, unmittelbar am Hafen, Deutschlands wohl kleinste Kneipe.
}}
* {{vCard | name = Hafen Schnecke | type = restaurant, bistro | address = Am Hafen 18, 26316 Varel | lat = 53.4077 | long = 8.17337 | phone = +49 (0)4451 9687210 | facebook = F.J.Pelz | instagram = hafenschnecke | hours = Mi-So 11:30-21:00 | subtype = lgbt, terrace | lastedit = 2024-08-01 | description = Kleines, idyllisches Bistro unmittelbar am Wasser mit herrlicher Terrasse.
}}
* {{vCard | name = Bistro Vareler Schleuse | type = bistro | url = https://bistrovarelerschleuse.de/ | address = Am Hafen 80, 26316 Varel | lat = 53.40888 | long = 8.18654 | phone = +49 (0)4451 1249660 | email = bistro-vareler-schleuse@web.de | hours = Mo 09:00-12:00, Di-So 09:00-17:30 (im Sommer bis 20:30) | lastedit = 2024-08-01 | description = Nettes Bistro unmittelbar an der Schleuse des Vareler Hafens und an den Steganlagen des [https://www.wsv-varel.de/ Wassersportverein Varel e.&amp;#x202F;V.].
}}
* {{vCard | name = Restaurant Schienfatt | type = restaurant | address = Neumarktplatz 3, 26316 Varel | directions = im Heimatmuseum | lat = 53.39519 | long = 8.14151 | phone = +49 (0)4451 4761 | hours = Wiedereröffnung vsl. Ende Sept. 2024 | lastedit = 2024-08-01 | description = Kleines Restaurant mit überschaubarer Speisekarte direkt am Neumarktplatz im Hause des Heimatmuseums.
}}
* {{vCard | name = emma. | type = restaurant | url = https://emma-varel.de/ | address = Neumühlenstraße 9, 26316 Varel | lat = 53.39571 | long = 8.14170 | phone = +49 (0)4451 925242 | email = info@emma-varel.de | hours = tägl. 10:30-23:00 | subtype = german, italian, vegan, vegetarian, takeaway | lastedit = 2024-08-01 | description = Das Restaurant „emma“ liegt inmitten der Stadt Varel. Die Gerichte sind sowohl von der italienischen Küche als auch von deutschen Klassikern inspiriert. Für Vegetarier oder Veganer werden die Gerichte auf Wunsch auch entsprechend abgewandelt.
}}
* {{vCard | name = Büppeler Krug | type = restaurant | url = https://jessica-frerichs.wixsite.com/bueppelerkrug | address = Bürgermeister-Osterloh-Straße 54, 26316 Varel, OT-Büppel | directions = etwa 2,5&amp;#x202F;km südlich Varel-Zentrum | lat = 53.37678 | long = 8.14418 | phone = +49 (0)4451 959 444 | fax = +49 (0)4451 959 445 | email = segger@bueppelerkrug.de | hours = Di-Fr ab 17:00, Sa ab 15:00, So ab 10:30 | subtype = home style, 9pin | lastedit = 2024-08-01 | description = Der Büppeler Krug (seit 1873 im Familienbesitz) liegt im Ortsmittelpunkt von Büppel und bietet neben der Gaststube und Friesenstube auch einen Saalbetrieb, Clubräume und Bundeskegelbahnen. Saisonbedingt werden auch Spezialitäten, wie Brataal-, Grünkohl- oder Spargelessen angeboten.
}}

=== ... im OT-Dangast ===
[[File:Sonnenuntergang am Jadebusen bei Dangast.jpg|thumb|Sonnenuntergang am Jadebusen bei Dangast]]

* {{vCard | name = Kurhaus Dangast | id = Kurhaus Dangast | type = restaurant, cafe | url = http://kurhausdangast.de/ | address = An der Rennweide 46, 26316 Varel | lat = 53.44709 | long = 8.11169 | phone = +49 (0)4451 4409 | fax = +49 (0)4451 950689 | email = info@kurhausdangast.de | facebook = KurhausDangast | instagram = kurhausdangast | hours = Fr–Sa 9:00-20:00, So + Feiertage 09:00-18:00 | subtype = cafe, restaurant | lastedit = 2024-08-01 | description = Der Familienbetrieb -seit 1884 in vierter Generation- bietet traditionelle haus­gemachte Speisen und Kuchen. Auf einem Geestrücken oberhalb vom Steindeich gelegen blickt man auf Jadebusen und Wattenmeer. Der Rhabarberkuchen, der heiß aus dem Ofen serviert wird, ist oft gerühmte Legende und der wohl meist-verspeiste Kuchen Frieslands. Es gibt kaum einen Ort, an dem das Miteinander von unterschiedlichen Charakteren, gleich welchen Alters, so unaufgeregt funktioniert wie hier.
}}
* {{vCard | name = Heewen | type = restaurant | url = https://heewen.de/ | address = Edo-Wiemken-Straße 61, 26316 Varel-Dangast | lat = 53.45057 | long = 8.12043 | phone = +49 (0)4451 911433 | email = info@heewen.de | hours = Di-Fr: 11:00-23:00, Sa+So: 09:00-23:00 | lastedit = 2024-08-01 | description = Modernes Restaurant im Weltnaturerbeportal. Von jedem Platz kann man auf den Jadebusen schauen, bei guter Sicht bis nach Wilhelmshaven.
}}
* {{vCard | name = Restaurant Zum Störtebeker | alt = Le Pirate | type = restaurant, cafe | url = https://zum-stoertebeker.de/restaurant/ | address = An der Rennweide 2, 26316 Varel-Dangast | phone = +49 (0)4451 959449 | email = kontakt@zum-stoertebeker.de | hours = Restaurant: Mo,Di,Do-So: 12:00-20:30 / Café: Mo,Di,Do-So: 11:30-21:30 | subtype = cafe, ice cream | lastedit = 2024-08-01 | before = {{Marker Kopie|Hotel Zum Störtebeker|name}} | description = Restaurant im Hotel „Störtebecker“, Terrasse mit Blick auf den Jadebusen.
}}
* {{vCard | name = Ristorante Pizzeria Mamma Mia | type = restaurant | url = https://www.mammamia-dangast.de/ | address = Edo-Wiemken-Str. 46, 26316 Varel-Dangast | lat = 53.44681 | long = 8.11772 | phone = +49 (0)4451 85653 | mobile = +49 (0)1520 1674430 | email = mammamia90@ymail.com | hours = Mo,Mi-So: 12:00-14:00 + 17:30-21:00 | subtype = italian, pizza | lastedit = 2024-08-01 | description = Seit 29 Jahren in Dangast bekannt für italienische Spezialitäten.
}}
* {{vCard | name = Strand-Hotel Café &amp; Restaurant | type = restaurant, cafe, hotel | url = https://www.strandhotel-dangast.de/gastronomie.html | address = Edo-Wiemken-Straße 59, 26316 Varel-Dangast | phone = +49 (0)4451 966820 | fax = +49 (0)4451 9668233 | email = info@strandhotel-dangast.de | hours = Mo 07:30-11:00; Di-Fr 07:30-11:00, 14:00-22:00; Sa, So 07:30-22:30 | lastedit = 2024-08-03 | before = {{Marker Kopie|name=Strand-Hotel}} | description = Restaurant und Café im Strand-Hotel. Die großen Fensterfronten eröffnen einen ausgezeichneten Blick aufs Meer. Die gemütlichen Sitzgruppen der Strandlounge mit Meerblick machen die letzten Stunden des Tages zu einem persönlichen Highlight.
}}
* {{vCard | name = edo | type = restaurant | url = https://edo-dangast.de/ | address = Edo-Wiemken-Straße 4, 26316 Varel | directions = am Ortseingang von Dangast | lat = 53.44182 | long = 8.11808 | phone = +49 (0)4451 3532 | email = info@edo-dangast.de | facebook = chefchristof | instagram = edo.dangast | hours = Mi-Sa 18:00-23:00; So 12:00-15:00, 18:00-23:00 | lastedit = 2024-08-03 | description = Das edo bietet eine junge, moderne, nordische Küche für bis zu 18 Gäste an, auch mit Erzeugnissen aus der Umgebung wie dem angelegten Garten hinter dem Reetdachhaus. Die Rezepte sind oft eine eine Mischung aus regionalen Produkten und fernöstlichen Zutaten. Es lohnt sich, mehrere Gerichte zu probieren und das Tasting-Menü zu wählen. Auf alle Fälle sollte man reservieren. Im edo kann auch in 3 großzügigen, modern eingerichteten Ferienzimmern übernachtet werden.
}}
* {{vCard | name = Stellaz | type = restaurant, cafe | url = https://stellaz.de/ | address = Edo-Wiemken-Straße 53, 26316 Varel-Dangast | lat = 53.44801 | long = 8.11827 | phone = +49 (0)4451 8081092 | email = info@stellaz.de | facebook = stellaz.dangast | instagram = stellaz.dangast | hours = Mo, Di, Do-So: 17:30-22:00 | subtype = regional, barbecue, grill, vegetarian | lastedit = 2024-08-03 | description = Barbecue, Grill, Café: Familienunternehmen, jung, offen und modern sowie geschmackvoll und multikulturell. Umfangreiche Karte, diverse Gerichte auch aus dem Smoker.
}}

== Nachtleben ==

* {{vCard | name = marktlücke | type = restaurant | url = https://marktluecke-varel.de/ | address = Neumarktplatz 4-6, 26316 Varel | lat = 53.39506 | long = 8.14186 | phone = +49 (0)4451 925242 (09:00-18:00), +49 (0)4451 925239 (ab 18:00) | email = info@marktluecke-varel.de | hours = Mo-Do, So 17:00-23:00; Fr, Sa 17:00-0:00 | subtype = regional, vegan, vegetarian | lastedit = 2024-08-03 | description = Restaurant &amp; Bar „marktlücke“ direkt am Neumarktplatz. Die Speisekarte bietet regionale Klassiker. Die Cocktail- und Getränkeauswahl geht von bekannten Klassikern bis hin zu außergewöhnlichen Eigenkreationen.
}}
* {{vCard | name = Klause-Dangast | type = pub | address = An der Rennweide 11, 26316 Varel, OT-Dangast | lat = 53.44804 | long = 8.11245 | phone = +49 (0)4451 5925 | facebook = Klause.Dangast | hours = Mi-So 17:00-0:00 | subtype = terrace | lastedit = 2024-08-03 | description = Sehr beliebte Kneipe - besonders zum Sonnenuntergang- unmittelbar am Strand.
}}

== Unterkunft ==

Im Nordseebad Dangast und in der Stadt Varel zahlen Gäste, die ein oder mehrere Nächte bleiben, einen Gästebeitrag und erhalten im Gegenzug die NordseeService-Card, auch NSC oder Gästekarte genannt. Diese Karte bietet viele Vorteile in Dangast, in Varel und in den Partnerorten an der Nordseeküste. Die zu entrichtende [[#Kurabgabe|Abgabe]] wird von den Gastgebern einbehalten und an die Gemeinde weitergeleitet.

=== Camping- und Wohnmobilplätze ===

==== … im OT-Dangast ====
[[File:2012-05-28 Fotoflug Cuxhaven Wilhelmshaven DSC 3868.jpg|thumb|Campingplatz Rennweide]]

* {{vCard | name = Strandcampingplatz Dangast | type = campsite | url = https://www.dangast.de/strandcampingplatz-nordsee-dangast.html | address = Auf der Gast 40 26316 Varel | lat = 53.45100 | long = 8.12733 | phone = +49 (0)4451 911422 | email = camping@dangast.de | facebook = Dangast.Varel | hours = Apr-Anf. Okt / Kasse: 08:00-19:00 | checkin = 12:00-18:00 | lastedit = 2024-08-03 | description = Der Strandcampingplatz Dangast befindet sich unmittelbar am Jadebusen und am Nationalpark Niedersächsisches Wattenmeer. Der Platz bietet auf 2,2 ha 400 Stellplätze (davon 120 Touristenplätze) moderne Versorgungsgebäude, Duschanlagen (warm und kalt), Waschmaschinen und Wäschetrockner, Bistro und Treffpunkt, Kinderspielplätze und Trampolin, W-LAN Zugang.
}}
* {{vCard | name = Campingplatz Rennweide | type = campsite | url = https://www.rennweide.de/ | address = Edo-Wiemken-Strasse 60, 26316 Varel | lat = 53.4497 | long = 8.1164 | phone = +49 (0)4451 3161 | email = info@rennweide.de | hours = Apr-Okt | checkin = ab 14:30 | checkout = bis 12:00 | payment = Bar, Bankkarte | subtype = free wlan, leashed dogs | lastedit = 2024-08-03 | description = 200 Stellplätze (davon 80 Touristenplätze), alle Plätze mit Wasser und Kanalanschluß, Imbiss und Bäcker direkt am Platz, Kiosk in der Saison täglich geöffnet, Spielplatz für Kinder und Jugendliche, moderne Duschen mit Familiendusche, Behindertendusche und –WC, Waschmaschine und Wäschetrockner.
}}
* {{vCard | name = Campingplatz Dangaster Weide | comment = Camping auf dem Bauernhof | type = campsite | url = https://www.bauernhof-pferdehof.de/campingplatz/ | address = Zum Jadebusen 177, 26316 Varel-Dangast | lat = 53.43353 | long = 8.11947 | phone = +49 (0)4451 6520 | mobile = +49 (0)174 6425812 | email = urlaub@funkes.de | lastedit = 2024-08-03 | description = Ganzjahrescampingplatz nahe des Jadebusens am Bauern- und Pferdehof. Alle 50 festen Plätze sind ausgestattet mit Wasser/ Abwasser und Strom. Neue sanitäre Anlagen, Waschmaschine, Trockner. Ruhige und schöne Lage, Spielplatz.
}}

=== Ferienhäuser, Ferienwohnungen, Pensionen ===

In Varel und insbesondere im OT-Dangast gibt es aufgrund des regen Tourismus eine große Anzahl von Ferienhäusern und Ferienwohnungen. Auch bieten einige Pensionen und Bauernhöfe Übernachtungsmöglichkeiten. Für alle Quartiere hält die Kurverwaltung eine komfortable [https://buchen.dangast.de/de/search?sortseed=2 Suchhilfe] bereit.

=== Hotels ===

* {{vCard | name = Hotel Friesenhof | type = hotel, restaurant | url = https://www.hotel-friesenhof.de/ | address = Neumarktplatz 4-6, 26316 Varel | lat = 53.39538 | long = 8.14202 | phone = +49 (0)4451 9250 | fax = +49 (0)4451 925200 | email = info@hotel-friesenhof.de | checkin = ab 15:00 | checkout = bis 11:00 | price = EZ ab 79,00&amp;#x202F;€/ÜF, DZ ab 105,00&amp;#x202F;€/ÜF | subtype = free wlan, fitness center, restaurant, sauna, free parking | lastedit = 2024-08-04 | description = Traditionelles Hotel im Zentrum Varels. Die Zimmer befinden sich im Haupthaus und in 2 nahegelegenen Gästehäusern. Im Haupthaus gibt es auch das Hotelrestaurant „Neumärker“.
}}
* {{vCard | name = Vareler Brauhaus Hotel | type = hotel garni | url = https://vareler-brauhaus.de/hotel/ | address = Zum Jadebusen 164, 26316 Varel | directions = im OT-Dangastermoor | lat = 53.41758 | long = 8.10712 | phone = +49 (0)4451 979790 | email = hotel@vareler-brauhaus.de | checkin = ab 14:00 | checkout = bis 10:30 | price = EZ ab 68,00&amp;#x202F;€/Ü, DZ ab 98,00&amp;#x202F;€/Ü, Fühst: 16,90&amp;#x202F;€/P (ggf. zus. 10,00&amp;#x202F;€/Hund) | subtype = free wlan, parking, dogs | lastedit = 2024-08-04 | description = Das Hotel mit 24 Zimmern und 3 Ferienwohnungen liegt an der {{RSIGN|DE|K|110}} zwischen Varel und Dangast im OT-Dangastermoor. Ein zugehöriges Restaurant und eine eigene Brauerei befinden sich am Vareler Hafen.
}}
* {{vCard | name = Upstalsboom Landhotel Friesland | type = hotel, bar, restaurant | wikidata = Q111853237 | url = https://www.landhotel-friesland-varel.de/ | address = Mühlenteichstraße 78, 26316 Varel | directions = im OT-Obenstrohe | lat = 53.37637 | long = 8.08015 | phone = +49 (0)4451 9210 | fax = +49 (0)4451921100 | email = landhotel@upstalsboom.de | facebook = Upstalsboom.Landhotel.Friesland | instagram = upstalsboomlandhotelfriesland | checkin = ab 15:00 | checkout = bis 10:30 | price = Tagesaktuelle Preise auf Anfrage, ggf. zus. 20,00&amp;#x202F;€/Hund | subtype = 4s, basement garage, free wlan, parking, bicycle rental, dogs | lastedit = 2024-08-04 | description = Das Landhotel Friesland mit 105 Zimmern, 2.500&amp;#x202F;m² großem Wellnessbereich, Restaurant und Bar liegt im etwa 6&amp;#x202F;km entfernten OT-Obenstrohe direkt am Mühlenteich.
}}

==== … im OT-Dangast ====
[[File:Strand-Café (2421159191).jpg|thumb|Strand-Hotel und Strand-Café]]

* {{vCard | name = Hotel Graf Bentinck | type = hotel | wikidata = Q111853252 | url = https://www.bentinck.de/ | address = Dauenser Str. 7, 26316 Varel-Dangast | lat = 53.44669 | long = 8.12258 | phone = +49 (0)4451 1390 | fax = +49 (0)4451 139222 | email = info@bentinck.de | facebook = BentinckGraf | checkin = ab 14:00 | checkout = bis 11:00 | price = EZ ab 99,00&amp;#x202F;€/ÜF, DZ ab 149,00&amp;#x202F;€/ÜF, ggf. zus. 14,50&amp;#x202F;€/Hund | subtype = 4, free wlan, sauna, dogs | lastedit = 2024-08-07 | description = Das familiengeführte Hotel Graf Bentinck wurde Ostern 1991 in Dangast eröffnet. Das Restaurant mit bürgerlicher, kreativer Küche der Nordsee bietet Köstlichkeiten aus der Region in einem gemütlichen, friesischen Ambiente.
}}
* {{vCard | name = Strand-Hotel | type = hotel, guest house, restaurant | url = https://www.strandhotel-dangast.de/ | address = Edo-Wiemken-Straße 59, 26316 Varel | lat = 53.44947 | long = 8.11844 | phone = +49 (0)4451 966820 | fax = +49 (0)4451 9668233 | email = info@strandhotel-dangast.de | checkin = ab 14:00 | checkout = bis 11:00 | price = EZ ab 115,00&amp;#x202F;€/ÜF, DZ ab 154,00&amp;#x202F;€/ÜF | payment = Mastercard, Visa, EC, Bar | subtype = free wlan, nopets | lastedit = 2024-08-07 | description = Hotel direkt am Jadebusen mit 15 Komfort-Doppelzimmern, davon 8 mit Balkon und Meerblick sowie einem Familienzimmer mit 2 Schlafräumen und Terrasse sind alles Nichtraucherzimmer. Gästehaus in Hotelnähe. Café und Restaurant mit großen Fensterfronten eröffnen einen ausgezeichneten Blick aufs Meer. Die gemütlichen Sitzgruppen der Strandlounge mit Meerblick machen die letzten Stunden des Tages zu einem persönlichen Highlight.
}}
* {{vCard | name = Hotel Zum Störtebeker | type = hotel | url = http://www.zumstoertebeker.de/ | address = An der Rennweide 2, 26316 Varel | lat = 53.44850 | long = 8.11747 | phone = +49 (0)4451 959449 | fax = +49 (0)4451 959447 | email = kontakt@zum-stoertebeker.de | checkin = ab 16:00 | checkout = bis 11:00 | price = EZ ab 90,00&amp;#x202F;€/ÜF, DZ ab 130,00&amp;#x202F;€/ÜF, ggf. zus. 10,00&amp;#x202F;€/Hund | payment = Visa, Master, AMEX, EC, Bar | subtype = dogs | lastedit = 2024-08-07 | description = Hotel mit 7 Doppelzimmern mit gehobenem Komfort und einem friesischen Ambiente, außerdem ein komfortables Familienzimmer für 4 Personen mit 2 Schlafräumen und ein 3-Bett-Familienzimmer. Das Restaurant bietet täglich wechselnde Gerichten. Auch an trüben Tagen kann man im Wintergarten das Panorama des Jadebusens genießen, bei gutem Wetter ist die Terrasse mit Blick auf den Jadebusen ein beliebter Ort.
}}
* {{vCard | name = Hotel Up'n Diek | type = hotel | url = https://www.epo-hotels.de/hotel-upn-diek | address = Edo-Wiemken-Straße 58, 26316 Varel | lat = 53.44827 | long = 8.11788 | phone = +49 (0)4451 959494 | fax = +49 (0)4451 959400 | email = Kontakt@Hotel-Upn-Diek.de | checkin = ab 15:00 | checkout = bis 10:30 | price = EZ ab 80,00&amp;#x202F;€/ÜF, DZ ab 100,00&amp;#x202F;€/ÜF, ggf. zus. 12,00&amp;#x202F;€/Hund | subtype = free wlan, free parking, pets | lastedit = 2024-08-07 | description = Zentral in Dangast gelegenes, familiengeführtes Hotel.
}}

== Sicherheit ==

* {{vCard | name = Polizeikommissariat Varel | type = police | url = https://www.pd-ol.polizei-nds.de/dienststellen/polizeiinspektion_wilhelmshaven_friesland/polizeikommissariate/polizeikommissariat-varel-233.html | address = Bahnhofstraße 51, 26316 Varel | lat = 53.39835 | long = 8.14855 | phone = +49 (0)4451 923-0 | fax = +49 (0)4451 923-150 | hours = 24/7 | lastedit = 2024-08-07 | description = Das Polizeikommissariat Varel ist für den südlichen Bereich des Landkreises Friesland zuständig. Dazu gehört die Stadt Varel mit dem Nordseebad Dangast und die sogenannte „Friesische Wehde“, nämlich die eigenständigen Gemeinden Zetel-Neuenburg und Bockhorn. Dem Polizeikommissariat Varel sind die Polizeistationen Zetel und Bockhorn angegliedert.
}}

== Gesundheit ==

=== Apotheken ===

Während der üblichen Ladenöffnungszeiten gibt es ausreichend in Varel, in Dangast allerdings ist keine zu finden. Der Apotheken-Notdienst kann auch schon mal in die Umgebung von Varel führen, einen stets aktuellen Hinweis findet man an der Eingangstür der örtlichen Apotheken.

=== Ärzte ===

Die ärztliche Versorgung ist in Varel recht gut. Es gibt im gesamten Stadtgebiet Ärzte aller Fachrichtungen. So finden sich in [https://www.dasoertliche.de/?kgs=03455026000&amp;zvo_ok=0&amp;choose=true&amp;page=0&amp;context=0&amp;action=43&amp;buc=716&amp;topKw=0&amp;form_name=search_nat&amp;kw=%C3%84rzte+Allgemeinmedizin&amp;ci=Varel+Jadebusen Das Örtliche] allein 10 Ärzte für Allgemeinmedizin. Auch die [https://www.arztauskunft-niedersachsen.de/ases-kvn/ Arztauskunft] der Ärztekammer Niedersachsen ist eine gute Quelle. Das Verzeichnis des [https://www.vareler-aerzte.de/mitglieder/ Vareler Ärzteverein e. V.] listet alle Ärzte in der Region sortiert nach Fachgebieten auf.

=== Krankenhäuser ===

* {{vCard | name = St. Johannes-Hospital | alt = Krankenhaus Varel | type = hospital | url = https://www.krankenhaus-varel.de/ | address = Bleichenpfad 9, 26316 Varel | lat = 53.39235 | long = 8.13967 | phone = +49 (0)4451 9200 | fax = +49 (0)4451 2215 | email = info@krankenhaus-varel.de | hours = 24/7 (Zentrale Notaufnahme) | lastedit = 2024-08-07 | description = Das St. Johannes-Hospital in Varel ist ein Krankenhaus der Grund- und Regelversorgung mit 150 Betten. Die [https://www.krankenhaus-varel.de/de/service/notfall/ Bereitschaftspraxis] steht auch außerhalb der Sprechzeiten der niedergelassenen Ärzte zur Verfügung.
}}

== Praktische Hinweise ==

* {{vCard | name = Tourist Information | id = Tourist Information | alt = Kurverwaltung Nordseebad Dangast | type = tourist information | url = https://www.dangast.de/tourist-information.html | address = Edo-Wiemken-Str. 61, 26316 Varel - Dangast | directions = am Quellbad im OT-Dangast | lat = 53.45045 | long = 8.12054 | phone = +49 (0)4451 9114-0 | fax = +49 (0)4451 9114-35 | email = info@dangast.de | hours = tägl. 10:00-16:00 | lastedit = 2024-08-07 | description = Die Tourist Information im Ortsteil Dangast ist zentrale Anlaufstelle für Fragen rund um Touristik und Veranstaltungen.
}}

=== Kurabgabe ===

Im Nordseebad Dangast und in der Stadt Varel zahlen Gäste, die ein oder mehrere Nächte bleiben, einen Gästebeitrag und erhalten im Gegenzug die [https://www.dangast.de/nordsee-servicecard.html NordseeService-Card], auch NSC oder Gästekarte genannt. Diese Karte bietet viele Vorteile in Dangast, in Varel und in den Partnerorten an der Nordseeküste. Die zu entrichtende Abgabe wird von den Gastgebern einbehalten und an die Gemeinde weitergeleitet. Das Gemeindegebiet ist dazu in 2 Zonen aufgeteilt.&lt;br /&gt;
Die Gästebeitragszone I umfasst Dangast, die Gästebeitragszone II Varel und übrige Ortsteile. 

:{| class=&quot;prettytable&quot;
! Hauptsaison&lt;br /&gt;01.05.-15.09.&lt;br /&gt;Zone I / II !! Nebensaison&lt;br /&gt;16.09.-30.04.&lt;br /&gt;Zone I / II !! Wer zahlen muss&lt;br /&gt;{{Stand|2024|08}}
|-
| {{Center|&amp;nbsp;3,00&amp;#x202F;€ / 2,50&amp;#x202F;€&amp;nbsp;}} || {{Center|&amp;nbsp;1,50&amp;#x202F;€ / 1,25&amp;#x202F;€&amp;nbsp;}} || Erw. ab Vollendung des 15.&amp;#x202F;Lebens­jahres
|-
| {{Center|1,50&amp;#x202F;€ / 1,25&amp;#x202F;€}} || {{Center|0,75&amp;#x202F;€ / 0,60&amp;#x202F;€}} || Kinder 6 bis 15.&amp;#x202F;J.
|-
| {{Center|1,50&amp;#x202F;€ / 1,25&amp;#x202F;€}} || {{Center|0,75&amp;#x202F;€ / 0,63&amp;#x202F;€}} || Erw. mit Schwerbehinderung ab 70&amp;#x202F;%
|-
| {{Center|0,75&amp;#x202F;€ / 0,60&amp;#x202F;€}} || {{Center|0,38&amp;#x202F;€ / 0,30&amp;#x202F;€}} || Kinder mit Schwerbehinderung ab 70&amp;#x202F;%
|-
| {{Center|0,00&amp;#x202F;€ / 0,00&amp;#x202F;€}} || {{Center|0,00&amp;#x202F;€ / 0,00&amp;#x202F;€}} || Personen mit Schwerbehinderung 100&amp;#x202F;% und ggf. deren Begleitung
|-
|}

== Ausflüge ==

[[File:Liichttuerm Arngast.jpg|thumb|upright|Leuchtturm Arngast bei Ebbe]]
* Zum 36,27&amp;#x202F;m hohen {{Marker|type=lighthouse|name=Leuchtturm Arngast|wikidata=Q990511|url=https://www.deutsche-leuchtfeuer.de/nordsee/arngast.html}} mitten im Jadebusen geht es im Rahmen einer etwa 6,5 stündigen, recht anspruchsvollen [https://www.wattlopen.de/leuchtturm-arngast/ Wattwanderung] ab Dangast. Der Turm kann aber nicht besichtigt werden, er ist verschlossen. Der Leuchtturm ist u.&amp;nbsp;a. auch Ziel einer Schifffahrt mit der MS [https://www.jantjevondangast.de/ „Jantje von Dangast“]. 

* Vom {{Marker Kopie|Hafen in Dangast|name}} Hafen in Dangast aus fährt die '''[https://www.jantjevondangast.de/ „Jantje von Dangast“]''' fast täglich auf die Nordsee hinaus. Ausflugsfahrten in den Jadebusen, zu den Seehundbänken, nach Wilhelmshaven oder Hooksiel werden ebenfalls angeboten.

* {{vCard | name = Jaderpark | type = zoo, amusement park | wikidata = Q1678192 | hours = Apr-Okt: täglich 09:30-18:00 | price = Tageskasse (Online etwas günstiger): Erw. (ab 13&amp;#x202F;J.) 29,50&amp;#x202F;€; Kinder (3-12&amp;#x202F;J.) 27,50&amp;#x202F;€, Senioren (ab 65&amp;#x202F;J.) 24,00&amp;#x202F;€ (Hunde 3,00&amp;#x202F;€) | subtype = free wlan, restaurant, free parking, dogs | lastedit = 2024-08-03 | description = Der Jaderpark im ca.&amp;nbsp;10&amp;#x202F;km südlich gelegenen Jaderberg ist ein Tier- und Freizeitpark in Privatbesitz. Der Park unterteilt sich in 4 Themenparks, den Tierpark, den Freizeitpark, den Abenteuerpark und den Spaßpark.
}}

* {{Marker|name=[[Wilhelmshaven]]|type=city|wikidata=Q3857}} ist nicht nur aufgrund der maritimen Ausstrahlung einen Besuch wert. (etwa 27&amp;#x202F;km)

* Die {{Marker|type=island|name=[[Ostfriesische Inseln|Ostfriesischen Inseln]]|wikidata=Q27769}} sind auch gut als Tagesausflug geeignet.

* {{Marker|name=[[Bremerhaven]]|type=city|wikidata=Q2706}} bietet sich als Tagesausflug für die ganze Familie an (etwa 45&amp;#x202F;km über Fähre Blexen).

* {{Marker|name=[[Oldenburg (Niedersachsen)|Oldenburg]]|type=city|wikidata=Q2936}} ist ein ideales Shoppingziel (etwa 32&amp;#x202F;km)

== Literatur ==

* {{Buch|Autor=	Hans Egidius |Titel='''Das Schwarze Brack: Eine Region behauptet sich gegen Naturgewalten'''|Kommentar=Das Buch beschreibt die wechselvolle Geschichte der Küstenorte von Mariensiel bis Varel|Verlag=Verlag:CCV Concept Center |ISBN=978-3934606005}}
* {{Buch|Autor=Hans Egidius|Titel='''Nordseebad Dangast: Geschichte, Entwicklung, Gegenwart'''|Kommentar=|Verlag=Verlag:CCV Concept Center|ISBN=978-3934606036}}
* {{Buch|Autor=	Karl-Heinz Martinß, Michael Remmers|Titel='''Dangast damals &amp; heute: Alte Ansichten, Entwicklungen und Impressionen'''|Kommentar=|Verlag=Verlag:KOMREGIS |ISBN=978-3938501405}}
* {{Buch|Autor=caspar Michael Kusmierz|Titel='''Dangast zum Ausmalen'''|Kommentar=[https://www.caspars-illustrationen.de/sehenswuerdigkeiten-in-dangast/ Ausmalbuch über Dangast] nicht nur für Kinder;|Verlag=Verlag:Akademie Dangast Kunst&amp;Natur e.V.; }} Kauf vor Ort im Atelier

=== Presse, Zeitungen ===

* Die Regionalausgabe der [https://www.nwzonline.de/varel Nordwest-Zeitung] liefert täglich aktuelle Meldungen.
* Der [https://www.friebo.de/ Friesländer Bote ''(Friebo)''] erscheint als kostenlose Anzeigenzeitung einmal im Monat.
* Im Internet und im Radio auf UKW 87,8 Mhz informiert [https://www.radio-jade.de/ Radio Jade] als nichtkommerzieller Lokalsender.

== Weblinks ==

* {{Offizielle Webseite}}
* [https://www.dangast.de https://www.dangast.de] &amp;ndash; Offizielle Webseite von Dangast
* [https://livespotting.com/?id=LS_dnuvw Webcam] &amp;ndash; Blick vom Weltnaturerbeportal auf Wattenmeer und den Jadebusen

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    <title>Terceira</title>
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'''Terceira''' ist eine Insel der [[Azoren]].

Auf der Insel Terceira befinden sich mehrere UNESCO-geschützte Sehenswürdigkeiten, darunter die Altstadt von Angra do Heroísmo, die Vulkanhöhle Algar do Carvão, der Monte Brasil, die natürlichen Schwimmbecken von Biscoitos und die traditionellen Stierkämpfe in der Arena.

== Orte ==
{{Mapframe|38.72163|-27.22058|zoom=10}}

* {{vCard | name = Angra do Heroísmo | type = city | wikidata = Q193677 | phone = n | email = n | description = Die historische Altstadt von Angra do Heroísmo gehört seit 1983 zum UNESCO-Weltkulturerbe und gilt als architektonisch schönste Stadt der Azoren. Nach einem verheerenden Erdbeben im Jahr 1980 wurde sie originalgetreu wiederaufgebaut und besticht heute durch kopfsteingepflasterte Straßen, farbenfrohe Kolonialbauten und prachtvolle Barockkirchen. Zu den wichtigsten Sehenswürdigkeiten zählen die Kathedrale von Angra, das Zollhaus sowie der Hauptplatz Praça Velha mit dem Rathaus. Die Stadt erstreckt sich malerisch an einer Bucht unterhalb des Monte Brasil und vermittelt einen lebendigen Eindruck der azoreanischen Geschichte und Kultur.
}}
* {{vCard | name = Praia da Vitória | type = city | wikidata = Q73046 | description = Dieser Küstenort lockt mit einem langen Sandstrand, einem malerischen Yachthafen und entspanntem Inselflair.
}}
* {{vCard | name = Biscoitos | type = city | wikidata = Q616959 | description = Bekannt für seine vulkanischen Naturpools, Weinberge und die traditionsreiche Weinproduktion.
}}
* {{vCard | name = Porto Judeu | type = city | wikidata = Q1999450 | description = Hier findet man idyllische Badebuchten und die bekannte &quot;Gruta do Natal&quot;, eine faszinierende Lavahöhle.
}}

== Hintergrund ==
[[Datei:Angra do Heroísmo - Sicht vom Obelisken auf Stadt und Hafenbucht mit Monte Brasil.JPG |mini|Angra do Heroismo mit dem Monte Brasil im Hintergrund]]
[[Datei:Biscoitos, vista parcial, Praia da Vitória, ilha Terceira, Açores.JPG|mini|Biscoitos]]
[[Datei:Imperio in Biscoitos, Terceira.jpg|mini|Império in Biscoitos]]

Terceira ist die flächenmäßig drittgrößte Azoreninsel und die am stärksten besiedelte Insel in der Zentralgruppe der Azoren. Ihre Fläche beträgt rund 396,75 km². Die ungefähr ovale Insel ist die östlichste der Zentralgruppe. Sie weist eine Länge von 31&amp;#x202F;km und eine Breite von 18&amp;#x202F;km auf. Die Entfernung zur Insel [[Graciosa (Azoren)|Graciosa]] beträgt 72 km, zur Insel [[São Miguel]] 157 km. Die höchste Erhebung liegt mit 1.021&amp;#x202F;m in der Serra de Santa Barbara. Die Einwohnerzahl beträgt rund 56.000.

Hauptstadt der Insel ist die 1980 durch ein Erdbeben beschädigte, seit 1983 zum {{Symbol Unesco}} UNESCO-Welterbe zählende Stadt [[Angra do Heroísmo]] mit einer sehenswerten Altstadt und der im Jahr 1618 vollendeten Kathedrale (Sé).

Der Name der Insel („die Dritte“) leitet sich davon ab, dass sie als dritte Azoreninsel entdeckt wurde.

Die Insel ist azoreanisches Zentrum der Heilig-Geist-Verehrung. Über die gesamte Insel verstreut findet man derzeit 71 Heilig-Geist-Kapellen, „Império“ genannt. Diese befinden sich zumeist nahe der örtlichen Kirchgebäude.

=== Sprache ===

Auf Terceira wird, wie auf den anderen Inseln der Azoren, [[Sprachführer Portugiesisch|Portugiesisch]] gesprochen. Englisch wird, schon infolge der US-Militärpräsenz, viel verstanden.

== Anreise ==

Die Insel besitzt in Lajes einen der wichtigsten '''Flughäfen''' {{marker |type = airport |name = Lajes Field  |wikidata = Q1800787|show = none}}, zugleich US-Militärbasis, die Militärpräsenz wurde aber zurückgefahren) der Inselgruppe mit täglichen Verbindungen nach [[Lissabon]] und regelmäßigen Verbindungen zu den anderen Azoreninseln.

Regelmäßige '''Fährverbindungen''' bestehen zu den anderen Inseln der Zentralgruppe Pico, Faial, São Jorge und Graciosa sowie nach [[Ponta Delgada]]. Die Fahrtzeit von Ponta Delgada beträgt etwa vier Stunden; Fahrzeuge werden mitgenommen. 2017 waren je eine neuere Autofähre unter griechischer Flagge und eine unter zypriotischer Flagge im Einsatz. Buchung vor Ort ist günstig.

== Mobilität ==

Die ''Schnellstraße'' Via Rapida (VRR 1, örtlich als VVN beschildert) verbindet Praia da Vitoria und den Flughafen mit Angra do Heroísmo.

Die Insel verfügt über ein ziemlich gut ausgebautes ''Busnetz''. Angra do Heroísmo - Praia da Vitoria (Linie 2) werktags und samstags vormittags stündlich, samstags nachmittags und sonntags zweistündlich (letzte Fahrt 18/19 Uhr, Fahrpreis 2017 2,45 EUR einfach). Angra - Biscoitos (Linie 1) über die Westküste werktags siebenmal, sonntags dreimal. Biscoitos - Praia (Linie 3) werktags sechsmal, sonntags dreimal. In das Inselinnere gibt es nur eine öffentliche Busverbindung am Tag (Biscoitos-Angra, Linie 11). Fahrscheine sind beim Fahrer erhältlich.

== Sehenswürdigkeiten ==

* {{vCard|type=lake |name=Lagoa do Negro |address=|phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat= 38.738290|long= -27.269040|lastedit=|description=Kleiner See vulkanischen Ursprungs neben der Gruta do Natal.
}}
* {{vCard | name = Algar do Carvão | type = cave | lat = 38.72782 | long = -27.2153 | lastedit = 2026-10-01 | description = Sie ist eine der bekanntesten Attraktionen der Insel und eine der wenigen weltweit, die begehbaren Vulkanschlot bieten. Besucher steigen etwa 90 bis 100 Meter in die Tiefe, vorbei an seltenen Silikatstalaktiten, bis zu einem kristallklaren, saisonalen See.
}}
* {{vCard | name = Gruta do Natal | type = cave | directions = in der Nähe die Lavadome der Mistérios Negros | lat = 38.73741 | long = -27.26844 | description = Rund 675&amp;#x202F;m lange Grotte (Eintritt 8 EUR, Kombiticket mit ''Algar do Carvão'' 12 EUR).
}}
* {{vCard | name = Caldeira Guilherme Moniz | type = volcano | lat = 38.70013 | long = -27.20004 | description = Der Krater eines erloschenen Vulkans mit einem Umfang von 15{{nnbsp}}km.
}}
* {{vCard|type=mountain |name=Serra de Santa Bárbara |address=|phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat= 38.730855|long= -27.318383|lastedit=|description=Der höchste Berg der Insel (1021 m). Zu den Sendeanlagen auf dem Gipfel führt eine Teerstraße. Bei gutem Wetter Aussicht über die gesamte Zentralgruppe.
}}
* {{vCard|type=island |name=Ilhéus das Cabras (Ziegeninsel) |address=|phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|wikidata = Q4206742 | lat=|long=|lastedit= |description= Eine an der Südküste vorgelagerte Doppelinsel.
}}
* {{vCard | name = Furnas do Enxofre | type = landscape | wikidata = Q10286654 | description = Es ist ein aktives Fumarolenfeld, wo Dampf und Schwefelgase aus dem Boden austreten und den Vulkanismus unmittelbar erlebbar machen.
}}
* {{vCard | name = Biscoitos Naturpools | type = landscape | wikidata = Q10350077 | description = Sie bestehen aus erkalteter Lava, die natürliche Meerwasserbecken bildet und ein beliebtes Ziel zum Schwimmen und Sonnenbaden ist.
}}
* {{vCard | name = Serra do Cume | type = viewpoint | wikidata = Q31799139 | description = Der Aussichtspunkt bietet einen der berühmtesten Ausblicke: die „Manta de Retalhos“, ein Flickenteppich aus grünen Weiden, die von schwarzen Lavasteinmauern durchzogen werden.
}}

== Aktivitäten ==
[[Datei:Festas tradicionais dos Açores, Touradas na ilha Terceira. Tentadero, ilha Terceira, Açores, Portugal.jpg|mini|Traditionelle Tourada]]
[[Datei:Praia da Vitória, Santa Cruz, ilha Terceira, Açores.JPG|mini|Praia, Marina und Strand]]

Die Insel bietet Möglichkeiten zum Wasserskilauf, Surfen, Paragliding, Hochseefischen, Golf, Reiten u.a. Die ''Tourada a corda'' ist ein Stierkampf auf der Straße. Die Hauptstadt besitzt auch eine Stierkampfarena mit rund 200 Veranstaltungen in der Saison.

Auf der Insel gibt es einige schöne Picknickplätze, so ''Lagoa das Patas'' mit kleinem See mit bunten Enten und Seerosen neben einer Ermida.

In ''Cinco Ribeiras'' lohnt ein Besuch der Käserei Queijaria Vaquinha rund 100&amp;#x202F;m unterhalb der Hauptstraße (mit Terrasse, auch hausgemachter Joghurt).

=== Wandern ===

Der ''Rother-Wanderführer Azoren'' beschreibt folgende Touren:

* Fajãs und Mata da Serreta (2 Std. 50 Min.)
* Von Serreta zum Pico da Lagoínha (4 Std. 50 Min.)
* Vinhas dos Biscoitos (2 Std. 10 Min.)
* Baías da Agualva (2 Std. 50 Min.)
* Mistérios Negros (2 Stunden)
* Rocha do Chambre (3 Std. 45 Min.)
* Relheiras do São Brás (1 Std. 30 Min.)

=== Strände und Bademöglichkeiten ===

Ein größerer, im Sommer von den Einheimischen gut besuchter Strand (''Praia Grande'') findet sich bei ''Praia da Vitória'', hinter der Marina ein weiterer Strand (''Prainha''), beide überwacht und mit Duschen. Ein weiterer Sandstrand findet sich inmitten der Inselhauptstadt. Außerdem gibt es an der Küste mehrere Meerwasserpools und Felsstrände, so in ''Biscoitos'', ''Quatro Ribeiras'', ''Porto Negrito'' bei São Mateus da Calheta (Meerwasserpools und Zugang zur abgesperrten Badebucht unterhalb der kleinen Festung), ''Silveira'' und ''Porto Marins''. An der felsigen Westküste gibt es keine Bademöglichkeiten.

== Küche ==

Bekannte Gerichte der Insel sind das im Tontopf bereitete Schmorgericht aus Rindfleisch ''Alcatra'' und ''Telha'', das auf einem Ziegel serviert wird.

=== Restaurants ===

(für ''Angra do Heroísmo'' siehe unter diesem Artikel)

* {{vCard|type=restaurant |name=O Pescador |address=Praia da Vitória |phone=+351 295513495|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit= |description=Spezialität Fischgerichte, große Weinauswahl, professioneller Service, nicht ganz billig, Reservierung empfehlenswert.
}}
* {{vCard|type=restaurant |name=Restaurante Ti Choa |address=Grota do Margarida 2 (an der Durchgangsstraße südlich der Kirche), Serrata (Westküste)|phone=+351 295906673|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=Traditionelle Küche.
}}
* {{vCard|type=restaurant |name=Beira Mar|address=Sao Mateus da Calheta, Canada do Porto 46|phone=+351 295642392 |email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=|long= |lastedit=|description=zwangloses Fischrestaurant am Hafen mit schmaler Terrasse, am Abend Reservierung erforderlich, montags geschlossen.
}}

== Nachtleben ==

Am Cais do Porto das Pipas in Angra do Heroísmo gibt es einige Bars, darunter den Club Havanna. In der Rua João Vaz Corte Real liegt der in einer ehemaligen Fabrikhalle untergebrachte Club Factory.

In Praia gibt es u.a. Bars im Edifício Beira Mar, daneben die Blues Sound Bar und die Delman Bar &amp; Lounge am Strand.

== Unterkunft ==

(für Angra do Heroísmo siehe diesen Artikel) 

* {{vCard|type=hotel |name=Aparthotel Atlântida Mar | subtype = 4 |address=Praia da Vitória |phone=+351 295545800|url =http://www.atlantidamar.com/ |fax=|hours= |price=|lat=|long=|lastedit= |description=Etwas außerhalb.
}}
* {{vCard|type=hotel |name=Hotel Praiamarina | subtype = 4 |address=Praia da Vitória, an der Uferpromenade |phone=+351 295540055|url = http://www.hotelpraiamarina.com/index.php |fax=| hours=|price=|lat=|long=|lastedit= |description=
}}
* {{vCard|type=hotel |name=Hotel Varandas da Atlantico | subtype = 3 |address=Praia da Vitória |phone=+351 295540050|email=|fax=|url=http://www.hotelvarandas.com/ |hours=|price=DZ ab 89 EUR|lat=|long=|lastedit= |description=30 m vom Strand, 29 Zimmer, freundliche Atmosphäre, garni.
}}
* {{vCard|type=hotel |name=Hotel Salles | subtype = 2 |address=Praia da Vitória, am Hauptplatz Praça Francisco Ornelas da Câmara|phone=|email=|fax=|url=https://www.hotelsalles.com/ |hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=
}}

== Gesundheit ==

* {{vCard|type=hospital |name=Hospital do Espirito Santo da Ilha Terceira |address=Canada do Breado, 9700-049 Angra do Heroísmo |phone=+351 295403200 |email=hseit@azores.gov.pt | url=https://www.hseit.pt/ |hours=|price=|lat=38.669|long=-27.2198 |lastedit=|description=Krankenhaus
}}
* {{vCard|type=hospital |name=Krankenstation |address=Rua da Artesia, 9760-586 Praia da Vitória |phone=+351 295545000 |email=sres-usit@azores.gov.pt|fax=|url=https://usiterceira.saude.azores.gov.pt/ |hours=|price=|lat=38.729 |long=-27.0653 |lastedit=|description=
}}

== Praktische Hinweise ==

* {{vCard | type = tourist information | name = Posto de Turismo | address = R. Direita 74, 9700-066 Angra do Heroísmo | phone = +351 295 213 393 |  lat = 38.655 | long = -27.2187 | url = https://turismo.azores.gov.pt/terceira/ | description =
}}

== Klima ==

Das Klima wird wie auch sonst auf den Azoren als &quot;nie heiß, nie kalt&quot; beschrieben. Wegen der hohen Luftfeuchtigkeit wird die Insel im Sommer häufig als schwül empfunden. Mit schnellen Wetterwechseln ist immer zu rechnen. In höheren Lagen gibt es häufig Nebel und entsprechend keine Sicht.

Die Wassertemperaturen liegen nur im August und September über 20{{nnbsp}}°C, unterschreiten aber auch im Winter 15&amp;#x202F;°C nicht.

== Ausflüge ==

Die übrigen Inseln der Zentralgruppe der Azoren ([[Graciosa (Azoren)|Graciosa]], [[São Jorge (Insel)|São Jorge]], [[Pico]] (mit dem höchsten Berg Portugals) und [[Faial]]) sind gut zu erreichen.

== Literatur ==

*Roman Martin: ''Azoren - Die schönsten Küsten- und Bergwanderungen''. 4. Aufl. 2015. Bergverlag Rother. {{ISBN|978-3-7633-4367-6}}

== Weblinks ==

*[https://www.azoren-online.com/terceira/index.shtml Website mit touristischen Hinweisen (deutsch)]
*[https://www.azores.com/terceira englischsprachige Tourismussite]
*[http://maps.kompass.de/#lat=38.74345961431678&amp;lon=-27.244369025682555&amp;z=11&amp;s=KOMPASS gute skalierbare Karte, leider ohne Koordinaten]

{{IstInKat|Azoren}}
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| TouriInfoWeb= [https://www.jueterbog.eu/seite/245183/stadtinformation.html Stadtinformation Jüterbog]
| TouriInfoTel= +49 (0)3372 463113}}

'''Jüterbog''' ist eine Stadt im [[Niederer Fläming|Niederen Fläming]] in [[Brandenburg]].

Jüterbog bietet mit seiner historischen Altstadt, gut erhaltenen Stadtmauer, den beeindruckenden Kirchen und dem Kloster Zinna ein reizvolles Ziel für Geschichts- und Kulturinteressierte.

== Hintergrund ==
{{Mapframe|52.0064|13.0884|zoom= 12|width= 300|height= 300|type=geoline}}

Jüterbog war im Mittelalter eine bedeutende Handelsstadt mit umfangreichem Landbesitz in der Region. Nach der Zerstörung der Stadt im Dreißigjährigen Krieg lag Jüterbog jahrhundertelang darnieder, bis sich das Städtchen bereiterklärte, preußische Soldaten aufzunehmen und so zu einer Garnisonsstadt wurde. Die militärische Präsenz brachte der Stadt, die ansonsten nicht von der Industrialisierung profitierte, nicht nur den langersehnten Wohlstand, sondern auch eine gute Verkehrsanbindung.

Jüterbog überstand den Zweiten Weltkrieg nahezu unversehrt. In der DDR blieb der Ort abgesehen von der Garnison ländlich geprägt. Nach der Wende zogen 1994 die letzten Truppen aus Jüterbog ab. Die Stadt ist heute hauptsächlich Wohngemeinde für Pendler nach Berlin.

== Anreise ==

=== Mit dem Flugzeug ===

Der {{Marker|type=airport|name=Flughafen Berlin Brandenburg|wikidata=Q160556|show=none}} liegt etwa 70&amp;#x202F;km nordöstlich und ist mit der Bahn (Umstieg in Berlin-Südkreuz) und auf der Strasse in rund anderthalb Stunden erreichbar.

=== Mit der Bahn ===

{{vCard | name = Bahnhof Jüterbog | type = train | wikidata = Q11731908 | description = Der Bahnhof wird stündlich von [[Berlin]] (Fahrzeit ca.&amp;nbsp;50&amp;#x202F;Minuten) und [[Lutherstadt Wittenberg]] (Fahrzeit ca.&amp;nbsp;30&amp;#x202F;Minuten) vom Regionalexpress angefahren.
}}

=== Mit dem Bus ===

=== Auf der Straße ===

Jüterbog liegt weitab der Autobahnen. Am schnellsten erreicht man die Stadt über den Berliner Ring {{RSIGN|DE|A|10}}, Ausfahrt {{Ausfahrt|Ludwigsfelde-Ost, |14, }} und dann 40&amp;#x202F;km über die kreuzungsfreie {{RSIGN|DE|B|101}}.

=== Mit dem Schiff ===
&lt;!--=== Mit dem Fahrrad (optional) ===--&gt;
&lt;!--=== Zu Fuß (optional) ===--&gt;

== Mobilität ==

Im Zentrum finden sich diverse ausgeschilderte Parkmöglichkeiten.
Vom Bahnhof bis zum Marktplatz sind es etwa zwei Kilometer, es fahren jedoch auch Busse zum Busbahnhof am Westrand der Altstadt. Von dort fahren auch Busse nach Kloster Zinna.

== Sehenswürdigkeiten ==

Jüterbog verfügt über eine sehenswerte Altstadt, die in den Jahren nach 1990 liebevoll restauriert wurde. In der Mitte der Altstadt am Marktplatz liegt das gotische {{Marker | name = Rathaus | type = town hall | wikidata=Q2132552 }} . Der Backsteinbau wurde im späten Mittelalter errichtet und immer wieder erweitert. Der Marktplatz mit seinen Cafés, Restaurants und Geschäften ist auch das Zentrum des städtischen Lebens in Jüterbog. In der Altstadt finden sich zudem weitere sehenswerte Gebäude:

* {{vCard|type = church | name = Nikolaikirche | address = Nikolaikirchplatz | wikidata=Q1284857 | hours = Di-Fr, So 13:00-17:00, Sa 10:00-17:00 | description = Die Nikolaikirche ist eine der größten Kirchen der Region Sie wurde zwischen dem 13. und dem 16. Jahrhundert im gotischen Stil an Stelle eines Vorgängerbaus, der 1307 das erste Mal erwähnt wurde, errichtet. Im Inneren sind die Orgel und der Flügelaltar bedeutend. Der Turm, von dem man einen sehr schönen Blick über Stadt und Umgebung hat, kann während der Öffnungszeiten besichtigt werden (Kosten 2,-€ 2017).
}}
* {{marker|type=church|name=Liebfrauenkirche|wikidata=Q1516871}} Sie ist die zweitälteste Kirche in Brandenburg. Auch diese Kirche hat eine wertvolle Barockorgel bewahrt.&lt;!--
--&gt;
* {{marker|type=church|name=Mönchenkirche|wikidata=Q1957979}} Sie ist eine ehemalige Klosterkirche der Backsteingotik und wird als Veranstaltungszentrum und Bibliothek genutzt.

=== Kloster Zinna ===

Das Zisterzienserkloster Zinna liegt im gleichnamigen Ort ca.&amp;nbsp;4&amp;#x202F;km nördlich von Jüterbog. Das 1170 gegründete Kloster erlangte im Spätmittelalter große wirtschaftliche Bedeutung. Teile des Klosters sind heute in gutem Zustand erhalten. Besichtigt werden können vor allem die Kirche und die Neue Abtei mit dem Museum.

* {{vCard | name = Klosterkirche | type = church | wikidata = Q1509148 | url = http://www.kircheklosterzinna.de | email = buero@kircheklosterzinna.de | address = Am Kloster 4, Kloster Zinna | phone = +49 (0)3372 432176 | hours = Tägl. 11:00-16:00 | lat = 52.0257 | long = 13.1019 | description = Die Klosterkirche ist eine romanische Basilika aus sehr sorgfältig bearbeiteten und vermauerten Feldsteinen, die den mittelalterlichen Raumeindruck gut bewahrt hat. Die Kirchengemeinde organisiert auf Anfrage auch Führungen. 
}}
* {{vCard | type = museum | name = Klostermuseum | address = Am Kloster 6, Kloster Zinna | url = http://www.kloster-zinna.com/ | lat = 52.0255 | long = 13.1028 | phone = +49 (0)3372 439505 | email = museum.klosterzinna@jueterbog.net | hours = Di-So 10:00-17:00 | price = Eintritt 5&amp;#x202F;€ | description = Informationen über die Geschichte des Ordens und des Klosters. 
}}

== Aktivitäten ==
Jüterbog ist einer der wichtigsten Orte am [[Fläming-Skate]].
* {{vCard | type = karting | name = Go-Kartbahn und Freizeitzentrum Niedergörsdorf | alt = Kartbahn | url = https://www.go-kartbahn.de/ | address = Flugplatzweg 6, 14913 Niedergörsdorf | lat = 51.999034 | long = 12.994040 | directions = ca.&amp;nbsp;7&amp;#x202F;Kilometer nordwestlich vom Stadtzentrum | phone = +49 (0)33741 72066 | lastedit = 2018-02-26 | description = Kartbahn auf dem Gelände eines ehemaligen Militärflugplatzes }}

* {{vCard|name=Freibad Jüterbog |wikidata=|type=swimming pool |address=Teichstraße 2, 14913 Jüterbog |phone=+49 03372 404934 |email=|url=https://www.jueterbog.eu/seite/237622/freibad.html |hours=|price=|lat=51.98906 |long=13.06741 |lastedit=|description=}}

== Einkaufen ==

== Küche ==
* {{vCard|name=Zum Schmied |wikidata=|type=restaurant |address=Markt 12, 14913 Jüterbog |phone=+49 03372 404580 |email=info@schmied-jueterbog.de |fax=+49 03372 404587 |url=https://www.schmied-jueterbog.de/ |hours=Mo-Do 11:00-20:30, Fr+Sa 11:00-21:30, So 11:00-20:30 |price=|lat=51.99106 |long=13.08104 |lastedit=|description=}}

* {{vCard|name=Gaststätte Fuchsbau |wikidata=|type=restaurant |address=Dennewitzer Str. 23a, 14913 Jüterbog |phone=+49 03372 401179 |email=info@fuchsbau-jueterbog.de |fax=+49 03372 403741 |url=https://www.fuchsbau-jueterbog.de/ |hours=Mi 18:00-22:00, Do-Sa 16:00-22:00, So 11:30-21:00|price=|lat=51.98671 |long=13.06953 |lastedit=|description=Ferienwohnung vorhanden.}}

* {{vCard | type = restaurant | name = Hermanns Restaurant | url = https://www.hermanns-restaurant.de/ | address = Markt 14, 14913 Jüterbog | lat = 51.990845 | long = 13.081065 | directions = zentral am Markt im Hotel Zum Goldenen Stern | phone = +49 (0)3372 401597 | hours = Mo, Do, Fr: 17:00-22:00, Sa, So: 11:30-22:00 | lastedit = 2018-02-26 | description = Deutsche Küche mit Produkten aus regionaler Produktion }}

* {{vCard | name = Tetzelstuben Café und Restaurant | alt = Tetzelstuben | type = restaurant | url = https://www.tetzelstuben.de/ | address = Heilig-Geist-Platz 2-4, 14913 Jüterbog | directions = zentrale Lage in der Stadtmauer nahe Dammtor | lat = 51.990042 | long = 13.075663 | phone = +49 (0)3372 442675 | hours = tgl. 11:00-00:00 | lastedit = 2018-02-26 | description = Schön eingerichtetes kleines Restaurant mit überwiegend deutscher, aber auch internationaler Küche. Bei gutem Wetter Terasse in der Stadtmauer.}}

* {{vCard|name=Restaurant Kreta |wikidata=|type=restaurant |address=Schillerstraße 25, 14913 Jüterbog |phone=+49 03372 4446800 |email=|url=https://kreta-jueterbog.de/ |hours=Mo, Mi-Sa 12:00-14:00 + 17:30-22:00, So 12:00-21:00 |price=|lat=51.99294 |long=13.07857 |lastedit=|description=}}

* {{vCard|name=Saigon-Bistro |wikidata=|type=bistro |address=Zinnaer Str. 16A, 14913 Jüterbog |phone=+49 03372 4289746 |email=|url=https://www.gastro-now.com/saigon-bistro |hours=Mo-Sa 10:00–21:00, So 11:00–21:00 |price=|lat=51.99207 |long=13.08112 |lastedit=|description=Asiatisches Restaurant.}}

* {{vCard|name=Ristorante Pizzeria Da Marcello |wikidata=|type=restaurant |address=Klosterstraße 8/10, 14913 Jüterbog |phone=+49 03372 3999218 |email=damarcello@gmx.de |url=https://da-marcello-restaurant-jueterbog.eatbu.com/?lang=de |hours=Di-So 12:00-22:00 |price=|lat=52.02466 |long=13.1028 |lastedit=|description=}}

* {{vCard|name=American Diner |wikidata=|type=restaurant |address=Markt 10, 14913 Jüterbog |phone=|email=|url=https://alte-mulistation.de/american-diner-juterbog/ |hours=Mo-Fr 11:00–22:00, Sa 12:00–22:00 |price=|lat=51.99127 |long=13.08098 |lastedit=|description=Amerikanisches Restaurant.}}

* {{vCard|name=Thai-Viet |wikidata=|type=restaurant |address=Pferdestraße 33, 14913 Jüterbog |phone=+49 03372 4662112 |email=|url=|hours=täglich 10:30–21:00 |price=|lat=51.99034 |long=13.07842 |lastedit=|description=}}

* {{vCard|name=Gaststätte Svetlana |wikidata=|type=restaurant |address=Zinnaer Vorstadt 30, 14913 Jüterbog |phone=+49 03372 4430887 |email=|url=|hours=Mo-Fr 8:00–14:00 |price=|lat=51.99579 |long=13.08565 |lastedit=|description=Russisches Restaurant.}}

* {{vCard|name=Essbar am Beerstrauch |wikidata=|type=restaurant |address=Große Str. 109, 14913 Jüterbog |phone=+49 03372 442697 |email=|url=|hours=|price=|lat=51.99051 |long=13.08779 |lastedit=|description=}}

* {{vCard|name=Like Grill |wikidata=|type=restaurant |address=Zinnaer Str. 30, 14913 Jüterbog |phone=+49 03372 4434034 |email=|url=|hours=täglich 10:00–22:00 |price=|lat=51.99275 |long=13.08270 |lastedit=|description=}}

* {{vCard|name=Café Die Förste |wikidata=|type=cafe |address=Markt 7, 14913 Jüterbog |phone=+49 03372 4429055 |email=info@diefoerste.de |url=https://www.diefoerste.de/ |hours=Di-Fr 9:30-18:00, Sa+So 10:00-18:00 |price=|lat=51.99161 |long=13.08076 |lastedit=|description=}}

* {{vCard|name=Konrad Bäckerei und Café |wikidata=|type=cafe |address=Mönchenstraße 28, 14913 Jüterbog |phone=+49 03372 4435377 |email=|url=|hours=Mo-Fr 7:00–17:30, Sa+So 7:00–17:00 |price=|lat=51.99179 |long=13.07947 |lastedit=|description=}}

* {{vCard|name=Ali Baba Grillhaus |wikidata=|type=snack bar |address=Schloßstraße 64A, 14913 Jüterbog |phone=+49 03372 4424827 |email=|url=|hours=täglich 10:00–22:00 |price=|lat=51.99415 |long=13.06084 |lastedit=|description=Kebabimbiss.}}

== Nachtleben ==
* {{vCard|name=Lodderleben |wikidata=|type=bar |address=Markt 18, 14913 Jüterbog |phone=+49 03372 433513 |email=|url=|hours=Di-So 19:00–1:00 |price=|lat=51.99071 |long=13.08061 |lastedit=|description=Bar.}}

== Unterkunft ==
* {{vCard | type = hotel | name = Hotel Bergschlösschen | alt = Bergschlösschen | url = https://www.bergschloesschen-jueterbog.de/ | address = Luckenwalder Str. 17, 14913 Jüterbog | lat = 52.002822 | long = 13.086471 | directions = direkt am Fläming Skate | phone = +49 03372 403010 |fax=+49 03372 400030|email=info@bergschloesschen-jueterbog.de|price=EZ ab 66&amp;#x202F;€, DZ ab 107&amp;#x202F;€ | lastedit = 2024-12-22 | description =Preiswertes und liebevoll eingerichtetes Hotel, Restaurant mit traditioneller regionaler Küche }}

* {{vCard | type = hotel | name = Hotel-Zum-Goldenen-Stern | url = http://www.hotel-goldener-stern.de/ | address = Markt 14, 14913 Jüterbog | lat = 51.990845 | long = 13.081061 | directions = zentrale Lage am Markt | phone = +49 03372 401476 | lastedit = 2024-12-24 | description = schönes Hotel in zentraler Lage mit modern eingerichteten Zimmern in verschiedenen Preis- und Themen Kategorien }}

* {{vCard | type = hotel | name = Gasthof mit Hotel Goldener Anker | alt = Goldener Anker | url = http://www.goldener-anker-online.de/ | address = Pferdestraße 12, 14913 Jüterbog | lat = 51.989908 |email=info@goldener-anker-online.de | long = 13.076530 | directions = zentral am Markt gelegen | phone = +49 03372 432780 | lastedit = 2024-12-24 | description = modern ausgestattete Zimmer, Restaurant mit traditioneller Küche, }}

* {{vCard|name=Hotel Landhaus Heinrichshof |wikidata=|type=hotel |address=Hauptstraße 55, 14913 Jüterbog |phone=+49 03372 441580 |email=info@landhaus-heinrichshof.de |fax=+49 03372 441581 |url=https://www.landhaus-heinrichshof.de/ |hours=|price=|lat=51.99032 |long=13.09552 |lastedit=|description=}}

* {{vCard|name=Pension Azur |wikidata=|type=boarding house |address=Hauptstraße 2, 14913 Jüterbog |phone=+49 03372 443141 |email=zimmer@pension-azur.de |fax=+49 03372 4407495 |url=http://www.pension-azur.de/ |hours=|price=|lat=51.99020 |long=13.09507 |lastedit=|description=}}

* {{vCard|name=Die Alte Fleischerei |wikidata=|type=boarding house |address=Zinnaer Str. 16, 14913 Jüterbog |phone=|email=info@diealtefleischerei.de |url=https://www.diealtefleischerei.de/ |hours=|price=|lat=51.99207 |long=13.08133 |lastedit=|description=}}

* {{vCard|name=Landgasthof Jüterbog |wikidata=|type=hotel |address=Werder 45, 14913 Jüterbog OT Werder |phone=+49 03372 44380 |email=admin@dergutwald-shop.de|fax=+49 03372 443840 |url=https://landgasthof-jueterbog.de/ |hours=|price=|lat=52.01039 |long=13.12556 |lastedit=|description=Restaurant vorhanden.}}

* {{vCard|name=Hotel Alte Försterei |wikidata=|type=hotel |address=König-Friedrich-Platz 7, 14913 Jüterbog OT Kloster Zinna |phone=+49 03372 3982300 |email=info@alte-foersterei-kloster-zinna.de |url=https://www.alte-foersterei-kloster-zinna.de/ |hours=das dazugehörige Restaurant: Mo-Do 17:00-21:00, Fr-So 12:00-21:00 |price=EZ ab 89&amp;#x202F;€, DZ ab 109&amp;#x202F;€ |lat=52.02278 |long=13.10345 |lastedit=|description=}}

* {{vCard|name=Wohnmobilstellplatz Jüterbog |wikidata=|type=campsite |address=An der Tränke, 14913 Jüterbog |phone=|email=|url=|hours=|price=|lat=51.98783 |long=13.06698 |lastedit=|description=}}

== Sicherheit ==

== Gesundheit ==

== Praktische Hinweise ==
* {{vCard|name=Stadtinformation Jüterbog |wikidata=|type=tourist information |address=Mönchenkirchplatz 4, 14913 Jüterbog |phone=+49 03372 463113 |email=stadtinformation@jueterbog.de |fax=+49 03372 463450 |url=https://www.jueterbog.eu/seite/245183/stadtinformation.html |hours=|price=|lat=51.99192 |long=13.07788 |lastedit=|description=}}

== Ausflüge ==
* {{vCard | type = swimming pool | name = Fläming-Therme Luckenwalde | alt = Schwimmbad | url = http://www.flaeming-therme.de/ | address = Weinberge 40, 14943 Luckenwalde  | lat = 52.091128 | long = 13.151248 | phone = +49 (0)3371 40020 | hours = tgl. 10:00-22:00| lastedit = 2018-02-26 | description = Schwimmbad mit Spaßbad, Rutschenturm, Wellnessbereich, Sportbad mit acht Bahnen und schönem Außenbereich }}

== Literatur ==

== Weblinks ==
{{Offizielle Webseite}}
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'''Jüterbog''' ist eine Stadt im [[Niederer Fläming|Niederen Fläming]] in [[Brandenburg]].

Jüterbog bietet mit seiner historischen Altstadt, gut erhaltenen Stadtmauer, den beeindruckenden Kirchen und dem Kloster Zinna ein reizvolles Ziel für Geschichts- und Kulturinteressierte.

== Hintergrund ==
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Jüterbog war im Mittelalter eine bedeutende Handelsstadt mit umfangreichem Landbesitz in der Region. Nach der Zerstörung der Stadt im Dreißigjährigen Krieg lag Jüterbog jahrhundertelang darnieder, bis sich das Städtchen bereiterklärte, preußische Soldaten aufzunehmen und so zu einer Garnisonsstadt wurde. Die militärische Präsenz brachte der Stadt, die ansonsten nicht von der Industrialisierung profitierte, nicht nur den langersehnten Wohlstand, sondern auch eine gute Verkehrsanbindung.

Jüterbog überstand den Zweiten Weltkrieg nahezu unversehrt. In der DDR blieb der Ort abgesehen von der Garnison ländlich geprägt. Nach der Wende zogen 1994 die letzten Truppen aus Jüterbog ab. Die Stadt ist heute hauptsächlich Wohngemeinde für Pendler nach Berlin.

== Anreise ==

=== Mit dem Flugzeug ===

Der {{Marker|type=airport|name=Flughafen Berlin Brandenburg|wikidata=Q160556|show=none}} liegt etwa 70&amp;#x202F;km nordöstlich und ist mit der Bahn (Umstieg in Berlin-Südkreuz) und auf der Strasse in rund anderthalb Stunden erreichbar.

=== Mit der Bahn ===

{{vCard | name = Bahnhof Jüterbog | type = train | wikidata = Q11731908 | description = Der Bahnhof wird stündlich von [[Berlin]] (Fahrzeit ca.&amp;nbsp;50&amp;#x202F;Minuten) und [[Lutherstadt Wittenberg]] (Fahrzeit ca.&amp;nbsp;30&amp;#x202F;Minuten) vom Regionalexpress angefahren.
}}

=== Mit dem Bus ===

=== Auf der Straße ===

Jüterbog liegt weitab der Autobahnen. Am schnellsten erreicht man die Stadt über den Berliner Ring {{RSIGN|DE|A|10}}, Ausfahrt {{Ausfahrt|Ludwigsfelde-Ost, |14, }} und dann 40&amp;#x202F;km über die kreuzungsfreie {{RSIGN|DE|B|101}}.

=== Mit dem Schiff ===
&lt;!--=== Mit dem Fahrrad (optional) ===--&gt;
&lt;!--=== Zu Fuß (optional) ===--&gt;

== Mobilität ==

Im Zentrum finden sich diverse ausgeschilderte Parkmöglichkeiten.
Vom Bahnhof bis zum Marktplatz sind es etwa zwei Kilometer, es fahren jedoch auch Busse zum Busbahnhof am Westrand der Altstadt. Von dort fahren auch Busse nach Kloster Zinna.

== Sehenswürdigkeiten ==

Jüterbog verfügt über eine sehenswerte Altstadt, die in den Jahren nach 1990 liebevoll restauriert wurde. In der Mitte der Altstadt am Marktplatz liegt das gotische {{Marker | name = Rathaus | type = town hall | wikidata=Q2132552 }} . Der Backsteinbau wurde im späten Mittelalter errichtet und immer wieder erweitert. Der Marktplatz mit seinen Cafés, Restaurants und Geschäften ist auch das Zentrum des städtischen Lebens in Jüterbog. In der Altstadt finden sich zudem weitere sehenswerte Gebäude:

* {{vCard|type = church | name = Nikolaikirche | address = Nikolaikirchplatz | wikidata=Q1284857 | hours = Di-Fr, So 13:00-17:00, Sa 10:00-17:00 | description = Die Nikolaikirche ist eine der größten Kirchen der Region Sie wurde zwischen dem 13. und dem 16. Jahrhundert im gotischen Stil an Stelle eines Vorgängerbaus, der 1307 das erste Mal erwähnt wurde, errichtet. Im Inneren sind die Orgel und der Flügelaltar bedeutend. Der Turm, von dem man einen sehr schönen Blick über Stadt und Umgebung hat, kann während der Öffnungszeiten besichtigt werden (Kosten 2,-€ 2017).
}}
* {{marker|type=church|name=Liebfrauenkirche|wikidata=Q1516871}} Sie ist die zweitälteste Kirche in Brandenburg. Auch diese Kirche hat eine wertvolle Barockorgel bewahrt.&lt;!--
--&gt;
* {{marker|type=church|name=Mönchenkirche|wikidata=Q1957979}} Sie ist eine ehemalige Klosterkirche der Backsteingotik und wird als Veranstaltungszentrum und Bibliothek genutzt.

=== Kloster Zinna ===

Das Zisterzienserkloster Zinna liegt im gleichnamigen Ort ca.&amp;nbsp;4&amp;#x202F;km nördlich von Jüterbog. Das 1170 gegründete Kloster erlangte im Spätmittelalter große wirtschaftliche Bedeutung. Teile des Klosters sind heute in gutem Zustand erhalten. Besichtigt werden können vor allem die Kirche und die Neue Abtei mit dem Museum.

* {{vCard | name = Klosterkirche | type = church | wikidata = Q1509148 | url = http://www.kircheklosterzinna.de | email = buero@kircheklosterzinna.de | address = Am Kloster 4, Kloster Zinna | phone = +49 (0)3372 432176 | hours = Tägl. 11:00-16:00 | lat = 52.0257 | long = 13.1019 | description = Die Klosterkirche ist eine romanische Basilika aus sehr sorgfältig bearbeiteten und vermauerten Feldsteinen, die den mittelalterlichen Raumeindruck gut bewahrt hat. Die Kirchengemeinde organisiert auf Anfrage auch Führungen. 
}}
* {{vCard | type = museum | name = Klostermuseum | address = Am Kloster 6, Kloster Zinna | url = http://www.kloster-zinna.com/ | lat = 52.0255 | long = 13.1028 | phone = +49 (0)3372 439505 | email = museum.klosterzinna@jueterbog.net | hours = Di-So 10:00-17:00 | price = Eintritt 5&amp;#x202F;€ | description = Informationen über die Geschichte des Ordens und des Klosters. 
}}

== Aktivitäten ==
Jüterbog ist einer der wichtigsten Orte am [[Fläming-Skate]].
* {{vCard | type = karting | name = Go-Kartbahn und Freizeitzentrum Niedergörsdorf | alt = Kartbahn | url = https://www.go-kartbahn.de/ | address = Flugplatzweg 6, 14913 Niedergörsdorf | lat = 51.999034 | long = 12.994040 | directions = ca.&amp;nbsp;7&amp;#x202F;Kilometer nordwestlich vom Stadtzentrum | phone = +49 (0)33741 72066 | lastedit = 2018-02-26 | description = Kartbahn auf dem Gelände eines ehemaligen Militärflugplatzes }}

* {{vCard|name=Freibad Jüterbog |wikidata=|type=swimming pool |address=Teichstraße 2, 14913 Jüterbog |phone=+49 03372 404934 |email=|url=https://www.jueterbog.eu/seite/237622/freibad.html |hours=|price=|lat=51.98906 |long=13.06741 |lastedit=|description=}}

== Einkaufen ==

== Küche ==
* {{vCard|name=Zum Schmied |wikidata=|type=restaurant |address=Markt 12, 14913 Jüterbog |phone=+49 03372 404580 |email=info@schmied-jueterbog.de |fax=+49 03372 404587 |url=https://www.schmied-jueterbog.de/ |hours=Mo-Do 11:00-20:30, Fr+Sa 11:00-21:30, So 11:00-20:30 |price=|lat=51.99106 |long=13.08104 |lastedit=|description=}}

* {{vCard|name=Gaststätte Fuchsbau |wikidata=|type=restaurant |address=Dennewitzer Str. 23a, 14913 Jüterbog |phone=+49 03372 401179 |email=info@fuchsbau-jueterbog.de |fax=+49 03372 403741 |url=https://www.fuchsbau-jueterbog.de/ |hours=Mi 18:00-22:00, Do-Sa 16:00-22:00, So 11:30-21:00|price=|lat=51.98671 |long=13.06953 |lastedit=|description=Ferienwohnung vorhanden.}}

* {{vCard | type = restaurant | name = Hermanns Restaurant | url = https://www.hermanns-restaurant.de/ | address = Markt 14, 14913 Jüterbog | lat = 51.990845 | long = 13.081065 | directions = zentral am Markt im Hotel Zum Goldenen Stern | phone = +49 (0)3372 401597 | hours = Mo, Do, Fr: 17:00-22:00, Sa, So: 11:30-22:00 | lastedit = 2018-02-26 | description = Deutsche Küche mit Produkten aus regionaler Produktion }}

* {{vCard | name = Tetzelstuben Café und Restaurant | alt = Tetzelstuben | type = restaurant | url = https://www.tetzelstuben.de/ | address = Heilig-Geist-Platz 2-4, 14913 Jüterbog | directions = zentrale Lage in der Stadtmauer nahe Dammtor | lat = 51.990042 | long = 13.075663 | phone = +49 (0)3372 442675 | hours = tgl. 11:00-00:00 | lastedit = 2018-02-26 | description = Schön eingerichtetes kleines Restaurant mit überwiegend deutscher, aber auch internationaler Küche. Bei gutem Wetter Terasse in der Stadtmauer.}}

* {{vCard|name=Restaurant Kreta |wikidata=|type=restaurant |address=Schillerstraße 25, 14913 Jüterbog |phone=+49 03372 4446800 |email=|url=https://kreta-jueterbog.de/ |hours=Mo, Mi-Sa 12:00-14:00 + 17:30-22:00, So 12:00-21:00 |price=|lat=51.99294 |long=13.07857 |lastedit=|description=}}

* {{vCard|name=Saigon-Bistro |wikidata=|type=bistro |address=Zinnaer Str. 16A, 14913 Jüterbog |phone=+49 03372 4289746 |email=|url=https://www.gastro-now.com/saigon-bistro |hours=Mo-Sa 10:00–21:00, So 11:00–21:00 |price=|lat=51.99207 |long=13.08112 |lastedit=|description=Asiatisches Restaurant.}}

* {{vCard|name=Ristorante Pizzeria Da Marcello |wikidata=|type=restaurant |address=Klosterstraße 8/10, 14913 Jüterbog |phone=+49 03372 3999218 |email=damarcello@gmx.de |url=https://da-marcello-restaurant-jueterbog.eatbu.com/?lang=de |hours=Di-So 12:00-22:00 |price=|lat=52.02466 |long=13.1028 |lastedit=|description=}}

* {{vCard|name=American Diner |wikidata=|type=restaurant |address=Markt 10, 14913 Jüterbog |phone=|email=|url=https://alte-mulistation.de/american-diner-juterbog/ |hours=Mo-Fr 11:00–22:00, Sa 12:00–22:00 |price=|lat=51.99127 |long=13.08098 |lastedit=|description=Amerikanisches Restaurant.}}

* {{vCard|name=Thai-Viet |wikidata=|type=restaurant |address=Pferdestraße 33, 14913 Jüterbog |phone=+49 03372 4662112 |email=|url=|hours=täglich 10:30–21:00 |price=|lat=51.99034 |long=13.07842 |lastedit=|description=}}

* {{vCard|name=Gaststätte Svetlana |wikidata=|type=restaurant |address=Zinnaer Vorstadt 30, 14913 Jüterbog |phone=+49 03372 4430887 |email=|url=|hours=Mo-Fr 8:00–14:00 |price=|lat=51.99579 |long=13.08565 |lastedit=|description=Russisches Restaurant.}}

* {{vCard|name=Essbar am Beerstrauch |wikidata=|type=restaurant |address=Große Str. 109, 14913 Jüterbog |phone=+49 03372 442697 |email=|url=|hours=Mo-Fr 6:00–14:00 |price=|lat=51.99051 |long=13.08779 |lastedit=|description=}}

* {{vCard|name=Like Grill |wikidata=|type=restaurant |address=Zinnaer Str. 30, 14913 Jüterbog |phone=+49 03372 4434034 |email=|url=|hours=täglich 10:00–22:00 |price=|lat=51.99275 |long=13.08270 |lastedit=|description=}}

* {{vCard|name=Café Die Förste |wikidata=|type=cafe |address=Markt 7, 14913 Jüterbog |phone=+49 03372 4429055 |email=info@diefoerste.de |url=https://www.diefoerste.de/ |hours=Di-Fr 9:30-18:00, Sa+So 10:00-18:00 |price=|lat=51.99161 |long=13.08076 |lastedit=|description=}}

* {{vCard|name=Konrad Bäckerei und Café |wikidata=|type=cafe |address=Mönchenstraße 28, 14913 Jüterbog |phone=+49 03372 4435377 |email=|url=|hours=Mo-Fr 7:00–17:30, Sa+So 7:00–17:00 |price=|lat=51.99179 |long=13.07947 |lastedit=|description=}}

* {{vCard|name=Ali Baba Grillhaus |wikidata=|type=snack bar |address=Schloßstraße 64A, 14913 Jüterbog |phone=+49 03372 4424827 |email=|url=|hours=täglich 10:00–22:00 |price=|lat=51.99415 |long=13.06084 |lastedit=|description=Kebabimbiss.}}

== Nachtleben ==
* {{vCard|name=Lodderleben |wikidata=|type=bar |address=Markt 18, 14913 Jüterbog |phone=+49 03372 433513 |email=|url=|hours=Di-So 19:00–1:00 |price=|lat=51.99071 |long=13.08061 |lastedit=|description=Bar.}}

== Unterkunft ==
* {{vCard | type = hotel | name = Hotel Bergschlösschen | alt = Bergschlösschen | url = https://www.bergschloesschen-jueterbog.de/ | address = Luckenwalder Str. 17, 14913 Jüterbog | lat = 52.002822 | long = 13.086471 | directions = direkt am Fläming Skate | phone = +49 03372 403010 |fax=+49 03372 400030|email=info@bergschloesschen-jueterbog.de|price=EZ ab 66&amp;#x202F;€, DZ ab 107&amp;#x202F;€ | lastedit = 2024-12-22 | description =Preiswertes und liebevoll eingerichtetes Hotel, Restaurant mit traditioneller regionaler Küche }}

* {{vCard | type = hotel | name = Hotel-Zum-Goldenen-Stern | url = http://www.hotel-goldener-stern.de/ | address = Markt 14, 14913 Jüterbog | lat = 51.990845 | long = 13.081061 | directions = zentrale Lage am Markt | phone = +49 03372 401476 | lastedit = 2024-12-24 | description = schönes Hotel in zentraler Lage mit modern eingerichteten Zimmern in verschiedenen Preis- und Themen Kategorien }}

* {{vCard | type = hotel | name = Gasthof mit Hotel Goldener Anker | alt = Goldener Anker | url = http://www.goldener-anker-online.de/ | address = Pferdestraße 12, 14913 Jüterbog | lat = 51.989908 |email=info@goldener-anker-online.de | long = 13.076530 | directions = zentral am Markt gelegen | phone = +49 03372 432780 | lastedit = 2024-12-24 | description = modern ausgestattete Zimmer, Restaurant mit traditioneller Küche, }}

* {{vCard|name=Hotel Landhaus Heinrichshof |wikidata=|type=hotel |address=Hauptstraße 55, 14913 Jüterbog |phone=+49 03372 441580 |email=info@landhaus-heinrichshof.de |fax=+49 03372 441581 |url=https://www.landhaus-heinrichshof.de/ |hours=|price=|lat=51.99032 |long=13.09552 |lastedit=|description=}}

* {{vCard|name=Pension Azur |wikidata=|type=boarding house |address=Hauptstraße 2, 14913 Jüterbog |phone=+49 03372 443141 |email=zimmer@pension-azur.de |fax=+49 03372 4407495 |url=http://www.pension-azur.de/ |hours=|price=|lat=51.99020 |long=13.09507 |lastedit=|description=}}

* {{vCard|name=Die Alte Fleischerei |wikidata=|type=boarding house |address=Zinnaer Str. 16, 14913 Jüterbog |phone=|email=info@diealtefleischerei.de |url=https://www.diealtefleischerei.de/ |hours=|price=|lat=51.99207 |long=13.08133 |lastedit=|description=}}

* {{vCard|name=Landgasthof Jüterbog |wikidata=|type=hotel |address=Werder 45, 14913 Jüterbog OT Werder |phone=+49 03372 44380 |email=admin@dergutwald-shop.de|fax=+49 03372 443840 |url=https://landgasthof-jueterbog.de/ |hours=|price=|lat=52.01039 |long=13.12556 |lastedit=|description=Restaurant vorhanden.}}

* {{vCard|name=Hotel Alte Försterei |wikidata=|type=hotel |address=König-Friedrich-Platz 7, 14913 Jüterbog OT Kloster Zinna |phone=+49 03372 3982300 |email=info@alte-foersterei-kloster-zinna.de |url=https://www.alte-foersterei-kloster-zinna.de/ |hours=das dazugehörige Restaurant: Mo-Do 17:00-21:00, Fr-So 12:00-21:00 |price=EZ ab 89&amp;#x202F;€, DZ ab 109&amp;#x202F;€ |lat=52.02278 |long=13.10345 |lastedit=|description=}}

* {{vCard|name=Wohnmobilstellplatz Jüterbog |wikidata=|type=campsite |address=An der Tränke, 14913 Jüterbog |phone=|email=|url=|hours=|price=|lat=51.98783 |long=13.06698 |lastedit=|description=}}

== Sicherheit ==

== Gesundheit ==

== Praktische Hinweise ==
* {{vCard|name=Stadtinformation Jüterbog |wikidata=|type=tourist information |address=Mönchenkirchplatz 4, 14913 Jüterbog |phone=+49 03372 463113 |email=stadtinformation@jueterbog.de |fax=+49 03372 463450 |url=https://www.jueterbog.eu/seite/245183/stadtinformation.html |hours=|price=|lat=51.99192 |long=13.07788 |lastedit=|description=}}

== Ausflüge ==
* {{vCard | type = swimming pool | name = Fläming-Therme Luckenwalde | alt = Schwimmbad | url = http://www.flaeming-therme.de/ | address = Weinberge 40, 14943 Luckenwalde  | lat = 52.091128 | long = 13.151248 | phone = +49 (0)3371 40020 | hours = tgl. 10:00-22:00| lastedit = 2018-02-26 | description = Schwimmbad mit Spaßbad, Rutschenturm, Wellnessbereich, Sportbad mit acht Bahnen und schönem Außenbereich }}

== Literatur ==

== Weblinks ==
{{Offizielle Webseite}}
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{{GeoData| lat= 51.9914 | long= 13.0803 | radius= }}
{{IstInKat|Niederer Fläming}}</text>
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    <title>Köthen</title>
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      <contributor>
        <username>Dirk Schmidt</username>
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      <comment>/* Zu Fuß und Rad */</comment>
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{{quickbar Ort
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| TouriInfoWeb= http://www.bachstadt-koethen.de/
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}}

'''Köthen''' ist eine Kreisstadt in [[Sachsen-Anhalt]]. Sie war vom 13. bis 19. Jahrhundert Residenzstadt des Fürstentums Anhalt-Köthen, einige Jahre Wohnort Johann Sebastian Bachs und gilt als Ursprungsort der Homöopathie und der Vogelkunde.

== Hintergrund ==
Köthen, 1115 erstmals urkundlich erwähnt, ist eine der ältesten Siedlungen in der Region und war über viele Jahrhunderte die historische Residenzstadt des Fürstentums Anhalt-Köthen, das bis 1847 eines jener kleinen unabhängigen Territorien innerhalb Deutschlands war. Anhalt-Köthen war, nach Luthers Heimat Kursachsen, das zweite Territorium, das die lutherische Glaubenslehre annahm. Fürst Ludwig I. war 1617 einer der Gründer sowie lebenslanger Vorsitzender der ''Fruchtbringenden Gesellschaft'', der ersten Akademie zur Pflege der deutschen Sprache. Köthen wurde somit ein Zentrum des literarischen Lebens. Die in dieser Zeit gegründete Fürstliche Druckerei war der erste deutsche Schulbuchverlag.

Später wurde die Stadt bekannt als Wirkungsstätte von Johann Sebastian Bach, der hier von 1717 bis 1723 Kapellmeister am Fürstenhof war und unter anderem die ''Brandenburgischen Konzerte'', das ''Notenbüchlein für Anna Magdalena Bach'' und das ''Wohltemperierte Klavier'' komponierte. 

[[Datei:2007-08 Köthen (Anhalt) 30.jpg|mini|Denkmal für Samuel Hahnemann (links) und Arthur Lutze (rechts)]]
Samuel Hahnemann wirkte 1821–1835 herzoglicher Leibarzt in Köthen, wo er wesentlich seine bereits zuvor begonnenen Theorien weiterentwickelte, die als ''Homöopathie'' bekannt wurden. Köthen gilt deshalb als ein Ausgangspunkt der weltweiten Homöopathiebewegung. Ein Anhänger der Homöopathie war auch der Wunderheiler Arthur Lutze, der sich 1846 in Köthen niederließ. Sein Ruf lockte jährlich zehntausende in die Lutzeklinik. Johann Friedrich Naumann, der als Begründer der Ornithologie gilt, war zudem ab 1821 Kurator der herzoglichen Vogelsammlung von Köthen, die wahrscheinlich die erste ihrer Art war.

Seit 1891 ist Köthen Standort einer technisch orientierten Fachhochschule (ehemals Friedrichs-Polytechnikum), heute Teil der Fachhochschule Anhalt. Schwerpunkte liegen im Maschinenbau, Verfahrenstechnik, Kraftwerkstechnik.

Die Stadt hat im 2. Weltkrieg wenig Schäden erlitten und bietet daher mit seinen verwinkelten Straßen im Zentrum und viel erhaltener Bausubstanz noch einen vergleichsweise historischen Stadtkern mit Bauten verschiedener Stilepochen. Heute ist Köthen Kreisstadt des 2007 gebildeten Landkreises Anhalt-Bitterfeld, der sowohl Teile des [[Mitteldeutsches Chemiedreieck|Mitteldeutschen Chemiedreiecks]] als auch der historischen Region Anhalt umfasst und bis zum [[Vorfläming]] reicht.

== Anreise ==
=== Mit dem Flugzeug ===
Nächstgelegener Verkehrsflughafen ist der {{Marker|type=airport|name=Flughafen Leipzig/Halle|wikidata=Q668382|show=none}}. Es besteht direkte Bahnanbindung mit IC, die eine knappe Stunde dauert, alternativ Regionalzüge mit Umsteigen in Halle/S. Hbf., (rund anderthalb Stunden, abhängig von der Umsteigedauer). Erreichbar ist auch der {{Marker|type=airport|name=Flughafen Berlin Brandenburg|wikidata=Q160556|show=none}}, die Bahnverbindung erfordert Umsteigen in Dessau, ca. zweieinhalb Stunden).

=== Mit der Bahn ===
[[Datei:Koethen Bahnhof Bahnsteige.jpg|mini|Bahnhof Köthen]]
Köthen liegt an der Bahnstrecke Halle–Magdeburg, auf der stündlich IC-Züge der Relation Leipzig–Hannover(–Oldenburg oder –Köln) sowie Regionalzüge zwischen Halle und Magdeburg verkehren. Diese kreuzt die Strecke Dessau–Bernburg, auf der ebenfalls stündlich Regionalzüge fahren.

Der {{marker|type=train |name=Bahnhof|wikidata=Q15107206}} liegt etwa anderthalb Kilometer östlich des Stadtzentrums.

=== Mit dem Bus ===
Ein bis zwei Mal pro Tag fährt [https://www.flixbus.de Flixbus] von Bernburg kommend über Dessau nach Berlin (Stand Juli 2018). 

Es fahren Busse ins Umland, u.a. Richtung Aken, Gröbzig, Dessau, Bitterfeld.

{{vCard | name = Busbahnhof | type = public transport | lat = 51.7524 | long = 11.9883 | description = ZOB, an dem sich alle Buslinien treffen, am Bahnhofsvorplatz. }}

=== Auf der Straße ===
Köthen liegt an den Bundesstraßen B 183 und B 185. Die Autobahn A 14 (Abfahrt Könnern) verläuft ca. 20 Kilometer westlich, die A 9 (Abfahrt Bitterfeld-Wolfen) etwa 20 Kilometer östlich. 

=== Mit dem Schiff ===
geht nichts.

=== Mit dem Fahrrad ===
* [[Europaradweg R1]] 


=== Zu Fuß ===
Köthen liegt am Lutherweg, der von Bernburg her kommend die Stadt auf verschiedenen Routen in Ost-West-Richtung quert und dann Richtung Dessau parallel zur B 185 wieder Köthen verlässt.

== Mobilität ==
{{Mapframe|51.7514 |11.9736|zoom=14|height=300|width=300}}
Es fahren Stadtbusse auf drei Linien in Köthen. Auch die Überlandbusse haben Haltestellen im Stadtgebiet. Fahrplanauskunft [https://www.mein-bus.net hier].

Köthen ist weitgehend eben und auch nicht übertrieben groß, so dass man gut laufen oder Radfahren kann. Parkplätze sind in der verwinkelten historischen Altstadt rar. Entweder außerhalb parken oder Tiefgaragen Ritterstaße oder Wallstraße nutzen.

== Sehenswürdigkeiten ==
=== Kirchen ===
[[Datei:Stadtkirche Köthen.JPG|mini|hochkant|Stadtkirche St. Jakob]]
* {{vCard | type = church | name = St. Jakobskirche | url = https://www.jakobskirche-koethen.de | address = Marktplatz, Köthen | lat = 51.75131 | long = 11.97353 | phone =+49 03496 214157 | hours = Mai-Okt tgl. 10-16 | price = Eintritt frei, Turmbesteigung 2&amp;#x202F;€ | wikidata = Q2318885 | lastedit = 2019-02-25 | description = gotische Hallenkirche, 1516 vollendet (die stadtbildprägenden Kirchtürme allerdings erst 19. Jahrhundert), Fürstengruft mit Gräbern mehreren Generationen Anhalt-Köthener Fürsten. Anhalt-Köthen unter seinem Fürsten Wolfgang hatte bereits 1525 die Reformation eingeführt und war damit das erste Territorium im Heiligen Römischen Reich ausserhalb Sachsens, das sich zum lutherischen Glauben bekannte. }}

* {{vCard | type = church | name = Kirche St. Agnus | email = pfarramt-agnus-koethen@kircheanhalt.de | address = Stiftstrasse 12, Köthen (Pfarramt) | lat = 51.7535 | long = 11.9724 | phone =+49 03496 212084 | fax =+49 03496 405680 | hours = Mai-Okt Di-Sa 10-12 und 13-16 | wikidata = Q24636479 | lastedit = 2019-02-25 | description = Pfarrkirche der lutherischen Gemeinde aus dem Ende des 17. Jh., als die Amtskirche Anhalt-Köthens reformiert war. Barockkirche, Abendmahlgemälde von Lucas Cranach d.J., Wirkungsstätte des Hofkapellmeisters Johann Sebastian Bach }}

=== Schloss ===
[[Datei:Bachsaal Schloss Koethen.jpg|mini|Spiegelsaal im Schloss]]
* {{vCard | type = château | name = Köthener Schloss | wikidata = Q2241975 | description = Mit Spiegelsaal, prähistorischer Sammlung, historischem und vogelkundlichem Museum (siehe unter [[#Museen]]). }}

=== Bauwerke ===
[[Datei:Rathaus Köthen.JPG|mini|Rathaus]]
* {{vCard | type = town hall | name = Rathaus | wikidata = Q59168723 | description = Imposanter Repräsentationsbau im Neorenaissancestil. }}

* {{vCard | name = Hallescher Turm | type = tower | wikidata = Q99615588 | description = Teil der mittelalterlichen Stadtbefestigung.
}}

* {{vCard | name = Lutzeklinik | type = building | wikidata = Q125400067 | description = Der populäre Homöopath und Wunderheiler Arthur Lutze konnte dank zahlungskräftiger Anhänger und Patienten 1854/55 eine prächtige Klinik im Stile der Neogotik und -renaissance erbauen lassen. In den großen Krankensälen behandelte Lutze Jahr für Jahr tausende Mittellose gratis. Wesentlich größerer Komfort herrschte in den 72 Zimmern für zahlende Privatpatienten. In gewissem Sinne waren sie ein Vorläufer späterer Wellnesskliniken. Das Gebäude wurde über den Tod Lutzes hinaus noch bis Ende des 2. Weltkriegs medizinisch genutzt, anschließend als Sitz der Kreisverwaltung. Seit 2016 wird es umgebaut, um künftig ein Hospiz und eine Tagesstätte für seelisch Behinderte zu beherbergen.
}}

* {{vCard |type=building |name=Bahnhof |description=Keine Sehenswürdigkeit im klassischen Sinne. Der etwas heruntergekommene Bahnhof leidet aber unter so viel Modernisierungsrückstau, dass er für Nostalgiker schon wieder interessant ist. Historische Empfangshalle aus der Kaiserzeit, Formsignale, geschnitzte Holzwartebänke, Mosaikpflasterbahnsteige, rundgelaufene Treppen, hölzerne Bahnsteigdächer. Als „wichtiges Zeugnis der Eisenbahnhistorie“ steht er auf der Denkmalliste. Man müsste nur den Behindertenaufzug mit etwas Gusseisen verkleiden, dann kann die Filmcrew für den 20er-Jahre-Streifen anrücken.}}

=== Museen ===
* {{vCard |type=museum |name=Naumann-Museum |address=im Ferdinandsbau des Schlosses |url=http://www.bachstadt-koethen.de/Naumann-Museum |price=Eintritt 3,50&amp;#x202F;€ (ermäßigt 2,50 €) |description=Weltweit einziges Museum, das der Geschichte der Ornithologie gewidmet ist.}}

* {{vCard |type=museum |name=Historisches Museum und Bachgedenkstätte |address=im Ludwigsbau des Schlosses |url=http://www.bachstadt-koethen.de/Historisches-Museum-und-Bach-Gedenkstaette |price=Eintritt 3,50&amp;#x202F;€ (ermäßigt 2,50 €) |hours=Di-So 10–17 Uhr |description=Schlosskapelle, Spiegelsaal, Apothekengewölbe, steinerner Gang sowie Bachgedenkstätte im Roten und Grünen Zimmer. Ständige Ausstellungen zur Fruchtbringenden Gesellschaft und Samuel Hahnemann sowie Wechselausstellungen.}}

== Aktivitäten ==
Der Köthener hat einen Hang zur Selbstironie. Hergeleitet vom verballhornten Stadtnamen KU(h)KA(ff)KÖ, feiern sie am zweiten Wochenende im September das '''Kuhfest''' als Stadtfest rund um den Markt. Köthen gilt auch als '''Karneval'''shochburg in der Region mit dem größten Rosenmontagsumzug weit und breit. 

* {{vCard |type=swimming pool |name=Köthener Badewelt}}

== Einkaufen ==
In der Innenstadt befindet sich eine Fußgängerzone, die vom Markt aus einerseits die Straßenzüge Hallesche Straße/Wallstraße, andererseits über Buttermarkt/Holzmarkt/Schalaunische Straße umfasst. Dort befinden sich Einzelhandel und Ketten vornehmlich des niederen Preissegments neben unübersehbarem Leerstand.

* {{vCard |type=shop |name=Kaffeerösterei Hannemann |address=Ölmühlenstraße 28, 06366 Köthen |lat=51.75090 |long=11.98002 |url=https://www.hannemann-kaffee.de/}}

* {{vCard|type=supermarket |name=EDEKA Center |wikidata=|auto=|address=Langenfelder Str. 8, 06366 Köthen (Anhalt) |phone=+49 03496 502210 |email=|fax=|url= |hours=Mo – Fr 8.00 – 21.00 Uhr, Sa 8.00 – 20.00 Uhr |price=|lat=51.74722 |long=11.94910 |lastedit=|description=}}

* {{vCard|type=supermarket |name=Kaufland |wikidata=|auto=|address=Merziener Str. 20, 06366 Köthen (Anhalt) |phone=+49 03496 40050 |email=|fax=|url= |hours=Mo – Fr 7.00 – 22.00 Uhr, Sa 7.00 – 20.00 Uhr |price=|lat=51.75510 |long=12.00157 |lastedit=|description=}}

== Küche ==
Besonders östlich des Stadtzentrums, rund um den Bärplatz und Seitenstraßen, findet sich eine bemerkenswerte Dichte an Döner-/Asia-/Pizza-Imbissen. Mit klassischer Gastronomie schaut es eher dünn aus, selbst der Ratskeller ist verwaist.

* {{vCard|type=restaurant |name=Brauhaus Köthen |wikidata=|auto=|address=Lachsfang 1, 06366 Köthen (Anhalt) |phone=+49 03496 3099490 |email=info@brauhauskoethen.de |fax=+49 03496 309872 |url=https://www.brauhauskoethen.de/pension/ |hours=Fr + Sa 11.00 – 0.00 Uhr, So 11.00 – 22.00 Uhr, Mo – Do 11.00 – 23.00 Uhr |price=vorhandene Zimmer: EZ 40 €, DZ 50&amp;#x202F;€ |lat=51.75196 |long=11.97611 |lastedit=|description=Restaurant und Pension mit gutbürgerlicher Küche und eigener Brauerei. Biergarten vorhanden.}}

* {{vCard|type=restaurant |name=Caruso |wikidata=|auto=|address=Marktplatz 5, 06366 Köthen (Anhalt) |phone=+49 03496 415071 |email=|fax=|url=|hours=Di – Fr 11.00 – 14.30 Uhr + 17.30 – 23.00 Uhr, Sa + So 12.00 – 14.30 Uhr + 17.30 – 23.00 Uhr, Mo ist Ruhetag |price=|lat=51.75081 |long=11.97420 | lastedit = 2020-01-01 |description=Italienisches Restaurant.}}

* {{vCard|type=restaurant |name=Filou |wikidata=|auto=|address=Ludwigstraße 53, 06366 Köthen (Anhalt) |phone=|email=|fax=|url=https://filou.restaurant/ |hours=Mo – Sa 17.00 – 23.00 Uhr, So geschlossen |price=|lat=51.74927 |long=11.97922 |lastedit=|description=}}

* {{vCard|type=restaurant |name=Restaurant Labyrinth |wikidata=|auto=|address=Krähenbergstraße 5, 06366 Köthen (Anhalt) |phone=+49 03496 570426 |email=|fax= |url=|hours=Do + Fr 17.00 – 0.00 Uhr, Sa + So 11.30 – 14.30 Uhr + 17.00 – 0.00 Uhr, Mo 17.00 – 0.00 Uhr, Di + Mi geschlossen |price=|lat=51.74619 |long=11.95585 |lastedit=|description=Griechisches Restaurant.}}

* {{vCard|type=restaurant |name=Restaurant Leipziger Eck |wikidata=|auto=|address=Leipziger Str. 24, 06366 Köthen (Anhalt) |phone=+49 03496 303517 |email=info@leipziger-eck.de |fax=+49 03496 303517 |url=http://www.leipziger-eck.de/ |hours=Mo, Mi – Fr 17.00 – 22.00 Uhr, Sa + So 11.00 – 14.00 Uhr + 17.00 – 22.00 Uhr, Di ist Ruhetag |price=|lat=51.74914 |long=11.98323 |lastedit=|description=Deutsches Restaurant.}}

* {{vCard|type=restaurant |name=Restaurant Kreta |wikidata=|auto=|address=Dr.-Krause-Straße 57, 06366 Köthen (Anhalt) |phone=+49 03496 511872 |email=|fax= |url=|hours=Di – So 18.00 – 23.00 Uhr, Mo ist Ruhetag |price=|lat=51.75062 |long=11.98172 |lastedit=|description=Griechisches Restaurant.}}

* {{vCard|type=bistro |name=Beckers Bistro |wikidata=|auto=|address=Ritterstraße 24, 06366 Köthen (Anhalt) |phone=+49 03496 217581 |email=becker@beckers-bistro.de |fax=|url=http://www.beckers-bistro.de/aktuelle.php |hours=Mo – Fr 8.00 – 15.00 Uhr, Sa + So geschlossen |price=|lat=51.75216 |long=11.97486 |lastedit=|description=}}

* {{vCard|type=restaurant |name=Shanghai |wikidata=|auto=|address=Luisenstraße 5, 06366 Köthen (Anhalt) |phone=+49 03496 552999 |email=|fax=|url=|hours=Di – So 11.00 – 14.30 Uhr + 17.00 – 23.00 Uhr, Mo ist Ruhetag |price=|lat=51.74643 |long=11.98615 |lastedit=|description=Chinesisches Restaurant.}}

* {{vCard|type=restaurant |name=Ristorante Fellini |wikidata=|auto=|address=Weintraubenstraße 15, 06366 Köthen (Anhalt) |phone=+49 03496 405776 |email=info@fellini-koethen.de|fax= |url=http://www.fellini-koethen.de/|hours=Mo – Do 17.00 – 22.00 Uhr, Fr – So 11.00 – 14.00 Uhr + 17.00 – 22.00 Uhr |price=|lat=51.75182 |long=11.98141 |lastedit=|description=}}

* {{vCard|type=restaurant |name=Athos |wikidata=|auto=|address=Holzmarkt 8, 06366 Köthen (Anhalt) |phone=+49 03496 4152199 |email=|fax=|url=|hours=Di – So 11.00 – 14.30 Uhr + 17.00 – 23.00 Uhr, Mo ist Ruhetag |price=|lat=51.75158 |long=11.97653 |lastedit=|description=Griechisches Restaurant.}}

== Nachtleben ==
* {{vCard|type=pub |name=Galerie Musikpub |wikidata=|auto=|address=Dr.-Krause-Straße 56, 06366 Köthen (Anhalt) |phone=+49 03496 405350 |email=|fax=|url= |hours=Mo – Do 18.00 – 1.00 Uhr, Fr + Sa 18.00 – 2.00 Uhr, So 18.00 – 0.00 Uhr |price=|lat=51.75061 |long=11.98183 |lastedit=|description=Cocktailbar.}}

* {{vCard|type=pub |name=The Shamrock Irish Pub |wikidata=|auto=|address=Schulstraße 11, 06366 Köthen (Anhalt) |phone=+49 03496 700601 |email=|fax=|url= |hours=Di – Do 18.00 – 1.00 Uhr, Fr – So 18.00 – 2.00 Uhr, Mo geschlossen |price=|lat=51.75131 |long=11.97135 |lastedit=|description=}}

== Unterkunft ==
* {{vCard|type=hotel |name=Hotel Anhalt | subtype = 3 |wikidata=|auto=|address=Ludwigstraße 53, 06366 Köthen (Anhalt) |phone=+49 03496 550010 |email=info@hotelanhalt.de |fax=|url=https://hotelanhalt.de/#Start/Start |hours=|price=EZ 64 €, DZ 77 €, Frühstück 11,50&amp;#x202F;€ extra |lat=51.74922 |long=11.97921 |lastedit=|description=}}

* {{vCard|type=hotel |name=Hotel Stadt Köthen |wikidata=|auto=|address=Friedrich-Ebert-Straße 22, 06366 Köthen (Anhalt) |phone=+49 03496 556106 |email=info@hotel-stadt-koethen.de |fax=+49 03496 216726 |url=http://www.hotel-stadt-koethen.de/ |hours=das dazugehörige Restaurant: Mo – Fr 11.00 – 13.00 Uhr + 17.00 – 21.00 Uhr, Sa 11.00 – 14.00 Uhr + 17.00 – 21.00 Uhr, So 11.00 – 14.00 Uhr |price=EZ 56 €, DZ 75&amp;#x202F;€ (inkl. Frühstück) |lat=51.75340 |long=11.98756 |lastedit=|description=}}

* {{vCard|type=hotel |name=Landgasthof Am Hubertus |wikidata=|auto=|address=Fasanerieallee 38, 06366 Köthen (Anhalt) |phone=+49 03496 550089 |email=sm1.pytel@web.de |fax=+49 03496 5083703 |url=https://hubertus-koethen.de/ |hours=das dazugehörige Restaurant: Mo – Mi sind Ruhetage, Do + Sa 11.30 – 13.30 Uhr, Fr 11.30 – 13.30 Uhr + 18.00 – 22.00 Uhr, So 11.30 – 13.30 Uhr + 17.00 – 21.00 Uhr |price=EZ ab 49 €, DZ ab 69&amp;#x202F;€ |lat=51.75326 |long=11.95704 |lastedit=|description=}}

* {{vCard|type=boarding house |name=Zum Rüdesheimer |wikidata=|auto=|address=Friedrich-Ebert-Straße 48, 06366 Köthen (Anhalt) |phone=+49 0 03496 213026 |email=hannelore.scheibner@web.de |fax=+49 0 03496 213026 |url=http://www.zumruedesheimer.de/ |hours=|price=EZ 48 €, DZ 65&amp;#x202F;€ (inkl. Frühstück) |lat=51.75258 |long=11.98523 |lastedit=|description=Restaurant und Pension.}}

* {{vCard|type=boarding house |name=Pension Lehmann  |wikidata=|auto=|address=Friedhofstraße 25, 06366 Köthen (Anhalt) |phone=+49 03496 214871 |email=pension.lehmann@gmx.de |fax=+49 03496 7005505 |url=https://www.pensionen-koethen.de/ |hours=|price=EZ 28 €, DZ 56&amp;#x202F;€ |lat=51.74830 |long=11.97688 |lastedit=|description=}}

== Sicherheit ==
* {{vCard|type=police |name=Polizeirevier Köthen |wikidata=|auto=|address=Friedrich-Ebert-Straße 39, 06366 Köthen (Anhalt) |phone=+49 03496 4260 |email= |fax=|url=|hours=|price=|lat=51.75390 |long=11.99240 |lastedit=|description=}}

== Gesundheit ==
=== Krankenhäuser ===
* {{vCard|type=hospital |name=Helios Klinik Köthen |wikidata=|auto=|address=Hallesche Str. 29, 06366 Köthen (Anhalt) |phone=+49 03496 520 |email=|fax= |url=https://www.helios-gesundheit.de/kliniken/koethen/ |hours=|price=|lat=51.74679 |long=11.97272 |lastedit=|description=}}

=== Apotheken ===
* {{vCard|type=pharmacy |name=Sonnen-Apotheke |wikidata=|auto=|address=Merziener Str. 20, 06366 Köthen (Anhalt) |phone=+49 03496 303535 |email=info@sonnen-apotheke-koethen.de |fax=+49 03496 303545 |url=https://www.sonnen-apotheke-koethen.de/website/ |hours=Mo – Fr 8.00 – 20.00 Uhr, Sa 9.00 – 18.00 Uhr |price= |lat=51.75491 |long=12.00081 |lastedit=|description=}}

* {{vCard|type=pharmacy |name=Mohren-Apotheke |wikidata=|auto=|address=Hallesche Str. 29, 06366 Köthen (Anhalt) |phone=+49 03496 212156 |email=mohren-apotheke-kaiser@gmx.de |fax=+49 03496 210146 |url=https://www.mohren-apotheke-köthen.de/ |hours=Mo – Fr 8.00 – 18.00 Uhr, Sa 9.00 – 12.00 Uhr |price= |lat=51.74703 |long=11.97247 |lastedit=|description=}}

* {{vCard|type=pharmacy |name=Regenbogen Apotheke |wikidata=|auto=|address=Anhaltische Str. 2, 06366 Köthen (Anhalt) |phone=+49 03496 510056 |email=info@aporegenbogen.de |fax=+49 03496 510058 |url=https://www.doppelt-heilt-besser.de/ |hours=Mo – Fr 8.00 – 18.30 Uhr, Sa geschlossen |price= |lat=51.74629 |long=11.95850 |lastedit=|description=}}

== Praktische Hinweise ==
* {{vCard|type=tourist information |name=Schloss Köthen mit Tourist-Information |wikidata=|auto=|address=Schloßplatz 4, 06366 Köthen (Anhalt) |phone=+49 03496 70099260 |email=|fax=|url=|hours=Di – So 10.00 – 17.00 Uhr, Mo geschlossen |price=|lat=51.75411 |long=11.97536 |lastedit=|description=}}

== Ausflüge ==

== Literatur ==

== Weblinks ==
* {{Offizielle Webseite}}

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{{IstInKat|Anhalt-Wittenberg}}</text>
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'''Köthen''' ist eine Kreisstadt in [[Sachsen-Anhalt]]. Sie war vom 13. bis 19. Jahrhundert Residenzstadt des Fürstentums Anhalt-Köthen, einige Jahre Wohnort Johann Sebastian Bachs und gilt als Ursprungsort der Homöopathie und der Vogelkunde.

== Hintergrund ==
Köthen, 1115 erstmals urkundlich erwähnt, ist eine der ältesten Siedlungen in der Region und war über viele Jahrhunderte die historische Residenzstadt des Fürstentums Anhalt-Köthen, das bis 1847 eines jener kleinen unabhängigen Territorien innerhalb Deutschlands war. Anhalt-Köthen war, nach Luthers Heimat Kursachsen, das zweite Territorium, das die lutherische Glaubenslehre annahm. Fürst Ludwig I. war 1617 einer der Gründer sowie lebenslanger Vorsitzender der ''Fruchtbringenden Gesellschaft'', der ersten Akademie zur Pflege der deutschen Sprache. Köthen wurde somit ein Zentrum des literarischen Lebens. Die in dieser Zeit gegründete Fürstliche Druckerei war der erste deutsche Schulbuchverlag.

Später wurde die Stadt bekannt als Wirkungsstätte von Johann Sebastian Bach, der hier von 1717 bis 1723 Kapellmeister am Fürstenhof war und unter anderem die ''Brandenburgischen Konzerte'', das ''Notenbüchlein für Anna Magdalena Bach'' und das ''Wohltemperierte Klavier'' komponierte. 

[[Datei:2007-08 Köthen (Anhalt) 30.jpg|mini|Denkmal für Samuel Hahnemann (links) und Arthur Lutze (rechts)]]
Samuel Hahnemann wirkte 1821–1835 herzoglicher Leibarzt in Köthen, wo er wesentlich seine bereits zuvor begonnenen Theorien weiterentwickelte, die als ''Homöopathie'' bekannt wurden. Köthen gilt deshalb als ein Ausgangspunkt der weltweiten Homöopathiebewegung. Ein Anhänger der Homöopathie war auch der Wunderheiler Arthur Lutze, der sich 1846 in Köthen niederließ. Sein Ruf lockte jährlich zehntausende in die Lutzeklinik. Johann Friedrich Naumann, der als Begründer der Ornithologie gilt, war zudem ab 1821 Kurator der herzoglichen Vogelsammlung von Köthen, die wahrscheinlich die erste ihrer Art war.

Seit 1891 ist Köthen Standort einer technisch orientierten Fachhochschule (ehemals Friedrichs-Polytechnikum), heute Teil der Fachhochschule Anhalt. Schwerpunkte liegen im Maschinenbau, Verfahrenstechnik, Kraftwerkstechnik.

Die Stadt hat im 2. Weltkrieg wenig Schäden erlitten und bietet daher mit seinen verwinkelten Straßen im Zentrum und viel erhaltener Bausubstanz noch einen vergleichsweise historischen Stadtkern mit Bauten verschiedener Stilepochen. Heute ist Köthen Kreisstadt des 2007 gebildeten Landkreises Anhalt-Bitterfeld, der sowohl Teile des [[Mitteldeutsches Chemiedreieck|Mitteldeutschen Chemiedreiecks]] als auch der historischen Region Anhalt umfasst und bis zum [[Vorfläming]] reicht.

== Anreise ==
=== Mit dem Flugzeug ===
Nächstgelegener Verkehrsflughafen ist der {{Marker|type=airport|name=Flughafen Leipzig/Halle|wikidata=Q668382|show=none}}. Es besteht direkte Bahnanbindung mit IC, die eine knappe Stunde dauert, alternativ Regionalzüge mit Umsteigen in Halle/S. Hbf., (rund anderthalb Stunden, abhängig von der Umsteigedauer). Erreichbar ist auch der {{Marker|type=airport|name=Flughafen Berlin Brandenburg|wikidata=Q160556|show=none}}, die Bahnverbindung erfordert Umsteigen in Dessau, ca. zweieinhalb Stunden).

=== Mit der Bahn ===
[[Datei:Koethen Bahnhof Bahnsteige.jpg|mini|Bahnhof Köthen]]
Köthen liegt an der Bahnstrecke Halle–Magdeburg, auf der stündlich IC-Züge der Relation Leipzig–Hannover(–Oldenburg oder –Köln) sowie Regionalzüge zwischen Halle und Magdeburg verkehren. Diese kreuzt die Strecke Dessau–Bernburg, auf der ebenfalls stündlich Regionalzüge fahren.

Der {{marker|type=train |name=Bahnhof|wikidata=Q15107206}} liegt etwa anderthalb Kilometer östlich des Stadtzentrums.

=== Mit dem Bus ===
Ein bis zwei Mal pro Tag fährt [https://www.flixbus.de Flixbus] von Bernburg kommend über Dessau nach Berlin (Stand Juli 2018). 

Es fahren Busse ins Umland, u.a. Richtung Aken, Gröbzig, Dessau, Bitterfeld.

{{vCard | name = Busbahnhof | type = public transport | lat = 51.7524 | long = 11.9883 | description = ZOB, an dem sich alle Buslinien treffen, am Bahnhofsvorplatz. }}

=== Auf der Straße ===
Köthen liegt an den Bundesstraßen B 183 und B 185. Die Autobahn A 14 (Abfahrt Könnern) verläuft ca. 20 Kilometer westlich, die A 9 (Abfahrt Bitterfeld-Wolfen) etwa 20 Kilometer östlich. 

=== Mit dem Schiff ===
geht nichts.

=== Mit dem Fahrrad ===
* [[Europaradweg R1]]

=== Zu Fuß ===
Köthen liegt am Lutherweg, der von Bernburg her kommend die Stadt auf verschiedenen Routen in Ost-West-Richtung quert und dann Richtung Dessau parallel zur B 185 wieder Köthen verlässt.

== Mobilität ==
{{Mapframe|51.7514 |11.9736|zoom=14|height=300|width=300}}
Es fahren Stadtbusse auf drei Linien in Köthen. Auch die Überlandbusse haben Haltestellen im Stadtgebiet. Fahrplanauskunft [https://www.mein-bus.net hier].

Köthen ist weitgehend eben und auch nicht übertrieben groß, so dass man gut laufen oder Radfahren kann. Parkplätze sind in der verwinkelten historischen Altstadt rar. Entweder außerhalb parken oder Tiefgaragen Ritterstaße oder Wallstraße nutzen.

== Sehenswürdigkeiten ==
=== Kirchen ===
[[Datei:Stadtkirche Köthen.JPG|mini|hochkant|Stadtkirche St. Jakob]]
* {{vCard | type = church | name = St. Jakobskirche | url = https://www.jakobskirche-koethen.de | address = Marktplatz, Köthen | lat = 51.75131 | long = 11.97353 | phone =+49 03496 214157 | hours = Mai-Okt tgl. 10-16 | price = Eintritt frei, Turmbesteigung 2&amp;#x202F;€ | wikidata = Q2318885 | lastedit = 2019-02-25 | description = gotische Hallenkirche, 1516 vollendet (die stadtbildprägenden Kirchtürme allerdings erst 19. Jahrhundert), Fürstengruft mit Gräbern mehreren Generationen Anhalt-Köthener Fürsten. Anhalt-Köthen unter seinem Fürsten Wolfgang hatte bereits 1525 die Reformation eingeführt und war damit das erste Territorium im Heiligen Römischen Reich ausserhalb Sachsens, das sich zum lutherischen Glauben bekannte. }}

* {{vCard | type = church | name = Kirche St. Agnus | email = pfarramt-agnus-koethen@kircheanhalt.de | address = Stiftstrasse 12, Köthen (Pfarramt) | lat = 51.7535 | long = 11.9724 | phone =+49 03496 212084 | fax =+49 03496 405680 | hours = Mai-Okt Di-Sa 10-12 und 13-16 | wikidata = Q24636479 | lastedit = 2019-02-25 | description = Pfarrkirche der lutherischen Gemeinde aus dem Ende des 17. Jh., als die Amtskirche Anhalt-Köthens reformiert war. Barockkirche, Abendmahlgemälde von Lucas Cranach d.J., Wirkungsstätte des Hofkapellmeisters Johann Sebastian Bach }}

=== Schloss ===
[[Datei:Bachsaal Schloss Koethen.jpg|mini|Spiegelsaal im Schloss]]
* {{vCard | type = château | name = Köthener Schloss | wikidata = Q2241975 | description = Mit Spiegelsaal, prähistorischer Sammlung, historischem und vogelkundlichem Museum (siehe unter [[#Museen]]). }}

=== Bauwerke ===
[[Datei:Rathaus Köthen.JPG|mini|Rathaus]]
* {{vCard | type = town hall | name = Rathaus | wikidata = Q59168723 | description = Imposanter Repräsentationsbau im Neorenaissancestil. }}

* {{vCard | name = Hallescher Turm | type = tower | wikidata = Q99615588 | description = Teil der mittelalterlichen Stadtbefestigung.
}}

* {{vCard | name = Lutzeklinik | type = building | wikidata = Q125400067 | description = Der populäre Homöopath und Wunderheiler Arthur Lutze konnte dank zahlungskräftiger Anhänger und Patienten 1854/55 eine prächtige Klinik im Stile der Neogotik und -renaissance erbauen lassen. In den großen Krankensälen behandelte Lutze Jahr für Jahr tausende Mittellose gratis. Wesentlich größerer Komfort herrschte in den 72 Zimmern für zahlende Privatpatienten. In gewissem Sinne waren sie ein Vorläufer späterer Wellnesskliniken. Das Gebäude wurde über den Tod Lutzes hinaus noch bis Ende des 2. Weltkriegs medizinisch genutzt, anschließend als Sitz der Kreisverwaltung. Seit 2016 wird es umgebaut, um künftig ein Hospiz und eine Tagesstätte für seelisch Behinderte zu beherbergen.
}}

* {{vCard |type=building |name=Bahnhof |description=Keine Sehenswürdigkeit im klassischen Sinne. Der etwas heruntergekommene Bahnhof leidet aber unter so viel Modernisierungsrückstau, dass er für Nostalgiker schon wieder interessant ist. Historische Empfangshalle aus der Kaiserzeit, Formsignale, geschnitzte Holzwartebänke, Mosaikpflasterbahnsteige, rundgelaufene Treppen, hölzerne Bahnsteigdächer. Als „wichtiges Zeugnis der Eisenbahnhistorie“ steht er auf der Denkmalliste. Man müsste nur den Behindertenaufzug mit etwas Gusseisen verkleiden, dann kann die Filmcrew für den 20er-Jahre-Streifen anrücken.}}

=== Museen ===
* {{vCard |type=museum |name=Naumann-Museum |address=im Ferdinandsbau des Schlosses |url=http://www.bachstadt-koethen.de/Naumann-Museum |price=Eintritt 3,50&amp;#x202F;€ (ermäßigt 2,50 €) |description=Weltweit einziges Museum, das der Geschichte der Ornithologie gewidmet ist.}}

* {{vCard |type=museum |name=Historisches Museum und Bachgedenkstätte |address=im Ludwigsbau des Schlosses |url=http://www.bachstadt-koethen.de/Historisches-Museum-und-Bach-Gedenkstaette |price=Eintritt 3,50&amp;#x202F;€ (ermäßigt 2,50 €) |hours=Di-So 10–17 Uhr |description=Schlosskapelle, Spiegelsaal, Apothekengewölbe, steinerner Gang sowie Bachgedenkstätte im Roten und Grünen Zimmer. Ständige Ausstellungen zur Fruchtbringenden Gesellschaft und Samuel Hahnemann sowie Wechselausstellungen.}}

== Aktivitäten ==
Der Köthener hat einen Hang zur Selbstironie. Hergeleitet vom verballhornten Stadtnamen KU(h)KA(ff)KÖ, feiern sie am zweiten Wochenende im September das '''Kuhfest''' als Stadtfest rund um den Markt. Köthen gilt auch als '''Karneval'''shochburg in der Region mit dem größten Rosenmontagsumzug weit und breit. 

* {{vCard |type=swimming pool |name=Köthener Badewelt}}

== Einkaufen ==
In der Innenstadt befindet sich eine Fußgängerzone, die vom Markt aus einerseits die Straßenzüge Hallesche Straße/Wallstraße, andererseits über Buttermarkt/Holzmarkt/Schalaunische Straße umfasst. Dort befinden sich Einzelhandel und Ketten vornehmlich des niederen Preissegments neben unübersehbarem Leerstand.

* {{vCard |type=shop |name=Kaffeerösterei Hannemann |address=Ölmühlenstraße 28, 06366 Köthen |lat=51.75090 |long=11.98002 |url=https://www.hannemann-kaffee.de/}}

* {{vCard|type=supermarket |name=EDEKA Center |wikidata=|auto=|address=Langenfelder Str. 8, 06366 Köthen (Anhalt) |phone=+49 03496 502210 |email=|fax=|url= |hours=Mo – Fr 8.00 – 21.00 Uhr, Sa 8.00 – 20.00 Uhr |price=|lat=51.74722 |long=11.94910 |lastedit=|description=}}

* {{vCard|type=supermarket |name=Kaufland |wikidata=|auto=|address=Merziener Str. 20, 06366 Köthen (Anhalt) |phone=+49 03496 40050 |email=|fax=|url= |hours=Mo – Fr 7.00 – 22.00 Uhr, Sa 7.00 – 20.00 Uhr |price=|lat=51.75510 |long=12.00157 |lastedit=|description=}}

== Küche ==
Besonders östlich des Stadtzentrums, rund um den Bärplatz und Seitenstraßen, findet sich eine bemerkenswerte Dichte an Döner-/Asia-/Pizza-Imbissen. Mit klassischer Gastronomie schaut es eher dünn aus, selbst der Ratskeller ist verwaist.

* {{vCard|type=restaurant |name=Brauhaus Köthen |wikidata=|auto=|address=Lachsfang 1, 06366 Köthen (Anhalt) |phone=+49 03496 3099490 |email=info@brauhauskoethen.de |fax=+49 03496 309872 |url=https://www.brauhauskoethen.de/pension/ |hours=Fr + Sa 11.00 – 0.00 Uhr, So 11.00 – 22.00 Uhr, Mo – Do 11.00 – 23.00 Uhr |price=vorhandene Zimmer: EZ 40 €, DZ 50&amp;#x202F;€ |lat=51.75196 |long=11.97611 |lastedit=|description=Restaurant und Pension mit gutbürgerlicher Küche und eigener Brauerei. Biergarten vorhanden.}}

* {{vCard|type=restaurant |name=Caruso |wikidata=|auto=|address=Marktplatz 5, 06366 Köthen (Anhalt) |phone=+49 03496 415071 |email=|fax=|url=|hours=Di – Fr 11.00 – 14.30 Uhr + 17.30 – 23.00 Uhr, Sa + So 12.00 – 14.30 Uhr + 17.30 – 23.00 Uhr, Mo ist Ruhetag |price=|lat=51.75081 |long=11.97420 | lastedit = 2020-01-01 |description=Italienisches Restaurant.}}

* {{vCard|type=restaurant |name=Filou |wikidata=|auto=|address=Ludwigstraße 53, 06366 Köthen (Anhalt) |phone=|email=|fax=|url=https://filou.restaurant/ |hours=Mo – Sa 17.00 – 23.00 Uhr, So geschlossen |price=|lat=51.74927 |long=11.97922 |lastedit=|description=}}

* {{vCard|type=restaurant |name=Restaurant Labyrinth |wikidata=|auto=|address=Krähenbergstraße 5, 06366 Köthen (Anhalt) |phone=+49 03496 570426 |email=|fax= |url=|hours=Do + Fr 17.00 – 0.00 Uhr, Sa + So 11.30 – 14.30 Uhr + 17.00 – 0.00 Uhr, Mo 17.00 – 0.00 Uhr, Di + Mi geschlossen |price=|lat=51.74619 |long=11.95585 |lastedit=|description=Griechisches Restaurant.}}

* {{vCard|type=restaurant |name=Restaurant Leipziger Eck |wikidata=|auto=|address=Leipziger Str. 24, 06366 Köthen (Anhalt) |phone=+49 03496 303517 |email=info@leipziger-eck.de |fax=+49 03496 303517 |url=http://www.leipziger-eck.de/ |hours=Mo, Mi – Fr 17.00 – 22.00 Uhr, Sa + So 11.00 – 14.00 Uhr + 17.00 – 22.00 Uhr, Di ist Ruhetag |price=|lat=51.74914 |long=11.98323 |lastedit=|description=Deutsches Restaurant.}}

* {{vCard|type=restaurant |name=Restaurant Kreta |wikidata=|auto=|address=Dr.-Krause-Straße 57, 06366 Köthen (Anhalt) |phone=+49 03496 511872 |email=|fax= |url=|hours=Di – So 18.00 – 23.00 Uhr, Mo ist Ruhetag |price=|lat=51.75062 |long=11.98172 |lastedit=|description=Griechisches Restaurant.}}

* {{vCard|type=bistro |name=Beckers Bistro |wikidata=|auto=|address=Ritterstraße 24, 06366 Köthen (Anhalt) |phone=+49 03496 217581 |email=becker@beckers-bistro.de |fax=|url=http://www.beckers-bistro.de/aktuelle.php |hours=Mo – Fr 8.00 – 15.00 Uhr, Sa + So geschlossen |price=|lat=51.75216 |long=11.97486 |lastedit=|description=}}

* {{vCard|type=restaurant |name=Shanghai |wikidata=|auto=|address=Luisenstraße 5, 06366 Köthen (Anhalt) |phone=+49 03496 552999 |email=|fax=|url=|hours=Di – So 11.00 – 14.30 Uhr + 17.00 – 23.00 Uhr, Mo ist Ruhetag |price=|lat=51.74643 |long=11.98615 |lastedit=|description=Chinesisches Restaurant.}}

* {{vCard|type=restaurant |name=Ristorante Fellini |wikidata=|auto=|address=Weintraubenstraße 15, 06366 Köthen (Anhalt) |phone=+49 03496 405776 |email=info@fellini-koethen.de|fax= |url=http://www.fellini-koethen.de/|hours=Mo – Do 17.00 – 22.00 Uhr, Fr – So 11.00 – 14.00 Uhr + 17.00 – 22.00 Uhr |price=|lat=51.75182 |long=11.98141 |lastedit=|description=}}

* {{vCard|type=restaurant |name=Athos |wikidata=|auto=|address=Holzmarkt 8, 06366 Köthen (Anhalt) |phone=+49 03496 4152199 |email=|fax=|url=|hours=Di – So 11.00 – 14.30 Uhr + 17.00 – 23.00 Uhr, Mo ist Ruhetag |price=|lat=51.75158 |long=11.97653 |lastedit=|description=Griechisches Restaurant.}}

== Nachtleben ==
* {{vCard|type=pub |name=Galerie Musikpub |wikidata=|auto=|address=Dr.-Krause-Straße 56, 06366 Köthen (Anhalt) |phone=+49 03496 405350 |email=|fax=|url= |hours=Mo – Do 18.00 – 1.00 Uhr, Fr + Sa 18.00 – 2.00 Uhr, So 18.00 – 0.00 Uhr |price=|lat=51.75061 |long=11.98183 |lastedit=|description=Cocktailbar.}}

* {{vCard|type=pub |name=The Shamrock Irish Pub |wikidata=|auto=|address=Schulstraße 11, 06366 Köthen (Anhalt) |phone=+49 03496 700601 |email=|fax=|url= |hours=Di – Do 18.00 – 1.00 Uhr, Fr – So 18.00 – 2.00 Uhr, Mo geschlossen |price=|lat=51.75131 |long=11.97135 |lastedit=|description=}}

== Unterkunft ==
* {{vCard|type=hotel |name=Hotel Anhalt | subtype = 3 |wikidata=|auto=|address=Ludwigstraße 53, 06366 Köthen (Anhalt) |phone=+49 03496 550010 |email=info@hotelanhalt.de |fax=|url=https://hotelanhalt.de/#Start/Start |hours=|price=EZ 64 €, DZ 77 €, Frühstück 11,50&amp;#x202F;€ extra |lat=51.74922 |long=11.97921 |lastedit=|description=}}

* {{vCard|type=hotel |name=Hotel Stadt Köthen |wikidata=|auto=|address=Friedrich-Ebert-Straße 22, 06366 Köthen (Anhalt) |phone=+49 03496 556106 |email=info@hotel-stadt-koethen.de |fax=+49 03496 216726 |url=http://www.hotel-stadt-koethen.de/ |hours=das dazugehörige Restaurant: Mo – Fr 11.00 – 13.00 Uhr + 17.00 – 21.00 Uhr, Sa 11.00 – 14.00 Uhr + 17.00 – 21.00 Uhr, So 11.00 – 14.00 Uhr |price=EZ 56 €, DZ 75&amp;#x202F;€ (inkl. Frühstück) |lat=51.75340 |long=11.98756 |lastedit=|description=}}

* {{vCard|type=hotel |name=Landgasthof Am Hubertus |wikidata=|auto=|address=Fasanerieallee 38, 06366 Köthen (Anhalt) |phone=+49 03496 550089 |email=sm1.pytel@web.de |fax=+49 03496 5083703 |url=https://hubertus-koethen.de/ |hours=das dazugehörige Restaurant: Mo – Mi sind Ruhetage, Do + Sa 11.30 – 13.30 Uhr, Fr 11.30 – 13.30 Uhr + 18.00 – 22.00 Uhr, So 11.30 – 13.30 Uhr + 17.00 – 21.00 Uhr |price=EZ ab 49 €, DZ ab 69&amp;#x202F;€ |lat=51.75326 |long=11.95704 |lastedit=|description=}}

* {{vCard|type=boarding house |name=Zum Rüdesheimer |wikidata=|auto=|address=Friedrich-Ebert-Straße 48, 06366 Köthen (Anhalt) |phone=+49 0 03496 213026 |email=hannelore.scheibner@web.de |fax=+49 0 03496 213026 |url=http://www.zumruedesheimer.de/ |hours=|price=EZ 48 €, DZ 65&amp;#x202F;€ (inkl. Frühstück) |lat=51.75258 |long=11.98523 |lastedit=|description=Restaurant und Pension.}}

* {{vCard|type=boarding house |name=Pension Lehmann  |wikidata=|auto=|address=Friedhofstraße 25, 06366 Köthen (Anhalt) |phone=+49 03496 214871 |email=pension.lehmann@gmx.de |fax=+49 03496 7005505 |url=https://www.pensionen-koethen.de/ |hours=|price=EZ 28 €, DZ 56&amp;#x202F;€ |lat=51.74830 |long=11.97688 |lastedit=|description=}}

== Sicherheit ==
* {{vCard|type=police |name=Polizeirevier Köthen |wikidata=|auto=|address=Friedrich-Ebert-Straße 39, 06366 Köthen (Anhalt) |phone=+49 03496 4260 |email= |fax=|url=|hours=|price=|lat=51.75390 |long=11.99240 |lastedit=|description=}}

== Gesundheit ==
=== Krankenhäuser ===
* {{vCard|type=hospital |name=Helios Klinik Köthen |wikidata=|auto=|address=Hallesche Str. 29, 06366 Köthen (Anhalt) |phone=+49 03496 520 |email=|fax= |url=https://www.helios-gesundheit.de/kliniken/koethen/ |hours=|price=|lat=51.74679 |long=11.97272 |lastedit=|description=}}

=== Apotheken ===
* {{vCard|type=pharmacy |name=Sonnen-Apotheke |wikidata=|auto=|address=Merziener Str. 20, 06366 Köthen (Anhalt) |phone=+49 03496 303535 |email=info@sonnen-apotheke-koethen.de |fax=+49 03496 303545 |url=https://www.sonnen-apotheke-koethen.de/website/ |hours=Mo – Fr 8.00 – 20.00 Uhr, Sa 9.00 – 18.00 Uhr |price= |lat=51.75491 |long=12.00081 |lastedit=|description=}}

* {{vCard|type=pharmacy |name=Mohren-Apotheke |wikidata=|auto=|address=Hallesche Str. 29, 06366 Köthen (Anhalt) |phone=+49 03496 212156 |email=mohren-apotheke-kaiser@gmx.de |fax=+49 03496 210146 |url=https://www.mohren-apotheke-köthen.de/ |hours=Mo – Fr 8.00 – 18.00 Uhr, Sa 9.00 – 12.00 Uhr |price= |lat=51.74703 |long=11.97247 |lastedit=|description=}}

* {{vCard|type=pharmacy |name=Regenbogen Apotheke |wikidata=|auto=|address=Anhaltische Str. 2, 06366 Köthen (Anhalt) |phone=+49 03496 510056 |email=info@aporegenbogen.de |fax=+49 03496 510058 |url=https://www.doppelt-heilt-besser.de/ |hours=Mo – Fr 8.00 – 18.30 Uhr, Sa geschlossen |price= |lat=51.74629 |long=11.95850 |lastedit=|description=}}

== Praktische Hinweise ==
* {{vCard|type=tourist information |name=Schloss Köthen mit Tourist-Information |wikidata=|auto=|address=Schloßplatz 4, 06366 Köthen (Anhalt) |phone=+49 03496 70099260 |email=|fax=|url=|hours=Di – So 10.00 – 17.00 Uhr, Mo geschlossen |price=|lat=51.75411 |long=11.97536 |lastedit=|description=}}

== Ausflüge ==

== Literatur ==

== Weblinks ==
* {{Offizielle Webseite}}

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{{GeoData| lat= 51.7514 |long=11.9736 | radius= }}
{{IstInKat|Anhalt-Wittenberg}}</text>
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'''Köthen''' ist eine Kreisstadt in [[Sachsen-Anhalt]]. Sie war vom 13. bis 19. Jahrhundert Residenzstadt des Fürstentums Anhalt-Köthen, einige Jahre Wohnort Johann Sebastian Bachs und gilt als Ursprungsort der Homöopathie und der Vogelkunde.

== Hintergrund ==
Köthen, 1115 erstmals urkundlich erwähnt, ist eine der ältesten Siedlungen in der Region und war über viele Jahrhunderte die historische Residenzstadt des Fürstentums Anhalt-Köthen, das bis 1847 eines jener kleinen unabhängigen Territorien innerhalb Deutschlands war. Anhalt-Köthen war, nach Luthers Heimat Kursachsen, das zweite Territorium, das die lutherische Glaubenslehre annahm. Fürst Ludwig I. war 1617 einer der Gründer sowie lebenslanger Vorsitzender der ''Fruchtbringenden Gesellschaft'', der ersten Akademie zur Pflege der deutschen Sprache. Köthen wurde somit ein Zentrum des literarischen Lebens. Die in dieser Zeit gegründete Fürstliche Druckerei war der erste deutsche Schulbuchverlag.

Später wurde die Stadt bekannt als Wirkungsstätte von Johann Sebastian Bach, der hier von 1717 bis 1723 Kapellmeister am Fürstenhof war und unter anderem die ''Brandenburgischen Konzerte'', das ''Notenbüchlein für Anna Magdalena Bach'' und das ''Wohltemperierte Klavier'' komponierte. 

[[Datei:2007-08 Köthen (Anhalt) 30.jpg|mini|Denkmal für Samuel Hahnemann (links) und Arthur Lutze (rechts)]]
Samuel Hahnemann wirkte 1821–1835 herzoglicher Leibarzt in Köthen, wo er wesentlich seine bereits zuvor begonnenen Theorien weiterentwickelte, die als ''Homöopathie'' bekannt wurden. Köthen gilt deshalb als ein Ausgangspunkt der weltweiten Homöopathiebewegung. Ein Anhänger der Homöopathie war auch der Wunderheiler Arthur Lutze, der sich 1846 in Köthen niederließ. Sein Ruf lockte jährlich zehntausende in die Lutzeklinik. Johann Friedrich Naumann, der als Begründer der Ornithologie gilt, war zudem ab 1821 Kurator der herzoglichen Vogelsammlung von Köthen, die wahrscheinlich die erste ihrer Art war.

Seit 1891 ist Köthen Standort einer technisch orientierten Fachhochschule (ehemals Friedrichs-Polytechnikum), heute Teil der Fachhochschule Anhalt. Schwerpunkte liegen im Maschinenbau, Verfahrenstechnik, Kraftwerkstechnik.

Die Stadt hat im 2. Weltkrieg wenig Schäden erlitten und bietet daher mit seinen verwinkelten Straßen im Zentrum und viel erhaltener Bausubstanz noch einen vergleichsweise historischen Stadtkern mit Bauten verschiedener Stilepochen. Heute ist Köthen Kreisstadt des 2007 gebildeten Landkreises Anhalt-Bitterfeld, der sowohl Teile des [[Mitteldeutsches Chemiedreieck|Mitteldeutschen Chemiedreiecks]] als auch der historischen Region Anhalt umfasst und bis zum [[Vorfläming]] reicht.

== Anreise ==
=== Mit dem Flugzeug ===
Nächstgelegener Verkehrsflughafen ist der {{Marker|type=airport|name=Flughafen Leipzig/Halle|wikidata=Q668382|show=none}}. Es besteht direkte Bahnanbindung mit IC, die eine knappe Stunde dauert, alternativ Regionalzüge mit Umsteigen in Halle/S. Hbf., (rund anderthalb Stunden, abhängig von der Umsteigedauer). Erreichbar ist auch der {{Marker|type=airport|name=Flughafen Berlin Brandenburg|wikidata=Q160556|show=none}}, die Bahnverbindung erfordert Umsteigen in Dessau, ca. zweieinhalb Stunden).

=== Mit der Bahn ===
[[Datei:Koethen Bahnhof Bahnsteige.jpg|mini|Bahnhof Köthen]]
Köthen liegt an der Bahnstrecke Halle–Magdeburg, auf der stündlich IC-Züge der Relation Leipzig–Hannover(–Oldenburg oder –Köln) sowie Regionalzüge zwischen Halle und Magdeburg verkehren. Diese kreuzt die Strecke Dessau–Bernburg, auf der ebenfalls stündlich Regionalzüge fahren.

Der {{marker|type=train |name=Bahnhof|wikidata=Q15107206}} liegt etwa anderthalb Kilometer östlich des Stadtzentrums.

=== Mit dem Bus ===
Ein bis zwei Mal pro Tag fährt [https://www.flixbus.de Flixbus] von Bernburg kommend über Dessau nach Berlin (Stand Juli 2018). 

Es fahren Busse ins Umland, u.a. Richtung Aken, Gröbzig, Dessau, Bitterfeld.

{{vCard | name = Busbahnhof | type = public transport | lat = 51.7524 | long = 11.9883 | description = ZOB, an dem sich alle Buslinien treffen, am Bahnhofsvorplatz. }}

=== Auf der Straße ===
Köthen liegt an den Bundesstraßen B 183 und B 185. Die Autobahn A 14 (Abfahrt Könnern) verläuft ca. 20 Kilometer westlich, die A 9 (Abfahrt Bitterfeld-Wolfen) etwa 20 Kilometer östlich. 

=== Mit dem Fahrrad ===
* [[Europaradweg R1]]

=== Zu Fuß ===
Köthen liegt am Lutherweg, der von Bernburg her kommend die Stadt auf verschiedenen Routen in Ost-West-Richtung quert und dann Richtung Dessau parallel zur B 185 wieder Köthen verlässt.

== Mobilität ==
{{Mapframe|51.7514 |11.9736|zoom=14|height=300|width=300}}
Es fahren Stadtbusse auf drei Linien in Köthen. Auch die Überlandbusse haben Haltestellen im Stadtgebiet. Fahrplanauskunft [https://www.mein-bus.net hier].

Köthen ist weitgehend eben und auch nicht übertrieben groß, so dass man gut laufen oder Radfahren kann. Parkplätze sind in der verwinkelten historischen Altstadt rar. Entweder außerhalb parken oder Tiefgaragen Ritterstaße oder Wallstraße nutzen.

== Sehenswürdigkeiten ==
=== Kirchen ===
[[Datei:Stadtkirche Köthen.JPG|mini|hochkant|Stadtkirche St. Jakob]]
* {{vCard | type = church | name = St. Jakobskirche | url = https://www.jakobskirche-koethen.de | address = Marktplatz, Köthen | lat = 51.75131 | long = 11.97353 | phone =+49 03496 214157 | hours = Mai-Okt tgl. 10-16 | price = Eintritt frei, Turmbesteigung 2&amp;#x202F;€ | wikidata = Q2318885 | lastedit = 2019-02-25 | description = gotische Hallenkirche, 1516 vollendet (die stadtbildprägenden Kirchtürme allerdings erst 19. Jahrhundert), Fürstengruft mit Gräbern mehreren Generationen Anhalt-Köthener Fürsten. Anhalt-Köthen unter seinem Fürsten Wolfgang hatte bereits 1525 die Reformation eingeführt und war damit das erste Territorium im Heiligen Römischen Reich ausserhalb Sachsens, das sich zum lutherischen Glauben bekannte. }}

* {{vCard | type = church | name = Kirche St. Agnus | email = pfarramt-agnus-koethen@kircheanhalt.de | address = Stiftstrasse 12, Köthen (Pfarramt) | lat = 51.7535 | long = 11.9724 | phone =+49 03496 212084 | fax =+49 03496 405680 | hours = Mai-Okt Di-Sa 10-12 und 13-16 | wikidata = Q24636479 | lastedit = 2019-02-25 | description = Pfarrkirche der lutherischen Gemeinde aus dem Ende des 17. Jh., als die Amtskirche Anhalt-Köthens reformiert war. Barockkirche, Abendmahlgemälde von Lucas Cranach d.J., Wirkungsstätte des Hofkapellmeisters Johann Sebastian Bach }}

=== Schloss ===
[[Datei:Bachsaal Schloss Koethen.jpg|mini|Spiegelsaal im Schloss]]
* {{vCard | type = château | name = Köthener Schloss | wikidata = Q2241975 | description = Mit Spiegelsaal, prähistorischer Sammlung, historischem und vogelkundlichem Museum (siehe unter [[#Museen]]). }}

=== Bauwerke ===
[[Datei:Rathaus Köthen.JPG|mini|Rathaus]]
* {{vCard | type = town hall | name = Rathaus | wikidata = Q59168723 | description = Imposanter Repräsentationsbau im Neorenaissancestil. }}

* {{vCard | name = Hallescher Turm | type = tower | wikidata = Q99615588 | description = Teil der mittelalterlichen Stadtbefestigung.
}}

* {{vCard | name = Lutzeklinik | type = building | wikidata = Q125400067 | description = Der populäre Homöopath und Wunderheiler Arthur Lutze konnte dank zahlungskräftiger Anhänger und Patienten 1854/55 eine prächtige Klinik im Stile der Neogotik und -renaissance erbauen lassen. In den großen Krankensälen behandelte Lutze Jahr für Jahr tausende Mittellose gratis. Wesentlich größerer Komfort herrschte in den 72 Zimmern für zahlende Privatpatienten. In gewissem Sinne waren sie ein Vorläufer späterer Wellnesskliniken. Das Gebäude wurde über den Tod Lutzes hinaus noch bis Ende des 2. Weltkriegs medizinisch genutzt, anschließend als Sitz der Kreisverwaltung. Seit 2016 wird es umgebaut, um künftig ein Hospiz und eine Tagesstätte für seelisch Behinderte zu beherbergen.
}}

* {{vCard |type=building |name=Bahnhof |description=Keine Sehenswürdigkeit im klassischen Sinne. Der etwas heruntergekommene Bahnhof leidet aber unter so viel Modernisierungsrückstau, dass er für Nostalgiker schon wieder interessant ist. Historische Empfangshalle aus der Kaiserzeit, Formsignale, geschnitzte Holzwartebänke, Mosaikpflasterbahnsteige, rundgelaufene Treppen, hölzerne Bahnsteigdächer. Als „wichtiges Zeugnis der Eisenbahnhistorie“ steht er auf der Denkmalliste. Man müsste nur den Behindertenaufzug mit etwas Gusseisen verkleiden, dann kann die Filmcrew für den 20er-Jahre-Streifen anrücken.}}

=== Museen ===
* {{vCard |type=museum |name=Naumann-Museum |address=im Ferdinandsbau des Schlosses |url=http://www.bachstadt-koethen.de/Naumann-Museum |price=Eintritt 3,50&amp;#x202F;€ (ermäßigt 2,50 €) |description=Weltweit einziges Museum, das der Geschichte der Ornithologie gewidmet ist.}}

* {{vCard |type=museum |name=Historisches Museum und Bachgedenkstätte |address=im Ludwigsbau des Schlosses |url=http://www.bachstadt-koethen.de/Historisches-Museum-und-Bach-Gedenkstaette |price=Eintritt 3,50&amp;#x202F;€ (ermäßigt 2,50 €) |hours=Di-So 10–17 Uhr |description=Schlosskapelle, Spiegelsaal, Apothekengewölbe, steinerner Gang sowie Bachgedenkstätte im Roten und Grünen Zimmer. Ständige Ausstellungen zur Fruchtbringenden Gesellschaft und Samuel Hahnemann sowie Wechselausstellungen.}}

== Aktivitäten ==
Der Köthener hat einen Hang zur Selbstironie. Hergeleitet vom verballhornten Stadtnamen KU(h)KA(ff)KÖ, feiern sie am zweiten Wochenende im September das '''Kuhfest''' als Stadtfest rund um den Markt. Köthen gilt auch als '''Karneval'''shochburg in der Region mit dem größten Rosenmontagsumzug weit und breit. 

* {{vCard |type=swimming pool |name=Köthener Badewelt}}

== Einkaufen ==
In der Innenstadt befindet sich eine Fußgängerzone, die vom Markt aus einerseits die Straßenzüge Hallesche Straße/Wallstraße, andererseits über Buttermarkt/Holzmarkt/Schalaunische Straße umfasst. Dort befinden sich Einzelhandel und Ketten vornehmlich des niederen Preissegments neben unübersehbarem Leerstand.

* {{vCard |type=shop |name=Kaffeerösterei Hannemann |address=Ölmühlenstraße 28, 06366 Köthen |lat=51.75090 |long=11.98002 |url=https://www.hannemann-kaffee.de/}}

* {{vCard|type=supermarket |name=EDEKA Center |wikidata=|auto=|address=Langenfelder Str. 8, 06366 Köthen (Anhalt) |phone=+49 03496 502210 |email=|fax=|url= |hours=Mo – Fr 8.00 – 21.00 Uhr, Sa 8.00 – 20.00 Uhr |price=|lat=51.74722 |long=11.94910 |lastedit=|description=}}

* {{vCard|type=supermarket |name=Kaufland |wikidata=|auto=|address=Merziener Str. 20, 06366 Köthen (Anhalt) |phone=+49 03496 40050 |email=|fax=|url= |hours=Mo – Fr 7.00 – 22.00 Uhr, Sa 7.00 – 20.00 Uhr |price=|lat=51.75510 |long=12.00157 |lastedit=|description=}}

== Küche ==
Besonders östlich des Stadtzentrums, rund um den Bärplatz und Seitenstraßen, findet sich eine bemerkenswerte Dichte an Döner-/Asia-/Pizza-Imbissen. Mit klassischer Gastronomie schaut es eher dünn aus, selbst der Ratskeller ist verwaist.

* {{vCard|type=restaurant |name=Brauhaus Köthen |wikidata=|auto=|address=Lachsfang 1, 06366 Köthen (Anhalt) |phone=+49 03496 3099490 |email=info@brauhauskoethen.de |fax=+49 03496 309872 |url=https://www.brauhauskoethen.de/pension/ |hours=Fr + Sa 11.00 – 0.00 Uhr, So 11.00 – 22.00 Uhr, Mo – Do 11.00 – 23.00 Uhr |price=vorhandene Zimmer: EZ 40 €, DZ 50&amp;#x202F;€ |lat=51.75196 |long=11.97611 |lastedit=|description=Restaurant und Pension mit gutbürgerlicher Küche und eigener Brauerei. Biergarten vorhanden.}}

* {{vCard|type=restaurant |name=Caruso |wikidata=|auto=|address=Marktplatz 5, 06366 Köthen (Anhalt) |phone=+49 03496 415071 |email=|fax=|url=|hours=Di – Fr 11.00 – 14.30 Uhr + 17.30 – 23.00 Uhr, Sa + So 12.00 – 14.30 Uhr + 17.30 – 23.00 Uhr, Mo ist Ruhetag |price=|lat=51.75081 |long=11.97420 | lastedit = 2020-01-01 |description=Italienisches Restaurant.}}

* {{vCard|type=restaurant |name=Filou |wikidata=|auto=|address=Ludwigstraße 53, 06366 Köthen (Anhalt) |phone=|email=|fax=|url=https://filou.restaurant/ |hours=Mo – Sa 17.00 – 23.00 Uhr, So geschlossen |price=|lat=51.74927 |long=11.97922 |lastedit=|description=}}

* {{vCard|type=restaurant |name=Restaurant Labyrinth |wikidata=|auto=|address=Krähenbergstraße 5, 06366 Köthen (Anhalt) |phone=+49 03496 570426 |email=|fax= |url=|hours=Do + Fr 17.00 – 0.00 Uhr, Sa + So 11.30 – 14.30 Uhr + 17.00 – 0.00 Uhr, Mo 17.00 – 0.00 Uhr, Di + Mi geschlossen |price=|lat=51.74619 |long=11.95585 |lastedit=|description=Griechisches Restaurant.}}

* {{vCard|type=restaurant |name=Restaurant Leipziger Eck |wikidata=|auto=|address=Leipziger Str. 24, 06366 Köthen (Anhalt) |phone=+49 03496 303517 |email=info@leipziger-eck.de |fax=+49 03496 303517 |url=http://www.leipziger-eck.de/ |hours=Mo, Mi – Fr 17.00 – 22.00 Uhr, Sa + So 11.00 – 14.00 Uhr + 17.00 – 22.00 Uhr, Di ist Ruhetag |price=|lat=51.74914 |long=11.98323 |lastedit=|description=Deutsches Restaurant.}}

* {{vCard|type=restaurant |name=Restaurant Kreta |wikidata=|auto=|address=Dr.-Krause-Straße 57, 06366 Köthen (Anhalt) |phone=+49 03496 511872 |email=|fax= |url=|hours=Di – So 18.00 – 23.00 Uhr, Mo ist Ruhetag |price=|lat=51.75062 |long=11.98172 |lastedit=|description=Griechisches Restaurant.}}

* {{vCard|type=bistro |name=Beckers Bistro |wikidata=|auto=|address=Ritterstraße 24, 06366 Köthen (Anhalt) |phone=+49 03496 217581 |email=becker@beckers-bistro.de |fax=|url=http://www.beckers-bistro.de/aktuelle.php |hours=Mo – Fr 8.00 – 15.00 Uhr, Sa + So geschlossen |price=|lat=51.75216 |long=11.97486 |lastedit=|description=}}

* {{vCard|type=restaurant |name=Shanghai |wikidata=|auto=|address=Luisenstraße 5, 06366 Köthen (Anhalt) |phone=+49 03496 552999 |email=|fax=|url=|hours=Di – So 11.00 – 14.30 Uhr + 17.00 – 23.00 Uhr, Mo ist Ruhetag |price=|lat=51.74643 |long=11.98615 |lastedit=|description=Chinesisches Restaurant.}}

* {{vCard|type=restaurant |name=Ristorante Fellini |wikidata=|auto=|address=Weintraubenstraße 15, 06366 Köthen (Anhalt) |phone=+49 03496 405776 |email=info@fellini-koethen.de|fax= |url=http://www.fellini-koethen.de/|hours=Mo – Do 17.00 – 22.00 Uhr, Fr – So 11.00 – 14.00 Uhr + 17.00 – 22.00 Uhr |price=|lat=51.75182 |long=11.98141 |lastedit=|description=}}

* {{vCard|type=restaurant |name=Athos |wikidata=|auto=|address=Holzmarkt 8, 06366 Köthen (Anhalt) |phone=+49 03496 4152199 |email=|fax=|url=|hours=Di – So 11.00 – 14.30 Uhr + 17.00 – 23.00 Uhr, Mo ist Ruhetag |price=|lat=51.75158 |long=11.97653 |lastedit=|description=Griechisches Restaurant.}}

== Nachtleben ==
* {{vCard|type=pub |name=Galerie Musikpub |wikidata=|auto=|address=Dr.-Krause-Straße 56, 06366 Köthen (Anhalt) |phone=+49 03496 405350 |email=|fax=|url= |hours=Mo – Do 18.00 – 1.00 Uhr, Fr + Sa 18.00 – 2.00 Uhr, So 18.00 – 0.00 Uhr |price=|lat=51.75061 |long=11.98183 |lastedit=|description=Cocktailbar.}}

* {{vCard|type=pub |name=The Shamrock Irish Pub |wikidata=|auto=|address=Schulstraße 11, 06366 Köthen (Anhalt) |phone=+49 03496 700601 |email=|fax=|url= |hours=Di – Do 18.00 – 1.00 Uhr, Fr – So 18.00 – 2.00 Uhr, Mo geschlossen |price=|lat=51.75131 |long=11.97135 |lastedit=|description=}}

== Unterkunft ==
* {{vCard|type=hotel |name=Hotel Anhalt | subtype = 3 |wikidata=|auto=|address=Ludwigstraße 53, 06366 Köthen (Anhalt) |phone=+49 03496 550010 |email=info@hotelanhalt.de |fax=|url=https://hotelanhalt.de/#Start/Start |hours=|price=EZ 64 €, DZ 77 €, Frühstück 11,50&amp;#x202F;€ extra |lat=51.74922 |long=11.97921 |lastedit=|description=}}

* {{vCard|type=hotel |name=Hotel Stadt Köthen |wikidata=|auto=|address=Friedrich-Ebert-Straße 22, 06366 Köthen (Anhalt) |phone=+49 03496 556106 |email=info@hotel-stadt-koethen.de |fax=+49 03496 216726 |url=http://www.hotel-stadt-koethen.de/ |hours=das dazugehörige Restaurant: Mo – Fr 11.00 – 13.00 Uhr + 17.00 – 21.00 Uhr, Sa 11.00 – 14.00 Uhr + 17.00 – 21.00 Uhr, So 11.00 – 14.00 Uhr |price=EZ 56 €, DZ 75&amp;#x202F;€ (inkl. Frühstück) |lat=51.75340 |long=11.98756 |lastedit=|description=}}

* {{vCard|type=hotel |name=Landgasthof Am Hubertus |wikidata=|auto=|address=Fasanerieallee 38, 06366 Köthen (Anhalt) |phone=+49 03496 550089 |email=sm1.pytel@web.de |fax=+49 03496 5083703 |url=https://hubertus-koethen.de/ |hours=das dazugehörige Restaurant: Mo – Mi sind Ruhetage, Do + Sa 11.30 – 13.30 Uhr, Fr 11.30 – 13.30 Uhr + 18.00 – 22.00 Uhr, So 11.30 – 13.30 Uhr + 17.00 – 21.00 Uhr |price=EZ ab 49 €, DZ ab 69&amp;#x202F;€ |lat=51.75326 |long=11.95704 |lastedit=|description=}}

* {{vCard|type=boarding house |name=Zum Rüdesheimer |wikidata=|auto=|address=Friedrich-Ebert-Straße 48, 06366 Köthen (Anhalt) |phone=+49 0 03496 213026 |email=hannelore.scheibner@web.de |fax=+49 0 03496 213026 |url=http://www.zumruedesheimer.de/ |hours=|price=EZ 48 €, DZ 65&amp;#x202F;€ (inkl. Frühstück) |lat=51.75258 |long=11.98523 |lastedit=|description=Restaurant und Pension.}}

* {{vCard|type=boarding house |name=Pension Lehmann  |wikidata=|auto=|address=Friedhofstraße 25, 06366 Köthen (Anhalt) |phone=+49 03496 214871 |email=pension.lehmann@gmx.de |fax=+49 03496 7005505 |url=https://www.pensionen-koethen.de/ |hours=|price=EZ 28 €, DZ 56&amp;#x202F;€ |lat=51.74830 |long=11.97688 |lastedit=|description=}}

== Sicherheit ==
* {{vCard|type=police |name=Polizeirevier Köthen |wikidata=|auto=|address=Friedrich-Ebert-Straße 39, 06366 Köthen (Anhalt) |phone=+49 03496 4260 |email= |fax=|url=|hours=|price=|lat=51.75390 |long=11.99240 |lastedit=|description=}}

== Gesundheit ==
=== Krankenhäuser ===
* {{vCard|type=hospital |name=Helios Klinik Köthen |wikidata=|auto=|address=Hallesche Str. 29, 06366 Köthen (Anhalt) |phone=+49 03496 520 |email=|fax= |url=https://www.helios-gesundheit.de/kliniken/koethen/ |hours=|price=|lat=51.74679 |long=11.97272 |lastedit=|description=}}

=== Apotheken ===
* {{vCard|type=pharmacy |name=Sonnen-Apotheke |wikidata=|auto=|address=Merziener Str. 20, 06366 Köthen (Anhalt) |phone=+49 03496 303535 |email=info@sonnen-apotheke-koethen.de |fax=+49 03496 303545 |url=https://www.sonnen-apotheke-koethen.de/website/ |hours=Mo – Fr 8.00 – 20.00 Uhr, Sa 9.00 – 18.00 Uhr |price= |lat=51.75491 |long=12.00081 |lastedit=|description=}}

* {{vCard|type=pharmacy |name=Mohren-Apotheke |wikidata=|auto=|address=Hallesche Str. 29, 06366 Köthen (Anhalt) |phone=+49 03496 212156 |email=mohren-apotheke-kaiser@gmx.de |fax=+49 03496 210146 |url=https://www.mohren-apotheke-köthen.de/ |hours=Mo – Fr 8.00 – 18.00 Uhr, Sa 9.00 – 12.00 Uhr |price= |lat=51.74703 |long=11.97247 |lastedit=|description=}}

* {{vCard|type=pharmacy |name=Regenbogen Apotheke |wikidata=|auto=|address=Anhaltische Str. 2, 06366 Köthen (Anhalt) |phone=+49 03496 510056 |email=info@aporegenbogen.de |fax=+49 03496 510058 |url=https://www.doppelt-heilt-besser.de/ |hours=Mo – Fr 8.00 – 18.30 Uhr, Sa geschlossen |price= |lat=51.74629 |long=11.95850 |lastedit=|description=}}

== Praktische Hinweise ==
* {{vCard|type=tourist information |name=Schloss Köthen mit Tourist-Information |wikidata=|auto=|address=Schloßplatz 4, 06366 Köthen (Anhalt) |phone=+49 03496 70099260 |email=|fax=|url=|hours=Di – So 10.00 – 17.00 Uhr, Mo geschlossen |price=|lat=51.75411 |long=11.97536 |lastedit=|description=}}

== Ausflüge ==

== Literatur ==

== Weblinks ==
* {{Offizielle Webseite}}

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{{GeoData| lat= 51.7514 |long=11.9736 | radius= }}
{{IstInKat|Anhalt-Wittenberg}}</text>
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'''Köthen''' ist eine Kreisstadt in [[Sachsen-Anhalt]]. Sie war vom 13.&amp;nbsp;bis 19.&amp;nbsp;Jh. Residenzstadt des Fürstentums Anhalt-Köthen, einige Jahre Wohnort Johann Sebastian Bachs und gilt als Ursprungsort der Homöopathie und der Vogelkunde.

== Hintergrund ==
{{Mapframe|51.7514 |11.9736|zoom=14|height=300|width=300|type=geoline}}

Köthen, 1115 erstmals urkundlich erwähnt, ist eine der ältesten Siedlungen in der Region und war über viele Jahrhunderte die historische Residenzstadt des Fürstentums Anhalt-Köthen, das bis 1847 eines jener kleinen unabhängigen Territorien innerhalb Deutschlands war. Anhalt-Köthen war, nach Luthers Heimat Kursachsen, das zweite Territorium, das die lutherische Glaubenslehre annahm. Fürst Ludwig I. war 1617 einer der Gründer sowie lebenslanger Vorsitzender der ''Fruchtbringenden Gesellschaft'', der ersten Akademie zur Pflege der deutschen Sprache. Köthen wurde somit ein Zentrum des literarischen Lebens. Die in dieser Zeit gegründete Fürstliche Druckerei war der erste deutsche Schulbuchverlag.

Später wurde die Stadt bekannt als Wirkungsstätte von Johann Sebastian Bach, der hier von 1717 bis 1723 Kapellmeister am Fürstenhof war und unter anderem die ''Brandenburgischen Konzerte'', das ''Notenbüchlein für Anna Magdalena Bach'' und das ''Wohltemperierte Klavier'' komponierte. 

[[Datei:2007-08 Köthen (Anhalt) 30.jpg|mini|Denkmal für Samuel Hahnemann (links) und Arthur Lutze (rechts)]]
Samuel Hahnemann wirkte 1821–1835 herzoglicher Leibarzt in Köthen, wo er wesentlich seine bereits zuvor begonnenen Theorien weiterentwickelte, die als ''Homöopathie'' bekannt wurden. Köthen gilt deshalb als ein Ausgangspunkt der weltweiten Homöopathiebewegung. Ein Anhänger der Homöopathie war auch der Wunderheiler Arthur Lutze, der sich 1846 in Köthen niederließ. Sein Ruf lockte jährlich zehntausende in die Lutzeklinik. Johann Friedrich Naumann, der als Begründer der Ornithologie gilt, war zudem ab 1821 Kurator der herzoglichen Vogelsammlung von Köthen, die wahrscheinlich die erste ihrer Art war.

Seit 1891 ist Köthen Standort einer technisch orientierten Fachhochschule (ehemals Friedrichs-Polytechnikum), heute Teil der Fachhochschule Anhalt. Schwerpunkte liegen im Maschinenbau, Verfahrenstechnik, Kraftwerkstechnik.

Die Stadt hat im 2.{{nnbsp}}Weltkrieg wenig Schäden erlitten und bietet daher mit seinen verwinkelten Straßen im Zentrum und viel erhaltener Bausubstanz noch einen vergleichsweise historischen Stadtkern mit Bauten verschiedener Stilepochen. Heute ist Köthen Kreisstadt des 2007 gebildeten Landkreises Anhalt-Bitterfeld, der sowohl Teile des [[Mitteldeutsches Chemiedreieck|Mitteldeutschen Chemiedreiecks]] als auch der historischen Region Anhalt umfasst und bis zum [[Vorfläming]] reicht.

== Anreise ==

=== Mit dem Flugzeug ===

Nächstgelegener Verkehrsflughafen ist der {{Marker|type=airport|name=Flughafen Leipzig/Halle|wikidata=Q668382}}. Es besteht direkte Bahnanbindung mit IC, die eine knappe Stunde dauert, alternativ Regionalzüge mit Umsteigen in Halle/S. Hbf., (rund anderthalb Stunden, abhängig von der Umsteigedauer). Erreichbar ist auch der {{Marker|type=airport|name=Flughafen Berlin Brandenburg|wikidata=Q160556}}, die Bahnverbindung erfordert Umsteigen in Dessau, ca.&amp;nbsp;zweieinhalb Stunden).

=== Mit der Bahn ===
[[Datei:Koethen Bahnhof Bahnsteige.jpg|mini|Bahnhof Köthen]]

{{vCard|type=train |name=Bahnhof Köthen|wikidata=Q15107206 | description = Der Bahnhof liegt etwa anderthalb Kilometer östlich des Stadtzentrums. Köthen liegt an der Bahnstrecke Halle–Magdeburg, auf der stündlich IC-Züge der Relation Leipzig–Hannover(–Oldenburg oder –Köln) sowie Regionalzüge zwischen Halle und Magdeburg verkehren. Diese kreuzt die Strecke Dessau–Bernburg, auf der ebenfalls stündlich Regionalzüge fahren.
}}

=== Mit dem Bus ===

Ein bis zwei Mal pro Tag fährt [https://www.flixbus.de Flixbus] von Bernburg kommend über Dessau nach Berlin (Stand Juli 2018). 

Es fahren Busse ins Umland, u.a. Richtung Aken, Gröbzig, Dessau, Bitterfeld.

{{vCard | name = Busbahnhof | type = public transport | lat = 51.7524 | long = 11.9883 | description = ZOB, an dem sich alle Buslinien treffen, am Bahnhofsvorplatz.
}}

=== Auf der Straße ===

Köthen liegt an den Bundesstraßen B 183 und B 185. Die Autobahn A 14 (Abfahrt Könnern) verläuft ca. 20 Kilometer westlich, die A 9 (Abfahrt Bitterfeld-Wolfen) etwa 20 Kilometer östlich. 

=== Mit dem Fahrrad ===

* [[Europaradweg R1]]

=== Zu Fuß ===

Köthen liegt am Lutherweg, der von Bernburg her kommend die Stadt auf verschiedenen Routen in Ost-West-Richtung quert und dann Richtung Dessau parallel zur B 185 wieder Köthen verlässt.

== Mobilität ==

Es fahren Stadtbusse auf drei Linien in Köthen. Auch die Überlandbusse haben Haltestellen im Stadtgebiet. Fahrplanauskunft [https://www.mein-bus.net hier].

Köthen ist weitgehend eben und auch nicht übertrieben groß, so dass man gut laufen oder Radfahren kann. Parkplätze sind in der verwinkelten historischen Altstadt rar. Entweder außerhalb parken oder Tiefgaragen Ritterstaße oder Wallstraße nutzen.

== Sehenswürdigkeiten ==

=== Kirchen ===
[[Datei:Stadtkirche Köthen.JPG|mini|hochkant|Stadtkirche St. Jakob]]

* {{vCard | type = church | name = St. Jakobskirche | url = https://www.jakobskirche-koethen.de | address = Marktplatz, Köthen | lat = 51.75131 | long = 11.97353 | phone =+49 03496 214157 | hours = Mai-Okt tgl. 10-16 | price = Eintritt frei, Turmbesteigung 2&amp;#x202F;€ | wikidata = Q2318885 | lastedit = 2019-02-25 | description = gotische Hallenkirche, 1516 vollendet (die stadtbildprägenden Kirchtürme allerdings erst 19. Jahrhundert), Fürstengruft mit Gräbern mehreren Generationen Anhalt-Köthener Fürsten. Anhalt-Köthen unter seinem Fürsten Wolfgang hatte bereits 1525 die Reformation eingeführt und war damit das erste Territorium im Heiligen Römischen Reich ausserhalb Sachsens, das sich zum lutherischen Glauben bekannte. 
}}
* {{vCard | type = church | name = Kirche St. Agnus | email = pfarramt-agnus-koethen@kircheanhalt.de | address = Stiftstrasse 12, Köthen (Pfarramt) | lat = 51.7535 | long = 11.9724 | phone =+49 03496 212084 | fax =+49 03496 405680 | hours = Mai-Okt Di-Sa 10-12 und 13-16 | wikidata = Q24636479 | lastedit = 2019-02-25 | description = Pfarrkirche der lutherischen Gemeinde aus dem Ende des 17. Jh., als die Amtskirche Anhalt-Köthens reformiert war. Barockkirche, Abendmahlgemälde von Lucas Cranach d.J., Wirkungsstätte des Hofkapellmeisters Johann Sebastian Bach
}}

=== Schloss ===
[[Datei:Bachsaal Schloss Koethen.jpg|mini|Spiegelsaal im Schloss]]

* {{vCard | type = château | name = Köthener Schloss | wikidata = Q2241975 | description = Mit Spiegelsaal, prähistorischer Sammlung, historischem und vogelkundlichem Museum (siehe unter [[#Museen]]). 
}}

=== Bauwerke ===
[[Datei:Rathaus Köthen.JPG|mini|Rathaus]]

* {{vCard | type = town hall | name = Rathaus | wikidata = Q59168723 | description = Imposanter Repräsentationsbau im Neorenaissancestil. 
}}
* {{vCard | name = Hallescher Turm | type = tower | wikidata = Q99615588 | description = Teil der mittelalterlichen Stadtbefestigung.
}}
* {{vCard | name = Lutzeklinik | type = building | wikidata = Q125400067 | description = Der populäre Homöopath und Wunderheiler Arthur Lutze konnte dank zahlungskräftiger Anhänger und Patienten 1854/55 eine prächtige Klinik im Stile der Neogotik und -renaissance erbauen lassen. In den großen Krankensälen behandelte Lutze Jahr für Jahr tausende Mittellose gratis. Wesentlich größerer Komfort herrschte in den 72 Zimmern für zahlende Privatpatienten. In gewissem Sinne waren sie ein Vorläufer späterer Wellnesskliniken. Das Gebäude wurde über den Tod Lutzes hinaus noch bis Ende des 2. Weltkriegs medizinisch genutzt, anschließend als Sitz der Kreisverwaltung. Seit 2016 wird es umgebaut, um künftig ein Hospiz und eine Tagesstätte für seelisch Behinderte zu beherbergen.
}}
* {{vCard |type=building |name=Bahnhof | copy-marker = Q15107206 |description=Keine Sehenswürdigkeit im klassischen Sinne. Der etwas heruntergekommene Bahnhof leidet aber unter so viel Modernisierungsrückstau, dass er für Nostalgiker schon wieder interessant ist. Historische Empfangshalle aus der Kaiserzeit, Formsignale, geschnitzte Holzwartebänke, Mosaikpflasterbahnsteige, rundgelaufene Treppen, hölzerne Bahnsteigdächer. Als „wichtiges Zeugnis der Eisenbahnhistorie“ steht er auf der Denkmalliste. Man müsste nur den Behindertenaufzug mit etwas Gusseisen verkleiden, dann kann die Filmcrew für den 20er-Jahre-Streifen anrücken.
}}

=== Museen ===

* {{vCard |type=museum |name=Naumann-Museum |address=im Ferdinandsbau des Schlosses |url=http://www.bachstadt-koethen.de/Naumann-Museum |price=Eintritt 3,50&amp;#x202F;€ (ermäßigt 2,50 €) |description=Weltweit einziges Museum, das der Geschichte der Ornithologie gewidmet ist.
}}
* {{vCard |type=museum |name=Historisches Museum und Bachgedenkstätte |address=im Ludwigsbau des Schlosses |url=http://www.bachstadt-koethen.de/Historisches-Museum-und-Bach-Gedenkstaette |price=Eintritt 3,50&amp;#x202F;€ (ermäßigt 2,50 €) |hours=Di-So 10–17 Uhr |description=Schlosskapelle, Spiegelsaal, Apothekengewölbe, steinerner Gang sowie Bachgedenkstätte im Roten und Grünen Zimmer. Ständige Ausstellungen zur Fruchtbringenden Gesellschaft und Samuel Hahnemann sowie Wechselausstellungen.
}}

== Aktivitäten ==

Der Köthener hat einen Hang zur Selbstironie. Hergeleitet vom verballhornten Stadtnamen KU(h)KA(ff)KÖ, feiern sie am zweiten Wochenende im September das '''Kuhfest''' als Stadtfest rund um den Markt. Köthen gilt auch als '''Karneval'''shochburg in der Region mit dem größten Rosenmontagsumzug weit und breit. 

* {{vCard |type=swimming pool |name=Köthener Badewelt}}

== Einkaufen ==

In der Innenstadt befindet sich eine Fußgängerzone, die vom Markt aus einerseits die Straßenzüge Hallesche Straße/Wallstraße, andererseits über Buttermarkt/Holzmarkt/Schalaunische Straße umfasst. Dort befinden sich Einzelhandel und Ketten vornehmlich des niederen Preissegments neben unübersehbarem Leerstand.

* {{vCard |type=shop |name=Kaffeerösterei Hannemann |address=Ölmühlenstraße 28, 06366 Köthen |lat=51.75090 |long=11.98002 |url=https://www.hannemann-kaffee.de/
}}
* {{vCard|type=supermarket |name=EDEKA Center |wikidata=|auto=|address=Langenfelder Str. 8, 06366 Köthen (Anhalt) |phone=+49 03496 502210 |email=|fax=|url= |hours=Mo – Fr 8.00 – 21.00 Uhr, Sa 8.00 – 20.00 Uhr |price=|lat=51.74722 |long=11.94910 |lastedit=|description=
}}
* {{vCard|type=supermarket |name=Kaufland |wikidata=|auto=|address=Merziener Str. 20, 06366 Köthen (Anhalt) |phone=+49 03496 40050 |email=|fax=|url= |hours=Mo – Fr 7.00 – 22.00 Uhr, Sa 7.00 – 20.00 Uhr |price=|lat=51.75510 |long=12.00157 |lastedit=|description=
}}

== Küche ==

Besonders östlich des Stadtzentrums, rund um den Bärplatz und Seitenstraßen, findet sich eine bemerkenswerte Dichte an Döner-/Asia-/Pizza-Imbissen. Mit klassischer Gastronomie schaut es eher dünn aus, selbst der Ratskeller ist verwaist.

* {{vCard|type=restaurant |name=Brauhaus Köthen |wikidata=|auto=|address=Lachsfang 1, 06366 Köthen (Anhalt) |phone=+49 03496 3099490 |email=info@brauhauskoethen.de |fax=+49 03496 309872 |url=https://www.brauhauskoethen.de/pension/ |hours=Fr + Sa 11.00 – 0.00 Uhr, So 11.00 – 22.00 Uhr, Mo – Do 11.00 – 23.00 Uhr |price=vorhandene Zimmer: EZ 40 €, DZ 50&amp;#x202F;€ |lat=51.75196 |long=11.97611 |lastedit=|description=Restaurant und Pension mit gutbürgerlicher Küche und eigener Brauerei. Biergarten vorhanden.
}}
* {{vCard|type=restaurant |name=Caruso |wikidata=|auto=|address=Marktplatz 5, 06366 Köthen (Anhalt) |phone=+49 03496 415071 |email=|fax=|url=|hours=Di – Fr 11.00 – 14.30 Uhr + 17.30 – 23.00 Uhr, Sa + So 12.00 – 14.30 Uhr + 17.30 – 23.00 Uhr, Mo ist Ruhetag |price=|lat=51.75081 |long=11.97420 | lastedit = 2020-01-01 |description=Italienisches Restaurant.
}}
* {{vCard|type=restaurant |name=Filou |wikidata=|auto=|address=Ludwigstraße 53, 06366 Köthen (Anhalt) |phone=|email=|fax=|url=https://filou.restaurant/ |hours=Mo – Sa 17.00 – 23.00 Uhr, So geschlossen |price=|lat=51.74927 |long=11.97922 |lastedit=|description=
}}
* {{vCard|type=restaurant |name=Restaurant Labyrinth |wikidata=|auto=|address=Krähenbergstraße 5, 06366 Köthen (Anhalt) |phone=+49 03496 570426 |email=|fax= |url=|hours=Do + Fr 17.00 – 0.00 Uhr, Sa + So 11.30 – 14.30 Uhr + 17.00 – 0.00 Uhr, Mo 17.00 – 0.00 Uhr, Di + Mi geschlossen |price=|lat=51.74619 |long=11.95585 |lastedit=|description=Griechisches Restaurant.
}}
* {{vCard|type=restaurant |name=Restaurant Leipziger Eck |wikidata=|auto=|address=Leipziger Str. 24, 06366 Köthen (Anhalt) |phone=+49 03496 303517 |email=info@leipziger-eck.de |fax=+49 03496 303517 |url=http://www.leipziger-eck.de/ |hours=Mo, Mi – Fr 17.00 – 22.00 Uhr, Sa + So 11.00 – 14.00 Uhr + 17.00 – 22.00 Uhr, Di ist Ruhetag |price=|lat=51.74914 |long=11.98323 |lastedit=|description=Deutsches Restaurant.
}}
* {{vCard|type=restaurant |name=Restaurant Kreta |wikidata=|auto=|address=Dr.-Krause-Straße 57, 06366 Köthen (Anhalt) |phone=+49 03496 511872 |email=|fax= |url=|hours=Di – So 18.00 – 23.00 Uhr, Mo ist Ruhetag |price=|lat=51.75062 |long=11.98172 |lastedit=|description=Griechisches Restaurant.
}}
* {{vCard|type=bistro |name=Beckers Bistro |wikidata=|auto=|address=Ritterstraße 24, 06366 Köthen (Anhalt) |phone=+49 03496 217581 |email=becker@beckers-bistro.de |fax=|url=http://www.beckers-bistro.de/aktuelle.php |hours=Mo – Fr 8.00 – 15.00 Uhr, Sa + So geschlossen |price=|lat=51.75216 |long=11.97486 |lastedit=|description=
}}
* {{vCard|type=restaurant |name=Shanghai |wikidata=|auto=|address=Luisenstraße 5, 06366 Köthen (Anhalt) |phone=+49 03496 552999 |email=|fax=|url=|hours=Di – So 11.00 – 14.30 Uhr + 17.00 – 23.00 Uhr, Mo ist Ruhetag |price=|lat=51.74643 |long=11.98615 |lastedit=|description=Chinesisches Restaurant.
}}
* {{vCard|type=restaurant |name=Ristorante Fellini |wikidata=|auto=|address=Weintraubenstraße 15, 06366 Köthen (Anhalt) |phone=+49 03496 405776 |email=info@fellini-koethen.de|fax= |url=http://www.fellini-koethen.de/|hours=Mo – Do 17.00 – 22.00 Uhr, Fr – So 11.00 – 14.00 Uhr + 17.00 – 22.00 Uhr |price=|lat=51.75182 |long=11.98141 |lastedit=|description=
}}
* {{vCard|type=restaurant |name=Athos |wikidata=|auto=|address=Holzmarkt 8, 06366 Köthen (Anhalt) |phone=+49 03496 4152199 |email=|fax=|url=|hours=Di – So 11.00 – 14.30 Uhr + 17.00 – 23.00 Uhr, Mo ist Ruhetag |price=|lat=51.75158 |long=11.97653 |lastedit=|description=Griechisches Restaurant.
}}

== Nachtleben ==

* {{vCard|type=pub |name=Galerie Musikpub |wikidata=|auto=|address=Dr.-Krause-Straße 56, 06366 Köthen (Anhalt) |phone=+49 03496 405350 |email=|fax=|url= |hours=Mo – Do 18.00 – 1.00 Uhr, Fr + Sa 18.00 – 2.00 Uhr, So 18.00 – 0.00 Uhr |price=|lat=51.75061 |long=11.98183 |lastedit=|description=Cocktailbar.
}}
* {{vCard|type=pub |name=The Shamrock Irish Pub |wikidata=|auto=|address=Schulstraße 11, 06366 Köthen (Anhalt) |phone=+49 03496 700601 |email=|fax=|url= |hours=Di – Do 18.00 – 1.00 Uhr, Fr – So 18.00 – 2.00 Uhr, Mo geschlossen |price=|lat=51.75131 |long=11.97135 |lastedit=|description=
}}

== Unterkunft ==

* {{vCard|type=hotel |name=Hotel Anhalt | subtype = 3 |wikidata=|auto=|address=Ludwigstraße 53, 06366 Köthen (Anhalt) |phone=+49 03496 550010 |email=info@hotelanhalt.de |fax=|url=https://hotelanhalt.de/#Start/Start |hours=|price=EZ 64 €, DZ 77 €, Frühstück 11,50&amp;#x202F;€ extra |lat=51.74922 |long=11.97921 |lastedit=|description=
}}
* {{vCard|type=hotel |name=Hotel Stadt Köthen |wikidata=|auto=|address=Friedrich-Ebert-Straße 22, 06366 Köthen (Anhalt) |phone=+49 03496 556106 |email=info@hotel-stadt-koethen.de |fax=+49 03496 216726 |url=http://www.hotel-stadt-koethen.de/ |hours=das dazugehörige Restaurant: Mo – Fr 11.00 – 13.00 Uhr + 17.00 – 21.00 Uhr, Sa 11.00 – 14.00 Uhr + 17.00 – 21.00 Uhr, So 11.00 – 14.00 Uhr |price=EZ 56 €, DZ 75&amp;#x202F;€ (inkl. Frühstück) |lat=51.75340 |long=11.98756 |lastedit=|description=
}}
* {{vCard|type=hotel |name=Landgasthof Am Hubertus |wikidata=|auto=|address=Fasanerieallee 38, 06366 Köthen (Anhalt) |phone=+49 03496 550089 |email=sm1.pytel@web.de |fax=+49 03496 5083703 |url=https://hubertus-koethen.de/ |hours=das dazugehörige Restaurant: Mo – Mi sind Ruhetage, Do + Sa 11.30 – 13.30 Uhr, Fr 11.30 – 13.30 Uhr + 18.00 – 22.00 Uhr, So 11.30 – 13.30 Uhr + 17.00 – 21.00 Uhr |price=EZ ab 49 €, DZ ab 69&amp;#x202F;€ |lat=51.75326 |long=11.95704 |lastedit=|description=
}}
* {{vCard|type=boarding house |name=Zum Rüdesheimer |wikidata=|auto=|address=Friedrich-Ebert-Straße 48, 06366 Köthen (Anhalt) |phone=+49 0 03496 213026 |email=hannelore.scheibner@web.de |fax=+49 0 03496 213026 |url=http://www.zumruedesheimer.de/ |hours=|price=EZ 48 €, DZ 65&amp;#x202F;€ (inkl. Frühstück) |lat=51.75258 |long=11.98523 |lastedit=|description=Restaurant und Pension.
}}
* {{vCard|type=boarding house |name=Pension Lehmann  |wikidata=|auto=|address=Friedhofstraße 25, 06366 Köthen (Anhalt) |phone=+49 03496 214871 |email=pension.lehmann@gmx.de |fax=+49 03496 7005505 |url=https://www.pensionen-koethen.de/ |hours=|price=EZ 28 €, DZ 56&amp;#x202F;€ |lat=51.74830 |long=11.97688 |lastedit=|description=
}}

== Sicherheit ==

* {{vCard|type=police |name=Polizeirevier Köthen |wikidata=|auto=|address=Friedrich-Ebert-Straße 39, 06366 Köthen (Anhalt) |phone=+49 03496 4260 |email= |fax=|url=|hours=|price=|lat=51.75390 |long=11.99240 |lastedit=|description=}}

== Gesundheit ==

=== Krankenhäuser ===

* {{vCard|type=hospital |name=Helios Klinik Köthen |wikidata=|auto=|address=Hallesche Str. 29, 06366 Köthen (Anhalt) |phone=+49 03496 520 |email=|fax= |url=https://www.helios-gesundheit.de/kliniken/koethen/ |hours=|price=|lat=51.74679 |long=11.97272 |lastedit=|description=
}}

== Praktische Hinweise ==

* {{vCard|type=tourist information |name=Schloss Köthen mit Tourist-Information |wikidata=|auto=|address=Schloßplatz 4, 06366 Köthen (Anhalt) |phone=+49 03496 70099260 |email=|fax=|url=|hours=Di – So 10.00 – 17.00 Uhr, Mo geschlossen |price=|lat=51.75411 |long=11.97536 |lastedit=|description=
}}

== Ausflüge ==

== Literatur ==

== Weblinks ==
* {{Offizielle Webseite}}

{{class-3}}
{{GeoData| lat= 51.7514 |long=11.9736 | radius= }}
{{IstInKat|Anhalt-Wittenberg}}</text>
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    <title>Hamilton (New York)</title>
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      <timestamp>2026-10-27T16:23:25Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>DerFussi</username>
        <id>6</id>
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      <minor />
      <comment>-Kartenkürzel</comment>
      <origin>1812668</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="9824" sha1="l7pabcbawmon9px8a4uajki3v2tmulz" xml:space="preserve">{{quickbar Ort
| Bild= [[Datei:Colgate Hill Panorama 2.jpg|miniatur|Colgate University]]
| TouriInfoWeb= [http://www.hamiltonny.com www.hamiltonny.com]
| TouriInfoTel= 
}}
'''Hamilton''' ist ein Ort (''Village'') in Madison County in [[Central New York]] (Upstate New York, 4¼ Fahrtstunden nordwestlich von [[New York City]]).

Hamilton bietet kaum herkömmliche Sehenswürdigkeiten, ist aber Standort der ''Colgate University'', einer der Top-Universitäten im [[New York (Bundesstaat)|Bundesstaat New York]]. Knapp 3.000 junge Menschen studieren hier.

== Hintergrund ==

== Anreise ==
{{quickbar table begin}}
{{quickbar header|Entfernungen}}
{{quickbar item|heading=[[Oneida]]|value=20 mi (32 km), 28 Min.}}
{{quickbar item|heading=[[Utica (New York)|Utica]]|value=29 mi (47 km), 43 Min.}}
{{quickbar item|heading=[[Syracuse (New York)|Syracuse]]|value=40 mi (64 km), 57 Min.}}
{{quickbar item|heading=[[Binghamton]]|value=69 mi (111 km), 1:24 Std.}}
{{quickbar item|heading=[[Albany]]|value=105 mi (169 km), 2:07 Std.}}
{{quickbar item|heading=[[New York City]]|value=220 mi (354 km), 4:16 Std.}}
{{quickbar table end}}
=== Mit dem Flugzeug ===
Die nächstgelegenen Flughäfen sind der {{marker|type=airport|name=Syracuse Hancock International Airport|wikidata=Q175028|show=none}} und der {{marker|type=airport|name=Greater Binghamton Airport|wikidata=Q3914547|show=none}}. Beide werden allerdings nur von inländischen Flughäfen aus angeflogen. Wer aus Europa kommt, fliegt am besten über {{marker|type=airport|name=Newark Liberty Airport|wikidata=Q466786|show=none}} oder – falls er das Durchqueren der Verkehrshölle von New York City nicht fürchtet – über {{marker|type=airport|name=[[John F. Kennedy International Airport]]|wikidata=Q8685|show=none}}.

=== Mit der Bahn ===
Die nächsten Amtrak-Bahnhöfe sind in [[Utica (New York)|Utica]] und in [[Rome (New York)|Rome]].

=== Mit dem Bus ===
Hamilton ist ans [https://www.coachusa.com Shortline]-Busnetz angeschlossen.

=== Auf der Straße ===
Der Ort liegt an der recht stillen Route 12B, innerhalb des großen Dreiecks, das die Autobahnen I-90, I-81 und I-88 in Upstate aufspannen.
&lt;!-- === Mit dem Fahrrad (optional) === --&gt;
&lt;!-- === Zu Fuß (optional) === --&gt;

== Mobilität ==
Hamilton ist sehr übersichtlich. Der Weg vom Ortskern zum Campus – der liegt am südlichen Ortsrand – beträgt zu Fuß kaum mehr als 20 Minuten. Trotzdem betreibt die Uni hier einen Shuttle-Service ('''[http://www.colgate.edu/about/maps-travel-options/colgatecruiser Colgate Cruiser]'''), der auch von Besuchern kostenlos genutzt werden kann.

== Sehenswürdigkeiten ==
*{{vCard|type=see |name=Lebanon Street |address=Lebanon St zwischen Broad St und Maple Ave |directions=  | description=Die kleine historische Hauptgeschäftsstraße im Zentrum von Hamilton. Das ganze Viertel ist denkmalsgeschützt, und wer historische amerikanische Architektur mag, beginnt einen Spaziergang durch die kleine Innenstadt am besten hier. Besonderen historischen Wert besitzen auch das Adon Smith House (3 Broad St) und das Postamt (32 Broad St).}}
&lt;gallery mode=&quot;packed&quot;&gt;
Hamilton, New York (432602057).jpg|Blick aus Richtung Village Park in Lebanon St
B0000107 watermark copy.jpg|Lebanon St
Adon Smith House Feb 07.jpg|Adon Smith House (um 1850 erbaut)
Hamilton NY Post Office.jpg|Postamt (1936 erbaut), sehenswert wegen der Terracotta-Reliefs im Inneren
&lt;/gallery&gt;

== Aktivitäten ==

== Einkaufen ==
*{{vCard|type=shop |name=Price Chopper |address=2422 NY-12B |directions=im Norden von Hamilton |url=http://www.pricechopper.com/stores/225| description=Der größte Supermarkt im Ort. }}
* {{vCard | type = department store | name = Big Lots | url = http://local.biglots.com/ny/hamilton/5301 | address = 102 Utica St | directions = etwas nördlich des Ortskerns | lastedit = 2017-07-15 | description = Großes Billigkaufhaus mit umfangreicher Produktpalette. Bieten auch Lebensmittel an, aber kaum Frisches. }}
* {{vCard | type = book seller | name = Colgate University Bookstore | url = https://colgatebookstore.com | address = 3 Utica St | directions = Ecke Lebanon St | lastedit = 2017-07-15 | description = Dreigeschossiges Geschäft mit Artikeln für den studentischen Bedarf, angefangen mit Büchern, über Laptops, Büro- und Künstlerbedarf bis hin zu Oberbekleidung mit Colgate-Aufdruck. }}

== Küche ==
&lt;!-- evtl. unterteilen in günstig, mittel und gehoben --&gt;
Die höchste Dichte an Restaurants findet man im Ortskern, d.&amp;#x202F;h.&amp;nbsp;rund um das östliche Ende von Lebanon Street. In und um Lebanon St kostenloses 2-Stunden-Parken, nach 18 Uhr sogar ohne Zeitlimit. Bei Studenten sind '''Oliveri's Pizza''' (14 Lebanon St) und das asiatische Nudelrestaurant '''N13/Noodles 13''' (3 Lebanon St; sehr leckeres Szechuan Stir Fry) besonders beliebt. Im mittleren bis gehobenen Preissegment empfiehlt sich das urig-rustikal eingerichtete '''[http://www.colgateinn.com/dining Colgate Inn]''' (1 Payne St) und das mexikanische '''[http://www.laiguanarestaurant.com La Iguana]''' (10 Broad St).

== Nachtleben ==

== Unterkunft ==
*{{vCard | type = hotel | name = Wendt University Inn | url = http://wendtinn.com | address = 175 Utica St | directions = etwas nördlich des Ortskerns | price = ab $119 | lastedit = 2017-07-15 | description = Unabhängig geführtes Hotel der Mittelklasse mit 94 sehr gepflegten Zimmern, alle mit Kühlschrank und kleiner Mikrowelle. Frühstücksbüfett im Preis inbegriffen, es gibt jedoch nur Bagels und Kuchen, kein Brot, kein Toast, kein Cereal, geschweige denn Eier oder sonstige Brotauflagen. Verwöhnte bringen am besten auch ein paar eigene Lebensmittel mit. }}
*{{vCard|type=hotel |name=Colgate Inn |address=1 Payne St |directions=im Ortskern |url=http://www.colgateinn.com |hours= |price=$109–249, Suiten bis $500 | description=Unabhängig geführtes Hotel mit 40 stilvoll eingerichteten Zimmern. Hauseigenes Restaurant. |lastedit=2017-07-06}}
Wem die Übernachtungspreise in Hamilton zu hoch sind, kann nach [[Norwich (New York)|Norwich]] (½ Stunde südlich) oder [[Oneida]] (½ Stunde nördlich) ausweichen.

== Lernen ==
{{vCard|type=university |name=Colgate University |address=|phone=|email=|fax=|url=http://www.colgate.edu/ |hours=|price=|lat=|long=|lastedit= |description=Die private Colgate University gilt als eines der besten Liberal-Arts-Colleges der USA. Die 1819 eingerichtete Hochschule bietet 55 Studienfächer an, die fast ausschließlich an ''Undergraduates'' (Bachelor-Studenten) adressiert sind. Benannt ist die Einrichtung nach dem britischen Einwanderer William Colgate (1783–1857), der sich mit dem Reichtum, den er seinem 1806 gegründeten Seifenunternehmen verdankte, später als einer der Kuratoren der Uni nützlich gemacht hat. Der Campus der Colgate University liegt am südlichen Rand von Hamilton ([https://www.colgate.edu/about/maps-travel-options/campus-map Lagekarte]). Auf dem Campus bewegt man sich, wenn man sein Auto erst einmal untergebracht hat, zu Fuß, hat dabei eventuell aber etwas Gefälle zu überwinden. Hier einige interessante Stationen:}}
* Wer vom Ortskern zu Fuß zum Campus geht, benutzt am besten '''Willow Path''', einen von Weiden gesäumten romantischen Pfad, der an Broad St beginnt und kurz vor der Bibliothek endet. Westlich davon liegt '''Taylor Lake'''.

* {{vCard|type=building |name=Case-Geyer Library|address=10 College St, zwischen College St und Alumni Rd |phone=|email=|fax=|url=https://cul.colgate.edu |hours= |price=|lat=|long=|lastedit=|description=Die Universitätsbibliothek. Im Gebäude befindet sich auch das '''Hieber Cafe''', wo warme Getränke und kleine Gerichte angeboten werden.}}

* {{vCard|type=building |name=James B. Colgate Hall |address=Admission Building; 13 Oak Dr, Ecke Alumni Rd |phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=|long= |lastedit=|description=Anlaufstelle für Besucher. Parkmöglichkeiten.}}

* Das älteste erhaltene Gebäude ist die 1884 errichtete '''Hascall Hall''' („Old Biology Hall“; mitten auf dem langen Rasenstück etwas südlich von Academic Dr), in der früher Biologie gelehrt wurde. Der Molekularbiologe Oswald Avery hat hier 1944 als erster nachgewiesen, dass die Erbinformation über die DNA transportiert wird.

* {{vCard|type=building |name=Frank Dining Hall |address=am südlichen Ende von Alumni Rd |phone=|email=|fax=|url=https://new.dineoncampus.com/colgate |hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=Die Mensa. Von Mitte Mai bis Mitte Juni geschlossen. Die Wohnheime (''dorms'') östlich und westlich der Dining Hall sind für ''Freshmen'' (Studenten im ersten Jahr) reserviert. Im Laufe des Studiums kann man in privilegiertere Wohnformen oder auch in ein „Greek House“ (''fraternity/sorority'') umziehen.}}

* {{vCard|type=building |name=Picker Art Gallery |address=13 Oak Dr |phone=|email=|fax=|url=https://www.colgate.edu/campus-life/arts-on-campus/picker-art-gallery |hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=Kunstausstellung mit Arbeiten von Studenten der Universität.}}
&lt;gallery mode=&quot;packed&quot;&gt;
Willow path.jpg|Willow Path
Colgate University Across Taylor Lake.jpg|Taylor Lake
Colgate University building.jpg|Universitätsbibliothek (Nordseite)
Case Library from Hill.JPG|Universitätsbibliothek (Südseite)
Old Biology Hall at Colgate University.jpg|Hascall Hall
Colgate University's chapel.jpg|Universitätskapelle
&lt;/gallery&gt;
&lt;!-- == Arbeiten ==

== Sicherheit == --&gt;

== Gesundheit ==

== Praktische Hinweise ==

== Ausflüge ==

== Literatur ==
*John D. Hubbard: ''Colgate University'', Harmony House, 1991, {{ISBN|978-0916509309}}
*Desiree Abeleda: ''Colgate University: Off the Record'', College Prowler, 2006, {{ISBN|978-1427400406}}

== Weblinks ==
{{Offizielle_Webseite}}

{{Class-3}}
{{GeoData| lat= 42.8256| long= -75.5447| radius= }}
{{IstInKat|Central New York}}</text>
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    <title>Modul:Marker utilities</title>
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        <username>RolandUnger</username>
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      <format>text/plain</format>
      <text bytes="51096" sha1="338l8nj7u9zw6fk8lteuwgcz1rb61w4" xml:space="preserve">--[[
	Functions library for Marker and vCard modules
	In non-Wikivoyage projects, sister-project links functions have to be adapted.
]]--

-- require( 'strict' )
local cd = require( 'Module:Coordinates' )
local mg = require( 'Module:Marker utilities/Groups' )
local mi = require( 'Module:Marker utilities/i18n' )
local mm -- MAKI icons
local mt = require( 'Module:Marker utilities/Types' )   -- types to groups like drink, eat, go, see, sleep, ...
local uc -- URL check
local wu = require( 'Module:Wikidata utilities' )

-- module variable and administration
local mu = {
	moduleInterface = {
		serial = '2026-09-28',
		item   = 58187612
	},
	comma = mi.texts.comma,
	commaSeparator = mi.texts.commaSeparator
}

-- to keep background color in print
local colorAdjust = { ['-webkit-print-color-adjust'] = 'exact', ['color-adjust'] = 'exact',
	['print-color-adjust'] = 'exact' }

-- maintenance tools
function mu.initMaintenance()
	mu.invalidParams    = {}   -- table of unknown parameters
	mu.duplicateAliases = {}   -- table of duplicate parameter aliases
	mu.maintenance      = {}   -- table of error strings
	mu.hints            = {}   -- table of hint strings

	mu.types            = mt.types
	mu.groups           = mg.groups
	mu.typeAliases      = nil  -- table for type aliases. Create on demand
	mu.groupAliases     = nil  -- table for group aliases
end

local function contains( new, ar )
	for i = 1, #ar do
		if ar[ i ] == new then
			return true
		end
	end
	return false
end

function mu.addMaintenance( key, value )
	local s = key -- fallback
	local tab = mi.maintenance[ key ]
	if tab then
		s = mi.formats.category:format( tab.category ) ..
			( tab.err and mi.formats.error:format( tab.err ) or '' )
		if not mi.options.noRecommendations then
			s = s .. ( tab.hint and mi.formats.hint:format( tab.hint ) or '' )
		end
	end
	s = value and mw.ustring.format( s, value ) or s

	if not contains( s, mu.maintenance ) then
		table.insert( mu.maintenance, s )
	end
	if mi.options.noRecommendations and tab and tab.hint then
		s = value and mw.ustring.format( tab.hint, value ) or tab.hint
		if not contains( s, mu.hints ) then
			table.insert( mu.hints, s )
		end
	end
end

function mu.getCategories( formatStr )
	return wu.getCategories( formatStr )
end

local function getMaintenance()
	if #mu.invalidParams == 1 then
		mu.addMaintenance( 'unknownParam', mu.invalidParams[ 1 ] )
	elseif #mu.invalidParams &gt; 1 then
		mu.addMaintenance( 'unknownParams',
			table.concat( mu.invalidParams, mu.commaSeparator ) )
	end
	if #mu.duplicateAliases &gt; 0 then
		mu.addMaintenance( 'duplicateAliases',
			table.concat( mu.duplicateAliases, mu.commaSeparator ) )
	end
	return table.concat( mu.maintenance, '' )
end

function mu.makeMaintenance( page, modules )
	local r = getMaintenance()
	if mi.options.usePropertyCateg then
		local m = mi.formats.wikidata -- format string
		for i, aModule in ipairs( modules ) do
			if aModule then
				r = r .. aModule.getCategories( m, mu.hints )
			end
		end
	end
	if page.namespace ~= 0 then
		-- remove maintenance categories
		r = r:gsub( '%[%[[^%]]+%]%]', '' )
	end
	return r
end

-- general-use functions
function mu.isSet( arg )
	return arg and arg ~= ''
end

function mu.convertForSort( s )
	s = s:ulower()
	for i, obj in ipairs( mi.substitutes ) do
		s = mw.ustring.gsub( s, obj.l, obj.as )
	end
	return s
end

-- replacing decimal separator and inserting group separators
function mu.formatNumber( num )
	if mu.isSet( mi.texts.decimalPoint ) and mi.texts.decimalPoint ~= '.' then
		num = num:gsub( '%.', mi.texts.decimalPoint )
	end

	if mu.isSet( mi.texts.groupSeparator ) then
		local count
		repeat
			num, count = num:gsub( '^([-+]?%d+)(%d%d%d)',
				'%1%' .. mi.texts.groupSeparator .. '%2' ) 
		until count == 0
	end
    return num
end

function mu.tableInsert( tab, value )
	if mu.isSet( value ) then
		table.insert( tab, value )
	end
end

-- splitting string s at sep, removing empty substrings
-- sep is a single character separator but no magic pattern character
function mu.textSplit( s, sep )
	local result = {}
	if type( s ) ~= 'string' then
		return result
	end
	for str in s:gmatch( '([^' .. sep .. ']+)' ) do
		mu.tableInsert( result, mw.text.trim( str ) )
	end
	return result
end

local function encodeSpaces( s )
	s = s:gsub( '[_%s]+', '_' )
	return s
end

local function removeChars( s, pattern )
	s = s:find( pattern ) and s:gsub( pattern, '' ) or s
	return s
end

local function replaceWithSpace( s, pattern )
	s = s:find( pattern ) and s:gsub( pattern, ' ' ) or s
	return s
end

-- Splitting comma separated lists to a table and converting items
function mu.split( s )
	local arr = {}
	if not mu.isSet( s ) then
		return arr
	end
	for i, str in ipairs( mu.textSplit( s, ',' ) ) do
		arr[ encodeSpaces( str ) ] = 1
	end
	return arr
end

function mu.makeSpan( s, class, isBdi, attr, css )
	return tostring( mw.html.create( isBdi and 'bdi' or 'span' )
		:addClass( class )
		:attr( attr or {} )
		:css( css or {} )
		:wikitext( s )
	)
end

-- bdi and bdo tags are not working properly on all browsers. Adding marks
-- (lrm, rlm) is maybe the only way for a correct output
function mu.languageSpan( s, titleHint, page, country, addClass )
	if not mu.isSet( s ) then
		return ''
	end

	local bdi = mw.html.create( 'bdi' )
		:addClass( addClass )
		:wikitext( s )
	local c = country.lang
	if c == '' or c == page.lang then
		return tostring( bdi )
	end

	local dir
	local fStr = '%s'
	if country.isRTL and not page.isRTL then
		dir = 'rtl'
		fStr = '&amp;rlm;%s&amp;lrm;'
	elseif not country.isRTL and page.isRTL then
		dir = 'ltr'
		fStr = '&amp;lrm;%s&amp;rlm;'
	end	

	return fStr:format( tostring( bdi
		:addClass( 'voy-lang voy-lang-' .. c )
		:attr( { title = mw.ustring.format( titleHint , country.langName ),
			lang = c, dir = dir } )
	) )
end

function mu.addWdClass( isFromWikidata )
	return isFromWikidata and ' voy-wikidata-content' or ''
end

function mu.getAliases( tab, key )
	local result = {}
	if not tab then
		return result
	end
	local v
	for k, tb in pairs( tab ) do
		v = tb[ key ]
		if v then
			if type( v ) == 'table' then
				for i = 1, #v do
					result[ v[ i ] ] = k
				end
			else
				result[ v ] = k
			end
		end
	end
	return result
end

function mu.yesno( val )
	return mi.yesno[ val:ulower() ]
end

-- check functions

local function emphasize( s )
	return mw.ustring.format( mi.texts.emph, s )
end

-- args: template arguments consisting of argument name as key and a value
-- validKeys: table with argument name as key used by the script and
--    a string or a table of strings for argument names used by the local wiki
function mu.checkArguments( templateArgs, validKeys )
	local args = {}
	if not templateArgs or not validKeys or not next( validKeys ) then
		return args
	end

	local keys = {} -- list of wiki-dependent parameter names
	for key, params in pairs( validKeys ) do
		if type( params ) == 'string' then
			keys[ params ] = key
		else
			for i = 1, #params do
				keys[ params[ i ] ] = key
			end
		end
	end
	
	local targetKey
	for key, arg in pairs( templateArgs ) do
		targetKey = keys[ key ]
		if targetKey then
			if args[ targetKey ] then -- prevents duplicates
				table.insert( mu.duplicateAliases, emphasize( key ) )
			else
				args[ targetKey ] = arg
			end
		else
			table.insert( mu.invalidParams, emphasize( key ) )
		end
	end

	-- normalize values
	for i, param in ipairs( mi.options.normalizeValues ) do
		if mu.isSet( args[ param ] ) then
			args[ param ] = replaceWithSpace( args[ param ]:ulower(), '[_%s]+' )
		end
	end

	return args
end

local function removeNS( s, nsTable )
	if not s:find( ':', 1, true ) then
		return s
	end

	local t = s
	for i = 1, #nsTable do
		t = mw.ustring.gsub( t, '^' .. nsTable[ i ] .. ':', '' )
		if s ~= t then
			return t
		end
	end
	return t
end

function mu.checkCommonsCategory( args )
	-- remove namespace from category
	if mu.isSet( args.commonscat )  then
		args.commonscat = removeNS( args.commonscat, mi.texts.CategoryNS )
	end
end

-- checking coordinates
function mu.checkCoordinates( args )
	local function clearCoordinates()
		args.lat, args.long = '', ''
	end

	local t
	if type( args.lat ) == 'boolean' or type( args.long ) == 'boolean' then
		clearCoordinates()
	end
	if args.lat == '' and args.long == '' then
		return
	elseif args.lat ~= '' and args.long == '' then
		t = args.lat:find( ',', 1, true )
		if t then
			args.long = mw.text.trim( args.lat:sub( t + 1, #args.lat ) )
			args.lat = mw.text.trim( args.lat:sub( 1, t - 1 ) )
		end
	end
	if args.lat == '' or args.long == '' then
		clearCoordinates()
		mu.addMaintenance( 'wrongCoord' )
		return
	end

	local dms = false
	t = tonumber( args.lat )
	if t then
		args.lat = math.abs( t ) &lt;= 90 and t or ''
	else
		t = cd.toDec( args.lat, 'lat', 6 )
		args.lat = t.error == 0 and t.dec or ''
		dms = args.lat ~= ''
	end

	if args.lat ~= '' then
		t = tonumber( args.long )
		if t then
			args.long = ( t &gt; -180 and t &lt;= 180 ) and t or ''
		else
			t = cd.toDec( args.long, 'long', 6 )
			args.long = t.error == 0 and t.dec or ''
			dms = dms or args.long ~= ''
		end
	end

	if args.lat == '' or args.long == '' then
		clearCoordinates()
		mu.addMaintenance( 'wrongCoord' )
	elseif dms then
		mu.addMaintenance( 'dmsCoordinate' )
	end
end

-- check zoom level
function mu.checkZoom( args )
	args.zoom = math.floor( tonumber( args.zoom ) or mi.map.defaultZoomLevel )
	if args.zoom &lt; 0 or args.zoom &gt; mi.map.maxZoomLevel then
		args.zoom = mi.map.defaultZoomLevel
	end
end

-- image check
function mu.checkImage( args, entity )
	if type( args.image ) == 'boolean' or args.image == '' then
		return
	end

	-- formal checks
	if args.image:find( '^https?:' ) then
		args.image = ''
	else
		-- remove namespace
		args.image = removeNS( args.image, mi.texts.FileNS )
		local extensionExists = false
		local im = args.image:lower()
		for i = 1, #mi.fileExtensions do
			if im:find( '%.' .. mi.fileExtensions[ i ] .. '$' ) then
				extensionExists = true
				break
			end
		end
		if not extensionExists then
			args.image = ''
		end
	end
	if args.image == '' then
		mu.addMaintenance( 'wrongImgName' )
		return
	end

	local alreadyChecked = false
	if mi.options.mediaCheck and args.image ~= '' then
		if not mi.options.WDmediaCheck and entity then
			-- check if image is stored in Wikidata
			local imgs = wu.getValues( entity, mi.properties.image, nil )
			for i = 1, #imgs do
				if imgs[ i ] == args.image then
					alreadyChecked = true
					break
				end
			end
		end
		if not alreadyChecked then
			-- expensive function call
			local title = mw.title.new( 'Media:' .. args.image )
			if not title or not title.exists then
				mu.addMaintenance( 'missingImg', args.image )
				args.image = ''
			end
		end
	end
end

function mu.checkStatus( args )
	args.statusTable = {}
	local hash = {}
	if mu.isSet( args.status ) then
		local statusAliases = mu.getAliases( mi.statuses, 'alias' )
		for i, t in ipairs( mu.textSplit( args.status, ',' ) ) do
			t = encodeSpaces( t )
			t = statusAliases[ t ] or t
			if mi.statuses[ t ] then
				if not hash[ t ] then
					table.insert( args.statusTable, t )
					hash[ t ] = 'x'
				end
			else
				mu.addMaintenance( 'unknownStatus' )
			end
		end
		if #args.statusTable &gt; 1 then
			table.sort( args.statusTable,
				function( a, b )
					local at = mi.statuses[ a ]
					local bt = mi.statuses[ b ]
					return ( at.g &lt; bt.g ) or ( at.g == bt.g and a &lt; b )
				end
			)
		end
	end
end

function mu.checkStyles( args )
	if mu.isSet( args.styles ) then
		if mi.nameStyles[ args.styles:lower() ] then
			args.styles = args.styles:lower()
			args.styleClass = ' voy-listing-name-style-' .. args.styles
			args.styles = mi.nameStyles[ args.styles ]
		end
	else
		args.styles = nil
	end
end

function mu.checkId( args )
	if mu.isSet( args.id ) and mu.isSet( args.wikidata ) then
		mu.addMaintenance( 'wikidataWithId' )
		args.id = ''
	end
	if mu.isSet( args.id ) and args.id:find( '[!-,.-/:-?[-^{-\127%z\1-\31]' ) then
		mu.addMaintenance( 'wrongId' )
		args.id = ''
	end
end

function mu.checkLength( s, min, max )
	return #s &gt;= ( min or 0 ) and #s &lt;= ( max or 1000 )
end

-- groups translation for map legend into Wiki language
local function translateGroup( group )
	if not mu.isSet( group ) then
		group = mt.types.error.group
	end
	local t = mg.groups[ group ]
	if t then
		t = t.map or t.label or t.alias or group
		if type( t ) == 'table' then
			t = t[ 1 ]
		end
		return t
	end
	return group
end

local function getTypeFromTypeAliases( aType )
	if not mu.typeAliases then
		mu.typeAliases = mu.getAliases( mt.types, 'alias' )
	end
	return mu.typeAliases[ aType ]
end

local function getGroupFromGroupAliases( group )
	if not mu.groupAliases then
		mu.groupAliases = mu.getAliases( mg.groups, 'alias' )
	end
	return mu.groupAliases[ group ]
end

-- getting marker type and group
function mu.checkTypeAndGroup( args )
	local s
	args.typeTable = {}
	args.subtypeTable = {}

	-- check group
	if mu.isSet( args.group ) then
		mu.addMaintenance( 'parameterUsed', 'group' )
		s = mg.groups[ args.group ]
		if not s then
			s = getGroupFromGroupAliases( args.group )
			if s then
				args.group = s
				s = mg.groups[ args.group ]
			end
		end
		if not s then			
			mu.addMaintenance( 'unknownGroup' )
			args.group = ''
		elseif s.is and s.is == 'color' and mi.options.useTypeCateg then
			mu.addMaintenance( 'group', args.group )
		end
	end

	-- check type
	if not mu.isSet( args.type ) then
		args.type = mt.types.error.group
		mu.addMaintenance( 'missingType' )
	elseif args.type == mt.types.error.group then
		mu.addMaintenance( 'unknownType', args.type )
	end
	if args.type == mt.types.error.group then
		args.group = mt.types.error.group
	else
		-- split seperate types and analyse them
		for i, t in ipairs( mu.textSplit( args.type, ',' ) ) do
			-- try to find the type t in types or groups
			t = encodeSpaces( t )
			if not mt.types[ t ] then
				t = getTypeFromTypeAliases( t ) or getGroupFromGroupAliases( t ) or t
			end

			s = mg.groups[ t ]
			if s then -- type is a group itself
				if s.is and s.is == 'color' then
					if mi.options.excludeColorTypes then
						args.group = mt.types.error.group
						mu.addMaintenance( 'unknownType', t )
					else
						mu.addMaintenance( 'typeIsColor' )
					end
				elseif not mi.options.noTypeMsgs then
					mu.addMaintenance( 'typeIsGroup' )
				end
				if args.group == '' then
					args.group = t
				end
			else
				s = mt.types[ t ]
				if s then
					if args.group == '' then
						args.group = s.group
					end
					if mu.isSet( s.subtype ) then
						table.insert( args.subtypeTable, t )
					end
				else
					args.group = mt.types.error.group
					mu.addMaintenance( 'unknownType', t )
				end
			end
			table.insert( args.typeTable, t )
			if mi.options.useTypeCateg then
				mu.addMaintenance( 'type', t )
			end
		end
		args.type = table.concat( args.typeTable, ',' )
	end
	args.groupTranslated = translateGroup( args.group )
	mu.getColor( args )
end

local function isUrl( url )
	uc = uc or require( 'Module:UrlCheck' )
	return uc.isUrl( url, mi.options.skipPathCheck )
end

-- url check in args
function mu.checkUrl( args )
	if not mu.isSet( args.url ) then
		return
	end

	local c = isUrl( args.url ) -- getting result code
	if c &gt; 2 then
		mu.addMaintenance( 'wrongUrl' )
		args.url = ''
	elseif c == 2 then -- URL contains IP address
		mu.addMaintenance( 'urlWithIP' )
	else
		if args.url:find( 'twitter.com', 1, true ) then -- old X url
			mu.addMaintenance( 'urlIsSocialMedia' )
			args.url = ''
		else
			for i = 1, #mi.services do
				if args.url:find( '[./]' .. mi.services[ i ].key .. '.com' ) then
					mu.addMaintenance( 'urlIsSocialMedia' )
					args.url = ''
					break
				end
			end
		end
	end
end

-- type and group functions
-- getting a set of parameters for a given type
function mu.getTypeParams( aType )
	return mt.types[ aType ]
end

function mu.idToType( id )
	if not mu.typeIds then
		mu.typeIds = mu.getAliases( mt.types, 'wd' ) -- Q id to type table
	end
	return mu.typeIds[ id ]
end

function mu.getTypeLabel( id )
	if not mu.isSet( id ) then
		return ''
	end
	if id:match( '^Q%d+$' ) then
		id = mu.idToType( id )
		if not id then
			return ''
		end
	else
		id = encodeSpaces( id )
	end

	local at, t
	t = mt.types[ id ]
	if not t then
		t = getTypeFromTypeAliases( id )
		t = t and mt.types[ t ]
	end
	if t then
		t = t.label or id
		at = t:find( ',', 1, true )
		if at then
			t = t:sub( 1, at - 1 )
		end
	else
		t = replaceWithSpace( id, '_' )
	end
	return t
end

function mu.typeExists( aType )
	return mt.types[ aType ] and aType or getTypeFromTypeAliases( aType )
end

-- check if the specified group can have events
function mu.groupWithEvents( group )
	return mg.groups[ group ] and mg.groups[ group ].withEvents
end

-- see: https://www.w3.org/TR/WCAG20/#relativeluminancedef
local function hexToLinear( hex )
	hex = tonumber( hex, 16 ) / 255.0
	if hex &lt;= 0.03928 then
		return hex / 12.92
	else
		return ( ( hex + 0.055 ) / 1.055 ) ^ 2.4
	end
end

-- relative luminance of a color
-- 6 digit hex color
local function hexToLuminance( color )
	local r = hexToLinear( color:sub( 1, 2 ) )
	local g = hexToLinear( color:sub( 3, 4 ) )
	local b = hexToLinear( color:sub( 5, 6 ) )

	return 0.2126 * r + 0.7152 * g + 0.0722 * b
end

local function isInverse( backgroundColor )
	-- the luminance threshold should be greater than 0.2848 (i.e. magenta,
	-- error, #FF00FF) and smaller than 0.4
	-- the value chosen of 0.386 corresponds to a light magenta (#FF69FF) which
	-- seems to be used for Wikimedia's map server
	-- see: https://github.com/wikimedia/makizushi/blob/master/lib/color.js
	local luminanceThreshold = 0.386

	backgroundColor = backgroundColor:sub( 2 ) -- remove #
		:gsub( '^(%x)(%x)(%x)$', '%1%1%2%2%3%3' )
	return hexToLuminance( backgroundColor ) &gt; luminanceThreshold
end

-- getting color from group in args
function mu.getColor( args )
	local c = mg.groups[ args.group ] or mg.groups[ 'error' ]
	args.color = c.color
	args.inverse = isInverse( c.color )
end

-- Splitting comma separated lists to a table of key items
-- checking items with allowed key values of validValues table
local function splitAndCheck( s, validValues )
	local values = {}
	if not validValues then
		return values, ''
	end

	local errors = {}
	for item, v in pairs( mu.split( s ) ) do
		-- value check
		if validValues[ item ] then
			values[ item ] = 1
		else
			table.insert( errors, item )
		end
	end
	return values, table.concat( errors, mu.commaSeparator )
end

local function setCopyMarker( args, show )
	if show.copy and ( mu.isSet( args.copyMarker ) or not mu.isSet( args.wikidata ) ) then
		show.copy = nil
		mu.addMaintenance( 'deleteShowCopy' )
	end
	if show.copy then
		args.copyMarker = args.wikidata
	end
	if mu.isSet( args.copyMarker ) then
		show.symbol = nil
	end
end

-- treatment of social media services if Wikidata is available
local function setSocialMedia( args, value )
	for i, service in ipairs( mi.services ) do
		args[ service.key ] = value
	end
end

function mu.getShow( default, args, validValues )
	local show = mu.split( default )
	local add, err = splitAndCheck( args.show, validValues )
	if err ~= '' then
		mu.addMaintenance( 'unknownShow', err )
	end
	-- maintenance
	if add.inline then
		show.inlineSelected = true
		mu.addMaintenance( 'showInlineUsed' )
	end
	if add.poi then
		mu.addMaintenance( 'showPoiUsed' ) -- is default
	end
	-- overwriting defaults
	if add.none or add.coord or add.poi or add.all then
		show.all, show.coord, show.poi = nil, nil, nil
	end
	-- merge show with add values
	for key, value in pairs( add ) do
		show[ key ] = value
	end
	if show.none then
		show.none, show.all, show.coord, show.poi = nil, nil, nil, nil
	end
	if show.all then
		show.all   = nil
		show.coord, show.poi = 1, 1
	end
	if show.noname then
		show.noname, show.name = nil, nil
	else
		show.name = 1
	end
	setCopyMarker( args, show )
	if args.wikidata ~= '' then
		if show.socialmedia then
			setSocialMedia( args, 'y' )
		elseif show.nosocialmedia then
			setSocialMedia( args, 'n' )
		end
	end
	if not show.nosocialmedia then
		show.socialmedia = 1
	end

	return show
end

-- removing line breaks and controls from parameter strings
function mu.removeCtrls( s, onlyInline )
	local descrDiv = false -- div tag instead of span tag for description needed?

	-- remove controls from tags
	s = s:gsub( '(&lt;[^&gt;]+&gt;)', function( t )
			return replaceWithSpace( t, '[%z\1-\31]' )
		end )

	local t = removeChars( s, '[%z\1-\8\11\12\14-\31]' ) -- ctrl chars
	t = replaceWithSpace( t, '[\9]' ) -- horizontal tab
	t = replaceWithSpace( t, '&lt;/br%s*&gt;' )
	if onlyInline then
		t = replaceWithSpace( t, '&lt;br[^/&gt;]*/*&gt;' ) -- no line breaks
		t = replaceWithSpace( t, '&lt;/*p[^/&gt;]*/*&gt;' ) -- no paragraphs
		t = replaceWithSpace( t, '&lt;/*div[^/&gt;]*/*&gt;' ) -- no divs
		t = mw.text.trim( replaceWithSpace( t, '[\10\13]' ) ) -- no line breaks
		-- not %c because \127 is used for Mediawiki tags (strip markers `UNIQ)
	else
		descrDiv = t:find( '[\10\13]' ) or t:find( '&lt;br[^/&gt;]*/*&gt;' ) or
			t:find( '&lt;p[^/&gt;]*&gt;' ) or t:find( '&lt;div[^/&gt;]*&gt;' )
	end

	-- remove LTR and RTL marks
	t = mw.ustring.gsub( t, '[‎‏]+', '' )

	if descrDiv then
		-- unify line breaks to Linux mode
		t = t:gsub( '\13\10', '\10' ):gsub( '\13', '\10' )
		-- replace line breaks by &lt;br&gt; in block mode
		t = t:gsub( '([^&gt;%]\10])\10+([^&lt;%[\10])', '%1&lt;br class=&quot;voy-listing-next-paragraph&quot; /&gt;%2' )
	end

	return replaceWithSpace( t, '%s%s+' ), descrDiv
end

-- fetch data from Wikidata
function mu.getCoordinatesFromWikidata( args, fromWikidata, entity )
	if not entity or ( args.lat ~= '' and args.long ~= '' ) then
		return
	end

	-- center coordinates from Wikidata
	local c = wu.getValue( entity, mi.properties.centerCoordinates )
	if c == '' then
		-- coordinates from Wikidata
		c = wu.getValue( entity, mi.properties.coordinates )
	end

	-- search for headquarters location
	if c == '' then
		local tab = wu.getValuesWithQualifiers( entity, mi.properties.headquartersLoc,
			nil, mi.properties.coordinates )
		if #tab &gt; 0 then
			tab = tab[ 1 ][ mi.properties.coordinates ]
			if tab and #tab &gt; 0 then
				c = tab[ 1 ]
				mu.addMaintenance( 'headquarters' )
				args.coordFrom = 'headquarters'
			end
		end
	end

	if c ~= '' then
		args.lat, args.long = c.latitude, c.longitude
		fromWikidata.lat = true
	end
end

local function typeSearch( p31 )
	-- p31: array of Wikidata values
	if not p31 or #p31 == 0 then
		return ''
	end

	local firstStep = true

	local function compareLabels( ar )
		if not ar then
			return nil
		elseif type( ar ) == 'string' then
			ar = { ar }
		end
		for i, value in ipairs( ar ) do
			if mu.isSet( value ) then
				value = ( encodeSpaces( value ) )
				if mt.types[ value ] then
					return value
				end
			end
		end
		return nil
	end

	local function compareIds( ar )
		local id, t
		for i = 1, #ar do
			id = ar[ i ].id
			-- md: indexed array of q id - types relations
			t = mu.idToType( id )
			if t then
				return t
			end

			-- checking English label and aliases
			t = compareLabels( mw.wikibase.getLabelByLang( id, 'en' ) )
				or compareLabels( wu.getAliases( id, 'en' ) )
			if t then
				if firstStep and not mi.options.noTypeMsgs then
					firstStep = false
					mu.addMaintenance( 'typeFromWDchain' )
				end
				return t
			end
		end
		return nil
	end

	local aType = compareIds( p31 ) -- check p31 ids first, maybe step 2 is not nessary
	if aType then
		return aType
	end

	-- now functions becomes expensive because of multiple wu.getValues calls
	local id, ids
	firstStep = false
	for i = 1, #p31 do -- step 2: analyse P279 chains of first ids
		id = p31[ i ].id -- start id
		local j = 0
		repeat
			ids = wu.getValues( id, mi.properties.subclassOf, nil )
			if #ids &gt; 0 then
				aType = compareIds( ids )
				if aType then
					if not mi.options.noTypeMsgs then
						mu.addMaintenance( 'typeFromWDchain' )
					end
					return aType
				end
				id = ids[ 1 ].id
			end
			j = j + 1

		-- limit: maximum levels to analyse
		until j &gt;= mi.options.searchLimit or #ids == 0
	end

	return ''
end

function mu.getTypeFromWikidata( args, entity )
	if mu.isSet( args.type ) then
		return
	end

	local p31 = wu.getValues( entity, mi.properties.instanceOf )
	if #p31 == 0 then
		p31 = wu.getValues( entity, mi.properties.subclassOf )
	end
	args.type = typeSearch( p31 )
end

function mu.getCommonsCategory( args, entity )
	-- getting commonscat from commonswiki sitelink before P373
	-- because sitelink is checked by Wikidata
	if type( args.commonscat ) == 'boolean' then
		args.commonscat = ''
	end

	local t = wu.getSitelink( entity, 'commonswiki' ) or ''
	if t:match( '^Category:.+$' ) then
		t = t:gsub( '^[Cc]ategory:', '' )
	else
		t = wu.getValue( entity, mi.properties.commonsCategory )
		if t == '' then
			local id = wu.getId( entity, mi.properties.mainCategory )
			if id ~= '' then
				t = wu.getSitelink( id, 'commonswiki' ) or ''
				t = t:gsub( '^[Cc]ategory:', '' )
			end
		end
	end
	if t ~= '' and args.commonscat ~= '' then
		mu.addMaintenance( 'commonscatWD' )
	end
	if args.commonscat == '' then
		args.commonscat = t
	end
end

function mu.getLangTable( wikiLang, localLang )
	local langs = { wikiLang }
	for i, lang in ipairs( mi.langs ) do
		table.insert( langs, lang )
	end
	if mu.isSet( localLang ) and localLang ~= wikiLang then
		table.insert( langs, localLang )
	end
	return langs
end

-- getting names from Wikidata
function mu.getNamesFromWikidata( args, fromWikidata, page, country, entity )
	-- getting official names
	local officialNames =
		wu.getMonolingualValues( entity, mi.properties.officialName )
	args.officialName = officialNames[ country.lang ] or
		wu.getLabel( entity, country.lang, true ) or ''

	if type( args.name ) == 'boolean' or args.name == '' then
		args.name = ''
		local langs = mu.getLangTable( page.lang )
		for i, lang in ipairs( langs ) do
			args.name = officialNames[ lang ]
			if args.name then
				break
			end
		end
		-- if failed then get labels
		if not mu.isSet( args.name ) then
			for i, lang in ipairs( langs ) do
				args.name = wu.getLabel( entity, lang, true ) -- no fallback
				if args.name then
					break
				end
			end
			args.name = args.name or ''
		end
		if args.name ~= '' then
			-- remove brackets at the end
			args.name = args.name:gsub( '%s*%([^%(%)]*%)$', '' )
			mu.addMaintenance( 'nameFromWD' )
			fromWikidata.name = true
		end
	end

	-- get local name if no name is available
	if args.name == '' and
		not ( type( args.nameLocal ) == 'string' and args.nameLocal ~= '' ) then
		args.nameLocal = true

	-- no local name if country and wiki language are identical
	elseif args.nameLocal == true and page.lang == country.lang then
		args.nameLocal = ''	
	end

	if type( args.nameLocal ) == 'string' and args.nameLocal ~= '' then
		-- keeping local name in any case for html data
		args.addNameLocal = args.nameLocal
		return
	end

	local nameLocal = officialNames[ country.lang ] or ''
	if nameLocal == '' then
		nameLocal = wu.getLabel( entity, country.lang, true ) or ''
	end
	nameLocal = nameLocal:gsub( '%s*%([^%(%)]*%)$', '' )

	if args.nameLocal == true then
		args.nameLocal = ''
		if args.name == '' and nameLocal ~= '' then
			args.name = nameLocal
			nameLocal = ''
			mu.addMaintenance( 'nameFromWD' )
			fromWikidata.name = true
		end

		-- prevent local data if wiki language == country language
		if page.lang ~= country.lang and nameLocal ~= '' then
			args.nameLocal = nameLocal
			if args.name:ulower() == args.nameLocal:ulower() then
				args.nameLocal = ''
			else
				fromWikidata.nameLocal = true
			end
		end
	elseif page.lang ~= country.lang and args.name ~= nameLocal then
		args.addNameLocal = nameLocal
	end
end

-- getting link to Wikivoyage
function mu.getArticleLink( args, entity, page )
	local title, isRedirect =
		wu.getCheckedSitelink( entity, page.lang .. page.globalProject )
	if title and title ~= page.text then
		args.wikiPage = title
		if isRedirect == true then
			args.linkIsRedirect = true
		end
	end
end

-- marker functions
-- returns a single data set from Module:Marker utilities/Maki icons
local function getMaki( key )
	mm = mm or require( 'Module:Marker utilities/Maki icons' )
	key = key:lower():gsub( '[_%s]+', '-' )
	return mm.icons[ key ]
end

local function getMakiIconId( key )
	if not mu.isSet( key ) then
		return nil
	end
	key = key:lower():gsub( '[_%s]+', '-' )
	if getMaki( key ) then
		return key
	end
	key = mt.types[ key ] and mt.types[ key ].icon
	if key and getMaki( key ) then
		return key
	end
	return nil
end

local function addIconToMarker( args )
	args.text = ( '[[File:Maki7-%s.svg|x14px|link=|class=noviewer]]' ):format( args.symbol )
	args.isIcon = true
end

-- distinguishing marker symbols, default: number
local function makeMarkerProperties( args, show )
	args.symbol = args.symbol or ''
	local noSymbol = args.symbol == ''
	if args.symbol == '' and show.poi and show.symbol then
		args.symbol = getMakiIconId( args.typeTable[ 1 ] ) or ''
	end
	local isIcon = getMaki( args.symbol )
	if args.symbol == '' or args.symbol == 'number' then
		args.symbol = '-number-' .. args.group
	elseif args.symbol == 'letter' then
		args.symbol = '-letter-' .. args.group
	elseif args.symbol:len() == 1 and args.symbol:match( '%w' ) then
		args.text = args.symbol:upper()
		mu.addMaintenance( 'numberUsed' )
	elseif args.symbol ~= '' and args.text == '' and isIcon then
		addIconToMarker( args )
	elseif args.symbol ~= '' and not isIcon then
		args.text = mi.texts.closeX
		args.isIcon = true
		args.group = 'error'
		mu.getColor( args )
		mu.addMaintenance( noSymbol and 'unknownMAKI' or 'unknownIcon' )
	end
end

-- making marker symbol
function mu.makeMarkerSymbol( args, show, frame )
	local title = args.givenName.all
	local extraClasses = args.group == 'error' and ' voy-listing-map-is-error' or ''

	if mu.isSet( args.copyMarker ) then
		local copyClass = 'voy-listing-map voy-copy-marker plainlinks printNoLink' ..
			extraClasses
		return tostring( mw.html.create( 'span' )
			:addClass( copyClass )
			:css( colorAdjust )
			-- display will be replaced by [[MediaWiki:Gadget-GeneralChanges.js]] script
			:css( { display = 'none' } )
			:attr( { ['data-copy-marker-attribute'] = args.copyMarker:match( 'Q%d+' )
				and 'data-wikidata' or 'data-name', title = mi.texts.tooltip,
				['data-copy-marker-content'] = args.copyMarker } )
		)
	end
	
	makeMarkerProperties( args, show )
	if args.isIcon then
		extraClasses = extraClasses .. ' voy-listing-map-is-symbol' ..
			-- set image color to white
			( args.inverse and '' or ' voy-listing-map-inverse-img' )
	end
	local lon = tonumber( args.long )
	local lat = tonumber( args.lat )
    local tagArgs = {
        zoom = tonumber( args.zoom ),
        latitude = lat,
        longitude = lon,
        show = mg.showAll,
    }
	if mu.isSet( args.text ) then
		tagArgs.text = args.text
		tagArgs.class = 'no-icon'
	end
	if mu.isSet( args.mapGroup ) then
		tagArgs.group, tagArgs.show = args.mapGroup, args.mapGroup
	else
		tagArgs.group = args.groupTranslated
	end
	if mu.isSet( args.image ) then
		tagArgs.description = '[[File:' .. args.image .. '|100x100px|' .. title .. ']]'
	end

	local geoJson = {
		type = 'Feature',
		geometry = {
			type = 'Point',
			coordinates = { lon, lat }
		},
		properties = {
			title = title,
			description = tagArgs.description,
			['marker-symbol'] = args.symbol,
			['marker-color'] = args.color,
			['marker-size'] = 'medium',
		}
	}

	return tostring( mw.html.create( 'span' )
		:addClass( 'voy-listing-map plainlinks printNoLink' .. extraClasses )
		:attr( 'title', mi.texts.tooltip )
		:css( colorAdjust )
		-- color for print mode
		:css( { ['background-color'] = args.color, color = args.inverse and '#000' or '#fff' } )
		-- frame:extensionTag is expensive
		:wikitext( frame:extensionTag( 'maplink', mw.text.jsonEncode( geoJson ), tagArgs ) ..
			'​' ) -- tiddying failure
	)
end

-- icon functions
function mu.makeStatusIcons( args )
	local result = ''
	for i, v in ipairs( args.statusTable ) do
		result = result .. mu.makeSpan( ' ', 'voy-listing-status voy-listing-status-' .. v,
			false, { title = mi.statuses[ v ].label }, colorAdjust )
		if mi.statuses[ v ].category then
			result = result .. ( '[[Category:%s]]' ):format( mi.statuses[ v ].label )
		end
	end
	return result
end

function mu.addLinkIcon( classes, link, title, text, mainClass )
	local span = mu.makeSpan( ' ', nil, false, { title = title, ['data-icon'] = text },
		colorAdjust ) -- space to keep the span tag
	local lFormat = ( link:find( '^https?://' ) or link:find( '^//' ) )
		and '[%s %s]' or '[[%s|%s]]'
	local iconLink = mw.ustring.format( lFormat, link, span )
	-- add leading space for wikidata icon which is necessary if visible
	if text == 'wikidata' then
		iconLink = mu.makeSpan( '​ ', 'voy-listing-icon-with-space', true ) .. iconLink
	end
	mainClass = mainClass or 'voy-listing-icon'
	return mu.makeSpan( iconLink, mainClass .. ' ' .. classes )
end

-- adding linked sister icons
local function addSisterIcons( icons, sisters, name, id )
	local icon
	for i, key in ipairs( { 'wikivoyage', 'wikipedia', 'commons', 'maps', 'wikidata' } ) do
		if mu.isSet( sisters[ key ] ) then
			icon = mu.addLinkIcon( 'voy-listing-sister-' .. key, sisters[ key ],
				mw.ustring.format( mi.iconTitles[ key ], name, id ), key )
			table.insert( icons, icon )
		end
	end

	-- return true if only Wikidata icon
	return mu.isSet( sisters.wikidata ) and #icons == 1
end

-- getting sister project links
local function getWikiLink( langArray, wiki, entity, wikilang )
	local prefix = wiki == 'wiki' and 'w:' or 'voy:'
	local link
	for i, lang in ipairs( langArray ) do
		if lang ~= '' then
			link = wu.getFilteredSitelink( entity, lang .. wiki )
			if link then
				prefix = prefix .. ( lang ~= wikilang and ( lang .. ':' ) or '' )
				return prefix .. link
			end
		end
	end
	return ''
end

-- adding Wikimedia sister project icons
local function makeSisterIcons( icons, args, page, country, entity, show )
	local sisters = {
		commons    = '', -- link to Commons category
		maps       = '', -- link to Map Sources
		wikidata   = '', -- link to Wikidata
		wikipedia  = '', -- link to Wikipedia
		wikivoyage = '', -- link to another branch, usually en, as a sister link
	}

	if not show.nositelinks then
		if mu.isSet( args.wikipedia ) then
			sisters.wikipedia = 'w:' .. args.wikipedia
		end
		if mu.isSet( args.wikidata ) then
			local langs = mu.getLangTable( page.lang, country.lang )

			if sisters.wikipedia == '' then
				sisters.wikipedia = getWikiLink( langs, 'wiki', entity, page.lang )
			end
			if args.wikiPage == '' then
				table.remove( langs, 1 ) -- exclude page.lang
				sisters.wikivoyage = getWikiLink( langs, page.globalProject, entity, page.lang )
				if sisters.wikivoyage ~= '' then
					mu.addMaintenance( 'linkToOtherWV' )
				end
			end
		end
		if args.commonscat ~= '' then
			sisters.commons = 'c:Category:' .. args.commonscat
		end
	end

	if mu.isSet( args.wikidata ) then
		sisters.wikidata = 'd:' .. args.wikidata
	end
	if args.lat ~= '' and args.long ~= '' then
		sisters.maps = mw.ustring.format( mi.map.coordURLformat, page.lang, args.latMs,
			args.longMs, mw.uri.encode( country.extra ), mw.uri.encode( args.givenName.name ) )
	end

	return addSisterIcons( icons, sisters, args.givenName.name, args.wikidata )
end

-- creating social media icons including value check
local function makeSocial( icons, args, fromWikidata, name )
	local domain, span, t, which

	for i, service in ipairs( mi.services ) do
		-- check values first
		t = args[ service.key ] or ''
		domain = type( service.url ) == 'string' and service.url or service.url[ 1 ]
		domain = domain:gsub( 'com/.*', 'com/' )
		if t ~= '' then
			if t:match( '^http' ) then
				if not t:find( 'https', 1, true ) then
					t = t:gsub( '^http', 'https' )
					mu.addMaintenance( 'wrongSocialUrl', service.key )
				end
				if isUrl( t ) &gt; 1 or
					not t:match( '^' .. domain .. '.+$' ) then
					t = ''
					mu.addMaintenance( 'wrongSocialUrl', service.key )
				end
				if t ~= '' and not fromWikidata[ service.key ] then
					mu.addMaintenance( 'socialUrlUsed', service.key )
				end
			else
				local match = false
				local sp = service.pattern
				if type( sp ) == 'string' then
					sp = { sp }
				end
				for j = 1, #sp do
					if mw.ustring.match( t, sp[ j ] ) then
						match = true
						which = j
						break
					end
				end
				if not match then
					t = ''
					mu.addMaintenance( 'wrongSocialId', service.key )
				end
			end
		end
		args[ service.key ] = t

		-- create symbol link
		if t ~= '' then
			if not t:find( domain, 1, true ) then
				-- multiple service urls
				local formatStr = type( service.url ) == 'string' and service.url or
					service.url[ which ]
				t = mw.ustring.format( formatStr, t )				
			end

			span = mu.addLinkIcon( 'voy-listing-social-media-' ..
				service.key .. mu.addWdClass( fromWikidata[ service.key ] ), t,
				mw.ustring.format( mi.iconTitles[ service.key ], name ), service.key,
				'voy-listing-social-media' )
			table.insert( icons, span )
		end
	end
end

function mu.makeIcons( args, page, country, entity, show, fromWikidata )
	local icons = {}
	if mi.options.showSisters then
		makeSisterIcons( icons, args, page, country, entity, show )
	end
	if show.socialmedia then
		makeSocial( icons, args, fromWikidata, args.givenName.name )
	end
	return table.concat( icons, '' )
end

-- analyzing names for invalid parts
local function checkMalformedNames( args )
	local s
	for i, key in ipairs( { 'name', 'nameMap', 'nameLocal' } ) do
		if mu.isSet( args[ key ] ) then
			s = args[ key ]
			-- remove italic and bold
			args[ key ] = args[ key ]:gsub( &quot;'''?&quot;, '' )
				-- names shall not contain tags
				:gsub( '&lt;[^&lt;&gt;]*&gt;', '' )
				:gsub( '[&lt;&gt;]+', '' )

				-- remove links
				:gsub( '%[%s*http[^%s%]]+%s*%]', '' )
				:gsub( '%[%s*http[^%s%]]+%s+([^%]]*)%]', '%1' )
				:gsub( 'http%S+', '' )

			-- remove images
			for j = 1, #mi.texts.FileNS do
				args[ key ] = mw.ustring.gsub( args[ key ],
					'%[%[%s*' .. mi.texts.FileNS[ j ] .. '%s*:[^%[%]]*%]%]', '')
			end

			if s ~= args[ key ] then
				args[ key ] = mw.text.trim( args[ key ] )
				mu.addMaintenance( 'malformedName' )
			end
			args[ key ] = args[ key ]:gsub( '%s%s+', ' ' )

			if key ~= 'name' and args[ key ]:find( '[%(%)%[%]{}]' ) and
				args.officialName ~= args[ key ] then
				mu.addMaintenance( 'nameWithBrackets' )
			end
		end
	end
end

local function removeStars( args )
	for i, key in ipairs( mi.options.noStarParams ) do
		if mu.isSet( args[ key ] ) and args[ key ]:find( '*', 1, true ) then
			args[ key ] = args[ key ]:gsub( '%*+', '' )
			args[ key ] = mw.text.trim( args[ key ] )
			mu.addMaintenance( 'nameWithStar' )
		end
	end
end

-- getting name table with linked and unlinked names
local function getName( name, pageTitle )
	local r = {
		all = '', -- name or linked name
		name = '', -- only name
		pageTitle = '', -- if pageTitle ~= '' name is already linked
	}
	if name == '' then
		return r
	end

	local c, s, t
	t, c = name:gsub( '^.*%[%[([^%[%]]*)%]%].*$', '%1' )
	if c &gt; 0 then -- is or contains wikilink [[...]]
		-- name shall not contain characters outside the wikilink
		if ( '[[' .. t .. ']]' ) ~= name then
			mu.addMaintenance( 'malformedName' )
		end

		-- analyze wikilink
		t = mw.text.trim( t )
		r.all = '[[' .. t .. ']]'
		s, c = t:gsub( '^.*|(.*)$', '%1' )
		if c &gt; 0 then -- is [[...|...]]
			r.name = mw.text.trim( s )
			r.pageTitle = t:gsub( '^(.*)|.*$', '%1' )
			r.pageTitle = mw.text.trim( r.pageTitle )
		else
			r.name = t
			r.pageTitle = t
		end
	else
		r.name = name
		r.all = name
		if mu.isSet( pageTitle ) then
			r.pageTitle = pageTitle
			r.all = '[[' .. pageTitle .. '|' .. name .. ']]'
			r.fromWD = true
		end
	end
	return r
end

-- create givenName, displayName tables
function mu.prepareNames( args )
	local function simplifyString( s, length )
		s = mw.ustring.sub( s, 1, length )
		s = mw.ustring.gsub( s, &quot;[%.'&quot; .. '&quot;“”„‟«»‘’‚‛‹›]', '' )
		s = mw.ustring.gsub( s, '[-‐‑‒–—―]', ' ' )
		return s:ulower():gsub( '%s%s+', ' ' )
	end

	local function removeDuplicate( value1, key2 )
		if not mu.isSet( value1 ) or not mu.isSet( args[ key2 ] ) then
			return
		end
		local minLen = math.min( mw.ustring.len( value1 ), mw.ustring.len( args[ key2 ] ) )
		if simplifyString( value1, minLen ) == simplifyString( args[ key2 ], minLen ) then
			args[ key2 ] = ''
		end
	end

	-- use local name if name is not given
	if args.name == '' and args.nameLocal ~= '' then
		args.name = args.nameLocal
		args.nameLocal = ''
	end
	if args.name == args.nameMap then
		args.nameMap = ''
	end
	-- missing name
	if args.name == '' then
		args.name = mi.texts.missingName
		mu.addMaintenance( 'missingNameMsg' )
	end
	
	if args.langIsWikiLang and mu.isSet( args.nameLocal ) then
		args.nameLocal = ''
		mu.addMaintenance( 'noLocalParams' )
	end

	checkMalformedNames( args )
	removeStars( args )
	-- handling linked names like [[article|text]]
	args.displayName = getName( args.name, args.wikiPage )
	if mu.isSet( args.nameMap ) then
		args.givenName = getName( args.nameMap, args.wikiPage )
	else
		-- real copy
		args.givenName = {}
		args.givenName.all = args.displayName.all
		args.givenName.name = args.displayName.name
		args.givenName.pageTitle = args.displayName.pageTitle
	end
	-- reset args.linkIsRedirect if Wikidata link is not used
	-- args.linkIsRedirect is set by mu.getArticleLink()
	if not args.displayName.fromWD then
		args.linkIsRedirect = nil
	end

	if args.givenName.name:find( '[%(%)%[%]{}]' ) and
		args.officialName ~= args.givenName.name then
		mu.addMaintenance( 'nameWithBrackets' )
	end
	
	-- remove identical names
	removeDuplicate( args.givenName.name, 'nameLocal' )
	removeDuplicate( args.givenName.name, 'alt' )
	removeDuplicate( args.givenName.name, 'comment' )
	removeDuplicate( args.nameLocal, 'alt' )
	removeDuplicate( args.alt, 'comment' )
	removeDuplicate( args.directions, 'directionsLocal' )
	removeDuplicate( args.address, 'addressLocal' )
end

function mu.prepareCoordinates( args )
	args.latDMS, args.latMs = cd.getDMSString( args.lat, 4, 'lat', '', '', mi.map.defaultDmsFormat )
	args.longDMS, args.longMs = cd.getDMSString( args.long, 4, 'long', '', '', mi.map.defaultDmsFormat )
end

local function _makeAirport( code, args )
	local span = mu.makeSpan( args[ code ],
		'voy-listing-' .. code .. '-code' .. mu.addWdClass( true ) )
	return mu.makeSpan( mw.ustring.format( mi.texts[ code ], span ),
		'voy-listing-airport voy-listing-' .. code )
end

local function makeAirport( args, show )
	if show.noairport then
		return ''
	else
		local t = args.type:gsub( ',.*$', '' ) -- only first type
		if mt.types[ t ] and not mt.types[ t ].useIATA then
			return ''
		end
	end

	if mu.isSet( args.iata ) then
		return _makeAirport( 'iata', args )
	elseif mu.isSet( args.icao ) then
		return _makeAirport( 'icao', args )
	else
		return ''
	end
end

-- creating a list of nick names etc.
local function makeNameAffix( args, page, country, addClass, show )
	local result = {}
	if mi.options.showLocalData then
		if mu.isSet( args.nameLocal ) then
			table.insert( result, 
				mu.languageSpan( args.nameLocal, mi.texts.hintName, page, country,
					'voy-listing-name-local' .. addClass ) )
		end
		if mu.isSet( args.nameLatin ) then
			table.insert( result, mu.makeSpan( args.nameLatin,
				'voy-listing-name-latin', false, { title = mi.texts.hintLatin,
					lang = mu.isSet( country.lang ) and ( country.lang .. '-Latn' ) or nil } ) )
		end
	end
	for i, key in ipairs( { 'alt', 'comment' } ) do
		if mu.isSet( args[ key ] ) then
			table.insert( result, mu.makeSpan( args[ key ], 'voy-listing-' .. key ) )
		end
	end
	mu.tableInsert( result, makeAirport( args, show ) )
	if #result == 0 then
		return ''
	end
	return mu.makeSpan( mu.parentheses( table.concat( result, mu.comma ) ),
		'voy-listing-add-names p-nickname nickname' )
end

-- replace brackets in names
local function replaceBrackets( s )
	s = s:gsub( '%[', '&amp;#x005B;' ):gsub( '%]', '&amp;#x005D;' )
	return s
end

-- creating (linked) name and its affix
function mu.makeName( result, args, show, page, country, nameClass, localClass )
	local c, s
	local r = {}

	nameClass = nameClass ..
		( args.displayName.fromWD and ' voy-listing-link-from-wd' or '' )

	-- clear redirect wiki link if required
	if args.linkIsRedirect and not show.wikilink then
		args.displayName.pageTitle = ''
		args.displayName.all = args.displayName.name
		args.linkIsRedirect = nil

		nameClass = nameClass .. ' voy-listing-unused-redirect'
		mu.addMaintenance( 'unusedRedirect' )
	end
	if args.linkIsRedirect then
		nameClass = nameClass .. ' mw-redirect voy-listing-link-is-redirect'
		mu.addMaintenance( 'linkIsRedirect' )
	end
	if mu.isSet( args.url ) and args.displayName.pageTitle == '' then
		s = '[' .. args.url .. ' '
			.. replaceBrackets( args.displayName.name ) .. ']'
	else
		s = args.displayName.all
	end
	if mu.isSet( args.nameExtra ) then
		args.nameExtra, c = args.nameExtra:gsub( &quot;'''?&quot;, '' )
		if c &gt; 0 then
			mu.addMaintenance( 'malformedName' )
		end
	end
	if mu.isSet( args.nameExtra ) then
		s = s .. ' ' .. args.nameExtra
	end

	-- insert name
	if s ~= '' then
		local attr = { style = args.styles }
		s = mu.makeSpan( s,	'voy-listing-name p-name fn org' .. nameClass ..
			( args.styleClass and args.styleClass or '' ), true, attr )
		table.insert( r, s )
	end

	-- insert separate url icon
	if mu.isSet( args.url ) and args.displayName.pageTitle ~= '' then
		-- both article and web links
		table.insert( r, mu.addLinkIcon( 'voy-listing-url', args.url,
			mi.iconTitles.internet, 'internet' ) )
	end

	-- insert name affix
	mu.tableInsert( r, makeNameAffix( args, page, country, localClass, show ) )
	
	if #r &gt; 0 then
		table.insert( result, table.concat( r, mi.texts.space ) )
	end
end

function mu.parentheses( s, trim )
	if not mu.isSet( s ) then
		return ''
	end

	local formatter = mi.texts.parentheses
	if trim then
		formatter = mw.text.trim( formatter )
	end
	return mw.ustring.format( formatter, s )
end

-- getting DMS coordinates
function mu.dmsCoordinates( args, page, country, fromWD, noBrackets )
	local function coordSpan( title, text )
		return mu.makeSpan( text, 'coordStyle', false, { title = title } )
	end

	local r = '[' .. mw.ustring.format( mi.map.coordURLformat, page.lang, args.latMs, args.longMs,
		mw.uri.encode( country.extra ), mw.uri.encode( args.givenName.name ) ) ..
		' ' .. coordSpan( mi.texts.latitude, args.latDMS ) ..
		' ' .. coordSpan( mi.texts.longitude, args.longDMS ) .. ']'
	r = noBrackets and r or mu.parentheses( r )
	return mu.makeSpan( r, 'voy-listing-dms-coordinates printNoLink plainlinks'
		.. mu.addWdClass( fromWD ) )
end

-- prepare value s for data attribute and replace all entities by characters
local function data( s )
	return mu.isSet( s ) and mw.text.decode( s, true ) or nil
end

-- output functions
local function makeAnchorId( name )
	if name and not name:match( '^Q%d+$' ) then
		name = mw.uri.anchorEncode( name )
	end
	return mw.ustring.format( mi.texts.anchor, name )
end

-- adding wrapper and microformats
function mu.makeWrapper( result, args, page, country, show, list, frame )
	if not mu.isSet( args.nameLocal ) and mu.isSet( args.addNameLocal ) then
		args.nameLocal = args.addNameLocal
	end
	if not mu.isSet( args.addressLocal ) and mu.isSet( args.addAddressLocal ) then
		args.addressLocal = args.addAddressLocal
	end
	local wrapper = mw.html.create( show.inline and 'span' or 'div' )
		:addClass( string.format( 'voy-%s vcard h-card', args.template ) )
	if args.noGpx then
		wrapper:addClass( 'voy-listing-no-gpx' )
	end
	if show.outdent and not show.inline then
		wrapper:addClass( 'voy-listing-outdent' )
	end
	if show.inlineSelected or args.template == 'Marker' then
		wrapper:addClass( 'voy-listing-inline' )
	end
	if mu.isSet( args.copyMarker ) or not show.poi then
		wrapper:addClass( 'voy-without-marker' )
	end
	if #args.statusTable &gt; 0 then
		wrapper:addClass( 'voy-listing-with-status' )
	end
	if not show.inline and mi.options.groupsWithLimit[ args.group ] then
		wrapper:addClass( 'voy-listing-shrinkable' )
	end
	if args.givenName.name ~= mi.texts.missingName then
		wrapper:attr( 'data-name', data( args.givenName.name ) )
	end
	if #mu.hints &gt; 0 then
		wrapper:attr( 'data-hints', table.concat( mu.hints, '; ' ) )
	end

	-- no Marker id if no marker is shown
	if not( args.template == 'Marker' and not show.poi and not mu.isSet( args.id ) ) then
		if not ( mu.isSet( args.copyMarker ) and args.copyMarker == args.wikidata ) then
			local id = mu.isSet( args.wikidata ) and args.wikidata or args.id
			if mu.isSet( id ) then
				wrapper:attr( 'id', makeAnchorId( id ) )
			end
		end
	end

	local editClass = 'voy-listing-edit'
	if mu.isSet( args.sectionFrom ) then
		args.sectionFrom = replaceWithSpace( args.sectionFrom, '[_]+' )
		if args.sectionFrom ~= page.text then
			editClass = 'voy-listing-no-edit'
		end
	end
	wrapper:addClass( editClass )
	wrapper:attr( 'data-location', data( page.subpageText ) )
		:attr( 'data-location-qid', page.entityId )
		:attr( 'data-country', data( country.iso_3166 ) )
		:attr( 'data-lang', data( country.lang ) )
		:attr( 'data-country-calling-code', data( country.cc ) )
		:attr( 'data-trunk-prefix', data( country.trunkPrefix ) )
		:attr( 'data-currency', data( country.addCurrency ) )
		:attr( 'data-coord-from', args.coordFrom )
	local arg
	for key, value in pairs( list ) do
		if mu.isSet( args[ key ] ) then
			arg = args[ key ]:gsub( '&lt;[^&lt;&gt;]*&gt;', '' ) -- remove html tags
			wrapper:attr( value, data( arg ) )
		end
	end
	if not show.name then
		wrapper:node( mw.html.create( 'span' )
			:addClass( 'voy-listing-name p-name fn org' )
			:css( 'display', 'none' )
			:wikitext( args.givenName.name )
		)
	end
	wrapper:wikitext( result )
	if not show.noCoord then
		wrapper:node( mw.html.create( 'span' )
			:addClass( 'voy-listing-coordinates p-geo geo' )
			:css( 'display', 'none' )
			:node( mw.html.create( 'span' )
				:addClass( 'p-latitude latitude' )
				:wikitext( args.lat )
			)
			:node( mw.html.create( 'span' )
				:addClass( 'p-longitude longitude' )
				:wikitext( args.long )
			)	
		)
	end

	wrapper = tostring( wrapper )

	-- adding coordinates to Mediawiki database
	-- frame:callParserFunction is expensive
	if not show.noCoord and mi.options.secondaryCoords then
		wrapper = wrapper .. frame:callParserFunction{ name = '#coordinates',
			args = { args.lat, args.long, country.extra, name = args.givenName.name } }
	end

	return wrapper
end

function mu.getPageData()
	local page = mw.title.getCurrentTitle()
	page.langObj = mw.getContentLanguage()
	page.lang = page.langObj:getCode()
	page.langName = mw.language.fetchLanguageName( page.lang, page.lang )
	page.isRTL = page.langObj:isRTL()
	page.entityId = mw.wikibase.getEntityIdForCurrentPage() -- can be nil
	page.siteName = mw.site.siteName
	page.globalProject = page.siteName:lower()
	if page.globalProject == 'wikipedia' then
		page.globalProject = 'wiki'
	end

	return page
end

return mu</text>
      <sha1>338l8nj7u9zw6fk8lteuwgcz1rb61w4</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Essen und Trinken in Griechenland</title>
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        <username>DocWoKav</username>
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Die '''griechische Küche''' ist vielen aus Urlauben in [[Griechenland]] bekannt. In den meisten Städtchen hat sich aber in den letzten Jahrzehnten das eine oder andere griechische Restaurant etabliert, so dass man in geringer Distanz vom heimischen Herd &quot;beim Griechen&quot; essen und die Ferienerinnerungen auffrischen kann.

== Hintergrund ==
[[File:Restaurant Oia Santorini Greece Dining Travel.jpg|300px|thumb|Restaurant Santorini ]]
[[File:Naxos Taverna.jpg|thumb|Taverna auf Naxos]]
[[File:Typical Greek food in the restaurant.jpg|thumb|Typisch griechisches Essen im Restaurant]]
An sich ist die griechische eine mediterrane Küche, im Gegensatz zur [[Essen_und_Trinken_in_Italien|italienischen Küche]] haben Salat und Gemüse einen höheren Stellenwert. Unterschiede ergeben sich durch die geographischen Gegebenheiten: der hohe Gebirgsanteil von 80&amp;#x202F;% der Fläche Griechenlands, in dem die Zucht von Schafen und Ziegen eine grosse Rolle spielt, schlägt sich in der häufigen Verwendung von gegrilltem Lamm- und Ziegenfleisch und Schafskäse (Feta) nieder. Zum anderen hat das Land mit seiner langen Küstenlinie und der grossen Anzahl von Inseln eine Tradition des Fischfangs und der Verarbeitung von Meeresfrüchten.

Im Land angebaute Oliven, Tomaten, Gurken, Auberginen und Zuchini finden sich in zahlreichen Sommergerichten, im Norden Griechenlands wird eigener Reis angebaut, und in der bergigen Landschaft wachsen zahlreiche Wildkräuter und Wildgemüse, denen von alters her eine große Bedeutung in der griechischen Küche zukommt. In Winter dominieren Gerichte auf Kartoffel- und Kohlbasis. Den typischen Sommergästen in Griechenland sind die Wintergerichte eher unbekannt.

Es existieren auch verschiedene Regionalküchen, in denen die Einflüsse der Kost der geographischen Nachbarn und Handelspartner spürbar sind: im Norden sind Einflüsse der Küche des Balkans spürbar, über Konstantinopel kamen Gerichte und Gewürze aus der osmanisch - türkischen Küche und der Levante ins Land, über die See Gewürze und Gerichte aus dem arabischen Raum. Beispiele sind die Pita, das Hackfleisch oder die Gewürze Kreuzkümmel und Zimt.

Im Zusammenhang mit den in orthodoxen Kirchen längeren und zumeist auch strenger befolgten Fastenzeiten sind gewisse Eigenarten der griechischen Küche wie die Beliebtheit von Meeresfrüchten oder Tintenfischen, Taramosalata (Fischrogenpaste) aber auch von Süßigkeiten wie Halva die vom Fastengebot ausgenommen sind, zu verstehen.

Viele Gerichte kennt man genauso aus der türkischen Küche. Das ist nicht verwunderlich, da Griechenland 400 Jahre türkisch besetzt war und zudem in beiden Ländern die gleichen landwirtschaftlichen Produkte Verwendung finden.

Noch vor einigen Jahren konnte man noch in die Küche der Restaurants gehen und sich die Speisen ansehen. Mit den neuen EU-Verordnungen ist das nicht mehr erlaubt. Auch Salz- und Pfefferstreuer, Zuckerdosen und Essig- oder Olivenölflaschen auf dem Tisch sind inzwischen verboten. Alles muss jetzt nach EU-Norm abgepackt sein.

== Zutaten und Zubereitung ==
Als mediterrane Küche ist die griechische Küche geprägt von reichlich Salat und Gemüse, Schafs-/Ziegenkäse, Lamm- und Ziegenfleisch, Fisch, Meeresfrüchten und Oliven, oft gewürzt mit den für diese Region typischen Kräutern und Gewürzen wie Rigani (griech.: ρίγανη, Oregano), Minze, Thymian, Salbei, Zimt und Paprika. 

Die typisch griechische Küche bevorzugt Hauptgerichte vom Grill oder solche, die im Backofen zubereitet werden und entweder dort warm gehalten oder ohnehin nur lauwarm verzehrt werden. Zu allen Gerichten wird Brot, meistens griechisches Weißbrot, gegessen.

== Mahlzeiten im Tagesablauf ==
[[File:Ouzerie.jpeg|thumb|hochkant|Ouzerie]]
* '''Frühstück''': Das fällt in Griechenland in der Regel, wie in anderen Ländern im Mittelmeerraum, bescheiden aus. Es bleibt meist bei einem Kaffee und später einem Koulouri (Kringel aus Weißbrotteig mit Sesam), der zwischen 10-11 Uhr gerne gegessen wird.

* '''Mittagessen''': In den Großstädten und von den Touristen in den Ferienorten werden gerne Snacks gegessen, in ländlichen Gegenden aber normale Gerichte so gegen 15 Uhr. Das Angebot an Fast Food reicht von Sandwiches und Salaten bis zu typisch griechischen Angeboten, '''Gyros''' oder '''Souvlaki'''. Das Gyros, aufeinandergeschichtete Schnitzel (Hackfleisch ist verboten), mit Olivenöl und Kräutern gewürzt, werden (ähnlich wie der Döner Kebab in der türkischen Variante) am Drehspieß gegrillt und die äussersten Schichten in Form von Schnitzeln abgeschnitten. Fleischspießchen (&quot;Souvlaki&quot;) werden auch als Zwischenverpflegung angeboten, in diesem Fall gleich wie das Gyros in einem gerösteten runden Pita-Brot mit Zwiebeln, Gemüse, Tzaziki-Sauce und einigen Pommes Frites (Patates).

* '''Hauptmahlzeit''': Diese nehmen viele Griechen und die meisten Touristen am Abend ein. In den heißen Sommermonaten beginnt die Mahlzeit oft erst um 21 oder 22 Uhr, zuvor am Essen sitzende Gäste sind unschwer als ausländische Touristen zu identifizieren. Aus diesem Grund wird, außer in touristischen Orten, die warme Küche erst um 19:30 h eröffnet.

== Gaststätten ==
[[Datei:Athens_traditional_restaurant_and_milk_bar.jpg|thumb|Traditionsgaststätte in Athen]]
[[File:Zia-kos-taverne.jpg|thumb|Taverne auf Kos]]
[[File:Vamos - Kafenion 1.jpg|thumb|Kafenion auf Kreta]]
Die in Mitteleuropa übliche Sitte, dass sich jeder ein eigenes Hauptgericht mit Beilagen auf einem eigenen Teller bestellt, war in Griechenland eher unüblich. In den letzten Jahren findet man es aber immer öfter.

Üblicherweise lässt man sich vom Kellner nach dem Betreten eines Lokals einen Tisch zuweisen (oder fragt zumindest nach, ob der gewünschte Tisch frei ist; Tische schön an der Sonne werden von den Griechen ohnehin gemieden&amp;hellip;) und erhält dann eine grosse Karaffe mit gekühltem Wasser und ein Körbchen mit Brot. Dann nimmt der Kellner die Getränkebestellung auf und bringt die Karte. Diese ist meist zweisprachig ausgeführt, in Touristendestinationen auch mit Bildern. Dort stehen auch in den belebtesten Gassen vor den Kneipen Ständer mit der Speisekarte zum Durchblättern und &quot;Abschlepper&quot;, die versuchen, Passanten ins Lokal zu lotsen.

Die in der Vergangenheit geübte Praxis, zur Essensauswahl und -bestellung als Gast in die Küche zu gehen und dort in den Töpfen nachzusehen und seine Wahl zu treffen, ist heute aus hygienischen Gründen strikt untersagt. Selbst Salz- oder Pfefferstreuer sind verboten und nur abgepackte Tütchen erlaubt. Auch keine Olivenölkanne darf mehr auf dem Tisch stehen.

In einer griechischen Gaststätte ist es typisch, dass derjenige, der zum Essen einlädt, alle Gerichte bestellt, zumeist in überreicher Menge. Zu Beginn der Speisenfolge werden meistens eine Reihe von Vorspeisentellern in der Mitte des Tisches serviert, von denen sich jeder nach Belieben seinen eigenen Teller zusammenstellt. Wird Gegrilltes als Hauptspeise serviert, z.&amp;nbsp;B. Lammrippchen, so stellt der Kellner die Platte mit dem Fleisch für alle in die Mitte, jeder bedient sich davon nach Belieben. Ebenfalls kommen die Teller mit Salat und Gemüse resp. Patates (griech. Form der Pommes) auf den Tisch und jeder bedienst sich davon nach Belieben. Der Wein wird in Griechenland nicht selten mit Wasser verdünnt, die Trinksitten lassen es nicht zu, dass man über den Durst trinkt. Kein Grieche verlässt stark alkoholisiert und schwankend eine Lokalität, an solchem Verhalten sind Touristen aus Nord- und Mitteleuropa sofort erkennbar.

Das Essen wird eher selten mit einem Kaffee abgeschlossen, unaufgefordert wird meist ein kleines Dessert dazu gereicht; wenn man nicht einen Nachtisch zum Kaffee bestellt hat.

Ein gemeinsames Essen hat in Griechenland als gesellschaftlicher Anlass einen grossen Stellenwert und kann sich stundenlang in die Nacht hineinziehen, neben den Speisen ist der gesellschaftliche Austausch und Diskussionen über Gott und die Welt bis hin zur Politik wichtiger Teil des Abends.

In den Touristenorten hat man sich selbstverständlich auf die Wünsche der Gäste eingestellt, und es ist normal, dass jeder ein Gericht seiner Wahl bestellt. Abgerechnet wird aber normalerweise der Tisch als Gesamtrechnung und man muß dann selber auseinander dividieren, wer was zu bezahlen hat. Man kann aber auch Bescheid sagen, dass Einzelabrechnung gewünscht wird.

Generell gilt, dass Fischgerichte sehr teuer sind, wenn man Fische größer als Sardellen bestellt. Leider ist auch in Griechenland frischer Meeresfisch selten geworden und entsprechend hochpreisig.

* {{vCard | name = Bar | type = bar | wikidata = Q187456 | description = in der Bar (''μπαρ'', das griechische μπ (MP) steht für den Buchstaben B, das griechische β hingegen wird als weiches V ausgesprochen) bekommt man alle Arten von Kaffee, Tee und Alkoholika; meist werden neben abgepackten Chips und Crackern auch kleine warme Snacks angeboten. 
}}
* {{vCard | name = Taverne | type = restaurant | wikidata = Q15097623 | description = als Taverna ('''ταβέρνα''') wird ein normales Restaurant bezeichnet, in der Fischtaverne ('''ψαροταβέρνα''', der erste griechische Buchstabe ψ erinnert als Eselsbrücke an den Dreizack des Meeresgottes Poseidon als Hinweis, dass hier Meeresfrüchte angeboten werden) wird auch Fisch angeboten. 
}}
* {{vCard | name = Istiatorio | type = restaurant | wikidata = Q11707 | description = ein Speiserestaurant, welches gehobenen Ansprüchen gerecht werden kann, wird als ''εστιατόριο'' bezeichnet. 
}}
* {{vCard | name = Kafenion | type = cafe | wikidata = Q202092 | description = im Kafenio, dem griechischen Kaffeehaus, sitzen die Rentner beim Kaffee und am Tafli (τάβλι), am Backgammonbrett, und diskutieren bis in die Nacht hinein über alles, was es in dieser Welt zu diskutieren gibt. Früher war der Besuch eines griechischen Kafeneion für Frauen ein absolutes Tabu, in männlicher Begleitung oder als Touristinnen klar erkennbar, sind auch Frauen in diesem Rückzugsort der griechischen Männerwelt zunehmend geduldet, aber nicht gerne gesehen. 
}}

== Typische Gerichte ==
=== Vorspeisen (''Orektiká'') ===
[[File:Tzatziki meze or appetizer, also used as a sauce.jpg|thumb|Tzatziki]]
[[Datei:Octopus and Ouzo.jpg|thumb|Ouzo und gegrillter Oktopus zum Apéritif]]
[[Datei:Pikilia.JPG|thumb|''Pikilia'', kleine Vorspeisenplatte]]
[[Datei:Greek Salad Choriatiki.jpg|thumb|''Choriatiki'', Bauernsalat]]
[[Datei:Meze.jpg|thumb|Oliven und Schafskäse]]

Die diversen Vorspeisen werden meistens, aber nicht nur, kalt serviert und mit oder ohne Brot gegessen. Dazu gehört vor allem:
* {{vCard | name = Tsatsiki | type = food | wikidata = Q836538 | description = eine Joghurtcrème mit Gurke, Knoblauch und Olivenöl 
}}
* {{vCard | name = Taramosalata | type = food | wikidata = Q1246721 | description = eine Fischrogencrème 
}}
* {{vCard | name = Tirosalata | type = food | wikidata = Q2436337 | description = oder ''Chtipiti'', eine Creme aus Feta-Käse mit (scharfer) Paprika. So wird sie in Nordgriechenland genannt. In Südgriechenland nennt man sie ''Tirokafteri'' oder ''Kopanisti''. 
}}
* {{vCard | name = Melitzanosalata | type = food | wikidata = Q18629138 | description = Auberginensalat aus pikant angerichtetem Mus von gegrillten Auberginen 
}}
* {{vCard | name = Skordalia | type = food | wikidata = Q1753265 | description = Knoblauchpaste aus Brot oder Kartoffeln, Olivenöl und frischem Knoblauch. Wird gerne zu Fisch gegessen. 
}}
* {{vCard | name = Fava | type = food | wikidata = Q19723512 | description = ein gut gewürztes Erbsenpüree mit Kapern, Zwiebeln und Olivenöl 
}}
* {{vCard | name = Dakos | type = food | wikidata = Q762285 | description = gehackte Tomaten, Olivenöl und Feta auf Zwieback 
}}
* {{vCard | name = Griechischer Salat | type = food | wikidata = Q240801 | description = oder auch '''Bauernsalat''' (griech.: ''horiatiki salata''), ein Salat aus Tomaten, Gurke, Paprika, Oliven, Zwiebeln und Feta- (Schafs)-käse. 
}}
* {{vCard | name = Chorta | type = food | wikidata = Q498300 | description = Salat aus je nach Jahreszeit unterschiedlichen Wildgemüsen, mit Zitrone überträufelt, kalt gegessen (Lattich, Löwenzahn, Brennnessel, Sauerampfer, Kresse, Gänseblümchen, uva.) 
}}
* {{vCard | name = Dolmadakia | type = food | wikidata = Q339193 | description = mit Reis, Gewürzen und Zwiebeln gefüllte Weinblätter 
}}
* {{vCard | name = Ochtapodosalata | type = food | wikidata = Q18611338 | description = Oktopussalat mit Paprika, Olivenöl und Essig 
}}
* {{vCard|type= food |name= Gebratenes Gemüse |description= Sehr beliebt ist in Olivenöl gebratenes Gemüse wie '''Auberginenscheiben''' (''Melitzanes tiganites'') , Zucchinischeiben (''Kolokithakia tiganita''), süße oder scharfe '''Peperoni''' (''Piperies tiganites'') }}
* {{vCard | name = Kroketten | type = food | wikidata = Q70125 | description = Kartoffenkroketten mit Käse gefüllt sind auch sehr beliebt. 
}}


Ebenfalls beliebt sind '''[[w:Mezze|Mezes]]''' (vergleichbar mit ''Tapas'' in Spanien), kleine Appetithäppchen, die häufig zum Ouzo serviert werden:
* {{vCard | name = Soupia | type = food | wikidata = Q184479 | description = Sepien in der Pfanne gebraten ('' tiganiti'') oder gegrillt (''psiti'') 
}}
* {{vCard | name = Kalamaria | type = food | wikidata = Q550774 | description = Kalmare in der Pfanne gebraten ('' tiganita'') oder gegrillt (''psiti''). 
}}
* {{vCard | name = Ochtapodi scharas | type = food | wikidata = Q611843 | description = Krakenarme vom Grill, mit Olivenöl und/oder Essig 
}}
* {{vCard | name = Gavros | type = food | wikidata = Q188387 | description = Sardellen frittiert, als Saganaki mit Soße aus Olivenöl und Senf, oder einfach am Grill gebraten. 
}}
* {{vCard | name = Atherines tiganites | type = food | wikidata = Q133469 | description = frittierter Ährenfisch (Sandstinte).
}}
* {{vCard | name = Sardeles scharas | type = food | wikidata = Q208600 | description = Sprotte/ Sardine vom Grill 
}}
* {{vCard | name = Saganaki | type = food | wikidata = Q1244010 | description = ein Stück gebratener Käse 
}}
* {{vCard | name = Gigantes | type = food | wikidata = Q5560177 | description = große, weiße im Ofen gebackene Bohnen in Tomatensoße 
}}

=== Suppen (''Soupes'') und Eintopfgerichte ===
[[File:Fasolada, 2006.jpg|thumb|''Fasolada'' (Bohnensuppe)]]
[[Datei:Patsas soup 200509.jpg|thumb|Patsas Suppe]]

Heiße Suppen werden im Winter gegessen. Im Sommer serviert man eher lauwarme bis kalte Suppen.
* {{vCard | name = Gemüsesuppen | type = food | wikidata = Q1501244 | description = (''Chortosoupa'') und Lauchsuppe (''Soupa Lachanikon'') 
}}
* {{vCard | name = Trachanas | type = food | wikidata = Q2118339 | description = die griechische Variante von Tarhana. 
}}
* {{vCard | name = Sorvas | alt = Tanomenos | type = food | description = auch ''Pontische Suppe'' genannt, ist eine Suppe, die mit Grütze oder Reis, Joghurt und Minze gekocht wird.
}}
* {{vCard | name = Fasolada | type = food | wikidata = Q1913489 | description = die griechische Bohnensuppe, welche auch als das griechische Nationalgericht bezeichnet wird. 
}}
* {{vCard | name = Fakes | type = food | wikidata = Q1827035 | description = meistens ein griechischer Linseneintopf 
}}
* {{vCard|type= food |name= Revithosoupa |description=eine Suppe aus Kichererbsen }}
* {{vCard|type= food |name= Fava soupa |description= Erbsensuppe }}
* {{vCard|type= food |name= Psarosoupa |description= Fischsuppen in verschiedenen Variationen je nach Fischart. Meistens mit Avgolemono zubereitet. Die ''Kakavia'' ist die traditionelle Fischermannssuppe }}
* {{vCard | name = Giovarlakia | type = food | wikidata = Q3556900 | description = Suppe mit Fleischklößchen aus Rinderhackfleisch und Reis 
}}
* {{vCard|type= food |name= Kotosoupa|description= die griechische Hühnersuppe, mit Reis, Olivenöl, Zwiebel, und Avgolemono (mit Ei geschlagener Zitronensaft) }}
* {{vCard|type= food |name= Kreatosoupa |description= Rindfleischsuppe mit Kartoffeln, Karotten und Sellerie }}
* {{vCard | name = Patsas | type = food | wikidata = Q1089051 | description = eine Kuttelsuppe 
}}
* {{vCard | name = Magiritsa | type = food | wikidata = Q535064 | description = Die an Ostern konsumierte Suppe besteht aus mit Zitronen gesäuerter Leber und anderen Schafsinnereien als Einlage. 
}}

=== Hauptgerichte (''Kyria Piata'') ===
[[Datei:Pastitsio.jpg|thumb|Pastitsio]]
[[File:Ελληνικό Σουβλάκι - panoramio.jpg|thumb|Souvlaki]]
Zu allen Hauptgerichten werden oft Pommes frites (die griechischen πατάτες sind nur einmal fritiert und von Hand geschnitten), Reis oder Kritharaki (kleine Nudeln in Reiskornformat) angeboten. Auch variiert die Gemüsebeilage, wobei grüne Bohnen, Auberginen und auch Okra häufig anzutreffen sind.
In der griechischen Küche wird viel Lamm- und Ziegenfleisch verwendet. Fisch gehört zu den begehrtesten Hauptgerichten, sei es in Suppen, Aufläufen oder marinierten Gerichten, wobei bei größeren, edlen Fischen die Zubereitung am Grill überwiegt. Auch Huhn (κοτόπουλο, kotopoulo) und Kaninchen (κουνέλι, kouneli) in vielen Variationen bereichern den Speiseplan der griechischen Küche. 

* {{vCard | name = Gemista | type = food | wikidata = Q2696969 | description = mit Reis gefülltes Gemüse, meistens Tomaten, Paprikaschoten, Auberginen oder Zucchini, aber auch Kartoffeln 
}}
* {{vCard | name = Fasolakia | type = food | wikidata = Q12885736 | description = Grüne Bohnen in Tomatensoße 
}}
* {{vCard|type= food |name= Bamies |description= Okra in Tomatensoße }}
* {{vCard | name = Briam | type = food | wikidata = Q2924835 | description = Auberginen, Zucchini und Paprika im Ofen 
}}
* {{vCard | name = Imam Baildi | type = food | wikidata = Q25052950 | description = geschmorte Auberginen mit reichlich Knoblauch 
}}
* {{vCard | name = Giouvetsi | type = food | wikidata = Q1525655 | description = ein Eintopf mit Kritharaki (griechischen Nudeln in Reisform) und Lammfleisch 
}}
* {{vCard | name = Moussaka | type = food | wikidata = Q206918 | description = ein Auflauf mit frittierten Kartoffelscheiben, Hackfleisch, in Olivenöl gebratenen Auberginen und Zwischenlagen von Béchamelsauce 
}}
* {{vCard | name = Pastitsio | type = food | wikidata = Q1542215 | description = ein Nudelauflauf aus Hackfleisch und Makkaroni 
}}
* {{vCard | name = Gyros | type = food | wikidata = Q681596 | description = ist ein nach traditioneller griechischer Art gewürztes Schweinefleisch (gelegentlich auch Huhn) vom vertikalen Drehgrill, das in Schnitzelform abgeschnitten wird. Gyros wird als einfaches schnelles Gericht nur an Imbissständen oder kleineren Grillrestaurants (''ψησταριά'', psistariá) zubereitet, wo es im Pitabrot serviert wird. Restaurants servieren in Griechenland in der Regel kein Gyros, ausser wenn das Restaurant über eine Imbisstheke verfügt, dann steht oft '''Gyros auf dem Teller''' mit Pommes (Patates) und Salatbeilage auf der Karte. 
}}
* {{vCard | name = Souvlaki | type = food | wikidata = Q240923 | description = Fleischspieße unterschiedlicher Größe, entweder mit Lamm- oder Schweinefleisch, werden fast ausschließlich in Imbissen und in (Ausflugs-)Gaststätten serviert, die mit einem Holzkohlegrill (''sta Karvouna'') ausgestattet sind. Die kleinen Lammfleischspieße haben eine lange Tradition in der ländlichen Bevölkerung. 
}}
* {{vCard | name = Kontosouvli | type = food | wikidata = Q1118196 | description = der große Bruder des Souvlaki-Spießes mit eingelegtem Schweine- oder Hammelfleisch 
}}
* {{vCard | name = Stifado | type = food | wikidata = Q3499420 | description = ein Schmortopf aus Kalb- oder Lammfleisch, vielen kleinen Zwiebeln und Zimtstangen. Sehr häufig auch aus Kaninchenfleisch, seltener aus Oktopus. 
}}
* {{vCard | name = Bifteki | type = food | description = Frikadellen aus Rinderhackfleisch, mit oder ohne Käsefüllung 
}}
* {{vCard | name = Loukaniko | type = food | wikidata = Q3077413 | description = gegrillte Bratwurst 
}}
* {{vCard | name = Soutzoukakia | type = food | wikidata = Q1584788 | description = längliche Frikadellen aus Hackfleisch 
}}
* '''Fisch''', am besten nach dem Tagesfang fragen: '''Lavraki''' (griech.: Λαβράκι), Seebarsch; '''Tsipoura''' (griech.: Τσιπούρα), Goldbrasse oder Dorade werden am häufigsten angeboten.

=== Nachspeise (''Epidorpio'') ===
[[Datei:Loukoumades2.jpg|thumb|Loukoumades]]
[[File:Galaktoboureko.jpg|thumb|Galaktoboureko]]
Traditionell wird nach dem Essen Obst der Saison oder hausgemachtes Speiseeis als Dessert gereicht. Süße Nachspeisen wurden eher zu einem nachmittäglichen Kaffee gereicht, haben sich jedoch auch als Nachspeise eingebürgert. Diese „süßen“ Nachspeisen sind in ähnlicher Form auch in der türkischen oder nahöstlichen Küche zu finden und sind vermutlich byzantinischen Ursprungs. Sie sind sehr süß und schwer und oft mit Honigsirup getränkt. Dazu zählen
* {{vCard | name = Baklavas | type = food | wikidata = Q187495 | description = ein in Honig- oder Zuckersirup eingelegtes Gebäck aus Blätter- oder Filoteig, gefüllt mit gehackten Walnüssen, Mandeln oder Pistazien. 
}}
* {{vCard | name = Galaktobureko | type = food | wikidata = Q1283052 | description = Grießpudding von Filo-Teig umhüllt 
}}
* {{Sitelinks | name = Kadaifi | wikidata = Q219123 }}. Gebäck aus nudelartigen Fäden aus Teig gefüllt mit Gries mit warmem Zuckersirup überträufelt. 
* {{vCard | name = Loukoumades | type = food | wikidata = Q586307 | description = in Öl ausgebackene Küchlein in Honigsirup 
}}
* {{vCard | name = Moustalevria | type = food | wikidata = Q6926273 | description = oder Moustokouloura, ist eine traditionelle griechische Art von Pudding aus Traubenmost, der mit Mehl gemischt und dick gekocht wird. 
}}
* {{vCard | name = Halva | type = food | wikidata = Q183599 | description = Kuchen aus Gries und Nüssen mit Zuckersirup übergossen 
}}
* {{vCard | name = Jogurt | type = food | wikidata = Q1147190 | description = wird mit Honig und Walnüssen vermischt ebenfalls gern als Dessert gereicht, dabei wird der als ''griechischer Joghurt'' bekannte Sahnejoghurt verwendet. 
}}
* {{vCard | name = Früchte | type = food | description = Im Sommer werden statt Süßspeisen auch Früchte gereicht, beispielsweise Melonen, Honigmelonen, Trauben und Äpfel (mit Zimt und Zuckersirup übergossen). Als &quot;Spoonfruit&quot; werden in Zuckersirup kandierte Früchte bezeichnet, Kirschen, Melone, Kürbis, etc.
}}

==== Oster- und Weihnachtsgebäck ====
[[Datei:Pasxalina abga.jpg|thumb|Rot gefärbte Ostereier als Symbol für das Blut Christi]]

Zum kirchlichen Hochfest des orthodoxen Ostern gibt es eine Vielzahl regionaler Backwaren. Besonders Hefezöpfe werden zu dieser Zeit in verschiedenen Größen gebacken. Hierbei werden zur Verzierung auch bemalte Eier eingesetzt, die jedoch nicht verzehrt werden.
* {{vCard | name = Tsoureki | type = food | wikidata = Q17023518 | description = Tsoureki ist ein traditionelles griechisches Hefegebäck, das vor allem zu Ostern beliebt ist. Es zeichnet sich durch eine weiche, leicht süße Konsistenz und ein besonderes Aroma aus, das durch Gewürze wie Mahlepi und Mastix entsteht. Oft werden auch Orangenschale oder Kardamom hinzugefügt.
}}

In der Vorweihnachtszeit werden Plätzchen gebacken, mit Abstand am beliebtesten sind
* {{vCard | name = Melomakarona | type = food | wikidata = Q2655119 | description = Plätzchen in verdünntem Honig getränkt 
}}
* {{vCard | name = Kourampiedes | type = food | description = Mandelplätzchen in Puderzucker eingelegt. Eine Spezialität aus der nordgriechischen Stadt [[Kavala]]. 
}}

== Getränke ==
Grundsätzlich wird beim Essen immer Wasser in der Karaffe oder Wasserflasche und Wassergläser auf den Tisch gestellt.
[[File:Malamatina3.jpg|thumb|Retsina Malamatina]]
[[File:Metaxa 12.jpg|thumb|Metaxa 12]]
[[File:Greek beer in Creta Bar, Matala -) (14098797754).jpg|thumb|Mythos Bier)]]
* {{vCard | name = Wasser | type = food | description = stilles Wasser (νερό, nero) wird im Sommer in vielen Restaurants und Tavernen fast selbstverständlich in Form einer Karaffe oder Flasche Wasser ohne Kohlensäure an den Tisch geliefert. Stilles Wasser ist in Griechenland viel beliebter als Sprudel, dieses ''Soda'' genannte Wasser wird meist zur Verdauung nach dem Essen bestellt. 
}}
* {{vCard | name = Portokalada | type = food | description = Orangenlimonaden werden ''Portokalada'' genannt; für den (oft frischgepressten) Orangensaft hat sich der Begriff ''Chimos Portokalada'' (χυμός πορτοκαλιού) eingebürgert. In Griechenland hat Fanta einen hohen Anteil an Orangensaft und wird mit oder ohne Kohlensäure angeboten. 
}}
* {{vCard|type= food |name= Lemonada |description= Zitronenlimonade,wird nur mit Kohlensäure angeboten. }}
* {{vCard | name = Wein | type = food | description = Von großer Bedeutung ist der griechische Wein, welcher, wenn nicht nur in der Flasche, sondern in Kupfer- oder Glaskannen als Viertel, Halb, oder Liter in Tavernen bestellt wird. Loser Wein (Chima-χύμα) ist deutlich günstiger als Flaschenwein in den Restaurants. 
}}
* {{vCard | name = Retsina | type = food | wikidata = Q1310859 | description = ein trockener Weißwein mit Harz an dessen Geschmack man sich erst gewöhnen muß. 
}}
* {{vCard | name = Ouzo | type = food | wikidata = Q337687 | description = An Spirituosen ist der Ouzo mit ausgeprägtem Anisaroma bekannt, der oft als Aperitif getrunken wird und in Tavernen mit einigen Mezedes, meist Oktopus oder Muscheln bestellt. 
}}
* {{vCard | name = Tsipouro | type = food | wikidata = Q1930269 | alt = Raki | description = ist ein Tresterbrand, der auch mit Anisaroma angereichert sein kann. Er wird hauptsächlich in [[Makedonien]], [[Epirus]] und [[Thessalien]] gebrannt und hat meistens einen etwas höheren Alkoholgehalt. (Vergleichbar mit Grappa aus Italien). Auf Kreta wird er Tsikoudia genannt. 
}}
* {{vCard | name = Orgeat | type = food | wikidata = Q1939771 | description = wird traditionell als süßes nicht-alkoholisches Getränk getrunken, auf den Inseln [[Chios]] und [[Nisyros]] ist dieses unter dem Namen ''Soumada'' und auf [[Kefalonia]] als ''Orzata'' bekannt. 
}}
* {{vCard|type= food |name= Bier |description=(μπύρα, Bira) ist in Griechenland ebenfalls beliebt. Bis in die 1960er Jahre wurde der Markt durch die traditionsreiche Brauerei Fix dominiert, die bayerische Wurzeln hat. Später wurden auch die Marken Amstel, Heineken, Löwenbräu und Henninger in Griechenland gebraut. Mittlerweile gibt es auch neue griechische Marken, darunter ''Mythos'' und ''Alfa''. Bier wird meist als Flaschenbier verkauft und ist ein Saisongetränk. }}
* {{vCard|type= food |name= Liköre |description= sowie Aperitifs im Allgemeinen wurden traditionell in Patras erzeugt, sofern man den Aperitifwein ''Mavrodaphne'' dazuzählt, hat sich dieser (neben der ''Tentoura'') als einziger auf dem Markt gehalten. Bereits seit den 1930er Jahren fand ein Verdrängungswettbewerb zumeist italienischer Hersteller in Griechenland statt. }}
* {{vCard | name = Metaxa | type = food | wikidata = Q753068 | description = ist der beliebteste griechische Weinbrand und enthält neben dem Destillat auch als Zutat eine geheimgehaltene Mischung von Kräutern. Die verschiedenen Versionen unterscheiden sich vornehmlich in der Dauer der Lagerhaltung. Die einfachste ist der Drei-Sterne-Metaxa, der jedoch nur auf wenigen Märkten angeboten wird. Verkauft werden hauptsächlich Fünf-Sterne- (mindestens fünf Jahre gelagert) und Sieben-Sterne-Metaxa (mindestens sieben Jahre gelagert). 
}}

===Kaffee===
ist weit vor Tee das beliebteste nichtalkoholische Getränk.
[[File:Cafe grec i licor de roses.JPG|thumb|hochkant|Griechischer Kaffee, dazu ein Rosenlikör ]]
[[File:Greek Frappe.jpg|thumb|Café frappé]]
* {{vCard | name = Griechischer Kaffee | type = food | wikidata = Q43022 | description = (Ελληνικός καφές, Kafes oder explizit als greek coffee zu bestellen) wird wie der Mokka mit dem Kaffeepulver aufgekocht. Er wird je nach Wunsch mit oder ohne Zucker zubereitet. Bei der Bestellung wird angegeben, ob man einen einfachen oder doppelten (double greek) und ob bzw. wie stark der Kaffee gesüßt werden soll: gar nicht (''sketos''), etwas gezuckert (''me oligi'') oder stark gezuckert (βαρύγλυκο ''varigliko''). Die Bestellung eines ''Tourkikos'' oder &quot;Turkish Coffee&quot; gilt seit der Besetzung von Nordzypern durch die Türken im Jahre 1974 als Fauxpas. Kaffeeröstereien sind immer noch üblich, wo auch Kundenwünsche in Bezug auf die Mischung erfüllt werden. 
}}
* {{vCard | name = Café frappé | type = food | wikidata = Q750291 | description = ist eine griechische Erfindung, die in den Sommermonaten oft dem griechischen Kaffee vorgezogen wird. In einem Plastikbecher mit Trinkhalm werden Nescafé, Eiswürfel und Wasser mit oder ohne Milch und Zucker mit dem Stabmixer aufgeschäumt und das ganze zu jeder Gelegenheit am Strand oder auch im Gehen und beim Warten genossen. Man trinkt ihn entweder mit Milch (me gala) oder ohne (horis gala) und gibt bei der Bestellung an, wieviel Zucker man möchte: „sketo“ (ohne Zucker), „metrio“ (1 Tee-Löffel Zucker) oder „gliko“ (2 TL Zucker). Die gängigste Variante ist &quot;metrio me gala&quot; (mittelsüß mit Milch). Seit ein paar Jahren ist der Frappe allerdings aus der Mode gekommen und wird von jüngeren Einheimischen nicht mehr geordert und fast nur noch von Touristen. 
}}
* {{vCard | name = Freddo | type = food | wikidata = Q42162984 | description = Frisch gebrühter Espresso wird mit etwas Zucker auf Eis gegossen und kurz geschüttelt. Dieser wird, wie auch andere Kaffees, je nach Wunsch mit oder ohne Zucker zubereitet. Genau so verhält es sich beim sehr beliebten '''Freddo Cappuccino''' (wie Fredo aber mit Milchschaum). Der Milchschaum wird dabei natürlich kalt geschlagen, nicht warm. Auf den Schaum gibt es nach Wahl Zimt oder Schokopulver. 
}}
* {{vCard|type= food |name= Neskafé |description=(Νεσκαφέ) spielt die Rolle, die in Deutschland der Filterkaffee innehat }}
* {{vCard|type= food |name= Tee |description=Teetrinker in Griechenland bevorzugen den einheimischen Bergtee. Auf Kreta ist weiterhin der Diptam-Dost verbreitet. }}

* {{vCard|type= food |name=Kondensmilch |description=wird ungesüsst oder meist gezuckert verkauft und hat einen grossen Stellenwert und ist im Gegensatz zu Milchpulver in Griechenland überall erhältlich. Für Selbstversorger empfiehlt es sich, das an der Sommerhitze nicht verderbliche Milchpulver aus dem Heimatland selbst mizubringen, um auf dem Zeltplatz nicht mit dem Problem der angebrochenen klebrigen Kondensmilchdosen konfrontiert zu sein.
 }}

== Lebensmittel ==
Selbstversorger finden in den griechischen Krämerläden fast in jedem Dorf eine reichhaltige Auswahl an Lebensmitteln. Man staunt, welches Sortiment in einem winzig kleinen Krämerladen (παντοπωλείων, Pantopoleion) vorrätig ist. Lokale Früchte und Gemüse findet man am besten auf den Märkten und an Verkaufsständen am Strassenrand. Die großen Supermärkte haben ebenfalls eine reichliche Auswahl.

Das für deutsche Verbraucher so typische „Geiz ist Geil“ Kaufverhalten, also nur das Billigste zu kaufen, gibt es bei den Griechen nicht. Man ist bereit , für guten Geschmack und Qualität auch mehr zu bezahlen. Wer nur möglichst billig Lebensmittel einkaufen will im Urlaub, wird bei Lidl oder den anderen griechischen großen Ketten fündig. Hier gibt es auch den billigen „Schafskäse“ aus Kuhmilch.

* {{vCard | name = Früchte &amp; Gemüse | type = food | description = das Angebot variiert saisonal, Tomaten, Gurken, Auberginen und Zuchini sind fast immer erhätlich, in den Wintermonaten dann aus dem Gewächshaus. Wasser- und Zuckermelonen von Juni bis September. Erdbeeren und Kirschen gibt es ab April, Aprikosen wenig später, ab August Pfirische, im Herbst Tafeltrauben, Äpfel, Kiwis und Orangen in den Wintermonaten; im Frühling sind die Orangen einmalig süss. 
}}

* {{vCard | name = Olivenöl | type = food | wikidata = Q93165 | description = gibt es in Flaschen und Kanistern in unterschiedlichen Qualitäten. Es gibt das grüne Öl, das aus unreifen Oliven gepresst wird, und das gelbe Olivenöl aus reifen Früchten. Ersteres wird gerne für Salate verwendet, das gelbe mehr zum Kochen. Grüne Olivenöle können im Hals kratzen. Das ist keine mindere Qualität, sondern typisch für besonders unreife Oliven. Olivenöl gehört zu den am meisten gefälschten Lebensmitteln (neben Honig). Vor vermeintlich billigen Angeboten an der Straße sollte man sich hüten. Am besten man kauft von einem Bauern nach Verkostung des Öls, wenn man mehrere Liter mit nach Hause nehmen möchte. 
}}

* {{vCard | name = Joghurt | type = food | description = Joghurt gibt es von Kuh-, Schafs- oder Ziegenmilch. Am verbreitesten und billigsten ist der aus Kuhmilch. Daneben gibt es noch eine Art Quark (stragisto Jogurti), der zum Beispiel für die Zubereitung von Tsatsiki genutzt wird. 
}}

* {{vCard | name = Feta | type = food | wikidata = Q182760 | description = der für jeden griechischen Salat unerlässliche in Salzlake aufbewahrte Schafskäse ist oft abgepackt oder offen an der Theke (in Metallkanistern) erhältlich. Es lohnt, sich den Käse von verschiedenen Herstellern zu vergleichen. 
}}

* {{vCard | name = Kaseri, | type = food | wikidata = Q532726 | description = die griechischen Hartkäse, haben einen besonderen Geschmack, der sich deutlich von den in Nordeuropa üblichen Käsesorten (Gouda, Edamer, usw.) unterscheidet. Meist ist er recht salzig. Der Geschmack ähnelt Parmesankäse. Preise liegen deutlich über Feta. 
}}

* {{vCard|type= food |name= Fleisch |description= gibt es in Metzgereien, die an der ziemlich leeren Vitrine und dem grossen Hackstock erkenntlich sind. Das Fleisch (Huhn, κοτόπουλο resp. Kotopoulo), Schwein und Lamm, teils auch fertige Spiesschen (Souvlaki) und Hacksteaks (Bifteki) wird im Kühlraum aufbewahrt und nach Kundenwunsch hervorgeholt. Die griechische Bauernwurst wird nach Kundenwunsch an Gewicht abgeschnitten oder nach Stückzahl. }}

* {{vCard | name = Fisch | type = food | description = ist nicht nur im Binnenland teuer, sondern auch in den Häfen der Inseln, sogar bei Direktverkauf vom Fischerboot. Generell gilt, dass Fischgerichte teuer sind, wenn man Fische größer als Sardellen bestellt. Leider ist auch in Griechenland aufgrund der Überfischung des Meeres frischer Meeresfisch selten geworden und entsprechend hochpreisig. [https://www.greece-is.com/greek-fish-translated-guide-greeces-seafood/ Greek Fish Translated: A Guide to Greece’s Seafood (Englisch) ] 
}}

* {{vCard | name = Bäckereien | type = food | description = (αρτοποιείο) morgens wird das ofenwarme griechische Weissbrot verkauft, dazu sind Teigschnecken oder dreieckige Teigtaschen mit Spinat- oder Fetafüllung beliebte Verpflegung für Tagestouren. Gewisse Trockenkekse sind in den Bäckereien im Angebot, um den vollen Genuss zu erleben, muss man aber die Zuckerbäckerei resp. Konditorei aufsuchen. 
}}

* {{vCard|type= food |name= Zuckerbäcker |description= (ζαχαροπλαστικής) Konditoreiwaren, die Auge und Gaumen erfreuen: neben einer oft riesigen Auswahl von verschiedenen Kuchen, Blechkuchen, selber hergestellten Getreideriegeln gibt es auch Eis. Die klassischen griechischen Eisstengel (kleine Vanilleeis am Stiel mit Schokoladenüberzug) werden oft noch lokal gefertigt und werden aus dem Tiefkühler offen nach Gewicht gekauft. Natürlich gibt es auch die wesentlich teureren konfektionierten Eiscornets an jedem Kiosk.
}}

===Beliebte Snacks===
&lt;gallery mode=&quot;packed&quot;&gt;
Athens15 tango7174.jpg|Koulouri
Пита со урда и спанаќ.jpg|Pitas
Bougatsa.jpg|Bougatsa
Gyro meat on pita.jpg|Gyros auf Pita
&lt;/gallery&gt;

* {{vCard | name = Koulouri | type = food | wikidata = Q903997 | description = Kringel aus Brotteig mit Sesam. Sie sind der mit Abstand beliebteste Snack zum morgendlichen Kaffee 
}}
* {{vCard | name = Pitas | type = food | wikidata = Q211340 | description = Pitas sind gefüllte Brotfladen mit verschiedenen Füllungen und äußerst beliebt. Es gib sie mit Feta gefüllt (Tiropita), mit Spinat-Feta-Füllung (Spanakotiropita), mit Würstchen-Füllung (Lukarnikopita), mit Käse-Schinken-Füllung (Zambonokaseropita), uvm. 
}}
* {{vCard | name = Bougatsa | type = food | wikidata = Q895009 | description = Blechkuchen oder Teilchen aus Blätterteig mit verschiedenen Füllungen. Die beliebtesten Varianten sind gefüllt mit Feta (Bugatsa me Tiri) oder mit Griespudding (Bugatsa me Crema). 
}}

== Kulinarischer Kalender ==
Kulinarische Genüsse sind häufig saisonal. Obst und Gemüse sind schmackhafter wenn sie reif geerntet werden, auch Fleisch und Fisch unterliegen saisonalen Einflüssen. So werden für den beliebten griechischen Salat im Winter natürlich nur Gewächshaustomaten verwendet, die im Geschmack nicht vergleichbar sind mit den Freilandtomaten im Sommer. Wer gut essen möchte, sollte das Obst, Gemüse, Salat wählen, was gerade Saison hat. Zu jeder Jahreszeit werden Feste gefeiert, die den Genuss allgemein zum Thema haben oder bestimmte Nahrungsmittel in den Vordergrund stellen. Es gibt auch Trink- und Essgewohnheiten im Jahreslauf, die aus religiösen Traditionen, wie Fastenzeiten, entstanden sind.

== Literatur ==
* '''Kochen auf dem heiligen Berg Athos'''. Das Buch kann man in den Klosterläden in Griechenland finden, meist aber nur die englische Version. Alternativ gibt es das Buch bei [https://mountathos-eshop.com/  E-Shop Berg Athos]. Online findet man die Rezepte [https://www.monastiriaka.gr/en/monastic-recipes-w-17854.html '''hier''']

* Wer Lust hat, auch einmal zuhause Griechische Küche zu genießen, der findet die entsprechenden Rezepte im {{Koch-Wiki}} unter {{Koch-Wiki|Kategorie:Griechische Küche}}. Viel Spaß beim Nachkochen.
* [https://griechischekueche.com/ Griechische Küche]- viele leckere Originalrezepte

== Weblinks ==
* [https://www.greece-is.com/greek-fish-translated-guide-greeces-seafood/ Greek Fish], ein Artikel zum in der Psaphotaverna angebotenen Fisch und den englischen Übersetzungen der Fischarten auf der Speisekarte

{{Navigationsleiste Essen und Trinken}}
{{IstIn|Essen und Trinken in Europa}}
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      <text bytes="29942" sha1="kxg4pc03iat6j6kykz6cmtqqrikso0j" xml:space="preserve">[[Datei:McWay Falls Big Sur May 2011 006.jpg|mini|Die meisten Besucher kommen nach Monterey County, um [[Big Sur]] zu erleben, den dramatischen Küstenstreifen dieses Landesteils.]]
'''Monterey County''' ist ein [[w:County (Vereinigte Staaten)|County]] (= Landkreis) an der [[Kalifornische Zentralküste|Kalifornischen Zentralküste]]. Die Hauptstadt und größte Stadt ist nicht das namensgebende [[Monterey]], sondern [[Salinas (Kalifornien)|Salinas]].

Besuchern hat dieses County unter anderem einen Nationalpark ([[Pinnacles-Nationalpark|Pinnacles]]), die sehr sehenswerte {{Marker | name =Monterey-Halbinsel | type =peninsula | wikidata =Q1772349}} mit den Orten Monterey, Pacific Grove, Pebble Beach und Carmel sowie einen der aufregendsten Abschnitte der nordamerikanischen Pazifikküste ([[Big Sur]]) zu bieten.
{{Quickbar Region 
| Webseite= 
| Lagekarte= 
| Imagemap= &lt;!--ISO-Landescode --&gt;
}}
== Hintergrund ==
=== Geografie ===
Monterey County hat mit einer Landfläche von 8.500 km² knapp die Größe von [[Korsika]]. Mit seinen 440.000 Einwohnern (2020) ist das County etwas dichter besiedelt als die Mittelmeerinsel, wobei allerdings fast drei Viertel der Countybevölkerung in den urbanen Ballungsräumen im Norden, also rund um Monterey, Salinas und Prunedale leben.

Naturgeografisch ist Monterey County in drei Bereiche gegliedert: Entlang der Küste verläuft die ''Santa Lucia Range'', ein länglicher Gebirgszug, der mit dem 1.785&amp;#x202F;m hohen ''Junipero Serra Peak'' hier im County seinen höchsten Gipfel besitzt. Die ''Gabilan Range'' am entgegengesetzten östlichen Rand ist deutlich niedriger (''Fremont Peak'', 967 m). Zwischen beiden erstreckt sich in einem weiten, fruchtbaren und darum heute landwirtschaftlich geprägten Tal das größtenteils flache Bett des ''Salinas River'', dem mit 288&amp;#x202F;km längsten Fluss an der [[Kalifornische Zentralküste|Kalifornischen Zentralküste]]. Er mündet wenige Kilometer nördlich des Ortes [[Marina (Kalifornien)|Marina]] in die Monterey Bay.

=== Geschichte und Gegenwart ===
[[Datei:Young Isabel Meadows?.jpg|mini|hochkant|Isabel Meadows, 1846 in Carmel Valley geboren, gilt als die letzte Rumsen-Ohlone, die die Sprache ihres Volkes noch fließend beherrscht hat. Sie starb 1939 und hat als Ethnologin und Linguistin Grundlegendes zur Erforschung der Rumsen-Ohlone-Sprache beigetragen.]]
Die Region wurde ursprünglich von einer kleinen Population von Esselen-, hauptsächlich aber von Rumsen-Ohlone-Indianern besiedelt, die hier feste Dörfer hatten und überwiegend von der Jagd, vom Sammeln und an der Küste auch von der Fischerei lebten. Noch heute rechnen sich 2,6&amp;#x202F;% der Einwohner des County indianischen Völkern zu, das sind zweimal so viele wie im kalifornischen Durchschnitt.

Der erste Europäer, der diesen Küstenabschnitt erkundet und beschrieben hat, war 1542/1543 der im spanischen Auftrag segelnde portugiesische Entdecker Juan Rodríguez Cabrillo, nach dem heute u.&amp;nbsp;a. California State Route 1 („Cabrillo Highway“) benannt ist. Der Bucht vor der heutigen Stadt Monterey gab Cabrillo den Namen ''Bahía de los Pinos'' („Pinienbucht“). Als 1602 der spanische Entdecker Sebastián Vizcaíno hier ankerte, gab er der Bucht einen neuen Namen, ''Puerto de Monterrey'', zu Ehren des spanischen Vizekönigs, des ''conde de Monterrey''. Aufgrund rauer Meeresströmungen und Winde hatten die Spanier an dem Naturhafen zunächst freilich wenig Interesse.

Die ersten Europäer, die die Region auf dem Landwege erkundeten, waren 1769 die Teilnehmer der spanischen Portolá-Expedition. Deren Versuch, die von Vizcaíno beschriebene Bucht zu finden, scheiterte zunächst: Sie erreichten, von Süden kommend, die San Francisco Bay, ohne den ''Puerto de Monterrey'' identifiziert zu haben. Auf dem Rückwege erreichten sie tatsächlich eine der Lagunen von Monterey, waren sich über ihre Position aber immer noch nicht sicher. Im folgenden Jahr, 1770 kehrte Gaspar de Portolá, der diese Gewissheit inzwischen gewonnen hatte, an den Punkt zurück und errichtete hier, um den Hafen zu sichern, einen kleinen Militärstützpunkt. Der gleichzeitig auf dem Seewege angereiste spanische Franziskaner Junípero Serra erbaute auf dem Gelände dieses ''Presidio'' eine Kirche. Nach einem Umzug der Gemeinde an einen Punkt nahe der Mündung des ''Río del Carmelo'' (Carmel River), der für die Landwirtschaft besser geeignet schien, entstand dort 1771 die zweite kalifornische Mission, die ''Mission San Carlos Borroméo de Carmelo''. Die Missionierung schadete den ortsansässigen Esselen und Ohlone mehr, als sie ihnen nützte, denn die Franziskaner brachten ihnen zwar Landwirtschaft und Handwerk bei, doch starben sie auch in großer Zahl: an Krankheiten, Hunger, Überarbeitung und oft genug auch an der physischen Gewalt der nicht unbedingt zimperlichen Missionare. Noch im selben Jahr 1771 entstand am San Antonio River, knapp 84&amp;#x202F;km südöstlich der ''Carmel Mission'', die ''Mission San Antonio de Padua'', und 1791, im Tal des Salinas River, die ''Mission Nuestra Señora de la Soledad''. Monterey wurde 1777 Hauptstadt der spanischen Doppelprovinz ''Baja California'' und ''Alta California''.

Nach der Gründung [[Mexico]]s im Jahre 1821 schenkte der Gouverneur des jungen Staates verdienten Empfängern überall in Kalifornien große Areale, die diese als ''Ranchos'' bewirtschaften konnten. Das Land rund um die heutige Stadt Monterey hatten, als ''Rancho Buena Vista'', bereits 1795 Jose Maria Soberanes and Joaquin Castro erhalten. Die ''Rancho Las Salinas'', gut 20&amp;#x202F;km weiter nordöstlich, bildete die Urzelle der Stadt [[Salinas (Kalifornien)|Salinas]].

[[Datei:NRCSCA00002 - California (519)(NRCS Photo Gallery).tif|mini|Erdbeerfelder in Monterey County]]
In Folge des Mexikanisch-Amerikanischen Krieges – 1846 war Monterey auch Schauplatz einer bedeutenden Schlacht – fiel Kalifornien 1848 an die Vereinigten Staaten; das Monterey County entstand 1850, nachdem Kalifornien den Rang eines amerikanischen Bundesstaats erlangt hatte. Sitz war zunächst Monterey, seit 1873 jedoch das zunehmend bedeutende Salinas. Monterey, das schon lange ein bedeutender Fischereiort war, und Salinas wurde 1874 ans Eisenbahnnetz angeschlossen. Salinas erlebte bald darauf einen starken Zustrom von chinesischen Arbeitern, die nach dem Ende des Eisenbahn arbeitslos geworden waren und nun die Sümpfe rund um den Ort urbar machten und für die Landwirtschaft erschlossen, die so zu boomen begann, dass Salinas 1924 kurze Zeit das höchste Pro-Kopf-Einkommen aller Städte der Vereinigten Staaten aufwies.

Heute leben in Monterey County mehr Menschen von der Landwirtschaft als in den meisten anderen Countys Kaliforniens, wobei hier vor allem Erdbeeren, Salat und Broccoli angebaut werden. Das County rühmt sich, überdies auch an der weltweiten Artischockenproduktion einen Anteil von fast zwei Dritteln zu haben. Weiterhin sind in Monterey County rund 85 Weingüter zu finden, die meisten im Tal des Salinas River und des Carmel River. Trotz dieser großen Bedeutung der Landwirtschaft liegen die Mehrzahl der Arbeitsplätze im County jedoch, wie fast überall in den USA, im Servicebereich, besonders in der Verwaltung, der Gastronomie, dem Einzelhandel und im Erziehungswesen.

=== Klima ===
[[Datei:Big Sur - Sea fog.JPG|mini|''Marine Layer'' in Big Sur]]
Ebenso wie andere Countys der [[Kalifornische Zentralküste|Kalifornischen Zentralküste]] hat auch Monterey County zwei unterschiedliche Klimazonen, die eine direkt an der Küste (mit der Monterey Peninsula und Monterey Bay) und die andere im Binnenland, jenseits der Santa Lucia Range:

Monterey liegt etwa auf demselben Breitengrad wie [[Tunis]], hat aufgrund seiner noch größeren Meeresnähe aber ausgeglichenere Temperaturen als die nordafrikanische Vergleichsstadt. Die mittleren Tageshöchsttemperaturen pendeln '''an der Küste''' über den Jahresverlauf zwischen 21°C (September) und 14°C (Dezember). Zur Nacht hin sinken die Temperaturen zuverlässig um mindestens 9°C, sodass man für Aktivitäten in Freien selbst an ungewöhnlich heißen Tagen immerhin die Vormittagsstunden nutzen kann. Regen ist insbesondere in Juli und August sehr selten und in Herbst und Frühjahr relativ selten, während es von Dezember bis März statistisch an jedem dritten Tag regnet. Das nützlichste Kleidungsstück für diese Region ist, da sie wärmt, aber leicht verstaut werden kann, eine Windjacke.

Ein Phänomen, auf das viele europäische Besucher der kalifornischen Küste nicht gefasst sind, ist der ''Marine Layer'': Nebel, der an der Küste die niedrigen Lagen auch im Sommer wie mit einer Daunendecke jede Nacht zuverlässig bedeckt und sich erst im Verlaufe des Tages auflöst, mal früher und mal später.

Das '''Salinas River Valley''' ist deutlich wärmer als der Küstenstreifen. Die mittleren Tageshöchsttemperaturen liegen hier im August (wärmster Monat) bei 30°C und im Dezember bei 17°C. Die nächtliche Abkühlung ist noch krasser als an der Küste, im August z.&amp;nbsp;B. sinkt die Temperaturen zur Nacht hin um durchschnittlich 18°C! (Hier sind ''Sweat Pants'' und ein ''Sweat Shirt'' oder ''Hoodie'' die Kleidungsstücke, die man bereithalten sollte.) Die sommerliche Dürrezeit dauert im Binnenland länger als am Pazifik und reicht von Mai bis Oktober, während im Winter statistisch an jedem vierten Tag Regen fällt.

== Anreise und Mobilität ==
{{mapframe|36.35705144609893|-121.2074336562097|zoom=8
 | type = geomask
}}
=== Mit dem Flugzeug ===
Die nächstgelegenen ''International Airports'', die aus Europa direkt angeflogen werden, sind:
* [[San José (Kalifornien)|San José]] (SJC), von London, Fahrtzeit nach Salinas 1½ Stunden 
* [[San Francisco]] (SFO), von diversen europäischen Flughäfen, einschließlich Frankfurt und München, Fahrtzeit nach Salinas 2½ Stunden
* [[Los Angeles]] (LAX), von diversen europäischen Flughäfen, einschließlich Frankfurt, München und Zürich, Fahrtzeit nach Salinas 5½ Stunden

Der einzige Flughafen innerhalb des County, der von Linienmaschinen angefolgen wird, ist der
* {{vCard | name = Monterey Regional Airport | alt = MRY | type = airport | wikidata = Q3612524 | url = https://www.montereyairport.com/ | address = 200 Fred Kane Dr | lat = 36.587245916157435 | long = -121.85029049394471 | description = Kleiner, übersichtlicher Regionalflughafen, auf dem Flieger verschiedener Airlines landen, die u.&amp;nbsp;a. aus [[San Francisco]], [[Los Angeles]], [[San Diego]], [[Phoenix]], [[Denver]], [[Dallas]] und [[Seattle]] kommen.
}}

=== Mit dem Zug ===
Die einzige Stadt in Monterey County, die einen aktiven Bahnhof für Züge hat, ist derzeit [[Salinas (Kalifornien)|Salinas]] mit der {{Marker | name =Salinas station | type =railway station | wikidata =Q3097656}}. Hier halten täglich Züge der Linie [https://www.amtrak.com/coast-starlight-train Coast Starlight] der nationalen Bahngesellschaft '''[https://www.amtrak.com Amtrak]'''. Die Linie verbindet [[Seattle]] mit [[Los Angeles]].

=== Mit dem Bus ===
Die einzigen '''[https://www.greyhound.com/en Greyhound]'''-Bus-Stationen im County befinden sich in [[Salinas (Kalifornien)|Salinas]] und [[King City (Kalifornien)|King City]].

'''[https://www.amtrak.com/home Amtrak]''' fährt mit dem Bus [[King City (Kalifornien)|King City]], [[Prunedale]] und verschiedene Orte auf der Monterey Peninsula an.

'''[https://www.flixbus.com/ Flixbus]''' fährt seit kurzem [[Salinas (Kalifornien)|Salinas]] und [[Monterey]] an.

=== Mit dem Auto ===
Zwei bedeutende Straßen führen nach (und durch) Monterey County:
* [[U.S. Highway 101|U.S. Highway]] {{RSIGN|US|H|101}}, der von der kanadischen Grenze nahe [[Seattle]] bis nach [[Los Angeles]] reicht und in Monterey County zum größten Teil im Tal des Salinas River, also im Binnenland, östlich der Santa Lucia Range, verläuft;
* [[California State Route 1|California State Route]] {{RSIGN|US/CA|S|1}} („Cabrillo Highway“), die Traumstraße Kaliforniens, die hier in Monterey County als [[Panoramastraße]] ihren dramatischsten Abschnitt hat (siehe [[Big Sur]])

=== Mobilität innerhab des Countys ===
Die regionale Verkehrsgesellschaft {{Marker | name =Monterey-Salinas Transit | type =tour operator | url =https://mst.org/ | wikidata =Q16982191}} bietet eine Anzahl von Buslinien, zu deren Knotenpunkte Salinas, Monterey, Carmel und King City zählen und mit denen, über die County-Grenzen hinaus, auch [[Watsonville]] und [[Paso Robles]] zu erreichen sind ([https://mst.org/maps-schedules/system-maps/regional/ Netzplan]).

Da die meisten Besucher kommen, um die ''State Route 1'' zu erleben, ist es naheliegend, einen eigenen PKW bzw. Mietwagen zur Verfügung zu haben.

== Orte ==
=== An der Küste ===
Von Nord nach Süd:
* {{marker|type=city|name=[[Moss Landing]]|wikidata=Q2004754}}
* {{marker|type=city|name=[[Marina (Kalifornien)|Marina]]|wikidata=Q985077}}
* {{marker|type=city|name=[[Seaside (Kalifornien)|Seaside]]|wikidata=Q986900}}
* {{marker|type=city|name=[[Sand City (Kalifornien)|Sand City]]|wikidata=Q2262091}}
* {{marker|type=city|name=[[Del Rey Oaks]]|wikidata=Q2258788}}
* Monterey Peninsula:
:* {{marker|type=city|name=[[Monterey]]|wikidata=Q487315}}
:* {{marker|type=city|name=[[Pacific Grove]]|wikidata=Q117514}}
:* {{marker|type=city|name=[[Pebble Beach]]|wikidata=Q1376505}}
* {{marker|type=city|name=[[Carmel-by-the-Sea]]|wikidata=Q625458}}
* {{marker|type=city|name=[[Carmel Highlands]]|wikidata=Q3474966}}

=== Im Binnenland ===
Von Nord nach Süd:
* {{marker|type=city|name=[[Prunedale]]|wikidata=Q3296010}}
* {{marker|type=city|name=[[Castroville (Kalifornien)|Castroville]]|wikidata=Q372402}}
* {{marker|type=city|name=[[Salinas]]|wikidata=Q488125}} – Die größte Stadt und Kreisstadt.
* {{marker|type=city|name=[[Carmel Valley Village]]|wikidata=Q2150893}}
* {{marker|type=city|name=[[Gonzales (Kalifornien)|Gonzales]]|wikidata=Q862689}}
* {{marker|type=city|name=[[Soledad (Kalifornien)|Soledad]]|wikidata=Q985256}}
* {{marker|type=city|name=[[Greenfield (Kalifornien)|Greenfield]]|wikidata=Q983596}}
* {{marker|type=city|name=[[King City (Kalifornien)|King City]]|wikidata=Q862700}}
* {{marker|type=city|name=[[Jolon]]|wikidata=Q3478196}}

== Sehenswürdigkeiten ==
=== Küste ===
* [[Big Sur]], der 91 Meilen lange, von California State Route 1 („Cabrillo Highway“) erschlossene Küstenabschnitt zwischen [[Carmel (Kalifornien)|Carmel]] und dem bereits in [[San Luis Obispo County]] gelegenen [[San Simeon]].

=== Bauwerke ===
Von Nord nach Süd:
*{{vCard|type=monument|name=John Steinbeck House |address=132 Central Ave, Salinas |url=https://steinbeckhouse.com/ |wikidata=Q6258989 |description=Das Geburtshaus des Schriftstellers John Steinbeck (1902–1968). Heute ein Museum.}}
*{{vCard|type=monument|name=Point Pinos Lighthouse |address=Lighthouse Ave, Pacific Grove |url=https://www.seemonterey.com/things-to-do/historic-attractions/point-pinos/ |wikidata=Q7208119 |description=1855 erbaut und damit das älteste noch in Betrieb befindliche Leuchthaus an der Westküste. }}
*{{vCard|type=monument|name=Monterey Old Town Historic District |url=https://www.nps.gov/nr/travel/american_latino_heritage/Monterey_Old_Town_Historic_District.html |wikidata=Q49527787 |description=Denkmalsgeschütztes Viertel in Downtown Monterey mit einer Anzahl historisch bedeutender Bauwerke.}}
*{{vCard|type=monument|name=Carmel Mission |alt=Mission San Carlos Borroméo del río Carmelo |address=3080 Rio Rd, Carmel |url=https://californiamissionsfoundation.org/mission-san-carlos-borromeo/ |wikidata=Q2689743 |description=1770 von Junípero Serra eingerichtete Mission, deren älteste erhaltene Gebäude aus dem Jahre 1797 stammen.}}
*{{vCard|type=monument|name=Mission Nuestra Senora de la Soledad |alt=Soledad Mission |address=36641 Fort Romie Rd, Soledad |url=https://soledadmission.com/ |wikidata=Q6878658 |description=1791 von spanischen Franziskanern eingerichtete katholische Mission.}}
*{{vCard|type=monument|name=Point Sur Lighthouse |url=http://www.bigsurcalifornia.org/pointsur.html |wikidata=Q7208173 |description=1889 errichtetes Leuchthaus, das heute Teil des Point Sur State Historic Park ist.}}
*{{vCard|type=monument|name=San Antonio de Padua Mission |address=Mission Creek Rd, Jolon |url=https://www.missionsanantonio.net/ |wikidata=Q6878709 |description=1771 eingerichtete spanische Mission.}}
*{{vCard|type=monument|name=Milpitas Ranchhouse |alt=The Hacienda |address=Infantry Rd, Jolon |url=https://milpitashistoricalsociety.org/milpitas-history/ |wikidata=Q7738608 |description=Ein 1930 im Auftrag des Zeitungsmoguls William Randolph Hearst von Architektin Julia Morgan im spanischen Missionsstil ausgeführtes Gästehaus.}}
&lt;gallery mode=&quot;packed&quot;&gt;
Steinbeck House 007.jpg|John Steinbeck House
Point Pinos Lighthouse (5063698498).jpg|Point Pinos Lighthouse
Pacific House Museum Garden Monterey.JPG|Monterey Old Town Historic District
Carmel Mission 180.jpg|Carmel Mission
Mission Soledad, 36641 Fort Romie, Rd Soledad, CA USA - panoramio (22).jpg|Mission Soledad
Aerial view of Point Sur Lighthouse.jpg|Point Sur Lighthouse
Mission San Antonio de Padua modern (cropped).jpg|Mission San Antonio de Padua
The Hacienda.jpg|The Hacienda
&lt;/gallery&gt;

=== Nationalpark ===
[[Datei:High Peaks of Pinnacles.JPG|mini|Der ''Pinnacles-Nationalpark'' verdankt seinen Namen den charakteristischen Felsspitzen, die hier in großer Zahl zu sehen sind.]]
* {{marker|type=monument | name=[[Pinnacles-Nationalpark]] |wikidata=Q1783768 }}

=== State Beaches ===
Von Nord nach Süd:
* {{marker|type=monument|name=Zmudowski State Beach |wikidata=Q8073104}}
* {{marker|type=monument|name=Moss Landing State Beach |wikidata=Q6916577}}
* {{marker|type=monument|name=Salinas River State Beach |wikidata=Q7404660}}
* {{marker|type=monument|name=Marina State Beach |wikidata=Q6763918}}
* {{marker|type=monument|name=Asilomar State Beach |wikidata=Q4806956}}
* {{marker|type=monument|name=Carmel River State Beach |wikidata=Q5043315}}
&lt;gallery mode=&quot;packed&quot;&gt;
CALIFORNIA-ZMUDOWSKI STATE PARK AREA - NARA - 543244.jpg|Zmudowski State Beach (1972)
Sandy beach and cliffs at Moss Landing.png|Moss Landing State Beach
Salinas River National Wildlife Refuge fishing.jpg|Salinas River State Beach
Marina State Beach sky.jpg|Marina State Beach
Asilomar State Beach - DSC06567.JPG|Asilomar State Beach
Carmel river state beach open seven am to ten pm.JPG|Carmel River State Beach
&lt;/gallery&gt;

=== State Parks ===
Von Nord nach Süd:
* {{marker|type=monument|name=Fremont Peak State Park |wikidata=Q5501616}}
* {{marker|type=monument|name=Fort Ord Dunes State Park |wikidata=Q5471782}}
* {{marker|type=monument|name=Monterey State Historic Park |wikidata=Q6905350}}
* {{marker|type=monument|name=Hatton Canyon |wikidata=Q5682143}}
* {{marker|type=monument|name=Point Lobos State Natural Reserve |wikidata=Q146341}}
* {{marker|type=monument|name=Point Lobos Ranch |lat=36.51465040210134 |long=-121.92221432225898 |wikidata=Q7208066}}
* {{marker|type=monument|name=Garrapata State Park |wikidata=Q5523791}}
* {{marker|type=monument|name=Point Sur State Historic Park |wikidata=Q7208174}}
* {{marker|type=monument|name=Andrew Molera State Park |wikidata=Q3819170}}
* {{marker|type=monument|name=Pfeiffer Big Sur State Park |wikidata=Q2083517}}
* {{marker|type=monument|name=Julia Pfeiffer Burns State Park |wikidata=Q1453771}}
* {{marker|type=monument|name=John Little State Natural Reserve |wikidata=Q6244979}}
* {{marker|type=monument|name=Limekiln State Park |wikidata=Q6549190}}
&lt;gallery mode=&quot;packed&quot;&gt;
Fremont Peak Overlook (120083343).jpeg|Blick vom Fremont Peak
Fort Ord Dunes 2013.JPG|Fort Ord Dunes State Park
Gibson Beach at Point Lobos state reserve.jpg|Point Lobos State Reserve
Garrapata Creek California 2006 02.jpg|Garrapata State Park
Point Sur from the north.JPG|Point Sur State Historic Park
Central coast, Andrew Molera State Park (31514397001).jpg|Andrew Molera State Park
Pfeiffer Beach Stream.jpg|Pfeiffer Big Sur State Park
Julia Pfeiffer Burns State Park, Big Sur, United States (Unsplash o9lyHgHybuk).jpg|Julia Pfeiffer Burns State Park
Limekiln falls.jpg|Limekiln Falls
&lt;/gallery&gt;

== Aktivitäten ==
[[Datei:Lone Cyprus (70517511).jpeg|mini|Die ikonische ''Lone Cypress'' bei Pebble Beach]]
* Die regionale '''Flora und Fauna''' erleben, etwa im [https://www.montereybayaquarium.org/ Monterey Bay Aquarium] (Monterey), das als die Top-Attraktion im County gilt, beim berühmtesten Baum der Westküste (''Lone Cypress'', Pebble Beach) oder am ''Bird Rock Vista Point'' (Pebble Beach)
* '''Stimmung einatmen und Geschichte erkunden''' in den drei spanischen Missionen, oder am alten Fischerhafen, in der Cannery Road und in der Altstadt von Monterey 
* '''Auto oder Motorrad fahren''', auf California State Route 1 („Cabrillo Highway“, [[Big Sur]]) oder auf dem [https://www.seemonterey.com/regions/pebble-beach/17-mile-drive/ 17-Mile Drive] (zwischen Pacific Grove und Carmel)
* '''Wandern, spazieren gehen und aufs Meer schauen''' im Pinnacles Nationalpark, in den State Parks und an den State Beaches
* '''Wassersport''', Surfen, Paddleboard, Kanu, Kajak oder Segelboot fahren oder Tauchen (''Scuba Diving'') in der Monterey Bay; Surfunterricht nehmen
* '''Fahrradfahren''' auf der Monterey Peninsula und entlang der Monterey Bay
* '''Lokal erzeugten Wein probieren''', zum Beispiel in der [https://www.folktalewinery.com/ Folktale Winery] (Carmel)

== Einkaufen ==
Die regionalen Qualitätssupermarktketten (in denen Frischwaren wie Brot, Obst, Gemüse, Aufschnitt, Fleisch und Fisch nicht nur abgepackt, sondern auch nach Kundenwunsch über den Thresen verkauft werden) heißen Safeway, Lucky, Andronico’s, Smart&amp;Final und Foods Co. An Discountern gibt es Grocery Outlet, Trader Joe’s, Food 4 Less und Food Maxx. Wer es gern strikt bio möchte und dabei auch keine Kosten scheut, kann zu Whole Foods fahren. Neben den Ketten gibt es, wie überall in Kalifornien, auch unabhängig geführte kleinere Betriebe, die zum Teil auf mexikanische oder asiatische Produkte spezialisiert sind.

Auf der Monterey Peninsula und rund um die Monterey Bay geht Einkaufen am besten, in Salinas ist die Auswahl okay und in den anderen Teilen des Countys eher schlecht.

Die einzige ''Shopping Mall'' im County ist die [https://www.shop-northridge-mall.com/ Northridge Mall] in Salinas. Das ''[https://www.delmontecenter.com/ Del Monte Shopping Center]'' am Rande von Monterey ist eine ''Strip Mall'', d.&amp;nbsp;h. eigentlich für Autofahrer konzipiert, wird im Inneren aber durch eine Fußgängerzone erschlossen. Die im County vertretenen Kaufhausketten sind Target (Salinas, Marina, Sand City) und Walmart (Salinas, Marina).

Die ''Sales Tax'', also die Steuer, die auf fast alle Waren außer Lebensmitteln an der Kasse noch draufgeschlagen wird, beträgt in Monterey County meist 7,75%, kann, da sie kompliziert zusammengesetzt ist und auch von örtlichen Regelungen abhängt, je nach Standort aber leicht schwanken.

== Küche ==
[[Datei:The Fish Hopper - December 2018 - Stierch 02.jpg|mini|Pastagericht im Restaurant ''Fish Hopper'' in Monterey]]
Die Monterey Peninsula hat sich aufgrund der Landwirtschaft, der nachhaltigen Fischerei und des Weinbaus in dieser Region zu einem kleinen Paradies für Foodies entwickelt. Hier isst man auf jeden Fall besser als in den oft relativ traurigen Städten und Orten im Binnenland, und mit wenigen Ausnahmen auch besser als in [[Big Sur]], wo die Gastronomie ja überwiegend an durchreisende Touristen adressiert ist, die auf dem dünn besiedelten, schwer zugänglichen Küstenstreifen wenig Auswahl, aber dafür umso höhere Preise vorfinden.

Wer bereit ist, für ein exquisites Dinner ein paar Hundert Dollar zu bezahlen, findet in Carmel das einzige Michelin-Stern-Restaurant im County, das [https://www.auberginecarmel.com/ ''Aubergine at L'Auberge Carmel'']. Carmel ist auch insgesamt der Ort mit den meisten anspruchsvollen Restaurants, gefolgt von Pebble Beach, Monterey und Pacific Grove. Ein Restaurant mit lobender Erwähnung im ''Guide Michelin'' gibt es in Big Sur: das [https://www.postranchinn.com/dining/ Sierra Mar].

Im mittleren Preissegment ist die größte Zahl sehr guter Restaurants in Monterey und Carmel zu finden, darunter etwa das im ''Guide Michelin'' lobend erwähnte [http://dametracafe.com/ Dametra Cafe] (Carmel). Wer dagegen mit ganz kleinem Budget reist, hat in Monterey die besten Aussichten, in diesem Preissegment Qualität zu bekommen, gefolgt von [[Seaside (Kalifornien)|Seaside]].

''Must-Eats'' in Monterey County sind Artischocken und Blattgemüse aus regionalem Anbau, und natürlich die nachhaltig gefischten regionalen Meeresfrüchte, besonders Abalone-Muscheln, ''Sanddabs'' (''Citharichthys sordidus'', ein Plattfisch aus der Familie der Scheinbutte) und Sardinen (der silbrige kleine Fisch, der die ''Cannery Road'' berühmt gemacht hat).

== Nachtleben ==
Die größte Dichte an Bars weisen die Cannery Row und die Innenstadt von [[Monterey]] auf.

== Unterkunft ==
[[Datei:Hotel Del Monte, Monterey, Calif (NYPL b12647398-68079).tiff|mini|Das märchenhaft luxuriöse ''Hotel Del Monte'' (Monterey) ist heute leider nicht mehr in Betrieb.]]
Reisende mit ganz kleinem Budget, die sich für unter $100 eine hoch bewertete Unterkunft wünschen, beginnen mit der Suche am besten in Monterey, gefolgt von Pacific Grove. Erstklassige Hotels der mittleren Preisklasse ($100–200) findet man am leichtesten in Monterey und Carmel, wieder gefolgt von Pacific Grove. Wer nur das Allerbeste will und dafür gern auch mehr als $200 ausgibt, beginnt die Hotelrecherche dagegen am besten in Carmel, gefolgt von Monterey.

Zwar sind auch im Binnenland Hotels aller Preisklassen zu finden, doch bekommt man dort für dasselbe Geld nicht so oft die hohe Qualität wie auf der Monterey Peninsula. In [[Big Sur]] sind Hotels schwer zu finden und dann in den meisten Fällen auch das viele Geld nicht wert. Eine Ausnahme bildet das bereits in [[San Luis Obispo County]] gelegene [[San Simeon]], wo auch [[San Simeon#Hearst Castle|Hearst Castle]] besucht werden kann.

== Lernen ==
Diejenige Universität in Monterey County, die für ausländische Studierende am ehesten in Frage kommt, ist die [https://csumb.edu/ California State University, Monterey Bay]. Die hier am häufigsten studierten Hauptfächer sind Betriebswirtschaft, Psychologie und Geisteswissenschaften; die Schule gilt als insgesamt gut, doch erreicht keiner der angebotenen Studiengänge ein Spitzenranking.

== Sicherheit ==
Siehe [[Kalifornische Zentralküste#Sicherheit]].

== Gesundheit ==
In echten medizinischen Notfällen mit Lebensgefahr ruft man, wie immer und überall in den USA, mit 911 einen Ambulanzwagen mit Rettungssanitätern. Das einzige Krankenhaus im County ist das ''[https://www.montagehealth.org/locations/profile/community-hospital-monterey-peninsula/ Community Hospital of the Monterey Peninsula]'' in Monterey (23625 Holman Highway); es besitzt auch eine Notaufnahme (''Emergency Room'').

Notarztpraxen (''[https://www.montagehealth.org/care-treatment/urgent/ MoGo Urgent Care]'', ''[https://doctorsonduty.com/ Doctors on Duty]''), in denen auch vergleichsweise Harmloses wie eine Mittelohrentzündung oder ein gestauchter Fuß behandelt werden kann, bestehen in Monterey, Carmel, Marina und Salinas. Im Süden des County, besonders im Salinas Valley, wo es keine Notarztpraxen gibt, nimmt man im Bedarfsfalle am besten Kontakt zu einem niedergelassenen Arzt auf.

Gänzlich unterversorgt ist der 120 Meilen lange Küstenstreifen zwischen Carmel und [[Morro Bay]] ([[Big Sur]]). Mit einer Gesundheitslage, in der man möglicherweise bald einen Arzt sehen will, bricht man dorthin vernünftigerweise gar nicht erst auf, denn der einzige Rettungsweg schließt sonst eventuell den Hubschrauber ein.

Für Allgemeines siehe [[Vereinigte Staaten von Amerika#Gesundheit]].

== Ausflüge ==
Tagesausflüge können in die unmittelbar angrenzenden Countys unternommen werden. Im Uhrzeigersinn, im Norden beginnend:
* Santa Cruz County, mit [[Santa Cruz (Kalifornien)|Santa Cruz]] und der ''Roaring Camp and Big Trees Narrow Gauge Railroad'' bei Felton
* San Benito County, mit [[Hollister (Kalifornien)|Hollister]]
* Fresno County (gehört bereits zum [[San Joaquin Valley]]), mit [[Fresno]]
* Kings County (ebenfalls San Joaquin Valley), mit [[Kettleman City]]
* Kern County (ebenfalls San Joaquin Valley), mit [[Bakersfield]]
* [[San Luis Obispo County]], mit [[Hearst Castle]] (bei [[San Simeon]]), [[Morro Bay]] und [[San Luis Obispo]]

Wer sich ein bisschen mehr Zeit nehmen kann, hat auch die Wahl zwischen kalifornischen Top-Zielen wie:
* [[San Francisco]] (Entfernung von Monterey: 114 Meilen; Fahrtzeit: 2¼ Stunden)
* [[Sequoia and Kings Canyon National Parks|Sequoia-Nationalpark]] (230 Meilen; 4 Stunden)
* [[Yosemite-Nationalpark]] (200 Meilen; gut 4 Stunden)
* [[Los Angeles]] (320 Meilen; 5¼ Stunden)
* [[Death Valley]] (395 Meilen; gut 6½ Stunden)

== Literatur ==
Auswahl:
* {{Literatur |Autor= |Titel=History of Monterey County |Verlag=Forgotten Books |Datum= 2018|ISBN=978-0666962508 }}
* {{Literatur |Autor=Margaret E. Clovis |Titel=Salinas Valley  |Verlag=Arcadia Publishing |Datum=2005 |ISBN=978-1531616618 }}
* {{Literatur |Autor=Jan Batiste Atkins |Titel=African Americans of Monterey County |Verlag=Arcadia Publishing |Datum=2015 |ISBN=978-1467132602 }}
* {{Literatur |Autor=Margaret Clovis |Titel=Monterey County's North Coast and Coastal Valleys |Verlag=Arcadia Publising |Datum=2006 |ISBN=978-1531628482 }}
Wer sich für Spezialthemen wie etwa die Vogelwelt oder Tauchen vor der kalifornischen Küste interessiert, findet auch dafür einschlägige Titel.

== Weblinks ==
* [https://www.co.monterey.ca.us/ Monterey County] Offizielle Webseite

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Der '''17-Mile Drive''' ist eine 27&amp;#x202F;km lange [[Panoramastraße]] in [[Kalifornien]] zwischen [[Monterey]] und [[Carmel-by-the-Sea]].

== Hintergrund ==
Der 17-Mile Drive umrundet die {{Marker | name =Monterey-Halbinsel | type =peninsula | wikidata =Q1772349}}, verbindet malerische Küstenlandschaften mit schroffer Felsenküste, üppiger Küstenflora, Ansiedlungen von Luxusvillen und bietet spektakuläre Ausblicke auf den [[Pazifik]] an der [[Westküste der USA]].
 
== Geschichte ==
[[Datei:Beauties of California (1883) (14762391891).jpg|mini|Hotel Del Monte (1883)]]
Dem Geschäftsmann David Jacks gehörte am ''Pebble Beach'' ein Stück Land, das er 1880 an die ''Pacific Improvement Company'' verkaufte, die vier Eisenbahn-Baronen gehörte.&lt;ref&gt;[https://books.google.com/books?id=xWi5KAGHEc0C&amp;pg=PA40  Michael Norman, ''Haunted Homeland: A Definitive Collection of North American Ghost Stories'', Tor Books, 2008, S. 40]&lt;/ref&gt; Bereits am 3. Juni 1880 eröffnete sie das Luxushotel ''Del Monte''. Ein Jahr später wurde am 2. Juni 1881 der ursprüngliche 17-Mile Drive – von dem heute noch Teile erhalten sind – eröffnet. Bis 1892 baute die Gesellschaft die Panoramastrecke entlang der Strände und durch die bewaldeten Gebiete zwischen ''Pacific Grove'' und ''Carmel-by-the-Sea'' weiter aus. Nach der Eröffnung der kurzen Strecke entwickelte sich diese zur Touristenattraktion. Im Jahre 1906 wurde das Hotel Del Monte durch das Erdbeben beschädigt, ein Feuer am 27. September 1924 zerstörte das Hotel völlig. Sein Wiederaufbau erfolgte 1926, worin heute eine Marineschule ihren Sitz hat. Auf dem 17-Mile Drive löste das Fahrzeug 1907 die bisher hier fahrenden Pferdefuhrwerke ab.

== Reisevorbereitung ==
Der 17-Mile Drive wird kein eigenständiges Reiseziel sein, sondern Teil einer Reise in die USA. Für die Fahrt auf dem 17-Mile Drive sollte ein ganzer Tag eingeplant werden, so dass auch ausreichend Zeit für die vielen Sehenswürdigkeiten verbleibt. Unterkünfte sind zahlreich vorhanden und sollten während der Hauptreisezeit im Voraus gebucht werden. Die Strecke ist eine mautpflichtige Privatstraße&lt;ref&gt;der größte Teil gehört der ''Pebble Beach Corporation'', der Rechtsnachfolgerin der ''Pacific Improvement Company''&lt;/ref&gt;, was an der fehlenden Einordnung in das nummerierte Straßennetz der USA erkennbar ist; trotzdem gelten die allgemeinen Verkehrsregeln.   

== Anreise ==
[[Monterey]] kann über die [[California State Route 1]] ({{RSIGN|US/CA|S|1}}) erreicht werden. Von Monterey zum Ausgangsort ''Pacific Grove'' sind es 2 Meilen (3,2 km). Der [[U.S. Highway 101]] ({{RSIGN|US|H|101}}) führt nicht direkt über Monterey, sondern muss in [[w:Salinas (Kalifornien)|Salinas]] Richtung Monterey für die ''California State Route 68'' ({{RSIGN|US/CA|S|68}}; 30 km) verlassen werden. Diese stellt eine Verbindung zwischen Pacific Grove und dem U.S. Highway 101 in Salinas her. 

Internationale Flughäfen sind [[San Francisco]] oder [[Los Angeles]].

== Streckenverlauf ==
Der {{Sitelinks | 17-Mile Drive | Q197257 }} beginnt/endet in der Ortschaft [[w:Pacific Grove|Pacific Grove]] am dortigen ''Del Monte Boulevard'' in Richtung Süden.

=== Übersicht ===
Ausgangsort wird [[Monterey]] sein, von wo über die ''Lighthouse Avenue'' bis Pacific Grove gefahren wird. Beschrieben wird der Streckenverlauf von Nord nach Süd.&lt;ref&gt;[https://www.google.de/books/edition/DuMont_Reise_Handbuch_Reisef%C3%BChrer_USA_D/uQmhAPeZqQMC?hl=de&amp;gbpv=1&amp;dq=17-Mile-Drive&amp;pg=PA158&amp;printsec=frontcover Manfred Braunger, ''Reise-Handbuch Reiseführer USA, Der Südwesten'', Dumont Reiseverlag, 2012, S. 158 f.]&lt;/ref&gt;

{| class=&quot;wikitable&quot; style=&quot;padding:1em; vertical-align:top; border:2px;&quot;
|-
! [[w:Ortschaft|Ortschaft]]
! [[w:Abstand|Entfernung]] &lt;br /&gt; in km
|-
| [[Monterey]] || {{0}}0
|-
| [[w:Pacific Grove|Pacific Grove]] || {{0}}4
|-
| Pacific Grove Gate || {{0}}3
|-
| Spanish Bay Vista Point|| {{0}}4
|-
| Bird Rock Vista Point || {{0}}2
|-
| Fanshell Beach || {{0}}3
|-
| Pescadero Point || {{0}}4
|-
| Carmel Gate || {{0}}6
|-
| [[w:Carmel-by-the-Sea|Carmel-by-the-Sea]] || {{0}}1
|-
| '''gesamt''' || '''27'''
|} 

Bei dieser ohnehin sehr kurzen Strecke sind die Teilabschnitte ebenfalls gering und können – wie die Gesamtstrecke – auch zu Fuß bewältigt werden.

=== Einzelheiten ===
{{mapframe | type= geoline | stroke= #FF0000 | stroke-width= 2 | stroke-opacity= 1 | id =Q197257}}
Der {{Marker | name =17-Mile Drive | type = road | wikidata =Q197257}} beginnt oder endet formal an den fünf Einfahrt-/Ausfahrt-Toren ({{enS|''gates''}}).
* {{vCard | name =Pacific Grove | type = city | wikidata =Q117514 | description =ist ein Städtchen mit 15000 Einwohnern. Hier beginnt der 17-Mile Drive am ''Del Monte Boulevard'' als Straßenkreuzung.}}
* {{vCard | name =Pacific Grove Gate | type =tourist information | wikidata =Q104804707 | description =ist eine Mautstation, wo die Eintrittsgebühr von 11.25 USD entrichtet werden muss. Es folgt die}}
* {{vCard | name =Spanish Bay | type = landscape | wikidata =Q49392751 | description =eine malerische Bucht mit intensivem Tourismus. Hier ankerte im September 1769 der spanische Seefahrer [[w:Gaspar de Portolà|Gaspar de Portolà]].}}
* {{vCard | name =Point Joe | type = landscape | wikidata =Q104809683 | description =ist eine exponierte, von dunklen Felsen umgebene Landzunge an der ''Spanish Bay''.}}
* {{vCard | name =Bird Rock | type = landscape | wikidata =Q49633176 | description =Granitfelsinsel, die von Pelikanen und Kormoranen bewohnt wird. Zwischen November und Januar können Grauwale bei ihrer Migration beobachtet werden.}}
* {{vCard | name =Del Monte Forest | type = landscape | wikidata =Q1913695 | description =Ein 21&amp;#x202F;km² großer Zypressenwald im Eigentum der ''Pebble Beach Corporation''.}}
* {{vCard | name =Fanshell Overlook | type = landscape | wikidata =Q104810138 | description =eine felsenreiche Strandbucht. Der Strand wird von April bis Juni gesperrt, weil dort die Seehunde ihre Jungen zur Welt bringen.}}
* {{vCard | name =Seal Rock | type = landscape | wikidata =Q125873094 | description =auch diese Felsinsel wird von Seelöwen und Robben okkupiert.}}
* {{vCard | name =Cypress Point Lookout | type = landscape | wikidata =Q104800324 | description =ist ein Aussichtspunkt auf die an Felsklippen stehenden Zypressen. Hier drehte Alfred Hitchock 1958 einige Sequenzen für seinen Filmklassiker „Vertigo“.}}
* {{vCard | name =Lone Cypress | type = landscape | wikidata =Q16897747 | description =das wohl meist fotografierte Objekt ist die „einsame Zypresse“, die sich mit ihren Wurzeln an den Felsklippen festklammert. Die ''Lone Cypress'' ist ein eingetragenes Markenzeichen der ''Pebble Beach Corporation'', so dass von ihr ohne vorherige Genehmigung keine kommerziell verwendeten Ablichtungen gemacht werden dürfen.}}
[[Datei:Ghost Tree 17 Mi Trip 2014 - panoramio.jpg|mini|''Ghost Tree'']]
* {{vCard | name =Ghost Tree | type = landscape | lat=36.562738 | long=-121.955292 | wikidata =Q104808591 | description =eine der vielen ausgestorbenen Zypressen der hier endemischen Art Monterey-Zypresse (''Cupressus macrocarpa'').}}
* {{vCard | name =Pescadero Point | type = landscape | wikidata =Q76448186 | description =Hier liegt ein als „Crocker-Irwin-Mansion“ bezeichnetes Schloss aus Carrara-Marmor, dessen Grundstein im Juni 1926 gelegt und das 1929 bezogen wurde.&lt;ref&gt;Neal Hotelling, ''The Crocker-Irwin-Mansion'', in: Forestnews vol. 1, 2012, S.  1 ff.&lt;/ref&gt; Von hier hat man eine gute Aussicht auf die Felsenbucht des}}
* {{vCard | name =Pebble Beach | type =beach | wikidata =Q1376505 | description =der berühmteste Strand am 17-Mile Drive. Der kalte [[Pazifik]] lädt hier zu Wassersportarten wie Surfen oder Kitesurfen ein. Die Straße führt mitten durch einen der vielen Golfplätze hindurch.}}
* {{vCard | name =Carmel-by-the-Sea | type =city | wikidata =Q625458 | description =Der Ort mit knapp 4000 Einwohnern erlangte am 31. Oktober 1916 Gemeindestatus und entstand bereits lange vorher durch die Franziskaner-Mission ''San Carlos Borromeo de Carmelo'', deren Grundstein am 7. Juli 1793 von Padre Fermin Francisco de Lasuen gelegt wurde.&lt;ref&gt;[https://www.google.de/books/edition/CARMEL_BY_THE_SEA_THE_EARLY_YEARS_1903_1/GtRzAgAAQBAJ?hl=de&amp;gbpv=1&amp;dq=Carmel-by-the-Sea+july+1793+lasuen&amp;pg=PA21&amp;printsec=frontcover Alissandra Dramov, ''Carmel-By-the-Sea: The Early Years (1903-1913)'', 2012, S. 21]&lt;/ref&gt; Die Einweihung fand im September 1797 statt. Nach dem Erdbeben von 1906 in San Francisco zogen viele Künstler in den Ort, vergrößerten und entwickelten ihn zu einem Luxusstädtchen. Darunter befanden sich Jack London,  Ernest Hemingway oder John Steinbeck. Auch Filmstars wie Kim Novak, Doris Day oder Clint Eastwood zog es hierhin. Letzterer war hier sogar zwischen 1986 und 1988 Bürgermeister. Der 17-Mile Drive endet am Kreisverkehr des ''Cabrillo Highway'' ([[California State Route 1]]) am}} 
* {{vCard | name =Carmel Gate | type =tourist information | lat =36.558815 | long =-121.929154 | description =das südliche Ausfahrts-/Einfahrtstor.}}

== Bilder ==
&lt;gallery&gt;
17 mile drive at Pacific Grove entrance.JPG|Mautstelle in ''Pacific Grove''
17-mile drive 1.jpg|Nahe der ''Spanish Bay Road''
16 21 0260 fanshell.jpg|Blick auf ''Fanshell''
17-Mile Drive July 2007 5.jpg|''Cypress Point Lookout''
Cypress Point Lookout 01.jpg|Panoramablick am ''Cypress Point Lookout''
Lone Cypress.jpg|Die „einsame Zypresse“ (''Lone Cypress'') 
16 21 0416 pescadero.jpg|Am ''Pescadero Point''
Pebble Beach Golf Links 04.jpg|''The Lodge at Pebble Beach'' mit Golfclub
Unique native stand of Montery Cypress along 17 Mile Drive just before Carmel (10221401665).jpg|Zypressen säumen die Straße kurz vor ''Carmel-by-the-Sea''
Carmel-by-the-Sea 14.jpg|Ortseingangsschild in ''Carmel-by-the-Sea'' mit dem Hinweis auf die ''California State Route 1''
&lt;/gallery&gt;

== Unterkunft ==
Es gibt zwei berühmte oberklassige Hotels:
* {{vCard | name =The Lodge at Pebble Beach | type = hotel | wikidata =Q104806243 | description =ein im Februar 1919 eröffnetes Luxushotel mit Golfclub.}}
* {{vCard | name =La Ribera Hotel | type = hotel | wikidata =Q111442812 | description =Das am 3. Juli 1929 eröffnete Hotel hieß ursprünglich ''Cypress Inn'' und wurde von Doris Day betrieben.}}
Daneben sind auch Hotels der mittleren Kategorie und sogar eine Jugendherberge zu finden. Die meisten Unterkünfte befinden sich um die ''Spanish Bay''.

== Ausflüge ==
[[Datei:2015-09-18 Mission San Carlos Borromeo de Carmelo 02.jpg|mini|Die ''Mission San Carlos Borromeo de Carmelo'' südlich von Carmel-by-the-Sea]]
Ortsbesichtigungen von ''Carmel-by-the-Sea'' können auch organisiert werden und führen durch den Ort. Zahlreiche Villen von Prominenten werden gezeigt. 
* {{vCard | name =The Links at Spanish Bay | type = landscape | wikidata =Q104804904 | description =einer der zahlreichen Golfplätze.}}
* {{vCard | name =Carmel Bay | type = landscape | wikidata =Q5043255 | description =Die ''Carmel Bay'' liegt nahe ''Carmel-by-the-Sea''.}}
* {{vCard | name =Carmel Point | type = landscape | wikidata =Q49874807 | description =liegt bei ''Carmel-by-the-Sea''.}}
* {{vCard | name =Mission San Carlos Borromeo de Carmelo | type = church | wikidata =Q2689743 | description =Die Franziskaner-Mission ist der Ursprung und Namensgeber der heutigen Villen-Ansiedlung Carmel-by-the-Sea.}}
Der 17-Mile Drive führt am Ort vorbei und endet/beginnt am ''Carmel Gate'' nahe der ''California State Route 1''.

== Aktivitäten ==
Wassersport kann am gesamten Küstenstreifen betrieben werden mit Ausnahme der Tierfelsen und konzentriert sich am ''Pebble Beach''. Es gibt an den Attraktionen der Strecke und auch dazwischen zahlreiche Haltebuchten; Golfplätze sind im Hinblick auf die kleine Region überproportional vorhanden. Von Interesse sind die mehr oder weniger durch hohe Hecken oder Mauern kaschierten Luxusvillen. Die Buchten und Küstenabschnitte laden zum Wandern und zu Wassersport ein, nur Schwimmen ist wegen des zu kühlen Pazifiks nicht möglich. Die [[w:Pebble Beach Golf Links|Pebble Beach Golf Links]] sind seit 1972 einer der sich abwechselnden Austragungsorte der ''U. S. Open'', die jährlich im Juni stattfinden. Dann sollte die Reise auf dem 17-Mile Drive nicht unternommen werden.

== Einkaufen ==
Am gesamten 17-Mile Drive gibt es keine Läden, so dass Einkäufe in Pacific Grove oder Carmel-by-the-Sea (hier ist es teurer) getätigt werden müssen. An beiden Standorten gibt es Merchandising für den 17-Mile Drive.

== Sicherheit ==
{{Siehe auch|Sicher reisen}} &lt;br /&gt;
Der 17-Mile Drive ist überwiegend eine Küstenstraße, die nur kurz küstenfern verläuft. Hauptreisezeit ist Mai bis Oktober, doch gibt es auch außerhalb dieses Zeitraums viel Tourismus. Die Höchstgeschwindigkeit liegt zwischen 20 und 25 mp/h (32 bis 40 km/h). Auf dem größten Teil der asphaltierten Strecke besteht ein Überholverbot. Es kann zu Verkehrsstaus kommen.

== Literatur ==
* California Coastal Commission (Hrsg.), ''California Coastal Access Guide'', University of California Press, 2003, S. 153 ff.; {{ISBN|978-0520240988}}.

== Einzelnachweise ==
&lt;references /&gt;

{{GeoData| lat=36.584839 | long=-121.9651 | radius= }}
{{IstIn|Reiserouten}}
{{Reiseroute|kat=Reiserouten in Nord- und Mittelamerika und Karibik}}
[[Kategorie:Vereinigte Staaten von Amerika]]
[[Kategorie:Kalifornien]]
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    <title>Benutzer Diskussion:Wyatt Ureba</title>
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      <contributor>
        <username>Ontzak</username>
        <id>24890</id>
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      <comment>Ontzak verschob die Seite [[Benutzer Diskussion:Uregapedia]] nach [[Benutzer Diskussion:Wyatt Ureba]]: Seite während der Umbenennung des Benutzers „[[Special:CentralAuth/Uregapedia|Uregapedia]]“ in „[[Special:CentralAuth/Wyatt Ureba|Wyatt Ureba]]“ automatisch verschoben</comment>
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      <text bytes="1626" sha1="3yijwrigst7odw0lvjwydkbfk8dg72x" xml:space="preserve">== Willkommen bei Wikivoyage! ==
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    <title>Radweg Deutsche Einheit</title>
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      <comment>/* 10. Etappe: Höxter – Einbeck (etwa 60{{nnbsp}}km) */ + erg strecke</comment>
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      <text bytes="25100" sha1="pwd4chtmsk8x5kg4msxe6qifjbu2oea" xml:space="preserve">Der '''Radweg Deutsche Einheit''' führt von [[Bonn]] als Teil des [[Deutschland per Rad#Radnetz Deutschland|Radnetz Deutschland]] nach [[Berlin]]. Die Route wurde 2015 anlässlich des Jubiläums &quot;25 Jahre Deutsche Einheit&quot; initiiert und wird vom Radnetz Deutschland verwaltet.

== Streckenprofil ==
[[Datei:Oranienbaum,Wegweiser R1,D3,D11,Radweg Deutsche Einheit,Fürst-Franz.jpg|mini|Zwischenwegweiser bei Oranienbaum, Logo Radweg Deutsche Einheit Mitte links]]

* '''Länge: etwa 1100{{nnbsp}}km'''  

* '''Ausschilderung:''' Die Route ist mit dem entsprechenden Routenlogo (Fahrrad mit schwarz-rot-goldenen Streifen) und üblicher Wegweisung ausgeschildert. Die Strecke nutzt als überlagerte Radroute regionale Radwanderstrecken.

* '''Steigungen:''' bezogen auf die Länge von 1100{{nnbsp}}km wenig Steigungen. Der Deutsche Mittelgebirgsgürtel wird weitgehend auf Flusstälern durchquert. Bergig ist die Strecke teilweise zwischen Höxter und Quedlinburg.

* '''Wegzustand:''' weitgehend gut ausgebaut, da die Strecke auf regionalen Radwanderstrecken aufbaut. Schotterstrecken sind die absolute Ausnahme.

* '''Verkehrsbelastung:''' außerorts weitgehend verkehrsfrei geführt. In Ausnahme werden auch mal Landstraßen genutzt.

* '''Geeignetes Fahrrad:''' Tourenrad mit mindestens 7-Gang-Kettenschaltung oder 7-Gang-Nabenschaltung. Zweckmäßig ist ein Pedelec.

* '''Familieneignung:''' durchgängig nein.

* '''Inlinereignung:''' durchgängig nein, lokal evtl. auf kurzen Strecken gegeben.

== Hintergrund ==
[[Datei:Radstätte Gießen IMG 20210717 181811875 by Emha.jpg|mini|Radstätte Gießen]]

Die Strecke wurde 2015 vom Bundesverkehrsministerium in Zusammenarbeit mit den Ländern festgelegt. Die Initiative ging vom Bund anlässlich von 25 Jahren Deutsche Einheit aus. 2016 wurde die Radroute beschildert. Die Strecke wurde weitgehend in das bereits 2015 bestehende Radnetz Deutschland gelegt. Neu hinzu kam lediglich der Lahnradweg.

Für das Projekt wurde extra ein neuer &quot;Rastplatztyp&quot; aufgelegt. Die '''Radstätten''' vereinen vielfältige Funktionen. Je nach Standort variieren die Ausstattungsmerkmale (siehe [[w:Radweg_Deutsche_Einheit#Radstätten|Info in der Wikipedia]]).

== Vorbereitung ==
=== Karte des Radweg Deutsche Einheit ===
{{mapframe | type= geoline | stroke= #0000ff | stroke-width= 4 | stroke-opacity= 1 | id =Q29035474| name = Für die Darstellung der Anschlussstrecken bei den Ebenen „Radwege“ anklicken.}}

In der interaktiven Karte des Radweg Deutsche Einheit sind die wichtigsten &quot;Point of Interests&quot; (POI), also Orte der Etappen gelistet. Gastronomie, Unterkünfte und weitere Sehenswürdigkeiten sind in den Ortsartikeln vermerkt. 

=== Etappen und Dauer ===

Für eine Radreise auf dem Radweg Deutsche Einheit sollte man '''drei Wochen''' einplanen. 

Die Strecke lässt sich auch gut auf mehrere Radurlaube verteilen. Es bieten sich dann folgende Teilabschnitte an:

* Bonn - Kassel: 7 bzw. 8 Etappen 
* Kassel - Dessau: 6 bzw. 7 Etappen
* Dessau - Berlin: 4 Etappen

=== Unterkunft ===
Unterkünfte werden in den Ortsartikeln gelistet. 

Fahrradfreundliche Beherbergungsbetriebe bundesweit sind im ADFC Projekt Bett+Bike gelistet. Für die Aufnahme müssen die Betriebe bestimmte Kriterien erfüllen. So muss die Buchung auch für nur eine Nacht möglich sein und es muss eine sichere Fahrradabstellmöglichkeit vorhanden sein. Weiteres siehe [https://www.bettundbike.de www.bettundbike.de]

Campingplätze siehe auch [https://opencampingmap.org opencampingmap.org].

== Anreise ==

=== Öffentliche Verkehrsmittel ===

Sowohl Bonn wie auch Berlin sind gut in das deutsche Bahnnetz eingebunden. Bei den reservierungspflichtigen Stellplätzen im Fernverkehr evtl. frühzeitig buchen. Je nach Strecke sind die Plätze zu beliebten Reisezeiten oft bereits Monate vorher ausgebucht.

=== Fahrrad ===

Bonn ist beispielsweise ab Köln über den beliebten [[Rhein-Radweg]] erreichbar.

=== Auto ===

Da es sich um eine längere Streckentour handelt, am besten mit der Bahn anreisen.

== Streckenbeschreibung mit Sehenswürdigkeiten ==

Die Folgenden Tagesstrecken sind angelehnt an die offizielle Etappeneinteilung. Teilweise wurden die Etappen allerdings neu eingeteilt, da die offiziellen Tagesetappen sehr kurz sind.

===1. Etappe: Bonn – Koblenz (etwa 75{{nnbsp}}km) ===

Die Route führt auf dem Rhein-Radweg über folgende Orte flussaufwärts:

* {{Marker | name = [[Bonn]] | type= City | wikidata = Q586}}

* {{Marker | name = [[Bonn|Bad Godesberg]] | type= City | wikidata =Q153260 }} - Der Kurbereich der Stadt Bonn.

* {{Marker | name = [[Remagen]] | type= City | wikidata =Q486548 }}

* {{Marker | name = [[Bad Breisig]] | type= City | wikidata = Q541726}}

* {{Marker | name = [[Andernach]] | type= City | wikidata = Q490058}} Hist. Altstadt mit Resten der Stadtmauer, belebte Promenade. Wer möchte kann den Kaltwassergysir besuchen. Für die Schiffstour mit Besuch des Infozentrum ist allerdings ausreichend Zeit einzuplanen.

* {{Marker | name = [[Weißenthurm]] | type= City | wikidata =Q541616 }}

* {{Marker | name = [[Koblenz]] | type= city | wikidata = Q3104}} - Etappenende am Deutschen Eck

{{Panorama|bild=Koblenz_pano_ehrenbreitstein_neuwieder_becken_ds_wv_06_2007.jpg|unterschrift=Blick von der Festung Ehrenbreitstein auf Koblenz, das Deutsche Eck an der Moselmündung und das Neuwieder Becken. Motiv noch vor Bau der Seilbahn. Hier weitet sich auf etwa 20&amp;#x202F;km das Mittelrheintal zu einem weiten Talkessel. Im dicht besiedelten Talboden leben etwa 300.000 Menschen, wobei Koblenz mit 115.000 Einwohnern die größte Stadt ist.|breite=1100px}}

===2. Etappe: Koblenz – Limburg (etwa 70{{nnbsp}}km) ===
[[Datei:DomLimburgLahn27.jpg|mini|Dom in Limburg]]
Die Etappe führt das Lahntal flussaufwärts nach Limburg. Genutzt wird der [[Lahnradweg]].

* {{Marker | name = [[Lahnstein]] | type= city | wikidata = Q569639}}
* {{Marker | name = [[Bad Ems]] | type= city | wikidata = Q490670}}
* {{Marker | name = [[Nassau (Lahn)|Nassau]] | type= city | wikidata = Q158216}}
* {{Marker | name = [[Diez]] | type= city | wikidata = Q504031}}
* {{Marker | name = [[Limburg an der Lahn]] | type= city | wikidata = Q16026}}

===3. Etappe: Limburg – Wetzlar (etwa 65{{nnbsp}}km) ===

Die Etappe führt das Lahntal aufwärts nach Weilburg. Genutzt wird der [[Lahnradweg]].

* {{Marker | name = [[Runkel]] | type= city | wikidata = Q635806}} - Burgruine

* {{Marker | name = [[Weilburg]] | type= city | wikidata = Q573599}} - Altstadt und Schloss auf der Lahnschleife

* {{Marker | name = [[Wetzlar]] | type= city | wikidata = Q4178}} - Altstadt mit Fachwerkbauten

===4. Etappe: Wetzlar – Marburg (etwa 60{{nnbsp}}km) ===
[[Datei:Hessengiezh.jpg|mini|Neues Schloss in Gießen]]

Die Etappe führt das Lahntal aufwärts in die lebendige Universitätsstadt Marburg. Genutzt wird der [[Lahnradweg]].

* {{Marker | name = [[Gießen]] | type= City | wikidata = Q3874}} - lebendige Innenstadt mit Cafés und Kultur, alter Botanischer Garten

* {{Marker | name = [[Marburg]] | type= City | wikidata = Q3869}} - Historische Universitätsstadt mit Schloss, Altstadtgassen und studentischem Flair.

===5. Etappe: Marburg – Schwalmstadt (etwa 55{{nnbsp}}km) ===

Bis Cölbe entlang der Lahn. Danach wechselt die Route an die Ohm.

* {{Marker | name = [[Kirchhain]] | type= City | wikidata = Q569684}} - Altstadt mit Fachwerkrathaus

* {{Marker | name = [[Amöneburg]] | type= City | wikidata = Q373902 }} - Mit Pedelec lohnt ein Abstecher in das Bergstädtchen, schöne Talsicht von der Ruine

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Die Auffahrt von Kirchhain aus dem Amöneburger Becken hinauf nach Stadtallendorf ist recht sanft (50 Höhenmeter).

* {{Marker | name = [[Stadtallendorf]] | type= City | wikidata =Q573514 }} - Wohnstadt mit Industrie

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Zwischen Stadtallendorf und Neustadt findet sich die Wasserscheide Rhein - Weser. 

* {{Marker | name = [[Neustadt (Hessen)]] | type= City | wikidata = Q502991}} - Am Junker-Hansen-Turm lohnt ein Stopp.

* {{Marker | name = [[Schwalmstadt]] | type= City | wikidata =Q516599 }} - kleine Altstadt in Treysa mit Fachwerkhäusern

[[Datei:Bahnradweg rotkäppchenland rastplatz bei steinmühle ds wv 22 09 2011.jpg|mini|Ländliche Idylle im Knüll: Bahnradweg Höhe &quot;Rastplatz Steinmühle&quot;]]

=== 6. Etappe: Schwalmstadt – Bad Hersfeld (etwa 65{{nnbsp}}km) ===

Auf dieser Etappe von der Schwalm an die Fulda wird das {{Marker | name = [[Knüllgebirge]] | type= landscape | wikidata = Q446023}} gequert. Die D 4 nutzt dafür den sanft ansteigenden [[Bahnradweg Rotkäppchenland]]. 

Der Bahnradweg besitzt übrigens keine Umlaufsperren und ist somit gut mit Kinderanhänger und auch [[w:Fahrradwohnwagen|Fahrradwohnwagen]] fahrbar. Statt Umlaufsperren wurden die Querungen mit Pflasterinseln abgesichert ([[Bahnradweg_Rotkäppchenland#Sicherheit|Bild siehe hier]]).

'''Km 0:''' {{Marker | name = [[Schwalmstadt]] | type= City | wikidata =Q516599 | show= copy }} - Etappenstart in Treysa: Wasenberger Brücke an der Altstadt. 

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Bahnradweg durch die Schwalmniederung Richtung Knüllgebirge

'''Km 13:''' {{Marker | name = [[Neukirchen (Knüll)]] | type= City | wikidata = Q624847}} - Rastplatz und Gastronomie an der Strecke, gemütliche Altstadt abseits der Route.

[[Datei:Rotkäppchenradweg_vor_weissenborn_im_anstieg_zum_pass_ds_wv_09_2012.jpg|mini|Bahnradweg Rotkäppchenland im Anstieg zum Pass bzw. der Wasserscheide vor Weißenborn]]

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Der Bahnradweg windet sich mit weiten Kehren hinauf in das [[Knüll|Knüllgebirge]]. Von Treysa werden sanft rund 220 Höhenmeter überwunden. Am Sattel findet sich der {{Marker | name = ehem. Bahnhof Olberode | type= waypoint | group= gold | lat = 50.85230 | long = 9.42684 }}. Hier hat man auf 420{{nnbsp}}m  die Wasserscheide zwischen Schwalm und Fulda erreicht. Der alte Bahnhof ist teilweise Bewirtschaftet. Im Bereich Hausen vor Oberaula dann eine nette Abfahrt. Das Schloss Hausen ist privat (kein Zugang).

'''Km 34:''' {{Marker | name = [[Oberaula]] | type= City | wikidata = Q622420}} - Die Ortsmitte liegt nicht direkt an der Strecke. Ein Abstecher ist möglich: Lebensmittelmarkt (Edeka), öffentliche {{Marker | name = Toilette |type= toilet | lat = 50.857904| long = 9.470097 | show = symbol}} und Einkehr- und Übernachtungsmöglichkeiten im Ort.

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Kurz hinter Oberaula endet der Bahnradweg. Es geht auf asphaltierten Wirtschaftswegen durch die Dörfer im Tal der Aula.

'''Km 54:''' {{Marker | name = Kirchheim | type= village | wikidata = Q694605}} - an der Autobahn A7 gelegen. Im Gewerbegebiet viel Kfz-Verkehr, aber auch mehrere Lebenmittelmärkte und Einkehrmöglichkeiten (Fast Food).

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Unterhalb Kirchheim wird es außerorts schnell wieder ruhig. Verkehrsfreie Asphaltwege führen zum Fuldaradweg.

'''Km 50:'''  {{Marker | name = Abzweig am Fuldaradweg bei Niederaula |type= waypoint |group  = gold | lat = 50.793905 | long = 9.605752}} - Bei {{Marker | name = Niederaula | type= village | wikidata = Q625888}} ist das Fuldatal erreicht. Hier trifft man auf den [[Fuldaradweg]] bzw. die darauf verlaufende D-Route{{nnbsp}}9.

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|22px]] ~&gt; An der Aulabrücke bei Niederaula findet sich der beliebte {{Marker | name = Biergarten Am Eck |type= restaurant | lat = 50.799063 |long = 9.609502  }} direkt am Radweg.

:~&gt; Auf dem Fuldaradweg (mit Asphalt oder Beton) ist schnell Bad Hersfeld erreicht. Die D-Route{{nnbsp}}4 verläuft hier an der Altstadt vorbei. Zum Übernachtungen vor der modernen, geschwungenen {{Marker | name = Fahrradbrücke | type= monument | lat = 50.857689 | long = 9.702821| url = https://www.sbp.de/projekt/fussgaengerbruecke-bad-hersfeld/}} geradeaus in das Zentrum fahren. Die Breite der Radbrücke beträgt übrigens 3{{nnbsp}}m. Das Bauwerk ist auch mit Kinderanhänger oder Fahrradwohnwagen gut querbar. Die Angabe von Openstreetmap mit 2{{nnbsp}}m ist Stand 05-2026 falsch. 

[[Datei:Bad Hersfeld - Rathaus ab 1371, ab 1607 im Stil der Weserrenaissance umgebaut.JPG|mini|Stadtensemble mit Rathaus im Stil der Weserrenaissance]]

'''Km 63:''' {{Marker | name = [[Bad Hersfeld]] | type= City | wikidata = Q16145}} in der Altstadt: Kurstadt an der Fulda, sehenswerte Altstadt, bekannt für die [[w:Bad Hersfelder Festspiele|Bad Hersfelder Festspiele]].

=== 7. Etappe: Bad Hersfeld – Melsungen (etwa 55 bis 60{{nnbsp}}km) ===

[[Bild:Melsungen_rathaus_d_schmidt_07_2007.jpg|thumb|250px|Stattlich: Das Fachwerkrathaus Melsungen. Mit seiner Fachwerkaltstadt ist [[Melsungen]] eine attraktive Etappenstadt.]]

Die Etappe folgt dem Fulda-Radweg. Unterwegs kommt man in der Fachwerkstadt {{Marker | name = [[Rotenburg an der Fulda]] | type= city | wikidata = Q558631}}  vorbei, die zur Mittagspause einlädt. Die Etappenstadt  {{Marker | name = Melsungen | type= town | wikidata = Q552495}} besitzt ebenfalls eine attraktive Fachwerkaltstadt.

Weitere Details zur Tagesstrecke siehe Artikel Fulda-Radweg [[Fulda-Radweg#3. Etappe: Bad Hersfeld - Melsungen (etwa 55 bis 60 km)|3. Etappe: Bad Hersfeld - Melsungen]].

===8. Etappe: Melsungen – Kassel – Hann. Münden (etwa 65{{nnbsp}}km) ===

Auf dem Fuldaradweg geht es weiter Richtung Norden. Wer {{Marker | name = Kassel | type= town | wikidata = Q2865}} mit dem {{Marker | name = [[Bergpark Wilhelmshöhe]] | type= park | wikidata = Q447441}} näher besuchen möchte, benötigt hier einen Aufenthaltstag.

Weitere Details zur Tagesstrecke siehe Artikel Fulda-Radweg [[Fulda-Radweg#4. Etappe Melsungen – Kassel – Hann Münden (etwa 65 km)|4. Etappe Melsungen – Kassel – Hann Münden]].

===9. Etappe: Hann. Münden – Höxter (etwa 70{{nnbsp}}km) === 

Entlang der Weser nach Höxter im Herzen des [[Weserbergland]].

Der Radweg Deutsche Einheit führt auf dieser Tagesstrecke entlang der Hauptroute des Weserradweg. Detailinfos siehe [[Weser-Radweg#1._Etappe:_Hann._Münden_–_Höxter_(71_km)|Artikel Weserradweg 1. Etappe Hann. Münden – Höxter]]

* {{Marker | name = [[Bad Karlshafen]] | type= city | wikidata = Q506295}}
* {{Marker | name = [[Beverungen]] | type= city | wikidata = Q242098}}
* {{Marker | name = [[Höxter]] | type= city | wikidata = Q16107}}

===10. Etappe: Höxter – Einbeck (etwa 60{{nnbsp}}km) === 

Hügelig vom Wesertal ins Tal der Leine.

*  {{Marker | name = [[Höxter]] | type= City | wikidata =Q16107 | show = copy }} - liegt landschaftlich schön auf etwa 100{{nnbsp}}m Höhe an der Weser. hübsche Fachwerkgebäude in der Altstadt, Abtei Corvey. Hier wurde der Europa-Radweg &quot;erfunden&quot;.

: ~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Auf den [[Weser-Radweg]] radelt man weiter bis Holzminden.

*  {{Marker | name = [[Holzminden]] | type= City | wikidata = Q55425}} - Altstadt 

: ~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Nördlich Holzminden verlässt der Radweg Deutsche Einheit das Wesertal. Ab jetzt wird es hügelig bis bergig.

* {{Marker | name = [[Bevern]] | type= city | wikidata = Q649769}} - Im Ort findet sich {{Marker | name = Schloss  Bevern | type= castle | wikidata = Q56006 | url = https://schloss-bevern.de}} im Stil der [[w:Weserrenaissance|Weserrenaissance]]. Es wird als Ausstellung die „Erlebniswelt Renaissance“ gezeigt. 

[[Datei:Schloss Bevern 2012.JPG|mini|Schloss Bevern]]

: ~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Stetig ansteigend wird auf Nebenstraßen und straßenbegleitenden Radwegen über die Dörfer Stadtoldendorf erreicht.

* {{Marker | name = [[Stadtoldendorf]] | type= city | wikidata = Q58572}} - kleine Altstadt, Einkehrmöglichkeiten am Markt, zwei Lebensmittelmärkte (REWE und Lidl) direkt an der Route (Neue Straße). 
:- Wer einen kleinen Ausflug unternehmen möchte, kann den {{Marker | name = Kellbergturm | type= viewpoint| wikidata = Q1738192| show = symbol}} besuchen. Zum Turm führt ein sehr steiler Waldweg (etwa 20{{nnbsp}}% Steigung). Es emphiehlt sich daher, das Rad am Parkplatz am Waldrand abzustellen und den Turm zu Fuß anzusteuern (Gehzeit etwa 10{{nnbsp}}min). Der offene Stahlfachwerkturm ist nur etwas für schwindelfreie. Oben angekommen eröffnet sich ein weiter Ausblick über das [[Weserbergland]].

: ~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Auf Landstraßen wird Stadtoldendorf verlassen. Östlich Wangelnstedt erreicht man auf 250{{nnbsp}}m Höhe den {{Marker | name = höchsten Punkt der Etappe | name = Höchster Punkt der Etappe (auf etwa 250{{nnbsp}}m Höhe) |type= waypoint |group  = gold | lat = 51.86771 | long = 9.69973}}.

: ~&gt; Vor Markoldendorf findet sich der {{Marker | name = Rastplatz Lehmkuhle|type= shelter | lat = 51.813467  | long = 9.757512 |image = Rastplatz Lehmkuhle.jpg| show = symbol}}. In {{Marker | name = Markoldendorf | type= village | wikidata = Q1900871}} liegen zwei Lebensmittelmärkte (REWE und Netto) direkt an der Route.

* {{Marker | name = [[Einbeck]] | type= City | wikidata = Q47244}} - Altstadt

===11. Etappe: Einbeck – Goslar (etwa 65{{nnbsp}}km) === 

[[Datei:Blich auf die Goslarer Kaiserpfalz.jpg|mini|Kaiserpfalz in Goslar am Ende der Etappe]]

Hügelige bis bergige Etappe zum [[Harz]]. Teilweise Schotterwege im Wald.

*  {{Marker | name = [[Bad Gandersheim]] | type= City | wikidata = Q486570}} 

* {{Marker | name = Seesen | type= village | wikidata = Q540934}} am Westrand des Harzes

* {{Marker | name = Langelsheim | type= village | wikidata = Q628260}} 

*  {{Marker | name = [[Goslar]] | type= City | wikidata = Q3896}} - historische Altstadt mit Kaiserpfalz, Grube Rammelsberg

===12. Etappe: Goslar – Quedlinburg (etwa 75{{nnbsp}}km) ===

Hügelige bis bergige Etappe am Nordrand des Harzes. Teilweise Schotterwege im Wald.

*  {{Marker | name = [[Bad Harzburg]] | type= City | wikidata = Q522459}} - Erlebnispark am Burgberg mit Seilbahn, &quot;Waldschwebebahn&quot; und Baumwipfelpfad

[[Datei:Harz_ilsetal_per_rad_untere_ilsefälle_ds_wmc_28_04_2012.jpg|miniatur|Abstecher auf den Brocken? Auffahrt im Ilsetal abseits des Radweg Deutsche Einheit.]]

* {{Marker | name = [[Ilsenburg (Harz)]] | type= City | wikidata = Q529928}} - Wer eine Pedelectour hinauf zum {{Marker | name = Brocken | type= landscape | wikidata = Q155721}} machen möchte, sollte in Ilsenburg einen Aufenthaltstag einlegen. Durch das romantische {{Marker | name = Ilsetal | type= landscape | wikidata = Q1659245 | lat = 51.83177 | long = 10.63777 }} kann auf geschotterten Wegen die {{Marker | name = Ilsenburger Kurve an der Brockenstraße |type= waypoint |group  = gold | lat = 51.790721| long = 10.644958 }} erreicht werden. Von hier ist es auf der Brockenstraße nicht mehr weit zum Gipfel. Gut zu Wissen: Die Brockenstraße ist verkehrsfrei und asphaltiert. Bitte auf Wanderer achten. Tagestour mit nur 30{{nnbsp}}km hin und zurück aber rund 1000 Höhenmetern. Der direkt am ehemaligen eisernen Vorhang gelegene Brocken war im kalten Krieg millitärisches Sperrgebiet. Seit der Wende ist der höchste Berg Norddeutschlands ein bekannter Touristenmagnet. 

* {{Marker | name = [[Wernigerode]] | type= City | wikidata = Q15982}} - Ausgangspunkt der Harzquerbahn sowie der Züge zum [[Brocken]], Altstadt mit Schloss und schönen Fachwerkbauten.

* {{Marker | name = [[Thale]] | type= City | wikidata = Q506460}} - Seilbahn hinauf zum Hexentanzplatz mit Blick in das schroffe Bodetal

* {{Marker | name = [[Quedlinburg]] | type= City | wikidata = Q40623}} - historische Altstadt mit vielen Baudenkmälern, viele Fachwerkbauten, die Stadt darf den Titel UNESCO-Weltkulturerbe tragen.

===13. Etappe: Quedlinburg – Bernburg (Saale) (etwa 75{{nnbsp}}km) ===

Wer die Schleife am Harzrand auslässt kann die Etappe um rund 25{{nnbsp}}km abkürzen. Man fährt dann ab Quedlinburg individuell über Landstraßen direkt nach Gatersleben (Achtung Kfz-Verkehr). Mit dieser Abkürzung bietet es sich für sportliche Radreisende an evtl. gleich bis Dessau durchzufahren (dann Tagesetappe Quedlinburg bis Dessau etwa 100{{nnbsp}}km).

[[Datei:Bernburg 111211.jpg|mini|Das Schloss von Bernburg thront hoch über der Saale.]]

* {{Marker | name = [[Quedlinburg/Gernrode|Gernrode]] | type= City | wikidata =Q518258 |show = copy}} - Die Kleinstadt am Harzrand gehört politisch zu Quedlinburg.

* {{Marker | name = [[Ballenstedt]] | type= city | wikidata = Q50886}} - Schloss und Park

* {{Marker | name = Schloss Meisdorf | type= see | wikidata = Q1647249}} - Wird als Hotel genutzt

* {{Marker | name = Benediktinerkloster Konradsburg | type= see  | wikidata = Q278094}}
* {{Marker | name = [[Staßfurt]] | type= City | wikidata = Q525409}} - Altstadt

* {{Marker | name = [[Bernburg (Saale)]] | type= City | wikidata = Q14938}}  - Altstadt mit Schloss, Kreuzung mit [[Saale-Radwanderweg]]

=== 14. Etappe: Bernburg – Dessau (etwa 55 - 60{{nnbsp}}km) ===

Über &quot;weites Land&quot; erfolgt auf dieser Tagesstrecke der Übergang von der Saale zur Elbe. 

Die maximal etwas wellige Strecke verläuft öfter auf Radwegen neben Landstraßen. In Ausnahmen wird auch auf der Landstraße direkt gefahren.

*  {{Marker | name = [[Köthen]] | type= City | wikidata = Q1796771}} - stattliches Rathaus, Schloss und Stadtkirche  St. Jakob

* {{Marker | name = [[Dessau]] | type= City | wikidata = Q487070}} - Anschluss an den [[Muldental-Radweg]], Anschluss an den [[Fürst-Franz-Weg]].

=== 15. Etappe: Dessau – Lutherstadt Wittenberg (etwa 60 bis 65{{nnbsp}}km) ===

Die Strecke macht einen großen Schwenker nach Süden über Gräfenhainichen. 

Attraktive Alternative: Fahrt über den Elbe-Radweg der D10 direkt nach Lutherstadt Wittenberg  (knapp 40 km). Auf dieser Tagesstrecke kann dann das Dessau-Wörlitzer Gartenreich angefahren werden. So sollte man sich eine Besichtigung des {{Marker | name = [[Wörlitz#Wörlitzer Park|Wörlitzer Park]] | type= park | wikidata =Q518275 }} nicht entgehen lassen.

[[Datei:Lutherstadt Wittenberg, Denkmalensemble Markt.jpg|mini|Lutherstadt Wittenberg: Denkmalensemble am Markt]]

* {{Marker | name = [[Oranienbaum]] | type= City | wikidata = Q1469188}} 

*  {{Marker | name = [[Gräfenhainichen]] | type= City | wikidata = Q373077}} in der nördlichen {{Marker | name = [[Dübener Heide]] | type= landscape | wikidata = Q61608236}}, hier lohnt der Abstecher zu Ferropolis (Ausstellung von Braunkohlebaggern auf einer Halbinsel in einen Tagebau. Hier befindet sich heute der weite [[w:Gremminer See|Gremminer See]].

* {{Marker | name = [[Lutherstadt Wittenberg]] | type= City | wikidata = Q6837}} mit erneutem Anschluss an den [[Elbe-Radweg]]

=== 16. Etappe: Lutherstadt Wittenberg – Bad Belzig (etwa 40{{nnbsp}}km) ===

Kurze Etappe &quot;hinauf&quot; in den [[Fläming]]. Wer sportlich ist kann auch bis Potsdam durchfahren.

* {{Marker | name = [[Bad Belzig]] | type= City | wikidata = Q523642}} im [[Fläming]]

=== 17. Etappe:  Bad Belzig – Portsdam (etwa 60{{nnbsp}}km) ===

Erst durch weite Wälder und später entlang von Wasser Richtung Potsdam.  

* {{Marker | name = [[Potsdam]] | type= City | wikidata = Q1711}} an den Havelseen mit seinen weltbekannten Schlössern und Gärten

=== 18. Etappe: Potsdam – Berlin (etwa 40{{nnbsp}}km) ===
[[Datei:Brandenburger Tor nachts.jpg|mini|Die D11 führt auch am Brandenburger Tor vorbei.]]

Kurze Etappe, so nachmittags bereits erste Zeit für Berlin, oder auch die Rückfahrt per Bahn.
 
Von Potsdam begleitet die Radroute die seenartige Havel durch den Grunewald bis Berlin-Mitte am Brandenburger Tor. Die letzten gut 10{{nnbsp}}km werden entlang der geraden Stadtmagistrale der B2 zurückgelegt.

* {{Marker | name = [[Berlin]] | type= City | wikidata = Q64}} - Die Route endet am Bundesverkehrsministerium. Als touristisches Routenende eignet sich aber eher das Brandenburger Tor. Von hier ist es nicht weit zum Hauptbahnhof für die Bahnrückfahrt. 
&lt;!-- == Weitere Übernachtungsorte == == Sicherheit == --&gt;

== Weiter geht's ==

Berlin ist gut in das Netz der Radfernwege eingebunden. Wer möchte kann z.{{nnbsp}}B.&amp;nbsp;über den [[Radfernweg Berlin–Usedom]] an die Ostsee fahren.

== Literatur- und Kartenhinweise ==

* {{Buch|Autor=|Herausgeber=|Titel=Radweg Deutsche Einheit: Von Bonn nach Berlin, 1:75.000|Ort=|Verlag=Esterbauer|Jahr=2018|Auflage=|Band=|Seiten=|Seitenanzahl=| Reihe = bikeline |ISBN=978-3850007399|Kommentar=|Sprache=|Online= }} 

* {{Buch|Autor= Mina Esfandiari|Herausgeber=|Titel=Von B nach B: Begegnungen auf dem Radweg Deutsche Einheit|Ort=|Verlag=Esterbauer|Jahr=|Auflage=|Band=|Seiten=|Seitenanzahl=| Reihe =  |ISBN= 978-9995943301|Kommentar= Taschenbuch mit Geschichten einer Radreise|Sprache=|Online= }}

== Weblinks ==

* [https://www.radweg-deutsche-einheit.de www.radweg-deutsche-einheit.de] - offizielle Routenseite

{{IstIn|Radfahren in Deutschland}}
[[Kategorie:Radwege in Nordrhein-Westfalen]]
[[Kategorie:Radwege in Berlin]]
[[Kategorie:Radwege in Brandenburg]]
[[Kategorie:Radwege in Niedersachsen]]
[[Kategorie:Radwege in Sachsen-Anhalt]]
[[Kategorie:Radrouten in Deutschland gesamt]]
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      <text bytes="25104" sha1="fdzr31bz5zo0vux6qg75tizt3ve559f" xml:space="preserve">Der '''Radweg Deutsche Einheit''' führt von [[Bonn]] als Teil des [[Deutschland per Rad#Radnetz Deutschland|Radnetz Deutschland]] nach [[Berlin]]. Die Route wurde 2015 anlässlich des Jubiläums &quot;25 Jahre Deutsche Einheit&quot; initiiert und wird vom Radnetz Deutschland verwaltet.

== Streckenprofil ==
[[Datei:Oranienbaum,Wegweiser R1,D3,D11,Radweg Deutsche Einheit,Fürst-Franz.jpg|mini|Zwischenwegweiser bei Oranienbaum, Logo Radweg Deutsche Einheit Mitte links]]

* '''Länge: etwa 1100{{nnbsp}}km'''  

* '''Ausschilderung:''' Die Route ist mit dem entsprechenden Routenlogo (Fahrrad mit schwarz-rot-goldenen Streifen) und üblicher Wegweisung ausgeschildert. Die Strecke nutzt als überlagerte Radroute regionale Radwanderstrecken.

* '''Steigungen:''' bezogen auf die Länge von 1100{{nnbsp}}km wenig Steigungen. Der Deutsche Mittelgebirgsgürtel wird weitgehend auf Flusstälern durchquert. Bergig ist die Strecke teilweise zwischen Höxter und Quedlinburg.

* '''Wegzustand:''' weitgehend gut ausgebaut, da die Strecke auf regionalen Radwanderstrecken aufbaut. Schotterstrecken sind die absolute Ausnahme.

* '''Verkehrsbelastung:''' außerorts weitgehend verkehrsfrei geführt. In Ausnahme werden auch mal Landstraßen genutzt.

* '''Geeignetes Fahrrad:''' Tourenrad mit mindestens 7-Gang-Kettenschaltung oder 7-Gang-Nabenschaltung. Zweckmäßig ist ein Pedelec.

* '''Familieneignung:''' durchgängig nein.

* '''Inlinereignung:''' durchgängig nein, lokal evtl. auf kurzen Strecken gegeben.

== Hintergrund ==
[[Datei:Radstätte Gießen IMG 20210717 181811875 by Emha.jpg|mini|Radstätte Gießen]]

Die Strecke wurde 2015 vom Bundesverkehrsministerium in Zusammenarbeit mit den Ländern festgelegt. Die Initiative ging vom Bund anlässlich von 25 Jahren Deutsche Einheit aus. 2016 wurde die Radroute beschildert. Die Strecke wurde weitgehend in das bereits 2015 bestehende Radnetz Deutschland gelegt. Neu hinzu kam lediglich der Lahnradweg.

Für das Projekt wurde extra ein neuer &quot;Rastplatztyp&quot; aufgelegt. Die '''Radstätten''' vereinen vielfältige Funktionen. Je nach Standort variieren die Ausstattungsmerkmale (siehe [[w:Radweg_Deutsche_Einheit#Radstätten|Info in der Wikipedia]]).

== Vorbereitung ==
=== Karte des Radweg Deutsche Einheit ===
{{mapframe | type= geoline | stroke= #0000ff | stroke-width= 4 | stroke-opacity= 1 | id =Q29035474| name = Für die Darstellung der Anschlussstrecken bei den Ebenen „Radwege“ anklicken.}}

In der interaktiven Karte des Radweg Deutsche Einheit sind die wichtigsten &quot;Point of Interests&quot; (POI), also Orte der Etappen gelistet. Gastronomie, Unterkünfte und weitere Sehenswürdigkeiten sind in den Ortsartikeln vermerkt. 

=== Etappen und Dauer ===

Für eine Radreise auf dem Radweg Deutsche Einheit sollte man '''drei Wochen''' einplanen. 

Die Strecke lässt sich auch gut auf mehrere Radurlaube verteilen. Es bieten sich dann folgende Teilabschnitte an:

* Bonn - Kassel: 7 bzw. 8 Etappen 
* Kassel - Dessau: 6 bzw. 7 Etappen
* Dessau - Berlin: 4 Etappen

=== Unterkunft ===
Unterkünfte werden in den Ortsartikeln gelistet. 

Fahrradfreundliche Beherbergungsbetriebe bundesweit sind im ADFC Projekt Bett+Bike gelistet. Für die Aufnahme müssen die Betriebe bestimmte Kriterien erfüllen. So muss die Buchung auch für nur eine Nacht möglich sein und es muss eine sichere Fahrradabstellmöglichkeit vorhanden sein. Weiteres siehe [https://www.bettundbike.de www.bettundbike.de]

Campingplätze siehe auch [https://opencampingmap.org opencampingmap.org].

== Anreise ==

=== Öffentliche Verkehrsmittel ===

Sowohl Bonn wie auch Berlin sind gut in das deutsche Bahnnetz eingebunden. Bei den reservierungspflichtigen Stellplätzen im Fernverkehr evtl. frühzeitig buchen. Je nach Strecke sind die Plätze zu beliebten Reisezeiten oft bereits Monate vorher ausgebucht.

=== Fahrrad ===

Bonn ist beispielsweise ab Köln über den beliebten [[Rhein-Radweg]] erreichbar.

=== Auto ===

Da es sich um eine längere Streckentour handelt, am besten mit der Bahn anreisen.

== Streckenbeschreibung mit Sehenswürdigkeiten ==

Die Folgenden Tagesstrecken sind angelehnt an die offizielle Etappeneinteilung. Teilweise wurden die Etappen allerdings neu eingeteilt, da die offiziellen Tagesetappen sehr kurz sind.

===1. Etappe: Bonn – Koblenz (etwa 75{{nnbsp}}km) ===

Die Route führt auf dem Rhein-Radweg über folgende Orte flussaufwärts:

* {{Marker | name = [[Bonn]] | type= City | wikidata = Q586}}

* {{Marker | name = [[Bonn|Bad Godesberg]] | type= City | wikidata =Q153260 }} - Der Kurbereich der Stadt Bonn.

* {{Marker | name = [[Remagen]] | type= City | wikidata =Q486548 }}

* {{Marker | name = [[Bad Breisig]] | type= City | wikidata = Q541726}}

* {{Marker | name = [[Andernach]] | type= City | wikidata = Q490058}} Hist. Altstadt mit Resten der Stadtmauer, belebte Promenade. Wer möchte kann den Kaltwassergysir besuchen. Für die Schiffstour mit Besuch des Infozentrum ist allerdings ausreichend Zeit einzuplanen.

* {{Marker | name = [[Weißenthurm]] | type= City | wikidata =Q541616 }}

* {{Marker | name = [[Koblenz]] | type= city | wikidata = Q3104}} - Etappenende am Deutschen Eck

{{Panorama|bild=Koblenz_pano_ehrenbreitstein_neuwieder_becken_ds_wv_06_2007.jpg|unterschrift=Blick von der Festung Ehrenbreitstein auf Koblenz, das Deutsche Eck an der Moselmündung und das Neuwieder Becken. Motiv noch vor Bau der Seilbahn. Hier weitet sich auf etwa 20&amp;#x202F;km das Mittelrheintal zu einem weiten Talkessel. Im dicht besiedelten Talboden leben etwa 300.000 Menschen, wobei Koblenz mit 115.000 Einwohnern die größte Stadt ist.|breite=1100px}}

===2. Etappe: Koblenz – Limburg (etwa 70{{nnbsp}}km) ===
[[Datei:DomLimburgLahn27.jpg|mini|Dom in Limburg]]
Die Etappe führt das Lahntal flussaufwärts nach Limburg. Genutzt wird der [[Lahnradweg]].

* {{Marker | name = [[Lahnstein]] | type= city | wikidata = Q569639}}
* {{Marker | name = [[Bad Ems]] | type= city | wikidata = Q490670}}
* {{Marker | name = [[Nassau (Lahn)|Nassau]] | type= city | wikidata = Q158216}}
* {{Marker | name = [[Diez]] | type= city | wikidata = Q504031}}
* {{Marker | name = [[Limburg an der Lahn]] | type= city | wikidata = Q16026}}

===3. Etappe: Limburg – Wetzlar (etwa 65{{nnbsp}}km) ===

Die Etappe führt das Lahntal aufwärts nach Weilburg. Genutzt wird der [[Lahnradweg]].

* {{Marker | name = [[Runkel]] | type= city | wikidata = Q635806}} - Burgruine

* {{Marker | name = [[Weilburg]] | type= city | wikidata = Q573599}} - Altstadt und Schloss auf der Lahnschleife

* {{Marker | name = [[Wetzlar]] | type= city | wikidata = Q4178}} - Altstadt mit Fachwerkbauten

===4. Etappe: Wetzlar – Marburg (etwa 60{{nnbsp}}km) ===
[[Datei:Hessengiezh.jpg|mini|Neues Schloss in Gießen]]

Die Etappe führt das Lahntal aufwärts in die lebendige Universitätsstadt Marburg. Genutzt wird der [[Lahnradweg]].

* {{Marker | name = [[Gießen]] | type= City | wikidata = Q3874}} - lebendige Innenstadt mit Cafés und Kultur, alter Botanischer Garten

* {{Marker | name = [[Marburg]] | type= City | wikidata = Q3869}} - Historische Universitätsstadt mit Schloss, Altstadtgassen und studentischem Flair.

===5. Etappe: Marburg – Schwalmstadt (etwa 55{{nnbsp}}km) ===

Bis Cölbe entlang der Lahn. Danach wechselt die Route an die Ohm.

* {{Marker | name = [[Kirchhain]] | type= City | wikidata = Q569684}} - Altstadt mit Fachwerkrathaus

* {{Marker | name = [[Amöneburg]] | type= City | wikidata = Q373902 }} - Mit Pedelec lohnt ein Abstecher in das Bergstädtchen, schöne Talsicht von der Ruine

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Die Auffahrt von Kirchhain aus dem Amöneburger Becken hinauf nach Stadtallendorf ist recht sanft (50 Höhenmeter).

* {{Marker | name = [[Stadtallendorf]] | type= City | wikidata =Q573514 }} - Wohnstadt mit Industrie

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Zwischen Stadtallendorf und Neustadt findet sich die Wasserscheide Rhein - Weser. 

* {{Marker | name = [[Neustadt (Hessen)]] | type= City | wikidata = Q502991}} - Am Junker-Hansen-Turm lohnt ein Stopp.

* {{Marker | name = [[Schwalmstadt]] | type= City | wikidata =Q516599 }} - kleine Altstadt in Treysa mit Fachwerkhäusern

[[Datei:Bahnradweg rotkäppchenland rastplatz bei steinmühle ds wv 22 09 2011.jpg|mini|Ländliche Idylle im Knüll: Bahnradweg Höhe &quot;Rastplatz Steinmühle&quot;]]

=== 6. Etappe: Schwalmstadt – Bad Hersfeld (etwa 65{{nnbsp}}km) ===

Auf dieser Etappe von der Schwalm an die Fulda wird das {{Marker | name = [[Knüllgebirge]] | type= landscape | wikidata = Q446023}} gequert. Die D 4 nutzt dafür den sanft ansteigenden [[Bahnradweg Rotkäppchenland]]. 

Der Bahnradweg besitzt übrigens keine Umlaufsperren und ist somit gut mit Kinderanhänger und auch [[w:Fahrradwohnwagen|Fahrradwohnwagen]] fahrbar. Statt Umlaufsperren wurden die Querungen mit Pflasterinseln abgesichert ([[Bahnradweg_Rotkäppchenland#Sicherheit|Bild siehe hier]]).

'''Km 0:''' {{Marker | name = [[Schwalmstadt]] | type= City | wikidata =Q516599 | show= copy }} - Etappenstart in Treysa: Wasenberger Brücke an der Altstadt. 

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Bahnradweg durch die Schwalmniederung Richtung Knüllgebirge

'''Km 13:''' {{Marker | name = [[Neukirchen (Knüll)]] | type= City | wikidata = Q624847}} - Rastplatz und Gastronomie an der Strecke, gemütliche Altstadt abseits der Route.

[[Datei:Rotkäppchenradweg_vor_weissenborn_im_anstieg_zum_pass_ds_wv_09_2012.jpg|mini|Bahnradweg Rotkäppchenland im Anstieg zum Pass bzw. der Wasserscheide vor Weißenborn]]

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Der Bahnradweg windet sich mit weiten Kehren hinauf in das [[Knüll|Knüllgebirge]]. Von Treysa werden sanft rund 220 Höhenmeter überwunden. Am Sattel findet sich der {{Marker | name = ehem. Bahnhof Olberode | type= waypoint | group= gold | lat = 50.85230 | long = 9.42684 }}. Hier hat man auf 420{{nnbsp}}m  die Wasserscheide zwischen Schwalm und Fulda erreicht. Der alte Bahnhof ist teilweise Bewirtschaftet. Im Bereich Hausen vor Oberaula dann eine nette Abfahrt. Das Schloss Hausen ist privat (kein Zugang).

'''Km 34:''' {{Marker | name = [[Oberaula]] | type= City | wikidata = Q622420}} - Die Ortsmitte liegt nicht direkt an der Strecke. Ein Abstecher ist möglich: Lebensmittelmarkt (Edeka), öffentliche {{Marker | name = Toilette |type= toilet | lat = 50.857904| long = 9.470097 | show = symbol}} und Einkehr- und Übernachtungsmöglichkeiten im Ort.

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Kurz hinter Oberaula endet der Bahnradweg. Es geht auf asphaltierten Wirtschaftswegen durch die Dörfer im Tal der Aula.

'''Km 54:''' {{Marker | name = Kirchheim | type= village | wikidata = Q694605}} - an der Autobahn A7 gelegen. Im Gewerbegebiet viel Kfz-Verkehr, aber auch mehrere Lebenmittelmärkte und Einkehrmöglichkeiten (Fast Food).

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Unterhalb Kirchheim wird es außerorts schnell wieder ruhig. Verkehrsfreie Asphaltwege führen zum Fuldaradweg.

'''Km 50:'''  {{Marker | name = Abzweig am Fuldaradweg bei Niederaula |type= waypoint |group  = gold | lat = 50.793905 | long = 9.605752}} - Bei {{Marker | name = Niederaula | type= village | wikidata = Q625888}} ist das Fuldatal erreicht. Hier trifft man auf den [[Fuldaradweg]] bzw. die darauf verlaufende D-Route{{nnbsp}}9.

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|22px]] ~&gt; An der Aulabrücke bei Niederaula findet sich der beliebte {{Marker | name = Biergarten Am Eck |type= restaurant | lat = 50.799063 |long = 9.609502  }} direkt am Radweg.

:~&gt; Auf dem Fuldaradweg (mit Asphalt oder Beton) ist schnell Bad Hersfeld erreicht. Die D-Route{{nnbsp}}4 verläuft hier an der Altstadt vorbei. Zum Übernachtungen vor der modernen, geschwungenen {{Marker | name = Fahrradbrücke | type= monument | lat = 50.857689 | long = 9.702821| url = https://www.sbp.de/projekt/fussgaengerbruecke-bad-hersfeld/}} geradeaus in das Zentrum fahren. Die Breite der Radbrücke beträgt übrigens 3{{nnbsp}}m. Das Bauwerk ist auch mit Kinderanhänger oder Fahrradwohnwagen gut querbar. Die Angabe von Openstreetmap mit 2{{nnbsp}}m ist Stand 05-2026 falsch. 

[[Datei:Bad Hersfeld - Rathaus ab 1371, ab 1607 im Stil der Weserrenaissance umgebaut.JPG|mini|Stadtensemble mit Rathaus im Stil der Weserrenaissance]]

'''Km 63:''' {{Marker | name = [[Bad Hersfeld]] | type= City | wikidata = Q16145}} in der Altstadt: Kurstadt an der Fulda, sehenswerte Altstadt, bekannt für die [[w:Bad Hersfelder Festspiele|Bad Hersfelder Festspiele]].

=== 7. Etappe: Bad Hersfeld – Melsungen (etwa 55 bis 60{{nnbsp}}km) ===

[[Bild:Melsungen_rathaus_d_schmidt_07_2007.jpg|thumb|250px|Stattlich: Das Fachwerkrathaus Melsungen. Mit seiner Fachwerkaltstadt ist [[Melsungen]] eine attraktive Etappenstadt.]]

Die Etappe folgt dem Fulda-Radweg. Unterwegs kommt man in der Fachwerkstadt {{Marker | name = [[Rotenburg an der Fulda]] | type= city | wikidata = Q558631}}  vorbei, die zur Mittagspause einlädt. Die Etappenstadt  {{Marker | name = Melsungen | type= town | wikidata = Q552495}} besitzt ebenfalls eine attraktive Fachwerkaltstadt.

Weitere Details zur Tagesstrecke siehe Artikel Fulda-Radweg [[Fulda-Radweg#3. Etappe: Bad Hersfeld - Melsungen (etwa 55 bis 60 km)|3. Etappe: Bad Hersfeld - Melsungen]].

===8. Etappe: Melsungen – Kassel – Hann. Münden (etwa 65{{nnbsp}}km) ===

Auf dem Fuldaradweg geht es weiter Richtung Norden. Wer {{Marker | name = Kassel | type= town | wikidata = Q2865}} mit dem {{Marker | name = [[Bergpark Wilhelmshöhe]] | type= park | wikidata = Q447441}} näher besuchen möchte, benötigt hier einen Aufenthaltstag.

Weitere Details zur Tagesstrecke siehe Artikel Fulda-Radweg [[Fulda-Radweg#4. Etappe Melsungen – Kassel – Hann Münden (etwa 65 km)|4. Etappe Melsungen – Kassel – Hann Münden]].

===9. Etappe: Hann. Münden – Höxter (etwa 70{{nnbsp}}km) === 

Entlang der Weser nach Höxter im Herzen des [[Weserbergland]].

Der Radweg Deutsche Einheit führt auf dieser Tagesstrecke entlang der Hauptroute des Weserradweg. Detailinfos siehe [[Weser-Radweg#1._Etappe:_Hann._Münden_–_Höxter_(71_km)|Artikel Weserradweg 1. Etappe Hann. Münden – Höxter]]

* {{Marker | name = [[Bad Karlshafen]] | type= city | wikidata = Q506295}}
* {{Marker | name = [[Beverungen]] | type= city | wikidata = Q242098}}
* {{Marker | name = [[Höxter]] | type= city | wikidata = Q16107}}

===10. Etappe: Höxter – Einbeck (etwa 60{{nnbsp}}km) === 

Hügelig vom Wesertal ins Tal der Leine.

*  {{Marker | name = [[Höxter]] | type= City | wikidata =Q16107 | show = copy }} - liegt landschaftlich schön auf etwa 100{{nnbsp}}m Höhe an der Weser. hübsche Fachwerkgebäude in der Altstadt, Abtei Corvey. Hier wurde der Europa-Radweg &quot;erfunden&quot;.

: ~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Auf den [[Weser-Radweg]] radelt man weiter bis Holzminden.

*  {{Marker | name = [[Holzminden]] | type= City | wikidata = Q55425}} - Altstadt 

: ~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Nördlich Holzminden verlässt der Radweg Deutsche Einheit das Wesertal. Ab jetzt wird es hügelig bis bergig.

* {{Marker | name = [[Bevern]] | type= city | wikidata = Q649769}} - Im Ort findet sich {{Marker | name = Schloss  Bevern | type= castle | wikidata = Q56006 | url = https://schloss-bevern.de}} im Stil der [[w:Weserrenaissance|Weserrenaissance]]. Es wird als Ausstellung die „Erlebniswelt Renaissance“ gezeigt. 

[[Datei:Schloss Bevern 2012.JPG|mini|Schloss Bevern]]

: ~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Stetig ansteigend wird auf Nebenstraßen und straßenbegleitenden Radwegen über die Dörfer Stadtoldendorf erreicht.

* {{Marker | name = [[Stadtoldendorf]] | type= city | wikidata = Q58572}} - kleine Altstadt, Einkehrmöglichkeiten am Markt, zwei Lebensmittelmärkte (REWE und Lidl) direkt an der Route (Neue Straße). 
:- Wer einen kleinen Ausflug unternehmen möchte, kann den {{Marker | name = Kellbergturm | type= viewpoint| wikidata = Q1738192| show = symbol}} besuchen. Zum Turm führt ein sehr steiler Waldweg (etwa 20{{nnbsp}}% Steigung). Es emphiehlt sich daher, das Rad am Parkplatz am Waldrand abzustellen und den Turm zu Fuß anzusteuern (Gehzeit etwa 10{{nnbsp}}min). Der offene Stahlfachwerkturm ist nur etwas für schwindelfreie. Oben angekommen eröffnet sich ein weiter Ausblick über das [[Weserbergland]].

: ~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Auf Landstraßen wird Stadtoldendorf verlassen. Östlich Wangelnstedt erreicht man auf 250{{nnbsp}}m Höhe den {{Marker | name = höchsten Punkt der Etappe | name-map = Höchster Punkt der Etappe (auf etwa 250{{nnbsp}}m Höhe) |type= waypoint |group  = gold | lat = 51.86771 | long = 9.69973}}.

: ~&gt; Vor Markoldendorf findet sich der {{Marker | name = Rastplatz Lehmkuhle|type= shelter | lat = 51.813467  | long = 9.757512 |image = Rastplatz Lehmkuhle.jpg| show = symbol}}. In {{Marker | name = Markoldendorf | type= village | wikidata = Q1900871}} liegen zwei Lebensmittelmärkte (REWE und Netto) direkt an der Route.

* {{Marker | name = [[Einbeck]] | type= City | wikidata = Q47244}} - Altstadt

===11. Etappe: Einbeck – Goslar (etwa 65{{nnbsp}}km) === 

[[Datei:Blich auf die Goslarer Kaiserpfalz.jpg|mini|Kaiserpfalz in Goslar am Ende der Etappe]]

Hügelige bis bergige Etappe zum [[Harz]]. Teilweise Schotterwege im Wald.

*  {{Marker | name = [[Bad Gandersheim]] | type= City | wikidata = Q486570}} 

* {{Marker | name = Seesen | type= village | wikidata = Q540934}} am Westrand des Harzes

* {{Marker | name = Langelsheim | type= village | wikidata = Q628260}} 

*  {{Marker | name = [[Goslar]] | type= City | wikidata = Q3896}} - historische Altstadt mit Kaiserpfalz, Grube Rammelsberg

===12. Etappe: Goslar – Quedlinburg (etwa 75{{nnbsp}}km) ===

Hügelige bis bergige Etappe am Nordrand des Harzes. Teilweise Schotterwege im Wald.

*  {{Marker | name = [[Bad Harzburg]] | type= City | wikidata = Q522459}} - Erlebnispark am Burgberg mit Seilbahn, &quot;Waldschwebebahn&quot; und Baumwipfelpfad

[[Datei:Harz_ilsetal_per_rad_untere_ilsefälle_ds_wmc_28_04_2012.jpg|miniatur|Abstecher auf den Brocken? Auffahrt im Ilsetal abseits des Radweg Deutsche Einheit.]]

* {{Marker | name = [[Ilsenburg (Harz)]] | type= City | wikidata = Q529928}} - Wer eine Pedelectour hinauf zum {{Marker | name = Brocken | type= landscape | wikidata = Q155721}} machen möchte, sollte in Ilsenburg einen Aufenthaltstag einlegen. Durch das romantische {{Marker | name = Ilsetal | type= landscape | wikidata = Q1659245 | lat = 51.83177 | long = 10.63777 }} kann auf geschotterten Wegen die {{Marker | name = Ilsenburger Kurve an der Brockenstraße |type= waypoint |group  = gold | lat = 51.790721| long = 10.644958 }} erreicht werden. Von hier ist es auf der Brockenstraße nicht mehr weit zum Gipfel. Gut zu Wissen: Die Brockenstraße ist verkehrsfrei und asphaltiert. Bitte auf Wanderer achten. Tagestour mit nur 30{{nnbsp}}km hin und zurück aber rund 1000 Höhenmetern. Der direkt am ehemaligen eisernen Vorhang gelegene Brocken war im kalten Krieg millitärisches Sperrgebiet. Seit der Wende ist der höchste Berg Norddeutschlands ein bekannter Touristenmagnet. 

* {{Marker | name = [[Wernigerode]] | type= City | wikidata = Q15982}} - Ausgangspunkt der Harzquerbahn sowie der Züge zum [[Brocken]], Altstadt mit Schloss und schönen Fachwerkbauten.

* {{Marker | name = [[Thale]] | type= City | wikidata = Q506460}} - Seilbahn hinauf zum Hexentanzplatz mit Blick in das schroffe Bodetal

* {{Marker | name = [[Quedlinburg]] | type= City | wikidata = Q40623}} - historische Altstadt mit vielen Baudenkmälern, viele Fachwerkbauten, die Stadt darf den Titel UNESCO-Weltkulturerbe tragen.

===13. Etappe: Quedlinburg – Bernburg (Saale) (etwa 75{{nnbsp}}km) ===

Wer die Schleife am Harzrand auslässt kann die Etappe um rund 25{{nnbsp}}km abkürzen. Man fährt dann ab Quedlinburg individuell über Landstraßen direkt nach Gatersleben (Achtung Kfz-Verkehr). Mit dieser Abkürzung bietet es sich für sportliche Radreisende an evtl. gleich bis Dessau durchzufahren (dann Tagesetappe Quedlinburg bis Dessau etwa 100{{nnbsp}}km).

[[Datei:Bernburg 111211.jpg|mini|Das Schloss von Bernburg thront hoch über der Saale.]]

* {{Marker | name = [[Quedlinburg/Gernrode|Gernrode]] | type= City | wikidata =Q518258 |show = copy}} - Die Kleinstadt am Harzrand gehört politisch zu Quedlinburg.

* {{Marker | name = [[Ballenstedt]] | type= city | wikidata = Q50886}} - Schloss und Park

* {{Marker | name = Schloss Meisdorf | type= see | wikidata = Q1647249}} - Wird als Hotel genutzt

* {{Marker | name = Benediktinerkloster Konradsburg | type= see  | wikidata = Q278094}}
* {{Marker | name = [[Staßfurt]] | type= City | wikidata = Q525409}} - Altstadt

* {{Marker | name = [[Bernburg (Saale)]] | type= City | wikidata = Q14938}}  - Altstadt mit Schloss, Kreuzung mit [[Saale-Radwanderweg]]

=== 14. Etappe: Bernburg – Dessau (etwa 55 - 60{{nnbsp}}km) ===

Über &quot;weites Land&quot; erfolgt auf dieser Tagesstrecke der Übergang von der Saale zur Elbe. 

Die maximal etwas wellige Strecke verläuft öfter auf Radwegen neben Landstraßen. In Ausnahmen wird auch auf der Landstraße direkt gefahren.

*  {{Marker | name = [[Köthen]] | type= City | wikidata = Q1796771}} - stattliches Rathaus, Schloss und Stadtkirche  St. Jakob

* {{Marker | name = [[Dessau]] | type= City | wikidata = Q487070}} - Anschluss an den [[Muldental-Radweg]], Anschluss an den [[Fürst-Franz-Weg]].

=== 15. Etappe: Dessau – Lutherstadt Wittenberg (etwa 60 bis 65{{nnbsp}}km) ===

Die Strecke macht einen großen Schwenker nach Süden über Gräfenhainichen. 

Attraktive Alternative: Fahrt über den Elbe-Radweg der D10 direkt nach Lutherstadt Wittenberg  (knapp 40 km). Auf dieser Tagesstrecke kann dann das Dessau-Wörlitzer Gartenreich angefahren werden. So sollte man sich eine Besichtigung des {{Marker | name = [[Wörlitz#Wörlitzer Park|Wörlitzer Park]] | type= park | wikidata =Q518275 }} nicht entgehen lassen.

[[Datei:Lutherstadt Wittenberg, Denkmalensemble Markt.jpg|mini|Lutherstadt Wittenberg: Denkmalensemble am Markt]]

* {{Marker | name = [[Oranienbaum]] | type= City | wikidata = Q1469188}} 

*  {{Marker | name = [[Gräfenhainichen]] | type= City | wikidata = Q373077}} in der nördlichen {{Marker | name = [[Dübener Heide]] | type= landscape | wikidata = Q61608236}}, hier lohnt der Abstecher zu Ferropolis (Ausstellung von Braunkohlebaggern auf einer Halbinsel in einen Tagebau. Hier befindet sich heute der weite [[w:Gremminer See|Gremminer See]].

* {{Marker | name = [[Lutherstadt Wittenberg]] | type= City | wikidata = Q6837}} mit erneutem Anschluss an den [[Elbe-Radweg]]

=== 16. Etappe: Lutherstadt Wittenberg – Bad Belzig (etwa 40{{nnbsp}}km) ===

Kurze Etappe &quot;hinauf&quot; in den [[Fläming]]. Wer sportlich ist kann auch bis Potsdam durchfahren.

* {{Marker | name = [[Bad Belzig]] | type= City | wikidata = Q523642}} im [[Fläming]]

=== 17. Etappe:  Bad Belzig – Portsdam (etwa 60{{nnbsp}}km) ===

Erst durch weite Wälder und später entlang von Wasser Richtung Potsdam.  

* {{Marker | name = [[Potsdam]] | type= City | wikidata = Q1711}} an den Havelseen mit seinen weltbekannten Schlössern und Gärten

=== 18. Etappe: Potsdam – Berlin (etwa 40{{nnbsp}}km) ===
[[Datei:Brandenburger Tor nachts.jpg|mini|Die D11 führt auch am Brandenburger Tor vorbei.]]

Kurze Etappe, so nachmittags bereits erste Zeit für Berlin, oder auch die Rückfahrt per Bahn.
 
Von Potsdam begleitet die Radroute die seenartige Havel durch den Grunewald bis Berlin-Mitte am Brandenburger Tor. Die letzten gut 10{{nnbsp}}km werden entlang der geraden Stadtmagistrale der B2 zurückgelegt.

* {{Marker | name = [[Berlin]] | type= City | wikidata = Q64}} - Die Route endet am Bundesverkehrsministerium. Als touristisches Routenende eignet sich aber eher das Brandenburger Tor. Von hier ist es nicht weit zum Hauptbahnhof für die Bahnrückfahrt. 
&lt;!-- == Weitere Übernachtungsorte == == Sicherheit == --&gt;

== Weiter geht's ==

Berlin ist gut in das Netz der Radfernwege eingebunden. Wer möchte kann z.{{nnbsp}}B.&amp;nbsp;über den [[Radfernweg Berlin–Usedom]] an die Ostsee fahren.

== Literatur- und Kartenhinweise ==

* {{Buch|Autor=|Herausgeber=|Titel=Radweg Deutsche Einheit: Von Bonn nach Berlin, 1:75.000|Ort=|Verlag=Esterbauer|Jahr=2018|Auflage=|Band=|Seiten=|Seitenanzahl=| Reihe = bikeline |ISBN=978-3850007399|Kommentar=|Sprache=|Online= }} 

* {{Buch|Autor= Mina Esfandiari|Herausgeber=|Titel=Von B nach B: Begegnungen auf dem Radweg Deutsche Einheit|Ort=|Verlag=Esterbauer|Jahr=|Auflage=|Band=|Seiten=|Seitenanzahl=| Reihe =  |ISBN= 978-9995943301|Kommentar= Taschenbuch mit Geschichten einer Radreise|Sprache=|Online= }}

== Weblinks ==

* [https://www.radweg-deutsche-einheit.de www.radweg-deutsche-einheit.de] - offizielle Routenseite

{{IstIn|Radfahren in Deutschland}}
[[Kategorie:Radwege in Nordrhein-Westfalen]]
[[Kategorie:Radwege in Berlin]]
[[Kategorie:Radwege in Brandenburg]]
[[Kategorie:Radwege in Niedersachsen]]
[[Kategorie:Radwege in Sachsen-Anhalt]]
[[Kategorie:Radrouten in Deutschland gesamt]]
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        <username>Dirk Schmidt</username>
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      <text bytes="24948" sha1="cxcapcxl2oe344kt7j84whhvesz2fzh" xml:space="preserve">Der '''Radweg Deutsche Einheit''' führt von [[Bonn]] als Teil des [[Deutschland per Rad#Radnetz Deutschland|Radnetz Deutschland]] nach [[Berlin]]. Die Route wurde 2015 anlässlich des Jubiläums &quot;25 Jahre Deutsche Einheit&quot; initiiert und wird vom Radnetz Deutschland verwaltet.

== Streckenprofil ==
[[Datei:Oranienbaum,Wegweiser R1,D3,D11,Radweg Deutsche Einheit,Fürst-Franz.jpg|mini|Zwischenwegweiser bei Oranienbaum, Logo Radweg Deutsche Einheit Mitte links]]

* '''Länge: etwa 1100{{nnbsp}}km'''  

* '''Ausschilderung:''' Die Route ist mit dem entsprechenden Routenlogo (Fahrrad mit schwarz-rot-goldenen Streifen) und üblicher Wegweisung ausgeschildert. Die Strecke nutzt als überlagerte Radroute regionale Radwanderstrecken.

* '''Steigungen:''' bezogen auf die Länge von 1100{{nnbsp}}km wenig Steigungen. Der Deutsche Mittelgebirgsgürtel wird weitgehend auf Flusstälern durchquert. Bergig ist die Strecke teilweise zwischen Höxter und Quedlinburg.

* '''Wegzustand:''' weitgehend gut ausgebaut, da die Strecke auf regionalen Radwanderstrecken aufbaut. Schotterstrecken sind die absolute Ausnahme.

* '''Verkehrsbelastung:''' außerorts weitgehend verkehrsfrei geführt. In Ausnahme werden auch mal Landstraßen genutzt.

* '''Geeignetes Fahrrad:''' Tourenrad mit mindestens 7-Gang-Kettenschaltung oder 7-Gang-Nabenschaltung. Zweckmäßig ist ein Pedelec.

* '''Familieneignung:''' durchgängig nein.

* '''Inlinereignung:''' durchgängig nein, lokal evtl. auf kurzen Strecken gegeben.

== Hintergrund ==
[[Datei:Radstätte Gießen IMG 20210717 181811875 by Emha.jpg|mini|Radstätte Gießen]]

Die Strecke wurde 2015 vom Bundesverkehrsministerium in Zusammenarbeit mit den Ländern festgelegt. Die Initiative ging vom Bund anlässlich von 25 Jahren Deutsche Einheit aus. 2016 wurde die Radroute beschildert. Die Strecke wurde weitgehend in das bereits 2015 bestehende Radnetz Deutschland gelegt. Neu hinzu kam lediglich der Lahnradweg.

Für das Projekt wurde extra ein neuer &quot;Rastplatztyp&quot; aufgelegt. Die '''Radstätten''' vereinen vielfältige Funktionen. Je nach Standort variieren die Ausstattungsmerkmale (siehe [[w:Radweg_Deutsche_Einheit#Radstätten|Info in der Wikipedia]]).

== Vorbereitung ==
=== Karte des Radweg Deutsche Einheit ===
{{mapframe | type= geoline | stroke= #0000ff | stroke-width= 4 | stroke-opacity= 1 | id =Q29035474| name = Für die Darstellung der Anschlussstrecken bei den Ebenen „Radwege“ anklicken.}}

In der interaktiven Karte des Radweg Deutsche Einheit sind die wichtigsten &quot;Point of Interests&quot; (POI), also Orte der Etappen gelistet. Gastronomie, Unterkünfte und weitere Sehenswürdigkeiten sind in den Ortsartikeln vermerkt. 

=== Etappen und Dauer ===

Für eine Radreise auf dem Radweg Deutsche Einheit sollte man '''drei Wochen''' einplanen. 

Die Strecke lässt sich auch gut auf mehrere Radurlaube verteilen. Es bieten sich dann folgende Teilabschnitte an:

* Bonn - Kassel: 7 bzw. 8 Etappen 
* Kassel - Dessau: 6 bzw. 7 Etappen
* Dessau - Berlin: 4 Etappen

=== Unterkunft ===
Unterkünfte werden in den Ortsartikeln gelistet. 

Fahrradfreundliche Beherbergungsbetriebe bundesweit sind im ADFC Projekt Bett+Bike gelistet. Für die Aufnahme müssen die Betriebe bestimmte Kriterien erfüllen. So muss die Buchung auch für nur eine Nacht möglich sein und es muss eine sichere Fahrradabstellmöglichkeit vorhanden sein. Weiteres siehe [https://www.bettundbike.de www.bettundbike.de]

Campingplätze siehe auch [https://opencampingmap.org opencampingmap.org].

== Anreise ==

=== Öffentliche Verkehrsmittel ===

Sowohl Bonn wie auch Berlin sind gut in das deutsche Bahnnetz eingebunden. Bei den reservierungspflichtigen Stellplätzen im Fernverkehr evtl. frühzeitig buchen. Je nach Strecke sind die Plätze zu beliebten Reisezeiten oft bereits Monate vorher ausgebucht.

=== Fahrrad ===

Bonn ist beispielsweise ab Köln über den beliebten [[Rhein-Radweg]] erreichbar.

=== Auto ===

Da es sich um eine längere Streckentour handelt, am besten mit der Bahn anreisen.

== Streckenbeschreibung mit Sehenswürdigkeiten ==

Die Folgenden Tagesstrecken sind angelehnt an die offizielle Etappeneinteilung. Teilweise wurden die Etappen allerdings neu eingeteilt, da die offiziellen Tagesetappen sehr kurz sind.

===1. Etappe: Bonn – Koblenz (etwa 75{{nnbsp}}km) ===

Die Route führt auf dem Rhein-Radweg über folgende Orte flussaufwärts:

* {{Marker | name = [[Bonn]] | type= City | wikidata = Q586}}

* {{Marker | name = [[Bonn|Bad Godesberg]] | type= City | wikidata =Q153260 }} - Der Kurbereich der Stadt Bonn.

* {{Marker | name = [[Remagen]] | type= City | wikidata =Q486548 }}

* {{Marker | name = [[Bad Breisig]] | type= City | wikidata = Q541726}}

* {{Marker | name = [[Andernach]] | type= City | wikidata = Q490058}} Hist. Altstadt mit Resten der Stadtmauer, belebte Promenade. Wer möchte kann den Kaltwassergysir besuchen. Für die Schiffstour mit Besuch des Infozentrum ist allerdings ausreichend Zeit einzuplanen.

* {{Marker | name = [[Weißenthurm]] | type= City | wikidata =Q541616 }}

* {{Marker | name = [[Koblenz]] | type= city | wikidata = Q3104}} - Etappenende am Deutschen Eck

{{Panorama|bild=Koblenz_pano_ehrenbreitstein_neuwieder_becken_ds_wv_06_2007.jpg|unterschrift=Blick von der Festung Ehrenbreitstein auf Koblenz, das Deutsche Eck an der Moselmündung und das Neuwieder Becken. Motiv noch vor Bau der Seilbahn. Hier weitet sich auf etwa 20&amp;#x202F;km das Mittelrheintal zu einem weiten Talkessel. Im dicht besiedelten Talboden leben etwa 300.000 Menschen, wobei Koblenz mit 115.000 Einwohnern die größte Stadt ist.|breite=1100px}}

===2. Etappe: Koblenz – Limburg (etwa 70{{nnbsp}}km) ===
[[Datei:DomLimburgLahn27.jpg|mini|Dom in Limburg]]
Die Etappe führt das Lahntal flussaufwärts nach Limburg. Genutzt wird der [[Lahnradweg]].

* {{Marker | name = [[Lahnstein]] | type= city | wikidata = Q569639}}
* {{Marker | name = [[Bad Ems]] | type= city | wikidata = Q490670}}
* {{Marker | name = [[Nassau (Lahn)|Nassau]] | type= city | wikidata = Q158216}}
* {{Marker | name = [[Diez]] | type= city | wikidata = Q504031}}
* {{Marker | name = [[Limburg an der Lahn]] | type= city | wikidata = Q16026}}

===3. Etappe: Limburg – Wetzlar (etwa 65{{nnbsp}}km) ===

Die Etappe führt das Lahntal aufwärts nach Weilburg. Genutzt wird der [[Lahnradweg]].

* {{Marker | name = [[Runkel]] | type= city | wikidata = Q635806}} - Burgruine

* {{Marker | name = [[Weilburg]] | type= city | wikidata = Q573599}} - Altstadt und Schloss auf der Lahnschleife

* {{Marker | name = [[Wetzlar]] | type= city | wikidata = Q4178}} - Altstadt mit Fachwerkbauten

===4. Etappe: Wetzlar – Marburg (etwa 60{{nnbsp}}km) ===
[[Datei:Hessengiezh.jpg|mini|Neues Schloss in Gießen]]

Die Etappe führt das Lahntal aufwärts in die lebendige Universitätsstadt Marburg. Genutzt wird der [[Lahnradweg]].

* {{Marker | name = [[Gießen]] | type= City | wikidata = Q3874}} - lebendige Innenstadt mit Cafés und Kultur, alter Botanischer Garten

* {{Marker | name = [[Marburg]] | type= City | wikidata = Q3869}} - Historische Universitätsstadt mit Schloss, Altstadtgassen und studentischem Flair.

===5. Etappe: Marburg – Schwalmstadt (etwa 55{{nnbsp}}km) ===

Bis Cölbe entlang der Lahn. Danach wechselt die Route an die Ohm.

* {{Marker | name = [[Kirchhain]] | type= City | wikidata = Q569684}} - Altstadt mit Fachwerkrathaus

* {{Marker | name = [[Amöneburg]] | type= City | wikidata = Q373902 }} - Mit Pedelec lohnt ein Abstecher in das Bergstädtchen, schöne Talsicht von der Ruine

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Die Auffahrt von Kirchhain aus dem Amöneburger Becken hinauf nach Stadtallendorf ist recht sanft (50 Höhenmeter).

* {{Marker | name = [[Stadtallendorf]] | type= City | wikidata =Q573514 }} - Wohnstadt mit Industrie

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Zwischen Stadtallendorf und Neustadt findet sich die Wasserscheide Rhein - Weser. 

* {{Marker | name = [[Neustadt (Hessen)]] | type= City | wikidata = Q502991}} - Am Junker-Hansen-Turm lohnt ein Stopp.

* {{Marker | name = [[Schwalmstadt]] | type= City | wikidata =Q516599 }} - kleine Altstadt in Treysa mit Fachwerkhäusern

[[Datei:Bahnradweg rotkäppchenland rastplatz bei steinmühle ds wv 22 09 2011.jpg|mini|Ländliche Idylle im Knüll: Bahnradweg Höhe &quot;Rastplatz Steinmühle&quot;]]

=== 6. Etappe: Schwalmstadt – Bad Hersfeld (etwa 65{{nnbsp}}km) ===

Auf dieser Etappe von der Schwalm an die Fulda wird das {{Marker | name = [[Knüllgebirge]] | type= landscape | wikidata = Q446023}} gequert. Die D 4 nutzt dafür den sanft ansteigenden [[Bahnradweg Rotkäppchenland]]. 

Der Bahnradweg besitzt übrigens keine Umlaufsperren und ist somit gut mit Kinderanhänger und auch [[w:Fahrradwohnwagen|Fahrradwohnwagen]] fahrbar. Statt Umlaufsperren wurden die Querungen mit Pflasterinseln abgesichert ([[Bahnradweg_Rotkäppchenland#Sicherheit|Bild siehe hier]]).

'''Km 0:''' {{Marker | name = [[Schwalmstadt]] | type= City | wikidata =Q516599 | show= copy }} - Etappenstart in Treysa: Wasenberger Brücke an der Altstadt. 

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Bahnradweg durch die Schwalmniederung Richtung Knüllgebirge

'''Km 13:''' {{Marker | name = [[Neukirchen (Knüll)]] | type= City | wikidata = Q624847}} - Rastplatz und Gastronomie an der Strecke, gemütliche Altstadt abseits der Route.

[[Datei:Rotkäppchenradweg_vor_weissenborn_im_anstieg_zum_pass_ds_wv_09_2012.jpg|mini|Bahnradweg Rotkäppchenland im Anstieg zum Pass bzw. der Wasserscheide vor Weißenborn]]

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Der Bahnradweg windet sich mit weiten Kehren hinauf in das [[Knüll|Knüllgebirge]]. Von Treysa werden sanft rund 220 Höhenmeter überwunden. Am Sattel findet sich der {{Marker | name = ehem. Bahnhof Olberode | type= waypoint | group= gold | lat = 50.85230 | long = 9.42684 }}. Hier hat man auf 420{{nnbsp}}m  die Wasserscheide zwischen Schwalm und Fulda erreicht. Der alte Bahnhof ist teilweise Bewirtschaftet. Im Bereich Hausen vor Oberaula dann eine nette Abfahrt. Das Schloss Hausen ist privat (kein Zugang).

'''Km 34:''' {{Marker | name = [[Oberaula]] | type= City | wikidata = Q622420}} - Die Ortsmitte liegt nicht direkt an der Strecke. Ein Abstecher ist möglich: Lebensmittelmarkt (Edeka), öffentliche {{Marker | name = Toilette |type= toilet | lat = 50.857904| long = 9.470097 | show = symbol}} und Einkehr- und Übernachtungsmöglichkeiten im Ort.

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Kurz hinter Oberaula endet der Bahnradweg. Es geht auf asphaltierten Wirtschaftswegen durch die Dörfer im Tal der Aula.

'''Km 54:''' {{Marker | name = Kirchheim | type= village | wikidata = Q694605}} - an der Autobahn A7 gelegen. Im Gewerbegebiet viel Kfz-Verkehr, aber auch mehrere Lebenmittelmärkte und Einkehrmöglichkeiten (Fast Food).

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Unterhalb Kirchheim wird es außerorts schnell wieder ruhig. Verkehrsfreie Asphaltwege führen zum Fuldaradweg.

'''Km 50:'''  {{Marker | name = Abzweig am Fuldaradweg bei Niederaula |type= waypoint |group  = gold | lat = 50.793905 | long = 9.605752}} - Bei {{Marker | name = Niederaula | type= village | wikidata = Q625888}} ist das Fuldatal erreicht. Hier trifft man auf den [[Fuldaradweg]] bzw. die darauf verlaufende D-Route{{nnbsp}}9.

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|22px]] ~&gt; An der Aulabrücke bei Niederaula findet sich der beliebte {{Marker | name = Biergarten Am Eck |type= restaurant | lat = 50.799063 |long = 9.609502  }} direkt am Radweg.

:~&gt; Auf dem Fuldaradweg (mit Asphalt oder Beton) ist schnell Bad Hersfeld erreicht. Die D-Route{{nnbsp}}4 verläuft hier an der Altstadt vorbei. Zum Übernachtungen vor der modernen, geschwungenen {{Marker | name = Fahrradbrücke | type= monument | lat = 50.857689 | long = 9.702821| url = https://www.sbp.de/projekt/fussgaengerbruecke-bad-hersfeld/}} geradeaus in das Zentrum fahren. Die Breite der Radbrücke beträgt übrigens 3{{nnbsp}}m. Das Bauwerk ist auch mit Kinderanhänger oder Fahrradwohnwagen gut querbar. Die Angabe von Openstreetmap mit 2{{nnbsp}}m ist Stand 05-2026 falsch. 

[[Datei:Bad Hersfeld - Rathaus ab 1371, ab 1607 im Stil der Weserrenaissance umgebaut.JPG|mini|Stadtensemble mit Rathaus im Stil der Weserrenaissance]]

'''Km 63:''' {{Marker | name = [[Bad Hersfeld]] | type= City | wikidata = Q16145}} in der Altstadt: Kurstadt an der Fulda, sehenswerte Altstadt, bekannt für die [[w:Bad Hersfelder Festspiele|Bad Hersfelder Festspiele]].

=== 7. Etappe: Bad Hersfeld – Melsungen (etwa 55 bis 60{{nnbsp}}km) ===

[[Bild:Melsungen_rathaus_d_schmidt_07_2007.jpg|thumb|250px|Stattlich: Das Fachwerkrathaus Melsungen. Mit seiner Fachwerkaltstadt ist [[Melsungen]] eine attraktive Etappenstadt.]]

Die Etappe folgt dem Fulda-Radweg. Unterwegs kommt man in der Fachwerkstadt {{Marker | name = [[Rotenburg an der Fulda]] | type= city | wikidata = Q558631}}  vorbei, die zur Mittagspause einlädt. Die Etappenstadt  {{Marker | name = Melsungen | type= town | wikidata = Q552495}} besitzt ebenfalls eine attraktive Fachwerkaltstadt.

Weitere Details zur Tagesstrecke siehe Artikel Fulda-Radweg [[Fulda-Radweg#3. Etappe: Bad Hersfeld - Melsungen (etwa 55 bis 60 km)|3. Etappe: Bad Hersfeld - Melsungen]].

===8. Etappe: Melsungen – Kassel – Hann. Münden (etwa 65{{nnbsp}}km) ===

Auf dem Fuldaradweg geht es weiter Richtung Norden. Wer {{Marker | name = Kassel | type= town | wikidata = Q2865}} mit dem {{Marker | name = [[Bergpark Wilhelmshöhe]] | type= park | wikidata = Q447441}} näher besuchen möchte, benötigt hier einen Aufenthaltstag.

Weitere Details zur Tagesstrecke siehe Artikel Fulda-Radweg [[Fulda-Radweg#4. Etappe Melsungen – Kassel – Hann Münden (etwa 65 km)|4. Etappe Melsungen – Kassel – Hann Münden]].

===9. Etappe: Hann. Münden – Höxter (etwa 70{{nnbsp}}km) === 

Entlang der Weser nach Höxter im Herzen des [[Weserbergland]].

Der Radweg Deutsche Einheit führt auf dieser Tagesstrecke entlang der Hauptroute des Weserradweg. Detailinfos siehe [[Weser-Radweg#1._Etappe:_Hann._Münden_–_Höxter_(71_km)|Artikel Weserradweg 1. Etappe Hann. Münden – Höxter]]

* {{Marker | name = [[Bad Karlshafen]] | type= city | wikidata = Q506295}}
* {{Marker | name = [[Beverungen]] | type= city | wikidata = Q242098}}
* {{Marker | name = [[Höxter]] | type= city | wikidata = Q16107}}

===10. Etappe: Höxter – Einbeck (etwa 60{{nnbsp}}km) === 

Hügelig vom Wesertal ins Tal der Leine.

*  {{Marker | name = [[Höxter]] | type= City | wikidata =Q16107 | show = copy }} - Etappenstart

: ~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Auf den [[Weser-Radweg]] radelt man weiter bis Holzminden.

*  {{Marker | name = [[Holzminden]] | type= City | wikidata = Q55425}} - Altstadt 

: ~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Nördlich Holzminden verlässt der Radweg Deutsche Einheit das Wesertal. Ab jetzt wird es hügelig bis bergig.

* {{Marker | name = [[Bevern]] | type= city | wikidata = Q649769}} - Im Ort findet sich {{Marker | name = Schloss  Bevern | type= castle | wikidata = Q56006 | url = https://schloss-bevern.de}} im Stil der [[w:Weserrenaissance|Weserrenaissance]]. Es wird als Ausstellung die „Erlebniswelt Renaissance“ gezeigt. 

[[Datei:Schloss Bevern 2012.JPG|mini|Schloss Bevern]]

: ~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Stetig ansteigend wird auf Nebenstraßen und straßenbegleitenden Radwegen über die Dörfer Stadtoldendorf erreicht.

* {{Marker | name = [[Stadtoldendorf]] | type= city | wikidata = Q58572}} - kleine Altstadt, Einkehrmöglichkeiten am Markt, zwei Lebensmittelmärkte (REWE und Lidl) direkt an der Route (Neue Straße). 
:- Wer einen kleinen Ausflug unternehmen möchte, kann den {{Marker | name = Kellbergturm | type= viewpoint| wikidata = Q1738192| show = symbol}} besuchen. Zum Turm führt ein sehr steiler Waldweg (etwa 20{{nnbsp}}% Steigung). Es emphiehlt sich daher, das Rad am Parkplatz am Waldrand abzustellen und den Turm zu Fuß anzusteuern (Gehzeit etwa 10{{nnbsp}}min). Der offene Stahlfachwerkturm ist nur etwas für schwindelfreie. Oben angekommen eröffnet sich ein weiter Ausblick über das [[Weserbergland]].

: ~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Auf Landstraßen wird Stadtoldendorf verlassen. Östlich Wangelnstedt erreicht man auf 250{{nnbsp}}m Höhe den {{Marker | name = höchsten Punkt der Etappe | name-map = Höchster Punkt der Etappe (auf etwa 250{{nnbsp}}m Höhe) |type= waypoint |group  = gold | lat = 51.86771 | long = 9.69973}}.

: ~&gt; Vor Markoldendorf findet sich der {{Marker | name = Rastplatz Lehmkuhle|type= shelter | lat = 51.813467  | long = 9.757512 |image = Rastplatz Lehmkuhle.jpg| show = symbol}}. In {{Marker | name = Markoldendorf | type= village | wikidata = Q1900871}} liegen zwei Lebensmittelmärkte (REWE und Netto) direkt an der Route.

* {{Marker | name = [[Einbeck]] | type= City | wikidata = Q47244}} - Altstadt

===11. Etappe: Einbeck – Goslar (etwa 65{{nnbsp}}km) === 

[[Datei:Blich auf die Goslarer Kaiserpfalz.jpg|mini|Kaiserpfalz in Goslar am Ende der Etappe]]

Hügelige bis bergige Etappe zum [[Harz]]. Teilweise Schotterwege im Wald.

*  {{Marker | name = [[Bad Gandersheim]] | type= City | wikidata = Q486570}} 

* {{Marker | name = Seesen | type= village | wikidata = Q540934}} am Westrand des Harzes

* {{Marker | name = Langelsheim | type= village | wikidata = Q628260}} 

*  {{Marker | name = [[Goslar]] | type= City | wikidata = Q3896}} - historische Altstadt mit Kaiserpfalz, Grube Rammelsberg

===12. Etappe: Goslar – Quedlinburg (etwa 75{{nnbsp}}km) ===

Hügelige bis bergige Etappe am Nordrand des Harzes. Teilweise Schotterwege im Wald.

*  {{Marker | name = [[Bad Harzburg]] | type= City | wikidata = Q522459}} - Erlebnispark am Burgberg mit Seilbahn, &quot;Waldschwebebahn&quot; und Baumwipfelpfad

[[Datei:Harz_ilsetal_per_rad_untere_ilsefälle_ds_wmc_28_04_2012.jpg|miniatur|Abstecher auf den Brocken? Auffahrt im Ilsetal abseits des Radweg Deutsche Einheit.]]

* {{Marker | name = [[Ilsenburg (Harz)]] | type= City | wikidata = Q529928}} - Wer eine Pedelectour hinauf zum {{Marker | name = Brocken | type= landscape | wikidata = Q155721}} machen möchte, sollte in Ilsenburg einen Aufenthaltstag einlegen. Durch das romantische {{Marker | name = Ilsetal | type= landscape | wikidata = Q1659245 | lat = 51.83177 | long = 10.63777 }} kann auf geschotterten Wegen die {{Marker | name = Ilsenburger Kurve an der Brockenstraße |type= waypoint |group  = gold | lat = 51.790721| long = 10.644958 }} erreicht werden. Von hier ist es auf der Brockenstraße nicht mehr weit zum Gipfel. Gut zu Wissen: Die Brockenstraße ist verkehrsfrei und asphaltiert. Bitte auf Wanderer achten. Tagestour mit nur 30{{nnbsp}}km hin und zurück aber rund 1000 Höhenmetern. Der direkt am ehemaligen eisernen Vorhang gelegene Brocken war im kalten Krieg millitärisches Sperrgebiet. Seit der Wende ist der höchste Berg Norddeutschlands ein bekannter Touristenmagnet. 

* {{Marker | name = [[Wernigerode]] | type= City | wikidata = Q15982}} - Ausgangspunkt der Harzquerbahn sowie der Züge zum [[Brocken]], Altstadt mit Schloss und schönen Fachwerkbauten.

* {{Marker | name = [[Thale]] | type= City | wikidata = Q506460}} - Seilbahn hinauf zum Hexentanzplatz mit Blick in das schroffe Bodetal

* {{Marker | name = [[Quedlinburg]] | type= City | wikidata = Q40623}} - historische Altstadt mit vielen Baudenkmälern, viele Fachwerkbauten, die Stadt darf den Titel UNESCO-Weltkulturerbe tragen.

===13. Etappe: Quedlinburg – Bernburg (Saale) (etwa 75{{nnbsp}}km) ===

Wer die Schleife am Harzrand auslässt kann die Etappe um rund 25{{nnbsp}}km abkürzen. Man fährt dann ab Quedlinburg individuell über Landstraßen direkt nach Gatersleben (Achtung Kfz-Verkehr). Mit dieser Abkürzung bietet es sich für sportliche Radreisende an evtl. gleich bis Dessau durchzufahren (dann Tagesetappe Quedlinburg bis Dessau etwa 100{{nnbsp}}km).

[[Datei:Bernburg 111211.jpg|mini|Das Schloss von Bernburg thront hoch über der Saale.]]

* {{Marker | name = [[Quedlinburg/Gernrode|Gernrode]] | type= City | wikidata =Q518258 |show = copy}} - Die Kleinstadt am Harzrand gehört politisch zu Quedlinburg.

* {{Marker | name = [[Ballenstedt]] | type= city | wikidata = Q50886}} - Schloss und Park

* {{Marker | name = Schloss Meisdorf | type= see | wikidata = Q1647249}} - Wird als Hotel genutzt

* {{Marker | name = Benediktinerkloster Konradsburg | type= see  | wikidata = Q278094}}
* {{Marker | name = [[Staßfurt]] | type= City | wikidata = Q525409}} - Altstadt

* {{Marker | name = [[Bernburg (Saale)]] | type= City | wikidata = Q14938}}  - Altstadt mit Schloss, Kreuzung mit [[Saale-Radwanderweg]]

=== 14. Etappe: Bernburg – Dessau (etwa 55 - 60{{nnbsp}}km) ===

Über &quot;weites Land&quot; erfolgt auf dieser Tagesstrecke der Übergang von der Saale zur Elbe. 

Die maximal etwas wellige Strecke verläuft öfter auf Radwegen neben Landstraßen. In Ausnahmen wird auch auf der Landstraße direkt gefahren.

*  {{Marker | name = [[Köthen]] | type= City | wikidata = Q1796771}} - stattliches Rathaus, Schloss und Stadtkirche  St. Jakob

* {{Marker | name = [[Dessau]] | type= City | wikidata = Q487070}} - Anschluss an den [[Muldental-Radweg]], Anschluss an den [[Fürst-Franz-Weg]].

=== 15. Etappe: Dessau – Lutherstadt Wittenberg (etwa 60 bis 65{{nnbsp}}km) ===

Die Strecke macht einen großen Schwenker nach Süden über Gräfenhainichen. 

Attraktive Alternative: Fahrt über den Elbe-Radweg der D10 direkt nach Lutherstadt Wittenberg  (knapp 40 km). Auf dieser Tagesstrecke kann dann das Dessau-Wörlitzer Gartenreich angefahren werden. So sollte man sich eine Besichtigung des {{Marker | name = [[Wörlitz#Wörlitzer Park|Wörlitzer Park]] | type= park | wikidata =Q518275 }} nicht entgehen lassen.

[[Datei:Lutherstadt Wittenberg, Denkmalensemble Markt.jpg|mini|Lutherstadt Wittenberg: Denkmalensemble am Markt]]

* {{Marker | name = [[Oranienbaum]] | type= City | wikidata = Q1469188}} 

*  {{Marker | name = [[Gräfenhainichen]] | type= City | wikidata = Q373077}} in der nördlichen {{Marker | name = [[Dübener Heide]] | type= landscape | wikidata = Q61608236}}, hier lohnt der Abstecher zu Ferropolis (Ausstellung von Braunkohlebaggern auf einer Halbinsel in einen Tagebau. Hier befindet sich heute der weite [[w:Gremminer See|Gremminer See]].

* {{Marker | name = [[Lutherstadt Wittenberg]] | type= City | wikidata = Q6837}} mit erneutem Anschluss an den [[Elbe-Radweg]]

=== 16. Etappe: Lutherstadt Wittenberg – Bad Belzig (etwa 40{{nnbsp}}km) ===

Kurze Etappe &quot;hinauf&quot; in den [[Fläming]]. Wer sportlich ist kann auch bis Potsdam durchfahren.

* {{Marker | name = [[Bad Belzig]] | type= City | wikidata = Q523642}} im [[Fläming]]

=== 17. Etappe:  Bad Belzig – Portsdam (etwa 60{{nnbsp}}km) ===

Erst durch weite Wälder und später entlang von Wasser Richtung Potsdam.  

* {{Marker | name = [[Potsdam]] | type= City | wikidata = Q1711}} an den Havelseen mit seinen weltbekannten Schlössern und Gärten

=== 18. Etappe: Potsdam – Berlin (etwa 40{{nnbsp}}km) ===
[[Datei:Brandenburger Tor nachts.jpg|mini|Die D11 führt auch am Brandenburger Tor vorbei.]]

Kurze Etappe, so nachmittags bereits erste Zeit für Berlin, oder auch die Rückfahrt per Bahn.
 
Von Potsdam begleitet die Radroute die seenartige Havel durch den Grunewald bis Berlin-Mitte am Brandenburger Tor. Die letzten gut 10{{nnbsp}}km werden entlang der geraden Stadtmagistrale der B2 zurückgelegt.

* {{Marker | name = [[Berlin]] | type= City | wikidata = Q64}} - Die Route endet am Bundesverkehrsministerium. Als touristisches Routenende eignet sich aber eher das Brandenburger Tor. Von hier ist es nicht weit zum Hauptbahnhof für die Bahnrückfahrt. 
&lt;!-- == Weitere Übernachtungsorte == == Sicherheit == --&gt;

== Weiter geht's ==

Berlin ist gut in das Netz der Radfernwege eingebunden. Wer möchte kann z.{{nnbsp}}B.&amp;nbsp;über den [[Radfernweg Berlin–Usedom]] an die Ostsee fahren.

== Literatur- und Kartenhinweise ==

* {{Buch|Autor=|Herausgeber=|Titel=Radweg Deutsche Einheit: Von Bonn nach Berlin, 1:75.000|Ort=|Verlag=Esterbauer|Jahr=2018|Auflage=|Band=|Seiten=|Seitenanzahl=| Reihe = bikeline |ISBN=978-3850007399|Kommentar=|Sprache=|Online= }} 

* {{Buch|Autor= Mina Esfandiari|Herausgeber=|Titel=Von B nach B: Begegnungen auf dem Radweg Deutsche Einheit|Ort=|Verlag=Esterbauer|Jahr=|Auflage=|Band=|Seiten=|Seitenanzahl=| Reihe =  |ISBN= 978-9995943301|Kommentar= Taschenbuch mit Geschichten einer Radreise|Sprache=|Online= }}

== Weblinks ==

* [https://www.radweg-deutsche-einheit.de www.radweg-deutsche-einheit.de] - offizielle Routenseite

{{IstIn|Radfahren in Deutschland}}
[[Kategorie:Radwege in Nordrhein-Westfalen]]
[[Kategorie:Radwege in Berlin]]
[[Kategorie:Radwege in Brandenburg]]
[[Kategorie:Radwege in Niedersachsen]]
[[Kategorie:Radwege in Sachsen-Anhalt]]
[[Kategorie:Radrouten in Deutschland gesamt]]
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    <title>Wikivoyage:Vorgabe für Radrouten</title>
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      <text bytes="107290" sha1="c4fpwvfzb2ba9k532r74eiwiy2wg9v8" xml:space="preserve">Diese Vorgabe erklärt wie neue Radroutenartikel auf Wikivoyage erstellt werden und bezieht sich auf das Skelett [[Wikivoyage:Skelett für Radrouten]].

Es geht hierbei vor allem um Radwanderwege, die ein „radtouristisches Produkt“ darstellen. Dabei handelt es sich um Radrouten, die eine eigene Radwegweisung mit einem eigenen Routenlogo besitzen. In dieser Vorgabe wird als Beispiel öfter auf den [[Diemel-Radweg]] bezug genommen.

Es müssen auch nicht nur die großen Radwanderwege für Mehrtagestouren beschrieben werden. Gerade auch Artikel zu kleineren Regionalrouten für einen erlebnisreichen Tagesausflug sind für den regionalen Leser interessant. Ein Beispiel ist hier der [[Kanonenbahn-Radweg]] mit Deutschlands längstem Radtunnel.

[[Datei:Ammerland Knotenpunkt 56 in Edewecht (2023).jpg|mini|Klassischer Blick im [[Ammerland#Radfahren|Ammerland]] mit Radwegweisung. 
Oben übrigens ein Knotenpunkt des touristischen Radnetzes der Region. Weiteres allgemein dazu siehe auch [[Deutschland_per_Rad#Knotenpunktnetze:_Radeln_nach_Zahlen|&quot;Radeln nach Zahlen&quot;]].]] 

''Wikivoyage dokumentiert also in erster Linie die radtouristische Infrastruktur und nicht deren individuelle Nutzung auf eigenen abgewandelten Touren.''

Artikel zu individuellen Radtourenvorschlägen: Falls du diese Strecken in Ausnahme als Radroute auf Wikivoyage ablegen möchtest, sich bitte auch weitgehend an diese Vorgabe halten. ''Aber:'' Lange nicht jede individuelle Radtour passt als Routenartikel auf Wikivoyage. Für deine individuellen Touren sind Outdoor-Apps wie Komoot, Outdooractive usw. oftmals der passendere Ort. Weiteres zum [[#Stichwort individuelle Radtourenvorschläge auf Wikivoyage|Thema siehe in diesem Abschnitt]]. 

[[Bild:Fahrrad Panorama.jpg|mini|Unterwegs an der Ems: 360° Panorama eines bepackten Fahrrads. [https://panoviewer.toolforge.org/#Fahrrad_Panorama.jpg Öffnung der Bilddatei im 360-Grad-Modus]]]

== Grundlegendes ==

Es ist schön, das du einen neuen Radroutenartikel auf Wikivoyage anlegen möchtest! Wikivoyage besitzt Stand Mitte 2026 in Deutschland „nur“ [https://de.wikivoyage.org/wiki/Kategorie:Radrouten_in_Deutschland_gesamt rund 225 Artikel zu Radwanderstrecken in Deutschland]. Aber vermutlich gibt es hier mehr als 1000 Radwanderstrecken mit eigenen Routenlogo (Erörterung dazu [[Deutschland_per_Rad#Hintergrund|siehe auch hier]]).

Wichtig: Ein Radroutenartikel ist kein Ersatz für ein Radnavi in der Outdoor-App auf dem Smartphone. Auch kann ein Artikel keine Radwanderkarte auf Papier ersetzen.

Im Folgenden wird beschrieben, wie du einen lesenswerten und auch informativen Artikel zu einer beschilderten Radwanderstrecke auf Wikivoyage anlegen kannst. Dieser Artikel sollte helfen z. B. folgende Fragen zu beantworten:

*Ist diese Radroute für gemütliche Anfänger im Bereich Radreisen geeignet? 
*Wie hoch ist der Schwierigkeitsgrad? 
*Welchen Charakter besitzt die Strecke? 
*Was gibt es landschaftlich und kulturell zu entdecken? 
*Reicht mein Zeitbudget für diese Route?
*Welche Etappen bieten sich an?
*Was sind attrakative Übernachtungsorte?
*Wie ist die Anreise per Bahn?

Ein guter Radroutenartikel ist also vor allem eine Planungshilfe im Vorfeld der Radreise. Klar kann er auch mobil unterwegs wichtige Tipps geben. Aber wie bereits erwähnt, kann und soll er weder ein Radnavi noch eine Radwanderkarte auf Papier ersetzen. 

Beispielsweise wendet sich der gemütliche, gut ausgebaute [[Radweg Liebliches Taubertal]] klar an Anfänger oder Genussfahrer. Der steigungsreiche und oft geschotterte [[Schwarzwald-Radweg]] ist dagegen ein Angebot an sportliche gut trainierte Radreisende auf dem Gravelbike, E-MTB oder geländegängigem Tourenpedelec mit großem Akku. 

=== Länge, Schreib- Textstil und Zielgruppe ===

[[Datei:Bundesstraße 9, Bopparder Hamm 20150514 1.jpg|mini|Im Artikel zum Radweg am Mittelrhein findet sich dieses Bild. Unterschrift: ''Blick rheinaufwärts: Breiter Radweg zwischen Boppard und Spay: Separation vom Fußverkehr und sichere Barriere zur Straße''. So ein Bild kann in der Streckenbeschreibung auf einen Blick ebenfalls wichtige Infos liefern. Übrigens ist solch ein guter Ausbaustandard auch am Mittelrhein die Ausnahme. Bitte solche Bilder so knipsen, das sie auch möglichst landschaftlich noch halbwegs attraktiv sind. Bilder von asphaltierten Feldwegen in der Feldflur oder im Wald, die bundesweit austauchbar sind, bringen wenig Mehrwert.]]

==== Schreib- &amp; Textstil ==== 
Grundlegendes allgemein zur Wikivoyageartikeln siehe auch [[Wikivoyage:Stilhandbuch]].

Artikel auf Wikivoyage werden neutral geschrieben (u. a. in der &quot;man-Form&quot;). Bitte '''keinen''' &quot;Du-Stil&quot;, &quot;Wir-Stil&quot;  oder &quot;Sie-Stil&quot; verwenden (siehe auch [[Wikivoyage:Anrede in Artikeln]]). Sprachlich ist der Schreibstil zwischen dem sehr formalen Textstil der Wikipedia und den oft sehr blumigen Textstil der Touristiker angesiedelt. Adjektive wie &quot;reizvoll&quot;, &quot;schön&quot; oder &quot;attraktiv&quot; sind im Text auf Wikivoyage natürlich erwünscht. Und eine etwas lebendige Schreibweise macht Lust auf die Strecke. Aber ein Wikivoyageartikel ist kein hoch emotional gefärbter Artikel für ein Reisemagazin. Er soll sachlich, möglichst neutral, aber natürlich auch etwas lebendig im Ton  Reiseinformationen vermitteln. Bitte auch '''Schachtelsätze'''  mit diversen Einschüben und Kommas '''vermeiden.'''

==== Textlänge ====

Schlagwortstil oder Textromane? Das Optimum liegt irgendwo dazwischen. Wenn du nur wenig Zeit hast, helfen dem Leser schon die richtigen Schlagworte im Streckenprofil und in der Streckenbeschreibung viel weiter (also kurze Streckenbeschreibung mit Etappeneinteilung, Ortsmarker und Routenplan im Artikel). Bitte '''keine''' Streckenbeschreibungen in Tabellenform erstellen. Tabellen sind in der mobilen Nutzung auf dem Smartphone oft in der Ansicht sehr sperrig. Deshalb bitte nicht einsetzen.

Bitte auch keine sehr langen Fließtexte in der Streckenbeschreibung erstellen. Insbesondere keine Rechts-Links-Stile einsetzen. Die Wegfindung ist Aufgabe der Radwegweisung vor Ort bzw. evtl. des Radnavi in der Outdoor-App oder der altbekannten Papierkarte.

==== Georeferenzierung ====

Ein informativer Radroutenartikel benötigt eine Georeferenzierung mit Hilfe von '''Markern''': Punkte für die wichtigsten Bahnhöfe zur An- und Abreise, die wichtigsten Orte an der Strecke, wichtige Wegmarken an Zuführungen usw.. Wie das alles in den Artikel eingebaut werden kann, wird im Abschnitt Streckenbeschreibung näher erklärt.

==== Arbeitsebene ====

Um einen wirklich informativen Radroutenartikel inklusive Marker usw. zu erstellen, benötigt man den Quelltexteditor. Der visuelle Editor ist hier nicht ausreichend. Aber auch  einfache, wesentliche Texthinweise über den visuellen Editor sind natürlich wichtig und gerne erwünscht.

==== Detailinformationen zu Point of Interests (POI) bitte in die Ortsartikel ====

Angaben zu Öffnungszeiten von Sehenswürdigkeiten, Gastronomie, Museen und Eintrittspreise bitte im „Normalfall“ in den Ortsartikeln ablegen. Sonst entstehen Doppelungen und die Wartung wird erschwert. Als „zusammenfassender Artikel“ liegt die Radroute über den Ortsartikeln. Bitte möglichst auch keine Unmengen POI zu Gastronomie und Unterkünfte hier als Marker im Radroutenartikel listen. Dafür sind die Ortsartikel da. Ausnahmen sind hier etappenbezogene Campingplätze und in Auswahl wichtige Sehenswürdigkeiten. Hier bitte Marker in den Artikel setzen und dann aber auf die Detailinfos bei den Orten verweisen. Aber bitte auch nicht flächig alle Campingsplätze entlang der Route einbauen (z. B. in den Niederlanden, das überlastet Artikel dann nauch). Seltene Ausnahme für Detailinfos im Artikel: Es gibt keinen Ortsartikel oder die wichtige Gastronomie findet sich in Alleinlage außerorts. 

Leider wurden in der Vergangenheit in einigen Radroutenartikeln öfter Detailinfos (komplette „Vcards“ mit Öffnungszeiten, Eintrittspreisen usw.) auch in den Radroutenartikeln gelistet. Diese gehören dort aber eigentlich nicht hin.

==== In der Regel keine Einzelnachweise ====

Wikivoyage ist nicht die Wikipedia. Dort in der Wikipedia machen genaue und umfangreiche Einzelnachweise natürlich Sinn. Auf Wikivoyage in Radroutenartikeln bitte Einzelnachweise nur im absoluten Ausnahmefall anlegen. Dies  z. B. evtl. sinnvoll bei Sicherheitshinweisen in fernen Ländern oder wichtigen sonstigen Sachen wie Wegesperrungen, Hintergründe wie politische Sachverhalte (umstrittenes Projekt im Radwegebau usw.). Bei stark  befahrenden Straßen (Lückenschlüssen) kann ein Einzelnachweise auf z.{{nnbsp}}B. eine amtliche Verkehrsmengenkarte sinnvoll sein. In einigen Radroutenartikeln wurden allerdings auch für „Trivialitäten im Bereich Reiseinfos“ (wie Kilometrierung) Einzelnachweise angelegt. Diese Nachweise sind aber meist überflüssig.

==== Zielgruppe und Verkehrsssicherheit ====

[[Datei:Main Radweg bei Freudenberg.JPG|mini|Der Main-Radweg als verkehrsfreier Flussradweg bei Freudenberg]]

Bitte beachten: Wikivoyageartikel von touristischen Radwegen wenden sich in erster Linie an die '''große Mehrheit der klassischen Radurlauber und Radausflügler, die möglichst erholsam und auch sicher abseits der Fahrbahnen großer starkbefahrener Straßen fahren möchten.''' Wikivoyage beschreibt die allgemeinen Radrouten ''nicht'' aus der Perspektive von Straßenradsportlern oder auch ''nicht'' aus der Sicht der kleinen Gruppe der „fahrbahnaffinen Radfahrenden“, die möglichst schnell von A nach B vorankommen möchten. 

Falls du einen individuellen Radtourenvorschlag speziell für Straßenradsportler auf Wikivoyage als extra Artikel anlegen möchtest spricht nichts dagegen. Falls du z.{{nnbsp}}B. eine landschaftliche schöne Mehrtagestour von einer Metropole zur anderen Metropole über möglichst ruhige und landschaftlich schöne Nebenstraßen ausgearbeitet hast, kannst du diese Strecke natürlich gerne auf Wikivoyage als Radtourenartikel anlegen. Titel z. B.: „Radtour per Rennrad von München nach Frankfurt am Main“, „Graveltour von Stuttgart nach Dresden“ usw.. Die Zielgruppe kann gerne im Titel gleich mit benannt werden (Rennrad, Gravelbike usw.). Aber dann bitte gleich in der Einleitung oder spätestens im Streckenprofil im Detail vermerken für welche Zielgruppe der Radtourenvorschlag genau gedacht ist. Natürlich kannst du bei Radsportartikeln auch gerne längere auf die Zielgruppe zugeschnittene Tagesetappen vermerken. Bitte dabei auch die [[#Stichwort_individuelle_Radtourenvorschläge_auf_Wikivoyage|grundlegenden Hinweise zu individuellen Radtourenvorschlägen auf Wikivoyage beachten]]. 

Zurück zu touristischen Radrouten, wie den gerne genutzten Flussradwegen: Leider wurden in der Vergangenheit in Radroutenartikeln ''vermeintliche Alternativen'' auf Straßen angegeben, um z. B. ein paar Hügel auf der beschilderten Radroute zu umfahren. Oder es kam der Hinweis, dass auf der parallelen Straße flüssiger (also schneller) bergab gefahren werden kann. Der Harken von diesen Hinweisen teilweise: Auf den vermeintlich besseren Alternativen gab es keinen Radweg an der Straße, dafür z. B. 5000 bis 7000 oder sogar noch mehr Kfz/pro Tag und teilweise längere durchgezogene Mittellinien (Überholverbote) auf den entsprechenden Landstraßenabschnitten. Diese wichtigen Fakten zur Straße fehlten aber dann bei diesen Hinweisen. Bei solchen Hinweisen bitte unbedingt die Verkehrsmenge und die breite Zielgruppe von Wikivoyage im Hinterkopf behalten. Gibt es keinen Radweg an der Straße sollte solch eine Strecke bei viel Verkehr (mehr als 1500 bis maximal noch 2000 Kfz pro Tage und Führung außerorts) nicht als Alternative empfholen werden. Oder aber es sollte sogar klar von der Straße abgeraten werden.

Denn ausschlaggebend für solche Hinweise muss natürlich die grundlegende Situation zur Hauptverkehrszeit während des Berufsverkehrs oder der Hauptverkehrszeit im Freizeitverkehr sein (je nach räumlicher Lage der Straße). Falls du dich mit der Verkehrsmenge unsicher bist, da du zu einer ruhigen Zeit da warst, besser den Hinweis weg lassen. Oder aber im Internet nach den amtlichen Verkehrsmengenkarten schauen. Hier finden sich für Deutschland meist entsprechende Amtliche Karten bzw. interaktive digitale Nachschlagewerke. Diese dann am besten auch mal bei solch einer Situation als Einzelnachweis verlinken (mit der bekannten Formatierung aus der Wikipedia: &lt;nowiki&gt;&lt;ref&gt;XY-Quelle - abgerufen am XX.YY.ZZ&lt;/ref&gt;&lt;/nowiki&gt;).

[[Datei:Umlaufgitter.jpg|mini|Enge Umlaufsperre an einem unbeschrankten Bahnübergang: An solchen Stellen müssen Mehrspurer und große Gespanne wie Fahrradwohnwagen-Gespanne evtl. längere Umwege über die nächste starkbefahrene Landstraße unternehmen.]]

Bei Hinweisen auf Alternativen über stärker befahrene Landstraßen bitte folgende Punkte beachten:  

* Erstens klar bennenen für welche Zielgruppe die Alternative evtl. noch geeignet ist (z.{{nnbsp}}B. die sehr kleine erfahrene Gruppe der ''verkehrsfesten, fahrbahnaffinen'' Radreisenden, die auch vor viel Verkehr nicht zurückschreckt). 
*Zweites klar stellen, dass die Alternative nur etwas für sehr ruhige Nebenzeiten ist (z. B. sehr ruhige Abende an einem Sonntag). 
*Falls es auf der beschilderten Radroute einen '''Engpass, wie enge Umlaufsperre''', eine sehr enge Brücke oder sehr enge Kehre usw. gibt: Dann macht für große und breite Mehrspurer oder Fahrradwohnwagen-Gespanne ein Hinweis auf die Alternative Straße auch bei viel Verkehr Sinn. Denn es geht ja um die Durchlässigkeit der Route. Aber hier dann bitte im Detail auf die hohe Verkehrsbelastung hinweisen. Besitzt allerdings z.{{nnbsp}}B. ein Bahnradweg grundlegende Probleme für längere und breitere Gespanne, wie diverse enge Umlaufsperren im gesamten Verlauf, sollte das klar im Streckenprofil erwähnt werden.
*Sofern vorhanden macht es z. B. bei Engstellen in Ausnahme auch mal Sinn konkrete Bilder des Engpasses in den Artikel einzubauen . Dazu die Bilder einfach in die passende Kategorie zum Radweg auf Commons hochladen. Sofern brauchbare Bilder z. B. in der App Mapillary vorhanden, diese direkt im Artikel zu verlinken (die Links sind recht statisch, also altern eher nicht). Du kannst natürlich auch eine Bildspur in Mapillary extra neu im Bereich der Engstelle mit dem Smartphone aufnehmen. Sonst hilft auch schon ein gut erklärender Satz viel weiter: ''„Aufgrund eng stehender Umlaufsperren an der Bahnquerung zum Promenadenweg müssen Fahrer großer Gespanne, wie Fahrradwohnwagen-Gespanne, ab XY-Dorf abseits der Radroute auf die parallele, mäßig befahrene Kreisstraße ausweichen.“''

=== Bilder ===
[[File:Rhein radweg zwischen nierstein und nackenheim 08 2008.jpg|thumb| Bei diesem Motiv am Rhein-Radweg nördlich Nierstein wurden die fremden Radfahrer nur von hinten geknipst. So fühlt sich in der Regel niemand belästigt und die Rechtslage ist erfüllt.]]

[[Datei:Graal-Müritz_Ostsee_(50732454052).jpg|mini|Luftbild von Commons: Dieses Motiv wurde im Artikel [[Ostseeküsten-Radweg (Mecklenburg-Vorpommern)]] verwendet. Bildunterschrift: ''Strandblick bei Graal-Müritz Richtung Dierhagen. Der Ostseeküsten-Radweg verläuft auf Feinschotter direkt hinter der Dünenkette.'']]

{{Scroll Gallery
|title = Der Weserursprung in Hann Münden
|hann_muenden_weserursprung_ds_wv_06_2011.jpg|Blick 2011 auf den Weserursprung vom Fußweg an der B 80: links die Werra und rechts die Fulda. In der Bildmitte die Kastanie auf dem Tanzwerder ...
|Weserstein2_mit_sonne_d_schmidt_05_2006.jpg|upright{{!}}...unter der der Weserstein zu finden war. Die markante Kastanie musste übigens im Herbst 2024 nach einem massiven Sturmschaden gefällt werden ([https://www.baumkunde.de/baumregister/4519-rosskastanie_am_weserstein_in_hann_muenden/ Info]).
|Weserstein1_kastanie_hann_muenden_d_schmidt_05_2006.jpg|upright{{!}}Im Frühling 2006: Die ehemalige Kastanie am Weserstein in voller Blüte. 
|Hann_Münden_Weserstein_ohne_Kastanie.jpg|Weserstein ohne Kastanie (Mai 2025)
|Hann Münden Wesersteinspitze b.jpg|Blick Mai 2025 von oben
}}

Ein Bild sagt bekanntlich mehr als tausend Worte: Daher ist eine ansprechende Bebilderung für einen guten Artikel wichtig.

* Bitte den [[Fotoknigge]] hinsichtlich dem '''Recht am eigenem Bild''' und der '''Panoramafreiheit''' '''unbedingt beachten.''' Fremde Radreisende am besten nur von hinten knipsen. Oder aber sie sind noch sehr weit entfernt auf der Strecke und fallen unter „Beiwerk“.

* Bitte auch nicht fünf Bilder nur von Radwegweisung in den Artikel einstellen. Wichtig ist vor allem ein Bild des Routenlogos. Sonst weiß heute jeder Radreisende, wie die übliche Wegweisung in Deutschland aussieht. 

* Und bitte auch nicht fünf leere, eher nichtsagende Wegebilder von einem Schotterweg im Wald oder einem Asphaltweg im Feld dort einbauen. Diese Motive oft deutschlandweit austauschbar. Klar ist ein solches Bild besser als keins, aber nicht als alleinige Hauptbebilderung des Artikels.

*Schön sind dagegen „markante Bilde“ vom Weg mit Landschaft und Fluss im Hintergrund (oder auch einer Burg auf dem Berg). Teilweise finden sich auf Commons auch schöne Luftbilder von Orten unterwegs, die man ergänzend nutzen kann. 

* Sonst macht es Sinn zu jeder Etappenstadt bzw. zu jedem Etappenort ein schönes Motiv auszuwählen (Szenerie am Marktplatz, Stadtblick von der Burgruine usw.). Falls du keine eigenen Bilder hast kannst du auch einfach was auf Wikimedia Commons auswählen. Für Orte finden sich hier meist nutzbare Motive.

* Bilder ''nur rechts'' im Artikel anordnen. Dies ist die Standardeinstellung der Vorlage für Bilder. Bilder links unterbrechen für den Leser den Textstrang, der bei Reiserouten die Strecke fortlaufend darstellt. Sind mehr Bilder notwendig, als die Textlänge für ein noch übersichtliches Layout her gibt, diese Bilder unbedingt in Galerien übereinander anordnen. 

*Bei Flussrouten machen direkt oben an der Einleitung zwei Motive Sinn: Ein Motiv von der Quelle und ein Bild von der Mündung. Oder ein schönes Routenmotiv von unterwegs ist auch ok. 

* Der [[Radweg Liebliches Taubertal]] ist beispielsweise weitgehend fertig bebildert. Der Artikel zeigt eine Mischung aus Ortsmotiven, Flussmotiven und auch ein paar Bilder von der Strecke. 

'''Formatierung für das Einfügen von Bildern:'''

Im Quelltexteditor hinzufügen:

&lt;nowiki&gt;[[Datei:Dateiname_des_Motiv_von_Commons.jpg|mini|Bildunterschrift]]&lt;/nowiki&gt;

In den Formatvorlagen des Wikis (unten am Bearbeitungsfenster) findet sich auch ein Knopf für das Einfügen von Bildern. Mit dieser Einfügehilfe geht es noch einfacher und schneller.

'''Verteilung der Bilder:'''

*'''Bitte die Bilder gut auf die Einzelabschnitte im Artikel verteilen.''' Öfter wurden und werden z.{{nnbsp}}B. am Artikelanfang oder am Anfang der Streckenbeschreibung diverse Bilder untereinander eingefügt. Im Laptop in der Bildschirmaansicht ist das kein Problem: Die Bilder „schieben“ sich einfach seitlich in den Text. In der mobilen Ansicht auf dem Smartphone ist das aber schlecht. Denn so hat man beim Öffnen des Artikel oben erst einmal 5 oder mehr Bilder untereinander. Ein oder zwei gute, markante Startbilder vor der Einleitung ergeben Sinn, aber mehr sollten es nicht sein. Daher die Bilder einfach auf die entsprechenden Hauptabschnitte und Unterabschnitte verteilen. So ergibt sich auch Hochkant auf dem Smartphone ein gut lesbarer Artikel. 

*'''Bilder bitte nur rechts im Artikel einfügen.''' Dies ist die Standardausrichtung. Links wird der Textfluss gestört. Die Ausrichtung rechts ist ferner Standard in Wikivoyage. Längere Motive kann man in Auswahl noch passend mittig setzen. Dann im Quelltext in der Bildvorlage das Motiv auf 500 bis 600 Pixel in der Breite begrenzen und Ausrichtung ''zentriert'' bzw. ''center'' wählen). Für sehr lange Motive gibt es noch die Vorlage Panorama:

:&lt;nowiki&gt; {{Panorama|bild=Name_Datei_von _Commons.jpg|unterschrift=XY|breite=3000px}} &lt;/nowiki&gt;

*Falls du '''fortlaufende Motive''' hast, kannst du mehrere Bilder auch mit der '''„Klick-Galerie“''' übereinanderlegen. So wird der Artikel nicht überladen und du kannst dem Leser trotzdem die Strecke im Bild näher darstellen. Bitte aber in der Klickgalerie nicht 10 eher nichtssagende Streckenmotive von einem leeren Radweg, der durch Feld und Wald geht, übereinanderlegen. Damit ist der Einsatz der Klickgalerie dann auch verfehlt.

:Vorlage Klickgalerie:
&lt;nowiki&gt;
{{Scroll Gallery 
|title = Name der Bildserie 
|Bild:dateinamen1.jpg|Unterschrift 1 
|Bild:dateinamen2.jpg|Unterschrift 2  
|Bild:dateinamen3.jpg|Unterschrift 3 }} 
&lt;/nowiki&gt;

=== Was ein Radroutenartikel auf Wikivoyage nicht leisten kann bzw. Negativbeispiele ===

*Ein Radroutenartikel ist '''kein Ersatz''' für ein Radnavi in der Outdoor-App auf dem Smartphone. 

*Auch kann ein Artikel keine Radwanderkarte auf Papier ersetzen. 

*Ferner ersetzt der Artikel auch keinen privaten Reiseblog. Private Radreiseberichte kannst du gerne im persönlichen Benutzernamensraum z. B. unter &lt;nowiki&gt;[[Benutzer:XYZ/Meine Radreise 2025 entlang der Diemel]]&lt;/nowiki&gt; ablegen. Infos zum Thema persönliche Reiseberichte auf Wikivoyage siehe [[Wikivoyage:Reiseberichte]]. 

* Bitte das Skelett [[Wikivoyage:Skelett für Radrouten]] in der Regel in der '''2. Ordnung nicht umfassend abwandeln'''. Im Gegensatz zu Wikipedia hat Wikivoyage hier starre Vorgaben. Ziel ist es, dass Leserinnen und Leser schnell die entsprechenden Informationen finden. Dafür sind standardisierte Artikel wichtig. Das gilt auch für die Radrouten. Das Skelett für die Radrouten wurde grob an das Skelett für die allgemeinen Reiserouten angelehnt entwickelt. 

*'''Streckenbeschreibungen im kompletten „Rechts-Links-Stil“ sind für eine ausgeschilderte Radroute überflüssig.''' Diese Arbeit leistet das Radnavi in der App oder klassisch eben die Papierkarte. Ferner sollte die Radroute sowieso ausgeschildert sein. Leider wurden in der Vergangenheit in einigen Radroutenartikeln solche kompletten Rechts-Links-Stile teilweise als Etappentexte ergänzt. Ferner wurden diese Rechts-Links-Stile teilweise auch noch in Form von Schachtelsätzen hier abgelegt. Diese Rechts-Links-Stile gehören dort aber eigentlich nicht hin. Falls du sowas noch findest einfach auf gut lesbares Maß kürzen. '''Sinnvolle Ausnahmen''' für Rechts-Links-Stil im Text sind in Einzelfällen unbeschilderte Zubringer und Abstecher. Allerdings ist hier vor allem die Georeferenzierung als Marker  wichtig. Wenn man in der Streckenbeschreibung an einem markanten Abzweig einmal erwähnt, dass es links abgeht, ist das natürlich ok! Aber bitte keine kompletten Streckenbeschreibungen im Rechts-Links-Stil mit jedem kleinem Abzweig erstellen.

* '''Ein Radroutenartikel ist keine „ÖV-Topografie“''' - Es macht wenig Sinn in allen Dörfern und Städten an einer Strecke '''alle Bushalte''' zu erwähnen (oder gar mit Fahrplanlinks der Busfahrpläne auf die Seite des Verkehrsverbunds zu verweisen und Marker  einzubauen). Leider ist solch ein Vorgehen in der Vergangenheit in einigen Radroutenartikeln auf Wikivoyage vorgekommen. Insbesondere Bushaltestellen bitte weitgehend weglassen.  Wie viele Bahnhöfe du in der Streckenbeschreibung einbaust muss du selbst entscheiden. '''Bushalte allerdings bitte in der Regel weglassen.''' Das überlädt den Artikel und ist nicht wartbar. Ausnahmen sind allgemeine Hinweise auf Freizeitbusse mit Fahrradmitnahme usw. Aber auch hier bitte nicht alle Bushalte der Freizeitbuslinie mit Markern in den Artikel einbauen. Angaben zu Endhalten und in Auswahl wichtigen Zwischenhalte reichen hier. Bei Flussrouten: Wichtig ist eine kompakte Beschreibung der Bahnanreise zur Quelle und Abreise an der Mündung. 

[[Datei:Mannheim Heimatkunde Beringer 01.jpg|mini|Keine Frage: Heimatkunde kann ein inspirierendes Hobby sein. Aber in einem Reiseführer zählt die Sicht des Reisenden.]]

* Ein Wikivoyageartikel zu Radrouten kann in der Regel ''nicht'' tagesaktuell auf Baustellumleitungen, Wegesperrungen usw. hinweisen.  Hier bei Neuerstellungen von Artikeln bitte einfach im Abschnitt Vorbereitung auf die entsprechende Rubrik der Touristiker hinweisen (siehe auch hier z.{{nnbsp}}B. [[Lahnradweg#Aktuelle_Umleitungen|im Artikel Lahnradweg]]). Ausnahme sind in Auswahl längere Wegesperrungen. Dies ist beispielsweise der Fall, wenn eine Brücke marrode ist und ersetzt werden muss. Hier vergehen teilweise Jahre. Wenn Du tageaktuelle Infos zu Baustellumleitungen, Wegesperrungen zu Kurzbaustellen von vor Ort im Artikel vermerkst, ist das natürlich Vorbildlich. ''Aber bitte dann den Artikel auch regelmäßig selbst dazu warten.'' In der Vergangenheit fanden sich solche, einst aktuellen Hinweise, dann veraltet in den Artikeln. 

*'''Ein Radroutenartikel ist kein Heimatkundebericht''' - Wenn die Streckenbeschreibung am Ende eine längere Ansammlung von Markern aus Dörfern ist, in denen fast nur die Einwohnzahl des Dorfes, die erste urkundliche Erwähnung und die politische Einordnung des Dorfs zur Großgemeinde genannt werden  – dann ist das Thema Streckenbeschreibung leider auch nicht sinnvoll umgesetzt worden. Bei Dörfern, die keine weiteren Sehenswürdigkeiten bzw. nur kleine Sehenswürdigkeiten besitzen, reicht oft ein zusammenfassender Satz: 

::~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; „Von Musterstadt radelt man auf ruhigen Nebenstraßen 20 km über A-Dorf, B-Dorf (sehenswerte Kirche), C-Dorf (Dorflinde an der Kirche) und D-Dorf in die Etappenstadt XYZ-Stadt.“ 

:Evtl. noch Marker / POI auf die sehenswerte Dorfkirche und die Dorflinde setzen. Das reicht durchaus als Streckeninfo für solch einen Abschnitt. Es müssen auch bei diversen Dörfern ohne Sehenswürdigkeiten lange nicht alle Dorfnamen im Text genannt werden. Ein Beispiel für eine kompakte Streckenbeschreibung „über Land“ ist hier z. B. der [[Günztal-Radweg]].

*'''Keine Tabellen einsetzen:''' Wie bereits erwähnt: Bitte '''keine''' Streckenbeschreibungen usw. in Tabellenform erstellen. Tabellen sind in der mobilen Nutzung auf dem Smartphone oft in der Ansicht sehr sperrig. Deshalb bitte nicht einsetzen. Das betrifft auch die Länderübersichten der Radrouten. Auch hier bitte keine Textlisten in Tabellenform ändern.

*'''Bitte keine fertig ausformulierten Orts-Weg-Listen mit Etappenkilometer in Fließtext umwandeln.''' Wenn du unbedingt eine 2. längere Streckenbeschreibung mit Etappentexten im Fließtext erstellen möchte, lege bitte einen 2. Artikel an mit z.{{nnbsp}}B. Titel &quot;XY-Radweg (Streckenbeschreibung mit Fließtext)&quot;. Diesen 2. Artikel kannst du im Hauptartikel entsprechend verlinken.

*'''Bitte keine langen Anschlusslisten von Radwegen''' im Abschnitt Anreise &quot;Mit dem Fahrrad&quot;, im Abschnitt &quot;Weiter geht's&quot; oder gar als extra Hauptpunkt &quot;2. Ordnung&quot; im Artikel anlegen. Es reichen hier kurz die wichtigsten überregionalen Anschlüsse. Schon bei einer 250{{nnbsp}}km Tour kommen sonst 20 bis 25 Anschlüsse zusammen.

[[Datei:Römer-Lippe-Route Kilometer 251 Dorsten 2015-06-10 DSC 1974.JPG|mini|Römer-Lippe-Route: Routenkilometer 251 als Römische Zahl. Hier macht die Angabe der Gesamtkilometer zusätzlich Sinn.]]

*'''Bitte auch keine „Zahlen-Orgie“''' bei der Kilometrierung produzieren. Hier wurden teilweise in der Vergangenheit in älteren Radroutenartikeln Gesamtkilometer (teilweise sogar Doppelt auf- und absteigend), Etappenkilometer und auch noch irgendwelche Höhenmeterangaben für Abschnitte gelistet. Das überlastet den Text und auch die Leserinnen und Leser. Für genaue Zahlenwerte ist das Radnavi in der App zuständig. Aber ein paar etappenbezogene Kilometer- und Höhenangaben für die gesamte Etappe sind zur groben Orientierung natürlich sinnvoll (weiteres dazu unten in diesem Hilfsartikel). Aber Kilometer hinter dem Komma bitte in der Regel weg lassen. Halbe Kilometer machen bei eng liegenden Markern evtl. im Einzelfall mal Sinn. Sofern die Gesamtkilometer für eine Route in der Realität relevant sind, können diese hinter den Ortsnamen kursiv erwähnt werden. Dies ist z.{{nnbsp}}B. bei der [[Römer-Lippe-Route]] der Fall. Hier sind die Gesamtkilometer vor Ort beschildert. Daher macht es Sinn, sie natürlich auch im Artikel zu erwähnen.

*'''Keine Ansammlung von Schilderbildern in den Radroutenartikeln:''' Zum Beispiel fünf Schilderbilder von Radwegweisung hintereinander in einem Radroutenartikel bieten für den Leser wenig bis keinen Mehrwert. Und wenn dies dann faktisch die gesamte Bebilderung des Artikels darstellt: Dann wurde das Thema  „ansprechende Bebilderung“ leider verfehlt. Klar macht ein Schildmotiv vorne am Streckenprofil mit Routenlogo evtl. Sinn. Dies reicht dann aber auch.

=== Stichwort individuelle Radtourenvorschläge auf Wikivoyage ===
[[File:Cycling near tarfaya western sahara morocco.jpg|miniatur|Radreisen in fernen Ländern: Kurz vor Tarfaya. Ein Bild aus dem Artikel [[Radtour Westsahara]].]]

Wie bereits oben erwähnt: Falls du diese Strecken in Ausnahme als Radroute auf Wikivoyage ablegen möchtest, sich '''bitte auch weitgehend an diese Vorgabe halten.''' Aber: lange nicht jede individuelle Radtour passt als Routenartikel auf Wikivoyage. Für deine individuellen Touren sind in der Regel Outdoor-Apps wie Komoot, Outdooractive, Strawa usw. der passendere Ort.

Ausnahmen für individuelle Radtourenvorschläge als Artikel auf Wikivoyage:

*Sinnvoll sind natürlich '''Radtourenartikel zu wichtigen geografischen Strecken in „fernen Ländern“'''. Hier wurde teilweise auch das allgemeine Skelett für Reiserouten genutzt. Beispiele sind die Artikel [[Radtour Westsahara]] und [[Radroute Col du Ouano]]. Natürlich gibt es hier keine ausgebaute Radwanderstrecke. ''Auf solchen Reiserouten per Rad macht die Nutzung des allgemeinen Skeletts für Reiserouten in der Regel mehr Sinn.'' Denn hier wird meist auf den überörtlichen Landstraßen gefahren. In dieser „Vorgabe für Radrouten“ geht es in erster Linie um „mitteleuropäische Radwanderwege“ als radtouristisches Produkt. 

*Es handelt sich um '''wichtige Verbindungen''', auf denen bisher noch '''kein Radfernweg existiert.'''  Beispielsweise trifft das auf einige Städteverbindungen zwischen Metropolen in Deutschland zu. Das bisherige Radnetz Deutschland ist hier noch sehr weitmaschig, bzw. berücksichtigt direkte Städteverbindungen leider nur am Rande. Teilweise initiiert hier auch der ADFC neue Radrouten. Ein Beispiel hierfür ist der [[Radweg Berlin–Dresden]], der auf ehrenamtliches Engagement des ADFC Sachsen zurück geht. Du weißt wie man verbindungsorientiert, aber radtouristisch attraktiv von Hamburg nach Amsterdam kommt? Oder wie man attraktiv von Frankfurt am Main nach Paris radelt? Dann kannst du gerne einen Artikel mit dem Titel „Radtour in 6 Tagen von Hamburg nach Amsterdam“ anlegen. Oder „Mit dem Gravelbike in einer Woche von Stuttgart nach Dresden“. Bei der Streckenwahl aber bitte klar die Zielgruppe im Artikel benennen und eine Strecke passend zur Zielgruppe beschreiben: klassische Radurlauber, Straßenradsportler, Gravelbiker usw.

* '''Wichtige Verbindungen von Bevölkerungsschwerpunkten zu wichtigen Feriengebieten''' usw.. Aber auch hier sollte eine gewisse „geografische Relevanz“ gegeben sein. Leider gibt es hier in Deutschland durchaus einige Korridore, auf denen verbindungsorientierte Radwanderstrecken fehlen. Touristiker „denken“ oft bezogen auf Ihr Gebiet. So besitzt dann jede Ferienregion in Deutschland mindestens einen oder auch gleich mehrere regionale Mehrtagesrundkurse. Oft werden diese verwinkelt geführten Strecken als „Radfernwege“ vermarktet. Real erkundet man aber eine Ferienregion. 

* Du kennst dich zu einem sehr '''speziellen kulturhistorischen Thema''' sehr gut aus und hast dazu eine Radrundtour erarbeitet. Beispielsweise „Radtour zu Hügelgräber um Ferienort XYZ“, „Rundtour zu sehenswerten Dorfkirchen in der Ferienregion XYZ“. Sofern das Thema den Orts- bzw. Regionalartikel „sprengen“ würde, macht hier ein eigener Artikel als Radtourenvorschlag Sinn. 

* '''Einen Fluss, der noch keinen Radwanderweg besitzt.''' Dies ist zumindest in Deutschland Stand 2026 sehr selten, aber das gibt es durchaus noch. Meist handelt es sich um kleinere Flüsse. Aber auch vollständige Radtourenvorschläge für einen schönen Tagesausflug sind für regional interessierte Leser ein Mehrwert.

* '''Stadtrundfahrten per Fahrrad durch eine viel besuchte Großstadt:''' Hierbei bitte auch Redundanzen (Doppelungen) vermeiden und Details wie Öffnungszeiten, Eintrittspreise von Sehenswürdigkeiten in den Stadtartikel schreiben. Aus dem Rundtourenartikel dann diese Infos einfach intern verlinken. So bleibt die möglichst einfache Wartbarkeit der Reiseinfos erhalten. 

*'''Bitte Grundlegend beachten:''' längere Streckenabschnitte (z. B. Trekkingwege in Nationalparks mit Radverbot) mit Radfahrverbot möglichst nicht mit einbeziehen. Bei kürzeren Fußstrecken auf das Schiebegebot hinweisen. Bitte auch keine Aufforderungen zum Wildcampen in die Artikel in den Ländern einbauen, wo das grundlegend illegal ist. Deine individuelle Mehrtagestour sollte mit ''legalen Übernachtungsmethoden für Interessierte fahrbar sein''.

Beispielsweise wurde für Hessen die fehlende zentrale Nord-Süd-Verbindung als [[Radtour Hessische Städtekette]] angelegt. Die Verbindung baut auf Abschnitten von lokalen und überregionalen Radrouten auf. Auch für die im Netz öfter diskutierte bzw. vermerkte Strecke Berlin - Amsterdam wurde mit [[Radweg Berlin - Amsterdam]] ein überregionaler Hinweisartikel angelegt. 

Für lokale Tagestourenvorschläge kann in Ausnahme ebenfalls ein eigener Artikel bzw. regionaler oder lokaler Sammelartikel Sinn machen. So gibt es schon länger den Artikel [[Radfahren auf Rügen]]. Hierbei handelt es sich um eine Ausgliederung aus dem Regionalartikel Rügen, ergänzt um individuelle Rundtouren im Radnetz der Insel. Aufgrund des Textvolumens macht hier ein eigener Themenartikel Sinn. 

Für lokale Radtourenhinweise reichen aber meist ein paar Sätze im Ortsartikel aus. Hier bei Aktivitäten einfach einen Abschnitt &quot;Radfahren&quot; anlegen. Alternativ kann man auch im Abschnitt &quot;Ausflüge&quot; einen Absatz ergänzen.

'''Individuelle Radtouren, die nicht als Artikel auf Wikivoyage passen:'''

* Landstraßenrundkurs deiner wöchentlichen Trainingsrunde auf dem Rennrad usw. ab einer Umlandgemeinde einer Metropolregion
* Regionale Eisdielentour rund um Musterstadt
* Dein individueller Gravelrundkurs durch das nächste Mittelgebirge usw. 

Alle diese Touren sind in Touren- und Routing-Apps wie Komoot, Outdooractive oder Trainings-Apps wie Strava besser aufgehoben.

Allgemein gilt: '''Bitte deinen Individuellen Radtourenartikel weitgehend fertig befüllt anlegen!''' Artikelruinen (&quot;Stub&quot;) gab und gibt es auf Wikivoyage leider schon genügend. Mit einer weiteren Artikelruine tust du niemanden einen Gefallen. Es kann auch vorkommen, das sehr rudimentäre Artikel mit wenig Mehrwert zum nach einiger Zeit zum Löschen vorgeschlagen werden. Die Gemeinschaft entscheidet dann per Wahl, ob der entsprechende Stub gelöscht wird. Falls du diese Tour auch in einer Touren-App eingestellt hast, kannst du hier '''in absoluter Ausnahme'''  mal ein Link auf deine Tour in Komoot oder Outdooractive usw. legen. Die Strecke sollte dort aber genau zum von dir hier angelegten Wikivoyage-Artikel passen. Das heißt, der Wikivoyage-Artikel sollte die entsprechenden Hintergrundinfos bereithalten, die in der App nicht zu finden Sind: Arbeitsteilung hier also: Wikivoyageartikel zu deiner Tour informiert zu Hintergründen, die App navigiert. 

Reine Werbelinks zur Tourenbewerbung z.{{nnbsp}}B. in Komoot sind auf Wikivoyage nicht erwünscht. Also einfach 5 Tourenlinks deiner Touren von Komoot in einen Regionalartikel unter Radfahren einzubauen ist auf '''Wikivoyage nicht erwünscht'''.

== Einleitung ==
[[Datei:Wenzelschloss in Lauf an der Pegnitz 05.jpg|mini|Schöne Bildmotive gleich an der Einleitung wecken die Leselust: Wenzelschloss in Lauf an der Pegnitz]]
[[Datei:2023 Kallmünz 05.jpg|mini|Herbst 2023 in Kallmünz: Mündung der Vils (von links) in die Naab (von rechts)]]

Es reicht formal ein kurzer Satz:

Die '''&lt;XYZ&gt;-Radroute''' begleitet den Fluss ABC von [[&lt;Stadt&gt;]] über [[&lt;Stadt&gt;]] nach [[&lt;Stadt&gt;]].

Besser ist es natürlich, eine ausführlichere Einleitung in ein paar prägnanten Sätzen zu formulieren. Eine gute Einleitung sollte den Artikel kompakt zusammenfassen und gleichzeitig zum weiteren Lesen des Artikels animieren.

Beispielsweise ist beim beliebten [[Fünf-Flüsse-Radweg]] zu lesen:

&quot;Der '''Fünf-Flüsse-Radweg''' ist ein beliebter Radfernweg in [[Bayern]], der in rund 300 km die Flusstäler von Pegnitz, Vils, Naab, Donau und Altmühl verbindet. Die Radrunde gilt als eine der abwechslungsreichsten Radwanderstrecken Süddeutschlands und führt durch historische Städte wie [[Nürnberg]], [[Amberg]], [[Regensburg]] und [[Kelheim]]. Es wird zweimal die Europäische Wasserscheide gequert.

Der Weg verläuft überwiegend auf gut ausgebauten, familienfreundlichen Radwegen und kann gut in fünf Tagesetappen gefahren werden. 

Landschaftlich bietet die Tour eine Mischung aus Flusstälern, Naturparks, Felslandschaften der Altmühl und ruhigen Waldgebieten. Der Rundkurs eignet sich sowohl für Genussradler als auch für sportliche Tourenfahrer.&quot;

Dazu noch ein bis zwei schöne, prägnante Bildmotive direkt an der Einleitung. Und schon hat man einen attraktiven Artikeleinstieg erstellt.

'''Bitte in der Artikeleinleitung keine Marker verwenden.''' Dies überlädt die Einleitung.

== Streckenprofil ==
[[Datei:Diemelradweg-Logo Beschilderung.jpg|mini|Hier beim Streckenprofil macht ein Bild des Routenlogos Sinn. Hier das neue Routenlogo des [[Diemel-Radweg]]. Viele Logos sind als Datei bereits auf Commons zu finden.]]
[[Datei:Taubertalradweg Logo.jpg|mini|Sonst einfach das Logo vor Ort selbst knipsen. Hier ein Motiv  des Routenlogos vom [[Radweg Liebliches Taubertal]].]]

Das Streckenprofil bitte zumindest kurz mit Schlagworten, aber komplett ausfüllen.

* '''Länge:''' Kilometerangabe. Bitte für Abstand zwischen Zahl und Einheit die Vorlage &lt;nowiki&gt;{{nnbsp}}&lt;/nowiki&gt; nutzen. Diese Vorlage sorgt für einen geringeren Buchstabenabstand und verhindert einen ungewollten Zeilenumbruch. &lt;nowiki&gt;100{{nnbsp}}km&lt;/nowiki&gt; ergibt im Artikel also &quot;100{{nnbsp}}km&quot;. Diese Vorlage übrigens bitte bei allen Km-Angaben im Artikel verwenden. Sie findet sich unten bei den Textbefehlen des Quelltexteditors. 

* '''Ausschilderung:''' Hier im einfachsten Fall einfach &quot;ja&quot; oder &quot;vorhanden&quot; ergänzen. Taugt die Wegweisung nichts (z.{{nnbsp}}B. öfter fehlende Schilder) das dann hier erwähnen. Aber bitte nicht bei einem fehlenden oder verdrehten Schild gleich die ganze Wegweisung als &quot;schlecht&quot; einordnen. Das fehlende Schild am besten dem touristischen Ansprechpartner auf der Routenseite direkt per Mail melden. Dann wird für Ersatz gesorgt und Radreisende verfahren sich in der nächsten Saison nicht mehr. In Hessen gibt es z.{{nnbsp}}B. für Schildermängel und weitere Routengefahren (Schlaglöcher, Glasscherben usw.) sogar auch eine zentrale Meldeplattform. An dieser Plattform nehmen viele Kommunen in Hessen Teil ([https://www.meldeplattform-radverkehr.de www.meldeplattform-radverkehr.de])

* '''Steigungen:''' kurz z.{{nnbsp}}B. Hinweis &quot;Im Oberlauf vereinzelt Hügel, sonst ebene Talroute&quot;. Falls die Strecke bis auf markante Einzelhügel eben ist, kann man hier auch gerne die zwei oder drei &quot;Einzelhügel&quot; konkret benennen. Aber bitte nicht eine Liste mit 10 Einzelhügeln hier ablegen. Detailliertere Infos zu Steigungen in den Etappen der Streckenbeschreibung unterbringen. Aber auch in den Etappen bitte nicht jeden Minihügel mit fünf Höhenmetern erörtern. In Zeiten des Pedelec haben Steigungen auf &quot;üblichen Radwanderrouten&quot; sowieso ihren Schrecken weitgehend verloren. 

* '''Wegzustand:''' Ist die Strecke weitgehend asphaltiert oder gibt es viele Schotterpassagen? Oder sind sehr naturnahe Abschnitte wie Sandwege dabei? 

* '''Verkehrsbelastung:''' Hier z.{{nnbsp}}B. kurz vermerken ob die Strecke außerorts auf Landstraßen verläuft oder auf eigenständigen Radwegen.

* '''Geeignetes Fahrrad:''' Hinweis z.{{nnbsp}}B. &quot;Fahrrad mit 7-Gang-Kettenschaltung oder 7-Gang-Nabenschaltung. Ein Pedelec erleichtert die Fahrt.&quot; oder &quot;eben, aber Gegenwind möglich. Ein Pedelec erleichtert die Fahrt.&quot;

* '''Familieneignung:''' Ist die Strecke außerorts weitgehend verkehrsfrei geführt, dann ist sie zumindest für Familien mit Kindern, die selbstständig zusammen mit Kfz radeln können, geeignet. Hinweis dann z.{{nnbsp}}B. &quot;Die Strecke ist geeignet für Kinder ab 10{{nnbsp}}Jahren, die selbständig sicher im Verkehr mit Kfz radeln können.&quot;

* '''Inlinereignung:''' Sofern es sich um einen gut asphaltierten Bahnradweg handelt hier dann entsprechend &quot;ja&quot; ergänzen. Besitzt die Strecke Gefälle, evtl. noch der Hinweis dazu &quot;ja, für Geübte da längeres Gefälle&quot;. Bei vielen längeren Radrouten sind kurze Strecken evtl. geeignet. Dann z.{{nnbsp}}B. allgemeiner Hinweis &quot;durchgängig nein, lokal auf kurzen Abschnitten evtl. gegeben&quot;.

[[Datei:Dü15.jpg|mini|Radreisen mit dem [[w:Fahrradanhänger#Fahrradwohnwagen|Fahrradwohnwagen]]? Ein Tüfter präsentiert hier auf Commons stolz seinen vermutlich selbst gebauten (?) Fahrradwohnwagen. Bei solch einem Anhängergespann ist jede zu eng stehende [[w:Umlaufgitter|Umlausperre]] ein potentielles Hindernis.]]

*'''Eignung für Mehrspurer und Gespanne:''' Dieser Punkt ist standardmäßig nicht in der Vorlage vorgesehen. Er kann aber eingefügt werden, wenn entsprechende Detailinformationen zur Streckeneignung vorliegen. Gerade auch für lange Lastenräder, große Anhängergespanne wie Liegetrike mit [[w:Fahrradanhänger#Fahrradwohnwagen|Fahrradwohnwagen]] besitzen Radwanderstrecken teilweise Engstellen. Oder es existieren sogar Streckenpunkte, die z. B. mit Liegetrike und Fahrradwohnwagen hinten dran nicht passierbar sind. Dazu hier dann kurz einen Vermerk ergänzen. Auf Details dann am besten mit Marker in der Streckenbeschreibung hinweisen. 

In Ausnahmefällen bei sehr viel Text macht es Sinn, die Punktliste durch Überschriften der &quot;3. Ordnung&quot; zu ersetzen. Dies wurde z. B. beim verzweigten [[Mulderadweg#Streckenprofil|Mulderadweg]] so umgesetzt.

== Hintergrund ==

Hier kann bei Flussrouten z.{{nnbsp}}B. ein kurzer Text zum Gewässer ergänzt werden. Es reicht schon ein kurzer Hinweis wie: &quot;Hintergrundinfos zum Fluss Diemel finden sich im [[w:Diemel|Wikipediaartikel Diemel]]&quot;

Gut zu wissen: Links auf Wikipediaartikel werden mit einem &quot;w&quot; vor dem Artikelnamen ergänzt. Im Quelltext heißt es dann &quot;&lt;nowiki&gt;[[w:Diemel|Wikipediaartikel Diemel]]&lt;/nowiki&gt;&quot;.

Bei Bahnradwegen kann kurz auf die Geschichte der Bahnlinie eingegangen werden. Es reicht hier aber eine kompakte Zusammenfassung in ein paar Sätzen. Für weitere ausführliche Infos zur ehemaligen Bahnlinie hier einfach auf den entsprechenden Wikipediaartikel verweisen. Diese Arbeitsteilung zwischen Wikivoyage und der Wikipedia macht hier Sinn.

== Vorbereitung ==

*Sinnvoll ist es hier die interaktive Karte, also die Vorlage &quot;Mapframe&quot; einzubauen. Weiteres dazu siehe Abschnitt Streckenbeschreibung weiter unten im Text.

*Hier kurz beschreiben, '''wie viel Zeit man für die Strecken einplanen sollte:''' gemütlicher oder sportlicher Tagesausflug, Wochenendtour mit einer Übernachtung, verlängertes Wochenende, Wochentour oder länger?

*Beste Reisezeit?

*Bei kürzeren Regionalstrecken können hier auch gut Ideen für eigene Mehrtagesrunden abgelegt werden. Oft ist es möglich, aus mehreren beschilderten, kürzeren Regionalrouten attraktive Mehrtagestouren zusammenzustellen. Beispielsweise finden sich beim nur 30{{nnbsp}}km langen, aber sehr attraktiven Kanonenbahnradweg [[Kanonenbahn-Radweg#Mehrtagesvarianten|Ideen für Mehrtagestouren]].

*Ein Link auf die offizielle Routenseite / Rubrik '''&quot;Aktuelle Streckensperrungen&quot;''' ist hier ebenfalls sinnvoll. Dies ist natürlich nur möglich, wenn die Touristiker solch einen Service anbieten. Längerfristige Sperrungen wie z. B. eine kaputte alte Brücke und daraus resultierende Umleitung bitte direkt ausführlich in der Streckenbeschreibung vermerken. Bis eine marrode Brücke ersetzt wird vergehen meist Jahre.

*Sonst können im Abschnitt Vorbereitung auch Listen mit abweichenden Etappenlängen abgelegt werden. Beispielweise könnten hier Etappenkonzepte für besonders gemütliche Radreisende oder auch sehr sportliche Radreisende kurz beschrieben werden. Diese Liste bitte kurz beschreiben. Bitte hier keine 2. umfangreiche Streckenbeschreibung einstellen. Eine solche Liste findet sich z. B. im Artikel [[Heidelberg-Schwarzwald-Bodensee-Radweg#Vorbereitung]].

* Hier kann auch kurz auf das Thema Unterkunft eingegangen werden: Gibt es ausreichend Campingplätze an der Strecke? Sind die Unterkünfte an der Route stark nachgefragt?

== Anreise ==

Im Abschnitt &quot;Anreise&quot; (oder auch schon unter &quot;Vorbereitung&quot;) am Besten die Vorlage &quot;mapframe&quot; einbauen. Weiteres zum Kartensystem und den Markern siehe weiter unten in der Streckenbeschreibung.

=== Öffentliche Verkehrsmittel ===

Hier kurz schildern wie man z. B. zur Quelle einer Fluss-Radroute gelangt. 

Wo liegt der nächste Bahnhof zum Beginn der Radroute? Bei Streckentouren entlang von Flüssen nicht vergessen hier auch kurz den besten Abreisebahnhof im Bereich der Flussmündung zu erwähnen.

Auch kurze Hinweise auf den regional ÖPNV (Link zum Verkehrsverbund) sind sinnvoll.

Falls es Fahrradbuslinien parallel zur Radroute gibt, das hier ebenfalls erwähnen.

=== Fahrrad ===

Hier kurz vermerken, welche weiteren Radrouten '''zum Beginn''' der beschriebenen Radwanderstrecke führen.

Bitte hier '''keine''' langen Anschlusslisten erstellen. Teilweise wurden hier in der Vergangenheit bei einigen Radroutenartikeln alle Anschlüsse der Route unterwegs gelistet, bis zur kleinsten lokalen &quot;Bachroute&quot; in irgendeinen lokalen Seitenteil. Bei einer z.{{nnbsp}}B. 200{{nnbsp}}km langen Radrouten ergeben sich so schnell 10 bis 20 Anschlüsse. Solch eine detaillierte Liste ergibt hier aber keinen Sinn! 

Denn auch hier gilt: Es ist es nicht Aufgabe eines Radroutenartikels eine Radwanderkarte auf Papier, oder einen digitalen Radroutenplaner zu ersetzen. Bitte daher hier in erste Linie nur auf Radrouten eingehen, die z.{{nnbsp}}B. zur Quelle des Flusses führen. Wichtig überregionale Anschlüsse unterwegs kann man hier in absoluter Auswahl auch noch listen. 

Aber alles was detaillierter ist bitte in die Streckenbeschreibung unter die Ortsmarken mit „→ Abzweig zum Radfernweg XY“ setzen. Aber auch in der Streckenbeschreibung sich bitte auf die wichtigsten Anschlüsse beschränken. Auch hier gilt: Es soll flächig keine Karte in Textform gegossen werden. Eine Radroutenartikel beschäftigt sich in erste Linie mit der vorgestellten Radroute.

=== Auto ===

Hier kurz vermerken ob eine Anreise mit dem Auto sinnvoll ist. Bei längeren Streckentouren kannst du auch einfach vermerken: &quot;Da es sich um eine längere Streckentour handelt, am besten mit der Bahn anreisen.&quot;

Bei Rundtouren Hinweis: &quot;Da es sich um einen Rundkurs handelt ist ein Anreise mit dem PKW einfach zu handhaben. Mögliche Einstiegspunkt können individuell gewählt werden.&quot; 

Ist eine Kfz-Anreise sinnvoll, hier gerne auch einen Parkplatz als Marker vermerken.

== Streckenbeschreibung mit Sehenswürdigkeiten ==

Hauptteil eines Radroutenartikels ist die Streckenbeschreibung. Kern ist hier das Kartensystem auf Wikivoyage. 

Teilweise wurde dieser Abschnitt auch präziser „Streckenbeschreibung mit Etappen und Sehenswürdigkeiten“ benannt. Sofern du deine Strecken in Etappen ausführlicher beschrieben hast, macht diese 2. Abschnittsüberschrift Sinn. Sie ist in der Standardvorlage nicht enthalten.

=== Kurzinformation zum Kartensystem bzw. den Markern ===

Für einen guten Radroutenartikel ist die Einbindung des Kartensystems notwendig.
Dazu werden im Artikel sogenannte „Marker“ gesetzt. Falls dir die Nutzung des Systems zu kompliziert ist, kannst du dies auch weg lassen. Aber eigentlich lassen sich die Verknüpfungen recht einfach erstellen. Wichtig ist vor allem bei Städten und Gemeinden Marker einzufügen. 

'''Bitte in der Artikeleinleitung keine Marker verwenden.''' Dies überlädt die Einleitung. Marker bitte vor allem in der Streckenbeschreibung nutzen. Auch im Abschnitt Anreise ergeben für z. B. Bahnhöfe und Parkplätze Marker Sinn. 

Bitte in Radroutenartikeln auch keine vCard verwenden. Diese umfangreiche Vorlage ist für Detailangaben in den Ortsartikeln gedacht. 

Für Ortsmarker einfach folgende Vorlage in den Quelltext kopieren: 

'''&lt;nowiki&gt;{{Marker | name = | type= city | wikidata = }}&lt;/nowiki&gt;'''

*Bei '''„name“''' trägst du den Artikelnamen des Wikivoyageartikels ein, den du verknüpfen möchtest.

*Mit '''„type“'''  wird die Art des auf der Karte markierten Objekts beschrieben. Für Städte und Gemeinden einfach „city“ nutzen (alternativ „town“ oder „village“). Der Marker erscheint dann im Artikel und auf der Karte in hellblau. Weitere Eigenschaften, die öfter genutzt werden, sind: “see“ für Sehenswürdigkeit allgemein (Markerfarbe blau gedeckt), „rail“ für Bahnhof (Markerfarbe dunkelbraun) oder „parking“ für Parkplatz.

*Mit '''„wikidata“'''  wird der Marker mit der [https://www.wikidata.org/wiki/Wikidata:Main_Page Wikimediadatenbank „Wikidata“] verknüpft. Für eine Verknüpfung ist die Objektnummer erforderlich. „Q515941“ bezeichnet beispielsweise die Stadt Trendelburg an der Diemel. Für die Ermittlung der Objektnummer  einfach auf den entsprechenden Artikel bei Wikipedia gehen. Im Menue links kann unter „In andere Projekten“ dann „Wikidata-Datenobjekt“ angeklickt werden. Die entsprechende Nummer kopieren und in den Marker im Quelltext vermerken. Wichtig:  das „Q“ der Nummer muss mit vermerkt werden. Viele Sehenswürdigkeiten sind in Wikidata bereits hinterlegt. Das gilt auch für Sehenswürdigkeiten. So kann man sich das Heraussuchen von eigenen Koordinaten sparen. Objekte wie Parkplätze, oder auch Rastplätze in Radrouten sind in Wikidata natürlich nicht erfasst. Hier muss man sich die Geokoordinaten selbst über Openstrretmap raus suchen. Eine Verknüpfung mit Wikidata erfolgt in diesen Fällen dann nicht. 

&lt;nowiki&gt; {{Marker | name = Trendelburg | type= city | wikidata = Q515941}} &lt;/nowiki&gt; ergibt im Artikel: 

{{Marker | name = Trendelburg | type= city | wikidata = Q515941}}

Die Vorlage &quot;Marker&quot; bietet vielfältige Funktionen. Dazu bitte in [[Hilfe:Marker]] nachlesen.
Bereits mit diesen kurzen hier gelisteten Informationen, ist es möglich die Tourenbeschreibung grundlegend kartografisch darzustellen. 

==== individuelle Geokoordinaten in den Markern ==== 
[[Bild:Rothaargebirge_suedblick_vom_clemensberg_ds_wv_06_2006.jpg|mini|[[Clemensberg]]: Südblick vom Aussichtspunkt Richtung [[Winterberg]]]]

Möchtest du individuelle Geokoordinaten in deinen Markern angeben? Auch dies ist möglich: 

'''&lt;nowiki&gt;{{Marker | name = Clemensberg | type= viewpoint | lat = | long = }} &lt;/nowiki&gt;'''

Für die Ermittlung der Koordinaten:

*einfach auf Openstreetmap.org entsprechend im Detail in maximalem Zoom in die Karte gehen: https://www.openstreetmap.org/#map=19/51.254573/8.567099

*Mit der Maus auf das Objekt gehen und über die rechte Maustaste „Karte hier zentrieren“ wählen.

*Dann aus dem leicht veränderten Kartenlink im Internetbrowser https://www.openstreetmap.org/#map=19/51.254556/8.567102 einfach die entsprechenden Koordinaten in die Vorlage „marker“ kopieren. '''„lat“''' steht für Breitengrad, '''„long“''' für Längengrad. Es reichen die fünf bis sechs Stellen hinter dem Punkt, die Openstreetmap als Standard anzeigt. 

*So ist der Marker vollständig mit individuellen Koordinaten ausgefüllt: 

'''&lt;nowiki&gt; {{Marker | name = Clemensberg| type= viewpoint  | lat = 51.254556| long =8.567102  }} &lt;/nowiki&gt;'''. Type &quot;viewpoint&quot; kennzeichnet einen Aussichtspunkt.

 '''Die Verwendung von Google-Produkten wie Google-Maps, Google Earth usw. ist aus Lizenzgründen für die Ermittlung von Koordinaten nicht erlaubt.''' 

Dörfer und Städte, viele Sehenswürdigkeiten, aber auch Bahnhöfe sind in Wikidata bereits erfasst. Hier ist es einfacher mit der Datenbanknummer zu Arbeiten. Auch Bahnhöfe finden sich bereits meist als Objekt in Wikidata. '''Teilweise sind die in Wikidata hinterlegten Geodaten allerdings bei Orten recht grob.''' Hier bietet es sich an, dann doch besser selbst ermittelte Koordinaten aus Openstreetmap einzubauen.

Es ist auch möglich eigene Koordinaten und die Datenbanknummer im Marker parallel zu verwenden: &lt;nowiki&gt; {{Marker | name = Clemensberg| type= viewpoint  | lat = 51.254556| long =8.567102  | wikidata= Q1100198}} &lt;/nowiki&gt; Die Vorlage Marker nutzt dann die extra eingegebenden Koordinaten als Erstes. Im Artikel ergibt das dann: {{Marker | name = Clemensberg| type= viewpoint  | lat = 51.254556| long =8.567102  | wikidata= Q1100198}} 

An Nodes (Punktobjekten) in Openstreetmap ist oftmals auch bereits die Ojektnummer für Wikidata bereits vermerkt: https://www.openstreetmap.org/node/323202958. Um die Daten eines Nodes in Openstreetmap abzurufen dort die „Objektabfrage“ im Menue rechts verwenden (Symbol Pfeil mit Fragezeichen).

==== Einbindung der dynamischen Karte in den Artikel ====

[[Datei:Strassen_Uebersichetskarte_von_Deutschland_u._-_Deutsch_OEsterreich_für_Radfahrer..._-_btv1b53029301h.jpg|mini|250px|Blick zurück als historischer Fund auf Wikimedia Commons: Eine &quot;Fahrradkarte&quot; des Bundes Deutscher Radfahrer von 1896 zur Zeit des [[w:Deutsches Kaiserreich|Deutschen Kaiserreichs]]. Die Legende beschränkt sich allerdings auf Haupt- und Nebenrouten auf Straßen. Ferner gibt es eine Kilometrierung. Eine separate Infrastruktur für den Radtourismus gab es damals natürlich noch nicht.]]

Die Einbindung der Karte in den Artikel erfolgt mit der Vorlage „mapframe“. Dazu im einfachsten Fall einfach &lt;nowiki&gt;{{mapframe}} &lt;/nowiki&gt; dort, wo die Karte angezeigt werden soll, in den Artikel kopieren. Weiteres siehe [[Hilfe: Dynamische Karten mit Mapframe]].

Es bietet sich an die Vorlage möglichst weit vorne im Artikel unterzubringen (beispielsweise beim Abschnitt „Vorbereitung“). 

Ferner bei „Mapframe“ am Besten eine Unterschrift mit Hinweis auf die Ebene „Radwege“ vermerken:  

::&lt;nowiki&gt;{{mapframe | name = Karte Diemelradweg. Für die Darstellung der Strecke bei den Ebenen „Radwege“ anklicken (Kürzel DR).}} &lt;/nowiki&gt;

So ist jeder Leser über diese Datenfunktion / Layerfunktion „Radwege“ in der dynamischen Karte informiert. ''Es besteht technisch in Wikivoyage kein Möglichkeit, „Mapframe“ so zu formatieren, dass die Ebene „Radwege“ automatisch mit geöffnet wird.''

==== Verknüpfung der Streckendaten von Openstreetmap direkt in der dynamischen Karte des Artikels ====

Sofern an der Relation in Openstreetmap (also den Streckendaten der Radroute) direkt die Datensatznummer von Wikidata vermerkt ist, kann der Verlauf direkt verknüpft werden. Wen das nicht der Fall ist reicht auch der Hinweis auf die Ebene &quot;Radwege&quot; in der dynamischen Karte.

* 1. Dazu auf openstreetmap.org stark in einen Abschnitt der Radroute hineinzoomen. 
* 2. Mit der Objektabfrage (Pfeil mit Fragezeichen) auf die Radroute in der OSM-Karte klicken. 
* 3. In der Liste der Objektabfrage die Relation Diemel-Radweg wählen.
* 4. Bei den [https://www.openstreetmap.org/relation/2073116#map=10/51.4548/9.0628&amp;layers=C Daten der Relation] findet sich, sofern von jemanden eingetragen, die Datensatznummer von Wikidata. 
* 5. Ist die Datensatznummer von Wikidata hier in Openstreettmap vermerkt: Dann diese Nummer von Wikidata in die Vorlage &quot;mapshape&quot; in den Wikivoyageartikel eintragen.

Ist die Datensatznummer von Wikidata in Openstreetmap noch nicht vermerkt, ist eine Verknüpfung nicht möglich. Dann muss die Datensatznummer von Wikidata auf Openstreetmap nachgetragen werden. Dies erfolgt als Eigenschaft der entsprechenden Relation dort. Handelt es sich auf Openstreetmap um eine verschachtelte &quot;Superrelation&quot;, man an allen Einzelteilen der Relation die Datensatznummer nachgetragen werden. auch in der Superrelation selbst muss die Datenbanknummer genannt werden. Bei größeren geteilten Routen kann es also Vorkommen, das man 10 oder evtl. auch mehr Einträge der Nummer von Wikidata auf Openstreetmap vornehmen muss. 

Ist die Radroute in Wikidata noch nicht als Datenobjekt angelegt, muss der Radweg vorher entsprechend erstellt werden.

==== Komplettes Beispiel POI und Einbindung dynamische Karte ==== 

Quellcode:

&lt;nowiki&gt; * {{Marker | name = Willingen| type= city | wikidata = Q509580}} &lt;/nowiki&gt;

&lt;nowiki&gt; * {{Marker | name = Diemelsee| type= lake | wikidata = Q896249}} &lt;/nowiki&gt;

&lt;nowiki&gt;* {{Marker | name = Marsberg| type= city | wikidata = Q5645}} &lt;/nowiki&gt;

&lt;nowiki&gt;* {{Marker | name = Warburg| type= city | wikidata = Q968}} &lt;/nowiki&gt;

&lt;nowiki&gt;* {{Marker | name = Trendelburg| type= city | wikidata = Q515941}} &lt;/nowiki&gt;

&lt;nowiki&gt;* {{Marker | name = Bad Karlshafen| type= city | wikidata = Q506295}} &lt;/nowiki&gt;

&lt;nowiki&gt;{{mapframe | name = Plan Diemelradweg}} &lt;/nowiki&gt;

&lt;nowiki&gt;{{Mapshape|wikidata=Q1220754|type=geoline|stroke=#0000ff|stroke-width=4|stroke-opacity=1}}
&lt;/nowiki&gt;

Im Artikel erscheinen dann die Marker als POI. Das Bild am jeweiligen Marker wird von Wikidata automatisch mit eingebunden. Über „image“ kann in den Markern auch manuell ein Bild zugewiesen werden. Sonst wird als Standard das auf Wikidata gesetzte Bild angezeigt.

{{mapframe | name = Plan Diemelradweg}}
{{Mapshape|wikidata=Q1220754|type=geoline|stroke=#0000ff|stroke-width=4|stroke-opacity=1}}

* {{Marker | name = Willingen| type= city | wikidata = Q509580}} 
* {{Marker | name = Diemelsee| type= lake | wikidata = Q896249}} 
* {{Marker | name = Marsberg| type= city | wikidata = Q5645}} 
* {{Marker | name = Warburg| type= city | wikidata = Q968}} 
* {{Marker | name = Trendelburg| type= city | wikidata = Q515941 | show= copy}} 
* {{Marker | name = Bad Karlshafen| type= city | wikidata = Q506295}}

Noch kurz zur Vorlage „Mapshape“: 

&lt;nowiki&gt;{{Mapshape|wikidata=Q1220754|type=geoline|stroke=#0000ff|stroke-width=4|stroke-opacity=1}}
&lt;/nowiki&gt;

* '''wikidata:''' hier die in Openstreetmap ermittelte Datensatznummer von Wikidata vermerken (sofern jemand das auf Openstreetmap verknüpft hat). 
* '''type:''' „geoline“ teilt der Vorlage mit, das hier ein Linienzug dargestellt wird
* '''stroke:''' Farbe der Linie „#0000ff“ ist '''dunkelblau'''. Die im Artikel beschriebene Route sollte '''im Normalfall in blau dargestellt werden'''. Für noch extra ergänzten Anschlussrouten mit 2. oder 3. „mapshape“ können dann andere Farben genutzt werden. 
* '''stroke-width''' Breite der Linie. 4 ist eine gute Strichstärke
* '''stroke-opacity:''' Deckkraft der Umrandung. Den Wert auf 1 belassen, damit die Linie sichtbar ist.

Details siehe Hilfsartikel zur [[Vorlage:Mapshape]]. Mit Mapshape können also mehrere Linien mit z. B. unterschiedlichen Farben in einer dynamischen Karte dargestellt werden. 

Falls nur eine Linie dargestellt werden soll, können die Eigenschaften aus „mapshape“ auch direkt in „mapframe“ gelistet werden:

&lt;nowiki&gt;{{mapframe |Name = Streckenplan XYZ-Radweg |type= geoline | stroke= #0000ff | stroke-width= 4 | stroke-opacity= 1 | id =Q1935788}} &lt;/nowiki&gt;

=== Einteilung der Ortsliste in Etappen ===

Ein '''wichtiger Schritt''' ist die Einteilung der Ortsliste in Etappen. Ab Strecken mit mindestens zwei Etappen oder 100 km macht dies Sinn. Bei sehr viel Text auf kürzeren Tagesstrecken macht die Einteilung in Abschnitte ebenfalls Sinn. Diese wurde z.{{nnbsp}}B. beim [[Queichtal-Radweg]] so umgesetzt. 

Die Etappenlänge sollte in der Regel mindestens 40{{nnbsp}}km, besser 50{{nnbsp}}km bis 65{{nnbsp}}km betragen (maximal aber bis 80 km). In Ausnahmefällen kann man auch einmal 90 bis 100{{nnbsp}}km ergänzen, je nach Etappenorten. Bei Etappen von 90 bis 100{{nnbsp}}km sollte aber der Hinweis erfolgen wo gemütlichere Radreisende noch einmal eine Zusatzübernachtung einlegen können.  

Kürzere Etappenlängen können sich am Beginn und Ende der Strecke ergeben. Dies ist je nach Anreisedauer am 1. Tag auch sinnvoll. Wie du die Strecke im Detail einordnest muss du selbst entscheiden. Oft besitzt die Strecke eine offizielle Etappeneinteilung. Allerdings tendiert die offizielle Etappeneinteilung von Radrouten oft zu sehr kurzen Etappen. Etappenlängen von z.{{nnbsp}}B. 30{{nnbsp}}km sind auf ebenen Flussradwegen unterwegs als Fahrtag wenig sinnvoll. Es sei denn es gibt unterwegs echt viel zu sehen. ''Laut [https://www.adfc.de/artikel/adfc-radreiseanalyse-2025-ergebnisse ADFC-Radreiseanalyse von 2025] legen Radreisende pro Tag durchschnittlich um die 60{{nnbsp}}km zurück – 62,3{{nnbsp}}km um genau zu sein.''

Die Etappen durchnummerieren und oben in der Überschrift bitte die ungefähre Länge angeben. Falls du die Kilometer der Etappe nicht genau kennst, einfach schätzen. Ob eine Etappe 60 oder 65{{nnbsp}}km lang ist: Dieser Fehler ist kein Thema. 

Die genauen Kilometerangaben lassen sich mit ein paar Klicks recht einfach im [https://brouter.de/brouter-web/#map=8/49.875/9.658/standard,Waymarked_Trails-Cycling brouter.de] erstellen.  

Für Etappen bitte in der Regel Überschriften der 3. Ordnung nutzen: &lt;nowiki&gt; === XYZ === &lt;/nowiki&gt;. Sofern es sich um eine sehr lange Radroute von z.{{nnbsp}}B. um die 1000{{nnbsp}}km handelt, macht es in Ausnahme Sinn die Etappen in der 4. Ordnung anzulegen. Mit der 3. Ordnung teilt man dann die lange Route z. B. noch einmal in Hauptabschnitte. Hauptabschnitte von z. B. 6 Etapppen für eine Woche ergeben hier Sinn.

&lt;nowiki&gt; === A-Stadt - B-Stadt === &lt;/nowiki&gt;

&lt;nowiki&gt; ==== 1. Etappe A-Stadt - X-Stadt (etwa X Km) ==== &lt;/nowiki&gt;

&lt;nowiki&gt; ==== 2. Etappe X-Stadt - Y-Stadt (etwa X Km) ==== &lt;/nowiki&gt;

……

&lt;nowiki&gt; === B-Stadt - C-Stadt === &lt;/nowiki&gt;

&lt;nowiki&gt; ==== 1. Etappe B-Stadt - X-Stadt (etwa X Km) ==== &lt;/nowiki&gt;

&lt;nowiki&gt; ==== 2. Etappe X-Stadt - Y-Stadt (etwa X Km) ==== &lt;/nowiki&gt;

……

Wichtig ist oben jede Etappe als Etappeneinleitung kurz zu beschreiben. Auch zu den Orten kurz ein paar Stichworte ergänzen:

==== 1. Etappe: Willingen – Diemelsee (20{{nnbsp}}km) ====

Kurze Etappe da vormittags Bahnanreise. Ab Bahnhof Usseln kurze Stichtour zur Quelle. Danach gemütlich talwärts zum Diemelsee.

* {{Marker | name = Willingen| type= city | wikidata = Q509580| show= copy}} - beliebter Erholungsort am Ettelsberg
* {{Marker | name = Diemelsee| type= lake | wikidata = Q896249| show= copy}} - Stausee mit Bademöglichkeiten, Erholungsort direkt am See

==== 2. Etappe: Diemelsee – Warburg (50{{nnbsp}}km) ====

Weiter talwärts die Diemel entlang. Auf halber Strecke lädt Marsberg zur Pause ein. Das Diemeltal zeigt sich auf dieser Strecke teilweise urban mit mehr Bebauung. 

* {{Marker | name = Marsberg| type= city | wikidata = Q5645| show= copy}} - Obermarsberg lädt zur Erkundung ein 
* {{Marker | name = Warburg| type= city | wikidata = Q968| show= copy}} - Alte Hansestadt mit historischer Altstadt

==== 3. Etappe: Warburg – Bad Karlshafen (40{{nnbsp}}km) ====

Unterhalb Warburg zeigt die Diemel noch einmal ihr schönes Gesicht. Ab Trendelburg wird die ehemalige Bahnlinie der Carlsbahn genutzt. Hier verläuft heute ein gut ausgebauter Bahnradweg.  

* {{Marker | name = Trendelburg| type= city | wikidata = Q515941 | show= copy}} - Burganlage, hier ist das Grimmsche Märchen Rapunzel angesiedelt 
* {{Marker | name = Bad Karlshafen| type= city | wikidata = Q506295| show= copy}} - barocke Kurstadt an der Weser

=== Ergänzung der Etappen mit Streckenhinweisen als Orts-Weg-Liste ===

Mit der oben gelisteten Etappenliste kann man als Radreisender schon etwas anfangen. Damit wäre der Artikel in der Stufe „class-2“. Aber mehr in der Regel auch nicht. Für „class-3“ muss auch die Strecke zumindest kurz beschrieben werden. Dazu bietet es sich an, evtl. weitere POI einzubauen und mehr ins Detail zu gehen. Aber auch kurze Stichworte zur Strecke helfen schon viel weiter.

Es ist sinnvoll vor die '''Streckenhinweise das &quot;Radsymbol&quot; zu setzen.''' So ist klar, dass es sich um Streckenhinweise handelt. '''Und die Streckenbeschreibung ist klar zwischen Ortsinfos und Streckenhinweisen strukturiert.''' Mit einem kleinen Achtungsymbol kann man gut Gefahrenstellen, wie  starker Verkehr, oder in Auswahl sehr starke Steigungen hervorheben. 

*&lt;nowiki&gt; :~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; &lt;/nowiki&gt; Im Text ergibt das: ~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; 

*&lt;nowiki&gt; [[File:Zeichen_101_-_Gefahrstelle,_StVO_1970.svg|20px]] &lt;/nowiki&gt; Im Text ergibt das: [[File:Zeichen_101_-_Gefahrstelle,_StVO_1970.svg|20px]] 

==== 1. Etappe: Willingen – Diemelsee (20 km) ====

Kurze Etappe da vormittags Bahnanreise. Ab Bahnhof Usseln kurze Stichtour zur Quelle. Danach gemütlich talwärts zum Diemelsee.

* {{Marker | name = Willingen| type= city | wikidata = Q509580| show= copy}} - beliebter Erholungsort am Ettelsberg

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Verkehrsfreie Strecke in einem ruhigen Tal ohne Straße. Die Oberfläche ist meist Asphalt, in kleinen Teilen auch Schotter.

* {{Marker | name = Diemelsee| type= lake | wikidata = Q896249| show= copy}} - Stausee mit Bademöglichkeiten, Erholungsort direkt am See

==== 2. Etappe: Diemelsee – Warburg (50 km) ====

Weiter Talwärts die Diemel entlang. Auf halber Strecke lädt Marsberg zur Pause ein. Das Diemeltal zeigt sich auf dieser Strecke teilweise urban mit mehr Bebauung.

* {{Marker | name = Diemelsee| type= lake | wikidata = Q896249| show= copy}} - Etappenbeginn

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Komplett auf Asphalt Richtung Marsberg, [[File:Zeichen_101_-_Gefahrstelle,_StVO_1970.svg|20px]]  Achtung: Bei Padberg eine starke Steigung.

* {{Marker | name = Marsberg| type= city | wikidata = Q5645| show= copy}} - Obermarsberg lädt zur Erkundung ein.

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Zwischen Marsberg und Warburg &quot;urbaneres Tal&quot; mit mehr Bebauung und Industrie.

* {{Marker | name = Warburg| type= city | wikidata = Q968| show= copy}} - Alte Hansestadt mit historischer Altstadt. Wer einen Ausblick genießen möchte kann die Ruine Desenberg besuchen.

==== 3. Etappe: Warburg – Bad Karlshafen (40 km) ====

Die Listenpunkte bei Verwendung einer Kilometrierung am besten weglassen. So sind die Streckeninfos eingerückt und der Text erhält insgesamt mehr Struktur bzw. eine bessere Übersicht. 

Die Etappe sieht '''ohne Listenpnukte''' dann so aus:

Unterhalb Warburg zeigt die Diemel noch einmal ihr schönes Gesicht. Ab Trendelburg wird die ehemaliger Bahnlinie der Carlsbahn genutzt. Hier verläuft heute ein gut ausgebauter Bahnradweg.  

'''Km 0:''' {{Marker | name = Warburg| type= city | wikidata = Q968| show= copy}} - Etappenbeginn

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; teilweise Hügelig, aber komplett asphaltiert geht es über Liebenau Richtung Trendelburg

'''Km 25:''' {{Marker | name = Trendelburg| type= city | wikidata = Q515941 | show= copy}} - Burganlage, hier ist das Grimmsche Märchen Rapunzel angesiedelt 

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Ab Trendelburg verläuft der Diemelradweg als Bahnradweg auf der ehemaligen Carlsbahn, gut ausgebaut. Der Deiseler Tunnel kann durchschoben bzw. durchfahren werden (steiler Treppenweg zum Südportal). Aber es gibt eine hügelige Tunnelunfahrung. Von Norden her kommt man eben in das Bauwerk. Der Tunnel ist von 1. April bis 31 Oktober geöffnet. Im Winter gehört das Bauwerk den Fledermäusen. In Helmarshausen kann die Ruine Krukenburg besichtigt werden (Details siehe Artikel [[Bad Karlshafen]]). 

'''Km 40:''' {{Marker | name = Bad Karlshafen| type= city | wikidata = Q506295| show= copy}} - barocke Kurstadt an der Weser,  es gibt einiges zu Entdecken. Vom Bahnhof kann die Rückreise angetreten werden.

Mit solch einer kurz ausformulierten &quot;Orts-Weg-Liste&quot; kann man schon etwas anfangen.

Enthält die Etappe sehr viel Text, macht es Sinn, die Tagesstrecke noch einmal in zwei bis drei Abschnitte der 4. Ordnung zu Unterteilen: 

:&lt;nowiki&gt; ==== A-Stadt - B-Stadt ==== (X km) &lt;/nowiki&gt; 

:&lt;nowiki&gt; ==== B-Stadt - C-Stadt (X km) ==== &lt;/nowiki&gt;

Und falls es zur Etappenstadt etwas mehr zu berichten gibt, kann man auch die Etappenstadt noch in einen extra Abschnitt der 4. Ordnung packen:

:&lt;nowiki&gt; ==== A-Stadt - B-Stadt ==== (X km) &lt;/nowiki&gt; 

:&lt;nowiki&gt; ==== B-Stadt - C-Stadt (X km) ==== &lt;/nowiki&gt;

:&lt;nowiki&gt; ==== Etappenstadt C-Stadt  ==== &lt;/nowiki&gt;

=== Link Etappenkarten ===

Bei längeren Strecken mit viel Text ist es sinnvoll, pro Etappe noch einmal einen extra Kartenlink zu setzen. Hier ein Beispiel vom [[Weser-Radweg#2._Etappe:_Höxter_–_Hameln_(68_km)|Weser-Radweg]]:

&lt;nowiki&gt;{{Maplink|51.9787|9.4688|zoom=10|name=Etappenkarte ''Holzminden - Hameln''}}&lt;/nowiki&gt;

Sich dazu die Geokoordinate und die Zoomeinstellung so aus OSM herausssuchen, dass die entsprechende Etappe in der dynamischen Karte angezeigt wird. Die Geokoordinate ist bezogen auf die Mitte des Kartenausschnitts der Etappe.

=== Welche Ziele als Marker in die Streckenbeschreibung? ===

Im folgenden eine Übersicht zu den '''wichtigsten Markertypen''' für einen informativen Radroutenartikel. Die Vorlage &quot;Marker&quot; bietet umfangreiche Darstellungsmöglichkeiten. Hier für Details bitte in der '''Hilfe [[Vorlage:Marker]] nachlesen.''' Im Folgenden die wichtigsten Hinweise für Radroutenartikel:

==== Orte ====

Wichtig sind in erste Linie '''relevante Orte''', die zur Einkehr und Übernachtung einladen. Auch Orte mit Sehenswürdigkeiten sind relevant. In Auswahl kann man zusätzlich auch die ein oder andere '''bedeutende Sehenswürdigkeit''' noch als Marker darstellen. Sinnvoll ist dies z. B. bei weithin sichtbaren Landmarken wie Burgen usw.. Es muss übrigens nicht auf jedes Dorf, das die Route durchquert, ein Marker gelegt werden. Oft würde das den Artikel auch überlasten. Je nach Größe des Ortes kann man „type=“ auf „city“, „town“ oder auch „village“ setzen. 

&lt;nowiki&gt; {{Marker | name =  | type= city | wikidata = }} &lt;/nowiki&gt;

==== Allgemeine Streckenmarker ====
[[Datei:Cycleway in NLP Jasmund 2023-05-22 32.jpg|mini|In Artikel [[Ostseeküsten-Radweg_(Mecklenburg-Vorpommern)#7._Etappe_Kap_Arkona_−_Sassnitz_(etwa_50_km)|Ostseeküsten-Radweg (Mecklenburg-Vorpommern)]] wurde mit diesem Bild auf eine Sichere Variante zwischen Königsstuhl und Sassnitz hingewiesen.]]

'''Allgemeine Streckenmarker für relevante Abzweige usw.''' können in Auswahl ebenfalls dargestellt werden. Aber bitte nicht jeden Abzweig einer beschilderten Radroute mit Markern benennen! Die Führung auf einer beschilderten Radroute ist die Aufgabe der Radwegweisung vor Ort, oder auch des Radnavis in der Outdoor-App. Bei wichtigen unbeschilderten Zuführungen können in Ausnahme auch einmal Marker an jeder Kreuzung Sinn ergeben. Auch markante Einzelhügel bzw. Steigungen können mit dem Streckenmarker in &quot;Gold&quot; benannt werden. 

Relevante Abzweige werden in Radrouten auf Wikivoyage in Deutschland bzw. Mitteleuropa meist als Farbe &quot;Gold&quot; dargestellt. Diese Farbe lässt sich klar von anderen Markerfarben unterscheiden. Falls du ein Bild des Abzweigs hast kannst du es gerne mit im Marker vermerken. 
Für Bilder müssen die Dateinamen von Commons verwendet werden.

&lt;nowiki&gt; {{Marker | name =  |type= waypoint |group  = gold | lat = | long = }} &lt;/nowiki&gt; 

&lt;nowiki&gt; {{Marker | name =  |type= waypoint |group  = gold | lat = | long = |image = dateiname_bild.jpg}} &lt;/nowiki&gt;

==== Bahnhöfe, Fähren und Parkplätze ====

Wichtige '''Bahnhöfe und auch Fähren''' sollten als Marker dargestellt werden. Hier bietet es sich wie bei den Orten an, die Kennung von Wikidata zu setzen. Die Geokoordinaten von Bahnhöfen sind in Wikidata meist sehr präzise gesetzt. Auch ein Link auf die offizielle Seite &quot;www.bahnhof.de/XYZ-Bahnhof&quot; ergibt hier Sinn. Man findet so mit ein paar Klicks übersichtlich alles Infos zum jeweiligen Bahnhof

&lt;nowiki&gt; {{Marker | name = | type= rail | wikidata = |url = }} &lt;/nowiki&gt; 

Für die Anreise per Kfz macht vor allem bei kleineren Regionalrouten auch die Angabe eines Parkplatzes Sinn. Im Text noch ergänzen ob es Platzgebühren gibt, oder ob der Parkplatz frei genutzt werden kann. 

&lt;nowiki&gt; {{Marker | name =  | type= parking | lat = | long = }} &lt;/nowiki&gt; 

Bei Fähren die Seite des Fährbetreibers angeben. Oft macht hier auch die Nutzung von Wikidata Sinn. Sofern die Fähre in Wikidata nicht erfasst ist, einfach individuelle Koordinaten aus Openstreetmap nutzen.

&lt;nowiki&gt; {{Marker | name = | type= ferry | wikidata = |url = }} &lt;/nowiki&gt; 
&lt;nowiki&gt; {{Marker | name = | type= ferry | lat = | long = |url = }} &lt;/nowiki&gt;

==== Rastplätze ====

Auch '''wichtige Rastplätze''' können in Auswahl dargestellt werden. Wenn eine Mehrtagesroute allerdings alle 1 bis 2{{nnbsp}}km einen Picknickplatz mit Sitzgruppe besitzt, überlädt das die Streckenbeschreibung. Sich hier z. B. auf Rastplätze mit Schutzhütten beschränken. Oder nur besonders schön gestaltete Rastplätze direkt am Fluss listen. 

Wie weit man bei den Rastplätzen ins Detail gehen sollte, hängt auch vor der Strecke ab. Bei familienfreundlichen kurzen Bahnradwegen von 25 bis 40 km macht es z.{{nnbsp}}B. Sinn auch alle 2 km einen Rastplatz zu listen. Denn mit Kindern ist man langsamer unterwegs. So besitzt der familienfreundliche [[Triangel-Radweg]] bzw. die [[RadBahn Münsterland]] im Münsterland eine recht hohe Dichte an Rastplätzen. Aber alle Plätze wurden hier auch nicht genannt. Allerdings die Plätze mit Regenschutz wurden hier in kurzform (teilweise nur Symbol im Text) gelistet.

[[Datei:Fulda_radweg_r1_rastplatz_speckenplatz_bei_büchenwerrra_ds_09_2011.jpg|miniatur|250px|Mit viel Liebe erbaut: Der Rastplatz &quot;Speckenplatz&quot; bei Büchenwerra am [[Fuldaradweg]].]]

Für '''Rastplätze mit Schutzhütte''' kann &quot;type= shelter&quot; genutzt werden. Mit &quot;show = symbol&quot; wird das Symbol im Text und in den Dynamischen Karten angezeigt.

Besitzt ein Rastplatz ein erweitertes Serviceangebiet, kann im Text mit Stichworten darauf hingewiesen werden: Rastplatz Musterdorf mit E-Bike-Ladestation (4 Schukosteckdosen), Werkzeugstation, Trinkbrunnen und Sitzgruppen. 

&lt;nowiki&gt;  {{Marker | name =  |type= shelter | lat = | long = | show = symbol}}  &lt;/nowiki&gt; 

Extra Symbol für '''Rastplätze ohne Schutzhütte:'''

&lt;nowiki&gt; {{Marker| name = Rastplatz XYZ | type = area | symbol = picnic-site| lat = | long = | show = symbol }} &lt;/nowiki&gt; 

Sofern du ein Bild des Rastplatzes hast kannst du dies dem Marker direkt zuweisen &quot;image = Bild-name.jpg&quot;. Der Dateiname aus Commons muss genutzt werden.

&lt;nowiki&gt; {{Marker| name = Rastplatz XYZ | type = area | symbol = picnic-site| lat = | long = | show = symbol |image = Bild-name.jpg }} &lt;/nowiki&gt; 

Besitzt z. B. ein familienfreundlicher Bahnradweg recht viele Rastplätze, macht es Sinn diese im Text nur als Symbol zu listen. Der Name wird in der Streckenbeschreibung dann ausgeblendet. So bleibt die Streckenbeschreibung  übersichtlicher. Textbeispiel von der Radbahn Münsterland:

&lt;nowiki&gt; {{Marker| name = Rastplatz XYZ | type = area | symbol = picnic-site| lat = | long = | show = symbol,noname  }} &lt;/nowiki&gt;

==== Öffentliche Toiletten ====

[[Datei:WC-Häuschen Volksgarten 2011-07-16 17.34.34.jpg|mini|WC-Häuschen im Volksgarten in der Stadt Graz]]

Öffentliche Toiletten ergeben als Extramarker in Orten bzw. an Sehenswürdigkeiten der Route Sinn. Meist überlädt das die Streckenbeschreibung auch nicht, da öffentliche WC eh oft Mangelware sind. Im Text auch angeben ob frei zugänglich, oder ob man z. B. eine Euromünze benötigt. Texthinweise wie &quot;selbstreinigendes Automatik-WC&quot; sind  ebenfalls zielführend. Mit &quot;show = symbol&quot; erscheint im Text und in der dynamischen Karte des &quot;WC-Symbol&quot;. Wenn an einem großen Seebad allerdings an einer 5{{nnbsp}}km langen Strandpromenade alle paar hundert Meter Toiletten vorhanden sind, bitte diese Toiletten nicht alle darstellen. Hier kann man das sogar auch komplett weg lassen, denn an großen Seebädern sind öffentliche Toiletten meist Standard. Klar: Bei einem kleinen Seebad mit nur einer Toilette ergibt der Marker wieder Sinn. 

&lt;nowiki&gt; {{Marker | name = Toilette |type= toilet | lat = | long = | show = symbol}} &lt;/nowiki&gt;

==== Gastronomie ====

Sofern es entlang der Strecke wenig Einkehrmöglichkeiten gibt, macht die Aufnahme dieser wenigen Gastronomie als Marker Sinn. Beispielweise wurde, bezogen auf das Beispiel Diemelradweg, die wenige Gastronomie in Liebenau mit Markern markiert. In größeren Städten wie Warburg oder auch Bad Karlshafen wurde dagegen auf die Listung der Gastronomie als Marker verzichtet. Dies würde den Artikel im Bereit POI überlassen. Dies bitte bei allen Radrouten mit Augenmaß so handhaben. 

Falls du Marker für Gastronomie listest: '''Bitte keine Detailinfos wie Öffnungszeiten, Telefonnummern usw. in den Radroutenartikel einbauen.''' Diese Infos sollten in den Ortsartikeln stehen.

==== Selbstversorgung ====

Wer mit Zelt und kleinem Budget unterwegs ist, verpflegt sich oft selbst. Daher macht bei den Ortsmarker an wichtigen Stellen ein Schrifthinweise auf Lebensmittelmärkte, oder auch Bäckereien Sinn. Aber bitte nicht auf einer urbanen Route in jedem Ort erwähnen, das es dort Lebensmittelmärkte und Bäckereien gibt. Auch hier mit Augenmaß vorgehen. Aber gerade auf Radrouten durch ländliche Räume sind Einkaufsmöglichkeiten rar. Hier macht ein allgemeiner Hinweis in den Ortshinweisen Sinn: &quot;Musterstadt: schöner Marktplatz mit Gastronomie, &quot;Lebensmittelmarkt (Edeka) am östlichen Ortsausgang&quot;. Der Markt kann auch als Marker vermerkt werden:

&lt;nowiki&gt; {{Marker | name = Lebensmittelmarkt (Edeka) |type= shop | lat = | long = | show = symbol}} &lt;/nowiki&gt;

Sofern hier zwei Lebensmittelmärkte neben einander liegen, sind reicht ein Marker. Sofern die Details zum Lebensmittelmarkt im Ortsartikel stehen hier dann Link auf Rubrik einkaufen: 

&lt;nowiki&gt; {{Marker | name = [[Musterstad#Einkaufen|Lebensmittelmarkt (Edeka)]] |type= shop | lat = | long = | show = symbol}} &lt;/nowiki&gt;

Falls im Ortsartikel noch kein Markt steht, die Hinweise zu &quot;Objekten mit Alleinstellungsmerkmal&quot; beachten. Wikivoyage ist bei der Aufnahme von Lebensmittelmärkten in die Ortsartikel recht streng. Aber speziell in einem Radtourenartikel kannst du den Lebensmittelmarkt auch gerne als Marker vermerken, wenn er '''kein''' Alleinstellungsmerkmal besitzt (mit Marker und Geokooridnate, aber ohne Öffnungszeiten). Denn hier ist die Angabe für die spezielle Zielgruppe der Radreisenden mit Selstverpflegung wichtig. Aber auch hier bitte mit Augenmass vorgehen. Sonst wird der Artikel überladen.

Zum Thema &quot;Objekte mit Alleinstellungsmerkmal / mit eingeschränkter Verwendbarbeit&quot; siehe auch dieser Hilfsartikel [[Wikivoyage:Wohin_damit]]

Ist der kleine Lebensmittelmarkt die einzige Einkaufsmöglichkeit in diesem Ort, und der nächste Laden weiter weg, so ist das Kriterium für &quot;Objekte mit Alleinstellungsmerkmal / mit eingeschränkter Verwendbarbeit&quot; erfüllt. Dann kannst du den Lebensmittelmarkt einfach als vCard mit kompletten Daten (Öffnungszeiten) im Ortsartikel anlegen. Auf der Diskussionsseite des Ortsartikels ist dann zu vermerken:

&lt;nowiki&gt; == Objekte mit Alleinstellungsmerkmal / mit eingeschränkter Verwendbarbeit ==
	
'''Dieser Abschnitt sollte nicht archiviert werden.'''
	
=== Lebensmittelmarkt XYZ ===

Einziger Lebensmittelmarkt vor Ort. --~~~~ &lt;/nowiki&gt;

==== Unterkunft ====
[[Datei:Blick am Markplatz in Aub Sommer 2015 DS.JPG|mini|Blick am Markplatz in Aub. Das Landstädtchen lädt zur Einkehr und Übernachtung am [[Gaubahn-Radweg]] ein.]]

Bei Unterkunft gilt im Prinzip das gleiche wie mit Gastronomie: In der Regel stehen Unterkünfte im Ortsartikel und es reicht der allgemeine Ortsmarker. Ausnahme: Kleine Orte für die ein Ortsartikel fehlt bzw. bisher nicht angelegt wurde, da z. B. zu wenig Inhalt. Hier aber bitte nur einen Marker mit Webseite des Betriebes setzen. '''Keine kompletten Vcards.''' 

Beispiel:

&lt;nowiki&gt; {{Marker | name = [[Musterstadt#Unterkunft|Hotel XYZ]] | type= hotel | lat = 49.552809| long = 10.065314 |  url = }} &lt;/nowiki&gt; 

'''Ausnahmen sind Campingplätze.''' Hier macht es Sinn diese vor allem etappenbezogen auf die Übernachtungsorte mit Marker zu listen. Denn teilweise sind die Plätze rar gesät. Falls in einer Etappenstadt kein Campingsplatz vorhanden ist, hier einfach den nächsten Platz mit Km-Hinweis listen. '''Aber auch hier gilt: Die Details sollten in den Ortsartikeln stehen.''' Bitte die Inhalte entsprechend im Marker verlinken:

&lt;nowiki&gt; {{Marker | name = [[Musterstadt#Camping|Campingplatz XYZ]] | type= campsite | lat = | long = |  url = }} &lt;/nowiki&gt;

Also '''keine kompletten Vcards''' listen. Und falls es an einem Seeufer drei Campingplätze nah nebeneinander gibt, reicht ein Marker mit Name „Drei Campingplätze am Seeufer“ aus. Im Marker dann Link auf Abschnitt Camping des Ortsartikels.

==== Fahrradparken und weitere Serviceeinrichtungen ====

Sofern vorhanden, sind auch Marker für '''gesicherte radtouristische Fahrradabstellanlagen zum Kurzzeitparken''', '''E-Bike-Ladestationen''' und '''Trinkbrunnen''' sinnvoll. So kann man unbeschwert auf Stadtbummel gehen. Hier einfach den allgemeinen Marker &quot;gold&quot; nutzen und entsprechenden Markernamen wählen. Im Text angeben, wie der Zugang zu den Boxenmöglich ist (münzpfandschloss, oder Schlüssel steckt einfach, eletronische Verriegelung, evtl. Gebühr?). Oft findet sich in den Boxen auch eine Steckdose zum Laden des Pedelec. Das natürlich auch mit Stichworten im Text vermerken. 

&lt;nowiki&gt; {{Marker | name =  |type= waypoint |group  = gold | lat = | long = }} &lt;/nowiki&gt; 

Wenn an einem Punkt mehrere Einrichtungen vorhanden sind reicht oft ein Marker. Den Radservice dann im Text mit Stichworten erwähnten. z. B. ''&quot;Marker auf Ort XYZ - Marktplatz mit Radboxen zum Kurzzeitparken, E-Bike-Ladestation, Werkzeugstation mit Luftpumpe, Trinkbrunnen am Rathaus.&quot;'' Den Ortsmarker einfach auf den Marktplatz legen.

=== Stichwort &quot;Kilometrierung&quot; ===

[[Datei:Ammerland Knotenpunkt 49 in Bad Zwischenahn.jpg|mini|Ende Mai blüht es an der Radwegweisung im Ammerland. Die Navigation hinsichtlich der Kilometer ist vor allem Aufgabe der Beschilderung vor Ort. Im Ammerland sogar mit Zusatzoption Knotenpunktnetz.]]

Sinnvoll sind auch noch einige '''etappenbezogene Kilometerangaben.''' Diese Angaben wurden hier bei der 3. Etappe im Beispiel Diemelradweg, wie ja bereits beschrieben, mal ergänzt. So weiß man, wie man den Tag grob planen kann (Ort für Mittagspause usw.). Der Artikel wäre dann evtl. schon  &quot;class-3&quot; (brauchbar). Voraussetzung natürlich, dass er auch sonst in allen Abschnitten kurz vollständig befüllt ist. 

Die Kilometerangaben lassen sich mit ein paar Klicks recht einfach im [https://brouter.de/brouter-web/#map=8/49.875/9.658/standard,Waymarked_Trails-Cycling brouter.de] erstellen.  

Bitte es aber bei den Kilomterangaben '''nicht in eine &quot;Zahlenorgie&quot; ausarten lassen.''' Es reicht in der Regel die Angabe von gerundeten ganzen Kilometern. Die Kilometrieung von Details wie Rastplätzen usw. ist meist überflüssig. Das überlädt die &quot;Orts-Weg-Liste&quot;. Ausnahme: Die Route ist sehr langatmig und man fährt z. B. 10 oder mehr Kilomter von einem Marker mit Km-Abgabe zum nächsten Marker mit Km-Angabe.  Einige ältere Wikivoyageartikel besitzten auch noch eine Kilometrierung mit Gesamtkilometer und / oder Etappenkilometer (teilweis sogar auch noch rückwärts). Das verwirrt den Leser aber eher. Es reichen meist ein paar etappenbezogene Kilometerangaben bei wichtigen Ortsmarkern. Klar: Die Gesamtlänge der jeweiligen Etappe sollte natürlich in der Überschrift stehen. Aber für alles weitere ist das Radnavi in der App da. Die Km-Angaben bei den Markern können auch komplett weg gelassen werden. 

Es müssen lange nicht alle Marker in die Kilometrierung einbezogen werden. Es reicht als Ankerpunkt eine Kilometerangabe alle 5 km bis 10{{nnbsp}}km, oder bei wenigen Zielen auch 10{{nnbsp}}km bis{{nnbsp}}20 km, vollkommen aus. Rastplätze usw. aber auch kleinere Dörfer müssen nicht alle als &quot;Ankerpunkte&quot; in der folgenden Orts-Weg-Liste gesetzt werden. ''Hier ist weniger sogar mehr'', da übersichtlicher – und du ersparst dir Arbeit. Untergeordnete Marker einfach mit in den Streckentext am &quot;Fahrradsymbol&quot; einbauen. Ferner ist für die Detailnavigation die Routing-App zuständig. 

Bei Regionalrouten bis um die 100 km, können die Etappen auch weg gelassen werden, und die Kilometrierung durchgehend gewählt werden. Beispielweise besitzt der '''[[Diemelradweg]] als klassische Mehrtagesroute eine etappenbezogene Kilometrierung'''. Die etwa ebenso lange [[Niddaroute]] zwischen Vogelsberg und Rhein-Main-Gebiet wurde dagegen durchgehend mit Kilomtern versehen. Hintergrund ist, das '''Mehrtagestouren auf der [[Niddaroute]] nur eine sehr untergeordnete Rolle spielen.''' Die Radroute entlang der Nidda ist eine klasssische Radroute für Tagesausflügler aus dem Rhein-Main-Gebiet, die Teile des Wege am Wochenende nutzen. Zum abseits der Ballungenzetren gelegenem Diemelradweg bricht man dagegen meist für eine Mehrtagstour auf. 

'''Zusätzlich Gesamtkilometer angeben?''' Nun, wenn die Gesamtkilometer vor Ort an der Route beschildert sind, dann macht eine zusätzliche Angabe hier Sinn. Dies ist z.{{nnbsp}}B. bei der [[Römer-Lippe-Route]] der Fall. Hier macht die Angabe der Gesamtkilomter zusätzlich sinn. Hier dann die Gesamtkilometer '''kursiv''' hinter den Ortsnamen setzen. Meist sind die Gesamtkilometer aber überflüssig, da in der Realität nicht ausgewiesen. 

Für '''class-4 als vollständiger Artikel''' sind in der Tourenbeschreibung natürlich ein paar Km-Angaben pro Etappe und auch weitere Zwischenziele notwendig. Auch die Detailtiefe sollte höher sein. Real ist die Streckenbeschreibung des [[Diemel-Radweg|Diemel-Radwegs]] so auch noch bedeutend länger. Bei längeren Etappentexten macht es auch Sinn, die Etappe mit einer Überschrift der 4. Ordnung noch einmal in zwei oder drei Unterabschnitte einzuteilen.

=== Fließtext in den Etappen? ===

Nun, dies ist natürlich auch möglich. Die „point of interest“ (POI) als Marker dann einfach in die Sätze einbauen. Diese Form wurde z. B. beim [[Schwarzwald-Radweg#Streckenbeschreibung mit Sehenswürdigkeiten|Schwarzwald-Radweg]] genutzt. Aber der Fließtext kommt bei höherer Detailtiefe schnell an seine Grenzen. Stand 2026 „passt“ hier beim Schwarzwald-Radweg der Fließtext noch. Wenn die Strecke in Zukunft evtl. noch detailierter beschrieben wird, wäre eine „Orts-Weg-Liste“ mit Text in ganzen Sätzen vermutlich besser. 

'''Daher sollte Standard möglichst eine Orts-Weg-Liste mit POI als Marker und dem Fahrradsymbol für die Streckeninfos sein.''' Kleinere Orte, für die ein Marker als „Ankerpunkt in der Liste“ nicht lohnt, einfach mit in den Streckeninfos erwähnen. Falls nicht relevant: Es müssen auch nicht zwingend alle Dorfnamen genannt werden. Wer flüssigen Text in solch einer Liste haben möchte, schreibt die Details einfach als volle Sätze aus. So ergibt sich ebenfalls ein flüssiger Text.

Sonst: '''Bitte keine fertig ausformulierten Orts-Weg-Listen mit Etappenkilometer in Fließtext umwandeln.''' Wenn du unbedingt eine 2. Streckenbeschreibung mit Etappentexten im längeren Fließtext erstellen möchtest lege bitte einen 2. Artikel an mit z.{{nnbsp}}B. Titel „XY-Radweg (Streckenbeschreibung mit Fließtext)“. Diesen 2. Artikel kannst du im Hauptartikel entsprechend verlinken.

Einfacher ist es allerdings, sich beim Fließtext zu beschränken und den Fließtext als Etappeneinleitung zu nutzen. Hier kann gerne auch die komplette Etappe im Fließtext zusammenfassend ohne Marker beschrieben werden. Unten folgt dann mit den Detailinfos die Orts-Weg-Liste mit den Markern. Hier einfach '''„Zur Strecke:“''' ergänzen.

== Weitere Übernachtungsorte ==

Gibt es keine wichtigen, abseits der Radroute liegenden Übernachtungsorte, kann dieser Abschnitt auskommentiert werden. Dies ist meist der Fall. Dann die Überschrift einfach mit &lt;nowiki&gt;&lt;!-- == Weitere Übernachtungsorte == --&gt;&lt;/nowiki&gt; auskommentieren. Bitte nicht einfach löschen, falls spätere Autoren das evtl. doch anders sehen.

== Sicherheit ==
[[Datei:Bicycle Helmet 0085.jpg|mini|Ein Fahrradhelm kann Kopfverletzungen wirksam abmildern.]]

Bei indiduellen Tourenvorschlägen in fernen Ländern ist es sinnvoll hier auf die evtl. problematische Sicherheitslage (Kriminalität usw.) einzugehen.

Gibt es hier z. B. in Deutschland nichts Relevantes zu berichten, kann dieser Abschnitt mit &lt;nowiki&gt;&lt;!-- == Sicherheit == --&gt;&lt;/nowiki&gt; auskommentiert werden. Bitte Abschnitt nicht löschen, falls andere Autoren evtl. doch noch etwas eintragen möchten. 

Auf Bahnradwegen finden sich z. B. teilweise gefährliche Pfostensperren. 

In einigen bestehenden Radroutenartikeln findet sich der Hinweis, das es auch beim Radwandern zweckmäßig ist einen Farradhelm zu tragen. Diese Hinweise in den Bestandartikeln bitte nicht löschen, sondern drin lassen. Solche Hinweise werden auf Wikivoyage als sinnvolle sachliche Reisehinweise angesehen.

Bei bestehenden Artikeln findet sich so oft der Hinweis: „Auch beim Radwandern kann ein Fahrradhelm die Schwere von Kopfverletzungen bei Stürzen entscheidend mindern. [[Checkliste Ausrüstung auf Radreisen#Fahrradhelm|Weitere Infos zum Helm siehe hier]].“

Sogar auch „botanische Sicherheitshinweise“ können Sinn ergeben. Im Artikel Ruhrtal-Radweg steht: 

[[Datei:Witten Schild Nur gucken nicht anfassen.jpg|mini|Ruhrtal-Radweg bei Witten: Warnhinweis auf den Riesen-Bärenklau.]]

„'''Nur Gucken - Nicht anfassen:'''  

Bei Witten findet sich eine Warnung vor dem [[w:Riesen-Bärenklau|Riesen-Bärenklau]]. Die imposante, oft 2{{nnbsp}}m hohe Pflanze wächst nicht nur gerne an feuchteren Standorten wie Gewässern sondern auch auf Brachen usw. Sie besitzt einen Giftstoff, der in Verbindung mit Sonnenlicht zu Hautreizungen bis hin zu Verbrennungen auf der Haut führen kann“.

== Weiter geht's ==
[[Datei:Hann Münden Weserstein ohne Kastanie.jpg|mini|Der bekannte Weserstein bei Hann Münden am Weserursprung. Die markante Kastanie musste übigens im Herbst 2024 nach einem massiven Sturmschaden gefällt werden ([https://www.baumkunde.de/baumregister/4519-rosskastanie_am_weserstein_in_hann_muenden/ Info]).]]

Hier kurz vermerken, wie man die Radreise noch verlängern könnte. Also hier z. B. einfach auf den folgenden größeren Flussradweg verweisen.

In einigen älteren Radroutenartikeln auf Wikivoyage heißt dieser Abschnitt noch „Ausflüge“. Hier wurde das Skelett mal angepasst. Hier in älteren Bestandsartikeln bitte diesen Abschnitt in „Weiter geht's“ umbenennen. „Weiter geht's“  passt als Name hier besser, denn man unternimmt ja keinen extra „Ausflug“, sondern verlängert evtl. die Radreise.

== GPX-Daten ==

Der Abschnitt findet sich als Standard nicht in der Vorlage. Das Einfügen ergibt aber Sinn, damit schnell entsprechende GPX-Daten gefunden werden können.

Hier bitte möglichst die offziellen GPX-Daten zum Herunterladen verlinken. Viele Touristseiten bze. Routenplaner der Bundesländer bieten hier Daten an. Parallel kann auch auf Streckenverläufe von Openstreetmap (&quot;Relationen&quot;) verlinkt werden. Alternativ Daten von Openstreetmap über cycling.waymarkedtrails.org.

Beispiel für Openstreetmap-Daten: 

&quot;* Streckenverlauf Unstrut-Radweg von Openstreetmap zum Herunterladen als [https://cycling.waymarkedtrails.org/#route?id=8868&amp;map=9.0/51.249/11.4409 GPX- und KML-Datei auf waymarkedtrails.org].  Hier kann auch ein Höhenprofil eingesehen werden.&quot;

Ob nun die offiziellen GPX-Daten der Touristiker aktueller sind oder der Streckenverlauf auf Openstreetmap – dies kommt auf den Einzelfall an.

'''Bitte [[Wikivoyage:Links#Worauf_wir_nicht_linken_wollen|Wikivoyage: Worauf wir nicht linken wollen]] beachten.''' Für Links von Daten zu beschilderten Radwegen bzw. GPX-Daten in Outdoor-Apps wie Komoot, Alltrails, Outdooractive usw. ist dieser Abschnitt in der Regel nicht gedacht! Bei der Vielzahl der Apps würde das 1. den Abschnitt überlasten und 2. ist Wikivoyage kein Verzeichnis für Daten von Routenplanern. Ausnahme: Links zum Radreisewiki. Mit diesem besteht eine gegenseitige Kooperation.

'''Absolute Ausnahme als Spezialfall für externe GPX-Links zu Routenplanern:''' 

Du hast für deinen individuellen Tourenvorschlag (Anforderungen siehe diese Vorlage) einen Artikel auf Wikivoyage erstellt und die Tour als GPX in einem Routenplaner abgelegt. Aber in der Datenbnak der App solltest du dann bei deinem Toureneintrag auch explizit auf den Artikel in Wikivoyage verweisen. Und diese GPX-Daten sollten dann ''frei nutzbar /abrufbar sein'' (also nicht etwa Zugriff bzw. Navigation nur mit dem Premiummodell der App). Falls du die Daten deines Tourenvorschlag an anderer Stelle im Netz frei zugänglich abgelegt hast, ist dies auch ok. Aber bitte dann nur einen Direktlink unmittelbar direkt auf die frei zugängliche GPX-Datei legen. Wikivoyage dient nicht der Bewerbung von privaten Reiseblogs usw.

Sonst gibt es Stand 04-2026 keine Möglichkeiten selbst erstellte GPX-Dateien (beispielsweise erstellt mit dem BRrouter auf Basis Openstreetmap) mit der Endung .gpx auf Commons hochzuladen.

== Literatur- und Kartenhinweise ==

Hier sollten Hinweise auf schriftliche Radwanderliteratur auf Papier stehen. 

Aber auch Hinweise auf die eigene offizielle Routen-App ergeben natürlich Sinn. Beispielsweise besitzt der bekannte Weserradweg eine eigene App.

Auch Links zu den Routenseiten in den offiziellen Radroutenplanern der Bundesländer sind hier relevant.

Hier '''keine''' Links zu Radreiseveranstaltern, Radreisevermittlern, privaten Tourenbefahrungen in Outdoor-Apps, Privaten Reiseberichten in Blogs auf Webseiten usw. listen. Bitte auch keine Links zu Tourenvideos auf Youtube usw. hier listen. 

Ausnahme private Seiten: Die Seite besitzt einen rein ''dokumentarischen Charakter'' im Sinne der Wikipedia. Im Bereich Bahnradwege sind dies z. B. die privaten Seiten ''www.bahntrassenradeln.de'' bzw. ''www.bahntrassenradwege.de''. ''www.bahntrassenradeln.de'' wird in diesem Bereich als ''Standardwerk'' im Netz angesehen. In der Regel werden private Reiseseiten jedoch meist im Stil eines Reisemagazins aus persönlicher Sicht geschrieben. Dies ist als Blog sicher sinnvoll, aber solche Berichte passen ''nicht auf Wikivoyage''. 

[[Datei:2002 Das Liebliche Taubertal - dort wo die Tauber fließt!.webm|mini|schon älteres Video von 2002 von Commons zum Taubertalradweg bzw. zum Fluss Tauber, das Stand 2026 im [[w:Taubertalradweg|entsprechenden Wikipediaartikel zu finden ist]]. Da das Video schon älter ist und sehr unscharfe Bilder besitzt, wurde es in Wikivoyage nicht verwendet. Dieses Video ist im '''klassischen Dokumentarstil''' gedreht und passt damit von der Art her '''natürlich auch auf Wikivoyage.''']]

'''Ausnahme Youtube evtl.:''' Du hast hier auf Wikivoyage einen Artikel zu einem Individuellen Radroutenvorschlag erstellt und vermittelst mit deinem Youtube-Video wichtige ergänzende Reiseinfos. Dieses Video sollte dann aber möglichst im Dokumentarstil gedreht sein. '''Klassische Youtubevideos als Video-Blogger mit Szenen von der Essenszubereitung am Campingkocher, dem Flicken deines Plattens und langen Eigengesprächen „vom Sinn des Leben“ oder langen Tourfaziten in die Kamera usw. passen nicht auf Wikivoyage.''' Aber eigentlich sollte alles Wichtige zu deinem individuellen Radroutenvorschlag in deinem Artikel auf Wikivoyage stehen. 

Reine (wohl eher kürzere) Dokumentarvideos können übrigens wohl (?) auch auf Commons hochgeladen werden. Die genauen Aufnahmekriterien dort und die Dateigrößen bitte dazu auf Commons nachlesen. Diese Variante ist für ergänzende Videos, soweit möglich, Youtube in jedem Fall vorzuziehen. Denn Commons ist werbefrei und gehört zu Wikimedia. 

Links auf offzielle Routeninfos in Outdooractive oder auch Komoot, sind hier in '''Ausnahme relevant.''' 
* 1. Und zwar dann, wenn die Touristiker ihre Routeninfos ausschließlich über eines dieser Portale bereitstellen. Vor allem Outdooractive stellt hier für Touristiker entsprechende Dienstleistungen bereit. Handelt es sich z. B. in Outdooractive um offizielle touristische Infos zur Route, dann steht hier dabei „verantwortlich / vorgeschlagen von XY-Tourismus“ usw.. Hier ist ein Link dann sinnvoll. Soweit vorhanden sollte aber im Artikel unter &quot;Weblinks&quot; immer die offizielle Routenseite, bzw. die Unterseite der offiziellen touristischen Regionalseite verlinkt werden.
* 2. Es handelt sich um einen Wikivoyageartikel zu einem '''Individuellen Tourenvorschlag''', denn du selbst zusammengestellt hast. Dann kannst du natürlich auf deine Route in Komoot oder Outdooractive hier verlinken. Aber bei ausgeschilderten Radwanderrouten hier bitte ''keine Outdoor-Apps verlinken''. Die Liste könnte länger werden, da es viele Apps gibt. Ferner haben die meisten großen Outdoor-Apps sowieso die meisten bekannten Radwanderrouten bereits in ihrem System.

== Weblinks ==

Dieser Abschnitt ist im Skelett für Radrouten nicht als Standard vorgesehen. Es bietet sich aber in der Regel an, ihn einzufügen.

Hier bitte die offizielle Routenseite der Radwanderstrecke verlinken:

&lt;nowiki&gt; * [https://www.diemelradweg.de www.diemelradweg.de] - offizielle Routenseite &lt;/nowiki&gt;

Ergibt im Artikel: 
* [https://www.diemelradweg.de www.diemelradweg.de] - offizielle Routenseite

'''Bitte [[Wikivoyage:Links#Worauf_wir_nicht_linken_wollen|Wikivoyage: Worauf wir nicht linken wollen]] beachten.'''

Hier '''keine''' Links zu Radreiseveranstaltern, Radreisevermittlern, privaten Tourenbefahrungen in Outdoor-Apps, Streckendaten von beschilderten Privaten Reiseberichten in Blogs auf Webseiten usw. listen! Bitte auch keine Links zu Tourenvideos auf Youtube usw. hier listen. Ausnahme bei Videos: Reisedokumentationen zu Radrouten des öffentlich-rechtlichen Rundfunks in Deutschland. Hier gibt es hin und wieder mal Dokus, die meist für 5 Jahre oder ähnlich in den Mediatheken online liegen.

Absolute Ausnahme als Spezialfall für externe Links zu Routenplanern: Du hast für deinen individuellen Tourenvorschlag (Anforderungen siehe diese Vorlage) einen Artikel auf Wikivoyage erstellt und die Tour noch in einem Routenplaner abgelegt. Aber in der Datenbnak der App solltest du dann bei deinem Toureneintrag auch explizit auf den Artikel in Wikivoyage verweisen. Und die damit verbundenen Infos sollten dann allerdings frei nutzbar sein (also nicht etwa Zugriff bzw. Navigation nur mit dem Premiummodell der App).

==Formales zum Ende des Artikels ==

=== Einordnen des neuen Artikel in die thematisch / geografische Hierarchie === 

Vorgabe ist hier &lt;nowiki&gt;{{IstIn|&lt;Radrouten in &lt;Bundesland&gt;&gt;}}&lt;/nowiki&gt;

Der Diemel-Radweg liegt in &lt;nowiki&gt;{{IstIn|Radrouten in Hessen}}&lt;/nowiki&gt;. Da die Strecke zu großen Teilen in Hessen liegt und vor allem auch von hessischer Seite vermarktet wird, wurde sie Hessen zugeordnet. '''Es ist nur eine Zuordnung möglich.'''

Führt eine Radroute durch mehrere Bundesländer, diese Strecke dann in &lt;nowiki&gt;{{IstIn|Radfahren in Deutschland}}&lt;/nowiki&gt; ablegen. 

Bei internationalen, staatenübergreifenden Routen in Europa den neuen Artikel in &lt;nowiki&gt;{{IstIn|Radreisen in Europa}}&lt;/nowiki&gt; einordnen.

Für Deutschland gibt es auf Ebene der Bundesländer:

*&lt;nowiki&gt;{{IstIn|Radrouten in Baden-Württemberg}}&lt;/nowiki&gt;
*&lt;nowiki&gt;{{IstIn|Radrouten in Bayern}}&lt;/nowiki&gt;
*&lt;nowiki&gt;{{IstIn|Radrouten in Brandenburg}}&lt;/nowiki&gt;
*&lt;nowiki&gt;{{IstIn|Radrouten in Berlin und Brandenburg}}&lt;/nowiki&gt;
*&lt;nowiki&gt;{{IstIn|Radrouten in Hessen}}&lt;/nowiki&gt;
*&lt;nowiki&gt;{{IstIn|Radrouten in Mecklenburg-Vorpommern}}&lt;/nowiki&gt;
*&lt;nowiki&gt;{{IstIn|Radrouten in Niedersachsen und Bremen}}&lt;/nowiki&gt;
*&lt;nowiki&gt;{{IstIn|Radrouten in Nordrhein-Westfalen}}&lt;/nowiki&gt;
*&lt;nowiki&gt;{{IstIn|Radrouten in Rheinland-Pfalz}}&lt;/nowiki&gt;
*&lt;nowiki&gt;{{IstIn|Radrouten im Saarland}}&lt;/nowiki&gt;
*&lt;nowiki&gt;{{IstIn|Radrouten in Sachsen}}&lt;/nowiki&gt;
*&lt;nowiki&gt;{{IstIn|Radrouten in Sachsen-Anhalt}}&lt;/nowiki&gt;
*&lt;nowiki&gt;{{IstIn|Radrouten in Schleswig-Holstein und Hamburg}}&lt;/nowiki&gt;
*&lt;nowiki&gt;{{IstIn|Radrouten in Thüringen}}&lt;/nowiki&gt;

=== Einordnen des neuen Artikel in die Kategorien ===
Als Standard ist &lt;nowiki&gt;[[Kategorie:Fahrrad]]&lt;/nowiki&gt; gesetzt. 

Beschilderte Radrouten in Deutschland (also mit eigenem Routenlogo) sollten in die &lt;nowiki&gt;[[Kategorie:Radrouten in Deutschland gesamt]]&lt;/nowiki&gt; 

'''und''' in mindestens eine der folgenden Kategorien für die Bundesländer eingeordnet werden:

* &lt;nowiki&gt;[[Kategorie:Radwege in Baden-Württemberg]]&lt;/nowiki&gt;
* &lt;nowiki&gt;[[Kategorie:Radwege in Bayern]]&lt;/nowiki&gt;
* &lt;nowiki&gt;[[Kategorie:Radwege in Bremen]]&lt;/nowiki&gt;
* &lt;nowiki&gt;[[Kategorie:Radwege in Berlin]]&lt;/nowiki&gt;
* &lt;nowiki&gt;[[Kategorie:Radwege in Brandenburg]]&lt;/nowiki&gt;
* &lt;nowiki&gt;[[Kategorie:Radwege in Hamburg]]&lt;/nowiki&gt;
* &lt;nowiki&gt;[[Kategorie:Radwege in Hessen]]&lt;/nowiki&gt;
* &lt;nowiki&gt;[[Kategorie:Radwege in Mecklenburg-Vorpommer]]&lt;/nowiki&gt;
* &lt;nowiki&gt;[[Kategorie:Radwege in Niedersachsen]]&lt;/nowiki&gt;
* &lt;nowiki&gt;[[Kategorie:Radwege in Nordrhein-Westfalen]]&lt;/nowiki&gt;
* &lt;nowiki&gt;[[Kategorie:Radwege in Rheinland-Pfalz]]&lt;/nowiki&gt;
* &lt;nowiki&gt;[[Kategorie:Radwege in Schleswig-Holstein]]&lt;/nowiki&gt;
* &lt;nowiki&gt;[[Kategorie:Radwege im Saarland]]&lt;/nowiki&gt;
* &lt;nowiki&gt;[[Kategorie:Radwege in Sachsen]]&lt;/nowiki&gt;
* &lt;nowiki&gt;[[Kategorie:Radwege in Sachsen-Anhalt]]&lt;/nowiki&gt;
* &lt;nowiki&gt;[[Kategorie:Radwege in Thüringen]]&lt;/nowiki&gt;

Führt eine Radroute durch z. B. drei Bundesländer, werden hier auch drei Kategorien zugewiesen.

Der Diemelradweg ist insgeamt drei Kategorien zugewiesen:
&lt;nowiki&gt;[[Kategorie:Radrouten in Deutschland gesamt]]&lt;/nowiki&gt; 

Da die Radroute durch NRW und Hessen verläuft:
* &lt;nowiki&gt;[[Kategorie:Radwege in Hessen]]&lt;/nowiki&gt;
* &lt;nowiki&gt;[[Kategorie:Radwege in Nordrhein-Westfalen]]&lt;/nowiki&gt;

=== Artikelklasse ===
Als Standard ist '''&lt;nowiki&gt;{{class-1}}&lt;/nowiki&gt; (Stub)''' gesetzt. Sofern der neue Artikel weitgehend leer bleibt ist &quot;class-1&quot; richtig. Aber bitte den neuen Radroutenartikel, den du neu anlegst gerne kurz, aber soweit '''weitgehend komplett ausfüllen.''' Weitgehend leere &quot;Stub-Artikel&quot; gibt es auf Wikivoyage nämlich schon genug.

Wenn du den neuen Artikel weitgehend kurz, aber in großen Teilen komplett befüllt ist, kannst die Artikelklasse auf '''&lt;nowiki&gt;{{class-2}}&lt;/nowiki&gt; (Entwurf)''' setzen. Hier sollte das Streckenprofil kurz mit Schlagworten, aber schon komplett ausgefüllt sein. Auch die Streckenbeschreibung sollte als &quot;Ortsliste&quot; vorhanden sein (Etappeneinteilung und alle wichtigen Ortsmarker). Kurze Anreiseinfos usw. sollten vorhanden sein.

Wenn du den neue Artikel in großen Teilen komplett ausführlicher befüllt hast, kannst du die Artikelklasse auf '''&lt;nowiki&gt;{{class-3}}&lt;/nowiki&gt; (brauchbarer Artikel)''' setzen. Hier sollte das Streckenprofil schon komplett mit zumindest kürzeren Texthinweisen und die Beschreibung mit Markern und Kurztexten ausgefüllt sein. Auch sonst sollte der Artikel kompakt alle wichtigen Infos listen.

Wenn du den neuen Artikel in großen Teilen sehr ausführlicher komplett befüllt hast, kannst du die Artikelklasse auf '''&lt;nowiki&gt;{{class-4}}&lt;/nowiki&gt; (fertiger Artikel)''' setzen. Hier sollte das Streckenprofil komplett durchgehend mit Texthinweisen und Markern ausgefüllt sein. Auch sonst sollte der Artikel ausführlich alle wichtigen Infos listen.

Die Übergänge zwischen den Klassen sind natürlich fließend. Ist ein Artikel noch ein &quot;Entwurf&quot;, oder schon &quot;brauchbar&quot;? Wann ist er &quot;fertig&quot;? Auch in einem  Artikel, der bereits als &quot;fertig&quot; gekennzeichnet ist, können Ergänzungen evtl. noch sinnvoll sein. Aber bitte bedenken, das es auf Wikivoyage um Reiseinformationen geht und nicht um &quot;Reiseromane&quot; als Literatur.

=== Einbinden des Artikels in den Textbestand von Wikivoyage ===

Wichtig ist das du deinen neuen Artikel in die Artikelstruktur von Wikivoyage textlich integrierst. Denn nur so finden auch Leser, die ''surfend'' in Wikivoyage lesen, deinen Artikel:

* '''Bezogen auf Deutschland:''' Ist Dein neuer Radroutenartikel bereits in den [[Radfahren_in_Deutschland#Übersicht:_Radfernwege_und_Regionalrouten_nach_Bundesländern|Übersichtslisten auf Bundeslandebene]] gelistet. Wenn er in einer Bundeslandliste noch nicht enthalten ist einfach einen entsprechenden Kurzeintrag dort ergänzen. Viele fehlende Routen sind als &quot;rote Einträge&quot; ohne Artikel bereits vorhanden. Vielleicht stimmt aber der Name nicht. Dann einfach den Eintrag anpassen. Für einiges Großstädte in Deutschland gibt es auch noch [[Radfahren_in_Deutschland#Übersicht:_Fahrradfahren_in_deutschen_Großstädten|thematische Artikel]].

* '''Auf Länderebene:''' Wird dein neuer Artikel bereits in dem entsprechenden Länderartikel &quot;Radfahren in XY-Staat&quot; erwähnt? Wenn die Route noch nicht genannt wird, hier entsprechenden Hinweis ergänzen.

*'''Ortsartikel - Abschnitt Anreise &quot;Mit dem Fahrrad&quot;:''' Schaue in den Orten an der Route nach, ob dein neuer Radroutenartikel bereits verlinkt ist. Wenn nicht, hier einfach einen Kurzeintrag ergänzen. Fall bisher fehlend, Abschnitt Anreise &quot;Mit dem Fahrrad&quot; komplett dort neu anlagen.

*'''Regionalartikel Abschnitt Aktivitäten:''' Sofern noch nicht vorhanden hier einen Unterabschnitt Radfahren anlagen (im Quelltext: Überschritt 3. Ordnung als &lt;nowiki&gt; === Radfahren === &lt;/nowiki&gt;). Hier dann einfach einen Kurzeintrag ergänzen.

*'''Stadtartikel - Abschnitt Ausflüge als Tagesausflüge:''' Sofern die Regionalroute z. B. mit Rad &amp; Bahn in einer akzeptabler Fahrzeit als Tagesausflug erreichbar ist, kannst du diese '''Ausflugsidee''' hier kurz listen. Beispielsweise wird im Stadtartikel Göttingen der [[Göttingen#Tagesradtouren|Kononenbahn-Radweg kurz erwähnt]]. Abschnitt unter Ausflüge im Quelltext mit &lt;nowiki&gt; === Tagesradtouren === &lt;/nowiki&gt; ergänzen.

== Zum Schluss ==

Du hast es nun geschafft! Auch dieser lange Hilfstext kommt damit zum Ende. &quot;Ruhm&quot; in Form von Likes gibt es auf Wikivoyage nicht zu ernten. Dafür hast du mit einem neuen Radroutenartikel grundlegende Informationen erstellt, die vielen Individualreisenden in Zukunft bei der Reiseplanung helfen können. Radroutenartikel auf Wikivoyage sind im Gegensatz zu Social Media langlebige Informationen, die auch noch Radreisenden Jahre später nach dein Artikelarbeit hier weiterhelfen können. 

Aber auch dieser lange Hilfstext kann nicht alle absoluten Detailfragen in Spezialfällen beantworten. 

Entscheide hier einfach mit deiner persönlichen Erfahrung. Denke aus Sicht des Reisenden. 

{{IstInKat|Wikivoyage:Vorgaben für Artikel|Reiserouten}}</text>
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      <text bytes="107291" sha1="1qg457c09k5gh9jz0r1503crens15zl" xml:space="preserve">Diese Vorgabe erklärt wie neue Radroutenartikel auf Wikivoyage erstellt werden und bezieht sich auf das Skelett [[Wikivoyage:Skelett für Radrouten]].

Es geht hierbei vor allem um Radwanderwege, die ein „radtouristisches Produkt“ darstellen. Dabei handelt es sich um Radrouten, die eine eigene Radwegweisung mit einem eigenen Routenlogo besitzen. In dieser Vorgabe wird als Beispiel öfter auf den [[Diemel-Radweg]] bezug genommen.

Es müssen auch nicht nur die großen Radwanderwege für Mehrtagestouren beschrieben werden. Gerade auch Artikel zu kleineren Regionalrouten für einen erlebnisreichen Tagesausflug sind für den regionalen Leser interessant. Ein Beispiel ist hier der [[Kanonenbahn-Radweg]] mit Deutschlands längstem Radtunnel.

[[Datei:Ammerland Knotenpunkt 56 in Edewecht (2023).jpg|mini|Klassischer Blick im [[Ammerland#Radfahren|Ammerland]] mit Radwegweisung. 
Oben übrigens ein Knotenpunkt des touristischen Radnetzes der Region. Weiteres allgemein dazu siehe auch [[Deutschland_per_Rad#Knotenpunktnetze:_Radeln_nach_Zahlen|&quot;Radeln nach Zahlen&quot;]].]] 

''Wikivoyage dokumentiert also in erster Linie die radtouristische Infrastruktur und nicht deren individuelle Nutzung auf eigenen abgewandelten Touren.''

Artikel zu individuellen Radtourenvorschlägen: Falls du diese Strecken in Ausnahme als Radroute auf Wikivoyage ablegen möchtest, sich bitte auch weitgehend an diese Vorgabe halten. ''Aber:'' Lange nicht jede individuelle Radtour passt als Routenartikel auf Wikivoyage. Für deine individuellen Touren sind Outdoor-Apps wie Komoot, Outdooractive usw. oftmals der passendere Ort. Weiteres zum [[#Stichwort individuelle Radtourenvorschläge auf Wikivoyage|Thema siehe in diesem Abschnitt]]. 

[[Bild:Fahrrad Panorama.jpg|mini|Unterwegs an der Ems: 360° Panorama eines bepackten Fahrrads. [https://panoviewer.toolforge.org/#Fahrrad_Panorama.jpg Öffnung der Bilddatei im 360-Grad-Modus]]]

== Grundlegendes ==

Es ist schön, das du einen neuen Radroutenartikel auf Wikivoyage anlegen möchtest! Wikivoyage besitzt Stand Mitte 2026 in Deutschland „nur“ [https://de.wikivoyage.org/wiki/Kategorie:Radrouten_in_Deutschland_gesamt rund 225 Artikel zu Radwanderstrecken in Deutschland]. Aber vermutlich gibt es hier mehr als 1000 Radwanderstrecken mit eigenen Routenlogo (Erörterung dazu [[Deutschland_per_Rad#Hintergrund|siehe auch hier]]).

Wichtig: Ein Radroutenartikel ist kein Ersatz für ein Radnavi in der Outdoor-App auf dem Smartphone. Auch kann ein Artikel keine Radwanderkarte auf Papier ersetzen.

Im Folgenden wird beschrieben, wie du einen lesenswerten und auch informativen Artikel zu einer beschilderten Radwanderstrecke auf Wikivoyage anlegen kannst. Dieser Artikel sollte helfen z. B. folgende Fragen zu beantworten:

*Ist diese Radroute für gemütliche Anfänger im Bereich Radreisen geeignet? 
*Wie hoch ist der Schwierigkeitsgrad? 
*Welchen Charakter besitzt die Strecke? 
*Was gibt es landschaftlich und kulturell zu entdecken? 
*Reicht mein Zeitbudget für diese Route?
*Welche Etappen bieten sich an?
*Was sind attrakative Übernachtungsorte?
*Wie ist die Anreise per Bahn?

Ein guter Radroutenartikel ist also vor allem eine Planungshilfe im Vorfeld der Radreise. Klar kann er auch mobil unterwegs wichtige Tipps geben. Aber wie bereits erwähnt, kann und soll er weder ein Radnavi noch eine Radwanderkarte auf Papier ersetzen. 

Beispielsweise wendet sich der gemütliche, gut ausgebaute [[Radweg Liebliches Taubertal]] klar an Anfänger oder Genussfahrer. Der steigungsreiche und oft geschotterte [[Schwarzwald-Radweg]] ist dagegen ein Angebot an sportliche gut trainierte Radreisende auf dem Gravelbike, E-MTB oder geländegängigem Tourenpedelec mit großem Akku. 

=== Länge, Schreib- Textstil und Zielgruppe ===

[[Datei:Bundesstraße 9, Bopparder Hamm 20150514 1.jpg|mini|Im Artikel zum Radweg am Mittelrhein findet sich dieses Bild. Unterschrift: ''Blick rheinaufwärts: Breiter Radweg zwischen Boppard und Spay: Separation vom Fußverkehr und sichere Barriere zur Straße''. So ein Bild kann in der Streckenbeschreibung auf einen Blick ebenfalls wichtige Infos liefern. Übrigens ist solch ein guter Ausbaustandard auch am Mittelrhein die Ausnahme. Bitte solche Bilder so knipsen, das sie auch möglichst landschaftlich noch halbwegs attraktiv sind. Bilder von asphaltierten Feldwegen in der Feldflur oder im Wald, die bundesweit austauchbar sind, bringen wenig Mehrwert.]]

==== Schreib- &amp; Textstil ==== 
Grundlegendes allgemein zur Wikivoyageartikeln siehe auch [[Wikivoyage:Stilhandbuch]].

Artikel auf Wikivoyage werden neutral geschrieben (u. a. in der &quot;man-Form&quot;). Bitte '''keinen''' &quot;Du-Stil&quot;, &quot;Wir-Stil&quot;  oder &quot;Sie-Stil&quot; verwenden (siehe auch [[Wikivoyage:Anrede in Artikeln]]). Sprachlich ist der Schreibstil zwischen dem sehr formalen Textstil der Wikipedia und den oft sehr blumigen Textstil der Touristiker angesiedelt. Adjektive wie &quot;reizvoll&quot;, &quot;schön&quot; oder &quot;attraktiv&quot; sind im Text auf Wikivoyage natürlich erwünscht. Und eine etwas lebendige Schreibweise macht Lust auf die Strecke. Aber ein Wikivoyageartikel ist kein hoch emotional gefärbter Artikel für ein Reisemagazin. Er soll sachlich, möglichst neutral, aber natürlich auch etwas lebendig im Ton  Reiseinformationen vermitteln. Bitte auch '''Schachtelsätze'''  mit diversen Einschüben und Kommas '''vermeiden.'''

==== Textlänge ====

Schlagwortstil oder Textromane? Das Optimum liegt irgendwo dazwischen. Wenn du nur wenig Zeit hast, helfen dem Leser schon die richtigen Schlagworte im Streckenprofil und in der Streckenbeschreibung viel weiter (also kurze Streckenbeschreibung mit Etappeneinteilung, Ortsmarker und Routenplan im Artikel). Bitte '''keine''' Streckenbeschreibungen in Tabellenform erstellen. Tabellen sind in der mobilen Nutzung auf dem Smartphone oft in der Ansicht sehr sperrig. Deshalb bitte nicht einsetzen.

Bitte auch keine sehr langen Fließtexte in der Streckenbeschreibung erstellen. Insbesondere keine Rechts-Links-Stile einsetzen. Die Wegfindung ist Aufgabe der Radwegweisung vor Ort bzw. evtl. des Radnavi in der Outdoor-App oder der altbekannten Papierkarte.

==== Georeferenzierung ====

Ein informativer Radroutenartikel benötigt eine Georeferenzierung mit Hilfe von '''Markern''': Punkte für die wichtigsten Bahnhöfe zur An- und Abreise, die wichtigsten Orte an der Strecke, wichtige Wegmarken an Zuführungen usw.. Wie das alles in den Artikel eingebaut werden kann, wird im Abschnitt Streckenbeschreibung näher erklärt.

==== Arbeitsebene ====

Um einen wirklich informativen Radroutenartikel inklusive Marker usw. zu erstellen, benötigt man den Quelltexteditor. Der visuelle Editor ist hier nicht ausreichend. Aber auch  einfache, wesentliche Texthinweise über den visuellen Editor sind natürlich wichtig und gerne erwünscht.

==== Detailinformationen zu Point of Interests (POI) bitte in die Ortsartikel ====

Angaben zu Öffnungszeiten von Sehenswürdigkeiten, Gastronomie, Museen und Eintrittspreise bitte im „Normalfall“ in den Ortsartikeln ablegen. Sonst entstehen Doppelungen und die Wartung wird erschwert. Als „zusammenfassender Artikel“ liegt die Radroute über den Ortsartikeln. Bitte möglichst auch keine Unmengen POI zu Gastronomie und Unterkünfte hier als Marker im Radroutenartikel listen. Dafür sind die Ortsartikel da. Ausnahmen sind hier etappenbezogene Campingplätze und in Auswahl wichtige Sehenswürdigkeiten. Hier bitte Marker in den Artikel setzen und dann aber auf die Detailinfos bei den Orten verweisen. Aber bitte auch nicht flächig alle Campingsplätze entlang der Route einbauen (z. B. in den Niederlanden, das überlastet Artikel dann nauch). Seltene Ausnahme für Detailinfos im Artikel: Es gibt keinen Ortsartikel oder die wichtige Gastronomie findet sich in Alleinlage außerorts. 

Leider wurden in der Vergangenheit in einigen Radroutenartikeln öfter Detailinfos (komplette „Vcards“ mit Öffnungszeiten, Eintrittspreisen usw.) auch in den Radroutenartikeln gelistet. Diese gehören dort aber eigentlich nicht hin.

==== In der Regel keine Einzelnachweise ====

Wikivoyage ist nicht die Wikipedia. Dort in der Wikipedia machen genaue und umfangreiche Einzelnachweise natürlich Sinn. Auf Wikivoyage in Radroutenartikeln bitte Einzelnachweise nur im absoluten Ausnahmefall anlegen. Dies  z. B. evtl. sinnvoll bei Sicherheitshinweisen in fernen Ländern oder wichtigen sonstigen Sachen wie Wegesperrungen, Hintergründe wie politische Sachverhalte (umstrittenes Projekt im Radwegebau usw.). Bei stark  befahrenden Straßen (Lückenschlüssen) kann ein Einzelnachweise auf z.{{nnbsp}}B. eine amtliche Verkehrsmengenkarte sinnvoll sein. In einigen Radroutenartikeln wurden allerdings auch für „Trivialitäten im Bereich Reiseinfos“ (wie Kilometrierung) Einzelnachweise angelegt. Diese Nachweise sind aber meist überflüssig.

==== Zielgruppe und Verkehrsssicherheit ====

[[Datei:Main Radweg bei Freudenberg.JPG|mini|Der Main-Radweg als verkehrsfreier Flussradweg bei Freudenberg]]

Bitte beachten: Wikivoyageartikel von touristischen Radwegen wenden sich in erster Linie an die '''große Mehrheit der klassischen Radurlauber und Radausflügler, die möglichst erholsam und auch sicher abseits der Fahrbahnen großer starkbefahrener Straßen fahren möchten.''' Wikivoyage beschreibt die allgemeinen Radrouten ''nicht'' aus der Perspektive von Straßenradsportlern oder auch ''nicht'' aus der Sicht der kleinen Gruppe der „fahrbahnaffinen Radfahrenden“, die möglichst schnell von A nach B vorankommen möchten. 

Falls du einen individuellen Radtourenvorschlag speziell für Straßenradsportler auf Wikivoyage als extra Artikel anlegen möchtest spricht nichts dagegen. Falls du z.{{nnbsp}}B. eine landschaftliche schöne Mehrtagestour von einer Metropole zur anderen Metropole über möglichst ruhige und landschaftlich schöne Nebenstraßen ausgearbeitet hast, kannst du diese Strecke natürlich gerne auf Wikivoyage als Radtourenartikel anlegen. Titel z. B.: „Radtour per Rennrad von München nach Frankfurt am Main“, „Graveltour von Stuttgart nach Dresden“ usw.. Die Zielgruppe kann gerne im Titel gleich mit benannt werden (Rennrad, Gravelbike usw.). Aber dann bitte gleich in der Einleitung oder spätestens im Streckenprofil im Detail vermerken für welche Zielgruppe der Radtourenvorschlag genau gedacht ist. Natürlich kannst du bei Radsportartikeln auch gerne längere auf die Zielgruppe zugeschnittene Tagesetappen vermerken. Bitte dabei auch die [[#Stichwort_individuelle_Radtourenvorschläge_auf_Wikivoyage|grundlegenden Hinweise zu individuellen Radtourenvorschlägen auf Wikivoyage beachten]]. 

Zurück zu touristischen Radrouten, wie den gerne genutzten Flussradwegen: Leider wurden in der Vergangenheit in Radroutenartikeln ''vermeintliche Alternativen'' auf Straßen angegeben, um z. B. ein paar Hügel auf der beschilderten Radroute zu umfahren. Oder es kam der Hinweis, dass auf der parallelen Straße flüssiger (also schneller) bergab gefahren werden kann. Der Harken von diesen Hinweisen teilweise: Auf den vermeintlich besseren Alternativen gab es keinen Radweg an der Straße, dafür z. B. 5000 bis 7000 oder sogar noch mehr Kfz/pro Tag und teilweise längere durchgezogene Mittellinien (Überholverbote) auf den entsprechenden Landstraßenabschnitten. Diese wichtigen Fakten zur Straße fehlten aber dann bei diesen Hinweisen. Bei solchen Hinweisen bitte unbedingt die Verkehrsmenge und die breite Zielgruppe von Wikivoyage im Hinterkopf behalten. Gibt es keinen Radweg an der Straße sollte solch eine Strecke bei viel Verkehr (mehr als 1500 bis maximal noch 2000 Kfz pro Tage und Führung außerorts) nicht als Alternative empfholen werden. Oder aber es sollte sogar klar von der Straße abgeraten werden.

Denn ausschlaggebend für solche Hinweise muss natürlich die grundlegende Situation zur Hauptverkehrszeit während des Berufsverkehrs oder der Hauptverkehrszeit im Freizeitverkehr sein (je nach räumlicher Lage der Straße). Falls du dich mit der Verkehrsmenge unsicher bist, da du zu einer ruhigen Zeit da warst, besser den Hinweis weg lassen. Oder aber im Internet nach den amtlichen Verkehrsmengenkarten schauen. Hier finden sich für Deutschland meist entsprechende Amtliche Karten bzw. interaktive digitale Nachschlagewerke. Diese dann am besten auch mal bei solch einer Situation als Einzelnachweis verlinken (mit der bekannten Formatierung aus der Wikipedia: &lt;nowiki&gt;&lt;ref&gt;XY-Quelle - abgerufen am XX.YY.ZZ&lt;/ref&gt;&lt;/nowiki&gt;).

[[Datei:Umlaufgitter.jpg|mini|Enge Umlaufsperre an einem unbeschrankten Bahnübergang: An solchen Stellen müssen Mehrspurer und große Gespanne wie Fahrradwohnwagen-Gespanne evtl. längere Umwege über die nächste starkbefahrene Landstraße unternehmen.]]

Bei Hinweisen auf Alternativen über stärker befahrene Landstraßen bitte folgende Punkte beachten:  

* Erstens klar bennenen für welche Zielgruppe die Alternative evtl. noch geeignet ist (z.{{nnbsp}}B. die sehr kleine erfahrene Gruppe der ''verkehrsfesten, fahrbahnaffinen'' Radreisenden, die auch vor viel Verkehr nicht zurückschreckt). 
*Zweites klar stellen, dass die Alternative nur etwas für sehr ruhige Nebenzeiten ist (z. B. sehr ruhige Abende an einem Sonntag). 
*Falls es auf der beschilderten Radroute einen '''Engpass, wie enge Umlaufsperre''', eine sehr enge Brücke oder sehr enge Kehre usw. gibt: Dann macht für große und breite Mehrspurer oder Fahrradwohnwagen-Gespanne ein Hinweis auf die Alternative Straße auch bei viel Verkehr Sinn. Denn es geht ja um die Durchlässigkeit der Route. Aber hier dann bitte im Detail auf die hohe Verkehrsbelastung hinweisen. Besitzt allerdings z.{{nnbsp}}B. ein Bahnradweg grundlegende Probleme für längere und breitere Gespanne, wie diverse enge Umlaufsperren im gesamten Verlauf, sollte das klar im Streckenprofil erwähnt werden.
*Sofern vorhanden macht es z. B. bei Engstellen in Ausnahme auch mal Sinn konkrete Bilder des Engpasses in den Artikel einzubauen . Dazu die Bilder einfach in die passende Kategorie zum Radweg auf Commons hochladen. Sofern brauchbare Bilder z. B. in der App Mapillary vorhanden, diese direkt im Artikel zu verlinken (die Links sind recht statisch, also altern eher nicht). Du kannst natürlich auch eine Bildspur in Mapillary extra neu im Bereich der Engstelle mit dem Smartphone aufnehmen. Sonst hilft auch schon ein gut erklärender Satz viel weiter: ''„Aufgrund eng stehender Umlaufsperren an der Bahnquerung zum Promenadenweg müssen Fahrer großer Gespanne, wie Fahrradwohnwagen-Gespanne, ab XY-Dorf abseits der Radroute auf die parallele, mäßig befahrene Kreisstraße ausweichen.“''

=== Bilder ===
[[File:Rhein radweg zwischen nierstein und nackenheim 08 2008.jpg|thumb| Bei diesem Motiv am Rhein-Radweg nördlich Nierstein wurden die fremden Radfahrer nur von hinten geknipst. So fühlt sich in der Regel niemand belästigt und die Rechtslage ist erfüllt.]]

[[Datei:Graal-Müritz_Ostsee_(50732454052).jpg|mini|Luftbild von Commons: Dieses Motiv wurde im Artikel [[Ostseeküsten-Radweg (Mecklenburg-Vorpommern)]] verwendet. Bildunterschrift: ''Strandblick bei Graal-Müritz Richtung Dierhagen. Der Ostseeküsten-Radweg verläuft auf Feinschotter direkt hinter der Dünenkette.'']]

{{Scroll Gallery
|title = Der Weserursprung in Hann Münden
|hann_muenden_weserursprung_ds_wv_06_2011.jpg|Blick 2011 auf den Weserursprung vom Fußweg an der B 80: links die Werra und rechts die Fulda. In der Bildmitte die Kastanie auf dem Tanzwerder ...
|Weserstein2_mit_sonne_d_schmidt_05_2006.jpg|upright{{!}}...unter der der Weserstein zu finden war. Die markante Kastanie musste übigens im Herbst 2024 nach einem massiven Sturmschaden gefällt werden ([https://www.baumkunde.de/baumregister/4519-rosskastanie_am_weserstein_in_hann_muenden/ Info]).
|Weserstein1_kastanie_hann_muenden_d_schmidt_05_2006.jpg|upright{{!}}Im Frühling 2006: Die ehemalige Kastanie am Weserstein in voller Blüte. 
|Hann_Münden_Weserstein_ohne_Kastanie.jpg|Weserstein ohne Kastanie (Mai 2025)
|Hann Münden Wesersteinspitze b.jpg|Blick Mai 2025 von oben
}}

Ein Bild sagt bekanntlich mehr als tausend Worte: Daher ist eine ansprechende Bebilderung für einen guten Artikel wichtig.

* Bitte den [[Fotoknigge]] hinsichtlich dem '''Recht am eigenem Bild''' und der '''Panoramafreiheit''' '''unbedingt beachten.''' Fremde Radreisende am besten nur von hinten knipsen. Oder aber sie sind noch sehr weit entfernt auf der Strecke und fallen unter „Beiwerk“.

* Bitte auch nicht fünf Bilder nur von Radwegweisung in den Artikel einstellen. Wichtig ist vor allem ein Bild des Routenlogos. Sonst weiß heute jeder Radreisende, wie die übliche Wegweisung in Deutschland aussieht. 

* Und bitte auch nicht fünf leere, eher nichtsagende Wegebilder von einem Schotterweg im Wald oder einem Asphaltweg im Feld dort einbauen. Diese Motive oft deutschlandweit austauschbar. Klar ist ein solches Bild besser als keins, aber nicht als alleinige Hauptbebilderung des Artikels.

*Schön sind dagegen „markante Bilde“ vom Weg mit Landschaft und Fluss im Hintergrund (oder auch einer Burg auf dem Berg). Teilweise finden sich auf Commons auch schöne Luftbilder von Orten unterwegs, die man ergänzend nutzen kann. 

* Sonst macht es Sinn zu jeder Etappenstadt bzw. zu jedem Etappenort ein schönes Motiv auszuwählen (Szenerie am Marktplatz, Stadtblick von der Burgruine usw.). Falls du keine eigenen Bilder hast kannst du auch einfach was auf Wikimedia Commons auswählen. Für Orte finden sich hier meist nutzbare Motive.

* Bilder ''nur rechts'' im Artikel anordnen. Dies ist die Standardeinstellung der Vorlage für Bilder. Bilder links unterbrechen für den Leser den Textstrang, der bei Reiserouten die Strecke fortlaufend darstellt. Sind mehr Bilder notwendig, als die Textlänge für ein noch übersichtliches Layout her gibt, diese Bilder unbedingt in Galerien übereinander anordnen. 

*Bei Flussrouten machen direkt oben an der Einleitung zwei Motive Sinn: Ein Motiv von der Quelle und ein Bild von der Mündung. Oder ein schönes Routenmotiv von unterwegs ist auch ok. 

* Der [[Radweg Liebliches Taubertal]] ist beispielsweise weitgehend fertig bebildert. Der Artikel zeigt eine Mischung aus Ortsmotiven, Flussmotiven und auch ein paar Bilder von der Strecke. 

'''Formatierung für das Einfügen von Bildern:'''

Im Quelltexteditor hinzufügen:

&lt;nowiki&gt;[[Datei:Dateiname_des_Motiv_von_Commons.jpg|mini|Bildunterschrift]]&lt;/nowiki&gt;

In den Formatvorlagen des Wikis (unten am Bearbeitungsfenster) findet sich auch ein Knopf für das Einfügen von Bildern. Mit dieser Einfügehilfe geht es noch einfacher und schneller.

'''Verteilung der Bilder:'''

*'''Bitte die Bilder gut auf die Einzelabschnitte im Artikel verteilen.''' Öfter wurden und werden z.{{nnbsp}}B. am Artikelanfang oder am Anfang der Streckenbeschreibung diverse Bilder untereinander eingefügt. Im Laptop in der Bildschirmaansicht ist das kein Problem: Die Bilder „schieben“ sich einfach seitlich in den Text. In der mobilen Ansicht auf dem Smartphone ist das aber schlecht. Denn so hat man beim Öffnen des Artikel oben erst einmal 5 oder mehr Bilder untereinander. Ein oder zwei gute, markante Startbilder vor der Einleitung ergeben Sinn, aber mehr sollten es nicht sein. Daher die Bilder einfach auf die entsprechenden Hauptabschnitte und Unterabschnitte verteilen. So ergibt sich auch Hochkant auf dem Smartphone ein gut lesbarer Artikel. 

*'''Bilder bitte nur rechts im Artikel einfügen.''' Dies ist die Standardausrichtung. Links wird der Textfluss gestört. Die Ausrichtung rechts ist ferner Standard in Wikivoyage. Längere Motive kann man in Auswahl noch passend mittig setzen. Dann im Quelltext in der Bildvorlage das Motiv auf 500 bis 600 Pixel in der Breite begrenzen und Ausrichtung ''zentriert'' bzw. ''center'' wählen). Für sehr lange Motive gibt es noch die Vorlage Panorama:

:&lt;nowiki&gt; {{Panorama|bild=Name_Datei_von _Commons.jpg|unterschrift=XY|breite=3000px}} &lt;/nowiki&gt;

*Falls du '''fortlaufende Motive''' hast, kannst du mehrere Bilder auch mit der '''„Klick-Galerie“''' übereinanderlegen. So wird der Artikel nicht überladen und du kannst dem Leser trotzdem die Strecke im Bild näher darstellen. Bitte aber in der Klickgalerie nicht 10 eher nichtssagende Streckenmotive von einem leeren Radweg, der durch Feld und Wald geht, übereinanderlegen. Damit ist der Einsatz der Klickgalerie dann auch verfehlt.

:Vorlage Klickgalerie:
&lt;nowiki&gt;
{{Scroll Gallery 
|title = Name der Bildserie 
|Bild:dateinamen1.jpg|Unterschrift 1 
|Bild:dateinamen2.jpg|Unterschrift 2  
|Bild:dateinamen3.jpg|Unterschrift 3 }} 
&lt;/nowiki&gt;

=== Was ein Radroutenartikel auf Wikivoyage nicht leisten kann bzw. Negativbeispiele ===

*Ein Radroutenartikel ist '''kein Ersatz''' für ein Radnavi in der Outdoor-App auf dem Smartphone. 

*Auch kann ein Artikel keine Radwanderkarte auf Papier ersetzen. 

*Ferner ersetzt der Artikel auch keinen privaten Reiseblog. Private Radreiseberichte kannst du gerne im persönlichen Benutzernamensraum z. B. unter &lt;nowiki&gt;[[Benutzer:XYZ/Meine Radreise 2025 entlang der Diemel]]&lt;/nowiki&gt; ablegen. Infos zum Thema persönliche Reiseberichte auf Wikivoyage siehe [[Wikivoyage:Reiseberichte]]. 

* Bitte das Skelett [[Wikivoyage:Skelett für Radrouten]] in der Regel in der '''2. Ordnung nicht umfassend abwandeln'''. Im Gegensatz zu Wikipedia hat Wikivoyage hier starre Vorgaben. Ziel ist es, dass Leserinnen und Leser schnell die entsprechenden Informationen finden. Dafür sind standardisierte Artikel wichtig. Das gilt auch für die Radrouten. Das Skelett für die Radrouten wurde grob an das Skelett für die allgemeinen Reiserouten angelehnt entwickelt. 

*'''Streckenbeschreibungen im kompletten „Rechts-Links-Stil“ sind für eine ausgeschilderte Radroute überflüssig.''' Diese Arbeit leistet das Radnavi in der App oder klassisch eben die Papierkarte. Ferner sollte die Radroute sowieso ausgeschildert sein. Leider wurden in der Vergangenheit in einigen Radroutenartikeln solche kompletten Rechts-Links-Stile teilweise als Etappentexte ergänzt. Ferner wurden diese Rechts-Links-Stile teilweise auch noch in Form von Schachtelsätzen hier abgelegt. Diese Rechts-Links-Stile gehören dort aber eigentlich nicht hin. Falls du sowas noch findest einfach auf gut lesbares Maß kürzen. '''Sinnvolle Ausnahmen''' für Rechts-Links-Stil im Text sind in Einzelfällen unbeschilderte Zubringer und Abstecher. Allerdings ist hier vor allem die Georeferenzierung als Marker  wichtig. Wenn man in der Streckenbeschreibung an einem markanten Abzweig einmal erwähnt, dass es links abgeht, ist das natürlich ok! Aber bitte keine kompletten Streckenbeschreibungen im Rechts-Links-Stil mit jedem kleinem Abzweig erstellen.

* '''Ein Radroutenartikel ist keine „ÖV-Topografie“''' - Es macht wenig Sinn in allen Dörfern und Städten an einer Strecke '''alle Bushalte''' zu erwähnen (oder gar mit Fahrplanlinks der Busfahrpläne auf die Seite des Verkehrsverbunds zu verweisen und Marker  einzubauen). Leider ist solch ein Vorgehen in der Vergangenheit in einigen Radroutenartikeln auf Wikivoyage vorgekommen. Insbesondere Bushaltestellen bitte weitgehend weglassen.  Wie viele Bahnhöfe du in der Streckenbeschreibung einbaust muss du selbst entscheiden. '''Bushalte allerdings bitte in der Regel weglassen.''' Das überlädt den Artikel und ist nicht wartbar. Ausnahmen sind allgemeine Hinweise auf Freizeitbusse mit Fahrradmitnahme usw. Aber auch hier bitte nicht alle Bushalte der Freizeitbuslinie mit Markern in den Artikel einbauen. Angaben zu Endhalten und in Auswahl wichtigen Zwischenhalte reichen hier. Bei Flussrouten: Wichtig ist eine kompakte Beschreibung der Bahnanreise zur Quelle und Abreise an der Mündung. 

[[Datei:Mannheim Heimatkunde Beringer 01.jpg|mini|Keine Frage: Heimatkunde kann ein inspirierendes Hobby sein. Aber in einem Reiseführer zählt die Sicht des Reisenden.]]

* Ein Wikivoyageartikel zu Radrouten kann in der Regel ''nicht'' tagesaktuell auf Baustellumleitungen, Wegesperrungen usw. hinweisen.  Hier bei Neuerstellungen von Artikeln bitte einfach im Abschnitt Vorbereitung auf die entsprechende Rubrik der Touristiker hinweisen (siehe auch hier z.{{nnbsp}}B. [[Lahnradweg#Aktuelle_Umleitungen|im Artikel Lahnradweg]]). Ausnahme sind in Auswahl längere Wegesperrungen. Dies ist beispielsweise der Fall, wenn eine Brücke marrode ist und ersetzt werden muss. Hier vergehen teilweise Jahre. Wenn Du tageaktuelle Infos zu Baustellumleitungen, Wegesperrungen zu Kurzbaustellen von vor Ort im Artikel vermerkst, ist das natürlich Vorbildlich. ''Aber bitte dann den Artikel auch regelmäßig selbst dazu warten.'' In der Vergangenheit fanden sich solche, einst aktuellen Hinweise, dann veraltet in den Artikeln. 

*'''Ein Radroutenartikel ist kein Heimatkundebericht''' - Wenn die Streckenbeschreibung am Ende eine längere Ansammlung von Markern aus Dörfern ist, in denen fast nur die Einwohnzahl des Dorfes, die erste urkundliche Erwähnung und die politische Einordnung des Dorfs zur Großgemeinde genannt werden  – dann ist das Thema Streckenbeschreibung leider auch nicht sinnvoll umgesetzt worden. Bei Dörfern, die keine weiteren Sehenswürdigkeiten bzw. nur kleine Sehenswürdigkeiten besitzen, reicht oft ein zusammenfassender Satz: 

::~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; „Von Musterstadt radelt man auf ruhigen Nebenstraßen 20 km über A-Dorf, B-Dorf (sehenswerte Kirche), C-Dorf (Dorflinde an der Kirche) und D-Dorf in die Etappenstadt XYZ-Stadt.“ 

:Evtl. noch Marker / POI auf die sehenswerte Dorfkirche und die Dorflinde setzen. Das reicht durchaus als Streckeninfo für solch einen Abschnitt. Es müssen auch bei diversen Dörfern ohne Sehenswürdigkeiten lange nicht alle Dorfnamen im Text genannt werden. Ein Beispiel für eine kompakte Streckenbeschreibung „über Land“ ist hier z. B. der [[Günztal-Radweg]].

*'''Keine Tabellen einsetzen:''' Wie bereits erwähnt: Bitte '''keine''' Streckenbeschreibungen usw. in Tabellenform erstellen. Tabellen sind in der mobilen Nutzung auf dem Smartphone oft in der Ansicht sehr sperrig. Deshalb bitte nicht einsetzen. Das betrifft auch die Länderübersichten der Radrouten. Auch hier bitte keine Textlisten in Tabellenform ändern.

*'''Bitte keine fertig ausformulierten Orts-Weg-Listen mit Etappenkilometer in Fließtext umwandeln.''' Wenn du unbedingt eine 2. längere Streckenbeschreibung mit Etappentexten im Fließtext erstellen möchte, lege bitte einen 2. Artikel an mit z.{{nnbsp}}B. Titel &quot;XY-Radweg (Streckenbeschreibung mit Fließtext)&quot;. Diesen 2. Artikel kannst du im Hauptartikel entsprechend verlinken.

*'''Bitte keine langen Anschlusslisten von Radwegen''' im Abschnitt Anreise &quot;Mit dem Fahrrad&quot;, im Abschnitt &quot;Weiter geht's&quot; oder gar als extra Hauptpunkt &quot;2. Ordnung&quot; im Artikel anlegen. Es reichen hier kurz die wichtigsten überregionalen Anschlüsse. Schon bei einer 250{{nnbsp}}km Tour kommen sonst 20 bis 25 Anschlüsse zusammen.

[[Datei:Römer-Lippe-Route Kilometer 251 Dorsten 2015-06-10 DSC 1974.JPG|mini|Römer-Lippe-Route: Routenkilometer 251 als Römische Zahl. Hier macht die Angabe der Gesamtkilometer zusätzlich Sinn.]]

*'''Bitte auch keine „Zahlen-Orgie“''' bei der Kilometrierung produzieren. Hier wurden teilweise in der Vergangenheit in älteren Radroutenartikeln Gesamtkilometer (teilweise sogar Doppelt auf- und absteigend), Etappenkilometer und auch noch irgendwelche Höhenmeterangaben für Abschnitte gelistet. Das überlastet den Text und auch die Leserinnen und Leser. Für genaue Zahlenwerte ist das Radnavi in der App zuständig. Aber ein paar etappenbezogene Kilometer- und Höhenangaben für die gesamte Etappe sind zur groben Orientierung natürlich sinnvoll (weiteres dazu unten in diesem Hilfsartikel). Aber Kilometer hinter dem Komma bitte in der Regel weg lassen. Halbe Kilometer machen bei eng liegenden Markern evtl. im Einzelfall mal Sinn. Sofern die Gesamtkilometer für eine Route in der Realität relevant sind, können diese hinter den Ortsnamen kursiv erwähnt werden. Dies ist z.{{nnbsp}}B. bei der [[Römer-Lippe-Route]] der Fall. Hier sind die Gesamtkilometer vor Ort beschildert. Daher macht es Sinn, sie natürlich auch im Artikel zu erwähnen.

*'''Keine Ansammlung von Schilderbildern in den Radroutenartikeln:''' Zum Beispiel fünf Schilderbilder von Radwegweisung hintereinander in einem Radroutenartikel bieten für den Leser wenig bis keinen Mehrwert. Und wenn dies dann faktisch die gesamte Bebilderung des Artikels darstellt: Dann wurde das Thema  „ansprechende Bebilderung“ leider verfehlt. Klar macht ein Schildmotiv vorne am Streckenprofil mit Routenlogo evtl. Sinn. Dies reicht dann aber auch.

=== Stichwort individuelle Radtourenvorschläge auf Wikivoyage ===
[[File:Cycling near tarfaya western sahara morocco.jpg|miniatur|Radreisen in fernen Ländern: Kurz vor Tarfaya. Ein Bild aus dem Artikel [[Radtour Westsahara]].]]

Wie bereits oben erwähnt: Falls du diese Strecken in Ausnahme als Radroute auf Wikivoyage ablegen möchtest, sich '''bitte auch weitgehend an diese Vorgabe halten.''' Aber: lange nicht jede individuelle Radtour passt als Routenartikel auf Wikivoyage. Für deine individuellen Touren sind in der Regel Outdoor-Apps wie Komoot, Outdooractive, Strawa usw. der passendere Ort.

Ausnahmen für individuelle Radtourenvorschläge als Artikel auf Wikivoyage:

*Sinnvoll sind natürlich '''Radtourenartikel zu wichtigen geografischen Strecken in „fernen Ländern“'''. Hier wurde teilweise auch das allgemeine Skelett für Reiserouten genutzt. Beispiele sind die Artikel [[Radtour Westsahara]] und [[Radroute Col du Ouano]]. Natürlich gibt es hier keine ausgebaute Radwanderstrecke. ''Auf solchen Reiserouten per Rad macht die Nutzung des allgemeinen Skeletts für Reiserouten in der Regel mehr Sinn.'' Denn hier wird meist auf den überörtlichen Landstraßen gefahren. In dieser „Vorgabe für Radrouten“ geht es in erster Linie um „mitteleuropäische Radwanderwege“ als radtouristisches Produkt. 

*Es handelt sich um '''wichtige Verbindungen''', auf denen bisher noch '''kein Radfernweg existiert.'''  Beispielsweise trifft das auf einige Städteverbindungen zwischen Metropolen in Deutschland zu. Das bisherige Radnetz Deutschland ist hier noch sehr weitmaschig, bzw. berücksichtigt direkte Städteverbindungen leider nur am Rande. Teilweise initiiert hier auch der ADFC neue Radrouten. Ein Beispiel hierfür ist der [[Radweg Berlin–Dresden]], der auf ehrenamtliches Engagement des ADFC Sachsen zurück geht. Du weißt wie man verbindungsorientiert, aber radtouristisch attraktiv von Hamburg nach Amsterdam kommt? Oder wie man attraktiv von Frankfurt am Main nach Paris radelt? Dann kannst du gerne einen Artikel mit dem Titel „Radtour in 6 Tagen von Hamburg nach Amsterdam“ anlegen. Oder „Mit dem Gravelbike in einer Woche von Stuttgart nach Dresden“. Bei der Streckenwahl aber bitte klar die Zielgruppe im Artikel benennen und eine Strecke passend zur Zielgruppe beschreiben: klassische Radurlauber, Straßenradsportler, Gravelbiker usw.

* '''Wichtige Verbindungen von Bevölkerungsschwerpunkten zu wichtigen Feriengebieten''' usw.. Aber auch hier sollte eine gewisse „geografische Relevanz“ gegeben sein. Leider gibt es hier in Deutschland durchaus einige Korridore, auf denen verbindungsorientierte Radwanderstrecken fehlen. Touristiker „denken“ oft bezogen auf Ihr Gebiet. So besitzt dann jede Ferienregion in Deutschland mindestens einen oder auch gleich mehrere regionale Mehrtagesrundkurse. Oft werden diese verwinkelt geführten Strecken als „Radfernwege“ vermarktet. Real erkundet man aber eine Ferienregion. 

* Du kennst dich zu einem sehr '''speziellen kulturhistorischen Thema''' sehr gut aus und hast dazu eine Radrundtour erarbeitet. Beispielsweise „Radtour zu Hügelgräber um Ferienort XYZ“, „Rundtour zu sehenswerten Dorfkirchen in der Ferienregion XYZ“. Sofern das Thema den Orts- bzw. Regionalartikel „sprengen“ würde, macht hier ein eigener Artikel als Radtourenvorschlag Sinn. 

* '''Einen Fluss, der noch keinen Radwanderweg besitzt.''' Dies ist zumindest in Deutschland Stand 2026 sehr selten, aber das gibt es durchaus noch. Meist handelt es sich um kleinere Flüsse. Aber auch vollständige Radtourenvorschläge für einen schönen Tagesausflug sind für regional interessierte Leser ein Mehrwert.

* '''Stadtrundfahrten per Fahrrad durch eine viel besuchte Großstadt:''' Hierbei bitte auch Redundanzen (Doppelungen) vermeiden und Details wie Öffnungszeiten, Eintrittspreise von Sehenswürdigkeiten in den Stadtartikel schreiben. Aus dem Rundtourenartikel dann diese Infos einfach intern verlinken. So bleibt die möglichst einfache Wartbarkeit der Reiseinfos erhalten. 

*'''Bitte Grundlegend beachten:''' längere Streckenabschnitte (z. B. Trekkingwege in Nationalparks mit Radverbot) mit Radfahrverbot möglichst nicht mit einbeziehen. Bei kürzeren Fußstrecken auf das Schiebegebot hinweisen. Bitte auch keine Aufforderungen zum Wildcampen in die Artikel in den Ländern einbauen, wo das grundlegend illegal ist. Deine individuelle Mehrtagestour sollte mit ''legalen Übernachtungsmethoden für Interessierte fahrbar sein''.

Beispielsweise wurde für Hessen die fehlende zentrale Nord-Süd-Verbindung als [[Radtour Hessische Städtekette]] angelegt. Die Verbindung baut auf Abschnitten von lokalen und überregionalen Radrouten auf. Auch für die im Netz öfter diskutierte bzw. vermerkte Strecke Berlin - Amsterdam wurde mit [[Radweg Berlin - Amsterdam]] ein überregionaler Hinweisartikel angelegt. 

Für lokale Tagestourenvorschläge kann in Ausnahme ebenfalls ein eigener Artikel bzw. regionaler oder lokaler Sammelartikel Sinn machen. So gibt es schon länger den Artikel [[Radfahren auf Rügen]]. Hierbei handelt es sich um eine Ausgliederung aus dem Regionalartikel Rügen, ergänzt um individuelle Rundtouren im Radnetz der Insel. Aufgrund des Textvolumens macht hier ein eigener Themenartikel Sinn. 

Für lokale Radtourenhinweise reichen aber meist ein paar Sätze im Ortsartikel aus. Hier bei Aktivitäten einfach einen Abschnitt &quot;Radfahren&quot; anlegen. Alternativ kann man auch im Abschnitt &quot;Ausflüge&quot; einen Absatz ergänzen.

'''Individuelle Radtouren, die nicht als Artikel auf Wikivoyage passen:'''

* Landstraßenrundkurs deiner wöchentlichen Trainingsrunde auf dem Rennrad usw. ab einer Umlandgemeinde einer Metropolregion
* Regionale Eisdielentour rund um Musterstadt
* Dein individueller Gravelrundkurs durch das nächste Mittelgebirge usw. 

Alle diese Touren sind in Touren- und Routing-Apps wie Komoot, Outdooractive oder Trainings-Apps wie Strava besser aufgehoben.

Allgemein gilt: '''Bitte deinen Individuellen Radtourenartikel weitgehend fertig befüllt anlegen!''' Artikelruinen (&quot;Stub&quot;) gab und gibt es auf Wikivoyage leider schon genügend. Mit einer weiteren Artikelruine tust du niemanden einen Gefallen. Es kann auch vorkommen, das sehr rudimentäre Artikel mit wenig Mehrwert zum nach einiger Zeit zum Löschen vorgeschlagen werden. Die Gemeinschaft entscheidet dann per Wahl, ob der entsprechende Stub gelöscht wird. Falls du diese Tour auch in einer Touren-App eingestellt hast, kannst du hier '''in absoluter Ausnahme'''  mal ein Link auf deine Tour in Komoot oder Outdooractive usw. legen. Die Strecke sollte dort aber genau zum von dir hier angelegten Wikivoyage-Artikel passen. Das heißt, der Wikivoyage-Artikel sollte die entsprechenden Hintergrundinfos bereithalten, die in der App nicht zu finden Sind: Arbeitsteilung hier also: Wikivoyageartikel zu deiner Tour informiert zu Hintergründen, die App navigiert. 

Reine Werbelinks zur Tourenbewerbung z.{{nnbsp}}B. in Komoot sind auf Wikivoyage nicht erwünscht. Also einfach 5 Tourenlinks deiner Touren von Komoot in einen Regionalartikel unter Radfahren einzubauen ist auf '''Wikivoyage nicht erwünscht'''.

== Einleitung ==
[[Datei:Wenzelschloss in Lauf an der Pegnitz 05.jpg|mini|Schöne Bildmotive gleich an der Einleitung wecken die Leselust: Wenzelschloss in Lauf an der Pegnitz]]
[[Datei:2023 Kallmünz 05.jpg|mini|Herbst 2023 in Kallmünz: Mündung der Vils (von links) in die Naab (von rechts)]]

Es reicht formal ein kurzer Satz:

Die '''&lt;XYZ&gt;-Radroute''' begleitet den Fluss ABC von [[&lt;Stadt&gt;]] über [[&lt;Stadt&gt;]] nach [[&lt;Stadt&gt;]].

Besser ist es natürlich, eine ausführlichere Einleitung in ein paar prägnanten Sätzen zu formulieren. Eine gute Einleitung sollte den Artikel kompakt zusammenfassen und gleichzeitig zum weiteren Lesen des Artikels animieren.

Beispielsweise ist beim beliebten [[Fünf-Flüsse-Radweg]] zu lesen:

&quot;Der '''Fünf-Flüsse-Radweg''' ist ein beliebter Radfernweg in [[Bayern]], der in rund 300 km die Flusstäler von Pegnitz, Vils, Naab, Donau und Altmühl verbindet. Die Radrunde gilt als eine der abwechslungsreichsten Radwanderstrecken Süddeutschlands und führt durch historische Städte wie [[Nürnberg]], [[Amberg]], [[Regensburg]] und [[Kelheim]]. Es wird zweimal die Europäische Wasserscheide gequert.

Der Weg verläuft überwiegend auf gut ausgebauten, familienfreundlichen Radwegen und kann gut in fünf Tagesetappen gefahren werden. 

Landschaftlich bietet die Tour eine Mischung aus Flusstälern, Naturparks, Felslandschaften der Altmühl und ruhigen Waldgebieten. Der Rundkurs eignet sich sowohl für Genussradler als auch für sportliche Tourenfahrer.&quot;

Dazu noch ein bis zwei schöne, prägnante Bildmotive direkt an der Einleitung. Und schon hat man einen attraktiven Artikeleinstieg erstellt.

'''Bitte in der Artikeleinleitung keine Marker verwenden.''' Dies überlädt die Einleitung.

== Streckenprofil ==
[[Datei:Diemelradweg-Logo Beschilderung.jpg|mini|Hier beim Streckenprofil macht ein Bild des Routenlogos Sinn. Hier das neue Routenlogo des [[Diemel-Radweg]]. Viele Logos sind als Datei bereits auf Commons zu finden.]]
[[Datei:Taubertalradweg Logo.jpg|mini|Sonst einfach das Logo vor Ort selbst knipsen. Hier ein Motiv  des Routenlogos vom [[Radweg Liebliches Taubertal]].]]

Das Streckenprofil bitte zumindest kurz mit Schlagworten, aber komplett ausfüllen.

* '''Länge:''' Kilometerangabe. Bitte für Abstand zwischen Zahl und Einheit die Vorlage &lt;nowiki&gt;{{nnbsp}}&lt;/nowiki&gt; nutzen. Diese Vorlage sorgt für einen geringeren Buchstabenabstand und verhindert einen ungewollten Zeilenumbruch. &lt;nowiki&gt;100{{nnbsp}}km&lt;/nowiki&gt; ergibt im Artikel also &quot;100{{nnbsp}}km&quot;. Diese Vorlage übrigens bitte bei allen Km-Angaben im Artikel verwenden. Sie findet sich unten bei den Textbefehlen des Quelltexteditors. 

* '''Ausschilderung:''' Hier im einfachsten Fall einfach &quot;ja&quot; oder &quot;vorhanden&quot; ergänzen. Taugt die Wegweisung nichts (z.{{nnbsp}}B. öfter fehlende Schilder) das dann hier erwähnen. Aber bitte nicht bei einem fehlenden oder verdrehten Schild gleich die ganze Wegweisung als &quot;schlecht&quot; einordnen. Das fehlende Schild am besten dem touristischen Ansprechpartner auf der Routenseite direkt per Mail melden. Dann wird für Ersatz gesorgt und Radreisende verfahren sich in der nächsten Saison nicht mehr. In Hessen gibt es z.{{nnbsp}}B. für Schildermängel und weitere Routengefahren (Schlaglöcher, Glasscherben usw.) sogar auch eine zentrale Meldeplattform. An dieser Plattform nehmen viele Kommunen in Hessen Teil ([https://www.meldeplattform-radverkehr.de www.meldeplattform-radverkehr.de])

* '''Steigungen:''' kurz z.{{nnbsp}}B. Hinweis &quot;Im Oberlauf vereinzelt Hügel, sonst ebene Talroute&quot;. Falls die Strecke bis auf markante Einzelhügel eben ist, kann man hier auch gerne die zwei oder drei &quot;Einzelhügel&quot; konkret benennen. Aber bitte nicht eine Liste mit 10 Einzelhügeln hier ablegen. Detailliertere Infos zu Steigungen in den Etappen der Streckenbeschreibung unterbringen. Aber auch in den Etappen bitte nicht jeden Minihügel mit fünf Höhenmetern erörtern. In Zeiten des Pedelec haben Steigungen auf &quot;üblichen Radwanderrouten&quot; sowieso ihren Schrecken weitgehend verloren. 

* '''Wegzustand:''' Ist die Strecke weitgehend asphaltiert oder gibt es viele Schotterpassagen? Oder sind sehr naturnahe Abschnitte wie Sandwege dabei? 

* '''Verkehrsbelastung:''' Hier z.{{nnbsp}}B. kurz vermerken ob die Strecke außerorts auf Landstraßen verläuft oder auf eigenständigen Radwegen.

* '''Geeignetes Fahrrad:''' Hinweis z.{{nnbsp}}B. &quot;Fahrrad mit 7-Gang-Kettenschaltung oder 7-Gang-Nabenschaltung. Ein Pedelec erleichtert die Fahrt.&quot; oder &quot;eben, aber Gegenwind möglich. Ein Pedelec erleichtert die Fahrt.&quot;

* '''Familieneignung:''' Ist die Strecke außerorts weitgehend verkehrsfrei geführt, dann ist sie zumindest für Familien mit Kindern, die selbstständig zusammen mit Kfz radeln können, geeignet. Hinweis dann z.{{nnbsp}}B. &quot;Die Strecke ist geeignet für Kinder ab 10{{nnbsp}}Jahren, die selbständig sicher im Verkehr mit Kfz radeln können.&quot;

* '''Inlinereignung:''' Sofern es sich um einen gut asphaltierten Bahnradweg handelt hier dann entsprechend &quot;ja&quot; ergänzen. Besitzt die Strecke Gefälle, evtl. noch der Hinweis dazu &quot;ja, für Geübte da längeres Gefälle&quot;. Bei vielen längeren Radrouten sind kurze Strecken evtl. geeignet. Dann z.{{nnbsp}}B. allgemeiner Hinweis &quot;durchgängig nein, lokal auf kurzen Abschnitten evtl. gegeben&quot;.

[[Datei:Dü15.jpg|mini|Radreisen mit dem [[w:Fahrradanhänger#Fahrradwohnwagen|Fahrradwohnwagen]]? Ein Tüfter präsentiert hier auf Commons stolz seinen vermutlich selbst gebauten (?) Fahrradwohnwagen. Bei solch einem Anhängergespann ist jede zu eng stehende [[w:Umlaufgitter|Umlausperre]] ein potentielles Hindernis.]]

*'''Eignung für Mehrspurer und Gespanne:''' Dieser Punkt ist standardmäßig nicht in der Vorlage vorgesehen. Er kann aber eingefügt werden, wenn entsprechende Detailinformationen zur Streckeneignung vorliegen. Gerade auch für lange Lastenräder, große Anhängergespanne wie Liegetrike mit [[w:Fahrradanhänger#Fahrradwohnwagen|Fahrradwohnwagen]] besitzen Radwanderstrecken teilweise Engstellen. Oder es existieren sogar Streckenpunkte, die z. B. mit Liegetrike und Fahrradwohnwagen hinten dran nicht passierbar sind. Dazu hier dann kurz einen Vermerk ergänzen. Auf Details dann am besten mit Marker in der Streckenbeschreibung hinweisen. 

In Ausnahmefällen bei sehr viel Text macht es Sinn, die Punktliste durch Überschriften der &quot;3. Ordnung&quot; zu ersetzen. Dies wurde z. B. beim verzweigten [[Mulderadweg#Streckenprofil|Mulderadweg]] so umgesetzt.

== Hintergrund ==

Hier kann bei Flussrouten z.{{nnbsp}}B. ein kurzer Text zum Gewässer ergänzt werden. Es reicht schon ein kurzer Hinweis wie: &quot;Hintergrundinfos zum Fluss Diemel finden sich im [[w:Diemel|Wikipediaartikel Diemel]]&quot;

Gut zu wissen: Links auf Wikipediaartikel werden mit einem &quot;w&quot; vor dem Artikelnamen ergänzt. Im Quelltext heißt es dann &quot;&lt;nowiki&gt;[[w:Diemel|Wikipediaartikel Diemel]]&lt;/nowiki&gt;&quot;.

Bei Bahnradwegen kann kurz auf die Geschichte der Bahnlinie eingegangen werden. Es reicht hier aber eine kompakte Zusammenfassung in ein paar Sätzen. Für weitere ausführliche Infos zur ehemaligen Bahnlinie hier einfach auf den entsprechenden Wikipediaartikel verweisen. Diese Arbeitsteilung zwischen Wikivoyage und der Wikipedia macht hier Sinn.

== Vorbereitung ==

*Sinnvoll ist es hier die interaktive Karte, also die Vorlage &quot;Mapframe&quot; einzubauen. Weiteres dazu siehe Abschnitt Streckenbeschreibung weiter unten im Text.

*Hier kurz beschreiben, '''wie viel Zeit man für die Strecken einplanen sollte:''' gemütlicher oder sportlicher Tagesausflug, Wochenendtour mit einer Übernachtung, verlängertes Wochenende, Wochentour oder länger?

*Beste Reisezeit?

*Bei kürzeren Regionalstrecken können hier auch gut Ideen für eigene Mehrtagesrunden abgelegt werden. Oft ist es möglich, aus mehreren beschilderten, kürzeren Regionalrouten attraktive Mehrtagestouren zusammenzustellen. Beispielsweise finden sich beim nur 30{{nnbsp}}km langen, aber sehr attraktiven Kanonenbahnradweg [[Kanonenbahn-Radweg#Mehrtagesvarianten|Ideen für Mehrtagestouren]].

*Ein Link auf die offizielle Routenseite / Rubrik '''&quot;Aktuelle Streckensperrungen&quot;''' ist hier ebenfalls sinnvoll. Dies ist natürlich nur möglich, wenn die Touristiker solch einen Service anbieten. Längerfristige Sperrungen wie z. B. eine kaputte alte Brücke und daraus resultierende Umleitung bitte direkt ausführlich in der Streckenbeschreibung vermerken. Bis eine marrode Brücke ersetzt wird vergehen meist Jahre.

*Sonst können im Abschnitt Vorbereitung auch Listen mit abweichenden Etappenlängen abgelegt werden. Beispielweise könnten hier Etappenkonzepte für besonders gemütliche Radreisende oder auch sehr sportliche Radreisende kurz beschrieben werden. Diese Liste bitte kurz beschreiben. Bitte hier keine 2. umfangreiche Streckenbeschreibung einstellen. Eine solche Liste findet sich z. B. im Artikel [[Heidelberg-Schwarzwald-Bodensee-Radweg#Vorbereitung]].

* Hier kann auch kurz auf das Thema Unterkunft eingegangen werden: Gibt es ausreichend Campingplätze an der Strecke? Sind die Unterkünfte an der Route stark nachgefragt?

== Anreise ==

Im Abschnitt &quot;Anreise&quot; (oder auch schon unter &quot;Vorbereitung&quot;) am Besten die Vorlage &quot;mapframe&quot; einbauen. Weiteres zum Kartensystem und den Markern siehe weiter unten in der Streckenbeschreibung.

=== Öffentliche Verkehrsmittel ===

Hier kurz schildern wie man z. B. zur Quelle einer Fluss-Radroute gelangt. 

Wo liegt der nächste Bahnhof zum Beginn der Radroute? Bei Streckentouren entlang von Flüssen nicht vergessen hier auch kurz den besten Abreisebahnhof im Bereich der Flussmündung zu erwähnen.

Auch kurze Hinweise auf den regional ÖPNV (Link zum Verkehrsverbund) sind sinnvoll.

Falls es Fahrradbuslinien parallel zur Radroute gibt, das hier ebenfalls erwähnen.

=== Fahrrad ===

Hier kurz vermerken, welche weiteren Radrouten '''zum Beginn''' der beschriebenen Radwanderstrecke führen.

Bitte hier '''keine''' langen Anschlusslisten erstellen. Teilweise wurden hier in der Vergangenheit bei einigen Radroutenartikeln alle Anschlüsse der Route unterwegs gelistet, bis zur kleinsten lokalen &quot;Bachroute&quot; in irgendeinen lokalen Seitenteil. Bei einer z.{{nnbsp}}B. 200{{nnbsp}}km langen Radrouten ergeben sich so schnell 10 bis 20 Anschlüsse. Solch eine detaillierte Liste ergibt hier aber keinen Sinn! 

Denn auch hier gilt: Es ist es nicht Aufgabe eines Radroutenartikels eine Radwanderkarte auf Papier, oder einen digitalen Radroutenplaner zu ersetzen. Bitte daher hier in erste Linie nur auf Radrouten eingehen, die z.{{nnbsp}}B. zur Quelle des Flusses führen. Wichtig überregionale Anschlüsse unterwegs kann man hier in absoluter Auswahl auch noch listen. 

Aber alles was detaillierter ist bitte in die Streckenbeschreibung unter die Ortsmarken mit „→ Abzweig zum Radfernweg XY“ setzen. Aber auch in der Streckenbeschreibung sich bitte auf die wichtigsten Anschlüsse beschränken. Auch hier gilt: Es soll flächig keine Karte in Textform gegossen werden. Eine Radroutenartikel beschäftigt sich in erste Linie mit der vorgestellten Radroute.

=== Auto ===

Hier kurz vermerken ob eine Anreise mit dem Auto sinnvoll ist. Bei längeren Streckentouren kannst du auch einfach vermerken: &quot;Da es sich um eine längere Streckentour handelt, am besten mit der Bahn anreisen.&quot;

Bei Rundtouren Hinweis: &quot;Da es sich um einen Rundkurs handelt ist ein Anreise mit dem PKW einfach zu handhaben. Mögliche Einstiegspunkt können individuell gewählt werden.&quot; 

Ist eine Kfz-Anreise sinnvoll, hier gerne auch einen Parkplatz als Marker vermerken.

== Streckenbeschreibung mit Sehenswürdigkeiten ==

Hauptteil eines Radroutenartikels ist die Streckenbeschreibung. Kern ist hier das Kartensystem auf Wikivoyage. 

Teilweise wurde dieser Abschnitt auch präziser „Streckenbeschreibung mit Etappen und Sehenswürdigkeiten“ benannt. Sofern du deine Strecken in Etappen ausführlicher beschrieben hast, macht diese 2. Abschnittsüberschrift Sinn. Sie ist in der Standardvorlage nicht enthalten.

=== Kurzinformation zum Kartensystem bzw. den Markern ===

Für einen guten Radroutenartikel ist die Einbindung des Kartensystems notwendig.
Dazu werden im Artikel sogenannte „Marker“ gesetzt. Falls dir die Nutzung des Systems zu kompliziert ist, kannst du dies auch weg lassen. Aber eigentlich lassen sich die Verknüpfungen recht einfach erstellen. Wichtig ist vor allem bei Städten und Gemeinden Marker einzufügen. 

'''Bitte in der Artikeleinleitung keine Marker verwenden.''' Dies überlädt die Einleitung. Marker bitte vor allem in der Streckenbeschreibung nutzen. Auch im Abschnitt Anreise ergeben für z. B. Bahnhöfe und Parkplätze Marker Sinn. 

Bitte in Radroutenartikeln auch keine vCard verwenden. Diese umfangreiche Vorlage ist für Detailangaben in den Ortsartikeln gedacht. 

Für Ortsmarker einfach folgende Vorlage in den Quelltext kopieren: 

'''&lt;nowiki&gt;{{Marker | name = | type= city | wikidata = }}&lt;/nowiki&gt;'''

*Bei '''„name“''' trägst du den Artikelnamen des Wikivoyageartikels ein, den du verknüpfen möchtest.

*Mit '''„type“'''  wird die Art des auf der Karte markierten Objekts beschrieben. Für Städte und Gemeinden einfach „city“ nutzen (alternativ „town“ oder „village“). Der Marker erscheint dann im Artikel und auf der Karte in hellblau. Weitere Eigenschaften, die öfter genutzt werden, sind: “see“ für Sehenswürdigkeit allgemein (Markerfarbe blau gedeckt), „rail“ für Bahnhof (Markerfarbe dunkelbraun) oder „parking“ für Parkplatz.

*Mit '''„wikidata“'''  wird der Marker mit der [https://www.wikidata.org/wiki/Wikidata:Main_Page Wikimediadatenbank „Wikidata“] verknüpft. Für eine Verknüpfung ist die Objektnummer erforderlich. „Q515941“ bezeichnet beispielsweise die Stadt Trendelburg an der Diemel. Für die Ermittlung der Objektnummer  einfach auf den entsprechenden Artikel bei Wikipedia gehen. Im Menue links kann unter „In andere Projekten“ dann „Wikidata-Datenobjekt“ angeklickt werden. Die entsprechende Nummer kopieren und in den Marker im Quelltext vermerken. Wichtig:  das „Q“ der Nummer muss mit vermerkt werden. Viele Sehenswürdigkeiten sind in Wikidata bereits hinterlegt. Das gilt auch für Sehenswürdigkeiten. So kann man sich das Heraussuchen von eigenen Koordinaten sparen. Objekte wie Parkplätze, oder auch Rastplätze in Radrouten sind in Wikidata natürlich nicht erfasst. Hier muss man sich die Geokoordinaten selbst über Openstrretmap raus suchen. Eine Verknüpfung mit Wikidata erfolgt in diesen Fällen dann nicht. 

&lt;nowiki&gt; {{Marker | name = Trendelburg | type= city | wikidata = Q515941}} &lt;/nowiki&gt; ergibt im Artikel: 

{{Marker | name = Trendelburg | type= city | wikidata = Q515941}}

Die Vorlage &quot;Marker&quot; bietet vielfältige Funktionen. Dazu bitte in [[Hilfe:Marker]] nachlesen.
Bereits mit diesen kurzen hier gelisteten Informationen, ist es möglich die Tourenbeschreibung grundlegend kartografisch darzustellen. 

==== individuelle Geokoordinaten in den Markern ==== 
[[Bild:Rothaargebirge_suedblick_vom_clemensberg_ds_wv_06_2006.jpg|mini|[[Clemensberg]]: Südblick vom Aussichtspunkt Richtung [[Winterberg]]]]

Möchtest du individuelle Geokoordinaten in deinen Markern angeben? Auch dies ist möglich: 

'''&lt;nowiki&gt;{{Marker | name = Clemensberg | type= viewpoint | lat = | long = }} &lt;/nowiki&gt;'''

Für die Ermittlung der Koordinaten:

*einfach auf Openstreetmap.org entsprechend im Detail in maximalem Zoom in die Karte gehen: https://www.openstreetmap.org/#map=19/51.254573/8.567099

*Mit der Maus auf das Objekt gehen und über die rechte Maustaste „Karte hier zentrieren“ wählen.

*Dann aus dem leicht veränderten Kartenlink im Internetbrowser https://www.openstreetmap.org/#map=19/51.254556/8.567102 einfach die entsprechenden Koordinaten in die Vorlage „marker“ kopieren. '''„lat“''' steht für Breitengrad, '''„long“''' für Längengrad. Es reichen die fünf bis sechs Stellen hinter dem Punkt, die Openstreetmap als Standard anzeigt. 

*So ist der Marker vollständig mit individuellen Koordinaten ausgefüllt: 

'''&lt;nowiki&gt; {{Marker | name = Clemensberg| type= viewpoint  | lat = 51.254556| long =8.567102  }} &lt;/nowiki&gt;'''. Type &quot;viewpoint&quot; kennzeichnet einen Aussichtspunkt.

 '''Die Verwendung von Google-Produkten wie Google-Maps, Google Earth usw. ist aus Lizenzgründen für die Ermittlung von Koordinaten nicht erlaubt.''' 

Dörfer und Städte, viele Sehenswürdigkeiten, aber auch Bahnhöfe sind in Wikidata bereits erfasst. Hier ist es einfacher mit der Datenbanknummer zu Arbeiten. Auch Bahnhöfe finden sich bereits meist als Objekt in Wikidata. '''Teilweise sind die in Wikidata hinterlegten Geodaten allerdings bei Orten recht grob.''' Hier bietet es sich an, dann doch besser selbst ermittelte Koordinaten aus Openstreetmap einzubauen.

Es ist auch möglich eigene Koordinaten und die Datenbanknummer im Marker parallel zu verwenden: &lt;nowiki&gt; {{Marker | name = Clemensberg| type= viewpoint  | lat = 51.254556| long =8.567102  | wikidata= Q1100198}} &lt;/nowiki&gt; Die Vorlage Marker nutzt dann die extra eingegebenden Koordinaten als Erstes. Im Artikel ergibt das dann: {{Marker | name = Clemensberg| type= viewpoint  | lat = 51.254556| long =8.567102  | wikidata= Q1100198}} 

An Nodes (Punktobjekten) in Openstreetmap ist oftmals auch bereits die Ojektnummer für Wikidata bereits vermerkt: https://www.openstreetmap.org/node/323202958. Um die Daten eines Nodes in Openstreetmap abzurufen dort die „Objektabfrage“ im Menue rechts verwenden (Symbol Pfeil mit Fragezeichen).

==== Einbindung der dynamischen Karte in den Artikel ====

[[Datei:Strassen_Uebersichetskarte_von_Deutschland_u._-_Deutsch_OEsterreich_für_Radfahrer..._-_btv1b53029301h.jpg|mini|250px|Blick zurück als historischer Fund auf Wikimedia Commons: Eine &quot;Fahrradkarte&quot; des Bundes Deutscher Radfahrer von 1896 zur Zeit des [[w:Deutsches Kaiserreich|Deutschen Kaiserreichs]]. Die Legende beschränkt sich allerdings auf Haupt- und Nebenrouten auf Straßen. Ferner gibt es eine Kilometrierung. Eine separate Infrastruktur für den Radtourismus gab es damals natürlich noch nicht.]]

Die Einbindung der Karte in den Artikel erfolgt mit der Vorlage „mapframe“. Dazu im einfachsten Fall einfach &lt;nowiki&gt;{{mapframe}} &lt;/nowiki&gt; dort, wo die Karte angezeigt werden soll, in den Artikel kopieren. Weiteres siehe [[Hilfe: Dynamische Karten mit Mapframe]].

Es bietet sich an die Vorlage möglichst weit vorne im Artikel unterzubringen (beispielsweise beim Abschnitt „Vorbereitung“). 

Ferner bei „Mapframe“ am Besten eine Unterschrift mit Hinweis auf die Ebene „Radwege“ vermerken:  

::&lt;nowiki&gt;{{mapframe | name = Karte Diemelradweg. Für die Darstellung der Strecke bei den Ebenen „Radwege“ anklicken (Kürzel DR).}} &lt;/nowiki&gt;

So ist jeder Leser über diese Datenfunktion / Layerfunktion „Radwege“ in der dynamischen Karte informiert. ''Es besteht technisch in Wikivoyage kein Möglichkeit, „Mapframe“ so zu formatieren, dass die Ebene „Radwege“ automatisch mit geöffnet wird.''

==== Verknüpfung der Streckendaten von Openstreetmap direkt in der dynamischen Karte des Artikels ====

Sofern an der Relation in Openstreetmap (also den Streckendaten der Radroute) direkt die Datensatznummer von Wikidata vermerkt ist, kann der Verlauf direkt verknüpft werden. Wen das nicht der Fall ist reicht auch der Hinweis auf die Ebene &quot;Radwege&quot; in der dynamischen Karte.

* 1. Dazu auf openstreetmap.org stark in einen Abschnitt der Radroute hineinzoomen. 
* 2. Mit der Objektabfrage (Pfeil mit Fragezeichen) auf die Radroute in der OSM-Karte klicken. 
* 3. In der Liste der Objektabfrage die Relation Diemel-Radweg wählen.
* 4. Bei den [https://www.openstreetmap.org/relation/2073116#map=10/51.4548/9.0628&amp;layers=C Daten der Relation] findet sich, sofern von jemanden eingetragen, die Datensatznummer von Wikidata. 
* 5. Ist die Datensatznummer von Wikidata hier in Openstreettmap vermerkt: Dann diese Nummer von Wikidata in die Vorlage &quot;mapshape&quot; in den Wikivoyageartikel eintragen.

Ist die Datensatznummer von Wikidata in Openstreetmap noch nicht vermerkt, ist eine Verknüpfung nicht möglich. Dann muss die Datensatznummer von Wikidata auf Openstreetmap nachgetragen werden. Dies erfolgt als Eigenschaft der entsprechenden Relation dort. Handelt es sich auf Openstreetmap um eine verschachtelte &quot;Superrelation&quot;, man an allen Einzelteilen der Relation die Datensatznummer nachgetragen werden. auch in der Superrelation selbst muss die Datenbanknummer genannt werden. Bei größeren geteilten Routen kann es also Vorkommen, das man 10 oder evtl. auch mehr Einträge der Nummer von Wikidata auf Openstreetmap vornehmen muss. 

Ist die Radroute in Wikidata noch nicht als Datenobjekt angelegt, muss der Radweg vorher entsprechend erstellt werden.

==== Komplettes Beispiel POI und Einbindung dynamische Karte ==== 

Quellcode:

&lt;nowiki&gt; * {{Marker | name = Willingen| type= city | wikidata = Q509580}} &lt;/nowiki&gt;

&lt;nowiki&gt; * {{Marker | name = Diemelsee| type= lake | wikidata = Q896249}} &lt;/nowiki&gt;

&lt;nowiki&gt;* {{Marker | name = Marsberg| type= city | wikidata = Q5645}} &lt;/nowiki&gt;

&lt;nowiki&gt;* {{Marker | name = Warburg| type= city | wikidata = Q968}} &lt;/nowiki&gt;

&lt;nowiki&gt;* {{Marker | name = Trendelburg| type= city | wikidata = Q515941}} &lt;/nowiki&gt;

&lt;nowiki&gt;* {{Marker | name = Bad Karlshafen| type= city | wikidata = Q506295}} &lt;/nowiki&gt;

&lt;nowiki&gt;{{mapframe | name = Plan Diemelradweg}} &lt;/nowiki&gt;

&lt;nowiki&gt;{{Mapshape|wikidata=Q1220754|type=geoline|stroke=#0000ff|stroke-width=4|stroke-opacity=1}}
&lt;/nowiki&gt;

Im Artikel erscheinen dann die Marker als POI. Das Bild am jeweiligen Marker wird von Wikidata automatisch mit eingebunden. Über „image“ kann in den Markern auch manuell ein Bild zugewiesen werden. Sonst wird als Standard das auf Wikidata gesetzte Bild angezeigt.

{{mapframe | name = Plan Diemelradweg}}
{{Mapshape|wikidata=Q1220754|type=geoline|stroke=#0000ff|stroke-width=4|stroke-opacity=1}}

* {{Marker | name = Willingen| type= city | wikidata = Q509580}} 
* {{Marker | name = Diemelsee| type= lake | wikidata = Q896249}} 
* {{Marker | name = Marsberg| type= city | wikidata = Q5645}} 
* {{Marker | name = Warburg| type= city | wikidata = Q968}} 
* {{Marker | name = Trendelburg| type= city | wikidata = Q515941 | show= copy}} 
* {{Marker | name = Bad Karlshafen| type= city | wikidata = Q506295}}

Noch kurz zur Vorlage „Mapshape“: 

&lt;nowiki&gt;{{Mapshape|wikidata=Q1220754|type=geoline|stroke=#0000ff|stroke-width=4|stroke-opacity=1}}
&lt;/nowiki&gt;

* '''wikidata:''' hier die in Openstreetmap ermittelte Datensatznummer von Wikidata vermerken (sofern jemand das auf Openstreetmap verknüpft hat). 
* '''type:''' „geoline“ teilt der Vorlage mit, das hier ein Linienzug dargestellt wird
* '''stroke:''' Farbe der Linie „#0000ff“ ist '''dunkelblau'''. Die im Artikel beschriebene Route sollte '''im Normalfall in blau dargestellt werden'''. Für noch extra ergänzten Anschlussrouten mit 2. oder 3. „mapshape“ können dann andere Farben genutzt werden. 
* '''stroke-width''' Breite der Linie. 4 ist eine gute Strichstärke
* '''stroke-opacity:''' Deckkraft der Umrandung. Den Wert auf 1 belassen, damit die Linie sichtbar ist.

Details siehe Hilfsartikel zur [[Vorlage:Mapshape]]. Mit Mapshape können also mehrere Linien mit z. B. unterschiedlichen Farben in einer dynamischen Karte dargestellt werden. 

Falls nur eine Linie dargestellt werden soll, können die Eigenschaften aus „mapshape“ auch direkt in „mapframe“ gelistet werden:

&lt;nowiki&gt;{{mapframe |Name = Streckenplan XYZ-Radweg |type= geoline | stroke= #0000ff | stroke-width= 4 | stroke-opacity= 1 | id =Q1935788}} &lt;/nowiki&gt;

=== Einteilung der Ortsliste in Etappen ===

Ein '''wichtiger Schritt''' ist die Einteilung der Ortsliste in Etappen. Ab Strecken mit mindestens zwei Etappen oder 100 km macht dies Sinn. Bei sehr viel Text auf kürzeren Tagesstrecken macht die Einteilung in Abschnitte ebenfalls Sinn. Diese wurde z.{{nnbsp}}B. beim [[Queichtal-Radweg]] so umgesetzt. 

Die Etappenlänge sollte in der Regel mindestens 40{{nnbsp}}km, besser 50{{nnbsp}}km bis 65{{nnbsp}}km betragen (maximal aber bis 80 km). In Ausnahmefällen kann man auch einmal 90 bis 100{{nnbsp}}km ergänzen, je nach Etappenorten. Bei Etappen von 90 bis 100{{nnbsp}}km sollte aber der Hinweis erfolgen wo gemütlichere Radreisende noch einmal eine Zusatzübernachtung einlegen können.  

Kürzere Etappenlängen können sich am Beginn und Ende der Strecke ergeben. Dies ist je nach Anreisedauer am 1. Tag auch sinnvoll. Wie du die Strecke im Detail einordnest muss du selbst entscheiden. Oft besitzt die Strecke eine offizielle Etappeneinteilung. Allerdings tendiert die offizielle Etappeneinteilung von Radrouten oft zu sehr kurzen Etappen. Etappenlängen von z.{{nnbsp}}B. 30{{nnbsp}}km sind auf ebenen Flussradwegen unterwegs als Fahrtag wenig sinnvoll. Es sei denn es gibt unterwegs echt viel zu sehen. ''Laut [https://www.adfc.de/artikel/adfc-radreiseanalyse-2025-ergebnisse ADFC-Radreiseanalyse von 2025] legen Radreisende pro Tag durchschnittlich um die 60{{nnbsp}}km zurück – 62,3{{nnbsp}}km um genau zu sein.''

Die Etappen durchnummerieren und oben in der Überschrift bitte die ungefähre Länge angeben. Falls du die Kilometer der Etappe nicht genau kennst, einfach schätzen. Ob eine Etappe 60 oder 65{{nnbsp}}km lang ist: Dieser Fehler ist kein Thema. 

Die genauen Kilometerangaben lassen sich mit ein paar Klicks recht einfach im [https://brouter.de/brouter-web/#map=8/49.875/9.658/standard,Waymarked_Trails-Cycling brouter.de] erstellen.  

Für Etappen bitte in der Regel Überschriften der 3. Ordnung nutzen: &lt;nowiki&gt; === XYZ === &lt;/nowiki&gt;. Sofern es sich um eine sehr lange Radroute von z.{{nnbsp}}B. um die 1000{{nnbsp}}km handelt, macht es in Ausnahme Sinn die Etappen in der 4. Ordnung anzulegen. Mit der 3. Ordnung teilt man dann die lange Route z. B. noch einmal in Hauptabschnitte. Hauptabschnitte von z. B. 6 Etapppen für eine Woche ergeben hier Sinn.

&lt;nowiki&gt; === A-Stadt - B-Stadt === &lt;/nowiki&gt;

&lt;nowiki&gt; ==== 1. Etappe A-Stadt - X-Stadt (etwa X Km) ==== &lt;/nowiki&gt;

&lt;nowiki&gt; ==== 2. Etappe X-Stadt - Y-Stadt (etwa X Km) ==== &lt;/nowiki&gt;

……

&lt;nowiki&gt; === B-Stadt - C-Stadt === &lt;/nowiki&gt;

&lt;nowiki&gt; ==== 1. Etappe B-Stadt - X-Stadt (etwa X Km) ==== &lt;/nowiki&gt;

&lt;nowiki&gt; ==== 2. Etappe X-Stadt - Y-Stadt (etwa X Km) ==== &lt;/nowiki&gt;

……

Wichtig ist oben jede Etappe als Etappeneinleitung kurz zu beschreiben. Auch zu den Orten kurz ein paar Stichworte ergänzen:

==== 1. Etappe: Willingen – Diemelsee (20{{nnbsp}}km) ====

Kurze Etappe da vormittags Bahnanreise. Ab Bahnhof Usseln kurze Stichtour zur Quelle. Danach gemütlich talwärts zum Diemelsee.

* {{Marker | name = Willingen| type= city | wikidata = Q509580| show= copy}} - beliebter Erholungsort am Ettelsberg
* {{Marker | name = Diemelsee| type= lake | wikidata = Q896249| show= copy}} - Stausee mit Bademöglichkeiten, Erholungsort direkt am See

==== 2. Etappe: Diemelsee – Warburg (50{{nnbsp}}km) ====

Weiter talwärts die Diemel entlang. Auf halber Strecke lädt Marsberg zur Pause ein. Das Diemeltal zeigt sich auf dieser Strecke teilweise urban mit mehr Bebauung. 

* {{Marker | name = Marsberg| type= city | wikidata = Q5645| show= copy}} - Obermarsberg lädt zur Erkundung ein 
* {{Marker | name = Warburg| type= city | wikidata = Q968| show= copy}} - Alte Hansestadt mit historischer Altstadt

==== 3. Etappe: Warburg – Bad Karlshafen (40{{nnbsp}}km) ====

Unterhalb Warburg zeigt die Diemel noch einmal ihr schönes Gesicht. Ab Trendelburg wird die ehemalige Bahnlinie der Carlsbahn genutzt. Hier verläuft heute ein gut ausgebauter Bahnradweg.  

* {{Marker | name = Trendelburg| type= city | wikidata = Q515941 | show= copy}} - Burganlage, hier ist das Grimmsche Märchen Rapunzel angesiedelt 
* {{Marker | name = Bad Karlshafen| type= city | wikidata = Q506295| show= copy}} - barocke Kurstadt an der Weser

=== Ergänzung der Etappen mit Streckenhinweisen als Orts-Weg-Liste ===

Mit der oben gelisteten Etappenliste kann man als Radreisender schon etwas anfangen. Damit wäre der Artikel in der Stufe „class-2“. Aber mehr in der Regel auch nicht. Für „class-3“ muss auch die Strecke zumindest kurz beschrieben werden. Dazu bietet es sich an, evtl. weitere POI einzubauen und mehr ins Detail zu gehen. Aber auch kurze Stichworte zur Strecke helfen schon viel weiter.

Es ist sinnvoll vor die '''Streckenhinweise das &quot;Radsymbol&quot; zu setzen.''' So ist klar, dass es sich um Streckenhinweise handelt. '''Und die Streckenbeschreibung ist klar zwischen Ortsinfos und Streckenhinweisen strukturiert.''' Mit einem kleinen Achtungsymbol kann man gut Gefahrenstellen, wie  starker Verkehr, oder in Auswahl sehr starke Steigungen hervorheben. 

*&lt;nowiki&gt; :~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; &lt;/nowiki&gt; Im Text ergibt das: ~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; 

*&lt;nowiki&gt; [[File:Zeichen_101_-_Gefahrstelle,_StVO_1970.svg|20px]] &lt;/nowiki&gt; Im Text ergibt das: [[File:Zeichen_101_-_Gefahrstelle,_StVO_1970.svg|20px]] 

==== 1. Etappe: Willingen – Diemelsee (20 km) ====

Kurze Etappe da vormittags Bahnanreise. Ab Bahnhof Usseln kurze Stichtour zur Quelle. Danach gemütlich talwärts zum Diemelsee.

* {{Marker | name = Willingen| type= city | wikidata = Q509580| show= copy}} - beliebter Erholungsort am Ettelsberg

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Verkehrsfreie Strecke in einem ruhigen Tal ohne Straße. Die Oberfläche ist meist Asphalt, in kleinen Teilen auch Schotter.

* {{Marker | name = Diemelsee| type= lake | wikidata = Q896249| show= copy}} - Stausee mit Bademöglichkeiten, Erholungsort direkt am See

==== 2. Etappe: Diemelsee – Warburg (50 km) ====

Weiter Talwärts die Diemel entlang. Auf halber Strecke lädt Marsberg zur Pause ein. Das Diemeltal zeigt sich auf dieser Strecke teilweise urban mit mehr Bebauung.

* {{Marker | name = Diemelsee| type= lake | wikidata = Q896249| show= copy}} - Etappenbeginn

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Komplett auf Asphalt Richtung Marsberg, [[File:Zeichen_101_-_Gefahrstelle,_StVO_1970.svg|20px]]  Achtung: Bei Padberg eine starke Steigung.

* {{Marker | name = Marsberg| type= city | wikidata = Q5645| show= copy}} - Obermarsberg lädt zur Erkundung ein.

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Zwischen Marsberg und Warburg &quot;urbaneres Tal&quot; mit mehr Bebauung und Industrie.

* {{Marker | name = Warburg| type= city | wikidata = Q968| show= copy}} - Alte Hansestadt mit historischer Altstadt. Wer einen Ausblick genießen möchte kann die Ruine Desenberg besuchen.

==== 3. Etappe: Warburg – Bad Karlshafen (40 km) ====

Die Listenpunkte bei Verwendung einer Kilometrierung am besten weglassen. So sind die Streckeninfos eingerückt und der Text erhält insgesamt mehr Struktur bzw. eine bessere Übersicht. 

Die Etappe sieht '''ohne Listenpnukte''' dann so aus:

Unterhalb Warburg zeigt die Diemel noch einmal ihr schönes Gesicht. Ab Trendelburg wird die ehemaliger Bahnlinie der Carlsbahn genutzt. Hier verläuft heute ein gut ausgebauter Bahnradweg.  

'''Km 0:''' {{Marker | name = Warburg| type= city | wikidata = Q968| show= copy}} - Etappenbeginn

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; teilweise Hügelig, aber komplett asphaltiert geht es über Liebenau Richtung Trendelburg

'''Km 25:''' {{Marker | name = Trendelburg| type= city | wikidata = Q515941 | show= copy}} - Burganlage, hier ist das Grimmsche Märchen Rapunzel angesiedelt 

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Ab Trendelburg verläuft der Diemelradweg als Bahnradweg auf der ehemaligen Carlsbahn, gut ausgebaut. Der Deiseler Tunnel kann durchschoben bzw. durchfahren werden (steiler Treppenweg zum Südportal). Aber es gibt eine hügelige Tunnelunfahrung. Von Norden her kommt man eben in das Bauwerk. Der Tunnel ist von 1. April bis 31 Oktober geöffnet. Im Winter gehört das Bauwerk den Fledermäusen. In Helmarshausen kann die Ruine Krukenburg besichtigt werden (Details siehe Artikel [[Bad Karlshafen]]). 

'''Km 40:''' {{Marker | name = Bad Karlshafen| type= city | wikidata = Q506295| show= copy}} - barocke Kurstadt an der Weser,  es gibt einiges zu Entdecken. Vom Bahnhof kann die Rückreise angetreten werden.

Mit solch einer kurz ausformulierten &quot;Orts-Weg-Liste&quot; kann man schon etwas anfangen.

Enthält die Etappe sehr viel Text, macht es Sinn, die Tagesstrecke noch einmal in zwei bis drei Abschnitte der 4. Ordnung zu Unterteilen: 

:&lt;nowiki&gt; ==== A-Stadt - B-Stadt ==== (X km) &lt;/nowiki&gt; 

:&lt;nowiki&gt; ==== B-Stadt - C-Stadt (X km) ==== &lt;/nowiki&gt;

Und falls es zur Etappenstadt etwas mehr zu berichten gibt, kann man auch die Etappenstadt noch in einen extra Abschnitt der 4. Ordnung packen:

:&lt;nowiki&gt; ==== A-Stadt - B-Stadt ==== (X km) &lt;/nowiki&gt; 

:&lt;nowiki&gt; ==== B-Stadt - C-Stadt (X km) ==== &lt;/nowiki&gt;

:&lt;nowiki&gt; ==== Etappenstadt C-Stadt  ==== &lt;/nowiki&gt;

=== Link Etappenkarten ===

Bei längeren Strecken mit viel Text ist es sinnvoll, pro Etappe noch einmal einen extra Kartenlink zu setzen. Hier ein Beispiel vom [[Weser-Radweg#2._Etappe:_Höxter_–_Hameln_(68_km)|Weser-Radweg]]:

&lt;nowiki&gt;{{Maplink|51.9787|9.4688|zoom=10|name=Etappenkarte ''Holzminden - Hameln''}}&lt;/nowiki&gt;

Sich dazu die Geokoordinate und die Zoomeinstellung so aus OSM herausssuchen, dass die entsprechende Etappe in der dynamischen Karte angezeigt wird. Die Geokoordinate ist bezogen auf die Mitte des Kartenausschnitts der Etappe.

=== Welche Ziele als Marker in die Streckenbeschreibung? ===

Im folgenden eine Übersicht zu den '''wichtigsten Markertypen''' für einen informativen Radroutenartikel. Die Vorlage &quot;Marker&quot; bietet umfangreiche Darstellungsmöglichkeiten. Hier für Details bitte in der '''Hilfe [[Vorlage:Marker]] nachlesen.''' Im Folgenden die wichtigsten Hinweise für Radroutenartikel:

==== Orte ====

Wichtig sind in erste Linie '''relevante Orte''', die zur Einkehr und Übernachtung einladen. Auch Orte mit Sehenswürdigkeiten sind relevant. In Auswahl kann man zusätzlich auch die ein oder andere '''bedeutende Sehenswürdigkeit''' noch als Marker darstellen. Sinnvoll ist dies z. B. bei weithin sichtbaren Landmarken wie Burgen usw.. Es muss übrigens nicht auf jedes Dorf, das die Route durchquert, ein Marker gelegt werden. Oft würde das den Artikel auch überlasten. Je nach Größe des Ortes kann man „type=“ auf „city“, „town“ oder auch „village“ setzen. 

&lt;nowiki&gt; {{Marker | name =  | type= city | wikidata = }} &lt;/nowiki&gt;

==== Allgemeine Streckenmarker ====
[[Datei:Cycleway in NLP Jasmund 2023-05-22 32.jpg|mini|In Artikel [[Ostseeküsten-Radweg_(Mecklenburg-Vorpommern)#7._Etappe_Kap_Arkona_−_Sassnitz_(etwa_50_km)|Ostseeküsten-Radweg (Mecklenburg-Vorpommern)]] wurde mit diesem Bild auf eine Sichere Variante zwischen Königsstuhl und Sassnitz hingewiesen.]]

'''Allgemeine Streckenmarker für relevante Abzweige usw.''' können in Auswahl ebenfalls dargestellt werden. Aber bitte nicht jeden Abzweig einer beschilderten Radroute mit Markern benennen! Die Führung auf einer beschilderten Radroute ist die Aufgabe der Radwegweisung vor Ort, oder auch des Radnavis in der Outdoor-App. Bei wichtigen unbeschilderten Zuführungen können in Ausnahme auch einmal Marker an jeder Kreuzung Sinn ergeben. Auch markante Einzelhügel bzw. Steigungen können mit dem Streckenmarker in &quot;Gold&quot; benannt werden. 

Relevante Abzweige werden in Radrouten auf Wikivoyage in Deutschland bzw. Mitteleuropa meist als Farbe &quot;Gold&quot; dargestellt. Diese Farbe lässt sich klar von anderen Markerfarben unterscheiden. Falls du ein Bild des Abzweigs hast kannst du es gerne mit im Marker vermerken. 
Für Bilder müssen die Dateinamen von Commons verwendet werden.

&lt;nowiki&gt; {{Marker | name =  |type= waypoint |group  = gold | lat = | long = }} &lt;/nowiki&gt; 

&lt;nowiki&gt; {{Marker | name =  |type= waypoint |group  = gold | lat = | long = |image = dateiname_bild.jpg}} &lt;/nowiki&gt;

==== Bahnhöfe, Fähren und Parkplätze ====

Wichtige '''Bahnhöfe und auch Fähren''' sollten als Marker dargestellt werden. Hier bietet es sich, wie bei den Orten an, die Kennung von Wikidata zu setzen. Die Geokoordinaten von Bahnhöfen sind in Wikidata meist sehr präzise gesetzt. Auch ein Link auf die offizielle Seite &quot;www.bahnhof.de/XYZ-Bahnhof&quot; ergibt hier Sinn. Man findet so mit ein paar Klicks übersichtlich alles Infos zum jeweiligen Bahnhof

&lt;nowiki&gt; {{Marker | name = | type= rail | wikidata = |url = }} &lt;/nowiki&gt; 

Für die Anreise per Kfz macht vor allem bei kleineren Regionalrouten auch die Angabe eines Parkplatzes Sinn. Im Text noch ergänzen ob es Platzgebühren gibt, oder ob der Parkplatz frei genutzt werden kann. 

&lt;nowiki&gt; {{Marker | name =  | type= parking | lat = | long = }} &lt;/nowiki&gt; 

Bei Fähren die Seite des Fährbetreibers angeben. Oft macht hier auch die Nutzung von Wikidata Sinn. Sofern die Fähre in Wikidata nicht erfasst ist, einfach individuelle Koordinaten aus Openstreetmap nutzen.

&lt;nowiki&gt; {{Marker | name = | type= ferry | wikidata = |url = }} &lt;/nowiki&gt; 
&lt;nowiki&gt; {{Marker | name = | type= ferry | lat = | long = |url = }} &lt;/nowiki&gt;

==== Rastplätze ====

Auch '''wichtige Rastplätze''' können in Auswahl dargestellt werden. Wenn eine Mehrtagesroute allerdings alle 1 bis 2{{nnbsp}}km einen Picknickplatz mit Sitzgruppe besitzt, überlädt das die Streckenbeschreibung. Sich hier z. B. auf Rastplätze mit Schutzhütten beschränken. Oder nur besonders schön gestaltete Rastplätze direkt am Fluss listen. 

Wie weit man bei den Rastplätzen ins Detail gehen sollte, hängt auch vor der Strecke ab. Bei familienfreundlichen kurzen Bahnradwegen von 25 bis 40 km macht es z.{{nnbsp}}B. Sinn auch alle 2 km einen Rastplatz zu listen. Denn mit Kindern ist man langsamer unterwegs. So besitzt der familienfreundliche [[Triangel-Radweg]] bzw. die [[RadBahn Münsterland]] im Münsterland eine recht hohe Dichte an Rastplätzen. Aber alle Plätze wurden hier auch nicht genannt. Allerdings die Plätze mit Regenschutz wurden hier in kurzform (teilweise nur Symbol im Text) gelistet.

[[Datei:Fulda_radweg_r1_rastplatz_speckenplatz_bei_büchenwerrra_ds_09_2011.jpg|miniatur|250px|Mit viel Liebe erbaut: Der Rastplatz &quot;Speckenplatz&quot; bei Büchenwerra am [[Fuldaradweg]].]]

Für '''Rastplätze mit Schutzhütte''' kann &quot;type= shelter&quot; genutzt werden. Mit &quot;show = symbol&quot; wird das Symbol im Text und in den Dynamischen Karten angezeigt.

Besitzt ein Rastplatz ein erweitertes Serviceangebiet, kann im Text mit Stichworten darauf hingewiesen werden: Rastplatz Musterdorf mit E-Bike-Ladestation (4 Schukosteckdosen), Werkzeugstation, Trinkbrunnen und Sitzgruppen. 

&lt;nowiki&gt;  {{Marker | name =  |type= shelter | lat = | long = | show = symbol}}  &lt;/nowiki&gt; 

Extra Symbol für '''Rastplätze ohne Schutzhütte:'''

&lt;nowiki&gt; {{Marker| name = Rastplatz XYZ | type = area | symbol = picnic-site| lat = | long = | show = symbol }} &lt;/nowiki&gt; 

Sofern du ein Bild des Rastplatzes hast kannst du dies dem Marker direkt zuweisen &quot;image = Bild-name.jpg&quot;. Der Dateiname aus Commons muss genutzt werden.

&lt;nowiki&gt; {{Marker| name = Rastplatz XYZ | type = area | symbol = picnic-site| lat = | long = | show = symbol |image = Bild-name.jpg }} &lt;/nowiki&gt; 

Besitzt z. B. ein familienfreundlicher Bahnradweg recht viele Rastplätze, macht es Sinn diese im Text nur als Symbol zu listen. Der Name wird in der Streckenbeschreibung dann ausgeblendet. So bleibt die Streckenbeschreibung  übersichtlicher. Textbeispiel von der Radbahn Münsterland:

&lt;nowiki&gt; {{Marker| name = Rastplatz XYZ | type = area | symbol = picnic-site| lat = | long = | show = symbol,noname  }} &lt;/nowiki&gt;

==== Öffentliche Toiletten ====

[[Datei:WC-Häuschen Volksgarten 2011-07-16 17.34.34.jpg|mini|WC-Häuschen im Volksgarten in der Stadt Graz]]

Öffentliche Toiletten ergeben als Extramarker in Orten bzw. an Sehenswürdigkeiten der Route Sinn. Meist überlädt das die Streckenbeschreibung auch nicht, da öffentliche WC eh oft Mangelware sind. Im Text auch angeben ob frei zugänglich, oder ob man z. B. eine Euromünze benötigt. Texthinweise wie &quot;selbstreinigendes Automatik-WC&quot; sind  ebenfalls zielführend. Mit &quot;show = symbol&quot; erscheint im Text und in der dynamischen Karte des &quot;WC-Symbol&quot;. Wenn an einem großen Seebad allerdings an einer 5{{nnbsp}}km langen Strandpromenade alle paar hundert Meter Toiletten vorhanden sind, bitte diese Toiletten nicht alle darstellen. Hier kann man das sogar auch komplett weg lassen, denn an großen Seebädern sind öffentliche Toiletten meist Standard. Klar: Bei einem kleinen Seebad mit nur einer Toilette ergibt der Marker wieder Sinn. 

&lt;nowiki&gt; {{Marker | name = Toilette |type= toilet | lat = | long = | show = symbol}} &lt;/nowiki&gt;

==== Gastronomie ====

Sofern es entlang der Strecke wenig Einkehrmöglichkeiten gibt, macht die Aufnahme dieser wenigen Gastronomie als Marker Sinn. Beispielweise wurde, bezogen auf das Beispiel Diemelradweg, die wenige Gastronomie in Liebenau mit Markern markiert. In größeren Städten wie Warburg oder auch Bad Karlshafen wurde dagegen auf die Listung der Gastronomie als Marker verzichtet. Dies würde den Artikel im Bereit POI überlassen. Dies bitte bei allen Radrouten mit Augenmaß so handhaben. 

Falls du Marker für Gastronomie listest: '''Bitte keine Detailinfos wie Öffnungszeiten, Telefonnummern usw. in den Radroutenartikel einbauen.''' Diese Infos sollten in den Ortsartikeln stehen.

==== Selbstversorgung ====

Wer mit Zelt und kleinem Budget unterwegs ist, verpflegt sich oft selbst. Daher macht bei den Ortsmarker an wichtigen Stellen ein Schrifthinweise auf Lebensmittelmärkte, oder auch Bäckereien Sinn. Aber bitte nicht auf einer urbanen Route in jedem Ort erwähnen, das es dort Lebensmittelmärkte und Bäckereien gibt. Auch hier mit Augenmaß vorgehen. Aber gerade auf Radrouten durch ländliche Räume sind Einkaufsmöglichkeiten rar. Hier macht ein allgemeiner Hinweis in den Ortshinweisen Sinn: &quot;Musterstadt: schöner Marktplatz mit Gastronomie, &quot;Lebensmittelmarkt (Edeka) am östlichen Ortsausgang&quot;. Der Markt kann auch als Marker vermerkt werden:

&lt;nowiki&gt; {{Marker | name = Lebensmittelmarkt (Edeka) |type= shop | lat = | long = | show = symbol}} &lt;/nowiki&gt;

Sofern hier zwei Lebensmittelmärkte neben einander liegen, sind reicht ein Marker. Sofern die Details zum Lebensmittelmarkt im Ortsartikel stehen hier dann Link auf Rubrik einkaufen: 

&lt;nowiki&gt; {{Marker | name = [[Musterstad#Einkaufen|Lebensmittelmarkt (Edeka)]] |type= shop | lat = | long = | show = symbol}} &lt;/nowiki&gt;

Falls im Ortsartikel noch kein Markt steht, die Hinweise zu &quot;Objekten mit Alleinstellungsmerkmal&quot; beachten. Wikivoyage ist bei der Aufnahme von Lebensmittelmärkten in die Ortsartikel recht streng. Aber speziell in einem Radtourenartikel kannst du den Lebensmittelmarkt auch gerne als Marker vermerken, wenn er '''kein''' Alleinstellungsmerkmal besitzt (mit Marker und Geokooridnate, aber ohne Öffnungszeiten). Denn hier ist die Angabe für die spezielle Zielgruppe der Radreisenden mit Selstverpflegung wichtig. Aber auch hier bitte mit Augenmass vorgehen. Sonst wird der Artikel überladen.

Zum Thema &quot;Objekte mit Alleinstellungsmerkmal / mit eingeschränkter Verwendbarbeit&quot; siehe auch dieser Hilfsartikel [[Wikivoyage:Wohin_damit]]

Ist der kleine Lebensmittelmarkt die einzige Einkaufsmöglichkeit in diesem Ort, und der nächste Laden weiter weg, so ist das Kriterium für &quot;Objekte mit Alleinstellungsmerkmal / mit eingeschränkter Verwendbarbeit&quot; erfüllt. Dann kannst du den Lebensmittelmarkt einfach als vCard mit kompletten Daten (Öffnungszeiten) im Ortsartikel anlegen. Auf der Diskussionsseite des Ortsartikels ist dann zu vermerken:

&lt;nowiki&gt; == Objekte mit Alleinstellungsmerkmal / mit eingeschränkter Verwendbarbeit ==
	
'''Dieser Abschnitt sollte nicht archiviert werden.'''
	
=== Lebensmittelmarkt XYZ ===

Einziger Lebensmittelmarkt vor Ort. --~~~~ &lt;/nowiki&gt;

==== Unterkunft ====
[[Datei:Blick am Markplatz in Aub Sommer 2015 DS.JPG|mini|Blick am Markplatz in Aub. Das Landstädtchen lädt zur Einkehr und Übernachtung am [[Gaubahn-Radweg]] ein.]]

Bei Unterkunft gilt im Prinzip das gleiche wie mit Gastronomie: In der Regel stehen Unterkünfte im Ortsartikel und es reicht der allgemeine Ortsmarker. Ausnahme: Kleine Orte für die ein Ortsartikel fehlt bzw. bisher nicht angelegt wurde, da z. B. zu wenig Inhalt. Hier aber bitte nur einen Marker mit Webseite des Betriebes setzen. '''Keine kompletten Vcards.''' 

Beispiel:

&lt;nowiki&gt; {{Marker | name = [[Musterstadt#Unterkunft|Hotel XYZ]] | type= hotel | lat = 49.552809| long = 10.065314 |  url = }} &lt;/nowiki&gt; 

'''Ausnahmen sind Campingplätze.''' Hier macht es Sinn diese vor allem etappenbezogen auf die Übernachtungsorte mit Marker zu listen. Denn teilweise sind die Plätze rar gesät. Falls in einer Etappenstadt kein Campingsplatz vorhanden ist, hier einfach den nächsten Platz mit Km-Hinweis listen. '''Aber auch hier gilt: Die Details sollten in den Ortsartikeln stehen.''' Bitte die Inhalte entsprechend im Marker verlinken:

&lt;nowiki&gt; {{Marker | name = [[Musterstadt#Camping|Campingplatz XYZ]] | type= campsite | lat = | long = |  url = }} &lt;/nowiki&gt;

Also '''keine kompletten Vcards''' listen. Und falls es an einem Seeufer drei Campingplätze nah nebeneinander gibt, reicht ein Marker mit Name „Drei Campingplätze am Seeufer“ aus. Im Marker dann Link auf Abschnitt Camping des Ortsartikels.

==== Fahrradparken und weitere Serviceeinrichtungen ====

Sofern vorhanden, sind auch Marker für '''gesicherte radtouristische Fahrradabstellanlagen zum Kurzzeitparken''', '''E-Bike-Ladestationen''' und '''Trinkbrunnen''' sinnvoll. So kann man unbeschwert auf Stadtbummel gehen. Hier einfach den allgemeinen Marker &quot;gold&quot; nutzen und entsprechenden Markernamen wählen. Im Text angeben, wie der Zugang zu den Boxenmöglich ist (münzpfandschloss, oder Schlüssel steckt einfach, eletronische Verriegelung, evtl. Gebühr?). Oft findet sich in den Boxen auch eine Steckdose zum Laden des Pedelec. Das natürlich auch mit Stichworten im Text vermerken. 

&lt;nowiki&gt; {{Marker | name =  |type= waypoint |group  = gold | lat = | long = }} &lt;/nowiki&gt; 

Wenn an einem Punkt mehrere Einrichtungen vorhanden sind reicht oft ein Marker. Den Radservice dann im Text mit Stichworten erwähnten. z. B. ''&quot;Marker auf Ort XYZ - Marktplatz mit Radboxen zum Kurzzeitparken, E-Bike-Ladestation, Werkzeugstation mit Luftpumpe, Trinkbrunnen am Rathaus.&quot;'' Den Ortsmarker einfach auf den Marktplatz legen.

=== Stichwort &quot;Kilometrierung&quot; ===

[[Datei:Ammerland Knotenpunkt 49 in Bad Zwischenahn.jpg|mini|Ende Mai blüht es an der Radwegweisung im Ammerland. Die Navigation hinsichtlich der Kilometer ist vor allem Aufgabe der Beschilderung vor Ort. Im Ammerland sogar mit Zusatzoption Knotenpunktnetz.]]

Sinnvoll sind auch noch einige '''etappenbezogene Kilometerangaben.''' Diese Angaben wurden hier bei der 3. Etappe im Beispiel Diemelradweg, wie ja bereits beschrieben, mal ergänzt. So weiß man, wie man den Tag grob planen kann (Ort für Mittagspause usw.). Der Artikel wäre dann evtl. schon  &quot;class-3&quot; (brauchbar). Voraussetzung natürlich, dass er auch sonst in allen Abschnitten kurz vollständig befüllt ist. 

Die Kilometerangaben lassen sich mit ein paar Klicks recht einfach im [https://brouter.de/brouter-web/#map=8/49.875/9.658/standard,Waymarked_Trails-Cycling brouter.de] erstellen.  

Bitte es aber bei den Kilomterangaben '''nicht in eine &quot;Zahlenorgie&quot; ausarten lassen.''' Es reicht in der Regel die Angabe von gerundeten ganzen Kilometern. Die Kilometrieung von Details wie Rastplätzen usw. ist meist überflüssig. Das überlädt die &quot;Orts-Weg-Liste&quot;. Ausnahme: Die Route ist sehr langatmig und man fährt z. B. 10 oder mehr Kilomter von einem Marker mit Km-Abgabe zum nächsten Marker mit Km-Angabe.  Einige ältere Wikivoyageartikel besitzten auch noch eine Kilometrierung mit Gesamtkilometer und / oder Etappenkilometer (teilweis sogar auch noch rückwärts). Das verwirrt den Leser aber eher. Es reichen meist ein paar etappenbezogene Kilometerangaben bei wichtigen Ortsmarkern. Klar: Die Gesamtlänge der jeweiligen Etappe sollte natürlich in der Überschrift stehen. Aber für alles weitere ist das Radnavi in der App da. Die Km-Angaben bei den Markern können auch komplett weg gelassen werden. 

Es müssen lange nicht alle Marker in die Kilometrierung einbezogen werden. Es reicht als Ankerpunkt eine Kilometerangabe alle 5 km bis 10{{nnbsp}}km, oder bei wenigen Zielen auch 10{{nnbsp}}km bis{{nnbsp}}20 km, vollkommen aus. Rastplätze usw. aber auch kleinere Dörfer müssen nicht alle als &quot;Ankerpunkte&quot; in der folgenden Orts-Weg-Liste gesetzt werden. ''Hier ist weniger sogar mehr'', da übersichtlicher – und du ersparst dir Arbeit. Untergeordnete Marker einfach mit in den Streckentext am &quot;Fahrradsymbol&quot; einbauen. Ferner ist für die Detailnavigation die Routing-App zuständig. 

Bei Regionalrouten bis um die 100 km, können die Etappen auch weg gelassen werden, und die Kilometrierung durchgehend gewählt werden. Beispielweise besitzt der '''[[Diemelradweg]] als klassische Mehrtagesroute eine etappenbezogene Kilometrierung'''. Die etwa ebenso lange [[Niddaroute]] zwischen Vogelsberg und Rhein-Main-Gebiet wurde dagegen durchgehend mit Kilomtern versehen. Hintergrund ist, das '''Mehrtagestouren auf der [[Niddaroute]] nur eine sehr untergeordnete Rolle spielen.''' Die Radroute entlang der Nidda ist eine klasssische Radroute für Tagesausflügler aus dem Rhein-Main-Gebiet, die Teile des Wege am Wochenende nutzen. Zum abseits der Ballungenzetren gelegenem Diemelradweg bricht man dagegen meist für eine Mehrtagstour auf. 

'''Zusätzlich Gesamtkilometer angeben?''' Nun, wenn die Gesamtkilometer vor Ort an der Route beschildert sind, dann macht eine zusätzliche Angabe hier Sinn. Dies ist z.{{nnbsp}}B. bei der [[Römer-Lippe-Route]] der Fall. Hier macht die Angabe der Gesamtkilomter zusätzlich sinn. Hier dann die Gesamtkilometer '''kursiv''' hinter den Ortsnamen setzen. Meist sind die Gesamtkilometer aber überflüssig, da in der Realität nicht ausgewiesen. 

Für '''class-4 als vollständiger Artikel''' sind in der Tourenbeschreibung natürlich ein paar Km-Angaben pro Etappe und auch weitere Zwischenziele notwendig. Auch die Detailtiefe sollte höher sein. Real ist die Streckenbeschreibung des [[Diemel-Radweg|Diemel-Radwegs]] so auch noch bedeutend länger. Bei längeren Etappentexten macht es auch Sinn, die Etappe mit einer Überschrift der 4. Ordnung noch einmal in zwei oder drei Unterabschnitte einzuteilen.

=== Fließtext in den Etappen? ===

Nun, dies ist natürlich auch möglich. Die „point of interest“ (POI) als Marker dann einfach in die Sätze einbauen. Diese Form wurde z. B. beim [[Schwarzwald-Radweg#Streckenbeschreibung mit Sehenswürdigkeiten|Schwarzwald-Radweg]] genutzt. Aber der Fließtext kommt bei höherer Detailtiefe schnell an seine Grenzen. Stand 2026 „passt“ hier beim Schwarzwald-Radweg der Fließtext noch. Wenn die Strecke in Zukunft evtl. noch detailierter beschrieben wird, wäre eine „Orts-Weg-Liste“ mit Text in ganzen Sätzen vermutlich besser. 

'''Daher sollte Standard möglichst eine Orts-Weg-Liste mit POI als Marker und dem Fahrradsymbol für die Streckeninfos sein.''' Kleinere Orte, für die ein Marker als „Ankerpunkt in der Liste“ nicht lohnt, einfach mit in den Streckeninfos erwähnen. Falls nicht relevant: Es müssen auch nicht zwingend alle Dorfnamen genannt werden. Wer flüssigen Text in solch einer Liste haben möchte, schreibt die Details einfach als volle Sätze aus. So ergibt sich ebenfalls ein flüssiger Text.

Sonst: '''Bitte keine fertig ausformulierten Orts-Weg-Listen mit Etappenkilometer in Fließtext umwandeln.''' Wenn du unbedingt eine 2. Streckenbeschreibung mit Etappentexten im längeren Fließtext erstellen möchtest lege bitte einen 2. Artikel an mit z.{{nnbsp}}B. Titel „XY-Radweg (Streckenbeschreibung mit Fließtext)“. Diesen 2. Artikel kannst du im Hauptartikel entsprechend verlinken.

Einfacher ist es allerdings, sich beim Fließtext zu beschränken und den Fließtext als Etappeneinleitung zu nutzen. Hier kann gerne auch die komplette Etappe im Fließtext zusammenfassend ohne Marker beschrieben werden. Unten folgt dann mit den Detailinfos die Orts-Weg-Liste mit den Markern. Hier einfach '''„Zur Strecke:“''' ergänzen.

== Weitere Übernachtungsorte ==

Gibt es keine wichtigen, abseits der Radroute liegenden Übernachtungsorte, kann dieser Abschnitt auskommentiert werden. Dies ist meist der Fall. Dann die Überschrift einfach mit &lt;nowiki&gt;&lt;!-- == Weitere Übernachtungsorte == --&gt;&lt;/nowiki&gt; auskommentieren. Bitte nicht einfach löschen, falls spätere Autoren das evtl. doch anders sehen.

== Sicherheit ==
[[Datei:Bicycle Helmet 0085.jpg|mini|Ein Fahrradhelm kann Kopfverletzungen wirksam abmildern.]]

Bei indiduellen Tourenvorschlägen in fernen Ländern ist es sinnvoll hier auf die evtl. problematische Sicherheitslage (Kriminalität usw.) einzugehen.

Gibt es hier z. B. in Deutschland nichts Relevantes zu berichten, kann dieser Abschnitt mit &lt;nowiki&gt;&lt;!-- == Sicherheit == --&gt;&lt;/nowiki&gt; auskommentiert werden. Bitte Abschnitt nicht löschen, falls andere Autoren evtl. doch noch etwas eintragen möchten. 

Auf Bahnradwegen finden sich z. B. teilweise gefährliche Pfostensperren. 

In einigen bestehenden Radroutenartikeln findet sich der Hinweis, das es auch beim Radwandern zweckmäßig ist einen Farradhelm zu tragen. Diese Hinweise in den Bestandartikeln bitte nicht löschen, sondern drin lassen. Solche Hinweise werden auf Wikivoyage als sinnvolle sachliche Reisehinweise angesehen.

Bei bestehenden Artikeln findet sich so oft der Hinweis: „Auch beim Radwandern kann ein Fahrradhelm die Schwere von Kopfverletzungen bei Stürzen entscheidend mindern. [[Checkliste Ausrüstung auf Radreisen#Fahrradhelm|Weitere Infos zum Helm siehe hier]].“

Sogar auch „botanische Sicherheitshinweise“ können Sinn ergeben. Im Artikel Ruhrtal-Radweg steht: 

[[Datei:Witten Schild Nur gucken nicht anfassen.jpg|mini|Ruhrtal-Radweg bei Witten: Warnhinweis auf den Riesen-Bärenklau.]]

„'''Nur Gucken - Nicht anfassen:'''  

Bei Witten findet sich eine Warnung vor dem [[w:Riesen-Bärenklau|Riesen-Bärenklau]]. Die imposante, oft 2{{nnbsp}}m hohe Pflanze wächst nicht nur gerne an feuchteren Standorten wie Gewässern sondern auch auf Brachen usw. Sie besitzt einen Giftstoff, der in Verbindung mit Sonnenlicht zu Hautreizungen bis hin zu Verbrennungen auf der Haut führen kann“.

== Weiter geht's ==
[[Datei:Hann Münden Weserstein ohne Kastanie.jpg|mini|Der bekannte Weserstein bei Hann Münden am Weserursprung. Die markante Kastanie musste übigens im Herbst 2024 nach einem massiven Sturmschaden gefällt werden ([https://www.baumkunde.de/baumregister/4519-rosskastanie_am_weserstein_in_hann_muenden/ Info]).]]

Hier kurz vermerken, wie man die Radreise noch verlängern könnte. Also hier z. B. einfach auf den folgenden größeren Flussradweg verweisen.

In einigen älteren Radroutenartikeln auf Wikivoyage heißt dieser Abschnitt noch „Ausflüge“. Hier wurde das Skelett mal angepasst. Hier in älteren Bestandsartikeln bitte diesen Abschnitt in „Weiter geht's“ umbenennen. „Weiter geht's“  passt als Name hier besser, denn man unternimmt ja keinen extra „Ausflug“, sondern verlängert evtl. die Radreise.

== GPX-Daten ==

Der Abschnitt findet sich als Standard nicht in der Vorlage. Das Einfügen ergibt aber Sinn, damit schnell entsprechende GPX-Daten gefunden werden können.

Hier bitte möglichst die offziellen GPX-Daten zum Herunterladen verlinken. Viele Touristseiten bze. Routenplaner der Bundesländer bieten hier Daten an. Parallel kann auch auf Streckenverläufe von Openstreetmap (&quot;Relationen&quot;) verlinkt werden. Alternativ Daten von Openstreetmap über cycling.waymarkedtrails.org.

Beispiel für Openstreetmap-Daten: 

&quot;* Streckenverlauf Unstrut-Radweg von Openstreetmap zum Herunterladen als [https://cycling.waymarkedtrails.org/#route?id=8868&amp;map=9.0/51.249/11.4409 GPX- und KML-Datei auf waymarkedtrails.org].  Hier kann auch ein Höhenprofil eingesehen werden.&quot;

Ob nun die offiziellen GPX-Daten der Touristiker aktueller sind oder der Streckenverlauf auf Openstreetmap – dies kommt auf den Einzelfall an.

'''Bitte [[Wikivoyage:Links#Worauf_wir_nicht_linken_wollen|Wikivoyage: Worauf wir nicht linken wollen]] beachten.''' Für Links von Daten zu beschilderten Radwegen bzw. GPX-Daten in Outdoor-Apps wie Komoot, Alltrails, Outdooractive usw. ist dieser Abschnitt in der Regel nicht gedacht! Bei der Vielzahl der Apps würde das 1. den Abschnitt überlasten und 2. ist Wikivoyage kein Verzeichnis für Daten von Routenplanern. Ausnahme: Links zum Radreisewiki. Mit diesem besteht eine gegenseitige Kooperation.

'''Absolute Ausnahme als Spezialfall für externe GPX-Links zu Routenplanern:''' 

Du hast für deinen individuellen Tourenvorschlag (Anforderungen siehe diese Vorlage) einen Artikel auf Wikivoyage erstellt und die Tour als GPX in einem Routenplaner abgelegt. Aber in der Datenbnak der App solltest du dann bei deinem Toureneintrag auch explizit auf den Artikel in Wikivoyage verweisen. Und diese GPX-Daten sollten dann ''frei nutzbar /abrufbar sein'' (also nicht etwa Zugriff bzw. Navigation nur mit dem Premiummodell der App). Falls du die Daten deines Tourenvorschlag an anderer Stelle im Netz frei zugänglich abgelegt hast, ist dies auch ok. Aber bitte dann nur einen Direktlink unmittelbar direkt auf die frei zugängliche GPX-Datei legen. Wikivoyage dient nicht der Bewerbung von privaten Reiseblogs usw.

Sonst gibt es Stand 04-2026 keine Möglichkeiten selbst erstellte GPX-Dateien (beispielsweise erstellt mit dem BRrouter auf Basis Openstreetmap) mit der Endung .gpx auf Commons hochzuladen.

== Literatur- und Kartenhinweise ==

Hier sollten Hinweise auf schriftliche Radwanderliteratur auf Papier stehen. 

Aber auch Hinweise auf die eigene offizielle Routen-App ergeben natürlich Sinn. Beispielsweise besitzt der bekannte Weserradweg eine eigene App.

Auch Links zu den Routenseiten in den offiziellen Radroutenplanern der Bundesländer sind hier relevant.

Hier '''keine''' Links zu Radreiseveranstaltern, Radreisevermittlern, privaten Tourenbefahrungen in Outdoor-Apps, Privaten Reiseberichten in Blogs auf Webseiten usw. listen. Bitte auch keine Links zu Tourenvideos auf Youtube usw. hier listen. 

Ausnahme private Seiten: Die Seite besitzt einen rein ''dokumentarischen Charakter'' im Sinne der Wikipedia. Im Bereich Bahnradwege sind dies z. B. die privaten Seiten ''www.bahntrassenradeln.de'' bzw. ''www.bahntrassenradwege.de''. ''www.bahntrassenradeln.de'' wird in diesem Bereich als ''Standardwerk'' im Netz angesehen. In der Regel werden private Reiseseiten jedoch meist im Stil eines Reisemagazins aus persönlicher Sicht geschrieben. Dies ist als Blog sicher sinnvoll, aber solche Berichte passen ''nicht auf Wikivoyage''. 

[[Datei:2002 Das Liebliche Taubertal - dort wo die Tauber fließt!.webm|mini|schon älteres Video von 2002 von Commons zum Taubertalradweg bzw. zum Fluss Tauber, das Stand 2026 im [[w:Taubertalradweg|entsprechenden Wikipediaartikel zu finden ist]]. Da das Video schon älter ist und sehr unscharfe Bilder besitzt, wurde es in Wikivoyage nicht verwendet. Dieses Video ist im '''klassischen Dokumentarstil''' gedreht und passt damit von der Art her '''natürlich auch auf Wikivoyage.''']]

'''Ausnahme Youtube evtl.:''' Du hast hier auf Wikivoyage einen Artikel zu einem Individuellen Radroutenvorschlag erstellt und vermittelst mit deinem Youtube-Video wichtige ergänzende Reiseinfos. Dieses Video sollte dann aber möglichst im Dokumentarstil gedreht sein. '''Klassische Youtubevideos als Video-Blogger mit Szenen von der Essenszubereitung am Campingkocher, dem Flicken deines Plattens und langen Eigengesprächen „vom Sinn des Leben“ oder langen Tourfaziten in die Kamera usw. passen nicht auf Wikivoyage.''' Aber eigentlich sollte alles Wichtige zu deinem individuellen Radroutenvorschlag in deinem Artikel auf Wikivoyage stehen. 

Reine (wohl eher kürzere) Dokumentarvideos können übrigens wohl (?) auch auf Commons hochgeladen werden. Die genauen Aufnahmekriterien dort und die Dateigrößen bitte dazu auf Commons nachlesen. Diese Variante ist für ergänzende Videos, soweit möglich, Youtube in jedem Fall vorzuziehen. Denn Commons ist werbefrei und gehört zu Wikimedia. 

Links auf offzielle Routeninfos in Outdooractive oder auch Komoot, sind hier in '''Ausnahme relevant.''' 
* 1. Und zwar dann, wenn die Touristiker ihre Routeninfos ausschließlich über eines dieser Portale bereitstellen. Vor allem Outdooractive stellt hier für Touristiker entsprechende Dienstleistungen bereit. Handelt es sich z. B. in Outdooractive um offizielle touristische Infos zur Route, dann steht hier dabei „verantwortlich / vorgeschlagen von XY-Tourismus“ usw.. Hier ist ein Link dann sinnvoll. Soweit vorhanden sollte aber im Artikel unter &quot;Weblinks&quot; immer die offizielle Routenseite, bzw. die Unterseite der offiziellen touristischen Regionalseite verlinkt werden.
* 2. Es handelt sich um einen Wikivoyageartikel zu einem '''Individuellen Tourenvorschlag''', denn du selbst zusammengestellt hast. Dann kannst du natürlich auf deine Route in Komoot oder Outdooractive hier verlinken. Aber bei ausgeschilderten Radwanderrouten hier bitte ''keine Outdoor-Apps verlinken''. Die Liste könnte länger werden, da es viele Apps gibt. Ferner haben die meisten großen Outdoor-Apps sowieso die meisten bekannten Radwanderrouten bereits in ihrem System.

== Weblinks ==

Dieser Abschnitt ist im Skelett für Radrouten nicht als Standard vorgesehen. Es bietet sich aber in der Regel an, ihn einzufügen.

Hier bitte die offizielle Routenseite der Radwanderstrecke verlinken:

&lt;nowiki&gt; * [https://www.diemelradweg.de www.diemelradweg.de] - offizielle Routenseite &lt;/nowiki&gt;

Ergibt im Artikel: 
* [https://www.diemelradweg.de www.diemelradweg.de] - offizielle Routenseite

'''Bitte [[Wikivoyage:Links#Worauf_wir_nicht_linken_wollen|Wikivoyage: Worauf wir nicht linken wollen]] beachten.'''

Hier '''keine''' Links zu Radreiseveranstaltern, Radreisevermittlern, privaten Tourenbefahrungen in Outdoor-Apps, Streckendaten von beschilderten Privaten Reiseberichten in Blogs auf Webseiten usw. listen! Bitte auch keine Links zu Tourenvideos auf Youtube usw. hier listen. Ausnahme bei Videos: Reisedokumentationen zu Radrouten des öffentlich-rechtlichen Rundfunks in Deutschland. Hier gibt es hin und wieder mal Dokus, die meist für 5 Jahre oder ähnlich in den Mediatheken online liegen.

Absolute Ausnahme als Spezialfall für externe Links zu Routenplanern: Du hast für deinen individuellen Tourenvorschlag (Anforderungen siehe diese Vorlage) einen Artikel auf Wikivoyage erstellt und die Tour noch in einem Routenplaner abgelegt. Aber in der Datenbnak der App solltest du dann bei deinem Toureneintrag auch explizit auf den Artikel in Wikivoyage verweisen. Und die damit verbundenen Infos sollten dann allerdings frei nutzbar sein (also nicht etwa Zugriff bzw. Navigation nur mit dem Premiummodell der App).

==Formales zum Ende des Artikels ==

=== Einordnen des neuen Artikel in die thematisch / geografische Hierarchie === 

Vorgabe ist hier &lt;nowiki&gt;{{IstIn|&lt;Radrouten in &lt;Bundesland&gt;&gt;}}&lt;/nowiki&gt;

Der Diemel-Radweg liegt in &lt;nowiki&gt;{{IstIn|Radrouten in Hessen}}&lt;/nowiki&gt;. Da die Strecke zu großen Teilen in Hessen liegt und vor allem auch von hessischer Seite vermarktet wird, wurde sie Hessen zugeordnet. '''Es ist nur eine Zuordnung möglich.'''

Führt eine Radroute durch mehrere Bundesländer, diese Strecke dann in &lt;nowiki&gt;{{IstIn|Radfahren in Deutschland}}&lt;/nowiki&gt; ablegen. 

Bei internationalen, staatenübergreifenden Routen in Europa den neuen Artikel in &lt;nowiki&gt;{{IstIn|Radreisen in Europa}}&lt;/nowiki&gt; einordnen.

Für Deutschland gibt es auf Ebene der Bundesländer:

*&lt;nowiki&gt;{{IstIn|Radrouten in Baden-Württemberg}}&lt;/nowiki&gt;
*&lt;nowiki&gt;{{IstIn|Radrouten in Bayern}}&lt;/nowiki&gt;
*&lt;nowiki&gt;{{IstIn|Radrouten in Brandenburg}}&lt;/nowiki&gt;
*&lt;nowiki&gt;{{IstIn|Radrouten in Berlin und Brandenburg}}&lt;/nowiki&gt;
*&lt;nowiki&gt;{{IstIn|Radrouten in Hessen}}&lt;/nowiki&gt;
*&lt;nowiki&gt;{{IstIn|Radrouten in Mecklenburg-Vorpommern}}&lt;/nowiki&gt;
*&lt;nowiki&gt;{{IstIn|Radrouten in Niedersachsen und Bremen}}&lt;/nowiki&gt;
*&lt;nowiki&gt;{{IstIn|Radrouten in Nordrhein-Westfalen}}&lt;/nowiki&gt;
*&lt;nowiki&gt;{{IstIn|Radrouten in Rheinland-Pfalz}}&lt;/nowiki&gt;
*&lt;nowiki&gt;{{IstIn|Radrouten im Saarland}}&lt;/nowiki&gt;
*&lt;nowiki&gt;{{IstIn|Radrouten in Sachsen}}&lt;/nowiki&gt;
*&lt;nowiki&gt;{{IstIn|Radrouten in Sachsen-Anhalt}}&lt;/nowiki&gt;
*&lt;nowiki&gt;{{IstIn|Radrouten in Schleswig-Holstein und Hamburg}}&lt;/nowiki&gt;
*&lt;nowiki&gt;{{IstIn|Radrouten in Thüringen}}&lt;/nowiki&gt;

=== Einordnen des neuen Artikel in die Kategorien ===
Als Standard ist &lt;nowiki&gt;[[Kategorie:Fahrrad]]&lt;/nowiki&gt; gesetzt. 

Beschilderte Radrouten in Deutschland (also mit eigenem Routenlogo) sollten in die &lt;nowiki&gt;[[Kategorie:Radrouten in Deutschland gesamt]]&lt;/nowiki&gt; 

'''und''' in mindestens eine der folgenden Kategorien für die Bundesländer eingeordnet werden:

* &lt;nowiki&gt;[[Kategorie:Radwege in Baden-Württemberg]]&lt;/nowiki&gt;
* &lt;nowiki&gt;[[Kategorie:Radwege in Bayern]]&lt;/nowiki&gt;
* &lt;nowiki&gt;[[Kategorie:Radwege in Bremen]]&lt;/nowiki&gt;
* &lt;nowiki&gt;[[Kategorie:Radwege in Berlin]]&lt;/nowiki&gt;
* &lt;nowiki&gt;[[Kategorie:Radwege in Brandenburg]]&lt;/nowiki&gt;
* &lt;nowiki&gt;[[Kategorie:Radwege in Hamburg]]&lt;/nowiki&gt;
* &lt;nowiki&gt;[[Kategorie:Radwege in Hessen]]&lt;/nowiki&gt;
* &lt;nowiki&gt;[[Kategorie:Radwege in Mecklenburg-Vorpommer]]&lt;/nowiki&gt;
* &lt;nowiki&gt;[[Kategorie:Radwege in Niedersachsen]]&lt;/nowiki&gt;
* &lt;nowiki&gt;[[Kategorie:Radwege in Nordrhein-Westfalen]]&lt;/nowiki&gt;
* &lt;nowiki&gt;[[Kategorie:Radwege in Rheinland-Pfalz]]&lt;/nowiki&gt;
* &lt;nowiki&gt;[[Kategorie:Radwege in Schleswig-Holstein]]&lt;/nowiki&gt;
* &lt;nowiki&gt;[[Kategorie:Radwege im Saarland]]&lt;/nowiki&gt;
* &lt;nowiki&gt;[[Kategorie:Radwege in Sachsen]]&lt;/nowiki&gt;
* &lt;nowiki&gt;[[Kategorie:Radwege in Sachsen-Anhalt]]&lt;/nowiki&gt;
* &lt;nowiki&gt;[[Kategorie:Radwege in Thüringen]]&lt;/nowiki&gt;

Führt eine Radroute durch z. B. drei Bundesländer, werden hier auch drei Kategorien zugewiesen.

Der Diemelradweg ist insgeamt drei Kategorien zugewiesen:
&lt;nowiki&gt;[[Kategorie:Radrouten in Deutschland gesamt]]&lt;/nowiki&gt; 

Da die Radroute durch NRW und Hessen verläuft:
* &lt;nowiki&gt;[[Kategorie:Radwege in Hessen]]&lt;/nowiki&gt;
* &lt;nowiki&gt;[[Kategorie:Radwege in Nordrhein-Westfalen]]&lt;/nowiki&gt;

=== Artikelklasse ===
Als Standard ist '''&lt;nowiki&gt;{{class-1}}&lt;/nowiki&gt; (Stub)''' gesetzt. Sofern der neue Artikel weitgehend leer bleibt ist &quot;class-1&quot; richtig. Aber bitte den neuen Radroutenartikel, den du neu anlegst gerne kurz, aber soweit '''weitgehend komplett ausfüllen.''' Weitgehend leere &quot;Stub-Artikel&quot; gibt es auf Wikivoyage nämlich schon genug.

Wenn du den neuen Artikel weitgehend kurz, aber in großen Teilen komplett befüllt ist, kannst die Artikelklasse auf '''&lt;nowiki&gt;{{class-2}}&lt;/nowiki&gt; (Entwurf)''' setzen. Hier sollte das Streckenprofil kurz mit Schlagworten, aber schon komplett ausgefüllt sein. Auch die Streckenbeschreibung sollte als &quot;Ortsliste&quot; vorhanden sein (Etappeneinteilung und alle wichtigen Ortsmarker). Kurze Anreiseinfos usw. sollten vorhanden sein.

Wenn du den neue Artikel in großen Teilen komplett ausführlicher befüllt hast, kannst du die Artikelklasse auf '''&lt;nowiki&gt;{{class-3}}&lt;/nowiki&gt; (brauchbarer Artikel)''' setzen. Hier sollte das Streckenprofil schon komplett mit zumindest kürzeren Texthinweisen und die Beschreibung mit Markern und Kurztexten ausgefüllt sein. Auch sonst sollte der Artikel kompakt alle wichtigen Infos listen.

Wenn du den neuen Artikel in großen Teilen sehr ausführlicher komplett befüllt hast, kannst du die Artikelklasse auf '''&lt;nowiki&gt;{{class-4}}&lt;/nowiki&gt; (fertiger Artikel)''' setzen. Hier sollte das Streckenprofil komplett durchgehend mit Texthinweisen und Markern ausgefüllt sein. Auch sonst sollte der Artikel ausführlich alle wichtigen Infos listen.

Die Übergänge zwischen den Klassen sind natürlich fließend. Ist ein Artikel noch ein &quot;Entwurf&quot;, oder schon &quot;brauchbar&quot;? Wann ist er &quot;fertig&quot;? Auch in einem  Artikel, der bereits als &quot;fertig&quot; gekennzeichnet ist, können Ergänzungen evtl. noch sinnvoll sein. Aber bitte bedenken, das es auf Wikivoyage um Reiseinformationen geht und nicht um &quot;Reiseromane&quot; als Literatur.

=== Einbinden des Artikels in den Textbestand von Wikivoyage ===

Wichtig ist das du deinen neuen Artikel in die Artikelstruktur von Wikivoyage textlich integrierst. Denn nur so finden auch Leser, die ''surfend'' in Wikivoyage lesen, deinen Artikel:

* '''Bezogen auf Deutschland:''' Ist Dein neuer Radroutenartikel bereits in den [[Radfahren_in_Deutschland#Übersicht:_Radfernwege_und_Regionalrouten_nach_Bundesländern|Übersichtslisten auf Bundeslandebene]] gelistet. Wenn er in einer Bundeslandliste noch nicht enthalten ist einfach einen entsprechenden Kurzeintrag dort ergänzen. Viele fehlende Routen sind als &quot;rote Einträge&quot; ohne Artikel bereits vorhanden. Vielleicht stimmt aber der Name nicht. Dann einfach den Eintrag anpassen. Für einiges Großstädte in Deutschland gibt es auch noch [[Radfahren_in_Deutschland#Übersicht:_Fahrradfahren_in_deutschen_Großstädten|thematische Artikel]].

* '''Auf Länderebene:''' Wird dein neuer Artikel bereits in dem entsprechenden Länderartikel &quot;Radfahren in XY-Staat&quot; erwähnt? Wenn die Route noch nicht genannt wird, hier entsprechenden Hinweis ergänzen.

*'''Ortsartikel - Abschnitt Anreise &quot;Mit dem Fahrrad&quot;:''' Schaue in den Orten an der Route nach, ob dein neuer Radroutenartikel bereits verlinkt ist. Wenn nicht, hier einfach einen Kurzeintrag ergänzen. Fall bisher fehlend, Abschnitt Anreise &quot;Mit dem Fahrrad&quot; komplett dort neu anlagen.

*'''Regionalartikel Abschnitt Aktivitäten:''' Sofern noch nicht vorhanden hier einen Unterabschnitt Radfahren anlagen (im Quelltext: Überschritt 3. Ordnung als &lt;nowiki&gt; === Radfahren === &lt;/nowiki&gt;). Hier dann einfach einen Kurzeintrag ergänzen.

*'''Stadtartikel - Abschnitt Ausflüge als Tagesausflüge:''' Sofern die Regionalroute z. B. mit Rad &amp; Bahn in einer akzeptabler Fahrzeit als Tagesausflug erreichbar ist, kannst du diese '''Ausflugsidee''' hier kurz listen. Beispielsweise wird im Stadtartikel Göttingen der [[Göttingen#Tagesradtouren|Kononenbahn-Radweg kurz erwähnt]]. Abschnitt unter Ausflüge im Quelltext mit &lt;nowiki&gt; === Tagesradtouren === &lt;/nowiki&gt; ergänzen.

== Zum Schluss ==

Du hast es nun geschafft! Auch dieser lange Hilfstext kommt damit zum Ende. &quot;Ruhm&quot; in Form von Likes gibt es auf Wikivoyage nicht zu ernten. Dafür hast du mit einem neuen Radroutenartikel grundlegende Informationen erstellt, die vielen Individualreisenden in Zukunft bei der Reiseplanung helfen können. Radroutenartikel auf Wikivoyage sind im Gegensatz zu Social Media langlebige Informationen, die auch noch Radreisenden Jahre später nach dein Artikelarbeit hier weiterhelfen können. 

Aber auch dieser lange Hilfstext kann nicht alle absoluten Detailfragen in Spezialfällen beantworten. 

Entscheide hier einfach mit deiner persönlichen Erfahrung. Denke aus Sicht des Reisenden. 

{{IstInKat|Wikivoyage:Vorgaben für Artikel|Reiserouten}}</text>
      <sha1>1qg457c09k5gh9jz0r1503crens15zl</sha1>
    </revision>
    <revision>
      <id>1812794</id>
      <parentid>1812793</parentid>
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      <contributor>
        <username>Dirk Schmidt</username>
        <id>15181</id>
      </contributor>
      <minor />
      <comment>/* Bahnhöfe, Fähren und Parkplätze */ format</comment>
      <origin>1812794</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="107290" sha1="3rw6u6q9049i04u0k27e1n0bc80r8xq" xml:space="preserve">Diese Vorgabe erklärt wie neue Radroutenartikel auf Wikivoyage erstellt werden und bezieht sich auf das Skelett [[Wikivoyage:Skelett für Radrouten]].

Es geht hierbei vor allem um Radwanderwege, die ein „radtouristisches Produkt“ darstellen. Dabei handelt es sich um Radrouten, die eine eigene Radwegweisung mit einem eigenen Routenlogo besitzen. In dieser Vorgabe wird als Beispiel öfter auf den [[Diemel-Radweg]] bezug genommen.

Es müssen auch nicht nur die großen Radwanderwege für Mehrtagestouren beschrieben werden. Gerade auch Artikel zu kleineren Regionalrouten für einen erlebnisreichen Tagesausflug sind für den regionalen Leser interessant. Ein Beispiel ist hier der [[Kanonenbahn-Radweg]] mit Deutschlands längstem Radtunnel.

[[Datei:Ammerland Knotenpunkt 56 in Edewecht (2023).jpg|mini|Klassischer Blick im [[Ammerland#Radfahren|Ammerland]] mit Radwegweisung. 
Oben übrigens ein Knotenpunkt des touristischen Radnetzes der Region. Weiteres allgemein dazu siehe auch [[Deutschland_per_Rad#Knotenpunktnetze:_Radeln_nach_Zahlen|&quot;Radeln nach Zahlen&quot;]].]] 

''Wikivoyage dokumentiert also in erster Linie die radtouristische Infrastruktur und nicht deren individuelle Nutzung auf eigenen abgewandelten Touren.''

Artikel zu individuellen Radtourenvorschlägen: Falls du diese Strecken in Ausnahme als Radroute auf Wikivoyage ablegen möchtest, sich bitte auch weitgehend an diese Vorgabe halten. ''Aber:'' Lange nicht jede individuelle Radtour passt als Routenartikel auf Wikivoyage. Für deine individuellen Touren sind Outdoor-Apps wie Komoot, Outdooractive usw. oftmals der passendere Ort. Weiteres zum [[#Stichwort individuelle Radtourenvorschläge auf Wikivoyage|Thema siehe in diesem Abschnitt]]. 

[[Bild:Fahrrad Panorama.jpg|mini|Unterwegs an der Ems: 360° Panorama eines bepackten Fahrrads. [https://panoviewer.toolforge.org/#Fahrrad_Panorama.jpg Öffnung der Bilddatei im 360-Grad-Modus]]]

== Grundlegendes ==

Es ist schön, das du einen neuen Radroutenartikel auf Wikivoyage anlegen möchtest! Wikivoyage besitzt Stand Mitte 2026 in Deutschland „nur“ [https://de.wikivoyage.org/wiki/Kategorie:Radrouten_in_Deutschland_gesamt rund 225 Artikel zu Radwanderstrecken in Deutschland]. Aber vermutlich gibt es hier mehr als 1000 Radwanderstrecken mit eigenen Routenlogo (Erörterung dazu [[Deutschland_per_Rad#Hintergrund|siehe auch hier]]).

Wichtig: Ein Radroutenartikel ist kein Ersatz für ein Radnavi in der Outdoor-App auf dem Smartphone. Auch kann ein Artikel keine Radwanderkarte auf Papier ersetzen.

Im Folgenden wird beschrieben, wie du einen lesenswerten und auch informativen Artikel zu einer beschilderten Radwanderstrecke auf Wikivoyage anlegen kannst. Dieser Artikel sollte helfen z. B. folgende Fragen zu beantworten:

*Ist diese Radroute für gemütliche Anfänger im Bereich Radreisen geeignet? 
*Wie hoch ist der Schwierigkeitsgrad? 
*Welchen Charakter besitzt die Strecke? 
*Was gibt es landschaftlich und kulturell zu entdecken? 
*Reicht mein Zeitbudget für diese Route?
*Welche Etappen bieten sich an?
*Was sind attrakative Übernachtungsorte?
*Wie ist die Anreise per Bahn?

Ein guter Radroutenartikel ist also vor allem eine Planungshilfe im Vorfeld der Radreise. Klar kann er auch mobil unterwegs wichtige Tipps geben. Aber wie bereits erwähnt, kann und soll er weder ein Radnavi noch eine Radwanderkarte auf Papier ersetzen. 

Beispielsweise wendet sich der gemütliche, gut ausgebaute [[Radweg Liebliches Taubertal]] klar an Anfänger oder Genussfahrer. Der steigungsreiche und oft geschotterte [[Schwarzwald-Radweg]] ist dagegen ein Angebot an sportliche gut trainierte Radreisende auf dem Gravelbike, E-MTB oder geländegängigem Tourenpedelec mit großem Akku. 

=== Länge, Schreib- Textstil und Zielgruppe ===

[[Datei:Bundesstraße 9, Bopparder Hamm 20150514 1.jpg|mini|Im Artikel zum Radweg am Mittelrhein findet sich dieses Bild. Unterschrift: ''Blick rheinaufwärts: Breiter Radweg zwischen Boppard und Spay: Separation vom Fußverkehr und sichere Barriere zur Straße''. So ein Bild kann in der Streckenbeschreibung auf einen Blick ebenfalls wichtige Infos liefern. Übrigens ist solch ein guter Ausbaustandard auch am Mittelrhein die Ausnahme. Bitte solche Bilder so knipsen, das sie auch möglichst landschaftlich noch halbwegs attraktiv sind. Bilder von asphaltierten Feldwegen in der Feldflur oder im Wald, die bundesweit austauchbar sind, bringen wenig Mehrwert.]]

==== Schreib- &amp; Textstil ==== 
Grundlegendes allgemein zur Wikivoyageartikeln siehe auch [[Wikivoyage:Stilhandbuch]].

Artikel auf Wikivoyage werden neutral geschrieben (u. a. in der &quot;man-Form&quot;). Bitte '''keinen''' &quot;Du-Stil&quot;, &quot;Wir-Stil&quot;  oder &quot;Sie-Stil&quot; verwenden (siehe auch [[Wikivoyage:Anrede in Artikeln]]). Sprachlich ist der Schreibstil zwischen dem sehr formalen Textstil der Wikipedia und den oft sehr blumigen Textstil der Touristiker angesiedelt. Adjektive wie &quot;reizvoll&quot;, &quot;schön&quot; oder &quot;attraktiv&quot; sind im Text auf Wikivoyage natürlich erwünscht. Und eine etwas lebendige Schreibweise macht Lust auf die Strecke. Aber ein Wikivoyageartikel ist kein hoch emotional gefärbter Artikel für ein Reisemagazin. Er soll sachlich, möglichst neutral, aber natürlich auch etwas lebendig im Ton  Reiseinformationen vermitteln. Bitte auch '''Schachtelsätze'''  mit diversen Einschüben und Kommas '''vermeiden.'''

==== Textlänge ====

Schlagwortstil oder Textromane? Das Optimum liegt irgendwo dazwischen. Wenn du nur wenig Zeit hast, helfen dem Leser schon die richtigen Schlagworte im Streckenprofil und in der Streckenbeschreibung viel weiter (also kurze Streckenbeschreibung mit Etappeneinteilung, Ortsmarker und Routenplan im Artikel). Bitte '''keine''' Streckenbeschreibungen in Tabellenform erstellen. Tabellen sind in der mobilen Nutzung auf dem Smartphone oft in der Ansicht sehr sperrig. Deshalb bitte nicht einsetzen.

Bitte auch keine sehr langen Fließtexte in der Streckenbeschreibung erstellen. Insbesondere keine Rechts-Links-Stile einsetzen. Die Wegfindung ist Aufgabe der Radwegweisung vor Ort bzw. evtl. des Radnavi in der Outdoor-App oder der altbekannten Papierkarte.

==== Georeferenzierung ====

Ein informativer Radroutenartikel benötigt eine Georeferenzierung mit Hilfe von '''Markern''': Punkte für die wichtigsten Bahnhöfe zur An- und Abreise, die wichtigsten Orte an der Strecke, wichtige Wegmarken an Zuführungen usw.. Wie das alles in den Artikel eingebaut werden kann, wird im Abschnitt Streckenbeschreibung näher erklärt.

==== Arbeitsebene ====

Um einen wirklich informativen Radroutenartikel inklusive Marker usw. zu erstellen, benötigt man den Quelltexteditor. Der visuelle Editor ist hier nicht ausreichend. Aber auch  einfache, wesentliche Texthinweise über den visuellen Editor sind natürlich wichtig und gerne erwünscht.

==== Detailinformationen zu Point of Interests (POI) bitte in die Ortsartikel ====

Angaben zu Öffnungszeiten von Sehenswürdigkeiten, Gastronomie, Museen und Eintrittspreise bitte im „Normalfall“ in den Ortsartikeln ablegen. Sonst entstehen Doppelungen und die Wartung wird erschwert. Als „zusammenfassender Artikel“ liegt die Radroute über den Ortsartikeln. Bitte möglichst auch keine Unmengen POI zu Gastronomie und Unterkünfte hier als Marker im Radroutenartikel listen. Dafür sind die Ortsartikel da. Ausnahmen sind hier etappenbezogene Campingplätze und in Auswahl wichtige Sehenswürdigkeiten. Hier bitte Marker in den Artikel setzen und dann aber auf die Detailinfos bei den Orten verweisen. Aber bitte auch nicht flächig alle Campingsplätze entlang der Route einbauen (z. B. in den Niederlanden, das überlastet Artikel dann nauch). Seltene Ausnahme für Detailinfos im Artikel: Es gibt keinen Ortsartikel oder die wichtige Gastronomie findet sich in Alleinlage außerorts. 

Leider wurden in der Vergangenheit in einigen Radroutenartikeln öfter Detailinfos (komplette „Vcards“ mit Öffnungszeiten, Eintrittspreisen usw.) auch in den Radroutenartikeln gelistet. Diese gehören dort aber eigentlich nicht hin.

==== In der Regel keine Einzelnachweise ====

Wikivoyage ist nicht die Wikipedia. Dort in der Wikipedia machen genaue und umfangreiche Einzelnachweise natürlich Sinn. Auf Wikivoyage in Radroutenartikeln bitte Einzelnachweise nur im absoluten Ausnahmefall anlegen. Dies  z. B. evtl. sinnvoll bei Sicherheitshinweisen in fernen Ländern oder wichtigen sonstigen Sachen wie Wegesperrungen, Hintergründe wie politische Sachverhalte (umstrittenes Projekt im Radwegebau usw.). Bei stark  befahrenden Straßen (Lückenschlüssen) kann ein Einzelnachweise auf z.{{nnbsp}}B. eine amtliche Verkehrsmengenkarte sinnvoll sein. In einigen Radroutenartikeln wurden allerdings auch für „Trivialitäten im Bereich Reiseinfos“ (wie Kilometrierung) Einzelnachweise angelegt. Diese Nachweise sind aber meist überflüssig.

==== Zielgruppe und Verkehrsssicherheit ====

[[Datei:Main Radweg bei Freudenberg.JPG|mini|Der Main-Radweg als verkehrsfreier Flussradweg bei Freudenberg]]

Bitte beachten: Wikivoyageartikel von touristischen Radwegen wenden sich in erster Linie an die '''große Mehrheit der klassischen Radurlauber und Radausflügler, die möglichst erholsam und auch sicher abseits der Fahrbahnen großer starkbefahrener Straßen fahren möchten.''' Wikivoyage beschreibt die allgemeinen Radrouten ''nicht'' aus der Perspektive von Straßenradsportlern oder auch ''nicht'' aus der Sicht der kleinen Gruppe der „fahrbahnaffinen Radfahrenden“, die möglichst schnell von A nach B vorankommen möchten. 

Falls du einen individuellen Radtourenvorschlag speziell für Straßenradsportler auf Wikivoyage als extra Artikel anlegen möchtest spricht nichts dagegen. Falls du z.{{nnbsp}}B. eine landschaftliche schöne Mehrtagestour von einer Metropole zur anderen Metropole über möglichst ruhige und landschaftlich schöne Nebenstraßen ausgearbeitet hast, kannst du diese Strecke natürlich gerne auf Wikivoyage als Radtourenartikel anlegen. Titel z. B.: „Radtour per Rennrad von München nach Frankfurt am Main“, „Graveltour von Stuttgart nach Dresden“ usw.. Die Zielgruppe kann gerne im Titel gleich mit benannt werden (Rennrad, Gravelbike usw.). Aber dann bitte gleich in der Einleitung oder spätestens im Streckenprofil im Detail vermerken für welche Zielgruppe der Radtourenvorschlag genau gedacht ist. Natürlich kannst du bei Radsportartikeln auch gerne längere auf die Zielgruppe zugeschnittene Tagesetappen vermerken. Bitte dabei auch die [[#Stichwort_individuelle_Radtourenvorschläge_auf_Wikivoyage|grundlegenden Hinweise zu individuellen Radtourenvorschlägen auf Wikivoyage beachten]]. 

Zurück zu touristischen Radrouten, wie den gerne genutzten Flussradwegen: Leider wurden in der Vergangenheit in Radroutenartikeln ''vermeintliche Alternativen'' auf Straßen angegeben, um z. B. ein paar Hügel auf der beschilderten Radroute zu umfahren. Oder es kam der Hinweis, dass auf der parallelen Straße flüssiger (also schneller) bergab gefahren werden kann. Der Harken von diesen Hinweisen teilweise: Auf den vermeintlich besseren Alternativen gab es keinen Radweg an der Straße, dafür z. B. 5000 bis 7000 oder sogar noch mehr Kfz/pro Tag und teilweise längere durchgezogene Mittellinien (Überholverbote) auf den entsprechenden Landstraßenabschnitten. Diese wichtigen Fakten zur Straße fehlten aber dann bei diesen Hinweisen. Bei solchen Hinweisen bitte unbedingt die Verkehrsmenge und die breite Zielgruppe von Wikivoyage im Hinterkopf behalten. Gibt es keinen Radweg an der Straße sollte solch eine Strecke bei viel Verkehr (mehr als 1500 bis maximal noch 2000 Kfz pro Tage und Führung außerorts) nicht als Alternative empfholen werden. Oder aber es sollte sogar klar von der Straße abgeraten werden.

Denn ausschlaggebend für solche Hinweise muss natürlich die grundlegende Situation zur Hauptverkehrszeit während des Berufsverkehrs oder der Hauptverkehrszeit im Freizeitverkehr sein (je nach räumlicher Lage der Straße). Falls du dich mit der Verkehrsmenge unsicher bist, da du zu einer ruhigen Zeit da warst, besser den Hinweis weg lassen. Oder aber im Internet nach den amtlichen Verkehrsmengenkarten schauen. Hier finden sich für Deutschland meist entsprechende Amtliche Karten bzw. interaktive digitale Nachschlagewerke. Diese dann am besten auch mal bei solch einer Situation als Einzelnachweis verlinken (mit der bekannten Formatierung aus der Wikipedia: &lt;nowiki&gt;&lt;ref&gt;XY-Quelle - abgerufen am XX.YY.ZZ&lt;/ref&gt;&lt;/nowiki&gt;).

[[Datei:Umlaufgitter.jpg|mini|Enge Umlaufsperre an einem unbeschrankten Bahnübergang: An solchen Stellen müssen Mehrspurer und große Gespanne wie Fahrradwohnwagen-Gespanne evtl. längere Umwege über die nächste starkbefahrene Landstraße unternehmen.]]

Bei Hinweisen auf Alternativen über stärker befahrene Landstraßen bitte folgende Punkte beachten:  

* Erstens klar bennenen für welche Zielgruppe die Alternative evtl. noch geeignet ist (z.{{nnbsp}}B. die sehr kleine erfahrene Gruppe der ''verkehrsfesten, fahrbahnaffinen'' Radreisenden, die auch vor viel Verkehr nicht zurückschreckt). 
*Zweites klar stellen, dass die Alternative nur etwas für sehr ruhige Nebenzeiten ist (z. B. sehr ruhige Abende an einem Sonntag). 
*Falls es auf der beschilderten Radroute einen '''Engpass, wie enge Umlaufsperre''', eine sehr enge Brücke oder sehr enge Kehre usw. gibt: Dann macht für große und breite Mehrspurer oder Fahrradwohnwagen-Gespanne ein Hinweis auf die Alternative Straße auch bei viel Verkehr Sinn. Denn es geht ja um die Durchlässigkeit der Route. Aber hier dann bitte im Detail auf die hohe Verkehrsbelastung hinweisen. Besitzt allerdings z.{{nnbsp}}B. ein Bahnradweg grundlegende Probleme für längere und breitere Gespanne, wie diverse enge Umlaufsperren im gesamten Verlauf, sollte das klar im Streckenprofil erwähnt werden.
*Sofern vorhanden macht es z. B. bei Engstellen in Ausnahme auch mal Sinn konkrete Bilder des Engpasses in den Artikel einzubauen . Dazu die Bilder einfach in die passende Kategorie zum Radweg auf Commons hochladen. Sofern brauchbare Bilder z. B. in der App Mapillary vorhanden, diese direkt im Artikel zu verlinken (die Links sind recht statisch, also altern eher nicht). Du kannst natürlich auch eine Bildspur in Mapillary extra neu im Bereich der Engstelle mit dem Smartphone aufnehmen. Sonst hilft auch schon ein gut erklärender Satz viel weiter: ''„Aufgrund eng stehender Umlaufsperren an der Bahnquerung zum Promenadenweg müssen Fahrer großer Gespanne, wie Fahrradwohnwagen-Gespanne, ab XY-Dorf abseits der Radroute auf die parallele, mäßig befahrene Kreisstraße ausweichen.“''

=== Bilder ===
[[File:Rhein radweg zwischen nierstein und nackenheim 08 2008.jpg|thumb| Bei diesem Motiv am Rhein-Radweg nördlich Nierstein wurden die fremden Radfahrer nur von hinten geknipst. So fühlt sich in der Regel niemand belästigt und die Rechtslage ist erfüllt.]]

[[Datei:Graal-Müritz_Ostsee_(50732454052).jpg|mini|Luftbild von Commons: Dieses Motiv wurde im Artikel [[Ostseeküsten-Radweg (Mecklenburg-Vorpommern)]] verwendet. Bildunterschrift: ''Strandblick bei Graal-Müritz Richtung Dierhagen. Der Ostseeküsten-Radweg verläuft auf Feinschotter direkt hinter der Dünenkette.'']]

{{Scroll Gallery
|title = Der Weserursprung in Hann Münden
|hann_muenden_weserursprung_ds_wv_06_2011.jpg|Blick 2011 auf den Weserursprung vom Fußweg an der B 80: links die Werra und rechts die Fulda. In der Bildmitte die Kastanie auf dem Tanzwerder ...
|Weserstein2_mit_sonne_d_schmidt_05_2006.jpg|upright{{!}}...unter der der Weserstein zu finden war. Die markante Kastanie musste übigens im Herbst 2024 nach einem massiven Sturmschaden gefällt werden ([https://www.baumkunde.de/baumregister/4519-rosskastanie_am_weserstein_in_hann_muenden/ Info]).
|Weserstein1_kastanie_hann_muenden_d_schmidt_05_2006.jpg|upright{{!}}Im Frühling 2006: Die ehemalige Kastanie am Weserstein in voller Blüte. 
|Hann_Münden_Weserstein_ohne_Kastanie.jpg|Weserstein ohne Kastanie (Mai 2025)
|Hann Münden Wesersteinspitze b.jpg|Blick Mai 2025 von oben
}}

Ein Bild sagt bekanntlich mehr als tausend Worte: Daher ist eine ansprechende Bebilderung für einen guten Artikel wichtig.

* Bitte den [[Fotoknigge]] hinsichtlich dem '''Recht am eigenem Bild''' und der '''Panoramafreiheit''' '''unbedingt beachten.''' Fremde Radreisende am besten nur von hinten knipsen. Oder aber sie sind noch sehr weit entfernt auf der Strecke und fallen unter „Beiwerk“.

* Bitte auch nicht fünf Bilder nur von Radwegweisung in den Artikel einstellen. Wichtig ist vor allem ein Bild des Routenlogos. Sonst weiß heute jeder Radreisende, wie die übliche Wegweisung in Deutschland aussieht. 

* Und bitte auch nicht fünf leere, eher nichtsagende Wegebilder von einem Schotterweg im Wald oder einem Asphaltweg im Feld dort einbauen. Diese Motive oft deutschlandweit austauschbar. Klar ist ein solches Bild besser als keins, aber nicht als alleinige Hauptbebilderung des Artikels.

*Schön sind dagegen „markante Bilde“ vom Weg mit Landschaft und Fluss im Hintergrund (oder auch einer Burg auf dem Berg). Teilweise finden sich auf Commons auch schöne Luftbilder von Orten unterwegs, die man ergänzend nutzen kann. 

* Sonst macht es Sinn zu jeder Etappenstadt bzw. zu jedem Etappenort ein schönes Motiv auszuwählen (Szenerie am Marktplatz, Stadtblick von der Burgruine usw.). Falls du keine eigenen Bilder hast kannst du auch einfach was auf Wikimedia Commons auswählen. Für Orte finden sich hier meist nutzbare Motive.

* Bilder ''nur rechts'' im Artikel anordnen. Dies ist die Standardeinstellung der Vorlage für Bilder. Bilder links unterbrechen für den Leser den Textstrang, der bei Reiserouten die Strecke fortlaufend darstellt. Sind mehr Bilder notwendig, als die Textlänge für ein noch übersichtliches Layout her gibt, diese Bilder unbedingt in Galerien übereinander anordnen. 

*Bei Flussrouten machen direkt oben an der Einleitung zwei Motive Sinn: Ein Motiv von der Quelle und ein Bild von der Mündung. Oder ein schönes Routenmotiv von unterwegs ist auch ok. 

* Der [[Radweg Liebliches Taubertal]] ist beispielsweise weitgehend fertig bebildert. Der Artikel zeigt eine Mischung aus Ortsmotiven, Flussmotiven und auch ein paar Bilder von der Strecke. 

'''Formatierung für das Einfügen von Bildern:'''

Im Quelltexteditor hinzufügen:

&lt;nowiki&gt;[[Datei:Dateiname_des_Motiv_von_Commons.jpg|mini|Bildunterschrift]]&lt;/nowiki&gt;

In den Formatvorlagen des Wikis (unten am Bearbeitungsfenster) findet sich auch ein Knopf für das Einfügen von Bildern. Mit dieser Einfügehilfe geht es noch einfacher und schneller.

'''Verteilung der Bilder:'''

*'''Bitte die Bilder gut auf die Einzelabschnitte im Artikel verteilen.''' Öfter wurden und werden z.{{nnbsp}}B. am Artikelanfang oder am Anfang der Streckenbeschreibung diverse Bilder untereinander eingefügt. Im Laptop in der Bildschirmaansicht ist das kein Problem: Die Bilder „schieben“ sich einfach seitlich in den Text. In der mobilen Ansicht auf dem Smartphone ist das aber schlecht. Denn so hat man beim Öffnen des Artikel oben erst einmal 5 oder mehr Bilder untereinander. Ein oder zwei gute, markante Startbilder vor der Einleitung ergeben Sinn, aber mehr sollten es nicht sein. Daher die Bilder einfach auf die entsprechenden Hauptabschnitte und Unterabschnitte verteilen. So ergibt sich auch Hochkant auf dem Smartphone ein gut lesbarer Artikel. 

*'''Bilder bitte nur rechts im Artikel einfügen.''' Dies ist die Standardausrichtung. Links wird der Textfluss gestört. Die Ausrichtung rechts ist ferner Standard in Wikivoyage. Längere Motive kann man in Auswahl noch passend mittig setzen. Dann im Quelltext in der Bildvorlage das Motiv auf 500 bis 600 Pixel in der Breite begrenzen und Ausrichtung ''zentriert'' bzw. ''center'' wählen). Für sehr lange Motive gibt es noch die Vorlage Panorama:

:&lt;nowiki&gt; {{Panorama|bild=Name_Datei_von _Commons.jpg|unterschrift=XY|breite=3000px}} &lt;/nowiki&gt;

*Falls du '''fortlaufende Motive''' hast, kannst du mehrere Bilder auch mit der '''„Klick-Galerie“''' übereinanderlegen. So wird der Artikel nicht überladen und du kannst dem Leser trotzdem die Strecke im Bild näher darstellen. Bitte aber in der Klickgalerie nicht 10 eher nichtssagende Streckenmotive von einem leeren Radweg, der durch Feld und Wald geht, übereinanderlegen. Damit ist der Einsatz der Klickgalerie dann auch verfehlt.

:Vorlage Klickgalerie:
&lt;nowiki&gt;
{{Scroll Gallery 
|title = Name der Bildserie 
|Bild:dateinamen1.jpg|Unterschrift 1 
|Bild:dateinamen2.jpg|Unterschrift 2  
|Bild:dateinamen3.jpg|Unterschrift 3 }} 
&lt;/nowiki&gt;

=== Was ein Radroutenartikel auf Wikivoyage nicht leisten kann bzw. Negativbeispiele ===

*Ein Radroutenartikel ist '''kein Ersatz''' für ein Radnavi in der Outdoor-App auf dem Smartphone. 

*Auch kann ein Artikel keine Radwanderkarte auf Papier ersetzen. 

*Ferner ersetzt der Artikel auch keinen privaten Reiseblog. Private Radreiseberichte kannst du gerne im persönlichen Benutzernamensraum z. B. unter &lt;nowiki&gt;[[Benutzer:XYZ/Meine Radreise 2025 entlang der Diemel]]&lt;/nowiki&gt; ablegen. Infos zum Thema persönliche Reiseberichte auf Wikivoyage siehe [[Wikivoyage:Reiseberichte]]. 

* Bitte das Skelett [[Wikivoyage:Skelett für Radrouten]] in der Regel in der '''2. Ordnung nicht umfassend abwandeln'''. Im Gegensatz zu Wikipedia hat Wikivoyage hier starre Vorgaben. Ziel ist es, dass Leserinnen und Leser schnell die entsprechenden Informationen finden. Dafür sind standardisierte Artikel wichtig. Das gilt auch für die Radrouten. Das Skelett für die Radrouten wurde grob an das Skelett für die allgemeinen Reiserouten angelehnt entwickelt. 

*'''Streckenbeschreibungen im kompletten „Rechts-Links-Stil“ sind für eine ausgeschilderte Radroute überflüssig.''' Diese Arbeit leistet das Radnavi in der App oder klassisch eben die Papierkarte. Ferner sollte die Radroute sowieso ausgeschildert sein. Leider wurden in der Vergangenheit in einigen Radroutenartikeln solche kompletten Rechts-Links-Stile teilweise als Etappentexte ergänzt. Ferner wurden diese Rechts-Links-Stile teilweise auch noch in Form von Schachtelsätzen hier abgelegt. Diese Rechts-Links-Stile gehören dort aber eigentlich nicht hin. Falls du sowas noch findest einfach auf gut lesbares Maß kürzen. '''Sinnvolle Ausnahmen''' für Rechts-Links-Stil im Text sind in Einzelfällen unbeschilderte Zubringer und Abstecher. Allerdings ist hier vor allem die Georeferenzierung als Marker  wichtig. Wenn man in der Streckenbeschreibung an einem markanten Abzweig einmal erwähnt, dass es links abgeht, ist das natürlich ok! Aber bitte keine kompletten Streckenbeschreibungen im Rechts-Links-Stil mit jedem kleinem Abzweig erstellen.

* '''Ein Radroutenartikel ist keine „ÖV-Topografie“''' - Es macht wenig Sinn in allen Dörfern und Städten an einer Strecke '''alle Bushalte''' zu erwähnen (oder gar mit Fahrplanlinks der Busfahrpläne auf die Seite des Verkehrsverbunds zu verweisen und Marker  einzubauen). Leider ist solch ein Vorgehen in der Vergangenheit in einigen Radroutenartikeln auf Wikivoyage vorgekommen. Insbesondere Bushaltestellen bitte weitgehend weglassen.  Wie viele Bahnhöfe du in der Streckenbeschreibung einbaust muss du selbst entscheiden. '''Bushalte allerdings bitte in der Regel weglassen.''' Das überlädt den Artikel und ist nicht wartbar. Ausnahmen sind allgemeine Hinweise auf Freizeitbusse mit Fahrradmitnahme usw. Aber auch hier bitte nicht alle Bushalte der Freizeitbuslinie mit Markern in den Artikel einbauen. Angaben zu Endhalten und in Auswahl wichtigen Zwischenhalte reichen hier. Bei Flussrouten: Wichtig ist eine kompakte Beschreibung der Bahnanreise zur Quelle und Abreise an der Mündung. 

[[Datei:Mannheim Heimatkunde Beringer 01.jpg|mini|Keine Frage: Heimatkunde kann ein inspirierendes Hobby sein. Aber in einem Reiseführer zählt die Sicht des Reisenden.]]

* Ein Wikivoyageartikel zu Radrouten kann in der Regel ''nicht'' tagesaktuell auf Baustellumleitungen, Wegesperrungen usw. hinweisen.  Hier bei Neuerstellungen von Artikeln bitte einfach im Abschnitt Vorbereitung auf die entsprechende Rubrik der Touristiker hinweisen (siehe auch hier z.{{nnbsp}}B. [[Lahnradweg#Aktuelle_Umleitungen|im Artikel Lahnradweg]]). Ausnahme sind in Auswahl längere Wegesperrungen. Dies ist beispielsweise der Fall, wenn eine Brücke marrode ist und ersetzt werden muss. Hier vergehen teilweise Jahre. Wenn Du tageaktuelle Infos zu Baustellumleitungen, Wegesperrungen zu Kurzbaustellen von vor Ort im Artikel vermerkst, ist das natürlich Vorbildlich. ''Aber bitte dann den Artikel auch regelmäßig selbst dazu warten.'' In der Vergangenheit fanden sich solche, einst aktuellen Hinweise, dann veraltet in den Artikeln. 

*'''Ein Radroutenartikel ist kein Heimatkundebericht''' - Wenn die Streckenbeschreibung am Ende eine längere Ansammlung von Markern aus Dörfern ist, in denen fast nur die Einwohnzahl des Dorfes, die erste urkundliche Erwähnung und die politische Einordnung des Dorfs zur Großgemeinde genannt werden  – dann ist das Thema Streckenbeschreibung leider auch nicht sinnvoll umgesetzt worden. Bei Dörfern, die keine weiteren Sehenswürdigkeiten bzw. nur kleine Sehenswürdigkeiten besitzen, reicht oft ein zusammenfassender Satz: 

::~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; „Von Musterstadt radelt man auf ruhigen Nebenstraßen 20 km über A-Dorf, B-Dorf (sehenswerte Kirche), C-Dorf (Dorflinde an der Kirche) und D-Dorf in die Etappenstadt XYZ-Stadt.“ 

:Evtl. noch Marker / POI auf die sehenswerte Dorfkirche und die Dorflinde setzen. Das reicht durchaus als Streckeninfo für solch einen Abschnitt. Es müssen auch bei diversen Dörfern ohne Sehenswürdigkeiten lange nicht alle Dorfnamen im Text genannt werden. Ein Beispiel für eine kompakte Streckenbeschreibung „über Land“ ist hier z. B. der [[Günztal-Radweg]].

*'''Keine Tabellen einsetzen:''' Wie bereits erwähnt: Bitte '''keine''' Streckenbeschreibungen usw. in Tabellenform erstellen. Tabellen sind in der mobilen Nutzung auf dem Smartphone oft in der Ansicht sehr sperrig. Deshalb bitte nicht einsetzen. Das betrifft auch die Länderübersichten der Radrouten. Auch hier bitte keine Textlisten in Tabellenform ändern.

*'''Bitte keine fertig ausformulierten Orts-Weg-Listen mit Etappenkilometer in Fließtext umwandeln.''' Wenn du unbedingt eine 2. längere Streckenbeschreibung mit Etappentexten im Fließtext erstellen möchte, lege bitte einen 2. Artikel an mit z.{{nnbsp}}B. Titel &quot;XY-Radweg (Streckenbeschreibung mit Fließtext)&quot;. Diesen 2. Artikel kannst du im Hauptartikel entsprechend verlinken.

*'''Bitte keine langen Anschlusslisten von Radwegen''' im Abschnitt Anreise &quot;Mit dem Fahrrad&quot;, im Abschnitt &quot;Weiter geht's&quot; oder gar als extra Hauptpunkt &quot;2. Ordnung&quot; im Artikel anlegen. Es reichen hier kurz die wichtigsten überregionalen Anschlüsse. Schon bei einer 250{{nnbsp}}km Tour kommen sonst 20 bis 25 Anschlüsse zusammen.

[[Datei:Römer-Lippe-Route Kilometer 251 Dorsten 2015-06-10 DSC 1974.JPG|mini|Römer-Lippe-Route: Routenkilometer 251 als Römische Zahl. Hier macht die Angabe der Gesamtkilometer zusätzlich Sinn.]]

*'''Bitte auch keine „Zahlen-Orgie“''' bei der Kilometrierung produzieren. Hier wurden teilweise in der Vergangenheit in älteren Radroutenartikeln Gesamtkilometer (teilweise sogar Doppelt auf- und absteigend), Etappenkilometer und auch noch irgendwelche Höhenmeterangaben für Abschnitte gelistet. Das überlastet den Text und auch die Leserinnen und Leser. Für genaue Zahlenwerte ist das Radnavi in der App zuständig. Aber ein paar etappenbezogene Kilometer- und Höhenangaben für die gesamte Etappe sind zur groben Orientierung natürlich sinnvoll (weiteres dazu unten in diesem Hilfsartikel). Aber Kilometer hinter dem Komma bitte in der Regel weg lassen. Halbe Kilometer machen bei eng liegenden Markern evtl. im Einzelfall mal Sinn. Sofern die Gesamtkilometer für eine Route in der Realität relevant sind, können diese hinter den Ortsnamen kursiv erwähnt werden. Dies ist z.{{nnbsp}}B. bei der [[Römer-Lippe-Route]] der Fall. Hier sind die Gesamtkilometer vor Ort beschildert. Daher macht es Sinn, sie natürlich auch im Artikel zu erwähnen.

*'''Keine Ansammlung von Schilderbildern in den Radroutenartikeln:''' Zum Beispiel fünf Schilderbilder von Radwegweisung hintereinander in einem Radroutenartikel bieten für den Leser wenig bis keinen Mehrwert. Und wenn dies dann faktisch die gesamte Bebilderung des Artikels darstellt: Dann wurde das Thema  „ansprechende Bebilderung“ leider verfehlt. Klar macht ein Schildmotiv vorne am Streckenprofil mit Routenlogo evtl. Sinn. Dies reicht dann aber auch.

=== Stichwort individuelle Radtourenvorschläge auf Wikivoyage ===
[[File:Cycling near tarfaya western sahara morocco.jpg|miniatur|Radreisen in fernen Ländern: Kurz vor Tarfaya. Ein Bild aus dem Artikel [[Radtour Westsahara]].]]

Wie bereits oben erwähnt: Falls du diese Strecken in Ausnahme als Radroute auf Wikivoyage ablegen möchtest, sich '''bitte auch weitgehend an diese Vorgabe halten.''' Aber: lange nicht jede individuelle Radtour passt als Routenartikel auf Wikivoyage. Für deine individuellen Touren sind in der Regel Outdoor-Apps wie Komoot, Outdooractive, Strawa usw. der passendere Ort.

Ausnahmen für individuelle Radtourenvorschläge als Artikel auf Wikivoyage:

*Sinnvoll sind natürlich '''Radtourenartikel zu wichtigen geografischen Strecken in „fernen Ländern“'''. Hier wurde teilweise auch das allgemeine Skelett für Reiserouten genutzt. Beispiele sind die Artikel [[Radtour Westsahara]] und [[Radroute Col du Ouano]]. Natürlich gibt es hier keine ausgebaute Radwanderstrecke. ''Auf solchen Reiserouten per Rad macht die Nutzung des allgemeinen Skeletts für Reiserouten in der Regel mehr Sinn.'' Denn hier wird meist auf den überörtlichen Landstraßen gefahren. In dieser „Vorgabe für Radrouten“ geht es in erster Linie um „mitteleuropäische Radwanderwege“ als radtouristisches Produkt. 

*Es handelt sich um '''wichtige Verbindungen''', auf denen bisher noch '''kein Radfernweg existiert.'''  Beispielsweise trifft das auf einige Städteverbindungen zwischen Metropolen in Deutschland zu. Das bisherige Radnetz Deutschland ist hier noch sehr weitmaschig, bzw. berücksichtigt direkte Städteverbindungen leider nur am Rande. Teilweise initiiert hier auch der ADFC neue Radrouten. Ein Beispiel hierfür ist der [[Radweg Berlin–Dresden]], der auf ehrenamtliches Engagement des ADFC Sachsen zurück geht. Du weißt wie man verbindungsorientiert, aber radtouristisch attraktiv von Hamburg nach Amsterdam kommt? Oder wie man attraktiv von Frankfurt am Main nach Paris radelt? Dann kannst du gerne einen Artikel mit dem Titel „Radtour in 6 Tagen von Hamburg nach Amsterdam“ anlegen. Oder „Mit dem Gravelbike in einer Woche von Stuttgart nach Dresden“. Bei der Streckenwahl aber bitte klar die Zielgruppe im Artikel benennen und eine Strecke passend zur Zielgruppe beschreiben: klassische Radurlauber, Straßenradsportler, Gravelbiker usw.

* '''Wichtige Verbindungen von Bevölkerungsschwerpunkten zu wichtigen Feriengebieten''' usw.. Aber auch hier sollte eine gewisse „geografische Relevanz“ gegeben sein. Leider gibt es hier in Deutschland durchaus einige Korridore, auf denen verbindungsorientierte Radwanderstrecken fehlen. Touristiker „denken“ oft bezogen auf Ihr Gebiet. So besitzt dann jede Ferienregion in Deutschland mindestens einen oder auch gleich mehrere regionale Mehrtagesrundkurse. Oft werden diese verwinkelt geführten Strecken als „Radfernwege“ vermarktet. Real erkundet man aber eine Ferienregion. 

* Du kennst dich zu einem sehr '''speziellen kulturhistorischen Thema''' sehr gut aus und hast dazu eine Radrundtour erarbeitet. Beispielsweise „Radtour zu Hügelgräber um Ferienort XYZ“, „Rundtour zu sehenswerten Dorfkirchen in der Ferienregion XYZ“. Sofern das Thema den Orts- bzw. Regionalartikel „sprengen“ würde, macht hier ein eigener Artikel als Radtourenvorschlag Sinn. 

* '''Einen Fluss, der noch keinen Radwanderweg besitzt.''' Dies ist zumindest in Deutschland Stand 2026 sehr selten, aber das gibt es durchaus noch. Meist handelt es sich um kleinere Flüsse. Aber auch vollständige Radtourenvorschläge für einen schönen Tagesausflug sind für regional interessierte Leser ein Mehrwert.

* '''Stadtrundfahrten per Fahrrad durch eine viel besuchte Großstadt:''' Hierbei bitte auch Redundanzen (Doppelungen) vermeiden und Details wie Öffnungszeiten, Eintrittspreise von Sehenswürdigkeiten in den Stadtartikel schreiben. Aus dem Rundtourenartikel dann diese Infos einfach intern verlinken. So bleibt die möglichst einfache Wartbarkeit der Reiseinfos erhalten. 

*'''Bitte Grundlegend beachten:''' längere Streckenabschnitte (z. B. Trekkingwege in Nationalparks mit Radverbot) mit Radfahrverbot möglichst nicht mit einbeziehen. Bei kürzeren Fußstrecken auf das Schiebegebot hinweisen. Bitte auch keine Aufforderungen zum Wildcampen in die Artikel in den Ländern einbauen, wo das grundlegend illegal ist. Deine individuelle Mehrtagestour sollte mit ''legalen Übernachtungsmethoden für Interessierte fahrbar sein''.

Beispielsweise wurde für Hessen die fehlende zentrale Nord-Süd-Verbindung als [[Radtour Hessische Städtekette]] angelegt. Die Verbindung baut auf Abschnitten von lokalen und überregionalen Radrouten auf. Auch für die im Netz öfter diskutierte bzw. vermerkte Strecke Berlin - Amsterdam wurde mit [[Radweg Berlin - Amsterdam]] ein überregionaler Hinweisartikel angelegt. 

Für lokale Tagestourenvorschläge kann in Ausnahme ebenfalls ein eigener Artikel bzw. regionaler oder lokaler Sammelartikel Sinn machen. So gibt es schon länger den Artikel [[Radfahren auf Rügen]]. Hierbei handelt es sich um eine Ausgliederung aus dem Regionalartikel Rügen, ergänzt um individuelle Rundtouren im Radnetz der Insel. Aufgrund des Textvolumens macht hier ein eigener Themenartikel Sinn. 

Für lokale Radtourenhinweise reichen aber meist ein paar Sätze im Ortsartikel aus. Hier bei Aktivitäten einfach einen Abschnitt &quot;Radfahren&quot; anlegen. Alternativ kann man auch im Abschnitt &quot;Ausflüge&quot; einen Absatz ergänzen.

'''Individuelle Radtouren, die nicht als Artikel auf Wikivoyage passen:'''

* Landstraßenrundkurs deiner wöchentlichen Trainingsrunde auf dem Rennrad usw. ab einer Umlandgemeinde einer Metropolregion
* Regionale Eisdielentour rund um Musterstadt
* Dein individueller Gravelrundkurs durch das nächste Mittelgebirge usw. 

Alle diese Touren sind in Touren- und Routing-Apps wie Komoot, Outdooractive oder Trainings-Apps wie Strava besser aufgehoben.

Allgemein gilt: '''Bitte deinen Individuellen Radtourenartikel weitgehend fertig befüllt anlegen!''' Artikelruinen (&quot;Stub&quot;) gab und gibt es auf Wikivoyage leider schon genügend. Mit einer weiteren Artikelruine tust du niemanden einen Gefallen. Es kann auch vorkommen, das sehr rudimentäre Artikel mit wenig Mehrwert zum nach einiger Zeit zum Löschen vorgeschlagen werden. Die Gemeinschaft entscheidet dann per Wahl, ob der entsprechende Stub gelöscht wird. Falls du diese Tour auch in einer Touren-App eingestellt hast, kannst du hier '''in absoluter Ausnahme'''  mal ein Link auf deine Tour in Komoot oder Outdooractive usw. legen. Die Strecke sollte dort aber genau zum von dir hier angelegten Wikivoyage-Artikel passen. Das heißt, der Wikivoyage-Artikel sollte die entsprechenden Hintergrundinfos bereithalten, die in der App nicht zu finden Sind: Arbeitsteilung hier also: Wikivoyageartikel zu deiner Tour informiert zu Hintergründen, die App navigiert. 

Reine Werbelinks zur Tourenbewerbung z.{{nnbsp}}B. in Komoot sind auf Wikivoyage nicht erwünscht. Also einfach 5 Tourenlinks deiner Touren von Komoot in einen Regionalartikel unter Radfahren einzubauen ist auf '''Wikivoyage nicht erwünscht'''.

== Einleitung ==
[[Datei:Wenzelschloss in Lauf an der Pegnitz 05.jpg|mini|Schöne Bildmotive gleich an der Einleitung wecken die Leselust: Wenzelschloss in Lauf an der Pegnitz]]
[[Datei:2023 Kallmünz 05.jpg|mini|Herbst 2023 in Kallmünz: Mündung der Vils (von links) in die Naab (von rechts)]]

Es reicht formal ein kurzer Satz:

Die '''&lt;XYZ&gt;-Radroute''' begleitet den Fluss ABC von [[&lt;Stadt&gt;]] über [[&lt;Stadt&gt;]] nach [[&lt;Stadt&gt;]].

Besser ist es natürlich, eine ausführlichere Einleitung in ein paar prägnanten Sätzen zu formulieren. Eine gute Einleitung sollte den Artikel kompakt zusammenfassen und gleichzeitig zum weiteren Lesen des Artikels animieren.

Beispielsweise ist beim beliebten [[Fünf-Flüsse-Radweg]] zu lesen:

&quot;Der '''Fünf-Flüsse-Radweg''' ist ein beliebter Radfernweg in [[Bayern]], der in rund 300 km die Flusstäler von Pegnitz, Vils, Naab, Donau und Altmühl verbindet. Die Radrunde gilt als eine der abwechslungsreichsten Radwanderstrecken Süddeutschlands und führt durch historische Städte wie [[Nürnberg]], [[Amberg]], [[Regensburg]] und [[Kelheim]]. Es wird zweimal die Europäische Wasserscheide gequert.

Der Weg verläuft überwiegend auf gut ausgebauten, familienfreundlichen Radwegen und kann gut in fünf Tagesetappen gefahren werden. 

Landschaftlich bietet die Tour eine Mischung aus Flusstälern, Naturparks, Felslandschaften der Altmühl und ruhigen Waldgebieten. Der Rundkurs eignet sich sowohl für Genussradler als auch für sportliche Tourenfahrer.&quot;

Dazu noch ein bis zwei schöne, prägnante Bildmotive direkt an der Einleitung. Und schon hat man einen attraktiven Artikeleinstieg erstellt.

'''Bitte in der Artikeleinleitung keine Marker verwenden.''' Dies überlädt die Einleitung.

== Streckenprofil ==
[[Datei:Diemelradweg-Logo Beschilderung.jpg|mini|Hier beim Streckenprofil macht ein Bild des Routenlogos Sinn. Hier das neue Routenlogo des [[Diemel-Radweg]]. Viele Logos sind als Datei bereits auf Commons zu finden.]]
[[Datei:Taubertalradweg Logo.jpg|mini|Sonst einfach das Logo vor Ort selbst knipsen. Hier ein Motiv  des Routenlogos vom [[Radweg Liebliches Taubertal]].]]

Das Streckenprofil bitte zumindest kurz mit Schlagworten, aber komplett ausfüllen.

* '''Länge:''' Kilometerangabe. Bitte für Abstand zwischen Zahl und Einheit die Vorlage &lt;nowiki&gt;{{nnbsp}}&lt;/nowiki&gt; nutzen. Diese Vorlage sorgt für einen geringeren Buchstabenabstand und verhindert einen ungewollten Zeilenumbruch. &lt;nowiki&gt;100{{nnbsp}}km&lt;/nowiki&gt; ergibt im Artikel also &quot;100{{nnbsp}}km&quot;. Diese Vorlage übrigens bitte bei allen Km-Angaben im Artikel verwenden. Sie findet sich unten bei den Textbefehlen des Quelltexteditors. 

* '''Ausschilderung:''' Hier im einfachsten Fall einfach &quot;ja&quot; oder &quot;vorhanden&quot; ergänzen. Taugt die Wegweisung nichts (z.{{nnbsp}}B. öfter fehlende Schilder) das dann hier erwähnen. Aber bitte nicht bei einem fehlenden oder verdrehten Schild gleich die ganze Wegweisung als &quot;schlecht&quot; einordnen. Das fehlende Schild am besten dem touristischen Ansprechpartner auf der Routenseite direkt per Mail melden. Dann wird für Ersatz gesorgt und Radreisende verfahren sich in der nächsten Saison nicht mehr. In Hessen gibt es z.{{nnbsp}}B. für Schildermängel und weitere Routengefahren (Schlaglöcher, Glasscherben usw.) sogar auch eine zentrale Meldeplattform. An dieser Plattform nehmen viele Kommunen in Hessen Teil ([https://www.meldeplattform-radverkehr.de www.meldeplattform-radverkehr.de])

* '''Steigungen:''' kurz z.{{nnbsp}}B. Hinweis &quot;Im Oberlauf vereinzelt Hügel, sonst ebene Talroute&quot;. Falls die Strecke bis auf markante Einzelhügel eben ist, kann man hier auch gerne die zwei oder drei &quot;Einzelhügel&quot; konkret benennen. Aber bitte nicht eine Liste mit 10 Einzelhügeln hier ablegen. Detailliertere Infos zu Steigungen in den Etappen der Streckenbeschreibung unterbringen. Aber auch in den Etappen bitte nicht jeden Minihügel mit fünf Höhenmetern erörtern. In Zeiten des Pedelec haben Steigungen auf &quot;üblichen Radwanderrouten&quot; sowieso ihren Schrecken weitgehend verloren. 

* '''Wegzustand:''' Ist die Strecke weitgehend asphaltiert oder gibt es viele Schotterpassagen? Oder sind sehr naturnahe Abschnitte wie Sandwege dabei? 

* '''Verkehrsbelastung:''' Hier z.{{nnbsp}}B. kurz vermerken ob die Strecke außerorts auf Landstraßen verläuft oder auf eigenständigen Radwegen.

* '''Geeignetes Fahrrad:''' Hinweis z.{{nnbsp}}B. &quot;Fahrrad mit 7-Gang-Kettenschaltung oder 7-Gang-Nabenschaltung. Ein Pedelec erleichtert die Fahrt.&quot; oder &quot;eben, aber Gegenwind möglich. Ein Pedelec erleichtert die Fahrt.&quot;

* '''Familieneignung:''' Ist die Strecke außerorts weitgehend verkehrsfrei geführt, dann ist sie zumindest für Familien mit Kindern, die selbstständig zusammen mit Kfz radeln können, geeignet. Hinweis dann z.{{nnbsp}}B. &quot;Die Strecke ist geeignet für Kinder ab 10{{nnbsp}}Jahren, die selbständig sicher im Verkehr mit Kfz radeln können.&quot;

* '''Inlinereignung:''' Sofern es sich um einen gut asphaltierten Bahnradweg handelt hier dann entsprechend &quot;ja&quot; ergänzen. Besitzt die Strecke Gefälle, evtl. noch der Hinweis dazu &quot;ja, für Geübte da längeres Gefälle&quot;. Bei vielen längeren Radrouten sind kurze Strecken evtl. geeignet. Dann z.{{nnbsp}}B. allgemeiner Hinweis &quot;durchgängig nein, lokal auf kurzen Abschnitten evtl. gegeben&quot;.

[[Datei:Dü15.jpg|mini|Radreisen mit dem [[w:Fahrradanhänger#Fahrradwohnwagen|Fahrradwohnwagen]]? Ein Tüfter präsentiert hier auf Commons stolz seinen vermutlich selbst gebauten (?) Fahrradwohnwagen. Bei solch einem Anhängergespann ist jede zu eng stehende [[w:Umlaufgitter|Umlausperre]] ein potentielles Hindernis.]]

*'''Eignung für Mehrspurer und Gespanne:''' Dieser Punkt ist standardmäßig nicht in der Vorlage vorgesehen. Er kann aber eingefügt werden, wenn entsprechende Detailinformationen zur Streckeneignung vorliegen. Gerade auch für lange Lastenräder, große Anhängergespanne wie Liegetrike mit [[w:Fahrradanhänger#Fahrradwohnwagen|Fahrradwohnwagen]] besitzen Radwanderstrecken teilweise Engstellen. Oder es existieren sogar Streckenpunkte, die z. B. mit Liegetrike und Fahrradwohnwagen hinten dran nicht passierbar sind. Dazu hier dann kurz einen Vermerk ergänzen. Auf Details dann am besten mit Marker in der Streckenbeschreibung hinweisen. 

In Ausnahmefällen bei sehr viel Text macht es Sinn, die Punktliste durch Überschriften der &quot;3. Ordnung&quot; zu ersetzen. Dies wurde z. B. beim verzweigten [[Mulderadweg#Streckenprofil|Mulderadweg]] so umgesetzt.

== Hintergrund ==

Hier kann bei Flussrouten z.{{nnbsp}}B. ein kurzer Text zum Gewässer ergänzt werden. Es reicht schon ein kurzer Hinweis wie: &quot;Hintergrundinfos zum Fluss Diemel finden sich im [[w:Diemel|Wikipediaartikel Diemel]]&quot;

Gut zu wissen: Links auf Wikipediaartikel werden mit einem &quot;w&quot; vor dem Artikelnamen ergänzt. Im Quelltext heißt es dann &quot;&lt;nowiki&gt;[[w:Diemel|Wikipediaartikel Diemel]]&lt;/nowiki&gt;&quot;.

Bei Bahnradwegen kann kurz auf die Geschichte der Bahnlinie eingegangen werden. Es reicht hier aber eine kompakte Zusammenfassung in ein paar Sätzen. Für weitere ausführliche Infos zur ehemaligen Bahnlinie hier einfach auf den entsprechenden Wikipediaartikel verweisen. Diese Arbeitsteilung zwischen Wikivoyage und der Wikipedia macht hier Sinn.

== Vorbereitung ==

*Sinnvoll ist es hier die interaktive Karte, also die Vorlage &quot;Mapframe&quot; einzubauen. Weiteres dazu siehe Abschnitt Streckenbeschreibung weiter unten im Text.

*Hier kurz beschreiben, '''wie viel Zeit man für die Strecken einplanen sollte:''' gemütlicher oder sportlicher Tagesausflug, Wochenendtour mit einer Übernachtung, verlängertes Wochenende, Wochentour oder länger?

*Beste Reisezeit?

*Bei kürzeren Regionalstrecken können hier auch gut Ideen für eigene Mehrtagesrunden abgelegt werden. Oft ist es möglich, aus mehreren beschilderten, kürzeren Regionalrouten attraktive Mehrtagestouren zusammenzustellen. Beispielsweise finden sich beim nur 30{{nnbsp}}km langen, aber sehr attraktiven Kanonenbahnradweg [[Kanonenbahn-Radweg#Mehrtagesvarianten|Ideen für Mehrtagestouren]].

*Ein Link auf die offizielle Routenseite / Rubrik '''&quot;Aktuelle Streckensperrungen&quot;''' ist hier ebenfalls sinnvoll. Dies ist natürlich nur möglich, wenn die Touristiker solch einen Service anbieten. Längerfristige Sperrungen wie z. B. eine kaputte alte Brücke und daraus resultierende Umleitung bitte direkt ausführlich in der Streckenbeschreibung vermerken. Bis eine marrode Brücke ersetzt wird vergehen meist Jahre.

*Sonst können im Abschnitt Vorbereitung auch Listen mit abweichenden Etappenlängen abgelegt werden. Beispielweise könnten hier Etappenkonzepte für besonders gemütliche Radreisende oder auch sehr sportliche Radreisende kurz beschrieben werden. Diese Liste bitte kurz beschreiben. Bitte hier keine 2. umfangreiche Streckenbeschreibung einstellen. Eine solche Liste findet sich z. B. im Artikel [[Heidelberg-Schwarzwald-Bodensee-Radweg#Vorbereitung]].

* Hier kann auch kurz auf das Thema Unterkunft eingegangen werden: Gibt es ausreichend Campingplätze an der Strecke? Sind die Unterkünfte an der Route stark nachgefragt?

== Anreise ==

Im Abschnitt &quot;Anreise&quot; (oder auch schon unter &quot;Vorbereitung&quot;) am Besten die Vorlage &quot;mapframe&quot; einbauen. Weiteres zum Kartensystem und den Markern siehe weiter unten in der Streckenbeschreibung.

=== Öffentliche Verkehrsmittel ===

Hier kurz schildern wie man z. B. zur Quelle einer Fluss-Radroute gelangt. 

Wo liegt der nächste Bahnhof zum Beginn der Radroute? Bei Streckentouren entlang von Flüssen nicht vergessen hier auch kurz den besten Abreisebahnhof im Bereich der Flussmündung zu erwähnen.

Auch kurze Hinweise auf den regional ÖPNV (Link zum Verkehrsverbund) sind sinnvoll.

Falls es Fahrradbuslinien parallel zur Radroute gibt, das hier ebenfalls erwähnen.

=== Fahrrad ===

Hier kurz vermerken, welche weiteren Radrouten '''zum Beginn''' der beschriebenen Radwanderstrecke führen.

Bitte hier '''keine''' langen Anschlusslisten erstellen. Teilweise wurden hier in der Vergangenheit bei einigen Radroutenartikeln alle Anschlüsse der Route unterwegs gelistet, bis zur kleinsten lokalen &quot;Bachroute&quot; in irgendeinen lokalen Seitenteil. Bei einer z.{{nnbsp}}B. 200{{nnbsp}}km langen Radrouten ergeben sich so schnell 10 bis 20 Anschlüsse. Solch eine detaillierte Liste ergibt hier aber keinen Sinn! 

Denn auch hier gilt: Es ist es nicht Aufgabe eines Radroutenartikels eine Radwanderkarte auf Papier, oder einen digitalen Radroutenplaner zu ersetzen. Bitte daher hier in erste Linie nur auf Radrouten eingehen, die z.{{nnbsp}}B. zur Quelle des Flusses führen. Wichtig überregionale Anschlüsse unterwegs kann man hier in absoluter Auswahl auch noch listen. 

Aber alles was detaillierter ist bitte in die Streckenbeschreibung unter die Ortsmarken mit „→ Abzweig zum Radfernweg XY“ setzen. Aber auch in der Streckenbeschreibung sich bitte auf die wichtigsten Anschlüsse beschränken. Auch hier gilt: Es soll flächig keine Karte in Textform gegossen werden. Eine Radroutenartikel beschäftigt sich in erste Linie mit der vorgestellten Radroute.

=== Auto ===

Hier kurz vermerken ob eine Anreise mit dem Auto sinnvoll ist. Bei längeren Streckentouren kannst du auch einfach vermerken: &quot;Da es sich um eine längere Streckentour handelt, am besten mit der Bahn anreisen.&quot;

Bei Rundtouren Hinweis: &quot;Da es sich um einen Rundkurs handelt ist ein Anreise mit dem PKW einfach zu handhaben. Mögliche Einstiegspunkt können individuell gewählt werden.&quot; 

Ist eine Kfz-Anreise sinnvoll, hier gerne auch einen Parkplatz als Marker vermerken.

== Streckenbeschreibung mit Sehenswürdigkeiten ==

Hauptteil eines Radroutenartikels ist die Streckenbeschreibung. Kern ist hier das Kartensystem auf Wikivoyage. 

Teilweise wurde dieser Abschnitt auch präziser „Streckenbeschreibung mit Etappen und Sehenswürdigkeiten“ benannt. Sofern du deine Strecken in Etappen ausführlicher beschrieben hast, macht diese 2. Abschnittsüberschrift Sinn. Sie ist in der Standardvorlage nicht enthalten.

=== Kurzinformation zum Kartensystem bzw. den Markern ===

Für einen guten Radroutenartikel ist die Einbindung des Kartensystems notwendig.
Dazu werden im Artikel sogenannte „Marker“ gesetzt. Falls dir die Nutzung des Systems zu kompliziert ist, kannst du dies auch weg lassen. Aber eigentlich lassen sich die Verknüpfungen recht einfach erstellen. Wichtig ist vor allem bei Städten und Gemeinden Marker einzufügen. 

'''Bitte in der Artikeleinleitung keine Marker verwenden.''' Dies überlädt die Einleitung. Marker bitte vor allem in der Streckenbeschreibung nutzen. Auch im Abschnitt Anreise ergeben für z. B. Bahnhöfe und Parkplätze Marker Sinn. 

Bitte in Radroutenartikeln auch keine vCard verwenden. Diese umfangreiche Vorlage ist für Detailangaben in den Ortsartikeln gedacht. 

Für Ortsmarker einfach folgende Vorlage in den Quelltext kopieren: 

'''&lt;nowiki&gt;{{Marker | name = | type= city | wikidata = }}&lt;/nowiki&gt;'''

*Bei '''„name“''' trägst du den Artikelnamen des Wikivoyageartikels ein, den du verknüpfen möchtest.

*Mit '''„type“'''  wird die Art des auf der Karte markierten Objekts beschrieben. Für Städte und Gemeinden einfach „city“ nutzen (alternativ „town“ oder „village“). Der Marker erscheint dann im Artikel und auf der Karte in hellblau. Weitere Eigenschaften, die öfter genutzt werden, sind: “see“ für Sehenswürdigkeit allgemein (Markerfarbe blau gedeckt), „rail“ für Bahnhof (Markerfarbe dunkelbraun) oder „parking“ für Parkplatz.

*Mit '''„wikidata“'''  wird der Marker mit der [https://www.wikidata.org/wiki/Wikidata:Main_Page Wikimediadatenbank „Wikidata“] verknüpft. Für eine Verknüpfung ist die Objektnummer erforderlich. „Q515941“ bezeichnet beispielsweise die Stadt Trendelburg an der Diemel. Für die Ermittlung der Objektnummer  einfach auf den entsprechenden Artikel bei Wikipedia gehen. Im Menue links kann unter „In andere Projekten“ dann „Wikidata-Datenobjekt“ angeklickt werden. Die entsprechende Nummer kopieren und in den Marker im Quelltext vermerken. Wichtig:  das „Q“ der Nummer muss mit vermerkt werden. Viele Sehenswürdigkeiten sind in Wikidata bereits hinterlegt. Das gilt auch für Sehenswürdigkeiten. So kann man sich das Heraussuchen von eigenen Koordinaten sparen. Objekte wie Parkplätze, oder auch Rastplätze in Radrouten sind in Wikidata natürlich nicht erfasst. Hier muss man sich die Geokoordinaten selbst über Openstrretmap raus suchen. Eine Verknüpfung mit Wikidata erfolgt in diesen Fällen dann nicht. 

&lt;nowiki&gt; {{Marker | name = Trendelburg | type= city | wikidata = Q515941}} &lt;/nowiki&gt; ergibt im Artikel: 

{{Marker | name = Trendelburg | type= city | wikidata = Q515941}}

Die Vorlage &quot;Marker&quot; bietet vielfältige Funktionen. Dazu bitte in [[Hilfe:Marker]] nachlesen.
Bereits mit diesen kurzen hier gelisteten Informationen, ist es möglich die Tourenbeschreibung grundlegend kartografisch darzustellen. 

==== individuelle Geokoordinaten in den Markern ==== 
[[Bild:Rothaargebirge_suedblick_vom_clemensberg_ds_wv_06_2006.jpg|mini|[[Clemensberg]]: Südblick vom Aussichtspunkt Richtung [[Winterberg]]]]

Möchtest du individuelle Geokoordinaten in deinen Markern angeben? Auch dies ist möglich: 

'''&lt;nowiki&gt;{{Marker | name = Clemensberg | type= viewpoint | lat = | long = }} &lt;/nowiki&gt;'''

Für die Ermittlung der Koordinaten:

*einfach auf Openstreetmap.org entsprechend im Detail in maximalem Zoom in die Karte gehen: https://www.openstreetmap.org/#map=19/51.254573/8.567099

*Mit der Maus auf das Objekt gehen und über die rechte Maustaste „Karte hier zentrieren“ wählen.

*Dann aus dem leicht veränderten Kartenlink im Internetbrowser https://www.openstreetmap.org/#map=19/51.254556/8.567102 einfach die entsprechenden Koordinaten in die Vorlage „marker“ kopieren. '''„lat“''' steht für Breitengrad, '''„long“''' für Längengrad. Es reichen die fünf bis sechs Stellen hinter dem Punkt, die Openstreetmap als Standard anzeigt. 

*So ist der Marker vollständig mit individuellen Koordinaten ausgefüllt: 

'''&lt;nowiki&gt; {{Marker | name = Clemensberg| type= viewpoint  | lat = 51.254556| long =8.567102  }} &lt;/nowiki&gt;'''. Type &quot;viewpoint&quot; kennzeichnet einen Aussichtspunkt.

 '''Die Verwendung von Google-Produkten wie Google-Maps, Google Earth usw. ist aus Lizenzgründen für die Ermittlung von Koordinaten nicht erlaubt.''' 

Dörfer und Städte, viele Sehenswürdigkeiten, aber auch Bahnhöfe sind in Wikidata bereits erfasst. Hier ist es einfacher mit der Datenbanknummer zu Arbeiten. Auch Bahnhöfe finden sich bereits meist als Objekt in Wikidata. '''Teilweise sind die in Wikidata hinterlegten Geodaten allerdings bei Orten recht grob.''' Hier bietet es sich an, dann doch besser selbst ermittelte Koordinaten aus Openstreetmap einzubauen.

Es ist auch möglich eigene Koordinaten und die Datenbanknummer im Marker parallel zu verwenden: &lt;nowiki&gt; {{Marker | name = Clemensberg| type= viewpoint  | lat = 51.254556| long =8.567102  | wikidata= Q1100198}} &lt;/nowiki&gt; Die Vorlage Marker nutzt dann die extra eingegebenden Koordinaten als Erstes. Im Artikel ergibt das dann: {{Marker | name = Clemensberg| type= viewpoint  | lat = 51.254556| long =8.567102  | wikidata= Q1100198}} 

An Nodes (Punktobjekten) in Openstreetmap ist oftmals auch bereits die Ojektnummer für Wikidata bereits vermerkt: https://www.openstreetmap.org/node/323202958. Um die Daten eines Nodes in Openstreetmap abzurufen dort die „Objektabfrage“ im Menue rechts verwenden (Symbol Pfeil mit Fragezeichen).

==== Einbindung der dynamischen Karte in den Artikel ====

[[Datei:Strassen_Uebersichetskarte_von_Deutschland_u._-_Deutsch_OEsterreich_für_Radfahrer..._-_btv1b53029301h.jpg|mini|250px|Blick zurück als historischer Fund auf Wikimedia Commons: Eine &quot;Fahrradkarte&quot; des Bundes Deutscher Radfahrer von 1896 zur Zeit des [[w:Deutsches Kaiserreich|Deutschen Kaiserreichs]]. Die Legende beschränkt sich allerdings auf Haupt- und Nebenrouten auf Straßen. Ferner gibt es eine Kilometrierung. Eine separate Infrastruktur für den Radtourismus gab es damals natürlich noch nicht.]]

Die Einbindung der Karte in den Artikel erfolgt mit der Vorlage „mapframe“. Dazu im einfachsten Fall einfach &lt;nowiki&gt;{{mapframe}} &lt;/nowiki&gt; dort, wo die Karte angezeigt werden soll, in den Artikel kopieren. Weiteres siehe [[Hilfe: Dynamische Karten mit Mapframe]].

Es bietet sich an die Vorlage möglichst weit vorne im Artikel unterzubringen (beispielsweise beim Abschnitt „Vorbereitung“). 

Ferner bei „Mapframe“ am Besten eine Unterschrift mit Hinweis auf die Ebene „Radwege“ vermerken:  

::&lt;nowiki&gt;{{mapframe | name = Karte Diemelradweg. Für die Darstellung der Strecke bei den Ebenen „Radwege“ anklicken (Kürzel DR).}} &lt;/nowiki&gt;

So ist jeder Leser über diese Datenfunktion / Layerfunktion „Radwege“ in der dynamischen Karte informiert. ''Es besteht technisch in Wikivoyage kein Möglichkeit, „Mapframe“ so zu formatieren, dass die Ebene „Radwege“ automatisch mit geöffnet wird.''

==== Verknüpfung der Streckendaten von Openstreetmap direkt in der dynamischen Karte des Artikels ====

Sofern an der Relation in Openstreetmap (also den Streckendaten der Radroute) direkt die Datensatznummer von Wikidata vermerkt ist, kann der Verlauf direkt verknüpft werden. Wen das nicht der Fall ist reicht auch der Hinweis auf die Ebene &quot;Radwege&quot; in der dynamischen Karte.

* 1. Dazu auf openstreetmap.org stark in einen Abschnitt der Radroute hineinzoomen. 
* 2. Mit der Objektabfrage (Pfeil mit Fragezeichen) auf die Radroute in der OSM-Karte klicken. 
* 3. In der Liste der Objektabfrage die Relation Diemel-Radweg wählen.
* 4. Bei den [https://www.openstreetmap.org/relation/2073116#map=10/51.4548/9.0628&amp;layers=C Daten der Relation] findet sich, sofern von jemanden eingetragen, die Datensatznummer von Wikidata. 
* 5. Ist die Datensatznummer von Wikidata hier in Openstreettmap vermerkt: Dann diese Nummer von Wikidata in die Vorlage &quot;mapshape&quot; in den Wikivoyageartikel eintragen.

Ist die Datensatznummer von Wikidata in Openstreetmap noch nicht vermerkt, ist eine Verknüpfung nicht möglich. Dann muss die Datensatznummer von Wikidata auf Openstreetmap nachgetragen werden. Dies erfolgt als Eigenschaft der entsprechenden Relation dort. Handelt es sich auf Openstreetmap um eine verschachtelte &quot;Superrelation&quot;, man an allen Einzelteilen der Relation die Datensatznummer nachgetragen werden. auch in der Superrelation selbst muss die Datenbanknummer genannt werden. Bei größeren geteilten Routen kann es also Vorkommen, das man 10 oder evtl. auch mehr Einträge der Nummer von Wikidata auf Openstreetmap vornehmen muss. 

Ist die Radroute in Wikidata noch nicht als Datenobjekt angelegt, muss der Radweg vorher entsprechend erstellt werden.

==== Komplettes Beispiel POI und Einbindung dynamische Karte ==== 

Quellcode:

&lt;nowiki&gt; * {{Marker | name = Willingen| type= city | wikidata = Q509580}} &lt;/nowiki&gt;

&lt;nowiki&gt; * {{Marker | name = Diemelsee| type= lake | wikidata = Q896249}} &lt;/nowiki&gt;

&lt;nowiki&gt;* {{Marker | name = Marsberg| type= city | wikidata = Q5645}} &lt;/nowiki&gt;

&lt;nowiki&gt;* {{Marker | name = Warburg| type= city | wikidata = Q968}} &lt;/nowiki&gt;

&lt;nowiki&gt;* {{Marker | name = Trendelburg| type= city | wikidata = Q515941}} &lt;/nowiki&gt;

&lt;nowiki&gt;* {{Marker | name = Bad Karlshafen| type= city | wikidata = Q506295}} &lt;/nowiki&gt;

&lt;nowiki&gt;{{mapframe | name = Plan Diemelradweg}} &lt;/nowiki&gt;

&lt;nowiki&gt;{{Mapshape|wikidata=Q1220754|type=geoline|stroke=#0000ff|stroke-width=4|stroke-opacity=1}}
&lt;/nowiki&gt;

Im Artikel erscheinen dann die Marker als POI. Das Bild am jeweiligen Marker wird von Wikidata automatisch mit eingebunden. Über „image“ kann in den Markern auch manuell ein Bild zugewiesen werden. Sonst wird als Standard das auf Wikidata gesetzte Bild angezeigt.

{{mapframe | name = Plan Diemelradweg}}
{{Mapshape|wikidata=Q1220754|type=geoline|stroke=#0000ff|stroke-width=4|stroke-opacity=1}}

* {{Marker | name = Willingen| type= city | wikidata = Q509580}} 
* {{Marker | name = Diemelsee| type= lake | wikidata = Q896249}} 
* {{Marker | name = Marsberg| type= city | wikidata = Q5645}} 
* {{Marker | name = Warburg| type= city | wikidata = Q968}} 
* {{Marker | name = Trendelburg| type= city | wikidata = Q515941 | show= copy}} 
* {{Marker | name = Bad Karlshafen| type= city | wikidata = Q506295}}

Noch kurz zur Vorlage „Mapshape“: 

&lt;nowiki&gt;{{Mapshape|wikidata=Q1220754|type=geoline|stroke=#0000ff|stroke-width=4|stroke-opacity=1}}
&lt;/nowiki&gt;

* '''wikidata:''' hier die in Openstreetmap ermittelte Datensatznummer von Wikidata vermerken (sofern jemand das auf Openstreetmap verknüpft hat). 
* '''type:''' „geoline“ teilt der Vorlage mit, das hier ein Linienzug dargestellt wird
* '''stroke:''' Farbe der Linie „#0000ff“ ist '''dunkelblau'''. Die im Artikel beschriebene Route sollte '''im Normalfall in blau dargestellt werden'''. Für noch extra ergänzten Anschlussrouten mit 2. oder 3. „mapshape“ können dann andere Farben genutzt werden. 
* '''stroke-width''' Breite der Linie. 4 ist eine gute Strichstärke
* '''stroke-opacity:''' Deckkraft der Umrandung. Den Wert auf 1 belassen, damit die Linie sichtbar ist.

Details siehe Hilfsartikel zur [[Vorlage:Mapshape]]. Mit Mapshape können also mehrere Linien mit z. B. unterschiedlichen Farben in einer dynamischen Karte dargestellt werden. 

Falls nur eine Linie dargestellt werden soll, können die Eigenschaften aus „mapshape“ auch direkt in „mapframe“ gelistet werden:

&lt;nowiki&gt;{{mapframe |Name = Streckenplan XYZ-Radweg |type= geoline | stroke= #0000ff | stroke-width= 4 | stroke-opacity= 1 | id =Q1935788}} &lt;/nowiki&gt;

=== Einteilung der Ortsliste in Etappen ===

Ein '''wichtiger Schritt''' ist die Einteilung der Ortsliste in Etappen. Ab Strecken mit mindestens zwei Etappen oder 100 km macht dies Sinn. Bei sehr viel Text auf kürzeren Tagesstrecken macht die Einteilung in Abschnitte ebenfalls Sinn. Diese wurde z.{{nnbsp}}B. beim [[Queichtal-Radweg]] so umgesetzt. 

Die Etappenlänge sollte in der Regel mindestens 40{{nnbsp}}km, besser 50{{nnbsp}}km bis 65{{nnbsp}}km betragen (maximal aber bis 80 km). In Ausnahmefällen kann man auch einmal 90 bis 100{{nnbsp}}km ergänzen, je nach Etappenorten. Bei Etappen von 90 bis 100{{nnbsp}}km sollte aber der Hinweis erfolgen wo gemütlichere Radreisende noch einmal eine Zusatzübernachtung einlegen können.  

Kürzere Etappenlängen können sich am Beginn und Ende der Strecke ergeben. Dies ist je nach Anreisedauer am 1. Tag auch sinnvoll. Wie du die Strecke im Detail einordnest muss du selbst entscheiden. Oft besitzt die Strecke eine offizielle Etappeneinteilung. Allerdings tendiert die offizielle Etappeneinteilung von Radrouten oft zu sehr kurzen Etappen. Etappenlängen von z.{{nnbsp}}B. 30{{nnbsp}}km sind auf ebenen Flussradwegen unterwegs als Fahrtag wenig sinnvoll. Es sei denn es gibt unterwegs echt viel zu sehen. ''Laut [https://www.adfc.de/artikel/adfc-radreiseanalyse-2025-ergebnisse ADFC-Radreiseanalyse von 2025] legen Radreisende pro Tag durchschnittlich um die 60{{nnbsp}}km zurück – 62,3{{nnbsp}}km um genau zu sein.''

Die Etappen durchnummerieren und oben in der Überschrift bitte die ungefähre Länge angeben. Falls du die Kilometer der Etappe nicht genau kennst, einfach schätzen. Ob eine Etappe 60 oder 65{{nnbsp}}km lang ist: Dieser Fehler ist kein Thema. 

Die genauen Kilometerangaben lassen sich mit ein paar Klicks recht einfach im [https://brouter.de/brouter-web/#map=8/49.875/9.658/standard,Waymarked_Trails-Cycling brouter.de] erstellen.  

Für Etappen bitte in der Regel Überschriften der 3. Ordnung nutzen: &lt;nowiki&gt; === XYZ === &lt;/nowiki&gt;. Sofern es sich um eine sehr lange Radroute von z.{{nnbsp}}B. um die 1000{{nnbsp}}km handelt, macht es in Ausnahme Sinn die Etappen in der 4. Ordnung anzulegen. Mit der 3. Ordnung teilt man dann die lange Route z. B. noch einmal in Hauptabschnitte. Hauptabschnitte von z. B. 6 Etapppen für eine Woche ergeben hier Sinn.

&lt;nowiki&gt; === A-Stadt - B-Stadt === &lt;/nowiki&gt;

&lt;nowiki&gt; ==== 1. Etappe A-Stadt - X-Stadt (etwa X Km) ==== &lt;/nowiki&gt;

&lt;nowiki&gt; ==== 2. Etappe X-Stadt - Y-Stadt (etwa X Km) ==== &lt;/nowiki&gt;

……

&lt;nowiki&gt; === B-Stadt - C-Stadt === &lt;/nowiki&gt;

&lt;nowiki&gt; ==== 1. Etappe B-Stadt - X-Stadt (etwa X Km) ==== &lt;/nowiki&gt;

&lt;nowiki&gt; ==== 2. Etappe X-Stadt - Y-Stadt (etwa X Km) ==== &lt;/nowiki&gt;

……

Wichtig ist oben jede Etappe als Etappeneinleitung kurz zu beschreiben. Auch zu den Orten kurz ein paar Stichworte ergänzen:

==== 1. Etappe: Willingen – Diemelsee (20{{nnbsp}}km) ====

Kurze Etappe da vormittags Bahnanreise. Ab Bahnhof Usseln kurze Stichtour zur Quelle. Danach gemütlich talwärts zum Diemelsee.

* {{Marker | name = Willingen| type= city | wikidata = Q509580| show= copy}} - beliebter Erholungsort am Ettelsberg
* {{Marker | name = Diemelsee| type= lake | wikidata = Q896249| show= copy}} - Stausee mit Bademöglichkeiten, Erholungsort direkt am See

==== 2. Etappe: Diemelsee – Warburg (50{{nnbsp}}km) ====

Weiter talwärts die Diemel entlang. Auf halber Strecke lädt Marsberg zur Pause ein. Das Diemeltal zeigt sich auf dieser Strecke teilweise urban mit mehr Bebauung. 

* {{Marker | name = Marsberg| type= city | wikidata = Q5645| show= copy}} - Obermarsberg lädt zur Erkundung ein 
* {{Marker | name = Warburg| type= city | wikidata = Q968| show= copy}} - Alte Hansestadt mit historischer Altstadt

==== 3. Etappe: Warburg – Bad Karlshafen (40{{nnbsp}}km) ====

Unterhalb Warburg zeigt die Diemel noch einmal ihr schönes Gesicht. Ab Trendelburg wird die ehemalige Bahnlinie der Carlsbahn genutzt. Hier verläuft heute ein gut ausgebauter Bahnradweg.  

* {{Marker | name = Trendelburg| type= city | wikidata = Q515941 | show= copy}} - Burganlage, hier ist das Grimmsche Märchen Rapunzel angesiedelt 
* {{Marker | name = Bad Karlshafen| type= city | wikidata = Q506295| show= copy}} - barocke Kurstadt an der Weser

=== Ergänzung der Etappen mit Streckenhinweisen als Orts-Weg-Liste ===

Mit der oben gelisteten Etappenliste kann man als Radreisender schon etwas anfangen. Damit wäre der Artikel in der Stufe „class-2“. Aber mehr in der Regel auch nicht. Für „class-3“ muss auch die Strecke zumindest kurz beschrieben werden. Dazu bietet es sich an, evtl. weitere POI einzubauen und mehr ins Detail zu gehen. Aber auch kurze Stichworte zur Strecke helfen schon viel weiter.

Es ist sinnvoll vor die '''Streckenhinweise das &quot;Radsymbol&quot; zu setzen.''' So ist klar, dass es sich um Streckenhinweise handelt. '''Und die Streckenbeschreibung ist klar zwischen Ortsinfos und Streckenhinweisen strukturiert.''' Mit einem kleinen Achtungsymbol kann man gut Gefahrenstellen, wie  starker Verkehr, oder in Auswahl sehr starke Steigungen hervorheben. 

*&lt;nowiki&gt; :~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; &lt;/nowiki&gt; Im Text ergibt das: ~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; 

*&lt;nowiki&gt; [[File:Zeichen_101_-_Gefahrstelle,_StVO_1970.svg|20px]] &lt;/nowiki&gt; Im Text ergibt das: [[File:Zeichen_101_-_Gefahrstelle,_StVO_1970.svg|20px]] 

==== 1. Etappe: Willingen – Diemelsee (20 km) ====

Kurze Etappe da vormittags Bahnanreise. Ab Bahnhof Usseln kurze Stichtour zur Quelle. Danach gemütlich talwärts zum Diemelsee.

* {{Marker | name = Willingen| type= city | wikidata = Q509580| show= copy}} - beliebter Erholungsort am Ettelsberg

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Verkehrsfreie Strecke in einem ruhigen Tal ohne Straße. Die Oberfläche ist meist Asphalt, in kleinen Teilen auch Schotter.

* {{Marker | name = Diemelsee| type= lake | wikidata = Q896249| show= copy}} - Stausee mit Bademöglichkeiten, Erholungsort direkt am See

==== 2. Etappe: Diemelsee – Warburg (50 km) ====

Weiter Talwärts die Diemel entlang. Auf halber Strecke lädt Marsberg zur Pause ein. Das Diemeltal zeigt sich auf dieser Strecke teilweise urban mit mehr Bebauung.

* {{Marker | name = Diemelsee| type= lake | wikidata = Q896249| show= copy}} - Etappenbeginn

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Komplett auf Asphalt Richtung Marsberg, [[File:Zeichen_101_-_Gefahrstelle,_StVO_1970.svg|20px]]  Achtung: Bei Padberg eine starke Steigung.

* {{Marker | name = Marsberg| type= city | wikidata = Q5645| show= copy}} - Obermarsberg lädt zur Erkundung ein.

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Zwischen Marsberg und Warburg &quot;urbaneres Tal&quot; mit mehr Bebauung und Industrie.

* {{Marker | name = Warburg| type= city | wikidata = Q968| show= copy}} - Alte Hansestadt mit historischer Altstadt. Wer einen Ausblick genießen möchte kann die Ruine Desenberg besuchen.

==== 3. Etappe: Warburg – Bad Karlshafen (40 km) ====

Die Listenpunkte bei Verwendung einer Kilometrierung am besten weglassen. So sind die Streckeninfos eingerückt und der Text erhält insgesamt mehr Struktur bzw. eine bessere Übersicht. 

Die Etappe sieht '''ohne Listenpnukte''' dann so aus:

Unterhalb Warburg zeigt die Diemel noch einmal ihr schönes Gesicht. Ab Trendelburg wird die ehemaliger Bahnlinie der Carlsbahn genutzt. Hier verläuft heute ein gut ausgebauter Bahnradweg.  

'''Km 0:''' {{Marker | name = Warburg| type= city | wikidata = Q968| show= copy}} - Etappenbeginn

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; teilweise Hügelig, aber komplett asphaltiert geht es über Liebenau Richtung Trendelburg

'''Km 25:''' {{Marker | name = Trendelburg| type= city | wikidata = Q515941 | show= copy}} - Burganlage, hier ist das Grimmsche Märchen Rapunzel angesiedelt 

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Ab Trendelburg verläuft der Diemelradweg als Bahnradweg auf der ehemaligen Carlsbahn, gut ausgebaut. Der Deiseler Tunnel kann durchschoben bzw. durchfahren werden (steiler Treppenweg zum Südportal). Aber es gibt eine hügelige Tunnelunfahrung. Von Norden her kommt man eben in das Bauwerk. Der Tunnel ist von 1. April bis 31 Oktober geöffnet. Im Winter gehört das Bauwerk den Fledermäusen. In Helmarshausen kann die Ruine Krukenburg besichtigt werden (Details siehe Artikel [[Bad Karlshafen]]). 

'''Km 40:''' {{Marker | name = Bad Karlshafen| type= city | wikidata = Q506295| show= copy}} - barocke Kurstadt an der Weser,  es gibt einiges zu Entdecken. Vom Bahnhof kann die Rückreise angetreten werden.

Mit solch einer kurz ausformulierten &quot;Orts-Weg-Liste&quot; kann man schon etwas anfangen.

Enthält die Etappe sehr viel Text, macht es Sinn, die Tagesstrecke noch einmal in zwei bis drei Abschnitte der 4. Ordnung zu Unterteilen: 

:&lt;nowiki&gt; ==== A-Stadt - B-Stadt ==== (X km) &lt;/nowiki&gt; 

:&lt;nowiki&gt; ==== B-Stadt - C-Stadt (X km) ==== &lt;/nowiki&gt;

Und falls es zur Etappenstadt etwas mehr zu berichten gibt, kann man auch die Etappenstadt noch in einen extra Abschnitt der 4. Ordnung packen:

:&lt;nowiki&gt; ==== A-Stadt - B-Stadt ==== (X km) &lt;/nowiki&gt; 

:&lt;nowiki&gt; ==== B-Stadt - C-Stadt (X km) ==== &lt;/nowiki&gt;

:&lt;nowiki&gt; ==== Etappenstadt C-Stadt  ==== &lt;/nowiki&gt;

=== Link Etappenkarten ===

Bei längeren Strecken mit viel Text ist es sinnvoll, pro Etappe noch einmal einen extra Kartenlink zu setzen. Hier ein Beispiel vom [[Weser-Radweg#2._Etappe:_Höxter_–_Hameln_(68_km)|Weser-Radweg]]:

&lt;nowiki&gt;{{Maplink|51.9787|9.4688|zoom=10|name=Etappenkarte ''Holzminden - Hameln''}}&lt;/nowiki&gt;

Sich dazu die Geokoordinate und die Zoomeinstellung so aus OSM herausssuchen, dass die entsprechende Etappe in der dynamischen Karte angezeigt wird. Die Geokoordinate ist bezogen auf die Mitte des Kartenausschnitts der Etappe.

=== Welche Ziele als Marker in die Streckenbeschreibung? ===

Im folgenden eine Übersicht zu den '''wichtigsten Markertypen''' für einen informativen Radroutenartikel. Die Vorlage &quot;Marker&quot; bietet umfangreiche Darstellungsmöglichkeiten. Hier für Details bitte in der '''Hilfe [[Vorlage:Marker]] nachlesen.''' Im Folgenden die wichtigsten Hinweise für Radroutenartikel:

==== Orte ====

Wichtig sind in erste Linie '''relevante Orte''', die zur Einkehr und Übernachtung einladen. Auch Orte mit Sehenswürdigkeiten sind relevant. In Auswahl kann man zusätzlich auch die ein oder andere '''bedeutende Sehenswürdigkeit''' noch als Marker darstellen. Sinnvoll ist dies z. B. bei weithin sichtbaren Landmarken wie Burgen usw.. Es muss übrigens nicht auf jedes Dorf, das die Route durchquert, ein Marker gelegt werden. Oft würde das den Artikel auch überlasten. Je nach Größe des Ortes kann man „type=“ auf „city“, „town“ oder auch „village“ setzen. 

&lt;nowiki&gt; {{Marker | name =  | type= city | wikidata = }} &lt;/nowiki&gt;

==== Allgemeine Streckenmarker ====
[[Datei:Cycleway in NLP Jasmund 2023-05-22 32.jpg|mini|In Artikel [[Ostseeküsten-Radweg_(Mecklenburg-Vorpommern)#7._Etappe_Kap_Arkona_−_Sassnitz_(etwa_50_km)|Ostseeküsten-Radweg (Mecklenburg-Vorpommern)]] wurde mit diesem Bild auf eine Sichere Variante zwischen Königsstuhl und Sassnitz hingewiesen.]]

'''Allgemeine Streckenmarker für relevante Abzweige usw.''' können in Auswahl ebenfalls dargestellt werden. Aber bitte nicht jeden Abzweig einer beschilderten Radroute mit Markern benennen! Die Führung auf einer beschilderten Radroute ist die Aufgabe der Radwegweisung vor Ort, oder auch des Radnavis in der Outdoor-App. Bei wichtigen unbeschilderten Zuführungen können in Ausnahme auch einmal Marker an jeder Kreuzung Sinn ergeben. Auch markante Einzelhügel bzw. Steigungen können mit dem Streckenmarker in &quot;Gold&quot; benannt werden. 

Relevante Abzweige werden in Radrouten auf Wikivoyage in Deutschland bzw. Mitteleuropa meist als Farbe &quot;Gold&quot; dargestellt. Diese Farbe lässt sich klar von anderen Markerfarben unterscheiden. Falls du ein Bild des Abzweigs hast kannst du es gerne mit im Marker vermerken. 
Für Bilder müssen die Dateinamen von Commons verwendet werden.

&lt;nowiki&gt; {{Marker | name =  |type= waypoint |group  = gold | lat = | long = }} &lt;/nowiki&gt; 

&lt;nowiki&gt; {{Marker | name =  |type= waypoint |group  = gold | lat = | long = |image = dateiname_bild.jpg}} &lt;/nowiki&gt;

==== Bahnhöfe, Fähren und Parkplätze ====

Wichtige '''Bahnhöfe und auch Fähren''' sollten als Marker dargestellt werden. Hier bietet es sich, wie bei den Orten an, die Kennung von Wikidata zu setzen. Die Geokoordinaten von Bahnhöfen sind in Wikidata meist sehr präzise gesetzt. Auch ein Link auf die offizielle Seite &quot;www.bahnhof.de/XYZ-Bahnhof&quot; ergibt hier Sinn. Man findet so mit ein paar Klicks übersichtlich alle Infos zum jeweiligen Bahnhof

&lt;nowiki&gt; {{Marker | name = | type= rail | wikidata = |url = }} &lt;/nowiki&gt; 

Für die Anreise per Kfz macht vor allem bei kleineren Regionalrouten auch die Angabe eines Parkplatzes Sinn. Im Text noch ergänzen ob es Platzgebühren gibt, oder ob der Parkplatz frei genutzt werden kann. 

&lt;nowiki&gt; {{Marker | name =  | type= parking | lat = | long = }} &lt;/nowiki&gt; 

Bei Fähren die Seite des Fährbetreibers angeben. Oft macht hier auch die Nutzung von Wikidata Sinn. Sofern die Fähre in Wikidata nicht erfasst ist, einfach individuelle Koordinaten aus Openstreetmap nutzen.

&lt;nowiki&gt; {{Marker | name = | type= ferry | wikidata = |url = }} &lt;/nowiki&gt; 
&lt;nowiki&gt; {{Marker | name = | type= ferry | lat = | long = |url = }} &lt;/nowiki&gt;

==== Rastplätze ====

Auch '''wichtige Rastplätze''' können in Auswahl dargestellt werden. Wenn eine Mehrtagesroute allerdings alle 1 bis 2{{nnbsp}}km einen Picknickplatz mit Sitzgruppe besitzt, überlädt das die Streckenbeschreibung. Sich hier z. B. auf Rastplätze mit Schutzhütten beschränken. Oder nur besonders schön gestaltete Rastplätze direkt am Fluss listen. 

Wie weit man bei den Rastplätzen ins Detail gehen sollte, hängt auch vor der Strecke ab. Bei familienfreundlichen kurzen Bahnradwegen von 25 bis 40 km macht es z.{{nnbsp}}B. Sinn auch alle 2 km einen Rastplatz zu listen. Denn mit Kindern ist man langsamer unterwegs. So besitzt der familienfreundliche [[Triangel-Radweg]] bzw. die [[RadBahn Münsterland]] im Münsterland eine recht hohe Dichte an Rastplätzen. Aber alle Plätze wurden hier auch nicht genannt. Allerdings die Plätze mit Regenschutz wurden hier in kurzform (teilweise nur Symbol im Text) gelistet.

[[Datei:Fulda_radweg_r1_rastplatz_speckenplatz_bei_büchenwerrra_ds_09_2011.jpg|miniatur|250px|Mit viel Liebe erbaut: Der Rastplatz &quot;Speckenplatz&quot; bei Büchenwerra am [[Fuldaradweg]].]]

Für '''Rastplätze mit Schutzhütte''' kann &quot;type= shelter&quot; genutzt werden. Mit &quot;show = symbol&quot; wird das Symbol im Text und in den Dynamischen Karten angezeigt.

Besitzt ein Rastplatz ein erweitertes Serviceangebiet, kann im Text mit Stichworten darauf hingewiesen werden: Rastplatz Musterdorf mit E-Bike-Ladestation (4 Schukosteckdosen), Werkzeugstation, Trinkbrunnen und Sitzgruppen. 

&lt;nowiki&gt;  {{Marker | name =  |type= shelter | lat = | long = | show = symbol}}  &lt;/nowiki&gt; 

Extra Symbol für '''Rastplätze ohne Schutzhütte:'''

&lt;nowiki&gt; {{Marker| name = Rastplatz XYZ | type = area | symbol = picnic-site| lat = | long = | show = symbol }} &lt;/nowiki&gt; 

Sofern du ein Bild des Rastplatzes hast kannst du dies dem Marker direkt zuweisen &quot;image = Bild-name.jpg&quot;. Der Dateiname aus Commons muss genutzt werden.

&lt;nowiki&gt; {{Marker| name = Rastplatz XYZ | type = area | symbol = picnic-site| lat = | long = | show = symbol |image = Bild-name.jpg }} &lt;/nowiki&gt; 

Besitzt z. B. ein familienfreundlicher Bahnradweg recht viele Rastplätze, macht es Sinn diese im Text nur als Symbol zu listen. Der Name wird in der Streckenbeschreibung dann ausgeblendet. So bleibt die Streckenbeschreibung  übersichtlicher. Textbeispiel von der Radbahn Münsterland:

&lt;nowiki&gt; {{Marker| name = Rastplatz XYZ | type = area | symbol = picnic-site| lat = | long = | show = symbol,noname  }} &lt;/nowiki&gt;

==== Öffentliche Toiletten ====

[[Datei:WC-Häuschen Volksgarten 2011-07-16 17.34.34.jpg|mini|WC-Häuschen im Volksgarten in der Stadt Graz]]

Öffentliche Toiletten ergeben als Extramarker in Orten bzw. an Sehenswürdigkeiten der Route Sinn. Meist überlädt das die Streckenbeschreibung auch nicht, da öffentliche WC eh oft Mangelware sind. Im Text auch angeben ob frei zugänglich, oder ob man z. B. eine Euromünze benötigt. Texthinweise wie &quot;selbstreinigendes Automatik-WC&quot; sind  ebenfalls zielführend. Mit &quot;show = symbol&quot; erscheint im Text und in der dynamischen Karte des &quot;WC-Symbol&quot;. Wenn an einem großen Seebad allerdings an einer 5{{nnbsp}}km langen Strandpromenade alle paar hundert Meter Toiletten vorhanden sind, bitte diese Toiletten nicht alle darstellen. Hier kann man das sogar auch komplett weg lassen, denn an großen Seebädern sind öffentliche Toiletten meist Standard. Klar: Bei einem kleinen Seebad mit nur einer Toilette ergibt der Marker wieder Sinn. 

&lt;nowiki&gt; {{Marker | name = Toilette |type= toilet | lat = | long = | show = symbol}} &lt;/nowiki&gt;

==== Gastronomie ====

Sofern es entlang der Strecke wenig Einkehrmöglichkeiten gibt, macht die Aufnahme dieser wenigen Gastronomie als Marker Sinn. Beispielweise wurde, bezogen auf das Beispiel Diemelradweg, die wenige Gastronomie in Liebenau mit Markern markiert. In größeren Städten wie Warburg oder auch Bad Karlshafen wurde dagegen auf die Listung der Gastronomie als Marker verzichtet. Dies würde den Artikel im Bereit POI überlassen. Dies bitte bei allen Radrouten mit Augenmaß so handhaben. 

Falls du Marker für Gastronomie listest: '''Bitte keine Detailinfos wie Öffnungszeiten, Telefonnummern usw. in den Radroutenartikel einbauen.''' Diese Infos sollten in den Ortsartikeln stehen.

==== Selbstversorgung ====

Wer mit Zelt und kleinem Budget unterwegs ist, verpflegt sich oft selbst. Daher macht bei den Ortsmarker an wichtigen Stellen ein Schrifthinweise auf Lebensmittelmärkte, oder auch Bäckereien Sinn. Aber bitte nicht auf einer urbanen Route in jedem Ort erwähnen, das es dort Lebensmittelmärkte und Bäckereien gibt. Auch hier mit Augenmaß vorgehen. Aber gerade auf Radrouten durch ländliche Räume sind Einkaufsmöglichkeiten rar. Hier macht ein allgemeiner Hinweis in den Ortshinweisen Sinn: &quot;Musterstadt: schöner Marktplatz mit Gastronomie, &quot;Lebensmittelmarkt (Edeka) am östlichen Ortsausgang&quot;. Der Markt kann auch als Marker vermerkt werden:

&lt;nowiki&gt; {{Marker | name = Lebensmittelmarkt (Edeka) |type= shop | lat = | long = | show = symbol}} &lt;/nowiki&gt;

Sofern hier zwei Lebensmittelmärkte neben einander liegen, sind reicht ein Marker. Sofern die Details zum Lebensmittelmarkt im Ortsartikel stehen hier dann Link auf Rubrik einkaufen: 

&lt;nowiki&gt; {{Marker | name = [[Musterstad#Einkaufen|Lebensmittelmarkt (Edeka)]] |type= shop | lat = | long = | show = symbol}} &lt;/nowiki&gt;

Falls im Ortsartikel noch kein Markt steht, die Hinweise zu &quot;Objekten mit Alleinstellungsmerkmal&quot; beachten. Wikivoyage ist bei der Aufnahme von Lebensmittelmärkten in die Ortsartikel recht streng. Aber speziell in einem Radtourenartikel kannst du den Lebensmittelmarkt auch gerne als Marker vermerken, wenn er '''kein''' Alleinstellungsmerkmal besitzt (mit Marker und Geokooridnate, aber ohne Öffnungszeiten). Denn hier ist die Angabe für die spezielle Zielgruppe der Radreisenden mit Selstverpflegung wichtig. Aber auch hier bitte mit Augenmass vorgehen. Sonst wird der Artikel überladen.

Zum Thema &quot;Objekte mit Alleinstellungsmerkmal / mit eingeschränkter Verwendbarbeit&quot; siehe auch dieser Hilfsartikel [[Wikivoyage:Wohin_damit]]

Ist der kleine Lebensmittelmarkt die einzige Einkaufsmöglichkeit in diesem Ort, und der nächste Laden weiter weg, so ist das Kriterium für &quot;Objekte mit Alleinstellungsmerkmal / mit eingeschränkter Verwendbarbeit&quot; erfüllt. Dann kannst du den Lebensmittelmarkt einfach als vCard mit kompletten Daten (Öffnungszeiten) im Ortsartikel anlegen. Auf der Diskussionsseite des Ortsartikels ist dann zu vermerken:

&lt;nowiki&gt; == Objekte mit Alleinstellungsmerkmal / mit eingeschränkter Verwendbarbeit ==
	
'''Dieser Abschnitt sollte nicht archiviert werden.'''
	
=== Lebensmittelmarkt XYZ ===

Einziger Lebensmittelmarkt vor Ort. --~~~~ &lt;/nowiki&gt;

==== Unterkunft ====
[[Datei:Blick am Markplatz in Aub Sommer 2015 DS.JPG|mini|Blick am Markplatz in Aub. Das Landstädtchen lädt zur Einkehr und Übernachtung am [[Gaubahn-Radweg]] ein.]]

Bei Unterkunft gilt im Prinzip das gleiche wie mit Gastronomie: In der Regel stehen Unterkünfte im Ortsartikel und es reicht der allgemeine Ortsmarker. Ausnahme: Kleine Orte für die ein Ortsartikel fehlt bzw. bisher nicht angelegt wurde, da z. B. zu wenig Inhalt. Hier aber bitte nur einen Marker mit Webseite des Betriebes setzen. '''Keine kompletten Vcards.''' 

Beispiel:

&lt;nowiki&gt; {{Marker | name = [[Musterstadt#Unterkunft|Hotel XYZ]] | type= hotel | lat = 49.552809| long = 10.065314 |  url = }} &lt;/nowiki&gt; 

'''Ausnahmen sind Campingplätze.''' Hier macht es Sinn diese vor allem etappenbezogen auf die Übernachtungsorte mit Marker zu listen. Denn teilweise sind die Plätze rar gesät. Falls in einer Etappenstadt kein Campingsplatz vorhanden ist, hier einfach den nächsten Platz mit Km-Hinweis listen. '''Aber auch hier gilt: Die Details sollten in den Ortsartikeln stehen.''' Bitte die Inhalte entsprechend im Marker verlinken:

&lt;nowiki&gt; {{Marker | name = [[Musterstadt#Camping|Campingplatz XYZ]] | type= campsite | lat = | long = |  url = }} &lt;/nowiki&gt;

Also '''keine kompletten Vcards''' listen. Und falls es an einem Seeufer drei Campingplätze nah nebeneinander gibt, reicht ein Marker mit Name „Drei Campingplätze am Seeufer“ aus. Im Marker dann Link auf Abschnitt Camping des Ortsartikels.

==== Fahrradparken und weitere Serviceeinrichtungen ====

Sofern vorhanden, sind auch Marker für '''gesicherte radtouristische Fahrradabstellanlagen zum Kurzzeitparken''', '''E-Bike-Ladestationen''' und '''Trinkbrunnen''' sinnvoll. So kann man unbeschwert auf Stadtbummel gehen. Hier einfach den allgemeinen Marker &quot;gold&quot; nutzen und entsprechenden Markernamen wählen. Im Text angeben, wie der Zugang zu den Boxenmöglich ist (münzpfandschloss, oder Schlüssel steckt einfach, eletronische Verriegelung, evtl. Gebühr?). Oft findet sich in den Boxen auch eine Steckdose zum Laden des Pedelec. Das natürlich auch mit Stichworten im Text vermerken. 

&lt;nowiki&gt; {{Marker | name =  |type= waypoint |group  = gold | lat = | long = }} &lt;/nowiki&gt; 

Wenn an einem Punkt mehrere Einrichtungen vorhanden sind reicht oft ein Marker. Den Radservice dann im Text mit Stichworten erwähnten. z. B. ''&quot;Marker auf Ort XYZ - Marktplatz mit Radboxen zum Kurzzeitparken, E-Bike-Ladestation, Werkzeugstation mit Luftpumpe, Trinkbrunnen am Rathaus.&quot;'' Den Ortsmarker einfach auf den Marktplatz legen.

=== Stichwort &quot;Kilometrierung&quot; ===

[[Datei:Ammerland Knotenpunkt 49 in Bad Zwischenahn.jpg|mini|Ende Mai blüht es an der Radwegweisung im Ammerland. Die Navigation hinsichtlich der Kilometer ist vor allem Aufgabe der Beschilderung vor Ort. Im Ammerland sogar mit Zusatzoption Knotenpunktnetz.]]

Sinnvoll sind auch noch einige '''etappenbezogene Kilometerangaben.''' Diese Angaben wurden hier bei der 3. Etappe im Beispiel Diemelradweg, wie ja bereits beschrieben, mal ergänzt. So weiß man, wie man den Tag grob planen kann (Ort für Mittagspause usw.). Der Artikel wäre dann evtl. schon  &quot;class-3&quot; (brauchbar). Voraussetzung natürlich, dass er auch sonst in allen Abschnitten kurz vollständig befüllt ist. 

Die Kilometerangaben lassen sich mit ein paar Klicks recht einfach im [https://brouter.de/brouter-web/#map=8/49.875/9.658/standard,Waymarked_Trails-Cycling brouter.de] erstellen.  

Bitte es aber bei den Kilomterangaben '''nicht in eine &quot;Zahlenorgie&quot; ausarten lassen.''' Es reicht in der Regel die Angabe von gerundeten ganzen Kilometern. Die Kilometrieung von Details wie Rastplätzen usw. ist meist überflüssig. Das überlädt die &quot;Orts-Weg-Liste&quot;. Ausnahme: Die Route ist sehr langatmig und man fährt z. B. 10 oder mehr Kilomter von einem Marker mit Km-Abgabe zum nächsten Marker mit Km-Angabe.  Einige ältere Wikivoyageartikel besitzten auch noch eine Kilometrierung mit Gesamtkilometer und / oder Etappenkilometer (teilweis sogar auch noch rückwärts). Das verwirrt den Leser aber eher. Es reichen meist ein paar etappenbezogene Kilometerangaben bei wichtigen Ortsmarkern. Klar: Die Gesamtlänge der jeweiligen Etappe sollte natürlich in der Überschrift stehen. Aber für alles weitere ist das Radnavi in der App da. Die Km-Angaben bei den Markern können auch komplett weg gelassen werden. 

Es müssen lange nicht alle Marker in die Kilometrierung einbezogen werden. Es reicht als Ankerpunkt eine Kilometerangabe alle 5 km bis 10{{nnbsp}}km, oder bei wenigen Zielen auch 10{{nnbsp}}km bis{{nnbsp}}20 km, vollkommen aus. Rastplätze usw. aber auch kleinere Dörfer müssen nicht alle als &quot;Ankerpunkte&quot; in der folgenden Orts-Weg-Liste gesetzt werden. ''Hier ist weniger sogar mehr'', da übersichtlicher – und du ersparst dir Arbeit. Untergeordnete Marker einfach mit in den Streckentext am &quot;Fahrradsymbol&quot; einbauen. Ferner ist für die Detailnavigation die Routing-App zuständig. 

Bei Regionalrouten bis um die 100 km, können die Etappen auch weg gelassen werden, und die Kilometrierung durchgehend gewählt werden. Beispielweise besitzt der '''[[Diemelradweg]] als klassische Mehrtagesroute eine etappenbezogene Kilometrierung'''. Die etwa ebenso lange [[Niddaroute]] zwischen Vogelsberg und Rhein-Main-Gebiet wurde dagegen durchgehend mit Kilomtern versehen. Hintergrund ist, das '''Mehrtagestouren auf der [[Niddaroute]] nur eine sehr untergeordnete Rolle spielen.''' Die Radroute entlang der Nidda ist eine klasssische Radroute für Tagesausflügler aus dem Rhein-Main-Gebiet, die Teile des Wege am Wochenende nutzen. Zum abseits der Ballungenzetren gelegenem Diemelradweg bricht man dagegen meist für eine Mehrtagstour auf. 

'''Zusätzlich Gesamtkilometer angeben?''' Nun, wenn die Gesamtkilometer vor Ort an der Route beschildert sind, dann macht eine zusätzliche Angabe hier Sinn. Dies ist z.{{nnbsp}}B. bei der [[Römer-Lippe-Route]] der Fall. Hier macht die Angabe der Gesamtkilomter zusätzlich sinn. Hier dann die Gesamtkilometer '''kursiv''' hinter den Ortsnamen setzen. Meist sind die Gesamtkilometer aber überflüssig, da in der Realität nicht ausgewiesen. 

Für '''class-4 als vollständiger Artikel''' sind in der Tourenbeschreibung natürlich ein paar Km-Angaben pro Etappe und auch weitere Zwischenziele notwendig. Auch die Detailtiefe sollte höher sein. Real ist die Streckenbeschreibung des [[Diemel-Radweg|Diemel-Radwegs]] so auch noch bedeutend länger. Bei längeren Etappentexten macht es auch Sinn, die Etappe mit einer Überschrift der 4. Ordnung noch einmal in zwei oder drei Unterabschnitte einzuteilen.

=== Fließtext in den Etappen? ===

Nun, dies ist natürlich auch möglich. Die „point of interest“ (POI) als Marker dann einfach in die Sätze einbauen. Diese Form wurde z. B. beim [[Schwarzwald-Radweg#Streckenbeschreibung mit Sehenswürdigkeiten|Schwarzwald-Radweg]] genutzt. Aber der Fließtext kommt bei höherer Detailtiefe schnell an seine Grenzen. Stand 2026 „passt“ hier beim Schwarzwald-Radweg der Fließtext noch. Wenn die Strecke in Zukunft evtl. noch detailierter beschrieben wird, wäre eine „Orts-Weg-Liste“ mit Text in ganzen Sätzen vermutlich besser. 

'''Daher sollte Standard möglichst eine Orts-Weg-Liste mit POI als Marker und dem Fahrradsymbol für die Streckeninfos sein.''' Kleinere Orte, für die ein Marker als „Ankerpunkt in der Liste“ nicht lohnt, einfach mit in den Streckeninfos erwähnen. Falls nicht relevant: Es müssen auch nicht zwingend alle Dorfnamen genannt werden. Wer flüssigen Text in solch einer Liste haben möchte, schreibt die Details einfach als volle Sätze aus. So ergibt sich ebenfalls ein flüssiger Text.

Sonst: '''Bitte keine fertig ausformulierten Orts-Weg-Listen mit Etappenkilometer in Fließtext umwandeln.''' Wenn du unbedingt eine 2. Streckenbeschreibung mit Etappentexten im längeren Fließtext erstellen möchtest lege bitte einen 2. Artikel an mit z.{{nnbsp}}B. Titel „XY-Radweg (Streckenbeschreibung mit Fließtext)“. Diesen 2. Artikel kannst du im Hauptartikel entsprechend verlinken.

Einfacher ist es allerdings, sich beim Fließtext zu beschränken und den Fließtext als Etappeneinleitung zu nutzen. Hier kann gerne auch die komplette Etappe im Fließtext zusammenfassend ohne Marker beschrieben werden. Unten folgt dann mit den Detailinfos die Orts-Weg-Liste mit den Markern. Hier einfach '''„Zur Strecke:“''' ergänzen.

== Weitere Übernachtungsorte ==

Gibt es keine wichtigen, abseits der Radroute liegenden Übernachtungsorte, kann dieser Abschnitt auskommentiert werden. Dies ist meist der Fall. Dann die Überschrift einfach mit &lt;nowiki&gt;&lt;!-- == Weitere Übernachtungsorte == --&gt;&lt;/nowiki&gt; auskommentieren. Bitte nicht einfach löschen, falls spätere Autoren das evtl. doch anders sehen.

== Sicherheit ==
[[Datei:Bicycle Helmet 0085.jpg|mini|Ein Fahrradhelm kann Kopfverletzungen wirksam abmildern.]]

Bei indiduellen Tourenvorschlägen in fernen Ländern ist es sinnvoll hier auf die evtl. problematische Sicherheitslage (Kriminalität usw.) einzugehen.

Gibt es hier z. B. in Deutschland nichts Relevantes zu berichten, kann dieser Abschnitt mit &lt;nowiki&gt;&lt;!-- == Sicherheit == --&gt;&lt;/nowiki&gt; auskommentiert werden. Bitte Abschnitt nicht löschen, falls andere Autoren evtl. doch noch etwas eintragen möchten. 

Auf Bahnradwegen finden sich z. B. teilweise gefährliche Pfostensperren. 

In einigen bestehenden Radroutenartikeln findet sich der Hinweis, das es auch beim Radwandern zweckmäßig ist einen Farradhelm zu tragen. Diese Hinweise in den Bestandartikeln bitte nicht löschen, sondern drin lassen. Solche Hinweise werden auf Wikivoyage als sinnvolle sachliche Reisehinweise angesehen.

Bei bestehenden Artikeln findet sich so oft der Hinweis: „Auch beim Radwandern kann ein Fahrradhelm die Schwere von Kopfverletzungen bei Stürzen entscheidend mindern. [[Checkliste Ausrüstung auf Radreisen#Fahrradhelm|Weitere Infos zum Helm siehe hier]].“

Sogar auch „botanische Sicherheitshinweise“ können Sinn ergeben. Im Artikel Ruhrtal-Radweg steht: 

[[Datei:Witten Schild Nur gucken nicht anfassen.jpg|mini|Ruhrtal-Radweg bei Witten: Warnhinweis auf den Riesen-Bärenklau.]]

„'''Nur Gucken - Nicht anfassen:'''  

Bei Witten findet sich eine Warnung vor dem [[w:Riesen-Bärenklau|Riesen-Bärenklau]]. Die imposante, oft 2{{nnbsp}}m hohe Pflanze wächst nicht nur gerne an feuchteren Standorten wie Gewässern sondern auch auf Brachen usw. Sie besitzt einen Giftstoff, der in Verbindung mit Sonnenlicht zu Hautreizungen bis hin zu Verbrennungen auf der Haut führen kann“.

== Weiter geht's ==
[[Datei:Hann Münden Weserstein ohne Kastanie.jpg|mini|Der bekannte Weserstein bei Hann Münden am Weserursprung. Die markante Kastanie musste übigens im Herbst 2024 nach einem massiven Sturmschaden gefällt werden ([https://www.baumkunde.de/baumregister/4519-rosskastanie_am_weserstein_in_hann_muenden/ Info]).]]

Hier kurz vermerken, wie man die Radreise noch verlängern könnte. Also hier z. B. einfach auf den folgenden größeren Flussradweg verweisen.

In einigen älteren Radroutenartikeln auf Wikivoyage heißt dieser Abschnitt noch „Ausflüge“. Hier wurde das Skelett mal angepasst. Hier in älteren Bestandsartikeln bitte diesen Abschnitt in „Weiter geht's“ umbenennen. „Weiter geht's“  passt als Name hier besser, denn man unternimmt ja keinen extra „Ausflug“, sondern verlängert evtl. die Radreise.

== GPX-Daten ==

Der Abschnitt findet sich als Standard nicht in der Vorlage. Das Einfügen ergibt aber Sinn, damit schnell entsprechende GPX-Daten gefunden werden können.

Hier bitte möglichst die offziellen GPX-Daten zum Herunterladen verlinken. Viele Touristseiten bze. Routenplaner der Bundesländer bieten hier Daten an. Parallel kann auch auf Streckenverläufe von Openstreetmap (&quot;Relationen&quot;) verlinkt werden. Alternativ Daten von Openstreetmap über cycling.waymarkedtrails.org.

Beispiel für Openstreetmap-Daten: 

&quot;* Streckenverlauf Unstrut-Radweg von Openstreetmap zum Herunterladen als [https://cycling.waymarkedtrails.org/#route?id=8868&amp;map=9.0/51.249/11.4409 GPX- und KML-Datei auf waymarkedtrails.org].  Hier kann auch ein Höhenprofil eingesehen werden.&quot;

Ob nun die offiziellen GPX-Daten der Touristiker aktueller sind oder der Streckenverlauf auf Openstreetmap – dies kommt auf den Einzelfall an.

'''Bitte [[Wikivoyage:Links#Worauf_wir_nicht_linken_wollen|Wikivoyage: Worauf wir nicht linken wollen]] beachten.''' Für Links von Daten zu beschilderten Radwegen bzw. GPX-Daten in Outdoor-Apps wie Komoot, Alltrails, Outdooractive usw. ist dieser Abschnitt in der Regel nicht gedacht! Bei der Vielzahl der Apps würde das 1. den Abschnitt überlasten und 2. ist Wikivoyage kein Verzeichnis für Daten von Routenplanern. Ausnahme: Links zum Radreisewiki. Mit diesem besteht eine gegenseitige Kooperation.

'''Absolute Ausnahme als Spezialfall für externe GPX-Links zu Routenplanern:''' 

Du hast für deinen individuellen Tourenvorschlag (Anforderungen siehe diese Vorlage) einen Artikel auf Wikivoyage erstellt und die Tour als GPX in einem Routenplaner abgelegt. Aber in der Datenbnak der App solltest du dann bei deinem Toureneintrag auch explizit auf den Artikel in Wikivoyage verweisen. Und diese GPX-Daten sollten dann ''frei nutzbar /abrufbar sein'' (also nicht etwa Zugriff bzw. Navigation nur mit dem Premiummodell der App). Falls du die Daten deines Tourenvorschlag an anderer Stelle im Netz frei zugänglich abgelegt hast, ist dies auch ok. Aber bitte dann nur einen Direktlink unmittelbar direkt auf die frei zugängliche GPX-Datei legen. Wikivoyage dient nicht der Bewerbung von privaten Reiseblogs usw.

Sonst gibt es Stand 04-2026 keine Möglichkeiten selbst erstellte GPX-Dateien (beispielsweise erstellt mit dem BRrouter auf Basis Openstreetmap) mit der Endung .gpx auf Commons hochzuladen.

== Literatur- und Kartenhinweise ==

Hier sollten Hinweise auf schriftliche Radwanderliteratur auf Papier stehen. 

Aber auch Hinweise auf die eigene offizielle Routen-App ergeben natürlich Sinn. Beispielsweise besitzt der bekannte Weserradweg eine eigene App.

Auch Links zu den Routenseiten in den offiziellen Radroutenplanern der Bundesländer sind hier relevant.

Hier '''keine''' Links zu Radreiseveranstaltern, Radreisevermittlern, privaten Tourenbefahrungen in Outdoor-Apps, Privaten Reiseberichten in Blogs auf Webseiten usw. listen. Bitte auch keine Links zu Tourenvideos auf Youtube usw. hier listen. 

Ausnahme private Seiten: Die Seite besitzt einen rein ''dokumentarischen Charakter'' im Sinne der Wikipedia. Im Bereich Bahnradwege sind dies z. B. die privaten Seiten ''www.bahntrassenradeln.de'' bzw. ''www.bahntrassenradwege.de''. ''www.bahntrassenradeln.de'' wird in diesem Bereich als ''Standardwerk'' im Netz angesehen. In der Regel werden private Reiseseiten jedoch meist im Stil eines Reisemagazins aus persönlicher Sicht geschrieben. Dies ist als Blog sicher sinnvoll, aber solche Berichte passen ''nicht auf Wikivoyage''. 

[[Datei:2002 Das Liebliche Taubertal - dort wo die Tauber fließt!.webm|mini|schon älteres Video von 2002 von Commons zum Taubertalradweg bzw. zum Fluss Tauber, das Stand 2026 im [[w:Taubertalradweg|entsprechenden Wikipediaartikel zu finden ist]]. Da das Video schon älter ist und sehr unscharfe Bilder besitzt, wurde es in Wikivoyage nicht verwendet. Dieses Video ist im '''klassischen Dokumentarstil''' gedreht und passt damit von der Art her '''natürlich auch auf Wikivoyage.''']]

'''Ausnahme Youtube evtl.:''' Du hast hier auf Wikivoyage einen Artikel zu einem Individuellen Radroutenvorschlag erstellt und vermittelst mit deinem Youtube-Video wichtige ergänzende Reiseinfos. Dieses Video sollte dann aber möglichst im Dokumentarstil gedreht sein. '''Klassische Youtubevideos als Video-Blogger mit Szenen von der Essenszubereitung am Campingkocher, dem Flicken deines Plattens und langen Eigengesprächen „vom Sinn des Leben“ oder langen Tourfaziten in die Kamera usw. passen nicht auf Wikivoyage.''' Aber eigentlich sollte alles Wichtige zu deinem individuellen Radroutenvorschlag in deinem Artikel auf Wikivoyage stehen. 

Reine (wohl eher kürzere) Dokumentarvideos können übrigens wohl (?) auch auf Commons hochgeladen werden. Die genauen Aufnahmekriterien dort und die Dateigrößen bitte dazu auf Commons nachlesen. Diese Variante ist für ergänzende Videos, soweit möglich, Youtube in jedem Fall vorzuziehen. Denn Commons ist werbefrei und gehört zu Wikimedia. 

Links auf offzielle Routeninfos in Outdooractive oder auch Komoot, sind hier in '''Ausnahme relevant.''' 
* 1. Und zwar dann, wenn die Touristiker ihre Routeninfos ausschließlich über eines dieser Portale bereitstellen. Vor allem Outdooractive stellt hier für Touristiker entsprechende Dienstleistungen bereit. Handelt es sich z. B. in Outdooractive um offizielle touristische Infos zur Route, dann steht hier dabei „verantwortlich / vorgeschlagen von XY-Tourismus“ usw.. Hier ist ein Link dann sinnvoll. Soweit vorhanden sollte aber im Artikel unter &quot;Weblinks&quot; immer die offizielle Routenseite, bzw. die Unterseite der offiziellen touristischen Regionalseite verlinkt werden.
* 2. Es handelt sich um einen Wikivoyageartikel zu einem '''Individuellen Tourenvorschlag''', denn du selbst zusammengestellt hast. Dann kannst du natürlich auf deine Route in Komoot oder Outdooractive hier verlinken. Aber bei ausgeschilderten Radwanderrouten hier bitte ''keine Outdoor-Apps verlinken''. Die Liste könnte länger werden, da es viele Apps gibt. Ferner haben die meisten großen Outdoor-Apps sowieso die meisten bekannten Radwanderrouten bereits in ihrem System.

== Weblinks ==

Dieser Abschnitt ist im Skelett für Radrouten nicht als Standard vorgesehen. Es bietet sich aber in der Regel an, ihn einzufügen.

Hier bitte die offizielle Routenseite der Radwanderstrecke verlinken:

&lt;nowiki&gt; * [https://www.diemelradweg.de www.diemelradweg.de] - offizielle Routenseite &lt;/nowiki&gt;

Ergibt im Artikel: 
* [https://www.diemelradweg.de www.diemelradweg.de] - offizielle Routenseite

'''Bitte [[Wikivoyage:Links#Worauf_wir_nicht_linken_wollen|Wikivoyage: Worauf wir nicht linken wollen]] beachten.'''

Hier '''keine''' Links zu Radreiseveranstaltern, Radreisevermittlern, privaten Tourenbefahrungen in Outdoor-Apps, Streckendaten von beschilderten Privaten Reiseberichten in Blogs auf Webseiten usw. listen! Bitte auch keine Links zu Tourenvideos auf Youtube usw. hier listen. Ausnahme bei Videos: Reisedokumentationen zu Radrouten des öffentlich-rechtlichen Rundfunks in Deutschland. Hier gibt es hin und wieder mal Dokus, die meist für 5 Jahre oder ähnlich in den Mediatheken online liegen.

Absolute Ausnahme als Spezialfall für externe Links zu Routenplanern: Du hast für deinen individuellen Tourenvorschlag (Anforderungen siehe diese Vorlage) einen Artikel auf Wikivoyage erstellt und die Tour noch in einem Routenplaner abgelegt. Aber in der Datenbnak der App solltest du dann bei deinem Toureneintrag auch explizit auf den Artikel in Wikivoyage verweisen. Und die damit verbundenen Infos sollten dann allerdings frei nutzbar sein (also nicht etwa Zugriff bzw. Navigation nur mit dem Premiummodell der App).

==Formales zum Ende des Artikels ==

=== Einordnen des neuen Artikel in die thematisch / geografische Hierarchie === 

Vorgabe ist hier &lt;nowiki&gt;{{IstIn|&lt;Radrouten in &lt;Bundesland&gt;&gt;}}&lt;/nowiki&gt;

Der Diemel-Radweg liegt in &lt;nowiki&gt;{{IstIn|Radrouten in Hessen}}&lt;/nowiki&gt;. Da die Strecke zu großen Teilen in Hessen liegt und vor allem auch von hessischer Seite vermarktet wird, wurde sie Hessen zugeordnet. '''Es ist nur eine Zuordnung möglich.'''

Führt eine Radroute durch mehrere Bundesländer, diese Strecke dann in &lt;nowiki&gt;{{IstIn|Radfahren in Deutschland}}&lt;/nowiki&gt; ablegen. 

Bei internationalen, staatenübergreifenden Routen in Europa den neuen Artikel in &lt;nowiki&gt;{{IstIn|Radreisen in Europa}}&lt;/nowiki&gt; einordnen.

Für Deutschland gibt es auf Ebene der Bundesländer:

*&lt;nowiki&gt;{{IstIn|Radrouten in Baden-Württemberg}}&lt;/nowiki&gt;
*&lt;nowiki&gt;{{IstIn|Radrouten in Bayern}}&lt;/nowiki&gt;
*&lt;nowiki&gt;{{IstIn|Radrouten in Brandenburg}}&lt;/nowiki&gt;
*&lt;nowiki&gt;{{IstIn|Radrouten in Berlin und Brandenburg}}&lt;/nowiki&gt;
*&lt;nowiki&gt;{{IstIn|Radrouten in Hessen}}&lt;/nowiki&gt;
*&lt;nowiki&gt;{{IstIn|Radrouten in Mecklenburg-Vorpommern}}&lt;/nowiki&gt;
*&lt;nowiki&gt;{{IstIn|Radrouten in Niedersachsen und Bremen}}&lt;/nowiki&gt;
*&lt;nowiki&gt;{{IstIn|Radrouten in Nordrhein-Westfalen}}&lt;/nowiki&gt;
*&lt;nowiki&gt;{{IstIn|Radrouten in Rheinland-Pfalz}}&lt;/nowiki&gt;
*&lt;nowiki&gt;{{IstIn|Radrouten im Saarland}}&lt;/nowiki&gt;
*&lt;nowiki&gt;{{IstIn|Radrouten in Sachsen}}&lt;/nowiki&gt;
*&lt;nowiki&gt;{{IstIn|Radrouten in Sachsen-Anhalt}}&lt;/nowiki&gt;
*&lt;nowiki&gt;{{IstIn|Radrouten in Schleswig-Holstein und Hamburg}}&lt;/nowiki&gt;
*&lt;nowiki&gt;{{IstIn|Radrouten in Thüringen}}&lt;/nowiki&gt;

=== Einordnen des neuen Artikel in die Kategorien ===
Als Standard ist &lt;nowiki&gt;[[Kategorie:Fahrrad]]&lt;/nowiki&gt; gesetzt. 

Beschilderte Radrouten in Deutschland (also mit eigenem Routenlogo) sollten in die &lt;nowiki&gt;[[Kategorie:Radrouten in Deutschland gesamt]]&lt;/nowiki&gt; 

'''und''' in mindestens eine der folgenden Kategorien für die Bundesländer eingeordnet werden:

* &lt;nowiki&gt;[[Kategorie:Radwege in Baden-Württemberg]]&lt;/nowiki&gt;
* &lt;nowiki&gt;[[Kategorie:Radwege in Bayern]]&lt;/nowiki&gt;
* &lt;nowiki&gt;[[Kategorie:Radwege in Bremen]]&lt;/nowiki&gt;
* &lt;nowiki&gt;[[Kategorie:Radwege in Berlin]]&lt;/nowiki&gt;
* &lt;nowiki&gt;[[Kategorie:Radwege in Brandenburg]]&lt;/nowiki&gt;
* &lt;nowiki&gt;[[Kategorie:Radwege in Hamburg]]&lt;/nowiki&gt;
* &lt;nowiki&gt;[[Kategorie:Radwege in Hessen]]&lt;/nowiki&gt;
* &lt;nowiki&gt;[[Kategorie:Radwege in Mecklenburg-Vorpommer]]&lt;/nowiki&gt;
* &lt;nowiki&gt;[[Kategorie:Radwege in Niedersachsen]]&lt;/nowiki&gt;
* &lt;nowiki&gt;[[Kategorie:Radwege in Nordrhein-Westfalen]]&lt;/nowiki&gt;
* &lt;nowiki&gt;[[Kategorie:Radwege in Rheinland-Pfalz]]&lt;/nowiki&gt;
* &lt;nowiki&gt;[[Kategorie:Radwege in Schleswig-Holstein]]&lt;/nowiki&gt;
* &lt;nowiki&gt;[[Kategorie:Radwege im Saarland]]&lt;/nowiki&gt;
* &lt;nowiki&gt;[[Kategorie:Radwege in Sachsen]]&lt;/nowiki&gt;
* &lt;nowiki&gt;[[Kategorie:Radwege in Sachsen-Anhalt]]&lt;/nowiki&gt;
* &lt;nowiki&gt;[[Kategorie:Radwege in Thüringen]]&lt;/nowiki&gt;

Führt eine Radroute durch z. B. drei Bundesländer, werden hier auch drei Kategorien zugewiesen.

Der Diemelradweg ist insgeamt drei Kategorien zugewiesen:
&lt;nowiki&gt;[[Kategorie:Radrouten in Deutschland gesamt]]&lt;/nowiki&gt; 

Da die Radroute durch NRW und Hessen verläuft:
* &lt;nowiki&gt;[[Kategorie:Radwege in Hessen]]&lt;/nowiki&gt;
* &lt;nowiki&gt;[[Kategorie:Radwege in Nordrhein-Westfalen]]&lt;/nowiki&gt;

=== Artikelklasse ===
Als Standard ist '''&lt;nowiki&gt;{{class-1}}&lt;/nowiki&gt; (Stub)''' gesetzt. Sofern der neue Artikel weitgehend leer bleibt ist &quot;class-1&quot; richtig. Aber bitte den neuen Radroutenartikel, den du neu anlegst gerne kurz, aber soweit '''weitgehend komplett ausfüllen.''' Weitgehend leere &quot;Stub-Artikel&quot; gibt es auf Wikivoyage nämlich schon genug.

Wenn du den neuen Artikel weitgehend kurz, aber in großen Teilen komplett befüllt ist, kannst die Artikelklasse auf '''&lt;nowiki&gt;{{class-2}}&lt;/nowiki&gt; (Entwurf)''' setzen. Hier sollte das Streckenprofil kurz mit Schlagworten, aber schon komplett ausgefüllt sein. Auch die Streckenbeschreibung sollte als &quot;Ortsliste&quot; vorhanden sein (Etappeneinteilung und alle wichtigen Ortsmarker). Kurze Anreiseinfos usw. sollten vorhanden sein.

Wenn du den neue Artikel in großen Teilen komplett ausführlicher befüllt hast, kannst du die Artikelklasse auf '''&lt;nowiki&gt;{{class-3}}&lt;/nowiki&gt; (brauchbarer Artikel)''' setzen. Hier sollte das Streckenprofil schon komplett mit zumindest kürzeren Texthinweisen und die Beschreibung mit Markern und Kurztexten ausgefüllt sein. Auch sonst sollte der Artikel kompakt alle wichtigen Infos listen.

Wenn du den neuen Artikel in großen Teilen sehr ausführlicher komplett befüllt hast, kannst du die Artikelklasse auf '''&lt;nowiki&gt;{{class-4}}&lt;/nowiki&gt; (fertiger Artikel)''' setzen. Hier sollte das Streckenprofil komplett durchgehend mit Texthinweisen und Markern ausgefüllt sein. Auch sonst sollte der Artikel ausführlich alle wichtigen Infos listen.

Die Übergänge zwischen den Klassen sind natürlich fließend. Ist ein Artikel noch ein &quot;Entwurf&quot;, oder schon &quot;brauchbar&quot;? Wann ist er &quot;fertig&quot;? Auch in einem  Artikel, der bereits als &quot;fertig&quot; gekennzeichnet ist, können Ergänzungen evtl. noch sinnvoll sein. Aber bitte bedenken, das es auf Wikivoyage um Reiseinformationen geht und nicht um &quot;Reiseromane&quot; als Literatur.

=== Einbinden des Artikels in den Textbestand von Wikivoyage ===

Wichtig ist das du deinen neuen Artikel in die Artikelstruktur von Wikivoyage textlich integrierst. Denn nur so finden auch Leser, die ''surfend'' in Wikivoyage lesen, deinen Artikel:

* '''Bezogen auf Deutschland:''' Ist Dein neuer Radroutenartikel bereits in den [[Radfahren_in_Deutschland#Übersicht:_Radfernwege_und_Regionalrouten_nach_Bundesländern|Übersichtslisten auf Bundeslandebene]] gelistet. Wenn er in einer Bundeslandliste noch nicht enthalten ist einfach einen entsprechenden Kurzeintrag dort ergänzen. Viele fehlende Routen sind als &quot;rote Einträge&quot; ohne Artikel bereits vorhanden. Vielleicht stimmt aber der Name nicht. Dann einfach den Eintrag anpassen. Für einiges Großstädte in Deutschland gibt es auch noch [[Radfahren_in_Deutschland#Übersicht:_Fahrradfahren_in_deutschen_Großstädten|thematische Artikel]].

* '''Auf Länderebene:''' Wird dein neuer Artikel bereits in dem entsprechenden Länderartikel &quot;Radfahren in XY-Staat&quot; erwähnt? Wenn die Route noch nicht genannt wird, hier entsprechenden Hinweis ergänzen.

*'''Ortsartikel - Abschnitt Anreise &quot;Mit dem Fahrrad&quot;:''' Schaue in den Orten an der Route nach, ob dein neuer Radroutenartikel bereits verlinkt ist. Wenn nicht, hier einfach einen Kurzeintrag ergänzen. Fall bisher fehlend, Abschnitt Anreise &quot;Mit dem Fahrrad&quot; komplett dort neu anlagen.

*'''Regionalartikel Abschnitt Aktivitäten:''' Sofern noch nicht vorhanden hier einen Unterabschnitt Radfahren anlagen (im Quelltext: Überschritt 3. Ordnung als &lt;nowiki&gt; === Radfahren === &lt;/nowiki&gt;). Hier dann einfach einen Kurzeintrag ergänzen.

*'''Stadtartikel - Abschnitt Ausflüge als Tagesausflüge:''' Sofern die Regionalroute z. B. mit Rad &amp; Bahn in einer akzeptabler Fahrzeit als Tagesausflug erreichbar ist, kannst du diese '''Ausflugsidee''' hier kurz listen. Beispielsweise wird im Stadtartikel Göttingen der [[Göttingen#Tagesradtouren|Kononenbahn-Radweg kurz erwähnt]]. Abschnitt unter Ausflüge im Quelltext mit &lt;nowiki&gt; === Tagesradtouren === &lt;/nowiki&gt; ergänzen.

== Zum Schluss ==

Du hast es nun geschafft! Auch dieser lange Hilfstext kommt damit zum Ende. &quot;Ruhm&quot; in Form von Likes gibt es auf Wikivoyage nicht zu ernten. Dafür hast du mit einem neuen Radroutenartikel grundlegende Informationen erstellt, die vielen Individualreisenden in Zukunft bei der Reiseplanung helfen können. Radroutenartikel auf Wikivoyage sind im Gegensatz zu Social Media langlebige Informationen, die auch noch Radreisenden Jahre später nach dein Artikelarbeit hier weiterhelfen können. 

Aber auch dieser lange Hilfstext kann nicht alle absoluten Detailfragen in Spezialfällen beantworten. 

Entscheide hier einfach mit deiner persönlichen Erfahrung. Denke aus Sicht des Reisenden. 

{{IstInKat|Wikivoyage:Vorgaben für Artikel|Reiserouten}}</text>
      <sha1>3rw6u6q9049i04u0k27e1n0bc80r8xq</sha1>
    </revision>
    <revision>
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      <contributor>
        <username>Dirk Schmidt</username>
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      </contributor>
      <comment>/* Rastplätze */ format</comment>
      <origin>1812795</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="107291" sha1="og31wficcf45p5vyecprcscl80u63zy" xml:space="preserve">Diese Vorgabe erklärt wie neue Radroutenartikel auf Wikivoyage erstellt werden und bezieht sich auf das Skelett [[Wikivoyage:Skelett für Radrouten]].

Es geht hierbei vor allem um Radwanderwege, die ein „radtouristisches Produkt“ darstellen. Dabei handelt es sich um Radrouten, die eine eigene Radwegweisung mit einem eigenen Routenlogo besitzen. In dieser Vorgabe wird als Beispiel öfter auf den [[Diemel-Radweg]] bezug genommen.

Es müssen auch nicht nur die großen Radwanderwege für Mehrtagestouren beschrieben werden. Gerade auch Artikel zu kleineren Regionalrouten für einen erlebnisreichen Tagesausflug sind für den regionalen Leser interessant. Ein Beispiel ist hier der [[Kanonenbahn-Radweg]] mit Deutschlands längstem Radtunnel.

[[Datei:Ammerland Knotenpunkt 56 in Edewecht (2023).jpg|mini|Klassischer Blick im [[Ammerland#Radfahren|Ammerland]] mit Radwegweisung. 
Oben übrigens ein Knotenpunkt des touristischen Radnetzes der Region. Weiteres allgemein dazu siehe auch [[Deutschland_per_Rad#Knotenpunktnetze:_Radeln_nach_Zahlen|&quot;Radeln nach Zahlen&quot;]].]] 

''Wikivoyage dokumentiert also in erster Linie die radtouristische Infrastruktur und nicht deren individuelle Nutzung auf eigenen abgewandelten Touren.''

Artikel zu individuellen Radtourenvorschlägen: Falls du diese Strecken in Ausnahme als Radroute auf Wikivoyage ablegen möchtest, sich bitte auch weitgehend an diese Vorgabe halten. ''Aber:'' Lange nicht jede individuelle Radtour passt als Routenartikel auf Wikivoyage. Für deine individuellen Touren sind Outdoor-Apps wie Komoot, Outdooractive usw. oftmals der passendere Ort. Weiteres zum [[#Stichwort individuelle Radtourenvorschläge auf Wikivoyage|Thema siehe in diesem Abschnitt]]. 

[[Bild:Fahrrad Panorama.jpg|mini|Unterwegs an der Ems: 360° Panorama eines bepackten Fahrrads. [https://panoviewer.toolforge.org/#Fahrrad_Panorama.jpg Öffnung der Bilddatei im 360-Grad-Modus]]]

== Grundlegendes ==

Es ist schön, das du einen neuen Radroutenartikel auf Wikivoyage anlegen möchtest! Wikivoyage besitzt Stand Mitte 2026 in Deutschland „nur“ [https://de.wikivoyage.org/wiki/Kategorie:Radrouten_in_Deutschland_gesamt rund 225 Artikel zu Radwanderstrecken in Deutschland]. Aber vermutlich gibt es hier mehr als 1000 Radwanderstrecken mit eigenen Routenlogo (Erörterung dazu [[Deutschland_per_Rad#Hintergrund|siehe auch hier]]).

Wichtig: Ein Radroutenartikel ist kein Ersatz für ein Radnavi in der Outdoor-App auf dem Smartphone. Auch kann ein Artikel keine Radwanderkarte auf Papier ersetzen.

Im Folgenden wird beschrieben, wie du einen lesenswerten und auch informativen Artikel zu einer beschilderten Radwanderstrecke auf Wikivoyage anlegen kannst. Dieser Artikel sollte helfen z. B. folgende Fragen zu beantworten:

*Ist diese Radroute für gemütliche Anfänger im Bereich Radreisen geeignet? 
*Wie hoch ist der Schwierigkeitsgrad? 
*Welchen Charakter besitzt die Strecke? 
*Was gibt es landschaftlich und kulturell zu entdecken? 
*Reicht mein Zeitbudget für diese Route?
*Welche Etappen bieten sich an?
*Was sind attrakative Übernachtungsorte?
*Wie ist die Anreise per Bahn?

Ein guter Radroutenartikel ist also vor allem eine Planungshilfe im Vorfeld der Radreise. Klar kann er auch mobil unterwegs wichtige Tipps geben. Aber wie bereits erwähnt, kann und soll er weder ein Radnavi noch eine Radwanderkarte auf Papier ersetzen. 

Beispielsweise wendet sich der gemütliche, gut ausgebaute [[Radweg Liebliches Taubertal]] klar an Anfänger oder Genussfahrer. Der steigungsreiche und oft geschotterte [[Schwarzwald-Radweg]] ist dagegen ein Angebot an sportliche gut trainierte Radreisende auf dem Gravelbike, E-MTB oder geländegängigem Tourenpedelec mit großem Akku. 

=== Länge, Schreib- Textstil und Zielgruppe ===

[[Datei:Bundesstraße 9, Bopparder Hamm 20150514 1.jpg|mini|Im Artikel zum Radweg am Mittelrhein findet sich dieses Bild. Unterschrift: ''Blick rheinaufwärts: Breiter Radweg zwischen Boppard und Spay: Separation vom Fußverkehr und sichere Barriere zur Straße''. So ein Bild kann in der Streckenbeschreibung auf einen Blick ebenfalls wichtige Infos liefern. Übrigens ist solch ein guter Ausbaustandard auch am Mittelrhein die Ausnahme. Bitte solche Bilder so knipsen, das sie auch möglichst landschaftlich noch halbwegs attraktiv sind. Bilder von asphaltierten Feldwegen in der Feldflur oder im Wald, die bundesweit austauchbar sind, bringen wenig Mehrwert.]]

==== Schreib- &amp; Textstil ==== 
Grundlegendes allgemein zur Wikivoyageartikeln siehe auch [[Wikivoyage:Stilhandbuch]].

Artikel auf Wikivoyage werden neutral geschrieben (u. a. in der &quot;man-Form&quot;). Bitte '''keinen''' &quot;Du-Stil&quot;, &quot;Wir-Stil&quot;  oder &quot;Sie-Stil&quot; verwenden (siehe auch [[Wikivoyage:Anrede in Artikeln]]). Sprachlich ist der Schreibstil zwischen dem sehr formalen Textstil der Wikipedia und den oft sehr blumigen Textstil der Touristiker angesiedelt. Adjektive wie &quot;reizvoll&quot;, &quot;schön&quot; oder &quot;attraktiv&quot; sind im Text auf Wikivoyage natürlich erwünscht. Und eine etwas lebendige Schreibweise macht Lust auf die Strecke. Aber ein Wikivoyageartikel ist kein hoch emotional gefärbter Artikel für ein Reisemagazin. Er soll sachlich, möglichst neutral, aber natürlich auch etwas lebendig im Ton  Reiseinformationen vermitteln. Bitte auch '''Schachtelsätze'''  mit diversen Einschüben und Kommas '''vermeiden.'''

==== Textlänge ====

Schlagwortstil oder Textromane? Das Optimum liegt irgendwo dazwischen. Wenn du nur wenig Zeit hast, helfen dem Leser schon die richtigen Schlagworte im Streckenprofil und in der Streckenbeschreibung viel weiter (also kurze Streckenbeschreibung mit Etappeneinteilung, Ortsmarker und Routenplan im Artikel). Bitte '''keine''' Streckenbeschreibungen in Tabellenform erstellen. Tabellen sind in der mobilen Nutzung auf dem Smartphone oft in der Ansicht sehr sperrig. Deshalb bitte nicht einsetzen.

Bitte auch keine sehr langen Fließtexte in der Streckenbeschreibung erstellen. Insbesondere keine Rechts-Links-Stile einsetzen. Die Wegfindung ist Aufgabe der Radwegweisung vor Ort bzw. evtl. des Radnavi in der Outdoor-App oder der altbekannten Papierkarte.

==== Georeferenzierung ====

Ein informativer Radroutenartikel benötigt eine Georeferenzierung mit Hilfe von '''Markern''': Punkte für die wichtigsten Bahnhöfe zur An- und Abreise, die wichtigsten Orte an der Strecke, wichtige Wegmarken an Zuführungen usw.. Wie das alles in den Artikel eingebaut werden kann, wird im Abschnitt Streckenbeschreibung näher erklärt.

==== Arbeitsebene ====

Um einen wirklich informativen Radroutenartikel inklusive Marker usw. zu erstellen, benötigt man den Quelltexteditor. Der visuelle Editor ist hier nicht ausreichend. Aber auch  einfache, wesentliche Texthinweise über den visuellen Editor sind natürlich wichtig und gerne erwünscht.

==== Detailinformationen zu Point of Interests (POI) bitte in die Ortsartikel ====

Angaben zu Öffnungszeiten von Sehenswürdigkeiten, Gastronomie, Museen und Eintrittspreise bitte im „Normalfall“ in den Ortsartikeln ablegen. Sonst entstehen Doppelungen und die Wartung wird erschwert. Als „zusammenfassender Artikel“ liegt die Radroute über den Ortsartikeln. Bitte möglichst auch keine Unmengen POI zu Gastronomie und Unterkünfte hier als Marker im Radroutenartikel listen. Dafür sind die Ortsartikel da. Ausnahmen sind hier etappenbezogene Campingplätze und in Auswahl wichtige Sehenswürdigkeiten. Hier bitte Marker in den Artikel setzen und dann aber auf die Detailinfos bei den Orten verweisen. Aber bitte auch nicht flächig alle Campingsplätze entlang der Route einbauen (z. B. in den Niederlanden, das überlastet Artikel dann nauch). Seltene Ausnahme für Detailinfos im Artikel: Es gibt keinen Ortsartikel oder die wichtige Gastronomie findet sich in Alleinlage außerorts. 

Leider wurden in der Vergangenheit in einigen Radroutenartikeln öfter Detailinfos (komplette „Vcards“ mit Öffnungszeiten, Eintrittspreisen usw.) auch in den Radroutenartikeln gelistet. Diese gehören dort aber eigentlich nicht hin.

==== In der Regel keine Einzelnachweise ====

Wikivoyage ist nicht die Wikipedia. Dort in der Wikipedia machen genaue und umfangreiche Einzelnachweise natürlich Sinn. Auf Wikivoyage in Radroutenartikeln bitte Einzelnachweise nur im absoluten Ausnahmefall anlegen. Dies  z. B. evtl. sinnvoll bei Sicherheitshinweisen in fernen Ländern oder wichtigen sonstigen Sachen wie Wegesperrungen, Hintergründe wie politische Sachverhalte (umstrittenes Projekt im Radwegebau usw.). Bei stark  befahrenden Straßen (Lückenschlüssen) kann ein Einzelnachweise auf z.{{nnbsp}}B. eine amtliche Verkehrsmengenkarte sinnvoll sein. In einigen Radroutenartikeln wurden allerdings auch für „Trivialitäten im Bereich Reiseinfos“ (wie Kilometrierung) Einzelnachweise angelegt. Diese Nachweise sind aber meist überflüssig.

==== Zielgruppe und Verkehrsssicherheit ====

[[Datei:Main Radweg bei Freudenberg.JPG|mini|Der Main-Radweg als verkehrsfreier Flussradweg bei Freudenberg]]

Bitte beachten: Wikivoyageartikel von touristischen Radwegen wenden sich in erster Linie an die '''große Mehrheit der klassischen Radurlauber und Radausflügler, die möglichst erholsam und auch sicher abseits der Fahrbahnen großer starkbefahrener Straßen fahren möchten.''' Wikivoyage beschreibt die allgemeinen Radrouten ''nicht'' aus der Perspektive von Straßenradsportlern oder auch ''nicht'' aus der Sicht der kleinen Gruppe der „fahrbahnaffinen Radfahrenden“, die möglichst schnell von A nach B vorankommen möchten. 

Falls du einen individuellen Radtourenvorschlag speziell für Straßenradsportler auf Wikivoyage als extra Artikel anlegen möchtest spricht nichts dagegen. Falls du z.{{nnbsp}}B. eine landschaftliche schöne Mehrtagestour von einer Metropole zur anderen Metropole über möglichst ruhige und landschaftlich schöne Nebenstraßen ausgearbeitet hast, kannst du diese Strecke natürlich gerne auf Wikivoyage als Radtourenartikel anlegen. Titel z. B.: „Radtour per Rennrad von München nach Frankfurt am Main“, „Graveltour von Stuttgart nach Dresden“ usw.. Die Zielgruppe kann gerne im Titel gleich mit benannt werden (Rennrad, Gravelbike usw.). Aber dann bitte gleich in der Einleitung oder spätestens im Streckenprofil im Detail vermerken für welche Zielgruppe der Radtourenvorschlag genau gedacht ist. Natürlich kannst du bei Radsportartikeln auch gerne längere auf die Zielgruppe zugeschnittene Tagesetappen vermerken. Bitte dabei auch die [[#Stichwort_individuelle_Radtourenvorschläge_auf_Wikivoyage|grundlegenden Hinweise zu individuellen Radtourenvorschlägen auf Wikivoyage beachten]]. 

Zurück zu touristischen Radrouten, wie den gerne genutzten Flussradwegen: Leider wurden in der Vergangenheit in Radroutenartikeln ''vermeintliche Alternativen'' auf Straßen angegeben, um z. B. ein paar Hügel auf der beschilderten Radroute zu umfahren. Oder es kam der Hinweis, dass auf der parallelen Straße flüssiger (also schneller) bergab gefahren werden kann. Der Harken von diesen Hinweisen teilweise: Auf den vermeintlich besseren Alternativen gab es keinen Radweg an der Straße, dafür z. B. 5000 bis 7000 oder sogar noch mehr Kfz/pro Tag und teilweise längere durchgezogene Mittellinien (Überholverbote) auf den entsprechenden Landstraßenabschnitten. Diese wichtigen Fakten zur Straße fehlten aber dann bei diesen Hinweisen. Bei solchen Hinweisen bitte unbedingt die Verkehrsmenge und die breite Zielgruppe von Wikivoyage im Hinterkopf behalten. Gibt es keinen Radweg an der Straße sollte solch eine Strecke bei viel Verkehr (mehr als 1500 bis maximal noch 2000 Kfz pro Tage und Führung außerorts) nicht als Alternative empfholen werden. Oder aber es sollte sogar klar von der Straße abgeraten werden.

Denn ausschlaggebend für solche Hinweise muss natürlich die grundlegende Situation zur Hauptverkehrszeit während des Berufsverkehrs oder der Hauptverkehrszeit im Freizeitverkehr sein (je nach räumlicher Lage der Straße). Falls du dich mit der Verkehrsmenge unsicher bist, da du zu einer ruhigen Zeit da warst, besser den Hinweis weg lassen. Oder aber im Internet nach den amtlichen Verkehrsmengenkarten schauen. Hier finden sich für Deutschland meist entsprechende Amtliche Karten bzw. interaktive digitale Nachschlagewerke. Diese dann am besten auch mal bei solch einer Situation als Einzelnachweis verlinken (mit der bekannten Formatierung aus der Wikipedia: &lt;nowiki&gt;&lt;ref&gt;XY-Quelle - abgerufen am XX.YY.ZZ&lt;/ref&gt;&lt;/nowiki&gt;).

[[Datei:Umlaufgitter.jpg|mini|Enge Umlaufsperre an einem unbeschrankten Bahnübergang: An solchen Stellen müssen Mehrspurer und große Gespanne wie Fahrradwohnwagen-Gespanne evtl. längere Umwege über die nächste starkbefahrene Landstraße unternehmen.]]

Bei Hinweisen auf Alternativen über stärker befahrene Landstraßen bitte folgende Punkte beachten:  

* Erstens klar bennenen für welche Zielgruppe die Alternative evtl. noch geeignet ist (z.{{nnbsp}}B. die sehr kleine erfahrene Gruppe der ''verkehrsfesten, fahrbahnaffinen'' Radreisenden, die auch vor viel Verkehr nicht zurückschreckt). 
*Zweites klar stellen, dass die Alternative nur etwas für sehr ruhige Nebenzeiten ist (z. B. sehr ruhige Abende an einem Sonntag). 
*Falls es auf der beschilderten Radroute einen '''Engpass, wie enge Umlaufsperre''', eine sehr enge Brücke oder sehr enge Kehre usw. gibt: Dann macht für große und breite Mehrspurer oder Fahrradwohnwagen-Gespanne ein Hinweis auf die Alternative Straße auch bei viel Verkehr Sinn. Denn es geht ja um die Durchlässigkeit der Route. Aber hier dann bitte im Detail auf die hohe Verkehrsbelastung hinweisen. Besitzt allerdings z.{{nnbsp}}B. ein Bahnradweg grundlegende Probleme für längere und breitere Gespanne, wie diverse enge Umlaufsperren im gesamten Verlauf, sollte das klar im Streckenprofil erwähnt werden.
*Sofern vorhanden macht es z. B. bei Engstellen in Ausnahme auch mal Sinn konkrete Bilder des Engpasses in den Artikel einzubauen . Dazu die Bilder einfach in die passende Kategorie zum Radweg auf Commons hochladen. Sofern brauchbare Bilder z. B. in der App Mapillary vorhanden, diese direkt im Artikel zu verlinken (die Links sind recht statisch, also altern eher nicht). Du kannst natürlich auch eine Bildspur in Mapillary extra neu im Bereich der Engstelle mit dem Smartphone aufnehmen. Sonst hilft auch schon ein gut erklärender Satz viel weiter: ''„Aufgrund eng stehender Umlaufsperren an der Bahnquerung zum Promenadenweg müssen Fahrer großer Gespanne, wie Fahrradwohnwagen-Gespanne, ab XY-Dorf abseits der Radroute auf die parallele, mäßig befahrene Kreisstraße ausweichen.“''

=== Bilder ===
[[File:Rhein radweg zwischen nierstein und nackenheim 08 2008.jpg|thumb| Bei diesem Motiv am Rhein-Radweg nördlich Nierstein wurden die fremden Radfahrer nur von hinten geknipst. So fühlt sich in der Regel niemand belästigt und die Rechtslage ist erfüllt.]]

[[Datei:Graal-Müritz_Ostsee_(50732454052).jpg|mini|Luftbild von Commons: Dieses Motiv wurde im Artikel [[Ostseeküsten-Radweg (Mecklenburg-Vorpommern)]] verwendet. Bildunterschrift: ''Strandblick bei Graal-Müritz Richtung Dierhagen. Der Ostseeküsten-Radweg verläuft auf Feinschotter direkt hinter der Dünenkette.'']]

{{Scroll Gallery
|title = Der Weserursprung in Hann Münden
|hann_muenden_weserursprung_ds_wv_06_2011.jpg|Blick 2011 auf den Weserursprung vom Fußweg an der B 80: links die Werra und rechts die Fulda. In der Bildmitte die Kastanie auf dem Tanzwerder ...
|Weserstein2_mit_sonne_d_schmidt_05_2006.jpg|upright{{!}}...unter der der Weserstein zu finden war. Die markante Kastanie musste übigens im Herbst 2024 nach einem massiven Sturmschaden gefällt werden ([https://www.baumkunde.de/baumregister/4519-rosskastanie_am_weserstein_in_hann_muenden/ Info]).
|Weserstein1_kastanie_hann_muenden_d_schmidt_05_2006.jpg|upright{{!}}Im Frühling 2006: Die ehemalige Kastanie am Weserstein in voller Blüte. 
|Hann_Münden_Weserstein_ohne_Kastanie.jpg|Weserstein ohne Kastanie (Mai 2025)
|Hann Münden Wesersteinspitze b.jpg|Blick Mai 2025 von oben
}}

Ein Bild sagt bekanntlich mehr als tausend Worte: Daher ist eine ansprechende Bebilderung für einen guten Artikel wichtig.

* Bitte den [[Fotoknigge]] hinsichtlich dem '''Recht am eigenem Bild''' und der '''Panoramafreiheit''' '''unbedingt beachten.''' Fremde Radreisende am besten nur von hinten knipsen. Oder aber sie sind noch sehr weit entfernt auf der Strecke und fallen unter „Beiwerk“.

* Bitte auch nicht fünf Bilder nur von Radwegweisung in den Artikel einstellen. Wichtig ist vor allem ein Bild des Routenlogos. Sonst weiß heute jeder Radreisende, wie die übliche Wegweisung in Deutschland aussieht. 

* Und bitte auch nicht fünf leere, eher nichtsagende Wegebilder von einem Schotterweg im Wald oder einem Asphaltweg im Feld dort einbauen. Diese Motive oft deutschlandweit austauschbar. Klar ist ein solches Bild besser als keins, aber nicht als alleinige Hauptbebilderung des Artikels.

*Schön sind dagegen „markante Bilde“ vom Weg mit Landschaft und Fluss im Hintergrund (oder auch einer Burg auf dem Berg). Teilweise finden sich auf Commons auch schöne Luftbilder von Orten unterwegs, die man ergänzend nutzen kann. 

* Sonst macht es Sinn zu jeder Etappenstadt bzw. zu jedem Etappenort ein schönes Motiv auszuwählen (Szenerie am Marktplatz, Stadtblick von der Burgruine usw.). Falls du keine eigenen Bilder hast kannst du auch einfach was auf Wikimedia Commons auswählen. Für Orte finden sich hier meist nutzbare Motive.

* Bilder ''nur rechts'' im Artikel anordnen. Dies ist die Standardeinstellung der Vorlage für Bilder. Bilder links unterbrechen für den Leser den Textstrang, der bei Reiserouten die Strecke fortlaufend darstellt. Sind mehr Bilder notwendig, als die Textlänge für ein noch übersichtliches Layout her gibt, diese Bilder unbedingt in Galerien übereinander anordnen. 

*Bei Flussrouten machen direkt oben an der Einleitung zwei Motive Sinn: Ein Motiv von der Quelle und ein Bild von der Mündung. Oder ein schönes Routenmotiv von unterwegs ist auch ok. 

* Der [[Radweg Liebliches Taubertal]] ist beispielsweise weitgehend fertig bebildert. Der Artikel zeigt eine Mischung aus Ortsmotiven, Flussmotiven und auch ein paar Bilder von der Strecke. 

'''Formatierung für das Einfügen von Bildern:'''

Im Quelltexteditor hinzufügen:

&lt;nowiki&gt;[[Datei:Dateiname_des_Motiv_von_Commons.jpg|mini|Bildunterschrift]]&lt;/nowiki&gt;

In den Formatvorlagen des Wikis (unten am Bearbeitungsfenster) findet sich auch ein Knopf für das Einfügen von Bildern. Mit dieser Einfügehilfe geht es noch einfacher und schneller.

'''Verteilung der Bilder:'''

*'''Bitte die Bilder gut auf die Einzelabschnitte im Artikel verteilen.''' Öfter wurden und werden z.{{nnbsp}}B. am Artikelanfang oder am Anfang der Streckenbeschreibung diverse Bilder untereinander eingefügt. Im Laptop in der Bildschirmaansicht ist das kein Problem: Die Bilder „schieben“ sich einfach seitlich in den Text. In der mobilen Ansicht auf dem Smartphone ist das aber schlecht. Denn so hat man beim Öffnen des Artikel oben erst einmal 5 oder mehr Bilder untereinander. Ein oder zwei gute, markante Startbilder vor der Einleitung ergeben Sinn, aber mehr sollten es nicht sein. Daher die Bilder einfach auf die entsprechenden Hauptabschnitte und Unterabschnitte verteilen. So ergibt sich auch Hochkant auf dem Smartphone ein gut lesbarer Artikel. 

*'''Bilder bitte nur rechts im Artikel einfügen.''' Dies ist die Standardausrichtung. Links wird der Textfluss gestört. Die Ausrichtung rechts ist ferner Standard in Wikivoyage. Längere Motive kann man in Auswahl noch passend mittig setzen. Dann im Quelltext in der Bildvorlage das Motiv auf 500 bis 600 Pixel in der Breite begrenzen und Ausrichtung ''zentriert'' bzw. ''center'' wählen). Für sehr lange Motive gibt es noch die Vorlage Panorama:

:&lt;nowiki&gt; {{Panorama|bild=Name_Datei_von _Commons.jpg|unterschrift=XY|breite=3000px}} &lt;/nowiki&gt;

*Falls du '''fortlaufende Motive''' hast, kannst du mehrere Bilder auch mit der '''„Klick-Galerie“''' übereinanderlegen. So wird der Artikel nicht überladen und du kannst dem Leser trotzdem die Strecke im Bild näher darstellen. Bitte aber in der Klickgalerie nicht 10 eher nichtssagende Streckenmotive von einem leeren Radweg, der durch Feld und Wald geht, übereinanderlegen. Damit ist der Einsatz der Klickgalerie dann auch verfehlt.

:Vorlage Klickgalerie:
&lt;nowiki&gt;
{{Scroll Gallery 
|title = Name der Bildserie 
|Bild:dateinamen1.jpg|Unterschrift 1 
|Bild:dateinamen2.jpg|Unterschrift 2  
|Bild:dateinamen3.jpg|Unterschrift 3 }} 
&lt;/nowiki&gt;

=== Was ein Radroutenartikel auf Wikivoyage nicht leisten kann bzw. Negativbeispiele ===

*Ein Radroutenartikel ist '''kein Ersatz''' für ein Radnavi in der Outdoor-App auf dem Smartphone. 

*Auch kann ein Artikel keine Radwanderkarte auf Papier ersetzen. 

*Ferner ersetzt der Artikel auch keinen privaten Reiseblog. Private Radreiseberichte kannst du gerne im persönlichen Benutzernamensraum z. B. unter &lt;nowiki&gt;[[Benutzer:XYZ/Meine Radreise 2025 entlang der Diemel]]&lt;/nowiki&gt; ablegen. Infos zum Thema persönliche Reiseberichte auf Wikivoyage siehe [[Wikivoyage:Reiseberichte]]. 

* Bitte das Skelett [[Wikivoyage:Skelett für Radrouten]] in der Regel in der '''2. Ordnung nicht umfassend abwandeln'''. Im Gegensatz zu Wikipedia hat Wikivoyage hier starre Vorgaben. Ziel ist es, dass Leserinnen und Leser schnell die entsprechenden Informationen finden. Dafür sind standardisierte Artikel wichtig. Das gilt auch für die Radrouten. Das Skelett für die Radrouten wurde grob an das Skelett für die allgemeinen Reiserouten angelehnt entwickelt. 

*'''Streckenbeschreibungen im kompletten „Rechts-Links-Stil“ sind für eine ausgeschilderte Radroute überflüssig.''' Diese Arbeit leistet das Radnavi in der App oder klassisch eben die Papierkarte. Ferner sollte die Radroute sowieso ausgeschildert sein. Leider wurden in der Vergangenheit in einigen Radroutenartikeln solche kompletten Rechts-Links-Stile teilweise als Etappentexte ergänzt. Ferner wurden diese Rechts-Links-Stile teilweise auch noch in Form von Schachtelsätzen hier abgelegt. Diese Rechts-Links-Stile gehören dort aber eigentlich nicht hin. Falls du sowas noch findest einfach auf gut lesbares Maß kürzen. '''Sinnvolle Ausnahmen''' für Rechts-Links-Stil im Text sind in Einzelfällen unbeschilderte Zubringer und Abstecher. Allerdings ist hier vor allem die Georeferenzierung als Marker  wichtig. Wenn man in der Streckenbeschreibung an einem markanten Abzweig einmal erwähnt, dass es links abgeht, ist das natürlich ok! Aber bitte keine kompletten Streckenbeschreibungen im Rechts-Links-Stil mit jedem kleinem Abzweig erstellen.

* '''Ein Radroutenartikel ist keine „ÖV-Topografie“''' - Es macht wenig Sinn in allen Dörfern und Städten an einer Strecke '''alle Bushalte''' zu erwähnen (oder gar mit Fahrplanlinks der Busfahrpläne auf die Seite des Verkehrsverbunds zu verweisen und Marker  einzubauen). Leider ist solch ein Vorgehen in der Vergangenheit in einigen Radroutenartikeln auf Wikivoyage vorgekommen. Insbesondere Bushaltestellen bitte weitgehend weglassen.  Wie viele Bahnhöfe du in der Streckenbeschreibung einbaust muss du selbst entscheiden. '''Bushalte allerdings bitte in der Regel weglassen.''' Das überlädt den Artikel und ist nicht wartbar. Ausnahmen sind allgemeine Hinweise auf Freizeitbusse mit Fahrradmitnahme usw. Aber auch hier bitte nicht alle Bushalte der Freizeitbuslinie mit Markern in den Artikel einbauen. Angaben zu Endhalten und in Auswahl wichtigen Zwischenhalte reichen hier. Bei Flussrouten: Wichtig ist eine kompakte Beschreibung der Bahnanreise zur Quelle und Abreise an der Mündung. 

[[Datei:Mannheim Heimatkunde Beringer 01.jpg|mini|Keine Frage: Heimatkunde kann ein inspirierendes Hobby sein. Aber in einem Reiseführer zählt die Sicht des Reisenden.]]

* Ein Wikivoyageartikel zu Radrouten kann in der Regel ''nicht'' tagesaktuell auf Baustellumleitungen, Wegesperrungen usw. hinweisen.  Hier bei Neuerstellungen von Artikeln bitte einfach im Abschnitt Vorbereitung auf die entsprechende Rubrik der Touristiker hinweisen (siehe auch hier z.{{nnbsp}}B. [[Lahnradweg#Aktuelle_Umleitungen|im Artikel Lahnradweg]]). Ausnahme sind in Auswahl längere Wegesperrungen. Dies ist beispielsweise der Fall, wenn eine Brücke marrode ist und ersetzt werden muss. Hier vergehen teilweise Jahre. Wenn Du tageaktuelle Infos zu Baustellumleitungen, Wegesperrungen zu Kurzbaustellen von vor Ort im Artikel vermerkst, ist das natürlich Vorbildlich. ''Aber bitte dann den Artikel auch regelmäßig selbst dazu warten.'' In der Vergangenheit fanden sich solche, einst aktuellen Hinweise, dann veraltet in den Artikeln. 

*'''Ein Radroutenartikel ist kein Heimatkundebericht''' - Wenn die Streckenbeschreibung am Ende eine längere Ansammlung von Markern aus Dörfern ist, in denen fast nur die Einwohnzahl des Dorfes, die erste urkundliche Erwähnung und die politische Einordnung des Dorfs zur Großgemeinde genannt werden  – dann ist das Thema Streckenbeschreibung leider auch nicht sinnvoll umgesetzt worden. Bei Dörfern, die keine weiteren Sehenswürdigkeiten bzw. nur kleine Sehenswürdigkeiten besitzen, reicht oft ein zusammenfassender Satz: 

::~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; „Von Musterstadt radelt man auf ruhigen Nebenstraßen 20 km über A-Dorf, B-Dorf (sehenswerte Kirche), C-Dorf (Dorflinde an der Kirche) und D-Dorf in die Etappenstadt XYZ-Stadt.“ 

:Evtl. noch Marker / POI auf die sehenswerte Dorfkirche und die Dorflinde setzen. Das reicht durchaus als Streckeninfo für solch einen Abschnitt. Es müssen auch bei diversen Dörfern ohne Sehenswürdigkeiten lange nicht alle Dorfnamen im Text genannt werden. Ein Beispiel für eine kompakte Streckenbeschreibung „über Land“ ist hier z. B. der [[Günztal-Radweg]].

*'''Keine Tabellen einsetzen:''' Wie bereits erwähnt: Bitte '''keine''' Streckenbeschreibungen usw. in Tabellenform erstellen. Tabellen sind in der mobilen Nutzung auf dem Smartphone oft in der Ansicht sehr sperrig. Deshalb bitte nicht einsetzen. Das betrifft auch die Länderübersichten der Radrouten. Auch hier bitte keine Textlisten in Tabellenform ändern.

*'''Bitte keine fertig ausformulierten Orts-Weg-Listen mit Etappenkilometer in Fließtext umwandeln.''' Wenn du unbedingt eine 2. längere Streckenbeschreibung mit Etappentexten im Fließtext erstellen möchte, lege bitte einen 2. Artikel an mit z.{{nnbsp}}B. Titel &quot;XY-Radweg (Streckenbeschreibung mit Fließtext)&quot;. Diesen 2. Artikel kannst du im Hauptartikel entsprechend verlinken.

*'''Bitte keine langen Anschlusslisten von Radwegen''' im Abschnitt Anreise &quot;Mit dem Fahrrad&quot;, im Abschnitt &quot;Weiter geht's&quot; oder gar als extra Hauptpunkt &quot;2. Ordnung&quot; im Artikel anlegen. Es reichen hier kurz die wichtigsten überregionalen Anschlüsse. Schon bei einer 250{{nnbsp}}km Tour kommen sonst 20 bis 25 Anschlüsse zusammen.

[[Datei:Römer-Lippe-Route Kilometer 251 Dorsten 2015-06-10 DSC 1974.JPG|mini|Römer-Lippe-Route: Routenkilometer 251 als Römische Zahl. Hier macht die Angabe der Gesamtkilometer zusätzlich Sinn.]]

*'''Bitte auch keine „Zahlen-Orgie“''' bei der Kilometrierung produzieren. Hier wurden teilweise in der Vergangenheit in älteren Radroutenartikeln Gesamtkilometer (teilweise sogar Doppelt auf- und absteigend), Etappenkilometer und auch noch irgendwelche Höhenmeterangaben für Abschnitte gelistet. Das überlastet den Text und auch die Leserinnen und Leser. Für genaue Zahlenwerte ist das Radnavi in der App zuständig. Aber ein paar etappenbezogene Kilometer- und Höhenangaben für die gesamte Etappe sind zur groben Orientierung natürlich sinnvoll (weiteres dazu unten in diesem Hilfsartikel). Aber Kilometer hinter dem Komma bitte in der Regel weg lassen. Halbe Kilometer machen bei eng liegenden Markern evtl. im Einzelfall mal Sinn. Sofern die Gesamtkilometer für eine Route in der Realität relevant sind, können diese hinter den Ortsnamen kursiv erwähnt werden. Dies ist z.{{nnbsp}}B. bei der [[Römer-Lippe-Route]] der Fall. Hier sind die Gesamtkilometer vor Ort beschildert. Daher macht es Sinn, sie natürlich auch im Artikel zu erwähnen.

*'''Keine Ansammlung von Schilderbildern in den Radroutenartikeln:''' Zum Beispiel fünf Schilderbilder von Radwegweisung hintereinander in einem Radroutenartikel bieten für den Leser wenig bis keinen Mehrwert. Und wenn dies dann faktisch die gesamte Bebilderung des Artikels darstellt: Dann wurde das Thema  „ansprechende Bebilderung“ leider verfehlt. Klar macht ein Schildmotiv vorne am Streckenprofil mit Routenlogo evtl. Sinn. Dies reicht dann aber auch.

=== Stichwort individuelle Radtourenvorschläge auf Wikivoyage ===
[[File:Cycling near tarfaya western sahara morocco.jpg|miniatur|Radreisen in fernen Ländern: Kurz vor Tarfaya. Ein Bild aus dem Artikel [[Radtour Westsahara]].]]

Wie bereits oben erwähnt: Falls du diese Strecken in Ausnahme als Radroute auf Wikivoyage ablegen möchtest, sich '''bitte auch weitgehend an diese Vorgabe halten.''' Aber: lange nicht jede individuelle Radtour passt als Routenartikel auf Wikivoyage. Für deine individuellen Touren sind in der Regel Outdoor-Apps wie Komoot, Outdooractive, Strawa usw. der passendere Ort.

Ausnahmen für individuelle Radtourenvorschläge als Artikel auf Wikivoyage:

*Sinnvoll sind natürlich '''Radtourenartikel zu wichtigen geografischen Strecken in „fernen Ländern“'''. Hier wurde teilweise auch das allgemeine Skelett für Reiserouten genutzt. Beispiele sind die Artikel [[Radtour Westsahara]] und [[Radroute Col du Ouano]]. Natürlich gibt es hier keine ausgebaute Radwanderstrecke. ''Auf solchen Reiserouten per Rad macht die Nutzung des allgemeinen Skeletts für Reiserouten in der Regel mehr Sinn.'' Denn hier wird meist auf den überörtlichen Landstraßen gefahren. In dieser „Vorgabe für Radrouten“ geht es in erster Linie um „mitteleuropäische Radwanderwege“ als radtouristisches Produkt. 

*Es handelt sich um '''wichtige Verbindungen''', auf denen bisher noch '''kein Radfernweg existiert.'''  Beispielsweise trifft das auf einige Städteverbindungen zwischen Metropolen in Deutschland zu. Das bisherige Radnetz Deutschland ist hier noch sehr weitmaschig, bzw. berücksichtigt direkte Städteverbindungen leider nur am Rande. Teilweise initiiert hier auch der ADFC neue Radrouten. Ein Beispiel hierfür ist der [[Radweg Berlin–Dresden]], der auf ehrenamtliches Engagement des ADFC Sachsen zurück geht. Du weißt wie man verbindungsorientiert, aber radtouristisch attraktiv von Hamburg nach Amsterdam kommt? Oder wie man attraktiv von Frankfurt am Main nach Paris radelt? Dann kannst du gerne einen Artikel mit dem Titel „Radtour in 6 Tagen von Hamburg nach Amsterdam“ anlegen. Oder „Mit dem Gravelbike in einer Woche von Stuttgart nach Dresden“. Bei der Streckenwahl aber bitte klar die Zielgruppe im Artikel benennen und eine Strecke passend zur Zielgruppe beschreiben: klassische Radurlauber, Straßenradsportler, Gravelbiker usw.

* '''Wichtige Verbindungen von Bevölkerungsschwerpunkten zu wichtigen Feriengebieten''' usw.. Aber auch hier sollte eine gewisse „geografische Relevanz“ gegeben sein. Leider gibt es hier in Deutschland durchaus einige Korridore, auf denen verbindungsorientierte Radwanderstrecken fehlen. Touristiker „denken“ oft bezogen auf Ihr Gebiet. So besitzt dann jede Ferienregion in Deutschland mindestens einen oder auch gleich mehrere regionale Mehrtagesrundkurse. Oft werden diese verwinkelt geführten Strecken als „Radfernwege“ vermarktet. Real erkundet man aber eine Ferienregion. 

* Du kennst dich zu einem sehr '''speziellen kulturhistorischen Thema''' sehr gut aus und hast dazu eine Radrundtour erarbeitet. Beispielsweise „Radtour zu Hügelgräber um Ferienort XYZ“, „Rundtour zu sehenswerten Dorfkirchen in der Ferienregion XYZ“. Sofern das Thema den Orts- bzw. Regionalartikel „sprengen“ würde, macht hier ein eigener Artikel als Radtourenvorschlag Sinn. 

* '''Einen Fluss, der noch keinen Radwanderweg besitzt.''' Dies ist zumindest in Deutschland Stand 2026 sehr selten, aber das gibt es durchaus noch. Meist handelt es sich um kleinere Flüsse. Aber auch vollständige Radtourenvorschläge für einen schönen Tagesausflug sind für regional interessierte Leser ein Mehrwert.

* '''Stadtrundfahrten per Fahrrad durch eine viel besuchte Großstadt:''' Hierbei bitte auch Redundanzen (Doppelungen) vermeiden und Details wie Öffnungszeiten, Eintrittspreise von Sehenswürdigkeiten in den Stadtartikel schreiben. Aus dem Rundtourenartikel dann diese Infos einfach intern verlinken. So bleibt die möglichst einfache Wartbarkeit der Reiseinfos erhalten. 

*'''Bitte Grundlegend beachten:''' längere Streckenabschnitte (z. B. Trekkingwege in Nationalparks mit Radverbot) mit Radfahrverbot möglichst nicht mit einbeziehen. Bei kürzeren Fußstrecken auf das Schiebegebot hinweisen. Bitte auch keine Aufforderungen zum Wildcampen in die Artikel in den Ländern einbauen, wo das grundlegend illegal ist. Deine individuelle Mehrtagestour sollte mit ''legalen Übernachtungsmethoden für Interessierte fahrbar sein''.

Beispielsweise wurde für Hessen die fehlende zentrale Nord-Süd-Verbindung als [[Radtour Hessische Städtekette]] angelegt. Die Verbindung baut auf Abschnitten von lokalen und überregionalen Radrouten auf. Auch für die im Netz öfter diskutierte bzw. vermerkte Strecke Berlin - Amsterdam wurde mit [[Radweg Berlin - Amsterdam]] ein überregionaler Hinweisartikel angelegt. 

Für lokale Tagestourenvorschläge kann in Ausnahme ebenfalls ein eigener Artikel bzw. regionaler oder lokaler Sammelartikel Sinn machen. So gibt es schon länger den Artikel [[Radfahren auf Rügen]]. Hierbei handelt es sich um eine Ausgliederung aus dem Regionalartikel Rügen, ergänzt um individuelle Rundtouren im Radnetz der Insel. Aufgrund des Textvolumens macht hier ein eigener Themenartikel Sinn. 

Für lokale Radtourenhinweise reichen aber meist ein paar Sätze im Ortsartikel aus. Hier bei Aktivitäten einfach einen Abschnitt &quot;Radfahren&quot; anlegen. Alternativ kann man auch im Abschnitt &quot;Ausflüge&quot; einen Absatz ergänzen.

'''Individuelle Radtouren, die nicht als Artikel auf Wikivoyage passen:'''

* Landstraßenrundkurs deiner wöchentlichen Trainingsrunde auf dem Rennrad usw. ab einer Umlandgemeinde einer Metropolregion
* Regionale Eisdielentour rund um Musterstadt
* Dein individueller Gravelrundkurs durch das nächste Mittelgebirge usw. 

Alle diese Touren sind in Touren- und Routing-Apps wie Komoot, Outdooractive oder Trainings-Apps wie Strava besser aufgehoben.

Allgemein gilt: '''Bitte deinen Individuellen Radtourenartikel weitgehend fertig befüllt anlegen!''' Artikelruinen (&quot;Stub&quot;) gab und gibt es auf Wikivoyage leider schon genügend. Mit einer weiteren Artikelruine tust du niemanden einen Gefallen. Es kann auch vorkommen, das sehr rudimentäre Artikel mit wenig Mehrwert zum nach einiger Zeit zum Löschen vorgeschlagen werden. Die Gemeinschaft entscheidet dann per Wahl, ob der entsprechende Stub gelöscht wird. Falls du diese Tour auch in einer Touren-App eingestellt hast, kannst du hier '''in absoluter Ausnahme'''  mal ein Link auf deine Tour in Komoot oder Outdooractive usw. legen. Die Strecke sollte dort aber genau zum von dir hier angelegten Wikivoyage-Artikel passen. Das heißt, der Wikivoyage-Artikel sollte die entsprechenden Hintergrundinfos bereithalten, die in der App nicht zu finden Sind: Arbeitsteilung hier also: Wikivoyageartikel zu deiner Tour informiert zu Hintergründen, die App navigiert. 

Reine Werbelinks zur Tourenbewerbung z.{{nnbsp}}B. in Komoot sind auf Wikivoyage nicht erwünscht. Also einfach 5 Tourenlinks deiner Touren von Komoot in einen Regionalartikel unter Radfahren einzubauen ist auf '''Wikivoyage nicht erwünscht'''.

== Einleitung ==
[[Datei:Wenzelschloss in Lauf an der Pegnitz 05.jpg|mini|Schöne Bildmotive gleich an der Einleitung wecken die Leselust: Wenzelschloss in Lauf an der Pegnitz]]
[[Datei:2023 Kallmünz 05.jpg|mini|Herbst 2023 in Kallmünz: Mündung der Vils (von links) in die Naab (von rechts)]]

Es reicht formal ein kurzer Satz:

Die '''&lt;XYZ&gt;-Radroute''' begleitet den Fluss ABC von [[&lt;Stadt&gt;]] über [[&lt;Stadt&gt;]] nach [[&lt;Stadt&gt;]].

Besser ist es natürlich, eine ausführlichere Einleitung in ein paar prägnanten Sätzen zu formulieren. Eine gute Einleitung sollte den Artikel kompakt zusammenfassen und gleichzeitig zum weiteren Lesen des Artikels animieren.

Beispielsweise ist beim beliebten [[Fünf-Flüsse-Radweg]] zu lesen:

&quot;Der '''Fünf-Flüsse-Radweg''' ist ein beliebter Radfernweg in [[Bayern]], der in rund 300 km die Flusstäler von Pegnitz, Vils, Naab, Donau und Altmühl verbindet. Die Radrunde gilt als eine der abwechslungsreichsten Radwanderstrecken Süddeutschlands und führt durch historische Städte wie [[Nürnberg]], [[Amberg]], [[Regensburg]] und [[Kelheim]]. Es wird zweimal die Europäische Wasserscheide gequert.

Der Weg verläuft überwiegend auf gut ausgebauten, familienfreundlichen Radwegen und kann gut in fünf Tagesetappen gefahren werden. 

Landschaftlich bietet die Tour eine Mischung aus Flusstälern, Naturparks, Felslandschaften der Altmühl und ruhigen Waldgebieten. Der Rundkurs eignet sich sowohl für Genussradler als auch für sportliche Tourenfahrer.&quot;

Dazu noch ein bis zwei schöne, prägnante Bildmotive direkt an der Einleitung. Und schon hat man einen attraktiven Artikeleinstieg erstellt.

'''Bitte in der Artikeleinleitung keine Marker verwenden.''' Dies überlädt die Einleitung.

== Streckenprofil ==
[[Datei:Diemelradweg-Logo Beschilderung.jpg|mini|Hier beim Streckenprofil macht ein Bild des Routenlogos Sinn. Hier das neue Routenlogo des [[Diemel-Radweg]]. Viele Logos sind als Datei bereits auf Commons zu finden.]]
[[Datei:Taubertalradweg Logo.jpg|mini|Sonst einfach das Logo vor Ort selbst knipsen. Hier ein Motiv  des Routenlogos vom [[Radweg Liebliches Taubertal]].]]

Das Streckenprofil bitte zumindest kurz mit Schlagworten, aber komplett ausfüllen.

* '''Länge:''' Kilometerangabe. Bitte für Abstand zwischen Zahl und Einheit die Vorlage &lt;nowiki&gt;{{nnbsp}}&lt;/nowiki&gt; nutzen. Diese Vorlage sorgt für einen geringeren Buchstabenabstand und verhindert einen ungewollten Zeilenumbruch. &lt;nowiki&gt;100{{nnbsp}}km&lt;/nowiki&gt; ergibt im Artikel also &quot;100{{nnbsp}}km&quot;. Diese Vorlage übrigens bitte bei allen Km-Angaben im Artikel verwenden. Sie findet sich unten bei den Textbefehlen des Quelltexteditors. 

* '''Ausschilderung:''' Hier im einfachsten Fall einfach &quot;ja&quot; oder &quot;vorhanden&quot; ergänzen. Taugt die Wegweisung nichts (z.{{nnbsp}}B. öfter fehlende Schilder) das dann hier erwähnen. Aber bitte nicht bei einem fehlenden oder verdrehten Schild gleich die ganze Wegweisung als &quot;schlecht&quot; einordnen. Das fehlende Schild am besten dem touristischen Ansprechpartner auf der Routenseite direkt per Mail melden. Dann wird für Ersatz gesorgt und Radreisende verfahren sich in der nächsten Saison nicht mehr. In Hessen gibt es z.{{nnbsp}}B. für Schildermängel und weitere Routengefahren (Schlaglöcher, Glasscherben usw.) sogar auch eine zentrale Meldeplattform. An dieser Plattform nehmen viele Kommunen in Hessen Teil ([https://www.meldeplattform-radverkehr.de www.meldeplattform-radverkehr.de])

* '''Steigungen:''' kurz z.{{nnbsp}}B. Hinweis &quot;Im Oberlauf vereinzelt Hügel, sonst ebene Talroute&quot;. Falls die Strecke bis auf markante Einzelhügel eben ist, kann man hier auch gerne die zwei oder drei &quot;Einzelhügel&quot; konkret benennen. Aber bitte nicht eine Liste mit 10 Einzelhügeln hier ablegen. Detailliertere Infos zu Steigungen in den Etappen der Streckenbeschreibung unterbringen. Aber auch in den Etappen bitte nicht jeden Minihügel mit fünf Höhenmetern erörtern. In Zeiten des Pedelec haben Steigungen auf &quot;üblichen Radwanderrouten&quot; sowieso ihren Schrecken weitgehend verloren. 

* '''Wegzustand:''' Ist die Strecke weitgehend asphaltiert oder gibt es viele Schotterpassagen? Oder sind sehr naturnahe Abschnitte wie Sandwege dabei? 

* '''Verkehrsbelastung:''' Hier z.{{nnbsp}}B. kurz vermerken ob die Strecke außerorts auf Landstraßen verläuft oder auf eigenständigen Radwegen.

* '''Geeignetes Fahrrad:''' Hinweis z.{{nnbsp}}B. &quot;Fahrrad mit 7-Gang-Kettenschaltung oder 7-Gang-Nabenschaltung. Ein Pedelec erleichtert die Fahrt.&quot; oder &quot;eben, aber Gegenwind möglich. Ein Pedelec erleichtert die Fahrt.&quot;

* '''Familieneignung:''' Ist die Strecke außerorts weitgehend verkehrsfrei geführt, dann ist sie zumindest für Familien mit Kindern, die selbstständig zusammen mit Kfz radeln können, geeignet. Hinweis dann z.{{nnbsp}}B. &quot;Die Strecke ist geeignet für Kinder ab 10{{nnbsp}}Jahren, die selbständig sicher im Verkehr mit Kfz radeln können.&quot;

* '''Inlinereignung:''' Sofern es sich um einen gut asphaltierten Bahnradweg handelt hier dann entsprechend &quot;ja&quot; ergänzen. Besitzt die Strecke Gefälle, evtl. noch der Hinweis dazu &quot;ja, für Geübte da längeres Gefälle&quot;. Bei vielen längeren Radrouten sind kurze Strecken evtl. geeignet. Dann z.{{nnbsp}}B. allgemeiner Hinweis &quot;durchgängig nein, lokal auf kurzen Abschnitten evtl. gegeben&quot;.

[[Datei:Dü15.jpg|mini|Radreisen mit dem [[w:Fahrradanhänger#Fahrradwohnwagen|Fahrradwohnwagen]]? Ein Tüfter präsentiert hier auf Commons stolz seinen vermutlich selbst gebauten (?) Fahrradwohnwagen. Bei solch einem Anhängergespann ist jede zu eng stehende [[w:Umlaufgitter|Umlausperre]] ein potentielles Hindernis.]]

*'''Eignung für Mehrspurer und Gespanne:''' Dieser Punkt ist standardmäßig nicht in der Vorlage vorgesehen. Er kann aber eingefügt werden, wenn entsprechende Detailinformationen zur Streckeneignung vorliegen. Gerade auch für lange Lastenräder, große Anhängergespanne wie Liegetrike mit [[w:Fahrradanhänger#Fahrradwohnwagen|Fahrradwohnwagen]] besitzen Radwanderstrecken teilweise Engstellen. Oder es existieren sogar Streckenpunkte, die z. B. mit Liegetrike und Fahrradwohnwagen hinten dran nicht passierbar sind. Dazu hier dann kurz einen Vermerk ergänzen. Auf Details dann am besten mit Marker in der Streckenbeschreibung hinweisen. 

In Ausnahmefällen bei sehr viel Text macht es Sinn, die Punktliste durch Überschriften der &quot;3. Ordnung&quot; zu ersetzen. Dies wurde z. B. beim verzweigten [[Mulderadweg#Streckenprofil|Mulderadweg]] so umgesetzt.

== Hintergrund ==

Hier kann bei Flussrouten z.{{nnbsp}}B. ein kurzer Text zum Gewässer ergänzt werden. Es reicht schon ein kurzer Hinweis wie: &quot;Hintergrundinfos zum Fluss Diemel finden sich im [[w:Diemel|Wikipediaartikel Diemel]]&quot;

Gut zu wissen: Links auf Wikipediaartikel werden mit einem &quot;w&quot; vor dem Artikelnamen ergänzt. Im Quelltext heißt es dann &quot;&lt;nowiki&gt;[[w:Diemel|Wikipediaartikel Diemel]]&lt;/nowiki&gt;&quot;.

Bei Bahnradwegen kann kurz auf die Geschichte der Bahnlinie eingegangen werden. Es reicht hier aber eine kompakte Zusammenfassung in ein paar Sätzen. Für weitere ausführliche Infos zur ehemaligen Bahnlinie hier einfach auf den entsprechenden Wikipediaartikel verweisen. Diese Arbeitsteilung zwischen Wikivoyage und der Wikipedia macht hier Sinn.

== Vorbereitung ==

*Sinnvoll ist es hier die interaktive Karte, also die Vorlage &quot;Mapframe&quot; einzubauen. Weiteres dazu siehe Abschnitt Streckenbeschreibung weiter unten im Text.

*Hier kurz beschreiben, '''wie viel Zeit man für die Strecken einplanen sollte:''' gemütlicher oder sportlicher Tagesausflug, Wochenendtour mit einer Übernachtung, verlängertes Wochenende, Wochentour oder länger?

*Beste Reisezeit?

*Bei kürzeren Regionalstrecken können hier auch gut Ideen für eigene Mehrtagesrunden abgelegt werden. Oft ist es möglich, aus mehreren beschilderten, kürzeren Regionalrouten attraktive Mehrtagestouren zusammenzustellen. Beispielsweise finden sich beim nur 30{{nnbsp}}km langen, aber sehr attraktiven Kanonenbahnradweg [[Kanonenbahn-Radweg#Mehrtagesvarianten|Ideen für Mehrtagestouren]].

*Ein Link auf die offizielle Routenseite / Rubrik '''&quot;Aktuelle Streckensperrungen&quot;''' ist hier ebenfalls sinnvoll. Dies ist natürlich nur möglich, wenn die Touristiker solch einen Service anbieten. Längerfristige Sperrungen wie z. B. eine kaputte alte Brücke und daraus resultierende Umleitung bitte direkt ausführlich in der Streckenbeschreibung vermerken. Bis eine marrode Brücke ersetzt wird vergehen meist Jahre.

*Sonst können im Abschnitt Vorbereitung auch Listen mit abweichenden Etappenlängen abgelegt werden. Beispielweise könnten hier Etappenkonzepte für besonders gemütliche Radreisende oder auch sehr sportliche Radreisende kurz beschrieben werden. Diese Liste bitte kurz beschreiben. Bitte hier keine 2. umfangreiche Streckenbeschreibung einstellen. Eine solche Liste findet sich z. B. im Artikel [[Heidelberg-Schwarzwald-Bodensee-Radweg#Vorbereitung]].

* Hier kann auch kurz auf das Thema Unterkunft eingegangen werden: Gibt es ausreichend Campingplätze an der Strecke? Sind die Unterkünfte an der Route stark nachgefragt?

== Anreise ==

Im Abschnitt &quot;Anreise&quot; (oder auch schon unter &quot;Vorbereitung&quot;) am Besten die Vorlage &quot;mapframe&quot; einbauen. Weiteres zum Kartensystem und den Markern siehe weiter unten in der Streckenbeschreibung.

=== Öffentliche Verkehrsmittel ===

Hier kurz schildern wie man z. B. zur Quelle einer Fluss-Radroute gelangt. 

Wo liegt der nächste Bahnhof zum Beginn der Radroute? Bei Streckentouren entlang von Flüssen nicht vergessen hier auch kurz den besten Abreisebahnhof im Bereich der Flussmündung zu erwähnen.

Auch kurze Hinweise auf den regional ÖPNV (Link zum Verkehrsverbund) sind sinnvoll.

Falls es Fahrradbuslinien parallel zur Radroute gibt, das hier ebenfalls erwähnen.

=== Fahrrad ===

Hier kurz vermerken, welche weiteren Radrouten '''zum Beginn''' der beschriebenen Radwanderstrecke führen.

Bitte hier '''keine''' langen Anschlusslisten erstellen. Teilweise wurden hier in der Vergangenheit bei einigen Radroutenartikeln alle Anschlüsse der Route unterwegs gelistet, bis zur kleinsten lokalen &quot;Bachroute&quot; in irgendeinen lokalen Seitenteil. Bei einer z.{{nnbsp}}B. 200{{nnbsp}}km langen Radrouten ergeben sich so schnell 10 bis 20 Anschlüsse. Solch eine detaillierte Liste ergibt hier aber keinen Sinn! 

Denn auch hier gilt: Es ist es nicht Aufgabe eines Radroutenartikels eine Radwanderkarte auf Papier, oder einen digitalen Radroutenplaner zu ersetzen. Bitte daher hier in erste Linie nur auf Radrouten eingehen, die z.{{nnbsp}}B. zur Quelle des Flusses führen. Wichtig überregionale Anschlüsse unterwegs kann man hier in absoluter Auswahl auch noch listen. 

Aber alles was detaillierter ist bitte in die Streckenbeschreibung unter die Ortsmarken mit „→ Abzweig zum Radfernweg XY“ setzen. Aber auch in der Streckenbeschreibung sich bitte auf die wichtigsten Anschlüsse beschränken. Auch hier gilt: Es soll flächig keine Karte in Textform gegossen werden. Eine Radroutenartikel beschäftigt sich in erste Linie mit der vorgestellten Radroute.

=== Auto ===

Hier kurz vermerken ob eine Anreise mit dem Auto sinnvoll ist. Bei längeren Streckentouren kannst du auch einfach vermerken: &quot;Da es sich um eine längere Streckentour handelt, am besten mit der Bahn anreisen.&quot;

Bei Rundtouren Hinweis: &quot;Da es sich um einen Rundkurs handelt ist ein Anreise mit dem PKW einfach zu handhaben. Mögliche Einstiegspunkt können individuell gewählt werden.&quot; 

Ist eine Kfz-Anreise sinnvoll, hier gerne auch einen Parkplatz als Marker vermerken.

== Streckenbeschreibung mit Sehenswürdigkeiten ==

Hauptteil eines Radroutenartikels ist die Streckenbeschreibung. Kern ist hier das Kartensystem auf Wikivoyage. 

Teilweise wurde dieser Abschnitt auch präziser „Streckenbeschreibung mit Etappen und Sehenswürdigkeiten“ benannt. Sofern du deine Strecken in Etappen ausführlicher beschrieben hast, macht diese 2. Abschnittsüberschrift Sinn. Sie ist in der Standardvorlage nicht enthalten.

=== Kurzinformation zum Kartensystem bzw. den Markern ===

Für einen guten Radroutenartikel ist die Einbindung des Kartensystems notwendig.
Dazu werden im Artikel sogenannte „Marker“ gesetzt. Falls dir die Nutzung des Systems zu kompliziert ist, kannst du dies auch weg lassen. Aber eigentlich lassen sich die Verknüpfungen recht einfach erstellen. Wichtig ist vor allem bei Städten und Gemeinden Marker einzufügen. 

'''Bitte in der Artikeleinleitung keine Marker verwenden.''' Dies überlädt die Einleitung. Marker bitte vor allem in der Streckenbeschreibung nutzen. Auch im Abschnitt Anreise ergeben für z. B. Bahnhöfe und Parkplätze Marker Sinn. 

Bitte in Radroutenartikeln auch keine vCard verwenden. Diese umfangreiche Vorlage ist für Detailangaben in den Ortsartikeln gedacht. 

Für Ortsmarker einfach folgende Vorlage in den Quelltext kopieren: 

'''&lt;nowiki&gt;{{Marker | name = | type= city | wikidata = }}&lt;/nowiki&gt;'''

*Bei '''„name“''' trägst du den Artikelnamen des Wikivoyageartikels ein, den du verknüpfen möchtest.

*Mit '''„type“'''  wird die Art des auf der Karte markierten Objekts beschrieben. Für Städte und Gemeinden einfach „city“ nutzen (alternativ „town“ oder „village“). Der Marker erscheint dann im Artikel und auf der Karte in hellblau. Weitere Eigenschaften, die öfter genutzt werden, sind: “see“ für Sehenswürdigkeit allgemein (Markerfarbe blau gedeckt), „rail“ für Bahnhof (Markerfarbe dunkelbraun) oder „parking“ für Parkplatz.

*Mit '''„wikidata“'''  wird der Marker mit der [https://www.wikidata.org/wiki/Wikidata:Main_Page Wikimediadatenbank „Wikidata“] verknüpft. Für eine Verknüpfung ist die Objektnummer erforderlich. „Q515941“ bezeichnet beispielsweise die Stadt Trendelburg an der Diemel. Für die Ermittlung der Objektnummer  einfach auf den entsprechenden Artikel bei Wikipedia gehen. Im Menue links kann unter „In andere Projekten“ dann „Wikidata-Datenobjekt“ angeklickt werden. Die entsprechende Nummer kopieren und in den Marker im Quelltext vermerken. Wichtig:  das „Q“ der Nummer muss mit vermerkt werden. Viele Sehenswürdigkeiten sind in Wikidata bereits hinterlegt. Das gilt auch für Sehenswürdigkeiten. So kann man sich das Heraussuchen von eigenen Koordinaten sparen. Objekte wie Parkplätze, oder auch Rastplätze in Radrouten sind in Wikidata natürlich nicht erfasst. Hier muss man sich die Geokoordinaten selbst über Openstrretmap raus suchen. Eine Verknüpfung mit Wikidata erfolgt in diesen Fällen dann nicht. 

&lt;nowiki&gt; {{Marker | name = Trendelburg | type= city | wikidata = Q515941}} &lt;/nowiki&gt; ergibt im Artikel: 

{{Marker | name = Trendelburg | type= city | wikidata = Q515941}}

Die Vorlage &quot;Marker&quot; bietet vielfältige Funktionen. Dazu bitte in [[Hilfe:Marker]] nachlesen.
Bereits mit diesen kurzen hier gelisteten Informationen, ist es möglich die Tourenbeschreibung grundlegend kartografisch darzustellen. 

==== individuelle Geokoordinaten in den Markern ==== 
[[Bild:Rothaargebirge_suedblick_vom_clemensberg_ds_wv_06_2006.jpg|mini|[[Clemensberg]]: Südblick vom Aussichtspunkt Richtung [[Winterberg]]]]

Möchtest du individuelle Geokoordinaten in deinen Markern angeben? Auch dies ist möglich: 

'''&lt;nowiki&gt;{{Marker | name = Clemensberg | type= viewpoint | lat = | long = }} &lt;/nowiki&gt;'''

Für die Ermittlung der Koordinaten:

*einfach auf Openstreetmap.org entsprechend im Detail in maximalem Zoom in die Karte gehen: https://www.openstreetmap.org/#map=19/51.254573/8.567099

*Mit der Maus auf das Objekt gehen und über die rechte Maustaste „Karte hier zentrieren“ wählen.

*Dann aus dem leicht veränderten Kartenlink im Internetbrowser https://www.openstreetmap.org/#map=19/51.254556/8.567102 einfach die entsprechenden Koordinaten in die Vorlage „marker“ kopieren. '''„lat“''' steht für Breitengrad, '''„long“''' für Längengrad. Es reichen die fünf bis sechs Stellen hinter dem Punkt, die Openstreetmap als Standard anzeigt. 

*So ist der Marker vollständig mit individuellen Koordinaten ausgefüllt: 

'''&lt;nowiki&gt; {{Marker | name = Clemensberg| type= viewpoint  | lat = 51.254556| long =8.567102  }} &lt;/nowiki&gt;'''. Type &quot;viewpoint&quot; kennzeichnet einen Aussichtspunkt.

 '''Die Verwendung von Google-Produkten wie Google-Maps, Google Earth usw. ist aus Lizenzgründen für die Ermittlung von Koordinaten nicht erlaubt.''' 

Dörfer und Städte, viele Sehenswürdigkeiten, aber auch Bahnhöfe sind in Wikidata bereits erfasst. Hier ist es einfacher mit der Datenbanknummer zu Arbeiten. Auch Bahnhöfe finden sich bereits meist als Objekt in Wikidata. '''Teilweise sind die in Wikidata hinterlegten Geodaten allerdings bei Orten recht grob.''' Hier bietet es sich an, dann doch besser selbst ermittelte Koordinaten aus Openstreetmap einzubauen.

Es ist auch möglich eigene Koordinaten und die Datenbanknummer im Marker parallel zu verwenden: &lt;nowiki&gt; {{Marker | name = Clemensberg| type= viewpoint  | lat = 51.254556| long =8.567102  | wikidata= Q1100198}} &lt;/nowiki&gt; Die Vorlage Marker nutzt dann die extra eingegebenden Koordinaten als Erstes. Im Artikel ergibt das dann: {{Marker | name = Clemensberg| type= viewpoint  | lat = 51.254556| long =8.567102  | wikidata= Q1100198}} 

An Nodes (Punktobjekten) in Openstreetmap ist oftmals auch bereits die Ojektnummer für Wikidata bereits vermerkt: https://www.openstreetmap.org/node/323202958. Um die Daten eines Nodes in Openstreetmap abzurufen dort die „Objektabfrage“ im Menue rechts verwenden (Symbol Pfeil mit Fragezeichen).

==== Einbindung der dynamischen Karte in den Artikel ====

[[Datei:Strassen_Uebersichetskarte_von_Deutschland_u._-_Deutsch_OEsterreich_für_Radfahrer..._-_btv1b53029301h.jpg|mini|250px|Blick zurück als historischer Fund auf Wikimedia Commons: Eine &quot;Fahrradkarte&quot; des Bundes Deutscher Radfahrer von 1896 zur Zeit des [[w:Deutsches Kaiserreich|Deutschen Kaiserreichs]]. Die Legende beschränkt sich allerdings auf Haupt- und Nebenrouten auf Straßen. Ferner gibt es eine Kilometrierung. Eine separate Infrastruktur für den Radtourismus gab es damals natürlich noch nicht.]]

Die Einbindung der Karte in den Artikel erfolgt mit der Vorlage „mapframe“. Dazu im einfachsten Fall einfach &lt;nowiki&gt;{{mapframe}} &lt;/nowiki&gt; dort, wo die Karte angezeigt werden soll, in den Artikel kopieren. Weiteres siehe [[Hilfe: Dynamische Karten mit Mapframe]].

Es bietet sich an die Vorlage möglichst weit vorne im Artikel unterzubringen (beispielsweise beim Abschnitt „Vorbereitung“). 

Ferner bei „Mapframe“ am Besten eine Unterschrift mit Hinweis auf die Ebene „Radwege“ vermerken:  

::&lt;nowiki&gt;{{mapframe | name = Karte Diemelradweg. Für die Darstellung der Strecke bei den Ebenen „Radwege“ anklicken (Kürzel DR).}} &lt;/nowiki&gt;

So ist jeder Leser über diese Datenfunktion / Layerfunktion „Radwege“ in der dynamischen Karte informiert. ''Es besteht technisch in Wikivoyage kein Möglichkeit, „Mapframe“ so zu formatieren, dass die Ebene „Radwege“ automatisch mit geöffnet wird.''

==== Verknüpfung der Streckendaten von Openstreetmap direkt in der dynamischen Karte des Artikels ====

Sofern an der Relation in Openstreetmap (also den Streckendaten der Radroute) direkt die Datensatznummer von Wikidata vermerkt ist, kann der Verlauf direkt verknüpft werden. Wen das nicht der Fall ist reicht auch der Hinweis auf die Ebene &quot;Radwege&quot; in der dynamischen Karte.

* 1. Dazu auf openstreetmap.org stark in einen Abschnitt der Radroute hineinzoomen. 
* 2. Mit der Objektabfrage (Pfeil mit Fragezeichen) auf die Radroute in der OSM-Karte klicken. 
* 3. In der Liste der Objektabfrage die Relation Diemel-Radweg wählen.
* 4. Bei den [https://www.openstreetmap.org/relation/2073116#map=10/51.4548/9.0628&amp;layers=C Daten der Relation] findet sich, sofern von jemanden eingetragen, die Datensatznummer von Wikidata. 
* 5. Ist die Datensatznummer von Wikidata hier in Openstreettmap vermerkt: Dann diese Nummer von Wikidata in die Vorlage &quot;mapshape&quot; in den Wikivoyageartikel eintragen.

Ist die Datensatznummer von Wikidata in Openstreetmap noch nicht vermerkt, ist eine Verknüpfung nicht möglich. Dann muss die Datensatznummer von Wikidata auf Openstreetmap nachgetragen werden. Dies erfolgt als Eigenschaft der entsprechenden Relation dort. Handelt es sich auf Openstreetmap um eine verschachtelte &quot;Superrelation&quot;, man an allen Einzelteilen der Relation die Datensatznummer nachgetragen werden. auch in der Superrelation selbst muss die Datenbanknummer genannt werden. Bei größeren geteilten Routen kann es also Vorkommen, das man 10 oder evtl. auch mehr Einträge der Nummer von Wikidata auf Openstreetmap vornehmen muss. 

Ist die Radroute in Wikidata noch nicht als Datenobjekt angelegt, muss der Radweg vorher entsprechend erstellt werden.

==== Komplettes Beispiel POI und Einbindung dynamische Karte ==== 

Quellcode:

&lt;nowiki&gt; * {{Marker | name = Willingen| type= city | wikidata = Q509580}} &lt;/nowiki&gt;

&lt;nowiki&gt; * {{Marker | name = Diemelsee| type= lake | wikidata = Q896249}} &lt;/nowiki&gt;

&lt;nowiki&gt;* {{Marker | name = Marsberg| type= city | wikidata = Q5645}} &lt;/nowiki&gt;

&lt;nowiki&gt;* {{Marker | name = Warburg| type= city | wikidata = Q968}} &lt;/nowiki&gt;

&lt;nowiki&gt;* {{Marker | name = Trendelburg| type= city | wikidata = Q515941}} &lt;/nowiki&gt;

&lt;nowiki&gt;* {{Marker | name = Bad Karlshafen| type= city | wikidata = Q506295}} &lt;/nowiki&gt;

&lt;nowiki&gt;{{mapframe | name = Plan Diemelradweg}} &lt;/nowiki&gt;

&lt;nowiki&gt;{{Mapshape|wikidata=Q1220754|type=geoline|stroke=#0000ff|stroke-width=4|stroke-opacity=1}}
&lt;/nowiki&gt;

Im Artikel erscheinen dann die Marker als POI. Das Bild am jeweiligen Marker wird von Wikidata automatisch mit eingebunden. Über „image“ kann in den Markern auch manuell ein Bild zugewiesen werden. Sonst wird als Standard das auf Wikidata gesetzte Bild angezeigt.

{{mapframe | name = Plan Diemelradweg}}
{{Mapshape|wikidata=Q1220754|type=geoline|stroke=#0000ff|stroke-width=4|stroke-opacity=1}}

* {{Marker | name = Willingen| type= city | wikidata = Q509580}} 
* {{Marker | name = Diemelsee| type= lake | wikidata = Q896249}} 
* {{Marker | name = Marsberg| type= city | wikidata = Q5645}} 
* {{Marker | name = Warburg| type= city | wikidata = Q968}} 
* {{Marker | name = Trendelburg| type= city | wikidata = Q515941 | show= copy}} 
* {{Marker | name = Bad Karlshafen| type= city | wikidata = Q506295}}

Noch kurz zur Vorlage „Mapshape“: 

&lt;nowiki&gt;{{Mapshape|wikidata=Q1220754|type=geoline|stroke=#0000ff|stroke-width=4|stroke-opacity=1}}
&lt;/nowiki&gt;

* '''wikidata:''' hier die in Openstreetmap ermittelte Datensatznummer von Wikidata vermerken (sofern jemand das auf Openstreetmap verknüpft hat). 
* '''type:''' „geoline“ teilt der Vorlage mit, das hier ein Linienzug dargestellt wird
* '''stroke:''' Farbe der Linie „#0000ff“ ist '''dunkelblau'''. Die im Artikel beschriebene Route sollte '''im Normalfall in blau dargestellt werden'''. Für noch extra ergänzten Anschlussrouten mit 2. oder 3. „mapshape“ können dann andere Farben genutzt werden. 
* '''stroke-width''' Breite der Linie. 4 ist eine gute Strichstärke
* '''stroke-opacity:''' Deckkraft der Umrandung. Den Wert auf 1 belassen, damit die Linie sichtbar ist.

Details siehe Hilfsartikel zur [[Vorlage:Mapshape]]. Mit Mapshape können also mehrere Linien mit z. B. unterschiedlichen Farben in einer dynamischen Karte dargestellt werden. 

Falls nur eine Linie dargestellt werden soll, können die Eigenschaften aus „mapshape“ auch direkt in „mapframe“ gelistet werden:

&lt;nowiki&gt;{{mapframe |Name = Streckenplan XYZ-Radweg |type= geoline | stroke= #0000ff | stroke-width= 4 | stroke-opacity= 1 | id =Q1935788}} &lt;/nowiki&gt;

=== Einteilung der Ortsliste in Etappen ===

Ein '''wichtiger Schritt''' ist die Einteilung der Ortsliste in Etappen. Ab Strecken mit mindestens zwei Etappen oder 100 km macht dies Sinn. Bei sehr viel Text auf kürzeren Tagesstrecken macht die Einteilung in Abschnitte ebenfalls Sinn. Diese wurde z.{{nnbsp}}B. beim [[Queichtal-Radweg]] so umgesetzt. 

Die Etappenlänge sollte in der Regel mindestens 40{{nnbsp}}km, besser 50{{nnbsp}}km bis 65{{nnbsp}}km betragen (maximal aber bis 80 km). In Ausnahmefällen kann man auch einmal 90 bis 100{{nnbsp}}km ergänzen, je nach Etappenorten. Bei Etappen von 90 bis 100{{nnbsp}}km sollte aber der Hinweis erfolgen wo gemütlichere Radreisende noch einmal eine Zusatzübernachtung einlegen können.  

Kürzere Etappenlängen können sich am Beginn und Ende der Strecke ergeben. Dies ist je nach Anreisedauer am 1. Tag auch sinnvoll. Wie du die Strecke im Detail einordnest muss du selbst entscheiden. Oft besitzt die Strecke eine offizielle Etappeneinteilung. Allerdings tendiert die offizielle Etappeneinteilung von Radrouten oft zu sehr kurzen Etappen. Etappenlängen von z.{{nnbsp}}B. 30{{nnbsp}}km sind auf ebenen Flussradwegen unterwegs als Fahrtag wenig sinnvoll. Es sei denn es gibt unterwegs echt viel zu sehen. ''Laut [https://www.adfc.de/artikel/adfc-radreiseanalyse-2025-ergebnisse ADFC-Radreiseanalyse von 2025] legen Radreisende pro Tag durchschnittlich um die 60{{nnbsp}}km zurück – 62,3{{nnbsp}}km um genau zu sein.''

Die Etappen durchnummerieren und oben in der Überschrift bitte die ungefähre Länge angeben. Falls du die Kilometer der Etappe nicht genau kennst, einfach schätzen. Ob eine Etappe 60 oder 65{{nnbsp}}km lang ist: Dieser Fehler ist kein Thema. 

Die genauen Kilometerangaben lassen sich mit ein paar Klicks recht einfach im [https://brouter.de/brouter-web/#map=8/49.875/9.658/standard,Waymarked_Trails-Cycling brouter.de] erstellen.  

Für Etappen bitte in der Regel Überschriften der 3. Ordnung nutzen: &lt;nowiki&gt; === XYZ === &lt;/nowiki&gt;. Sofern es sich um eine sehr lange Radroute von z.{{nnbsp}}B. um die 1000{{nnbsp}}km handelt, macht es in Ausnahme Sinn die Etappen in der 4. Ordnung anzulegen. Mit der 3. Ordnung teilt man dann die lange Route z. B. noch einmal in Hauptabschnitte. Hauptabschnitte von z. B. 6 Etapppen für eine Woche ergeben hier Sinn.

&lt;nowiki&gt; === A-Stadt - B-Stadt === &lt;/nowiki&gt;

&lt;nowiki&gt; ==== 1. Etappe A-Stadt - X-Stadt (etwa X Km) ==== &lt;/nowiki&gt;

&lt;nowiki&gt; ==== 2. Etappe X-Stadt - Y-Stadt (etwa X Km) ==== &lt;/nowiki&gt;

……

&lt;nowiki&gt; === B-Stadt - C-Stadt === &lt;/nowiki&gt;

&lt;nowiki&gt; ==== 1. Etappe B-Stadt - X-Stadt (etwa X Km) ==== &lt;/nowiki&gt;

&lt;nowiki&gt; ==== 2. Etappe X-Stadt - Y-Stadt (etwa X Km) ==== &lt;/nowiki&gt;

……

Wichtig ist oben jede Etappe als Etappeneinleitung kurz zu beschreiben. Auch zu den Orten kurz ein paar Stichworte ergänzen:

==== 1. Etappe: Willingen – Diemelsee (20{{nnbsp}}km) ====

Kurze Etappe da vormittags Bahnanreise. Ab Bahnhof Usseln kurze Stichtour zur Quelle. Danach gemütlich talwärts zum Diemelsee.

* {{Marker | name = Willingen| type= city | wikidata = Q509580| show= copy}} - beliebter Erholungsort am Ettelsberg
* {{Marker | name = Diemelsee| type= lake | wikidata = Q896249| show= copy}} - Stausee mit Bademöglichkeiten, Erholungsort direkt am See

==== 2. Etappe: Diemelsee – Warburg (50{{nnbsp}}km) ====

Weiter talwärts die Diemel entlang. Auf halber Strecke lädt Marsberg zur Pause ein. Das Diemeltal zeigt sich auf dieser Strecke teilweise urban mit mehr Bebauung. 

* {{Marker | name = Marsberg| type= city | wikidata = Q5645| show= copy}} - Obermarsberg lädt zur Erkundung ein 
* {{Marker | name = Warburg| type= city | wikidata = Q968| show= copy}} - Alte Hansestadt mit historischer Altstadt

==== 3. Etappe: Warburg – Bad Karlshafen (40{{nnbsp}}km) ====

Unterhalb Warburg zeigt die Diemel noch einmal ihr schönes Gesicht. Ab Trendelburg wird die ehemalige Bahnlinie der Carlsbahn genutzt. Hier verläuft heute ein gut ausgebauter Bahnradweg.  

* {{Marker | name = Trendelburg| type= city | wikidata = Q515941 | show= copy}} - Burganlage, hier ist das Grimmsche Märchen Rapunzel angesiedelt 
* {{Marker | name = Bad Karlshafen| type= city | wikidata = Q506295| show= copy}} - barocke Kurstadt an der Weser

=== Ergänzung der Etappen mit Streckenhinweisen als Orts-Weg-Liste ===

Mit der oben gelisteten Etappenliste kann man als Radreisender schon etwas anfangen. Damit wäre der Artikel in der Stufe „class-2“. Aber mehr in der Regel auch nicht. Für „class-3“ muss auch die Strecke zumindest kurz beschrieben werden. Dazu bietet es sich an, evtl. weitere POI einzubauen und mehr ins Detail zu gehen. Aber auch kurze Stichworte zur Strecke helfen schon viel weiter.

Es ist sinnvoll vor die '''Streckenhinweise das &quot;Radsymbol&quot; zu setzen.''' So ist klar, dass es sich um Streckenhinweise handelt. '''Und die Streckenbeschreibung ist klar zwischen Ortsinfos und Streckenhinweisen strukturiert.''' Mit einem kleinen Achtungsymbol kann man gut Gefahrenstellen, wie  starker Verkehr, oder in Auswahl sehr starke Steigungen hervorheben. 

*&lt;nowiki&gt; :~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; &lt;/nowiki&gt; Im Text ergibt das: ~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; 

*&lt;nowiki&gt; [[File:Zeichen_101_-_Gefahrstelle,_StVO_1970.svg|20px]] &lt;/nowiki&gt; Im Text ergibt das: [[File:Zeichen_101_-_Gefahrstelle,_StVO_1970.svg|20px]] 

==== 1. Etappe: Willingen – Diemelsee (20 km) ====

Kurze Etappe da vormittags Bahnanreise. Ab Bahnhof Usseln kurze Stichtour zur Quelle. Danach gemütlich talwärts zum Diemelsee.

* {{Marker | name = Willingen| type= city | wikidata = Q509580| show= copy}} - beliebter Erholungsort am Ettelsberg

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Verkehrsfreie Strecke in einem ruhigen Tal ohne Straße. Die Oberfläche ist meist Asphalt, in kleinen Teilen auch Schotter.

* {{Marker | name = Diemelsee| type= lake | wikidata = Q896249| show= copy}} - Stausee mit Bademöglichkeiten, Erholungsort direkt am See

==== 2. Etappe: Diemelsee – Warburg (50 km) ====

Weiter Talwärts die Diemel entlang. Auf halber Strecke lädt Marsberg zur Pause ein. Das Diemeltal zeigt sich auf dieser Strecke teilweise urban mit mehr Bebauung.

* {{Marker | name = Diemelsee| type= lake | wikidata = Q896249| show= copy}} - Etappenbeginn

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Komplett auf Asphalt Richtung Marsberg, [[File:Zeichen_101_-_Gefahrstelle,_StVO_1970.svg|20px]]  Achtung: Bei Padberg eine starke Steigung.

* {{Marker | name = Marsberg| type= city | wikidata = Q5645| show= copy}} - Obermarsberg lädt zur Erkundung ein.

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Zwischen Marsberg und Warburg &quot;urbaneres Tal&quot; mit mehr Bebauung und Industrie.

* {{Marker | name = Warburg| type= city | wikidata = Q968| show= copy}} - Alte Hansestadt mit historischer Altstadt. Wer einen Ausblick genießen möchte kann die Ruine Desenberg besuchen.

==== 3. Etappe: Warburg – Bad Karlshafen (40 km) ====

Die Listenpunkte bei Verwendung einer Kilometrierung am besten weglassen. So sind die Streckeninfos eingerückt und der Text erhält insgesamt mehr Struktur bzw. eine bessere Übersicht. 

Die Etappe sieht '''ohne Listenpnukte''' dann so aus:

Unterhalb Warburg zeigt die Diemel noch einmal ihr schönes Gesicht. Ab Trendelburg wird die ehemaliger Bahnlinie der Carlsbahn genutzt. Hier verläuft heute ein gut ausgebauter Bahnradweg.  

'''Km 0:''' {{Marker | name = Warburg| type= city | wikidata = Q968| show= copy}} - Etappenbeginn

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; teilweise Hügelig, aber komplett asphaltiert geht es über Liebenau Richtung Trendelburg

'''Km 25:''' {{Marker | name = Trendelburg| type= city | wikidata = Q515941 | show= copy}} - Burganlage, hier ist das Grimmsche Märchen Rapunzel angesiedelt 

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Ab Trendelburg verläuft der Diemelradweg als Bahnradweg auf der ehemaligen Carlsbahn, gut ausgebaut. Der Deiseler Tunnel kann durchschoben bzw. durchfahren werden (steiler Treppenweg zum Südportal). Aber es gibt eine hügelige Tunnelunfahrung. Von Norden her kommt man eben in das Bauwerk. Der Tunnel ist von 1. April bis 31 Oktober geöffnet. Im Winter gehört das Bauwerk den Fledermäusen. In Helmarshausen kann die Ruine Krukenburg besichtigt werden (Details siehe Artikel [[Bad Karlshafen]]). 

'''Km 40:''' {{Marker | name = Bad Karlshafen| type= city | wikidata = Q506295| show= copy}} - barocke Kurstadt an der Weser,  es gibt einiges zu Entdecken. Vom Bahnhof kann die Rückreise angetreten werden.

Mit solch einer kurz ausformulierten &quot;Orts-Weg-Liste&quot; kann man schon etwas anfangen.

Enthält die Etappe sehr viel Text, macht es Sinn, die Tagesstrecke noch einmal in zwei bis drei Abschnitte der 4. Ordnung zu Unterteilen: 

:&lt;nowiki&gt; ==== A-Stadt - B-Stadt ==== (X km) &lt;/nowiki&gt; 

:&lt;nowiki&gt; ==== B-Stadt - C-Stadt (X km) ==== &lt;/nowiki&gt;

Und falls es zur Etappenstadt etwas mehr zu berichten gibt, kann man auch die Etappenstadt noch in einen extra Abschnitt der 4. Ordnung packen:

:&lt;nowiki&gt; ==== A-Stadt - B-Stadt ==== (X km) &lt;/nowiki&gt; 

:&lt;nowiki&gt; ==== B-Stadt - C-Stadt (X km) ==== &lt;/nowiki&gt;

:&lt;nowiki&gt; ==== Etappenstadt C-Stadt  ==== &lt;/nowiki&gt;

=== Link Etappenkarten ===

Bei längeren Strecken mit viel Text ist es sinnvoll, pro Etappe noch einmal einen extra Kartenlink zu setzen. Hier ein Beispiel vom [[Weser-Radweg#2._Etappe:_Höxter_–_Hameln_(68_km)|Weser-Radweg]]:

&lt;nowiki&gt;{{Maplink|51.9787|9.4688|zoom=10|name=Etappenkarte ''Holzminden - Hameln''}}&lt;/nowiki&gt;

Sich dazu die Geokoordinate und die Zoomeinstellung so aus OSM herausssuchen, dass die entsprechende Etappe in der dynamischen Karte angezeigt wird. Die Geokoordinate ist bezogen auf die Mitte des Kartenausschnitts der Etappe.

=== Welche Ziele als Marker in die Streckenbeschreibung? ===

Im folgenden eine Übersicht zu den '''wichtigsten Markertypen''' für einen informativen Radroutenartikel. Die Vorlage &quot;Marker&quot; bietet umfangreiche Darstellungsmöglichkeiten. Hier für Details bitte in der '''Hilfe [[Vorlage:Marker]] nachlesen.''' Im Folgenden die wichtigsten Hinweise für Radroutenartikel:

==== Orte ====

Wichtig sind in erste Linie '''relevante Orte''', die zur Einkehr und Übernachtung einladen. Auch Orte mit Sehenswürdigkeiten sind relevant. In Auswahl kann man zusätzlich auch die ein oder andere '''bedeutende Sehenswürdigkeit''' noch als Marker darstellen. Sinnvoll ist dies z. B. bei weithin sichtbaren Landmarken wie Burgen usw.. Es muss übrigens nicht auf jedes Dorf, das die Route durchquert, ein Marker gelegt werden. Oft würde das den Artikel auch überlasten. Je nach Größe des Ortes kann man „type=“ auf „city“, „town“ oder auch „village“ setzen. 

&lt;nowiki&gt; {{Marker | name =  | type= city | wikidata = }} &lt;/nowiki&gt;

==== Allgemeine Streckenmarker ====
[[Datei:Cycleway in NLP Jasmund 2023-05-22 32.jpg|mini|In Artikel [[Ostseeküsten-Radweg_(Mecklenburg-Vorpommern)#7._Etappe_Kap_Arkona_−_Sassnitz_(etwa_50_km)|Ostseeküsten-Radweg (Mecklenburg-Vorpommern)]] wurde mit diesem Bild auf eine Sichere Variante zwischen Königsstuhl und Sassnitz hingewiesen.]]

'''Allgemeine Streckenmarker für relevante Abzweige usw.''' können in Auswahl ebenfalls dargestellt werden. Aber bitte nicht jeden Abzweig einer beschilderten Radroute mit Markern benennen! Die Führung auf einer beschilderten Radroute ist die Aufgabe der Radwegweisung vor Ort, oder auch des Radnavis in der Outdoor-App. Bei wichtigen unbeschilderten Zuführungen können in Ausnahme auch einmal Marker an jeder Kreuzung Sinn ergeben. Auch markante Einzelhügel bzw. Steigungen können mit dem Streckenmarker in &quot;Gold&quot; benannt werden. 

Relevante Abzweige werden in Radrouten auf Wikivoyage in Deutschland bzw. Mitteleuropa meist als Farbe &quot;Gold&quot; dargestellt. Diese Farbe lässt sich klar von anderen Markerfarben unterscheiden. Falls du ein Bild des Abzweigs hast kannst du es gerne mit im Marker vermerken. 
Für Bilder müssen die Dateinamen von Commons verwendet werden.

&lt;nowiki&gt; {{Marker | name =  |type= waypoint |group  = gold | lat = | long = }} &lt;/nowiki&gt; 

&lt;nowiki&gt; {{Marker | name =  |type= waypoint |group  = gold | lat = | long = |image = dateiname_bild.jpg}} &lt;/nowiki&gt;

==== Bahnhöfe, Fähren und Parkplätze ====

Wichtige '''Bahnhöfe und auch Fähren''' sollten als Marker dargestellt werden. Hier bietet es sich, wie bei den Orten an, die Kennung von Wikidata zu setzen. Die Geokoordinaten von Bahnhöfen sind in Wikidata meist sehr präzise gesetzt. Auch ein Link auf die offizielle Seite &quot;www.bahnhof.de/XYZ-Bahnhof&quot; ergibt hier Sinn. Man findet so mit ein paar Klicks übersichtlich alle Infos zum jeweiligen Bahnhof

&lt;nowiki&gt; {{Marker | name = | type= rail | wikidata = |url = }} &lt;/nowiki&gt; 

Für die Anreise per Kfz macht vor allem bei kleineren Regionalrouten auch die Angabe eines Parkplatzes Sinn. Im Text noch ergänzen ob es Platzgebühren gibt, oder ob der Parkplatz frei genutzt werden kann. 

&lt;nowiki&gt; {{Marker | name =  | type= parking | lat = | long = }} &lt;/nowiki&gt; 

Bei Fähren die Seite des Fährbetreibers angeben. Oft macht hier auch die Nutzung von Wikidata Sinn. Sofern die Fähre in Wikidata nicht erfasst ist, einfach individuelle Koordinaten aus Openstreetmap nutzen.

&lt;nowiki&gt; {{Marker | name = | type= ferry | wikidata = |url = }} &lt;/nowiki&gt; 
&lt;nowiki&gt; {{Marker | name = | type= ferry | lat = | long = |url = }} &lt;/nowiki&gt;

==== Rastplätze ====

Auch '''wichtige Rastplätze''' können in Auswahl dargestellt werden. Wenn eine Mehrtagesroute allerdings alle 1 bis 2{{nnbsp}}km einen Picknickplatz mit Sitzgruppe besitzt, überlädt das die Streckenbeschreibung. Sich hier z. B. auf Rastplätze mit Schutzhütten beschränken. Oder nur besonders schön gestaltete Rastplätze direkt am Fluss listen. 

Wie weit man bei den Rastplätzen ins Detail gehen sollte, hängt auch vor der Strecke ab. Bei familienfreundlichen kurzen Bahnradwegen von 25 bis 40 km macht es z.{{nnbsp}}B. Sinn auch alle 2 km einen Rastplatz zu listen. Denn mit Kindern ist man langsamer unterwegs. So besitzt der familienfreundliche [[Triangel-Radweg]] bzw. die [[RadBahn Münsterland]] im Münsterland eine recht hohe Dichte an Rastplätzen. Aber alle Plätze wurden hier auch nicht genannt. Allerdings die Plätze mit Regenschutz wurden hier in kurzform (teilweise nur Symbol im Text) gelistet.

[[Datei:Fulda_radweg_r1_rastplatz_speckenplatz_bei_büchenwerrra_ds_09_2011.jpg|miniatur|250px|Mit viel Liebe erbaut: Der Rastplatz &quot;Speckenplatz&quot; bei Büchenwerra am [[Fuldaradweg]].]]

Für '''Rastplätze mit Schutzhütte''' kann &quot;type= shelter&quot; genutzt werden. Mit &quot;show = symbol&quot; wird das Symbol im Text und in den Dynamischen Karten angezeigt.

Besitzt ein Rastplatz ein erweitertes Serviceangebiet, kann im Text mit Stichworten darauf hingewiesen werden: Rastplatz Musterdorf mit E-Bike-Ladestation (4 Schukosteckdosen), Werkzeugstation, Trinkbrunnen und Sitzgruppen. 

&lt;nowiki&gt;  {{Marker | name =  |type= shelter | lat = | long = | show = symbol}}  &lt;/nowiki&gt; 

Extra Symbol für '''Rastplätze ohne Schutzhütte:'''

&lt;nowiki&gt; {{Marker| name = Rastplatz XYZ | type = area | symbol = picnic-site| lat = | long = | show = symbol }} &lt;/nowiki&gt; 

Sofern du ein Bild des Rastplatzes hast, kannst du dies dem Marker direkt zuweisen &quot;image = Bild-name.jpg&quot;. Der Dateiname aus Commons muss genutzt werden.

&lt;nowiki&gt; {{Marker| name = Rastplatz XYZ | type = area | symbol = picnic-site| lat = | long = | show = symbol |image = Bild-name.jpg }} &lt;/nowiki&gt; 

Besitzt z. B. ein familienfreundlicher Bahnradweg recht viele Rastplätze, macht es Sinn diese im Text nur als Symbol zu listen. Der Name wird in der Streckenbeschreibung dann ausgeblendet. So bleibt die Streckenbeschreibung  übersichtlicher. Textbeispiel von der Radbahn Münsterland:

&lt;nowiki&gt; {{Marker| name = Rastplatz XYZ | type = area | symbol = picnic-site| lat = | long = | show = symbol,noname  }} &lt;/nowiki&gt;

==== Öffentliche Toiletten ====

[[Datei:WC-Häuschen Volksgarten 2011-07-16 17.34.34.jpg|mini|WC-Häuschen im Volksgarten in der Stadt Graz]]

Öffentliche Toiletten ergeben als Extramarker in Orten bzw. an Sehenswürdigkeiten der Route Sinn. Meist überlädt das die Streckenbeschreibung auch nicht, da öffentliche WC eh oft Mangelware sind. Im Text auch angeben ob frei zugänglich, oder ob man z. B. eine Euromünze benötigt. Texthinweise wie &quot;selbstreinigendes Automatik-WC&quot; sind  ebenfalls zielführend. Mit &quot;show = symbol&quot; erscheint im Text und in der dynamischen Karte des &quot;WC-Symbol&quot;. Wenn an einem großen Seebad allerdings an einer 5{{nnbsp}}km langen Strandpromenade alle paar hundert Meter Toiletten vorhanden sind, bitte diese Toiletten nicht alle darstellen. Hier kann man das sogar auch komplett weg lassen, denn an großen Seebädern sind öffentliche Toiletten meist Standard. Klar: Bei einem kleinen Seebad mit nur einer Toilette ergibt der Marker wieder Sinn. 

&lt;nowiki&gt; {{Marker | name = Toilette |type= toilet | lat = | long = | show = symbol}} &lt;/nowiki&gt;

==== Gastronomie ====

Sofern es entlang der Strecke wenig Einkehrmöglichkeiten gibt, macht die Aufnahme dieser wenigen Gastronomie als Marker Sinn. Beispielweise wurde, bezogen auf das Beispiel Diemelradweg, die wenige Gastronomie in Liebenau mit Markern markiert. In größeren Städten wie Warburg oder auch Bad Karlshafen wurde dagegen auf die Listung der Gastronomie als Marker verzichtet. Dies würde den Artikel im Bereit POI überlassen. Dies bitte bei allen Radrouten mit Augenmaß so handhaben. 

Falls du Marker für Gastronomie listest: '''Bitte keine Detailinfos wie Öffnungszeiten, Telefonnummern usw. in den Radroutenartikel einbauen.''' Diese Infos sollten in den Ortsartikeln stehen.

==== Selbstversorgung ====

Wer mit Zelt und kleinem Budget unterwegs ist, verpflegt sich oft selbst. Daher macht bei den Ortsmarker an wichtigen Stellen ein Schrifthinweise auf Lebensmittelmärkte, oder auch Bäckereien Sinn. Aber bitte nicht auf einer urbanen Route in jedem Ort erwähnen, das es dort Lebensmittelmärkte und Bäckereien gibt. Auch hier mit Augenmaß vorgehen. Aber gerade auf Radrouten durch ländliche Räume sind Einkaufsmöglichkeiten rar. Hier macht ein allgemeiner Hinweis in den Ortshinweisen Sinn: &quot;Musterstadt: schöner Marktplatz mit Gastronomie, &quot;Lebensmittelmarkt (Edeka) am östlichen Ortsausgang&quot;. Der Markt kann auch als Marker vermerkt werden:

&lt;nowiki&gt; {{Marker | name = Lebensmittelmarkt (Edeka) |type= shop | lat = | long = | show = symbol}} &lt;/nowiki&gt;

Sofern hier zwei Lebensmittelmärkte neben einander liegen, sind reicht ein Marker. Sofern die Details zum Lebensmittelmarkt im Ortsartikel stehen hier dann Link auf Rubrik einkaufen: 

&lt;nowiki&gt; {{Marker | name = [[Musterstad#Einkaufen|Lebensmittelmarkt (Edeka)]] |type= shop | lat = | long = | show = symbol}} &lt;/nowiki&gt;

Falls im Ortsartikel noch kein Markt steht, die Hinweise zu &quot;Objekten mit Alleinstellungsmerkmal&quot; beachten. Wikivoyage ist bei der Aufnahme von Lebensmittelmärkten in die Ortsartikel recht streng. Aber speziell in einem Radtourenartikel kannst du den Lebensmittelmarkt auch gerne als Marker vermerken, wenn er '''kein''' Alleinstellungsmerkmal besitzt (mit Marker und Geokooridnate, aber ohne Öffnungszeiten). Denn hier ist die Angabe für die spezielle Zielgruppe der Radreisenden mit Selstverpflegung wichtig. Aber auch hier bitte mit Augenmass vorgehen. Sonst wird der Artikel überladen.

Zum Thema &quot;Objekte mit Alleinstellungsmerkmal / mit eingeschränkter Verwendbarbeit&quot; siehe auch dieser Hilfsartikel [[Wikivoyage:Wohin_damit]]

Ist der kleine Lebensmittelmarkt die einzige Einkaufsmöglichkeit in diesem Ort, und der nächste Laden weiter weg, so ist das Kriterium für &quot;Objekte mit Alleinstellungsmerkmal / mit eingeschränkter Verwendbarbeit&quot; erfüllt. Dann kannst du den Lebensmittelmarkt einfach als vCard mit kompletten Daten (Öffnungszeiten) im Ortsartikel anlegen. Auf der Diskussionsseite des Ortsartikels ist dann zu vermerken:

&lt;nowiki&gt; == Objekte mit Alleinstellungsmerkmal / mit eingeschränkter Verwendbarbeit ==
	
'''Dieser Abschnitt sollte nicht archiviert werden.'''
	
=== Lebensmittelmarkt XYZ ===

Einziger Lebensmittelmarkt vor Ort. --~~~~ &lt;/nowiki&gt;

==== Unterkunft ====
[[Datei:Blick am Markplatz in Aub Sommer 2015 DS.JPG|mini|Blick am Markplatz in Aub. Das Landstädtchen lädt zur Einkehr und Übernachtung am [[Gaubahn-Radweg]] ein.]]

Bei Unterkunft gilt im Prinzip das gleiche wie mit Gastronomie: In der Regel stehen Unterkünfte im Ortsartikel und es reicht der allgemeine Ortsmarker. Ausnahme: Kleine Orte für die ein Ortsartikel fehlt bzw. bisher nicht angelegt wurde, da z. B. zu wenig Inhalt. Hier aber bitte nur einen Marker mit Webseite des Betriebes setzen. '''Keine kompletten Vcards.''' 

Beispiel:

&lt;nowiki&gt; {{Marker | name = [[Musterstadt#Unterkunft|Hotel XYZ]] | type= hotel | lat = 49.552809| long = 10.065314 |  url = }} &lt;/nowiki&gt; 

'''Ausnahmen sind Campingplätze.''' Hier macht es Sinn diese vor allem etappenbezogen auf die Übernachtungsorte mit Marker zu listen. Denn teilweise sind die Plätze rar gesät. Falls in einer Etappenstadt kein Campingsplatz vorhanden ist, hier einfach den nächsten Platz mit Km-Hinweis listen. '''Aber auch hier gilt: Die Details sollten in den Ortsartikeln stehen.''' Bitte die Inhalte entsprechend im Marker verlinken:

&lt;nowiki&gt; {{Marker | name = [[Musterstadt#Camping|Campingplatz XYZ]] | type= campsite | lat = | long = |  url = }} &lt;/nowiki&gt;

Also '''keine kompletten Vcards''' listen. Und falls es an einem Seeufer drei Campingplätze nah nebeneinander gibt, reicht ein Marker mit Name „Drei Campingplätze am Seeufer“ aus. Im Marker dann Link auf Abschnitt Camping des Ortsartikels.

==== Fahrradparken und weitere Serviceeinrichtungen ====

Sofern vorhanden, sind auch Marker für '''gesicherte radtouristische Fahrradabstellanlagen zum Kurzzeitparken''', '''E-Bike-Ladestationen''' und '''Trinkbrunnen''' sinnvoll. So kann man unbeschwert auf Stadtbummel gehen. Hier einfach den allgemeinen Marker &quot;gold&quot; nutzen und entsprechenden Markernamen wählen. Im Text angeben, wie der Zugang zu den Boxenmöglich ist (münzpfandschloss, oder Schlüssel steckt einfach, eletronische Verriegelung, evtl. Gebühr?). Oft findet sich in den Boxen auch eine Steckdose zum Laden des Pedelec. Das natürlich auch mit Stichworten im Text vermerken. 

&lt;nowiki&gt; {{Marker | name =  |type= waypoint |group  = gold | lat = | long = }} &lt;/nowiki&gt; 

Wenn an einem Punkt mehrere Einrichtungen vorhanden sind reicht oft ein Marker. Den Radservice dann im Text mit Stichworten erwähnten. z. B. ''&quot;Marker auf Ort XYZ - Marktplatz mit Radboxen zum Kurzzeitparken, E-Bike-Ladestation, Werkzeugstation mit Luftpumpe, Trinkbrunnen am Rathaus.&quot;'' Den Ortsmarker einfach auf den Marktplatz legen.

=== Stichwort &quot;Kilometrierung&quot; ===

[[Datei:Ammerland Knotenpunkt 49 in Bad Zwischenahn.jpg|mini|Ende Mai blüht es an der Radwegweisung im Ammerland. Die Navigation hinsichtlich der Kilometer ist vor allem Aufgabe der Beschilderung vor Ort. Im Ammerland sogar mit Zusatzoption Knotenpunktnetz.]]

Sinnvoll sind auch noch einige '''etappenbezogene Kilometerangaben.''' Diese Angaben wurden hier bei der 3. Etappe im Beispiel Diemelradweg, wie ja bereits beschrieben, mal ergänzt. So weiß man, wie man den Tag grob planen kann (Ort für Mittagspause usw.). Der Artikel wäre dann evtl. schon  &quot;class-3&quot; (brauchbar). Voraussetzung natürlich, dass er auch sonst in allen Abschnitten kurz vollständig befüllt ist. 

Die Kilometerangaben lassen sich mit ein paar Klicks recht einfach im [https://brouter.de/brouter-web/#map=8/49.875/9.658/standard,Waymarked_Trails-Cycling brouter.de] erstellen.  

Bitte es aber bei den Kilomterangaben '''nicht in eine &quot;Zahlenorgie&quot; ausarten lassen.''' Es reicht in der Regel die Angabe von gerundeten ganzen Kilometern. Die Kilometrieung von Details wie Rastplätzen usw. ist meist überflüssig. Das überlädt die &quot;Orts-Weg-Liste&quot;. Ausnahme: Die Route ist sehr langatmig und man fährt z. B. 10 oder mehr Kilomter von einem Marker mit Km-Abgabe zum nächsten Marker mit Km-Angabe.  Einige ältere Wikivoyageartikel besitzten auch noch eine Kilometrierung mit Gesamtkilometer und / oder Etappenkilometer (teilweis sogar auch noch rückwärts). Das verwirrt den Leser aber eher. Es reichen meist ein paar etappenbezogene Kilometerangaben bei wichtigen Ortsmarkern. Klar: Die Gesamtlänge der jeweiligen Etappe sollte natürlich in der Überschrift stehen. Aber für alles weitere ist das Radnavi in der App da. Die Km-Angaben bei den Markern können auch komplett weg gelassen werden. 

Es müssen lange nicht alle Marker in die Kilometrierung einbezogen werden. Es reicht als Ankerpunkt eine Kilometerangabe alle 5 km bis 10{{nnbsp}}km, oder bei wenigen Zielen auch 10{{nnbsp}}km bis{{nnbsp}}20 km, vollkommen aus. Rastplätze usw. aber auch kleinere Dörfer müssen nicht alle als &quot;Ankerpunkte&quot; in der folgenden Orts-Weg-Liste gesetzt werden. ''Hier ist weniger sogar mehr'', da übersichtlicher – und du ersparst dir Arbeit. Untergeordnete Marker einfach mit in den Streckentext am &quot;Fahrradsymbol&quot; einbauen. Ferner ist für die Detailnavigation die Routing-App zuständig. 

Bei Regionalrouten bis um die 100 km, können die Etappen auch weg gelassen werden, und die Kilometrierung durchgehend gewählt werden. Beispielweise besitzt der '''[[Diemelradweg]] als klassische Mehrtagesroute eine etappenbezogene Kilometrierung'''. Die etwa ebenso lange [[Niddaroute]] zwischen Vogelsberg und Rhein-Main-Gebiet wurde dagegen durchgehend mit Kilomtern versehen. Hintergrund ist, das '''Mehrtagestouren auf der [[Niddaroute]] nur eine sehr untergeordnete Rolle spielen.''' Die Radroute entlang der Nidda ist eine klasssische Radroute für Tagesausflügler aus dem Rhein-Main-Gebiet, die Teile des Wege am Wochenende nutzen. Zum abseits der Ballungenzetren gelegenem Diemelradweg bricht man dagegen meist für eine Mehrtagstour auf. 

'''Zusätzlich Gesamtkilometer angeben?''' Nun, wenn die Gesamtkilometer vor Ort an der Route beschildert sind, dann macht eine zusätzliche Angabe hier Sinn. Dies ist z.{{nnbsp}}B. bei der [[Römer-Lippe-Route]] der Fall. Hier macht die Angabe der Gesamtkilomter zusätzlich sinn. Hier dann die Gesamtkilometer '''kursiv''' hinter den Ortsnamen setzen. Meist sind die Gesamtkilometer aber überflüssig, da in der Realität nicht ausgewiesen. 

Für '''class-4 als vollständiger Artikel''' sind in der Tourenbeschreibung natürlich ein paar Km-Angaben pro Etappe und auch weitere Zwischenziele notwendig. Auch die Detailtiefe sollte höher sein. Real ist die Streckenbeschreibung des [[Diemel-Radweg|Diemel-Radwegs]] so auch noch bedeutend länger. Bei längeren Etappentexten macht es auch Sinn, die Etappe mit einer Überschrift der 4. Ordnung noch einmal in zwei oder drei Unterabschnitte einzuteilen.

=== Fließtext in den Etappen? ===

Nun, dies ist natürlich auch möglich. Die „point of interest“ (POI) als Marker dann einfach in die Sätze einbauen. Diese Form wurde z. B. beim [[Schwarzwald-Radweg#Streckenbeschreibung mit Sehenswürdigkeiten|Schwarzwald-Radweg]] genutzt. Aber der Fließtext kommt bei höherer Detailtiefe schnell an seine Grenzen. Stand 2026 „passt“ hier beim Schwarzwald-Radweg der Fließtext noch. Wenn die Strecke in Zukunft evtl. noch detailierter beschrieben wird, wäre eine „Orts-Weg-Liste“ mit Text in ganzen Sätzen vermutlich besser. 

'''Daher sollte Standard möglichst eine Orts-Weg-Liste mit POI als Marker und dem Fahrradsymbol für die Streckeninfos sein.''' Kleinere Orte, für die ein Marker als „Ankerpunkt in der Liste“ nicht lohnt, einfach mit in den Streckeninfos erwähnen. Falls nicht relevant: Es müssen auch nicht zwingend alle Dorfnamen genannt werden. Wer flüssigen Text in solch einer Liste haben möchte, schreibt die Details einfach als volle Sätze aus. So ergibt sich ebenfalls ein flüssiger Text.

Sonst: '''Bitte keine fertig ausformulierten Orts-Weg-Listen mit Etappenkilometer in Fließtext umwandeln.''' Wenn du unbedingt eine 2. Streckenbeschreibung mit Etappentexten im längeren Fließtext erstellen möchtest lege bitte einen 2. Artikel an mit z.{{nnbsp}}B. Titel „XY-Radweg (Streckenbeschreibung mit Fließtext)“. Diesen 2. Artikel kannst du im Hauptartikel entsprechend verlinken.

Einfacher ist es allerdings, sich beim Fließtext zu beschränken und den Fließtext als Etappeneinleitung zu nutzen. Hier kann gerne auch die komplette Etappe im Fließtext zusammenfassend ohne Marker beschrieben werden. Unten folgt dann mit den Detailinfos die Orts-Weg-Liste mit den Markern. Hier einfach '''„Zur Strecke:“''' ergänzen.

== Weitere Übernachtungsorte ==

Gibt es keine wichtigen, abseits der Radroute liegenden Übernachtungsorte, kann dieser Abschnitt auskommentiert werden. Dies ist meist der Fall. Dann die Überschrift einfach mit &lt;nowiki&gt;&lt;!-- == Weitere Übernachtungsorte == --&gt;&lt;/nowiki&gt; auskommentieren. Bitte nicht einfach löschen, falls spätere Autoren das evtl. doch anders sehen.

== Sicherheit ==
[[Datei:Bicycle Helmet 0085.jpg|mini|Ein Fahrradhelm kann Kopfverletzungen wirksam abmildern.]]

Bei indiduellen Tourenvorschlägen in fernen Ländern ist es sinnvoll hier auf die evtl. problematische Sicherheitslage (Kriminalität usw.) einzugehen.

Gibt es hier z. B. in Deutschland nichts Relevantes zu berichten, kann dieser Abschnitt mit &lt;nowiki&gt;&lt;!-- == Sicherheit == --&gt;&lt;/nowiki&gt; auskommentiert werden. Bitte Abschnitt nicht löschen, falls andere Autoren evtl. doch noch etwas eintragen möchten. 

Auf Bahnradwegen finden sich z. B. teilweise gefährliche Pfostensperren. 

In einigen bestehenden Radroutenartikeln findet sich der Hinweis, das es auch beim Radwandern zweckmäßig ist einen Farradhelm zu tragen. Diese Hinweise in den Bestandartikeln bitte nicht löschen, sondern drin lassen. Solche Hinweise werden auf Wikivoyage als sinnvolle sachliche Reisehinweise angesehen.

Bei bestehenden Artikeln findet sich so oft der Hinweis: „Auch beim Radwandern kann ein Fahrradhelm die Schwere von Kopfverletzungen bei Stürzen entscheidend mindern. [[Checkliste Ausrüstung auf Radreisen#Fahrradhelm|Weitere Infos zum Helm siehe hier]].“

Sogar auch „botanische Sicherheitshinweise“ können Sinn ergeben. Im Artikel Ruhrtal-Radweg steht: 

[[Datei:Witten Schild Nur gucken nicht anfassen.jpg|mini|Ruhrtal-Radweg bei Witten: Warnhinweis auf den Riesen-Bärenklau.]]

„'''Nur Gucken - Nicht anfassen:'''  

Bei Witten findet sich eine Warnung vor dem [[w:Riesen-Bärenklau|Riesen-Bärenklau]]. Die imposante, oft 2{{nnbsp}}m hohe Pflanze wächst nicht nur gerne an feuchteren Standorten wie Gewässern sondern auch auf Brachen usw. Sie besitzt einen Giftstoff, der in Verbindung mit Sonnenlicht zu Hautreizungen bis hin zu Verbrennungen auf der Haut führen kann“.

== Weiter geht's ==
[[Datei:Hann Münden Weserstein ohne Kastanie.jpg|mini|Der bekannte Weserstein bei Hann Münden am Weserursprung. Die markante Kastanie musste übigens im Herbst 2024 nach einem massiven Sturmschaden gefällt werden ([https://www.baumkunde.de/baumregister/4519-rosskastanie_am_weserstein_in_hann_muenden/ Info]).]]

Hier kurz vermerken, wie man die Radreise noch verlängern könnte. Also hier z. B. einfach auf den folgenden größeren Flussradweg verweisen.

In einigen älteren Radroutenartikeln auf Wikivoyage heißt dieser Abschnitt noch „Ausflüge“. Hier wurde das Skelett mal angepasst. Hier in älteren Bestandsartikeln bitte diesen Abschnitt in „Weiter geht's“ umbenennen. „Weiter geht's“  passt als Name hier besser, denn man unternimmt ja keinen extra „Ausflug“, sondern verlängert evtl. die Radreise.

== GPX-Daten ==

Der Abschnitt findet sich als Standard nicht in der Vorlage. Das Einfügen ergibt aber Sinn, damit schnell entsprechende GPX-Daten gefunden werden können.

Hier bitte möglichst die offziellen GPX-Daten zum Herunterladen verlinken. Viele Touristseiten bze. Routenplaner der Bundesländer bieten hier Daten an. Parallel kann auch auf Streckenverläufe von Openstreetmap (&quot;Relationen&quot;) verlinkt werden. Alternativ Daten von Openstreetmap über cycling.waymarkedtrails.org.

Beispiel für Openstreetmap-Daten: 

&quot;* Streckenverlauf Unstrut-Radweg von Openstreetmap zum Herunterladen als [https://cycling.waymarkedtrails.org/#route?id=8868&amp;map=9.0/51.249/11.4409 GPX- und KML-Datei auf waymarkedtrails.org].  Hier kann auch ein Höhenprofil eingesehen werden.&quot;

Ob nun die offiziellen GPX-Daten der Touristiker aktueller sind oder der Streckenverlauf auf Openstreetmap – dies kommt auf den Einzelfall an.

'''Bitte [[Wikivoyage:Links#Worauf_wir_nicht_linken_wollen|Wikivoyage: Worauf wir nicht linken wollen]] beachten.''' Für Links von Daten zu beschilderten Radwegen bzw. GPX-Daten in Outdoor-Apps wie Komoot, Alltrails, Outdooractive usw. ist dieser Abschnitt in der Regel nicht gedacht! Bei der Vielzahl der Apps würde das 1. den Abschnitt überlasten und 2. ist Wikivoyage kein Verzeichnis für Daten von Routenplanern. Ausnahme: Links zum Radreisewiki. Mit diesem besteht eine gegenseitige Kooperation.

'''Absolute Ausnahme als Spezialfall für externe GPX-Links zu Routenplanern:''' 

Du hast für deinen individuellen Tourenvorschlag (Anforderungen siehe diese Vorlage) einen Artikel auf Wikivoyage erstellt und die Tour als GPX in einem Routenplaner abgelegt. Aber in der Datenbnak der App solltest du dann bei deinem Toureneintrag auch explizit auf den Artikel in Wikivoyage verweisen. Und diese GPX-Daten sollten dann ''frei nutzbar /abrufbar sein'' (also nicht etwa Zugriff bzw. Navigation nur mit dem Premiummodell der App). Falls du die Daten deines Tourenvorschlag an anderer Stelle im Netz frei zugänglich abgelegt hast, ist dies auch ok. Aber bitte dann nur einen Direktlink unmittelbar direkt auf die frei zugängliche GPX-Datei legen. Wikivoyage dient nicht der Bewerbung von privaten Reiseblogs usw.

Sonst gibt es Stand 04-2026 keine Möglichkeiten selbst erstellte GPX-Dateien (beispielsweise erstellt mit dem BRrouter auf Basis Openstreetmap) mit der Endung .gpx auf Commons hochzuladen.

== Literatur- und Kartenhinweise ==

Hier sollten Hinweise auf schriftliche Radwanderliteratur auf Papier stehen. 

Aber auch Hinweise auf die eigene offizielle Routen-App ergeben natürlich Sinn. Beispielsweise besitzt der bekannte Weserradweg eine eigene App.

Auch Links zu den Routenseiten in den offiziellen Radroutenplanern der Bundesländer sind hier relevant.

Hier '''keine''' Links zu Radreiseveranstaltern, Radreisevermittlern, privaten Tourenbefahrungen in Outdoor-Apps, Privaten Reiseberichten in Blogs auf Webseiten usw. listen. Bitte auch keine Links zu Tourenvideos auf Youtube usw. hier listen. 

Ausnahme private Seiten: Die Seite besitzt einen rein ''dokumentarischen Charakter'' im Sinne der Wikipedia. Im Bereich Bahnradwege sind dies z. B. die privaten Seiten ''www.bahntrassenradeln.de'' bzw. ''www.bahntrassenradwege.de''. ''www.bahntrassenradeln.de'' wird in diesem Bereich als ''Standardwerk'' im Netz angesehen. In der Regel werden private Reiseseiten jedoch meist im Stil eines Reisemagazins aus persönlicher Sicht geschrieben. Dies ist als Blog sicher sinnvoll, aber solche Berichte passen ''nicht auf Wikivoyage''. 

[[Datei:2002 Das Liebliche Taubertal - dort wo die Tauber fließt!.webm|mini|schon älteres Video von 2002 von Commons zum Taubertalradweg bzw. zum Fluss Tauber, das Stand 2026 im [[w:Taubertalradweg|entsprechenden Wikipediaartikel zu finden ist]]. Da das Video schon älter ist und sehr unscharfe Bilder besitzt, wurde es in Wikivoyage nicht verwendet. Dieses Video ist im '''klassischen Dokumentarstil''' gedreht und passt damit von der Art her '''natürlich auch auf Wikivoyage.''']]

'''Ausnahme Youtube evtl.:''' Du hast hier auf Wikivoyage einen Artikel zu einem Individuellen Radroutenvorschlag erstellt und vermittelst mit deinem Youtube-Video wichtige ergänzende Reiseinfos. Dieses Video sollte dann aber möglichst im Dokumentarstil gedreht sein. '''Klassische Youtubevideos als Video-Blogger mit Szenen von der Essenszubereitung am Campingkocher, dem Flicken deines Plattens und langen Eigengesprächen „vom Sinn des Leben“ oder langen Tourfaziten in die Kamera usw. passen nicht auf Wikivoyage.''' Aber eigentlich sollte alles Wichtige zu deinem individuellen Radroutenvorschlag in deinem Artikel auf Wikivoyage stehen. 

Reine (wohl eher kürzere) Dokumentarvideos können übrigens wohl (?) auch auf Commons hochgeladen werden. Die genauen Aufnahmekriterien dort und die Dateigrößen bitte dazu auf Commons nachlesen. Diese Variante ist für ergänzende Videos, soweit möglich, Youtube in jedem Fall vorzuziehen. Denn Commons ist werbefrei und gehört zu Wikimedia. 

Links auf offzielle Routeninfos in Outdooractive oder auch Komoot, sind hier in '''Ausnahme relevant.''' 
* 1. Und zwar dann, wenn die Touristiker ihre Routeninfos ausschließlich über eines dieser Portale bereitstellen. Vor allem Outdooractive stellt hier für Touristiker entsprechende Dienstleistungen bereit. Handelt es sich z. B. in Outdooractive um offizielle touristische Infos zur Route, dann steht hier dabei „verantwortlich / vorgeschlagen von XY-Tourismus“ usw.. Hier ist ein Link dann sinnvoll. Soweit vorhanden sollte aber im Artikel unter &quot;Weblinks&quot; immer die offizielle Routenseite, bzw. die Unterseite der offiziellen touristischen Regionalseite verlinkt werden.
* 2. Es handelt sich um einen Wikivoyageartikel zu einem '''Individuellen Tourenvorschlag''', denn du selbst zusammengestellt hast. Dann kannst du natürlich auf deine Route in Komoot oder Outdooractive hier verlinken. Aber bei ausgeschilderten Radwanderrouten hier bitte ''keine Outdoor-Apps verlinken''. Die Liste könnte länger werden, da es viele Apps gibt. Ferner haben die meisten großen Outdoor-Apps sowieso die meisten bekannten Radwanderrouten bereits in ihrem System.

== Weblinks ==

Dieser Abschnitt ist im Skelett für Radrouten nicht als Standard vorgesehen. Es bietet sich aber in der Regel an, ihn einzufügen.

Hier bitte die offizielle Routenseite der Radwanderstrecke verlinken:

&lt;nowiki&gt; * [https://www.diemelradweg.de www.diemelradweg.de] - offizielle Routenseite &lt;/nowiki&gt;

Ergibt im Artikel: 
* [https://www.diemelradweg.de www.diemelradweg.de] - offizielle Routenseite

'''Bitte [[Wikivoyage:Links#Worauf_wir_nicht_linken_wollen|Wikivoyage: Worauf wir nicht linken wollen]] beachten.'''

Hier '''keine''' Links zu Radreiseveranstaltern, Radreisevermittlern, privaten Tourenbefahrungen in Outdoor-Apps, Streckendaten von beschilderten Privaten Reiseberichten in Blogs auf Webseiten usw. listen! Bitte auch keine Links zu Tourenvideos auf Youtube usw. hier listen. Ausnahme bei Videos: Reisedokumentationen zu Radrouten des öffentlich-rechtlichen Rundfunks in Deutschland. Hier gibt es hin und wieder mal Dokus, die meist für 5 Jahre oder ähnlich in den Mediatheken online liegen.

Absolute Ausnahme als Spezialfall für externe Links zu Routenplanern: Du hast für deinen individuellen Tourenvorschlag (Anforderungen siehe diese Vorlage) einen Artikel auf Wikivoyage erstellt und die Tour noch in einem Routenplaner abgelegt. Aber in der Datenbnak der App solltest du dann bei deinem Toureneintrag auch explizit auf den Artikel in Wikivoyage verweisen. Und die damit verbundenen Infos sollten dann allerdings frei nutzbar sein (also nicht etwa Zugriff bzw. Navigation nur mit dem Premiummodell der App).

==Formales zum Ende des Artikels ==

=== Einordnen des neuen Artikel in die thematisch / geografische Hierarchie === 

Vorgabe ist hier &lt;nowiki&gt;{{IstIn|&lt;Radrouten in &lt;Bundesland&gt;&gt;}}&lt;/nowiki&gt;

Der Diemel-Radweg liegt in &lt;nowiki&gt;{{IstIn|Radrouten in Hessen}}&lt;/nowiki&gt;. Da die Strecke zu großen Teilen in Hessen liegt und vor allem auch von hessischer Seite vermarktet wird, wurde sie Hessen zugeordnet. '''Es ist nur eine Zuordnung möglich.'''

Führt eine Radroute durch mehrere Bundesländer, diese Strecke dann in &lt;nowiki&gt;{{IstIn|Radfahren in Deutschland}}&lt;/nowiki&gt; ablegen. 

Bei internationalen, staatenübergreifenden Routen in Europa den neuen Artikel in &lt;nowiki&gt;{{IstIn|Radreisen in Europa}}&lt;/nowiki&gt; einordnen.

Für Deutschland gibt es auf Ebene der Bundesländer:

*&lt;nowiki&gt;{{IstIn|Radrouten in Baden-Württemberg}}&lt;/nowiki&gt;
*&lt;nowiki&gt;{{IstIn|Radrouten in Bayern}}&lt;/nowiki&gt;
*&lt;nowiki&gt;{{IstIn|Radrouten in Brandenburg}}&lt;/nowiki&gt;
*&lt;nowiki&gt;{{IstIn|Radrouten in Berlin und Brandenburg}}&lt;/nowiki&gt;
*&lt;nowiki&gt;{{IstIn|Radrouten in Hessen}}&lt;/nowiki&gt;
*&lt;nowiki&gt;{{IstIn|Radrouten in Mecklenburg-Vorpommern}}&lt;/nowiki&gt;
*&lt;nowiki&gt;{{IstIn|Radrouten in Niedersachsen und Bremen}}&lt;/nowiki&gt;
*&lt;nowiki&gt;{{IstIn|Radrouten in Nordrhein-Westfalen}}&lt;/nowiki&gt;
*&lt;nowiki&gt;{{IstIn|Radrouten in Rheinland-Pfalz}}&lt;/nowiki&gt;
*&lt;nowiki&gt;{{IstIn|Radrouten im Saarland}}&lt;/nowiki&gt;
*&lt;nowiki&gt;{{IstIn|Radrouten in Sachsen}}&lt;/nowiki&gt;
*&lt;nowiki&gt;{{IstIn|Radrouten in Sachsen-Anhalt}}&lt;/nowiki&gt;
*&lt;nowiki&gt;{{IstIn|Radrouten in Schleswig-Holstein und Hamburg}}&lt;/nowiki&gt;
*&lt;nowiki&gt;{{IstIn|Radrouten in Thüringen}}&lt;/nowiki&gt;

=== Einordnen des neuen Artikel in die Kategorien ===
Als Standard ist &lt;nowiki&gt;[[Kategorie:Fahrrad]]&lt;/nowiki&gt; gesetzt. 

Beschilderte Radrouten in Deutschland (also mit eigenem Routenlogo) sollten in die &lt;nowiki&gt;[[Kategorie:Radrouten in Deutschland gesamt]]&lt;/nowiki&gt; 

'''und''' in mindestens eine der folgenden Kategorien für die Bundesländer eingeordnet werden:

* &lt;nowiki&gt;[[Kategorie:Radwege in Baden-Württemberg]]&lt;/nowiki&gt;
* &lt;nowiki&gt;[[Kategorie:Radwege in Bayern]]&lt;/nowiki&gt;
* &lt;nowiki&gt;[[Kategorie:Radwege in Bremen]]&lt;/nowiki&gt;
* &lt;nowiki&gt;[[Kategorie:Radwege in Berlin]]&lt;/nowiki&gt;
* &lt;nowiki&gt;[[Kategorie:Radwege in Brandenburg]]&lt;/nowiki&gt;
* &lt;nowiki&gt;[[Kategorie:Radwege in Hamburg]]&lt;/nowiki&gt;
* &lt;nowiki&gt;[[Kategorie:Radwege in Hessen]]&lt;/nowiki&gt;
* &lt;nowiki&gt;[[Kategorie:Radwege in Mecklenburg-Vorpommer]]&lt;/nowiki&gt;
* &lt;nowiki&gt;[[Kategorie:Radwege in Niedersachsen]]&lt;/nowiki&gt;
* &lt;nowiki&gt;[[Kategorie:Radwege in Nordrhein-Westfalen]]&lt;/nowiki&gt;
* &lt;nowiki&gt;[[Kategorie:Radwege in Rheinland-Pfalz]]&lt;/nowiki&gt;
* &lt;nowiki&gt;[[Kategorie:Radwege in Schleswig-Holstein]]&lt;/nowiki&gt;
* &lt;nowiki&gt;[[Kategorie:Radwege im Saarland]]&lt;/nowiki&gt;
* &lt;nowiki&gt;[[Kategorie:Radwege in Sachsen]]&lt;/nowiki&gt;
* &lt;nowiki&gt;[[Kategorie:Radwege in Sachsen-Anhalt]]&lt;/nowiki&gt;
* &lt;nowiki&gt;[[Kategorie:Radwege in Thüringen]]&lt;/nowiki&gt;

Führt eine Radroute durch z. B. drei Bundesländer, werden hier auch drei Kategorien zugewiesen.

Der Diemelradweg ist insgeamt drei Kategorien zugewiesen:
&lt;nowiki&gt;[[Kategorie:Radrouten in Deutschland gesamt]]&lt;/nowiki&gt; 

Da die Radroute durch NRW und Hessen verläuft:
* &lt;nowiki&gt;[[Kategorie:Radwege in Hessen]]&lt;/nowiki&gt;
* &lt;nowiki&gt;[[Kategorie:Radwege in Nordrhein-Westfalen]]&lt;/nowiki&gt;

=== Artikelklasse ===
Als Standard ist '''&lt;nowiki&gt;{{class-1}}&lt;/nowiki&gt; (Stub)''' gesetzt. Sofern der neue Artikel weitgehend leer bleibt ist &quot;class-1&quot; richtig. Aber bitte den neuen Radroutenartikel, den du neu anlegst gerne kurz, aber soweit '''weitgehend komplett ausfüllen.''' Weitgehend leere &quot;Stub-Artikel&quot; gibt es auf Wikivoyage nämlich schon genug.

Wenn du den neuen Artikel weitgehend kurz, aber in großen Teilen komplett befüllt ist, kannst die Artikelklasse auf '''&lt;nowiki&gt;{{class-2}}&lt;/nowiki&gt; (Entwurf)''' setzen. Hier sollte das Streckenprofil kurz mit Schlagworten, aber schon komplett ausgefüllt sein. Auch die Streckenbeschreibung sollte als &quot;Ortsliste&quot; vorhanden sein (Etappeneinteilung und alle wichtigen Ortsmarker). Kurze Anreiseinfos usw. sollten vorhanden sein.

Wenn du den neue Artikel in großen Teilen komplett ausführlicher befüllt hast, kannst du die Artikelklasse auf '''&lt;nowiki&gt;{{class-3}}&lt;/nowiki&gt; (brauchbarer Artikel)''' setzen. Hier sollte das Streckenprofil schon komplett mit zumindest kürzeren Texthinweisen und die Beschreibung mit Markern und Kurztexten ausgefüllt sein. Auch sonst sollte der Artikel kompakt alle wichtigen Infos listen.

Wenn du den neuen Artikel in großen Teilen sehr ausführlicher komplett befüllt hast, kannst du die Artikelklasse auf '''&lt;nowiki&gt;{{class-4}}&lt;/nowiki&gt; (fertiger Artikel)''' setzen. Hier sollte das Streckenprofil komplett durchgehend mit Texthinweisen und Markern ausgefüllt sein. Auch sonst sollte der Artikel ausführlich alle wichtigen Infos listen.

Die Übergänge zwischen den Klassen sind natürlich fließend. Ist ein Artikel noch ein &quot;Entwurf&quot;, oder schon &quot;brauchbar&quot;? Wann ist er &quot;fertig&quot;? Auch in einem  Artikel, der bereits als &quot;fertig&quot; gekennzeichnet ist, können Ergänzungen evtl. noch sinnvoll sein. Aber bitte bedenken, das es auf Wikivoyage um Reiseinformationen geht und nicht um &quot;Reiseromane&quot; als Literatur.

=== Einbinden des Artikels in den Textbestand von Wikivoyage ===

Wichtig ist das du deinen neuen Artikel in die Artikelstruktur von Wikivoyage textlich integrierst. Denn nur so finden auch Leser, die ''surfend'' in Wikivoyage lesen, deinen Artikel:

* '''Bezogen auf Deutschland:''' Ist Dein neuer Radroutenartikel bereits in den [[Radfahren_in_Deutschland#Übersicht:_Radfernwege_und_Regionalrouten_nach_Bundesländern|Übersichtslisten auf Bundeslandebene]] gelistet. Wenn er in einer Bundeslandliste noch nicht enthalten ist einfach einen entsprechenden Kurzeintrag dort ergänzen. Viele fehlende Routen sind als &quot;rote Einträge&quot; ohne Artikel bereits vorhanden. Vielleicht stimmt aber der Name nicht. Dann einfach den Eintrag anpassen. Für einiges Großstädte in Deutschland gibt es auch noch [[Radfahren_in_Deutschland#Übersicht:_Fahrradfahren_in_deutschen_Großstädten|thematische Artikel]].

* '''Auf Länderebene:''' Wird dein neuer Artikel bereits in dem entsprechenden Länderartikel &quot;Radfahren in XY-Staat&quot; erwähnt? Wenn die Route noch nicht genannt wird, hier entsprechenden Hinweis ergänzen.

*'''Ortsartikel - Abschnitt Anreise &quot;Mit dem Fahrrad&quot;:''' Schaue in den Orten an der Route nach, ob dein neuer Radroutenartikel bereits verlinkt ist. Wenn nicht, hier einfach einen Kurzeintrag ergänzen. Fall bisher fehlend, Abschnitt Anreise &quot;Mit dem Fahrrad&quot; komplett dort neu anlagen.

*'''Regionalartikel Abschnitt Aktivitäten:''' Sofern noch nicht vorhanden hier einen Unterabschnitt Radfahren anlagen (im Quelltext: Überschritt 3. Ordnung als &lt;nowiki&gt; === Radfahren === &lt;/nowiki&gt;). Hier dann einfach einen Kurzeintrag ergänzen.

*'''Stadtartikel - Abschnitt Ausflüge als Tagesausflüge:''' Sofern die Regionalroute z. B. mit Rad &amp; Bahn in einer akzeptabler Fahrzeit als Tagesausflug erreichbar ist, kannst du diese '''Ausflugsidee''' hier kurz listen. Beispielsweise wird im Stadtartikel Göttingen der [[Göttingen#Tagesradtouren|Kononenbahn-Radweg kurz erwähnt]]. Abschnitt unter Ausflüge im Quelltext mit &lt;nowiki&gt; === Tagesradtouren === &lt;/nowiki&gt; ergänzen.

== Zum Schluss ==

Du hast es nun geschafft! Auch dieser lange Hilfstext kommt damit zum Ende. &quot;Ruhm&quot; in Form von Likes gibt es auf Wikivoyage nicht zu ernten. Dafür hast du mit einem neuen Radroutenartikel grundlegende Informationen erstellt, die vielen Individualreisenden in Zukunft bei der Reiseplanung helfen können. Radroutenartikel auf Wikivoyage sind im Gegensatz zu Social Media langlebige Informationen, die auch noch Radreisenden Jahre später nach dein Artikelarbeit hier weiterhelfen können. 

Aber auch dieser lange Hilfstext kann nicht alle absoluten Detailfragen in Spezialfällen beantworten. 

Entscheide hier einfach mit deiner persönlichen Erfahrung. Denke aus Sicht des Reisenden. 

{{IstInKat|Wikivoyage:Vorgaben für Artikel|Reiserouten}}</text>
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      <contributor>
        <username>Dirk Schmidt</username>
        <id>15181</id>
      </contributor>
      <comment>/* Gastronomie */ korr Tippfehler</comment>
      <origin>1812796</origin>
      <model>wikitext</model>
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      <text bytes="107291" sha1="8ro7p3buy7w03fl4lc50zkxjs637wwj" xml:space="preserve">Diese Vorgabe erklärt wie neue Radroutenartikel auf Wikivoyage erstellt werden und bezieht sich auf das Skelett [[Wikivoyage:Skelett für Radrouten]].

Es geht hierbei vor allem um Radwanderwege, die ein „radtouristisches Produkt“ darstellen. Dabei handelt es sich um Radrouten, die eine eigene Radwegweisung mit einem eigenen Routenlogo besitzen. In dieser Vorgabe wird als Beispiel öfter auf den [[Diemel-Radweg]] bezug genommen.

Es müssen auch nicht nur die großen Radwanderwege für Mehrtagestouren beschrieben werden. Gerade auch Artikel zu kleineren Regionalrouten für einen erlebnisreichen Tagesausflug sind für den regionalen Leser interessant. Ein Beispiel ist hier der [[Kanonenbahn-Radweg]] mit Deutschlands längstem Radtunnel.

[[Datei:Ammerland Knotenpunkt 56 in Edewecht (2023).jpg|mini|Klassischer Blick im [[Ammerland#Radfahren|Ammerland]] mit Radwegweisung. 
Oben übrigens ein Knotenpunkt des touristischen Radnetzes der Region. Weiteres allgemein dazu siehe auch [[Deutschland_per_Rad#Knotenpunktnetze:_Radeln_nach_Zahlen|&quot;Radeln nach Zahlen&quot;]].]] 

''Wikivoyage dokumentiert also in erster Linie die radtouristische Infrastruktur und nicht deren individuelle Nutzung auf eigenen abgewandelten Touren.''

Artikel zu individuellen Radtourenvorschlägen: Falls du diese Strecken in Ausnahme als Radroute auf Wikivoyage ablegen möchtest, sich bitte auch weitgehend an diese Vorgabe halten. ''Aber:'' Lange nicht jede individuelle Radtour passt als Routenartikel auf Wikivoyage. Für deine individuellen Touren sind Outdoor-Apps wie Komoot, Outdooractive usw. oftmals der passendere Ort. Weiteres zum [[#Stichwort individuelle Radtourenvorschläge auf Wikivoyage|Thema siehe in diesem Abschnitt]]. 

[[Bild:Fahrrad Panorama.jpg|mini|Unterwegs an der Ems: 360° Panorama eines bepackten Fahrrads. [https://panoviewer.toolforge.org/#Fahrrad_Panorama.jpg Öffnung der Bilddatei im 360-Grad-Modus]]]

== Grundlegendes ==

Es ist schön, das du einen neuen Radroutenartikel auf Wikivoyage anlegen möchtest! Wikivoyage besitzt Stand Mitte 2026 in Deutschland „nur“ [https://de.wikivoyage.org/wiki/Kategorie:Radrouten_in_Deutschland_gesamt rund 225 Artikel zu Radwanderstrecken in Deutschland]. Aber vermutlich gibt es hier mehr als 1000 Radwanderstrecken mit eigenen Routenlogo (Erörterung dazu [[Deutschland_per_Rad#Hintergrund|siehe auch hier]]).

Wichtig: Ein Radroutenartikel ist kein Ersatz für ein Radnavi in der Outdoor-App auf dem Smartphone. Auch kann ein Artikel keine Radwanderkarte auf Papier ersetzen.

Im Folgenden wird beschrieben, wie du einen lesenswerten und auch informativen Artikel zu einer beschilderten Radwanderstrecke auf Wikivoyage anlegen kannst. Dieser Artikel sollte helfen z. B. folgende Fragen zu beantworten:

*Ist diese Radroute für gemütliche Anfänger im Bereich Radreisen geeignet? 
*Wie hoch ist der Schwierigkeitsgrad? 
*Welchen Charakter besitzt die Strecke? 
*Was gibt es landschaftlich und kulturell zu entdecken? 
*Reicht mein Zeitbudget für diese Route?
*Welche Etappen bieten sich an?
*Was sind attrakative Übernachtungsorte?
*Wie ist die Anreise per Bahn?

Ein guter Radroutenartikel ist also vor allem eine Planungshilfe im Vorfeld der Radreise. Klar kann er auch mobil unterwegs wichtige Tipps geben. Aber wie bereits erwähnt, kann und soll er weder ein Radnavi noch eine Radwanderkarte auf Papier ersetzen. 

Beispielsweise wendet sich der gemütliche, gut ausgebaute [[Radweg Liebliches Taubertal]] klar an Anfänger oder Genussfahrer. Der steigungsreiche und oft geschotterte [[Schwarzwald-Radweg]] ist dagegen ein Angebot an sportliche gut trainierte Radreisende auf dem Gravelbike, E-MTB oder geländegängigem Tourenpedelec mit großem Akku. 

=== Länge, Schreib- Textstil und Zielgruppe ===

[[Datei:Bundesstraße 9, Bopparder Hamm 20150514 1.jpg|mini|Im Artikel zum Radweg am Mittelrhein findet sich dieses Bild. Unterschrift: ''Blick rheinaufwärts: Breiter Radweg zwischen Boppard und Spay: Separation vom Fußverkehr und sichere Barriere zur Straße''. So ein Bild kann in der Streckenbeschreibung auf einen Blick ebenfalls wichtige Infos liefern. Übrigens ist solch ein guter Ausbaustandard auch am Mittelrhein die Ausnahme. Bitte solche Bilder so knipsen, das sie auch möglichst landschaftlich noch halbwegs attraktiv sind. Bilder von asphaltierten Feldwegen in der Feldflur oder im Wald, die bundesweit austauchbar sind, bringen wenig Mehrwert.]]

==== Schreib- &amp; Textstil ==== 
Grundlegendes allgemein zur Wikivoyageartikeln siehe auch [[Wikivoyage:Stilhandbuch]].

Artikel auf Wikivoyage werden neutral geschrieben (u. a. in der &quot;man-Form&quot;). Bitte '''keinen''' &quot;Du-Stil&quot;, &quot;Wir-Stil&quot;  oder &quot;Sie-Stil&quot; verwenden (siehe auch [[Wikivoyage:Anrede in Artikeln]]). Sprachlich ist der Schreibstil zwischen dem sehr formalen Textstil der Wikipedia und den oft sehr blumigen Textstil der Touristiker angesiedelt. Adjektive wie &quot;reizvoll&quot;, &quot;schön&quot; oder &quot;attraktiv&quot; sind im Text auf Wikivoyage natürlich erwünscht. Und eine etwas lebendige Schreibweise macht Lust auf die Strecke. Aber ein Wikivoyageartikel ist kein hoch emotional gefärbter Artikel für ein Reisemagazin. Er soll sachlich, möglichst neutral, aber natürlich auch etwas lebendig im Ton  Reiseinformationen vermitteln. Bitte auch '''Schachtelsätze'''  mit diversen Einschüben und Kommas '''vermeiden.'''

==== Textlänge ====

Schlagwortstil oder Textromane? Das Optimum liegt irgendwo dazwischen. Wenn du nur wenig Zeit hast, helfen dem Leser schon die richtigen Schlagworte im Streckenprofil und in der Streckenbeschreibung viel weiter (also kurze Streckenbeschreibung mit Etappeneinteilung, Ortsmarker und Routenplan im Artikel). Bitte '''keine''' Streckenbeschreibungen in Tabellenform erstellen. Tabellen sind in der mobilen Nutzung auf dem Smartphone oft in der Ansicht sehr sperrig. Deshalb bitte nicht einsetzen.

Bitte auch keine sehr langen Fließtexte in der Streckenbeschreibung erstellen. Insbesondere keine Rechts-Links-Stile einsetzen. Die Wegfindung ist Aufgabe der Radwegweisung vor Ort bzw. evtl. des Radnavi in der Outdoor-App oder der altbekannten Papierkarte.

==== Georeferenzierung ====

Ein informativer Radroutenartikel benötigt eine Georeferenzierung mit Hilfe von '''Markern''': Punkte für die wichtigsten Bahnhöfe zur An- und Abreise, die wichtigsten Orte an der Strecke, wichtige Wegmarken an Zuführungen usw.. Wie das alles in den Artikel eingebaut werden kann, wird im Abschnitt Streckenbeschreibung näher erklärt.

==== Arbeitsebene ====

Um einen wirklich informativen Radroutenartikel inklusive Marker usw. zu erstellen, benötigt man den Quelltexteditor. Der visuelle Editor ist hier nicht ausreichend. Aber auch  einfache, wesentliche Texthinweise über den visuellen Editor sind natürlich wichtig und gerne erwünscht.

==== Detailinformationen zu Point of Interests (POI) bitte in die Ortsartikel ====

Angaben zu Öffnungszeiten von Sehenswürdigkeiten, Gastronomie, Museen und Eintrittspreise bitte im „Normalfall“ in den Ortsartikeln ablegen. Sonst entstehen Doppelungen und die Wartung wird erschwert. Als „zusammenfassender Artikel“ liegt die Radroute über den Ortsartikeln. Bitte möglichst auch keine Unmengen POI zu Gastronomie und Unterkünfte hier als Marker im Radroutenartikel listen. Dafür sind die Ortsartikel da. Ausnahmen sind hier etappenbezogene Campingplätze und in Auswahl wichtige Sehenswürdigkeiten. Hier bitte Marker in den Artikel setzen und dann aber auf die Detailinfos bei den Orten verweisen. Aber bitte auch nicht flächig alle Campingsplätze entlang der Route einbauen (z. B. in den Niederlanden, das überlastet Artikel dann nauch). Seltene Ausnahme für Detailinfos im Artikel: Es gibt keinen Ortsartikel oder die wichtige Gastronomie findet sich in Alleinlage außerorts. 

Leider wurden in der Vergangenheit in einigen Radroutenartikeln öfter Detailinfos (komplette „Vcards“ mit Öffnungszeiten, Eintrittspreisen usw.) auch in den Radroutenartikeln gelistet. Diese gehören dort aber eigentlich nicht hin.

==== In der Regel keine Einzelnachweise ====

Wikivoyage ist nicht die Wikipedia. Dort in der Wikipedia machen genaue und umfangreiche Einzelnachweise natürlich Sinn. Auf Wikivoyage in Radroutenartikeln bitte Einzelnachweise nur im absoluten Ausnahmefall anlegen. Dies  z. B. evtl. sinnvoll bei Sicherheitshinweisen in fernen Ländern oder wichtigen sonstigen Sachen wie Wegesperrungen, Hintergründe wie politische Sachverhalte (umstrittenes Projekt im Radwegebau usw.). Bei stark  befahrenden Straßen (Lückenschlüssen) kann ein Einzelnachweise auf z.{{nnbsp}}B. eine amtliche Verkehrsmengenkarte sinnvoll sein. In einigen Radroutenartikeln wurden allerdings auch für „Trivialitäten im Bereich Reiseinfos“ (wie Kilometrierung) Einzelnachweise angelegt. Diese Nachweise sind aber meist überflüssig.

==== Zielgruppe und Verkehrsssicherheit ====

[[Datei:Main Radweg bei Freudenberg.JPG|mini|Der Main-Radweg als verkehrsfreier Flussradweg bei Freudenberg]]

Bitte beachten: Wikivoyageartikel von touristischen Radwegen wenden sich in erster Linie an die '''große Mehrheit der klassischen Radurlauber und Radausflügler, die möglichst erholsam und auch sicher abseits der Fahrbahnen großer starkbefahrener Straßen fahren möchten.''' Wikivoyage beschreibt die allgemeinen Radrouten ''nicht'' aus der Perspektive von Straßenradsportlern oder auch ''nicht'' aus der Sicht der kleinen Gruppe der „fahrbahnaffinen Radfahrenden“, die möglichst schnell von A nach B vorankommen möchten. 

Falls du einen individuellen Radtourenvorschlag speziell für Straßenradsportler auf Wikivoyage als extra Artikel anlegen möchtest spricht nichts dagegen. Falls du z.{{nnbsp}}B. eine landschaftliche schöne Mehrtagestour von einer Metropole zur anderen Metropole über möglichst ruhige und landschaftlich schöne Nebenstraßen ausgearbeitet hast, kannst du diese Strecke natürlich gerne auf Wikivoyage als Radtourenartikel anlegen. Titel z. B.: „Radtour per Rennrad von München nach Frankfurt am Main“, „Graveltour von Stuttgart nach Dresden“ usw.. Die Zielgruppe kann gerne im Titel gleich mit benannt werden (Rennrad, Gravelbike usw.). Aber dann bitte gleich in der Einleitung oder spätestens im Streckenprofil im Detail vermerken für welche Zielgruppe der Radtourenvorschlag genau gedacht ist. Natürlich kannst du bei Radsportartikeln auch gerne längere auf die Zielgruppe zugeschnittene Tagesetappen vermerken. Bitte dabei auch die [[#Stichwort_individuelle_Radtourenvorschläge_auf_Wikivoyage|grundlegenden Hinweise zu individuellen Radtourenvorschlägen auf Wikivoyage beachten]]. 

Zurück zu touristischen Radrouten, wie den gerne genutzten Flussradwegen: Leider wurden in der Vergangenheit in Radroutenartikeln ''vermeintliche Alternativen'' auf Straßen angegeben, um z. B. ein paar Hügel auf der beschilderten Radroute zu umfahren. Oder es kam der Hinweis, dass auf der parallelen Straße flüssiger (also schneller) bergab gefahren werden kann. Der Harken von diesen Hinweisen teilweise: Auf den vermeintlich besseren Alternativen gab es keinen Radweg an der Straße, dafür z. B. 5000 bis 7000 oder sogar noch mehr Kfz/pro Tag und teilweise längere durchgezogene Mittellinien (Überholverbote) auf den entsprechenden Landstraßenabschnitten. Diese wichtigen Fakten zur Straße fehlten aber dann bei diesen Hinweisen. Bei solchen Hinweisen bitte unbedingt die Verkehrsmenge und die breite Zielgruppe von Wikivoyage im Hinterkopf behalten. Gibt es keinen Radweg an der Straße sollte solch eine Strecke bei viel Verkehr (mehr als 1500 bis maximal noch 2000 Kfz pro Tage und Führung außerorts) nicht als Alternative empfholen werden. Oder aber es sollte sogar klar von der Straße abgeraten werden.

Denn ausschlaggebend für solche Hinweise muss natürlich die grundlegende Situation zur Hauptverkehrszeit während des Berufsverkehrs oder der Hauptverkehrszeit im Freizeitverkehr sein (je nach räumlicher Lage der Straße). Falls du dich mit der Verkehrsmenge unsicher bist, da du zu einer ruhigen Zeit da warst, besser den Hinweis weg lassen. Oder aber im Internet nach den amtlichen Verkehrsmengenkarten schauen. Hier finden sich für Deutschland meist entsprechende Amtliche Karten bzw. interaktive digitale Nachschlagewerke. Diese dann am besten auch mal bei solch einer Situation als Einzelnachweis verlinken (mit der bekannten Formatierung aus der Wikipedia: &lt;nowiki&gt;&lt;ref&gt;XY-Quelle - abgerufen am XX.YY.ZZ&lt;/ref&gt;&lt;/nowiki&gt;).

[[Datei:Umlaufgitter.jpg|mini|Enge Umlaufsperre an einem unbeschrankten Bahnübergang: An solchen Stellen müssen Mehrspurer und große Gespanne wie Fahrradwohnwagen-Gespanne evtl. längere Umwege über die nächste starkbefahrene Landstraße unternehmen.]]

Bei Hinweisen auf Alternativen über stärker befahrene Landstraßen bitte folgende Punkte beachten:  

* Erstens klar bennenen für welche Zielgruppe die Alternative evtl. noch geeignet ist (z.{{nnbsp}}B. die sehr kleine erfahrene Gruppe der ''verkehrsfesten, fahrbahnaffinen'' Radreisenden, die auch vor viel Verkehr nicht zurückschreckt). 
*Zweites klar stellen, dass die Alternative nur etwas für sehr ruhige Nebenzeiten ist (z. B. sehr ruhige Abende an einem Sonntag). 
*Falls es auf der beschilderten Radroute einen '''Engpass, wie enge Umlaufsperre''', eine sehr enge Brücke oder sehr enge Kehre usw. gibt: Dann macht für große und breite Mehrspurer oder Fahrradwohnwagen-Gespanne ein Hinweis auf die Alternative Straße auch bei viel Verkehr Sinn. Denn es geht ja um die Durchlässigkeit der Route. Aber hier dann bitte im Detail auf die hohe Verkehrsbelastung hinweisen. Besitzt allerdings z.{{nnbsp}}B. ein Bahnradweg grundlegende Probleme für längere und breitere Gespanne, wie diverse enge Umlaufsperren im gesamten Verlauf, sollte das klar im Streckenprofil erwähnt werden.
*Sofern vorhanden macht es z. B. bei Engstellen in Ausnahme auch mal Sinn konkrete Bilder des Engpasses in den Artikel einzubauen . Dazu die Bilder einfach in die passende Kategorie zum Radweg auf Commons hochladen. Sofern brauchbare Bilder z. B. in der App Mapillary vorhanden, diese direkt im Artikel zu verlinken (die Links sind recht statisch, also altern eher nicht). Du kannst natürlich auch eine Bildspur in Mapillary extra neu im Bereich der Engstelle mit dem Smartphone aufnehmen. Sonst hilft auch schon ein gut erklärender Satz viel weiter: ''„Aufgrund eng stehender Umlaufsperren an der Bahnquerung zum Promenadenweg müssen Fahrer großer Gespanne, wie Fahrradwohnwagen-Gespanne, ab XY-Dorf abseits der Radroute auf die parallele, mäßig befahrene Kreisstraße ausweichen.“''

=== Bilder ===
[[File:Rhein radweg zwischen nierstein und nackenheim 08 2008.jpg|thumb| Bei diesem Motiv am Rhein-Radweg nördlich Nierstein wurden die fremden Radfahrer nur von hinten geknipst. So fühlt sich in der Regel niemand belästigt und die Rechtslage ist erfüllt.]]

[[Datei:Graal-Müritz_Ostsee_(50732454052).jpg|mini|Luftbild von Commons: Dieses Motiv wurde im Artikel [[Ostseeküsten-Radweg (Mecklenburg-Vorpommern)]] verwendet. Bildunterschrift: ''Strandblick bei Graal-Müritz Richtung Dierhagen. Der Ostseeküsten-Radweg verläuft auf Feinschotter direkt hinter der Dünenkette.'']]

{{Scroll Gallery
|title = Der Weserursprung in Hann Münden
|hann_muenden_weserursprung_ds_wv_06_2011.jpg|Blick 2011 auf den Weserursprung vom Fußweg an der B 80: links die Werra und rechts die Fulda. In der Bildmitte die Kastanie auf dem Tanzwerder ...
|Weserstein2_mit_sonne_d_schmidt_05_2006.jpg|upright{{!}}...unter der der Weserstein zu finden war. Die markante Kastanie musste übigens im Herbst 2024 nach einem massiven Sturmschaden gefällt werden ([https://www.baumkunde.de/baumregister/4519-rosskastanie_am_weserstein_in_hann_muenden/ Info]).
|Weserstein1_kastanie_hann_muenden_d_schmidt_05_2006.jpg|upright{{!}}Im Frühling 2006: Die ehemalige Kastanie am Weserstein in voller Blüte. 
|Hann_Münden_Weserstein_ohne_Kastanie.jpg|Weserstein ohne Kastanie (Mai 2025)
|Hann Münden Wesersteinspitze b.jpg|Blick Mai 2025 von oben
}}

Ein Bild sagt bekanntlich mehr als tausend Worte: Daher ist eine ansprechende Bebilderung für einen guten Artikel wichtig.

* Bitte den [[Fotoknigge]] hinsichtlich dem '''Recht am eigenem Bild''' und der '''Panoramafreiheit''' '''unbedingt beachten.''' Fremde Radreisende am besten nur von hinten knipsen. Oder aber sie sind noch sehr weit entfernt auf der Strecke und fallen unter „Beiwerk“.

* Bitte auch nicht fünf Bilder nur von Radwegweisung in den Artikel einstellen. Wichtig ist vor allem ein Bild des Routenlogos. Sonst weiß heute jeder Radreisende, wie die übliche Wegweisung in Deutschland aussieht. 

* Und bitte auch nicht fünf leere, eher nichtsagende Wegebilder von einem Schotterweg im Wald oder einem Asphaltweg im Feld dort einbauen. Diese Motive oft deutschlandweit austauschbar. Klar ist ein solches Bild besser als keins, aber nicht als alleinige Hauptbebilderung des Artikels.

*Schön sind dagegen „markante Bilde“ vom Weg mit Landschaft und Fluss im Hintergrund (oder auch einer Burg auf dem Berg). Teilweise finden sich auf Commons auch schöne Luftbilder von Orten unterwegs, die man ergänzend nutzen kann. 

* Sonst macht es Sinn zu jeder Etappenstadt bzw. zu jedem Etappenort ein schönes Motiv auszuwählen (Szenerie am Marktplatz, Stadtblick von der Burgruine usw.). Falls du keine eigenen Bilder hast kannst du auch einfach was auf Wikimedia Commons auswählen. Für Orte finden sich hier meist nutzbare Motive.

* Bilder ''nur rechts'' im Artikel anordnen. Dies ist die Standardeinstellung der Vorlage für Bilder. Bilder links unterbrechen für den Leser den Textstrang, der bei Reiserouten die Strecke fortlaufend darstellt. Sind mehr Bilder notwendig, als die Textlänge für ein noch übersichtliches Layout her gibt, diese Bilder unbedingt in Galerien übereinander anordnen. 

*Bei Flussrouten machen direkt oben an der Einleitung zwei Motive Sinn: Ein Motiv von der Quelle und ein Bild von der Mündung. Oder ein schönes Routenmotiv von unterwegs ist auch ok. 

* Der [[Radweg Liebliches Taubertal]] ist beispielsweise weitgehend fertig bebildert. Der Artikel zeigt eine Mischung aus Ortsmotiven, Flussmotiven und auch ein paar Bilder von der Strecke. 

'''Formatierung für das Einfügen von Bildern:'''

Im Quelltexteditor hinzufügen:

&lt;nowiki&gt;[[Datei:Dateiname_des_Motiv_von_Commons.jpg|mini|Bildunterschrift]]&lt;/nowiki&gt;

In den Formatvorlagen des Wikis (unten am Bearbeitungsfenster) findet sich auch ein Knopf für das Einfügen von Bildern. Mit dieser Einfügehilfe geht es noch einfacher und schneller.

'''Verteilung der Bilder:'''

*'''Bitte die Bilder gut auf die Einzelabschnitte im Artikel verteilen.''' Öfter wurden und werden z.{{nnbsp}}B. am Artikelanfang oder am Anfang der Streckenbeschreibung diverse Bilder untereinander eingefügt. Im Laptop in der Bildschirmaansicht ist das kein Problem: Die Bilder „schieben“ sich einfach seitlich in den Text. In der mobilen Ansicht auf dem Smartphone ist das aber schlecht. Denn so hat man beim Öffnen des Artikel oben erst einmal 5 oder mehr Bilder untereinander. Ein oder zwei gute, markante Startbilder vor der Einleitung ergeben Sinn, aber mehr sollten es nicht sein. Daher die Bilder einfach auf die entsprechenden Hauptabschnitte und Unterabschnitte verteilen. So ergibt sich auch Hochkant auf dem Smartphone ein gut lesbarer Artikel. 

*'''Bilder bitte nur rechts im Artikel einfügen.''' Dies ist die Standardausrichtung. Links wird der Textfluss gestört. Die Ausrichtung rechts ist ferner Standard in Wikivoyage. Längere Motive kann man in Auswahl noch passend mittig setzen. Dann im Quelltext in der Bildvorlage das Motiv auf 500 bis 600 Pixel in der Breite begrenzen und Ausrichtung ''zentriert'' bzw. ''center'' wählen). Für sehr lange Motive gibt es noch die Vorlage Panorama:

:&lt;nowiki&gt; {{Panorama|bild=Name_Datei_von _Commons.jpg|unterschrift=XY|breite=3000px}} &lt;/nowiki&gt;

*Falls du '''fortlaufende Motive''' hast, kannst du mehrere Bilder auch mit der '''„Klick-Galerie“''' übereinanderlegen. So wird der Artikel nicht überladen und du kannst dem Leser trotzdem die Strecke im Bild näher darstellen. Bitte aber in der Klickgalerie nicht 10 eher nichtssagende Streckenmotive von einem leeren Radweg, der durch Feld und Wald geht, übereinanderlegen. Damit ist der Einsatz der Klickgalerie dann auch verfehlt.

:Vorlage Klickgalerie:
&lt;nowiki&gt;
{{Scroll Gallery 
|title = Name der Bildserie 
|Bild:dateinamen1.jpg|Unterschrift 1 
|Bild:dateinamen2.jpg|Unterschrift 2  
|Bild:dateinamen3.jpg|Unterschrift 3 }} 
&lt;/nowiki&gt;

=== Was ein Radroutenartikel auf Wikivoyage nicht leisten kann bzw. Negativbeispiele ===

*Ein Radroutenartikel ist '''kein Ersatz''' für ein Radnavi in der Outdoor-App auf dem Smartphone. 

*Auch kann ein Artikel keine Radwanderkarte auf Papier ersetzen. 

*Ferner ersetzt der Artikel auch keinen privaten Reiseblog. Private Radreiseberichte kannst du gerne im persönlichen Benutzernamensraum z. B. unter &lt;nowiki&gt;[[Benutzer:XYZ/Meine Radreise 2025 entlang der Diemel]]&lt;/nowiki&gt; ablegen. Infos zum Thema persönliche Reiseberichte auf Wikivoyage siehe [[Wikivoyage:Reiseberichte]]. 

* Bitte das Skelett [[Wikivoyage:Skelett für Radrouten]] in der Regel in der '''2. Ordnung nicht umfassend abwandeln'''. Im Gegensatz zu Wikipedia hat Wikivoyage hier starre Vorgaben. Ziel ist es, dass Leserinnen und Leser schnell die entsprechenden Informationen finden. Dafür sind standardisierte Artikel wichtig. Das gilt auch für die Radrouten. Das Skelett für die Radrouten wurde grob an das Skelett für die allgemeinen Reiserouten angelehnt entwickelt. 

*'''Streckenbeschreibungen im kompletten „Rechts-Links-Stil“ sind für eine ausgeschilderte Radroute überflüssig.''' Diese Arbeit leistet das Radnavi in der App oder klassisch eben die Papierkarte. Ferner sollte die Radroute sowieso ausgeschildert sein. Leider wurden in der Vergangenheit in einigen Radroutenartikeln solche kompletten Rechts-Links-Stile teilweise als Etappentexte ergänzt. Ferner wurden diese Rechts-Links-Stile teilweise auch noch in Form von Schachtelsätzen hier abgelegt. Diese Rechts-Links-Stile gehören dort aber eigentlich nicht hin. Falls du sowas noch findest einfach auf gut lesbares Maß kürzen. '''Sinnvolle Ausnahmen''' für Rechts-Links-Stil im Text sind in Einzelfällen unbeschilderte Zubringer und Abstecher. Allerdings ist hier vor allem die Georeferenzierung als Marker  wichtig. Wenn man in der Streckenbeschreibung an einem markanten Abzweig einmal erwähnt, dass es links abgeht, ist das natürlich ok! Aber bitte keine kompletten Streckenbeschreibungen im Rechts-Links-Stil mit jedem kleinem Abzweig erstellen.

* '''Ein Radroutenartikel ist keine „ÖV-Topografie“''' - Es macht wenig Sinn in allen Dörfern und Städten an einer Strecke '''alle Bushalte''' zu erwähnen (oder gar mit Fahrplanlinks der Busfahrpläne auf die Seite des Verkehrsverbunds zu verweisen und Marker  einzubauen). Leider ist solch ein Vorgehen in der Vergangenheit in einigen Radroutenartikeln auf Wikivoyage vorgekommen. Insbesondere Bushaltestellen bitte weitgehend weglassen.  Wie viele Bahnhöfe du in der Streckenbeschreibung einbaust muss du selbst entscheiden. '''Bushalte allerdings bitte in der Regel weglassen.''' Das überlädt den Artikel und ist nicht wartbar. Ausnahmen sind allgemeine Hinweise auf Freizeitbusse mit Fahrradmitnahme usw. Aber auch hier bitte nicht alle Bushalte der Freizeitbuslinie mit Markern in den Artikel einbauen. Angaben zu Endhalten und in Auswahl wichtigen Zwischenhalte reichen hier. Bei Flussrouten: Wichtig ist eine kompakte Beschreibung der Bahnanreise zur Quelle und Abreise an der Mündung. 

[[Datei:Mannheim Heimatkunde Beringer 01.jpg|mini|Keine Frage: Heimatkunde kann ein inspirierendes Hobby sein. Aber in einem Reiseführer zählt die Sicht des Reisenden.]]

* Ein Wikivoyageartikel zu Radrouten kann in der Regel ''nicht'' tagesaktuell auf Baustellumleitungen, Wegesperrungen usw. hinweisen.  Hier bei Neuerstellungen von Artikeln bitte einfach im Abschnitt Vorbereitung auf die entsprechende Rubrik der Touristiker hinweisen (siehe auch hier z.{{nnbsp}}B. [[Lahnradweg#Aktuelle_Umleitungen|im Artikel Lahnradweg]]). Ausnahme sind in Auswahl längere Wegesperrungen. Dies ist beispielsweise der Fall, wenn eine Brücke marrode ist und ersetzt werden muss. Hier vergehen teilweise Jahre. Wenn Du tageaktuelle Infos zu Baustellumleitungen, Wegesperrungen zu Kurzbaustellen von vor Ort im Artikel vermerkst, ist das natürlich Vorbildlich. ''Aber bitte dann den Artikel auch regelmäßig selbst dazu warten.'' In der Vergangenheit fanden sich solche, einst aktuellen Hinweise, dann veraltet in den Artikeln. 

*'''Ein Radroutenartikel ist kein Heimatkundebericht''' - Wenn die Streckenbeschreibung am Ende eine längere Ansammlung von Markern aus Dörfern ist, in denen fast nur die Einwohnzahl des Dorfes, die erste urkundliche Erwähnung und die politische Einordnung des Dorfs zur Großgemeinde genannt werden  – dann ist das Thema Streckenbeschreibung leider auch nicht sinnvoll umgesetzt worden. Bei Dörfern, die keine weiteren Sehenswürdigkeiten bzw. nur kleine Sehenswürdigkeiten besitzen, reicht oft ein zusammenfassender Satz: 

::~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; „Von Musterstadt radelt man auf ruhigen Nebenstraßen 20 km über A-Dorf, B-Dorf (sehenswerte Kirche), C-Dorf (Dorflinde an der Kirche) und D-Dorf in die Etappenstadt XYZ-Stadt.“ 

:Evtl. noch Marker / POI auf die sehenswerte Dorfkirche und die Dorflinde setzen. Das reicht durchaus als Streckeninfo für solch einen Abschnitt. Es müssen auch bei diversen Dörfern ohne Sehenswürdigkeiten lange nicht alle Dorfnamen im Text genannt werden. Ein Beispiel für eine kompakte Streckenbeschreibung „über Land“ ist hier z. B. der [[Günztal-Radweg]].

*'''Keine Tabellen einsetzen:''' Wie bereits erwähnt: Bitte '''keine''' Streckenbeschreibungen usw. in Tabellenform erstellen. Tabellen sind in der mobilen Nutzung auf dem Smartphone oft in der Ansicht sehr sperrig. Deshalb bitte nicht einsetzen. Das betrifft auch die Länderübersichten der Radrouten. Auch hier bitte keine Textlisten in Tabellenform ändern.

*'''Bitte keine fertig ausformulierten Orts-Weg-Listen mit Etappenkilometer in Fließtext umwandeln.''' Wenn du unbedingt eine 2. längere Streckenbeschreibung mit Etappentexten im Fließtext erstellen möchte, lege bitte einen 2. Artikel an mit z.{{nnbsp}}B. Titel &quot;XY-Radweg (Streckenbeschreibung mit Fließtext)&quot;. Diesen 2. Artikel kannst du im Hauptartikel entsprechend verlinken.

*'''Bitte keine langen Anschlusslisten von Radwegen''' im Abschnitt Anreise &quot;Mit dem Fahrrad&quot;, im Abschnitt &quot;Weiter geht's&quot; oder gar als extra Hauptpunkt &quot;2. Ordnung&quot; im Artikel anlegen. Es reichen hier kurz die wichtigsten überregionalen Anschlüsse. Schon bei einer 250{{nnbsp}}km Tour kommen sonst 20 bis 25 Anschlüsse zusammen.

[[Datei:Römer-Lippe-Route Kilometer 251 Dorsten 2015-06-10 DSC 1974.JPG|mini|Römer-Lippe-Route: Routenkilometer 251 als Römische Zahl. Hier macht die Angabe der Gesamtkilometer zusätzlich Sinn.]]

*'''Bitte auch keine „Zahlen-Orgie“''' bei der Kilometrierung produzieren. Hier wurden teilweise in der Vergangenheit in älteren Radroutenartikeln Gesamtkilometer (teilweise sogar Doppelt auf- und absteigend), Etappenkilometer und auch noch irgendwelche Höhenmeterangaben für Abschnitte gelistet. Das überlastet den Text und auch die Leserinnen und Leser. Für genaue Zahlenwerte ist das Radnavi in der App zuständig. Aber ein paar etappenbezogene Kilometer- und Höhenangaben für die gesamte Etappe sind zur groben Orientierung natürlich sinnvoll (weiteres dazu unten in diesem Hilfsartikel). Aber Kilometer hinter dem Komma bitte in der Regel weg lassen. Halbe Kilometer machen bei eng liegenden Markern evtl. im Einzelfall mal Sinn. Sofern die Gesamtkilometer für eine Route in der Realität relevant sind, können diese hinter den Ortsnamen kursiv erwähnt werden. Dies ist z.{{nnbsp}}B. bei der [[Römer-Lippe-Route]] der Fall. Hier sind die Gesamtkilometer vor Ort beschildert. Daher macht es Sinn, sie natürlich auch im Artikel zu erwähnen.

*'''Keine Ansammlung von Schilderbildern in den Radroutenartikeln:''' Zum Beispiel fünf Schilderbilder von Radwegweisung hintereinander in einem Radroutenartikel bieten für den Leser wenig bis keinen Mehrwert. Und wenn dies dann faktisch die gesamte Bebilderung des Artikels darstellt: Dann wurde das Thema  „ansprechende Bebilderung“ leider verfehlt. Klar macht ein Schildmotiv vorne am Streckenprofil mit Routenlogo evtl. Sinn. Dies reicht dann aber auch.

=== Stichwort individuelle Radtourenvorschläge auf Wikivoyage ===
[[File:Cycling near tarfaya western sahara morocco.jpg|miniatur|Radreisen in fernen Ländern: Kurz vor Tarfaya. Ein Bild aus dem Artikel [[Radtour Westsahara]].]]

Wie bereits oben erwähnt: Falls du diese Strecken in Ausnahme als Radroute auf Wikivoyage ablegen möchtest, sich '''bitte auch weitgehend an diese Vorgabe halten.''' Aber: lange nicht jede individuelle Radtour passt als Routenartikel auf Wikivoyage. Für deine individuellen Touren sind in der Regel Outdoor-Apps wie Komoot, Outdooractive, Strawa usw. der passendere Ort.

Ausnahmen für individuelle Radtourenvorschläge als Artikel auf Wikivoyage:

*Sinnvoll sind natürlich '''Radtourenartikel zu wichtigen geografischen Strecken in „fernen Ländern“'''. Hier wurde teilweise auch das allgemeine Skelett für Reiserouten genutzt. Beispiele sind die Artikel [[Radtour Westsahara]] und [[Radroute Col du Ouano]]. Natürlich gibt es hier keine ausgebaute Radwanderstrecke. ''Auf solchen Reiserouten per Rad macht die Nutzung des allgemeinen Skeletts für Reiserouten in der Regel mehr Sinn.'' Denn hier wird meist auf den überörtlichen Landstraßen gefahren. In dieser „Vorgabe für Radrouten“ geht es in erster Linie um „mitteleuropäische Radwanderwege“ als radtouristisches Produkt. 

*Es handelt sich um '''wichtige Verbindungen''', auf denen bisher noch '''kein Radfernweg existiert.'''  Beispielsweise trifft das auf einige Städteverbindungen zwischen Metropolen in Deutschland zu. Das bisherige Radnetz Deutschland ist hier noch sehr weitmaschig, bzw. berücksichtigt direkte Städteverbindungen leider nur am Rande. Teilweise initiiert hier auch der ADFC neue Radrouten. Ein Beispiel hierfür ist der [[Radweg Berlin–Dresden]], der auf ehrenamtliches Engagement des ADFC Sachsen zurück geht. Du weißt wie man verbindungsorientiert, aber radtouristisch attraktiv von Hamburg nach Amsterdam kommt? Oder wie man attraktiv von Frankfurt am Main nach Paris radelt? Dann kannst du gerne einen Artikel mit dem Titel „Radtour in 6 Tagen von Hamburg nach Amsterdam“ anlegen. Oder „Mit dem Gravelbike in einer Woche von Stuttgart nach Dresden“. Bei der Streckenwahl aber bitte klar die Zielgruppe im Artikel benennen und eine Strecke passend zur Zielgruppe beschreiben: klassische Radurlauber, Straßenradsportler, Gravelbiker usw.

* '''Wichtige Verbindungen von Bevölkerungsschwerpunkten zu wichtigen Feriengebieten''' usw.. Aber auch hier sollte eine gewisse „geografische Relevanz“ gegeben sein. Leider gibt es hier in Deutschland durchaus einige Korridore, auf denen verbindungsorientierte Radwanderstrecken fehlen. Touristiker „denken“ oft bezogen auf Ihr Gebiet. So besitzt dann jede Ferienregion in Deutschland mindestens einen oder auch gleich mehrere regionale Mehrtagesrundkurse. Oft werden diese verwinkelt geführten Strecken als „Radfernwege“ vermarktet. Real erkundet man aber eine Ferienregion. 

* Du kennst dich zu einem sehr '''speziellen kulturhistorischen Thema''' sehr gut aus und hast dazu eine Radrundtour erarbeitet. Beispielsweise „Radtour zu Hügelgräber um Ferienort XYZ“, „Rundtour zu sehenswerten Dorfkirchen in der Ferienregion XYZ“. Sofern das Thema den Orts- bzw. Regionalartikel „sprengen“ würde, macht hier ein eigener Artikel als Radtourenvorschlag Sinn. 

* '''Einen Fluss, der noch keinen Radwanderweg besitzt.''' Dies ist zumindest in Deutschland Stand 2026 sehr selten, aber das gibt es durchaus noch. Meist handelt es sich um kleinere Flüsse. Aber auch vollständige Radtourenvorschläge für einen schönen Tagesausflug sind für regional interessierte Leser ein Mehrwert.

* '''Stadtrundfahrten per Fahrrad durch eine viel besuchte Großstadt:''' Hierbei bitte auch Redundanzen (Doppelungen) vermeiden und Details wie Öffnungszeiten, Eintrittspreise von Sehenswürdigkeiten in den Stadtartikel schreiben. Aus dem Rundtourenartikel dann diese Infos einfach intern verlinken. So bleibt die möglichst einfache Wartbarkeit der Reiseinfos erhalten. 

*'''Bitte Grundlegend beachten:''' längere Streckenabschnitte (z. B. Trekkingwege in Nationalparks mit Radverbot) mit Radfahrverbot möglichst nicht mit einbeziehen. Bei kürzeren Fußstrecken auf das Schiebegebot hinweisen. Bitte auch keine Aufforderungen zum Wildcampen in die Artikel in den Ländern einbauen, wo das grundlegend illegal ist. Deine individuelle Mehrtagestour sollte mit ''legalen Übernachtungsmethoden für Interessierte fahrbar sein''.

Beispielsweise wurde für Hessen die fehlende zentrale Nord-Süd-Verbindung als [[Radtour Hessische Städtekette]] angelegt. Die Verbindung baut auf Abschnitten von lokalen und überregionalen Radrouten auf. Auch für die im Netz öfter diskutierte bzw. vermerkte Strecke Berlin - Amsterdam wurde mit [[Radweg Berlin - Amsterdam]] ein überregionaler Hinweisartikel angelegt. 

Für lokale Tagestourenvorschläge kann in Ausnahme ebenfalls ein eigener Artikel bzw. regionaler oder lokaler Sammelartikel Sinn machen. So gibt es schon länger den Artikel [[Radfahren auf Rügen]]. Hierbei handelt es sich um eine Ausgliederung aus dem Regionalartikel Rügen, ergänzt um individuelle Rundtouren im Radnetz der Insel. Aufgrund des Textvolumens macht hier ein eigener Themenartikel Sinn. 

Für lokale Radtourenhinweise reichen aber meist ein paar Sätze im Ortsartikel aus. Hier bei Aktivitäten einfach einen Abschnitt &quot;Radfahren&quot; anlegen. Alternativ kann man auch im Abschnitt &quot;Ausflüge&quot; einen Absatz ergänzen.

'''Individuelle Radtouren, die nicht als Artikel auf Wikivoyage passen:'''

* Landstraßenrundkurs deiner wöchentlichen Trainingsrunde auf dem Rennrad usw. ab einer Umlandgemeinde einer Metropolregion
* Regionale Eisdielentour rund um Musterstadt
* Dein individueller Gravelrundkurs durch das nächste Mittelgebirge usw. 

Alle diese Touren sind in Touren- und Routing-Apps wie Komoot, Outdooractive oder Trainings-Apps wie Strava besser aufgehoben.

Allgemein gilt: '''Bitte deinen Individuellen Radtourenartikel weitgehend fertig befüllt anlegen!''' Artikelruinen (&quot;Stub&quot;) gab und gibt es auf Wikivoyage leider schon genügend. Mit einer weiteren Artikelruine tust du niemanden einen Gefallen. Es kann auch vorkommen, das sehr rudimentäre Artikel mit wenig Mehrwert zum nach einiger Zeit zum Löschen vorgeschlagen werden. Die Gemeinschaft entscheidet dann per Wahl, ob der entsprechende Stub gelöscht wird. Falls du diese Tour auch in einer Touren-App eingestellt hast, kannst du hier '''in absoluter Ausnahme'''  mal ein Link auf deine Tour in Komoot oder Outdooractive usw. legen. Die Strecke sollte dort aber genau zum von dir hier angelegten Wikivoyage-Artikel passen. Das heißt, der Wikivoyage-Artikel sollte die entsprechenden Hintergrundinfos bereithalten, die in der App nicht zu finden Sind: Arbeitsteilung hier also: Wikivoyageartikel zu deiner Tour informiert zu Hintergründen, die App navigiert. 

Reine Werbelinks zur Tourenbewerbung z.{{nnbsp}}B. in Komoot sind auf Wikivoyage nicht erwünscht. Also einfach 5 Tourenlinks deiner Touren von Komoot in einen Regionalartikel unter Radfahren einzubauen ist auf '''Wikivoyage nicht erwünscht'''.

== Einleitung ==
[[Datei:Wenzelschloss in Lauf an der Pegnitz 05.jpg|mini|Schöne Bildmotive gleich an der Einleitung wecken die Leselust: Wenzelschloss in Lauf an der Pegnitz]]
[[Datei:2023 Kallmünz 05.jpg|mini|Herbst 2023 in Kallmünz: Mündung der Vils (von links) in die Naab (von rechts)]]

Es reicht formal ein kurzer Satz:

Die '''&lt;XYZ&gt;-Radroute''' begleitet den Fluss ABC von [[&lt;Stadt&gt;]] über [[&lt;Stadt&gt;]] nach [[&lt;Stadt&gt;]].

Besser ist es natürlich, eine ausführlichere Einleitung in ein paar prägnanten Sätzen zu formulieren. Eine gute Einleitung sollte den Artikel kompakt zusammenfassen und gleichzeitig zum weiteren Lesen des Artikels animieren.

Beispielsweise ist beim beliebten [[Fünf-Flüsse-Radweg]] zu lesen:

&quot;Der '''Fünf-Flüsse-Radweg''' ist ein beliebter Radfernweg in [[Bayern]], der in rund 300 km die Flusstäler von Pegnitz, Vils, Naab, Donau und Altmühl verbindet. Die Radrunde gilt als eine der abwechslungsreichsten Radwanderstrecken Süddeutschlands und führt durch historische Städte wie [[Nürnberg]], [[Amberg]], [[Regensburg]] und [[Kelheim]]. Es wird zweimal die Europäische Wasserscheide gequert.

Der Weg verläuft überwiegend auf gut ausgebauten, familienfreundlichen Radwegen und kann gut in fünf Tagesetappen gefahren werden. 

Landschaftlich bietet die Tour eine Mischung aus Flusstälern, Naturparks, Felslandschaften der Altmühl und ruhigen Waldgebieten. Der Rundkurs eignet sich sowohl für Genussradler als auch für sportliche Tourenfahrer.&quot;

Dazu noch ein bis zwei schöne, prägnante Bildmotive direkt an der Einleitung. Und schon hat man einen attraktiven Artikeleinstieg erstellt.

'''Bitte in der Artikeleinleitung keine Marker verwenden.''' Dies überlädt die Einleitung.

== Streckenprofil ==
[[Datei:Diemelradweg-Logo Beschilderung.jpg|mini|Hier beim Streckenprofil macht ein Bild des Routenlogos Sinn. Hier das neue Routenlogo des [[Diemel-Radweg]]. Viele Logos sind als Datei bereits auf Commons zu finden.]]
[[Datei:Taubertalradweg Logo.jpg|mini|Sonst einfach das Logo vor Ort selbst knipsen. Hier ein Motiv  des Routenlogos vom [[Radweg Liebliches Taubertal]].]]

Das Streckenprofil bitte zumindest kurz mit Schlagworten, aber komplett ausfüllen.

* '''Länge:''' Kilometerangabe. Bitte für Abstand zwischen Zahl und Einheit die Vorlage &lt;nowiki&gt;{{nnbsp}}&lt;/nowiki&gt; nutzen. Diese Vorlage sorgt für einen geringeren Buchstabenabstand und verhindert einen ungewollten Zeilenumbruch. &lt;nowiki&gt;100{{nnbsp}}km&lt;/nowiki&gt; ergibt im Artikel also &quot;100{{nnbsp}}km&quot;. Diese Vorlage übrigens bitte bei allen Km-Angaben im Artikel verwenden. Sie findet sich unten bei den Textbefehlen des Quelltexteditors. 

* '''Ausschilderung:''' Hier im einfachsten Fall einfach &quot;ja&quot; oder &quot;vorhanden&quot; ergänzen. Taugt die Wegweisung nichts (z.{{nnbsp}}B. öfter fehlende Schilder) das dann hier erwähnen. Aber bitte nicht bei einem fehlenden oder verdrehten Schild gleich die ganze Wegweisung als &quot;schlecht&quot; einordnen. Das fehlende Schild am besten dem touristischen Ansprechpartner auf der Routenseite direkt per Mail melden. Dann wird für Ersatz gesorgt und Radreisende verfahren sich in der nächsten Saison nicht mehr. In Hessen gibt es z.{{nnbsp}}B. für Schildermängel und weitere Routengefahren (Schlaglöcher, Glasscherben usw.) sogar auch eine zentrale Meldeplattform. An dieser Plattform nehmen viele Kommunen in Hessen Teil ([https://www.meldeplattform-radverkehr.de www.meldeplattform-radverkehr.de])

* '''Steigungen:''' kurz z.{{nnbsp}}B. Hinweis &quot;Im Oberlauf vereinzelt Hügel, sonst ebene Talroute&quot;. Falls die Strecke bis auf markante Einzelhügel eben ist, kann man hier auch gerne die zwei oder drei &quot;Einzelhügel&quot; konkret benennen. Aber bitte nicht eine Liste mit 10 Einzelhügeln hier ablegen. Detailliertere Infos zu Steigungen in den Etappen der Streckenbeschreibung unterbringen. Aber auch in den Etappen bitte nicht jeden Minihügel mit fünf Höhenmetern erörtern. In Zeiten des Pedelec haben Steigungen auf &quot;üblichen Radwanderrouten&quot; sowieso ihren Schrecken weitgehend verloren. 

* '''Wegzustand:''' Ist die Strecke weitgehend asphaltiert oder gibt es viele Schotterpassagen? Oder sind sehr naturnahe Abschnitte wie Sandwege dabei? 

* '''Verkehrsbelastung:''' Hier z.{{nnbsp}}B. kurz vermerken ob die Strecke außerorts auf Landstraßen verläuft oder auf eigenständigen Radwegen.

* '''Geeignetes Fahrrad:''' Hinweis z.{{nnbsp}}B. &quot;Fahrrad mit 7-Gang-Kettenschaltung oder 7-Gang-Nabenschaltung. Ein Pedelec erleichtert die Fahrt.&quot; oder &quot;eben, aber Gegenwind möglich. Ein Pedelec erleichtert die Fahrt.&quot;

* '''Familieneignung:''' Ist die Strecke außerorts weitgehend verkehrsfrei geführt, dann ist sie zumindest für Familien mit Kindern, die selbstständig zusammen mit Kfz radeln können, geeignet. Hinweis dann z.{{nnbsp}}B. &quot;Die Strecke ist geeignet für Kinder ab 10{{nnbsp}}Jahren, die selbständig sicher im Verkehr mit Kfz radeln können.&quot;

* '''Inlinereignung:''' Sofern es sich um einen gut asphaltierten Bahnradweg handelt hier dann entsprechend &quot;ja&quot; ergänzen. Besitzt die Strecke Gefälle, evtl. noch der Hinweis dazu &quot;ja, für Geübte da längeres Gefälle&quot;. Bei vielen längeren Radrouten sind kurze Strecken evtl. geeignet. Dann z.{{nnbsp}}B. allgemeiner Hinweis &quot;durchgängig nein, lokal auf kurzen Abschnitten evtl. gegeben&quot;.

[[Datei:Dü15.jpg|mini|Radreisen mit dem [[w:Fahrradanhänger#Fahrradwohnwagen|Fahrradwohnwagen]]? Ein Tüfter präsentiert hier auf Commons stolz seinen vermutlich selbst gebauten (?) Fahrradwohnwagen. Bei solch einem Anhängergespann ist jede zu eng stehende [[w:Umlaufgitter|Umlausperre]] ein potentielles Hindernis.]]

*'''Eignung für Mehrspurer und Gespanne:''' Dieser Punkt ist standardmäßig nicht in der Vorlage vorgesehen. Er kann aber eingefügt werden, wenn entsprechende Detailinformationen zur Streckeneignung vorliegen. Gerade auch für lange Lastenräder, große Anhängergespanne wie Liegetrike mit [[w:Fahrradanhänger#Fahrradwohnwagen|Fahrradwohnwagen]] besitzen Radwanderstrecken teilweise Engstellen. Oder es existieren sogar Streckenpunkte, die z. B. mit Liegetrike und Fahrradwohnwagen hinten dran nicht passierbar sind. Dazu hier dann kurz einen Vermerk ergänzen. Auf Details dann am besten mit Marker in der Streckenbeschreibung hinweisen. 

In Ausnahmefällen bei sehr viel Text macht es Sinn, die Punktliste durch Überschriften der &quot;3. Ordnung&quot; zu ersetzen. Dies wurde z. B. beim verzweigten [[Mulderadweg#Streckenprofil|Mulderadweg]] so umgesetzt.

== Hintergrund ==

Hier kann bei Flussrouten z.{{nnbsp}}B. ein kurzer Text zum Gewässer ergänzt werden. Es reicht schon ein kurzer Hinweis wie: &quot;Hintergrundinfos zum Fluss Diemel finden sich im [[w:Diemel|Wikipediaartikel Diemel]]&quot;

Gut zu wissen: Links auf Wikipediaartikel werden mit einem &quot;w&quot; vor dem Artikelnamen ergänzt. Im Quelltext heißt es dann &quot;&lt;nowiki&gt;[[w:Diemel|Wikipediaartikel Diemel]]&lt;/nowiki&gt;&quot;.

Bei Bahnradwegen kann kurz auf die Geschichte der Bahnlinie eingegangen werden. Es reicht hier aber eine kompakte Zusammenfassung in ein paar Sätzen. Für weitere ausführliche Infos zur ehemaligen Bahnlinie hier einfach auf den entsprechenden Wikipediaartikel verweisen. Diese Arbeitsteilung zwischen Wikivoyage und der Wikipedia macht hier Sinn.

== Vorbereitung ==

*Sinnvoll ist es hier die interaktive Karte, also die Vorlage &quot;Mapframe&quot; einzubauen. Weiteres dazu siehe Abschnitt Streckenbeschreibung weiter unten im Text.

*Hier kurz beschreiben, '''wie viel Zeit man für die Strecken einplanen sollte:''' gemütlicher oder sportlicher Tagesausflug, Wochenendtour mit einer Übernachtung, verlängertes Wochenende, Wochentour oder länger?

*Beste Reisezeit?

*Bei kürzeren Regionalstrecken können hier auch gut Ideen für eigene Mehrtagesrunden abgelegt werden. Oft ist es möglich, aus mehreren beschilderten, kürzeren Regionalrouten attraktive Mehrtagestouren zusammenzustellen. Beispielsweise finden sich beim nur 30{{nnbsp}}km langen, aber sehr attraktiven Kanonenbahnradweg [[Kanonenbahn-Radweg#Mehrtagesvarianten|Ideen für Mehrtagestouren]].

*Ein Link auf die offizielle Routenseite / Rubrik '''&quot;Aktuelle Streckensperrungen&quot;''' ist hier ebenfalls sinnvoll. Dies ist natürlich nur möglich, wenn die Touristiker solch einen Service anbieten. Längerfristige Sperrungen wie z. B. eine kaputte alte Brücke und daraus resultierende Umleitung bitte direkt ausführlich in der Streckenbeschreibung vermerken. Bis eine marrode Brücke ersetzt wird vergehen meist Jahre.

*Sonst können im Abschnitt Vorbereitung auch Listen mit abweichenden Etappenlängen abgelegt werden. Beispielweise könnten hier Etappenkonzepte für besonders gemütliche Radreisende oder auch sehr sportliche Radreisende kurz beschrieben werden. Diese Liste bitte kurz beschreiben. Bitte hier keine 2. umfangreiche Streckenbeschreibung einstellen. Eine solche Liste findet sich z. B. im Artikel [[Heidelberg-Schwarzwald-Bodensee-Radweg#Vorbereitung]].

* Hier kann auch kurz auf das Thema Unterkunft eingegangen werden: Gibt es ausreichend Campingplätze an der Strecke? Sind die Unterkünfte an der Route stark nachgefragt?

== Anreise ==

Im Abschnitt &quot;Anreise&quot; (oder auch schon unter &quot;Vorbereitung&quot;) am Besten die Vorlage &quot;mapframe&quot; einbauen. Weiteres zum Kartensystem und den Markern siehe weiter unten in der Streckenbeschreibung.

=== Öffentliche Verkehrsmittel ===

Hier kurz schildern wie man z. B. zur Quelle einer Fluss-Radroute gelangt. 

Wo liegt der nächste Bahnhof zum Beginn der Radroute? Bei Streckentouren entlang von Flüssen nicht vergessen hier auch kurz den besten Abreisebahnhof im Bereich der Flussmündung zu erwähnen.

Auch kurze Hinweise auf den regional ÖPNV (Link zum Verkehrsverbund) sind sinnvoll.

Falls es Fahrradbuslinien parallel zur Radroute gibt, das hier ebenfalls erwähnen.

=== Fahrrad ===

Hier kurz vermerken, welche weiteren Radrouten '''zum Beginn''' der beschriebenen Radwanderstrecke führen.

Bitte hier '''keine''' langen Anschlusslisten erstellen. Teilweise wurden hier in der Vergangenheit bei einigen Radroutenartikeln alle Anschlüsse der Route unterwegs gelistet, bis zur kleinsten lokalen &quot;Bachroute&quot; in irgendeinen lokalen Seitenteil. Bei einer z.{{nnbsp}}B. 200{{nnbsp}}km langen Radrouten ergeben sich so schnell 10 bis 20 Anschlüsse. Solch eine detaillierte Liste ergibt hier aber keinen Sinn! 

Denn auch hier gilt: Es ist es nicht Aufgabe eines Radroutenartikels eine Radwanderkarte auf Papier, oder einen digitalen Radroutenplaner zu ersetzen. Bitte daher hier in erste Linie nur auf Radrouten eingehen, die z.{{nnbsp}}B. zur Quelle des Flusses führen. Wichtig überregionale Anschlüsse unterwegs kann man hier in absoluter Auswahl auch noch listen. 

Aber alles was detaillierter ist bitte in die Streckenbeschreibung unter die Ortsmarken mit „→ Abzweig zum Radfernweg XY“ setzen. Aber auch in der Streckenbeschreibung sich bitte auf die wichtigsten Anschlüsse beschränken. Auch hier gilt: Es soll flächig keine Karte in Textform gegossen werden. Eine Radroutenartikel beschäftigt sich in erste Linie mit der vorgestellten Radroute.

=== Auto ===

Hier kurz vermerken ob eine Anreise mit dem Auto sinnvoll ist. Bei längeren Streckentouren kannst du auch einfach vermerken: &quot;Da es sich um eine längere Streckentour handelt, am besten mit der Bahn anreisen.&quot;

Bei Rundtouren Hinweis: &quot;Da es sich um einen Rundkurs handelt ist ein Anreise mit dem PKW einfach zu handhaben. Mögliche Einstiegspunkt können individuell gewählt werden.&quot; 

Ist eine Kfz-Anreise sinnvoll, hier gerne auch einen Parkplatz als Marker vermerken.

== Streckenbeschreibung mit Sehenswürdigkeiten ==

Hauptteil eines Radroutenartikels ist die Streckenbeschreibung. Kern ist hier das Kartensystem auf Wikivoyage. 

Teilweise wurde dieser Abschnitt auch präziser „Streckenbeschreibung mit Etappen und Sehenswürdigkeiten“ benannt. Sofern du deine Strecken in Etappen ausführlicher beschrieben hast, macht diese 2. Abschnittsüberschrift Sinn. Sie ist in der Standardvorlage nicht enthalten.

=== Kurzinformation zum Kartensystem bzw. den Markern ===

Für einen guten Radroutenartikel ist die Einbindung des Kartensystems notwendig.
Dazu werden im Artikel sogenannte „Marker“ gesetzt. Falls dir die Nutzung des Systems zu kompliziert ist, kannst du dies auch weg lassen. Aber eigentlich lassen sich die Verknüpfungen recht einfach erstellen. Wichtig ist vor allem bei Städten und Gemeinden Marker einzufügen. 

'''Bitte in der Artikeleinleitung keine Marker verwenden.''' Dies überlädt die Einleitung. Marker bitte vor allem in der Streckenbeschreibung nutzen. Auch im Abschnitt Anreise ergeben für z. B. Bahnhöfe und Parkplätze Marker Sinn. 

Bitte in Radroutenartikeln auch keine vCard verwenden. Diese umfangreiche Vorlage ist für Detailangaben in den Ortsartikeln gedacht. 

Für Ortsmarker einfach folgende Vorlage in den Quelltext kopieren: 

'''&lt;nowiki&gt;{{Marker | name = | type= city | wikidata = }}&lt;/nowiki&gt;'''

*Bei '''„name“''' trägst du den Artikelnamen des Wikivoyageartikels ein, den du verknüpfen möchtest.

*Mit '''„type“'''  wird die Art des auf der Karte markierten Objekts beschrieben. Für Städte und Gemeinden einfach „city“ nutzen (alternativ „town“ oder „village“). Der Marker erscheint dann im Artikel und auf der Karte in hellblau. Weitere Eigenschaften, die öfter genutzt werden, sind: “see“ für Sehenswürdigkeit allgemein (Markerfarbe blau gedeckt), „rail“ für Bahnhof (Markerfarbe dunkelbraun) oder „parking“ für Parkplatz.

*Mit '''„wikidata“'''  wird der Marker mit der [https://www.wikidata.org/wiki/Wikidata:Main_Page Wikimediadatenbank „Wikidata“] verknüpft. Für eine Verknüpfung ist die Objektnummer erforderlich. „Q515941“ bezeichnet beispielsweise die Stadt Trendelburg an der Diemel. Für die Ermittlung der Objektnummer  einfach auf den entsprechenden Artikel bei Wikipedia gehen. Im Menue links kann unter „In andere Projekten“ dann „Wikidata-Datenobjekt“ angeklickt werden. Die entsprechende Nummer kopieren und in den Marker im Quelltext vermerken. Wichtig:  das „Q“ der Nummer muss mit vermerkt werden. Viele Sehenswürdigkeiten sind in Wikidata bereits hinterlegt. Das gilt auch für Sehenswürdigkeiten. So kann man sich das Heraussuchen von eigenen Koordinaten sparen. Objekte wie Parkplätze, oder auch Rastplätze in Radrouten sind in Wikidata natürlich nicht erfasst. Hier muss man sich die Geokoordinaten selbst über Openstrretmap raus suchen. Eine Verknüpfung mit Wikidata erfolgt in diesen Fällen dann nicht. 

&lt;nowiki&gt; {{Marker | name = Trendelburg | type= city | wikidata = Q515941}} &lt;/nowiki&gt; ergibt im Artikel: 

{{Marker | name = Trendelburg | type= city | wikidata = Q515941}}

Die Vorlage &quot;Marker&quot; bietet vielfältige Funktionen. Dazu bitte in [[Hilfe:Marker]] nachlesen.
Bereits mit diesen kurzen hier gelisteten Informationen, ist es möglich die Tourenbeschreibung grundlegend kartografisch darzustellen. 

==== individuelle Geokoordinaten in den Markern ==== 
[[Bild:Rothaargebirge_suedblick_vom_clemensberg_ds_wv_06_2006.jpg|mini|[[Clemensberg]]: Südblick vom Aussichtspunkt Richtung [[Winterberg]]]]

Möchtest du individuelle Geokoordinaten in deinen Markern angeben? Auch dies ist möglich: 

'''&lt;nowiki&gt;{{Marker | name = Clemensberg | type= viewpoint | lat = | long = }} &lt;/nowiki&gt;'''

Für die Ermittlung der Koordinaten:

*einfach auf Openstreetmap.org entsprechend im Detail in maximalem Zoom in die Karte gehen: https://www.openstreetmap.org/#map=19/51.254573/8.567099

*Mit der Maus auf das Objekt gehen und über die rechte Maustaste „Karte hier zentrieren“ wählen.

*Dann aus dem leicht veränderten Kartenlink im Internetbrowser https://www.openstreetmap.org/#map=19/51.254556/8.567102 einfach die entsprechenden Koordinaten in die Vorlage „marker“ kopieren. '''„lat“''' steht für Breitengrad, '''„long“''' für Längengrad. Es reichen die fünf bis sechs Stellen hinter dem Punkt, die Openstreetmap als Standard anzeigt. 

*So ist der Marker vollständig mit individuellen Koordinaten ausgefüllt: 

'''&lt;nowiki&gt; {{Marker | name = Clemensberg| type= viewpoint  | lat = 51.254556| long =8.567102  }} &lt;/nowiki&gt;'''. Type &quot;viewpoint&quot; kennzeichnet einen Aussichtspunkt.

 '''Die Verwendung von Google-Produkten wie Google-Maps, Google Earth usw. ist aus Lizenzgründen für die Ermittlung von Koordinaten nicht erlaubt.''' 

Dörfer und Städte, viele Sehenswürdigkeiten, aber auch Bahnhöfe sind in Wikidata bereits erfasst. Hier ist es einfacher mit der Datenbanknummer zu Arbeiten. Auch Bahnhöfe finden sich bereits meist als Objekt in Wikidata. '''Teilweise sind die in Wikidata hinterlegten Geodaten allerdings bei Orten recht grob.''' Hier bietet es sich an, dann doch besser selbst ermittelte Koordinaten aus Openstreetmap einzubauen.

Es ist auch möglich eigene Koordinaten und die Datenbanknummer im Marker parallel zu verwenden: &lt;nowiki&gt; {{Marker | name = Clemensberg| type= viewpoint  | lat = 51.254556| long =8.567102  | wikidata= Q1100198}} &lt;/nowiki&gt; Die Vorlage Marker nutzt dann die extra eingegebenden Koordinaten als Erstes. Im Artikel ergibt das dann: {{Marker | name = Clemensberg| type= viewpoint  | lat = 51.254556| long =8.567102  | wikidata= Q1100198}} 

An Nodes (Punktobjekten) in Openstreetmap ist oftmals auch bereits die Ojektnummer für Wikidata bereits vermerkt: https://www.openstreetmap.org/node/323202958. Um die Daten eines Nodes in Openstreetmap abzurufen dort die „Objektabfrage“ im Menue rechts verwenden (Symbol Pfeil mit Fragezeichen).

==== Einbindung der dynamischen Karte in den Artikel ====

[[Datei:Strassen_Uebersichetskarte_von_Deutschland_u._-_Deutsch_OEsterreich_für_Radfahrer..._-_btv1b53029301h.jpg|mini|250px|Blick zurück als historischer Fund auf Wikimedia Commons: Eine &quot;Fahrradkarte&quot; des Bundes Deutscher Radfahrer von 1896 zur Zeit des [[w:Deutsches Kaiserreich|Deutschen Kaiserreichs]]. Die Legende beschränkt sich allerdings auf Haupt- und Nebenrouten auf Straßen. Ferner gibt es eine Kilometrierung. Eine separate Infrastruktur für den Radtourismus gab es damals natürlich noch nicht.]]

Die Einbindung der Karte in den Artikel erfolgt mit der Vorlage „mapframe“. Dazu im einfachsten Fall einfach &lt;nowiki&gt;{{mapframe}} &lt;/nowiki&gt; dort, wo die Karte angezeigt werden soll, in den Artikel kopieren. Weiteres siehe [[Hilfe: Dynamische Karten mit Mapframe]].

Es bietet sich an die Vorlage möglichst weit vorne im Artikel unterzubringen (beispielsweise beim Abschnitt „Vorbereitung“). 

Ferner bei „Mapframe“ am Besten eine Unterschrift mit Hinweis auf die Ebene „Radwege“ vermerken:  

::&lt;nowiki&gt;{{mapframe | name = Karte Diemelradweg. Für die Darstellung der Strecke bei den Ebenen „Radwege“ anklicken (Kürzel DR).}} &lt;/nowiki&gt;

So ist jeder Leser über diese Datenfunktion / Layerfunktion „Radwege“ in der dynamischen Karte informiert. ''Es besteht technisch in Wikivoyage kein Möglichkeit, „Mapframe“ so zu formatieren, dass die Ebene „Radwege“ automatisch mit geöffnet wird.''

==== Verknüpfung der Streckendaten von Openstreetmap direkt in der dynamischen Karte des Artikels ====

Sofern an der Relation in Openstreetmap (also den Streckendaten der Radroute) direkt die Datensatznummer von Wikidata vermerkt ist, kann der Verlauf direkt verknüpft werden. Wen das nicht der Fall ist reicht auch der Hinweis auf die Ebene &quot;Radwege&quot; in der dynamischen Karte.

* 1. Dazu auf openstreetmap.org stark in einen Abschnitt der Radroute hineinzoomen. 
* 2. Mit der Objektabfrage (Pfeil mit Fragezeichen) auf die Radroute in der OSM-Karte klicken. 
* 3. In der Liste der Objektabfrage die Relation Diemel-Radweg wählen.
* 4. Bei den [https://www.openstreetmap.org/relation/2073116#map=10/51.4548/9.0628&amp;layers=C Daten der Relation] findet sich, sofern von jemanden eingetragen, die Datensatznummer von Wikidata. 
* 5. Ist die Datensatznummer von Wikidata hier in Openstreettmap vermerkt: Dann diese Nummer von Wikidata in die Vorlage &quot;mapshape&quot; in den Wikivoyageartikel eintragen.

Ist die Datensatznummer von Wikidata in Openstreetmap noch nicht vermerkt, ist eine Verknüpfung nicht möglich. Dann muss die Datensatznummer von Wikidata auf Openstreetmap nachgetragen werden. Dies erfolgt als Eigenschaft der entsprechenden Relation dort. Handelt es sich auf Openstreetmap um eine verschachtelte &quot;Superrelation&quot;, man an allen Einzelteilen der Relation die Datensatznummer nachgetragen werden. auch in der Superrelation selbst muss die Datenbanknummer genannt werden. Bei größeren geteilten Routen kann es also Vorkommen, das man 10 oder evtl. auch mehr Einträge der Nummer von Wikidata auf Openstreetmap vornehmen muss. 

Ist die Radroute in Wikidata noch nicht als Datenobjekt angelegt, muss der Radweg vorher entsprechend erstellt werden.

==== Komplettes Beispiel POI und Einbindung dynamische Karte ==== 

Quellcode:

&lt;nowiki&gt; * {{Marker | name = Willingen| type= city | wikidata = Q509580}} &lt;/nowiki&gt;

&lt;nowiki&gt; * {{Marker | name = Diemelsee| type= lake | wikidata = Q896249}} &lt;/nowiki&gt;

&lt;nowiki&gt;* {{Marker | name = Marsberg| type= city | wikidata = Q5645}} &lt;/nowiki&gt;

&lt;nowiki&gt;* {{Marker | name = Warburg| type= city | wikidata = Q968}} &lt;/nowiki&gt;

&lt;nowiki&gt;* {{Marker | name = Trendelburg| type= city | wikidata = Q515941}} &lt;/nowiki&gt;

&lt;nowiki&gt;* {{Marker | name = Bad Karlshafen| type= city | wikidata = Q506295}} &lt;/nowiki&gt;

&lt;nowiki&gt;{{mapframe | name = Plan Diemelradweg}} &lt;/nowiki&gt;

&lt;nowiki&gt;{{Mapshape|wikidata=Q1220754|type=geoline|stroke=#0000ff|stroke-width=4|stroke-opacity=1}}
&lt;/nowiki&gt;

Im Artikel erscheinen dann die Marker als POI. Das Bild am jeweiligen Marker wird von Wikidata automatisch mit eingebunden. Über „image“ kann in den Markern auch manuell ein Bild zugewiesen werden. Sonst wird als Standard das auf Wikidata gesetzte Bild angezeigt.

{{mapframe | name = Plan Diemelradweg}}
{{Mapshape|wikidata=Q1220754|type=geoline|stroke=#0000ff|stroke-width=4|stroke-opacity=1}}

* {{Marker | name = Willingen| type= city | wikidata = Q509580}} 
* {{Marker | name = Diemelsee| type= lake | wikidata = Q896249}} 
* {{Marker | name = Marsberg| type= city | wikidata = Q5645}} 
* {{Marker | name = Warburg| type= city | wikidata = Q968}} 
* {{Marker | name = Trendelburg| type= city | wikidata = Q515941 | show= copy}} 
* {{Marker | name = Bad Karlshafen| type= city | wikidata = Q506295}}

Noch kurz zur Vorlage „Mapshape“: 

&lt;nowiki&gt;{{Mapshape|wikidata=Q1220754|type=geoline|stroke=#0000ff|stroke-width=4|stroke-opacity=1}}
&lt;/nowiki&gt;

* '''wikidata:''' hier die in Openstreetmap ermittelte Datensatznummer von Wikidata vermerken (sofern jemand das auf Openstreetmap verknüpft hat). 
* '''type:''' „geoline“ teilt der Vorlage mit, das hier ein Linienzug dargestellt wird
* '''stroke:''' Farbe der Linie „#0000ff“ ist '''dunkelblau'''. Die im Artikel beschriebene Route sollte '''im Normalfall in blau dargestellt werden'''. Für noch extra ergänzten Anschlussrouten mit 2. oder 3. „mapshape“ können dann andere Farben genutzt werden. 
* '''stroke-width''' Breite der Linie. 4 ist eine gute Strichstärke
* '''stroke-opacity:''' Deckkraft der Umrandung. Den Wert auf 1 belassen, damit die Linie sichtbar ist.

Details siehe Hilfsartikel zur [[Vorlage:Mapshape]]. Mit Mapshape können also mehrere Linien mit z. B. unterschiedlichen Farben in einer dynamischen Karte dargestellt werden. 

Falls nur eine Linie dargestellt werden soll, können die Eigenschaften aus „mapshape“ auch direkt in „mapframe“ gelistet werden:

&lt;nowiki&gt;{{mapframe |Name = Streckenplan XYZ-Radweg |type= geoline | stroke= #0000ff | stroke-width= 4 | stroke-opacity= 1 | id =Q1935788}} &lt;/nowiki&gt;

=== Einteilung der Ortsliste in Etappen ===

Ein '''wichtiger Schritt''' ist die Einteilung der Ortsliste in Etappen. Ab Strecken mit mindestens zwei Etappen oder 100 km macht dies Sinn. Bei sehr viel Text auf kürzeren Tagesstrecken macht die Einteilung in Abschnitte ebenfalls Sinn. Diese wurde z.{{nnbsp}}B. beim [[Queichtal-Radweg]] so umgesetzt. 

Die Etappenlänge sollte in der Regel mindestens 40{{nnbsp}}km, besser 50{{nnbsp}}km bis 65{{nnbsp}}km betragen (maximal aber bis 80 km). In Ausnahmefällen kann man auch einmal 90 bis 100{{nnbsp}}km ergänzen, je nach Etappenorten. Bei Etappen von 90 bis 100{{nnbsp}}km sollte aber der Hinweis erfolgen wo gemütlichere Radreisende noch einmal eine Zusatzübernachtung einlegen können.  

Kürzere Etappenlängen können sich am Beginn und Ende der Strecke ergeben. Dies ist je nach Anreisedauer am 1. Tag auch sinnvoll. Wie du die Strecke im Detail einordnest muss du selbst entscheiden. Oft besitzt die Strecke eine offizielle Etappeneinteilung. Allerdings tendiert die offizielle Etappeneinteilung von Radrouten oft zu sehr kurzen Etappen. Etappenlängen von z.{{nnbsp}}B. 30{{nnbsp}}km sind auf ebenen Flussradwegen unterwegs als Fahrtag wenig sinnvoll. Es sei denn es gibt unterwegs echt viel zu sehen. ''Laut [https://www.adfc.de/artikel/adfc-radreiseanalyse-2025-ergebnisse ADFC-Radreiseanalyse von 2025] legen Radreisende pro Tag durchschnittlich um die 60{{nnbsp}}km zurück – 62,3{{nnbsp}}km um genau zu sein.''

Die Etappen durchnummerieren und oben in der Überschrift bitte die ungefähre Länge angeben. Falls du die Kilometer der Etappe nicht genau kennst, einfach schätzen. Ob eine Etappe 60 oder 65{{nnbsp}}km lang ist: Dieser Fehler ist kein Thema. 

Die genauen Kilometerangaben lassen sich mit ein paar Klicks recht einfach im [https://brouter.de/brouter-web/#map=8/49.875/9.658/standard,Waymarked_Trails-Cycling brouter.de] erstellen.  

Für Etappen bitte in der Regel Überschriften der 3. Ordnung nutzen: &lt;nowiki&gt; === XYZ === &lt;/nowiki&gt;. Sofern es sich um eine sehr lange Radroute von z.{{nnbsp}}B. um die 1000{{nnbsp}}km handelt, macht es in Ausnahme Sinn die Etappen in der 4. Ordnung anzulegen. Mit der 3. Ordnung teilt man dann die lange Route z. B. noch einmal in Hauptabschnitte. Hauptabschnitte von z. B. 6 Etapppen für eine Woche ergeben hier Sinn.

&lt;nowiki&gt; === A-Stadt - B-Stadt === &lt;/nowiki&gt;

&lt;nowiki&gt; ==== 1. Etappe A-Stadt - X-Stadt (etwa X Km) ==== &lt;/nowiki&gt;

&lt;nowiki&gt; ==== 2. Etappe X-Stadt - Y-Stadt (etwa X Km) ==== &lt;/nowiki&gt;

……

&lt;nowiki&gt; === B-Stadt - C-Stadt === &lt;/nowiki&gt;

&lt;nowiki&gt; ==== 1. Etappe B-Stadt - X-Stadt (etwa X Km) ==== &lt;/nowiki&gt;

&lt;nowiki&gt; ==== 2. Etappe X-Stadt - Y-Stadt (etwa X Km) ==== &lt;/nowiki&gt;

……

Wichtig ist oben jede Etappe als Etappeneinleitung kurz zu beschreiben. Auch zu den Orten kurz ein paar Stichworte ergänzen:

==== 1. Etappe: Willingen – Diemelsee (20{{nnbsp}}km) ====

Kurze Etappe da vormittags Bahnanreise. Ab Bahnhof Usseln kurze Stichtour zur Quelle. Danach gemütlich talwärts zum Diemelsee.

* {{Marker | name = Willingen| type= city | wikidata = Q509580| show= copy}} - beliebter Erholungsort am Ettelsberg
* {{Marker | name = Diemelsee| type= lake | wikidata = Q896249| show= copy}} - Stausee mit Bademöglichkeiten, Erholungsort direkt am See

==== 2. Etappe: Diemelsee – Warburg (50{{nnbsp}}km) ====

Weiter talwärts die Diemel entlang. Auf halber Strecke lädt Marsberg zur Pause ein. Das Diemeltal zeigt sich auf dieser Strecke teilweise urban mit mehr Bebauung. 

* {{Marker | name = Marsberg| type= city | wikidata = Q5645| show= copy}} - Obermarsberg lädt zur Erkundung ein 
* {{Marker | name = Warburg| type= city | wikidata = Q968| show= copy}} - Alte Hansestadt mit historischer Altstadt

==== 3. Etappe: Warburg – Bad Karlshafen (40{{nnbsp}}km) ====

Unterhalb Warburg zeigt die Diemel noch einmal ihr schönes Gesicht. Ab Trendelburg wird die ehemalige Bahnlinie der Carlsbahn genutzt. Hier verläuft heute ein gut ausgebauter Bahnradweg.  

* {{Marker | name = Trendelburg| type= city | wikidata = Q515941 | show= copy}} - Burganlage, hier ist das Grimmsche Märchen Rapunzel angesiedelt 
* {{Marker | name = Bad Karlshafen| type= city | wikidata = Q506295| show= copy}} - barocke Kurstadt an der Weser

=== Ergänzung der Etappen mit Streckenhinweisen als Orts-Weg-Liste ===

Mit der oben gelisteten Etappenliste kann man als Radreisender schon etwas anfangen. Damit wäre der Artikel in der Stufe „class-2“. Aber mehr in der Regel auch nicht. Für „class-3“ muss auch die Strecke zumindest kurz beschrieben werden. Dazu bietet es sich an, evtl. weitere POI einzubauen und mehr ins Detail zu gehen. Aber auch kurze Stichworte zur Strecke helfen schon viel weiter.

Es ist sinnvoll vor die '''Streckenhinweise das &quot;Radsymbol&quot; zu setzen.''' So ist klar, dass es sich um Streckenhinweise handelt. '''Und die Streckenbeschreibung ist klar zwischen Ortsinfos und Streckenhinweisen strukturiert.''' Mit einem kleinen Achtungsymbol kann man gut Gefahrenstellen, wie  starker Verkehr, oder in Auswahl sehr starke Steigungen hervorheben. 

*&lt;nowiki&gt; :~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; &lt;/nowiki&gt; Im Text ergibt das: ~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; 

*&lt;nowiki&gt; [[File:Zeichen_101_-_Gefahrstelle,_StVO_1970.svg|20px]] &lt;/nowiki&gt; Im Text ergibt das: [[File:Zeichen_101_-_Gefahrstelle,_StVO_1970.svg|20px]] 

==== 1. Etappe: Willingen – Diemelsee (20 km) ====

Kurze Etappe da vormittags Bahnanreise. Ab Bahnhof Usseln kurze Stichtour zur Quelle. Danach gemütlich talwärts zum Diemelsee.

* {{Marker | name = Willingen| type= city | wikidata = Q509580| show= copy}} - beliebter Erholungsort am Ettelsberg

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Verkehrsfreie Strecke in einem ruhigen Tal ohne Straße. Die Oberfläche ist meist Asphalt, in kleinen Teilen auch Schotter.

* {{Marker | name = Diemelsee| type= lake | wikidata = Q896249| show= copy}} - Stausee mit Bademöglichkeiten, Erholungsort direkt am See

==== 2. Etappe: Diemelsee – Warburg (50 km) ====

Weiter Talwärts die Diemel entlang. Auf halber Strecke lädt Marsberg zur Pause ein. Das Diemeltal zeigt sich auf dieser Strecke teilweise urban mit mehr Bebauung.

* {{Marker | name = Diemelsee| type= lake | wikidata = Q896249| show= copy}} - Etappenbeginn

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Komplett auf Asphalt Richtung Marsberg, [[File:Zeichen_101_-_Gefahrstelle,_StVO_1970.svg|20px]]  Achtung: Bei Padberg eine starke Steigung.

* {{Marker | name = Marsberg| type= city | wikidata = Q5645| show= copy}} - Obermarsberg lädt zur Erkundung ein.

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Zwischen Marsberg und Warburg &quot;urbaneres Tal&quot; mit mehr Bebauung und Industrie.

* {{Marker | name = Warburg| type= city | wikidata = Q968| show= copy}} - Alte Hansestadt mit historischer Altstadt. Wer einen Ausblick genießen möchte kann die Ruine Desenberg besuchen.

==== 3. Etappe: Warburg – Bad Karlshafen (40 km) ====

Die Listenpunkte bei Verwendung einer Kilometrierung am besten weglassen. So sind die Streckeninfos eingerückt und der Text erhält insgesamt mehr Struktur bzw. eine bessere Übersicht. 

Die Etappe sieht '''ohne Listenpnukte''' dann so aus:

Unterhalb Warburg zeigt die Diemel noch einmal ihr schönes Gesicht. Ab Trendelburg wird die ehemaliger Bahnlinie der Carlsbahn genutzt. Hier verläuft heute ein gut ausgebauter Bahnradweg.  

'''Km 0:''' {{Marker | name = Warburg| type= city | wikidata = Q968| show= copy}} - Etappenbeginn

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; teilweise Hügelig, aber komplett asphaltiert geht es über Liebenau Richtung Trendelburg

'''Km 25:''' {{Marker | name = Trendelburg| type= city | wikidata = Q515941 | show= copy}} - Burganlage, hier ist das Grimmsche Märchen Rapunzel angesiedelt 

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Ab Trendelburg verläuft der Diemelradweg als Bahnradweg auf der ehemaligen Carlsbahn, gut ausgebaut. Der Deiseler Tunnel kann durchschoben bzw. durchfahren werden (steiler Treppenweg zum Südportal). Aber es gibt eine hügelige Tunnelunfahrung. Von Norden her kommt man eben in das Bauwerk. Der Tunnel ist von 1. April bis 31 Oktober geöffnet. Im Winter gehört das Bauwerk den Fledermäusen. In Helmarshausen kann die Ruine Krukenburg besichtigt werden (Details siehe Artikel [[Bad Karlshafen]]). 

'''Km 40:''' {{Marker | name = Bad Karlshafen| type= city | wikidata = Q506295| show= copy}} - barocke Kurstadt an der Weser,  es gibt einiges zu Entdecken. Vom Bahnhof kann die Rückreise angetreten werden.

Mit solch einer kurz ausformulierten &quot;Orts-Weg-Liste&quot; kann man schon etwas anfangen.

Enthält die Etappe sehr viel Text, macht es Sinn, die Tagesstrecke noch einmal in zwei bis drei Abschnitte der 4. Ordnung zu Unterteilen: 

:&lt;nowiki&gt; ==== A-Stadt - B-Stadt ==== (X km) &lt;/nowiki&gt; 

:&lt;nowiki&gt; ==== B-Stadt - C-Stadt (X km) ==== &lt;/nowiki&gt;

Und falls es zur Etappenstadt etwas mehr zu berichten gibt, kann man auch die Etappenstadt noch in einen extra Abschnitt der 4. Ordnung packen:

:&lt;nowiki&gt; ==== A-Stadt - B-Stadt ==== (X km) &lt;/nowiki&gt; 

:&lt;nowiki&gt; ==== B-Stadt - C-Stadt (X km) ==== &lt;/nowiki&gt;

:&lt;nowiki&gt; ==== Etappenstadt C-Stadt  ==== &lt;/nowiki&gt;

=== Link Etappenkarten ===

Bei längeren Strecken mit viel Text ist es sinnvoll, pro Etappe noch einmal einen extra Kartenlink zu setzen. Hier ein Beispiel vom [[Weser-Radweg#2._Etappe:_Höxter_–_Hameln_(68_km)|Weser-Radweg]]:

&lt;nowiki&gt;{{Maplink|51.9787|9.4688|zoom=10|name=Etappenkarte ''Holzminden - Hameln''}}&lt;/nowiki&gt;

Sich dazu die Geokoordinate und die Zoomeinstellung so aus OSM herausssuchen, dass die entsprechende Etappe in der dynamischen Karte angezeigt wird. Die Geokoordinate ist bezogen auf die Mitte des Kartenausschnitts der Etappe.

=== Welche Ziele als Marker in die Streckenbeschreibung? ===

Im folgenden eine Übersicht zu den '''wichtigsten Markertypen''' für einen informativen Radroutenartikel. Die Vorlage &quot;Marker&quot; bietet umfangreiche Darstellungsmöglichkeiten. Hier für Details bitte in der '''Hilfe [[Vorlage:Marker]] nachlesen.''' Im Folgenden die wichtigsten Hinweise für Radroutenartikel:

==== Orte ====

Wichtig sind in erste Linie '''relevante Orte''', die zur Einkehr und Übernachtung einladen. Auch Orte mit Sehenswürdigkeiten sind relevant. In Auswahl kann man zusätzlich auch die ein oder andere '''bedeutende Sehenswürdigkeit''' noch als Marker darstellen. Sinnvoll ist dies z. B. bei weithin sichtbaren Landmarken wie Burgen usw.. Es muss übrigens nicht auf jedes Dorf, das die Route durchquert, ein Marker gelegt werden. Oft würde das den Artikel auch überlasten. Je nach Größe des Ortes kann man „type=“ auf „city“, „town“ oder auch „village“ setzen. 

&lt;nowiki&gt; {{Marker | name =  | type= city | wikidata = }} &lt;/nowiki&gt;

==== Allgemeine Streckenmarker ====
[[Datei:Cycleway in NLP Jasmund 2023-05-22 32.jpg|mini|In Artikel [[Ostseeküsten-Radweg_(Mecklenburg-Vorpommern)#7._Etappe_Kap_Arkona_−_Sassnitz_(etwa_50_km)|Ostseeküsten-Radweg (Mecklenburg-Vorpommern)]] wurde mit diesem Bild auf eine Sichere Variante zwischen Königsstuhl und Sassnitz hingewiesen.]]

'''Allgemeine Streckenmarker für relevante Abzweige usw.''' können in Auswahl ebenfalls dargestellt werden. Aber bitte nicht jeden Abzweig einer beschilderten Radroute mit Markern benennen! Die Führung auf einer beschilderten Radroute ist die Aufgabe der Radwegweisung vor Ort, oder auch des Radnavis in der Outdoor-App. Bei wichtigen unbeschilderten Zuführungen können in Ausnahme auch einmal Marker an jeder Kreuzung Sinn ergeben. Auch markante Einzelhügel bzw. Steigungen können mit dem Streckenmarker in &quot;Gold&quot; benannt werden. 

Relevante Abzweige werden in Radrouten auf Wikivoyage in Deutschland bzw. Mitteleuropa meist als Farbe &quot;Gold&quot; dargestellt. Diese Farbe lässt sich klar von anderen Markerfarben unterscheiden. Falls du ein Bild des Abzweigs hast kannst du es gerne mit im Marker vermerken. 
Für Bilder müssen die Dateinamen von Commons verwendet werden.

&lt;nowiki&gt; {{Marker | name =  |type= waypoint |group  = gold | lat = | long = }} &lt;/nowiki&gt; 

&lt;nowiki&gt; {{Marker | name =  |type= waypoint |group  = gold | lat = | long = |image = dateiname_bild.jpg}} &lt;/nowiki&gt;

==== Bahnhöfe, Fähren und Parkplätze ====

Wichtige '''Bahnhöfe und auch Fähren''' sollten als Marker dargestellt werden. Hier bietet es sich, wie bei den Orten an, die Kennung von Wikidata zu setzen. Die Geokoordinaten von Bahnhöfen sind in Wikidata meist sehr präzise gesetzt. Auch ein Link auf die offizielle Seite &quot;www.bahnhof.de/XYZ-Bahnhof&quot; ergibt hier Sinn. Man findet so mit ein paar Klicks übersichtlich alle Infos zum jeweiligen Bahnhof

&lt;nowiki&gt; {{Marker | name = | type= rail | wikidata = |url = }} &lt;/nowiki&gt; 

Für die Anreise per Kfz macht vor allem bei kleineren Regionalrouten auch die Angabe eines Parkplatzes Sinn. Im Text noch ergänzen ob es Platzgebühren gibt, oder ob der Parkplatz frei genutzt werden kann. 

&lt;nowiki&gt; {{Marker | name =  | type= parking | lat = | long = }} &lt;/nowiki&gt; 

Bei Fähren die Seite des Fährbetreibers angeben. Oft macht hier auch die Nutzung von Wikidata Sinn. Sofern die Fähre in Wikidata nicht erfasst ist, einfach individuelle Koordinaten aus Openstreetmap nutzen.

&lt;nowiki&gt; {{Marker | name = | type= ferry | wikidata = |url = }} &lt;/nowiki&gt; 
&lt;nowiki&gt; {{Marker | name = | type= ferry | lat = | long = |url = }} &lt;/nowiki&gt;

==== Rastplätze ====

Auch '''wichtige Rastplätze''' können in Auswahl dargestellt werden. Wenn eine Mehrtagesroute allerdings alle 1 bis 2{{nnbsp}}km einen Picknickplatz mit Sitzgruppe besitzt, überlädt das die Streckenbeschreibung. Sich hier z. B. auf Rastplätze mit Schutzhütten beschränken. Oder nur besonders schön gestaltete Rastplätze direkt am Fluss listen. 

Wie weit man bei den Rastplätzen ins Detail gehen sollte, hängt auch vor der Strecke ab. Bei familienfreundlichen kurzen Bahnradwegen von 25 bis 40 km macht es z.{{nnbsp}}B. Sinn auch alle 2 km einen Rastplatz zu listen. Denn mit Kindern ist man langsamer unterwegs. So besitzt der familienfreundliche [[Triangel-Radweg]] bzw. die [[RadBahn Münsterland]] im Münsterland eine recht hohe Dichte an Rastplätzen. Aber alle Plätze wurden hier auch nicht genannt. Allerdings die Plätze mit Regenschutz wurden hier in kurzform (teilweise nur Symbol im Text) gelistet.

[[Datei:Fulda_radweg_r1_rastplatz_speckenplatz_bei_büchenwerrra_ds_09_2011.jpg|miniatur|250px|Mit viel Liebe erbaut: Der Rastplatz &quot;Speckenplatz&quot; bei Büchenwerra am [[Fuldaradweg]].]]

Für '''Rastplätze mit Schutzhütte''' kann &quot;type= shelter&quot; genutzt werden. Mit &quot;show = symbol&quot; wird das Symbol im Text und in den Dynamischen Karten angezeigt.

Besitzt ein Rastplatz ein erweitertes Serviceangebiet, kann im Text mit Stichworten darauf hingewiesen werden: Rastplatz Musterdorf mit E-Bike-Ladestation (4 Schukosteckdosen), Werkzeugstation, Trinkbrunnen und Sitzgruppen. 

&lt;nowiki&gt;  {{Marker | name =  |type= shelter | lat = | long = | show = symbol}}  &lt;/nowiki&gt; 

Extra Symbol für '''Rastplätze ohne Schutzhütte:'''

&lt;nowiki&gt; {{Marker| name = Rastplatz XYZ | type = area | symbol = picnic-site| lat = | long = | show = symbol }} &lt;/nowiki&gt; 

Sofern du ein Bild des Rastplatzes hast, kannst du dies dem Marker direkt zuweisen &quot;image = Bild-name.jpg&quot;. Der Dateiname aus Commons muss genutzt werden.

&lt;nowiki&gt; {{Marker| name = Rastplatz XYZ | type = area | symbol = picnic-site| lat = | long = | show = symbol |image = Bild-name.jpg }} &lt;/nowiki&gt; 

Besitzt z. B. ein familienfreundlicher Bahnradweg recht viele Rastplätze, macht es Sinn diese im Text nur als Symbol zu listen. Der Name wird in der Streckenbeschreibung dann ausgeblendet. So bleibt die Streckenbeschreibung  übersichtlicher. Textbeispiel von der Radbahn Münsterland:

&lt;nowiki&gt; {{Marker| name = Rastplatz XYZ | type = area | symbol = picnic-site| lat = | long = | show = symbol,noname  }} &lt;/nowiki&gt;

==== Öffentliche Toiletten ====

[[Datei:WC-Häuschen Volksgarten 2011-07-16 17.34.34.jpg|mini|WC-Häuschen im Volksgarten in der Stadt Graz]]

Öffentliche Toiletten ergeben als Extramarker in Orten bzw. an Sehenswürdigkeiten der Route Sinn. Meist überlädt das die Streckenbeschreibung auch nicht, da öffentliche WC eh oft Mangelware sind. Im Text auch angeben ob frei zugänglich, oder ob man z. B. eine Euromünze benötigt. Texthinweise wie &quot;selbstreinigendes Automatik-WC&quot; sind  ebenfalls zielführend. Mit &quot;show = symbol&quot; erscheint im Text und in der dynamischen Karte des &quot;WC-Symbol&quot;. Wenn an einem großen Seebad allerdings an einer 5{{nnbsp}}km langen Strandpromenade alle paar hundert Meter Toiletten vorhanden sind, bitte diese Toiletten nicht alle darstellen. Hier kann man das sogar auch komplett weg lassen, denn an großen Seebädern sind öffentliche Toiletten meist Standard. Klar: Bei einem kleinen Seebad mit nur einer Toilette ergibt der Marker wieder Sinn. 

&lt;nowiki&gt; {{Marker | name = Toilette |type= toilet | lat = | long = | show = symbol}} &lt;/nowiki&gt;

==== Gastronomie ====

Sofern es entlang der Strecke wenig Einkehrmöglichkeiten gibt, macht die Aufnahme dieser wenigen Gastronomie als Marker Sinn. Beispielweise wurde, bezogen auf das Beispiel Diemelradweg, die wenige Gastronomie in Liebenau mit Markern markiert. In größeren Städten wie Warburg oder auch Bad Karlshafen wurde dagegen auf die Listung der Gastronomie als Marker verzichtet. Dies würde den Artikel im Bereit POI überlasten. Dies bitte bei allen Radrouten mit Augenmaß so handhaben. 

Falls du Marker für Gastronomie listest: '''Bitte keine Detailinfos wie Öffnungszeiten, Telefonnummern usw. in den Radroutenartikel einbauen.''' Diese Infos sollten in den Ortsartikeln stehen.

==== Selbstversorgung ====

Wer mit Zelt und kleinem Budget unterwegs ist, verpflegt sich oft selbst. Daher macht bei den Ortsmarker an wichtigen Stellen ein Schrifthinweise auf Lebensmittelmärkte, oder auch Bäckereien Sinn. Aber bitte nicht auf einer urbanen Route in jedem Ort erwähnen, das es dort Lebensmittelmärkte und Bäckereien gibt. Auch hier mit Augenmaß vorgehen. Aber gerade auf Radrouten durch ländliche Räume sind Einkaufsmöglichkeiten rar. Hier macht ein allgemeiner Hinweis in den Ortshinweisen Sinn: &quot;Musterstadt: schöner Marktplatz mit Gastronomie, &quot;Lebensmittelmarkt (Edeka) am östlichen Ortsausgang&quot;. Der Markt kann auch als Marker vermerkt werden:

&lt;nowiki&gt; {{Marker | name = Lebensmittelmarkt (Edeka) |type= shop | lat = | long = | show = symbol}} &lt;/nowiki&gt;

Sofern hier zwei Lebensmittelmärkte neben einander liegen, sind reicht ein Marker. Sofern die Details zum Lebensmittelmarkt im Ortsartikel stehen hier dann Link auf Rubrik einkaufen: 

&lt;nowiki&gt; {{Marker | name = [[Musterstad#Einkaufen|Lebensmittelmarkt (Edeka)]] |type= shop | lat = | long = | show = symbol}} &lt;/nowiki&gt;

Falls im Ortsartikel noch kein Markt steht, die Hinweise zu &quot;Objekten mit Alleinstellungsmerkmal&quot; beachten. Wikivoyage ist bei der Aufnahme von Lebensmittelmärkten in die Ortsartikel recht streng. Aber speziell in einem Radtourenartikel kannst du den Lebensmittelmarkt auch gerne als Marker vermerken, wenn er '''kein''' Alleinstellungsmerkmal besitzt (mit Marker und Geokooridnate, aber ohne Öffnungszeiten). Denn hier ist die Angabe für die spezielle Zielgruppe der Radreisenden mit Selstverpflegung wichtig. Aber auch hier bitte mit Augenmass vorgehen. Sonst wird der Artikel überladen.

Zum Thema &quot;Objekte mit Alleinstellungsmerkmal / mit eingeschränkter Verwendbarbeit&quot; siehe auch dieser Hilfsartikel [[Wikivoyage:Wohin_damit]]

Ist der kleine Lebensmittelmarkt die einzige Einkaufsmöglichkeit in diesem Ort, und der nächste Laden weiter weg, so ist das Kriterium für &quot;Objekte mit Alleinstellungsmerkmal / mit eingeschränkter Verwendbarbeit&quot; erfüllt. Dann kannst du den Lebensmittelmarkt einfach als vCard mit kompletten Daten (Öffnungszeiten) im Ortsartikel anlegen. Auf der Diskussionsseite des Ortsartikels ist dann zu vermerken:

&lt;nowiki&gt; == Objekte mit Alleinstellungsmerkmal / mit eingeschränkter Verwendbarbeit ==
	
'''Dieser Abschnitt sollte nicht archiviert werden.'''
	
=== Lebensmittelmarkt XYZ ===

Einziger Lebensmittelmarkt vor Ort. --~~~~ &lt;/nowiki&gt;

==== Unterkunft ====
[[Datei:Blick am Markplatz in Aub Sommer 2015 DS.JPG|mini|Blick am Markplatz in Aub. Das Landstädtchen lädt zur Einkehr und Übernachtung am [[Gaubahn-Radweg]] ein.]]

Bei Unterkunft gilt im Prinzip das gleiche wie mit Gastronomie: In der Regel stehen Unterkünfte im Ortsartikel und es reicht der allgemeine Ortsmarker. Ausnahme: Kleine Orte für die ein Ortsartikel fehlt bzw. bisher nicht angelegt wurde, da z. B. zu wenig Inhalt. Hier aber bitte nur einen Marker mit Webseite des Betriebes setzen. '''Keine kompletten Vcards.''' 

Beispiel:

&lt;nowiki&gt; {{Marker | name = [[Musterstadt#Unterkunft|Hotel XYZ]] | type= hotel | lat = 49.552809| long = 10.065314 |  url = }} &lt;/nowiki&gt; 

'''Ausnahmen sind Campingplätze.''' Hier macht es Sinn diese vor allem etappenbezogen auf die Übernachtungsorte mit Marker zu listen. Denn teilweise sind die Plätze rar gesät. Falls in einer Etappenstadt kein Campingsplatz vorhanden ist, hier einfach den nächsten Platz mit Km-Hinweis listen. '''Aber auch hier gilt: Die Details sollten in den Ortsartikeln stehen.''' Bitte die Inhalte entsprechend im Marker verlinken:

&lt;nowiki&gt; {{Marker | name = [[Musterstadt#Camping|Campingplatz XYZ]] | type= campsite | lat = | long = |  url = }} &lt;/nowiki&gt;

Also '''keine kompletten Vcards''' listen. Und falls es an einem Seeufer drei Campingplätze nah nebeneinander gibt, reicht ein Marker mit Name „Drei Campingplätze am Seeufer“ aus. Im Marker dann Link auf Abschnitt Camping des Ortsartikels.

==== Fahrradparken und weitere Serviceeinrichtungen ====

Sofern vorhanden, sind auch Marker für '''gesicherte radtouristische Fahrradabstellanlagen zum Kurzzeitparken''', '''E-Bike-Ladestationen''' und '''Trinkbrunnen''' sinnvoll. So kann man unbeschwert auf Stadtbummel gehen. Hier einfach den allgemeinen Marker &quot;gold&quot; nutzen und entsprechenden Markernamen wählen. Im Text angeben, wie der Zugang zu den Boxenmöglich ist (münzpfandschloss, oder Schlüssel steckt einfach, eletronische Verriegelung, evtl. Gebühr?). Oft findet sich in den Boxen auch eine Steckdose zum Laden des Pedelec. Das natürlich auch mit Stichworten im Text vermerken. 

&lt;nowiki&gt; {{Marker | name =  |type= waypoint |group  = gold | lat = | long = }} &lt;/nowiki&gt; 

Wenn an einem Punkt mehrere Einrichtungen vorhanden sind reicht oft ein Marker. Den Radservice dann im Text mit Stichworten erwähnten. z. B. ''&quot;Marker auf Ort XYZ - Marktplatz mit Radboxen zum Kurzzeitparken, E-Bike-Ladestation, Werkzeugstation mit Luftpumpe, Trinkbrunnen am Rathaus.&quot;'' Den Ortsmarker einfach auf den Marktplatz legen.

=== Stichwort &quot;Kilometrierung&quot; ===

[[Datei:Ammerland Knotenpunkt 49 in Bad Zwischenahn.jpg|mini|Ende Mai blüht es an der Radwegweisung im Ammerland. Die Navigation hinsichtlich der Kilometer ist vor allem Aufgabe der Beschilderung vor Ort. Im Ammerland sogar mit Zusatzoption Knotenpunktnetz.]]

Sinnvoll sind auch noch einige '''etappenbezogene Kilometerangaben.''' Diese Angaben wurden hier bei der 3. Etappe im Beispiel Diemelradweg, wie ja bereits beschrieben, mal ergänzt. So weiß man, wie man den Tag grob planen kann (Ort für Mittagspause usw.). Der Artikel wäre dann evtl. schon  &quot;class-3&quot; (brauchbar). Voraussetzung natürlich, dass er auch sonst in allen Abschnitten kurz vollständig befüllt ist. 

Die Kilometerangaben lassen sich mit ein paar Klicks recht einfach im [https://brouter.de/brouter-web/#map=8/49.875/9.658/standard,Waymarked_Trails-Cycling brouter.de] erstellen.  

Bitte es aber bei den Kilomterangaben '''nicht in eine &quot;Zahlenorgie&quot; ausarten lassen.''' Es reicht in der Regel die Angabe von gerundeten ganzen Kilometern. Die Kilometrieung von Details wie Rastplätzen usw. ist meist überflüssig. Das überlädt die &quot;Orts-Weg-Liste&quot;. Ausnahme: Die Route ist sehr langatmig und man fährt z. B. 10 oder mehr Kilomter von einem Marker mit Km-Abgabe zum nächsten Marker mit Km-Angabe.  Einige ältere Wikivoyageartikel besitzten auch noch eine Kilometrierung mit Gesamtkilometer und / oder Etappenkilometer (teilweis sogar auch noch rückwärts). Das verwirrt den Leser aber eher. Es reichen meist ein paar etappenbezogene Kilometerangaben bei wichtigen Ortsmarkern. Klar: Die Gesamtlänge der jeweiligen Etappe sollte natürlich in der Überschrift stehen. Aber für alles weitere ist das Radnavi in der App da. Die Km-Angaben bei den Markern können auch komplett weg gelassen werden. 

Es müssen lange nicht alle Marker in die Kilometrierung einbezogen werden. Es reicht als Ankerpunkt eine Kilometerangabe alle 5 km bis 10{{nnbsp}}km, oder bei wenigen Zielen auch 10{{nnbsp}}km bis{{nnbsp}}20 km, vollkommen aus. Rastplätze usw. aber auch kleinere Dörfer müssen nicht alle als &quot;Ankerpunkte&quot; in der folgenden Orts-Weg-Liste gesetzt werden. ''Hier ist weniger sogar mehr'', da übersichtlicher – und du ersparst dir Arbeit. Untergeordnete Marker einfach mit in den Streckentext am &quot;Fahrradsymbol&quot; einbauen. Ferner ist für die Detailnavigation die Routing-App zuständig. 

Bei Regionalrouten bis um die 100 km, können die Etappen auch weg gelassen werden, und die Kilometrierung durchgehend gewählt werden. Beispielweise besitzt der '''[[Diemelradweg]] als klassische Mehrtagesroute eine etappenbezogene Kilometrierung'''. Die etwa ebenso lange [[Niddaroute]] zwischen Vogelsberg und Rhein-Main-Gebiet wurde dagegen durchgehend mit Kilomtern versehen. Hintergrund ist, das '''Mehrtagestouren auf der [[Niddaroute]] nur eine sehr untergeordnete Rolle spielen.''' Die Radroute entlang der Nidda ist eine klasssische Radroute für Tagesausflügler aus dem Rhein-Main-Gebiet, die Teile des Wege am Wochenende nutzen. Zum abseits der Ballungenzetren gelegenem Diemelradweg bricht man dagegen meist für eine Mehrtagstour auf. 

'''Zusätzlich Gesamtkilometer angeben?''' Nun, wenn die Gesamtkilometer vor Ort an der Route beschildert sind, dann macht eine zusätzliche Angabe hier Sinn. Dies ist z.{{nnbsp}}B. bei der [[Römer-Lippe-Route]] der Fall. Hier macht die Angabe der Gesamtkilomter zusätzlich sinn. Hier dann die Gesamtkilometer '''kursiv''' hinter den Ortsnamen setzen. Meist sind die Gesamtkilometer aber überflüssig, da in der Realität nicht ausgewiesen. 

Für '''class-4 als vollständiger Artikel''' sind in der Tourenbeschreibung natürlich ein paar Km-Angaben pro Etappe und auch weitere Zwischenziele notwendig. Auch die Detailtiefe sollte höher sein. Real ist die Streckenbeschreibung des [[Diemel-Radweg|Diemel-Radwegs]] so auch noch bedeutend länger. Bei längeren Etappentexten macht es auch Sinn, die Etappe mit einer Überschrift der 4. Ordnung noch einmal in zwei oder drei Unterabschnitte einzuteilen.

=== Fließtext in den Etappen? ===

Nun, dies ist natürlich auch möglich. Die „point of interest“ (POI) als Marker dann einfach in die Sätze einbauen. Diese Form wurde z. B. beim [[Schwarzwald-Radweg#Streckenbeschreibung mit Sehenswürdigkeiten|Schwarzwald-Radweg]] genutzt. Aber der Fließtext kommt bei höherer Detailtiefe schnell an seine Grenzen. Stand 2026 „passt“ hier beim Schwarzwald-Radweg der Fließtext noch. Wenn die Strecke in Zukunft evtl. noch detailierter beschrieben wird, wäre eine „Orts-Weg-Liste“ mit Text in ganzen Sätzen vermutlich besser. 

'''Daher sollte Standard möglichst eine Orts-Weg-Liste mit POI als Marker und dem Fahrradsymbol für die Streckeninfos sein.''' Kleinere Orte, für die ein Marker als „Ankerpunkt in der Liste“ nicht lohnt, einfach mit in den Streckeninfos erwähnen. Falls nicht relevant: Es müssen auch nicht zwingend alle Dorfnamen genannt werden. Wer flüssigen Text in solch einer Liste haben möchte, schreibt die Details einfach als volle Sätze aus. So ergibt sich ebenfalls ein flüssiger Text.

Sonst: '''Bitte keine fertig ausformulierten Orts-Weg-Listen mit Etappenkilometer in Fließtext umwandeln.''' Wenn du unbedingt eine 2. Streckenbeschreibung mit Etappentexten im längeren Fließtext erstellen möchtest lege bitte einen 2. Artikel an mit z.{{nnbsp}}B. Titel „XY-Radweg (Streckenbeschreibung mit Fließtext)“. Diesen 2. Artikel kannst du im Hauptartikel entsprechend verlinken.

Einfacher ist es allerdings, sich beim Fließtext zu beschränken und den Fließtext als Etappeneinleitung zu nutzen. Hier kann gerne auch die komplette Etappe im Fließtext zusammenfassend ohne Marker beschrieben werden. Unten folgt dann mit den Detailinfos die Orts-Weg-Liste mit den Markern. Hier einfach '''„Zur Strecke:“''' ergänzen.

== Weitere Übernachtungsorte ==

Gibt es keine wichtigen, abseits der Radroute liegenden Übernachtungsorte, kann dieser Abschnitt auskommentiert werden. Dies ist meist der Fall. Dann die Überschrift einfach mit &lt;nowiki&gt;&lt;!-- == Weitere Übernachtungsorte == --&gt;&lt;/nowiki&gt; auskommentieren. Bitte nicht einfach löschen, falls spätere Autoren das evtl. doch anders sehen.

== Sicherheit ==
[[Datei:Bicycle Helmet 0085.jpg|mini|Ein Fahrradhelm kann Kopfverletzungen wirksam abmildern.]]

Bei indiduellen Tourenvorschlägen in fernen Ländern ist es sinnvoll hier auf die evtl. problematische Sicherheitslage (Kriminalität usw.) einzugehen.

Gibt es hier z. B. in Deutschland nichts Relevantes zu berichten, kann dieser Abschnitt mit &lt;nowiki&gt;&lt;!-- == Sicherheit == --&gt;&lt;/nowiki&gt; auskommentiert werden. Bitte Abschnitt nicht löschen, falls andere Autoren evtl. doch noch etwas eintragen möchten. 

Auf Bahnradwegen finden sich z. B. teilweise gefährliche Pfostensperren. 

In einigen bestehenden Radroutenartikeln findet sich der Hinweis, das es auch beim Radwandern zweckmäßig ist einen Farradhelm zu tragen. Diese Hinweise in den Bestandartikeln bitte nicht löschen, sondern drin lassen. Solche Hinweise werden auf Wikivoyage als sinnvolle sachliche Reisehinweise angesehen.

Bei bestehenden Artikeln findet sich so oft der Hinweis: „Auch beim Radwandern kann ein Fahrradhelm die Schwere von Kopfverletzungen bei Stürzen entscheidend mindern. [[Checkliste Ausrüstung auf Radreisen#Fahrradhelm|Weitere Infos zum Helm siehe hier]].“

Sogar auch „botanische Sicherheitshinweise“ können Sinn ergeben. Im Artikel Ruhrtal-Radweg steht: 

[[Datei:Witten Schild Nur gucken nicht anfassen.jpg|mini|Ruhrtal-Radweg bei Witten: Warnhinweis auf den Riesen-Bärenklau.]]

„'''Nur Gucken - Nicht anfassen:'''  

Bei Witten findet sich eine Warnung vor dem [[w:Riesen-Bärenklau|Riesen-Bärenklau]]. Die imposante, oft 2{{nnbsp}}m hohe Pflanze wächst nicht nur gerne an feuchteren Standorten wie Gewässern sondern auch auf Brachen usw. Sie besitzt einen Giftstoff, der in Verbindung mit Sonnenlicht zu Hautreizungen bis hin zu Verbrennungen auf der Haut führen kann“.

== Weiter geht's ==
[[Datei:Hann Münden Weserstein ohne Kastanie.jpg|mini|Der bekannte Weserstein bei Hann Münden am Weserursprung. Die markante Kastanie musste übigens im Herbst 2024 nach einem massiven Sturmschaden gefällt werden ([https://www.baumkunde.de/baumregister/4519-rosskastanie_am_weserstein_in_hann_muenden/ Info]).]]

Hier kurz vermerken, wie man die Radreise noch verlängern könnte. Also hier z. B. einfach auf den folgenden größeren Flussradweg verweisen.

In einigen älteren Radroutenartikeln auf Wikivoyage heißt dieser Abschnitt noch „Ausflüge“. Hier wurde das Skelett mal angepasst. Hier in älteren Bestandsartikeln bitte diesen Abschnitt in „Weiter geht's“ umbenennen. „Weiter geht's“  passt als Name hier besser, denn man unternimmt ja keinen extra „Ausflug“, sondern verlängert evtl. die Radreise.

== GPX-Daten ==

Der Abschnitt findet sich als Standard nicht in der Vorlage. Das Einfügen ergibt aber Sinn, damit schnell entsprechende GPX-Daten gefunden werden können.

Hier bitte möglichst die offziellen GPX-Daten zum Herunterladen verlinken. Viele Touristseiten bze. Routenplaner der Bundesländer bieten hier Daten an. Parallel kann auch auf Streckenverläufe von Openstreetmap (&quot;Relationen&quot;) verlinkt werden. Alternativ Daten von Openstreetmap über cycling.waymarkedtrails.org.

Beispiel für Openstreetmap-Daten: 

&quot;* Streckenverlauf Unstrut-Radweg von Openstreetmap zum Herunterladen als [https://cycling.waymarkedtrails.org/#route?id=8868&amp;map=9.0/51.249/11.4409 GPX- und KML-Datei auf waymarkedtrails.org].  Hier kann auch ein Höhenprofil eingesehen werden.&quot;

Ob nun die offiziellen GPX-Daten der Touristiker aktueller sind oder der Streckenverlauf auf Openstreetmap – dies kommt auf den Einzelfall an.

'''Bitte [[Wikivoyage:Links#Worauf_wir_nicht_linken_wollen|Wikivoyage: Worauf wir nicht linken wollen]] beachten.''' Für Links von Daten zu beschilderten Radwegen bzw. GPX-Daten in Outdoor-Apps wie Komoot, Alltrails, Outdooractive usw. ist dieser Abschnitt in der Regel nicht gedacht! Bei der Vielzahl der Apps würde das 1. den Abschnitt überlasten und 2. ist Wikivoyage kein Verzeichnis für Daten von Routenplanern. Ausnahme: Links zum Radreisewiki. Mit diesem besteht eine gegenseitige Kooperation.

'''Absolute Ausnahme als Spezialfall für externe GPX-Links zu Routenplanern:''' 

Du hast für deinen individuellen Tourenvorschlag (Anforderungen siehe diese Vorlage) einen Artikel auf Wikivoyage erstellt und die Tour als GPX in einem Routenplaner abgelegt. Aber in der Datenbnak der App solltest du dann bei deinem Toureneintrag auch explizit auf den Artikel in Wikivoyage verweisen. Und diese GPX-Daten sollten dann ''frei nutzbar /abrufbar sein'' (also nicht etwa Zugriff bzw. Navigation nur mit dem Premiummodell der App). Falls du die Daten deines Tourenvorschlag an anderer Stelle im Netz frei zugänglich abgelegt hast, ist dies auch ok. Aber bitte dann nur einen Direktlink unmittelbar direkt auf die frei zugängliche GPX-Datei legen. Wikivoyage dient nicht der Bewerbung von privaten Reiseblogs usw.

Sonst gibt es Stand 04-2026 keine Möglichkeiten selbst erstellte GPX-Dateien (beispielsweise erstellt mit dem BRrouter auf Basis Openstreetmap) mit der Endung .gpx auf Commons hochzuladen.

== Literatur- und Kartenhinweise ==

Hier sollten Hinweise auf schriftliche Radwanderliteratur auf Papier stehen. 

Aber auch Hinweise auf die eigene offizielle Routen-App ergeben natürlich Sinn. Beispielsweise besitzt der bekannte Weserradweg eine eigene App.

Auch Links zu den Routenseiten in den offiziellen Radroutenplanern der Bundesländer sind hier relevant.

Hier '''keine''' Links zu Radreiseveranstaltern, Radreisevermittlern, privaten Tourenbefahrungen in Outdoor-Apps, Privaten Reiseberichten in Blogs auf Webseiten usw. listen. Bitte auch keine Links zu Tourenvideos auf Youtube usw. hier listen. 

Ausnahme private Seiten: Die Seite besitzt einen rein ''dokumentarischen Charakter'' im Sinne der Wikipedia. Im Bereich Bahnradwege sind dies z. B. die privaten Seiten ''www.bahntrassenradeln.de'' bzw. ''www.bahntrassenradwege.de''. ''www.bahntrassenradeln.de'' wird in diesem Bereich als ''Standardwerk'' im Netz angesehen. In der Regel werden private Reiseseiten jedoch meist im Stil eines Reisemagazins aus persönlicher Sicht geschrieben. Dies ist als Blog sicher sinnvoll, aber solche Berichte passen ''nicht auf Wikivoyage''. 

[[Datei:2002 Das Liebliche Taubertal - dort wo die Tauber fließt!.webm|mini|schon älteres Video von 2002 von Commons zum Taubertalradweg bzw. zum Fluss Tauber, das Stand 2026 im [[w:Taubertalradweg|entsprechenden Wikipediaartikel zu finden ist]]. Da das Video schon älter ist und sehr unscharfe Bilder besitzt, wurde es in Wikivoyage nicht verwendet. Dieses Video ist im '''klassischen Dokumentarstil''' gedreht und passt damit von der Art her '''natürlich auch auf Wikivoyage.''']]

'''Ausnahme Youtube evtl.:''' Du hast hier auf Wikivoyage einen Artikel zu einem Individuellen Radroutenvorschlag erstellt und vermittelst mit deinem Youtube-Video wichtige ergänzende Reiseinfos. Dieses Video sollte dann aber möglichst im Dokumentarstil gedreht sein. '''Klassische Youtubevideos als Video-Blogger mit Szenen von der Essenszubereitung am Campingkocher, dem Flicken deines Plattens und langen Eigengesprächen „vom Sinn des Leben“ oder langen Tourfaziten in die Kamera usw. passen nicht auf Wikivoyage.''' Aber eigentlich sollte alles Wichtige zu deinem individuellen Radroutenvorschlag in deinem Artikel auf Wikivoyage stehen. 

Reine (wohl eher kürzere) Dokumentarvideos können übrigens wohl (?) auch auf Commons hochgeladen werden. Die genauen Aufnahmekriterien dort und die Dateigrößen bitte dazu auf Commons nachlesen. Diese Variante ist für ergänzende Videos, soweit möglich, Youtube in jedem Fall vorzuziehen. Denn Commons ist werbefrei und gehört zu Wikimedia. 

Links auf offzielle Routeninfos in Outdooractive oder auch Komoot, sind hier in '''Ausnahme relevant.''' 
* 1. Und zwar dann, wenn die Touristiker ihre Routeninfos ausschließlich über eines dieser Portale bereitstellen. Vor allem Outdooractive stellt hier für Touristiker entsprechende Dienstleistungen bereit. Handelt es sich z. B. in Outdooractive um offizielle touristische Infos zur Route, dann steht hier dabei „verantwortlich / vorgeschlagen von XY-Tourismus“ usw.. Hier ist ein Link dann sinnvoll. Soweit vorhanden sollte aber im Artikel unter &quot;Weblinks&quot; immer die offizielle Routenseite, bzw. die Unterseite der offiziellen touristischen Regionalseite verlinkt werden.
* 2. Es handelt sich um einen Wikivoyageartikel zu einem '''Individuellen Tourenvorschlag''', denn du selbst zusammengestellt hast. Dann kannst du natürlich auf deine Route in Komoot oder Outdooractive hier verlinken. Aber bei ausgeschilderten Radwanderrouten hier bitte ''keine Outdoor-Apps verlinken''. Die Liste könnte länger werden, da es viele Apps gibt. Ferner haben die meisten großen Outdoor-Apps sowieso die meisten bekannten Radwanderrouten bereits in ihrem System.

== Weblinks ==

Dieser Abschnitt ist im Skelett für Radrouten nicht als Standard vorgesehen. Es bietet sich aber in der Regel an, ihn einzufügen.

Hier bitte die offizielle Routenseite der Radwanderstrecke verlinken:

&lt;nowiki&gt; * [https://www.diemelradweg.de www.diemelradweg.de] - offizielle Routenseite &lt;/nowiki&gt;

Ergibt im Artikel: 
* [https://www.diemelradweg.de www.diemelradweg.de] - offizielle Routenseite

'''Bitte [[Wikivoyage:Links#Worauf_wir_nicht_linken_wollen|Wikivoyage: Worauf wir nicht linken wollen]] beachten.'''

Hier '''keine''' Links zu Radreiseveranstaltern, Radreisevermittlern, privaten Tourenbefahrungen in Outdoor-Apps, Streckendaten von beschilderten Privaten Reiseberichten in Blogs auf Webseiten usw. listen! Bitte auch keine Links zu Tourenvideos auf Youtube usw. hier listen. Ausnahme bei Videos: Reisedokumentationen zu Radrouten des öffentlich-rechtlichen Rundfunks in Deutschland. Hier gibt es hin und wieder mal Dokus, die meist für 5 Jahre oder ähnlich in den Mediatheken online liegen.

Absolute Ausnahme als Spezialfall für externe Links zu Routenplanern: Du hast für deinen individuellen Tourenvorschlag (Anforderungen siehe diese Vorlage) einen Artikel auf Wikivoyage erstellt und die Tour noch in einem Routenplaner abgelegt. Aber in der Datenbnak der App solltest du dann bei deinem Toureneintrag auch explizit auf den Artikel in Wikivoyage verweisen. Und die damit verbundenen Infos sollten dann allerdings frei nutzbar sein (also nicht etwa Zugriff bzw. Navigation nur mit dem Premiummodell der App).

==Formales zum Ende des Artikels ==

=== Einordnen des neuen Artikel in die thematisch / geografische Hierarchie === 

Vorgabe ist hier &lt;nowiki&gt;{{IstIn|&lt;Radrouten in &lt;Bundesland&gt;&gt;}}&lt;/nowiki&gt;

Der Diemel-Radweg liegt in &lt;nowiki&gt;{{IstIn|Radrouten in Hessen}}&lt;/nowiki&gt;. Da die Strecke zu großen Teilen in Hessen liegt und vor allem auch von hessischer Seite vermarktet wird, wurde sie Hessen zugeordnet. '''Es ist nur eine Zuordnung möglich.'''

Führt eine Radroute durch mehrere Bundesländer, diese Strecke dann in &lt;nowiki&gt;{{IstIn|Radfahren in Deutschland}}&lt;/nowiki&gt; ablegen. 

Bei internationalen, staatenübergreifenden Routen in Europa den neuen Artikel in &lt;nowiki&gt;{{IstIn|Radreisen in Europa}}&lt;/nowiki&gt; einordnen.

Für Deutschland gibt es auf Ebene der Bundesländer:

*&lt;nowiki&gt;{{IstIn|Radrouten in Baden-Württemberg}}&lt;/nowiki&gt;
*&lt;nowiki&gt;{{IstIn|Radrouten in Bayern}}&lt;/nowiki&gt;
*&lt;nowiki&gt;{{IstIn|Radrouten in Brandenburg}}&lt;/nowiki&gt;
*&lt;nowiki&gt;{{IstIn|Radrouten in Berlin und Brandenburg}}&lt;/nowiki&gt;
*&lt;nowiki&gt;{{IstIn|Radrouten in Hessen}}&lt;/nowiki&gt;
*&lt;nowiki&gt;{{IstIn|Radrouten in Mecklenburg-Vorpommern}}&lt;/nowiki&gt;
*&lt;nowiki&gt;{{IstIn|Radrouten in Niedersachsen und Bremen}}&lt;/nowiki&gt;
*&lt;nowiki&gt;{{IstIn|Radrouten in Nordrhein-Westfalen}}&lt;/nowiki&gt;
*&lt;nowiki&gt;{{IstIn|Radrouten in Rheinland-Pfalz}}&lt;/nowiki&gt;
*&lt;nowiki&gt;{{IstIn|Radrouten im Saarland}}&lt;/nowiki&gt;
*&lt;nowiki&gt;{{IstIn|Radrouten in Sachsen}}&lt;/nowiki&gt;
*&lt;nowiki&gt;{{IstIn|Radrouten in Sachsen-Anhalt}}&lt;/nowiki&gt;
*&lt;nowiki&gt;{{IstIn|Radrouten in Schleswig-Holstein und Hamburg}}&lt;/nowiki&gt;
*&lt;nowiki&gt;{{IstIn|Radrouten in Thüringen}}&lt;/nowiki&gt;

=== Einordnen des neuen Artikel in die Kategorien ===
Als Standard ist &lt;nowiki&gt;[[Kategorie:Fahrrad]]&lt;/nowiki&gt; gesetzt. 

Beschilderte Radrouten in Deutschland (also mit eigenem Routenlogo) sollten in die &lt;nowiki&gt;[[Kategorie:Radrouten in Deutschland gesamt]]&lt;/nowiki&gt; 

'''und''' in mindestens eine der folgenden Kategorien für die Bundesländer eingeordnet werden:

* &lt;nowiki&gt;[[Kategorie:Radwege in Baden-Württemberg]]&lt;/nowiki&gt;
* &lt;nowiki&gt;[[Kategorie:Radwege in Bayern]]&lt;/nowiki&gt;
* &lt;nowiki&gt;[[Kategorie:Radwege in Bremen]]&lt;/nowiki&gt;
* &lt;nowiki&gt;[[Kategorie:Radwege in Berlin]]&lt;/nowiki&gt;
* &lt;nowiki&gt;[[Kategorie:Radwege in Brandenburg]]&lt;/nowiki&gt;
* &lt;nowiki&gt;[[Kategorie:Radwege in Hamburg]]&lt;/nowiki&gt;
* &lt;nowiki&gt;[[Kategorie:Radwege in Hessen]]&lt;/nowiki&gt;
* &lt;nowiki&gt;[[Kategorie:Radwege in Mecklenburg-Vorpommer]]&lt;/nowiki&gt;
* &lt;nowiki&gt;[[Kategorie:Radwege in Niedersachsen]]&lt;/nowiki&gt;
* &lt;nowiki&gt;[[Kategorie:Radwege in Nordrhein-Westfalen]]&lt;/nowiki&gt;
* &lt;nowiki&gt;[[Kategorie:Radwege in Rheinland-Pfalz]]&lt;/nowiki&gt;
* &lt;nowiki&gt;[[Kategorie:Radwege in Schleswig-Holstein]]&lt;/nowiki&gt;
* &lt;nowiki&gt;[[Kategorie:Radwege im Saarland]]&lt;/nowiki&gt;
* &lt;nowiki&gt;[[Kategorie:Radwege in Sachsen]]&lt;/nowiki&gt;
* &lt;nowiki&gt;[[Kategorie:Radwege in Sachsen-Anhalt]]&lt;/nowiki&gt;
* &lt;nowiki&gt;[[Kategorie:Radwege in Thüringen]]&lt;/nowiki&gt;

Führt eine Radroute durch z. B. drei Bundesländer, werden hier auch drei Kategorien zugewiesen.

Der Diemelradweg ist insgeamt drei Kategorien zugewiesen:
&lt;nowiki&gt;[[Kategorie:Radrouten in Deutschland gesamt]]&lt;/nowiki&gt; 

Da die Radroute durch NRW und Hessen verläuft:
* &lt;nowiki&gt;[[Kategorie:Radwege in Hessen]]&lt;/nowiki&gt;
* &lt;nowiki&gt;[[Kategorie:Radwege in Nordrhein-Westfalen]]&lt;/nowiki&gt;

=== Artikelklasse ===
Als Standard ist '''&lt;nowiki&gt;{{class-1}}&lt;/nowiki&gt; (Stub)''' gesetzt. Sofern der neue Artikel weitgehend leer bleibt ist &quot;class-1&quot; richtig. Aber bitte den neuen Radroutenartikel, den du neu anlegst gerne kurz, aber soweit '''weitgehend komplett ausfüllen.''' Weitgehend leere &quot;Stub-Artikel&quot; gibt es auf Wikivoyage nämlich schon genug.

Wenn du den neuen Artikel weitgehend kurz, aber in großen Teilen komplett befüllt ist, kannst die Artikelklasse auf '''&lt;nowiki&gt;{{class-2}}&lt;/nowiki&gt; (Entwurf)''' setzen. Hier sollte das Streckenprofil kurz mit Schlagworten, aber schon komplett ausgefüllt sein. Auch die Streckenbeschreibung sollte als &quot;Ortsliste&quot; vorhanden sein (Etappeneinteilung und alle wichtigen Ortsmarker). Kurze Anreiseinfos usw. sollten vorhanden sein.

Wenn du den neue Artikel in großen Teilen komplett ausführlicher befüllt hast, kannst du die Artikelklasse auf '''&lt;nowiki&gt;{{class-3}}&lt;/nowiki&gt; (brauchbarer Artikel)''' setzen. Hier sollte das Streckenprofil schon komplett mit zumindest kürzeren Texthinweisen und die Beschreibung mit Markern und Kurztexten ausgefüllt sein. Auch sonst sollte der Artikel kompakt alle wichtigen Infos listen.

Wenn du den neuen Artikel in großen Teilen sehr ausführlicher komplett befüllt hast, kannst du die Artikelklasse auf '''&lt;nowiki&gt;{{class-4}}&lt;/nowiki&gt; (fertiger Artikel)''' setzen. Hier sollte das Streckenprofil komplett durchgehend mit Texthinweisen und Markern ausgefüllt sein. Auch sonst sollte der Artikel ausführlich alle wichtigen Infos listen.

Die Übergänge zwischen den Klassen sind natürlich fließend. Ist ein Artikel noch ein &quot;Entwurf&quot;, oder schon &quot;brauchbar&quot;? Wann ist er &quot;fertig&quot;? Auch in einem  Artikel, der bereits als &quot;fertig&quot; gekennzeichnet ist, können Ergänzungen evtl. noch sinnvoll sein. Aber bitte bedenken, das es auf Wikivoyage um Reiseinformationen geht und nicht um &quot;Reiseromane&quot; als Literatur.

=== Einbinden des Artikels in den Textbestand von Wikivoyage ===

Wichtig ist das du deinen neuen Artikel in die Artikelstruktur von Wikivoyage textlich integrierst. Denn nur so finden auch Leser, die ''surfend'' in Wikivoyage lesen, deinen Artikel:

* '''Bezogen auf Deutschland:''' Ist Dein neuer Radroutenartikel bereits in den [[Radfahren_in_Deutschland#Übersicht:_Radfernwege_und_Regionalrouten_nach_Bundesländern|Übersichtslisten auf Bundeslandebene]] gelistet. Wenn er in einer Bundeslandliste noch nicht enthalten ist einfach einen entsprechenden Kurzeintrag dort ergänzen. Viele fehlende Routen sind als &quot;rote Einträge&quot; ohne Artikel bereits vorhanden. Vielleicht stimmt aber der Name nicht. Dann einfach den Eintrag anpassen. Für einiges Großstädte in Deutschland gibt es auch noch [[Radfahren_in_Deutschland#Übersicht:_Fahrradfahren_in_deutschen_Großstädten|thematische Artikel]].

* '''Auf Länderebene:''' Wird dein neuer Artikel bereits in dem entsprechenden Länderartikel &quot;Radfahren in XY-Staat&quot; erwähnt? Wenn die Route noch nicht genannt wird, hier entsprechenden Hinweis ergänzen.

*'''Ortsartikel - Abschnitt Anreise &quot;Mit dem Fahrrad&quot;:''' Schaue in den Orten an der Route nach, ob dein neuer Radroutenartikel bereits verlinkt ist. Wenn nicht, hier einfach einen Kurzeintrag ergänzen. Fall bisher fehlend, Abschnitt Anreise &quot;Mit dem Fahrrad&quot; komplett dort neu anlagen.

*'''Regionalartikel Abschnitt Aktivitäten:''' Sofern noch nicht vorhanden hier einen Unterabschnitt Radfahren anlagen (im Quelltext: Überschritt 3. Ordnung als &lt;nowiki&gt; === Radfahren === &lt;/nowiki&gt;). Hier dann einfach einen Kurzeintrag ergänzen.

*'''Stadtartikel - Abschnitt Ausflüge als Tagesausflüge:''' Sofern die Regionalroute z. B. mit Rad &amp; Bahn in einer akzeptabler Fahrzeit als Tagesausflug erreichbar ist, kannst du diese '''Ausflugsidee''' hier kurz listen. Beispielsweise wird im Stadtartikel Göttingen der [[Göttingen#Tagesradtouren|Kononenbahn-Radweg kurz erwähnt]]. Abschnitt unter Ausflüge im Quelltext mit &lt;nowiki&gt; === Tagesradtouren === &lt;/nowiki&gt; ergänzen.

== Zum Schluss ==

Du hast es nun geschafft! Auch dieser lange Hilfstext kommt damit zum Ende. &quot;Ruhm&quot; in Form von Likes gibt es auf Wikivoyage nicht zu ernten. Dafür hast du mit einem neuen Radroutenartikel grundlegende Informationen erstellt, die vielen Individualreisenden in Zukunft bei der Reiseplanung helfen können. Radroutenartikel auf Wikivoyage sind im Gegensatz zu Social Media langlebige Informationen, die auch noch Radreisenden Jahre später nach dein Artikelarbeit hier weiterhelfen können. 

Aber auch dieser lange Hilfstext kann nicht alle absoluten Detailfragen in Spezialfällen beantworten. 

Entscheide hier einfach mit deiner persönlichen Erfahrung. Denke aus Sicht des Reisenden. 

{{IstInKat|Wikivoyage:Vorgaben für Artikel|Reiserouten}}</text>
      <sha1>8ro7p3buy7w03fl4lc50zkxjs637wwj</sha1>
    </revision>
    <revision>
      <id>1812797</id>
      <parentid>1812796</parentid>
      <timestamp>2026-10-28T11:15:32Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Dirk Schmidt</username>
        <id>15181</id>
      </contributor>
      <minor />
      <comment>/* GPX-Daten */ erg noch.</comment>
      <origin>1812797</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="107312" sha1="px6yfa7x90t1yrmkw4hjlzsklle35ii" xml:space="preserve">Diese Vorgabe erklärt wie neue Radroutenartikel auf Wikivoyage erstellt werden und bezieht sich auf das Skelett [[Wikivoyage:Skelett für Radrouten]].

Es geht hierbei vor allem um Radwanderwege, die ein „radtouristisches Produkt“ darstellen. Dabei handelt es sich um Radrouten, die eine eigene Radwegweisung mit einem eigenen Routenlogo besitzen. In dieser Vorgabe wird als Beispiel öfter auf den [[Diemel-Radweg]] bezug genommen.

Es müssen auch nicht nur die großen Radwanderwege für Mehrtagestouren beschrieben werden. Gerade auch Artikel zu kleineren Regionalrouten für einen erlebnisreichen Tagesausflug sind für den regionalen Leser interessant. Ein Beispiel ist hier der [[Kanonenbahn-Radweg]] mit Deutschlands längstem Radtunnel.

[[Datei:Ammerland Knotenpunkt 56 in Edewecht (2023).jpg|mini|Klassischer Blick im [[Ammerland#Radfahren|Ammerland]] mit Radwegweisung. 
Oben übrigens ein Knotenpunkt des touristischen Radnetzes der Region. Weiteres allgemein dazu siehe auch [[Deutschland_per_Rad#Knotenpunktnetze:_Radeln_nach_Zahlen|&quot;Radeln nach Zahlen&quot;]].]] 

''Wikivoyage dokumentiert also in erster Linie die radtouristische Infrastruktur und nicht deren individuelle Nutzung auf eigenen abgewandelten Touren.''

Artikel zu individuellen Radtourenvorschlägen: Falls du diese Strecken in Ausnahme als Radroute auf Wikivoyage ablegen möchtest, sich bitte auch weitgehend an diese Vorgabe halten. ''Aber:'' Lange nicht jede individuelle Radtour passt als Routenartikel auf Wikivoyage. Für deine individuellen Touren sind Outdoor-Apps wie Komoot, Outdooractive usw. oftmals der passendere Ort. Weiteres zum [[#Stichwort individuelle Radtourenvorschläge auf Wikivoyage|Thema siehe in diesem Abschnitt]]. 

[[Bild:Fahrrad Panorama.jpg|mini|Unterwegs an der Ems: 360° Panorama eines bepackten Fahrrads. [https://panoviewer.toolforge.org/#Fahrrad_Panorama.jpg Öffnung der Bilddatei im 360-Grad-Modus]]]

== Grundlegendes ==

Es ist schön, das du einen neuen Radroutenartikel auf Wikivoyage anlegen möchtest! Wikivoyage besitzt Stand Mitte 2026 in Deutschland „nur“ [https://de.wikivoyage.org/wiki/Kategorie:Radrouten_in_Deutschland_gesamt rund 225 Artikel zu Radwanderstrecken in Deutschland]. Aber vermutlich gibt es hier mehr als 1000 Radwanderstrecken mit eigenen Routenlogo (Erörterung dazu [[Deutschland_per_Rad#Hintergrund|siehe auch hier]]).

Wichtig: Ein Radroutenartikel ist kein Ersatz für ein Radnavi in der Outdoor-App auf dem Smartphone. Auch kann ein Artikel keine Radwanderkarte auf Papier ersetzen.

Im Folgenden wird beschrieben, wie du einen lesenswerten und auch informativen Artikel zu einer beschilderten Radwanderstrecke auf Wikivoyage anlegen kannst. Dieser Artikel sollte helfen z. B. folgende Fragen zu beantworten:

*Ist diese Radroute für gemütliche Anfänger im Bereich Radreisen geeignet? 
*Wie hoch ist der Schwierigkeitsgrad? 
*Welchen Charakter besitzt die Strecke? 
*Was gibt es landschaftlich und kulturell zu entdecken? 
*Reicht mein Zeitbudget für diese Route?
*Welche Etappen bieten sich an?
*Was sind attrakative Übernachtungsorte?
*Wie ist die Anreise per Bahn?

Ein guter Radroutenartikel ist also vor allem eine Planungshilfe im Vorfeld der Radreise. Klar kann er auch mobil unterwegs wichtige Tipps geben. Aber wie bereits erwähnt, kann und soll er weder ein Radnavi noch eine Radwanderkarte auf Papier ersetzen. 

Beispielsweise wendet sich der gemütliche, gut ausgebaute [[Radweg Liebliches Taubertal]] klar an Anfänger oder Genussfahrer. Der steigungsreiche und oft geschotterte [[Schwarzwald-Radweg]] ist dagegen ein Angebot an sportliche gut trainierte Radreisende auf dem Gravelbike, E-MTB oder geländegängigem Tourenpedelec mit großem Akku. 

=== Länge, Schreib- Textstil und Zielgruppe ===

[[Datei:Bundesstraße 9, Bopparder Hamm 20150514 1.jpg|mini|Im Artikel zum Radweg am Mittelrhein findet sich dieses Bild. Unterschrift: ''Blick rheinaufwärts: Breiter Radweg zwischen Boppard und Spay: Separation vom Fußverkehr und sichere Barriere zur Straße''. So ein Bild kann in der Streckenbeschreibung auf einen Blick ebenfalls wichtige Infos liefern. Übrigens ist solch ein guter Ausbaustandard auch am Mittelrhein die Ausnahme. Bitte solche Bilder so knipsen, das sie auch möglichst landschaftlich noch halbwegs attraktiv sind. Bilder von asphaltierten Feldwegen in der Feldflur oder im Wald, die bundesweit austauchbar sind, bringen wenig Mehrwert.]]

==== Schreib- &amp; Textstil ==== 
Grundlegendes allgemein zur Wikivoyageartikeln siehe auch [[Wikivoyage:Stilhandbuch]].

Artikel auf Wikivoyage werden neutral geschrieben (u. a. in der &quot;man-Form&quot;). Bitte '''keinen''' &quot;Du-Stil&quot;, &quot;Wir-Stil&quot;  oder &quot;Sie-Stil&quot; verwenden (siehe auch [[Wikivoyage:Anrede in Artikeln]]). Sprachlich ist der Schreibstil zwischen dem sehr formalen Textstil der Wikipedia und den oft sehr blumigen Textstil der Touristiker angesiedelt. Adjektive wie &quot;reizvoll&quot;, &quot;schön&quot; oder &quot;attraktiv&quot; sind im Text auf Wikivoyage natürlich erwünscht. Und eine etwas lebendige Schreibweise macht Lust auf die Strecke. Aber ein Wikivoyageartikel ist kein hoch emotional gefärbter Artikel für ein Reisemagazin. Er soll sachlich, möglichst neutral, aber natürlich auch etwas lebendig im Ton  Reiseinformationen vermitteln. Bitte auch '''Schachtelsätze'''  mit diversen Einschüben und Kommas '''vermeiden.'''

==== Textlänge ====

Schlagwortstil oder Textromane? Das Optimum liegt irgendwo dazwischen. Wenn du nur wenig Zeit hast, helfen dem Leser schon die richtigen Schlagworte im Streckenprofil und in der Streckenbeschreibung viel weiter (also kurze Streckenbeschreibung mit Etappeneinteilung, Ortsmarker und Routenplan im Artikel). Bitte '''keine''' Streckenbeschreibungen in Tabellenform erstellen. Tabellen sind in der mobilen Nutzung auf dem Smartphone oft in der Ansicht sehr sperrig. Deshalb bitte nicht einsetzen.

Bitte auch keine sehr langen Fließtexte in der Streckenbeschreibung erstellen. Insbesondere keine Rechts-Links-Stile einsetzen. Die Wegfindung ist Aufgabe der Radwegweisung vor Ort bzw. evtl. des Radnavi in der Outdoor-App oder der altbekannten Papierkarte.

==== Georeferenzierung ====

Ein informativer Radroutenartikel benötigt eine Georeferenzierung mit Hilfe von '''Markern''': Punkte für die wichtigsten Bahnhöfe zur An- und Abreise, die wichtigsten Orte an der Strecke, wichtige Wegmarken an Zuführungen usw.. Wie das alles in den Artikel eingebaut werden kann, wird im Abschnitt Streckenbeschreibung näher erklärt.

==== Arbeitsebene ====

Um einen wirklich informativen Radroutenartikel inklusive Marker usw. zu erstellen, benötigt man den Quelltexteditor. Der visuelle Editor ist hier nicht ausreichend. Aber auch  einfache, wesentliche Texthinweise über den visuellen Editor sind natürlich wichtig und gerne erwünscht.

==== Detailinformationen zu Point of Interests (POI) bitte in die Ortsartikel ====

Angaben zu Öffnungszeiten von Sehenswürdigkeiten, Gastronomie, Museen und Eintrittspreise bitte im „Normalfall“ in den Ortsartikeln ablegen. Sonst entstehen Doppelungen und die Wartung wird erschwert. Als „zusammenfassender Artikel“ liegt die Radroute über den Ortsartikeln. Bitte möglichst auch keine Unmengen POI zu Gastronomie und Unterkünfte hier als Marker im Radroutenartikel listen. Dafür sind die Ortsartikel da. Ausnahmen sind hier etappenbezogene Campingplätze und in Auswahl wichtige Sehenswürdigkeiten. Hier bitte Marker in den Artikel setzen und dann aber auf die Detailinfos bei den Orten verweisen. Aber bitte auch nicht flächig alle Campingsplätze entlang der Route einbauen (z. B. in den Niederlanden, das überlastet Artikel dann nauch). Seltene Ausnahme für Detailinfos im Artikel: Es gibt keinen Ortsartikel oder die wichtige Gastronomie findet sich in Alleinlage außerorts. 

Leider wurden in der Vergangenheit in einigen Radroutenartikeln öfter Detailinfos (komplette „Vcards“ mit Öffnungszeiten, Eintrittspreisen usw.) auch in den Radroutenartikeln gelistet. Diese gehören dort aber eigentlich nicht hin.

==== In der Regel keine Einzelnachweise ====

Wikivoyage ist nicht die Wikipedia. Dort in der Wikipedia machen genaue und umfangreiche Einzelnachweise natürlich Sinn. Auf Wikivoyage in Radroutenartikeln bitte Einzelnachweise nur im absoluten Ausnahmefall anlegen. Dies  z. B. evtl. sinnvoll bei Sicherheitshinweisen in fernen Ländern oder wichtigen sonstigen Sachen wie Wegesperrungen, Hintergründe wie politische Sachverhalte (umstrittenes Projekt im Radwegebau usw.). Bei stark  befahrenden Straßen (Lückenschlüssen) kann ein Einzelnachweise auf z.{{nnbsp}}B. eine amtliche Verkehrsmengenkarte sinnvoll sein. In einigen Radroutenartikeln wurden allerdings auch für „Trivialitäten im Bereich Reiseinfos“ (wie Kilometrierung) Einzelnachweise angelegt. Diese Nachweise sind aber meist überflüssig.

==== Zielgruppe und Verkehrsssicherheit ====

[[Datei:Main Radweg bei Freudenberg.JPG|mini|Der Main-Radweg als verkehrsfreier Flussradweg bei Freudenberg]]

Bitte beachten: Wikivoyageartikel von touristischen Radwegen wenden sich in erster Linie an die '''große Mehrheit der klassischen Radurlauber und Radausflügler, die möglichst erholsam und auch sicher abseits der Fahrbahnen großer starkbefahrener Straßen fahren möchten.''' Wikivoyage beschreibt die allgemeinen Radrouten ''nicht'' aus der Perspektive von Straßenradsportlern oder auch ''nicht'' aus der Sicht der kleinen Gruppe der „fahrbahnaffinen Radfahrenden“, die möglichst schnell von A nach B vorankommen möchten. 

Falls du einen individuellen Radtourenvorschlag speziell für Straßenradsportler auf Wikivoyage als extra Artikel anlegen möchtest spricht nichts dagegen. Falls du z.{{nnbsp}}B. eine landschaftliche schöne Mehrtagestour von einer Metropole zur anderen Metropole über möglichst ruhige und landschaftlich schöne Nebenstraßen ausgearbeitet hast, kannst du diese Strecke natürlich gerne auf Wikivoyage als Radtourenartikel anlegen. Titel z. B.: „Radtour per Rennrad von München nach Frankfurt am Main“, „Graveltour von Stuttgart nach Dresden“ usw.. Die Zielgruppe kann gerne im Titel gleich mit benannt werden (Rennrad, Gravelbike usw.). Aber dann bitte gleich in der Einleitung oder spätestens im Streckenprofil im Detail vermerken für welche Zielgruppe der Radtourenvorschlag genau gedacht ist. Natürlich kannst du bei Radsportartikeln auch gerne längere auf die Zielgruppe zugeschnittene Tagesetappen vermerken. Bitte dabei auch die [[#Stichwort_individuelle_Radtourenvorschläge_auf_Wikivoyage|grundlegenden Hinweise zu individuellen Radtourenvorschlägen auf Wikivoyage beachten]]. 

Zurück zu touristischen Radrouten, wie den gerne genutzten Flussradwegen: Leider wurden in der Vergangenheit in Radroutenartikeln ''vermeintliche Alternativen'' auf Straßen angegeben, um z. B. ein paar Hügel auf der beschilderten Radroute zu umfahren. Oder es kam der Hinweis, dass auf der parallelen Straße flüssiger (also schneller) bergab gefahren werden kann. Der Harken von diesen Hinweisen teilweise: Auf den vermeintlich besseren Alternativen gab es keinen Radweg an der Straße, dafür z. B. 5000 bis 7000 oder sogar noch mehr Kfz/pro Tag und teilweise längere durchgezogene Mittellinien (Überholverbote) auf den entsprechenden Landstraßenabschnitten. Diese wichtigen Fakten zur Straße fehlten aber dann bei diesen Hinweisen. Bei solchen Hinweisen bitte unbedingt die Verkehrsmenge und die breite Zielgruppe von Wikivoyage im Hinterkopf behalten. Gibt es keinen Radweg an der Straße sollte solch eine Strecke bei viel Verkehr (mehr als 1500 bis maximal noch 2000 Kfz pro Tage und Führung außerorts) nicht als Alternative empfholen werden. Oder aber es sollte sogar klar von der Straße abgeraten werden.

Denn ausschlaggebend für solche Hinweise muss natürlich die grundlegende Situation zur Hauptverkehrszeit während des Berufsverkehrs oder der Hauptverkehrszeit im Freizeitverkehr sein (je nach räumlicher Lage der Straße). Falls du dich mit der Verkehrsmenge unsicher bist, da du zu einer ruhigen Zeit da warst, besser den Hinweis weg lassen. Oder aber im Internet nach den amtlichen Verkehrsmengenkarten schauen. Hier finden sich für Deutschland meist entsprechende Amtliche Karten bzw. interaktive digitale Nachschlagewerke. Diese dann am besten auch mal bei solch einer Situation als Einzelnachweis verlinken (mit der bekannten Formatierung aus der Wikipedia: &lt;nowiki&gt;&lt;ref&gt;XY-Quelle - abgerufen am XX.YY.ZZ&lt;/ref&gt;&lt;/nowiki&gt;).

[[Datei:Umlaufgitter.jpg|mini|Enge Umlaufsperre an einem unbeschrankten Bahnübergang: An solchen Stellen müssen Mehrspurer und große Gespanne wie Fahrradwohnwagen-Gespanne evtl. längere Umwege über die nächste starkbefahrene Landstraße unternehmen.]]

Bei Hinweisen auf Alternativen über stärker befahrene Landstraßen bitte folgende Punkte beachten:  

* Erstens klar bennenen für welche Zielgruppe die Alternative evtl. noch geeignet ist (z.{{nnbsp}}B. die sehr kleine erfahrene Gruppe der ''verkehrsfesten, fahrbahnaffinen'' Radreisenden, die auch vor viel Verkehr nicht zurückschreckt). 
*Zweites klar stellen, dass die Alternative nur etwas für sehr ruhige Nebenzeiten ist (z. B. sehr ruhige Abende an einem Sonntag). 
*Falls es auf der beschilderten Radroute einen '''Engpass, wie enge Umlaufsperre''', eine sehr enge Brücke oder sehr enge Kehre usw. gibt: Dann macht für große und breite Mehrspurer oder Fahrradwohnwagen-Gespanne ein Hinweis auf die Alternative Straße auch bei viel Verkehr Sinn. Denn es geht ja um die Durchlässigkeit der Route. Aber hier dann bitte im Detail auf die hohe Verkehrsbelastung hinweisen. Besitzt allerdings z.{{nnbsp}}B. ein Bahnradweg grundlegende Probleme für längere und breitere Gespanne, wie diverse enge Umlaufsperren im gesamten Verlauf, sollte das klar im Streckenprofil erwähnt werden.
*Sofern vorhanden macht es z. B. bei Engstellen in Ausnahme auch mal Sinn konkrete Bilder des Engpasses in den Artikel einzubauen . Dazu die Bilder einfach in die passende Kategorie zum Radweg auf Commons hochladen. Sofern brauchbare Bilder z. B. in der App Mapillary vorhanden, diese direkt im Artikel zu verlinken (die Links sind recht statisch, also altern eher nicht). Du kannst natürlich auch eine Bildspur in Mapillary extra neu im Bereich der Engstelle mit dem Smartphone aufnehmen. Sonst hilft auch schon ein gut erklärender Satz viel weiter: ''„Aufgrund eng stehender Umlaufsperren an der Bahnquerung zum Promenadenweg müssen Fahrer großer Gespanne, wie Fahrradwohnwagen-Gespanne, ab XY-Dorf abseits der Radroute auf die parallele, mäßig befahrene Kreisstraße ausweichen.“''

=== Bilder ===
[[File:Rhein radweg zwischen nierstein und nackenheim 08 2008.jpg|thumb| Bei diesem Motiv am Rhein-Radweg nördlich Nierstein wurden die fremden Radfahrer nur von hinten geknipst. So fühlt sich in der Regel niemand belästigt und die Rechtslage ist erfüllt.]]

[[Datei:Graal-Müritz_Ostsee_(50732454052).jpg|mini|Luftbild von Commons: Dieses Motiv wurde im Artikel [[Ostseeküsten-Radweg (Mecklenburg-Vorpommern)]] verwendet. Bildunterschrift: ''Strandblick bei Graal-Müritz Richtung Dierhagen. Der Ostseeküsten-Radweg verläuft auf Feinschotter direkt hinter der Dünenkette.'']]

{{Scroll Gallery
|title = Der Weserursprung in Hann Münden
|hann_muenden_weserursprung_ds_wv_06_2011.jpg|Blick 2011 auf den Weserursprung vom Fußweg an der B 80: links die Werra und rechts die Fulda. In der Bildmitte die Kastanie auf dem Tanzwerder ...
|Weserstein2_mit_sonne_d_schmidt_05_2006.jpg|upright{{!}}...unter der der Weserstein zu finden war. Die markante Kastanie musste übigens im Herbst 2024 nach einem massiven Sturmschaden gefällt werden ([https://www.baumkunde.de/baumregister/4519-rosskastanie_am_weserstein_in_hann_muenden/ Info]).
|Weserstein1_kastanie_hann_muenden_d_schmidt_05_2006.jpg|upright{{!}}Im Frühling 2006: Die ehemalige Kastanie am Weserstein in voller Blüte. 
|Hann_Münden_Weserstein_ohne_Kastanie.jpg|Weserstein ohne Kastanie (Mai 2025)
|Hann Münden Wesersteinspitze b.jpg|Blick Mai 2025 von oben
}}

Ein Bild sagt bekanntlich mehr als tausend Worte: Daher ist eine ansprechende Bebilderung für einen guten Artikel wichtig.

* Bitte den [[Fotoknigge]] hinsichtlich dem '''Recht am eigenem Bild''' und der '''Panoramafreiheit''' '''unbedingt beachten.''' Fremde Radreisende am besten nur von hinten knipsen. Oder aber sie sind noch sehr weit entfernt auf der Strecke und fallen unter „Beiwerk“.

* Bitte auch nicht fünf Bilder nur von Radwegweisung in den Artikel einstellen. Wichtig ist vor allem ein Bild des Routenlogos. Sonst weiß heute jeder Radreisende, wie die übliche Wegweisung in Deutschland aussieht. 

* Und bitte auch nicht fünf leere, eher nichtsagende Wegebilder von einem Schotterweg im Wald oder einem Asphaltweg im Feld dort einbauen. Diese Motive oft deutschlandweit austauschbar. Klar ist ein solches Bild besser als keins, aber nicht als alleinige Hauptbebilderung des Artikels.

*Schön sind dagegen „markante Bilde“ vom Weg mit Landschaft und Fluss im Hintergrund (oder auch einer Burg auf dem Berg). Teilweise finden sich auf Commons auch schöne Luftbilder von Orten unterwegs, die man ergänzend nutzen kann. 

* Sonst macht es Sinn zu jeder Etappenstadt bzw. zu jedem Etappenort ein schönes Motiv auszuwählen (Szenerie am Marktplatz, Stadtblick von der Burgruine usw.). Falls du keine eigenen Bilder hast kannst du auch einfach was auf Wikimedia Commons auswählen. Für Orte finden sich hier meist nutzbare Motive.

* Bilder ''nur rechts'' im Artikel anordnen. Dies ist die Standardeinstellung der Vorlage für Bilder. Bilder links unterbrechen für den Leser den Textstrang, der bei Reiserouten die Strecke fortlaufend darstellt. Sind mehr Bilder notwendig, als die Textlänge für ein noch übersichtliches Layout her gibt, diese Bilder unbedingt in Galerien übereinander anordnen. 

*Bei Flussrouten machen direkt oben an der Einleitung zwei Motive Sinn: Ein Motiv von der Quelle und ein Bild von der Mündung. Oder ein schönes Routenmotiv von unterwegs ist auch ok. 

* Der [[Radweg Liebliches Taubertal]] ist beispielsweise weitgehend fertig bebildert. Der Artikel zeigt eine Mischung aus Ortsmotiven, Flussmotiven und auch ein paar Bilder von der Strecke. 

'''Formatierung für das Einfügen von Bildern:'''

Im Quelltexteditor hinzufügen:

&lt;nowiki&gt;[[Datei:Dateiname_des_Motiv_von_Commons.jpg|mini|Bildunterschrift]]&lt;/nowiki&gt;

In den Formatvorlagen des Wikis (unten am Bearbeitungsfenster) findet sich auch ein Knopf für das Einfügen von Bildern. Mit dieser Einfügehilfe geht es noch einfacher und schneller.

'''Verteilung der Bilder:'''

*'''Bitte die Bilder gut auf die Einzelabschnitte im Artikel verteilen.''' Öfter wurden und werden z.{{nnbsp}}B. am Artikelanfang oder am Anfang der Streckenbeschreibung diverse Bilder untereinander eingefügt. Im Laptop in der Bildschirmaansicht ist das kein Problem: Die Bilder „schieben“ sich einfach seitlich in den Text. In der mobilen Ansicht auf dem Smartphone ist das aber schlecht. Denn so hat man beim Öffnen des Artikel oben erst einmal 5 oder mehr Bilder untereinander. Ein oder zwei gute, markante Startbilder vor der Einleitung ergeben Sinn, aber mehr sollten es nicht sein. Daher die Bilder einfach auf die entsprechenden Hauptabschnitte und Unterabschnitte verteilen. So ergibt sich auch Hochkant auf dem Smartphone ein gut lesbarer Artikel. 

*'''Bilder bitte nur rechts im Artikel einfügen.''' Dies ist die Standardausrichtung. Links wird der Textfluss gestört. Die Ausrichtung rechts ist ferner Standard in Wikivoyage. Längere Motive kann man in Auswahl noch passend mittig setzen. Dann im Quelltext in der Bildvorlage das Motiv auf 500 bis 600 Pixel in der Breite begrenzen und Ausrichtung ''zentriert'' bzw. ''center'' wählen). Für sehr lange Motive gibt es noch die Vorlage Panorama:

:&lt;nowiki&gt; {{Panorama|bild=Name_Datei_von _Commons.jpg|unterschrift=XY|breite=3000px}} &lt;/nowiki&gt;

*Falls du '''fortlaufende Motive''' hast, kannst du mehrere Bilder auch mit der '''„Klick-Galerie“''' übereinanderlegen. So wird der Artikel nicht überladen und du kannst dem Leser trotzdem die Strecke im Bild näher darstellen. Bitte aber in der Klickgalerie nicht 10 eher nichtssagende Streckenmotive von einem leeren Radweg, der durch Feld und Wald geht, übereinanderlegen. Damit ist der Einsatz der Klickgalerie dann auch verfehlt.

:Vorlage Klickgalerie:
&lt;nowiki&gt;
{{Scroll Gallery 
|title = Name der Bildserie 
|Bild:dateinamen1.jpg|Unterschrift 1 
|Bild:dateinamen2.jpg|Unterschrift 2  
|Bild:dateinamen3.jpg|Unterschrift 3 }} 
&lt;/nowiki&gt;

=== Was ein Radroutenartikel auf Wikivoyage nicht leisten kann bzw. Negativbeispiele ===

*Ein Radroutenartikel ist '''kein Ersatz''' für ein Radnavi in der Outdoor-App auf dem Smartphone. 

*Auch kann ein Artikel keine Radwanderkarte auf Papier ersetzen. 

*Ferner ersetzt der Artikel auch keinen privaten Reiseblog. Private Radreiseberichte kannst du gerne im persönlichen Benutzernamensraum z. B. unter &lt;nowiki&gt;[[Benutzer:XYZ/Meine Radreise 2025 entlang der Diemel]]&lt;/nowiki&gt; ablegen. Infos zum Thema persönliche Reiseberichte auf Wikivoyage siehe [[Wikivoyage:Reiseberichte]]. 

* Bitte das Skelett [[Wikivoyage:Skelett für Radrouten]] in der Regel in der '''2. Ordnung nicht umfassend abwandeln'''. Im Gegensatz zu Wikipedia hat Wikivoyage hier starre Vorgaben. Ziel ist es, dass Leserinnen und Leser schnell die entsprechenden Informationen finden. Dafür sind standardisierte Artikel wichtig. Das gilt auch für die Radrouten. Das Skelett für die Radrouten wurde grob an das Skelett für die allgemeinen Reiserouten angelehnt entwickelt. 

*'''Streckenbeschreibungen im kompletten „Rechts-Links-Stil“ sind für eine ausgeschilderte Radroute überflüssig.''' Diese Arbeit leistet das Radnavi in der App oder klassisch eben die Papierkarte. Ferner sollte die Radroute sowieso ausgeschildert sein. Leider wurden in der Vergangenheit in einigen Radroutenartikeln solche kompletten Rechts-Links-Stile teilweise als Etappentexte ergänzt. Ferner wurden diese Rechts-Links-Stile teilweise auch noch in Form von Schachtelsätzen hier abgelegt. Diese Rechts-Links-Stile gehören dort aber eigentlich nicht hin. Falls du sowas noch findest einfach auf gut lesbares Maß kürzen. '''Sinnvolle Ausnahmen''' für Rechts-Links-Stil im Text sind in Einzelfällen unbeschilderte Zubringer und Abstecher. Allerdings ist hier vor allem die Georeferenzierung als Marker  wichtig. Wenn man in der Streckenbeschreibung an einem markanten Abzweig einmal erwähnt, dass es links abgeht, ist das natürlich ok! Aber bitte keine kompletten Streckenbeschreibungen im Rechts-Links-Stil mit jedem kleinem Abzweig erstellen.

* '''Ein Radroutenartikel ist keine „ÖV-Topografie“''' - Es macht wenig Sinn in allen Dörfern und Städten an einer Strecke '''alle Bushalte''' zu erwähnen (oder gar mit Fahrplanlinks der Busfahrpläne auf die Seite des Verkehrsverbunds zu verweisen und Marker  einzubauen). Leider ist solch ein Vorgehen in der Vergangenheit in einigen Radroutenartikeln auf Wikivoyage vorgekommen. Insbesondere Bushaltestellen bitte weitgehend weglassen.  Wie viele Bahnhöfe du in der Streckenbeschreibung einbaust muss du selbst entscheiden. '''Bushalte allerdings bitte in der Regel weglassen.''' Das überlädt den Artikel und ist nicht wartbar. Ausnahmen sind allgemeine Hinweise auf Freizeitbusse mit Fahrradmitnahme usw. Aber auch hier bitte nicht alle Bushalte der Freizeitbuslinie mit Markern in den Artikel einbauen. Angaben zu Endhalten und in Auswahl wichtigen Zwischenhalte reichen hier. Bei Flussrouten: Wichtig ist eine kompakte Beschreibung der Bahnanreise zur Quelle und Abreise an der Mündung. 

[[Datei:Mannheim Heimatkunde Beringer 01.jpg|mini|Keine Frage: Heimatkunde kann ein inspirierendes Hobby sein. Aber in einem Reiseführer zählt die Sicht des Reisenden.]]

* Ein Wikivoyageartikel zu Radrouten kann in der Regel ''nicht'' tagesaktuell auf Baustellumleitungen, Wegesperrungen usw. hinweisen.  Hier bei Neuerstellungen von Artikeln bitte einfach im Abschnitt Vorbereitung auf die entsprechende Rubrik der Touristiker hinweisen (siehe auch hier z.{{nnbsp}}B. [[Lahnradweg#Aktuelle_Umleitungen|im Artikel Lahnradweg]]). Ausnahme sind in Auswahl längere Wegesperrungen. Dies ist beispielsweise der Fall, wenn eine Brücke marrode ist und ersetzt werden muss. Hier vergehen teilweise Jahre. Wenn Du tageaktuelle Infos zu Baustellumleitungen, Wegesperrungen zu Kurzbaustellen von vor Ort im Artikel vermerkst, ist das natürlich Vorbildlich. ''Aber bitte dann den Artikel auch regelmäßig selbst dazu warten.'' In der Vergangenheit fanden sich solche, einst aktuellen Hinweise, dann veraltet in den Artikeln. 

*'''Ein Radroutenartikel ist kein Heimatkundebericht''' - Wenn die Streckenbeschreibung am Ende eine längere Ansammlung von Markern aus Dörfern ist, in denen fast nur die Einwohnzahl des Dorfes, die erste urkundliche Erwähnung und die politische Einordnung des Dorfs zur Großgemeinde genannt werden  – dann ist das Thema Streckenbeschreibung leider auch nicht sinnvoll umgesetzt worden. Bei Dörfern, die keine weiteren Sehenswürdigkeiten bzw. nur kleine Sehenswürdigkeiten besitzen, reicht oft ein zusammenfassender Satz: 

::~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; „Von Musterstadt radelt man auf ruhigen Nebenstraßen 20 km über A-Dorf, B-Dorf (sehenswerte Kirche), C-Dorf (Dorflinde an der Kirche) und D-Dorf in die Etappenstadt XYZ-Stadt.“ 

:Evtl. noch Marker / POI auf die sehenswerte Dorfkirche und die Dorflinde setzen. Das reicht durchaus als Streckeninfo für solch einen Abschnitt. Es müssen auch bei diversen Dörfern ohne Sehenswürdigkeiten lange nicht alle Dorfnamen im Text genannt werden. Ein Beispiel für eine kompakte Streckenbeschreibung „über Land“ ist hier z. B. der [[Günztal-Radweg]].

*'''Keine Tabellen einsetzen:''' Wie bereits erwähnt: Bitte '''keine''' Streckenbeschreibungen usw. in Tabellenform erstellen. Tabellen sind in der mobilen Nutzung auf dem Smartphone oft in der Ansicht sehr sperrig. Deshalb bitte nicht einsetzen. Das betrifft auch die Länderübersichten der Radrouten. Auch hier bitte keine Textlisten in Tabellenform ändern.

*'''Bitte keine fertig ausformulierten Orts-Weg-Listen mit Etappenkilometer in Fließtext umwandeln.''' Wenn du unbedingt eine 2. längere Streckenbeschreibung mit Etappentexten im Fließtext erstellen möchte, lege bitte einen 2. Artikel an mit z.{{nnbsp}}B. Titel &quot;XY-Radweg (Streckenbeschreibung mit Fließtext)&quot;. Diesen 2. Artikel kannst du im Hauptartikel entsprechend verlinken.

*'''Bitte keine langen Anschlusslisten von Radwegen''' im Abschnitt Anreise &quot;Mit dem Fahrrad&quot;, im Abschnitt &quot;Weiter geht's&quot; oder gar als extra Hauptpunkt &quot;2. Ordnung&quot; im Artikel anlegen. Es reichen hier kurz die wichtigsten überregionalen Anschlüsse. Schon bei einer 250{{nnbsp}}km Tour kommen sonst 20 bis 25 Anschlüsse zusammen.

[[Datei:Römer-Lippe-Route Kilometer 251 Dorsten 2015-06-10 DSC 1974.JPG|mini|Römer-Lippe-Route: Routenkilometer 251 als Römische Zahl. Hier macht die Angabe der Gesamtkilometer zusätzlich Sinn.]]

*'''Bitte auch keine „Zahlen-Orgie“''' bei der Kilometrierung produzieren. Hier wurden teilweise in der Vergangenheit in älteren Radroutenartikeln Gesamtkilometer (teilweise sogar Doppelt auf- und absteigend), Etappenkilometer und auch noch irgendwelche Höhenmeterangaben für Abschnitte gelistet. Das überlastet den Text und auch die Leserinnen und Leser. Für genaue Zahlenwerte ist das Radnavi in der App zuständig. Aber ein paar etappenbezogene Kilometer- und Höhenangaben für die gesamte Etappe sind zur groben Orientierung natürlich sinnvoll (weiteres dazu unten in diesem Hilfsartikel). Aber Kilometer hinter dem Komma bitte in der Regel weg lassen. Halbe Kilometer machen bei eng liegenden Markern evtl. im Einzelfall mal Sinn. Sofern die Gesamtkilometer für eine Route in der Realität relevant sind, können diese hinter den Ortsnamen kursiv erwähnt werden. Dies ist z.{{nnbsp}}B. bei der [[Römer-Lippe-Route]] der Fall. Hier sind die Gesamtkilometer vor Ort beschildert. Daher macht es Sinn, sie natürlich auch im Artikel zu erwähnen.

*'''Keine Ansammlung von Schilderbildern in den Radroutenartikeln:''' Zum Beispiel fünf Schilderbilder von Radwegweisung hintereinander in einem Radroutenartikel bieten für den Leser wenig bis keinen Mehrwert. Und wenn dies dann faktisch die gesamte Bebilderung des Artikels darstellt: Dann wurde das Thema  „ansprechende Bebilderung“ leider verfehlt. Klar macht ein Schildmotiv vorne am Streckenprofil mit Routenlogo evtl. Sinn. Dies reicht dann aber auch.

=== Stichwort individuelle Radtourenvorschläge auf Wikivoyage ===
[[File:Cycling near tarfaya western sahara morocco.jpg|miniatur|Radreisen in fernen Ländern: Kurz vor Tarfaya. Ein Bild aus dem Artikel [[Radtour Westsahara]].]]

Wie bereits oben erwähnt: Falls du diese Strecken in Ausnahme als Radroute auf Wikivoyage ablegen möchtest, sich '''bitte auch weitgehend an diese Vorgabe halten.''' Aber: lange nicht jede individuelle Radtour passt als Routenartikel auf Wikivoyage. Für deine individuellen Touren sind in der Regel Outdoor-Apps wie Komoot, Outdooractive, Strawa usw. der passendere Ort.

Ausnahmen für individuelle Radtourenvorschläge als Artikel auf Wikivoyage:

*Sinnvoll sind natürlich '''Radtourenartikel zu wichtigen geografischen Strecken in „fernen Ländern“'''. Hier wurde teilweise auch das allgemeine Skelett für Reiserouten genutzt. Beispiele sind die Artikel [[Radtour Westsahara]] und [[Radroute Col du Ouano]]. Natürlich gibt es hier keine ausgebaute Radwanderstrecke. ''Auf solchen Reiserouten per Rad macht die Nutzung des allgemeinen Skeletts für Reiserouten in der Regel mehr Sinn.'' Denn hier wird meist auf den überörtlichen Landstraßen gefahren. In dieser „Vorgabe für Radrouten“ geht es in erster Linie um „mitteleuropäische Radwanderwege“ als radtouristisches Produkt. 

*Es handelt sich um '''wichtige Verbindungen''', auf denen bisher noch '''kein Radfernweg existiert.'''  Beispielsweise trifft das auf einige Städteverbindungen zwischen Metropolen in Deutschland zu. Das bisherige Radnetz Deutschland ist hier noch sehr weitmaschig, bzw. berücksichtigt direkte Städteverbindungen leider nur am Rande. Teilweise initiiert hier auch der ADFC neue Radrouten. Ein Beispiel hierfür ist der [[Radweg Berlin–Dresden]], der auf ehrenamtliches Engagement des ADFC Sachsen zurück geht. Du weißt wie man verbindungsorientiert, aber radtouristisch attraktiv von Hamburg nach Amsterdam kommt? Oder wie man attraktiv von Frankfurt am Main nach Paris radelt? Dann kannst du gerne einen Artikel mit dem Titel „Radtour in 6 Tagen von Hamburg nach Amsterdam“ anlegen. Oder „Mit dem Gravelbike in einer Woche von Stuttgart nach Dresden“. Bei der Streckenwahl aber bitte klar die Zielgruppe im Artikel benennen und eine Strecke passend zur Zielgruppe beschreiben: klassische Radurlauber, Straßenradsportler, Gravelbiker usw.

* '''Wichtige Verbindungen von Bevölkerungsschwerpunkten zu wichtigen Feriengebieten''' usw.. Aber auch hier sollte eine gewisse „geografische Relevanz“ gegeben sein. Leider gibt es hier in Deutschland durchaus einige Korridore, auf denen verbindungsorientierte Radwanderstrecken fehlen. Touristiker „denken“ oft bezogen auf Ihr Gebiet. So besitzt dann jede Ferienregion in Deutschland mindestens einen oder auch gleich mehrere regionale Mehrtagesrundkurse. Oft werden diese verwinkelt geführten Strecken als „Radfernwege“ vermarktet. Real erkundet man aber eine Ferienregion. 

* Du kennst dich zu einem sehr '''speziellen kulturhistorischen Thema''' sehr gut aus und hast dazu eine Radrundtour erarbeitet. Beispielsweise „Radtour zu Hügelgräber um Ferienort XYZ“, „Rundtour zu sehenswerten Dorfkirchen in der Ferienregion XYZ“. Sofern das Thema den Orts- bzw. Regionalartikel „sprengen“ würde, macht hier ein eigener Artikel als Radtourenvorschlag Sinn. 

* '''Einen Fluss, der noch keinen Radwanderweg besitzt.''' Dies ist zumindest in Deutschland Stand 2026 sehr selten, aber das gibt es durchaus noch. Meist handelt es sich um kleinere Flüsse. Aber auch vollständige Radtourenvorschläge für einen schönen Tagesausflug sind für regional interessierte Leser ein Mehrwert.

* '''Stadtrundfahrten per Fahrrad durch eine viel besuchte Großstadt:''' Hierbei bitte auch Redundanzen (Doppelungen) vermeiden und Details wie Öffnungszeiten, Eintrittspreise von Sehenswürdigkeiten in den Stadtartikel schreiben. Aus dem Rundtourenartikel dann diese Infos einfach intern verlinken. So bleibt die möglichst einfache Wartbarkeit der Reiseinfos erhalten. 

*'''Bitte Grundlegend beachten:''' längere Streckenabschnitte (z. B. Trekkingwege in Nationalparks mit Radverbot) mit Radfahrverbot möglichst nicht mit einbeziehen. Bei kürzeren Fußstrecken auf das Schiebegebot hinweisen. Bitte auch keine Aufforderungen zum Wildcampen in die Artikel in den Ländern einbauen, wo das grundlegend illegal ist. Deine individuelle Mehrtagestour sollte mit ''legalen Übernachtungsmethoden für Interessierte fahrbar sein''.

Beispielsweise wurde für Hessen die fehlende zentrale Nord-Süd-Verbindung als [[Radtour Hessische Städtekette]] angelegt. Die Verbindung baut auf Abschnitten von lokalen und überregionalen Radrouten auf. Auch für die im Netz öfter diskutierte bzw. vermerkte Strecke Berlin - Amsterdam wurde mit [[Radweg Berlin - Amsterdam]] ein überregionaler Hinweisartikel angelegt. 

Für lokale Tagestourenvorschläge kann in Ausnahme ebenfalls ein eigener Artikel bzw. regionaler oder lokaler Sammelartikel Sinn machen. So gibt es schon länger den Artikel [[Radfahren auf Rügen]]. Hierbei handelt es sich um eine Ausgliederung aus dem Regionalartikel Rügen, ergänzt um individuelle Rundtouren im Radnetz der Insel. Aufgrund des Textvolumens macht hier ein eigener Themenartikel Sinn. 

Für lokale Radtourenhinweise reichen aber meist ein paar Sätze im Ortsartikel aus. Hier bei Aktivitäten einfach einen Abschnitt &quot;Radfahren&quot; anlegen. Alternativ kann man auch im Abschnitt &quot;Ausflüge&quot; einen Absatz ergänzen.

'''Individuelle Radtouren, die nicht als Artikel auf Wikivoyage passen:'''

* Landstraßenrundkurs deiner wöchentlichen Trainingsrunde auf dem Rennrad usw. ab einer Umlandgemeinde einer Metropolregion
* Regionale Eisdielentour rund um Musterstadt
* Dein individueller Gravelrundkurs durch das nächste Mittelgebirge usw. 

Alle diese Touren sind in Touren- und Routing-Apps wie Komoot, Outdooractive oder Trainings-Apps wie Strava besser aufgehoben.

Allgemein gilt: '''Bitte deinen Individuellen Radtourenartikel weitgehend fertig befüllt anlegen!''' Artikelruinen (&quot;Stub&quot;) gab und gibt es auf Wikivoyage leider schon genügend. Mit einer weiteren Artikelruine tust du niemanden einen Gefallen. Es kann auch vorkommen, das sehr rudimentäre Artikel mit wenig Mehrwert zum nach einiger Zeit zum Löschen vorgeschlagen werden. Die Gemeinschaft entscheidet dann per Wahl, ob der entsprechende Stub gelöscht wird. Falls du diese Tour auch in einer Touren-App eingestellt hast, kannst du hier '''in absoluter Ausnahme'''  mal ein Link auf deine Tour in Komoot oder Outdooractive usw. legen. Die Strecke sollte dort aber genau zum von dir hier angelegten Wikivoyage-Artikel passen. Das heißt, der Wikivoyage-Artikel sollte die entsprechenden Hintergrundinfos bereithalten, die in der App nicht zu finden Sind: Arbeitsteilung hier also: Wikivoyageartikel zu deiner Tour informiert zu Hintergründen, die App navigiert. 

Reine Werbelinks zur Tourenbewerbung z.{{nnbsp}}B. in Komoot sind auf Wikivoyage nicht erwünscht. Also einfach 5 Tourenlinks deiner Touren von Komoot in einen Regionalartikel unter Radfahren einzubauen ist auf '''Wikivoyage nicht erwünscht'''.

== Einleitung ==
[[Datei:Wenzelschloss in Lauf an der Pegnitz 05.jpg|mini|Schöne Bildmotive gleich an der Einleitung wecken die Leselust: Wenzelschloss in Lauf an der Pegnitz]]
[[Datei:2023 Kallmünz 05.jpg|mini|Herbst 2023 in Kallmünz: Mündung der Vils (von links) in die Naab (von rechts)]]

Es reicht formal ein kurzer Satz:

Die '''&lt;XYZ&gt;-Radroute''' begleitet den Fluss ABC von [[&lt;Stadt&gt;]] über [[&lt;Stadt&gt;]] nach [[&lt;Stadt&gt;]].

Besser ist es natürlich, eine ausführlichere Einleitung in ein paar prägnanten Sätzen zu formulieren. Eine gute Einleitung sollte den Artikel kompakt zusammenfassen und gleichzeitig zum weiteren Lesen des Artikels animieren.

Beispielsweise ist beim beliebten [[Fünf-Flüsse-Radweg]] zu lesen:

&quot;Der '''Fünf-Flüsse-Radweg''' ist ein beliebter Radfernweg in [[Bayern]], der in rund 300 km die Flusstäler von Pegnitz, Vils, Naab, Donau und Altmühl verbindet. Die Radrunde gilt als eine der abwechslungsreichsten Radwanderstrecken Süddeutschlands und führt durch historische Städte wie [[Nürnberg]], [[Amberg]], [[Regensburg]] und [[Kelheim]]. Es wird zweimal die Europäische Wasserscheide gequert.

Der Weg verläuft überwiegend auf gut ausgebauten, familienfreundlichen Radwegen und kann gut in fünf Tagesetappen gefahren werden. 

Landschaftlich bietet die Tour eine Mischung aus Flusstälern, Naturparks, Felslandschaften der Altmühl und ruhigen Waldgebieten. Der Rundkurs eignet sich sowohl für Genussradler als auch für sportliche Tourenfahrer.&quot;

Dazu noch ein bis zwei schöne, prägnante Bildmotive direkt an der Einleitung. Und schon hat man einen attraktiven Artikeleinstieg erstellt.

'''Bitte in der Artikeleinleitung keine Marker verwenden.''' Dies überlädt die Einleitung.

== Streckenprofil ==
[[Datei:Diemelradweg-Logo Beschilderung.jpg|mini|Hier beim Streckenprofil macht ein Bild des Routenlogos Sinn. Hier das neue Routenlogo des [[Diemel-Radweg]]. Viele Logos sind als Datei bereits auf Commons zu finden.]]
[[Datei:Taubertalradweg Logo.jpg|mini|Sonst einfach das Logo vor Ort selbst knipsen. Hier ein Motiv  des Routenlogos vom [[Radweg Liebliches Taubertal]].]]

Das Streckenprofil bitte zumindest kurz mit Schlagworten, aber komplett ausfüllen.

* '''Länge:''' Kilometerangabe. Bitte für Abstand zwischen Zahl und Einheit die Vorlage &lt;nowiki&gt;{{nnbsp}}&lt;/nowiki&gt; nutzen. Diese Vorlage sorgt für einen geringeren Buchstabenabstand und verhindert einen ungewollten Zeilenumbruch. &lt;nowiki&gt;100{{nnbsp}}km&lt;/nowiki&gt; ergibt im Artikel also &quot;100{{nnbsp}}km&quot;. Diese Vorlage übrigens bitte bei allen Km-Angaben im Artikel verwenden. Sie findet sich unten bei den Textbefehlen des Quelltexteditors. 

* '''Ausschilderung:''' Hier im einfachsten Fall einfach &quot;ja&quot; oder &quot;vorhanden&quot; ergänzen. Taugt die Wegweisung nichts (z.{{nnbsp}}B. öfter fehlende Schilder) das dann hier erwähnen. Aber bitte nicht bei einem fehlenden oder verdrehten Schild gleich die ganze Wegweisung als &quot;schlecht&quot; einordnen. Das fehlende Schild am besten dem touristischen Ansprechpartner auf der Routenseite direkt per Mail melden. Dann wird für Ersatz gesorgt und Radreisende verfahren sich in der nächsten Saison nicht mehr. In Hessen gibt es z.{{nnbsp}}B. für Schildermängel und weitere Routengefahren (Schlaglöcher, Glasscherben usw.) sogar auch eine zentrale Meldeplattform. An dieser Plattform nehmen viele Kommunen in Hessen Teil ([https://www.meldeplattform-radverkehr.de www.meldeplattform-radverkehr.de])

* '''Steigungen:''' kurz z.{{nnbsp}}B. Hinweis &quot;Im Oberlauf vereinzelt Hügel, sonst ebene Talroute&quot;. Falls die Strecke bis auf markante Einzelhügel eben ist, kann man hier auch gerne die zwei oder drei &quot;Einzelhügel&quot; konkret benennen. Aber bitte nicht eine Liste mit 10 Einzelhügeln hier ablegen. Detailliertere Infos zu Steigungen in den Etappen der Streckenbeschreibung unterbringen. Aber auch in den Etappen bitte nicht jeden Minihügel mit fünf Höhenmetern erörtern. In Zeiten des Pedelec haben Steigungen auf &quot;üblichen Radwanderrouten&quot; sowieso ihren Schrecken weitgehend verloren. 

* '''Wegzustand:''' Ist die Strecke weitgehend asphaltiert oder gibt es viele Schotterpassagen? Oder sind sehr naturnahe Abschnitte wie Sandwege dabei? 

* '''Verkehrsbelastung:''' Hier z.{{nnbsp}}B. kurz vermerken ob die Strecke außerorts auf Landstraßen verläuft oder auf eigenständigen Radwegen.

* '''Geeignetes Fahrrad:''' Hinweis z.{{nnbsp}}B. &quot;Fahrrad mit 7-Gang-Kettenschaltung oder 7-Gang-Nabenschaltung. Ein Pedelec erleichtert die Fahrt.&quot; oder &quot;eben, aber Gegenwind möglich. Ein Pedelec erleichtert die Fahrt.&quot;

* '''Familieneignung:''' Ist die Strecke außerorts weitgehend verkehrsfrei geführt, dann ist sie zumindest für Familien mit Kindern, die selbstständig zusammen mit Kfz radeln können, geeignet. Hinweis dann z.{{nnbsp}}B. &quot;Die Strecke ist geeignet für Kinder ab 10{{nnbsp}}Jahren, die selbständig sicher im Verkehr mit Kfz radeln können.&quot;

* '''Inlinereignung:''' Sofern es sich um einen gut asphaltierten Bahnradweg handelt hier dann entsprechend &quot;ja&quot; ergänzen. Besitzt die Strecke Gefälle, evtl. noch der Hinweis dazu &quot;ja, für Geübte da längeres Gefälle&quot;. Bei vielen längeren Radrouten sind kurze Strecken evtl. geeignet. Dann z.{{nnbsp}}B. allgemeiner Hinweis &quot;durchgängig nein, lokal auf kurzen Abschnitten evtl. gegeben&quot;.

[[Datei:Dü15.jpg|mini|Radreisen mit dem [[w:Fahrradanhänger#Fahrradwohnwagen|Fahrradwohnwagen]]? Ein Tüfter präsentiert hier auf Commons stolz seinen vermutlich selbst gebauten (?) Fahrradwohnwagen. Bei solch einem Anhängergespann ist jede zu eng stehende [[w:Umlaufgitter|Umlausperre]] ein potentielles Hindernis.]]

*'''Eignung für Mehrspurer und Gespanne:''' Dieser Punkt ist standardmäßig nicht in der Vorlage vorgesehen. Er kann aber eingefügt werden, wenn entsprechende Detailinformationen zur Streckeneignung vorliegen. Gerade auch für lange Lastenräder, große Anhängergespanne wie Liegetrike mit [[w:Fahrradanhänger#Fahrradwohnwagen|Fahrradwohnwagen]] besitzen Radwanderstrecken teilweise Engstellen. Oder es existieren sogar Streckenpunkte, die z. B. mit Liegetrike und Fahrradwohnwagen hinten dran nicht passierbar sind. Dazu hier dann kurz einen Vermerk ergänzen. Auf Details dann am besten mit Marker in der Streckenbeschreibung hinweisen. 

In Ausnahmefällen bei sehr viel Text macht es Sinn, die Punktliste durch Überschriften der &quot;3. Ordnung&quot; zu ersetzen. Dies wurde z. B. beim verzweigten [[Mulderadweg#Streckenprofil|Mulderadweg]] so umgesetzt.

== Hintergrund ==

Hier kann bei Flussrouten z.{{nnbsp}}B. ein kurzer Text zum Gewässer ergänzt werden. Es reicht schon ein kurzer Hinweis wie: &quot;Hintergrundinfos zum Fluss Diemel finden sich im [[w:Diemel|Wikipediaartikel Diemel]]&quot;

Gut zu wissen: Links auf Wikipediaartikel werden mit einem &quot;w&quot; vor dem Artikelnamen ergänzt. Im Quelltext heißt es dann &quot;&lt;nowiki&gt;[[w:Diemel|Wikipediaartikel Diemel]]&lt;/nowiki&gt;&quot;.

Bei Bahnradwegen kann kurz auf die Geschichte der Bahnlinie eingegangen werden. Es reicht hier aber eine kompakte Zusammenfassung in ein paar Sätzen. Für weitere ausführliche Infos zur ehemaligen Bahnlinie hier einfach auf den entsprechenden Wikipediaartikel verweisen. Diese Arbeitsteilung zwischen Wikivoyage und der Wikipedia macht hier Sinn.

== Vorbereitung ==

*Sinnvoll ist es hier die interaktive Karte, also die Vorlage &quot;Mapframe&quot; einzubauen. Weiteres dazu siehe Abschnitt Streckenbeschreibung weiter unten im Text.

*Hier kurz beschreiben, '''wie viel Zeit man für die Strecken einplanen sollte:''' gemütlicher oder sportlicher Tagesausflug, Wochenendtour mit einer Übernachtung, verlängertes Wochenende, Wochentour oder länger?

*Beste Reisezeit?

*Bei kürzeren Regionalstrecken können hier auch gut Ideen für eigene Mehrtagesrunden abgelegt werden. Oft ist es möglich, aus mehreren beschilderten, kürzeren Regionalrouten attraktive Mehrtagestouren zusammenzustellen. Beispielsweise finden sich beim nur 30{{nnbsp}}km langen, aber sehr attraktiven Kanonenbahnradweg [[Kanonenbahn-Radweg#Mehrtagesvarianten|Ideen für Mehrtagestouren]].

*Ein Link auf die offizielle Routenseite / Rubrik '''&quot;Aktuelle Streckensperrungen&quot;''' ist hier ebenfalls sinnvoll. Dies ist natürlich nur möglich, wenn die Touristiker solch einen Service anbieten. Längerfristige Sperrungen wie z. B. eine kaputte alte Brücke und daraus resultierende Umleitung bitte direkt ausführlich in der Streckenbeschreibung vermerken. Bis eine marrode Brücke ersetzt wird vergehen meist Jahre.

*Sonst können im Abschnitt Vorbereitung auch Listen mit abweichenden Etappenlängen abgelegt werden. Beispielweise könnten hier Etappenkonzepte für besonders gemütliche Radreisende oder auch sehr sportliche Radreisende kurz beschrieben werden. Diese Liste bitte kurz beschreiben. Bitte hier keine 2. umfangreiche Streckenbeschreibung einstellen. Eine solche Liste findet sich z. B. im Artikel [[Heidelberg-Schwarzwald-Bodensee-Radweg#Vorbereitung]].

* Hier kann auch kurz auf das Thema Unterkunft eingegangen werden: Gibt es ausreichend Campingplätze an der Strecke? Sind die Unterkünfte an der Route stark nachgefragt?

== Anreise ==

Im Abschnitt &quot;Anreise&quot; (oder auch schon unter &quot;Vorbereitung&quot;) am Besten die Vorlage &quot;mapframe&quot; einbauen. Weiteres zum Kartensystem und den Markern siehe weiter unten in der Streckenbeschreibung.

=== Öffentliche Verkehrsmittel ===

Hier kurz schildern wie man z. B. zur Quelle einer Fluss-Radroute gelangt. 

Wo liegt der nächste Bahnhof zum Beginn der Radroute? Bei Streckentouren entlang von Flüssen nicht vergessen hier auch kurz den besten Abreisebahnhof im Bereich der Flussmündung zu erwähnen.

Auch kurze Hinweise auf den regional ÖPNV (Link zum Verkehrsverbund) sind sinnvoll.

Falls es Fahrradbuslinien parallel zur Radroute gibt, das hier ebenfalls erwähnen.

=== Fahrrad ===

Hier kurz vermerken, welche weiteren Radrouten '''zum Beginn''' der beschriebenen Radwanderstrecke führen.

Bitte hier '''keine''' langen Anschlusslisten erstellen. Teilweise wurden hier in der Vergangenheit bei einigen Radroutenartikeln alle Anschlüsse der Route unterwegs gelistet, bis zur kleinsten lokalen &quot;Bachroute&quot; in irgendeinen lokalen Seitenteil. Bei einer z.{{nnbsp}}B. 200{{nnbsp}}km langen Radrouten ergeben sich so schnell 10 bis 20 Anschlüsse. Solch eine detaillierte Liste ergibt hier aber keinen Sinn! 

Denn auch hier gilt: Es ist es nicht Aufgabe eines Radroutenartikels eine Radwanderkarte auf Papier, oder einen digitalen Radroutenplaner zu ersetzen. Bitte daher hier in erste Linie nur auf Radrouten eingehen, die z.{{nnbsp}}B. zur Quelle des Flusses führen. Wichtig überregionale Anschlüsse unterwegs kann man hier in absoluter Auswahl auch noch listen. 

Aber alles was detaillierter ist bitte in die Streckenbeschreibung unter die Ortsmarken mit „→ Abzweig zum Radfernweg XY“ setzen. Aber auch in der Streckenbeschreibung sich bitte auf die wichtigsten Anschlüsse beschränken. Auch hier gilt: Es soll flächig keine Karte in Textform gegossen werden. Eine Radroutenartikel beschäftigt sich in erste Linie mit der vorgestellten Radroute.

=== Auto ===

Hier kurz vermerken ob eine Anreise mit dem Auto sinnvoll ist. Bei längeren Streckentouren kannst du auch einfach vermerken: &quot;Da es sich um eine längere Streckentour handelt, am besten mit der Bahn anreisen.&quot;

Bei Rundtouren Hinweis: &quot;Da es sich um einen Rundkurs handelt ist ein Anreise mit dem PKW einfach zu handhaben. Mögliche Einstiegspunkt können individuell gewählt werden.&quot; 

Ist eine Kfz-Anreise sinnvoll, hier gerne auch einen Parkplatz als Marker vermerken.

== Streckenbeschreibung mit Sehenswürdigkeiten ==

Hauptteil eines Radroutenartikels ist die Streckenbeschreibung. Kern ist hier das Kartensystem auf Wikivoyage. 

Teilweise wurde dieser Abschnitt auch präziser „Streckenbeschreibung mit Etappen und Sehenswürdigkeiten“ benannt. Sofern du deine Strecken in Etappen ausführlicher beschrieben hast, macht diese 2. Abschnittsüberschrift Sinn. Sie ist in der Standardvorlage nicht enthalten.

=== Kurzinformation zum Kartensystem bzw. den Markern ===

Für einen guten Radroutenartikel ist die Einbindung des Kartensystems notwendig.
Dazu werden im Artikel sogenannte „Marker“ gesetzt. Falls dir die Nutzung des Systems zu kompliziert ist, kannst du dies auch weg lassen. Aber eigentlich lassen sich die Verknüpfungen recht einfach erstellen. Wichtig ist vor allem bei Städten und Gemeinden Marker einzufügen. 

'''Bitte in der Artikeleinleitung keine Marker verwenden.''' Dies überlädt die Einleitung. Marker bitte vor allem in der Streckenbeschreibung nutzen. Auch im Abschnitt Anreise ergeben für z. B. Bahnhöfe und Parkplätze Marker Sinn. 

Bitte in Radroutenartikeln auch keine vCard verwenden. Diese umfangreiche Vorlage ist für Detailangaben in den Ortsartikeln gedacht. 

Für Ortsmarker einfach folgende Vorlage in den Quelltext kopieren: 

'''&lt;nowiki&gt;{{Marker | name = | type= city | wikidata = }}&lt;/nowiki&gt;'''

*Bei '''„name“''' trägst du den Artikelnamen des Wikivoyageartikels ein, den du verknüpfen möchtest.

*Mit '''„type“'''  wird die Art des auf der Karte markierten Objekts beschrieben. Für Städte und Gemeinden einfach „city“ nutzen (alternativ „town“ oder „village“). Der Marker erscheint dann im Artikel und auf der Karte in hellblau. Weitere Eigenschaften, die öfter genutzt werden, sind: “see“ für Sehenswürdigkeit allgemein (Markerfarbe blau gedeckt), „rail“ für Bahnhof (Markerfarbe dunkelbraun) oder „parking“ für Parkplatz.

*Mit '''„wikidata“'''  wird der Marker mit der [https://www.wikidata.org/wiki/Wikidata:Main_Page Wikimediadatenbank „Wikidata“] verknüpft. Für eine Verknüpfung ist die Objektnummer erforderlich. „Q515941“ bezeichnet beispielsweise die Stadt Trendelburg an der Diemel. Für die Ermittlung der Objektnummer  einfach auf den entsprechenden Artikel bei Wikipedia gehen. Im Menue links kann unter „In andere Projekten“ dann „Wikidata-Datenobjekt“ angeklickt werden. Die entsprechende Nummer kopieren und in den Marker im Quelltext vermerken. Wichtig:  das „Q“ der Nummer muss mit vermerkt werden. Viele Sehenswürdigkeiten sind in Wikidata bereits hinterlegt. Das gilt auch für Sehenswürdigkeiten. So kann man sich das Heraussuchen von eigenen Koordinaten sparen. Objekte wie Parkplätze, oder auch Rastplätze in Radrouten sind in Wikidata natürlich nicht erfasst. Hier muss man sich die Geokoordinaten selbst über Openstrretmap raus suchen. Eine Verknüpfung mit Wikidata erfolgt in diesen Fällen dann nicht. 

&lt;nowiki&gt; {{Marker | name = Trendelburg | type= city | wikidata = Q515941}} &lt;/nowiki&gt; ergibt im Artikel: 

{{Marker | name = Trendelburg | type= city | wikidata = Q515941}}

Die Vorlage &quot;Marker&quot; bietet vielfältige Funktionen. Dazu bitte in [[Hilfe:Marker]] nachlesen.
Bereits mit diesen kurzen hier gelisteten Informationen, ist es möglich die Tourenbeschreibung grundlegend kartografisch darzustellen. 

==== individuelle Geokoordinaten in den Markern ==== 
[[Bild:Rothaargebirge_suedblick_vom_clemensberg_ds_wv_06_2006.jpg|mini|[[Clemensberg]]: Südblick vom Aussichtspunkt Richtung [[Winterberg]]]]

Möchtest du individuelle Geokoordinaten in deinen Markern angeben? Auch dies ist möglich: 

'''&lt;nowiki&gt;{{Marker | name = Clemensberg | type= viewpoint | lat = | long = }} &lt;/nowiki&gt;'''

Für die Ermittlung der Koordinaten:

*einfach auf Openstreetmap.org entsprechend im Detail in maximalem Zoom in die Karte gehen: https://www.openstreetmap.org/#map=19/51.254573/8.567099

*Mit der Maus auf das Objekt gehen und über die rechte Maustaste „Karte hier zentrieren“ wählen.

*Dann aus dem leicht veränderten Kartenlink im Internetbrowser https://www.openstreetmap.org/#map=19/51.254556/8.567102 einfach die entsprechenden Koordinaten in die Vorlage „marker“ kopieren. '''„lat“''' steht für Breitengrad, '''„long“''' für Längengrad. Es reichen die fünf bis sechs Stellen hinter dem Punkt, die Openstreetmap als Standard anzeigt. 

*So ist der Marker vollständig mit individuellen Koordinaten ausgefüllt: 

'''&lt;nowiki&gt; {{Marker | name = Clemensberg| type= viewpoint  | lat = 51.254556| long =8.567102  }} &lt;/nowiki&gt;'''. Type &quot;viewpoint&quot; kennzeichnet einen Aussichtspunkt.

 '''Die Verwendung von Google-Produkten wie Google-Maps, Google Earth usw. ist aus Lizenzgründen für die Ermittlung von Koordinaten nicht erlaubt.''' 

Dörfer und Städte, viele Sehenswürdigkeiten, aber auch Bahnhöfe sind in Wikidata bereits erfasst. Hier ist es einfacher mit der Datenbanknummer zu Arbeiten. Auch Bahnhöfe finden sich bereits meist als Objekt in Wikidata. '''Teilweise sind die in Wikidata hinterlegten Geodaten allerdings bei Orten recht grob.''' Hier bietet es sich an, dann doch besser selbst ermittelte Koordinaten aus Openstreetmap einzubauen.

Es ist auch möglich eigene Koordinaten und die Datenbanknummer im Marker parallel zu verwenden: &lt;nowiki&gt; {{Marker | name = Clemensberg| type= viewpoint  | lat = 51.254556| long =8.567102  | wikidata= Q1100198}} &lt;/nowiki&gt; Die Vorlage Marker nutzt dann die extra eingegebenden Koordinaten als Erstes. Im Artikel ergibt das dann: {{Marker | name = Clemensberg| type= viewpoint  | lat = 51.254556| long =8.567102  | wikidata= Q1100198}} 

An Nodes (Punktobjekten) in Openstreetmap ist oftmals auch bereits die Ojektnummer für Wikidata bereits vermerkt: https://www.openstreetmap.org/node/323202958. Um die Daten eines Nodes in Openstreetmap abzurufen dort die „Objektabfrage“ im Menue rechts verwenden (Symbol Pfeil mit Fragezeichen).

==== Einbindung der dynamischen Karte in den Artikel ====

[[Datei:Strassen_Uebersichetskarte_von_Deutschland_u._-_Deutsch_OEsterreich_für_Radfahrer..._-_btv1b53029301h.jpg|mini|250px|Blick zurück als historischer Fund auf Wikimedia Commons: Eine &quot;Fahrradkarte&quot; des Bundes Deutscher Radfahrer von 1896 zur Zeit des [[w:Deutsches Kaiserreich|Deutschen Kaiserreichs]]. Die Legende beschränkt sich allerdings auf Haupt- und Nebenrouten auf Straßen. Ferner gibt es eine Kilometrierung. Eine separate Infrastruktur für den Radtourismus gab es damals natürlich noch nicht.]]

Die Einbindung der Karte in den Artikel erfolgt mit der Vorlage „mapframe“. Dazu im einfachsten Fall einfach &lt;nowiki&gt;{{mapframe}} &lt;/nowiki&gt; dort, wo die Karte angezeigt werden soll, in den Artikel kopieren. Weiteres siehe [[Hilfe: Dynamische Karten mit Mapframe]].

Es bietet sich an die Vorlage möglichst weit vorne im Artikel unterzubringen (beispielsweise beim Abschnitt „Vorbereitung“). 

Ferner bei „Mapframe“ am Besten eine Unterschrift mit Hinweis auf die Ebene „Radwege“ vermerken:  

::&lt;nowiki&gt;{{mapframe | name = Karte Diemelradweg. Für die Darstellung der Strecke bei den Ebenen „Radwege“ anklicken (Kürzel DR).}} &lt;/nowiki&gt;

So ist jeder Leser über diese Datenfunktion / Layerfunktion „Radwege“ in der dynamischen Karte informiert. ''Es besteht technisch in Wikivoyage kein Möglichkeit, „Mapframe“ so zu formatieren, dass die Ebene „Radwege“ automatisch mit geöffnet wird.''

==== Verknüpfung der Streckendaten von Openstreetmap direkt in der dynamischen Karte des Artikels ====

Sofern an der Relation in Openstreetmap (also den Streckendaten der Radroute) direkt die Datensatznummer von Wikidata vermerkt ist, kann der Verlauf direkt verknüpft werden. Wen das nicht der Fall ist reicht auch der Hinweis auf die Ebene &quot;Radwege&quot; in der dynamischen Karte.

* 1. Dazu auf openstreetmap.org stark in einen Abschnitt der Radroute hineinzoomen. 
* 2. Mit der Objektabfrage (Pfeil mit Fragezeichen) auf die Radroute in der OSM-Karte klicken. 
* 3. In der Liste der Objektabfrage die Relation Diemel-Radweg wählen.
* 4. Bei den [https://www.openstreetmap.org/relation/2073116#map=10/51.4548/9.0628&amp;layers=C Daten der Relation] findet sich, sofern von jemanden eingetragen, die Datensatznummer von Wikidata. 
* 5. Ist die Datensatznummer von Wikidata hier in Openstreettmap vermerkt: Dann diese Nummer von Wikidata in die Vorlage &quot;mapshape&quot; in den Wikivoyageartikel eintragen.

Ist die Datensatznummer von Wikidata in Openstreetmap noch nicht vermerkt, ist eine Verknüpfung nicht möglich. Dann muss die Datensatznummer von Wikidata auf Openstreetmap nachgetragen werden. Dies erfolgt als Eigenschaft der entsprechenden Relation dort. Handelt es sich auf Openstreetmap um eine verschachtelte &quot;Superrelation&quot;, man an allen Einzelteilen der Relation die Datensatznummer nachgetragen werden. auch in der Superrelation selbst muss die Datenbanknummer genannt werden. Bei größeren geteilten Routen kann es also Vorkommen, das man 10 oder evtl. auch mehr Einträge der Nummer von Wikidata auf Openstreetmap vornehmen muss. 

Ist die Radroute in Wikidata noch nicht als Datenobjekt angelegt, muss der Radweg vorher entsprechend erstellt werden.

==== Komplettes Beispiel POI und Einbindung dynamische Karte ==== 

Quellcode:

&lt;nowiki&gt; * {{Marker | name = Willingen| type= city | wikidata = Q509580}} &lt;/nowiki&gt;

&lt;nowiki&gt; * {{Marker | name = Diemelsee| type= lake | wikidata = Q896249}} &lt;/nowiki&gt;

&lt;nowiki&gt;* {{Marker | name = Marsberg| type= city | wikidata = Q5645}} &lt;/nowiki&gt;

&lt;nowiki&gt;* {{Marker | name = Warburg| type= city | wikidata = Q968}} &lt;/nowiki&gt;

&lt;nowiki&gt;* {{Marker | name = Trendelburg| type= city | wikidata = Q515941}} &lt;/nowiki&gt;

&lt;nowiki&gt;* {{Marker | name = Bad Karlshafen| type= city | wikidata = Q506295}} &lt;/nowiki&gt;

&lt;nowiki&gt;{{mapframe | name = Plan Diemelradweg}} &lt;/nowiki&gt;

&lt;nowiki&gt;{{Mapshape|wikidata=Q1220754|type=geoline|stroke=#0000ff|stroke-width=4|stroke-opacity=1}}
&lt;/nowiki&gt;

Im Artikel erscheinen dann die Marker als POI. Das Bild am jeweiligen Marker wird von Wikidata automatisch mit eingebunden. Über „image“ kann in den Markern auch manuell ein Bild zugewiesen werden. Sonst wird als Standard das auf Wikidata gesetzte Bild angezeigt.

{{mapframe | name = Plan Diemelradweg}}
{{Mapshape|wikidata=Q1220754|type=geoline|stroke=#0000ff|stroke-width=4|stroke-opacity=1}}

* {{Marker | name = Willingen| type= city | wikidata = Q509580}} 
* {{Marker | name = Diemelsee| type= lake | wikidata = Q896249}} 
* {{Marker | name = Marsberg| type= city | wikidata = Q5645}} 
* {{Marker | name = Warburg| type= city | wikidata = Q968}} 
* {{Marker | name = Trendelburg| type= city | wikidata = Q515941 | show= copy}} 
* {{Marker | name = Bad Karlshafen| type= city | wikidata = Q506295}}

Noch kurz zur Vorlage „Mapshape“: 

&lt;nowiki&gt;{{Mapshape|wikidata=Q1220754|type=geoline|stroke=#0000ff|stroke-width=4|stroke-opacity=1}}
&lt;/nowiki&gt;

* '''wikidata:''' hier die in Openstreetmap ermittelte Datensatznummer von Wikidata vermerken (sofern jemand das auf Openstreetmap verknüpft hat). 
* '''type:''' „geoline“ teilt der Vorlage mit, das hier ein Linienzug dargestellt wird
* '''stroke:''' Farbe der Linie „#0000ff“ ist '''dunkelblau'''. Die im Artikel beschriebene Route sollte '''im Normalfall in blau dargestellt werden'''. Für noch extra ergänzten Anschlussrouten mit 2. oder 3. „mapshape“ können dann andere Farben genutzt werden. 
* '''stroke-width''' Breite der Linie. 4 ist eine gute Strichstärke
* '''stroke-opacity:''' Deckkraft der Umrandung. Den Wert auf 1 belassen, damit die Linie sichtbar ist.

Details siehe Hilfsartikel zur [[Vorlage:Mapshape]]. Mit Mapshape können also mehrere Linien mit z. B. unterschiedlichen Farben in einer dynamischen Karte dargestellt werden. 

Falls nur eine Linie dargestellt werden soll, können die Eigenschaften aus „mapshape“ auch direkt in „mapframe“ gelistet werden:

&lt;nowiki&gt;{{mapframe |Name = Streckenplan XYZ-Radweg |type= geoline | stroke= #0000ff | stroke-width= 4 | stroke-opacity= 1 | id =Q1935788}} &lt;/nowiki&gt;

=== Einteilung der Ortsliste in Etappen ===

Ein '''wichtiger Schritt''' ist die Einteilung der Ortsliste in Etappen. Ab Strecken mit mindestens zwei Etappen oder 100 km macht dies Sinn. Bei sehr viel Text auf kürzeren Tagesstrecken macht die Einteilung in Abschnitte ebenfalls Sinn. Diese wurde z.{{nnbsp}}B. beim [[Queichtal-Radweg]] so umgesetzt. 

Die Etappenlänge sollte in der Regel mindestens 40{{nnbsp}}km, besser 50{{nnbsp}}km bis 65{{nnbsp}}km betragen (maximal aber bis 80 km). In Ausnahmefällen kann man auch einmal 90 bis 100{{nnbsp}}km ergänzen, je nach Etappenorten. Bei Etappen von 90 bis 100{{nnbsp}}km sollte aber der Hinweis erfolgen wo gemütlichere Radreisende noch einmal eine Zusatzübernachtung einlegen können.  

Kürzere Etappenlängen können sich am Beginn und Ende der Strecke ergeben. Dies ist je nach Anreisedauer am 1. Tag auch sinnvoll. Wie du die Strecke im Detail einordnest muss du selbst entscheiden. Oft besitzt die Strecke eine offizielle Etappeneinteilung. Allerdings tendiert die offizielle Etappeneinteilung von Radrouten oft zu sehr kurzen Etappen. Etappenlängen von z.{{nnbsp}}B. 30{{nnbsp}}km sind auf ebenen Flussradwegen unterwegs als Fahrtag wenig sinnvoll. Es sei denn es gibt unterwegs echt viel zu sehen. ''Laut [https://www.adfc.de/artikel/adfc-radreiseanalyse-2025-ergebnisse ADFC-Radreiseanalyse von 2025] legen Radreisende pro Tag durchschnittlich um die 60{{nnbsp}}km zurück – 62,3{{nnbsp}}km um genau zu sein.''

Die Etappen durchnummerieren und oben in der Überschrift bitte die ungefähre Länge angeben. Falls du die Kilometer der Etappe nicht genau kennst, einfach schätzen. Ob eine Etappe 60 oder 65{{nnbsp}}km lang ist: Dieser Fehler ist kein Thema. 

Die genauen Kilometerangaben lassen sich mit ein paar Klicks recht einfach im [https://brouter.de/brouter-web/#map=8/49.875/9.658/standard,Waymarked_Trails-Cycling brouter.de] erstellen.  

Für Etappen bitte in der Regel Überschriften der 3. Ordnung nutzen: &lt;nowiki&gt; === XYZ === &lt;/nowiki&gt;. Sofern es sich um eine sehr lange Radroute von z.{{nnbsp}}B. um die 1000{{nnbsp}}km handelt, macht es in Ausnahme Sinn die Etappen in der 4. Ordnung anzulegen. Mit der 3. Ordnung teilt man dann die lange Route z. B. noch einmal in Hauptabschnitte. Hauptabschnitte von z. B. 6 Etapppen für eine Woche ergeben hier Sinn.

&lt;nowiki&gt; === A-Stadt - B-Stadt === &lt;/nowiki&gt;

&lt;nowiki&gt; ==== 1. Etappe A-Stadt - X-Stadt (etwa X Km) ==== &lt;/nowiki&gt;

&lt;nowiki&gt; ==== 2. Etappe X-Stadt - Y-Stadt (etwa X Km) ==== &lt;/nowiki&gt;

……

&lt;nowiki&gt; === B-Stadt - C-Stadt === &lt;/nowiki&gt;

&lt;nowiki&gt; ==== 1. Etappe B-Stadt - X-Stadt (etwa X Km) ==== &lt;/nowiki&gt;

&lt;nowiki&gt; ==== 2. Etappe X-Stadt - Y-Stadt (etwa X Km) ==== &lt;/nowiki&gt;

……

Wichtig ist oben jede Etappe als Etappeneinleitung kurz zu beschreiben. Auch zu den Orten kurz ein paar Stichworte ergänzen:

==== 1. Etappe: Willingen – Diemelsee (20{{nnbsp}}km) ====

Kurze Etappe da vormittags Bahnanreise. Ab Bahnhof Usseln kurze Stichtour zur Quelle. Danach gemütlich talwärts zum Diemelsee.

* {{Marker | name = Willingen| type= city | wikidata = Q509580| show= copy}} - beliebter Erholungsort am Ettelsberg
* {{Marker | name = Diemelsee| type= lake | wikidata = Q896249| show= copy}} - Stausee mit Bademöglichkeiten, Erholungsort direkt am See

==== 2. Etappe: Diemelsee – Warburg (50{{nnbsp}}km) ====

Weiter talwärts die Diemel entlang. Auf halber Strecke lädt Marsberg zur Pause ein. Das Diemeltal zeigt sich auf dieser Strecke teilweise urban mit mehr Bebauung. 

* {{Marker | name = Marsberg| type= city | wikidata = Q5645| show= copy}} - Obermarsberg lädt zur Erkundung ein 
* {{Marker | name = Warburg| type= city | wikidata = Q968| show= copy}} - Alte Hansestadt mit historischer Altstadt

==== 3. Etappe: Warburg – Bad Karlshafen (40{{nnbsp}}km) ====

Unterhalb Warburg zeigt die Diemel noch einmal ihr schönes Gesicht. Ab Trendelburg wird die ehemalige Bahnlinie der Carlsbahn genutzt. Hier verläuft heute ein gut ausgebauter Bahnradweg.  

* {{Marker | name = Trendelburg| type= city | wikidata = Q515941 | show= copy}} - Burganlage, hier ist das Grimmsche Märchen Rapunzel angesiedelt 
* {{Marker | name = Bad Karlshafen| type= city | wikidata = Q506295| show= copy}} - barocke Kurstadt an der Weser

=== Ergänzung der Etappen mit Streckenhinweisen als Orts-Weg-Liste ===

Mit der oben gelisteten Etappenliste kann man als Radreisender schon etwas anfangen. Damit wäre der Artikel in der Stufe „class-2“. Aber mehr in der Regel auch nicht. Für „class-3“ muss auch die Strecke zumindest kurz beschrieben werden. Dazu bietet es sich an, evtl. weitere POI einzubauen und mehr ins Detail zu gehen. Aber auch kurze Stichworte zur Strecke helfen schon viel weiter.

Es ist sinnvoll vor die '''Streckenhinweise das &quot;Radsymbol&quot; zu setzen.''' So ist klar, dass es sich um Streckenhinweise handelt. '''Und die Streckenbeschreibung ist klar zwischen Ortsinfos und Streckenhinweisen strukturiert.''' Mit einem kleinen Achtungsymbol kann man gut Gefahrenstellen, wie  starker Verkehr, oder in Auswahl sehr starke Steigungen hervorheben. 

*&lt;nowiki&gt; :~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; &lt;/nowiki&gt; Im Text ergibt das: ~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; 

*&lt;nowiki&gt; [[File:Zeichen_101_-_Gefahrstelle,_StVO_1970.svg|20px]] &lt;/nowiki&gt; Im Text ergibt das: [[File:Zeichen_101_-_Gefahrstelle,_StVO_1970.svg|20px]] 

==== 1. Etappe: Willingen – Diemelsee (20 km) ====

Kurze Etappe da vormittags Bahnanreise. Ab Bahnhof Usseln kurze Stichtour zur Quelle. Danach gemütlich talwärts zum Diemelsee.

* {{Marker | name = Willingen| type= city | wikidata = Q509580| show= copy}} - beliebter Erholungsort am Ettelsberg

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Verkehrsfreie Strecke in einem ruhigen Tal ohne Straße. Die Oberfläche ist meist Asphalt, in kleinen Teilen auch Schotter.

* {{Marker | name = Diemelsee| type= lake | wikidata = Q896249| show= copy}} - Stausee mit Bademöglichkeiten, Erholungsort direkt am See

==== 2. Etappe: Diemelsee – Warburg (50 km) ====

Weiter Talwärts die Diemel entlang. Auf halber Strecke lädt Marsberg zur Pause ein. Das Diemeltal zeigt sich auf dieser Strecke teilweise urban mit mehr Bebauung.

* {{Marker | name = Diemelsee| type= lake | wikidata = Q896249| show= copy}} - Etappenbeginn

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Komplett auf Asphalt Richtung Marsberg, [[File:Zeichen_101_-_Gefahrstelle,_StVO_1970.svg|20px]]  Achtung: Bei Padberg eine starke Steigung.

* {{Marker | name = Marsberg| type= city | wikidata = Q5645| show= copy}} - Obermarsberg lädt zur Erkundung ein.

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Zwischen Marsberg und Warburg &quot;urbaneres Tal&quot; mit mehr Bebauung und Industrie.

* {{Marker | name = Warburg| type= city | wikidata = Q968| show= copy}} - Alte Hansestadt mit historischer Altstadt. Wer einen Ausblick genießen möchte kann die Ruine Desenberg besuchen.

==== 3. Etappe: Warburg – Bad Karlshafen (40 km) ====

Die Listenpunkte bei Verwendung einer Kilometrierung am besten weglassen. So sind die Streckeninfos eingerückt und der Text erhält insgesamt mehr Struktur bzw. eine bessere Übersicht. 

Die Etappe sieht '''ohne Listenpnukte''' dann so aus:

Unterhalb Warburg zeigt die Diemel noch einmal ihr schönes Gesicht. Ab Trendelburg wird die ehemaliger Bahnlinie der Carlsbahn genutzt. Hier verläuft heute ein gut ausgebauter Bahnradweg.  

'''Km 0:''' {{Marker | name = Warburg| type= city | wikidata = Q968| show= copy}} - Etappenbeginn

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; teilweise Hügelig, aber komplett asphaltiert geht es über Liebenau Richtung Trendelburg

'''Km 25:''' {{Marker | name = Trendelburg| type= city | wikidata = Q515941 | show= copy}} - Burganlage, hier ist das Grimmsche Märchen Rapunzel angesiedelt 

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Ab Trendelburg verläuft der Diemelradweg als Bahnradweg auf der ehemaligen Carlsbahn, gut ausgebaut. Der Deiseler Tunnel kann durchschoben bzw. durchfahren werden (steiler Treppenweg zum Südportal). Aber es gibt eine hügelige Tunnelunfahrung. Von Norden her kommt man eben in das Bauwerk. Der Tunnel ist von 1. April bis 31 Oktober geöffnet. Im Winter gehört das Bauwerk den Fledermäusen. In Helmarshausen kann die Ruine Krukenburg besichtigt werden (Details siehe Artikel [[Bad Karlshafen]]). 

'''Km 40:''' {{Marker | name = Bad Karlshafen| type= city | wikidata = Q506295| show= copy}} - barocke Kurstadt an der Weser,  es gibt einiges zu Entdecken. Vom Bahnhof kann die Rückreise angetreten werden.

Mit solch einer kurz ausformulierten &quot;Orts-Weg-Liste&quot; kann man schon etwas anfangen.

Enthält die Etappe sehr viel Text, macht es Sinn, die Tagesstrecke noch einmal in zwei bis drei Abschnitte der 4. Ordnung zu Unterteilen: 

:&lt;nowiki&gt; ==== A-Stadt - B-Stadt ==== (X km) &lt;/nowiki&gt; 

:&lt;nowiki&gt; ==== B-Stadt - C-Stadt (X km) ==== &lt;/nowiki&gt;

Und falls es zur Etappenstadt etwas mehr zu berichten gibt, kann man auch die Etappenstadt noch in einen extra Abschnitt der 4. Ordnung packen:

:&lt;nowiki&gt; ==== A-Stadt - B-Stadt ==== (X km) &lt;/nowiki&gt; 

:&lt;nowiki&gt; ==== B-Stadt - C-Stadt (X km) ==== &lt;/nowiki&gt;

:&lt;nowiki&gt; ==== Etappenstadt C-Stadt  ==== &lt;/nowiki&gt;

=== Link Etappenkarten ===

Bei längeren Strecken mit viel Text ist es sinnvoll, pro Etappe noch einmal einen extra Kartenlink zu setzen. Hier ein Beispiel vom [[Weser-Radweg#2._Etappe:_Höxter_–_Hameln_(68_km)|Weser-Radweg]]:

&lt;nowiki&gt;{{Maplink|51.9787|9.4688|zoom=10|name=Etappenkarte ''Holzminden - Hameln''}}&lt;/nowiki&gt;

Sich dazu die Geokoordinate und die Zoomeinstellung so aus OSM herausssuchen, dass die entsprechende Etappe in der dynamischen Karte angezeigt wird. Die Geokoordinate ist bezogen auf die Mitte des Kartenausschnitts der Etappe.

=== Welche Ziele als Marker in die Streckenbeschreibung? ===

Im folgenden eine Übersicht zu den '''wichtigsten Markertypen''' für einen informativen Radroutenartikel. Die Vorlage &quot;Marker&quot; bietet umfangreiche Darstellungsmöglichkeiten. Hier für Details bitte in der '''Hilfe [[Vorlage:Marker]] nachlesen.''' Im Folgenden die wichtigsten Hinweise für Radroutenartikel:

==== Orte ====

Wichtig sind in erste Linie '''relevante Orte''', die zur Einkehr und Übernachtung einladen. Auch Orte mit Sehenswürdigkeiten sind relevant. In Auswahl kann man zusätzlich auch die ein oder andere '''bedeutende Sehenswürdigkeit''' noch als Marker darstellen. Sinnvoll ist dies z. B. bei weithin sichtbaren Landmarken wie Burgen usw.. Es muss übrigens nicht auf jedes Dorf, das die Route durchquert, ein Marker gelegt werden. Oft würde das den Artikel auch überlasten. Je nach Größe des Ortes kann man „type=“ auf „city“, „town“ oder auch „village“ setzen. 

&lt;nowiki&gt; {{Marker | name =  | type= city | wikidata = }} &lt;/nowiki&gt;

==== Allgemeine Streckenmarker ====
[[Datei:Cycleway in NLP Jasmund 2023-05-22 32.jpg|mini|In Artikel [[Ostseeküsten-Radweg_(Mecklenburg-Vorpommern)#7._Etappe_Kap_Arkona_−_Sassnitz_(etwa_50_km)|Ostseeküsten-Radweg (Mecklenburg-Vorpommern)]] wurde mit diesem Bild auf eine Sichere Variante zwischen Königsstuhl und Sassnitz hingewiesen.]]

'''Allgemeine Streckenmarker für relevante Abzweige usw.''' können in Auswahl ebenfalls dargestellt werden. Aber bitte nicht jeden Abzweig einer beschilderten Radroute mit Markern benennen! Die Führung auf einer beschilderten Radroute ist die Aufgabe der Radwegweisung vor Ort, oder auch des Radnavis in der Outdoor-App. Bei wichtigen unbeschilderten Zuführungen können in Ausnahme auch einmal Marker an jeder Kreuzung Sinn ergeben. Auch markante Einzelhügel bzw. Steigungen können mit dem Streckenmarker in &quot;Gold&quot; benannt werden. 

Relevante Abzweige werden in Radrouten auf Wikivoyage in Deutschland bzw. Mitteleuropa meist als Farbe &quot;Gold&quot; dargestellt. Diese Farbe lässt sich klar von anderen Markerfarben unterscheiden. Falls du ein Bild des Abzweigs hast kannst du es gerne mit im Marker vermerken. 
Für Bilder müssen die Dateinamen von Commons verwendet werden.

&lt;nowiki&gt; {{Marker | name =  |type= waypoint |group  = gold | lat = | long = }} &lt;/nowiki&gt; 

&lt;nowiki&gt; {{Marker | name =  |type= waypoint |group  = gold | lat = | long = |image = dateiname_bild.jpg}} &lt;/nowiki&gt;

==== Bahnhöfe, Fähren und Parkplätze ====

Wichtige '''Bahnhöfe und auch Fähren''' sollten als Marker dargestellt werden. Hier bietet es sich, wie bei den Orten an, die Kennung von Wikidata zu setzen. Die Geokoordinaten von Bahnhöfen sind in Wikidata meist sehr präzise gesetzt. Auch ein Link auf die offizielle Seite &quot;www.bahnhof.de/XYZ-Bahnhof&quot; ergibt hier Sinn. Man findet so mit ein paar Klicks übersichtlich alle Infos zum jeweiligen Bahnhof

&lt;nowiki&gt; {{Marker | name = | type= rail | wikidata = |url = }} &lt;/nowiki&gt; 

Für die Anreise per Kfz macht vor allem bei kleineren Regionalrouten auch die Angabe eines Parkplatzes Sinn. Im Text noch ergänzen ob es Platzgebühren gibt, oder ob der Parkplatz frei genutzt werden kann. 

&lt;nowiki&gt; {{Marker | name =  | type= parking | lat = | long = }} &lt;/nowiki&gt; 

Bei Fähren die Seite des Fährbetreibers angeben. Oft macht hier auch die Nutzung von Wikidata Sinn. Sofern die Fähre in Wikidata nicht erfasst ist, einfach individuelle Koordinaten aus Openstreetmap nutzen.

&lt;nowiki&gt; {{Marker | name = | type= ferry | wikidata = |url = }} &lt;/nowiki&gt; 
&lt;nowiki&gt; {{Marker | name = | type= ferry | lat = | long = |url = }} &lt;/nowiki&gt;

==== Rastplätze ====

Auch '''wichtige Rastplätze''' können in Auswahl dargestellt werden. Wenn eine Mehrtagesroute allerdings alle 1 bis 2{{nnbsp}}km einen Picknickplatz mit Sitzgruppe besitzt, überlädt das die Streckenbeschreibung. Sich hier z. B. auf Rastplätze mit Schutzhütten beschränken. Oder nur besonders schön gestaltete Rastplätze direkt am Fluss listen. 

Wie weit man bei den Rastplätzen ins Detail gehen sollte, hängt auch vor der Strecke ab. Bei familienfreundlichen kurzen Bahnradwegen von 25 bis 40 km macht es z.{{nnbsp}}B. Sinn auch alle 2 km einen Rastplatz zu listen. Denn mit Kindern ist man langsamer unterwegs. So besitzt der familienfreundliche [[Triangel-Radweg]] bzw. die [[RadBahn Münsterland]] im Münsterland eine recht hohe Dichte an Rastplätzen. Aber alle Plätze wurden hier auch nicht genannt. Allerdings die Plätze mit Regenschutz wurden hier in kurzform (teilweise nur Symbol im Text) gelistet.

[[Datei:Fulda_radweg_r1_rastplatz_speckenplatz_bei_büchenwerrra_ds_09_2011.jpg|miniatur|250px|Mit viel Liebe erbaut: Der Rastplatz &quot;Speckenplatz&quot; bei Büchenwerra am [[Fuldaradweg]].]]

Für '''Rastplätze mit Schutzhütte''' kann &quot;type= shelter&quot; genutzt werden. Mit &quot;show = symbol&quot; wird das Symbol im Text und in den Dynamischen Karten angezeigt.

Besitzt ein Rastplatz ein erweitertes Serviceangebiet, kann im Text mit Stichworten darauf hingewiesen werden: Rastplatz Musterdorf mit E-Bike-Ladestation (4 Schukosteckdosen), Werkzeugstation, Trinkbrunnen und Sitzgruppen. 

&lt;nowiki&gt;  {{Marker | name =  |type= shelter | lat = | long = | show = symbol}}  &lt;/nowiki&gt; 

Extra Symbol für '''Rastplätze ohne Schutzhütte:'''

&lt;nowiki&gt; {{Marker| name = Rastplatz XYZ | type = area | symbol = picnic-site| lat = | long = | show = symbol }} &lt;/nowiki&gt; 

Sofern du ein Bild des Rastplatzes hast, kannst du dies dem Marker direkt zuweisen &quot;image = Bild-name.jpg&quot;. Der Dateiname aus Commons muss genutzt werden.

&lt;nowiki&gt; {{Marker| name = Rastplatz XYZ | type = area | symbol = picnic-site| lat = | long = | show = symbol |image = Bild-name.jpg }} &lt;/nowiki&gt; 

Besitzt z. B. ein familienfreundlicher Bahnradweg recht viele Rastplätze, macht es Sinn diese im Text nur als Symbol zu listen. Der Name wird in der Streckenbeschreibung dann ausgeblendet. So bleibt die Streckenbeschreibung  übersichtlicher. Textbeispiel von der Radbahn Münsterland:

&lt;nowiki&gt; {{Marker| name = Rastplatz XYZ | type = area | symbol = picnic-site| lat = | long = | show = symbol,noname  }} &lt;/nowiki&gt;

==== Öffentliche Toiletten ====

[[Datei:WC-Häuschen Volksgarten 2011-07-16 17.34.34.jpg|mini|WC-Häuschen im Volksgarten in der Stadt Graz]]

Öffentliche Toiletten ergeben als Extramarker in Orten bzw. an Sehenswürdigkeiten der Route Sinn. Meist überlädt das die Streckenbeschreibung auch nicht, da öffentliche WC eh oft Mangelware sind. Im Text auch angeben ob frei zugänglich, oder ob man z. B. eine Euromünze benötigt. Texthinweise wie &quot;selbstreinigendes Automatik-WC&quot; sind  ebenfalls zielführend. Mit &quot;show = symbol&quot; erscheint im Text und in der dynamischen Karte des &quot;WC-Symbol&quot;. Wenn an einem großen Seebad allerdings an einer 5{{nnbsp}}km langen Strandpromenade alle paar hundert Meter Toiletten vorhanden sind, bitte diese Toiletten nicht alle darstellen. Hier kann man das sogar auch komplett weg lassen, denn an großen Seebädern sind öffentliche Toiletten meist Standard. Klar: Bei einem kleinen Seebad mit nur einer Toilette ergibt der Marker wieder Sinn. 

&lt;nowiki&gt; {{Marker | name = Toilette |type= toilet | lat = | long = | show = symbol}} &lt;/nowiki&gt;

==== Gastronomie ====

Sofern es entlang der Strecke wenig Einkehrmöglichkeiten gibt, macht die Aufnahme dieser wenigen Gastronomie als Marker Sinn. Beispielweise wurde, bezogen auf das Beispiel Diemelradweg, die wenige Gastronomie in Liebenau mit Markern markiert. In größeren Städten wie Warburg oder auch Bad Karlshafen wurde dagegen auf die Listung der Gastronomie als Marker verzichtet. Dies würde den Artikel im Bereit POI überlasten. Dies bitte bei allen Radrouten mit Augenmaß so handhaben. 

Falls du Marker für Gastronomie listest: '''Bitte keine Detailinfos wie Öffnungszeiten, Telefonnummern usw. in den Radroutenartikel einbauen.''' Diese Infos sollten in den Ortsartikeln stehen.

==== Selbstversorgung ====

Wer mit Zelt und kleinem Budget unterwegs ist, verpflegt sich oft selbst. Daher macht bei den Ortsmarker an wichtigen Stellen ein Schrifthinweise auf Lebensmittelmärkte, oder auch Bäckereien Sinn. Aber bitte nicht auf einer urbanen Route in jedem Ort erwähnen, das es dort Lebensmittelmärkte und Bäckereien gibt. Auch hier mit Augenmaß vorgehen. Aber gerade auf Radrouten durch ländliche Räume sind Einkaufsmöglichkeiten rar. Hier macht ein allgemeiner Hinweis in den Ortshinweisen Sinn: &quot;Musterstadt: schöner Marktplatz mit Gastronomie, &quot;Lebensmittelmarkt (Edeka) am östlichen Ortsausgang&quot;. Der Markt kann auch als Marker vermerkt werden:

&lt;nowiki&gt; {{Marker | name = Lebensmittelmarkt (Edeka) |type= shop | lat = | long = | show = symbol}} &lt;/nowiki&gt;

Sofern hier zwei Lebensmittelmärkte neben einander liegen, sind reicht ein Marker. Sofern die Details zum Lebensmittelmarkt im Ortsartikel stehen hier dann Link auf Rubrik einkaufen: 

&lt;nowiki&gt; {{Marker | name = [[Musterstad#Einkaufen|Lebensmittelmarkt (Edeka)]] |type= shop | lat = | long = | show = symbol}} &lt;/nowiki&gt;

Falls im Ortsartikel noch kein Markt steht, die Hinweise zu &quot;Objekten mit Alleinstellungsmerkmal&quot; beachten. Wikivoyage ist bei der Aufnahme von Lebensmittelmärkten in die Ortsartikel recht streng. Aber speziell in einem Radtourenartikel kannst du den Lebensmittelmarkt auch gerne als Marker vermerken, wenn er '''kein''' Alleinstellungsmerkmal besitzt (mit Marker und Geokooridnate, aber ohne Öffnungszeiten). Denn hier ist die Angabe für die spezielle Zielgruppe der Radreisenden mit Selstverpflegung wichtig. Aber auch hier bitte mit Augenmass vorgehen. Sonst wird der Artikel überladen.

Zum Thema &quot;Objekte mit Alleinstellungsmerkmal / mit eingeschränkter Verwendbarbeit&quot; siehe auch dieser Hilfsartikel [[Wikivoyage:Wohin_damit]]

Ist der kleine Lebensmittelmarkt die einzige Einkaufsmöglichkeit in diesem Ort, und der nächste Laden weiter weg, so ist das Kriterium für &quot;Objekte mit Alleinstellungsmerkmal / mit eingeschränkter Verwendbarbeit&quot; erfüllt. Dann kannst du den Lebensmittelmarkt einfach als vCard mit kompletten Daten (Öffnungszeiten) im Ortsartikel anlegen. Auf der Diskussionsseite des Ortsartikels ist dann zu vermerken:

&lt;nowiki&gt; == Objekte mit Alleinstellungsmerkmal / mit eingeschränkter Verwendbarbeit ==
	
'''Dieser Abschnitt sollte nicht archiviert werden.'''
	
=== Lebensmittelmarkt XYZ ===

Einziger Lebensmittelmarkt vor Ort. --~~~~ &lt;/nowiki&gt;

==== Unterkunft ====
[[Datei:Blick am Markplatz in Aub Sommer 2015 DS.JPG|mini|Blick am Markplatz in Aub. Das Landstädtchen lädt zur Einkehr und Übernachtung am [[Gaubahn-Radweg]] ein.]]

Bei Unterkunft gilt im Prinzip das gleiche wie mit Gastronomie: In der Regel stehen Unterkünfte im Ortsartikel und es reicht der allgemeine Ortsmarker. Ausnahme: Kleine Orte für die ein Ortsartikel fehlt bzw. bisher nicht angelegt wurde, da z. B. zu wenig Inhalt. Hier aber bitte nur einen Marker mit Webseite des Betriebes setzen. '''Keine kompletten Vcards.''' 

Beispiel:

&lt;nowiki&gt; {{Marker | name = [[Musterstadt#Unterkunft|Hotel XYZ]] | type= hotel | lat = 49.552809| long = 10.065314 |  url = }} &lt;/nowiki&gt; 

'''Ausnahmen sind Campingplätze.''' Hier macht es Sinn diese vor allem etappenbezogen auf die Übernachtungsorte mit Marker zu listen. Denn teilweise sind die Plätze rar gesät. Falls in einer Etappenstadt kein Campingsplatz vorhanden ist, hier einfach den nächsten Platz mit Km-Hinweis listen. '''Aber auch hier gilt: Die Details sollten in den Ortsartikeln stehen.''' Bitte die Inhalte entsprechend im Marker verlinken:

&lt;nowiki&gt; {{Marker | name = [[Musterstadt#Camping|Campingplatz XYZ]] | type= campsite | lat = | long = |  url = }} &lt;/nowiki&gt;

Also '''keine kompletten Vcards''' listen. Und falls es an einem Seeufer drei Campingplätze nah nebeneinander gibt, reicht ein Marker mit Name „Drei Campingplätze am Seeufer“ aus. Im Marker dann Link auf Abschnitt Camping des Ortsartikels.

==== Fahrradparken und weitere Serviceeinrichtungen ====

Sofern vorhanden, sind auch Marker für '''gesicherte radtouristische Fahrradabstellanlagen zum Kurzzeitparken''', '''E-Bike-Ladestationen''' und '''Trinkbrunnen''' sinnvoll. So kann man unbeschwert auf Stadtbummel gehen. Hier einfach den allgemeinen Marker &quot;gold&quot; nutzen und entsprechenden Markernamen wählen. Im Text angeben, wie der Zugang zu den Boxenmöglich ist (münzpfandschloss, oder Schlüssel steckt einfach, eletronische Verriegelung, evtl. Gebühr?). Oft findet sich in den Boxen auch eine Steckdose zum Laden des Pedelec. Das natürlich auch mit Stichworten im Text vermerken. 

&lt;nowiki&gt; {{Marker | name =  |type= waypoint |group  = gold | lat = | long = }} &lt;/nowiki&gt; 

Wenn an einem Punkt mehrere Einrichtungen vorhanden sind reicht oft ein Marker. Den Radservice dann im Text mit Stichworten erwähnten. z. B. ''&quot;Marker auf Ort XYZ - Marktplatz mit Radboxen zum Kurzzeitparken, E-Bike-Ladestation, Werkzeugstation mit Luftpumpe, Trinkbrunnen am Rathaus.&quot;'' Den Ortsmarker einfach auf den Marktplatz legen.

=== Stichwort &quot;Kilometrierung&quot; ===

[[Datei:Ammerland Knotenpunkt 49 in Bad Zwischenahn.jpg|mini|Ende Mai blüht es an der Radwegweisung im Ammerland. Die Navigation hinsichtlich der Kilometer ist vor allem Aufgabe der Beschilderung vor Ort. Im Ammerland sogar mit Zusatzoption Knotenpunktnetz.]]

Sinnvoll sind auch noch einige '''etappenbezogene Kilometerangaben.''' Diese Angaben wurden hier bei der 3. Etappe im Beispiel Diemelradweg, wie ja bereits beschrieben, mal ergänzt. So weiß man, wie man den Tag grob planen kann (Ort für Mittagspause usw.). Der Artikel wäre dann evtl. schon  &quot;class-3&quot; (brauchbar). Voraussetzung natürlich, dass er auch sonst in allen Abschnitten kurz vollständig befüllt ist. 

Die Kilometerangaben lassen sich mit ein paar Klicks recht einfach im [https://brouter.de/brouter-web/#map=8/49.875/9.658/standard,Waymarked_Trails-Cycling brouter.de] erstellen.  

Bitte es aber bei den Kilomterangaben '''nicht in eine &quot;Zahlenorgie&quot; ausarten lassen.''' Es reicht in der Regel die Angabe von gerundeten ganzen Kilometern. Die Kilometrieung von Details wie Rastplätzen usw. ist meist überflüssig. Das überlädt die &quot;Orts-Weg-Liste&quot;. Ausnahme: Die Route ist sehr langatmig und man fährt z. B. 10 oder mehr Kilomter von einem Marker mit Km-Abgabe zum nächsten Marker mit Km-Angabe.  Einige ältere Wikivoyageartikel besitzten auch noch eine Kilometrierung mit Gesamtkilometer und / oder Etappenkilometer (teilweis sogar auch noch rückwärts). Das verwirrt den Leser aber eher. Es reichen meist ein paar etappenbezogene Kilometerangaben bei wichtigen Ortsmarkern. Klar: Die Gesamtlänge der jeweiligen Etappe sollte natürlich in der Überschrift stehen. Aber für alles weitere ist das Radnavi in der App da. Die Km-Angaben bei den Markern können auch komplett weg gelassen werden. 

Es müssen lange nicht alle Marker in die Kilometrierung einbezogen werden. Es reicht als Ankerpunkt eine Kilometerangabe alle 5 km bis 10{{nnbsp}}km, oder bei wenigen Zielen auch 10{{nnbsp}}km bis{{nnbsp}}20 km, vollkommen aus. Rastplätze usw. aber auch kleinere Dörfer müssen nicht alle als &quot;Ankerpunkte&quot; in der folgenden Orts-Weg-Liste gesetzt werden. ''Hier ist weniger sogar mehr'', da übersichtlicher – und du ersparst dir Arbeit. Untergeordnete Marker einfach mit in den Streckentext am &quot;Fahrradsymbol&quot; einbauen. Ferner ist für die Detailnavigation die Routing-App zuständig. 

Bei Regionalrouten bis um die 100 km, können die Etappen auch weg gelassen werden, und die Kilometrierung durchgehend gewählt werden. Beispielweise besitzt der '''[[Diemelradweg]] als klassische Mehrtagesroute eine etappenbezogene Kilometrierung'''. Die etwa ebenso lange [[Niddaroute]] zwischen Vogelsberg und Rhein-Main-Gebiet wurde dagegen durchgehend mit Kilomtern versehen. Hintergrund ist, das '''Mehrtagestouren auf der [[Niddaroute]] nur eine sehr untergeordnete Rolle spielen.''' Die Radroute entlang der Nidda ist eine klasssische Radroute für Tagesausflügler aus dem Rhein-Main-Gebiet, die Teile des Wege am Wochenende nutzen. Zum abseits der Ballungenzetren gelegenem Diemelradweg bricht man dagegen meist für eine Mehrtagstour auf. 

'''Zusätzlich Gesamtkilometer angeben?''' Nun, wenn die Gesamtkilometer vor Ort an der Route beschildert sind, dann macht eine zusätzliche Angabe hier Sinn. Dies ist z.{{nnbsp}}B. bei der [[Römer-Lippe-Route]] der Fall. Hier macht die Angabe der Gesamtkilomter zusätzlich sinn. Hier dann die Gesamtkilometer '''kursiv''' hinter den Ortsnamen setzen. Meist sind die Gesamtkilometer aber überflüssig, da in der Realität nicht ausgewiesen. 

Für '''class-4 als vollständiger Artikel''' sind in der Tourenbeschreibung natürlich ein paar Km-Angaben pro Etappe und auch weitere Zwischenziele notwendig. Auch die Detailtiefe sollte höher sein. Real ist die Streckenbeschreibung des [[Diemel-Radweg|Diemel-Radwegs]] so auch noch bedeutend länger. Bei längeren Etappentexten macht es auch Sinn, die Etappe mit einer Überschrift der 4. Ordnung noch einmal in zwei oder drei Unterabschnitte einzuteilen.

=== Fließtext in den Etappen? ===

Nun, dies ist natürlich auch möglich. Die „point of interest“ (POI) als Marker dann einfach in die Sätze einbauen. Diese Form wurde z. B. beim [[Schwarzwald-Radweg#Streckenbeschreibung mit Sehenswürdigkeiten|Schwarzwald-Radweg]] genutzt. Aber der Fließtext kommt bei höherer Detailtiefe schnell an seine Grenzen. Stand 2026 „passt“ hier beim Schwarzwald-Radweg der Fließtext noch. Wenn die Strecke in Zukunft evtl. noch detailierter beschrieben wird, wäre eine „Orts-Weg-Liste“ mit Text in ganzen Sätzen vermutlich besser. 

'''Daher sollte Standard möglichst eine Orts-Weg-Liste mit POI als Marker und dem Fahrradsymbol für die Streckeninfos sein.''' Kleinere Orte, für die ein Marker als „Ankerpunkt in der Liste“ nicht lohnt, einfach mit in den Streckeninfos erwähnen. Falls nicht relevant: Es müssen auch nicht zwingend alle Dorfnamen genannt werden. Wer flüssigen Text in solch einer Liste haben möchte, schreibt die Details einfach als volle Sätze aus. So ergibt sich ebenfalls ein flüssiger Text.

Sonst: '''Bitte keine fertig ausformulierten Orts-Weg-Listen mit Etappenkilometer in Fließtext umwandeln.''' Wenn du unbedingt eine 2. Streckenbeschreibung mit Etappentexten im längeren Fließtext erstellen möchtest lege bitte einen 2. Artikel an mit z.{{nnbsp}}B. Titel „XY-Radweg (Streckenbeschreibung mit Fließtext)“. Diesen 2. Artikel kannst du im Hauptartikel entsprechend verlinken.

Einfacher ist es allerdings, sich beim Fließtext zu beschränken und den Fließtext als Etappeneinleitung zu nutzen. Hier kann gerne auch die komplette Etappe im Fließtext zusammenfassend ohne Marker beschrieben werden. Unten folgt dann mit den Detailinfos die Orts-Weg-Liste mit den Markern. Hier einfach '''„Zur Strecke:“''' ergänzen.

== Weitere Übernachtungsorte ==

Gibt es keine wichtigen, abseits der Radroute liegenden Übernachtungsorte, kann dieser Abschnitt auskommentiert werden. Dies ist meist der Fall. Dann die Überschrift einfach mit &lt;nowiki&gt;&lt;!-- == Weitere Übernachtungsorte == --&gt;&lt;/nowiki&gt; auskommentieren. Bitte nicht einfach löschen, falls spätere Autoren das evtl. doch anders sehen.

== Sicherheit ==
[[Datei:Bicycle Helmet 0085.jpg|mini|Ein Fahrradhelm kann Kopfverletzungen wirksam abmildern.]]

Bei indiduellen Tourenvorschlägen in fernen Ländern ist es sinnvoll hier auf die evtl. problematische Sicherheitslage (Kriminalität usw.) einzugehen.

Gibt es hier z. B. in Deutschland nichts Relevantes zu berichten, kann dieser Abschnitt mit &lt;nowiki&gt;&lt;!-- == Sicherheit == --&gt;&lt;/nowiki&gt; auskommentiert werden. Bitte Abschnitt nicht löschen, falls andere Autoren evtl. doch noch etwas eintragen möchten. 

Auf Bahnradwegen finden sich z. B. teilweise gefährliche Pfostensperren. 

In einigen bestehenden Radroutenartikeln findet sich der Hinweis, das es auch beim Radwandern zweckmäßig ist einen Farradhelm zu tragen. Diese Hinweise in den Bestandartikeln bitte nicht löschen, sondern drin lassen. Solche Hinweise werden auf Wikivoyage als sinnvolle sachliche Reisehinweise angesehen.

Bei bestehenden Artikeln findet sich so oft der Hinweis: „Auch beim Radwandern kann ein Fahrradhelm die Schwere von Kopfverletzungen bei Stürzen entscheidend mindern. [[Checkliste Ausrüstung auf Radreisen#Fahrradhelm|Weitere Infos zum Helm siehe hier]].“

Sogar auch „botanische Sicherheitshinweise“ können Sinn ergeben. Im Artikel Ruhrtal-Radweg steht: 

[[Datei:Witten Schild Nur gucken nicht anfassen.jpg|mini|Ruhrtal-Radweg bei Witten: Warnhinweis auf den Riesen-Bärenklau.]]

„'''Nur Gucken - Nicht anfassen:'''  

Bei Witten findet sich eine Warnung vor dem [[w:Riesen-Bärenklau|Riesen-Bärenklau]]. Die imposante, oft 2{{nnbsp}}m hohe Pflanze wächst nicht nur gerne an feuchteren Standorten wie Gewässern sondern auch auf Brachen usw. Sie besitzt einen Giftstoff, der in Verbindung mit Sonnenlicht zu Hautreizungen bis hin zu Verbrennungen auf der Haut führen kann“.

== Weiter geht's ==
[[Datei:Hann Münden Weserstein ohne Kastanie.jpg|mini|Der bekannte Weserstein bei Hann Münden am Weserursprung. Die markante Kastanie musste übigens im Herbst 2024 nach einem massiven Sturmschaden gefällt werden ([https://www.baumkunde.de/baumregister/4519-rosskastanie_am_weserstein_in_hann_muenden/ Info]).]]

Hier kurz vermerken, wie man die Radreise noch verlängern könnte. Also hier z. B. einfach auf den folgenden größeren Flussradweg verweisen.

In einigen älteren Radroutenartikeln auf Wikivoyage heißt dieser Abschnitt noch „Ausflüge“. Hier wurde das Skelett mal angepasst. Hier in älteren Bestandsartikeln bitte diesen Abschnitt in „Weiter geht's“ umbenennen. „Weiter geht's“  passt als Name hier besser, denn man unternimmt ja keinen extra „Ausflug“, sondern verlängert evtl. die Radreise.

== GPX-Daten ==

Der Abschnitt findet sich als Standard nicht in der Vorlage. Das Einfügen ergibt aber Sinn, damit schnell entsprechende GPX-Daten gefunden werden können.

Hier bitte möglichst die offziellen GPX-Daten zum Herunterladen verlinken. Viele Touristseiten bze. Routenplaner der Bundesländer bieten hier Daten an. Parallel kann auch auf Streckenverläufe von Openstreetmap (&quot;Relationen&quot;) verlinkt werden. Dazu Alternativ Daten von Openstreetmap über cycling.waymarkedtrails.org mit Link nutzen.

Beispiel für Openstreetmap-Daten: 

&quot;* Streckenverlauf Unstrut-Radweg von Openstreetmap zum Herunterladen als [https://cycling.waymarkedtrails.org/#route?id=8868&amp;map=9.0/51.249/11.4409 GPX- und KML-Datei auf waymarkedtrails.org].  Hier kann auch ein Höhenprofil eingesehen werden.&quot;

Ob nun die offiziellen GPX-Daten der Touristiker aktueller sind oder der Streckenverlauf auf Openstreetmap – dies kommt auf den Einzelfall an.

'''Bitte [[Wikivoyage:Links#Worauf_wir_nicht_linken_wollen|Wikivoyage: Worauf wir nicht linken wollen]] beachten.''' Für Links von Daten zu beschilderten Radwegen bzw. GPX-Daten in Outdoor-Apps wie Komoot, Alltrails, Outdooractive usw. ist dieser Abschnitt in der Regel nicht gedacht! Bei der Vielzahl der Apps würde das 1. den Abschnitt überlasten und 2. ist Wikivoyage kein Verzeichnis für Daten von Routenplanern. Ausnahme: Links zum Radreisewiki. Mit diesem besteht eine gegenseitige Kooperation.

'''Absolute Ausnahme als Spezialfall für externe GPX-Links zu Routenplanern:''' 

Du hast für deinen individuellen Tourenvorschlag (Anforderungen siehe diese Vorlage) einen Artikel auf Wikivoyage erstellt und die Tour als GPX in einem Routenplaner abgelegt. Aber in der Datenbnak der App solltest du dann bei deinem Toureneintrag auch explizit auf den Artikel in Wikivoyage verweisen. Und diese GPX-Daten sollten dann ''frei nutzbar /abrufbar sein'' (also nicht etwa Zugriff bzw. Navigation nur mit dem Premiummodell der App). Falls du die Daten deines Tourenvorschlag an anderer Stelle im Netz frei zugänglich abgelegt hast, ist dies auch ok. Aber bitte dann nur einen Direktlink unmittelbar direkt auf die frei zugängliche GPX-Datei legen. Wikivoyage dient nicht der Bewerbung von privaten Reiseblogs usw.

Sonst gibt es Stand 10-2026 keine Möglichkeiten selbst erstellte GPX-Dateien (beispielsweise erstellt mit dem BRrouter auf Basis Openstreetmap) mit der Endung .gpx auf Commons hochzuladen.

== Literatur- und Kartenhinweise ==

Hier sollten Hinweise auf schriftliche Radwanderliteratur auf Papier stehen. 

Aber auch Hinweise auf die eigene offizielle Routen-App ergeben natürlich Sinn. Beispielsweise besitzt der bekannte Weserradweg eine eigene App.

Auch Links zu den Routenseiten in den offiziellen Radroutenplanern der Bundesländer sind hier relevant.

Hier '''keine''' Links zu Radreiseveranstaltern, Radreisevermittlern, privaten Tourenbefahrungen in Outdoor-Apps, Privaten Reiseberichten in Blogs auf Webseiten usw. listen. Bitte auch keine Links zu Tourenvideos auf Youtube usw. hier listen. 

Ausnahme private Seiten: Die Seite besitzt einen rein ''dokumentarischen Charakter'' im Sinne der Wikipedia. Im Bereich Bahnradwege sind dies z. B. die privaten Seiten ''www.bahntrassenradeln.de'' bzw. ''www.bahntrassenradwege.de''. ''www.bahntrassenradeln.de'' wird in diesem Bereich als ''Standardwerk'' im Netz angesehen. In der Regel werden private Reiseseiten jedoch meist im Stil eines Reisemagazins aus persönlicher Sicht geschrieben. Dies ist als Blog sicher sinnvoll, aber solche Berichte passen ''nicht auf Wikivoyage''. 

[[Datei:2002 Das Liebliche Taubertal - dort wo die Tauber fließt!.webm|mini|schon älteres Video von 2002 von Commons zum Taubertalradweg bzw. zum Fluss Tauber, das Stand 2026 im [[w:Taubertalradweg|entsprechenden Wikipediaartikel zu finden ist]]. Da das Video schon älter ist und sehr unscharfe Bilder besitzt, wurde es in Wikivoyage nicht verwendet. Dieses Video ist im '''klassischen Dokumentarstil''' gedreht und passt damit von der Art her '''natürlich auch auf Wikivoyage.''']]

'''Ausnahme Youtube evtl.:''' Du hast hier auf Wikivoyage einen Artikel zu einem Individuellen Radroutenvorschlag erstellt und vermittelst mit deinem Youtube-Video wichtige ergänzende Reiseinfos. Dieses Video sollte dann aber möglichst im Dokumentarstil gedreht sein. '''Klassische Youtubevideos als Video-Blogger mit Szenen von der Essenszubereitung am Campingkocher, dem Flicken deines Plattens und langen Eigengesprächen „vom Sinn des Leben“ oder langen Tourfaziten in die Kamera usw. passen nicht auf Wikivoyage.''' Aber eigentlich sollte alles Wichtige zu deinem individuellen Radroutenvorschlag in deinem Artikel auf Wikivoyage stehen. 

Reine (wohl eher kürzere) Dokumentarvideos können übrigens wohl (?) auch auf Commons hochgeladen werden. Die genauen Aufnahmekriterien dort und die Dateigrößen bitte dazu auf Commons nachlesen. Diese Variante ist für ergänzende Videos, soweit möglich, Youtube in jedem Fall vorzuziehen. Denn Commons ist werbefrei und gehört zu Wikimedia. 

Links auf offzielle Routeninfos in Outdooractive oder auch Komoot, sind hier in '''Ausnahme relevant.''' 
* 1. Und zwar dann, wenn die Touristiker ihre Routeninfos ausschließlich über eines dieser Portale bereitstellen. Vor allem Outdooractive stellt hier für Touristiker entsprechende Dienstleistungen bereit. Handelt es sich z. B. in Outdooractive um offizielle touristische Infos zur Route, dann steht hier dabei „verantwortlich / vorgeschlagen von XY-Tourismus“ usw.. Hier ist ein Link dann sinnvoll. Soweit vorhanden sollte aber im Artikel unter &quot;Weblinks&quot; immer die offizielle Routenseite, bzw. die Unterseite der offiziellen touristischen Regionalseite verlinkt werden.
* 2. Es handelt sich um einen Wikivoyageartikel zu einem '''Individuellen Tourenvorschlag''', denn du selbst zusammengestellt hast. Dann kannst du natürlich auf deine Route in Komoot oder Outdooractive hier verlinken. Aber bei ausgeschilderten Radwanderrouten hier bitte ''keine Outdoor-Apps verlinken''. Die Liste könnte länger werden, da es viele Apps gibt. Ferner haben die meisten großen Outdoor-Apps sowieso die meisten bekannten Radwanderrouten bereits in ihrem System.

== Weblinks ==

Dieser Abschnitt ist im Skelett für Radrouten nicht als Standard vorgesehen. Es bietet sich aber in der Regel an, ihn einzufügen.

Hier bitte die offizielle Routenseite der Radwanderstrecke verlinken:

&lt;nowiki&gt; * [https://www.diemelradweg.de www.diemelradweg.de] - offizielle Routenseite &lt;/nowiki&gt;

Ergibt im Artikel: 
* [https://www.diemelradweg.de www.diemelradweg.de] - offizielle Routenseite

'''Bitte [[Wikivoyage:Links#Worauf_wir_nicht_linken_wollen|Wikivoyage: Worauf wir nicht linken wollen]] beachten.'''

Hier '''keine''' Links zu Radreiseveranstaltern, Radreisevermittlern, privaten Tourenbefahrungen in Outdoor-Apps, Streckendaten von beschilderten Privaten Reiseberichten in Blogs auf Webseiten usw. listen! Bitte auch keine Links zu Tourenvideos auf Youtube usw. hier listen. Ausnahme bei Videos: Reisedokumentationen zu Radrouten des öffentlich-rechtlichen Rundfunks in Deutschland. Hier gibt es hin und wieder mal Dokus, die meist für 5 Jahre oder ähnlich in den Mediatheken online liegen.

Absolute Ausnahme als Spezialfall für externe Links zu Routenplanern: Du hast für deinen individuellen Tourenvorschlag (Anforderungen siehe diese Vorlage) einen Artikel auf Wikivoyage erstellt und die Tour noch in einem Routenplaner abgelegt. Aber in der Datenbnak der App solltest du dann bei deinem Toureneintrag auch explizit auf den Artikel in Wikivoyage verweisen. Und die damit verbundenen Infos sollten dann allerdings frei nutzbar sein (also nicht etwa Zugriff bzw. Navigation nur mit dem Premiummodell der App).

==Formales zum Ende des Artikels ==

=== Einordnen des neuen Artikel in die thematisch / geografische Hierarchie === 

Vorgabe ist hier &lt;nowiki&gt;{{IstIn|&lt;Radrouten in &lt;Bundesland&gt;&gt;}}&lt;/nowiki&gt;

Der Diemel-Radweg liegt in &lt;nowiki&gt;{{IstIn|Radrouten in Hessen}}&lt;/nowiki&gt;. Da die Strecke zu großen Teilen in Hessen liegt und vor allem auch von hessischer Seite vermarktet wird, wurde sie Hessen zugeordnet. '''Es ist nur eine Zuordnung möglich.'''

Führt eine Radroute durch mehrere Bundesländer, diese Strecke dann in &lt;nowiki&gt;{{IstIn|Radfahren in Deutschland}}&lt;/nowiki&gt; ablegen. 

Bei internationalen, staatenübergreifenden Routen in Europa den neuen Artikel in &lt;nowiki&gt;{{IstIn|Radreisen in Europa}}&lt;/nowiki&gt; einordnen.

Für Deutschland gibt es auf Ebene der Bundesländer:

*&lt;nowiki&gt;{{IstIn|Radrouten in Baden-Württemberg}}&lt;/nowiki&gt;
*&lt;nowiki&gt;{{IstIn|Radrouten in Bayern}}&lt;/nowiki&gt;
*&lt;nowiki&gt;{{IstIn|Radrouten in Brandenburg}}&lt;/nowiki&gt;
*&lt;nowiki&gt;{{IstIn|Radrouten in Berlin und Brandenburg}}&lt;/nowiki&gt;
*&lt;nowiki&gt;{{IstIn|Radrouten in Hessen}}&lt;/nowiki&gt;
*&lt;nowiki&gt;{{IstIn|Radrouten in Mecklenburg-Vorpommern}}&lt;/nowiki&gt;
*&lt;nowiki&gt;{{IstIn|Radrouten in Niedersachsen und Bremen}}&lt;/nowiki&gt;
*&lt;nowiki&gt;{{IstIn|Radrouten in Nordrhein-Westfalen}}&lt;/nowiki&gt;
*&lt;nowiki&gt;{{IstIn|Radrouten in Rheinland-Pfalz}}&lt;/nowiki&gt;
*&lt;nowiki&gt;{{IstIn|Radrouten im Saarland}}&lt;/nowiki&gt;
*&lt;nowiki&gt;{{IstIn|Radrouten in Sachsen}}&lt;/nowiki&gt;
*&lt;nowiki&gt;{{IstIn|Radrouten in Sachsen-Anhalt}}&lt;/nowiki&gt;
*&lt;nowiki&gt;{{IstIn|Radrouten in Schleswig-Holstein und Hamburg}}&lt;/nowiki&gt;
*&lt;nowiki&gt;{{IstIn|Radrouten in Thüringen}}&lt;/nowiki&gt;

=== Einordnen des neuen Artikel in die Kategorien ===
Als Standard ist &lt;nowiki&gt;[[Kategorie:Fahrrad]]&lt;/nowiki&gt; gesetzt. 

Beschilderte Radrouten in Deutschland (also mit eigenem Routenlogo) sollten in die &lt;nowiki&gt;[[Kategorie:Radrouten in Deutschland gesamt]]&lt;/nowiki&gt; 

'''und''' in mindestens eine der folgenden Kategorien für die Bundesländer eingeordnet werden:

* &lt;nowiki&gt;[[Kategorie:Radwege in Baden-Württemberg]]&lt;/nowiki&gt;
* &lt;nowiki&gt;[[Kategorie:Radwege in Bayern]]&lt;/nowiki&gt;
* &lt;nowiki&gt;[[Kategorie:Radwege in Bremen]]&lt;/nowiki&gt;
* &lt;nowiki&gt;[[Kategorie:Radwege in Berlin]]&lt;/nowiki&gt;
* &lt;nowiki&gt;[[Kategorie:Radwege in Brandenburg]]&lt;/nowiki&gt;
* &lt;nowiki&gt;[[Kategorie:Radwege in Hamburg]]&lt;/nowiki&gt;
* &lt;nowiki&gt;[[Kategorie:Radwege in Hessen]]&lt;/nowiki&gt;
* &lt;nowiki&gt;[[Kategorie:Radwege in Mecklenburg-Vorpommer]]&lt;/nowiki&gt;
* &lt;nowiki&gt;[[Kategorie:Radwege in Niedersachsen]]&lt;/nowiki&gt;
* &lt;nowiki&gt;[[Kategorie:Radwege in Nordrhein-Westfalen]]&lt;/nowiki&gt;
* &lt;nowiki&gt;[[Kategorie:Radwege in Rheinland-Pfalz]]&lt;/nowiki&gt;
* &lt;nowiki&gt;[[Kategorie:Radwege in Schleswig-Holstein]]&lt;/nowiki&gt;
* &lt;nowiki&gt;[[Kategorie:Radwege im Saarland]]&lt;/nowiki&gt;
* &lt;nowiki&gt;[[Kategorie:Radwege in Sachsen]]&lt;/nowiki&gt;
* &lt;nowiki&gt;[[Kategorie:Radwege in Sachsen-Anhalt]]&lt;/nowiki&gt;
* &lt;nowiki&gt;[[Kategorie:Radwege in Thüringen]]&lt;/nowiki&gt;

Führt eine Radroute durch z. B. drei Bundesländer, werden hier auch drei Kategorien zugewiesen.

Der Diemelradweg ist insgeamt drei Kategorien zugewiesen:
&lt;nowiki&gt;[[Kategorie:Radrouten in Deutschland gesamt]]&lt;/nowiki&gt; 

Da die Radroute durch NRW und Hessen verläuft:
* &lt;nowiki&gt;[[Kategorie:Radwege in Hessen]]&lt;/nowiki&gt;
* &lt;nowiki&gt;[[Kategorie:Radwege in Nordrhein-Westfalen]]&lt;/nowiki&gt;

=== Artikelklasse ===
Als Standard ist '''&lt;nowiki&gt;{{class-1}}&lt;/nowiki&gt; (Stub)''' gesetzt. Sofern der neue Artikel weitgehend leer bleibt ist &quot;class-1&quot; richtig. Aber bitte den neuen Radroutenartikel, den du neu anlegst gerne kurz, aber soweit '''weitgehend komplett ausfüllen.''' Weitgehend leere &quot;Stub-Artikel&quot; gibt es auf Wikivoyage nämlich schon genug.

Wenn du den neuen Artikel weitgehend kurz, aber in großen Teilen komplett befüllt ist, kannst die Artikelklasse auf '''&lt;nowiki&gt;{{class-2}}&lt;/nowiki&gt; (Entwurf)''' setzen. Hier sollte das Streckenprofil kurz mit Schlagworten, aber schon komplett ausgefüllt sein. Auch die Streckenbeschreibung sollte als &quot;Ortsliste&quot; vorhanden sein (Etappeneinteilung und alle wichtigen Ortsmarker). Kurze Anreiseinfos usw. sollten vorhanden sein.

Wenn du den neue Artikel in großen Teilen komplett ausführlicher befüllt hast, kannst du die Artikelklasse auf '''&lt;nowiki&gt;{{class-3}}&lt;/nowiki&gt; (brauchbarer Artikel)''' setzen. Hier sollte das Streckenprofil schon komplett mit zumindest kürzeren Texthinweisen und die Beschreibung mit Markern und Kurztexten ausgefüllt sein. Auch sonst sollte der Artikel kompakt alle wichtigen Infos listen.

Wenn du den neuen Artikel in großen Teilen sehr ausführlicher komplett befüllt hast, kannst du die Artikelklasse auf '''&lt;nowiki&gt;{{class-4}}&lt;/nowiki&gt; (fertiger Artikel)''' setzen. Hier sollte das Streckenprofil komplett durchgehend mit Texthinweisen und Markern ausgefüllt sein. Auch sonst sollte der Artikel ausführlich alle wichtigen Infos listen.

Die Übergänge zwischen den Klassen sind natürlich fließend. Ist ein Artikel noch ein &quot;Entwurf&quot;, oder schon &quot;brauchbar&quot;? Wann ist er &quot;fertig&quot;? Auch in einem  Artikel, der bereits als &quot;fertig&quot; gekennzeichnet ist, können Ergänzungen evtl. noch sinnvoll sein. Aber bitte bedenken, das es auf Wikivoyage um Reiseinformationen geht und nicht um &quot;Reiseromane&quot; als Literatur.

=== Einbinden des Artikels in den Textbestand von Wikivoyage ===

Wichtig ist das du deinen neuen Artikel in die Artikelstruktur von Wikivoyage textlich integrierst. Denn nur so finden auch Leser, die ''surfend'' in Wikivoyage lesen, deinen Artikel:

* '''Bezogen auf Deutschland:''' Ist Dein neuer Radroutenartikel bereits in den [[Radfahren_in_Deutschland#Übersicht:_Radfernwege_und_Regionalrouten_nach_Bundesländern|Übersichtslisten auf Bundeslandebene]] gelistet. Wenn er in einer Bundeslandliste noch nicht enthalten ist einfach einen entsprechenden Kurzeintrag dort ergänzen. Viele fehlende Routen sind als &quot;rote Einträge&quot; ohne Artikel bereits vorhanden. Vielleicht stimmt aber der Name nicht. Dann einfach den Eintrag anpassen. Für einiges Großstädte in Deutschland gibt es auch noch [[Radfahren_in_Deutschland#Übersicht:_Fahrradfahren_in_deutschen_Großstädten|thematische Artikel]].

* '''Auf Länderebene:''' Wird dein neuer Artikel bereits in dem entsprechenden Länderartikel &quot;Radfahren in XY-Staat&quot; erwähnt? Wenn die Route noch nicht genannt wird, hier entsprechenden Hinweis ergänzen.

*'''Ortsartikel - Abschnitt Anreise &quot;Mit dem Fahrrad&quot;:''' Schaue in den Orten an der Route nach, ob dein neuer Radroutenartikel bereits verlinkt ist. Wenn nicht, hier einfach einen Kurzeintrag ergänzen. Fall bisher fehlend, Abschnitt Anreise &quot;Mit dem Fahrrad&quot; komplett dort neu anlagen.

*'''Regionalartikel Abschnitt Aktivitäten:''' Sofern noch nicht vorhanden hier einen Unterabschnitt Radfahren anlagen (im Quelltext: Überschritt 3. Ordnung als &lt;nowiki&gt; === Radfahren === &lt;/nowiki&gt;). Hier dann einfach einen Kurzeintrag ergänzen.

*'''Stadtartikel - Abschnitt Ausflüge als Tagesausflüge:''' Sofern die Regionalroute z. B. mit Rad &amp; Bahn in einer akzeptabler Fahrzeit als Tagesausflug erreichbar ist, kannst du diese '''Ausflugsidee''' hier kurz listen. Beispielsweise wird im Stadtartikel Göttingen der [[Göttingen#Tagesradtouren|Kononenbahn-Radweg kurz erwähnt]]. Abschnitt unter Ausflüge im Quelltext mit &lt;nowiki&gt; === Tagesradtouren === &lt;/nowiki&gt; ergänzen.

== Zum Schluss ==

Du hast es nun geschafft! Auch dieser lange Hilfstext kommt damit zum Ende. &quot;Ruhm&quot; in Form von Likes gibt es auf Wikivoyage nicht zu ernten. Dafür hast du mit einem neuen Radroutenartikel grundlegende Informationen erstellt, die vielen Individualreisenden in Zukunft bei der Reiseplanung helfen können. Radroutenartikel auf Wikivoyage sind im Gegensatz zu Social Media langlebige Informationen, die auch noch Radreisenden Jahre später nach dein Artikelarbeit hier weiterhelfen können. 

Aber auch dieser lange Hilfstext kann nicht alle absoluten Detailfragen in Spezialfällen beantworten. 

Entscheide hier einfach mit deiner persönlichen Erfahrung. Denke aus Sicht des Reisenden. 

{{IstInKat|Wikivoyage:Vorgaben für Artikel|Reiserouten}}</text>
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      <text bytes="107314" sha1="bn6qqtyy0zb1pednzp8cfzn1233c7i8" xml:space="preserve">Diese Vorgabe erklärt wie neue Radroutenartikel auf Wikivoyage erstellt werden und bezieht sich auf das Skelett [[Wikivoyage:Skelett für Radrouten]].

Es geht hierbei vor allem um Radwanderwege, die ein „radtouristisches Produkt“ darstellen. Dabei handelt es sich um Radrouten, die eine eigene Radwegweisung mit einem eigenen Routenlogo besitzen. In dieser Vorgabe wird als Beispiel öfter auf den [[Diemel-Radweg]] bezug genommen.

Es müssen auch nicht nur die großen Radwanderwege für Mehrtagestouren beschrieben werden. Gerade auch Artikel zu kleineren Regionalrouten für einen erlebnisreichen Tagesausflug sind für den regionalen Leser interessant. Ein Beispiel ist hier der [[Kanonenbahn-Radweg]] mit Deutschlands längstem Radtunnel.

[[Datei:Ammerland Knotenpunkt 56 in Edewecht (2023).jpg|mini|Klassischer Blick im [[Ammerland#Radfahren|Ammerland]] mit Radwegweisung. 
Oben übrigens ein Knotenpunkt des touristischen Radnetzes der Region. Weiteres allgemein dazu siehe auch [[Deutschland_per_Rad#Knotenpunktnetze:_Radeln_nach_Zahlen|&quot;Radeln nach Zahlen&quot;]].]] 

''Wikivoyage dokumentiert also in erster Linie die radtouristische Infrastruktur und nicht deren individuelle Nutzung auf eigenen abgewandelten Touren.''

Artikel zu individuellen Radtourenvorschlägen: Falls du diese Strecken in Ausnahme als Radroute auf Wikivoyage ablegen möchtest, sich bitte auch weitgehend an diese Vorgabe halten. ''Aber:'' Lange nicht jede individuelle Radtour passt als Routenartikel auf Wikivoyage. Für deine individuellen Touren sind Outdoor-Apps wie Komoot, Outdooractive usw. oftmals der passendere Ort. Weiteres zum [[#Stichwort individuelle Radtourenvorschläge auf Wikivoyage|Thema siehe in diesem Abschnitt]]. 

[[Bild:Fahrrad Panorama.jpg|mini|Unterwegs an der Ems: 360° Panorama eines bepackten Fahrrads. [https://panoviewer.toolforge.org/#Fahrrad_Panorama.jpg Öffnung der Bilddatei im 360-Grad-Modus]]]

== Grundlegendes ==

Es ist schön, das du einen neuen Radroutenartikel auf Wikivoyage anlegen möchtest! Wikivoyage besitzt Stand Mitte 2026 in Deutschland „nur“ [https://de.wikivoyage.org/wiki/Kategorie:Radrouten_in_Deutschland_gesamt rund 225 Artikel zu Radwanderstrecken in Deutschland]. Aber vermutlich gibt es hier mehr als 1000 Radwanderstrecken mit eigenen Routenlogo (Erörterung dazu [[Deutschland_per_Rad#Hintergrund|siehe auch hier]]).

Wichtig: Ein Radroutenartikel ist kein Ersatz für ein Radnavi in der Outdoor-App auf dem Smartphone. Auch kann ein Artikel keine Radwanderkarte auf Papier ersetzen.

Im Folgenden wird beschrieben, wie du einen lesenswerten und auch informativen Artikel zu einer beschilderten Radwanderstrecke auf Wikivoyage anlegen kannst. Dieser Artikel sollte helfen z. B. folgende Fragen zu beantworten:

*Ist diese Radroute für gemütliche Anfänger im Bereich Radreisen geeignet? 
*Wie hoch ist der Schwierigkeitsgrad? 
*Welchen Charakter besitzt die Strecke? 
*Was gibt es landschaftlich und kulturell zu entdecken? 
*Reicht mein Zeitbudget für diese Route?
*Welche Etappen bieten sich an?
*Was sind attrakative Übernachtungsorte?
*Wie ist die Anreise per Bahn?

Ein guter Radroutenartikel ist also vor allem eine Planungshilfe im Vorfeld der Radreise. Klar kann er auch mobil unterwegs wichtige Tipps geben. Aber wie bereits erwähnt, kann und soll er weder ein Radnavi noch eine Radwanderkarte auf Papier ersetzen. 

Beispielsweise wendet sich der gemütliche, gut ausgebaute [[Radweg Liebliches Taubertal]] klar an Anfänger oder Genussfahrer. Der steigungsreiche und oft geschotterte [[Schwarzwald-Radweg]] ist dagegen ein Angebot an sportliche gut trainierte Radreisende auf dem Gravelbike, E-MTB oder geländegängigem Tourenpedelec mit großem Akku. 

=== Länge, Schreib- Textstil und Zielgruppe ===

[[Datei:Bundesstraße 9, Bopparder Hamm 20150514 1.jpg|mini|Im Artikel zum Radweg am Mittelrhein findet sich dieses Bild. Unterschrift: ''Blick rheinaufwärts: Breiter Radweg zwischen Boppard und Spay: Separation vom Fußverkehr und sichere Barriere zur Straße''. So ein Bild kann in der Streckenbeschreibung auf einen Blick ebenfalls wichtige Infos liefern. Übrigens ist solch ein guter Ausbaustandard auch am Mittelrhein die Ausnahme. Bitte solche Bilder so knipsen, das sie auch möglichst landschaftlich noch halbwegs attraktiv sind. Bilder von asphaltierten Feldwegen in der Feldflur oder im Wald, die bundesweit austauchbar sind, bringen wenig Mehrwert.]]

==== Schreib- &amp; Textstil ==== 
Grundlegendes allgemein zur Wikivoyageartikeln siehe auch [[Wikivoyage:Stilhandbuch]].

Artikel auf Wikivoyage werden neutral geschrieben (u. a. in der &quot;man-Form&quot;). Bitte '''keinen''' &quot;Du-Stil&quot;, &quot;Wir-Stil&quot;  oder &quot;Sie-Stil&quot; verwenden (siehe auch [[Wikivoyage:Anrede in Artikeln]]). Sprachlich ist der Schreibstil zwischen dem sehr formalen Textstil der Wikipedia und den oft sehr blumigen Textstil der Touristiker angesiedelt. Adjektive wie &quot;reizvoll&quot;, &quot;schön&quot; oder &quot;attraktiv&quot; sind im Text auf Wikivoyage natürlich erwünscht. Und eine etwas lebendige Schreibweise macht Lust auf die Strecke. Aber ein Wikivoyageartikel ist kein hoch emotional gefärbter Artikel für ein Reisemagazin. Er soll sachlich, möglichst neutral, aber natürlich auch etwas lebendig im Ton  Reiseinformationen vermitteln. Bitte auch '''Schachtelsätze'''  mit diversen Einschüben und Kommas '''vermeiden.'''

==== Textlänge ====

Schlagwortstil oder Textromane? Das Optimum liegt irgendwo dazwischen. Wenn du nur wenig Zeit hast, helfen dem Leser schon die richtigen Schlagworte im Streckenprofil und in der Streckenbeschreibung viel weiter (also kurze Streckenbeschreibung mit Etappeneinteilung, Ortsmarker und Routenplan im Artikel). Bitte '''keine''' Streckenbeschreibungen in Tabellenform erstellen. Tabellen sind in der mobilen Nutzung auf dem Smartphone oft in der Ansicht sehr sperrig. Deshalb bitte nicht einsetzen.

Bitte auch keine sehr langen Fließtexte in der Streckenbeschreibung erstellen. Insbesondere keine Rechts-Links-Stile einsetzen. Die Wegfindung ist Aufgabe der Radwegweisung vor Ort bzw. evtl. des Radnavi in der Outdoor-App oder der altbekannten Papierkarte.

==== Georeferenzierung ====

Ein informativer Radroutenartikel benötigt eine Georeferenzierung mit Hilfe von '''Markern''': Punkte für die wichtigsten Bahnhöfe zur An- und Abreise, die wichtigsten Orte an der Strecke, wichtige Wegmarken an Zuführungen usw.. Wie das alles in den Artikel eingebaut werden kann, wird im Abschnitt Streckenbeschreibung näher erklärt.

==== Arbeitsebene ====

Um einen wirklich informativen Radroutenartikel inklusive Marker usw. zu erstellen, benötigt man den Quelltexteditor. Der visuelle Editor ist hier nicht ausreichend. Aber auch  einfache, wesentliche Texthinweise über den visuellen Editor sind natürlich wichtig und gerne erwünscht.

==== Detailinformationen zu Point of Interests (POI) bitte in die Ortsartikel ====

Angaben zu Öffnungszeiten von Sehenswürdigkeiten, Gastronomie, Museen und Eintrittspreise bitte im „Normalfall“ in den Ortsartikeln ablegen. Sonst entstehen Doppelungen und die Wartung wird erschwert. Als „zusammenfassender Artikel“ liegt die Radroute über den Ortsartikeln. Bitte möglichst auch keine Unmengen POI zu Gastronomie und Unterkünfte hier als Marker im Radroutenartikel listen. Dafür sind die Ortsartikel da. Ausnahmen sind hier etappenbezogene Campingplätze und in Auswahl wichtige Sehenswürdigkeiten. Hier bitte Marker in den Artikel setzen und dann aber auf die Detailinfos bei den Orten verweisen. Aber bitte auch nicht flächig alle Campingsplätze entlang der Route einbauen (z. B. in den Niederlanden, das überlastet Artikel dann nauch). Seltene Ausnahme für Detailinfos im Artikel: Es gibt keinen Ortsartikel oder die wichtige Gastronomie findet sich in Alleinlage außerorts. 

Leider wurden in der Vergangenheit in einigen Radroutenartikeln öfter Detailinfos (komplette „Vcards“ mit Öffnungszeiten, Eintrittspreisen usw.) auch in den Radroutenartikeln gelistet. Diese gehören dort aber eigentlich nicht hin.

==== In der Regel keine Einzelnachweise ====

Wikivoyage ist nicht die Wikipedia. Dort in der Wikipedia machen genaue und umfangreiche Einzelnachweise natürlich Sinn. Auf Wikivoyage in Radroutenartikeln bitte Einzelnachweise nur im absoluten Ausnahmefall anlegen. Dies  z. B. evtl. sinnvoll bei Sicherheitshinweisen in fernen Ländern oder wichtigen sonstigen Sachen wie Wegesperrungen, Hintergründe wie politische Sachverhalte (umstrittenes Projekt im Radwegebau usw.). Bei stark  befahrenden Straßen (Lückenschlüssen) kann ein Einzelnachweise auf z.{{nnbsp}}B. eine amtliche Verkehrsmengenkarte sinnvoll sein. In einigen Radroutenartikeln wurden allerdings auch für „Trivialitäten im Bereich Reiseinfos“ (wie Kilometrierung) Einzelnachweise angelegt. Diese Nachweise sind aber meist überflüssig.

==== Zielgruppe und Verkehrsssicherheit ====

[[Datei:Main Radweg bei Freudenberg.JPG|mini|Der Main-Radweg als verkehrsfreier Flussradweg bei Freudenberg]]

Bitte beachten: Wikivoyageartikel von touristischen Radwegen wenden sich in erster Linie an die '''große Mehrheit der klassischen Radurlauber und Radausflügler, die möglichst erholsam und auch sicher abseits der Fahrbahnen großer starkbefahrener Straßen fahren möchten.''' Wikivoyage beschreibt die allgemeinen Radrouten ''nicht'' aus der Perspektive von Straßenradsportlern oder auch ''nicht'' aus der Sicht der kleinen Gruppe der „fahrbahnaffinen Radfahrenden“, die möglichst schnell von A nach B vorankommen möchten. 

Falls du einen individuellen Radtourenvorschlag speziell für Straßenradsportler auf Wikivoyage als extra Artikel anlegen möchtest spricht nichts dagegen. Falls du z.{{nnbsp}}B. eine landschaftliche schöne Mehrtagestour von einer Metropole zur anderen Metropole über möglichst ruhige und landschaftlich schöne Nebenstraßen ausgearbeitet hast, kannst du diese Strecke natürlich gerne auf Wikivoyage als Radtourenartikel anlegen. Titel z. B.: „Radtour per Rennrad von München nach Frankfurt am Main“, „Graveltour von Stuttgart nach Dresden“ usw.. Die Zielgruppe kann gerne im Titel gleich mit benannt werden (Rennrad, Gravelbike usw.). Aber dann bitte gleich in der Einleitung oder spätestens im Streckenprofil im Detail vermerken für welche Zielgruppe der Radtourenvorschlag genau gedacht ist. Natürlich kannst du bei Radsportartikeln auch gerne längere auf die Zielgruppe zugeschnittene Tagesetappen vermerken. Bitte dabei auch die [[#Stichwort_individuelle_Radtourenvorschläge_auf_Wikivoyage|grundlegenden Hinweise zu individuellen Radtourenvorschlägen auf Wikivoyage beachten]]. 

Zurück zu touristischen Radrouten, wie den gerne genutzten Flussradwegen: Leider wurden in der Vergangenheit in Radroutenartikeln ''vermeintliche Alternativen'' auf Straßen angegeben, um z. B. ein paar Hügel auf der beschilderten Radroute zu umfahren. Oder es kam der Hinweis, dass auf der parallelen Straße flüssiger (also schneller) bergab gefahren werden kann. Der Harken von diesen Hinweisen teilweise: Auf den vermeintlich besseren Alternativen gab es keinen Radweg an der Straße, dafür z. B. 5000 bis 7000 oder sogar noch mehr Kfz/pro Tag und teilweise längere durchgezogene Mittellinien (Überholverbote) auf den entsprechenden Landstraßenabschnitten. Diese wichtigen Fakten zur Straße fehlten aber dann bei diesen Hinweisen. Bei solchen Hinweisen bitte unbedingt die Verkehrsmenge und die breite Zielgruppe von Wikivoyage im Hinterkopf behalten. Gibt es keinen Radweg an der Straße sollte solch eine Strecke bei viel Verkehr (mehr als 1500 bis maximal noch 2000 Kfz pro Tage und Führung außerorts) nicht als Alternative empfholen werden. Oder aber es sollte sogar klar von der Straße abgeraten werden.

Denn ausschlaggebend für solche Hinweise muss natürlich die grundlegende Situation zur Hauptverkehrszeit während des Berufsverkehrs oder der Hauptverkehrszeit im Freizeitverkehr sein (je nach räumlicher Lage der Straße). Falls du dich mit der Verkehrsmenge unsicher bist, da du zu einer ruhigen Zeit da warst, besser den Hinweis weg lassen. Oder aber im Internet nach den amtlichen Verkehrsmengenkarten schauen. Hier finden sich für Deutschland meist entsprechende Amtliche Karten bzw. interaktive digitale Nachschlagewerke. Diese dann am besten auch mal bei solch einer Situation als Einzelnachweis verlinken (mit der bekannten Formatierung aus der Wikipedia: &lt;nowiki&gt;&lt;ref&gt;XY-Quelle - abgerufen am XX.YY.ZZ&lt;/ref&gt;&lt;/nowiki&gt;).

[[Datei:Umlaufgitter.jpg|mini|Enge Umlaufsperre an einem unbeschrankten Bahnübergang: An solchen Stellen müssen Mehrspurer und große Gespanne wie Fahrradwohnwagen-Gespanne evtl. längere Umwege über die nächste starkbefahrene Landstraße unternehmen.]]

Bei Hinweisen auf Alternativen über stärker befahrene Landstraßen bitte folgende Punkte beachten:  

* Erstens klar bennenen für welche Zielgruppe die Alternative evtl. noch geeignet ist (z.{{nnbsp}}B. die sehr kleine erfahrene Gruppe der ''verkehrsfesten, fahrbahnaffinen'' Radreisenden, die auch vor viel Verkehr nicht zurückschreckt). 
*Zweites klar stellen, dass die Alternative nur etwas für sehr ruhige Nebenzeiten ist (z. B. sehr ruhige Abende an einem Sonntag). 
*Falls es auf der beschilderten Radroute einen '''Engpass, wie enge Umlaufsperre''', eine sehr enge Brücke oder sehr enge Kehre usw. gibt: Dann macht für große und breite Mehrspurer oder Fahrradwohnwagen-Gespanne ein Hinweis auf die Alternative Straße auch bei viel Verkehr Sinn. Denn es geht ja um die Durchlässigkeit der Route. Aber hier dann bitte im Detail auf die hohe Verkehrsbelastung hinweisen. Besitzt allerdings z.{{nnbsp}}B. ein Bahnradweg grundlegende Probleme für längere und breitere Gespanne, wie diverse enge Umlaufsperren im gesamten Verlauf, sollte das klar im Streckenprofil erwähnt werden.
*Sofern vorhanden macht es z. B. bei Engstellen in Ausnahme auch mal Sinn konkrete Bilder des Engpasses in den Artikel einzubauen . Dazu die Bilder einfach in die passende Kategorie zum Radweg auf Commons hochladen. Sofern brauchbare Bilder z. B. in der App Mapillary vorhanden, diese direkt im Artikel zu verlinken (die Links sind recht statisch, also altern eher nicht). Du kannst natürlich auch eine Bildspur in Mapillary extra neu im Bereich der Engstelle mit dem Smartphone aufnehmen. Sonst hilft auch schon ein gut erklärender Satz viel weiter: ''„Aufgrund eng stehender Umlaufsperren an der Bahnquerung zum Promenadenweg müssen Fahrer großer Gespanne, wie Fahrradwohnwagen-Gespanne, ab XY-Dorf abseits der Radroute auf die parallele, mäßig befahrene Kreisstraße ausweichen.“''

=== Bilder ===
[[File:Rhein radweg zwischen nierstein und nackenheim 08 2008.jpg|thumb| Bei diesem Motiv am Rhein-Radweg nördlich Nierstein wurden die fremden Radfahrer nur von hinten geknipst. So fühlt sich in der Regel niemand belästigt und die Rechtslage ist erfüllt.]]

[[Datei:Graal-Müritz_Ostsee_(50732454052).jpg|mini|Luftbild von Commons: Dieses Motiv wurde im Artikel [[Ostseeküsten-Radweg (Mecklenburg-Vorpommern)]] verwendet. Bildunterschrift: ''Strandblick bei Graal-Müritz Richtung Dierhagen. Der Ostseeküsten-Radweg verläuft auf Feinschotter direkt hinter der Dünenkette.'']]

{{Scroll Gallery
|title = Der Weserursprung in Hann Münden
|hann_muenden_weserursprung_ds_wv_06_2011.jpg|Blick 2011 auf den Weserursprung vom Fußweg an der B 80: links die Werra und rechts die Fulda. In der Bildmitte die Kastanie auf dem Tanzwerder ...
|Weserstein2_mit_sonne_d_schmidt_05_2006.jpg|upright{{!}}...unter der der Weserstein zu finden war. Die markante Kastanie musste übigens im Herbst 2024 nach einem massiven Sturmschaden gefällt werden ([https://www.baumkunde.de/baumregister/4519-rosskastanie_am_weserstein_in_hann_muenden/ Info]).
|Weserstein1_kastanie_hann_muenden_d_schmidt_05_2006.jpg|upright{{!}}Im Frühling 2006: Die ehemalige Kastanie am Weserstein in voller Blüte. 
|Hann_Münden_Weserstein_ohne_Kastanie.jpg|Weserstein ohne Kastanie (Mai 2025)
|Hann Münden Wesersteinspitze b.jpg|Blick Mai 2025 von oben
}}

Ein Bild sagt bekanntlich mehr als tausend Worte: Daher ist eine ansprechende Bebilderung für einen guten Artikel wichtig.

* Bitte den [[Fotoknigge]] hinsichtlich dem '''Recht am eigenem Bild''' und der '''Panoramafreiheit''' '''unbedingt beachten.''' Fremde Radreisende am besten nur von hinten knipsen. Oder aber sie sind noch sehr weit entfernt auf der Strecke und fallen unter „Beiwerk“.

* Bitte auch nicht fünf Bilder nur von Radwegweisung in den Artikel einstellen. Wichtig ist vor allem ein Bild des Routenlogos. Sonst weiß heute jeder Radreisende, wie die übliche Wegweisung in Deutschland aussieht. 

* Und bitte auch nicht fünf leere, eher nichtsagende Wegebilder von einem Schotterweg im Wald oder einem Asphaltweg im Feld dort einbauen. Diese Motive oft deutschlandweit austauschbar. Klar ist ein solches Bild besser als keins, aber nicht als alleinige Hauptbebilderung des Artikels.

*Schön sind dagegen „markante Bilde“ vom Weg mit Landschaft und Fluss im Hintergrund (oder auch einer Burg auf dem Berg). Teilweise finden sich auf Commons auch schöne Luftbilder von Orten unterwegs, die man ergänzend nutzen kann. 

* Sonst macht es Sinn zu jeder Etappenstadt bzw. zu jedem Etappenort ein schönes Motiv auszuwählen (Szenerie am Marktplatz, Stadtblick von der Burgruine usw.). Falls du keine eigenen Bilder hast kannst du auch einfach was auf Wikimedia Commons auswählen. Für Orte finden sich hier meist nutzbare Motive.

* Bilder ''nur rechts'' im Artikel anordnen. Dies ist die Standardeinstellung der Vorlage für Bilder. Bilder links unterbrechen für den Leser den Textstrang, der bei Reiserouten die Strecke fortlaufend darstellt. Sind mehr Bilder notwendig, als die Textlänge für ein noch übersichtliches Layout her gibt, diese Bilder unbedingt in Galerien übereinander anordnen. 

*Bei Flussrouten machen direkt oben an der Einleitung zwei Motive Sinn: Ein Motiv von der Quelle und ein Bild von der Mündung. Oder ein schönes Routenmotiv von unterwegs ist auch ok. 

* Der [[Radweg Liebliches Taubertal]] ist beispielsweise weitgehend fertig bebildert. Der Artikel zeigt eine Mischung aus Ortsmotiven, Flussmotiven und auch ein paar Bilder von der Strecke. 

'''Formatierung für das Einfügen von Bildern:'''

Im Quelltexteditor hinzufügen:

&lt;nowiki&gt;[[Datei:Dateiname_des_Motiv_von_Commons.jpg|mini|Bildunterschrift]]&lt;/nowiki&gt;

In den Formatvorlagen des Wikis (unten am Bearbeitungsfenster) findet sich auch ein Knopf für das Einfügen von Bildern. Mit dieser Einfügehilfe geht es noch einfacher und schneller.

'''Verteilung der Bilder:'''

*'''Bitte die Bilder gut auf die Einzelabschnitte im Artikel verteilen.''' Öfter wurden und werden z.{{nnbsp}}B. am Artikelanfang oder am Anfang der Streckenbeschreibung diverse Bilder untereinander eingefügt. Im Laptop in der Bildschirmaansicht ist das kein Problem: Die Bilder „schieben“ sich einfach seitlich in den Text. In der mobilen Ansicht auf dem Smartphone ist das aber schlecht. Denn so hat man beim Öffnen des Artikel oben erst einmal 5 oder mehr Bilder untereinander. Ein oder zwei gute, markante Startbilder vor der Einleitung ergeben Sinn, aber mehr sollten es nicht sein. Daher die Bilder einfach auf die entsprechenden Hauptabschnitte und Unterabschnitte verteilen. So ergibt sich auch Hochkant auf dem Smartphone ein gut lesbarer Artikel. 

*'''Bilder bitte nur rechts im Artikel einfügen.''' Dies ist die Standardausrichtung. Links wird der Textfluss gestört. Die Ausrichtung rechts ist ferner Standard in Wikivoyage. Längere Motive kann man in Auswahl noch passend mittig setzen. Dann im Quelltext in der Bildvorlage das Motiv auf 500 bis 600 Pixel in der Breite begrenzen und Ausrichtung ''zentriert'' bzw. ''center'' wählen). Für sehr lange Motive gibt es noch die Vorlage Panorama:

:&lt;nowiki&gt; {{Panorama|bild=Name_Datei_von _Commons.jpg|unterschrift=XY|breite=3000px}} &lt;/nowiki&gt;

*Falls du '''fortlaufende Motive''' hast, kannst du mehrere Bilder auch mit der '''„Klick-Galerie“''' übereinanderlegen. So wird der Artikel nicht überladen und du kannst dem Leser trotzdem die Strecke im Bild näher darstellen. Bitte aber in der Klickgalerie nicht 10 eher nichtssagende Streckenmotive von einem leeren Radweg, der durch Feld und Wald geht, übereinanderlegen. Damit ist der Einsatz der Klickgalerie dann auch verfehlt.

:Vorlage Klickgalerie:
&lt;nowiki&gt;
{{Scroll Gallery 
|title = Name der Bildserie 
|Bild:dateinamen1.jpg|Unterschrift 1 
|Bild:dateinamen2.jpg|Unterschrift 2  
|Bild:dateinamen3.jpg|Unterschrift 3 }} 
&lt;/nowiki&gt;

=== Was ein Radroutenartikel auf Wikivoyage nicht leisten kann bzw. Negativbeispiele ===

*Ein Radroutenartikel ist '''kein Ersatz''' für ein Radnavi in der Outdoor-App auf dem Smartphone. 

*Auch kann ein Artikel keine Radwanderkarte auf Papier ersetzen. 

*Ferner ersetzt der Artikel auch keinen privaten Reiseblog. Private Radreiseberichte kannst du gerne im persönlichen Benutzernamensraum z. B. unter &lt;nowiki&gt;[[Benutzer:XYZ/Meine Radreise 2025 entlang der Diemel]]&lt;/nowiki&gt; ablegen. Infos zum Thema persönliche Reiseberichte auf Wikivoyage siehe [[Wikivoyage:Reiseberichte]]. 

* Bitte das Skelett [[Wikivoyage:Skelett für Radrouten]] in der Regel in der '''2. Ordnung nicht umfassend abwandeln'''. Im Gegensatz zu Wikipedia hat Wikivoyage hier starre Vorgaben. Ziel ist es, dass Leserinnen und Leser schnell die entsprechenden Informationen finden. Dafür sind standardisierte Artikel wichtig. Das gilt auch für die Radrouten. Das Skelett für die Radrouten wurde grob an das Skelett für die allgemeinen Reiserouten angelehnt entwickelt. 

*'''Streckenbeschreibungen im kompletten „Rechts-Links-Stil“ sind für eine ausgeschilderte Radroute überflüssig.''' Diese Arbeit leistet das Radnavi in der App oder klassisch eben die Papierkarte. Ferner sollte die Radroute sowieso ausgeschildert sein. Leider wurden in der Vergangenheit in einigen Radroutenartikeln solche kompletten Rechts-Links-Stile teilweise als Etappentexte ergänzt. Ferner wurden diese Rechts-Links-Stile teilweise auch noch in Form von Schachtelsätzen hier abgelegt. Diese Rechts-Links-Stile gehören dort aber eigentlich nicht hin. Falls du sowas noch findest einfach auf gut lesbares Maß kürzen. '''Sinnvolle Ausnahmen''' für Rechts-Links-Stil im Text sind in Einzelfällen unbeschilderte Zubringer und Abstecher. Allerdings ist hier vor allem die Georeferenzierung als Marker  wichtig. Wenn man in der Streckenbeschreibung an einem markanten Abzweig einmal erwähnt, dass es links abgeht, ist das natürlich ok! Aber bitte keine kompletten Streckenbeschreibungen im Rechts-Links-Stil mit jedem kleinem Abzweig erstellen.

* '''Ein Radroutenartikel ist keine „ÖV-Topografie“''' - Es macht wenig Sinn in allen Dörfern und Städten an einer Strecke '''alle Bushalte''' zu erwähnen (oder gar mit Fahrplanlinks der Busfahrpläne auf die Seite des Verkehrsverbunds zu verweisen und Marker  einzubauen). Leider ist solch ein Vorgehen in der Vergangenheit in einigen Radroutenartikeln auf Wikivoyage vorgekommen. Insbesondere Bushaltestellen bitte weitgehend weglassen.  Wie viele Bahnhöfe du in der Streckenbeschreibung einbaust muss du selbst entscheiden. '''Bushalte allerdings bitte in der Regel weglassen.''' Das überlädt den Artikel und ist nicht wartbar. Ausnahmen sind allgemeine Hinweise auf Freizeitbusse mit Fahrradmitnahme usw. Aber auch hier bitte nicht alle Bushalte der Freizeitbuslinie mit Markern in den Artikel einbauen. Angaben zu Endhalten und in Auswahl wichtigen Zwischenhalte reichen hier. Bei Flussrouten: Wichtig ist eine kompakte Beschreibung der Bahnanreise zur Quelle und Abreise an der Mündung. 

[[Datei:Mannheim Heimatkunde Beringer 01.jpg|mini|Keine Frage: Heimatkunde kann ein inspirierendes Hobby sein. Aber in einem Reiseführer zählt die Sicht des Reisenden.]]

* Ein Wikivoyageartikel zu Radrouten kann in der Regel ''nicht'' tagesaktuell auf Baustellumleitungen, Wegesperrungen usw. hinweisen.  Hier bei Neuerstellungen von Artikeln bitte einfach im Abschnitt Vorbereitung auf die entsprechende Rubrik der Touristiker hinweisen (siehe auch hier z.{{nnbsp}}B. [[Lahnradweg#Aktuelle_Umleitungen|im Artikel Lahnradweg]]). Ausnahme sind in Auswahl längere Wegesperrungen. Dies ist beispielsweise der Fall, wenn eine Brücke marrode ist und ersetzt werden muss. Hier vergehen teilweise Jahre. Wenn Du tageaktuelle Infos zu Baustellumleitungen, Wegesperrungen zu Kurzbaustellen von vor Ort im Artikel vermerkst, ist das natürlich Vorbildlich. ''Aber bitte dann den Artikel auch regelmäßig selbst dazu warten.'' In der Vergangenheit fanden sich solche, einst aktuellen Hinweise, dann veraltet in den Artikeln. 

*'''Ein Radroutenartikel ist kein Heimatkundebericht''' - Wenn die Streckenbeschreibung am Ende eine längere Ansammlung von Markern aus Dörfern ist, in denen fast nur die Einwohnzahl des Dorfes, die erste urkundliche Erwähnung und die politische Einordnung des Dorfs zur Großgemeinde genannt werden  – dann ist das Thema Streckenbeschreibung leider auch nicht sinnvoll umgesetzt worden. Bei Dörfern, die keine weiteren Sehenswürdigkeiten bzw. nur kleine Sehenswürdigkeiten besitzen, reicht oft ein zusammenfassender Satz: 

::~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; „Von Musterstadt radelt man auf ruhigen Nebenstraßen 20 km über A-Dorf, B-Dorf (sehenswerte Kirche), C-Dorf (Dorflinde an der Kirche) und D-Dorf in die Etappenstadt XYZ-Stadt.“ 

:Evtl. noch Marker / POI auf die sehenswerte Dorfkirche und die Dorflinde setzen. Das reicht durchaus als Streckeninfo für solch einen Abschnitt. Es müssen auch bei diversen Dörfern ohne Sehenswürdigkeiten lange nicht alle Dorfnamen im Text genannt werden. Ein Beispiel für eine kompakte Streckenbeschreibung „über Land“ ist hier z. B. der [[Günztal-Radweg]].

*'''Keine Tabellen einsetzen:''' Wie bereits erwähnt: Bitte '''keine''' Streckenbeschreibungen usw. in Tabellenform erstellen. Tabellen sind in der mobilen Nutzung auf dem Smartphone oft in der Ansicht sehr sperrig. Deshalb bitte nicht einsetzen. Das betrifft auch die Länderübersichten der Radrouten. Auch hier bitte keine Textlisten in Tabellenform ändern.

*'''Bitte keine fertig ausformulierten Orts-Weg-Listen mit Etappenkilometer in Fließtext umwandeln.''' Wenn du unbedingt eine 2. längere Streckenbeschreibung mit Etappentexten im Fließtext erstellen möchte, lege bitte einen 2. Artikel an mit z.{{nnbsp}}B. Titel &quot;XY-Radweg (Streckenbeschreibung mit Fließtext)&quot;. Diesen 2. Artikel kannst du im Hauptartikel entsprechend verlinken.

*'''Bitte keine langen Anschlusslisten von Radwegen''' im Abschnitt Anreise &quot;Mit dem Fahrrad&quot;, im Abschnitt &quot;Weiter geht's&quot; oder gar als extra Hauptpunkt &quot;2. Ordnung&quot; im Artikel anlegen. Es reichen hier kurz die wichtigsten überregionalen Anschlüsse. Schon bei einer 250{{nnbsp}}km Tour kommen sonst 20 bis 25 Anschlüsse zusammen.

[[Datei:Römer-Lippe-Route Kilometer 251 Dorsten 2015-06-10 DSC 1974.JPG|mini|Römer-Lippe-Route: Routenkilometer 251 als Römische Zahl. Hier macht die Angabe der Gesamtkilometer zusätzlich Sinn.]]

*'''Bitte auch keine „Zahlen-Orgie“''' bei der Kilometrierung produzieren. Hier wurden teilweise in der Vergangenheit in älteren Radroutenartikeln Gesamtkilometer (teilweise sogar Doppelt auf- und absteigend), Etappenkilometer und auch noch irgendwelche Höhenmeterangaben für Abschnitte gelistet. Das überlastet den Text und auch die Leserinnen und Leser. Für genaue Zahlenwerte ist das Radnavi in der App zuständig. Aber ein paar etappenbezogene Kilometer- und Höhenangaben für die gesamte Etappe sind zur groben Orientierung natürlich sinnvoll (weiteres dazu unten in diesem Hilfsartikel). Aber Kilometer hinter dem Komma bitte in der Regel weg lassen. Halbe Kilometer machen bei eng liegenden Markern evtl. im Einzelfall mal Sinn. Sofern die Gesamtkilometer für eine Route in der Realität relevant sind, können diese hinter den Ortsnamen kursiv erwähnt werden. Dies ist z.{{nnbsp}}B. bei der [[Römer-Lippe-Route]] der Fall. Hier sind die Gesamtkilometer vor Ort beschildert. Daher macht es Sinn, sie natürlich auch im Artikel zu erwähnen.

*'''Keine Ansammlung von Schilderbildern in den Radroutenartikeln:''' Zum Beispiel fünf Schilderbilder von Radwegweisung hintereinander in einem Radroutenartikel bieten für den Leser wenig bis keinen Mehrwert. Und wenn dies dann faktisch die gesamte Bebilderung des Artikels darstellt: Dann wurde das Thema  „ansprechende Bebilderung“ leider verfehlt. Klar macht ein Schildmotiv vorne am Streckenprofil mit Routenlogo evtl. Sinn. Dies reicht dann aber auch.

=== Stichwort individuelle Radtourenvorschläge auf Wikivoyage ===
[[File:Cycling near tarfaya western sahara morocco.jpg|miniatur|Radreisen in fernen Ländern: Kurz vor Tarfaya. Ein Bild aus dem Artikel [[Radtour Westsahara]].]]

Wie bereits oben erwähnt: Falls du diese Strecken in Ausnahme als Radroute auf Wikivoyage ablegen möchtest, sich '''bitte auch weitgehend an diese Vorgabe halten.''' Aber: lange nicht jede individuelle Radtour passt als Routenartikel auf Wikivoyage. Für deine individuellen Touren sind in der Regel Outdoor-Apps wie Komoot, Outdooractive, Strawa usw. der passendere Ort.

Ausnahmen für individuelle Radtourenvorschläge als Artikel auf Wikivoyage:

*Sinnvoll sind natürlich '''Radtourenartikel zu wichtigen geografischen Strecken in „fernen Ländern“'''. Hier wurde teilweise auch das allgemeine Skelett für Reiserouten genutzt. Beispiele sind die Artikel [[Radtour Westsahara]] und [[Radroute Col du Ouano]]. Natürlich gibt es hier keine ausgebaute Radwanderstrecke. ''Auf solchen Reiserouten per Rad macht die Nutzung des allgemeinen Skeletts für Reiserouten in der Regel mehr Sinn.'' Denn hier wird meist auf den überörtlichen Landstraßen gefahren. In dieser „Vorgabe für Radrouten“ geht es in erster Linie um „mitteleuropäische Radwanderwege“ als radtouristisches Produkt. 

*Es handelt sich um '''wichtige Verbindungen''', auf denen bisher noch '''kein Radfernweg existiert.'''  Beispielsweise trifft das auf einige Städteverbindungen zwischen Metropolen in Deutschland zu. Das bisherige Radnetz Deutschland ist hier noch sehr weitmaschig, bzw. berücksichtigt direkte Städteverbindungen leider nur am Rande. Teilweise initiiert hier auch der ADFC neue Radrouten. Ein Beispiel hierfür ist der [[Radweg Berlin–Dresden]], der auf ehrenamtliches Engagement des ADFC Sachsen zurück geht. Du weißt wie man verbindungsorientiert, aber radtouristisch attraktiv von Hamburg nach Amsterdam kommt? Oder wie man attraktiv von Frankfurt am Main nach Paris radelt? Dann kannst du gerne einen Artikel mit dem Titel „Radtour in 6 Tagen von Hamburg nach Amsterdam“ anlegen. Oder „Mit dem Gravelbike in einer Woche von Stuttgart nach Dresden“. Bei der Streckenwahl aber bitte klar die Zielgruppe im Artikel benennen und eine Strecke passend zur Zielgruppe beschreiben: klassische Radurlauber, Straßenradsportler, Gravelbiker usw.

* '''Wichtige Verbindungen von Bevölkerungsschwerpunkten zu wichtigen Feriengebieten''' usw.. Aber auch hier sollte eine gewisse „geografische Relevanz“ gegeben sein. Leider gibt es hier in Deutschland durchaus einige Korridore, auf denen verbindungsorientierte Radwanderstrecken fehlen. Touristiker „denken“ oft bezogen auf Ihr Gebiet. So besitzt dann jede Ferienregion in Deutschland mindestens einen oder auch gleich mehrere regionale Mehrtagesrundkurse. Oft werden diese verwinkelt geführten Strecken als „Radfernwege“ vermarktet. Real erkundet man aber eine Ferienregion. 

* Du kennst dich zu einem sehr '''speziellen kulturhistorischen Thema''' sehr gut aus und hast dazu eine Radrundtour erarbeitet. Beispielsweise „Radtour zu Hügelgräber um Ferienort XYZ“, „Rundtour zu sehenswerten Dorfkirchen in der Ferienregion XYZ“. Sofern das Thema den Orts- bzw. Regionalartikel „sprengen“ würde, macht hier ein eigener Artikel als Radtourenvorschlag Sinn. 

* '''Einen Fluss, der noch keinen Radwanderweg besitzt.''' Dies ist zumindest in Deutschland Stand 2026 sehr selten, aber das gibt es durchaus noch. Meist handelt es sich um kleinere Flüsse. Aber auch vollständige Radtourenvorschläge für einen schönen Tagesausflug sind für regional interessierte Leser ein Mehrwert.

* '''Stadtrundfahrten per Fahrrad durch eine viel besuchte Großstadt:''' Hierbei bitte auch Redundanzen (Doppelungen) vermeiden und Details wie Öffnungszeiten, Eintrittspreise von Sehenswürdigkeiten in den Stadtartikel schreiben. Aus dem Rundtourenartikel dann diese Infos einfach intern verlinken. So bleibt die möglichst einfache Wartbarkeit der Reiseinfos erhalten. 

*'''Bitte Grundlegend beachten:''' längere Streckenabschnitte (z. B. Trekkingwege in Nationalparks mit Radverbot) mit Radfahrverbot möglichst nicht mit einbeziehen. Bei kürzeren Fußstrecken auf das Schiebegebot hinweisen. Bitte auch keine Aufforderungen zum Wildcampen in die Artikel in den Ländern einbauen, wo das grundlegend illegal ist. Deine individuelle Mehrtagestour sollte mit ''legalen Übernachtungsmethoden für Interessierte fahrbar sein''.

Beispielsweise wurde für Hessen die fehlende zentrale Nord-Süd-Verbindung als [[Radtour Hessische Städtekette]] angelegt. Die Verbindung baut auf Abschnitten von lokalen und überregionalen Radrouten auf. Auch für die im Netz öfter diskutierte bzw. vermerkte Strecke Berlin - Amsterdam wurde mit [[Radweg Berlin - Amsterdam]] ein überregionaler Hinweisartikel angelegt. 

Für lokale Tagestourenvorschläge kann in Ausnahme ebenfalls ein eigener Artikel bzw. regionaler oder lokaler Sammelartikel Sinn machen. So gibt es schon länger den Artikel [[Radfahren auf Rügen]]. Hierbei handelt es sich um eine Ausgliederung aus dem Regionalartikel Rügen, ergänzt um individuelle Rundtouren im Radnetz der Insel. Aufgrund des Textvolumens macht hier ein eigener Themenartikel Sinn. 

Für lokale Radtourenhinweise reichen aber meist ein paar Sätze im Ortsartikel aus. Hier bei Aktivitäten einfach einen Abschnitt &quot;Radfahren&quot; anlegen. Alternativ kann man auch im Abschnitt &quot;Ausflüge&quot; einen Absatz ergänzen.

'''Individuelle Radtouren, die nicht als Artikel auf Wikivoyage passen:'''

* Landstraßenrundkurs deiner wöchentlichen Trainingsrunde auf dem Rennrad usw. ab einer Umlandgemeinde einer Metropolregion
* Regionale Eisdielentour rund um Musterstadt
* Dein individueller Gravelrundkurs durch das nächste Mittelgebirge usw. 

Alle diese Touren sind in Touren- und Routing-Apps wie Komoot, Outdooractive oder Trainings-Apps wie Strava besser aufgehoben.

Allgemein gilt: '''Bitte deinen Individuellen Radtourenartikel weitgehend fertig befüllt anlegen!''' Artikelruinen (&quot;Stub&quot;) gab und gibt es auf Wikivoyage leider schon genügend. Mit einer weiteren Artikelruine tust du niemanden einen Gefallen. Es kann auch vorkommen, das sehr rudimentäre Artikel mit wenig Mehrwert zum nach einiger Zeit zum Löschen vorgeschlagen werden. Die Gemeinschaft entscheidet dann per Wahl, ob der entsprechende Stub gelöscht wird. Falls du diese Tour auch in einer Touren-App eingestellt hast, kannst du hier '''in absoluter Ausnahme'''  mal ein Link auf deine Tour in Komoot oder Outdooractive usw. legen. Die Strecke sollte dort aber genau zum von dir hier angelegten Wikivoyage-Artikel passen. Das heißt, der Wikivoyage-Artikel sollte die entsprechenden Hintergrundinfos bereithalten, die in der App nicht zu finden Sind: Arbeitsteilung hier also: Wikivoyageartikel zu deiner Tour informiert zu Hintergründen, die App navigiert. 

Reine Werbelinks zur Tourenbewerbung z.{{nnbsp}}B. in Komoot sind auf Wikivoyage nicht erwünscht. Also einfach 5 Tourenlinks deiner Touren von Komoot in einen Regionalartikel unter Radfahren einzubauen ist auf '''Wikivoyage nicht erwünscht'''.

== Einleitung ==
[[Datei:Wenzelschloss in Lauf an der Pegnitz 05.jpg|mini|Schöne Bildmotive gleich an der Einleitung wecken die Leselust: Wenzelschloss in Lauf an der Pegnitz]]
[[Datei:2023 Kallmünz 05.jpg|mini|Herbst 2023 in Kallmünz: Mündung der Vils (von links) in die Naab (von rechts)]]

Es reicht formal ein kurzer Satz:

Die '''&lt;XYZ&gt;-Radroute''' begleitet den Fluss ABC von [[&lt;Stadt&gt;]] über [[&lt;Stadt&gt;]] nach [[&lt;Stadt&gt;]].

Besser ist es natürlich, eine ausführlichere Einleitung in ein paar prägnanten Sätzen zu formulieren. Eine gute Einleitung sollte den Artikel kompakt zusammenfassen und gleichzeitig zum weiteren Lesen des Artikels animieren.

Beispielsweise ist beim beliebten [[Fünf-Flüsse-Radweg]] zu lesen:

&quot;Der '''Fünf-Flüsse-Radweg''' ist ein beliebter Radfernweg in [[Bayern]], der in rund 300 km die Flusstäler von Pegnitz, Vils, Naab, Donau und Altmühl verbindet. Die Radrunde gilt als eine der abwechslungsreichsten Radwanderstrecken Süddeutschlands und führt durch historische Städte wie [[Nürnberg]], [[Amberg]], [[Regensburg]] und [[Kelheim]]. Es wird zweimal die Europäische Wasserscheide gequert.

Der Weg verläuft überwiegend auf gut ausgebauten, familienfreundlichen Radwegen und kann gut in fünf Tagesetappen gefahren werden. 

Landschaftlich bietet die Tour eine Mischung aus Flusstälern, Naturparks, Felslandschaften der Altmühl und ruhigen Waldgebieten. Der Rundkurs eignet sich sowohl für Genussradler als auch für sportliche Tourenfahrer.&quot;

Dazu noch ein bis zwei schöne, prägnante Bildmotive direkt an der Einleitung. Und schon hat man einen attraktiven Artikeleinstieg erstellt.

'''Bitte in der Artikeleinleitung keine Marker verwenden.''' Dies überlädt die Einleitung.

== Streckenprofil ==
[[Datei:Diemelradweg-Logo Beschilderung.jpg|mini|Hier beim Streckenprofil macht ein Bild des Routenlogos Sinn. Hier das neue Routenlogo des [[Diemel-Radweg]]. Viele Logos sind als Datei bereits auf Commons zu finden.]]
[[Datei:Taubertalradweg Logo.jpg|mini|Sonst einfach das Logo vor Ort selbst knipsen. Hier ein Motiv  des Routenlogos vom [[Radweg Liebliches Taubertal]].]]

Das Streckenprofil bitte zumindest kurz mit Schlagworten, aber komplett ausfüllen.

* '''Länge:''' Kilometerangabe. Bitte für Abstand zwischen Zahl und Einheit die Vorlage &lt;nowiki&gt;{{nnbsp}}&lt;/nowiki&gt; nutzen. Diese Vorlage sorgt für einen geringeren Buchstabenabstand und verhindert einen ungewollten Zeilenumbruch. &lt;nowiki&gt;100{{nnbsp}}km&lt;/nowiki&gt; ergibt im Artikel also &quot;100{{nnbsp}}km&quot;. Diese Vorlage übrigens bitte bei allen Km-Angaben im Artikel verwenden. Sie findet sich unten bei den Textbefehlen des Quelltexteditors. 

* '''Ausschilderung:''' Hier im einfachsten Fall einfach &quot;ja&quot; oder &quot;vorhanden&quot; ergänzen. Taugt die Wegweisung nichts (z.{{nnbsp}}B. öfter fehlende Schilder) das dann hier erwähnen. Aber bitte nicht bei einem fehlenden oder verdrehten Schild gleich die ganze Wegweisung als &quot;schlecht&quot; einordnen. Das fehlende Schild am besten dem touristischen Ansprechpartner auf der Routenseite direkt per Mail melden. Dann wird für Ersatz gesorgt und Radreisende verfahren sich in der nächsten Saison nicht mehr. In Hessen gibt es z.{{nnbsp}}B. für Schildermängel und weitere Routengefahren (Schlaglöcher, Glasscherben usw.) sogar auch eine zentrale Meldeplattform. An dieser Plattform nehmen viele Kommunen in Hessen Teil ([https://www.meldeplattform-radverkehr.de www.meldeplattform-radverkehr.de])

* '''Steigungen:''' kurz z.{{nnbsp}}B. Hinweis &quot;Im Oberlauf vereinzelt Hügel, sonst ebene Talroute&quot;. Falls die Strecke bis auf markante Einzelhügel eben ist, kann man hier auch gerne die zwei oder drei &quot;Einzelhügel&quot; konkret benennen. Aber bitte nicht eine Liste mit 10 Einzelhügeln hier ablegen. Detailliertere Infos zu Steigungen in den Etappen der Streckenbeschreibung unterbringen. Aber auch in den Etappen bitte nicht jeden Minihügel mit fünf Höhenmetern erörtern. In Zeiten des Pedelec haben Steigungen auf &quot;üblichen Radwanderrouten&quot; sowieso ihren Schrecken weitgehend verloren. 

* '''Wegzustand:''' Ist die Strecke weitgehend asphaltiert oder gibt es viele Schotterpassagen? Oder sind sehr naturnahe Abschnitte wie Sandwege dabei? 

* '''Verkehrsbelastung:''' Hier z.{{nnbsp}}B. kurz vermerken ob die Strecke außerorts auf Landstraßen verläuft oder auf eigenständigen Radwegen.

* '''Geeignetes Fahrrad:''' Hinweis z.{{nnbsp}}B. &quot;Fahrrad mit 7-Gang-Kettenschaltung oder 7-Gang-Nabenschaltung. Ein Pedelec erleichtert die Fahrt.&quot; oder &quot;eben, aber Gegenwind möglich. Ein Pedelec erleichtert die Fahrt.&quot;

* '''Familieneignung:''' Ist die Strecke außerorts weitgehend verkehrsfrei geführt, dann ist sie zumindest für Familien mit Kindern, die selbstständig zusammen mit Kfz radeln können, geeignet. Hinweis dann z.{{nnbsp}}B. &quot;Die Strecke ist geeignet für Kinder ab 10{{nnbsp}}Jahren, die selbständig sicher im Verkehr mit Kfz radeln können.&quot;

* '''Inlinereignung:''' Sofern es sich um einen gut asphaltierten Bahnradweg handelt hier dann entsprechend &quot;ja&quot; ergänzen. Besitzt die Strecke Gefälle, evtl. noch der Hinweis dazu &quot;ja, für Geübte da längeres Gefälle&quot;. Bei vielen längeren Radrouten sind kurze Strecken evtl. geeignet. Dann z.{{nnbsp}}B. allgemeiner Hinweis &quot;durchgängig nein, lokal auf kurzen Abschnitten evtl. gegeben&quot;.

[[Datei:Dü15.jpg|mini|Radreisen mit dem [[w:Fahrradanhänger#Fahrradwohnwagen|Fahrradwohnwagen]]? Ein Tüfter präsentiert hier auf Commons stolz seinen vermutlich selbst gebauten (?) Fahrradwohnwagen. Bei solch einem Anhängergespann ist jede zu eng stehende [[w:Umlaufgitter|Umlausperre]] ein potentielles Hindernis.]]

*'''Eignung für Mehrspurer und Gespanne:''' Dieser Punkt ist standardmäßig nicht in der Vorlage vorgesehen. Er kann aber eingefügt werden, wenn entsprechende Detailinformationen zur Streckeneignung vorliegen. Gerade auch für lange Lastenräder, große Anhängergespanne wie Liegetrike mit [[w:Fahrradanhänger#Fahrradwohnwagen|Fahrradwohnwagen]] besitzen Radwanderstrecken teilweise Engstellen. Oder es existieren sogar Streckenpunkte, die z. B. mit Liegetrike und Fahrradwohnwagen hinten dran nicht passierbar sind. Dazu hier dann kurz einen Vermerk ergänzen. Auf Details dann am besten mit Marker in der Streckenbeschreibung hinweisen. 

In Ausnahmefällen bei sehr viel Text macht es Sinn, die Punktliste durch Überschriften der &quot;3. Ordnung&quot; zu ersetzen. Dies wurde z. B. beim verzweigten [[Mulderadweg#Streckenprofil|Mulderadweg]] so umgesetzt.

== Hintergrund ==

Hier kann bei Flussrouten z.{{nnbsp}}B. ein kurzer Text zum Gewässer ergänzt werden. Es reicht schon ein kurzer Hinweis wie: &quot;Hintergrundinfos zum Fluss Diemel finden sich im [[w:Diemel|Wikipediaartikel Diemel]]&quot;

Gut zu wissen: Links auf Wikipediaartikel werden mit einem &quot;w&quot; vor dem Artikelnamen ergänzt. Im Quelltext heißt es dann &quot;&lt;nowiki&gt;[[w:Diemel|Wikipediaartikel Diemel]]&lt;/nowiki&gt;&quot;.

Bei Bahnradwegen kann kurz auf die Geschichte der Bahnlinie eingegangen werden. Es reicht hier aber eine kompakte Zusammenfassung in ein paar Sätzen. Für weitere ausführliche Infos zur ehemaligen Bahnlinie hier einfach auf den entsprechenden Wikipediaartikel verweisen. Diese Arbeitsteilung zwischen Wikivoyage und der Wikipedia macht hier Sinn.

== Vorbereitung ==

*Sinnvoll ist es hier die interaktive Karte, also die Vorlage &quot;Mapframe&quot; einzubauen. Weiteres dazu siehe Abschnitt Streckenbeschreibung weiter unten im Text.

*Hier kurz beschreiben, '''wie viel Zeit man für die Strecken einplanen sollte:''' gemütlicher oder sportlicher Tagesausflug, Wochenendtour mit einer Übernachtung, verlängertes Wochenende, Wochentour oder länger?

*Beste Reisezeit?

*Bei kürzeren Regionalstrecken können hier auch gut Ideen für eigene Mehrtagesrunden abgelegt werden. Oft ist es möglich, aus mehreren beschilderten, kürzeren Regionalrouten attraktive Mehrtagestouren zusammenzustellen. Beispielsweise finden sich beim nur 30{{nnbsp}}km langen, aber sehr attraktiven Kanonenbahnradweg [[Kanonenbahn-Radweg#Mehrtagesvarianten|Ideen für Mehrtagestouren]].

*Ein Link auf die offizielle Routenseite / Rubrik '''&quot;Aktuelle Streckensperrungen&quot;''' ist hier ebenfalls sinnvoll. Dies ist natürlich nur möglich, wenn die Touristiker solch einen Service anbieten. Längerfristige Sperrungen wie z. B. eine kaputte alte Brücke und daraus resultierende Umleitung bitte direkt ausführlich in der Streckenbeschreibung vermerken. Bis eine marrode Brücke ersetzt wird vergehen meist Jahre.

*Sonst können im Abschnitt Vorbereitung auch Listen mit abweichenden Etappenlängen abgelegt werden. Beispielweise könnten hier Etappenkonzepte für besonders gemütliche Radreisende oder auch sehr sportliche Radreisende kurz beschrieben werden. Diese Liste bitte kurz beschreiben. Bitte hier keine 2. umfangreiche Streckenbeschreibung einstellen. Eine solche Liste findet sich z. B. im Artikel [[Heidelberg-Schwarzwald-Bodensee-Radweg#Vorbereitung]].

* Hier kann auch kurz auf das Thema Unterkunft eingegangen werden: Gibt es ausreichend Campingplätze an der Strecke? Sind die Unterkünfte an der Route stark nachgefragt?

== Anreise ==

Im Abschnitt &quot;Anreise&quot; (oder auch schon unter &quot;Vorbereitung&quot;) am Besten die Vorlage &quot;mapframe&quot; einbauen. Weiteres zum Kartensystem und den Markern siehe weiter unten in der Streckenbeschreibung.

=== Öffentliche Verkehrsmittel ===

Hier kurz schildern wie man z. B. zur Quelle einer Fluss-Radroute gelangt. 

Wo liegt der nächste Bahnhof zum Beginn der Radroute? Bei Streckentouren entlang von Flüssen nicht vergessen hier auch kurz den besten Abreisebahnhof im Bereich der Flussmündung zu erwähnen.

Auch kurze Hinweise auf den regional ÖPNV (Link zum Verkehrsverbund) sind sinnvoll.

Falls es Fahrradbuslinien parallel zur Radroute gibt, das hier ebenfalls erwähnen.

=== Fahrrad ===

Hier kurz vermerken, welche weiteren Radrouten '''zum Beginn''' der beschriebenen Radwanderstrecke führen.

Bitte hier '''keine''' langen Anschlusslisten erstellen. Teilweise wurden hier in der Vergangenheit bei einigen Radroutenartikeln alle Anschlüsse der Route unterwegs gelistet, bis zur kleinsten lokalen &quot;Bachroute&quot; in irgendeinen lokalen Seitenteil. Bei einer z.{{nnbsp}}B. 200{{nnbsp}}km langen Radrouten ergeben sich so schnell 10 bis 20 Anschlüsse. Solch eine detaillierte Liste ergibt hier aber keinen Sinn! 

Denn auch hier gilt: Es ist es nicht Aufgabe eines Radroutenartikels eine Radwanderkarte auf Papier, oder einen digitalen Radroutenplaner zu ersetzen. Bitte daher hier in erste Linie nur auf Radrouten eingehen, die z.{{nnbsp}}B. zur Quelle des Flusses führen. Wichtig überregionale Anschlüsse unterwegs kann man hier in absoluter Auswahl auch noch listen. 

Aber alles was detaillierter ist bitte in die Streckenbeschreibung unter die Ortsmarken mit „→ Abzweig zum Radfernweg XY“ setzen. Aber auch in der Streckenbeschreibung sich bitte auf die wichtigsten Anschlüsse beschränken. Auch hier gilt: Es soll flächig keine Karte in Textform gegossen werden. Eine Radroutenartikel beschäftigt sich in erste Linie mit der vorgestellten Radroute.

=== Auto ===

Hier kurz vermerken ob eine Anreise mit dem Auto sinnvoll ist. Bei längeren Streckentouren kannst du auch einfach vermerken: &quot;Da es sich um eine längere Streckentour handelt, am besten mit der Bahn anreisen.&quot;

Bei Rundtouren Hinweis: &quot;Da es sich um einen Rundkurs handelt ist ein Anreise mit dem PKW einfach zu handhaben. Mögliche Einstiegspunkt können individuell gewählt werden.&quot; 

Ist eine Kfz-Anreise sinnvoll, hier gerne auch einen Parkplatz als Marker vermerken.

== Streckenbeschreibung mit Sehenswürdigkeiten ==

Hauptteil eines Radroutenartikels ist die Streckenbeschreibung. Kern ist hier das Kartensystem auf Wikivoyage. 

Teilweise wurde dieser Abschnitt auch präziser „Streckenbeschreibung mit Etappen und Sehenswürdigkeiten“ benannt. Sofern du deine Strecken in Etappen ausführlicher beschrieben hast, macht diese 2. Abschnittsüberschrift Sinn. Sie ist in der Standardvorlage nicht enthalten.

=== Kurzinformation zum Kartensystem bzw. den Markern ===

Für einen guten Radroutenartikel ist die Einbindung des Kartensystems notwendig.
Dazu werden im Artikel sogenannte „Marker“ gesetzt. Falls dir die Nutzung des Systems zu kompliziert ist, kannst du dies auch weg lassen. Aber eigentlich lassen sich die Verknüpfungen recht einfach erstellen. Wichtig ist vor allem bei Städten und Gemeinden Marker einzufügen. 

'''Bitte in der Artikeleinleitung keine Marker verwenden.''' Dies überlädt die Einleitung. Marker bitte vor allem in der Streckenbeschreibung nutzen. Auch im Abschnitt Anreise ergeben für z. B. Bahnhöfe und Parkplätze Marker Sinn. 

Bitte in Radroutenartikeln auch keine vCard verwenden. Diese umfangreiche Vorlage ist für Detailangaben in den Ortsartikeln gedacht. 

Für Ortsmarker einfach folgende Vorlage in den Quelltext kopieren: 

'''&lt;nowiki&gt;{{Marker | name = | type= city | wikidata = }}&lt;/nowiki&gt;'''

*Bei '''„name“''' trägst du den Artikelnamen des Wikivoyageartikels ein, den du verknüpfen möchtest.

*Mit '''„type“'''  wird die Art des auf der Karte markierten Objekts beschrieben. Für Städte und Gemeinden einfach „city“ nutzen (alternativ „town“ oder „village“). Der Marker erscheint dann im Artikel und auf der Karte in hellblau. Weitere Eigenschaften, die öfter genutzt werden, sind: “see“ für Sehenswürdigkeit allgemein (Markerfarbe blau gedeckt), „rail“ für Bahnhof (Markerfarbe dunkelbraun) oder „parking“ für Parkplatz.

*Mit '''„wikidata“'''  wird der Marker mit der [https://www.wikidata.org/wiki/Wikidata:Main_Page Wikimediadatenbank „Wikidata“] verknüpft. Für eine Verknüpfung ist die Objektnummer erforderlich. „Q515941“ bezeichnet beispielsweise die Stadt Trendelburg an der Diemel. Für die Ermittlung der Objektnummer  einfach auf den entsprechenden Artikel bei Wikipedia gehen. Im Menue links kann unter „In andere Projekten“ dann „Wikidata-Datenobjekt“ angeklickt werden. Die entsprechende Nummer kopieren und in den Marker im Quelltext vermerken. Wichtig:  das „Q“ der Nummer muss mit vermerkt werden. Viele Sehenswürdigkeiten sind in Wikidata bereits hinterlegt. Das gilt auch für Sehenswürdigkeiten. So kann man sich das Heraussuchen von eigenen Koordinaten sparen. Objekte wie Parkplätze, oder auch Rastplätze in Radrouten sind in Wikidata natürlich nicht erfasst. Hier muss man sich die Geokoordinaten selbst über Openstrretmap raus suchen. Eine Verknüpfung mit Wikidata erfolgt in diesen Fällen dann nicht. 

&lt;nowiki&gt; {{Marker | name = Trendelburg | type= city | wikidata = Q515941}} &lt;/nowiki&gt; ergibt im Artikel: 

{{Marker | name = Trendelburg | type= city | wikidata = Q515941}}

Die Vorlage &quot;Marker&quot; bietet vielfältige Funktionen. Dazu bitte in [[Hilfe:Marker]] nachlesen.
Bereits mit diesen kurzen hier gelisteten Informationen, ist es möglich die Tourenbeschreibung grundlegend kartografisch darzustellen. 

==== individuelle Geokoordinaten in den Markern ==== 
[[Bild:Rothaargebirge_suedblick_vom_clemensberg_ds_wv_06_2006.jpg|mini|[[Clemensberg]]: Südblick vom Aussichtspunkt Richtung [[Winterberg]]]]

Möchtest du individuelle Geokoordinaten in deinen Markern angeben? Auch dies ist möglich: 

'''&lt;nowiki&gt;{{Marker | name = Clemensberg | type= viewpoint | lat = | long = }} &lt;/nowiki&gt;'''

Für die Ermittlung der Koordinaten:

*einfach auf Openstreetmap.org entsprechend im Detail in maximalem Zoom in die Karte gehen: https://www.openstreetmap.org/#map=19/51.254573/8.567099

*Mit der Maus auf das Objekt gehen und über die rechte Maustaste „Karte hier zentrieren“ wählen.

*Dann aus dem leicht veränderten Kartenlink im Internetbrowser https://www.openstreetmap.org/#map=19/51.254556/8.567102 einfach die entsprechenden Koordinaten in die Vorlage „marker“ kopieren. '''„lat“''' steht für Breitengrad, '''„long“''' für Längengrad. Es reichen die fünf bis sechs Stellen hinter dem Punkt, die Openstreetmap als Standard anzeigt. 

*So ist der Marker vollständig mit individuellen Koordinaten ausgefüllt: 

'''&lt;nowiki&gt; {{Marker | name = Clemensberg| type= viewpoint  | lat = 51.254556| long =8.567102  }} &lt;/nowiki&gt;'''. Type &quot;viewpoint&quot; kennzeichnet einen Aussichtspunkt.

 '''Die Verwendung von Google-Produkten wie Google-Maps, Google Earth usw. ist aus Lizenzgründen für die Ermittlung von Koordinaten nicht erlaubt.''' 

Dörfer und Städte, viele Sehenswürdigkeiten, aber auch Bahnhöfe sind in Wikidata bereits erfasst. Hier ist es einfacher mit der Datenbanknummer zu Arbeiten. Auch Bahnhöfe finden sich bereits meist als Objekt in Wikidata. '''Teilweise sind die in Wikidata hinterlegten Geodaten allerdings bei Orten recht grob.''' Hier bietet es sich an, dann doch besser selbst ermittelte Koordinaten aus Openstreetmap einzubauen.

Es ist auch möglich eigene Koordinaten und die Datenbanknummer im Marker parallel zu verwenden: &lt;nowiki&gt; {{Marker | name = Clemensberg| type= viewpoint  | lat = 51.254556| long =8.567102  | wikidata= Q1100198}} &lt;/nowiki&gt; Die Vorlage Marker nutzt dann die extra eingegebenden Koordinaten als Erstes. Im Artikel ergibt das dann: {{Marker | name = Clemensberg| type= viewpoint  | lat = 51.254556| long =8.567102  | wikidata= Q1100198}} 

An Nodes (Punktobjekten) in Openstreetmap ist oftmals auch bereits die Ojektnummer für Wikidata bereits vermerkt: https://www.openstreetmap.org/node/323202958. Um die Daten eines Nodes in Openstreetmap abzurufen dort die „Objektabfrage“ im Menue rechts verwenden (Symbol Pfeil mit Fragezeichen).

==== Einbindung der dynamischen Karte in den Artikel ====

[[Datei:Strassen_Uebersichetskarte_von_Deutschland_u._-_Deutsch_OEsterreich_für_Radfahrer..._-_btv1b53029301h.jpg|mini|250px|Blick zurück als historischer Fund auf Wikimedia Commons: Eine &quot;Fahrradkarte&quot; des Bundes Deutscher Radfahrer von 1896 zur Zeit des [[w:Deutsches Kaiserreich|Deutschen Kaiserreichs]]. Die Legende beschränkt sich allerdings auf Haupt- und Nebenrouten auf Straßen. Ferner gibt es eine Kilometrierung. Eine separate Infrastruktur für den Radtourismus gab es damals natürlich noch nicht.]]

Die Einbindung der Karte in den Artikel erfolgt mit der Vorlage „mapframe“. Dazu im einfachsten Fall einfach &lt;nowiki&gt;{{mapframe}} &lt;/nowiki&gt; dort, wo die Karte angezeigt werden soll, in den Artikel kopieren. Weiteres siehe [[Hilfe: Dynamische Karten mit Mapframe]].

Es bietet sich an die Vorlage möglichst weit vorne im Artikel unterzubringen (beispielsweise beim Abschnitt „Vorbereitung“). 

Ferner bei „Mapframe“ am Besten eine Unterschrift mit Hinweis auf die Ebene „Radwege“ vermerken:  

::&lt;nowiki&gt;{{mapframe | name = Karte Diemelradweg. Für die Darstellung der Strecke bei den Ebenen „Radwege“ anklicken (Kürzel DR).}} &lt;/nowiki&gt;

So ist jeder Leser über diese Datenfunktion / Layerfunktion „Radwege“ in der dynamischen Karte informiert. ''Es besteht technisch in Wikivoyage kein Möglichkeit, „Mapframe“ so zu formatieren, dass die Ebene „Radwege“ automatisch mit geöffnet wird.''

==== Verknüpfung der Streckendaten von Openstreetmap direkt in der dynamischen Karte des Artikels ====

Sofern an der Relation in Openstreetmap (also den Streckendaten der Radroute) direkt die Datensatznummer von Wikidata vermerkt ist, kann der Verlauf direkt verknüpft werden. Wen das nicht der Fall ist reicht auch der Hinweis auf die Ebene &quot;Radwege&quot; in der dynamischen Karte.

* 1. Dazu auf openstreetmap.org stark in einen Abschnitt der Radroute hineinzoomen. 
* 2. Mit der Objektabfrage (Pfeil mit Fragezeichen) auf die Radroute in der OSM-Karte klicken. 
* 3. In der Liste der Objektabfrage die Relation Diemel-Radweg wählen.
* 4. Bei den [https://www.openstreetmap.org/relation/2073116#map=10/51.4548/9.0628&amp;layers=C Daten der Relation] findet sich, sofern von jemanden eingetragen, die Datensatznummer von Wikidata. 
* 5. Ist die Datensatznummer von Wikidata hier in Openstreettmap vermerkt: Dann diese Nummer von Wikidata in die Vorlage &quot;mapshape&quot; in den Wikivoyageartikel eintragen.

Ist die Datensatznummer von Wikidata in Openstreetmap noch nicht vermerkt, ist eine Verknüpfung nicht möglich. Dann muss die Datensatznummer von Wikidata auf Openstreetmap nachgetragen werden. Dies erfolgt als Eigenschaft der entsprechenden Relation dort. Handelt es sich auf Openstreetmap um eine verschachtelte &quot;Superrelation&quot;, man an allen Einzelteilen der Relation die Datensatznummer nachgetragen werden. auch in der Superrelation selbst muss die Datenbanknummer genannt werden. Bei größeren geteilten Routen kann es also Vorkommen, das man 10 oder evtl. auch mehr Einträge der Nummer von Wikidata auf Openstreetmap vornehmen muss. 

Ist die Radroute in Wikidata noch nicht als Datenobjekt angelegt, muss der Radweg vorher entsprechend erstellt werden.

==== Komplettes Beispiel POI und Einbindung dynamische Karte ==== 

Quellcode:

&lt;nowiki&gt; * {{Marker | name = Willingen| type= city | wikidata = Q509580}} &lt;/nowiki&gt;

&lt;nowiki&gt; * {{Marker | name = Diemelsee| type= lake | wikidata = Q896249}} &lt;/nowiki&gt;

&lt;nowiki&gt;* {{Marker | name = Marsberg| type= city | wikidata = Q5645}} &lt;/nowiki&gt;

&lt;nowiki&gt;* {{Marker | name = Warburg| type= city | wikidata = Q968}} &lt;/nowiki&gt;

&lt;nowiki&gt;* {{Marker | name = Trendelburg| type= city | wikidata = Q515941}} &lt;/nowiki&gt;

&lt;nowiki&gt;* {{Marker | name = Bad Karlshafen| type= city | wikidata = Q506295}} &lt;/nowiki&gt;

&lt;nowiki&gt;{{mapframe | name = Plan Diemelradweg}} &lt;/nowiki&gt;

&lt;nowiki&gt;{{Mapshape|wikidata=Q1220754|type=geoline|stroke=#0000ff|stroke-width=4|stroke-opacity=1}}
&lt;/nowiki&gt;

Im Artikel erscheinen dann die Marker als POI. Das Bild am jeweiligen Marker wird von Wikidata automatisch mit eingebunden. Über „image“ kann in den Markern auch manuell ein Bild zugewiesen werden. Sonst wird als Standard das auf Wikidata gesetzte Bild angezeigt.

{{mapframe | name = Plan Diemelradweg}}
{{Mapshape|wikidata=Q1220754|type=geoline|stroke=#0000ff|stroke-width=4|stroke-opacity=1}}

* {{Marker | name = Willingen| type= city | wikidata = Q509580}} 
* {{Marker | name = Diemelsee| type= lake | wikidata = Q896249}} 
* {{Marker | name = Marsberg| type= city | wikidata = Q5645}} 
* {{Marker | name = Warburg| type= city | wikidata = Q968}} 
* {{Marker | name = Trendelburg| type= city | wikidata = Q515941 | show= copy}} 
* {{Marker | name = Bad Karlshafen| type= city | wikidata = Q506295}}

Noch kurz zur Vorlage „Mapshape“: 

&lt;nowiki&gt;{{Mapshape|wikidata=Q1220754|type=geoline|stroke=#0000ff|stroke-width=4|stroke-opacity=1}}
&lt;/nowiki&gt;

* '''wikidata:''' hier die in Openstreetmap ermittelte Datensatznummer von Wikidata vermerken (sofern jemand das auf Openstreetmap verknüpft hat). 
* '''type:''' „geoline“ teilt der Vorlage mit, das hier ein Linienzug dargestellt wird
* '''stroke:''' Farbe der Linie „#0000ff“ ist '''dunkelblau'''. Die im Artikel beschriebene Route sollte '''im Normalfall in blau dargestellt werden'''. Für noch extra ergänzten Anschlussrouten mit 2. oder 3. „mapshape“ können dann andere Farben genutzt werden. 
* '''stroke-width''' Breite der Linie. 4 ist eine gute Strichstärke
* '''stroke-opacity:''' Deckkraft der Umrandung. Den Wert auf 1 belassen, damit die Linie sichtbar ist.

Details siehe Hilfsartikel zur [[Vorlage:Mapshape]]. Mit Mapshape können also mehrere Linien mit z. B. unterschiedlichen Farben in einer dynamischen Karte dargestellt werden. 

Falls nur eine Linie dargestellt werden soll, können die Eigenschaften aus „mapshape“ auch direkt in „mapframe“ gelistet werden:

&lt;nowiki&gt;{{mapframe |Name = Streckenplan XYZ-Radweg |type= geoline | stroke= #0000ff | stroke-width= 4 | stroke-opacity= 1 | id =Q1935788}} &lt;/nowiki&gt;

=== Einteilung der Ortsliste in Etappen ===

Ein '''wichtiger Schritt''' ist die Einteilung der Ortsliste in Etappen. Ab Strecken mit mindestens zwei Etappen oder 100 km macht dies Sinn. Bei sehr viel Text auf kürzeren Tagesstrecken macht die Einteilung in Abschnitte ebenfalls Sinn. Diese wurde z.{{nnbsp}}B. beim [[Queichtal-Radweg]] so umgesetzt. 

Die Etappenlänge sollte in der Regel mindestens 40{{nnbsp}}km, besser 50{{nnbsp}}km bis 65{{nnbsp}}km betragen (maximal aber bis 80 km). In Ausnahmefällen kann man auch einmal 90 bis 100{{nnbsp}}km ergänzen, je nach Etappenorten. Bei Etappen von 90 bis 100{{nnbsp}}km sollte aber der Hinweis erfolgen wo gemütlichere Radreisende noch einmal eine Zusatzübernachtung einlegen können.  

Kürzere Etappenlängen können sich am Beginn und Ende der Strecke ergeben. Dies ist je nach Anreisedauer am 1. Tag auch sinnvoll. Wie du die Strecke im Detail einordnest muss du selbst entscheiden. Oft besitzt die Strecke eine offizielle Etappeneinteilung. Allerdings tendiert die offizielle Etappeneinteilung von Radrouten oft zu sehr kurzen Etappen. Etappenlängen von z.{{nnbsp}}B. 30{{nnbsp}}km sind auf ebenen Flussradwegen unterwegs als Fahrtag wenig sinnvoll. Es sei denn es gibt unterwegs echt viel zu sehen. ''Laut [https://www.adfc.de/artikel/adfc-radreiseanalyse-2025-ergebnisse ADFC-Radreiseanalyse von 2025] legen Radreisende pro Tag durchschnittlich um die 60{{nnbsp}}km zurück – 62,3{{nnbsp}}km um genau zu sein.''

Die Etappen durchnummerieren und oben in der Überschrift bitte die ungefähre Länge angeben. Falls du die Kilometer der Etappe nicht genau kennst, einfach schätzen. Ob eine Etappe 60 oder 65{{nnbsp}}km lang ist: Dieser Fehler ist kein Thema. 

Die genauen Kilometerangaben lassen sich mit ein paar Klicks recht einfach im [https://brouter.de/brouter-web/#map=8/49.875/9.658/standard,Waymarked_Trails-Cycling brouter.de] erstellen.  

Für Etappen bitte in der Regel Überschriften der 3. Ordnung nutzen: &lt;nowiki&gt; === XYZ === &lt;/nowiki&gt;. Sofern es sich um eine sehr lange Radroute von z.{{nnbsp}}B. um die 1000{{nnbsp}}km handelt, macht es in Ausnahme Sinn die Etappen in der 4. Ordnung anzulegen. Mit der 3. Ordnung teilt man dann die lange Route z. B. noch einmal in Hauptabschnitte. Hauptabschnitte von z. B. 6 Etapppen für eine Woche ergeben hier Sinn.

&lt;nowiki&gt; === A-Stadt - B-Stadt === &lt;/nowiki&gt;

&lt;nowiki&gt; ==== 1. Etappe A-Stadt - X-Stadt (etwa X Km) ==== &lt;/nowiki&gt;

&lt;nowiki&gt; ==== 2. Etappe X-Stadt - Y-Stadt (etwa X Km) ==== &lt;/nowiki&gt;

……

&lt;nowiki&gt; === B-Stadt - C-Stadt === &lt;/nowiki&gt;

&lt;nowiki&gt; ==== 1. Etappe B-Stadt - X-Stadt (etwa X Km) ==== &lt;/nowiki&gt;

&lt;nowiki&gt; ==== 2. Etappe X-Stadt - Y-Stadt (etwa X Km) ==== &lt;/nowiki&gt;

……

Wichtig ist oben jede Etappe als Etappeneinleitung kurz zu beschreiben. Auch zu den Orten kurz ein paar Stichworte ergänzen:

==== 1. Etappe: Willingen – Diemelsee (20{{nnbsp}}km) ====

Kurze Etappe da vormittags Bahnanreise. Ab Bahnhof Usseln kurze Stichtour zur Quelle. Danach gemütlich talwärts zum Diemelsee.

* {{Marker | name = Willingen| type= city | wikidata = Q509580| show= copy}} - beliebter Erholungsort am Ettelsberg
* {{Marker | name = Diemelsee| type= lake | wikidata = Q896249| show= copy}} - Stausee mit Bademöglichkeiten, Erholungsort direkt am See

==== 2. Etappe: Diemelsee – Warburg (50{{nnbsp}}km) ====

Weiter talwärts die Diemel entlang. Auf halber Strecke lädt Marsberg zur Pause ein. Das Diemeltal zeigt sich auf dieser Strecke teilweise urban mit mehr Bebauung. 

* {{Marker | name = Marsberg| type= city | wikidata = Q5645| show= copy}} - Obermarsberg lädt zur Erkundung ein 
* {{Marker | name = Warburg| type= city | wikidata = Q968| show= copy}} - Alte Hansestadt mit historischer Altstadt

==== 3. Etappe: Warburg – Bad Karlshafen (40{{nnbsp}}km) ====

Unterhalb Warburg zeigt die Diemel noch einmal ihr schönes Gesicht. Ab Trendelburg wird die ehemalige Bahnlinie der Carlsbahn genutzt. Hier verläuft heute ein gut ausgebauter Bahnradweg.  

* {{Marker | name = Trendelburg| type= city | wikidata = Q515941 | show= copy}} - Burganlage, hier ist das Grimmsche Märchen Rapunzel angesiedelt 
* {{Marker | name = Bad Karlshafen| type= city | wikidata = Q506295| show= copy}} - barocke Kurstadt an der Weser

=== Ergänzung der Etappen mit Streckenhinweisen als Orts-Weg-Liste ===

Mit der oben gelisteten Etappenliste kann man als Radreisender schon etwas anfangen. Damit wäre der Artikel in der Stufe „class-2“. Aber mehr in der Regel auch nicht. Für „class-3“ muss auch die Strecke zumindest kurz beschrieben werden. Dazu bietet es sich an, evtl. weitere POI einzubauen und mehr ins Detail zu gehen. Aber auch kurze Stichworte zur Strecke helfen schon viel weiter.

Es ist sinnvoll vor die '''Streckenhinweise das &quot;Radsymbol&quot; zu setzen.''' So ist klar, dass es sich um Streckenhinweise handelt. '''Und die Streckenbeschreibung ist klar zwischen Ortsinfos und Streckenhinweisen strukturiert.''' Mit einem kleinen Achtungsymbol kann man gut Gefahrenstellen, wie  starker Verkehr, oder in Auswahl sehr starke Steigungen hervorheben. 

*&lt;nowiki&gt; :~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; &lt;/nowiki&gt; Im Text ergibt das: ~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; 

*&lt;nowiki&gt; [[File:Zeichen_101_-_Gefahrstelle,_StVO_1970.svg|20px]] &lt;/nowiki&gt; Im Text ergibt das: [[File:Zeichen_101_-_Gefahrstelle,_StVO_1970.svg|20px]] 

==== 1. Etappe: Willingen – Diemelsee (20 km) ====

Kurze Etappe da vormittags Bahnanreise. Ab Bahnhof Usseln kurze Stichtour zur Quelle. Danach gemütlich talwärts zum Diemelsee.

* {{Marker | name = Willingen| type= city | wikidata = Q509580| show= copy}} - beliebter Erholungsort am Ettelsberg

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Verkehrsfreie Strecke in einem ruhigen Tal ohne Straße. Die Oberfläche ist meist Asphalt, in kleinen Teilen auch Schotter.

* {{Marker | name = Diemelsee| type= lake | wikidata = Q896249| show= copy}} - Stausee mit Bademöglichkeiten, Erholungsort direkt am See

==== 2. Etappe: Diemelsee – Warburg (50 km) ====

Weiter Talwärts die Diemel entlang. Auf halber Strecke lädt Marsberg zur Pause ein. Das Diemeltal zeigt sich auf dieser Strecke teilweise urban mit mehr Bebauung.

* {{Marker | name = Diemelsee| type= lake | wikidata = Q896249| show= copy}} - Etappenbeginn

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Komplett auf Asphalt Richtung Marsberg, [[File:Zeichen_101_-_Gefahrstelle,_StVO_1970.svg|20px]]  Achtung: Bei Padberg eine starke Steigung.

* {{Marker | name = Marsberg| type= city | wikidata = Q5645| show= copy}} - Obermarsberg lädt zur Erkundung ein.

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Zwischen Marsberg und Warburg &quot;urbaneres Tal&quot; mit mehr Bebauung und Industrie.

* {{Marker | name = Warburg| type= city | wikidata = Q968| show= copy}} - Alte Hansestadt mit historischer Altstadt. Wer einen Ausblick genießen möchte kann die Ruine Desenberg besuchen.

==== 3. Etappe: Warburg – Bad Karlshafen (40 km) ====

Die Listenpunkte bei Verwendung einer Kilometrierung am besten weglassen. So sind die Streckeninfos eingerückt und der Text erhält insgesamt mehr Struktur bzw. eine bessere Übersicht. 

Die Etappe sieht '''ohne Listenpnukte''' dann so aus:

Unterhalb Warburg zeigt die Diemel noch einmal ihr schönes Gesicht. Ab Trendelburg wird die ehemaliger Bahnlinie der Carlsbahn genutzt. Hier verläuft heute ein gut ausgebauter Bahnradweg.  

'''Km 0:''' {{Marker | name = Warburg| type= city | wikidata = Q968| show= copy}} - Etappenbeginn

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; teilweise Hügelig, aber komplett asphaltiert geht es über Liebenau Richtung Trendelburg

'''Km 25:''' {{Marker | name = Trendelburg| type= city | wikidata = Q515941 | show= copy}} - Burganlage, hier ist das Grimmsche Märchen Rapunzel angesiedelt 

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Ab Trendelburg verläuft der Diemelradweg als Bahnradweg auf der ehemaligen Carlsbahn, gut ausgebaut. Der Deiseler Tunnel kann durchschoben bzw. durchfahren werden (steiler Treppenweg zum Südportal). Aber es gibt eine hügelige Tunnelunfahrung. Von Norden her kommt man eben in das Bauwerk. Der Tunnel ist von 1. April bis 31 Oktober geöffnet. Im Winter gehört das Bauwerk den Fledermäusen. In Helmarshausen kann die Ruine Krukenburg besichtigt werden (Details siehe Artikel [[Bad Karlshafen]]). 

'''Km 40:''' {{Marker | name = Bad Karlshafen| type= city | wikidata = Q506295| show= copy}} - barocke Kurstadt an der Weser,  es gibt einiges zu Entdecken. Vom Bahnhof kann die Rückreise angetreten werden.

Mit solch einer kurz ausformulierten &quot;Orts-Weg-Liste&quot; kann man schon etwas anfangen.

Enthält die Etappe sehr viel Text, macht es Sinn, die Tagesstrecke noch einmal in zwei bis drei Abschnitte der 4. Ordnung zu Unterteilen: 

:&lt;nowiki&gt; ==== A-Stadt - B-Stadt ==== (X km) &lt;/nowiki&gt; 

:&lt;nowiki&gt; ==== B-Stadt - C-Stadt (X km) ==== &lt;/nowiki&gt;

Und falls es zur Etappenstadt etwas mehr zu berichten gibt, kann man auch die Etappenstadt noch in einen extra Abschnitt der 4. Ordnung packen:

:&lt;nowiki&gt; ==== A-Stadt - B-Stadt ==== (X km) &lt;/nowiki&gt; 

:&lt;nowiki&gt; ==== B-Stadt - C-Stadt (X km) ==== &lt;/nowiki&gt;

:&lt;nowiki&gt; ==== Etappenstadt C-Stadt  ==== &lt;/nowiki&gt;

=== Link Etappenkarten ===

Bei längeren Strecken mit viel Text ist es sinnvoll, pro Etappe noch einmal einen extra Kartenlink zu setzen. Hier ein Beispiel vom [[Weser-Radweg#2._Etappe:_Höxter_–_Hameln_(68_km)|Weser-Radweg]]:

&lt;nowiki&gt;{{Maplink|51.9787|9.4688|zoom=10|name=Etappenkarte ''Holzminden - Hameln''}}&lt;/nowiki&gt;

Sich dazu die Geokoordinate und die Zoomeinstellung so aus OSM herausssuchen, dass die entsprechende Etappe in der dynamischen Karte angezeigt wird. Die Geokoordinate ist bezogen auf die Mitte des Kartenausschnitts der Etappe.

=== Welche Ziele als Marker in die Streckenbeschreibung? ===

Im folgenden eine Übersicht zu den '''wichtigsten Markertypen''' für einen informativen Radroutenartikel. Die Vorlage &quot;Marker&quot; bietet umfangreiche Darstellungsmöglichkeiten. Hier für Details bitte in der '''Hilfe [[Vorlage:Marker]] nachlesen.''' Im Folgenden die wichtigsten Hinweise für Radroutenartikel:

==== Orte ====

Wichtig sind in erste Linie '''relevante Orte''', die zur Einkehr und Übernachtung einladen. Auch Orte mit Sehenswürdigkeiten sind relevant. In Auswahl kann man zusätzlich auch die ein oder andere '''bedeutende Sehenswürdigkeit''' noch als Marker darstellen. Sinnvoll ist dies z. B. bei weithin sichtbaren Landmarken wie Burgen usw.. Es muss übrigens nicht auf jedes Dorf, das die Route durchquert, ein Marker gelegt werden. Oft würde das den Artikel auch überlasten. Je nach Größe des Ortes kann man „type=“ auf „city“, „town“ oder auch „village“ setzen. 

&lt;nowiki&gt; {{Marker | name =  | type= city | wikidata = }} &lt;/nowiki&gt;

==== Allgemeine Streckenmarker ====
[[Datei:Cycleway in NLP Jasmund 2023-05-22 32.jpg|mini|In Artikel [[Ostseeküsten-Radweg_(Mecklenburg-Vorpommern)#7._Etappe_Kap_Arkona_−_Sassnitz_(etwa_50_km)|Ostseeküsten-Radweg (Mecklenburg-Vorpommern)]] wurde mit diesem Bild auf eine Sichere Variante zwischen Königsstuhl und Sassnitz hingewiesen.]]

'''Allgemeine Streckenmarker für relevante Abzweige usw.''' können in Auswahl ebenfalls dargestellt werden. Aber bitte nicht jeden Abzweig einer beschilderten Radroute mit Markern benennen! Die Führung auf einer beschilderten Radroute ist die Aufgabe der Radwegweisung vor Ort, oder auch des Radnavis in der Outdoor-App. Bei wichtigen unbeschilderten Zuführungen können in Ausnahme auch einmal Marker an jeder Kreuzung Sinn ergeben. Auch markante Einzelhügel bzw. Steigungen können mit dem Streckenmarker in &quot;Gold&quot; benannt werden. 

Relevante Abzweige werden in Radrouten auf Wikivoyage in Deutschland bzw. Mitteleuropa meist als Farbe &quot;Gold&quot; dargestellt. Diese Farbe lässt sich klar von anderen Markerfarben unterscheiden. Falls du ein Bild des Abzweigs hast kannst du es gerne mit im Marker vermerken. 
Für Bilder müssen die Dateinamen von Commons verwendet werden.

&lt;nowiki&gt; {{Marker | name =  |type= waypoint |group  = gold | lat = | long = }} &lt;/nowiki&gt; 

&lt;nowiki&gt; {{Marker | name =  |type= waypoint |group  = gold | lat = | long = |image = dateiname_bild.jpg}} &lt;/nowiki&gt;

==== Bahnhöfe, Fähren und Parkplätze ====

Wichtige '''Bahnhöfe und auch Fähren''' sollten als Marker dargestellt werden. Hier bietet es sich, wie bei den Orten an, die Kennung von Wikidata zu setzen. Die Geokoordinaten von Bahnhöfen sind in Wikidata meist sehr präzise gesetzt. Auch ein Link auf die offizielle Seite &quot;www.bahnhof.de/XYZ-Bahnhof&quot; ergibt hier Sinn. Man findet so mit ein paar Klicks übersichtlich alle Infos zum jeweiligen Bahnhof

&lt;nowiki&gt; {{Marker | name = | type= rail | wikidata = |url = }} &lt;/nowiki&gt; 

Für die Anreise per Kfz macht vor allem bei kleineren Regionalrouten auch die Angabe eines Parkplatzes Sinn. Im Text noch ergänzen ob es Platzgebühren gibt, oder ob der Parkplatz frei genutzt werden kann. 

&lt;nowiki&gt; {{Marker | name =  | type= parking | lat = | long = }} &lt;/nowiki&gt; 

Bei Fähren die Seite des Fährbetreibers angeben. Oft macht hier auch die Nutzung von Wikidata Sinn. Sofern die Fähre in Wikidata nicht erfasst ist, einfach individuelle Koordinaten aus Openstreetmap nutzen.

&lt;nowiki&gt; {{Marker | name = | type= ferry | wikidata = |url = }} &lt;/nowiki&gt; 
&lt;nowiki&gt; {{Marker | name = | type= ferry | lat = | long = |url = }} &lt;/nowiki&gt;

==== Rastplätze ====

Auch '''wichtige Rastplätze''' können in Auswahl dargestellt werden. Wenn eine Mehrtagesroute allerdings alle 1 bis 2{{nnbsp}}km einen Picknickplatz mit Sitzgruppe besitzt, überlädt das die Streckenbeschreibung. Sich hier z. B. auf Rastplätze mit Schutzhütten beschränken. Oder nur besonders schön gestaltete Rastplätze direkt am Fluss listen. 

Wie weit man bei den Rastplätzen ins Detail gehen sollte, hängt auch vor der Strecke ab. Bei familienfreundlichen kurzen Bahnradwegen von 25 bis 40 km macht es z.{{nnbsp}}B. Sinn auch alle 2 km einen Rastplatz zu listen. Denn mit Kindern ist man langsamer unterwegs. So besitzt der familienfreundliche [[Triangel-Radweg]] bzw. die [[RadBahn Münsterland]] im Münsterland eine recht hohe Dichte an Rastplätzen. Aber alle Plätze wurden hier auch nicht genannt. Allerdings die Plätze mit Regenschutz wurden hier in kurzform (teilweise nur Symbol im Text) gelistet.

[[Datei:Fulda_radweg_r1_rastplatz_speckenplatz_bei_büchenwerrra_ds_09_2011.jpg|miniatur|250px|Mit viel Liebe erbaut: Der Rastplatz &quot;Speckenplatz&quot; bei Büchenwerra am [[Fuldaradweg]].]]

Für '''Rastplätze mit Schutzhütte''' kann &quot;type= shelter&quot; genutzt werden. Mit &quot;show = symbol&quot; wird das Symbol im Text und in den Dynamischen Karten angezeigt.

Besitzt ein Rastplatz ein erweitertes Serviceangebiet, kann im Text mit Stichworten darauf hingewiesen werden: Rastplatz Musterdorf mit E-Bike-Ladestation (4 Schukosteckdosen), Werkzeugstation, Trinkbrunnen und Sitzgruppen. 

&lt;nowiki&gt;  {{Marker | name =  |type= shelter | lat = | long = | show = symbol}}  &lt;/nowiki&gt; 

Extra Symbol für '''Rastplätze ohne Schutzhütte:'''

&lt;nowiki&gt; {{Marker| name = Rastplatz XYZ | type = area | symbol = picnic-site| lat = | long = | show = symbol }} &lt;/nowiki&gt; 

Sofern du ein Bild des Rastplatzes hast, kannst du dies dem Marker direkt zuweisen &quot;image = Bild-name.jpg&quot;. Der Dateiname aus Commons muss genutzt werden.

&lt;nowiki&gt; {{Marker| name = Rastplatz XYZ | type = area | symbol = picnic-site| lat = | long = | show = symbol |image = Bild-name.jpg }} &lt;/nowiki&gt; 

Besitzt z. B. ein familienfreundlicher Bahnradweg recht viele Rastplätze, macht es Sinn diese im Text nur als Symbol zu listen. Der Name wird in der Streckenbeschreibung dann ausgeblendet. So bleibt die Streckenbeschreibung  übersichtlicher. Textbeispiel von der Radbahn Münsterland:

&lt;nowiki&gt; {{Marker| name = Rastplatz XYZ | type = area | symbol = picnic-site| lat = | long = | show = symbol,noname  }} &lt;/nowiki&gt;

==== Öffentliche Toiletten ====

[[Datei:WC-Häuschen Volksgarten 2011-07-16 17.34.34.jpg|mini|WC-Häuschen im Volksgarten in der Stadt Graz]]

Öffentliche Toiletten ergeben als Extramarker in Orten bzw. an Sehenswürdigkeiten der Route Sinn. Meist überlädt das die Streckenbeschreibung auch nicht, da öffentliche WC eh oft Mangelware sind. Im Text auch angeben ob frei zugänglich, oder ob man z. B. eine Euromünze benötigt. Texthinweise wie &quot;selbstreinigendes Automatik-WC&quot; sind  ebenfalls zielführend. Mit &quot;show = symbol&quot; erscheint im Text und in der dynamischen Karte des &quot;WC-Symbol&quot;. Wenn an einem großen Seebad allerdings an einer 5{{nnbsp}}km langen Strandpromenade alle paar hundert Meter Toiletten vorhanden sind, bitte diese Toiletten nicht alle darstellen. Hier kann man das sogar auch komplett weg lassen, denn an großen Seebädern sind öffentliche Toiletten meist Standard. Klar: Bei einem kleinen Seebad mit nur einer Toilette ergibt der Marker wieder Sinn. 

&lt;nowiki&gt; {{Marker | name = Toilette |type= toilet | lat = | long = | show = symbol}} &lt;/nowiki&gt;

==== Gastronomie ====

Sofern es entlang der Strecke wenig Einkehrmöglichkeiten gibt, macht die Aufnahme dieser wenigen Gastronomie als Marker Sinn. Beispielweise wurde, bezogen auf das Beispiel Diemelradweg, die wenige Gastronomie in Liebenau mit Markern markiert. In größeren Städten wie Warburg oder auch Bad Karlshafen wurde dagegen auf die Listung der Gastronomie als Marker verzichtet. Dies würde den Artikel im Bereit POI überlasten. Dies bitte bei allen Radrouten mit Augenmaß so handhaben. 

Falls du Marker für Gastronomie listest: '''Bitte keine Detailinfos wie Öffnungszeiten, Telefonnummern usw. in den Radroutenartikel einbauen.''' Diese Infos sollten in den Ortsartikeln stehen.

==== Selbstversorgung ====

Wer mit Zelt und kleinem Budget unterwegs ist, verpflegt sich oft selbst. Daher macht bei den Ortsmarker an wichtigen Stellen ein Schrifthinweise auf Lebensmittelmärkte, oder auch Bäckereien Sinn. Aber bitte nicht auf einer urbanen Route in jedem Ort erwähnen, das es dort Lebensmittelmärkte und Bäckereien gibt. Auch hier mit Augenmaß vorgehen. Aber gerade auf Radrouten durch ländliche Räume sind Einkaufsmöglichkeiten rar. Hier macht ein allgemeiner Hinweis in den Ortshinweisen Sinn: &quot;Musterstadt: schöner Marktplatz mit Gastronomie, &quot;Lebensmittelmarkt (Edeka) am östlichen Ortsausgang&quot;. Der Markt kann auch als Marker vermerkt werden:

&lt;nowiki&gt; {{Marker | name = Lebensmittelmarkt (Edeka) |type= shop | lat = | long = | show = symbol}} &lt;/nowiki&gt;

Sofern hier zwei Lebensmittelmärkte neben einander liegen, sind reicht ein Marker. Sofern die Details zum Lebensmittelmarkt im Ortsartikel stehen hier dann Link auf Rubrik einkaufen: 

&lt;nowiki&gt; {{Marker | name = [[Musterstad#Einkaufen|Lebensmittelmarkt (Edeka)]] |type= shop | lat = | long = | show = symbol}} &lt;/nowiki&gt;

Falls im Ortsartikel noch kein Markt steht, die Hinweise zu &quot;Objekten mit Alleinstellungsmerkmal&quot; beachten. Wikivoyage ist bei der Aufnahme von Lebensmittelmärkten in die Ortsartikel recht streng. Aber speziell in einem Radtourenartikel kannst du den Lebensmittelmarkt auch gerne als Marker vermerken, wenn er '''kein''' Alleinstellungsmerkmal besitzt (mit Marker und Geokooridnate, aber ohne Öffnungszeiten). Denn hier ist die Angabe für die spezielle Zielgruppe der Radreisenden mit Selstverpflegung wichtig. Aber auch hier bitte mit Augenmass vorgehen. Sonst wird der Artikel überladen.

Zum Thema &quot;Objekte mit Alleinstellungsmerkmal / mit eingeschränkter Verwendbarbeit&quot; siehe auch dieser Hilfsartikel [[Wikivoyage:Wohin_damit]]

Ist der kleine Lebensmittelmarkt die einzige Einkaufsmöglichkeit in diesem Ort, und der nächste Laden weiter weg, so ist das Kriterium für &quot;Objekte mit Alleinstellungsmerkmal / mit eingeschränkter Verwendbarbeit&quot; erfüllt. Dann kannst du den Lebensmittelmarkt einfach als vCard mit kompletten Daten (Öffnungszeiten) im Ortsartikel anlegen. Auf der Diskussionsseite des Ortsartikels ist dann zu vermerken:

&lt;nowiki&gt; == Objekte mit Alleinstellungsmerkmal / mit eingeschränkter Verwendbarbeit ==
	
'''Dieser Abschnitt sollte nicht archiviert werden.'''
	
=== Lebensmittelmarkt XYZ ===

Einziger Lebensmittelmarkt vor Ort. --~~~~ &lt;/nowiki&gt;

==== Unterkunft ====
[[Datei:Blick am Markplatz in Aub Sommer 2015 DS.JPG|mini|Blick am Markplatz in Aub. Das Landstädtchen lädt zur Einkehr und Übernachtung am [[Gaubahn-Radweg]] ein.]]

Bei Unterkunft gilt im Prinzip das gleiche wie mit Gastronomie: In der Regel stehen Unterkünfte im Ortsartikel und es reicht der allgemeine Ortsmarker. Ausnahme: Kleine Orte für die ein Ortsartikel fehlt bzw. bisher nicht angelegt wurde, da z. B. zu wenig Inhalt. Hier aber bitte nur einen Marker mit Webseite des Betriebes setzen. '''Keine kompletten Vcards.''' 

Beispiel:

&lt;nowiki&gt; {{Marker | name = [[Musterstadt#Unterkunft|Hotel XYZ]] | type= hotel | lat = 49.552809| long = 10.065314 |  url = }} &lt;/nowiki&gt; 

'''Ausnahmen sind Campingplätze.''' Hier macht es Sinn diese vor allem etappenbezogen auf die Übernachtungsorte mit Marker zu listen. Denn teilweise sind die Plätze rar gesät. Falls in einer Etappenstadt kein Campingsplatz vorhanden ist, hier einfach den nächsten Platz mit Km-Hinweis listen. '''Aber auch hier gilt: Die Details sollten in den Ortsartikeln stehen.''' Bitte die Inhalte entsprechend im Marker verlinken:

&lt;nowiki&gt; {{Marker | name = [[Musterstadt#Camping|Campingplatz XYZ]] | type= campsite | lat = | long = |  url = }} &lt;/nowiki&gt;

Also '''keine kompletten Vcards''' listen. Und falls es an einem Seeufer drei Campingplätze nah nebeneinander gibt, reicht ein Marker mit Name „Drei Campingplätze am Seeufer“ aus. Im Marker dann Link auf Abschnitt Camping des Ortsartikels.

==== Fahrradparken und weitere Serviceeinrichtungen ====

Sofern vorhanden, sind auch Marker für '''gesicherte radtouristische Fahrradabstellanlagen zum Kurzzeitparken''', '''E-Bike-Ladestationen''' und '''Trinkbrunnen''' sinnvoll. So kann man unbeschwert auf Stadtbummel gehen. Hier einfach den allgemeinen Marker &quot;gold&quot; nutzen und entsprechenden Markernamen wählen. Im Text angeben, wie der Zugang zu den Boxenmöglich ist (münzpfandschloss, oder Schlüssel steckt einfach, eletronische Verriegelung, evtl. Gebühr?). Oft findet sich in den Boxen auch eine Steckdose zum Laden des Pedelec. Das natürlich auch mit Stichworten im Text vermerken. 

&lt;nowiki&gt; {{Marker | name =  |type= waypoint |group  = gold | lat = | long = }} &lt;/nowiki&gt; 

Wenn an einem Punkt mehrere Einrichtungen vorhanden sind reicht oft ein Marker. Den Radservice dann im Text mit Stichworten erwähnten. z. B. ''&quot;Marker auf Ort XYZ - Marktplatz mit Radboxen zum Kurzzeitparken, E-Bike-Ladestation, Werkzeugstation mit Luftpumpe, Trinkbrunnen am Rathaus.&quot;'' Den Ortsmarker einfach auf den Marktplatz legen.

=== Stichwort &quot;Kilometrierung&quot; ===

[[Datei:Ammerland Knotenpunkt 49 in Bad Zwischenahn.jpg|mini|Ende Mai blüht es an der Radwegweisung im Ammerland. Die Navigation hinsichtlich der Kilometer ist vor allem Aufgabe der Beschilderung vor Ort. Im Ammerland sogar mit Zusatzoption Knotenpunktnetz.]]

Sinnvoll sind auch noch einige '''etappenbezogene Kilometerangaben.''' Diese Angaben wurden hier bei der 3. Etappe im Beispiel Diemelradweg, wie ja bereits beschrieben, mal ergänzt. So weiß man, wie man den Tag grob planen kann (Ort für Mittagspause usw.). Der Artikel wäre dann evtl. schon  &quot;class-3&quot; (brauchbar). Voraussetzung natürlich, dass er auch sonst in allen Abschnitten kurz vollständig befüllt ist. 

Die Kilometerangaben lassen sich mit ein paar Klicks recht einfach im [https://brouter.de/brouter-web/#map=8/49.875/9.658/standard,Waymarked_Trails-Cycling brouter.de] erstellen.  

Bitte es aber bei den Kilomterangaben '''nicht in eine &quot;Zahlenorgie&quot; ausarten lassen.''' Es reicht in der Regel die Angabe von gerundeten ganzen Kilometern. Die Kilometrieung von Details wie Rastplätzen usw. ist meist überflüssig. Das überlädt die &quot;Orts-Weg-Liste&quot;. Ausnahme: Die Route ist sehr langatmig und man fährt z. B. 10 oder mehr Kilomter von einem Marker mit Km-Abgabe zum nächsten Marker mit Km-Angabe.  Einige ältere Wikivoyageartikel besitzten auch noch eine Kilometrierung mit Gesamtkilometer und / oder Etappenkilometer (teilweis sogar auch noch rückwärts). Das verwirrt den Leser aber eher. Es reichen meist ein paar etappenbezogene Kilometerangaben bei wichtigen Ortsmarkern. Klar: Die Gesamtlänge der jeweiligen Etappe sollte natürlich in der Überschrift stehen. Aber für alles weitere ist das Radnavi in der App da. Die Km-Angaben bei den Markern können auch komplett weg gelassen werden. 

Es müssen lange nicht alle Marker in die Kilometrierung einbezogen werden. Es reicht als Ankerpunkt eine Kilometerangabe alle 5 km bis 10{{nnbsp}}km, oder bei wenigen Zielen auch 10{{nnbsp}}km bis{{nnbsp}}20 km, vollkommen aus. Rastplätze usw. aber auch kleinere Dörfer müssen nicht alle als &quot;Ankerpunkte&quot; in der folgenden Orts-Weg-Liste gesetzt werden. ''Hier ist weniger sogar mehr'', da übersichtlicher – und du ersparst dir Arbeit. Untergeordnete Marker einfach mit in den Streckentext am &quot;Fahrradsymbol&quot; einbauen. Ferner ist für die Detailnavigation die Routing-App zuständig. 

Bei Regionalrouten bis um die 100 km, können die Etappen auch weg gelassen werden, und die Kilometrierung durchgehend gewählt werden. Beispielweise besitzt der '''[[Diemelradweg]] als klassische Mehrtagesroute eine etappenbezogene Kilometrierung'''. Die etwa ebenso lange [[Niddaroute]] zwischen Vogelsberg und Rhein-Main-Gebiet wurde dagegen durchgehend mit Kilomtern versehen. Hintergrund ist, das '''Mehrtagestouren auf der [[Niddaroute]] nur eine sehr untergeordnete Rolle spielen.''' Die Radroute entlang der Nidda ist eine klasssische Radroute für Tagesausflügler aus dem Rhein-Main-Gebiet, die Teile des Wege am Wochenende nutzen. Zum abseits der Ballungenzetren gelegenem Diemelradweg bricht man dagegen meist für eine Mehrtagstour auf. 

'''Zusätzlich Gesamtkilometer angeben?''' Nun, wenn die Gesamtkilometer vor Ort an der Route beschildert sind, dann macht eine zusätzliche Angabe hier Sinn. Dies ist z.{{nnbsp}}B. bei der [[Römer-Lippe-Route]] der Fall. Hier macht die Angabe der Gesamtkilomter zusätzlich sinn. Hier dann die Gesamtkilometer '''kursiv''' hinter den Ortsnamen setzen. Meist sind die Gesamtkilometer aber überflüssig, da in der Realität nicht ausgewiesen. 

Für '''class-4 als vollständiger Artikel''' sind in der Tourenbeschreibung natürlich ein paar Km-Angaben pro Etappe und auch weitere Zwischenziele notwendig. Auch die Detailtiefe sollte höher sein. Real ist die Streckenbeschreibung des [[Diemel-Radweg|Diemel-Radwegs]] so auch noch bedeutend länger. Bei längeren Etappentexten macht es auch Sinn, die Etappe mit einer Überschrift der 4. Ordnung noch einmal in zwei oder drei Unterabschnitte einzuteilen.

=== Fließtext in den Etappen? ===

Nun, dies ist natürlich auch möglich. Die „point of interest“ (POI) als Marker dann einfach in die Sätze einbauen. Diese Form wurde z. B. beim [[Schwarzwald-Radweg#Streckenbeschreibung mit Sehenswürdigkeiten|Schwarzwald-Radweg]] genutzt. Aber der Fließtext kommt bei höherer Detailtiefe schnell an seine Grenzen. Stand 2026 „passt“ hier beim Schwarzwald-Radweg der Fließtext noch. Wenn die Strecke in Zukunft evtl. noch detailierter beschrieben wird, wäre eine „Orts-Weg-Liste“ mit Text in ganzen Sätzen vermutlich besser. 

'''Daher sollte Standard möglichst eine Orts-Weg-Liste mit POI als Marker und dem Fahrradsymbol für die Streckeninfos sein.''' Kleinere Orte, für die ein Marker als „Ankerpunkt in der Liste“ nicht lohnt, einfach mit in den Streckeninfos erwähnen. Falls nicht relevant: Es müssen auch nicht zwingend alle Dorfnamen genannt werden. Wer flüssigen Text in solch einer Liste haben möchte, schreibt die Details einfach als volle Sätze aus. So ergibt sich ebenfalls ein flüssiger Text.

Sonst: '''Bitte keine fertig ausformulierten Orts-Weg-Listen mit Etappenkilometer in Fließtext umwandeln.''' Wenn du unbedingt eine 2. Streckenbeschreibung mit Etappentexten im längeren Fließtext erstellen möchtest lege bitte einen 2. Artikel an mit z.{{nnbsp}}B. Titel „XY-Radweg (Streckenbeschreibung mit Fließtext)“. Diesen 2. Artikel kannst du im Hauptartikel entsprechend verlinken.

Einfacher ist es allerdings, sich beim Fließtext zu beschränken und den Fließtext als Etappeneinleitung zu nutzen. Hier kann gerne auch die komplette Etappe im Fließtext zusammenfassend ohne Marker beschrieben werden. Unten folgt dann mit den Detailinfos die Orts-Weg-Liste mit den Markern. Hier einfach '''„Zur Strecke:“''' ergänzen.

== Weitere Übernachtungsorte ==

Gibt es keine wichtigen, abseits der Radroute liegenden Übernachtungsorte, kann dieser Abschnitt auskommentiert werden. Dies ist meist der Fall. Dann die Überschrift einfach mit &lt;nowiki&gt;&lt;!-- == Weitere Übernachtungsorte == --&gt;&lt;/nowiki&gt; auskommentieren. Bitte nicht einfach löschen, falls spätere Autoren das evtl. doch anders sehen.

== Sicherheit ==
[[Datei:Bicycle Helmet 0085.jpg|mini|Ein Fahrradhelm kann Kopfverletzungen wirksam abmildern.]]

Bei indiduellen Tourenvorschlägen in fernen Ländern ist es sinnvoll hier auf die evtl. problematische Sicherheitslage (Kriminalität usw.) einzugehen.

Gibt es hier z. B. in Deutschland nichts Relevantes zu berichten, kann dieser Abschnitt mit &lt;nowiki&gt;&lt;!-- == Sicherheit == --&gt;&lt;/nowiki&gt; auskommentiert werden. Bitte Abschnitt nicht löschen, falls andere Autoren evtl. doch noch etwas eintragen möchten. 

Auf Bahnradwegen finden sich z. B. teilweise gefährliche Pfostensperren. 

In einigen bestehenden Radroutenartikeln findet sich der Hinweis, das es auch beim Radwandern zweckmäßig ist einen Farradhelm zu tragen. Diese Hinweise in den Bestandartikeln bitte nicht löschen, sondern drin lassen. Solche Hinweise werden auf Wikivoyage als sinnvolle sachliche Reisehinweise angesehen.

Bei bestehenden Artikeln findet sich so oft der Hinweis: „Auch beim Radwandern kann ein Fahrradhelm die Schwere von Kopfverletzungen bei Stürzen entscheidend mindern. [[Checkliste Ausrüstung auf Radreisen#Fahrradhelm|Weitere Infos zum Helm siehe hier]].“

Sogar auch „botanische Sicherheitshinweise“ können Sinn ergeben. Im Artikel Ruhrtal-Radweg steht: 

[[Datei:Witten Schild Nur gucken nicht anfassen.jpg|mini|Ruhrtal-Radweg bei Witten: Warnhinweis auf den Riesen-Bärenklau.]]

„'''Nur Gucken - Nicht anfassen:'''  

Bei Witten findet sich eine Warnung vor dem [[w:Riesen-Bärenklau|Riesen-Bärenklau]]. Die imposante, oft 2{{nnbsp}}m hohe Pflanze wächst nicht nur gerne an feuchteren Standorten wie Gewässern sondern auch auf Brachen usw. Sie besitzt einen Giftstoff, der in Verbindung mit Sonnenlicht zu Hautreizungen bis hin zu Verbrennungen auf der Haut führen kann“.

== Weiter geht's ==
[[Datei:Hann Münden Weserstein ohne Kastanie.jpg|mini|Der bekannte Weserstein bei Hann Münden am Weserursprung. Die markante Kastanie musste übigens im Herbst 2024 nach einem massiven Sturmschaden gefällt werden ([https://www.baumkunde.de/baumregister/4519-rosskastanie_am_weserstein_in_hann_muenden/ Info]).]]

Hier kurz vermerken, wie man die Radreise noch verlängern könnte. Also hier z. B. einfach auf den folgenden größeren Flussradweg verweisen.

In einigen älteren Radroutenartikeln auf Wikivoyage heißt dieser Abschnitt noch „Ausflüge“. Hier wurde das Skelett mal angepasst. Hier in älteren Bestandsartikeln bitte diesen Abschnitt in „Weiter geht's“ umbenennen. „Weiter geht's“  passt als Name hier besser, denn man unternimmt ja keinen extra „Ausflug“, sondern verlängert evtl. die Radreise.

== GPX-Daten ==

Der Abschnitt findet sich als Standard nicht in der Vorlage. Das Einfügen ergibt aber Sinn, damit schnell entsprechende GPX-Daten gefunden werden können.

Hier bitte möglichst die offziellen GPX-Daten zum Herunterladen verlinken. Viele Touristseiten bze. Routenplaner der Bundesländer bieten hier Daten an. Parallel kann auch auf Streckenverläufe von Openstreetmap (&quot;Relationen&quot;) verlinkt werden. Dazu Alternativ Daten von Openstreetmap über cycling.waymarkedtrails.org mit Link nutzen.

Beispiel für Openstreetmap-Daten: 

&quot;* Streckenverlauf Unstrut-Radweg von Openstreetmap zum Herunterladen als [https://cycling.waymarkedtrails.org/#route?id=8868&amp;map=9.0/51.249/11.4409 GPX- und KML-Datei auf waymarkedtrails.org].  Hier kann auch ein Höhenprofil eingesehen werden.&quot;

Ob nun die offiziellen GPX-Daten der Touristiker aktueller sind oder der Streckenverlauf auf Openstreetmap – dies kommt auf den Einzelfall an.

'''Bitte [[Wikivoyage:Links#Worauf_wir_nicht_linken_wollen|Wikivoyage: Worauf wir nicht linken wollen]] beachten.''' Für Links von Daten zu beschilderten Radwegen bzw. GPX-Daten in Outdoor-Apps wie Komoot, Alltrails, Outdooractive usw. ist dieser Abschnitt in der Regel nicht gedacht! Bei der Vielzahl der Apps würde das 1. den Abschnitt überlasten und 2. ist Wikivoyage kein Verzeichnis für Daten von Routenplanern. Ausnahme: Links zum Radreisewiki. Mit diesem besteht eine gegenseitige Kooperation.

'''Absolute Ausnahme als Spezialfall für externe GPX-Links zu Routenplanern:''' 

Du hast für deinen individuellen Tourenvorschlag (Anforderungen siehe diese Vorlage) einen Artikel auf Wikivoyage erstellt und die Tour als GPX in einem Routenplaner abgelegt. Aber in der Datenbnak der App solltest du dann bei deinem Toureneintrag auch explizit auf den Artikel in Wikivoyage verweisen. Und diese GPX-Daten sollten dann ''frei nutzbar /abrufbar sein'' (also nicht etwa Zugriff bzw. Navigation nur mit dem Premiummodell der App). Falls du die Daten deines Tourenvorschlag an anderer Stelle im Netz frei zugänglich abgelegt hast, ist dies auch ok. Aber bitte dann nur einen Direktlink unmittelbar direkt auf die frei zugängliche GPX-Datei legen. Wikivoyage dient nicht der Bewerbung von privaten Reiseblogs usw.

Sonst gibt es Stand 10-2026 keine Möglichkeiten selbst erstellte GPX-Dateien (beispielsweise erstellt mit dem BRrouter auf Basis Openstreetmap) mit der Endung .gpx auf Commons hochzuladen.

== Literatur- und Kartenhinweise ==

Hier sollten Hinweise auf schriftliche Radwanderliteratur auf Papier stehen. 

Aber auch Hinweise auf die eigene offizielle Routen-App ergeben natürlich Sinn. Beispielsweise besitzt der bekannte Weserradweg eine eigene App.

Auch Links zu den Routenseiten in den offiziellen Radroutenplanern der Bundesländer sind hier relevant.

Hier '''keine''' Links zu Radreiseveranstaltern, Radreisevermittlern, privaten Tourenbefahrungen in Outdoor-Apps, Privaten Reiseberichten in Blogs auf Webseiten usw. listen. Bitte auch keine Links zu Tourenvideos auf Youtube usw. hier listen. 

Ausnahme private Seiten: Die Seite besitzt einen rein ''dokumentarischen Charakter'' im Sinne der Wikipedia. Im Bereich Bahnradwege sind dies z. B. die privaten Seiten ''www.bahntrassenradeln.de'' bzw. ''www.bahntrassenradwege.de''. ''www.bahntrassenradeln.de'' wird in diesem Bereich als ''Standardwerk'' im Netz angesehen. In der Regel werden private Reiseseiten jedoch meist im Stil eines Reisemagazins aus persönlicher Sicht geschrieben. Dies ist als Blog sicher sinnvoll, aber solche Berichte passen ''nicht auf Wikivoyage''. 

[[Datei:2002 Das Liebliche Taubertal - dort wo die Tauber fließt!.webm|mini|schon älteres Video von 2002 von Commons zum Taubertalradweg bzw. zum Fluss Tauber, das Stand 2026 im [[w:Taubertalradweg|entsprechenden Wikipediaartikel zu finden ist]]. Da das Video schon älter ist und sehr unscharfe Bilder besitzt, wurde es in Wikivoyage nicht verwendet. Dieses Video ist im '''klassischen Dokumentarstil''' gedreht und passt damit von der Art her '''natürlich auch auf Wikivoyage.''']]

'''Ausnahme Youtube evtl.:''' Du hast hier auf Wikivoyage einen Artikel zu einem Individuellen Radroutenvorschlag erstellt und vermittelst mit deinem Youtube-Video wichtige ergänzende Reiseinfos. Dieses Video sollte dann aber möglichst im Dokumentarstil gedreht sein. '''Klassische Youtubevideos als Video-Blogger mit Szenen von der Essenszubereitung am Campingkocher, dem Flicken deines Plattens und langen Eigengesprächen „vom Sinn des Leben“ oder langen Tourfaziten in die Kamera usw. passen nicht auf Wikivoyage.''' Aber eigentlich sollte alles Wichtige zu deinem individuellen Radroutenvorschlag in deinem Artikel auf Wikivoyage stehen. 

Reine (wohl eher kürzere) Dokumentarvideos können übrigens wohl (?) auch auf Commons hochgeladen werden. Die genauen Aufnahmekriterien dort und die Dateigrößen bitte dazu auf Commons nachlesen. Diese Variante ist für ergänzende Videos, soweit möglich, Youtube in jedem Fall vorzuziehen. Denn Commons ist werbefrei und gehört zu Wikimedia. 

Links auf offzielle Routeninfos in Outdooractive oder auch Komoot, sind hier in '''Ausnahme relevant.''' 
* 1. Und zwar dann, wenn die Touristiker ihre Routeninfos ausschließlich über eines dieser Portale bereitstellen. Vor allem Outdooractive stellt hier für Touristiker entsprechende Dienstleistungen bereit. Handelt es sich z. B. in Outdooractive um offizielle touristische Infos zur Route, dann steht hier dabei „verantwortlich / vorgeschlagen von XY-Tourismus“ usw.. Hier ist ein Link dann sinnvoll. Soweit vorhanden sollte aber im Artikel unter &quot;Weblinks&quot; immer die offizielle Routenseite, bzw. die Unterseite der offiziellen touristischen Regionalseite verlinkt werden.
* 2. Es handelt sich um einen Wikivoyageartikel zu einem '''Individuellen Tourenvorschlag''', denn du selbst zusammengestellt hast. Dann kannst du natürlich auf deine Route in Komoot oder Outdooractive hier verlinken. Aber bei ausgeschilderten Radwanderrouten hier bitte ''keine Outdoor-Apps verlinken''. Die Liste könnte länger werden, da es viele Apps gibt. Ferner haben die meisten großen Outdoor-Apps sowieso die meisten bekannten Radwanderrouten bereits in ihrem System.

== Weblinks ==

Dieser Abschnitt ist im Skelett für Radrouten nicht als Standard vorgesehen. Es bietet sich aber in der Regel an, ihn einzufügen.

Hier bitte die offizielle Routenseite der Radwanderstrecke verlinken:

&lt;nowiki&gt; * [https://www.diemelradweg.de www.diemelradweg.de] - offizielle Routenseite &lt;/nowiki&gt;

Ergibt im Artikel: 
* [https://www.diemelradweg.de www.diemelradweg.de] - offizielle Routenseite

'''Bitte [[Wikivoyage:Links#Worauf_wir_nicht_linken_wollen|Wikivoyage: Worauf wir nicht linken wollen]] beachten.'''

Hier '''keine''' Links zu Radreiseveranstaltern, Radreisevermittlern, privaten Tourenbefahrungen in Outdoor-Apps, Streckendaten von beschilderten Privaten Reiseberichten in Blogs auf Webseiten usw. listen! Bitte auch keine Links zu Tourenvideos auf Youtube usw. hier listen. Ausnahme bei Videos: Reisedokumentationen zu Radrouten des öffentlich-rechtlichen Rundfunks in Deutschland. Hier gibt es hin und wieder mal Dokus, die meist für 5 Jahre oder ähnlich in den Mediatheken online liegen.

Absolute Ausnahme als Spezialfall für externe Links zu Routenplanern: Du hast für deinen individuellen Tourenvorschlag (Anforderungen siehe diese Vorlage) einen Artikel auf Wikivoyage erstellt und die Tour noch in einem Routenplaner abgelegt. Aber in der Datenbnak der App solltest du dann bei deinem Toureneintrag auch explizit auf den Artikel in Wikivoyage verweisen. Und die damit verbundenen Infos sollten dann allerdings frei nutzbar sein (also nicht etwa Zugriff bzw. Navigation nur mit dem Premiummodell der App).

==Formales zum Ende des Artikels ==

=== Einordnen des neuen Artikel in die thematisch / geografische Hierarchie === 

Vorgabe ist hier &lt;nowiki&gt;{{IstIn|&lt;Radrouten in &lt;Bundesland&gt;&gt;}}&lt;/nowiki&gt;

Der Diemel-Radweg liegt in &lt;nowiki&gt;{{IstIn|Radrouten in Hessen}}&lt;/nowiki&gt;. Da die Strecke zu großen Teilen in Hessen liegt und vor allem auch von hessischer Seite vermarktet wird, wurde sie Hessen zugeordnet. '''Es ist nur eine Zuordnung möglich.'''

Führt eine Radroute durch mehrere Bundesländer, diese Strecke dann in &lt;nowiki&gt;{{IstIn|Radfahren in Deutschland}}&lt;/nowiki&gt; abzulegen. 

Bei internationalen, staatenübergreifenden Routen in Europa den neuen Artikel in &lt;nowiki&gt;{{IstIn|Radreisen in Europa}}&lt;/nowiki&gt; einordnen.

Für Deutschland gibt es auf Ebene der Bundesländer:

*&lt;nowiki&gt;{{IstIn|Radrouten in Baden-Württemberg}}&lt;/nowiki&gt;
*&lt;nowiki&gt;{{IstIn|Radrouten in Bayern}}&lt;/nowiki&gt;
*&lt;nowiki&gt;{{IstIn|Radrouten in Brandenburg}}&lt;/nowiki&gt;
*&lt;nowiki&gt;{{IstIn|Radrouten in Berlin und Brandenburg}}&lt;/nowiki&gt;
*&lt;nowiki&gt;{{IstIn|Radrouten in Hessen}}&lt;/nowiki&gt;
*&lt;nowiki&gt;{{IstIn|Radrouten in Mecklenburg-Vorpommern}}&lt;/nowiki&gt;
*&lt;nowiki&gt;{{IstIn|Radrouten in Niedersachsen und Bremen}}&lt;/nowiki&gt;
*&lt;nowiki&gt;{{IstIn|Radrouten in Nordrhein-Westfalen}}&lt;/nowiki&gt;
*&lt;nowiki&gt;{{IstIn|Radrouten in Rheinland-Pfalz}}&lt;/nowiki&gt;
*&lt;nowiki&gt;{{IstIn|Radrouten im Saarland}}&lt;/nowiki&gt;
*&lt;nowiki&gt;{{IstIn|Radrouten in Sachsen}}&lt;/nowiki&gt;
*&lt;nowiki&gt;{{IstIn|Radrouten in Sachsen-Anhalt}}&lt;/nowiki&gt;
*&lt;nowiki&gt;{{IstIn|Radrouten in Schleswig-Holstein und Hamburg}}&lt;/nowiki&gt;
*&lt;nowiki&gt;{{IstIn|Radrouten in Thüringen}}&lt;/nowiki&gt;

=== Einordnen des neuen Artikel in die Kategorien ===
Als Standard ist &lt;nowiki&gt;[[Kategorie:Fahrrad]]&lt;/nowiki&gt; gesetzt. 

Beschilderte Radrouten in Deutschland (also mit eigenem Routenlogo) sollten in die &lt;nowiki&gt;[[Kategorie:Radrouten in Deutschland gesamt]]&lt;/nowiki&gt; 

'''und''' in mindestens eine der folgenden Kategorien für die Bundesländer eingeordnet werden:

* &lt;nowiki&gt;[[Kategorie:Radwege in Baden-Württemberg]]&lt;/nowiki&gt;
* &lt;nowiki&gt;[[Kategorie:Radwege in Bayern]]&lt;/nowiki&gt;
* &lt;nowiki&gt;[[Kategorie:Radwege in Bremen]]&lt;/nowiki&gt;
* &lt;nowiki&gt;[[Kategorie:Radwege in Berlin]]&lt;/nowiki&gt;
* &lt;nowiki&gt;[[Kategorie:Radwege in Brandenburg]]&lt;/nowiki&gt;
* &lt;nowiki&gt;[[Kategorie:Radwege in Hamburg]]&lt;/nowiki&gt;
* &lt;nowiki&gt;[[Kategorie:Radwege in Hessen]]&lt;/nowiki&gt;
* &lt;nowiki&gt;[[Kategorie:Radwege in Mecklenburg-Vorpommer]]&lt;/nowiki&gt;
* &lt;nowiki&gt;[[Kategorie:Radwege in Niedersachsen]]&lt;/nowiki&gt;
* &lt;nowiki&gt;[[Kategorie:Radwege in Nordrhein-Westfalen]]&lt;/nowiki&gt;
* &lt;nowiki&gt;[[Kategorie:Radwege in Rheinland-Pfalz]]&lt;/nowiki&gt;
* &lt;nowiki&gt;[[Kategorie:Radwege in Schleswig-Holstein]]&lt;/nowiki&gt;
* &lt;nowiki&gt;[[Kategorie:Radwege im Saarland]]&lt;/nowiki&gt;
* &lt;nowiki&gt;[[Kategorie:Radwege in Sachsen]]&lt;/nowiki&gt;
* &lt;nowiki&gt;[[Kategorie:Radwege in Sachsen-Anhalt]]&lt;/nowiki&gt;
* &lt;nowiki&gt;[[Kategorie:Radwege in Thüringen]]&lt;/nowiki&gt;

Führt eine Radroute durch z. B. drei Bundesländer, werden hier auch drei Kategorien zugewiesen.

Der Diemelradweg ist insgeamt drei Kategorien zugewiesen:
&lt;nowiki&gt;[[Kategorie:Radrouten in Deutschland gesamt]]&lt;/nowiki&gt; 

Da die Radroute durch NRW und Hessen verläuft:
* &lt;nowiki&gt;[[Kategorie:Radwege in Hessen]]&lt;/nowiki&gt;
* &lt;nowiki&gt;[[Kategorie:Radwege in Nordrhein-Westfalen]]&lt;/nowiki&gt;

=== Artikelklasse ===
Als Standard ist '''&lt;nowiki&gt;{{class-1}}&lt;/nowiki&gt; (Stub)''' gesetzt. Sofern der neue Artikel weitgehend leer bleibt ist &quot;class-1&quot; richtig. Aber bitte den neuen Radroutenartikel, den du neu anlegst gerne kurz, aber soweit '''weitgehend komplett ausfüllen.''' Weitgehend leere &quot;Stub-Artikel&quot; gibt es auf Wikivoyage nämlich schon genug.

Wenn du den neuen Artikel weitgehend kurz, aber in großen Teilen komplett befüllt ist, kannst die Artikelklasse auf '''&lt;nowiki&gt;{{class-2}}&lt;/nowiki&gt; (Entwurf)''' setzen. Hier sollte das Streckenprofil kurz mit Schlagworten, aber schon komplett ausgefüllt sein. Auch die Streckenbeschreibung sollte als &quot;Ortsliste&quot; vorhanden sein (Etappeneinteilung und alle wichtigen Ortsmarker). Kurze Anreiseinfos usw. sollten vorhanden sein.

Wenn du den neue Artikel in großen Teilen komplett ausführlicher befüllt hast, kannst du die Artikelklasse auf '''&lt;nowiki&gt;{{class-3}}&lt;/nowiki&gt; (brauchbarer Artikel)''' setzen. Hier sollte das Streckenprofil schon komplett mit zumindest kürzeren Texthinweisen und die Beschreibung mit Markern und Kurztexten ausgefüllt sein. Auch sonst sollte der Artikel kompakt alle wichtigen Infos listen.

Wenn du den neuen Artikel in großen Teilen sehr ausführlicher komplett befüllt hast, kannst du die Artikelklasse auf '''&lt;nowiki&gt;{{class-4}}&lt;/nowiki&gt; (fertiger Artikel)''' setzen. Hier sollte das Streckenprofil komplett durchgehend mit Texthinweisen und Markern ausgefüllt sein. Auch sonst sollte der Artikel ausführlich alle wichtigen Infos listen.

Die Übergänge zwischen den Klassen sind natürlich fließend. Ist ein Artikel noch ein &quot;Entwurf&quot;, oder schon &quot;brauchbar&quot;? Wann ist er &quot;fertig&quot;? Auch in einem  Artikel, der bereits als &quot;fertig&quot; gekennzeichnet ist, können Ergänzungen evtl. noch sinnvoll sein. Aber bitte bedenken, das es auf Wikivoyage um Reiseinformationen geht und nicht um &quot;Reiseromane&quot; als Literatur.

=== Einbinden des Artikels in den Textbestand von Wikivoyage ===

Wichtig ist das du deinen neuen Artikel in die Artikelstruktur von Wikivoyage textlich integrierst. Denn nur so finden auch Leser, die ''surfend'' in Wikivoyage lesen, deinen Artikel:

* '''Bezogen auf Deutschland:''' Ist Dein neuer Radroutenartikel bereits in den [[Radfahren_in_Deutschland#Übersicht:_Radfernwege_und_Regionalrouten_nach_Bundesländern|Übersichtslisten auf Bundeslandebene]] gelistet. Wenn er in einer Bundeslandliste noch nicht enthalten ist einfach einen entsprechenden Kurzeintrag dort ergänzen. Viele fehlende Routen sind als &quot;rote Einträge&quot; ohne Artikel bereits vorhanden. Vielleicht stimmt aber der Name nicht. Dann einfach den Eintrag anpassen. Für einiges Großstädte in Deutschland gibt es auch noch [[Radfahren_in_Deutschland#Übersicht:_Fahrradfahren_in_deutschen_Großstädten|thematische Artikel]].

* '''Auf Länderebene:''' Wird dein neuer Artikel bereits in dem entsprechenden Länderartikel &quot;Radfahren in XY-Staat&quot; erwähnt? Wenn die Route noch nicht genannt wird, hier entsprechenden Hinweis ergänzen.

*'''Ortsartikel - Abschnitt Anreise &quot;Mit dem Fahrrad&quot;:''' Schaue in den Orten an der Route nach, ob dein neuer Radroutenartikel bereits verlinkt ist. Wenn nicht, hier einfach einen Kurzeintrag ergänzen. Fall bisher fehlend, Abschnitt Anreise &quot;Mit dem Fahrrad&quot; komplett dort neu anlagen.

*'''Regionalartikel Abschnitt Aktivitäten:''' Sofern noch nicht vorhanden hier einen Unterabschnitt Radfahren anlagen (im Quelltext: Überschritt 3. Ordnung als &lt;nowiki&gt; === Radfahren === &lt;/nowiki&gt;). Hier dann einfach einen Kurzeintrag ergänzen.

*'''Stadtartikel - Abschnitt Ausflüge als Tagesausflüge:''' Sofern die Regionalroute z. B. mit Rad &amp; Bahn in einer akzeptabler Fahrzeit als Tagesausflug erreichbar ist, kannst du diese '''Ausflugsidee''' hier kurz listen. Beispielsweise wird im Stadtartikel Göttingen der [[Göttingen#Tagesradtouren|Kononenbahn-Radweg kurz erwähnt]]. Abschnitt unter Ausflüge im Quelltext mit &lt;nowiki&gt; === Tagesradtouren === &lt;/nowiki&gt; ergänzen.

== Zum Schluss ==

Du hast es nun geschafft! Auch dieser lange Hilfstext kommt damit zum Ende. &quot;Ruhm&quot; in Form von Likes gibt es auf Wikivoyage nicht zu ernten. Dafür hast du mit einem neuen Radroutenartikel grundlegende Informationen erstellt, die vielen Individualreisenden in Zukunft bei der Reiseplanung helfen können. Radroutenartikel auf Wikivoyage sind im Gegensatz zu Social Media langlebige Informationen, die auch noch Radreisenden Jahre später nach dein Artikelarbeit hier weiterhelfen können. 

Aber auch dieser lange Hilfstext kann nicht alle absoluten Detailfragen in Spezialfällen beantworten. 

Entscheide hier einfach mit deiner persönlichen Erfahrung. Denke aus Sicht des Reisenden. 

{{IstInKat|Wikivoyage:Vorgaben für Artikel|Reiserouten}}</text>
      <sha1>bn6qqtyy0zb1pednzp8cfzn1233c7i8</sha1>
    </revision>
    <revision>
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      <parentid>1812798</parentid>
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      <contributor>
        <username>Dirk Schmidt</username>
        <id>15181</id>
      </contributor>
      <comment>/* Artikelklasse */ format</comment>
      <origin>1812799</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="107317" sha1="e593szuasdyzwhybw9dz8rtljo5lie3" xml:space="preserve">Diese Vorgabe erklärt wie neue Radroutenartikel auf Wikivoyage erstellt werden und bezieht sich auf das Skelett [[Wikivoyage:Skelett für Radrouten]].

Es geht hierbei vor allem um Radwanderwege, die ein „radtouristisches Produkt“ darstellen. Dabei handelt es sich um Radrouten, die eine eigene Radwegweisung mit einem eigenen Routenlogo besitzen. In dieser Vorgabe wird als Beispiel öfter auf den [[Diemel-Radweg]] bezug genommen.

Es müssen auch nicht nur die großen Radwanderwege für Mehrtagestouren beschrieben werden. Gerade auch Artikel zu kleineren Regionalrouten für einen erlebnisreichen Tagesausflug sind für den regionalen Leser interessant. Ein Beispiel ist hier der [[Kanonenbahn-Radweg]] mit Deutschlands längstem Radtunnel.

[[Datei:Ammerland Knotenpunkt 56 in Edewecht (2023).jpg|mini|Klassischer Blick im [[Ammerland#Radfahren|Ammerland]] mit Radwegweisung. 
Oben übrigens ein Knotenpunkt des touristischen Radnetzes der Region. Weiteres allgemein dazu siehe auch [[Deutschland_per_Rad#Knotenpunktnetze:_Radeln_nach_Zahlen|&quot;Radeln nach Zahlen&quot;]].]] 

''Wikivoyage dokumentiert also in erster Linie die radtouristische Infrastruktur und nicht deren individuelle Nutzung auf eigenen abgewandelten Touren.''

Artikel zu individuellen Radtourenvorschlägen: Falls du diese Strecken in Ausnahme als Radroute auf Wikivoyage ablegen möchtest, sich bitte auch weitgehend an diese Vorgabe halten. ''Aber:'' Lange nicht jede individuelle Radtour passt als Routenartikel auf Wikivoyage. Für deine individuellen Touren sind Outdoor-Apps wie Komoot, Outdooractive usw. oftmals der passendere Ort. Weiteres zum [[#Stichwort individuelle Radtourenvorschläge auf Wikivoyage|Thema siehe in diesem Abschnitt]]. 

[[Bild:Fahrrad Panorama.jpg|mini|Unterwegs an der Ems: 360° Panorama eines bepackten Fahrrads. [https://panoviewer.toolforge.org/#Fahrrad_Panorama.jpg Öffnung der Bilddatei im 360-Grad-Modus]]]

== Grundlegendes ==

Es ist schön, das du einen neuen Radroutenartikel auf Wikivoyage anlegen möchtest! Wikivoyage besitzt Stand Mitte 2026 in Deutschland „nur“ [https://de.wikivoyage.org/wiki/Kategorie:Radrouten_in_Deutschland_gesamt rund 225 Artikel zu Radwanderstrecken in Deutschland]. Aber vermutlich gibt es hier mehr als 1000 Radwanderstrecken mit eigenen Routenlogo (Erörterung dazu [[Deutschland_per_Rad#Hintergrund|siehe auch hier]]).

Wichtig: Ein Radroutenartikel ist kein Ersatz für ein Radnavi in der Outdoor-App auf dem Smartphone. Auch kann ein Artikel keine Radwanderkarte auf Papier ersetzen.

Im Folgenden wird beschrieben, wie du einen lesenswerten und auch informativen Artikel zu einer beschilderten Radwanderstrecke auf Wikivoyage anlegen kannst. Dieser Artikel sollte helfen z. B. folgende Fragen zu beantworten:

*Ist diese Radroute für gemütliche Anfänger im Bereich Radreisen geeignet? 
*Wie hoch ist der Schwierigkeitsgrad? 
*Welchen Charakter besitzt die Strecke? 
*Was gibt es landschaftlich und kulturell zu entdecken? 
*Reicht mein Zeitbudget für diese Route?
*Welche Etappen bieten sich an?
*Was sind attrakative Übernachtungsorte?
*Wie ist die Anreise per Bahn?

Ein guter Radroutenartikel ist also vor allem eine Planungshilfe im Vorfeld der Radreise. Klar kann er auch mobil unterwegs wichtige Tipps geben. Aber wie bereits erwähnt, kann und soll er weder ein Radnavi noch eine Radwanderkarte auf Papier ersetzen. 

Beispielsweise wendet sich der gemütliche, gut ausgebaute [[Radweg Liebliches Taubertal]] klar an Anfänger oder Genussfahrer. Der steigungsreiche und oft geschotterte [[Schwarzwald-Radweg]] ist dagegen ein Angebot an sportliche gut trainierte Radreisende auf dem Gravelbike, E-MTB oder geländegängigem Tourenpedelec mit großem Akku. 

=== Länge, Schreib- Textstil und Zielgruppe ===

[[Datei:Bundesstraße 9, Bopparder Hamm 20150514 1.jpg|mini|Im Artikel zum Radweg am Mittelrhein findet sich dieses Bild. Unterschrift: ''Blick rheinaufwärts: Breiter Radweg zwischen Boppard und Spay: Separation vom Fußverkehr und sichere Barriere zur Straße''. So ein Bild kann in der Streckenbeschreibung auf einen Blick ebenfalls wichtige Infos liefern. Übrigens ist solch ein guter Ausbaustandard auch am Mittelrhein die Ausnahme. Bitte solche Bilder so knipsen, das sie auch möglichst landschaftlich noch halbwegs attraktiv sind. Bilder von asphaltierten Feldwegen in der Feldflur oder im Wald, die bundesweit austauchbar sind, bringen wenig Mehrwert.]]

==== Schreib- &amp; Textstil ==== 
Grundlegendes allgemein zur Wikivoyageartikeln siehe auch [[Wikivoyage:Stilhandbuch]].

Artikel auf Wikivoyage werden neutral geschrieben (u. a. in der &quot;man-Form&quot;). Bitte '''keinen''' &quot;Du-Stil&quot;, &quot;Wir-Stil&quot;  oder &quot;Sie-Stil&quot; verwenden (siehe auch [[Wikivoyage:Anrede in Artikeln]]). Sprachlich ist der Schreibstil zwischen dem sehr formalen Textstil der Wikipedia und den oft sehr blumigen Textstil der Touristiker angesiedelt. Adjektive wie &quot;reizvoll&quot;, &quot;schön&quot; oder &quot;attraktiv&quot; sind im Text auf Wikivoyage natürlich erwünscht. Und eine etwas lebendige Schreibweise macht Lust auf die Strecke. Aber ein Wikivoyageartikel ist kein hoch emotional gefärbter Artikel für ein Reisemagazin. Er soll sachlich, möglichst neutral, aber natürlich auch etwas lebendig im Ton  Reiseinformationen vermitteln. Bitte auch '''Schachtelsätze'''  mit diversen Einschüben und Kommas '''vermeiden.'''

==== Textlänge ====

Schlagwortstil oder Textromane? Das Optimum liegt irgendwo dazwischen. Wenn du nur wenig Zeit hast, helfen dem Leser schon die richtigen Schlagworte im Streckenprofil und in der Streckenbeschreibung viel weiter (also kurze Streckenbeschreibung mit Etappeneinteilung, Ortsmarker und Routenplan im Artikel). Bitte '''keine''' Streckenbeschreibungen in Tabellenform erstellen. Tabellen sind in der mobilen Nutzung auf dem Smartphone oft in der Ansicht sehr sperrig. Deshalb bitte nicht einsetzen.

Bitte auch keine sehr langen Fließtexte in der Streckenbeschreibung erstellen. Insbesondere keine Rechts-Links-Stile einsetzen. Die Wegfindung ist Aufgabe der Radwegweisung vor Ort bzw. evtl. des Radnavi in der Outdoor-App oder der altbekannten Papierkarte.

==== Georeferenzierung ====

Ein informativer Radroutenartikel benötigt eine Georeferenzierung mit Hilfe von '''Markern''': Punkte für die wichtigsten Bahnhöfe zur An- und Abreise, die wichtigsten Orte an der Strecke, wichtige Wegmarken an Zuführungen usw.. Wie das alles in den Artikel eingebaut werden kann, wird im Abschnitt Streckenbeschreibung näher erklärt.

==== Arbeitsebene ====

Um einen wirklich informativen Radroutenartikel inklusive Marker usw. zu erstellen, benötigt man den Quelltexteditor. Der visuelle Editor ist hier nicht ausreichend. Aber auch  einfache, wesentliche Texthinweise über den visuellen Editor sind natürlich wichtig und gerne erwünscht.

==== Detailinformationen zu Point of Interests (POI) bitte in die Ortsartikel ====

Angaben zu Öffnungszeiten von Sehenswürdigkeiten, Gastronomie, Museen und Eintrittspreise bitte im „Normalfall“ in den Ortsartikeln ablegen. Sonst entstehen Doppelungen und die Wartung wird erschwert. Als „zusammenfassender Artikel“ liegt die Radroute über den Ortsartikeln. Bitte möglichst auch keine Unmengen POI zu Gastronomie und Unterkünfte hier als Marker im Radroutenartikel listen. Dafür sind die Ortsartikel da. Ausnahmen sind hier etappenbezogene Campingplätze und in Auswahl wichtige Sehenswürdigkeiten. Hier bitte Marker in den Artikel setzen und dann aber auf die Detailinfos bei den Orten verweisen. Aber bitte auch nicht flächig alle Campingsplätze entlang der Route einbauen (z. B. in den Niederlanden, das überlastet Artikel dann nauch). Seltene Ausnahme für Detailinfos im Artikel: Es gibt keinen Ortsartikel oder die wichtige Gastronomie findet sich in Alleinlage außerorts. 

Leider wurden in der Vergangenheit in einigen Radroutenartikeln öfter Detailinfos (komplette „Vcards“ mit Öffnungszeiten, Eintrittspreisen usw.) auch in den Radroutenartikeln gelistet. Diese gehören dort aber eigentlich nicht hin.

==== In der Regel keine Einzelnachweise ====

Wikivoyage ist nicht die Wikipedia. Dort in der Wikipedia machen genaue und umfangreiche Einzelnachweise natürlich Sinn. Auf Wikivoyage in Radroutenartikeln bitte Einzelnachweise nur im absoluten Ausnahmefall anlegen. Dies  z. B. evtl. sinnvoll bei Sicherheitshinweisen in fernen Ländern oder wichtigen sonstigen Sachen wie Wegesperrungen, Hintergründe wie politische Sachverhalte (umstrittenes Projekt im Radwegebau usw.). Bei stark  befahrenden Straßen (Lückenschlüssen) kann ein Einzelnachweise auf z.{{nnbsp}}B. eine amtliche Verkehrsmengenkarte sinnvoll sein. In einigen Radroutenartikeln wurden allerdings auch für „Trivialitäten im Bereich Reiseinfos“ (wie Kilometrierung) Einzelnachweise angelegt. Diese Nachweise sind aber meist überflüssig.

==== Zielgruppe und Verkehrsssicherheit ====

[[Datei:Main Radweg bei Freudenberg.JPG|mini|Der Main-Radweg als verkehrsfreier Flussradweg bei Freudenberg]]

Bitte beachten: Wikivoyageartikel von touristischen Radwegen wenden sich in erster Linie an die '''große Mehrheit der klassischen Radurlauber und Radausflügler, die möglichst erholsam und auch sicher abseits der Fahrbahnen großer starkbefahrener Straßen fahren möchten.''' Wikivoyage beschreibt die allgemeinen Radrouten ''nicht'' aus der Perspektive von Straßenradsportlern oder auch ''nicht'' aus der Sicht der kleinen Gruppe der „fahrbahnaffinen Radfahrenden“, die möglichst schnell von A nach B vorankommen möchten. 

Falls du einen individuellen Radtourenvorschlag speziell für Straßenradsportler auf Wikivoyage als extra Artikel anlegen möchtest spricht nichts dagegen. Falls du z.{{nnbsp}}B. eine landschaftliche schöne Mehrtagestour von einer Metropole zur anderen Metropole über möglichst ruhige und landschaftlich schöne Nebenstraßen ausgearbeitet hast, kannst du diese Strecke natürlich gerne auf Wikivoyage als Radtourenartikel anlegen. Titel z. B.: „Radtour per Rennrad von München nach Frankfurt am Main“, „Graveltour von Stuttgart nach Dresden“ usw.. Die Zielgruppe kann gerne im Titel gleich mit benannt werden (Rennrad, Gravelbike usw.). Aber dann bitte gleich in der Einleitung oder spätestens im Streckenprofil im Detail vermerken für welche Zielgruppe der Radtourenvorschlag genau gedacht ist. Natürlich kannst du bei Radsportartikeln auch gerne längere auf die Zielgruppe zugeschnittene Tagesetappen vermerken. Bitte dabei auch die [[#Stichwort_individuelle_Radtourenvorschläge_auf_Wikivoyage|grundlegenden Hinweise zu individuellen Radtourenvorschlägen auf Wikivoyage beachten]]. 

Zurück zu touristischen Radrouten, wie den gerne genutzten Flussradwegen: Leider wurden in der Vergangenheit in Radroutenartikeln ''vermeintliche Alternativen'' auf Straßen angegeben, um z. B. ein paar Hügel auf der beschilderten Radroute zu umfahren. Oder es kam der Hinweis, dass auf der parallelen Straße flüssiger (also schneller) bergab gefahren werden kann. Der Harken von diesen Hinweisen teilweise: Auf den vermeintlich besseren Alternativen gab es keinen Radweg an der Straße, dafür z. B. 5000 bis 7000 oder sogar noch mehr Kfz/pro Tag und teilweise längere durchgezogene Mittellinien (Überholverbote) auf den entsprechenden Landstraßenabschnitten. Diese wichtigen Fakten zur Straße fehlten aber dann bei diesen Hinweisen. Bei solchen Hinweisen bitte unbedingt die Verkehrsmenge und die breite Zielgruppe von Wikivoyage im Hinterkopf behalten. Gibt es keinen Radweg an der Straße sollte solch eine Strecke bei viel Verkehr (mehr als 1500 bis maximal noch 2000 Kfz pro Tage und Führung außerorts) nicht als Alternative empfholen werden. Oder aber es sollte sogar klar von der Straße abgeraten werden.

Denn ausschlaggebend für solche Hinweise muss natürlich die grundlegende Situation zur Hauptverkehrszeit während des Berufsverkehrs oder der Hauptverkehrszeit im Freizeitverkehr sein (je nach räumlicher Lage der Straße). Falls du dich mit der Verkehrsmenge unsicher bist, da du zu einer ruhigen Zeit da warst, besser den Hinweis weg lassen. Oder aber im Internet nach den amtlichen Verkehrsmengenkarten schauen. Hier finden sich für Deutschland meist entsprechende Amtliche Karten bzw. interaktive digitale Nachschlagewerke. Diese dann am besten auch mal bei solch einer Situation als Einzelnachweis verlinken (mit der bekannten Formatierung aus der Wikipedia: &lt;nowiki&gt;&lt;ref&gt;XY-Quelle - abgerufen am XX.YY.ZZ&lt;/ref&gt;&lt;/nowiki&gt;).

[[Datei:Umlaufgitter.jpg|mini|Enge Umlaufsperre an einem unbeschrankten Bahnübergang: An solchen Stellen müssen Mehrspurer und große Gespanne wie Fahrradwohnwagen-Gespanne evtl. längere Umwege über die nächste starkbefahrene Landstraße unternehmen.]]

Bei Hinweisen auf Alternativen über stärker befahrene Landstraßen bitte folgende Punkte beachten:  

* Erstens klar bennenen für welche Zielgruppe die Alternative evtl. noch geeignet ist (z.{{nnbsp}}B. die sehr kleine erfahrene Gruppe der ''verkehrsfesten, fahrbahnaffinen'' Radreisenden, die auch vor viel Verkehr nicht zurückschreckt). 
*Zweites klar stellen, dass die Alternative nur etwas für sehr ruhige Nebenzeiten ist (z. B. sehr ruhige Abende an einem Sonntag). 
*Falls es auf der beschilderten Radroute einen '''Engpass, wie enge Umlaufsperre''', eine sehr enge Brücke oder sehr enge Kehre usw. gibt: Dann macht für große und breite Mehrspurer oder Fahrradwohnwagen-Gespanne ein Hinweis auf die Alternative Straße auch bei viel Verkehr Sinn. Denn es geht ja um die Durchlässigkeit der Route. Aber hier dann bitte im Detail auf die hohe Verkehrsbelastung hinweisen. Besitzt allerdings z.{{nnbsp}}B. ein Bahnradweg grundlegende Probleme für längere und breitere Gespanne, wie diverse enge Umlaufsperren im gesamten Verlauf, sollte das klar im Streckenprofil erwähnt werden.
*Sofern vorhanden macht es z. B. bei Engstellen in Ausnahme auch mal Sinn konkrete Bilder des Engpasses in den Artikel einzubauen . Dazu die Bilder einfach in die passende Kategorie zum Radweg auf Commons hochladen. Sofern brauchbare Bilder z. B. in der App Mapillary vorhanden, diese direkt im Artikel zu verlinken (die Links sind recht statisch, also altern eher nicht). Du kannst natürlich auch eine Bildspur in Mapillary extra neu im Bereich der Engstelle mit dem Smartphone aufnehmen. Sonst hilft auch schon ein gut erklärender Satz viel weiter: ''„Aufgrund eng stehender Umlaufsperren an der Bahnquerung zum Promenadenweg müssen Fahrer großer Gespanne, wie Fahrradwohnwagen-Gespanne, ab XY-Dorf abseits der Radroute auf die parallele, mäßig befahrene Kreisstraße ausweichen.“''

=== Bilder ===
[[File:Rhein radweg zwischen nierstein und nackenheim 08 2008.jpg|thumb| Bei diesem Motiv am Rhein-Radweg nördlich Nierstein wurden die fremden Radfahrer nur von hinten geknipst. So fühlt sich in der Regel niemand belästigt und die Rechtslage ist erfüllt.]]

[[Datei:Graal-Müritz_Ostsee_(50732454052).jpg|mini|Luftbild von Commons: Dieses Motiv wurde im Artikel [[Ostseeküsten-Radweg (Mecklenburg-Vorpommern)]] verwendet. Bildunterschrift: ''Strandblick bei Graal-Müritz Richtung Dierhagen. Der Ostseeküsten-Radweg verläuft auf Feinschotter direkt hinter der Dünenkette.'']]

{{Scroll Gallery
|title = Der Weserursprung in Hann Münden
|hann_muenden_weserursprung_ds_wv_06_2011.jpg|Blick 2011 auf den Weserursprung vom Fußweg an der B 80: links die Werra und rechts die Fulda. In der Bildmitte die Kastanie auf dem Tanzwerder ...
|Weserstein2_mit_sonne_d_schmidt_05_2006.jpg|upright{{!}}...unter der der Weserstein zu finden war. Die markante Kastanie musste übigens im Herbst 2024 nach einem massiven Sturmschaden gefällt werden ([https://www.baumkunde.de/baumregister/4519-rosskastanie_am_weserstein_in_hann_muenden/ Info]).
|Weserstein1_kastanie_hann_muenden_d_schmidt_05_2006.jpg|upright{{!}}Im Frühling 2006: Die ehemalige Kastanie am Weserstein in voller Blüte. 
|Hann_Münden_Weserstein_ohne_Kastanie.jpg|Weserstein ohne Kastanie (Mai 2025)
|Hann Münden Wesersteinspitze b.jpg|Blick Mai 2025 von oben
}}

Ein Bild sagt bekanntlich mehr als tausend Worte: Daher ist eine ansprechende Bebilderung für einen guten Artikel wichtig.

* Bitte den [[Fotoknigge]] hinsichtlich dem '''Recht am eigenem Bild''' und der '''Panoramafreiheit''' '''unbedingt beachten.''' Fremde Radreisende am besten nur von hinten knipsen. Oder aber sie sind noch sehr weit entfernt auf der Strecke und fallen unter „Beiwerk“.

* Bitte auch nicht fünf Bilder nur von Radwegweisung in den Artikel einstellen. Wichtig ist vor allem ein Bild des Routenlogos. Sonst weiß heute jeder Radreisende, wie die übliche Wegweisung in Deutschland aussieht. 

* Und bitte auch nicht fünf leere, eher nichtsagende Wegebilder von einem Schotterweg im Wald oder einem Asphaltweg im Feld dort einbauen. Diese Motive oft deutschlandweit austauschbar. Klar ist ein solches Bild besser als keins, aber nicht als alleinige Hauptbebilderung des Artikels.

*Schön sind dagegen „markante Bilde“ vom Weg mit Landschaft und Fluss im Hintergrund (oder auch einer Burg auf dem Berg). Teilweise finden sich auf Commons auch schöne Luftbilder von Orten unterwegs, die man ergänzend nutzen kann. 

* Sonst macht es Sinn zu jeder Etappenstadt bzw. zu jedem Etappenort ein schönes Motiv auszuwählen (Szenerie am Marktplatz, Stadtblick von der Burgruine usw.). Falls du keine eigenen Bilder hast kannst du auch einfach was auf Wikimedia Commons auswählen. Für Orte finden sich hier meist nutzbare Motive.

* Bilder ''nur rechts'' im Artikel anordnen. Dies ist die Standardeinstellung der Vorlage für Bilder. Bilder links unterbrechen für den Leser den Textstrang, der bei Reiserouten die Strecke fortlaufend darstellt. Sind mehr Bilder notwendig, als die Textlänge für ein noch übersichtliches Layout her gibt, diese Bilder unbedingt in Galerien übereinander anordnen. 

*Bei Flussrouten machen direkt oben an der Einleitung zwei Motive Sinn: Ein Motiv von der Quelle und ein Bild von der Mündung. Oder ein schönes Routenmotiv von unterwegs ist auch ok. 

* Der [[Radweg Liebliches Taubertal]] ist beispielsweise weitgehend fertig bebildert. Der Artikel zeigt eine Mischung aus Ortsmotiven, Flussmotiven und auch ein paar Bilder von der Strecke. 

'''Formatierung für das Einfügen von Bildern:'''

Im Quelltexteditor hinzufügen:

&lt;nowiki&gt;[[Datei:Dateiname_des_Motiv_von_Commons.jpg|mini|Bildunterschrift]]&lt;/nowiki&gt;

In den Formatvorlagen des Wikis (unten am Bearbeitungsfenster) findet sich auch ein Knopf für das Einfügen von Bildern. Mit dieser Einfügehilfe geht es noch einfacher und schneller.

'''Verteilung der Bilder:'''

*'''Bitte die Bilder gut auf die Einzelabschnitte im Artikel verteilen.''' Öfter wurden und werden z.{{nnbsp}}B. am Artikelanfang oder am Anfang der Streckenbeschreibung diverse Bilder untereinander eingefügt. Im Laptop in der Bildschirmaansicht ist das kein Problem: Die Bilder „schieben“ sich einfach seitlich in den Text. In der mobilen Ansicht auf dem Smartphone ist das aber schlecht. Denn so hat man beim Öffnen des Artikel oben erst einmal 5 oder mehr Bilder untereinander. Ein oder zwei gute, markante Startbilder vor der Einleitung ergeben Sinn, aber mehr sollten es nicht sein. Daher die Bilder einfach auf die entsprechenden Hauptabschnitte und Unterabschnitte verteilen. So ergibt sich auch Hochkant auf dem Smartphone ein gut lesbarer Artikel. 

*'''Bilder bitte nur rechts im Artikel einfügen.''' Dies ist die Standardausrichtung. Links wird der Textfluss gestört. Die Ausrichtung rechts ist ferner Standard in Wikivoyage. Längere Motive kann man in Auswahl noch passend mittig setzen. Dann im Quelltext in der Bildvorlage das Motiv auf 500 bis 600 Pixel in der Breite begrenzen und Ausrichtung ''zentriert'' bzw. ''center'' wählen). Für sehr lange Motive gibt es noch die Vorlage Panorama:

:&lt;nowiki&gt; {{Panorama|bild=Name_Datei_von _Commons.jpg|unterschrift=XY|breite=3000px}} &lt;/nowiki&gt;

*Falls du '''fortlaufende Motive''' hast, kannst du mehrere Bilder auch mit der '''„Klick-Galerie“''' übereinanderlegen. So wird der Artikel nicht überladen und du kannst dem Leser trotzdem die Strecke im Bild näher darstellen. Bitte aber in der Klickgalerie nicht 10 eher nichtssagende Streckenmotive von einem leeren Radweg, der durch Feld und Wald geht, übereinanderlegen. Damit ist der Einsatz der Klickgalerie dann auch verfehlt.

:Vorlage Klickgalerie:
&lt;nowiki&gt;
{{Scroll Gallery 
|title = Name der Bildserie 
|Bild:dateinamen1.jpg|Unterschrift 1 
|Bild:dateinamen2.jpg|Unterschrift 2  
|Bild:dateinamen3.jpg|Unterschrift 3 }} 
&lt;/nowiki&gt;

=== Was ein Radroutenartikel auf Wikivoyage nicht leisten kann bzw. Negativbeispiele ===

*Ein Radroutenartikel ist '''kein Ersatz''' für ein Radnavi in der Outdoor-App auf dem Smartphone. 

*Auch kann ein Artikel keine Radwanderkarte auf Papier ersetzen. 

*Ferner ersetzt der Artikel auch keinen privaten Reiseblog. Private Radreiseberichte kannst du gerne im persönlichen Benutzernamensraum z. B. unter &lt;nowiki&gt;[[Benutzer:XYZ/Meine Radreise 2025 entlang der Diemel]]&lt;/nowiki&gt; ablegen. Infos zum Thema persönliche Reiseberichte auf Wikivoyage siehe [[Wikivoyage:Reiseberichte]]. 

* Bitte das Skelett [[Wikivoyage:Skelett für Radrouten]] in der Regel in der '''2. Ordnung nicht umfassend abwandeln'''. Im Gegensatz zu Wikipedia hat Wikivoyage hier starre Vorgaben. Ziel ist es, dass Leserinnen und Leser schnell die entsprechenden Informationen finden. Dafür sind standardisierte Artikel wichtig. Das gilt auch für die Radrouten. Das Skelett für die Radrouten wurde grob an das Skelett für die allgemeinen Reiserouten angelehnt entwickelt. 

*'''Streckenbeschreibungen im kompletten „Rechts-Links-Stil“ sind für eine ausgeschilderte Radroute überflüssig.''' Diese Arbeit leistet das Radnavi in der App oder klassisch eben die Papierkarte. Ferner sollte die Radroute sowieso ausgeschildert sein. Leider wurden in der Vergangenheit in einigen Radroutenartikeln solche kompletten Rechts-Links-Stile teilweise als Etappentexte ergänzt. Ferner wurden diese Rechts-Links-Stile teilweise auch noch in Form von Schachtelsätzen hier abgelegt. Diese Rechts-Links-Stile gehören dort aber eigentlich nicht hin. Falls du sowas noch findest einfach auf gut lesbares Maß kürzen. '''Sinnvolle Ausnahmen''' für Rechts-Links-Stil im Text sind in Einzelfällen unbeschilderte Zubringer und Abstecher. Allerdings ist hier vor allem die Georeferenzierung als Marker  wichtig. Wenn man in der Streckenbeschreibung an einem markanten Abzweig einmal erwähnt, dass es links abgeht, ist das natürlich ok! Aber bitte keine kompletten Streckenbeschreibungen im Rechts-Links-Stil mit jedem kleinem Abzweig erstellen.

* '''Ein Radroutenartikel ist keine „ÖV-Topografie“''' - Es macht wenig Sinn in allen Dörfern und Städten an einer Strecke '''alle Bushalte''' zu erwähnen (oder gar mit Fahrplanlinks der Busfahrpläne auf die Seite des Verkehrsverbunds zu verweisen und Marker  einzubauen). Leider ist solch ein Vorgehen in der Vergangenheit in einigen Radroutenartikeln auf Wikivoyage vorgekommen. Insbesondere Bushaltestellen bitte weitgehend weglassen.  Wie viele Bahnhöfe du in der Streckenbeschreibung einbaust muss du selbst entscheiden. '''Bushalte allerdings bitte in der Regel weglassen.''' Das überlädt den Artikel und ist nicht wartbar. Ausnahmen sind allgemeine Hinweise auf Freizeitbusse mit Fahrradmitnahme usw. Aber auch hier bitte nicht alle Bushalte der Freizeitbuslinie mit Markern in den Artikel einbauen. Angaben zu Endhalten und in Auswahl wichtigen Zwischenhalte reichen hier. Bei Flussrouten: Wichtig ist eine kompakte Beschreibung der Bahnanreise zur Quelle und Abreise an der Mündung. 

[[Datei:Mannheim Heimatkunde Beringer 01.jpg|mini|Keine Frage: Heimatkunde kann ein inspirierendes Hobby sein. Aber in einem Reiseführer zählt die Sicht des Reisenden.]]

* Ein Wikivoyageartikel zu Radrouten kann in der Regel ''nicht'' tagesaktuell auf Baustellumleitungen, Wegesperrungen usw. hinweisen.  Hier bei Neuerstellungen von Artikeln bitte einfach im Abschnitt Vorbereitung auf die entsprechende Rubrik der Touristiker hinweisen (siehe auch hier z.{{nnbsp}}B. [[Lahnradweg#Aktuelle_Umleitungen|im Artikel Lahnradweg]]). Ausnahme sind in Auswahl längere Wegesperrungen. Dies ist beispielsweise der Fall, wenn eine Brücke marrode ist und ersetzt werden muss. Hier vergehen teilweise Jahre. Wenn Du tageaktuelle Infos zu Baustellumleitungen, Wegesperrungen zu Kurzbaustellen von vor Ort im Artikel vermerkst, ist das natürlich Vorbildlich. ''Aber bitte dann den Artikel auch regelmäßig selbst dazu warten.'' In der Vergangenheit fanden sich solche, einst aktuellen Hinweise, dann veraltet in den Artikeln. 

*'''Ein Radroutenartikel ist kein Heimatkundebericht''' - Wenn die Streckenbeschreibung am Ende eine längere Ansammlung von Markern aus Dörfern ist, in denen fast nur die Einwohnzahl des Dorfes, die erste urkundliche Erwähnung und die politische Einordnung des Dorfs zur Großgemeinde genannt werden  – dann ist das Thema Streckenbeschreibung leider auch nicht sinnvoll umgesetzt worden. Bei Dörfern, die keine weiteren Sehenswürdigkeiten bzw. nur kleine Sehenswürdigkeiten besitzen, reicht oft ein zusammenfassender Satz: 

::~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; „Von Musterstadt radelt man auf ruhigen Nebenstraßen 20 km über A-Dorf, B-Dorf (sehenswerte Kirche), C-Dorf (Dorflinde an der Kirche) und D-Dorf in die Etappenstadt XYZ-Stadt.“ 

:Evtl. noch Marker / POI auf die sehenswerte Dorfkirche und die Dorflinde setzen. Das reicht durchaus als Streckeninfo für solch einen Abschnitt. Es müssen auch bei diversen Dörfern ohne Sehenswürdigkeiten lange nicht alle Dorfnamen im Text genannt werden. Ein Beispiel für eine kompakte Streckenbeschreibung „über Land“ ist hier z. B. der [[Günztal-Radweg]].

*'''Keine Tabellen einsetzen:''' Wie bereits erwähnt: Bitte '''keine''' Streckenbeschreibungen usw. in Tabellenform erstellen. Tabellen sind in der mobilen Nutzung auf dem Smartphone oft in der Ansicht sehr sperrig. Deshalb bitte nicht einsetzen. Das betrifft auch die Länderübersichten der Radrouten. Auch hier bitte keine Textlisten in Tabellenform ändern.

*'''Bitte keine fertig ausformulierten Orts-Weg-Listen mit Etappenkilometer in Fließtext umwandeln.''' Wenn du unbedingt eine 2. längere Streckenbeschreibung mit Etappentexten im Fließtext erstellen möchte, lege bitte einen 2. Artikel an mit z.{{nnbsp}}B. Titel &quot;XY-Radweg (Streckenbeschreibung mit Fließtext)&quot;. Diesen 2. Artikel kannst du im Hauptartikel entsprechend verlinken.

*'''Bitte keine langen Anschlusslisten von Radwegen''' im Abschnitt Anreise &quot;Mit dem Fahrrad&quot;, im Abschnitt &quot;Weiter geht's&quot; oder gar als extra Hauptpunkt &quot;2. Ordnung&quot; im Artikel anlegen. Es reichen hier kurz die wichtigsten überregionalen Anschlüsse. Schon bei einer 250{{nnbsp}}km Tour kommen sonst 20 bis 25 Anschlüsse zusammen.

[[Datei:Römer-Lippe-Route Kilometer 251 Dorsten 2015-06-10 DSC 1974.JPG|mini|Römer-Lippe-Route: Routenkilometer 251 als Römische Zahl. Hier macht die Angabe der Gesamtkilometer zusätzlich Sinn.]]

*'''Bitte auch keine „Zahlen-Orgie“''' bei der Kilometrierung produzieren. Hier wurden teilweise in der Vergangenheit in älteren Radroutenartikeln Gesamtkilometer (teilweise sogar Doppelt auf- und absteigend), Etappenkilometer und auch noch irgendwelche Höhenmeterangaben für Abschnitte gelistet. Das überlastet den Text und auch die Leserinnen und Leser. Für genaue Zahlenwerte ist das Radnavi in der App zuständig. Aber ein paar etappenbezogene Kilometer- und Höhenangaben für die gesamte Etappe sind zur groben Orientierung natürlich sinnvoll (weiteres dazu unten in diesem Hilfsartikel). Aber Kilometer hinter dem Komma bitte in der Regel weg lassen. Halbe Kilometer machen bei eng liegenden Markern evtl. im Einzelfall mal Sinn. Sofern die Gesamtkilometer für eine Route in der Realität relevant sind, können diese hinter den Ortsnamen kursiv erwähnt werden. Dies ist z.{{nnbsp}}B. bei der [[Römer-Lippe-Route]] der Fall. Hier sind die Gesamtkilometer vor Ort beschildert. Daher macht es Sinn, sie natürlich auch im Artikel zu erwähnen.

*'''Keine Ansammlung von Schilderbildern in den Radroutenartikeln:''' Zum Beispiel fünf Schilderbilder von Radwegweisung hintereinander in einem Radroutenartikel bieten für den Leser wenig bis keinen Mehrwert. Und wenn dies dann faktisch die gesamte Bebilderung des Artikels darstellt: Dann wurde das Thema  „ansprechende Bebilderung“ leider verfehlt. Klar macht ein Schildmotiv vorne am Streckenprofil mit Routenlogo evtl. Sinn. Dies reicht dann aber auch.

=== Stichwort individuelle Radtourenvorschläge auf Wikivoyage ===
[[File:Cycling near tarfaya western sahara morocco.jpg|miniatur|Radreisen in fernen Ländern: Kurz vor Tarfaya. Ein Bild aus dem Artikel [[Radtour Westsahara]].]]

Wie bereits oben erwähnt: Falls du diese Strecken in Ausnahme als Radroute auf Wikivoyage ablegen möchtest, sich '''bitte auch weitgehend an diese Vorgabe halten.''' Aber: lange nicht jede individuelle Radtour passt als Routenartikel auf Wikivoyage. Für deine individuellen Touren sind in der Regel Outdoor-Apps wie Komoot, Outdooractive, Strawa usw. der passendere Ort.

Ausnahmen für individuelle Radtourenvorschläge als Artikel auf Wikivoyage:

*Sinnvoll sind natürlich '''Radtourenartikel zu wichtigen geografischen Strecken in „fernen Ländern“'''. Hier wurde teilweise auch das allgemeine Skelett für Reiserouten genutzt. Beispiele sind die Artikel [[Radtour Westsahara]] und [[Radroute Col du Ouano]]. Natürlich gibt es hier keine ausgebaute Radwanderstrecke. ''Auf solchen Reiserouten per Rad macht die Nutzung des allgemeinen Skeletts für Reiserouten in der Regel mehr Sinn.'' Denn hier wird meist auf den überörtlichen Landstraßen gefahren. In dieser „Vorgabe für Radrouten“ geht es in erster Linie um „mitteleuropäische Radwanderwege“ als radtouristisches Produkt. 

*Es handelt sich um '''wichtige Verbindungen''', auf denen bisher noch '''kein Radfernweg existiert.'''  Beispielsweise trifft das auf einige Städteverbindungen zwischen Metropolen in Deutschland zu. Das bisherige Radnetz Deutschland ist hier noch sehr weitmaschig, bzw. berücksichtigt direkte Städteverbindungen leider nur am Rande. Teilweise initiiert hier auch der ADFC neue Radrouten. Ein Beispiel hierfür ist der [[Radweg Berlin–Dresden]], der auf ehrenamtliches Engagement des ADFC Sachsen zurück geht. Du weißt wie man verbindungsorientiert, aber radtouristisch attraktiv von Hamburg nach Amsterdam kommt? Oder wie man attraktiv von Frankfurt am Main nach Paris radelt? Dann kannst du gerne einen Artikel mit dem Titel „Radtour in 6 Tagen von Hamburg nach Amsterdam“ anlegen. Oder „Mit dem Gravelbike in einer Woche von Stuttgart nach Dresden“. Bei der Streckenwahl aber bitte klar die Zielgruppe im Artikel benennen und eine Strecke passend zur Zielgruppe beschreiben: klassische Radurlauber, Straßenradsportler, Gravelbiker usw.

* '''Wichtige Verbindungen von Bevölkerungsschwerpunkten zu wichtigen Feriengebieten''' usw.. Aber auch hier sollte eine gewisse „geografische Relevanz“ gegeben sein. Leider gibt es hier in Deutschland durchaus einige Korridore, auf denen verbindungsorientierte Radwanderstrecken fehlen. Touristiker „denken“ oft bezogen auf Ihr Gebiet. So besitzt dann jede Ferienregion in Deutschland mindestens einen oder auch gleich mehrere regionale Mehrtagesrundkurse. Oft werden diese verwinkelt geführten Strecken als „Radfernwege“ vermarktet. Real erkundet man aber eine Ferienregion. 

* Du kennst dich zu einem sehr '''speziellen kulturhistorischen Thema''' sehr gut aus und hast dazu eine Radrundtour erarbeitet. Beispielsweise „Radtour zu Hügelgräber um Ferienort XYZ“, „Rundtour zu sehenswerten Dorfkirchen in der Ferienregion XYZ“. Sofern das Thema den Orts- bzw. Regionalartikel „sprengen“ würde, macht hier ein eigener Artikel als Radtourenvorschlag Sinn. 

* '''Einen Fluss, der noch keinen Radwanderweg besitzt.''' Dies ist zumindest in Deutschland Stand 2026 sehr selten, aber das gibt es durchaus noch. Meist handelt es sich um kleinere Flüsse. Aber auch vollständige Radtourenvorschläge für einen schönen Tagesausflug sind für regional interessierte Leser ein Mehrwert.

* '''Stadtrundfahrten per Fahrrad durch eine viel besuchte Großstadt:''' Hierbei bitte auch Redundanzen (Doppelungen) vermeiden und Details wie Öffnungszeiten, Eintrittspreise von Sehenswürdigkeiten in den Stadtartikel schreiben. Aus dem Rundtourenartikel dann diese Infos einfach intern verlinken. So bleibt die möglichst einfache Wartbarkeit der Reiseinfos erhalten. 

*'''Bitte Grundlegend beachten:''' längere Streckenabschnitte (z. B. Trekkingwege in Nationalparks mit Radverbot) mit Radfahrverbot möglichst nicht mit einbeziehen. Bei kürzeren Fußstrecken auf das Schiebegebot hinweisen. Bitte auch keine Aufforderungen zum Wildcampen in die Artikel in den Ländern einbauen, wo das grundlegend illegal ist. Deine individuelle Mehrtagestour sollte mit ''legalen Übernachtungsmethoden für Interessierte fahrbar sein''.

Beispielsweise wurde für Hessen die fehlende zentrale Nord-Süd-Verbindung als [[Radtour Hessische Städtekette]] angelegt. Die Verbindung baut auf Abschnitten von lokalen und überregionalen Radrouten auf. Auch für die im Netz öfter diskutierte bzw. vermerkte Strecke Berlin - Amsterdam wurde mit [[Radweg Berlin - Amsterdam]] ein überregionaler Hinweisartikel angelegt. 

Für lokale Tagestourenvorschläge kann in Ausnahme ebenfalls ein eigener Artikel bzw. regionaler oder lokaler Sammelartikel Sinn machen. So gibt es schon länger den Artikel [[Radfahren auf Rügen]]. Hierbei handelt es sich um eine Ausgliederung aus dem Regionalartikel Rügen, ergänzt um individuelle Rundtouren im Radnetz der Insel. Aufgrund des Textvolumens macht hier ein eigener Themenartikel Sinn. 

Für lokale Radtourenhinweise reichen aber meist ein paar Sätze im Ortsartikel aus. Hier bei Aktivitäten einfach einen Abschnitt &quot;Radfahren&quot; anlegen. Alternativ kann man auch im Abschnitt &quot;Ausflüge&quot; einen Absatz ergänzen.

'''Individuelle Radtouren, die nicht als Artikel auf Wikivoyage passen:'''

* Landstraßenrundkurs deiner wöchentlichen Trainingsrunde auf dem Rennrad usw. ab einer Umlandgemeinde einer Metropolregion
* Regionale Eisdielentour rund um Musterstadt
* Dein individueller Gravelrundkurs durch das nächste Mittelgebirge usw. 

Alle diese Touren sind in Touren- und Routing-Apps wie Komoot, Outdooractive oder Trainings-Apps wie Strava besser aufgehoben.

Allgemein gilt: '''Bitte deinen Individuellen Radtourenartikel weitgehend fertig befüllt anlegen!''' Artikelruinen (&quot;Stub&quot;) gab und gibt es auf Wikivoyage leider schon genügend. Mit einer weiteren Artikelruine tust du niemanden einen Gefallen. Es kann auch vorkommen, das sehr rudimentäre Artikel mit wenig Mehrwert zum nach einiger Zeit zum Löschen vorgeschlagen werden. Die Gemeinschaft entscheidet dann per Wahl, ob der entsprechende Stub gelöscht wird. Falls du diese Tour auch in einer Touren-App eingestellt hast, kannst du hier '''in absoluter Ausnahme'''  mal ein Link auf deine Tour in Komoot oder Outdooractive usw. legen. Die Strecke sollte dort aber genau zum von dir hier angelegten Wikivoyage-Artikel passen. Das heißt, der Wikivoyage-Artikel sollte die entsprechenden Hintergrundinfos bereithalten, die in der App nicht zu finden Sind: Arbeitsteilung hier also: Wikivoyageartikel zu deiner Tour informiert zu Hintergründen, die App navigiert. 

Reine Werbelinks zur Tourenbewerbung z.{{nnbsp}}B. in Komoot sind auf Wikivoyage nicht erwünscht. Also einfach 5 Tourenlinks deiner Touren von Komoot in einen Regionalartikel unter Radfahren einzubauen ist auf '''Wikivoyage nicht erwünscht'''.

== Einleitung ==
[[Datei:Wenzelschloss in Lauf an der Pegnitz 05.jpg|mini|Schöne Bildmotive gleich an der Einleitung wecken die Leselust: Wenzelschloss in Lauf an der Pegnitz]]
[[Datei:2023 Kallmünz 05.jpg|mini|Herbst 2023 in Kallmünz: Mündung der Vils (von links) in die Naab (von rechts)]]

Es reicht formal ein kurzer Satz:

Die '''&lt;XYZ&gt;-Radroute''' begleitet den Fluss ABC von [[&lt;Stadt&gt;]] über [[&lt;Stadt&gt;]] nach [[&lt;Stadt&gt;]].

Besser ist es natürlich, eine ausführlichere Einleitung in ein paar prägnanten Sätzen zu formulieren. Eine gute Einleitung sollte den Artikel kompakt zusammenfassen und gleichzeitig zum weiteren Lesen des Artikels animieren.

Beispielsweise ist beim beliebten [[Fünf-Flüsse-Radweg]] zu lesen:

&quot;Der '''Fünf-Flüsse-Radweg''' ist ein beliebter Radfernweg in [[Bayern]], der in rund 300 km die Flusstäler von Pegnitz, Vils, Naab, Donau und Altmühl verbindet. Die Radrunde gilt als eine der abwechslungsreichsten Radwanderstrecken Süddeutschlands und führt durch historische Städte wie [[Nürnberg]], [[Amberg]], [[Regensburg]] und [[Kelheim]]. Es wird zweimal die Europäische Wasserscheide gequert.

Der Weg verläuft überwiegend auf gut ausgebauten, familienfreundlichen Radwegen und kann gut in fünf Tagesetappen gefahren werden. 

Landschaftlich bietet die Tour eine Mischung aus Flusstälern, Naturparks, Felslandschaften der Altmühl und ruhigen Waldgebieten. Der Rundkurs eignet sich sowohl für Genussradler als auch für sportliche Tourenfahrer.&quot;

Dazu noch ein bis zwei schöne, prägnante Bildmotive direkt an der Einleitung. Und schon hat man einen attraktiven Artikeleinstieg erstellt.

'''Bitte in der Artikeleinleitung keine Marker verwenden.''' Dies überlädt die Einleitung.

== Streckenprofil ==
[[Datei:Diemelradweg-Logo Beschilderung.jpg|mini|Hier beim Streckenprofil macht ein Bild des Routenlogos Sinn. Hier das neue Routenlogo des [[Diemel-Radweg]]. Viele Logos sind als Datei bereits auf Commons zu finden.]]
[[Datei:Taubertalradweg Logo.jpg|mini|Sonst einfach das Logo vor Ort selbst knipsen. Hier ein Motiv  des Routenlogos vom [[Radweg Liebliches Taubertal]].]]

Das Streckenprofil bitte zumindest kurz mit Schlagworten, aber komplett ausfüllen.

* '''Länge:''' Kilometerangabe. Bitte für Abstand zwischen Zahl und Einheit die Vorlage &lt;nowiki&gt;{{nnbsp}}&lt;/nowiki&gt; nutzen. Diese Vorlage sorgt für einen geringeren Buchstabenabstand und verhindert einen ungewollten Zeilenumbruch. &lt;nowiki&gt;100{{nnbsp}}km&lt;/nowiki&gt; ergibt im Artikel also &quot;100{{nnbsp}}km&quot;. Diese Vorlage übrigens bitte bei allen Km-Angaben im Artikel verwenden. Sie findet sich unten bei den Textbefehlen des Quelltexteditors. 

* '''Ausschilderung:''' Hier im einfachsten Fall einfach &quot;ja&quot; oder &quot;vorhanden&quot; ergänzen. Taugt die Wegweisung nichts (z.{{nnbsp}}B. öfter fehlende Schilder) das dann hier erwähnen. Aber bitte nicht bei einem fehlenden oder verdrehten Schild gleich die ganze Wegweisung als &quot;schlecht&quot; einordnen. Das fehlende Schild am besten dem touristischen Ansprechpartner auf der Routenseite direkt per Mail melden. Dann wird für Ersatz gesorgt und Radreisende verfahren sich in der nächsten Saison nicht mehr. In Hessen gibt es z.{{nnbsp}}B. für Schildermängel und weitere Routengefahren (Schlaglöcher, Glasscherben usw.) sogar auch eine zentrale Meldeplattform. An dieser Plattform nehmen viele Kommunen in Hessen Teil ([https://www.meldeplattform-radverkehr.de www.meldeplattform-radverkehr.de])

* '''Steigungen:''' kurz z.{{nnbsp}}B. Hinweis &quot;Im Oberlauf vereinzelt Hügel, sonst ebene Talroute&quot;. Falls die Strecke bis auf markante Einzelhügel eben ist, kann man hier auch gerne die zwei oder drei &quot;Einzelhügel&quot; konkret benennen. Aber bitte nicht eine Liste mit 10 Einzelhügeln hier ablegen. Detailliertere Infos zu Steigungen in den Etappen der Streckenbeschreibung unterbringen. Aber auch in den Etappen bitte nicht jeden Minihügel mit fünf Höhenmetern erörtern. In Zeiten des Pedelec haben Steigungen auf &quot;üblichen Radwanderrouten&quot; sowieso ihren Schrecken weitgehend verloren. 

* '''Wegzustand:''' Ist die Strecke weitgehend asphaltiert oder gibt es viele Schotterpassagen? Oder sind sehr naturnahe Abschnitte wie Sandwege dabei? 

* '''Verkehrsbelastung:''' Hier z.{{nnbsp}}B. kurz vermerken ob die Strecke außerorts auf Landstraßen verläuft oder auf eigenständigen Radwegen.

* '''Geeignetes Fahrrad:''' Hinweis z.{{nnbsp}}B. &quot;Fahrrad mit 7-Gang-Kettenschaltung oder 7-Gang-Nabenschaltung. Ein Pedelec erleichtert die Fahrt.&quot; oder &quot;eben, aber Gegenwind möglich. Ein Pedelec erleichtert die Fahrt.&quot;

* '''Familieneignung:''' Ist die Strecke außerorts weitgehend verkehrsfrei geführt, dann ist sie zumindest für Familien mit Kindern, die selbstständig zusammen mit Kfz radeln können, geeignet. Hinweis dann z.{{nnbsp}}B. &quot;Die Strecke ist geeignet für Kinder ab 10{{nnbsp}}Jahren, die selbständig sicher im Verkehr mit Kfz radeln können.&quot;

* '''Inlinereignung:''' Sofern es sich um einen gut asphaltierten Bahnradweg handelt hier dann entsprechend &quot;ja&quot; ergänzen. Besitzt die Strecke Gefälle, evtl. noch der Hinweis dazu &quot;ja, für Geübte da längeres Gefälle&quot;. Bei vielen längeren Radrouten sind kurze Strecken evtl. geeignet. Dann z.{{nnbsp}}B. allgemeiner Hinweis &quot;durchgängig nein, lokal auf kurzen Abschnitten evtl. gegeben&quot;.

[[Datei:Dü15.jpg|mini|Radreisen mit dem [[w:Fahrradanhänger#Fahrradwohnwagen|Fahrradwohnwagen]]? Ein Tüfter präsentiert hier auf Commons stolz seinen vermutlich selbst gebauten (?) Fahrradwohnwagen. Bei solch einem Anhängergespann ist jede zu eng stehende [[w:Umlaufgitter|Umlausperre]] ein potentielles Hindernis.]]

*'''Eignung für Mehrspurer und Gespanne:''' Dieser Punkt ist standardmäßig nicht in der Vorlage vorgesehen. Er kann aber eingefügt werden, wenn entsprechende Detailinformationen zur Streckeneignung vorliegen. Gerade auch für lange Lastenräder, große Anhängergespanne wie Liegetrike mit [[w:Fahrradanhänger#Fahrradwohnwagen|Fahrradwohnwagen]] besitzen Radwanderstrecken teilweise Engstellen. Oder es existieren sogar Streckenpunkte, die z. B. mit Liegetrike und Fahrradwohnwagen hinten dran nicht passierbar sind. Dazu hier dann kurz einen Vermerk ergänzen. Auf Details dann am besten mit Marker in der Streckenbeschreibung hinweisen. 

In Ausnahmefällen bei sehr viel Text macht es Sinn, die Punktliste durch Überschriften der &quot;3. Ordnung&quot; zu ersetzen. Dies wurde z. B. beim verzweigten [[Mulderadweg#Streckenprofil|Mulderadweg]] so umgesetzt.

== Hintergrund ==

Hier kann bei Flussrouten z.{{nnbsp}}B. ein kurzer Text zum Gewässer ergänzt werden. Es reicht schon ein kurzer Hinweis wie: &quot;Hintergrundinfos zum Fluss Diemel finden sich im [[w:Diemel|Wikipediaartikel Diemel]]&quot;

Gut zu wissen: Links auf Wikipediaartikel werden mit einem &quot;w&quot; vor dem Artikelnamen ergänzt. Im Quelltext heißt es dann &quot;&lt;nowiki&gt;[[w:Diemel|Wikipediaartikel Diemel]]&lt;/nowiki&gt;&quot;.

Bei Bahnradwegen kann kurz auf die Geschichte der Bahnlinie eingegangen werden. Es reicht hier aber eine kompakte Zusammenfassung in ein paar Sätzen. Für weitere ausführliche Infos zur ehemaligen Bahnlinie hier einfach auf den entsprechenden Wikipediaartikel verweisen. Diese Arbeitsteilung zwischen Wikivoyage und der Wikipedia macht hier Sinn.

== Vorbereitung ==

*Sinnvoll ist es hier die interaktive Karte, also die Vorlage &quot;Mapframe&quot; einzubauen. Weiteres dazu siehe Abschnitt Streckenbeschreibung weiter unten im Text.

*Hier kurz beschreiben, '''wie viel Zeit man für die Strecken einplanen sollte:''' gemütlicher oder sportlicher Tagesausflug, Wochenendtour mit einer Übernachtung, verlängertes Wochenende, Wochentour oder länger?

*Beste Reisezeit?

*Bei kürzeren Regionalstrecken können hier auch gut Ideen für eigene Mehrtagesrunden abgelegt werden. Oft ist es möglich, aus mehreren beschilderten, kürzeren Regionalrouten attraktive Mehrtagestouren zusammenzustellen. Beispielsweise finden sich beim nur 30{{nnbsp}}km langen, aber sehr attraktiven Kanonenbahnradweg [[Kanonenbahn-Radweg#Mehrtagesvarianten|Ideen für Mehrtagestouren]].

*Ein Link auf die offizielle Routenseite / Rubrik '''&quot;Aktuelle Streckensperrungen&quot;''' ist hier ebenfalls sinnvoll. Dies ist natürlich nur möglich, wenn die Touristiker solch einen Service anbieten. Längerfristige Sperrungen wie z. B. eine kaputte alte Brücke und daraus resultierende Umleitung bitte direkt ausführlich in der Streckenbeschreibung vermerken. Bis eine marrode Brücke ersetzt wird vergehen meist Jahre.

*Sonst können im Abschnitt Vorbereitung auch Listen mit abweichenden Etappenlängen abgelegt werden. Beispielweise könnten hier Etappenkonzepte für besonders gemütliche Radreisende oder auch sehr sportliche Radreisende kurz beschrieben werden. Diese Liste bitte kurz beschreiben. Bitte hier keine 2. umfangreiche Streckenbeschreibung einstellen. Eine solche Liste findet sich z. B. im Artikel [[Heidelberg-Schwarzwald-Bodensee-Radweg#Vorbereitung]].

* Hier kann auch kurz auf das Thema Unterkunft eingegangen werden: Gibt es ausreichend Campingplätze an der Strecke? Sind die Unterkünfte an der Route stark nachgefragt?

== Anreise ==

Im Abschnitt &quot;Anreise&quot; (oder auch schon unter &quot;Vorbereitung&quot;) am Besten die Vorlage &quot;mapframe&quot; einbauen. Weiteres zum Kartensystem und den Markern siehe weiter unten in der Streckenbeschreibung.

=== Öffentliche Verkehrsmittel ===

Hier kurz schildern wie man z. B. zur Quelle einer Fluss-Radroute gelangt. 

Wo liegt der nächste Bahnhof zum Beginn der Radroute? Bei Streckentouren entlang von Flüssen nicht vergessen hier auch kurz den besten Abreisebahnhof im Bereich der Flussmündung zu erwähnen.

Auch kurze Hinweise auf den regional ÖPNV (Link zum Verkehrsverbund) sind sinnvoll.

Falls es Fahrradbuslinien parallel zur Radroute gibt, das hier ebenfalls erwähnen.

=== Fahrrad ===

Hier kurz vermerken, welche weiteren Radrouten '''zum Beginn''' der beschriebenen Radwanderstrecke führen.

Bitte hier '''keine''' langen Anschlusslisten erstellen. Teilweise wurden hier in der Vergangenheit bei einigen Radroutenartikeln alle Anschlüsse der Route unterwegs gelistet, bis zur kleinsten lokalen &quot;Bachroute&quot; in irgendeinen lokalen Seitenteil. Bei einer z.{{nnbsp}}B. 200{{nnbsp}}km langen Radrouten ergeben sich so schnell 10 bis 20 Anschlüsse. Solch eine detaillierte Liste ergibt hier aber keinen Sinn! 

Denn auch hier gilt: Es ist es nicht Aufgabe eines Radroutenartikels eine Radwanderkarte auf Papier, oder einen digitalen Radroutenplaner zu ersetzen. Bitte daher hier in erste Linie nur auf Radrouten eingehen, die z.{{nnbsp}}B. zur Quelle des Flusses führen. Wichtig überregionale Anschlüsse unterwegs kann man hier in absoluter Auswahl auch noch listen. 

Aber alles was detaillierter ist bitte in die Streckenbeschreibung unter die Ortsmarken mit „→ Abzweig zum Radfernweg XY“ setzen. Aber auch in der Streckenbeschreibung sich bitte auf die wichtigsten Anschlüsse beschränken. Auch hier gilt: Es soll flächig keine Karte in Textform gegossen werden. Eine Radroutenartikel beschäftigt sich in erste Linie mit der vorgestellten Radroute.

=== Auto ===

Hier kurz vermerken ob eine Anreise mit dem Auto sinnvoll ist. Bei längeren Streckentouren kannst du auch einfach vermerken: &quot;Da es sich um eine längere Streckentour handelt, am besten mit der Bahn anreisen.&quot;

Bei Rundtouren Hinweis: &quot;Da es sich um einen Rundkurs handelt ist ein Anreise mit dem PKW einfach zu handhaben. Mögliche Einstiegspunkt können individuell gewählt werden.&quot; 

Ist eine Kfz-Anreise sinnvoll, hier gerne auch einen Parkplatz als Marker vermerken.

== Streckenbeschreibung mit Sehenswürdigkeiten ==

Hauptteil eines Radroutenartikels ist die Streckenbeschreibung. Kern ist hier das Kartensystem auf Wikivoyage. 

Teilweise wurde dieser Abschnitt auch präziser „Streckenbeschreibung mit Etappen und Sehenswürdigkeiten“ benannt. Sofern du deine Strecken in Etappen ausführlicher beschrieben hast, macht diese 2. Abschnittsüberschrift Sinn. Sie ist in der Standardvorlage nicht enthalten.

=== Kurzinformation zum Kartensystem bzw. den Markern ===

Für einen guten Radroutenartikel ist die Einbindung des Kartensystems notwendig.
Dazu werden im Artikel sogenannte „Marker“ gesetzt. Falls dir die Nutzung des Systems zu kompliziert ist, kannst du dies auch weg lassen. Aber eigentlich lassen sich die Verknüpfungen recht einfach erstellen. Wichtig ist vor allem bei Städten und Gemeinden Marker einzufügen. 

'''Bitte in der Artikeleinleitung keine Marker verwenden.''' Dies überlädt die Einleitung. Marker bitte vor allem in der Streckenbeschreibung nutzen. Auch im Abschnitt Anreise ergeben für z. B. Bahnhöfe und Parkplätze Marker Sinn. 

Bitte in Radroutenartikeln auch keine vCard verwenden. Diese umfangreiche Vorlage ist für Detailangaben in den Ortsartikeln gedacht. 

Für Ortsmarker einfach folgende Vorlage in den Quelltext kopieren: 

'''&lt;nowiki&gt;{{Marker | name = | type= city | wikidata = }}&lt;/nowiki&gt;'''

*Bei '''„name“''' trägst du den Artikelnamen des Wikivoyageartikels ein, den du verknüpfen möchtest.

*Mit '''„type“'''  wird die Art des auf der Karte markierten Objekts beschrieben. Für Städte und Gemeinden einfach „city“ nutzen (alternativ „town“ oder „village“). Der Marker erscheint dann im Artikel und auf der Karte in hellblau. Weitere Eigenschaften, die öfter genutzt werden, sind: “see“ für Sehenswürdigkeit allgemein (Markerfarbe blau gedeckt), „rail“ für Bahnhof (Markerfarbe dunkelbraun) oder „parking“ für Parkplatz.

*Mit '''„wikidata“'''  wird der Marker mit der [https://www.wikidata.org/wiki/Wikidata:Main_Page Wikimediadatenbank „Wikidata“] verknüpft. Für eine Verknüpfung ist die Objektnummer erforderlich. „Q515941“ bezeichnet beispielsweise die Stadt Trendelburg an der Diemel. Für die Ermittlung der Objektnummer  einfach auf den entsprechenden Artikel bei Wikipedia gehen. Im Menue links kann unter „In andere Projekten“ dann „Wikidata-Datenobjekt“ angeklickt werden. Die entsprechende Nummer kopieren und in den Marker im Quelltext vermerken. Wichtig:  das „Q“ der Nummer muss mit vermerkt werden. Viele Sehenswürdigkeiten sind in Wikidata bereits hinterlegt. Das gilt auch für Sehenswürdigkeiten. So kann man sich das Heraussuchen von eigenen Koordinaten sparen. Objekte wie Parkplätze, oder auch Rastplätze in Radrouten sind in Wikidata natürlich nicht erfasst. Hier muss man sich die Geokoordinaten selbst über Openstrretmap raus suchen. Eine Verknüpfung mit Wikidata erfolgt in diesen Fällen dann nicht. 

&lt;nowiki&gt; {{Marker | name = Trendelburg | type= city | wikidata = Q515941}} &lt;/nowiki&gt; ergibt im Artikel: 

{{Marker | name = Trendelburg | type= city | wikidata = Q515941}}

Die Vorlage &quot;Marker&quot; bietet vielfältige Funktionen. Dazu bitte in [[Hilfe:Marker]] nachlesen.
Bereits mit diesen kurzen hier gelisteten Informationen, ist es möglich die Tourenbeschreibung grundlegend kartografisch darzustellen. 

==== individuelle Geokoordinaten in den Markern ==== 
[[Bild:Rothaargebirge_suedblick_vom_clemensberg_ds_wv_06_2006.jpg|mini|[[Clemensberg]]: Südblick vom Aussichtspunkt Richtung [[Winterberg]]]]

Möchtest du individuelle Geokoordinaten in deinen Markern angeben? Auch dies ist möglich: 

'''&lt;nowiki&gt;{{Marker | name = Clemensberg | type= viewpoint | lat = | long = }} &lt;/nowiki&gt;'''

Für die Ermittlung der Koordinaten:

*einfach auf Openstreetmap.org entsprechend im Detail in maximalem Zoom in die Karte gehen: https://www.openstreetmap.org/#map=19/51.254573/8.567099

*Mit der Maus auf das Objekt gehen und über die rechte Maustaste „Karte hier zentrieren“ wählen.

*Dann aus dem leicht veränderten Kartenlink im Internetbrowser https://www.openstreetmap.org/#map=19/51.254556/8.567102 einfach die entsprechenden Koordinaten in die Vorlage „marker“ kopieren. '''„lat“''' steht für Breitengrad, '''„long“''' für Längengrad. Es reichen die fünf bis sechs Stellen hinter dem Punkt, die Openstreetmap als Standard anzeigt. 

*So ist der Marker vollständig mit individuellen Koordinaten ausgefüllt: 

'''&lt;nowiki&gt; {{Marker | name = Clemensberg| type= viewpoint  | lat = 51.254556| long =8.567102  }} &lt;/nowiki&gt;'''. Type &quot;viewpoint&quot; kennzeichnet einen Aussichtspunkt.

 '''Die Verwendung von Google-Produkten wie Google-Maps, Google Earth usw. ist aus Lizenzgründen für die Ermittlung von Koordinaten nicht erlaubt.''' 

Dörfer und Städte, viele Sehenswürdigkeiten, aber auch Bahnhöfe sind in Wikidata bereits erfasst. Hier ist es einfacher mit der Datenbanknummer zu Arbeiten. Auch Bahnhöfe finden sich bereits meist als Objekt in Wikidata. '''Teilweise sind die in Wikidata hinterlegten Geodaten allerdings bei Orten recht grob.''' Hier bietet es sich an, dann doch besser selbst ermittelte Koordinaten aus Openstreetmap einzubauen.

Es ist auch möglich eigene Koordinaten und die Datenbanknummer im Marker parallel zu verwenden: &lt;nowiki&gt; {{Marker | name = Clemensberg| type= viewpoint  | lat = 51.254556| long =8.567102  | wikidata= Q1100198}} &lt;/nowiki&gt; Die Vorlage Marker nutzt dann die extra eingegebenden Koordinaten als Erstes. Im Artikel ergibt das dann: {{Marker | name = Clemensberg| type= viewpoint  | lat = 51.254556| long =8.567102  | wikidata= Q1100198}} 

An Nodes (Punktobjekten) in Openstreetmap ist oftmals auch bereits die Ojektnummer für Wikidata bereits vermerkt: https://www.openstreetmap.org/node/323202958. Um die Daten eines Nodes in Openstreetmap abzurufen dort die „Objektabfrage“ im Menue rechts verwenden (Symbol Pfeil mit Fragezeichen).

==== Einbindung der dynamischen Karte in den Artikel ====

[[Datei:Strassen_Uebersichetskarte_von_Deutschland_u._-_Deutsch_OEsterreich_für_Radfahrer..._-_btv1b53029301h.jpg|mini|250px|Blick zurück als historischer Fund auf Wikimedia Commons: Eine &quot;Fahrradkarte&quot; des Bundes Deutscher Radfahrer von 1896 zur Zeit des [[w:Deutsches Kaiserreich|Deutschen Kaiserreichs]]. Die Legende beschränkt sich allerdings auf Haupt- und Nebenrouten auf Straßen. Ferner gibt es eine Kilometrierung. Eine separate Infrastruktur für den Radtourismus gab es damals natürlich noch nicht.]]

Die Einbindung der Karte in den Artikel erfolgt mit der Vorlage „mapframe“. Dazu im einfachsten Fall einfach &lt;nowiki&gt;{{mapframe}} &lt;/nowiki&gt; dort, wo die Karte angezeigt werden soll, in den Artikel kopieren. Weiteres siehe [[Hilfe: Dynamische Karten mit Mapframe]].

Es bietet sich an die Vorlage möglichst weit vorne im Artikel unterzubringen (beispielsweise beim Abschnitt „Vorbereitung“). 

Ferner bei „Mapframe“ am Besten eine Unterschrift mit Hinweis auf die Ebene „Radwege“ vermerken:  

::&lt;nowiki&gt;{{mapframe | name = Karte Diemelradweg. Für die Darstellung der Strecke bei den Ebenen „Radwege“ anklicken (Kürzel DR).}} &lt;/nowiki&gt;

So ist jeder Leser über diese Datenfunktion / Layerfunktion „Radwege“ in der dynamischen Karte informiert. ''Es besteht technisch in Wikivoyage kein Möglichkeit, „Mapframe“ so zu formatieren, dass die Ebene „Radwege“ automatisch mit geöffnet wird.''

==== Verknüpfung der Streckendaten von Openstreetmap direkt in der dynamischen Karte des Artikels ====

Sofern an der Relation in Openstreetmap (also den Streckendaten der Radroute) direkt die Datensatznummer von Wikidata vermerkt ist, kann der Verlauf direkt verknüpft werden. Wen das nicht der Fall ist reicht auch der Hinweis auf die Ebene &quot;Radwege&quot; in der dynamischen Karte.

* 1. Dazu auf openstreetmap.org stark in einen Abschnitt der Radroute hineinzoomen. 
* 2. Mit der Objektabfrage (Pfeil mit Fragezeichen) auf die Radroute in der OSM-Karte klicken. 
* 3. In der Liste der Objektabfrage die Relation Diemel-Radweg wählen.
* 4. Bei den [https://www.openstreetmap.org/relation/2073116#map=10/51.4548/9.0628&amp;layers=C Daten der Relation] findet sich, sofern von jemanden eingetragen, die Datensatznummer von Wikidata. 
* 5. Ist die Datensatznummer von Wikidata hier in Openstreettmap vermerkt: Dann diese Nummer von Wikidata in die Vorlage &quot;mapshape&quot; in den Wikivoyageartikel eintragen.

Ist die Datensatznummer von Wikidata in Openstreetmap noch nicht vermerkt, ist eine Verknüpfung nicht möglich. Dann muss die Datensatznummer von Wikidata auf Openstreetmap nachgetragen werden. Dies erfolgt als Eigenschaft der entsprechenden Relation dort. Handelt es sich auf Openstreetmap um eine verschachtelte &quot;Superrelation&quot;, man an allen Einzelteilen der Relation die Datensatznummer nachgetragen werden. auch in der Superrelation selbst muss die Datenbanknummer genannt werden. Bei größeren geteilten Routen kann es also Vorkommen, das man 10 oder evtl. auch mehr Einträge der Nummer von Wikidata auf Openstreetmap vornehmen muss. 

Ist die Radroute in Wikidata noch nicht als Datenobjekt angelegt, muss der Radweg vorher entsprechend erstellt werden.

==== Komplettes Beispiel POI und Einbindung dynamische Karte ==== 

Quellcode:

&lt;nowiki&gt; * {{Marker | name = Willingen| type= city | wikidata = Q509580}} &lt;/nowiki&gt;

&lt;nowiki&gt; * {{Marker | name = Diemelsee| type= lake | wikidata = Q896249}} &lt;/nowiki&gt;

&lt;nowiki&gt;* {{Marker | name = Marsberg| type= city | wikidata = Q5645}} &lt;/nowiki&gt;

&lt;nowiki&gt;* {{Marker | name = Warburg| type= city | wikidata = Q968}} &lt;/nowiki&gt;

&lt;nowiki&gt;* {{Marker | name = Trendelburg| type= city | wikidata = Q515941}} &lt;/nowiki&gt;

&lt;nowiki&gt;* {{Marker | name = Bad Karlshafen| type= city | wikidata = Q506295}} &lt;/nowiki&gt;

&lt;nowiki&gt;{{mapframe | name = Plan Diemelradweg}} &lt;/nowiki&gt;

&lt;nowiki&gt;{{Mapshape|wikidata=Q1220754|type=geoline|stroke=#0000ff|stroke-width=4|stroke-opacity=1}}
&lt;/nowiki&gt;

Im Artikel erscheinen dann die Marker als POI. Das Bild am jeweiligen Marker wird von Wikidata automatisch mit eingebunden. Über „image“ kann in den Markern auch manuell ein Bild zugewiesen werden. Sonst wird als Standard das auf Wikidata gesetzte Bild angezeigt.

{{mapframe | name = Plan Diemelradweg}}
{{Mapshape|wikidata=Q1220754|type=geoline|stroke=#0000ff|stroke-width=4|stroke-opacity=1}}

* {{Marker | name = Willingen| type= city | wikidata = Q509580}} 
* {{Marker | name = Diemelsee| type= lake | wikidata = Q896249}} 
* {{Marker | name = Marsberg| type= city | wikidata = Q5645}} 
* {{Marker | name = Warburg| type= city | wikidata = Q968}} 
* {{Marker | name = Trendelburg| type= city | wikidata = Q515941 | show= copy}} 
* {{Marker | name = Bad Karlshafen| type= city | wikidata = Q506295}}

Noch kurz zur Vorlage „Mapshape“: 

&lt;nowiki&gt;{{Mapshape|wikidata=Q1220754|type=geoline|stroke=#0000ff|stroke-width=4|stroke-opacity=1}}
&lt;/nowiki&gt;

* '''wikidata:''' hier die in Openstreetmap ermittelte Datensatznummer von Wikidata vermerken (sofern jemand das auf Openstreetmap verknüpft hat). 
* '''type:''' „geoline“ teilt der Vorlage mit, das hier ein Linienzug dargestellt wird
* '''stroke:''' Farbe der Linie „#0000ff“ ist '''dunkelblau'''. Die im Artikel beschriebene Route sollte '''im Normalfall in blau dargestellt werden'''. Für noch extra ergänzten Anschlussrouten mit 2. oder 3. „mapshape“ können dann andere Farben genutzt werden. 
* '''stroke-width''' Breite der Linie. 4 ist eine gute Strichstärke
* '''stroke-opacity:''' Deckkraft der Umrandung. Den Wert auf 1 belassen, damit die Linie sichtbar ist.

Details siehe Hilfsartikel zur [[Vorlage:Mapshape]]. Mit Mapshape können also mehrere Linien mit z. B. unterschiedlichen Farben in einer dynamischen Karte dargestellt werden. 

Falls nur eine Linie dargestellt werden soll, können die Eigenschaften aus „mapshape“ auch direkt in „mapframe“ gelistet werden:

&lt;nowiki&gt;{{mapframe |Name = Streckenplan XYZ-Radweg |type= geoline | stroke= #0000ff | stroke-width= 4 | stroke-opacity= 1 | id =Q1935788}} &lt;/nowiki&gt;

=== Einteilung der Ortsliste in Etappen ===

Ein '''wichtiger Schritt''' ist die Einteilung der Ortsliste in Etappen. Ab Strecken mit mindestens zwei Etappen oder 100 km macht dies Sinn. Bei sehr viel Text auf kürzeren Tagesstrecken macht die Einteilung in Abschnitte ebenfalls Sinn. Diese wurde z.{{nnbsp}}B. beim [[Queichtal-Radweg]] so umgesetzt. 

Die Etappenlänge sollte in der Regel mindestens 40{{nnbsp}}km, besser 50{{nnbsp}}km bis 65{{nnbsp}}km betragen (maximal aber bis 80 km). In Ausnahmefällen kann man auch einmal 90 bis 100{{nnbsp}}km ergänzen, je nach Etappenorten. Bei Etappen von 90 bis 100{{nnbsp}}km sollte aber der Hinweis erfolgen wo gemütlichere Radreisende noch einmal eine Zusatzübernachtung einlegen können.  

Kürzere Etappenlängen können sich am Beginn und Ende der Strecke ergeben. Dies ist je nach Anreisedauer am 1. Tag auch sinnvoll. Wie du die Strecke im Detail einordnest muss du selbst entscheiden. Oft besitzt die Strecke eine offizielle Etappeneinteilung. Allerdings tendiert die offizielle Etappeneinteilung von Radrouten oft zu sehr kurzen Etappen. Etappenlängen von z.{{nnbsp}}B. 30{{nnbsp}}km sind auf ebenen Flussradwegen unterwegs als Fahrtag wenig sinnvoll. Es sei denn es gibt unterwegs echt viel zu sehen. ''Laut [https://www.adfc.de/artikel/adfc-radreiseanalyse-2025-ergebnisse ADFC-Radreiseanalyse von 2025] legen Radreisende pro Tag durchschnittlich um die 60{{nnbsp}}km zurück – 62,3{{nnbsp}}km um genau zu sein.''

Die Etappen durchnummerieren und oben in der Überschrift bitte die ungefähre Länge angeben. Falls du die Kilometer der Etappe nicht genau kennst, einfach schätzen. Ob eine Etappe 60 oder 65{{nnbsp}}km lang ist: Dieser Fehler ist kein Thema. 

Die genauen Kilometerangaben lassen sich mit ein paar Klicks recht einfach im [https://brouter.de/brouter-web/#map=8/49.875/9.658/standard,Waymarked_Trails-Cycling brouter.de] erstellen.  

Für Etappen bitte in der Regel Überschriften der 3. Ordnung nutzen: &lt;nowiki&gt; === XYZ === &lt;/nowiki&gt;. Sofern es sich um eine sehr lange Radroute von z.{{nnbsp}}B. um die 1000{{nnbsp}}km handelt, macht es in Ausnahme Sinn die Etappen in der 4. Ordnung anzulegen. Mit der 3. Ordnung teilt man dann die lange Route z. B. noch einmal in Hauptabschnitte. Hauptabschnitte von z. B. 6 Etapppen für eine Woche ergeben hier Sinn.

&lt;nowiki&gt; === A-Stadt - B-Stadt === &lt;/nowiki&gt;

&lt;nowiki&gt; ==== 1. Etappe A-Stadt - X-Stadt (etwa X Km) ==== &lt;/nowiki&gt;

&lt;nowiki&gt; ==== 2. Etappe X-Stadt - Y-Stadt (etwa X Km) ==== &lt;/nowiki&gt;

……

&lt;nowiki&gt; === B-Stadt - C-Stadt === &lt;/nowiki&gt;

&lt;nowiki&gt; ==== 1. Etappe B-Stadt - X-Stadt (etwa X Km) ==== &lt;/nowiki&gt;

&lt;nowiki&gt; ==== 2. Etappe X-Stadt - Y-Stadt (etwa X Km) ==== &lt;/nowiki&gt;

……

Wichtig ist oben jede Etappe als Etappeneinleitung kurz zu beschreiben. Auch zu den Orten kurz ein paar Stichworte ergänzen:

==== 1. Etappe: Willingen – Diemelsee (20{{nnbsp}}km) ====

Kurze Etappe da vormittags Bahnanreise. Ab Bahnhof Usseln kurze Stichtour zur Quelle. Danach gemütlich talwärts zum Diemelsee.

* {{Marker | name = Willingen| type= city | wikidata = Q509580| show= copy}} - beliebter Erholungsort am Ettelsberg
* {{Marker | name = Diemelsee| type= lake | wikidata = Q896249| show= copy}} - Stausee mit Bademöglichkeiten, Erholungsort direkt am See

==== 2. Etappe: Diemelsee – Warburg (50{{nnbsp}}km) ====

Weiter talwärts die Diemel entlang. Auf halber Strecke lädt Marsberg zur Pause ein. Das Diemeltal zeigt sich auf dieser Strecke teilweise urban mit mehr Bebauung. 

* {{Marker | name = Marsberg| type= city | wikidata = Q5645| show= copy}} - Obermarsberg lädt zur Erkundung ein 
* {{Marker | name = Warburg| type= city | wikidata = Q968| show= copy}} - Alte Hansestadt mit historischer Altstadt

==== 3. Etappe: Warburg – Bad Karlshafen (40{{nnbsp}}km) ====

Unterhalb Warburg zeigt die Diemel noch einmal ihr schönes Gesicht. Ab Trendelburg wird die ehemalige Bahnlinie der Carlsbahn genutzt. Hier verläuft heute ein gut ausgebauter Bahnradweg.  

* {{Marker | name = Trendelburg| type= city | wikidata = Q515941 | show= copy}} - Burganlage, hier ist das Grimmsche Märchen Rapunzel angesiedelt 
* {{Marker | name = Bad Karlshafen| type= city | wikidata = Q506295| show= copy}} - barocke Kurstadt an der Weser

=== Ergänzung der Etappen mit Streckenhinweisen als Orts-Weg-Liste ===

Mit der oben gelisteten Etappenliste kann man als Radreisender schon etwas anfangen. Damit wäre der Artikel in der Stufe „class-2“. Aber mehr in der Regel auch nicht. Für „class-3“ muss auch die Strecke zumindest kurz beschrieben werden. Dazu bietet es sich an, evtl. weitere POI einzubauen und mehr ins Detail zu gehen. Aber auch kurze Stichworte zur Strecke helfen schon viel weiter.

Es ist sinnvoll vor die '''Streckenhinweise das &quot;Radsymbol&quot; zu setzen.''' So ist klar, dass es sich um Streckenhinweise handelt. '''Und die Streckenbeschreibung ist klar zwischen Ortsinfos und Streckenhinweisen strukturiert.''' Mit einem kleinen Achtungsymbol kann man gut Gefahrenstellen, wie  starker Verkehr, oder in Auswahl sehr starke Steigungen hervorheben. 

*&lt;nowiki&gt; :~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; &lt;/nowiki&gt; Im Text ergibt das: ~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; 

*&lt;nowiki&gt; [[File:Zeichen_101_-_Gefahrstelle,_StVO_1970.svg|20px]] &lt;/nowiki&gt; Im Text ergibt das: [[File:Zeichen_101_-_Gefahrstelle,_StVO_1970.svg|20px]] 

==== 1. Etappe: Willingen – Diemelsee (20 km) ====

Kurze Etappe da vormittags Bahnanreise. Ab Bahnhof Usseln kurze Stichtour zur Quelle. Danach gemütlich talwärts zum Diemelsee.

* {{Marker | name = Willingen| type= city | wikidata = Q509580| show= copy}} - beliebter Erholungsort am Ettelsberg

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Verkehrsfreie Strecke in einem ruhigen Tal ohne Straße. Die Oberfläche ist meist Asphalt, in kleinen Teilen auch Schotter.

* {{Marker | name = Diemelsee| type= lake | wikidata = Q896249| show= copy}} - Stausee mit Bademöglichkeiten, Erholungsort direkt am See

==== 2. Etappe: Diemelsee – Warburg (50 km) ====

Weiter Talwärts die Diemel entlang. Auf halber Strecke lädt Marsberg zur Pause ein. Das Diemeltal zeigt sich auf dieser Strecke teilweise urban mit mehr Bebauung.

* {{Marker | name = Diemelsee| type= lake | wikidata = Q896249| show= copy}} - Etappenbeginn

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Komplett auf Asphalt Richtung Marsberg, [[File:Zeichen_101_-_Gefahrstelle,_StVO_1970.svg|20px]]  Achtung: Bei Padberg eine starke Steigung.

* {{Marker | name = Marsberg| type= city | wikidata = Q5645| show= copy}} - Obermarsberg lädt zur Erkundung ein.

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Zwischen Marsberg und Warburg &quot;urbaneres Tal&quot; mit mehr Bebauung und Industrie.

* {{Marker | name = Warburg| type= city | wikidata = Q968| show= copy}} - Alte Hansestadt mit historischer Altstadt. Wer einen Ausblick genießen möchte kann die Ruine Desenberg besuchen.

==== 3. Etappe: Warburg – Bad Karlshafen (40 km) ====

Die Listenpunkte bei Verwendung einer Kilometrierung am besten weglassen. So sind die Streckeninfos eingerückt und der Text erhält insgesamt mehr Struktur bzw. eine bessere Übersicht. 

Die Etappe sieht '''ohne Listenpnukte''' dann so aus:

Unterhalb Warburg zeigt die Diemel noch einmal ihr schönes Gesicht. Ab Trendelburg wird die ehemaliger Bahnlinie der Carlsbahn genutzt. Hier verläuft heute ein gut ausgebauter Bahnradweg.  

'''Km 0:''' {{Marker | name = Warburg| type= city | wikidata = Q968| show= copy}} - Etappenbeginn

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; teilweise Hügelig, aber komplett asphaltiert geht es über Liebenau Richtung Trendelburg

'''Km 25:''' {{Marker | name = Trendelburg| type= city | wikidata = Q515941 | show= copy}} - Burganlage, hier ist das Grimmsche Märchen Rapunzel angesiedelt 

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Ab Trendelburg verläuft der Diemelradweg als Bahnradweg auf der ehemaligen Carlsbahn, gut ausgebaut. Der Deiseler Tunnel kann durchschoben bzw. durchfahren werden (steiler Treppenweg zum Südportal). Aber es gibt eine hügelige Tunnelunfahrung. Von Norden her kommt man eben in das Bauwerk. Der Tunnel ist von 1. April bis 31 Oktober geöffnet. Im Winter gehört das Bauwerk den Fledermäusen. In Helmarshausen kann die Ruine Krukenburg besichtigt werden (Details siehe Artikel [[Bad Karlshafen]]). 

'''Km 40:''' {{Marker | name = Bad Karlshafen| type= city | wikidata = Q506295| show= copy}} - barocke Kurstadt an der Weser,  es gibt einiges zu Entdecken. Vom Bahnhof kann die Rückreise angetreten werden.

Mit solch einer kurz ausformulierten &quot;Orts-Weg-Liste&quot; kann man schon etwas anfangen.

Enthält die Etappe sehr viel Text, macht es Sinn, die Tagesstrecke noch einmal in zwei bis drei Abschnitte der 4. Ordnung zu Unterteilen: 

:&lt;nowiki&gt; ==== A-Stadt - B-Stadt ==== (X km) &lt;/nowiki&gt; 

:&lt;nowiki&gt; ==== B-Stadt - C-Stadt (X km) ==== &lt;/nowiki&gt;

Und falls es zur Etappenstadt etwas mehr zu berichten gibt, kann man auch die Etappenstadt noch in einen extra Abschnitt der 4. Ordnung packen:

:&lt;nowiki&gt; ==== A-Stadt - B-Stadt ==== (X km) &lt;/nowiki&gt; 

:&lt;nowiki&gt; ==== B-Stadt - C-Stadt (X km) ==== &lt;/nowiki&gt;

:&lt;nowiki&gt; ==== Etappenstadt C-Stadt  ==== &lt;/nowiki&gt;

=== Link Etappenkarten ===

Bei längeren Strecken mit viel Text ist es sinnvoll, pro Etappe noch einmal einen extra Kartenlink zu setzen. Hier ein Beispiel vom [[Weser-Radweg#2._Etappe:_Höxter_–_Hameln_(68_km)|Weser-Radweg]]:

&lt;nowiki&gt;{{Maplink|51.9787|9.4688|zoom=10|name=Etappenkarte ''Holzminden - Hameln''}}&lt;/nowiki&gt;

Sich dazu die Geokoordinate und die Zoomeinstellung so aus OSM herausssuchen, dass die entsprechende Etappe in der dynamischen Karte angezeigt wird. Die Geokoordinate ist bezogen auf die Mitte des Kartenausschnitts der Etappe.

=== Welche Ziele als Marker in die Streckenbeschreibung? ===

Im folgenden eine Übersicht zu den '''wichtigsten Markertypen''' für einen informativen Radroutenartikel. Die Vorlage &quot;Marker&quot; bietet umfangreiche Darstellungsmöglichkeiten. Hier für Details bitte in der '''Hilfe [[Vorlage:Marker]] nachlesen.''' Im Folgenden die wichtigsten Hinweise für Radroutenartikel:

==== Orte ====

Wichtig sind in erste Linie '''relevante Orte''', die zur Einkehr und Übernachtung einladen. Auch Orte mit Sehenswürdigkeiten sind relevant. In Auswahl kann man zusätzlich auch die ein oder andere '''bedeutende Sehenswürdigkeit''' noch als Marker darstellen. Sinnvoll ist dies z. B. bei weithin sichtbaren Landmarken wie Burgen usw.. Es muss übrigens nicht auf jedes Dorf, das die Route durchquert, ein Marker gelegt werden. Oft würde das den Artikel auch überlasten. Je nach Größe des Ortes kann man „type=“ auf „city“, „town“ oder auch „village“ setzen. 

&lt;nowiki&gt; {{Marker | name =  | type= city | wikidata = }} &lt;/nowiki&gt;

==== Allgemeine Streckenmarker ====
[[Datei:Cycleway in NLP Jasmund 2023-05-22 32.jpg|mini|In Artikel [[Ostseeküsten-Radweg_(Mecklenburg-Vorpommern)#7._Etappe_Kap_Arkona_−_Sassnitz_(etwa_50_km)|Ostseeküsten-Radweg (Mecklenburg-Vorpommern)]] wurde mit diesem Bild auf eine Sichere Variante zwischen Königsstuhl und Sassnitz hingewiesen.]]

'''Allgemeine Streckenmarker für relevante Abzweige usw.''' können in Auswahl ebenfalls dargestellt werden. Aber bitte nicht jeden Abzweig einer beschilderten Radroute mit Markern benennen! Die Führung auf einer beschilderten Radroute ist die Aufgabe der Radwegweisung vor Ort, oder auch des Radnavis in der Outdoor-App. Bei wichtigen unbeschilderten Zuführungen können in Ausnahme auch einmal Marker an jeder Kreuzung Sinn ergeben. Auch markante Einzelhügel bzw. Steigungen können mit dem Streckenmarker in &quot;Gold&quot; benannt werden. 

Relevante Abzweige werden in Radrouten auf Wikivoyage in Deutschland bzw. Mitteleuropa meist als Farbe &quot;Gold&quot; dargestellt. Diese Farbe lässt sich klar von anderen Markerfarben unterscheiden. Falls du ein Bild des Abzweigs hast kannst du es gerne mit im Marker vermerken. 
Für Bilder müssen die Dateinamen von Commons verwendet werden.

&lt;nowiki&gt; {{Marker | name =  |type= waypoint |group  = gold | lat = | long = }} &lt;/nowiki&gt; 

&lt;nowiki&gt; {{Marker | name =  |type= waypoint |group  = gold | lat = | long = |image = dateiname_bild.jpg}} &lt;/nowiki&gt;

==== Bahnhöfe, Fähren und Parkplätze ====

Wichtige '''Bahnhöfe und auch Fähren''' sollten als Marker dargestellt werden. Hier bietet es sich, wie bei den Orten an, die Kennung von Wikidata zu setzen. Die Geokoordinaten von Bahnhöfen sind in Wikidata meist sehr präzise gesetzt. Auch ein Link auf die offizielle Seite &quot;www.bahnhof.de/XYZ-Bahnhof&quot; ergibt hier Sinn. Man findet so mit ein paar Klicks übersichtlich alle Infos zum jeweiligen Bahnhof

&lt;nowiki&gt; {{Marker | name = | type= rail | wikidata = |url = }} &lt;/nowiki&gt; 

Für die Anreise per Kfz macht vor allem bei kleineren Regionalrouten auch die Angabe eines Parkplatzes Sinn. Im Text noch ergänzen ob es Platzgebühren gibt, oder ob der Parkplatz frei genutzt werden kann. 

&lt;nowiki&gt; {{Marker | name =  | type= parking | lat = | long = }} &lt;/nowiki&gt; 

Bei Fähren die Seite des Fährbetreibers angeben. Oft macht hier auch die Nutzung von Wikidata Sinn. Sofern die Fähre in Wikidata nicht erfasst ist, einfach individuelle Koordinaten aus Openstreetmap nutzen.

&lt;nowiki&gt; {{Marker | name = | type= ferry | wikidata = |url = }} &lt;/nowiki&gt; 
&lt;nowiki&gt; {{Marker | name = | type= ferry | lat = | long = |url = }} &lt;/nowiki&gt;

==== Rastplätze ====

Auch '''wichtige Rastplätze''' können in Auswahl dargestellt werden. Wenn eine Mehrtagesroute allerdings alle 1 bis 2{{nnbsp}}km einen Picknickplatz mit Sitzgruppe besitzt, überlädt das die Streckenbeschreibung. Sich hier z. B. auf Rastplätze mit Schutzhütten beschränken. Oder nur besonders schön gestaltete Rastplätze direkt am Fluss listen. 

Wie weit man bei den Rastplätzen ins Detail gehen sollte, hängt auch vor der Strecke ab. Bei familienfreundlichen kurzen Bahnradwegen von 25 bis 40 km macht es z.{{nnbsp}}B. Sinn auch alle 2 km einen Rastplatz zu listen. Denn mit Kindern ist man langsamer unterwegs. So besitzt der familienfreundliche [[Triangel-Radweg]] bzw. die [[RadBahn Münsterland]] im Münsterland eine recht hohe Dichte an Rastplätzen. Aber alle Plätze wurden hier auch nicht genannt. Allerdings die Plätze mit Regenschutz wurden hier in kurzform (teilweise nur Symbol im Text) gelistet.

[[Datei:Fulda_radweg_r1_rastplatz_speckenplatz_bei_büchenwerrra_ds_09_2011.jpg|miniatur|250px|Mit viel Liebe erbaut: Der Rastplatz &quot;Speckenplatz&quot; bei Büchenwerra am [[Fuldaradweg]].]]

Für '''Rastplätze mit Schutzhütte''' kann &quot;type= shelter&quot; genutzt werden. Mit &quot;show = symbol&quot; wird das Symbol im Text und in den Dynamischen Karten angezeigt.

Besitzt ein Rastplatz ein erweitertes Serviceangebiet, kann im Text mit Stichworten darauf hingewiesen werden: Rastplatz Musterdorf mit E-Bike-Ladestation (4 Schukosteckdosen), Werkzeugstation, Trinkbrunnen und Sitzgruppen. 

&lt;nowiki&gt;  {{Marker | name =  |type= shelter | lat = | long = | show = symbol}}  &lt;/nowiki&gt; 

Extra Symbol für '''Rastplätze ohne Schutzhütte:'''

&lt;nowiki&gt; {{Marker| name = Rastplatz XYZ | type = area | symbol = picnic-site| lat = | long = | show = symbol }} &lt;/nowiki&gt; 

Sofern du ein Bild des Rastplatzes hast, kannst du dies dem Marker direkt zuweisen &quot;image = Bild-name.jpg&quot;. Der Dateiname aus Commons muss genutzt werden.

&lt;nowiki&gt; {{Marker| name = Rastplatz XYZ | type = area | symbol = picnic-site| lat = | long = | show = symbol |image = Bild-name.jpg }} &lt;/nowiki&gt; 

Besitzt z. B. ein familienfreundlicher Bahnradweg recht viele Rastplätze, macht es Sinn diese im Text nur als Symbol zu listen. Der Name wird in der Streckenbeschreibung dann ausgeblendet. So bleibt die Streckenbeschreibung  übersichtlicher. Textbeispiel von der Radbahn Münsterland:

&lt;nowiki&gt; {{Marker| name = Rastplatz XYZ | type = area | symbol = picnic-site| lat = | long = | show = symbol,noname  }} &lt;/nowiki&gt;

==== Öffentliche Toiletten ====

[[Datei:WC-Häuschen Volksgarten 2011-07-16 17.34.34.jpg|mini|WC-Häuschen im Volksgarten in der Stadt Graz]]

Öffentliche Toiletten ergeben als Extramarker in Orten bzw. an Sehenswürdigkeiten der Route Sinn. Meist überlädt das die Streckenbeschreibung auch nicht, da öffentliche WC eh oft Mangelware sind. Im Text auch angeben ob frei zugänglich, oder ob man z. B. eine Euromünze benötigt. Texthinweise wie &quot;selbstreinigendes Automatik-WC&quot; sind  ebenfalls zielführend. Mit &quot;show = symbol&quot; erscheint im Text und in der dynamischen Karte des &quot;WC-Symbol&quot;. Wenn an einem großen Seebad allerdings an einer 5{{nnbsp}}km langen Strandpromenade alle paar hundert Meter Toiletten vorhanden sind, bitte diese Toiletten nicht alle darstellen. Hier kann man das sogar auch komplett weg lassen, denn an großen Seebädern sind öffentliche Toiletten meist Standard. Klar: Bei einem kleinen Seebad mit nur einer Toilette ergibt der Marker wieder Sinn. 

&lt;nowiki&gt; {{Marker | name = Toilette |type= toilet | lat = | long = | show = symbol}} &lt;/nowiki&gt;

==== Gastronomie ====

Sofern es entlang der Strecke wenig Einkehrmöglichkeiten gibt, macht die Aufnahme dieser wenigen Gastronomie als Marker Sinn. Beispielweise wurde, bezogen auf das Beispiel Diemelradweg, die wenige Gastronomie in Liebenau mit Markern markiert. In größeren Städten wie Warburg oder auch Bad Karlshafen wurde dagegen auf die Listung der Gastronomie als Marker verzichtet. Dies würde den Artikel im Bereit POI überlasten. Dies bitte bei allen Radrouten mit Augenmaß so handhaben. 

Falls du Marker für Gastronomie listest: '''Bitte keine Detailinfos wie Öffnungszeiten, Telefonnummern usw. in den Radroutenartikel einbauen.''' Diese Infos sollten in den Ortsartikeln stehen.

==== Selbstversorgung ====

Wer mit Zelt und kleinem Budget unterwegs ist, verpflegt sich oft selbst. Daher macht bei den Ortsmarker an wichtigen Stellen ein Schrifthinweise auf Lebensmittelmärkte, oder auch Bäckereien Sinn. Aber bitte nicht auf einer urbanen Route in jedem Ort erwähnen, das es dort Lebensmittelmärkte und Bäckereien gibt. Auch hier mit Augenmaß vorgehen. Aber gerade auf Radrouten durch ländliche Räume sind Einkaufsmöglichkeiten rar. Hier macht ein allgemeiner Hinweis in den Ortshinweisen Sinn: &quot;Musterstadt: schöner Marktplatz mit Gastronomie, &quot;Lebensmittelmarkt (Edeka) am östlichen Ortsausgang&quot;. Der Markt kann auch als Marker vermerkt werden:

&lt;nowiki&gt; {{Marker | name = Lebensmittelmarkt (Edeka) |type= shop | lat = | long = | show = symbol}} &lt;/nowiki&gt;

Sofern hier zwei Lebensmittelmärkte neben einander liegen, sind reicht ein Marker. Sofern die Details zum Lebensmittelmarkt im Ortsartikel stehen hier dann Link auf Rubrik einkaufen: 

&lt;nowiki&gt; {{Marker | name = [[Musterstad#Einkaufen|Lebensmittelmarkt (Edeka)]] |type= shop | lat = | long = | show = symbol}} &lt;/nowiki&gt;

Falls im Ortsartikel noch kein Markt steht, die Hinweise zu &quot;Objekten mit Alleinstellungsmerkmal&quot; beachten. Wikivoyage ist bei der Aufnahme von Lebensmittelmärkten in die Ortsartikel recht streng. Aber speziell in einem Radtourenartikel kannst du den Lebensmittelmarkt auch gerne als Marker vermerken, wenn er '''kein''' Alleinstellungsmerkmal besitzt (mit Marker und Geokooridnate, aber ohne Öffnungszeiten). Denn hier ist die Angabe für die spezielle Zielgruppe der Radreisenden mit Selstverpflegung wichtig. Aber auch hier bitte mit Augenmass vorgehen. Sonst wird der Artikel überladen.

Zum Thema &quot;Objekte mit Alleinstellungsmerkmal / mit eingeschränkter Verwendbarbeit&quot; siehe auch dieser Hilfsartikel [[Wikivoyage:Wohin_damit]]

Ist der kleine Lebensmittelmarkt die einzige Einkaufsmöglichkeit in diesem Ort, und der nächste Laden weiter weg, so ist das Kriterium für &quot;Objekte mit Alleinstellungsmerkmal / mit eingeschränkter Verwendbarbeit&quot; erfüllt. Dann kannst du den Lebensmittelmarkt einfach als vCard mit kompletten Daten (Öffnungszeiten) im Ortsartikel anlegen. Auf der Diskussionsseite des Ortsartikels ist dann zu vermerken:

&lt;nowiki&gt; == Objekte mit Alleinstellungsmerkmal / mit eingeschränkter Verwendbarbeit ==
	
'''Dieser Abschnitt sollte nicht archiviert werden.'''
	
=== Lebensmittelmarkt XYZ ===

Einziger Lebensmittelmarkt vor Ort. --~~~~ &lt;/nowiki&gt;

==== Unterkunft ====
[[Datei:Blick am Markplatz in Aub Sommer 2015 DS.JPG|mini|Blick am Markplatz in Aub. Das Landstädtchen lädt zur Einkehr und Übernachtung am [[Gaubahn-Radweg]] ein.]]

Bei Unterkunft gilt im Prinzip das gleiche wie mit Gastronomie: In der Regel stehen Unterkünfte im Ortsartikel und es reicht der allgemeine Ortsmarker. Ausnahme: Kleine Orte für die ein Ortsartikel fehlt bzw. bisher nicht angelegt wurde, da z. B. zu wenig Inhalt. Hier aber bitte nur einen Marker mit Webseite des Betriebes setzen. '''Keine kompletten Vcards.''' 

Beispiel:

&lt;nowiki&gt; {{Marker | name = [[Musterstadt#Unterkunft|Hotel XYZ]] | type= hotel | lat = 49.552809| long = 10.065314 |  url = }} &lt;/nowiki&gt; 

'''Ausnahmen sind Campingplätze.''' Hier macht es Sinn diese vor allem etappenbezogen auf die Übernachtungsorte mit Marker zu listen. Denn teilweise sind die Plätze rar gesät. Falls in einer Etappenstadt kein Campingsplatz vorhanden ist, hier einfach den nächsten Platz mit Km-Hinweis listen. '''Aber auch hier gilt: Die Details sollten in den Ortsartikeln stehen.''' Bitte die Inhalte entsprechend im Marker verlinken:

&lt;nowiki&gt; {{Marker | name = [[Musterstadt#Camping|Campingplatz XYZ]] | type= campsite | lat = | long = |  url = }} &lt;/nowiki&gt;

Also '''keine kompletten Vcards''' listen. Und falls es an einem Seeufer drei Campingplätze nah nebeneinander gibt, reicht ein Marker mit Name „Drei Campingplätze am Seeufer“ aus. Im Marker dann Link auf Abschnitt Camping des Ortsartikels.

==== Fahrradparken und weitere Serviceeinrichtungen ====

Sofern vorhanden, sind auch Marker für '''gesicherte radtouristische Fahrradabstellanlagen zum Kurzzeitparken''', '''E-Bike-Ladestationen''' und '''Trinkbrunnen''' sinnvoll. So kann man unbeschwert auf Stadtbummel gehen. Hier einfach den allgemeinen Marker &quot;gold&quot; nutzen und entsprechenden Markernamen wählen. Im Text angeben, wie der Zugang zu den Boxenmöglich ist (münzpfandschloss, oder Schlüssel steckt einfach, eletronische Verriegelung, evtl. Gebühr?). Oft findet sich in den Boxen auch eine Steckdose zum Laden des Pedelec. Das natürlich auch mit Stichworten im Text vermerken. 

&lt;nowiki&gt; {{Marker | name =  |type= waypoint |group  = gold | lat = | long = }} &lt;/nowiki&gt; 

Wenn an einem Punkt mehrere Einrichtungen vorhanden sind reicht oft ein Marker. Den Radservice dann im Text mit Stichworten erwähnten. z. B. ''&quot;Marker auf Ort XYZ - Marktplatz mit Radboxen zum Kurzzeitparken, E-Bike-Ladestation, Werkzeugstation mit Luftpumpe, Trinkbrunnen am Rathaus.&quot;'' Den Ortsmarker einfach auf den Marktplatz legen.

=== Stichwort &quot;Kilometrierung&quot; ===

[[Datei:Ammerland Knotenpunkt 49 in Bad Zwischenahn.jpg|mini|Ende Mai blüht es an der Radwegweisung im Ammerland. Die Navigation hinsichtlich der Kilometer ist vor allem Aufgabe der Beschilderung vor Ort. Im Ammerland sogar mit Zusatzoption Knotenpunktnetz.]]

Sinnvoll sind auch noch einige '''etappenbezogene Kilometerangaben.''' Diese Angaben wurden hier bei der 3. Etappe im Beispiel Diemelradweg, wie ja bereits beschrieben, mal ergänzt. So weiß man, wie man den Tag grob planen kann (Ort für Mittagspause usw.). Der Artikel wäre dann evtl. schon  &quot;class-3&quot; (brauchbar). Voraussetzung natürlich, dass er auch sonst in allen Abschnitten kurz vollständig befüllt ist. 

Die Kilometerangaben lassen sich mit ein paar Klicks recht einfach im [https://brouter.de/brouter-web/#map=8/49.875/9.658/standard,Waymarked_Trails-Cycling brouter.de] erstellen.  

Bitte es aber bei den Kilomterangaben '''nicht in eine &quot;Zahlenorgie&quot; ausarten lassen.''' Es reicht in der Regel die Angabe von gerundeten ganzen Kilometern. Die Kilometrieung von Details wie Rastplätzen usw. ist meist überflüssig. Das überlädt die &quot;Orts-Weg-Liste&quot;. Ausnahme: Die Route ist sehr langatmig und man fährt z. B. 10 oder mehr Kilomter von einem Marker mit Km-Abgabe zum nächsten Marker mit Km-Angabe.  Einige ältere Wikivoyageartikel besitzten auch noch eine Kilometrierung mit Gesamtkilometer und / oder Etappenkilometer (teilweis sogar auch noch rückwärts). Das verwirrt den Leser aber eher. Es reichen meist ein paar etappenbezogene Kilometerangaben bei wichtigen Ortsmarkern. Klar: Die Gesamtlänge der jeweiligen Etappe sollte natürlich in der Überschrift stehen. Aber für alles weitere ist das Radnavi in der App da. Die Km-Angaben bei den Markern können auch komplett weg gelassen werden. 

Es müssen lange nicht alle Marker in die Kilometrierung einbezogen werden. Es reicht als Ankerpunkt eine Kilometerangabe alle 5 km bis 10{{nnbsp}}km, oder bei wenigen Zielen auch 10{{nnbsp}}km bis{{nnbsp}}20 km, vollkommen aus. Rastplätze usw. aber auch kleinere Dörfer müssen nicht alle als &quot;Ankerpunkte&quot; in der folgenden Orts-Weg-Liste gesetzt werden. ''Hier ist weniger sogar mehr'', da übersichtlicher – und du ersparst dir Arbeit. Untergeordnete Marker einfach mit in den Streckentext am &quot;Fahrradsymbol&quot; einbauen. Ferner ist für die Detailnavigation die Routing-App zuständig. 

Bei Regionalrouten bis um die 100 km, können die Etappen auch weg gelassen werden, und die Kilometrierung durchgehend gewählt werden. Beispielweise besitzt der '''[[Diemelradweg]] als klassische Mehrtagesroute eine etappenbezogene Kilometrierung'''. Die etwa ebenso lange [[Niddaroute]] zwischen Vogelsberg und Rhein-Main-Gebiet wurde dagegen durchgehend mit Kilomtern versehen. Hintergrund ist, das '''Mehrtagestouren auf der [[Niddaroute]] nur eine sehr untergeordnete Rolle spielen.''' Die Radroute entlang der Nidda ist eine klasssische Radroute für Tagesausflügler aus dem Rhein-Main-Gebiet, die Teile des Wege am Wochenende nutzen. Zum abseits der Ballungenzetren gelegenem Diemelradweg bricht man dagegen meist für eine Mehrtagstour auf. 

'''Zusätzlich Gesamtkilometer angeben?''' Nun, wenn die Gesamtkilometer vor Ort an der Route beschildert sind, dann macht eine zusätzliche Angabe hier Sinn. Dies ist z.{{nnbsp}}B. bei der [[Römer-Lippe-Route]] der Fall. Hier macht die Angabe der Gesamtkilomter zusätzlich sinn. Hier dann die Gesamtkilometer '''kursiv''' hinter den Ortsnamen setzen. Meist sind die Gesamtkilometer aber überflüssig, da in der Realität nicht ausgewiesen. 

Für '''class-4 als vollständiger Artikel''' sind in der Tourenbeschreibung natürlich ein paar Km-Angaben pro Etappe und auch weitere Zwischenziele notwendig. Auch die Detailtiefe sollte höher sein. Real ist die Streckenbeschreibung des [[Diemel-Radweg|Diemel-Radwegs]] so auch noch bedeutend länger. Bei längeren Etappentexten macht es auch Sinn, die Etappe mit einer Überschrift der 4. Ordnung noch einmal in zwei oder drei Unterabschnitte einzuteilen.

=== Fließtext in den Etappen? ===

Nun, dies ist natürlich auch möglich. Die „point of interest“ (POI) als Marker dann einfach in die Sätze einbauen. Diese Form wurde z. B. beim [[Schwarzwald-Radweg#Streckenbeschreibung mit Sehenswürdigkeiten|Schwarzwald-Radweg]] genutzt. Aber der Fließtext kommt bei höherer Detailtiefe schnell an seine Grenzen. Stand 2026 „passt“ hier beim Schwarzwald-Radweg der Fließtext noch. Wenn die Strecke in Zukunft evtl. noch detailierter beschrieben wird, wäre eine „Orts-Weg-Liste“ mit Text in ganzen Sätzen vermutlich besser. 

'''Daher sollte Standard möglichst eine Orts-Weg-Liste mit POI als Marker und dem Fahrradsymbol für die Streckeninfos sein.''' Kleinere Orte, für die ein Marker als „Ankerpunkt in der Liste“ nicht lohnt, einfach mit in den Streckeninfos erwähnen. Falls nicht relevant: Es müssen auch nicht zwingend alle Dorfnamen genannt werden. Wer flüssigen Text in solch einer Liste haben möchte, schreibt die Details einfach als volle Sätze aus. So ergibt sich ebenfalls ein flüssiger Text.

Sonst: '''Bitte keine fertig ausformulierten Orts-Weg-Listen mit Etappenkilometer in Fließtext umwandeln.''' Wenn du unbedingt eine 2. Streckenbeschreibung mit Etappentexten im längeren Fließtext erstellen möchtest lege bitte einen 2. Artikel an mit z.{{nnbsp}}B. Titel „XY-Radweg (Streckenbeschreibung mit Fließtext)“. Diesen 2. Artikel kannst du im Hauptartikel entsprechend verlinken.

Einfacher ist es allerdings, sich beim Fließtext zu beschränken und den Fließtext als Etappeneinleitung zu nutzen. Hier kann gerne auch die komplette Etappe im Fließtext zusammenfassend ohne Marker beschrieben werden. Unten folgt dann mit den Detailinfos die Orts-Weg-Liste mit den Markern. Hier einfach '''„Zur Strecke:“''' ergänzen.

== Weitere Übernachtungsorte ==

Gibt es keine wichtigen, abseits der Radroute liegenden Übernachtungsorte, kann dieser Abschnitt auskommentiert werden. Dies ist meist der Fall. Dann die Überschrift einfach mit &lt;nowiki&gt;&lt;!-- == Weitere Übernachtungsorte == --&gt;&lt;/nowiki&gt; auskommentieren. Bitte nicht einfach löschen, falls spätere Autoren das evtl. doch anders sehen.

== Sicherheit ==
[[Datei:Bicycle Helmet 0085.jpg|mini|Ein Fahrradhelm kann Kopfverletzungen wirksam abmildern.]]

Bei indiduellen Tourenvorschlägen in fernen Ländern ist es sinnvoll hier auf die evtl. problematische Sicherheitslage (Kriminalität usw.) einzugehen.

Gibt es hier z. B. in Deutschland nichts Relevantes zu berichten, kann dieser Abschnitt mit &lt;nowiki&gt;&lt;!-- == Sicherheit == --&gt;&lt;/nowiki&gt; auskommentiert werden. Bitte Abschnitt nicht löschen, falls andere Autoren evtl. doch noch etwas eintragen möchten. 

Auf Bahnradwegen finden sich z. B. teilweise gefährliche Pfostensperren. 

In einigen bestehenden Radroutenartikeln findet sich der Hinweis, das es auch beim Radwandern zweckmäßig ist einen Farradhelm zu tragen. Diese Hinweise in den Bestandartikeln bitte nicht löschen, sondern drin lassen. Solche Hinweise werden auf Wikivoyage als sinnvolle sachliche Reisehinweise angesehen.

Bei bestehenden Artikeln findet sich so oft der Hinweis: „Auch beim Radwandern kann ein Fahrradhelm die Schwere von Kopfverletzungen bei Stürzen entscheidend mindern. [[Checkliste Ausrüstung auf Radreisen#Fahrradhelm|Weitere Infos zum Helm siehe hier]].“

Sogar auch „botanische Sicherheitshinweise“ können Sinn ergeben. Im Artikel Ruhrtal-Radweg steht: 

[[Datei:Witten Schild Nur gucken nicht anfassen.jpg|mini|Ruhrtal-Radweg bei Witten: Warnhinweis auf den Riesen-Bärenklau.]]

„'''Nur Gucken - Nicht anfassen:'''  

Bei Witten findet sich eine Warnung vor dem [[w:Riesen-Bärenklau|Riesen-Bärenklau]]. Die imposante, oft 2{{nnbsp}}m hohe Pflanze wächst nicht nur gerne an feuchteren Standorten wie Gewässern sondern auch auf Brachen usw. Sie besitzt einen Giftstoff, der in Verbindung mit Sonnenlicht zu Hautreizungen bis hin zu Verbrennungen auf der Haut führen kann“.

== Weiter geht's ==
[[Datei:Hann Münden Weserstein ohne Kastanie.jpg|mini|Der bekannte Weserstein bei Hann Münden am Weserursprung. Die markante Kastanie musste übigens im Herbst 2024 nach einem massiven Sturmschaden gefällt werden ([https://www.baumkunde.de/baumregister/4519-rosskastanie_am_weserstein_in_hann_muenden/ Info]).]]

Hier kurz vermerken, wie man die Radreise noch verlängern könnte. Also hier z. B. einfach auf den folgenden größeren Flussradweg verweisen.

In einigen älteren Radroutenartikeln auf Wikivoyage heißt dieser Abschnitt noch „Ausflüge“. Hier wurde das Skelett mal angepasst. Hier in älteren Bestandsartikeln bitte diesen Abschnitt in „Weiter geht's“ umbenennen. „Weiter geht's“  passt als Name hier besser, denn man unternimmt ja keinen extra „Ausflug“, sondern verlängert evtl. die Radreise.

== GPX-Daten ==

Der Abschnitt findet sich als Standard nicht in der Vorlage. Das Einfügen ergibt aber Sinn, damit schnell entsprechende GPX-Daten gefunden werden können.

Hier bitte möglichst die offziellen GPX-Daten zum Herunterladen verlinken. Viele Touristseiten bze. Routenplaner der Bundesländer bieten hier Daten an. Parallel kann auch auf Streckenverläufe von Openstreetmap (&quot;Relationen&quot;) verlinkt werden. Dazu Alternativ Daten von Openstreetmap über cycling.waymarkedtrails.org mit Link nutzen.

Beispiel für Openstreetmap-Daten: 

&quot;* Streckenverlauf Unstrut-Radweg von Openstreetmap zum Herunterladen als [https://cycling.waymarkedtrails.org/#route?id=8868&amp;map=9.0/51.249/11.4409 GPX- und KML-Datei auf waymarkedtrails.org].  Hier kann auch ein Höhenprofil eingesehen werden.&quot;

Ob nun die offiziellen GPX-Daten der Touristiker aktueller sind oder der Streckenverlauf auf Openstreetmap – dies kommt auf den Einzelfall an.

'''Bitte [[Wikivoyage:Links#Worauf_wir_nicht_linken_wollen|Wikivoyage: Worauf wir nicht linken wollen]] beachten.''' Für Links von Daten zu beschilderten Radwegen bzw. GPX-Daten in Outdoor-Apps wie Komoot, Alltrails, Outdooractive usw. ist dieser Abschnitt in der Regel nicht gedacht! Bei der Vielzahl der Apps würde das 1. den Abschnitt überlasten und 2. ist Wikivoyage kein Verzeichnis für Daten von Routenplanern. Ausnahme: Links zum Radreisewiki. Mit diesem besteht eine gegenseitige Kooperation.

'''Absolute Ausnahme als Spezialfall für externe GPX-Links zu Routenplanern:''' 

Du hast für deinen individuellen Tourenvorschlag (Anforderungen siehe diese Vorlage) einen Artikel auf Wikivoyage erstellt und die Tour als GPX in einem Routenplaner abgelegt. Aber in der Datenbnak der App solltest du dann bei deinem Toureneintrag auch explizit auf den Artikel in Wikivoyage verweisen. Und diese GPX-Daten sollten dann ''frei nutzbar /abrufbar sein'' (also nicht etwa Zugriff bzw. Navigation nur mit dem Premiummodell der App). Falls du die Daten deines Tourenvorschlag an anderer Stelle im Netz frei zugänglich abgelegt hast, ist dies auch ok. Aber bitte dann nur einen Direktlink unmittelbar direkt auf die frei zugängliche GPX-Datei legen. Wikivoyage dient nicht der Bewerbung von privaten Reiseblogs usw.

Sonst gibt es Stand 10-2026 keine Möglichkeiten selbst erstellte GPX-Dateien (beispielsweise erstellt mit dem BRrouter auf Basis Openstreetmap) mit der Endung .gpx auf Commons hochzuladen.

== Literatur- und Kartenhinweise ==

Hier sollten Hinweise auf schriftliche Radwanderliteratur auf Papier stehen. 

Aber auch Hinweise auf die eigene offizielle Routen-App ergeben natürlich Sinn. Beispielsweise besitzt der bekannte Weserradweg eine eigene App.

Auch Links zu den Routenseiten in den offiziellen Radroutenplanern der Bundesländer sind hier relevant.

Hier '''keine''' Links zu Radreiseveranstaltern, Radreisevermittlern, privaten Tourenbefahrungen in Outdoor-Apps, Privaten Reiseberichten in Blogs auf Webseiten usw. listen. Bitte auch keine Links zu Tourenvideos auf Youtube usw. hier listen. 

Ausnahme private Seiten: Die Seite besitzt einen rein ''dokumentarischen Charakter'' im Sinne der Wikipedia. Im Bereich Bahnradwege sind dies z. B. die privaten Seiten ''www.bahntrassenradeln.de'' bzw. ''www.bahntrassenradwege.de''. ''www.bahntrassenradeln.de'' wird in diesem Bereich als ''Standardwerk'' im Netz angesehen. In der Regel werden private Reiseseiten jedoch meist im Stil eines Reisemagazins aus persönlicher Sicht geschrieben. Dies ist als Blog sicher sinnvoll, aber solche Berichte passen ''nicht auf Wikivoyage''. 

[[Datei:2002 Das Liebliche Taubertal - dort wo die Tauber fließt!.webm|mini|schon älteres Video von 2002 von Commons zum Taubertalradweg bzw. zum Fluss Tauber, das Stand 2026 im [[w:Taubertalradweg|entsprechenden Wikipediaartikel zu finden ist]]. Da das Video schon älter ist und sehr unscharfe Bilder besitzt, wurde es in Wikivoyage nicht verwendet. Dieses Video ist im '''klassischen Dokumentarstil''' gedreht und passt damit von der Art her '''natürlich auch auf Wikivoyage.''']]

'''Ausnahme Youtube evtl.:''' Du hast hier auf Wikivoyage einen Artikel zu einem Individuellen Radroutenvorschlag erstellt und vermittelst mit deinem Youtube-Video wichtige ergänzende Reiseinfos. Dieses Video sollte dann aber möglichst im Dokumentarstil gedreht sein. '''Klassische Youtubevideos als Video-Blogger mit Szenen von der Essenszubereitung am Campingkocher, dem Flicken deines Plattens und langen Eigengesprächen „vom Sinn des Leben“ oder langen Tourfaziten in die Kamera usw. passen nicht auf Wikivoyage.''' Aber eigentlich sollte alles Wichtige zu deinem individuellen Radroutenvorschlag in deinem Artikel auf Wikivoyage stehen. 

Reine (wohl eher kürzere) Dokumentarvideos können übrigens wohl (?) auch auf Commons hochgeladen werden. Die genauen Aufnahmekriterien dort und die Dateigrößen bitte dazu auf Commons nachlesen. Diese Variante ist für ergänzende Videos, soweit möglich, Youtube in jedem Fall vorzuziehen. Denn Commons ist werbefrei und gehört zu Wikimedia. 

Links auf offzielle Routeninfos in Outdooractive oder auch Komoot, sind hier in '''Ausnahme relevant.''' 
* 1. Und zwar dann, wenn die Touristiker ihre Routeninfos ausschließlich über eines dieser Portale bereitstellen. Vor allem Outdooractive stellt hier für Touristiker entsprechende Dienstleistungen bereit. Handelt es sich z. B. in Outdooractive um offizielle touristische Infos zur Route, dann steht hier dabei „verantwortlich / vorgeschlagen von XY-Tourismus“ usw.. Hier ist ein Link dann sinnvoll. Soweit vorhanden sollte aber im Artikel unter &quot;Weblinks&quot; immer die offizielle Routenseite, bzw. die Unterseite der offiziellen touristischen Regionalseite verlinkt werden.
* 2. Es handelt sich um einen Wikivoyageartikel zu einem '''Individuellen Tourenvorschlag''', denn du selbst zusammengestellt hast. Dann kannst du natürlich auf deine Route in Komoot oder Outdooractive hier verlinken. Aber bei ausgeschilderten Radwanderrouten hier bitte ''keine Outdoor-Apps verlinken''. Die Liste könnte länger werden, da es viele Apps gibt. Ferner haben die meisten großen Outdoor-Apps sowieso die meisten bekannten Radwanderrouten bereits in ihrem System.

== Weblinks ==

Dieser Abschnitt ist im Skelett für Radrouten nicht als Standard vorgesehen. Es bietet sich aber in der Regel an, ihn einzufügen.

Hier bitte die offizielle Routenseite der Radwanderstrecke verlinken:

&lt;nowiki&gt; * [https://www.diemelradweg.de www.diemelradweg.de] - offizielle Routenseite &lt;/nowiki&gt;

Ergibt im Artikel: 
* [https://www.diemelradweg.de www.diemelradweg.de] - offizielle Routenseite

'''Bitte [[Wikivoyage:Links#Worauf_wir_nicht_linken_wollen|Wikivoyage: Worauf wir nicht linken wollen]] beachten.'''

Hier '''keine''' Links zu Radreiseveranstaltern, Radreisevermittlern, privaten Tourenbefahrungen in Outdoor-Apps, Streckendaten von beschilderten Privaten Reiseberichten in Blogs auf Webseiten usw. listen! Bitte auch keine Links zu Tourenvideos auf Youtube usw. hier listen. Ausnahme bei Videos: Reisedokumentationen zu Radrouten des öffentlich-rechtlichen Rundfunks in Deutschland. Hier gibt es hin und wieder mal Dokus, die meist für 5 Jahre oder ähnlich in den Mediatheken online liegen.

Absolute Ausnahme als Spezialfall für externe Links zu Routenplanern: Du hast für deinen individuellen Tourenvorschlag (Anforderungen siehe diese Vorlage) einen Artikel auf Wikivoyage erstellt und die Tour noch in einem Routenplaner abgelegt. Aber in der Datenbnak der App solltest du dann bei deinem Toureneintrag auch explizit auf den Artikel in Wikivoyage verweisen. Und die damit verbundenen Infos sollten dann allerdings frei nutzbar sein (also nicht etwa Zugriff bzw. Navigation nur mit dem Premiummodell der App).

==Formales zum Ende des Artikels ==

=== Einordnen des neuen Artikel in die thematisch / geografische Hierarchie === 

Vorgabe ist hier &lt;nowiki&gt;{{IstIn|&lt;Radrouten in &lt;Bundesland&gt;&gt;}}&lt;/nowiki&gt;

Der Diemel-Radweg liegt in &lt;nowiki&gt;{{IstIn|Radrouten in Hessen}}&lt;/nowiki&gt;. Da die Strecke zu großen Teilen in Hessen liegt und vor allem auch von hessischer Seite vermarktet wird, wurde sie Hessen zugeordnet. '''Es ist nur eine Zuordnung möglich.'''

Führt eine Radroute durch mehrere Bundesländer, diese Strecke dann in &lt;nowiki&gt;{{IstIn|Radfahren in Deutschland}}&lt;/nowiki&gt; abzulegen. 

Bei internationalen, staatenübergreifenden Routen in Europa den neuen Artikel in &lt;nowiki&gt;{{IstIn|Radreisen in Europa}}&lt;/nowiki&gt; einordnen.

Für Deutschland gibt es auf Ebene der Bundesländer:

*&lt;nowiki&gt;{{IstIn|Radrouten in Baden-Württemberg}}&lt;/nowiki&gt;
*&lt;nowiki&gt;{{IstIn|Radrouten in Bayern}}&lt;/nowiki&gt;
*&lt;nowiki&gt;{{IstIn|Radrouten in Brandenburg}}&lt;/nowiki&gt;
*&lt;nowiki&gt;{{IstIn|Radrouten in Berlin und Brandenburg}}&lt;/nowiki&gt;
*&lt;nowiki&gt;{{IstIn|Radrouten in Hessen}}&lt;/nowiki&gt;
*&lt;nowiki&gt;{{IstIn|Radrouten in Mecklenburg-Vorpommern}}&lt;/nowiki&gt;
*&lt;nowiki&gt;{{IstIn|Radrouten in Niedersachsen und Bremen}}&lt;/nowiki&gt;
*&lt;nowiki&gt;{{IstIn|Radrouten in Nordrhein-Westfalen}}&lt;/nowiki&gt;
*&lt;nowiki&gt;{{IstIn|Radrouten in Rheinland-Pfalz}}&lt;/nowiki&gt;
*&lt;nowiki&gt;{{IstIn|Radrouten im Saarland}}&lt;/nowiki&gt;
*&lt;nowiki&gt;{{IstIn|Radrouten in Sachsen}}&lt;/nowiki&gt;
*&lt;nowiki&gt;{{IstIn|Radrouten in Sachsen-Anhalt}}&lt;/nowiki&gt;
*&lt;nowiki&gt;{{IstIn|Radrouten in Schleswig-Holstein und Hamburg}}&lt;/nowiki&gt;
*&lt;nowiki&gt;{{IstIn|Radrouten in Thüringen}}&lt;/nowiki&gt;

=== Einordnen des neuen Artikel in die Kategorien ===
Als Standard ist &lt;nowiki&gt;[[Kategorie:Fahrrad]]&lt;/nowiki&gt; gesetzt. 

Beschilderte Radrouten in Deutschland (also mit eigenem Routenlogo) sollten in die &lt;nowiki&gt;[[Kategorie:Radrouten in Deutschland gesamt]]&lt;/nowiki&gt; 

'''und''' in mindestens eine der folgenden Kategorien für die Bundesländer eingeordnet werden:

* &lt;nowiki&gt;[[Kategorie:Radwege in Baden-Württemberg]]&lt;/nowiki&gt;
* &lt;nowiki&gt;[[Kategorie:Radwege in Bayern]]&lt;/nowiki&gt;
* &lt;nowiki&gt;[[Kategorie:Radwege in Bremen]]&lt;/nowiki&gt;
* &lt;nowiki&gt;[[Kategorie:Radwege in Berlin]]&lt;/nowiki&gt;
* &lt;nowiki&gt;[[Kategorie:Radwege in Brandenburg]]&lt;/nowiki&gt;
* &lt;nowiki&gt;[[Kategorie:Radwege in Hamburg]]&lt;/nowiki&gt;
* &lt;nowiki&gt;[[Kategorie:Radwege in Hessen]]&lt;/nowiki&gt;
* &lt;nowiki&gt;[[Kategorie:Radwege in Mecklenburg-Vorpommer]]&lt;/nowiki&gt;
* &lt;nowiki&gt;[[Kategorie:Radwege in Niedersachsen]]&lt;/nowiki&gt;
* &lt;nowiki&gt;[[Kategorie:Radwege in Nordrhein-Westfalen]]&lt;/nowiki&gt;
* &lt;nowiki&gt;[[Kategorie:Radwege in Rheinland-Pfalz]]&lt;/nowiki&gt;
* &lt;nowiki&gt;[[Kategorie:Radwege in Schleswig-Holstein]]&lt;/nowiki&gt;
* &lt;nowiki&gt;[[Kategorie:Radwege im Saarland]]&lt;/nowiki&gt;
* &lt;nowiki&gt;[[Kategorie:Radwege in Sachsen]]&lt;/nowiki&gt;
* &lt;nowiki&gt;[[Kategorie:Radwege in Sachsen-Anhalt]]&lt;/nowiki&gt;
* &lt;nowiki&gt;[[Kategorie:Radwege in Thüringen]]&lt;/nowiki&gt;

Führt eine Radroute durch z. B. drei Bundesländer, werden hier auch drei Kategorien zugewiesen.

Der Diemelradweg ist insgeamt drei Kategorien zugewiesen:
&lt;nowiki&gt;[[Kategorie:Radrouten in Deutschland gesamt]]&lt;/nowiki&gt; 

Da die Radroute durch NRW und Hessen verläuft:
* &lt;nowiki&gt;[[Kategorie:Radwege in Hessen]]&lt;/nowiki&gt;
* &lt;nowiki&gt;[[Kategorie:Radwege in Nordrhein-Westfalen]]&lt;/nowiki&gt;

=== Artikelklasse ===
Als Standard ist '''&lt;nowiki&gt;{{class-1}}&lt;/nowiki&gt; (Stub)''' gesetzt. Sofern der neue Artikel weitgehend leer bleibt ist &quot;class-1&quot; richtig. Aber bitte den neuen Radroutenartikel, den du neu anlegst gerne kurz, aber soweit '''weitgehend komplett ausfüllen.''' Weitgehend leere &quot;Stub-Artikel&quot; gibt es auf Wikivoyage nämlich schon genug.

Wenn du den neuen Artikel weitgehend kurz, aber in großen Teilen komplett befüllt ist, kannst du die Artikelklasse auf '''&lt;nowiki&gt;{{class-2}}&lt;/nowiki&gt; (Entwurf)''' setzen. Hier sollte das Streckenprofil kurz mit Schlagworten, aber schon komplett ausgefüllt sein. Auch die Streckenbeschreibung sollte als &quot;Ortsliste&quot; vorhanden sein (Etappeneinteilung und alle wichtigen Ortsmarker). Kurze Anreiseinfos usw. sollten vorhanden sein.

Wenn du den neue Artikel in großen Teilen komplett ausführlicher befüllt hast, kannst du die Artikelklasse auf '''&lt;nowiki&gt;{{class-3}}&lt;/nowiki&gt; (brauchbarer Artikel)''' setzen. Hier sollte das Streckenprofil schon komplett mit zumindest kürzeren Texthinweisen und die Beschreibung mit Markern und Kurztexten ausgefüllt sein. Auch sonst sollte der Artikel kompakt alle wichtigen Infos listen.

Wenn du den neuen Artikel in großen Teilen sehr ausführlicher komplett befüllt hast, kannst du die Artikelklasse auf '''&lt;nowiki&gt;{{class-4}}&lt;/nowiki&gt; (fertiger Artikel)''' setzen. Hier sollte das Streckenprofil komplett durchgehend mit Texthinweisen und Markern ausgefüllt sein. Auch sonst sollte der Artikel ausführlich alle wichtigen Infos listen.

Die Übergänge zwischen den Klassen sind natürlich fließend. Ist ein Artikel noch ein &quot;Entwurf&quot;, oder schon &quot;brauchbar&quot;? Wann ist er &quot;fertig&quot;? Auch in einem  Artikel, der bereits als &quot;fertig&quot; gekennzeichnet ist, können Ergänzungen evtl. noch sinnvoll sein. Aber bitte bedenken, das es auf Wikivoyage um Reiseinformationen geht und nicht um &quot;Reiseromane&quot; als Literatur.

=== Einbinden des Artikels in den Textbestand von Wikivoyage ===

Wichtig ist das du deinen neuen Artikel in die Artikelstruktur von Wikivoyage textlich integrierst. Denn nur so finden auch Leser, die ''surfend'' in Wikivoyage lesen, deinen Artikel:

* '''Bezogen auf Deutschland:''' Ist Dein neuer Radroutenartikel bereits in den [[Radfahren_in_Deutschland#Übersicht:_Radfernwege_und_Regionalrouten_nach_Bundesländern|Übersichtslisten auf Bundeslandebene]] gelistet. Wenn er in einer Bundeslandliste noch nicht enthalten ist einfach einen entsprechenden Kurzeintrag dort ergänzen. Viele fehlende Routen sind als &quot;rote Einträge&quot; ohne Artikel bereits vorhanden. Vielleicht stimmt aber der Name nicht. Dann einfach den Eintrag anpassen. Für einiges Großstädte in Deutschland gibt es auch noch [[Radfahren_in_Deutschland#Übersicht:_Fahrradfahren_in_deutschen_Großstädten|thematische Artikel]].

* '''Auf Länderebene:''' Wird dein neuer Artikel bereits in dem entsprechenden Länderartikel &quot;Radfahren in XY-Staat&quot; erwähnt? Wenn die Route noch nicht genannt wird, hier entsprechenden Hinweis ergänzen.

*'''Ortsartikel - Abschnitt Anreise &quot;Mit dem Fahrrad&quot;:''' Schaue in den Orten an der Route nach, ob dein neuer Radroutenartikel bereits verlinkt ist. Wenn nicht, hier einfach einen Kurzeintrag ergänzen. Fall bisher fehlend, Abschnitt Anreise &quot;Mit dem Fahrrad&quot; komplett dort neu anlagen.

*'''Regionalartikel Abschnitt Aktivitäten:''' Sofern noch nicht vorhanden hier einen Unterabschnitt Radfahren anlagen (im Quelltext: Überschritt 3. Ordnung als &lt;nowiki&gt; === Radfahren === &lt;/nowiki&gt;). Hier dann einfach einen Kurzeintrag ergänzen.

*'''Stadtartikel - Abschnitt Ausflüge als Tagesausflüge:''' Sofern die Regionalroute z. B. mit Rad &amp; Bahn in einer akzeptabler Fahrzeit als Tagesausflug erreichbar ist, kannst du diese '''Ausflugsidee''' hier kurz listen. Beispielsweise wird im Stadtartikel Göttingen der [[Göttingen#Tagesradtouren|Kononenbahn-Radweg kurz erwähnt]]. Abschnitt unter Ausflüge im Quelltext mit &lt;nowiki&gt; === Tagesradtouren === &lt;/nowiki&gt; ergänzen.

== Zum Schluss ==

Du hast es nun geschafft! Auch dieser lange Hilfstext kommt damit zum Ende. &quot;Ruhm&quot; in Form von Likes gibt es auf Wikivoyage nicht zu ernten. Dafür hast du mit einem neuen Radroutenartikel grundlegende Informationen erstellt, die vielen Individualreisenden in Zukunft bei der Reiseplanung helfen können. Radroutenartikel auf Wikivoyage sind im Gegensatz zu Social Media langlebige Informationen, die auch noch Radreisenden Jahre später nach dein Artikelarbeit hier weiterhelfen können. 

Aber auch dieser lange Hilfstext kann nicht alle absoluten Detailfragen in Spezialfällen beantworten. 

Entscheide hier einfach mit deiner persönlichen Erfahrung. Denke aus Sicht des Reisenden. 

{{IstInKat|Wikivoyage:Vorgaben für Artikel|Reiserouten}}</text>
      <sha1>e593szuasdyzwhybw9dz8rtljo5lie3</sha1>
    </revision>
    <revision>
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      <contributor>
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      <comment>/* Artikelklasse */ erg</comment>
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      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="107346" sha1="qh9sxic51zupsmkmo3w4pdk9rh3imwb" xml:space="preserve">Diese Vorgabe erklärt wie neue Radroutenartikel auf Wikivoyage erstellt werden und bezieht sich auf das Skelett [[Wikivoyage:Skelett für Radrouten]].

Es geht hierbei vor allem um Radwanderwege, die ein „radtouristisches Produkt“ darstellen. Dabei handelt es sich um Radrouten, die eine eigene Radwegweisung mit einem eigenen Routenlogo besitzen. In dieser Vorgabe wird als Beispiel öfter auf den [[Diemel-Radweg]] bezug genommen.

Es müssen auch nicht nur die großen Radwanderwege für Mehrtagestouren beschrieben werden. Gerade auch Artikel zu kleineren Regionalrouten für einen erlebnisreichen Tagesausflug sind für den regionalen Leser interessant. Ein Beispiel ist hier der [[Kanonenbahn-Radweg]] mit Deutschlands längstem Radtunnel.

[[Datei:Ammerland Knotenpunkt 56 in Edewecht (2023).jpg|mini|Klassischer Blick im [[Ammerland#Radfahren|Ammerland]] mit Radwegweisung. 
Oben übrigens ein Knotenpunkt des touristischen Radnetzes der Region. Weiteres allgemein dazu siehe auch [[Deutschland_per_Rad#Knotenpunktnetze:_Radeln_nach_Zahlen|&quot;Radeln nach Zahlen&quot;]].]] 

''Wikivoyage dokumentiert also in erster Linie die radtouristische Infrastruktur und nicht deren individuelle Nutzung auf eigenen abgewandelten Touren.''

Artikel zu individuellen Radtourenvorschlägen: Falls du diese Strecken in Ausnahme als Radroute auf Wikivoyage ablegen möchtest, sich bitte auch weitgehend an diese Vorgabe halten. ''Aber:'' Lange nicht jede individuelle Radtour passt als Routenartikel auf Wikivoyage. Für deine individuellen Touren sind Outdoor-Apps wie Komoot, Outdooractive usw. oftmals der passendere Ort. Weiteres zum [[#Stichwort individuelle Radtourenvorschläge auf Wikivoyage|Thema siehe in diesem Abschnitt]]. 

[[Bild:Fahrrad Panorama.jpg|mini|Unterwegs an der Ems: 360° Panorama eines bepackten Fahrrads. [https://panoviewer.toolforge.org/#Fahrrad_Panorama.jpg Öffnung der Bilddatei im 360-Grad-Modus]]]

== Grundlegendes ==

Es ist schön, das du einen neuen Radroutenartikel auf Wikivoyage anlegen möchtest! Wikivoyage besitzt Stand Mitte 2026 in Deutschland „nur“ [https://de.wikivoyage.org/wiki/Kategorie:Radrouten_in_Deutschland_gesamt rund 225 Artikel zu Radwanderstrecken in Deutschland]. Aber vermutlich gibt es hier mehr als 1000 Radwanderstrecken mit eigenen Routenlogo (Erörterung dazu [[Deutschland_per_Rad#Hintergrund|siehe auch hier]]).

Wichtig: Ein Radroutenartikel ist kein Ersatz für ein Radnavi in der Outdoor-App auf dem Smartphone. Auch kann ein Artikel keine Radwanderkarte auf Papier ersetzen.

Im Folgenden wird beschrieben, wie du einen lesenswerten und auch informativen Artikel zu einer beschilderten Radwanderstrecke auf Wikivoyage anlegen kannst. Dieser Artikel sollte helfen z. B. folgende Fragen zu beantworten:

*Ist diese Radroute für gemütliche Anfänger im Bereich Radreisen geeignet? 
*Wie hoch ist der Schwierigkeitsgrad? 
*Welchen Charakter besitzt die Strecke? 
*Was gibt es landschaftlich und kulturell zu entdecken? 
*Reicht mein Zeitbudget für diese Route?
*Welche Etappen bieten sich an?
*Was sind attrakative Übernachtungsorte?
*Wie ist die Anreise per Bahn?

Ein guter Radroutenartikel ist also vor allem eine Planungshilfe im Vorfeld der Radreise. Klar kann er auch mobil unterwegs wichtige Tipps geben. Aber wie bereits erwähnt, kann und soll er weder ein Radnavi noch eine Radwanderkarte auf Papier ersetzen. 

Beispielsweise wendet sich der gemütliche, gut ausgebaute [[Radweg Liebliches Taubertal]] klar an Anfänger oder Genussfahrer. Der steigungsreiche und oft geschotterte [[Schwarzwald-Radweg]] ist dagegen ein Angebot an sportliche gut trainierte Radreisende auf dem Gravelbike, E-MTB oder geländegängigem Tourenpedelec mit großem Akku. 

=== Länge, Schreib- Textstil und Zielgruppe ===

[[Datei:Bundesstraße 9, Bopparder Hamm 20150514 1.jpg|mini|Im Artikel zum Radweg am Mittelrhein findet sich dieses Bild. Unterschrift: ''Blick rheinaufwärts: Breiter Radweg zwischen Boppard und Spay: Separation vom Fußverkehr und sichere Barriere zur Straße''. So ein Bild kann in der Streckenbeschreibung auf einen Blick ebenfalls wichtige Infos liefern. Übrigens ist solch ein guter Ausbaustandard auch am Mittelrhein die Ausnahme. Bitte solche Bilder so knipsen, das sie auch möglichst landschaftlich noch halbwegs attraktiv sind. Bilder von asphaltierten Feldwegen in der Feldflur oder im Wald, die bundesweit austauchbar sind, bringen wenig Mehrwert.]]

==== Schreib- &amp; Textstil ==== 
Grundlegendes allgemein zur Wikivoyageartikeln siehe auch [[Wikivoyage:Stilhandbuch]].

Artikel auf Wikivoyage werden neutral geschrieben (u. a. in der &quot;man-Form&quot;). Bitte '''keinen''' &quot;Du-Stil&quot;, &quot;Wir-Stil&quot;  oder &quot;Sie-Stil&quot; verwenden (siehe auch [[Wikivoyage:Anrede in Artikeln]]). Sprachlich ist der Schreibstil zwischen dem sehr formalen Textstil der Wikipedia und den oft sehr blumigen Textstil der Touristiker angesiedelt. Adjektive wie &quot;reizvoll&quot;, &quot;schön&quot; oder &quot;attraktiv&quot; sind im Text auf Wikivoyage natürlich erwünscht. Und eine etwas lebendige Schreibweise macht Lust auf die Strecke. Aber ein Wikivoyageartikel ist kein hoch emotional gefärbter Artikel für ein Reisemagazin. Er soll sachlich, möglichst neutral, aber natürlich auch etwas lebendig im Ton  Reiseinformationen vermitteln. Bitte auch '''Schachtelsätze'''  mit diversen Einschüben und Kommas '''vermeiden.'''

==== Textlänge ====

Schlagwortstil oder Textromane? Das Optimum liegt irgendwo dazwischen. Wenn du nur wenig Zeit hast, helfen dem Leser schon die richtigen Schlagworte im Streckenprofil und in der Streckenbeschreibung viel weiter (also kurze Streckenbeschreibung mit Etappeneinteilung, Ortsmarker und Routenplan im Artikel). Bitte '''keine''' Streckenbeschreibungen in Tabellenform erstellen. Tabellen sind in der mobilen Nutzung auf dem Smartphone oft in der Ansicht sehr sperrig. Deshalb bitte nicht einsetzen.

Bitte auch keine sehr langen Fließtexte in der Streckenbeschreibung erstellen. Insbesondere keine Rechts-Links-Stile einsetzen. Die Wegfindung ist Aufgabe der Radwegweisung vor Ort bzw. evtl. des Radnavi in der Outdoor-App oder der altbekannten Papierkarte.

==== Georeferenzierung ====

Ein informativer Radroutenartikel benötigt eine Georeferenzierung mit Hilfe von '''Markern''': Punkte für die wichtigsten Bahnhöfe zur An- und Abreise, die wichtigsten Orte an der Strecke, wichtige Wegmarken an Zuführungen usw.. Wie das alles in den Artikel eingebaut werden kann, wird im Abschnitt Streckenbeschreibung näher erklärt.

==== Arbeitsebene ====

Um einen wirklich informativen Radroutenartikel inklusive Marker usw. zu erstellen, benötigt man den Quelltexteditor. Der visuelle Editor ist hier nicht ausreichend. Aber auch  einfache, wesentliche Texthinweise über den visuellen Editor sind natürlich wichtig und gerne erwünscht.

==== Detailinformationen zu Point of Interests (POI) bitte in die Ortsartikel ====

Angaben zu Öffnungszeiten von Sehenswürdigkeiten, Gastronomie, Museen und Eintrittspreise bitte im „Normalfall“ in den Ortsartikeln ablegen. Sonst entstehen Doppelungen und die Wartung wird erschwert. Als „zusammenfassender Artikel“ liegt die Radroute über den Ortsartikeln. Bitte möglichst auch keine Unmengen POI zu Gastronomie und Unterkünfte hier als Marker im Radroutenartikel listen. Dafür sind die Ortsartikel da. Ausnahmen sind hier etappenbezogene Campingplätze und in Auswahl wichtige Sehenswürdigkeiten. Hier bitte Marker in den Artikel setzen und dann aber auf die Detailinfos bei den Orten verweisen. Aber bitte auch nicht flächig alle Campingsplätze entlang der Route einbauen (z. B. in den Niederlanden, das überlastet Artikel dann nauch). Seltene Ausnahme für Detailinfos im Artikel: Es gibt keinen Ortsartikel oder die wichtige Gastronomie findet sich in Alleinlage außerorts. 

Leider wurden in der Vergangenheit in einigen Radroutenartikeln öfter Detailinfos (komplette „Vcards“ mit Öffnungszeiten, Eintrittspreisen usw.) auch in den Radroutenartikeln gelistet. Diese gehören dort aber eigentlich nicht hin.

==== In der Regel keine Einzelnachweise ====

Wikivoyage ist nicht die Wikipedia. Dort in der Wikipedia machen genaue und umfangreiche Einzelnachweise natürlich Sinn. Auf Wikivoyage in Radroutenartikeln bitte Einzelnachweise nur im absoluten Ausnahmefall anlegen. Dies  z. B. evtl. sinnvoll bei Sicherheitshinweisen in fernen Ländern oder wichtigen sonstigen Sachen wie Wegesperrungen, Hintergründe wie politische Sachverhalte (umstrittenes Projekt im Radwegebau usw.). Bei stark  befahrenden Straßen (Lückenschlüssen) kann ein Einzelnachweise auf z.{{nnbsp}}B. eine amtliche Verkehrsmengenkarte sinnvoll sein. In einigen Radroutenartikeln wurden allerdings auch für „Trivialitäten im Bereich Reiseinfos“ (wie Kilometrierung) Einzelnachweise angelegt. Diese Nachweise sind aber meist überflüssig.

==== Zielgruppe und Verkehrsssicherheit ====

[[Datei:Main Radweg bei Freudenberg.JPG|mini|Der Main-Radweg als verkehrsfreier Flussradweg bei Freudenberg]]

Bitte beachten: Wikivoyageartikel von touristischen Radwegen wenden sich in erster Linie an die '''große Mehrheit der klassischen Radurlauber und Radausflügler, die möglichst erholsam und auch sicher abseits der Fahrbahnen großer starkbefahrener Straßen fahren möchten.''' Wikivoyage beschreibt die allgemeinen Radrouten ''nicht'' aus der Perspektive von Straßenradsportlern oder auch ''nicht'' aus der Sicht der kleinen Gruppe der „fahrbahnaffinen Radfahrenden“, die möglichst schnell von A nach B vorankommen möchten. 

Falls du einen individuellen Radtourenvorschlag speziell für Straßenradsportler auf Wikivoyage als extra Artikel anlegen möchtest spricht nichts dagegen. Falls du z.{{nnbsp}}B. eine landschaftliche schöne Mehrtagestour von einer Metropole zur anderen Metropole über möglichst ruhige und landschaftlich schöne Nebenstraßen ausgearbeitet hast, kannst du diese Strecke natürlich gerne auf Wikivoyage als Radtourenartikel anlegen. Titel z. B.: „Radtour per Rennrad von München nach Frankfurt am Main“, „Graveltour von Stuttgart nach Dresden“ usw.. Die Zielgruppe kann gerne im Titel gleich mit benannt werden (Rennrad, Gravelbike usw.). Aber dann bitte gleich in der Einleitung oder spätestens im Streckenprofil im Detail vermerken für welche Zielgruppe der Radtourenvorschlag genau gedacht ist. Natürlich kannst du bei Radsportartikeln auch gerne längere auf die Zielgruppe zugeschnittene Tagesetappen vermerken. Bitte dabei auch die [[#Stichwort_individuelle_Radtourenvorschläge_auf_Wikivoyage|grundlegenden Hinweise zu individuellen Radtourenvorschlägen auf Wikivoyage beachten]]. 

Zurück zu touristischen Radrouten, wie den gerne genutzten Flussradwegen: Leider wurden in der Vergangenheit in Radroutenartikeln ''vermeintliche Alternativen'' auf Straßen angegeben, um z. B. ein paar Hügel auf der beschilderten Radroute zu umfahren. Oder es kam der Hinweis, dass auf der parallelen Straße flüssiger (also schneller) bergab gefahren werden kann. Der Harken von diesen Hinweisen teilweise: Auf den vermeintlich besseren Alternativen gab es keinen Radweg an der Straße, dafür z. B. 5000 bis 7000 oder sogar noch mehr Kfz/pro Tag und teilweise längere durchgezogene Mittellinien (Überholverbote) auf den entsprechenden Landstraßenabschnitten. Diese wichtigen Fakten zur Straße fehlten aber dann bei diesen Hinweisen. Bei solchen Hinweisen bitte unbedingt die Verkehrsmenge und die breite Zielgruppe von Wikivoyage im Hinterkopf behalten. Gibt es keinen Radweg an der Straße sollte solch eine Strecke bei viel Verkehr (mehr als 1500 bis maximal noch 2000 Kfz pro Tage und Führung außerorts) nicht als Alternative empfholen werden. Oder aber es sollte sogar klar von der Straße abgeraten werden.

Denn ausschlaggebend für solche Hinweise muss natürlich die grundlegende Situation zur Hauptverkehrszeit während des Berufsverkehrs oder der Hauptverkehrszeit im Freizeitverkehr sein (je nach räumlicher Lage der Straße). Falls du dich mit der Verkehrsmenge unsicher bist, da du zu einer ruhigen Zeit da warst, besser den Hinweis weg lassen. Oder aber im Internet nach den amtlichen Verkehrsmengenkarten schauen. Hier finden sich für Deutschland meist entsprechende Amtliche Karten bzw. interaktive digitale Nachschlagewerke. Diese dann am besten auch mal bei solch einer Situation als Einzelnachweis verlinken (mit der bekannten Formatierung aus der Wikipedia: &lt;nowiki&gt;&lt;ref&gt;XY-Quelle - abgerufen am XX.YY.ZZ&lt;/ref&gt;&lt;/nowiki&gt;).

[[Datei:Umlaufgitter.jpg|mini|Enge Umlaufsperre an einem unbeschrankten Bahnübergang: An solchen Stellen müssen Mehrspurer und große Gespanne wie Fahrradwohnwagen-Gespanne evtl. längere Umwege über die nächste starkbefahrene Landstraße unternehmen.]]

Bei Hinweisen auf Alternativen über stärker befahrene Landstraßen bitte folgende Punkte beachten:  

* Erstens klar bennenen für welche Zielgruppe die Alternative evtl. noch geeignet ist (z.{{nnbsp}}B. die sehr kleine erfahrene Gruppe der ''verkehrsfesten, fahrbahnaffinen'' Radreisenden, die auch vor viel Verkehr nicht zurückschreckt). 
*Zweites klar stellen, dass die Alternative nur etwas für sehr ruhige Nebenzeiten ist (z. B. sehr ruhige Abende an einem Sonntag). 
*Falls es auf der beschilderten Radroute einen '''Engpass, wie enge Umlaufsperre''', eine sehr enge Brücke oder sehr enge Kehre usw. gibt: Dann macht für große und breite Mehrspurer oder Fahrradwohnwagen-Gespanne ein Hinweis auf die Alternative Straße auch bei viel Verkehr Sinn. Denn es geht ja um die Durchlässigkeit der Route. Aber hier dann bitte im Detail auf die hohe Verkehrsbelastung hinweisen. Besitzt allerdings z.{{nnbsp}}B. ein Bahnradweg grundlegende Probleme für längere und breitere Gespanne, wie diverse enge Umlaufsperren im gesamten Verlauf, sollte das klar im Streckenprofil erwähnt werden.
*Sofern vorhanden macht es z. B. bei Engstellen in Ausnahme auch mal Sinn konkrete Bilder des Engpasses in den Artikel einzubauen . Dazu die Bilder einfach in die passende Kategorie zum Radweg auf Commons hochladen. Sofern brauchbare Bilder z. B. in der App Mapillary vorhanden, diese direkt im Artikel zu verlinken (die Links sind recht statisch, also altern eher nicht). Du kannst natürlich auch eine Bildspur in Mapillary extra neu im Bereich der Engstelle mit dem Smartphone aufnehmen. Sonst hilft auch schon ein gut erklärender Satz viel weiter: ''„Aufgrund eng stehender Umlaufsperren an der Bahnquerung zum Promenadenweg müssen Fahrer großer Gespanne, wie Fahrradwohnwagen-Gespanne, ab XY-Dorf abseits der Radroute auf die parallele, mäßig befahrene Kreisstraße ausweichen.“''

=== Bilder ===
[[File:Rhein radweg zwischen nierstein und nackenheim 08 2008.jpg|thumb| Bei diesem Motiv am Rhein-Radweg nördlich Nierstein wurden die fremden Radfahrer nur von hinten geknipst. So fühlt sich in der Regel niemand belästigt und die Rechtslage ist erfüllt.]]

[[Datei:Graal-Müritz_Ostsee_(50732454052).jpg|mini|Luftbild von Commons: Dieses Motiv wurde im Artikel [[Ostseeküsten-Radweg (Mecklenburg-Vorpommern)]] verwendet. Bildunterschrift: ''Strandblick bei Graal-Müritz Richtung Dierhagen. Der Ostseeküsten-Radweg verläuft auf Feinschotter direkt hinter der Dünenkette.'']]

{{Scroll Gallery
|title = Der Weserursprung in Hann Münden
|hann_muenden_weserursprung_ds_wv_06_2011.jpg|Blick 2011 auf den Weserursprung vom Fußweg an der B 80: links die Werra und rechts die Fulda. In der Bildmitte die Kastanie auf dem Tanzwerder ...
|Weserstein2_mit_sonne_d_schmidt_05_2006.jpg|upright{{!}}...unter der der Weserstein zu finden war. Die markante Kastanie musste übigens im Herbst 2024 nach einem massiven Sturmschaden gefällt werden ([https://www.baumkunde.de/baumregister/4519-rosskastanie_am_weserstein_in_hann_muenden/ Info]).
|Weserstein1_kastanie_hann_muenden_d_schmidt_05_2006.jpg|upright{{!}}Im Frühling 2006: Die ehemalige Kastanie am Weserstein in voller Blüte. 
|Hann_Münden_Weserstein_ohne_Kastanie.jpg|Weserstein ohne Kastanie (Mai 2025)
|Hann Münden Wesersteinspitze b.jpg|Blick Mai 2025 von oben
}}

Ein Bild sagt bekanntlich mehr als tausend Worte: Daher ist eine ansprechende Bebilderung für einen guten Artikel wichtig.

* Bitte den [[Fotoknigge]] hinsichtlich dem '''Recht am eigenem Bild''' und der '''Panoramafreiheit''' '''unbedingt beachten.''' Fremde Radreisende am besten nur von hinten knipsen. Oder aber sie sind noch sehr weit entfernt auf der Strecke und fallen unter „Beiwerk“.

* Bitte auch nicht fünf Bilder nur von Radwegweisung in den Artikel einstellen. Wichtig ist vor allem ein Bild des Routenlogos. Sonst weiß heute jeder Radreisende, wie die übliche Wegweisung in Deutschland aussieht. 

* Und bitte auch nicht fünf leere, eher nichtsagende Wegebilder von einem Schotterweg im Wald oder einem Asphaltweg im Feld dort einbauen. Diese Motive oft deutschlandweit austauschbar. Klar ist ein solches Bild besser als keins, aber nicht als alleinige Hauptbebilderung des Artikels.

*Schön sind dagegen „markante Bilde“ vom Weg mit Landschaft und Fluss im Hintergrund (oder auch einer Burg auf dem Berg). Teilweise finden sich auf Commons auch schöne Luftbilder von Orten unterwegs, die man ergänzend nutzen kann. 

* Sonst macht es Sinn zu jeder Etappenstadt bzw. zu jedem Etappenort ein schönes Motiv auszuwählen (Szenerie am Marktplatz, Stadtblick von der Burgruine usw.). Falls du keine eigenen Bilder hast kannst du auch einfach was auf Wikimedia Commons auswählen. Für Orte finden sich hier meist nutzbare Motive.

* Bilder ''nur rechts'' im Artikel anordnen. Dies ist die Standardeinstellung der Vorlage für Bilder. Bilder links unterbrechen für den Leser den Textstrang, der bei Reiserouten die Strecke fortlaufend darstellt. Sind mehr Bilder notwendig, als die Textlänge für ein noch übersichtliches Layout her gibt, diese Bilder unbedingt in Galerien übereinander anordnen. 

*Bei Flussrouten machen direkt oben an der Einleitung zwei Motive Sinn: Ein Motiv von der Quelle und ein Bild von der Mündung. Oder ein schönes Routenmotiv von unterwegs ist auch ok. 

* Der [[Radweg Liebliches Taubertal]] ist beispielsweise weitgehend fertig bebildert. Der Artikel zeigt eine Mischung aus Ortsmotiven, Flussmotiven und auch ein paar Bilder von der Strecke. 

'''Formatierung für das Einfügen von Bildern:'''

Im Quelltexteditor hinzufügen:

&lt;nowiki&gt;[[Datei:Dateiname_des_Motiv_von_Commons.jpg|mini|Bildunterschrift]]&lt;/nowiki&gt;

In den Formatvorlagen des Wikis (unten am Bearbeitungsfenster) findet sich auch ein Knopf für das Einfügen von Bildern. Mit dieser Einfügehilfe geht es noch einfacher und schneller.

'''Verteilung der Bilder:'''

*'''Bitte die Bilder gut auf die Einzelabschnitte im Artikel verteilen.''' Öfter wurden und werden z.{{nnbsp}}B. am Artikelanfang oder am Anfang der Streckenbeschreibung diverse Bilder untereinander eingefügt. Im Laptop in der Bildschirmaansicht ist das kein Problem: Die Bilder „schieben“ sich einfach seitlich in den Text. In der mobilen Ansicht auf dem Smartphone ist das aber schlecht. Denn so hat man beim Öffnen des Artikel oben erst einmal 5 oder mehr Bilder untereinander. Ein oder zwei gute, markante Startbilder vor der Einleitung ergeben Sinn, aber mehr sollten es nicht sein. Daher die Bilder einfach auf die entsprechenden Hauptabschnitte und Unterabschnitte verteilen. So ergibt sich auch Hochkant auf dem Smartphone ein gut lesbarer Artikel. 

*'''Bilder bitte nur rechts im Artikel einfügen.''' Dies ist die Standardausrichtung. Links wird der Textfluss gestört. Die Ausrichtung rechts ist ferner Standard in Wikivoyage. Längere Motive kann man in Auswahl noch passend mittig setzen. Dann im Quelltext in der Bildvorlage das Motiv auf 500 bis 600 Pixel in der Breite begrenzen und Ausrichtung ''zentriert'' bzw. ''center'' wählen). Für sehr lange Motive gibt es noch die Vorlage Panorama:

:&lt;nowiki&gt; {{Panorama|bild=Name_Datei_von _Commons.jpg|unterschrift=XY|breite=3000px}} &lt;/nowiki&gt;

*Falls du '''fortlaufende Motive''' hast, kannst du mehrere Bilder auch mit der '''„Klick-Galerie“''' übereinanderlegen. So wird der Artikel nicht überladen und du kannst dem Leser trotzdem die Strecke im Bild näher darstellen. Bitte aber in der Klickgalerie nicht 10 eher nichtssagende Streckenmotive von einem leeren Radweg, der durch Feld und Wald geht, übereinanderlegen. Damit ist der Einsatz der Klickgalerie dann auch verfehlt.

:Vorlage Klickgalerie:
&lt;nowiki&gt;
{{Scroll Gallery 
|title = Name der Bildserie 
|Bild:dateinamen1.jpg|Unterschrift 1 
|Bild:dateinamen2.jpg|Unterschrift 2  
|Bild:dateinamen3.jpg|Unterschrift 3 }} 
&lt;/nowiki&gt;

=== Was ein Radroutenartikel auf Wikivoyage nicht leisten kann bzw. Negativbeispiele ===

*Ein Radroutenartikel ist '''kein Ersatz''' für ein Radnavi in der Outdoor-App auf dem Smartphone. 

*Auch kann ein Artikel keine Radwanderkarte auf Papier ersetzen. 

*Ferner ersetzt der Artikel auch keinen privaten Reiseblog. Private Radreiseberichte kannst du gerne im persönlichen Benutzernamensraum z. B. unter &lt;nowiki&gt;[[Benutzer:XYZ/Meine Radreise 2025 entlang der Diemel]]&lt;/nowiki&gt; ablegen. Infos zum Thema persönliche Reiseberichte auf Wikivoyage siehe [[Wikivoyage:Reiseberichte]]. 

* Bitte das Skelett [[Wikivoyage:Skelett für Radrouten]] in der Regel in der '''2. Ordnung nicht umfassend abwandeln'''. Im Gegensatz zu Wikipedia hat Wikivoyage hier starre Vorgaben. Ziel ist es, dass Leserinnen und Leser schnell die entsprechenden Informationen finden. Dafür sind standardisierte Artikel wichtig. Das gilt auch für die Radrouten. Das Skelett für die Radrouten wurde grob an das Skelett für die allgemeinen Reiserouten angelehnt entwickelt. 

*'''Streckenbeschreibungen im kompletten „Rechts-Links-Stil“ sind für eine ausgeschilderte Radroute überflüssig.''' Diese Arbeit leistet das Radnavi in der App oder klassisch eben die Papierkarte. Ferner sollte die Radroute sowieso ausgeschildert sein. Leider wurden in der Vergangenheit in einigen Radroutenartikeln solche kompletten Rechts-Links-Stile teilweise als Etappentexte ergänzt. Ferner wurden diese Rechts-Links-Stile teilweise auch noch in Form von Schachtelsätzen hier abgelegt. Diese Rechts-Links-Stile gehören dort aber eigentlich nicht hin. Falls du sowas noch findest einfach auf gut lesbares Maß kürzen. '''Sinnvolle Ausnahmen''' für Rechts-Links-Stil im Text sind in Einzelfällen unbeschilderte Zubringer und Abstecher. Allerdings ist hier vor allem die Georeferenzierung als Marker  wichtig. Wenn man in der Streckenbeschreibung an einem markanten Abzweig einmal erwähnt, dass es links abgeht, ist das natürlich ok! Aber bitte keine kompletten Streckenbeschreibungen im Rechts-Links-Stil mit jedem kleinem Abzweig erstellen.

* '''Ein Radroutenartikel ist keine „ÖV-Topografie“''' - Es macht wenig Sinn in allen Dörfern und Städten an einer Strecke '''alle Bushalte''' zu erwähnen (oder gar mit Fahrplanlinks der Busfahrpläne auf die Seite des Verkehrsverbunds zu verweisen und Marker  einzubauen). Leider ist solch ein Vorgehen in der Vergangenheit in einigen Radroutenartikeln auf Wikivoyage vorgekommen. Insbesondere Bushaltestellen bitte weitgehend weglassen.  Wie viele Bahnhöfe du in der Streckenbeschreibung einbaust muss du selbst entscheiden. '''Bushalte allerdings bitte in der Regel weglassen.''' Das überlädt den Artikel und ist nicht wartbar. Ausnahmen sind allgemeine Hinweise auf Freizeitbusse mit Fahrradmitnahme usw. Aber auch hier bitte nicht alle Bushalte der Freizeitbuslinie mit Markern in den Artikel einbauen. Angaben zu Endhalten und in Auswahl wichtigen Zwischenhalte reichen hier. Bei Flussrouten: Wichtig ist eine kompakte Beschreibung der Bahnanreise zur Quelle und Abreise an der Mündung. 

[[Datei:Mannheim Heimatkunde Beringer 01.jpg|mini|Keine Frage: Heimatkunde kann ein inspirierendes Hobby sein. Aber in einem Reiseführer zählt die Sicht des Reisenden.]]

* Ein Wikivoyageartikel zu Radrouten kann in der Regel ''nicht'' tagesaktuell auf Baustellumleitungen, Wegesperrungen usw. hinweisen.  Hier bei Neuerstellungen von Artikeln bitte einfach im Abschnitt Vorbereitung auf die entsprechende Rubrik der Touristiker hinweisen (siehe auch hier z.{{nnbsp}}B. [[Lahnradweg#Aktuelle_Umleitungen|im Artikel Lahnradweg]]). Ausnahme sind in Auswahl längere Wegesperrungen. Dies ist beispielsweise der Fall, wenn eine Brücke marrode ist und ersetzt werden muss. Hier vergehen teilweise Jahre. Wenn Du tageaktuelle Infos zu Baustellumleitungen, Wegesperrungen zu Kurzbaustellen von vor Ort im Artikel vermerkst, ist das natürlich Vorbildlich. ''Aber bitte dann den Artikel auch regelmäßig selbst dazu warten.'' In der Vergangenheit fanden sich solche, einst aktuellen Hinweise, dann veraltet in den Artikeln. 

*'''Ein Radroutenartikel ist kein Heimatkundebericht''' - Wenn die Streckenbeschreibung am Ende eine längere Ansammlung von Markern aus Dörfern ist, in denen fast nur die Einwohnzahl des Dorfes, die erste urkundliche Erwähnung und die politische Einordnung des Dorfs zur Großgemeinde genannt werden  – dann ist das Thema Streckenbeschreibung leider auch nicht sinnvoll umgesetzt worden. Bei Dörfern, die keine weiteren Sehenswürdigkeiten bzw. nur kleine Sehenswürdigkeiten besitzen, reicht oft ein zusammenfassender Satz: 

::~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; „Von Musterstadt radelt man auf ruhigen Nebenstraßen 20 km über A-Dorf, B-Dorf (sehenswerte Kirche), C-Dorf (Dorflinde an der Kirche) und D-Dorf in die Etappenstadt XYZ-Stadt.“ 

:Evtl. noch Marker / POI auf die sehenswerte Dorfkirche und die Dorflinde setzen. Das reicht durchaus als Streckeninfo für solch einen Abschnitt. Es müssen auch bei diversen Dörfern ohne Sehenswürdigkeiten lange nicht alle Dorfnamen im Text genannt werden. Ein Beispiel für eine kompakte Streckenbeschreibung „über Land“ ist hier z. B. der [[Günztal-Radweg]].

*'''Keine Tabellen einsetzen:''' Wie bereits erwähnt: Bitte '''keine''' Streckenbeschreibungen usw. in Tabellenform erstellen. Tabellen sind in der mobilen Nutzung auf dem Smartphone oft in der Ansicht sehr sperrig. Deshalb bitte nicht einsetzen. Das betrifft auch die Länderübersichten der Radrouten. Auch hier bitte keine Textlisten in Tabellenform ändern.

*'''Bitte keine fertig ausformulierten Orts-Weg-Listen mit Etappenkilometer in Fließtext umwandeln.''' Wenn du unbedingt eine 2. längere Streckenbeschreibung mit Etappentexten im Fließtext erstellen möchte, lege bitte einen 2. Artikel an mit z.{{nnbsp}}B. Titel &quot;XY-Radweg (Streckenbeschreibung mit Fließtext)&quot;. Diesen 2. Artikel kannst du im Hauptartikel entsprechend verlinken.

*'''Bitte keine langen Anschlusslisten von Radwegen''' im Abschnitt Anreise &quot;Mit dem Fahrrad&quot;, im Abschnitt &quot;Weiter geht's&quot; oder gar als extra Hauptpunkt &quot;2. Ordnung&quot; im Artikel anlegen. Es reichen hier kurz die wichtigsten überregionalen Anschlüsse. Schon bei einer 250{{nnbsp}}km Tour kommen sonst 20 bis 25 Anschlüsse zusammen.

[[Datei:Römer-Lippe-Route Kilometer 251 Dorsten 2015-06-10 DSC 1974.JPG|mini|Römer-Lippe-Route: Routenkilometer 251 als Römische Zahl. Hier macht die Angabe der Gesamtkilometer zusätzlich Sinn.]]

*'''Bitte auch keine „Zahlen-Orgie“''' bei der Kilometrierung produzieren. Hier wurden teilweise in der Vergangenheit in älteren Radroutenartikeln Gesamtkilometer (teilweise sogar Doppelt auf- und absteigend), Etappenkilometer und auch noch irgendwelche Höhenmeterangaben für Abschnitte gelistet. Das überlastet den Text und auch die Leserinnen und Leser. Für genaue Zahlenwerte ist das Radnavi in der App zuständig. Aber ein paar etappenbezogene Kilometer- und Höhenangaben für die gesamte Etappe sind zur groben Orientierung natürlich sinnvoll (weiteres dazu unten in diesem Hilfsartikel). Aber Kilometer hinter dem Komma bitte in der Regel weg lassen. Halbe Kilometer machen bei eng liegenden Markern evtl. im Einzelfall mal Sinn. Sofern die Gesamtkilometer für eine Route in der Realität relevant sind, können diese hinter den Ortsnamen kursiv erwähnt werden. Dies ist z.{{nnbsp}}B. bei der [[Römer-Lippe-Route]] der Fall. Hier sind die Gesamtkilometer vor Ort beschildert. Daher macht es Sinn, sie natürlich auch im Artikel zu erwähnen.

*'''Keine Ansammlung von Schilderbildern in den Radroutenartikeln:''' Zum Beispiel fünf Schilderbilder von Radwegweisung hintereinander in einem Radroutenartikel bieten für den Leser wenig bis keinen Mehrwert. Und wenn dies dann faktisch die gesamte Bebilderung des Artikels darstellt: Dann wurde das Thema  „ansprechende Bebilderung“ leider verfehlt. Klar macht ein Schildmotiv vorne am Streckenprofil mit Routenlogo evtl. Sinn. Dies reicht dann aber auch.

=== Stichwort individuelle Radtourenvorschläge auf Wikivoyage ===
[[File:Cycling near tarfaya western sahara morocco.jpg|miniatur|Radreisen in fernen Ländern: Kurz vor Tarfaya. Ein Bild aus dem Artikel [[Radtour Westsahara]].]]

Wie bereits oben erwähnt: Falls du diese Strecken in Ausnahme als Radroute auf Wikivoyage ablegen möchtest, sich '''bitte auch weitgehend an diese Vorgabe halten.''' Aber: lange nicht jede individuelle Radtour passt als Routenartikel auf Wikivoyage. Für deine individuellen Touren sind in der Regel Outdoor-Apps wie Komoot, Outdooractive, Strawa usw. der passendere Ort.

Ausnahmen für individuelle Radtourenvorschläge als Artikel auf Wikivoyage:

*Sinnvoll sind natürlich '''Radtourenartikel zu wichtigen geografischen Strecken in „fernen Ländern“'''. Hier wurde teilweise auch das allgemeine Skelett für Reiserouten genutzt. Beispiele sind die Artikel [[Radtour Westsahara]] und [[Radroute Col du Ouano]]. Natürlich gibt es hier keine ausgebaute Radwanderstrecke. ''Auf solchen Reiserouten per Rad macht die Nutzung des allgemeinen Skeletts für Reiserouten in der Regel mehr Sinn.'' Denn hier wird meist auf den überörtlichen Landstraßen gefahren. In dieser „Vorgabe für Radrouten“ geht es in erster Linie um „mitteleuropäische Radwanderwege“ als radtouristisches Produkt. 

*Es handelt sich um '''wichtige Verbindungen''', auf denen bisher noch '''kein Radfernweg existiert.'''  Beispielsweise trifft das auf einige Städteverbindungen zwischen Metropolen in Deutschland zu. Das bisherige Radnetz Deutschland ist hier noch sehr weitmaschig, bzw. berücksichtigt direkte Städteverbindungen leider nur am Rande. Teilweise initiiert hier auch der ADFC neue Radrouten. Ein Beispiel hierfür ist der [[Radweg Berlin–Dresden]], der auf ehrenamtliches Engagement des ADFC Sachsen zurück geht. Du weißt wie man verbindungsorientiert, aber radtouristisch attraktiv von Hamburg nach Amsterdam kommt? Oder wie man attraktiv von Frankfurt am Main nach Paris radelt? Dann kannst du gerne einen Artikel mit dem Titel „Radtour in 6 Tagen von Hamburg nach Amsterdam“ anlegen. Oder „Mit dem Gravelbike in einer Woche von Stuttgart nach Dresden“. Bei der Streckenwahl aber bitte klar die Zielgruppe im Artikel benennen und eine Strecke passend zur Zielgruppe beschreiben: klassische Radurlauber, Straßenradsportler, Gravelbiker usw.

* '''Wichtige Verbindungen von Bevölkerungsschwerpunkten zu wichtigen Feriengebieten''' usw.. Aber auch hier sollte eine gewisse „geografische Relevanz“ gegeben sein. Leider gibt es hier in Deutschland durchaus einige Korridore, auf denen verbindungsorientierte Radwanderstrecken fehlen. Touristiker „denken“ oft bezogen auf Ihr Gebiet. So besitzt dann jede Ferienregion in Deutschland mindestens einen oder auch gleich mehrere regionale Mehrtagesrundkurse. Oft werden diese verwinkelt geführten Strecken als „Radfernwege“ vermarktet. Real erkundet man aber eine Ferienregion. 

* Du kennst dich zu einem sehr '''speziellen kulturhistorischen Thema''' sehr gut aus und hast dazu eine Radrundtour erarbeitet. Beispielsweise „Radtour zu Hügelgräber um Ferienort XYZ“, „Rundtour zu sehenswerten Dorfkirchen in der Ferienregion XYZ“. Sofern das Thema den Orts- bzw. Regionalartikel „sprengen“ würde, macht hier ein eigener Artikel als Radtourenvorschlag Sinn. 

* '''Einen Fluss, der noch keinen Radwanderweg besitzt.''' Dies ist zumindest in Deutschland Stand 2026 sehr selten, aber das gibt es durchaus noch. Meist handelt es sich um kleinere Flüsse. Aber auch vollständige Radtourenvorschläge für einen schönen Tagesausflug sind für regional interessierte Leser ein Mehrwert.

* '''Stadtrundfahrten per Fahrrad durch eine viel besuchte Großstadt:''' Hierbei bitte auch Redundanzen (Doppelungen) vermeiden und Details wie Öffnungszeiten, Eintrittspreise von Sehenswürdigkeiten in den Stadtartikel schreiben. Aus dem Rundtourenartikel dann diese Infos einfach intern verlinken. So bleibt die möglichst einfache Wartbarkeit der Reiseinfos erhalten. 

*'''Bitte Grundlegend beachten:''' längere Streckenabschnitte (z. B. Trekkingwege in Nationalparks mit Radverbot) mit Radfahrverbot möglichst nicht mit einbeziehen. Bei kürzeren Fußstrecken auf das Schiebegebot hinweisen. Bitte auch keine Aufforderungen zum Wildcampen in die Artikel in den Ländern einbauen, wo das grundlegend illegal ist. Deine individuelle Mehrtagestour sollte mit ''legalen Übernachtungsmethoden für Interessierte fahrbar sein''.

Beispielsweise wurde für Hessen die fehlende zentrale Nord-Süd-Verbindung als [[Radtour Hessische Städtekette]] angelegt. Die Verbindung baut auf Abschnitten von lokalen und überregionalen Radrouten auf. Auch für die im Netz öfter diskutierte bzw. vermerkte Strecke Berlin - Amsterdam wurde mit [[Radweg Berlin - Amsterdam]] ein überregionaler Hinweisartikel angelegt. 

Für lokale Tagestourenvorschläge kann in Ausnahme ebenfalls ein eigener Artikel bzw. regionaler oder lokaler Sammelartikel Sinn machen. So gibt es schon länger den Artikel [[Radfahren auf Rügen]]. Hierbei handelt es sich um eine Ausgliederung aus dem Regionalartikel Rügen, ergänzt um individuelle Rundtouren im Radnetz der Insel. Aufgrund des Textvolumens macht hier ein eigener Themenartikel Sinn. 

Für lokale Radtourenhinweise reichen aber meist ein paar Sätze im Ortsartikel aus. Hier bei Aktivitäten einfach einen Abschnitt &quot;Radfahren&quot; anlegen. Alternativ kann man auch im Abschnitt &quot;Ausflüge&quot; einen Absatz ergänzen.

'''Individuelle Radtouren, die nicht als Artikel auf Wikivoyage passen:'''

* Landstraßenrundkurs deiner wöchentlichen Trainingsrunde auf dem Rennrad usw. ab einer Umlandgemeinde einer Metropolregion
* Regionale Eisdielentour rund um Musterstadt
* Dein individueller Gravelrundkurs durch das nächste Mittelgebirge usw. 

Alle diese Touren sind in Touren- und Routing-Apps wie Komoot, Outdooractive oder Trainings-Apps wie Strava besser aufgehoben.

Allgemein gilt: '''Bitte deinen Individuellen Radtourenartikel weitgehend fertig befüllt anlegen!''' Artikelruinen (&quot;Stub&quot;) gab und gibt es auf Wikivoyage leider schon genügend. Mit einer weiteren Artikelruine tust du niemanden einen Gefallen. Es kann auch vorkommen, das sehr rudimentäre Artikel mit wenig Mehrwert zum nach einiger Zeit zum Löschen vorgeschlagen werden. Die Gemeinschaft entscheidet dann per Wahl, ob der entsprechende Stub gelöscht wird. Falls du diese Tour auch in einer Touren-App eingestellt hast, kannst du hier '''in absoluter Ausnahme'''  mal ein Link auf deine Tour in Komoot oder Outdooractive usw. legen. Die Strecke sollte dort aber genau zum von dir hier angelegten Wikivoyage-Artikel passen. Das heißt, der Wikivoyage-Artikel sollte die entsprechenden Hintergrundinfos bereithalten, die in der App nicht zu finden Sind: Arbeitsteilung hier also: Wikivoyageartikel zu deiner Tour informiert zu Hintergründen, die App navigiert. 

Reine Werbelinks zur Tourenbewerbung z.{{nnbsp}}B. in Komoot sind auf Wikivoyage nicht erwünscht. Also einfach 5 Tourenlinks deiner Touren von Komoot in einen Regionalartikel unter Radfahren einzubauen ist auf '''Wikivoyage nicht erwünscht'''.

== Einleitung ==
[[Datei:Wenzelschloss in Lauf an der Pegnitz 05.jpg|mini|Schöne Bildmotive gleich an der Einleitung wecken die Leselust: Wenzelschloss in Lauf an der Pegnitz]]
[[Datei:2023 Kallmünz 05.jpg|mini|Herbst 2023 in Kallmünz: Mündung der Vils (von links) in die Naab (von rechts)]]

Es reicht formal ein kurzer Satz:

Die '''&lt;XYZ&gt;-Radroute''' begleitet den Fluss ABC von [[&lt;Stadt&gt;]] über [[&lt;Stadt&gt;]] nach [[&lt;Stadt&gt;]].

Besser ist es natürlich, eine ausführlichere Einleitung in ein paar prägnanten Sätzen zu formulieren. Eine gute Einleitung sollte den Artikel kompakt zusammenfassen und gleichzeitig zum weiteren Lesen des Artikels animieren.

Beispielsweise ist beim beliebten [[Fünf-Flüsse-Radweg]] zu lesen:

&quot;Der '''Fünf-Flüsse-Radweg''' ist ein beliebter Radfernweg in [[Bayern]], der in rund 300 km die Flusstäler von Pegnitz, Vils, Naab, Donau und Altmühl verbindet. Die Radrunde gilt als eine der abwechslungsreichsten Radwanderstrecken Süddeutschlands und führt durch historische Städte wie [[Nürnberg]], [[Amberg]], [[Regensburg]] und [[Kelheim]]. Es wird zweimal die Europäische Wasserscheide gequert.

Der Weg verläuft überwiegend auf gut ausgebauten, familienfreundlichen Radwegen und kann gut in fünf Tagesetappen gefahren werden. 

Landschaftlich bietet die Tour eine Mischung aus Flusstälern, Naturparks, Felslandschaften der Altmühl und ruhigen Waldgebieten. Der Rundkurs eignet sich sowohl für Genussradler als auch für sportliche Tourenfahrer.&quot;

Dazu noch ein bis zwei schöne, prägnante Bildmotive direkt an der Einleitung. Und schon hat man einen attraktiven Artikeleinstieg erstellt.

'''Bitte in der Artikeleinleitung keine Marker verwenden.''' Dies überlädt die Einleitung.

== Streckenprofil ==
[[Datei:Diemelradweg-Logo Beschilderung.jpg|mini|Hier beim Streckenprofil macht ein Bild des Routenlogos Sinn. Hier das neue Routenlogo des [[Diemel-Radweg]]. Viele Logos sind als Datei bereits auf Commons zu finden.]]
[[Datei:Taubertalradweg Logo.jpg|mini|Sonst einfach das Logo vor Ort selbst knipsen. Hier ein Motiv  des Routenlogos vom [[Radweg Liebliches Taubertal]].]]

Das Streckenprofil bitte zumindest kurz mit Schlagworten, aber komplett ausfüllen.

* '''Länge:''' Kilometerangabe. Bitte für Abstand zwischen Zahl und Einheit die Vorlage &lt;nowiki&gt;{{nnbsp}}&lt;/nowiki&gt; nutzen. Diese Vorlage sorgt für einen geringeren Buchstabenabstand und verhindert einen ungewollten Zeilenumbruch. &lt;nowiki&gt;100{{nnbsp}}km&lt;/nowiki&gt; ergibt im Artikel also &quot;100{{nnbsp}}km&quot;. Diese Vorlage übrigens bitte bei allen Km-Angaben im Artikel verwenden. Sie findet sich unten bei den Textbefehlen des Quelltexteditors. 

* '''Ausschilderung:''' Hier im einfachsten Fall einfach &quot;ja&quot; oder &quot;vorhanden&quot; ergänzen. Taugt die Wegweisung nichts (z.{{nnbsp}}B. öfter fehlende Schilder) das dann hier erwähnen. Aber bitte nicht bei einem fehlenden oder verdrehten Schild gleich die ganze Wegweisung als &quot;schlecht&quot; einordnen. Das fehlende Schild am besten dem touristischen Ansprechpartner auf der Routenseite direkt per Mail melden. Dann wird für Ersatz gesorgt und Radreisende verfahren sich in der nächsten Saison nicht mehr. In Hessen gibt es z.{{nnbsp}}B. für Schildermängel und weitere Routengefahren (Schlaglöcher, Glasscherben usw.) sogar auch eine zentrale Meldeplattform. An dieser Plattform nehmen viele Kommunen in Hessen Teil ([https://www.meldeplattform-radverkehr.de www.meldeplattform-radverkehr.de])

* '''Steigungen:''' kurz z.{{nnbsp}}B. Hinweis &quot;Im Oberlauf vereinzelt Hügel, sonst ebene Talroute&quot;. Falls die Strecke bis auf markante Einzelhügel eben ist, kann man hier auch gerne die zwei oder drei &quot;Einzelhügel&quot; konkret benennen. Aber bitte nicht eine Liste mit 10 Einzelhügeln hier ablegen. Detailliertere Infos zu Steigungen in den Etappen der Streckenbeschreibung unterbringen. Aber auch in den Etappen bitte nicht jeden Minihügel mit fünf Höhenmetern erörtern. In Zeiten des Pedelec haben Steigungen auf &quot;üblichen Radwanderrouten&quot; sowieso ihren Schrecken weitgehend verloren. 

* '''Wegzustand:''' Ist die Strecke weitgehend asphaltiert oder gibt es viele Schotterpassagen? Oder sind sehr naturnahe Abschnitte wie Sandwege dabei? 

* '''Verkehrsbelastung:''' Hier z.{{nnbsp}}B. kurz vermerken ob die Strecke außerorts auf Landstraßen verläuft oder auf eigenständigen Radwegen.

* '''Geeignetes Fahrrad:''' Hinweis z.{{nnbsp}}B. &quot;Fahrrad mit 7-Gang-Kettenschaltung oder 7-Gang-Nabenschaltung. Ein Pedelec erleichtert die Fahrt.&quot; oder &quot;eben, aber Gegenwind möglich. Ein Pedelec erleichtert die Fahrt.&quot;

* '''Familieneignung:''' Ist die Strecke außerorts weitgehend verkehrsfrei geführt, dann ist sie zumindest für Familien mit Kindern, die selbstständig zusammen mit Kfz radeln können, geeignet. Hinweis dann z.{{nnbsp}}B. &quot;Die Strecke ist geeignet für Kinder ab 10{{nnbsp}}Jahren, die selbständig sicher im Verkehr mit Kfz radeln können.&quot;

* '''Inlinereignung:''' Sofern es sich um einen gut asphaltierten Bahnradweg handelt hier dann entsprechend &quot;ja&quot; ergänzen. Besitzt die Strecke Gefälle, evtl. noch der Hinweis dazu &quot;ja, für Geübte da längeres Gefälle&quot;. Bei vielen längeren Radrouten sind kurze Strecken evtl. geeignet. Dann z.{{nnbsp}}B. allgemeiner Hinweis &quot;durchgängig nein, lokal auf kurzen Abschnitten evtl. gegeben&quot;.

[[Datei:Dü15.jpg|mini|Radreisen mit dem [[w:Fahrradanhänger#Fahrradwohnwagen|Fahrradwohnwagen]]? Ein Tüfter präsentiert hier auf Commons stolz seinen vermutlich selbst gebauten (?) Fahrradwohnwagen. Bei solch einem Anhängergespann ist jede zu eng stehende [[w:Umlaufgitter|Umlausperre]] ein potentielles Hindernis.]]

*'''Eignung für Mehrspurer und Gespanne:''' Dieser Punkt ist standardmäßig nicht in der Vorlage vorgesehen. Er kann aber eingefügt werden, wenn entsprechende Detailinformationen zur Streckeneignung vorliegen. Gerade auch für lange Lastenräder, große Anhängergespanne wie Liegetrike mit [[w:Fahrradanhänger#Fahrradwohnwagen|Fahrradwohnwagen]] besitzen Radwanderstrecken teilweise Engstellen. Oder es existieren sogar Streckenpunkte, die z. B. mit Liegetrike und Fahrradwohnwagen hinten dran nicht passierbar sind. Dazu hier dann kurz einen Vermerk ergänzen. Auf Details dann am besten mit Marker in der Streckenbeschreibung hinweisen. 

In Ausnahmefällen bei sehr viel Text macht es Sinn, die Punktliste durch Überschriften der &quot;3. Ordnung&quot; zu ersetzen. Dies wurde z. B. beim verzweigten [[Mulderadweg#Streckenprofil|Mulderadweg]] so umgesetzt.

== Hintergrund ==

Hier kann bei Flussrouten z.{{nnbsp}}B. ein kurzer Text zum Gewässer ergänzt werden. Es reicht schon ein kurzer Hinweis wie: &quot;Hintergrundinfos zum Fluss Diemel finden sich im [[w:Diemel|Wikipediaartikel Diemel]]&quot;

Gut zu wissen: Links auf Wikipediaartikel werden mit einem &quot;w&quot; vor dem Artikelnamen ergänzt. Im Quelltext heißt es dann &quot;&lt;nowiki&gt;[[w:Diemel|Wikipediaartikel Diemel]]&lt;/nowiki&gt;&quot;.

Bei Bahnradwegen kann kurz auf die Geschichte der Bahnlinie eingegangen werden. Es reicht hier aber eine kompakte Zusammenfassung in ein paar Sätzen. Für weitere ausführliche Infos zur ehemaligen Bahnlinie hier einfach auf den entsprechenden Wikipediaartikel verweisen. Diese Arbeitsteilung zwischen Wikivoyage und der Wikipedia macht hier Sinn.

== Vorbereitung ==

*Sinnvoll ist es hier die interaktive Karte, also die Vorlage &quot;Mapframe&quot; einzubauen. Weiteres dazu siehe Abschnitt Streckenbeschreibung weiter unten im Text.

*Hier kurz beschreiben, '''wie viel Zeit man für die Strecken einplanen sollte:''' gemütlicher oder sportlicher Tagesausflug, Wochenendtour mit einer Übernachtung, verlängertes Wochenende, Wochentour oder länger?

*Beste Reisezeit?

*Bei kürzeren Regionalstrecken können hier auch gut Ideen für eigene Mehrtagesrunden abgelegt werden. Oft ist es möglich, aus mehreren beschilderten, kürzeren Regionalrouten attraktive Mehrtagestouren zusammenzustellen. Beispielsweise finden sich beim nur 30{{nnbsp}}km langen, aber sehr attraktiven Kanonenbahnradweg [[Kanonenbahn-Radweg#Mehrtagesvarianten|Ideen für Mehrtagestouren]].

*Ein Link auf die offizielle Routenseite / Rubrik '''&quot;Aktuelle Streckensperrungen&quot;''' ist hier ebenfalls sinnvoll. Dies ist natürlich nur möglich, wenn die Touristiker solch einen Service anbieten. Längerfristige Sperrungen wie z. B. eine kaputte alte Brücke und daraus resultierende Umleitung bitte direkt ausführlich in der Streckenbeschreibung vermerken. Bis eine marrode Brücke ersetzt wird vergehen meist Jahre.

*Sonst können im Abschnitt Vorbereitung auch Listen mit abweichenden Etappenlängen abgelegt werden. Beispielweise könnten hier Etappenkonzepte für besonders gemütliche Radreisende oder auch sehr sportliche Radreisende kurz beschrieben werden. Diese Liste bitte kurz beschreiben. Bitte hier keine 2. umfangreiche Streckenbeschreibung einstellen. Eine solche Liste findet sich z. B. im Artikel [[Heidelberg-Schwarzwald-Bodensee-Radweg#Vorbereitung]].

* Hier kann auch kurz auf das Thema Unterkunft eingegangen werden: Gibt es ausreichend Campingplätze an der Strecke? Sind die Unterkünfte an der Route stark nachgefragt?

== Anreise ==

Im Abschnitt &quot;Anreise&quot; (oder auch schon unter &quot;Vorbereitung&quot;) am Besten die Vorlage &quot;mapframe&quot; einbauen. Weiteres zum Kartensystem und den Markern siehe weiter unten in der Streckenbeschreibung.

=== Öffentliche Verkehrsmittel ===

Hier kurz schildern wie man z. B. zur Quelle einer Fluss-Radroute gelangt. 

Wo liegt der nächste Bahnhof zum Beginn der Radroute? Bei Streckentouren entlang von Flüssen nicht vergessen hier auch kurz den besten Abreisebahnhof im Bereich der Flussmündung zu erwähnen.

Auch kurze Hinweise auf den regional ÖPNV (Link zum Verkehrsverbund) sind sinnvoll.

Falls es Fahrradbuslinien parallel zur Radroute gibt, das hier ebenfalls erwähnen.

=== Fahrrad ===

Hier kurz vermerken, welche weiteren Radrouten '''zum Beginn''' der beschriebenen Radwanderstrecke führen.

Bitte hier '''keine''' langen Anschlusslisten erstellen. Teilweise wurden hier in der Vergangenheit bei einigen Radroutenartikeln alle Anschlüsse der Route unterwegs gelistet, bis zur kleinsten lokalen &quot;Bachroute&quot; in irgendeinen lokalen Seitenteil. Bei einer z.{{nnbsp}}B. 200{{nnbsp}}km langen Radrouten ergeben sich so schnell 10 bis 20 Anschlüsse. Solch eine detaillierte Liste ergibt hier aber keinen Sinn! 

Denn auch hier gilt: Es ist es nicht Aufgabe eines Radroutenartikels eine Radwanderkarte auf Papier, oder einen digitalen Radroutenplaner zu ersetzen. Bitte daher hier in erste Linie nur auf Radrouten eingehen, die z.{{nnbsp}}B. zur Quelle des Flusses führen. Wichtig überregionale Anschlüsse unterwegs kann man hier in absoluter Auswahl auch noch listen. 

Aber alles was detaillierter ist bitte in die Streckenbeschreibung unter die Ortsmarken mit „→ Abzweig zum Radfernweg XY“ setzen. Aber auch in der Streckenbeschreibung sich bitte auf die wichtigsten Anschlüsse beschränken. Auch hier gilt: Es soll flächig keine Karte in Textform gegossen werden. Eine Radroutenartikel beschäftigt sich in erste Linie mit der vorgestellten Radroute.

=== Auto ===

Hier kurz vermerken ob eine Anreise mit dem Auto sinnvoll ist. Bei längeren Streckentouren kannst du auch einfach vermerken: &quot;Da es sich um eine längere Streckentour handelt, am besten mit der Bahn anreisen.&quot;

Bei Rundtouren Hinweis: &quot;Da es sich um einen Rundkurs handelt ist ein Anreise mit dem PKW einfach zu handhaben. Mögliche Einstiegspunkt können individuell gewählt werden.&quot; 

Ist eine Kfz-Anreise sinnvoll, hier gerne auch einen Parkplatz als Marker vermerken.

== Streckenbeschreibung mit Sehenswürdigkeiten ==

Hauptteil eines Radroutenartikels ist die Streckenbeschreibung. Kern ist hier das Kartensystem auf Wikivoyage. 

Teilweise wurde dieser Abschnitt auch präziser „Streckenbeschreibung mit Etappen und Sehenswürdigkeiten“ benannt. Sofern du deine Strecken in Etappen ausführlicher beschrieben hast, macht diese 2. Abschnittsüberschrift Sinn. Sie ist in der Standardvorlage nicht enthalten.

=== Kurzinformation zum Kartensystem bzw. den Markern ===

Für einen guten Radroutenartikel ist die Einbindung des Kartensystems notwendig.
Dazu werden im Artikel sogenannte „Marker“ gesetzt. Falls dir die Nutzung des Systems zu kompliziert ist, kannst du dies auch weg lassen. Aber eigentlich lassen sich die Verknüpfungen recht einfach erstellen. Wichtig ist vor allem bei Städten und Gemeinden Marker einzufügen. 

'''Bitte in der Artikeleinleitung keine Marker verwenden.''' Dies überlädt die Einleitung. Marker bitte vor allem in der Streckenbeschreibung nutzen. Auch im Abschnitt Anreise ergeben für z. B. Bahnhöfe und Parkplätze Marker Sinn. 

Bitte in Radroutenartikeln auch keine vCard verwenden. Diese umfangreiche Vorlage ist für Detailangaben in den Ortsartikeln gedacht. 

Für Ortsmarker einfach folgende Vorlage in den Quelltext kopieren: 

'''&lt;nowiki&gt;{{Marker | name = | type= city | wikidata = }}&lt;/nowiki&gt;'''

*Bei '''„name“''' trägst du den Artikelnamen des Wikivoyageartikels ein, den du verknüpfen möchtest.

*Mit '''„type“'''  wird die Art des auf der Karte markierten Objekts beschrieben. Für Städte und Gemeinden einfach „city“ nutzen (alternativ „town“ oder „village“). Der Marker erscheint dann im Artikel und auf der Karte in hellblau. Weitere Eigenschaften, die öfter genutzt werden, sind: “see“ für Sehenswürdigkeit allgemein (Markerfarbe blau gedeckt), „rail“ für Bahnhof (Markerfarbe dunkelbraun) oder „parking“ für Parkplatz.

*Mit '''„wikidata“'''  wird der Marker mit der [https://www.wikidata.org/wiki/Wikidata:Main_Page Wikimediadatenbank „Wikidata“] verknüpft. Für eine Verknüpfung ist die Objektnummer erforderlich. „Q515941“ bezeichnet beispielsweise die Stadt Trendelburg an der Diemel. Für die Ermittlung der Objektnummer  einfach auf den entsprechenden Artikel bei Wikipedia gehen. Im Menue links kann unter „In andere Projekten“ dann „Wikidata-Datenobjekt“ angeklickt werden. Die entsprechende Nummer kopieren und in den Marker im Quelltext vermerken. Wichtig:  das „Q“ der Nummer muss mit vermerkt werden. Viele Sehenswürdigkeiten sind in Wikidata bereits hinterlegt. Das gilt auch für Sehenswürdigkeiten. So kann man sich das Heraussuchen von eigenen Koordinaten sparen. Objekte wie Parkplätze, oder auch Rastplätze in Radrouten sind in Wikidata natürlich nicht erfasst. Hier muss man sich die Geokoordinaten selbst über Openstrretmap raus suchen. Eine Verknüpfung mit Wikidata erfolgt in diesen Fällen dann nicht. 

&lt;nowiki&gt; {{Marker | name = Trendelburg | type= city | wikidata = Q515941}} &lt;/nowiki&gt; ergibt im Artikel: 

{{Marker | name = Trendelburg | type= city | wikidata = Q515941}}

Die Vorlage &quot;Marker&quot; bietet vielfältige Funktionen. Dazu bitte in [[Hilfe:Marker]] nachlesen.
Bereits mit diesen kurzen hier gelisteten Informationen, ist es möglich die Tourenbeschreibung grundlegend kartografisch darzustellen. 

==== individuelle Geokoordinaten in den Markern ==== 
[[Bild:Rothaargebirge_suedblick_vom_clemensberg_ds_wv_06_2006.jpg|mini|[[Clemensberg]]: Südblick vom Aussichtspunkt Richtung [[Winterberg]]]]

Möchtest du individuelle Geokoordinaten in deinen Markern angeben? Auch dies ist möglich: 

'''&lt;nowiki&gt;{{Marker | name = Clemensberg | type= viewpoint | lat = | long = }} &lt;/nowiki&gt;'''

Für die Ermittlung der Koordinaten:

*einfach auf Openstreetmap.org entsprechend im Detail in maximalem Zoom in die Karte gehen: https://www.openstreetmap.org/#map=19/51.254573/8.567099

*Mit der Maus auf das Objekt gehen und über die rechte Maustaste „Karte hier zentrieren“ wählen.

*Dann aus dem leicht veränderten Kartenlink im Internetbrowser https://www.openstreetmap.org/#map=19/51.254556/8.567102 einfach die entsprechenden Koordinaten in die Vorlage „marker“ kopieren. '''„lat“''' steht für Breitengrad, '''„long“''' für Längengrad. Es reichen die fünf bis sechs Stellen hinter dem Punkt, die Openstreetmap als Standard anzeigt. 

*So ist der Marker vollständig mit individuellen Koordinaten ausgefüllt: 

'''&lt;nowiki&gt; {{Marker | name = Clemensberg| type= viewpoint  | lat = 51.254556| long =8.567102  }} &lt;/nowiki&gt;'''. Type &quot;viewpoint&quot; kennzeichnet einen Aussichtspunkt.

 '''Die Verwendung von Google-Produkten wie Google-Maps, Google Earth usw. ist aus Lizenzgründen für die Ermittlung von Koordinaten nicht erlaubt.''' 

Dörfer und Städte, viele Sehenswürdigkeiten, aber auch Bahnhöfe sind in Wikidata bereits erfasst. Hier ist es einfacher mit der Datenbanknummer zu Arbeiten. Auch Bahnhöfe finden sich bereits meist als Objekt in Wikidata. '''Teilweise sind die in Wikidata hinterlegten Geodaten allerdings bei Orten recht grob.''' Hier bietet es sich an, dann doch besser selbst ermittelte Koordinaten aus Openstreetmap einzubauen.

Es ist auch möglich eigene Koordinaten und die Datenbanknummer im Marker parallel zu verwenden: &lt;nowiki&gt; {{Marker | name = Clemensberg| type= viewpoint  | lat = 51.254556| long =8.567102  | wikidata= Q1100198}} &lt;/nowiki&gt; Die Vorlage Marker nutzt dann die extra eingegebenden Koordinaten als Erstes. Im Artikel ergibt das dann: {{Marker | name = Clemensberg| type= viewpoint  | lat = 51.254556| long =8.567102  | wikidata= Q1100198}} 

An Nodes (Punktobjekten) in Openstreetmap ist oftmals auch bereits die Ojektnummer für Wikidata bereits vermerkt: https://www.openstreetmap.org/node/323202958. Um die Daten eines Nodes in Openstreetmap abzurufen dort die „Objektabfrage“ im Menue rechts verwenden (Symbol Pfeil mit Fragezeichen).

==== Einbindung der dynamischen Karte in den Artikel ====

[[Datei:Strassen_Uebersichetskarte_von_Deutschland_u._-_Deutsch_OEsterreich_für_Radfahrer..._-_btv1b53029301h.jpg|mini|250px|Blick zurück als historischer Fund auf Wikimedia Commons: Eine &quot;Fahrradkarte&quot; des Bundes Deutscher Radfahrer von 1896 zur Zeit des [[w:Deutsches Kaiserreich|Deutschen Kaiserreichs]]. Die Legende beschränkt sich allerdings auf Haupt- und Nebenrouten auf Straßen. Ferner gibt es eine Kilometrierung. Eine separate Infrastruktur für den Radtourismus gab es damals natürlich noch nicht.]]

Die Einbindung der Karte in den Artikel erfolgt mit der Vorlage „mapframe“. Dazu im einfachsten Fall einfach &lt;nowiki&gt;{{mapframe}} &lt;/nowiki&gt; dort, wo die Karte angezeigt werden soll, in den Artikel kopieren. Weiteres siehe [[Hilfe: Dynamische Karten mit Mapframe]].

Es bietet sich an die Vorlage möglichst weit vorne im Artikel unterzubringen (beispielsweise beim Abschnitt „Vorbereitung“). 

Ferner bei „Mapframe“ am Besten eine Unterschrift mit Hinweis auf die Ebene „Radwege“ vermerken:  

::&lt;nowiki&gt;{{mapframe | name = Karte Diemelradweg. Für die Darstellung der Strecke bei den Ebenen „Radwege“ anklicken (Kürzel DR).}} &lt;/nowiki&gt;

So ist jeder Leser über diese Datenfunktion / Layerfunktion „Radwege“ in der dynamischen Karte informiert. ''Es besteht technisch in Wikivoyage kein Möglichkeit, „Mapframe“ so zu formatieren, dass die Ebene „Radwege“ automatisch mit geöffnet wird.''

==== Verknüpfung der Streckendaten von Openstreetmap direkt in der dynamischen Karte des Artikels ====

Sofern an der Relation in Openstreetmap (also den Streckendaten der Radroute) direkt die Datensatznummer von Wikidata vermerkt ist, kann der Verlauf direkt verknüpft werden. Wen das nicht der Fall ist reicht auch der Hinweis auf die Ebene &quot;Radwege&quot; in der dynamischen Karte.

* 1. Dazu auf openstreetmap.org stark in einen Abschnitt der Radroute hineinzoomen. 
* 2. Mit der Objektabfrage (Pfeil mit Fragezeichen) auf die Radroute in der OSM-Karte klicken. 
* 3. In der Liste der Objektabfrage die Relation Diemel-Radweg wählen.
* 4. Bei den [https://www.openstreetmap.org/relation/2073116#map=10/51.4548/9.0628&amp;layers=C Daten der Relation] findet sich, sofern von jemanden eingetragen, die Datensatznummer von Wikidata. 
* 5. Ist die Datensatznummer von Wikidata hier in Openstreettmap vermerkt: Dann diese Nummer von Wikidata in die Vorlage &quot;mapshape&quot; in den Wikivoyageartikel eintragen.

Ist die Datensatznummer von Wikidata in Openstreetmap noch nicht vermerkt, ist eine Verknüpfung nicht möglich. Dann muss die Datensatznummer von Wikidata auf Openstreetmap nachgetragen werden. Dies erfolgt als Eigenschaft der entsprechenden Relation dort. Handelt es sich auf Openstreetmap um eine verschachtelte &quot;Superrelation&quot;, man an allen Einzelteilen der Relation die Datensatznummer nachgetragen werden. auch in der Superrelation selbst muss die Datenbanknummer genannt werden. Bei größeren geteilten Routen kann es also Vorkommen, das man 10 oder evtl. auch mehr Einträge der Nummer von Wikidata auf Openstreetmap vornehmen muss. 

Ist die Radroute in Wikidata noch nicht als Datenobjekt angelegt, muss der Radweg vorher entsprechend erstellt werden.

==== Komplettes Beispiel POI und Einbindung dynamische Karte ==== 

Quellcode:

&lt;nowiki&gt; * {{Marker | name = Willingen| type= city | wikidata = Q509580}} &lt;/nowiki&gt;

&lt;nowiki&gt; * {{Marker | name = Diemelsee| type= lake | wikidata = Q896249}} &lt;/nowiki&gt;

&lt;nowiki&gt;* {{Marker | name = Marsberg| type= city | wikidata = Q5645}} &lt;/nowiki&gt;

&lt;nowiki&gt;* {{Marker | name = Warburg| type= city | wikidata = Q968}} &lt;/nowiki&gt;

&lt;nowiki&gt;* {{Marker | name = Trendelburg| type= city | wikidata = Q515941}} &lt;/nowiki&gt;

&lt;nowiki&gt;* {{Marker | name = Bad Karlshafen| type= city | wikidata = Q506295}} &lt;/nowiki&gt;

&lt;nowiki&gt;{{mapframe | name = Plan Diemelradweg}} &lt;/nowiki&gt;

&lt;nowiki&gt;{{Mapshape|wikidata=Q1220754|type=geoline|stroke=#0000ff|stroke-width=4|stroke-opacity=1}}
&lt;/nowiki&gt;

Im Artikel erscheinen dann die Marker als POI. Das Bild am jeweiligen Marker wird von Wikidata automatisch mit eingebunden. Über „image“ kann in den Markern auch manuell ein Bild zugewiesen werden. Sonst wird als Standard das auf Wikidata gesetzte Bild angezeigt.

{{mapframe | name = Plan Diemelradweg}}
{{Mapshape|wikidata=Q1220754|type=geoline|stroke=#0000ff|stroke-width=4|stroke-opacity=1}}

* {{Marker | name = Willingen| type= city | wikidata = Q509580}} 
* {{Marker | name = Diemelsee| type= lake | wikidata = Q896249}} 
* {{Marker | name = Marsberg| type= city | wikidata = Q5645}} 
* {{Marker | name = Warburg| type= city | wikidata = Q968}} 
* {{Marker | name = Trendelburg| type= city | wikidata = Q515941 | show= copy}} 
* {{Marker | name = Bad Karlshafen| type= city | wikidata = Q506295}}

Noch kurz zur Vorlage „Mapshape“: 

&lt;nowiki&gt;{{Mapshape|wikidata=Q1220754|type=geoline|stroke=#0000ff|stroke-width=4|stroke-opacity=1}}
&lt;/nowiki&gt;

* '''wikidata:''' hier die in Openstreetmap ermittelte Datensatznummer von Wikidata vermerken (sofern jemand das auf Openstreetmap verknüpft hat). 
* '''type:''' „geoline“ teilt der Vorlage mit, das hier ein Linienzug dargestellt wird
* '''stroke:''' Farbe der Linie „#0000ff“ ist '''dunkelblau'''. Die im Artikel beschriebene Route sollte '''im Normalfall in blau dargestellt werden'''. Für noch extra ergänzten Anschlussrouten mit 2. oder 3. „mapshape“ können dann andere Farben genutzt werden. 
* '''stroke-width''' Breite der Linie. 4 ist eine gute Strichstärke
* '''stroke-opacity:''' Deckkraft der Umrandung. Den Wert auf 1 belassen, damit die Linie sichtbar ist.

Details siehe Hilfsartikel zur [[Vorlage:Mapshape]]. Mit Mapshape können also mehrere Linien mit z. B. unterschiedlichen Farben in einer dynamischen Karte dargestellt werden. 

Falls nur eine Linie dargestellt werden soll, können die Eigenschaften aus „mapshape“ auch direkt in „mapframe“ gelistet werden:

&lt;nowiki&gt;{{mapframe |Name = Streckenplan XYZ-Radweg |type= geoline | stroke= #0000ff | stroke-width= 4 | stroke-opacity= 1 | id =Q1935788}} &lt;/nowiki&gt;

=== Einteilung der Ortsliste in Etappen ===

Ein '''wichtiger Schritt''' ist die Einteilung der Ortsliste in Etappen. Ab Strecken mit mindestens zwei Etappen oder 100 km macht dies Sinn. Bei sehr viel Text auf kürzeren Tagesstrecken macht die Einteilung in Abschnitte ebenfalls Sinn. Diese wurde z.{{nnbsp}}B. beim [[Queichtal-Radweg]] so umgesetzt. 

Die Etappenlänge sollte in der Regel mindestens 40{{nnbsp}}km, besser 50{{nnbsp}}km bis 65{{nnbsp}}km betragen (maximal aber bis 80 km). In Ausnahmefällen kann man auch einmal 90 bis 100{{nnbsp}}km ergänzen, je nach Etappenorten. Bei Etappen von 90 bis 100{{nnbsp}}km sollte aber der Hinweis erfolgen wo gemütlichere Radreisende noch einmal eine Zusatzübernachtung einlegen können.  

Kürzere Etappenlängen können sich am Beginn und Ende der Strecke ergeben. Dies ist je nach Anreisedauer am 1. Tag auch sinnvoll. Wie du die Strecke im Detail einordnest muss du selbst entscheiden. Oft besitzt die Strecke eine offizielle Etappeneinteilung. Allerdings tendiert die offizielle Etappeneinteilung von Radrouten oft zu sehr kurzen Etappen. Etappenlängen von z.{{nnbsp}}B. 30{{nnbsp}}km sind auf ebenen Flussradwegen unterwegs als Fahrtag wenig sinnvoll. Es sei denn es gibt unterwegs echt viel zu sehen. ''Laut [https://www.adfc.de/artikel/adfc-radreiseanalyse-2025-ergebnisse ADFC-Radreiseanalyse von 2025] legen Radreisende pro Tag durchschnittlich um die 60{{nnbsp}}km zurück – 62,3{{nnbsp}}km um genau zu sein.''

Die Etappen durchnummerieren und oben in der Überschrift bitte die ungefähre Länge angeben. Falls du die Kilometer der Etappe nicht genau kennst, einfach schätzen. Ob eine Etappe 60 oder 65{{nnbsp}}km lang ist: Dieser Fehler ist kein Thema. 

Die genauen Kilometerangaben lassen sich mit ein paar Klicks recht einfach im [https://brouter.de/brouter-web/#map=8/49.875/9.658/standard,Waymarked_Trails-Cycling brouter.de] erstellen.  

Für Etappen bitte in der Regel Überschriften der 3. Ordnung nutzen: &lt;nowiki&gt; === XYZ === &lt;/nowiki&gt;. Sofern es sich um eine sehr lange Radroute von z.{{nnbsp}}B. um die 1000{{nnbsp}}km handelt, macht es in Ausnahme Sinn die Etappen in der 4. Ordnung anzulegen. Mit der 3. Ordnung teilt man dann die lange Route z. B. noch einmal in Hauptabschnitte. Hauptabschnitte von z. B. 6 Etapppen für eine Woche ergeben hier Sinn.

&lt;nowiki&gt; === A-Stadt - B-Stadt === &lt;/nowiki&gt;

&lt;nowiki&gt; ==== 1. Etappe A-Stadt - X-Stadt (etwa X Km) ==== &lt;/nowiki&gt;

&lt;nowiki&gt; ==== 2. Etappe X-Stadt - Y-Stadt (etwa X Km) ==== &lt;/nowiki&gt;

……

&lt;nowiki&gt; === B-Stadt - C-Stadt === &lt;/nowiki&gt;

&lt;nowiki&gt; ==== 1. Etappe B-Stadt - X-Stadt (etwa X Km) ==== &lt;/nowiki&gt;

&lt;nowiki&gt; ==== 2. Etappe X-Stadt - Y-Stadt (etwa X Km) ==== &lt;/nowiki&gt;

……

Wichtig ist oben jede Etappe als Etappeneinleitung kurz zu beschreiben. Auch zu den Orten kurz ein paar Stichworte ergänzen:

==== 1. Etappe: Willingen – Diemelsee (20{{nnbsp}}km) ====

Kurze Etappe da vormittags Bahnanreise. Ab Bahnhof Usseln kurze Stichtour zur Quelle. Danach gemütlich talwärts zum Diemelsee.

* {{Marker | name = Willingen| type= city | wikidata = Q509580| show= copy}} - beliebter Erholungsort am Ettelsberg
* {{Marker | name = Diemelsee| type= lake | wikidata = Q896249| show= copy}} - Stausee mit Bademöglichkeiten, Erholungsort direkt am See

==== 2. Etappe: Diemelsee – Warburg (50{{nnbsp}}km) ====

Weiter talwärts die Diemel entlang. Auf halber Strecke lädt Marsberg zur Pause ein. Das Diemeltal zeigt sich auf dieser Strecke teilweise urban mit mehr Bebauung. 

* {{Marker | name = Marsberg| type= city | wikidata = Q5645| show= copy}} - Obermarsberg lädt zur Erkundung ein 
* {{Marker | name = Warburg| type= city | wikidata = Q968| show= copy}} - Alte Hansestadt mit historischer Altstadt

==== 3. Etappe: Warburg – Bad Karlshafen (40{{nnbsp}}km) ====

Unterhalb Warburg zeigt die Diemel noch einmal ihr schönes Gesicht. Ab Trendelburg wird die ehemalige Bahnlinie der Carlsbahn genutzt. Hier verläuft heute ein gut ausgebauter Bahnradweg.  

* {{Marker | name = Trendelburg| type= city | wikidata = Q515941 | show= copy}} - Burganlage, hier ist das Grimmsche Märchen Rapunzel angesiedelt 
* {{Marker | name = Bad Karlshafen| type= city | wikidata = Q506295| show= copy}} - barocke Kurstadt an der Weser

=== Ergänzung der Etappen mit Streckenhinweisen als Orts-Weg-Liste ===

Mit der oben gelisteten Etappenliste kann man als Radreisender schon etwas anfangen. Damit wäre der Artikel in der Stufe „class-2“. Aber mehr in der Regel auch nicht. Für „class-3“ muss auch die Strecke zumindest kurz beschrieben werden. Dazu bietet es sich an, evtl. weitere POI einzubauen und mehr ins Detail zu gehen. Aber auch kurze Stichworte zur Strecke helfen schon viel weiter.

Es ist sinnvoll vor die '''Streckenhinweise das &quot;Radsymbol&quot; zu setzen.''' So ist klar, dass es sich um Streckenhinweise handelt. '''Und die Streckenbeschreibung ist klar zwischen Ortsinfos und Streckenhinweisen strukturiert.''' Mit einem kleinen Achtungsymbol kann man gut Gefahrenstellen, wie  starker Verkehr, oder in Auswahl sehr starke Steigungen hervorheben. 

*&lt;nowiki&gt; :~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; &lt;/nowiki&gt; Im Text ergibt das: ~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; 

*&lt;nowiki&gt; [[File:Zeichen_101_-_Gefahrstelle,_StVO_1970.svg|20px]] &lt;/nowiki&gt; Im Text ergibt das: [[File:Zeichen_101_-_Gefahrstelle,_StVO_1970.svg|20px]] 

==== 1. Etappe: Willingen – Diemelsee (20 km) ====

Kurze Etappe da vormittags Bahnanreise. Ab Bahnhof Usseln kurze Stichtour zur Quelle. Danach gemütlich talwärts zum Diemelsee.

* {{Marker | name = Willingen| type= city | wikidata = Q509580| show= copy}} - beliebter Erholungsort am Ettelsberg

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Verkehrsfreie Strecke in einem ruhigen Tal ohne Straße. Die Oberfläche ist meist Asphalt, in kleinen Teilen auch Schotter.

* {{Marker | name = Diemelsee| type= lake | wikidata = Q896249| show= copy}} - Stausee mit Bademöglichkeiten, Erholungsort direkt am See

==== 2. Etappe: Diemelsee – Warburg (50 km) ====

Weiter Talwärts die Diemel entlang. Auf halber Strecke lädt Marsberg zur Pause ein. Das Diemeltal zeigt sich auf dieser Strecke teilweise urban mit mehr Bebauung.

* {{Marker | name = Diemelsee| type= lake | wikidata = Q896249| show= copy}} - Etappenbeginn

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Komplett auf Asphalt Richtung Marsberg, [[File:Zeichen_101_-_Gefahrstelle,_StVO_1970.svg|20px]]  Achtung: Bei Padberg eine starke Steigung.

* {{Marker | name = Marsberg| type= city | wikidata = Q5645| show= copy}} - Obermarsberg lädt zur Erkundung ein.

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Zwischen Marsberg und Warburg &quot;urbaneres Tal&quot; mit mehr Bebauung und Industrie.

* {{Marker | name = Warburg| type= city | wikidata = Q968| show= copy}} - Alte Hansestadt mit historischer Altstadt. Wer einen Ausblick genießen möchte kann die Ruine Desenberg besuchen.

==== 3. Etappe: Warburg – Bad Karlshafen (40 km) ====

Die Listenpunkte bei Verwendung einer Kilometrierung am besten weglassen. So sind die Streckeninfos eingerückt und der Text erhält insgesamt mehr Struktur bzw. eine bessere Übersicht. 

Die Etappe sieht '''ohne Listenpnukte''' dann so aus:

Unterhalb Warburg zeigt die Diemel noch einmal ihr schönes Gesicht. Ab Trendelburg wird die ehemaliger Bahnlinie der Carlsbahn genutzt. Hier verläuft heute ein gut ausgebauter Bahnradweg.  

'''Km 0:''' {{Marker | name = Warburg| type= city | wikidata = Q968| show= copy}} - Etappenbeginn

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; teilweise Hügelig, aber komplett asphaltiert geht es über Liebenau Richtung Trendelburg

'''Km 25:''' {{Marker | name = Trendelburg| type= city | wikidata = Q515941 | show= copy}} - Burganlage, hier ist das Grimmsche Märchen Rapunzel angesiedelt 

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Ab Trendelburg verläuft der Diemelradweg als Bahnradweg auf der ehemaligen Carlsbahn, gut ausgebaut. Der Deiseler Tunnel kann durchschoben bzw. durchfahren werden (steiler Treppenweg zum Südportal). Aber es gibt eine hügelige Tunnelunfahrung. Von Norden her kommt man eben in das Bauwerk. Der Tunnel ist von 1. April bis 31 Oktober geöffnet. Im Winter gehört das Bauwerk den Fledermäusen. In Helmarshausen kann die Ruine Krukenburg besichtigt werden (Details siehe Artikel [[Bad Karlshafen]]). 

'''Km 40:''' {{Marker | name = Bad Karlshafen| type= city | wikidata = Q506295| show= copy}} - barocke Kurstadt an der Weser,  es gibt einiges zu Entdecken. Vom Bahnhof kann die Rückreise angetreten werden.

Mit solch einer kurz ausformulierten &quot;Orts-Weg-Liste&quot; kann man schon etwas anfangen.

Enthält die Etappe sehr viel Text, macht es Sinn, die Tagesstrecke noch einmal in zwei bis drei Abschnitte der 4. Ordnung zu Unterteilen: 

:&lt;nowiki&gt; ==== A-Stadt - B-Stadt ==== (X km) &lt;/nowiki&gt; 

:&lt;nowiki&gt; ==== B-Stadt - C-Stadt (X km) ==== &lt;/nowiki&gt;

Und falls es zur Etappenstadt etwas mehr zu berichten gibt, kann man auch die Etappenstadt noch in einen extra Abschnitt der 4. Ordnung packen:

:&lt;nowiki&gt; ==== A-Stadt - B-Stadt ==== (X km) &lt;/nowiki&gt; 

:&lt;nowiki&gt; ==== B-Stadt - C-Stadt (X km) ==== &lt;/nowiki&gt;

:&lt;nowiki&gt; ==== Etappenstadt C-Stadt  ==== &lt;/nowiki&gt;

=== Link Etappenkarten ===

Bei längeren Strecken mit viel Text ist es sinnvoll, pro Etappe noch einmal einen extra Kartenlink zu setzen. Hier ein Beispiel vom [[Weser-Radweg#2._Etappe:_Höxter_–_Hameln_(68_km)|Weser-Radweg]]:

&lt;nowiki&gt;{{Maplink|51.9787|9.4688|zoom=10|name=Etappenkarte ''Holzminden - Hameln''}}&lt;/nowiki&gt;

Sich dazu die Geokoordinate und die Zoomeinstellung so aus OSM herausssuchen, dass die entsprechende Etappe in der dynamischen Karte angezeigt wird. Die Geokoordinate ist bezogen auf die Mitte des Kartenausschnitts der Etappe.

=== Welche Ziele als Marker in die Streckenbeschreibung? ===

Im folgenden eine Übersicht zu den '''wichtigsten Markertypen''' für einen informativen Radroutenartikel. Die Vorlage &quot;Marker&quot; bietet umfangreiche Darstellungsmöglichkeiten. Hier für Details bitte in der '''Hilfe [[Vorlage:Marker]] nachlesen.''' Im Folgenden die wichtigsten Hinweise für Radroutenartikel:

==== Orte ====

Wichtig sind in erste Linie '''relevante Orte''', die zur Einkehr und Übernachtung einladen. Auch Orte mit Sehenswürdigkeiten sind relevant. In Auswahl kann man zusätzlich auch die ein oder andere '''bedeutende Sehenswürdigkeit''' noch als Marker darstellen. Sinnvoll ist dies z. B. bei weithin sichtbaren Landmarken wie Burgen usw.. Es muss übrigens nicht auf jedes Dorf, das die Route durchquert, ein Marker gelegt werden. Oft würde das den Artikel auch überlasten. Je nach Größe des Ortes kann man „type=“ auf „city“, „town“ oder auch „village“ setzen. 

&lt;nowiki&gt; {{Marker | name =  | type= city | wikidata = }} &lt;/nowiki&gt;

==== Allgemeine Streckenmarker ====
[[Datei:Cycleway in NLP Jasmund 2023-05-22 32.jpg|mini|In Artikel [[Ostseeküsten-Radweg_(Mecklenburg-Vorpommern)#7._Etappe_Kap_Arkona_−_Sassnitz_(etwa_50_km)|Ostseeküsten-Radweg (Mecklenburg-Vorpommern)]] wurde mit diesem Bild auf eine Sichere Variante zwischen Königsstuhl und Sassnitz hingewiesen.]]

'''Allgemeine Streckenmarker für relevante Abzweige usw.''' können in Auswahl ebenfalls dargestellt werden. Aber bitte nicht jeden Abzweig einer beschilderten Radroute mit Markern benennen! Die Führung auf einer beschilderten Radroute ist die Aufgabe der Radwegweisung vor Ort, oder auch des Radnavis in der Outdoor-App. Bei wichtigen unbeschilderten Zuführungen können in Ausnahme auch einmal Marker an jeder Kreuzung Sinn ergeben. Auch markante Einzelhügel bzw. Steigungen können mit dem Streckenmarker in &quot;Gold&quot; benannt werden. 

Relevante Abzweige werden in Radrouten auf Wikivoyage in Deutschland bzw. Mitteleuropa meist als Farbe &quot;Gold&quot; dargestellt. Diese Farbe lässt sich klar von anderen Markerfarben unterscheiden. Falls du ein Bild des Abzweigs hast kannst du es gerne mit im Marker vermerken. 
Für Bilder müssen die Dateinamen von Commons verwendet werden.

&lt;nowiki&gt; {{Marker | name =  |type= waypoint |group  = gold | lat = | long = }} &lt;/nowiki&gt; 

&lt;nowiki&gt; {{Marker | name =  |type= waypoint |group  = gold | lat = | long = |image = dateiname_bild.jpg}} &lt;/nowiki&gt;

==== Bahnhöfe, Fähren und Parkplätze ====

Wichtige '''Bahnhöfe und auch Fähren''' sollten als Marker dargestellt werden. Hier bietet es sich, wie bei den Orten an, die Kennung von Wikidata zu setzen. Die Geokoordinaten von Bahnhöfen sind in Wikidata meist sehr präzise gesetzt. Auch ein Link auf die offizielle Seite &quot;www.bahnhof.de/XYZ-Bahnhof&quot; ergibt hier Sinn. Man findet so mit ein paar Klicks übersichtlich alle Infos zum jeweiligen Bahnhof

&lt;nowiki&gt; {{Marker | name = | type= rail | wikidata = |url = }} &lt;/nowiki&gt; 

Für die Anreise per Kfz macht vor allem bei kleineren Regionalrouten auch die Angabe eines Parkplatzes Sinn. Im Text noch ergänzen ob es Platzgebühren gibt, oder ob der Parkplatz frei genutzt werden kann. 

&lt;nowiki&gt; {{Marker | name =  | type= parking | lat = | long = }} &lt;/nowiki&gt; 

Bei Fähren die Seite des Fährbetreibers angeben. Oft macht hier auch die Nutzung von Wikidata Sinn. Sofern die Fähre in Wikidata nicht erfasst ist, einfach individuelle Koordinaten aus Openstreetmap nutzen.

&lt;nowiki&gt; {{Marker | name = | type= ferry | wikidata = |url = }} &lt;/nowiki&gt; 
&lt;nowiki&gt; {{Marker | name = | type= ferry | lat = | long = |url = }} &lt;/nowiki&gt;

==== Rastplätze ====

Auch '''wichtige Rastplätze''' können in Auswahl dargestellt werden. Wenn eine Mehrtagesroute allerdings alle 1 bis 2{{nnbsp}}km einen Picknickplatz mit Sitzgruppe besitzt, überlädt das die Streckenbeschreibung. Sich hier z. B. auf Rastplätze mit Schutzhütten beschränken. Oder nur besonders schön gestaltete Rastplätze direkt am Fluss listen. 

Wie weit man bei den Rastplätzen ins Detail gehen sollte, hängt auch vor der Strecke ab. Bei familienfreundlichen kurzen Bahnradwegen von 25 bis 40 km macht es z.{{nnbsp}}B. Sinn auch alle 2 km einen Rastplatz zu listen. Denn mit Kindern ist man langsamer unterwegs. So besitzt der familienfreundliche [[Triangel-Radweg]] bzw. die [[RadBahn Münsterland]] im Münsterland eine recht hohe Dichte an Rastplätzen. Aber alle Plätze wurden hier auch nicht genannt. Allerdings die Plätze mit Regenschutz wurden hier in kurzform (teilweise nur Symbol im Text) gelistet.

[[Datei:Fulda_radweg_r1_rastplatz_speckenplatz_bei_büchenwerrra_ds_09_2011.jpg|miniatur|250px|Mit viel Liebe erbaut: Der Rastplatz &quot;Speckenplatz&quot; bei Büchenwerra am [[Fuldaradweg]].]]

Für '''Rastplätze mit Schutzhütte''' kann &quot;type= shelter&quot; genutzt werden. Mit &quot;show = symbol&quot; wird das Symbol im Text und in den Dynamischen Karten angezeigt.

Besitzt ein Rastplatz ein erweitertes Serviceangebiet, kann im Text mit Stichworten darauf hingewiesen werden: Rastplatz Musterdorf mit E-Bike-Ladestation (4 Schukosteckdosen), Werkzeugstation, Trinkbrunnen und Sitzgruppen. 

&lt;nowiki&gt;  {{Marker | name =  |type= shelter | lat = | long = | show = symbol}}  &lt;/nowiki&gt; 

Extra Symbol für '''Rastplätze ohne Schutzhütte:'''

&lt;nowiki&gt; {{Marker| name = Rastplatz XYZ | type = area | symbol = picnic-site| lat = | long = | show = symbol }} &lt;/nowiki&gt; 

Sofern du ein Bild des Rastplatzes hast, kannst du dies dem Marker direkt zuweisen &quot;image = Bild-name.jpg&quot;. Der Dateiname aus Commons muss genutzt werden.

&lt;nowiki&gt; {{Marker| name = Rastplatz XYZ | type = area | symbol = picnic-site| lat = | long = | show = symbol |image = Bild-name.jpg }} &lt;/nowiki&gt; 

Besitzt z. B. ein familienfreundlicher Bahnradweg recht viele Rastplätze, macht es Sinn diese im Text nur als Symbol zu listen. Der Name wird in der Streckenbeschreibung dann ausgeblendet. So bleibt die Streckenbeschreibung  übersichtlicher. Textbeispiel von der Radbahn Münsterland:

&lt;nowiki&gt; {{Marker| name = Rastplatz XYZ | type = area | symbol = picnic-site| lat = | long = | show = symbol,noname  }} &lt;/nowiki&gt;

==== Öffentliche Toiletten ====

[[Datei:WC-Häuschen Volksgarten 2011-07-16 17.34.34.jpg|mini|WC-Häuschen im Volksgarten in der Stadt Graz]]

Öffentliche Toiletten ergeben als Extramarker in Orten bzw. an Sehenswürdigkeiten der Route Sinn. Meist überlädt das die Streckenbeschreibung auch nicht, da öffentliche WC eh oft Mangelware sind. Im Text auch angeben ob frei zugänglich, oder ob man z. B. eine Euromünze benötigt. Texthinweise wie &quot;selbstreinigendes Automatik-WC&quot; sind  ebenfalls zielführend. Mit &quot;show = symbol&quot; erscheint im Text und in der dynamischen Karte des &quot;WC-Symbol&quot;. Wenn an einem großen Seebad allerdings an einer 5{{nnbsp}}km langen Strandpromenade alle paar hundert Meter Toiletten vorhanden sind, bitte diese Toiletten nicht alle darstellen. Hier kann man das sogar auch komplett weg lassen, denn an großen Seebädern sind öffentliche Toiletten meist Standard. Klar: Bei einem kleinen Seebad mit nur einer Toilette ergibt der Marker wieder Sinn. 

&lt;nowiki&gt; {{Marker | name = Toilette |type= toilet | lat = | long = | show = symbol}} &lt;/nowiki&gt;

==== Gastronomie ====

Sofern es entlang der Strecke wenig Einkehrmöglichkeiten gibt, macht die Aufnahme dieser wenigen Gastronomie als Marker Sinn. Beispielweise wurde, bezogen auf das Beispiel Diemelradweg, die wenige Gastronomie in Liebenau mit Markern markiert. In größeren Städten wie Warburg oder auch Bad Karlshafen wurde dagegen auf die Listung der Gastronomie als Marker verzichtet. Dies würde den Artikel im Bereit POI überlasten. Dies bitte bei allen Radrouten mit Augenmaß so handhaben. 

Falls du Marker für Gastronomie listest: '''Bitte keine Detailinfos wie Öffnungszeiten, Telefonnummern usw. in den Radroutenartikel einbauen.''' Diese Infos sollten in den Ortsartikeln stehen.

==== Selbstversorgung ====

Wer mit Zelt und kleinem Budget unterwegs ist, verpflegt sich oft selbst. Daher macht bei den Ortsmarker an wichtigen Stellen ein Schrifthinweise auf Lebensmittelmärkte, oder auch Bäckereien Sinn. Aber bitte nicht auf einer urbanen Route in jedem Ort erwähnen, das es dort Lebensmittelmärkte und Bäckereien gibt. Auch hier mit Augenmaß vorgehen. Aber gerade auf Radrouten durch ländliche Räume sind Einkaufsmöglichkeiten rar. Hier macht ein allgemeiner Hinweis in den Ortshinweisen Sinn: &quot;Musterstadt: schöner Marktplatz mit Gastronomie, &quot;Lebensmittelmarkt (Edeka) am östlichen Ortsausgang&quot;. Der Markt kann auch als Marker vermerkt werden:

&lt;nowiki&gt; {{Marker | name = Lebensmittelmarkt (Edeka) |type= shop | lat = | long = | show = symbol}} &lt;/nowiki&gt;

Sofern hier zwei Lebensmittelmärkte neben einander liegen, sind reicht ein Marker. Sofern die Details zum Lebensmittelmarkt im Ortsartikel stehen hier dann Link auf Rubrik einkaufen: 

&lt;nowiki&gt; {{Marker | name = [[Musterstad#Einkaufen|Lebensmittelmarkt (Edeka)]] |type= shop | lat = | long = | show = symbol}} &lt;/nowiki&gt;

Falls im Ortsartikel noch kein Markt steht, die Hinweise zu &quot;Objekten mit Alleinstellungsmerkmal&quot; beachten. Wikivoyage ist bei der Aufnahme von Lebensmittelmärkten in die Ortsartikel recht streng. Aber speziell in einem Radtourenartikel kannst du den Lebensmittelmarkt auch gerne als Marker vermerken, wenn er '''kein''' Alleinstellungsmerkmal besitzt (mit Marker und Geokooridnate, aber ohne Öffnungszeiten). Denn hier ist die Angabe für die spezielle Zielgruppe der Radreisenden mit Selstverpflegung wichtig. Aber auch hier bitte mit Augenmass vorgehen. Sonst wird der Artikel überladen.

Zum Thema &quot;Objekte mit Alleinstellungsmerkmal / mit eingeschränkter Verwendbarbeit&quot; siehe auch dieser Hilfsartikel [[Wikivoyage:Wohin_damit]]

Ist der kleine Lebensmittelmarkt die einzige Einkaufsmöglichkeit in diesem Ort, und der nächste Laden weiter weg, so ist das Kriterium für &quot;Objekte mit Alleinstellungsmerkmal / mit eingeschränkter Verwendbarbeit&quot; erfüllt. Dann kannst du den Lebensmittelmarkt einfach als vCard mit kompletten Daten (Öffnungszeiten) im Ortsartikel anlegen. Auf der Diskussionsseite des Ortsartikels ist dann zu vermerken:

&lt;nowiki&gt; == Objekte mit Alleinstellungsmerkmal / mit eingeschränkter Verwendbarbeit ==
	
'''Dieser Abschnitt sollte nicht archiviert werden.'''
	
=== Lebensmittelmarkt XYZ ===

Einziger Lebensmittelmarkt vor Ort. --~~~~ &lt;/nowiki&gt;

==== Unterkunft ====
[[Datei:Blick am Markplatz in Aub Sommer 2015 DS.JPG|mini|Blick am Markplatz in Aub. Das Landstädtchen lädt zur Einkehr und Übernachtung am [[Gaubahn-Radweg]] ein.]]

Bei Unterkunft gilt im Prinzip das gleiche wie mit Gastronomie: In der Regel stehen Unterkünfte im Ortsartikel und es reicht der allgemeine Ortsmarker. Ausnahme: Kleine Orte für die ein Ortsartikel fehlt bzw. bisher nicht angelegt wurde, da z. B. zu wenig Inhalt. Hier aber bitte nur einen Marker mit Webseite des Betriebes setzen. '''Keine kompletten Vcards.''' 

Beispiel:

&lt;nowiki&gt; {{Marker | name = [[Musterstadt#Unterkunft|Hotel XYZ]] | type= hotel | lat = 49.552809| long = 10.065314 |  url = }} &lt;/nowiki&gt; 

'''Ausnahmen sind Campingplätze.''' Hier macht es Sinn diese vor allem etappenbezogen auf die Übernachtungsorte mit Marker zu listen. Denn teilweise sind die Plätze rar gesät. Falls in einer Etappenstadt kein Campingsplatz vorhanden ist, hier einfach den nächsten Platz mit Km-Hinweis listen. '''Aber auch hier gilt: Die Details sollten in den Ortsartikeln stehen.''' Bitte die Inhalte entsprechend im Marker verlinken:

&lt;nowiki&gt; {{Marker | name = [[Musterstadt#Camping|Campingplatz XYZ]] | type= campsite | lat = | long = |  url = }} &lt;/nowiki&gt;

Also '''keine kompletten Vcards''' listen. Und falls es an einem Seeufer drei Campingplätze nah nebeneinander gibt, reicht ein Marker mit Name „Drei Campingplätze am Seeufer“ aus. Im Marker dann Link auf Abschnitt Camping des Ortsartikels.

==== Fahrradparken und weitere Serviceeinrichtungen ====

Sofern vorhanden, sind auch Marker für '''gesicherte radtouristische Fahrradabstellanlagen zum Kurzzeitparken''', '''E-Bike-Ladestationen''' und '''Trinkbrunnen''' sinnvoll. So kann man unbeschwert auf Stadtbummel gehen. Hier einfach den allgemeinen Marker &quot;gold&quot; nutzen und entsprechenden Markernamen wählen. Im Text angeben, wie der Zugang zu den Boxenmöglich ist (münzpfandschloss, oder Schlüssel steckt einfach, eletronische Verriegelung, evtl. Gebühr?). Oft findet sich in den Boxen auch eine Steckdose zum Laden des Pedelec. Das natürlich auch mit Stichworten im Text vermerken. 

&lt;nowiki&gt; {{Marker | name =  |type= waypoint |group  = gold | lat = | long = }} &lt;/nowiki&gt; 

Wenn an einem Punkt mehrere Einrichtungen vorhanden sind reicht oft ein Marker. Den Radservice dann im Text mit Stichworten erwähnten. z. B. ''&quot;Marker auf Ort XYZ - Marktplatz mit Radboxen zum Kurzzeitparken, E-Bike-Ladestation, Werkzeugstation mit Luftpumpe, Trinkbrunnen am Rathaus.&quot;'' Den Ortsmarker einfach auf den Marktplatz legen.

=== Stichwort &quot;Kilometrierung&quot; ===

[[Datei:Ammerland Knotenpunkt 49 in Bad Zwischenahn.jpg|mini|Ende Mai blüht es an der Radwegweisung im Ammerland. Die Navigation hinsichtlich der Kilometer ist vor allem Aufgabe der Beschilderung vor Ort. Im Ammerland sogar mit Zusatzoption Knotenpunktnetz.]]

Sinnvoll sind auch noch einige '''etappenbezogene Kilometerangaben.''' Diese Angaben wurden hier bei der 3. Etappe im Beispiel Diemelradweg, wie ja bereits beschrieben, mal ergänzt. So weiß man, wie man den Tag grob planen kann (Ort für Mittagspause usw.). Der Artikel wäre dann evtl. schon  &quot;class-3&quot; (brauchbar). Voraussetzung natürlich, dass er auch sonst in allen Abschnitten kurz vollständig befüllt ist. 

Die Kilometerangaben lassen sich mit ein paar Klicks recht einfach im [https://brouter.de/brouter-web/#map=8/49.875/9.658/standard,Waymarked_Trails-Cycling brouter.de] erstellen.  

Bitte es aber bei den Kilomterangaben '''nicht in eine &quot;Zahlenorgie&quot; ausarten lassen.''' Es reicht in der Regel die Angabe von gerundeten ganzen Kilometern. Die Kilometrieung von Details wie Rastplätzen usw. ist meist überflüssig. Das überlädt die &quot;Orts-Weg-Liste&quot;. Ausnahme: Die Route ist sehr langatmig und man fährt z. B. 10 oder mehr Kilomter von einem Marker mit Km-Abgabe zum nächsten Marker mit Km-Angabe.  Einige ältere Wikivoyageartikel besitzten auch noch eine Kilometrierung mit Gesamtkilometer und / oder Etappenkilometer (teilweis sogar auch noch rückwärts). Das verwirrt den Leser aber eher. Es reichen meist ein paar etappenbezogene Kilometerangaben bei wichtigen Ortsmarkern. Klar: Die Gesamtlänge der jeweiligen Etappe sollte natürlich in der Überschrift stehen. Aber für alles weitere ist das Radnavi in der App da. Die Km-Angaben bei den Markern können auch komplett weg gelassen werden. 

Es müssen lange nicht alle Marker in die Kilometrierung einbezogen werden. Es reicht als Ankerpunkt eine Kilometerangabe alle 5 km bis 10{{nnbsp}}km, oder bei wenigen Zielen auch 10{{nnbsp}}km bis{{nnbsp}}20 km, vollkommen aus. Rastplätze usw. aber auch kleinere Dörfer müssen nicht alle als &quot;Ankerpunkte&quot; in der folgenden Orts-Weg-Liste gesetzt werden. ''Hier ist weniger sogar mehr'', da übersichtlicher – und du ersparst dir Arbeit. Untergeordnete Marker einfach mit in den Streckentext am &quot;Fahrradsymbol&quot; einbauen. Ferner ist für die Detailnavigation die Routing-App zuständig. 

Bei Regionalrouten bis um die 100 km, können die Etappen auch weg gelassen werden, und die Kilometrierung durchgehend gewählt werden. Beispielweise besitzt der '''[[Diemelradweg]] als klassische Mehrtagesroute eine etappenbezogene Kilometrierung'''. Die etwa ebenso lange [[Niddaroute]] zwischen Vogelsberg und Rhein-Main-Gebiet wurde dagegen durchgehend mit Kilomtern versehen. Hintergrund ist, das '''Mehrtagestouren auf der [[Niddaroute]] nur eine sehr untergeordnete Rolle spielen.''' Die Radroute entlang der Nidda ist eine klasssische Radroute für Tagesausflügler aus dem Rhein-Main-Gebiet, die Teile des Wege am Wochenende nutzen. Zum abseits der Ballungenzetren gelegenem Diemelradweg bricht man dagegen meist für eine Mehrtagstour auf. 

'''Zusätzlich Gesamtkilometer angeben?''' Nun, wenn die Gesamtkilometer vor Ort an der Route beschildert sind, dann macht eine zusätzliche Angabe hier Sinn. Dies ist z.{{nnbsp}}B. bei der [[Römer-Lippe-Route]] der Fall. Hier macht die Angabe der Gesamtkilomter zusätzlich sinn. Hier dann die Gesamtkilometer '''kursiv''' hinter den Ortsnamen setzen. Meist sind die Gesamtkilometer aber überflüssig, da in der Realität nicht ausgewiesen. 

Für '''class-4 als vollständiger Artikel''' sind in der Tourenbeschreibung natürlich ein paar Km-Angaben pro Etappe und auch weitere Zwischenziele notwendig. Auch die Detailtiefe sollte höher sein. Real ist die Streckenbeschreibung des [[Diemel-Radweg|Diemel-Radwegs]] so auch noch bedeutend länger. Bei längeren Etappentexten macht es auch Sinn, die Etappe mit einer Überschrift der 4. Ordnung noch einmal in zwei oder drei Unterabschnitte einzuteilen.

=== Fließtext in den Etappen? ===

Nun, dies ist natürlich auch möglich. Die „point of interest“ (POI) als Marker dann einfach in die Sätze einbauen. Diese Form wurde z. B. beim [[Schwarzwald-Radweg#Streckenbeschreibung mit Sehenswürdigkeiten|Schwarzwald-Radweg]] genutzt. Aber der Fließtext kommt bei höherer Detailtiefe schnell an seine Grenzen. Stand 2026 „passt“ hier beim Schwarzwald-Radweg der Fließtext noch. Wenn die Strecke in Zukunft evtl. noch detailierter beschrieben wird, wäre eine „Orts-Weg-Liste“ mit Text in ganzen Sätzen vermutlich besser. 

'''Daher sollte Standard möglichst eine Orts-Weg-Liste mit POI als Marker und dem Fahrradsymbol für die Streckeninfos sein.''' Kleinere Orte, für die ein Marker als „Ankerpunkt in der Liste“ nicht lohnt, einfach mit in den Streckeninfos erwähnen. Falls nicht relevant: Es müssen auch nicht zwingend alle Dorfnamen genannt werden. Wer flüssigen Text in solch einer Liste haben möchte, schreibt die Details einfach als volle Sätze aus. So ergibt sich ebenfalls ein flüssiger Text.

Sonst: '''Bitte keine fertig ausformulierten Orts-Weg-Listen mit Etappenkilometer in Fließtext umwandeln.''' Wenn du unbedingt eine 2. Streckenbeschreibung mit Etappentexten im längeren Fließtext erstellen möchtest lege bitte einen 2. Artikel an mit z.{{nnbsp}}B. Titel „XY-Radweg (Streckenbeschreibung mit Fließtext)“. Diesen 2. Artikel kannst du im Hauptartikel entsprechend verlinken.

Einfacher ist es allerdings, sich beim Fließtext zu beschränken und den Fließtext als Etappeneinleitung zu nutzen. Hier kann gerne auch die komplette Etappe im Fließtext zusammenfassend ohne Marker beschrieben werden. Unten folgt dann mit den Detailinfos die Orts-Weg-Liste mit den Markern. Hier einfach '''„Zur Strecke:“''' ergänzen.

== Weitere Übernachtungsorte ==

Gibt es keine wichtigen, abseits der Radroute liegenden Übernachtungsorte, kann dieser Abschnitt auskommentiert werden. Dies ist meist der Fall. Dann die Überschrift einfach mit &lt;nowiki&gt;&lt;!-- == Weitere Übernachtungsorte == --&gt;&lt;/nowiki&gt; auskommentieren. Bitte nicht einfach löschen, falls spätere Autoren das evtl. doch anders sehen.

== Sicherheit ==
[[Datei:Bicycle Helmet 0085.jpg|mini|Ein Fahrradhelm kann Kopfverletzungen wirksam abmildern.]]

Bei indiduellen Tourenvorschlägen in fernen Ländern ist es sinnvoll hier auf die evtl. problematische Sicherheitslage (Kriminalität usw.) einzugehen.

Gibt es hier z. B. in Deutschland nichts Relevantes zu berichten, kann dieser Abschnitt mit &lt;nowiki&gt;&lt;!-- == Sicherheit == --&gt;&lt;/nowiki&gt; auskommentiert werden. Bitte Abschnitt nicht löschen, falls andere Autoren evtl. doch noch etwas eintragen möchten. 

Auf Bahnradwegen finden sich z. B. teilweise gefährliche Pfostensperren. 

In einigen bestehenden Radroutenartikeln findet sich der Hinweis, das es auch beim Radwandern zweckmäßig ist einen Farradhelm zu tragen. Diese Hinweise in den Bestandartikeln bitte nicht löschen, sondern drin lassen. Solche Hinweise werden auf Wikivoyage als sinnvolle sachliche Reisehinweise angesehen.

Bei bestehenden Artikeln findet sich so oft der Hinweis: „Auch beim Radwandern kann ein Fahrradhelm die Schwere von Kopfverletzungen bei Stürzen entscheidend mindern. [[Checkliste Ausrüstung auf Radreisen#Fahrradhelm|Weitere Infos zum Helm siehe hier]].“

Sogar auch „botanische Sicherheitshinweise“ können Sinn ergeben. Im Artikel Ruhrtal-Radweg steht: 

[[Datei:Witten Schild Nur gucken nicht anfassen.jpg|mini|Ruhrtal-Radweg bei Witten: Warnhinweis auf den Riesen-Bärenklau.]]

„'''Nur Gucken - Nicht anfassen:'''  

Bei Witten findet sich eine Warnung vor dem [[w:Riesen-Bärenklau|Riesen-Bärenklau]]. Die imposante, oft 2{{nnbsp}}m hohe Pflanze wächst nicht nur gerne an feuchteren Standorten wie Gewässern sondern auch auf Brachen usw. Sie besitzt einen Giftstoff, der in Verbindung mit Sonnenlicht zu Hautreizungen bis hin zu Verbrennungen auf der Haut führen kann“.

== Weiter geht's ==
[[Datei:Hann Münden Weserstein ohne Kastanie.jpg|mini|Der bekannte Weserstein bei Hann Münden am Weserursprung. Die markante Kastanie musste übigens im Herbst 2024 nach einem massiven Sturmschaden gefällt werden ([https://www.baumkunde.de/baumregister/4519-rosskastanie_am_weserstein_in_hann_muenden/ Info]).]]

Hier kurz vermerken, wie man die Radreise noch verlängern könnte. Also hier z. B. einfach auf den folgenden größeren Flussradweg verweisen.

In einigen älteren Radroutenartikeln auf Wikivoyage heißt dieser Abschnitt noch „Ausflüge“. Hier wurde das Skelett mal angepasst. Hier in älteren Bestandsartikeln bitte diesen Abschnitt in „Weiter geht's“ umbenennen. „Weiter geht's“  passt als Name hier besser, denn man unternimmt ja keinen extra „Ausflug“, sondern verlängert evtl. die Radreise.

== GPX-Daten ==

Der Abschnitt findet sich als Standard nicht in der Vorlage. Das Einfügen ergibt aber Sinn, damit schnell entsprechende GPX-Daten gefunden werden können.

Hier bitte möglichst die offziellen GPX-Daten zum Herunterladen verlinken. Viele Touristseiten bze. Routenplaner der Bundesländer bieten hier Daten an. Parallel kann auch auf Streckenverläufe von Openstreetmap (&quot;Relationen&quot;) verlinkt werden. Dazu Alternativ Daten von Openstreetmap über cycling.waymarkedtrails.org mit Link nutzen.

Beispiel für Openstreetmap-Daten: 

&quot;* Streckenverlauf Unstrut-Radweg von Openstreetmap zum Herunterladen als [https://cycling.waymarkedtrails.org/#route?id=8868&amp;map=9.0/51.249/11.4409 GPX- und KML-Datei auf waymarkedtrails.org].  Hier kann auch ein Höhenprofil eingesehen werden.&quot;

Ob nun die offiziellen GPX-Daten der Touristiker aktueller sind oder der Streckenverlauf auf Openstreetmap – dies kommt auf den Einzelfall an.

'''Bitte [[Wikivoyage:Links#Worauf_wir_nicht_linken_wollen|Wikivoyage: Worauf wir nicht linken wollen]] beachten.''' Für Links von Daten zu beschilderten Radwegen bzw. GPX-Daten in Outdoor-Apps wie Komoot, Alltrails, Outdooractive usw. ist dieser Abschnitt in der Regel nicht gedacht! Bei der Vielzahl der Apps würde das 1. den Abschnitt überlasten und 2. ist Wikivoyage kein Verzeichnis für Daten von Routenplanern. Ausnahme: Links zum Radreisewiki. Mit diesem besteht eine gegenseitige Kooperation.

'''Absolute Ausnahme als Spezialfall für externe GPX-Links zu Routenplanern:''' 

Du hast für deinen individuellen Tourenvorschlag (Anforderungen siehe diese Vorlage) einen Artikel auf Wikivoyage erstellt und die Tour als GPX in einem Routenplaner abgelegt. Aber in der Datenbnak der App solltest du dann bei deinem Toureneintrag auch explizit auf den Artikel in Wikivoyage verweisen. Und diese GPX-Daten sollten dann ''frei nutzbar /abrufbar sein'' (also nicht etwa Zugriff bzw. Navigation nur mit dem Premiummodell der App). Falls du die Daten deines Tourenvorschlag an anderer Stelle im Netz frei zugänglich abgelegt hast, ist dies auch ok. Aber bitte dann nur einen Direktlink unmittelbar direkt auf die frei zugängliche GPX-Datei legen. Wikivoyage dient nicht der Bewerbung von privaten Reiseblogs usw.

Sonst gibt es Stand 10-2026 keine Möglichkeiten selbst erstellte GPX-Dateien (beispielsweise erstellt mit dem BRrouter auf Basis Openstreetmap) mit der Endung .gpx auf Commons hochzuladen.

== Literatur- und Kartenhinweise ==

Hier sollten Hinweise auf schriftliche Radwanderliteratur auf Papier stehen. 

Aber auch Hinweise auf die eigene offizielle Routen-App ergeben natürlich Sinn. Beispielsweise besitzt der bekannte Weserradweg eine eigene App.

Auch Links zu den Routenseiten in den offiziellen Radroutenplanern der Bundesländer sind hier relevant.

Hier '''keine''' Links zu Radreiseveranstaltern, Radreisevermittlern, privaten Tourenbefahrungen in Outdoor-Apps, Privaten Reiseberichten in Blogs auf Webseiten usw. listen. Bitte auch keine Links zu Tourenvideos auf Youtube usw. hier listen. 

Ausnahme private Seiten: Die Seite besitzt einen rein ''dokumentarischen Charakter'' im Sinne der Wikipedia. Im Bereich Bahnradwege sind dies z. B. die privaten Seiten ''www.bahntrassenradeln.de'' bzw. ''www.bahntrassenradwege.de''. ''www.bahntrassenradeln.de'' wird in diesem Bereich als ''Standardwerk'' im Netz angesehen. In der Regel werden private Reiseseiten jedoch meist im Stil eines Reisemagazins aus persönlicher Sicht geschrieben. Dies ist als Blog sicher sinnvoll, aber solche Berichte passen ''nicht auf Wikivoyage''. 

[[Datei:2002 Das Liebliche Taubertal - dort wo die Tauber fließt!.webm|mini|schon älteres Video von 2002 von Commons zum Taubertalradweg bzw. zum Fluss Tauber, das Stand 2026 im [[w:Taubertalradweg|entsprechenden Wikipediaartikel zu finden ist]]. Da das Video schon älter ist und sehr unscharfe Bilder besitzt, wurde es in Wikivoyage nicht verwendet. Dieses Video ist im '''klassischen Dokumentarstil''' gedreht und passt damit von der Art her '''natürlich auch auf Wikivoyage.''']]

'''Ausnahme Youtube evtl.:''' Du hast hier auf Wikivoyage einen Artikel zu einem Individuellen Radroutenvorschlag erstellt und vermittelst mit deinem Youtube-Video wichtige ergänzende Reiseinfos. Dieses Video sollte dann aber möglichst im Dokumentarstil gedreht sein. '''Klassische Youtubevideos als Video-Blogger mit Szenen von der Essenszubereitung am Campingkocher, dem Flicken deines Plattens und langen Eigengesprächen „vom Sinn des Leben“ oder langen Tourfaziten in die Kamera usw. passen nicht auf Wikivoyage.''' Aber eigentlich sollte alles Wichtige zu deinem individuellen Radroutenvorschlag in deinem Artikel auf Wikivoyage stehen. 

Reine (wohl eher kürzere) Dokumentarvideos können übrigens wohl (?) auch auf Commons hochgeladen werden. Die genauen Aufnahmekriterien dort und die Dateigrößen bitte dazu auf Commons nachlesen. Diese Variante ist für ergänzende Videos, soweit möglich, Youtube in jedem Fall vorzuziehen. Denn Commons ist werbefrei und gehört zu Wikimedia. 

Links auf offzielle Routeninfos in Outdooractive oder auch Komoot, sind hier in '''Ausnahme relevant.''' 
* 1. Und zwar dann, wenn die Touristiker ihre Routeninfos ausschließlich über eines dieser Portale bereitstellen. Vor allem Outdooractive stellt hier für Touristiker entsprechende Dienstleistungen bereit. Handelt es sich z. B. in Outdooractive um offizielle touristische Infos zur Route, dann steht hier dabei „verantwortlich / vorgeschlagen von XY-Tourismus“ usw.. Hier ist ein Link dann sinnvoll. Soweit vorhanden sollte aber im Artikel unter &quot;Weblinks&quot; immer die offizielle Routenseite, bzw. die Unterseite der offiziellen touristischen Regionalseite verlinkt werden.
* 2. Es handelt sich um einen Wikivoyageartikel zu einem '''Individuellen Tourenvorschlag''', denn du selbst zusammengestellt hast. Dann kannst du natürlich auf deine Route in Komoot oder Outdooractive hier verlinken. Aber bei ausgeschilderten Radwanderrouten hier bitte ''keine Outdoor-Apps verlinken''. Die Liste könnte länger werden, da es viele Apps gibt. Ferner haben die meisten großen Outdoor-Apps sowieso die meisten bekannten Radwanderrouten bereits in ihrem System.

== Weblinks ==

Dieser Abschnitt ist im Skelett für Radrouten nicht als Standard vorgesehen. Es bietet sich aber in der Regel an, ihn einzufügen.

Hier bitte die offizielle Routenseite der Radwanderstrecke verlinken:

&lt;nowiki&gt; * [https://www.diemelradweg.de www.diemelradweg.de] - offizielle Routenseite &lt;/nowiki&gt;

Ergibt im Artikel: 
* [https://www.diemelradweg.de www.diemelradweg.de] - offizielle Routenseite

'''Bitte [[Wikivoyage:Links#Worauf_wir_nicht_linken_wollen|Wikivoyage: Worauf wir nicht linken wollen]] beachten.'''

Hier '''keine''' Links zu Radreiseveranstaltern, Radreisevermittlern, privaten Tourenbefahrungen in Outdoor-Apps, Streckendaten von beschilderten Privaten Reiseberichten in Blogs auf Webseiten usw. listen! Bitte auch keine Links zu Tourenvideos auf Youtube usw. hier listen. Ausnahme bei Videos: Reisedokumentationen zu Radrouten des öffentlich-rechtlichen Rundfunks in Deutschland. Hier gibt es hin und wieder mal Dokus, die meist für 5 Jahre oder ähnlich in den Mediatheken online liegen.

Absolute Ausnahme als Spezialfall für externe Links zu Routenplanern: Du hast für deinen individuellen Tourenvorschlag (Anforderungen siehe diese Vorlage) einen Artikel auf Wikivoyage erstellt und die Tour noch in einem Routenplaner abgelegt. Aber in der Datenbnak der App solltest du dann bei deinem Toureneintrag auch explizit auf den Artikel in Wikivoyage verweisen. Und die damit verbundenen Infos sollten dann allerdings frei nutzbar sein (also nicht etwa Zugriff bzw. Navigation nur mit dem Premiummodell der App).

==Formales zum Ende des Artikels ==

=== Einordnen des neuen Artikel in die thematisch / geografische Hierarchie === 

Vorgabe ist hier &lt;nowiki&gt;{{IstIn|&lt;Radrouten in &lt;Bundesland&gt;&gt;}}&lt;/nowiki&gt;

Der Diemel-Radweg liegt in &lt;nowiki&gt;{{IstIn|Radrouten in Hessen}}&lt;/nowiki&gt;. Da die Strecke zu großen Teilen in Hessen liegt und vor allem auch von hessischer Seite vermarktet wird, wurde sie Hessen zugeordnet. '''Es ist nur eine Zuordnung möglich.'''

Führt eine Radroute durch mehrere Bundesländer, diese Strecke dann in &lt;nowiki&gt;{{IstIn|Radfahren in Deutschland}}&lt;/nowiki&gt; abzulegen. 

Bei internationalen, staatenübergreifenden Routen in Europa den neuen Artikel in &lt;nowiki&gt;{{IstIn|Radreisen in Europa}}&lt;/nowiki&gt; einordnen.

Für Deutschland gibt es auf Ebene der Bundesländer:

*&lt;nowiki&gt;{{IstIn|Radrouten in Baden-Württemberg}}&lt;/nowiki&gt;
*&lt;nowiki&gt;{{IstIn|Radrouten in Bayern}}&lt;/nowiki&gt;
*&lt;nowiki&gt;{{IstIn|Radrouten in Brandenburg}}&lt;/nowiki&gt;
*&lt;nowiki&gt;{{IstIn|Radrouten in Berlin und Brandenburg}}&lt;/nowiki&gt;
*&lt;nowiki&gt;{{IstIn|Radrouten in Hessen}}&lt;/nowiki&gt;
*&lt;nowiki&gt;{{IstIn|Radrouten in Mecklenburg-Vorpommern}}&lt;/nowiki&gt;
*&lt;nowiki&gt;{{IstIn|Radrouten in Niedersachsen und Bremen}}&lt;/nowiki&gt;
*&lt;nowiki&gt;{{IstIn|Radrouten in Nordrhein-Westfalen}}&lt;/nowiki&gt;
*&lt;nowiki&gt;{{IstIn|Radrouten in Rheinland-Pfalz}}&lt;/nowiki&gt;
*&lt;nowiki&gt;{{IstIn|Radrouten im Saarland}}&lt;/nowiki&gt;
*&lt;nowiki&gt;{{IstIn|Radrouten in Sachsen}}&lt;/nowiki&gt;
*&lt;nowiki&gt;{{IstIn|Radrouten in Sachsen-Anhalt}}&lt;/nowiki&gt;
*&lt;nowiki&gt;{{IstIn|Radrouten in Schleswig-Holstein und Hamburg}}&lt;/nowiki&gt;
*&lt;nowiki&gt;{{IstIn|Radrouten in Thüringen}}&lt;/nowiki&gt;

=== Einordnen des neuen Artikel in die Kategorien ===
Als Standard ist &lt;nowiki&gt;[[Kategorie:Fahrrad]]&lt;/nowiki&gt; gesetzt. 

Beschilderte Radrouten in Deutschland (also mit eigenem Routenlogo) sollten in die &lt;nowiki&gt;[[Kategorie:Radrouten in Deutschland gesamt]]&lt;/nowiki&gt; 

'''und''' in mindestens eine der folgenden Kategorien für die Bundesländer eingeordnet werden:

* &lt;nowiki&gt;[[Kategorie:Radwege in Baden-Württemberg]]&lt;/nowiki&gt;
* &lt;nowiki&gt;[[Kategorie:Radwege in Bayern]]&lt;/nowiki&gt;
* &lt;nowiki&gt;[[Kategorie:Radwege in Bremen]]&lt;/nowiki&gt;
* &lt;nowiki&gt;[[Kategorie:Radwege in Berlin]]&lt;/nowiki&gt;
* &lt;nowiki&gt;[[Kategorie:Radwege in Brandenburg]]&lt;/nowiki&gt;
* &lt;nowiki&gt;[[Kategorie:Radwege in Hamburg]]&lt;/nowiki&gt;
* &lt;nowiki&gt;[[Kategorie:Radwege in Hessen]]&lt;/nowiki&gt;
* &lt;nowiki&gt;[[Kategorie:Radwege in Mecklenburg-Vorpommer]]&lt;/nowiki&gt;
* &lt;nowiki&gt;[[Kategorie:Radwege in Niedersachsen]]&lt;/nowiki&gt;
* &lt;nowiki&gt;[[Kategorie:Radwege in Nordrhein-Westfalen]]&lt;/nowiki&gt;
* &lt;nowiki&gt;[[Kategorie:Radwege in Rheinland-Pfalz]]&lt;/nowiki&gt;
* &lt;nowiki&gt;[[Kategorie:Radwege in Schleswig-Holstein]]&lt;/nowiki&gt;
* &lt;nowiki&gt;[[Kategorie:Radwege im Saarland]]&lt;/nowiki&gt;
* &lt;nowiki&gt;[[Kategorie:Radwege in Sachsen]]&lt;/nowiki&gt;
* &lt;nowiki&gt;[[Kategorie:Radwege in Sachsen-Anhalt]]&lt;/nowiki&gt;
* &lt;nowiki&gt;[[Kategorie:Radwege in Thüringen]]&lt;/nowiki&gt;

Führt eine Radroute durch z. B. drei Bundesländer, werden hier auch drei Kategorien zugewiesen.

Der Diemelradweg ist insgeamt drei Kategorien zugewiesen:
&lt;nowiki&gt;[[Kategorie:Radrouten in Deutschland gesamt]]&lt;/nowiki&gt; 

Da die Radroute durch NRW und Hessen verläuft:
* &lt;nowiki&gt;[[Kategorie:Radwege in Hessen]]&lt;/nowiki&gt;
* &lt;nowiki&gt;[[Kategorie:Radwege in Nordrhein-Westfalen]]&lt;/nowiki&gt;

=== Artikelklasse ===
Als Standard ist '''&lt;nowiki&gt;{{class-1}}&lt;/nowiki&gt; (Stub)''' gesetzt. Sofern der neue Artikel weitgehend leer bleibt ist &quot;class-1&quot; richtig. Aber bitte den neuen Radroutenartikel, den du neu anlegst gerne kurz, aber soweit '''weitgehend komplett ausfüllen.''' Weitgehend leere &quot;Stub-Artikel&quot; gibt es auf Wikivoyage nämlich schon genug.

Wenn du den neuen Artikel weitgehend kurz, aber in großen Teilen komplett befüllt ist, kannst du die Artikelklasse auf '''&lt;nowiki&gt;{{class-2}}&lt;/nowiki&gt; (Entwurf)''' setzen. Hier sollte das Streckenprofil kurz mit Schlagworten, aber schon komplett ausgefüllt sein. Auch die Streckenbeschreibung sollte als &quot;Ortsliste&quot; vorhanden sein (Etappeneinteilung und alle wichtigen Ortsmarker). Kurze Anreiseinfos usw. sollten vorhanden sein.

Wenn du den neue Artikel in großen Teilen komplett ausführlicher befüllt hast, kannst du die Artikelklasse auf '''&lt;nowiki&gt;{{class-3}}&lt;/nowiki&gt; (brauchbarer Artikel)''' setzen. Hier sollte das Streckenprofil schon komplett mit zumindest kürzeren Texthinweisen und die Beschreibung mit Markern und Kurztexten ausgefüllt sein. Auch sonst sollte der Artikel kompakt alle wichtigen Infos listen.

Wenn du den neuen Artikel in großen Teilen sehr ausführlicher komplett befüllt hast, kannst du die Artikelklasse auf '''&lt;nowiki&gt;{{class-4}}&lt;/nowiki&gt; (fertiger Artikel)''' setzen. Hier sollte das Streckenprofil komplett durchgehend mit Texthinweisen und die Streckenbeschreibung mit Markern ausgefüllt sein. Auch sonst sollte der Artikel ausführlich alle wichtigen Infos listen.

Die Übergänge zwischen den Klassen sind natürlich fließend. Ist ein Artikel noch ein &quot;Entwurf&quot;, oder schon &quot;brauchbar&quot;? Wann ist er &quot;fertig&quot;? Auch in einem  Artikel, der bereits als &quot;fertig&quot; gekennzeichnet ist, können Ergänzungen evtl. noch sinnvoll sein. Aber bitte bedenken, das es auf Wikivoyage um Reiseinformationen geht und nicht um &quot;Reiseromane&quot; als Literatur.

=== Einbinden des Artikels in den Textbestand von Wikivoyage ===

Wichtig ist das du deinen neuen Artikel in die Artikelstruktur von Wikivoyage textlich integrierst. Denn nur so finden auch Leser, die ''surfend'' in Wikivoyage lesen, deinen Artikel:

* '''Bezogen auf Deutschland:''' Ist Dein neuer Radroutenartikel bereits in den [[Radfahren_in_Deutschland#Übersicht:_Radfernwege_und_Regionalrouten_nach_Bundesländern|Übersichtslisten auf Bundeslandebene]] gelistet. Wenn er in einer Bundeslandliste noch nicht enthalten ist einfach einen entsprechenden Kurzeintrag dort ergänzen. Viele fehlende Routen sind als &quot;rote Einträge&quot; ohne Artikel bereits vorhanden. Vielleicht stimmt aber der Name nicht. Dann einfach den Eintrag anpassen. Für einiges Großstädte in Deutschland gibt es auch noch [[Radfahren_in_Deutschland#Übersicht:_Fahrradfahren_in_deutschen_Großstädten|thematische Artikel]].

* '''Auf Länderebene:''' Wird dein neuer Artikel bereits in dem entsprechenden Länderartikel &quot;Radfahren in XY-Staat&quot; erwähnt? Wenn die Route noch nicht genannt wird, hier entsprechenden Hinweis ergänzen.

*'''Ortsartikel - Abschnitt Anreise &quot;Mit dem Fahrrad&quot;:''' Schaue in den Orten an der Route nach, ob dein neuer Radroutenartikel bereits verlinkt ist. Wenn nicht, hier einfach einen Kurzeintrag ergänzen. Fall bisher fehlend, Abschnitt Anreise &quot;Mit dem Fahrrad&quot; komplett dort neu anlagen.

*'''Regionalartikel Abschnitt Aktivitäten:''' Sofern noch nicht vorhanden hier einen Unterabschnitt Radfahren anlagen (im Quelltext: Überschritt 3. Ordnung als &lt;nowiki&gt; === Radfahren === &lt;/nowiki&gt;). Hier dann einfach einen Kurzeintrag ergänzen.

*'''Stadtartikel - Abschnitt Ausflüge als Tagesausflüge:''' Sofern die Regionalroute z. B. mit Rad &amp; Bahn in einer akzeptabler Fahrzeit als Tagesausflug erreichbar ist, kannst du diese '''Ausflugsidee''' hier kurz listen. Beispielsweise wird im Stadtartikel Göttingen der [[Göttingen#Tagesradtouren|Kononenbahn-Radweg kurz erwähnt]]. Abschnitt unter Ausflüge im Quelltext mit &lt;nowiki&gt; === Tagesradtouren === &lt;/nowiki&gt; ergänzen.

== Zum Schluss ==

Du hast es nun geschafft! Auch dieser lange Hilfstext kommt damit zum Ende. &quot;Ruhm&quot; in Form von Likes gibt es auf Wikivoyage nicht zu ernten. Dafür hast du mit einem neuen Radroutenartikel grundlegende Informationen erstellt, die vielen Individualreisenden in Zukunft bei der Reiseplanung helfen können. Radroutenartikel auf Wikivoyage sind im Gegensatz zu Social Media langlebige Informationen, die auch noch Radreisenden Jahre später nach dein Artikelarbeit hier weiterhelfen können. 

Aber auch dieser lange Hilfstext kann nicht alle absoluten Detailfragen in Spezialfällen beantworten. 

Entscheide hier einfach mit deiner persönlichen Erfahrung. Denke aus Sicht des Reisenden. 

{{IstInKat|Wikivoyage:Vorgaben für Artikel|Reiserouten}}</text>
      <sha1>qh9sxic51zupsmkmo3w4pdk9rh3imwb</sha1>
    </revision>
    <revision>
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      <timestamp>2026-10-28T11:24:27Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Dirk Schmidt</username>
        <id>15181</id>
      </contributor>
      <comment>/* Stichwort individuelle Radtourenvorschläge auf Wikivoyage */ erg noch, klarer ausformuliert</comment>
      <origin>1812802</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="107476" sha1="plfc7cjtejq15pyxbcvplcp5vc2anb2" xml:space="preserve">Diese Vorgabe erklärt wie neue Radroutenartikel auf Wikivoyage erstellt werden und bezieht sich auf das Skelett [[Wikivoyage:Skelett für Radrouten]].

Es geht hierbei vor allem um Radwanderwege, die ein „radtouristisches Produkt“ darstellen. Dabei handelt es sich um Radrouten, die eine eigene Radwegweisung mit einem eigenen Routenlogo besitzen. In dieser Vorgabe wird als Beispiel öfter auf den [[Diemel-Radweg]] bezug genommen.

Es müssen auch nicht nur die großen Radwanderwege für Mehrtagestouren beschrieben werden. Gerade auch Artikel zu kleineren Regionalrouten für einen erlebnisreichen Tagesausflug sind für den regionalen Leser interessant. Ein Beispiel ist hier der [[Kanonenbahn-Radweg]] mit Deutschlands längstem Radtunnel.

[[Datei:Ammerland Knotenpunkt 56 in Edewecht (2023).jpg|mini|Klassischer Blick im [[Ammerland#Radfahren|Ammerland]] mit Radwegweisung. 
Oben übrigens ein Knotenpunkt des touristischen Radnetzes der Region. Weiteres allgemein dazu siehe auch [[Deutschland_per_Rad#Knotenpunktnetze:_Radeln_nach_Zahlen|&quot;Radeln nach Zahlen&quot;]].]] 

''Wikivoyage dokumentiert also in erster Linie die radtouristische Infrastruktur und nicht deren individuelle Nutzung auf eigenen abgewandelten Touren.''

Artikel zu individuellen Radtourenvorschlägen: Falls du diese Strecken in Ausnahme als Radroute auf Wikivoyage ablegen möchtest, sich bitte auch weitgehend an diese Vorgabe halten. ''Aber:'' Lange nicht jede individuelle Radtour passt als Routenartikel auf Wikivoyage. Für deine individuellen Touren sind Outdoor-Apps wie Komoot, Outdooractive usw. oftmals der passendere Ort. Weiteres zum [[#Stichwort individuelle Radtourenvorschläge auf Wikivoyage|Thema siehe in diesem Abschnitt]]. 

[[Bild:Fahrrad Panorama.jpg|mini|Unterwegs an der Ems: 360° Panorama eines bepackten Fahrrads. [https://panoviewer.toolforge.org/#Fahrrad_Panorama.jpg Öffnung der Bilddatei im 360-Grad-Modus]]]

== Grundlegendes ==

Es ist schön, das du einen neuen Radroutenartikel auf Wikivoyage anlegen möchtest! Wikivoyage besitzt Stand Mitte 2026 in Deutschland „nur“ [https://de.wikivoyage.org/wiki/Kategorie:Radrouten_in_Deutschland_gesamt rund 225 Artikel zu Radwanderstrecken in Deutschland]. Aber vermutlich gibt es hier mehr als 1000 Radwanderstrecken mit eigenen Routenlogo (Erörterung dazu [[Deutschland_per_Rad#Hintergrund|siehe auch hier]]).

Wichtig: Ein Radroutenartikel ist kein Ersatz für ein Radnavi in der Outdoor-App auf dem Smartphone. Auch kann ein Artikel keine Radwanderkarte auf Papier ersetzen.

Im Folgenden wird beschrieben, wie du einen lesenswerten und auch informativen Artikel zu einer beschilderten Radwanderstrecke auf Wikivoyage anlegen kannst. Dieser Artikel sollte helfen z. B. folgende Fragen zu beantworten:

*Ist diese Radroute für gemütliche Anfänger im Bereich Radreisen geeignet? 
*Wie hoch ist der Schwierigkeitsgrad? 
*Welchen Charakter besitzt die Strecke? 
*Was gibt es landschaftlich und kulturell zu entdecken? 
*Reicht mein Zeitbudget für diese Route?
*Welche Etappen bieten sich an?
*Was sind attrakative Übernachtungsorte?
*Wie ist die Anreise per Bahn?

Ein guter Radroutenartikel ist also vor allem eine Planungshilfe im Vorfeld der Radreise. Klar kann er auch mobil unterwegs wichtige Tipps geben. Aber wie bereits erwähnt, kann und soll er weder ein Radnavi noch eine Radwanderkarte auf Papier ersetzen. 

Beispielsweise wendet sich der gemütliche, gut ausgebaute [[Radweg Liebliches Taubertal]] klar an Anfänger oder Genussfahrer. Der steigungsreiche und oft geschotterte [[Schwarzwald-Radweg]] ist dagegen ein Angebot an sportliche gut trainierte Radreisende auf dem Gravelbike, E-MTB oder geländegängigem Tourenpedelec mit großem Akku. 

=== Länge, Schreib- Textstil und Zielgruppe ===

[[Datei:Bundesstraße 9, Bopparder Hamm 20150514 1.jpg|mini|Im Artikel zum Radweg am Mittelrhein findet sich dieses Bild. Unterschrift: ''Blick rheinaufwärts: Breiter Radweg zwischen Boppard und Spay: Separation vom Fußverkehr und sichere Barriere zur Straße''. So ein Bild kann in der Streckenbeschreibung auf einen Blick ebenfalls wichtige Infos liefern. Übrigens ist solch ein guter Ausbaustandard auch am Mittelrhein die Ausnahme. Bitte solche Bilder so knipsen, das sie auch möglichst landschaftlich noch halbwegs attraktiv sind. Bilder von asphaltierten Feldwegen in der Feldflur oder im Wald, die bundesweit austauchbar sind, bringen wenig Mehrwert.]]

==== Schreib- &amp; Textstil ==== 
Grundlegendes allgemein zur Wikivoyageartikeln siehe auch [[Wikivoyage:Stilhandbuch]].

Artikel auf Wikivoyage werden neutral geschrieben (u. a. in der &quot;man-Form&quot;). Bitte '''keinen''' &quot;Du-Stil&quot;, &quot;Wir-Stil&quot;  oder &quot;Sie-Stil&quot; verwenden (siehe auch [[Wikivoyage:Anrede in Artikeln]]). Sprachlich ist der Schreibstil zwischen dem sehr formalen Textstil der Wikipedia und den oft sehr blumigen Textstil der Touristiker angesiedelt. Adjektive wie &quot;reizvoll&quot;, &quot;schön&quot; oder &quot;attraktiv&quot; sind im Text auf Wikivoyage natürlich erwünscht. Und eine etwas lebendige Schreibweise macht Lust auf die Strecke. Aber ein Wikivoyageartikel ist kein hoch emotional gefärbter Artikel für ein Reisemagazin. Er soll sachlich, möglichst neutral, aber natürlich auch etwas lebendig im Ton  Reiseinformationen vermitteln. Bitte auch '''Schachtelsätze'''  mit diversen Einschüben und Kommas '''vermeiden.'''

==== Textlänge ====

Schlagwortstil oder Textromane? Das Optimum liegt irgendwo dazwischen. Wenn du nur wenig Zeit hast, helfen dem Leser schon die richtigen Schlagworte im Streckenprofil und in der Streckenbeschreibung viel weiter (also kurze Streckenbeschreibung mit Etappeneinteilung, Ortsmarker und Routenplan im Artikel). Bitte '''keine''' Streckenbeschreibungen in Tabellenform erstellen. Tabellen sind in der mobilen Nutzung auf dem Smartphone oft in der Ansicht sehr sperrig. Deshalb bitte nicht einsetzen.

Bitte auch keine sehr langen Fließtexte in der Streckenbeschreibung erstellen. Insbesondere keine Rechts-Links-Stile einsetzen. Die Wegfindung ist Aufgabe der Radwegweisung vor Ort bzw. evtl. des Radnavi in der Outdoor-App oder der altbekannten Papierkarte.

==== Georeferenzierung ====

Ein informativer Radroutenartikel benötigt eine Georeferenzierung mit Hilfe von '''Markern''': Punkte für die wichtigsten Bahnhöfe zur An- und Abreise, die wichtigsten Orte an der Strecke, wichtige Wegmarken an Zuführungen usw.. Wie das alles in den Artikel eingebaut werden kann, wird im Abschnitt Streckenbeschreibung näher erklärt.

==== Arbeitsebene ====

Um einen wirklich informativen Radroutenartikel inklusive Marker usw. zu erstellen, benötigt man den Quelltexteditor. Der visuelle Editor ist hier nicht ausreichend. Aber auch  einfache, wesentliche Texthinweise über den visuellen Editor sind natürlich wichtig und gerne erwünscht.

==== Detailinformationen zu Point of Interests (POI) bitte in die Ortsartikel ====

Angaben zu Öffnungszeiten von Sehenswürdigkeiten, Gastronomie, Museen und Eintrittspreise bitte im „Normalfall“ in den Ortsartikeln ablegen. Sonst entstehen Doppelungen und die Wartung wird erschwert. Als „zusammenfassender Artikel“ liegt die Radroute über den Ortsartikeln. Bitte möglichst auch keine Unmengen POI zu Gastronomie und Unterkünfte hier als Marker im Radroutenartikel listen. Dafür sind die Ortsartikel da. Ausnahmen sind hier etappenbezogene Campingplätze und in Auswahl wichtige Sehenswürdigkeiten. Hier bitte Marker in den Artikel setzen und dann aber auf die Detailinfos bei den Orten verweisen. Aber bitte auch nicht flächig alle Campingsplätze entlang der Route einbauen (z. B. in den Niederlanden, das überlastet Artikel dann nauch). Seltene Ausnahme für Detailinfos im Artikel: Es gibt keinen Ortsartikel oder die wichtige Gastronomie findet sich in Alleinlage außerorts. 

Leider wurden in der Vergangenheit in einigen Radroutenartikeln öfter Detailinfos (komplette „Vcards“ mit Öffnungszeiten, Eintrittspreisen usw.) auch in den Radroutenartikeln gelistet. Diese gehören dort aber eigentlich nicht hin.

==== In der Regel keine Einzelnachweise ====

Wikivoyage ist nicht die Wikipedia. Dort in der Wikipedia machen genaue und umfangreiche Einzelnachweise natürlich Sinn. Auf Wikivoyage in Radroutenartikeln bitte Einzelnachweise nur im absoluten Ausnahmefall anlegen. Dies  z. B. evtl. sinnvoll bei Sicherheitshinweisen in fernen Ländern oder wichtigen sonstigen Sachen wie Wegesperrungen, Hintergründe wie politische Sachverhalte (umstrittenes Projekt im Radwegebau usw.). Bei stark  befahrenden Straßen (Lückenschlüssen) kann ein Einzelnachweise auf z.{{nnbsp}}B. eine amtliche Verkehrsmengenkarte sinnvoll sein. In einigen Radroutenartikeln wurden allerdings auch für „Trivialitäten im Bereich Reiseinfos“ (wie Kilometrierung) Einzelnachweise angelegt. Diese Nachweise sind aber meist überflüssig.

==== Zielgruppe und Verkehrsssicherheit ====

[[Datei:Main Radweg bei Freudenberg.JPG|mini|Der Main-Radweg als verkehrsfreier Flussradweg bei Freudenberg]]

Bitte beachten: Wikivoyageartikel von touristischen Radwegen wenden sich in erster Linie an die '''große Mehrheit der klassischen Radurlauber und Radausflügler, die möglichst erholsam und auch sicher abseits der Fahrbahnen großer starkbefahrener Straßen fahren möchten.''' Wikivoyage beschreibt die allgemeinen Radrouten ''nicht'' aus der Perspektive von Straßenradsportlern oder auch ''nicht'' aus der Sicht der kleinen Gruppe der „fahrbahnaffinen Radfahrenden“, die möglichst schnell von A nach B vorankommen möchten. 

Falls du einen individuellen Radtourenvorschlag speziell für Straßenradsportler auf Wikivoyage als extra Artikel anlegen möchtest spricht nichts dagegen. Falls du z.{{nnbsp}}B. eine landschaftliche schöne Mehrtagestour von einer Metropole zur anderen Metropole über möglichst ruhige und landschaftlich schöne Nebenstraßen ausgearbeitet hast, kannst du diese Strecke natürlich gerne auf Wikivoyage als Radtourenartikel anlegen. Titel z. B.: „Radtour per Rennrad von München nach Frankfurt am Main“, „Graveltour von Stuttgart nach Dresden“ usw.. Die Zielgruppe kann gerne im Titel gleich mit benannt werden (Rennrad, Gravelbike usw.). Aber dann bitte gleich in der Einleitung oder spätestens im Streckenprofil im Detail vermerken für welche Zielgruppe der Radtourenvorschlag genau gedacht ist. Natürlich kannst du bei Radsportartikeln auch gerne längere auf die Zielgruppe zugeschnittene Tagesetappen vermerken. Bitte dabei auch die [[#Stichwort_individuelle_Radtourenvorschläge_auf_Wikivoyage|grundlegenden Hinweise zu individuellen Radtourenvorschlägen auf Wikivoyage beachten]]. 

Zurück zu touristischen Radrouten, wie den gerne genutzten Flussradwegen: Leider wurden in der Vergangenheit in Radroutenartikeln ''vermeintliche Alternativen'' auf Straßen angegeben, um z. B. ein paar Hügel auf der beschilderten Radroute zu umfahren. Oder es kam der Hinweis, dass auf der parallelen Straße flüssiger (also schneller) bergab gefahren werden kann. Der Harken von diesen Hinweisen teilweise: Auf den vermeintlich besseren Alternativen gab es keinen Radweg an der Straße, dafür z. B. 5000 bis 7000 oder sogar noch mehr Kfz/pro Tag und teilweise längere durchgezogene Mittellinien (Überholverbote) auf den entsprechenden Landstraßenabschnitten. Diese wichtigen Fakten zur Straße fehlten aber dann bei diesen Hinweisen. Bei solchen Hinweisen bitte unbedingt die Verkehrsmenge und die breite Zielgruppe von Wikivoyage im Hinterkopf behalten. Gibt es keinen Radweg an der Straße sollte solch eine Strecke bei viel Verkehr (mehr als 1500 bis maximal noch 2000 Kfz pro Tage und Führung außerorts) nicht als Alternative empfholen werden. Oder aber es sollte sogar klar von der Straße abgeraten werden.

Denn ausschlaggebend für solche Hinweise muss natürlich die grundlegende Situation zur Hauptverkehrszeit während des Berufsverkehrs oder der Hauptverkehrszeit im Freizeitverkehr sein (je nach räumlicher Lage der Straße). Falls du dich mit der Verkehrsmenge unsicher bist, da du zu einer ruhigen Zeit da warst, besser den Hinweis weg lassen. Oder aber im Internet nach den amtlichen Verkehrsmengenkarten schauen. Hier finden sich für Deutschland meist entsprechende Amtliche Karten bzw. interaktive digitale Nachschlagewerke. Diese dann am besten auch mal bei solch einer Situation als Einzelnachweis verlinken (mit der bekannten Formatierung aus der Wikipedia: &lt;nowiki&gt;&lt;ref&gt;XY-Quelle - abgerufen am XX.YY.ZZ&lt;/ref&gt;&lt;/nowiki&gt;).

[[Datei:Umlaufgitter.jpg|mini|Enge Umlaufsperre an einem unbeschrankten Bahnübergang: An solchen Stellen müssen Mehrspurer und große Gespanne wie Fahrradwohnwagen-Gespanne evtl. längere Umwege über die nächste starkbefahrene Landstraße unternehmen.]]

Bei Hinweisen auf Alternativen über stärker befahrene Landstraßen bitte folgende Punkte beachten:  

* Erstens klar bennenen für welche Zielgruppe die Alternative evtl. noch geeignet ist (z.{{nnbsp}}B. die sehr kleine erfahrene Gruppe der ''verkehrsfesten, fahrbahnaffinen'' Radreisenden, die auch vor viel Verkehr nicht zurückschreckt). 
*Zweites klar stellen, dass die Alternative nur etwas für sehr ruhige Nebenzeiten ist (z. B. sehr ruhige Abende an einem Sonntag). 
*Falls es auf der beschilderten Radroute einen '''Engpass, wie enge Umlaufsperre''', eine sehr enge Brücke oder sehr enge Kehre usw. gibt: Dann macht für große und breite Mehrspurer oder Fahrradwohnwagen-Gespanne ein Hinweis auf die Alternative Straße auch bei viel Verkehr Sinn. Denn es geht ja um die Durchlässigkeit der Route. Aber hier dann bitte im Detail auf die hohe Verkehrsbelastung hinweisen. Besitzt allerdings z.{{nnbsp}}B. ein Bahnradweg grundlegende Probleme für längere und breitere Gespanne, wie diverse enge Umlaufsperren im gesamten Verlauf, sollte das klar im Streckenprofil erwähnt werden.
*Sofern vorhanden macht es z. B. bei Engstellen in Ausnahme auch mal Sinn konkrete Bilder des Engpasses in den Artikel einzubauen . Dazu die Bilder einfach in die passende Kategorie zum Radweg auf Commons hochladen. Sofern brauchbare Bilder z. B. in der App Mapillary vorhanden, diese direkt im Artikel zu verlinken (die Links sind recht statisch, also altern eher nicht). Du kannst natürlich auch eine Bildspur in Mapillary extra neu im Bereich der Engstelle mit dem Smartphone aufnehmen. Sonst hilft auch schon ein gut erklärender Satz viel weiter: ''„Aufgrund eng stehender Umlaufsperren an der Bahnquerung zum Promenadenweg müssen Fahrer großer Gespanne, wie Fahrradwohnwagen-Gespanne, ab XY-Dorf abseits der Radroute auf die parallele, mäßig befahrene Kreisstraße ausweichen.“''

=== Bilder ===
[[File:Rhein radweg zwischen nierstein und nackenheim 08 2008.jpg|thumb| Bei diesem Motiv am Rhein-Radweg nördlich Nierstein wurden die fremden Radfahrer nur von hinten geknipst. So fühlt sich in der Regel niemand belästigt und die Rechtslage ist erfüllt.]]

[[Datei:Graal-Müritz_Ostsee_(50732454052).jpg|mini|Luftbild von Commons: Dieses Motiv wurde im Artikel [[Ostseeküsten-Radweg (Mecklenburg-Vorpommern)]] verwendet. Bildunterschrift: ''Strandblick bei Graal-Müritz Richtung Dierhagen. Der Ostseeküsten-Radweg verläuft auf Feinschotter direkt hinter der Dünenkette.'']]

{{Scroll Gallery
|title = Der Weserursprung in Hann Münden
|hann_muenden_weserursprung_ds_wv_06_2011.jpg|Blick 2011 auf den Weserursprung vom Fußweg an der B 80: links die Werra und rechts die Fulda. In der Bildmitte die Kastanie auf dem Tanzwerder ...
|Weserstein2_mit_sonne_d_schmidt_05_2006.jpg|upright{{!}}...unter der der Weserstein zu finden war. Die markante Kastanie musste übigens im Herbst 2024 nach einem massiven Sturmschaden gefällt werden ([https://www.baumkunde.de/baumregister/4519-rosskastanie_am_weserstein_in_hann_muenden/ Info]).
|Weserstein1_kastanie_hann_muenden_d_schmidt_05_2006.jpg|upright{{!}}Im Frühling 2006: Die ehemalige Kastanie am Weserstein in voller Blüte. 
|Hann_Münden_Weserstein_ohne_Kastanie.jpg|Weserstein ohne Kastanie (Mai 2025)
|Hann Münden Wesersteinspitze b.jpg|Blick Mai 2025 von oben
}}

Ein Bild sagt bekanntlich mehr als tausend Worte: Daher ist eine ansprechende Bebilderung für einen guten Artikel wichtig.

* Bitte den [[Fotoknigge]] hinsichtlich dem '''Recht am eigenem Bild''' und der '''Panoramafreiheit''' '''unbedingt beachten.''' Fremde Radreisende am besten nur von hinten knipsen. Oder aber sie sind noch sehr weit entfernt auf der Strecke und fallen unter „Beiwerk“.

* Bitte auch nicht fünf Bilder nur von Radwegweisung in den Artikel einstellen. Wichtig ist vor allem ein Bild des Routenlogos. Sonst weiß heute jeder Radreisende, wie die übliche Wegweisung in Deutschland aussieht. 

* Und bitte auch nicht fünf leere, eher nichtsagende Wegebilder von einem Schotterweg im Wald oder einem Asphaltweg im Feld dort einbauen. Diese Motive oft deutschlandweit austauschbar. Klar ist ein solches Bild besser als keins, aber nicht als alleinige Hauptbebilderung des Artikels.

*Schön sind dagegen „markante Bilde“ vom Weg mit Landschaft und Fluss im Hintergrund (oder auch einer Burg auf dem Berg). Teilweise finden sich auf Commons auch schöne Luftbilder von Orten unterwegs, die man ergänzend nutzen kann. 

* Sonst macht es Sinn zu jeder Etappenstadt bzw. zu jedem Etappenort ein schönes Motiv auszuwählen (Szenerie am Marktplatz, Stadtblick von der Burgruine usw.). Falls du keine eigenen Bilder hast kannst du auch einfach was auf Wikimedia Commons auswählen. Für Orte finden sich hier meist nutzbare Motive.

* Bilder ''nur rechts'' im Artikel anordnen. Dies ist die Standardeinstellung der Vorlage für Bilder. Bilder links unterbrechen für den Leser den Textstrang, der bei Reiserouten die Strecke fortlaufend darstellt. Sind mehr Bilder notwendig, als die Textlänge für ein noch übersichtliches Layout her gibt, diese Bilder unbedingt in Galerien übereinander anordnen. 

*Bei Flussrouten machen direkt oben an der Einleitung zwei Motive Sinn: Ein Motiv von der Quelle und ein Bild von der Mündung. Oder ein schönes Routenmotiv von unterwegs ist auch ok. 

* Der [[Radweg Liebliches Taubertal]] ist beispielsweise weitgehend fertig bebildert. Der Artikel zeigt eine Mischung aus Ortsmotiven, Flussmotiven und auch ein paar Bilder von der Strecke. 

'''Formatierung für das Einfügen von Bildern:'''

Im Quelltexteditor hinzufügen:

&lt;nowiki&gt;[[Datei:Dateiname_des_Motiv_von_Commons.jpg|mini|Bildunterschrift]]&lt;/nowiki&gt;

In den Formatvorlagen des Wikis (unten am Bearbeitungsfenster) findet sich auch ein Knopf für das Einfügen von Bildern. Mit dieser Einfügehilfe geht es noch einfacher und schneller.

'''Verteilung der Bilder:'''

*'''Bitte die Bilder gut auf die Einzelabschnitte im Artikel verteilen.''' Öfter wurden und werden z.{{nnbsp}}B. am Artikelanfang oder am Anfang der Streckenbeschreibung diverse Bilder untereinander eingefügt. Im Laptop in der Bildschirmaansicht ist das kein Problem: Die Bilder „schieben“ sich einfach seitlich in den Text. In der mobilen Ansicht auf dem Smartphone ist das aber schlecht. Denn so hat man beim Öffnen des Artikel oben erst einmal 5 oder mehr Bilder untereinander. Ein oder zwei gute, markante Startbilder vor der Einleitung ergeben Sinn, aber mehr sollten es nicht sein. Daher die Bilder einfach auf die entsprechenden Hauptabschnitte und Unterabschnitte verteilen. So ergibt sich auch Hochkant auf dem Smartphone ein gut lesbarer Artikel. 

*'''Bilder bitte nur rechts im Artikel einfügen.''' Dies ist die Standardausrichtung. Links wird der Textfluss gestört. Die Ausrichtung rechts ist ferner Standard in Wikivoyage. Längere Motive kann man in Auswahl noch passend mittig setzen. Dann im Quelltext in der Bildvorlage das Motiv auf 500 bis 600 Pixel in der Breite begrenzen und Ausrichtung ''zentriert'' bzw. ''center'' wählen). Für sehr lange Motive gibt es noch die Vorlage Panorama:

:&lt;nowiki&gt; {{Panorama|bild=Name_Datei_von _Commons.jpg|unterschrift=XY|breite=3000px}} &lt;/nowiki&gt;

*Falls du '''fortlaufende Motive''' hast, kannst du mehrere Bilder auch mit der '''„Klick-Galerie“''' übereinanderlegen. So wird der Artikel nicht überladen und du kannst dem Leser trotzdem die Strecke im Bild näher darstellen. Bitte aber in der Klickgalerie nicht 10 eher nichtssagende Streckenmotive von einem leeren Radweg, der durch Feld und Wald geht, übereinanderlegen. Damit ist der Einsatz der Klickgalerie dann auch verfehlt.

:Vorlage Klickgalerie:
&lt;nowiki&gt;
{{Scroll Gallery 
|title = Name der Bildserie 
|Bild:dateinamen1.jpg|Unterschrift 1 
|Bild:dateinamen2.jpg|Unterschrift 2  
|Bild:dateinamen3.jpg|Unterschrift 3 }} 
&lt;/nowiki&gt;

=== Was ein Radroutenartikel auf Wikivoyage nicht leisten kann bzw. Negativbeispiele ===

*Ein Radroutenartikel ist '''kein Ersatz''' für ein Radnavi in der Outdoor-App auf dem Smartphone. 

*Auch kann ein Artikel keine Radwanderkarte auf Papier ersetzen. 

*Ferner ersetzt der Artikel auch keinen privaten Reiseblog. Private Radreiseberichte kannst du gerne im persönlichen Benutzernamensraum z. B. unter &lt;nowiki&gt;[[Benutzer:XYZ/Meine Radreise 2025 entlang der Diemel]]&lt;/nowiki&gt; ablegen. Infos zum Thema persönliche Reiseberichte auf Wikivoyage siehe [[Wikivoyage:Reiseberichte]]. 

* Bitte das Skelett [[Wikivoyage:Skelett für Radrouten]] in der Regel in der '''2. Ordnung nicht umfassend abwandeln'''. Im Gegensatz zu Wikipedia hat Wikivoyage hier starre Vorgaben. Ziel ist es, dass Leserinnen und Leser schnell die entsprechenden Informationen finden. Dafür sind standardisierte Artikel wichtig. Das gilt auch für die Radrouten. Das Skelett für die Radrouten wurde grob an das Skelett für die allgemeinen Reiserouten angelehnt entwickelt. 

*'''Streckenbeschreibungen im kompletten „Rechts-Links-Stil“ sind für eine ausgeschilderte Radroute überflüssig.''' Diese Arbeit leistet das Radnavi in der App oder klassisch eben die Papierkarte. Ferner sollte die Radroute sowieso ausgeschildert sein. Leider wurden in der Vergangenheit in einigen Radroutenartikeln solche kompletten Rechts-Links-Stile teilweise als Etappentexte ergänzt. Ferner wurden diese Rechts-Links-Stile teilweise auch noch in Form von Schachtelsätzen hier abgelegt. Diese Rechts-Links-Stile gehören dort aber eigentlich nicht hin. Falls du sowas noch findest einfach auf gut lesbares Maß kürzen. '''Sinnvolle Ausnahmen''' für Rechts-Links-Stil im Text sind in Einzelfällen unbeschilderte Zubringer und Abstecher. Allerdings ist hier vor allem die Georeferenzierung als Marker  wichtig. Wenn man in der Streckenbeschreibung an einem markanten Abzweig einmal erwähnt, dass es links abgeht, ist das natürlich ok! Aber bitte keine kompletten Streckenbeschreibungen im Rechts-Links-Stil mit jedem kleinem Abzweig erstellen.

* '''Ein Radroutenartikel ist keine „ÖV-Topografie“''' - Es macht wenig Sinn in allen Dörfern und Städten an einer Strecke '''alle Bushalte''' zu erwähnen (oder gar mit Fahrplanlinks der Busfahrpläne auf die Seite des Verkehrsverbunds zu verweisen und Marker  einzubauen). Leider ist solch ein Vorgehen in der Vergangenheit in einigen Radroutenartikeln auf Wikivoyage vorgekommen. Insbesondere Bushaltestellen bitte weitgehend weglassen.  Wie viele Bahnhöfe du in der Streckenbeschreibung einbaust muss du selbst entscheiden. '''Bushalte allerdings bitte in der Regel weglassen.''' Das überlädt den Artikel und ist nicht wartbar. Ausnahmen sind allgemeine Hinweise auf Freizeitbusse mit Fahrradmitnahme usw. Aber auch hier bitte nicht alle Bushalte der Freizeitbuslinie mit Markern in den Artikel einbauen. Angaben zu Endhalten und in Auswahl wichtigen Zwischenhalte reichen hier. Bei Flussrouten: Wichtig ist eine kompakte Beschreibung der Bahnanreise zur Quelle und Abreise an der Mündung. 

[[Datei:Mannheim Heimatkunde Beringer 01.jpg|mini|Keine Frage: Heimatkunde kann ein inspirierendes Hobby sein. Aber in einem Reiseführer zählt die Sicht des Reisenden.]]

* Ein Wikivoyageartikel zu Radrouten kann in der Regel ''nicht'' tagesaktuell auf Baustellumleitungen, Wegesperrungen usw. hinweisen.  Hier bei Neuerstellungen von Artikeln bitte einfach im Abschnitt Vorbereitung auf die entsprechende Rubrik der Touristiker hinweisen (siehe auch hier z.{{nnbsp}}B. [[Lahnradweg#Aktuelle_Umleitungen|im Artikel Lahnradweg]]). Ausnahme sind in Auswahl längere Wegesperrungen. Dies ist beispielsweise der Fall, wenn eine Brücke marrode ist und ersetzt werden muss. Hier vergehen teilweise Jahre. Wenn Du tageaktuelle Infos zu Baustellumleitungen, Wegesperrungen zu Kurzbaustellen von vor Ort im Artikel vermerkst, ist das natürlich Vorbildlich. ''Aber bitte dann den Artikel auch regelmäßig selbst dazu warten.'' In der Vergangenheit fanden sich solche, einst aktuellen Hinweise, dann veraltet in den Artikeln. 

*'''Ein Radroutenartikel ist kein Heimatkundebericht''' - Wenn die Streckenbeschreibung am Ende eine längere Ansammlung von Markern aus Dörfern ist, in denen fast nur die Einwohnzahl des Dorfes, die erste urkundliche Erwähnung und die politische Einordnung des Dorfs zur Großgemeinde genannt werden  – dann ist das Thema Streckenbeschreibung leider auch nicht sinnvoll umgesetzt worden. Bei Dörfern, die keine weiteren Sehenswürdigkeiten bzw. nur kleine Sehenswürdigkeiten besitzen, reicht oft ein zusammenfassender Satz: 

::~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; „Von Musterstadt radelt man auf ruhigen Nebenstraßen 20 km über A-Dorf, B-Dorf (sehenswerte Kirche), C-Dorf (Dorflinde an der Kirche) und D-Dorf in die Etappenstadt XYZ-Stadt.“ 

:Evtl. noch Marker / POI auf die sehenswerte Dorfkirche und die Dorflinde setzen. Das reicht durchaus als Streckeninfo für solch einen Abschnitt. Es müssen auch bei diversen Dörfern ohne Sehenswürdigkeiten lange nicht alle Dorfnamen im Text genannt werden. Ein Beispiel für eine kompakte Streckenbeschreibung „über Land“ ist hier z. B. der [[Günztal-Radweg]].

*'''Keine Tabellen einsetzen:''' Wie bereits erwähnt: Bitte '''keine''' Streckenbeschreibungen usw. in Tabellenform erstellen. Tabellen sind in der mobilen Nutzung auf dem Smartphone oft in der Ansicht sehr sperrig. Deshalb bitte nicht einsetzen. Das betrifft auch die Länderübersichten der Radrouten. Auch hier bitte keine Textlisten in Tabellenform ändern.

*'''Bitte keine fertig ausformulierten Orts-Weg-Listen mit Etappenkilometer in Fließtext umwandeln.''' Wenn du unbedingt eine 2. längere Streckenbeschreibung mit Etappentexten im Fließtext erstellen möchte, lege bitte einen 2. Artikel an mit z.{{nnbsp}}B. Titel &quot;XY-Radweg (Streckenbeschreibung mit Fließtext)&quot;. Diesen 2. Artikel kannst du im Hauptartikel entsprechend verlinken.

*'''Bitte keine langen Anschlusslisten von Radwegen''' im Abschnitt Anreise &quot;Mit dem Fahrrad&quot;, im Abschnitt &quot;Weiter geht's&quot; oder gar als extra Hauptpunkt &quot;2. Ordnung&quot; im Artikel anlegen. Es reichen hier kurz die wichtigsten überregionalen Anschlüsse. Schon bei einer 250{{nnbsp}}km Tour kommen sonst 20 bis 25 Anschlüsse zusammen.

[[Datei:Römer-Lippe-Route Kilometer 251 Dorsten 2015-06-10 DSC 1974.JPG|mini|Römer-Lippe-Route: Routenkilometer 251 als Römische Zahl. Hier macht die Angabe der Gesamtkilometer zusätzlich Sinn.]]

*'''Bitte auch keine „Zahlen-Orgie“''' bei der Kilometrierung produzieren. Hier wurden teilweise in der Vergangenheit in älteren Radroutenartikeln Gesamtkilometer (teilweise sogar Doppelt auf- und absteigend), Etappenkilometer und auch noch irgendwelche Höhenmeterangaben für Abschnitte gelistet. Das überlastet den Text und auch die Leserinnen und Leser. Für genaue Zahlenwerte ist das Radnavi in der App zuständig. Aber ein paar etappenbezogene Kilometer- und Höhenangaben für die gesamte Etappe sind zur groben Orientierung natürlich sinnvoll (weiteres dazu unten in diesem Hilfsartikel). Aber Kilometer hinter dem Komma bitte in der Regel weg lassen. Halbe Kilometer machen bei eng liegenden Markern evtl. im Einzelfall mal Sinn. Sofern die Gesamtkilometer für eine Route in der Realität relevant sind, können diese hinter den Ortsnamen kursiv erwähnt werden. Dies ist z.{{nnbsp}}B. bei der [[Römer-Lippe-Route]] der Fall. Hier sind die Gesamtkilometer vor Ort beschildert. Daher macht es Sinn, sie natürlich auch im Artikel zu erwähnen.

*'''Keine Ansammlung von Schilderbildern in den Radroutenartikeln:''' Zum Beispiel fünf Schilderbilder von Radwegweisung hintereinander in einem Radroutenartikel bieten für den Leser wenig bis keinen Mehrwert. Und wenn dies dann faktisch die gesamte Bebilderung des Artikels darstellt: Dann wurde das Thema  „ansprechende Bebilderung“ leider verfehlt. Klar macht ein Schildmotiv vorne am Streckenprofil mit Routenlogo evtl. Sinn. Dies reicht dann aber auch.

=== Stichwort individuelle Radtourenvorschläge auf Wikivoyage ===
[[File:Cycling near tarfaya western sahara morocco.jpg|miniatur|Radreisen in fernen Ländern: Kurz vor Tarfaya. Ein Bild aus dem Artikel [[Radtour Westsahara]].]]

Wie bereits oben erwähnt: Falls du diese Strecken in Ausnahme als Radroute auf Wikivoyage ablegen möchtest, sich '''bitte am Besten auch weitgehend an diese Vorgabe halten.''' Alternativ kannst du für deinen individuellen Radtourenvorschlag auch das allgemeine Skelett für Reiserouten nutzen.  Aber: lange nicht jede individuelle Radtour passt als Routenartikel auf Wikivoyage. Für deine individuellen Touren sind in der Regel Outdoor-Apps wie Komoot, Outdooractive, Strawa usw. der passendere Ort.

Ausnahmen für individuelle Radtourenvorschläge als Artikel auf Wikivoyage:

*Sinnvoll sind natürlich '''Radtourenartikel zu wichtigen geografischen Strecken in „fernen Ländern“'''. Hier wurde teilweise auch das allgemeine Skelett für Reiserouten genutzt. Beispiele sind die Artikel [[Radtour Westsahara]] und [[Radroute Col du Ouano]]. Natürlich gibt es hier keine ausgebaute Radwanderstrecke. ''Auf solchen Reiserouten per Rad macht die Nutzung des allgemeinen Skeletts für Reiserouten in der Regel mehr Sinn.'' Denn hier wird meist auf den überörtlichen Landstraßen gefahren. In dieser „Vorgabe für Radrouten“ geht es in erster Linie um „mitteleuropäische Radwanderwege“ als radtouristisches Produkt. 

*Es handelt sich um '''wichtige Verbindungen''', auf denen bisher noch '''kein Radfernweg existiert.'''  Beispielsweise trifft das auf einige Städteverbindungen zwischen Metropolen in Deutschland zu. Das bisherige Radnetz Deutschland ist hier noch sehr weitmaschig, bzw. berücksichtigt direkte Städteverbindungen leider nur am Rande. Teilweise initiiert hier auch der ADFC neue Radrouten. Ein Beispiel hierfür ist der [[Radweg Berlin–Dresden]], der auf ehrenamtliches Engagement des ADFC Sachsen zurück geht. Du weißt wie man verbindungsorientiert, aber radtouristisch attraktiv von Hamburg nach Amsterdam kommt? Oder wie man attraktiv von Frankfurt am Main nach Paris radelt? Dann kannst du gerne einen Artikel mit dem Titel „Radtour in 6 Tagen von Hamburg nach Amsterdam“ anlegen. Oder „Mit dem Gravelbike in einer Woche von Stuttgart nach Dresden“. Bei der Streckenwahl aber bitte klar die Zielgruppe im Artikel benennen und eine Strecke passend zur Zielgruppe beschreiben: klassische Radurlauber, Straßenradsportler, Gravelbiker usw.

* '''Wichtige Verbindungen von Bevölkerungsschwerpunkten zu wichtigen Feriengebieten''' usw.. Aber auch hier sollte eine gewisse „geografische Relevanz“ gegeben sein. Leider gibt es hier in Deutschland durchaus einige Korridore, auf denen verbindungsorientierte Radwanderstrecken fehlen. Touristiker „denken“ oft bezogen auf Ihr Gebiet. So besitzt dann jede Ferienregion in Deutschland mindestens einen oder auch gleich mehrere regionale Mehrtagesrundkurse. Oft werden diese verwinkelt geführten Strecken als „Radfernwege“ vermarktet. Real erkundet man aber eine Ferienregion. 

* Du kennst dich zu einem sehr '''speziellen kulturhistorischen Thema''' sehr gut aus und hast dazu eine Radrundtour erarbeitet. Beispielsweise „Radtour zu Hügelgräber um Ferienort XYZ“, „Rundtour zu sehenswerten Dorfkirchen in der Ferienregion XYZ“. Sofern das Thema den Orts- bzw. Regionalartikel „sprengen“ würde, macht hier ein eigener Artikel als Radtourenvorschlag Sinn. 

* '''Einen Fluss, der noch keinen Radwanderweg besitzt.''' Dies ist zumindest in Deutschland Stand 2026 sehr selten, aber das gibt es durchaus noch. Meist handelt es sich um kleinere Flüsse. Aber auch vollständige Radtourenvorschläge für einen schönen Tagesausflug sind für regional interessierte Leser ein Mehrwert.

* '''Stadtrundfahrten per Fahrrad durch eine viel besuchte Großstadt:''' Hierbei bitte auch Redundanzen (Doppelungen) vermeiden und Details wie Öffnungszeiten, Eintrittspreise von Sehenswürdigkeiten in den Stadtartikel schreiben. Aus dem Rundtourenartikel dann diese Infos einfach intern verlinken. So bleibt die möglichst einfache Wartbarkeit der Reiseinfos erhalten. 

*'''Bitte Grundlegend beachten:''' längere Streckenabschnitte (z. B. Trekkingwege in Nationalparks mit Radverbot) mit Radfahrverbot möglichst nicht mit einbeziehen. Bei kürzeren Fußstrecken auf das Schiebegebot hinweisen. Bitte auch keine Aufforderungen zum Wildcampen in die Artikel in den Ländern einbauen, wo das grundlegend illegal ist. Deine individuelle Mehrtagestour sollte mit ''legalen Übernachtungsmethoden für Interessierte fahrbar sein''.

Beispielsweise wurde für Hessen die fehlende zentrale Nord-Süd-Verbindung als [[Radtour Hessische Städtekette]] angelegt. Die Verbindung baut auf Abschnitten von lokalen und überregionalen Radrouten auf. Auch für die im Netz öfter diskutierte bzw. vermerkte Strecke Berlin - Amsterdam wurde mit [[Radweg Berlin - Amsterdam]] ein überregionaler Hinweisartikel angelegt. 

Für lokale Tagestourenvorschläge kann in Ausnahme ebenfalls ein eigener Artikel bzw. regionaler oder lokaler Sammelartikel Sinn machen. So gibt es schon länger den Artikel [[Radfahren auf Rügen]]. Hierbei handelt es sich um eine Ausgliederung aus dem Regionalartikel Rügen, ergänzt um individuelle Rundtouren im Radnetz der Insel. Aufgrund des Textvolumens macht hier ein eigener Themenartikel Sinn. 

Für lokale Radtourenhinweise reichen aber meist ein paar Sätze im Ortsartikel aus. Hier bei Aktivitäten einfach einen Abschnitt &quot;Radfahren&quot; anlegen. Alternativ kann man auch im Abschnitt &quot;Ausflüge&quot; einen Absatz ergänzen.

'''Individuelle Radtouren, die nicht als Artikel auf Wikivoyage passen:'''

* Landstraßenrundkurs deiner wöchentlichen Trainingsrunde auf dem Rennrad usw. ab einer Umlandgemeinde einer Metropolregion
* Regionale Eisdielentour rund um Musterstadt
* Dein individueller Gravelrundkurs durch das nächste Mittelgebirge usw. 

Alle diese Touren sind in Touren- und Routing-Apps wie Komoot, Outdooractive oder Trainings-Apps wie Strava besser aufgehoben.

Allgemein gilt: '''Bitte deinen Individuellen Radtourenartikel weitgehend fertig befüllt anlegen!''' Artikelruinen (&quot;Stub&quot;) gab und gibt es auf Wikivoyage leider schon genügend. Mit einer weiteren Artikelruine tust du niemanden einen Gefallen. Es kann auch vorkommen, das sehr rudimentäre Artikel mit wenig Mehrwert zum nach einiger Zeit zum Löschen vorgeschlagen werden. Die Gemeinschaft entscheidet dann per Wahl, ob der entsprechende Stub gelöscht wird. Falls du diese Tour auch in einer Touren-App eingestellt hast, kannst du hier '''in absoluter Ausnahme'''  mal ein Link auf deine Tour in Komoot oder Outdooractive usw. legen. Die Strecke sollte dort aber genau zum von dir hier angelegten Wikivoyage-Artikel passen. Das heißt, der Wikivoyage-Artikel sollte die entsprechenden Hintergrundinfos bereithalten, die in der App nicht zu finden Sind: Arbeitsteilung hier also: Wikivoyageartikel zu deiner Tour informiert zu Hintergründen, die App navigiert. 

Reine Werbelinks zur Tourenbewerbung z.{{nnbsp}}B. in Komoot sind auf Wikivoyage nicht erwünscht. Also einfach 5 Tourenlinks deiner Touren von Komoot in einen Regionalartikel unter Radfahren einzubauen ist auf '''Wikivoyage nicht erwünscht'''.

== Einleitung ==
[[Datei:Wenzelschloss in Lauf an der Pegnitz 05.jpg|mini|Schöne Bildmotive gleich an der Einleitung wecken die Leselust: Wenzelschloss in Lauf an der Pegnitz]]
[[Datei:2023 Kallmünz 05.jpg|mini|Herbst 2023 in Kallmünz: Mündung der Vils (von links) in die Naab (von rechts)]]

Es reicht formal ein kurzer Satz:

Die '''&lt;XYZ&gt;-Radroute''' begleitet den Fluss ABC von [[&lt;Stadt&gt;]] über [[&lt;Stadt&gt;]] nach [[&lt;Stadt&gt;]].

Besser ist es natürlich, eine ausführlichere Einleitung in ein paar prägnanten Sätzen zu formulieren. Eine gute Einleitung sollte den Artikel kompakt zusammenfassen und gleichzeitig zum weiteren Lesen des Artikels animieren.

Beispielsweise ist beim beliebten [[Fünf-Flüsse-Radweg]] zu lesen:

&quot;Der '''Fünf-Flüsse-Radweg''' ist ein beliebter Radfernweg in [[Bayern]], der in rund 300 km die Flusstäler von Pegnitz, Vils, Naab, Donau und Altmühl verbindet. Die Radrunde gilt als eine der abwechslungsreichsten Radwanderstrecken Süddeutschlands und führt durch historische Städte wie [[Nürnberg]], [[Amberg]], [[Regensburg]] und [[Kelheim]]. Es wird zweimal die Europäische Wasserscheide gequert.

Der Weg verläuft überwiegend auf gut ausgebauten, familienfreundlichen Radwegen und kann gut in fünf Tagesetappen gefahren werden. 

Landschaftlich bietet die Tour eine Mischung aus Flusstälern, Naturparks, Felslandschaften der Altmühl und ruhigen Waldgebieten. Der Rundkurs eignet sich sowohl für Genussradler als auch für sportliche Tourenfahrer.&quot;

Dazu noch ein bis zwei schöne, prägnante Bildmotive direkt an der Einleitung. Und schon hat man einen attraktiven Artikeleinstieg erstellt.

'''Bitte in der Artikeleinleitung keine Marker verwenden.''' Dies überlädt die Einleitung.

== Streckenprofil ==
[[Datei:Diemelradweg-Logo Beschilderung.jpg|mini|Hier beim Streckenprofil macht ein Bild des Routenlogos Sinn. Hier das neue Routenlogo des [[Diemel-Radweg]]. Viele Logos sind als Datei bereits auf Commons zu finden.]]
[[Datei:Taubertalradweg Logo.jpg|mini|Sonst einfach das Logo vor Ort selbst knipsen. Hier ein Motiv  des Routenlogos vom [[Radweg Liebliches Taubertal]].]]

Das Streckenprofil bitte zumindest kurz mit Schlagworten, aber komplett ausfüllen.

* '''Länge:''' Kilometerangabe. Bitte für Abstand zwischen Zahl und Einheit die Vorlage &lt;nowiki&gt;{{nnbsp}}&lt;/nowiki&gt; nutzen. Diese Vorlage sorgt für einen geringeren Buchstabenabstand und verhindert einen ungewollten Zeilenumbruch. &lt;nowiki&gt;100{{nnbsp}}km&lt;/nowiki&gt; ergibt im Artikel also &quot;100{{nnbsp}}km&quot;. Diese Vorlage übrigens bitte bei allen Km-Angaben im Artikel verwenden. Sie findet sich unten bei den Textbefehlen des Quelltexteditors. 

* '''Ausschilderung:''' Hier im einfachsten Fall einfach &quot;ja&quot; oder &quot;vorhanden&quot; ergänzen. Taugt die Wegweisung nichts (z.{{nnbsp}}B. öfter fehlende Schilder) das dann hier erwähnen. Aber bitte nicht bei einem fehlenden oder verdrehten Schild gleich die ganze Wegweisung als &quot;schlecht&quot; einordnen. Das fehlende Schild am besten dem touristischen Ansprechpartner auf der Routenseite direkt per Mail melden. Dann wird für Ersatz gesorgt und Radreisende verfahren sich in der nächsten Saison nicht mehr. In Hessen gibt es z.{{nnbsp}}B. für Schildermängel und weitere Routengefahren (Schlaglöcher, Glasscherben usw.) sogar auch eine zentrale Meldeplattform. An dieser Plattform nehmen viele Kommunen in Hessen Teil ([https://www.meldeplattform-radverkehr.de www.meldeplattform-radverkehr.de])

* '''Steigungen:''' kurz z.{{nnbsp}}B. Hinweis &quot;Im Oberlauf vereinzelt Hügel, sonst ebene Talroute&quot;. Falls die Strecke bis auf markante Einzelhügel eben ist, kann man hier auch gerne die zwei oder drei &quot;Einzelhügel&quot; konkret benennen. Aber bitte nicht eine Liste mit 10 Einzelhügeln hier ablegen. Detailliertere Infos zu Steigungen in den Etappen der Streckenbeschreibung unterbringen. Aber auch in den Etappen bitte nicht jeden Minihügel mit fünf Höhenmetern erörtern. In Zeiten des Pedelec haben Steigungen auf &quot;üblichen Radwanderrouten&quot; sowieso ihren Schrecken weitgehend verloren. 

* '''Wegzustand:''' Ist die Strecke weitgehend asphaltiert oder gibt es viele Schotterpassagen? Oder sind sehr naturnahe Abschnitte wie Sandwege dabei? 

* '''Verkehrsbelastung:''' Hier z.{{nnbsp}}B. kurz vermerken ob die Strecke außerorts auf Landstraßen verläuft oder auf eigenständigen Radwegen.

* '''Geeignetes Fahrrad:''' Hinweis z.{{nnbsp}}B. &quot;Fahrrad mit 7-Gang-Kettenschaltung oder 7-Gang-Nabenschaltung. Ein Pedelec erleichtert die Fahrt.&quot; oder &quot;eben, aber Gegenwind möglich. Ein Pedelec erleichtert die Fahrt.&quot;

* '''Familieneignung:''' Ist die Strecke außerorts weitgehend verkehrsfrei geführt, dann ist sie zumindest für Familien mit Kindern, die selbstständig zusammen mit Kfz radeln können, geeignet. Hinweis dann z.{{nnbsp}}B. &quot;Die Strecke ist geeignet für Kinder ab 10{{nnbsp}}Jahren, die selbständig sicher im Verkehr mit Kfz radeln können.&quot;

* '''Inlinereignung:''' Sofern es sich um einen gut asphaltierten Bahnradweg handelt hier dann entsprechend &quot;ja&quot; ergänzen. Besitzt die Strecke Gefälle, evtl. noch der Hinweis dazu &quot;ja, für Geübte da längeres Gefälle&quot;. Bei vielen längeren Radrouten sind kurze Strecken evtl. geeignet. Dann z.{{nnbsp}}B. allgemeiner Hinweis &quot;durchgängig nein, lokal auf kurzen Abschnitten evtl. gegeben&quot;.

[[Datei:Dü15.jpg|mini|Radreisen mit dem [[w:Fahrradanhänger#Fahrradwohnwagen|Fahrradwohnwagen]]? Ein Tüfter präsentiert hier auf Commons stolz seinen vermutlich selbst gebauten (?) Fahrradwohnwagen. Bei solch einem Anhängergespann ist jede zu eng stehende [[w:Umlaufgitter|Umlausperre]] ein potentielles Hindernis.]]

*'''Eignung für Mehrspurer und Gespanne:''' Dieser Punkt ist standardmäßig nicht in der Vorlage vorgesehen. Er kann aber eingefügt werden, wenn entsprechende Detailinformationen zur Streckeneignung vorliegen. Gerade auch für lange Lastenräder, große Anhängergespanne wie Liegetrike mit [[w:Fahrradanhänger#Fahrradwohnwagen|Fahrradwohnwagen]] besitzen Radwanderstrecken teilweise Engstellen. Oder es existieren sogar Streckenpunkte, die z. B. mit Liegetrike und Fahrradwohnwagen hinten dran nicht passierbar sind. Dazu hier dann kurz einen Vermerk ergänzen. Auf Details dann am besten mit Marker in der Streckenbeschreibung hinweisen. 

In Ausnahmefällen bei sehr viel Text macht es Sinn, die Punktliste durch Überschriften der &quot;3. Ordnung&quot; zu ersetzen. Dies wurde z. B. beim verzweigten [[Mulderadweg#Streckenprofil|Mulderadweg]] so umgesetzt.

== Hintergrund ==

Hier kann bei Flussrouten z.{{nnbsp}}B. ein kurzer Text zum Gewässer ergänzt werden. Es reicht schon ein kurzer Hinweis wie: &quot;Hintergrundinfos zum Fluss Diemel finden sich im [[w:Diemel|Wikipediaartikel Diemel]]&quot;

Gut zu wissen: Links auf Wikipediaartikel werden mit einem &quot;w&quot; vor dem Artikelnamen ergänzt. Im Quelltext heißt es dann &quot;&lt;nowiki&gt;[[w:Diemel|Wikipediaartikel Diemel]]&lt;/nowiki&gt;&quot;.

Bei Bahnradwegen kann kurz auf die Geschichte der Bahnlinie eingegangen werden. Es reicht hier aber eine kompakte Zusammenfassung in ein paar Sätzen. Für weitere ausführliche Infos zur ehemaligen Bahnlinie hier einfach auf den entsprechenden Wikipediaartikel verweisen. Diese Arbeitsteilung zwischen Wikivoyage und der Wikipedia macht hier Sinn.

== Vorbereitung ==

*Sinnvoll ist es hier die interaktive Karte, also die Vorlage &quot;Mapframe&quot; einzubauen. Weiteres dazu siehe Abschnitt Streckenbeschreibung weiter unten im Text.

*Hier kurz beschreiben, '''wie viel Zeit man für die Strecken einplanen sollte:''' gemütlicher oder sportlicher Tagesausflug, Wochenendtour mit einer Übernachtung, verlängertes Wochenende, Wochentour oder länger?

*Beste Reisezeit?

*Bei kürzeren Regionalstrecken können hier auch gut Ideen für eigene Mehrtagesrunden abgelegt werden. Oft ist es möglich, aus mehreren beschilderten, kürzeren Regionalrouten attraktive Mehrtagestouren zusammenzustellen. Beispielsweise finden sich beim nur 30{{nnbsp}}km langen, aber sehr attraktiven Kanonenbahnradweg [[Kanonenbahn-Radweg#Mehrtagesvarianten|Ideen für Mehrtagestouren]].

*Ein Link auf die offizielle Routenseite / Rubrik '''&quot;Aktuelle Streckensperrungen&quot;''' ist hier ebenfalls sinnvoll. Dies ist natürlich nur möglich, wenn die Touristiker solch einen Service anbieten. Längerfristige Sperrungen wie z. B. eine kaputte alte Brücke und daraus resultierende Umleitung bitte direkt ausführlich in der Streckenbeschreibung vermerken. Bis eine marrode Brücke ersetzt wird vergehen meist Jahre.

*Sonst können im Abschnitt Vorbereitung auch Listen mit abweichenden Etappenlängen abgelegt werden. Beispielweise könnten hier Etappenkonzepte für besonders gemütliche Radreisende oder auch sehr sportliche Radreisende kurz beschrieben werden. Diese Liste bitte kurz beschreiben. Bitte hier keine 2. umfangreiche Streckenbeschreibung einstellen. Eine solche Liste findet sich z. B. im Artikel [[Heidelberg-Schwarzwald-Bodensee-Radweg#Vorbereitung]].

* Hier kann auch kurz auf das Thema Unterkunft eingegangen werden: Gibt es ausreichend Campingplätze an der Strecke? Sind die Unterkünfte an der Route stark nachgefragt?

== Anreise ==

Im Abschnitt &quot;Anreise&quot; (oder auch schon unter &quot;Vorbereitung&quot;) am Besten die Vorlage &quot;mapframe&quot; einbauen. Weiteres zum Kartensystem und den Markern siehe weiter unten in der Streckenbeschreibung.

=== Öffentliche Verkehrsmittel ===

Hier kurz schildern wie man z. B. zur Quelle einer Fluss-Radroute gelangt. 

Wo liegt der nächste Bahnhof zum Beginn der Radroute? Bei Streckentouren entlang von Flüssen nicht vergessen hier auch kurz den besten Abreisebahnhof im Bereich der Flussmündung zu erwähnen.

Auch kurze Hinweise auf den regional ÖPNV (Link zum Verkehrsverbund) sind sinnvoll.

Falls es Fahrradbuslinien parallel zur Radroute gibt, das hier ebenfalls erwähnen.

=== Fahrrad ===

Hier kurz vermerken, welche weiteren Radrouten '''zum Beginn''' der beschriebenen Radwanderstrecke führen.

Bitte hier '''keine''' langen Anschlusslisten erstellen. Teilweise wurden hier in der Vergangenheit bei einigen Radroutenartikeln alle Anschlüsse der Route unterwegs gelistet, bis zur kleinsten lokalen &quot;Bachroute&quot; in irgendeinen lokalen Seitenteil. Bei einer z.{{nnbsp}}B. 200{{nnbsp}}km langen Radrouten ergeben sich so schnell 10 bis 20 Anschlüsse. Solch eine detaillierte Liste ergibt hier aber keinen Sinn! 

Denn auch hier gilt: Es ist es nicht Aufgabe eines Radroutenartikels eine Radwanderkarte auf Papier, oder einen digitalen Radroutenplaner zu ersetzen. Bitte daher hier in erste Linie nur auf Radrouten eingehen, die z.{{nnbsp}}B. zur Quelle des Flusses führen. Wichtig überregionale Anschlüsse unterwegs kann man hier in absoluter Auswahl auch noch listen. 

Aber alles was detaillierter ist bitte in die Streckenbeschreibung unter die Ortsmarken mit „→ Abzweig zum Radfernweg XY“ setzen. Aber auch in der Streckenbeschreibung sich bitte auf die wichtigsten Anschlüsse beschränken. Auch hier gilt: Es soll flächig keine Karte in Textform gegossen werden. Eine Radroutenartikel beschäftigt sich in erste Linie mit der vorgestellten Radroute.

=== Auto ===

Hier kurz vermerken ob eine Anreise mit dem Auto sinnvoll ist. Bei längeren Streckentouren kannst du auch einfach vermerken: &quot;Da es sich um eine längere Streckentour handelt, am besten mit der Bahn anreisen.&quot;

Bei Rundtouren Hinweis: &quot;Da es sich um einen Rundkurs handelt ist ein Anreise mit dem PKW einfach zu handhaben. Mögliche Einstiegspunkt können individuell gewählt werden.&quot; 

Ist eine Kfz-Anreise sinnvoll, hier gerne auch einen Parkplatz als Marker vermerken.

== Streckenbeschreibung mit Sehenswürdigkeiten ==

Hauptteil eines Radroutenartikels ist die Streckenbeschreibung. Kern ist hier das Kartensystem auf Wikivoyage. 

Teilweise wurde dieser Abschnitt auch präziser „Streckenbeschreibung mit Etappen und Sehenswürdigkeiten“ benannt. Sofern du deine Strecken in Etappen ausführlicher beschrieben hast, macht diese 2. Abschnittsüberschrift Sinn. Sie ist in der Standardvorlage nicht enthalten.

=== Kurzinformation zum Kartensystem bzw. den Markern ===

Für einen guten Radroutenartikel ist die Einbindung des Kartensystems notwendig.
Dazu werden im Artikel sogenannte „Marker“ gesetzt. Falls dir die Nutzung des Systems zu kompliziert ist, kannst du dies auch weg lassen. Aber eigentlich lassen sich die Verknüpfungen recht einfach erstellen. Wichtig ist vor allem bei Städten und Gemeinden Marker einzufügen. 

'''Bitte in der Artikeleinleitung keine Marker verwenden.''' Dies überlädt die Einleitung. Marker bitte vor allem in der Streckenbeschreibung nutzen. Auch im Abschnitt Anreise ergeben für z. B. Bahnhöfe und Parkplätze Marker Sinn. 

Bitte in Radroutenartikeln auch keine vCard verwenden. Diese umfangreiche Vorlage ist für Detailangaben in den Ortsartikeln gedacht. 

Für Ortsmarker einfach folgende Vorlage in den Quelltext kopieren: 

'''&lt;nowiki&gt;{{Marker | name = | type= city | wikidata = }}&lt;/nowiki&gt;'''

*Bei '''„name“''' trägst du den Artikelnamen des Wikivoyageartikels ein, den du verknüpfen möchtest.

*Mit '''„type“'''  wird die Art des auf der Karte markierten Objekts beschrieben. Für Städte und Gemeinden einfach „city“ nutzen (alternativ „town“ oder „village“). Der Marker erscheint dann im Artikel und auf der Karte in hellblau. Weitere Eigenschaften, die öfter genutzt werden, sind: “see“ für Sehenswürdigkeit allgemein (Markerfarbe blau gedeckt), „rail“ für Bahnhof (Markerfarbe dunkelbraun) oder „parking“ für Parkplatz.

*Mit '''„wikidata“'''  wird der Marker mit der [https://www.wikidata.org/wiki/Wikidata:Main_Page Wikimediadatenbank „Wikidata“] verknüpft. Für eine Verknüpfung ist die Objektnummer erforderlich. „Q515941“ bezeichnet beispielsweise die Stadt Trendelburg an der Diemel. Für die Ermittlung der Objektnummer  einfach auf den entsprechenden Artikel bei Wikipedia gehen. Im Menue links kann unter „In andere Projekten“ dann „Wikidata-Datenobjekt“ angeklickt werden. Die entsprechende Nummer kopieren und in den Marker im Quelltext vermerken. Wichtig:  das „Q“ der Nummer muss mit vermerkt werden. Viele Sehenswürdigkeiten sind in Wikidata bereits hinterlegt. Das gilt auch für Sehenswürdigkeiten. So kann man sich das Heraussuchen von eigenen Koordinaten sparen. Objekte wie Parkplätze, oder auch Rastplätze in Radrouten sind in Wikidata natürlich nicht erfasst. Hier muss man sich die Geokoordinaten selbst über Openstrretmap raus suchen. Eine Verknüpfung mit Wikidata erfolgt in diesen Fällen dann nicht. 

&lt;nowiki&gt; {{Marker | name = Trendelburg | type= city | wikidata = Q515941}} &lt;/nowiki&gt; ergibt im Artikel: 

{{Marker | name = Trendelburg | type= city | wikidata = Q515941}}

Die Vorlage &quot;Marker&quot; bietet vielfältige Funktionen. Dazu bitte in [[Hilfe:Marker]] nachlesen.
Bereits mit diesen kurzen hier gelisteten Informationen, ist es möglich die Tourenbeschreibung grundlegend kartografisch darzustellen. 

==== individuelle Geokoordinaten in den Markern ==== 
[[Bild:Rothaargebirge_suedblick_vom_clemensberg_ds_wv_06_2006.jpg|mini|[[Clemensberg]]: Südblick vom Aussichtspunkt Richtung [[Winterberg]]]]

Möchtest du individuelle Geokoordinaten in deinen Markern angeben? Auch dies ist möglich: 

'''&lt;nowiki&gt;{{Marker | name = Clemensberg | type= viewpoint | lat = | long = }} &lt;/nowiki&gt;'''

Für die Ermittlung der Koordinaten:

*einfach auf Openstreetmap.org entsprechend im Detail in maximalem Zoom in die Karte gehen: https://www.openstreetmap.org/#map=19/51.254573/8.567099

*Mit der Maus auf das Objekt gehen und über die rechte Maustaste „Karte hier zentrieren“ wählen.

*Dann aus dem leicht veränderten Kartenlink im Internetbrowser https://www.openstreetmap.org/#map=19/51.254556/8.567102 einfach die entsprechenden Koordinaten in die Vorlage „marker“ kopieren. '''„lat“''' steht für Breitengrad, '''„long“''' für Längengrad. Es reichen die fünf bis sechs Stellen hinter dem Punkt, die Openstreetmap als Standard anzeigt. 

*So ist der Marker vollständig mit individuellen Koordinaten ausgefüllt: 

'''&lt;nowiki&gt; {{Marker | name = Clemensberg| type= viewpoint  | lat = 51.254556| long =8.567102  }} &lt;/nowiki&gt;'''. Type &quot;viewpoint&quot; kennzeichnet einen Aussichtspunkt.

 '''Die Verwendung von Google-Produkten wie Google-Maps, Google Earth usw. ist aus Lizenzgründen für die Ermittlung von Koordinaten nicht erlaubt.''' 

Dörfer und Städte, viele Sehenswürdigkeiten, aber auch Bahnhöfe sind in Wikidata bereits erfasst. Hier ist es einfacher mit der Datenbanknummer zu Arbeiten. Auch Bahnhöfe finden sich bereits meist als Objekt in Wikidata. '''Teilweise sind die in Wikidata hinterlegten Geodaten allerdings bei Orten recht grob.''' Hier bietet es sich an, dann doch besser selbst ermittelte Koordinaten aus Openstreetmap einzubauen.

Es ist auch möglich eigene Koordinaten und die Datenbanknummer im Marker parallel zu verwenden: &lt;nowiki&gt; {{Marker | name = Clemensberg| type= viewpoint  | lat = 51.254556| long =8.567102  | wikidata= Q1100198}} &lt;/nowiki&gt; Die Vorlage Marker nutzt dann die extra eingegebenden Koordinaten als Erstes. Im Artikel ergibt das dann: {{Marker | name = Clemensberg| type= viewpoint  | lat = 51.254556| long =8.567102  | wikidata= Q1100198}} 

An Nodes (Punktobjekten) in Openstreetmap ist oftmals auch bereits die Ojektnummer für Wikidata bereits vermerkt: https://www.openstreetmap.org/node/323202958. Um die Daten eines Nodes in Openstreetmap abzurufen dort die „Objektabfrage“ im Menue rechts verwenden (Symbol Pfeil mit Fragezeichen).

==== Einbindung der dynamischen Karte in den Artikel ====

[[Datei:Strassen_Uebersichetskarte_von_Deutschland_u._-_Deutsch_OEsterreich_für_Radfahrer..._-_btv1b53029301h.jpg|mini|250px|Blick zurück als historischer Fund auf Wikimedia Commons: Eine &quot;Fahrradkarte&quot; des Bundes Deutscher Radfahrer von 1896 zur Zeit des [[w:Deutsches Kaiserreich|Deutschen Kaiserreichs]]. Die Legende beschränkt sich allerdings auf Haupt- und Nebenrouten auf Straßen. Ferner gibt es eine Kilometrierung. Eine separate Infrastruktur für den Radtourismus gab es damals natürlich noch nicht.]]

Die Einbindung der Karte in den Artikel erfolgt mit der Vorlage „mapframe“. Dazu im einfachsten Fall einfach &lt;nowiki&gt;{{mapframe}} &lt;/nowiki&gt; dort, wo die Karte angezeigt werden soll, in den Artikel kopieren. Weiteres siehe [[Hilfe: Dynamische Karten mit Mapframe]].

Es bietet sich an die Vorlage möglichst weit vorne im Artikel unterzubringen (beispielsweise beim Abschnitt „Vorbereitung“). 

Ferner bei „Mapframe“ am Besten eine Unterschrift mit Hinweis auf die Ebene „Radwege“ vermerken:  

::&lt;nowiki&gt;{{mapframe | name = Karte Diemelradweg. Für die Darstellung der Strecke bei den Ebenen „Radwege“ anklicken (Kürzel DR).}} &lt;/nowiki&gt;

So ist jeder Leser über diese Datenfunktion / Layerfunktion „Radwege“ in der dynamischen Karte informiert. ''Es besteht technisch in Wikivoyage kein Möglichkeit, „Mapframe“ so zu formatieren, dass die Ebene „Radwege“ automatisch mit geöffnet wird.''

==== Verknüpfung der Streckendaten von Openstreetmap direkt in der dynamischen Karte des Artikels ====

Sofern an der Relation in Openstreetmap (also den Streckendaten der Radroute) direkt die Datensatznummer von Wikidata vermerkt ist, kann der Verlauf direkt verknüpft werden. Wen das nicht der Fall ist reicht auch der Hinweis auf die Ebene &quot;Radwege&quot; in der dynamischen Karte.

* 1. Dazu auf openstreetmap.org stark in einen Abschnitt der Radroute hineinzoomen. 
* 2. Mit der Objektabfrage (Pfeil mit Fragezeichen) auf die Radroute in der OSM-Karte klicken. 
* 3. In der Liste der Objektabfrage die Relation Diemel-Radweg wählen.
* 4. Bei den [https://www.openstreetmap.org/relation/2073116#map=10/51.4548/9.0628&amp;layers=C Daten der Relation] findet sich, sofern von jemanden eingetragen, die Datensatznummer von Wikidata. 
* 5. Ist die Datensatznummer von Wikidata hier in Openstreettmap vermerkt: Dann diese Nummer von Wikidata in die Vorlage &quot;mapshape&quot; in den Wikivoyageartikel eintragen.

Ist die Datensatznummer von Wikidata in Openstreetmap noch nicht vermerkt, ist eine Verknüpfung nicht möglich. Dann muss die Datensatznummer von Wikidata auf Openstreetmap nachgetragen werden. Dies erfolgt als Eigenschaft der entsprechenden Relation dort. Handelt es sich auf Openstreetmap um eine verschachtelte &quot;Superrelation&quot;, man an allen Einzelteilen der Relation die Datensatznummer nachgetragen werden. auch in der Superrelation selbst muss die Datenbanknummer genannt werden. Bei größeren geteilten Routen kann es also Vorkommen, das man 10 oder evtl. auch mehr Einträge der Nummer von Wikidata auf Openstreetmap vornehmen muss. 

Ist die Radroute in Wikidata noch nicht als Datenobjekt angelegt, muss der Radweg vorher entsprechend erstellt werden.

==== Komplettes Beispiel POI und Einbindung dynamische Karte ==== 

Quellcode:

&lt;nowiki&gt; * {{Marker | name = Willingen| type= city | wikidata = Q509580}} &lt;/nowiki&gt;

&lt;nowiki&gt; * {{Marker | name = Diemelsee| type= lake | wikidata = Q896249}} &lt;/nowiki&gt;

&lt;nowiki&gt;* {{Marker | name = Marsberg| type= city | wikidata = Q5645}} &lt;/nowiki&gt;

&lt;nowiki&gt;* {{Marker | name = Warburg| type= city | wikidata = Q968}} &lt;/nowiki&gt;

&lt;nowiki&gt;* {{Marker | name = Trendelburg| type= city | wikidata = Q515941}} &lt;/nowiki&gt;

&lt;nowiki&gt;* {{Marker | name = Bad Karlshafen| type= city | wikidata = Q506295}} &lt;/nowiki&gt;

&lt;nowiki&gt;{{mapframe | name = Plan Diemelradweg}} &lt;/nowiki&gt;

&lt;nowiki&gt;{{Mapshape|wikidata=Q1220754|type=geoline|stroke=#0000ff|stroke-width=4|stroke-opacity=1}}
&lt;/nowiki&gt;

Im Artikel erscheinen dann die Marker als POI. Das Bild am jeweiligen Marker wird von Wikidata automatisch mit eingebunden. Über „image“ kann in den Markern auch manuell ein Bild zugewiesen werden. Sonst wird als Standard das auf Wikidata gesetzte Bild angezeigt.

{{mapframe | name = Plan Diemelradweg}}
{{Mapshape|wikidata=Q1220754|type=geoline|stroke=#0000ff|stroke-width=4|stroke-opacity=1}}

* {{Marker | name = Willingen| type= city | wikidata = Q509580}} 
* {{Marker | name = Diemelsee| type= lake | wikidata = Q896249}} 
* {{Marker | name = Marsberg| type= city | wikidata = Q5645}} 
* {{Marker | name = Warburg| type= city | wikidata = Q968}} 
* {{Marker | name = Trendelburg| type= city | wikidata = Q515941 | show= copy}} 
* {{Marker | name = Bad Karlshafen| type= city | wikidata = Q506295}}

Noch kurz zur Vorlage „Mapshape“: 

&lt;nowiki&gt;{{Mapshape|wikidata=Q1220754|type=geoline|stroke=#0000ff|stroke-width=4|stroke-opacity=1}}
&lt;/nowiki&gt;

* '''wikidata:''' hier die in Openstreetmap ermittelte Datensatznummer von Wikidata vermerken (sofern jemand das auf Openstreetmap verknüpft hat). 
* '''type:''' „geoline“ teilt der Vorlage mit, das hier ein Linienzug dargestellt wird
* '''stroke:''' Farbe der Linie „#0000ff“ ist '''dunkelblau'''. Die im Artikel beschriebene Route sollte '''im Normalfall in blau dargestellt werden'''. Für noch extra ergänzten Anschlussrouten mit 2. oder 3. „mapshape“ können dann andere Farben genutzt werden. 
* '''stroke-width''' Breite der Linie. 4 ist eine gute Strichstärke
* '''stroke-opacity:''' Deckkraft der Umrandung. Den Wert auf 1 belassen, damit die Linie sichtbar ist.

Details siehe Hilfsartikel zur [[Vorlage:Mapshape]]. Mit Mapshape können also mehrere Linien mit z. B. unterschiedlichen Farben in einer dynamischen Karte dargestellt werden. 

Falls nur eine Linie dargestellt werden soll, können die Eigenschaften aus „mapshape“ auch direkt in „mapframe“ gelistet werden:

&lt;nowiki&gt;{{mapframe |Name = Streckenplan XYZ-Radweg |type= geoline | stroke= #0000ff | stroke-width= 4 | stroke-opacity= 1 | id =Q1935788}} &lt;/nowiki&gt;

=== Einteilung der Ortsliste in Etappen ===

Ein '''wichtiger Schritt''' ist die Einteilung der Ortsliste in Etappen. Ab Strecken mit mindestens zwei Etappen oder 100 km macht dies Sinn. Bei sehr viel Text auf kürzeren Tagesstrecken macht die Einteilung in Abschnitte ebenfalls Sinn. Diese wurde z.{{nnbsp}}B. beim [[Queichtal-Radweg]] so umgesetzt. 

Die Etappenlänge sollte in der Regel mindestens 40{{nnbsp}}km, besser 50{{nnbsp}}km bis 65{{nnbsp}}km betragen (maximal aber bis 80 km). In Ausnahmefällen kann man auch einmal 90 bis 100{{nnbsp}}km ergänzen, je nach Etappenorten. Bei Etappen von 90 bis 100{{nnbsp}}km sollte aber der Hinweis erfolgen wo gemütlichere Radreisende noch einmal eine Zusatzübernachtung einlegen können.  

Kürzere Etappenlängen können sich am Beginn und Ende der Strecke ergeben. Dies ist je nach Anreisedauer am 1. Tag auch sinnvoll. Wie du die Strecke im Detail einordnest muss du selbst entscheiden. Oft besitzt die Strecke eine offizielle Etappeneinteilung. Allerdings tendiert die offizielle Etappeneinteilung von Radrouten oft zu sehr kurzen Etappen. Etappenlängen von z.{{nnbsp}}B. 30{{nnbsp}}km sind auf ebenen Flussradwegen unterwegs als Fahrtag wenig sinnvoll. Es sei denn es gibt unterwegs echt viel zu sehen. ''Laut [https://www.adfc.de/artikel/adfc-radreiseanalyse-2025-ergebnisse ADFC-Radreiseanalyse von 2025] legen Radreisende pro Tag durchschnittlich um die 60{{nnbsp}}km zurück – 62,3{{nnbsp}}km um genau zu sein.''

Die Etappen durchnummerieren und oben in der Überschrift bitte die ungefähre Länge angeben. Falls du die Kilometer der Etappe nicht genau kennst, einfach schätzen. Ob eine Etappe 60 oder 65{{nnbsp}}km lang ist: Dieser Fehler ist kein Thema. 

Die genauen Kilometerangaben lassen sich mit ein paar Klicks recht einfach im [https://brouter.de/brouter-web/#map=8/49.875/9.658/standard,Waymarked_Trails-Cycling brouter.de] erstellen.  

Für Etappen bitte in der Regel Überschriften der 3. Ordnung nutzen: &lt;nowiki&gt; === XYZ === &lt;/nowiki&gt;. Sofern es sich um eine sehr lange Radroute von z.{{nnbsp}}B. um die 1000{{nnbsp}}km handelt, macht es in Ausnahme Sinn die Etappen in der 4. Ordnung anzulegen. Mit der 3. Ordnung teilt man dann die lange Route z. B. noch einmal in Hauptabschnitte. Hauptabschnitte von z. B. 6 Etapppen für eine Woche ergeben hier Sinn.

&lt;nowiki&gt; === A-Stadt - B-Stadt === &lt;/nowiki&gt;

&lt;nowiki&gt; ==== 1. Etappe A-Stadt - X-Stadt (etwa X Km) ==== &lt;/nowiki&gt;

&lt;nowiki&gt; ==== 2. Etappe X-Stadt - Y-Stadt (etwa X Km) ==== &lt;/nowiki&gt;

……

&lt;nowiki&gt; === B-Stadt - C-Stadt === &lt;/nowiki&gt;

&lt;nowiki&gt; ==== 1. Etappe B-Stadt - X-Stadt (etwa X Km) ==== &lt;/nowiki&gt;

&lt;nowiki&gt; ==== 2. Etappe X-Stadt - Y-Stadt (etwa X Km) ==== &lt;/nowiki&gt;

……

Wichtig ist oben jede Etappe als Etappeneinleitung kurz zu beschreiben. Auch zu den Orten kurz ein paar Stichworte ergänzen:

==== 1. Etappe: Willingen – Diemelsee (20{{nnbsp}}km) ====

Kurze Etappe da vormittags Bahnanreise. Ab Bahnhof Usseln kurze Stichtour zur Quelle. Danach gemütlich talwärts zum Diemelsee.

* {{Marker | name = Willingen| type= city | wikidata = Q509580| show= copy}} - beliebter Erholungsort am Ettelsberg
* {{Marker | name = Diemelsee| type= lake | wikidata = Q896249| show= copy}} - Stausee mit Bademöglichkeiten, Erholungsort direkt am See

==== 2. Etappe: Diemelsee – Warburg (50{{nnbsp}}km) ====

Weiter talwärts die Diemel entlang. Auf halber Strecke lädt Marsberg zur Pause ein. Das Diemeltal zeigt sich auf dieser Strecke teilweise urban mit mehr Bebauung. 

* {{Marker | name = Marsberg| type= city | wikidata = Q5645| show= copy}} - Obermarsberg lädt zur Erkundung ein 
* {{Marker | name = Warburg| type= city | wikidata = Q968| show= copy}} - Alte Hansestadt mit historischer Altstadt

==== 3. Etappe: Warburg – Bad Karlshafen (40{{nnbsp}}km) ====

Unterhalb Warburg zeigt die Diemel noch einmal ihr schönes Gesicht. Ab Trendelburg wird die ehemalige Bahnlinie der Carlsbahn genutzt. Hier verläuft heute ein gut ausgebauter Bahnradweg.  

* {{Marker | name = Trendelburg| type= city | wikidata = Q515941 | show= copy}} - Burganlage, hier ist das Grimmsche Märchen Rapunzel angesiedelt 
* {{Marker | name = Bad Karlshafen| type= city | wikidata = Q506295| show= copy}} - barocke Kurstadt an der Weser

=== Ergänzung der Etappen mit Streckenhinweisen als Orts-Weg-Liste ===

Mit der oben gelisteten Etappenliste kann man als Radreisender schon etwas anfangen. Damit wäre der Artikel in der Stufe „class-2“. Aber mehr in der Regel auch nicht. Für „class-3“ muss auch die Strecke zumindest kurz beschrieben werden. Dazu bietet es sich an, evtl. weitere POI einzubauen und mehr ins Detail zu gehen. Aber auch kurze Stichworte zur Strecke helfen schon viel weiter.

Es ist sinnvoll vor die '''Streckenhinweise das &quot;Radsymbol&quot; zu setzen.''' So ist klar, dass es sich um Streckenhinweise handelt. '''Und die Streckenbeschreibung ist klar zwischen Ortsinfos und Streckenhinweisen strukturiert.''' Mit einem kleinen Achtungsymbol kann man gut Gefahrenstellen, wie  starker Verkehr, oder in Auswahl sehr starke Steigungen hervorheben. 

*&lt;nowiki&gt; :~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; &lt;/nowiki&gt; Im Text ergibt das: ~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; 

*&lt;nowiki&gt; [[File:Zeichen_101_-_Gefahrstelle,_StVO_1970.svg|20px]] &lt;/nowiki&gt; Im Text ergibt das: [[File:Zeichen_101_-_Gefahrstelle,_StVO_1970.svg|20px]] 

==== 1. Etappe: Willingen – Diemelsee (20 km) ====

Kurze Etappe da vormittags Bahnanreise. Ab Bahnhof Usseln kurze Stichtour zur Quelle. Danach gemütlich talwärts zum Diemelsee.

* {{Marker | name = Willingen| type= city | wikidata = Q509580| show= copy}} - beliebter Erholungsort am Ettelsberg

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Verkehrsfreie Strecke in einem ruhigen Tal ohne Straße. Die Oberfläche ist meist Asphalt, in kleinen Teilen auch Schotter.

* {{Marker | name = Diemelsee| type= lake | wikidata = Q896249| show= copy}} - Stausee mit Bademöglichkeiten, Erholungsort direkt am See

==== 2. Etappe: Diemelsee – Warburg (50 km) ====

Weiter Talwärts die Diemel entlang. Auf halber Strecke lädt Marsberg zur Pause ein. Das Diemeltal zeigt sich auf dieser Strecke teilweise urban mit mehr Bebauung.

* {{Marker | name = Diemelsee| type= lake | wikidata = Q896249| show= copy}} - Etappenbeginn

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Komplett auf Asphalt Richtung Marsberg, [[File:Zeichen_101_-_Gefahrstelle,_StVO_1970.svg|20px]]  Achtung: Bei Padberg eine starke Steigung.

* {{Marker | name = Marsberg| type= city | wikidata = Q5645| show= copy}} - Obermarsberg lädt zur Erkundung ein.

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Zwischen Marsberg und Warburg &quot;urbaneres Tal&quot; mit mehr Bebauung und Industrie.

* {{Marker | name = Warburg| type= city | wikidata = Q968| show= copy}} - Alte Hansestadt mit historischer Altstadt. Wer einen Ausblick genießen möchte kann die Ruine Desenberg besuchen.

==== 3. Etappe: Warburg – Bad Karlshafen (40 km) ====

Die Listenpunkte bei Verwendung einer Kilometrierung am besten weglassen. So sind die Streckeninfos eingerückt und der Text erhält insgesamt mehr Struktur bzw. eine bessere Übersicht. 

Die Etappe sieht '''ohne Listenpnukte''' dann so aus:

Unterhalb Warburg zeigt die Diemel noch einmal ihr schönes Gesicht. Ab Trendelburg wird die ehemaliger Bahnlinie der Carlsbahn genutzt. Hier verläuft heute ein gut ausgebauter Bahnradweg.  

'''Km 0:''' {{Marker | name = Warburg| type= city | wikidata = Q968| show= copy}} - Etappenbeginn

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; teilweise Hügelig, aber komplett asphaltiert geht es über Liebenau Richtung Trendelburg

'''Km 25:''' {{Marker | name = Trendelburg| type= city | wikidata = Q515941 | show= copy}} - Burganlage, hier ist das Grimmsche Märchen Rapunzel angesiedelt 

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Ab Trendelburg verläuft der Diemelradweg als Bahnradweg auf der ehemaligen Carlsbahn, gut ausgebaut. Der Deiseler Tunnel kann durchschoben bzw. durchfahren werden (steiler Treppenweg zum Südportal). Aber es gibt eine hügelige Tunnelunfahrung. Von Norden her kommt man eben in das Bauwerk. Der Tunnel ist von 1. April bis 31 Oktober geöffnet. Im Winter gehört das Bauwerk den Fledermäusen. In Helmarshausen kann die Ruine Krukenburg besichtigt werden (Details siehe Artikel [[Bad Karlshafen]]). 

'''Km 40:''' {{Marker | name = Bad Karlshafen| type= city | wikidata = Q506295| show= copy}} - barocke Kurstadt an der Weser,  es gibt einiges zu Entdecken. Vom Bahnhof kann die Rückreise angetreten werden.

Mit solch einer kurz ausformulierten &quot;Orts-Weg-Liste&quot; kann man schon etwas anfangen.

Enthält die Etappe sehr viel Text, macht es Sinn, die Tagesstrecke noch einmal in zwei bis drei Abschnitte der 4. Ordnung zu Unterteilen: 

:&lt;nowiki&gt; ==== A-Stadt - B-Stadt ==== (X km) &lt;/nowiki&gt; 

:&lt;nowiki&gt; ==== B-Stadt - C-Stadt (X km) ==== &lt;/nowiki&gt;

Und falls es zur Etappenstadt etwas mehr zu berichten gibt, kann man auch die Etappenstadt noch in einen extra Abschnitt der 4. Ordnung packen:

:&lt;nowiki&gt; ==== A-Stadt - B-Stadt ==== (X km) &lt;/nowiki&gt; 

:&lt;nowiki&gt; ==== B-Stadt - C-Stadt (X km) ==== &lt;/nowiki&gt;

:&lt;nowiki&gt; ==== Etappenstadt C-Stadt  ==== &lt;/nowiki&gt;

=== Link Etappenkarten ===

Bei längeren Strecken mit viel Text ist es sinnvoll, pro Etappe noch einmal einen extra Kartenlink zu setzen. Hier ein Beispiel vom [[Weser-Radweg#2._Etappe:_Höxter_–_Hameln_(68_km)|Weser-Radweg]]:

&lt;nowiki&gt;{{Maplink|51.9787|9.4688|zoom=10|name=Etappenkarte ''Holzminden - Hameln''}}&lt;/nowiki&gt;

Sich dazu die Geokoordinate und die Zoomeinstellung so aus OSM herausssuchen, dass die entsprechende Etappe in der dynamischen Karte angezeigt wird. Die Geokoordinate ist bezogen auf die Mitte des Kartenausschnitts der Etappe.

=== Welche Ziele als Marker in die Streckenbeschreibung? ===

Im folgenden eine Übersicht zu den '''wichtigsten Markertypen''' für einen informativen Radroutenartikel. Die Vorlage &quot;Marker&quot; bietet umfangreiche Darstellungsmöglichkeiten. Hier für Details bitte in der '''Hilfe [[Vorlage:Marker]] nachlesen.''' Im Folgenden die wichtigsten Hinweise für Radroutenartikel:

==== Orte ====

Wichtig sind in erste Linie '''relevante Orte''', die zur Einkehr und Übernachtung einladen. Auch Orte mit Sehenswürdigkeiten sind relevant. In Auswahl kann man zusätzlich auch die ein oder andere '''bedeutende Sehenswürdigkeit''' noch als Marker darstellen. Sinnvoll ist dies z. B. bei weithin sichtbaren Landmarken wie Burgen usw.. Es muss übrigens nicht auf jedes Dorf, das die Route durchquert, ein Marker gelegt werden. Oft würde das den Artikel auch überlasten. Je nach Größe des Ortes kann man „type=“ auf „city“, „town“ oder auch „village“ setzen. 

&lt;nowiki&gt; {{Marker | name =  | type= city | wikidata = }} &lt;/nowiki&gt;

==== Allgemeine Streckenmarker ====
[[Datei:Cycleway in NLP Jasmund 2023-05-22 32.jpg|mini|In Artikel [[Ostseeküsten-Radweg_(Mecklenburg-Vorpommern)#7._Etappe_Kap_Arkona_−_Sassnitz_(etwa_50_km)|Ostseeküsten-Radweg (Mecklenburg-Vorpommern)]] wurde mit diesem Bild auf eine Sichere Variante zwischen Königsstuhl und Sassnitz hingewiesen.]]

'''Allgemeine Streckenmarker für relevante Abzweige usw.''' können in Auswahl ebenfalls dargestellt werden. Aber bitte nicht jeden Abzweig einer beschilderten Radroute mit Markern benennen! Die Führung auf einer beschilderten Radroute ist die Aufgabe der Radwegweisung vor Ort, oder auch des Radnavis in der Outdoor-App. Bei wichtigen unbeschilderten Zuführungen können in Ausnahme auch einmal Marker an jeder Kreuzung Sinn ergeben. Auch markante Einzelhügel bzw. Steigungen können mit dem Streckenmarker in &quot;Gold&quot; benannt werden. 

Relevante Abzweige werden in Radrouten auf Wikivoyage in Deutschland bzw. Mitteleuropa meist als Farbe &quot;Gold&quot; dargestellt. Diese Farbe lässt sich klar von anderen Markerfarben unterscheiden. Falls du ein Bild des Abzweigs hast kannst du es gerne mit im Marker vermerken. 
Für Bilder müssen die Dateinamen von Commons verwendet werden.

&lt;nowiki&gt; {{Marker | name =  |type= waypoint |group  = gold | lat = | long = }} &lt;/nowiki&gt; 

&lt;nowiki&gt; {{Marker | name =  |type= waypoint |group  = gold | lat = | long = |image = dateiname_bild.jpg}} &lt;/nowiki&gt;

==== Bahnhöfe, Fähren und Parkplätze ====

Wichtige '''Bahnhöfe und auch Fähren''' sollten als Marker dargestellt werden. Hier bietet es sich, wie bei den Orten an, die Kennung von Wikidata zu setzen. Die Geokoordinaten von Bahnhöfen sind in Wikidata meist sehr präzise gesetzt. Auch ein Link auf die offizielle Seite &quot;www.bahnhof.de/XYZ-Bahnhof&quot; ergibt hier Sinn. Man findet so mit ein paar Klicks übersichtlich alle Infos zum jeweiligen Bahnhof

&lt;nowiki&gt; {{Marker | name = | type= rail | wikidata = |url = }} &lt;/nowiki&gt; 

Für die Anreise per Kfz macht vor allem bei kleineren Regionalrouten auch die Angabe eines Parkplatzes Sinn. Im Text noch ergänzen ob es Platzgebühren gibt, oder ob der Parkplatz frei genutzt werden kann. 

&lt;nowiki&gt; {{Marker | name =  | type= parking | lat = | long = }} &lt;/nowiki&gt; 

Bei Fähren die Seite des Fährbetreibers angeben. Oft macht hier auch die Nutzung von Wikidata Sinn. Sofern die Fähre in Wikidata nicht erfasst ist, einfach individuelle Koordinaten aus Openstreetmap nutzen.

&lt;nowiki&gt; {{Marker | name = | type= ferry | wikidata = |url = }} &lt;/nowiki&gt; 
&lt;nowiki&gt; {{Marker | name = | type= ferry | lat = | long = |url = }} &lt;/nowiki&gt;

==== Rastplätze ====

Auch '''wichtige Rastplätze''' können in Auswahl dargestellt werden. Wenn eine Mehrtagesroute allerdings alle 1 bis 2{{nnbsp}}km einen Picknickplatz mit Sitzgruppe besitzt, überlädt das die Streckenbeschreibung. Sich hier z. B. auf Rastplätze mit Schutzhütten beschränken. Oder nur besonders schön gestaltete Rastplätze direkt am Fluss listen. 

Wie weit man bei den Rastplätzen ins Detail gehen sollte, hängt auch vor der Strecke ab. Bei familienfreundlichen kurzen Bahnradwegen von 25 bis 40 km macht es z.{{nnbsp}}B. Sinn auch alle 2 km einen Rastplatz zu listen. Denn mit Kindern ist man langsamer unterwegs. So besitzt der familienfreundliche [[Triangel-Radweg]] bzw. die [[RadBahn Münsterland]] im Münsterland eine recht hohe Dichte an Rastplätzen. Aber alle Plätze wurden hier auch nicht genannt. Allerdings die Plätze mit Regenschutz wurden hier in kurzform (teilweise nur Symbol im Text) gelistet.

[[Datei:Fulda_radweg_r1_rastplatz_speckenplatz_bei_büchenwerrra_ds_09_2011.jpg|miniatur|250px|Mit viel Liebe erbaut: Der Rastplatz &quot;Speckenplatz&quot; bei Büchenwerra am [[Fuldaradweg]].]]

Für '''Rastplätze mit Schutzhütte''' kann &quot;type= shelter&quot; genutzt werden. Mit &quot;show = symbol&quot; wird das Symbol im Text und in den Dynamischen Karten angezeigt.

Besitzt ein Rastplatz ein erweitertes Serviceangebiet, kann im Text mit Stichworten darauf hingewiesen werden: Rastplatz Musterdorf mit E-Bike-Ladestation (4 Schukosteckdosen), Werkzeugstation, Trinkbrunnen und Sitzgruppen. 

&lt;nowiki&gt;  {{Marker | name =  |type= shelter | lat = | long = | show = symbol}}  &lt;/nowiki&gt; 

Extra Symbol für '''Rastplätze ohne Schutzhütte:'''

&lt;nowiki&gt; {{Marker| name = Rastplatz XYZ | type = area | symbol = picnic-site| lat = | long = | show = symbol }} &lt;/nowiki&gt; 

Sofern du ein Bild des Rastplatzes hast, kannst du dies dem Marker direkt zuweisen &quot;image = Bild-name.jpg&quot;. Der Dateiname aus Commons muss genutzt werden.

&lt;nowiki&gt; {{Marker| name = Rastplatz XYZ | type = area | symbol = picnic-site| lat = | long = | show = symbol |image = Bild-name.jpg }} &lt;/nowiki&gt; 

Besitzt z. B. ein familienfreundlicher Bahnradweg recht viele Rastplätze, macht es Sinn diese im Text nur als Symbol zu listen. Der Name wird in der Streckenbeschreibung dann ausgeblendet. So bleibt die Streckenbeschreibung  übersichtlicher. Textbeispiel von der Radbahn Münsterland:

&lt;nowiki&gt; {{Marker| name = Rastplatz XYZ | type = area | symbol = picnic-site| lat = | long = | show = symbol,noname  }} &lt;/nowiki&gt;

==== Öffentliche Toiletten ====

[[Datei:WC-Häuschen Volksgarten 2011-07-16 17.34.34.jpg|mini|WC-Häuschen im Volksgarten in der Stadt Graz]]

Öffentliche Toiletten ergeben als Extramarker in Orten bzw. an Sehenswürdigkeiten der Route Sinn. Meist überlädt das die Streckenbeschreibung auch nicht, da öffentliche WC eh oft Mangelware sind. Im Text auch angeben ob frei zugänglich, oder ob man z. B. eine Euromünze benötigt. Texthinweise wie &quot;selbstreinigendes Automatik-WC&quot; sind  ebenfalls zielführend. Mit &quot;show = symbol&quot; erscheint im Text und in der dynamischen Karte des &quot;WC-Symbol&quot;. Wenn an einem großen Seebad allerdings an einer 5{{nnbsp}}km langen Strandpromenade alle paar hundert Meter Toiletten vorhanden sind, bitte diese Toiletten nicht alle darstellen. Hier kann man das sogar auch komplett weg lassen, denn an großen Seebädern sind öffentliche Toiletten meist Standard. Klar: Bei einem kleinen Seebad mit nur einer Toilette ergibt der Marker wieder Sinn. 

&lt;nowiki&gt; {{Marker | name = Toilette |type= toilet | lat = | long = | show = symbol}} &lt;/nowiki&gt;

==== Gastronomie ====

Sofern es entlang der Strecke wenig Einkehrmöglichkeiten gibt, macht die Aufnahme dieser wenigen Gastronomie als Marker Sinn. Beispielweise wurde, bezogen auf das Beispiel Diemelradweg, die wenige Gastronomie in Liebenau mit Markern markiert. In größeren Städten wie Warburg oder auch Bad Karlshafen wurde dagegen auf die Listung der Gastronomie als Marker verzichtet. Dies würde den Artikel im Bereit POI überlasten. Dies bitte bei allen Radrouten mit Augenmaß so handhaben. 

Falls du Marker für Gastronomie listest: '''Bitte keine Detailinfos wie Öffnungszeiten, Telefonnummern usw. in den Radroutenartikel einbauen.''' Diese Infos sollten in den Ortsartikeln stehen.

==== Selbstversorgung ====

Wer mit Zelt und kleinem Budget unterwegs ist, verpflegt sich oft selbst. Daher macht bei den Ortsmarker an wichtigen Stellen ein Schrifthinweise auf Lebensmittelmärkte, oder auch Bäckereien Sinn. Aber bitte nicht auf einer urbanen Route in jedem Ort erwähnen, das es dort Lebensmittelmärkte und Bäckereien gibt. Auch hier mit Augenmaß vorgehen. Aber gerade auf Radrouten durch ländliche Räume sind Einkaufsmöglichkeiten rar. Hier macht ein allgemeiner Hinweis in den Ortshinweisen Sinn: &quot;Musterstadt: schöner Marktplatz mit Gastronomie, &quot;Lebensmittelmarkt (Edeka) am östlichen Ortsausgang&quot;. Der Markt kann auch als Marker vermerkt werden:

&lt;nowiki&gt; {{Marker | name = Lebensmittelmarkt (Edeka) |type= shop | lat = | long = | show = symbol}} &lt;/nowiki&gt;

Sofern hier zwei Lebensmittelmärkte neben einander liegen, sind reicht ein Marker. Sofern die Details zum Lebensmittelmarkt im Ortsartikel stehen hier dann Link auf Rubrik einkaufen: 

&lt;nowiki&gt; {{Marker | name = [[Musterstad#Einkaufen|Lebensmittelmarkt (Edeka)]] |type= shop | lat = | long = | show = symbol}} &lt;/nowiki&gt;

Falls im Ortsartikel noch kein Markt steht, die Hinweise zu &quot;Objekten mit Alleinstellungsmerkmal&quot; beachten. Wikivoyage ist bei der Aufnahme von Lebensmittelmärkten in die Ortsartikel recht streng. Aber speziell in einem Radtourenartikel kannst du den Lebensmittelmarkt auch gerne als Marker vermerken, wenn er '''kein''' Alleinstellungsmerkmal besitzt (mit Marker und Geokooridnate, aber ohne Öffnungszeiten). Denn hier ist die Angabe für die spezielle Zielgruppe der Radreisenden mit Selstverpflegung wichtig. Aber auch hier bitte mit Augenmass vorgehen. Sonst wird der Artikel überladen.

Zum Thema &quot;Objekte mit Alleinstellungsmerkmal / mit eingeschränkter Verwendbarbeit&quot; siehe auch dieser Hilfsartikel [[Wikivoyage:Wohin_damit]]

Ist der kleine Lebensmittelmarkt die einzige Einkaufsmöglichkeit in diesem Ort, und der nächste Laden weiter weg, so ist das Kriterium für &quot;Objekte mit Alleinstellungsmerkmal / mit eingeschränkter Verwendbarbeit&quot; erfüllt. Dann kannst du den Lebensmittelmarkt einfach als vCard mit kompletten Daten (Öffnungszeiten) im Ortsartikel anlegen. Auf der Diskussionsseite des Ortsartikels ist dann zu vermerken:

&lt;nowiki&gt; == Objekte mit Alleinstellungsmerkmal / mit eingeschränkter Verwendbarbeit ==
	
'''Dieser Abschnitt sollte nicht archiviert werden.'''
	
=== Lebensmittelmarkt XYZ ===

Einziger Lebensmittelmarkt vor Ort. --~~~~ &lt;/nowiki&gt;

==== Unterkunft ====
[[Datei:Blick am Markplatz in Aub Sommer 2015 DS.JPG|mini|Blick am Markplatz in Aub. Das Landstädtchen lädt zur Einkehr und Übernachtung am [[Gaubahn-Radweg]] ein.]]

Bei Unterkunft gilt im Prinzip das gleiche wie mit Gastronomie: In der Regel stehen Unterkünfte im Ortsartikel und es reicht der allgemeine Ortsmarker. Ausnahme: Kleine Orte für die ein Ortsartikel fehlt bzw. bisher nicht angelegt wurde, da z. B. zu wenig Inhalt. Hier aber bitte nur einen Marker mit Webseite des Betriebes setzen. '''Keine kompletten Vcards.''' 

Beispiel:

&lt;nowiki&gt; {{Marker | name = [[Musterstadt#Unterkunft|Hotel XYZ]] | type= hotel | lat = 49.552809| long = 10.065314 |  url = }} &lt;/nowiki&gt; 

'''Ausnahmen sind Campingplätze.''' Hier macht es Sinn diese vor allem etappenbezogen auf die Übernachtungsorte mit Marker zu listen. Denn teilweise sind die Plätze rar gesät. Falls in einer Etappenstadt kein Campingsplatz vorhanden ist, hier einfach den nächsten Platz mit Km-Hinweis listen. '''Aber auch hier gilt: Die Details sollten in den Ortsartikeln stehen.''' Bitte die Inhalte entsprechend im Marker verlinken:

&lt;nowiki&gt; {{Marker | name = [[Musterstadt#Camping|Campingplatz XYZ]] | type= campsite | lat = | long = |  url = }} &lt;/nowiki&gt;

Also '''keine kompletten Vcards''' listen. Und falls es an einem Seeufer drei Campingplätze nah nebeneinander gibt, reicht ein Marker mit Name „Drei Campingplätze am Seeufer“ aus. Im Marker dann Link auf Abschnitt Camping des Ortsartikels.

==== Fahrradparken und weitere Serviceeinrichtungen ====

Sofern vorhanden, sind auch Marker für '''gesicherte radtouristische Fahrradabstellanlagen zum Kurzzeitparken''', '''E-Bike-Ladestationen''' und '''Trinkbrunnen''' sinnvoll. So kann man unbeschwert auf Stadtbummel gehen. Hier einfach den allgemeinen Marker &quot;gold&quot; nutzen und entsprechenden Markernamen wählen. Im Text angeben, wie der Zugang zu den Boxenmöglich ist (münzpfandschloss, oder Schlüssel steckt einfach, eletronische Verriegelung, evtl. Gebühr?). Oft findet sich in den Boxen auch eine Steckdose zum Laden des Pedelec. Das natürlich auch mit Stichworten im Text vermerken. 

&lt;nowiki&gt; {{Marker | name =  |type= waypoint |group  = gold | lat = | long = }} &lt;/nowiki&gt; 

Wenn an einem Punkt mehrere Einrichtungen vorhanden sind reicht oft ein Marker. Den Radservice dann im Text mit Stichworten erwähnten. z. B. ''&quot;Marker auf Ort XYZ - Marktplatz mit Radboxen zum Kurzzeitparken, E-Bike-Ladestation, Werkzeugstation mit Luftpumpe, Trinkbrunnen am Rathaus.&quot;'' Den Ortsmarker einfach auf den Marktplatz legen.

=== Stichwort &quot;Kilometrierung&quot; ===

[[Datei:Ammerland Knotenpunkt 49 in Bad Zwischenahn.jpg|mini|Ende Mai blüht es an der Radwegweisung im Ammerland. Die Navigation hinsichtlich der Kilometer ist vor allem Aufgabe der Beschilderung vor Ort. Im Ammerland sogar mit Zusatzoption Knotenpunktnetz.]]

Sinnvoll sind auch noch einige '''etappenbezogene Kilometerangaben.''' Diese Angaben wurden hier bei der 3. Etappe im Beispiel Diemelradweg, wie ja bereits beschrieben, mal ergänzt. So weiß man, wie man den Tag grob planen kann (Ort für Mittagspause usw.). Der Artikel wäre dann evtl. schon  &quot;class-3&quot; (brauchbar). Voraussetzung natürlich, dass er auch sonst in allen Abschnitten kurz vollständig befüllt ist. 

Die Kilometerangaben lassen sich mit ein paar Klicks recht einfach im [https://brouter.de/brouter-web/#map=8/49.875/9.658/standard,Waymarked_Trails-Cycling brouter.de] erstellen.  

Bitte es aber bei den Kilomterangaben '''nicht in eine &quot;Zahlenorgie&quot; ausarten lassen.''' Es reicht in der Regel die Angabe von gerundeten ganzen Kilometern. Die Kilometrieung von Details wie Rastplätzen usw. ist meist überflüssig. Das überlädt die &quot;Orts-Weg-Liste&quot;. Ausnahme: Die Route ist sehr langatmig und man fährt z. B. 10 oder mehr Kilomter von einem Marker mit Km-Abgabe zum nächsten Marker mit Km-Angabe.  Einige ältere Wikivoyageartikel besitzten auch noch eine Kilometrierung mit Gesamtkilometer und / oder Etappenkilometer (teilweis sogar auch noch rückwärts). Das verwirrt den Leser aber eher. Es reichen meist ein paar etappenbezogene Kilometerangaben bei wichtigen Ortsmarkern. Klar: Die Gesamtlänge der jeweiligen Etappe sollte natürlich in der Überschrift stehen. Aber für alles weitere ist das Radnavi in der App da. Die Km-Angaben bei den Markern können auch komplett weg gelassen werden. 

Es müssen lange nicht alle Marker in die Kilometrierung einbezogen werden. Es reicht als Ankerpunkt eine Kilometerangabe alle 5 km bis 10{{nnbsp}}km, oder bei wenigen Zielen auch 10{{nnbsp}}km bis{{nnbsp}}20 km, vollkommen aus. Rastplätze usw. aber auch kleinere Dörfer müssen nicht alle als &quot;Ankerpunkte&quot; in der folgenden Orts-Weg-Liste gesetzt werden. ''Hier ist weniger sogar mehr'', da übersichtlicher – und du ersparst dir Arbeit. Untergeordnete Marker einfach mit in den Streckentext am &quot;Fahrradsymbol&quot; einbauen. Ferner ist für die Detailnavigation die Routing-App zuständig. 

Bei Regionalrouten bis um die 100 km, können die Etappen auch weg gelassen werden, und die Kilometrierung durchgehend gewählt werden. Beispielweise besitzt der '''[[Diemelradweg]] als klassische Mehrtagesroute eine etappenbezogene Kilometrierung'''. Die etwa ebenso lange [[Niddaroute]] zwischen Vogelsberg und Rhein-Main-Gebiet wurde dagegen durchgehend mit Kilomtern versehen. Hintergrund ist, das '''Mehrtagestouren auf der [[Niddaroute]] nur eine sehr untergeordnete Rolle spielen.''' Die Radroute entlang der Nidda ist eine klasssische Radroute für Tagesausflügler aus dem Rhein-Main-Gebiet, die Teile des Wege am Wochenende nutzen. Zum abseits der Ballungenzetren gelegenem Diemelradweg bricht man dagegen meist für eine Mehrtagstour auf. 

'''Zusätzlich Gesamtkilometer angeben?''' Nun, wenn die Gesamtkilometer vor Ort an der Route beschildert sind, dann macht eine zusätzliche Angabe hier Sinn. Dies ist z.{{nnbsp}}B. bei der [[Römer-Lippe-Route]] der Fall. Hier macht die Angabe der Gesamtkilomter zusätzlich sinn. Hier dann die Gesamtkilometer '''kursiv''' hinter den Ortsnamen setzen. Meist sind die Gesamtkilometer aber überflüssig, da in der Realität nicht ausgewiesen. 

Für '''class-4 als vollständiger Artikel''' sind in der Tourenbeschreibung natürlich ein paar Km-Angaben pro Etappe und auch weitere Zwischenziele notwendig. Auch die Detailtiefe sollte höher sein. Real ist die Streckenbeschreibung des [[Diemel-Radweg|Diemel-Radwegs]] so auch noch bedeutend länger. Bei längeren Etappentexten macht es auch Sinn, die Etappe mit einer Überschrift der 4. Ordnung noch einmal in zwei oder drei Unterabschnitte einzuteilen.

=== Fließtext in den Etappen? ===

Nun, dies ist natürlich auch möglich. Die „point of interest“ (POI) als Marker dann einfach in die Sätze einbauen. Diese Form wurde z. B. beim [[Schwarzwald-Radweg#Streckenbeschreibung mit Sehenswürdigkeiten|Schwarzwald-Radweg]] genutzt. Aber der Fließtext kommt bei höherer Detailtiefe schnell an seine Grenzen. Stand 2026 „passt“ hier beim Schwarzwald-Radweg der Fließtext noch. Wenn die Strecke in Zukunft evtl. noch detailierter beschrieben wird, wäre eine „Orts-Weg-Liste“ mit Text in ganzen Sätzen vermutlich besser. 

'''Daher sollte Standard möglichst eine Orts-Weg-Liste mit POI als Marker und dem Fahrradsymbol für die Streckeninfos sein.''' Kleinere Orte, für die ein Marker als „Ankerpunkt in der Liste“ nicht lohnt, einfach mit in den Streckeninfos erwähnen. Falls nicht relevant: Es müssen auch nicht zwingend alle Dorfnamen genannt werden. Wer flüssigen Text in solch einer Liste haben möchte, schreibt die Details einfach als volle Sätze aus. So ergibt sich ebenfalls ein flüssiger Text.

Sonst: '''Bitte keine fertig ausformulierten Orts-Weg-Listen mit Etappenkilometer in Fließtext umwandeln.''' Wenn du unbedingt eine 2. Streckenbeschreibung mit Etappentexten im längeren Fließtext erstellen möchtest lege bitte einen 2. Artikel an mit z.{{nnbsp}}B. Titel „XY-Radweg (Streckenbeschreibung mit Fließtext)“. Diesen 2. Artikel kannst du im Hauptartikel entsprechend verlinken.

Einfacher ist es allerdings, sich beim Fließtext zu beschränken und den Fließtext als Etappeneinleitung zu nutzen. Hier kann gerne auch die komplette Etappe im Fließtext zusammenfassend ohne Marker beschrieben werden. Unten folgt dann mit den Detailinfos die Orts-Weg-Liste mit den Markern. Hier einfach '''„Zur Strecke:“''' ergänzen.

== Weitere Übernachtungsorte ==

Gibt es keine wichtigen, abseits der Radroute liegenden Übernachtungsorte, kann dieser Abschnitt auskommentiert werden. Dies ist meist der Fall. Dann die Überschrift einfach mit &lt;nowiki&gt;&lt;!-- == Weitere Übernachtungsorte == --&gt;&lt;/nowiki&gt; auskommentieren. Bitte nicht einfach löschen, falls spätere Autoren das evtl. doch anders sehen.

== Sicherheit ==
[[Datei:Bicycle Helmet 0085.jpg|mini|Ein Fahrradhelm kann Kopfverletzungen wirksam abmildern.]]

Bei indiduellen Tourenvorschlägen in fernen Ländern ist es sinnvoll hier auf die evtl. problematische Sicherheitslage (Kriminalität usw.) einzugehen.

Gibt es hier z. B. in Deutschland nichts Relevantes zu berichten, kann dieser Abschnitt mit &lt;nowiki&gt;&lt;!-- == Sicherheit == --&gt;&lt;/nowiki&gt; auskommentiert werden. Bitte Abschnitt nicht löschen, falls andere Autoren evtl. doch noch etwas eintragen möchten. 

Auf Bahnradwegen finden sich z. B. teilweise gefährliche Pfostensperren. 

In einigen bestehenden Radroutenartikeln findet sich der Hinweis, das es auch beim Radwandern zweckmäßig ist einen Farradhelm zu tragen. Diese Hinweise in den Bestandartikeln bitte nicht löschen, sondern drin lassen. Solche Hinweise werden auf Wikivoyage als sinnvolle sachliche Reisehinweise angesehen.

Bei bestehenden Artikeln findet sich so oft der Hinweis: „Auch beim Radwandern kann ein Fahrradhelm die Schwere von Kopfverletzungen bei Stürzen entscheidend mindern. [[Checkliste Ausrüstung auf Radreisen#Fahrradhelm|Weitere Infos zum Helm siehe hier]].“

Sogar auch „botanische Sicherheitshinweise“ können Sinn ergeben. Im Artikel Ruhrtal-Radweg steht: 

[[Datei:Witten Schild Nur gucken nicht anfassen.jpg|mini|Ruhrtal-Radweg bei Witten: Warnhinweis auf den Riesen-Bärenklau.]]

„'''Nur Gucken - Nicht anfassen:'''  

Bei Witten findet sich eine Warnung vor dem [[w:Riesen-Bärenklau|Riesen-Bärenklau]]. Die imposante, oft 2{{nnbsp}}m hohe Pflanze wächst nicht nur gerne an feuchteren Standorten wie Gewässern sondern auch auf Brachen usw. Sie besitzt einen Giftstoff, der in Verbindung mit Sonnenlicht zu Hautreizungen bis hin zu Verbrennungen auf der Haut führen kann“.

== Weiter geht's ==
[[Datei:Hann Münden Weserstein ohne Kastanie.jpg|mini|Der bekannte Weserstein bei Hann Münden am Weserursprung. Die markante Kastanie musste übigens im Herbst 2024 nach einem massiven Sturmschaden gefällt werden ([https://www.baumkunde.de/baumregister/4519-rosskastanie_am_weserstein_in_hann_muenden/ Info]).]]

Hier kurz vermerken, wie man die Radreise noch verlängern könnte. Also hier z. B. einfach auf den folgenden größeren Flussradweg verweisen.

In einigen älteren Radroutenartikeln auf Wikivoyage heißt dieser Abschnitt noch „Ausflüge“. Hier wurde das Skelett mal angepasst. Hier in älteren Bestandsartikeln bitte diesen Abschnitt in „Weiter geht's“ umbenennen. „Weiter geht's“  passt als Name hier besser, denn man unternimmt ja keinen extra „Ausflug“, sondern verlängert evtl. die Radreise.

== GPX-Daten ==

Der Abschnitt findet sich als Standard nicht in der Vorlage. Das Einfügen ergibt aber Sinn, damit schnell entsprechende GPX-Daten gefunden werden können.

Hier bitte möglichst die offziellen GPX-Daten zum Herunterladen verlinken. Viele Touristseiten bze. Routenplaner der Bundesländer bieten hier Daten an. Parallel kann auch auf Streckenverläufe von Openstreetmap (&quot;Relationen&quot;) verlinkt werden. Dazu Alternativ Daten von Openstreetmap über cycling.waymarkedtrails.org mit Link nutzen.

Beispiel für Openstreetmap-Daten: 

&quot;* Streckenverlauf Unstrut-Radweg von Openstreetmap zum Herunterladen als [https://cycling.waymarkedtrails.org/#route?id=8868&amp;map=9.0/51.249/11.4409 GPX- und KML-Datei auf waymarkedtrails.org].  Hier kann auch ein Höhenprofil eingesehen werden.&quot;

Ob nun die offiziellen GPX-Daten der Touristiker aktueller sind oder der Streckenverlauf auf Openstreetmap – dies kommt auf den Einzelfall an.

'''Bitte [[Wikivoyage:Links#Worauf_wir_nicht_linken_wollen|Wikivoyage: Worauf wir nicht linken wollen]] beachten.''' Für Links von Daten zu beschilderten Radwegen bzw. GPX-Daten in Outdoor-Apps wie Komoot, Alltrails, Outdooractive usw. ist dieser Abschnitt in der Regel nicht gedacht! Bei der Vielzahl der Apps würde das 1. den Abschnitt überlasten und 2. ist Wikivoyage kein Verzeichnis für Daten von Routenplanern. Ausnahme: Links zum Radreisewiki. Mit diesem besteht eine gegenseitige Kooperation.

'''Absolute Ausnahme als Spezialfall für externe GPX-Links zu Routenplanern:''' 

Du hast für deinen individuellen Tourenvorschlag (Anforderungen siehe diese Vorlage) einen Artikel auf Wikivoyage erstellt und die Tour als GPX in einem Routenplaner abgelegt. Aber in der Datenbnak der App solltest du dann bei deinem Toureneintrag auch explizit auf den Artikel in Wikivoyage verweisen. Und diese GPX-Daten sollten dann ''frei nutzbar /abrufbar sein'' (also nicht etwa Zugriff bzw. Navigation nur mit dem Premiummodell der App). Falls du die Daten deines Tourenvorschlag an anderer Stelle im Netz frei zugänglich abgelegt hast, ist dies auch ok. Aber bitte dann nur einen Direktlink unmittelbar direkt auf die frei zugängliche GPX-Datei legen. Wikivoyage dient nicht der Bewerbung von privaten Reiseblogs usw.

Sonst gibt es Stand 10-2026 keine Möglichkeiten selbst erstellte GPX-Dateien (beispielsweise erstellt mit dem BRrouter auf Basis Openstreetmap) mit der Endung .gpx auf Commons hochzuladen.

== Literatur- und Kartenhinweise ==

Hier sollten Hinweise auf schriftliche Radwanderliteratur auf Papier stehen. 

Aber auch Hinweise auf die eigene offizielle Routen-App ergeben natürlich Sinn. Beispielsweise besitzt der bekannte Weserradweg eine eigene App.

Auch Links zu den Routenseiten in den offiziellen Radroutenplanern der Bundesländer sind hier relevant.

Hier '''keine''' Links zu Radreiseveranstaltern, Radreisevermittlern, privaten Tourenbefahrungen in Outdoor-Apps, Privaten Reiseberichten in Blogs auf Webseiten usw. listen. Bitte auch keine Links zu Tourenvideos auf Youtube usw. hier listen. 

Ausnahme private Seiten: Die Seite besitzt einen rein ''dokumentarischen Charakter'' im Sinne der Wikipedia. Im Bereich Bahnradwege sind dies z. B. die privaten Seiten ''www.bahntrassenradeln.de'' bzw. ''www.bahntrassenradwege.de''. ''www.bahntrassenradeln.de'' wird in diesem Bereich als ''Standardwerk'' im Netz angesehen. In der Regel werden private Reiseseiten jedoch meist im Stil eines Reisemagazins aus persönlicher Sicht geschrieben. Dies ist als Blog sicher sinnvoll, aber solche Berichte passen ''nicht auf Wikivoyage''. 

[[Datei:2002 Das Liebliche Taubertal - dort wo die Tauber fließt!.webm|mini|schon älteres Video von 2002 von Commons zum Taubertalradweg bzw. zum Fluss Tauber, das Stand 2026 im [[w:Taubertalradweg|entsprechenden Wikipediaartikel zu finden ist]]. Da das Video schon älter ist und sehr unscharfe Bilder besitzt, wurde es in Wikivoyage nicht verwendet. Dieses Video ist im '''klassischen Dokumentarstil''' gedreht und passt damit von der Art her '''natürlich auch auf Wikivoyage.''']]

'''Ausnahme Youtube evtl.:''' Du hast hier auf Wikivoyage einen Artikel zu einem Individuellen Radroutenvorschlag erstellt und vermittelst mit deinem Youtube-Video wichtige ergänzende Reiseinfos. Dieses Video sollte dann aber möglichst im Dokumentarstil gedreht sein. '''Klassische Youtubevideos als Video-Blogger mit Szenen von der Essenszubereitung am Campingkocher, dem Flicken deines Plattens und langen Eigengesprächen „vom Sinn des Leben“ oder langen Tourfaziten in die Kamera usw. passen nicht auf Wikivoyage.''' Aber eigentlich sollte alles Wichtige zu deinem individuellen Radroutenvorschlag in deinem Artikel auf Wikivoyage stehen. 

Reine (wohl eher kürzere) Dokumentarvideos können übrigens wohl (?) auch auf Commons hochgeladen werden. Die genauen Aufnahmekriterien dort und die Dateigrößen bitte dazu auf Commons nachlesen. Diese Variante ist für ergänzende Videos, soweit möglich, Youtube in jedem Fall vorzuziehen. Denn Commons ist werbefrei und gehört zu Wikimedia. 

Links auf offzielle Routeninfos in Outdooractive oder auch Komoot, sind hier in '''Ausnahme relevant.''' 
* 1. Und zwar dann, wenn die Touristiker ihre Routeninfos ausschließlich über eines dieser Portale bereitstellen. Vor allem Outdooractive stellt hier für Touristiker entsprechende Dienstleistungen bereit. Handelt es sich z. B. in Outdooractive um offizielle touristische Infos zur Route, dann steht hier dabei „verantwortlich / vorgeschlagen von XY-Tourismus“ usw.. Hier ist ein Link dann sinnvoll. Soweit vorhanden sollte aber im Artikel unter &quot;Weblinks&quot; immer die offizielle Routenseite, bzw. die Unterseite der offiziellen touristischen Regionalseite verlinkt werden.
* 2. Es handelt sich um einen Wikivoyageartikel zu einem '''Individuellen Tourenvorschlag''', denn du selbst zusammengestellt hast. Dann kannst du natürlich auf deine Route in Komoot oder Outdooractive hier verlinken. Aber bei ausgeschilderten Radwanderrouten hier bitte ''keine Outdoor-Apps verlinken''. Die Liste könnte länger werden, da es viele Apps gibt. Ferner haben die meisten großen Outdoor-Apps sowieso die meisten bekannten Radwanderrouten bereits in ihrem System.

== Weblinks ==

Dieser Abschnitt ist im Skelett für Radrouten nicht als Standard vorgesehen. Es bietet sich aber in der Regel an, ihn einzufügen.

Hier bitte die offizielle Routenseite der Radwanderstrecke verlinken:

&lt;nowiki&gt; * [https://www.diemelradweg.de www.diemelradweg.de] - offizielle Routenseite &lt;/nowiki&gt;

Ergibt im Artikel: 
* [https://www.diemelradweg.de www.diemelradweg.de] - offizielle Routenseite

'''Bitte [[Wikivoyage:Links#Worauf_wir_nicht_linken_wollen|Wikivoyage: Worauf wir nicht linken wollen]] beachten.'''

Hier '''keine''' Links zu Radreiseveranstaltern, Radreisevermittlern, privaten Tourenbefahrungen in Outdoor-Apps, Streckendaten von beschilderten Privaten Reiseberichten in Blogs auf Webseiten usw. listen! Bitte auch keine Links zu Tourenvideos auf Youtube usw. hier listen. Ausnahme bei Videos: Reisedokumentationen zu Radrouten des öffentlich-rechtlichen Rundfunks in Deutschland. Hier gibt es hin und wieder mal Dokus, die meist für 5 Jahre oder ähnlich in den Mediatheken online liegen.

Absolute Ausnahme als Spezialfall für externe Links zu Routenplanern: Du hast für deinen individuellen Tourenvorschlag (Anforderungen siehe diese Vorlage) einen Artikel auf Wikivoyage erstellt und die Tour noch in einem Routenplaner abgelegt. Aber in der Datenbnak der App solltest du dann bei deinem Toureneintrag auch explizit auf den Artikel in Wikivoyage verweisen. Und die damit verbundenen Infos sollten dann allerdings frei nutzbar sein (also nicht etwa Zugriff bzw. Navigation nur mit dem Premiummodell der App).

==Formales zum Ende des Artikels ==

=== Einordnen des neuen Artikel in die thematisch / geografische Hierarchie === 

Vorgabe ist hier &lt;nowiki&gt;{{IstIn|&lt;Radrouten in &lt;Bundesland&gt;&gt;}}&lt;/nowiki&gt;

Der Diemel-Radweg liegt in &lt;nowiki&gt;{{IstIn|Radrouten in Hessen}}&lt;/nowiki&gt;. Da die Strecke zu großen Teilen in Hessen liegt und vor allem auch von hessischer Seite vermarktet wird, wurde sie Hessen zugeordnet. '''Es ist nur eine Zuordnung möglich.'''

Führt eine Radroute durch mehrere Bundesländer, diese Strecke dann in &lt;nowiki&gt;{{IstIn|Radfahren in Deutschland}}&lt;/nowiki&gt; abzulegen. 

Bei internationalen, staatenübergreifenden Routen in Europa den neuen Artikel in &lt;nowiki&gt;{{IstIn|Radreisen in Europa}}&lt;/nowiki&gt; einordnen.

Für Deutschland gibt es auf Ebene der Bundesländer:

*&lt;nowiki&gt;{{IstIn|Radrouten in Baden-Württemberg}}&lt;/nowiki&gt;
*&lt;nowiki&gt;{{IstIn|Radrouten in Bayern}}&lt;/nowiki&gt;
*&lt;nowiki&gt;{{IstIn|Radrouten in Brandenburg}}&lt;/nowiki&gt;
*&lt;nowiki&gt;{{IstIn|Radrouten in Berlin und Brandenburg}}&lt;/nowiki&gt;
*&lt;nowiki&gt;{{IstIn|Radrouten in Hessen}}&lt;/nowiki&gt;
*&lt;nowiki&gt;{{IstIn|Radrouten in Mecklenburg-Vorpommern}}&lt;/nowiki&gt;
*&lt;nowiki&gt;{{IstIn|Radrouten in Niedersachsen und Bremen}}&lt;/nowiki&gt;
*&lt;nowiki&gt;{{IstIn|Radrouten in Nordrhein-Westfalen}}&lt;/nowiki&gt;
*&lt;nowiki&gt;{{IstIn|Radrouten in Rheinland-Pfalz}}&lt;/nowiki&gt;
*&lt;nowiki&gt;{{IstIn|Radrouten im Saarland}}&lt;/nowiki&gt;
*&lt;nowiki&gt;{{IstIn|Radrouten in Sachsen}}&lt;/nowiki&gt;
*&lt;nowiki&gt;{{IstIn|Radrouten in Sachsen-Anhalt}}&lt;/nowiki&gt;
*&lt;nowiki&gt;{{IstIn|Radrouten in Schleswig-Holstein und Hamburg}}&lt;/nowiki&gt;
*&lt;nowiki&gt;{{IstIn|Radrouten in Thüringen}}&lt;/nowiki&gt;

=== Einordnen des neuen Artikel in die Kategorien ===
Als Standard ist &lt;nowiki&gt;[[Kategorie:Fahrrad]]&lt;/nowiki&gt; gesetzt. 

Beschilderte Radrouten in Deutschland (also mit eigenem Routenlogo) sollten in die &lt;nowiki&gt;[[Kategorie:Radrouten in Deutschland gesamt]]&lt;/nowiki&gt; 

'''und''' in mindestens eine der folgenden Kategorien für die Bundesländer eingeordnet werden:

* &lt;nowiki&gt;[[Kategorie:Radwege in Baden-Württemberg]]&lt;/nowiki&gt;
* &lt;nowiki&gt;[[Kategorie:Radwege in Bayern]]&lt;/nowiki&gt;
* &lt;nowiki&gt;[[Kategorie:Radwege in Bremen]]&lt;/nowiki&gt;
* &lt;nowiki&gt;[[Kategorie:Radwege in Berlin]]&lt;/nowiki&gt;
* &lt;nowiki&gt;[[Kategorie:Radwege in Brandenburg]]&lt;/nowiki&gt;
* &lt;nowiki&gt;[[Kategorie:Radwege in Hamburg]]&lt;/nowiki&gt;
* &lt;nowiki&gt;[[Kategorie:Radwege in Hessen]]&lt;/nowiki&gt;
* &lt;nowiki&gt;[[Kategorie:Radwege in Mecklenburg-Vorpommer]]&lt;/nowiki&gt;
* &lt;nowiki&gt;[[Kategorie:Radwege in Niedersachsen]]&lt;/nowiki&gt;
* &lt;nowiki&gt;[[Kategorie:Radwege in Nordrhein-Westfalen]]&lt;/nowiki&gt;
* &lt;nowiki&gt;[[Kategorie:Radwege in Rheinland-Pfalz]]&lt;/nowiki&gt;
* &lt;nowiki&gt;[[Kategorie:Radwege in Schleswig-Holstein]]&lt;/nowiki&gt;
* &lt;nowiki&gt;[[Kategorie:Radwege im Saarland]]&lt;/nowiki&gt;
* &lt;nowiki&gt;[[Kategorie:Radwege in Sachsen]]&lt;/nowiki&gt;
* &lt;nowiki&gt;[[Kategorie:Radwege in Sachsen-Anhalt]]&lt;/nowiki&gt;
* &lt;nowiki&gt;[[Kategorie:Radwege in Thüringen]]&lt;/nowiki&gt;

Führt eine Radroute durch z. B. drei Bundesländer, werden hier auch drei Kategorien zugewiesen.

Der Diemelradweg ist insgeamt drei Kategorien zugewiesen:
&lt;nowiki&gt;[[Kategorie:Radrouten in Deutschland gesamt]]&lt;/nowiki&gt; 

Da die Radroute durch NRW und Hessen verläuft:
* &lt;nowiki&gt;[[Kategorie:Radwege in Hessen]]&lt;/nowiki&gt;
* &lt;nowiki&gt;[[Kategorie:Radwege in Nordrhein-Westfalen]]&lt;/nowiki&gt;

=== Artikelklasse ===
Als Standard ist '''&lt;nowiki&gt;{{class-1}}&lt;/nowiki&gt; (Stub)''' gesetzt. Sofern der neue Artikel weitgehend leer bleibt ist &quot;class-1&quot; richtig. Aber bitte den neuen Radroutenartikel, den du neu anlegst gerne kurz, aber soweit '''weitgehend komplett ausfüllen.''' Weitgehend leere &quot;Stub-Artikel&quot; gibt es auf Wikivoyage nämlich schon genug.

Wenn du den neuen Artikel weitgehend kurz, aber in großen Teilen komplett befüllt ist, kannst du die Artikelklasse auf '''&lt;nowiki&gt;{{class-2}}&lt;/nowiki&gt; (Entwurf)''' setzen. Hier sollte das Streckenprofil kurz mit Schlagworten, aber schon komplett ausgefüllt sein. Auch die Streckenbeschreibung sollte als &quot;Ortsliste&quot; vorhanden sein (Etappeneinteilung und alle wichtigen Ortsmarker). Kurze Anreiseinfos usw. sollten vorhanden sein.

Wenn du den neue Artikel in großen Teilen komplett ausführlicher befüllt hast, kannst du die Artikelklasse auf '''&lt;nowiki&gt;{{class-3}}&lt;/nowiki&gt; (brauchbarer Artikel)''' setzen. Hier sollte das Streckenprofil schon komplett mit zumindest kürzeren Texthinweisen und die Beschreibung mit Markern und Kurztexten ausgefüllt sein. Auch sonst sollte der Artikel kompakt alle wichtigen Infos listen.

Wenn du den neuen Artikel in großen Teilen sehr ausführlicher komplett befüllt hast, kannst du die Artikelklasse auf '''&lt;nowiki&gt;{{class-4}}&lt;/nowiki&gt; (fertiger Artikel)''' setzen. Hier sollte das Streckenprofil komplett durchgehend mit Texthinweisen und die Streckenbeschreibung mit Markern ausgefüllt sein. Auch sonst sollte der Artikel ausführlich alle wichtigen Infos listen.

Die Übergänge zwischen den Klassen sind natürlich fließend. Ist ein Artikel noch ein &quot;Entwurf&quot;, oder schon &quot;brauchbar&quot;? Wann ist er &quot;fertig&quot;? Auch in einem  Artikel, der bereits als &quot;fertig&quot; gekennzeichnet ist, können Ergänzungen evtl. noch sinnvoll sein. Aber bitte bedenken, das es auf Wikivoyage um Reiseinformationen geht und nicht um &quot;Reiseromane&quot; als Literatur.

=== Einbinden des Artikels in den Textbestand von Wikivoyage ===

Wichtig ist das du deinen neuen Artikel in die Artikelstruktur von Wikivoyage textlich integrierst. Denn nur so finden auch Leser, die ''surfend'' in Wikivoyage lesen, deinen Artikel:

* '''Bezogen auf Deutschland:''' Ist Dein neuer Radroutenartikel bereits in den [[Radfahren_in_Deutschland#Übersicht:_Radfernwege_und_Regionalrouten_nach_Bundesländern|Übersichtslisten auf Bundeslandebene]] gelistet. Wenn er in einer Bundeslandliste noch nicht enthalten ist einfach einen entsprechenden Kurzeintrag dort ergänzen. Viele fehlende Routen sind als &quot;rote Einträge&quot; ohne Artikel bereits vorhanden. Vielleicht stimmt aber der Name nicht. Dann einfach den Eintrag anpassen. Für einiges Großstädte in Deutschland gibt es auch noch [[Radfahren_in_Deutschland#Übersicht:_Fahrradfahren_in_deutschen_Großstädten|thematische Artikel]].

* '''Auf Länderebene:''' Wird dein neuer Artikel bereits in dem entsprechenden Länderartikel &quot;Radfahren in XY-Staat&quot; erwähnt? Wenn die Route noch nicht genannt wird, hier entsprechenden Hinweis ergänzen.

*'''Ortsartikel - Abschnitt Anreise &quot;Mit dem Fahrrad&quot;:''' Schaue in den Orten an der Route nach, ob dein neuer Radroutenartikel bereits verlinkt ist. Wenn nicht, hier einfach einen Kurzeintrag ergänzen. Fall bisher fehlend, Abschnitt Anreise &quot;Mit dem Fahrrad&quot; komplett dort neu anlagen.

*'''Regionalartikel Abschnitt Aktivitäten:''' Sofern noch nicht vorhanden hier einen Unterabschnitt Radfahren anlagen (im Quelltext: Überschritt 3. Ordnung als &lt;nowiki&gt; === Radfahren === &lt;/nowiki&gt;). Hier dann einfach einen Kurzeintrag ergänzen.

*'''Stadtartikel - Abschnitt Ausflüge als Tagesausflüge:''' Sofern die Regionalroute z. B. mit Rad &amp; Bahn in einer akzeptabler Fahrzeit als Tagesausflug erreichbar ist, kannst du diese '''Ausflugsidee''' hier kurz listen. Beispielsweise wird im Stadtartikel Göttingen der [[Göttingen#Tagesradtouren|Kononenbahn-Radweg kurz erwähnt]]. Abschnitt unter Ausflüge im Quelltext mit &lt;nowiki&gt; === Tagesradtouren === &lt;/nowiki&gt; ergänzen.

== Zum Schluss ==

Du hast es nun geschafft! Auch dieser lange Hilfstext kommt damit zum Ende. &quot;Ruhm&quot; in Form von Likes gibt es auf Wikivoyage nicht zu ernten. Dafür hast du mit einem neuen Radroutenartikel grundlegende Informationen erstellt, die vielen Individualreisenden in Zukunft bei der Reiseplanung helfen können. Radroutenartikel auf Wikivoyage sind im Gegensatz zu Social Media langlebige Informationen, die auch noch Radreisenden Jahre später nach dein Artikelarbeit hier weiterhelfen können. 

Aber auch dieser lange Hilfstext kann nicht alle absoluten Detailfragen in Spezialfällen beantworten. 

Entscheide hier einfach mit deiner persönlichen Erfahrung. Denke aus Sicht des Reisenden. 

{{IstInKat|Wikivoyage:Vorgaben für Artikel|Reiserouten}}</text>
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    <title>Schloß Holte-Stukenbrock</title>
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| TouriInfoWeb = [https://www.schlossholtestukenbrock.de/freizeit-tourismus Touristen-Information]
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}}
'''Schloß Holte-Stukenbrock''' ist eine Stadt in [[Ostwestfalen-Lippe]].

== Hintergrund ==
{{Mapframe|lat= 51.9015 |long= 8.6185 |zoom= 13|type=geoline}}

Schloß Holte-Stukenbrock ist eine Stadt im Osten des Kreis Gütersloh. Sie besteht aus den Stadtteilen Schloß Holte, Stukenbrock und Sende. Die Gründung der einzelnen Orte lassen sich bis auf das 12. Jahrhundert zurückverfolgen. Nach dem zweiten Weltkrieg wurde Stukenbrock zu einer sogenantnen ''Vertriebenenstadt''. Daher siedelten sich hier viele Menschen aus den ehemaligen deutschen Ostgebieten an. Das Gefüge aus beiden Orten entstand 1970 mit den Gebietsreformen in Nordrhein-Westfalen. 

Für eine Zeit lang gehörte die Stadt damals dem Kreis Bielefeld an, bevor sie in den Kreis Gütersloh eingegliedert wurde.

== Anreise ==

=== Mit dem Flugzeug ===

Der regionale {{marker | name = Flughafen Paderborn Lippstadt | type = airport | wikidata = Q685536 }}, liegt etwa 35{{nnbsp}}km südlich von Schloß Holte-Stukenbrock. Das gesamte Jahr über gibt es eine jeden Tag mehrere Direktflugverbindungen nach [[München]]. Weiterhin starten viele Chartermaschinen in südliche Urlaubsziele. 

Nördlich der Stadt liegt der {{marker|name=Flugplatz Oerlinghausen|type=airport|wikidata=Q1433784}}, ein europäisches Hochleistungszentrum im Bereich Segelflug. Der Bus Nummer 34 in Richtung Sieker fährt vom Zentrum Stukenbrocks in Richtung [[Bielefeld]]-Sieker und hält auf dem Weg direkt am Flugplatz ({{marker|name=Haltestelle Oerlinghausen, Segelflugplatz/Tower|type=bus|wikidata=|lat=51.9317|long=8.6587}}).

=== Mit der Bahn ===

Der Bahnhof {{marker|name=Schloß Holte|type=train|wikidata=Q138804726}} liegt im gleichnamigen Ortsteil und besitzt eine Anbindung an den Regionalverkehr. Hier verkehrt stündlich, in den Morgen- und Abendstunden auch halbstündlich, die RB74 in Richtung Paderborn und Bielefeld. 

=== Mit dem Bus ===

Schloß Holte-Stukenbrock wird ausschließlich mit regionalen Buslinien bedient. Diese verkehren zwischen dem Kreis Gütersloh und den benachbarten Landkreisen. Der zentrale Umstiegspunkt liegt am Bahnhof {{marker|name=Schloß Holte|type=train|wikidata=|lat=51.90811|long=8.61112}}. Hier starten und enden diverse Busse aus dem Umland:

* Linie '''47''' - Sennestadt Bahnohof ↔ Sende ↔ Schloß Holte Bahnhof
* Linie '''84''' - Schloß Holte Bahnhof ↔ Sb. Kühler Grund ↔ [[Augustdorf]]
* Linie '''84.1''' - Schloß Holte Bahnhof ↔ Sb. Kühler Grund ↔ Stukenbrock-Senne
* Linie '''84.2''' - Schloß Holte Bahnhof ↔ Liemke
* Linie '''85''' - [[Gütersloh]] ZOB ↔ Sende ↔ Schloß Holte Bahnhof

Ein weiterer Wichtiger Start- und Endpunkt ist die {{marker|name=Haltestelle Stukenbrock, Kühler Grund|type=bus|wikidata=|lat=51.9107799464246|long=8.66116763820014}}. Auch von hier verkehren verschiedene Busse ins Umland:

* Linie '''34''' - Sb. Kühler Grund ↔ [[Oerlinghausen]] ↔ Bielefeld-Sieker
* Linie '''46''' - Sb. Kühler Grund ↔ Sennestadt Bahnhof

=== Auf der Straße ===

Schloß Holte-Stukenbrock liegt an der Autobahn {{RSIGN|DE|A|33}}. Nur wenige Kilometer entfernt, liegt das Kreuz-Bielefeld mit der Autobahn {{RSIGN|DE|A|2}}

Über die '''Augustdorfer Straße''' gelangt man nach [[Detmold]].

== Mobilität ==

== Sehenswürdigkeiten ==

=== Kirchen ===

Schloß Holte Stukenbrock besitzt viele kleinere Kirchen. Die älteste wurde um 17.&amp;nbsp;Jahrhundert in Stukenbrock erbaut. Daher ist die St. Johannes Baptist auch eines der vielen inofiziellen Wahrzeichen der Stadt. 

* {{vCard|type=church|name=St. Ursula (Schloß Holte)|wikidata=Q106501116|description=(20.&amp;nbsp;Jahrhundert)
}}
* {{vCard|type=church|name=St. Johannes Baptist (Stukenbrock)|wikidata=Q2319322|description=(17.&amp;nbsp;Jahrhundert)
}}

=== Schloss ===
[[Datei:Schloss-Holte 01.jpg|mini|Das Schloss Holte]]

Das (Jagd-) {{Marker|name=Schloss Holte|type=castle|wikidata=Q2241638}} ist der Namensgeber des gleichnamigen Stadtteiles. Erbaut wurde das barocke Wasserschloss im 17.&amp;nbsp;Jahrhundert. Bereits im 14.&amp;nbsp;Jahrhundert hatte dort eine Wasserburg gestanden die jedoch im 16.&amp;nbsp;Jahrhundert abbrannte. Bis heute ist das Schloss im Privatbesitz der alten Adelsfamilie. Umgeben wird es vom Holter Wald. Da das Schloß privat bewohnt wird, kann man es nicht von innen bewundern. Dafür bietet es von außen einen recht hübschen Anblick. Markant ist die gelbe Farbe der Außenwand.

== Aktivitäten ==

Rund um Schloß Holte-Stukenbrock gibt es verschiedene Aktivitäten. Am bekanntesten sind die Emsquellen und das Safariland. Aber auch der Holter Wald lädt ein zum Wandern und Spazieren. 

* {{Marker|name=Safariland Stukenbrock|type=zoo|wikidata = Q220077}}
* {{Marker|name=Emsquellen Stukenbrock|type=landscape|lat=51.8576|long=8.6984}}
* {{Marker|name=Holter Wald|type=forest|wikidata = Q1625187}}

== Einkaufen ==

Rund um das  {{Marker|name=Stadtzentrum von Schloß Holte|lat=51.90152898734393|long=8.618577227012446|type=city}} gibt es diverse Einkausmöglichkeiten. Darunter sind Filialisten aber auch ortsansässige Geschäfte.

Über die gesamte Stadt verteilt findet man größere und kleinere Einzelhandelsgeschäfte. Eine größere Ansammlung an Geschäften befindet sich an der Holter Straße in Stukenbrock.

== Küche ==

Über den gesamten Ort verteilt gbit es verschiedene Orte zum Einkehren. Hier eine Auswahl:

* {{vCard|type=restaurant|name=Holter Schloßkrug|address=Schlossstraße 100, 33758 Schloß Holte-Stukenbrock|phone=+49 05207 91450|email=|fax=|url=https://www.schlosskrug.de/|hours=|price=|lat=51.9|long=8.6012|lastedit=|description=Gutbürgerliche Küche
}}
* {{vCard|type=restaurant|name=Café Wildblume|address=Holter Kirchpl. 9, 33758 Schloß Holte-Stukenbrock|phone=+49 0170 2828138|email=|fax=|url=https://www.schlosskrug.de/|hours=|price=|lat=51.902|long=8.6146|lastedit=|description=Café und Konditorei mit süßen und herzhaften Speisen
}}
* {{vCard|type=restaurant|name=Restaurant Pizzeria Calabria|address=Bahnhofstraße 76, 33758 Schloß Holte-Stukenbrock|phone=+49 0170 2828138|email=|fax=|url=http://www.calabria-online.de/|hours=|price=|lat=51.9025|long=8.6174|lastedit=|description=Italienisches Restaurant
}}
* {{vCard|type=restaurant|name=Moe’s Diner|address=Bielefelder Str. 32, 33758 Schloß Holte-Stukenbrock|phone=+49 05207 9551130|email=|fax=|url=http://www.moes-diner.de/|hours=|price=|lat=51.925|long=8.6177|lastedit=|description=Lokal bekannt für amerikanische Küche
}}

== Nachtleben ==

== Unterkunft ==

=== Günstig ===

* {{vCard|type=campsite|name=Camping Furlbach|address=Am Furlbach 33, 33758 Schloß Holte-Stukenbrock|phone=+49 05257 3373|email=|fax=|url=http://www.campingplatzamfurlbach.de/|hours=|price=|lat=51.87178|long=8.67204|lastedit=|description=
}}
* {{vCard|type=hotel|name=Moe’s Diner|address=Bielefelder Str. 32, 33758 Schloß Holte-Stukenbrock|phone=+49 5207 9551130|email=|fax=|url=http://www.moes-diner.de/|hours=|price=|lat=51.925|long=8.6177|lastedit=|description=Restaurant und Hotel
}}

=== Mittel ===

* {{vCard|type=hotel|name=BRIGHT Schloß Holte-Stukenbrock|subtype=|address=Görlitzer Str. 9a, 33758 Schloß Holte-Stukenbrock|phone=+49 0821 99975040|email=|fax=|url=https://www.stay-bright.de/bright-schloss-holte-stukenbrock-apartments-hotel|hours=|price=|lat=51.897|long=8.628|lastedit=|description=
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* {{vCard|type=hotel|name=Pension Dirkschnieder|subtype=|address=Flugplatzstraße 18, 33758 Schloß Holte-Stukenbrock|phone=+49 05207 5123236|email=post@hotel-dirkschnieder.de |fax=|url=http://www.hotel-dirkschnieder.de/|hours=|price=EZ ab 56&amp;#x202F;€, DZ ab 75&amp;#x202F;€ |lat=51.9153|long=8.6564|lastedit=2026-04-18 |description=
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=== Gehoben ===

* {{vCard|type=hotel|name=Holter Schloßkrug|subtype=|address=Schlossstraße 100, 33758 Schloß Holte-Stukenbrock|phone=+49 05207 91450 |email=info@schlosskrug.de |fax=+49 05207 914520 |url=http://www.schlosskrug.de/|hours=|price=EZ ab 70&amp;#x202F;€, DZ ab 120&amp;#x202F;€ |lat=51.9009|long=8.6043|lastedit=2026-04-18 |description=
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== Sicherheit ==

== Gesundheit ==

== Praktische Hinweise ==

== Ausflüge ==

== Literatur ==

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'''Schloß Holte-Stukenbrock''' ist eine Stadt in [[Ostwestfalen-Lippe]].

== Hintergrund ==
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Schloß Holte-Stukenbrock ist eine Stadt im Osten des Kreis Gütersloh. Sie besteht aus den Stadtteilen Schloß Holte, Stukenbrock und Sende. Die Gründung der einzelnen Orte lassen sich bis auf das 12. Jahrhundert zurückverfolgen. Nach dem zweiten Weltkrieg wurde Stukenbrock zu einer sogenantnen ''Vertriebenenstadt''. Daher siedelten sich hier viele Menschen aus den ehemaligen deutschen Ostgebieten an. Das Gefüge aus beiden Orten entstand 1970 mit den Gebietsreformen in Nordrhein-Westfalen. 

Für eine Zeit lang gehörte die Stadt damals dem Kreis Bielefeld an, bevor sie in den Kreis Gütersloh eingegliedert wurde.

== Anreise ==

=== Mit dem Flugzeug ===

Der regionale {{marker | name = Flughafen Paderborn Lippstadt | type = airport | wikidata = Q685536 }}, liegt etwa 35{{nnbsp}}km südlich von Schloß Holte-Stukenbrock. Das gesamte Jahr über gibt es eine jeden Tag mehrere Direktflugverbindungen nach [[München]]. Weiterhin starten viele Chartermaschinen in südliche Urlaubsziele. 

Nördlich der Stadt liegt der {{marker|name=Flugplatz Oerlinghausen|type=airport|wikidata=Q1433784}}, ein europäisches Hochleistungszentrum im Bereich Segelflug. Der Bus Nummer 34 in Richtung Sieker fährt vom Zentrum Stukenbrocks in Richtung [[Bielefeld]]-Sieker und hält auf dem Weg direkt am Flugplatz ({{marker|name=Haltestelle Oerlinghausen, Segelflugplatz/Tower|type=bus|wikidata=|lat=51.9317|long=8.6587}}).

=== Mit der Bahn ===

Der Bahnhof {{marker|name=Schloß Holte|type=train|wikidata=Q138804726}} liegt im gleichnamigen Ortsteil und besitzt eine Anbindung an den Regionalverkehr. Hier verkehrt stündlich, in den Morgen- und Abendstunden auch halbstündlich, die RB74 in Richtung Paderborn und Bielefeld. 

=== Mit dem Bus ===

Schloß Holte-Stukenbrock wird ausschließlich mit regionalen Buslinien bedient. Diese verkehren zwischen dem Kreis Gütersloh und den benachbarten Landkreisen. Der zentrale Umstiegspunkt liegt am Bahnhof {{marker|name=Schloß Holte|type=train|wikidata=|lat=51.90811|long=8.61112}}. Hier starten und enden diverse Busse aus dem Umland:

* Linie '''47''' - Sennestadt Bahnohof ↔ Sende ↔ Schloß Holte Bahnhof
* Linie '''84''' - Schloß Holte Bahnhof ↔ Sb. Kühler Grund ↔ [[Augustdorf]]
* Linie '''84.1''' - Schloß Holte Bahnhof ↔ Sb. Kühler Grund ↔ Stukenbrock-Senne
* Linie '''84.2''' - Schloß Holte Bahnhof ↔ Liemke
* Linie '''85''' - [[Gütersloh]] ZOB ↔ Sende ↔ Schloß Holte Bahnhof

Ein weiterer Wichtiger Start- und Endpunkt ist die {{marker|name=Haltestelle Stukenbrock, Kühler Grund|type=bus|wikidata=|lat=51.9107799464246|long=8.66116763820014}}. Auch von hier verkehren verschiedene Busse ins Umland:

* Linie '''34''' - Sb. Kühler Grund ↔ [[Oerlinghausen]] ↔ Bielefeld-Sieker
* Linie '''46''' - Sb. Kühler Grund ↔ Sennestadt Bahnhof

=== Auf der Straße ===

Schloß Holte-Stukenbrock liegt an der Autobahn {{RSIGN|DE|A|33}}. Nur wenige Kilometer entfernt, liegt das Kreuz-Bielefeld mit der Autobahn {{RSIGN|DE|A|2}}

Über die '''Augustdorfer Straße''' gelangt man nach [[Detmold]].

== Mobilität ==

== Sehenswürdigkeiten ==

=== Kirchen ===

Schloß Holte Stukenbrock besitzt viele kleinere Kirchen. Die älteste wurde um 17.&amp;nbsp;Jahrhundert in Stukenbrock erbaut. Daher ist die St. Johannes Baptist auch eines der vielen inofiziellen Wahrzeichen der Stadt. 

* {{vCard|type=church|name=St. Ursula (Schloß Holte)|wikidata=Q106501116|description=(20.&amp;nbsp;Jahrhundert)
}}
* {{vCard|type=church|name=St. Johannes Baptist (Stukenbrock)|wikidata=Q2319322|description=(17.&amp;nbsp;Jahrhundert)
}}


[[Datei:Schloss-Holte 01.jpg|mini|Das Schloss Holte]]

* {{Marker|name=Schloss Holte|type=castle|wikidata=Q2241638}} - Das Jagdschloss ist der Namensgeber des gleichnamigen Stadtteiles. Erbaut wurde das barocke Wasserschloss im 17.&amp;nbsp;Jahrhundert. Bereits im 14.&amp;nbsp;Jahrhundert hatte dort eine Wasserburg gestanden die jedoch im 16.&amp;nbsp;Jahrhundert abbrannte. Bis heute ist das Schloss im Privatbesitz der alten Adelsfamilie. Umgeben wird es vom Holter Wald. Da das Schloß privat bewohnt wird, kann man es nicht von innen bewundern. Dafür bietet es von außen einen recht hübschen Anblick. Markant ist die gelbe Farbe der Außenwand.

== Aktivitäten ==

Rund um Schloß Holte-Stukenbrock gibt es verschiedene Aktivitäten. Am bekanntesten sind die Emsquellen und das Safariland. Aber auch der Holter Wald lädt ein zum Wandern und Spazieren. 

* {{Marker|name=Safariland Stukenbrock|type=zoo|wikidata = Q220077}}
* {{Marker|name=Emsquellen Stukenbrock|type=landscape|lat=51.8576|long=8.6984}}
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== Einkaufen ==

Rund um das  {{Marker|name=Stadtzentrum von Schloß Holte|lat=51.90152898734393|long=8.618577227012446|type=city}} gibt es diverse Einkausmöglichkeiten. Darunter sind Filialisten aber auch ortsansässige Geschäfte.

Über die gesamte Stadt verteilt findet man größere und kleinere Einzelhandelsgeschäfte. Eine größere Ansammlung an Geschäften befindet sich an der Holter Straße in Stukenbrock.

== Küche ==

Über den gesamten Ort verteilt gbit es verschiedene Orte zum Einkehren. Hier eine Auswahl:

* {{vCard|type=restaurant|name=Holter Schloßkrug|address=Schlossstraße 100, 33758 Schloß Holte-Stukenbrock|phone=+49 05207 91450|email=|fax=|url=https://www.schlosskrug.de/|hours=|price=|lat=51.9|long=8.6012|lastedit=|description=Gutbürgerliche Küche
}}
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}}
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}}

== Nachtleben ==

== Unterkunft ==

=== Günstig ===

* {{vCard|type=campsite|name=Camping Furlbach|address=Am Furlbach 33, 33758 Schloß Holte-Stukenbrock|phone=+49 05257 3373|email=|fax=|url=http://www.campingplatzamfurlbach.de/|hours=|price=|lat=51.87178|long=8.67204|lastedit=|description=
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}}

=== Mittel ===

* {{vCard|type=hotel|name=BRIGHT Schloß Holte-Stukenbrock|subtype=|address=Görlitzer Str. 9a, 33758 Schloß Holte-Stukenbrock|phone=+49 0821 99975040|email=|fax=|url=https://www.stay-bright.de/bright-schloss-holte-stukenbrock-apartments-hotel|hours=|price=|lat=51.897|long=8.628|lastedit=|description=
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* {{vCard|type=hotel|name=Pension Dirkschnieder|subtype=|address=Flugplatzstraße 18, 33758 Schloß Holte-Stukenbrock|phone=+49 05207 5123236|email=post@hotel-dirkschnieder.de |fax=|url=http://www.hotel-dirkschnieder.de/|hours=|price=EZ ab 56&amp;#x202F;€, DZ ab 75&amp;#x202F;€ |lat=51.9153|long=8.6564|lastedit=2026-04-18 |description=
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=== Gehoben ===

* {{vCard|type=hotel|name=Holter Schloßkrug|subtype=|address=Schlossstraße 100, 33758 Schloß Holte-Stukenbrock|phone=+49 05207 91450 |email=info@schlosskrug.de |fax=+49 05207 914520 |url=http://www.schlosskrug.de/|hours=|price=EZ ab 70&amp;#x202F;€, DZ ab 120&amp;#x202F;€ |lat=51.9009|long=8.6043|lastedit=2026-04-18 |description=
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== Sicherheit ==

== Gesundheit ==

== Praktische Hinweise ==

== Ausflüge ==

== Literatur ==

== Weblinks ==
* {{Offizielle Webseite}} 

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{{IstInKat|Teutoburger Wald}}</text>
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'''Schloß Holte-Stukenbrock''' ist eine Stadt in [[Ostwestfalen-Lippe]].

== Hintergrund ==
{{Mapframe|lat= 51.9015 |long= 8.6185 |zoom= 13|type=geoline}}

Schloß Holte-Stukenbrock ist eine Stadt im Osten des Kreis Gütersloh. Sie besteht aus den Stadtteilen Schloß Holte, Stukenbrock und Sende. Die Gründung der einzelnen Orte lassen sich bis auf das 12. Jahrhundert zurückverfolgen. Nach dem zweiten Weltkrieg wurde Stukenbrock zu einer sogenantnen ''Vertriebenenstadt''. Daher siedelten sich hier viele Menschen aus den ehemaligen deutschen Ostgebieten an. Das Gefüge aus beiden Orten entstand 1970 mit den Gebietsreformen in Nordrhein-Westfalen. 

Für eine Zeit lang gehörte die Stadt damals dem Kreis Bielefeld an, bevor sie in den Kreis Gütersloh eingegliedert wurde.

== Anreise ==

=== Mit dem Flugzeug ===

Der regionale {{marker | name = Flughafen Paderborn Lippstadt | type = airport | wikidata = Q685536 }}, liegt etwa 35{{nnbsp}}km südlich von Schloß Holte-Stukenbrock. Das gesamte Jahr über gibt es eine jeden Tag mehrere Direktflugverbindungen nach [[München]]. Weiterhin starten viele Chartermaschinen in südliche Urlaubsziele. 

Nördlich der Stadt liegt der {{marker|name=Flugplatz Oerlinghausen|type=airport|wikidata=Q1433784}}, ein europäisches Hochleistungszentrum im Bereich Segelflug. Der Bus Nummer 34 in Richtung Sieker fährt vom Zentrum Stukenbrocks in Richtung [[Bielefeld]]-Sieker und hält auf dem Weg direkt am Flugplatz ({{marker|name=Haltestelle Oerlinghausen, Segelflugplatz/Tower|type=bus|wikidata=|lat=51.9317|long=8.6587}}).

=== Mit der Bahn ===

Der Bahnhof {{marker|name=Schloß Holte|type=train|wikidata=Q138804726}} liegt im gleichnamigen Ortsteil und besitzt eine Anbindung an den Regionalverkehr. Hier verkehrt stündlich, in den Morgen- und Abendstunden auch halbstündlich, die RB74 in Richtung Paderborn und Bielefeld. 

=== Mit dem Bus ===

Schloß Holte-Stukenbrock wird ausschließlich mit regionalen Buslinien bedient. Diese verkehren zwischen dem Kreis Gütersloh und den benachbarten Landkreisen. Der zentrale Umstiegspunkt liegt am Bahnhof {{marker|name=Schloß Holte|type=train|wikidata=|lat=51.90811|long=8.61112}}. Hier starten und enden diverse Busse aus dem Umland:

* Linie '''47''' - Sennestadt Bahnohof ↔ Sende ↔ Schloß Holte Bahnhof
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* Linie '''84.1''' - Schloß Holte Bahnhof ↔ Sb. Kühler Grund ↔ Stukenbrock-Senne
* Linie '''84.2''' - Schloß Holte Bahnhof ↔ Liemke
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Ein weiterer Wichtiger Start- und Endpunkt ist die {{marker|name=Haltestelle Stukenbrock, Kühler Grund|type=bus|wikidata=|lat=51.9107799464246|long=8.66116763820014}}. Auch von hier verkehren verschiedene Busse ins Umland:

* Linie '''34''' - Sb. Kühler Grund ↔ [[Oerlinghausen]] ↔ Bielefeld-Sieker
* Linie '''46''' - Sb. Kühler Grund ↔ Sennestadt Bahnhof

=== Auf der Straße ===

Schloß Holte-Stukenbrock liegt an der Autobahn {{RSIGN|DE|A|33}}. Nur wenige Kilometer entfernt, liegt das Kreuz-Bielefeld mit der Autobahn {{RSIGN|DE|A|2}}

Über die '''Augustdorfer Straße''' gelangt man nach [[Detmold]].

== Mobilität ==

== Sehenswürdigkeiten ==

Schloß Holte Stukenbrock besitzt viele kleinere Kirchen. Die älteste wurde um 17.&amp;nbsp;Jahrhundert in Stukenbrock erbaut. Daher ist die St. Johannes Baptist auch eines der vielen inofiziellen Wahrzeichen der Stadt. 

* {{vCard|type=church|name=St. Ursula (Schloß Holte)|wikidata=Q106501116|description=(20.&amp;nbsp;Jahrhundert)
}}
* {{vCard|type=church|name=St. Johannes Baptist (Stukenbrock)|wikidata=Q2319322|description=(17.&amp;nbsp;Jahrhundert)
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[[Datei:Schloss-Holte 01.jpg|mini|Das Schloss Holte]]

* {{Marker|name=Schloss Holte|type=castle|wikidata=Q2241638}} - Das Jagdschloss ist der Namensgeber des gleichnamigen Stadtteiles. Erbaut wurde das barocke Wasserschloss im 17.&amp;nbsp;Jahrhundert. Bereits im 14.&amp;nbsp;Jahrhundert hatte dort eine Wasserburg gestanden die jedoch im 16.&amp;nbsp;Jahrhundert abbrannte. Bis heute ist das Schloss im Privatbesitz der alten Adelsfamilie. Umgeben wird es vom Holter Wald. Da das Schloß privat bewohnt wird, kann man es nicht von innen bewundern. Dafür bietet es von außen einen recht hübschen Anblick. Markant ist die gelbe Farbe der Außenwand.

== Aktivitäten ==

Rund um Schloß Holte-Stukenbrock gibt es verschiedene Aktivitäten. Am bekanntesten sind die Emsquellen und das Safariland. Aber auch der Holter Wald lädt ein zum Wandern und Spazieren. 

* {{Marker|name=Safariland Stukenbrock|type=zoo|wikidata = Q220077}}
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== Einkaufen ==

Rund um das  {{Marker|name=Stadtzentrum von Schloß Holte|lat=51.90152898734393|long=8.618577227012446|type=city}} gibt es diverse Einkausmöglichkeiten. Darunter sind Filialisten aber auch ortsansässige Geschäfte.

Über die gesamte Stadt verteilt findet man größere und kleinere Einzelhandelsgeschäfte. Eine größere Ansammlung an Geschäften befindet sich an der Holter Straße in Stukenbrock.

== Küche ==

Über den gesamten Ort verteilt gbit es verschiedene Orte zum Einkehren. Hier eine Auswahl:

* {{vCard|type=restaurant|name=Holter Schloßkrug|address=Schlossstraße 100, 33758 Schloß Holte-Stukenbrock|phone=+49 05207 91450|email=|fax=|url=https://www.schlosskrug.de/|hours=|price=|lat=51.9|long=8.6012|lastedit=|description=Gutbürgerliche Küche
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}}

== Nachtleben ==

== Unterkunft ==

=== Günstig ===

* {{vCard|type=campsite|name=Camping Furlbach|address=Am Furlbach 33, 33758 Schloß Holte-Stukenbrock|phone=+49 05257 3373|email=|fax=|url=http://www.campingplatzamfurlbach.de/|hours=|price=|lat=51.87178|long=8.67204|lastedit=|description=
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}}

=== Mittel ===

* {{vCard|type=hotel|name=BRIGHT Schloß Holte-Stukenbrock|subtype=|address=Görlitzer Str. 9a, 33758 Schloß Holte-Stukenbrock|phone=+49 0821 99975040|email=|fax=|url=https://www.stay-bright.de/bright-schloss-holte-stukenbrock-apartments-hotel|hours=|price=|lat=51.897|long=8.628|lastedit=|description=
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=== Gehoben ===

* {{vCard|type=hotel|name=Holter Schloßkrug|subtype=|address=Schlossstraße 100, 33758 Schloß Holte-Stukenbrock|phone=+49 05207 91450 |email=info@schlosskrug.de |fax=+49 05207 914520 |url=http://www.schlosskrug.de/|hours=|price=EZ ab 70&amp;#x202F;€, DZ ab 120&amp;#x202F;€ |lat=51.9009|long=8.6043|lastedit=2026-04-18 |description=
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== Sicherheit ==

== Gesundheit ==

== Praktische Hinweise ==

== Ausflüge ==

== Literatur ==

== Weblinks ==
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}}
'''Schloß Holte-Stukenbrock''' ist eine Stadt in [[Ostwestfalen-Lippe]].

== Hintergrund ==
{{Mapframe|lat= 51.9015 |long= 8.6185 |zoom= 13|type=geoline}}

Schloß Holte-Stukenbrock ist eine Stadt im Osten des Kreis Gütersloh. Sie besteht aus den Stadtteilen Schloß Holte, Stukenbrock und Sende. Die Gründung der einzelnen Orte lassen sich bis auf das 12. Jahrhundert zurückverfolgen. Nach dem zweiten Weltkrieg wurde Stukenbrock zu einer sogenantnen ''Vertriebenenstadt''. Daher siedelten sich hier viele Menschen aus den ehemaligen deutschen Ostgebieten an. Das Gefüge aus beiden Orten entstand 1970 mit den Gebietsreformen in Nordrhein-Westfalen. 

Für eine Zeit lang gehörte die Stadt damals dem Kreis Bielefeld an, bevor sie in den Kreis Gütersloh eingegliedert wurde.

== Anreise ==

=== Mit dem Flugzeug ===

Der regionale {{marker | name = Flughafen Paderborn Lippstadt | type = airport | wikidata = Q685536 }}, liegt etwa 35{{nnbsp}}km südlich von Schloß Holte-Stukenbrock. Das gesamte Jahr über gibt es eine jeden Tag mehrere Direktflugverbindungen nach [[München]]. Weiterhin starten viele Chartermaschinen in südliche Urlaubsziele. 

Nördlich der Stadt liegt der {{marker|name=Flugplatz Oerlinghausen|type=airport|wikidata=Q1433784}}, ein europäisches Hochleistungszentrum im Bereich Segelflug. Der Bus Nummer 34 in Richtung Sieker fährt vom Zentrum Stukenbrocks in Richtung [[Bielefeld]]-Sieker und hält auf dem Weg direkt am Flugplatz ({{marker|name=Haltestelle Oerlinghausen, Segelflugplatz/Tower|type=bus|wikidata=|lat=51.9317|long=8.6587}}).

=== Mit der Bahn ===

Der Bahnhof {{marker|name=Schloß Holte|type=train|wikidata=Q138804726}} liegt im gleichnamigen Ortsteil und besitzt eine Anbindung an den Regionalverkehr. Hier verkehrt stündlich, in den Morgen- und Abendstunden auch halbstündlich, die RB74 in Richtung Paderborn und Bielefeld. 

=== Mit dem Bus ===

Schloß Holte-Stukenbrock wird ausschließlich mit regionalen Buslinien bedient. Diese verkehren zwischen dem Kreis Gütersloh und den benachbarten Landkreisen. Der zentrale Umstiegspunkt liegt am Bahnhof {{marker|name=Schloß Holte|type=train|wikidata=|lat=51.90811|long=8.61112}}. Hier starten und enden diverse Busse aus dem Umland:

* Linie '''47''' - Sennestadt Bahnohof ↔ Sende ↔ Schloß Holte Bahnhof
* Linie '''84''' - Schloß Holte Bahnhof ↔ Sb. Kühler Grund ↔ [[Augustdorf]]
* Linie '''84.1''' - Schloß Holte Bahnhof ↔ Sb. Kühler Grund ↔ Stukenbrock-Senne
* Linie '''84.2''' - Schloß Holte Bahnhof ↔ Liemke
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Ein weiterer Wichtiger Start- und Endpunkt ist die {{marker|name=Haltestelle Stukenbrock, Kühler Grund|type=bus|wikidata=|lat=51.9107799464246|long=8.66116763820014}}. Auch von hier verkehren verschiedene Busse ins Umland:

* Linie '''34''' - Sb. Kühler Grund ↔ [[Oerlinghausen]] ↔ Bielefeld-Sieker
* Linie '''46''' - Sb. Kühler Grund ↔ Sennestadt Bahnhof

=== Auf der Straße ===

Schloß Holte-Stukenbrock liegt an der Autobahn {{RSIGN|DE|A|33}}. Nur wenige Kilometer entfernt, liegt das Kreuz-Bielefeld mit der Autobahn {{RSIGN|DE|A|2}}

Über die '''Augustdorfer Straße''' gelangt man nach [[Detmold]].

== Mobilität ==

== Sehenswürdigkeiten ==

Schloß Holte Stukenbrock besitzt viele kleinere Kirchen. Die älteste wurde um 17.&amp;nbsp;Jahrhundert in Stukenbrock erbaut. Daher ist die St. Johannes Baptist auch eines der vielen inofiziellen Wahrzeichen der Stadt. 

* {{vCard | name = St. Ursula | alt = Schloß Holte | type = church | wikidata = Q106501116 | description = (20.&amp;nbsp;Jahrhundert).
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[[Datei:Schloss-Holte 01.jpg|mini|Das Schloss Holte]]

* {{Marker|name=Schloss Holte|type=castle|wikidata=Q2241638}} - Das Jagdschloss ist der Namensgeber des gleichnamigen Stadtteiles. Erbaut wurde das barocke Wasserschloss im 17.&amp;nbsp;Jahrhundert. Bereits im 14.&amp;nbsp;Jahrhundert hatte dort eine Wasserburg gestanden die jedoch im 16.&amp;nbsp;Jahrhundert abbrannte. Bis heute ist das Schloss im Privatbesitz der alten Adelsfamilie. Umgeben wird es vom Holter Wald. Da das Schloß privat bewohnt wird, kann man es nicht von innen bewundern. Dafür bietet es von außen einen recht hübschen Anblick. Markant ist die gelbe Farbe der Außenwand.

== Aktivitäten ==

Rund um Schloß Holte-Stukenbrock gibt es verschiedene Aktivitäten. Am bekanntesten sind die Emsquellen und das Safariland. Aber auch der Holter Wald lädt ein zum Wandern und Spazieren. 

* {{Marker|name=Safariland Stukenbrock|type=zoo|wikidata = Q220077}}
* {{Marker|name=Emsquellen Stukenbrock|type=landscape|lat=51.8576|long=8.6984}}
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== Einkaufen ==

Rund um das  {{Marker|name=Stadtzentrum von Schloß Holte|lat=51.90152898734393|long=8.618577227012446|type=city}} gibt es diverse Einkausmöglichkeiten. Darunter sind Filialisten aber auch ortsansässige Geschäfte.

Über die gesamte Stadt verteilt findet man größere und kleinere Einzelhandelsgeschäfte. Eine größere Ansammlung an Geschäften befindet sich an der Holter Straße in Stukenbrock.

== Küche ==

Über den gesamten Ort verteilt gbit es verschiedene Orte zum Einkehren. Hier eine Auswahl:

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== Nachtleben ==

== Unterkunft ==

=== Günstig ===

* {{vCard|type=campsite|name=Camping Furlbach|address=Am Furlbach 33, 33758 Schloß Holte-Stukenbrock|phone=+49 05257 3373|email=|fax=|url=http://www.campingplatzamfurlbach.de/|hours=|price=|lat=51.87178|long=8.67204|lastedit=|description=
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}}

=== Mittel ===

* {{vCard|type=hotel|name=BRIGHT Schloß Holte-Stukenbrock|subtype=|address=Görlitzer Str. 9a, 33758 Schloß Holte-Stukenbrock|phone=+49 0821 99975040|email=|fax=|url=https://www.stay-bright.de/bright-schloss-holte-stukenbrock-apartments-hotel|hours=|price=|lat=51.897|long=8.628|lastedit=|description=
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=== Gehoben ===

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== Sicherheit ==

== Gesundheit ==

== Praktische Hinweise ==

== Ausflüge ==

== Literatur ==

== Weblinks ==
* {{Offizielle Webseite}} 

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| TouriInfoWeb = [https://www.schlossholtestukenbrock.de/freizeit-tourismus Touristen-Information]
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}}
'''Schloß Holte-Stukenbrock''' ist eine Stadt in [[Ostwestfalen-Lippe]].

== Hintergrund ==
{{Mapframe|lat= 51.9015 |long= 8.6185 |zoom= 13|type=geoline}}

Schloß Holte-Stukenbrock ist eine Stadt im Osten des Kreis Gütersloh. Sie besteht aus den Stadtteilen Schloß Holte, Stukenbrock und Sende. Die Gründung der einzelnen Orte lassen sich bis auf das 12. Jahrhundert zurückverfolgen. Nach dem zweiten Weltkrieg wurde Stukenbrock zu einer sogenantnen ''Vertriebenenstadt''. Daher siedelten sich hier viele Menschen aus den ehemaligen deutschen Ostgebieten an. Das Gefüge aus beiden Orten entstand 1970 mit den Gebietsreformen in Nordrhein-Westfalen. 

Für eine Zeit lang gehörte die Stadt damals dem Kreis Bielefeld an, bevor sie in den Kreis Gütersloh eingegliedert wurde.

== Anreise ==

=== Mit dem Flugzeug ===

Der regionale {{marker | name = Flughafen Paderborn Lippstadt | type = airport | wikidata = Q685536 }}, liegt etwa 35{{nnbsp}}km südlich von Schloß Holte-Stukenbrock. Das gesamte Jahr über gibt es eine jeden Tag mehrere Direktflugverbindungen nach [[München]]. Weiterhin starten viele Chartermaschinen in südliche Urlaubsziele. 

Nördlich der Stadt liegt der {{marker|name=Flugplatz Oerlinghausen|type=airport|wikidata=Q1433784}}, ein europäisches Hochleistungszentrum im Bereich Segelflug. Der Bus Nummer 34 in Richtung Sieker fährt vom Zentrum Stukenbrocks in Richtung [[Bielefeld]]-Sieker und hält auf dem Weg direkt am Flugplatz ({{marker|name=Haltestelle Oerlinghausen, Segelflugplatz/Tower|type=bus|wikidata=|lat=51.9317|long=8.6587}}).

=== Mit der Bahn ===

Der Bahnhof {{marker|name=Schloß Holte|type=train|wikidata=Q138804726}} liegt im gleichnamigen Ortsteil und besitzt eine Anbindung an den Regionalverkehr. Hier verkehrt stündlich, in den Morgen- und Abendstunden auch halbstündlich, die RB74 in Richtung Paderborn und Bielefeld. 

=== Mit dem Bus ===

Schloß Holte-Stukenbrock wird ausschließlich mit regionalen Buslinien bedient. Diese verkehren zwischen dem Kreis Gütersloh und den benachbarten Landkreisen. Der zentrale Umstiegspunkt liegt am Bahnhof {{marker|name=Schloß Holte|type=train|wikidata=|lat=51.90811|long=8.61112}}. Hier starten und enden diverse Busse aus dem Umland:

* Linie '''47''' - Sennestadt Bahnohof ↔ Sende ↔ Schloß Holte Bahnhof
* Linie '''84''' - Schloß Holte Bahnhof ↔ Sb. Kühler Grund ↔ [[Augustdorf]]
* Linie '''84.1''' - Schloß Holte Bahnhof ↔ Sb. Kühler Grund ↔ Stukenbrock-Senne
* Linie '''84.2''' - Schloß Holte Bahnhof ↔ Liemke
* Linie '''85''' - [[Gütersloh]] ZOB ↔ Sende ↔ Schloß Holte Bahnhof

Ein weiterer Wichtiger Start- und Endpunkt ist die {{marker|name=Haltestelle Stukenbrock, Kühler Grund|type=bus|wikidata=|lat=51.9107799464246|long=8.66116763820014}}. Auch von hier verkehren verschiedene Busse ins Umland:

* Linie '''34''' - Sb. Kühler Grund ↔ [[Oerlinghausen]] ↔ Bielefeld-Sieker
* Linie '''46''' - Sb. Kühler Grund ↔ Sennestadt Bahnhof

=== Auf der Straße ===

Schloß Holte-Stukenbrock liegt an der Autobahn {{RSIGN|DE|A|33}}. Nur wenige Kilometer entfernt, liegt das Kreuz-Bielefeld mit der Autobahn {{RSIGN|DE|A|2}}

Über die '''Augustdorfer Straße''' gelangt man nach [[Detmold]].

== Mobilität ==

== Sehenswürdigkeiten ==
[[Datei:Schloss-Holte 01.jpg|mini|Das Schloss Holte]]
Schloß Holte Stukenbrock besitzt viele kleinere Kirchen. Die älteste wurde um 17.&amp;nbsp;Jahrhundert in Stukenbrock erbaut. Daher ist die St. Johannes Baptist auch eines der vielen inofiziellen Wahrzeichen der Stadt. 

* {{vCard | name = St. Ursula | alt = Schloß Holte | type = church | wikidata = Q106501116 | description = (20.&amp;nbsp;Jahrhundert).
}}
* {{vCard|type=church|name=St. Johannes Baptist (Stukenbrock)|wikidata=Q2319322|description=(17.&amp;nbsp;Jahrhundert)
}}

* {{Marker|name=Schloss Holte|type=castle|wikidata=Q2241638}} - Das Jagdschloss ist der Namensgeber des gleichnamigen Stadtteiles. Erbaut wurde das barocke Wasserschloss im 17.&amp;nbsp;Jahrhundert. Bereits im 14.&amp;nbsp;Jahrhundert hatte dort eine Wasserburg gestanden die jedoch im 16.&amp;nbsp;Jahrhundert abbrannte. Bis heute ist das Schloss im Privatbesitz der alten Adelsfamilie. Umgeben wird es vom Holter Wald. Da das Schloß privat bewohnt wird, kann man es nicht von innen bewundern. Dafür bietet es von außen einen recht hübschen Anblick. Markant ist die gelbe Farbe der Außenwand.

== Aktivitäten ==

Rund um Schloß Holte-Stukenbrock gibt es verschiedene Aktivitäten. Am bekanntesten sind die Emsquellen und das Safariland. Aber auch der Holter Wald lädt ein zum Wandern und Spazieren. 

* {{Marker|name=Safariland Stukenbrock|type=zoo|wikidata = Q220077}}
* {{Marker|name=Emsquellen Stukenbrock|type=landscape|lat=51.8576|long=8.6984}}
* {{Marker|name=Holter Wald|type=forest|wikidata = Q1625187}}

== Einkaufen ==

Rund um das  {{Marker|name=Stadtzentrum von Schloß Holte|lat=51.90152898734393|long=8.618577227012446|type=city}} gibt es diverse Einkausmöglichkeiten. Darunter sind Filialisten aber auch ortsansässige Geschäfte.

Über die gesamte Stadt verteilt findet man größere und kleinere Einzelhandelsgeschäfte. Eine größere Ansammlung an Geschäften befindet sich an der Holter Straße in Stukenbrock.

== Küche ==

Über den gesamten Ort verteilt gbit es verschiedene Orte zum Einkehren. Hier eine Auswahl:

* {{vCard|type=restaurant|name=Holter Schloßkrug|address=Schlossstraße 100, 33758 Schloß Holte-Stukenbrock|phone=+49 05207 91450|email=|fax=|url=https://www.schlosskrug.de/|hours=|price=|lat=51.9|long=8.6012|lastedit=|description=Gutbürgerliche Küche
}}
* {{vCard|type=restaurant|name=Café Wildblume|address=Holter Kirchpl. 9, 33758 Schloß Holte-Stukenbrock|phone=+49 0170 2828138|email=|fax=|url=https://www.schlosskrug.de/|hours=|price=|lat=51.902|long=8.6146|lastedit=|description=Café und Konditorei mit süßen und herzhaften Speisen
}}
* {{vCard|type=restaurant|name=Restaurant Pizzeria Calabria|address=Bahnhofstraße 76, 33758 Schloß Holte-Stukenbrock|phone=+49 0170 2828138|email=|fax=|url=http://www.calabria-online.de/|hours=|price=|lat=51.9025|long=8.6174|lastedit=|description=Italienisches Restaurant
}}
* {{vCard|type=restaurant|name=Moe’s Diner|address=Bielefelder Str. 32, 33758 Schloß Holte-Stukenbrock|phone=+49 05207 9551130|email=|fax=|url=http://www.moes-diner.de/|hours=|price=|lat=51.925|long=8.6177|lastedit=|description=Lokal bekannt für amerikanische Küche
}}

== Nachtleben ==

== Unterkunft ==

=== Günstig ===

* {{vCard|type=campsite|name=Camping Furlbach|address=Am Furlbach 33, 33758 Schloß Holte-Stukenbrock|phone=+49 05257 3373|email=|fax=|url=http://www.campingplatzamfurlbach.de/|hours=|price=|lat=51.87178|long=8.67204|lastedit=|description=
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}}

=== Mittel ===

* {{vCard|type=hotel|name=BRIGHT Schloß Holte-Stukenbrock|subtype=|address=Görlitzer Str. 9a, 33758 Schloß Holte-Stukenbrock|phone=+49 0821 99975040|email=|fax=|url=https://www.stay-bright.de/bright-schloss-holte-stukenbrock-apartments-hotel|hours=|price=|lat=51.897|long=8.628|lastedit=|description=
}}
* {{vCard|type=hotel|name=Pension Dirkschnieder|subtype=|address=Flugplatzstraße 18, 33758 Schloß Holte-Stukenbrock|phone=+49 05207 5123236|email=post@hotel-dirkschnieder.de |fax=|url=http://www.hotel-dirkschnieder.de/|hours=|price=EZ ab 56&amp;#x202F;€, DZ ab 75&amp;#x202F;€ |lat=51.9153|long=8.6564|lastedit=2026-04-18 |description=
}}

=== Gehoben ===

* {{vCard|type=hotel|name=Holter Schloßkrug|subtype=|address=Schlossstraße 100, 33758 Schloß Holte-Stukenbrock|phone=+49 05207 91450 |email=info@schlosskrug.de |fax=+49 05207 914520 |url=http://www.schlosskrug.de/|hours=|price=EZ ab 70&amp;#x202F;€, DZ ab 120&amp;#x202F;€ |lat=51.9009|long=8.6043|lastedit=2026-04-18 |description=
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== Sicherheit ==

== Gesundheit ==

== Praktische Hinweise ==

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== Literatur ==

== Weblinks ==
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'''Schloß Holte-Stukenbrock''' ist eine Stadt in [[Ostwestfalen-Lippe]].

== Hintergrund ==
{{Mapframe|lat= 51.9015 |long= 8.6185 |zoom= 13|type=geoline}}

Schloß Holte-Stukenbrock ist eine Stadt im Osten des Kreis Gütersloh. Sie besteht aus den Stadtteilen Schloß Holte, Stukenbrock und Sende. Die Gründung der einzelnen Orte lassen sich bis auf das 12. Jahrhundert zurückverfolgen. Nach dem zweiten Weltkrieg wurde Stukenbrock zu einer sogenantnen ''Vertriebenenstadt''. Daher siedelten sich hier viele Menschen aus den ehemaligen deutschen Ostgebieten an. Das Gefüge aus beiden Orten entstand 1970 mit den Gebietsreformen in Nordrhein-Westfalen. 

Für eine Zeit lang gehörte die Stadt damals dem Kreis Bielefeld an, bevor sie in den Kreis Gütersloh eingegliedert wurde.

== Anreise ==

=== Mit dem Flugzeug ===

Der regionale {{marker | name = Flughafen Paderborn Lippstadt | type = airport | wikidata = Q685536 }}, liegt etwa 35{{nnbsp}}km südlich von Schloß Holte-Stukenbrock. Das gesamte Jahr über gibt es eine jeden Tag mehrere Direktflugverbindungen nach [[München]]. Weiterhin starten viele Chartermaschinen in südliche Urlaubsziele. 

Nördlich der Stadt liegt der {{marker|name=Flugplatz Oerlinghausen|type=airport|wikidata=Q1433784}}, ein europäisches Hochleistungszentrum im Bereich Segelflug. Der Bus Nummer 34 in Richtung Sieker fährt vom Zentrum Stukenbrocks in Richtung [[Bielefeld]]-Sieker und hält auf dem Weg direkt am Flugplatz ({{marker|name=Haltestelle Oerlinghausen, Segelflugplatz/Tower|type=bus|wikidata=|lat=51.9317|long=8.6587}}).

=== Mit der Bahn ===

Der Bahnhof {{marker|name=Schloß Holte|type=train|wikidata=Q138804726}} liegt im gleichnamigen Ortsteil und besitzt eine Anbindung an den Regionalverkehr. Hier verkehrt stündlich, in den Morgen- und Abendstunden auch halbstündlich, die RB74 in Richtung Paderborn und Bielefeld. 

=== Mit dem Bus ===

Schloß Holte-Stukenbrock wird ausschließlich mit regionalen Buslinien bedient. Diese verkehren zwischen dem Kreis Gütersloh und den benachbarten Landkreisen. Der zentrale Umstiegspunkt liegt am Bahnhof {{marker|name=Schloß Holte|type=train|wikidata=|lat=51.90811|long=8.61112}}. Hier starten und enden diverse Busse aus dem Umland:

* Linie '''47''' - Sennestadt Bahnohof ↔ Sende ↔ Schloß Holte Bahnhof
* Linie '''84''' - Schloß Holte Bahnhof ↔ Sb. Kühler Grund ↔ [[Augustdorf]]
* Linie '''84.1''' - Schloß Holte Bahnhof ↔ Sb. Kühler Grund ↔ Stukenbrock-Senne
* Linie '''84.2''' - Schloß Holte Bahnhof ↔ Liemke
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Ein weiterer Wichtiger Start- und Endpunkt ist die {{marker|name=Haltestelle Stukenbrock, Kühler Grund|type=bus|wikidata=|lat=51.9107799464246|long=8.66116763820014}}. Auch von hier verkehren verschiedene Busse ins Umland:

* Linie '''34''' - Sb. Kühler Grund ↔ [[Oerlinghausen]] ↔ Bielefeld-Sieker
* Linie '''46''' - Sb. Kühler Grund ↔ Sennestadt Bahnhof

=== Auf der Straße ===

Schloß Holte-Stukenbrock liegt an der Autobahn {{RSIGN|DE|A|33}}. Nur wenige Kilometer entfernt, liegt das Kreuz-Bielefeld mit der Autobahn {{RSIGN|DE|A|2}}

Über die '''Augustdorfer Straße''' gelangt man nach [[Detmold]].

== Mobilität ==

== Sehenswürdigkeiten ==
[[Datei:Schloss-Holte 01.jpg|mini|Das Schloss Holte]]
Schloß Holte Stukenbrock besitzt viele kleinere Kirchen. Die älteste wurde um 17.&amp;nbsp;Jahrhundert in Stukenbrock erbaut. Daher ist die St. Johannes Baptist auch eines der vielen inofiziellen Wahrzeichen der Stadt. 

* {{vCard | name = St. Ursula | alt = Schloß Holte | type = church | wikidata = Q106501116 | description = (20.&amp;nbsp;Jahrhundert).
}}
* {{vCard|type=church|name=St. Johannes Baptist (Stukenbrock)|wikidata=Q2319322|description=(17.&amp;nbsp;Jahrhundert)
}}

* {{Marker|name=Schloss Holte|type=castle|wikidata=Q2241638}} - Das Jagdschloss ist der Namensgeber des gleichnamigen Stadtteiles. Erbaut wurde das barocke Wasserschloss im 17.&amp;nbsp;Jahrhundert. Bereits im 14.&amp;nbsp;Jahrhundert hatte dort eine Wasserburg gestanden die jedoch im 16.&amp;nbsp;Jahrhundert abbrannte. Bis heute ist das Schloss im Privatbesitz der alten Adelsfamilie. Umgeben wird es vom Holter Wald. Da das Schloß privat bewohnt wird, kann man es nicht von innen bewundern. Dafür bietet es von außen einen recht hübschen Anblick. Markant ist die gelbe Farbe der Außenwand.

== Aktivitäten ==

Rund um Schloß Holte-Stukenbrock gibt es verschiedene Aktivitäten. Am bekanntesten sind die Emsquellen und das Safariland. Aber auch der Holter Wald lädt ein zum Wandern und Spazieren. 

* {{Marker|name=Safariland Stukenbrock|type=zoo|wikidata = Q220077}}
* {{Marker|name=Emsquellen Stukenbrock|type=landscape|lat=51.8576|long=8.6984}}
* {{Marker|name=Holter Wald|type=forest|wikidata = Q1625187}}

== Einkaufen ==

Rund um das  {{Marker|name=Stadtzentrum von Schloß Holte|lat=51.90152898734393|long=8.618577227012446|type=city}} gibt es diverse Einkausmöglichkeiten. Darunter sind Filialisten aber auch ortsansässige Geschäfte.

Über die gesamte Stadt verteilt findet man größere und kleinere Einzelhandelsgeschäfte. Eine größere Ansammlung an Geschäften befindet sich an der Holter Straße in Stukenbrock.

== Küche ==

Über den gesamten Ort verteilt gbit es verschiedene Orte zum Einkehren. Hier eine Auswahl:

* {{vCard|type=restaurant|name=Holter Schloßkrug|address=Schlossstraße 100, 33758 Schloß Holte-Stukenbrock|phone=+49 05207 91450|email=|fax=|url=https://www.schlosskrug.de/|hours=|price=|lat=51.9|long=8.6012|lastedit=|description=Gutbürgerliche Küche
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== Nachtleben ==

== Unterkunft ==

=== Günstig ===

* {{vCard|type=campsite|name=Camping Furlbach|address=Am Furlbach 33, 33758 Schloß Holte-Stukenbrock|phone=+49 05257 3373|email=|fax=|url=http://www.campingplatzamfurlbach.de/|hours=|price=|lat=51.87178|long=8.67204|lastedit=|description=
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=== Gehoben ===

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== Sicherheit ==

== Gesundheit ==

== Praktische Hinweise ==

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== Literatur ==

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'''Schloß Holte-Stukenbrock''' ist eine Stadt in [[Ostwestfalen-Lippe]].

== Hintergrund ==
{{Mapframe|lat= 51.9015 |long= 8.6185 |zoom= 13|type=geoline}}

Schloß Holte-Stukenbrock ist eine Stadt im Osten des Kreis Gütersloh. Sie besteht aus den Stadtteilen Schloß Holte, Stukenbrock und Sende. Die Gründung der einzelnen Orte lassen sich bis auf das 12. Jahrhundert zurückverfolgen. Nach dem zweiten Weltkrieg wurde Stukenbrock zu einer sogenantnen ''Vertriebenenstadt''. Daher siedelten sich hier viele Menschen aus den ehemaligen deutschen Ostgebieten an. Das Gefüge aus beiden Orten entstand 1970 mit den Gebietsreformen in Nordrhein-Westfalen. 

Für eine Zeit lang gehörte die Stadt damals dem Kreis Bielefeld an, bevor sie in den Kreis Gütersloh eingegliedert wurde.

== Anreise ==

=== Mit dem Flugzeug ===

Der regionale {{marker | name = Flughafen Paderborn Lippstadt | type = airport | wikidata = Q685536 }}, liegt etwa 35{{nnbsp}}km südlich von Schloß Holte-Stukenbrock. Das gesamte Jahr über gibt es eine jeden Tag mehrere Direktflugverbindungen nach [[München]]. Weiterhin starten viele Chartermaschinen in südliche Urlaubsziele. 

Nördlich der Stadt liegt der {{marker|name=Flugplatz Oerlinghausen|type=airport|wikidata=Q1433784}}, ein europäisches Hochleistungszentrum im Bereich Segelflug. Der Bus Nummer 34 in Richtung Sieker fährt vom Zentrum Stukenbrocks in Richtung [[Bielefeld]]-Sieker und hält auf dem Weg direkt am Flugplatz ({{marker|name=Haltestelle Oerlinghausen, Segelflugplatz/Tower|type=bus|wikidata=|lat=51.9317|long=8.6587}}).

=== Mit der Bahn ===

Der Bahnhof {{marker|name=Schloß Holte|type=train|wikidata=Q138804726}} liegt im gleichnamigen Ortsteil und besitzt eine Anbindung an den Regionalverkehr. Hier verkehrt stündlich, in den Morgen- und Abendstunden auch halbstündlich, die RB74 in Richtung Paderborn und Bielefeld. 

=== Mit dem Bus ===

Schloß Holte-Stukenbrock wird ausschließlich mit regionalen Buslinien bedient. Diese verkehren zwischen dem Kreis Gütersloh und den benachbarten Landkreisen. Der zentrale Umstiegspunkt liegt am Bahnhof {{marker|name=Schloß Holte|type=train|wikidata=|lat=51.90811|long=8.61112}}. Hier starten und enden diverse Busse aus dem Umland:

* Linie '''47''' - Sennestadt Bahnohof ↔ Sende ↔ Schloß Holte Bahnhof
* Linie '''84''' - Schloß Holte Bahnhof ↔ Sb. Kühler Grund ↔ [[Augustdorf]]
* Linie '''84.1''' - Schloß Holte Bahnhof ↔ Sb. Kühler Grund ↔ Stukenbrock-Senne
* Linie '''84.2''' - Schloß Holte Bahnhof ↔ Liemke
* Linie '''85''' - [[Gütersloh]] ZOB ↔ Sende ↔ Schloß Holte Bahnhof

Ein weiterer Wichtiger Start- und Endpunkt ist die {{marker|name=Haltestelle Stukenbrock, Kühler Grund|type=bus|wikidata=|lat=51.9107799464246|long=8.66116763820014}}. Auch von hier verkehren verschiedene Busse ins Umland:

* Linie '''34''' - Sb. Kühler Grund ↔ [[Oerlinghausen]] ↔ Bielefeld-Sieker
* Linie '''46''' - Sb. Kühler Grund ↔ Sennestadt Bahnhof

=== Auf der Straße ===

Schloß Holte-Stukenbrock liegt an der Autobahn {{RSIGN|DE|A|33}}. Nur wenige Kilometer entfernt, liegt das Kreuz-Bielefeld mit der Autobahn {{RSIGN|DE|A|2}}

Über die '''Augustdorfer Straße''' gelangt man nach [[Detmold]].

== Mobilität ==

== Sehenswürdigkeiten ==
[[Datei:Schloss-Holte 01.jpg|mini|Das Schloss Holte]]
Schloß Holte Stukenbrock besitzt viele kleinere Kirchen. Die älteste wurde um 17.&amp;nbsp;Jahrhundert in Stukenbrock erbaut. Daher ist die St. Johannes Baptist auch eines der vielen inofiziellen Wahrzeichen der Stadt. 

* {{vCard | name = St. Ursula | alt = Schloß Holte | type = church | wikidata = Q106501116 | description = (20.&amp;nbsp;Jahrhundert).
}}
* {{vCard|type=church|name=St. Johannes Baptist (Stukenbrock)|wikidata=Q2319322|description=(17.&amp;nbsp;Jahrhundert)
}}

* {{Marker|name=Schloss Holte|type=castle|wikidata=Q2241638}} - Das Jagdschloss ist der Namensgeber des gleichnamigen Stadtteiles. Erbaut wurde das barocke Wasserschloss im 17.&amp;nbsp;Jahrhundert. Bereits im 14.&amp;nbsp;Jahrhundert hatte dort eine Wasserburg gestanden die jedoch im 16.&amp;nbsp;Jahrhundert abbrannte. Bis heute ist das Schloss im Privatbesitz der alten Adelsfamilie. Umgeben wird es vom Holter Wald. Da das Schloß privat bewohnt wird, kann man es nicht von innen bewundern. Dafür bietet es von außen einen recht hübschen Anblick. Markant ist die gelbe Farbe der Außenwand.

== Aktivitäten ==

Rund um Schloß Holte-Stukenbrock gibt es verschiedene Aktivitäten. Am bekanntesten sind die Emsquellen und das Safariland. Aber auch der Holter Wald lädt ein zum Wandern und Spazieren. 

* {{Marker|name=Safariland Stukenbrock|type=zoo|wikidata = Q220077}}
* {{Marker|name=Emsquellen Stukenbrock|type=landscape|lat=51.8576|long=8.6984}}
* {{Marker|name=Holter Wald|type=forest|wikidata = Q1625187}}

== Einkaufen ==

Rund um das  {{Marker|name=Stadtzentrum von Schloß Holte|lat=51.90152898734393|long=8.618577227012446|type=city}} gibt es diverse Einkausmöglichkeiten. Darunter sind Filialisten aber auch ortsansässige Geschäfte.

Über die gesamte Stadt verteilt findet man größere und kleinere Einzelhandelsgeschäfte. Eine größere Ansammlung an Geschäften befindet sich an der Holter Straße in Stukenbrock.

== Küche ==

Über den gesamten Ort verteilt gbit es verschiedene Orte zum Einkehren. Hier eine Auswahl:

* {{vCard|type=restaurant|name=Holter Schloßkrug|address=Schlossstraße 100, 33758 Schloß Holte-Stukenbrock|phone=+49 05207 91450|email=|fax=|url=https://www.schlosskrug.de/|hours=|price=|lat=51.9|long=8.6012|lastedit=|description=Gutbürgerliche Küche
}}
* {{vCard|type=restaurant|name=Café Wildblume|address=Holter Kirchpl. 9, 33758 Schloß Holte-Stukenbrock|phone=+49 0170 2828138|email=|fax=|url=https://www.schlosskrug.de/|hours=|price=|lat=51.902|long=8.6146|lastedit=|description=Café und Konditorei mit süßen und herzhaften Speisen
}}
* {{vCard|type=restaurant|name=Restaurant Pizzeria Calabria|address=Bahnhofstraße 76, 33758 Schloß Holte-Stukenbrock|phone=+49 0170 2828138|email=|fax=|url=http://www.calabria-online.de/|hours=|price=|lat=51.9025|long=8.6174|lastedit=|description=Italienisches Restaurant
}}
* {{vCard|type=restaurant|name=Moe’s Diner|address=Bielefelder Str. 32, 33758 Schloß Holte-Stukenbrock|phone=+49 05207 9551130|email=|fax=|url=http://www.moes-diner.de/|hours=|price=|lat=51.925|long=8.6177|lastedit=|description=Lokal bekannt für amerikanische Küche
}}

== Nachtleben ==

== Unterkunft ==

=== Günstig ===

* {{vCard|type=campsite|name=Camping Furlbach|address=Am Furlbach 33, 33758 Schloß Holte-Stukenbrock|phone=+49 05257 3373|email=|fax=|url=http://www.campingplatzamfurlbach.de/|hours=|price=|lat=51.87178|long=8.67204|lastedit=|description=
}}
* {{vCard|type=hotel|name=Moe’s Diner|address=Bielefelder Str. 32, 33758 Schloß Holte-Stukenbrock|phone=+49 5207 9551130|url=http://www.moes-diner.de/|copy-marker = Moe’s Diner |lastedit=|description=Restaurant und Hotel
}}

=== Mittel ===

* {{vCard|type=hotel|name=BRIGHT Schloß Holte-Stukenbrock|subtype=|address=Görlitzer Str. 9a, 33758 Schloß Holte-Stukenbrock|phone=+49 0821 99975040|email=|fax=|url=https://www.stay-bright.de/bright-schloss-holte-stukenbrock-apartments-hotel|hours=|price=|lat=51.897|long=8.628|lastedit=|description=
}}
* {{vCard|type=hotel|name=Pension Dirkschnieder|subtype=|address=Flugplatzstraße 18, 33758 Schloß Holte-Stukenbrock|phone=+49 05207 5123236|email=post@hotel-dirkschnieder.de |fax=|url=http://www.hotel-dirkschnieder.de/|hours=|price=EZ ab 56&amp;#x202F;€, DZ ab 75&amp;#x202F;€ |lat=51.9153|long=8.6564|lastedit=2026-04-18 |description=
}}

=== Gehoben ===

* {{vCard|type=hotel|name=Holter Schloßkrug|subtype=|address=Schlossstraße 100, 33758 Schloß Holte-Stukenbrock|phone=+49 05207 91450 |email=info@schlosskrug.de |fax=+49 05207 914520 |url=http://www.schlosskrug.de/|hours=|price=EZ ab 70&amp;#x202F;€, DZ ab 120&amp;#x202F;€ |lat=51.9009|long=8.6043|lastedit=2026-04-18 |description=
}}

== Sicherheit ==

== Gesundheit ==

== Praktische Hinweise ==

== Ausflüge ==

== Literatur ==

== Weblinks ==
* {{Offizielle Webseite}} 

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{{IstInKat|Teutoburger Wald}}</text>
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'''Schloß Holte-Stukenbrock''' ist eine Stadt in [[Ostwestfalen-Lippe]].

== Hintergrund ==
{{Mapframe|lat= 51.9015 |long= 8.6185 |zoom= 13|type=geoline}}

Schloß Holte-Stukenbrock ist eine Stadt im Osten des Kreis Gütersloh. Sie besteht aus den Stadtteilen Schloß Holte, Stukenbrock und Sende. Die Gründung der einzelnen Orte lassen sich bis auf das 12. Jahrhundert zurückverfolgen. Nach dem zweiten Weltkrieg wurde Stukenbrock zu einer sogenantnen ''Vertriebenenstadt''. Daher siedelten sich hier viele Menschen aus den ehemaligen deutschen Ostgebieten an. Das Gefüge aus beiden Orten entstand 1970 mit den Gebietsreformen in Nordrhein-Westfalen. 

Für eine Zeit lang gehörte die Stadt damals dem Kreis Bielefeld an, bevor sie in den Kreis Gütersloh eingegliedert wurde.

== Anreise ==

=== Mit dem Flugzeug ===

Der regionale {{marker | name = Flughafen Paderborn Lippstadt | type = airport | wikidata = Q685536 }}, liegt etwa 35{{nnbsp}}km südlich von Schloß Holte-Stukenbrock. Das gesamte Jahr über gibt es eine jeden Tag mehrere Direktflugverbindungen nach [[München]]. Weiterhin starten viele Chartermaschinen in südliche Urlaubsziele. 

Nördlich der Stadt liegt der {{marker|name=Flugplatz Oerlinghausen|type=airport|wikidata=Q1433784}}, ein europäisches Hochleistungszentrum im Bereich Segelflug. Der Bus Nummer 34 in Richtung Sieker fährt vom Zentrum Stukenbrocks in Richtung [[Bielefeld]]-Sieker und hält auf dem Weg direkt am Flugplatz ({{marker|name=Haltestelle Oerlinghausen, Segelflugplatz/Tower|type=bus|wikidata=|lat=51.9317|long=8.6587}}).

=== Mit der Bahn ===

Der Bahnhof {{marker|name=Schloß Holte|type=train|wikidata=Q138804726}} liegt im gleichnamigen Ortsteil und besitzt eine Anbindung an den Regionalverkehr. Hier verkehrt stündlich, in den Morgen- und Abendstunden auch halbstündlich, die RB74 in Richtung Paderborn und Bielefeld. 

=== Mit dem Bus ===

Schloß Holte-Stukenbrock wird ausschließlich mit regionalen Buslinien bedient. Diese verkehren zwischen dem Kreis Gütersloh und den benachbarten Landkreisen. Der zentrale Umstiegspunkt liegt am Bahnhof {{marker|name=Schloß Holte|type=train|wikidata=|lat=51.90811|long=8.61112}}. Hier starten und enden diverse Busse aus dem Umland:

* Linie '''47''' - Sennestadt Bahnohof ↔ Sende ↔ Schloß Holte Bahnhof
* Linie '''84''' - Schloß Holte Bahnhof ↔ Sb. Kühler Grund ↔ [[Augustdorf]]
* Linie '''84.1''' - Schloß Holte Bahnhof ↔ Sb. Kühler Grund ↔ Stukenbrock-Senne
* Linie '''84.2''' - Schloß Holte Bahnhof ↔ Liemke
* Linie '''85''' - [[Gütersloh]] ZOB ↔ Sende ↔ Schloß Holte Bahnhof

Ein weiterer Wichtiger Start- und Endpunkt ist die {{marker|name=Haltestelle Stukenbrock, Kühler Grund|type=bus|wikidata=|lat=51.9107799464246|long=8.66116763820014}}. Auch von hier verkehren verschiedene Busse ins Umland:

* Linie '''34''' - Sb. Kühler Grund ↔ [[Oerlinghausen]] ↔ Bielefeld-Sieker
* Linie '''46''' - Sb. Kühler Grund ↔ Sennestadt Bahnhof

=== Auf der Straße ===

Schloß Holte-Stukenbrock liegt an der Autobahn {{RSIGN|DE|A|33}}. Nur wenige Kilometer entfernt, liegt das Kreuz-Bielefeld mit der Autobahn {{RSIGN|DE|A|2}}

Über die '''Augustdorfer Straße''' gelangt man nach [[Detmold]].

== Mobilität ==

== Sehenswürdigkeiten ==
[[Datei:Schloss-Holte 01.jpg|mini|Das Schloss Holte]]
Schloß Holte Stukenbrock besitzt viele kleinere Kirchen. Die älteste wurde um 17.&amp;nbsp;Jahrhundert in Stukenbrock erbaut. Daher ist die St. Johannes Baptist auch eines der vielen inofiziellen Wahrzeichen der Stadt. 

* {{vCard | name = St. Ursula | alt = Schloß Holte | type = church | wikidata = Q106501116 | description = (20.&amp;nbsp;Jahrhundert).
}}
* {{vCard|type=church|name=St. Johannes Baptist (Stukenbrock)|wikidata=Q2319322|description=(17.&amp;nbsp;Jahrhundert)
}}

* {{Marker|name=Schloss Holte|type=castle|wikidata=Q2241638}} - Das Jagdschloss ist der Namensgeber des gleichnamigen Stadtteiles. Erbaut wurde das barocke Wasserschloss im 17.&amp;nbsp;Jahrhundert. Bereits im 14.&amp;nbsp;Jahrhundert hatte dort eine Wasserburg gestanden die jedoch im 16.&amp;nbsp;Jahrhundert abbrannte. Bis heute ist das Schloss im Privatbesitz der alten Adelsfamilie. Umgeben wird es vom Holter Wald. Da das Schloß privat bewohnt wird, kann man es nicht von innen bewundern. Dafür bietet es von außen einen recht hübschen Anblick. Markant ist die gelbe Farbe der Außenwand.

== Aktivitäten ==

Rund um Schloß Holte-Stukenbrock gibt es verschiedene Aktivitäten. Am bekanntesten sind die Emsquellen und das Safariland. Aber auch der Holter Wald lädt ein zum Wandern und Spazieren. 

* {{Marker|name=Safariland Stukenbrock|type=zoo|wikidata = Q220077}}
* {{Marker|name=Emsquellen Stukenbrock|type=landscape|lat=51.8576|long=8.6984}}
* {{Marker|name=Holter Wald|type=forest|wikidata = Q1625187}}

== Einkaufen ==

Rund um das  {{Marker|name=Stadtzentrum von Schloß Holte|lat=51.90152898734393|long=8.618577227012446|type=city}} gibt es diverse Einkausmöglichkeiten. Darunter sind Filialisten aber auch ortsansässige Geschäfte.

Über die gesamte Stadt verteilt findet man größere und kleinere Einzelhandelsgeschäfte. Eine größere Ansammlung an Geschäften befindet sich an der Holter Straße in Stukenbrock.

== Küche ==

Über den gesamten Ort verteilt gbit es verschiedene Orte zum Einkehren. Hier eine Auswahl:

* {{vCard|type=restaurant|name=Holter Schloßkrug|address=Schlossstraße 100, 33758 Schloß Holte-Stukenbrock|phone=+49 05207 91450|email=|fax=|url=https://www.schlosskrug.de/|hours=|price=|lat=51.9|long=8.6012|lastedit=|description=Gutbürgerliche Küche
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* {{vCard|type=restaurant|name=Café Wildblume|address=Holter Kirchpl. 9, 33758 Schloß Holte-Stukenbrock|phone=+49 0170 2828138|email=|fax=|url=https://www.schlosskrug.de/|hours=|price=|lat=51.902|long=8.6146|lastedit=|description=Café und Konditorei mit süßen und herzhaften Speisen
}}
* {{vCard|type=restaurant|name=Restaurant Pizzeria Calabria|address=Bahnhofstraße 76, 33758 Schloß Holte-Stukenbrock|phone=+49 0170 2828138|email=|fax=|url=http://www.calabria-online.de/|hours=|price=|lat=51.9025|long=8.6174|lastedit=|description=Italienisches Restaurant
}}
* {{vCard|type=restaurant|name=Moe’s Diner|address=Bielefelder Str. 32, 33758 Schloß Holte-Stukenbrock|phone=+49 05207 9551130|email=|fax=|url=http://www.moes-diner.de/|hours=|price=|lat=51.925|long=8.6177|lastedit=|description=Lokal bekannt für amerikanische Küche
}}

== Nachtleben ==

== Unterkunft ==

=== Günstig ===

* {{vCard|type=campsite|name=Camping Furlbach|address=Am Furlbach 33, 33758 Schloß Holte-Stukenbrock|phone=+49 05257 3373|email=|fax=|url=http://www.campingplatzamfurlbach.de/|hours=|price=|lat=51.87178|long=8.67204|lastedit=|description=
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* {{vCard|type=hotel|name=Moe’s Diner|address=Bielefelder Str. 32, 33758 Schloß Holte-Stukenbrock|phone=+49 5207 9551130|url=http://www.moes-diner.de/|copy-marker = Moe’s Diner |lastedit=|description=Restaurant und Hotel
}}

=== Mittel ===

* {{vCard|type=hotel|name=BRIGHT Schloß Holte-Stukenbrock|subtype=|address=Görlitzer Str. 9a, 33758 Schloß Holte-Stukenbrock|phone=+49 0821 99975040|email=|fax=|url=https://www.stay-bright.de/bright-schloss-holte-stukenbrock-apartments-hotel|hours=|price=|lat=51.897|long=8.628|lastedit=|description=
}}
* {{vCard|type=hotel|name=Pension Dirkschnieder|subtype=|address=Flugplatzstraße 18, 33758 Schloß Holte-Stukenbrock|phone=+49 05207 5123236|email=post@hotel-dirkschnieder.de |fax=|url=http://www.hotel-dirkschnieder.de/|hours=|price=EZ ab 56&amp;#x202F;€, DZ ab 75&amp;#x202F;€ |lat=51.9153|long=8.6564|lastedit=2026-04-18 |description=
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=== Gehoben ===

* {{vCard|type=hotel|name=Holter Schloßkrug|subtype=|address=Schlossstraße 100, 33758 Schloß Holte-Stukenbrock|phone=+49 05207 91450 |email=info@schlosskrug.de |fax=+49 05207 914520 |url=http://www.schlosskrug.de/|hours=|price=EZ ab 70&amp;#x202F;€, DZ ab 120&amp;#x202F;€ |copy-marker = Holter Schloßkrug |lastedit=2026-04-18 |description=
}}

== Sicherheit ==

== Gesundheit ==

== Praktische Hinweise ==

== Ausflüge ==

== Literatur ==

== Weblinks ==
* {{Offizielle Webseite}} 

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{{IstInKat|Teutoburger Wald}}</text>
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| Bild = 
| TouriInfoWeb = [https://www.schlossholtestukenbrock.de/freizeit-tourismus Touristen-Information]
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}}
'''Schloß Holte-Stukenbrock''' ist eine Stadt in [[Ostwestfalen-Lippe]].

== Hintergrund ==
{{Mapframe|lat= 51.9015 |long= 8.6185 |zoom= 13|type=geoline}}

Schloß Holte-Stukenbrock ist eine Stadt im Osten des Kreis Gütersloh. Sie besteht aus den Stadtteilen Schloß Holte, Stukenbrock und Sende. Die Gründung der einzelnen Orte lassen sich bis auf das 12. Jahrhundert zurückverfolgen. Nach dem zweiten Weltkrieg wurde Stukenbrock zu einer sogenantnen ''Vertriebenenstadt''. Daher siedelten sich hier viele Menschen aus den ehemaligen deutschen Ostgebieten an. Das Gefüge aus beiden Orten entstand 1970 mit den Gebietsreformen in Nordrhein-Westfalen. 

Für eine Zeit lang gehörte die Stadt damals dem Kreis Bielefeld an, bevor sie in den Kreis Gütersloh eingegliedert wurde.

== Anreise ==

=== Mit dem Flugzeug ===

Der regionale {{marker | name = Flughafen Paderborn Lippstadt | type = airport | wikidata = Q685536 }}, liegt etwa 35{{nnbsp}}km südlich von Schloß Holte-Stukenbrock. Das gesamte Jahr über gibt es eine jeden Tag mehrere Direktflugverbindungen nach [[München]]. Weiterhin starten viele Chartermaschinen in südliche Urlaubsziele. 

Nördlich der Stadt liegt der {{marker|name=Flugplatz Oerlinghausen|type=airport|wikidata=Q1433784}}, ein europäisches Hochleistungszentrum im Bereich Segelflug. Der Bus Nummer 34 in Richtung Sieker fährt vom Zentrum Stukenbrocks in Richtung [[Bielefeld]]-Sieker und hält auf dem Weg direkt am Flugplatz ({{marker|name=Haltestelle Oerlinghausen, Segelflugplatz/Tower|type=bus|wikidata=|lat=51.9317|long=8.6587}}).

=== Mit der Bahn ===

Der Bahnhof {{marker|name=Schloß Holte|type=train|wikidata=Q138804726}} liegt im gleichnamigen Ortsteil und besitzt eine Anbindung an den Regionalverkehr. Hier verkehrt stündlich, in den Morgen- und Abendstunden auch halbstündlich, die RB74 in Richtung Paderborn und Bielefeld. 

=== Mit dem Bus ===

Schloß Holte-Stukenbrock wird ausschließlich mit regionalen Buslinien bedient. Diese verkehren zwischen dem Kreis Gütersloh und den benachbarten Landkreisen. Der zentrale Umstiegspunkt liegt am Bahnhof {{marker|name=Schloß Holte|type=train|wikidata=|lat=51.90811|long=8.61112}}. Hier starten und enden diverse Busse aus dem Umland:

* Linie '''47''' - Sennestadt Bahnohof ↔ Sende ↔ Schloß Holte Bahnhof
* Linie '''84''' - Schloß Holte Bahnhof ↔ Sb. Kühler Grund ↔ [[Augustdorf]]
* Linie '''84.1''' - Schloß Holte Bahnhof ↔ Sb. Kühler Grund ↔ Stukenbrock-Senne
* Linie '''84.2''' - Schloß Holte Bahnhof ↔ Liemke
* Linie '''85''' - [[Gütersloh]] ZOB ↔ Sende ↔ Schloß Holte Bahnhof

Ein weiterer Wichtiger Start- und Endpunkt ist die {{marker|name=Haltestelle Stukenbrock, Kühler Grund|type=bus|wikidata=|lat=51.9107799464246|long=8.66116763820014}}. Auch von hier verkehren verschiedene Busse ins Umland:

* Linie '''34''' - Sb. Kühler Grund ↔ [[Oerlinghausen]] ↔ Bielefeld-Sieker
* Linie '''46''' - Sb. Kühler Grund ↔ Sennestadt Bahnhof

=== Auf der Straße ===

Schloß Holte-Stukenbrock liegt an der Autobahn {{RSIGN|DE|A|33}}. Nur wenige Kilometer entfernt, liegt das Kreuz-Bielefeld mit der Autobahn {{RSIGN|DE|A|2}}

Über die '''Augustdorfer Straße''' gelangt man nach [[Detmold]].

=== Mit dem Fahrrad ===
* [[Europaradweg R1]] 
* [[Ems-Radweg]]

== Mobilität ==

== Sehenswürdigkeiten ==
[[Datei:Schloss-Holte 01.jpg|mini|Das Schloss Holte]]
Schloß Holte Stukenbrock besitzt viele kleinere Kirchen. Die älteste wurde um 17.&amp;nbsp;Jahrhundert in Stukenbrock erbaut. Daher ist die St. Johannes Baptist auch eines der vielen inofiziellen Wahrzeichen der Stadt. 

* {{vCard | name = St. Ursula | alt = Schloß Holte | type = church | wikidata = Q106501116 | description = (20.&amp;nbsp;Jahrhundert).
}}
* {{vCard|type=church|name=St. Johannes Baptist (Stukenbrock)|wikidata=Q2319322|description=(17.&amp;nbsp;Jahrhundert)
}}

* {{Marker|name=Schloss Holte|type=castle|wikidata=Q2241638}} - Das Jagdschloss ist der Namensgeber des gleichnamigen Stadtteiles. Erbaut wurde das barocke Wasserschloss im 17.&amp;nbsp;Jahrhundert. Bereits im 14.&amp;nbsp;Jahrhundert hatte dort eine Wasserburg gestanden die jedoch im 16.&amp;nbsp;Jahrhundert abbrannte. Bis heute ist das Schloss im Privatbesitz der alten Adelsfamilie. Umgeben wird es vom Holter Wald. Da das Schloß privat bewohnt wird, kann man es nicht von innen bewundern. Dafür bietet es von außen einen recht hübschen Anblick. Markant ist die gelbe Farbe der Außenwand.

== Aktivitäten ==

Rund um Schloß Holte-Stukenbrock gibt es verschiedene Aktivitäten. Am bekanntesten sind die Emsquellen und das Safariland. Aber auch der Holter Wald lädt ein zum Wandern und Spazieren. 

* {{Marker|name=Safariland Stukenbrock|type=zoo|wikidata = Q220077}}
* {{Marker|name=Emsquellen Stukenbrock|type=landscape|lat=51.8576|long=8.6984}}
* {{Marker|name=Holter Wald|type=forest|wikidata = Q1625187}}

== Einkaufen ==

Rund um das  {{Marker|name=Stadtzentrum von Schloß Holte|lat=51.90152898734393|long=8.618577227012446|type=city}} gibt es diverse Einkausmöglichkeiten. Darunter sind Filialisten aber auch ortsansässige Geschäfte.

Über die gesamte Stadt verteilt findet man größere und kleinere Einzelhandelsgeschäfte. Eine größere Ansammlung an Geschäften befindet sich an der Holter Straße in Stukenbrock.

== Küche ==

Über den gesamten Ort verteilt gbit es verschiedene Orte zum Einkehren. Hier eine Auswahl:

* {{vCard|type=restaurant|name=Holter Schloßkrug|address=Schlossstraße 100, 33758 Schloß Holte-Stukenbrock|phone=+49 05207 91450|email=|fax=|url=https://www.schlosskrug.de/|hours=|price=|lat=51.9|long=8.6012|lastedit=|description=Gutbürgerliche Küche
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}}
* {{vCard|type=restaurant|name=Restaurant Pizzeria Calabria|address=Bahnhofstraße 76, 33758 Schloß Holte-Stukenbrock|phone=+49 0170 2828138|email=|fax=|url=http://www.calabria-online.de/|hours=|price=|lat=51.9025|long=8.6174|lastedit=|description=Italienisches Restaurant
}}
* {{vCard|type=restaurant|name=Moe’s Diner|address=Bielefelder Str. 32, 33758 Schloß Holte-Stukenbrock|phone=+49 05207 9551130|email=|fax=|url=http://www.moes-diner.de/|hours=|price=|lat=51.925|long=8.6177|lastedit=|description=Lokal bekannt für amerikanische Küche
}}

== Nachtleben ==

== Unterkunft ==

=== Günstig ===

* {{vCard|type=campsite|name=Camping Furlbach|address=Am Furlbach 33, 33758 Schloß Holte-Stukenbrock|phone=+49 05257 3373|email=|fax=|url=http://www.campingplatzamfurlbach.de/|hours=|price=|lat=51.87178|long=8.67204|lastedit=|description=
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}}

=== Mittel ===

* {{vCard|type=hotel|name=BRIGHT Schloß Holte-Stukenbrock|subtype=|address=Görlitzer Str. 9a, 33758 Schloß Holte-Stukenbrock|phone=+49 0821 99975040|email=|fax=|url=https://www.stay-bright.de/bright-schloss-holte-stukenbrock-apartments-hotel|hours=|price=|lat=51.897|long=8.628|lastedit=|description=
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* {{vCard|type=hotel|name=Pension Dirkschnieder|subtype=|address=Flugplatzstraße 18, 33758 Schloß Holte-Stukenbrock|phone=+49 05207 5123236|email=post@hotel-dirkschnieder.de |fax=|url=http://www.hotel-dirkschnieder.de/|hours=|price=EZ ab 56&amp;#x202F;€, DZ ab 75&amp;#x202F;€ |lat=51.9153|long=8.6564|lastedit=2026-04-18 |description=
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=== Gehoben ===

* {{vCard|type=hotel|name=Holter Schloßkrug|subtype=|address=Schlossstraße 100, 33758 Schloß Holte-Stukenbrock|phone=+49 05207 91450 |email=info@schlosskrug.de |fax=+49 05207 914520 |url=http://www.schlosskrug.de/|hours=|price=EZ ab 70&amp;#x202F;€, DZ ab 120&amp;#x202F;€ |copy-marker = Holter Schloßkrug |lastedit=2026-04-18 |description=
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== Sicherheit ==

== Gesundheit ==

== Praktische Hinweise ==

== Ausflüge ==

== Literatur ==

== Weblinks ==
* {{Offizielle Webseite}} 

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{{IstInKat|Teutoburger Wald}}</text>
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| TouriInfoWeb = [https://www.schlossholtestukenbrock.de/freizeit-tourismus Touristen-Information]
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'''Schloß Holte-Stukenbrock''' ist eine Stadt in [[Ostwestfalen-Lippe]].

== Hintergrund ==
{{Mapframe|lat= 51.9015 |long= 8.6185 |zoom= 13|type=geoline}}

Schloß Holte-Stukenbrock ist eine Stadt im Osten des Kreis Gütersloh. Sie besteht aus den Stadtteilen Schloß Holte, Stukenbrock und Sende. Die Gründung der einzelnen Orte lassen sich bis auf das 12. Jahrhundert zurückverfolgen. Nach dem zweiten Weltkrieg wurde Stukenbrock zu einer sogenantnen ''Vertriebenenstadt''. Daher siedelten sich hier viele Menschen aus den ehemaligen deutschen Ostgebieten an. Das Gefüge aus beiden Orten entstand 1970 mit den Gebietsreformen in Nordrhein-Westfalen. 

Für eine Zeit lang gehörte die Stadt damals dem Kreis Bielefeld an, bevor sie in den Kreis Gütersloh eingegliedert wurde.

== Anreise ==

=== Mit dem Flugzeug ===

Der regionale {{marker | name = Flughafen Paderborn Lippstadt | type = airport | wikidata = Q685536 }}, liegt etwa 35{{nnbsp}}km südlich von Schloß Holte-Stukenbrock. Das gesamte Jahr über gibt es eine jeden Tag mehrere Direktflugverbindungen nach [[München]]. Weiterhin starten viele Chartermaschinen in südliche Urlaubsziele. 

Nördlich der Stadt liegt der {{marker|name=Flugplatz Oerlinghausen|type=airport|wikidata=Q1433784}}, ein europäisches Hochleistungszentrum im Bereich Segelflug. Der Bus Nummer 34 in Richtung Sieker fährt vom Zentrum Stukenbrocks in Richtung [[Bielefeld]]-Sieker und hält auf dem Weg direkt am Flugplatz ({{marker|name=Haltestelle Oerlinghausen, Segelflugplatz/Tower|type=bus|wikidata=|lat=51.9317|long=8.6587}}).

=== Mit der Bahn ===

Der Bahnhof {{marker|name=Schloß Holte|type=train|wikidata=Q138804726}} liegt im gleichnamigen Ortsteil und besitzt eine Anbindung an den Regionalverkehr. Hier verkehrt stündlich, in den Morgen- und Abendstunden auch halbstündlich, die RB74 in Richtung Paderborn und Bielefeld. 

=== Mit dem Bus ===

Schloß Holte-Stukenbrock wird ausschließlich mit regionalen Buslinien bedient. Diese verkehren zwischen dem Kreis Gütersloh und den benachbarten Landkreisen. Der zentrale Umstiegspunkt liegt am Bahnhof {{marker|name=Schloß Holte|type=train|wikidata=|lat=51.90811|long=8.61112}}. Hier starten und enden diverse Busse aus dem Umland:

* Linie '''47''' - Sennestadt Bahnohof ↔ Sende ↔ Schloß Holte Bahnhof
* Linie '''84''' - Schloß Holte Bahnhof ↔ Sb. Kühler Grund ↔ [[Augustdorf]]
* Linie '''84.1''' - Schloß Holte Bahnhof ↔ Sb. Kühler Grund ↔ Stukenbrock-Senne
* Linie '''84.2''' - Schloß Holte Bahnhof ↔ Liemke
* Linie '''85''' - [[Gütersloh]] ZOB ↔ Sende ↔ Schloß Holte Bahnhof

Ein weiterer Wichtiger Start- und Endpunkt ist die {{marker|name=Haltestelle Stukenbrock, Kühler Grund|type=bus|wikidata=|lat=51.9107799464246|long=8.66116763820014}}. Auch von hier verkehren verschiedene Busse ins Umland:

* Linie '''34''' - Sb. Kühler Grund ↔ [[Oerlinghausen]] ↔ Bielefeld-Sieker
* Linie '''46''' - Sb. Kühler Grund ↔ Sennestadt Bahnhof

=== Auf der Straße ===

Schloß Holte-Stukenbrock liegt an der Autobahn {{RSIGN|DE|A|33}}. Nur wenige Kilometer entfernt, liegt das Kreuz-Bielefeld mit der Autobahn {{RSIGN|DE|A|2}}

Über die '''Augustdorfer Straße''' gelangt man nach [[Detmold]].

=== Mit dem Fahrrad ===
* [[Europaradweg R1]] (ist auch D-Route 3)

== Mobilität ==

== Sehenswürdigkeiten ==
[[Datei:Schloss-Holte 01.jpg|mini|Das Schloss Holte]]
Schloß Holte Stukenbrock besitzt viele kleinere Kirchen. Die älteste wurde um 17.&amp;nbsp;Jahrhundert in Stukenbrock erbaut. Daher ist die St. Johannes Baptist auch eines der vielen inofiziellen Wahrzeichen der Stadt. 

* {{vCard | name = St. Ursula | alt = Schloß Holte | type = church | wikidata = Q106501116 | description = (20.&amp;nbsp;Jahrhundert).
}}
* {{vCard|type=church|name=St. Johannes Baptist (Stukenbrock)|wikidata=Q2319322|description=(17.&amp;nbsp;Jahrhundert)
}}

* {{Marker|name=Schloss Holte|type=castle|wikidata=Q2241638}} - Das Jagdschloss ist der Namensgeber des gleichnamigen Stadtteiles. Erbaut wurde das barocke Wasserschloss im 17.&amp;nbsp;Jahrhundert. Bereits im 14.&amp;nbsp;Jahrhundert hatte dort eine Wasserburg gestanden die jedoch im 16.&amp;nbsp;Jahrhundert abbrannte. Bis heute ist das Schloss im Privatbesitz der alten Adelsfamilie. Umgeben wird es vom Holter Wald. Da das Schloß privat bewohnt wird, kann man es nicht von innen bewundern. Dafür bietet es von außen einen recht hübschen Anblick. Markant ist die gelbe Farbe der Außenwand.

== Aktivitäten ==

Rund um Schloß Holte-Stukenbrock gibt es verschiedene Aktivitäten. Am bekanntesten sind die Emsquellen und das Safariland. Aber auch der Holter Wald lädt ein zum Wandern und Spazieren. 

* {{Marker|name=Safariland Stukenbrock|type=zoo|wikidata = Q220077}}
* {{Marker|name=Emsquellen Stukenbrock|type=landscape|lat=51.8576|long=8.6984}}
* {{Marker|name=Holter Wald|type=forest|wikidata = Q1625187}}

== Einkaufen ==

Rund um das  {{Marker|name=Stadtzentrum von Schloß Holte|lat=51.90152898734393|long=8.618577227012446|type=city}} gibt es diverse Einkausmöglichkeiten. Darunter sind Filialisten aber auch ortsansässige Geschäfte.

Über die gesamte Stadt verteilt findet man größere und kleinere Einzelhandelsgeschäfte. Eine größere Ansammlung an Geschäften befindet sich an der Holter Straße in Stukenbrock.

== Küche ==

Über den gesamten Ort verteilt gbit es verschiedene Orte zum Einkehren. Hier eine Auswahl:

* {{vCard|type=restaurant|name=Holter Schloßkrug|address=Schlossstraße 100, 33758 Schloß Holte-Stukenbrock|phone=+49 05207 91450|email=|fax=|url=https://www.schlosskrug.de/|hours=|price=|lat=51.9|long=8.6012|lastedit=|description=Gutbürgerliche Küche
}}
* {{vCard|type=restaurant|name=Café Wildblume|address=Holter Kirchpl. 9, 33758 Schloß Holte-Stukenbrock|phone=+49 0170 2828138|email=|fax=|url=https://www.schlosskrug.de/|hours=|price=|lat=51.902|long=8.6146|lastedit=|description=Café und Konditorei mit süßen und herzhaften Speisen
}}
* {{vCard|type=restaurant|name=Restaurant Pizzeria Calabria|address=Bahnhofstraße 76, 33758 Schloß Holte-Stukenbrock|phone=+49 0170 2828138|email=|fax=|url=http://www.calabria-online.de/|hours=|price=|lat=51.9025|long=8.6174|lastedit=|description=Italienisches Restaurant
}}
* {{vCard|type=restaurant|name=Moe’s Diner|address=Bielefelder Str. 32, 33758 Schloß Holte-Stukenbrock|phone=+49 05207 9551130|email=|fax=|url=http://www.moes-diner.de/|hours=|price=|lat=51.925|long=8.6177|lastedit=|description=Lokal bekannt für amerikanische Küche
}}

== Nachtleben ==

== Unterkunft ==

=== Günstig ===

* {{vCard|type=campsite|name=Camping Furlbach|address=Am Furlbach 33, 33758 Schloß Holte-Stukenbrock|phone=+49 05257 3373|email=|fax=|url=http://www.campingplatzamfurlbach.de/|hours=|price=|lat=51.87178|long=8.67204|lastedit=|description=
}}
* {{vCard|type=hotel|name=Moe’s Diner|address=Bielefelder Str. 32, 33758 Schloß Holte-Stukenbrock|phone=+49 5207 9551130|url=http://www.moes-diner.de/|copy-marker = Moe’s Diner |lastedit=|description=Restaurant und Hotel
}}

=== Mittel ===

* {{vCard|type=hotel|name=BRIGHT Schloß Holte-Stukenbrock|subtype=|address=Görlitzer Str. 9a, 33758 Schloß Holte-Stukenbrock|phone=+49 0821 99975040|email=|fax=|url=https://www.stay-bright.de/bright-schloss-holte-stukenbrock-apartments-hotel|hours=|price=|lat=51.897|long=8.628|lastedit=|description=
}}
* {{vCard|type=hotel|name=Pension Dirkschnieder|subtype=|address=Flugplatzstraße 18, 33758 Schloß Holte-Stukenbrock|phone=+49 05207 5123236|email=post@hotel-dirkschnieder.de |fax=|url=http://www.hotel-dirkschnieder.de/|hours=|price=EZ ab 56&amp;#x202F;€, DZ ab 75&amp;#x202F;€ |lat=51.9153|long=8.6564|lastedit=2026-04-18 |description=
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=== Gehoben ===

* {{vCard|type=hotel|name=Holter Schloßkrug|subtype=|address=Schlossstraße 100, 33758 Schloß Holte-Stukenbrock|phone=+49 05207 91450 |email=info@schlosskrug.de |fax=+49 05207 914520 |url=http://www.schlosskrug.de/|hours=|price=EZ ab 70&amp;#x202F;€, DZ ab 120&amp;#x202F;€ |copy-marker = Holter Schloßkrug |lastedit=2026-04-18 |description=
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== Sicherheit ==

== Gesundheit ==

== Praktische Hinweise ==

== Ausflüge ==

== Literatur ==

== Weblinks ==
* {{Offizielle Webseite}} 

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    <title>Egapark Erfurt</title>
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        <username>Dirk Schmidt</username>
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      <comment>/* Auf der Straße */ + Geo Parkplätze nach Openstreetmap</comment>
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      <text bytes="133806" sha1="n21vtmqw0fpbh2qggs3zv6z3alechax" xml:space="preserve">{{Löschantrag gestellt|grund=zwar sehr aufgebläht, aber feinkörnig (siehe '''unerwünscht nach [[Wikivoyage:Relevanzkriterien|WV:RK]]''') und Stichwort &quot;feinkörnig&quot; von :@[[Benutzer:Qualitätssicherung|Qualitätssicherung]] in dieser [[Diskussion:Egapark_Erfurt#Artikel_könnte_Kandidat_für_Hauptseite_werden?_/_Wahl_class=5|Diskussion]]

Das passt in eine etwas umfangreichere vCard im Artikel [[Erfurt]] besser rein. --[[Spezial:Beiträge/~2026-54747-65|~2026-54747-65]] ([[Benutzer Diskussion:~2026-54747-65|Diskussion]]) 22:37, 23. Okt. 2026 (CEST)|tag=23|monat=10|jahr=2026}}{{DISPLAYTITLE:egapark Erfurt}}
{{Quickbar Ort
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&lt;!--| Bild =[[File:Egapark Zentrales Blumenbeet 1.jpg|300px
|File:Egapark Erfurt 2026-10-06 177 Danakil.jpg|300px
--&gt;
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}}

Der '''egapark Erfurt''' ist eine beliebte Parkanlage mit einer Fläche von 36{{nnbsp}}Hektar in [[Erfurt]]. Das Gelände bietet eine vielfältige Mischung aus Gartenschau, Freizeit- und Erholungspark sowie auch botanischem Garten. Innerhalb liegen das ''Danakil'' Wüsten- und Urwaldhaus sowie das Deutsche Gartenbaumuseum. „ega“ steht für „Erfurter Gartenbauausstellung“.

Zu sehen sind saisonale und ganzjährige Pflanzenausstellungen sowie Sonderausstellungen, die  durch Veranstaltungen ergänzt werden. Eine Rundfahrt mit dem [[#egapark-Express|egapark-Express]] vermittelt in kurzer Zeit einen Gesamteindruck von der Parkanlage. Auch die Kulinarik kommt nicht zu kurz, und es gibt an vielen Stellen unterschiedlichste Sitzgelegenheiten sowie abgelegene Bereiche, in denen man gut zur Ruhe kommen kann.

Zu den Attraktionen im egapark zählen neben dem mit 6.000 Quadratmetern größten zusammenhängenden [[#vCard_Blumenbeet|Blumenbeet]] Europas das [[#Danakil|'''''Danakil'' Wüsten- und Urwaldhaus''']], ein [[#Aussichtsturm|Aussichtsturm]], der [[#vCard_Rosengarten|Rosengarten]], der [[#vCard_Japangarten|Japanische Fels- und Wassergarten]], der [[#vCard_Karl-Foerster-Staudengarten|''Karl-Foerster''-Staudengarten]], etliche weitere [[#Sehenswürdigkeiten — Parks und Gärten|Themengärten]] sowie der größte [[#vCard_Spielplatz Gärtnerreich|Kinderspielplatz]] [[Thüringen]]s, ein [[#vCard_Bauernhof|Bauernhof]] und das einzige [[#vCard_Q1205649|'''Gartenbaumuseum''']] des Landes.

Seit 2024 gibt es den [[#vCard_Denkort|Denkort Bücherverbrennung 1933]], der an die Bücherverbrennung der Hitlerjugend auf dem Gelände unterhalb der Cyriaksburg erinnert.

Mit über 500.000 Besuchern pro Jahr&lt;ref&gt;{{Internetquelle |url=https://www.stadtwerke-erfurt.de/pb/die_swe/die+swe/presse/besucherbilanz+egapark |titel=Besucherbilanz egapark 2024 | hrsg=Stadtwerke Erfurt | werk=stadtwerke-erfurt.de | datum = 2025-01 | abruf=2026-07-08}}&lt;/ref&gt; ist der egapark – neben der weithin bekannten [[w:Wartburg|Wartburg]] mit etwas weniger Besuchern&lt;ref&gt;{{Internetquelle |url=https://www.wartburg.de/nachricht/presseinformationen-der-wartburg-stiftung-2?file=files/inhalte/presse/presse-downloads/202502_jahrespressemitteilung.pdf |titel=Presseinformationen der Wartburg-Stiftung - Jahresprogramm 2025 |werk=wartburg.de |hrsg=Wartburg-Stiftung |datum=2025-03-03 |sprache=de |abruf=2026-07-08}}&lt;/ref&gt; – die meistbesuchte [[w:Destination (Tourismus)|touristische Attraktion]] in [[Thüringen]].

'''Jubiläum'''

Der Park feiert 2026 sein 65-jähriges Jubiläum, aus diesem Anlass wurden einige Ausstellungsbereiche überarbeitet und es gibt etliche [https://www.egapark-erfurt.de/pb/egapark/Home/veranstaltungen/65jahre Sonderveranstaltungen].

==== Barrierefreiheit ====

Er ist zudem mit dem Qualitäts- und Komfortsiegel für barrierefreies Reisen „Reisen für Alle“ (im Auftrag des Bundesministeriums für Wirtschaft und Klimaschutz)&lt;ref name=&quot;:0&quot;&gt;{{Internetquelle |url=https://reisen-fuer-alle.de/impressum/ |titel=Impressum {{!}} Reisen für alle |datum=2025-12-01 |sprache=de |abruf=2026-06-22}}&lt;/ref&gt; ausgezeichnet.&lt;ref&gt;{{Internetquelle |url=https://www.erfurt-tourismus.de/fileadmin/tourismus/download/barrierefrei/ega_park/Kurzbericht_egapark_Erfurt_PA-02279-2025_de.pdf |titel=Reisen für Alle: Kurzbericht egapark Erfurt (Zertifikats-ID: PA-02279-2025) |werk=www.erfurt-tourismus.de |hrsg=Reisen für Alle, www.reisen-fuer-alle.de; Bayern Tourist GmbH, Türkenstraße 7, 80333 München |datum=2026-04 |sprache=de |abruf=2026-06-28}}&lt;/ref&gt;

== Aktuelle Highlights ==
&lt;!--
    Template
    * {{hilite | Text | transparent | {{#time: Y-m-d|2026-01-01}} | hide = yes}}
    /Template

Bitte die abgelaufenen sich wiederholnden Termine als Vorlage für das nächste Jahr stehen lassen - danke!

* {{hilite | Freitag/Samstag, den 14./15. August 2026, findet ab 18:00 als Geburtstagsparty zum 65-Jährigen das [https://www.egapark-erfurt.de/pb/egapark/Home/veranstaltungen/lichterfest+2026 '''''Lichterfest'''''] statt. Geboten werden viele Lichter in unterschiedlichen Farben, Lichtobjekte, Lasershows, vielfältige Musik u.{{nnbsp}}a. auf der Parkbühne, mobile Künstler uvm. Das '''Deutsche Gartenbaumuseum''' lädt zum abendlichen Museumsbesuch und auch die '''Sternwarte''' ist geöffnet. Es gelten gesonderte Veranstaltungspreise, Zugang mit Lichterfest-Ticket ab 14:00. | transparent | {{#time: Y-m-d|2026-08-16}} | hide = yes}}

* {{hilite | Samstag/Sonntag, den 29./30. August 2026, werden ab 9:00 die [https://www.egapark-erfurt.de/pb/egapark/Home/veranstaltungen/gartentage+2026 '''''Thüringer Gartentage'''''] bei ermäßigtem Eintritt (Erw. nur 10{{nnbsp}}€) veranstaltet. | transparent | {{#time: Y-m-d|2026-08-31}} | hide = yes}}

* {{hilite | Samstag, den 5. September 2026 von 15:00–16:00: '''Schöne Geschichten unterm Lesebaum''' von Geschichtenerzählern für kleine und große Kinder: ''Einäuglein, Zweiäuglein, Dreiäuglein'', Musikalisches Erzähltheater mit Antje Horn &amp; Johannes Gräbner | transparent | {{#time: Y-m-d|2026-09-06}} | hide = yes}}

* {{hilite | 6. September 2026 '''Sonntagsführung''' mit egapark-Gartenexperten ''Historischer egapark – 65 Jahre Gartenkultur auf geschichtsträchtigem Boden'' (Treffpunkt: 9:50 Besucherzentrum am Haupteingang) | transparent | {{#time: Y-m-d|2026-09-07}} | hide = yes}}

* {{hilite | Mittwoch, den 9. September 2026 von 9:00–11:00: '''''Gartentour mit Jens Haentzschel''''' bei gesonderten Veranstaltungspreisen (30{{nnbsp}}€ inkl. egapark-Eintritt) | transparent | {{#time: Y-m-d|2026-09-10}} | hide = yes}}

* {{hilite | Samstag/Sonntag, den 12./13. September 2026, lädt der [https://fantasy-park.de/ '''''Fantasypark'''''] v.{{nnbsp}}a. Comicfreunde bei gesonderten Veranstaltungspreisen (Erw./Jugend 20/10{{nnbsp}}€/Tag) zum Besuch ein. | transparent | {{#time: Y-m-d|2026-09-14}} | hide = yes}}

* {{hilite | Sonntag, den 20. September 2026 von 11:00−17:00: [https://www.egapark-erfurt.de/pb/egapark/naturerlebnistag+2026 '''''NaturErlebnisTag'''''] mit 20%&amp;nbsp;Rabatt auf Familientageskarten (s. [[#Familienwochen | Familienwoche]]) | transparent | {{#time: Y-m-d|2026-09-21}} | hide = yes}}

* {{hilite | Samstag, den 26. September 2026 von 15:00–16:00: Letztmalig in 2026 '''Schöne Geschichten unterm Lesebaum''' von Geschichtenerzählern für kleine und große Kinder: ''Fritzi geht auf die ega'', Theater im Palais Erfurt | transparent | {{#time: Y-m-d|2026-09-27}} | hide = yes}}

* {{hilite | Letzte '''[[#Familienwochen | Familienwoche]]''' 2026 vom 13. bis 18. Oktober in den Herbstferien mit 20%&amp;nbsp;Rabatt auf Familientageskarte | transparent | {{#time: Y-m-d|2026-10-19}} | hide = yes}}

{{Scroll Gallery
| title = XXX
| align = left
| xxx | xxx
| xxx | xxx
}}

+++ ENDE ALT +++ ENDE ALT +++ ENDE ALT +++
==========================================
--&gt;

{{Scroll Gallery
| title = Kürbiszeit
| Egapark Erfurt 2026-10-06 165 Kürbiszeit.jpg|
| Egapark Erfurt 2026-10-06 071 Kürbiszeit.jpg|
| Egapark Erfurt 2026-10-01 001 Kürbiszeit.jpg|
}}

'''egapark'''

* {{hilite | Vom 6. September bis zum 31. Oktober findet die [https://www.egapark-erfurt.de/pb/egapark/kuerbiszeit+2026 '''''Kürbiszeit'''''] statt, bei der auf der [[#vCard_Philippswiese|Philippswiese]] kunstvoll gestaltete Figuren ausgestellt werden. Das Danakil-Restaurant und das ''Caponniere'' bieten passend dazu Kürbisspezialitäten an. Am letzten Tag (ein Sonntag) gibt es ab 14:00 beim '''''KürbisErnteFest''''' ein vielfältiges Programm für Jung und Alt inklusive Kürbisernten und Halloweenfeuershow. | transparent | {{#time: Y-m-d|2026-11-01}} | hide = yes}}

* {{hilite | Freitag, den 30. Oktober 2026 ab 19:00: [https://www.egapark-erfurt.de/pb/egapark/entdeckerfuehrung+danakil '''''Danakil Entdeckerführung „Geheimnisvolle Dunkelheit“'''''] um 19:00 bei gesonderten Veranstaltungspreisen (12−16J/ab_17J 12,90/15,90{{nnbsp}}€), Mindestalter 12J | transparent | {{#time: Y-m-d|2026-10-31}} | hide = yes}}

* {{hilite | Mittwoch, den 4. November 2026 von 14:30–15:30: '''Vortrag''' „Gartenreise Japan“ der ''egapark-Freunde'' von Horst Schöne. Ort: Multimediaraum/Besucherzentrum am Haupteingang. Bei Interesse bestätigen Sie bitte Ihre Teilnahme per Mail an {{mailto|1=infoegaparkfreunde@t-online.de|2=egaparkfreunde@t-online.de}} oder telefonisch {{LinkPhone | phone = +49 (0)361 550 39 67}} (auch Anrufbeantworter). | transparent | {{#time: Y-m-d|2026-11-05}} | hide = yes}}

* {{hilite | Dienstag, den 10. November 2026 ab 19:00: [https://www.egapark-erfurt.de/pb/egapark/entdeckerfuehrung+danakil '''''Danakil Entdeckerführung „Geheimnisvolle Dunkelheit“'''''] um 19:00 bei gesonderten Veranstaltungspreisen (12−16J/ab_17J 12,90/15,90{{nnbsp}}€), Mindestalter 12J | transparent | {{#time: Y-m-d|2026-11-11}} | hide = yes}}

* {{hilite | Samstag, den 14. November 2026, Möglichkeit zum Besuch der Pflanzenbörse [https://www.egapark-erfurt.de/pb/egapark/zimmerpflanzenboerse+2026 ''Zimmerpflanze sucht Zuhause''] im Danakil | transparent | {{#time: Y-m-d|2026-11-15}} | hide = yes}}

: &lt;small&gt;Weitere Veranstaltungen und Führungen siehe [[#Veranstaltungen egapark|unten]]&lt;/small&gt;
&lt;!--
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+++ ANFANG NEU +++ ANFANG NEU +++ ANFANG NEU +++

Anstehende Termine:
siehe auch https://egapark.ticketfritz.de/Home/Index

Winterleuchten 28. November 2026 bis 3. Januar 2027 Do–So (in den Ferien täglich)

Entdeckerführung ab 19:00 12−16J/ab_17J 12,90/15,90{{nnbsp}}€ Mindestalter 12J:
Fr, 30.10.2026 s.o.
Di, 10.11.2026 s.o.
Fr, 20.11.2026
Di, 15.12.2026

Fr, 08.01.2027
Di, 19.01.2027
Di, 16.02.2027
Fr, 26.02.2027
Di, 09.03.2027

Glühweinspaziergang 17:00 39,50{nnbsp}}€:
Sa, 28.11.2026
Sa, 12.12.2026

Sa, 09.01.2027
Sa, 16.01.2027

Vorträge der egapark-Freunde:

Donnerstag, den 19. November 2026, 14:30–15:30, Margit Hartmann „Weihnachtliche Bräuche und Gehölze“, Ort: Multimediaraum/Besucherzentrum am Haupteingang

* {{hilite | Donnerstag, den 3. Dezember 2026 von 14:30–15:30: '''Vortrag''' „&quot;Seen&quot;suchtsland Masuren“ – Teil 2 der ''egapark-Freunde'' mit Dieter Jürschke. Ort: Multimediaraum/Besucherzentrum am Haupteingang. Bei Interesse bestätigen Sie bitte Ihre Teilnahme per Mail an {{mailto|1=infoegaparkfreunde@t-online.de|2=egaparkfreunde@t-online.de}} oder telefonisch {{LinkPhone | phone = +49 (0)361 550 39 67}} (auch Anrufbeantworter). | transparent | {{#time: Y-m-d|2026-12-04}} | hide = yes}}

+++ ENDE NEU +++ ENDE NEU +++ ENDE NEU +++
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--&gt;

{{Scroll Gallery
| title = iga*61. Die DDR durch die Blume
| Egapark Erfurt 2026-10-01 093 Gartenbaumuseum Sonderausstellung &quot;iga*61 Die DDR durch die Blume&quot;.jpg|
| Egapark Erfurt 2026-10-01 095 Gartenbaumuseum Sonderausstellung &quot;iga*61 Die DDR durch die Blume&quot;.jpg|upright{{!}}Modell des Parks 1961 Ostteil
| Egapark Erfurt 2026-10-01 172 Pavillon &quot;iga*61 Die DDR durch die Blume&quot; des Gartenbaumuseums.jpg|Der dazugehörige Ausstellungspavillon gegenüber Halle 4
| Egapark Erfurt 2026-10-16 041 Deutsches Gartenbaumuseum Stempelstation im „Palmencafé“.jpg|Stempelstation für die Erinnerungskarten im „Palmencafé“|
}}
'''Deutsches Gartenbaumuseum'''

* {{hilite | 15. August 2026 bis 13. Juni 2027 Möglichkeit zum Besuch der Jubiläumsausstellung [https://gartenbaumuseum.de/ausstellungen/aktuell/iga-61-die-ddr-durch-die-blume '''''„iga*61. Die DDR durch die Blume“'''''] − Die offene öffentliche Führung findet jeweils sonntags um 13:00 statt. | transparent | {{#time: Y-m-d|2027-06-14}} | hide = yes}}

* {{hilite | Sonntag, den 31. Oktober, von 14:00–16:00 Beteiligung am ''KürbisErnteFest'' mit dem '''Mitmach-Workshop''' ''Kürbisse – alte Gemüsesorte neu gedacht'' von Tanya Harding | transparent | {{#time: Y-m-d|2026-11-01}} | hide = yes}}

: &lt;small&gt;Weitere Veranstaltungen und Führungen siehe [[#Veranstaltungen Gartenbaumuseum|unten]]&lt;/small&gt;

== Hintergrund ==
{{Mapframe|lat= 50.96633 |long= 11.00369 |zoom= 15 |height= 500|width= 500|name= Karte des ''egaparks''}}

Die lange und wechselvolle Geschichte des egaparks mit Geländeerweiterungen und dem harten Einschnitt nach der Wende ist im Wikipediaartikel [[w:egapark#Geschichte|egapark]] ausführlich beschrieben.

'''Einige Etappen in Stichpunkten:'''

* 1873 Bedeutungsverlust der [[w:Zitadelle Cyriaksburg|Zitadelle Cyriaksburg]] nach der Gründung des [[w:Deutsches Reich|Deutschen Reiches]] 1871
* Schrittweise [[w:Schleifung|Schleifung]] der [[w:Festung|Stadtfestung]] nach Verlust der [[w:Erfurter Stadtbefestigung|Festungseigenschaft der Stadt]]
* Öffentliche Zugänglichkeit angrenzender Bereiche mit Pflanzungen, Bänken etc. durch ''Erfurter Verschönerungsverein''
* Ende der militärischen Nutzung mit Ende des 1.&amp;nbsp;Weltkriegs
* [[w:Preußen|Preußen]] erwirbt den Cyriaksberg
* Erholungsstätte aber auch Schleifung von Teilen der Burg
* 1928 Park mit 13,2&amp;nbsp;Hektar
* Jugendherberge
* Aussichtsturm
* Waidmühle
* Militärische Nutzung im 2.&amp;nbsp;Weltkrieg

'''DDR-Zeit'''

* Nach Kriegsende erste Gartenschauen in der Thüringenhalle
* Kulturpark Cyriaksburg mit Ausstellungshallen und diversen Themengärten
* Volkssternwarte
* 1950 erste Gartenschau unter dem Motto ''Erfurt blüht'' auf 35&amp;nbsp;Hektar
* Dauer-, Lehr- und Blumenschau
* 1953 Kulturpark Cyriaksburg auf 40&amp;nbsp;Hektar als Erholungszentrum mit Gaststätten, Tiergehegen, Kinderspielplatz, Freilichtbühne
* 1955 erste ''Samenexportschau und Gartenbauausstellung der DDR'' auf 45&amp;nbsp;Hektar
* Messe im zweijährlichen Turnus in Erfurt
* 1958 Gründung der ''Internationalen Gartenbauausstellung der DDR'' in Erfurt
* Geländeerweiterung auf 57&amp;nbsp;Hektar, 13&amp;nbsp;Ausstellungshallen mit 9.300&amp;nbsp;m&lt;sup&gt;2&lt;/sup&gt;, 1.200&amp;nbsp;m&lt;sup&gt;2&lt;/sup&gt; Gewächshausfläche, 9&amp;nbsp;kleinere Pavillons, Wasserflächen, Springbrunnen, Kleinarchitekturen, Großbäume, 10&amp;nbsp;Hektar Rasenflächen und Blumenbeete
* 28. April 1961 Eröffnung der ''Ersten internationalen Gartenbauausstellung der sozialistischen Länder (iga)''
* In den Folgejahren Lehr- und Leistungsschauen
* 1966 ''iga 66'' erstmals mit Beteiligung der BRD
* 1971 Anwachsen des Geländes auf 104&amp;nbsp;Hektar
* 1974 Arbeiterfestpiele mit neuem Freizeitzentrum auf gut 3&amp;nbsp;Hektar
* 1974–1986 [[w:Quadriennale des Kunsthandwerks sozialistischer Länder|Quadriennalen des Kunsthandwerks sozialistischer Länder]]
* 1976 20-millionster Gast
* Anfang 1980er Jahre 4&amp;nbsp;Hektar großer Rosengarten, erstes Pflanzenschauhaus
* Mitte 1980er Jahre Finanzielle Probleme bedingen Reduzierung von Instandsetzungs- und Modernisierungsarbeiten — dies setzt sich mehr oder weniger bis heute fort

1961–1989 waren 37&amp;nbsp;Millionen Besucher auf den etwa 700 Gartenbau- und Spezialausstellungen sowie Sonderschauen zu Gast.

'''Nachwendezeit'''

* [[w:Deutsche Wiedervereinigung|Deutsche Wiedervereinigung]] bedingt Besucherverlust
* 1991 Übergang der Trägerschaft vom DDR-Ministerium für Land- und Forstwirtschaft auf neugegründete ''Erfurter Garten- und Ausstellungs GmbH (ega)''
* Verbraucherausstellungen und Messen, auch Vorläufer der Verbrauchermesse ''Thüringen-Ausstellung''
* Musteranlage für Fertighäuser und Gartenlauben
* 1991 Fortsetzung der Kunstausstellungen in Form der ''Configura 1'', 1995 zweite Auflage
* Stiftung des Mainzgartens als Zeichen der Städtepartnerschaft von Mainz zum 1250-jährigen Stadtjubiläum
* 1994 Nutzungskonzept führt zur Dreiteilung
* 1995 36&amp;nbsp;Hektar großes Teilstück im Osten wird städtisches Eigentum; der größere Rest geht an den [[w:Mitteldeutscher Rundfunk|Mitteldeutschen Rundfunk]], den [[w:KiKa|KiKa]] und ganz im Westen an die [[w:Messe Erfurt|Messe Erfurt]]
* Neben Geländeverlust auch Abriss der meisten Ausstellungshallen
* 1996 Abriss der sanierungsbedürftigen Zentralgaststätte samt Rendezvousbrücke
* Ende der Bibliothek
* Investitionen für Rekonstruktion und Neugestaltung lassen Besucherzahlen wieder steigen
* 2003 94 Prozent der ega–Geschäftsanteile gehen an Stadtwerke Erfurt
* 2006 Umbenennung in ''egapark''
* 2007 Neugestaltung Tropenhaus und Ansiedlung [[w:Das KinderMedienZentrum|KinderMedienZentrum]]
* 2008 Anlage des Skulpturengartens
* 2021 Gartenschaustandort der [[w:BUGA2021|Bundesgartenschau]] mit Errichtung des Zwei-Zonen-Klimahauses ''Danakil'' am Ort der abgerissenen ehemaligen Zentralgaststätte
* 2026 65-jähriges Jubiläum „Der egapark 1961 bis 2026“

== Anreise ==

=== Mit dem Öffentlichen Verkehr ===

* '''Haupteingang:''' Anfahrt mit der [https://www.evag-erfurt.de/evag/home/fahrplan/haltestellenfahrplaene?linie=2 Linie{{nnbsp}}{{rint|erfurt|2}}] (Richtung Messe) bis zur Haltestelle „ega“, man durchquert dann einen künstlerisch gestalteten Tunnel und hat anschießend die Wahl zwischen Treppen, einem gemächlich ansteigenden Zickzack-Weg oder dem vorhandenen Lift

* '''Eingang am Gothaer Platz:''' Anfahrt mit der [https://www.evag-erfurt.de/evag/home/fahrplan/haltestellenfahrplaene?linie=2 Linie{{nnbsp}}{{rint|erfurt|2}}] (Richtung Messe) oder der [https://www.evag-erfurt.de/evag/home/fahrplan/haltestellenfahrplaene?linie=4 Linie{{nnbsp}}{{rint|erfurt|4}}] (Richtung Bindersleben) bis zur Haltestelle „Gothaer Platz“, dann sind es wenige Minuten bis zum entsprechenden Eingang, und danach geht es doch etwas steiler einen Hang hinauf – ganz links in den [[#vCard_Waldpark|Waldpark]], halb links über den [[#vCard_Wissenswald|Wissenswald]] zum [[#vCard_Q1205649|Deutschen Gartenbaumuseum]] oder rechts zum [[#vCard_Karl-Foerster-Staudengarten|Karl-Foerster-Staudengarten]]

[[File:Bundesgartenschau 2021-Egapark 08.jpg|mini|Farbenpracht]]
[[File:Egapark Erfurt 2026-10-01 033 rechteckiger Springbrunnen.jpg|mini|0px|Springbrunnen]]

=== Auf der Straße ===

* Eingabe im Navi: Gothaer Straße 38, 99094 Erfurt

* Rechts vor dem Haupteingang befindet sich ein großer {{Marker | name = Parkplatz | type= parking | lat = 50.964676  | long = 10.996483| show = symbol}} (Tagespreis 5{{nnbsp}}€) und es stehen kostenfreie P+R-Parkplätze am Messegelände zur Verfügung (Kleiner Platz {{Marker | name = P+R Messe | type= parking | lat = 50.958168 | long = 10.983614| show = symbol}} direkt am Straßenbahnhalt Messe und großer Platz {{Marker | name = P+R Wartburgstraße | type= parking | lat = 50.956506 | long = 10.982627| show = symbol}} 200 bis 300{{nnbsp}}m vom Straßenbahnhalt Messe entfernt). {{Marker | name = Behindertenparkplätze | name-map = Behindertenparkplätze und Taxihalt| type= parking | lat = 50.964595| long = 10.998310 | show = symbol}} Behindertenparkplätze liegen ca. 30{{nnbsp}}m vom ebenerdigen Haupteingang entfernt. Hier findet sich auch der Taxihalt.

[[File:EGApark- Wasserkugel - geo.hlipp.de - 14539.jpg|mini|Wasserkugel]]
[[File:Bundesgartenschau 2021 egapark 427.JPG|mini|Kunst]]

=== Mit dem Fahrrad  ===

* Der 75{{nnbsp}}km lange [[Gera-Radweg]] führt von den Höhen des [[Thüringer Wald|Thüringer Waldes]] über [[Arnstadt]] und [[Erfurt]] bis zur Unstrut in den Weiten des [[Thüringer Becken]]s.

* Der 228{{nnbsp}}km lange [[Radfernweg Thüringer Städtekette]] führt von [[Eisenach]] über [[Gotha]], [[Erfurt]], [[Weimar]], [[Jena]], und [[Gera]] nach [[Altenburg]].

In Erfurt bietet sich jeweils ein Abstecher in den egapark an, die Stadt ist recht fahrradfreundlich.

[[File:Egapark Erfurt (04).jpg|mini|Wasserspiele]]
[[File:Egapark Erfurt Kletterwand (2021a).jpg|mini|Kletterwand]]
[[File:Egapark Erfurt 2026-10-01 036.jpg|mini|Gartenkunst]]
[[File:Egapark Erfurt 2026-10-01 191 unterer Teil des Japangartens.jpg|mini|Wasserfall im Japangarten]]

== Zugang und Öffnungszeiten ==

Ganzjährig geöffnet, außer Juli und August sowie an Feiertagen montags geschlossen, Sondereintrittszeiten bei Veranstaltungen

=== Kontakt ===

* Tel.: {{LinkPhone | phone = +49 (0)361 564 37 37}}
* E-Mail: {{mailto|1=info@egapark-erfurt.de|2=info@egapark-erfurt.de}}
* Web: https://www.egapark-erfurt.de/

=== Öffnungszeiten ===

&lt;!-- vorbei, als Template aber weiterhin brauchbar
{{hilite | [[File:Qsicon Achtung Orange.svg]] '''Achtung:''' Sa/So 4./5. Juli 2026 sind der egapark und das Gartenbaumuseum aufgrund des Bundesparteitags der AfD in der Messe Erfurt und der dafür angekündigten Gegendemonstrationen '''geschlossen'''. | transparent | {{#time: Y-m-d|2026-07-06}} | hide = yes }}
--&gt;
'''egapark'''

* '''HS''' (Anfang April bis Mitte Oktober):
: Besuch 9:00 bis Sonnenuntergang, Kassen 9:00–18:00 geöffnet, letzter Einlass 18:00, letzter Einlass Danakil 17:15 (mit Jahreskarte Zutritt über die Drehkreuze an allen Eingängen bis 19:00) 

* '''NS''' (Mitte März bis Anfang April und Mitte bis Ende Oktober):
: Besuch 9:00–18:00, letzter Einlass Danakil 17:15

* '''WS''' (Anfang November bis Mitte März):
: Besuch 10:00–16:00, letzter Einlass Danakil 15:15

* Nur Juli und August sowie an Feiertagen montags geöffnet

* Genaue Zeiträume siehe [https://www.egapark-erfurt.de/pb/egapark/Home/besuch+planen/oeffnungszeiten+_+anreise Webseite]

'''Deutsches Gartenbaumuseum'''

* 2026+2027 geöffnet Di–So,Fe 10:00–17:00, letzter Einlass 16:30

* Ausnahmen:
:* 24.12.2026 geschlossen
:* 26.–27.12.2026 geöffnet 10:00–17:00
:* 28.12.2026 geschlossen
:* 29.–30.12.2026 geöffnet 10:00–17:00
:* 31.12.2026 geschlossen
:* 01.01.2027 geöffnet 10:00–17:00

* Im Winter teilweise geschlossen, genauen Zeitraum siehe [https://gartenbaumuseum.de/ihr-besuch/oeffnungszeiten-preise Webseite]

=== Eintritt ===

* Tageskarte Erw. / 4–17J
** '''HS:''' 17,00 € / 5,00 €
** '''NS:''' 10,00 € / 3,50 €
** '''WS:''' &amp;nbsp;6,50 € / 2,50 €
* Diverse Rabatte, in HS und NS günstige Feierabendkarte ab 17:00 (5,00 € / 2,50 €)
* Andere Preise sowie Sonderpreise bei Veranstaltungen siehe [https://www.egapark-erfurt.de/pb/egapark/Home/besuch+planen/Preisuebersicht Webseite]
* Eine Jahreskarte ist verfügbar
* Tipp 1: In den ''Familienwochen'' erhalten Familien 20% Rabatt, vgl. [[#Familienwochen | hier]].
* Tipp 2: An Tagen, an denen Verkaufsveranstaltungen stattfinden, ist der Eintritt meist deutlich reduziert („du und dein garten“ im April und „Thüringer Gartentage“ im August; bspw. 2026: Erw. nur 10{{nnbsp}}€)

Der Eintritt für das Deutsche Gartenbaumuseum ist damit ebenfalls abgegolten, man sollte aber die Eintrittsakarte aufbewahren, da sie dort eingescannt wird.

=== Zugänge ===

* {{vCard | name = Haupteingang an der Gothaer Straße | comment = Eintrittskartenverkauf – in der kalten Jahreszeit nur links im Besucherzentrum (egapark Shop), Drehkreuze mit Scanner auch für Onlinetickets und Jahreskarten | type = entrance | directions = ÖPNV-Anfahrt mit der [https://www.evag-erfurt.de/evag/home/fahrplan/haltestellenfahrplaene?linie=2 Linie{{nnbsp}}{{rint|erfurt|2}}] (Richtung Messe) bis zur Haltestelle „ega“ | lat = 50.96406 | long = 10.99816 | image = Egapark Erfurt 2026-10-06 193 Haupteingang.jpg | lastedit = 2026-10-25
}}

{{Scroll Gallery
| title = Haupteingang &amp; Besucherzentrum
| Egapark Erfurt 2026-10-06 193 Haupteingang.jpg|
| Egapark Erfurt 2026-10-06 192 Haupteingang.jpg|Links Eingang zum Besucherzentrum (egapark Shop), in der kalten Jahreszeit Eintrittskartenverkauf
| Egapark Erfurt 2026-10-06 194 Treppe zum Haupteingang.jpg|Treppe zum Haupteingang (links ist ein Lift)
}}

* {{vCard | name = Eingang am Gothaer Platz | comment = Rechts vom Eingang kann man beim Pförtner des Wirtschaftseingangs Eintrittskarten erwerben – das Verkaufshäuschen links ist geschlossen, Drehkreuz mit Scanner auch für Onlinetickets und Jahreskarten | type = entrance | directions = ÖPNV-Anfahrt am einfachsten mit [https://www.evag-erfurt.de/evag/home/fahrplan/haltestellenfahrplaene?linie=2 Linie{{nnbsp}}{{rint|erfurt|2}}] (Richtung Messe) oder [https://www.evag-erfurt.de/evag/home/fahrplan/haltestellenfahrplaene?linie=4 Linie{{nnbsp}}{{rint|erfurt|4}}] (Richtung Bindersleben) bis zur Haltestelle „Gothaer Platz“, dann sind es wenige Minuten bis zum Eingang | lat = 50.9703728007435 | long = 11.009693703469384 | image = Egapark Erfurt 2026-10-16 003 Eingang Gothaer Platz, rechts Wirtschaftseingang.jpg | lastedit = 2026-10-25
}}

{{Scroll Gallery
| title = Eingang Gothaer Platz
| Egapark Erfurt 2026-10-01 220 Weg zum Eingang Gothaer Platz.jpg|Auf dem Weg zum Eingang
&lt;!--| Egapark Erfurt 2026-10-01 219 Eingang Gothaer Platz.jpg|Eingang--&gt;
| Egapark Erfurt 2026-10-16 003 Eingang Gothaer Platz, rechts Wirtschaftseingang.jpg|Eingang und rechts Wirtschaftseingang mit Eintrittskartenverkauf
|Egapark Erfurt 2026-10-16 002 vor Eingang Gothaer Platz Sibyllentürmchen.jpg|Sibyllentürmchen vor Eingang Gothaer Platz
|Bundesarchiv Bild 183-20795-0144, Erfurt, Kulturpark auf der Cyriaksburg, Eingang.jpg|Eingang zum Kulturpark Cyriaksburg (1953)
}}

* {{vCard | name = Südeingang an der Cyriakstraße | comment = Eintrittskartenautomat, Drehkreuz mit Scanner auch für Onlinetickets und Jahreskarten | type = entrance | directions = In der Nähe der Bushaltestelle „Cyriakstraße“, die vom [https://www.evag-erfurt.de/evag/haltestellenfahrplaene?linie=51 Bus{{nnbsp}}51] bedient wird, Linienweg Urbicher Kreuz — Schloss Molsdorf | lat = 50.96460 | long = 11.00917 | lastedit = 2026-10-25
}}

* {{vCard | name = Eingang am Burg-Gleichen-Weg | comment = kein Eintrittskartenverkauf, nur Drehkreuz mit Scanner für Onlinetickets und Jahreskarten | type = entrance | lat = 50.96509 | long = 11.00321 | lastedit = 2026-10-25
}}

=== Lageplan ===

* [https://www.egapark-erfurt.de/pb/site/egapark/get/documents_E330322707/egapark/dokumente/Flyer/2024/2024_Gelaendeplan.pdf '''Geländeplan des Gartens''' (PDF)] (geringfügig veraltet)

=== Besucherzentrum ===

Das [https://www.egapark-erfurt.de/pb/egapark/Besucherzentrum Besucherzentrum] am Haupteingang dient nicht nur als als Anlaufstelle für den Ticketkauf, Informationen und den Erwerb von Souvenirs, sondern es ist auch die Mietstation für Rollstühle, Rollatoren, Elektroscooter und Bollerwagen, vgl. [[#Praktische Hinweise|hier]].

Dort erwartet die Gäste auch der Besuchershop ([[#vCard_egapark Shop|„egapark Shop“, mit Bildern der Eingänge]]) mit vielen Dingen rund um Gärten, und es gibt einen Großbildschirm, auf dem nicht nur Kurzfilme über den Park, sondern auch solche über Thüringen vorgeführt werden. Im angegliederten Multimediaraum finden u.{{nnbsp}}a. viele der [[#Vorträge egapark-Freunde|Vorträge der ''egapark-Freunde'']] statt.

== Sehenswürdigkeiten — Bauwerke und Museen ==

{{Scroll Gallery
| title = Gebäude, Wüste, „Rendezvousbrücke“
| Egapark Erfurt 2026-10-06 023 Danakil.jpg|Blick auf das ''Danakil''
| Danakil 726.jpg|Blick auf die Salztonebene der namensgebenden Wüste [[w:Danakil-Somalia|Danakil]] im Nordosten [[Afrika]]s an der Küste des Roten Meeres im [[w:Afar-Dreieck|Afar-Dreieck]] in [[Eritrea]], [[Äthiopien]] und [[Dschibuti]], die einst zu den fruchtbarsten Regionen der Erde gehörte (von [[w:Dallol|Dallol]] aus gesehen)
| Egapark Erfurt 2026-10-06 041 Rendezvousbrücke.jpg|„Rendezvousbrücke“
}}
=== ''Danakil'' ===

Das weltweit erste {{marker | type = museum | name = Wüsten- und Urwaldhaus „Danakil“ | wikidata = Q141819132 | url = https://www.egapark-erfurt.de/pb/egapark/danakil | lat = 50.96652403344169 | long = 11.003096714490683 | image = Egapark Erfurt 2026-10-06 177 Danakil.jpg}} wurde zur [[w:Bundesgartenschau 2021|Bundesgartenschau 2021]] eröffnet, trat an die Stelle der bereits früher abgerissenen ehemaligen '''Zentralgaststätte''' von Reinhold Lingner (1961) und zeigt in einem großen Gebäude (Urwaldhaus 820 m², Wüstenhaus 1.250 m², gesamt 33.000 m³) zwei Klimazonen in einem Gebäude, und ausgerechnet das Wasser ist das verbindende Element der beiden sehr unterschiedlichen Welten. Die an die Zentralgaststätte anschließende „Rendezvousbrücke“ über den Hauptweg mit dem Blick über das gesamte große Blumenbeet, Teile der Blumenfelder und die Altstadt von Erfurt blieb erhalten.

[[File:Egapark Erfurt Danakil 073 Eingangsbereich.jpg|mini|upright|left|Animierte Weltkugel zur Wichtigkeit des Wassers]]
[[File:Egapark Erfurt 2026-10-01 127 Danakil Wadi.jpg|mini|upright|left|Wadi zum Wüstenbereich]]
Beim Aufeinandertreffen der beiden Klimazonen zeigen die Pflanzen und Tiere aus Wüsten- und Regenwaldregionen ihre raffinierten Überlebensstrategien im Umgang mit wenig und viel Wasser.

Es liegt in der Mitte das Parks und ist nach der Wüste [[w:Danakil-Somalia|Danakil]] im Nordosten Afrikas an der Küste des Roten Meeres im [[w:Afar-Dreieck|Afar-Dreieck]] in [[Eritrea]], [[Äthiopien]] und [[Dschibuti]] benannt, die einst zu den fruchtbarsten Regionen der Erde gehörte (s. auch [[w:Danakil-Somalia|Danakil-Somalia]] mit der [[w:Danakil-Depression|Danakil-Depression]], [[w:Danakil (Volk)|Danakil (Volk)]], [[Danakil-Senke]] und [[w:Egapark#Danakil Wüsten- und Urwaldhaus|Danakil Wüsten- und Urwaldhaus auf Wikipedia]]).

Für alle Besucher, die die fünf ehemaligen Pflanzenschauhäuser noch kannten: Sie wurden durch das an anderer Stelle erbaute ''Danakil'' abgelöst und existieren noch. Wie zu DDR-Zeiten werden sie als Gewächshäuser genutzt, in denen Teile der für die Ausstellungen benötigten Pflanzen gezüchtet werden. Ein vor diesen Schauhäusern errichtetes höheres (nicht öffentlich zugängliches) [[#Überwinterungsgewächshaus|Überwinterungsgewächshaus]] für kälteempfindliche Pflanzen verstellt die Sicht auf sie. Eine Gedenktafel vor ihnen beschreibt, wie sie und andere Teile der Ausstellung ehedem beheizt wurden.

Im Eingangsbereich wird durch automatische Zählung sicherstellt, dass nicht mehr als 200 Besucher gleichzeitig Einlass erhalten.&lt;ref&gt;{{Internetquelle |autor=Ousw |url=https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Egapark_Erfurt_Danakil_068_Eingangsbereich.jpg |titel=Egapark Erfurt Danakil Eingangsbereich Besucherzähler |datum=2026-06-16 |abruf=2026-06-23}}&lt;/ref&gt; Hoffen wir, dass Sie nicht der 201. Besucher sind...

{{Scroll Gallery
|title=Wüstenbereich
&lt;!--|Egapark Erfurt Danakil 015 Wüstenteil.jpg|Kakteen I
|Egapark Erfurt Danakil 021 Wüstenteil.jpg|Kakteen II--&gt;
|Egapark Erfurt 2026-10-01 129 Danakil Wüstenteil.jpg|
|Egapark Erfurt 2026-10-01 128 Danakil Wüstenteil Goldene Wüstenameisen Camponotus fulvopilosus.jpg|Goldene [[w:Wüstenameise|Wüstenameisen]]
|Egapark Erfurt 2026-10-01 130 Danakil Wüstenteil.jpg|
|Egapark Erfurt 2026-10-01 132 Danakil Wüstenteil.jpg|
|Egapark Erfurt 2026-10-16 066 Danakil Wüstenteil Jemenchamäleon.jpg|[[w:Jemenchamäleon|Jemenchamäleon]]
|Egapark Erfurt 2026-10-01 133 Danakil Wüstenteil.jpg|
|Egapark Erfurt 2026-10-01 131 Danakil Wüstenteil Oase.jpg|Oase
|Egapark Erfurt 2026-10-01 134 Danakil Wüstenteil.jpg|Afrikanische Ochsenfrösche überleben auch, wenn alles austrocknet, weil …
|Egapark Erfurt 2026-10-01 135 Danakil Wüstenteil.jpg|… sie sich eingraben und in einen Trockenschlaf verfallen, aus dem sie erst bei starken Regenfällen erwachen (Gewicht bis 1,4{{nnbsp}}kg)
}}
Zunächst gelangt man durch einen Gang zwischen künstlichen Felswänden ([[w:Wadi|Wadi]]) mit in die Wand eingelassenen und daher leicht zu übersehenden herausziehbaren Schubladen mit Objekten und Erklärungen in den Wüstenteil. Neben der in verschiedene Themenbereiche gegliederten Pflanzenausstellung gibt es hier auch dazugehörige diverse [[w:Terrarium|Terrarien]] mit Tieren wie beispielsweise Goldene [[w:Wüstenameise|Wüstenameisen]], einen Mauren[[w:Skorpione|skorpion]], eine Westliche [[w:Tannenzapfenechse|Tannenzapfenechse]], eine [[w:Fettschwanz-Rennmaus|Fettschwanz-Rennmaus]], [[w:Afrikanische Ochsenfrösche|Afrikanische Ochsenfrösche]] sowie jeweils ein offenes Gehege für [[w:Gemeine Wildmeerschweinchen|Gemeine Wildmeerschweinchen]] und ehemals [[w:Erdmännchen|Erdmännchen]]. Letztere zogen 2026 in den Erlebnistierpark Memleben um, wo sie mit einem zusätzlichen Außengehege artgerechter leben können, und wurden durch anpassungsfähigere [[w:Zwergmangusten|Zwergmangusten]] ersetzt.&lt;ref&gt;{{Internetquelle |autor=Ousw |url=https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Egapark_Erfurt_Danakil_010_W%C3%BCstenteil.jpg |titel=Egapark Erfurt Danakil Wüstenteil Erdmännchen-Aushang |datum=2026-06-16 |abruf=2026-06-20}}&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;{{Internetquelle |url=https://www.facebook.com/MDRThueringen/posts/die-erdm%C3%A4nnchen-sind-aus-dem-w%C3%BCsten-und-tropenhaus-danakil-im-erfurter-ega-park-/1273165888345742/ |titel=Keine Erdmännchen mehr im Wüsten/Tropenhaus „Danakil“ |werk=facebook.com |hrsg=MDR Thüringen |datum=2026-05-04 |sprache=de |abruf=2026-07-16}}&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;{{Internetquelle |autor=Frank Karmeyer |url=https://www.thueringer-allgemeine.de/lokales/erfurt/article411898549/adieu-erdmaennchen-tausch-im-erfurter-danakil-soll-dem-tierwohl-dienen.html |titel=Adieu Erdmännchen: Tausch im Erfurter Danakil soll dem Tierwohl dienen |werk=thueringer-allgemeine.de |hrsg=FUNKE Medien Thüringen GmbH |datum=2026-05-04 |sprache=de |abruf=2026-10-02}}&lt;/ref&gt; Diese entpuppten sich aber trotz umfangreicher Umbau- und Sicherungsmaßnahmen als Ausbruchskünstler aus dem oben offenen Gehege, so dass auch sie an eine andere Einrichtung abgegeben werden mussten. Überlegungen zur nachfolgenden Tierart sind noch nicht abgeschlossen.&lt;ref&gt;{{Internetquelle |autor=Ousw |url=https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Egapark_Erfurt_Danakil_Zwergmangusten-Aushang.jpg |titel=Egapark Erfurt Danakil Zwergmangusten-Aushang |datum=2026-06-16 |abruf=2026-06-20}}&lt;/ref&gt;

Die Gruppierung der Pflanzenwelt erfolgt nach den Strategien der Sonnenflüchter, der Schattenmacher und der Verdunstungsgegner. U.{{nnbsp}}a. in der ''Danakiloase'' können die Besucher Audio-Geschichten lauschen.

{{Scroll Gallery
|title=Urwaldbereich
|Egapark Erfurt 2026-10-01 144 Danakil Urwaldteil Wasserfälle.jpg|upright{{!}}Wasserfälle
|Egapark Erfurt Danakil 043 Urwaldteil.jpg|Brücke über den Teich
|Egapark Erfurt 2026-10-01 145 Danakil Urwaldteil Teich.jpg|Teich mit Nebel
|Egapark Erfurt Danakil 049 Urwaldteil.jpg|[[w:Grüner Baumpython|Grüner Baumpython]]
|Egapark Erfurt Danakil 053 Urwaldteil.jpg|[[w:Pantherchamäleon|Pantherchamäleon]]
|Egapark Erfurt 2026-10-01 136 Danakil Urwaldteil Blattschneiderameisen.jpg|[[w:Blattschneiderameise|Blattschneiderameisen]]
|Egapark Erfurt 2026-10-01 161 Danakil Urwaldteil Aquarium.jpg|Eins der Aquarien vom Untergeschoß aus gesehen
}}
Durch eine Art Schleuse kommt man dann in den Urwaldbereich, in dem den Besucher neben den Pflanzen auch etliche Arten freilaufender Vögel (u.{{nnbsp}}a. Himalaya-[[w:Pfaufasanen|Pfaufasanen]], [[w:Straußwachtel|Straußwachteln]], [[w:Madagaskarweber|Madagaskarweber]]), [[w:Aquarium|Aquarien]] mit unterschiedlichen Fischen wie bspw. [[w:Zweitupfen-Raubsalmler]] und Glattrücken-[[w:Schlangenhalsschildkröten|Schlangenhalsschildkröten]], ein kleiner Teich, ein durch die beiden Ebenen ermöglichter Wasserfall, sowie ganzjährig diverse frei fliegende tropische Schmetterlinge, deren [[w:Kokon|Kokons]] regelmäßig von einer Zuchtstation bezogen werden, erwarten. Des Weiteren gibt es eine Kolonie [[w:Blattschneiderameise|Blattschneiderameisen]], die in drei verbundenen [[w:Terrarium|Terrarien]] untergebracht sind und über durchsichtige Plastikrohre zu der Futterquelle gelangen, eine [[w:Goliath-Vogelspinne|Goliath-Vogelspinne]], ein [[w:Grüner Baumpython|Grüner Baumpython]] (der eigentlich immer wie auf dem Bild auf einem Ast unter einer Lampe zusammengerollt ist), ein [[w:Gelbgebänderter Baumsteiger|Gelbgebänderter Baumsteiger]] und ein [[w:Pantherchamäleon|Pantherchamäleon]] zu sehen.

In einem dunklen Bereich warten Fledermäuse der Art [[w:Brillenblattnase|Brillenblattnase]] und [[w:Zwerggleitbeutler|Zwerggleitbeutler]] auf gut an die Dunkelheit [[w:Adaptation (Auge)|adaptierte]] Augen&lt;ref&gt;{{Internetquelle |url=https://www.psychologie.uni-heidelberg.de/ae/allg/lehre/wct/w/w4_helligkeit/w420_adaptation.htm |titel=Helligkeitswahrnehmung – Adaption | werk=psychologie.uni-heidelberg.de|abruf=2026-06-21}}&lt;/ref&gt;, wie man sie insbesondere aus der [[w:Beobachtende Astronomie|beobachtenden Astronomie]] kennt.&lt;ref&gt;{{Internetquelle |url=https://www.astrozoom.de/index.php/theorie-und-praxis/39-grundsaetzliches-zur-dunkeladaption-aus-der-praxis.html |titel=Grundsätzliches zur Dunkeladaption (aus der Praxis) | werk=astrozoom.de |abruf=2026-06-21}}&lt;/ref&gt;

{{Scroll Gallery
|title=Schmetterlinge &amp; Lehrreiches
|Egapark Erfurt 2026-10-16 074 Danakil Urwaldteil Schmetterling.jpg|Schmetterling I (Urwaldbereich)
|Egapark Erfurt 2026-10-16 071 Danakil Urwaldteil Schmetterling.jpg|Schmetterling II (Urwaldbereich)
|Egapark Erfurt 2026-10-16 075 Danakil Urwaldteil Schmetterlingskokons.jpg|Schmetterlingskokons (Urwaldbereich)
&lt;!--|Egapark Erfurt 2026-10-01 156 Danakil Urwaldteil Schmetterlingskokons.jpg|upright{{!}}Schmetterlingskokons I--&gt;
&lt;!--|Egapark Erfurt 2026-10-01 158 Danakil Urwaldteil Schmetterlingskokons.jpg|upright{{!}}Schmetterlingskokons II--&gt;
|Egapark Erfurt Danakil 070 Eingangsbereich.jpg|Schmetterlingskokon-Lieferung
|Egapark Erfurt Danakil 013 Wüstenteil.jpg|upright{{!}}Interaktive Wand
|Egapark Erfurt Danakil 061 Endbereich.jpg|Teil der Station über Wasserverwendung und -sparen am Ausgang
|Egapark Erfurt Danakil 069 Eingangsbereich.jpg|Auch die Ohren kommen nicht zu kurz...
}}
Am Ende des Urwaldteils gelangt man nach einem Blick auf aufgehängte Schmettlings[[w:Kokon|kokons]], wo man mit Glück dem Schlüpfen der Falter als Ende der [[w:Metamorphose (Zoologie)|Metamorphose]]&lt;ref&gt;{{Internetquelle |url=https://www.geo.de/natur/tierwelt/metamorphose--wundersame-verwandlung-der-schmetterlinge-33737454.html |titel=Die wundersame Verwandlung der Schmetterlinge | werk=geo.de | autor = Nora Saager | datum=2025-05-11 |sprache=de |abruf=2026-06-21}}&lt;/ref&gt; zusehen kann und Details über die das Danakil beliefernde Schmetterlingsfarm in [[Costa Rica]] in [[Mittelamerika]] erfährt, zu einer Fragen-Station, die sich mit dem sparsamen Verbrauch von Wasser anhand unterschiedlicher Medien auseinandersetzt. Wenn man keine Schließfächer braucht oder auf die Toilette muss, versäumt man glatt im Untergeschoß den abschließenden guten Blick in das Aquarium mit den großen Fischen.

Auch didaktisch kommen interessierte Besucher nicht zu kurz. Landschaftsscanner, Bodenschnitte mit Erklärung, Bildschirme mit Touchscreen, eine interaktive Wand (Scrollen von der Oberfläche in den Boden bzw. in die Luft mit Bild und eingeblendeten Daten von Lichteinfall, Feuchtigkeit, Temperatiur, Windstärke) sowie eine eigens entwickelte App unterstützten auf dem Rundweg.

Wer sich für die Schaufütterung der ''schwarzen Pacus'' interessiert, sollte Mittwoch, Freitag oder Sonntag um 12:00 beim entsprechenden Aquarium vorbeikommen.

Das Video [https://www.youtube.com/watch?v=PKy-z33bJA4 ''Kurzführung Danakil''] des egaparks zur [[w:BUGA 2021|BUGA 2021 in Erfurt]] liefert einen schönen Überblick (die Erdmännchen 2:10–2:19 sowie die interaktive Wand 3:43–3:57 gibt es nicht mehr und einige aktuelle Exponate fehlen noch).

=== Deutsches Gartenbaumuseum ===

{{Scroll Gallery
| title = Gartenbaumuseum außen
| align = left
| Egapark Erfurt 2026-10-06 095 Gartenbaumuseum.jpg|
| Egapark Erfurt 2026-10-16 056 Deutsches Gartenbaumuseum Cyriaksburg.jpg|Andere Seite
| Egapark Erfurt 2026-10-01 113 Säulen zur Bodenbeschaffenheit vor dem Gartenbaumuseum.jpg|Säulen zur Bodenbeschaffenheit
| Egapark Erfurt 2026-10-06 098 Gartenbaumuseum Waidmühle.jpg|Waidmühle (2026)
| Egapark Erfurt 2026-10-01 087 Waidmühle vor Gartenbaumuseum.jpg|Waidmühle (2026)
| Waidmühle, Cyriaksburg, Erfurt, Deutschland.jpg|Waidmühle (2007)
}}
{{Scroll Gallery
| title = Ausstellungsvielfalt Gartenbaumuseum
| Egapark Erfurt 2026-10-01 105 Gartenbaumuseum Pomologisches Kabinett.jpg | ''Pomologisches Kabinett'' – Raum voller Apfel-Nachbildungen inkl. Reichsapfel von Metallgestalter ''J. Kaiser''
| Egapark Erfurt 2026-10-01 082 Blick vom Aussichtsturm auf Skulpturengarten und Gartenbaumuseum.jpg | Blick vom Aussichtsturm des egaparks auf das Museum mit Glasanbau inklusive Lift, links Skulpturengarten
| Egapark Erfurt 2026-10-01 101 Gartenbaumuseum Hochbeete.jpg | Hochbeete
| Egapark Erfurt 2026-10-06 097 Gartenbaumuseum Kräutergarten.jpg | Kräutergarten im Oktober
| Deutsches_Gartenbaumuseum_Erfurt_15.jpg | Kräutergarten im Juni
&lt;!--| Deutsches_Gartenbaumuseum_Erfurt_21.jpg | Interaktive digitale Bilderrahmen der Ahnengalerie--&gt;
| Egapark Erfurt 2026-10-16 047 Deutsches Gartenbaumuseum Bilderrahmen der Ahnengalerie.jpg | Interaktive digitale Bilderrahmen der Ahnengalerie
| Deutsches Gartenbaumuseum Erfurt 06.jpg | „Shoppingregal“
| Deutsches Gartenbaumuseum Erfurt 44.jpg | DIY-Projekte
| Deutsches Gartenbaumuseum Erfurt 50.jpg | Wasserdampf-Destillation zur Gewinnung ätherischer Öle (im Gewächshaus)
| Deutsches Gartenbaumuseum Erfurt 25.jpg | Vergitterter Brunnen
| Deutsches Gartenbaumuseum Erfurt 27.jpg | Blick in den Schacht
| Deutsches Gartenbaumuseum Erfurt 26.jpg | upright{{!}}Beschreibungstafel
}}
{{Scroll Gallery
| title = Shop &amp; Aufenthaltsraum
| align = left
| Egapark Erfurt 2026-10-16 057 Deutsches Gartenbaumuseum Shop.jpg|Shop
| Egapark Erfurt 2026-10-16 058 Deutsches Gartenbaumuseum Shop Bücherregal.jpg|Shop Bücherregal
| Egapark Erfurt 2026-10-01 090 Gartenbaumuseum Aufenthaltsraum.jpg|Aufenthaltsraum „Palmencafé“
| Deutsches Gartenbaumuseum Erfurt 05.jpg|Aufenthaltsraum vor der Ausstellung „iga schichten“
}}
[[Datei:Egapark Erfurt 2026-10-01 097 Gartenbaumuseum.jpg|mini|upright|Beispiel für die Barrierefreiheit: Gewölbegang mit Treppenlift zu den Gewächshäusern]]
Das {{marker | name = Deutsche Gartenbaumuseum | name-map = Deutsches Gartenbaumuseum | type = museum | wikidata = Q1205649 |  url = http://www.gartenbaumuseum.de | lat = 50.9676 | long = 11.0077}} hat seinen Sitz in der historischen '''[[w:Cyriaksburg|Cyriaksburg]]''' von 1825 und liegt innerhalb des Parks. Hinter dicken Festungsmauern (sehr angenehm im Hochsommer!) werden auf 1.500 Quadratmetern 30 Themengebiete aus dem Gartenbau präsentiert. Dafür sollte man ca. ein bis zwei Stunden Zeit mitbringen.

Das Museum zählt jedes Jahr über 40.000 Besucher und wird jährlich mit fast einer Million Euro vom Land gefördert.&lt;ref&gt;{{Internetquelle |url=https://gartenbaumuseum.de/media/pages/das-museum/presse/fc985a58eb-1773317521/pressemappe_dgm2026_finmpm.pdf |titel=Pressemappe zum Jubiläum: 65 Jahre Deutsches Gartenbaumuseum |werk=gartenbaumuseum.de |hrsg=Deutsches Gartenbaumuseum |datum=2026-03-12 |sprache=de |abruf=2026-07-10}}&lt;/ref&gt;

Besonders zu erwähnen ist die mehrfach ausgezeichnete interaktive Dauerausstellung ''Garten! Vom Paradies ins Einkaufsregal''.&lt;ref&gt;{{Internetquelle |hrsg=Deutsches Gartenbaumuseum |url=https://gartenbaumuseum.de/ausstellungen/aktuell/garten-vom-paradies-ins-einkaufsregal |titel=Garten! Vom Paradies ins Einkaufsregal |werk=gartenbaumuseum.de |sprache=de |abruf=2026-06-22}}&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;{{Internetquelle |hrsg=Verlag Eugen Ulmer |url=https://www.dega-gartenbau.de/article-7279813-51839/das-deutsche-gartenbaumuseum-erhaelt-fuer-ihre-dauerausstellung-den-renommierten-red-dot-design-award-.html |titel=Das Deutsche Gartenbaumuseum erhält für ihre Dauerausstellung den renommierten Red Dot Design Award |datum=2022-10-27 |sprache=de |abruf=2026-06-22}}&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;{{Internetquelle |hrsg=Verlag Eugen Ulmer |url=https://www.dega-gartenbau.de/article-7527611-51839/german-design-award-special-2023-fuer-dauerausstellung-.html |titel=German Design Award Special 2023 für Dauerausstellung |datum=2023-04-17 |sprache=de |abruf=2026-06-22}}&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;{{Internetquelle |hrsg=Patzer Verlag GmbH &amp; Co KG |url=https://stadtundgruen.de/artikel/if-design-award-2024-gartenbaumuseum-erneut-preisgekroent-19614 |titel=iF Design Award 2024: Gartenbaumuseum erneut preisgekrönt |datum=2024-03-20 |sprache=de |abruf=2026-06-22}}&lt;/ref&gt;

Neben der Dauerausstellung ermöglicht die inzwischen integrierte ehemalige Sonderausstellung ''Kultiviert – Ein Jahrtausend Gartenbau in Erfurt'' einen Einblick in die wechselvolle Geschichte des Gartenbaus in Erfurt (Themen ''Mittelalter bis Beginn der Industrialisierung'','' Gartenbau bis 1945'' und ''Gartenbau 1945 bis heute'').

Neben diversen Hörstationen und der Nutzung der App ''Garten+'' ist die an vielen Stellen angebrachte interaktive digitale Ahnengalerie (Persönlichkeiten des Gartenbaus) eine Besonderheit. Ein Kuriosum ist die kinetische Pflanze ''Valentine'' zur Bedeutung der Fotosynthese. Im Eingangsbereich befinden sich ein Aufenthaltsraum „Palmencafé“ mit einer Spielecke für Kinder sowie warmen Getränken (Vollautomat mit Kaffee und anderen warmen Geträngen in Porzellantassen als willkommener Wachmacher) und ein Shop, der die Produktvielfalt des Gartenbaus sowie Literatur anbietet. Auch ohne etwas zu kaufen, kann das sehr informativ sein. Ach ja: Es gibt im Shop auch kalte Getränke und Eis.

Im Foyer und im Aufenthaltsraum „Palmencafé“ steht ein kostenfreies WLAN zur Verfügung und Smartphones können im Foyer geladen werden. Rucksäcke und große Taschen (größer als 20x30x10{{nnbsp}}cm) sowie Jacken, Mäntel, Schirme u.{{nnbsp}}ä. sind in den kostenfreien Schließfächern unterzubringen.

Last but not least ist das Museum mit dem Qualitäts- und Komfortsiegel für barrierefreies Reisen „Reisen für Alle“ (im Auftrag des Bundesministeriums für Wirtschaft und Klimaschutz)&lt;ref name=&quot;:0&quot; /&gt; ausgezeichnet.&lt;ref&gt;{{Internetquelle |url=https://www.erfurt-tourismus.de/fileadmin/tourismus/images/meta/service/barrierefreiheit_geprueft/Gartenbaumuseum/Kurzbericht_Deutsches_Gartenbaumuseum_PA-12098-2025_de.pdf |titel=Reisen für Alle: Kurzbericht Deutsches Gartenbaumuseum (Zertifikats-ID: PA-12098-2025) |werk=www.erfurt-tourismus.de |hrsg=Reisen für Alle, www.reisen-fuer-alle.de; Bayern Tourist GmbH, Türkenstraße 7, 80333 München |datum=2026-04 |sprache=de |abruf=2026-06-22}}&lt;/ref&gt;

==== Kriegsbrunnen ====

Im Untergeschoss bietet sich die Gelegenheit, den Kriegsbrunnen von 1530, der bis 1914 genutzt wurde und über den alten Gewölbegang zugänglich ist, zu besichtigen – für Kinder ein absolutes Muss. Oben vor dem Museumsgebäude befindet sich zudem eine Säule, in der man das Bild einer Live-Kamera des Brunnenraums betrachten kann. Der Festungsbrunnen ist leider nicht barrierefrei zugänglich.

==== 65-jähriges Jubiläum des Gartenbaumuseums 2026 ====

{{Scroll Gallery
| title = iga*61. Die DDR durch die Blume
| Egapark Erfurt 2026-10-01 093 Gartenbaumuseum Sonderausstellung &quot;iga*61 Die DDR durch die Blume&quot;.jpg|Ort 1: Im Museum
| Egapark Erfurt 2026-10-01 091 Gartenbaumuseum Aufenthaltsraum &quot;iga schichten&quot; Bilderschiebewand zu &quot;iga*61 Die DDR durch die Blume&quot;.jpg|Ort 2: Im Aufenthaltsraum „Palmencafé“ – Hand anlegen erwünscht
| Egapark Erfurt 2026-10-01 171 Pavillon &quot;iga*61 Die DDR durch die Blume&quot; des Gartenbaumuseums.jpg|Ort 3: Im Pavillon – 12 Objekte erzählen
| Egapark Erfurt 2026-10-01 095 Gartenbaumuseum Sonderausstellung &quot;iga*61 Die DDR durch die Blume&quot;.jpg|upright{{!}}Modell des Parks 1961 Ostteil
| Egapark Erfurt 2026-10-01 094 Gartenbaumuseum Sonderausstellung &quot;iga*61 Die DDR durch die Blume&quot;.jpg|upright{{!}}Modell des Parks 1961 Weststteil, nach der Wende verloren gegangen
| Egapark Erfurt 2026-10-01 092 Gartenbaumuseum Sonderausstellung &quot;iga*61 Die DDR durch die Blume&quot;.jpg|Im Museum
| Egapark Erfurt 2026-10-01 172 Pavillon &quot;iga*61 Die DDR durch die Blume&quot; des Gartenbaumuseums.jpg|Der Pavillon gegenüber Halle 4
| Egapark Erfurt 2026-10-16 041 Deutsches Gartenbaumuseum Stempelstation im „Palmencafé“.jpg|Stempelstation im „Palmencafé“
| Egapark Erfurt 2026-10-16 059 Deutsches Gartenbaumuseum in Bildergalerie „iga schichten“ fehlende Personen.jpg|In Bildergalerie „iga schichten“ im Aufenthaltsraum ausgeschnittene Personen auf dem Glasanbau
}}
Das Jahr 2026 steht im Zeichen des 65-jährigen Jubiläums, das mit dem gleich langen Jubiläum des egaparks unter dem Motto „Der egapark 1961 bis 2026“&lt;ref&gt;{{Internetquelle |url=https://www.egapark-erfurt.de/pb/egapark/Home/veranstaltungen/65jahre |titel=Der egapark wird 65! |werk=www.egapark-erfurt.de |hrsg=egapark |abruf=2026-06-21}}&lt;/ref&gt; zusammenfällt.&lt;ref&gt;{{Internetquelle |hrsg=Patzer Verlag GmbH &amp; Co KG |url=https://stadtundgruen.de/artikel/institutsgeschichte-deutsches-gartenbaumuseum-und-egapark-feiern-65-jubilaeum-20968 |titel=Erfurt: Deutsches Gartenbaumuseum und egapark feiern 65. Jubiläum |datum=2026-04-10 |sprache=de |abruf=2026-06-21}}&lt;/ref&gt;

Das Deutsche Gartenbaumuseum bietet wie der Park&lt;ref&gt;{{Internetquelle |url=https://www.egapark-erfurt.de/pb/egapark/Home/veranstaltungen/vorschau+2026 |titel=Veranstaltungen 2026 im egapark Erfurt |werk=www.egapark-erfurt.de |hrsg=egapark |datum=2026 |sprache=de |abruf=2026-06-23}}&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;{{Internetquelle |url=https://www.egapark-erfurt.de/pb/egapark/Home/veranstaltungen/veranstaltungskalender |titel=Veranstaltungen im egapark |werk=www.egapark-erfurt.de |hrsg=egapark |datum=2026 |sprache=de |abruf=2026-06-23}}&lt;/ref&gt; Sonderveranstaltungen an:&lt;ref&gt;{{Internetquelle |hrsg=Deutsches Gartenbaumuseum |werk=gartenbaumuseum.de |url=https://gartenbaumuseum.de/aktuelles/jubilaeum-2026 |titel=Jubiläumsjahr 2026 |sprache=de |abruf=2026-06-21}}&lt;/ref&gt;
* „Chernobyl Herbarium“ von ''Anaïs Tondeur'' (26. April bis 21. Juni 2026)&lt;ref&gt;{{Internetquelle |hrsg=Deutsches Gartenbaumuseum |werk=gartenbaumuseum.de |url=https://gartenbaumuseum.de/ausstellungen/aktuell/chernobyl-herbarium |titel=Chernobyl Herbarium |sprache=de |abruf=2026-06-21}}&lt;/ref&gt;
* „Die iga in der DDR. Geschmack und Impulse“ (23. April bis 11. Oktober 2026) auf der [[w:Landesgartenschau Leinefelde-Worbis 2026|Landesgartenschau Leinefelde-Worbis 2026]]&lt;ref&gt;{{Internetquelle |hrsg=Deutsches Gartenbaumuseum |werk=gartenbaumuseum.de |url=https://gartenbaumuseum.de/ausstellungen/aktuell/die-iga-in-der-ddr-geschmack-und-impulse |titel=Die iga in der DDR. Geschmack und Impulse |sprache=de |abruf=2026-06-21}}&lt;/ref&gt;
* „iga*61. Die DDR durch die Blume“ (15. August 2026 bis 13. Juni 2027)&lt;ref&gt;{{Internetquelle |hrsg=Deutsches Gartenbaumuseum |werk=gartenbaumuseum.de |url=https://gartenbaumuseum.de/ausstellungen/vorschau/iga-61-die-ddr-durch-die-blume |titel=iga*61. Die DDR durch die Blume |sprache=de |abruf=2026-06-21}}&lt;/ref&gt;

Letztere Ausstellung findet an drei Orten statt: Dem Museum, dem Aufenthaltsraum „Palmencafé“ und in einem historischen Glaspavillon auf dem egapark-Gelände gegenüber der Halle 4. Im Aufenthaltsraum sollen die Besucher selbst bei der Bildergalerie „iga schichten“ an der Wand Hand anlegen (die abgebildeten Personen sind ausgeschnitten und werden stattdessen auf dem Glasanbau vor dem Museum gezeigt), im Pavillon erzählen zwölf Objekte die Geschichte des Museums in Verbindung mit der iga und die Ausstellung ist eine Kombination von statischer und interaktiver Präsentation.&lt;ref&gt;{{Internetquelle |autor=Daniela Kummle |url=https://www.kulturstiftung.de/die-ddr-durch-die-blume-im-deutschen-gartenbaumuseum-erfurt/ |titel=„Die DDR durch die Blume“ im Deutschen Gartenbaumuseum Erfurt - Kulturstiftung |werk=Kulturstiftung der Länder |datum=2026-08-14 |sprache=de |abruf=2026-10-03}}&lt;/ref&gt; Im Begleitprogramm werden für Schulen drei verschiedene Projekte (eines davon auch für Kindergärten) und zwei unterschiedliche Führungen sowie für Erwachsene zweierlei Führungen angeboten. Die offene öffentliche Führung findet jeweils sonntags um 13&amp;nbsp;Uhr statt.&lt;ref&gt;Faltblatt &quot;iga*61. Die DDR durch die Blume&quot; 15.8.2026-13.6.2027, Deutsches Gartenbaumuseum und Stiftung Deutsches Gartenbaumuseum Erfurt&lt;/ref&gt; Ergänzend gibt es insbesondere für Kinder eine Karte zur Erinnerung, die an Stationen im Museum, im „Palmencafé“ und im Pavillon abgestempelt werden kann.

=== Aussichtsturm ===

{{Scroll Gallery
| title = Aussichtsturm
| Egapark Erfurt 2026-10-06 099 Aussichtsturm.jpg|
| Egapark Erfurt 2026-10-01 074 Aussichtsturm.jpg|
| Egapark Erfurt 2026-10-01 077 im Aussichtsturm.jpg|Innen I
| Egapark Erfurt 2026-10-01 078 im Aussichtsturm.jpg|Innen II
| Egapark Erfurt 2026-10-01 079 im Aussichtsturm.jpg|Innen III
| Bundesarchiv Bild 183-20795-0137, Erfurt, Kulturpark auf der Cyriaksburg.jpg|Blick vom Aussichtsturm 1953
}}
Der {{Marker | name = Aussichtsturm | type = tower | lat = 50.96680744521544 | long = 11.00732216095615 | image = Egapark Erfurt 2026-10-06 099 Aussichtsturm.jpg}}, ein ehemaliger Geschützturm, ist in der warmen Jahreszeit von maximal 50&amp;nbsp;Besuchern gleichzeitig begehbar und bietet im Inneren eine sehenswerte kleine Ausstellung. Auf der Aussichtsplattform hat man auf Erfurts höchstem Aussichtspunkt auf 272 Metern über [[w:Normalnull|NN]] einen Überblick über Teile des Gartens sowie bei guter Sicht einen genialen Blick über die Silhouette von Erfurt. Dies ist die doch etlichen Stufen der Wendeltreppe rauf und runter allemal wert. Die „Spirale“ oben auf dem Turm sieht man sogar trotz des Sommergrüns der Bäume über diesen in Zügen Richtung Süden.

=== Volieren ===

{{Scroll Gallery
| title = Volieren
| align = left
| Egapark Erfurt 2026-10-01 028 Volieren.jpg|
| Egapark Erfurt 2026-10-01 029 Volieren.jpg|Blick durch das Gitter
}}
Die {{Marker | name = Volieren | type= building | lat = 50.96512274938993 | long = 11.002762556431362 | image = Egapark Erfurt 2026-10-01 028 Volieren.jpg}} sind links neben der (nicht öffentlichen) Halle&amp;nbsp;4 gelegen und leider ein wenig versteckt, so dass man sie beim Vorbeigehen schnell übersehen kann, wenn man nichts von ihnen weiss. Beim letzten Besuch hatte der Autor dieser Zeilen wieder eine „Pfeif-Unterhaltung“ mit den aufgeweckten Vögeln.

=== Stiftung Naturschutz Thüringen ===

{{Scroll Gallery
| title = Stiftung Naturschutz
| Egapark Erfurt 2026-10-06 016 Stiftung Naturschutz Thüringen Ausstellung zum Grünen Band.jpg|Ausstellung zum Grünen Band
| Egapark Erfurt 2026-10-01 042 egaCampus.jpg|Links Stiftung Naturschutz, rechts egaCampus
| Egapark Erfurt 2026-10-06 015 Stiftung Naturschutz Thüringen.jpg|Eingang
}}
Das Naturschutzzentrum der {{marker | type = museum | name = Stiftung Naturschutz Thüringen | lat = 50.965447231566564 | long = 10.999218162774417 | image = Egapark Erfurt 2026-10-06 016 Stiftung Naturschutz Thüringen Ausstellung zum Grünen Band.jpg}} zeigt eine moderne '''Ausstellung zum Grünen Band'''. Zum Einsatz kommen Multimedia-Angebote wie Filme, Hörstationen und Augmented Reality. Hier sind auch die Räume des [[#egaCampus|Grünen Klassenzimmers, egaCampus]] zu finden.

=== Überwinterungsgewächshaus ===

{{Scroll Gallery
| title = Überwinterungsgewächshaus
| align = left
| Egapark Erfurt 2026-10-06 042 Überwinterungsgewächshaus.jpg|
| Egapark Erfurt 2026-10-01 047 beim Überwinterungsgewächshaus.jpg|Pflanzen im Kübel vor dem Überwinterungsgewächshaus
| Egapark Erfurt 2026-10-01 048 beim Überwinterungsgewächshaus.jpg|Überwinterungsgewächshaus rechts, alte Gewächshäuser links
| Egapark Erfurt 2026-10-06 044 ehemalige Pflanzenschauhäuser.jpg|Ehemalige Pflanzenschauhäuser
| Egapark Erfurt 2026-10-06 045 ehemalige Pflanzenschauhäuser.jpg|Ehemalige Pflanzenschauhäuser
| Egapark Erfurt 2026-10-06 173 neben Überwinterungsgewächshaus.jpg|Pflanzen neben dem Überwinterungsgewächshaus
| Egapark Erfurt 2026-10-06 174 neben Überwinterungsgewächshaus.jpg|Pflanzen neben dem Überwinterungsgewächshaus
| Egapark Erfurt 2026-10-06 172 Blick in Überwinterungsgewächshaus im Herbst.jpg|Blick ins Überwinterungsgewächshaus im Herbst
}}
Das {{Marker | name = Überwinterungsgewächshaus | type = building | lat = 50.96539692966519 | long = 11.003999287977196 | image = Egapark Erfurt 2026-10-06 042 Überwinterungsgewächshaus.jpg}} ist zwar nicht öffentlich, aber man kann im Winter durch die Glaswände gut hineinsehen und dort die untergestellten kälteempfindlichen Pflanzen wie beispielsweise Palmen betrachten. Teilweise beginnen die Pflanzen dort im Frühjahr schon üppig zu blühen, bevor sie ins Freiland umgezogen werden – da lohnt sich ein Blick hinein besonders.

=== Volkssternwarte ===

{{Scroll Gallery
| title = Sternwarteturm
| Egapark Erfurt 2026-10-06 083 Gräsergarten Laubengang Sternwarteturm.jpg|Turm hinter Gräsergarten mit Laubengang
| Egapark Erfurt 2026-10-16 028 Blick vom oberen Japangarten mit Laterne zum Sternwarteturm.jpg|Blick vom Eingang des oberen Japangartens mit Laterne
| Egapark Erfurt 2026-10-06 076 Sternwarteturm.jpg|Fenster mit Rapunzelfigur
| Egapark Erfurt 2026-10-16 034 Rapunzel Sternwarteturm.jpg|Rapunzelfigur
}}
Die {{Marker | name = Sternwarte | type = observatory | wikidata = Q76639260 | lat = 50.96756502988281 | long = 11.006186210801404 | image = Egapark Erfurt 2026-10-06 076 Sternwarteturm.jpg}} befindet sich auf einem ehemaligen Geschützturm („Sternwarteturm“ bzw. „Rapunzelturm“, weil eine Rapunzel-Figur ihre langen Haare aus dem Fenster herablässt) und wird von einen Verein betrieben.

Die [[w:Volkssternwarte|Volkssternwarte]] wurde zur ersten Gartenschau ''Erfurt blüht'' 1950 eröffnet. Die Ausrüstung, insbesondere der [[w:Refraktor|Refraktor]], stammt größtenteil von der [[w:Humboldt-Schule (Erfurt)|Humboldt-Schule]]. Die drehbare [[w:Teleskopkuppel|Kuppel]] hat einen Durchmesser von 5 Metern und war seinerzeit die erste vom [[w:Carl Zeiss (Unternehmen)|VEB Carl Zeiss Jena]] nach dem Zweiten Weltkrieg hergestellte. Mit jährlich mehreren zehntausend Besuchern gehörte die Einrichtung zu den erfolgreichsten ihrer Art in der DDR.

Bis heute ist es die erste und einzige öffentliche Sternwarte in der Geburtsstadt des bedeutenden Astronomen [[w:Johann Hieronymus Schroeter|Johann Hieronymus Schroeter]].

Die [https://volkssternwarte-erfurt.de/ Volkssternwarte Erfurt] wird vom Verein der ''Erfurter Sternfreunde e.&amp;nbsp;V.'' betrieben und ist bei klarem Himmel nur im Winterhalbjahr (Oktober bis März) jeden zweiten und letzten Mittwoch im Monat ab 19 Uhr (bzw. nach Terminvereinbarung) für die Offentlichkeit zugänglich&lt;ref&gt;{{Internetquelle |url=https://volkssternwarte-erfurt.de/aktiv-werden/oeffnungszeiten |titel=Öffnungszeiten |werk=Volkssternwarte Erfurt |datum=2013-01-21 |sprache=de |abruf=2026-03-03}}&lt;/ref&gt;.
&lt;div style=&quot;clear:both;&quot;&gt;&lt;/div&gt;

== Sehenswürdigkeiten — Parks und Gärten ==

&lt;!-- hier vielleicht eine Gallerie mit Impressionen...
{{Scroll Gallery
| title = Impressionen
| align = left
| 
}}--&gt;
{{Scroll Gallery
| title = Dahlienschau
| Egapark Erfurt 2026-10-06 158 Dahlienschau.jpg|
| Egapark Erfurt 2026-10-01 174 Dahlienschau.jpg|
| Egapark Erfurt 2026-10-01 173 Dahlienschau.jpg|
| Egapark Erfurt 2026-10-01 032 Dahlienschau.jpg|
| Egapark Erfurt 2026-10-01 031 Dahlienschau.jpg|
| Egapark Erfurt 2026-10-06 157 Dahlienschau Springbrunnen.jpg|
| Egapark Erfurt 2026-10-06 178 rechteckiger Springbrunnen.jpg|
| Egapark Erfurt 2026-10-01 034 rechteckiger Springbrunnen.jpg|
}}
* Die {{Marker | name = Dahlienschau | alt = August – Oktober | type = garden | id = Dahlienschau | lat = 50.96614588731484 | long = 11.00194273498466 | image = Egapark Erfurt 2026-10-01 174 Dahlienschau.jpg}} ist einer der Höhepunkte im Herbst, die ab dem Spätsommer durch 250 Sorten aus 15 unterschiedlichen Klassen zur Hochform aufläuft. Die Farben der Dahlie sind vielfältig und je Blüte nicht unbedingt nur einfarbig. Ergänzt qird die Schau durch Gräser und Sommerblumen wie Eiesenkraut, Silberblatt oder Zinnien sowie Kunstobjekten und den zwischen den Beeten gelegenen Springbrunnen. Auch die die älteste deutsche Dahliensorte ''Kaiser Wilhelm'' (seit 1881!) fehlt nicht. Man sollte sich auf einer der Sitzbänke dort niederlassen und die Blicke beim leisen Plätschern des Brunnens um sich schweifen lassen.

{{Scroll Gallery
| title = Fuchsienschau
| align = left
| Egapark Erfurt 2026-10-01 013 Fuchsienschau.jpg|
| Egapark Erfurt 2026-10-01 012 Fuchsienschau.jpg|Zwischen Halle 2 &amp; 3
}}
* Die {{Marker | name = Fuchsienschau | alt = Juni – September | type = garden | id = Fuchsienschau | lat = 50.964149 | long = 11.000943 | image = Egapark Erfurt 2026-10-01 013 Fuchsienschau.jpg}} hat ihren Ursprung in einer Schenkung der aus circa 250 Arten und Sorten bestehenden Fuchsienssammlung von ''Willi Grund'' aus [[Treuchtlingen]] im Jahre 1991.

{{Scroll Gallery
| title = Gräsergarten
&lt;!--| Egapark Erfurt 2026-10-06 082 Gräsergarten.jpg|Anfang Oktober--&gt;
| Egapark Erfurt 2026-10-16 032 Gräsergarten.jpg|Mitte Oktober
| Egapark Erfurt 2026-10-06 081 Gräsergarten und Sternwarteturm.jpg|Anfang Oktober
| Egapark Erfurt 2026-10-06 080 Laubengang Gräsergarten.jpg|Anfang Oktober, Laubengang
| Egapark Erfurt 2026-10-01 119 Gräsergarten.jpg|Anfang Oktober
| Egapark Erfurt 2026-10-01 120 Gräsergarten.jpg|Anfang Oktober
| Egapark Erfurt 2026-10-01 118 Gräsergarten.jpg|Anfang Oktober, hinten Laubengang
| Egapark Erfurt 102.jpg|Mitte Juni, rechts Sternwarte-Turm
| Egapark Erfurt 103.jpg|Mitte Juni, links Laubengang
}}
* Der {{Marker | name = Gräsergarten | alt = März – Oktober | type = garden | id = Gräsergarten | lat = 50.96733388431306 | long = 11.005489333112719 | image = Egapark Erfurt 2026-10-01 119 Gräsergarten.jpg}} hat nach der denkmalgerechten Umgestaltung im Jahre 2015 einen Schwerpunkt auf Wildarten und Neuzüchtungen.

{{Scroll Gallery
| title = Großes / Zentrales Blumenbeet
| align = left
&lt;!--| Egapark Erfurt 2026-10-01 009.jpg|370{{nnbsp}}m&amp;nbsp;lang, über 6.000{{nnbsp}}m&lt;sup&gt;2&lt;/sup&gt;--&gt;
| Egapark Erfurt 2026-10-16 088 Großes Blumenbeet.jpg|370{{nnbsp}}m&amp;nbsp;lang, über 6.000{{nnbsp}}m&lt;sup&gt;2&lt;/sup&gt;
&lt;!--| Egapark Erfurt 2026-10-01 008.jpg|Andere Richtung--&gt;
| Egapark Erfurt 2026-10-16 090 Großes Blumenbeet.jpg|Andere Richtung
| Egapark Erfurt 2026-10-01 016.jpg|Ausschnitt I
| Egapark Erfurt 2026-10-06 160 Großes Blumenbeet.jpg|Ausschnitt II
| Egapark Erfurt 2026-10-01 015.jpg|Ausschnitt III
}}
&lt;!--[[File:Egapark Zentrales Blumenbeet 2.jpg|mini|upright|Zentrales Blumenbeet, 370{{nnbsp}}m&amp;nbsp;lang, über 6.000{{nnbsp}}m&lt;sup&gt;2&lt;/sup&gt;]]--&gt;
{{Scroll Gallery
| title = Musikinstrumente im Boden
| align = left
| Egapark Erfurt 2026-10-16 087 Musikinstrument.jpg|
| Egapark Erfurt 2026-10-16 089 Musikinstrument.jpg|
}}
* Erfurts {{Marker | name = Großes Blumenbeet | alt = Frühjahrsflor: März – Mitte Mai, Sommerflor: Mitte Juni − Anfang Oktober | type = garden | id = Blumenbeet | lat = 50.96461361430824 | long = 11.000948189721461 | image = Egapark Erfurt 2026-10-01 009.jpg}}, auch zentrales Blumenbeet genannt, ist Europs größtes ornamental bepflanztes Blumenbeet und insbesondere im 65.&amp;nbsp;Jubiläumsjahr 2026 eine Remineszenz an seine lange Geschichte, denn auch zur Gartenschau im Jahre 1966 existierte es schon. Es ist 6.000 Quadratmeter groß und verbindet mit seinen 370 Metern Länge optisch die Haupthalle (Halle&amp;nbsp;1) und das ''Danakil''. Charakteristisch sind die Formgebung und die Farbabstufungen, die mittels gut 250.000 Blumen im Frühjahr und im Sommer realisiert werden. Im Herbst ergänzen den Anblick unterschiedliche Gräser und verändern damit auch die Stimmung.
: Für alle kleinen und großen Kinder ein Muss sind die am Weg zwischen dem Großen Blumenbeet und der Großen Wiese in den Boden eingelassenen '''Musikinstrumente''' – viel Erfolg bei der Suche danach sowie jede Menge Spaß beim Ausprobieren! Das eine Instrument bringt sechs Pfeiftöne hervor und das andere lässt neun Glöckchen erklingen.

{{Scroll Gallery
| title = Ideengarten
| Egapark Erfurt 2026-10-06 109 Ideengarten vom Kreisgarten aus.jpg|Blick vom Kreisgarten aus
| Egapark Erfurt 2026-10-06 148 Ideengarten Duft- und Tastbeet.jpg|Duft- und Tastbeet
| Egapark Erfurt 2026-10-01 165 Ideengarten, links Glaspavillon MDR-Gartensendung, rechts Duft- und Tastbeet.jpg|Links Kreisgarten, Mitte links Glaspavillon MDR-Gartensendung, rechts Duft- und Tastbeet
| Egapark Erfurt 2026-10-01 179 Ideengarten Naturgarten.jpg|Naturgarten im Ideengarten
| Egapark Erfurt 2026-10-01 180 Ideengarten Naturgarten.jpg|Naturgarten im Ideengarten
| Egapark Erfurt 2026-10-01 177 Ideengarten.jpg|Hochbeete
| Egapark Erfurt 2026-10-01 178 Ideengarten.jpg|Wildbienengarten
| Egapark Erfurt 2026-10-01 166 Ideengarten.jpg|Kreisgarten
| Egapark Erfurt 2026-10-01 176 Ideengarten.jpg|
| Egapark Erfurt 2026-10-01 181 Ideengarten.jpg|
| Egapark Erfurt 2026-10-01 167 Lageplan Ideengarten.jpg|Lageplan
}}
* Beim {{Marker | name = Ideengarten | alt = Juni – August | type = garden | id = Ideengarten | lat = 50.96707326178594 | long = 11.002475483972445 | image = Egapark Erfurt 2026-10-01 165 Ideengarten, links Glaspavillon MDR-Gartensendung, rechts Duft- und Tastbeet.jpg}} ist richtig, wer sich für Gärtner-Trends interessiert oder nach neuen Ideen sucht. Auf den 4.500 Quadratmetern finden sich Anregungen von Fachleuten und Neuerungen. Er gliedert sich in elf Teile (Nordgarten, Kreisgarten, MDR Garten-Reich, Duft- und Tastgarten, Mittelgarten, Kleingartenanlage „iga '61“, Ausstellungsgarten, Wildbienengarten, Naturgarten, Südgarten, Blühgarten – ein Lageplan findet sich am Ende der Bildergalerie). Das Duft- und Tastbeet ersetzt den ehemaligen Blindengarten von 1987. Der dort befindliche runde Glaspavillon im [[#vCard_MDR Garten-Reich|MDR Garten-Reich]] dient regelmäßig als Drehort der bekannten MDR-Gartensendung ([https://www.mdr.de/mdr-garten Homepage], [https://www.ardmediathek.de/sendung/mdr-garten/Y3JpZDovL21kci5kZS9zZW5kZXJlaWhlbi9lNWUwYzA3MS1kZWJiLTQ0YmUtYjUwMy0xNzc3NmRmZDc5ZGI Mediathek]).

{{Scroll Gallery
| title = Irisgarten
| align = left
| Egapark Erfurt 2026-10-06 052 Irisgarten.jpg|Terrassen von oben
| Egapark Erfurt 2026-10-06 050 Irisgarten.jpg|Terrassen von unten
| Egapark Erfurt 2026-10-06 051 Irisgarten.jpg|Terrassen von unten
&lt;!--| Egapark Erfurt 2026-10-01 069 Irisgarten.jpg|Terrassen von oben--&gt;
&lt;!--| Egapark Erfurt 2026-10-01 070 Irisgarten.jpg|Terrassen von oben--&gt;
}}
* Der {{Marker | name = Irisgarten | alt = Mai &amp; Juni | type = garden | id = Irisgarten | lat = 50.96530563144003 | long = 11.008588684786334 | image = Egapark Erfurt 2026-10-06 052 Irisgarten.jpg}} wurde anfänglich als Schau- und Sichtungsgarten konzipiert und ist jetzt die Heimat eine der wichtigsten Sammlungen von ''Alexander-Steffen''-Züchtungen der Bart-Iris. Weitere alte und neu Züchtungen der Bart-Iris vermitteln einen Eindruck deren Vielfalt an Farben on Formen. Viele Pfanzenbegleiter verwandeln den terrassenförmig angelegten Irisgarten ganzjährig in eine Farbenpracht. Auch wenn er fast etwas abgelegen ist, lohnt sich der Weg dorthin.

{{Scroll Gallery
| title = Japanischer Garten
| Egapark Erfurt 2026-10-06 077 Eingang oberer Japangarten.jpg|Eingang oberer Teil mit Torii
| Egapark Erfurt 2026-10-06 078 oberer Japangarten.jpg|Trockenbachlauf
| Egapark Erfurt 2026-10-01 186 Eingang unterer Teil des Japangartens.jpg|Eingang unterer Teil mit Laternen
| Egapark Erfurt 2026-10-06 134 unterer Japangarten.jpg|Wasserfall{{nnbsp}}I
| Egapark Erfurt 2026-10-06 140 unterer Japangarten.jpg|Wasserfall{{nnbsp}}II
| Egapark Erfurt 2026-10-01 197 unterer Teil des Japangartens.jpg|Gelegenheit für eine Pause
&lt;!--| Egapark Erfurt 2026-10-01 198 unterer Teil des Japangartens.jpg|Gelegenheit für eine Pause--&gt;
| Egapark Erfurt 2026-10-01 194 unterer Teil des Japangartens.jpg|Impression{{nnbsp}}I
| Egapark Erfurt 2026-10-06 128 unterer Japangarten.jpg|Impression{{nnbsp}}II
| Egapark Erfurt 2026-10-06 126 unterer Japangarten.jpg|Impression{{nnbsp}}III
| Egapark Erfurt 2026-10-06 141 unterer Japangarten.jpg|Impression{{nnbsp}}IV
&lt;!--| Egapark Erfurt 2026-10-16 019 unterer Japangarten.jpg|Impression V--&gt;
&lt;!--| Egapark Erfurt 2026-10-16 018 unterer Japangarten.jpg|Impression V--&gt;
| Egapark Erfurt 2026-10-16 021 unterer Japangarten.jpg|Impression V
| Egapark Erfurt 2026-10-16 020 unterer Japangarten Teehaus.jpg|Teehaus
&lt;!--| Egapark Erfurt 104 Japangarten oberer Teil.jpg|Eingang oberer Teil mit Torii--&gt;
&lt;!--| Egapark Erfurt 106 Japangarten oberer Teil.jpg|Trockenbachlauf--&gt;
&lt;!--| Egapark Erfurt 111 Japangarten unterer Teil.jpg|Eingang unterer Teil mit Laternen--&gt;
&lt;!--| Egapark Erfurt 113 Japangarten unterer Teil.jpg|Wasserfall{{nnbsp}}I--&gt;
&lt;!--| Egapark Erfurt 120 Japangarten unterer Teil.jpg|Wasserfall{{nnbsp}}II--&gt;
&lt;!--| Egapark Erfurt 119 Japangarten unterer Teil.jpg|Impression--&gt;
&lt;!--| Egapark Erfurt 112 Japangarten unterer Teil.jpg|Eingang zum Teehaus--&gt;
&lt;!--| Egapark Erfurt 125 Japangarten unterer Teil.jpg|Gelegenheit für eine Pause--&gt;
}}
* Der {{Marker | name = Japangarten | alt = ''Japanischer Fels- und Wassergarten''; Kirschblüte April &amp; Mai, Azaleenblüte Mai &amp; Juni | type = garden | id = Japangarten | lat = 50.968843 | long = 11.006010 | image = Egapark Erfurt 2026-10-01 194 unterer Teil des Japangartens.jpg}} mit einer Fläche von 7.000 Quadratmetern gliedert sich in einen oberen und einen unteren Teil. Der obere Teil wird oben und unten von gut sichtbaren roten Torii eingerahmt, unterhalb einen Weges liegt dann der untere Teil.

: Zum Teich- und Felsengarten gehören mehrere Wasserfälle, ein [[w:Kare-san-sui|Zen-Garten]] und ein [[w:Teehaus|Teehaus]] mit Teehausgarten. Weitere typische Gestaltungselemente sind Pavillons, Steinlaternen, [[w:Torii|stilisierte Tore]] sowie eine entsprechende Vegetation. 

: Beim Bau wurden die Regeln japanischer Handwerkstechnik berücksichtigt und u.{{nnbsp}}a. mit 5.000 Tonnen Felsgestein ein Gartenensemble im Stil japanischer Gartenkunst (Felsen, Wasser und fernöstliche Pflanzen im Einklang) gestaltet.

: Zu den ostasiatischen Pflanzen gehören Magnolien, Azaleen, Rhododendren, in Form geschnittene Kiefern und natürlich Zierkirschen.

{{Scroll Gallery
| title = Karl-Foerster-Garten
| align = left
| Egapark Erfurt 2026-10-06 123 Karl-Foerster-Staudengarten.jpg|
| Egapark Erfurt 2026-10-06 125 Karl-Foerster-Staudengarten.jpg|
| Egapark Erfurt Karl-Foerster-Garten Ausstellung.jpg|Sonderausstellung Karl-Foerster-Garten
| Egapark Erfurt 2026-10-01 203 Karl-Foerster-Garten.jpg|
| Egapark Erfurt 2026-10-01 204 Karl-Foerster-Garten.jpg|
| Egapark Erfurt 2026-10-01 205 Karl-Foerster-Garten.jpg|
&lt;!--| Egapark Erfurt 2026-10-01 206 Karl-Foerster-Garten.jpg|--&gt;
| Egapark Erfurt 2026-10-16 010 Karf-Foerster-Staudengarten.jpg|
| Egapark Erfurt 2026-10-01 207 Karl-Foerster-Garten.jpg|
| Egapark Erfurt 2026-10-01 208 Karl-Foerster-Garten.jpg|
&lt;!--| Egapark Erfurt 2026-10-01 212 Karl-Foerster-Garten.jpg|--&gt;
| Egapark Erfurt 2026-10-16 007 Karf-Foerster-Staudengarten.jpg|
| Egapark Erfurt 2026-10-16 009 Karf-Foerster-Staudengarten.jpg|
&lt;!--| Egapark Erfurt 2026-10-01 215 Karl-Foerster-Garten.jpg|--&gt;
| Egapark Erfurt 2026-10-16 006 Karf-Foerster-Staudengarten.jpg|
&lt;!--| Egapark Erfurt 2026-10-01 202 Karl-Foerster-Garten.jpg|--&gt;
| Egapark Erfurt 2026-10-01 216 Karl-Foerster-Garten Lageplan I.jpg|upright{{!}}Lageplan I
| Egapark Erfurt 2026-10-01 217 Karl-Foerster-Garten Lageplan II.jpg|Lageplan II
}}
* Der {{Marker | name = Karl-Foerster-Staudengarten | alt = März – Oktober | type = garden | id = Karl-Foerster-Staudengarten | lat = 50.969316 | long = 11.007260 | image = Egapark Erfurt 2026-10-01 205 Karl-Foerster-Garten.jpg}} ist nach dem bedeutenden Staudenzüchter ''Karl Foerster'' benannt, der sich zudem mit Gartenphilosophie und Lyrik beschäftigte sowie als Sachbuchautor und Pionier moderner Gartenkunst beschöftigte. Der Bereich wurde von Walter Funcke schon 1950 zur ersten Gartenschau ''Erfurt blüht'' mit 80.000 [[w:Staude|Stauden]] gestaltet. Ein Lageplan findet sich am Ende der Bildergalerie.

: Nicht unerwähnt bleiben sollte, dass auch der im Jahre 2008 eröffnete [[#Skulpturengarten|Skulpturengarten]] eine ähnliche symmetrische Gliederung aufweist, die mit Kunstwerken verschönert wurde.

: Die heutige Form geht auf die Erstgestaltung in den Jahren 1962/63 durch Walter Funcke und [[w:Hermann Göritz|Hermann Göritz]] zurück.

: Der Garten ist eine Oase der Ruhe, da er meist wenig besucht wird, und zeigt einen Teil seiner Farbenpracht bereits früh im Jahr, wenn die restliche Flora großteils noch im Winterschlaf ruht.

: Eine Besonderheit bietet dieser Garten auch: Man kann einen schönen Blick auf den Erfurter Dom erhaschen, wenn man weiß, wo – siehe [[#vCard_Domblick|Domblick]].

: Derzeit ist dort im Rahmen der 65-Jahr-Feier eine Sonderausstellung zu sehen.&lt;ref&gt;{{Internetquelle |url=https://erfurt-web.de/Karl_Foerster_Garten |titel=Karl Foerster Garten |werk=erfurt-web.de |abruf=2026-10-02}}&lt;/ref&gt;

{{Scroll Gallery
| title = Kleingartenanlage
| Egapark Erfurt 2026-10-06 142 Kleingartenanlage.jpg|
| Egapark Erfurt 2026-10-06 146 Kleingartenanlage.jpg|
| Egapark Erfurt 2026-10-06 143 Kleingartenanlage.jpg|
| Egapark Erfurt 2026-10-06 145 Kleingartenanlage.jpg|
}}
* Die historische {{Marker | name = Kleingartenanlage „iga 61 e.V.“ | type = garden | id = Kleingartenanlage | lat = 50.967769422542624 | long = 11.003317933030623 | image = Egapark Erfurt 2026-10-06 142 Kleingartenanlage.jpg}} besteht aus rund 30 Parzellen, die seit über 60 Jahren fester Bestandteil des egaparks sind und auch Bestandteil der [[w:BUGA 2021|BUGA 2021]] waren. Einzelne Familie gärtnern dort seit über 40 Jahren, die  Kleingärten waren früher sogar Vorzeigegärten. Leider ging es zwischen dem egapark und den Kleingärtnern nicht immer friedlich zu.&lt;ref&gt;{{Nachricht|Autor=Holger Wetzel|Titel=Erfurter Kleingärtner verlieren Klage gegen den Egapark -  Die Ega hatte den Kleingärtnern des Vereins „iga `61“ verboten, tagsüber zu ihren Gärten zu fahren.|URL=https://www.thueringer-allgemeine.de/regionen/erfurt/article236615621/Erfurter-Kleingaertner-verlieren-Klage-gegen-den-Egapark.html|Website=Thüringer Allgemeine|Site-URL=thueringer-allgemeine.de|Verlag=Thüringer Allgemeine|Datum=2022-10-07|Abruf=2026-07-02|Sprache=de}}&lt;/ref&gt;

{{Scroll Gallery
| title = Klimaringe
| align = left
| Egapark Erfurt 2026-10-06 108 Klimaringe.jpg|
| Egapark Erfurt 2026-10-06 107 Klimaringe.jpg|
| Egapark Erfurt 2026-10-06 028 Danakil und Klimaringe.jpg|
}}
&lt;!--[[File:Egapark Erfurt 2026-10-01 030.jpg|mini|left|Klimaringe vor dem Danakil]]--&gt;
* Die {{Marker | name = Klimaringe | type = garden | id = Klimaringe | lat = 50.96627100691248 | long = 11.002693193772847 | image = Egapark Erfurt 2026-10-06 108 Klimaringe.jpg}}, eine Reihe kreisrunder, von weißen Ringen aus Sichtbeton umrandete Beete&lt;ref&gt;{{Internet|Titel=Klimaringe aus weißem Sichtbeton - Außengestaltung auf der Bundesgartenschau 2021|URL=https://www.this-magazin.de/artikel/tis_Klimaringe_aus_weissem_Sichtbeton-3699146.html|Website=THIS|Site-URL=this-magazin.de|Verlag=Bauverlag BV GmbH, Friedrich-Ebert-Str. 66, 33330 Gütersloh|Datum=2021|Abruf=2026-07-02|Sprache=de}}&lt;/ref&gt; vor dem Wüsten- und Urwaldhaus ''Danakil'', waren ursprünglich als Rosenbeete angelegt und wurden für die Bundesgartenschau [[w:BUGA 2021|Buga 2021]] neu gestaltet. Sie veranschaulichen mit Gehölzen und Stauden verschiedene Klimazonen der Erde und dienen den Besuchern auch zum Ausruhen.

{{Scroll Gallery
| title = Klimawald
| Egapark Erfurt 2026-10-06 103 Klimawald.jpg|
| Egapark Erfurt 2026-10-06 104 Klimawald.jpg|
}}
* Der {{Marker | name = Klimawald | type = garden | id = Klimawald | lat = 50.96651370164531 | long = 11.003576405087406 | image = Egapark Erfurt 2026-10-06 103 Klimawald.jpg}} zeigt 82 Bäume in 23 Arten, gennant ''Zukunftsbäume'', da sie sich geänderten klimatischen Bedingungen anpassen können und das Stadtklima verbessern.

{{Scroll Gallery
| title = Liliengarten &amp; Lilienterrasse
| align = left
| Egapark Erfurt 2026-10-06 049 Liliengarten.jpg|Liliengarten
| Egapark Erfurt (04).jpg|Wasserspiele Lilienterrasse
| Egapark Erfurt 2026-10-01 063 Liliengarten vor Lilienterrasse.jpg|Liliengarten vor Lilienterrasse
| Egapark Erfurt 2026-10-01 067 Lilienterrasse.jpg|Lilienterrasse
| Egapark Erfurt 2026-10-01 071 Skulptur vor Liliengarten, Lilienterrasse und Naturgarten.jpg|Skulptur vor Liliengarten, Lilienterrasse und Naturgarten
| Egapark Erfurt Liliengarten.jpg|Lilienterrasse mit Liliengarten rechts
| Egapark Erfurt 2026-10-01 072 Lilienterrasse Steuerung Wasserspiele.jpg|Last but not least das Wichtigste für alle Spielkinder: Steuerung der Wasserspiele
}}
* Der {{Marker | name = Liliengarten | alt = Juni – August | type = garden | id = Liliengarten | lat = 50.9655091202212 | long = 11.007271452406648 | image = Egapark Erfurt 2026-10-06 049 Liliengarten.jpg}} ist eine Erinnerung an die frühere iga'61 auf dem Plateau des Südhangs, gibt auf 670 Quadratmetern der Lilie eine Heimat und bietet mit der 
* {{Marker | name = Lilienterrasse | type = garden | id = Lilienterrasse | lat = 50.965728135134434 | long = 11.00748841639549 | image = Egapark Erfurt (04).jpg}} für kleine und große Kinder eine Besonderheit: Man kann an zwei Steuerpulten mittels Tastern die unterschiedlichen Wasserspiele in Betrieb nehmen – diesen Anblick sollte man sich nicht entgehen lassen.

: Bei der Veranstaltung „Winterleuchten“ werden hier auf durch den mehrere Düsen in die Luft verteilten Nebel aus Wassertröpfchen Muster projiziert und dazu gibt es Musik – ein echtes Muss für alle Besucher dieser Veranstaltung!

{{Scroll Gallery
| title = Mainzgarten &amp; Denkort Bücherverbrennung 1933
| Egapark Erfurt 2026-10-01 122 Mainzgarten.jpg|Brunnen I
| Egapark Erfurt 2026-10-01 123 Mainzgarten.jpg|Brunnen II
| Egapark Erfurt 2026-10-06 084 Eingang Mainzgarten.jpg|Eingang mit Tordenkmal
| Egapark Erfurt 2026-10-06 085 Mainzgarten.jpg|
| Egapark Erfurt 2026-10-06 086 Mainzgarten.jpg|
| Egapark Erfurt Mainzgarten 143 in den Stadtfarben Rot und Weiß.jpg|Stadtfarben Rot und Weiß
| Bundesgartenschau 2021 egapark 401.JPG|upright{{!}}Inschrift auf Tordenkmal
&lt;!--| Egapark Erfurt Mainzgarten 100.jpg|Blick vom Tordenkmal aus--&gt;
&lt;!--| Egapark Erfurt Mainzgarten 099.jpg|Hinten Mainzpavillon--&gt;
| Egapark Erfurt Mainzgarten 086 Mainzpavillon.jpg|Mainzpavillon
| Egapark Erfurt Mainzgarten 078 Denkort.jpg|upright{{!}}Denkort Bücherverbrennung: Einer der fünf Kegel
| Egapark Erfurt Mainzgarten 080 Denkort.jpg|Denkort Bücherverbrennung: Drucklettern I
| Egapark Erfurt Mainzgarten 081 Denkort.jpg|Denkort Bücherverbrennung: Drucklettern II
| Egapark Erfurt Mainzgarten 077 Denkort.jpg|upright{{!}}Denkort Bücherverbrennung: Infotafel
| Egapark Erfurt Mainzgarten 082 Denkort.jpg|upright{{!}}Denkort Bücherverbrennung: Kegel mit QR-Code
}}

* Der {{Marker | name = Mainzgarten | alt = März – Oktober | type = garden | id = Mainzgarten | lat = 50.96687701392193 | long = 11.004348685897575 | image = Egapark Erfurt 2026-10-06 084 Eingang Mainzgarten.jpg}} ist nach der Partnerstadt benannt und zu ihm gehört der Mainzpavillon (ehemals Chemiepavillon).

: Der Garten zum existierenden Pavillon wurde von der Partnerstadt Mainz gestiftet und 2013 anlässlich des 25-jährigen Bestehens der Städtepartnerschaft erneuert.&lt;ref&gt;{{Internetquelle |url=https://www.erfurt.de/ef/de/service/aktuelles/am/2013/116966.html |titel=Pressemitteilung von 18.07.2013: Neugestaltung Mainzgarten und Sanierung Mainzpavillon anlässlich der 25-jährigen Städtepartnerschaft |abruf=2026-03-09}}&lt;/ref&gt; Ein stationäres Denkmal steht für die historischen Verbindungen beider Städte. Der Garten beheimatet neben Stauden und Gräsern mehr als 300 [[w:Hortensien|Hortensien]] und ist überwiegend in den Stadtfarben Rot und Weiß gehalten.

: Der heutige Mainzpavillon ist ein fast unverändert gebliebener Ausstellungspavillon der ''iga 1961''. Er diente ursprünglich aus ''Chemiekontor'' mit Chemikalien für den Gartenbau (daher auch die Bezeichnung ''Chemiepavillon'') und wandelte sich dann zu einem Ladengeschäft (u.{{nnbsp}}a. beherbergte er zeitweise einen [[w:Intershop (Handel)|Intershop]]).

: Die Lage ist vom Haupteingang aus betrachtet hinter dem [[#Danakil|Danakil]]. Der Pavillon ist für Veranstaltungen zu mieten.&lt;ref&gt;{{Internetquelle |url=https://www.erfurt-tourismus.de/fileadmin/tourismus/tagungen_und_kongresse/egapark/Expose_Mainzpavillon.pdf |titel=PDF &quot;Vermietung Mainzpavillon&quot; |format=PDF |abruf=2026-03-09}}&lt;/ref&gt;

:: Beim Mainzgarten findet sich Seit 2024 auch der {{Marker | name = Denkort Bücherverbrennung 1933 | id = Denkort | type = memorial | lat = 50.96695266869052 | long = 11.004040919845371 | image = Egapark Erfurt Mainzgarten 078 Denkort.jpg}}&lt;ref&gt;{{Internetquelle |url=https://www.egapark-erfurt.de/pb/egapark/Home/der-egapark/denkort+buecherverbrennung+1933 |titel=&quot;Denkort Bücherverbrennung 1933&quot; auf egapark-erfurt.de |hrsg=Erfurter Garten- und Ausstellungs gemeinnützige GmbH (ega), Magdeburger Allee 34, 99086 Erfurt |abruf=2026-03-09}}&lt;/ref&gt; der dauerhaft an die Bücherverbrennung in Erfurt, organisiert von der Hitlerjugend am 29. Juni 1933 auf dem Gelände eines Sportplatzes für Jugend- und Volksspiele unterhalb der [[w:Zitadelle Cyriaksburg|Cyriaksburg]], erinnert.

:: Die 28 im Boden eingelassenen „Drucklettern“ stehen für das gedruckte und die fünf Kegel als „Lautsprecher“ für das gesprochene Wort. Die Gedenkstätte befindet sich am Rande des Mainzgartens neben dem Mainzpavillon.&lt;ref&gt;{{Internetquelle |url=https://www.erfurt.de/ef/de/service/aktuelles/pm/2024/149327.html |titel=Pressemitteilung vom 15.11.2024 &quot;Neues Denkmal im Egapark erinnert an Erfurter Bücherverbrennung 1933&quot; |datum=2024-11-15 |sprache=de |offline=1 |archiv-url=https://web.archive.org/web/20250519045433/https://www.erfurt.de/ef/de/service/aktuelles/pm/2024/149327.html |archiv-datum=2025-05-19 |abruf=2026-03-09}}&lt;/ref&gt; Am Gedenkort werden auch Workshops für Schüler angeboten.&lt;ref&gt;{{Internetquelle |url=https://www.egapark-erfurt.de/pb/site/egapark/get/documents_E-2131235473/egapark/dokumente/Denkort%20B%C3%BCcherverbrennung/PDFs/01_Einfuehrung.pdf |titel=Denkort Bücherverbrennung 1933 - Bücherverbrennung und Menschenfeindlichkeit im Nationalsozialismus - 90-Minuten-Workshop für und von Jugendlichen ab Klassenstufe 9 |hrsg=Landeshauptstadt Erfurt, Stadtverwaltung {{!}} Erinnerungsort Topf &amp; Söhne – Die Ofenbauer von Auschwitz {{!}} Sorbenweg 7, 99099 Erfurt |format=PDF |offline=1 |archiv-url=https://web.archive.org/web/20250113023101/https://www.egapark-erfurt.de/pb/site/egapark/get/documents_E-2131235473/egapark/dokumente/Denkort%20B%C3%BCcherverbrennung/PDFs/01_Einfuehrung.pdf |archiv-datum=2025-01-13 |abruf=2026-03-09}}&lt;/ref&gt;

{{Scroll Gallery
| title = MDR Garten-Reich
| align = left
| Egapark Erfurt 2026-10-01 164 Glaspavillon MDR-Gartensendung.jpg|
| Egapark Erfurt 2026-10-01 163 Glaspavillon MDR-Gartensendung.jpg|Glaspavillon der MDR-Gartensendung, rechts Ecke vom Duft- und Tastbeet
}}
* Das {{Marker | name = MDR Garten-Reich | type = garden | id = MDR Garten-Reich | lat = 50.96721278384571 | long = 11.002726781995449 | image = Egapark Erfurt 2026-10-01 164 Glaspavillon MDR-Gartensendung.jpg}} mit dem Glaspavillon liegt im [[#vCard_Ideengarten|Ideengarten]] und ist eine dauerhafte Aktions- und Präsentationsfläche der TV-Sendung.

: Der Pavillon dient regelmäßig als Drehort der bekannten MDR-Gartensendung ([https://www.mdr.de/mdr-garten Homepage], [https://www.ardmediathek.de/sendung/mdr-garten/Y3JpZDovL21kci5kZS9zZW5kZXJlaWhlbi9lNWUwYzA3MS1kZWJiLTQ0YmUtYjUwMy0xNzc3NmRmZDc5ZGI Mediathek]).

{{Scroll Gallery
| title = Miniaturengarten
| Egapark Erfurt 2026-10-01 017 Miniaturengarten.jpg|
| Egapark Erfurt 2026-10-01 018 Miniaturengarten.jpg|
| Egapark Erfurt 2026-10-01 019 Miniaturengarten.jpg|
| Egapark Erfurt 2026-10-01 020 Miniaturengarten.jpg|
| Egapark Erfurt 2026-10-01 021 Miniaturengarten.jpg|
| Egapark Erfurt 2026-10-01 045 Miniaturengarten.jpg|
}}
* Der {{Marker | name =  Miniaturengarten | alt = Garten der Miniaturen | type = garden | id = Miniaturengarten | lat = 50.964716 | long = 11.001837 | image = Egapark Erfurt 2026-10-01 017 Miniaturengarten.jpg}} zeigt Miniaturlandschaften, Zwerggehölze sowie Steingartenbereiche und wird u.{{nnbsp}}a. vom Verein ''egapark-Freunde e.{{nnbsp}}V.'' gepflegt.

{{Scroll Gallery
| title = Naturgarten
| align = left
| Egapark Erfurt 2026-10-06 168 Naturgarten.jpg|
| Egapark Erfurt 2026-10-01 065 Naturgarten.jpg|
| Egapark Erfurt 2026-10-01 073 Naturgarten.jpg|
| Egapark Erfurt 2026-10-06 048 Naturgarten.jpg|Blick von jenseits der Treppe
&lt;!--| Egapark Erfurt 2026-10-01 064 Naturgarten.jpg|--&gt;
}}
* Der {{Marker | name =  Naturgarten | type = garden | id = Naturgarten | lat = 50.96586851310783 | long = 11.007050018068288 | image = Egapark Erfurt 2026-10-06 168 Naturgarten.jpg}} oberhalb des Lilienterrassen–Plateaus wurde zusammen mit der Stiftung Naturschutz Thüringen&lt;ref&gt;{{Internetquelle |url=https://www.stiftung-naturschutz-thueringen.de/ |titel=Stiftung Naturschutz Thüringen – Home |werk=stiftung-naturschutz-thueringen.de |hrsg=Stiftung Naturschutz Thüringen |sprache=de |abruf=2026-10-22}}&lt;/ref&gt; und dem Verein ''Naturgarten e.{{nnbsp}}V.''&lt;ref&gt;{{Internetquelle |url=https://naturgarten.org/ |titel=Verein Naturgarten e.{{nnbsp}}V. |werk=naturgarten.org |hrsg=Verein Naturgarten e.{{nnbsp}}V. |sprache=de |abruf=2026-10-22}}&lt;/ref&gt; im Jahr 2024 mit Hilfe von 25.000{{nnbsp}}€ aus Mitteln der Umweltlotterie „Grünes Herz“ von LOTTO Thüringen angelegt&lt;ref&gt;{{Internetquelle |autor= |url=https://www.stiftung-naturschutz-thueringen.de/aktuelles/news/so-geht-naturnahes-gaertnern-neue-demonstrationsflaeche-im-egapark-entsteht |titel=So geht naturnahes Gärtnern – neue Demonstrationsfläche im egapark entsteht |werk=stiftung-naturschutz-thueringen.de |hrsg=Stiftung Naturschutz Thüringen |datum=2024-10-30 |sprache=de |abruf=2026-10-22}}&lt;/ref&gt;, dabei arbeiteten die Regionalgruppe Thüringen&lt;ref&gt;{{Internetquelle |url=https://naturgarten.org/regionalgruppe-thueringen/ |titel=Naturgarten e.{{nnbsp}}V. – Regionalgruppe Thüringen |werk=naturgarten.org |hrsg=Naturgarten e.{{nnbsp}}V. - Regionalgruppe Thüringen |sprache=de |abruf=2026-10-22}}&lt;/ref&gt; und die Regionalgruppe Sachsen&lt;ref&gt;{{Internetquelle |url=https://naturgarten.org/regionalgruppe-sachsen/ |titel=Naturgarten e.{{nnbsp}}V. – Regionalgruppe Sachsen |werk=naturgarten.org |hrsg=Naturgarten e.{{nnbsp}}V. - Regionalgruppe Sachsen |sprache=de |abruf=2026-10-22}}&lt;/ref&gt; des Vereins zusammen. Am vorher nicht genutzten Hang befand sich vor der iga’61 ein Steingarten und später ein Stauden–Terrassengarten.

{{Scroll Gallery
| title = Pelargonienschau
| Egapark Erfurt 2026-10-01 024 Pelargonienschau.jpg|
| Egapark Erfurt 2026-10-01 025 Pelargonienschau.jpg|
| Egapark Erfurt 2026-10-01 026 Pelargonienschau.jpg|
| Egapark Erfurt 2026-10-01 027 Pelargonienschau.jpg|
| Egapark Erfurt 2026-10-06 161 Pelargonienschau.jpg|
}}
* In der {{Marker | name = Pelargonienschau | alt = Juni – September | type = garden | id = Pelargonienschau | lat = 50.965385814213995 | long = 11.002736129083955 | image = Egapark Erfurt 2026-10-01 026 Pelargonienschau.jpg}} sind 135 historische Sorten an Wild- und Duftarten zu Hause. Haben Sie gewusst, dass die Pelargonie aus dem südlichen Afrika stammt?

[[File:Egapark Erfurt 2026-10-06 005 Piet-Oudolf-Beet ungepflegt hinter Bauzaun.jpg|mini|left|Piet-Oudolf-Beet ungepflegt hinter dem Bauzaun]]
* Das {{Marker | name = Piet-Oudolf-Beet | alt = besonders Sommer und Herbst | type = garden | id = Piet-Oudolf-Beet | lat = 50.963477924786766 | long = 10.997994855989088 | image = Egapark Erfurt 2026-10-06 005 Piet-Oudolf-Beet ungepflegt hinter Bauzaun.jpg}} liegt vom Hautpeingang aus gesehen hinter den vier Brunnen. Das Staudenbeet trägt die Handschrift des niederländischen Gartenkünstlers [[w:Piet Oudolf|Piet Oudolf]] und insbesondere in der warmen Jahreszeit kann man die die einzigartige Gestaltung der Bepflanzung bewundern. Einen guten Eindruck vermittelt das YouTube-Video [https://www.youtube.com/watch?v=eMvOPVZBPjk&amp;t=8s Ein meisterlich geplantes Staudenbeet im egapark Erfurt], man sollte allerdings die Untertitel nicht beachten, die Transkription ist allea andere als gelungen. Ausgerechnet im Jubiläumsjahr 2026 werden die zwei noch nicht sanierten Brunnen vor dem Garten in Angriff genommen, so dass er leider hinter den bedruckten Folien am Bauzaun verschwindet.

{{Scroll Gallery
| title = Rosengarten
| Egapark Erfurt 2026-10-01 062 Rosengarten.jpg|
| Egapark Erfurt 2026-10-06 047 Rosengarten.jpg|
| Egapark Erfurt 2026-10-01 056 Rosengarten.jpg|
| Egapark Erfurt 2026-10-01 057 Rosengarten.jpg|
| Egapark Erfurt 2026-10-01 061 Rosengarten.jpg|
| Egapark Erfurt 2026-10-01 052 grüner Bogen vor dem Rosengarten.jpg|
}}
* Der {{Marker | name = Rosengarten | alt = Mai – Oktober | type = garden | id = Rosengarten | lat = 50.965350| long = 11.006016 | image = Egapark Erfurt 2026-10-01 057 Rosengarten.jpg}} erhielt anlässlich der BUGA 2021 seine heutige Form. Im Frühjahr blühen hier 20.000 Zwiebelblumen, die in Sommer und Herbst von 4.000 Rosen abgelöst werden, viele verscheidene Stauden dienen der Unterteilung und Strukturierung. Es gibt verschiedene Themenbereiche wie moderne Rosenverwendung, Züchtungen der DDR, Duftrosen, bienenfreundliche Rosen, Sorten für den Halbschatten sowie einen mediterranen Rosengarten zu bewundern.

{{Scroll Gallery
| title = Rosenringe
| align = left
| Egapark Erfurt 2026-10-01 022.jpg|
| Egapark Erfurt 2026-10-01 014.jpg|
| Egapark Erfurt 2026-10-01 011.jpg|
| Egapark Erfurt 2026-10-01 007.jpg|
}}
* Die {{Marker | name = Rosenringe | type = garden | id = Rosenringe | lat = 50.96451069552994 | long = 11.001314984616643 | image = Egapark Erfurt 2026-10-01 022.jpg}} befinden sich vor den drei Hallen 2, 3 und 4 (die Hallen selbst sind nicht öffentlich).

{{Scroll Gallery
| title = Skulpturengarten
| Egapark Erfurt 2026-10-01 084 Blick vom Aussichtsturm auf Skulpturengarten.jpg|Blick vom Aussichtsturm (Oktober)
| Egapark Erfurt 2026-10-06 093 Skulpturengarten.jpg| Von der Seite (Oktober)
| Egapark Erfurt 2026-10-06 073 Skulpturengarten.jpg|Innen, hinten Gartenbaumuseum (Oktober)
| Egapark Erfurt 2026-10-06 074 Skulpturengarten.jpg|Innen, hinten Gartenbaumuseum (Oktober)
| Egapark Erfurt 141 Skulpturengarten vom Aussichtsturm aus.jpg|Blick vom Aussichtsturm (Juni)
}}
* Der {{Marker | name = Skulpturengarten | alt = März – Oktober, Pfingstrosenblüte Mai &amp; Juni | type= garden | id = Skulpturengarten | lat = 50.96716769264181 | long = 11.00697645187872 | image = Egapark Erfurt 2026-10-06 093 Skulpturengarten.jpg}} ist direkt neben dem Deutschen Gartenbaumuseum gelegen und beheimatet die Pfingstrosensammlung des egaparks mit mehr als 200 Sorten. Er wird durch hohe Hecken in museale Bereiche untergliedert und bildet so einen passenden Rahmen für mehr als 70 Plastiken unterschiedlicher Künstler verschiedener Generationen und Regionen. Viele Bänke laden die Besucher zum Verweilen ein.

{{Scroll Gallery
| title = Staudenschau
| align = left
| Egapark Erfurt 2026-10-06 043 Staudenschau an der Wasserachse.jpg|
| Egapark Erfurt 2026-10-06 100 Staudenschau Wasserachse.jpg|
| Egapark Erfurt 2026-10-06 101 Staudenschau Wasserachse.jpg|
&lt;!--| Egapark Erfurt 2026-10-01 050 Wasserachse.jpg|Stauden hinter dem Wasser--&gt;
&lt;!--| Egapark Erfurt 2026-10-01 049 Wasserachse.jpg|Stauden links der Wasserachse--&gt;
}}
* Die {{Marker | name = Staudenschau an der Wasserachse | alt = März – Oktober | type = garden | id = Staudenschau | lat = 50.966461461278236 | long = 11.004754293832809 | image = Egapark Erfurt 2026-10-06 043 Staudenschau an der Wasserachse.jpg}} nimmt genauso wir das Große Blumenbeet eine Fläche von 6.000 Quadratmetern ein. Bereit seit 1961 werden die Staudenkombinationen den jeweilis üblichen Vorstellungen angepasst. Durch den Rasenstreifen inmitten der Schau lässt sich die Bepflanzung aus der Nähe betrachten.

[[File:Egapark Erfurt 2026-10-01 218 Aufgang zum Wissenswald vom Eingang Gothaer Platz aus.jpg|mini|Aufgang zum Waldpark mit dem Wissenswald vom Eingang Gothaer Platz aus]]
* Im {{Marker | name = Waldpark | type = forest | id = Waldpark | lat = 50.96808488294252 | long = 11.008825082124162 | image = Egapark Erfurt 2026-10-01 218 Aufgang zum Wissenswald vom Eingang Gothaer Platz aus.jpg}} mit seinem alten Baumbestend findet sich nicht nur der [[#vCard_Wissenswald|Wissenswald]], er ist auch insgesamt eine Oase der Ruhe. Alle Freunde des Waldbadens kommen sicher auf Ihre Kosten!

{{Scroll Gallery
| title = Wasserachse
| align = left
| Egapark Erfurt 2026-10-06 075 Wasserachse.jpg|upright{{!}}Fontäne an der Wasserachse
| Egapark Erfurt 2026-10-06 163 Wasserachse.jpg|Blick entlang der Wasserachse
| Egapark Erfurt 2026-10-06 169 Wasserachse Fontäne.jpg|Fontäne II
| Egapark Erfurt 2026-10-06 091 Wasserachse.jpg|Beschauliche Stelle
| Egapark Erfurt 2026-10-06 090 Wasserachse.jpg|Mit Sternwarte im Hintergrund
|&lt;!-- Erfurt, Egapark, BUGA_2021, Springbrunnenachse.jpg|upright{{!}}Springbrunnen an der Wasserachse--&gt;
&lt;!--| Egapark Erfurt 092.jpg|Blick entlang der Wasserachse--&gt;
&lt;!--| Egapark Erfurt Wasserachse.jpg|Wasserachse mit Sternwarte im Hintergrund--&gt;
}}
* Die {{Marker | name = Wasserachse | type = lake | id = Wasserachse | lat = 50.9664430274187 | long = 11.005100198050602 | image = Egapark Erfurt 2026-10-06 163 Wasserachse.jpg}} mit ihren Springbrunnen und der Brücke ist ein Blickfang und auch ein guter Ort, um es sich gut gehen zu lassen und zur Ruhe zu kommen. Beim [[#vCard_Café Grün|''Café Grün'']] auf der angrenzenden [[#vCard_Philippswiese|Philippswiese]] findet man dazu auch das passende Getränk.

=== Aussichtspunkte ===

{{Scroll Gallery
| title = Buchenwaldblick
| Egapark Erfurt 2026-10-06 061 Buchenwaldblick.jpg|Die Natur wächst und wächst... (2026)
| Egapark Erfurt 2026-10-06 062 Skulptur beim Buchenwaldblick.jpg|upright{{!}}Skulptur (2026)
| Egapark Erfurt Buchenwaldblick.jpg|Bessere Sicht bei weniger Grün (2011)
}}
* {{vCard | name = Buchenwaldblick | type = viewpoint | id = Buchenwaldblick | lat = 50.96660477931427 | long = 11.009536245707244 | image = Egapark Erfurt 2026-10-06 061 Buchenwaldblick.jpg | description = Etwas abgelegen neben dem Gästehaus ''[[#vCard_Pulverhütte|Pulverhütte]]'' (ein 1842 erbautes Friedenspulvermagazin) liegt die ehemalige Terrassenbatterie, die im Zuge der 1885 begonnenen Umgestaltung zur öffentlichen Grünanlage zu einem Aussichtspunkt ausgebaut und zur ersten internationalen Gartenbauausstellung um 1960 wiederum umgebaut wurde. | lastedit = 2026-10-25
}}
: Hier bietet sich neben dem Buchenwald-Denkmal ein schöner östlicher Stadtblick in aller Ruhe. Leider werden insbesondere der Dom (rechts) und zunehmend auch die Severikirche (links) von einem wachsendem Baum verdeckt – auch das andere Grün wächst und gedeiht.

&lt;!--[[File:Egapark Erfurt 2026-10-06 124 Karl-Foerster-Staudengarten Domblick.jpg|mini|left|Domblick (mit Fahrgeschäften)]]--&gt;
[[File:Egapark Erfurt 2026-10-16 016 Karf-Foerster-Staudengarten Domblick.jpg|mini|left|Domblick]]
&lt;!--evtl. auch Egapark Erfurt 2026-10-16 014 Karf-Foerster-Staudengarten Domblick.jpg--&gt;
* {{vCard | name = Domblick | type = viewpoint | id = Domblick | group = | lat = 50.96905388502465 | long = 11.006532035877408 | image = Egapark Erfurt 2026-10-06 124 Karl-Foerster-Staudengarten Domblick.jpg | description = An dieser Stelle im [[#vCard_Karl-Foerster-Staudengarten|Karl-Foerster-Staudengarten]] hat man einen guten Blick auf den [[w:Erfurter Dom|Erfurter Dom]] und die [[w:Severikirche (Erfurt)|Severikirche]] links daneben. | lastedit = 2026-10-25
}}

== Aktivitäten ==

=== egapark-Express ===

{{Scroll Gallery
| title = egapark-Express
| Egapark Erfurt 2026-10-06 183 egapark-Express.jpg|
| Egapark Erfurt 2026-10-06 122 egapark-Express.jpg|
}}
: Alle 30 Minuten startet von Anfang April bis Ende Oktober zwischen 10:00 und 17:00 am Besucherzentrum eine Rundfahrt mit dem egapark-Express, der 50&amp;nbsp; Sitzplätze bietet. Sie ist barrierefrei und kostet ab 7 Jahren 2,50{{nnbsp}}€, die Fahrkarten erhält man an den Kasssen oder im Besucherzentrum. Ein Ausstieg ist am Aussichtsturm (nahe dem Deutschen Gartenbaumuseum und dem Restaurant ''Caponniere'') möglich, die Fahrt kann dann später fortgesetzt werden.

=== {{Anker|Veranstaltungen}} Veranstaltungen und Führungen ===

Sowohl der egapark als auch das Deutsche Gartenbaumuseum bieten eine Vielzahl von Veranstaltungen an, insbesondere im Jubiläumsjahr 2026 gibt es zusätzliche [https://www.egapark-erfurt.de/pb/egapark/Home/veranstaltungen/65jahre Sonderveranstaltungen] (inklusive Vorträge zum Jubiläum) des egaparks und die noch verbleibende [https://gartenbaumuseum.de/ausstellungen/aktuell/iga-61-die-ddr-durch-die-blume Sonderausstellung „''iga*61. Die DDR durch die Blume''“] des Deutschen Gartenbaumuseums. (15. August 2026 bis 13. Juni 2027 − Die offene öffentliche Führung findet jeweils sonntags um 13 Uhr statt.)

==== {{Anker|Veranstaltungen egapark}} Angebote des egaparks ====

* Eine allgemeine Übersicht zu den Veranstaltungen findet sich im [https://www.egapark-erfurt.de/pb/egapark/Home/veranstaltungen/veranstaltungskalender Veranstaltungskalender].

===== Veranstaltungsreihen =====

* Schöne '''Geschichten unterm Lesebaum''' von Geschichtenerzählern für kleine und große Kinder
:* Mai bis September zweimal im Monat samstags von 15:00–16:00

* '''Sportangebot''' „AOK PLUS Gesundheitsangebote“ am AOK Plus-Pavillon für jeden
:* Mai bis September
::* Jeden Di 17:30–18:30 Yoga
::* Jeden Do 17:30–18:30 Bodybalance (Mix aus Yoga, Tai Chi und Pilates)
:* Sportmatte nicht vergessen

* '''Sonntagsführungen''' mit egapark-Gartenexperten
:* Während der HS, Treffpunkt: 9:50 Uhr Besucherzentrum am Haupteingang

* '''Kreative Workshops''' im [https://www.egapark-erfurt.de/pb/egapark/Home/veranstaltungen/egacampus egaCampus]

* '''Gartentouren''' bei gesonderten Veranstaltungspreisen
:* ''Gartentour mit Jens Haentzschel'' (2026: 30{{nnbsp}}€ inkl. egapark-Eintritt)

* [https://www.egapark-erfurt.de/pb/egapark/entdeckerfuehrung+danakil '''Entdeckerführungen''' im Wüsten- und Urwaldhaus ''Danakil'' am Abend] um 19:00 bei gesonderten Veranstaltungspreisen (12−16J/ab_17J 12,90/15,90{{nnbsp}}€), Mindestalter 12J
:* Verbleibende Termine Winter 2026/27:
::* Fr, 30. Oktober 2026
::* Di, 10. November 2026
::* Fr, 20. November 2026
::* Di, 15. Dezember 2026

::* Fr, 08. Januar 2027
::* Di, 19. Januar 2027
::* Di, 16. Februar 2027
::* Fr, 26. Februar 2027
::* Di, 09. März 2027

* '''Vorträge'''
[[File:Egapark Erfurt 2026-10-16 098 egapark Shop Besucherzentrum Multimediaraum.jpg|mini|Multimediaraum im Besucherzentrum - hier finden die Vorträge der ''egapark-Freunde'' statt.]]
:* {{Anker|Vorträge egapark-Freunde}}Vorträge der ''egapark-Freunde'' — vgl. den [https://www.egaparkfreunde.de/Veranstaltungsplan%202026.htm internen und externen Veranstaltungsplan 2026]
::* Verbleibende Termine 2026:

:::* Mittwoch, den 4. November 2026, 14:30–15:30, Horst Schöne Vortrag „Gartenreise Japan“, Ort: Multimediaraum/Besucherzentrum am Haupteingang

:::* Donnerstag, den 19. November 2026, 14:30–15:30, Margit Hartmann Vortrag „Weihnachtliche Bräuche und Gehölze“, Ort: Multimediaraum/Besucherzentrum am Haupteingang

:::* Donnerstag, den 3. Dezember 2026, 14:30–15:30, Vortrag „&quot;Seen&quot;suchtsland Masuren“ – Teil 2 mit Dieter Jürschke, Ort: Multimediaraum/Besucherzentrum am Haupteingang

::* Bei Interesse bestätigen Sie bitte Ihre Teilnahme per Mail an {{mailto|1=infoegaparkfreunde@t-online.de|2=egaparkfreunde@t-online.de}} oder telefonisch {{LinkPhone | phone = +49 (0)361 550 39 67}} (auch Anrufbeantworter).

* '''Glühweinspaziergänge''' um 17:00 bei gesonderten Veranstaltungspreisen (39,50{{nnbsp}}€)
:* &lt;!--Verbleibende --&gt;Termine Winter 2026/27:
::* Sa, 28. November 2026
::* Sa, 12. Dezember 2026

::* Sa, 09. Januar 2027
::* Sa, 16. Januar 2027

===== Einzelveranstaltungen im Jahresüberblick =====

* '''Drachenlichter'''
:* 9. Januar – 21. Februar 2027 nur Do–So, in den Ferien täglich
:* Erw ab 18J 15,00{{nnbsp}}€, Kinder&amp;Jugendliche 4–17J 7,00{{nnbsp}}€, bis 3J frei
:* [https://www.egapark-erfurt.de/pb/egapark/game+of+dragons Programm] 
:* Rückblick: 2026 „Dino Lights“, 2025 „Game of Dragons“

* '''Kreativmarkt'''
:* 27./28. Februar 2027

* '''Schätze unterm Schnee'''
:* 13./14. März 2027

* '''Ostersonntagsfest'''
:* 28. März 2027

* '''du und dein Garten'''
:* 3./4. April 2027

* '''Japanisches Gartenfest'''
:* 2. Mai 2027

* [https://www.comicpark.de/ '''Comicpark'''] v.{{nnbsp}}a. für Comicfreunde
:* 22./23. Mai 2027 bei gesonderten Veranstaltungspreisen

* '''Florale Blumenschau''' in Halle 1
:* 1. Mai – 6. Juni 2027

* '''Thüringer Sportvereinstag'''
:* 29. Mai 2027

* '''Rosengartenfest'''
:* 6. Juni 2027

* '''Lichterfest'''
:* 13./14. August 2027 bei gesonderten Veranstaltungspreisen
:* Am Beispiel August 2026 als Geburtstagsparty zum 65-Jährigen:
::* Viele Lichter in unterschiedlichen Farben sowie Lichtobjekte tauchten den Garten in eine besondere Stimmung. Dazu kamen Lasershows, Musik von ''Antenne Thüringen'' und Musikern u.{{nnbsp}}a. auf der Parkbühne, mobile Künstler und vieles mehr.
::* Das Deutsche Gartenbaumuseum lud zum abendlichen Museumsbesuch.
::* Die Sternwarte war abends geöffnet.
::* Gesonderte Veranstaltungspreise, Zugang mit Lichterfest-Ticket ab 14:00.

* '''Thüringer Gartentage'''
:* 28./29. August 2027
:* Eintritt betrug im August 2026 für Erw. nur 10{{nnbsp}}€

* [https://fantasy-park.de/ '''Fantasypark'''] v.{{nnbsp}}a. für Fantasy- und auch Mittelalter-Szene
:* 11./12. September 2027 bei gesonderten Veranstaltungspreisen
:* Eintritt betrug im September 2026 für Erw. 20{{nnbsp}}€/Tag, Jugend 10{{nnbsp}}€/Tag

* '''NaturErlebnisTag'''
:* 20. September 2027
:* September 2026 mit 20%&amp;nbsp;Rabatt auf Familientageskarten (s. [[#Familienwochen|Familienwoche]])

* '''Kürbiszeit'''
:* Im September und Oktober
:* Aktuell: Vom 6. September bis zum 31. Oktober 2026 findet die [https://www.egapark-erfurt.de/pb/egapark/kuerbiszeit+2026 '''''Kürbiszeit'''''] statt, bei der auf der [[#vCard_Philippswiese|Philippswiese]] kunstvoll gestaltete Figuren ausgestellt werden. Das Danakil-Restaurant und das ''Caponniere'' bieten passend dazu Kürbisspezialitäten an. Am letzten Tag (ein Sonntag) gibt es ab 14:00 beim '''''KürbisErnteFest''''' ein vielfältiges Programm für Jung und Alt inklusive Kürbisernten und Halloweenfeuershow. Auch das Deutsche Gartenbaumuseum beteiligt sich in Form eines Mitmach-Workshops.
:* 4. September – 31. Oktober 2027, am letzten Tag ''KürbisErnteFest''

* '''Pflanzenbörse'''
:* Samstag, 14. November 2026 [https://www.egapark-erfurt.de/pb/egapark/zimmerpflanzenboerse+2026 ''Zimmerpflanze sucht Zuhause''] im Danakil
:* 6. November 2027 Zimmerpflanzenbörse

* '''Winterleuchten''' von Ende November bis über den Jahreswechsel
:* 28. November 2026 bis 3. Januar 2027 nur Do–So, in den Ferien täglich
:* Do+So 17:00–20:00, Fr+Sa 17:00–21:00 (in den Ferien So–Do bis 20:00, Fr+Sa bis 21:00)
:* Ab 14:00 gilt der Eintrittspreis Winterleuchten: Erw ab 18J 10,00{{nnbsp}}€, Kinder&amp;Jugendliche 4–17J 5,00{{nnbsp}}€, bis 3J frei

* '''Florales zur Weihnachtszeit'''
:* Achtung: Im '''Felsenkeller am Dom''' neben dem Weihnachtsmarkt, nicht im egapark!
:* Seit mehr als 30 Jahren von Floristinnen und Floristen des egaparks und aus Mitteldeutschland gestaltete traditionelle Weihnachtsausstellung in 17 Nischen des Kellers.
:* 24. November – 26. Dezember 2026 (24. Dezember geschlossen) unter dem Motto „Wünsch dir was“ — Eintritt Erw. 6,00{{nnbsp}}€, 12–16J 2,00{{nnbsp}}€, bis 11J frei
:* Ausblick: 23. November – 26. Dezember 2027  (24. Dezember geschlossen)

===== {{Anker|Familienwochen}} Last but not least ein besonderer Tipp: Familienwochen =====

: Der Park bietet regelmäßig '''Familienwochen''' an, die Familien mit 20% Rabatt auf die ''Familientageskarte'' (2&amp;nbsp;Erw. + max. 5&amp;nbsp;Kinder) und die ''Familientageskarte Mini'' (1&amp;nbsp;Erw. + max. 5&amp;nbsp;Kinder) besuchen können.

:* 2026 leider keine Termine mehr

==== {{Anker|Veranstaltungen Gartenbaumuseum}} Angebote des Deutschen Gartenbaumuseums ====

* Eine allgemeine Übersicht zu den Bildungsangeboten und dem Programm des Museums findet sich [https://gartenbaumuseum.de/bildung-und-programm hier].

* Alle Veranstaltungen mit einer Möglichkeit, diese zu filtern, werden [https://gartenbaumuseum.de/bildung-und-programm/veranstaltungen hier] aufgelistet.

* Jeden 1. Dienstag im Monat findet um 14:00 eine öffentliche Führung durch das Museum und die Dauerausstellung statt (ab Anfang April).

* Jeden Sonntag werden von 14:00–17:00 Workshops zu unterschiedlichen Themen angeboten, die Teilnahme ist ohne Anmeldung möglich (ab Mai).

* 15. August 2026 bis 13. Juni 2027 Möglichkeit zum Besuch der Jubiläumsausstellung [https://gartenbaumuseum.de/ausstellungen/aktuell/iga-61-die-ddr-durch-die-blume '''''„iga*61. Die DDR durch die Blume“'''''] − Die offene öffentliche Führung findet jeweils sonntags um 13 Uhr statt.

* Sonntag, den 31. Oktober, von 14:00–16:00 Beteiligung am ''KürbisErnteFest'' im Rahmen der [https://www.egapark-erfurt.de/pb/egapark/kuerbiszeit+2026 ''Kürbiszeit''] mit dem '''Mitmach-Workshop''' ''Kürbisse – alte Gemüsesorte neu gedacht'' von Tanya Harding

=== Feste Angebote ===

{{Scroll Gallery
| title = Spielplatz und Bauernhof
| Egapark Erfurt 2026-10-01 039 Spielplatz.jpg|Blick auf den Spielplatz
| Egapark Erfurt 2026-10-01 038 Spielplatz.jpg|Blick auf den Spielplatz
| Egapark Erfurt 2026-10-01 037 Spielplatz.jpg|Blick auf den Spielplatz
| Egapark Erfurt 2026-10-01 040 Spielplatz.jpg|Blick auf den Spielplatz
| Egapark Erfurt 2026-10-06 017 Spielplatz.jpg|Blick auf den Spielplatz
| Egapark Erfurt 2026-10-06 018 Spielplatz.jpg|Blick auf den Spielplatz
| Egapark Erfurt 2026-10-06 025 Spielplatz.jpg|Blick auf den Spielplatz
| Egapark Erfurt 2026-10-06 024 Bauernhof.jpg|Blick auf den Bauernhof
| Egapark Erfurt 2026-10-06 026 Tierkoppel.jpg|Blick auf die Tierkoppel
}}
* Thüringens größter {{Marker | name = Spielplatz „Gärtnerreich“ | type = playground | id = Spielplatz Gärtnerreich | lat = 50.966755486176254 | long = 11.000551242808898 | image = Egapark Erfurt 2026-10-01 039 Spielplatz.jpg}} mit 35.000&amp;nbsp;Quadratmetern bietet viele Spielgeräte, ein großes {{Marker | name = Planschbecken | type = swimming pool | id = Planschbecken | lat = 50.965968197502534 | long = 10.99954726838947}} (geöffnet Mitte Mai bis Ende August, Wechselkleidung und Handtücher nicht vergessen!) sowie barrierefreie Angebote.

* Auf dem {{Marker | name = Bauernhof mit Tierkoppel | type = farm | id = Bauernhof | lat = 50.96675442061982 | long = 11.002011958412318 | image = Egapark Erfurt 2026-10-06 024 Bauernhof.jpg}} für Kinder leben u.{{nnbsp}}a. Esel, Schafe, Ziegen, Kaninchen, Puten und Hühner. Im typischen ''Thüringer Dreiseitenhof'' bestehend aus Bauernhaus, Garten, Stallungen und Scheune lernt man den traditionellen bäuerlichen Alltag kennen, wie er in vergangenen Zeiten üblich war. Hier können die Kinder nach herausfordernden und aufregenden Aktionen auf dem Spielplatz wieder zur Ruhe kommen.

{{Scroll Gallery
| title = Bienengarten
| Egapark Erfurt 2026-10-06 058 Bienengarten.jpg|
| Egapark Erfurt 2026-10-06 055 Bienengarten.jpg|
| Egapark Erfurt 2026-10-06 056 Bienengarten.jpg|
| Egapark Erfurt 2026-10-06 057 Bienengarten.jpg|
| Egapark Erfurt 2026-10-06 059 Bienengarten.jpg|
}}
* Der im {{Marker | name = Bienengarten | type = garden | id = Bienengarten | lat = 50.96482412256271 | long = 11.006742196500475 | image = Egapark Erfurt 2026-10-06 058 Bienengarten.jpg}} gelegene Schau- und Lehrbienenstand der Bienenhäuser wird betrieben vom Imkerverein Erfurt e.{{nnbsp}}V.&lt;ref&gt;{{Internetquelle |url=https://www.imkerverein-erfurt.de/ |titel=Imkerverein Erfurt |werk=imkerverein-erfurt.de |hrsg=Imkerverein Erfurt e.{{nnbsp}}V. |sprache=de |abruf=2026-10-23}}&lt;/ref&gt; und ist täglich geöffnet, sonntags von 13:00–17:00 gibt es Führungen durch Imker.

: Das PDF „Die kleine Bienenkunde - Entdecke sie in unserem Bienenhaus im egapark Erfurt“&lt;ref&gt;{{Webarchiv |url=https://www.egapark-erfurt.de/pb/site/egapark/resourceCached/1.7/views.bsys/img/bees/EGA_Bienen_Infoblatt.pdf |wayback=20260710225900 |text=Die kleine Bienenkunde - Entdecke sie in unserem Bienenhaus im egapark Erfurt |format= |()= |original= }}&lt;/ref&gt; gibt passend dazu einen schönen Überblick über das Leben der Bienen, geht aber wie beispielweise bei der [[w:Tanzsprache|Tanzsprache]] (Rundtanz und Schwänzeltanz) als eine der wesentlichen [[w:Kommunikation|Kommunikationsformen]] der [[w:Honigbienen|Honigbienen]] auch ins Detail.

{{Scroll Gallery
| title = Schulgarten
| align = left
| Egapark Erfurt 2026-10-01 168 Schulgarten.jpg|
| Egapark Erfurt 2026-10-01 169 Schulgarten.jpg|
}}
* Der {{Marker | name = Schulgarten | type = garden | id = Schulgarten | lat = 50.96681467935091 | long = 11.002385955019227 | image = Egapark Erfurt 2026-10-01 168 Schulgarten.jpg}} ist gelegen zwischen dem Ideengarten und dem ''Thüringer Dreiseitenhof'' des Bauernhofs.

: Da in Thüringen der Schulgartenunterricht ein Pflichtfach darstellt, gibt es das Schulgartenprojekt „Ab ins Beet“ des egaparks. Seit 2016 lernen viele junge Gärtner unter Anleitung von Beetpaten an insgesamt elf Hochbeeten neben der Gartenarbeit auch die dazugehörigen Grundlagen kennen.&lt;ref&gt;{{Internetquelle |url=https://www.stadtwerke-erfurt.de/pb/die_swe/die+swe/fuer+erfurt/schauschulgarten |titel=Schauschulgarten |werk=stadtwerke-erfurt.de |hrsg=Stadtwerke Erfurt |sprache=de |abruf=2026-07-04}}&lt;/ref&gt; Siehe auch beim [[#egaCampus|Grünen Klassenzimmer, egaCampus]].

{{Scroll Gallery
| title = Wissenswald
| Egapark Erfurt 2026-10-06 116 Wissenswald großes Vogelhäuschen.jpg|upright{{!}}Beispielstation mit großem Vogelhäuschen „Zum Einnisten“ für Kinder
| Egapark Erfurt 2026-10-06 121 Wissenswald Übersichtsplan.jpg|upright{{!}}Übersichtsplan
| Egapark Erfurt 2026-10-06 117 Wissenswald Hängematten.jpg|Hängematten für den gemütlichen Teil
| Egapark Erfurt 2026-10-06 118 Wissenswald Demonstrations-Vogelhäuschen für verschiedene Vögel.jpg|Demonstrations-Vogelhäuschen für verschiedene Vögel
| Egapark Erfurt 2026-10-16 050 Wissenswald.jpg|Pilze
| Egapark Erfurt 2026-10-06 119 Wissenswald Station Vogelstimmen.jpg|Station „Vogelstimmen“
| Egapark Erfurt 2026-10-06 115 Wissenswald.jpg|upright{{!}}Weitere Beispielstation
}}
* Der {{Marker | name = Wissenswald | type = forest | id = Wissenswald | lat = 50.968791583082904 | long = 11.007763038811394 | image = Egapark Erfurt 2026-10-06 118 Wissenswald Demonstrations-Vogelhäuschen für verschiedene Vögel.jpg}} entstand zur [[w:Bundesgartenschau 2021|BUGA 2021]] am Hang von der [[w:Cyriaksburg|Cyriaksburg]] mit dem [[#vCard_Q1205649|Deutschen Gartenbaumuseum]] hinunter zum Eingang [[w:Gothaer Platz|Gothaer Platz]]. Einen guten Überblick erhält man bei [https://rehwaldt.de/projekt.php?proj=ELE-Wissenswald ''Rehwald Landschaftsarchitekten''].

: In diesem alten Waldpark werden Flora und Fauna an über 30 Stationen beleuchtet. Es gibt beispielsweise eine Nistkastenmusterhaussiedlung, ein begehbares lebensgroßes Vogelhaus zum Klettern, Audiostationen, Infopunkte zu Pilzen, Gesteinen oder den „BIGA 5“, den fünf großen heimischen [[w:Wildtier|Wildtier]]en des [[Thüringer Wald]]es ([[w:Wildkatze|Wildkatze]], [[w:Luchse|Luchs]], [[w:Rothirsch|Rothirsch]], [[w:Wildschwein|Wildschwein]] sowie [[w:Auerhuhn|Auerhuhn]]). Dabei wird versucht, Spaß mit Lernen zu verbinden, und es bietet sich an, den Besuch als Natur- und Wissensrallye zu gestalten. Es gibt Hörstationen wie beispielsweise zu heimischen Vogelstimmen und QR-Codes führen zu erweiterten Informationen sowie kleinen Spielen.

: Angenehm ergänzt wird der Wissenswald durch viele Hängematten zum Ausruhen, insbesondere bei den nebeneinander gelegenen Stationen mit den Vogelhäuschen und den Vogelstimmen.

== Veranstaltungsorte ==

[[File:Egapark Erfurt 2026-10-06 004 Bogenwiese.jpg|mini|Bogenwiese]]
*{{Marker | name = Bogenwiese | type = waypoint | group = gold | lat = 50.96320254270671 | long = 10.997621546118655 | image = Egapark Erfurt 2026-10-06 004 Bogenwiese.jpg}}

: Sie liegt vom Haupteingang kommend rechts neben dem Festplatz und ist eine der großen, zentralen Rasen- und Veranstaltungsflächen.

*{{Marker | name = Danakil Veranstaltungsraum | type = waypoint | group = gold | lat = 50.966384777692504 | long = 11.003201973709928| image = Egapark Erfurt 2026-10-16 077 Danakil Foyer vor Veranstaltungsraum.jpg}}

:* Im Obergeschoß des ''Danakil''

:* Nutzung u.{{nnbsp}}a. für Tagungen, Workshops, Vorträge sowie Firmen- und Privatevents

:* 326{{nnbsp}}m&lt;sup&gt;2&lt;/sup&gt; Veranstaltungsraum mit „Wüstenblick“ und 100{{nnbsp}}m&lt;sup&gt;2&lt;/sup&gt; angrenzendem Foyerbereich, Kapazität: 250 Personen

[[File:Egapark Erfurt 2026-10-06 003 Empfangshalle.jpg|mini|Empfangshalle]]
*{{Marker | name = Empfangshalle | type = waypoint | group = gold | lat = 50.96377281038545 | long = 10.997509024100816 | image = Egapark Erfurt 2026-10-06 003 Empfangshalle.jpg}}

:* Saniert, bietet historisches Ambiente der 1960er Jahre

:* Feste Bestuhlung und ggf. Zusatzbestuhlung

:* Nutzung u.{{nnbsp}}a. für Workshops, Tagungen, Stehempfänge und für standesamtliche Trauungen

:* 200{{nnbsp}}m&lt;sup&gt;2&lt;/sup&gt;, Kapazität: 130 Personen

*{{Marker | name = Festplatz | type = waypoint | group = gold | lat = 50.963608154613745 | long = 10.998643961379704 | image = Egapark Erfurt 2026-10-01 002.jpg}}

: Mit den vier Brunnen, vor kurzem wurden die letzten zwei ebenfalls erneuert, hoffentlich gehen die auffälligen Fontänen bald wieder in Betrieb!

{{Scroll Gallery
| title = Große Wiese &amp; KiKA-Pavillon
| Egapark Erfurt 2026-10-06 008 Große Wiese.jpg| 
| Egapark Erfurt 2026-10-06 010 Große Wiese mit Pavillons.jpg|
| Egapark Erfurt 2026-10-01 044 KiKA-Pavillon.jpg|KiKA-Pavillon
| Egapark Erfurt 2026-10-16 092 Kikaninchen.jpg|Kikaninchen I
| Egapark Erfurt 2026-10-16 093 Kikaninchen.jpg|Kikaninchen II
| Egapark Erfurt 2026-10-16 095 Kikaninchen.jpg|Kikaninchen III
| Egapark Erfurt 2026-10-16 094 KiKA Baumhaus.jpg|
}}
*{{Marker | name = Große Wiese | type = waypoint | group = gold | lat = 50.96528167685652 | long = 11.000948611134733 | image = Egapark Erfurt 2026-10-06 008 Große Wiese.jpg}}

: Auf diesem Gelände zwischen Haupteingang und Danakil sind diverse '''Ausstellungspavillons''' zu finden.

:* Einer davon wird vom ''[[w:KiKA|KiKA]]'' betrieben, der ja direkter Nachbar des egaparks ist. Dort stehen auch eine mit Gartenarbeiten beschäftigte Kikaninchen.

:* Ein weiterer ist der ''[[w:AOK PLUS|AOK PLUS]] Pavillon'', dort finden [[#Veranstaltungen und Führungen|Sportangebote]] statt.

:* Bis zum 13. Juni 2027 findet im Glaspavillon gegenüber der Halle&amp;nbsp;4 ein Teil der Ausstellung „iga*61. Die DDR durch die Blume“ des Deutschen Gartenbaumuseums statt.

: Entlang der Wiese liegt das [[#vCard_Blumenbeet|''Große Blumenbeet'']].

{{Scroll Gallery
| title = egaCampus
| align = left
| Egapark Erfurt 2026-10-01 043 egaCampus.jpg|
| Egapark Erfurt 2026-10-06 014 egaCampus.jpg|
| Egapark Erfurt 2026-10-06 013 hinter egaCampus.jpg|Hinter dem egaCampus
}}
&lt;!--
WICHTIG: Anker bitte stehen lassen, &quot;id = egaCampus&quot; funktioniert hier warum auch immer NICHT, danke!
--&gt;
*{{Anker|egaCampus}}{{Marker | name = Grünes Klassenzimmer, egaCampus | type = waypoint | group = gold | lat = 50.9655329121713 | long = 10.999314183821522 | image = Egapark Erfurt 2026-10-06 014 egaCampus.jpg}}

* Achtung: Er liegt etwas versteckt am Rande des Parks.

* Ort für kreative Workshops ([https://www.egapark-erfurt.de/pb/egapark/Home/veranstaltungen/egacampus Programmangebot])

* Neben den Räumen des Grünen Klassenzimmers im Gebäude der [[#Stiftung Naturschutz Thüringen|Stiftung Naturschutz Thüringen]] finden an weiteren [https://www.egapark-erfurt.de/pb/egapark/Home/veranstaltungen/veranstaltugnsorte fünf Standorten] Veranstaltungen des egaCampus statt: Praxisnahes Lernen im Danakil, im Rosengarten, im Japanischen Garten, im Wissenswald und im Schulgarten ergänzt die Vermittlung von theoretischen Kenntnissen.

: Zusätzlich zum

:* [https://www.egapark-erfurt.de/pb/egapark/Home/veranstaltungen/gruenes+klassenzimmer Grünen Klassenzimmer]

: gibt es noch:

:* [https://www.egapark-erfurt.de/pb/egapark/Home/veranstaltungen/schulgartenprojekt Ab is Beet – das Schulgarten-Projekt], zum Schulgarten siehe auch [[#Schulgarten|hier]]

:* [https://www.egapark-erfurt.de/pb/egapark/Home/veranstaltungen/know-how+_lehrerfortbildung Know-how für pädagogische Fackräfte – Lehrerfortbildung]

:* [https://www.egapark-erfurt.de/pb/egapark/Home/veranstaltungen/gartenwerk Garten-Werk – Workshops für alle / Erwachsene]

{{Scroll Gallery
| title = Haupthalle
| Egapark Erfurt 2026-10-06 007 Haupthalle 65 Jahre.jpg|65 Jahre
| Egapark Erfurt Festplatz.jpg|Haupthalle hinter den Springbrunnen
}}
*{{Marker | name = Haupthalle | alt = Halle{{nnbsp}}1 | type = waypoint | group = gold | lat = 50.963193397036875 | long = 10.999067075592526 | image = Egapark Erfurt 2026-10-06 007 Haupthalle 65 Jahre.jpg}}

* Vom Haupteingang aus gesehen direkt hinter dem Festplatz gelegen

* Hier finden regelmäßig Sonderausstellungen statt, sie ist aber auch Teil von Verkaufsausstellungen.

* Nutzung u.{{nnbsp}}a. für Präsentationen, Firmenevents, Ausstellungen und große Hochzeitsgesellschaften

* 1.200{{nnbsp}}m&lt;sup&gt;2&lt;/sup&gt;, Kapazität: 400 Personen

{{Scroll Gallery
| title = Lesebaum
| align = left
| Egapark Erfurt 2026-10-06 182 Lesebaum.jpg|upright{{!}}
| Egapark Erfurt 2026-10-06 181 Lesebaum.jpg|
| Egapark Erfurt 2026-10-06 012 Lesebaum.jpg|Sitzgelegenheiten
}}
*{{Marker | name = Lesebaum | type = waypoint | group = gold | lat = 50.9648556501036 | long = 10.999842353789237 | image = Egapark Erfurt 2026-10-06 181 Lesebaum.jpg}}

* „Geschichten unterm Lesebaum“ vgl. [[#Veranstaltungen und Führungen|hier]]

* Gemütliche Sitzgelegenheiten im Schatten

[[File:Egapark Erfurt 2026-10-01 124 Mainzpavillon.jpg|mini|Mainzpavillon mit Sonnenuhr]]
*{{Marker | name = Mainzpavillon | type = waypoint | group = gold | lat = 50.96667998303508 | long = 11.003859141713393 | image = Egapark Erfurt Mainzgarten 086 Mainzpavillon.jpg}}

* Gehört zum Mainzgarten (Partnerstadt) und war ehemals der Chemiepavillon, davor steht eine Sonnenuhr aus Stein (mehr zur Geschichte siehe beim [[#vCard_Mainzgarten|Mainzgarten]]).

* Anmerkung: Der Toilettencontainer direkt daneben ist geschlossen.

* Nutzung u.{{nnbsp}}a. für private Feiern wie Geburtstage, Tagungen, Workshops, Vorträge und kleine Firmenevents

* 140{{nnbsp}}m&lt;sup&gt;2&lt;/sup&gt;, Kapazität: 80 Personen

{{Scroll Gallery
| title = Parkbühne
| align = left
| Egapark Erfurt 2026-10-06 112 Parkbühne.jpg|
| Egapark Erfurt 2026-10-06 111 Parkbühne.jpg|
| Egapark Erfurt 2026-10-06 114 Parkbühne links Sichtschutz.jpg|Links Sichtschutz
}}
*{{Marker | name = Parkbühne | type = waypoint | group = gold | lat = 50.968183560759186 | long = 11.006472638021759 | image = Egapark Erfurt 2026-10-06 112 Parkbühne.jpg}}

* Nutzung u.{{nnbsp}}a. für Firmenevents, Sommerfeste, Konzerte

* Große Projektionsleinwand

* 525{{nnbsp}}m&lt;sup&gt;2&lt;/sup&gt; regensichere Location, Kapazität: max. 550 Personen unter dem Dach, max. 1.200 Personen im gesamten Bereich

[[File:Egapark Erfurt 2026-10-06 089 Philippswiese.jpg|mini|Philippswiese zur ''Kürbiszeit'']]
*{{Marker | name = Philippswiese | id = Philippswiese | type = waypoint | group = gold | lat = 50.9661683977944 | long = 11.005334448545788 | image = Egapark Erfurt 2026-10-06 089 Philippswiese.jpg}}

* Mit dem [[#vCard_Café Grün|''Café Grün'']]

* Beispielsweise im Herbst ein Ort für die Objekte der „Kürbiszeit“ oder um den Jahreswechsel herum einer der Schauplätze des „Winterleuchtens“.

* Bei Veranstaltungen ist am angrenzenden kleinen Platz mit Sitzgelegenheiten zwischen dem Überwinterungsgewächshaus und der Wasserachse der [[#vCard_Food Court|Food Court]] zu finden.

== Einkaufen ==

{{Scroll Gallery
| title = egapark Shop
| Egapark Erfurt 2026-10-06 185 egapark Shop.jpg|Eingang links vor dem Haupteingang
| Egapark Erfurt 2026-10-16 099 egapark Shop.jpg|Im Shop
&lt;!--| Egapark Erfurt 2026-10-06 184 egapark Shop.jpg|Eingang innerhalb des Parks--&gt;
| Egapark Erfurt 2026-10-16 097 egapark Shop.jpg|Eingang innerhalb des Parks
}}
* {{vCard | name = egapark Shop | alt = Besucherzentrum | id = egapark Shop | type = office | lat = 50.96421 | long = 10.99842 | description = Andenken und Geschenke gibt es im egapark Shop direkt links neben dem Haupteingang. | image = Egapark Erfurt 2026-10-16 099 egapark Shop.jpg
}}

== Küche ==

{{Scroll Gallery
| title = Danakil Restaurant &amp; Kiosk
| align = left
| Egapark Erfurt 2026-10-06 029 Danakil Restaurant.jpg|Restaurant
| Egapark Erfurt 2026-10-06 151 Danakil Restaurant.jpg|Restaurant Eingang
| Egapark Erfurt 2026-10-06 105 Kiosk am Danakil.jpg|Kiosk
| Egapark Erfurt 2026-10-06 106 Kiosk am Danakil.jpg|Kiosk
}}
* {{vCard | name = Danakil Restaurant | type = restaurant | url = http://www.gastro-egapark.de/ | lat = 50.96643 | long = 11.00310 | phone = +49 (0)361 23003600 | email = info@gastro-egapark.de | hours = '''HS:''' Di–So 10:00–18:00 (warme Küche ab 11:00), Mo nur Jul+Aug; '''NS:''' Di–So 10:00–18:00; '''WS:''' Di–So 10:00–16:00 | subtype = terrace | directions = im Wüsten- und Urwaldhaus | description = Mittagessen, Kindergerichte, Kaffeespezialitäten, Kaltgetränke. | image = Egapark Erfurt 2026-10-06 029 Danakil Restaurant.jpg | lastedit = 2026-10-25
}}

* {{vCard | name = Kiosk am Danakil / Eisdiele | type = snack bar | lat = 50.96594 | long = 11.00309 | hours = '''HS:''' Di–So,Fe 10:00–15:00, Jul+Aug tägl. geöffnet | directions = vor dem Wüsten- und Urwaldhaus | description = Softeis mit verschiedenen Saucen, Eis am Stiel, alkoholfreie Getränke und Bier vom Fass, Kaffee to go. | image = Egapark Erfurt 2026-10-06 106 Kiosk am Danakil.jpg | lastedit = 2026-10-25
}}

{{Scroll Gallery
| title = Restaurant Caponniere
| Egapark Erfurt 2026-10-06 067 Restaurant Caponniere.jpg|
| Egapark Erfurt 2026-10-06 068 Restaurant Caponniere mit Gastgarten.jpg|Mit Gastgarten
}}
* {{vCard | name = Restaurant „Caponniere“ | type = restaurant | url = https://caponniere.de/ | lat = 50.96678 | long = 11.00804 | email = kontakt@caponniere.de | hours = '''HS+NS:''' Mi–So,Fe 12:00–20:00 | subtype = thuringian, beer garden | directions = unterhalb des Aussichtsturms | description = Biergarten und á la carte Restaurant, herzhafte Thüringer Gerichte. | image = Egapark Erfurt 2026-10-06 068 Restaurant Caponniere mit Gastgarten.jpg | lastedit = 2026-10-25
}}

{{Scroll Gallery
| title = Café im &amp; Kiosk am Rundbau
| align = left
| Egapark Erfurt 2026-10-01 035 Rundbau.jpg|Café
| Egapark Erfurt 2026-10-06 019 Cafe im Rundbau.jpg|Café
| Egapark Erfurt 2026-10-06 020 Grillhütte.jpg|Grillkiosk
| Egapark Erfurt Pavillon.jpg|Rundbau von hinten
}}
* {{vCard | name = Café im Rundbau | type = restaurant | url = http://www.gastro-egapark.de/ | lat = 50.96632 | long = 11.00082 | phone = +49 (0)361 23003600 | email = info@gastro-egapark.de | hours = '''HS:''' Di–So,Fe 10:00–18:00, Jul+Aug tägl. geöffnet | directions = zwischen Spielplatz und Bauernhof etwas nach hinten versetzt | description = Süße Leckerein, herzhafte Snacks, Kaffeespezialitäten. | image = Egapark Erfurt 2026-10-06 019 Cafe im Rundbau.jpg | lastedit = 2026-10-25
}}

* {{vCard | name = Grillkiosk am Rundbau | alt = „Grillhütte“ | type = restaurant | lat = 50.96633 | long = 11.00153 | hours = '''HS:''' Di–So,Fe 10:00–15:00, Jul+Aug tägl. geöffnet | subtype = snack bar | directions = zwischen Rundbau und Bauernhof | description = Thüringer Rostbratwurst, Brätel, Pommes, alkoholfreie Getränke und Bier. | image = Egapark Erfurt 2026-10-06 020 Grillhütte.jpg | lastedit = 2026-10-25
}}

[[File:Egapark Erfurt 2026-10-06 011 Eismanufaktur Konfetti.jpg|mini|Eismanufaktur Konfetti.jpg]]
* {{vCard | name = Eismanufaktur Konfetti | type = restaurant | lat = 50.96501 | long = 10.99946 | hours = '''HS:''' Mi–So,Fe 10:00–18:00 | directions = am Hauptweg „Via Regia“ bald nach dem Haupteingang links | description = Eis in zwölf wechselnden Sorten, dazu fröhlich-bunte Toppings. | image = Egapark Erfurt 2026-10-06 011 Eismanufaktur Konfetti.jpg | lastedit = 2026-10-25
}}

{{Scroll Gallery
| title = Café Grün &amp; Food Court
| align = left
| Egapark Erfurt 2026-10-06 088 Cafe Grün.jpg|Café Grün
| Egapark Erfurt 2026-10-06 171 ohne Food Court.jpg|Standort Food Court
}}
* {{vCard | name = Café Grün | id = Café Grün | directions = auf der Philippswiese | type = snack bar, cafe | lat = 50.96635142309149 | long = 11.005689406104445 | hours = '''HS+NS:''' Mi–So,Fe 10:00–17:00 | image = Egapark Erfurt 2026-10-06 088 Cafe Grün.jpg | lastedit = 2026-10-25
}}

* {{vCard | name = Food Court | id = Food Court | directions = am kleinen Platz mit Sitzgelegenheiten neben der Philippswiese zwischen dem Überwinterungsgewächshaus und der Wasserachse | type = snack bar, cafe | lat = 50.96588 | long = 11.00471 | hours = nur an Veranstaltungstagen | image = Egapark Erfurt 2026-10-06 171 ohne Food Court.jpg | lastedit = 2026-10-25
}}

== Unterkunft ==

{{Scroll Gallery
| title = Pulverhütte
| Egapark Erfurt 2026-10-06 064 Gästehaus Pulverhütte.jpg|
| Egapark Erfurt 2026-10-06 063 Gästehaus Pulverhütte.jpg|Vom Weg zum Buchenwaldblick aus
}}
{{vCard | name = Pulverhütte | alt = Gästehaus im egapark | id = Pulverhütte | type = hotel | url = https://www.gaestehaeuser-erfurt.de/pulverhuette | address = Gothaer Straße 38, 99094 Erfurt | lat = 50.96679 | long = 11.00926 | phone = +49 (0)361 600 72 10 | fax = +49 (0)361 6007 189 | email = info@gaestehaeuser-erfurt.de | description = u.{{nnbsp}}a. für Tagungsgäste. | image = Egapark Erfurt 2026-10-06 064 Gästehaus Pulverhütte.jpg | lastedit = 2026-10-07
}}

== Praktische Hinweise ==

=== Erste Hilfe ===

Mit der {{Marker | name = Ersten Hilfe am Haupteingang (egapark Shop) | name-map = Erste Hilfe am Haupteingang (egapark Shop) | type = first aid | group = | lat = 50.964267646453 | long = 10.99860167730416}} und der {{Marker | name = Ersten Hilfe am Spielplatz | name-map = Erste Hilfe am Spielplatz | type = first aid | group = | lat = 50.96570108762567 | long = 10.999937996474962}} gibt es zwei '''Erste-Hilfe-Stationen'''.

=== Schließfächer ===

Schließfächer befinden sich im '''Besuchershop (egapark Shop)''', im '''''Danakil''''' und im '''Deutschen Gartenbaumuseum'''.

=== Fotoautomat ===

{{Scroll Gallery
| title = Fotoautomat
| Egapark Erfurt 2026-10-06 175 Fotoautomat.jpg|upright{{!}}
| Egapark Erfurt 2026-10-06 176 Fotoautomat.jpg|upright{{!}}
}}
* {{vCard | name = Fotoautomat | type = vending machine | lat = 50.965725293836456 | long = 11.003595902024362 | image = Egapark Erfurt 2026-10-06 175 Fotoautomat.jpg | description = Ein alter Fotoautomat zum reinsetzen wie man ihn sich vorstellt| lastedit = 2026-10-11
}}

=== Bollerwagenvermietung ===

* Mitte März bis Ende Oktober

* Besonders geeignet für Familien

* Miete am Haupteingang: 4,00{{nnbsp}}€ Servicegebühr, 30{{nnbsp}}€ Kaution

=== Rollstuhl- und Rollatorenvermietung ===

* März bis Oktober

* Für Menschen mit Handicap

* Miete am Haupteingang: 4,00{{nnbsp}}€ Servicegebühr, 30{{nnbsp}}€ Kaution
 
* Vorabreservierung der Mobilitätshilfen unter {{mailto|1=besucherzentrum-egapark@stadtwerke-erfurt.de|2=besucherzentrum-egapark@stadtwerke-erfurt.de}} empfohlen, Ansprechpartner für diesen Service ist die Partnerfirma [https://www.juettner.de/ Jüttner]

[[File:Egapark Erfurt 2026-10-01 041 runder Springbrunnen.jpg|mini|Springbrunnen]]
=== Elektroscootervermietung ===

* Anfang Aptil bis Ende Oktober

* Leicht bedienbare Elektroscooter

* Vorabreservierung unter {{LinkPhone | phone = +49 (0)3603 564 3737}} oder unter {{mailto|1=besucherzentrum-egapark@besucherzentrum-egapark@stadtwerke-erfurt.de|2=besucherzentrum-egapark@stadtwerke-erfurt.de}} empfohlen

* Vermietung im Besucherzentrum (nach dem Haupteingang auf der linken Seite): dort Gebühr bezahlen und Schlüssel erhalten

:* 1-Sitzer:
::* bis 1{{nnbsp}}Stunde: 10{{nnbsp}}€
::* bis 2{{nnbsp}}Stunden: 18{{nnbsp}}€
::* bis 4{{nnbsp}}Stunden: 25{{nnbsp}}€
::* bis 8{{nnbsp}}Stunden: 50{{nnbsp}}€

:* 2-Sitzer:
::* bis 1{{nnbsp}}Stunde: 18{{nnbsp}}€
::* bis 2{{nnbsp}}Stunden: 34{{nnbsp}}€
::* bis 4{{nnbsp}}Stunden: 45{{nnbsp}}€
::* bis 8{{nnbsp}}Stunden: 65{{nnbsp}}€

=== Toiletten ===

Die Parkanlage ist gut mit sanitären Anlagen ausgestattet. In der '''Neben- und Wintersaison''' sind viele davon geschlossen, offen haben mindestens die '''Toilette beim Haupteingang / egapark Shop''' und die '''Toilette nahe des Überwinterungsgewächshauses'''.

* {{vCard | name = Toilette beim Haupteingang / egapark Shop | type = toilet | lat = 50.96433 | long = 10.99864 | subtype = accessible, baby change | show = symbol
}}

* {{VCard | name = Toilette beim Eingang Gothaer Platz | type = toilet | subtype = accessible, baby change | alt = | lat = 50.9702886608995 | long = 11.009791648617822 | comment = | directions = | show = symbol
}}

* {{VCard | name = Toilette im „Danakil“ | type = toilet | subtype = accessible, baby change | alt = | lat = 50.966337483424034 | long = 11.003326746234649 | comment = | directions = | show = symbol
}}

* {{VCard | name = Toilette im Deutschen Gartenbaumuseum | type = toilet | subtype = accessible | alt = | lat = 50.967712310366714 | long = 11.007540370812935 | comment = | directions = | show = symbol
}}

* {{VCard | name = Toiletten beim Restaurant „Caponniere“ | type = toilet | subtype = accessible, baby change | alt = | lat = 50.96683869900043 | long = 11.007833223058634 | comment = | directions = | show = symbol
}}

* {{VCard | name = Toilette nahe des Überwinterungsgewächshauses | type = toilet | subtype= | alt = | lat = 50.96564286951363 | long = 11.003508049630934 | comment = | directions = | show = symbol
}}

* {{vCard | name = Toilette nahe des Sternwarte-Turms | type = toilet | lat = 50.96765 | long = 11.00645 | show = symbol
}}

* {{vCard | name = Toilette im Rundbau | type = toilet | lat = 50.96633 | long = 11.00080 | show = symbol
}}

* {{VCard | name = Toilette nahe des Spielplatzes | type = toilet | subtype = accessible, baby change | alt = | lat = 50.96570653019434 | long = 10.999845031778179 | comment = | directions = | show = symbol
}}

* {{VCard | name = Toilette nahe der Haupthalle (Halle{{nnbsp}}1) | type = toilet | subtype = accessible, baby change | alt = | lat = 50.962867935541645 | long = 10.998381028273027 | comment = | directions = | show = symbol
}}

== Ausflüge ==

* Die Thüringer Landeshauptstadt [[Erfurt]] besitzt vielfältige Sehenswürdigkeiten.

* Es lohnt sich ein Besuch auf dem Gelände der ehemaligen thüringischen [https://www.lgs-leinefelde-worbis.de/ Landesgartenschau in Leinefelde-Worbis 2026]. Mit dem Nahverkehrszug bis zum Bahnhof Leinefelde dauert es rund eine Stunde plus anschließend 30{{nnbsp}}min Fußweg. Mit dem Auto braucht man für die rund 90{{nnbsp}}km über die B{{nnbsp}}247 knapp eineinhalb Stunden. Autoparkplatz P1 (ehemaliger Haupteingang): Beethovenstraße 76, 37327 Leinefelde-Worbis, Parkplatz P2 (Milchhof): Birkunger Straße 63, 37327 Leinefelde-Worbis.

== Literatur ==

* Martin Baumann: ''Die I. Internationale Gartenbauausstellung der sozialistischen Länder in Erfurt 1961''. In: [[w:Die Gartenkunst|Die Gartenkunst]]&amp;nbsp;19 (1/2007), S.&amp;nbsp;163–178.
* Martin Baumann, [[w:Steffen Raßloff|Steffen Raßloff]] (Hrsg.): ''Blumenstadt Erfurt. Waid – Gartenbau – iga/egapark''. Sutton Verlag, Erfurt 2011. {{ISBN|978-3-86680-812-6}}
* Susanne Karn: ''Freiflächen- und Landschaftsplanung in der DDR – Am Beispiel von Werken des Landschaftsarchitekten Walter Funcke (1907–87)''. LIT Verlag, Münster 2004. {{ISBN|978-3-8258-6039-4}}
* ''Der Kulturpark Cyriaksburg in Erfurt und seine Geschichte''. Aus der Schriftenreihe: ''Aus der Vergangenheit der Stadt Erfurt''. 3. Auflage. Erfurt 1956.
* Alice von Plato: ''Gartenkunst und Blütenzauber''. In: Adelheid von Saldern (Hrsg.): ''Inszenierte Einigkeit''. Franz Steiner Verlag 2003. {{ISBN|978-3-515-08301-0}}

== Weblinks ==

* [https://www.egapark-erfurt.de egapark-erfurt.de] - offizielle Webseite
* [https://www.egaparkfreunde.de ega-Park-Freunde e.{{nnbsp}}V.] - Förderverein
* [https://www.gartenbaumuseum.de/ gartenbaumuseum.de] - offizielle Webseite

== Einzelnachweise ==

&lt;references /&gt;

{{class-4}}
{{GeoData| lat= 50.9665 | long= 11.004111 | radius= 1000}}
{{IstInKat|Thüringen}}</text>
      <sha1>n21vtmqw0fpbh2qggs3zv6z3alechax</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Westmakedonien</title>
    <ns>0</ns>
    <id>129400</id>
    <revision>
      <id>1812629</id>
      <parentid>1804559</parentid>
      <timestamp>2026-10-27T15:39:17Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>DocWoKav</username>
        <id>14575</id>
      </contributor>
      <comment>/* Aktivitäten */ Geänderte vCard für Arcturos Bear Refuge</comment>
      <origin>1812629</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="12927" sha1="fik89p88lzcyul8styo1yycax1f9ftx" xml:space="preserve">{{Quickbar Region }}
'''Westmakedonien''' liegt in [[Griechenland]] und ist der westliche Teil von [[Makedonien]].

Westmakedonien bietet unverfälschte Natur, malerische Seen, charmante Bergdörfer, authentische griechische Küche und Ruhe abseits des Massentourismus.== Regionen ==
{{Mapframe|lat=|long=|zoom=|name=}}
* {{vCard | name = Florina | type = region | wikidata = Q19890743 | show = none | description = Florina ist besonders für ihre Seen, die Berglandschaften und die Nähe zur Grenze zu Nordmazedonien bekannt und eignet sich daher gut für Natur- und Wandertourismus.
}}
* {{vCard | name = Kastoria | type = region | wikidata = Q1080115 | show = none | description = Kastoria liegt am malerischen Kastoria-See und ist für ihre traditionelle Architektur, byzantinischen Kirchen und die beeindruckende Naturlandschaft ein beliebtes Reiseziel.
}}
* {{vCard | name = Kozani | type = region | wikidata = Q211732 | show = none | description = Kozani ist vor allem für ihre kulturellen Traditionen, historischen Sehenswürdigkeiten und die umliegenden Berglandschaften bekannt und bietet Besuchern einen Einblick in das traditionelle Leben Westmakedoniens.
}}
* {{vCard | name = Grevena | type = region | wikidata = Q209385 | show = none | description = Grevena zeichnet sich durch ihre bewaldeten Berge, Flüsse und die Nähe zum Nationalpark Pindos aus und ist besonders für Wanderungen, Outdoor-Aktivitäten und Naturtourismus geeignet.
}}

== Orte ==
* {{vCard | name = Florina | type = city | wikidata = Q202272 | description = Florina ist für ihre lebendige Kulturszene, traditionellen Häuser und gemütlichen Cafés bekannt. Besonders sehenswert sind die Kunstgalerien, das Archäologische Museum und die charakteristische Atmosphäre der Altstadt.
}}
* {{vCard | name = Nymfaio | type = city | status = top-sight| wikidata = Q2330324 | description = Nymfaio ist ein malerisches Bergdorf mit gut erhaltenen Steinhäusern und gepflasterten Gassen. Es gilt als eines der schönsten traditionellen Dörfer Griechenlands und ist besonders bei Wanderern und Naturliebhabern beliebt.
}}
* {{vCard | name = Kastoria | type = city | status = top-sight| wikidata = Q206954 | description = Kastoria beeindruckt mit ihren historischen Herrenhäusern, byzantinischen Kirchen und der besonderen Atmosphäre rund um den See. Die Stadt verbindet Kultur, Architektur und Natur.
}}
* {{vCard | name = Argos Orestiko | type = city | wikidata = Q1452998 | description = Argos Orestiko ist eine kleinere Stadt mit traditionellem Charakter und einem ruhigen Umfeld.
}}
* {{vCard | name = Grevena | type = city | wikidata = Q216982 | description = Grevena ist vor allem für ihre Natur und ihre kulinarischen Traditionen bekannt. Die Stadt dient als Ausgangspunkt für Ausflüge in die Bergwelt.
}}
* {{vCard | name = Siatista | type = city | wikidata = Q677249 | description = Siatista ist für ihre traditionellen Herrenhäuser, alten Kirchen und die Herstellung regionaler Produkte bekannt.
}}
* {{vCard | name = Kozani | type = city | wikidata = Q180176 | description = Kozani ist das kulturelle und wirtschaftliche Zentrum der Region und besitzt eine interessante Mischung aus Geschichte, Museen und lokalen Traditionen. Besonders bekannt ist die Stadt für ihre lebhaften Karnevalsfeiern.
}}
* {{vCard | name = Ptolemaida | type = city | wikidata = Q573182 | url = n | description = Ptolemaida ist eine moderne Stadt, deren Entwicklung eng mit der Energie- und Bergbaugeschichte Griechenlands verbunden ist.
}}
* {{vCard | name = Servia | type = city | wikidata = Q1711138 | description = Servia ist eine historisch geprägte Kleinstadt mit traditionellen Gebäuden, Kirchen und Überresten einer mittelalterlichen Vergangenheit. Die Umgebung bietet zudem schöne Landschaften und Möglichkeiten für Ausflüge in die Natur.
}}
* {{vCard | name = Deskati | type = city | wikidata = Q12277916 | description = Deskati ist eine kleine, traditionell geprägte Stadt, die vor allem durch ihre bergige Landschaft, die ursprüngliche Atmosphäre und die Nähe zu zahlreichen Wander- und Naturgebieten charakterisiert wird.
}}

== Weitere Ziele ==
* {{vCard | name = Prespasee | type = landscape | wikidata = Q204392 | lat = 40.83351 | long = 21.06976 | status = top-sight | description = Der Prespa-Nationalpark ist für seine großen Seen, Feuchtgebiete und eine außergewöhnlich vielfältige Vogelwelt bekannt. Er gehört zu den bedeutendsten Schutzgebieten Griechenlands.
}}
* {{vCard | name = Verno Gebirge | alt = Vitsi | type = landscape | wikidata = Q2302492 | description = Das Verno-Gebirge zeichnet sich durch ausgedehnte Wälder, alpine Landschaften und eine artenreiche Tier- und Pflanzenwelt aus und eignet sich besonders für Wanderungen und Naturbeobachtungen. Die höchste Erhebung des Verno ist der Vitsi mit 2128 m.
}}
* {{vCard | name = Varnounta-Gebirge | type = landscape | wikidata = Q53672719 | description = Das Varnounta-Gebirge zeichnet sich durch ausgedehnte Bergwälder, alpine Landschaften und eine artenreiche Tier- und Pflanzenwelt aus und ist Teil des Natura-2000-Netzes. Es ist Teil desselben Massivs, das sich nordwärts bis in das Baba-Gebirge in Nordmazedonien fortsetzt, dessen höchster Gipfel der Berg Pelister (2.601 m) ist. Der [[Europäischer Fernwanderweg E6]] führt über den Varnous-Berg.
}}
* {{vCard | name = Seen Vegoritida und Petron | type = landscape | wikidata = Q53672720 | description = Die Seen Vegoritida und Petron bilden ein bedeutendes Feuchtgebiet mit einer vielfältigen Vogelwelt und sind als Natura-2000-Gebiet geschützt.
}}
* {{vCard | name = Seen Cheimaditida und Zazari | type = landscape | wikidata = Q53672721 | description = Diese beiden Seen gehören zu einem wichtigen Feuchtgebiet Westmakedoniens und bieten wertvolle Lebensräume für zahlreiche Wasservögel und andere Tierarten.
}}
* {{vCard | name = Vourinos | type = landscape | wikidata = Q3554874 | description = Der Vourinos ist ein bedeutendes Natura-2000-Gebiet mit einer besonderen geologischen und biologischen Vielfalt und zahlreichen charakteristischen Berglebensräumen.
}}
* {{vCard | name = Schluchten des Aliakmonas | type = landscape | wikidata = Q640366 | lat = 40.11072 | long = 21.80526 | description = Die Schluchten des Aliakmonas bilden ein wichtiges Schutzgebiet mit Wäldern, Felsformationen und Lebensräumen für zahlreiche Vogelarten, darunter auch Greifvögel.
}}

=== Archäologische Stätten ===
Im Vergleich zu Zentral- und Ostmakedonien wirken die archäologischen Stätten Westmakedoniens insgesamt weniger spektakulär. Während dort monumentale Anlagen wie Vergina oder Pella dominieren, sind die Fundplätze Westmakedoniens häufig kleiner und weniger eindrucksvoll erhalten. Dennoch besitzen sie, etwa Aiani oder Dispilio, eine hohe historische und wissenschaftliche Bedeutung.
* {{vCard | name = Aiani | type = archaeological site | wikidata = Q4696528 | description = Aiani war eine bedeutende Stadt des antiken Königreichs Elimeia und zeitweise dessen Hauptstadt. Bei Ausgrabungen auf dem Hügel Megali Rachi wurden Wohnhäuser, öffentliche Gebäude, Straßen, Werkstätten, Heiligtümer und ein großes Wasserreservoir entdeckt. Die Besiedlung reicht von der Jungsteinzeit bis in die hellenistische Zeit. Die Ausgrabungsstücke werden im Museum ausgestellt. Es zählt zu den bemerkenswertesten Museen Mazedoniens, denn nur wenige Orte beherbergen eine so große und uralte Sammlung von Fundstücken aus prähistorischer und mykenischer Zeit. Die Ausstellung ist sehr informativ, die Räumlichkeiten sind komfortabel und die Beschilderung ist ausgezeichnet.
}}
* {{vCard | name = Dispilio | type = archaeological site | wikidata = Q27243667 | description = Die bedeutende prähistorische Siedlung von Dispilio am Ufer des Kastoria-Sees stammt aus der Jungsteinzeit und ist vor allem für ihre Pfahlbauten bekannt. In einem Freilichtmuseum wurden Teile der damaligen Siedlung rekonstruiert, die einen Eindruck vom Leben der Menschen vor mehreren tausend Jahren vermitteln.
}}

=== Klöster ===
* {{vCard | name = Kloster Agios Markos | type = church | lat = 40.80140 | long = 21.38628 | description = Das sehenswerte Kloster des Evangelisten Markus liegt in Proti bei Florina, etwa zehn Minuten von der Stadt entfernt. Es befindet sich in erhöhter Lage inmitten einer wunderschönen Landschaft. Das von Nonnen geführte Kloster wird von vielen Gläubigen besucht, die die Reliquien des Heiligen Markus und seiner Mutter Maria verehren.
}}
* {{vCard | name = Kloster Agion Anargyron | type = church | lat = 40.58269 | long = 21.38057 | description = Inmitten üppiger Natur oberhalb des Dorfes Melissotopos liegt das Kloster. Es ist eines der ältesten Klöster der Präfektur und wurde 1080 gegründet und dem Heiligen Panteleimon geweiht. Die Anlage ist wunderschön gestaltet und gepflegt. Man kann es kaum glauben, dass dort nur ein Mönch lebt.
}}
* {{vCard | name = Kloster Panagia Mavriotissa | type = church | lat = 40.50966 | long = 21.29031 | description = Das Kloster am See ist wunderschön, allerdings sehr überlaufen. Es ist knapp 1000 Jahre alt und beeindruckt mit seinen Wandmalereien.
}}
* {{vCard | name = Kloster Mariä Himmelfahrt | type = church | lat = 40.26113 | long = 21.49584 | description = Es ist ein wunderschönes Frauenkloster. Es ist außer montags und mittwochs für die Öffentlichkeit zugänglich. Jeden Sonntag findet ein Gottesdienst statt. Im Anschluss bieten die gastfreundlichen Nonnen im Herrenhaus Kaffee und Gebäck an. Das Kloster erstreckt sich über ein weitläufiges Gelände und schon beim Betreten fallen die Sauberkeit und die gute Pflege auf. Die Hauptattraktion für die Besucher ist die wundertätige Ikone der Jungfrau Maria.
}}
* {{vCard | name = Kloster der Verklärung des Erlösers Dryovounou | type = church | lat = 40.38868 | long = 21.43214 | description = Ein wunderschönes, historisches Männerkloster in friedlicher Umgebung mit gastfreundlichen Mönchen mit herrlicher Aussicht.
}}
* {{vCard | name = Kloster des Heiligen Nikanoros Zavorda | type = church | lat = 39.99151 | long = 21.79561 | description = Das Kloster thront wunderschön auf einem bewaldeten Hügel und bietet einen spektakulären Blick auf den Aliakmonas. Es wurde vermutlich im dritten Jahrzehnt des 16. Jahrhunderts gegründet.
}}

=== Sonstiges ===

== Hintergrund ==
'''Geschichte''': . In der Antike gehörte das Gebiet zum Königreich Makedonien, das unter Philipp II. und Alexander dem Großen große Bedeutung erlangte. Später kam die Region unter römische und anschließend unter byzantinische Herrschaft. Im Mittelalter wechselten die Herrscher mehrfach, bevor Westmakedonien für mehrere Jahrhunderte Teil des Osmanischen Reiches wurde. Nach den Balkankriegen von 1912/13 wurde die Region schließlich Teil des modernen griechischen Staates.

'''Landesnatur''': Westmakedonien ist vor allem durch eine gebirgige Landschaft geprägt und liegt größtenteils auf einer Hochfläche. Zu den wichtigsten Gebirgen gehören das Pindos-Gebirge und das Vermio-Gebirge. In der Region befinden sich außerdem mehrere große Seen, darunter der Prespasee und der Ohridsee, die teilweise an andere Länder grenzen. Wegen der Höhenlage sind die Winter deutlich kälter als in den Küstenregionen Griechenlands, während die Sommer meist warm und trocken sind. Die Landschaft wird von Wäldern, Flüssen, Tälern und fruchtbaren Ebenen geprägt und eignet sich sowohl für Landwirtschaft als auch für Viehzucht.

Es gehört zu den touristisch wenig beachteten Gebieten Griechenlands und zieht nur relativ wenige Natur- und Aktivtouristen an. Bei Wohnmobilfahrern ist die Gegend wegen des geringen Tourismus und der schönen Landschaft jedoch beliebt.

== Sprache ==

== Anreise ==

== Mobilität ==

== Aktivitäten ==
* '''Natur''': Prespa-Seen + Kajak + Vogelbeobachtung

* '''Wandern''': die Bergregion um Grevena

* '''Dorf-Erlebnis:''' Nymfaio + Buchenwald + Arcturos

* '''Kultur''': Kastoria + Doltso + byzantinische Kirchen

* '''Kulinarik''': Weinregion Amyntaio, kombiniert mit lokalen Käsesorten und makedonischer Küche.

* '''Roadtrip''': Kastoria → Nymfaio → Florina → Prespa
 
* {{vCard | name = Arcturos Bear Refuge | type = zoo | wikidata = Q5381094 | lat = 40.65232 | long = 21.50314 | description =
}}
* {{vCard | name = Wolf- und Luchsschutzgebiet | type = do | url = https://www.arcturos.gr/en/ | lat = 40.63919 | long = 21.53216 | description = Es handelt sich nicht um einen Zoo, sondern um eine Einrichtung zur Pflege und Rettung von Tieren wie Wölfen und Luchsen. Sie informiert über ihre allgemeinen Aktivitäten und gleichzeitig über die Entwicklung der Wildtiere in Griechenland. Es gibt auch einen Souvenirladen.
}}

== Küche ==

== Nachtleben ==

== Sicherheit ==

== Klima ==

== Literatur ==

== Weblinks ==

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{{GeoData| lat= | long= | radius= }}
{{IstInKat|Makedonien}}</text>
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      <text bytes="12928" sha1="i7yki17tc94uhy14i4bhuo69ghl73zc" xml:space="preserve">{{Quickbar Region }}
'''Westmakedonien''' liegt in [[Griechenland]] und ist der westliche Teil von [[Makedonien]].

Westmakedonien bietet unverfälschte Natur, malerische Seen, charmante Bergdörfer, authentische griechische Küche und Ruhe abseits des Massentourismus.== Regionen ==
{{Mapframe|lat=|long=|zoom=|name=}}
* {{vCard | name = Florina | type = region | wikidata = Q19890743 | show = none | description = Florina ist besonders für ihre Seen, die Berglandschaften und die Nähe zur Grenze zu Nordmazedonien bekannt und eignet sich daher gut für Natur- und Wandertourismus.
}}
* {{vCard | name = Kastoria | type = region | wikidata = Q1080115 | show = none | description = Kastoria liegt am malerischen Kastoria-See und ist für ihre traditionelle Architektur, byzantinischen Kirchen und die beeindruckende Naturlandschaft ein beliebtes Reiseziel.
}}
* {{vCard | name = Kozani | type = region | wikidata = Q211732 | show = none | description = Kozani ist vor allem für ihre kulturellen Traditionen, historischen Sehenswürdigkeiten und die umliegenden Berglandschaften bekannt und bietet Besuchern einen Einblick in das traditionelle Leben Westmakedoniens.
}}
* {{vCard | name = Grevena | type = region | wikidata = Q209385 | show = none | description = Grevena zeichnet sich durch ihre bewaldeten Berge, Flüsse und die Nähe zum Nationalpark Pindos aus und ist besonders für Wanderungen, Outdoor-Aktivitäten und Naturtourismus geeignet.
}}

== Orte ==
* {{vCard | name = Florina | type = city | wikidata = Q202272 | description = Florina ist für ihre lebendige Kulturszene, traditionellen Häuser und gemütlichen Cafés bekannt. Besonders sehenswert sind die Kunstgalerien, das Archäologische Museum und die charakteristische Atmosphäre der Altstadt.
}}
* {{vCard | name = Nymfaio | type = city | status = top-sight| wikidata = Q2330324 | description = Nymfaio ist ein malerisches Bergdorf mit gut erhaltenen Steinhäusern und gepflasterten Gassen. Es gilt als eines der schönsten traditionellen Dörfer Griechenlands und ist besonders bei Wanderern und Naturliebhabern beliebt.
}}
* {{vCard | name = Kastoria | type = city | status = top-sight| wikidata = Q206954 | description = Kastoria beeindruckt mit ihren historischen Herrenhäusern, byzantinischen Kirchen und der besonderen Atmosphäre rund um den See. Die Stadt verbindet Kultur, Architektur und Natur.
}}
* {{vCard | name = Argos Orestiko | type = city | wikidata = Q1452998 | description = Argos Orestiko ist eine kleinere Stadt mit traditionellem Charakter und einem ruhigen Umfeld.
}}
* {{vCard | name = Grevena | type = city | wikidata = Q216982 | description = Grevena ist vor allem für ihre Natur und ihre kulinarischen Traditionen bekannt. Die Stadt dient als Ausgangspunkt für Ausflüge in die Bergwelt.
}}
* {{vCard | name = Siatista | type = city | wikidata = Q677249 | description = Siatista ist für ihre traditionellen Herrenhäuser, alten Kirchen und die Herstellung regionaler Produkte bekannt.
}}
* {{vCard | name = Kozani | type = city | wikidata = Q180176 | description = Kozani ist das kulturelle und wirtschaftliche Zentrum der Region und besitzt eine interessante Mischung aus Geschichte, Museen und lokalen Traditionen. Besonders bekannt ist die Stadt für ihre lebhaften Karnevalsfeiern.
}}
* {{vCard | name = Ptolemaida | type = city | wikidata = Q573182 | url = n | description = Ptolemaida ist eine moderne Stadt, deren Entwicklung eng mit der Energie- und Bergbaugeschichte Griechenlands verbunden ist.
}}
* {{vCard | name = Servia | type = city | wikidata = Q1711138 | description = Servia ist eine historisch geprägte Kleinstadt mit traditionellen Gebäuden, Kirchen und Überresten einer mittelalterlichen Vergangenheit. Die Umgebung bietet zudem schöne Landschaften und Möglichkeiten für Ausflüge in die Natur.
}}
* {{vCard | name = Deskati | type = city | wikidata = Q12277916 | description = Deskati ist eine kleine, traditionell geprägte Stadt, die vor allem durch ihre bergige Landschaft, die ursprüngliche Atmosphäre und die Nähe zu zahlreichen Wander- und Naturgebieten charakterisiert wird.
}}

== Weitere Ziele ==
* {{vCard | name = Prespasee | type = landscape | wikidata = Q204392 | lat = 40.83351 | long = 21.06976 | status = top-sight | description = Der Prespa-Nationalpark ist für seine großen Seen, Feuchtgebiete und eine außergewöhnlich vielfältige Vogelwelt bekannt. Er gehört zu den bedeutendsten Schutzgebieten Griechenlands.
}}
* {{vCard | name = Verno Gebirge | alt = Vitsi | type = landscape | wikidata = Q2302492 | description = Das Verno-Gebirge zeichnet sich durch ausgedehnte Wälder, alpine Landschaften und eine artenreiche Tier- und Pflanzenwelt aus und eignet sich besonders für Wanderungen und Naturbeobachtungen. Die höchste Erhebung des Verno ist der Vitsi mit 2128 m.
}}
* {{vCard | name = Varnounta-Gebirge | type = landscape | wikidata = Q53672719 | description = Das Varnounta-Gebirge zeichnet sich durch ausgedehnte Bergwälder, alpine Landschaften und eine artenreiche Tier- und Pflanzenwelt aus und ist Teil des Natura-2000-Netzes. Es ist Teil desselben Massivs, das sich nordwärts bis in das Baba-Gebirge in Nordmazedonien fortsetzt, dessen höchster Gipfel der Berg Pelister (2.601 m) ist. Der [[Europäischer Fernwanderweg E6]] führt über den Varnous-Berg.
}}
* {{vCard | name = Seen Vegoritida und Petron | type = landscape | wikidata = Q53672720 | description = Die Seen Vegoritida und Petron bilden ein bedeutendes Feuchtgebiet mit einer vielfältigen Vogelwelt und sind als Natura-2000-Gebiet geschützt.
}}
* {{vCard | name = Seen Cheimaditida und Zazari | type = landscape | wikidata = Q53672721 | description = Diese beiden Seen gehören zu einem wichtigen Feuchtgebiet Westmakedoniens und bieten wertvolle Lebensräume für zahlreiche Wasservögel und andere Tierarten.
}}
* {{vCard | name = Vourinos | type = landscape | wikidata = Q3554874 | description = Der Vourinos ist ein bedeutendes Natura-2000-Gebiet mit einer besonderen geologischen und biologischen Vielfalt und zahlreichen charakteristischen Berglebensräumen.
}}
* {{vCard | name = Schluchten des Aliakmonas | type = landscape | wikidata = Q640366 | lat = 40.11072 | long = 21.80526 | description = Die Schluchten des Aliakmonas bilden ein wichtiges Schutzgebiet mit Wäldern, Felsformationen und Lebensräumen für zahlreiche Vogelarten, darunter auch Greifvögel.
}}

=== Archäologische Stätten ===
Im Vergleich zu Zentral- und Ostmakedonien wirken die archäologischen Stätten Westmakedoniens insgesamt weniger spektakulär. Während dort monumentale Anlagen wie Vergina oder Pella dominieren, sind die Fundplätze Westmakedoniens häufig kleiner und weniger eindrucksvoll erhalten. Dennoch besitzen sie, etwa Aiani oder Dispilio, eine hohe historische und wissenschaftliche Bedeutung.
* {{vCard | name = Aiani | type = archaeological site | wikidata = Q4696528 | description = Aiani war eine bedeutende Stadt des antiken Königreichs Elimeia und zeitweise dessen Hauptstadt. Bei Ausgrabungen auf dem Hügel Megali Rachi wurden Wohnhäuser, öffentliche Gebäude, Straßen, Werkstätten, Heiligtümer und ein großes Wasserreservoir entdeckt. Die Besiedlung reicht von der Jungsteinzeit bis in die hellenistische Zeit. Die Ausgrabungsstücke werden im Museum ausgestellt. Es zählt zu den bemerkenswertesten Museen Mazedoniens, denn nur wenige Orte beherbergen eine so große und uralte Sammlung von Fundstücken aus prähistorischer und mykenischer Zeit. Die Ausstellung ist sehr informativ, die Räumlichkeiten sind komfortabel und die Beschilderung ist ausgezeichnet.
}}
* {{vCard | name = Dispilio | type = archaeological site | wikidata = Q27243667 | description = Die bedeutende prähistorische Siedlung von Dispilio am Ufer des Kastoria-Sees stammt aus der Jungsteinzeit und ist vor allem für ihre Pfahlbauten bekannt. In einem Freilichtmuseum wurden Teile der damaligen Siedlung rekonstruiert, die einen Eindruck vom Leben der Menschen vor mehreren tausend Jahren vermitteln.
}}

=== Klöster ===
* {{vCard | name = Kloster Agios Markos | type = church | lat = 40.80140 | long = 21.38628 | description = Das sehenswerte Kloster des Evangelisten Markus liegt in Proti bei Florina, etwa zehn Minuten von der Stadt entfernt. Es befindet sich in erhöhter Lage inmitten einer wunderschönen Landschaft. Das von Nonnen geführte Kloster wird von vielen Gläubigen besucht, die die Reliquien des Heiligen Markus und seiner Mutter Maria verehren.
}}
* {{vCard | name = Kloster Agion Anargyron | type = church | lat = 40.58269 | long = 21.38057 | description = Inmitten üppiger Natur oberhalb des Dorfes Melissotopos liegt das Kloster. Es ist eines der ältesten Klöster der Präfektur und wurde 1080 gegründet und dem Heiligen Panteleimon geweiht. Die Anlage ist wunderschön gestaltet und gepflegt. Man kann es kaum glauben, dass dort nur ein Mönch lebt.
}}
* {{vCard | name = Kloster Panagia Mavriotissa | type = church | lat = 40.50966 | long = 21.29031 | description = Das Kloster am See ist wunderschön, allerdings sehr überlaufen. Es ist knapp 1000 Jahre alt und beeindruckt mit seinen Wandmalereien.
}}
* {{vCard | name = Kloster Mariä Himmelfahrt | type = church | lat = 40.26113 | long = 21.49584 | description = Es ist ein wunderschönes Frauenkloster. Es ist außer montags und mittwochs für die Öffentlichkeit zugänglich. Jeden Sonntag findet ein Gottesdienst statt. Im Anschluss bieten die gastfreundlichen Nonnen im Herrenhaus Kaffee und Gebäck an. Das Kloster erstreckt sich über ein weitläufiges Gelände und schon beim Betreten fallen die Sauberkeit und die gute Pflege auf. Die Hauptattraktion für die Besucher ist die wundertätige Ikone der Jungfrau Maria.
}}
* {{vCard | name = Kloster der Verklärung des Erlösers Dryovounou | type = church | lat = 40.38868 | long = 21.43214 | description = Ein wunderschönes, historisches Männerkloster in friedlicher Umgebung mit gastfreundlichen Mönchen mit herrlicher Aussicht.
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* {{vCard | name = Kloster des Heiligen Nikanoros Zavorda | type = church | lat = 39.99151 | long = 21.79561 | description = Das Kloster thront wunderschön auf einem bewaldeten Hügel und bietet einen spektakulären Blick auf den Aliakmonas. Es wurde vermutlich im dritten Jahrzehnt des 16. Jahrhunderts gegründet.
}}

=== Sonstiges ===

== Hintergrund ==
'''Geschichte''': . In der Antike gehörte das Gebiet zum Königreich Makedonien, das unter Philipp II. und Alexander dem Großen große Bedeutung erlangte. Später kam die Region unter römische und anschließend unter byzantinische Herrschaft. Im Mittelalter wechselten die Herrscher mehrfach, bevor Westmakedonien für mehrere Jahrhunderte Teil des Osmanischen Reiches wurde. Nach den Balkankriegen von 1912/13 wurde die Region schließlich Teil des modernen griechischen Staates.

'''Landesnatur''': Westmakedonien ist vor allem durch eine gebirgige Landschaft geprägt und liegt größtenteils auf einer Hochfläche. Zu den wichtigsten Gebirgen gehören das Pindos-Gebirge und das Vermio-Gebirge. In der Region befinden sich außerdem mehrere große Seen, darunter der Prespasee und der Ohridsee, die teilweise an andere Länder grenzen. Wegen der Höhenlage sind die Winter deutlich kälter als in den Küstenregionen Griechenlands, während die Sommer meist warm und trocken sind. Die Landschaft wird von Wäldern, Flüssen, Tälern und fruchtbaren Ebenen geprägt und eignet sich sowohl für Landwirtschaft als auch für Viehzucht.

Es gehört zu den touristisch wenig beachteten Gebieten Griechenlands und zieht nur relativ wenige Natur- und Aktivtouristen an. Bei Wohnmobilfahrern ist die Gegend wegen des geringen Tourismus und der schönen Landschaft jedoch beliebt.

== Sprache ==

== Anreise ==

== Mobilität ==

== Aktivitäten ==
* '''Natur''': Prespa-Seen + Kajak + Vogelbeobachtung

* '''Wandern''': die Bergregion um Grevena

* '''Dorf-Erlebnis:''' Nymfaio + Buchenwald + Arcturos

* '''Kultur''': Kastoria + Doltso + byzantinische Kirchen

* '''Kulinarik''': Weinregion Amyntaio, kombiniert mit lokalen Käsesorten und makedonischer Küche.

* '''Roadtrip''': Kastoria → Nymfaio → Florina → Prespa
 
* {{vCard | name = Arcturos Bear Refuge | type = zoo | wikidata = Q5381094 | lat = 40.65232 | long = 21.50314 | description =
}}
* {{vCard | name = Wolf- und Luchsschutzgebiet | type = zoo | url = https://www.arcturos.gr/en/ | lat = 40.63919 | long = 21.53216 | description = Es handelt sich nicht um einen Zoo, sondern um eine Einrichtung zur Pflege und Rettung von Tieren wie Wölfen und Luchsen. Sie informiert über ihre allgemeinen Aktivitäten und gleichzeitig über die Entwicklung der Wildtiere in Griechenland. Es gibt auch einen Souvenirladen.
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== Küche ==

== Nachtleben ==

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== Weblinks ==

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'''Shaoshan''' {{zh|韶山市|p=Sháoshān Shì|inKlammern=ja}} ist eine Stadt in der [[China|chinesischen]] Provinz [[Hunan]], die zum Großraum von Xiangtan {{Zh|湘潭市|ps=Xiāngtán Shì|inKlammern=ja}} gehört. Die Verwaltung sitzt in der Stadt {{marker|type=city|name=Qingxi|name-local=清溪鎮|name-latin=Qīngxī Zhèn|url=n|lat=|long=|wikidata=Q14200168|show=nositelinks}}&lt;br /&gt;
Die eigentliche Kleinstadt {{marker|type=city|name=Sháoshān|name-local=韶山郷|name-latin=Sháoshān Xiāng, „Shaoshan-Ort“|url=n|lat=|long=|wikidata=Q895811|show=nositelinks}} ist eines der am meisten besuchten Ziele China, da in dessen Nähe der bedeutendste chinesische Führer des 20. Jahrhunderts geboren wurde und aufgewachsen ist: [[w:Mao Tse-tung|Mao Tse-tung.]]

== Hintergrund ==
{{Mapframe|lat=27.91352783799|long= 112.499|zoom=13|name=Sháoshān}}
{{Anekdote
|heading=Die Reise in den Westen
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|size= 240px
|text=Während der Knabe Mao die Schweine seiner Familie hütete, las er den Klassiker „[[w:Die Reise in den Westen|Die Reise in den Westen]]“ sich dabei gute Kenntnisse der Schriftzeichen aneignend.}}

Etwa ein Drittel der Einwohner leben vom Mao-Tourismus. Es kamen 2017 rund zwanzig Millionen Besucher, vor allem Tagesgäste. Chinesische Tourgruppen werden „mit Allem“ in 2½–3 Stunden durchgeschleust.

== Anreise ==
=== Mit dem Flugzeug ===
{{Siehe auch|Hunan#Anreise|titel1=Flughäfen in Hunan}}

=== Mit der Bahn ===
Hochgeschwindigkeitszüge der [[Shanghai]]–[[Kunming]]-Bahn halten am {{marker|type=train|name=Bahnhof Shaoshan-Süd|name-local=y|url=n|lat=|long=|wikidata=Q7489186|show=symbol,nositelinks}}. Aus Changsha kommt man in 25 Minuten vom dortigen Bahnhof Xiangtan-Nord (湘潭北站; Anschluß Metro 3).

=== Mit dem Bus ===
Vom Bahnhof Changsha-Süd fahren klimatisierte Busse, etwa stündlich mit Abfahrten von 7–17 Uhr.

Aus Xiangtan fahren Busse ab 5 Uhr früh mindestens alle halbe Stunde.

=== Auf der Straße ===
Wer mit dem Auto kommt, parkt beim {{marker|type=parking|name=Transfer-Parkplatz für Touristen|name-local=韶山遊客轉乘中心停車場|url=n|lat=27.89366750847117|long=112.52268054588872|show=nositelinks}}, nicht am Besucherzentrum.

== Mobilität ==
Die Shaoshan-Eisenbahn ist eine Nebenstrecke. Sie verläuft vom {{marker|type=train|name=Bahnhof Xiangshao|name-local=y|url=n|lat=|long=|wikidata=Q71997707|show=nositelinks}} in Xiangxiang über den Bahnhof Yintian zum {{marker|type=train|name=Bahnhof Shaoshan|name-local=y|url=n|lat=|long=|wikidata=Q26457397|show=symbol,nositelinks}} in Qingxi und hat eine Gesamtlänge von 21,4 Kilometern. Am Bahnhof Xiangshao besteht Anschluß an die Shanghai-Kunming-Eisenbahn.

Busse fahren regelmäßig vom Bahnhof Shaoshan-Süd.

== Sehenswürdigkeiten ==
{{Scroll Gallery
|title = Wallfahrtsstätte Sháoshān
|湖南 -毛泽东故居 - panoramio.jpg|
|Tourist service of Shaoshan 20210319.jpg|Touristenzentrum
|Mao's room, No 1 Dishui Cave.jpg|Maos bescheidenes Schlafzimmer in Gebäude 1 von Dīshuǐdòng
|Tomb of Mao Yichen.jpg|Grab von Máo Ēnpǔ (Yichen), Großvater Mao Tse-tungs
|Mao Ancestral Hall, Shaoshan3.jpg|Ahnentempel der Familie Máo
}}

* {{vCard|type=museum|before= {{Stern|grün|Top-Sehenswürdigkeit}} |name=Maos Geburtshaus|name-local=韶山毛俯衝田園農莊|alt=|address=|address-local=韶山冲消防接待站旁 邮政编码: 411301|directions=|phone=|url=n|hours=|price=|lat=27.911718937566324|long=112.48966509801204|lastedit=|description=Das Wohnhaus der Maos wurde von seinem Großvater Máo Ēnpǔ  († 1904) in den 1870ern gebaut. Máo Yíchāng († 1920; =&amp;#x00a0;Rensheng), der Vater, war wohlhabend genug zwei Helfer anzustellen. 1920 kam der junge Mao zurück mit seiner zweiten Frau Yáng Kāihuì, der Tochter des Direktors der Schule in Changsha an der er zum Lehrer ausgebildet werden sollte. Sie und Maos drei Brüder wurden später von den Schergen der KMT ermordet.|wikidata=|show=nositelinks,nosocialmedia}}

* {{vCard|type=museum|name=Mao Tse-tung-Museum|name-local=y|alt=|address=|directions=|phone=|url=n|hours=|price=gratis, aber Eintrittskarte nötig; diese mit Paßkontrolle erhältlich|lat=|long=|lastedit=|description=Die Gedenkstätte wurde 1963–4 erbaut und ist ein nationales Museum erster Klasse, das hauptsächlich Gegenstände aus Seinem Alltag zeigt. Das Museum beherbergt 40.000 Kulturgüter, Dokumente und Materialien, darunter mehr als 6000 persönliche Gegenstände aus seinen späteren Lebensjahren. Seine Wohnhöhle der Jahre in [[Yan'an#Sehenswürdigkeiten|Yan'an]] ist nachgebaut. Bilder sind auch auf Englisch beschriftet.|wikidata=Q15920738|show=nositelinks,nosocialmedia}}
: Die Bronzestatue von Mao befindet sich auf dem {{marker|type=square|name=nach IHM benannten Platz|name-local=|name-map=Mao-Platz|url=n|lat=27.9068408072089|long=112.4920510129|show=nositelinks}} in Sháoshān. Anlässlich seines 100. Geburtstages am 20.&amp;#x00a0;Dezember 1993 entwarfen die Bildhauer Liu Kaiqu und Cheng Yunxian gemeinsam diese Bronzestatue, die von der Maschinenfabrik Nanjing Chenguang gefertigt wurde. Die Bronzefigur ist sechs Meter hoch; zusammen mit dem 4,01 Meter hohen Sockel erreicht sie eine Gesamthöhe von 10,01 Metern – eine Anspielung auf den chinesischen Nationalfeiertag am 1. Oktober. Die Skulptur zeigt ihn in einem [[w:Mao-Anzug|Mao-Anzug]] mit einem Manuskript in der Hand; sie greift damit sein Erscheinungsbild bei der Gründungsfeier der Volksrepublik China auf. Auf dem Sockel findet sich die kalligrafische Inschrift: „Genosse Mao Zedong, 24.&amp;#x00a0;November 1992.“ Um die Statue stehen immer Blumen. Fans hinterlassen auch Zigaretten, da der große Vorsitzende zeitlebens starker Raucher war. Allerdings herrscht auf dem Platz heute Rauchverbot.
: Im Umfeld ist die Mao-Gedenkbibliothek sowie die {{marker|type=museum|name=Mao-Gedächtnishalle|name-local=韶山毛澤東同志紀念館|url=n|lat=27.904854329024673|long=112.4939741087919|show=nositelinks}} sowie ein weiterer Ahnentempel.

* {{marker|type=valley|name=Dīshuǐdòng|url=n|lat=|long=|name-local=滴水洞|wikidata=Q41806750|show=nositelinks}}, die „mit Wasser tropfende Höhle“ ist eigentlich ein enges Tal mit mehreren Höhlen, knapp fünf Kilometer von Shaoshan-Ort. Im Juni 1959 kehrte Mao in seine Heimatstadt zurück. Er äußerte damals den Wunsch, sich dort zur Ruhe zu setzen und hier einen Lebensabend zu verbringen. Mitte Mai 1960, nach seiner erneuten Rückkehr nach Hunan, erwähnte Mao, dass es bei Shaoshan Dīshuǐdòng gäbe und es gut wäre, dort ein Haus zu bauen. In der zweiten Jahreshälfte 1960 begannen die Bauarbeiten für die Villa in den Bergen. Sie trug den Codenamen „Projekt 203.“ Drei Gebäude wurden bis 1962 fertiggestellt. Gebäude 1 wurde von Mao genutzt. Es besaß einen doppelten Korridor und beherbergte einen Hauptraum (Schlafzimmer), einen Nebenraum (Jiang Qings Schlafzimmer), ein Büro, einen Konferenzsaal, einen Speisesaal, einen Unterhaltungsraum usw. Es war schlicht, elegant und praktisch. Gebäude 2 war ein zweistöckiges Gästehaus mit 24 Zimmern. Die 1970 gebauten Bunker sind extrem robust und können Raketenangriffen standhalten.&lt;br&gt;
: Das Tropfhöhlen-Landschaftsschutzgebiet wurde 1986 der Öffentlichkeit zugänglich gemacht. Das Tal zeichnet sich durch seinen roten, aus typischem Schiefer bestehenden Boden, seine abwechslungsreiche Topographie und vielfältige Landschaftsformen aus. Es ist von dichten Primär- und Sekundärwäldern bedeckt, die ein einzigartiges Mikroklima mit warmen Wintern und kühlen Sommern schaffen. Die üppige Vegetation in den Bergen und die erfrischende Sommerbrise machen das Gebiet zu einem idealen Ort, um der Sommerhitze zu entfliehen.
* {{vCard|type=temple|name=Ahnentempel der Familie Máo|name-local=毛震公祠|alt=|address=|directions=|phone=|url=n|hours=|price=|lat=27.914066184438294|long=112.47624033155053|lastedit=|description= |wikidata=|show=nositelinks,nosocialmedia}}&lt;!-- nicht Q11127674 --&gt;

== Aktivitäten ==
[[File:Shaoshan 09.JPG|thumb|Der Herd der Familie Mao]]
Schlange stehen, um dann ehrfurchtsvoll einen Blick auf das Bett zu werfen, in dem ER ruhte.
Schlange stehen, um dann ergriffen eine Blick auf den Herd zu werfen, auf dem Seine Mutter kochte.
&lt;!--
== Einkaufen ==--&gt;

== Küche ==
[[File:Mao-style braised pork lunch box ordered from Changshanan (20181216113449).jpg|thumb|Maos angebliches Leibgericht: roter geschmorter Schweinebauch, normalerweise auf Süßkartoffeln serviert. Hier in der billigen Kantinenversion, günstig zu haben in Mao’s Restaurant im Bahnhof Changshanan. ]]
{{Zitat
| Text=Nur wer es wagt, scharf zu essen, wagt es, Revolution zu machen.
| Autor=Mao Tse-tung
| Quelle=敢吃辣才敢革命
}}

== Unterkunft ==
* {{vCard|type=hotel|name=Hotel Desheng|name-local=德盛賓館|name-latin=Déshèng bīnguǎn|address=1 Chezhan Rd, Shaoshan, Xiangtan, Hunan, China, 411300|directions=|phone=+8673155680088|url=|hours=|price=|lat=27.921848199617134|long= 112.53073676135482|lastedit=2026-10-21|description=|show=nosocialmedia}}
* {{vCard|type=hotel|name=Shaoshan Hotel|name-local=韶山宾馆|address=China, Hunan, Xiangtan, Shaoshan, 故园路16号 邮政编码: 411301|directions=|phone=+8673155685262|url=|hours=|price=|lat=27.906851214460822|long=112.4894326076678|lastedit=2026-10-20|description=Modernes luxuriöses Hotel mit mehreren Gebäuden.|show=nosocialmedia}}

== Sicherheit ==
[[File:The Armed Police Guard Squad in the former residence of Mao Zedong 2.jpg|thumb|Polizeiposten am Geburtshaus]]
== Gesundheit ==
{{vCard|type=surgery|name=Klinik in Shaoshan-Ort|name-local=韶山村衛生室|address=|directions=|phone=|url=|hours=|price=|lat=27.90333055025347|long=112.48842887161808|lastedit=2026-10-20|description=|show=nosocialmedia}}

== Praktische Hinweise ==
{{vCard|type=tourist information|name=Besucherzentrum|name-local=韶山游客服务中心|alt=|address-local=湖南省 湘潭市 韶山市 70 米 邮政编码: 411300|directions=|phone=|url=n|hours=|price=|lat=27.888949201137653|long=112.54793614646468|lastedit=2026-10-21|description=|wikidata=|show=nositelinks,nosocialmedia}}

Man meide die Massen an Feiertagen, speziell Anfang Oktober.

== Ausflüge ==
Keine, wer in Shaoshan ist, hat sein Ziel erreicht.

== Literatur ==
* Jiang, H.; ''Revisiting Shaoshan folk songs: indigenous perspectives and cultural practices;'' Humanities &amp; Social Sciences Communications, 2026; {{doi|10.1057/s41599-026-08638-2}}
* [[w:Eva Lüdi Kong|Lüdi Kong, Eva]]; ''Die Reise in den Westen;'' Stuttgart 2016 (Reclam) {{ISBN|978-3-15-010879-6}}, dazu: ''Der Schlüssel zur «Reise in den Westen» – Entstehung und Deutung des Romans;'' 2019 und Pang, N. [et al]; ''Die Übersetzung von Irrealia: Verfahren zur Übertragung von Götternamen in Eva Lüdi Kongs Die Reise in den Westen;'' Neohelicon (Budapest), 2026, №&amp;#x00a0;8 {{doi|10.1007/s11059-026-00871-7}}
* Mao Tse-tung; 菩萨蛮·黃鶴樓; Gedicht „Gekommen nach Shaoshan,“ Juni 1959; dt. von Schickel, Joachim in: ''Mao Tse-tung: Gedichte;'' München 1967 (dtv); №&amp;#x00a0;29, S.&amp;#x00a0;132
* Zhou, M.; Yan, L.; Wang, F.; Lin, M.; ''Self-congruity Theory in Red Tourism: A Study of Shaoshan City, China;'' Journal of China Tourism Research, Vol. 18, №&amp;#x00a0;1, S. 46–63; {{doi|10.1080/19388160.2020.1793859}}

== Weblinks ==
{{Stand|2026|10}}
* {{Offizielle Webseite}}

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'''Changsha''' ({{Zh|長沙市|ps=Chángshā shì|inKlammern=nein}}, {{Audio|LL-Q9192 (cmn)-Liang (MichaelSchoenitzer)-長沙市.wav| Aussprache}}) ist eine Millionenstadt und Verwaltungssitz der [[China|chinesischen]] Provinz [[Hunan]].

== Stadtteile ==

{{Mapframe|lat=28.198102579010875|long=113.01654126459363|zoom=11|name= Changsha (beachte, dass durch die staatlich verordnete GPS-Ungenauigkeit, die gezeigten Punkte von den tatsächlichen bis zu 200&amp;#x00a0;m nach Westen bweichen können. [https://artoria2e5.github.io/PRCoords/demo Korrekturmöglichkeit])}}

Changsha ist durch imposanten Berge im Osten und Westen geprägt, die für reichliche Niederschläge sorgen. Der durchschnittliche Jahresniederschlag beträgt 1450 mm, wobei die östliche Bergregion 1600–2200 mm und die westliche Region 1400–1600 mm erhält. Der Xiang-Fluss durchströmt die Stadt nach Norden.

Im Westen, am linken Ufer ist {{marker|type=quarter|name=Yuèlù|group=silver|name-local=岳麓区|url=n|lat=|long=|wikidata=Q182511|show=nositelinks}} das eigentliche Stadtzentrum mit Verwaltung, Geschäftsviertel und knapp sechzig Hochhäusern über 150 Meter.

Am rechten Ufer finden sich der vollkommen verstädterte {{marker|type=quarter|name=Kreis Changsha|group=silver|name-local=長沙縣|alt=umgangssprachlich Xīngshā 星沙;|url=n|lat=|long=|wikidata=Q1062120|show=nositelinks}}, Tianxin, {{marker|type=quarter|name=Furong|group=silver|name-local=芙蓉区|url=n|lat=|long=|wikidata=Q1023917|show=nositelinks}} sowie um den Bahnhof {{marker|type=train|name=Langli|group=silver|name-local=磁浮㮾梨|url=n|lat=|long=|wikidata=Q27919066|show=nositelinks}}.

Der mitverwaltete, umschließende Region erstreckt sich nach Osten und Westen jeweils 140&amp;#x00a0;km weit. Liuyang im Osten ist als die „Heimatstadt des Feuerwerks“ bekannt. Die Feuerwerkskörper werden weltweit vertrieben. Nach Norden und und Süden sind es jeweils nur dreißig Kilometer.

== Hintergrund ==
[[File:Bol, M.C. 9702(2).jpg|thumb|Dier charakterische Changsha-Keramik war schon in alter Zeit hoch geschätzt. Sie wurde während der T’ang-Dynastie in den arabischen Raum exportiert.]]

Ausgrabungen 1935/6 bewiesen die Existenz einer Stadt im ersten vorchristlichen Jahrtausend. Zur Zeit der streitenden Reiche hieß der Ort Qīngyáng ({{Zh|青陽}}). Aus der späteren Han stammen die Grabmale Mǎwángduī ({{Zh|馬王堆}}); freigelegt wurden sie 1972–4. Der Ort war Teil der antiken Provinz Tánzhōu ({{Zh|潭州}}), die 589–1372 bestand. Seit der Ming Provinzhauptstadt, wurde hier vor allem Reis umgeschlagen. Es war historisch gesehen einer der vier wichtigsten Reismärkte Chinas. Jener wird in Hunan zweimal jährlich geerntet.

Eine dreimonatige Belagerung durch die Taiping blieb Ende 1852 erfolglos.
Für Ausländer wurde Changsha 1904 geöﬀnet. [[w:en:Yale-China Association|Yale-in-China]] gründete hier 1906 eine Oberschule.
Mao Tse-tung war einige Jahre an der „Ersten Normalschule“ (Lehrerausbildungsstätte), zugleich Hilfsbibliothekar. Als Stadt, in der er in seinen jungen Jahren studierte und revolutionäre Aktivitäten durchführte, besitzt Changsha historische Sehenswürdigkeiten wie die die Orangeninsel und den Aiwan-Pavillon. Während der Kulturrevolution galt die Stadt als revolutionärer Kultort.

1930 wurde die Stadt als erste größere von den Kämpfern der KPCh einige Tage lang erobert. Während des China-Zwischenfalls heftig umkämpft, ließ die KMT-Armee den Ort am 13. Nov. 1938 abfackeln (sog. {{Zh|文夕大火|ps=Wénxī dàhuǒ|inKlammern=nein}}). Neunzig Prozent der 56.000 Gebäude wurden vernichtet, es gab geschätzt 30.000 Tote. Größere Schlachten fanden im Juli 1939, Sept./Okt. 1941 (wieder mit Feuersbrunst), zur Jahreswende 1941/42 und im Juni 1944 (als Teil der Ichi-gō Sakusen-Oﬀensive) statt. Nach der Befreiung im August 1949 begann Changsha mit dem Wiederaufbau.

Der berühmte Sohn der Stadt, [[w:Lei Feng|Léi Fēng]] wurde im Ortsteil Wangcheng 1940 geboren. Die Bevölkerung hat sich von 2000–2025 verdoppelt. Eine Partnerstadt ist [[Freiburg im Üechtland]].

== Anreise ==

=== Mit dem Flugzeug ===
{{vCard|type=airport|name=Flughafen Changsha-Huanghua|name-local=y|alt=|address=|directions=|phone=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=Direkte Verbindungen mit der europäischen Peripherie gibt es 2026 nur nach London-Heathrow. Ansonsten Auslandsverbindungen vor allem mit Südostasien. Im Inland ist jede große Stadt direkt erreichbar.|wikidata=Q1330618|show=symbol, nosocialmedia,nositelinks}}
Das 2000 eröffnetet Terminal 1 wurde bereits 2018 erweitert. Das damals dazugekommenen Terminal 2 ist mit 672&amp;#8201;×&amp;#8201;168 Metern und achtzig Check-in-Schaltern fast schon gigantisch. Terminal 3 (ab 2026) ist am Südende. [Terminal 4 geplant.]

;Flughafentransfer
Die schnellste Verbindung ist, 7.00–22.30 Uhr, die '''Magnetschwebebahn''' {{Zh|長沙軌道交通S2線|inKlammern=ja}}. Wenn man also vom Hauptbahnhof in zwanzig Minuten, ohne am Flughafen noch einchecken zu  müssen, dann startet man im Grunde genommen am Bahnhof seinen Flug ab Flughafen Huanghua. Das Innere der Wagen unterscheidet sich wenig von denen der U-Bahn.

Endhalt ist beim nördlichen Gebäudeende vom Terminal 1, was 2025 zu den T2 und T3 verlängert wurde. [Weiterbau um 20&amp;#x00a0;km bis 2029 nach Liuyang im Osten].
Wegen der Zwischenstops am Kongreßzentrum {{Zh|会展中心|inKlammern=ja}} und der Automobile City {{Zh|汽车城|ps=im Bau|inKlammern=ja}} ist die Route für Geschäftsreisende von Interesse. {{Zukunft|2030|06}}

[[File:长沙地铁6号线线标.svg|28px| ]]&amp;#x00a0;'''Metro''' Linie 6 teilt sich mit der Magnetschwebebahn die Haltepunkte am T1 und T3 (300 m zu Fuß).

'''Flughafenbusse''' (Nummer = Haltestelle)
# westlicher Busbahnhof
# Helong Sportzentrum (Da Rong He Hotel) und zur Hunan Rundfunk- und Fernsehuniversität (Coral Hotel) an der Furong South Road
# Busbahnhof Changsha-Süd, Zwischenstopp am Bahnhof Changsha-Süd
# Civil Aviation Hotel ( Bahnhof Changsha ), Haltestelle Südtor der Gaoqiao-Brücke.
#–10 zu Städten in der Region
* Stadtbuslinie 114, vom Bahnhof und Ost-Busbahnhof, 6.30–18 Uhr alle acht Minuten, Fahrzeit 65 Min., kostet nur ein Achtel der Flughafenbusse

=== Mit der Bahn ===
[[File:Changsha railway station.jpg|thumb|Die „Fackel“ an der Spitze des Bahnhofsturmes sollte ursprünglich mit der Himmelsrichtung der Fassade östlich ausgerichtet werden, was Maos Diktum: „Der Ostwind besiegt den Westwind“ widerspräche. Letztendlich pflanzte man sie gerade auf, Spötter nennen sie eine „Chilischote.“]]

* {{vCard|type=train|name=Westbahnhof Changsha |name-local=長沙西站|alt=|address=|directions=|phone=|url=|hours=|price=|lat=28.20677928823142|long= 112.91451034273676|lastedit=|description=Hochgeschwindigkeitszüge der Linie: Changde ⇌ Yiyang ⇌ Changsha. Die Intercity-Strecke Changsha-West ⇌ Zhuzhou ⇌ Xiangtan verbindet die drei großen Städte der Metropolregion. Auf Karten der Metro ist die, mit bis zu 200&amp;#x00a0;km/h befahrene Bahn, als Linie '''S1''' aufgeführt.|wikidata=Q47004045|show=symbol,nositelinks}}
: Beachte: Der frühere Bahnhof Changsha-West heißt heute {{marker|type=train|name=Bahnhof Wangcheng|url=n|lat=|long=|name-local=望城站|wikidata=Q108304583|show=nositelinks}} und ist für normale Züge auf der Shimen–Changsha-Bahn, die über Yiyang 279&amp;#x00a0;km lang ist. Zwischen beiden geht man etwa sieben Minuten zu Fuß. Beide sind an die U-Bahnstation Wangchengpo angeschlossen. In der Unterführung an der Nordseite ist ein Einkaufszentrum.

* {{vCard|type=train|name=Bahnhof Changsha|name-local=y|alt=|address=|directions=U-Bahn: am westlichen Vorplatz Bahnhof Changsha” Linie 2, 3; östlicher Vorplatz „Jintai-Platz“ Linie 2|phone=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=Nach Ausbau 2021 gibt es eine Osthalle für Intercity und die Westhalle, das ursprüngliche Gebäude von 1977, für normale Züge. Die VIP-Lounge des Bahnhofs befindet sich im Zentrum des zweiten Stockwerks. Sie ist mit einem Wandbild verziert, das Mao Zedongs Gedicht das „Qinyuanchun Changsha“ („Schnee“ geschrieben 1925 auf der Orangeninsel), Kalligrafie und Reliefs der alten Stadt Changsha zeigt. Hier halten Personenzüge der Eisenbahnlinie Peking-Guangzhou, Shimen–Changsha-Bahn.|wikidata=Q11653156|show=symbol,nositelinks}}

* {{vCard|type=train|name=Südbahnhof Changsha|name-local=長沙南站|alt=Changsha’nan|address=|directions=gleichnamige Magnetschwebebahn- (磁浮高鐵站) bzw. Metrostation (U2, U4) in der Nähe. Flughafenbuslinie 3. Lituo-Bushbahnhof grenzt an|phone=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=Hochgeschwindigkeitszüge der Strecke (Peking) ⇌ [[Wuhan]] ⇌ [[Guangzhou]] (bzw. Hongkong) halten hier. Ebenso die der Verbindungen [[Shanghai]] ⇌ [[Kunming]] sowie Endhalt der Strecke aus [[Hangzhou]]. |wikidata=Q986410|show=symbol,nositelinks}}

=== Mit dem Bus ===
{{vCard|type=bus|name=Busbahnhof Lituo|name-local=黎托高速汽車站|alt=|address=|directions=an der Westseite des Südbahnhofs, Metro U2, U4|phone=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=Vor allem Fernbusse innerhalb Hunans.|wikidata=|show=symbol,nositelinks}}

=== Auf der Straße ===
[[File:China Expwy G0401 sign with name.svg|thumb|Der Autobahnring um die Stadt ist 98&amp;#x00a0;km lang]]

Nach Süden sind die beiden Drei-Millionenstädte [[Zhuzhou]] und [[Xiangtan]] je etwa siebzig Straßenkilometer vom Zentrum Changshas. Bei zählen zur Metropolregion Changsha {{Zh|長株潭城市群|ps=|inKlammern=ja}}.

{{marker|type=city|name=Yiyang|name-local=y|url=n|lat=|long=|wikidata=Q416669|show=nositelinks}} liegt achtzig Kilometer nach Nordwesten. Weitere hundert Kilometer in diese Richtung liegt [[Changde]].

{{marker|type=city|name=Yueyang|name-local=y|url=n|lat=|long=|wikidata=Q151958|show=nositelinks}} ist 150&amp;#x00a0;km nördlich beim {{marker|type=lake|name=Dongting-See|wikidata=Q216083}}.

== Mobilität ==
[[File:Mmexport1788525471011.png|thumb|Ausbaustand der sechs U-Bahnlinien, Sept. 2026]]
Die '''U-Bahnen''' verkehren 6.30–23.00 Uhr.

'''Taxis''' dürfen von 21–5 Uhr einen geringen Nachtzuschlag verlangen. Die Fahrzeuge sind überwiegend hellblau-silberweiß lackiert.

'''Y1''' {{Zh|大王山旅遊線|ps=Dawangshan Tourist Line}} ist die einzige, fahrerlose Einschienenbahn mit neun Haltepunkten auf 8,2&amp;#x00a0;km. Am Beginn in Shantang und Ende in Guanyingang besteht jeweils Anschluß zur U3. Betriebszeit ist 8–20 Uhr.

== Sehenswürdigkeiten ==
{{Scroll Gallery
|title = Changsha
|Hunan University 毛主席塑像 20251018.jpg|Mao vor der Hunan-Universität
|Lacquer Washbasin with Cloud and Dragon Design, Western Han dynasty, Hunan Museum.jpg|Schüssel als Lackarbeit im Hunan-Museum
|Xiaoxiang Pavilion, Hunan Martyrs' Park 2023040207.jpg|{{marker|type=monument|name=Xiaoxiang-Turm im „Park der Märtyrer”|name-local=|url=n|lat=28.20893735705169|long=112.99324635380957|show=nositelinks}}
|20230127 Fire Palace in Changsha 01.jpg|Der Tempel „Feuerpalast“
|Snow Scenery in downtown Changsha, Hunan, China.jpg|Changsha im Schnee
|Lei Feng 13.jpg|Léi Fēng
|直裾素纱襌衣, 2018-09-28.jpg|Der im Hunan-Museum ausstellte, mit 48 oder 49 Gramm, leichteste Seidenmantel der Welt könnte mit moderner Technik nicht so leicht produziert werden
}}
* {{vCard|type=museum|name=Museum von Hunan|name-local=湖南省博物館|alt=|address=50 Dongfeng Rd, Kaifu District, Changsha, Changsha, 410008|directions=|phone=|url=n|hours=Gratis, aber Ticket muß auf WeChat reserviert werden|price=|lat=|long=|lastedit=2026-10-22|description=Wichtiger Teil der Sammlung sind die Stücke der archäologischen Ausgrabung von Mawangdui zur Kultur in der Han-Dynastie. Die Ausstellung „Han-Gräber von Mawangdui“ präsentiert Artefakte aus drei Gräbern der Westlichen Han-Dynastie, die zwischen 1972 und 1974 ausgegraben wurden. Von größtem archäologischen Wert ist die weibliche Leiche von Xin Zhui aus Grab №&amp;#x00a0;1. Die Ausstellung „berühmte Brennöfen in Hunan“ präsentiert den Charme alter Keramikkunst. Dazu kommt die „Ming- und Qing-Kalligrafie-Ausstellung“ wertvoller handschriftlicher Werke renommierter Kalligraphen. |wikidata=Q5942029|show=nositelinks,nosocialmedia}}
* {{vCard|type=park|name=Park der Märtyrer|name-local=烈士公園|alt=|address=|directions=Metro Linie 6: 烈士公園南駅; Linie 3: 烈士公園東駅|phone=|url=n|hours=|price=kostenlos|lat=|long=|lastedit=|description=Der größte, 1950–3 angelegte Park der Stadt, mit entsprechendem Ehrenmal. Im hinteren Bereich befindet sich eine Gedenkhalle mit der Inschrift: „Die heldenhaften Märtyrer von Hunan, die sich im vergangenen Jahrhundert, insbesondere in den letzten dreißig Jahren, ruhmreich für die Befreiung des chinesischen Volkes geopfert haben, sind unsterblich.” Ein anderes Denkmal gedenkt dem Einmarsch 1930. Zum Naherholungsgebiet gehört der 46,6 Hektar große Nianjia-See mit einer Insel in der Mitte, die durch überdachte und Bogenbrücken mit dem Ufer verbunden ist. Besucher können Boote mieten. Der Freizeitbereich umfasst einen Kinderspielplatz und eine Gartenanlage.|wikidata=Q15909796|show=nositelinks,nosocialmedia}}
** {{marker|type=museum|name=Kunstmuseum Yangfuyin|url=n|lat=28.211534585697297|long=113.00167486249002|name-local=楊福音藝術館|name-latin=Yángfúyīn yìshùguǎn|wikidata=|show=nositelinks}}
** Kleines {{marker|type=museum|name=Hunan-Dorf|url=n|lat=28.214195795037806|long=113.00136718662702|name-local=湖南民俗文化村|wikidata=|show=nositelinks}} mit traditionellen Häusern.

* {{vCard|type=museum|name=Changsha-Museum|name-local=長沙市博物館|alt=|address= Xiangjiang N Rd|address-local=湖南省 长沙市 开福区 滨江文化园,西滨湘江,北临河,东南为 邮政编码: 410022|directions=beim Flußufer im „Park der Kultur“|phone=|url=n|hours=|price=|lat=28.24234375366989|long=112.98078632332667|lastedit=2026-10-23|description=|wikidata=|show=nositelinks,nosocialmedia}}
: Zum Komplex gehört die große Konzerthalle.

* {{vCard|type=museum|name=Museum der Bambustexte|name-local=長沙簡牘博物館|alt=Chángshā Jiǎndú Bówùguǎn|address=92 Baisha Rd, Tianxin District, Changsha, 410021|directions=|phone=|url=n|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=2026-10-22|description=on den 1950er Jahren bis zum Beginn des 21. Jahrhunderts wurden in der Provinz Hunan über 200.000 beschriftete Bambus- und Holztafeln ausgegraben. Im Oktober 1996 wurden auf der Baustelle des Hepingtang-Geschäftsgebäudes in der Zoumalou-Straße am Wuyi-Platz über 100.000 Bambus- und Holztafeln aus der Zeit der Drei Reiche unter [[w:Sunzi|Sun Tsu]] entdeckt, was ein einmaliges Schlaglicht auf die damalige Gesellschaft wirft. |wikidata=Q28824296|show=nositelinks,nosocialmedia}}

* {{vCard|type=museum|before=Ehemalige |name=Residenz des Jiǎyì|name-local=賈誼故居|alt=Jiǎyì gùjū|address=|directions=|phone=|url=n|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=2026-10-23|description=[[w:Jia Yi|Jia Yi]] war konfuzianischer Gelehrter der frühen Han (2. Jh. v.u.Z.). Das heutige „Wohnhaus“ wurde um 1580 zu seinem Andenken erbaut und brannte 1938 bis auf eine Halle ab. Jia Yis bekanntester Text heißt „Analyse des Zusammenbruches der Qin“ (過秦論). Ein weiteres Werk heißt „Strategien für gute Regierungsführung und Sicherheit“ (論治安策).|wikidata=Q14543466|show=nositelinks,nosocialmedia}}
: Der Weg durch dorthin ist die 350&amp;#x202F;m lange enge Einkaufsstraße Taiping Jie ({{zh|太平街}}), voller Restaurants und kleiner Läden. In der Mitte jener ist ein Platz mit Freilichtbühne auf der gelegentlich Opern aufgeführt werden.
* {{vCard|type=museum|name=Hausmuseum des Lǐ Fùchūn|name-local=y|alt=|address=|directions=|phone=|url=n|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=2026-10-23|description=Lǐ Fùchūn (1900–75) war ein bedeutender Revolutionär und Minister vor allem für Wirtschaftsfragen, der hier geboren wurde. Der heutige Bau ist eine Rekonstruktion von 1995, das Original brannte 1938 ab.|wikidata=Q101954007|show=nositelinks,nosocialmedia}}

* {{vCard|type=museum|name=Léi Fēng-Museum|name-local=y|alt=|address=|directions=|phone=|url=n|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=2026-10-22|description=|wikidata=Q10394649|show=nositelinks,nosocialmedia}}

* {{vCard|type=museum|name=Stickereimuseum|name-local=湘绣博物馆|alt=|address=39 Chezhan N Rd, Furong District, Changsha, 410001|directions=|phone=|url=n|hours=|price=|lat=28.198551673697153|long=113.010236481502|lastedit=2026-10-22|description=[[w:en:Xiang embroidery|Hunan-Stickerei]] ist als immmaterielles Kulturerbe auf nationaler Ebene anerkannt.|wikidata=|show=nositelinks,nosocialmedia}}

* {{vCard|type=|name=Tianxin Pavilion|name-local=天心閣|alt=|address=|directions=|phone=|url=n|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=Teil der Stadtbefestigung der Ming, von der nur mehr die zwanzig Meter hier erhalten sind. Der eigentliche Pavillon ist 1733 nachweisbar. Seitdem mehrfach zerstört und, in heutiger Form 1981–84, wieder aufgebaut. Man folgte klassischen Vorbildern für den dreistöckigen Neubau. Der achteckige Chonglie-Pavillon im Park wurde, zusammen mit dem Chonglie-Tor und dem sechseckigen „weißen Turm,“ noch von der KMT als „Nationaler Gedenkpavillon der Demütigung“ (国耻纪念亭) angelegt. Mit dem umliegenden Tianxin-Park und anderen Gebäuden zählt das Ensemble zu den bedeutendsten historischen Bauwerken Changshas.|wikidata=Q10939614|show=nositelinks,nosocialmedia}}

* {{vCard|type=botanical garden|name=Hunan-Arboretum|name-local=y|alt=|address=|directions=|phone=|url=n|hours=von 6–8 Uhr Eintritt frei, später kostenpflichtig|price=|lat=|long=|lastedit=|description=Der 120 ha große Park gliedert sich in zehn Themengärten, darunter den Kirschblüten-, Magnolien-, Rhododendron-, Bambus-, Kameliengarten usw.|wikidata=Q16868484|show=nositelinks,nosocialmedia}}

; Orangen-Insel
Die fünf Kilomater lange und 40–170 Meter breite Flußinsel {{marker|type=island|name=Orangen-Insel|url=n|lat=|long=|name-local=y|name-latin=Júzizhōu|wikidata=Q11121926|show=nositelinks}} kann man über zwei Brücken oder die U-Bahn (U2) erreichen. Nahe dieser ist das Museum alter Klaviere sowie ein eher kitschiger „Kulturpark der Folklore“ ({{zh|橘子洲頭景區民俗文化園區}}) samt dreistöckiger Pagode.&lt;br&gt;
Im Bereich zwischen den Brücken ist der “Beach Park,” u.&amp;#x00a0;a. mit Schwimmbad, Thermalbecken, Autoscooter und Schießbahn.

Eine dreiteilige Sandbank ist seit 305 belegt. Der Name stammt vom Orangenanbau während der T’ang. Nachdem Changsha 1904 für Ausländer geöffnet worden war, ließen sich etliche hier nieder. Die Villa von Tang Shengzhi, einem “Warlord,” der 1945 rechtzeitig die Seite wechselte, ist museal erhalten. Seit an der Südspitze das monumentale Denkmal des Kopfes des jungen Mao aufgestellt wurde ist hier eine 5A-Touristenattraktion, daher kann es voll werden. Er hatte 1925 hier das Gedicht {{zh|沁園春}} verfaßt. &lt;!--Wikidata Q5072110. Nicht verwechseln mit 沁園春·雪 1936 --&gt;

Vom rechten Flußufer hat man im {{marker|type=park|name=Wangjiang-Park|name-local=望江公園|url=n|lat=28.16757366584963|long= 112.96660300000012|show=nositelinks}} einen guten Blick auf die monumentale Statue.

; Tongguan
Im Gebiet von Tongguan, früher ein Zentrum der Keramikherstellung, hat man drei „alte Straßen“ in einer Mischung aus Freiluftmuseum, Souvenirshops usw. als Attraktion erhalten.
* {{vCard|type=shopping street|before=Das alte Dorf|name=Tongguanyao|name-local=銅官窯古鎮|alt=|address=|directions=|phone=|url=n|hours=|price=|lat=28.409517004556065|long=112.83510669446106|lastedit=|description=Mit großer Pagode – einem Neubau aus Beton und Riesenrad.|wikidata=|show=nositelinks,nosocialmedia}}
: im {{marker|type=museum|name=Museum der Tongguan-Brennöfen|url=n|lat=28.417189699200463|long=112.82726145767235|name-local=y|wikidata=|show=nositelinks}} werden Fundstücke der Changsha-Keramik aus dem Mittelalter gezeigt.

* {{vCard|type=shopping street|name=Park der Tongguan-Brennöfen|name-local=銅官窯遺址公園|alt=|address=|directions=|phone=|url=n|hours=|price=|lat=28.446572338840664|long=112.84981860825708|lastedit=|description=|wikidata=|show=nositelinks,nosocialmedia}}

* {{vCard|type=shopping street|before=Alte Stadt|name=Jìnggǎng|name-local=靖港古鎮|alt=|address=|directions=|phone=|url=n|hours=|price=|lat=28.45718710639068|long=112.78934467497601|lastedit=|description=Straße mit Wohnhäusern der späten feudalen Ära als Ensemble erhalten.|wikidata=|show=nositelinks,nosocialmedia}}

=== Tempel ===
* {{vCard|type=temple|name=Kaifu-Tempel|name-local=開福寺|alt=Kāifú sì|address=|directions=gleichnamige U-Bahnstation (Ausgang 1) über die Straße|phone=|url=n|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=Erstmals erbaut während der „Fünf Dynastien“ um 927, damit älter als das moderne Changsha. Wie üblich x-Mal zerstört, auch von den Taiping, geht die heutige Anlage auf den Wiederaufbau in den 1950ern und nach 1994 zurück, wobei seit 2004–11 eine Erweiterung erfolgte auf heute fünf Hektar.|wikidata=Q11065820|show=nositelinks,nosocialmedia}}

* {{vCard|type=temple|name=Gulushan-Tempel|name-local=古麓山寺|alt=Lushan-Tempel|address=|directions=langgestreckter Bergrücken am linken Ufer|phone=|url=n|hours=|price=|lat=28.17975132170154|long= 112.93493887963261|lastedit=|description=|wikidata=|show=nositelinks,nosocialmedia}}
: Auf dem Berg ist auch die alte {{marker|type=museum|name=[[w:Yuelu-Akademie|Yuèlù-Akademie]] |url=n|lat=|long=|name-local=岳麓書院|wikidata=Q2037593|show=nositelinks}} eine konfuzianische Lehranstalt, die man als Vorläufer der Hunan-Universität sieht. Der Besuch kostet Eintritt.
: Hinauf kommt man per {{marker|type=aerialway|name=Sessellift auf den Yuèlù|name-local=岳麓山索道|url=n|lat=28.194039499550176|long=112.94751297949402|show=nositelinks}}.

* {{vCard|type=temple|name=Taokan Shemangtai|name-local=陶侃射蟒台故址|alt=|address=|directions=|phone=|url=n|hours=|price=|lat=28.186520193993562|long=112.96865594497378|lastedit=|description=Flußpromenade. Mit dem nachts eindrucksvoll beleuchteten Turm ''Dufujiang'' (杜甫江閣, kostet Eintritt). Am Abend bauen im Park etliche Imbisse Stände auf.|wikidata=|show=nositelinks,nosocialmedia}}

* {{vCard|type=temple|name=Taogong-Tempel|name-local=陶公廟|name-latin=Táogōngmiào|alt=„Palast von Fürst Tao“|address=|directions=|phone=|url=n|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=Gedacht wird [[w:Tao Kan|Tao Kan]]. Die 1994–6 renovierte Anlage soll auf 504 zurückgehen. Im Hof steht ein tausendjähriger Kampferbaum. Viel besucht ist der jährliche Tempelmarkt.|wikidata=Q15952829|show=nositelinks,nosocialmedia}}

== Aktivitäten ==
[[File:HuiTang Hot Spring 5.jpg|thumb|Badelandschaft bei den heißen Quellen von Huitang]]
; Freizeitparks
* {{marker|type=fair|name=“Colourful World”|url=n|lat=|long=|name-local=長沙世界之窗|wikidata=Q15925112|show=nositelinks}} mit vier großen Achterbahnen.
* {{marker|type=fair|name=Fangte Dongfang|url=n|lat=28.205149589176894|long=112.59836951546757|name-local=长沙方特东方神画|alt= “Oriental Heritage”|wikidata=|show=nositelinks}}

== Einkaufen ==
[[File:Black-and-white chrysanthemum stone.jpg|thumb|Hochgeschätzt sind „Chrysanthemen-Steine,“ dessen Mineral Al₂SiO₅, braun oder bunt nur im Ortsgebiet von Liuyang gefunden wird.]]
Markt an der {{marker|type=shopping street|name=Xiàhé Straße|name-local=下河街大市場|name-latin=Xiàhé jiē dàshìchǎng|url=n|lat=28.19308766465491|long=112.96962325987343|show=nositelinks}}

Lebhaft ist die {{marker|type=shopping street|name=Fußgängerzone Huang Xing|name-local=黃興南路步行商業街|url=n|lat=28.18637137082334|long=112.97631833149751|show=nositelinks}} im Bezirk Tianxin. Mit dem {{Zh|五一廣場|ps=Wǔyī-Platz|inKlammern=nein}} um den sich Einkaufszentren konzentrieren.

== Küche ==
{{Siehe auch|Hunan#Küche|titel1=Spezialitäten Hunans}}

Als lokale Spezialitäten gelten Flußkrebse (''Xiaolongxia''), Stinketofu ({{zh|臭豆腐}}) Reiskuchen mit Zucker-Öl {{Zh|糖油粑粑|ps=baba|inKlammern=ja}}.

Eine Fußgängerzone mit zahlreichen Geschäften und Imbissen ist die {{marker|type=shopping street|name=Pōzǐ jiē|name-local=坡子街|url=n|lat=28.189722843151483|long=112.97379140818852|show=nositelinks}}; Nachtmarkt ist 16–22 Uhr. Ein Blick in den Guanyin-Tempel lohnt ebenfalls. Sie ist nicht weit vom 94stöckigen {{marker|type=building|name= IFS Tower T1|url=n|lat=|long=|name-local=y|wikidata=Q5410187|show=nositelinks}}, dem 2013–7 gebauten höchsten Gebäude der Stadt in dem auch ein Hotel ist. Dazu die ''IFS Mall,'' mit höherpreisigen Geschäften. Im unteren Bereich ist ebenfalls eine Einkaufsstraße, die Huanxing Rd.

{{Zh|茶顏悅色|ps=Cháyán Yuèsè|b=Modern China Tea Shop|inKlammern=nein}} ist ein 2013 in Changsha gegründetes Franchise, das sich auf Englisch als {{en|“Sexy Tea”}} vermarktet. Im Kern ist man „Starbucks für Tee,” wobei jener mit allen möglichen Milch-Aromamischungen versaut wird. Die auf Kaffee spezialisierten Ableger firmieren als ''Yuanyang.''

* {{vCard|type=restaurant|name=Wenhenyou|name-local=文和友|address-local=开福区 芙蓉中路一段 416 416号|directions=|phone=|url=|hours=tagsüber sehr beliebt mit langen Schlangen; besser spät am Abend|price=|lat=28.208815932531454|long=112.98430892197787|lastedit=2026-10-23|description=Ein über fünf Ebenen verteilter “Food Court” in einer auf alt getrimmten Fabrikhalle und Retro-Läden (1980er).}}

== Nachtleben ==
[[File:Changsha Flower Drum Song 8.jpg|thumb|Allzeit beliebt ist die im Hunan-Dialekt gespielte „Blumentrommeloper“ (長沙花鼓戲)]]
[[File:梅溪湖国际文化艺术中心.jpg|thumb|{{marker|type=theater|name=Internationales Kunst- und Kulturzentrum|url=n|lat=|long=|name-local=y|wikidata=Q41509140|show=nositelinks}} mit dem Theater ]]

Die Jiefang West Road, Changshas Kneipenmeile, bietet Dutzende von Bars unterschiedlicher Größe. Auch die Hualongchi- und die Taiping-Straße sind beliebte Ausgehviertel mit vorwiegend kleinen, ruhigen Bars und Veranstaltungsorten.

Yulan Road (zwischen Taiping St. und Wuyi-Platz) bietet einen Nachtmarkt, in den Seitenstraßen auch weniger glamouröses Nachtleben im weiteren Sinne, wobei es sein kann, dass Ausländer in gewissen Etablissements nicht bedient werden.

Liebhaber chinesischer Operntraditionen sollten eine Aufführung der Xiang-Oper besuchen. Wegen Überalterung sowohl der ausgebildeten Darsteller als auch des Publikums wird sie zunehmend seltener. Die dramatische Sprache der „Blumentrommeloper“ von Changsha ist zumeist eine Mischung aus Changsha-Dialekt und Mandarin.

== Unterkunft ==
=== Mittel ===
{{vCard|type=hotel|name=Huangdu Hotel|name-local=皇都賓館|address-local= 坡子街上味舫4层 邮政编码: 410006|directions=Pōzǐ jiē|phone=+8673182281980|url=|hours=|price=|lat=28.190712914988858|long=112.97321427075427|lastedit=2026-10-23|description=|show=nosocialmedia}}

=== Gehoben ===
{{vCard|type=hotel|name=Hunan Hotel|name-local=|address=193 Yingpan E Rd, Furong District, Changsha, 410011|directions=|phone=+8673184404888|url=|hours=|price=|lat=28.20529498375619|long=112.99623307575935|lastedit=2026-10-23|description=|show=nosocialmedia}}

== Klima ==
Changsha gehört zur subtropischen Monsunklimazone mit vier ausgeprägten Jahreszeiten und reichlichen Niederschlägen. Frühling und Herbst sind kurz, Winter und Sommer hingegen lang. Kalte Luftmassen können tief in den Süden vordringen und sich dort ansammeln, wodurch die Winter etwas kälter und die Sommer heißer sind als in anderen Gebieten auf demselben Breitengrad.Die Luftverschmutzung ist besonders im Frühjahr unangenehm hoch.&lt;br&gt;
Die für Mitteleuropäer angenehmste Reisezeit ist Mitte Oktober bis Ende November.

== Praktische Hinweise ==
Der lokale Changsha-Dialekt ({{zh|長沙話}}) gehört zur Gruppe des neuen Xiang des Hunan-Dialekts und ist für Sprecher des Hochchinesischen nicht verständlich. Jedoch wird, bedingt durch Fernsehen und Zuwanderung seit den 1980er jenes immer häufiger verstanden.

== Ausflüge ==
[[File:Liuyang view from pagoda - panoramio.jpg|thumb|Blick auf {{marker|type=city|name=Liuyang|name-local=y|url=n|lat=|long=|wikidata=Q1025444|show=nositelinks}} von der Pagode]]
[[File:Thousand-armed and eyed Guanyin in Miyin Temple, 12 February 2018, 07.jpg|thumb|Statue der „1000armigen“ [[w:Guanyin|Guanyin]] am Hang über dem Miyin-Tempel]]

* [[Shaoshan]], Geburtsort des „großen Vorsitzenden.“ Vom Bahnhof Changsha-Süd fahren klimatisierte Busse, etwa stündlich mit Abfahrten von 7–17 Uhr.
* {{vCard|type=temple|name=Miyin-Tempel|name-local=溈山鄉 |alt=|address=|address-local= Ningxiang, 659乡道 邮政编码: 410644|directions=|phone=|url=n|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=2026-10-22|description=Die Anlage, obwohl historisch, wurde im 20. Jahrhundert mehrfach und gründlich zerstört, so dass alle Bauten neu sind.|wikidata=|show=nositelinks,nosocialmedia}}
:: Mehrere Unterkünfte sind im Dorf.

* Im Dorf {{marker|type=village|name=Hanhui|name-local=漢回村|url=n|lat=28.315848528699014|long=113.04126555353069|wikidata=|show=nositelinks}} sind etwa ein Drittel der zweitausend Bewohner Angehörige der mohammedanischen Hui-Minderheit. Im Dorf Hanhui befindet sich der berühmte buddhistische {{marker|type=temple|name=Tempel Tielu in Tieluchong|url=n|lat=|long=|name-local=y|wikidata=Q117212833|show=nositelinks}}, der in seiner heutigen Form mindestens seit der Tongzhi-Zeit (um 1860) existiert. Im Hof vor der Haupthalle des Tempels wachsen zwei uralte Teebäume mit üppigem Laub. Der Legende nach pflanzte Yue Fei diese Bäume selbst, als er während des Aufstands von Zhong Xiang und Yang Yao während der Südlichen Song-Dynastie mit seinen Truppen zum Dongting-See zog. Daher wird die Geschichte des Tempels auf mindestens 864 Jahre geschätzt.

== Literatur ==
;Geschichte
* Lander, B. G.; Ling, W.; ''State and local society in third century South China: administrative documents excavated at Zoumalou, Hunan;'' Leiden 2024 (Brill); {{ISBN| 978-90-04-54965-4}}; [frühes 3. Jhdt.]
* Li, L.; Falkenhausen, L. v. [Übs.]; ''The Chu silk manuscripts from Zidanku, Changsha (Hunan province);'' Hong Kong 2020 (The Chinese University of Hong Kong Press), 2 Bde.
* Liu, L.; ''Red genesis: the Hunan First Normal School and the creation of Chinese communism, 1903-1921;'' Albany NY 2020 (State Univ. of New York Press); {{ISBN|9781438445038}}
* Waring, L.; ''Writing and materiality in ancient China: the textual culture of the Mawangdui tombs;'' New York 2025 (Columbia University Press); {{ISBN|9780231219563}}; [ca. 2. Jhdt. v.u.Z.]
* Xiong, Y.; Fastner, D. [Übs.]; ''Schneesturm 1939;'' Gossenberg 2022 (Ostasien Verlag); [Roman, die Kämpfe 1939 aus chinesischer Sicht thematisierend]

== Weblinks ==
{{Stand|2026|10}}
&lt;!--* {{Offizielle Webseite}} von wikidata bezogene Seite existiert nicht 2026-10-23 --&gt;

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'''Changsha''' ({{Zh|長沙市|ps=Chángshā shì|inKlammern=nein}}, {{Audio|LL-Q9192 (cmn)-Liang (MichaelSchoenitzer)-長沙市.wav| Aussprache}}) ist eine Millionenstadt und Verwaltungssitz der [[China|chinesischen]] Provinz [[Hunan]].

== Stadtteile ==

{{Mapframe|lat=28.198102579010875|long=113.01654126459363|zoom=11|name= Changsha (beachte, dass durch die staatlich verordnete GPS-Ungenauigkeit, die gezeigten Punkte von den tatsächlichen bis zu 200&amp;#x00a0;m nach Westen bweichen können. [https://artoria2e5.github.io/PRCoords/demo Korrekturmöglichkeit])}}

Changsha ist durch imposanten Berge im Osten und Westen geprägt, die für reichliche Niederschläge sorgen. Der durchschnittliche Jahresniederschlag beträgt 1450 mm, wobei die östliche Bergregion 1600–2200 mm und die westliche Region 1400–1600 mm erhält. Der Xiang-Fluss durchströmt die Stadt nach Norden.

Im Westen, am linken Ufer ist {{marker|type=quarter|name=Yuèlù|group=silver|name-local=岳麓区|url=n|lat=|long=|wikidata=Q182511|show=nositelinks}} das eigentliche Stadtzentrum mit Verwaltung, Geschäftsviertel und knapp sechzig Hochhäusern über 150 Meter.

Am rechten Ufer finden sich der vollkommen verstädterte {{marker|type=quarter|name=Kreis Changsha|group=silver|name-local=長沙縣|alt=umgangssprachlich Xīngshā 星沙;|url=n|lat=|long=|wikidata=Q1062120|show=nositelinks}}, Tianxin, {{marker|type=quarter|name=Furong|group=silver|name-local=芙蓉区|url=n|lat=|long=|wikidata=Q1023917|show=nositelinks}} sowie um den Bahnhof {{marker|type=train|name=Langli|group=silver|name-local=磁浮㮾梨|url=n|lat=|long=|wikidata=Q27919066|show=nositelinks}}.

Der mitverwaltete, umschließende Region erstreckt sich nach Osten und Westen jeweils 140&amp;#x00a0;km weit. Liuyang im Osten ist als die „Heimatstadt des Feuerwerks“ bekannt. Die Feuerwerkskörper werden weltweit vertrieben. Nach Norden und und Süden sind es jeweils nur dreißig Kilometer.

== Hintergrund ==
[[File:Bol, M.C. 9702(2).jpg|thumb|Dier charakterische Changsha-Keramik war schon in alter Zeit hoch geschätzt. Sie wurde während der T’ang-Dynastie in den arabischen Raum exportiert.]]

Ausgrabungen 1935/6 bewiesen die Existenz einer Stadt im ersten vorchristlichen Jahrtausend. Zur Zeit der streitenden Reiche hieß der Ort Qīngyáng ({{Zh|青陽}}). Aus der späteren Han stammen die Grabmale Mǎwángduī ({{Zh|馬王堆}}); freigelegt wurden sie 1972–4. Der Ort war Teil der antiken Provinz Tánzhōu ({{Zh|潭州}}), die 589–1372 bestand. Seit der Ming Provinzhauptstadt, wurde hier vor allem Reis umgeschlagen. Es war historisch gesehen einer der vier wichtigsten Reismärkte Chinas. Jener wird in Hunan zweimal jährlich geerntet.

Eine dreimonatige Belagerung durch die Taiping blieb Ende 1852 erfolglos.
Für Ausländer wurde Changsha 1904 geöﬀnet. [[w:en:Yale-China Association|Yale-in-China]] gründete hier 1906 eine Oberschule.
Mao Tse-tung war einige Jahre an der „Ersten Normalschule“ (Lehrerausbildungsstätte), zugleich Hilfsbibliothekar. Als Stadt, in der er in seinen jungen Jahren studierte und revolutionäre Aktivitäten durchführte, besitzt Changsha historische Sehenswürdigkeiten wie die die Orangeninsel und den Aiwan-Pavillon. Während der Kulturrevolution galt die Stadt als revolutionärer Kultort.

1930 wurde die Stadt als erste größere von den Kämpfern der KPCh einige Tage lang erobert. Während des China-Zwischenfalls heftig umkämpft, ließ die KMT-Armee den Ort am 13. Nov. 1938 abfackeln (sog. {{Zh|文夕大火|ps=Wénxī dàhuǒ|inKlammern=nein}}). Neunzig Prozent der 56.000 Gebäude wurden vernichtet, es gab geschätzt 30.000 Tote. Größere Schlachten fanden im Juli 1939, Sept./Okt. 1941 (wieder mit Feuersbrunst), zur Jahreswende 1941/42 und im Juni 1944 (als Teil der Ichi-gō Sakusen-Oﬀensive) statt. Nach der Befreiung im August 1949 begann Changsha mit dem Wiederaufbau.

Der berühmte Sohn der Stadt, [[w:Lei Feng|Léi Fēng]] wurde im Ortsteil Wangcheng 1940 geboren. Die Bevölkerung hat sich von 2000–2025 verdoppelt. Eine Partnerstadt ist [[Freiburg im Üechtland]].

== Anreise ==

=== Mit dem Flugzeug ===
{{vCard|type=airport|name=Flughafen Changsha-Huanghua|name-local=y|alt=|address=|directions=|phone=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=Direkte Verbindungen mit der europäischen Peripherie gibt es 2026 nur nach London-Heathrow. Ansonsten Auslandsverbindungen vor allem mit Südostasien. Im Inland ist jede große Stadt direkt erreichbar.|wikidata=Q1330618|show=symbol, nosocialmedia,nositelinks}}
Das 2000 eröffnetet Terminal 1 wurde bereits 2018 erweitert. Das damals dazugekommenen Terminal 2 ist mit 672&amp;#8201;×&amp;#8201;168 Metern und achtzig Check-in-Schaltern fast schon gigantisch. Terminal 3 (ab 2026) ist am Südende. [Terminal 4 geplant.]

;Flughafentransfer
Die schnellste Verbindung ist, 7.00–22.30 Uhr, die '''Magnetschwebebahn''' {{Zh|長沙軌道交通S2線|inKlammern=ja}}. Wenn man also vom Hauptbahnhof in zwanzig Minuten, ohne am Flughafen noch einchecken zu  müssen, dann startet man im Grunde genommen am Bahnhof seinen Flug ab Flughafen Huanghua. Das Innere der Wagen unterscheidet sich wenig von denen der U-Bahn.

Endhalt ist beim nördlichen Gebäudeende vom Terminal 1, was 2025 zu den T2 und T3 verlängert wurde. [Weiterbau um 20&amp;#x00a0;km bis 2029 nach Liuyang im Osten].
Wegen der Zwischenstops am Kongreßzentrum {{Zh|会展中心|inKlammern=ja}} und der Automobile City {{Zh|汽车城|ps=im Bau|inKlammern=ja}} ist die Route für Geschäftsreisende von Interesse. {{Zukunft|2030|06}}

[[File:长沙地铁6号线线标.svg|28px| ]]&amp;#x00a0;'''Metro''' Linie 6 teilt sich mit der Magnetschwebebahn die Haltepunkte am T1 und T3 (300 m zu Fuß).

'''Flughafenbusse''' (Nummer = Haltestelle)
# westlicher Busbahnhof
# Helong Sportzentrum (Da Rong He Hotel) und zur Hunan Rundfunk- und Fernsehuniversität (Coral Hotel) an der Furong South Road
# Busbahnhof Changsha-Süd, Zwischenstopp am Bahnhof Changsha-Süd
# Civil Aviation Hotel ( Bahnhof Changsha ), Haltestelle Südtor der Gaoqiao-Brücke.
#–10 zu Städten in der Region
* Stadtbuslinie 114, vom Bahnhof und Ost-Busbahnhof, 6.30–18 Uhr alle acht Minuten, Fahrzeit 65 Min., kostet nur ein Achtel der Flughafenbusse

=== Mit der Bahn ===
[[File:Changsha railway station.jpg|thumb|Die „Fackel“ an der Spitze des Bahnhofsturmes sollte ursprünglich mit der Himmelsrichtung der Fassade östlich ausgerichtet werden, was Maos Diktum: „Der Ostwind besiegt den Westwind“ widerspräche. Letztendlich pflanzte man sie gerade auf, Spötter nennen sie eine „Chilischote.“]]

* {{vCard|type=train|name=Westbahnhof Changsha |name-local=長沙西站|alt=|address=|directions=|phone=|url=|hours=|price=|lat=28.20677928823142|long= 112.91451034273676|lastedit=|description=Hochgeschwindigkeitszüge der Linie: Changde ⇌ Yiyang ⇌ Changsha. Die Intercity-Strecke Changsha-West ⇌ Zhuzhou ⇌ Xiangtan verbindet die drei großen Städte der Metropolregion. Auf Karten der Metro ist die, mit bis zu 200&amp;#x00a0;km/h befahrene Bahn, als Linie '''S1''' aufgeführt.|wikidata=Q47004045|show=symbol,nositelinks}}
: Beachte: Der frühere Bahnhof Changsha-West heißt heute {{marker|type=train|name=Bahnhof Wangcheng|url=n|lat=|long=|name-local=望城站|wikidata=Q108304583|show=nositelinks}} und ist für normale Züge auf der Shimen–Changsha-Bahn, die über Yiyang 279&amp;#x00a0;km lang ist. Zwischen beiden geht man etwa sieben Minuten zu Fuß. Beide sind an die U-Bahnstation Wangchengpo angeschlossen. In der Unterführung an der Nordseite ist ein Einkaufszentrum.

* {{vCard|type=train|name=Bahnhof Changsha|name-local=y|alt=|address=|directions=U-Bahn: am westlichen Vorplatz Bahnhof Changsha” Linie 2, 3; östlicher Vorplatz „Jintai-Platz“ Linie 2|phone=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=Nach Ausbau 2021 gibt es eine Osthalle für Intercity und die Westhalle, das ursprüngliche Gebäude von 1977, für normale Züge. Die VIP-Lounge des Bahnhofs befindet sich im Zentrum des zweiten Stockwerks. Sie ist mit einem Wandbild verziert, das Mao Zedongs Gedicht das „Qinyuanchun Changsha“ („Schnee“ geschrieben 1925 auf der Orangeninsel), Kalligrafie und Reliefs der alten Stadt Changsha zeigt. Hier halten Personenzüge der Eisenbahnlinie Peking-Guangzhou und der Shimen–Changsha-Bahn.|wikidata=Q11653156|show=symbol,nositelinks}}

* {{vCard|type=train|name=Südbahnhof Changsha|name-local=長沙南站|alt=Changsha’nan|address=|directions=gleichnamige Magnetschwebebahn- (磁浮高鐵站) bzw. Metrostation (U2, U4) in der Nähe. Flughafenbuslinie 3. Lituo-Busbahnhof grenzt an|phone=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=Hochgeschwindigkeitszüge der Strecke (Peking) ⇌ [[Wuhan]] ⇌ [[Guangzhou]] (bzw. Hongkong) halten hier. Ebenso die der Verbindungen [[Shanghai]] ⇌ [[Kunming]] sowie Endhalt der Strecke aus [[Hangzhou]]. |wikidata=Q986410|show=symbol,nositelinks}}

=== Mit dem Bus ===
{{vCard|type=bus|name=Busbahnhof Lituo|name-local=黎托高速汽車站|alt=|address=|directions=an der Westseite des Südbahnhofs, Metro U2, U4|phone=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=Vor allem Fernbusse innerhalb Hunans.|wikidata=|show=symbol,nositelinks}}

=== Auf der Straße ===
[[File:China Expwy G0401 sign with name.svg|thumb|Der Autobahnring um die Stadt ist 98&amp;#x00a0;km lang]]

Nach Süden sind die beiden Drei-Millionenstädte [[Zhuzhou]] und [[Xiangtan]] je etwa siebzig Straßenkilometer vom Zentrum Changshas. Bei zählen zur Metropolregion Changsha {{Zh|長株潭城市群|ps=|inKlammern=ja}}.

{{marker|type=city|name=Yiyang|name-local=y|url=n|lat=|long=|wikidata=Q416669|show=nositelinks}} liegt achtzig Kilometer nach Nordwesten. Weitere hundert Kilometer in diese Richtung liegt [[Changde]].

{{marker|type=city|name=Yueyang|name-local=y|url=n|lat=|long=|wikidata=Q151958|show=nositelinks}} ist 150&amp;#x00a0;km nördlich beim {{marker|type=lake|name=Dongting-See|wikidata=Q216083}}.

== Mobilität ==
[[File:Mmexport1788525471011.png|thumb|Ausbaustand der sechs U-Bahnlinien, Sept. 2026]]
Die '''U-Bahnen''' verkehren 6.30–23.00 Uhr.

'''Taxis''' dürfen von 21–5 Uhr einen geringen Nachtzuschlag verlangen. Die Fahrzeuge sind überwiegend hellblau-silberweiß lackiert.

'''Y1''' {{Zh|大王山旅遊線|ps=Dawangshan Tourist Line}} ist die einzige, fahrerlose Einschienenbahn mit neun Haltepunkten auf 8,2&amp;#x00a0;km. Am Beginn in Shantang und Ende in Guanyingang besteht jeweils Anschluß zur U3. Betriebszeit ist 8–20 Uhr.

== Sehenswürdigkeiten ==
{{Scroll Gallery
|title = Changsha
|Hunan University 毛主席塑像 20251018.jpg|Mao vor der Hunan-Universität
|Lacquer Washbasin with Cloud and Dragon Design, Western Han dynasty, Hunan Museum.jpg|Schüssel als Lackarbeit im Hunan-Museum
|Xiaoxiang Pavilion, Hunan Martyrs' Park 2023040207.jpg|{{marker|type=monument|name=Xiaoxiang-Turm im „Park der Märtyrer”|name-local=|url=n|lat=28.20893735705169|long=112.99324635380957|show=nositelinks}}
|20230127 Fire Palace in Changsha 01.jpg|Der Tempel „Feuerpalast“
|Snow Scenery in downtown Changsha, Hunan, China.jpg|Changsha im Schnee
|Lei Feng 13.jpg|Léi Fēng
|直裾素纱襌衣, 2018-09-28.jpg|Der im Hunan-Museum ausstellte, mit 48 oder 49 Gramm, leichteste Seidenmantel der Welt könnte mit moderner Technik nicht so leicht produziert werden
}}
* {{vCard|type=museum|name=Museum von Hunan|name-local=湖南省博物館|alt=|address=50 Dongfeng Rd, Kaifu District, Changsha, Changsha, 410008|directions=|phone=|url=n|hours=Gratis, aber Ticket muß auf WeChat reserviert werden|price=|lat=|long=|lastedit=2026-10-22|description=Wichtiger Teil der Sammlung sind die Stücke der archäologischen Ausgrabung von Mawangdui zur Kultur in der Han-Dynastie. Die Ausstellung „Han-Gräber von Mawangdui“ präsentiert Artefakte aus drei Gräbern der Westlichen Han-Dynastie, die zwischen 1972 und 1974 ausgegraben wurden. Von größtem archäologischen Wert ist die weibliche Leiche von Xin Zhui aus Grab №&amp;#x00a0;1. Die Ausstellung „berühmte Brennöfen in Hunan“ präsentiert den Charme alter Keramikkunst. Dazu kommt die „Ming- und Qing-Kalligrafie-Ausstellung“ wertvoller handschriftlicher Werke renommierter Kalligraphen. |wikidata=Q5942029|show=nositelinks,nosocialmedia}}
* {{vCard|type=park|name=Park der Märtyrer|name-local=烈士公園|alt=|address=|directions=Metro Linie 6: 烈士公園南駅; Linie 3: 烈士公園東駅|phone=|url=n|hours=|price=kostenlos|lat=|long=|lastedit=|description=Der größte, 1950–3 angelegte Park der Stadt, mit entsprechendem Ehrenmal. Im hinteren Bereich befindet sich eine Gedenkhalle mit der Inschrift: „Die heldenhaften Märtyrer von Hunan, die sich im vergangenen Jahrhundert, insbesondere in den letzten dreißig Jahren, ruhmreich für die Befreiung des chinesischen Volkes geopfert haben, sind unsterblich.” Ein anderes Denkmal gedenkt dem Einmarsch 1930. Zum Naherholungsgebiet gehört der 46,6 Hektar große Nianjia-See mit einer Insel in der Mitte, die durch überdachte und Bogenbrücken mit dem Ufer verbunden ist. Besucher können Boote mieten. Der Freizeitbereich umfasst einen Kinderspielplatz und eine Gartenanlage.|wikidata=Q15909796|show=nositelinks,nosocialmedia}}
** {{marker|type=museum|name=Kunstmuseum Yangfuyin|url=n|lat=28.211534585697297|long=113.00167486249002|name-local=楊福音藝術館|name-latin=Yángfúyīn yìshùguǎn|wikidata=|show=nositelinks}}
** Kleines {{marker|type=museum|name=Hunan-Dorf|url=n|lat=28.214195795037806|long=113.00136718662702|name-local=湖南民俗文化村|wikidata=|show=nositelinks}} mit traditionellen Häusern.

* {{vCard|type=museum|name=Changsha-Museum|name-local=長沙市博物館|alt=|address= Xiangjiang N Rd|address-local=湖南省 长沙市 开福区 滨江文化园,西滨湘江,北临河,东南为 邮政编码: 410022|directions=beim Flußufer im „Park der Kultur“|phone=|url=n|hours=|price=|lat=28.24234375366989|long=112.98078632332667|lastedit=2026-10-23|description=|wikidata=|show=nositelinks,nosocialmedia}}
: Zum Komplex gehört die große Konzerthalle.

* {{vCard|type=museum|name=Museum der Bambustexte|name-local=長沙簡牘博物館|alt=Chángshā Jiǎndú Bówùguǎn|address=92 Baisha Rd, Tianxin District, Changsha, 410021|directions=|phone=|url=n|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=2026-10-22|description=on den 1950er Jahren bis zum Beginn des 21. Jahrhunderts wurden in der Provinz Hunan über 200.000 beschriftete Bambus- und Holztafeln ausgegraben. Im Oktober 1996 wurden auf der Baustelle des Hepingtang-Geschäftsgebäudes in der Zoumalou-Straße am Wuyi-Platz über 100.000 Bambus- und Holztafeln aus der Zeit der Drei Reiche unter [[w:Sunzi|Sun Tsu]] entdeckt, was ein einmaliges Schlaglicht auf die damalige Gesellschaft wirft. |wikidata=Q28824296|show=nositelinks,nosocialmedia}}

* {{vCard|type=museum|before=Ehemalige |name=Residenz des Jiǎyì|name-local=賈誼故居|alt=Jiǎyì gùjū|address=|directions=|phone=|url=n|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=2026-10-23|description=[[w:Jia Yi|Jia Yi]] war konfuzianischer Gelehrter der frühen Han (2. Jh. v.u.Z.). Das heutige „Wohnhaus“ wurde um 1580 zu seinem Andenken erbaut und brannte 1938 bis auf eine Halle ab. Jia Yis bekanntester Text heißt „Analyse des Zusammenbruches der Qin“ (過秦論). Ein weiteres Werk heißt „Strategien für gute Regierungsführung und Sicherheit“ (論治安策).|wikidata=Q14543466|show=nositelinks,nosocialmedia}}
: Der Weg durch dorthin ist die 350&amp;#x202F;m lange enge Einkaufsstraße Taiping Jie ({{zh|太平街}}), voller Restaurants und kleiner Läden. In der Mitte jener ist ein Platz mit Freilichtbühne auf der gelegentlich Opern aufgeführt werden.
* {{vCard|type=museum|name=Hausmuseum des Lǐ Fùchūn|name-local=y|alt=|address=|directions=|phone=|url=n|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=2026-10-23|description=Lǐ Fùchūn (1900–75) war ein bedeutender Revolutionär und Minister vor allem für Wirtschaftsfragen, der hier geboren wurde. Der heutige Bau ist eine Rekonstruktion von 1995, das Original brannte 1938 ab.|wikidata=Q101954007|show=nositelinks,nosocialmedia}}

* {{vCard|type=museum|name=Léi Fēng-Museum|name-local=y|alt=|address=|directions=|phone=|url=n|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=2026-10-22|description=|wikidata=Q10394649|show=nositelinks,nosocialmedia}}

* {{vCard|type=museum|name=Stickereimuseum|name-local=湘绣博物馆|alt=|address=39 Chezhan N Rd, Furong District, Changsha, 410001|directions=|phone=|url=n|hours=|price=|lat=28.198551673697153|long=113.010236481502|lastedit=2026-10-22|description=[[w:en:Xiang embroidery|Hunan-Stickerei]] ist als immmaterielles Kulturerbe auf nationaler Ebene anerkannt.|wikidata=|show=nositelinks,nosocialmedia}}

* {{vCard|type=|name=Tianxin Pavilion|name-local=天心閣|alt=|address=|directions=|phone=|url=n|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=Teil der Stadtbefestigung der Ming, von der nur mehr die zwanzig Meter hier erhalten sind. Der eigentliche Pavillon ist 1733 nachweisbar. Seitdem mehrfach zerstört und, in heutiger Form 1981–84, wieder aufgebaut. Man folgte klassischen Vorbildern für den dreistöckigen Neubau. Der achteckige Chonglie-Pavillon im Park wurde, zusammen mit dem Chonglie-Tor und dem sechseckigen „weißen Turm,“ noch von der KMT als „Nationaler Gedenkpavillon der Demütigung“ (国耻纪念亭) angelegt. Mit dem umliegenden Tianxin-Park und anderen Gebäuden zählt das Ensemble zu den bedeutendsten historischen Bauwerken Changshas.|wikidata=Q10939614|show=nositelinks,nosocialmedia}}

* {{vCard|type=botanical garden|name=Hunan-Arboretum|name-local=y|alt=|address=|directions=|phone=|url=n|hours=von 6–8 Uhr Eintritt frei, später kostenpflichtig|price=|lat=|long=|lastedit=|description=Der 120 ha große Park gliedert sich in zehn Themengärten, darunter den Kirschblüten-, Magnolien-, Rhododendron-, Bambus-, Kameliengarten usw.|wikidata=Q16868484|show=nositelinks,nosocialmedia}}

; Orangen-Insel
Die fünf Kilomater lange und 40–170 Meter breite Flußinsel {{marker|type=island|name=Orangen-Insel|url=n|lat=|long=|name-local=y|name-latin=Júzizhōu|wikidata=Q11121926|show=nositelinks}} kann man über zwei Brücken oder die U-Bahn (U2) erreichen. Nahe dieser ist das Museum alter Klaviere sowie ein eher kitschiger „Kulturpark der Folklore“ ({{zh|橘子洲頭景區民俗文化園區}}) samt dreistöckiger Pagode.&lt;br&gt;
Im Bereich zwischen den Brücken ist der “Beach Park,” u.&amp;#x00a0;a. mit Schwimmbad, Thermalbecken, Autoscooter und Schießbahn.

Eine dreiteilige Sandbank ist seit 305 belegt. Der Name stammt vom Orangenanbau während der T’ang. Nachdem Changsha 1904 für Ausländer geöffnet worden war, ließen sich etliche hier nieder. Die Villa von Tang Shengzhi, einem “Warlord,” der 1945 rechtzeitig die Seite wechselte, ist museal erhalten. Seit an der Südspitze das monumentale Denkmal des Kopfes des jungen Mao aufgestellt wurde ist hier eine 5A-Touristenattraktion, daher kann es voll werden. Er hatte 1925 hier das Gedicht {{zh|沁園春}} verfaßt. &lt;!--Wikidata Q5072110. Nicht verwechseln mit 沁園春·雪 1936 --&gt;

Vom rechten Flußufer hat man im {{marker|type=park|name=Wangjiang-Park|name-local=望江公園|url=n|lat=28.16757366584963|long= 112.96660300000012|show=nositelinks}} einen guten Blick auf die monumentale Statue.

; Tongguan
Im Gebiet von Tongguan, früher ein Zentrum der Keramikherstellung, hat man drei „alte Straßen“ in einer Mischung aus Freiluftmuseum, Souvenirshops usw. als Attraktion erhalten.
* {{vCard|type=shopping street|before=Das alte Dorf|name=Tongguanyao|name-local=銅官窯古鎮|alt=|address=|directions=|phone=|url=n|hours=|price=|lat=28.409517004556065|long=112.83510669446106|lastedit=|description=Mit großer Pagode – einem Neubau aus Beton und Riesenrad.|wikidata=|show=nositelinks,nosocialmedia}}
: im {{marker|type=museum|name=Museum der Tongguan-Brennöfen|url=n|lat=28.417189699200463|long=112.82726145767235|name-local=y|wikidata=|show=nositelinks}} werden Fundstücke der Changsha-Keramik aus dem Mittelalter gezeigt.

* {{vCard|type=shopping street|name=Park der Tongguan-Brennöfen|name-local=銅官窯遺址公園|alt=|address=|directions=|phone=|url=n|hours=|price=|lat=28.446572338840664|long=112.84981860825708|lastedit=|description=|wikidata=|show=nositelinks,nosocialmedia}}

* {{vCard|type=shopping street|before=Alte Stadt|name=Jìnggǎng|name-local=靖港古鎮|alt=|address=|directions=|phone=|url=n|hours=|price=|lat=28.45718710639068|long=112.78934467497601|lastedit=|description=Straße mit Wohnhäusern der späten feudalen Ära als Ensemble erhalten.|wikidata=|show=nositelinks,nosocialmedia}}

=== Tempel ===
* {{vCard|type=temple|name=Kaifu-Tempel|name-local=開福寺|alt=Kāifú sì|address=|directions=gleichnamige U-Bahnstation (Ausgang 1) über die Straße|phone=|url=n|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=Erstmals erbaut während der „Fünf Dynastien“ um 927, damit älter als das moderne Changsha. Wie üblich x-Mal zerstört, auch von den Taiping, geht die heutige Anlage auf den Wiederaufbau in den 1950ern und nach 1994 zurück, wobei seit 2004–11 eine Erweiterung erfolgte auf heute fünf Hektar.|wikidata=Q11065820|show=nositelinks,nosocialmedia}}

* {{vCard|type=temple|name=Gulushan-Tempel|name-local=古麓山寺|alt=Lushan-Tempel|address=|directions=langgestreckter Bergrücken am linken Ufer|phone=|url=n|hours=|price=|lat=28.17975132170154|long= 112.93493887963261|lastedit=|description=|wikidata=|show=nositelinks,nosocialmedia}}
: Auf dem Berg ist auch die alte {{marker|type=museum|name=[[w:Yuelu-Akademie|Yuèlù-Akademie]] |url=n|lat=|long=|name-local=岳麓書院|wikidata=Q2037593|show=nositelinks}} eine konfuzianische Lehranstalt, die man als Vorläufer der Hunan-Universität sieht. Der Besuch kostet Eintritt.
: Hinauf kommt man per {{marker|type=aerialway|name=Sessellift auf den Yuèlù|name-local=岳麓山索道|url=n|lat=28.194039499550176|long=112.94751297949402|show=nositelinks}}.

* {{vCard|type=temple|name=Taokan Shemangtai|name-local=陶侃射蟒台故址|alt=|address=|directions=|phone=|url=n|hours=|price=|lat=28.186520193993562|long=112.96865594497378|lastedit=|description=Flußpromenade. Mit dem nachts eindrucksvoll beleuchteten Turm ''Dufujiang'' (杜甫江閣, kostet Eintritt). Am Abend bauen im Park etliche Imbisse Stände auf.|wikidata=|show=nositelinks,nosocialmedia}}

* {{vCard|type=temple|name=Taogong-Tempel|name-local=陶公廟|name-latin=Táogōngmiào|alt=„Palast von Fürst Tao“|address=|directions=|phone=|url=n|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=Gedacht wird [[w:Tao Kan|Tao Kan]]. Die 1994–6 renovierte Anlage soll auf 504 zurückgehen. Im Hof steht ein tausendjähriger Kampferbaum. Viel besucht ist der jährliche Tempelmarkt.|wikidata=Q15952829|show=nositelinks,nosocialmedia}}

== Aktivitäten ==
[[File:HuiTang Hot Spring 5.jpg|thumb|Badelandschaft bei den heißen Quellen von Huitang]]
; Freizeitparks
* {{marker|type=fair|name=“Colourful World”|url=n|lat=|long=|name-local=長沙世界之窗|wikidata=Q15925112|show=nositelinks}} mit vier großen Achterbahnen.
* {{marker|type=fair|name=Fangte Dongfang|url=n|lat=28.205149589176894|long=112.59836951546757|name-local=长沙方特东方神画|alt= “Oriental Heritage”|wikidata=|show=nositelinks}}

== Einkaufen ==
[[File:Black-and-white chrysanthemum stone.jpg|thumb|Hochgeschätzt sind „Chrysanthemen-Steine,“ dessen Mineral Al₂SiO₅, braun oder bunt nur im Ortsgebiet von Liuyang gefunden wird.]]
Markt an der {{marker|type=shopping street|name=Xiàhé Straße|name-local=下河街大市場|name-latin=Xiàhé jiē dàshìchǎng|url=n|lat=28.19308766465491|long=112.96962325987343|show=nositelinks}}

Lebhaft ist die {{marker|type=shopping street|name=Fußgängerzone Huang Xing|name-local=黃興南路步行商業街|url=n|lat=28.18637137082334|long=112.97631833149751|show=nositelinks}} im Bezirk Tianxin. Mit dem {{Zh|五一廣場|ps=Wǔyī-Platz|inKlammern=nein}} um den sich Einkaufszentren konzentrieren.

== Küche ==
{{Siehe auch|Hunan#Küche|titel1=Spezialitäten Hunans}}

Als lokale Spezialitäten gelten Flußkrebse (''Xiaolongxia''), Stinketofu ({{zh|臭豆腐}}) Reiskuchen mit Zucker-Öl {{Zh|糖油粑粑|ps=baba|inKlammern=ja}}.

Eine Fußgängerzone mit zahlreichen Geschäften und Imbissen ist die {{marker|type=shopping street|name=Pōzǐ jiē|name-local=坡子街|url=n|lat=28.189722843151483|long=112.97379140818852|show=nositelinks}}; Nachtmarkt ist 16–22 Uhr. Ein Blick in den Guanyin-Tempel lohnt ebenfalls. Sie ist nicht weit vom 94stöckigen {{marker|type=building|name= IFS Tower T1|url=n|lat=|long=|name-local=y|wikidata=Q5410187|show=nositelinks}}, dem 2013–7 gebauten höchsten Gebäude der Stadt in dem auch ein Hotel ist. Dazu die ''IFS Mall,'' mit höherpreisigen Geschäften. Im unteren Bereich ist ebenfalls eine Einkaufsstraße, die Huanxing Rd.

{{Zh|茶顏悅色|ps=Cháyán Yuèsè|b=Modern China Tea Shop|inKlammern=nein}} ist ein 2013 in Changsha gegründetes Franchise, das sich auf Englisch als {{en|“Sexy Tea”}} vermarktet. Im Kern ist man „Starbucks für Tee,” wobei jener mit allen möglichen Milch-Aromamischungen versaut wird. Die auf Kaffee spezialisierten Ableger firmieren als ''Yuanyang.''

* {{vCard|type=restaurant|name=Wenhenyou|name-local=文和友|address-local=开福区 芙蓉中路一段 416 416号|directions=|phone=|url=|hours=tagsüber sehr beliebt mit langen Schlangen; besser spät am Abend|price=|lat=28.208815932531454|long=112.98430892197787|lastedit=2026-10-23|description=Ein über fünf Ebenen verteilter “Food Court” in einer auf alt getrimmten Fabrikhalle und Retro-Läden (1980er).}}

== Nachtleben ==
[[File:Changsha Flower Drum Song 8.jpg|thumb|Allzeit beliebt ist die im Hunan-Dialekt gespielte „Blumentrommeloper“ (長沙花鼓戲)]]
[[File:梅溪湖国际文化艺术中心.jpg|thumb|{{marker|type=theater|name=Internationales Kunst- und Kulturzentrum|url=n|lat=|long=|name-local=y|wikidata=Q41509140|show=nositelinks}} mit dem Theater ]]

Die Jiefang West Road, Changshas Kneipenmeile, bietet Dutzende von Bars unterschiedlicher Größe. Auch die Hualongchi- und die Taiping-Straße sind beliebte Ausgehviertel mit vorwiegend kleinen, ruhigen Bars und Veranstaltungsorten.

Yulan Road (zwischen Taiping St. und Wuyi-Platz) bietet einen Nachtmarkt, in den Seitenstraßen auch weniger glamouröses Nachtleben im weiteren Sinne, wobei es sein kann, dass Ausländer in gewissen Etablissements nicht bedient werden.

Liebhaber chinesischer Operntraditionen sollten eine Aufführung der Xiang-Oper besuchen. Wegen Überalterung sowohl der ausgebildeten Darsteller als auch des Publikums wird sie zunehmend seltener. Die dramatische Sprache der „Blumentrommeloper“ von Changsha ist zumeist eine Mischung aus Changsha-Dialekt und Mandarin.

== Unterkunft ==
=== Mittel ===
{{vCard|type=hotel|name=Huangdu Hotel|name-local=皇都賓館|address-local= 坡子街上味舫4层 邮政编码: 410006|directions=Pōzǐ jiē|phone=+8673182281980|url=|hours=|price=|lat=28.190712914988858|long=112.97321427075427|lastedit=2026-10-23|description=|show=nosocialmedia}}

=== Gehoben ===
{{vCard|type=hotel|name=Hunan Hotel|name-local=|address=193 Yingpan E Rd, Furong District, Changsha, 410011|directions=|phone=+8673184404888|url=|hours=|price=|lat=28.20529498375619|long=112.99623307575935|lastedit=2026-10-23|description=|show=nosocialmedia}}

== Klima ==
Changsha gehört zur subtropischen Monsunklimazone mit vier ausgeprägten Jahreszeiten und reichlichen Niederschlägen. Frühling und Herbst sind kurz, Winter und Sommer hingegen lang. Kalte Luftmassen können tief in den Süden vordringen und sich dort ansammeln, wodurch die Winter etwas kälter und die Sommer heißer sind als in anderen Gebieten auf demselben Breitengrad.Die Luftverschmutzung ist besonders im Frühjahr unangenehm hoch.&lt;br&gt;
Die für Mitteleuropäer angenehmste Reisezeit ist Mitte Oktober bis Ende November.

== Praktische Hinweise ==
Der lokale Changsha-Dialekt ({{zh|長沙話}}) gehört zur Gruppe des neuen Xiang des Hunan-Dialekts und ist für Sprecher des Hochchinesischen nicht verständlich. Jedoch wird, bedingt durch Fernsehen und Zuwanderung seit den 1980er jenes immer häufiger verstanden.

== Ausflüge ==
[[File:Liuyang view from pagoda - panoramio.jpg|thumb|Blick auf {{marker|type=city|name=Liuyang|name-local=y|url=n|lat=|long=|wikidata=Q1025444|show=nositelinks}} von der Pagode]]
[[File:Thousand-armed and eyed Guanyin in Miyin Temple, 12 February 2018, 07.jpg|thumb|Statue der „1000armigen“ [[w:Guanyin|Guanyin]] am Hang über dem Miyin-Tempel]]

* [[Shaoshan]], Geburtsort des „großen Vorsitzenden.“ Vom Bahnhof Changsha-Süd fahren klimatisierte Busse, etwa stündlich mit Abfahrten von 7–17 Uhr.
* {{vCard|type=temple|name=Miyin-Tempel|name-local=溈山鄉 |alt=|address=|address-local= Ningxiang, 659乡道 邮政编码: 410644|directions=|phone=|url=n|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=2026-10-22|description=Die Anlage, obwohl historisch, wurde im 20. Jahrhundert mehrfach und gründlich zerstört, so dass alle Bauten neu sind.|wikidata=|show=nositelinks,nosocialmedia}}
:: Mehrere Unterkünfte sind im Dorf.

* Im Dorf {{marker|type=village|name=Hanhui|name-local=漢回村|url=n|lat=28.315848528699014|long=113.04126555353069|wikidata=|show=nositelinks}} sind etwa ein Drittel der zweitausend Bewohner Angehörige der mohammedanischen Hui-Minderheit. Im Dorf Hanhui befindet sich der berühmte buddhistische {{marker|type=temple|name=Tempel Tielu in Tieluchong|url=n|lat=|long=|name-local=y|wikidata=Q117212833|show=nositelinks}}, der in seiner heutigen Form mindestens seit der Tongzhi-Zeit (um 1860) existiert. Im Hof vor der Haupthalle des Tempels wachsen zwei uralte Teebäume mit üppigem Laub. Der Legende nach pflanzte Yue Fei diese Bäume selbst, als er während des Aufstands von Zhong Xiang und Yang Yao während der Südlichen Song-Dynastie mit seinen Truppen zum Dongting-See zog. Daher wird die Geschichte des Tempels auf mindestens 864 Jahre geschätzt.

== Literatur ==
;Geschichte
* Lander, B. G.; Ling, W.; ''State and local society in third century South China: administrative documents excavated at Zoumalou, Hunan;'' Leiden 2024 (Brill); {{ISBN| 978-90-04-54965-4}}; [frühes 3. Jhdt.]
* Li, L.; Falkenhausen, L. v. [Übs.]; ''The Chu silk manuscripts from Zidanku, Changsha (Hunan province);'' Hong Kong 2020 (The Chinese University of Hong Kong Press), 2 Bde.
* Liu, L.; ''Red genesis: the Hunan First Normal School and the creation of Chinese communism, 1903-1921;'' Albany NY 2020 (State Univ. of New York Press); {{ISBN|9781438445038}}
* Waring, L.; ''Writing and materiality in ancient China: the textual culture of the Mawangdui tombs;'' New York 2025 (Columbia University Press); {{ISBN|9780231219563}}; [ca. 2. Jhdt. v.u.Z.]
* Xiong, Y.; Fastner, D. [Übs.]; ''Schneesturm 1939;'' Gossenberg 2022 (Ostasien Verlag); [Roman, die Kämpfe 1939 aus chinesischer Sicht thematisierend]

== Weblinks ==
{{Stand|2026|10}}
&lt;!--* {{Offizielle Webseite}} von wikidata bezogene Seite existiert nicht 2026-10-23 --&gt;

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'''Changsha''' ({{Zh|長沙市|ps=Chángshā shì|inKlammern=nein}}, {{Audio|LL-Q9192 (cmn)-Liang (MichaelSchoenitzer)-長沙市.wav| Aussprache}}) ist eine Millionenstadt und Verwaltungssitz der [[China|chinesischen]] Provinz [[Hunan]].

== Stadtteile ==

{{Mapframe|lat=28.198102579010875|long=113.01654126459363|zoom=11|name= Changsha (beachte, dass durch die staatlich verordnete GPS-Ungenauigkeit, die gezeigten Punkte von den tatsächlichen bis zu 200&amp;#x00a0;m nach Westen bweichen können. [https://artoria2e5.github.io/PRCoords/demo Korrekturmöglichkeit])}}

Changsha ist durch imposanten Berge im Osten und Westen geprägt, die für reichliche Niederschläge sorgen. Der durchschnittliche Jahresniederschlag beträgt 1450 mm, wobei die östliche Bergregion 1600–2200 mm und die westliche Region 1400–1600 mm erhält. Der Xiang-Fluss durchströmt die Stadt nach Norden.

Im Westen, am linken Ufer ist {{marker|type=quarter|name=Yuèlù|group=silver|name-local=岳麓区|url=n|lat=|long=|wikidata=Q182511|show=nositelinks}} das eigentliche Stadtzentrum mit Verwaltung, Geschäftsviertel und knapp sechzig Hochhäusern über 150 Meter.

Am rechten Ufer finden sich der vollkommen verstädterte {{marker|type=quarter|name=Kreis Changsha|group=silver|name-local=長沙縣|alt=umgangssprachlich Xīngshā 星沙;|url=n|lat=|long=|wikidata=Q1062120|show=nositelinks}}, Tianxin, {{marker|type=quarter|name=Furong|group=silver|name-local=芙蓉区|url=n|lat=|long=|wikidata=Q1023917|show=nositelinks}} sowie um den Bahnhof {{marker|type=train|name=Langli|group=silver|name-local=磁浮㮾梨|url=n|lat=|long=|wikidata=Q27919066|show=nositelinks}}.

Der mitverwaltete, umschließende Region erstreckt sich nach Osten und Westen jeweils 140&amp;#x00a0;km weit. Liuyang im Osten ist als die „Heimatstadt des Feuerwerks“ bekannt. Die Feuerwerkskörper werden weltweit vertrieben. Nach Norden und und Süden sind es jeweils nur dreißig Kilometer.

== Hintergrund ==
[[File:Bol, M.C. 9702(2).jpg|thumb|Dier charakterische Changsha-Keramik war schon in alter Zeit hoch geschätzt. Sie wurde während der T’ang-Dynastie in den arabischen Raum exportiert.]]

Ausgrabungen 1935/6 bewiesen die Existenz einer Stadt im ersten vorchristlichen Jahrtausend. Zur Zeit der streitenden Reiche hieß der Ort Qīngyáng ({{Zh|青陽}}). Aus der späteren Han stammen die Grabmale Mǎwángduī ({{Zh|馬王堆}}); freigelegt wurden sie 1972–4. Der Ort war Teil der antiken Provinz Tánzhōu ({{Zh|潭州}}), die 589–1372 bestand. Seit der Ming Provinzhauptstadt, wurde hier vor allem Reis umgeschlagen. Es war historisch gesehen einer der vier wichtigsten Reismärkte Chinas. Jener wird in Hunan zweimal jährlich geerntet.

Eine dreimonatige Belagerung durch die Taiping blieb Ende 1852 erfolglos.
Für Ausländer wurde Changsha 1904 geöﬀnet. [[w:en:Yale-China Association|Yale-in-China]] gründete hier 1906 eine Oberschule.
Mao Tse-tung war einige Jahre an der „Ersten Normalschule“ (Lehrerausbildungsstätte), zugleich Hilfsbibliothekar. Als Stadt, in der er in seinen jungen Jahren studierte und revolutionäre Aktivitäten durchführte, besitzt Changsha historische Sehenswürdigkeiten wie die die Orangeninsel und den Aiwan-Pavillon. Während der Kulturrevolution galt die Stadt als revolutionärer Kultort.

1930 wurde die Stadt als erste größere von den Kämpfern der KPCh einige Tage lang erobert. Während des China-Zwischenfalls heftig umkämpft, ließ die KMT-Armee den Ort am 13. Nov. 1938 abfackeln (sog. {{Zh|文夕大火|ps=Wénxī dàhuǒ|inKlammern=nein}}). Neunzig Prozent der 56.000 Gebäude wurden vernichtet, es gab geschätzt 30.000 Tote. Größere Schlachten fanden im Juli 1939, Sept./Okt. 1941 (wieder mit Feuersbrunst), zur Jahreswende 1941/42 und im Juni 1944 (als Teil der Ichi-gō Sakusen-Oﬀensive) statt. Nach der Befreiung im August 1949 begann Changsha mit dem Wiederaufbau.

Der berühmte Sohn der Stadt, [[w:Lei Feng|Léi Fēng]] wurde im Ortsteil Wangcheng 1940 geboren. Die Bevölkerung hat sich von 2000–2025 verdoppelt. Eine Partnerstadt ist [[Freiburg im Üechtland]].

== Anreise ==

=== Mit dem Flugzeug ===
{{vCard|type=airport|name=Flughafen Changsha-Huanghua|name-local=y|alt=|address=|directions=|phone=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=Direkte Verbindungen mit der europäischen Peripherie gibt es 2026 nur nach London-Heathrow. Ansonsten Auslandsverbindungen vor allem mit Südostasien. Im Inland ist jede große Stadt direkt erreichbar.|wikidata=Q1330618|show=symbol, nosocialmedia,nositelinks}}
Das 2000 eröffnetet Terminal 1 wurde bereits 2018 erweitert. Das damals dazugekommenen Terminal 2 ist mit 672&amp;#8201;×&amp;#8201;168 Metern und achtzig Check-in-Schaltern fast schon gigantisch. Terminal 3 (ab 2026) ist am Südende. [Terminal 4 geplant.]

;Flughafentransfer
Die schnellste Verbindung ist, 7.00–22.30 Uhr, die '''Magnetschwebebahn''' {{Zh|長沙軌道交通S2線|inKlammern=ja}}. Wenn man also vom Hauptbahnhof in zwanzig Minuten, ohne am Flughafen noch einchecken zu  müssen, dann startet man im Grunde genommen am Bahnhof seinen Flug ab Flughafen Huanghua. Das Innere der Wagen unterscheidet sich wenig von denen der U-Bahn.

Endhalt ist beim nördlichen Gebäudeende vom Terminal 1, was 2025 zu den T2 und T3 verlängert wurde. [Weiterbau um 20&amp;#x00a0;km bis 2029 nach Liuyang im Osten].
Wegen der Zwischenstops am Kongreßzentrum {{Zh|会展中心|inKlammern=ja}} und der Automobile City {{Zh|汽车城|ps=im Bau|inKlammern=ja}} ist die Route für Geschäftsreisende von Interesse. {{Zukunft|2030|06}}

[[File:长沙地铁6号线线标.svg|28px| ]]&amp;#x00a0;'''Metro''' Linie 6 teilt sich mit der Magnetschwebebahn die Haltepunkte am T1 und T3 (300 m zu Fuß).

'''Flughafenbusse''' (Nummer = Haltestelle)
# westlicher Busbahnhof
# Helong Sportzentrum (Da Rong He Hotel) und zur Hunan Rundfunk- und Fernsehuniversität (Coral Hotel) an der Furong South Road
# Busbahnhof Changsha-Süd, Zwischenstopp am Bahnhof Changsha-Süd
# Civil Aviation Hotel ( Bahnhof Changsha ), Haltestelle Südtor der Gaoqiao-Brücke.
#–10 zu Städten in der Region
* Stadtbuslinie 114, vom Bahnhof und Ost-Busbahnhof, 6.30–18 Uhr alle acht Minuten, Fahrzeit 65 Min., kostet nur ein Achtel der Flughafenbusse

=== Mit der Bahn ===
[[File:Changsha railway station.jpg|thumb|Die „Fackel“ an der Spitze des Bahnhofsturmes sollte ursprünglich mit der Himmelsrichtung der Fassade östlich ausgerichtet werden, was Maos Diktum: „Der Ostwind besiegt den Westwind“ widerspräche. Letztendlich pflanzte man sie gerade auf, Spötter nennen sie eine „Chilischote.“]]

* {{vCard|type=train|name=Westbahnhof Changsha |name-local=長沙西站|alt=|address=|directions=|phone=|url=|hours=|price=|lat=28.20677928823142|long= 112.91451034273676|lastedit=|description=Hochgeschwindigkeitszüge der Linie: Changde ⇌ Yiyang ⇌ Changsha. Die Intercity-Strecke Changsha-West ⇌ Zhuzhou ⇌ Xiangtan verbindet die drei großen Städte der Metropolregion. Auf Karten der Metro ist die, mit bis zu 200&amp;#x00a0;km/h befahrene Bahn, als Linie '''S1''' aufgeführt.|wikidata=Q47004045|show=symbol,nositelinks}}
: Beachte: Der frühere Bahnhof Changsha-West heißt heute {{marker|type=train|name=Bahnhof Wangcheng|url=n|lat=|long=|name-local=望城站|wikidata=Q108304583|show=nositelinks}} und ist für normale Züge auf der Shimen–Changsha-Bahn, die über Yiyang 279&amp;#x00a0;km lang ist. Zwischen beiden geht man etwa sieben Minuten zu Fuß. Beide sind an die U-Bahnstation Wangchengpo angeschlossen. In der Unterführung an der Nordseite ist ein Einkaufszentrum.

* {{vCard|type=train|name=Bahnhof Changsha|name-local=y|alt=|address=|directions=U-Bahn: am westlichen Vorplatz Bahnhof Changsha” Linie 2, 3; östlicher Vorplatz „Jintai-Platz“ Linie 2|phone=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=Nach Ausbau 2021 gibt es eine Osthalle für Intercity und die Westhalle, das ursprüngliche Gebäude von 1977, für normale Züge. Die VIP-Lounge des Bahnhofs befindet sich im Zentrum des zweiten Stockwerks. Sie ist mit einem Wandbild verziert, das Mao Zedongs Gedicht das „Qinyuanchun Changsha“ („Schnee“ geschrieben 1925 auf der Orangeninsel), Kalligrafie und Reliefs der alten Stadt Changsha zeigt. Hier halten Personenzüge der Eisenbahnlinie Peking-Guangzhou und der Shimen–Changsha-Bahn.|wikidata=Q11653156|show=symbol,nositelinks}}

* {{vCard|type=train|name=Südbahnhof Changsha|name-local=長沙南站|alt=Changsha’nan|address=|directions=gleichnamige Magnetschwebebahn- (磁浮高鐵站) bzw. Metrostation (U2, U4) in der Nähe. Flughafenbuslinie 3. Lituo-Busbahnhof grenzt an|phone=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=Hochgeschwindigkeitszüge der Strecke (Peking) ⇌ [[Wuhan]] ⇌ [[Guangzhou]] (bzw. Hongkong) halten hier. Ebenso die der Verbindungen [[Shanghai]] ⇌ [[Kunming]] sowie Endhalt der Strecke aus [[Hangzhou]]. |wikidata=Q986410|show=symbol,nositelinks}}

=== Mit dem Bus ===
{{vCard|type=bus|name=Busbahnhof Lituo|name-local=黎托高速汽車站|alt=|address=|directions=an der Westseite des Südbahnhofs, Metro U2, U4|phone=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=Vor allem Fernbusse innerhalb Hunans.|wikidata=|show=symbol,nositelinks}}

=== Auf der Straße ===
[[File:China Expwy G0401 sign with name.svg|thumb|Der Autobahnring um die Stadt ist 98&amp;#x00a0;km lang]]

Nach Süden sind die beiden Drei-Millionenstädte [[Zhuzhou]] und [[Xiangtan]] je etwa siebzig Straßenkilometer vom Zentrum Changshas. Bei zählen zur Metropolregion Changsha {{Zh|長株潭城市群|ps=|inKlammern=ja}}.

{{marker|type=city|name=Yiyang|name-local=y|url=n|lat=|long=|wikidata=Q416669|show=nositelinks}} liegt achtzig Kilometer nach Nordwesten. Weitere hundert Kilometer in diese Richtung liegt [[Changde]].

{{marker|type=city|name=Yueyang|name-local=y|url=n|lat=|long=|wikidata=Q151958|show=nositelinks}} ist 150&amp;#x00a0;km nördlich beim {{marker|type=lake|name=Dongting-See|wikidata=Q216083}}.

== Mobilität ==
[[File:Mmexport1788525471011.png|thumb|Ausbaustand der sechs U-Bahnlinien, Sept. 2026]]
Die '''U-Bahnen''' verkehren 6.30–23.00 Uhr.

'''Taxis''' dürfen von 21–5 Uhr einen geringen Nachtzuschlag verlangen. Die Fahrzeuge sind überwiegend hellblau-silberweiß lackiert.

'''Y1''' {{Zh|大王山旅遊線|ps=Dawangshan Tourist Line}} ist die einzige, fahrerlose Einschienenbahn mit neun Haltepunkten auf 8,2&amp;#x00a0;km. Am Beginn in Shantang und Ende in Guanyingang besteht jeweils Anschluß zur U3. Betriebszeit ist 8–20 Uhr.

== Sehenswürdigkeiten ==
{{Scroll Gallery
|title = Changsha
|Hunan University 毛主席塑像 20251018.jpg|Mao vor der Hunan-Universität
|Lacquer Washbasin with Cloud and Dragon Design, Western Han dynasty, Hunan Museum.jpg|Schüssel als Lackarbeit im Hunan-Museum
|Xiaoxiang Pavilion, Hunan Martyrs' Park 2023040207.jpg|{{marker|type=monument|name=Xiaoxiang-Turm im „Park der Märtyrer”|name-local=|url=n|lat=28.20893735705169|long=112.99324635380957|show=nositelinks}}
|20230127 Fire Palace in Changsha 01.jpg|Der Tempel „Feuerpalast“
|Snow Scenery in downtown Changsha, Hunan, China.jpg|Changsha im Schnee
|Lei Feng 13.jpg|Léi Fēng
|直裾素纱襌衣, 2018-09-28.jpg|Der im Hunan-Museum ausstellte, mit 48 oder 49 Gramm, leichteste Seidenmantel der Welt könnte mit moderner Technik nicht so leicht produziert werden
}}
* {{vCard|type=museum|name=Museum von Hunan|name-local=湖南省博物館|alt=|address=50 Dongfeng Rd, Kaifu District, Changsha, Changsha, 410008|directions=|phone=|url=n|hours=Gratis, aber Ticket muß auf WeChat reserviert werden|price=|lat=|long=|lastedit=2026-10-22|description=Wichtiger Teil der Sammlung sind die Stücke der archäologischen Ausgrabung von Mawangdui zur Kultur in der Han-Dynastie. Die Ausstellung „Han-Gräber von Mawangdui“ präsentiert Artefakte aus drei Gräbern der Westlichen Han-Dynastie, die zwischen 1972 und 1974 ausgegraben wurden. Von größtem archäologischen Wert ist die weibliche Leiche von Xin Zhui aus Grab №&amp;#x00a0;1. Die Ausstellung „berühmte Brennöfen in Hunan“ präsentiert den Charme alter Keramikkunst. Dazu kommt die „Ming- und Qing-Kalligrafie-Ausstellung“ wertvoller handschriftlicher Werke renommierter Kalligraphen. |wikidata=Q5942029|show=nositelinks,nosocialmedia}}
* {{vCard|type=park|name=Park der Märtyrer|name-local=烈士公園|alt=|address=|directions=Metro Linie 6: 烈士公園南駅; Linie 3: 烈士公園東駅|phone=|url=n|hours=|price=kostenlos|lat=|long=|lastedit=|description=Der größte, 1950–3 angelegte Park der Stadt, mit entsprechendem Ehrenmal. Im hinteren Bereich befindet sich eine Gedenkhalle mit der Inschrift: „Die heldenhaften Märtyrer von Hunan, die sich im vergangenen Jahrhundert, insbesondere in den letzten dreißig Jahren, ruhmreich für die Befreiung des chinesischen Volkes geopfert haben, sind unsterblich.” Ein anderes Denkmal gedenkt dem Einmarsch 1930. Zum Naherholungsgebiet gehört der 46,6 Hektar große Nianjia-See mit einer Insel in der Mitte, die durch überdachte und Bogenbrücken mit dem Ufer verbunden ist. Besucher können Boote mieten. Der Freizeitbereich umfasst einen Kinderspielplatz und eine Gartenanlage.|wikidata=Q15909796|show=nositelinks,nosocialmedia}}
** {{marker|type=museum|name=Kunstmuseum Yangfuyin|url=n|lat=28.211534585697297|long=113.00167486249002|name-local=楊福音藝術館|name-latin=Yángfúyīn yìshùguǎn|wikidata=|show=nositelinks}}
** Kleines {{marker|type=museum|name=Hunan-Dorf|url=n|lat=28.214195795037806|long=113.00136718662702|name-local=湖南民俗文化村|wikidata=|show=nositelinks}} mit traditionellen Häusern.

* {{vCard|type=museum|name=Changsha-Museum|name-local=長沙市博物館|alt=|address= Xiangjiang N Rd|address-local=湖南省 长沙市 开福区 滨江文化园,西滨湘江,北临河,东南为 邮政编码: 410022|directions=beim Flußufer im „Park der Kultur“|phone=|url=n|hours=|price=|lat=28.24234375366989|long=112.98078632332667|lastedit=2026-10-23|description=|wikidata=|show=nositelinks,nosocialmedia}}
: Zum Komplex gehört die große Konzerthalle.

* {{vCard|type=museum|name=Museum der Bambustexte|name-local=長沙簡牘博物館|alt=Chángshā Jiǎndú Bówùguǎn|address=92 Baisha Rd, Tianxin District, Changsha, 410021|directions=|phone=|url=n|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=2026-10-22|description=on den 1950er Jahren bis zum Beginn des 21. Jahrhunderts wurden in der Provinz Hunan über 200.000 beschriftete Bambus- und Holztafeln ausgegraben. Im Oktober 1996 wurden auf der Baustelle des Hepingtang-Geschäftsgebäudes in der Zoumalou-Straße am Wuyi-Platz über 100.000 Bambus- und Holztafeln aus der Zeit der Drei Reiche unter [[w:Sunzi|Sun Tsu]] entdeckt, was ein einmaliges Schlaglicht auf die damalige Gesellschaft wirft. |wikidata=Q28824296|show=nositelinks,nosocialmedia}}

* {{vCard|type=museum|before=Ehemalige |name=Residenz des Jiǎyì|name-local=賈誼故居|alt=Jiǎyì gùjū|address=|directions=|phone=|url=n|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=2026-10-23|description=[[w:Jia Yi|Jia Yi]] war konfuzianischer Gelehrter der frühen Han (2. Jh. v.u.Z.). Das heutige „Wohnhaus“ wurde um 1580 zu seinem Andenken erbaut und brannte 1938 bis auf eine Halle ab. Jia Yis bekanntester Text heißt „Analyse des Zusammenbruches der Qin“ (過秦論). Ein weiteres Werk heißt „Strategien für gute Regierungsführung und Sicherheit“ (論治安策).|wikidata=Q14543466|show=nositelinks,nosocialmedia}}
: Der Weg dorthin ist durch die 350&amp;#x202F;m lange enge Einkaufsstraße Taiping Jie ({{zh|太平街}}), voller Restaurants und kleiner Läden. In der Mitte jener ist ein Platz mit Freilichtbühne auf der gelegentlich Opern aufgeführt werden.
* {{vCard|type=museum|name=Hausmuseum des Lǐ Fùchūn|name-local=y|alt=|address=|directions=|phone=|url=n|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=2026-10-23|description=Lǐ Fùchūn (1900–75) war ein bedeutender Revolutionär und Minister vor allem für Wirtschaftsfragen, der hier geboren wurde. Der heutige Bau ist eine Rekonstruktion von 1995, das Original brannte 1938 ab.|wikidata=Q101954007|show=nositelinks,nosocialmedia}}

* {{vCard|type=museum|name=Léi Fēng-Museum|name-local=y|alt=|address=|directions=|phone=|url=n|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=2026-10-22|description=|wikidata=Q10394649|show=nositelinks,nosocialmedia}}

* {{vCard|type=museum|name=Stickereimuseum|name-local=湘绣博物馆|alt=|address=39 Chezhan N Rd, Furong District, Changsha, 410001|directions=|phone=|url=n|hours=|price=|lat=28.198551673697153|long=113.010236481502|lastedit=2026-10-22|description=[[w:en:Xiang embroidery|Hunan-Stickerei]] ist als immmaterielles Kulturerbe auf nationaler Ebene anerkannt.|wikidata=|show=nositelinks,nosocialmedia}}

* {{vCard|type=|name=Tianxin Pavilion|name-local=天心閣|alt=|address=|directions=|phone=|url=n|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=Teil der Stadtbefestigung der Ming, von der nur mehr die zwanzig Meter hier erhalten sind. Der eigentliche Pavillon ist 1733 nachweisbar. Seitdem mehrfach zerstört und, in heutiger Form 1981–84, wieder aufgebaut. Man folgte klassischen Vorbildern für den dreistöckigen Neubau. Der achteckige Chonglie-Pavillon im Park wurde, zusammen mit dem Chonglie-Tor und dem sechseckigen „weißen Turm,“ noch von der KMT als „Nationaler Gedenkpavillon der Demütigung“ (国耻纪念亭) angelegt. Mit dem umliegenden Tianxin-Park und anderen Gebäuden zählt das Ensemble zu den bedeutendsten historischen Bauwerken Changshas.|wikidata=Q10939614|show=nositelinks,nosocialmedia}}

* {{vCard|type=botanical garden|name=Hunan-Arboretum|name-local=y|alt=|address=|directions=|phone=|url=n|hours=von 6–8 Uhr Eintritt frei, später kostenpflichtig|price=|lat=|long=|lastedit=|description=Der 120 ha große Park gliedert sich in zehn Themengärten, darunter den Kirschblüten-, Magnolien-, Rhododendron-, Bambus-, Kameliengarten usw.|wikidata=Q16868484|show=nositelinks,nosocialmedia}}

; Orangen-Insel
Die fünf Kilomater lange und 40–170 Meter breite Flußinsel {{marker|type=island|name=Orangen-Insel|url=n|lat=|long=|name-local=y|name-latin=Júzizhōu|wikidata=Q11121926|show=nositelinks}} kann man über zwei Brücken oder die U-Bahn (U2) erreichen. Nahe dieser ist das Museum alter Klaviere sowie ein eher kitschiger „Kulturpark der Folklore“ ({{zh|橘子洲頭景區民俗文化園區}}) samt dreistöckiger Pagode.&lt;br&gt;
Im Bereich zwischen den Brücken ist der “Beach Park,” u.&amp;#x00a0;a. mit Schwimmbad, Thermalbecken, Autoscooter und Schießbahn.

Eine dreiteilige Sandbank ist seit 305 belegt. Der Name stammt vom Orangenanbau während der T’ang. Nachdem Changsha 1904 für Ausländer geöffnet worden war, ließen sich etliche hier nieder. Die Villa von Tang Shengzhi, einem “Warlord,” der 1945 rechtzeitig die Seite wechselte, ist museal erhalten. Seit an der Südspitze das monumentale Denkmal des Kopfes des jungen Mao aufgestellt wurde ist hier eine 5A-Touristenattraktion, daher kann es voll werden. Er hatte 1925 hier das Gedicht {{zh|沁園春}} verfaßt. &lt;!--Wikidata Q5072110. Nicht verwechseln mit 沁園春·雪 1936 --&gt;

Vom rechten Flußufer hat man im {{marker|type=park|name=Wangjiang-Park|name-local=望江公園|url=n|lat=28.16757366584963|long= 112.96660300000012|show=nositelinks}} einen guten Blick auf die monumentale Statue.

; Tongguan
Im Gebiet von Tongguan, früher ein Zentrum der Keramikherstellung, hat man drei „alte Straßen“ in einer Mischung aus Freiluftmuseum, Souvenirshops usw. als Attraktion erhalten.
* {{vCard|type=shopping street|before=Das alte Dorf|name=Tongguanyao|name-local=銅官窯古鎮|alt=|address=|directions=|phone=|url=n|hours=|price=|lat=28.409517004556065|long=112.83510669446106|lastedit=|description=Mit großer Pagode – einem Neubau aus Beton und Riesenrad.|wikidata=|show=nositelinks,nosocialmedia}}
: im {{marker|type=museum|name=Museum der Tongguan-Brennöfen|url=n|lat=28.417189699200463|long=112.82726145767235|name-local=y|wikidata=|show=nositelinks}} werden Fundstücke der Changsha-Keramik aus dem Mittelalter gezeigt.

* {{vCard|type=shopping street|name=Park der Tongguan-Brennöfen|name-local=銅官窯遺址公園|alt=|address=|directions=|phone=|url=n|hours=|price=|lat=28.446572338840664|long=112.84981860825708|lastedit=|description=|wikidata=|show=nositelinks,nosocialmedia}}

* {{vCard|type=shopping street|before=Alte Stadt|name=Jìnggǎng|name-local=靖港古鎮|alt=|address=|directions=|phone=|url=n|hours=|price=|lat=28.45718710639068|long=112.78934467497601|lastedit=|description=Straße mit Wohnhäusern der späten feudalen Ära als Ensemble erhalten.|wikidata=|show=nositelinks,nosocialmedia}}

=== Tempel ===
* {{vCard|type=temple|name=Kaifu-Tempel|name-local=開福寺|alt=Kāifú sì|address=|directions=gleichnamige U-Bahnstation (Ausgang 1) über die Straße|phone=|url=n|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=Erstmals erbaut während der „Fünf Dynastien“ um 927, damit älter als das moderne Changsha. Wie üblich x-Mal zerstört, auch von den Taiping, geht die heutige Anlage auf den Wiederaufbau in den 1950ern und nach 1994 zurück, wobei seit 2004–11 eine Erweiterung erfolgte auf heute fünf Hektar.|wikidata=Q11065820|show=nositelinks,nosocialmedia}}

* {{vCard|type=temple|name=Gulushan-Tempel|name-local=古麓山寺|alt=Lushan-Tempel|address=|directions=langgestreckter Bergrücken am linken Ufer|phone=|url=n|hours=|price=|lat=28.17975132170154|long= 112.93493887963261|lastedit=|description=|wikidata=|show=nositelinks,nosocialmedia}}
: Auf dem Berg ist auch die alte {{marker|type=museum|name=[[w:Yuelu-Akademie|Yuèlù-Akademie]] |url=n|lat=|long=|name-local=岳麓書院|wikidata=Q2037593|show=nositelinks}} eine konfuzianische Lehranstalt, die man als Vorläufer der Hunan-Universität sieht. Der Besuch kostet Eintritt.
: Hinauf kommt man per {{marker|type=aerialway|name=Sessellift auf den Yuèlù|name-local=岳麓山索道|url=n|lat=28.194039499550176|long=112.94751297949402|show=nositelinks}}.

* {{vCard|type=temple|name=Taokan Shemangtai|name-local=陶侃射蟒台故址|alt=|address=|directions=|phone=|url=n|hours=|price=|lat=28.186520193993562|long=112.96865594497378|lastedit=|description=Flußpromenade. Mit dem nachts eindrucksvoll beleuchteten Turm ''Dufujiang'' (杜甫江閣, kostet Eintritt). Am Abend bauen im Park etliche Imbisse Stände auf.|wikidata=|show=nositelinks,nosocialmedia}}

* {{vCard|type=temple|name=Taogong-Tempel|name-local=陶公廟|name-latin=Táogōngmiào|alt=„Palast von Fürst Tao“|address=|directions=|phone=|url=n|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=Gedacht wird [[w:Tao Kan|Tao Kan]]. Die 1994–6 renovierte Anlage soll auf 504 zurückgehen. Im Hof steht ein tausendjähriger Kampferbaum. Viel besucht ist der jährliche Tempelmarkt.|wikidata=Q15952829|show=nositelinks,nosocialmedia}}

== Aktivitäten ==
[[File:HuiTang Hot Spring 5.jpg|thumb|Badelandschaft bei den heißen Quellen von Huitang]]
; Freizeitparks
* {{marker|type=fair|name=“Colourful World”|url=n|lat=|long=|name-local=長沙世界之窗|wikidata=Q15925112|show=nositelinks}} mit vier großen Achterbahnen.
* {{marker|type=fair|name=Fangte Dongfang|url=n|lat=28.205149589176894|long=112.59836951546757|name-local=长沙方特东方神画|alt= “Oriental Heritage”|wikidata=|show=nositelinks}}

== Einkaufen ==
[[File:Black-and-white chrysanthemum stone.jpg|thumb|Hochgeschätzt sind „Chrysanthemen-Steine,“ dessen Mineral Al₂SiO₅, braun oder bunt nur im Ortsgebiet von Liuyang gefunden wird.]]
Markt an der {{marker|type=shopping street|name=Xiàhé Straße|name-local=下河街大市場|name-latin=Xiàhé jiē dàshìchǎng|url=n|lat=28.19308766465491|long=112.96962325987343|show=nositelinks}}

Lebhaft ist die {{marker|type=shopping street|name=Fußgängerzone Huang Xing|name-local=黃興南路步行商業街|url=n|lat=28.18637137082334|long=112.97631833149751|show=nositelinks}} im Bezirk Tianxin. Mit dem {{Zh|五一廣場|ps=Wǔyī-Platz|inKlammern=nein}} um den sich Einkaufszentren konzentrieren.

== Küche ==
{{Siehe auch|Hunan#Küche|titel1=Spezialitäten Hunans}}

Als lokale Spezialitäten gelten Flußkrebse (''Xiaolongxia''), Stinketofu ({{zh|臭豆腐}}) Reiskuchen mit Zucker-Öl {{Zh|糖油粑粑|ps=baba|inKlammern=ja}}.

Eine Fußgängerzone mit zahlreichen Geschäften und Imbissen ist die {{marker|type=shopping street|name=Pōzǐ jiē|name-local=坡子街|url=n|lat=28.189722843151483|long=112.97379140818852|show=nositelinks}}; Nachtmarkt ist 16–22 Uhr. Ein Blick in den Guanyin-Tempel lohnt ebenfalls. Sie ist nicht weit vom 94stöckigen {{marker|type=building|name= IFS Tower T1|url=n|lat=|long=|name-local=y|wikidata=Q5410187|show=nositelinks}}, dem 2013–7 gebauten höchsten Gebäude der Stadt in dem auch ein Hotel ist. Dazu die ''IFS Mall,'' mit höherpreisigen Geschäften. Im unteren Bereich ist ebenfalls eine Einkaufsstraße, die Huanxing Rd.

{{Zh|茶顏悅色|ps=Cháyán Yuèsè|b=Modern China Tea Shop|inKlammern=nein}} ist ein 2013 in Changsha gegründetes Franchise, das sich auf Englisch als {{en|“Sexy Tea”}} vermarktet. Im Kern ist man „Starbucks für Tee,” wobei jener mit allen möglichen Milch-Aromamischungen versaut wird. Die auf Kaffee spezialisierten Ableger firmieren als ''Yuanyang.''

* {{vCard|type=restaurant|name=Wenhenyou|name-local=文和友|address-local=开福区 芙蓉中路一段 416 416号|directions=|phone=|url=|hours=tagsüber sehr beliebt mit langen Schlangen; besser spät am Abend|price=|lat=28.208815932531454|long=112.98430892197787|lastedit=2026-10-23|description=Ein über fünf Ebenen verteilter “Food Court” in einer auf alt getrimmten Fabrikhalle und Retro-Läden (1980er).}}

== Nachtleben ==
[[File:Changsha Flower Drum Song 8.jpg|thumb|Allzeit beliebt ist die im Hunan-Dialekt gespielte „Blumentrommeloper“ (長沙花鼓戲)]]
[[File:梅溪湖国际文化艺术中心.jpg|thumb|{{marker|type=theater|name=Internationales Kunst- und Kulturzentrum|url=n|lat=|long=|name-local=y|wikidata=Q41509140|show=nositelinks}} mit dem Theater ]]

Die Jiefang West Road, Changshas Kneipenmeile, bietet Dutzende von Bars unterschiedlicher Größe. Auch die Hualongchi- und die Taiping-Straße sind beliebte Ausgehviertel mit vorwiegend kleinen, ruhigen Bars und Veranstaltungsorten.

Yulan Road (zwischen Taiping St. und Wuyi-Platz) bietet einen Nachtmarkt, in den Seitenstraßen auch weniger glamouröses Nachtleben im weiteren Sinne, wobei es sein kann, dass Ausländer in gewissen Etablissements nicht bedient werden.

Liebhaber chinesischer Operntraditionen sollten eine Aufführung der Xiang-Oper besuchen. Wegen Überalterung sowohl der ausgebildeten Darsteller als auch des Publikums wird sie zunehmend seltener. Die dramatische Sprache der „Blumentrommeloper“ von Changsha ist zumeist eine Mischung aus Changsha-Dialekt und Mandarin.

== Unterkunft ==
=== Mittel ===
{{vCard|type=hotel|name=Huangdu Hotel|name-local=皇都賓館|address-local= 坡子街上味舫4层 邮政编码: 410006|directions=Pōzǐ jiē|phone=+8673182281980|url=|hours=|price=|lat=28.190712914988858|long=112.97321427075427|lastedit=2026-10-23|description=|show=nosocialmedia}}

=== Gehoben ===
{{vCard|type=hotel|name=Hunan Hotel|name-local=|address=193 Yingpan E Rd, Furong District, Changsha, 410011|directions=|phone=+8673184404888|url=|hours=|price=|lat=28.20529498375619|long=112.99623307575935|lastedit=2026-10-23|description=|show=nosocialmedia}}

== Klima ==
Changsha gehört zur subtropischen Monsunklimazone mit vier ausgeprägten Jahreszeiten und reichlichen Niederschlägen. Frühling und Herbst sind kurz, Winter und Sommer hingegen lang. Kalte Luftmassen können tief in den Süden vordringen und sich dort ansammeln, wodurch die Winter etwas kälter und die Sommer heißer sind als in anderen Gebieten auf demselben Breitengrad.Die Luftverschmutzung ist besonders im Frühjahr unangenehm hoch.&lt;br&gt;
Die für Mitteleuropäer angenehmste Reisezeit ist Mitte Oktober bis Ende November.

== Praktische Hinweise ==
Der lokale Changsha-Dialekt ({{zh|長沙話}}) gehört zur Gruppe des neuen Xiang des Hunan-Dialekts und ist für Sprecher des Hochchinesischen nicht verständlich. Jedoch wird, bedingt durch Fernsehen und Zuwanderung seit den 1980er jenes immer häufiger verstanden.

== Ausflüge ==
[[File:Liuyang view from pagoda - panoramio.jpg|thumb|Blick auf {{marker|type=city|name=Liuyang|name-local=y|url=n|lat=|long=|wikidata=Q1025444|show=nositelinks}} von der Pagode]]
[[File:Thousand-armed and eyed Guanyin in Miyin Temple, 12 February 2018, 07.jpg|thumb|Statue der „1000armigen“ [[w:Guanyin|Guanyin]] am Hang über dem Miyin-Tempel]]

* [[Shaoshan]], Geburtsort des „großen Vorsitzenden.“ Vom Bahnhof Changsha-Süd fahren klimatisierte Busse, etwa stündlich mit Abfahrten von 7–17 Uhr.
* {{vCard|type=temple|name=Miyin-Tempel|name-local=溈山鄉 |alt=|address=|address-local= Ningxiang, 659乡道 邮政编码: 410644|directions=|phone=|url=n|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=2026-10-22|description=Die Anlage, obwohl historisch, wurde im 20. Jahrhundert mehrfach und gründlich zerstört, so dass alle Bauten neu sind.|wikidata=|show=nositelinks,nosocialmedia}}
:: Mehrere Unterkünfte sind im Dorf.

* Im Dorf {{marker|type=village|name=Hanhui|name-local=漢回村|url=n|lat=28.315848528699014|long=113.04126555353069|wikidata=|show=nositelinks}} sind etwa ein Drittel der zweitausend Bewohner Angehörige der mohammedanischen Hui-Minderheit. Im Dorf Hanhui befindet sich der berühmte buddhistische {{marker|type=temple|name=Tempel Tielu in Tieluchong|url=n|lat=|long=|name-local=y|wikidata=Q117212833|show=nositelinks}}, der in seiner heutigen Form mindestens seit der Tongzhi-Zeit (um 1860) existiert. Im Hof vor der Haupthalle des Tempels wachsen zwei uralte Teebäume mit üppigem Laub. Der Legende nach pflanzte Yue Fei diese Bäume selbst, als er während des Aufstands von Zhong Xiang und Yang Yao während der Südlichen Song-Dynastie mit seinen Truppen zum Dongting-See zog. Daher wird die Geschichte des Tempels auf mindestens 864 Jahre geschätzt.

== Literatur ==
;Geschichte
* Lander, B. G.; Ling, W.; ''State and local society in third century South China: administrative documents excavated at Zoumalou, Hunan;'' Leiden 2024 (Brill); {{ISBN| 978-90-04-54965-4}}; [frühes 3. Jhdt.]
* Li, L.; Falkenhausen, L. v. [Übs.]; ''The Chu silk manuscripts from Zidanku, Changsha (Hunan province);'' Hong Kong 2020 (The Chinese University of Hong Kong Press), 2 Bde.
* Liu, L.; ''Red genesis: the Hunan First Normal School and the creation of Chinese communism, 1903-1921;'' Albany NY 2020 (State Univ. of New York Press); {{ISBN|9781438445038}}
* Waring, L.; ''Writing and materiality in ancient China: the textual culture of the Mawangdui tombs;'' New York 2025 (Columbia University Press); {{ISBN|9780231219563}}; [ca. 2. Jhdt. v.u.Z.]
* Xiong, Y.; Fastner, D. [Übs.]; ''Schneesturm 1939;'' Gossenberg 2022 (Ostasien Verlag); [Roman, die Kämpfe 1939 aus chinesischer Sicht thematisierend]

== Weblinks ==
{{Stand|2026|10}}
&lt;!--* {{Offizielle Webseite}} von wikidata bezogene Seite existiert nicht 2026-10-23 --&gt;

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    <title>Zhangjiajie</title>
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| Bild=[[File:Zhangjiajie from Tianmen Mountain 03.jpg|296px| ]]
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'''Zhangjiajie''' (){{Zh|张家界市|p=Zhāngjiājiè shì.|inKlammern=nein}} {{Audio|Zh Zhangjiajie ia.mp3| Aussprache}}) ist eine Stadt in der [[China|chinesischen]] Provinz [[Hunan]]. Bis 1994 hieß sie {{Zh|大庸市|ps='''Dàyōng shì'''|inKlammern=nein}}. Zhangjiajie ist ein beliebtes Touristenziel, von Tourismusmanagern gelobt wegen der „dreitausend einzigartigen Gipfel und achthundert malerischen Bäche.“ Hauptziel sind die Felsnadeln im Geopark bei der Ortschaft {{marker|type=city|name=Wulingyuan|name-local=武陵源|url=n|lat=|long=|wikidata=Q4187|show=nositelinks}}, deren Name deshalb oft synonym verwendet wird.

== Hintergrund ==
{{Mapframe|lat=29.2409170283851|long=110.4800475167645|width=420px|zoom=10|name=Zhāngjiājiè (beachte, dass durch die staatlich verordnete GPS-Ungenauigkeit, die gezeigten Punkte von den tatsächlichen mehrere hundert Meter abweichen können. [https://artoria2e5.github.io/PRCoords/demo Korrekturmöglichkeit])}}

Drei Viertel des Verwaltungsgebiets sind Berge. Der {{marker|type=city|name=Bezirk Yǒngdìng|url=n|lat=|long=|name-local=永定區|wikidata=Q675319|show=nositelinks}} bildet den Süden. Zum Gemeindegebiet gehört der ländliche, 3464&amp;#x00a0;km² große {{marker|type=city|name=Kreis Sangzhi|name-local=桑植縣|url=n|lat=|long=|wikidata=Q1338555|show=nositelinks}} im Nordosten und der 3492&amp;#x00a0;km² große {{marker|type=city|name=Kreis Cílì|name-local=y|url=n|lat=|long=|wikidata=Q1091936|show=nositelinks}} im Westen mit dem Hauptort Lingyang (零阳镇) im Tal des Lishui.

== Anreise ==

=== Mit dem Flugzeug ===
{{vCard|type=airport|name=Flughafen Zhangjiajie Hehua|name-local=y|alt=|address=|directions=|phone=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=|wikidata=Q1134280|show=symbol, nosocialmedia,nositelinks}}

=== Mit der Bahn ===
{{vCard|type=train|name=Bahnhof Zhangjiajie-West|name-local=y|alt=|address=|directions=|phone=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=Direkte Züge verbinden in 18½ Stunden direkt mit Peking-Westbahnhof. Hochgeschwindigkeitszüge aus Hongkong-West Kowloon sind 6¾ Stunden unterwegs. Eine weitere Strecke verbindet Zhangjiajie ⇌ Jishou ⇌ [[Huaihua]].|wikidata=Q81060013|show=symbol,nositelinks}}

{{vCard|type=train|name=Bahnhof Zhangjiajie|name-local=張家界站|alt=vormals Bahnhof Dayong-(Süd) 大庸南站|address=|directions=|phone=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=Normale Züge der Linie der Jiaoliu-Eisenbahn die Jiaozou (Henan) und [[Liuzhou]] (Guangxi) verbindet.|wikidata=Q11066900|show=symbol,nositelinks}}
: Der '''Busbahnhof''' ist am Vorplatz

; In der Region
{{vCard|type=train|name=Bahnhof Sangzhi|name-local=y|alt=|address=|directions=|phone=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=An der Hochgeschwindigkeitsstrecke [[Chongqing]] – [[Changde]] der Magistrale Chongqing – [[Xiamen]]. |wikidata=Q81060012|show=symbol,nositelinks}}

{{vCard|type=train|name=Bahnhof Cili|name-local=慈利站|alt=|address=|directions=|phone=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=|wikidata=Q11073974|show=symbol,nositelinks}}

=== Mit dem Bus ===
Busse aus Changsha brauchen rund vier Stunden.

{{vCard|type=bus|name=Busstation Wulingyuan|name-local=武陵源區汽車站|alt=Wǔlíngyuánqū qìchēzhàn|address-local=桂花路 邮政编码: 427499|directions=600 Meter zum Südosteingang des Geoparks|phone=|url=|hours=|price=|lat=29.349989261546796|long=110.5456354886801|lastedit=|description=|wikidata=|show=symbol,nositelinks}}

=== Auf der Straße ===
;Autobahn
[[File:China Expwy G5515 sign with name.svg|28px| ]] '''G55₁₃''' (Teilstrecke als '''G56''') [[Changsha]] – Zhangjiajie

== Mobilität ==
[[File:China Expwy G5515 sign with name.svg|28px| ]] '''G55₁₅''' verbindet die Stadt Zhangjiajie mit Sangzhi weiter bis Nanchong.

== Sehenswürdigkeiten ==

=== Stadt Zhangjiajie ===
* {{vCard|type=open air museum|name=Folklorepark der Tujia|name-local=土家風情園|alt=Tǔjiā fēngqíng yuán|address-local= 306省道南庄坪 邮政编码: 427000|directions=|phone=|url=n|hours=|price=|lat=29.12544806997353|long= 110.46449108061361|lastedit=|description=|wikidata=|show=nositelinks,nosocialmedia}}
* {{vCard|type=museum|name=Ausstellung der Junsheng-Kunstakademie|name-local=軍聲畫院|alt=|address=2 Ziwu Rd, Yongding|directions=|phone=|url=n|hours=|price=|lat=29.132150861154514|long= 110.49149234604666|lastedit=2026-10-24|description=Schwerpunkt auf Sand- und Steinmalerei.|wikidata=|show=nositelinks,nosocialmedia}}
* {{vCard|type=museum|name=Stadtmuseum Zhangjiajie|name-local=張家界市立博物館|alt=|address=Dayong Rd, Yongding District|directions=|phone=|url=n|hours=|price=|lat=29.131863469973066|long=110.45600901054928|lastedit=|description=|wikidata=|show=nositelinks,nosocialmedia}}
* {{vCard|type=temple|name=Puguang-Tempel|name-local=y|alt=|address=|address-local=|directions=|phone=|url=n|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=1413 gegründeter und 1753 erneuerte Ch'an-Tempel mit einer sehenswerten Halle der 18 Arhats. Auf der nationalen Denkmalschutzliste.|wikidata=Q11089589|show=nositelinks,nosocialmedia}}

;Parks
* {{marker|type=park|name=Lotusgarten|name-local=|url=n|lat=29.11861709028073|long=110.42210218097843|show=nositelinks}}
* Der {{marker|type=park|name=Huilongguan-Park|url=n|lat=29.122507453274267|long= 110.49353562806581|name-local=回龍觀公園|wikidata=|show=nositelinks}} mit Pagode, Heldendenkmal usw. ist ein am Hang gelegener typischer Stadtpark.

=== Wulingyuan ===
{{Scroll Gallery
|title = Im Grand Canyon
|Zhangjiajie Grand Canyon map.jpg| Infotafel mit Übersicht
|Map-of-bus-routes-Wulingyuan-april-2025.jpg| Buslinien in der “scenic area” sind im Eintrittspreis mit dabei
|The Zhangjiajie Glass Bridge.jpg| Die Glasbrücke
|Via ferrata in Elevators in Zhangjiajie Grand Canyon 2.jpg| Der Klettersteig
|Zhangjiajie Grand Canyon 04.jpg| Im Tal
|Zhangjiajie Grand Canyon 35.jpg| Bohlenweg
}}

Zur {{en|“scenic area”}} Wulingyuan gehört zuvorderst der 630&amp;#x00a0;km² große „nationale Waldpark Zhangjiajie.“
Sommertage sind schwül-warm mit 18–30&amp;#x00a0;°C, Juni-August schwer erträglich; Nebel fördert das Waldwachstum. Die Eintrittspreise zum Park sind von November bis Februar um 50&amp;#8201;% ermäßigt.

Der {{marker|type=waypoint|name=Südosteingang|name-local=武陵源 東南門|url=n|lat=29.350965872308297|long=110.53603522028688|show=nositelinks}} ist am westlichen Ende der Ortschaft Wulingyuan weithin sichtbar durch eine 7stöckige Pagode. Von dort führt ein Fußweg oberhalb des Suoxi-Sees zu einer Felsnadel, die man in ein {{marker|type=monument|name=Denkmal für He Long|name-local=賀龍公園|url=n|lat=29.368112975271085|long= 110.51448745427454|show=nositelinks}} umgearbeitet hat.

Zum Ortsgebiet gehören noch zwei weitere Naturschutzgebiete.

; Sehenswertes
* {{vCard|type=museum|name=Kunstausstellung Sandsteingemälde|name-local=y|alt=|address=|directions=|phone=|url=n|hours=|price=|lat=29.345036768128224|long=110.55678047964693|lastedit=2026-10-24|description=Kleines Museum des Künstlers Lijunsheng (*1963), Angehöriger der Tujia, der „Sandsteingemälde,“ die eher Reliefs mit Bemalung sind, entwickelte.|wikidata=|show=nositelinks,nosocialmedia}}

* {{vCard|type=cave|name=Huanglong-Tropfsteinhöhle|name-local=黃龍洞|alt=|address=|directions=|phone=|url=n|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=In dem 15&amp;#x00a0;km langen Höhlensystem sind drei Wasserfälle. Die 2½stündigen Führungen schließen eine Bootsfahrt mit ein. Man zählt jährlich eine Million Besucher.|wikidata=Q5925989|show=nositelinks,nosocialmedia}}
: Zur seit 2010 privat bewirtschafteten Höhle gehört und die „Hallelujah-Konzerthalle.“ Beim {{marker|type=waypoint|name=Eingang|name-local=黃龍洞散客售票處|url=n|lat=29.360774952117225|long= 110.6141150246389|show=nositelinks}} gibt es drei Restaurants und eine Unterkunft am Parkplatz.

* {{vCard|type=fair|name=Romance Park|name-local=張家界千古情境區|alt=Zhāngjiājiè qiāngǔ qíngjìng qū|address=127 Chaoyang Rd, 127, Wulingyuan District, Zhangjiajie|directions=|phone=|url=n|hours=|price=|lat=29.346639621262195|long= 110.57166173760204|lastedit=2026-10-24|description=Allerfeinster chinesischer Kitsch in einem Erlebnispark, überragt von einer mehrgesichtigen Statue.|wikidata=|show=nositelinks,nosocialmedia}}

* {{vCard|type=lake|name=Baofeng-See|name-local=寶峰湖|alt=Bǎofēng hú|address=|directions=1&amp;#x00a0;km südlich Wulingyuan-Ort|phone=|url=n|hours=|price=“scenic area” kostet Eintritt|lat=29.33039295010876|long=110.54902100908012|lastedit=|description=Einheimische führen Lieder auf und zeigen traditionelle Fischfangmethoden. Führungen nur auf Chinesisch.|wikidata=|show=nositelinks,nosocialmedia}}

==== Naturschutzgebiet Tianzishan ====
{{vCard|type=mountain|name=Tianzishan|name-local=天子山自然保护区|alt=|address=|directions=|phone=|url=n|hours=|price=|lat=29.379345923149007|long=110.46352865211458|lastedit=|description=Die spektakulärsten Gruppen von Felsnadeln (sie sind aus Quarz-Sandstein) finden sich hier. Die Gegend, das Naturschutzgebiet ist 67&amp;#x00a0;km² groß, ist voller schierer Felswände und erstreckt sich zwischen 534 und 1264 Höhenmetern.|wikidata=Q7800262|show=nositelinks,nosocialmedia}}

==== Huangshizhai ====
{{marker|type=mountain|name=Huángshízhài|url=n|lat=29.331475688818035|long=110.43184508465627|name-local=黄石寨|wikidata=|show=nositelinks}} bietet ebenfalls zahlreiche Aussichtspunkte auf Felsnadeln.

==== Grand Canyon ====
{{vCard|type=valley|name= Grand Canyon von Zhangjiajie|name-local=y|alt=|address=|directions=90 Min. vom Busbahnhof Zhangjiajie; 40 Min. vom Busbahnhof Wulingyuan, zum Nordeingang. Parkplätze bei beiden Eingängen|phone=|url=n|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=Die Besucherroute des Parks beinhaltet eine Wanderung von etwa 3&amp;#x00a0;km auf Bohlenwegen entlang des Flusses, wobei man auf dem Weg zum Nordeingang oder umgekehrt die verschiedenen Ecken der Schlucht bewundern kann. Im nördlichen Teil bildet der Fluss den schiffbaren Shenquan-See. |wikidata=Q131315007|show=nositelinks,nosocialmedia}}

Im August 2016 wurde in dem Park die mit 430 Metern längste und mit bis zu 300 Metern Abstand zum Erdboden auch höchste Glasbodenbrücke der Welt eröffnet. Die Hängebrücke trägt 800 Menschen zugleich und ist konzipiert, täglich 8000 Touristen queren zu lassen. Ihre 99 Glaspaneele sind sechs Meter breit. Wer möchte kann sich, gegen kräftigen Aufpreis, von der Unterseite der Glasbrücke hinabstürzen – mit einem Gummiseil um die Knöchel.

In die Felswand kann man am kostenpflichtigen {{marker|type=waypoint|name=Klettersteig|name-local=|url=n| lat=29.399079 | long=110.69534 |show=nositelinks}}.

;Zugang
Es gibt zwei Eingangstore (8–18 Uhr, Winter bis 17 Uhr) an denen der Eintritt bezahlt wird: Besucherzentrum am {{marker|type=waypoint|name=Nordeingang|name-local=|url=n|lat=29.428123 | long=110.689160|show=nositelinks}} und {{marker|type=waypoint|name=Eingang Glasbrücke|name-local=張家界大峽谷（西南門）|alt=Südwest-Eingang|url=n|lat=29.399459 | long=110.694476|show=nositelinks}} beide mit Parkplatz, Hotel(s) und Restaurant.

Die Preise richten sich nach den gewählten Wegen, Aufzugbenutzung kostet extra:
* A (Grand Canyon): Besucherzentrum – Yixiantian – Regenbogenplatz – Momo-Höhle – Flussfahrt. Länge: 3&amp;#x00a0;km, geschätzte Dauer: 3 Stunden.
* B (Grand Canyon und Glasbrücke): Glasbrücke.
* B1 (Grand Canyon und Glasbrücke, mit Flussfahrt): Besucherzentrum – „Himmelsrutsche“ [Seilrutsche in Sessel; kostet extra] – [Regenbogensee-Kreuzfahrt] – {{marker|type=waypoint|name=Anleger Regenbogenplatz|name-local=|url=n|lat=29.429765 | long=110.693063|show=nositelinks}} – {{marker|type=waypoint|name=Regenbogen-Aufzug|name-local=|url=n|lat=29.401221 | long=110.696142|show=nositelinks}} – {{marker|type=waypoint|name=[[w:Bailong-Aufzug|Bailong-Aufzug]]|name-local=|url=n|lat=29.3515 | long=110.4615|show=nositelinks}}, 326&amp;#x202F;m Höhenunterschied, die in 92 Sek. überwunden werden.

=== Im Kreis Sangzhi ===
* {{vCard|type=open air museum|name=„Altes Dorf“ Kunzhu|name-local=y|alt=|address=|directions=|phone=|url=n|hours=|price=|lat=29.50191650413124|long=109.47506370760037|lastedit=|description=|wikidata=|show=nositelinks,nosocialmedia}}
* {{vCard|type=museum|name=Wohnhausmuseum des Marschalls He Long|name-local=y|alt=|address=|directions=in Hongjiaguan 洪家关|phone=|url=n|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=Der aus bäuerlicher Umgebung stammende spätere Vizepremier [[w:He Long|He Long]] gehörte dem Stamm der [[w:Tujia|Tujia]] an.|wikidata=Q133261152|show=nositelinks,nosocialmedia}}
: Die Ortschaft ist Siedlungsgebiet der anerkannten Minderheit des Stammes der [[w:Bai|Bai]].

=== Tianmenshan ===
{{Scroll Gallery
|title = Am Tiānmén shān
|Tian Menshan Mountain 6.jpg|upright{{!}}„Tor des Himmels“
|Tianmen Mountain 38218-Zhangjiajie (48757756147).jpg|Westlicher Wanderweg mit Glasboden
|China IMG 2889 (29504268421).jpg|
|Stairway to Heaven's Door 38226-Zhangjiajie (49046800828).jpg| Weg zum „Himmelstor“
|Tianmen Mountain 20180326 102337.jpg|„Über den Wolken“
|Snow in Mt. Tianmenshan (20250220 ~ Image 2).jpg|Im Februar
|Tian Men Shan Temple 5.jpg|Glockenturm des Tiānménshān-Tempels
|Tianmen Fairy Fox Show.jpg|Tribüne des Theaters für die „Geschichte des Märchen-Fuchses“
}}

{{marker|type=mountain|name=Tiānmén shān|url=n|lat=|long=|name-local=天門山|wikidata=Q3861073|show=nositelinks}} ist eine spektakuläre Berglandschaft im Bezirk Yǒngdìng. Der Name des Berges wurde geändert, um jenes „Tor“ widerzuspiegeln, durch das der Himmel sichtbar ist. Das Tor mit seiner Öffnung von 131,5 Metern, war vor ihrem Einsturz eine natürliche Höhle.

;An- und Auffahrt
Vom Busbahnhof Zhangjiajie zur {{marker|type=aerialway|name=Talstation der Seilbahn|name-local=|url=n|lat=29.114816 | long=110.478526|show=nositelinks}}. Die letzte Bergfahrt ist um 16 Uhr. Es dauert 15 Minuten hinauf. Alternativ kann man einen Bus nehmen, der braucht aber 40 Minuten und man muß zu Beginn der elf Kilometer Serpentinenstrecke („99 Kurven“) in ein kleineres Fahrzeug umsteigen. Die verkauften Karten sind so, dass man entweder die Seilbahn hinauf, den Bus hinab oder umgekehrt nehmen muß. Die Zahl der Besucher pro Tag ist begrenzt. Vorbestellte Karten bekommt man nach Paßkontrolle am Schalter 10 bei der Talstation.&lt;br&gt;
Zwischen der {{marker|type=aerialway|name=Bergstation|name-local=|url=n| lat=29.042160 | long=110.478199|show=nositelinks}} der Seilbahn und dem tiefer liegenden Eingang zum Tor (Bushaltestelle) gibt es im Tunnel eine Rolltreppe (7 Mal umsteigen) auf der man eine Viertelstunde unterwegs ist. Warteschlangen in der Hochsaison sind üblich. An beiden Enden gibt es Speis und Trank.

Weiter hoch zum Tempel gibt es eine weitere Seilbahn.
Wer gut in Form ist kann die, teilweise sehr steile {{marker|type=waypoint|name=lange Treppe|name-local=|url=n| lat=29.05224 | long=110.482281 |show=nositelinks}}, angeblich mit 999 Stufen, hinaufgehen.

Auf dem Gipfel des Berges verlaufen Wanderwege den Hang entlang, meist oberhalb hunderte Meter hoher Klippen. Oben angekommen, kann man zwischen zwei Routen wählen, die auf lokalen Karten eingezeichnet sind: die längere östliche Route (gelbe Linie) oder die kürzere westliche Route (rote Linie). Es gibt auch eine Rampe mit Glasboden, die in das Tal reicht. Beschildert ist nur auf Chinesisch.&lt;br&gt;
Danach geht es zu Fuß in Richtung des Tianmen-Berg-Tempels. Von dort erreicht man nach etwa 10 Minuten über die mittlere Route den Yunmeng-Xianding-Gipfel (1518 Meter über dem Meeresspiegel), von dem aus man einen beeindruckenden 360-Grad-Panoramablick auf die Berggipfel des Tianmen-Gebirgszugs hat.
&lt;!--
== Aktivitäten ==--&gt;

== Einkaufen ==
„Souvenirs, Souvenirs“ allüberall, wo Besucher vorbeikommen.

{{vCard|type=shopping street|name=Alte Stadt Dayong|name-local=大庸府城|alt=|address=|directions=|phone=|url=n|hours=|price=|lat=29.126758986142328|long=110.48472025235066|lastedit=|description=Mischung aus Folkloreshow in hoher Stadtmauer und Souvenir-Einkaufszentrum.|wikidata=|show=nositelinks,nosocialmedia}}
&lt;!--
== Küche ==--&gt;

== Nachtleben ==
{{vCard|type=theater|name=Großes Xiangxi Theater|name-local=魅力湘西劇院|alt=|address=Wulingyuan|directions=nicht zu übersehender dreistöckiger breiter Turm chinesischen Baustils|phone=|url=n|hours=|price=|lat=29.348892290250046|long=110.5450267419972|lastedit=2026-10-24|description=Die Show mit viel Musik, Akrobatik und Lichtspielen sollte eher als künstlerische Interpretation der Traditionen der Tujia und Miao denn als authentisches Kulturerlebnis verstanden werden. |wikidata=|show=nositelinks,nosocialmedia}}

== Unterkunft ==
* {{vCard|type=hotel|name=Zhangjiajie Mountain Hostel|name-local=|address=|directions=|phone=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=2026-10-24|description=|wikidata=Q111123645|show=nosocialmedia}}

=== Im Geopark ===
Es gibt etliche Unterkünfte im Park. Das sind normalerweise nicht große Hotels, sondern dörfliche Pensionen oder Gästehäuser.

* {{vCard|type=hotel|name=1982 First Sight International Hostel |name-local=|address=|directions=|phone=|url=|hours=|price=|lat=29.363970517440627|long=110.62311557460595|lastedit=2026-10-24|description=|wikidata=Q111123646|show=nosocialmedia}}
* {{vCard|type=hotel|name=Ruxin Inn|name-local=如馨客栈|address-local= 武陵源区天子山镇向天湾组093号 邮政编码: 427400|directions=auf 110&amp;#x202F;m im Tianzishan|phone=+8613327247299|url=|hours=|price=|lat=29.395331205646563|long=110.4926653995416|lastedit=2026-10-24|description=|show=nosocialmedia}}

=== In Wulingyuan ===
Die Hotels im touristischen Bereich sind, landestypisch, sämtlich der gehobenen Kategorie zuzurechnen, denn chinesische Inlandstouristen bevorzugen während ihrer kurzen Urlaube Luxus.

{{vCard|type=hotel|name=Bǎixìng kèzhàn|name-local=百姓客栈|name-latin=„Hotel des gemeinen Volkes“|address= 306省道 邮政编码: 427234|directions=nahe Huanglong-Höhle|phone=|url=|hours=|price=|lat=29.363975676114297|long=110.62311691194657|lastedit=2026-10-24|description=|show=nosocialmedia}}

== Sicherheit ==
Die Polizeiwache von Wulingyuan ist am Südosteingang zum Nationalpark.

== Gesundheit ==
Im Nationalpark gibt es freilaufende Affen, die durchaus aggressiv sein können.
&lt;!--
== Praktische Hinweise ==--&gt;

== Ausflüge ==
* [[Shaoshan]]

== Literatur ==
[[File:Txu-oclc-10552568-nh49-10.jpg|thumb|Topographische Karte 1&amp;#8201;:&amp;#8201;50.000 (1953)]]
* Zhang, Y.; Hanna, P.; ''Social impacts from tourism development in protected areas: Comparing communities in different conservation zones of Wulingyuan World Heritage Site, China;'' Land Use Policy, 2025, №&amp;#x00a0;158, Article 107753; {{doi|10.1016/j.landusepol.2025.107753}}

* Zhuang, A.; Stoffelen, A.; ''The Brand Image of Zhangjiajie Geopark: Tourists as Place-Makers in Co-Constructing Geoheritage Meanings;'' Geoheritage, Vol. 18 (2026), №&amp;#x00a0;4, Article 217; {{doi|10.1007/s12371-026-01441-0}}

== Weblinks ==
{{Stand|2026|10}}
* {{Offizielle Webseite}}
* [https://www.unesco.org/en/iggp/zhangjiajie-unesco-global-geopark Zhangjiajie Global Geopark] der UNESCO (engl.)

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[[Kategorie:Welterbe in China]]</text>
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'''Zhangjiajie''' ({{Zh|张家界市|p=Zhāngjiājiè shì.|inKlammern=nein}} {{Audio|Zh Zhangjiajie ia.mp3| Aussprache}}) ist eine Stadt in der [[China|chinesischen]] Provinz [[Hunan]]. Bis 1994 hieß sie {{Zh|大庸市|ps='''Dàyōng shì'''|inKlammern=nein}}. Zhangjiajie ist ein beliebtes Touristenziel, von Tourismusmanagern gelobt wegen der „dreitausend einzigartigen Gipfel und achthundert malerischen Bäche.“ Hauptziel sind die Felsnadeln im Geopark bei der Ortschaft {{marker|type=city|name=Wulingyuan|name-local=武陵源|url=n|lat=|long=|wikidata=Q4187|show=nositelinks}}, deren Name deshalb oft synonym verwendet wird.

== Hintergrund ==
{{Mapframe|lat=29.2409170283851|long=110.4800475167645|width=420px|zoom=10|name=Zhāngjiājiè (beachte, dass durch die staatlich verordnete GPS-Ungenauigkeit, die gezeigten Punkte von den tatsächlichen mehrere hundert Meter abweichen können. [https://artoria2e5.github.io/PRCoords/demo Korrekturmöglichkeit])}}

Drei Viertel des Verwaltungsgebiets sind Berge. Der {{marker|type=city|name=Bezirk Yǒngdìng|url=n|lat=|long=|name-local=永定區|wikidata=Q675319|show=nositelinks}} bildet den Süden. Zum Gemeindegebiet gehört der ländliche, 3464&amp;#x00a0;km² große {{marker|type=city|name=Kreis Sangzhi|name-local=桑植縣|url=n|lat=|long=|wikidata=Q1338555|show=nositelinks}} im Nordosten und der 3492&amp;#x00a0;km² große {{marker|type=city|name=Kreis Cílì|name-local=y|url=n|lat=|long=|wikidata=Q1091936|show=nositelinks}} im Westen mit dem Hauptort Lingyang (零阳镇) im Tal des Lishui.

== Anreise ==

=== Mit dem Flugzeug ===
{{vCard|type=airport|name=Flughafen Zhangjiajie Hehua|name-local=y|alt=|address=|directions=|phone=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=|wikidata=Q1134280|show=symbol, nosocialmedia,nositelinks}}

=== Mit der Bahn ===
{{vCard|type=train|name=Bahnhof Zhangjiajie-West|name-local=y|alt=|address=|directions=|phone=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=Direkte Züge verbinden in 18½ Stunden direkt mit Peking-Westbahnhof. Hochgeschwindigkeitszüge aus Hongkong-West Kowloon sind 6¾ Stunden unterwegs. Eine weitere Strecke verbindet Zhangjiajie ⇌ Jishou ⇌ [[Huaihua]].|wikidata=Q81060013|show=symbol,nositelinks}}

{{vCard|type=train|name=Bahnhof Zhangjiajie|name-local=張家界站|alt=vormals Bahnhof Dayong-(Süd) 大庸南站|address=|directions=|phone=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=Normale Züge der Linie der Jiaoliu-Eisenbahn die Jiaozou (Henan) und [[Liuzhou]] (Guangxi) verbindet.|wikidata=Q11066900|show=symbol,nositelinks}}
: Der '''Busbahnhof''' ist am Vorplatz

; In der Region
{{vCard|type=train|name=Bahnhof Sangzhi|name-local=y|alt=|address=|directions=|phone=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=An der Hochgeschwindigkeitsstrecke [[Chongqing]] – [[Changde]] der Magistrale Chongqing – [[Xiamen]]. |wikidata=Q81060012|show=symbol,nositelinks}}

{{vCard|type=train|name=Bahnhof Cili|name-local=慈利站|alt=|address=|directions=|phone=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=|wikidata=Q11073974|show=symbol,nositelinks}}

=== Mit dem Bus ===
Busse aus Changsha brauchen rund vier Stunden.

{{vCard|type=bus|name=Busstation Wulingyuan|name-local=武陵源區汽車站|alt=Wǔlíngyuánqū qìchēzhàn|address-local=桂花路 邮政编码: 427499|directions=600 Meter zum Südosteingang des Geoparks|phone=|url=|hours=|price=|lat=29.349989261546796|long=110.5456354886801|lastedit=|description=|wikidata=|show=symbol,nositelinks}}

=== Auf der Straße ===
;Autobahn
[[File:China Expwy G5515 sign with name.svg|28px| ]] '''G55₁₃''' (Teilstrecke als '''G56''') [[Changsha]] – Zhangjiajie

== Mobilität ==
[[File:China Expwy G5515 sign with name.svg|28px| ]] '''G55₁₅''' verbindet die Stadt Zhangjiajie mit Sangzhi weiter bis Nanchong.

== Sehenswürdigkeiten ==

=== Stadt Zhangjiajie ===
* {{vCard|type=open air museum|name=Folklorepark der Tujia|name-local=土家風情園|alt=Tǔjiā fēngqíng yuán|address-local= 306省道南庄坪 邮政编码: 427000|directions=|phone=|url=n|hours=|price=|lat=29.12544806997353|long= 110.46449108061361|lastedit=|description=|wikidata=|show=nositelinks,nosocialmedia}}
* {{vCard|type=museum|name=Ausstellung der Junsheng-Kunstakademie|name-local=軍聲畫院|alt=|address=2 Ziwu Rd, Yongding|directions=|phone=|url=n|hours=|price=|lat=29.132150861154514|long= 110.49149234604666|lastedit=2026-10-24|description=Schwerpunkt auf Sand- und Steinmalerei.|wikidata=|show=nositelinks,nosocialmedia}}
* {{vCard|type=museum|name=Stadtmuseum Zhangjiajie|name-local=張家界市立博物館|alt=|address=Dayong Rd, Yongding District|directions=|phone=|url=n|hours=|price=|lat=29.131863469973066|long=110.45600901054928|lastedit=|description=|wikidata=|show=nositelinks,nosocialmedia}}
* {{vCard|type=temple|name=Puguang-Tempel|name-local=y|alt=|address=|address-local=|directions=|phone=|url=n|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=1413 gegründeter und 1753 erneuerte Ch'an-Tempel mit einer sehenswerten Halle der 18 Arhats. Auf der nationalen Denkmalschutzliste.|wikidata=Q11089589|show=nositelinks,nosocialmedia}}

;Parks
* {{marker|type=park|name=Lotusgarten|name-local=|url=n|lat=29.11861709028073|long=110.42210218097843|show=nositelinks}}
* Der {{marker|type=park|name=Huilongguan-Park|url=n|lat=29.122507453274267|long= 110.49353562806581|name-local=回龍觀公園|wikidata=|show=nositelinks}} mit Pagode, Heldendenkmal usw. ist ein am Hang gelegener typischer Stadtpark.

=== Wulingyuan ===
{{Scroll Gallery
|title = Im Grand Canyon
|Zhangjiajie Grand Canyon map.jpg| Infotafel mit Übersicht
|Map-of-bus-routes-Wulingyuan-april-2025.jpg| Buslinien in der “scenic area” sind im Eintrittspreis mit dabei
|The Zhangjiajie Glass Bridge.jpg| Die Glasbrücke
|Via ferrata in Elevators in Zhangjiajie Grand Canyon 2.jpg| Der Klettersteig
|Zhangjiajie Grand Canyon 04.jpg| Im Tal
|Zhangjiajie Grand Canyon 35.jpg| Bohlenweg
}}

Zur {{en|“scenic area”}} Wulingyuan gehört zuvorderst der 630&amp;#x00a0;km² große „nationale Waldpark Zhangjiajie.“
Sommertage sind schwül-warm mit 18–30&amp;#x00a0;°C, Juni-August schwer erträglich; Nebel fördert das Waldwachstum. Die Eintrittspreise zum Park sind von November bis Februar um 50&amp;#8201;% ermäßigt.

Der {{marker|type=waypoint|name=Südosteingang|name-local=武陵源 東南門|url=n|lat=29.350965872308297|long=110.53603522028688|show=nositelinks}} ist am westlichen Ende der Ortschaft Wulingyuan weithin sichtbar durch eine 7stöckige Pagode. Von dort führt ein Fußweg oberhalb des Suoxi-Sees zu einer Felsnadel, die man in ein {{marker|type=monument|name=Denkmal für He Long|name-local=賀龍公園|url=n|lat=29.368112975271085|long= 110.51448745427454|show=nositelinks}} umgearbeitet hat.

Zum Ortsgebiet gehören noch zwei weitere Naturschutzgebiete.

; Sehenswertes
* {{vCard|type=museum|name=Kunstausstellung Sandsteingemälde|name-local=y|alt=|address=|directions=|phone=|url=n|hours=|price=|lat=29.345036768128224|long=110.55678047964693|lastedit=2026-10-24|description=Kleines Museum des Künstlers Lijunsheng (*1963), Angehöriger der Tujia, der „Sandsteingemälde,“ die eher Reliefs mit Bemalung sind, entwickelte.|wikidata=|show=nositelinks,nosocialmedia}}

* {{vCard|type=cave|name=Huanglong-Tropfsteinhöhle|name-local=黃龍洞|alt=|address=|directions=|phone=|url=n|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=In dem 15&amp;#x00a0;km langen Höhlensystem sind drei Wasserfälle. Die 2½stündigen Führungen schließen eine Bootsfahrt mit ein. Man zählt jährlich eine Million Besucher.|wikidata=Q5925989|show=nositelinks,nosocialmedia}}
: Zur seit 2010 privat bewirtschafteten Höhle gehört die „Hallelujah-Konzerthalle.“ Beim {{marker|type=waypoint|name=Eingang|name-local=黃龍洞散客售票處|url=n|lat=29.360774952117225|long= 110.6141150246389|show=nositelinks}} gibt es drei Restaurants und eine Unterkunft am Parkplatz.

* {{vCard|type=fair|name=Romance Park|name-local=張家界千古情境區|alt=Zhāngjiājiè qiāngǔ qíngjìng qū|address=127 Chaoyang Rd, 127, Wulingyuan District, Zhangjiajie|directions=|phone=|url=n|hours=|price=|lat=29.346639621262195|long= 110.57166173760204|lastedit=2026-10-24|description=Allerfeinster chinesischer Kitsch in einem Erlebnispark, überragt von einer mehrgesichtigen Statue.|wikidata=|show=nositelinks,nosocialmedia}}

* {{vCard|type=lake|name=Baofeng-See|name-local=寶峰湖|alt=Bǎofēng hú|address=|directions=1&amp;#x00a0;km südlich Wulingyuan-Ort|phone=|url=n|hours=|price=“scenic area” kostet Eintritt|lat=29.33039295010876|long=110.54902100908012|lastedit=|description=Einheimische führen Lieder auf und zeigen traditionelle Fischfangmethoden. Führungen nur auf Chinesisch.|wikidata=|show=nositelinks,nosocialmedia}}

==== Naturschutzgebiet Tianzishan ====
{{vCard|type=mountain|name=Tianzishan|name-local=天子山自然保护区|alt=|address=|directions=|phone=|url=n|hours=|price=|lat=29.379345923149007|long=110.46352865211458|lastedit=|description=Die spektakulärsten Gruppen von Felsnadeln (sie sind aus Quarz-Sandstein) finden sich hier. Die Gegend, das Naturschutzgebiet ist 67&amp;#x00a0;km² groß, ist voller schierer Felswände und erstreckt sich zwischen 534 und 1264 Höhenmetern.|wikidata=Q7800262|show=nositelinks,nosocialmedia}}

==== Huangshizhai ====
{{marker|type=mountain|name=Huángshízhài|url=n|lat=29.331475688818035|long=110.43184508465627|name-local=黄石寨|wikidata=|show=nositelinks}} bietet ebenfalls zahlreiche Aussichtspunkte auf Felsnadeln.

==== Grand Canyon ====
{{vCard|type=valley|name= Grand Canyon von Zhangjiajie|name-local=y|alt=|address=|directions=90 Min. vom Busbahnhof Zhangjiajie; 40 Min. vom Busbahnhof Wulingyuan, zum Nordeingang. Parkplätze bei beiden Eingängen|phone=|url=n|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=Die Besucherroute des Parks beinhaltet eine Wanderung von etwa 3&amp;#x00a0;km auf Bohlenwegen entlang des Flusses, wobei man auf dem Weg zum Nordeingang oder umgekehrt die verschiedenen Ecken der Schlucht bewundern kann. Im nördlichen Teil bildet der Fluss den schiffbaren Shenquan-See. |wikidata=Q131315007|show=nositelinks,nosocialmedia}}

Im August 2016 wurde in dem Park die mit 430 Metern längste und mit bis zu 300 Metern Abstand zum Erdboden auch höchste Glasbodenbrücke der Welt eröffnet. Die Hängebrücke trägt 800 Menschen zugleich und ist konzipiert, täglich 8000 Touristen queren zu lassen. Ihre 99 Glaspaneele sind sechs Meter breit. Wer möchte kann sich, gegen kräftigen Aufpreis, von der Unterseite der Glasbrücke hinabstürzen – mit einem Gummiseil um die Knöchel.

In die Felswand kann man am kostenpflichtigen {{marker|type=waypoint|name=Klettersteig|name-local=|url=n| lat=29.399079 | long=110.69534 |show=nositelinks}}.

;Zugang
Es gibt zwei Eingangstore (8–18 Uhr, Winter bis 17 Uhr) an denen der Eintritt bezahlt wird: Besucherzentrum am {{marker|type=waypoint|name=Nordeingang|name-local=|url=n|lat=29.428123 | long=110.689160|show=nositelinks}} und {{marker|type=waypoint|name=Eingang Glasbrücke|name-local=張家界大峽谷（西南門）|alt=Südwest-Eingang|url=n|lat=29.399459 | long=110.694476|show=nositelinks}} beide mit Parkplatz, Hotel(s) und Restaurant.

Die Preise richten sich nach den gewählten Wegen, Aufzugbenutzung kostet extra:
* A (Grand Canyon): Besucherzentrum – Yixiantian – Regenbogenplatz – Momo-Höhle – Flussfahrt. Länge: 3&amp;#x00a0;km, geschätzte Dauer: 3 Stunden.
* B (Grand Canyon und Glasbrücke): Glasbrücke.
* B1 (Grand Canyon und Glasbrücke, mit Flussfahrt): Besucherzentrum – „Himmelsrutsche“ [Seilrutsche in Sessel; kostet extra] – [Regenbogensee-Kreuzfahrt] – {{marker|type=waypoint|name=Anleger Regenbogenplatz|name-local=|url=n|lat=29.429765 | long=110.693063|show=nositelinks}} – {{marker|type=waypoint|name=Regenbogen-Aufzug|name-local=|url=n|lat=29.401221 | long=110.696142|show=nositelinks}} – {{marker|type=waypoint|name=[[w:Bailong-Aufzug|Bailong-Aufzug]]|name-local=|url=n|lat=29.3515 | long=110.4615|show=nositelinks}}, 326&amp;#x202F;m Höhenunterschied, die in 92 Sek. überwunden werden.

=== Im Kreis Sangzhi ===
* {{vCard|type=open air museum|name=„Altes Dorf“ Kunzhu|name-local=y|alt=|address=|directions=|phone=|url=n|hours=|price=|lat=29.50191650413124|long=109.47506370760037|lastedit=|description=|wikidata=|show=nositelinks,nosocialmedia}}
* {{vCard|type=museum|name=Wohnhausmuseum des Marschalls He Long|name-local=y|alt=|address=|directions=in Hongjiaguan 洪家关|phone=|url=n|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=Der aus bäuerlicher Umgebung stammende spätere Vizepremier [[w:He Long|He Long]] gehörte dem Stamm der [[w:Tujia|Tujia]] an.|wikidata=Q133261152|show=nositelinks,nosocialmedia}}
: Die Ortschaft ist Siedlungsgebiet der anerkannten Minderheit des Stammes der [[w:Bai|Bai]].

=== Tianmenshan ===
{{Scroll Gallery
|title = Am Tiānmén shān
|Tian Menshan Mountain 6.jpg|upright{{!}}„Tor des Himmels“
|Tianmen Mountain 38218-Zhangjiajie (48757756147).jpg|Westlicher Wanderweg mit Glasboden
|China IMG 2889 (29504268421).jpg|
|Stairway to Heaven's Door 38226-Zhangjiajie (49046800828).jpg| Weg zum „Himmelstor“
|Tianmen Mountain 20180326 102337.jpg|„Über den Wolken“
|Snow in Mt. Tianmenshan (20250220 ~ Image 2).jpg|Im Februar
|Tian Men Shan Temple 5.jpg|Glockenturm des Tiānménshān-Tempels
|Tianmen Fairy Fox Show.jpg|Tribüne des Theaters für die „Geschichte des Märchen-Fuchses“
}}

{{marker|type=mountain|name=Tiānmén shān|url=n|lat=|long=|name-local=天門山|wikidata=Q3861073|show=nositelinks}} ist eine spektakuläre Berglandschaft im Bezirk Yǒngdìng. Der Name des Berges wurde geändert, um jenes „Tor“ widerzuspiegeln, durch das der Himmel sichtbar ist. Das Tor mit seiner Öffnung von 131,5 Metern, war vor ihrem Einsturz eine natürliche Höhle.

;An- und Auffahrt
Vom Busbahnhof Zhangjiajie zur {{marker|type=aerialway|name=Talstation der Seilbahn|name-local=|url=n|lat=29.114816 | long=110.478526|show=nositelinks}}. Die letzte Bergfahrt ist um 16 Uhr. Es dauert 15 Minuten hinauf. Alternativ kann man einen Bus nehmen, der braucht aber 40 Minuten und man muß zu Beginn der elf Kilometer Serpentinenstrecke („99 Kurven“) in ein kleineres Fahrzeug umsteigen. Die verkauften Karten sind so, dass man entweder die Seilbahn hinauf, den Bus hinab oder umgekehrt nehmen muß. Die Zahl der Besucher pro Tag ist begrenzt. Vorbestellte Karten bekommt man nach Paßkontrolle am Schalter 10 bei der Talstation.&lt;br&gt;
Zwischen der {{marker|type=aerialway|name=Bergstation|name-local=|url=n| lat=29.042160 | long=110.478199|show=nositelinks}} der Seilbahn und dem tiefer liegenden Eingang zum Tor (Bushaltestelle) gibt es im Tunnel eine Rolltreppe (7 Mal umsteigen) auf der man eine Viertelstunde unterwegs ist. Warteschlangen in der Hochsaison sind üblich. An beiden Enden gibt es Speis und Trank.

Weiter hoch zum Tempel gibt es eine weitere Seilbahn.
Wer gut in Form ist kann die, teilweise sehr steile {{marker|type=waypoint|name=lange Treppe|name-local=|url=n| lat=29.05224 | long=110.482281 |show=nositelinks}}, angeblich mit 999 Stufen, hinaufgehen.

Auf dem Gipfel des Berges verlaufen Wanderwege den Hang entlang, meist oberhalb hunderte Meter hoher Klippen. Oben angekommen, kann man zwischen zwei Routen wählen, die auf lokalen Karten eingezeichnet sind: die längere östliche Route (gelbe Linie) oder die kürzere westliche Route (rote Linie). Es gibt auch eine Rampe mit Glasboden, die in das Tal reicht. Beschildert ist nur auf Chinesisch.&lt;br&gt;
Danach geht es zu Fuß in Richtung des Tianmen-Berg-Tempels. Von dort erreicht man nach etwa 10 Minuten über die mittlere Route den Yunmeng-Xianding-Gipfel (1518 Meter über dem Meeresspiegel), von dem aus man einen beeindruckenden 360-Grad-Panoramablick auf die Berggipfel des Tianmen-Gebirgszugs hat.
&lt;!--
== Aktivitäten ==--&gt;

== Einkaufen ==
„Souvenirs, Souvenirs“ allüberall, wo Besucher vorbeikommen.

{{vCard|type=shopping street|name=Alte Stadt Dayong|name-local=大庸府城|alt=|address=|directions=|phone=|url=n|hours=|price=|lat=29.126758986142328|long=110.48472025235066|lastedit=|description=Mischung aus Folkloreshow in hoher Stadtmauer und Souvenir-Einkaufszentrum.|wikidata=|show=nositelinks,nosocialmedia}}
&lt;!--
== Küche ==--&gt;

== Nachtleben ==
{{vCard|type=theater|name=Großes Xiangxi Theater|name-local=魅力湘西劇院|alt=|address=Wulingyuan|directions=nicht zu übersehender dreistöckiger breiter Turm chinesischen Baustils|phone=|url=n|hours=|price=|lat=29.348892290250046|long=110.5450267419972|lastedit=2026-10-24|description=Die Show mit viel Musik, Akrobatik und Lichtspielen sollte eher als künstlerische Interpretation der Traditionen der Tujia und Miao denn als authentisches Kulturerlebnis verstanden werden. |wikidata=|show=nositelinks,nosocialmedia}}

== Unterkunft ==
* {{vCard|type=hotel|name=Zhangjiajie Mountain Hostel|name-local=|address=|directions=|phone=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=2026-10-24|description=|wikidata=Q111123645|show=nosocialmedia}}

=== Im Geopark ===
Es gibt etliche Unterkünfte im Park. Das sind normalerweise nicht große Hotels, sondern dörfliche Pensionen oder Gästehäuser.

* {{vCard|type=hotel|name=1982 First Sight International Hostel |name-local=|address=|directions=|phone=|url=|hours=|price=|lat=29.363970517440627|long=110.62311557460595|lastedit=2026-10-24|description=|wikidata=Q111123646|show=nosocialmedia}}
* {{vCard|type=hotel|name=Ruxin Inn|name-local=如馨客栈|address-local= 武陵源区天子山镇向天湾组093号 邮政编码: 427400|directions=auf 110&amp;#x202F;m im Tianzishan|phone=+8613327247299|url=|hours=|price=|lat=29.395331205646563|long=110.4926653995416|lastedit=2026-10-24|description=|show=nosocialmedia}}

=== In Wulingyuan ===
Die Hotels im touristischen Bereich sind, landestypisch, sämtlich der gehobenen Kategorie zuzurechnen, denn chinesische Inlandstouristen bevorzugen während ihrer kurzen Urlaube Luxus.

{{vCard|type=hotel|name=Bǎixìng kèzhàn|name-local=百姓客栈|name-latin=„Hotel des gemeinen Volkes“|address= 306省道 邮政编码: 427234|directions=nahe Huanglong-Höhle|phone=|url=|hours=|price=|lat=29.363975676114297|long=110.62311691194657|lastedit=2026-10-24|description=|show=nosocialmedia}}

== Sicherheit ==
Die Polizeiwache von Wulingyuan ist am Südosteingang zum Nationalpark.

== Gesundheit ==
Im Nationalpark gibt es freilaufende Affen, die durchaus aggressiv sein können.
&lt;!--
== Praktische Hinweise ==--&gt;

== Ausflüge ==
* [[Shaoshan]]

== Literatur ==
[[File:Txu-oclc-10552568-nh49-10.jpg|thumb|Topographische Karte 1&amp;#8201;:&amp;#8201;50.000 (1953)]]
* Zhang, Y.; Hanna, P.; ''Social impacts from tourism development in protected areas: Comparing communities in different conservation zones of Wulingyuan World Heritage Site, China;'' Land Use Policy, 2025, №&amp;#x00a0;158, Article 107753; {{doi|10.1016/j.landusepol.2025.107753}}

* Zhuang, A.; Stoffelen, A.; ''The Brand Image of Zhangjiajie Geopark: Tourists as Place-Makers in Co-Constructing Geoheritage Meanings;'' Geoheritage, Vol. 18 (2026), №&amp;#x00a0;4, Article 217; {{doi|10.1007/s12371-026-01441-0}}

== Weblinks ==
{{Stand|2026|10}}
* {{Offizielle Webseite}}
* [https://www.unesco.org/en/iggp/zhangjiajie-unesco-global-geopark Zhangjiajie Global Geopark] der UNESCO (engl.)

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[[Kategorie:Welterbe in China]]</text>
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