Wikipedia nds_nlwiki https://nds-nl.wikipedia.org/wiki/V%C3%B6%C3%A4rblad MediaWiki 1.46.0-wmf.26 first-letter Media Spesiaal Overleg Gebruker Overleg gebruker Wikipedia Overleg Wikipedia Bestaand Overleg bestaand MediaWiki Overleg MediaWiki Mal Overleg mal Hulpe Overleg hulpe Kategorie Overleg kategorie TimedText TimedText talk Module Overleg module Event Event talk 0 19095 332750 331383 2026-05-06T07:48:10Z ~2026-27438-12 35702 332750 wikitext text/x-wiki [[Bestaand:Ataturk1930s.jpg|thumb|upright|''Mustafa Kemal Atatürk'']] '''Mustafa Kemal Atatürk''', ok '''Mustafa Kemal Paşa''' (töt 1921) en '''Gazi Mustafa Kemal''' (van 1921-1934) ([[19 meie]] [[1881]], [[Saloniki]] (tingwoordig [[Thessaloniki]] in [[Griekenlaand|Griekenland]]) – [[10 november]] [[1938]], [[Istanbul]]) was een [[Turken|Turks]] veldmaarschalk, revolutionair staatsman, schriever en de oprichter van de [[Turkije|Turkse Rippebliek]]. Van [[september]] [[1923]] tot [[10 november]] [[1938]] was e daorvan de eerste president. Hij voerde grootschaolige veuruutstrevende hervörmings deur, waordeur Turkije een sekuliere, industriële staot wodden. Qua ideologie was Atatürk een sekularist en een nationalist. Zien beleid en sociaol-poletieke prakkezaotsies bin bekend koemen te staon as Kemalisme. Mit dat de [[geallieerden (Eerste Wereldoorlog)|geallieerden van de Eerste Wereldoorlog]] et deur de Turken bestuurde [[Ottomaanse Riek]] versleugen en nao de oorlog een diel dervan bezetten, wodden et riek opedield. Onder Atatürk begunden de Turken een [[Turkse Onofhaankelkheidsoorlog|onofhaankelikheidsoorlog]] teugen de geallieerde bezettingsmacht. Hieruut kwaamp de repbubliek Turkije voort. {{DEFAULTSORT:Ataturk, Mustafa Kemal}} [[Kategorie:Stellingwarfs artikel]] [[Kategorie:Turkije]] [[Kategorie:Generaol]] [[Kategorie:Politiek leaider]] q1xz6wm9fgjz33h5evmvt3m6drtp6kn 0 35624 332748 332743 2026-05-05T12:22:56Z ClearHam 34073 332748 wikitext text/x-wiki '''Škoda Auto a.s''' vaak kortweg as '''Škoda''' is een [[Tsjechie|Tsjechies]] [[Auto|automärk]] op-erich in 't joar 1896. Škoda werd in 't joar 2000 onderdeel van [[Volkswagen Group]]. {{Infobox|kop=Škoda Auto a.s.|ofbeelding=Škoda_nieuw.png|caption=Logo vanof 2022|item1_1=1896|head1_1='''Op-erich'''|item1_2=[[Mladá Boleslav]], [[Tsjechie]]|head1_2='''Heufkantoor'''|item1_3=[[Volkswagen Group]]|head1_3='''Moedebedrief'''|head1_4='''Industrie'''|item1_4=[[Auto|Auto's]]}} == Geskiedenis == [[Bestaand:12-01-11-autostadt-wolfsburg-by-RalfR-301.jpg|duum|Laurin & Klement Type A üüt 1905]] === 't Begin tot de Düütse bezetting === In 1859 wör Škoda Works op-erich deur Emil von Škoda in [[Pilzen]] in 't donmoals [[Keizerriek Oostnriek]], 't begon as 'n [[defensie-industrie]]. In 1896 wör Laurin & Klement op-erich as [[Fietse|fietsefabrikant]], in 1905 maokte 't bedrief d'r eersten auto neumt ''Type A'' d'r bint d'r 44 van e baauwd. Noa de [[Eerste Wealdkrieg]] begon 't bedrief mit 't maken van vrachtwagens maken en in 1925 fuseerde Laurin & Klement mit Škoda Works. In 1935 begon 't bedrief mit 't maken van de [[Škoda Popular]] die in 1936 de [[Rally van Monte Carlo]] won. Tiedens de [[Tweede Wereldoorlog|Düütse bezetting]] wör de fabriek in [[Pilzen]] bebruukt om [[Jagdpanzer 38(t)|Jagdpanzers]] te maoken. === Noa de Düütse bezetting === Noa de bezetting ging Škoda weer verder mit 't maken van auto's. In 1946 begon Škoda mit 't maoken van de [[Škoda 1101/1102|Škoda 1101 en Škoda 1102 modellen]] waorvan 71.591 van bint e baauwd. Nao 't succes van die modellen moakte Škoda in 1959 de [[Škoda Octavia]] veurdat in 1971 productie e stopt wör. Maor in 1991 wör een nieje generatie van de Škoda Octavia gemaokt, waorvan mear as 5 miljoen modellen van verkocht wör. De Škoda Octavia is de meest verkochte auto van Škoda ooit. px4wkq66gd28jjcawjv9ng18lnm0lrg 332749 332748 2026-05-05T12:29:24Z ClearHam 34073 332749 wikitext text/x-wiki {{Infobox|kop=Škoda Auto a.s.|ofbeelding=Škoda_nieuw.png|caption=Logo vanof 2022|item1_1=1896|head1_1='''Op-erich'''|item1_2=[[Mladá Boleslav]], [[Tsjechie]]|head1_2='''Heufkantoor'''|item1_3=[[Volkswagen Group]]|head1_3='''Moedebedrief'''|head1_4='''Industrie'''|item1_4=[[Auto|Auto's]]}}'''Škoda Auto a.s''' vaak kortweg as '''Škoda''' is een [[Tsjechie|Tsjechies]] [[Auto|automärk]] op-erich in 't joar 1896. Škoda werd in 't joar 2000 onderdeel van [[Volkswagen Group]]. == Geskiedenis == [[Bestaand:12-01-11-autostadt-wolfsburg-by-RalfR-301.jpg|duum|Laurin & Klement Type A üüt 1905]] === 't Begin tot de Düütse bezetting === In 1859 wör Škoda Works op-erich deur Emil von Škoda in [[Pilzen]] in 't donmoals [[Keizerriek Oostnriek]], 't begon as 'n [[defensie-industrie]]. In 1896 wör Laurin & Klement op-erich as [[Fietse|fietsefabrikant]], in 1905 maokte 't bedrief d'r eersten auto neumt ''Type A'' d'r bint d'r 44 van e baauwd. Noa de [[Eerste Wealdkrieg]] begon 't bedrief mit 't maken van vrachtwagens maken en in 1925 fuseerde Laurin & Klement mit Škoda Works. In 1935 begon 't bedrief mit 't maken van de [[Škoda Popular]] die in 1936 de [[Rally van Monte Carlo]] won. Tiedens de [[Tweede Wereldoorlog|Düütse bezetting]] wör de fabriek in [[Pilzen]] bebruukt om [[Jagdpanzer 38(t)|Jagdpanzers]] te maoken. === Noa de Düütse bezetting === Noa de bezetting ging Škoda weer verder mit 't maken van auto's. In 1946 begon Škoda mit 't maoken van de [[Škoda 1101/1102|Škoda 1101 en Škoda 1102 modellen]] waorvan 71.591 van bint e baauwd. Nao 't succes van die modellen moakte Škoda in 1959 de [[Škoda Octavia]] veurdat in 1971 productie e stopt wör. Maor in 1991 wör een nieje generatie van de Škoda Octavia gemaokt, waorvan mear as 5 miljoen modellen van verkocht wör. De Škoda Octavia is de meest verkochte auto van Škoda ooit. 1f9yze7uxs1sd9ifi5uf924u4p0hh2l 332751 332749 2026-05-06T08:46:27Z ClearHam 34073 Overname van Volkswagen Group toe evoegd 332751 wikitext text/x-wiki {{Infobox|kop=Škoda Auto a.s.|ofbeelding=Škoda_nieuw.png|caption=Logo vanof 2022|item1_1=1896|head1_1='''Op-erich'''|item1_2=[[Mladá Boleslav]], [[Tsjechie]]|head1_2='''Heufkantoor'''|item1_3=[[Volkswagen Group]]|head1_3='''Moedebedrief'''|head1_4='''Industrie'''|item1_4=[[Auto|Auto's]]}}'''Škoda Auto a.s''' vaak kortweg as '''Škoda''' is een [[Tsjechie|Tsjechies]] [[Auto|automärk]] op-erich in 't joar 1896. Škoda werd in 't joar 2000 onderdeel van [[Volkswagen Group]]. == Geskiedenis == [[Bestaand:12-01-11-autostadt-wolfsburg-by-RalfR-301.jpg|duum|Laurin & Klement Type A üüt 1905]] === 't Begin tot de Düütse bezetting === In 1859 wör Škoda Works op-erich deur Emil von Škoda in [[Pilzen]] in 't donmoals [[Keizerriek Oostnriek]], 't begon as 'n [[defensie-industrie]]. In 1896 wör Laurin & Klement op-erich as [[Fietse|fietsefabrikant]], in 1905 maokte 't bedrief d'r eersten auto neumt ''Type A'' d'r bint d'r 44 van e baauwd. Noa de [[Eerste Wealdkrieg]] begon 't bedrief mit 't maken van vrachtwagens en in 1925 fuseerde Laurin & Klement mit Škoda Works. In 1935 begon 't bedrief mit 't maken van de [[Škoda Popular]] die in 1936 de [[Rally van Monte Carlo]] won. Tiedens de [[Tweede Wereldoorlog|Düütse bezetting]] wör de fabriek in [[Pilzen]] bebruukt om [[Jagdpanzer 38(t)|Jagdpanzers]] te maoken. === Noa de Düütse bezetting === Noa de bezetting ging Škoda weer verder mit 't maken van auto's. In 1946 begon Škoda mit 't maoken van de [[Škoda 1101/1102|Škoda 1101 en Škoda 1102 modellen]] waorvan 71.591 van bint e baauwd. Nao 't succes van die modellen moakte Škoda in 1959 de [[Škoda Octavia]] veurdat in 1971 productie e stopt wör. Maor in 1991 wör een nieje generatie van de Škoda Octavia gemaokt, waorvan alle generaties bie elkaor mear as 5 miljoen modellen van verkocht wör. De Škoda Octavia is de meest verkochte auto van Škoda ooit. === Overname van Volkswagen Group === Op 16 April 1991 wör Škoda gedeelteliek onderdeel van [[Volkswagen Group]], Volkswagen Group had 31% van de aandelen en van 1991 tot en met 2000 werdt een steeds groter aandeel van Volkswagen Group. Op 30 mei 2000 wör Škoda officieel onderdeel van Volkswagen Group. 2ewnw2uiuhmjof1ro3i2d7e2l6xq91v