Wikivoyage nlwikivoyage https://nl.wikivoyage.org/wiki/Hoofdpagina MediaWiki 1.39.0-wmf.21 first-letter Media Speciaal Overleg Gebruiker Overleg gebruiker Wikivoyage Overleg Wikivoyage Bestand Overleg bestand MediaWiki Overleg MediaWiki Sjabloon Overleg sjabloon Help Overleg help Categorie Overleg categorie TimedText TimedText talk Module Overleg module Uitbreiding Overleg uitbreiding Uitbreidingsdefinitie Overleg uitbreidingsdefinitie 0 1073 143928 135604 2022-07-26T16:20:07Z Ischa1 2687 /* Per vliegtuig */ wikitext text/x-wiki {{pagebanner}} {{reisadvies | ernst="1" | info=Voor Frankrijk geldt sinds 13 maart 2020 het volgende reisadvies. Voor Frankrijk als geheel is de code "geel" van kracht: er zijn veiligheidsrisico's. De Franse overheid heeft iedereen opgeroepen verplaatsingen tot een minimum te beperken. (Niet duidelijk is wat de gevolgen zijn van het niet opvolgen van deze aanwijzing.) | nl-advies=frankrijk | be-advies=frankrijk | vs-advies=France }} {{quickbar | image=[[Afbeelding:Paris, France.jpg|250px|noframe]] | location=[[Afbeelding:LocationFrance.png]] | flag=[[Afbeelding:Flag of France.svg|100px]] | capital=[[Parijs]] | government=Republiek | currency=Euro of € (EUR) | area=547.030 km² | population=62.814.233 (2012) - Alleen Europees Frankrijk | language=[[Frans]] en regionale talen | religion=Rooms-Katholiek 62%, Moslim 6%, Protestant 2%, Joods 1% (zonder geloof 26%) | callingcode=33 | tld=.fr | timezone=UTC +1 | electricity=220 }} '''Frankrijk''' heeft een oppervlakte van 543.965 km² (exclusief overzeese gebieden) en is daarmee het grootste land van West-Europa. Daarbij heeft het een inwoneraantal van meer dan 60 miljoen. De hoofdstad [[Parijs]] is een van de meest bezochte steden van Europa. Voor Nederlanders is Frankrijk een belangrijk vakantieland. Meer dan een kwart van Frankrijk is met bossen bedekt en ruim de helft is bedoeld voor de agrarische sector. Onder andere de bodemgesteldheid en de ligging hebben gezorgd voor de kwalitatief goede wijnbouw in Frankrijk. In het noorden grenst het land aan [[België]] en [[Luxemburg (land)|Luxemburg]], in het oosten aan [[Duitsland]], [[Zwitserland]] en [[Italië]], in het zuiden aan de [[Middellandse Zee]], [[Monaco]], [[Andorra]] en [[Spanje]] en in het westen aan de [[Eilanden in de Atlantische Oceaan|Atlantische Oceaan]]. Het eiland [[Corsica]], in de Middellandse Zee voor de Italiaanse kust, hoort staatkundig ook bij Frankrijk. Frankrijk heeft een sterke geografische verscheidenheid. Het noorden en westen van het land bestaan voornamelijk uit laagland, terwijl het zuiden en oosten grotendeels bestaan uit hoogland en bergen. De hoogvlakten en gebergtes hebben geologisch gezien "oude" en "nieuwe" historie. In het noordoosten zijn de Ardennen en de Vogezen, in het westen het Armoricaans Massief en in het zuiden het Centraal Massief, de "oudere" gebergtes. De Jura en de Alpen in het oosten, en de Pyreneeën in het zuiden, zijn "jonge" gebergtes welke tevens een natuurlijke grens vormen met de betreffende buurlanden. Bovendien heeft Frankrijk veel verschillende cultuurgebieden. [[Bretagne]] is historisch gezien eigenlijk meer Brits dan Frans. De regio [[Elzas]] behoorde eeuwenlang afwisselend tot het Duitse en het Franse cultuurgebied. Dat is nog steeds te zien, bijvoorbeeld in de architectuur van [[Straatsburg]]. [[Frans-Vlaanderen]] maakte vroeger deel uit van het [[:w:Graafschap Vlaanderen|Graafschap Vlaanderen]] en hier wordt nog steeds een heel klein beetje [[w:West-Vlaams|West-Vlaams]] ([[w:Frans Vlaams|Frans-Vlaams]]) gesproken. In het uiterste zuidwesten van Frankrijk ligt [[Frans-Baskenland]]. De [[Provence-Alpes-Côte d'Azur|Côte d'Azur]] ("Azuurkust") aan de Middellandse Zee heeft weer een geheel andere uitstraling qua klimaat, landschappen en "mentaliteit", met bekende plaatsen als [[Nice]] en [[Cannes]]. Deze streek is al lang een gebied voor de "jetset" van Europa (en verder) vanwege het klimaat, het landschap, de stranden en de pittoreske vissersdorpjes, kortom een geliefde omgeving. ==Regio's== Frankrijk is verdeeld in 22 administratieve regio's, die gegroepeerd kunnen worden in zeven culturele regio's: {{Regionlist | regionmap=France-regions.png | regionmaptext=Steden en regio's in Frankrijk | regionmapsize=550px | region1name=[[Île-de-France]] | region1color=#dde58b | region1items= | region1description=De regio rond de Franse hoofdstad, [[Parijs]]. | region2name=[[Noord-Frankrijk]] | region2color=#608860 | region2items=[[Nord-Pas-de-Calais]], [[Normandië]], [[Picardië]] | region2description=Een regio waar de wereldoorlogen veel littekens hebben nagelaten. | region3name=[[Noordoost-Frankrijk]] | region3color=#b383b3 | region3items=[[Champagne-Ardenne]], [[Elzas]], [[Franche-Comté]], [[Lotharingen]] | region3description=Een regio waar de bredere Europese cultuur (en vooral Germaanse cultuur) is gefuseerd met de Franse. | region4name=[[West-Frankrijk]] | region4color=#c5995c | region4items=[[Bretagne]], [[Pays-de-la-Loire]] | region4description=Een landbouwregio met een cultuur sterk beïnvloed door de oude Keltische volkeren. | region5name=[[Centraal-Frankrijk]] | region5color=#6698bb | region5items=[[Centre (Frankrijk)|Centre]], [[Poitou-Charentes]], [[Bourgondië]], [[Limousin]], [[Auvergne]] | region5description=Een grotendeels agrarische en wijnbouw regio, met rivierdalen, kastelen en historische steden | region6name=[[Zuidwest-Frankrijk]] | region6color=#a4c28d | region6items=[[Aquitanië]], [[Midi-Pyrénées]] | region6description=Een gebied van zee en wijn, met mooie stranden op de Atlantische Oceaan en jonge hoge bergen dicht bij de [[Spanje]] | region7name=[[Zuidoost-Frankrijk]] | region7color=#c8b7b7 | region7items=[[Corsica]], [[Languedoc-Roussillon]], [[Provence-Alpes-Côte d'Azur]], [[Rhône-Alpes]] | region7description=De belangrijkste toeristische regio van het land buiten Parijs, met een warm klimaat en de azuurblauwe zee, en contrasteert met de bergachtige Franse Alpen. }} ==Steden== * [[Parijs]] * [[Bordeaux]] * [[Lyon]] * [[Marseille]] * [[Nantes]] * [[Nice]] * [[Lille]] * [[Straatsburg]] * [[Toulouse]] ==Andere bestemmingen== * [[Camargue]] * [[Corsica]] * [[Côte d'Azur]] * [[Disneyland Paris]] * [[Gorges du Verdon]] * [[Loiredal]] * [[Mont Saint-Michel]] ==Info== Frankrijk is na Rusland en Oekraïne het op twee na grootste land van Europa en, naar West-Europese begrippen, tamelijk dunbevolkt; de bevolkingsdichtheid is ca. 1/4 van die van Nederland. Er is veel natuurschoon in een enorm afwisselend landschap, met veel verschillende klimaten en subklimaten. Frankrijk is een geliefd vakantieland voor de Fransen zelf en voor veel buitenlandse toeristen. In de Alpen, de Pyreneeën en het Centraal Massief wordt veel geskied. ===Kunst & Cultuur=== De Franse cultuur doet zich gelden in de literatuur, architectuur, muziek, film, toneel en beeldende kunst. Er zijn veel schouwburgen, musea en bioscopen. Er worden diverse landelijke en plaatselijke evenementen gehouden. Het propageren van de Franse taal en cultuur in het land zelf en in de wereld is een serieuze staatszaak. Het Institut de France heeft een coördinerende taak voor alle culturele en wetenschappelijke activiteiten. Eén van de onderdelen van dit instituut is de Académie française, die al sinds 1635 officieel waakt over de zuiverheid van de Franse taal. De 40 leden van dit gezelschap worden 'onsterfelijken' genoemd, en hun benoeming door coöptatie heeft goedkeuring nodig van de President van de Republiek. Eens in de twee of drie jaar wordt er ergens in de Franstalige wereld een Sommet de la Francophonie gehouden, waarbij vaak de president zelf acte de présence geeft. Het begrip 'Franstalige wereld' wordt hierbij ruim uitgelegd; zo werd conferentie in 2002 in Roemenië gehouden en in 1997 in Vietnam. Daarnaast zijn er Radio France International, het TV-kanaal TV5 Monde, dat in Nederland gedeeltelijk met Nederlandse ondertiteling is te ontvangen, en de satellietnieuwszender France 24. In Amsterdam is daarnaast het Maison Descartes gevestigd, dat op allerlei manieren de Franse cultuur propageert naar het Nederlandse publiek. In Frankrijk zelf wordt de eigen cultuur onder andere belicht in een aantal van de vele musea die het land rijk is. De wisselwerking tussen cultuur en politiek wordt in Frankrijk vanzelfsprekender gevonden dan in bijvoorbeeld Nederland. Intellectuelen zijn de afgelopen honderd jaar opgekomen als een serieus genomen maatschappelijke groepering; ook voor hen geldt meer dan in Nederland dat ze in het publieke debat persoonlijk moreel gezag genieten. Toen in 1949 de toneelschrijver en draaideurcrimineel Jean Genet levenslang dreigde te krijgen, werd hem gratie verleend dankzij een petitie aan de president van een groot aantal prominente kunstenaars en schrijvers, op initiatief van Jean Cocteau. Ook wees president De Gaulle eens de suggestie af dat Jean-Paul Sartre gearresteerd moest worden wegens zijn protest tegen de oorlog in Algerije met het argument: 'Voltaire arresteer je niet'. Intellectuelen kunnen soms gesprekspartners van gekozen machthebbers zijn, tot de president toe. Als een schrijver of kunstenaar overlijdt, is het gebruikelijk dat het staatshoofd daar publiekelijk commentaar op levert; politici zouden hun prestige ondermijnen als zij zich onwetend of onverschillig zouden tonen ten aanzien van kunst en cultuur. Het staat ook erg goed om een boek geschreven te hebben, over politiek, over geschiedenis of zelfs met literaire pretenties. Toen Jacques Attali, een gunsteling van president Mitterrand in 1990 benoemd werd tot president van de Europese Bank voor Wederopbouw en Ontwikkeling, meende hij zich daar te kunnen profileren als schrijver/filosoof, meer dan van als financieel expert. ===Geschiedenis=== Frankrijks culturele identiteit werd rond 50 v.Chr. bepaald door de verovering van het Keltische Gallië door Romeinse legers onder bevel van Julius Caesar. De Latijnse cultuur overleefde de val van het Romeinse Rijk, al ontstond er een door Germanen gedomineerd Frankisch Rijk. Frankrijk kent sinds de deling in 843 van dit rijk en het ontstaan van West-Francië enige bestuurlijke continuïteit met Parijs als machtscentrum en is daarmee de oudste geopolitieke entiteit in Europa. Sinds de Vroege Middeleeuwen is het door de omvang van het grondgebied en van de bevolking altijd een factor van belang geweest in de Europese machtsverhoudingen. Deze prominente rol op het Europese toneel leidde tot vele oorlogen en ging gepaard met de ontwikkeling van een meer centralistische natiestaat dan elders in Europa. Vanaf de Vroegmoderne Tijd had het land ook grote internationale culturele invloed. De landsgrenzen kregen bij de Vrede van Nijmegen in 1678 ongeveer de vorm die ze sinds 1945 weer hebben en vallen grotendeels samen met natuurlijke grenzen. In de 17e, 18e en begin 19e eeuw was Frankrijk de grootste mogendheid op het Europese continent. Begin 19e eeuw ging dit gepaard met spectaculaire veroveringen, die echter tussen 1812 en 1815 weer geheel verloren gingen. In de loop van de 19e eeuw werd Frankrijk overvleugeld door het Britse Rijk als grootste Europese mogendheid en bleef nogal achter in industriële ontwikkeling en bevolkingsgroei bij oude en nieuwe rivalen: de Britten, de Duitsers en de Amerikanen, maar deed wel volop mee in de Europese wedijver in koloniale expansie. Zowel economische als culturele motieven een rol speelden hierin een rol. In de 20e eeuw werd Frankrijk ten gevolge van twee wereldoorlogen, die voor Frankrijk uitliepen op Pyrrusoverwinningen, genoodzaakt vanaf 1945 tussen de twee supermachten een nieuwe rol te zoeken als middelgrote moderne Europese mogendheid zonder koloniale ambities. Dit ging gepaard met aanzienlijke industriële ontwikkeling, een eigen nucleaire afschrikkingsmacht, een leidende rol in het naoorlogse Europese integratieproject en met behoud van een zelfstandige militaire rol, zowel in de eigen postkoloniale invloedssfeer als binnen de NAVO. Van de NAVO is Frankrijk politiek lid, maar vanaf 1966 zonder dat de Franse strijdkrachten deel uitmaakten van de geïntegreerde commandostructuur. (In maart 2009 besloot Frankrijk daarin weer terug te keren.) Het verlies van wereldwijde culturele invloed, vooral ten gevolge van het 'Angelsaksische overwicht', is een bron van nationale zorg. ===Sport=== Frankrijk is op het gebied van wielrennen, voetbal, rugby en jeu de boules een gerenommeerd land. Bekende Franse sportwedstrijden zijn het tennistoernooi Roland Garros, de wielerronde Tour de France en wielerklassieker Parijs-Roubaix. Frankrijk is tevens het thuishonk van parkour en horseball, twee nieuwe sporten met een toenemende populariteit. ===Klimaat=== Het klimaat varieert aanzienlijk. Er zijn drie verschillende klimaatzones. * Vochtig zeeklimaat; met vaak frisse zomers bijvoorbeeld ten westen van de lijn Bayonne-Rijsel * Semi-landklimaat of tussenliggend klimaat met strenge winters en warme zomers. Bijvoorbeeld in de Elzas, Lotharingen, langs het Rhônedal en in de gebergten (Alpen, Pyreneeën, Centraal Massief) * Mediterraan klimaat met zachte winters en hete zomers in het zuiden van Frankrijk. ==Arriveren== ===Paspoort en visum=== {{Schengen}} ===Per vliegtuig=== {{Airport web}} ===Per trein=== {{Trein}} Naar Frankrijk rijden hogesnelheidstreinen (Thalys, TGV). De Thalys komt aan op station Gare-du-Nord in Parijs. Er is ook een directe TGV-verbinding naar de wintersportgebieden via Lyon. Reserveren voor de Thalys en TGV kan op [http://www.nshispeed.nl/nl/onze-bestemmingen/trein-frankrijk NS HiSpeed]. De tickets zijn meestal goedkoper naarmate langer van tevoren geboekt. ===Per auto=== Veruit de meesten Nederlanders en Belgen bezoeken Frankrijk het liefst per auto. Dat is logisch: de afstanden zijn nooit al te groot en de kwaliteit van de wegen is goed. In het Franse wegennet wordt op belangrijke wegen tol (''péage'') geheven. Je kunt met je creditcard betalen, er zijn speciale poortjes voor betaling met creditcard. '''Benzine:''' uiteraard betaal je langs de snelweg de hoogste prijs per liter. Het goedkoopste zijn echter de benzinepompen bij de Supermarché/Hypermarché vlak buiten de grotere dorpen en grote steden (vaak tot 15ct per liter goedkoper dan op de snelweg). Deze pompen zijn 24 uur per dag in gebruik middels afrekening met creditcard (met pincode!). Namen van deze supermarkten zijn: Auchan, Carrefour, Intermarché, Leclerq en Super-U. Autodelen gaat goed via [http://www.covoiturage.fr] (in het Frans). Er wordt algemeen geld voor gevraagd. Een paar keer per jaar is het op de Franse snelwegen van en naar het zuiden "Zwarte Zaterdag" (''Samedi noir'') vanwege het begin of einde van de schoovakanties en het daarmee samengaande uitzonderlijk drukte op de weg. Deze zwarte zaterdagen staan ook als zodanig bekend in de media. Als het mogelijk is, is het verstandig om deze zwarte zaterdagen te vermijden. Zie hiervoor de website van de Franse verkeersdienst: http://www.bison-fute.equipement.gouv.fr/en/rubrique.php3?id_rubrique=106 '''Alternatieve routes om drukte te mijden''' Vooral de rondweg rond Parijs (de Péripherique) is dag en nacht erg druk. Indien je niet in Parijs moet zijn verdient het aanbeveling om een route te kiezen die Parijs zoveel mogelijk mijdt. Buiten de "zwarte Zaterdagen" kun je de volgende routes het beste kiezen: ''Naar de Provence, Riviera en Rousillon:'' Rijdt vanuit Nederland naar Luxemburg Stad en vandaar de borden volgen richting Thionville-Metz. Na de Franse grens volg je de A31 richting Metz-Toul-Dijon. Vanaf Toul is dit een tolweg. Ga bij Dijon de A39 op richting Chambery/Grenoble.Deze komt uit op de A40 nabij Bourg en Bresse. Bij Druillat volg je de A42 richting Lyon/St.Exupery. Houdt de borden Aeroport St.Exupery aan en ga nabij dit vliegveld de A432 op. aan het einde van de A432 ga je richting Lyon/Marseille. Vervolgens richting Marseille/ A46 aanhouden over de A46 tot de kruising met de A7 nabij Chasse sur Rhône. Hier kom je op deA7 (Autoroute du Soleil) richting Avignon en Marseille/Montpellier. ''Naar Bordeaux, Normandië en Bretagne:'' Rijdt de standaard route via Antwerpen-Gent-Kortrijk naar Lille (Rijsel) en volg de borden A1 Paris. Nabij het TGV Station Haute Picardie ligt de kruising met de A29. Volg de borden A29 Amiens /Rouen. Bij Amiens blijf op de A29 richting Le Havre/Rouen. Bij de kruising met de A28 volg richting Rouen. In Rouen volg je de borden E402/Le Mans. Je rijdt nu over een provinciale weg de stad door en komt uit op de A13 richting Caen. Bij de afslag van de A28 volg de richting Alencon/Le Mans. Bij Le Mans kun je afslaan naar de A28 richting Angers/Nantes voor Bretagne en de AtlantischeKust danwel de A28 verder volgen richting Tours waar je op de A10 richting Bordeaux uitkomt. ===Per bus=== * Eurolines ===Per boot=== ==Rondreizen== ===Per vliegtuig=== Air France heeft een groot regionaal netwerk waarmee alle uithoeken van het land kunnen worden bereikt; van Nice tot Lille, van Toulouse tot Straatsburg. Alle bestemmingen zijn te vinden op de webpagina van [http://www.airfrance.com Air France] Omdat het veel tijd kost om vanuit de luchthaven de betreffende stad te bereiken, is het vaak handiger om te reizen met de hogesnelheidstrein in plaats van met het vliegtuig. ===Per trein=== Met de TGV (hogesnelheidstreinen) bieden de spoorwegen een fantastisch alternatief voor zowel de auto als het vliegtuig. Kijk op de sites van [http://www.nshispeed.nl/nl/onze-bestemmingen/trein-frankrijk NS HiSpeed] of de [http://www.sncf.fr SNCF] voor reistijden en reserveringen. Eerder boeken is vaak goedkoper. Als er parallel met de TGV ook een reguliere trein is, is deze goedkoper en is het uitzicht vaak idylischer - je stopt op meer kleine stations. Verder kun je overtollige treintickets van anderen overnemen via de website http://www.trocdestrains.com/recherche-billet-train.html (in het Frans). ===Per auto=== Liften gaat over het algemeen goed. Het is niet toegestaan op de ''Peage'' (de tolweg) te liften, maar de tolstations bij de ingang van de tolweg zijn uitstekende opstappunten. In Frankrijk wordt op grote schaal gebruik gemaakt van Autodelen. Een gangbare webstie daarvoor is http://www.covoiturage.fr/ (in het Frans). ===Per boot=== Reizen per boot kan ofwel met een eigen boot of met een huurboot welke je op de vele verhuurplaatsen kunt huren. Er zijn meerdere verhuurfirma's voor boten actief in Frankrijk. Voor het reizen per eigen boot dien je bij het VNF (Voies Navigables France) een vaarvignet aan te schaffen. Je kunt hiervoor inlichtingen krijgen op www.VNF.fr. Het kan aangeschaft worden op deze site of in een van de kantoren langs de waterweg waarlangs je Frankrijk binnen vaart. Aangeschaft voor 01-04-2013 via internet krijg je 10% korting! Het vaarvignet kan worden afgeleverd voor 1 dag, 1 week, 1 maand, lente, zomer, herfst winter of voor een heel jaar. De prijs is afhankelijk van de lengte van de boot (in 2012 voor een boot van 13 meterlengte en voor een heel jaar ongeveer 400 euro). Verder dien je in het bezit te zijn van de documenten van de boot, een geldige verzekering en een vaarbewijs ICC (International Certificate of Competence) dat je in Belgie via bijvoorbeeld het VPF (Vlaamse Pleziervaart Federatie) kunt aanvragen indien je reeds in het bezit bent van een Belgisch vaarbewijs. Reizen per boot in Frankrijk is een waar avontuur. Gezien Frankrijk, zeker aan de oostzijde, nogal heuvelachtig is zijn rivieren en kanalen rijkelijk voorzien van sluizen. Een deel ervan is automatisch met afstandsbediening of radar. Ook vind je er nog trajecten met mee rijzende sluiswachters. Een klein deel, met name op kleine zijkanalen moet je de sluizen geheel zelf bedienen. Je vaart op sommige plaatsen zelfs door tunnels, die in enkele gevallen meer dan 3 km lang kunnen zijn! Je ziet het landschap vanuit een totaal andere hoek dan wanneer je met de auto reist. Je kunt er aanleggen in jachthavens, aanlegplaatsen voorzien van elektriciteit of als je het graag heel rustig hebt gewoon in de vrije natuur. Vooral voor en na de sluizen zijn er veel mogelijkheden. In de buurt van de vele stuwen moet je wel extra voorzieningen treffen met betrekking tot vastmaken. Vooral 's nachts wil men bij veel water nog al eens stuwkleppen opentrekken. Gevolg: Veel extra stroming. ==Taal== Het Frans is de nationale taal van Frankrijk, die gebruikt wordt voor bestuur en rechtspraak. Daarnaast zijn er een aantal regionale talen en dialecten, waaronder: Elzassisch, Occitaans, Catalaans, Bretons, Baskisch, Corsicaans en Frans-Vlaams (een Nederlands dialect verwant aan het West-Vlaams). Slechts weinig Fransen praten goed genoeg Engels voor een degelijke communicatie. Het is een goed idee om tenminste de basis van de Franse taal te leren. In Toeristische gebieden, campings etc. zijn er vaak wel mensen die goed Engels of zelfs Nederlands spreken. ==Bekijken== <gallery> File:Tour Eiffel Wikimedia Commons.jpg|Eiffeltoren File:UsseSchloss.jpg|Loirekasteel File:Mont St Michel 3, Brittany, France - July 2011.jpg|Mont Saint-Michel File:Arc Triomphe.jpg|Arc de Triomphe </gallery> ==Doen== ==Kopen== ==Eten== De Franse keuken is wereldwijd bekend en geliefd. Er zijn diverse streekgerechten. Franse gerechten zijn onder andere bouillabaisse en cassoulet. De Franse wijn en Franse kaas zijn erg bekend. Per jaar produceert Frankrijk bijna 8 miljard flessen wijn in zijn verschillende wijnstreken en er zijn wel zo'n 400 verschillende soorten Franse kaas. ==Uitgaan== ==Overnachten== Om te verblijven in Frankrijk is er veel en divers aanbod. ===Campings=== Er zijn ongeveer 2,7 miljoen plaatsen beschikbaar op de ruim 11.000 campings, dit is dan ook een populaire manier om in Frankrijk te overnachten. ===Hotels=== Ruim 1,2 miljoen bedden zijn er beschikbaar voor diegene die liever de luxe van een hotel opzoeken. Veel van de hotels zijn klein en karakteristiek, zowel in de grote steden als het platte land. De kosten van een hotel overnachting zijn ongeveer gelijk aan die van Nederland. Let op: het ''Hôtel de Ville'' is in Frankrijk het ''gemeentehuis'', probeer er dus niet in te checken! ==Leren== * Het Institut de recherche pour le développement (IRD) is een Frans onderzoeksinstituut dat zich richt op het verrichten van onderzoek en het aansturen van wetenschappelijke programma's met betrekking tot de relatie tussen de mens en zijn omgeving. * Het onderwijsniveau in Frankrijk is hoog. Er zijn universiteiten in onder andere Parijs, Nantes, Lyon, Toulouse, Marseille, Bordeaux, Rijsel, Montpellier, Straatsburg, Rennes, Grenoble en Nancy. Onderwijs in Frankrijk begint bij het kleuteronderwijs (écoles maternelles). Verplicht onderwijs is er voor kinderen van 6 tot 16 jaar. Dit bestaat uit het basisonderwijs (école élémentaire) en voortgezet onderwijs (collège). Tot het 15e jaar daarna nog minstens één jaar naar school in het algemeen vormend technisch of beroepsonderwijs. Daarna volgt hoger onderwijs. Vooral de 'Grandes Ecoles', een soort super-universiteiten, zijn zeer competitief van aard; deze zijn in de napoleontische tijd ingesteld met de uitdrukkelijke bedoeling een bestuurlijke elite te creëren. * Ingevolge een beslissing van president Sarkozy zijn sinds april 2009 alle Franse musea gratis voor mensen jonger 25 jaar. ==Werken== Frankrijk is één van de belangrijkste economische mogendheden van de wereld en is de initiatiefnemer van de oprichters van de G8, een nog steeds uitbreidend intergouvernementeel forum van rijke industrielanden. De landbouw speelt een grotere rol dan in de economieën van de meeste andere industrielanden, wat gedeeltelijk te verklaren is uit de betrekkelijk lage bevolkingsdichtheid en uit het belang dat aan het platteland wordt toegekend voor de nationale identiteit. Een groot deel van de waarde van totale landbouwexport komt uit vee voort (vooral rundvee, varkens, gevogelte en schapen). De bergstreken en Noordwest-Frankrijk zijn de belangrijkste veegebieden. De belangrijke gewassen van het land zijn tarwe, suikerbieten, graan, gerst en aardappels. In het noordwesten is het ideaal om vroeg in het jaar groenten te kweken, vanwege het zachte klimaat. De grond in het Centraal Massief is minder vruchtbaar. Fruitteelt is belangrijk in het zuiden. Frankrijk is een van de belangrijkste producenten van wijn in de wereld. De bekendste wijngaarden zijn in Bourgondië, Champagne, de valleien van de Rhône en van de Loire en het gebied van Bordeaux. De centra van de wijnhandel zijn Bordeaux, Reims, Dijon en Cognac. Het zakendistrict La Défense in de hoofdstad ParijsBelangrijke industrieën van Frankrijk zijn machines, chemische producten, auto's, metalen, vliegtuigen, elektronische apparatuur en voedsel (vooral Franse kaas). De geavanceerde technologische industrieën groeien eveneens. Parijs is beroemd vanwege zijn luxegoederen. Naast Parijs zijn de belangrijkste industriële steden Metz en Straatsburg in het noordoosten; in het noorden Robaais (Roubaix) en Rijsel; in het zuidoosten Lyon en Grenoble; in het zuiden Marseille, Toulouse, Nice en Nîmes; in het westen Bordeaux en Nantes. Het toerisme is een belangrijke economische sector. Bekende toeristenregio's zijn Normandië en Bretagne in het noorden en de Provence en de Côte d'Azur in het zuiden. Ook de Franse Alpen en Dordogne en kastelen van de Loire zijn geliefd bij toeristen. Meer dan de helft van de handel vindt plaats met andere leden van de Europese Unie. Japan, de Verenigde Staten en China zijn ook belangrijke handelspartners. De belangrijkste uitvoerproducten zijn machines en vervoersapparatuur, chemische producten, levensmiddelen, landbouwproducten, ijzer- en staalproducten, textiel en kleding. Belangrijke importproducten zijn ruwe olie, machines en apparatuur, landbouwproducten, chemische producten en ijzer- en staalproducten. Kernenergie levert 75% van alle elektriciteit op uit Frankrijk. Anders dan in veel andere westerse landen is dit nauwelijks omstreden; vermindering van de afhankelijkheid van import van olie, waarvan Frankrijk zelf niets heeft, wordt heel belangrijk gevonden. De belangrijkste havens zijn Rouen, Le Havre, Cherbourg, Brest, Saint-Nazaire, Nantes, Bordeaux, Toulon, Duinkerke en Marseille. De overheid had voorheen meerderheidsaandelen in veel handelsbanken, enkele industrieën en het telefoonsysteem. Er is recente beweging naar privatisering geweest, hoewel de energieproductie, openbaar vervoer en de defensie-industrieën nog door de overheid gecontroleerd worden. ==Gezondheid== * Het kraanwater is, op enkele plekken in het binnenland na, drinkbaar; toch is het raadzaam om flessen mineraalwater te kopen omdat het kraanwater meer chloor of kalk bevat dan je waarschijnlijk in Nederland gewend bent (en dit kan mogelijk resulteren in maagklachten). ==Respect== ==Contact== ===Per telefoon=== [[File:Carte indicatifs téléphoniques français.svg|thumb|gebiedsnummers]] In Frankrijk zijn er 5 gebiedsnummers, vergelijkbaar met de netnummers in Nederland. Dit zijn de nummers 1 t/m 5. De nummers 6 t/m 9 hebben andere functies, zo zijn de nummers 6 en 7 voor mobiele nummers. Alle nummers bestaan uit 8 cijfers. In onderstaande tabel is te zien hoe het nummer 87654321 moet worden gekozen in verschillende situaties. In het geval van situaties "in Frankrijk" is het de kortst mogelijke cijferreeks. {| class="wikitable" |- ! Gebieds-<br>nummer !! Gebieds<br>omschrijving!! Wikivoyage<br>notatie !! Vanaf vast toestel in<br>België of Nederland !! Vanaf vast toestel in<br>Frankrijk buiten gebied !! Vanaf vast toestel in<br>Frankrijk in gebied !! Vanaf mobiel toestel <br>in Frankrijk |- | 1 || Île-de-France || +33 '''1''' 8765 4321 || 0033 '''1''' 8765 4321 || 0'''1''' 8765 4321 || 8765 4321 || 0'''1''' 8765 4321 |- | 2 || Noord-west Frankrijk<br>en Réunion en Mayotte || +33 '''2''' 8765 4321 || 0033 '''2''' 8765 4321 || 0'''2''' 8765 4321 || 8765 4321 || 0'''2''' 8765 4321 |- | 3 || Noord-oost Frankrijk|| +33 '''3''' 8765 4321 || 0033 '''3''' 8765 4321 || 0'''3''' 8765 4321 || 8765 4321 || 0'''3''' 8765 4321 |- | 4 || Zuid-oost Frankrijk || +33 '''4''' 8765 4321 || 0033 '''4''' 8765 4321 || 0'''4''' 8765 4321 || 8765 4321 || 0'''4''' 8765 4321 |- | 5 || Zuid-west Frankrijk en<br>andere overzeese gebieden || +33 '''5''' 8765 4321 || 0033 '''5''' 8765 4321 || 0'''5''' 8765 4321 || 8765 4321 || 0'''5''' 8765 4321 |- | 6 || Mobiel || +33 '''6''' 8765 4321 || 0033 '''6''' 8765 4321 || 0'''6''' 8765 4321 || 0'''6''' 8765 4321 || 0'''6''' 8765 4321 |- | 7 || Mobiel || +33 '''7''' 8765 4321 || 0033 '''7''' 8765 4321 || 0'''7''' 8765 4321 || 0'''7''' 8765 4321 || 0'''7''' 8765 4321 |- | 8 || Zowel gratis nummers (800)<br>als betaalnummers (801-899) || +33 '''8''' 8765 4321 || 0033 '''8''' 8765 4321 || 0'''8''' 8765 4321 || 0'''8''' 8765 4321 || 0'''8''' 8765 4321 |- | 9 || Anders, o.a. voice over IP || +33 '''9''' 8765 4321 || 0033 '''9''' 8765 4321 || 0'''9''' 8765 4321 || 0'''9''' 8765 4321 || 0'''9''' 8765 4321 |} {{IsIn|Frankrijk en Monaco}} {{Str}} {{Navigatie Landen van Europa}} {{Navigatie Werelddelen}} r56k7tlvmo6xv6mkt9c3ez33olnvzs7 0 3293 143930 131682 2022-07-27T07:16:07Z 46.145.76.226 /* Info */ wikitext text/x-wiki {{pagebanner}} [[File:LocatieTerneuzen.png|thumb|De positie van Terneuzen in Zeeland]] '''Terneuzen''' [http://www.terneuzen.nl] is een stad in [[Zeeuws-Vlaanderen]] in de [[Nederland]]se provincie [[Zeeland]]. ==Info== Terneuzen is een van de laatste plaatsen die stadsrechten heeft verkregen, kort voordat in 1848 het verschil tussen steden en andere gemeenten werd opgeheven. Terneuzen vervult een centrumfunctie in [[Zeeuws-Vlaanderen]]; er is bijvoorbeeld een relatief groot streekziekenhuis en een theater. De Zeeland Seaports, waartoe zowel de haven van Terneuzen als van [[Vlissingen]] behoort, worden gezien als de derde haven van Nederland na [[Rotterdam]] en [[Amsterdam]]. Terneuzen is bekend als de stad van De Vliegende Hollander, bekend uit de gelijknamige opera van Richard Wagner. De stad Terneuzen heette in de twaalfde eeuw ''Ter Nose'' en komt in 1325 voor het eerst in de archieven voor. Ook andere vormen komen voor zoals in 1350 ''Ter Nessen''. Het woord nesse (= nisse) betekent landtong. Terneuzen lag aan een vaart die in directe verbinding stond met de stad Gent. In 1460 wordt de haven van Terneuzen voor het eerst vermeld. Rond 1375 bestond er een kapelletje voor zeevarenden, wat vermoedelijk behoorde tot de vergane parochie Vremdyc of Willemskerke, op voorgenoemde landtong. Terneuzen is waarschijnlijk ontstaan, langs de ''Soute Vaert'' (of Zoutvliet, Oostvaart dan wel Oude Vaart), die de verbinding vormde tussen de 'Blyde' (ook wel genoemd 'Bleie' of 'Blide') en de ''Honte'', wat een oude naam voor de Westerschelde is. Deze vaart was mogelijk net iets ten zuidoosten van het huidige stadscentrum gelegen. De huidige stadswijk ''Oude Vaart'' getuigt hiervan. Terneuzen is al vanaf zijn oorsprong nauw verwant met de scheepvaart, mede door de gekanaliseerde waterloop van Gent-Overslag en Axel naar de Honte via de eerder genoemde Soute Vaert of Oude Vaart. De Oude Vaart raakte echter buiten gebruik door een overstroming in 1376, waardoor de Braakman ontstond, een zeearm die ver landinwaarts reikte. Hierdoor is een natuurlijke vaarweg naar Gent ontstaan. De Braakman is in de loop der tijd, door verzanding en indamming veranderd in een grote kreek. Het sluitstuk van dit indammingsproces was de Braakmandam in 1952, dewelke de landverbinding tussen Oost- en West-Zeeuws-Vlaanderen aanzienlijk verbeterde én overstroming van het achterliggende gebied voorkwam in de Watersnoodramp van februari 1953, maar wat tegelijkertijd het mosseldorp Philippine definitief afsloot van een verbinding met zee. Terneuzen ligt in het overwegend protestantse Land van Axel. De onderliggende kaart laat goed zien dat dit een eiland was en dat het hele gebied er heel anders uitzag in vergelijking met de huidige situatie. Axel was toentertijd belangrijker en groter dan Terneuzen (''Ter Neuze'' op kaart), let op de naamgeving ''Land van Axel''. In de oude haven, die lag op de plek van de huidige ''Markt'' werden goederen overgeslagen om per trekschuit richting Gent te worden vervoerd. In 1575 bouwden de Spanjaarden er een fort, genoemd naar Francesco de Aldano, de toenmalige gouverneur. Onder leiding van Filips van Hohenlohe-Neuenstein veroverden de Staatsen dit fort in 1583. Aldus was Axel in Spaanse en Terneuzen in Staatse handen - reden voor Prins Willem van Oranje om Terneuzen op 23 april 1584 stadsrechten te verlenen, dat wil zeggen Terneuzen kreeg een eigen rechtspraak en een weekmarkt. De vesting werd vergroot en versterkt om de Westerschelde te kunnen blokkeren. Deze vesting stond wel bekend als ''Neuzen''. Axel werd in 1586 door de Staatsen veroverd. Toen Hulst in 1596 door de Spaansgezinden werd heroverd, kreeg de vesting Terneuzen nog meer betekenis en werd deze verder uitgebouwd. Na de Vrede van Münster (1648) werden de versterkingen overbodig. Op 23 oktober 1794 trokken de Fransen Terneuzen binnen en werd Zeeuws-Vlaanderen ingelijfd bij het Franse Rijk, met de Schelde als grensrivier tussen Frankrijk en de Bataafse Republiek. De bezetting van Terneuzen eindigde op 2 februari 1814. Op initiatief van koning Willem I werd gedurende de jaren 1825-1827 het Kanaal Gent-Terneuzen aangelegd. Hierbij kwam de Terneuzense binnenstad ingeklemd te liggen tussen twee kanaalarmen, de meest oostelijke staat bekend als Zijkanaal A. De hoge verwachtingen van een economische opbloei van Terneuzen door de aanleg van het kanaal kwamen niet direct uit. Daarin kwam verbetering toen omstreeks 1870 spoorlijnen van Terneuzen naar Mechelen en Gent werden aangelegd. Terneuzen werd een belangrijke overslag- en opslaghaven van massagoederen. Overigens vond in 1830 de Belgische revolutie plaats, waarbij België onafhankelijk werd, maar waardoor de handel enige jaren stil kwam te liggen. Bovendien werd Terneuzen in 1833-1838 van nieuwe vestingwerken voorzien, zie Vesting Terneuzen voor de geschiedenis daarvan. In 1908 werd de vestingstatus opgeheven, omdat het kanaal van 1901-1909 was verbreed. Er werd een nieuwe sluis aangelegd en op de in 1912 geheel gedempte ''Oude Haven'' werd de ''Markt'' en het ''Schoolplein'' aangelegd. In 1915 werden de vestingwerken afgegraven en in 1920 werd de ''Scheldekade'' aangelegd. Langs het kanaal werden de ''Noorderkanaalhaven'' (1916), de ''Zuiderkanaalhaven'' (1922) en de ''Zevenaarhaven'' (1937) gegraven. In 1899 werd nog een poging gedaan om een staalfabriek te vestigen, doch dit bedrijf ging failliet in 1903. De Tweede Wereldoorlog begon in Terneuzen op 20 mei 1940 met het bevel van de Belgische militaire commandant aan de bevolking de stad te verlaten in verband met een dreigend bombardement. De Duitsers trokken de stad op 24 mei binnen. De oorlog eindigde in Terneuzen begin september 1944 met de vlucht van Duitse troepen over de Schelde. De Polen trokken de stad op 20 september binnen. Op 1 februari 1953 veroorzaakte een combinatie van zeer hoge vloed en een noordwesterstorm de Watersnoodramp. In Terneuzen stroomde het water over het dijkje van het vissershaventje en de hoogte bij het voormalige postkantoor, nu de parkeergarage aan de Nieuwstraat, zodat in het lage deel van de binnenstad het water 1 meter hoog kwam te staan. In de jaren 60 werd een grotere zeesluis aangebracht, wat de bereikbaarheid over water verbeterde. Terneuzen werd nu vestigingsplaats van het grote internationale chemiebedrijf Dow Chemical (1962) en van Philips (1961). Zo werd Terneuzen het economische hart van Zeeuws-Vlaanderen. Tot aan de Otheensche Kreek, en later zelfs aan de overzijde van deze kreek, verrezen woonwijken. In 2003 werd de Westerscheldetunnel geopend, waarvan de toegang zich ten westen van het kanaal bevindt. ===Plaatsen=== De Gemeente Terneuzen telt vier stadjes. Om precies te zijn: * [[Axel]] * [[Biervliet]] * [[Sas van Gent]] * en natuurlijk Terneuzen zelf. Verder zijn er nog negen dorpjes: * Hoek * Koewacht * Overslag * [[Philippine]] * Spui * Sluiskil * Westdorpe * Zaamslag * Zuiddorpe ===Geschiedenis=== ===Klimaat=== ==Arriveren== ===Per trein=== Hoewel Terneuzen met het Belgische spoorwegnet is verbonden, rijden er geen personentreinen. Vanuit Nederland kan men met de trein tot [[Goes]] komen; vanuit België tot [[Gent]]. Daarna is men aangewezen op de bus. ===Per bus=== Er zijn busverbindingen van Connexxion naar Terneuzen vanuit [[Goes]], [[Middelburg]], [[Vlissingen]] en [[Gent]]. Het openbare busvervoer binnen Zeeuws-Vlaanderen wordt door Veolia uitgevoerd. De belangrijkste lijn (lijn 1) die tussen [[Oostburg]] en [[Hulst]] loopt, vervoert dagelijks veel scholieren. ===Per auto=== * De '''N61''' loopt via Schoondijke naar Terhole. * De '''N62''' is een provinciale weg die nabij Goes door de Westerscheldetunnel gaat en over de brug van Sluiskil richting de grens met Zelzate loopt. ===Per boot=== ==Rondreizen== ==Bekijken== * De '''Scheldeboulevard''' biedt uitzicht op de Westerschelde en het scheepvaartverkeer dat hier vlak langs de kust gaat. In het zomerseizoen worden hier sinds 2000 tal van beelden langs deze boulevard opgesteld. * '''Oud-Terneuzen''' - Een verzameling oude straatjes en huisjes in de binnenstad van Terneuzen, gesitueerd op de oude 16e-eeuwse vestingwerken. * '''Park aan de Otheense Kreek'''. ===Monumenten=== * Het '''Arsenaal''' - Een militair gebouw uit 1833, en maakte onderdeel uit van de nieuwe vesting Terneuzen. Tegenwoordig zijn er horecabedrijven in het Arsenaal gevestigd en dienen de waterkelders sinds 1997 als wijnkelder. * '''De Vliegende Hollander''' - Een monument van P. Griep, een schip in een vroegere kanaalarm, bij de ''Herengracht''. * De '''Willibrordustoren''' is het restant van een neogotische katholieke kerk die in 1915 werd ingewijd en in 1968 werd gesloopt. De vroegere pastorie en de kloosterkapel zijn nog intact, en het schip van de kerk wordt aangegeven met bomenrijen. * De '''Moffenschans''', 16e-eeuwse boerenwoning, schans opgeworpen door voornamelijk Duitse huursoldaten in november 1583 onder aanvoering van Phillip van Hohenlohe om weerstand te kunnen bieden bij een aanval door Spaanse troepen. * Het (oude) '''Stadhuis van Terneuzen''' - Gelegen aan de Noordstraat, karakteristiek pand met toren. Na het verkrijgen van de stadsrechten is een woonhuis verbouwd met onder meer bouwmateriaal uit de ruïne van het kasteel van de ambachtsheer van Zaamslag. 1647 aangrijpende verbouwing, kelder werd ingericht als "crymeneel ghevangenhuys". Tevens zetel van de "vierschare". * De '''Zeesluizen''' met bezoekerscentrum '''Portaal van Vlaanderen'''. ===Musea=== * Het '''Schoolmuseum''' - Dit museum is in Oud-Terneuzen, geopend in 1997, toont een verzameling van schoolspullen uit de 19e en het begin van de 20e eeuw. ==Doen== ==Eten== ==Uitgaan== Terneuzen is internationaal bekend om haar twee coffeeshops. De bekendste shop wordt veel bezocht door Fransen en Belgen; de grens is immers dichtbij. In [[Frankrijk]] zijn enkele websites gewijd aan de mogelijkheid om in Terneuzen aan softdrugs te komen, zelfs voorzien van routeplanners. Mede door deze informatie is de stroom van het drugstoerisme sinds het jaar 2000 explosief gestegen. De voorzieningen voor deze toeristen zijn echter niet verbeterd, zodat er problemen rijzen, zoals parkeer- en aanrijmogelijkheden en beveiliging. De gemeente Terneuzen zoekt binnen haar politieke mogelijkheden naar een oplossing, maar tegen mogelijke verplaatsing naar de grens wordt geprotesteerd door de Belgische overheden. Sinds half 2007 is men begonnen met een betere juridische kijk naar en rond de coffeeshops wat geresulteerd heeft in andere regulering van sluitingstijden (bij een vooraf gesteld maximaal aantal bezoekers gaan de coffeeshops gewoon dicht). ==Overnachten== ==Rondom== * [[Antwerpen]] * [[Bergen op Zoom]] * [[Brugge]] * [[Gent]] * [[Goes]] * [[Middelburg]] * [[Vlissingen]] {{Str}} {{IsIn|Zeeuws-Vlaanderen}} b5ouzvil9899bvo46dfmtn39v48x9wc 143931 143930 2022-07-27T07:17:45Z 46.145.76.226 /* Bekijken */ wikitext text/x-wiki {{pagebanner}} [[File:LocatieTerneuzen.png|thumb|De positie van Terneuzen in Zeeland]] '''Terneuzen''' [http://www.terneuzen.nl] is een stad in [[Zeeuws-Vlaanderen]] in de [[Nederland]]se provincie [[Zeeland]]. ==Info== Terneuzen is een van de laatste plaatsen die stadsrechten heeft verkregen, kort voordat in 1848 het verschil tussen steden en andere gemeenten werd opgeheven. Terneuzen vervult een centrumfunctie in [[Zeeuws-Vlaanderen]]; er is bijvoorbeeld een relatief groot streekziekenhuis en een theater. De Zeeland Seaports, waartoe zowel de haven van Terneuzen als van [[Vlissingen]] behoort, worden gezien als de derde haven van Nederland na [[Rotterdam]] en [[Amsterdam]]. Terneuzen is bekend als de stad van De Vliegende Hollander, bekend uit de gelijknamige opera van Richard Wagner. De stad Terneuzen heette in de twaalfde eeuw ''Ter Nose'' en komt in 1325 voor het eerst in de archieven voor. Ook andere vormen komen voor zoals in 1350 ''Ter Nessen''. Het woord nesse (= nisse) betekent landtong. Terneuzen lag aan een vaart die in directe verbinding stond met de stad Gent. In 1460 wordt de haven van Terneuzen voor het eerst vermeld. Rond 1375 bestond er een kapelletje voor zeevarenden, wat vermoedelijk behoorde tot de vergane parochie Vremdyc of Willemskerke, op voorgenoemde landtong. Terneuzen is waarschijnlijk ontstaan, langs de ''Soute Vaert'' (of Zoutvliet, Oostvaart dan wel Oude Vaart), die de verbinding vormde tussen de 'Blyde' (ook wel genoemd 'Bleie' of 'Blide') en de ''Honte'', wat een oude naam voor de Westerschelde is. Deze vaart was mogelijk net iets ten zuidoosten van het huidige stadscentrum gelegen. De huidige stadswijk ''Oude Vaart'' getuigt hiervan. Terneuzen is al vanaf zijn oorsprong nauw verwant met de scheepvaart, mede door de gekanaliseerde waterloop van Gent-Overslag en Axel naar de Honte via de eerder genoemde Soute Vaert of Oude Vaart. De Oude Vaart raakte echter buiten gebruik door een overstroming in 1376, waardoor de Braakman ontstond, een zeearm die ver landinwaarts reikte. Hierdoor is een natuurlijke vaarweg naar Gent ontstaan. De Braakman is in de loop der tijd, door verzanding en indamming veranderd in een grote kreek. Het sluitstuk van dit indammingsproces was de Braakmandam in 1952, dewelke de landverbinding tussen Oost- en West-Zeeuws-Vlaanderen aanzienlijk verbeterde én overstroming van het achterliggende gebied voorkwam in de Watersnoodramp van februari 1953, maar wat tegelijkertijd het mosseldorp Philippine definitief afsloot van een verbinding met zee. Terneuzen ligt in het overwegend protestantse Land van Axel. De onderliggende kaart laat goed zien dat dit een eiland was en dat het hele gebied er heel anders uitzag in vergelijking met de huidige situatie. Axel was toentertijd belangrijker en groter dan Terneuzen (''Ter Neuze'' op kaart), let op de naamgeving ''Land van Axel''. In de oude haven, die lag op de plek van de huidige ''Markt'' werden goederen overgeslagen om per trekschuit richting Gent te worden vervoerd. In 1575 bouwden de Spanjaarden er een fort, genoemd naar Francesco de Aldano, de toenmalige gouverneur. Onder leiding van Filips van Hohenlohe-Neuenstein veroverden de Staatsen dit fort in 1583. Aldus was Axel in Spaanse en Terneuzen in Staatse handen - reden voor Prins Willem van Oranje om Terneuzen op 23 april 1584 stadsrechten te verlenen, dat wil zeggen Terneuzen kreeg een eigen rechtspraak en een weekmarkt. De vesting werd vergroot en versterkt om de Westerschelde te kunnen blokkeren. Deze vesting stond wel bekend als ''Neuzen''. Axel werd in 1586 door de Staatsen veroverd. Toen Hulst in 1596 door de Spaansgezinden werd heroverd, kreeg de vesting Terneuzen nog meer betekenis en werd deze verder uitgebouwd. Na de Vrede van Münster (1648) werden de versterkingen overbodig. Op 23 oktober 1794 trokken de Fransen Terneuzen binnen en werd Zeeuws-Vlaanderen ingelijfd bij het Franse Rijk, met de Schelde als grensrivier tussen Frankrijk en de Bataafse Republiek. De bezetting van Terneuzen eindigde op 2 februari 1814. Op initiatief van koning Willem I werd gedurende de jaren 1825-1827 het Kanaal Gent-Terneuzen aangelegd. Hierbij kwam de Terneuzense binnenstad ingeklemd te liggen tussen twee kanaalarmen, de meest oostelijke staat bekend als Zijkanaal A. De hoge verwachtingen van een economische opbloei van Terneuzen door de aanleg van het kanaal kwamen niet direct uit. Daarin kwam verbetering toen omstreeks 1870 spoorlijnen van Terneuzen naar Mechelen en Gent werden aangelegd. Terneuzen werd een belangrijke overslag- en opslaghaven van massagoederen. Overigens vond in 1830 de Belgische revolutie plaats, waarbij België onafhankelijk werd, maar waardoor de handel enige jaren stil kwam te liggen. Bovendien werd Terneuzen in 1833-1838 van nieuwe vestingwerken voorzien, zie Vesting Terneuzen voor de geschiedenis daarvan. In 1908 werd de vestingstatus opgeheven, omdat het kanaal van 1901-1909 was verbreed. Er werd een nieuwe sluis aangelegd en op de in 1912 geheel gedempte ''Oude Haven'' werd de ''Markt'' en het ''Schoolplein'' aangelegd. In 1915 werden de vestingwerken afgegraven en in 1920 werd de ''Scheldekade'' aangelegd. Langs het kanaal werden de ''Noorderkanaalhaven'' (1916), de ''Zuiderkanaalhaven'' (1922) en de ''Zevenaarhaven'' (1937) gegraven. In 1899 werd nog een poging gedaan om een staalfabriek te vestigen, doch dit bedrijf ging failliet in 1903. De Tweede Wereldoorlog begon in Terneuzen op 20 mei 1940 met het bevel van de Belgische militaire commandant aan de bevolking de stad te verlaten in verband met een dreigend bombardement. De Duitsers trokken de stad op 24 mei binnen. De oorlog eindigde in Terneuzen begin september 1944 met de vlucht van Duitse troepen over de Schelde. De Polen trokken de stad op 20 september binnen. Op 1 februari 1953 veroorzaakte een combinatie van zeer hoge vloed en een noordwesterstorm de Watersnoodramp. In Terneuzen stroomde het water over het dijkje van het vissershaventje en de hoogte bij het voormalige postkantoor, nu de parkeergarage aan de Nieuwstraat, zodat in het lage deel van de binnenstad het water 1 meter hoog kwam te staan. In de jaren 60 werd een grotere zeesluis aangebracht, wat de bereikbaarheid over water verbeterde. Terneuzen werd nu vestigingsplaats van het grote internationale chemiebedrijf Dow Chemical (1962) en van Philips (1961). Zo werd Terneuzen het economische hart van Zeeuws-Vlaanderen. Tot aan de Otheensche Kreek, en later zelfs aan de overzijde van deze kreek, verrezen woonwijken. In 2003 werd de Westerscheldetunnel geopend, waarvan de toegang zich ten westen van het kanaal bevindt. ===Plaatsen=== De Gemeente Terneuzen telt vier stadjes. Om precies te zijn: * [[Axel]] * [[Biervliet]] * [[Sas van Gent]] * en natuurlijk Terneuzen zelf. Verder zijn er nog negen dorpjes: * Hoek * Koewacht * Overslag * [[Philippine]] * Spui * Sluiskil * Westdorpe * Zaamslag * Zuiddorpe ===Geschiedenis=== ===Klimaat=== ==Arriveren== ===Per trein=== Hoewel Terneuzen met het Belgische spoorwegnet is verbonden, rijden er geen personentreinen. Vanuit Nederland kan men met de trein tot [[Goes]] komen; vanuit België tot [[Gent]]. Daarna is men aangewezen op de bus. ===Per bus=== Er zijn busverbindingen van Connexxion naar Terneuzen vanuit [[Goes]], [[Middelburg]], [[Vlissingen]] en [[Gent]]. Het openbare busvervoer binnen Zeeuws-Vlaanderen wordt door Veolia uitgevoerd. De belangrijkste lijn (lijn 1) die tussen [[Oostburg]] en [[Hulst]] loopt, vervoert dagelijks veel scholieren. ===Per auto=== * De '''N61''' loopt via Schoondijke naar Terhole. * De '''N62''' is een provinciale weg die nabij Goes door de Westerscheldetunnel gaat en over de brug van Sluiskil richting de grens met Zelzate loopt. ===Per boot=== ==Rondreizen== ==Bekijken== * De '''Scheldeboulevard''' biedt uitzicht op de Westerschelde en het scheepvaartverkeer dat hier vlak langs de kust gaat. In het zomerseizoen worden hier sinds 2000 tal van beelden langs deze boulevard opgesteld. * '''Oud-Terneuzen''' - Een verzameling oude straatjes en huisjes in de binnenstad van Terneuzen, gesitueerd op de oude 16e-eeuwse vestingwerken. * '''Park aan de Otheense Kreek'''. == Bezienswaardigheden[bewerken | brontekst bewerken] == * De ''Scheldeboulevard'' biedt uitzicht op de Westerschelde en het scheepvaartverkeer dat hier vlak langs de kust gaat. In het zomerseizoen worden hier sinds 2000 tal van beelden langs deze boulevard opgesteld. * Het ''Arsenaal'' is een militair gebouw uit 1833, en maakte deel uit van de nieuwe vesting Terneuzen. Tegenwoordig zijn er horecabedrijven in het Arsenaal gevestigd en dienen de waterkelders sinds 1997 als wijnkelder. * Monument ''De Vliegende Hollander'' van P. Griep, een schip in een vroegere kanaalarm, bij de ''Herengracht''. * De ''Willibrordustoren'' is het restant van een neogotische katholieke kerk die in 1915 werd ingewijd en in 1968 werd gesloopt. De vroegere pastorie en de kloosterkapel zijn nog intact, en het schip van de kerk wordt aangegeven met bomenrijen. * ''Oud-Terneuzen'', een verzameling oude straatjes en huisjes in de binnenstad van Terneuzen, gesitueerd op de oude 16e-eeuwse vestingwerken. * De ''Moffenschans'', 16e-eeuwse boerenwoning, op de plaats van de schans opgeworpen door voornamelijk Duitse huursoldaten in november 1583 onder aanvoering van Filips van Hohenlohe-Neuenstein om weerstand te kunnen bieden bij een aanval door Spaanse troepen. * Het oude Stadhuis, gelegen aan de Noordstraat, karakteristiek pand met toren. Na het verkrijgen van de stadsrechten is een woonhuis verbouwd met onder meer bouwmateriaal uit de ruïne van het kasteel van de ambachtsheer van Zaamslag. 1647 aangrijpende verbouwing, kelder werd ingericht als "crymeneel ghevangenhuys". Tevens zetel van de "vierschare". Tijdens de Franse bezetting werd in 1807 de toren verlaagd om plaats te maken voor een semafoor voor marinecommunicatie in de lijn Antwerpen-Vlissingen. In 1859 kreeg de toren het uiterlijk zoals tegenwoordig. * Het huidige stadhuis, een gebouw in de stijl van het brutalisme. * Park aan de Otheensche Kreek * Het sluizencomplex met bezoekerscentrum ''Portaal van Vlaanderen''. ===Monumenten=== * Het '''Arsenaal''' - Een militair gebouw uit 1833, en maakte onderdeel uit van de nieuwe vesting Terneuzen. Tegenwoordig zijn er horecabedrijven in het Arsenaal gevestigd en dienen de waterkelders sinds 1997 als wijnkelder. * '''De Vliegende Hollander''' - Een monument van P. Griep, een schip in een vroegere kanaalarm, bij de ''Herengracht''. * De '''Willibrordustoren''' is het restant van een neogotische katholieke kerk die in 1915 werd ingewijd en in 1968 werd gesloopt. De vroegere pastorie en de kloosterkapel zijn nog intact, en het schip van de kerk wordt aangegeven met bomenrijen. * De '''Moffenschans''', 16e-eeuwse boerenwoning, schans opgeworpen door voornamelijk Duitse huursoldaten in november 1583 onder aanvoering van Phillip van Hohenlohe om weerstand te kunnen bieden bij een aanval door Spaanse troepen. * Het (oude) '''Stadhuis van Terneuzen''' - Gelegen aan de Noordstraat, karakteristiek pand met toren. Na het verkrijgen van de stadsrechten is een woonhuis verbouwd met onder meer bouwmateriaal uit de ruïne van het kasteel van de ambachtsheer van Zaamslag. 1647 aangrijpende verbouwing, kelder werd ingericht als "crymeneel ghevangenhuys". Tevens zetel van de "vierschare". * De '''Zeesluizen''' met bezoekerscentrum '''Portaal van Vlaanderen'''. ===Musea=== * Het '''Schoolmuseum''' - Dit museum is in Oud-Terneuzen, geopend in 1997, toont een verzameling van schoolspullen uit de 19e en het begin van de 20e eeuw. ==Doen== ==Eten== ==Uitgaan== Terneuzen is internationaal bekend om haar twee coffeeshops. De bekendste shop wordt veel bezocht door Fransen en Belgen; de grens is immers dichtbij. In [[Frankrijk]] zijn enkele websites gewijd aan de mogelijkheid om in Terneuzen aan softdrugs te komen, zelfs voorzien van routeplanners. Mede door deze informatie is de stroom van het drugstoerisme sinds het jaar 2000 explosief gestegen. De voorzieningen voor deze toeristen zijn echter niet verbeterd, zodat er problemen rijzen, zoals parkeer- en aanrijmogelijkheden en beveiliging. De gemeente Terneuzen zoekt binnen haar politieke mogelijkheden naar een oplossing, maar tegen mogelijke verplaatsing naar de grens wordt geprotesteerd door de Belgische overheden. Sinds half 2007 is men begonnen met een betere juridische kijk naar en rond de coffeeshops wat geresulteerd heeft in andere regulering van sluitingstijden (bij een vooraf gesteld maximaal aantal bezoekers gaan de coffeeshops gewoon dicht). ==Overnachten== ==Rondom== * [[Antwerpen]] * [[Bergen op Zoom]] * [[Brugge]] * [[Gent]] * [[Goes]] * [[Middelburg]] * [[Vlissingen]] {{Str}} {{IsIn|Zeeuws-Vlaanderen}} i5aggfrp9uuqde2e0ciw8bvd6cnbx1a 143933 143931 2022-07-27T09:58:40Z FredTC 2631 Kopiëren uit Wikipedia ongedaan gemaakt. wikitext text/x-wiki {{pagebanner}} [[File:LocatieTerneuzen.png|thumb|De positie van Terneuzen in Zeeland]] '''Terneuzen''' [http://www.terneuzen.nl] is een stad in [[Zeeuws-Vlaanderen]] in de [[Nederland]]se provincie [[Zeeland]]. ==Info== Terneuzen is een van de laatste plaatsen die stadsrechten heeft verkregen, kort voordat in 1848 het verschil tussen steden en andere gemeenten werd opgeheven. Terneuzen vervult een centrumfunctie in [[Zeeuws-Vlaanderen]]; er is bijvoorbeeld een relatief groot streekziekenhuis en een theater. De Zeeland Seaports, waartoe zowel de haven van Terneuzen als van [[Vlissingen]] behoort, worden gezien als de derde haven van Nederland na [[Rotterdam]] en [[Amsterdam]]. Terneuzen is bekend als de stad van De Vliegende Hollander, bekend uit de gelijknamige opera van Richard Wagner. ===Plaatsen=== De Gemeente Terneuzen telt vier stadjes. Om precies te zijn: * [[Axel]] * [[Biervliet]] * [[Sas van Gent]] * en natuurlijk Terneuzen zelf. Verder zijn er nog negen dorpjes: * Hoek * Koewacht * Overslag * [[Philippine]] * Spui * Sluiskil * Westdorpe * Zaamslag * Zuiddorpe ===Geschiedenis=== ===Klimaat=== ==Arriveren== ===Per trein=== Hoewel Terneuzen met het Belgische spoorwegnet is verbonden, rijden er geen personentreinen. Vanuit Nederland kan men met de trein tot [[Goes]] komen; vanuit België tot [[Gent]]. Daarna is men aangewezen op de bus. ===Per bus=== Er zijn busverbindingen van Connexxion naar Terneuzen vanuit [[Goes]], [[Middelburg]], [[Vlissingen]] en [[Gent]]. Het openbare busvervoer binnen Zeeuws-Vlaanderen wordt door Veolia uitgevoerd. De belangrijkste lijn (lijn 1) die tussen [[Oostburg]] en [[Hulst]] loopt, vervoert dagelijks veel scholieren. ===Per auto=== * De '''N61''' loopt via Schoondijke naar Terhole. * De '''N62''' is een provinciale weg die nabij Goes door de Westerscheldetunnel gaat en over de brug van Sluiskil richting de grens met Zelzate loopt. ===Per boot=== ==Rondreizen== ==Bekijken== * De '''Scheldeboulevard''' biedt uitzicht op de Westerschelde en het scheepvaartverkeer dat hier vlak langs de kust gaat. In het zomerseizoen worden hier sinds 2000 tal van beelden langs deze boulevard opgesteld. * '''Oud-Terneuzen''' - Een verzameling oude straatjes en huisjes in de binnenstad van Terneuzen, gesitueerd op de oude 16e-eeuwse vestingwerken. * '''Park aan de Otheense Kreek'''. ===Monumenten=== * Het '''Arsenaal''' - Een militair gebouw uit 1833, en maakte onderdeel uit van de nieuwe vesting Terneuzen. Tegenwoordig zijn er horecabedrijven in het Arsenaal gevestigd en dienen de waterkelders sinds 1997 als wijnkelder. * '''De Vliegende Hollander''' - Een monument van P. Griep, een schip in een vroegere kanaalarm, bij de ''Herengracht''. * De '''Willibrordustoren''' is het restant van een neogotische katholieke kerk die in 1915 werd ingewijd en in 1968 werd gesloopt. De vroegere pastorie en de kloosterkapel zijn nog intact, en het schip van de kerk wordt aangegeven met bomenrijen. * De '''Moffenschans''', 16e-eeuwse boerenwoning, schans opgeworpen door voornamelijk Duitse huursoldaten in november 1583 onder aanvoering van Phillip van Hohenlohe om weerstand te kunnen bieden bij een aanval door Spaanse troepen. * Het (oude) '''Stadhuis van Terneuzen''' - Gelegen aan de Noordstraat, karakteristiek pand met toren. Na het verkrijgen van de stadsrechten is een woonhuis verbouwd met onder meer bouwmateriaal uit de ruïne van het kasteel van de ambachtsheer van Zaamslag. 1647 aangrijpende verbouwing, kelder werd ingericht als "crymeneel ghevangenhuys". Tevens zetel van de "vierschare". * De '''Zeesluizen''' met bezoekerscentrum '''Portaal van Vlaanderen'''. ===Musea=== * Het '''Schoolmuseum''' - Dit museum is in Oud-Terneuzen, geopend in 1997, toont een verzameling van schoolspullen uit de 19e en het begin van de 20e eeuw. ==Doen== ==Eten== ==Uitgaan== Terneuzen is internationaal bekend om haar twee coffeeshops. De bekendste shop wordt veel bezocht door Fransen en Belgen; de grens is immers dichtbij. In [[Frankrijk]] zijn enkele websites gewijd aan de mogelijkheid om in Terneuzen aan softdrugs te komen, zelfs voorzien van routeplanners. Mede door deze informatie is de stroom van het drugstoerisme sinds het jaar 2000 explosief gestegen. De voorzieningen voor deze toeristen zijn echter niet verbeterd, zodat er problemen rijzen, zoals parkeer- en aanrijmogelijkheden en beveiliging. De gemeente Terneuzen zoekt binnen haar politieke mogelijkheden naar een oplossing, maar tegen mogelijke verplaatsing naar de grens wordt geprotesteerd door de Belgische overheden. Sinds half 2007 is men begonnen met een betere juridische kijk naar en rond de coffeeshops wat geresulteerd heeft in andere regulering van sluitingstijden (bij een vooraf gesteld maximaal aantal bezoekers gaan de coffeeshops gewoon dicht). ==Overnachten== ==Rondom== * [[Antwerpen]] * [[Bergen op Zoom]] * [[Brugge]] * [[Gent]] * [[Goes]] * [[Middelburg]] * [[Vlissingen]] {{Str}} {{IsIn|Zeeuws-Vlaanderen}} qspz6i1izrq4ub6xgl9ctiz06czgd08 1 4023 143929 134934 2022-07-26T19:51:31Z Ziko 2461 /* Sinterklaas en Zwarte Piet */ wikitext text/x-wiki ==Externe verwijzingen== Seems like this section shouldn't be here. This is the only article with an external references section, and this link doesn't seem to be useful: [[:WikiPedia:Sjabloon:NavigatieNaarCategorieInNederland]] [[Gebruiker:(WT-nl) Texugo|(WT-nl) Texugo]] 23 mei 2007 01:52 (EDT) : You're totally right. Gone. {[[Gebruiker:(WT-nl) 3wisemen|(WT-nl) 3 Wise Men]]} == Klimaattabel == De tabel onder het kopje klimaat werkt in deze vorm niet. Het wordt door de software als sjabloon herkend. Kijk er nog eens na, alsjeblieft. --[[Gebruiker:(WT-nl) Rein N.|(WT-nl) Rein N.]] 17 sep 2011 08:53 (EDT) == Rondreizen == De teksten onder de subkopjes Per auto en Met de trein, heb ik zojuist een beetje aangepast. Ik vond deze namelijk erg optimistisch/subjectief gekleurd. Het is volgens mij in ieder geval zeker niet zo dat forenzen alleen maar klagen over de spoorwegen, terwijl er in werkelijkheid weinig aan de hand is. {{afzender|VanuitVoorburg}} == Respect == De tekst heb ik een beetje aangepast, waardoor deze mijns inziens meer aansluit op de actuele werkelijkheid. {{afzender|VanuitVoorburg}} :Bedankt! Ik heb nog wat aanpassingen gemaakt. [[Gebruiker:Globe-trotter|Globe-trotter]] ([[Overleg gebruiker:Globe-trotter|overleg]]) 26 jan 2013 19:11 (CET) == Rondreizen > Auto == Ik heb mijn best gedaan dit stukje tekst iets duidelijker en adequater te maken, maar onder de tabel met de maximumsnelheden, ziet het er in mijn ogen nog behoorlijk rommelig uit. Misschien kan/wil iemand met echte deskundigheid betreffende dit onderwerp nog wat redigeer-acties ondernemen. Volgens mij wordt ook wel erg detaillistisch ingegaan op alle maatregelen rondom de maximum snelheid of mogelijke andere moeilijkheden! :De zin boven de tabel is ook verwarrend; staat de inhoud van de tabel bij grensovergangen aangegeven? Verder staat er in de tabel voor snelwegen "'''''130 (waar aangegeven 120 of 100 of 80)'''''". Wil dat zeggen dat '''''niet''''' staat aangegeven waar het 130 is? (Dat geldt ook voor "Autoweg — 100", etc.) Is het niet zo dat de maximum snelheid '''''altijd''''' staat aangegeven? Als dit inderdaad het geval is, is het ook '''''nooit''''' onduidelijk wat de maximum snelheid is (laatste alinea). --[[Gebruiker:FredTC|FredTC]] ([[Overleg gebruiker:FredTC|overleg]]) 3 feb 2013 06:15 (CET) ::De maximumsnelheid staat niet altijd aangegeven. Als het niet aangegeven staat is het inderdaad 130. Op een autoweg is het dan 100.[[Gebruiker:Globe-trotter|Globe-trotter]] ([[Overleg gebruiker:Globe-trotter|overleg]]) 3 feb 2013 15:01 (CET) :::in de zin boven de tabel heb ik nu "zoals dit ook bij grensovergangen wordt aangegeven" tussen haakjes gezet. Overigens weet ik dat de inhoud van de tabel wel min of meer bij de grenzen staat, maar deze tabel is volgens mij uitgebreider. :::Ook nog enkele andere kleine aanpassingen gedaan en nu loopt dit stukje volgens mij wel behoorlijk. :::Wat betreft het onduidelijk zijn van de maximumsnelheid op snelwegen: dat hoor ik regelmatig van diverse mensen om mij heen en ook is het in het nieuws een issue. Dus er wordt, als ik me niet heel erg vergis, in ieder geval te veel onduidelijkheid ervaren door de gemiddelde weggebruiker. == Liften == Er wordt tamelijk willekeurig door elkaar gesproken over liftershalte, liftpunt, lift-stop en liftstop. Gaarne uniformiteit, en maar eenmaal inleidend synoniemen vermelden. --[[Gebruiker:FredTC|FredTC]] ([[Overleg gebruiker:FredTC|overleg]]) 21 mrt 2013 17:13 (CET) :Volgens mij ben jij in deze een de meest deskundige bewerkers. Pas het stukje over liften op jouw manier aan, zeker als het om de terminologie gaat, zou ik zeggen. [[Gebruiker:VanuitVoorburg|Pieter van Midden]] ([[Overleg gebruiker:VanuitVoorburg|overleg]]) 26 jun 2013 15:41 (CEST) == Visum-bepalingen == Dit artikel bevat een uitgebreide opsomming van visum-bepalingen voor zowat alle landen ter wereld. Toch is het in het Nederlands geschreven en kan het alleen gelezen worden door Nederlandstaligen en mensen die zich van het Nederlandse artikel bedienen als ze de informatie niet in hun eigen taal kunnen vinden. Die wonen in Nederland, Belgie, Suriname, enkele Antillen en Zuid-Afrika. Het lijkt me dus volstrekt overbodig om visum-informatie te geven voor mensen van wie niet verwacht mag worden dat ze die in het Nederlands zullen (proberen te) begrijpen. [[Gebruiker:DrMennoWolters|DrMennoWolters]] ([[Overleg gebruiker:DrMennoWolters|overleg]]) 15 apr 2013 22:10 (CEST) :Dat idee had ik ook toen ik het voor het eerst las. Maar ik bedacht ook dat het toch wel nuttig is voor mensen die een vriendje/vriendinnetje willen laten overkomen/meebrengen uit een vakantieland. Of is er een betere plek waar deze info dan kan worden gevonden? --[[Gebruiker:FredTC|FredTC]] ([[Overleg gebruiker:FredTC|overleg]]) 16 apr 2013 22:46 (CEST) == Talenkennis == Wie discussieert mee over de vraag hoe de talenkennis van de Nederlanders moet worden omschreven? Volgens mij hadden veel Nederlanders vroeger een goede passieve kennis van Duits, Engels en Frans, maar is de actieve beheersing van het Engels tegenwoordig een stuk beter en die van Duits en Frans een stuk slechter dan vroeger. Ik hoor landgenoten vrijwel altijd Engels spreken in Duitsland en Frankrijk; degenen die in die landen/taalgebieden de landstaal proberen te spreken zijn uitzonderingen. Maar Ischa denkt hier anders over. Wat is de beste tekst in het artikel? [[Gebruiker:DrMennoWolters|DrMennoWolters]] ([[Overleg gebruiker:DrMennoWolters|overleg]]) 15 aug 2013 12:25 (CEST) == Sinterklaas en Zwarte Piet == Deze info is dus bedoeld voor '''''Nederlands sprekende''' buitenlandse toeristen''. Is het niet zinvoller deze info vooral te plaatsen in Nederland (en België?) in de andere talen? --[[Gebruiker:FredTC|FredTC]] ([[Overleg gebruiker:FredTC|overleg]]) 3 dec 2014 03:03 (CET) Wat ik net heb gelezen vond ik enigzinds partijdig of verouderd. Dat „het een kinderfeest“ is en dat je als tegenstander maar je bek moet houden hoeft niet in een reisgids. Beter is het om neutraal erop te wijzen dat de discussies bestaan en dat je, als je een mening in de ene of andere richting uit, met soms felle reacties kunt rekenen.--[[Gebruiker:Ziko|Ziko]] ([[Overleg gebruiker:Ziko|overleg]]) 26 jul 2022 21:51 (CEST) == Rijksmuseum en Stedelijk Museum zijn al weer enkele jaren open, toch? == Wat er nu (29/1/2020) over het Rijksmuseum en het Stedelijk Museum staat lijkt me verouderd te zijn. Ze zijn toch al weer een paar jaar open? [[Gebruiker:MartinD|MartinD]] ([[Overleg gebruiker:MartinD|overleg]]) 29 jan 2020 14:53 (CET) ap69mn2cc6pid1m9zmojyrhb8m63686 4 13863 143932 143926 2022-07-27T07:22:37Z Alexis Jazz 11484 Updating gadget usage statistics from [[Special:GadgetUsage]] ([[phab:T121049]]) wikitext text/x-wiki {{#ifexist:Project:GUS2Wiki/top|{{/top}}|This page provides a historical record of [[Special:GadgetUsage]] through its page history. To get the data in CSV format, see wikitext. To customize this message or add categories, create [[/top]].}} Deze gegevens komen uit een cache die voor het laatst is bijgewerkt op 2022-07-26 om 08:36:32Z. Er {{PLURAL:5000|is maximaal één resultaat|zijn maximaal 5000 resultaten}} beschikbaar in de cache. {| class="sortable wikitable" ! Uitbreiding !! data-sort-type="number" | Aantal gebruikers !! data-sort-type="number" | Actieve gebruikers |- |ListingEditor || data-sort-value="Infinity" | Standaard || data-sort-value="Infinity" | Standaard |- |MapFrame || data-sort-value="Infinity" | Standaard || data-sort-value="Infinity" | Standaard |} * [[Speciaal:GadgetUsage]] * [[w:en:Wikipedia:GUS2Wiki/Script|GUS2Wiki]] <!-- data in CSV format: ListingEditor,default,default MapFrame,default,default --> a780g301pizm8acyidq7q0pex3ivk1j