Wikipodróże plwikivoyage https://pl.wikivoyage.org/wiki/Strona_g%C5%82%C3%B3wna MediaWiki 1.39.0-wmf.23 first-letter Media Specjalna Dyskusja Użytkownik Dyskusja użytkownika Wikipodróże Dyskusja Wikipodróży Plik Dyskusja pliku MediaWiki Dyskusja MediaWiki Szablon Dyskusja szablonu Pomoc Dyskusja pomocy Kategoria Dyskusja kategorii TimedText TimedText talk Moduł Dyskusja modułu Gadżet Dyskusja gadżetu Definicja gadżetu Dyskusja definicji gadżetu 10 168 120253 119710 2022-08-15T23:06:55Z Katafrakt 3500 ujednolicenie wikitext text/x-wiki <div id="quickbar" style="float: right; margin: 0 0 1em 1em"> {| cellpadding="2" cellspacing="0" style="border: 1px solid #9866FF; font-size:85%; background-color: #f3f3ff" width="250" {{infobox nagłówek |1='''{{{nazwa|{{PAGENAME}}}}}'''<br>{{{nazwa oryginalna|}}} |wiersz=style="background-color:#92bf85; text-align:center; font-size:120%; border-bottom:1px solid #aaa;" }}{{ #if: {{{grafika|}}} | {{!}}- {{!}} colspan="2" style="text-align: center; padding: 2px" {{!}} [[Plik:{{{grafika|}}}|{{{rozmiar grafiki|250px}}}|frameless]] }} {{ #if: {{{mapa|}}} | {{!}}- {{!}} colspan="2" style="text-align: center; border-bottom: 1px solid #C9AFFF; border-top: 1px solid #C9AFFF; background-color: #ddddff" {{!}} '''Lokalizacja''' {{!}}- {{!}} colspan="2" style="text-align: center; padding: 2px" {{!}} [[Plik:{{{mapa|}}}|{{{rozmiar mapy|250px}}}|frameless]] }} {{ #if: {{{flaga|}}} | {{!}}- {{!}} colspan="2" style="text-align: center; border-bottom: 1px solid #C9AFFF; border-top: 1px solid #C9AFFF; background-color: #ddddff" {{!}} '''Flaga''' {{!}}- {{!}} colspan="2" style="text-align: center; padding: 2px" {{!}} [[Plik:{{{flaga|}}}|{{{rozmiar flagi|108px}}}|frameless]] }} |- | colspan="2" style="text-align: center; border-bottom: 1px solid #C9AFFF; border-top: 1px solid #C9AFFF; background-color: #ddddff" | '''Główne informacje''' {{ #if: {{{stolica|}}} | {{quickbar item|heading=Stolica|value={{{stolica|}}}}} | {{quickbar empty}} }} {{ #if: {{{ustrój|}}} | {{quickbar item|heading=Ustrój polityczny|value={{{ustrój|}}}}} | {{quickbar empty}} }} {{ #if: {{{waluta|}}} | {{quickbar item|heading=Waluta|value={{{waluta|}}}}} | {{quickbar empty}} }} {{ #if: {{{powierzchnia|}}} | {{quickbar item|heading=Powierzchnia|value={{{powierzchnia|}}}}} | {{quickbar empty}} }} {{ #if: {{{ludność|}}} | {{quickbar item|heading=Liczba ludności|value={{{ludność|}}}}} | {{quickbar empty}} }} {{ #if: {{{język|}}} | {{quickbar item|heading=Język|value={{{język|}}}}} | {{quickbar empty}} }} {{ #if: {{{religia|}}} | {{quickbar item|heading=Religia|value={{{religia|}}}}} | {{quickbar empty}} }} {{ #if: {{{prąd elektryczny|}}} | {{quickbar item|heading=Napięcie elektryczne|value={{{prąd elektryczny|}}}}} | {{quickbar empty}} }} {{ #if: {{{numer kierunkowy|}}} | {{quickbar item|heading=Numer kierunkowy|value={{{numer kierunkowy|}}}}} | {{quickbar empty}} }} {{ #if: {{{domena|}}} | {{quickbar item|heading=Domena internetowa|value={{{domena|}}}}} | {{quickbar empty}} }} {{ #if: {{{strefa czasowa|}}} | {{quickbar item|heading=Strefa czasowa|value={{{strefa czasowa|}}}}} | {{quickbar empty}} }} |}</div><!-- <rdf> <http://pl.wikivoyage.org/wiki/{{PAGENAMEE}}> dcterms:spatial <urn:x-wikivoyage:pl:{{PAGENAMEE}}> . <urn:x-wikivoyage:pl:{{PAGENAMEE}}> a wts:Country . </rdf> --><noinclude> {{Dokumentacja}} [[Kategoria:Infoboksy]] </noinclude> krhas2jkqpa33fuycdp5kyuo5q5b9ga 0 208 120248 76685 2022-08-15T16:33:36Z Moromar 2451 wikitext text/x-wiki {{Top-banner}} {{Miejscowość infobox |nazwa = Agadez |nazwa oryginalna = |widok = 1997 277-16A Agadez hotel.jpg |opis = |herb = |mapa = NE-Agadez.png |państwo = [[Niger]] |region = [[Agadez (region)]] |powierzchnia = |wysokość = 520 |lud = pow. 100 000 |prefiks = |kod pocztowy = |www = }} {{Mapframe|16.967|7.983|zoom=13|height=400|width=400}} '''Agadez''' – miasto w środkowym [[Niger|Nigrze]], w oazie Agadez. ==Charakterystyka== ==Dojazd== ===Samolotem=== Znajduje się tu port lotniczy. ===Pocigiem=== ===Samochodem=== Agadez jest ważnym węzłem drogowym. ==Komunikacja== ==Warto zobaczyć== Centrum Agadezu jest obiektem wpisanym na [[Lista światowego dziedzictwa UNESCO|listę światowego dziedzictwa UNESCO]]. Znajduje się w nim m.in. meczet z początku XVI w. ==Najbliższe okolice== ==Praca== ==Nauka== ==Zakupy== ==Gastronomia== ==Imprezy== ==Noclegi== ==Kontakt== ==Bezpieczeństwo== ==Informacje turystyczne== ==Wyjazd== {{Jest w|Agadez (region)}} {{Zarys}} [[Kategoria:Niger]] 9zcadbutgw95mfxl486n0302k0il7md 0 3426 120245 92475 2022-08-15T16:31:40Z Katafrakt 3500 szlaki turystyczne (na podstawie Wikipedii) wikitext text/x-wiki '''Zawory''' – graniczne pasmo w [[w:Sudety Środkowe|Sudetach Środkowych]] ciągnące się wygiętym ku północy lukiem od [[w:Okrzeszyn (województwo dolnośląskie)|Okrzeszyna]] na zachodzie aż po [[w:Obniżenie Mieroszowskie|Obniżenie Mieroszowskie]] na wschodzie. Stanowią północno-zachodni kraniec [[w:Góry Stołowe|Gór Stołowych]] (oddzielone od reszty polskich Gór Stołowych terytorium Czech). Zawory dzielą się na trzy części: zachodnią, nad tzw. „Workiem Okrzeszyna” z dominującym Jańskim Wierchem (694 m), najwyższą, środkową z Rogiem (712 m) i wschodnią, trójgrzbietową z Mieroszowskimi Ścianami (655 m). Część zachodnia zbudowana jest z górnokarbońskich, czerwonych zlepieńców a części środkowa i wschodnia z kredowych piaskowców ciosowych (tak jak pozostałe Góry Stołowe). Na północy Zawory opadają w [[w:Kotlina Krzeszowska|Kotlinę Krzeszowską]]. Tam, na ich krańcu znajdują się [[w:Gorzeszowskie Skałki|Skałki Gorzeszowskie]] z pięknym, niewielkim rezerwatem „[[w:Rezerwat przyrody Głazy Krasnoludków|Głazy Krasnoludków]]”. == Turystyka == Przez Zawory prowadzą szlaki turystyczne: * {{szlak|zielony}} zielony – szlak graniczny prowadzący wzdłuż granicy z [[Tłumaczów|Tłumaczowa]] do [[Przełęcz Okraj|Przełęczy Okraj]], wytyczony w 1993 r. * {{szlak|niebieski}} niebieski – szlak prowadzi północno-zachodnim zboczem poniżej linii grzbietowej, równolegle do granicy {{Jest w|Województwo dolnośląskie}} [[Kategoria:Polska]] p9bwdnsh8iaur7m6wayf3kx4d5bqgw3 120246 120245 2022-08-15T16:32:19Z Katafrakt 3500 dr. red. wikitext text/x-wiki '''Zawory''' – graniczne pasmo w [[w:Sudety Środkowe|Sudetach Środkowych]] ciągnące się wygiętym ku północy lukiem od [[w:Okrzeszyn (województwo dolnośląskie)|Okrzeszyna]] na zachodzie aż po [[w:Obniżenie Mieroszowskie|Obniżenie Mieroszowskie]] na wschodzie. Stanowią północno-zachodni kraniec [[w:Góry Stołowe|Gór Stołowych]] (oddzielone od reszty polskich Gór Stołowych terytorium Czech). Zawory dzielą się na trzy części: zachodnią, nad tzw. „Workiem Okrzeszyna” z dominującym Jańskim Wierchem (694 m), najwyższą, środkową z Rogiem (712 m) i wschodnią, trójgrzbietową z Mieroszowskimi Ścianami (655 m). Część zachodnia zbudowana jest z górnokarbońskich, czerwonych zlepieńców a części środkowa i wschodnia z kredowych piaskowców ciosowych (tak jak pozostałe Góry Stołowe). Na północy Zawory opadają w [[w:Kotlina Krzeszowska|Kotlinę Krzeszowską]]. Tam, na ich krańcu znajdują się [[w:Gorzeszowskie Skałki|Skałki Gorzeszowskie]] z pięknym, niewielkim rezerwatem „[[w:Rezerwat przyrody Głazy Krasnoludków|Głazy Krasnoludków]]”. == Turystyka == Przez Zawory prowadzą szlaki turystyczne: * {{szlak|zielony}} szlak graniczny prowadzący wzdłuż granicy z [[Tłumaczów|Tłumaczowa]] do [[Przełęcz Okraj|Przełęczy Okraj]], wytyczony w 1993 r. * {{szlak|niebieski}} szlak prowadzi północno-zachodnim zboczem poniżej linii grzbietowej, równolegle do granicy {{Jest w|Województwo dolnośląskie}} [[Kategoria:Polska]] i136obowv3bx96q3he092nf46yxvull 120249 120246 2022-08-15T16:35:25Z Katafrakt 3500 zdj. + szlak wikitext text/x-wiki [[Plik:Róg, Zawory.jpg|thumb|Róg (715 m n.p.m.) – jeden ze szczytów Zaworów]] '''Zawory''' – graniczne pasmo w [[w:Sudety Środkowe|Sudetach Środkowych]] ciągnące się wygiętym ku północy lukiem od [[w:Okrzeszyn (województwo dolnośląskie)|Okrzeszyna]] na zachodzie aż po [[w:Obniżenie Mieroszowskie|Obniżenie Mieroszowskie]] na wschodzie. Stanowią północno-zachodni kraniec [[w:Góry Stołowe|Gór Stołowych]] (oddzielone od reszty polskich Gór Stołowych terytorium Czech). Zawory dzielą się na trzy części: zachodnią, nad tzw. „Workiem Okrzeszyna” z dominującym Jańskim Wierchem (694 m), najwyższą, środkową z Rogiem (712 m) i wschodnią, trójgrzbietową z Mieroszowskimi Ścianami (655 m). Część zachodnia zbudowana jest z górnokarbońskich, czerwonych zlepieńców a części środkowa i wschodnia z kredowych piaskowców ciosowych (tak jak pozostałe Góry Stołowe). Na północy Zawory opadają w [[w:Kotlina Krzeszowska|Kotlinę Krzeszowską]]. Tam, na ich krańcu znajdują się [[w:Gorzeszowskie Skałki|Skałki Gorzeszowskie]] z pięknym, niewielkim rezerwatem „[[w:Rezerwat przyrody Głazy Krasnoludków|Głazy Krasnoludków]]”. == Turystyka == Przez Zawory prowadzą szlaki turystyczne: * {{szlak|zielony}} szlak graniczny prowadzący wzdłuż granicy z [[Tłumaczów|Tłumaczowa]] do [[Przełęcz Okraj|Przełęczy Okraj]], wytyczony w 1993 r. * {{szlak|niebieski}} szlak prowadzi północno-zachodnim zboczem poniżej linii grzbietowej, równolegle do granicy * {{szlak|czerwony}} szlak prowadzący od drogi [[Chełmsko Śląskie]]–[[Mieroszów]] na szczyt Róg (715 m n.p.m.) {{Jest w|Województwo dolnośląskie}} [[Kategoria:Polska]] 78bibnfn5384s2d6pambbys606ltwc6 120250 120249 2022-08-15T16:50:37Z Katafrakt 3500 wikitext text/x-wiki [[Plik:Róg, Zawory.jpg|thumb|Róg (715 m n.p.m.) – jeden ze szczytów Zaworów]] '''Zawory''' – graniczne pasmo w [[w:Sudety Środkowe|Sudetach Środkowych]] ciągnące się wygiętym ku północy lukiem od [[w:Okrzeszyn (województwo dolnośląskie)|Okrzeszyna]] na zachodzie aż po [[w:Obniżenie Mieroszowskie|Obniżenie Mieroszowskie]] na wschodzie. Stanowią północno-zachodni kraniec [[w:Góry Stołowe|Gór Stołowych]] (oddzielone od reszty polskich Gór Stołowych terytorium Czech). Zawory dzielą się na trzy części: zachodnią, nad tzw. „Workiem Okrzeszyna” z dominującym Jańskim Wierchem (694 m), najwyższą, środkową z Rogiem (712 m) i wschodnią, trójgrzbietową z Mieroszowskimi Ścianami (655 m). Część zachodnia zbudowana jest z górnokarbońskich, czerwonych zlepieńców a części środkowa i wschodnia z kredowych piaskowców ciosowych (tak jak pozostałe Góry Stołowe). Na północy Zawory opadają w [[w:Kotlina Krzeszowska|Kotlinę Krzeszowską]]. Tam, na ich krańcu znajdują się [[w:Gorzeszowskie Skałki|Skałki Gorzeszowskie]] z pięknym, niewielkim rezerwatem „[[w:Rezerwat przyrody Głazy Krasnoludków|Głazy Krasnoludków]]”. == Turystyka == Przez Zawory prowadzą szlaki turystyczne: * {{szlak|zielony}} szlak graniczny prowadzący wzdłuż granicy z [[Tłumaczów|Tłumaczowa]] do [[Przełęcz Okraj|Przełęczy Okraj]], wytyczony w 1993 r. * {{szlak|niebieski}} szlak prowadzi północno-zachodnim zboczem poniżej linii grzbietowej, równolegle do granicy * {{szlak|czerwony}} szlak prowadzący od drogi [[Chełmsko Śląskie]]–[[Mieroszów]] na szczyt Róg (715 m n.p.m.) === Szczyty === * '''Róg''' (715 m n.p.m.) – jest jedynym szczytem pasma, na który prowadzi szlak turystyczny. Można się na niego dostać szlakiem niebieskim od Chełmska Śląskiego lub z Mieroszowa, a także krótkim szlakiem czerwonym od Strażniczego Naroża na granicy państwowej na drodze łączącej Chełmsko z Mieroszowem. Poniżej szczytu znajdują się punkty widokowe. {{Jest w|Województwo dolnośląskie}} [[Kategoria:Polska]] 6cjzypo5dflgfafifh67q249qd77ly6 0 4906 120234 120226 2022-08-15T13:20:58Z Moromar 2451 /* Komunikacja miejska */ wikitext text/x-wiki {{Top-banner|przewodnik=tak}} {{Miejscowość infobox |nazwa = Pekin |widok = Beijing montage 2019.png |opis = |herb = |mapa = China Beijing.svg |państwo = [[Chiny]] |region = |powierzchnia = |prefiks = 010 |www = www.beijing.gov.cn }} '''Pekin''' (chiń. 北京, pinyin: ''Běijīng'') jest stolicą [[Chiny|Chin]] i drugim co do wielkości miastem po [[Szanghaj]]u, liczącym ponad 20 milionów mieszkańców. Przez większość swojej historii była stolicą cesarskich Chin, a po chińskich rewolucjach stała się siedzibą Chińskiej Republiki Ludowej, a także centrum edukacyjnym i kulturalnym kraju. Miasto słynie z płaskości i regularnej zabudowy. W granicach miasta znajdują się tylko trzy wzgórza (w parku Jingshan na północ od słynnego Zakazanego Miasta). Podobnie jak konfiguracja Zakazanego Miasta, Pekin otoczony jest koncentrycznymi tak zwanymi „obwodnicami”, które w rzeczywistości są prostokątne. Pekin to dynamiczne, zmieniające się miasto. Wszędzie jest mieszanka starych i nowych (zwłaszcza na 3. i 2. obwodnicy). Tutaj możesz zobaczyć najnowocześniejsze, przesuwające koperty technologie i innowacje społeczne, które ścierają się z najstarszymi normami kulturowymi i ustawieniami społecznymi. Ludzie tutaj mogą wydawać się nieco chłodni, ale gdy przełamiesz lody, przekonasz się, że są bardzo przyjaźni i zaangażowani, a mówienie po mandaryńsku jest zdecydowanie pomocne. Bądź przygotowany na zwyczaje i normy społeczne, które różnią się od twoich; zobacz artykuł o [[Chiny|Chinach]] do dyskusji. Jednak większość mieszkańców Pekinu to wyrafinowani mieszkańcy miast, więc sprawy mogą wydawać się tu mniej dziwne niż na obszarach wiejskich lub w miastach w głębi Chin. Miasto było gospodarzem Letnich Igrzysk Olimpijskich 2008 i Zimowych Igrzysk Olimpijskich 2022. == Dzielnice == Pekin ma łącznie 16 dzielnic. === Dzielnice centralne i wewnętrzne przedmieścia === [[Plik:BeijingInnerDistricts.png|thumb|500px]] {{Lista regionów | mapa regionów = | rozmiar mapy = | opis mapy = | nazwa regionu 1 = [[Pekin/Dongcheng|Dongcheng]] | kolor regionu 1 = #4ed084 | opis regionu 1 = obejmujące wschodnią część obszaru centralnego miasta. To najważniejsza dzielnica turystyczna Pekinu. Włącznie z: '''Zakazanym Miastem''', '''Centralny Dongcheng''', w tym Wangfujing (ulica spacerowa) i plac Tian'anmen. '''Chongwen''', południowa trzecia część Dongcheng, w tym Świątynia Nieba. '''Gulou''', w północnym centrum Dongcheng, z Wieżą Bębnów i Nanlougouxiang, '''Dongzhimen i Ditan''', północno-wschodnie części Dongcheng, w tym Yonghegong (świątynia Yonghe Lama) | nazwa regionu 2 = [[Pekin/Xicheng|Xicheng]] | kolor regionu 2 = #6973cb | opis regionu 2 = obejmujących zachodnią połowę centralnego obszaru miasta. Obejmuje park Beihai, obszar Houhai, pekińskie zoo i Narodową Salę Koncertową. Dawna dzielnica Xuanwu stanowi obecnie południową część Xicheng. }} Kolejne cztery dzielnice są również dość blisko centrum i silnie zurbanizowane. Często określa się je mianem wewnętrznych przedmieść. Tutaj znajdziesz uniwersytety, obiekty olimpijskie, obszary biznesowe i ambasady, rozrywkę i bary, dzielnice sztuki i części Wzgórz Zachodnich. Okręgi to: {{Lista regionów | mapa regionów = | rozmiar mapy = | opis mapy = | nazwa regionu 1 = [[Pekin/Chaoyang|Chaoyang]] | kolor regionu 1 = #f6be7e | opis regionu 1 = obejmuje duży obszar na wschód od centralnego obszaru miasta. Obejmuje CBD, Olympic Green (Ptasie Gniazdo, Water Cube i inne obiekty olimpijskie 2008), Sanlitun (Wioska i Stadion Robotniczy), 798 Art Zone, Chaoyang Park, Ritan Park i różne obszary ambasad | nazwa regionu 2 = [[Pekin/Haidian|Haidian]] | kolor regionu 2 = #f6b00d | opis regionu 2 = obejmuje północno-zachodnią część głównego obszaru miejskiego. Około połowa dzielnicy Haidian składa się z przemysłu zaawansowanych technologii i klastra biznesowego Zhongguancun oraz głównej koncentracji uniwersytetów w Pekinie. Obejmuje Pałac Letni. | nazwa regionu 3 = [[Pekin/Shijingshan|Shijingshan]] | kolor regionu 3 = #c1e25c | opis regionu 3 = obejmuje niektóre zachodnie przedmieścia i część Wzgórz Zachodnich | nazwa regionu 4 = [[Pekin/Fengtai|Fengtai]] | kolor regionu 4 = #c9bd79 | opis regionu 4 = obejmuje południowo-zachodni Pekin. Obejmuje dworzec kolejowy Pekin Zachodni }} === Wiejski Pekin i zewnętrzne przedmieścia === [[Plik:BeijingOuterDistricts.png|thumb|500px]] Pozostałe dziesięć dzielnic jest daleko od centrum. {{Lista regionów | mapa regionów = | rozmiar mapy = | opis mapy = | nazwa regionu 1 = Północne przedmieścia zewnętrzne | kolor regionu 1 = #c8aa92 | opis regionu 1 = Obie dzielnice znajdują się na zewnętrznym pierścieniu przedmieść, ale Shunyi jest dobrze zintegrowanym przedmieściem podmiejskim, podczas gdy Changping jest lokalizacją satelitarną do centrum. :*'''[[Pekin/Changping|Changping]]''', w której znajduje się Juyongguan, jedna z najpopularniejszych turystycznych części Wielkiego Muru, oraz '''Trzynaście Grobowców Ming''' (明十三陵 Míng Shísān Líng), miejsce pochówku 13 cesarzy z 16 dynastii Ming :*'''[[Pekin/Shunyi|Shunyi]]''', zamożne przedmieście i doskonałe miejsce do obserwacji ptaków | nazwa regionu 2 = Zachodnie i południowe przedmieścia zewnętrzne | kolor regionu 2 = #cfcf94 | opis regionu 2 = Duże dzielnice, obejmujące zarówno przedłużenia centrum miejskiego, jak i górskie obszary wiejskie. :*'''[[Pekin/Mentougou|Mentougou]]''', górzysta zachodnia dzielnica z wieloma dobrze zachowanymi tradycyjnymi wioskami, w tym Cuandixia :*'''[[Pekin/Fangshan|Fangshan]]''', jaskinie, góry i sporty wodne :*'''[[Pekin/Daxing|Daxing]]''', nowe centrum biznesowe i drugie duże lotnisko w mieście | nazwa regionu 3 = [[Pekin/Tongzhou|Tongzhou]] | kolor regionu 3 = #acc2a6 | opis regionu 3 = Wschodnie przedmieście, przeniesiona siedziba władz miejskich Pekinu i siedziba gmin artystycznych. | nazwa regionu 4 = Wiejski Pekin | kolor regionu 4 = #b69eb3 | opis regionu 4 = Odległe dzielnice na północ od Pekinu. Obszary te są mieszanką miast satelickich i wsi, położonych do ponad 100 kilometrów poza wejściem do Pekinu. :*'''[[Wielki Mur Chiński]]''' główna linia Wielkiego Muru Dynastii Ming przechodzi przez ten północny górzysty obszar :*'''[[Pekin/Yangqing|Yangqing]]''', malownicze kaniony i tajemnicze jaskinie Guyaju; jedna z lokalizacji Zimowych Igrzysk Olimpijskich 2022 :*'''[[Pekin/Huairou|Huairou]]''' odcinek Mutianyu Wielkiego Muru i rekolekcje nad jeziorem Yanqi na konferencje międzynarodowe :*'''[[Pekin/Miyun|Miyun]]''', Wielki Mur w nocy na odcinku Simaitai i przyległym Gubei Watertown :*'''[[Pekin/Pinggu|Pinggu]]''', wieża UFO i długi szklany most nad górską scenerią }} == Charakterystyka == === Historia === Pekin (wcześniej transliterowany jako „Peking”) dosłownie oznacza ''Północną Stolicę'', rolę, jaką odgrywał wiele razy w długiej historii Chin. Historia Pekinu sięga kilku tysięcy lat, ale po raz pierwszy stał się zauważalny w historii Chin po tym, jak został stolicą stanu Yan pod nazwą ''Yanjing''. Yan było jednym z głównych królestw Okresu Walczących Królestw, jakieś 2000 lat temu. Po upadku Yan, podczas późniejszych dynastii Han i Tang, obszar Pekinu był główną prefekturą północnych Chin. W 938 Pekin został podbity przez Kitańczyków i ogłoszony stolicą dynastii Liao. Mongołowie zajęli miasto w 1215 roku. Od 1264 Pekin był stolicą zjednoczonych Chin pod rządami Kubilaj-chana. Jego zwycięskie siły mongolskie przemianowały miasto na ''Wielką Stolicę'' (大都). Stamtąd Kubilaj i jego potomkowie rządzili swoim imperium z północnego miejsca, bliżej ojczyzny Mongołów. W tym okresie miasto otoczone murami zostało powiększone i zbudowano wiele pałaców i świątyń. Po upadku założonej przez Mongołów dynastii Yuan w 1368 stolica została początkowo przeniesiona do [[Nankin]]. Jednak w 1403 cesarz III Ming, Zhu Di, znany również jako cesarz Yongle, przeniósł go z powrotem do Pekinu i nadał miastu obecną nazwę. Okres Ming był ''złotą erą'' Pekinu. W tym okresie zbudowano Zakazane Miasto, Świątynię Nieba i wiele innych zabytków Pekinu. Stolica rozwinęła się w ogromne miasto, stając się religijnym i kulturalnym centrum Azji. W 1644 dynastia Ming została obalona przez przywódcę rebeliantów Li Zichenga, choć jego rządy były krótkotrwałe, ponieważ został szybko obalony przez Mandżurów, którzy ustanowili ostatnią linię cesarską Chin - Qing. Mimo zmieniającego się klimatu politycznego Pekin pozostał stolicą. Rodzina cesarska Manchu przeprowadziła się do Zakazanego Miasta i pozostała tam do 1911 roku. Qing zbudowała zarówno Pałac Letni, jak i Stary Pałac Letni. Służyły one jako letnie rekolekcje dla cesarzy i ich świty. W XIX wieku kraje zachodnie utworzyły zagraniczne poselstwa w obszarze Qianmen na południe od Zakazanego Miasta. Zostały one oblężone podczas Rebelii Bokserów w 1900 roku. Dynastia Qing upadła w 1911 roku i została zastąpiona przez Republikę Chińską, której pierwszym prezydentem został Sun Yat-sen. W pierwszych chaotycznych latach republikańskich Chin Pekin był nękany przez walczących watażków. Po wyprawie północnej Kuomintang przeniósł stolicę do Nankin w 1928 roku i przemianował Pekin na ''Beiping'' (北平, dosłownie „Pokój Północny”), aby podkreślić, że nie jest już stolicą. Pekin pozostał centrum edukacji i kultury przez całą epokę republikańską. Kiedy Kuomintang został pokonany przez komunistów w 1949 roku, nowy rząd proklamował Republikę Ludową ze stolicą w Pekinie. Zalecana literatura obejmuje Pekin – historyczny i intymny opis głównych miejsc zainteresowania autorstwa Juliet Bredon (napisany w latach 30. XX wieku) oraz Zmierzch w Zakazanym Mieście Reginalda Fleminga Johnstona. === Orientacja === Pekin charakteryzuje się ogromem i dużymi odległościami między lokalizacjami. Niegdyś miasto składało się prawie w całości z hutongów z wąskimi uliczkami i parterowymi budynkami. Teraz wiele hutongów ustąpiło miejsca szerokim bulwarom i nowoczesnym budynkom, co przyczynia się do przestronności i rozciągnięcia, w ostrym kontraście z miastami takimi jak [[Hongkong]] i [[Szanghaj]]. Pekin jest politycznym centrum kraju, z oficjalnymi budynkami i obszarami ambasad dominującymi w mieście. Pekin jest także historycznym i kulturalnym centrum Chin z wieloma zabytkowymi budynkami i miejscami - zwłaszcza w obrębie Drugiej Obwodnicy. Miasto przeszło szybką modernizację, poprawiając instytucje, otoczenie biznesu i warunki pracy. === Ludzie === Biorąc pod uwagę historyczną, kulturową i polityczną wagę ich miasta, mieszkańcy Pekinu są słusznie dumni z bycia obywatelami stolicy. Postawa znana jako 大北京主义 lub „Wielki Pekin-izm” jest często używana do opisania ich stosunku do ludzi z innych regionów Chin. Często bardziej interesują się polityką i chętnie rozmawiają o bieżących wydarzeniach niż ludzie w innych częściach Chin. Pekińczycy również zdają się skupiać na tym, aby nie tracić twarzy i często używają w tym celu humoru. Jednak wielu Chińczyków z innych prowincji uważa, że Pekin jest bardzo przyjazny i bezpośredni w porównaniu z mieszkańcami [[Szanghaj]]u. === Klimat === Pekin ma kontynentalny klimat monsunowy z gorącymi, wilgotnymi latami i mroźnymi, suchymi zimami. Najlepszy czas na wizytę to wrzesień i październik, podczas „Złotej Jesieni” (金秋). Wiosna to pora burz piaskowych, poza tym jest ciepła i sucha. Lato bywa upalne, a tłumy turystów bywają też największe. Zima jest zimna i sucha, z rzadkim, ale pięknym śniegiem. Temperatury mogą łatwo spaść poniżej -10 °C zimą i równie łatwo wzrosnąć powyżej 35 °C latem. === Demografia i geografia === Pekin zamieszkuje około 20 milionów ludzi, żyjących na 16 800 km2 rozmieszczonych w 16 dzielnicach. Miasto graniczy z prowincją [[Hebei]] na północy, zachodzie i południu oraz gminą [[Tiencin]] na wschodzie. === Czytaj === * ''Ostatnie dni starego Pekinu: życie w zanikających zaułkach przekształconego miasta'' (Michael Meyer, 2008). Relacja z życia w jednej z pozostałych w mieście dzielnic hutongów autorstwa Amerykanina, który jako wolontariusz uczył angielskiego w lokalnej szkole podczas przygotowań do igrzysk olimpijskich, gdy miasto i jego mieszkańcy starli się o tempo i społeczne koszty przebudowy. Meyer umieszcza swoją historię w kontekście współczesnej historii architektury Pekinu, co stanowi dodatkowy bonus dla czytelników. Nieopublikowany w Chinach przez pięć lat, dopóki rząd nie zadecyduje, które fragmenty akcyzować. == Język == Językiem Pekinu jest chiński mandaryński. Sam standardowy mandaryński był językiem administracyjnym dynastii Ming i Qing i opierał się głównie na dialekcie pekińskim. Dla studentów języków sprawia to, że studia w Pekinie są doskonałą okazją do nauki języka w formie stosunkowo zbliżonej do standardu. Biorąc to pod uwagę, dialekt pekiński ma dźwięk „er” na końcu wielu słów. Stąd wszechobecne szaszłyki jagnięce (羊肉串 yáng ròu chuàn) stają się „yáng ròu chuànr”. Ponadto dialekt pekiński składa się z wielu lokalnych slangowych słów i wyrażeń, które nie zostały włączone do standardowego mandaryńskiego. Pekińscy taksówkarze są znani z gadatliwości i chętnie zaangażują studentów języka, oferując doskonałe szanse na ćwiczenie języka i poznanie zmian w mieście i kraju od „starego pekińczyka”. Angielski jest używany przez personel w głównych atrakcjach turystycznych, a także w głównych hotelach. W przeciwnym razie osoby mówiące po angielsku nie są powszechne, więc zawsze zabieraj wizytówkę hotelu, aby pokazać taksówkarzowi, jeśli się zgubisz. Podobnie, poproś personel hotelu o zapisanie po chińsku nazwy każdej atrakcji turystycznej, którą planujesz odwiedzić, aby miejscowi mogli wskazać ci właściwy kierunek. == Przed wyjazdem == === Formalności === Obywatele Polski przy przekraczaniu granicy z Chińską Republiką Ludową muszą posiadać wizę. Wizę uzyskuje się po złożeniu wypełnionego kwestionariusza wizowego w Wydziale Konsularnym Ambasady ChRL w Warszawie lub w Konsulacie Generalnym w Gdańsku. Instrukcje o sposobie wypełnienia dostępne są na stronie internetowej konsulatu. W przypadku wyjazdu z ChRL do Hongkongu lub Makau i powrotu konieczne jest posiadanie wizy dwu- lub wielokrotnej. === Termin === Lato w Pekinie jest gorące, wilgotne, z licznymi opadami (głównie w sierpniu). W styczniu i lutym temperatura spada poniżej zera, często występują silne mrozy. Należy liczyć się z możliwością burz piaskowych znad pustyni Gobi. Poważnym problemem jest pojawiające się co pewien czas zanieczyszczenie powietrza (smog), które ogranicza widoczność do kilkuset metrów i może trwać kilka dni. Jest to poważny problem dla osób z problemami dróg oddechowych. Może powodować podrażnienie oczu. Obecnie można zainstalować odpowiednią aplikację w telefonie, która informuje o stopniu zanieczyszczenia powietrza. Najdogodniejszymi terminami dla turysty są wiosna i jesień. === Ubranie === Późną wiosną, latem i na początku jesieni preferowane jest luźne ubranie z naturalnych surowców. Nie ma ograniczeń kulturowych czy religijnych co do formy ubioru. == Dojazd == === Samolotem === Pekin ({{IATA|BJS}} dla wszystkich lotnisk) jest obsługiwany przez dwa lotniska; Międzynarodowy port lotniczy w Pekinie jest głównym lotniskiem i najbardziej ruchliwym lotniskiem w Azji, natomiast międzynarodowe lotnisko w Pekinie Daxing to nowsze lotnisko otwarte we wrześniu 2019 r. Docelowo planuje się, aby przewoźnicy Star Alliance obsługiwali Capital, a przewoźnicy Skyteam i OneWorld służyć Daxing. Lotnisko Nanyuan, które kiedyś obsługiwało China United Airlines, zostało zamknięte dla cywilnego ruchu lotniczego, a wszystkie jego loty cywilne zostały przejęte przez Daxing. * {{Znacznik|Międzynarodowy port lotniczy w Pekinie|40.08|116.584444|typ=transport}}'''Międzynarodowy port lotniczy w Pekinie''' (北京首都国际机场 ''Běijīng Shǒudū Guójì Jīchǎng'' {{IATA|PEK}}). Główne lotnisko w Pekinie znajduje się 26 km na północny wschód od centrum. Obsługuje wiele krajowych i międzynarodowych destynacji i jest głównym węzłem przewoźnika flagowego '''[http://www.airchina.com/index.shtml Air China]'''. Jest dobrze oznakowany w języku angielskim i łatwo się po nim poruszać, ze wszystkimi standardowymi udogodnieniami na lotnisku. Najłatwiej dostać się do centrum ''Capital Airport Express'', opłata 25 ¥. Pociągi te kursują do miasta w godzinach 06:30-23:00 co 10-15 minut z T2 przez Sanyuanqiao na linii metra 10 i Dongzhimen na linii 2 do Beixinqiao na linii 5 - ostatni odcinek otwarty 31 grudnia 2021 i wiele map jeszcze tego nie pokazuje. Przejazd trwa 25 minut, następnie trzeba kupić kolejny bilet na przejazd metrem. Pociąg wychodzący jedzie do T3 w 25 minut, a następnie dociera do T2 dziesięć minut później. Z T1 pieszo do T2, 8 min. [[Plik:Beijing Daxing International Airport 18.jpg|thumb|Wnętrze międzynarodowego lotniska Daxing w Pekinie]] * {{Znacznik|Międzynarodowy port lotniczy Pekin Daxing|39.509167|116.410556|typ=transport}}'''Międzynarodowy port lotniczy Pekin Daxing''' (北京大兴国际机场 ''Běijīng Dàxīng Guójì Jīchǎng'', {{IATA|PKX}}), ☏ +86-010-96158. Drugie międzynarodowe lotnisko w Pekinie, w kształcie feniksa (a może rozgwiazdy), wciąż się rozpoczyna (otwarte w 2019), ale ma duże ambicje, z długoterminowym celem, aby przewozić 100 milionów pasażerów rocznie jako międzynarodowy węzeł komunikacyjny. Lotnisko zostało zaprojektowane z myślą o wydajności: automatyczne punkty odprawy za pomocą rozpoznawania twarzy i przejście od ochrony do najbardziej odległych bramek w ciągu ośmiu minut. Lotnisko jest połączone z resztą metra w Pekinie przez ''Daxing Airport Express'', z połączeniem z zewnętrzną pętlą linii 10 w Caoqiao. Ponadto szybka kolej międzymiastowa Pekin–Xiong'an kursuje do dworca Pekin Zachodni, z połączeniami z metrem, a także z siecią kolei dalekobieżnych. W budowie są dodatkowe połączenia kolei dużych prędkości.\ ==== Bezwizowy tranzyt ==== Odwiedzający z 53 krajów mogą uzyskać wizę tranzytową na 144 godziny, aby zobaczyć miasto Pekin i sąsiednie prowincje [[Tiencin]] i [[Hebei]]. Program tranzytowy obejmuje następujące kraje: * 24 Kraje Układu z Schengen: Austria, Belgia, Czechy, Dania, Estonia, Finlandia, Francja, Niemcy, Grecja, Węgry, Islandia, Włochy, Łotwa, Litwa, Luksemburg, Malta, Niderlandy, Polska, Portugalia, Słowacja, Słowenia, Hiszpania, Szwecja, Szwajcaria * 15 Inne kraje europejskie: Rosja, Wielka Brytania, Irlandia, Cypr, Bułgaria, Rumunia, Ukraina, Serbia, Chorwacja, Bośnia i Hercegowina, Czarnogóra, Macedonia Północna, Albania, Białoruś, Monako * 6 krajów amerykańskich: Stany Zjednoczone, Kanada, Brazylia, Meksyk, Argentyna, Chile * 2 kraje Oceanii: Australia, Nowa Zelandia * 6 krajów azjatyckich: Korea, Japonia, Singapur, Brunei, Zjednoczone Emiraty Arabskie, Katar Musisz złożyć wniosek przy kasie, która znajduje się zaraz po wyjściu z samolotu i przejściu korytarzem. Zdobycie go zajmuje około 45 minut. Następnie udaj się bezpośrednio do licznika imigracyjnego, którego wyczyszczenie może potrwać do 45 minut. ('''Nie idź''' do Transferu Międzynarodowego, który znajduje się obok Imigracji.) === Pociągiem === [[Plik:Beijingwestint.jpg|300px|thumb|Dworzec Zachodni w Pekinie]] [[Plik:G27 ready to board@BJN (20150807090052).JPG|thumb|300px|Wejście na pokład na dworcu kolejowym w Pekinie]] Pekin ma wiele stacji kolejowych, ale główne stacje to centralna, zachodnia i południowa. * {{Znacznik|Dworzec kolejowy w Pekinie|39.902222|116.421111|typ=transport}}'''Dworzec kolejowy w Pekinie''' (北京站, Běijīng Zhàn). W samym sercu miasta, obsługiwanym przez linię metra 2. Miejsca docelowe to [[Changchun]], [[Chengde]], [[Dalian]], [[Fuzhou]], [[Kanton]], [[Hangzhou]], [[Harbin]], [[Hefei]], [[Jilin]], [[Nankin]], [[Qiqihar]], [[Szanghaj]], [[Shenyang]], [[Suzhou]], [[Tiencin]] i [[Yangzhou]]. Z tej stacji odjeżdżają szybkie pociągi na północny wschód, a także pociągi konwencjonalne do [[Ułan Bator]] w [[Mongolia|Mongolii]], do [[Rosja|Rosji]] i [[Korea Północna|Korei Północnej]]. :Transport publiczny na tej stacji: * Linia ''metra'' 2. Wejście do metra widać zaraz po wyjściu z głównej stacji. * ''Taksówki'' mogą być drogie i powolne. * ''Autobusy'': wiele jeździ do stacji lub obok niej. Przystanki autobusowe to Dworzec Wschodni w Pekinie (北京站东 Beijingzhandong) i Dworzec kolejowy w Pekinie (北京站 Beijingzhan). Nie wysiadaj na dworcu kolejowym w Pekinie Crossing West lub East (北京站口东/西), które znajdują się w pewnej odległości od stacji. * {{Znacznik|Dworzec Zachodni w Pekinie|39.89347|116.31525|typ=transport}}'''Dworzec Zachodni w Pekinie''' (北京西站, Běijīng Xīzhan). Jest to obecnie główna stacja pociągów dużych prędkości w Chinach, a także pociągi konwencjonalne. Miejsca docelowe to [[Changsha]], [[Chengdu]], [[Chongqing]], [[Datong]], [[Fuzhou]], [[Kanton]], [[Guilin]], [[Guiyang]], [[Hefei]], [[Hohhot]], Kowloon w [[Hongkong]]u, [[Kunming]], [[Lanzhou]], [[Lhasa]], [[Nanning]], [[Ningbo]], [[Qinhuangdao]], [[Sanya]], [[Shenzhen]], [[Taiyuan]], Urum, [[Xi,'an]] i [[Xiamen]]. Przyjeżdża tu dwa razy w tygodniu powóz z [[Hanoi]] w [[Wietnam]]ie, choć szybciej jest się przesiąść w Nanning; pociągi dużych prędkości nie przekraczają jeszcze żadnych granic międzynarodowych. :Transport publiczny na dworcu Zachodnim: * Linie ''metra'' 7 i 9. * ''Taksówki'': jest podziemny postój taksówek, do którego zwykle jest co najmniej dziesięciominutowa kolejka. Taksówki mogą być drogie, zwłaszcza jeśli masz wokół siebie ten turystyczny smród. Nieuchronnie naganiacz zaproponuje, że wyprowadzi Cię z kolejki za ustaloną cenę, ale spowoduje to znacznie wyższą opłatę. * ''Autobusy'': istnieje ogromna liczba zatłoczonych autobusów publicznych, które docierają do większości miejsc w centrum Pekinu - jednak nawigacja może być trudna. Odjeżdżają one z kilku miejsc, w tym bezpośrednio przed dworcem kolejowym, na wschód od dworca kolejowego (tutaj znajduje się duży dworzec autobusowy) i po przeciwnej stronie Lianhuachi Donglu. Jeśli jesteś zdesperowany, aby wsiąść do autobusu publicznego, znajduje się duży znak wskazujący trasy w pobliżu przystanków autobusowych po stronie Lianhuachu Donglu po stronie dworca zachodniego w Pekinie. * {{Znacznik|Dworzec Południowy w Pekinie|39.86342|116.37281|typ=transport}}'''Dworzec Południowy w Pekinie''' (北京南站, Běijīng Nánzhàn). Z tej stacji korzystają tylko pociągi dużych prędkości. Codziennie oferuje 70 szybkich usług do [[Tiencin]], [[Tanggu]], [[Jinan]], [[Qingdao]], [[Szanghaj]]u, [[Hangzhou]] i [[Fuzhou]]. Istnieje również kilka usług z Pekinu Południowego do północno-wschodnich Chin, a także [[Xiamen]]. Obsługiwane przez linie metra 4 i 14 oraz autobusy publiczne. * {{Znacznik|Dworzec Północny w Pekinie|39.94162|116.34766|typ=transport}}'''Dworzec Północny w Pekinie''' (北京北站, Běijīng Běizhan). Stacja została ponownie otwarta pod koniec 2019 roku, po rozpoczęciu eksploatacji kolei dużych prędkości Pekin-[[Zhangjiakou]]. Obsługuje szybkie pociągi międzymiastowe do [[Hohhot]], [[Baotou]], [[Datong]] i różnych stacji w Zhangjiakou. Linia BCR Huaimi zaczyna się stąd. Stacja sąsiaduje ze stacją metra Xizhimen. * {{Znacznik|Dworzec Wschodni w Pekinie|39.90143|116.47868|typ=transport}}'''Dworzec kolejowy Pekin Wschodni''' (北京东站, Běijīng Dōngzhan). Jedyne kierunki to [[Chengde]], [[Handan]] i Ji County, [[Tiencin]]. Tuż przy Guomao CBD. Turyści bardzo rzadko korzystają z tej stacji. BCR Sub-Central zapewnia połączenia z Pekinem i dworcem kolejowym w Pekinie Zachodnim, a także z podmiejskimi regionami Tongzhou i Fangshan. * {{Znacznik|Stacja kolejowa Qinghe|40.039864|116.309173|typ=transport}}'''Stacja kolejowa Qinghe''' (清河站, Qīnghé Zhàn), Shangdi East Rd. Niektóre szybkie pociągi do [[Chongli]], [[Hohhot]] i [[Datong]] odjeżdżają stąd od 30 grudnia 2019, a BCR Huaimi zatrzymuje się tutaj. Linia 13 metra dodała tutaj stację, a na zachodni plac można również dojechać autobusem linii 521, 623 i 139. 500 metrów na zachód od zachodniego placu znajduje się przystanek autobusowy Shangdi 5th Street (上地五街), który ma więcej tras. * {{Znacznik|Stacja kolejowa Pekin Chaoyang|39.942344|116.5019|typ=transport}}'''Stacja kolejowa Pekin Chaoyang''' (北京朝阳站, Běijīng Cháoyáng Zhàn), stacja Chaoyang East Rd. Szybkie pociągi na północny wschód, w tym [[Chengde]], [[Shenyang]], [[Chifeng]], [[Tongliao]] i [[Harbin]]. Metro nie zostanie otwarte przed 2023, a do pobliskich stacji metra można dojechać następującymi liniami autobusowymi: nr 413 do 14 Dongfeng Beiqiao i 10 Liangma Qiao oraz nr 911 do 6 Qingnian Lu. * {{Znacznik|Dworzec kolejowy Huangcun|39.71908|116.32466|typ=transport}}'''Dworzec kolejowy Huangcun''' (黄村站). Znajduje się w południowym Pekinie na linii metra Daxing w Pekinie. Jeśli masz problemy z uzyskaniem biletu na główne stacje w Pekinie, spróbuj zamiast tego kupić bilet na tę stację. Jeśli jedziesz nocnym pociągiem, jesteś trochę daleko od centrum, ale metro otwiera się o 05:30. * {{Znacznik|Dworzec kolejowy Shunyi|40.12483|116.63933|typ=transport}}'''Dworzec kolejowy Shunyi'''. W odległości krótkiego spaceru od linii metra 15 na stacji Shimen. Ta stacja jest obsługiwana przez regularne połączenia kolejowe, a większość z nich może być raczej powolna. * {{Znacznik|Dworzec kolejowy Changping Północ|40.23|116.226944|typ=transport}}'''Dworzec kolejowy Changping Północ''' (昌平北站 Chāngpíngběizhan). Stacja ta została ponownie otwarta, aby pomieścić usługi przesiedlone z Pekinu Północnego. Pociągi kursują tu głównie do [[Mongolia Wewnętrzna|Mongolii Wewnętrznej]], północno-wschodniego [[Liaoning]] lub dalej na północny wschód. Jest daleko od centrum, a najwygodniejszym sposobem, aby się tu dostać, jest autobus nr 345 z Deshengmen West Transit Hub. === Samochodem === Cudzoziemcy mogą wynajmować pojazdy podczas pobytu w Chinach, chociaż będą oni wymagać prawa jazdy wydanego przez Chińską Republikę Ludową. Ponadto będziesz potrzebować specjalnego pozwolenia (进京证) na wjazd do Pekinu pojazdem z prawem niepekińskim (w dowolnym miejscu w obrębie 6. obwodnicy), które jest ważne przez maksymalnie 7 dni i można się o nie ubiegać maksymalnie 12 razy. Możesz ubiegać się o zezwolenie drogą elektroniczną lub w punktach kontrolnych. Zostanie ono sprawdzone w punktach kontroli bezpieczeństwa wzdłuż granicy miasta, a zezwolenie należy umieścić w lewym dolnym rogu przedniej szyby pojazdu. Spodziewaj się kolejek i korków w tych punktach kontrolnych. Motocyklom nie posiadającym licencji Pekin obowiązuje całkowity zakaz wjazdu na żadne drogi w obrębie 6. obwodnicy. === Autobusem === Autobusy dalekobieżne z obszarów aż do [[Szanghaj]]u i granicy mongolskiej łączą się z Pekinem. Możesz dotrzeć do obszarów aż do [[Harbin]]u lub [[Xi'an]] podczas jednego przejazdu autobusem. Pekin ma ponad 20 dalekobieżnych przystanków autobusowych, ale to, czego potrzebujesz co zrobić, to udać się na dworzec autobusowy znajdujący się na skraju miasta w kierunku, w którym chcesz podróżować. * {{Znacznik|Dworzec autobusów dalekobieżnych Xizhimen|39.94775|116.36716|typ=transport}}'''Dworzec autobusów dalekobieżnych Xizhimen''' (Xīzhímén Chángtú Qìchēzhàn), ☏ +86 10 62183454. Obsługuje autobusy jadące na północ i zachód. Miejsca docelowe to [[Anshan]], [[Baochang]], [[Baotou]], [[Binzhou]], [[Boshan]], [[Changchun]], [[Chengde]] (4,5 godz.), [[Chifeng]] (12 godz.), [[Daban]], [[Dazhangzi]], [[Fengshan]], [[Harbin]], [[Hohhot]], [[Huimin]], [[Jinan]], Jining (Shandong) (7h), [[Jinzhou]], [[Kuancheng]], [[Lindong]], [[Linhe]], [[Luanping]], [[Ningcheng]], [[Pingzhuang]], [[Qinhuangdao]] (7,5h), [[Tieling]], [[Leling]], [[Pingquan]], [[Xilin]], [[Shenyang]], [[Shacheng]] (5h), [[Shanhaiguan]], [[Shenmu]], [[Shizuishan]], [[Tangshan]] (5h), [[Weixian]] (8h), [[Wudan]], [[Xuanying]] (7h), [[Xinglong]], [[Yinchuan]], [[Yingxian]], [[Yulin]] i [[Zhangjiakou]]. * {{Znacznik|Dworzec autobusów dalekobieżnych Deshengmen|39.94821|116.37251|typ=transport}}'''Dworzec autobusów dalekobieżnych Deshengmen''' (Déshèngménwài Chángtú Qìchēzhàn), tel. +86 10 82847096. Obsługuje również autobusy na północ i północny zachód. Miejsca docelowe to: [[Baochang]], [[Chicheng]], [[Dongmao]], [[Guyuan]], [[Sandaochuan]], [[Yuxian]] i [[Zhangjiakou]]. * {{Znacznik|Dworzec autobusów dalekobieżnych Dongzhimen|39.93972|116.42726|typ=transport}}'''Dworzec autobusów dalekobieżnych Dongzhimen''' (Dōngzhímén Chángtú Qìchēzhàn), ☏ +86 10 64674995, +86 64671346. Obsługuje autobusy jadące na północny wschód. Miejsca docelowe to [[Changyuan]], [[Chengde]] (4½ godz.), [[Chifeng]] (12 godz.), [[Fengning]] (5 godz.), [[Fengshan]], [[Guanshang]], okręg Huairou, [[Jiaozhuanghu]], [[Mafang]], okręg Miyun, Nanzhuangtou, okręg Pinggu (2½ godz.), Sishang, okręg Shunyi, Wuxiongsi i Xinglong. * '''Dworzec autobusów długodystansowych w Sihui''' (Sìhuì Chángtú Qìchēzhàn), ☏ +86 10 65574804. Obsługuje autobusy jadące głównie na wschód. Miejsca docelowe to: [[Changchun]], [[Chengde]], [[Dalian]], [[Dandong]], [[Liaoyang]], [[Tangshan]] i [[Tiencin]]. * {{Znacznik|Dworzec autobusów dalekobieżnych Zhaogongkou|39.85100|116.39612|typ=transport}}'''Dworzec autobusów dalekobieżnych Zhaogongkou''' (Zhàogōngkǒu Chángtú Qìchēzhàn), ☏ +86 10 67237328. Obsługuje autobusy jadące na południe i południowy wschód. Miejsca docelowe to [[Cangzhou]] (3½ godziny, ¥ 70), [[Jinan]] (½ godziny, ¥ 114), [[Tanggu]] (2,5 godziny, ¥45), [[Tiencin]] (1½ godz., ¥35). * '''Dworzec autobusów dalekobieżnych Lianhuachi''' (Lianhuāchí Chángtú Qìchēzhàn), ☏ +86 10 63322354. Obsługuje autobusy jadące na południe. Miejsca docelowe to: [[Kaifeng]], [[Luoyang]], [[Shijiazhuang]], [[Taiyuan]], [[Wuhan]] i [[Zhengzhou]]. Większość autobusów z dworców dalekobieżnych to autobusy regularne lub ekspresowe, które jeżdżą po drogach ekspresowych, kosztują od 200-600¥ za przejazd, mają wygodne siedzenia, a większość przejazdów nie trwa dłużej niż 6-12 godzin, ale dostępne są również autobusy sypialne. === Rowerem === Rowerzyści długodystansowi-turyści uznają, że droga krajowa 109 jest przyjemnym sposobem na wjazd lub wyjazd z Pekinu, choć dużo pracy. Od razu wjeżdża na strome wzgórza na obrzeżach miasta, ale widzi niewielki ruch, jest dobrze utrzymany i przechodzi przez piękny krajobraz pól uprawnych i lasów. To niezwykłe, jak blisko Pekinu jesteś i jak daleko się czujesz. == Komunikacja == Pekin ma światowej klasy sieć transportu publicznego z rozbudowanym systemem metra, który zapewnia dostęp do większości głównych atrakcji turystycznych, systemem szybkiego transportu autobusowego (BRT) uzupełniającym system metra oraz regularnymi autobusami, które wypełniają pozostałe luki. Taksówki są w rozsądnej cenie według międzynarodowych standardów, chociaż obecnie częściej korzysta się z aplikacji do przejeżdżania, takich jak [https://www.didiglobal.com/ Didi Chuxing]. Jednak ze względu na ogromną populację Pekinu zatłoczenie może być poważnym problemem niezależnie od tego, z jakiego środka transportu korzystasz, a poziom uprzejmości wielu mieszkańców pozostawia wiele do życzenia. Choć niektórzy mieszkańcy Pekinu znają język angielski w konwersacji (zwłaszcza w miejscach odwiedzanych przez turystów lub skupiska uniwersyteckiego dystryktu Haidian), nie należy liczyć na znalezienie taksówkarza lub przechodnia, który dobrze zna angielski. Również obcokrajowcy z minimalnym doświadczeniem w posługiwaniu się językiem chińskim nie powinni wierzyć w swoją umiejętność wymawiania chińskich nazw miejsc, aby miejscowy mógł je zrozumieć. Przed wyruszeniem w podróż po mieście najlepiej wydrukować nazwy miejsc, które chcesz odwiedzić, chińskimi znakami lub poprosić personel recepcji, aby wypisał je dla Ciebie. Udając się pod konkretne adresy, pomocne może być również pisanie pobliskich skrzyżowań lub podstawowych wskazówek. Pokaż tekst taksówkarzowi lub po prostu poproś o pomoc na ulicy. Ogólnie rzecz biorąc, masz większe szanse na uzyskanie pomocy w języku angielskim, jeśli zwrócisz się do młodszych ludzi, ponieważ wiele szkół w Chinach rozszerzyło swoją edukację w języku angielskim w ciągu ostatnich kilku lat. Przechodzenie przez ulicę w Chinach jest sztuką i może być trudne dla pieszych nieprzyzwyczajonych do szczególnego stylu jazdy w Pekinie. Przed przejściem załóż, że żaden z uczestników ruchu Ci nie ulegnie, nawet w obecności policjanta. Przejścia dla pieszych są ignorowane. Chińscy kierowcy mocno opierają się o klakson i często grają w kurczaka z pieszymi i innymi pojazdami. Jeśli podczas przechodzenia przez jezdnię usłyszysz głośny klakson, zawsze rozejrzyj się, ponieważ prawdopodobnie tuż za Tobą znajduje się samochód lub jedzie prosto na Ciebie. Jeśli znajdziesz kilka samochodów i rowerów skręcających w Twoją stronę z różnych kierunków, nie próbuj uciekać w bezpieczne miejsce; zamiast tego stój spokojnie. Kierowcom i rowerzystom łatwiej jest ominąć nieruchomą przeszkodę. Skrzyżowania z sygnalizacją świetlną mają namalowane na drodze paski zebry, ale należy przechodzić tylko wtedy, gdy sygnalizacja przejścia jest zielona. Podobnie jak w przypadku przejść dla pieszych w wielu krajach, siła tkwi w liczbie. Gdy masa ludzi przechodzi razem, samochody częściej się zatrzymują lub zwalniają. === Metrem === [[Plik:Beijing-Subway en.png|thumb|right|323px|Mapa metra w Pekinie]] '''[https://bjsubway.com/en/ Metro w Pekinie]''' jest dobrym sposobem na szybkie poruszanie się po mieście i jest wyraźnie oznaczone w języku angielskim dla podróżnych, a ogłoszenia są dwujęzyczne w języku mandaryńskim i angielskim. Jest czyste, szybkie i wydajne. Sieć rozrastała się w szaleńczym tempie, obecnie działa 18 linii, a kolejne są budowane. W przeciwieństwie do metra w większości gigantycznych miast, ma sieć podobną do siatki, która jest odświeżająco łatwa w nawigacji. System metra wyłącza się około 22:30 i ponownie otwiera około 05:00, z oznakowaniem przy wejściu do każdej stacji. Linie są następujące: * '''1''' biegnie ze wschodu na zachód od Sihui East do Pingguoyuan, przecinając polityczne serce miasta wzdłuż ulicy Chang'an, mijając Zakazane Miasto, Plac Tian'anmen i Wangfujing. Od 29 sierpnia 2021 kursuje między ''1'' a '''Batong''', zapewniając bezpośrednie połączenie między centrum a Universal Resort. * '''2''' to wewnętrzna linia pętli biegnąca wzdłuż murów starego miasta. Pierwszy i ostatni pociąg zaczyna/kończy się w Xizhimen, a linia obsługuje Świątynię Lamy i dworzec kolejowy w Pekinie. * '''4''' biegnie z północy na południe po zachodniej stronie miasta i obsługuje Stare i Nowe Pałace Letnie, Uniwersytet Pekiński i Dworzec Południowy w Pekinie. * '''5''' biegnie z północy na południe po wschodniej stronie miasta. * '''6''' biegnie z zachodu na wschód przez centrum miasta, obsługując Nanluoguxiang, Chaoyangmen, Changying i centrum administracji miejskiej w Tongzhou. * '''7''' biegnie z zachodu na wschód po południowej stronie miasta i kończy się w nowo wybudowanym Universal Resort w Tongzhou. * '''8''' biegnie z północy na południe w pobliżu centrum miasta z Zhuxinzhuang (Changping) do Yinghai (Daxing), obsługując Huilongguan, Stadion Olimpijski, Wieżę Bębnów, Nanluoguxiang, Wangfujing, Qianmen i Yongdingmen. * '''9''' obsługuje dzielnicę Fengtai, w tym zachodni dworzec kolejowy w Pekinie. * '''10''' to zewnętrzna linia pętli, która okrąża całe miasto. * '''11''' jest tylko w niewielkiej części, łącząc Jin'anqiao (początek linii 6) i Shougang Park, który jest przebudowany z dawnej fabryki stali. * '''13''' to wzniesiona linia obsługująca północne przedmieścia. Linia zaczyna się w Xizhimen i kończy w Dongzhimen i przechodzi przez Wudaokou. * '''14''' przechodzi przez dystrykt Chaoyang, a następnie skręca na zachód przez południowe przedmieścia. * '''15''' przebiega przez północne i północno-wschodnie przedmieścia miasta. * '''16''' służy na północny zachód od dzielnicy Haidian, w której znajduje się kilka wzgórz, w tym Jiufeng i Baiwangshan, a kończy się przy wschodniej bramie parku Yuyuantan w centrum Pekinu (w pobliżu pensjonatu Diaoyutai State Guesthouse i parku Yuyuantan). * '''17''' biegnie ukośnie na południowo-wschodnich przedmieściach, łącząc Shilihe i Yizhuang New Town. * '''19''' to szybka linia po zachodniej stronie miasta, z Mudanyuan do Xingong przez Jishuitan, Niujie i Caoqiao. * '''S1''' (zwana również linią maglev) i '''Batong''', '''Changping''', '''Daxing''', '''Fangshan''' i '''Yizhuang'''' łączą zewnętrzne przedmieścia z miastem i są mało przydatne dla turystów. * '''Xijiao''' to właściwie nowoczesna linia tramwajowa, która kursuje ze stacji Bagou na linii 10, mijając różne atrakcje turystyczne, takie jak Pałac Letni, do Xiangshan (Pachnące Wzgórza). * '''Capital Airport Express''' kursuje z Dongzhimen, północno-wschodniego rogu drugiej obwodnicy do lotniska Capital przez Sanyuanqiao. * '''Daxing Airport Express''' kursuje z Caoqiao na lotnisko Daxing. Przesiadki między liniami są dozwolone z wyjątkiem Airport Express, na który wymagany jest osobny bilet. [[Plik:Platform of L1 Guomao Station (20210306152251).jpg|thumb|Stacja metra w Pekinie]] Wejścia do stacji metra są oznaczone dużą niebieską stylizowaną literą G owiniętą wokół mniejszej litery B. Pojedyncze bilety kosztują od 3¥ do 9¥ w zależności od odległości (z wyjątkiem Airport Express, który kosztuje 25¥ za podróż w jedną stronę) i są ważne tylko w tym samym dniu od stacji, na której zostały zakupione. Automaty z biletami jednoprzejazdowymi mają dostępne instrukcje w języku angielskim. Maszyna nie akceptuje rachunków 1¥, ale jeśli zapłacisz rachunkiem 10¥ lub ¥20, otrzymasz garść monet, które możesz wykorzystać na przyszłe podróże. Musisz przekazać swój bilet przez bramki przy wejściu i wyjściu ze stacji, więc upewnij się, że go nie zgubisz. Jeśli planujesz podróżować więcej niż kilka razy, weź '''kartę przedpłaconą''' ''Yīkātōng'' (一卡通 ), która ma zwrotny depozyt w wysokości 20¥. Dotknij karty przy bramce wejściowej i ponownie po wyjściu. Korzystanie z karty przedpłaconej nie zmniejsza opłaty za przejazd metrem, w przeciwieństwie do taryf autobusowych. Depozyt za kartę można zwrócić tylko na kilku stacjach, więc przekazanie go znajomemu może być łatwiejsze niż odzyskanie depozytu. Stacje, które oferują zwrot pieniędzy, wyraźnie informują o „Yikatong refund” w kasie biletowej; przykłady obejmują Xizhimen, Haidianhuangzhuang (tylko w pobliżu zjazdów C/D) i lotniska. Jeśli przewozisz torebki lub bagaż, te torby muszą przejść przez kontrolę rentgenowską na stacjach. Niebezpieczne płyny (w tym olej!) mogą zostać '''skonfiskowane'''. Jeśli to konieczne, wypij trochę swojej butelki wody przed ochroniarzami, aby pokazać, że nie jest szkodliwa. Jest mało prawdopodobne, że kupisz złe bilety, ponieważ w automatach biletowych łatwo kupić bilet, ale jeśli ominiesz stacje lub gdy wystąpi błąd systemu i nie uda Ci się wydostać ze stacji (gdy barierki biletowe wyświetlają czerwony krzyż na ekranu u góry), poproś obsługę stacji o pomoc. Uchylanie się od opłaty jest nielegalne (i prawie niemożliwe), ale osoba unikająca opłaty zostanie ukarana grzywną za dużą sumę pieniędzy i może zostać aresztowana. '''Palenie jest surowo zabronione''' w pociągach metra, a każdy, kto pali, może zostać poproszony o zatrzymanie się przez innego pasażera. Uważaj, że stacje i pociągi stają się bardzo zatłoczone w godzinach szczytu, szczególnie linie 1, 10 i 13. Podążaj za tłumem i będzie dobrze, ale próba uniknięcia tych godzin wydaje się mądrym wyborem. Jeśli są dostępne miejsca, przygotuj się na '''szalony bieg''', gdy dojeżdżający do pracy przepychają się i mocują o wolne miejsca; możesz spróbować zrobić to samo, jeśli czujesz, że sprostasz zadaniu. W tej chwili najprawdopodobniej uderzą kieszonkowcy, więc uważaj na swoje rzeczy. == Noclegi == Miasto ma rozbudowaną sieć hoteli i nie ma większych problemów ze znalezieniem noclegu. Oficjalnie obcokrajowcy mogą zatrzymać się jedynie w zatwierdzonych hotelach. Ich ceny są na poziomie cen hoteli w Warszawie dla podobnej kategorii. Jednak trudno jest znaleźć przyzwoity pokój hotelowy w cenie poniżej 300–500 juanów za dobę. Osoby znające język chiński (a właściwie dialekt mandaryński) nie będą miały problemu ze znalezieniem noclegu w naprawdę atrakcyjnych cenach, nieprzekraczających 200 juanów za pokój, a nawet za 30 juanów za łóżko. Jednak będą to noclegi w obiektach spoza oficjalnej listy. W znalezieniu hotelu pomocne są portale internetowe. == Warto zobaczyć == [[Plik:Gfp-beijing-view-of-main-hall-at-forbidden-palace.jpg|thumb|Zakazane Miasto]] [[Plik:Hutong 1 (Snowyowls).jpg|thumb|Hutongi]] * '''Zakazane Miasto''' – na zwiedzanie należy zarezerwować co najmniej jeden dzień. Przed wejściem można wypożyczyć ''audio-guide'', dostępny również w języku polskim. * '''Plac Tian’anmen''' – w północnej części jest wejście do Zakazanego Miasta, na zachodniej stronie Wielka Hala Ludowa, po wschodniej muzeum Rewolucji Chińskiej. Na placu znajduje się również mauzoleum, w którym spoczywa Mao Zedong. * '''Świątynia Niebiańskiego Spokoju''' * '''Pałac Letni''' * '''Park Beihai''' * '''Ogród zoologiczny''' i '''oceanarium''' – główną atrakcją są pandy wielkie, ale należy pamiętać, że w upalne dni zazwyczaj leżą bez ruchu w klatkach lub na niewielkim wybiegu. Jest kilka typów biletów do zoo, w zależności od atrakcji, które chce się w nim zobaczyć. Obsługa w kasach mówi po angielsku. Oceanarium jest nowym obiektem i przez to nietanim (bilet ponad 100 juanów{{Stan na|2011|09}}). * Obiekty olimpijskie * '''Hutongi''' – dawne pekińskie parterowe dzielnice mieszkaniowe, likwidowane i zastępowane nowoczesnymi blokami. Pozostawione są na pokaz fragmenty pełniące rolę atrakcji turystycznych, ze sklepami i restauracjami. == Najbliższe okolice == * '''Mur chiński''' – jest jedną z najbardziej niesamowitych budowli na Ziemi i atrakcją, której zwiedzanie jest obowiązkowe. W okolicach Pekinu można zwiedzać kilka jego odcinków: :* ''Badaling'' – najbardziej popularny, najbardziej zatłoczony, ale i najmniej autentyczny. W pobliżu są też grobowce 13 cesarzy dynastii Ming (Shisan Ling); :* ''Mutianyu'' – dwukilometrowy odcinek na północny wschód od Pekinu; :* ''Simatai'' – ok. 100 km od Pekinu, łączy się z fragmentem Jingshanling. Obecnie w remoncie {{Stan na|2011|09}} :* ''Jingshanling'' – ok. 100 km od Pekinu, łączy się z fragmentem Simatai. Niedawno remontowany co nie pozbawiło go autentyczności. Można wjechać i zjechać kolejką linową, jak również wejść/zejść po dość forsownych schodach (co stanowi pewne wyzwanie, zwłaszcza w upalny dzień); :* ''Huanghua'' – wschodni fragment muru. == Gastronomia == W ostatnich latach w Pekinie nastąpiła eksplozja ilości większych i mniejszych lokali gastronomicznych. Pekińczycy, którzy jeszcze w latach 70. XX w. witali się słowami: „Czy dziś coś jadłeś?” na nowo odkryli radość z chodzenia do restauracji i odwiedzają je tłumnie. Smak serwowanych potraw jest w zasadzie różny od tego co proponują nam tzw. chińskie restauracje w Polsce. Problemem może być dla nas porozumienie się z personelem. Znajomość języka angielskiego nie jest powszechna. Menu w wielu restauracjach jest co prawda napisane literami łacińskimi, ale często jest to literowa transkrypcja chińskiej nazwy potrawy. Pomocne tu mogą być często zamieszczane w karcie dań fotografie. Można też zobaczyć, co jedzą inni i wskazać na migi kelnerowi, że chce się to samo. W barach samoobsługowych najpierw płacimy, a potem odbieramy potrawę. Potrawy je się pałeczkami, ale w większych restauracjach dostępne są sztućce. Jeżeli ktoś nie opanował sztuki posługiwania się pałeczkami, co nie jest aż takie trudne, dobrze jest, aby miał przy sobie, na wszelki wypadek, jednorazowe sztućce. === Co zjeść? === * Kaczka po pekińsku – sztandarowe danie kuchni pekińskiej. Kaczki są pieczone w specjalnych piecach na złoty brąz, dowożone do stolika i przy gościach krojone ze skórką, nożem trzymanym pod odpowiednim kątem. Podaje się do nich bardzo cienkie placuszki pszenne, pokrojony por i specjalny sos. Kaczkę nakłada się na placek, dodaje pokrojony por i macza w sosie. Całość zawija się i konsumuje. Czynności te przeprowadza się przy pomocy pałeczek, co jest nie lada wyzwaniem. W przypadku trudności, można poprosić o zachodnie sztućce. * Pierogi – kuchnia chińska oferuje pierożki i pierogi o różnej wielkości, smaku, nadzieniu i sposobie przyrządzania. Nadzienie może być warzywne (często jest to kapusta), mieszane lub mięsne. Mogą być przyrządzane na parze, gotowane, gotowane i następnie przysmażane oraz smażone na głębokim tłuszczu. Podaje się je na różne sposoby. * Ryba na parze – ugotowana w całości ryba, którą „rozbieramy” pałeczkami i jemy maczając w sosie. * Makarony – najlepiej wybierać te przysmażane z dodatkiem sosu, warzyw lub mięsa. * Ryż – może być podawany bez dodatków, z jarzynami, czy owocami morza, gotowany lub dodatkowo przysmażony. Chińczycy celebrują jedzenie. Wspólne posiłki składają się z różnych potraw podawanych w kolejności zapewniającej zachowanie równowagi "ciepła" i "zimna" organizmu. Restauracje i bary wszelkiego rodzaju serwują setki potraw w różnych cenach, zarówno pochodzące z regionów Chin, jak i z całego świata. Są też fast-foody głównych sieci międzynarodowych, jak: McDonald, Subway, KFC. == Zakupy == Największymi dzielnicami handlowymi są '''Wangfujing''' (znajduje się tam popularny dom towarowy Pekin) i '''Xidan''', za najbardziej luksusowy uważany jest budynek Parksona (na wschód od Xidan). Popularnymi towarami są antyki, odzież po atrakcyjnych cenach (regularnie wykupywana przez Rosjan) oraz książki i materiały do nauki chińskiego (w dużych księgarniach można kupić świetny kurs multimedialny). == Imprezy == W 2008 Pekin był gospodarzem XXIX Letnich Igrzysk Olimpijskich, a w 2022 roku gospodarzem XXIV Zimowych Igrzysk Olimpijskich. == Nauka == W Pekinie, jak przystało na stolicę, znajduje się kilkanaście uczelni, z najstarszym i najbardziej prestiżowym w mieście Uniwersytetem Pekińskim na czele. <!-- == Praca == --> == Kontakt == === Telefonia komórkowa === Polskie telefony komórkowe działają, pod warunkiem, że ma się uruchomioną usługę roamingu. Ceny są zaporowe – ok. 10 PLN za rozmowę do Polski i ok. 5 PLN za rozmowy przychodzące oraz 1,5 PLN za SMS wychodzącego{{Stan na|2013|09}}. Przy rozmowach lokalnych operator może nadać nam „chiński” numer telefonu. Przy dłuższym pobycie warto rozważyć zakup chińskiej karty SIM w modelu pre-paid, bez problemu do nabycia u lokalnych operatorów. === Internet === Specyfiką chińskiego internetu jest jego cenzurowanie. Nie ma w tym większej logiki, bo na przykład raz strony polskojęzycznej Wikipedii działają, a raz nie. W Chinach, poza nielicznymi wyjątkami, blokowany jest m.in. Facebook, Twitter oraz YouTube. Mogą też wystąpić problemy ze ściągnięciem poczty za pośrednictwem przeglądarki internetowej. W pokojach hotelowych zazwyczaj jest gniazdko internetu przewodowego, a w hotelowych lobby spotkać można WiFi. WiFi spotkać można też w lokalach, czasem trzeba pobrać login. Często ograniczony jest czas korzystania z sieci (McDonalds – 30 minut). == Bezpieczeństwo == Pekin uważany jest za bezpieczne miasto. Jednak tak duże skupisko ludzi rodzi typowe dla turystów zagrożenia. Są to przede wszystkim kradzieże dokonywane przez kieszonkowców oraz wyłudzenia przy dokonywaniu wymiany pieniędzy u ulicznych handlarzy. Sugeruje się też unikanie płatności kartami płatniczymi. Dokumenty i zapas gotówki najlepiej jest zostawić w hotelowym sejfie. Ponadto należy uważać na dokonywane zakupy, gdyż nawet te nie dokonane po atrakcyjne niskich cenach, okazać się mogą podróbkami, czyli jak mówią pekińczycy kopiami. Możemy się spotkać z ofertą zakupu „kopii” produktów znanych marek. Należy jednak pamiętać, że ich przywóz na teren Unii Europejskiej jest nielegalny. Prostytucja jest nielegalna i jest oficjalnie zwalczana. Niemniej jednak jest to obecnie zjawisko powszechne. Kontakty obcokrajowców z prostytutkami mogą wiązać się z poważnymi konsekwencjami, poczynając od szantażu, a na postępowaniu sądowym kończąc. W Pekinie (jak i innych miastach Chin) należy wystrzegać się oszustów, którzy pod pozorem chęci konwersacji po angielsku lub darmowego oprowadzania po mieście usilnie starają zaciągnąć turystę na kawę, herbatę (lub ceremonię jej parzenia), piwo czy też posiłek. Jest to popularna forma oszustwa, polegająca na tym, że podczas posiłku nasz rozmówca ulatnia się (twierdząc, że musi wyjść, np. do toalety lub zadzwonić), a zamiast niego pojawia się dwóch barczystych panów z rachunkiem, na którym herbata może opiewać na równowartość 100 EUR. Oszuści często dobrze mówią po angielsku i zachowują się bardzo przyjaźnie – należy stanowczo odmówić chęci wspólnego spędzania czasu. Pojawiają się także na placu Tian’anmen, zaczepiając turystów, można ich spotkać w dzielnicach handlowych. == Niepełnosprawni == Miasto nie jest przyjazne dla osób niepełnosprawnych. Co prawda na chodnikach wyłożone są pasy z odmienną fakturą przeznaczone dla osób niewidomych, ale bardzo często są one zastawione parkującymi motorynkami, samochodami, czy też straganami. W centrum spotyka się obniżenie krawężników dla osób poruszających się na wózkach. Nowsze stacje metra dostosowane są też dla osób niepełnosprawnych ruchowo. W obiektach zabytkowych z reguły nie ma udogodnień dla osób niepełnosprawnych. Należy też pamiętać o chińskiej tradycji wysokich progów w prywatnych domach. Czasami spotyka się informacje alfabetem Braille’a, niestety nie wiemy w jakim języku. == Zdrowie == Od turystów nie są wymagane żadne szczególne szczepienia. Ze względu na zanieczyszczenie powietrza u alergików mogą wystąpić wzmożone objawy ich dolegliwości. Przyjezdni ostrzegani są przed piciem wody z kranu bez przegotowania. Służba zdrowia, zarówna prywatna, jak i państwowa jest odpłatna. Szpitale państwowe mają w angielskiej nazwie (jeżeli jest) '''hospital''', a prywatne '''clinic'''. Dla turystów z Polski wszelkie świadczenia zdrowotne są płatne. Dlatego rekomenduje się posiadanie ubezpieczenia w tym zakresie, nie tylko pozwalającego na udzielenie pierwszej pomocy, ale i też na pokrycie kosztów leczenia. Osoby zażywające stale, przepisane przez lekarza, środki, powinny się w nie zaopatrzyć w wystarczającej ilości na czas pobytu, gdyż mogą mieć kłopoty z ich nabyciem na miejscu. == Polskie przedstawicielstwo dyplomatyczne == '''Wydział Konsularny Ambasady Polski w Pekinie''' 1, Ritan Lu, Jianguomenwai 100600 Beijing, People's Republic of China tel: (+86 10) 6532-12-35 wew. 101, 102, 103, 104, 108 fax: (+86 10) 6532-35-67 e-mail: pekin.amb.wk@msz.gov.pl {{przewodnik}} {{Jest w|Chiny}} {{geo|39.913889|116.391667}} [[Kategoria:Chiny]] 1ygnhjlygkqtyoapk2835bg1rzu56g3 120235 120234 2022-08-15T13:29:04Z Moromar 2451 /* Komunikacja */ wikitext text/x-wiki {{Top-banner|przewodnik=tak}} {{Miejscowość infobox |nazwa = Pekin |widok = Beijing montage 2019.png |opis = |herb = |mapa = China Beijing.svg |państwo = [[Chiny]] |region = |powierzchnia = |prefiks = 010 |www = www.beijing.gov.cn }} '''Pekin''' (chiń. 北京, pinyin: ''Běijīng'') jest stolicą [[Chiny|Chin]] i drugim co do wielkości miastem po [[Szanghaj]]u, liczącym ponad 20 milionów mieszkańców. Przez większość swojej historii była stolicą cesarskich Chin, a po chińskich rewolucjach stała się siedzibą Chińskiej Republiki Ludowej, a także centrum edukacyjnym i kulturalnym kraju. Miasto słynie z płaskości i regularnej zabudowy. W granicach miasta znajdują się tylko trzy wzgórza (w parku Jingshan na północ od słynnego Zakazanego Miasta). Podobnie jak konfiguracja Zakazanego Miasta, Pekin otoczony jest koncentrycznymi tak zwanymi „obwodnicami”, które w rzeczywistości są prostokątne. Pekin to dynamiczne, zmieniające się miasto. Wszędzie jest mieszanka starych i nowych (zwłaszcza na 3. i 2. obwodnicy). Tutaj możesz zobaczyć najnowocześniejsze, przesuwające koperty technologie i innowacje społeczne, które ścierają się z najstarszymi normami kulturowymi i ustawieniami społecznymi. Ludzie tutaj mogą wydawać się nieco chłodni, ale gdy przełamiesz lody, przekonasz się, że są bardzo przyjaźni i zaangażowani, a mówienie po mandaryńsku jest zdecydowanie pomocne. Bądź przygotowany na zwyczaje i normy społeczne, które różnią się od twoich; zobacz artykuł o [[Chiny|Chinach]] do dyskusji. Jednak większość mieszkańców Pekinu to wyrafinowani mieszkańcy miast, więc sprawy mogą wydawać się tu mniej dziwne niż na obszarach wiejskich lub w miastach w głębi Chin. Miasto było gospodarzem Letnich Igrzysk Olimpijskich 2008 i Zimowych Igrzysk Olimpijskich 2022. == Dzielnice == Pekin ma łącznie 16 dzielnic. === Dzielnice centralne i wewnętrzne przedmieścia === [[Plik:BeijingInnerDistricts.png|thumb|500px]] {{Lista regionów | mapa regionów = | rozmiar mapy = | opis mapy = | nazwa regionu 1 = [[Pekin/Dongcheng|Dongcheng]] | kolor regionu 1 = #4ed084 | opis regionu 1 = obejmujące wschodnią część obszaru centralnego miasta. To najważniejsza dzielnica turystyczna Pekinu. Włącznie z: '''Zakazanym Miastem''', '''Centralny Dongcheng''', w tym Wangfujing (ulica spacerowa) i plac Tian'anmen. '''Chongwen''', południowa trzecia część Dongcheng, w tym Świątynia Nieba. '''Gulou''', w północnym centrum Dongcheng, z Wieżą Bębnów i Nanlougouxiang, '''Dongzhimen i Ditan''', północno-wschodnie części Dongcheng, w tym Yonghegong (świątynia Yonghe Lama) | nazwa regionu 2 = [[Pekin/Xicheng|Xicheng]] | kolor regionu 2 = #6973cb | opis regionu 2 = obejmujących zachodnią połowę centralnego obszaru miasta. Obejmuje park Beihai, obszar Houhai, pekińskie zoo i Narodową Salę Koncertową. Dawna dzielnica Xuanwu stanowi obecnie południową część Xicheng. }} Kolejne cztery dzielnice są również dość blisko centrum i silnie zurbanizowane. Często określa się je mianem wewnętrznych przedmieść. Tutaj znajdziesz uniwersytety, obiekty olimpijskie, obszary biznesowe i ambasady, rozrywkę i bary, dzielnice sztuki i części Wzgórz Zachodnich. Okręgi to: {{Lista regionów | mapa regionów = | rozmiar mapy = | opis mapy = | nazwa regionu 1 = [[Pekin/Chaoyang|Chaoyang]] | kolor regionu 1 = #f6be7e | opis regionu 1 = obejmuje duży obszar na wschód od centralnego obszaru miasta. Obejmuje CBD, Olympic Green (Ptasie Gniazdo, Water Cube i inne obiekty olimpijskie 2008), Sanlitun (Wioska i Stadion Robotniczy), 798 Art Zone, Chaoyang Park, Ritan Park i różne obszary ambasad | nazwa regionu 2 = [[Pekin/Haidian|Haidian]] | kolor regionu 2 = #f6b00d | opis regionu 2 = obejmuje północno-zachodnią część głównego obszaru miejskiego. Około połowa dzielnicy Haidian składa się z przemysłu zaawansowanych technologii i klastra biznesowego Zhongguancun oraz głównej koncentracji uniwersytetów w Pekinie. Obejmuje Pałac Letni. | nazwa regionu 3 = [[Pekin/Shijingshan|Shijingshan]] | kolor regionu 3 = #c1e25c | opis regionu 3 = obejmuje niektóre zachodnie przedmieścia i część Wzgórz Zachodnich | nazwa regionu 4 = [[Pekin/Fengtai|Fengtai]] | kolor regionu 4 = #c9bd79 | opis regionu 4 = obejmuje południowo-zachodni Pekin. Obejmuje dworzec kolejowy Pekin Zachodni }} === Wiejski Pekin i zewnętrzne przedmieścia === [[Plik:BeijingOuterDistricts.png|thumb|500px]] Pozostałe dziesięć dzielnic jest daleko od centrum. {{Lista regionów | mapa regionów = | rozmiar mapy = | opis mapy = | nazwa regionu 1 = Północne przedmieścia zewnętrzne | kolor regionu 1 = #c8aa92 | opis regionu 1 = Obie dzielnice znajdują się na zewnętrznym pierścieniu przedmieść, ale Shunyi jest dobrze zintegrowanym przedmieściem podmiejskim, podczas gdy Changping jest lokalizacją satelitarną do centrum. :*'''[[Pekin/Changping|Changping]]''', w której znajduje się Juyongguan, jedna z najpopularniejszych turystycznych części Wielkiego Muru, oraz '''Trzynaście Grobowców Ming''' (明十三陵 Míng Shísān Líng), miejsce pochówku 13 cesarzy z 16 dynastii Ming :*'''[[Pekin/Shunyi|Shunyi]]''', zamożne przedmieście i doskonałe miejsce do obserwacji ptaków | nazwa regionu 2 = Zachodnie i południowe przedmieścia zewnętrzne | kolor regionu 2 = #cfcf94 | opis regionu 2 = Duże dzielnice, obejmujące zarówno przedłużenia centrum miejskiego, jak i górskie obszary wiejskie. :*'''[[Pekin/Mentougou|Mentougou]]''', górzysta zachodnia dzielnica z wieloma dobrze zachowanymi tradycyjnymi wioskami, w tym Cuandixia :*'''[[Pekin/Fangshan|Fangshan]]''', jaskinie, góry i sporty wodne :*'''[[Pekin/Daxing|Daxing]]''', nowe centrum biznesowe i drugie duże lotnisko w mieście | nazwa regionu 3 = [[Pekin/Tongzhou|Tongzhou]] | kolor regionu 3 = #acc2a6 | opis regionu 3 = Wschodnie przedmieście, przeniesiona siedziba władz miejskich Pekinu i siedziba gmin artystycznych. | nazwa regionu 4 = Wiejski Pekin | kolor regionu 4 = #b69eb3 | opis regionu 4 = Odległe dzielnice na północ od Pekinu. Obszary te są mieszanką miast satelickich i wsi, położonych do ponad 100 kilometrów poza wejściem do Pekinu. :*'''[[Wielki Mur Chiński]]''' główna linia Wielkiego Muru Dynastii Ming przechodzi przez ten północny górzysty obszar :*'''[[Pekin/Yangqing|Yangqing]]''', malownicze kaniony i tajemnicze jaskinie Guyaju; jedna z lokalizacji Zimowych Igrzysk Olimpijskich 2022 :*'''[[Pekin/Huairou|Huairou]]''' odcinek Mutianyu Wielkiego Muru i rekolekcje nad jeziorem Yanqi na konferencje międzynarodowe :*'''[[Pekin/Miyun|Miyun]]''', Wielki Mur w nocy na odcinku Simaitai i przyległym Gubei Watertown :*'''[[Pekin/Pinggu|Pinggu]]''', wieża UFO i długi szklany most nad górską scenerią }} == Charakterystyka == === Historia === Pekin (wcześniej transliterowany jako „Peking”) dosłownie oznacza ''Północną Stolicę'', rolę, jaką odgrywał wiele razy w długiej historii Chin. Historia Pekinu sięga kilku tysięcy lat, ale po raz pierwszy stał się zauważalny w historii Chin po tym, jak został stolicą stanu Yan pod nazwą ''Yanjing''. Yan było jednym z głównych królestw Okresu Walczących Królestw, jakieś 2000 lat temu. Po upadku Yan, podczas późniejszych dynastii Han i Tang, obszar Pekinu był główną prefekturą północnych Chin. W 938 Pekin został podbity przez Kitańczyków i ogłoszony stolicą dynastii Liao. Mongołowie zajęli miasto w 1215 roku. Od 1264 Pekin był stolicą zjednoczonych Chin pod rządami Kubilaj-chana. Jego zwycięskie siły mongolskie przemianowały miasto na ''Wielką Stolicę'' (大都). Stamtąd Kubilaj i jego potomkowie rządzili swoim imperium z północnego miejsca, bliżej ojczyzny Mongołów. W tym okresie miasto otoczone murami zostało powiększone i zbudowano wiele pałaców i świątyń. Po upadku założonej przez Mongołów dynastii Yuan w 1368 stolica została początkowo przeniesiona do [[Nankin]]. Jednak w 1403 cesarz III Ming, Zhu Di, znany również jako cesarz Yongle, przeniósł go z powrotem do Pekinu i nadał miastu obecną nazwę. Okres Ming był ''złotą erą'' Pekinu. W tym okresie zbudowano Zakazane Miasto, Świątynię Nieba i wiele innych zabytków Pekinu. Stolica rozwinęła się w ogromne miasto, stając się religijnym i kulturalnym centrum Azji. W 1644 dynastia Ming została obalona przez przywódcę rebeliantów Li Zichenga, choć jego rządy były krótkotrwałe, ponieważ został szybko obalony przez Mandżurów, którzy ustanowili ostatnią linię cesarską Chin - Qing. Mimo zmieniającego się klimatu politycznego Pekin pozostał stolicą. Rodzina cesarska Manchu przeprowadziła się do Zakazanego Miasta i pozostała tam do 1911 roku. Qing zbudowała zarówno Pałac Letni, jak i Stary Pałac Letni. Służyły one jako letnie rekolekcje dla cesarzy i ich świty. W XIX wieku kraje zachodnie utworzyły zagraniczne poselstwa w obszarze Qianmen na południe od Zakazanego Miasta. Zostały one oblężone podczas Rebelii Bokserów w 1900 roku. Dynastia Qing upadła w 1911 roku i została zastąpiona przez Republikę Chińską, której pierwszym prezydentem został Sun Yat-sen. W pierwszych chaotycznych latach republikańskich Chin Pekin był nękany przez walczących watażków. Po wyprawie północnej Kuomintang przeniósł stolicę do Nankin w 1928 roku i przemianował Pekin na ''Beiping'' (北平, dosłownie „Pokój Północny”), aby podkreślić, że nie jest już stolicą. Pekin pozostał centrum edukacji i kultury przez całą epokę republikańską. Kiedy Kuomintang został pokonany przez komunistów w 1949 roku, nowy rząd proklamował Republikę Ludową ze stolicą w Pekinie. Zalecana literatura obejmuje Pekin – historyczny i intymny opis głównych miejsc zainteresowania autorstwa Juliet Bredon (napisany w latach 30. XX wieku) oraz Zmierzch w Zakazanym Mieście Reginalda Fleminga Johnstona. === Orientacja === Pekin charakteryzuje się ogromem i dużymi odległościami między lokalizacjami. Niegdyś miasto składało się prawie w całości z hutongów z wąskimi uliczkami i parterowymi budynkami. Teraz wiele hutongów ustąpiło miejsca szerokim bulwarom i nowoczesnym budynkom, co przyczynia się do przestronności i rozciągnięcia, w ostrym kontraście z miastami takimi jak [[Hongkong]] i [[Szanghaj]]. Pekin jest politycznym centrum kraju, z oficjalnymi budynkami i obszarami ambasad dominującymi w mieście. Pekin jest także historycznym i kulturalnym centrum Chin z wieloma zabytkowymi budynkami i miejscami - zwłaszcza w obrębie Drugiej Obwodnicy. Miasto przeszło szybką modernizację, poprawiając instytucje, otoczenie biznesu i warunki pracy. === Ludzie === Biorąc pod uwagę historyczną, kulturową i polityczną wagę ich miasta, mieszkańcy Pekinu są słusznie dumni z bycia obywatelami stolicy. Postawa znana jako 大北京主义 lub „Wielki Pekin-izm” jest często używana do opisania ich stosunku do ludzi z innych regionów Chin. Często bardziej interesują się polityką i chętnie rozmawiają o bieżących wydarzeniach niż ludzie w innych częściach Chin. Pekińczycy również zdają się skupiać na tym, aby nie tracić twarzy i często używają w tym celu humoru. Jednak wielu Chińczyków z innych prowincji uważa, że Pekin jest bardzo przyjazny i bezpośredni w porównaniu z mieszkańcami [[Szanghaj]]u. === Klimat === Pekin ma kontynentalny klimat monsunowy z gorącymi, wilgotnymi latami i mroźnymi, suchymi zimami. Najlepszy czas na wizytę to wrzesień i październik, podczas „Złotej Jesieni” (金秋). Wiosna to pora burz piaskowych, poza tym jest ciepła i sucha. Lato bywa upalne, a tłumy turystów bywają też największe. Zima jest zimna i sucha, z rzadkim, ale pięknym śniegiem. Temperatury mogą łatwo spaść poniżej -10 °C zimą i równie łatwo wzrosnąć powyżej 35 °C latem. === Demografia i geografia === Pekin zamieszkuje około 20 milionów ludzi, żyjących na 16 800 km2 rozmieszczonych w 16 dzielnicach. Miasto graniczy z prowincją [[Hebei]] na północy, zachodzie i południu oraz gminą [[Tiencin]] na wschodzie. === Czytaj === * ''Ostatnie dni starego Pekinu: życie w zanikających zaułkach przekształconego miasta'' (Michael Meyer, 2008). Relacja z życia w jednej z pozostałych w mieście dzielnic hutongów autorstwa Amerykanina, który jako wolontariusz uczył angielskiego w lokalnej szkole podczas przygotowań do igrzysk olimpijskich, gdy miasto i jego mieszkańcy starli się o tempo i społeczne koszty przebudowy. Meyer umieszcza swoją historię w kontekście współczesnej historii architektury Pekinu, co stanowi dodatkowy bonus dla czytelników. Nieopublikowany w Chinach przez pięć lat, dopóki rząd nie zadecyduje, które fragmenty akcyzować. == Język == Językiem Pekinu jest chiński mandaryński. Sam standardowy mandaryński był językiem administracyjnym dynastii Ming i Qing i opierał się głównie na dialekcie pekińskim. Dla studentów języków sprawia to, że studia w Pekinie są doskonałą okazją do nauki języka w formie stosunkowo zbliżonej do standardu. Biorąc to pod uwagę, dialekt pekiński ma dźwięk „er” na końcu wielu słów. Stąd wszechobecne szaszłyki jagnięce (羊肉串 yáng ròu chuàn) stają się „yáng ròu chuànr”. Ponadto dialekt pekiński składa się z wielu lokalnych slangowych słów i wyrażeń, które nie zostały włączone do standardowego mandaryńskiego. Pekińscy taksówkarze są znani z gadatliwości i chętnie zaangażują studentów języka, oferując doskonałe szanse na ćwiczenie języka i poznanie zmian w mieście i kraju od „starego pekińczyka”. Angielski jest używany przez personel w głównych atrakcjach turystycznych, a także w głównych hotelach. W przeciwnym razie osoby mówiące po angielsku nie są powszechne, więc zawsze zabieraj wizytówkę hotelu, aby pokazać taksówkarzowi, jeśli się zgubisz. Podobnie, poproś personel hotelu o zapisanie po chińsku nazwy każdej atrakcji turystycznej, którą planujesz odwiedzić, aby miejscowi mogli wskazać ci właściwy kierunek. == Przed wyjazdem == === Formalności === Obywatele Polski przy przekraczaniu granicy z Chińską Republiką Ludową muszą posiadać wizę. Wizę uzyskuje się po złożeniu wypełnionego kwestionariusza wizowego w Wydziale Konsularnym Ambasady ChRL w Warszawie lub w Konsulacie Generalnym w Gdańsku. Instrukcje o sposobie wypełnienia dostępne są na stronie internetowej konsulatu. W przypadku wyjazdu z ChRL do Hongkongu lub Makau i powrotu konieczne jest posiadanie wizy dwu- lub wielokrotnej. === Termin === Lato w Pekinie jest gorące, wilgotne, z licznymi opadami (głównie w sierpniu). W styczniu i lutym temperatura spada poniżej zera, często występują silne mrozy. Należy liczyć się z możliwością burz piaskowych znad pustyni Gobi. Poważnym problemem jest pojawiające się co pewien czas zanieczyszczenie powietrza (smog), które ogranicza widoczność do kilkuset metrów i może trwać kilka dni. Jest to poważny problem dla osób z problemami dróg oddechowych. Może powodować podrażnienie oczu. Obecnie można zainstalować odpowiednią aplikację w telefonie, która informuje o stopniu zanieczyszczenia powietrza. Najdogodniejszymi terminami dla turysty są wiosna i jesień. === Ubranie === Późną wiosną, latem i na początku jesieni preferowane jest luźne ubranie z naturalnych surowców. Nie ma ograniczeń kulturowych czy religijnych co do formy ubioru. == Dojazd == === Samolotem === Pekin ({{IATA|BJS}} dla wszystkich lotnisk) jest obsługiwany przez dwa lotniska; Międzynarodowy port lotniczy w Pekinie jest głównym lotniskiem i najbardziej ruchliwym lotniskiem w Azji, natomiast międzynarodowe lotnisko w Pekinie Daxing to nowsze lotnisko otwarte we wrześniu 2019 r. Docelowo planuje się, aby przewoźnicy Star Alliance obsługiwali Capital, a przewoźnicy Skyteam i OneWorld służyć Daxing. Lotnisko Nanyuan, które kiedyś obsługiwało China United Airlines, zostało zamknięte dla cywilnego ruchu lotniczego, a wszystkie jego loty cywilne zostały przejęte przez Daxing. * {{Znacznik|Międzynarodowy port lotniczy w Pekinie|40.08|116.584444|typ=transport}}'''Międzynarodowy port lotniczy w Pekinie''' (北京首都国际机场 ''Běijīng Shǒudū Guójì Jīchǎng'' {{IATA|PEK}}). Główne lotnisko w Pekinie znajduje się 26 km na północny wschód od centrum. Obsługuje wiele krajowych i międzynarodowych destynacji i jest głównym węzłem przewoźnika flagowego '''[http://www.airchina.com/index.shtml Air China]'''. Jest dobrze oznakowany w języku angielskim i łatwo się po nim poruszać, ze wszystkimi standardowymi udogodnieniami na lotnisku. Najłatwiej dostać się do centrum ''Capital Airport Express'', opłata 25 ¥. Pociągi te kursują do miasta w godzinach 06:30-23:00 co 10-15 minut z T2 przez Sanyuanqiao na linii metra 10 i Dongzhimen na linii 2 do Beixinqiao na linii 5 - ostatni odcinek otwarty 31 grudnia 2021 i wiele map jeszcze tego nie pokazuje. Przejazd trwa 25 minut, następnie trzeba kupić kolejny bilet na przejazd metrem. Pociąg wychodzący jedzie do T3 w 25 minut, a następnie dociera do T2 dziesięć minut później. Z T1 pieszo do T2, 8 min. [[Plik:Beijing Daxing International Airport 18.jpg|thumb|Wnętrze międzynarodowego lotniska Daxing w Pekinie]] * {{Znacznik|Międzynarodowy port lotniczy Pekin Daxing|39.509167|116.410556|typ=transport}}'''Międzynarodowy port lotniczy Pekin Daxing''' (北京大兴国际机场 ''Běijīng Dàxīng Guójì Jīchǎng'', {{IATA|PKX}}), ☏ +86-010-96158. Drugie międzynarodowe lotnisko w Pekinie, w kształcie feniksa (a może rozgwiazdy), wciąż się rozpoczyna (otwarte w 2019), ale ma duże ambicje, z długoterminowym celem, aby przewozić 100 milionów pasażerów rocznie jako międzynarodowy węzeł komunikacyjny. Lotnisko zostało zaprojektowane z myślą o wydajności: automatyczne punkty odprawy za pomocą rozpoznawania twarzy i przejście od ochrony do najbardziej odległych bramek w ciągu ośmiu minut. Lotnisko jest połączone z resztą metra w Pekinie przez ''Daxing Airport Express'', z połączeniem z zewnętrzną pętlą linii 10 w Caoqiao. Ponadto szybka kolej międzymiastowa Pekin–Xiong'an kursuje do dworca Pekin Zachodni, z połączeniami z metrem, a także z siecią kolei dalekobieżnych. W budowie są dodatkowe połączenia kolei dużych prędkości.\ ==== Bezwizowy tranzyt ==== Odwiedzający z 53 krajów mogą uzyskać wizę tranzytową na 144 godziny, aby zobaczyć miasto Pekin i sąsiednie prowincje [[Tiencin]] i [[Hebei]]. Program tranzytowy obejmuje następujące kraje: * 24 Kraje Układu z Schengen: Austria, Belgia, Czechy, Dania, Estonia, Finlandia, Francja, Niemcy, Grecja, Węgry, Islandia, Włochy, Łotwa, Litwa, Luksemburg, Malta, Niderlandy, Polska, Portugalia, Słowacja, Słowenia, Hiszpania, Szwecja, Szwajcaria * 15 Inne kraje europejskie: Rosja, Wielka Brytania, Irlandia, Cypr, Bułgaria, Rumunia, Ukraina, Serbia, Chorwacja, Bośnia i Hercegowina, Czarnogóra, Macedonia Północna, Albania, Białoruś, Monako * 6 krajów amerykańskich: Stany Zjednoczone, Kanada, Brazylia, Meksyk, Argentyna, Chile * 2 kraje Oceanii: Australia, Nowa Zelandia * 6 krajów azjatyckich: Korea, Japonia, Singapur, Brunei, Zjednoczone Emiraty Arabskie, Katar Musisz złożyć wniosek przy kasie, która znajduje się zaraz po wyjściu z samolotu i przejściu korytarzem. Zdobycie go zajmuje około 45 minut. Następnie udaj się bezpośrednio do licznika imigracyjnego, którego wyczyszczenie może potrwać do 45 minut. ('''Nie idź''' do Transferu Międzynarodowego, który znajduje się obok Imigracji.) === Pociągiem === [[Plik:Beijingwestint.jpg|300px|thumb|Dworzec Zachodni w Pekinie]] [[Plik:G27 ready to board@BJN (20150807090052).JPG|thumb|300px|Wejście na pokład na dworcu kolejowym w Pekinie]] Pekin ma wiele stacji kolejowych, ale główne stacje to centralna, zachodnia i południowa. * {{Znacznik|Dworzec kolejowy w Pekinie|39.902222|116.421111|typ=transport}}'''Dworzec kolejowy w Pekinie''' (北京站, Běijīng Zhàn). W samym sercu miasta, obsługiwanym przez linię metra 2. Miejsca docelowe to [[Changchun]], [[Chengde]], [[Dalian]], [[Fuzhou]], [[Kanton]], [[Hangzhou]], [[Harbin]], [[Hefei]], [[Jilin]], [[Nankin]], [[Qiqihar]], [[Szanghaj]], [[Shenyang]], [[Suzhou]], [[Tiencin]] i [[Yangzhou]]. Z tej stacji odjeżdżają szybkie pociągi na północny wschód, a także pociągi konwencjonalne do [[Ułan Bator]] w [[Mongolia|Mongolii]], do [[Rosja|Rosji]] i [[Korea Północna|Korei Północnej]]. :Transport publiczny na tej stacji: * Linia ''metra'' 2. Wejście do metra widać zaraz po wyjściu z głównej stacji. * ''Taksówki'' mogą być drogie i powolne. * ''Autobusy'': wiele jeździ do stacji lub obok niej. Przystanki autobusowe to Dworzec Wschodni w Pekinie (北京站东 Beijingzhandong) i Dworzec kolejowy w Pekinie (北京站 Beijingzhan). Nie wysiadaj na dworcu kolejowym w Pekinie Crossing West lub East (北京站口东/西), które znajdują się w pewnej odległości od stacji. * {{Znacznik|Dworzec Zachodni w Pekinie|39.89347|116.31525|typ=transport}}'''Dworzec Zachodni w Pekinie''' (北京西站, Běijīng Xīzhan). Jest to obecnie główna stacja pociągów dużych prędkości w Chinach, a także pociągi konwencjonalne. Miejsca docelowe to [[Changsha]], [[Chengdu]], [[Chongqing]], [[Datong]], [[Fuzhou]], [[Kanton]], [[Guilin]], [[Guiyang]], [[Hefei]], [[Hohhot]], Kowloon w [[Hongkong]]u, [[Kunming]], [[Lanzhou]], [[Lhasa]], [[Nanning]], [[Ningbo]], [[Qinhuangdao]], [[Sanya]], [[Shenzhen]], [[Taiyuan]], Urum, [[Xi,'an]] i [[Xiamen]]. Przyjeżdża tu dwa razy w tygodniu powóz z [[Hanoi]] w [[Wietnam]]ie, choć szybciej jest się przesiąść w Nanning; pociągi dużych prędkości nie przekraczają jeszcze żadnych granic międzynarodowych. :Transport publiczny na dworcu Zachodnim: * Linie ''metra'' 7 i 9. * ''Taksówki'': jest podziemny postój taksówek, do którego zwykle jest co najmniej dziesięciominutowa kolejka. Taksówki mogą być drogie, zwłaszcza jeśli masz wokół siebie ten turystyczny smród. Nieuchronnie naganiacz zaproponuje, że wyprowadzi Cię z kolejki za ustaloną cenę, ale spowoduje to znacznie wyższą opłatę. * ''Autobusy'': istnieje ogromna liczba zatłoczonych autobusów publicznych, które docierają do większości miejsc w centrum Pekinu - jednak nawigacja może być trudna. Odjeżdżają one z kilku miejsc, w tym bezpośrednio przed dworcem kolejowym, na wschód od dworca kolejowego (tutaj znajduje się duży dworzec autobusowy) i po przeciwnej stronie Lianhuachi Donglu. Jeśli jesteś zdesperowany, aby wsiąść do autobusu publicznego, znajduje się duży znak wskazujący trasy w pobliżu przystanków autobusowych po stronie Lianhuachu Donglu po stronie dworca zachodniego w Pekinie. * {{Znacznik|Dworzec Południowy w Pekinie|39.86342|116.37281|typ=transport}}'''Dworzec Południowy w Pekinie''' (北京南站, Běijīng Nánzhàn). Z tej stacji korzystają tylko pociągi dużych prędkości. Codziennie oferuje 70 szybkich usług do [[Tiencin]], [[Tanggu]], [[Jinan]], [[Qingdao]], [[Szanghaj]]u, [[Hangzhou]] i [[Fuzhou]]. Istnieje również kilka usług z Pekinu Południowego do północno-wschodnich Chin, a także [[Xiamen]]. Obsługiwane przez linie metra 4 i 14 oraz autobusy publiczne. * {{Znacznik|Dworzec Północny w Pekinie|39.94162|116.34766|typ=transport}}'''Dworzec Północny w Pekinie''' (北京北站, Běijīng Běizhan). Stacja została ponownie otwarta pod koniec 2019 roku, po rozpoczęciu eksploatacji kolei dużych prędkości Pekin-[[Zhangjiakou]]. Obsługuje szybkie pociągi międzymiastowe do [[Hohhot]], [[Baotou]], [[Datong]] i różnych stacji w Zhangjiakou. Linia BCR Huaimi zaczyna się stąd. Stacja sąsiaduje ze stacją metra Xizhimen. * {{Znacznik|Dworzec Wschodni w Pekinie|39.90143|116.47868|typ=transport}}'''Dworzec kolejowy Pekin Wschodni''' (北京东站, Běijīng Dōngzhan). Jedyne kierunki to [[Chengde]], [[Handan]] i Ji County, [[Tiencin]]. Tuż przy Guomao CBD. Turyści bardzo rzadko korzystają z tej stacji. BCR Sub-Central zapewnia połączenia z Pekinem i dworcem kolejowym w Pekinie Zachodnim, a także z podmiejskimi regionami Tongzhou i Fangshan. * {{Znacznik|Stacja kolejowa Qinghe|40.039864|116.309173|typ=transport}}'''Stacja kolejowa Qinghe''' (清河站, Qīnghé Zhàn), Shangdi East Rd. Niektóre szybkie pociągi do [[Chongli]], [[Hohhot]] i [[Datong]] odjeżdżają stąd od 30 grudnia 2019, a BCR Huaimi zatrzymuje się tutaj. Linia 13 metra dodała tutaj stację, a na zachodni plac można również dojechać autobusem linii 521, 623 i 139. 500 metrów na zachód od zachodniego placu znajduje się przystanek autobusowy Shangdi 5th Street (上地五街), który ma więcej tras. * {{Znacznik|Stacja kolejowa Pekin Chaoyang|39.942344|116.5019|typ=transport}}'''Stacja kolejowa Pekin Chaoyang''' (北京朝阳站, Běijīng Cháoyáng Zhàn), stacja Chaoyang East Rd. Szybkie pociągi na północny wschód, w tym [[Chengde]], [[Shenyang]], [[Chifeng]], [[Tongliao]] i [[Harbin]]. Metro nie zostanie otwarte przed 2023, a do pobliskich stacji metra można dojechać następującymi liniami autobusowymi: nr 413 do 14 Dongfeng Beiqiao i 10 Liangma Qiao oraz nr 911 do 6 Qingnian Lu. * {{Znacznik|Dworzec kolejowy Huangcun|39.71908|116.32466|typ=transport}}'''Dworzec kolejowy Huangcun''' (黄村站). Znajduje się w południowym Pekinie na linii metra Daxing w Pekinie. Jeśli masz problemy z uzyskaniem biletu na główne stacje w Pekinie, spróbuj zamiast tego kupić bilet na tę stację. Jeśli jedziesz nocnym pociągiem, jesteś trochę daleko od centrum, ale metro otwiera się o 05:30. * {{Znacznik|Dworzec kolejowy Shunyi|40.12483|116.63933|typ=transport}}'''Dworzec kolejowy Shunyi'''. W odległości krótkiego spaceru od linii metra 15 na stacji Shimen. Ta stacja jest obsługiwana przez regularne połączenia kolejowe, a większość z nich może być raczej powolna. * {{Znacznik|Dworzec kolejowy Changping Północ|40.23|116.226944|typ=transport}}'''Dworzec kolejowy Changping Północ''' (昌平北站 Chāngpíngběizhan). Stacja ta została ponownie otwarta, aby pomieścić usługi przesiedlone z Pekinu Północnego. Pociągi kursują tu głównie do [[Mongolia Wewnętrzna|Mongolii Wewnętrznej]], północno-wschodniego [[Liaoning]] lub dalej na północny wschód. Jest daleko od centrum, a najwygodniejszym sposobem, aby się tu dostać, jest autobus nr 345 z Deshengmen West Transit Hub. === Samochodem === Cudzoziemcy mogą wynajmować pojazdy podczas pobytu w Chinach, chociaż będą oni wymagać prawa jazdy wydanego przez Chińską Republikę Ludową. Ponadto będziesz potrzebować specjalnego pozwolenia (进京证) na wjazd do Pekinu pojazdem z prawem niepekińskim (w dowolnym miejscu w obrębie 6. obwodnicy), które jest ważne przez maksymalnie 7 dni i można się o nie ubiegać maksymalnie 12 razy. Możesz ubiegać się o zezwolenie drogą elektroniczną lub w punktach kontrolnych. Zostanie ono sprawdzone w punktach kontroli bezpieczeństwa wzdłuż granicy miasta, a zezwolenie należy umieścić w lewym dolnym rogu przedniej szyby pojazdu. Spodziewaj się kolejek i korków w tych punktach kontrolnych. Motocyklom nie posiadającym licencji Pekin obowiązuje całkowity zakaz wjazdu na żadne drogi w obrębie 6. obwodnicy. === Autobusem === Autobusy dalekobieżne z obszarów aż do [[Szanghaj]]u i granicy mongolskiej łączą się z Pekinem. Możesz dotrzeć do obszarów aż do [[Harbin]]u lub [[Xi'an]] podczas jednego przejazdu autobusem. Pekin ma ponad 20 dalekobieżnych przystanków autobusowych, ale to, czego potrzebujesz co zrobić, to udać się na dworzec autobusowy znajdujący się na skraju miasta w kierunku, w którym chcesz podróżować. * {{Znacznik|Dworzec autobusów dalekobieżnych Xizhimen|39.94775|116.36716|typ=transport}}'''Dworzec autobusów dalekobieżnych Xizhimen''' (Xīzhímén Chángtú Qìchēzhàn), ☏ +86 10 62183454. Obsługuje autobusy jadące na północ i zachód. Miejsca docelowe to [[Anshan]], [[Baochang]], [[Baotou]], [[Binzhou]], [[Boshan]], [[Changchun]], [[Chengde]] (4,5 godz.), [[Chifeng]] (12 godz.), [[Daban]], [[Dazhangzi]], [[Fengshan]], [[Harbin]], [[Hohhot]], [[Huimin]], [[Jinan]], Jining (Shandong) (7h), [[Jinzhou]], [[Kuancheng]], [[Lindong]], [[Linhe]], [[Luanping]], [[Ningcheng]], [[Pingzhuang]], [[Qinhuangdao]] (7,5h), [[Tieling]], [[Leling]], [[Pingquan]], [[Xilin]], [[Shenyang]], [[Shacheng]] (5h), [[Shanhaiguan]], [[Shenmu]], [[Shizuishan]], [[Tangshan]] (5h), [[Weixian]] (8h), [[Wudan]], [[Xuanying]] (7h), [[Xinglong]], [[Yinchuan]], [[Yingxian]], [[Yulin]] i [[Zhangjiakou]]. * {{Znacznik|Dworzec autobusów dalekobieżnych Deshengmen|39.94821|116.37251|typ=transport}}'''Dworzec autobusów dalekobieżnych Deshengmen''' (Déshèngménwài Chángtú Qìchēzhàn), tel. +86 10 82847096. Obsługuje również autobusy na północ i północny zachód. Miejsca docelowe to: [[Baochang]], [[Chicheng]], [[Dongmao]], [[Guyuan]], [[Sandaochuan]], [[Yuxian]] i [[Zhangjiakou]]. * {{Znacznik|Dworzec autobusów dalekobieżnych Dongzhimen|39.93972|116.42726|typ=transport}}'''Dworzec autobusów dalekobieżnych Dongzhimen''' (Dōngzhímén Chángtú Qìchēzhàn), ☏ +86 10 64674995, +86 64671346. Obsługuje autobusy jadące na północny wschód. Miejsca docelowe to [[Changyuan]], [[Chengde]] (4½ godz.), [[Chifeng]] (12 godz.), [[Fengning]] (5 godz.), [[Fengshan]], [[Guanshang]], okręg Huairou, [[Jiaozhuanghu]], [[Mafang]], okręg Miyun, Nanzhuangtou, okręg Pinggu (2½ godz.), Sishang, okręg Shunyi, Wuxiongsi i Xinglong. * '''Dworzec autobusów długodystansowych w Sihui''' (Sìhuì Chángtú Qìchēzhàn), ☏ +86 10 65574804. Obsługuje autobusy jadące głównie na wschód. Miejsca docelowe to: [[Changchun]], [[Chengde]], [[Dalian]], [[Dandong]], [[Liaoyang]], [[Tangshan]] i [[Tiencin]]. * {{Znacznik|Dworzec autobusów dalekobieżnych Zhaogongkou|39.85100|116.39612|typ=transport}}'''Dworzec autobusów dalekobieżnych Zhaogongkou''' (Zhàogōngkǒu Chángtú Qìchēzhàn), ☏ +86 10 67237328. Obsługuje autobusy jadące na południe i południowy wschód. Miejsca docelowe to [[Cangzhou]] (3½ godziny, ¥ 70), [[Jinan]] (½ godziny, ¥ 114), [[Tanggu]] (2,5 godziny, ¥45), [[Tiencin]] (1½ godz., ¥35). * '''Dworzec autobusów dalekobieżnych Lianhuachi''' (Lianhuāchí Chángtú Qìchēzhàn), ☏ +86 10 63322354. Obsługuje autobusy jadące na południe. Miejsca docelowe to: [[Kaifeng]], [[Luoyang]], [[Shijiazhuang]], [[Taiyuan]], [[Wuhan]] i [[Zhengzhou]]. Większość autobusów z dworców dalekobieżnych to autobusy regularne lub ekspresowe, które jeżdżą po drogach ekspresowych, kosztują od 200-600¥ za przejazd, mają wygodne siedzenia, a większość przejazdów nie trwa dłużej niż 6-12 godzin, ale dostępne są również autobusy sypialne. === Rowerem === Rowerzyści długodystansowi-turyści uznają, że droga krajowa 109 jest przyjemnym sposobem na wjazd lub wyjazd z Pekinu, choć dużo pracy. Od razu wjeżdża na strome wzgórza na obrzeżach miasta, ale widzi niewielki ruch, jest dobrze utrzymany i przechodzi przez piękny krajobraz pól uprawnych i lasów. To niezwykłe, jak blisko Pekinu jesteś i jak daleko się czujesz. == Komunikacja == Pekin ma światowej klasy sieć transportu publicznego z rozbudowanym systemem metra, który zapewnia dostęp do większości głównych atrakcji turystycznych, systemem szybkiego transportu autobusowego (BRT) uzupełniającym system metra oraz regularnymi autobusami, które wypełniają pozostałe luki. Taksówki są w rozsądnej cenie według międzynarodowych standardów, chociaż obecnie częściej korzysta się z aplikacji do przejeżdżania, takich jak [https://www.didiglobal.com/ Didi Chuxing]. Jednak ze względu na ogromną populację Pekinu zatłoczenie może być poważnym problemem niezależnie od tego, z jakiego środka transportu korzystasz, a poziom uprzejmości wielu mieszkańców pozostawia wiele do życzenia. Choć niektórzy mieszkańcy Pekinu znają język angielski w konwersacji (zwłaszcza w miejscach odwiedzanych przez turystów lub skupiska uniwersyteckiego dystryktu Haidian), nie należy liczyć na znalezienie taksówkarza lub przechodnia, który dobrze zna angielski. Również obcokrajowcy z minimalnym doświadczeniem w posługiwaniu się językiem chińskim nie powinni wierzyć w swoją umiejętność wymawiania chińskich nazw miejsc, aby miejscowy mógł je zrozumieć. Przed wyruszeniem w podróż po mieście najlepiej wydrukować nazwy miejsc, które chcesz odwiedzić, chińskimi znakami lub poprosić personel recepcji, aby wypisał je dla Ciebie. Udając się pod konkretne adresy, pomocne może być również pisanie pobliskich skrzyżowań lub podstawowych wskazówek. Pokaż tekst taksówkarzowi lub po prostu poproś o pomoc na ulicy. Ogólnie rzecz biorąc, masz większe szanse na uzyskanie pomocy w języku angielskim, jeśli zwrócisz się do młodszych ludzi, ponieważ wiele szkół w Chinach rozszerzyło swoją edukację w języku angielskim w ciągu ostatnich kilku lat. Przechodzenie przez ulicę w Chinach jest sztuką i może być trudne dla pieszych nieprzyzwyczajonych do szczególnego stylu jazdy w Pekinie. Przed przejściem załóż, że żaden z uczestników ruchu Ci nie ulegnie, nawet w obecności policjanta. Przejścia dla pieszych są ignorowane. Chińscy kierowcy mocno opierają się o klakson i często grają w kurczaka z pieszymi i innymi pojazdami. Jeśli podczas przechodzenia przez jezdnię usłyszysz głośny klakson, zawsze rozejrzyj się, ponieważ prawdopodobnie tuż za Tobą znajduje się samochód lub jedzie prosto na Ciebie. Jeśli znajdziesz kilka samochodów i rowerów skręcających w Twoją stronę z różnych kierunków, nie próbuj uciekać w bezpieczne miejsce; zamiast tego stój spokojnie. Kierowcom i rowerzystom łatwiej jest ominąć nieruchomą przeszkodę. Skrzyżowania z sygnalizacją świetlną mają namalowane na drodze paski zebry, ale należy przechodzić tylko wtedy, gdy sygnalizacja przejścia jest zielona. Podobnie jak w przypadku przejść dla pieszych w wielu krajach, siła tkwi w liczbie. Gdy masa ludzi przechodzi razem, samochody częściej się zatrzymują lub zwalniają. === Metrem === [[Plik:Beijing-Subway en.png|thumb|right|323px|Mapa metra w Pekinie]] '''[https://bjsubway.com/en/ Metro w Pekinie]''' jest dobrym sposobem na szybkie poruszanie się po mieście i jest wyraźnie oznaczone w języku angielskim dla podróżnych, a ogłoszenia są dwujęzyczne w języku mandaryńskim i angielskim. Jest czyste, szybkie i wydajne. Sieć rozrastała się w szaleńczym tempie, obecnie działa 18 linii, a kolejne są budowane. W przeciwieństwie do metra w większości gigantycznych miast, ma sieć podobną do siatki, która jest odświeżająco łatwa w nawigacji. System metra wyłącza się około 22:30 i ponownie otwiera około 05:00, z oznakowaniem przy wejściu do każdej stacji. Linie są następujące: * '''1''' biegnie ze wschodu na zachód od Sihui East do Pingguoyuan, przecinając polityczne serce miasta wzdłuż ulicy Chang'an, mijając Zakazane Miasto, Plac Tian'anmen i Wangfujing. Od 29 sierpnia 2021 kursuje między ''1'' a '''Batong''', zapewniając bezpośrednie połączenie między centrum a Universal Resort. * '''2''' to wewnętrzna linia pętli biegnąca wzdłuż murów starego miasta. Pierwszy i ostatni pociąg zaczyna/kończy się w Xizhimen, a linia obsługuje Świątynię Lamy i dworzec kolejowy w Pekinie. * '''4''' biegnie z północy na południe po zachodniej stronie miasta i obsługuje Stare i Nowe Pałace Letnie, Uniwersytet Pekiński i Dworzec Południowy w Pekinie. * '''5''' biegnie z północy na południe po wschodniej stronie miasta. * '''6''' biegnie z zachodu na wschód przez centrum miasta, obsługując Nanluoguxiang, Chaoyangmen, Changying i centrum administracji miejskiej w Tongzhou. * '''7''' biegnie z zachodu na wschód po południowej stronie miasta i kończy się w nowo wybudowanym Universal Resort w Tongzhou. * '''8''' biegnie z północy na południe w pobliżu centrum miasta z Zhuxinzhuang (Changping) do Yinghai (Daxing), obsługując Huilongguan, Stadion Olimpijski, Wieżę Bębnów, Nanluoguxiang, Wangfujing, Qianmen i Yongdingmen. * '''9''' obsługuje dzielnicę Fengtai, w tym zachodni dworzec kolejowy w Pekinie. * '''10''' to zewnętrzna linia pętli, która okrąża całe miasto. * '''11''' jest tylko w niewielkiej części, łącząc Jin'anqiao (początek linii 6) i Shougang Park, który jest przebudowany z dawnej fabryki stali. * '''13''' to wzniesiona linia obsługująca północne przedmieścia. Linia zaczyna się w Xizhimen i kończy w Dongzhimen i przechodzi przez Wudaokou. * '''14''' przechodzi przez dystrykt Chaoyang, a następnie skręca na zachód przez południowe przedmieścia. * '''15''' przebiega przez północne i północno-wschodnie przedmieścia miasta. * '''16''' służy na północny zachód od dzielnicy Haidian, w której znajduje się kilka wzgórz, w tym Jiufeng i Baiwangshan, a kończy się przy wschodniej bramie parku Yuyuantan w centrum Pekinu (w pobliżu pensjonatu Diaoyutai State Guesthouse i parku Yuyuantan). * '''17''' biegnie ukośnie na południowo-wschodnich przedmieściach, łącząc Shilihe i Yizhuang New Town. * '''19''' to szybka linia po zachodniej stronie miasta, z Mudanyuan do Xingong przez Jishuitan, Niujie i Caoqiao. * '''S1''' (zwana również linią maglev) i '''Batong''', '''Changping''', '''Daxing''', '''Fangshan''' i '''Yizhuang'''' łączą zewnętrzne przedmieścia z miastem i są mało przydatne dla turystów. * '''Xijiao''' to właściwie nowoczesna linia tramwajowa, która kursuje ze stacji Bagou na linii 10, mijając różne atrakcje turystyczne, takie jak Pałac Letni, do Xiangshan (Pachnące Wzgórza). * '''Capital Airport Express''' kursuje z Dongzhimen, północno-wschodniego rogu drugiej obwodnicy do lotniska Capital przez Sanyuanqiao. * '''Daxing Airport Express''' kursuje z Caoqiao na lotnisko Daxing. Przesiadki między liniami są dozwolone z wyjątkiem Airport Express, na który wymagany jest osobny bilet. [[Plik:Platform of L1 Guomao Station (20210306152251).jpg|thumb|Stacja metra w Pekinie]] Wejścia do stacji metra są oznaczone dużą niebieską stylizowaną literą G owiniętą wokół mniejszej litery B. Pojedyncze bilety kosztują od 3¥ do 9¥ w zależności od odległości (z wyjątkiem Airport Express, który kosztuje 25¥ za podróż w jedną stronę) i są ważne tylko w tym samym dniu od stacji, na której zostały zakupione. Automaty z biletami jednoprzejazdowymi mają dostępne instrukcje w języku angielskim. Maszyna nie akceptuje rachunków 1¥, ale jeśli zapłacisz rachunkiem 10¥ lub ¥20, otrzymasz garść monet, które możesz wykorzystać na przyszłe podróże. Musisz przekazać swój bilet przez bramki przy wejściu i wyjściu ze stacji, więc upewnij się, że go nie zgubisz. Jeśli planujesz podróżować więcej niż kilka razy, weź '''kartę przedpłaconą''' ''Yīkātōng'' (一卡通 ), która ma zwrotny depozyt w wysokości 20¥. Dotknij karty przy bramce wejściowej i ponownie po wyjściu. Korzystanie z karty przedpłaconej nie zmniejsza opłaty za przejazd metrem, w przeciwieństwie do taryf autobusowych. Depozyt za kartę można zwrócić tylko na kilku stacjach, więc przekazanie go znajomemu może być łatwiejsze niż odzyskanie depozytu. Stacje, które oferują zwrot pieniędzy, wyraźnie informują o „Yikatong refund” w kasie biletowej; przykłady obejmują Xizhimen, Haidianhuangzhuang (tylko w pobliżu zjazdów C/D) i lotniska. Jeśli przewozisz torebki lub bagaż, te torby muszą przejść przez kontrolę rentgenowską na stacjach. Niebezpieczne płyny (w tym olej!) mogą zostać '''skonfiskowane'''. Jeśli to konieczne, wypij trochę swojej butelki wody przed ochroniarzami, aby pokazać, że nie jest szkodliwa. Jest mało prawdopodobne, że kupisz złe bilety, ponieważ w automatach biletowych łatwo kupić bilet, ale jeśli ominiesz stacje lub gdy wystąpi błąd systemu i nie uda Ci się wydostać ze stacji (gdy barierki biletowe wyświetlają czerwony krzyż na ekranu u góry), poproś obsługę stacji o pomoc. Uchylanie się od opłaty jest nielegalne (i prawie niemożliwe), ale osoba unikająca opłaty zostanie ukarana grzywną za dużą sumę pieniędzy i może zostać aresztowana. '''Palenie jest surowo zabronione''' w pociągach metra, a każdy, kto pali, może zostać poproszony o zatrzymanie się przez innego pasażera. Uważaj, że stacje i pociągi stają się bardzo zatłoczone w godzinach szczytu, szczególnie linie 1, 10 i 13. Podążaj za tłumem i będzie dobrze, ale próba uniknięcia tych godzin wydaje się mądrym wyborem. Jeśli są dostępne miejsca, przygotuj się na '''szalony bieg''', gdy dojeżdżający do pracy przepychają się i mocują o wolne miejsca; możesz spróbować zrobić to samo, jeśli czujesz, że sprostasz zadaniu. W tej chwili najprawdopodobniej uderzą kieszonkowcy, więc uważaj na swoje rzeczy. === Rowerem === [[Plik:A woman riding DiDi Bike at Dongsi Shitiao (20200814164635).jpg|thumb|Rowery typu ride-less bez stacji dokującej są powszechne w centrum Pekinu]] Niegdyś znane jako kraj rowerów, Chiny mają dziś coraz większą liczbę prywatnych właścicieli samochodów. Szacuje się, że każdego dnia ulice Pekinu wyjeżdża o 1200 więcej samochodów. Dzięki temu w [[Holandia|Holandii]] zobaczysz dziś więcej rowerów niż w Pekinie. Jednak infrastruktura z czasów stolicy „Rowerowego Królestwa” oznacza, że ​​zwiedzanie Pekinu na rowerze jest doskonałe. Miasto jest płaskie jak naleśnik, a wszystkie główne ulice mają ścieżki rowerowe. Jazda na rowerze jest często szybsza niż podróż samochodem, taksówką lub autobusem ze względu na zagęszczenie ruchu na pasach ruchu zmotoryzowanego. Czterokołowy ruch zmotoryzowany w Pekinie zwykle obserwuje sygnalizację świetlną, z wyjątkiem skręcania na czerwonych światłach, co często odbywa się bez zwalniania lub opóźniania ruchu pieszych lub rowerzystów. Piesi, rowery i wszelkie inne pojazdy (na przykład motorowery, motorowery i rowery trzykołowe) generalnie nie obserwują sygnałów drogowych. Ponadto samochody, ciężarówki i autobusy nie ustępują rowerzystom na drodze, więc często pojazd skręca w prawo z wewnętrznego pasa przez pas rowerowy bez obawy o rowerzystów poruszających się po pasie rowerowym. Czasami pojazd skręcający w prawo przejeżdżający przez ścieżkę rowerową zabrzmi ostrzegawczo, ale nie zawsze. Rowerzyści muszą również zwracać uwagę na ruch pod prąd na ścieżkach rowerowych, zwykle rowery i trójkołowce, ale czasami także pojazdy silnikowe. Ruch z niewłaściwej strony zwykle utrzymuje się blisko krawężnika, więc skręcasz w lewo, aby je przejechać, ale nie zawsze. Rowerzyści z Pekinu zwykle nie noszą kasków ani nie używają świateł w nocy. Niewiele rowerów ma nawet tylne światła odblaskowe. Umiarkowane tempo i ogromna liczba rowerzystów w Pekinie sprawiają, że podróżowanie rowerem jest bezpieczniejsze, niż byłoby w innym przypadku. Podczas gdy rowerzyści korzystają z wielu kreatywnych ścieżek na szerokich, ruchliwych skrzyżowaniach w Pekinie, najbezpieczniejszym sposobem dla rowerzystów jest obserwowanie sygnałów drogowych (często są specjalne sygnały dla rowerzystów) i skręcanie w lewo w dwóch krokach, tak jak zrobiłby to pieszy. Ale jeśli spędzasz dużo czasu na rowerze w Pekinie, prawdopodobnie zaczniesz przyjmować bardziej kreatywne podejście. Można się tego nauczyć, znajdując lokalnego rowerzystę jadącego w Twoją stronę i podążając za nim przez skrzyżowanie. Kilka profesjonalnych wypożyczalni rowerów, a także duże hotele i niektóre hostele wynajmują rowery na godziny. Dla tych, którzy potrzebują bezpieczeństwa przewodnika, świetnym rozwiązaniem będzie firma organizująca wycieczki rowerowe, taka jak '''[https://www.bajabikes.eu/en/bike-tour-beijing/ Baja Bikes Beijing]''' lub '''Bicycle Kingdom Rentals & Tours'''. Jeśli zostajesz na dłużej niż kilka dni, rozsądny rower można kupić za 200¥. Upewnij się, że masz dobry zamek w cenie. Najtańsze rowery nie są warte dodatkowych oszczędności; dostaniesz to, za co płacisz i zaczną się pogarszać, gdy tylko zaczniesz jeździć. Wydaj trochę więcej i kup rower z gamy ¥300-¥400. Wypożyczalnie rowerów mogą mieć dobre rowery, ale płacisz wysoką cenę i ryzykujesz kradzieżą roweru. [[Plik:Bike-sharing rack in Beijing.jpg|thumb|Stojak rowerowy w Dongsi, niedaleko centrum miasta]] Jeśli ani kupno, ani wypożyczenie roweru nie pasuje do twoich planów, miasto prowadzi program wypożyczania rowerów od 2011 roku. Około 50 000 jest dostępnych w tysiącach punktów w całym Pekinie. Chociaż opłata wynosi tylko 1¥ za godzinę, w przypadku pierwszych użytkowników wymagany jest depozyt w wysokości 300¥. Akceptowana jest tylko płatność elektroniczna. == Noclegi == Miasto ma rozbudowaną sieć hoteli i nie ma większych problemów ze znalezieniem noclegu. Oficjalnie obcokrajowcy mogą zatrzymać się jedynie w zatwierdzonych hotelach. Ich ceny są na poziomie cen hoteli w Warszawie dla podobnej kategorii. Jednak trudno jest znaleźć przyzwoity pokój hotelowy w cenie poniżej 300–500 juanów za dobę. Osoby znające język chiński (a właściwie dialekt mandaryński) nie będą miały problemu ze znalezieniem noclegu w naprawdę atrakcyjnych cenach, nieprzekraczających 200 juanów za pokój, a nawet za 30 juanów za łóżko. Jednak będą to noclegi w obiektach spoza oficjalnej listy. W znalezieniu hotelu pomocne są portale internetowe. == Warto zobaczyć == [[Plik:Gfp-beijing-view-of-main-hall-at-forbidden-palace.jpg|thumb|Zakazane Miasto]] [[Plik:Hutong 1 (Snowyowls).jpg|thumb|Hutongi]] * '''Zakazane Miasto''' – na zwiedzanie należy zarezerwować co najmniej jeden dzień. Przed wejściem można wypożyczyć ''audio-guide'', dostępny również w języku polskim. * '''Plac Tian’anmen''' – w północnej części jest wejście do Zakazanego Miasta, na zachodniej stronie Wielka Hala Ludowa, po wschodniej muzeum Rewolucji Chińskiej. Na placu znajduje się również mauzoleum, w którym spoczywa Mao Zedong. * '''Świątynia Niebiańskiego Spokoju''' * '''Pałac Letni''' * '''Park Beihai''' * '''Ogród zoologiczny''' i '''oceanarium''' – główną atrakcją są pandy wielkie, ale należy pamiętać, że w upalne dni zazwyczaj leżą bez ruchu w klatkach lub na niewielkim wybiegu. Jest kilka typów biletów do zoo, w zależności od atrakcji, które chce się w nim zobaczyć. Obsługa w kasach mówi po angielsku. Oceanarium jest nowym obiektem i przez to nietanim (bilet ponad 100 juanów{{Stan na|2011|09}}). * Obiekty olimpijskie * '''Hutongi''' – dawne pekińskie parterowe dzielnice mieszkaniowe, likwidowane i zastępowane nowoczesnymi blokami. Pozostawione są na pokaz fragmenty pełniące rolę atrakcji turystycznych, ze sklepami i restauracjami. == Najbliższe okolice == * '''Mur chiński''' – jest jedną z najbardziej niesamowitych budowli na Ziemi i atrakcją, której zwiedzanie jest obowiązkowe. W okolicach Pekinu można zwiedzać kilka jego odcinków: :* ''Badaling'' – najbardziej popularny, najbardziej zatłoczony, ale i najmniej autentyczny. W pobliżu są też grobowce 13 cesarzy dynastii Ming (Shisan Ling); :* ''Mutianyu'' – dwukilometrowy odcinek na północny wschód od Pekinu; :* ''Simatai'' – ok. 100 km od Pekinu, łączy się z fragmentem Jingshanling. Obecnie w remoncie {{Stan na|2011|09}} :* ''Jingshanling'' – ok. 100 km od Pekinu, łączy się z fragmentem Simatai. Niedawno remontowany co nie pozbawiło go autentyczności. Można wjechać i zjechać kolejką linową, jak również wejść/zejść po dość forsownych schodach (co stanowi pewne wyzwanie, zwłaszcza w upalny dzień); :* ''Huanghua'' – wschodni fragment muru. == Gastronomia == W ostatnich latach w Pekinie nastąpiła eksplozja ilości większych i mniejszych lokali gastronomicznych. Pekińczycy, którzy jeszcze w latach 70. XX w. witali się słowami: „Czy dziś coś jadłeś?” na nowo odkryli radość z chodzenia do restauracji i odwiedzają je tłumnie. Smak serwowanych potraw jest w zasadzie różny od tego co proponują nam tzw. chińskie restauracje w Polsce. Problemem może być dla nas porozumienie się z personelem. Znajomość języka angielskiego nie jest powszechna. Menu w wielu restauracjach jest co prawda napisane literami łacińskimi, ale często jest to literowa transkrypcja chińskiej nazwy potrawy. Pomocne tu mogą być często zamieszczane w karcie dań fotografie. Można też zobaczyć, co jedzą inni i wskazać na migi kelnerowi, że chce się to samo. W barach samoobsługowych najpierw płacimy, a potem odbieramy potrawę. Potrawy je się pałeczkami, ale w większych restauracjach dostępne są sztućce. Jeżeli ktoś nie opanował sztuki posługiwania się pałeczkami, co nie jest aż takie trudne, dobrze jest, aby miał przy sobie, na wszelki wypadek, jednorazowe sztućce. === Co zjeść? === * Kaczka po pekińsku – sztandarowe danie kuchni pekińskiej. Kaczki są pieczone w specjalnych piecach na złoty brąz, dowożone do stolika i przy gościach krojone ze skórką, nożem trzymanym pod odpowiednim kątem. Podaje się do nich bardzo cienkie placuszki pszenne, pokrojony por i specjalny sos. Kaczkę nakłada się na placek, dodaje pokrojony por i macza w sosie. Całość zawija się i konsumuje. Czynności te przeprowadza się przy pomocy pałeczek, co jest nie lada wyzwaniem. W przypadku trudności, można poprosić o zachodnie sztućce. * Pierogi – kuchnia chińska oferuje pierożki i pierogi o różnej wielkości, smaku, nadzieniu i sposobie przyrządzania. Nadzienie może być warzywne (często jest to kapusta), mieszane lub mięsne. Mogą być przyrządzane na parze, gotowane, gotowane i następnie przysmażane oraz smażone na głębokim tłuszczu. Podaje się je na różne sposoby. * Ryba na parze – ugotowana w całości ryba, którą „rozbieramy” pałeczkami i jemy maczając w sosie. * Makarony – najlepiej wybierać te przysmażane z dodatkiem sosu, warzyw lub mięsa. * Ryż – może być podawany bez dodatków, z jarzynami, czy owocami morza, gotowany lub dodatkowo przysmażony. Chińczycy celebrują jedzenie. Wspólne posiłki składają się z różnych potraw podawanych w kolejności zapewniającej zachowanie równowagi "ciepła" i "zimna" organizmu. Restauracje i bary wszelkiego rodzaju serwują setki potraw w różnych cenach, zarówno pochodzące z regionów Chin, jak i z całego świata. Są też fast-foody głównych sieci międzynarodowych, jak: McDonald, Subway, KFC. == Zakupy == Największymi dzielnicami handlowymi są '''Wangfujing''' (znajduje się tam popularny dom towarowy Pekin) i '''Xidan''', za najbardziej luksusowy uważany jest budynek Parksona (na wschód od Xidan). Popularnymi towarami są antyki, odzież po atrakcyjnych cenach (regularnie wykupywana przez Rosjan) oraz książki i materiały do nauki chińskiego (w dużych księgarniach można kupić świetny kurs multimedialny). == Imprezy == W 2008 Pekin był gospodarzem XXIX Letnich Igrzysk Olimpijskich, a w 2022 roku gospodarzem XXIV Zimowych Igrzysk Olimpijskich. == Nauka == W Pekinie, jak przystało na stolicę, znajduje się kilkanaście uczelni, z najstarszym i najbardziej prestiżowym w mieście Uniwersytetem Pekińskim na czele. <!-- == Praca == --> == Kontakt == === Telefonia komórkowa === Polskie telefony komórkowe działają, pod warunkiem, że ma się uruchomioną usługę roamingu. Ceny są zaporowe – ok. 10 PLN za rozmowę do Polski i ok. 5 PLN za rozmowy przychodzące oraz 1,5 PLN za SMS wychodzącego{{Stan na|2013|09}}. Przy rozmowach lokalnych operator może nadać nam „chiński” numer telefonu. Przy dłuższym pobycie warto rozważyć zakup chińskiej karty SIM w modelu pre-paid, bez problemu do nabycia u lokalnych operatorów. === Internet === Specyfiką chińskiego internetu jest jego cenzurowanie. Nie ma w tym większej logiki, bo na przykład raz strony polskojęzycznej Wikipedii działają, a raz nie. W Chinach, poza nielicznymi wyjątkami, blokowany jest m.in. Facebook, Twitter oraz YouTube. Mogą też wystąpić problemy ze ściągnięciem poczty za pośrednictwem przeglądarki internetowej. W pokojach hotelowych zazwyczaj jest gniazdko internetu przewodowego, a w hotelowych lobby spotkać można WiFi. WiFi spotkać można też w lokalach, czasem trzeba pobrać login. Często ograniczony jest czas korzystania z sieci (McDonalds – 30 minut). == Bezpieczeństwo == Pekin uważany jest za bezpieczne miasto. Jednak tak duże skupisko ludzi rodzi typowe dla turystów zagrożenia. Są to przede wszystkim kradzieże dokonywane przez kieszonkowców oraz wyłudzenia przy dokonywaniu wymiany pieniędzy u ulicznych handlarzy. Sugeruje się też unikanie płatności kartami płatniczymi. Dokumenty i zapas gotówki najlepiej jest zostawić w hotelowym sejfie. Ponadto należy uważać na dokonywane zakupy, gdyż nawet te nie dokonane po atrakcyjne niskich cenach, okazać się mogą podróbkami, czyli jak mówią pekińczycy kopiami. Możemy się spotkać z ofertą zakupu „kopii” produktów znanych marek. Należy jednak pamiętać, że ich przywóz na teren Unii Europejskiej jest nielegalny. Prostytucja jest nielegalna i jest oficjalnie zwalczana. Niemniej jednak jest to obecnie zjawisko powszechne. Kontakty obcokrajowców z prostytutkami mogą wiązać się z poważnymi konsekwencjami, poczynając od szantażu, a na postępowaniu sądowym kończąc. W Pekinie (jak i innych miastach Chin) należy wystrzegać się oszustów, którzy pod pozorem chęci konwersacji po angielsku lub darmowego oprowadzania po mieście usilnie starają zaciągnąć turystę na kawę, herbatę (lub ceremonię jej parzenia), piwo czy też posiłek. Jest to popularna forma oszustwa, polegająca na tym, że podczas posiłku nasz rozmówca ulatnia się (twierdząc, że musi wyjść, np. do toalety lub zadzwonić), a zamiast niego pojawia się dwóch barczystych panów z rachunkiem, na którym herbata może opiewać na równowartość 100 EUR. Oszuści często dobrze mówią po angielsku i zachowują się bardzo przyjaźnie – należy stanowczo odmówić chęci wspólnego spędzania czasu. Pojawiają się także na placu Tian’anmen, zaczepiając turystów, można ich spotkać w dzielnicach handlowych. == Niepełnosprawni == Miasto nie jest przyjazne dla osób niepełnosprawnych. Co prawda na chodnikach wyłożone są pasy z odmienną fakturą przeznaczone dla osób niewidomych, ale bardzo często są one zastawione parkującymi motorynkami, samochodami, czy też straganami. W centrum spotyka się obniżenie krawężników dla osób poruszających się na wózkach. Nowsze stacje metra dostosowane są też dla osób niepełnosprawnych ruchowo. W obiektach zabytkowych z reguły nie ma udogodnień dla osób niepełnosprawnych. Należy też pamiętać o chińskiej tradycji wysokich progów w prywatnych domach. Czasami spotyka się informacje alfabetem Braille’a, niestety nie wiemy w jakim języku. == Zdrowie == Od turystów nie są wymagane żadne szczególne szczepienia. Ze względu na zanieczyszczenie powietrza u alergików mogą wystąpić wzmożone objawy ich dolegliwości. Przyjezdni ostrzegani są przed piciem wody z kranu bez przegotowania. Służba zdrowia, zarówna prywatna, jak i państwowa jest odpłatna. Szpitale państwowe mają w angielskiej nazwie (jeżeli jest) '''hospital''', a prywatne '''clinic'''. Dla turystów z Polski wszelkie świadczenia zdrowotne są płatne. Dlatego rekomenduje się posiadanie ubezpieczenia w tym zakresie, nie tylko pozwalającego na udzielenie pierwszej pomocy, ale i też na pokrycie kosztów leczenia. Osoby zażywające stale, przepisane przez lekarza, środki, powinny się w nie zaopatrzyć w wystarczającej ilości na czas pobytu, gdyż mogą mieć kłopoty z ich nabyciem na miejscu. == Polskie przedstawicielstwo dyplomatyczne == '''Wydział Konsularny Ambasady Polski w Pekinie''' 1, Ritan Lu, Jianguomenwai 100600 Beijing, People's Republic of China tel: (+86 10) 6532-12-35 wew. 101, 102, 103, 104, 108 fax: (+86 10) 6532-35-67 e-mail: pekin.amb.wk@msz.gov.pl {{przewodnik}} {{Jest w|Chiny}} {{geo|39.913889|116.391667}} [[Kategoria:Chiny]] 42e2cn194sz7ih8o6061nki5r3x4gs2 120236 120235 2022-08-15T13:43:48Z Moromar 2451 /* Rowerem */ wikitext text/x-wiki {{Top-banner|przewodnik=tak}} {{Miejscowość infobox |nazwa = Pekin |widok = Beijing montage 2019.png |opis = |herb = |mapa = China Beijing.svg |państwo = [[Chiny]] |region = |powierzchnia = |prefiks = 010 |www = www.beijing.gov.cn }} '''Pekin''' (chiń. 北京, pinyin: ''Běijīng'') jest stolicą [[Chiny|Chin]] i drugim co do wielkości miastem po [[Szanghaj]]u, liczącym ponad 20 milionów mieszkańców. Przez większość swojej historii była stolicą cesarskich Chin, a po chińskich rewolucjach stała się siedzibą Chińskiej Republiki Ludowej, a także centrum edukacyjnym i kulturalnym kraju. Miasto słynie z płaskości i regularnej zabudowy. W granicach miasta znajdują się tylko trzy wzgórza (w parku Jingshan na północ od słynnego Zakazanego Miasta). Podobnie jak konfiguracja Zakazanego Miasta, Pekin otoczony jest koncentrycznymi tak zwanymi „obwodnicami”, które w rzeczywistości są prostokątne. Pekin to dynamiczne, zmieniające się miasto. Wszędzie jest mieszanka starych i nowych (zwłaszcza na 3. i 2. obwodnicy). Tutaj możesz zobaczyć najnowocześniejsze, przesuwające koperty technologie i innowacje społeczne, które ścierają się z najstarszymi normami kulturowymi i ustawieniami społecznymi. Ludzie tutaj mogą wydawać się nieco chłodni, ale gdy przełamiesz lody, przekonasz się, że są bardzo przyjaźni i zaangażowani, a mówienie po mandaryńsku jest zdecydowanie pomocne. Bądź przygotowany na zwyczaje i normy społeczne, które różnią się od twoich; zobacz artykuł o [[Chiny|Chinach]] do dyskusji. Jednak większość mieszkańców Pekinu to wyrafinowani mieszkańcy miast, więc sprawy mogą wydawać się tu mniej dziwne niż na obszarach wiejskich lub w miastach w głębi Chin. Miasto było gospodarzem Letnich Igrzysk Olimpijskich 2008 i Zimowych Igrzysk Olimpijskich 2022. == Dzielnice == Pekin ma łącznie 16 dzielnic. === Dzielnice centralne i wewnętrzne przedmieścia === [[Plik:BeijingInnerDistricts.png|thumb|500px]] {{Lista regionów | mapa regionów = | rozmiar mapy = | opis mapy = | nazwa regionu 1 = [[Pekin/Dongcheng|Dongcheng]] | kolor regionu 1 = #4ed084 | opis regionu 1 = obejmujące wschodnią część obszaru centralnego miasta. To najważniejsza dzielnica turystyczna Pekinu. Włącznie z: '''Zakazanym Miastem''', '''Centralny Dongcheng''', w tym Wangfujing (ulica spacerowa) i plac Tian'anmen. '''Chongwen''', południowa trzecia część Dongcheng, w tym Świątynia Nieba. '''Gulou''', w północnym centrum Dongcheng, z Wieżą Bębnów i Nanlougouxiang, '''Dongzhimen i Ditan''', północno-wschodnie części Dongcheng, w tym Yonghegong (świątynia Yonghe Lama) | nazwa regionu 2 = [[Pekin/Xicheng|Xicheng]] | kolor regionu 2 = #6973cb | opis regionu 2 = obejmujących zachodnią połowę centralnego obszaru miasta. Obejmuje park Beihai, obszar Houhai, pekińskie zoo i Narodową Salę Koncertową. Dawna dzielnica Xuanwu stanowi obecnie południową część Xicheng. }} Kolejne cztery dzielnice są również dość blisko centrum i silnie zurbanizowane. Często określa się je mianem wewnętrznych przedmieść. Tutaj znajdziesz uniwersytety, obiekty olimpijskie, obszary biznesowe i ambasady, rozrywkę i bary, dzielnice sztuki i części Wzgórz Zachodnich. Okręgi to: {{Lista regionów | mapa regionów = | rozmiar mapy = | opis mapy = | nazwa regionu 1 = [[Pekin/Chaoyang|Chaoyang]] | kolor regionu 1 = #f6be7e | opis regionu 1 = obejmuje duży obszar na wschód od centralnego obszaru miasta. Obejmuje CBD, Olympic Green (Ptasie Gniazdo, Water Cube i inne obiekty olimpijskie 2008), Sanlitun (Wioska i Stadion Robotniczy), 798 Art Zone, Chaoyang Park, Ritan Park i różne obszary ambasad | nazwa regionu 2 = [[Pekin/Haidian|Haidian]] | kolor regionu 2 = #f6b00d | opis regionu 2 = obejmuje północno-zachodnią część głównego obszaru miejskiego. Około połowa dzielnicy Haidian składa się z przemysłu zaawansowanych technologii i klastra biznesowego Zhongguancun oraz głównej koncentracji uniwersytetów w Pekinie. Obejmuje Pałac Letni. | nazwa regionu 3 = [[Pekin/Shijingshan|Shijingshan]] | kolor regionu 3 = #c1e25c | opis regionu 3 = obejmuje niektóre zachodnie przedmieścia i część Wzgórz Zachodnich | nazwa regionu 4 = [[Pekin/Fengtai|Fengtai]] | kolor regionu 4 = #c9bd79 | opis regionu 4 = obejmuje południowo-zachodni Pekin. Obejmuje dworzec kolejowy Pekin Zachodni }} === Wiejski Pekin i zewnętrzne przedmieścia === [[Plik:BeijingOuterDistricts.png|thumb|500px]] Pozostałe dziesięć dzielnic jest daleko od centrum. {{Lista regionów | mapa regionów = | rozmiar mapy = | opis mapy = | nazwa regionu 1 = Północne przedmieścia zewnętrzne | kolor regionu 1 = #c8aa92 | opis regionu 1 = Obie dzielnice znajdują się na zewnętrznym pierścieniu przedmieść, ale Shunyi jest dobrze zintegrowanym przedmieściem podmiejskim, podczas gdy Changping jest lokalizacją satelitarną do centrum. :*'''[[Pekin/Changping|Changping]]''', w której znajduje się Juyongguan, jedna z najpopularniejszych turystycznych części Wielkiego Muru, oraz '''Trzynaście Grobowców Ming''' (明十三陵 Míng Shísān Líng), miejsce pochówku 13 cesarzy z 16 dynastii Ming :*'''[[Pekin/Shunyi|Shunyi]]''', zamożne przedmieście i doskonałe miejsce do obserwacji ptaków | nazwa regionu 2 = Zachodnie i południowe przedmieścia zewnętrzne | kolor regionu 2 = #cfcf94 | opis regionu 2 = Duże dzielnice, obejmujące zarówno przedłużenia centrum miejskiego, jak i górskie obszary wiejskie. :*'''[[Pekin/Mentougou|Mentougou]]''', górzysta zachodnia dzielnica z wieloma dobrze zachowanymi tradycyjnymi wioskami, w tym Cuandixia :*'''[[Pekin/Fangshan|Fangshan]]''', jaskinie, góry i sporty wodne :*'''[[Pekin/Daxing|Daxing]]''', nowe centrum biznesowe i drugie duże lotnisko w mieście | nazwa regionu 3 = [[Pekin/Tongzhou|Tongzhou]] | kolor regionu 3 = #acc2a6 | opis regionu 3 = Wschodnie przedmieście, przeniesiona siedziba władz miejskich Pekinu i siedziba gmin artystycznych. | nazwa regionu 4 = Wiejski Pekin | kolor regionu 4 = #b69eb3 | opis regionu 4 = Odległe dzielnice na północ od Pekinu. Obszary te są mieszanką miast satelickich i wsi, położonych do ponad 100 kilometrów poza wejściem do Pekinu. :*'''[[Wielki Mur Chiński]]''' główna linia Wielkiego Muru Dynastii Ming przechodzi przez ten północny górzysty obszar :*'''[[Pekin/Yangqing|Yangqing]]''', malownicze kaniony i tajemnicze jaskinie Guyaju; jedna z lokalizacji Zimowych Igrzysk Olimpijskich 2022 :*'''[[Pekin/Huairou|Huairou]]''' odcinek Mutianyu Wielkiego Muru i rekolekcje nad jeziorem Yanqi na konferencje międzynarodowe :*'''[[Pekin/Miyun|Miyun]]''', Wielki Mur w nocy na odcinku Simaitai i przyległym Gubei Watertown :*'''[[Pekin/Pinggu|Pinggu]]''', wieża UFO i długi szklany most nad górską scenerią }} == Charakterystyka == === Historia === Pekin (wcześniej transliterowany jako „Peking”) dosłownie oznacza ''Północną Stolicę'', rolę, jaką odgrywał wiele razy w długiej historii Chin. Historia Pekinu sięga kilku tysięcy lat, ale po raz pierwszy stał się zauważalny w historii Chin po tym, jak został stolicą stanu Yan pod nazwą ''Yanjing''. Yan było jednym z głównych królestw Okresu Walczących Królestw, jakieś 2000 lat temu. Po upadku Yan, podczas późniejszych dynastii Han i Tang, obszar Pekinu był główną prefekturą północnych Chin. W 938 Pekin został podbity przez Kitańczyków i ogłoszony stolicą dynastii Liao. Mongołowie zajęli miasto w 1215 roku. Od 1264 Pekin był stolicą zjednoczonych Chin pod rządami Kubilaj-chana. Jego zwycięskie siły mongolskie przemianowały miasto na ''Wielką Stolicę'' (大都). Stamtąd Kubilaj i jego potomkowie rządzili swoim imperium z północnego miejsca, bliżej ojczyzny Mongołów. W tym okresie miasto otoczone murami zostało powiększone i zbudowano wiele pałaców i świątyń. Po upadku założonej przez Mongołów dynastii Yuan w 1368 stolica została początkowo przeniesiona do [[Nankin]]. Jednak w 1403 cesarz III Ming, Zhu Di, znany również jako cesarz Yongle, przeniósł go z powrotem do Pekinu i nadał miastu obecną nazwę. Okres Ming był ''złotą erą'' Pekinu. W tym okresie zbudowano Zakazane Miasto, Świątynię Nieba i wiele innych zabytków Pekinu. Stolica rozwinęła się w ogromne miasto, stając się religijnym i kulturalnym centrum Azji. W 1644 dynastia Ming została obalona przez przywódcę rebeliantów Li Zichenga, choć jego rządy były krótkotrwałe, ponieważ został szybko obalony przez Mandżurów, którzy ustanowili ostatnią linię cesarską Chin - Qing. Mimo zmieniającego się klimatu politycznego Pekin pozostał stolicą. Rodzina cesarska Manchu przeprowadziła się do Zakazanego Miasta i pozostała tam do 1911 roku. Qing zbudowała zarówno Pałac Letni, jak i Stary Pałac Letni. Służyły one jako letnie rekolekcje dla cesarzy i ich świty. W XIX wieku kraje zachodnie utworzyły zagraniczne poselstwa w obszarze Qianmen na południe od Zakazanego Miasta. Zostały one oblężone podczas Rebelii Bokserów w 1900 roku. Dynastia Qing upadła w 1911 roku i została zastąpiona przez Republikę Chińską, której pierwszym prezydentem został Sun Yat-sen. W pierwszych chaotycznych latach republikańskich Chin Pekin był nękany przez walczących watażków. Po wyprawie północnej Kuomintang przeniósł stolicę do Nankin w 1928 roku i przemianował Pekin na ''Beiping'' (北平, dosłownie „Pokój Północny”), aby podkreślić, że nie jest już stolicą. Pekin pozostał centrum edukacji i kultury przez całą epokę republikańską. Kiedy Kuomintang został pokonany przez komunistów w 1949 roku, nowy rząd proklamował Republikę Ludową ze stolicą w Pekinie. Zalecana literatura obejmuje Pekin – historyczny i intymny opis głównych miejsc zainteresowania autorstwa Juliet Bredon (napisany w latach 30. XX wieku) oraz Zmierzch w Zakazanym Mieście Reginalda Fleminga Johnstona. === Orientacja === Pekin charakteryzuje się ogromem i dużymi odległościami między lokalizacjami. Niegdyś miasto składało się prawie w całości z hutongów z wąskimi uliczkami i parterowymi budynkami. Teraz wiele hutongów ustąpiło miejsca szerokim bulwarom i nowoczesnym budynkom, co przyczynia się do przestronności i rozciągnięcia, w ostrym kontraście z miastami takimi jak [[Hongkong]] i [[Szanghaj]]. Pekin jest politycznym centrum kraju, z oficjalnymi budynkami i obszarami ambasad dominującymi w mieście. Pekin jest także historycznym i kulturalnym centrum Chin z wieloma zabytkowymi budynkami i miejscami - zwłaszcza w obrębie Drugiej Obwodnicy. Miasto przeszło szybką modernizację, poprawiając instytucje, otoczenie biznesu i warunki pracy. === Ludzie === Biorąc pod uwagę historyczną, kulturową i polityczną wagę ich miasta, mieszkańcy Pekinu są słusznie dumni z bycia obywatelami stolicy. Postawa znana jako 大北京主义 lub „Wielki Pekin-izm” jest często używana do opisania ich stosunku do ludzi z innych regionów Chin. Często bardziej interesują się polityką i chętnie rozmawiają o bieżących wydarzeniach niż ludzie w innych częściach Chin. Pekińczycy również zdają się skupiać na tym, aby nie tracić twarzy i często używają w tym celu humoru. Jednak wielu Chińczyków z innych prowincji uważa, że Pekin jest bardzo przyjazny i bezpośredni w porównaniu z mieszkańcami [[Szanghaj]]u. === Klimat === Pekin ma kontynentalny klimat monsunowy z gorącymi, wilgotnymi latami i mroźnymi, suchymi zimami. Najlepszy czas na wizytę to wrzesień i październik, podczas „Złotej Jesieni” (金秋). Wiosna to pora burz piaskowych, poza tym jest ciepła i sucha. Lato bywa upalne, a tłumy turystów bywają też największe. Zima jest zimna i sucha, z rzadkim, ale pięknym śniegiem. Temperatury mogą łatwo spaść poniżej -10 °C zimą i równie łatwo wzrosnąć powyżej 35 °C latem. === Demografia i geografia === Pekin zamieszkuje około 20 milionów ludzi, żyjących na 16 800 km2 rozmieszczonych w 16 dzielnicach. Miasto graniczy z prowincją [[Hebei]] na północy, zachodzie i południu oraz gminą [[Tiencin]] na wschodzie. === Czytaj === * ''Ostatnie dni starego Pekinu: życie w zanikających zaułkach przekształconego miasta'' (Michael Meyer, 2008). Relacja z życia w jednej z pozostałych w mieście dzielnic hutongów autorstwa Amerykanina, który jako wolontariusz uczył angielskiego w lokalnej szkole podczas przygotowań do igrzysk olimpijskich, gdy miasto i jego mieszkańcy starli się o tempo i społeczne koszty przebudowy. Meyer umieszcza swoją historię w kontekście współczesnej historii architektury Pekinu, co stanowi dodatkowy bonus dla czytelników. Nieopublikowany w Chinach przez pięć lat, dopóki rząd nie zadecyduje, które fragmenty akcyzować. == Język == Językiem Pekinu jest chiński mandaryński. Sam standardowy mandaryński był językiem administracyjnym dynastii Ming i Qing i opierał się głównie na dialekcie pekińskim. Dla studentów języków sprawia to, że studia w Pekinie są doskonałą okazją do nauki języka w formie stosunkowo zbliżonej do standardu. Biorąc to pod uwagę, dialekt pekiński ma dźwięk „er” na końcu wielu słów. Stąd wszechobecne szaszłyki jagnięce (羊肉串 yáng ròu chuàn) stają się „yáng ròu chuànr”. Ponadto dialekt pekiński składa się z wielu lokalnych slangowych słów i wyrażeń, które nie zostały włączone do standardowego mandaryńskiego. Pekińscy taksówkarze są znani z gadatliwości i chętnie zaangażują studentów języka, oferując doskonałe szanse na ćwiczenie języka i poznanie zmian w mieście i kraju od „starego pekińczyka”. Angielski jest używany przez personel w głównych atrakcjach turystycznych, a także w głównych hotelach. W przeciwnym razie osoby mówiące po angielsku nie są powszechne, więc zawsze zabieraj wizytówkę hotelu, aby pokazać taksówkarzowi, jeśli się zgubisz. Podobnie, poproś personel hotelu o zapisanie po chińsku nazwy każdej atrakcji turystycznej, którą planujesz odwiedzić, aby miejscowi mogli wskazać ci właściwy kierunek. == Przed wyjazdem == === Formalności === Obywatele Polski przy przekraczaniu granicy z Chińską Republiką Ludową muszą posiadać wizę. Wizę uzyskuje się po złożeniu wypełnionego kwestionariusza wizowego w Wydziale Konsularnym Ambasady ChRL w Warszawie lub w Konsulacie Generalnym w Gdańsku. Instrukcje o sposobie wypełnienia dostępne są na stronie internetowej konsulatu. W przypadku wyjazdu z ChRL do Hongkongu lub Makau i powrotu konieczne jest posiadanie wizy dwu- lub wielokrotnej. === Termin === Lato w Pekinie jest gorące, wilgotne, z licznymi opadami (głównie w sierpniu). W styczniu i lutym temperatura spada poniżej zera, często występują silne mrozy. Należy liczyć się z możliwością burz piaskowych znad pustyni Gobi. Poważnym problemem jest pojawiające się co pewien czas zanieczyszczenie powietrza (smog), które ogranicza widoczność do kilkuset metrów i może trwać kilka dni. Jest to poważny problem dla osób z problemami dróg oddechowych. Może powodować podrażnienie oczu. Obecnie można zainstalować odpowiednią aplikację w telefonie, która informuje o stopniu zanieczyszczenia powietrza. Najdogodniejszymi terminami dla turysty są wiosna i jesień. === Ubranie === Późną wiosną, latem i na początku jesieni preferowane jest luźne ubranie z naturalnych surowców. Nie ma ograniczeń kulturowych czy religijnych co do formy ubioru. == Dojazd == === Samolotem === Pekin ({{IATA|BJS}} dla wszystkich lotnisk) jest obsługiwany przez dwa lotniska; Międzynarodowy port lotniczy w Pekinie jest głównym lotniskiem i najbardziej ruchliwym lotniskiem w Azji, natomiast międzynarodowe lotnisko w Pekinie Daxing to nowsze lotnisko otwarte we wrześniu 2019 r. Docelowo planuje się, aby przewoźnicy Star Alliance obsługiwali Capital, a przewoźnicy Skyteam i OneWorld służyć Daxing. Lotnisko Nanyuan, które kiedyś obsługiwało China United Airlines, zostało zamknięte dla cywilnego ruchu lotniczego, a wszystkie jego loty cywilne zostały przejęte przez Daxing. * {{Znacznik|Międzynarodowy port lotniczy w Pekinie|40.08|116.584444|typ=transport}}'''Międzynarodowy port lotniczy w Pekinie''' (北京首都国际机场 ''Běijīng Shǒudū Guójì Jīchǎng'' {{IATA|PEK}}). Główne lotnisko w Pekinie znajduje się 26 km na północny wschód od centrum. Obsługuje wiele krajowych i międzynarodowych destynacji i jest głównym węzłem przewoźnika flagowego '''[http://www.airchina.com/index.shtml Air China]'''. Jest dobrze oznakowany w języku angielskim i łatwo się po nim poruszać, ze wszystkimi standardowymi udogodnieniami na lotnisku. Najłatwiej dostać się do centrum ''Capital Airport Express'', opłata 25 ¥. Pociągi te kursują do miasta w godzinach 06:30-23:00 co 10-15 minut z T2 przez Sanyuanqiao na linii metra 10 i Dongzhimen na linii 2 do Beixinqiao na linii 5 - ostatni odcinek otwarty 31 grudnia 2021 i wiele map jeszcze tego nie pokazuje. Przejazd trwa 25 minut, następnie trzeba kupić kolejny bilet na przejazd metrem. Pociąg wychodzący jedzie do T3 w 25 minut, a następnie dociera do T2 dziesięć minut później. Z T1 pieszo do T2, 8 min. [[Plik:Beijing Daxing International Airport 18.jpg|thumb|Wnętrze międzynarodowego lotniska Daxing w Pekinie]] * {{Znacznik|Międzynarodowy port lotniczy Pekin Daxing|39.509167|116.410556|typ=transport}}'''Międzynarodowy port lotniczy Pekin Daxing''' (北京大兴国际机场 ''Běijīng Dàxīng Guójì Jīchǎng'', {{IATA|PKX}}), ☏ +86-010-96158. Drugie międzynarodowe lotnisko w Pekinie, w kształcie feniksa (a może rozgwiazdy), wciąż się rozpoczyna (otwarte w 2019), ale ma duże ambicje, z długoterminowym celem, aby przewozić 100 milionów pasażerów rocznie jako międzynarodowy węzeł komunikacyjny. Lotnisko zostało zaprojektowane z myślą o wydajności: automatyczne punkty odprawy za pomocą rozpoznawania twarzy i przejście od ochrony do najbardziej odległych bramek w ciągu ośmiu minut. Lotnisko jest połączone z resztą metra w Pekinie przez ''Daxing Airport Express'', z połączeniem z zewnętrzną pętlą linii 10 w Caoqiao. Ponadto szybka kolej międzymiastowa Pekin–Xiong'an kursuje do dworca Pekin Zachodni, z połączeniami z metrem, a także z siecią kolei dalekobieżnych. W budowie są dodatkowe połączenia kolei dużych prędkości.\ ==== Bezwizowy tranzyt ==== Odwiedzający z 53 krajów mogą uzyskać wizę tranzytową na 144 godziny, aby zobaczyć miasto Pekin i sąsiednie prowincje [[Tiencin]] i [[Hebei]]. Program tranzytowy obejmuje następujące kraje: * 24 Kraje Układu z Schengen: Austria, Belgia, Czechy, Dania, Estonia, Finlandia, Francja, Niemcy, Grecja, Węgry, Islandia, Włochy, Łotwa, Litwa, Luksemburg, Malta, Niderlandy, Polska, Portugalia, Słowacja, Słowenia, Hiszpania, Szwecja, Szwajcaria * 15 Inne kraje europejskie: Rosja, Wielka Brytania, Irlandia, Cypr, Bułgaria, Rumunia, Ukraina, Serbia, Chorwacja, Bośnia i Hercegowina, Czarnogóra, Macedonia Północna, Albania, Białoruś, Monako * 6 krajów amerykańskich: Stany Zjednoczone, Kanada, Brazylia, Meksyk, Argentyna, Chile * 2 kraje Oceanii: Australia, Nowa Zelandia * 6 krajów azjatyckich: Korea, Japonia, Singapur, Brunei, Zjednoczone Emiraty Arabskie, Katar Musisz złożyć wniosek przy kasie, która znajduje się zaraz po wyjściu z samolotu i przejściu korytarzem. Zdobycie go zajmuje około 45 minut. Następnie udaj się bezpośrednio do licznika imigracyjnego, którego wyczyszczenie może potrwać do 45 minut. ('''Nie idź''' do Transferu Międzynarodowego, który znajduje się obok Imigracji.) === Pociągiem === [[Plik:Beijingwestint.jpg|300px|thumb|Dworzec Zachodni w Pekinie]] [[Plik:G27 ready to board@BJN (20150807090052).JPG|thumb|300px|Wejście na pokład na dworcu kolejowym w Pekinie]] Pekin ma wiele stacji kolejowych, ale główne stacje to centralna, zachodnia i południowa. * {{Znacznik|Dworzec kolejowy w Pekinie|39.902222|116.421111|typ=transport}}'''Dworzec kolejowy w Pekinie''' (北京站, Běijīng Zhàn). W samym sercu miasta, obsługiwanym przez linię metra 2. Miejsca docelowe to [[Changchun]], [[Chengde]], [[Dalian]], [[Fuzhou]], [[Kanton]], [[Hangzhou]], [[Harbin]], [[Hefei]], [[Jilin]], [[Nankin]], [[Qiqihar]], [[Szanghaj]], [[Shenyang]], [[Suzhou]], [[Tiencin]] i [[Yangzhou]]. Z tej stacji odjeżdżają szybkie pociągi na północny wschód, a także pociągi konwencjonalne do [[Ułan Bator]] w [[Mongolia|Mongolii]], do [[Rosja|Rosji]] i [[Korea Północna|Korei Północnej]]. :Transport publiczny na tej stacji: * Linia ''metra'' 2. Wejście do metra widać zaraz po wyjściu z głównej stacji. * ''Taksówki'' mogą być drogie i powolne. * ''Autobusy'': wiele jeździ do stacji lub obok niej. Przystanki autobusowe to Dworzec Wschodni w Pekinie (北京站东 Beijingzhandong) i Dworzec kolejowy w Pekinie (北京站 Beijingzhan). Nie wysiadaj na dworcu kolejowym w Pekinie Crossing West lub East (北京站口东/西), które znajdują się w pewnej odległości od stacji. * {{Znacznik|Dworzec Zachodni w Pekinie|39.89347|116.31525|typ=transport}}'''Dworzec Zachodni w Pekinie''' (北京西站, Běijīng Xīzhan). Jest to obecnie główna stacja pociągów dużych prędkości w Chinach, a także pociągi konwencjonalne. Miejsca docelowe to [[Changsha]], [[Chengdu]], [[Chongqing]], [[Datong]], [[Fuzhou]], [[Kanton]], [[Guilin]], [[Guiyang]], [[Hefei]], [[Hohhot]], Kowloon w [[Hongkong]]u, [[Kunming]], [[Lanzhou]], [[Lhasa]], [[Nanning]], [[Ningbo]], [[Qinhuangdao]], [[Sanya]], [[Shenzhen]], [[Taiyuan]], Urum, [[Xi,'an]] i [[Xiamen]]. Przyjeżdża tu dwa razy w tygodniu powóz z [[Hanoi]] w [[Wietnam]]ie, choć szybciej jest się przesiąść w Nanning; pociągi dużych prędkości nie przekraczają jeszcze żadnych granic międzynarodowych. :Transport publiczny na dworcu Zachodnim: * Linie ''metra'' 7 i 9. * ''Taksówki'': jest podziemny postój taksówek, do którego zwykle jest co najmniej dziesięciominutowa kolejka. Taksówki mogą być drogie, zwłaszcza jeśli masz wokół siebie ten turystyczny smród. Nieuchronnie naganiacz zaproponuje, że wyprowadzi Cię z kolejki za ustaloną cenę, ale spowoduje to znacznie wyższą opłatę. * ''Autobusy'': istnieje ogromna liczba zatłoczonych autobusów publicznych, które docierają do większości miejsc w centrum Pekinu - jednak nawigacja może być trudna. Odjeżdżają one z kilku miejsc, w tym bezpośrednio przed dworcem kolejowym, na wschód od dworca kolejowego (tutaj znajduje się duży dworzec autobusowy) i po przeciwnej stronie Lianhuachi Donglu. Jeśli jesteś zdesperowany, aby wsiąść do autobusu publicznego, znajduje się duży znak wskazujący trasy w pobliżu przystanków autobusowych po stronie Lianhuachu Donglu po stronie dworca zachodniego w Pekinie. * {{Znacznik|Dworzec Południowy w Pekinie|39.86342|116.37281|typ=transport}}'''Dworzec Południowy w Pekinie''' (北京南站, Běijīng Nánzhàn). Z tej stacji korzystają tylko pociągi dużych prędkości. Codziennie oferuje 70 szybkich usług do [[Tiencin]], [[Tanggu]], [[Jinan]], [[Qingdao]], [[Szanghaj]]u, [[Hangzhou]] i [[Fuzhou]]. Istnieje również kilka usług z Pekinu Południowego do północno-wschodnich Chin, a także [[Xiamen]]. Obsługiwane przez linie metra 4 i 14 oraz autobusy publiczne. * {{Znacznik|Dworzec Północny w Pekinie|39.94162|116.34766|typ=transport}}'''Dworzec Północny w Pekinie''' (北京北站, Běijīng Běizhan). Stacja została ponownie otwarta pod koniec 2019 roku, po rozpoczęciu eksploatacji kolei dużych prędkości Pekin-[[Zhangjiakou]]. Obsługuje szybkie pociągi międzymiastowe do [[Hohhot]], [[Baotou]], [[Datong]] i różnych stacji w Zhangjiakou. Linia BCR Huaimi zaczyna się stąd. Stacja sąsiaduje ze stacją metra Xizhimen. * {{Znacznik|Dworzec Wschodni w Pekinie|39.90143|116.47868|typ=transport}}'''Dworzec kolejowy Pekin Wschodni''' (北京东站, Běijīng Dōngzhan). Jedyne kierunki to [[Chengde]], [[Handan]] i Ji County, [[Tiencin]]. Tuż przy Guomao CBD. Turyści bardzo rzadko korzystają z tej stacji. BCR Sub-Central zapewnia połączenia z Pekinem i dworcem kolejowym w Pekinie Zachodnim, a także z podmiejskimi regionami Tongzhou i Fangshan. * {{Znacznik|Stacja kolejowa Qinghe|40.039864|116.309173|typ=transport}}'''Stacja kolejowa Qinghe''' (清河站, Qīnghé Zhàn), Shangdi East Rd. Niektóre szybkie pociągi do [[Chongli]], [[Hohhot]] i [[Datong]] odjeżdżają stąd od 30 grudnia 2019, a BCR Huaimi zatrzymuje się tutaj. Linia 13 metra dodała tutaj stację, a na zachodni plac można również dojechać autobusem linii 521, 623 i 139. 500 metrów na zachód od zachodniego placu znajduje się przystanek autobusowy Shangdi 5th Street (上地五街), który ma więcej tras. * {{Znacznik|Stacja kolejowa Pekin Chaoyang|39.942344|116.5019|typ=transport}}'''Stacja kolejowa Pekin Chaoyang''' (北京朝阳站, Běijīng Cháoyáng Zhàn), stacja Chaoyang East Rd. Szybkie pociągi na północny wschód, w tym [[Chengde]], [[Shenyang]], [[Chifeng]], [[Tongliao]] i [[Harbin]]. Metro nie zostanie otwarte przed 2023, a do pobliskich stacji metra można dojechać następującymi liniami autobusowymi: nr 413 do 14 Dongfeng Beiqiao i 10 Liangma Qiao oraz nr 911 do 6 Qingnian Lu. * {{Znacznik|Dworzec kolejowy Huangcun|39.71908|116.32466|typ=transport}}'''Dworzec kolejowy Huangcun''' (黄村站). Znajduje się w południowym Pekinie na linii metra Daxing w Pekinie. Jeśli masz problemy z uzyskaniem biletu na główne stacje w Pekinie, spróbuj zamiast tego kupić bilet na tę stację. Jeśli jedziesz nocnym pociągiem, jesteś trochę daleko od centrum, ale metro otwiera się o 05:30. * {{Znacznik|Dworzec kolejowy Shunyi|40.12483|116.63933|typ=transport}}'''Dworzec kolejowy Shunyi'''. W odległości krótkiego spaceru od linii metra 15 na stacji Shimen. Ta stacja jest obsługiwana przez regularne połączenia kolejowe, a większość z nich może być raczej powolna. * {{Znacznik|Dworzec kolejowy Changping Północ|40.23|116.226944|typ=transport}}'''Dworzec kolejowy Changping Północ''' (昌平北站 Chāngpíngběizhan). Stacja ta została ponownie otwarta, aby pomieścić usługi przesiedlone z Pekinu Północnego. Pociągi kursują tu głównie do [[Mongolia Wewnętrzna|Mongolii Wewnętrznej]], północno-wschodniego [[Liaoning]] lub dalej na północny wschód. Jest daleko od centrum, a najwygodniejszym sposobem, aby się tu dostać, jest autobus nr 345 z Deshengmen West Transit Hub. === Samochodem === Cudzoziemcy mogą wynajmować pojazdy podczas pobytu w Chinach, chociaż będą oni wymagać prawa jazdy wydanego przez Chińską Republikę Ludową. Ponadto będziesz potrzebować specjalnego pozwolenia (进京证) na wjazd do Pekinu pojazdem z prawem niepekińskim (w dowolnym miejscu w obrębie 6. obwodnicy), które jest ważne przez maksymalnie 7 dni i można się o nie ubiegać maksymalnie 12 razy. Możesz ubiegać się o zezwolenie drogą elektroniczną lub w punktach kontrolnych. Zostanie ono sprawdzone w punktach kontroli bezpieczeństwa wzdłuż granicy miasta, a zezwolenie należy umieścić w lewym dolnym rogu przedniej szyby pojazdu. Spodziewaj się kolejek i korków w tych punktach kontrolnych. Motocyklom nie posiadającym licencji Pekin obowiązuje całkowity zakaz wjazdu na żadne drogi w obrębie 6. obwodnicy. === Autobusem === Autobusy dalekobieżne z obszarów aż do [[Szanghaj]]u i granicy mongolskiej łączą się z Pekinem. Możesz dotrzeć do obszarów aż do [[Harbin]]u lub [[Xi'an]] podczas jednego przejazdu autobusem. Pekin ma ponad 20 dalekobieżnych przystanków autobusowych, ale to, czego potrzebujesz co zrobić, to udać się na dworzec autobusowy znajdujący się na skraju miasta w kierunku, w którym chcesz podróżować. * {{Znacznik|Dworzec autobusów dalekobieżnych Xizhimen|39.94775|116.36716|typ=transport}}'''Dworzec autobusów dalekobieżnych Xizhimen''' (Xīzhímén Chángtú Qìchēzhàn), ☏ +86 10 62183454. Obsługuje autobusy jadące na północ i zachód. Miejsca docelowe to [[Anshan]], [[Baochang]], [[Baotou]], [[Binzhou]], [[Boshan]], [[Changchun]], [[Chengde]] (4,5 godz.), [[Chifeng]] (12 godz.), [[Daban]], [[Dazhangzi]], [[Fengshan]], [[Harbin]], [[Hohhot]], [[Huimin]], [[Jinan]], Jining (Shandong) (7h), [[Jinzhou]], [[Kuancheng]], [[Lindong]], [[Linhe]], [[Luanping]], [[Ningcheng]], [[Pingzhuang]], [[Qinhuangdao]] (7,5h), [[Tieling]], [[Leling]], [[Pingquan]], [[Xilin]], [[Shenyang]], [[Shacheng]] (5h), [[Shanhaiguan]], [[Shenmu]], [[Shizuishan]], [[Tangshan]] (5h), [[Weixian]] (8h), [[Wudan]], [[Xuanying]] (7h), [[Xinglong]], [[Yinchuan]], [[Yingxian]], [[Yulin]] i [[Zhangjiakou]]. * {{Znacznik|Dworzec autobusów dalekobieżnych Deshengmen|39.94821|116.37251|typ=transport}}'''Dworzec autobusów dalekobieżnych Deshengmen''' (Déshèngménwài Chángtú Qìchēzhàn), tel. +86 10 82847096. Obsługuje również autobusy na północ i północny zachód. Miejsca docelowe to: [[Baochang]], [[Chicheng]], [[Dongmao]], [[Guyuan]], [[Sandaochuan]], [[Yuxian]] i [[Zhangjiakou]]. * {{Znacznik|Dworzec autobusów dalekobieżnych Dongzhimen|39.93972|116.42726|typ=transport}}'''Dworzec autobusów dalekobieżnych Dongzhimen''' (Dōngzhímén Chángtú Qìchēzhàn), ☏ +86 10 64674995, +86 64671346. Obsługuje autobusy jadące na północny wschód. Miejsca docelowe to [[Changyuan]], [[Chengde]] (4½ godz.), [[Chifeng]] (12 godz.), [[Fengning]] (5 godz.), [[Fengshan]], [[Guanshang]], okręg Huairou, [[Jiaozhuanghu]], [[Mafang]], okręg Miyun, Nanzhuangtou, okręg Pinggu (2½ godz.), Sishang, okręg Shunyi, Wuxiongsi i Xinglong. * '''Dworzec autobusów długodystansowych w Sihui''' (Sìhuì Chángtú Qìchēzhàn), ☏ +86 10 65574804. Obsługuje autobusy jadące głównie na wschód. Miejsca docelowe to: [[Changchun]], [[Chengde]], [[Dalian]], [[Dandong]], [[Liaoyang]], [[Tangshan]] i [[Tiencin]]. * {{Znacznik|Dworzec autobusów dalekobieżnych Zhaogongkou|39.85100|116.39612|typ=transport}}'''Dworzec autobusów dalekobieżnych Zhaogongkou''' (Zhàogōngkǒu Chángtú Qìchēzhàn), ☏ +86 10 67237328. Obsługuje autobusy jadące na południe i południowy wschód. Miejsca docelowe to [[Cangzhou]] (3½ godziny, ¥ 70), [[Jinan]] (½ godziny, ¥ 114), [[Tanggu]] (2,5 godziny, ¥45), [[Tiencin]] (1½ godz., ¥35). * '''Dworzec autobusów dalekobieżnych Lianhuachi''' (Lianhuāchí Chángtú Qìchēzhàn), ☏ +86 10 63322354. Obsługuje autobusy jadące na południe. Miejsca docelowe to: [[Kaifeng]], [[Luoyang]], [[Shijiazhuang]], [[Taiyuan]], [[Wuhan]] i [[Zhengzhou]]. Większość autobusów z dworców dalekobieżnych to autobusy regularne lub ekspresowe, które jeżdżą po drogach ekspresowych, kosztują od 200-600¥ za przejazd, mają wygodne siedzenia, a większość przejazdów nie trwa dłużej niż 6-12 godzin, ale dostępne są również autobusy sypialne. === Rowerem === Rowerzyści długodystansowi-turyści uznają, że droga krajowa 109 jest przyjemnym sposobem na wjazd lub wyjazd z Pekinu, choć dużo pracy. Od razu wjeżdża na strome wzgórza na obrzeżach miasta, ale widzi niewielki ruch, jest dobrze utrzymany i przechodzi przez piękny krajobraz pól uprawnych i lasów. To niezwykłe, jak blisko Pekinu jesteś i jak daleko się czujesz. == Komunikacja == Pekin ma światowej klasy sieć transportu publicznego z rozbudowanym systemem metra, który zapewnia dostęp do większości głównych atrakcji turystycznych, systemem szybkiego transportu autobusowego (BRT) uzupełniającym system metra oraz regularnymi autobusami, które wypełniają pozostałe luki. Taksówki są w rozsądnej cenie według międzynarodowych standardów, chociaż obecnie częściej korzysta się z aplikacji do przejeżdżania, takich jak [https://www.didiglobal.com/ Didi Chuxing]. Jednak ze względu na ogromną populację Pekinu zatłoczenie może być poważnym problemem niezależnie od tego, z jakiego środka transportu korzystasz, a poziom uprzejmości wielu mieszkańców pozostawia wiele do życzenia. Choć niektórzy mieszkańcy Pekinu znają język angielski w konwersacji (zwłaszcza w miejscach odwiedzanych przez turystów lub skupiska uniwersyteckiego dystryktu Haidian), nie należy liczyć na znalezienie taksówkarza lub przechodnia, który dobrze zna angielski. Również obcokrajowcy z minimalnym doświadczeniem w posługiwaniu się językiem chińskim nie powinni wierzyć w swoją umiejętność wymawiania chińskich nazw miejsc, aby miejscowy mógł je zrozumieć. Przed wyruszeniem w podróż po mieście najlepiej wydrukować nazwy miejsc, które chcesz odwiedzić, chińskimi znakami lub poprosić personel recepcji, aby wypisał je dla Ciebie. Udając się pod konkretne adresy, pomocne może być również pisanie pobliskich skrzyżowań lub podstawowych wskazówek. Pokaż tekst taksówkarzowi lub po prostu poproś o pomoc na ulicy. Ogólnie rzecz biorąc, masz większe szanse na uzyskanie pomocy w języku angielskim, jeśli zwrócisz się do młodszych ludzi, ponieważ wiele szkół w Chinach rozszerzyło swoją edukację w języku angielskim w ciągu ostatnich kilku lat. Przechodzenie przez ulicę w Chinach jest sztuką i może być trudne dla pieszych nieprzyzwyczajonych do szczególnego stylu jazdy w Pekinie. Przed przejściem załóż, że żaden z uczestników ruchu Ci nie ulegnie, nawet w obecności policjanta. Przejścia dla pieszych są ignorowane. Chińscy kierowcy mocno opierają się o klakson i często grają w kurczaka z pieszymi i innymi pojazdami. Jeśli podczas przechodzenia przez jezdnię usłyszysz głośny klakson, zawsze rozejrzyj się, ponieważ prawdopodobnie tuż za Tobą znajduje się samochód lub jedzie prosto na Ciebie. Jeśli znajdziesz kilka samochodów i rowerów skręcających w Twoją stronę z różnych kierunków, nie próbuj uciekać w bezpieczne miejsce; zamiast tego stój spokojnie. Kierowcom i rowerzystom łatwiej jest ominąć nieruchomą przeszkodę. Skrzyżowania z sygnalizacją świetlną mają namalowane na drodze paski zebry, ale należy przechodzić tylko wtedy, gdy sygnalizacja przejścia jest zielona. Podobnie jak w przypadku przejść dla pieszych w wielu krajach, siła tkwi w liczbie. Gdy masa ludzi przechodzi razem, samochody częściej się zatrzymują lub zwalniają. === Metrem === [[Plik:Beijing-Subway en.png|thumb|right|323px|Mapa metra w Pekinie]] '''[https://bjsubway.com/en/ Metro w Pekinie]''' jest dobrym sposobem na szybkie poruszanie się po mieście i jest wyraźnie oznaczone w języku angielskim dla podróżnych, a ogłoszenia są dwujęzyczne w języku mandaryńskim i angielskim. Jest czyste, szybkie i wydajne. Sieć rozrastała się w szaleńczym tempie, obecnie działa 18 linii, a kolejne są budowane. W przeciwieństwie do metra w większości gigantycznych miast, ma sieć podobną do siatki, która jest odświeżająco łatwa w nawigacji. System metra wyłącza się około 22:30 i ponownie otwiera około 05:00, z oznakowaniem przy wejściu do każdej stacji. Linie są następujące: * '''1''' biegnie ze wschodu na zachód od Sihui East do Pingguoyuan, przecinając polityczne serce miasta wzdłuż ulicy Chang'an, mijając Zakazane Miasto, Plac Tian'anmen i Wangfujing. Od 29 sierpnia 2021 kursuje między ''1'' a '''Batong''', zapewniając bezpośrednie połączenie między centrum a Universal Resort. * '''2''' to wewnętrzna linia pętli biegnąca wzdłuż murów starego miasta. Pierwszy i ostatni pociąg zaczyna/kończy się w Xizhimen, a linia obsługuje Świątynię Lamy i dworzec kolejowy w Pekinie. * '''4''' biegnie z północy na południe po zachodniej stronie miasta i obsługuje Stare i Nowe Pałace Letnie, Uniwersytet Pekiński i Dworzec Południowy w Pekinie. * '''5''' biegnie z północy na południe po wschodniej stronie miasta. * '''6''' biegnie z zachodu na wschód przez centrum miasta, obsługując Nanluoguxiang, Chaoyangmen, Changying i centrum administracji miejskiej w Tongzhou. * '''7''' biegnie z zachodu na wschód po południowej stronie miasta i kończy się w nowo wybudowanym Universal Resort w Tongzhou. * '''8''' biegnie z północy na południe w pobliżu centrum miasta z Zhuxinzhuang (Changping) do Yinghai (Daxing), obsługując Huilongguan, Stadion Olimpijski, Wieżę Bębnów, Nanluoguxiang, Wangfujing, Qianmen i Yongdingmen. * '''9''' obsługuje dzielnicę Fengtai, w tym zachodni dworzec kolejowy w Pekinie. * '''10''' to zewnętrzna linia pętli, która okrąża całe miasto. * '''11''' jest tylko w niewielkiej części, łącząc Jin'anqiao (początek linii 6) i Shougang Park, który jest przebudowany z dawnej fabryki stali. * '''13''' to wzniesiona linia obsługująca północne przedmieścia. Linia zaczyna się w Xizhimen i kończy w Dongzhimen i przechodzi przez Wudaokou. * '''14''' przechodzi przez dystrykt Chaoyang, a następnie skręca na zachód przez południowe przedmieścia. * '''15''' przebiega przez północne i północno-wschodnie przedmieścia miasta. * '''16''' służy na północny zachód od dzielnicy Haidian, w której znajduje się kilka wzgórz, w tym Jiufeng i Baiwangshan, a kończy się przy wschodniej bramie parku Yuyuantan w centrum Pekinu (w pobliżu pensjonatu Diaoyutai State Guesthouse i parku Yuyuantan). * '''17''' biegnie ukośnie na południowo-wschodnich przedmieściach, łącząc Shilihe i Yizhuang New Town. * '''19''' to szybka linia po zachodniej stronie miasta, z Mudanyuan do Xingong przez Jishuitan, Niujie i Caoqiao. * '''S1''' (zwana również linią maglev) i '''Batong''', '''Changping''', '''Daxing''', '''Fangshan''' i '''Yizhuang'''' łączą zewnętrzne przedmieścia z miastem i są mało przydatne dla turystów. * '''Xijiao''' to właściwie nowoczesna linia tramwajowa, która kursuje ze stacji Bagou na linii 10, mijając różne atrakcje turystyczne, takie jak Pałac Letni, do Xiangshan (Pachnące Wzgórza). * '''Capital Airport Express''' kursuje z Dongzhimen, północno-wschodniego rogu drugiej obwodnicy do lotniska Capital przez Sanyuanqiao. * '''Daxing Airport Express''' kursuje z Caoqiao na lotnisko Daxing. Przesiadki między liniami są dozwolone z wyjątkiem Airport Express, na który wymagany jest osobny bilet. [[Plik:Platform of L1 Guomao Station (20210306152251).jpg|thumb|Stacja metra w Pekinie]] Wejścia do stacji metra są oznaczone dużą niebieską stylizowaną literą G owiniętą wokół mniejszej litery B. Pojedyncze bilety kosztują od 3¥ do 9¥ w zależności od odległości (z wyjątkiem Airport Express, który kosztuje 25¥ za podróż w jedną stronę) i są ważne tylko w tym samym dniu od stacji, na której zostały zakupione. Automaty z biletami jednoprzejazdowymi mają dostępne instrukcje w języku angielskim. Maszyna nie akceptuje rachunków 1¥, ale jeśli zapłacisz rachunkiem 10¥ lub ¥20, otrzymasz garść monet, które możesz wykorzystać na przyszłe podróże. Musisz przekazać swój bilet przez bramki przy wejściu i wyjściu ze stacji, więc upewnij się, że go nie zgubisz. Jeśli planujesz podróżować więcej niż kilka razy, weź '''kartę przedpłaconą''' ''Yīkātōng'' (一卡通 ), która ma zwrotny depozyt w wysokości 20¥. Dotknij karty przy bramce wejściowej i ponownie po wyjściu. Korzystanie z karty przedpłaconej nie zmniejsza opłaty za przejazd metrem, w przeciwieństwie do taryf autobusowych. Depozyt za kartę można zwrócić tylko na kilku stacjach, więc przekazanie go znajomemu może być łatwiejsze niż odzyskanie depozytu. Stacje, które oferują zwrot pieniędzy, wyraźnie informują o „Yikatong refund” w kasie biletowej; przykłady obejmują Xizhimen, Haidianhuangzhuang (tylko w pobliżu zjazdów C/D) i lotniska. Jeśli przewozisz torebki lub bagaż, te torby muszą przejść przez kontrolę rentgenowską na stacjach. Niebezpieczne płyny (w tym olej!) mogą zostać '''skonfiskowane'''. Jeśli to konieczne, wypij trochę swojej butelki wody przed ochroniarzami, aby pokazać, że nie jest szkodliwa. Jest mało prawdopodobne, że kupisz złe bilety, ponieważ w automatach biletowych łatwo kupić bilet, ale jeśli ominiesz stacje lub gdy wystąpi błąd systemu i nie uda Ci się wydostać ze stacji (gdy barierki biletowe wyświetlają czerwony krzyż na ekranu u góry), poproś obsługę stacji o pomoc. Uchylanie się od opłaty jest nielegalne (i prawie niemożliwe), ale osoba unikająca opłaty zostanie ukarana grzywną za dużą sumę pieniędzy i może zostać aresztowana. '''Palenie jest surowo zabronione''' w pociągach metra, a każdy, kto pali, może zostać poproszony o zatrzymanie się przez innego pasażera. Uważaj, że stacje i pociągi stają się bardzo zatłoczone w godzinach szczytu, szczególnie linie 1, 10 i 13. Podążaj za tłumem i będzie dobrze, ale próba uniknięcia tych godzin wydaje się mądrym wyborem. Jeśli są dostępne miejsca, przygotuj się na '''szalony bieg''', gdy dojeżdżający do pracy przepychają się i mocują o wolne miejsca; możesz spróbować zrobić to samo, jeśli czujesz, że sprostasz zadaniu. W tej chwili najprawdopodobniej uderzą kieszonkowcy, więc uważaj na swoje rzeczy. === Rowerem === [[Plik:A woman riding DiDi Bike at Dongsi Shitiao (20200814164635).jpg|thumb|Rowery typu ride-less bez stacji dokującej są powszechne w centrum Pekinu]] Niegdyś znane jako kraj rowerów, Chiny mają dziś coraz większą liczbę prywatnych właścicieli samochodów. Szacuje się, że każdego dnia ulice Pekinu wyjeżdża o 1200 więcej samochodów. Dzięki temu w [[Holandia|Holandii]] zobaczysz dziś więcej rowerów niż w Pekinie. Jednak infrastruktura z czasów stolicy „Rowerowego Królestwa” oznacza, że ​​zwiedzanie Pekinu na rowerze jest doskonałe. Miasto jest płaskie jak naleśnik, a wszystkie główne ulice mają ścieżki rowerowe. Jazda na rowerze jest często szybsza niż podróż samochodem, taksówką lub autobusem ze względu na zagęszczenie ruchu na pasach ruchu zmotoryzowanego. Czterokołowy ruch zmotoryzowany w Pekinie zwykle obserwuje sygnalizację świetlną, z wyjątkiem skręcania na czerwonych światłach, co często odbywa się bez zwalniania lub opóźniania ruchu pieszych lub rowerzystów. Piesi, rowery i wszelkie inne pojazdy (na przykład motorowery, motorowery i rowery trzykołowe) generalnie nie obserwują sygnałów drogowych. Ponadto samochody, ciężarówki i autobusy nie ustępują rowerzystom na drodze, więc często pojazd skręca w prawo z wewnętrznego pasa przez pas rowerowy bez obawy o rowerzystów poruszających się po pasie rowerowym. Czasami pojazd skręcający w prawo przejeżdżający przez ścieżkę rowerową zabrzmi ostrzegawczo, ale nie zawsze. Rowerzyści muszą również zwracać uwagę na ruch pod prąd na ścieżkach rowerowych, zwykle rowery i trójkołowce, ale czasami także pojazdy silnikowe. Ruch z niewłaściwej strony zwykle utrzymuje się blisko krawężnika, więc skręcasz w lewo, aby je przejechać, ale nie zawsze. Rowerzyści z Pekinu zwykle nie noszą kasków ani nie używają świateł w nocy. Niewiele rowerów ma nawet tylne światła odblaskowe. Umiarkowane tempo i ogromna liczba rowerzystów w Pekinie sprawiają, że podróżowanie rowerem jest bezpieczniejsze, niż byłoby w innym przypadku. Podczas gdy rowerzyści korzystają z wielu kreatywnych ścieżek na szerokich, ruchliwych skrzyżowaniach w Pekinie, najbezpieczniejszym sposobem dla rowerzystów jest obserwowanie sygnałów drogowych (często są specjalne sygnały dla rowerzystów) i skręcanie w lewo w dwóch krokach, tak jak zrobiłby to pieszy. Ale jeśli spędzasz dużo czasu na rowerze w Pekinie, prawdopodobnie zaczniesz przyjmować bardziej kreatywne podejście. Można się tego nauczyć, znajdując lokalnego rowerzystę jadącego w Twoją stronę i podążając za nim przez skrzyżowanie. Kilka profesjonalnych wypożyczalni rowerów, a także duże hotele i niektóre hostele wynajmują rowery na godziny. Dla tych, którzy potrzebują bezpieczeństwa przewodnika, świetnym rozwiązaniem będzie firma organizująca wycieczki rowerowe, taka jak '''[https://www.bajabikes.eu/en/bike-tour-beijing/ Baja Bikes Beijing]''' lub '''Bicycle Kingdom Rentals & Tours'''. Jeśli zostajesz na dłużej niż kilka dni, rozsądny rower można kupić za 200¥. Upewnij się, że masz dobry zamek w cenie. Najtańsze rowery nie są warte dodatkowych oszczędności; dostaniesz to, za co płacisz i zaczną się pogarszać, gdy tylko zaczniesz jeździć. Wydaj trochę więcej i kup rower z gamy ¥300-¥400. Wypożyczalnie rowerów mogą mieć dobre rowery, ale płacisz wysoką cenę i ryzykujesz kradzieżą roweru. [[Plik:Bike-sharing rack in Beijing.jpg|thumb|Stojak rowerowy w Dongsi, niedaleko centrum miasta]] Jeśli ani kupno, ani wypożyczenie roweru nie pasuje do twoich planów, miasto prowadzi program wypożyczania rowerów od 2011 roku. Około 50 000 jest dostępnych w tysiącach punktów w całym Pekinie. Chociaż opłata wynosi tylko 1¥ za godzinę, w przypadku pierwszych użytkowników wymagany jest depozyt w wysokości 300¥. Akceptowana jest tylko płatność elektroniczna. === Autobusem === [[Plik:90527715 at Forbidden City, Jingshan Front St (20200106132335).jpg|thumb|Trasa 103 to jedna z 20 tras trolejbusowych w Pekinie]] System autobusowy w Pekinie jest tani, wygodny i obejmuje całe miasto. Ale jest powolny w porównaniu do metra (często tkwi w dużym natężeniu ruchu) i trudny w użyciu, jeśli nie rozumiesz chińskiego. Ale jeśli mówisz po mandaryńsku, masz zdrowe poczucie przygody i trochę cierpliwości, autobus może cię zabrać prawie wszędzie. Dobre powody, aby wsiąść do autobusu to: * Twoje miejsce początkowe lub docelowe nie znajduje się w odległości spaceru od stacji metra * Twoja podróż ma mniej niż 3 km odległości * Chcesz podczas podróży zobaczyć miasto, a nie tylko tunel metra * Masz bardzo napięty budżet (typowe opłaty za przejazd metrem wynoszą około 3-7¥, bilety autobusowe wynoszą od 2¥ w przypadku większości podróży, z 50% zniżką do 1¥, jeśli korzystasz z karty przedpłaconej Yīkātōng) Autobusy są teraz wyposażone w klimatyzację (ogrzewanie zimą), telewizory, przewijany ekran wyświetlający przystanki po chińsku (i często po angielsku) oraz system transmisji informujący o przystankach (po chińsku i angielsku). Personel autobusu mówi trochę po angielsku, a znaki przystanków autobusowych są w całości po chińsku. Jeśli masz problemy z poruszaniem się po systemie autobusowym, zadzwoń do anglojęzycznych operatorów na infolinię dla klientów transportu publicznego w Pekinie (96166). '''Ostrzeżenie''': autobusy w Pekinie mogą być bardzo zatłoczone, więc bądź przygotowany i miej oko na swoje kosztowności. Rzeczywiście, głośniki nad głową w nowocześniejszych autobusach ogłoszą ostrzeżenie o tym skutku na bardziej zatłoczonych liniach. Wielu kieszonkowców jeździ autobusami i metrem, więc noś plecaki z przodu i staraj się umieścić swoje kosztowności w trudno dostępnym miejscu. Jeśli korzystasz z karty Yikatong, na większości linii autobusowych powinieneś '''dotykać zarówno wejścia, jak i wyjścia''', aby system obliczył dla Ciebie odpowiednią taryfę. Jeśli nie, być może będziesz musiał zapłacić pierwotną cenę za całą trasę jako grzywnę. Nad drzwiami można znaleźć powiadomienie, takie jak „下车请刷卡” oznacza, że ​​należy dotknąć, gdy „下车请勿刷卡” oznacza, że ​​nie trzeba przesuwać karty przy wysiadaniu (zwykle „Proszę przesunąć kartę przy wysiadaniu” w języku angielskim jest drukowany). Nie wysiadaj z drzwi, przez które wsiadłeś, chyba że jedziesz autobusem z tylko 1 drzwiami, w przeciwnym razie możesz zostać uznany za unikającego opłaty. Zazwyczaj wysiadasz tylnymi drzwiami autobusu, który ma 2 drzwi oraz przednimi i tylnymi drzwiami, gdy jedziesz autobusem z 3 drzwiami. Autobusy BRT mają zwykle 4 drzwi i możesz skorzystać z dowolnych z nich. ==== Trasy autobusów ==== [[Plik:3838565 at Jianguomennan (20210611143916).jpg|thumb|Trasy piętrowe używały przedrostka „特” przed 2021 roku, ale zostały podzielone na zwykłe zakresy tras.]] Linie autobusowe są ponumerowane od 1 do 999. Autobusy poniżej 300 obsługują centrum miasta. Autobusy 300 i wyżej kursują między centrum miasta a bardziej odległymi obszarami (np. za trzecią obwodnicą). Autobusy z nr 800 łączą Pekin z jego zewnętrznymi przedmieściami (tj. Changping, Yanqing, Shunyi itp.). Autobusy z nagłówkiem „专” (''zhuān'' oznacza specjalny) zwykle obsługują niewielki obszar, „快专” (''kuàizhuān'' oznacza ekspresowy specjalny) zapewniają ekspresowe usługi z punktu do punktu, za znacznie wyższą cenę. Nagłówek „夜” (''yè'' oznacza noc) zapewnia wyłącznie usługi późną nocą. Autobusy o numerach od 101 do 199 to zazwyczaj trolejbusy. Linie BRT od 1 do 4 to linie Bus Rapid Transit, które działają w innym systemie taryfowym, a bilety kupujesz u obsługi stacji lub w automacie (są strony w języku angielskim). Wskazówki dojazdu z miejsca do miejsca można uzyskać na mapach AutoNavi, mapach Baidu lub na [https://bus.mapbar.com/beijing/xianlu/5lu/ Mapbar]. Większość map jest w języku chińskim, podczas gdy Mapy AutoNavi są dostępne w językach obcych w Apple Maps (w Chinach) lub Google Maps (jest to nieco przestarzała kopia). Witryna [http://www.bjbus.com/home/index.php Beijing Public Transport Co]. zawiera przydatne informacje w języku chińskim, ale wydaje się, że nie ma już strony w języku angielskim. ==== Taryfy i godziny pracy ==== {{Infobox|Jak obliczyć koszt przejazdu autobusem w Pekinie?|2=Część główna przedstawiająca stacje typowego znaku przystankowego powinna składać się z dwóch części, nad nazwami nazw stacji oraz „numerów odległości”. Znajdź stację, z której wysiadasz i jej numer odległości, a następnie określ swoją pozycję i jej numer. Odjąć mniejszą liczbę od większej, a następnie podzielić ją przez 5. Jeśli wynik jest niższy niż 2, należy zapłacić ¥2. W przeciwnym razie należy zaokrąglić w górę do najbliższej liczby całkowitej. Na przykład jest to część autobusu 5 (może nie być prawdą): ... 2 3 4 5 ... 15 16 ... 马 德 德 德 天 大 甸 外 胜 胜 安 栅 桥 关 门 门 门 栏 南 厢 外 西 Załóżmy, że jedziesz od „马甸桥南” do „大栅栏”, możesz znaleźć na nich cyfry 2 i 16. Oblicz 16-2=14 i podziel przez 5, wynik to 2,8. Zaokrąglij do ¥3.}} Większość autobusów o numerze linii poniżej 200 kursuje codziennie w godzinach 05:00-23:00. Autobusy z numerem linii większym niż 300 zazwyczaj kursują w godzinach 06:00-22:00 (z pewnymi wyjątkami, takimi jak 302 kursują do 23:00). Autobusy nocne kursują zwykle w godzinach 22:00-06:00. Wiele tras jest bardzo zatłoczonych w godzinach szczytu (06:30-09:00 i 17:00-21:00). W główne święta na większości tras miejskich kursować będzie częściej. Pasażerowie płacący gotówką: Większość linii od ¥2, opłata zależy od odległości. Możesz samemu obliczyć cenę, uważnie czytając napis lub prosząc kogoś o pomoc (dlatego sugeruje się posiadanie karty, ponieważ obliczenie ceny jest dość trudne). Niektóre linie działają po zryczałtowanej taryfie. Dla pasażerów płacących nową przedpłaconą kartą Smart Card: 50% lub więcej zniżki od pierwotnej ceny. (z wyłączeniem autobusów międzywojewódzkich) Linie turystyczne i bezpośrednie linie ekspresowe (快速直达专线) działają w specjalnym systemie taryfowym. Przeczytaj uważnie informacje z boku drzwi (albo jazda tymi autobusami może być bardzo droga). Jeśli uważasz, że obliczanie ceny jest zbyt męczące, po prostu zdobądź kartę, chociaż zwrot karty jest dostępny tylko w kilku miejscach (większość lotnisk lub głównych dworców kolejowych jest zwykle OK). == Noclegi == Miasto ma rozbudowaną sieć hoteli i nie ma większych problemów ze znalezieniem noclegu. Oficjalnie obcokrajowcy mogą zatrzymać się jedynie w zatwierdzonych hotelach. Ich ceny są na poziomie cen hoteli w Warszawie dla podobnej kategorii. Jednak trudno jest znaleźć przyzwoity pokój hotelowy w cenie poniżej 300–500 juanów za dobę. Osoby znające język chiński (a właściwie dialekt mandaryński) nie będą miały problemu ze znalezieniem noclegu w naprawdę atrakcyjnych cenach, nieprzekraczających 200 juanów za pokój, a nawet za 30 juanów za łóżko. Jednak będą to noclegi w obiektach spoza oficjalnej listy. W znalezieniu hotelu pomocne są portale internetowe. == Warto zobaczyć == [[Plik:Gfp-beijing-view-of-main-hall-at-forbidden-palace.jpg|thumb|Zakazane Miasto]] [[Plik:Hutong 1 (Snowyowls).jpg|thumb|Hutongi]] * '''Zakazane Miasto''' – na zwiedzanie należy zarezerwować co najmniej jeden dzień. Przed wejściem można wypożyczyć ''audio-guide'', dostępny również w języku polskim. * '''Plac Tian’anmen''' – w północnej części jest wejście do Zakazanego Miasta, na zachodniej stronie Wielka Hala Ludowa, po wschodniej muzeum Rewolucji Chińskiej. Na placu znajduje się również mauzoleum, w którym spoczywa Mao Zedong. * '''Świątynia Niebiańskiego Spokoju''' * '''Pałac Letni''' * '''Park Beihai''' * '''Ogród zoologiczny''' i '''oceanarium''' – główną atrakcją są pandy wielkie, ale należy pamiętać, że w upalne dni zazwyczaj leżą bez ruchu w klatkach lub na niewielkim wybiegu. Jest kilka typów biletów do zoo, w zależności od atrakcji, które chce się w nim zobaczyć. Obsługa w kasach mówi po angielsku. Oceanarium jest nowym obiektem i przez to nietanim (bilet ponad 100 juanów{{Stan na|2011|09}}). * Obiekty olimpijskie * '''Hutongi''' – dawne pekińskie parterowe dzielnice mieszkaniowe, likwidowane i zastępowane nowoczesnymi blokami. Pozostawione są na pokaz fragmenty pełniące rolę atrakcji turystycznych, ze sklepami i restauracjami. == Najbliższe okolice == * '''Mur chiński''' – jest jedną z najbardziej niesamowitych budowli na Ziemi i atrakcją, której zwiedzanie jest obowiązkowe. W okolicach Pekinu można zwiedzać kilka jego odcinków: :* ''Badaling'' – najbardziej popularny, najbardziej zatłoczony, ale i najmniej autentyczny. W pobliżu są też grobowce 13 cesarzy dynastii Ming (Shisan Ling); :* ''Mutianyu'' – dwukilometrowy odcinek na północny wschód od Pekinu; :* ''Simatai'' – ok. 100 km od Pekinu, łączy się z fragmentem Jingshanling. Obecnie w remoncie {{Stan na|2011|09}} :* ''Jingshanling'' – ok. 100 km od Pekinu, łączy się z fragmentem Simatai. Niedawno remontowany co nie pozbawiło go autentyczności. Można wjechać i zjechać kolejką linową, jak również wejść/zejść po dość forsownych schodach (co stanowi pewne wyzwanie, zwłaszcza w upalny dzień); :* ''Huanghua'' – wschodni fragment muru. == Gastronomia == W ostatnich latach w Pekinie nastąpiła eksplozja ilości większych i mniejszych lokali gastronomicznych. Pekińczycy, którzy jeszcze w latach 70. XX w. witali się słowami: „Czy dziś coś jadłeś?” na nowo odkryli radość z chodzenia do restauracji i odwiedzają je tłumnie. Smak serwowanych potraw jest w zasadzie różny od tego co proponują nam tzw. chińskie restauracje w Polsce. Problemem może być dla nas porozumienie się z personelem. Znajomość języka angielskiego nie jest powszechna. Menu w wielu restauracjach jest co prawda napisane literami łacińskimi, ale często jest to literowa transkrypcja chińskiej nazwy potrawy. Pomocne tu mogą być często zamieszczane w karcie dań fotografie. Można też zobaczyć, co jedzą inni i wskazać na migi kelnerowi, że chce się to samo. W barach samoobsługowych najpierw płacimy, a potem odbieramy potrawę. Potrawy je się pałeczkami, ale w większych restauracjach dostępne są sztućce. Jeżeli ktoś nie opanował sztuki posługiwania się pałeczkami, co nie jest aż takie trudne, dobrze jest, aby miał przy sobie, na wszelki wypadek, jednorazowe sztućce. === Co zjeść? === * Kaczka po pekińsku – sztandarowe danie kuchni pekińskiej. Kaczki są pieczone w specjalnych piecach na złoty brąz, dowożone do stolika i przy gościach krojone ze skórką, nożem trzymanym pod odpowiednim kątem. Podaje się do nich bardzo cienkie placuszki pszenne, pokrojony por i specjalny sos. Kaczkę nakłada się na placek, dodaje pokrojony por i macza w sosie. Całość zawija się i konsumuje. Czynności te przeprowadza się przy pomocy pałeczek, co jest nie lada wyzwaniem. W przypadku trudności, można poprosić o zachodnie sztućce. * Pierogi – kuchnia chińska oferuje pierożki i pierogi o różnej wielkości, smaku, nadzieniu i sposobie przyrządzania. Nadzienie może być warzywne (często jest to kapusta), mieszane lub mięsne. Mogą być przyrządzane na parze, gotowane, gotowane i następnie przysmażane oraz smażone na głębokim tłuszczu. Podaje się je na różne sposoby. * Ryba na parze – ugotowana w całości ryba, którą „rozbieramy” pałeczkami i jemy maczając w sosie. * Makarony – najlepiej wybierać te przysmażane z dodatkiem sosu, warzyw lub mięsa. * Ryż – może być podawany bez dodatków, z jarzynami, czy owocami morza, gotowany lub dodatkowo przysmażony. Chińczycy celebrują jedzenie. Wspólne posiłki składają się z różnych potraw podawanych w kolejności zapewniającej zachowanie równowagi "ciepła" i "zimna" organizmu. Restauracje i bary wszelkiego rodzaju serwują setki potraw w różnych cenach, zarówno pochodzące z regionów Chin, jak i z całego świata. Są też fast-foody głównych sieci międzynarodowych, jak: McDonald, Subway, KFC. == Zakupy == Największymi dzielnicami handlowymi są '''Wangfujing''' (znajduje się tam popularny dom towarowy Pekin) i '''Xidan''', za najbardziej luksusowy uważany jest budynek Parksona (na wschód od Xidan). Popularnymi towarami są antyki, odzież po atrakcyjnych cenach (regularnie wykupywana przez Rosjan) oraz książki i materiały do nauki chińskiego (w dużych księgarniach można kupić świetny kurs multimedialny). == Imprezy == W 2008 Pekin był gospodarzem XXIX Letnich Igrzysk Olimpijskich, a w 2022 roku gospodarzem XXIV Zimowych Igrzysk Olimpijskich. == Nauka == W Pekinie, jak przystało na stolicę, znajduje się kilkanaście uczelni, z najstarszym i najbardziej prestiżowym w mieście Uniwersytetem Pekińskim na czele. <!-- == Praca == --> == Kontakt == === Telefonia komórkowa === Polskie telefony komórkowe działają, pod warunkiem, że ma się uruchomioną usługę roamingu. Ceny są zaporowe – ok. 10 PLN za rozmowę do Polski i ok. 5 PLN za rozmowy przychodzące oraz 1,5 PLN za SMS wychodzącego{{Stan na|2013|09}}. Przy rozmowach lokalnych operator może nadać nam „chiński” numer telefonu. Przy dłuższym pobycie warto rozważyć zakup chińskiej karty SIM w modelu pre-paid, bez problemu do nabycia u lokalnych operatorów. === Internet === Specyfiką chińskiego internetu jest jego cenzurowanie. Nie ma w tym większej logiki, bo na przykład raz strony polskojęzycznej Wikipedii działają, a raz nie. W Chinach, poza nielicznymi wyjątkami, blokowany jest m.in. Facebook, Twitter oraz YouTube. Mogą też wystąpić problemy ze ściągnięciem poczty za pośrednictwem przeglądarki internetowej. W pokojach hotelowych zazwyczaj jest gniazdko internetu przewodowego, a w hotelowych lobby spotkać można WiFi. WiFi spotkać można też w lokalach, czasem trzeba pobrać login. Często ograniczony jest czas korzystania z sieci (McDonalds – 30 minut). == Bezpieczeństwo == Pekin uważany jest za bezpieczne miasto. Jednak tak duże skupisko ludzi rodzi typowe dla turystów zagrożenia. Są to przede wszystkim kradzieże dokonywane przez kieszonkowców oraz wyłudzenia przy dokonywaniu wymiany pieniędzy u ulicznych handlarzy. Sugeruje się też unikanie płatności kartami płatniczymi. Dokumenty i zapas gotówki najlepiej jest zostawić w hotelowym sejfie. Ponadto należy uważać na dokonywane zakupy, gdyż nawet te nie dokonane po atrakcyjne niskich cenach, okazać się mogą podróbkami, czyli jak mówią pekińczycy kopiami. Możemy się spotkać z ofertą zakupu „kopii” produktów znanych marek. Należy jednak pamiętać, że ich przywóz na teren Unii Europejskiej jest nielegalny. Prostytucja jest nielegalna i jest oficjalnie zwalczana. Niemniej jednak jest to obecnie zjawisko powszechne. Kontakty obcokrajowców z prostytutkami mogą wiązać się z poważnymi konsekwencjami, poczynając od szantażu, a na postępowaniu sądowym kończąc. W Pekinie (jak i innych miastach Chin) należy wystrzegać się oszustów, którzy pod pozorem chęci konwersacji po angielsku lub darmowego oprowadzania po mieście usilnie starają zaciągnąć turystę na kawę, herbatę (lub ceremonię jej parzenia), piwo czy też posiłek. Jest to popularna forma oszustwa, polegająca na tym, że podczas posiłku nasz rozmówca ulatnia się (twierdząc, że musi wyjść, np. do toalety lub zadzwonić), a zamiast niego pojawia się dwóch barczystych panów z rachunkiem, na którym herbata może opiewać na równowartość 100 EUR. Oszuści często dobrze mówią po angielsku i zachowują się bardzo przyjaźnie – należy stanowczo odmówić chęci wspólnego spędzania czasu. Pojawiają się także na placu Tian’anmen, zaczepiając turystów, można ich spotkać w dzielnicach handlowych. == Niepełnosprawni == Miasto nie jest przyjazne dla osób niepełnosprawnych. Co prawda na chodnikach wyłożone są pasy z odmienną fakturą przeznaczone dla osób niewidomych, ale bardzo często są one zastawione parkującymi motorynkami, samochodami, czy też straganami. W centrum spotyka się obniżenie krawężników dla osób poruszających się na wózkach. Nowsze stacje metra dostosowane są też dla osób niepełnosprawnych ruchowo. W obiektach zabytkowych z reguły nie ma udogodnień dla osób niepełnosprawnych. Należy też pamiętać o chińskiej tradycji wysokich progów w prywatnych domach. Czasami spotyka się informacje alfabetem Braille’a, niestety nie wiemy w jakim języku. == Zdrowie == Od turystów nie są wymagane żadne szczególne szczepienia. Ze względu na zanieczyszczenie powietrza u alergików mogą wystąpić wzmożone objawy ich dolegliwości. Przyjezdni ostrzegani są przed piciem wody z kranu bez przegotowania. Służba zdrowia, zarówna prywatna, jak i państwowa jest odpłatna. Szpitale państwowe mają w angielskiej nazwie (jeżeli jest) '''hospital''', a prywatne '''clinic'''. Dla turystów z Polski wszelkie świadczenia zdrowotne są płatne. Dlatego rekomenduje się posiadanie ubezpieczenia w tym zakresie, nie tylko pozwalającego na udzielenie pierwszej pomocy, ale i też na pokrycie kosztów leczenia. Osoby zażywające stale, przepisane przez lekarza, środki, powinny się w nie zaopatrzyć w wystarczającej ilości na czas pobytu, gdyż mogą mieć kłopoty z ich nabyciem na miejscu. == Polskie przedstawicielstwo dyplomatyczne == '''Wydział Konsularny Ambasady Polski w Pekinie''' 1, Ritan Lu, Jianguomenwai 100600 Beijing, People's Republic of China tel: (+86 10) 6532-12-35 wew. 101, 102, 103, 104, 108 fax: (+86 10) 6532-35-67 e-mail: pekin.amb.wk@msz.gov.pl {{przewodnik}} {{Jest w|Chiny}} {{geo|39.913889|116.391667}} [[Kategoria:Chiny]] mpr18s9qvpueynygl58281i5sz8flo0 120237 120236 2022-08-15T14:06:15Z Moromar 2451 /* Taryfy i godziny pracy */ wikitext text/x-wiki {{Top-banner|przewodnik=tak}} {{Miejscowość infobox |nazwa = Pekin |widok = Beijing montage 2019.png |opis = |herb = |mapa = China Beijing.svg |państwo = [[Chiny]] |region = |powierzchnia = |prefiks = 010 |www = www.beijing.gov.cn }} '''Pekin''' (chiń. 北京, pinyin: ''Běijīng'') jest stolicą [[Chiny|Chin]] i drugim co do wielkości miastem po [[Szanghaj]]u, liczącym ponad 20 milionów mieszkańców. Przez większość swojej historii była stolicą cesarskich Chin, a po chińskich rewolucjach stała się siedzibą Chińskiej Republiki Ludowej, a także centrum edukacyjnym i kulturalnym kraju. Miasto słynie z płaskości i regularnej zabudowy. W granicach miasta znajdują się tylko trzy wzgórza (w parku Jingshan na północ od słynnego Zakazanego Miasta). Podobnie jak konfiguracja Zakazanego Miasta, Pekin otoczony jest koncentrycznymi tak zwanymi „obwodnicami”, które w rzeczywistości są prostokątne. Pekin to dynamiczne, zmieniające się miasto. Wszędzie jest mieszanka starych i nowych (zwłaszcza na 3. i 2. obwodnicy). Tutaj możesz zobaczyć najnowocześniejsze, przesuwające koperty technologie i innowacje społeczne, które ścierają się z najstarszymi normami kulturowymi i ustawieniami społecznymi. Ludzie tutaj mogą wydawać się nieco chłodni, ale gdy przełamiesz lody, przekonasz się, że są bardzo przyjaźni i zaangażowani, a mówienie po mandaryńsku jest zdecydowanie pomocne. Bądź przygotowany na zwyczaje i normy społeczne, które różnią się od twoich; zobacz artykuł o [[Chiny|Chinach]] do dyskusji. Jednak większość mieszkańców Pekinu to wyrafinowani mieszkańcy miast, więc sprawy mogą wydawać się tu mniej dziwne niż na obszarach wiejskich lub w miastach w głębi Chin. Miasto było gospodarzem Letnich Igrzysk Olimpijskich 2008 i Zimowych Igrzysk Olimpijskich 2022. == Dzielnice == Pekin ma łącznie 16 dzielnic. === Dzielnice centralne i wewnętrzne przedmieścia === [[Plik:BeijingInnerDistricts.png|thumb|500px]] {{Lista regionów | mapa regionów = | rozmiar mapy = | opis mapy = | nazwa regionu 1 = [[Pekin/Dongcheng|Dongcheng]] | kolor regionu 1 = #4ed084 | opis regionu 1 = obejmujące wschodnią część obszaru centralnego miasta. To najważniejsza dzielnica turystyczna Pekinu. Włącznie z: '''Zakazanym Miastem''', '''Centralny Dongcheng''', w tym Wangfujing (ulica spacerowa) i plac Tian'anmen. '''Chongwen''', południowa trzecia część Dongcheng, w tym Świątynia Nieba. '''Gulou''', w północnym centrum Dongcheng, z Wieżą Bębnów i Nanlougouxiang, '''Dongzhimen i Ditan''', północno-wschodnie części Dongcheng, w tym Yonghegong (świątynia Yonghe Lama) | nazwa regionu 2 = [[Pekin/Xicheng|Xicheng]] | kolor regionu 2 = #6973cb | opis regionu 2 = obejmujących zachodnią połowę centralnego obszaru miasta. Obejmuje park Beihai, obszar Houhai, pekińskie zoo i Narodową Salę Koncertową. Dawna dzielnica Xuanwu stanowi obecnie południową część Xicheng. }} Kolejne cztery dzielnice są również dość blisko centrum i silnie zurbanizowane. Często określa się je mianem wewnętrznych przedmieść. Tutaj znajdziesz uniwersytety, obiekty olimpijskie, obszary biznesowe i ambasady, rozrywkę i bary, dzielnice sztuki i części Wzgórz Zachodnich. Okręgi to: {{Lista regionów | mapa regionów = | rozmiar mapy = | opis mapy = | nazwa regionu 1 = [[Pekin/Chaoyang|Chaoyang]] | kolor regionu 1 = #f6be7e | opis regionu 1 = obejmuje duży obszar na wschód od centralnego obszaru miasta. Obejmuje CBD, Olympic Green (Ptasie Gniazdo, Water Cube i inne obiekty olimpijskie 2008), Sanlitun (Wioska i Stadion Robotniczy), 798 Art Zone, Chaoyang Park, Ritan Park i różne obszary ambasad | nazwa regionu 2 = [[Pekin/Haidian|Haidian]] | kolor regionu 2 = #f6b00d | opis regionu 2 = obejmuje północno-zachodnią część głównego obszaru miejskiego. Około połowa dzielnicy Haidian składa się z przemysłu zaawansowanych technologii i klastra biznesowego Zhongguancun oraz głównej koncentracji uniwersytetów w Pekinie. Obejmuje Pałac Letni. | nazwa regionu 3 = [[Pekin/Shijingshan|Shijingshan]] | kolor regionu 3 = #c1e25c | opis regionu 3 = obejmuje niektóre zachodnie przedmieścia i część Wzgórz Zachodnich | nazwa regionu 4 = [[Pekin/Fengtai|Fengtai]] | kolor regionu 4 = #c9bd79 | opis regionu 4 = obejmuje południowo-zachodni Pekin. Obejmuje dworzec kolejowy Pekin Zachodni }} === Wiejski Pekin i zewnętrzne przedmieścia === [[Plik:BeijingOuterDistricts.png|thumb|500px]] Pozostałe dziesięć dzielnic jest daleko od centrum. {{Lista regionów | mapa regionów = | rozmiar mapy = | opis mapy = | nazwa regionu 1 = Północne przedmieścia zewnętrzne | kolor regionu 1 = #c8aa92 | opis regionu 1 = Obie dzielnice znajdują się na zewnętrznym pierścieniu przedmieść, ale Shunyi jest dobrze zintegrowanym przedmieściem podmiejskim, podczas gdy Changping jest lokalizacją satelitarną do centrum. :*'''[[Pekin/Changping|Changping]]''', w której znajduje się Juyongguan, jedna z najpopularniejszych turystycznych części Wielkiego Muru, oraz '''Trzynaście Grobowców Ming''' (明十三陵 Míng Shísān Líng), miejsce pochówku 13 cesarzy z 16 dynastii Ming :*'''[[Pekin/Shunyi|Shunyi]]''', zamożne przedmieście i doskonałe miejsce do obserwacji ptaków | nazwa regionu 2 = Zachodnie i południowe przedmieścia zewnętrzne | kolor regionu 2 = #cfcf94 | opis regionu 2 = Duże dzielnice, obejmujące zarówno przedłużenia centrum miejskiego, jak i górskie obszary wiejskie. :*'''[[Pekin/Mentougou|Mentougou]]''', górzysta zachodnia dzielnica z wieloma dobrze zachowanymi tradycyjnymi wioskami, w tym Cuandixia :*'''[[Pekin/Fangshan|Fangshan]]''', jaskinie, góry i sporty wodne :*'''[[Pekin/Daxing|Daxing]]''', nowe centrum biznesowe i drugie duże lotnisko w mieście | nazwa regionu 3 = [[Pekin/Tongzhou|Tongzhou]] | kolor regionu 3 = #acc2a6 | opis regionu 3 = Wschodnie przedmieście, przeniesiona siedziba władz miejskich Pekinu i siedziba gmin artystycznych. | nazwa regionu 4 = Wiejski Pekin | kolor regionu 4 = #b69eb3 | opis regionu 4 = Odległe dzielnice na północ od Pekinu. Obszary te są mieszanką miast satelickich i wsi, położonych do ponad 100 kilometrów poza wejściem do Pekinu. :*'''[[Wielki Mur Chiński]]''' główna linia Wielkiego Muru Dynastii Ming przechodzi przez ten północny górzysty obszar :*'''[[Pekin/Yangqing|Yangqing]]''', malownicze kaniony i tajemnicze jaskinie Guyaju; jedna z lokalizacji Zimowych Igrzysk Olimpijskich 2022 :*'''[[Pekin/Huairou|Huairou]]''' odcinek Mutianyu Wielkiego Muru i rekolekcje nad jeziorem Yanqi na konferencje międzynarodowe :*'''[[Pekin/Miyun|Miyun]]''', Wielki Mur w nocy na odcinku Simaitai i przyległym Gubei Watertown :*'''[[Pekin/Pinggu|Pinggu]]''', wieża UFO i długi szklany most nad górską scenerią }} == Charakterystyka == === Historia === Pekin (wcześniej transliterowany jako „Peking”) dosłownie oznacza ''Północną Stolicę'', rolę, jaką odgrywał wiele razy w długiej historii Chin. Historia Pekinu sięga kilku tysięcy lat, ale po raz pierwszy stał się zauważalny w historii Chin po tym, jak został stolicą stanu Yan pod nazwą ''Yanjing''. Yan było jednym z głównych królestw Okresu Walczących Królestw, jakieś 2000 lat temu. Po upadku Yan, podczas późniejszych dynastii Han i Tang, obszar Pekinu był główną prefekturą północnych Chin. W 938 Pekin został podbity przez Kitańczyków i ogłoszony stolicą dynastii Liao. Mongołowie zajęli miasto w 1215 roku. Od 1264 Pekin był stolicą zjednoczonych Chin pod rządami Kubilaj-chana. Jego zwycięskie siły mongolskie przemianowały miasto na ''Wielką Stolicę'' (大都). Stamtąd Kubilaj i jego potomkowie rządzili swoim imperium z północnego miejsca, bliżej ojczyzny Mongołów. W tym okresie miasto otoczone murami zostało powiększone i zbudowano wiele pałaców i świątyń. Po upadku założonej przez Mongołów dynastii Yuan w 1368 stolica została początkowo przeniesiona do [[Nankin]]. Jednak w 1403 cesarz III Ming, Zhu Di, znany również jako cesarz Yongle, przeniósł go z powrotem do Pekinu i nadał miastu obecną nazwę. Okres Ming był ''złotą erą'' Pekinu. W tym okresie zbudowano Zakazane Miasto, Świątynię Nieba i wiele innych zabytków Pekinu. Stolica rozwinęła się w ogromne miasto, stając się religijnym i kulturalnym centrum Azji. W 1644 dynastia Ming została obalona przez przywódcę rebeliantów Li Zichenga, choć jego rządy były krótkotrwałe, ponieważ został szybko obalony przez Mandżurów, którzy ustanowili ostatnią linię cesarską Chin - Qing. Mimo zmieniającego się klimatu politycznego Pekin pozostał stolicą. Rodzina cesarska Manchu przeprowadziła się do Zakazanego Miasta i pozostała tam do 1911 roku. Qing zbudowała zarówno Pałac Letni, jak i Stary Pałac Letni. Służyły one jako letnie rekolekcje dla cesarzy i ich świty. W XIX wieku kraje zachodnie utworzyły zagraniczne poselstwa w obszarze Qianmen na południe od Zakazanego Miasta. Zostały one oblężone podczas Rebelii Bokserów w 1900 roku. Dynastia Qing upadła w 1911 roku i została zastąpiona przez Republikę Chińską, której pierwszym prezydentem został Sun Yat-sen. W pierwszych chaotycznych latach republikańskich Chin Pekin był nękany przez walczących watażków. Po wyprawie północnej Kuomintang przeniósł stolicę do Nankin w 1928 roku i przemianował Pekin na ''Beiping'' (北平, dosłownie „Pokój Północny”), aby podkreślić, że nie jest już stolicą. Pekin pozostał centrum edukacji i kultury przez całą epokę republikańską. Kiedy Kuomintang został pokonany przez komunistów w 1949 roku, nowy rząd proklamował Republikę Ludową ze stolicą w Pekinie. Zalecana literatura obejmuje Pekin – historyczny i intymny opis głównych miejsc zainteresowania autorstwa Juliet Bredon (napisany w latach 30. XX wieku) oraz Zmierzch w Zakazanym Mieście Reginalda Fleminga Johnstona. === Orientacja === Pekin charakteryzuje się ogromem i dużymi odległościami między lokalizacjami. Niegdyś miasto składało się prawie w całości z hutongów z wąskimi uliczkami i parterowymi budynkami. Teraz wiele hutongów ustąpiło miejsca szerokim bulwarom i nowoczesnym budynkom, co przyczynia się do przestronności i rozciągnięcia, w ostrym kontraście z miastami takimi jak [[Hongkong]] i [[Szanghaj]]. Pekin jest politycznym centrum kraju, z oficjalnymi budynkami i obszarami ambasad dominującymi w mieście. Pekin jest także historycznym i kulturalnym centrum Chin z wieloma zabytkowymi budynkami i miejscami - zwłaszcza w obrębie Drugiej Obwodnicy. Miasto przeszło szybką modernizację, poprawiając instytucje, otoczenie biznesu i warunki pracy. === Ludzie === Biorąc pod uwagę historyczną, kulturową i polityczną wagę ich miasta, mieszkańcy Pekinu są słusznie dumni z bycia obywatelami stolicy. Postawa znana jako 大北京主义 lub „Wielki Pekin-izm” jest często używana do opisania ich stosunku do ludzi z innych regionów Chin. Często bardziej interesują się polityką i chętnie rozmawiają o bieżących wydarzeniach niż ludzie w innych częściach Chin. Pekińczycy również zdają się skupiać na tym, aby nie tracić twarzy i często używają w tym celu humoru. Jednak wielu Chińczyków z innych prowincji uważa, że Pekin jest bardzo przyjazny i bezpośredni w porównaniu z mieszkańcami [[Szanghaj]]u. === Klimat === Pekin ma kontynentalny klimat monsunowy z gorącymi, wilgotnymi latami i mroźnymi, suchymi zimami. Najlepszy czas na wizytę to wrzesień i październik, podczas „Złotej Jesieni” (金秋). Wiosna to pora burz piaskowych, poza tym jest ciepła i sucha. Lato bywa upalne, a tłumy turystów bywają też największe. Zima jest zimna i sucha, z rzadkim, ale pięknym śniegiem. Temperatury mogą łatwo spaść poniżej -10 °C zimą i równie łatwo wzrosnąć powyżej 35 °C latem. === Demografia i geografia === Pekin zamieszkuje około 20 milionów ludzi, żyjących na 16 800 km2 rozmieszczonych w 16 dzielnicach. Miasto graniczy z prowincją [[Hebei]] na północy, zachodzie i południu oraz gminą [[Tiencin]] na wschodzie. === Czytaj === * ''Ostatnie dni starego Pekinu: życie w zanikających zaułkach przekształconego miasta'' (Michael Meyer, 2008). Relacja z życia w jednej z pozostałych w mieście dzielnic hutongów autorstwa Amerykanina, który jako wolontariusz uczył angielskiego w lokalnej szkole podczas przygotowań do igrzysk olimpijskich, gdy miasto i jego mieszkańcy starli się o tempo i społeczne koszty przebudowy. Meyer umieszcza swoją historię w kontekście współczesnej historii architektury Pekinu, co stanowi dodatkowy bonus dla czytelników. Nieopublikowany w Chinach przez pięć lat, dopóki rząd nie zadecyduje, które fragmenty akcyzować. == Język == Językiem Pekinu jest chiński mandaryński. Sam standardowy mandaryński był językiem administracyjnym dynastii Ming i Qing i opierał się głównie na dialekcie pekińskim. Dla studentów języków sprawia to, że studia w Pekinie są doskonałą okazją do nauki języka w formie stosunkowo zbliżonej do standardu. Biorąc to pod uwagę, dialekt pekiński ma dźwięk „er” na końcu wielu słów. Stąd wszechobecne szaszłyki jagnięce (羊肉串 yáng ròu chuàn) stają się „yáng ròu chuànr”. Ponadto dialekt pekiński składa się z wielu lokalnych slangowych słów i wyrażeń, które nie zostały włączone do standardowego mandaryńskiego. Pekińscy taksówkarze są znani z gadatliwości i chętnie zaangażują studentów języka, oferując doskonałe szanse na ćwiczenie języka i poznanie zmian w mieście i kraju od „starego pekińczyka”. Angielski jest używany przez personel w głównych atrakcjach turystycznych, a także w głównych hotelach. W przeciwnym razie osoby mówiące po angielsku nie są powszechne, więc zawsze zabieraj wizytówkę hotelu, aby pokazać taksówkarzowi, jeśli się zgubisz. Podobnie, poproś personel hotelu o zapisanie po chińsku nazwy każdej atrakcji turystycznej, którą planujesz odwiedzić, aby miejscowi mogli wskazać ci właściwy kierunek. == Przed wyjazdem == === Formalności === Obywatele Polski przy przekraczaniu granicy z Chińską Republiką Ludową muszą posiadać wizę. Wizę uzyskuje się po złożeniu wypełnionego kwestionariusza wizowego w Wydziale Konsularnym Ambasady ChRL w Warszawie lub w Konsulacie Generalnym w Gdańsku. Instrukcje o sposobie wypełnienia dostępne są na stronie internetowej konsulatu. W przypadku wyjazdu z ChRL do Hongkongu lub Makau i powrotu konieczne jest posiadanie wizy dwu- lub wielokrotnej. === Termin === Lato w Pekinie jest gorące, wilgotne, z licznymi opadami (głównie w sierpniu). W styczniu i lutym temperatura spada poniżej zera, często występują silne mrozy. Należy liczyć się z możliwością burz piaskowych znad pustyni Gobi. Poważnym problemem jest pojawiające się co pewien czas zanieczyszczenie powietrza (smog), które ogranicza widoczność do kilkuset metrów i może trwać kilka dni. Jest to poważny problem dla osób z problemami dróg oddechowych. Może powodować podrażnienie oczu. Obecnie można zainstalować odpowiednią aplikację w telefonie, która informuje o stopniu zanieczyszczenia powietrza. Najdogodniejszymi terminami dla turysty są wiosna i jesień. === Ubranie === Późną wiosną, latem i na początku jesieni preferowane jest luźne ubranie z naturalnych surowców. Nie ma ograniczeń kulturowych czy religijnych co do formy ubioru. == Dojazd == === Samolotem === Pekin ({{IATA|BJS}} dla wszystkich lotnisk) jest obsługiwany przez dwa lotniska; Międzynarodowy port lotniczy w Pekinie jest głównym lotniskiem i najbardziej ruchliwym lotniskiem w Azji, natomiast międzynarodowe lotnisko w Pekinie Daxing to nowsze lotnisko otwarte we wrześniu 2019 r. Docelowo planuje się, aby przewoźnicy Star Alliance obsługiwali Capital, a przewoźnicy Skyteam i OneWorld służyć Daxing. Lotnisko Nanyuan, które kiedyś obsługiwało China United Airlines, zostało zamknięte dla cywilnego ruchu lotniczego, a wszystkie jego loty cywilne zostały przejęte przez Daxing. * {{Znacznik|Międzynarodowy port lotniczy w Pekinie|40.08|116.584444|typ=transport}}'''Międzynarodowy port lotniczy w Pekinie''' (北京首都国际机场 ''Běijīng Shǒudū Guójì Jīchǎng'' {{IATA|PEK}}). Główne lotnisko w Pekinie znajduje się 26 km na północny wschód od centrum. Obsługuje wiele krajowych i międzynarodowych destynacji i jest głównym węzłem przewoźnika flagowego '''[http://www.airchina.com/index.shtml Air China]'''. Jest dobrze oznakowany w języku angielskim i łatwo się po nim poruszać, ze wszystkimi standardowymi udogodnieniami na lotnisku. Najłatwiej dostać się do centrum ''Capital Airport Express'', opłata 25 ¥. Pociągi te kursują do miasta w godzinach 06:30-23:00 co 10-15 minut z T2 przez Sanyuanqiao na linii metra 10 i Dongzhimen na linii 2 do Beixinqiao na linii 5 - ostatni odcinek otwarty 31 grudnia 2021 i wiele map jeszcze tego nie pokazuje. Przejazd trwa 25 minut, następnie trzeba kupić kolejny bilet na przejazd metrem. Pociąg wychodzący jedzie do T3 w 25 minut, a następnie dociera do T2 dziesięć minut później. Z T1 pieszo do T2, 8 min. [[Plik:Beijing Daxing International Airport 18.jpg|thumb|Wnętrze międzynarodowego lotniska Daxing w Pekinie]] * {{Znacznik|Międzynarodowy port lotniczy Pekin Daxing|39.509167|116.410556|typ=transport}}'''Międzynarodowy port lotniczy Pekin Daxing''' (北京大兴国际机场 ''Běijīng Dàxīng Guójì Jīchǎng'', {{IATA|PKX}}), ☏ +86-010-96158. Drugie międzynarodowe lotnisko w Pekinie, w kształcie feniksa (a może rozgwiazdy), wciąż się rozpoczyna (otwarte w 2019), ale ma duże ambicje, z długoterminowym celem, aby przewozić 100 milionów pasażerów rocznie jako międzynarodowy węzeł komunikacyjny. Lotnisko zostało zaprojektowane z myślą o wydajności: automatyczne punkty odprawy za pomocą rozpoznawania twarzy i przejście od ochrony do najbardziej odległych bramek w ciągu ośmiu minut. Lotnisko jest połączone z resztą metra w Pekinie przez ''Daxing Airport Express'', z połączeniem z zewnętrzną pętlą linii 10 w Caoqiao. Ponadto szybka kolej międzymiastowa Pekin–Xiong'an kursuje do dworca Pekin Zachodni, z połączeniami z metrem, a także z siecią kolei dalekobieżnych. W budowie są dodatkowe połączenia kolei dużych prędkości.\ ==== Bezwizowy tranzyt ==== Odwiedzający z 53 krajów mogą uzyskać wizę tranzytową na 144 godziny, aby zobaczyć miasto Pekin i sąsiednie prowincje [[Tiencin]] i [[Hebei]]. Program tranzytowy obejmuje następujące kraje: * 24 Kraje Układu z Schengen: Austria, Belgia, Czechy, Dania, Estonia, Finlandia, Francja, Niemcy, Grecja, Węgry, Islandia, Włochy, Łotwa, Litwa, Luksemburg, Malta, Niderlandy, Polska, Portugalia, Słowacja, Słowenia, Hiszpania, Szwecja, Szwajcaria * 15 Inne kraje europejskie: Rosja, Wielka Brytania, Irlandia, Cypr, Bułgaria, Rumunia, Ukraina, Serbia, Chorwacja, Bośnia i Hercegowina, Czarnogóra, Macedonia Północna, Albania, Białoruś, Monako * 6 krajów amerykańskich: Stany Zjednoczone, Kanada, Brazylia, Meksyk, Argentyna, Chile * 2 kraje Oceanii: Australia, Nowa Zelandia * 6 krajów azjatyckich: Korea, Japonia, Singapur, Brunei, Zjednoczone Emiraty Arabskie, Katar Musisz złożyć wniosek przy kasie, która znajduje się zaraz po wyjściu z samolotu i przejściu korytarzem. Zdobycie go zajmuje około 45 minut. Następnie udaj się bezpośrednio do licznika imigracyjnego, którego wyczyszczenie może potrwać do 45 minut. ('''Nie idź''' do Transferu Międzynarodowego, który znajduje się obok Imigracji.) === Pociągiem === [[Plik:Beijingwestint.jpg|300px|thumb|Dworzec Zachodni w Pekinie]] [[Plik:G27 ready to board@BJN (20150807090052).JPG|thumb|300px|Wejście na pokład na dworcu kolejowym w Pekinie]] Pekin ma wiele stacji kolejowych, ale główne stacje to centralna, zachodnia i południowa. * {{Znacznik|Dworzec kolejowy w Pekinie|39.902222|116.421111|typ=transport}}'''Dworzec kolejowy w Pekinie''' (北京站, Běijīng Zhàn). W samym sercu miasta, obsługiwanym przez linię metra 2. Miejsca docelowe to [[Changchun]], [[Chengde]], [[Dalian]], [[Fuzhou]], [[Kanton]], [[Hangzhou]], [[Harbin]], [[Hefei]], [[Jilin]], [[Nankin]], [[Qiqihar]], [[Szanghaj]], [[Shenyang]], [[Suzhou]], [[Tiencin]] i [[Yangzhou]]. Z tej stacji odjeżdżają szybkie pociągi na północny wschód, a także pociągi konwencjonalne do [[Ułan Bator]] w [[Mongolia|Mongolii]], do [[Rosja|Rosji]] i [[Korea Północna|Korei Północnej]]. :Transport publiczny na tej stacji: * Linia ''metra'' 2. Wejście do metra widać zaraz po wyjściu z głównej stacji. * ''Taksówki'' mogą być drogie i powolne. * ''Autobusy'': wiele jeździ do stacji lub obok niej. Przystanki autobusowe to Dworzec Wschodni w Pekinie (北京站东 Beijingzhandong) i Dworzec kolejowy w Pekinie (北京站 Beijingzhan). Nie wysiadaj na dworcu kolejowym w Pekinie Crossing West lub East (北京站口东/西), które znajdują się w pewnej odległości od stacji. * {{Znacznik|Dworzec Zachodni w Pekinie|39.89347|116.31525|typ=transport}}'''Dworzec Zachodni w Pekinie''' (北京西站, Běijīng Xīzhan). Jest to obecnie główna stacja pociągów dużych prędkości w Chinach, a także pociągi konwencjonalne. Miejsca docelowe to [[Changsha]], [[Chengdu]], [[Chongqing]], [[Datong]], [[Fuzhou]], [[Kanton]], [[Guilin]], [[Guiyang]], [[Hefei]], [[Hohhot]], Kowloon w [[Hongkong]]u, [[Kunming]], [[Lanzhou]], [[Lhasa]], [[Nanning]], [[Ningbo]], [[Qinhuangdao]], [[Sanya]], [[Shenzhen]], [[Taiyuan]], Urum, [[Xi,'an]] i [[Xiamen]]. Przyjeżdża tu dwa razy w tygodniu powóz z [[Hanoi]] w [[Wietnam]]ie, choć szybciej jest się przesiąść w Nanning; pociągi dużych prędkości nie przekraczają jeszcze żadnych granic międzynarodowych. :Transport publiczny na dworcu Zachodnim: * Linie ''metra'' 7 i 9. * ''Taksówki'': jest podziemny postój taksówek, do którego zwykle jest co najmniej dziesięciominutowa kolejka. Taksówki mogą być drogie, zwłaszcza jeśli masz wokół siebie ten turystyczny smród. Nieuchronnie naganiacz zaproponuje, że wyprowadzi Cię z kolejki za ustaloną cenę, ale spowoduje to znacznie wyższą opłatę. * ''Autobusy'': istnieje ogromna liczba zatłoczonych autobusów publicznych, które docierają do większości miejsc w centrum Pekinu - jednak nawigacja może być trudna. Odjeżdżają one z kilku miejsc, w tym bezpośrednio przed dworcem kolejowym, na wschód od dworca kolejowego (tutaj znajduje się duży dworzec autobusowy) i po przeciwnej stronie Lianhuachi Donglu. Jeśli jesteś zdesperowany, aby wsiąść do autobusu publicznego, znajduje się duży znak wskazujący trasy w pobliżu przystanków autobusowych po stronie Lianhuachu Donglu po stronie dworca zachodniego w Pekinie. * {{Znacznik|Dworzec Południowy w Pekinie|39.86342|116.37281|typ=transport}}'''Dworzec Południowy w Pekinie''' (北京南站, Běijīng Nánzhàn). Z tej stacji korzystają tylko pociągi dużych prędkości. Codziennie oferuje 70 szybkich usług do [[Tiencin]], [[Tanggu]], [[Jinan]], [[Qingdao]], [[Szanghaj]]u, [[Hangzhou]] i [[Fuzhou]]. Istnieje również kilka usług z Pekinu Południowego do północno-wschodnich Chin, a także [[Xiamen]]. Obsługiwane przez linie metra 4 i 14 oraz autobusy publiczne. * {{Znacznik|Dworzec Północny w Pekinie|39.94162|116.34766|typ=transport}}'''Dworzec Północny w Pekinie''' (北京北站, Běijīng Běizhan). Stacja została ponownie otwarta pod koniec 2019 roku, po rozpoczęciu eksploatacji kolei dużych prędkości Pekin-[[Zhangjiakou]]. Obsługuje szybkie pociągi międzymiastowe do [[Hohhot]], [[Baotou]], [[Datong]] i różnych stacji w Zhangjiakou. Linia BCR Huaimi zaczyna się stąd. Stacja sąsiaduje ze stacją metra Xizhimen. * {{Znacznik|Dworzec Wschodni w Pekinie|39.90143|116.47868|typ=transport}}'''Dworzec kolejowy Pekin Wschodni''' (北京东站, Běijīng Dōngzhan). Jedyne kierunki to [[Chengde]], [[Handan]] i Ji County, [[Tiencin]]. Tuż przy Guomao CBD. Turyści bardzo rzadko korzystają z tej stacji. BCR Sub-Central zapewnia połączenia z Pekinem i dworcem kolejowym w Pekinie Zachodnim, a także z podmiejskimi regionami Tongzhou i Fangshan. * {{Znacznik|Stacja kolejowa Qinghe|40.039864|116.309173|typ=transport}}'''Stacja kolejowa Qinghe''' (清河站, Qīnghé Zhàn), Shangdi East Rd. Niektóre szybkie pociągi do [[Chongli]], [[Hohhot]] i [[Datong]] odjeżdżają stąd od 30 grudnia 2019, a BCR Huaimi zatrzymuje się tutaj. Linia 13 metra dodała tutaj stację, a na zachodni plac można również dojechać autobusem linii 521, 623 i 139. 500 metrów na zachód od zachodniego placu znajduje się przystanek autobusowy Shangdi 5th Street (上地五街), który ma więcej tras. * {{Znacznik|Stacja kolejowa Pekin Chaoyang|39.942344|116.5019|typ=transport}}'''Stacja kolejowa Pekin Chaoyang''' (北京朝阳站, Běijīng Cháoyáng Zhàn), stacja Chaoyang East Rd. Szybkie pociągi na północny wschód, w tym [[Chengde]], [[Shenyang]], [[Chifeng]], [[Tongliao]] i [[Harbin]]. Metro nie zostanie otwarte przed 2023, a do pobliskich stacji metra można dojechać następującymi liniami autobusowymi: nr 413 do 14 Dongfeng Beiqiao i 10 Liangma Qiao oraz nr 911 do 6 Qingnian Lu. * {{Znacznik|Dworzec kolejowy Huangcun|39.71908|116.32466|typ=transport}}'''Dworzec kolejowy Huangcun''' (黄村站). Znajduje się w południowym Pekinie na linii metra Daxing w Pekinie. Jeśli masz problemy z uzyskaniem biletu na główne stacje w Pekinie, spróbuj zamiast tego kupić bilet na tę stację. Jeśli jedziesz nocnym pociągiem, jesteś trochę daleko od centrum, ale metro otwiera się o 05:30. * {{Znacznik|Dworzec kolejowy Shunyi|40.12483|116.63933|typ=transport}}'''Dworzec kolejowy Shunyi'''. W odległości krótkiego spaceru od linii metra 15 na stacji Shimen. Ta stacja jest obsługiwana przez regularne połączenia kolejowe, a większość z nich może być raczej powolna. * {{Znacznik|Dworzec kolejowy Changping Północ|40.23|116.226944|typ=transport}}'''Dworzec kolejowy Changping Północ''' (昌平北站 Chāngpíngběizhan). Stacja ta została ponownie otwarta, aby pomieścić usługi przesiedlone z Pekinu Północnego. Pociągi kursują tu głównie do [[Mongolia Wewnętrzna|Mongolii Wewnętrznej]], północno-wschodniego [[Liaoning]] lub dalej na północny wschód. Jest daleko od centrum, a najwygodniejszym sposobem, aby się tu dostać, jest autobus nr 345 z Deshengmen West Transit Hub. === Samochodem === Cudzoziemcy mogą wynajmować pojazdy podczas pobytu w Chinach, chociaż będą oni wymagać prawa jazdy wydanego przez Chińską Republikę Ludową. Ponadto będziesz potrzebować specjalnego pozwolenia (进京证) na wjazd do Pekinu pojazdem z prawem niepekińskim (w dowolnym miejscu w obrębie 6. obwodnicy), które jest ważne przez maksymalnie 7 dni i można się o nie ubiegać maksymalnie 12 razy. Możesz ubiegać się o zezwolenie drogą elektroniczną lub w punktach kontrolnych. Zostanie ono sprawdzone w punktach kontroli bezpieczeństwa wzdłuż granicy miasta, a zezwolenie należy umieścić w lewym dolnym rogu przedniej szyby pojazdu. Spodziewaj się kolejek i korków w tych punktach kontrolnych. Motocyklom nie posiadającym licencji Pekin obowiązuje całkowity zakaz wjazdu na żadne drogi w obrębie 6. obwodnicy. === Autobusem === Autobusy dalekobieżne z obszarów aż do [[Szanghaj]]u i granicy mongolskiej łączą się z Pekinem. Możesz dotrzeć do obszarów aż do [[Harbin]]u lub [[Xi'an]] podczas jednego przejazdu autobusem. Pekin ma ponad 20 dalekobieżnych przystanków autobusowych, ale to, czego potrzebujesz co zrobić, to udać się na dworzec autobusowy znajdujący się na skraju miasta w kierunku, w którym chcesz podróżować. * {{Znacznik|Dworzec autobusów dalekobieżnych Xizhimen|39.94775|116.36716|typ=transport}}'''Dworzec autobusów dalekobieżnych Xizhimen''' (Xīzhímén Chángtú Qìchēzhàn), ☏ +86 10 62183454. Obsługuje autobusy jadące na północ i zachód. Miejsca docelowe to [[Anshan]], [[Baochang]], [[Baotou]], [[Binzhou]], [[Boshan]], [[Changchun]], [[Chengde]] (4,5 godz.), [[Chifeng]] (12 godz.), [[Daban]], [[Dazhangzi]], [[Fengshan]], [[Harbin]], [[Hohhot]], [[Huimin]], [[Jinan]], Jining (Shandong) (7h), [[Jinzhou]], [[Kuancheng]], [[Lindong]], [[Linhe]], [[Luanping]], [[Ningcheng]], [[Pingzhuang]], [[Qinhuangdao]] (7,5h), [[Tieling]], [[Leling]], [[Pingquan]], [[Xilin]], [[Shenyang]], [[Shacheng]] (5h), [[Shanhaiguan]], [[Shenmu]], [[Shizuishan]], [[Tangshan]] (5h), [[Weixian]] (8h), [[Wudan]], [[Xuanying]] (7h), [[Xinglong]], [[Yinchuan]], [[Yingxian]], [[Yulin]] i [[Zhangjiakou]]. * {{Znacznik|Dworzec autobusów dalekobieżnych Deshengmen|39.94821|116.37251|typ=transport}}'''Dworzec autobusów dalekobieżnych Deshengmen''' (Déshèngménwài Chángtú Qìchēzhàn), tel. +86 10 82847096. Obsługuje również autobusy na północ i północny zachód. Miejsca docelowe to: [[Baochang]], [[Chicheng]], [[Dongmao]], [[Guyuan]], [[Sandaochuan]], [[Yuxian]] i [[Zhangjiakou]]. * {{Znacznik|Dworzec autobusów dalekobieżnych Dongzhimen|39.93972|116.42726|typ=transport}}'''Dworzec autobusów dalekobieżnych Dongzhimen''' (Dōngzhímén Chángtú Qìchēzhàn), ☏ +86 10 64674995, +86 64671346. Obsługuje autobusy jadące na północny wschód. Miejsca docelowe to [[Changyuan]], [[Chengde]] (4½ godz.), [[Chifeng]] (12 godz.), [[Fengning]] (5 godz.), [[Fengshan]], [[Guanshang]], okręg Huairou, [[Jiaozhuanghu]], [[Mafang]], okręg Miyun, Nanzhuangtou, okręg Pinggu (2½ godz.), Sishang, okręg Shunyi, Wuxiongsi i Xinglong. * '''Dworzec autobusów długodystansowych w Sihui''' (Sìhuì Chángtú Qìchēzhàn), ☏ +86 10 65574804. Obsługuje autobusy jadące głównie na wschód. Miejsca docelowe to: [[Changchun]], [[Chengde]], [[Dalian]], [[Dandong]], [[Liaoyang]], [[Tangshan]] i [[Tiencin]]. * {{Znacznik|Dworzec autobusów dalekobieżnych Zhaogongkou|39.85100|116.39612|typ=transport}}'''Dworzec autobusów dalekobieżnych Zhaogongkou''' (Zhàogōngkǒu Chángtú Qìchēzhàn), ☏ +86 10 67237328. Obsługuje autobusy jadące na południe i południowy wschód. Miejsca docelowe to [[Cangzhou]] (3½ godziny, ¥ 70), [[Jinan]] (½ godziny, ¥ 114), [[Tanggu]] (2,5 godziny, ¥45), [[Tiencin]] (1½ godz., ¥35). * '''Dworzec autobusów dalekobieżnych Lianhuachi''' (Lianhuāchí Chángtú Qìchēzhàn), ☏ +86 10 63322354. Obsługuje autobusy jadące na południe. Miejsca docelowe to: [[Kaifeng]], [[Luoyang]], [[Shijiazhuang]], [[Taiyuan]], [[Wuhan]] i [[Zhengzhou]]. Większość autobusów z dworców dalekobieżnych to autobusy regularne lub ekspresowe, które jeżdżą po drogach ekspresowych, kosztują od 200-600¥ za przejazd, mają wygodne siedzenia, a większość przejazdów nie trwa dłużej niż 6-12 godzin, ale dostępne są również autobusy sypialne. === Rowerem === Rowerzyści długodystansowi-turyści uznają, że droga krajowa 109 jest przyjemnym sposobem na wjazd lub wyjazd z Pekinu, choć dużo pracy. Od razu wjeżdża na strome wzgórza na obrzeżach miasta, ale widzi niewielki ruch, jest dobrze utrzymany i przechodzi przez piękny krajobraz pól uprawnych i lasów. To niezwykłe, jak blisko Pekinu jesteś i jak daleko się czujesz. == Komunikacja == Pekin ma światowej klasy sieć transportu publicznego z rozbudowanym systemem metra, który zapewnia dostęp do większości głównych atrakcji turystycznych, systemem szybkiego transportu autobusowego (BRT) uzupełniającym system metra oraz regularnymi autobusami, które wypełniają pozostałe luki. Taksówki są w rozsądnej cenie według międzynarodowych standardów, chociaż obecnie częściej korzysta się z aplikacji do przejeżdżania, takich jak [https://www.didiglobal.com/ Didi Chuxing]. Jednak ze względu na ogromną populację Pekinu zatłoczenie może być poważnym problemem niezależnie od tego, z jakiego środka transportu korzystasz, a poziom uprzejmości wielu mieszkańców pozostawia wiele do życzenia. Choć niektórzy mieszkańcy Pekinu znają język angielski w konwersacji (zwłaszcza w miejscach odwiedzanych przez turystów lub skupiska uniwersyteckiego dystryktu Haidian), nie należy liczyć na znalezienie taksówkarza lub przechodnia, który dobrze zna angielski. Również obcokrajowcy z minimalnym doświadczeniem w posługiwaniu się językiem chińskim nie powinni wierzyć w swoją umiejętność wymawiania chińskich nazw miejsc, aby miejscowy mógł je zrozumieć. Przed wyruszeniem w podróż po mieście najlepiej wydrukować nazwy miejsc, które chcesz odwiedzić, chińskimi znakami lub poprosić personel recepcji, aby wypisał je dla Ciebie. Udając się pod konkretne adresy, pomocne może być również pisanie pobliskich skrzyżowań lub podstawowych wskazówek. Pokaż tekst taksówkarzowi lub po prostu poproś o pomoc na ulicy. Ogólnie rzecz biorąc, masz większe szanse na uzyskanie pomocy w języku angielskim, jeśli zwrócisz się do młodszych ludzi, ponieważ wiele szkół w Chinach rozszerzyło swoją edukację w języku angielskim w ciągu ostatnich kilku lat. Przechodzenie przez ulicę w Chinach jest sztuką i może być trudne dla pieszych nieprzyzwyczajonych do szczególnego stylu jazdy w Pekinie. Przed przejściem załóż, że żaden z uczestników ruchu Ci nie ulegnie, nawet w obecności policjanta. Przejścia dla pieszych są ignorowane. Chińscy kierowcy mocno opierają się o klakson i często grają w kurczaka z pieszymi i innymi pojazdami. Jeśli podczas przechodzenia przez jezdnię usłyszysz głośny klakson, zawsze rozejrzyj się, ponieważ prawdopodobnie tuż za Tobą znajduje się samochód lub jedzie prosto na Ciebie. Jeśli znajdziesz kilka samochodów i rowerów skręcających w Twoją stronę z różnych kierunków, nie próbuj uciekać w bezpieczne miejsce; zamiast tego stój spokojnie. Kierowcom i rowerzystom łatwiej jest ominąć nieruchomą przeszkodę. Skrzyżowania z sygnalizacją świetlną mają namalowane na drodze paski zebry, ale należy przechodzić tylko wtedy, gdy sygnalizacja przejścia jest zielona. Podobnie jak w przypadku przejść dla pieszych w wielu krajach, siła tkwi w liczbie. Gdy masa ludzi przechodzi razem, samochody częściej się zatrzymują lub zwalniają. === Metrem === [[Plik:Beijing-Subway en.png|thumb|right|323px|Mapa metra w Pekinie]] '''[https://bjsubway.com/en/ Metro w Pekinie]''' jest dobrym sposobem na szybkie poruszanie się po mieście i jest wyraźnie oznaczone w języku angielskim dla podróżnych, a ogłoszenia są dwujęzyczne w języku mandaryńskim i angielskim. Jest czyste, szybkie i wydajne. Sieć rozrastała się w szaleńczym tempie, obecnie działa 18 linii, a kolejne są budowane. W przeciwieństwie do metra w większości gigantycznych miast, ma sieć podobną do siatki, która jest odświeżająco łatwa w nawigacji. System metra wyłącza się około 22:30 i ponownie otwiera około 05:00, z oznakowaniem przy wejściu do każdej stacji. Linie są następujące: * '''1''' biegnie ze wschodu na zachód od Sihui East do Pingguoyuan, przecinając polityczne serce miasta wzdłuż ulicy Chang'an, mijając Zakazane Miasto, Plac Tian'anmen i Wangfujing. Od 29 sierpnia 2021 kursuje między ''1'' a '''Batong''', zapewniając bezpośrednie połączenie między centrum a Universal Resort. * '''2''' to wewnętrzna linia pętli biegnąca wzdłuż murów starego miasta. Pierwszy i ostatni pociąg zaczyna/kończy się w Xizhimen, a linia obsługuje Świątynię Lamy i dworzec kolejowy w Pekinie. * '''4''' biegnie z północy na południe po zachodniej stronie miasta i obsługuje Stare i Nowe Pałace Letnie, Uniwersytet Pekiński i Dworzec Południowy w Pekinie. * '''5''' biegnie z północy na południe po wschodniej stronie miasta. * '''6''' biegnie z zachodu na wschód przez centrum miasta, obsługując Nanluoguxiang, Chaoyangmen, Changying i centrum administracji miejskiej w Tongzhou. * '''7''' biegnie z zachodu na wschód po południowej stronie miasta i kończy się w nowo wybudowanym Universal Resort w Tongzhou. * '''8''' biegnie z północy na południe w pobliżu centrum miasta z Zhuxinzhuang (Changping) do Yinghai (Daxing), obsługując Huilongguan, Stadion Olimpijski, Wieżę Bębnów, Nanluoguxiang, Wangfujing, Qianmen i Yongdingmen. * '''9''' obsługuje dzielnicę Fengtai, w tym zachodni dworzec kolejowy w Pekinie. * '''10''' to zewnętrzna linia pętli, która okrąża całe miasto. * '''11''' jest tylko w niewielkiej części, łącząc Jin'anqiao (początek linii 6) i Shougang Park, który jest przebudowany z dawnej fabryki stali. * '''13''' to wzniesiona linia obsługująca północne przedmieścia. Linia zaczyna się w Xizhimen i kończy w Dongzhimen i przechodzi przez Wudaokou. * '''14''' przechodzi przez dystrykt Chaoyang, a następnie skręca na zachód przez południowe przedmieścia. * '''15''' przebiega przez północne i północno-wschodnie przedmieścia miasta. * '''16''' służy na północny zachód od dzielnicy Haidian, w której znajduje się kilka wzgórz, w tym Jiufeng i Baiwangshan, a kończy się przy wschodniej bramie parku Yuyuantan w centrum Pekinu (w pobliżu pensjonatu Diaoyutai State Guesthouse i parku Yuyuantan). * '''17''' biegnie ukośnie na południowo-wschodnich przedmieściach, łącząc Shilihe i Yizhuang New Town. * '''19''' to szybka linia po zachodniej stronie miasta, z Mudanyuan do Xingong przez Jishuitan, Niujie i Caoqiao. * '''S1''' (zwana również linią maglev) i '''Batong''', '''Changping''', '''Daxing''', '''Fangshan''' i '''Yizhuang'''' łączą zewnętrzne przedmieścia z miastem i są mało przydatne dla turystów. * '''Xijiao''' to właściwie nowoczesna linia tramwajowa, która kursuje ze stacji Bagou na linii 10, mijając różne atrakcje turystyczne, takie jak Pałac Letni, do Xiangshan (Pachnące Wzgórza). * '''Capital Airport Express''' kursuje z Dongzhimen, północno-wschodniego rogu drugiej obwodnicy do lotniska Capital przez Sanyuanqiao. * '''Daxing Airport Express''' kursuje z Caoqiao na lotnisko Daxing. Przesiadki między liniami są dozwolone z wyjątkiem Airport Express, na który wymagany jest osobny bilet. [[Plik:Platform of L1 Guomao Station (20210306152251).jpg|thumb|Stacja metra w Pekinie]] Wejścia do stacji metra są oznaczone dużą niebieską stylizowaną literą G owiniętą wokół mniejszej litery B. Pojedyncze bilety kosztują od 3¥ do 9¥ w zależności od odległości (z wyjątkiem Airport Express, który kosztuje 25¥ za podróż w jedną stronę) i są ważne tylko w tym samym dniu od stacji, na której zostały zakupione. Automaty z biletami jednoprzejazdowymi mają dostępne instrukcje w języku angielskim. Maszyna nie akceptuje rachunków 1¥, ale jeśli zapłacisz rachunkiem 10¥ lub ¥20, otrzymasz garść monet, które możesz wykorzystać na przyszłe podróże. Musisz przekazać swój bilet przez bramki przy wejściu i wyjściu ze stacji, więc upewnij się, że go nie zgubisz. Jeśli planujesz podróżować więcej niż kilka razy, weź '''kartę przedpłaconą''' ''Yīkātōng'' (一卡通 ), która ma zwrotny depozyt w wysokości 20¥. Dotknij karty przy bramce wejściowej i ponownie po wyjściu. Korzystanie z karty przedpłaconej nie zmniejsza opłaty za przejazd metrem, w przeciwieństwie do taryf autobusowych. Depozyt za kartę można zwrócić tylko na kilku stacjach, więc przekazanie go znajomemu może być łatwiejsze niż odzyskanie depozytu. Stacje, które oferują zwrot pieniędzy, wyraźnie informują o „Yikatong refund” w kasie biletowej; przykłady obejmują Xizhimen, Haidianhuangzhuang (tylko w pobliżu zjazdów C/D) i lotniska. Jeśli przewozisz torebki lub bagaż, te torby muszą przejść przez kontrolę rentgenowską na stacjach. Niebezpieczne płyny (w tym olej!) mogą zostać '''skonfiskowane'''. Jeśli to konieczne, wypij trochę swojej butelki wody przed ochroniarzami, aby pokazać, że nie jest szkodliwa. Jest mało prawdopodobne, że kupisz złe bilety, ponieważ w automatach biletowych łatwo kupić bilet, ale jeśli ominiesz stacje lub gdy wystąpi błąd systemu i nie uda Ci się wydostać ze stacji (gdy barierki biletowe wyświetlają czerwony krzyż na ekranu u góry), poproś obsługę stacji o pomoc. Uchylanie się od opłaty jest nielegalne (i prawie niemożliwe), ale osoba unikająca opłaty zostanie ukarana grzywną za dużą sumę pieniędzy i może zostać aresztowana. '''Palenie jest surowo zabronione''' w pociągach metra, a każdy, kto pali, może zostać poproszony o zatrzymanie się przez innego pasażera. Uważaj, że stacje i pociągi stają się bardzo zatłoczone w godzinach szczytu, szczególnie linie 1, 10 i 13. Podążaj za tłumem i będzie dobrze, ale próba uniknięcia tych godzin wydaje się mądrym wyborem. Jeśli są dostępne miejsca, przygotuj się na '''szalony bieg''', gdy dojeżdżający do pracy przepychają się i mocują o wolne miejsca; możesz spróbować zrobić to samo, jeśli czujesz, że sprostasz zadaniu. W tej chwili najprawdopodobniej uderzą kieszonkowcy, więc uważaj na swoje rzeczy. === Rowerem === [[Plik:A woman riding DiDi Bike at Dongsi Shitiao (20200814164635).jpg|thumb|Rowery typu ride-less bez stacji dokującej są powszechne w centrum Pekinu]] Niegdyś znane jako kraj rowerów, Chiny mają dziś coraz większą liczbę prywatnych właścicieli samochodów. Szacuje się, że każdego dnia ulice Pekinu wyjeżdża o 1200 więcej samochodów. Dzięki temu w [[Holandia|Holandii]] zobaczysz dziś więcej rowerów niż w Pekinie. Jednak infrastruktura z czasów stolicy „Rowerowego Królestwa” oznacza, że ​​zwiedzanie Pekinu na rowerze jest doskonałe. Miasto jest płaskie jak naleśnik, a wszystkie główne ulice mają ścieżki rowerowe. Jazda na rowerze jest często szybsza niż podróż samochodem, taksówką lub autobusem ze względu na zagęszczenie ruchu na pasach ruchu zmotoryzowanego. Czterokołowy ruch zmotoryzowany w Pekinie zwykle obserwuje sygnalizację świetlną, z wyjątkiem skręcania na czerwonych światłach, co często odbywa się bez zwalniania lub opóźniania ruchu pieszych lub rowerzystów. Piesi, rowery i wszelkie inne pojazdy (na przykład motorowery, motorowery i rowery trzykołowe) generalnie nie obserwują sygnałów drogowych. Ponadto samochody, ciężarówki i autobusy nie ustępują rowerzystom na drodze, więc często pojazd skręca w prawo z wewnętrznego pasa przez pas rowerowy bez obawy o rowerzystów poruszających się po pasie rowerowym. Czasami pojazd skręcający w prawo przejeżdżający przez ścieżkę rowerową zabrzmi ostrzegawczo, ale nie zawsze. Rowerzyści muszą również zwracać uwagę na ruch pod prąd na ścieżkach rowerowych, zwykle rowery i trójkołowce, ale czasami także pojazdy silnikowe. Ruch z niewłaściwej strony zwykle utrzymuje się blisko krawężnika, więc skręcasz w lewo, aby je przejechać, ale nie zawsze. Rowerzyści z Pekinu zwykle nie noszą kasków ani nie używają świateł w nocy. Niewiele rowerów ma nawet tylne światła odblaskowe. Umiarkowane tempo i ogromna liczba rowerzystów w Pekinie sprawiają, że podróżowanie rowerem jest bezpieczniejsze, niż byłoby w innym przypadku. Podczas gdy rowerzyści korzystają z wielu kreatywnych ścieżek na szerokich, ruchliwych skrzyżowaniach w Pekinie, najbezpieczniejszym sposobem dla rowerzystów jest obserwowanie sygnałów drogowych (często są specjalne sygnały dla rowerzystów) i skręcanie w lewo w dwóch krokach, tak jak zrobiłby to pieszy. Ale jeśli spędzasz dużo czasu na rowerze w Pekinie, prawdopodobnie zaczniesz przyjmować bardziej kreatywne podejście. Można się tego nauczyć, znajdując lokalnego rowerzystę jadącego w Twoją stronę i podążając za nim przez skrzyżowanie. Kilka profesjonalnych wypożyczalni rowerów, a także duże hotele i niektóre hostele wynajmują rowery na godziny. Dla tych, którzy potrzebują bezpieczeństwa przewodnika, świetnym rozwiązaniem będzie firma organizująca wycieczki rowerowe, taka jak '''[https://www.bajabikes.eu/en/bike-tour-beijing/ Baja Bikes Beijing]''' lub '''Bicycle Kingdom Rentals & Tours'''. Jeśli zostajesz na dłużej niż kilka dni, rozsądny rower można kupić za 200¥. Upewnij się, że masz dobry zamek w cenie. Najtańsze rowery nie są warte dodatkowych oszczędności; dostaniesz to, za co płacisz i zaczną się pogarszać, gdy tylko zaczniesz jeździć. Wydaj trochę więcej i kup rower z gamy ¥300-¥400. Wypożyczalnie rowerów mogą mieć dobre rowery, ale płacisz wysoką cenę i ryzykujesz kradzieżą roweru. [[Plik:Bike-sharing rack in Beijing.jpg|thumb|Stojak rowerowy w Dongsi, niedaleko centrum miasta]] Jeśli ani kupno, ani wypożyczenie roweru nie pasuje do twoich planów, miasto prowadzi program wypożyczania rowerów od 2011 roku. Około 50 000 jest dostępnych w tysiącach punktów w całym Pekinie. Chociaż opłata wynosi tylko 1¥ za godzinę, w przypadku pierwszych użytkowników wymagany jest depozyt w wysokości 300¥. Akceptowana jest tylko płatność elektroniczna. === Autobusem === [[Plik:90527715 at Forbidden City, Jingshan Front St (20200106132335).jpg|thumb|Trasa 103 to jedna z 20 tras trolejbusowych w Pekinie]] System autobusowy w Pekinie jest tani, wygodny i obejmuje całe miasto. Ale jest powolny w porównaniu do metra (często tkwi w dużym natężeniu ruchu) i trudny w użyciu, jeśli nie rozumiesz chińskiego. Ale jeśli mówisz po mandaryńsku, masz zdrowe poczucie przygody i trochę cierpliwości, autobus może cię zabrać prawie wszędzie. Dobre powody, aby wsiąść do autobusu to: * Twoje miejsce początkowe lub docelowe nie znajduje się w odległości spaceru od stacji metra * Twoja podróż ma mniej niż 3 km odległości * Chcesz podczas podróży zobaczyć miasto, a nie tylko tunel metra * Masz bardzo napięty budżet (typowe opłaty za przejazd metrem wynoszą około 3-7¥, bilety autobusowe wynoszą od 2¥ w przypadku większości podróży, z 50% zniżką do 1¥, jeśli korzystasz z karty przedpłaconej Yīkātōng) Autobusy są teraz wyposażone w klimatyzację (ogrzewanie zimą), telewizory, przewijany ekran wyświetlający przystanki po chińsku (i często po angielsku) oraz system transmisji informujący o przystankach (po chińsku i angielsku). Personel autobusu mówi trochę po angielsku, a znaki przystanków autobusowych są w całości po chińsku. Jeśli masz problemy z poruszaniem się po systemie autobusowym, zadzwoń do anglojęzycznych operatorów na infolinię dla klientów transportu publicznego w Pekinie (96166). '''Ostrzeżenie''': autobusy w Pekinie mogą być bardzo zatłoczone, więc bądź przygotowany i miej oko na swoje kosztowności. Rzeczywiście, głośniki nad głową w nowocześniejszych autobusach ogłoszą ostrzeżenie o tym skutku na bardziej zatłoczonych liniach. Wielu kieszonkowców jeździ autobusami i metrem, więc noś plecaki z przodu i staraj się umieścić swoje kosztowności w trudno dostępnym miejscu. Jeśli korzystasz z karty Yikatong, na większości linii autobusowych powinieneś '''dotykać zarówno wejścia, jak i wyjścia''', aby system obliczył dla Ciebie odpowiednią taryfę. Jeśli nie, być może będziesz musiał zapłacić pierwotną cenę za całą trasę jako grzywnę. Nad drzwiami można znaleźć powiadomienie, takie jak „下车请刷卡” oznacza, że ​​należy dotknąć, gdy „下车请勿刷卡” oznacza, że ​​nie trzeba przesuwać karty przy wysiadaniu (zwykle „Proszę przesunąć kartę przy wysiadaniu” w języku angielskim jest drukowany). Nie wysiadaj z drzwi, przez które wsiadłeś, chyba że jedziesz autobusem z tylko 1 drzwiami, w przeciwnym razie możesz zostać uznany za unikającego opłaty. Zazwyczaj wysiadasz tylnymi drzwiami autobusu, który ma 2 drzwi oraz przednimi i tylnymi drzwiami, gdy jedziesz autobusem z 3 drzwiami. Autobusy BRT mają zwykle 4 drzwi i możesz skorzystać z dowolnych z nich. ==== Trasy autobusów ==== [[Plik:3838565 at Jianguomennan (20210611143916).jpg|thumb|Trasy piętrowe używały przedrostka „特” przed 2021 roku, ale zostały podzielone na zwykłe zakresy tras.]] Linie autobusowe są ponumerowane od 1 do 999. Autobusy poniżej 300 obsługują centrum miasta. Autobusy 300 i wyżej kursują między centrum miasta a bardziej odległymi obszarami (np. za trzecią obwodnicą). Autobusy z nr 800 łączą Pekin z jego zewnętrznymi przedmieściami (tj. Changping, Yanqing, Shunyi itp.). Autobusy z nagłówkiem „专” (''zhuān'' oznacza specjalny) zwykle obsługują niewielki obszar, „快专” (''kuàizhuān'' oznacza ekspresowy specjalny) zapewniają ekspresowe usługi z punktu do punktu, za znacznie wyższą cenę. Nagłówek „夜” (''yè'' oznacza noc) zapewnia wyłącznie usługi późną nocą. Autobusy o numerach od 101 do 199 to zazwyczaj trolejbusy. Linie BRT od 1 do 4 to linie Bus Rapid Transit, które działają w innym systemie taryfowym, a bilety kupujesz u obsługi stacji lub w automacie (są strony w języku angielskim). Wskazówki dojazdu z miejsca do miejsca można uzyskać na mapach AutoNavi, mapach Baidu lub na [https://bus.mapbar.com/beijing/xianlu/5lu/ Mapbar]. Większość map jest w języku chińskim, podczas gdy Mapy AutoNavi są dostępne w językach obcych w Apple Maps (w Chinach) lub Google Maps (jest to nieco przestarzała kopia). Witryna [http://www.bjbus.com/home/index.php Beijing Public Transport Co]. zawiera przydatne informacje w języku chińskim, ale wydaje się, że nie ma już strony w języku angielskim. ==== Taryfy i godziny pracy ==== {{Infobox|Jak obliczyć koszt przejazdu autobusem w Pekinie?|2=Część główna przedstawiająca stacje typowego znaku przystankowego powinna składać się z dwóch części, nad nazwami nazw stacji oraz „numerów odległości”. Znajdź stację, z której wysiadasz i jej numer odległości, a następnie określ swoją pozycję i jej numer. Odjąć mniejszą liczbę od większej, a następnie podzielić ją przez 5. Jeśli wynik jest niższy niż 2, należy zapłacić ¥2. W przeciwnym razie należy zaokrąglić w górę do najbliższej liczby całkowitej. Na przykład jest to część autobusu 5 (może nie być prawdą): ... 2 3 4 5 ... 15 16 ... 马 德 德 德 天 大 甸 外 胜 胜 安 栅 桥 关 门 门 门 栏 南 厢 外 西 Załóżmy, że jedziesz od „马甸桥南” do „大栅栏”, możesz znaleźć na nich cyfry 2 i 16. Oblicz 16-2=14 i podziel przez 5, wynik to 2,8. Zaokrąglij do ¥3.}} Większość autobusów o numerze linii poniżej 200 kursuje codziennie w godzinach 05:00-23:00. Autobusy z numerem linii większym niż 300 zazwyczaj kursują w godzinach 06:00-22:00 (z pewnymi wyjątkami, takimi jak 302 kursują do 23:00). Autobusy nocne kursują zwykle w godzinach 22:00-06:00. Wiele tras jest bardzo zatłoczonych w godzinach szczytu (06:30-09:00 i 17:00-21:00). W główne święta na większości tras miejskich kursować będzie częściej. Pasażerowie płacący gotówką: Większość linii od ¥2, opłata zależy od odległości. Możesz samemu obliczyć cenę, uważnie czytając napis lub prosząc kogoś o pomoc (dlatego sugeruje się posiadanie karty, ponieważ obliczenie ceny jest dość trudne). Niektóre linie działają po zryczałtowanej taryfie. Dla pasażerów płacących nową przedpłaconą kartą Smart Card: 50% lub więcej zniżki od pierwotnej ceny. (z wyłączeniem autobusów międzywojewódzkich) Linie turystyczne i bezpośrednie linie ekspresowe (快速直达专线) działają w specjalnym systemie taryfowym. Przeczytaj uważnie informacje z boku drzwi (albo jazda tymi autobusami może być bardzo droga). Jeśli uważasz, że obliczanie ceny jest zbyt męczące, po prostu zdobądź kartę, chociaż zwrot karty jest dostępny tylko w kilku miejscach (większość lotnisk lub głównych dworców kolejowych jest zwykle OK). === Minibusem === Minibusy są bardzo popularne na wsi poza obszarami miejskimi. Większość podróży prowadzonych prywatnie kosztuje mniej niż 10¥ za krótką podróż i tylko trochę więcej w przypadku dłuższych podróży. === Taksówką === [[Plik:BD18971 at Yongdingmen (20200916134605).jpg|thumb|Elektryczna taksówka w Pekinie]] Taksówki są niezawodne i stosunkowo niedrogie. Minusem są dobrze znane korki w Pekinie, a także fakt, że większość kierowców nie mówi ani nie czyta po angielsku, a niektórzy taksówkarze mogą być niedawnymi kierowcami, którzy nie znają zbyt dobrze miasta. Jeśli nie mówisz po mandaryńsku, warto wcześniej przygotować chińskie znaki dla lokalizacji. Pojazdy używane jako taksówki to Hyundai Sonata i Elantra, Volkswagen Santana i Jetta (stary model, zaprojektowany w latach 80.) oraz Citroëny produkowane w Chinach. Te taksówki są ciemnoczerwone lub żółte z górą z ciemnoniebieskim dnem lub pomalowane na nowe kolory. Można również znaleźć luksusowe czarne samochody typu executive (zwykle Audi), które zwykle czekają przed hotelami i można je zarezerwować w prywatnych firmach. Wynajęcie ich będzie kosztować wielokrotnie więcej niż równoważna opłata za taksówkę. Możesz nie być w stanie znaleźć żadnych oficjalnych taksówek w bardziej odległych częściach Pekinu. Jednak w tych miejscach najprawdopodobniej będzie mnóstwo nieoficjalnych taksówek. Mogą być one trudne do rozpoznania dla podróżnych, ale kierowcy zwrócą się do Ciebie, jeśli wyglądasz, jakbyś szukał taksówki. Pamiętaj, aby przed wyjazdem negocjować cenę. Miejscowi zazwyczaj płacą nieco mniej za nieoficjalne taksówki niż za oficjalne, ale cena wywoławcza dla zagranicznych podróżnych często będzie znacznie wyższa. ==== Taryfy i metry ==== {{infobox|Uwaga o mapach|Mapy Pekinu z hoteli nie są wiarygodne. Są to w zasadzie forma reklamy prawie bez kontroli jakości. Często są to kopie starych map z bardzo słabymi procesami aktualizacji - nawet mapa metra może być absurdalnie błędna. Pekin jest również bardzo duży, więc te tanie mapy są bezużyteczne do chodzenia i poruszania się. Mapy i przewodniki opracowane przez firmy zagraniczne są rzadkimi znaleziskami, a mapy internetowe w językach obcych są blokowane. Najlepszą opcją w Pekinie jest wybór oficjalnych przewodników i map „Sinomaps”, dostępnych w księgarniach. Będziesz musiał zapłacić 30-¥40. Nawet te mapy mogą być nieaktualne w niewielkim stopniu, ponieważ Pekin rozwija się bardzo szybko, a nawet drogi można zmienić w krótkim czasie. Aby uzyskać najbardziej aktualne mapy, użyj map Baidu lub AutoNavi na swoim smartfonie. Mapy Baidu są w języku chińskim, podczas gdy Mapy AutoNavi są dostępne w językach obcych w Mapach Apple (w Chinach) lub Mapach Google (jest to nieco przestarzała kopia).}} Taksówki pobierają opłatę startową w wysokości 13¥, a po pierwszych 3 km dodatkowo 2,3¥/km. Taksometry nadal działają, gdy prędkość jest mniejsza niż 12 km/h lub czekając na zielone światło; 5min czasu oczekiwania to 1 km biegu. Poza godzinami szczytu przeciętna podróż przez miasto kosztuje około 20-25¥, a podróż przez miasto około 50¥ (na przykład z centrum miasta na północną stronę czwartej obwodnicy). Od wiosny 2011 obowiązuje dodatkowa opłata za gaz w wysokości 2¥ na wszystkie podróże. Ta dopłata nie jest wyświetlana na liczniku, więc jeśli licznik mówi 18¥, cena wynosi ¥20. Jeśli taksówkarz „zapomni” włączyć taksometr, przypomnij mu, uprzejmie prosząc go o uruchomienie licznika i gestykulując przy liczniku (请打表 ''qǐng dǎbiǎo''), chociaż większość rozumie „proszę o licznik” i wszyscy potrafią zrozumieć prosty punkt na liczniku. Na koniec dobrze jest poprosić o '''pokwitowanie''' (发票 ''fā piào'') także podczas gestu do licznika i pisania. Posiadanie paragonu jest przydatne na wypadek, gdybyś chciał później złożyć reklamację lub do celów zwrotu kosztów w firmie, a ponieważ paragon zawiera numer taksówki, masz większą szansę na odzyskanie rzeczy, jeśli zapomnisz czegoś w taksówce. Jeśli chcesz zwiedzić Pekin i jego okolice, możesz poprosić hotel o wynajęcie taksówki na jeden dzień lub kilka dni. Zwykle kosztuje 400-600¥ dziennie, w zależności od tego, dokąd się wybierasz. Możesz również poprosić dowolnego kierowcę o wykonanie tej usługi, ponieważ większość z nich jest więcej niż chętna do tego. Jeśli masz pomoc chińskojęzyczną, obniż cenę. Bez względu na koszt, taksówka jest Twoja na cały dzień i czeka na Ciebie w różnych miejscach. Komunikacja z kierowcami może być problemem, ponieważ większość z nich nie mówi po angielsku. Wielu nie odbierze nawet zagranicznych pasażerów na ulicy ze względu na postrzeganą barierę językową. Rozwiązaniem w takim przypadku jest udanie się do pobliskiego hotelu i poproszenie pracowników recepcji o wezwanie taksówki. Możesz poprosić hotel, aby zapisał miejsce docelowe na karcie, która zostanie przekazana kierowcy. Pamiętaj, aby zabrać ze sobą kartę hotelu (i mapę), na której znajduje się adres hotelu w języku chińskim. Może to być karta „wyjdź z więzienia za darmo”, jeśli się zgubisz i musisz wrócić taksówką. Pomocna będzie również regularna mapa miasta z ulicami i zabytkami w języku chińskim. Tak jak w innych częściach świata naprawdę ciężko jest znaleźć taksówkę, gdy pada deszcz. Większość z nich odmawia zabierania pasażerów, a poza tym wielu będzie próbowało podnieść opłaty. Chociaż wydaje się to nierozsądne (trzykrotnie do pięciu razy więcej niż normalna opłata), czasami lepiej skorzystać z ich ofert niż czekać na kolejną taksówkę. ==== Unikanie oszustw i podróbek ==== [[Plik:BS9766 at Dongsishitiaoqiaoxi (20200814164029).jpg|thumb|Hyundai Elantra taksówka z prefiksem „京B”]] Wszystkie oficjalne taksówki mają tablice rejestracyjne zaczynające się na literę „B”, jak w „京B”. „Pirackie taksówki” mogą wyglądać jak taksówki, ale ich tablice rejestracyjne zaczynają się od liter innych niż B. Prawie niemożliwe jest, aby przywołać piracką taksówkę na ulicy; zazwyczaj spędzają czas wokół atrakcji turystycznych, takich jak Wielki Mur i Pałac Letni, lub wokół przystanków metra. Taksówki pirackie będą pobierać wyższą opłatę za podróż, chyba że jesteś dobrym sprzedawcą, wiesz, dokąd jedziesz i wiesz, jaka powinna być właściwa opłata. Czasami zrzucają zagranicznych turystów w niewłaściwe miejsca. W skrajnych przypadkach kierowca może nawet zabrać ich na wieś i obrabować. Jeśli okaże się, że wynająłeś fałszywą taksówkę i płacisz za dużo, nie kłóć się, jeśli jesteś sam, zapłać kierowcy i zapamiętaj numer rejestracyjny samochodu, a później zadzwoń na policję. Aby nie zostać wykorzystanym, dobrze jest znać przybliżony kierunek, koszt i odległość miejsca docelowego. Możesz łatwo się o tym przekonać, pytając miejscowych przed wezwaniem taksówki. Sprawdź te wartości z kierowcą taksówki, aby pokazać im, że wiesz, i prawdopodobnie masz zbyt wiele problemów, by oszukiwać. Śledź kierunek jazdy za pomocą kompasu i/lub słońca. Jeśli taksówka jedzie w złym kierunku na dłuższą odległość, sprawdź lokalizację z taksówkarzem. W przypadku kierowców oszukujących zwykle wystarcza to, aby wrócili na właściwą ścieżkę (bez przyznania, że ​​próbują cię oszukać). Uczciwi kierowcy wyjaśnią, dlaczego jadą w ten sposób. Ponadto czasami taksówkarz może powiedzieć Ci ekstrawagancką cenę za dojazd i powiedzieć, że licznik jest zepsuty. [[Plik:Form of Transportation in Beijing.jpg|thumb|Ci kierowcy mogą oszukiwać turystów, jeśli taryfa nie została wcześniej wynegocjowana]] Po Pekinie jeździ kilka „prowizorycznych taksówek”, w tym siedzenie przymocowane do tylnej części skutera elektrycznego. Ci faceci będą cię oszukiwać, jeśli wcześniej nie wynegocjujesz jasnej taryfy. Po przybyciu na miejsce, na 2-minutową przejażdżkę, kierowca zażąda 300¥ i będzie bardzo agresywny, jeśli tego nie zapłacisz. Pamiętaj, że centrum Pekinu może być niedostępne w określonych godzinach, zmuszając taksówki do zmiany trasy. A niektóre drogi zabraniają skrętów w lewo (z dużymi znakami drogowymi) albo w określonych godzinach, albo przez cały czas, więc kierowca może zrobić objazd. == Noclegi == Miasto ma rozbudowaną sieć hoteli i nie ma większych problemów ze znalezieniem noclegu. Oficjalnie obcokrajowcy mogą zatrzymać się jedynie w zatwierdzonych hotelach. Ich ceny są na poziomie cen hoteli w Warszawie dla podobnej kategorii. Jednak trudno jest znaleźć przyzwoity pokój hotelowy w cenie poniżej 300–500 juanów za dobę. Osoby znające język chiński (a właściwie dialekt mandaryński) nie będą miały problemu ze znalezieniem noclegu w naprawdę atrakcyjnych cenach, nieprzekraczających 200 juanów za pokój, a nawet za 30 juanów za łóżko. Jednak będą to noclegi w obiektach spoza oficjalnej listy. W znalezieniu hotelu pomocne są portale internetowe. == Warto zobaczyć == [[Plik:Gfp-beijing-view-of-main-hall-at-forbidden-palace.jpg|thumb|Zakazane Miasto]] [[Plik:Hutong 1 (Snowyowls).jpg|thumb|Hutongi]] * '''Zakazane Miasto''' – na zwiedzanie należy zarezerwować co najmniej jeden dzień. Przed wejściem można wypożyczyć ''audio-guide'', dostępny również w języku polskim. * '''Plac Tian’anmen''' – w północnej części jest wejście do Zakazanego Miasta, na zachodniej stronie Wielka Hala Ludowa, po wschodniej muzeum Rewolucji Chińskiej. Na placu znajduje się również mauzoleum, w którym spoczywa Mao Zedong. * '''Świątynia Niebiańskiego Spokoju''' * '''Pałac Letni''' * '''Park Beihai''' * '''Ogród zoologiczny''' i '''oceanarium''' – główną atrakcją są pandy wielkie, ale należy pamiętać, że w upalne dni zazwyczaj leżą bez ruchu w klatkach lub na niewielkim wybiegu. Jest kilka typów biletów do zoo, w zależności od atrakcji, które chce się w nim zobaczyć. Obsługa w kasach mówi po angielsku. Oceanarium jest nowym obiektem i przez to nietanim (bilet ponad 100 juanów{{Stan na|2011|09}}). * Obiekty olimpijskie * '''Hutongi''' – dawne pekińskie parterowe dzielnice mieszkaniowe, likwidowane i zastępowane nowoczesnymi blokami. Pozostawione są na pokaz fragmenty pełniące rolę atrakcji turystycznych, ze sklepami i restauracjami. == Najbliższe okolice == * '''Mur chiński''' – jest jedną z najbardziej niesamowitych budowli na Ziemi i atrakcją, której zwiedzanie jest obowiązkowe. W okolicach Pekinu można zwiedzać kilka jego odcinków: :* ''Badaling'' – najbardziej popularny, najbardziej zatłoczony, ale i najmniej autentyczny. W pobliżu są też grobowce 13 cesarzy dynastii Ming (Shisan Ling); :* ''Mutianyu'' – dwukilometrowy odcinek na północny wschód od Pekinu; :* ''Simatai'' – ok. 100 km od Pekinu, łączy się z fragmentem Jingshanling. Obecnie w remoncie {{Stan na|2011|09}} :* ''Jingshanling'' – ok. 100 km od Pekinu, łączy się z fragmentem Simatai. Niedawno remontowany co nie pozbawiło go autentyczności. Można wjechać i zjechać kolejką linową, jak również wejść/zejść po dość forsownych schodach (co stanowi pewne wyzwanie, zwłaszcza w upalny dzień); :* ''Huanghua'' – wschodni fragment muru. == Gastronomia == W ostatnich latach w Pekinie nastąpiła eksplozja ilości większych i mniejszych lokali gastronomicznych. Pekińczycy, którzy jeszcze w latach 70. XX w. witali się słowami: „Czy dziś coś jadłeś?” na nowo odkryli radość z chodzenia do restauracji i odwiedzają je tłumnie. Smak serwowanych potraw jest w zasadzie różny od tego co proponują nam tzw. chińskie restauracje w Polsce. Problemem może być dla nas porozumienie się z personelem. Znajomość języka angielskiego nie jest powszechna. Menu w wielu restauracjach jest co prawda napisane literami łacińskimi, ale często jest to literowa transkrypcja chińskiej nazwy potrawy. Pomocne tu mogą być często zamieszczane w karcie dań fotografie. Można też zobaczyć, co jedzą inni i wskazać na migi kelnerowi, że chce się to samo. W barach samoobsługowych najpierw płacimy, a potem odbieramy potrawę. Potrawy je się pałeczkami, ale w większych restauracjach dostępne są sztućce. Jeżeli ktoś nie opanował sztuki posługiwania się pałeczkami, co nie jest aż takie trudne, dobrze jest, aby miał przy sobie, na wszelki wypadek, jednorazowe sztućce. === Co zjeść? === * Kaczka po pekińsku – sztandarowe danie kuchni pekińskiej. Kaczki są pieczone w specjalnych piecach na złoty brąz, dowożone do stolika i przy gościach krojone ze skórką, nożem trzymanym pod odpowiednim kątem. Podaje się do nich bardzo cienkie placuszki pszenne, pokrojony por i specjalny sos. Kaczkę nakłada się na placek, dodaje pokrojony por i macza w sosie. Całość zawija się i konsumuje. Czynności te przeprowadza się przy pomocy pałeczek, co jest nie lada wyzwaniem. W przypadku trudności, można poprosić o zachodnie sztućce. * Pierogi – kuchnia chińska oferuje pierożki i pierogi o różnej wielkości, smaku, nadzieniu i sposobie przyrządzania. Nadzienie może być warzywne (często jest to kapusta), mieszane lub mięsne. Mogą być przyrządzane na parze, gotowane, gotowane i następnie przysmażane oraz smażone na głębokim tłuszczu. Podaje się je na różne sposoby. * Ryba na parze – ugotowana w całości ryba, którą „rozbieramy” pałeczkami i jemy maczając w sosie. * Makarony – najlepiej wybierać te przysmażane z dodatkiem sosu, warzyw lub mięsa. * Ryż – może być podawany bez dodatków, z jarzynami, czy owocami morza, gotowany lub dodatkowo przysmażony. Chińczycy celebrują jedzenie. Wspólne posiłki składają się z różnych potraw podawanych w kolejności zapewniającej zachowanie równowagi "ciepła" i "zimna" organizmu. Restauracje i bary wszelkiego rodzaju serwują setki potraw w różnych cenach, zarówno pochodzące z regionów Chin, jak i z całego świata. Są też fast-foody głównych sieci międzynarodowych, jak: McDonald, Subway, KFC. == Zakupy == Największymi dzielnicami handlowymi są '''Wangfujing''' (znajduje się tam popularny dom towarowy Pekin) i '''Xidan''', za najbardziej luksusowy uważany jest budynek Parksona (na wschód od Xidan). Popularnymi towarami są antyki, odzież po atrakcyjnych cenach (regularnie wykupywana przez Rosjan) oraz książki i materiały do nauki chińskiego (w dużych księgarniach można kupić świetny kurs multimedialny). == Imprezy == W 2008 Pekin był gospodarzem XXIX Letnich Igrzysk Olimpijskich, a w 2022 roku gospodarzem XXIV Zimowych Igrzysk Olimpijskich. == Nauka == W Pekinie, jak przystało na stolicę, znajduje się kilkanaście uczelni, z najstarszym i najbardziej prestiżowym w mieście Uniwersytetem Pekińskim na czele. <!-- == Praca == --> == Kontakt == === Telefonia komórkowa === Polskie telefony komórkowe działają, pod warunkiem, że ma się uruchomioną usługę roamingu. Ceny są zaporowe – ok. 10 PLN za rozmowę do Polski i ok. 5 PLN za rozmowy przychodzące oraz 1,5 PLN za SMS wychodzącego{{Stan na|2013|09}}. Przy rozmowach lokalnych operator może nadać nam „chiński” numer telefonu. Przy dłuższym pobycie warto rozważyć zakup chińskiej karty SIM w modelu pre-paid, bez problemu do nabycia u lokalnych operatorów. === Internet === Specyfiką chińskiego internetu jest jego cenzurowanie. Nie ma w tym większej logiki, bo na przykład raz strony polskojęzycznej Wikipedii działają, a raz nie. W Chinach, poza nielicznymi wyjątkami, blokowany jest m.in. Facebook, Twitter oraz YouTube. Mogą też wystąpić problemy ze ściągnięciem poczty za pośrednictwem przeglądarki internetowej. W pokojach hotelowych zazwyczaj jest gniazdko internetu przewodowego, a w hotelowych lobby spotkać można WiFi. WiFi spotkać można też w lokalach, czasem trzeba pobrać login. Często ograniczony jest czas korzystania z sieci (McDonalds – 30 minut). == Bezpieczeństwo == Pekin uważany jest za bezpieczne miasto. Jednak tak duże skupisko ludzi rodzi typowe dla turystów zagrożenia. Są to przede wszystkim kradzieże dokonywane przez kieszonkowców oraz wyłudzenia przy dokonywaniu wymiany pieniędzy u ulicznych handlarzy. Sugeruje się też unikanie płatności kartami płatniczymi. Dokumenty i zapas gotówki najlepiej jest zostawić w hotelowym sejfie. Ponadto należy uważać na dokonywane zakupy, gdyż nawet te nie dokonane po atrakcyjne niskich cenach, okazać się mogą podróbkami, czyli jak mówią pekińczycy kopiami. Możemy się spotkać z ofertą zakupu „kopii” produktów znanych marek. Należy jednak pamiętać, że ich przywóz na teren Unii Europejskiej jest nielegalny. Prostytucja jest nielegalna i jest oficjalnie zwalczana. Niemniej jednak jest to obecnie zjawisko powszechne. Kontakty obcokrajowców z prostytutkami mogą wiązać się z poważnymi konsekwencjami, poczynając od szantażu, a na postępowaniu sądowym kończąc. W Pekinie (jak i innych miastach Chin) należy wystrzegać się oszustów, którzy pod pozorem chęci konwersacji po angielsku lub darmowego oprowadzania po mieście usilnie starają zaciągnąć turystę na kawę, herbatę (lub ceremonię jej parzenia), piwo czy też posiłek. Jest to popularna forma oszustwa, polegająca na tym, że podczas posiłku nasz rozmówca ulatnia się (twierdząc, że musi wyjść, np. do toalety lub zadzwonić), a zamiast niego pojawia się dwóch barczystych panów z rachunkiem, na którym herbata może opiewać na równowartość 100 EUR. Oszuści często dobrze mówią po angielsku i zachowują się bardzo przyjaźnie – należy stanowczo odmówić chęci wspólnego spędzania czasu. Pojawiają się także na placu Tian’anmen, zaczepiając turystów, można ich spotkać w dzielnicach handlowych. == Niepełnosprawni == Miasto nie jest przyjazne dla osób niepełnosprawnych. Co prawda na chodnikach wyłożone są pasy z odmienną fakturą przeznaczone dla osób niewidomych, ale bardzo często są one zastawione parkującymi motorynkami, samochodami, czy też straganami. W centrum spotyka się obniżenie krawężników dla osób poruszających się na wózkach. Nowsze stacje metra dostosowane są też dla osób niepełnosprawnych ruchowo. W obiektach zabytkowych z reguły nie ma udogodnień dla osób niepełnosprawnych. Należy też pamiętać o chińskiej tradycji wysokich progów w prywatnych domach. Czasami spotyka się informacje alfabetem Braille’a, niestety nie wiemy w jakim języku. == Zdrowie == Od turystów nie są wymagane żadne szczególne szczepienia. Ze względu na zanieczyszczenie powietrza u alergików mogą wystąpić wzmożone objawy ich dolegliwości. Przyjezdni ostrzegani są przed piciem wody z kranu bez przegotowania. Służba zdrowia, zarówna prywatna, jak i państwowa jest odpłatna. Szpitale państwowe mają w angielskiej nazwie (jeżeli jest) '''hospital''', a prywatne '''clinic'''. Dla turystów z Polski wszelkie świadczenia zdrowotne są płatne. Dlatego rekomenduje się posiadanie ubezpieczenia w tym zakresie, nie tylko pozwalającego na udzielenie pierwszej pomocy, ale i też na pokrycie kosztów leczenia. Osoby zażywające stale, przepisane przez lekarza, środki, powinny się w nie zaopatrzyć w wystarczającej ilości na czas pobytu, gdyż mogą mieć kłopoty z ich nabyciem na miejscu. == Polskie przedstawicielstwo dyplomatyczne == '''Wydział Konsularny Ambasady Polski w Pekinie''' 1, Ritan Lu, Jianguomenwai 100600 Beijing, People's Republic of China tel: (+86 10) 6532-12-35 wew. 101, 102, 103, 104, 108 fax: (+86 10) 6532-35-67 e-mail: pekin.amb.wk@msz.gov.pl {{przewodnik}} {{Jest w|Chiny}} {{geo|39.913889|116.391667}} [[Kategoria:Chiny]] e2ufav7wp45a75znr9g6mib8t7ll6zk 120238 120237 2022-08-15T14:23:27Z Moromar 2451 /* Unikanie oszustw i podróbek */ wikitext text/x-wiki {{Top-banner|przewodnik=tak}} {{Miejscowość infobox |nazwa = Pekin |widok = Beijing montage 2019.png |opis = |herb = |mapa = China Beijing.svg |państwo = [[Chiny]] |region = |powierzchnia = |prefiks = 010 |www = www.beijing.gov.cn }} '''Pekin''' (chiń. 北京, pinyin: ''Běijīng'') jest stolicą [[Chiny|Chin]] i drugim co do wielkości miastem po [[Szanghaj]]u, liczącym ponad 20 milionów mieszkańców. Przez większość swojej historii była stolicą cesarskich Chin, a po chińskich rewolucjach stała się siedzibą Chińskiej Republiki Ludowej, a także centrum edukacyjnym i kulturalnym kraju. Miasto słynie z płaskości i regularnej zabudowy. W granicach miasta znajdują się tylko trzy wzgórza (w parku Jingshan na północ od słynnego Zakazanego Miasta). Podobnie jak konfiguracja Zakazanego Miasta, Pekin otoczony jest koncentrycznymi tak zwanymi „obwodnicami”, które w rzeczywistości są prostokątne. Pekin to dynamiczne, zmieniające się miasto. Wszędzie jest mieszanka starych i nowych (zwłaszcza na 3. i 2. obwodnicy). Tutaj możesz zobaczyć najnowocześniejsze, przesuwające koperty technologie i innowacje społeczne, które ścierają się z najstarszymi normami kulturowymi i ustawieniami społecznymi. Ludzie tutaj mogą wydawać się nieco chłodni, ale gdy przełamiesz lody, przekonasz się, że są bardzo przyjaźni i zaangażowani, a mówienie po mandaryńsku jest zdecydowanie pomocne. Bądź przygotowany na zwyczaje i normy społeczne, które różnią się od twoich; zobacz artykuł o [[Chiny|Chinach]] do dyskusji. Jednak większość mieszkańców Pekinu to wyrafinowani mieszkańcy miast, więc sprawy mogą wydawać się tu mniej dziwne niż na obszarach wiejskich lub w miastach w głębi Chin. Miasto było gospodarzem Letnich Igrzysk Olimpijskich 2008 i Zimowych Igrzysk Olimpijskich 2022. == Dzielnice == Pekin ma łącznie 16 dzielnic. === Dzielnice centralne i wewnętrzne przedmieścia === [[Plik:BeijingInnerDistricts.png|thumb|500px]] {{Lista regionów | mapa regionów = | rozmiar mapy = | opis mapy = | nazwa regionu 1 = [[Pekin/Dongcheng|Dongcheng]] | kolor regionu 1 = #4ed084 | opis regionu 1 = obejmujące wschodnią część obszaru centralnego miasta. To najważniejsza dzielnica turystyczna Pekinu. Włącznie z: '''Zakazanym Miastem''', '''Centralny Dongcheng''', w tym Wangfujing (ulica spacerowa) i plac Tian'anmen. '''Chongwen''', południowa trzecia część Dongcheng, w tym Świątynia Nieba. '''Gulou''', w północnym centrum Dongcheng, z Wieżą Bębnów i Nanlougouxiang, '''Dongzhimen i Ditan''', północno-wschodnie części Dongcheng, w tym Yonghegong (świątynia Yonghe Lama) | nazwa regionu 2 = [[Pekin/Xicheng|Xicheng]] | kolor regionu 2 = #6973cb | opis regionu 2 = obejmujących zachodnią połowę centralnego obszaru miasta. Obejmuje park Beihai, obszar Houhai, pekińskie zoo i Narodową Salę Koncertową. Dawna dzielnica Xuanwu stanowi obecnie południową część Xicheng. }} Kolejne cztery dzielnice są również dość blisko centrum i silnie zurbanizowane. Często określa się je mianem wewnętrznych przedmieść. Tutaj znajdziesz uniwersytety, obiekty olimpijskie, obszary biznesowe i ambasady, rozrywkę i bary, dzielnice sztuki i części Wzgórz Zachodnich. Okręgi to: {{Lista regionów | mapa regionów = | rozmiar mapy = | opis mapy = | nazwa regionu 1 = [[Pekin/Chaoyang|Chaoyang]] | kolor regionu 1 = #f6be7e | opis regionu 1 = obejmuje duży obszar na wschód od centralnego obszaru miasta. Obejmuje CBD, Olympic Green (Ptasie Gniazdo, Water Cube i inne obiekty olimpijskie 2008), Sanlitun (Wioska i Stadion Robotniczy), 798 Art Zone, Chaoyang Park, Ritan Park i różne obszary ambasad | nazwa regionu 2 = [[Pekin/Haidian|Haidian]] | kolor regionu 2 = #f6b00d | opis regionu 2 = obejmuje północno-zachodnią część głównego obszaru miejskiego. Około połowa dzielnicy Haidian składa się z przemysłu zaawansowanych technologii i klastra biznesowego Zhongguancun oraz głównej koncentracji uniwersytetów w Pekinie. Obejmuje Pałac Letni. | nazwa regionu 3 = [[Pekin/Shijingshan|Shijingshan]] | kolor regionu 3 = #c1e25c | opis regionu 3 = obejmuje niektóre zachodnie przedmieścia i część Wzgórz Zachodnich | nazwa regionu 4 = [[Pekin/Fengtai|Fengtai]] | kolor regionu 4 = #c9bd79 | opis regionu 4 = obejmuje południowo-zachodni Pekin. Obejmuje dworzec kolejowy Pekin Zachodni }} === Wiejski Pekin i zewnętrzne przedmieścia === [[Plik:BeijingOuterDistricts.png|thumb|500px]] Pozostałe dziesięć dzielnic jest daleko od centrum. {{Lista regionów | mapa regionów = | rozmiar mapy = | opis mapy = | nazwa regionu 1 = Północne przedmieścia zewnętrzne | kolor regionu 1 = #c8aa92 | opis regionu 1 = Obie dzielnice znajdują się na zewnętrznym pierścieniu przedmieść, ale Shunyi jest dobrze zintegrowanym przedmieściem podmiejskim, podczas gdy Changping jest lokalizacją satelitarną do centrum. :*'''[[Pekin/Changping|Changping]]''', w której znajduje się Juyongguan, jedna z najpopularniejszych turystycznych części Wielkiego Muru, oraz '''Trzynaście Grobowców Ming''' (明十三陵 Míng Shísān Líng), miejsce pochówku 13 cesarzy z 16 dynastii Ming :*'''[[Pekin/Shunyi|Shunyi]]''', zamożne przedmieście i doskonałe miejsce do obserwacji ptaków | nazwa regionu 2 = Zachodnie i południowe przedmieścia zewnętrzne | kolor regionu 2 = #cfcf94 | opis regionu 2 = Duże dzielnice, obejmujące zarówno przedłużenia centrum miejskiego, jak i górskie obszary wiejskie. :*'''[[Pekin/Mentougou|Mentougou]]''', górzysta zachodnia dzielnica z wieloma dobrze zachowanymi tradycyjnymi wioskami, w tym Cuandixia :*'''[[Pekin/Fangshan|Fangshan]]''', jaskinie, góry i sporty wodne :*'''[[Pekin/Daxing|Daxing]]''', nowe centrum biznesowe i drugie duże lotnisko w mieście | nazwa regionu 3 = [[Pekin/Tongzhou|Tongzhou]] | kolor regionu 3 = #acc2a6 | opis regionu 3 = Wschodnie przedmieście, przeniesiona siedziba władz miejskich Pekinu i siedziba gmin artystycznych. | nazwa regionu 4 = Wiejski Pekin | kolor regionu 4 = #b69eb3 | opis regionu 4 = Odległe dzielnice na północ od Pekinu. Obszary te są mieszanką miast satelickich i wsi, położonych do ponad 100 kilometrów poza wejściem do Pekinu. :*'''[[Wielki Mur Chiński]]''' główna linia Wielkiego Muru Dynastii Ming przechodzi przez ten północny górzysty obszar :*'''[[Pekin/Yangqing|Yangqing]]''', malownicze kaniony i tajemnicze jaskinie Guyaju; jedna z lokalizacji Zimowych Igrzysk Olimpijskich 2022 :*'''[[Pekin/Huairou|Huairou]]''' odcinek Mutianyu Wielkiego Muru i rekolekcje nad jeziorem Yanqi na konferencje międzynarodowe :*'''[[Pekin/Miyun|Miyun]]''', Wielki Mur w nocy na odcinku Simaitai i przyległym Gubei Watertown :*'''[[Pekin/Pinggu|Pinggu]]''', wieża UFO i długi szklany most nad górską scenerią }} == Charakterystyka == === Historia === Pekin (wcześniej transliterowany jako „Peking”) dosłownie oznacza ''Północną Stolicę'', rolę, jaką odgrywał wiele razy w długiej historii Chin. Historia Pekinu sięga kilku tysięcy lat, ale po raz pierwszy stał się zauważalny w historii Chin po tym, jak został stolicą stanu Yan pod nazwą ''Yanjing''. Yan było jednym z głównych królestw Okresu Walczących Królestw, jakieś 2000 lat temu. Po upadku Yan, podczas późniejszych dynastii Han i Tang, obszar Pekinu był główną prefekturą północnych Chin. W 938 Pekin został podbity przez Kitańczyków i ogłoszony stolicą dynastii Liao. Mongołowie zajęli miasto w 1215 roku. Od 1264 Pekin był stolicą zjednoczonych Chin pod rządami Kubilaj-chana. Jego zwycięskie siły mongolskie przemianowały miasto na ''Wielką Stolicę'' (大都). Stamtąd Kubilaj i jego potomkowie rządzili swoim imperium z północnego miejsca, bliżej ojczyzny Mongołów. W tym okresie miasto otoczone murami zostało powiększone i zbudowano wiele pałaców i świątyń. Po upadku założonej przez Mongołów dynastii Yuan w 1368 stolica została początkowo przeniesiona do [[Nankin]]. Jednak w 1403 cesarz III Ming, Zhu Di, znany również jako cesarz Yongle, przeniósł go z powrotem do Pekinu i nadał miastu obecną nazwę. Okres Ming był ''złotą erą'' Pekinu. W tym okresie zbudowano Zakazane Miasto, Świątynię Nieba i wiele innych zabytków Pekinu. Stolica rozwinęła się w ogromne miasto, stając się religijnym i kulturalnym centrum Azji. W 1644 dynastia Ming została obalona przez przywódcę rebeliantów Li Zichenga, choć jego rządy były krótkotrwałe, ponieważ został szybko obalony przez Mandżurów, którzy ustanowili ostatnią linię cesarską Chin - Qing. Mimo zmieniającego się klimatu politycznego Pekin pozostał stolicą. Rodzina cesarska Manchu przeprowadziła się do Zakazanego Miasta i pozostała tam do 1911 roku. Qing zbudowała zarówno Pałac Letni, jak i Stary Pałac Letni. Służyły one jako letnie rekolekcje dla cesarzy i ich świty. W XIX wieku kraje zachodnie utworzyły zagraniczne poselstwa w obszarze Qianmen na południe od Zakazanego Miasta. Zostały one oblężone podczas Rebelii Bokserów w 1900 roku. Dynastia Qing upadła w 1911 roku i została zastąpiona przez Republikę Chińską, której pierwszym prezydentem został Sun Yat-sen. W pierwszych chaotycznych latach republikańskich Chin Pekin był nękany przez walczących watażków. Po wyprawie północnej Kuomintang przeniósł stolicę do Nankin w 1928 roku i przemianował Pekin na ''Beiping'' (北平, dosłownie „Pokój Północny”), aby podkreślić, że nie jest już stolicą. Pekin pozostał centrum edukacji i kultury przez całą epokę republikańską. Kiedy Kuomintang został pokonany przez komunistów w 1949 roku, nowy rząd proklamował Republikę Ludową ze stolicą w Pekinie. Zalecana literatura obejmuje Pekin – historyczny i intymny opis głównych miejsc zainteresowania autorstwa Juliet Bredon (napisany w latach 30. XX wieku) oraz Zmierzch w Zakazanym Mieście Reginalda Fleminga Johnstona. === Orientacja === Pekin charakteryzuje się ogromem i dużymi odległościami między lokalizacjami. Niegdyś miasto składało się prawie w całości z hutongów z wąskimi uliczkami i parterowymi budynkami. Teraz wiele hutongów ustąpiło miejsca szerokim bulwarom i nowoczesnym budynkom, co przyczynia się do przestronności i rozciągnięcia, w ostrym kontraście z miastami takimi jak [[Hongkong]] i [[Szanghaj]]. Pekin jest politycznym centrum kraju, z oficjalnymi budynkami i obszarami ambasad dominującymi w mieście. Pekin jest także historycznym i kulturalnym centrum Chin z wieloma zabytkowymi budynkami i miejscami - zwłaszcza w obrębie Drugiej Obwodnicy. Miasto przeszło szybką modernizację, poprawiając instytucje, otoczenie biznesu i warunki pracy. === Ludzie === Biorąc pod uwagę historyczną, kulturową i polityczną wagę ich miasta, mieszkańcy Pekinu są słusznie dumni z bycia obywatelami stolicy. Postawa znana jako 大北京主义 lub „Wielki Pekin-izm” jest często używana do opisania ich stosunku do ludzi z innych regionów Chin. Często bardziej interesują się polityką i chętnie rozmawiają o bieżących wydarzeniach niż ludzie w innych częściach Chin. Pekińczycy również zdają się skupiać na tym, aby nie tracić twarzy i często używają w tym celu humoru. Jednak wielu Chińczyków z innych prowincji uważa, że Pekin jest bardzo przyjazny i bezpośredni w porównaniu z mieszkańcami [[Szanghaj]]u. === Klimat === Pekin ma kontynentalny klimat monsunowy z gorącymi, wilgotnymi latami i mroźnymi, suchymi zimami. Najlepszy czas na wizytę to wrzesień i październik, podczas „Złotej Jesieni” (金秋). Wiosna to pora burz piaskowych, poza tym jest ciepła i sucha. Lato bywa upalne, a tłumy turystów bywają też największe. Zima jest zimna i sucha, z rzadkim, ale pięknym śniegiem. Temperatury mogą łatwo spaść poniżej -10 °C zimą i równie łatwo wzrosnąć powyżej 35 °C latem. === Demografia i geografia === Pekin zamieszkuje około 20 milionów ludzi, żyjących na 16 800 km2 rozmieszczonych w 16 dzielnicach. Miasto graniczy z prowincją [[Hebei]] na północy, zachodzie i południu oraz gminą [[Tiencin]] na wschodzie. === Czytaj === * ''Ostatnie dni starego Pekinu: życie w zanikających zaułkach przekształconego miasta'' (Michael Meyer, 2008). Relacja z życia w jednej z pozostałych w mieście dzielnic hutongów autorstwa Amerykanina, który jako wolontariusz uczył angielskiego w lokalnej szkole podczas przygotowań do igrzysk olimpijskich, gdy miasto i jego mieszkańcy starli się o tempo i społeczne koszty przebudowy. Meyer umieszcza swoją historię w kontekście współczesnej historii architektury Pekinu, co stanowi dodatkowy bonus dla czytelników. Nieopublikowany w Chinach przez pięć lat, dopóki rząd nie zadecyduje, które fragmenty akcyzować. == Język == Językiem Pekinu jest chiński mandaryński. Sam standardowy mandaryński był językiem administracyjnym dynastii Ming i Qing i opierał się głównie na dialekcie pekińskim. Dla studentów języków sprawia to, że studia w Pekinie są doskonałą okazją do nauki języka w formie stosunkowo zbliżonej do standardu. Biorąc to pod uwagę, dialekt pekiński ma dźwięk „er” na końcu wielu słów. Stąd wszechobecne szaszłyki jagnięce (羊肉串 yáng ròu chuàn) stają się „yáng ròu chuànr”. Ponadto dialekt pekiński składa się z wielu lokalnych slangowych słów i wyrażeń, które nie zostały włączone do standardowego mandaryńskiego. Pekińscy taksówkarze są znani z gadatliwości i chętnie zaangażują studentów języka, oferując doskonałe szanse na ćwiczenie języka i poznanie zmian w mieście i kraju od „starego pekińczyka”. Angielski jest używany przez personel w głównych atrakcjach turystycznych, a także w głównych hotelach. W przeciwnym razie osoby mówiące po angielsku nie są powszechne, więc zawsze zabieraj wizytówkę hotelu, aby pokazać taksówkarzowi, jeśli się zgubisz. Podobnie, poproś personel hotelu o zapisanie po chińsku nazwy każdej atrakcji turystycznej, którą planujesz odwiedzić, aby miejscowi mogli wskazać ci właściwy kierunek. == Przed wyjazdem == === Formalności === Obywatele Polski przy przekraczaniu granicy z Chińską Republiką Ludową muszą posiadać wizę. Wizę uzyskuje się po złożeniu wypełnionego kwestionariusza wizowego w Wydziale Konsularnym Ambasady ChRL w Warszawie lub w Konsulacie Generalnym w Gdańsku. Instrukcje o sposobie wypełnienia dostępne są na stronie internetowej konsulatu. W przypadku wyjazdu z ChRL do Hongkongu lub Makau i powrotu konieczne jest posiadanie wizy dwu- lub wielokrotnej. === Termin === Lato w Pekinie jest gorące, wilgotne, z licznymi opadami (głównie w sierpniu). W styczniu i lutym temperatura spada poniżej zera, często występują silne mrozy. Należy liczyć się z możliwością burz piaskowych znad pustyni Gobi. Poważnym problemem jest pojawiające się co pewien czas zanieczyszczenie powietrza (smog), które ogranicza widoczność do kilkuset metrów i może trwać kilka dni. Jest to poważny problem dla osób z problemami dróg oddechowych. Może powodować podrażnienie oczu. Obecnie można zainstalować odpowiednią aplikację w telefonie, która informuje o stopniu zanieczyszczenia powietrza. Najdogodniejszymi terminami dla turysty są wiosna i jesień. === Ubranie === Późną wiosną, latem i na początku jesieni preferowane jest luźne ubranie z naturalnych surowców. Nie ma ograniczeń kulturowych czy religijnych co do formy ubioru. == Dojazd == === Samolotem === Pekin ({{IATA|BJS}} dla wszystkich lotnisk) jest obsługiwany przez dwa lotniska; Międzynarodowy port lotniczy w Pekinie jest głównym lotniskiem i najbardziej ruchliwym lotniskiem w Azji, natomiast międzynarodowe lotnisko w Pekinie Daxing to nowsze lotnisko otwarte we wrześniu 2019 r. Docelowo planuje się, aby przewoźnicy Star Alliance obsługiwali Capital, a przewoźnicy Skyteam i OneWorld służyć Daxing. Lotnisko Nanyuan, które kiedyś obsługiwało China United Airlines, zostało zamknięte dla cywilnego ruchu lotniczego, a wszystkie jego loty cywilne zostały przejęte przez Daxing. * {{Znacznik|Międzynarodowy port lotniczy w Pekinie|40.08|116.584444|typ=transport}}'''Międzynarodowy port lotniczy w Pekinie''' (北京首都国际机场 ''Běijīng Shǒudū Guójì Jīchǎng'' {{IATA|PEK}}). Główne lotnisko w Pekinie znajduje się 26 km na północny wschód od centrum. Obsługuje wiele krajowych i międzynarodowych destynacji i jest głównym węzłem przewoźnika flagowego '''[http://www.airchina.com/index.shtml Air China]'''. Jest dobrze oznakowany w języku angielskim i łatwo się po nim poruszać, ze wszystkimi standardowymi udogodnieniami na lotnisku. Najłatwiej dostać się do centrum ''Capital Airport Express'', opłata 25 ¥. Pociągi te kursują do miasta w godzinach 06:30-23:00 co 10-15 minut z T2 przez Sanyuanqiao na linii metra 10 i Dongzhimen na linii 2 do Beixinqiao na linii 5 - ostatni odcinek otwarty 31 grudnia 2021 i wiele map jeszcze tego nie pokazuje. Przejazd trwa 25 minut, następnie trzeba kupić kolejny bilet na przejazd metrem. Pociąg wychodzący jedzie do T3 w 25 minut, a następnie dociera do T2 dziesięć minut później. Z T1 pieszo do T2, 8 min. [[Plik:Beijing Daxing International Airport 18.jpg|thumb|Wnętrze międzynarodowego lotniska Daxing w Pekinie]] * {{Znacznik|Międzynarodowy port lotniczy Pekin Daxing|39.509167|116.410556|typ=transport}}'''Międzynarodowy port lotniczy Pekin Daxing''' (北京大兴国际机场 ''Běijīng Dàxīng Guójì Jīchǎng'', {{IATA|PKX}}), ☏ +86-010-96158. Drugie międzynarodowe lotnisko w Pekinie, w kształcie feniksa (a może rozgwiazdy), wciąż się rozpoczyna (otwarte w 2019), ale ma duże ambicje, z długoterminowym celem, aby przewozić 100 milionów pasażerów rocznie jako międzynarodowy węzeł komunikacyjny. Lotnisko zostało zaprojektowane z myślą o wydajności: automatyczne punkty odprawy za pomocą rozpoznawania twarzy i przejście od ochrony do najbardziej odległych bramek w ciągu ośmiu minut. Lotnisko jest połączone z resztą metra w Pekinie przez ''Daxing Airport Express'', z połączeniem z zewnętrzną pętlą linii 10 w Caoqiao. Ponadto szybka kolej międzymiastowa Pekin–Xiong'an kursuje do dworca Pekin Zachodni, z połączeniami z metrem, a także z siecią kolei dalekobieżnych. W budowie są dodatkowe połączenia kolei dużych prędkości.\ ==== Bezwizowy tranzyt ==== Odwiedzający z 53 krajów mogą uzyskać wizę tranzytową na 144 godziny, aby zobaczyć miasto Pekin i sąsiednie prowincje [[Tiencin]] i [[Hebei]]. Program tranzytowy obejmuje następujące kraje: * 24 Kraje Układu z Schengen: Austria, Belgia, Czechy, Dania, Estonia, Finlandia, Francja, Niemcy, Grecja, Węgry, Islandia, Włochy, Łotwa, Litwa, Luksemburg, Malta, Niderlandy, Polska, Portugalia, Słowacja, Słowenia, Hiszpania, Szwecja, Szwajcaria * 15 Inne kraje europejskie: Rosja, Wielka Brytania, Irlandia, Cypr, Bułgaria, Rumunia, Ukraina, Serbia, Chorwacja, Bośnia i Hercegowina, Czarnogóra, Macedonia Północna, Albania, Białoruś, Monako * 6 krajów amerykańskich: Stany Zjednoczone, Kanada, Brazylia, Meksyk, Argentyna, Chile * 2 kraje Oceanii: Australia, Nowa Zelandia * 6 krajów azjatyckich: Korea, Japonia, Singapur, Brunei, Zjednoczone Emiraty Arabskie, Katar Musisz złożyć wniosek przy kasie, która znajduje się zaraz po wyjściu z samolotu i przejściu korytarzem. Zdobycie go zajmuje około 45 minut. Następnie udaj się bezpośrednio do licznika imigracyjnego, którego wyczyszczenie może potrwać do 45 minut. ('''Nie idź''' do Transferu Międzynarodowego, który znajduje się obok Imigracji.) === Pociągiem === [[Plik:Beijingwestint.jpg|300px|thumb|Dworzec Zachodni w Pekinie]] [[Plik:G27 ready to board@BJN (20150807090052).JPG|thumb|300px|Wejście na pokład na dworcu kolejowym w Pekinie]] Pekin ma wiele stacji kolejowych, ale główne stacje to centralna, zachodnia i południowa. * {{Znacznik|Dworzec kolejowy w Pekinie|39.902222|116.421111|typ=transport}}'''Dworzec kolejowy w Pekinie''' (北京站, Běijīng Zhàn). W samym sercu miasta, obsługiwanym przez linię metra 2. Miejsca docelowe to [[Changchun]], [[Chengde]], [[Dalian]], [[Fuzhou]], [[Kanton]], [[Hangzhou]], [[Harbin]], [[Hefei]], [[Jilin]], [[Nankin]], [[Qiqihar]], [[Szanghaj]], [[Shenyang]], [[Suzhou]], [[Tiencin]] i [[Yangzhou]]. Z tej stacji odjeżdżają szybkie pociągi na północny wschód, a także pociągi konwencjonalne do [[Ułan Bator]] w [[Mongolia|Mongolii]], do [[Rosja|Rosji]] i [[Korea Północna|Korei Północnej]]. :Transport publiczny na tej stacji: * Linia ''metra'' 2. Wejście do metra widać zaraz po wyjściu z głównej stacji. * ''Taksówki'' mogą być drogie i powolne. * ''Autobusy'': wiele jeździ do stacji lub obok niej. Przystanki autobusowe to Dworzec Wschodni w Pekinie (北京站东 Beijingzhandong) i Dworzec kolejowy w Pekinie (北京站 Beijingzhan). Nie wysiadaj na dworcu kolejowym w Pekinie Crossing West lub East (北京站口东/西), które znajdują się w pewnej odległości od stacji. * {{Znacznik|Dworzec Zachodni w Pekinie|39.89347|116.31525|typ=transport}}'''Dworzec Zachodni w Pekinie''' (北京西站, Běijīng Xīzhan). Jest to obecnie główna stacja pociągów dużych prędkości w Chinach, a także pociągi konwencjonalne. Miejsca docelowe to [[Changsha]], [[Chengdu]], [[Chongqing]], [[Datong]], [[Fuzhou]], [[Kanton]], [[Guilin]], [[Guiyang]], [[Hefei]], [[Hohhot]], Kowloon w [[Hongkong]]u, [[Kunming]], [[Lanzhou]], [[Lhasa]], [[Nanning]], [[Ningbo]], [[Qinhuangdao]], [[Sanya]], [[Shenzhen]], [[Taiyuan]], Urum, [[Xi,'an]] i [[Xiamen]]. Przyjeżdża tu dwa razy w tygodniu powóz z [[Hanoi]] w [[Wietnam]]ie, choć szybciej jest się przesiąść w Nanning; pociągi dużych prędkości nie przekraczają jeszcze żadnych granic międzynarodowych. :Transport publiczny na dworcu Zachodnim: * Linie ''metra'' 7 i 9. * ''Taksówki'': jest podziemny postój taksówek, do którego zwykle jest co najmniej dziesięciominutowa kolejka. Taksówki mogą być drogie, zwłaszcza jeśli masz wokół siebie ten turystyczny smród. Nieuchronnie naganiacz zaproponuje, że wyprowadzi Cię z kolejki za ustaloną cenę, ale spowoduje to znacznie wyższą opłatę. * ''Autobusy'': istnieje ogromna liczba zatłoczonych autobusów publicznych, które docierają do większości miejsc w centrum Pekinu - jednak nawigacja może być trudna. Odjeżdżają one z kilku miejsc, w tym bezpośrednio przed dworcem kolejowym, na wschód od dworca kolejowego (tutaj znajduje się duży dworzec autobusowy) i po przeciwnej stronie Lianhuachi Donglu. Jeśli jesteś zdesperowany, aby wsiąść do autobusu publicznego, znajduje się duży znak wskazujący trasy w pobliżu przystanków autobusowych po stronie Lianhuachu Donglu po stronie dworca zachodniego w Pekinie. * {{Znacznik|Dworzec Południowy w Pekinie|39.86342|116.37281|typ=transport}}'''Dworzec Południowy w Pekinie''' (北京南站, Běijīng Nánzhàn). Z tej stacji korzystają tylko pociągi dużych prędkości. Codziennie oferuje 70 szybkich usług do [[Tiencin]], [[Tanggu]], [[Jinan]], [[Qingdao]], [[Szanghaj]]u, [[Hangzhou]] i [[Fuzhou]]. Istnieje również kilka usług z Pekinu Południowego do północno-wschodnich Chin, a także [[Xiamen]]. Obsługiwane przez linie metra 4 i 14 oraz autobusy publiczne. * {{Znacznik|Dworzec Północny w Pekinie|39.94162|116.34766|typ=transport}}'''Dworzec Północny w Pekinie''' (北京北站, Běijīng Běizhan). Stacja została ponownie otwarta pod koniec 2019 roku, po rozpoczęciu eksploatacji kolei dużych prędkości Pekin-[[Zhangjiakou]]. Obsługuje szybkie pociągi międzymiastowe do [[Hohhot]], [[Baotou]], [[Datong]] i różnych stacji w Zhangjiakou. Linia BCR Huaimi zaczyna się stąd. Stacja sąsiaduje ze stacją metra Xizhimen. * {{Znacznik|Dworzec Wschodni w Pekinie|39.90143|116.47868|typ=transport}}'''Dworzec kolejowy Pekin Wschodni''' (北京东站, Běijīng Dōngzhan). Jedyne kierunki to [[Chengde]], [[Handan]] i Ji County, [[Tiencin]]. Tuż przy Guomao CBD. Turyści bardzo rzadko korzystają z tej stacji. BCR Sub-Central zapewnia połączenia z Pekinem i dworcem kolejowym w Pekinie Zachodnim, a także z podmiejskimi regionami Tongzhou i Fangshan. * {{Znacznik|Stacja kolejowa Qinghe|40.039864|116.309173|typ=transport}}'''Stacja kolejowa Qinghe''' (清河站, Qīnghé Zhàn), Shangdi East Rd. Niektóre szybkie pociągi do [[Chongli]], [[Hohhot]] i [[Datong]] odjeżdżają stąd od 30 grudnia 2019, a BCR Huaimi zatrzymuje się tutaj. Linia 13 metra dodała tutaj stację, a na zachodni plac można również dojechać autobusem linii 521, 623 i 139. 500 metrów na zachód od zachodniego placu znajduje się przystanek autobusowy Shangdi 5th Street (上地五街), który ma więcej tras. * {{Znacznik|Stacja kolejowa Pekin Chaoyang|39.942344|116.5019|typ=transport}}'''Stacja kolejowa Pekin Chaoyang''' (北京朝阳站, Běijīng Cháoyáng Zhàn), stacja Chaoyang East Rd. Szybkie pociągi na północny wschód, w tym [[Chengde]], [[Shenyang]], [[Chifeng]], [[Tongliao]] i [[Harbin]]. Metro nie zostanie otwarte przed 2023, a do pobliskich stacji metra można dojechać następującymi liniami autobusowymi: nr 413 do 14 Dongfeng Beiqiao i 10 Liangma Qiao oraz nr 911 do 6 Qingnian Lu. * {{Znacznik|Dworzec kolejowy Huangcun|39.71908|116.32466|typ=transport}}'''Dworzec kolejowy Huangcun''' (黄村站). Znajduje się w południowym Pekinie na linii metra Daxing w Pekinie. Jeśli masz problemy z uzyskaniem biletu na główne stacje w Pekinie, spróbuj zamiast tego kupić bilet na tę stację. Jeśli jedziesz nocnym pociągiem, jesteś trochę daleko od centrum, ale metro otwiera się o 05:30. * {{Znacznik|Dworzec kolejowy Shunyi|40.12483|116.63933|typ=transport}}'''Dworzec kolejowy Shunyi'''. W odległości krótkiego spaceru od linii metra 15 na stacji Shimen. Ta stacja jest obsługiwana przez regularne połączenia kolejowe, a większość z nich może być raczej powolna. * {{Znacznik|Dworzec kolejowy Changping Północ|40.23|116.226944|typ=transport}}'''Dworzec kolejowy Changping Północ''' (昌平北站 Chāngpíngběizhan). Stacja ta została ponownie otwarta, aby pomieścić usługi przesiedlone z Pekinu Północnego. Pociągi kursują tu głównie do [[Mongolia Wewnętrzna|Mongolii Wewnętrznej]], północno-wschodniego [[Liaoning]] lub dalej na północny wschód. Jest daleko od centrum, a najwygodniejszym sposobem, aby się tu dostać, jest autobus nr 345 z Deshengmen West Transit Hub. === Samochodem === Cudzoziemcy mogą wynajmować pojazdy podczas pobytu w Chinach, chociaż będą oni wymagać prawa jazdy wydanego przez Chińską Republikę Ludową. Ponadto będziesz potrzebować specjalnego pozwolenia (进京证) na wjazd do Pekinu pojazdem z prawem niepekińskim (w dowolnym miejscu w obrębie 6. obwodnicy), które jest ważne przez maksymalnie 7 dni i można się o nie ubiegać maksymalnie 12 razy. Możesz ubiegać się o zezwolenie drogą elektroniczną lub w punktach kontrolnych. Zostanie ono sprawdzone w punktach kontroli bezpieczeństwa wzdłuż granicy miasta, a zezwolenie należy umieścić w lewym dolnym rogu przedniej szyby pojazdu. Spodziewaj się kolejek i korków w tych punktach kontrolnych. Motocyklom nie posiadającym licencji Pekin obowiązuje całkowity zakaz wjazdu na żadne drogi w obrębie 6. obwodnicy. === Autobusem === Autobusy dalekobieżne z obszarów aż do [[Szanghaj]]u i granicy mongolskiej łączą się z Pekinem. Możesz dotrzeć do obszarów aż do [[Harbin]]u lub [[Xi'an]] podczas jednego przejazdu autobusem. Pekin ma ponad 20 dalekobieżnych przystanków autobusowych, ale to, czego potrzebujesz co zrobić, to udać się na dworzec autobusowy znajdujący się na skraju miasta w kierunku, w którym chcesz podróżować. * {{Znacznik|Dworzec autobusów dalekobieżnych Xizhimen|39.94775|116.36716|typ=transport}}'''Dworzec autobusów dalekobieżnych Xizhimen''' (Xīzhímén Chángtú Qìchēzhàn), ☏ +86 10 62183454. Obsługuje autobusy jadące na północ i zachód. Miejsca docelowe to [[Anshan]], [[Baochang]], [[Baotou]], [[Binzhou]], [[Boshan]], [[Changchun]], [[Chengde]] (4,5 godz.), [[Chifeng]] (12 godz.), [[Daban]], [[Dazhangzi]], [[Fengshan]], [[Harbin]], [[Hohhot]], [[Huimin]], [[Jinan]], Jining (Shandong) (7h), [[Jinzhou]], [[Kuancheng]], [[Lindong]], [[Linhe]], [[Luanping]], [[Ningcheng]], [[Pingzhuang]], [[Qinhuangdao]] (7,5h), [[Tieling]], [[Leling]], [[Pingquan]], [[Xilin]], [[Shenyang]], [[Shacheng]] (5h), [[Shanhaiguan]], [[Shenmu]], [[Shizuishan]], [[Tangshan]] (5h), [[Weixian]] (8h), [[Wudan]], [[Xuanying]] (7h), [[Xinglong]], [[Yinchuan]], [[Yingxian]], [[Yulin]] i [[Zhangjiakou]]. * {{Znacznik|Dworzec autobusów dalekobieżnych Deshengmen|39.94821|116.37251|typ=transport}}'''Dworzec autobusów dalekobieżnych Deshengmen''' (Déshèngménwài Chángtú Qìchēzhàn), tel. +86 10 82847096. Obsługuje również autobusy na północ i północny zachód. Miejsca docelowe to: [[Baochang]], [[Chicheng]], [[Dongmao]], [[Guyuan]], [[Sandaochuan]], [[Yuxian]] i [[Zhangjiakou]]. * {{Znacznik|Dworzec autobusów dalekobieżnych Dongzhimen|39.93972|116.42726|typ=transport}}'''Dworzec autobusów dalekobieżnych Dongzhimen''' (Dōngzhímén Chángtú Qìchēzhàn), ☏ +86 10 64674995, +86 64671346. Obsługuje autobusy jadące na północny wschód. Miejsca docelowe to [[Changyuan]], [[Chengde]] (4½ godz.), [[Chifeng]] (12 godz.), [[Fengning]] (5 godz.), [[Fengshan]], [[Guanshang]], okręg Huairou, [[Jiaozhuanghu]], [[Mafang]], okręg Miyun, Nanzhuangtou, okręg Pinggu (2½ godz.), Sishang, okręg Shunyi, Wuxiongsi i Xinglong. * '''Dworzec autobusów długodystansowych w Sihui''' (Sìhuì Chángtú Qìchēzhàn), ☏ +86 10 65574804. Obsługuje autobusy jadące głównie na wschód. Miejsca docelowe to: [[Changchun]], [[Chengde]], [[Dalian]], [[Dandong]], [[Liaoyang]], [[Tangshan]] i [[Tiencin]]. * {{Znacznik|Dworzec autobusów dalekobieżnych Zhaogongkou|39.85100|116.39612|typ=transport}}'''Dworzec autobusów dalekobieżnych Zhaogongkou''' (Zhàogōngkǒu Chángtú Qìchēzhàn), ☏ +86 10 67237328. Obsługuje autobusy jadące na południe i południowy wschód. Miejsca docelowe to [[Cangzhou]] (3½ godziny, ¥ 70), [[Jinan]] (½ godziny, ¥ 114), [[Tanggu]] (2,5 godziny, ¥45), [[Tiencin]] (1½ godz., ¥35). * '''Dworzec autobusów dalekobieżnych Lianhuachi''' (Lianhuāchí Chángtú Qìchēzhàn), ☏ +86 10 63322354. Obsługuje autobusy jadące na południe. Miejsca docelowe to: [[Kaifeng]], [[Luoyang]], [[Shijiazhuang]], [[Taiyuan]], [[Wuhan]] i [[Zhengzhou]]. Większość autobusów z dworców dalekobieżnych to autobusy regularne lub ekspresowe, które jeżdżą po drogach ekspresowych, kosztują od 200-600¥ za przejazd, mają wygodne siedzenia, a większość przejazdów nie trwa dłużej niż 6-12 godzin, ale dostępne są również autobusy sypialne. === Rowerem === Rowerzyści długodystansowi-turyści uznają, że droga krajowa 109 jest przyjemnym sposobem na wjazd lub wyjazd z Pekinu, choć dużo pracy. Od razu wjeżdża na strome wzgórza na obrzeżach miasta, ale widzi niewielki ruch, jest dobrze utrzymany i przechodzi przez piękny krajobraz pól uprawnych i lasów. To niezwykłe, jak blisko Pekinu jesteś i jak daleko się czujesz. == Komunikacja == Pekin ma światowej klasy sieć transportu publicznego z rozbudowanym systemem metra, który zapewnia dostęp do większości głównych atrakcji turystycznych, systemem szybkiego transportu autobusowego (BRT) uzupełniającym system metra oraz regularnymi autobusami, które wypełniają pozostałe luki. Taksówki są w rozsądnej cenie według międzynarodowych standardów, chociaż obecnie częściej korzysta się z aplikacji do przejeżdżania, takich jak [https://www.didiglobal.com/ Didi Chuxing]. Jednak ze względu na ogromną populację Pekinu zatłoczenie może być poważnym problemem niezależnie od tego, z jakiego środka transportu korzystasz, a poziom uprzejmości wielu mieszkańców pozostawia wiele do życzenia. Choć niektórzy mieszkańcy Pekinu znają język angielski w konwersacji (zwłaszcza w miejscach odwiedzanych przez turystów lub skupiska uniwersyteckiego dystryktu Haidian), nie należy liczyć na znalezienie taksówkarza lub przechodnia, który dobrze zna angielski. Również obcokrajowcy z minimalnym doświadczeniem w posługiwaniu się językiem chińskim nie powinni wierzyć w swoją umiejętność wymawiania chińskich nazw miejsc, aby miejscowy mógł je zrozumieć. Przed wyruszeniem w podróż po mieście najlepiej wydrukować nazwy miejsc, które chcesz odwiedzić, chińskimi znakami lub poprosić personel recepcji, aby wypisał je dla Ciebie. Udając się pod konkretne adresy, pomocne może być również pisanie pobliskich skrzyżowań lub podstawowych wskazówek. Pokaż tekst taksówkarzowi lub po prostu poproś o pomoc na ulicy. Ogólnie rzecz biorąc, masz większe szanse na uzyskanie pomocy w języku angielskim, jeśli zwrócisz się do młodszych ludzi, ponieważ wiele szkół w Chinach rozszerzyło swoją edukację w języku angielskim w ciągu ostatnich kilku lat. Przechodzenie przez ulicę w Chinach jest sztuką i może być trudne dla pieszych nieprzyzwyczajonych do szczególnego stylu jazdy w Pekinie. Przed przejściem załóż, że żaden z uczestników ruchu Ci nie ulegnie, nawet w obecności policjanta. Przejścia dla pieszych są ignorowane. Chińscy kierowcy mocno opierają się o klakson i często grają w kurczaka z pieszymi i innymi pojazdami. Jeśli podczas przechodzenia przez jezdnię usłyszysz głośny klakson, zawsze rozejrzyj się, ponieważ prawdopodobnie tuż za Tobą znajduje się samochód lub jedzie prosto na Ciebie. Jeśli znajdziesz kilka samochodów i rowerów skręcających w Twoją stronę z różnych kierunków, nie próbuj uciekać w bezpieczne miejsce; zamiast tego stój spokojnie. Kierowcom i rowerzystom łatwiej jest ominąć nieruchomą przeszkodę. Skrzyżowania z sygnalizacją świetlną mają namalowane na drodze paski zebry, ale należy przechodzić tylko wtedy, gdy sygnalizacja przejścia jest zielona. Podobnie jak w przypadku przejść dla pieszych w wielu krajach, siła tkwi w liczbie. Gdy masa ludzi przechodzi razem, samochody częściej się zatrzymują lub zwalniają. === Metrem === [[Plik:Beijing-Subway en.png|thumb|right|323px|Mapa metra w Pekinie]] '''[https://bjsubway.com/en/ Metro w Pekinie]''' jest dobrym sposobem na szybkie poruszanie się po mieście i jest wyraźnie oznaczone w języku angielskim dla podróżnych, a ogłoszenia są dwujęzyczne w języku mandaryńskim i angielskim. Jest czyste, szybkie i wydajne. Sieć rozrastała się w szaleńczym tempie, obecnie działa 18 linii, a kolejne są budowane. W przeciwieństwie do metra w większości gigantycznych miast, ma sieć podobną do siatki, która jest odświeżająco łatwa w nawigacji. System metra wyłącza się około 22:30 i ponownie otwiera około 05:00, z oznakowaniem przy wejściu do każdej stacji. Linie są następujące: * '''1''' biegnie ze wschodu na zachód od Sihui East do Pingguoyuan, przecinając polityczne serce miasta wzdłuż ulicy Chang'an, mijając Zakazane Miasto, Plac Tian'anmen i Wangfujing. Od 29 sierpnia 2021 kursuje między ''1'' a '''Batong''', zapewniając bezpośrednie połączenie między centrum a Universal Resort. * '''2''' to wewnętrzna linia pętli biegnąca wzdłuż murów starego miasta. Pierwszy i ostatni pociąg zaczyna/kończy się w Xizhimen, a linia obsługuje Świątynię Lamy i dworzec kolejowy w Pekinie. * '''4''' biegnie z północy na południe po zachodniej stronie miasta i obsługuje Stare i Nowe Pałace Letnie, Uniwersytet Pekiński i Dworzec Południowy w Pekinie. * '''5''' biegnie z północy na południe po wschodniej stronie miasta. * '''6''' biegnie z zachodu na wschód przez centrum miasta, obsługując Nanluoguxiang, Chaoyangmen, Changying i centrum administracji miejskiej w Tongzhou. * '''7''' biegnie z zachodu na wschód po południowej stronie miasta i kończy się w nowo wybudowanym Universal Resort w Tongzhou. * '''8''' biegnie z północy na południe w pobliżu centrum miasta z Zhuxinzhuang (Changping) do Yinghai (Daxing), obsługując Huilongguan, Stadion Olimpijski, Wieżę Bębnów, Nanluoguxiang, Wangfujing, Qianmen i Yongdingmen. * '''9''' obsługuje dzielnicę Fengtai, w tym zachodni dworzec kolejowy w Pekinie. * '''10''' to zewnętrzna linia pętli, która okrąża całe miasto. * '''11''' jest tylko w niewielkiej części, łącząc Jin'anqiao (początek linii 6) i Shougang Park, który jest przebudowany z dawnej fabryki stali. * '''13''' to wzniesiona linia obsługująca północne przedmieścia. Linia zaczyna się w Xizhimen i kończy w Dongzhimen i przechodzi przez Wudaokou. * '''14''' przechodzi przez dystrykt Chaoyang, a następnie skręca na zachód przez południowe przedmieścia. * '''15''' przebiega przez północne i północno-wschodnie przedmieścia miasta. * '''16''' służy na północny zachód od dzielnicy Haidian, w której znajduje się kilka wzgórz, w tym Jiufeng i Baiwangshan, a kończy się przy wschodniej bramie parku Yuyuantan w centrum Pekinu (w pobliżu pensjonatu Diaoyutai State Guesthouse i parku Yuyuantan). * '''17''' biegnie ukośnie na południowo-wschodnich przedmieściach, łącząc Shilihe i Yizhuang New Town. * '''19''' to szybka linia po zachodniej stronie miasta, z Mudanyuan do Xingong przez Jishuitan, Niujie i Caoqiao. * '''S1''' (zwana również linią maglev) i '''Batong''', '''Changping''', '''Daxing''', '''Fangshan''' i '''Yizhuang'''' łączą zewnętrzne przedmieścia z miastem i są mało przydatne dla turystów. * '''Xijiao''' to właściwie nowoczesna linia tramwajowa, która kursuje ze stacji Bagou na linii 10, mijając różne atrakcje turystyczne, takie jak Pałac Letni, do Xiangshan (Pachnące Wzgórza). * '''Capital Airport Express''' kursuje z Dongzhimen, północno-wschodniego rogu drugiej obwodnicy do lotniska Capital przez Sanyuanqiao. * '''Daxing Airport Express''' kursuje z Caoqiao na lotnisko Daxing. Przesiadki między liniami są dozwolone z wyjątkiem Airport Express, na który wymagany jest osobny bilet. [[Plik:Platform of L1 Guomao Station (20210306152251).jpg|thumb|Stacja metra w Pekinie]] Wejścia do stacji metra są oznaczone dużą niebieską stylizowaną literą G owiniętą wokół mniejszej litery B. Pojedyncze bilety kosztują od 3¥ do 9¥ w zależności od odległości (z wyjątkiem Airport Express, który kosztuje 25¥ za podróż w jedną stronę) i są ważne tylko w tym samym dniu od stacji, na której zostały zakupione. Automaty z biletami jednoprzejazdowymi mają dostępne instrukcje w języku angielskim. Maszyna nie akceptuje rachunków 1¥, ale jeśli zapłacisz rachunkiem 10¥ lub ¥20, otrzymasz garść monet, które możesz wykorzystać na przyszłe podróże. Musisz przekazać swój bilet przez bramki przy wejściu i wyjściu ze stacji, więc upewnij się, że go nie zgubisz. Jeśli planujesz podróżować więcej niż kilka razy, weź '''kartę przedpłaconą''' ''Yīkātōng'' (一卡通 ), która ma zwrotny depozyt w wysokości 20¥. Dotknij karty przy bramce wejściowej i ponownie po wyjściu. Korzystanie z karty przedpłaconej nie zmniejsza opłaty za przejazd metrem, w przeciwieństwie do taryf autobusowych. Depozyt za kartę można zwrócić tylko na kilku stacjach, więc przekazanie go znajomemu może być łatwiejsze niż odzyskanie depozytu. Stacje, które oferują zwrot pieniędzy, wyraźnie informują o „Yikatong refund” w kasie biletowej; przykłady obejmują Xizhimen, Haidianhuangzhuang (tylko w pobliżu zjazdów C/D) i lotniska. Jeśli przewozisz torebki lub bagaż, te torby muszą przejść przez kontrolę rentgenowską na stacjach. Niebezpieczne płyny (w tym olej!) mogą zostać '''skonfiskowane'''. Jeśli to konieczne, wypij trochę swojej butelki wody przed ochroniarzami, aby pokazać, że nie jest szkodliwa. Jest mało prawdopodobne, że kupisz złe bilety, ponieważ w automatach biletowych łatwo kupić bilet, ale jeśli ominiesz stacje lub gdy wystąpi błąd systemu i nie uda Ci się wydostać ze stacji (gdy barierki biletowe wyświetlają czerwony krzyż na ekranu u góry), poproś obsługę stacji o pomoc. Uchylanie się od opłaty jest nielegalne (i prawie niemożliwe), ale osoba unikająca opłaty zostanie ukarana grzywną za dużą sumę pieniędzy i może zostać aresztowana. '''Palenie jest surowo zabronione''' w pociągach metra, a każdy, kto pali, może zostać poproszony o zatrzymanie się przez innego pasażera. Uważaj, że stacje i pociągi stają się bardzo zatłoczone w godzinach szczytu, szczególnie linie 1, 10 i 13. Podążaj za tłumem i będzie dobrze, ale próba uniknięcia tych godzin wydaje się mądrym wyborem. Jeśli są dostępne miejsca, przygotuj się na '''szalony bieg''', gdy dojeżdżający do pracy przepychają się i mocują o wolne miejsca; możesz spróbować zrobić to samo, jeśli czujesz, że sprostasz zadaniu. W tej chwili najprawdopodobniej uderzą kieszonkowcy, więc uważaj na swoje rzeczy. === Rowerem === [[Plik:A woman riding DiDi Bike at Dongsi Shitiao (20200814164635).jpg|thumb|Rowery typu ride-less bez stacji dokującej są powszechne w centrum Pekinu]] Niegdyś znane jako kraj rowerów, Chiny mają dziś coraz większą liczbę prywatnych właścicieli samochodów. Szacuje się, że każdego dnia ulice Pekinu wyjeżdża o 1200 więcej samochodów. Dzięki temu w [[Holandia|Holandii]] zobaczysz dziś więcej rowerów niż w Pekinie. Jednak infrastruktura z czasów stolicy „Rowerowego Królestwa” oznacza, że ​​zwiedzanie Pekinu na rowerze jest doskonałe. Miasto jest płaskie jak naleśnik, a wszystkie główne ulice mają ścieżki rowerowe. Jazda na rowerze jest często szybsza niż podróż samochodem, taksówką lub autobusem ze względu na zagęszczenie ruchu na pasach ruchu zmotoryzowanego. Czterokołowy ruch zmotoryzowany w Pekinie zwykle obserwuje sygnalizację świetlną, z wyjątkiem skręcania na czerwonych światłach, co często odbywa się bez zwalniania lub opóźniania ruchu pieszych lub rowerzystów. Piesi, rowery i wszelkie inne pojazdy (na przykład motorowery, motorowery i rowery trzykołowe) generalnie nie obserwują sygnałów drogowych. Ponadto samochody, ciężarówki i autobusy nie ustępują rowerzystom na drodze, więc często pojazd skręca w prawo z wewnętrznego pasa przez pas rowerowy bez obawy o rowerzystów poruszających się po pasie rowerowym. Czasami pojazd skręcający w prawo przejeżdżający przez ścieżkę rowerową zabrzmi ostrzegawczo, ale nie zawsze. Rowerzyści muszą również zwracać uwagę na ruch pod prąd na ścieżkach rowerowych, zwykle rowery i trójkołowce, ale czasami także pojazdy silnikowe. Ruch z niewłaściwej strony zwykle utrzymuje się blisko krawężnika, więc skręcasz w lewo, aby je przejechać, ale nie zawsze. Rowerzyści z Pekinu zwykle nie noszą kasków ani nie używają świateł w nocy. Niewiele rowerów ma nawet tylne światła odblaskowe. Umiarkowane tempo i ogromna liczba rowerzystów w Pekinie sprawiają, że podróżowanie rowerem jest bezpieczniejsze, niż byłoby w innym przypadku. Podczas gdy rowerzyści korzystają z wielu kreatywnych ścieżek na szerokich, ruchliwych skrzyżowaniach w Pekinie, najbezpieczniejszym sposobem dla rowerzystów jest obserwowanie sygnałów drogowych (często są specjalne sygnały dla rowerzystów) i skręcanie w lewo w dwóch krokach, tak jak zrobiłby to pieszy. Ale jeśli spędzasz dużo czasu na rowerze w Pekinie, prawdopodobnie zaczniesz przyjmować bardziej kreatywne podejście. Można się tego nauczyć, znajdując lokalnego rowerzystę jadącego w Twoją stronę i podążając za nim przez skrzyżowanie. Kilka profesjonalnych wypożyczalni rowerów, a także duże hotele i niektóre hostele wynajmują rowery na godziny. Dla tych, którzy potrzebują bezpieczeństwa przewodnika, świetnym rozwiązaniem będzie firma organizująca wycieczki rowerowe, taka jak '''[https://www.bajabikes.eu/en/bike-tour-beijing/ Baja Bikes Beijing]''' lub '''Bicycle Kingdom Rentals & Tours'''. Jeśli zostajesz na dłużej niż kilka dni, rozsądny rower można kupić za 200¥. Upewnij się, że masz dobry zamek w cenie. Najtańsze rowery nie są warte dodatkowych oszczędności; dostaniesz to, za co płacisz i zaczną się pogarszać, gdy tylko zaczniesz jeździć. Wydaj trochę więcej i kup rower z gamy ¥300-¥400. Wypożyczalnie rowerów mogą mieć dobre rowery, ale płacisz wysoką cenę i ryzykujesz kradzieżą roweru. [[Plik:Bike-sharing rack in Beijing.jpg|thumb|Stojak rowerowy w Dongsi, niedaleko centrum miasta]] Jeśli ani kupno, ani wypożyczenie roweru nie pasuje do twoich planów, miasto prowadzi program wypożyczania rowerów od 2011 roku. Około 50 000 jest dostępnych w tysiącach punktów w całym Pekinie. Chociaż opłata wynosi tylko 1¥ za godzinę, w przypadku pierwszych użytkowników wymagany jest depozyt w wysokości 300¥. Akceptowana jest tylko płatność elektroniczna. === Autobusem === [[Plik:90527715 at Forbidden City, Jingshan Front St (20200106132335).jpg|thumb|Trasa 103 to jedna z 20 tras trolejbusowych w Pekinie]] System autobusowy w Pekinie jest tani, wygodny i obejmuje całe miasto. Ale jest powolny w porównaniu do metra (często tkwi w dużym natężeniu ruchu) i trudny w użyciu, jeśli nie rozumiesz chińskiego. Ale jeśli mówisz po mandaryńsku, masz zdrowe poczucie przygody i trochę cierpliwości, autobus może cię zabrać prawie wszędzie. Dobre powody, aby wsiąść do autobusu to: * Twoje miejsce początkowe lub docelowe nie znajduje się w odległości spaceru od stacji metra * Twoja podróż ma mniej niż 3 km odległości * Chcesz podczas podróży zobaczyć miasto, a nie tylko tunel metra * Masz bardzo napięty budżet (typowe opłaty za przejazd metrem wynoszą około 3-7¥, bilety autobusowe wynoszą od 2¥ w przypadku większości podróży, z 50% zniżką do 1¥, jeśli korzystasz z karty przedpłaconej Yīkātōng) Autobusy są teraz wyposażone w klimatyzację (ogrzewanie zimą), telewizory, przewijany ekran wyświetlający przystanki po chińsku (i często po angielsku) oraz system transmisji informujący o przystankach (po chińsku i angielsku). Personel autobusu mówi trochę po angielsku, a znaki przystanków autobusowych są w całości po chińsku. Jeśli masz problemy z poruszaniem się po systemie autobusowym, zadzwoń do anglojęzycznych operatorów na infolinię dla klientów transportu publicznego w Pekinie (96166). '''Ostrzeżenie''': autobusy w Pekinie mogą być bardzo zatłoczone, więc bądź przygotowany i miej oko na swoje kosztowności. Rzeczywiście, głośniki nad głową w nowocześniejszych autobusach ogłoszą ostrzeżenie o tym skutku na bardziej zatłoczonych liniach. Wielu kieszonkowców jeździ autobusami i metrem, więc noś plecaki z przodu i staraj się umieścić swoje kosztowności w trudno dostępnym miejscu. Jeśli korzystasz z karty Yikatong, na większości linii autobusowych powinieneś '''dotykać zarówno wejścia, jak i wyjścia''', aby system obliczył dla Ciebie odpowiednią taryfę. Jeśli nie, być może będziesz musiał zapłacić pierwotną cenę za całą trasę jako grzywnę. Nad drzwiami można znaleźć powiadomienie, takie jak „下车请刷卡” oznacza, że ​​należy dotknąć, gdy „下车请勿刷卡” oznacza, że ​​nie trzeba przesuwać karty przy wysiadaniu (zwykle „Proszę przesunąć kartę przy wysiadaniu” w języku angielskim jest drukowany). Nie wysiadaj z drzwi, przez które wsiadłeś, chyba że jedziesz autobusem z tylko 1 drzwiami, w przeciwnym razie możesz zostać uznany za unikającego opłaty. Zazwyczaj wysiadasz tylnymi drzwiami autobusu, który ma 2 drzwi oraz przednimi i tylnymi drzwiami, gdy jedziesz autobusem z 3 drzwiami. Autobusy BRT mają zwykle 4 drzwi i możesz skorzystać z dowolnych z nich. ==== Trasy autobusów ==== [[Plik:3838565 at Jianguomennan (20210611143916).jpg|thumb|Trasy piętrowe używały przedrostka „特” przed 2021 roku, ale zostały podzielone na zwykłe zakresy tras.]] Linie autobusowe są ponumerowane od 1 do 999. Autobusy poniżej 300 obsługują centrum miasta. Autobusy 300 i wyżej kursują między centrum miasta a bardziej odległymi obszarami (np. za trzecią obwodnicą). Autobusy z nr 800 łączą Pekin z jego zewnętrznymi przedmieściami (tj. Changping, Yanqing, Shunyi itp.). Autobusy z nagłówkiem „专” (''zhuān'' oznacza specjalny) zwykle obsługują niewielki obszar, „快专” (''kuàizhuān'' oznacza ekspresowy specjalny) zapewniają ekspresowe usługi z punktu do punktu, za znacznie wyższą cenę. Nagłówek „夜” (''yè'' oznacza noc) zapewnia wyłącznie usługi późną nocą. Autobusy o numerach od 101 do 199 to zazwyczaj trolejbusy. Linie BRT od 1 do 4 to linie Bus Rapid Transit, które działają w innym systemie taryfowym, a bilety kupujesz u obsługi stacji lub w automacie (są strony w języku angielskim). Wskazówki dojazdu z miejsca do miejsca można uzyskać na mapach AutoNavi, mapach Baidu lub na [https://bus.mapbar.com/beijing/xianlu/5lu/ Mapbar]. Większość map jest w języku chińskim, podczas gdy Mapy AutoNavi są dostępne w językach obcych w Apple Maps (w Chinach) lub Google Maps (jest to nieco przestarzała kopia). Witryna [http://www.bjbus.com/home/index.php Beijing Public Transport Co]. zawiera przydatne informacje w języku chińskim, ale wydaje się, że nie ma już strony w języku angielskim. ==== Taryfy i godziny pracy ==== {{Infobox|Jak obliczyć koszt przejazdu autobusem w Pekinie?|2=Część główna przedstawiająca stacje typowego znaku przystankowego powinna składać się z dwóch części, nad nazwami nazw stacji oraz „numerów odległości”. Znajdź stację, z której wysiadasz i jej numer odległości, a następnie określ swoją pozycję i jej numer. Odjąć mniejszą liczbę od większej, a następnie podzielić ją przez 5. Jeśli wynik jest niższy niż 2, należy zapłacić ¥2. W przeciwnym razie należy zaokrąglić w górę do najbliższej liczby całkowitej. Na przykład jest to część autobusu 5 (może nie być prawdą): ... 2 3 4 5 ... 15 16 ... 马 德 德 德 天 大 甸 外 胜 胜 安 栅 桥 关 门 门 门 栏 南 厢 外 西 Załóżmy, że jedziesz od „马甸桥南” do „大栅栏”, możesz znaleźć na nich cyfry 2 i 16. Oblicz 16-2=14 i podziel przez 5, wynik to 2,8. Zaokrąglij do ¥3.}} Większość autobusów o numerze linii poniżej 200 kursuje codziennie w godzinach 05:00-23:00. Autobusy z numerem linii większym niż 300 zazwyczaj kursują w godzinach 06:00-22:00 (z pewnymi wyjątkami, takimi jak 302 kursują do 23:00). Autobusy nocne kursują zwykle w godzinach 22:00-06:00. Wiele tras jest bardzo zatłoczonych w godzinach szczytu (06:30-09:00 i 17:00-21:00). W główne święta na większości tras miejskich kursować będzie częściej. Pasażerowie płacący gotówką: Większość linii od ¥2, opłata zależy od odległości. Możesz samemu obliczyć cenę, uważnie czytając napis lub prosząc kogoś o pomoc (dlatego sugeruje się posiadanie karty, ponieważ obliczenie ceny jest dość trudne). Niektóre linie działają po zryczałtowanej taryfie. Dla pasażerów płacących nową przedpłaconą kartą Smart Card: 50% lub więcej zniżki od pierwotnej ceny. (z wyłączeniem autobusów międzywojewódzkich) Linie turystyczne i bezpośrednie linie ekspresowe (快速直达专线) działają w specjalnym systemie taryfowym. Przeczytaj uważnie informacje z boku drzwi (albo jazda tymi autobusami może być bardzo droga). Jeśli uważasz, że obliczanie ceny jest zbyt męczące, po prostu zdobądź kartę, chociaż zwrot karty jest dostępny tylko w kilku miejscach (większość lotnisk lub głównych dworców kolejowych jest zwykle OK). === Minibusem === Minibusy są bardzo popularne na wsi poza obszarami miejskimi. Większość podróży prowadzonych prywatnie kosztuje mniej niż 10¥ za krótką podróż i tylko trochę więcej w przypadku dłuższych podróży. === Taksówką === [[Plik:BD18971 at Yongdingmen (20200916134605).jpg|thumb|Elektryczna taksówka w Pekinie]] Taksówki są niezawodne i stosunkowo niedrogie. Minusem są dobrze znane korki w Pekinie, a także fakt, że większość kierowców nie mówi ani nie czyta po angielsku, a niektórzy taksówkarze mogą być niedawnymi kierowcami, którzy nie znają zbyt dobrze miasta. Jeśli nie mówisz po mandaryńsku, warto wcześniej przygotować chińskie znaki dla lokalizacji. Pojazdy używane jako taksówki to Hyundai Sonata i Elantra, Volkswagen Santana i Jetta (stary model, zaprojektowany w latach 80.) oraz Citroëny produkowane w Chinach. Te taksówki są ciemnoczerwone lub żółte z górą z ciemnoniebieskim dnem lub pomalowane na nowe kolory. Można również znaleźć luksusowe czarne samochody typu executive (zwykle Audi), które zwykle czekają przed hotelami i można je zarezerwować w prywatnych firmach. Wynajęcie ich będzie kosztować wielokrotnie więcej niż równoważna opłata za taksówkę. Możesz nie być w stanie znaleźć żadnych oficjalnych taksówek w bardziej odległych częściach Pekinu. Jednak w tych miejscach najprawdopodobniej będzie mnóstwo nieoficjalnych taksówek. Mogą być one trudne do rozpoznania dla podróżnych, ale kierowcy zwrócą się do Ciebie, jeśli wyglądasz, jakbyś szukał taksówki. Pamiętaj, aby przed wyjazdem negocjować cenę. Miejscowi zazwyczaj płacą nieco mniej za nieoficjalne taksówki niż za oficjalne, ale cena wywoławcza dla zagranicznych podróżnych często będzie znacznie wyższa. ==== Taryfy i metry ==== {{infobox|Uwaga o mapach|Mapy Pekinu z hoteli nie są wiarygodne. Są to w zasadzie forma reklamy prawie bez kontroli jakości. Często są to kopie starych map z bardzo słabymi procesami aktualizacji - nawet mapa metra może być absurdalnie błędna. Pekin jest również bardzo duży, więc te tanie mapy są bezużyteczne do chodzenia i poruszania się. Mapy i przewodniki opracowane przez firmy zagraniczne są rzadkimi znaleziskami, a mapy internetowe w językach obcych są blokowane. Najlepszą opcją w Pekinie jest wybór oficjalnych przewodników i map „Sinomaps”, dostępnych w księgarniach. Będziesz musiał zapłacić 30-¥40. Nawet te mapy mogą być nieaktualne w niewielkim stopniu, ponieważ Pekin rozwija się bardzo szybko, a nawet drogi można zmienić w krótkim czasie. Aby uzyskać najbardziej aktualne mapy, użyj map Baidu lub AutoNavi na swoim smartfonie. Mapy Baidu są w języku chińskim, podczas gdy Mapy AutoNavi są dostępne w językach obcych w Mapach Apple (w Chinach) lub Mapach Google (jest to nieco przestarzała kopia).}} Taksówki pobierają opłatę startową w wysokości 13¥, a po pierwszych 3 km dodatkowo 2,3¥/km. Taksometry nadal działają, gdy prędkość jest mniejsza niż 12 km/h lub czekając na zielone światło; 5min czasu oczekiwania to 1 km biegu. Poza godzinami szczytu przeciętna podróż przez miasto kosztuje około 20-25¥, a podróż przez miasto około 50¥ (na przykład z centrum miasta na północną stronę czwartej obwodnicy). Od wiosny 2011 obowiązuje dodatkowa opłata za gaz w wysokości 2¥ na wszystkie podróże. Ta dopłata nie jest wyświetlana na liczniku, więc jeśli licznik mówi 18¥, cena wynosi ¥20. Jeśli taksówkarz „zapomni” włączyć taksometr, przypomnij mu, uprzejmie prosząc go o uruchomienie licznika i gestykulując przy liczniku (请打表 ''qǐng dǎbiǎo''), chociaż większość rozumie „proszę o licznik” i wszyscy potrafią zrozumieć prosty punkt na liczniku. Na koniec dobrze jest poprosić o '''pokwitowanie''' (发票 ''fā piào'') także podczas gestu do licznika i pisania. Posiadanie paragonu jest przydatne na wypadek, gdybyś chciał później złożyć reklamację lub do celów zwrotu kosztów w firmie, a ponieważ paragon zawiera numer taksówki, masz większą szansę na odzyskanie rzeczy, jeśli zapomnisz czegoś w taksówce. Jeśli chcesz zwiedzić Pekin i jego okolice, możesz poprosić hotel o wynajęcie taksówki na jeden dzień lub kilka dni. Zwykle kosztuje 400-600¥ dziennie, w zależności od tego, dokąd się wybierasz. Możesz również poprosić dowolnego kierowcę o wykonanie tej usługi, ponieważ większość z nich jest więcej niż chętna do tego. Jeśli masz pomoc chińskojęzyczną, obniż cenę. Bez względu na koszt, taksówka jest Twoja na cały dzień i czeka na Ciebie w różnych miejscach. Komunikacja z kierowcami może być problemem, ponieważ większość z nich nie mówi po angielsku. Wielu nie odbierze nawet zagranicznych pasażerów na ulicy ze względu na postrzeganą barierę językową. Rozwiązaniem w takim przypadku jest udanie się do pobliskiego hotelu i poproszenie pracowników recepcji o wezwanie taksówki. Możesz poprosić hotel, aby zapisał miejsce docelowe na karcie, która zostanie przekazana kierowcy. Pamiętaj, aby zabrać ze sobą kartę hotelu (i mapę), na której znajduje się adres hotelu w języku chińskim. Może to być karta „wyjdź z więzienia za darmo”, jeśli się zgubisz i musisz wrócić taksówką. Pomocna będzie również regularna mapa miasta z ulicami i zabytkami w języku chińskim. Tak jak w innych częściach świata naprawdę ciężko jest znaleźć taksówkę, gdy pada deszcz. Większość z nich odmawia zabierania pasażerów, a poza tym wielu będzie próbowało podnieść opłaty. Chociaż wydaje się to nierozsądne (trzykrotnie do pięciu razy więcej niż normalna opłata), czasami lepiej skorzystać z ich ofert niż czekać na kolejną taksówkę. ==== Unikanie oszustw i podróbek ==== [[Plik:BS9766 at Dongsishitiaoqiaoxi (20200814164029).jpg|thumb|Hyundai Elantra taksówka z prefiksem „京B”]] Wszystkie oficjalne taksówki mają tablice rejestracyjne zaczynające się na literę „B”, jak w „京B”. „Pirackie taksówki” mogą wyglądać jak taksówki, ale ich tablice rejestracyjne zaczynają się od liter innych niż B. Prawie niemożliwe jest, aby przywołać piracką taksówkę na ulicy; zazwyczaj spędzają czas wokół atrakcji turystycznych, takich jak Wielki Mur i Pałac Letni, lub wokół przystanków metra. Taksówki pirackie będą pobierać wyższą opłatę za podróż, chyba że jesteś dobrym sprzedawcą, wiesz, dokąd jedziesz i wiesz, jaka powinna być właściwa opłata. Czasami zrzucają zagranicznych turystów w niewłaściwe miejsca. W skrajnych przypadkach kierowca może nawet zabrać ich na wieś i obrabować. Jeśli okaże się, że wynająłeś fałszywą taksówkę i płacisz za dużo, nie kłóć się, jeśli jesteś sam, zapłać kierowcy i zapamiętaj numer rejestracyjny samochodu, a później zadzwoń na policję. Aby nie zostać wykorzystanym, dobrze jest znać przybliżony kierunek, koszt i odległość miejsca docelowego. Możesz łatwo się o tym przekonać, pytając miejscowych przed wezwaniem taksówki. Sprawdź te wartości z kierowcą taksówki, aby pokazać im, że wiesz, i prawdopodobnie masz zbyt wiele problemów, by oszukiwać. Śledź kierunek jazdy za pomocą kompasu i/lub słońca. Jeśli taksówka jedzie w złym kierunku na dłuższą odległość, sprawdź lokalizację z taksówkarzem. W przypadku kierowców oszukujących zwykle wystarcza to, aby wrócili na właściwą ścieżkę (bez przyznania, że ​​próbują cię oszukać). Uczciwi kierowcy wyjaśnią, dlaczego jadą w ten sposób. Ponadto czasami taksówkarz może powiedzieć Ci ekstrawagancką cenę za dojazd i powiedzieć, że licznik jest zepsuty. [[Plik:Form of Transportation in Beijing.jpg|thumb|Ci kierowcy mogą oszukiwać turystów, jeśli taryfa nie została wcześniej wynegocjowana]] Po Pekinie jeździ kilka „prowizorycznych taksówek”, w tym siedzenie przymocowane do tylnej części skutera elektrycznego. Ci faceci będą cię oszukiwać, jeśli wcześniej nie wynegocjujesz jasnej taryfy. Po przybyciu na miejsce, na 2-minutową przejażdżkę, kierowca zażąda 300¥ i będzie bardzo agresywny, jeśli tego nie zapłacisz. Pamiętaj, że centrum Pekinu może być niedostępne w określonych godzinach, zmuszając taksówki do zmiany trasy. A niektóre drogi zabraniają skrętów w lewo (z dużymi znakami drogowymi) albo w określonych godzinach, albo przez cały czas, więc kierowca może zrobić objazd. === Samochodem === Jazda w Pekinie może być dość skomplikowana z pozornie ciągłymi korkami. Wiele hoteli wynajmuje samochody z kierowcami do 1000¥ dziennie. Transport publiczny lub taksówki dowiozą Cię do większości głównych atrakcji turystycznych, dlatego też często nie jest wymagane wynajmowanie samochodu. Posiadacze wizy krótkoterminowej (mniej niż 3 miesiące) mogą uzyskać tymczasowe prawo jazdy na międzynarodowym lotnisku w Pekinie lub na posterunkach policji transportowej w mieście w ciągu kilku minut. Musisz przedstawić swój paszport, a także zagraniczne prawo jazdy i przeprowadzić małe badanie, aby potwierdzić, że nie masz niepełnosprawności fizycznej lub wzroku, która wpływa na prowadzenie pojazdu. Posiadając tymczasowe prawo jazdy możesz legalnie prowadzić samochody w Chinach. Poproś o wskazówki w punkcie informacyjnym na lotnisku. Stanowiska wielu firm wynajmujących samochody można znaleźć w hali przylotów Terminalu 2 na lotnisku w Pekinie, chociaż zwykle nie mówi się po angielsku. Wypożyczalnie samochodów Car obsługujące lotnisko w Pekinie obejmują: * '''[https://ir.zuche.com/ir/companyProfile.do China Auto Rental]''', Tel: +86 400 616 6666 * '''Avis''' prowadzi również wypożyczalnię samochodów w Pekinie Dzienna stawka mniejszych, ekonomicznych samochodów wynosi około 200-300¥. Musisz wpłacić około 3000¥ (możliwe przy użyciu karty kredytowej CUP/VISA/MasterCard). 20% samochodów musi zjeżdżać z dróg w centrum miasta w dni powszednie — dotyczy to różnych dni, w zależności od ostatniej cyfry na tablicy rejestracyjnej. Te zmieniają się co 13 tygodni. Policja ma prawo wielokrotnie nakładać na Ciebie grzywnę, jeśli zostaniesz złapany na drodze, gdy powinieneś zostawić samochód w domu. Jeśli podróżujesz do Tianjin samochodem, pamiętaj, że korzystają z tego samego systemu w połączeniu z harmonogramami racjonowania dróg w Pekinie. W weekendy w żadnym z miast takie limity nie obowiązują, co może powodować gorsze korki w godzinach szczytu. Pojazdy bez licencji zarejestrowane w Pekinie podlegają surowym ograniczeniom w stolicy – ​​większość potrzebuje specjalnego zezwolenia na wjazd do części miasta znajdującej się w obrębie 6. obwodnicy, a dla tych, którym przyznano to prawo jazdy, musi ono być odnawiane prawie co tydzień. Musisz zawsze mieć przy sobie paszport / chiński dowód osobisty, prawo jazdy i prawo jazdy ("niebieska księga", a nie większy dowód rejestracyjny), zwłaszcza przy wyjeździe lub wjeździe do Pekinu, ponieważ zostaniesz sprawdzony przez policję. === Pociągiem === [[Plik:CRH6F-A-0496@FGP (20201009113705).jpg|thumb|Pociąg linii BCR Huairou–Miyun opuszcza stację Yanqihu w Huairou]] [[Plik:NDJ3 0001@QLQ (20180318083634).jpg|thumb|Pociąg linii S2 zmienia kierunek na stacji kolejowej Qinglongqiao, która została zbudowana przez Jeme Tien-yow w 1909 roku]] Pekin jako węzeł kolejowy ma wiele stacji kolejowych. Jeśli podróżujesz między nimi, możesz nawet wybrać kolej krajową. Czasami pociąg jest najlepszym sposobem dotarcia do miejsc, które nie mają dobrego połączenia autobusowego lub metra. Jednak oczekiwanie na nie zajmuje dużo czasu. Podmiejskie linie kolejowe to świetne sposoby na poruszanie się po okolicy. Linie to: * '''BCR Sub-Central''' ze stacji kolejowej Liangxiang (w Fangshan) do stacji kolejowej Qiaozhuang East (w Tongzhou). Wszystkie pociągi zatrzymują się na dworcach Pekin Zachodni, Pekin i Wschodni. Niewiele pociągów obsługuje tę linię, ale może to być mądry sposób na podróżowanie po centrum miasta, szczególnie w godzinach szczytu, kiedy drogi są zbyt ruchliwe, autobusy i metro są zatłoczone, ale pociągi są dość „puste”. z wyjątkiem odcinka od Liangxiang do Pekinu Zachodniego. * '''BCR S2''' ze stacji Huangtudian (w pobliżu stacji metra Huoying na liniach 8 i 13) do Yanqing to dobry wybór, jeśli wybierasz się na północne przedmieścia, zwłaszcza w godzinach szczytu porannego i wieczornego, kiedy autostrada jest bardzo zatłoczona. Wszystkie pociągi zatrzymują się na stacji Badaling, skąd można dojechać bezpłatnym autobusem wahadłowym do Wielkiego Muru w Badaling. Niektóre pociągi zatrzymują się również na stacji Nankou między Badaling a Huangtudian. Pociąg przedłuża połączenie do Kangzhuang lub Shacheng w poniedziałki, piątki, soboty i niedziele. Taryfy to ¥5 za jedną stację i ¥6 za więcej niż jedną na głównej linii oraz ¥16 z Huangtudian do Kangzhuang lub Shacheng. To jedyna podmiejska linia kolejowa, z której można korzystać ze standardowej karty Yikatong, ale twoja karta powinna mieć '''saldo co najmniej 16¥'''. Linia ta została opisana przez chińskie media jako „Najpiękniejsza rutyna dojazdu” i przyciąga wielu odwiedzających. Pociągi z miasta w wieczornym pośpiechu lub do miasta w porannym pośpiechu mogą być naprawdę zatłoczone. * '''BCR Huaimi''' (znany również jako S5), od stacji Pekin Północ do Gubeikou na północno-wschodnich przedmieściach, dociera do miasta Huairou i stacji Changping North. Wszystkie pociągi zatrzymują się na dworcu kolejowym Changping North. Jednak istnieją tylko dwie „pary” pociągów do/z Gubeikou dziennie, jedna para rano i jedna po południu. Kolejne cztery „pary” pociągów są dostępne między Beijing North a Huairou North. Taryfy to 9¥ do Huairou North i 12¥ do Gubeikou. * '''BCR Tongmi''' zaczyna się na stacji kolejowej Tongzhou West i ma dwie filie. Jeden do stacji kolejowej Miyun North, która ma tylko jedną parę pociągów: przychodzący (z Miyun) rano i wychodzący (do Miyun) wieczorem. Drugi oddział do stacji kolejowej Huairou North z tylko jednym pociągiem wychodzącym rano i tylko jednym przychodzącym po południu. Ceny maksymalne to ¥8. * '''Linia S9''' z dworca wschodniego w Pekinie do Jizhou, który znajduje się w Tianjin. Używa nazwy Beijing Suburban Railway, ale jest obsługiwany przez pociągi dalekobieżne National Rail. Podróż trwa 40 minut i jest tańsza niż autobusy. Jednak usługi są bardzo ograniczone. ===== Wskazówki dotyczące jazdy Kolejami podmiejskimi ==== * '''Dojedź na stacje wcześniej dla linii S2, S5 lub S9'''. Pociąg linii S2 wyposażony jest w wagon pierwszej klasy, wagon restauracyjny (a właściwie wagon z niesamowitymi dużymi oknami) oraz wagony klasy standardowej. Również dotarcie do stacji później niż 8:00 może doprowadzić do wielkiego tłumu. Jeśli więc chcesz zająć dobre miejsce, aby cieszyć się wspaniałym widokiem lub przynajmniej usiąść, przyjedź na stacje wcześnie i przygotuj się na pośpiech do pociągów. * '''Nie musisz rezerwować biletu'''. Z wyjątkiem linii S2, każda linia nie jest tak zatłoczona. Nie ma możliwości wcześniejszej rezerwacji biletu na przejazd linią S2. W przypadku innych linii kup bilet w kasach biletowych (S5 na stacjach i Sub-Central w głównych kasach stacji) lub użyj aplikacji mobilnej Yitongxing (亿通行), aby wejść i wyjść. * '''Brama zamykana jest 5 minut przed odjazdem'''. Z reguły jest to bardzo ważne przy zakupie biletu. * '''Korzystaj z karty Yikatong na linię S2''', szczególnie w sezonach turystycznych. Pociąg S2 pozwala na wejście na pokład tylko około 700 pasażerów z biletami papierowymi. Jednak na pokład może wejść kolejnych 850 osób z kartami. Więc kiedy bilety zostaną wyprzedane, pomyśl o swojej karcie! Możesz także skorzystać z pociągów do wielu innych miejsc, takich jak Huangcun i Miyvn, ale te pociągi dalekobieżne mogą nie być tak wygodne jak autobusy. === Karta '''Yikatong === [[Plik:Rear door BMAC card reader on 7174153 (20200112081459).jpg|thumb|Przykład wystukiwania „Yikatong” podczas wysiadania z autobusu w Pekinie]] Karta Yikatong w rzeczywistości oznacza „Pekin Municipal Administration & Communication Card” po chińsku. Możesz go dostać z większości stacji metra i każdego centrum serwisowego Yikatong. Mobilne karty Yikatong można również kupić w Apple Wallet na iPhonie, zmienić region telefonu na Chiny, a następnie zmienić go z powrotem po zakupie karty. Ubiegając się o kartę, należy wpłacić kaucję w wysokości 20¥. Kartę możesz doładować na stacji metra, w węźle komunikacyjnym lub w centrum serwisowym. Standardowa karta Yikatong może być używana do: * Wszystkie autobusy Pekińskiego Transportu Publicznego, autobusy Bafangda lub linie autobusowe Yvntong otrzymują 50% zniżki * Wszystkie linie metra, w tym linia tramwajowa Xijiao * Linia kolei podmiejskiej S2 * Większość systemów rowerów publicznych * Sklepy ogólnospożywcze obsługiwane przez Hualian Group (nie każdy sklep jest dostępny) * Automaty telefoniczne (głównie w centrum miasta) Inny rodzaj kart nazywa się T-Union Yikatong. Prawie wyglądają jak standardowe, ale mają na sobie symbol China T-Union. Można je stosować tylko w centrach serwisowych, ale przydają się, jeśli wybierasz się do innych miast w planie China T-Union. Karty te można wykorzystać do: * Główne linie autobusowe w Pekinie (które autobusy mają symbol China T-Union) * Cały system metra * Systemy autobusowe w wielu innych miastach w Chinach, ale mogą nie być dostępne w przypadku zniżek. (Na przykład podróż autobusem w Dalian przy użyciu karty kosztuje 0,9 za przejazd, ale korzystanie z kart T-Union z innych miast kosztuje ¥1) Trzecia, głównie używana karta Yikatong, to kolej podmiejska Yikatong. Jedyną cechą, która różni się od innych jest to, że może być stosowany na linii Sub-Centrum Kolei Podmiejskiej i linii S5. == Noclegi == Miasto ma rozbudowaną sieć hoteli i nie ma większych problemów ze znalezieniem noclegu. Oficjalnie obcokrajowcy mogą zatrzymać się jedynie w zatwierdzonych hotelach. Ich ceny są na poziomie cen hoteli w Warszawie dla podobnej kategorii. Jednak trudno jest znaleźć przyzwoity pokój hotelowy w cenie poniżej 300–500 juanów za dobę. Osoby znające język chiński (a właściwie dialekt mandaryński) nie będą miały problemu ze znalezieniem noclegu w naprawdę atrakcyjnych cenach, nieprzekraczających 200 juanów za pokój, a nawet za 30 juanów za łóżko. Jednak będą to noclegi w obiektach spoza oficjalnej listy. W znalezieniu hotelu pomocne są portale internetowe. == Warto zobaczyć == [[Plik:Gfp-beijing-view-of-main-hall-at-forbidden-palace.jpg|thumb|Zakazane Miasto]] [[Plik:Hutong 1 (Snowyowls).jpg|thumb|Hutongi]] * '''Zakazane Miasto''' – na zwiedzanie należy zarezerwować co najmniej jeden dzień. Przed wejściem można wypożyczyć ''audio-guide'', dostępny również w języku polskim. * '''Plac Tian’anmen''' – w północnej części jest wejście do Zakazanego Miasta, na zachodniej stronie Wielka Hala Ludowa, po wschodniej muzeum Rewolucji Chińskiej. Na placu znajduje się również mauzoleum, w którym spoczywa Mao Zedong. * '''Świątynia Niebiańskiego Spokoju''' * '''Pałac Letni''' * '''Park Beihai''' * '''Ogród zoologiczny''' i '''oceanarium''' – główną atrakcją są pandy wielkie, ale należy pamiętać, że w upalne dni zazwyczaj leżą bez ruchu w klatkach lub na niewielkim wybiegu. Jest kilka typów biletów do zoo, w zależności od atrakcji, które chce się w nim zobaczyć. Obsługa w kasach mówi po angielsku. Oceanarium jest nowym obiektem i przez to nietanim (bilet ponad 100 juanów{{Stan na|2011|09}}). * Obiekty olimpijskie * '''Hutongi''' – dawne pekińskie parterowe dzielnice mieszkaniowe, likwidowane i zastępowane nowoczesnymi blokami. Pozostawione są na pokaz fragmenty pełniące rolę atrakcji turystycznych, ze sklepami i restauracjami. == Najbliższe okolice == * '''Mur chiński''' – jest jedną z najbardziej niesamowitych budowli na Ziemi i atrakcją, której zwiedzanie jest obowiązkowe. W okolicach Pekinu można zwiedzać kilka jego odcinków: :* ''Badaling'' – najbardziej popularny, najbardziej zatłoczony, ale i najmniej autentyczny. W pobliżu są też grobowce 13 cesarzy dynastii Ming (Shisan Ling); :* ''Mutianyu'' – dwukilometrowy odcinek na północny wschód od Pekinu; :* ''Simatai'' – ok. 100 km od Pekinu, łączy się z fragmentem Jingshanling. Obecnie w remoncie {{Stan na|2011|09}} :* ''Jingshanling'' – ok. 100 km od Pekinu, łączy się z fragmentem Simatai. Niedawno remontowany co nie pozbawiło go autentyczności. Można wjechać i zjechać kolejką linową, jak również wejść/zejść po dość forsownych schodach (co stanowi pewne wyzwanie, zwłaszcza w upalny dzień); :* ''Huanghua'' – wschodni fragment muru. == Gastronomia == W ostatnich latach w Pekinie nastąpiła eksplozja ilości większych i mniejszych lokali gastronomicznych. Pekińczycy, którzy jeszcze w latach 70. XX w. witali się słowami: „Czy dziś coś jadłeś?” na nowo odkryli radość z chodzenia do restauracji i odwiedzają je tłumnie. Smak serwowanych potraw jest w zasadzie różny od tego co proponują nam tzw. chińskie restauracje w Polsce. Problemem może być dla nas porozumienie się z personelem. Znajomość języka angielskiego nie jest powszechna. Menu w wielu restauracjach jest co prawda napisane literami łacińskimi, ale często jest to literowa transkrypcja chińskiej nazwy potrawy. Pomocne tu mogą być często zamieszczane w karcie dań fotografie. Można też zobaczyć, co jedzą inni i wskazać na migi kelnerowi, że chce się to samo. W barach samoobsługowych najpierw płacimy, a potem odbieramy potrawę. Potrawy je się pałeczkami, ale w większych restauracjach dostępne są sztućce. Jeżeli ktoś nie opanował sztuki posługiwania się pałeczkami, co nie jest aż takie trudne, dobrze jest, aby miał przy sobie, na wszelki wypadek, jednorazowe sztućce. === Co zjeść? === * Kaczka po pekińsku – sztandarowe danie kuchni pekińskiej. Kaczki są pieczone w specjalnych piecach na złoty brąz, dowożone do stolika i przy gościach krojone ze skórką, nożem trzymanym pod odpowiednim kątem. Podaje się do nich bardzo cienkie placuszki pszenne, pokrojony por i specjalny sos. Kaczkę nakłada się na placek, dodaje pokrojony por i macza w sosie. Całość zawija się i konsumuje. Czynności te przeprowadza się przy pomocy pałeczek, co jest nie lada wyzwaniem. W przypadku trudności, można poprosić o zachodnie sztućce. * Pierogi – kuchnia chińska oferuje pierożki i pierogi o różnej wielkości, smaku, nadzieniu i sposobie przyrządzania. Nadzienie może być warzywne (często jest to kapusta), mieszane lub mięsne. Mogą być przyrządzane na parze, gotowane, gotowane i następnie przysmażane oraz smażone na głębokim tłuszczu. Podaje się je na różne sposoby. * Ryba na parze – ugotowana w całości ryba, którą „rozbieramy” pałeczkami i jemy maczając w sosie. * Makarony – najlepiej wybierać te przysmażane z dodatkiem sosu, warzyw lub mięsa. * Ryż – może być podawany bez dodatków, z jarzynami, czy owocami morza, gotowany lub dodatkowo przysmażony. Chińczycy celebrują jedzenie. Wspólne posiłki składają się z różnych potraw podawanych w kolejności zapewniającej zachowanie równowagi "ciepła" i "zimna" organizmu. Restauracje i bary wszelkiego rodzaju serwują setki potraw w różnych cenach, zarówno pochodzące z regionów Chin, jak i z całego świata. Są też fast-foody głównych sieci międzynarodowych, jak: McDonald, Subway, KFC. == Zakupy == Największymi dzielnicami handlowymi są '''Wangfujing''' (znajduje się tam popularny dom towarowy Pekin) i '''Xidan''', za najbardziej luksusowy uważany jest budynek Parksona (na wschód od Xidan). Popularnymi towarami są antyki, odzież po atrakcyjnych cenach (regularnie wykupywana przez Rosjan) oraz książki i materiały do nauki chińskiego (w dużych księgarniach można kupić świetny kurs multimedialny). == Imprezy == W 2008 Pekin był gospodarzem XXIX Letnich Igrzysk Olimpijskich, a w 2022 roku gospodarzem XXIV Zimowych Igrzysk Olimpijskich. == Nauka == W Pekinie, jak przystało na stolicę, znajduje się kilkanaście uczelni, z najstarszym i najbardziej prestiżowym w mieście Uniwersytetem Pekińskim na czele. <!-- == Praca == --> == Kontakt == === Telefonia komórkowa === Polskie telefony komórkowe działają, pod warunkiem, że ma się uruchomioną usługę roamingu. Ceny są zaporowe – ok. 10 PLN za rozmowę do Polski i ok. 5 PLN za rozmowy przychodzące oraz 1,5 PLN za SMS wychodzącego{{Stan na|2013|09}}. Przy rozmowach lokalnych operator może nadać nam „chiński” numer telefonu. Przy dłuższym pobycie warto rozważyć zakup chińskiej karty SIM w modelu pre-paid, bez problemu do nabycia u lokalnych operatorów. === Internet === Specyfiką chińskiego internetu jest jego cenzurowanie. Nie ma w tym większej logiki, bo na przykład raz strony polskojęzycznej Wikipedii działają, a raz nie. W Chinach, poza nielicznymi wyjątkami, blokowany jest m.in. Facebook, Twitter oraz YouTube. Mogą też wystąpić problemy ze ściągnięciem poczty za pośrednictwem przeglądarki internetowej. W pokojach hotelowych zazwyczaj jest gniazdko internetu przewodowego, a w hotelowych lobby spotkać można WiFi. WiFi spotkać można też w lokalach, czasem trzeba pobrać login. Często ograniczony jest czas korzystania z sieci (McDonalds – 30 minut). == Bezpieczeństwo == Pekin uważany jest za bezpieczne miasto. Jednak tak duże skupisko ludzi rodzi typowe dla turystów zagrożenia. Są to przede wszystkim kradzieże dokonywane przez kieszonkowców oraz wyłudzenia przy dokonywaniu wymiany pieniędzy u ulicznych handlarzy. Sugeruje się też unikanie płatności kartami płatniczymi. Dokumenty i zapas gotówki najlepiej jest zostawić w hotelowym sejfie. Ponadto należy uważać na dokonywane zakupy, gdyż nawet te nie dokonane po atrakcyjne niskich cenach, okazać się mogą podróbkami, czyli jak mówią pekińczycy kopiami. Możemy się spotkać z ofertą zakupu „kopii” produktów znanych marek. Należy jednak pamiętać, że ich przywóz na teren Unii Europejskiej jest nielegalny. Prostytucja jest nielegalna i jest oficjalnie zwalczana. Niemniej jednak jest to obecnie zjawisko powszechne. Kontakty obcokrajowców z prostytutkami mogą wiązać się z poważnymi konsekwencjami, poczynając od szantażu, a na postępowaniu sądowym kończąc. W Pekinie (jak i innych miastach Chin) należy wystrzegać się oszustów, którzy pod pozorem chęci konwersacji po angielsku lub darmowego oprowadzania po mieście usilnie starają zaciągnąć turystę na kawę, herbatę (lub ceremonię jej parzenia), piwo czy też posiłek. Jest to popularna forma oszustwa, polegająca na tym, że podczas posiłku nasz rozmówca ulatnia się (twierdząc, że musi wyjść, np. do toalety lub zadzwonić), a zamiast niego pojawia się dwóch barczystych panów z rachunkiem, na którym herbata może opiewać na równowartość 100 EUR. Oszuści często dobrze mówią po angielsku i zachowują się bardzo przyjaźnie – należy stanowczo odmówić chęci wspólnego spędzania czasu. Pojawiają się także na placu Tian’anmen, zaczepiając turystów, można ich spotkać w dzielnicach handlowych. == Niepełnosprawni == Miasto nie jest przyjazne dla osób niepełnosprawnych. Co prawda na chodnikach wyłożone są pasy z odmienną fakturą przeznaczone dla osób niewidomych, ale bardzo często są one zastawione parkującymi motorynkami, samochodami, czy też straganami. W centrum spotyka się obniżenie krawężników dla osób poruszających się na wózkach. Nowsze stacje metra dostosowane są też dla osób niepełnosprawnych ruchowo. W obiektach zabytkowych z reguły nie ma udogodnień dla osób niepełnosprawnych. Należy też pamiętać o chińskiej tradycji wysokich progów w prywatnych domach. Czasami spotyka się informacje alfabetem Braille’a, niestety nie wiemy w jakim języku. == Zdrowie == Od turystów nie są wymagane żadne szczególne szczepienia. Ze względu na zanieczyszczenie powietrza u alergików mogą wystąpić wzmożone objawy ich dolegliwości. Przyjezdni ostrzegani są przed piciem wody z kranu bez przegotowania. Służba zdrowia, zarówna prywatna, jak i państwowa jest odpłatna. Szpitale państwowe mają w angielskiej nazwie (jeżeli jest) '''hospital''', a prywatne '''clinic'''. Dla turystów z Polski wszelkie świadczenia zdrowotne są płatne. Dlatego rekomenduje się posiadanie ubezpieczenia w tym zakresie, nie tylko pozwalającego na udzielenie pierwszej pomocy, ale i też na pokrycie kosztów leczenia. Osoby zażywające stale, przepisane przez lekarza, środki, powinny się w nie zaopatrzyć w wystarczającej ilości na czas pobytu, gdyż mogą mieć kłopoty z ich nabyciem na miejscu. == Polskie przedstawicielstwo dyplomatyczne == '''Wydział Konsularny Ambasady Polski w Pekinie''' 1, Ritan Lu, Jianguomenwai 100600 Beijing, People's Republic of China tel: (+86 10) 6532-12-35 wew. 101, 102, 103, 104, 108 fax: (+86 10) 6532-35-67 e-mail: pekin.amb.wk@msz.gov.pl {{przewodnik}} {{Jest w|Chiny}} {{geo|39.913889|116.391667}} [[Kategoria:Chiny]] lh2us83wn7be29rwj1rr3wt7d7qar38 120239 120238 2022-08-15T14:25:51Z Moromar 2451 /* Komunikacja */ wikitext text/x-wiki {{Top-banner|przewodnik=tak}} {{Miejscowość infobox |nazwa = Pekin |widok = Beijing montage 2019.png |opis = |herb = |mapa = China Beijing.svg |państwo = [[Chiny]] |region = |powierzchnia = |prefiks = 010 |www = www.beijing.gov.cn }} '''Pekin''' (chiń. 北京, pinyin: ''Běijīng'') jest stolicą [[Chiny|Chin]] i drugim co do wielkości miastem po [[Szanghaj]]u, liczącym ponad 20 milionów mieszkańców. Przez większość swojej historii była stolicą cesarskich Chin, a po chińskich rewolucjach stała się siedzibą Chińskiej Republiki Ludowej, a także centrum edukacyjnym i kulturalnym kraju. Miasto słynie z płaskości i regularnej zabudowy. W granicach miasta znajdują się tylko trzy wzgórza (w parku Jingshan na północ od słynnego Zakazanego Miasta). Podobnie jak konfiguracja Zakazanego Miasta, Pekin otoczony jest koncentrycznymi tak zwanymi „obwodnicami”, które w rzeczywistości są prostokątne. Pekin to dynamiczne, zmieniające się miasto. Wszędzie jest mieszanka starych i nowych (zwłaszcza na 3. i 2. obwodnicy). Tutaj możesz zobaczyć najnowocześniejsze, przesuwające koperty technologie i innowacje społeczne, które ścierają się z najstarszymi normami kulturowymi i ustawieniami społecznymi. Ludzie tutaj mogą wydawać się nieco chłodni, ale gdy przełamiesz lody, przekonasz się, że są bardzo przyjaźni i zaangażowani, a mówienie po mandaryńsku jest zdecydowanie pomocne. Bądź przygotowany na zwyczaje i normy społeczne, które różnią się od twoich; zobacz artykuł o [[Chiny|Chinach]] do dyskusji. Jednak większość mieszkańców Pekinu to wyrafinowani mieszkańcy miast, więc sprawy mogą wydawać się tu mniej dziwne niż na obszarach wiejskich lub w miastach w głębi Chin. Miasto było gospodarzem Letnich Igrzysk Olimpijskich 2008 i Zimowych Igrzysk Olimpijskich 2022. == Dzielnice == Pekin ma łącznie 16 dzielnic. === Dzielnice centralne i wewnętrzne przedmieścia === [[Plik:BeijingInnerDistricts.png|thumb|500px]] {{Lista regionów | mapa regionów = | rozmiar mapy = | opis mapy = | nazwa regionu 1 = [[Pekin/Dongcheng|Dongcheng]] | kolor regionu 1 = #4ed084 | opis regionu 1 = obejmujące wschodnią część obszaru centralnego miasta. To najważniejsza dzielnica turystyczna Pekinu. Włącznie z: '''Zakazanym Miastem''', '''Centralny Dongcheng''', w tym Wangfujing (ulica spacerowa) i plac Tian'anmen. '''Chongwen''', południowa trzecia część Dongcheng, w tym Świątynia Nieba. '''Gulou''', w północnym centrum Dongcheng, z Wieżą Bębnów i Nanlougouxiang, '''Dongzhimen i Ditan''', północno-wschodnie części Dongcheng, w tym Yonghegong (świątynia Yonghe Lama) | nazwa regionu 2 = [[Pekin/Xicheng|Xicheng]] | kolor regionu 2 = #6973cb | opis regionu 2 = obejmujących zachodnią połowę centralnego obszaru miasta. Obejmuje park Beihai, obszar Houhai, pekińskie zoo i Narodową Salę Koncertową. Dawna dzielnica Xuanwu stanowi obecnie południową część Xicheng. }} Kolejne cztery dzielnice są również dość blisko centrum i silnie zurbanizowane. Często określa się je mianem wewnętrznych przedmieść. Tutaj znajdziesz uniwersytety, obiekty olimpijskie, obszary biznesowe i ambasady, rozrywkę i bary, dzielnice sztuki i części Wzgórz Zachodnich. Okręgi to: {{Lista regionów | mapa regionów = | rozmiar mapy = | opis mapy = | nazwa regionu 1 = [[Pekin/Chaoyang|Chaoyang]] | kolor regionu 1 = #f6be7e | opis regionu 1 = obejmuje duży obszar na wschód od centralnego obszaru miasta. Obejmuje CBD, Olympic Green (Ptasie Gniazdo, Water Cube i inne obiekty olimpijskie 2008), Sanlitun (Wioska i Stadion Robotniczy), 798 Art Zone, Chaoyang Park, Ritan Park i różne obszary ambasad | nazwa regionu 2 = [[Pekin/Haidian|Haidian]] | kolor regionu 2 = #f6b00d | opis regionu 2 = obejmuje północno-zachodnią część głównego obszaru miejskiego. Około połowa dzielnicy Haidian składa się z przemysłu zaawansowanych technologii i klastra biznesowego Zhongguancun oraz głównej koncentracji uniwersytetów w Pekinie. Obejmuje Pałac Letni. | nazwa regionu 3 = [[Pekin/Shijingshan|Shijingshan]] | kolor regionu 3 = #c1e25c | opis regionu 3 = obejmuje niektóre zachodnie przedmieścia i część Wzgórz Zachodnich | nazwa regionu 4 = [[Pekin/Fengtai|Fengtai]] | kolor regionu 4 = #c9bd79 | opis regionu 4 = obejmuje południowo-zachodni Pekin. Obejmuje dworzec kolejowy Pekin Zachodni }} === Wiejski Pekin i zewnętrzne przedmieścia === [[Plik:BeijingOuterDistricts.png|thumb|500px]] Pozostałe dziesięć dzielnic jest daleko od centrum. {{Lista regionów | mapa regionów = | rozmiar mapy = | opis mapy = | nazwa regionu 1 = Północne przedmieścia zewnętrzne | kolor regionu 1 = #c8aa92 | opis regionu 1 = Obie dzielnice znajdują się na zewnętrznym pierścieniu przedmieść, ale Shunyi jest dobrze zintegrowanym przedmieściem podmiejskim, podczas gdy Changping jest lokalizacją satelitarną do centrum. :*'''[[Pekin/Changping|Changping]]''', w której znajduje się Juyongguan, jedna z najpopularniejszych turystycznych części Wielkiego Muru, oraz '''Trzynaście Grobowców Ming''' (明十三陵 Míng Shísān Líng), miejsce pochówku 13 cesarzy z 16 dynastii Ming :*'''[[Pekin/Shunyi|Shunyi]]''', zamożne przedmieście i doskonałe miejsce do obserwacji ptaków | nazwa regionu 2 = Zachodnie i południowe przedmieścia zewnętrzne | kolor regionu 2 = #cfcf94 | opis regionu 2 = Duże dzielnice, obejmujące zarówno przedłużenia centrum miejskiego, jak i górskie obszary wiejskie. :*'''[[Pekin/Mentougou|Mentougou]]''', górzysta zachodnia dzielnica z wieloma dobrze zachowanymi tradycyjnymi wioskami, w tym Cuandixia :*'''[[Pekin/Fangshan|Fangshan]]''', jaskinie, góry i sporty wodne :*'''[[Pekin/Daxing|Daxing]]''', nowe centrum biznesowe i drugie duże lotnisko w mieście | nazwa regionu 3 = [[Pekin/Tongzhou|Tongzhou]] | kolor regionu 3 = #acc2a6 | opis regionu 3 = Wschodnie przedmieście, przeniesiona siedziba władz miejskich Pekinu i siedziba gmin artystycznych. | nazwa regionu 4 = Wiejski Pekin | kolor regionu 4 = #b69eb3 | opis regionu 4 = Odległe dzielnice na północ od Pekinu. Obszary te są mieszanką miast satelickich i wsi, położonych do ponad 100 kilometrów poza wejściem do Pekinu. :*'''[[Wielki Mur Chiński]]''' główna linia Wielkiego Muru Dynastii Ming przechodzi przez ten północny górzysty obszar :*'''[[Pekin/Yangqing|Yangqing]]''', malownicze kaniony i tajemnicze jaskinie Guyaju; jedna z lokalizacji Zimowych Igrzysk Olimpijskich 2022 :*'''[[Pekin/Huairou|Huairou]]''' odcinek Mutianyu Wielkiego Muru i rekolekcje nad jeziorem Yanqi na konferencje międzynarodowe :*'''[[Pekin/Miyun|Miyun]]''', Wielki Mur w nocy na odcinku Simaitai i przyległym Gubei Watertown :*'''[[Pekin/Pinggu|Pinggu]]''', wieża UFO i długi szklany most nad górską scenerią }} == Charakterystyka == === Historia === Pekin (wcześniej transliterowany jako „Peking”) dosłownie oznacza ''Północną Stolicę'', rolę, jaką odgrywał wiele razy w długiej historii Chin. Historia Pekinu sięga kilku tysięcy lat, ale po raz pierwszy stał się zauważalny w historii Chin po tym, jak został stolicą stanu Yan pod nazwą ''Yanjing''. Yan było jednym z głównych królestw Okresu Walczących Królestw, jakieś 2000 lat temu. Po upadku Yan, podczas późniejszych dynastii Han i Tang, obszar Pekinu był główną prefekturą północnych Chin. W 938 Pekin został podbity przez Kitańczyków i ogłoszony stolicą dynastii Liao. Mongołowie zajęli miasto w 1215 roku. Od 1264 Pekin był stolicą zjednoczonych Chin pod rządami Kubilaj-chana. Jego zwycięskie siły mongolskie przemianowały miasto na ''Wielką Stolicę'' (大都). Stamtąd Kubilaj i jego potomkowie rządzili swoim imperium z północnego miejsca, bliżej ojczyzny Mongołów. W tym okresie miasto otoczone murami zostało powiększone i zbudowano wiele pałaców i świątyń. Po upadku założonej przez Mongołów dynastii Yuan w 1368 stolica została początkowo przeniesiona do [[Nankin]]. Jednak w 1403 cesarz III Ming, Zhu Di, znany również jako cesarz Yongle, przeniósł go z powrotem do Pekinu i nadał miastu obecną nazwę. Okres Ming był ''złotą erą'' Pekinu. W tym okresie zbudowano Zakazane Miasto, Świątynię Nieba i wiele innych zabytków Pekinu. Stolica rozwinęła się w ogromne miasto, stając się religijnym i kulturalnym centrum Azji. W 1644 dynastia Ming została obalona przez przywódcę rebeliantów Li Zichenga, choć jego rządy były krótkotrwałe, ponieważ został szybko obalony przez Mandżurów, którzy ustanowili ostatnią linię cesarską Chin - Qing. Mimo zmieniającego się klimatu politycznego Pekin pozostał stolicą. Rodzina cesarska Manchu przeprowadziła się do Zakazanego Miasta i pozostała tam do 1911 roku. Qing zbudowała zarówno Pałac Letni, jak i Stary Pałac Letni. Służyły one jako letnie rekolekcje dla cesarzy i ich świty. W XIX wieku kraje zachodnie utworzyły zagraniczne poselstwa w obszarze Qianmen na południe od Zakazanego Miasta. Zostały one oblężone podczas Rebelii Bokserów w 1900 roku. Dynastia Qing upadła w 1911 roku i została zastąpiona przez Republikę Chińską, której pierwszym prezydentem został Sun Yat-sen. W pierwszych chaotycznych latach republikańskich Chin Pekin był nękany przez walczących watażków. Po wyprawie północnej Kuomintang przeniósł stolicę do Nankin w 1928 roku i przemianował Pekin na ''Beiping'' (北平, dosłownie „Pokój Północny”), aby podkreślić, że nie jest już stolicą. Pekin pozostał centrum edukacji i kultury przez całą epokę republikańską. Kiedy Kuomintang został pokonany przez komunistów w 1949 roku, nowy rząd proklamował Republikę Ludową ze stolicą w Pekinie. Zalecana literatura obejmuje Pekin – historyczny i intymny opis głównych miejsc zainteresowania autorstwa Juliet Bredon (napisany w latach 30. XX wieku) oraz Zmierzch w Zakazanym Mieście Reginalda Fleminga Johnstona. === Orientacja === Pekin charakteryzuje się ogromem i dużymi odległościami między lokalizacjami. Niegdyś miasto składało się prawie w całości z hutongów z wąskimi uliczkami i parterowymi budynkami. Teraz wiele hutongów ustąpiło miejsca szerokim bulwarom i nowoczesnym budynkom, co przyczynia się do przestronności i rozciągnięcia, w ostrym kontraście z miastami takimi jak [[Hongkong]] i [[Szanghaj]]. Pekin jest politycznym centrum kraju, z oficjalnymi budynkami i obszarami ambasad dominującymi w mieście. Pekin jest także historycznym i kulturalnym centrum Chin z wieloma zabytkowymi budynkami i miejscami - zwłaszcza w obrębie Drugiej Obwodnicy. Miasto przeszło szybką modernizację, poprawiając instytucje, otoczenie biznesu i warunki pracy. === Ludzie === Biorąc pod uwagę historyczną, kulturową i polityczną wagę ich miasta, mieszkańcy Pekinu są słusznie dumni z bycia obywatelami stolicy. Postawa znana jako 大北京主义 lub „Wielki Pekin-izm” jest często używana do opisania ich stosunku do ludzi z innych regionów Chin. Często bardziej interesują się polityką i chętnie rozmawiają o bieżących wydarzeniach niż ludzie w innych częściach Chin. Pekińczycy również zdają się skupiać na tym, aby nie tracić twarzy i często używają w tym celu humoru. Jednak wielu Chińczyków z innych prowincji uważa, że Pekin jest bardzo przyjazny i bezpośredni w porównaniu z mieszkańcami [[Szanghaj]]u. === Klimat === Pekin ma kontynentalny klimat monsunowy z gorącymi, wilgotnymi latami i mroźnymi, suchymi zimami. Najlepszy czas na wizytę to wrzesień i październik, podczas „Złotej Jesieni” (金秋). Wiosna to pora burz piaskowych, poza tym jest ciepła i sucha. Lato bywa upalne, a tłumy turystów bywają też największe. Zima jest zimna i sucha, z rzadkim, ale pięknym śniegiem. Temperatury mogą łatwo spaść poniżej -10 °C zimą i równie łatwo wzrosnąć powyżej 35 °C latem. === Demografia i geografia === Pekin zamieszkuje około 20 milionów ludzi, żyjących na 16 800 km2 rozmieszczonych w 16 dzielnicach. Miasto graniczy z prowincją [[Hebei]] na północy, zachodzie i południu oraz gminą [[Tiencin]] na wschodzie. === Czytaj === * ''Ostatnie dni starego Pekinu: życie w zanikających zaułkach przekształconego miasta'' (Michael Meyer, 2008). Relacja z życia w jednej z pozostałych w mieście dzielnic hutongów autorstwa Amerykanina, który jako wolontariusz uczył angielskiego w lokalnej szkole podczas przygotowań do igrzysk olimpijskich, gdy miasto i jego mieszkańcy starli się o tempo i społeczne koszty przebudowy. Meyer umieszcza swoją historię w kontekście współczesnej historii architektury Pekinu, co stanowi dodatkowy bonus dla czytelników. Nieopublikowany w Chinach przez pięć lat, dopóki rząd nie zadecyduje, które fragmenty akcyzować. == Język == Językiem Pekinu jest chiński mandaryński. Sam standardowy mandaryński był językiem administracyjnym dynastii Ming i Qing i opierał się głównie na dialekcie pekińskim. Dla studentów języków sprawia to, że studia w Pekinie są doskonałą okazją do nauki języka w formie stosunkowo zbliżonej do standardu. Biorąc to pod uwagę, dialekt pekiński ma dźwięk „er” na końcu wielu słów. Stąd wszechobecne szaszłyki jagnięce (羊肉串 yáng ròu chuàn) stają się „yáng ròu chuànr”. Ponadto dialekt pekiński składa się z wielu lokalnych slangowych słów i wyrażeń, które nie zostały włączone do standardowego mandaryńskiego. Pekińscy taksówkarze są znani z gadatliwości i chętnie zaangażują studentów języka, oferując doskonałe szanse na ćwiczenie języka i poznanie zmian w mieście i kraju od „starego pekińczyka”. Angielski jest używany przez personel w głównych atrakcjach turystycznych, a także w głównych hotelach. W przeciwnym razie osoby mówiące po angielsku nie są powszechne, więc zawsze zabieraj wizytówkę hotelu, aby pokazać taksówkarzowi, jeśli się zgubisz. Podobnie, poproś personel hotelu o zapisanie po chińsku nazwy każdej atrakcji turystycznej, którą planujesz odwiedzić, aby miejscowi mogli wskazać ci właściwy kierunek. == Przed wyjazdem == === Formalności === Obywatele Polski przy przekraczaniu granicy z Chińską Republiką Ludową muszą posiadać wizę. Wizę uzyskuje się po złożeniu wypełnionego kwestionariusza wizowego w Wydziale Konsularnym Ambasady ChRL w Warszawie lub w Konsulacie Generalnym w Gdańsku. Instrukcje o sposobie wypełnienia dostępne są na stronie internetowej konsulatu. W przypadku wyjazdu z ChRL do Hongkongu lub Makau i powrotu konieczne jest posiadanie wizy dwu- lub wielokrotnej. === Termin === Lato w Pekinie jest gorące, wilgotne, z licznymi opadami (głównie w sierpniu). W styczniu i lutym temperatura spada poniżej zera, często występują silne mrozy. Należy liczyć się z możliwością burz piaskowych znad pustyni Gobi. Poważnym problemem jest pojawiające się co pewien czas zanieczyszczenie powietrza (smog), które ogranicza widoczność do kilkuset metrów i może trwać kilka dni. Jest to poważny problem dla osób z problemami dróg oddechowych. Może powodować podrażnienie oczu. Obecnie można zainstalować odpowiednią aplikację w telefonie, która informuje o stopniu zanieczyszczenia powietrza. Najdogodniejszymi terminami dla turysty są wiosna i jesień. === Ubranie === Późną wiosną, latem i na początku jesieni preferowane jest luźne ubranie z naturalnych surowców. Nie ma ograniczeń kulturowych czy religijnych co do formy ubioru. == Dojazd == === Samolotem === Pekin ({{IATA|BJS}} dla wszystkich lotnisk) jest obsługiwany przez dwa lotniska; Międzynarodowy port lotniczy w Pekinie jest głównym lotniskiem i najbardziej ruchliwym lotniskiem w Azji, natomiast międzynarodowe lotnisko w Pekinie Daxing to nowsze lotnisko otwarte we wrześniu 2019 r. Docelowo planuje się, aby przewoźnicy Star Alliance obsługiwali Capital, a przewoźnicy Skyteam i OneWorld służyć Daxing. Lotnisko Nanyuan, które kiedyś obsługiwało China United Airlines, zostało zamknięte dla cywilnego ruchu lotniczego, a wszystkie jego loty cywilne zostały przejęte przez Daxing. * {{Znacznik|Międzynarodowy port lotniczy w Pekinie|40.08|116.584444|typ=transport}}'''Międzynarodowy port lotniczy w Pekinie''' (北京首都国际机场 ''Běijīng Shǒudū Guójì Jīchǎng'' {{IATA|PEK}}). Główne lotnisko w Pekinie znajduje się 26 km na północny wschód od centrum. Obsługuje wiele krajowych i międzynarodowych destynacji i jest głównym węzłem przewoźnika flagowego '''[http://www.airchina.com/index.shtml Air China]'''. Jest dobrze oznakowany w języku angielskim i łatwo się po nim poruszać, ze wszystkimi standardowymi udogodnieniami na lotnisku. Najłatwiej dostać się do centrum ''Capital Airport Express'', opłata 25 ¥. Pociągi te kursują do miasta w godzinach 06:30-23:00 co 10-15 minut z T2 przez Sanyuanqiao na linii metra 10 i Dongzhimen na linii 2 do Beixinqiao na linii 5 - ostatni odcinek otwarty 31 grudnia 2021 i wiele map jeszcze tego nie pokazuje. Przejazd trwa 25 minut, następnie trzeba kupić kolejny bilet na przejazd metrem. Pociąg wychodzący jedzie do T3 w 25 minut, a następnie dociera do T2 dziesięć minut później. Z T1 pieszo do T2, 8 min. [[Plik:Beijing Daxing International Airport 18.jpg|thumb|Wnętrze międzynarodowego lotniska Daxing w Pekinie]] * {{Znacznik|Międzynarodowy port lotniczy Pekin Daxing|39.509167|116.410556|typ=transport}}'''Międzynarodowy port lotniczy Pekin Daxing''' (北京大兴国际机场 ''Běijīng Dàxīng Guójì Jīchǎng'', {{IATA|PKX}}), ☏ +86-010-96158. Drugie międzynarodowe lotnisko w Pekinie, w kształcie feniksa (a może rozgwiazdy), wciąż się rozpoczyna (otwarte w 2019), ale ma duże ambicje, z długoterminowym celem, aby przewozić 100 milionów pasażerów rocznie jako międzynarodowy węzeł komunikacyjny. Lotnisko zostało zaprojektowane z myślą o wydajności: automatyczne punkty odprawy za pomocą rozpoznawania twarzy i przejście od ochrony do najbardziej odległych bramek w ciągu ośmiu minut. Lotnisko jest połączone z resztą metra w Pekinie przez ''Daxing Airport Express'', z połączeniem z zewnętrzną pętlą linii 10 w Caoqiao. Ponadto szybka kolej międzymiastowa Pekin–Xiong'an kursuje do dworca Pekin Zachodni, z połączeniami z metrem, a także z siecią kolei dalekobieżnych. W budowie są dodatkowe połączenia kolei dużych prędkości.\ ==== Bezwizowy tranzyt ==== Odwiedzający z 53 krajów mogą uzyskać wizę tranzytową na 144 godziny, aby zobaczyć miasto Pekin i sąsiednie prowincje [[Tiencin]] i [[Hebei]]. Program tranzytowy obejmuje następujące kraje: * 24 Kraje Układu z Schengen: Austria, Belgia, Czechy, Dania, Estonia, Finlandia, Francja, Niemcy, Grecja, Węgry, Islandia, Włochy, Łotwa, Litwa, Luksemburg, Malta, Niderlandy, Polska, Portugalia, Słowacja, Słowenia, Hiszpania, Szwecja, Szwajcaria * 15 Inne kraje europejskie: Rosja, Wielka Brytania, Irlandia, Cypr, Bułgaria, Rumunia, Ukraina, Serbia, Chorwacja, Bośnia i Hercegowina, Czarnogóra, Macedonia Północna, Albania, Białoruś, Monako * 6 krajów amerykańskich: Stany Zjednoczone, Kanada, Brazylia, Meksyk, Argentyna, Chile * 2 kraje Oceanii: Australia, Nowa Zelandia * 6 krajów azjatyckich: Korea, Japonia, Singapur, Brunei, Zjednoczone Emiraty Arabskie, Katar Musisz złożyć wniosek przy kasie, która znajduje się zaraz po wyjściu z samolotu i przejściu korytarzem. Zdobycie go zajmuje około 45 minut. Następnie udaj się bezpośrednio do licznika imigracyjnego, którego wyczyszczenie może potrwać do 45 minut. ('''Nie idź''' do Transferu Międzynarodowego, który znajduje się obok Imigracji.) === Pociągiem === [[Plik:Beijingwestint.jpg|300px|thumb|Dworzec Zachodni w Pekinie]] [[Plik:G27 ready to board@BJN (20150807090052).JPG|thumb|300px|Wejście na pokład na dworcu kolejowym w Pekinie]] Pekin ma wiele stacji kolejowych, ale główne stacje to centralna, zachodnia i południowa. * {{Znacznik|Dworzec kolejowy w Pekinie|39.902222|116.421111|typ=transport}}'''Dworzec kolejowy w Pekinie''' (北京站, Běijīng Zhàn). W samym sercu miasta, obsługiwanym przez linię metra 2. Miejsca docelowe to [[Changchun]], [[Chengde]], [[Dalian]], [[Fuzhou]], [[Kanton]], [[Hangzhou]], [[Harbin]], [[Hefei]], [[Jilin]], [[Nankin]], [[Qiqihar]], [[Szanghaj]], [[Shenyang]], [[Suzhou]], [[Tiencin]] i [[Yangzhou]]. Z tej stacji odjeżdżają szybkie pociągi na północny wschód, a także pociągi konwencjonalne do [[Ułan Bator]] w [[Mongolia|Mongolii]], do [[Rosja|Rosji]] i [[Korea Północna|Korei Północnej]]. :Transport publiczny na tej stacji: * Linia ''metra'' 2. Wejście do metra widać zaraz po wyjściu z głównej stacji. * ''Taksówki'' mogą być drogie i powolne. * ''Autobusy'': wiele jeździ do stacji lub obok niej. Przystanki autobusowe to Dworzec Wschodni w Pekinie (北京站东 Beijingzhandong) i Dworzec kolejowy w Pekinie (北京站 Beijingzhan). Nie wysiadaj na dworcu kolejowym w Pekinie Crossing West lub East (北京站口东/西), które znajdują się w pewnej odległości od stacji. * {{Znacznik|Dworzec Zachodni w Pekinie|39.89347|116.31525|typ=transport}}'''Dworzec Zachodni w Pekinie''' (北京西站, Běijīng Xīzhan). Jest to obecnie główna stacja pociągów dużych prędkości w Chinach, a także pociągi konwencjonalne. Miejsca docelowe to [[Changsha]], [[Chengdu]], [[Chongqing]], [[Datong]], [[Fuzhou]], [[Kanton]], [[Guilin]], [[Guiyang]], [[Hefei]], [[Hohhot]], Kowloon w [[Hongkong]]u, [[Kunming]], [[Lanzhou]], [[Lhasa]], [[Nanning]], [[Ningbo]], [[Qinhuangdao]], [[Sanya]], [[Shenzhen]], [[Taiyuan]], Urum, [[Xi,'an]] i [[Xiamen]]. Przyjeżdża tu dwa razy w tygodniu powóz z [[Hanoi]] w [[Wietnam]]ie, choć szybciej jest się przesiąść w Nanning; pociągi dużych prędkości nie przekraczają jeszcze żadnych granic międzynarodowych. :Transport publiczny na dworcu Zachodnim: * Linie ''metra'' 7 i 9. * ''Taksówki'': jest podziemny postój taksówek, do którego zwykle jest co najmniej dziesięciominutowa kolejka. Taksówki mogą być drogie, zwłaszcza jeśli masz wokół siebie ten turystyczny smród. Nieuchronnie naganiacz zaproponuje, że wyprowadzi Cię z kolejki za ustaloną cenę, ale spowoduje to znacznie wyższą opłatę. * ''Autobusy'': istnieje ogromna liczba zatłoczonych autobusów publicznych, które docierają do większości miejsc w centrum Pekinu - jednak nawigacja może być trudna. Odjeżdżają one z kilku miejsc, w tym bezpośrednio przed dworcem kolejowym, na wschód od dworca kolejowego (tutaj znajduje się duży dworzec autobusowy) i po przeciwnej stronie Lianhuachi Donglu. Jeśli jesteś zdesperowany, aby wsiąść do autobusu publicznego, znajduje się duży znak wskazujący trasy w pobliżu przystanków autobusowych po stronie Lianhuachu Donglu po stronie dworca zachodniego w Pekinie. * {{Znacznik|Dworzec Południowy w Pekinie|39.86342|116.37281|typ=transport}}'''Dworzec Południowy w Pekinie''' (北京南站, Běijīng Nánzhàn). Z tej stacji korzystają tylko pociągi dużych prędkości. Codziennie oferuje 70 szybkich usług do [[Tiencin]], [[Tanggu]], [[Jinan]], [[Qingdao]], [[Szanghaj]]u, [[Hangzhou]] i [[Fuzhou]]. Istnieje również kilka usług z Pekinu Południowego do północno-wschodnich Chin, a także [[Xiamen]]. Obsługiwane przez linie metra 4 i 14 oraz autobusy publiczne. * {{Znacznik|Dworzec Północny w Pekinie|39.94162|116.34766|typ=transport}}'''Dworzec Północny w Pekinie''' (北京北站, Běijīng Běizhan). Stacja została ponownie otwarta pod koniec 2019 roku, po rozpoczęciu eksploatacji kolei dużych prędkości Pekin-[[Zhangjiakou]]. Obsługuje szybkie pociągi międzymiastowe do [[Hohhot]], [[Baotou]], [[Datong]] i różnych stacji w Zhangjiakou. Linia BCR Huaimi zaczyna się stąd. Stacja sąsiaduje ze stacją metra Xizhimen. * {{Znacznik|Dworzec Wschodni w Pekinie|39.90143|116.47868|typ=transport}}'''Dworzec kolejowy Pekin Wschodni''' (北京东站, Běijīng Dōngzhan). Jedyne kierunki to [[Chengde]], [[Handan]] i Ji County, [[Tiencin]]. Tuż przy Guomao CBD. Turyści bardzo rzadko korzystają z tej stacji. BCR Sub-Central zapewnia połączenia z Pekinem i dworcem kolejowym w Pekinie Zachodnim, a także z podmiejskimi regionami Tongzhou i Fangshan. * {{Znacznik|Stacja kolejowa Qinghe|40.039864|116.309173|typ=transport}}'''Stacja kolejowa Qinghe''' (清河站, Qīnghé Zhàn), Shangdi East Rd. Niektóre szybkie pociągi do [[Chongli]], [[Hohhot]] i [[Datong]] odjeżdżają stąd od 30 grudnia 2019, a BCR Huaimi zatrzymuje się tutaj. Linia 13 metra dodała tutaj stację, a na zachodni plac można również dojechać autobusem linii 521, 623 i 139. 500 metrów na zachód od zachodniego placu znajduje się przystanek autobusowy Shangdi 5th Street (上地五街), który ma więcej tras. * {{Znacznik|Stacja kolejowa Pekin Chaoyang|39.942344|116.5019|typ=transport}}'''Stacja kolejowa Pekin Chaoyang''' (北京朝阳站, Běijīng Cháoyáng Zhàn), stacja Chaoyang East Rd. Szybkie pociągi na północny wschód, w tym [[Chengde]], [[Shenyang]], [[Chifeng]], [[Tongliao]] i [[Harbin]]. Metro nie zostanie otwarte przed 2023, a do pobliskich stacji metra można dojechać następującymi liniami autobusowymi: nr 413 do 14 Dongfeng Beiqiao i 10 Liangma Qiao oraz nr 911 do 6 Qingnian Lu. * {{Znacznik|Dworzec kolejowy Huangcun|39.71908|116.32466|typ=transport}}'''Dworzec kolejowy Huangcun''' (黄村站). Znajduje się w południowym Pekinie na linii metra Daxing w Pekinie. Jeśli masz problemy z uzyskaniem biletu na główne stacje w Pekinie, spróbuj zamiast tego kupić bilet na tę stację. Jeśli jedziesz nocnym pociągiem, jesteś trochę daleko od centrum, ale metro otwiera się o 05:30. * {{Znacznik|Dworzec kolejowy Shunyi|40.12483|116.63933|typ=transport}}'''Dworzec kolejowy Shunyi'''. W odległości krótkiego spaceru od linii metra 15 na stacji Shimen. Ta stacja jest obsługiwana przez regularne połączenia kolejowe, a większość z nich może być raczej powolna. * {{Znacznik|Dworzec kolejowy Changping Północ|40.23|116.226944|typ=transport}}'''Dworzec kolejowy Changping Północ''' (昌平北站 Chāngpíngběizhan). Stacja ta została ponownie otwarta, aby pomieścić usługi przesiedlone z Pekinu Północnego. Pociągi kursują tu głównie do [[Mongolia Wewnętrzna|Mongolii Wewnętrznej]], północno-wschodniego [[Liaoning]] lub dalej na północny wschód. Jest daleko od centrum, a najwygodniejszym sposobem, aby się tu dostać, jest autobus nr 345 z Deshengmen West Transit Hub. === Samochodem === Cudzoziemcy mogą wynajmować pojazdy podczas pobytu w Chinach, chociaż będą oni wymagać prawa jazdy wydanego przez Chińską Republikę Ludową. Ponadto będziesz potrzebować specjalnego pozwolenia (进京证) na wjazd do Pekinu pojazdem z prawem niepekińskim (w dowolnym miejscu w obrębie 6. obwodnicy), które jest ważne przez maksymalnie 7 dni i można się o nie ubiegać maksymalnie 12 razy. Możesz ubiegać się o zezwolenie drogą elektroniczną lub w punktach kontrolnych. Zostanie ono sprawdzone w punktach kontroli bezpieczeństwa wzdłuż granicy miasta, a zezwolenie należy umieścić w lewym dolnym rogu przedniej szyby pojazdu. Spodziewaj się kolejek i korków w tych punktach kontrolnych. Motocyklom nie posiadającym licencji Pekin obowiązuje całkowity zakaz wjazdu na żadne drogi w obrębie 6. obwodnicy. === Autobusem === Autobusy dalekobieżne z obszarów aż do [[Szanghaj]]u i granicy mongolskiej łączą się z Pekinem. Możesz dotrzeć do obszarów aż do [[Harbin]]u lub [[Xi'an]] podczas jednego przejazdu autobusem. Pekin ma ponad 20 dalekobieżnych przystanków autobusowych, ale to, czego potrzebujesz co zrobić, to udać się na dworzec autobusowy znajdujący się na skraju miasta w kierunku, w którym chcesz podróżować. * {{Znacznik|Dworzec autobusów dalekobieżnych Xizhimen|39.94775|116.36716|typ=transport}}'''Dworzec autobusów dalekobieżnych Xizhimen''' (Xīzhímén Chángtú Qìchēzhàn), ☏ +86 10 62183454. Obsługuje autobusy jadące na północ i zachód. Miejsca docelowe to [[Anshan]], [[Baochang]], [[Baotou]], [[Binzhou]], [[Boshan]], [[Changchun]], [[Chengde]] (4,5 godz.), [[Chifeng]] (12 godz.), [[Daban]], [[Dazhangzi]], [[Fengshan]], [[Harbin]], [[Hohhot]], [[Huimin]], [[Jinan]], Jining (Shandong) (7h), [[Jinzhou]], [[Kuancheng]], [[Lindong]], [[Linhe]], [[Luanping]], [[Ningcheng]], [[Pingzhuang]], [[Qinhuangdao]] (7,5h), [[Tieling]], [[Leling]], [[Pingquan]], [[Xilin]], [[Shenyang]], [[Shacheng]] (5h), [[Shanhaiguan]], [[Shenmu]], [[Shizuishan]], [[Tangshan]] (5h), [[Weixian]] (8h), [[Wudan]], [[Xuanying]] (7h), [[Xinglong]], [[Yinchuan]], [[Yingxian]], [[Yulin]] i [[Zhangjiakou]]. * {{Znacznik|Dworzec autobusów dalekobieżnych Deshengmen|39.94821|116.37251|typ=transport}}'''Dworzec autobusów dalekobieżnych Deshengmen''' (Déshèngménwài Chángtú Qìchēzhàn), tel. +86 10 82847096. Obsługuje również autobusy na północ i północny zachód. Miejsca docelowe to: [[Baochang]], [[Chicheng]], [[Dongmao]], [[Guyuan]], [[Sandaochuan]], [[Yuxian]] i [[Zhangjiakou]]. * {{Znacznik|Dworzec autobusów dalekobieżnych Dongzhimen|39.93972|116.42726|typ=transport}}'''Dworzec autobusów dalekobieżnych Dongzhimen''' (Dōngzhímén Chángtú Qìchēzhàn), ☏ +86 10 64674995, +86 64671346. Obsługuje autobusy jadące na północny wschód. Miejsca docelowe to [[Changyuan]], [[Chengde]] (4½ godz.), [[Chifeng]] (12 godz.), [[Fengning]] (5 godz.), [[Fengshan]], [[Guanshang]], okręg Huairou, [[Jiaozhuanghu]], [[Mafang]], okręg Miyun, Nanzhuangtou, okręg Pinggu (2½ godz.), Sishang, okręg Shunyi, Wuxiongsi i Xinglong. * '''Dworzec autobusów długodystansowych w Sihui''' (Sìhuì Chángtú Qìchēzhàn), ☏ +86 10 65574804. Obsługuje autobusy jadące głównie na wschód. Miejsca docelowe to: [[Changchun]], [[Chengde]], [[Dalian]], [[Dandong]], [[Liaoyang]], [[Tangshan]] i [[Tiencin]]. * {{Znacznik|Dworzec autobusów dalekobieżnych Zhaogongkou|39.85100|116.39612|typ=transport}}'''Dworzec autobusów dalekobieżnych Zhaogongkou''' (Zhàogōngkǒu Chángtú Qìchēzhàn), ☏ +86 10 67237328. Obsługuje autobusy jadące na południe i południowy wschód. Miejsca docelowe to [[Cangzhou]] (3½ godziny, ¥ 70), [[Jinan]] (½ godziny, ¥ 114), [[Tanggu]] (2,5 godziny, ¥45), [[Tiencin]] (1½ godz., ¥35). * '''Dworzec autobusów dalekobieżnych Lianhuachi''' (Lianhuāchí Chángtú Qìchēzhàn), ☏ +86 10 63322354. Obsługuje autobusy jadące na południe. Miejsca docelowe to: [[Kaifeng]], [[Luoyang]], [[Shijiazhuang]], [[Taiyuan]], [[Wuhan]] i [[Zhengzhou]]. Większość autobusów z dworców dalekobieżnych to autobusy regularne lub ekspresowe, które jeżdżą po drogach ekspresowych, kosztują od 200-600¥ za przejazd, mają wygodne siedzenia, a większość przejazdów nie trwa dłużej niż 6-12 godzin, ale dostępne są również autobusy sypialne. === Rowerem === Rowerzyści długodystansowi-turyści uznają, że droga krajowa 109 jest przyjemnym sposobem na wjazd lub wyjazd z Pekinu, choć dużo pracy. Od razu wjeżdża na strome wzgórza na obrzeżach miasta, ale widzi niewielki ruch, jest dobrze utrzymany i przechodzi przez piękny krajobraz pól uprawnych i lasów. To niezwykłe, jak blisko Pekinu jesteś i jak daleko się czujesz. == Komunikacja == {{mapframe|width= 400|height= 450|zoom=10}} Pekin ma światowej klasy sieć transportu publicznego z rozbudowanym systemem metra, który zapewnia dostęp do większości głównych atrakcji turystycznych, systemem szybkiego transportu autobusowego (BRT) uzupełniającym system metra oraz regularnymi autobusami, które wypełniają pozostałe luki. Taksówki są w rozsądnej cenie według międzynarodowych standardów, chociaż obecnie częściej korzysta się z aplikacji do przejeżdżania, takich jak [https://www.didiglobal.com/ Didi Chuxing]. Jednak ze względu na ogromną populację Pekinu zatłoczenie może być poważnym problemem niezależnie od tego, z jakiego środka transportu korzystasz, a poziom uprzejmości wielu mieszkańców pozostawia wiele do życzenia. Choć niektórzy mieszkańcy Pekinu znają język angielski w konwersacji (zwłaszcza w miejscach odwiedzanych przez turystów lub skupiska uniwersyteckiego dystryktu Haidian), nie należy liczyć na znalezienie taksówkarza lub przechodnia, który dobrze zna angielski. Również obcokrajowcy z minimalnym doświadczeniem w posługiwaniu się językiem chińskim nie powinni wierzyć w swoją umiejętność wymawiania chińskich nazw miejsc, aby miejscowy mógł je zrozumieć. Przed wyruszeniem w podróż po mieście najlepiej wydrukować nazwy miejsc, które chcesz odwiedzić, chińskimi znakami lub poprosić personel recepcji, aby wypisał je dla Ciebie. Udając się pod konkretne adresy, pomocne może być również pisanie pobliskich skrzyżowań lub podstawowych wskazówek. Pokaż tekst taksówkarzowi lub po prostu poproś o pomoc na ulicy. Ogólnie rzecz biorąc, masz większe szanse na uzyskanie pomocy w języku angielskim, jeśli zwrócisz się do młodszych ludzi, ponieważ wiele szkół w Chinach rozszerzyło swoją edukację w języku angielskim w ciągu ostatnich kilku lat. Przechodzenie przez ulicę w Chinach jest sztuką i może być trudne dla pieszych nieprzyzwyczajonych do szczególnego stylu jazdy w Pekinie. Przed przejściem załóż, że żaden z uczestników ruchu Ci nie ulegnie, nawet w obecności policjanta. Przejścia dla pieszych są ignorowane. Chińscy kierowcy mocno opierają się o klakson i często grają w kurczaka z pieszymi i innymi pojazdami. Jeśli podczas przechodzenia przez jezdnię usłyszysz głośny klakson, zawsze rozejrzyj się, ponieważ prawdopodobnie tuż za Tobą znajduje się samochód lub jedzie prosto na Ciebie. Jeśli znajdziesz kilka samochodów i rowerów skręcających w Twoją stronę z różnych kierunków, nie próbuj uciekać w bezpieczne miejsce; zamiast tego stój spokojnie. Kierowcom i rowerzystom łatwiej jest ominąć nieruchomą przeszkodę. Skrzyżowania z sygnalizacją świetlną mają namalowane na drodze paski zebry, ale należy przechodzić tylko wtedy, gdy sygnalizacja przejścia jest zielona. Podobnie jak w przypadku przejść dla pieszych w wielu krajach, siła tkwi w liczbie. Gdy masa ludzi przechodzi razem, samochody częściej się zatrzymują lub zwalniają. === Metrem === [[Plik:Beijing-Subway en.png|thumb|right|323px|Mapa metra w Pekinie]] '''[https://bjsubway.com/en/ Metro w Pekinie]''' jest dobrym sposobem na szybkie poruszanie się po mieście i jest wyraźnie oznaczone w języku angielskim dla podróżnych, a ogłoszenia są dwujęzyczne w języku mandaryńskim i angielskim. Jest czyste, szybkie i wydajne. Sieć rozrastała się w szaleńczym tempie, obecnie działa 18 linii, a kolejne są budowane. W przeciwieństwie do metra w większości gigantycznych miast, ma sieć podobną do siatki, która jest odświeżająco łatwa w nawigacji. System metra wyłącza się około 22:30 i ponownie otwiera około 05:00, z oznakowaniem przy wejściu do każdej stacji. Linie są następujące: * '''1''' biegnie ze wschodu na zachód od Sihui East do Pingguoyuan, przecinając polityczne serce miasta wzdłuż ulicy Chang'an, mijając Zakazane Miasto, Plac Tian'anmen i Wangfujing. Od 29 sierpnia 2021 kursuje między ''1'' a '''Batong''', zapewniając bezpośrednie połączenie między centrum a Universal Resort. * '''2''' to wewnętrzna linia pętli biegnąca wzdłuż murów starego miasta. Pierwszy i ostatni pociąg zaczyna/kończy się w Xizhimen, a linia obsługuje Świątynię Lamy i dworzec kolejowy w Pekinie. * '''4''' biegnie z północy na południe po zachodniej stronie miasta i obsługuje Stare i Nowe Pałace Letnie, Uniwersytet Pekiński i Dworzec Południowy w Pekinie. * '''5''' biegnie z północy na południe po wschodniej stronie miasta. * '''6''' biegnie z zachodu na wschód przez centrum miasta, obsługując Nanluoguxiang, Chaoyangmen, Changying i centrum administracji miejskiej w Tongzhou. * '''7''' biegnie z zachodu na wschód po południowej stronie miasta i kończy się w nowo wybudowanym Universal Resort w Tongzhou. * '''8''' biegnie z północy na południe w pobliżu centrum miasta z Zhuxinzhuang (Changping) do Yinghai (Daxing), obsługując Huilongguan, Stadion Olimpijski, Wieżę Bębnów, Nanluoguxiang, Wangfujing, Qianmen i Yongdingmen. * '''9''' obsługuje dzielnicę Fengtai, w tym zachodni dworzec kolejowy w Pekinie. * '''10''' to zewnętrzna linia pętli, która okrąża całe miasto. * '''11''' jest tylko w niewielkiej części, łącząc Jin'anqiao (początek linii 6) i Shougang Park, który jest przebudowany z dawnej fabryki stali. * '''13''' to wzniesiona linia obsługująca północne przedmieścia. Linia zaczyna się w Xizhimen i kończy w Dongzhimen i przechodzi przez Wudaokou. * '''14''' przechodzi przez dystrykt Chaoyang, a następnie skręca na zachód przez południowe przedmieścia. * '''15''' przebiega przez północne i północno-wschodnie przedmieścia miasta. * '''16''' służy na północny zachód od dzielnicy Haidian, w której znajduje się kilka wzgórz, w tym Jiufeng i Baiwangshan, a kończy się przy wschodniej bramie parku Yuyuantan w centrum Pekinu (w pobliżu pensjonatu Diaoyutai State Guesthouse i parku Yuyuantan). * '''17''' biegnie ukośnie na południowo-wschodnich przedmieściach, łącząc Shilihe i Yizhuang New Town. * '''19''' to szybka linia po zachodniej stronie miasta, z Mudanyuan do Xingong przez Jishuitan, Niujie i Caoqiao. * '''S1''' (zwana również linią maglev) i '''Batong''', '''Changping''', '''Daxing''', '''Fangshan''' i '''Yizhuang'''' łączą zewnętrzne przedmieścia z miastem i są mało przydatne dla turystów. * '''Xijiao''' to właściwie nowoczesna linia tramwajowa, która kursuje ze stacji Bagou na linii 10, mijając różne atrakcje turystyczne, takie jak Pałac Letni, do Xiangshan (Pachnące Wzgórza). * '''Capital Airport Express''' kursuje z Dongzhimen, północno-wschodniego rogu drugiej obwodnicy do lotniska Capital przez Sanyuanqiao. * '''Daxing Airport Express''' kursuje z Caoqiao na lotnisko Daxing. Przesiadki między liniami są dozwolone z wyjątkiem Airport Express, na który wymagany jest osobny bilet. [[Plik:Platform of L1 Guomao Station (20210306152251).jpg|thumb|Stacja metra w Pekinie]] Wejścia do stacji metra są oznaczone dużą niebieską stylizowaną literą G owiniętą wokół mniejszej litery B. Pojedyncze bilety kosztują od 3¥ do 9¥ w zależności od odległości (z wyjątkiem Airport Express, który kosztuje 25¥ za podróż w jedną stronę) i są ważne tylko w tym samym dniu od stacji, na której zostały zakupione. Automaty z biletami jednoprzejazdowymi mają dostępne instrukcje w języku angielskim. Maszyna nie akceptuje rachunków 1¥, ale jeśli zapłacisz rachunkiem 10¥ lub ¥20, otrzymasz garść monet, które możesz wykorzystać na przyszłe podróże. Musisz przekazać swój bilet przez bramki przy wejściu i wyjściu ze stacji, więc upewnij się, że go nie zgubisz. Jeśli planujesz podróżować więcej niż kilka razy, weź '''kartę przedpłaconą''' ''Yīkātōng'' (一卡通 ), która ma zwrotny depozyt w wysokości 20¥. Dotknij karty przy bramce wejściowej i ponownie po wyjściu. Korzystanie z karty przedpłaconej nie zmniejsza opłaty za przejazd metrem, w przeciwieństwie do taryf autobusowych. Depozyt za kartę można zwrócić tylko na kilku stacjach, więc przekazanie go znajomemu może być łatwiejsze niż odzyskanie depozytu. Stacje, które oferują zwrot pieniędzy, wyraźnie informują o „Yikatong refund” w kasie biletowej; przykłady obejmują Xizhimen, Haidianhuangzhuang (tylko w pobliżu zjazdów C/D) i lotniska. Jeśli przewozisz torebki lub bagaż, te torby muszą przejść przez kontrolę rentgenowską na stacjach. Niebezpieczne płyny (w tym olej!) mogą zostać '''skonfiskowane'''. Jeśli to konieczne, wypij trochę swojej butelki wody przed ochroniarzami, aby pokazać, że nie jest szkodliwa. Jest mało prawdopodobne, że kupisz złe bilety, ponieważ w automatach biletowych łatwo kupić bilet, ale jeśli ominiesz stacje lub gdy wystąpi błąd systemu i nie uda Ci się wydostać ze stacji (gdy barierki biletowe wyświetlają czerwony krzyż na ekranu u góry), poproś obsługę stacji o pomoc. Uchylanie się od opłaty jest nielegalne (i prawie niemożliwe), ale osoba unikająca opłaty zostanie ukarana grzywną za dużą sumę pieniędzy i może zostać aresztowana. '''Palenie jest surowo zabronione''' w pociągach metra, a każdy, kto pali, może zostać poproszony o zatrzymanie się przez innego pasażera. Uważaj, że stacje i pociągi stają się bardzo zatłoczone w godzinach szczytu, szczególnie linie 1, 10 i 13. Podążaj za tłumem i będzie dobrze, ale próba uniknięcia tych godzin wydaje się mądrym wyborem. Jeśli są dostępne miejsca, przygotuj się na '''szalony bieg''', gdy dojeżdżający do pracy przepychają się i mocują o wolne miejsca; możesz spróbować zrobić to samo, jeśli czujesz, że sprostasz zadaniu. W tej chwili najprawdopodobniej uderzą kieszonkowcy, więc uważaj na swoje rzeczy. === Rowerem === [[Plik:A woman riding DiDi Bike at Dongsi Shitiao (20200814164635).jpg|thumb|Rowery typu ride-less bez stacji dokującej są powszechne w centrum Pekinu]] Niegdyś znane jako kraj rowerów, Chiny mają dziś coraz większą liczbę prywatnych właścicieli samochodów. Szacuje się, że każdego dnia ulice Pekinu wyjeżdża o 1200 więcej samochodów. Dzięki temu w [[Holandia|Holandii]] zobaczysz dziś więcej rowerów niż w Pekinie. Jednak infrastruktura z czasów stolicy „Rowerowego Królestwa” oznacza, że ​​zwiedzanie Pekinu na rowerze jest doskonałe. Miasto jest płaskie jak naleśnik, a wszystkie główne ulice mają ścieżki rowerowe. Jazda na rowerze jest często szybsza niż podróż samochodem, taksówką lub autobusem ze względu na zagęszczenie ruchu na pasach ruchu zmotoryzowanego. Czterokołowy ruch zmotoryzowany w Pekinie zwykle obserwuje sygnalizację świetlną, z wyjątkiem skręcania na czerwonych światłach, co często odbywa się bez zwalniania lub opóźniania ruchu pieszych lub rowerzystów. Piesi, rowery i wszelkie inne pojazdy (na przykład motorowery, motorowery i rowery trzykołowe) generalnie nie obserwują sygnałów drogowych. Ponadto samochody, ciężarówki i autobusy nie ustępują rowerzystom na drodze, więc często pojazd skręca w prawo z wewnętrznego pasa przez pas rowerowy bez obawy o rowerzystów poruszających się po pasie rowerowym. Czasami pojazd skręcający w prawo przejeżdżający przez ścieżkę rowerową zabrzmi ostrzegawczo, ale nie zawsze. Rowerzyści muszą również zwracać uwagę na ruch pod prąd na ścieżkach rowerowych, zwykle rowery i trójkołowce, ale czasami także pojazdy silnikowe. Ruch z niewłaściwej strony zwykle utrzymuje się blisko krawężnika, więc skręcasz w lewo, aby je przejechać, ale nie zawsze. Rowerzyści z Pekinu zwykle nie noszą kasków ani nie używają świateł w nocy. Niewiele rowerów ma nawet tylne światła odblaskowe. Umiarkowane tempo i ogromna liczba rowerzystów w Pekinie sprawiają, że podróżowanie rowerem jest bezpieczniejsze, niż byłoby w innym przypadku. Podczas gdy rowerzyści korzystają z wielu kreatywnych ścieżek na szerokich, ruchliwych skrzyżowaniach w Pekinie, najbezpieczniejszym sposobem dla rowerzystów jest obserwowanie sygnałów drogowych (często są specjalne sygnały dla rowerzystów) i skręcanie w lewo w dwóch krokach, tak jak zrobiłby to pieszy. Ale jeśli spędzasz dużo czasu na rowerze w Pekinie, prawdopodobnie zaczniesz przyjmować bardziej kreatywne podejście. Można się tego nauczyć, znajdując lokalnego rowerzystę jadącego w Twoją stronę i podążając za nim przez skrzyżowanie. Kilka profesjonalnych wypożyczalni rowerów, a także duże hotele i niektóre hostele wynajmują rowery na godziny. Dla tych, którzy potrzebują bezpieczeństwa przewodnika, świetnym rozwiązaniem będzie firma organizująca wycieczki rowerowe, taka jak '''[https://www.bajabikes.eu/en/bike-tour-beijing/ Baja Bikes Beijing]''' lub '''Bicycle Kingdom Rentals & Tours'''. Jeśli zostajesz na dłużej niż kilka dni, rozsądny rower można kupić za 200¥. Upewnij się, że masz dobry zamek w cenie. Najtańsze rowery nie są warte dodatkowych oszczędności; dostaniesz to, za co płacisz i zaczną się pogarszać, gdy tylko zaczniesz jeździć. Wydaj trochę więcej i kup rower z gamy ¥300-¥400. Wypożyczalnie rowerów mogą mieć dobre rowery, ale płacisz wysoką cenę i ryzykujesz kradzieżą roweru. [[Plik:Bike-sharing rack in Beijing.jpg|thumb|Stojak rowerowy w Dongsi, niedaleko centrum miasta]] Jeśli ani kupno, ani wypożyczenie roweru nie pasuje do twoich planów, miasto prowadzi program wypożyczania rowerów od 2011 roku. Około 50 000 jest dostępnych w tysiącach punktów w całym Pekinie. Chociaż opłata wynosi tylko 1¥ za godzinę, w przypadku pierwszych użytkowników wymagany jest depozyt w wysokości 300¥. Akceptowana jest tylko płatność elektroniczna. === Autobusem === [[Plik:90527715 at Forbidden City, Jingshan Front St (20200106132335).jpg|thumb|Trasa 103 to jedna z 20 tras trolejbusowych w Pekinie]] System autobusowy w Pekinie jest tani, wygodny i obejmuje całe miasto. Ale jest powolny w porównaniu do metra (często tkwi w dużym natężeniu ruchu) i trudny w użyciu, jeśli nie rozumiesz chińskiego. Ale jeśli mówisz po mandaryńsku, masz zdrowe poczucie przygody i trochę cierpliwości, autobus może cię zabrać prawie wszędzie. Dobre powody, aby wsiąść do autobusu to: * Twoje miejsce początkowe lub docelowe nie znajduje się w odległości spaceru od stacji metra * Twoja podróż ma mniej niż 3 km odległości * Chcesz podczas podróży zobaczyć miasto, a nie tylko tunel metra * Masz bardzo napięty budżet (typowe opłaty za przejazd metrem wynoszą około 3-7¥, bilety autobusowe wynoszą od 2¥ w przypadku większości podróży, z 50% zniżką do 1¥, jeśli korzystasz z karty przedpłaconej Yīkātōng) Autobusy są teraz wyposażone w klimatyzację (ogrzewanie zimą), telewizory, przewijany ekran wyświetlający przystanki po chińsku (i często po angielsku) oraz system transmisji informujący o przystankach (po chińsku i angielsku). Personel autobusu mówi trochę po angielsku, a znaki przystanków autobusowych są w całości po chińsku. Jeśli masz problemy z poruszaniem się po systemie autobusowym, zadzwoń do anglojęzycznych operatorów na infolinię dla klientów transportu publicznego w Pekinie (96166). '''Ostrzeżenie''': autobusy w Pekinie mogą być bardzo zatłoczone, więc bądź przygotowany i miej oko na swoje kosztowności. Rzeczywiście, głośniki nad głową w nowocześniejszych autobusach ogłoszą ostrzeżenie o tym skutku na bardziej zatłoczonych liniach. Wielu kieszonkowców jeździ autobusami i metrem, więc noś plecaki z przodu i staraj się umieścić swoje kosztowności w trudno dostępnym miejscu. Jeśli korzystasz z karty Yikatong, na większości linii autobusowych powinieneś '''dotykać zarówno wejścia, jak i wyjścia''', aby system obliczył dla Ciebie odpowiednią taryfę. Jeśli nie, być może będziesz musiał zapłacić pierwotną cenę za całą trasę jako grzywnę. Nad drzwiami można znaleźć powiadomienie, takie jak „下车请刷卡” oznacza, że ​​należy dotknąć, gdy „下车请勿刷卡” oznacza, że ​​nie trzeba przesuwać karty przy wysiadaniu (zwykle „Proszę przesunąć kartę przy wysiadaniu” w języku angielskim jest drukowany). Nie wysiadaj z drzwi, przez które wsiadłeś, chyba że jedziesz autobusem z tylko 1 drzwiami, w przeciwnym razie możesz zostać uznany za unikającego opłaty. Zazwyczaj wysiadasz tylnymi drzwiami autobusu, który ma 2 drzwi oraz przednimi i tylnymi drzwiami, gdy jedziesz autobusem z 3 drzwiami. Autobusy BRT mają zwykle 4 drzwi i możesz skorzystać z dowolnych z nich. ==== Trasy autobusów ==== [[Plik:3838565 at Jianguomennan (20210611143916).jpg|thumb|Trasy piętrowe używały przedrostka „特” przed 2021 roku, ale zostały podzielone na zwykłe zakresy tras.]] Linie autobusowe są ponumerowane od 1 do 999. Autobusy poniżej 300 obsługują centrum miasta. Autobusy 300 i wyżej kursują między centrum miasta a bardziej odległymi obszarami (np. za trzecią obwodnicą). Autobusy z nr 800 łączą Pekin z jego zewnętrznymi przedmieściami (tj. Changping, Yanqing, Shunyi itp.). Autobusy z nagłówkiem „专” (''zhuān'' oznacza specjalny) zwykle obsługują niewielki obszar, „快专” (''kuàizhuān'' oznacza ekspresowy specjalny) zapewniają ekspresowe usługi z punktu do punktu, za znacznie wyższą cenę. Nagłówek „夜” (''yè'' oznacza noc) zapewnia wyłącznie usługi późną nocą. Autobusy o numerach od 101 do 199 to zazwyczaj trolejbusy. Linie BRT od 1 do 4 to linie Bus Rapid Transit, które działają w innym systemie taryfowym, a bilety kupujesz u obsługi stacji lub w automacie (są strony w języku angielskim). Wskazówki dojazdu z miejsca do miejsca można uzyskać na mapach AutoNavi, mapach Baidu lub na [https://bus.mapbar.com/beijing/xianlu/5lu/ Mapbar]. Większość map jest w języku chińskim, podczas gdy Mapy AutoNavi są dostępne w językach obcych w Apple Maps (w Chinach) lub Google Maps (jest to nieco przestarzała kopia). Witryna [http://www.bjbus.com/home/index.php Beijing Public Transport Co]. zawiera przydatne informacje w języku chińskim, ale wydaje się, że nie ma już strony w języku angielskim. ==== Taryfy i godziny pracy ==== {{Infobox|Jak obliczyć koszt przejazdu autobusem w Pekinie?|2=Część główna przedstawiająca stacje typowego znaku przystankowego powinna składać się z dwóch części, nad nazwami nazw stacji oraz „numerów odległości”. Znajdź stację, z której wysiadasz i jej numer odległości, a następnie określ swoją pozycję i jej numer. Odjąć mniejszą liczbę od większej, a następnie podzielić ją przez 5. Jeśli wynik jest niższy niż 2, należy zapłacić ¥2. W przeciwnym razie należy zaokrąglić w górę do najbliższej liczby całkowitej. Na przykład jest to część autobusu 5 (może nie być prawdą): ... 2 3 4 5 ... 15 16 ... 马 德 德 德 天 大 甸 外 胜 胜 安 栅 桥 关 门 门 门 栏 南 厢 外 西 Załóżmy, że jedziesz od „马甸桥南” do „大栅栏”, możesz znaleźć na nich cyfry 2 i 16. Oblicz 16-2=14 i podziel przez 5, wynik to 2,8. Zaokrąglij do ¥3.}} Większość autobusów o numerze linii poniżej 200 kursuje codziennie w godzinach 05:00-23:00. Autobusy z numerem linii większym niż 300 zazwyczaj kursują w godzinach 06:00-22:00 (z pewnymi wyjątkami, takimi jak 302 kursują do 23:00). Autobusy nocne kursują zwykle w godzinach 22:00-06:00. Wiele tras jest bardzo zatłoczonych w godzinach szczytu (06:30-09:00 i 17:00-21:00). W główne święta na większości tras miejskich kursować będzie częściej. Pasażerowie płacący gotówką: Większość linii od ¥2, opłata zależy od odległości. Możesz samemu obliczyć cenę, uważnie czytając napis lub prosząc kogoś o pomoc (dlatego sugeruje się posiadanie karty, ponieważ obliczenie ceny jest dość trudne). Niektóre linie działają po zryczałtowanej taryfie. Dla pasażerów płacących nową przedpłaconą kartą Smart Card: 50% lub więcej zniżki od pierwotnej ceny. (z wyłączeniem autobusów międzywojewódzkich) Linie turystyczne i bezpośrednie linie ekspresowe (快速直达专线) działają w specjalnym systemie taryfowym. Przeczytaj uważnie informacje z boku drzwi (albo jazda tymi autobusami może być bardzo droga). Jeśli uważasz, że obliczanie ceny jest zbyt męczące, po prostu zdobądź kartę, chociaż zwrot karty jest dostępny tylko w kilku miejscach (większość lotnisk lub głównych dworców kolejowych jest zwykle OK). === Minibusem === Minibusy są bardzo popularne na wsi poza obszarami miejskimi. Większość podróży prowadzonych prywatnie kosztuje mniej niż 10¥ za krótką podróż i tylko trochę więcej w przypadku dłuższych podróży. === Taksówką === [[Plik:BD18971 at Yongdingmen (20200916134605).jpg|thumb|Elektryczna taksówka w Pekinie]] Taksówki są niezawodne i stosunkowo niedrogie. Minusem są dobrze znane korki w Pekinie, a także fakt, że większość kierowców nie mówi ani nie czyta po angielsku, a niektórzy taksówkarze mogą być niedawnymi kierowcami, którzy nie znają zbyt dobrze miasta. Jeśli nie mówisz po mandaryńsku, warto wcześniej przygotować chińskie znaki dla lokalizacji. Pojazdy używane jako taksówki to Hyundai Sonata i Elantra, Volkswagen Santana i Jetta (stary model, zaprojektowany w latach 80.) oraz Citroëny produkowane w Chinach. Te taksówki są ciemnoczerwone lub żółte z górą z ciemnoniebieskim dnem lub pomalowane na nowe kolory. Można również znaleźć luksusowe czarne samochody typu executive (zwykle Audi), które zwykle czekają przed hotelami i można je zarezerwować w prywatnych firmach. Wynajęcie ich będzie kosztować wielokrotnie więcej niż równoważna opłata za taksówkę. Możesz nie być w stanie znaleźć żadnych oficjalnych taksówek w bardziej odległych częściach Pekinu. Jednak w tych miejscach najprawdopodobniej będzie mnóstwo nieoficjalnych taksówek. Mogą być one trudne do rozpoznania dla podróżnych, ale kierowcy zwrócą się do Ciebie, jeśli wyglądasz, jakbyś szukał taksówki. Pamiętaj, aby przed wyjazdem negocjować cenę. Miejscowi zazwyczaj płacą nieco mniej za nieoficjalne taksówki niż za oficjalne, ale cena wywoławcza dla zagranicznych podróżnych często będzie znacznie wyższa. ==== Taryfy i metry ==== {{infobox|Uwaga o mapach|Mapy Pekinu z hoteli nie są wiarygodne. Są to w zasadzie forma reklamy prawie bez kontroli jakości. Często są to kopie starych map z bardzo słabymi procesami aktualizacji - nawet mapa metra może być absurdalnie błędna. Pekin jest również bardzo duży, więc te tanie mapy są bezużyteczne do chodzenia i poruszania się. Mapy i przewodniki opracowane przez firmy zagraniczne są rzadkimi znaleziskami, a mapy internetowe w językach obcych są blokowane. Najlepszą opcją w Pekinie jest wybór oficjalnych przewodników i map „Sinomaps”, dostępnych w księgarniach. Będziesz musiał zapłacić 30-¥40. Nawet te mapy mogą być nieaktualne w niewielkim stopniu, ponieważ Pekin rozwija się bardzo szybko, a nawet drogi można zmienić w krótkim czasie. Aby uzyskać najbardziej aktualne mapy, użyj map Baidu lub AutoNavi na swoim smartfonie. Mapy Baidu są w języku chińskim, podczas gdy Mapy AutoNavi są dostępne w językach obcych w Mapach Apple (w Chinach) lub Mapach Google (jest to nieco przestarzała kopia).}} Taksówki pobierają opłatę startową w wysokości 13¥, a po pierwszych 3 km dodatkowo 2,3¥/km. Taksometry nadal działają, gdy prędkość jest mniejsza niż 12 km/h lub czekając na zielone światło; 5min czasu oczekiwania to 1 km biegu. Poza godzinami szczytu przeciętna podróż przez miasto kosztuje około 20-25¥, a podróż przez miasto około 50¥ (na przykład z centrum miasta na północną stronę czwartej obwodnicy). Od wiosny 2011 obowiązuje dodatkowa opłata za gaz w wysokości 2¥ na wszystkie podróże. Ta dopłata nie jest wyświetlana na liczniku, więc jeśli licznik mówi 18¥, cena wynosi ¥20. Jeśli taksówkarz „zapomni” włączyć taksometr, przypomnij mu, uprzejmie prosząc go o uruchomienie licznika i gestykulując przy liczniku (请打表 ''qǐng dǎbiǎo''), chociaż większość rozumie „proszę o licznik” i wszyscy potrafią zrozumieć prosty punkt na liczniku. Na koniec dobrze jest poprosić o '''pokwitowanie''' (发票 ''fā piào'') także podczas gestu do licznika i pisania. Posiadanie paragonu jest przydatne na wypadek, gdybyś chciał później złożyć reklamację lub do celów zwrotu kosztów w firmie, a ponieważ paragon zawiera numer taksówki, masz większą szansę na odzyskanie rzeczy, jeśli zapomnisz czegoś w taksówce. Jeśli chcesz zwiedzić Pekin i jego okolice, możesz poprosić hotel o wynajęcie taksówki na jeden dzień lub kilka dni. Zwykle kosztuje 400-600¥ dziennie, w zależności od tego, dokąd się wybierasz. Możesz również poprosić dowolnego kierowcę o wykonanie tej usługi, ponieważ większość z nich jest więcej niż chętna do tego. Jeśli masz pomoc chińskojęzyczną, obniż cenę. Bez względu na koszt, taksówka jest Twoja na cały dzień i czeka na Ciebie w różnych miejscach. Komunikacja z kierowcami może być problemem, ponieważ większość z nich nie mówi po angielsku. Wielu nie odbierze nawet zagranicznych pasażerów na ulicy ze względu na postrzeganą barierę językową. Rozwiązaniem w takim przypadku jest udanie się do pobliskiego hotelu i poproszenie pracowników recepcji o wezwanie taksówki. Możesz poprosić hotel, aby zapisał miejsce docelowe na karcie, która zostanie przekazana kierowcy. Pamiętaj, aby zabrać ze sobą kartę hotelu (i mapę), na której znajduje się adres hotelu w języku chińskim. Może to być karta „wyjdź z więzienia za darmo”, jeśli się zgubisz i musisz wrócić taksówką. Pomocna będzie również regularna mapa miasta z ulicami i zabytkami w języku chińskim. Tak jak w innych częściach świata naprawdę ciężko jest znaleźć taksówkę, gdy pada deszcz. Większość z nich odmawia zabierania pasażerów, a poza tym wielu będzie próbowało podnieść opłaty. Chociaż wydaje się to nierozsądne (trzykrotnie do pięciu razy więcej niż normalna opłata), czasami lepiej skorzystać z ich ofert niż czekać na kolejną taksówkę. ==== Unikanie oszustw i podróbek ==== [[Plik:BS9766 at Dongsishitiaoqiaoxi (20200814164029).jpg|thumb|Hyundai Elantra taksówka z prefiksem „京B”]] Wszystkie oficjalne taksówki mają tablice rejestracyjne zaczynające się na literę „B”, jak w „京B”. „Pirackie taksówki” mogą wyglądać jak taksówki, ale ich tablice rejestracyjne zaczynają się od liter innych niż B. Prawie niemożliwe jest, aby przywołać piracką taksówkę na ulicy; zazwyczaj spędzają czas wokół atrakcji turystycznych, takich jak Wielki Mur i Pałac Letni, lub wokół przystanków metra. Taksówki pirackie będą pobierać wyższą opłatę za podróż, chyba że jesteś dobrym sprzedawcą, wiesz, dokąd jedziesz i wiesz, jaka powinna być właściwa opłata. Czasami zrzucają zagranicznych turystów w niewłaściwe miejsca. W skrajnych przypadkach kierowca może nawet zabrać ich na wieś i obrabować. Jeśli okaże się, że wynająłeś fałszywą taksówkę i płacisz za dużo, nie kłóć się, jeśli jesteś sam, zapłać kierowcy i zapamiętaj numer rejestracyjny samochodu, a później zadzwoń na policję. Aby nie zostać wykorzystanym, dobrze jest znać przybliżony kierunek, koszt i odległość miejsca docelowego. Możesz łatwo się o tym przekonać, pytając miejscowych przed wezwaniem taksówki. Sprawdź te wartości z kierowcą taksówki, aby pokazać im, że wiesz, i prawdopodobnie masz zbyt wiele problemów, by oszukiwać. Śledź kierunek jazdy za pomocą kompasu i/lub słońca. Jeśli taksówka jedzie w złym kierunku na dłuższą odległość, sprawdź lokalizację z taksówkarzem. W przypadku kierowców oszukujących zwykle wystarcza to, aby wrócili na właściwą ścieżkę (bez przyznania, że ​​próbują cię oszukać). Uczciwi kierowcy wyjaśnią, dlaczego jadą w ten sposób. Ponadto czasami taksówkarz może powiedzieć Ci ekstrawagancką cenę za dojazd i powiedzieć, że licznik jest zepsuty. [[Plik:Form of Transportation in Beijing.jpg|thumb|Ci kierowcy mogą oszukiwać turystów, jeśli taryfa nie została wcześniej wynegocjowana]] Po Pekinie jeździ kilka „prowizorycznych taksówek”, w tym siedzenie przymocowane do tylnej części skutera elektrycznego. Ci faceci będą cię oszukiwać, jeśli wcześniej nie wynegocjujesz jasnej taryfy. Po przybyciu na miejsce, na 2-minutową przejażdżkę, kierowca zażąda 300¥ i będzie bardzo agresywny, jeśli tego nie zapłacisz. Pamiętaj, że centrum Pekinu może być niedostępne w określonych godzinach, zmuszając taksówki do zmiany trasy. A niektóre drogi zabraniają skrętów w lewo (z dużymi znakami drogowymi) albo w określonych godzinach, albo przez cały czas, więc kierowca może zrobić objazd. === Samochodem === Jazda w Pekinie może być dość skomplikowana z pozornie ciągłymi korkami. Wiele hoteli wynajmuje samochody z kierowcami do 1000¥ dziennie. Transport publiczny lub taksówki dowiozą Cię do większości głównych atrakcji turystycznych, dlatego też często nie jest wymagane wynajmowanie samochodu. Posiadacze wizy krótkoterminowej (mniej niż 3 miesiące) mogą uzyskać tymczasowe prawo jazdy na międzynarodowym lotnisku w Pekinie lub na posterunkach policji transportowej w mieście w ciągu kilku minut. Musisz przedstawić swój paszport, a także zagraniczne prawo jazdy i przeprowadzić małe badanie, aby potwierdzić, że nie masz niepełnosprawności fizycznej lub wzroku, która wpływa na prowadzenie pojazdu. Posiadając tymczasowe prawo jazdy możesz legalnie prowadzić samochody w Chinach. Poproś o wskazówki w punkcie informacyjnym na lotnisku. Stanowiska wielu firm wynajmujących samochody można znaleźć w hali przylotów Terminalu 2 na lotnisku w Pekinie, chociaż zwykle nie mówi się po angielsku. Wypożyczalnie samochodów Car obsługujące lotnisko w Pekinie obejmują: * '''[https://ir.zuche.com/ir/companyProfile.do China Auto Rental]''', Tel: +86 400 616 6666 * '''Avis''' prowadzi również wypożyczalnię samochodów w Pekinie Dzienna stawka mniejszych, ekonomicznych samochodów wynosi około 200-300¥. Musisz wpłacić około 3000¥ (możliwe przy użyciu karty kredytowej CUP/VISA/MasterCard). 20% samochodów musi zjeżdżać z dróg w centrum miasta w dni powszednie — dotyczy to różnych dni, w zależności od ostatniej cyfry na tablicy rejestracyjnej. Te zmieniają się co 13 tygodni. Policja ma prawo wielokrotnie nakładać na Ciebie grzywnę, jeśli zostaniesz złapany na drodze, gdy powinieneś zostawić samochód w domu. Jeśli podróżujesz do Tianjin samochodem, pamiętaj, że korzystają z tego samego systemu w połączeniu z harmonogramami racjonowania dróg w Pekinie. W weekendy w żadnym z miast takie limity nie obowiązują, co może powodować gorsze korki w godzinach szczytu. Pojazdy bez licencji zarejestrowane w Pekinie podlegają surowym ograniczeniom w stolicy – ​​większość potrzebuje specjalnego zezwolenia na wjazd do części miasta znajdującej się w obrębie 6. obwodnicy, a dla tych, którym przyznano to prawo jazdy, musi ono być odnawiane prawie co tydzień. Musisz zawsze mieć przy sobie paszport / chiński dowód osobisty, prawo jazdy i prawo jazdy ("niebieska księga", a nie większy dowód rejestracyjny), zwłaszcza przy wyjeździe lub wjeździe do Pekinu, ponieważ zostaniesz sprawdzony przez policję. === Pociągiem === [[Plik:CRH6F-A-0496@FGP (20201009113705).jpg|thumb|Pociąg linii BCR Huairou–Miyun opuszcza stację Yanqihu w Huairou]] [[Plik:NDJ3 0001@QLQ (20180318083634).jpg|thumb|Pociąg linii S2 zmienia kierunek na stacji kolejowej Qinglongqiao, która została zbudowana przez Jeme Tien-yow w 1909 roku]] Pekin jako węzeł kolejowy ma wiele stacji kolejowych. Jeśli podróżujesz między nimi, możesz nawet wybrać kolej krajową. Czasami pociąg jest najlepszym sposobem dotarcia do miejsc, które nie mają dobrego połączenia autobusowego lub metra. Jednak oczekiwanie na nie zajmuje dużo czasu. Podmiejskie linie kolejowe to świetne sposoby na poruszanie się po okolicy. Linie to: * '''BCR Sub-Central''' ze stacji kolejowej Liangxiang (w Fangshan) do stacji kolejowej Qiaozhuang East (w Tongzhou). Wszystkie pociągi zatrzymują się na dworcach Pekin Zachodni, Pekin i Wschodni. Niewiele pociągów obsługuje tę linię, ale może to być mądry sposób na podróżowanie po centrum miasta, szczególnie w godzinach szczytu, kiedy drogi są zbyt ruchliwe, autobusy i metro są zatłoczone, ale pociągi są dość „puste”. z wyjątkiem odcinka od Liangxiang do Pekinu Zachodniego. * '''BCR S2''' ze stacji Huangtudian (w pobliżu stacji metra Huoying na liniach 8 i 13) do Yanqing to dobry wybór, jeśli wybierasz się na północne przedmieścia, zwłaszcza w godzinach szczytu porannego i wieczornego, kiedy autostrada jest bardzo zatłoczona. Wszystkie pociągi zatrzymują się na stacji Badaling, skąd można dojechać bezpłatnym autobusem wahadłowym do Wielkiego Muru w Badaling. Niektóre pociągi zatrzymują się również na stacji Nankou między Badaling a Huangtudian. Pociąg przedłuża połączenie do Kangzhuang lub Shacheng w poniedziałki, piątki, soboty i niedziele. Taryfy to ¥5 za jedną stację i ¥6 za więcej niż jedną na głównej linii oraz ¥16 z Huangtudian do Kangzhuang lub Shacheng. To jedyna podmiejska linia kolejowa, z której można korzystać ze standardowej karty Yikatong, ale twoja karta powinna mieć '''saldo co najmniej 16¥'''. Linia ta została opisana przez chińskie media jako „Najpiękniejsza rutyna dojazdu” i przyciąga wielu odwiedzających. Pociągi z miasta w wieczornym pośpiechu lub do miasta w porannym pośpiechu mogą być naprawdę zatłoczone. * '''BCR Huaimi''' (znany również jako S5), od stacji Pekin Północ do Gubeikou na północno-wschodnich przedmieściach, dociera do miasta Huairou i stacji Changping North. Wszystkie pociągi zatrzymują się na dworcu kolejowym Changping North. Jednak istnieją tylko dwie „pary” pociągów do/z Gubeikou dziennie, jedna para rano i jedna po południu. Kolejne cztery „pary” pociągów są dostępne między Beijing North a Huairou North. Taryfy to 9¥ do Huairou North i 12¥ do Gubeikou. * '''BCR Tongmi''' zaczyna się na stacji kolejowej Tongzhou West i ma dwie filie. Jeden do stacji kolejowej Miyun North, która ma tylko jedną parę pociągów: przychodzący (z Miyun) rano i wychodzący (do Miyun) wieczorem. Drugi oddział do stacji kolejowej Huairou North z tylko jednym pociągiem wychodzącym rano i tylko jednym przychodzącym po południu. Ceny maksymalne to ¥8. * '''Linia S9''' z dworca wschodniego w Pekinie do Jizhou, który znajduje się w Tianjin. Używa nazwy Beijing Suburban Railway, ale jest obsługiwany przez pociągi dalekobieżne National Rail. Podróż trwa 40 minut i jest tańsza niż autobusy. Jednak usługi są bardzo ograniczone. ===== Wskazówki dotyczące jazdy Kolejami podmiejskimi ==== * '''Dojedź na stacje wcześniej dla linii S2, S5 lub S9'''. Pociąg linii S2 wyposażony jest w wagon pierwszej klasy, wagon restauracyjny (a właściwie wagon z niesamowitymi dużymi oknami) oraz wagony klasy standardowej. Również dotarcie do stacji później niż 8:00 może doprowadzić do wielkiego tłumu. Jeśli więc chcesz zająć dobre miejsce, aby cieszyć się wspaniałym widokiem lub przynajmniej usiąść, przyjedź na stacje wcześnie i przygotuj się na pośpiech do pociągów. * '''Nie musisz rezerwować biletu'''. Z wyjątkiem linii S2, każda linia nie jest tak zatłoczona. Nie ma możliwości wcześniejszej rezerwacji biletu na przejazd linią S2. W przypadku innych linii kup bilet w kasach biletowych (S5 na stacjach i Sub-Central w głównych kasach stacji) lub użyj aplikacji mobilnej Yitongxing (亿通行), aby wejść i wyjść. * '''Brama zamykana jest 5 minut przed odjazdem'''. Z reguły jest to bardzo ważne przy zakupie biletu. * '''Korzystaj z karty Yikatong na linię S2''', szczególnie w sezonach turystycznych. Pociąg S2 pozwala na wejście na pokład tylko około 700 pasażerów z biletami papierowymi. Jednak na pokład może wejść kolejnych 850 osób z kartami. Więc kiedy bilety zostaną wyprzedane, pomyśl o swojej karcie! Możesz także skorzystać z pociągów do wielu innych miejsc, takich jak Huangcun i Miyvn, ale te pociągi dalekobieżne mogą nie być tak wygodne jak autobusy. === Karta '''Yikatong === [[Plik:Rear door BMAC card reader on 7174153 (20200112081459).jpg|thumb|Przykład wystukiwania „Yikatong” podczas wysiadania z autobusu w Pekinie]] Karta Yikatong w rzeczywistości oznacza „Pekin Municipal Administration & Communication Card” po chińsku. Możesz go dostać z większości stacji metra i każdego centrum serwisowego Yikatong. Mobilne karty Yikatong można również kupić w Apple Wallet na iPhonie, zmienić region telefonu na Chiny, a następnie zmienić go z powrotem po zakupie karty. Ubiegając się o kartę, należy wpłacić kaucję w wysokości 20¥. Kartę możesz doładować na stacji metra, w węźle komunikacyjnym lub w centrum serwisowym. Standardowa karta Yikatong może być używana do: * Wszystkie autobusy Pekińskiego Transportu Publicznego, autobusy Bafangda lub linie autobusowe Yvntong otrzymują 50% zniżki * Wszystkie linie metra, w tym linia tramwajowa Xijiao * Linia kolei podmiejskiej S2 * Większość systemów rowerów publicznych * Sklepy ogólnospożywcze obsługiwane przez Hualian Group (nie każdy sklep jest dostępny) * Automaty telefoniczne (głównie w centrum miasta) Inny rodzaj kart nazywa się T-Union Yikatong. Prawie wyglądają jak standardowe, ale mają na sobie symbol China T-Union. Można je stosować tylko w centrach serwisowych, ale przydają się, jeśli wybierasz się do innych miast w planie China T-Union. Karty te można wykorzystać do: * Główne linie autobusowe w Pekinie (które autobusy mają symbol China T-Union) * Cały system metra * Systemy autobusowe w wielu innych miastach w Chinach, ale mogą nie być dostępne w przypadku zniżek. (Na przykład podróż autobusem w Dalian przy użyciu karty kosztuje 0,9 za przejazd, ale korzystanie z kart T-Union z innych miast kosztuje ¥1) Trzecia, głównie używana karta Yikatong, to kolej podmiejska Yikatong. Jedyną cechą, która różni się od innych jest to, że może być stosowany na linii Sub-Centrum Kolei Podmiejskiej i linii S5. == Noclegi == Miasto ma rozbudowaną sieć hoteli i nie ma większych problemów ze znalezieniem noclegu. Oficjalnie obcokrajowcy mogą zatrzymać się jedynie w zatwierdzonych hotelach. Ich ceny są na poziomie cen hoteli w Warszawie dla podobnej kategorii. Jednak trudno jest znaleźć przyzwoity pokój hotelowy w cenie poniżej 300–500 juanów za dobę. Osoby znające język chiński (a właściwie dialekt mandaryński) nie będą miały problemu ze znalezieniem noclegu w naprawdę atrakcyjnych cenach, nieprzekraczających 200 juanów za pokój, a nawet za 30 juanów za łóżko. Jednak będą to noclegi w obiektach spoza oficjalnej listy. W znalezieniu hotelu pomocne są portale internetowe. == Warto zobaczyć == [[Plik:Gfp-beijing-view-of-main-hall-at-forbidden-palace.jpg|thumb|Zakazane Miasto]] [[Plik:Hutong 1 (Snowyowls).jpg|thumb|Hutongi]] * '''Zakazane Miasto''' – na zwiedzanie należy zarezerwować co najmniej jeden dzień. Przed wejściem można wypożyczyć ''audio-guide'', dostępny również w języku polskim. * '''Plac Tian’anmen''' – w północnej części jest wejście do Zakazanego Miasta, na zachodniej stronie Wielka Hala Ludowa, po wschodniej muzeum Rewolucji Chińskiej. Na placu znajduje się również mauzoleum, w którym spoczywa Mao Zedong. * '''Świątynia Niebiańskiego Spokoju''' * '''Pałac Letni''' * '''Park Beihai''' * '''Ogród zoologiczny''' i '''oceanarium''' – główną atrakcją są pandy wielkie, ale należy pamiętać, że w upalne dni zazwyczaj leżą bez ruchu w klatkach lub na niewielkim wybiegu. Jest kilka typów biletów do zoo, w zależności od atrakcji, które chce się w nim zobaczyć. Obsługa w kasach mówi po angielsku. Oceanarium jest nowym obiektem i przez to nietanim (bilet ponad 100 juanów{{Stan na|2011|09}}). * Obiekty olimpijskie * '''Hutongi''' – dawne pekińskie parterowe dzielnice mieszkaniowe, likwidowane i zastępowane nowoczesnymi blokami. Pozostawione są na pokaz fragmenty pełniące rolę atrakcji turystycznych, ze sklepami i restauracjami. == Najbliższe okolice == * '''Mur chiński''' – jest jedną z najbardziej niesamowitych budowli na Ziemi i atrakcją, której zwiedzanie jest obowiązkowe. W okolicach Pekinu można zwiedzać kilka jego odcinków: :* ''Badaling'' – najbardziej popularny, najbardziej zatłoczony, ale i najmniej autentyczny. W pobliżu są też grobowce 13 cesarzy dynastii Ming (Shisan Ling); :* ''Mutianyu'' – dwukilometrowy odcinek na północny wschód od Pekinu; :* ''Simatai'' – ok. 100 km od Pekinu, łączy się z fragmentem Jingshanling. Obecnie w remoncie {{Stan na|2011|09}} :* ''Jingshanling'' – ok. 100 km od Pekinu, łączy się z fragmentem Simatai. Niedawno remontowany co nie pozbawiło go autentyczności. Można wjechać i zjechać kolejką linową, jak również wejść/zejść po dość forsownych schodach (co stanowi pewne wyzwanie, zwłaszcza w upalny dzień); :* ''Huanghua'' – wschodni fragment muru. == Gastronomia == W ostatnich latach w Pekinie nastąpiła eksplozja ilości większych i mniejszych lokali gastronomicznych. Pekińczycy, którzy jeszcze w latach 70. XX w. witali się słowami: „Czy dziś coś jadłeś?” na nowo odkryli radość z chodzenia do restauracji i odwiedzają je tłumnie. Smak serwowanych potraw jest w zasadzie różny od tego co proponują nam tzw. chińskie restauracje w Polsce. Problemem może być dla nas porozumienie się z personelem. Znajomość języka angielskiego nie jest powszechna. Menu w wielu restauracjach jest co prawda napisane literami łacińskimi, ale często jest to literowa transkrypcja chińskiej nazwy potrawy. Pomocne tu mogą być często zamieszczane w karcie dań fotografie. Można też zobaczyć, co jedzą inni i wskazać na migi kelnerowi, że chce się to samo. W barach samoobsługowych najpierw płacimy, a potem odbieramy potrawę. Potrawy je się pałeczkami, ale w większych restauracjach dostępne są sztućce. Jeżeli ktoś nie opanował sztuki posługiwania się pałeczkami, co nie jest aż takie trudne, dobrze jest, aby miał przy sobie, na wszelki wypadek, jednorazowe sztućce. === Co zjeść? === * Kaczka po pekińsku – sztandarowe danie kuchni pekińskiej. Kaczki są pieczone w specjalnych piecach na złoty brąz, dowożone do stolika i przy gościach krojone ze skórką, nożem trzymanym pod odpowiednim kątem. Podaje się do nich bardzo cienkie placuszki pszenne, pokrojony por i specjalny sos. Kaczkę nakłada się na placek, dodaje pokrojony por i macza w sosie. Całość zawija się i konsumuje. Czynności te przeprowadza się przy pomocy pałeczek, co jest nie lada wyzwaniem. W przypadku trudności, można poprosić o zachodnie sztućce. * Pierogi – kuchnia chińska oferuje pierożki i pierogi o różnej wielkości, smaku, nadzieniu i sposobie przyrządzania. Nadzienie może być warzywne (często jest to kapusta), mieszane lub mięsne. Mogą być przyrządzane na parze, gotowane, gotowane i następnie przysmażane oraz smażone na głębokim tłuszczu. Podaje się je na różne sposoby. * Ryba na parze – ugotowana w całości ryba, którą „rozbieramy” pałeczkami i jemy maczając w sosie. * Makarony – najlepiej wybierać te przysmażane z dodatkiem sosu, warzyw lub mięsa. * Ryż – może być podawany bez dodatków, z jarzynami, czy owocami morza, gotowany lub dodatkowo przysmażony. Chińczycy celebrują jedzenie. Wspólne posiłki składają się z różnych potraw podawanych w kolejności zapewniającej zachowanie równowagi "ciepła" i "zimna" organizmu. Restauracje i bary wszelkiego rodzaju serwują setki potraw w różnych cenach, zarówno pochodzące z regionów Chin, jak i z całego świata. Są też fast-foody głównych sieci międzynarodowych, jak: McDonald, Subway, KFC. == Zakupy == Największymi dzielnicami handlowymi są '''Wangfujing''' (znajduje się tam popularny dom towarowy Pekin) i '''Xidan''', za najbardziej luksusowy uważany jest budynek Parksona (na wschód od Xidan). Popularnymi towarami są antyki, odzież po atrakcyjnych cenach (regularnie wykupywana przez Rosjan) oraz książki i materiały do nauki chińskiego (w dużych księgarniach można kupić świetny kurs multimedialny). == Imprezy == W 2008 Pekin był gospodarzem XXIX Letnich Igrzysk Olimpijskich, a w 2022 roku gospodarzem XXIV Zimowych Igrzysk Olimpijskich. == Nauka == W Pekinie, jak przystało na stolicę, znajduje się kilkanaście uczelni, z najstarszym i najbardziej prestiżowym w mieście Uniwersytetem Pekińskim na czele. <!-- == Praca == --> == Kontakt == === Telefonia komórkowa === Polskie telefony komórkowe działają, pod warunkiem, że ma się uruchomioną usługę roamingu. Ceny są zaporowe – ok. 10 PLN za rozmowę do Polski i ok. 5 PLN za rozmowy przychodzące oraz 1,5 PLN za SMS wychodzącego{{Stan na|2013|09}}. Przy rozmowach lokalnych operator może nadać nam „chiński” numer telefonu. Przy dłuższym pobycie warto rozważyć zakup chińskiej karty SIM w modelu pre-paid, bez problemu do nabycia u lokalnych operatorów. === Internet === Specyfiką chińskiego internetu jest jego cenzurowanie. Nie ma w tym większej logiki, bo na przykład raz strony polskojęzycznej Wikipedii działają, a raz nie. W Chinach, poza nielicznymi wyjątkami, blokowany jest m.in. Facebook, Twitter oraz YouTube. Mogą też wystąpić problemy ze ściągnięciem poczty za pośrednictwem przeglądarki internetowej. W pokojach hotelowych zazwyczaj jest gniazdko internetu przewodowego, a w hotelowych lobby spotkać można WiFi. WiFi spotkać można też w lokalach, czasem trzeba pobrać login. Często ograniczony jest czas korzystania z sieci (McDonalds – 30 minut). == Bezpieczeństwo == Pekin uważany jest za bezpieczne miasto. Jednak tak duże skupisko ludzi rodzi typowe dla turystów zagrożenia. Są to przede wszystkim kradzieże dokonywane przez kieszonkowców oraz wyłudzenia przy dokonywaniu wymiany pieniędzy u ulicznych handlarzy. Sugeruje się też unikanie płatności kartami płatniczymi. Dokumenty i zapas gotówki najlepiej jest zostawić w hotelowym sejfie. Ponadto należy uważać na dokonywane zakupy, gdyż nawet te nie dokonane po atrakcyjne niskich cenach, okazać się mogą podróbkami, czyli jak mówią pekińczycy kopiami. Możemy się spotkać z ofertą zakupu „kopii” produktów znanych marek. Należy jednak pamiętać, że ich przywóz na teren Unii Europejskiej jest nielegalny. Prostytucja jest nielegalna i jest oficjalnie zwalczana. Niemniej jednak jest to obecnie zjawisko powszechne. Kontakty obcokrajowców z prostytutkami mogą wiązać się z poważnymi konsekwencjami, poczynając od szantażu, a na postępowaniu sądowym kończąc. W Pekinie (jak i innych miastach Chin) należy wystrzegać się oszustów, którzy pod pozorem chęci konwersacji po angielsku lub darmowego oprowadzania po mieście usilnie starają zaciągnąć turystę na kawę, herbatę (lub ceremonię jej parzenia), piwo czy też posiłek. Jest to popularna forma oszustwa, polegająca na tym, że podczas posiłku nasz rozmówca ulatnia się (twierdząc, że musi wyjść, np. do toalety lub zadzwonić), a zamiast niego pojawia się dwóch barczystych panów z rachunkiem, na którym herbata może opiewać na równowartość 100 EUR. Oszuści często dobrze mówią po angielsku i zachowują się bardzo przyjaźnie – należy stanowczo odmówić chęci wspólnego spędzania czasu. Pojawiają się także na placu Tian’anmen, zaczepiając turystów, można ich spotkać w dzielnicach handlowych. == Niepełnosprawni == Miasto nie jest przyjazne dla osób niepełnosprawnych. Co prawda na chodnikach wyłożone są pasy z odmienną fakturą przeznaczone dla osób niewidomych, ale bardzo często są one zastawione parkującymi motorynkami, samochodami, czy też straganami. W centrum spotyka się obniżenie krawężników dla osób poruszających się na wózkach. Nowsze stacje metra dostosowane są też dla osób niepełnosprawnych ruchowo. W obiektach zabytkowych z reguły nie ma udogodnień dla osób niepełnosprawnych. Należy też pamiętać o chińskiej tradycji wysokich progów w prywatnych domach. Czasami spotyka się informacje alfabetem Braille’a, niestety nie wiemy w jakim języku. == Zdrowie == Od turystów nie są wymagane żadne szczególne szczepienia. Ze względu na zanieczyszczenie powietrza u alergików mogą wystąpić wzmożone objawy ich dolegliwości. Przyjezdni ostrzegani są przed piciem wody z kranu bez przegotowania. Służba zdrowia, zarówna prywatna, jak i państwowa jest odpłatna. Szpitale państwowe mają w angielskiej nazwie (jeżeli jest) '''hospital''', a prywatne '''clinic'''. Dla turystów z Polski wszelkie świadczenia zdrowotne są płatne. Dlatego rekomenduje się posiadanie ubezpieczenia w tym zakresie, nie tylko pozwalającego na udzielenie pierwszej pomocy, ale i też na pokrycie kosztów leczenia. Osoby zażywające stale, przepisane przez lekarza, środki, powinny się w nie zaopatrzyć w wystarczającej ilości na czas pobytu, gdyż mogą mieć kłopoty z ich nabyciem na miejscu. == Polskie przedstawicielstwo dyplomatyczne == '''Wydział Konsularny Ambasady Polski w Pekinie''' 1, Ritan Lu, Jianguomenwai 100600 Beijing, People's Republic of China tel: (+86 10) 6532-12-35 wew. 101, 102, 103, 104, 108 fax: (+86 10) 6532-35-67 e-mail: pekin.amb.wk@msz.gov.pl {{przewodnik}} {{Jest w|Chiny}} {{geo|39.913889|116.391667}} [[Kategoria:Chiny]] 0xrt8amw8cnpkugtgp6p547ifeery27 120257 120239 2022-08-16T11:42:37Z Moromar 2451 /* Noclegi */ wikitext text/x-wiki {{Top-banner|przewodnik=tak}} {{Miejscowość infobox |nazwa = Pekin |widok = Beijing montage 2019.png |opis = |herb = |mapa = China Beijing.svg |państwo = [[Chiny]] |region = |powierzchnia = |prefiks = 010 |www = www.beijing.gov.cn }} '''Pekin''' (chiń. 北京, pinyin: ''Běijīng'') jest stolicą [[Chiny|Chin]] i drugim co do wielkości miastem po [[Szanghaj]]u, liczącym ponad 20 milionów mieszkańców. Przez większość swojej historii była stolicą cesarskich Chin, a po chińskich rewolucjach stała się siedzibą Chińskiej Republiki Ludowej, a także centrum edukacyjnym i kulturalnym kraju. Miasto słynie z płaskości i regularnej zabudowy. W granicach miasta znajdują się tylko trzy wzgórza (w parku Jingshan na północ od słynnego Zakazanego Miasta). Podobnie jak konfiguracja Zakazanego Miasta, Pekin otoczony jest koncentrycznymi tak zwanymi „obwodnicami”, które w rzeczywistości są prostokątne. Pekin to dynamiczne, zmieniające się miasto. Wszędzie jest mieszanka starych i nowych (zwłaszcza na 3. i 2. obwodnicy). Tutaj możesz zobaczyć najnowocześniejsze, przesuwające koperty technologie i innowacje społeczne, które ścierają się z najstarszymi normami kulturowymi i ustawieniami społecznymi. Ludzie tutaj mogą wydawać się nieco chłodni, ale gdy przełamiesz lody, przekonasz się, że są bardzo przyjaźni i zaangażowani, a mówienie po mandaryńsku jest zdecydowanie pomocne. Bądź przygotowany na zwyczaje i normy społeczne, które różnią się od twoich; zobacz artykuł o [[Chiny|Chinach]] do dyskusji. Jednak większość mieszkańców Pekinu to wyrafinowani mieszkańcy miast, więc sprawy mogą wydawać się tu mniej dziwne niż na obszarach wiejskich lub w miastach w głębi Chin. Miasto było gospodarzem Letnich Igrzysk Olimpijskich 2008 i Zimowych Igrzysk Olimpijskich 2022. == Dzielnice == Pekin ma łącznie 16 dzielnic. === Dzielnice centralne i wewnętrzne przedmieścia === [[Plik:BeijingInnerDistricts.png|thumb|500px]] {{Lista regionów | mapa regionów = | rozmiar mapy = | opis mapy = | nazwa regionu 1 = [[Pekin/Dongcheng|Dongcheng]] | kolor regionu 1 = #4ed084 | opis regionu 1 = obejmujące wschodnią część obszaru centralnego miasta. To najważniejsza dzielnica turystyczna Pekinu. Włącznie z: '''Zakazanym Miastem''', '''Centralny Dongcheng''', w tym Wangfujing (ulica spacerowa) i plac Tian'anmen. '''Chongwen''', południowa trzecia część Dongcheng, w tym Świątynia Nieba. '''Gulou''', w północnym centrum Dongcheng, z Wieżą Bębnów i Nanlougouxiang, '''Dongzhimen i Ditan''', północno-wschodnie części Dongcheng, w tym Yonghegong (świątynia Yonghe Lama) | nazwa regionu 2 = [[Pekin/Xicheng|Xicheng]] | kolor regionu 2 = #6973cb | opis regionu 2 = obejmujących zachodnią połowę centralnego obszaru miasta. Obejmuje park Beihai, obszar Houhai, pekińskie zoo i Narodową Salę Koncertową. Dawna dzielnica Xuanwu stanowi obecnie południową część Xicheng. }} Kolejne cztery dzielnice są również dość blisko centrum i silnie zurbanizowane. Często określa się je mianem wewnętrznych przedmieść. Tutaj znajdziesz uniwersytety, obiekty olimpijskie, obszary biznesowe i ambasady, rozrywkę i bary, dzielnice sztuki i części Wzgórz Zachodnich. Okręgi to: {{Lista regionów | mapa regionów = | rozmiar mapy = | opis mapy = | nazwa regionu 1 = [[Pekin/Chaoyang|Chaoyang]] | kolor regionu 1 = #f6be7e | opis regionu 1 = obejmuje duży obszar na wschód od centralnego obszaru miasta. Obejmuje CBD, Olympic Green (Ptasie Gniazdo, Water Cube i inne obiekty olimpijskie 2008), Sanlitun (Wioska i Stadion Robotniczy), 798 Art Zone, Chaoyang Park, Ritan Park i różne obszary ambasad | nazwa regionu 2 = [[Pekin/Haidian|Haidian]] | kolor regionu 2 = #f6b00d | opis regionu 2 = obejmuje północno-zachodnią część głównego obszaru miejskiego. Około połowa dzielnicy Haidian składa się z przemysłu zaawansowanych technologii i klastra biznesowego Zhongguancun oraz głównej koncentracji uniwersytetów w Pekinie. Obejmuje Pałac Letni. | nazwa regionu 3 = [[Pekin/Shijingshan|Shijingshan]] | kolor regionu 3 = #c1e25c | opis regionu 3 = obejmuje niektóre zachodnie przedmieścia i część Wzgórz Zachodnich | nazwa regionu 4 = [[Pekin/Fengtai|Fengtai]] | kolor regionu 4 = #c9bd79 | opis regionu 4 = obejmuje południowo-zachodni Pekin. Obejmuje dworzec kolejowy Pekin Zachodni }} === Wiejski Pekin i zewnętrzne przedmieścia === [[Plik:BeijingOuterDistricts.png|thumb|500px]] Pozostałe dziesięć dzielnic jest daleko od centrum. {{Lista regionów | mapa regionów = | rozmiar mapy = | opis mapy = | nazwa regionu 1 = Północne przedmieścia zewnętrzne | kolor regionu 1 = #c8aa92 | opis regionu 1 = Obie dzielnice znajdują się na zewnętrznym pierścieniu przedmieść, ale Shunyi jest dobrze zintegrowanym przedmieściem podmiejskim, podczas gdy Changping jest lokalizacją satelitarną do centrum. :*'''[[Pekin/Changping|Changping]]''', w której znajduje się Juyongguan, jedna z najpopularniejszych turystycznych części Wielkiego Muru, oraz '''Trzynaście Grobowców Ming''' (明十三陵 Míng Shísān Líng), miejsce pochówku 13 cesarzy z 16 dynastii Ming :*'''[[Pekin/Shunyi|Shunyi]]''', zamożne przedmieście i doskonałe miejsce do obserwacji ptaków | nazwa regionu 2 = Zachodnie i południowe przedmieścia zewnętrzne | kolor regionu 2 = #cfcf94 | opis regionu 2 = Duże dzielnice, obejmujące zarówno przedłużenia centrum miejskiego, jak i górskie obszary wiejskie. :*'''[[Pekin/Mentougou|Mentougou]]''', górzysta zachodnia dzielnica z wieloma dobrze zachowanymi tradycyjnymi wioskami, w tym Cuandixia :*'''[[Pekin/Fangshan|Fangshan]]''', jaskinie, góry i sporty wodne :*'''[[Pekin/Daxing|Daxing]]''', nowe centrum biznesowe i drugie duże lotnisko w mieście | nazwa regionu 3 = [[Pekin/Tongzhou|Tongzhou]] | kolor regionu 3 = #acc2a6 | opis regionu 3 = Wschodnie przedmieście, przeniesiona siedziba władz miejskich Pekinu i siedziba gmin artystycznych. | nazwa regionu 4 = Wiejski Pekin | kolor regionu 4 = #b69eb3 | opis regionu 4 = Odległe dzielnice na północ od Pekinu. Obszary te są mieszanką miast satelickich i wsi, położonych do ponad 100 kilometrów poza wejściem do Pekinu. :*'''[[Wielki Mur Chiński]]''' główna linia Wielkiego Muru Dynastii Ming przechodzi przez ten północny górzysty obszar :*'''[[Pekin/Yangqing|Yangqing]]''', malownicze kaniony i tajemnicze jaskinie Guyaju; jedna z lokalizacji Zimowych Igrzysk Olimpijskich 2022 :*'''[[Pekin/Huairou|Huairou]]''' odcinek Mutianyu Wielkiego Muru i rekolekcje nad jeziorem Yanqi na konferencje międzynarodowe :*'''[[Pekin/Miyun|Miyun]]''', Wielki Mur w nocy na odcinku Simaitai i przyległym Gubei Watertown :*'''[[Pekin/Pinggu|Pinggu]]''', wieża UFO i długi szklany most nad górską scenerią }} == Charakterystyka == === Historia === Pekin (wcześniej transliterowany jako „Peking”) dosłownie oznacza ''Północną Stolicę'', rolę, jaką odgrywał wiele razy w długiej historii Chin. Historia Pekinu sięga kilku tysięcy lat, ale po raz pierwszy stał się zauważalny w historii Chin po tym, jak został stolicą stanu Yan pod nazwą ''Yanjing''. Yan było jednym z głównych królestw Okresu Walczących Królestw, jakieś 2000 lat temu. Po upadku Yan, podczas późniejszych dynastii Han i Tang, obszar Pekinu był główną prefekturą północnych Chin. W 938 Pekin został podbity przez Kitańczyków i ogłoszony stolicą dynastii Liao. Mongołowie zajęli miasto w 1215 roku. Od 1264 Pekin był stolicą zjednoczonych Chin pod rządami Kubilaj-chana. Jego zwycięskie siły mongolskie przemianowały miasto na ''Wielką Stolicę'' (大都). Stamtąd Kubilaj i jego potomkowie rządzili swoim imperium z północnego miejsca, bliżej ojczyzny Mongołów. W tym okresie miasto otoczone murami zostało powiększone i zbudowano wiele pałaców i świątyń. Po upadku założonej przez Mongołów dynastii Yuan w 1368 stolica została początkowo przeniesiona do [[Nankin]]. Jednak w 1403 cesarz III Ming, Zhu Di, znany również jako cesarz Yongle, przeniósł go z powrotem do Pekinu i nadał miastu obecną nazwę. Okres Ming był ''złotą erą'' Pekinu. W tym okresie zbudowano Zakazane Miasto, Świątynię Nieba i wiele innych zabytków Pekinu. Stolica rozwinęła się w ogromne miasto, stając się religijnym i kulturalnym centrum Azji. W 1644 dynastia Ming została obalona przez przywódcę rebeliantów Li Zichenga, choć jego rządy były krótkotrwałe, ponieważ został szybko obalony przez Mandżurów, którzy ustanowili ostatnią linię cesarską Chin - Qing. Mimo zmieniającego się klimatu politycznego Pekin pozostał stolicą. Rodzina cesarska Manchu przeprowadziła się do Zakazanego Miasta i pozostała tam do 1911 roku. Qing zbudowała zarówno Pałac Letni, jak i Stary Pałac Letni. Służyły one jako letnie rekolekcje dla cesarzy i ich świty. W XIX wieku kraje zachodnie utworzyły zagraniczne poselstwa w obszarze Qianmen na południe od Zakazanego Miasta. Zostały one oblężone podczas Rebelii Bokserów w 1900 roku. Dynastia Qing upadła w 1911 roku i została zastąpiona przez Republikę Chińską, której pierwszym prezydentem został Sun Yat-sen. W pierwszych chaotycznych latach republikańskich Chin Pekin był nękany przez walczących watażków. Po wyprawie północnej Kuomintang przeniósł stolicę do Nankin w 1928 roku i przemianował Pekin na ''Beiping'' (北平, dosłownie „Pokój Północny”), aby podkreślić, że nie jest już stolicą. Pekin pozostał centrum edukacji i kultury przez całą epokę republikańską. Kiedy Kuomintang został pokonany przez komunistów w 1949 roku, nowy rząd proklamował Republikę Ludową ze stolicą w Pekinie. Zalecana literatura obejmuje Pekin – historyczny i intymny opis głównych miejsc zainteresowania autorstwa Juliet Bredon (napisany w latach 30. XX wieku) oraz Zmierzch w Zakazanym Mieście Reginalda Fleminga Johnstona. === Orientacja === Pekin charakteryzuje się ogromem i dużymi odległościami między lokalizacjami. Niegdyś miasto składało się prawie w całości z hutongów z wąskimi uliczkami i parterowymi budynkami. Teraz wiele hutongów ustąpiło miejsca szerokim bulwarom i nowoczesnym budynkom, co przyczynia się do przestronności i rozciągnięcia, w ostrym kontraście z miastami takimi jak [[Hongkong]] i [[Szanghaj]]. Pekin jest politycznym centrum kraju, z oficjalnymi budynkami i obszarami ambasad dominującymi w mieście. Pekin jest także historycznym i kulturalnym centrum Chin z wieloma zabytkowymi budynkami i miejscami - zwłaszcza w obrębie Drugiej Obwodnicy. Miasto przeszło szybką modernizację, poprawiając instytucje, otoczenie biznesu i warunki pracy. === Ludzie === Biorąc pod uwagę historyczną, kulturową i polityczną wagę ich miasta, mieszkańcy Pekinu są słusznie dumni z bycia obywatelami stolicy. Postawa znana jako 大北京主义 lub „Wielki Pekin-izm” jest często używana do opisania ich stosunku do ludzi z innych regionów Chin. Często bardziej interesują się polityką i chętnie rozmawiają o bieżących wydarzeniach niż ludzie w innych częściach Chin. Pekińczycy również zdają się skupiać na tym, aby nie tracić twarzy i często używają w tym celu humoru. Jednak wielu Chińczyków z innych prowincji uważa, że Pekin jest bardzo przyjazny i bezpośredni w porównaniu z mieszkańcami [[Szanghaj]]u. === Klimat === Pekin ma kontynentalny klimat monsunowy z gorącymi, wilgotnymi latami i mroźnymi, suchymi zimami. Najlepszy czas na wizytę to wrzesień i październik, podczas „Złotej Jesieni” (金秋). Wiosna to pora burz piaskowych, poza tym jest ciepła i sucha. Lato bywa upalne, a tłumy turystów bywają też największe. Zima jest zimna i sucha, z rzadkim, ale pięknym śniegiem. Temperatury mogą łatwo spaść poniżej -10 °C zimą i równie łatwo wzrosnąć powyżej 35 °C latem. === Demografia i geografia === Pekin zamieszkuje około 20 milionów ludzi, żyjących na 16 800 km2 rozmieszczonych w 16 dzielnicach. Miasto graniczy z prowincją [[Hebei]] na północy, zachodzie i południu oraz gminą [[Tiencin]] na wschodzie. === Czytaj === * ''Ostatnie dni starego Pekinu: życie w zanikających zaułkach przekształconego miasta'' (Michael Meyer, 2008). Relacja z życia w jednej z pozostałych w mieście dzielnic hutongów autorstwa Amerykanina, który jako wolontariusz uczył angielskiego w lokalnej szkole podczas przygotowań do igrzysk olimpijskich, gdy miasto i jego mieszkańcy starli się o tempo i społeczne koszty przebudowy. Meyer umieszcza swoją historię w kontekście współczesnej historii architektury Pekinu, co stanowi dodatkowy bonus dla czytelników. Nieopublikowany w Chinach przez pięć lat, dopóki rząd nie zadecyduje, które fragmenty akcyzować. == Język == Językiem Pekinu jest chiński mandaryński. Sam standardowy mandaryński był językiem administracyjnym dynastii Ming i Qing i opierał się głównie na dialekcie pekińskim. Dla studentów języków sprawia to, że studia w Pekinie są doskonałą okazją do nauki języka w formie stosunkowo zbliżonej do standardu. Biorąc to pod uwagę, dialekt pekiński ma dźwięk „er” na końcu wielu słów. Stąd wszechobecne szaszłyki jagnięce (羊肉串 yáng ròu chuàn) stają się „yáng ròu chuànr”. Ponadto dialekt pekiński składa się z wielu lokalnych slangowych słów i wyrażeń, które nie zostały włączone do standardowego mandaryńskiego. Pekińscy taksówkarze są znani z gadatliwości i chętnie zaangażują studentów języka, oferując doskonałe szanse na ćwiczenie języka i poznanie zmian w mieście i kraju od „starego pekińczyka”. Angielski jest używany przez personel w głównych atrakcjach turystycznych, a także w głównych hotelach. W przeciwnym razie osoby mówiące po angielsku nie są powszechne, więc zawsze zabieraj wizytówkę hotelu, aby pokazać taksówkarzowi, jeśli się zgubisz. Podobnie, poproś personel hotelu o zapisanie po chińsku nazwy każdej atrakcji turystycznej, którą planujesz odwiedzić, aby miejscowi mogli wskazać ci właściwy kierunek. == Przed wyjazdem == === Formalności === Obywatele Polski przy przekraczaniu granicy z Chińską Republiką Ludową muszą posiadać wizę. Wizę uzyskuje się po złożeniu wypełnionego kwestionariusza wizowego w Wydziale Konsularnym Ambasady ChRL w Warszawie lub w Konsulacie Generalnym w Gdańsku. Instrukcje o sposobie wypełnienia dostępne są na stronie internetowej konsulatu. W przypadku wyjazdu z ChRL do Hongkongu lub Makau i powrotu konieczne jest posiadanie wizy dwu- lub wielokrotnej. === Termin === Lato w Pekinie jest gorące, wilgotne, z licznymi opadami (głównie w sierpniu). W styczniu i lutym temperatura spada poniżej zera, często występują silne mrozy. Należy liczyć się z możliwością burz piaskowych znad pustyni Gobi. Poważnym problemem jest pojawiające się co pewien czas zanieczyszczenie powietrza (smog), które ogranicza widoczność do kilkuset metrów i może trwać kilka dni. Jest to poważny problem dla osób z problemami dróg oddechowych. Może powodować podrażnienie oczu. Obecnie można zainstalować odpowiednią aplikację w telefonie, która informuje o stopniu zanieczyszczenia powietrza. Najdogodniejszymi terminami dla turysty są wiosna i jesień. === Ubranie === Późną wiosną, latem i na początku jesieni preferowane jest luźne ubranie z naturalnych surowców. Nie ma ograniczeń kulturowych czy religijnych co do formy ubioru. == Dojazd == === Samolotem === Pekin ({{IATA|BJS}} dla wszystkich lotnisk) jest obsługiwany przez dwa lotniska; Międzynarodowy port lotniczy w Pekinie jest głównym lotniskiem i najbardziej ruchliwym lotniskiem w Azji, natomiast międzynarodowe lotnisko w Pekinie Daxing to nowsze lotnisko otwarte we wrześniu 2019 r. Docelowo planuje się, aby przewoźnicy Star Alliance obsługiwali Capital, a przewoźnicy Skyteam i OneWorld służyć Daxing. Lotnisko Nanyuan, które kiedyś obsługiwało China United Airlines, zostało zamknięte dla cywilnego ruchu lotniczego, a wszystkie jego loty cywilne zostały przejęte przez Daxing. * {{Znacznik|Międzynarodowy port lotniczy w Pekinie|40.08|116.584444|typ=transport}}'''Międzynarodowy port lotniczy w Pekinie''' (北京首都国际机场 ''Běijīng Shǒudū Guójì Jīchǎng'' {{IATA|PEK}}). Główne lotnisko w Pekinie znajduje się 26 km na północny wschód od centrum. Obsługuje wiele krajowych i międzynarodowych destynacji i jest głównym węzłem przewoźnika flagowego '''[http://www.airchina.com/index.shtml Air China]'''. Jest dobrze oznakowany w języku angielskim i łatwo się po nim poruszać, ze wszystkimi standardowymi udogodnieniami na lotnisku. Najłatwiej dostać się do centrum ''Capital Airport Express'', opłata 25 ¥. Pociągi te kursują do miasta w godzinach 06:30-23:00 co 10-15 minut z T2 przez Sanyuanqiao na linii metra 10 i Dongzhimen na linii 2 do Beixinqiao na linii 5 - ostatni odcinek otwarty 31 grudnia 2021 i wiele map jeszcze tego nie pokazuje. Przejazd trwa 25 minut, następnie trzeba kupić kolejny bilet na przejazd metrem. Pociąg wychodzący jedzie do T3 w 25 minut, a następnie dociera do T2 dziesięć minut później. Z T1 pieszo do T2, 8 min. [[Plik:Beijing Daxing International Airport 18.jpg|thumb|Wnętrze międzynarodowego lotniska Daxing w Pekinie]] * {{Znacznik|Międzynarodowy port lotniczy Pekin Daxing|39.509167|116.410556|typ=transport}}'''Międzynarodowy port lotniczy Pekin Daxing''' (北京大兴国际机场 ''Běijīng Dàxīng Guójì Jīchǎng'', {{IATA|PKX}}), ☏ +86-010-96158. Drugie międzynarodowe lotnisko w Pekinie, w kształcie feniksa (a może rozgwiazdy), wciąż się rozpoczyna (otwarte w 2019), ale ma duże ambicje, z długoterminowym celem, aby przewozić 100 milionów pasażerów rocznie jako międzynarodowy węzeł komunikacyjny. Lotnisko zostało zaprojektowane z myślą o wydajności: automatyczne punkty odprawy za pomocą rozpoznawania twarzy i przejście od ochrony do najbardziej odległych bramek w ciągu ośmiu minut. Lotnisko jest połączone z resztą metra w Pekinie przez ''Daxing Airport Express'', z połączeniem z zewnętrzną pętlą linii 10 w Caoqiao. Ponadto szybka kolej międzymiastowa Pekin–Xiong'an kursuje do dworca Pekin Zachodni, z połączeniami z metrem, a także z siecią kolei dalekobieżnych. W budowie są dodatkowe połączenia kolei dużych prędkości.\ ==== Bezwizowy tranzyt ==== Odwiedzający z 53 krajów mogą uzyskać wizę tranzytową na 144 godziny, aby zobaczyć miasto Pekin i sąsiednie prowincje [[Tiencin]] i [[Hebei]]. Program tranzytowy obejmuje następujące kraje: * 24 Kraje Układu z Schengen: Austria, Belgia, Czechy, Dania, Estonia, Finlandia, Francja, Niemcy, Grecja, Węgry, Islandia, Włochy, Łotwa, Litwa, Luksemburg, Malta, Niderlandy, Polska, Portugalia, Słowacja, Słowenia, Hiszpania, Szwecja, Szwajcaria * 15 Inne kraje europejskie: Rosja, Wielka Brytania, Irlandia, Cypr, Bułgaria, Rumunia, Ukraina, Serbia, Chorwacja, Bośnia i Hercegowina, Czarnogóra, Macedonia Północna, Albania, Białoruś, Monako * 6 krajów amerykańskich: Stany Zjednoczone, Kanada, Brazylia, Meksyk, Argentyna, Chile * 2 kraje Oceanii: Australia, Nowa Zelandia * 6 krajów azjatyckich: Korea, Japonia, Singapur, Brunei, Zjednoczone Emiraty Arabskie, Katar Musisz złożyć wniosek przy kasie, która znajduje się zaraz po wyjściu z samolotu i przejściu korytarzem. Zdobycie go zajmuje około 45 minut. Następnie udaj się bezpośrednio do licznika imigracyjnego, którego wyczyszczenie może potrwać do 45 minut. ('''Nie idź''' do Transferu Międzynarodowego, który znajduje się obok Imigracji.) === Pociągiem === [[Plik:Beijingwestint.jpg|300px|thumb|Dworzec Zachodni w Pekinie]] [[Plik:G27 ready to board@BJN (20150807090052).JPG|thumb|300px|Wejście na pokład na dworcu kolejowym w Pekinie]] Pekin ma wiele stacji kolejowych, ale główne stacje to centralna, zachodnia i południowa. * {{Znacznik|Dworzec kolejowy w Pekinie|39.902222|116.421111|typ=transport}}'''Dworzec kolejowy w Pekinie''' (北京站, Běijīng Zhàn). W samym sercu miasta, obsługiwanym przez linię metra 2. Miejsca docelowe to [[Changchun]], [[Chengde]], [[Dalian]], [[Fuzhou]], [[Kanton]], [[Hangzhou]], [[Harbin]], [[Hefei]], [[Jilin]], [[Nankin]], [[Qiqihar]], [[Szanghaj]], [[Shenyang]], [[Suzhou]], [[Tiencin]] i [[Yangzhou]]. Z tej stacji odjeżdżają szybkie pociągi na północny wschód, a także pociągi konwencjonalne do [[Ułan Bator]] w [[Mongolia|Mongolii]], do [[Rosja|Rosji]] i [[Korea Północna|Korei Północnej]]. :Transport publiczny na tej stacji: * Linia ''metra'' 2. Wejście do metra widać zaraz po wyjściu z głównej stacji. * ''Taksówki'' mogą być drogie i powolne. * ''Autobusy'': wiele jeździ do stacji lub obok niej. Przystanki autobusowe to Dworzec Wschodni w Pekinie (北京站东 Beijingzhandong) i Dworzec kolejowy w Pekinie (北京站 Beijingzhan). Nie wysiadaj na dworcu kolejowym w Pekinie Crossing West lub East (北京站口东/西), które znajdują się w pewnej odległości od stacji. * {{Znacznik|Dworzec Zachodni w Pekinie|39.89347|116.31525|typ=transport}}'''Dworzec Zachodni w Pekinie''' (北京西站, Běijīng Xīzhan). Jest to obecnie główna stacja pociągów dużych prędkości w Chinach, a także pociągi konwencjonalne. Miejsca docelowe to [[Changsha]], [[Chengdu]], [[Chongqing]], [[Datong]], [[Fuzhou]], [[Kanton]], [[Guilin]], [[Guiyang]], [[Hefei]], [[Hohhot]], Kowloon w [[Hongkong]]u, [[Kunming]], [[Lanzhou]], [[Lhasa]], [[Nanning]], [[Ningbo]], [[Qinhuangdao]], [[Sanya]], [[Shenzhen]], [[Taiyuan]], Urum, [[Xi,'an]] i [[Xiamen]]. Przyjeżdża tu dwa razy w tygodniu powóz z [[Hanoi]] w [[Wietnam]]ie, choć szybciej jest się przesiąść w Nanning; pociągi dużych prędkości nie przekraczają jeszcze żadnych granic międzynarodowych. :Transport publiczny na dworcu Zachodnim: * Linie ''metra'' 7 i 9. * ''Taksówki'': jest podziemny postój taksówek, do którego zwykle jest co najmniej dziesięciominutowa kolejka. Taksówki mogą być drogie, zwłaszcza jeśli masz wokół siebie ten turystyczny smród. Nieuchronnie naganiacz zaproponuje, że wyprowadzi Cię z kolejki za ustaloną cenę, ale spowoduje to znacznie wyższą opłatę. * ''Autobusy'': istnieje ogromna liczba zatłoczonych autobusów publicznych, które docierają do większości miejsc w centrum Pekinu - jednak nawigacja może być trudna. Odjeżdżają one z kilku miejsc, w tym bezpośrednio przed dworcem kolejowym, na wschód od dworca kolejowego (tutaj znajduje się duży dworzec autobusowy) i po przeciwnej stronie Lianhuachi Donglu. Jeśli jesteś zdesperowany, aby wsiąść do autobusu publicznego, znajduje się duży znak wskazujący trasy w pobliżu przystanków autobusowych po stronie Lianhuachu Donglu po stronie dworca zachodniego w Pekinie. * {{Znacznik|Dworzec Południowy w Pekinie|39.86342|116.37281|typ=transport}}'''Dworzec Południowy w Pekinie''' (北京南站, Běijīng Nánzhàn). Z tej stacji korzystają tylko pociągi dużych prędkości. Codziennie oferuje 70 szybkich usług do [[Tiencin]], [[Tanggu]], [[Jinan]], [[Qingdao]], [[Szanghaj]]u, [[Hangzhou]] i [[Fuzhou]]. Istnieje również kilka usług z Pekinu Południowego do północno-wschodnich Chin, a także [[Xiamen]]. Obsługiwane przez linie metra 4 i 14 oraz autobusy publiczne. * {{Znacznik|Dworzec Północny w Pekinie|39.94162|116.34766|typ=transport}}'''Dworzec Północny w Pekinie''' (北京北站, Běijīng Běizhan). Stacja została ponownie otwarta pod koniec 2019 roku, po rozpoczęciu eksploatacji kolei dużych prędkości Pekin-[[Zhangjiakou]]. Obsługuje szybkie pociągi międzymiastowe do [[Hohhot]], [[Baotou]], [[Datong]] i różnych stacji w Zhangjiakou. Linia BCR Huaimi zaczyna się stąd. Stacja sąsiaduje ze stacją metra Xizhimen. * {{Znacznik|Dworzec Wschodni w Pekinie|39.90143|116.47868|typ=transport}}'''Dworzec kolejowy Pekin Wschodni''' (北京东站, Běijīng Dōngzhan). Jedyne kierunki to [[Chengde]], [[Handan]] i Ji County, [[Tiencin]]. Tuż przy Guomao CBD. Turyści bardzo rzadko korzystają z tej stacji. BCR Sub-Central zapewnia połączenia z Pekinem i dworcem kolejowym w Pekinie Zachodnim, a także z podmiejskimi regionami Tongzhou i Fangshan. * {{Znacznik|Stacja kolejowa Qinghe|40.039864|116.309173|typ=transport}}'''Stacja kolejowa Qinghe''' (清河站, Qīnghé Zhàn), Shangdi East Rd. Niektóre szybkie pociągi do [[Chongli]], [[Hohhot]] i [[Datong]] odjeżdżają stąd od 30 grudnia 2019, a BCR Huaimi zatrzymuje się tutaj. Linia 13 metra dodała tutaj stację, a na zachodni plac można również dojechać autobusem linii 521, 623 i 139. 500 metrów na zachód od zachodniego placu znajduje się przystanek autobusowy Shangdi 5th Street (上地五街), który ma więcej tras. * {{Znacznik|Stacja kolejowa Pekin Chaoyang|39.942344|116.5019|typ=transport}}'''Stacja kolejowa Pekin Chaoyang''' (北京朝阳站, Běijīng Cháoyáng Zhàn), stacja Chaoyang East Rd. Szybkie pociągi na północny wschód, w tym [[Chengde]], [[Shenyang]], [[Chifeng]], [[Tongliao]] i [[Harbin]]. Metro nie zostanie otwarte przed 2023, a do pobliskich stacji metra można dojechać następującymi liniami autobusowymi: nr 413 do 14 Dongfeng Beiqiao i 10 Liangma Qiao oraz nr 911 do 6 Qingnian Lu. * {{Znacznik|Dworzec kolejowy Huangcun|39.71908|116.32466|typ=transport}}'''Dworzec kolejowy Huangcun''' (黄村站). Znajduje się w południowym Pekinie na linii metra Daxing w Pekinie. Jeśli masz problemy z uzyskaniem biletu na główne stacje w Pekinie, spróbuj zamiast tego kupić bilet na tę stację. Jeśli jedziesz nocnym pociągiem, jesteś trochę daleko od centrum, ale metro otwiera się o 05:30. * {{Znacznik|Dworzec kolejowy Shunyi|40.12483|116.63933|typ=transport}}'''Dworzec kolejowy Shunyi'''. W odległości krótkiego spaceru od linii metra 15 na stacji Shimen. Ta stacja jest obsługiwana przez regularne połączenia kolejowe, a większość z nich może być raczej powolna. * {{Znacznik|Dworzec kolejowy Changping Północ|40.23|116.226944|typ=transport}}'''Dworzec kolejowy Changping Północ''' (昌平北站 Chāngpíngběizhan). Stacja ta została ponownie otwarta, aby pomieścić usługi przesiedlone z Pekinu Północnego. Pociągi kursują tu głównie do [[Mongolia Wewnętrzna|Mongolii Wewnętrznej]], północno-wschodniego [[Liaoning]] lub dalej na północny wschód. Jest daleko od centrum, a najwygodniejszym sposobem, aby się tu dostać, jest autobus nr 345 z Deshengmen West Transit Hub. === Samochodem === Cudzoziemcy mogą wynajmować pojazdy podczas pobytu w Chinach, chociaż będą oni wymagać prawa jazdy wydanego przez Chińską Republikę Ludową. Ponadto będziesz potrzebować specjalnego pozwolenia (进京证) na wjazd do Pekinu pojazdem z prawem niepekińskim (w dowolnym miejscu w obrębie 6. obwodnicy), które jest ważne przez maksymalnie 7 dni i można się o nie ubiegać maksymalnie 12 razy. Możesz ubiegać się o zezwolenie drogą elektroniczną lub w punktach kontrolnych. Zostanie ono sprawdzone w punktach kontroli bezpieczeństwa wzdłuż granicy miasta, a zezwolenie należy umieścić w lewym dolnym rogu przedniej szyby pojazdu. Spodziewaj się kolejek i korków w tych punktach kontrolnych. Motocyklom nie posiadającym licencji Pekin obowiązuje całkowity zakaz wjazdu na żadne drogi w obrębie 6. obwodnicy. === Autobusem === Autobusy dalekobieżne z obszarów aż do [[Szanghaj]]u i granicy mongolskiej łączą się z Pekinem. Możesz dotrzeć do obszarów aż do [[Harbin]]u lub [[Xi'an]] podczas jednego przejazdu autobusem. Pekin ma ponad 20 dalekobieżnych przystanków autobusowych, ale to, czego potrzebujesz co zrobić, to udać się na dworzec autobusowy znajdujący się na skraju miasta w kierunku, w którym chcesz podróżować. * {{Znacznik|Dworzec autobusów dalekobieżnych Xizhimen|39.94775|116.36716|typ=transport}}'''Dworzec autobusów dalekobieżnych Xizhimen''' (Xīzhímén Chángtú Qìchēzhàn), ☏ +86 10 62183454. Obsługuje autobusy jadące na północ i zachód. Miejsca docelowe to [[Anshan]], [[Baochang]], [[Baotou]], [[Binzhou]], [[Boshan]], [[Changchun]], [[Chengde]] (4,5 godz.), [[Chifeng]] (12 godz.), [[Daban]], [[Dazhangzi]], [[Fengshan]], [[Harbin]], [[Hohhot]], [[Huimin]], [[Jinan]], Jining (Shandong) (7h), [[Jinzhou]], [[Kuancheng]], [[Lindong]], [[Linhe]], [[Luanping]], [[Ningcheng]], [[Pingzhuang]], [[Qinhuangdao]] (7,5h), [[Tieling]], [[Leling]], [[Pingquan]], [[Xilin]], [[Shenyang]], [[Shacheng]] (5h), [[Shanhaiguan]], [[Shenmu]], [[Shizuishan]], [[Tangshan]] (5h), [[Weixian]] (8h), [[Wudan]], [[Xuanying]] (7h), [[Xinglong]], [[Yinchuan]], [[Yingxian]], [[Yulin]] i [[Zhangjiakou]]. * {{Znacznik|Dworzec autobusów dalekobieżnych Deshengmen|39.94821|116.37251|typ=transport}}'''Dworzec autobusów dalekobieżnych Deshengmen''' (Déshèngménwài Chángtú Qìchēzhàn), tel. +86 10 82847096. Obsługuje również autobusy na północ i północny zachód. Miejsca docelowe to: [[Baochang]], [[Chicheng]], [[Dongmao]], [[Guyuan]], [[Sandaochuan]], [[Yuxian]] i [[Zhangjiakou]]. * {{Znacznik|Dworzec autobusów dalekobieżnych Dongzhimen|39.93972|116.42726|typ=transport}}'''Dworzec autobusów dalekobieżnych Dongzhimen''' (Dōngzhímén Chángtú Qìchēzhàn), ☏ +86 10 64674995, +86 64671346. Obsługuje autobusy jadące na północny wschód. Miejsca docelowe to [[Changyuan]], [[Chengde]] (4½ godz.), [[Chifeng]] (12 godz.), [[Fengning]] (5 godz.), [[Fengshan]], [[Guanshang]], okręg Huairou, [[Jiaozhuanghu]], [[Mafang]], okręg Miyun, Nanzhuangtou, okręg Pinggu (2½ godz.), Sishang, okręg Shunyi, Wuxiongsi i Xinglong. * '''Dworzec autobusów długodystansowych w Sihui''' (Sìhuì Chángtú Qìchēzhàn), ☏ +86 10 65574804. Obsługuje autobusy jadące głównie na wschód. Miejsca docelowe to: [[Changchun]], [[Chengde]], [[Dalian]], [[Dandong]], [[Liaoyang]], [[Tangshan]] i [[Tiencin]]. * {{Znacznik|Dworzec autobusów dalekobieżnych Zhaogongkou|39.85100|116.39612|typ=transport}}'''Dworzec autobusów dalekobieżnych Zhaogongkou''' (Zhàogōngkǒu Chángtú Qìchēzhàn), ☏ +86 10 67237328. Obsługuje autobusy jadące na południe i południowy wschód. Miejsca docelowe to [[Cangzhou]] (3½ godziny, ¥ 70), [[Jinan]] (½ godziny, ¥ 114), [[Tanggu]] (2,5 godziny, ¥45), [[Tiencin]] (1½ godz., ¥35). * '''Dworzec autobusów dalekobieżnych Lianhuachi''' (Lianhuāchí Chángtú Qìchēzhàn), ☏ +86 10 63322354. Obsługuje autobusy jadące na południe. Miejsca docelowe to: [[Kaifeng]], [[Luoyang]], [[Shijiazhuang]], [[Taiyuan]], [[Wuhan]] i [[Zhengzhou]]. Większość autobusów z dworców dalekobieżnych to autobusy regularne lub ekspresowe, które jeżdżą po drogach ekspresowych, kosztują od 200-600¥ za przejazd, mają wygodne siedzenia, a większość przejazdów nie trwa dłużej niż 6-12 godzin, ale dostępne są również autobusy sypialne. === Rowerem === Rowerzyści długodystansowi-turyści uznają, że droga krajowa 109 jest przyjemnym sposobem na wjazd lub wyjazd z Pekinu, choć dużo pracy. Od razu wjeżdża na strome wzgórza na obrzeżach miasta, ale widzi niewielki ruch, jest dobrze utrzymany i przechodzi przez piękny krajobraz pól uprawnych i lasów. To niezwykłe, jak blisko Pekinu jesteś i jak daleko się czujesz. == Komunikacja == {{mapframe|width= 400|height= 450|zoom=10}} Pekin ma światowej klasy sieć transportu publicznego z rozbudowanym systemem metra, który zapewnia dostęp do większości głównych atrakcji turystycznych, systemem szybkiego transportu autobusowego (BRT) uzupełniającym system metra oraz regularnymi autobusami, które wypełniają pozostałe luki. Taksówki są w rozsądnej cenie według międzynarodowych standardów, chociaż obecnie częściej korzysta się z aplikacji do przejeżdżania, takich jak [https://www.didiglobal.com/ Didi Chuxing]. Jednak ze względu na ogromną populację Pekinu zatłoczenie może być poważnym problemem niezależnie od tego, z jakiego środka transportu korzystasz, a poziom uprzejmości wielu mieszkańców pozostawia wiele do życzenia. Choć niektórzy mieszkańcy Pekinu znają język angielski w konwersacji (zwłaszcza w miejscach odwiedzanych przez turystów lub skupiska uniwersyteckiego dystryktu Haidian), nie należy liczyć na znalezienie taksówkarza lub przechodnia, który dobrze zna angielski. Również obcokrajowcy z minimalnym doświadczeniem w posługiwaniu się językiem chińskim nie powinni wierzyć w swoją umiejętność wymawiania chińskich nazw miejsc, aby miejscowy mógł je zrozumieć. Przed wyruszeniem w podróż po mieście najlepiej wydrukować nazwy miejsc, które chcesz odwiedzić, chińskimi znakami lub poprosić personel recepcji, aby wypisał je dla Ciebie. Udając się pod konkretne adresy, pomocne może być również pisanie pobliskich skrzyżowań lub podstawowych wskazówek. Pokaż tekst taksówkarzowi lub po prostu poproś o pomoc na ulicy. Ogólnie rzecz biorąc, masz większe szanse na uzyskanie pomocy w języku angielskim, jeśli zwrócisz się do młodszych ludzi, ponieważ wiele szkół w Chinach rozszerzyło swoją edukację w języku angielskim w ciągu ostatnich kilku lat. Przechodzenie przez ulicę w Chinach jest sztuką i może być trudne dla pieszych nieprzyzwyczajonych do szczególnego stylu jazdy w Pekinie. Przed przejściem załóż, że żaden z uczestników ruchu Ci nie ulegnie, nawet w obecności policjanta. Przejścia dla pieszych są ignorowane. Chińscy kierowcy mocno opierają się o klakson i często grają w kurczaka z pieszymi i innymi pojazdami. Jeśli podczas przechodzenia przez jezdnię usłyszysz głośny klakson, zawsze rozejrzyj się, ponieważ prawdopodobnie tuż za Tobą znajduje się samochód lub jedzie prosto na Ciebie. Jeśli znajdziesz kilka samochodów i rowerów skręcających w Twoją stronę z różnych kierunków, nie próbuj uciekać w bezpieczne miejsce; zamiast tego stój spokojnie. Kierowcom i rowerzystom łatwiej jest ominąć nieruchomą przeszkodę. Skrzyżowania z sygnalizacją świetlną mają namalowane na drodze paski zebry, ale należy przechodzić tylko wtedy, gdy sygnalizacja przejścia jest zielona. Podobnie jak w przypadku przejść dla pieszych w wielu krajach, siła tkwi w liczbie. Gdy masa ludzi przechodzi razem, samochody częściej się zatrzymują lub zwalniają. === Metrem === [[Plik:Beijing-Subway en.png|thumb|right|323px|Mapa metra w Pekinie]] '''[https://bjsubway.com/en/ Metro w Pekinie]''' jest dobrym sposobem na szybkie poruszanie się po mieście i jest wyraźnie oznaczone w języku angielskim dla podróżnych, a ogłoszenia są dwujęzyczne w języku mandaryńskim i angielskim. Jest czyste, szybkie i wydajne. Sieć rozrastała się w szaleńczym tempie, obecnie działa 18 linii, a kolejne są budowane. W przeciwieństwie do metra w większości gigantycznych miast, ma sieć podobną do siatki, która jest odświeżająco łatwa w nawigacji. System metra wyłącza się około 22:30 i ponownie otwiera około 05:00, z oznakowaniem przy wejściu do każdej stacji. Linie są następujące: * '''1''' biegnie ze wschodu na zachód od Sihui East do Pingguoyuan, przecinając polityczne serce miasta wzdłuż ulicy Chang'an, mijając Zakazane Miasto, Plac Tian'anmen i Wangfujing. Od 29 sierpnia 2021 kursuje między ''1'' a '''Batong''', zapewniając bezpośrednie połączenie między centrum a Universal Resort. * '''2''' to wewnętrzna linia pętli biegnąca wzdłuż murów starego miasta. Pierwszy i ostatni pociąg zaczyna/kończy się w Xizhimen, a linia obsługuje Świątynię Lamy i dworzec kolejowy w Pekinie. * '''4''' biegnie z północy na południe po zachodniej stronie miasta i obsługuje Stare i Nowe Pałace Letnie, Uniwersytet Pekiński i Dworzec Południowy w Pekinie. * '''5''' biegnie z północy na południe po wschodniej stronie miasta. * '''6''' biegnie z zachodu na wschód przez centrum miasta, obsługując Nanluoguxiang, Chaoyangmen, Changying i centrum administracji miejskiej w Tongzhou. * '''7''' biegnie z zachodu na wschód po południowej stronie miasta i kończy się w nowo wybudowanym Universal Resort w Tongzhou. * '''8''' biegnie z północy na południe w pobliżu centrum miasta z Zhuxinzhuang (Changping) do Yinghai (Daxing), obsługując Huilongguan, Stadion Olimpijski, Wieżę Bębnów, Nanluoguxiang, Wangfujing, Qianmen i Yongdingmen. * '''9''' obsługuje dzielnicę Fengtai, w tym zachodni dworzec kolejowy w Pekinie. * '''10''' to zewnętrzna linia pętli, która okrąża całe miasto. * '''11''' jest tylko w niewielkiej części, łącząc Jin'anqiao (początek linii 6) i Shougang Park, który jest przebudowany z dawnej fabryki stali. * '''13''' to wzniesiona linia obsługująca północne przedmieścia. Linia zaczyna się w Xizhimen i kończy w Dongzhimen i przechodzi przez Wudaokou. * '''14''' przechodzi przez dystrykt Chaoyang, a następnie skręca na zachód przez południowe przedmieścia. * '''15''' przebiega przez północne i północno-wschodnie przedmieścia miasta. * '''16''' służy na północny zachód od dzielnicy Haidian, w której znajduje się kilka wzgórz, w tym Jiufeng i Baiwangshan, a kończy się przy wschodniej bramie parku Yuyuantan w centrum Pekinu (w pobliżu pensjonatu Diaoyutai State Guesthouse i parku Yuyuantan). * '''17''' biegnie ukośnie na południowo-wschodnich przedmieściach, łącząc Shilihe i Yizhuang New Town. * '''19''' to szybka linia po zachodniej stronie miasta, z Mudanyuan do Xingong przez Jishuitan, Niujie i Caoqiao. * '''S1''' (zwana również linią maglev) i '''Batong''', '''Changping''', '''Daxing''', '''Fangshan''' i '''Yizhuang'''' łączą zewnętrzne przedmieścia z miastem i są mało przydatne dla turystów. * '''Xijiao''' to właściwie nowoczesna linia tramwajowa, która kursuje ze stacji Bagou na linii 10, mijając różne atrakcje turystyczne, takie jak Pałac Letni, do Xiangshan (Pachnące Wzgórza). * '''Capital Airport Express''' kursuje z Dongzhimen, północno-wschodniego rogu drugiej obwodnicy do lotniska Capital przez Sanyuanqiao. * '''Daxing Airport Express''' kursuje z Caoqiao na lotnisko Daxing. Przesiadki między liniami są dozwolone z wyjątkiem Airport Express, na który wymagany jest osobny bilet. [[Plik:Platform of L1 Guomao Station (20210306152251).jpg|thumb|Stacja metra w Pekinie]] Wejścia do stacji metra są oznaczone dużą niebieską stylizowaną literą G owiniętą wokół mniejszej litery B. Pojedyncze bilety kosztują od 3¥ do 9¥ w zależności od odległości (z wyjątkiem Airport Express, który kosztuje 25¥ za podróż w jedną stronę) i są ważne tylko w tym samym dniu od stacji, na której zostały zakupione. Automaty z biletami jednoprzejazdowymi mają dostępne instrukcje w języku angielskim. Maszyna nie akceptuje rachunków 1¥, ale jeśli zapłacisz rachunkiem 10¥ lub ¥20, otrzymasz garść monet, które możesz wykorzystać na przyszłe podróże. Musisz przekazać swój bilet przez bramki przy wejściu i wyjściu ze stacji, więc upewnij się, że go nie zgubisz. Jeśli planujesz podróżować więcej niż kilka razy, weź '''kartę przedpłaconą''' ''Yīkātōng'' (一卡通 ), która ma zwrotny depozyt w wysokości 20¥. Dotknij karty przy bramce wejściowej i ponownie po wyjściu. Korzystanie z karty przedpłaconej nie zmniejsza opłaty za przejazd metrem, w przeciwieństwie do taryf autobusowych. Depozyt za kartę można zwrócić tylko na kilku stacjach, więc przekazanie go znajomemu może być łatwiejsze niż odzyskanie depozytu. Stacje, które oferują zwrot pieniędzy, wyraźnie informują o „Yikatong refund” w kasie biletowej; przykłady obejmują Xizhimen, Haidianhuangzhuang (tylko w pobliżu zjazdów C/D) i lotniska. Jeśli przewozisz torebki lub bagaż, te torby muszą przejść przez kontrolę rentgenowską na stacjach. Niebezpieczne płyny (w tym olej!) mogą zostać '''skonfiskowane'''. Jeśli to konieczne, wypij trochę swojej butelki wody przed ochroniarzami, aby pokazać, że nie jest szkodliwa. Jest mało prawdopodobne, że kupisz złe bilety, ponieważ w automatach biletowych łatwo kupić bilet, ale jeśli ominiesz stacje lub gdy wystąpi błąd systemu i nie uda Ci się wydostać ze stacji (gdy barierki biletowe wyświetlają czerwony krzyż na ekranu u góry), poproś obsługę stacji o pomoc. Uchylanie się od opłaty jest nielegalne (i prawie niemożliwe), ale osoba unikająca opłaty zostanie ukarana grzywną za dużą sumę pieniędzy i może zostać aresztowana. '''Palenie jest surowo zabronione''' w pociągach metra, a każdy, kto pali, może zostać poproszony o zatrzymanie się przez innego pasażera. Uważaj, że stacje i pociągi stają się bardzo zatłoczone w godzinach szczytu, szczególnie linie 1, 10 i 13. Podążaj za tłumem i będzie dobrze, ale próba uniknięcia tych godzin wydaje się mądrym wyborem. Jeśli są dostępne miejsca, przygotuj się na '''szalony bieg''', gdy dojeżdżający do pracy przepychają się i mocują o wolne miejsca; możesz spróbować zrobić to samo, jeśli czujesz, że sprostasz zadaniu. W tej chwili najprawdopodobniej uderzą kieszonkowcy, więc uważaj na swoje rzeczy. === Rowerem === [[Plik:A woman riding DiDi Bike at Dongsi Shitiao (20200814164635).jpg|thumb|Rowery typu ride-less bez stacji dokującej są powszechne w centrum Pekinu]] Niegdyś znane jako kraj rowerów, Chiny mają dziś coraz większą liczbę prywatnych właścicieli samochodów. Szacuje się, że każdego dnia ulice Pekinu wyjeżdża o 1200 więcej samochodów. Dzięki temu w [[Holandia|Holandii]] zobaczysz dziś więcej rowerów niż w Pekinie. Jednak infrastruktura z czasów stolicy „Rowerowego Królestwa” oznacza, że ​​zwiedzanie Pekinu na rowerze jest doskonałe. Miasto jest płaskie jak naleśnik, a wszystkie główne ulice mają ścieżki rowerowe. Jazda na rowerze jest często szybsza niż podróż samochodem, taksówką lub autobusem ze względu na zagęszczenie ruchu na pasach ruchu zmotoryzowanego. Czterokołowy ruch zmotoryzowany w Pekinie zwykle obserwuje sygnalizację świetlną, z wyjątkiem skręcania na czerwonych światłach, co często odbywa się bez zwalniania lub opóźniania ruchu pieszych lub rowerzystów. Piesi, rowery i wszelkie inne pojazdy (na przykład motorowery, motorowery i rowery trzykołowe) generalnie nie obserwują sygnałów drogowych. Ponadto samochody, ciężarówki i autobusy nie ustępują rowerzystom na drodze, więc często pojazd skręca w prawo z wewnętrznego pasa przez pas rowerowy bez obawy o rowerzystów poruszających się po pasie rowerowym. Czasami pojazd skręcający w prawo przejeżdżający przez ścieżkę rowerową zabrzmi ostrzegawczo, ale nie zawsze. Rowerzyści muszą również zwracać uwagę na ruch pod prąd na ścieżkach rowerowych, zwykle rowery i trójkołowce, ale czasami także pojazdy silnikowe. Ruch z niewłaściwej strony zwykle utrzymuje się blisko krawężnika, więc skręcasz w lewo, aby je przejechać, ale nie zawsze. Rowerzyści z Pekinu zwykle nie noszą kasków ani nie używają świateł w nocy. Niewiele rowerów ma nawet tylne światła odblaskowe. Umiarkowane tempo i ogromna liczba rowerzystów w Pekinie sprawiają, że podróżowanie rowerem jest bezpieczniejsze, niż byłoby w innym przypadku. Podczas gdy rowerzyści korzystają z wielu kreatywnych ścieżek na szerokich, ruchliwych skrzyżowaniach w Pekinie, najbezpieczniejszym sposobem dla rowerzystów jest obserwowanie sygnałów drogowych (często są specjalne sygnały dla rowerzystów) i skręcanie w lewo w dwóch krokach, tak jak zrobiłby to pieszy. Ale jeśli spędzasz dużo czasu na rowerze w Pekinie, prawdopodobnie zaczniesz przyjmować bardziej kreatywne podejście. Można się tego nauczyć, znajdując lokalnego rowerzystę jadącego w Twoją stronę i podążając za nim przez skrzyżowanie. Kilka profesjonalnych wypożyczalni rowerów, a także duże hotele i niektóre hostele wynajmują rowery na godziny. Dla tych, którzy potrzebują bezpieczeństwa przewodnika, świetnym rozwiązaniem będzie firma organizująca wycieczki rowerowe, taka jak '''[https://www.bajabikes.eu/en/bike-tour-beijing/ Baja Bikes Beijing]''' lub '''Bicycle Kingdom Rentals & Tours'''. Jeśli zostajesz na dłużej niż kilka dni, rozsądny rower można kupić za 200¥. Upewnij się, że masz dobry zamek w cenie. Najtańsze rowery nie są warte dodatkowych oszczędności; dostaniesz to, za co płacisz i zaczną się pogarszać, gdy tylko zaczniesz jeździć. Wydaj trochę więcej i kup rower z gamy ¥300-¥400. Wypożyczalnie rowerów mogą mieć dobre rowery, ale płacisz wysoką cenę i ryzykujesz kradzieżą roweru. [[Plik:Bike-sharing rack in Beijing.jpg|thumb|Stojak rowerowy w Dongsi, niedaleko centrum miasta]] Jeśli ani kupno, ani wypożyczenie roweru nie pasuje do twoich planów, miasto prowadzi program wypożyczania rowerów od 2011 roku. Około 50 000 jest dostępnych w tysiącach punktów w całym Pekinie. Chociaż opłata wynosi tylko 1¥ za godzinę, w przypadku pierwszych użytkowników wymagany jest depozyt w wysokości 300¥. Akceptowana jest tylko płatność elektroniczna. === Autobusem === [[Plik:90527715 at Forbidden City, Jingshan Front St (20200106132335).jpg|thumb|Trasa 103 to jedna z 20 tras trolejbusowych w Pekinie]] System autobusowy w Pekinie jest tani, wygodny i obejmuje całe miasto. Ale jest powolny w porównaniu do metra (często tkwi w dużym natężeniu ruchu) i trudny w użyciu, jeśli nie rozumiesz chińskiego. Ale jeśli mówisz po mandaryńsku, masz zdrowe poczucie przygody i trochę cierpliwości, autobus może cię zabrać prawie wszędzie. Dobre powody, aby wsiąść do autobusu to: * Twoje miejsce początkowe lub docelowe nie znajduje się w odległości spaceru od stacji metra * Twoja podróż ma mniej niż 3 km odległości * Chcesz podczas podróży zobaczyć miasto, a nie tylko tunel metra * Masz bardzo napięty budżet (typowe opłaty za przejazd metrem wynoszą około 3-7¥, bilety autobusowe wynoszą od 2¥ w przypadku większości podróży, z 50% zniżką do 1¥, jeśli korzystasz z karty przedpłaconej Yīkātōng) Autobusy są teraz wyposażone w klimatyzację (ogrzewanie zimą), telewizory, przewijany ekran wyświetlający przystanki po chińsku (i często po angielsku) oraz system transmisji informujący o przystankach (po chińsku i angielsku). Personel autobusu mówi trochę po angielsku, a znaki przystanków autobusowych są w całości po chińsku. Jeśli masz problemy z poruszaniem się po systemie autobusowym, zadzwoń do anglojęzycznych operatorów na infolinię dla klientów transportu publicznego w Pekinie (96166). '''Ostrzeżenie''': autobusy w Pekinie mogą być bardzo zatłoczone, więc bądź przygotowany i miej oko na swoje kosztowności. Rzeczywiście, głośniki nad głową w nowocześniejszych autobusach ogłoszą ostrzeżenie o tym skutku na bardziej zatłoczonych liniach. Wielu kieszonkowców jeździ autobusami i metrem, więc noś plecaki z przodu i staraj się umieścić swoje kosztowności w trudno dostępnym miejscu. Jeśli korzystasz z karty Yikatong, na większości linii autobusowych powinieneś '''dotykać zarówno wejścia, jak i wyjścia''', aby system obliczył dla Ciebie odpowiednią taryfę. Jeśli nie, być może będziesz musiał zapłacić pierwotną cenę za całą trasę jako grzywnę. Nad drzwiami można znaleźć powiadomienie, takie jak „下车请刷卡” oznacza, że ​​należy dotknąć, gdy „下车请勿刷卡” oznacza, że ​​nie trzeba przesuwać karty przy wysiadaniu (zwykle „Proszę przesunąć kartę przy wysiadaniu” w języku angielskim jest drukowany). Nie wysiadaj z drzwi, przez które wsiadłeś, chyba że jedziesz autobusem z tylko 1 drzwiami, w przeciwnym razie możesz zostać uznany za unikającego opłaty. Zazwyczaj wysiadasz tylnymi drzwiami autobusu, który ma 2 drzwi oraz przednimi i tylnymi drzwiami, gdy jedziesz autobusem z 3 drzwiami. Autobusy BRT mają zwykle 4 drzwi i możesz skorzystać z dowolnych z nich. ==== Trasy autobusów ==== [[Plik:3838565 at Jianguomennan (20210611143916).jpg|thumb|Trasy piętrowe używały przedrostka „特” przed 2021 roku, ale zostały podzielone na zwykłe zakresy tras.]] Linie autobusowe są ponumerowane od 1 do 999. Autobusy poniżej 300 obsługują centrum miasta. Autobusy 300 i wyżej kursują między centrum miasta a bardziej odległymi obszarami (np. za trzecią obwodnicą). Autobusy z nr 800 łączą Pekin z jego zewnętrznymi przedmieściami (tj. Changping, Yanqing, Shunyi itp.). Autobusy z nagłówkiem „专” (''zhuān'' oznacza specjalny) zwykle obsługują niewielki obszar, „快专” (''kuàizhuān'' oznacza ekspresowy specjalny) zapewniają ekspresowe usługi z punktu do punktu, za znacznie wyższą cenę. Nagłówek „夜” (''yè'' oznacza noc) zapewnia wyłącznie usługi późną nocą. Autobusy o numerach od 101 do 199 to zazwyczaj trolejbusy. Linie BRT od 1 do 4 to linie Bus Rapid Transit, które działają w innym systemie taryfowym, a bilety kupujesz u obsługi stacji lub w automacie (są strony w języku angielskim). Wskazówki dojazdu z miejsca do miejsca można uzyskać na mapach AutoNavi, mapach Baidu lub na [https://bus.mapbar.com/beijing/xianlu/5lu/ Mapbar]. Większość map jest w języku chińskim, podczas gdy Mapy AutoNavi są dostępne w językach obcych w Apple Maps (w Chinach) lub Google Maps (jest to nieco przestarzała kopia). Witryna [http://www.bjbus.com/home/index.php Beijing Public Transport Co]. zawiera przydatne informacje w języku chińskim, ale wydaje się, że nie ma już strony w języku angielskim. ==== Taryfy i godziny pracy ==== {{Infobox|Jak obliczyć koszt przejazdu autobusem w Pekinie?|2=Część główna przedstawiająca stacje typowego znaku przystankowego powinna składać się z dwóch części, nad nazwami nazw stacji oraz „numerów odległości”. Znajdź stację, z której wysiadasz i jej numer odległości, a następnie określ swoją pozycję i jej numer. Odjąć mniejszą liczbę od większej, a następnie podzielić ją przez 5. Jeśli wynik jest niższy niż 2, należy zapłacić ¥2. W przeciwnym razie należy zaokrąglić w górę do najbliższej liczby całkowitej. Na przykład jest to część autobusu 5 (może nie być prawdą): ... 2 3 4 5 ... 15 16 ... 马 德 德 德 天 大 甸 外 胜 胜 安 栅 桥 关 门 门 门 栏 南 厢 外 西 Załóżmy, że jedziesz od „马甸桥南” do „大栅栏”, możesz znaleźć na nich cyfry 2 i 16. Oblicz 16-2=14 i podziel przez 5, wynik to 2,8. Zaokrąglij do ¥3.}} Większość autobusów o numerze linii poniżej 200 kursuje codziennie w godzinach 05:00-23:00. Autobusy z numerem linii większym niż 300 zazwyczaj kursują w godzinach 06:00-22:00 (z pewnymi wyjątkami, takimi jak 302 kursują do 23:00). Autobusy nocne kursują zwykle w godzinach 22:00-06:00. Wiele tras jest bardzo zatłoczonych w godzinach szczytu (06:30-09:00 i 17:00-21:00). W główne święta na większości tras miejskich kursować będzie częściej. Pasażerowie płacący gotówką: Większość linii od ¥2, opłata zależy od odległości. Możesz samemu obliczyć cenę, uważnie czytając napis lub prosząc kogoś o pomoc (dlatego sugeruje się posiadanie karty, ponieważ obliczenie ceny jest dość trudne). Niektóre linie działają po zryczałtowanej taryfie. Dla pasażerów płacących nową przedpłaconą kartą Smart Card: 50% lub więcej zniżki od pierwotnej ceny. (z wyłączeniem autobusów międzywojewódzkich) Linie turystyczne i bezpośrednie linie ekspresowe (快速直达专线) działają w specjalnym systemie taryfowym. Przeczytaj uważnie informacje z boku drzwi (albo jazda tymi autobusami może być bardzo droga). Jeśli uważasz, że obliczanie ceny jest zbyt męczące, po prostu zdobądź kartę, chociaż zwrot karty jest dostępny tylko w kilku miejscach (większość lotnisk lub głównych dworców kolejowych jest zwykle OK). === Minibusem === Minibusy są bardzo popularne na wsi poza obszarami miejskimi. Większość podróży prowadzonych prywatnie kosztuje mniej niż 10¥ za krótką podróż i tylko trochę więcej w przypadku dłuższych podróży. === Taksówką === [[Plik:BD18971 at Yongdingmen (20200916134605).jpg|thumb|Elektryczna taksówka w Pekinie]] Taksówki są niezawodne i stosunkowo niedrogie. Minusem są dobrze znane korki w Pekinie, a także fakt, że większość kierowców nie mówi ani nie czyta po angielsku, a niektórzy taksówkarze mogą być niedawnymi kierowcami, którzy nie znają zbyt dobrze miasta. Jeśli nie mówisz po mandaryńsku, warto wcześniej przygotować chińskie znaki dla lokalizacji. Pojazdy używane jako taksówki to Hyundai Sonata i Elantra, Volkswagen Santana i Jetta (stary model, zaprojektowany w latach 80.) oraz Citroëny produkowane w Chinach. Te taksówki są ciemnoczerwone lub żółte z górą z ciemnoniebieskim dnem lub pomalowane na nowe kolory. Można również znaleźć luksusowe czarne samochody typu executive (zwykle Audi), które zwykle czekają przed hotelami i można je zarezerwować w prywatnych firmach. Wynajęcie ich będzie kosztować wielokrotnie więcej niż równoważna opłata za taksówkę. Możesz nie być w stanie znaleźć żadnych oficjalnych taksówek w bardziej odległych częściach Pekinu. Jednak w tych miejscach najprawdopodobniej będzie mnóstwo nieoficjalnych taksówek. Mogą być one trudne do rozpoznania dla podróżnych, ale kierowcy zwrócą się do Ciebie, jeśli wyglądasz, jakbyś szukał taksówki. Pamiętaj, aby przed wyjazdem negocjować cenę. Miejscowi zazwyczaj płacą nieco mniej za nieoficjalne taksówki niż za oficjalne, ale cena wywoławcza dla zagranicznych podróżnych często będzie znacznie wyższa. ==== Taryfy i metry ==== {{infobox|Uwaga o mapach|Mapy Pekinu z hoteli nie są wiarygodne. Są to w zasadzie forma reklamy prawie bez kontroli jakości. Często są to kopie starych map z bardzo słabymi procesami aktualizacji - nawet mapa metra może być absurdalnie błędna. Pekin jest również bardzo duży, więc te tanie mapy są bezużyteczne do chodzenia i poruszania się. Mapy i przewodniki opracowane przez firmy zagraniczne są rzadkimi znaleziskami, a mapy internetowe w językach obcych są blokowane. Najlepszą opcją w Pekinie jest wybór oficjalnych przewodników i map „Sinomaps”, dostępnych w księgarniach. Będziesz musiał zapłacić 30-¥40. Nawet te mapy mogą być nieaktualne w niewielkim stopniu, ponieważ Pekin rozwija się bardzo szybko, a nawet drogi można zmienić w krótkim czasie. Aby uzyskać najbardziej aktualne mapy, użyj map Baidu lub AutoNavi na swoim smartfonie. Mapy Baidu są w języku chińskim, podczas gdy Mapy AutoNavi są dostępne w językach obcych w Mapach Apple (w Chinach) lub Mapach Google (jest to nieco przestarzała kopia).}} Taksówki pobierają opłatę startową w wysokości 13¥, a po pierwszych 3 km dodatkowo 2,3¥/km. Taksometry nadal działają, gdy prędkość jest mniejsza niż 12 km/h lub czekając na zielone światło; 5min czasu oczekiwania to 1 km biegu. Poza godzinami szczytu przeciętna podróż przez miasto kosztuje około 20-25¥, a podróż przez miasto około 50¥ (na przykład z centrum miasta na północną stronę czwartej obwodnicy). Od wiosny 2011 obowiązuje dodatkowa opłata za gaz w wysokości 2¥ na wszystkie podróże. Ta dopłata nie jest wyświetlana na liczniku, więc jeśli licznik mówi 18¥, cena wynosi ¥20. Jeśli taksówkarz „zapomni” włączyć taksometr, przypomnij mu, uprzejmie prosząc go o uruchomienie licznika i gestykulując przy liczniku (请打表 ''qǐng dǎbiǎo''), chociaż większość rozumie „proszę o licznik” i wszyscy potrafią zrozumieć prosty punkt na liczniku. Na koniec dobrze jest poprosić o '''pokwitowanie''' (发票 ''fā piào'') także podczas gestu do licznika i pisania. Posiadanie paragonu jest przydatne na wypadek, gdybyś chciał później złożyć reklamację lub do celów zwrotu kosztów w firmie, a ponieważ paragon zawiera numer taksówki, masz większą szansę na odzyskanie rzeczy, jeśli zapomnisz czegoś w taksówce. Jeśli chcesz zwiedzić Pekin i jego okolice, możesz poprosić hotel o wynajęcie taksówki na jeden dzień lub kilka dni. Zwykle kosztuje 400-600¥ dziennie, w zależności od tego, dokąd się wybierasz. Możesz również poprosić dowolnego kierowcę o wykonanie tej usługi, ponieważ większość z nich jest więcej niż chętna do tego. Jeśli masz pomoc chińskojęzyczną, obniż cenę. Bez względu na koszt, taksówka jest Twoja na cały dzień i czeka na Ciebie w różnych miejscach. Komunikacja z kierowcami może być problemem, ponieważ większość z nich nie mówi po angielsku. Wielu nie odbierze nawet zagranicznych pasażerów na ulicy ze względu na postrzeganą barierę językową. Rozwiązaniem w takim przypadku jest udanie się do pobliskiego hotelu i poproszenie pracowników recepcji o wezwanie taksówki. Możesz poprosić hotel, aby zapisał miejsce docelowe na karcie, która zostanie przekazana kierowcy. Pamiętaj, aby zabrać ze sobą kartę hotelu (i mapę), na której znajduje się adres hotelu w języku chińskim. Może to być karta „wyjdź z więzienia za darmo”, jeśli się zgubisz i musisz wrócić taksówką. Pomocna będzie również regularna mapa miasta z ulicami i zabytkami w języku chińskim. Tak jak w innych częściach świata naprawdę ciężko jest znaleźć taksówkę, gdy pada deszcz. Większość z nich odmawia zabierania pasażerów, a poza tym wielu będzie próbowało podnieść opłaty. Chociaż wydaje się to nierozsądne (trzykrotnie do pięciu razy więcej niż normalna opłata), czasami lepiej skorzystać z ich ofert niż czekać na kolejną taksówkę. ==== Unikanie oszustw i podróbek ==== [[Plik:BS9766 at Dongsishitiaoqiaoxi (20200814164029).jpg|thumb|Hyundai Elantra taksówka z prefiksem „京B”]] Wszystkie oficjalne taksówki mają tablice rejestracyjne zaczynające się na literę „B”, jak w „京B”. „Pirackie taksówki” mogą wyglądać jak taksówki, ale ich tablice rejestracyjne zaczynają się od liter innych niż B. Prawie niemożliwe jest, aby przywołać piracką taksówkę na ulicy; zazwyczaj spędzają czas wokół atrakcji turystycznych, takich jak Wielki Mur i Pałac Letni, lub wokół przystanków metra. Taksówki pirackie będą pobierać wyższą opłatę za podróż, chyba że jesteś dobrym sprzedawcą, wiesz, dokąd jedziesz i wiesz, jaka powinna być właściwa opłata. Czasami zrzucają zagranicznych turystów w niewłaściwe miejsca. W skrajnych przypadkach kierowca może nawet zabrać ich na wieś i obrabować. Jeśli okaże się, że wynająłeś fałszywą taksówkę i płacisz za dużo, nie kłóć się, jeśli jesteś sam, zapłać kierowcy i zapamiętaj numer rejestracyjny samochodu, a później zadzwoń na policję. Aby nie zostać wykorzystanym, dobrze jest znać przybliżony kierunek, koszt i odległość miejsca docelowego. Możesz łatwo się o tym przekonać, pytając miejscowych przed wezwaniem taksówki. Sprawdź te wartości z kierowcą taksówki, aby pokazać im, że wiesz, i prawdopodobnie masz zbyt wiele problemów, by oszukiwać. Śledź kierunek jazdy za pomocą kompasu i/lub słońca. Jeśli taksówka jedzie w złym kierunku na dłuższą odległość, sprawdź lokalizację z taksówkarzem. W przypadku kierowców oszukujących zwykle wystarcza to, aby wrócili na właściwą ścieżkę (bez przyznania, że ​​próbują cię oszukać). Uczciwi kierowcy wyjaśnią, dlaczego jadą w ten sposób. Ponadto czasami taksówkarz może powiedzieć Ci ekstrawagancką cenę za dojazd i powiedzieć, że licznik jest zepsuty. [[Plik:Form of Transportation in Beijing.jpg|thumb|Ci kierowcy mogą oszukiwać turystów, jeśli taryfa nie została wcześniej wynegocjowana]] Po Pekinie jeździ kilka „prowizorycznych taksówek”, w tym siedzenie przymocowane do tylnej części skutera elektrycznego. Ci faceci będą cię oszukiwać, jeśli wcześniej nie wynegocjujesz jasnej taryfy. Po przybyciu na miejsce, na 2-minutową przejażdżkę, kierowca zażąda 300¥ i będzie bardzo agresywny, jeśli tego nie zapłacisz. Pamiętaj, że centrum Pekinu może być niedostępne w określonych godzinach, zmuszając taksówki do zmiany trasy. A niektóre drogi zabraniają skrętów w lewo (z dużymi znakami drogowymi) albo w określonych godzinach, albo przez cały czas, więc kierowca może zrobić objazd. === Samochodem === Jazda w Pekinie może być dość skomplikowana z pozornie ciągłymi korkami. Wiele hoteli wynajmuje samochody z kierowcami do 1000¥ dziennie. Transport publiczny lub taksówki dowiozą Cię do większości głównych atrakcji turystycznych, dlatego też często nie jest wymagane wynajmowanie samochodu. Posiadacze wizy krótkoterminowej (mniej niż 3 miesiące) mogą uzyskać tymczasowe prawo jazdy na międzynarodowym lotnisku w Pekinie lub na posterunkach policji transportowej w mieście w ciągu kilku minut. Musisz przedstawić swój paszport, a także zagraniczne prawo jazdy i przeprowadzić małe badanie, aby potwierdzić, że nie masz niepełnosprawności fizycznej lub wzroku, która wpływa na prowadzenie pojazdu. Posiadając tymczasowe prawo jazdy możesz legalnie prowadzić samochody w Chinach. Poproś o wskazówki w punkcie informacyjnym na lotnisku. Stanowiska wielu firm wynajmujących samochody można znaleźć w hali przylotów Terminalu 2 na lotnisku w Pekinie, chociaż zwykle nie mówi się po angielsku. Wypożyczalnie samochodów Car obsługujące lotnisko w Pekinie obejmują: * '''[https://ir.zuche.com/ir/companyProfile.do China Auto Rental]''', Tel: +86 400 616 6666 * '''Avis''' prowadzi również wypożyczalnię samochodów w Pekinie Dzienna stawka mniejszych, ekonomicznych samochodów wynosi około 200-300¥. Musisz wpłacić około 3000¥ (możliwe przy użyciu karty kredytowej CUP/VISA/MasterCard). 20% samochodów musi zjeżdżać z dróg w centrum miasta w dni powszednie — dotyczy to różnych dni, w zależności od ostatniej cyfry na tablicy rejestracyjnej. Te zmieniają się co 13 tygodni. Policja ma prawo wielokrotnie nakładać na Ciebie grzywnę, jeśli zostaniesz złapany na drodze, gdy powinieneś zostawić samochód w domu. Jeśli podróżujesz do Tianjin samochodem, pamiętaj, że korzystają z tego samego systemu w połączeniu z harmonogramami racjonowania dróg w Pekinie. W weekendy w żadnym z miast takie limity nie obowiązują, co może powodować gorsze korki w godzinach szczytu. Pojazdy bez licencji zarejestrowane w Pekinie podlegają surowym ograniczeniom w stolicy – ​​większość potrzebuje specjalnego zezwolenia na wjazd do części miasta znajdującej się w obrębie 6. obwodnicy, a dla tych, którym przyznano to prawo jazdy, musi ono być odnawiane prawie co tydzień. Musisz zawsze mieć przy sobie paszport / chiński dowód osobisty, prawo jazdy i prawo jazdy ("niebieska księga", a nie większy dowód rejestracyjny), zwłaszcza przy wyjeździe lub wjeździe do Pekinu, ponieważ zostaniesz sprawdzony przez policję. === Pociągiem === [[Plik:CRH6F-A-0496@FGP (20201009113705).jpg|thumb|Pociąg linii BCR Huairou–Miyun opuszcza stację Yanqihu w Huairou]] [[Plik:NDJ3 0001@QLQ (20180318083634).jpg|thumb|Pociąg linii S2 zmienia kierunek na stacji kolejowej Qinglongqiao, która została zbudowana przez Jeme Tien-yow w 1909 roku]] Pekin jako węzeł kolejowy ma wiele stacji kolejowych. Jeśli podróżujesz między nimi, możesz nawet wybrać kolej krajową. Czasami pociąg jest najlepszym sposobem dotarcia do miejsc, które nie mają dobrego połączenia autobusowego lub metra. Jednak oczekiwanie na nie zajmuje dużo czasu. Podmiejskie linie kolejowe to świetne sposoby na poruszanie się po okolicy. Linie to: * '''BCR Sub-Central''' ze stacji kolejowej Liangxiang (w Fangshan) do stacji kolejowej Qiaozhuang East (w Tongzhou). Wszystkie pociągi zatrzymują się na dworcach Pekin Zachodni, Pekin i Wschodni. Niewiele pociągów obsługuje tę linię, ale może to być mądry sposób na podróżowanie po centrum miasta, szczególnie w godzinach szczytu, kiedy drogi są zbyt ruchliwe, autobusy i metro są zatłoczone, ale pociągi są dość „puste”. z wyjątkiem odcinka od Liangxiang do Pekinu Zachodniego. * '''BCR S2''' ze stacji Huangtudian (w pobliżu stacji metra Huoying na liniach 8 i 13) do Yanqing to dobry wybór, jeśli wybierasz się na północne przedmieścia, zwłaszcza w godzinach szczytu porannego i wieczornego, kiedy autostrada jest bardzo zatłoczona. Wszystkie pociągi zatrzymują się na stacji Badaling, skąd można dojechać bezpłatnym autobusem wahadłowym do Wielkiego Muru w Badaling. Niektóre pociągi zatrzymują się również na stacji Nankou między Badaling a Huangtudian. Pociąg przedłuża połączenie do Kangzhuang lub Shacheng w poniedziałki, piątki, soboty i niedziele. Taryfy to ¥5 za jedną stację i ¥6 za więcej niż jedną na głównej linii oraz ¥16 z Huangtudian do Kangzhuang lub Shacheng. To jedyna podmiejska linia kolejowa, z której można korzystać ze standardowej karty Yikatong, ale twoja karta powinna mieć '''saldo co najmniej 16¥'''. Linia ta została opisana przez chińskie media jako „Najpiękniejsza rutyna dojazdu” i przyciąga wielu odwiedzających. Pociągi z miasta w wieczornym pośpiechu lub do miasta w porannym pośpiechu mogą być naprawdę zatłoczone. * '''BCR Huaimi''' (znany również jako S5), od stacji Pekin Północ do Gubeikou na północno-wschodnich przedmieściach, dociera do miasta Huairou i stacji Changping North. Wszystkie pociągi zatrzymują się na dworcu kolejowym Changping North. Jednak istnieją tylko dwie „pary” pociągów do/z Gubeikou dziennie, jedna para rano i jedna po południu. Kolejne cztery „pary” pociągów są dostępne między Beijing North a Huairou North. Taryfy to 9¥ do Huairou North i 12¥ do Gubeikou. * '''BCR Tongmi''' zaczyna się na stacji kolejowej Tongzhou West i ma dwie filie. Jeden do stacji kolejowej Miyun North, która ma tylko jedną parę pociągów: przychodzący (z Miyun) rano i wychodzący (do Miyun) wieczorem. Drugi oddział do stacji kolejowej Huairou North z tylko jednym pociągiem wychodzącym rano i tylko jednym przychodzącym po południu. Ceny maksymalne to ¥8. * '''Linia S9''' z dworca wschodniego w Pekinie do Jizhou, który znajduje się w Tianjin. Używa nazwy Beijing Suburban Railway, ale jest obsługiwany przez pociągi dalekobieżne National Rail. Podróż trwa 40 minut i jest tańsza niż autobusy. Jednak usługi są bardzo ograniczone. ===== Wskazówki dotyczące jazdy Kolejami podmiejskimi ==== * '''Dojedź na stacje wcześniej dla linii S2, S5 lub S9'''. Pociąg linii S2 wyposażony jest w wagon pierwszej klasy, wagon restauracyjny (a właściwie wagon z niesamowitymi dużymi oknami) oraz wagony klasy standardowej. Również dotarcie do stacji później niż 8:00 może doprowadzić do wielkiego tłumu. Jeśli więc chcesz zająć dobre miejsce, aby cieszyć się wspaniałym widokiem lub przynajmniej usiąść, przyjedź na stacje wcześnie i przygotuj się na pośpiech do pociągów. * '''Nie musisz rezerwować biletu'''. Z wyjątkiem linii S2, każda linia nie jest tak zatłoczona. Nie ma możliwości wcześniejszej rezerwacji biletu na przejazd linią S2. W przypadku innych linii kup bilet w kasach biletowych (S5 na stacjach i Sub-Central w głównych kasach stacji) lub użyj aplikacji mobilnej Yitongxing (亿通行), aby wejść i wyjść. * '''Brama zamykana jest 5 minut przed odjazdem'''. Z reguły jest to bardzo ważne przy zakupie biletu. * '''Korzystaj z karty Yikatong na linię S2''', szczególnie w sezonach turystycznych. Pociąg S2 pozwala na wejście na pokład tylko około 700 pasażerów z biletami papierowymi. Jednak na pokład może wejść kolejnych 850 osób z kartami. Więc kiedy bilety zostaną wyprzedane, pomyśl o swojej karcie! Możesz także skorzystać z pociągów do wielu innych miejsc, takich jak Huangcun i Miyvn, ale te pociągi dalekobieżne mogą nie być tak wygodne jak autobusy. === Karta '''Yikatong === [[Plik:Rear door BMAC card reader on 7174153 (20200112081459).jpg|thumb|Przykład wystukiwania „Yikatong” podczas wysiadania z autobusu w Pekinie]] Karta Yikatong w rzeczywistości oznacza „Pekin Municipal Administration & Communication Card” po chińsku. Możesz go dostać z większości stacji metra i każdego centrum serwisowego Yikatong. Mobilne karty Yikatong można również kupić w Apple Wallet na iPhonie, zmienić region telefonu na Chiny, a następnie zmienić go z powrotem po zakupie karty. Ubiegając się o kartę, należy wpłacić kaucję w wysokości 20¥. Kartę możesz doładować na stacji metra, w węźle komunikacyjnym lub w centrum serwisowym. Standardowa karta Yikatong może być używana do: * Wszystkie autobusy Pekińskiego Transportu Publicznego, autobusy Bafangda lub linie autobusowe Yvntong otrzymują 50% zniżki * Wszystkie linie metra, w tym linia tramwajowa Xijiao * Linia kolei podmiejskiej S2 * Większość systemów rowerów publicznych * Sklepy ogólnospożywcze obsługiwane przez Hualian Group (nie każdy sklep jest dostępny) * Automaty telefoniczne (głównie w centrum miasta) Inny rodzaj kart nazywa się T-Union Yikatong. Prawie wyglądają jak standardowe, ale mają na sobie symbol China T-Union. Można je stosować tylko w centrach serwisowych, ale przydają się, jeśli wybierasz się do innych miast w planie China T-Union. Karty te można wykorzystać do: * Główne linie autobusowe w Pekinie (które autobusy mają symbol China T-Union) * Cały system metra * Systemy autobusowe w wielu innych miastach w Chinach, ale mogą nie być dostępne w przypadku zniżek. (Na przykład podróż autobusem w Dalian przy użyciu karty kosztuje 0,9 za przejazd, ale korzystanie z kart T-Union z innych miast kosztuje ¥1) Trzecia, głównie używana karta Yikatong, to kolej podmiejska Yikatong. Jedyną cechą, która różni się od innych jest to, że może być stosowany na linii Sub-Centrum Kolei Podmiejskiej i linii S5. == Warto zobaczyć == [[Plik:Gfp-beijing-view-of-main-hall-at-forbidden-palace.jpg|thumb|Zakazane Miasto]] [[Plik:Hutong 1 (Snowyowls).jpg|thumb|Hutongi]] * '''Zakazane Miasto''' – na zwiedzanie należy zarezerwować co najmniej jeden dzień. Przed wejściem można wypożyczyć ''audio-guide'', dostępny również w języku polskim. * '''Plac Tian’anmen''' – w północnej części jest wejście do Zakazanego Miasta, na zachodniej stronie Wielka Hala Ludowa, po wschodniej muzeum Rewolucji Chińskiej. Na placu znajduje się również mauzoleum, w którym spoczywa Mao Zedong. * '''Świątynia Niebiańskiego Spokoju''' * '''Pałac Letni''' * '''Park Beihai''' * '''Ogród zoologiczny''' i '''oceanarium''' – główną atrakcją są pandy wielkie, ale należy pamiętać, że w upalne dni zazwyczaj leżą bez ruchu w klatkach lub na niewielkim wybiegu. Jest kilka typów biletów do zoo, w zależności od atrakcji, które chce się w nim zobaczyć. Obsługa w kasach mówi po angielsku. Oceanarium jest nowym obiektem i przez to nietanim (bilet ponad 100 juanów{{Stan na|2011|09}}). * Obiekty olimpijskie * '''Hutongi''' – dawne pekińskie parterowe dzielnice mieszkaniowe, likwidowane i zastępowane nowoczesnymi blokami. Pozostawione są na pokaz fragmenty pełniące rolę atrakcji turystycznych, ze sklepami i restauracjami. == Najbliższe okolice == * '''Mur chiński''' – jest jedną z najbardziej niesamowitych budowli na Ziemi i atrakcją, której zwiedzanie jest obowiązkowe. W okolicach Pekinu można zwiedzać kilka jego odcinków: :* ''Badaling'' – najbardziej popularny, najbardziej zatłoczony, ale i najmniej autentyczny. W pobliżu są też grobowce 13 cesarzy dynastii Ming (Shisan Ling); :* ''Mutianyu'' – dwukilometrowy odcinek na północny wschód od Pekinu; :* ''Simatai'' – ok. 100 km od Pekinu, łączy się z fragmentem Jingshanling. Obecnie w remoncie {{Stan na|2011|09}} :* ''Jingshanling'' – ok. 100 km od Pekinu, łączy się z fragmentem Simatai. Niedawno remontowany co nie pozbawiło go autentyczności. Można wjechać i zjechać kolejką linową, jak również wejść/zejść po dość forsownych schodach (co stanowi pewne wyzwanie, zwłaszcza w upalny dzień); :* ''Huanghua'' – wschodni fragment muru. == Gastronomia == W ostatnich latach w Pekinie nastąpiła eksplozja ilości większych i mniejszych lokali gastronomicznych. Pekińczycy, którzy jeszcze w latach 70. XX w. witali się słowami: „Czy dziś coś jadłeś?” na nowo odkryli radość z chodzenia do restauracji i odwiedzają je tłumnie. Smak serwowanych potraw jest w zasadzie różny od tego co proponują nam tzw. chińskie restauracje w Polsce. Problemem może być dla nas porozumienie się z personelem. Znajomość języka angielskiego nie jest powszechna. Menu w wielu restauracjach jest co prawda napisane literami łacińskimi, ale często jest to literowa transkrypcja chińskiej nazwy potrawy. Pomocne tu mogą być często zamieszczane w karcie dań fotografie. Można też zobaczyć, co jedzą inni i wskazać na migi kelnerowi, że chce się to samo. W barach samoobsługowych najpierw płacimy, a potem odbieramy potrawę. Potrawy je się pałeczkami, ale w większych restauracjach dostępne są sztućce. Jeżeli ktoś nie opanował sztuki posługiwania się pałeczkami, co nie jest aż takie trudne, dobrze jest, aby miał przy sobie, na wszelki wypadek, jednorazowe sztućce. === Co zjeść? === * Kaczka po pekińsku – sztandarowe danie kuchni pekińskiej. Kaczki są pieczone w specjalnych piecach na złoty brąz, dowożone do stolika i przy gościach krojone ze skórką, nożem trzymanym pod odpowiednim kątem. Podaje się do nich bardzo cienkie placuszki pszenne, pokrojony por i specjalny sos. Kaczkę nakłada się na placek, dodaje pokrojony por i macza w sosie. Całość zawija się i konsumuje. Czynności te przeprowadza się przy pomocy pałeczek, co jest nie lada wyzwaniem. W przypadku trudności, można poprosić o zachodnie sztućce. * Pierogi – kuchnia chińska oferuje pierożki i pierogi o różnej wielkości, smaku, nadzieniu i sposobie przyrządzania. Nadzienie może być warzywne (często jest to kapusta), mieszane lub mięsne. Mogą być przyrządzane na parze, gotowane, gotowane i następnie przysmażane oraz smażone na głębokim tłuszczu. Podaje się je na różne sposoby. * Ryba na parze – ugotowana w całości ryba, którą „rozbieramy” pałeczkami i jemy maczając w sosie. * Makarony – najlepiej wybierać te przysmażane z dodatkiem sosu, warzyw lub mięsa. * Ryż – może być podawany bez dodatków, z jarzynami, czy owocami morza, gotowany lub dodatkowo przysmażony. Chińczycy celebrują jedzenie. Wspólne posiłki składają się z różnych potraw podawanych w kolejności zapewniającej zachowanie równowagi "ciepła" i "zimna" organizmu. Restauracje i bary wszelkiego rodzaju serwują setki potraw w różnych cenach, zarówno pochodzące z regionów Chin, jak i z całego świata. Są też fast-foody głównych sieci międzynarodowych, jak: McDonald, Subway, KFC. == Zakupy == Największymi dzielnicami handlowymi są '''Wangfujing''' (znajduje się tam popularny dom towarowy Pekin) i '''Xidan''', za najbardziej luksusowy uważany jest budynek Parksona (na wschód od Xidan). Popularnymi towarami są antyki, odzież po atrakcyjnych cenach (regularnie wykupywana przez Rosjan) oraz książki i materiały do nauki chińskiego (w dużych księgarniach można kupić świetny kurs multimedialny). == Imprezy == W 2008 Pekin był gospodarzem XXIX Letnich Igrzysk Olimpijskich, a w 2022 roku gospodarzem XXIV Zimowych Igrzysk Olimpijskich. == Nauka == W Pekinie, jak przystało na stolicę, znajduje się kilkanaście uczelni, z najstarszym i najbardziej prestiżowym w mieście Uniwersytetem Pekińskim na czele. <!-- == Praca == --> == Kontakt == === Telefonia komórkowa === Polskie telefony komórkowe działają, pod warunkiem, że ma się uruchomioną usługę roamingu. Ceny są zaporowe – ok. 10 PLN za rozmowę do Polski i ok. 5 PLN za rozmowy przychodzące oraz 1,5 PLN za SMS wychodzącego{{Stan na|2013|09}}. Przy rozmowach lokalnych operator może nadać nam „chiński” numer telefonu. Przy dłuższym pobycie warto rozważyć zakup chińskiej karty SIM w modelu pre-paid, bez problemu do nabycia u lokalnych operatorów. === Internet === Specyfiką chińskiego internetu jest jego cenzurowanie. Nie ma w tym większej logiki, bo na przykład raz strony polskojęzycznej Wikipedii działają, a raz nie. W Chinach, poza nielicznymi wyjątkami, blokowany jest m.in. Facebook, Twitter oraz YouTube. Mogą też wystąpić problemy ze ściągnięciem poczty za pośrednictwem przeglądarki internetowej. W pokojach hotelowych zazwyczaj jest gniazdko internetu przewodowego, a w hotelowych lobby spotkać można WiFi. WiFi spotkać można też w lokalach, czasem trzeba pobrać login. Często ograniczony jest czas korzystania z sieci (McDonalds – 30 minut). == Bezpieczeństwo == Pekin uważany jest za bezpieczne miasto. Jednak tak duże skupisko ludzi rodzi typowe dla turystów zagrożenia. Są to przede wszystkim kradzieże dokonywane przez kieszonkowców oraz wyłudzenia przy dokonywaniu wymiany pieniędzy u ulicznych handlarzy. Sugeruje się też unikanie płatności kartami płatniczymi. Dokumenty i zapas gotówki najlepiej jest zostawić w hotelowym sejfie. Ponadto należy uważać na dokonywane zakupy, gdyż nawet te nie dokonane po atrakcyjne niskich cenach, okazać się mogą podróbkami, czyli jak mówią pekińczycy kopiami. Możemy się spotkać z ofertą zakupu „kopii” produktów znanych marek. Należy jednak pamiętać, że ich przywóz na teren Unii Europejskiej jest nielegalny. Prostytucja jest nielegalna i jest oficjalnie zwalczana. Niemniej jednak jest to obecnie zjawisko powszechne. Kontakty obcokrajowców z prostytutkami mogą wiązać się z poważnymi konsekwencjami, poczynając od szantażu, a na postępowaniu sądowym kończąc. W Pekinie (jak i innych miastach Chin) należy wystrzegać się oszustów, którzy pod pozorem chęci konwersacji po angielsku lub darmowego oprowadzania po mieście usilnie starają zaciągnąć turystę na kawę, herbatę (lub ceremonię jej parzenia), piwo czy też posiłek. Jest to popularna forma oszustwa, polegająca na tym, że podczas posiłku nasz rozmówca ulatnia się (twierdząc, że musi wyjść, np. do toalety lub zadzwonić), a zamiast niego pojawia się dwóch barczystych panów z rachunkiem, na którym herbata może opiewać na równowartość 100 EUR. Oszuści często dobrze mówią po angielsku i zachowują się bardzo przyjaźnie – należy stanowczo odmówić chęci wspólnego spędzania czasu. Pojawiają się także na placu Tian’anmen, zaczepiając turystów, można ich spotkać w dzielnicach handlowych. == Niepełnosprawni == Miasto nie jest przyjazne dla osób niepełnosprawnych. Co prawda na chodnikach wyłożone są pasy z odmienną fakturą przeznaczone dla osób niewidomych, ale bardzo często są one zastawione parkującymi motorynkami, samochodami, czy też straganami. W centrum spotyka się obniżenie krawężników dla osób poruszających się na wózkach. Nowsze stacje metra dostosowane są też dla osób niepełnosprawnych ruchowo. W obiektach zabytkowych z reguły nie ma udogodnień dla osób niepełnosprawnych. Należy też pamiętać o chińskiej tradycji wysokich progów w prywatnych domach. Czasami spotyka się informacje alfabetem Braille’a, niestety nie wiemy w jakim języku. == Zdrowie == Od turystów nie są wymagane żadne szczególne szczepienia. Ze względu na zanieczyszczenie powietrza u alergików mogą wystąpić wzmożone objawy ich dolegliwości. Przyjezdni ostrzegani są przed piciem wody z kranu bez przegotowania. Służba zdrowia, zarówna prywatna, jak i państwowa jest odpłatna. Szpitale państwowe mają w angielskiej nazwie (jeżeli jest) '''hospital''', a prywatne '''clinic'''. Dla turystów z Polski wszelkie świadczenia zdrowotne są płatne. Dlatego rekomenduje się posiadanie ubezpieczenia w tym zakresie, nie tylko pozwalającego na udzielenie pierwszej pomocy, ale i też na pokrycie kosztów leczenia. Osoby zażywające stale, przepisane przez lekarza, środki, powinny się w nie zaopatrzyć w wystarczającej ilości na czas pobytu, gdyż mogą mieć kłopoty z ich nabyciem na miejscu. == Polskie przedstawicielstwo dyplomatyczne == '''Wydział Konsularny Ambasady Polski w Pekinie''' 1, Ritan Lu, Jianguomenwai 100600 Beijing, People's Republic of China tel: (+86 10) 6532-12-35 wew. 101, 102, 103, 104, 108 fax: (+86 10) 6532-35-67 e-mail: pekin.amb.wk@msz.gov.pl {{przewodnik}} {{Jest w|Chiny}} {{geo|39.913889|116.391667}} [[Kategoria:Chiny]] 4q7utya1v8lqr3hud3m7r7r02ma90ql 120258 120257 2022-08-16T11:58:35Z Moromar 2451 /* Warto zobaczyć */ wikitext text/x-wiki {{Top-banner|przewodnik=tak}} {{Miejscowość infobox |nazwa = Pekin |widok = Beijing montage 2019.png |opis = |herb = |mapa = China Beijing.svg |państwo = [[Chiny]] |region = |powierzchnia = |prefiks = 010 |www = www.beijing.gov.cn }} '''Pekin''' (chiń. 北京, pinyin: ''Běijīng'') jest stolicą [[Chiny|Chin]] i drugim co do wielkości miastem po [[Szanghaj]]u, liczącym ponad 20 milionów mieszkańców. Przez większość swojej historii była stolicą cesarskich Chin, a po chińskich rewolucjach stała się siedzibą Chińskiej Republiki Ludowej, a także centrum edukacyjnym i kulturalnym kraju. Miasto słynie z płaskości i regularnej zabudowy. W granicach miasta znajdują się tylko trzy wzgórza (w parku Jingshan na północ od słynnego Zakazanego Miasta). Podobnie jak konfiguracja Zakazanego Miasta, Pekin otoczony jest koncentrycznymi tak zwanymi „obwodnicami”, które w rzeczywistości są prostokątne. Pekin to dynamiczne, zmieniające się miasto. Wszędzie jest mieszanka starych i nowych (zwłaszcza na 3. i 2. obwodnicy). Tutaj możesz zobaczyć najnowocześniejsze, przesuwające koperty technologie i innowacje społeczne, które ścierają się z najstarszymi normami kulturowymi i ustawieniami społecznymi. Ludzie tutaj mogą wydawać się nieco chłodni, ale gdy przełamiesz lody, przekonasz się, że są bardzo przyjaźni i zaangażowani, a mówienie po mandaryńsku jest zdecydowanie pomocne. Bądź przygotowany na zwyczaje i normy społeczne, które różnią się od twoich; zobacz artykuł o [[Chiny|Chinach]] do dyskusji. Jednak większość mieszkańców Pekinu to wyrafinowani mieszkańcy miast, więc sprawy mogą wydawać się tu mniej dziwne niż na obszarach wiejskich lub w miastach w głębi Chin. Miasto było gospodarzem Letnich Igrzysk Olimpijskich 2008 i Zimowych Igrzysk Olimpijskich 2022. == Dzielnice == Pekin ma łącznie 16 dzielnic. === Dzielnice centralne i wewnętrzne przedmieścia === [[Plik:BeijingInnerDistricts.png|thumb|500px]] {{Lista regionów | mapa regionów = | rozmiar mapy = | opis mapy = | nazwa regionu 1 = [[Pekin/Dongcheng|Dongcheng]] | kolor regionu 1 = #4ed084 | opis regionu 1 = obejmujące wschodnią część obszaru centralnego miasta. To najważniejsza dzielnica turystyczna Pekinu. Włącznie z: '''Zakazanym Miastem''', '''Centralny Dongcheng''', w tym Wangfujing (ulica spacerowa) i plac Tian'anmen. '''Chongwen''', południowa trzecia część Dongcheng, w tym Świątynia Nieba. '''Gulou''', w północnym centrum Dongcheng, z Wieżą Bębnów i Nanlougouxiang, '''Dongzhimen i Ditan''', północno-wschodnie części Dongcheng, w tym Yonghegong (świątynia Yonghe Lama) | nazwa regionu 2 = [[Pekin/Xicheng|Xicheng]] | kolor regionu 2 = #6973cb | opis regionu 2 = obejmujących zachodnią połowę centralnego obszaru miasta. Obejmuje park Beihai, obszar Houhai, pekińskie zoo i Narodową Salę Koncertową. Dawna dzielnica Xuanwu stanowi obecnie południową część Xicheng. }} Kolejne cztery dzielnice są również dość blisko centrum i silnie zurbanizowane. Często określa się je mianem wewnętrznych przedmieść. Tutaj znajdziesz uniwersytety, obiekty olimpijskie, obszary biznesowe i ambasady, rozrywkę i bary, dzielnice sztuki i części Wzgórz Zachodnich. Okręgi to: {{Lista regionów | mapa regionów = | rozmiar mapy = | opis mapy = | nazwa regionu 1 = [[Pekin/Chaoyang|Chaoyang]] | kolor regionu 1 = #f6be7e | opis regionu 1 = obejmuje duży obszar na wschód od centralnego obszaru miasta. Obejmuje CBD, Olympic Green (Ptasie Gniazdo, Water Cube i inne obiekty olimpijskie 2008), Sanlitun (Wioska i Stadion Robotniczy), 798 Art Zone, Chaoyang Park, Ritan Park i różne obszary ambasad | nazwa regionu 2 = [[Pekin/Haidian|Haidian]] | kolor regionu 2 = #f6b00d | opis regionu 2 = obejmuje północno-zachodnią część głównego obszaru miejskiego. Około połowa dzielnicy Haidian składa się z przemysłu zaawansowanych technologii i klastra biznesowego Zhongguancun oraz głównej koncentracji uniwersytetów w Pekinie. Obejmuje Pałac Letni. | nazwa regionu 3 = [[Pekin/Shijingshan|Shijingshan]] | kolor regionu 3 = #c1e25c | opis regionu 3 = obejmuje niektóre zachodnie przedmieścia i część Wzgórz Zachodnich | nazwa regionu 4 = [[Pekin/Fengtai|Fengtai]] | kolor regionu 4 = #c9bd79 | opis regionu 4 = obejmuje południowo-zachodni Pekin. Obejmuje dworzec kolejowy Pekin Zachodni }} === Wiejski Pekin i zewnętrzne przedmieścia === [[Plik:BeijingOuterDistricts.png|thumb|500px]] Pozostałe dziesięć dzielnic jest daleko od centrum. {{Lista regionów | mapa regionów = | rozmiar mapy = | opis mapy = | nazwa regionu 1 = Północne przedmieścia zewnętrzne | kolor regionu 1 = #c8aa92 | opis regionu 1 = Obie dzielnice znajdują się na zewnętrznym pierścieniu przedmieść, ale Shunyi jest dobrze zintegrowanym przedmieściem podmiejskim, podczas gdy Changping jest lokalizacją satelitarną do centrum. :*'''[[Pekin/Changping|Changping]]''', w której znajduje się Juyongguan, jedna z najpopularniejszych turystycznych części Wielkiego Muru, oraz '''Trzynaście Grobowców Ming''' (明十三陵 Míng Shísān Líng), miejsce pochówku 13 cesarzy z 16 dynastii Ming :*'''[[Pekin/Shunyi|Shunyi]]''', zamożne przedmieście i doskonałe miejsce do obserwacji ptaków | nazwa regionu 2 = Zachodnie i południowe przedmieścia zewnętrzne | kolor regionu 2 = #cfcf94 | opis regionu 2 = Duże dzielnice, obejmujące zarówno przedłużenia centrum miejskiego, jak i górskie obszary wiejskie. :*'''[[Pekin/Mentougou|Mentougou]]''', górzysta zachodnia dzielnica z wieloma dobrze zachowanymi tradycyjnymi wioskami, w tym Cuandixia :*'''[[Pekin/Fangshan|Fangshan]]''', jaskinie, góry i sporty wodne :*'''[[Pekin/Daxing|Daxing]]''', nowe centrum biznesowe i drugie duże lotnisko w mieście | nazwa regionu 3 = [[Pekin/Tongzhou|Tongzhou]] | kolor regionu 3 = #acc2a6 | opis regionu 3 = Wschodnie przedmieście, przeniesiona siedziba władz miejskich Pekinu i siedziba gmin artystycznych. | nazwa regionu 4 = Wiejski Pekin | kolor regionu 4 = #b69eb3 | opis regionu 4 = Odległe dzielnice na północ od Pekinu. Obszary te są mieszanką miast satelickich i wsi, położonych do ponad 100 kilometrów poza wejściem do Pekinu. :*'''[[Wielki Mur Chiński]]''' główna linia Wielkiego Muru Dynastii Ming przechodzi przez ten północny górzysty obszar :*'''[[Pekin/Yangqing|Yangqing]]''', malownicze kaniony i tajemnicze jaskinie Guyaju; jedna z lokalizacji Zimowych Igrzysk Olimpijskich 2022 :*'''[[Pekin/Huairou|Huairou]]''' odcinek Mutianyu Wielkiego Muru i rekolekcje nad jeziorem Yanqi na konferencje międzynarodowe :*'''[[Pekin/Miyun|Miyun]]''', Wielki Mur w nocy na odcinku Simaitai i przyległym Gubei Watertown :*'''[[Pekin/Pinggu|Pinggu]]''', wieża UFO i długi szklany most nad górską scenerią }} == Charakterystyka == === Historia === Pekin (wcześniej transliterowany jako „Peking”) dosłownie oznacza ''Północną Stolicę'', rolę, jaką odgrywał wiele razy w długiej historii Chin. Historia Pekinu sięga kilku tysięcy lat, ale po raz pierwszy stał się zauważalny w historii Chin po tym, jak został stolicą stanu Yan pod nazwą ''Yanjing''. Yan było jednym z głównych królestw Okresu Walczących Królestw, jakieś 2000 lat temu. Po upadku Yan, podczas późniejszych dynastii Han i Tang, obszar Pekinu był główną prefekturą północnych Chin. W 938 Pekin został podbity przez Kitańczyków i ogłoszony stolicą dynastii Liao. Mongołowie zajęli miasto w 1215 roku. Od 1264 Pekin był stolicą zjednoczonych Chin pod rządami Kubilaj-chana. Jego zwycięskie siły mongolskie przemianowały miasto na ''Wielką Stolicę'' (大都). Stamtąd Kubilaj i jego potomkowie rządzili swoim imperium z północnego miejsca, bliżej ojczyzny Mongołów. W tym okresie miasto otoczone murami zostało powiększone i zbudowano wiele pałaców i świątyń. Po upadku założonej przez Mongołów dynastii Yuan w 1368 stolica została początkowo przeniesiona do [[Nankin]]. Jednak w 1403 cesarz III Ming, Zhu Di, znany również jako cesarz Yongle, przeniósł go z powrotem do Pekinu i nadał miastu obecną nazwę. Okres Ming był ''złotą erą'' Pekinu. W tym okresie zbudowano Zakazane Miasto, Świątynię Nieba i wiele innych zabytków Pekinu. Stolica rozwinęła się w ogromne miasto, stając się religijnym i kulturalnym centrum Azji. W 1644 dynastia Ming została obalona przez przywódcę rebeliantów Li Zichenga, choć jego rządy były krótkotrwałe, ponieważ został szybko obalony przez Mandżurów, którzy ustanowili ostatnią linię cesarską Chin - Qing. Mimo zmieniającego się klimatu politycznego Pekin pozostał stolicą. Rodzina cesarska Manchu przeprowadziła się do Zakazanego Miasta i pozostała tam do 1911 roku. Qing zbudowała zarówno Pałac Letni, jak i Stary Pałac Letni. Służyły one jako letnie rekolekcje dla cesarzy i ich świty. W XIX wieku kraje zachodnie utworzyły zagraniczne poselstwa w obszarze Qianmen na południe od Zakazanego Miasta. Zostały one oblężone podczas Rebelii Bokserów w 1900 roku. Dynastia Qing upadła w 1911 roku i została zastąpiona przez Republikę Chińską, której pierwszym prezydentem został Sun Yat-sen. W pierwszych chaotycznych latach republikańskich Chin Pekin był nękany przez walczących watażków. Po wyprawie północnej Kuomintang przeniósł stolicę do Nankin w 1928 roku i przemianował Pekin na ''Beiping'' (北平, dosłownie „Pokój Północny”), aby podkreślić, że nie jest już stolicą. Pekin pozostał centrum edukacji i kultury przez całą epokę republikańską. Kiedy Kuomintang został pokonany przez komunistów w 1949 roku, nowy rząd proklamował Republikę Ludową ze stolicą w Pekinie. Zalecana literatura obejmuje Pekin – historyczny i intymny opis głównych miejsc zainteresowania autorstwa Juliet Bredon (napisany w latach 30. XX wieku) oraz Zmierzch w Zakazanym Mieście Reginalda Fleminga Johnstona. === Orientacja === Pekin charakteryzuje się ogromem i dużymi odległościami między lokalizacjami. Niegdyś miasto składało się prawie w całości z hutongów z wąskimi uliczkami i parterowymi budynkami. Teraz wiele hutongów ustąpiło miejsca szerokim bulwarom i nowoczesnym budynkom, co przyczynia się do przestronności i rozciągnięcia, w ostrym kontraście z miastami takimi jak [[Hongkong]] i [[Szanghaj]]. Pekin jest politycznym centrum kraju, z oficjalnymi budynkami i obszarami ambasad dominującymi w mieście. Pekin jest także historycznym i kulturalnym centrum Chin z wieloma zabytkowymi budynkami i miejscami - zwłaszcza w obrębie Drugiej Obwodnicy. Miasto przeszło szybką modernizację, poprawiając instytucje, otoczenie biznesu i warunki pracy. === Ludzie === Biorąc pod uwagę historyczną, kulturową i polityczną wagę ich miasta, mieszkańcy Pekinu są słusznie dumni z bycia obywatelami stolicy. Postawa znana jako 大北京主义 lub „Wielki Pekin-izm” jest często używana do opisania ich stosunku do ludzi z innych regionów Chin. Często bardziej interesują się polityką i chętnie rozmawiają o bieżących wydarzeniach niż ludzie w innych częściach Chin. Pekińczycy również zdają się skupiać na tym, aby nie tracić twarzy i często używają w tym celu humoru. Jednak wielu Chińczyków z innych prowincji uważa, że Pekin jest bardzo przyjazny i bezpośredni w porównaniu z mieszkańcami [[Szanghaj]]u. === Klimat === Pekin ma kontynentalny klimat monsunowy z gorącymi, wilgotnymi latami i mroźnymi, suchymi zimami. Najlepszy czas na wizytę to wrzesień i październik, podczas „Złotej Jesieni” (金秋). Wiosna to pora burz piaskowych, poza tym jest ciepła i sucha. Lato bywa upalne, a tłumy turystów bywają też największe. Zima jest zimna i sucha, z rzadkim, ale pięknym śniegiem. Temperatury mogą łatwo spaść poniżej -10 °C zimą i równie łatwo wzrosnąć powyżej 35 °C latem. === Demografia i geografia === Pekin zamieszkuje około 20 milionów ludzi, żyjących na 16 800 km2 rozmieszczonych w 16 dzielnicach. Miasto graniczy z prowincją [[Hebei]] na północy, zachodzie i południu oraz gminą [[Tiencin]] na wschodzie. === Czytaj === * ''Ostatnie dni starego Pekinu: życie w zanikających zaułkach przekształconego miasta'' (Michael Meyer, 2008). Relacja z życia w jednej z pozostałych w mieście dzielnic hutongów autorstwa Amerykanina, który jako wolontariusz uczył angielskiego w lokalnej szkole podczas przygotowań do igrzysk olimpijskich, gdy miasto i jego mieszkańcy starli się o tempo i społeczne koszty przebudowy. Meyer umieszcza swoją historię w kontekście współczesnej historii architektury Pekinu, co stanowi dodatkowy bonus dla czytelników. Nieopublikowany w Chinach przez pięć lat, dopóki rząd nie zadecyduje, które fragmenty akcyzować. == Język == Językiem Pekinu jest chiński mandaryński. Sam standardowy mandaryński był językiem administracyjnym dynastii Ming i Qing i opierał się głównie na dialekcie pekińskim. Dla studentów języków sprawia to, że studia w Pekinie są doskonałą okazją do nauki języka w formie stosunkowo zbliżonej do standardu. Biorąc to pod uwagę, dialekt pekiński ma dźwięk „er” na końcu wielu słów. Stąd wszechobecne szaszłyki jagnięce (羊肉串 yáng ròu chuàn) stają się „yáng ròu chuànr”. Ponadto dialekt pekiński składa się z wielu lokalnych slangowych słów i wyrażeń, które nie zostały włączone do standardowego mandaryńskiego. Pekińscy taksówkarze są znani z gadatliwości i chętnie zaangażują studentów języka, oferując doskonałe szanse na ćwiczenie języka i poznanie zmian w mieście i kraju od „starego pekińczyka”. Angielski jest używany przez personel w głównych atrakcjach turystycznych, a także w głównych hotelach. W przeciwnym razie osoby mówiące po angielsku nie są powszechne, więc zawsze zabieraj wizytówkę hotelu, aby pokazać taksówkarzowi, jeśli się zgubisz. Podobnie, poproś personel hotelu o zapisanie po chińsku nazwy każdej atrakcji turystycznej, którą planujesz odwiedzić, aby miejscowi mogli wskazać ci właściwy kierunek. == Przed wyjazdem == === Formalności === Obywatele Polski przy przekraczaniu granicy z Chińską Republiką Ludową muszą posiadać wizę. Wizę uzyskuje się po złożeniu wypełnionego kwestionariusza wizowego w Wydziale Konsularnym Ambasady ChRL w Warszawie lub w Konsulacie Generalnym w Gdańsku. Instrukcje o sposobie wypełnienia dostępne są na stronie internetowej konsulatu. W przypadku wyjazdu z ChRL do Hongkongu lub Makau i powrotu konieczne jest posiadanie wizy dwu- lub wielokrotnej. === Termin === Lato w Pekinie jest gorące, wilgotne, z licznymi opadami (głównie w sierpniu). W styczniu i lutym temperatura spada poniżej zera, często występują silne mrozy. Należy liczyć się z możliwością burz piaskowych znad pustyni Gobi. Poważnym problemem jest pojawiające się co pewien czas zanieczyszczenie powietrza (smog), które ogranicza widoczność do kilkuset metrów i może trwać kilka dni. Jest to poważny problem dla osób z problemami dróg oddechowych. Może powodować podrażnienie oczu. Obecnie można zainstalować odpowiednią aplikację w telefonie, która informuje o stopniu zanieczyszczenia powietrza. Najdogodniejszymi terminami dla turysty są wiosna i jesień. === Ubranie === Późną wiosną, latem i na początku jesieni preferowane jest luźne ubranie z naturalnych surowców. Nie ma ograniczeń kulturowych czy religijnych co do formy ubioru. == Dojazd == === Samolotem === Pekin ({{IATA|BJS}} dla wszystkich lotnisk) jest obsługiwany przez dwa lotniska; Międzynarodowy port lotniczy w Pekinie jest głównym lotniskiem i najbardziej ruchliwym lotniskiem w Azji, natomiast międzynarodowe lotnisko w Pekinie Daxing to nowsze lotnisko otwarte we wrześniu 2019 r. Docelowo planuje się, aby przewoźnicy Star Alliance obsługiwali Capital, a przewoźnicy Skyteam i OneWorld służyć Daxing. Lotnisko Nanyuan, które kiedyś obsługiwało China United Airlines, zostało zamknięte dla cywilnego ruchu lotniczego, a wszystkie jego loty cywilne zostały przejęte przez Daxing. * {{Znacznik|Międzynarodowy port lotniczy w Pekinie|40.08|116.584444|typ=transport}}'''Międzynarodowy port lotniczy w Pekinie''' (北京首都国际机场 ''Běijīng Shǒudū Guójì Jīchǎng'' {{IATA|PEK}}). Główne lotnisko w Pekinie znajduje się 26 km na północny wschód od centrum. Obsługuje wiele krajowych i międzynarodowych destynacji i jest głównym węzłem przewoźnika flagowego '''[http://www.airchina.com/index.shtml Air China]'''. Jest dobrze oznakowany w języku angielskim i łatwo się po nim poruszać, ze wszystkimi standardowymi udogodnieniami na lotnisku. Najłatwiej dostać się do centrum ''Capital Airport Express'', opłata 25 ¥. Pociągi te kursują do miasta w godzinach 06:30-23:00 co 10-15 minut z T2 przez Sanyuanqiao na linii metra 10 i Dongzhimen na linii 2 do Beixinqiao na linii 5 - ostatni odcinek otwarty 31 grudnia 2021 i wiele map jeszcze tego nie pokazuje. Przejazd trwa 25 minut, następnie trzeba kupić kolejny bilet na przejazd metrem. Pociąg wychodzący jedzie do T3 w 25 minut, a następnie dociera do T2 dziesięć minut później. Z T1 pieszo do T2, 8 min. [[Plik:Beijing Daxing International Airport 18.jpg|thumb|Wnętrze międzynarodowego lotniska Daxing w Pekinie]] * {{Znacznik|Międzynarodowy port lotniczy Pekin Daxing|39.509167|116.410556|typ=transport}}'''Międzynarodowy port lotniczy Pekin Daxing''' (北京大兴国际机场 ''Běijīng Dàxīng Guójì Jīchǎng'', {{IATA|PKX}}), ☏ +86-010-96158. Drugie międzynarodowe lotnisko w Pekinie, w kształcie feniksa (a może rozgwiazdy), wciąż się rozpoczyna (otwarte w 2019), ale ma duże ambicje, z długoterminowym celem, aby przewozić 100 milionów pasażerów rocznie jako międzynarodowy węzeł komunikacyjny. Lotnisko zostało zaprojektowane z myślą o wydajności: automatyczne punkty odprawy za pomocą rozpoznawania twarzy i przejście od ochrony do najbardziej odległych bramek w ciągu ośmiu minut. Lotnisko jest połączone z resztą metra w Pekinie przez ''Daxing Airport Express'', z połączeniem z zewnętrzną pętlą linii 10 w Caoqiao. Ponadto szybka kolej międzymiastowa Pekin–Xiong'an kursuje do dworca Pekin Zachodni, z połączeniami z metrem, a także z siecią kolei dalekobieżnych. W budowie są dodatkowe połączenia kolei dużych prędkości.\ ==== Bezwizowy tranzyt ==== Odwiedzający z 53 krajów mogą uzyskać wizę tranzytową na 144 godziny, aby zobaczyć miasto Pekin i sąsiednie prowincje [[Tiencin]] i [[Hebei]]. Program tranzytowy obejmuje następujące kraje: * 24 Kraje Układu z Schengen: Austria, Belgia, Czechy, Dania, Estonia, Finlandia, Francja, Niemcy, Grecja, Węgry, Islandia, Włochy, Łotwa, Litwa, Luksemburg, Malta, Niderlandy, Polska, Portugalia, Słowacja, Słowenia, Hiszpania, Szwecja, Szwajcaria * 15 Inne kraje europejskie: Rosja, Wielka Brytania, Irlandia, Cypr, Bułgaria, Rumunia, Ukraina, Serbia, Chorwacja, Bośnia i Hercegowina, Czarnogóra, Macedonia Północna, Albania, Białoruś, Monako * 6 krajów amerykańskich: Stany Zjednoczone, Kanada, Brazylia, Meksyk, Argentyna, Chile * 2 kraje Oceanii: Australia, Nowa Zelandia * 6 krajów azjatyckich: Korea, Japonia, Singapur, Brunei, Zjednoczone Emiraty Arabskie, Katar Musisz złożyć wniosek przy kasie, która znajduje się zaraz po wyjściu z samolotu i przejściu korytarzem. Zdobycie go zajmuje około 45 minut. Następnie udaj się bezpośrednio do licznika imigracyjnego, którego wyczyszczenie może potrwać do 45 minut. ('''Nie idź''' do Transferu Międzynarodowego, który znajduje się obok Imigracji.) === Pociągiem === [[Plik:Beijingwestint.jpg|300px|thumb|Dworzec Zachodni w Pekinie]] [[Plik:G27 ready to board@BJN (20150807090052).JPG|thumb|300px|Wejście na pokład na dworcu kolejowym w Pekinie]] Pekin ma wiele stacji kolejowych, ale główne stacje to centralna, zachodnia i południowa. * {{Znacznik|Dworzec kolejowy w Pekinie|39.902222|116.421111|typ=transport}}'''Dworzec kolejowy w Pekinie''' (北京站, Běijīng Zhàn). W samym sercu miasta, obsługiwanym przez linię metra 2. Miejsca docelowe to [[Changchun]], [[Chengde]], [[Dalian]], [[Fuzhou]], [[Kanton]], [[Hangzhou]], [[Harbin]], [[Hefei]], [[Jilin]], [[Nankin]], [[Qiqihar]], [[Szanghaj]], [[Shenyang]], [[Suzhou]], [[Tiencin]] i [[Yangzhou]]. Z tej stacji odjeżdżają szybkie pociągi na północny wschód, a także pociągi konwencjonalne do [[Ułan Bator]] w [[Mongolia|Mongolii]], do [[Rosja|Rosji]] i [[Korea Północna|Korei Północnej]]. :Transport publiczny na tej stacji: * Linia ''metra'' 2. Wejście do metra widać zaraz po wyjściu z głównej stacji. * ''Taksówki'' mogą być drogie i powolne. * ''Autobusy'': wiele jeździ do stacji lub obok niej. Przystanki autobusowe to Dworzec Wschodni w Pekinie (北京站东 Beijingzhandong) i Dworzec kolejowy w Pekinie (北京站 Beijingzhan). Nie wysiadaj na dworcu kolejowym w Pekinie Crossing West lub East (北京站口东/西), które znajdują się w pewnej odległości od stacji. * {{Znacznik|Dworzec Zachodni w Pekinie|39.89347|116.31525|typ=transport}}'''Dworzec Zachodni w Pekinie''' (北京西站, Běijīng Xīzhan). Jest to obecnie główna stacja pociągów dużych prędkości w Chinach, a także pociągi konwencjonalne. Miejsca docelowe to [[Changsha]], [[Chengdu]], [[Chongqing]], [[Datong]], [[Fuzhou]], [[Kanton]], [[Guilin]], [[Guiyang]], [[Hefei]], [[Hohhot]], Kowloon w [[Hongkong]]u, [[Kunming]], [[Lanzhou]], [[Lhasa]], [[Nanning]], [[Ningbo]], [[Qinhuangdao]], [[Sanya]], [[Shenzhen]], [[Taiyuan]], Urum, [[Xi,'an]] i [[Xiamen]]. Przyjeżdża tu dwa razy w tygodniu powóz z [[Hanoi]] w [[Wietnam]]ie, choć szybciej jest się przesiąść w Nanning; pociągi dużych prędkości nie przekraczają jeszcze żadnych granic międzynarodowych. :Transport publiczny na dworcu Zachodnim: * Linie ''metra'' 7 i 9. * ''Taksówki'': jest podziemny postój taksówek, do którego zwykle jest co najmniej dziesięciominutowa kolejka. Taksówki mogą być drogie, zwłaszcza jeśli masz wokół siebie ten turystyczny smród. Nieuchronnie naganiacz zaproponuje, że wyprowadzi Cię z kolejki za ustaloną cenę, ale spowoduje to znacznie wyższą opłatę. * ''Autobusy'': istnieje ogromna liczba zatłoczonych autobusów publicznych, które docierają do większości miejsc w centrum Pekinu - jednak nawigacja może być trudna. Odjeżdżają one z kilku miejsc, w tym bezpośrednio przed dworcem kolejowym, na wschód od dworca kolejowego (tutaj znajduje się duży dworzec autobusowy) i po przeciwnej stronie Lianhuachi Donglu. Jeśli jesteś zdesperowany, aby wsiąść do autobusu publicznego, znajduje się duży znak wskazujący trasy w pobliżu przystanków autobusowych po stronie Lianhuachu Donglu po stronie dworca zachodniego w Pekinie. * {{Znacznik|Dworzec Południowy w Pekinie|39.86342|116.37281|typ=transport}}'''Dworzec Południowy w Pekinie''' (北京南站, Běijīng Nánzhàn). Z tej stacji korzystają tylko pociągi dużych prędkości. Codziennie oferuje 70 szybkich usług do [[Tiencin]], [[Tanggu]], [[Jinan]], [[Qingdao]], [[Szanghaj]]u, [[Hangzhou]] i [[Fuzhou]]. Istnieje również kilka usług z Pekinu Południowego do północno-wschodnich Chin, a także [[Xiamen]]. Obsługiwane przez linie metra 4 i 14 oraz autobusy publiczne. * {{Znacznik|Dworzec Północny w Pekinie|39.94162|116.34766|typ=transport}}'''Dworzec Północny w Pekinie''' (北京北站, Běijīng Běizhan). Stacja została ponownie otwarta pod koniec 2019 roku, po rozpoczęciu eksploatacji kolei dużych prędkości Pekin-[[Zhangjiakou]]. Obsługuje szybkie pociągi międzymiastowe do [[Hohhot]], [[Baotou]], [[Datong]] i różnych stacji w Zhangjiakou. Linia BCR Huaimi zaczyna się stąd. Stacja sąsiaduje ze stacją metra Xizhimen. * {{Znacznik|Dworzec Wschodni w Pekinie|39.90143|116.47868|typ=transport}}'''Dworzec kolejowy Pekin Wschodni''' (北京东站, Běijīng Dōngzhan). Jedyne kierunki to [[Chengde]], [[Handan]] i Ji County, [[Tiencin]]. Tuż przy Guomao CBD. Turyści bardzo rzadko korzystają z tej stacji. BCR Sub-Central zapewnia połączenia z Pekinem i dworcem kolejowym w Pekinie Zachodnim, a także z podmiejskimi regionami Tongzhou i Fangshan. * {{Znacznik|Stacja kolejowa Qinghe|40.039864|116.309173|typ=transport}}'''Stacja kolejowa Qinghe''' (清河站, Qīnghé Zhàn), Shangdi East Rd. Niektóre szybkie pociągi do [[Chongli]], [[Hohhot]] i [[Datong]] odjeżdżają stąd od 30 grudnia 2019, a BCR Huaimi zatrzymuje się tutaj. Linia 13 metra dodała tutaj stację, a na zachodni plac można również dojechać autobusem linii 521, 623 i 139. 500 metrów na zachód od zachodniego placu znajduje się przystanek autobusowy Shangdi 5th Street (上地五街), który ma więcej tras. * {{Znacznik|Stacja kolejowa Pekin Chaoyang|39.942344|116.5019|typ=transport}}'''Stacja kolejowa Pekin Chaoyang''' (北京朝阳站, Běijīng Cháoyáng Zhàn), stacja Chaoyang East Rd. Szybkie pociągi na północny wschód, w tym [[Chengde]], [[Shenyang]], [[Chifeng]], [[Tongliao]] i [[Harbin]]. Metro nie zostanie otwarte przed 2023, a do pobliskich stacji metra można dojechać następującymi liniami autobusowymi: nr 413 do 14 Dongfeng Beiqiao i 10 Liangma Qiao oraz nr 911 do 6 Qingnian Lu. * {{Znacznik|Dworzec kolejowy Huangcun|39.71908|116.32466|typ=transport}}'''Dworzec kolejowy Huangcun''' (黄村站). Znajduje się w południowym Pekinie na linii metra Daxing w Pekinie. Jeśli masz problemy z uzyskaniem biletu na główne stacje w Pekinie, spróbuj zamiast tego kupić bilet na tę stację. Jeśli jedziesz nocnym pociągiem, jesteś trochę daleko od centrum, ale metro otwiera się o 05:30. * {{Znacznik|Dworzec kolejowy Shunyi|40.12483|116.63933|typ=transport}}'''Dworzec kolejowy Shunyi'''. W odległości krótkiego spaceru od linii metra 15 na stacji Shimen. Ta stacja jest obsługiwana przez regularne połączenia kolejowe, a większość z nich może być raczej powolna. * {{Znacznik|Dworzec kolejowy Changping Północ|40.23|116.226944|typ=transport}}'''Dworzec kolejowy Changping Północ''' (昌平北站 Chāngpíngběizhan). Stacja ta została ponownie otwarta, aby pomieścić usługi przesiedlone z Pekinu Północnego. Pociągi kursują tu głównie do [[Mongolia Wewnętrzna|Mongolii Wewnętrznej]], północno-wschodniego [[Liaoning]] lub dalej na północny wschód. Jest daleko od centrum, a najwygodniejszym sposobem, aby się tu dostać, jest autobus nr 345 z Deshengmen West Transit Hub. === Samochodem === Cudzoziemcy mogą wynajmować pojazdy podczas pobytu w Chinach, chociaż będą oni wymagać prawa jazdy wydanego przez Chińską Republikę Ludową. Ponadto będziesz potrzebować specjalnego pozwolenia (进京证) na wjazd do Pekinu pojazdem z prawem niepekińskim (w dowolnym miejscu w obrębie 6. obwodnicy), które jest ważne przez maksymalnie 7 dni i można się o nie ubiegać maksymalnie 12 razy. Możesz ubiegać się o zezwolenie drogą elektroniczną lub w punktach kontrolnych. Zostanie ono sprawdzone w punktach kontroli bezpieczeństwa wzdłuż granicy miasta, a zezwolenie należy umieścić w lewym dolnym rogu przedniej szyby pojazdu. Spodziewaj się kolejek i korków w tych punktach kontrolnych. Motocyklom nie posiadającym licencji Pekin obowiązuje całkowity zakaz wjazdu na żadne drogi w obrębie 6. obwodnicy. === Autobusem === Autobusy dalekobieżne z obszarów aż do [[Szanghaj]]u i granicy mongolskiej łączą się z Pekinem. Możesz dotrzeć do obszarów aż do [[Harbin]]u lub [[Xi'an]] podczas jednego przejazdu autobusem. Pekin ma ponad 20 dalekobieżnych przystanków autobusowych, ale to, czego potrzebujesz co zrobić, to udać się na dworzec autobusowy znajdujący się na skraju miasta w kierunku, w którym chcesz podróżować. * {{Znacznik|Dworzec autobusów dalekobieżnych Xizhimen|39.94775|116.36716|typ=transport}}'''Dworzec autobusów dalekobieżnych Xizhimen''' (Xīzhímén Chángtú Qìchēzhàn), ☏ +86 10 62183454. Obsługuje autobusy jadące na północ i zachód. Miejsca docelowe to [[Anshan]], [[Baochang]], [[Baotou]], [[Binzhou]], [[Boshan]], [[Changchun]], [[Chengde]] (4,5 godz.), [[Chifeng]] (12 godz.), [[Daban]], [[Dazhangzi]], [[Fengshan]], [[Harbin]], [[Hohhot]], [[Huimin]], [[Jinan]], Jining (Shandong) (7h), [[Jinzhou]], [[Kuancheng]], [[Lindong]], [[Linhe]], [[Luanping]], [[Ningcheng]], [[Pingzhuang]], [[Qinhuangdao]] (7,5h), [[Tieling]], [[Leling]], [[Pingquan]], [[Xilin]], [[Shenyang]], [[Shacheng]] (5h), [[Shanhaiguan]], [[Shenmu]], [[Shizuishan]], [[Tangshan]] (5h), [[Weixian]] (8h), [[Wudan]], [[Xuanying]] (7h), [[Xinglong]], [[Yinchuan]], [[Yingxian]], [[Yulin]] i [[Zhangjiakou]]. * {{Znacznik|Dworzec autobusów dalekobieżnych Deshengmen|39.94821|116.37251|typ=transport}}'''Dworzec autobusów dalekobieżnych Deshengmen''' (Déshèngménwài Chángtú Qìchēzhàn), tel. +86 10 82847096. Obsługuje również autobusy na północ i północny zachód. Miejsca docelowe to: [[Baochang]], [[Chicheng]], [[Dongmao]], [[Guyuan]], [[Sandaochuan]], [[Yuxian]] i [[Zhangjiakou]]. * {{Znacznik|Dworzec autobusów dalekobieżnych Dongzhimen|39.93972|116.42726|typ=transport}}'''Dworzec autobusów dalekobieżnych Dongzhimen''' (Dōngzhímén Chángtú Qìchēzhàn), ☏ +86 10 64674995, +86 64671346. Obsługuje autobusy jadące na północny wschód. Miejsca docelowe to [[Changyuan]], [[Chengde]] (4½ godz.), [[Chifeng]] (12 godz.), [[Fengning]] (5 godz.), [[Fengshan]], [[Guanshang]], okręg Huairou, [[Jiaozhuanghu]], [[Mafang]], okręg Miyun, Nanzhuangtou, okręg Pinggu (2½ godz.), Sishang, okręg Shunyi, Wuxiongsi i Xinglong. * '''Dworzec autobusów długodystansowych w Sihui''' (Sìhuì Chángtú Qìchēzhàn), ☏ +86 10 65574804. Obsługuje autobusy jadące głównie na wschód. Miejsca docelowe to: [[Changchun]], [[Chengde]], [[Dalian]], [[Dandong]], [[Liaoyang]], [[Tangshan]] i [[Tiencin]]. * {{Znacznik|Dworzec autobusów dalekobieżnych Zhaogongkou|39.85100|116.39612|typ=transport}}'''Dworzec autobusów dalekobieżnych Zhaogongkou''' (Zhàogōngkǒu Chángtú Qìchēzhàn), ☏ +86 10 67237328. Obsługuje autobusy jadące na południe i południowy wschód. Miejsca docelowe to [[Cangzhou]] (3½ godziny, ¥ 70), [[Jinan]] (½ godziny, ¥ 114), [[Tanggu]] (2,5 godziny, ¥45), [[Tiencin]] (1½ godz., ¥35). * '''Dworzec autobusów dalekobieżnych Lianhuachi''' (Lianhuāchí Chángtú Qìchēzhàn), ☏ +86 10 63322354. Obsługuje autobusy jadące na południe. Miejsca docelowe to: [[Kaifeng]], [[Luoyang]], [[Shijiazhuang]], [[Taiyuan]], [[Wuhan]] i [[Zhengzhou]]. Większość autobusów z dworców dalekobieżnych to autobusy regularne lub ekspresowe, które jeżdżą po drogach ekspresowych, kosztują od 200-600¥ za przejazd, mają wygodne siedzenia, a większość przejazdów nie trwa dłużej niż 6-12 godzin, ale dostępne są również autobusy sypialne. === Rowerem === Rowerzyści długodystansowi-turyści uznają, że droga krajowa 109 jest przyjemnym sposobem na wjazd lub wyjazd z Pekinu, choć dużo pracy. Od razu wjeżdża na strome wzgórza na obrzeżach miasta, ale widzi niewielki ruch, jest dobrze utrzymany i przechodzi przez piękny krajobraz pól uprawnych i lasów. To niezwykłe, jak blisko Pekinu jesteś i jak daleko się czujesz. == Komunikacja == {{mapframe|width= 400|height= 450|zoom=10}} Pekin ma światowej klasy sieć transportu publicznego z rozbudowanym systemem metra, który zapewnia dostęp do większości głównych atrakcji turystycznych, systemem szybkiego transportu autobusowego (BRT) uzupełniającym system metra oraz regularnymi autobusami, które wypełniają pozostałe luki. Taksówki są w rozsądnej cenie według międzynarodowych standardów, chociaż obecnie częściej korzysta się z aplikacji do przejeżdżania, takich jak [https://www.didiglobal.com/ Didi Chuxing]. Jednak ze względu na ogromną populację Pekinu zatłoczenie może być poważnym problemem niezależnie od tego, z jakiego środka transportu korzystasz, a poziom uprzejmości wielu mieszkańców pozostawia wiele do życzenia. Choć niektórzy mieszkańcy Pekinu znają język angielski w konwersacji (zwłaszcza w miejscach odwiedzanych przez turystów lub skupiska uniwersyteckiego dystryktu Haidian), nie należy liczyć na znalezienie taksówkarza lub przechodnia, który dobrze zna angielski. Również obcokrajowcy z minimalnym doświadczeniem w posługiwaniu się językiem chińskim nie powinni wierzyć w swoją umiejętność wymawiania chińskich nazw miejsc, aby miejscowy mógł je zrozumieć. Przed wyruszeniem w podróż po mieście najlepiej wydrukować nazwy miejsc, które chcesz odwiedzić, chińskimi znakami lub poprosić personel recepcji, aby wypisał je dla Ciebie. Udając się pod konkretne adresy, pomocne może być również pisanie pobliskich skrzyżowań lub podstawowych wskazówek. Pokaż tekst taksówkarzowi lub po prostu poproś o pomoc na ulicy. Ogólnie rzecz biorąc, masz większe szanse na uzyskanie pomocy w języku angielskim, jeśli zwrócisz się do młodszych ludzi, ponieważ wiele szkół w Chinach rozszerzyło swoją edukację w języku angielskim w ciągu ostatnich kilku lat. Przechodzenie przez ulicę w Chinach jest sztuką i może być trudne dla pieszych nieprzyzwyczajonych do szczególnego stylu jazdy w Pekinie. Przed przejściem załóż, że żaden z uczestników ruchu Ci nie ulegnie, nawet w obecności policjanta. Przejścia dla pieszych są ignorowane. Chińscy kierowcy mocno opierają się o klakson i często grają w kurczaka z pieszymi i innymi pojazdami. Jeśli podczas przechodzenia przez jezdnię usłyszysz głośny klakson, zawsze rozejrzyj się, ponieważ prawdopodobnie tuż za Tobą znajduje się samochód lub jedzie prosto na Ciebie. Jeśli znajdziesz kilka samochodów i rowerów skręcających w Twoją stronę z różnych kierunków, nie próbuj uciekać w bezpieczne miejsce; zamiast tego stój spokojnie. Kierowcom i rowerzystom łatwiej jest ominąć nieruchomą przeszkodę. Skrzyżowania z sygnalizacją świetlną mają namalowane na drodze paski zebry, ale należy przechodzić tylko wtedy, gdy sygnalizacja przejścia jest zielona. Podobnie jak w przypadku przejść dla pieszych w wielu krajach, siła tkwi w liczbie. Gdy masa ludzi przechodzi razem, samochody częściej się zatrzymują lub zwalniają. === Metrem === [[Plik:Beijing-Subway en.png|thumb|right|323px|Mapa metra w Pekinie]] '''[https://bjsubway.com/en/ Metro w Pekinie]''' jest dobrym sposobem na szybkie poruszanie się po mieście i jest wyraźnie oznaczone w języku angielskim dla podróżnych, a ogłoszenia są dwujęzyczne w języku mandaryńskim i angielskim. Jest czyste, szybkie i wydajne. Sieć rozrastała się w szaleńczym tempie, obecnie działa 18 linii, a kolejne są budowane. W przeciwieństwie do metra w większości gigantycznych miast, ma sieć podobną do siatki, która jest odświeżająco łatwa w nawigacji. System metra wyłącza się około 22:30 i ponownie otwiera około 05:00, z oznakowaniem przy wejściu do każdej stacji. Linie są następujące: * '''1''' biegnie ze wschodu na zachód od Sihui East do Pingguoyuan, przecinając polityczne serce miasta wzdłuż ulicy Chang'an, mijając Zakazane Miasto, Plac Tian'anmen i Wangfujing. Od 29 sierpnia 2021 kursuje między ''1'' a '''Batong''', zapewniając bezpośrednie połączenie między centrum a Universal Resort. * '''2''' to wewnętrzna linia pętli biegnąca wzdłuż murów starego miasta. Pierwszy i ostatni pociąg zaczyna/kończy się w Xizhimen, a linia obsługuje Świątynię Lamy i dworzec kolejowy w Pekinie. * '''4''' biegnie z północy na południe po zachodniej stronie miasta i obsługuje Stare i Nowe Pałace Letnie, Uniwersytet Pekiński i Dworzec Południowy w Pekinie. * '''5''' biegnie z północy na południe po wschodniej stronie miasta. * '''6''' biegnie z zachodu na wschód przez centrum miasta, obsługując Nanluoguxiang, Chaoyangmen, Changying i centrum administracji miejskiej w Tongzhou. * '''7''' biegnie z zachodu na wschód po południowej stronie miasta i kończy się w nowo wybudowanym Universal Resort w Tongzhou. * '''8''' biegnie z północy na południe w pobliżu centrum miasta z Zhuxinzhuang (Changping) do Yinghai (Daxing), obsługując Huilongguan, Stadion Olimpijski, Wieżę Bębnów, Nanluoguxiang, Wangfujing, Qianmen i Yongdingmen. * '''9''' obsługuje dzielnicę Fengtai, w tym zachodni dworzec kolejowy w Pekinie. * '''10''' to zewnętrzna linia pętli, która okrąża całe miasto. * '''11''' jest tylko w niewielkiej części, łącząc Jin'anqiao (początek linii 6) i Shougang Park, który jest przebudowany z dawnej fabryki stali. * '''13''' to wzniesiona linia obsługująca północne przedmieścia. Linia zaczyna się w Xizhimen i kończy w Dongzhimen i przechodzi przez Wudaokou. * '''14''' przechodzi przez dystrykt Chaoyang, a następnie skręca na zachód przez południowe przedmieścia. * '''15''' przebiega przez północne i północno-wschodnie przedmieścia miasta. * '''16''' służy na północny zachód od dzielnicy Haidian, w której znajduje się kilka wzgórz, w tym Jiufeng i Baiwangshan, a kończy się przy wschodniej bramie parku Yuyuantan w centrum Pekinu (w pobliżu pensjonatu Diaoyutai State Guesthouse i parku Yuyuantan). * '''17''' biegnie ukośnie na południowo-wschodnich przedmieściach, łącząc Shilihe i Yizhuang New Town. * '''19''' to szybka linia po zachodniej stronie miasta, z Mudanyuan do Xingong przez Jishuitan, Niujie i Caoqiao. * '''S1''' (zwana również linią maglev) i '''Batong''', '''Changping''', '''Daxing''', '''Fangshan''' i '''Yizhuang'''' łączą zewnętrzne przedmieścia z miastem i są mało przydatne dla turystów. * '''Xijiao''' to właściwie nowoczesna linia tramwajowa, która kursuje ze stacji Bagou na linii 10, mijając różne atrakcje turystyczne, takie jak Pałac Letni, do Xiangshan (Pachnące Wzgórza). * '''Capital Airport Express''' kursuje z Dongzhimen, północno-wschodniego rogu drugiej obwodnicy do lotniska Capital przez Sanyuanqiao. * '''Daxing Airport Express''' kursuje z Caoqiao na lotnisko Daxing. Przesiadki między liniami są dozwolone z wyjątkiem Airport Express, na który wymagany jest osobny bilet. [[Plik:Platform of L1 Guomao Station (20210306152251).jpg|thumb|Stacja metra w Pekinie]] Wejścia do stacji metra są oznaczone dużą niebieską stylizowaną literą G owiniętą wokół mniejszej litery B. Pojedyncze bilety kosztują od 3¥ do 9¥ w zależności od odległości (z wyjątkiem Airport Express, który kosztuje 25¥ za podróż w jedną stronę) i są ważne tylko w tym samym dniu od stacji, na której zostały zakupione. Automaty z biletami jednoprzejazdowymi mają dostępne instrukcje w języku angielskim. Maszyna nie akceptuje rachunków 1¥, ale jeśli zapłacisz rachunkiem 10¥ lub ¥20, otrzymasz garść monet, które możesz wykorzystać na przyszłe podróże. Musisz przekazać swój bilet przez bramki przy wejściu i wyjściu ze stacji, więc upewnij się, że go nie zgubisz. Jeśli planujesz podróżować więcej niż kilka razy, weź '''kartę przedpłaconą''' ''Yīkātōng'' (一卡通 ), która ma zwrotny depozyt w wysokości 20¥. Dotknij karty przy bramce wejściowej i ponownie po wyjściu. Korzystanie z karty przedpłaconej nie zmniejsza opłaty za przejazd metrem, w przeciwieństwie do taryf autobusowych. Depozyt za kartę można zwrócić tylko na kilku stacjach, więc przekazanie go znajomemu może być łatwiejsze niż odzyskanie depozytu. Stacje, które oferują zwrot pieniędzy, wyraźnie informują o „Yikatong refund” w kasie biletowej; przykłady obejmują Xizhimen, Haidianhuangzhuang (tylko w pobliżu zjazdów C/D) i lotniska. Jeśli przewozisz torebki lub bagaż, te torby muszą przejść przez kontrolę rentgenowską na stacjach. Niebezpieczne płyny (w tym olej!) mogą zostać '''skonfiskowane'''. Jeśli to konieczne, wypij trochę swojej butelki wody przed ochroniarzami, aby pokazać, że nie jest szkodliwa. Jest mało prawdopodobne, że kupisz złe bilety, ponieważ w automatach biletowych łatwo kupić bilet, ale jeśli ominiesz stacje lub gdy wystąpi błąd systemu i nie uda Ci się wydostać ze stacji (gdy barierki biletowe wyświetlają czerwony krzyż na ekranu u góry), poproś obsługę stacji o pomoc. Uchylanie się od opłaty jest nielegalne (i prawie niemożliwe), ale osoba unikająca opłaty zostanie ukarana grzywną za dużą sumę pieniędzy i może zostać aresztowana. '''Palenie jest surowo zabronione''' w pociągach metra, a każdy, kto pali, może zostać poproszony o zatrzymanie się przez innego pasażera. Uważaj, że stacje i pociągi stają się bardzo zatłoczone w godzinach szczytu, szczególnie linie 1, 10 i 13. Podążaj za tłumem i będzie dobrze, ale próba uniknięcia tych godzin wydaje się mądrym wyborem. Jeśli są dostępne miejsca, przygotuj się na '''szalony bieg''', gdy dojeżdżający do pracy przepychają się i mocują o wolne miejsca; możesz spróbować zrobić to samo, jeśli czujesz, że sprostasz zadaniu. W tej chwili najprawdopodobniej uderzą kieszonkowcy, więc uważaj na swoje rzeczy. === Rowerem === [[Plik:A woman riding DiDi Bike at Dongsi Shitiao (20200814164635).jpg|thumb|Rowery typu ride-less bez stacji dokującej są powszechne w centrum Pekinu]] Niegdyś znane jako kraj rowerów, Chiny mają dziś coraz większą liczbę prywatnych właścicieli samochodów. Szacuje się, że każdego dnia ulice Pekinu wyjeżdża o 1200 więcej samochodów. Dzięki temu w [[Holandia|Holandii]] zobaczysz dziś więcej rowerów niż w Pekinie. Jednak infrastruktura z czasów stolicy „Rowerowego Królestwa” oznacza, że ​​zwiedzanie Pekinu na rowerze jest doskonałe. Miasto jest płaskie jak naleśnik, a wszystkie główne ulice mają ścieżki rowerowe. Jazda na rowerze jest często szybsza niż podróż samochodem, taksówką lub autobusem ze względu na zagęszczenie ruchu na pasach ruchu zmotoryzowanego. Czterokołowy ruch zmotoryzowany w Pekinie zwykle obserwuje sygnalizację świetlną, z wyjątkiem skręcania na czerwonych światłach, co często odbywa się bez zwalniania lub opóźniania ruchu pieszych lub rowerzystów. Piesi, rowery i wszelkie inne pojazdy (na przykład motorowery, motorowery i rowery trzykołowe) generalnie nie obserwują sygnałów drogowych. Ponadto samochody, ciężarówki i autobusy nie ustępują rowerzystom na drodze, więc często pojazd skręca w prawo z wewnętrznego pasa przez pas rowerowy bez obawy o rowerzystów poruszających się po pasie rowerowym. Czasami pojazd skręcający w prawo przejeżdżający przez ścieżkę rowerową zabrzmi ostrzegawczo, ale nie zawsze. Rowerzyści muszą również zwracać uwagę na ruch pod prąd na ścieżkach rowerowych, zwykle rowery i trójkołowce, ale czasami także pojazdy silnikowe. Ruch z niewłaściwej strony zwykle utrzymuje się blisko krawężnika, więc skręcasz w lewo, aby je przejechać, ale nie zawsze. Rowerzyści z Pekinu zwykle nie noszą kasków ani nie używają świateł w nocy. Niewiele rowerów ma nawet tylne światła odblaskowe. Umiarkowane tempo i ogromna liczba rowerzystów w Pekinie sprawiają, że podróżowanie rowerem jest bezpieczniejsze, niż byłoby w innym przypadku. Podczas gdy rowerzyści korzystają z wielu kreatywnych ścieżek na szerokich, ruchliwych skrzyżowaniach w Pekinie, najbezpieczniejszym sposobem dla rowerzystów jest obserwowanie sygnałów drogowych (często są specjalne sygnały dla rowerzystów) i skręcanie w lewo w dwóch krokach, tak jak zrobiłby to pieszy. Ale jeśli spędzasz dużo czasu na rowerze w Pekinie, prawdopodobnie zaczniesz przyjmować bardziej kreatywne podejście. Można się tego nauczyć, znajdując lokalnego rowerzystę jadącego w Twoją stronę i podążając za nim przez skrzyżowanie. Kilka profesjonalnych wypożyczalni rowerów, a także duże hotele i niektóre hostele wynajmują rowery na godziny. Dla tych, którzy potrzebują bezpieczeństwa przewodnika, świetnym rozwiązaniem będzie firma organizująca wycieczki rowerowe, taka jak '''[https://www.bajabikes.eu/en/bike-tour-beijing/ Baja Bikes Beijing]''' lub '''Bicycle Kingdom Rentals & Tours'''. Jeśli zostajesz na dłużej niż kilka dni, rozsądny rower można kupić za 200¥. Upewnij się, że masz dobry zamek w cenie. Najtańsze rowery nie są warte dodatkowych oszczędności; dostaniesz to, za co płacisz i zaczną się pogarszać, gdy tylko zaczniesz jeździć. Wydaj trochę więcej i kup rower z gamy ¥300-¥400. Wypożyczalnie rowerów mogą mieć dobre rowery, ale płacisz wysoką cenę i ryzykujesz kradzieżą roweru. [[Plik:Bike-sharing rack in Beijing.jpg|thumb|Stojak rowerowy w Dongsi, niedaleko centrum miasta]] Jeśli ani kupno, ani wypożyczenie roweru nie pasuje do twoich planów, miasto prowadzi program wypożyczania rowerów od 2011 roku. Około 50 000 jest dostępnych w tysiącach punktów w całym Pekinie. Chociaż opłata wynosi tylko 1¥ za godzinę, w przypadku pierwszych użytkowników wymagany jest depozyt w wysokości 300¥. Akceptowana jest tylko płatność elektroniczna. === Autobusem === [[Plik:90527715 at Forbidden City, Jingshan Front St (20200106132335).jpg|thumb|Trasa 103 to jedna z 20 tras trolejbusowych w Pekinie]] System autobusowy w Pekinie jest tani, wygodny i obejmuje całe miasto. Ale jest powolny w porównaniu do metra (często tkwi w dużym natężeniu ruchu) i trudny w użyciu, jeśli nie rozumiesz chińskiego. Ale jeśli mówisz po mandaryńsku, masz zdrowe poczucie przygody i trochę cierpliwości, autobus może cię zabrać prawie wszędzie. Dobre powody, aby wsiąść do autobusu to: * Twoje miejsce początkowe lub docelowe nie znajduje się w odległości spaceru od stacji metra * Twoja podróż ma mniej niż 3 km odległości * Chcesz podczas podróży zobaczyć miasto, a nie tylko tunel metra * Masz bardzo napięty budżet (typowe opłaty za przejazd metrem wynoszą około 3-7¥, bilety autobusowe wynoszą od 2¥ w przypadku większości podróży, z 50% zniżką do 1¥, jeśli korzystasz z karty przedpłaconej Yīkātōng) Autobusy są teraz wyposażone w klimatyzację (ogrzewanie zimą), telewizory, przewijany ekran wyświetlający przystanki po chińsku (i często po angielsku) oraz system transmisji informujący o przystankach (po chińsku i angielsku). Personel autobusu mówi trochę po angielsku, a znaki przystanków autobusowych są w całości po chińsku. Jeśli masz problemy z poruszaniem się po systemie autobusowym, zadzwoń do anglojęzycznych operatorów na infolinię dla klientów transportu publicznego w Pekinie (96166). '''Ostrzeżenie''': autobusy w Pekinie mogą być bardzo zatłoczone, więc bądź przygotowany i miej oko na swoje kosztowności. Rzeczywiście, głośniki nad głową w nowocześniejszych autobusach ogłoszą ostrzeżenie o tym skutku na bardziej zatłoczonych liniach. Wielu kieszonkowców jeździ autobusami i metrem, więc noś plecaki z przodu i staraj się umieścić swoje kosztowności w trudno dostępnym miejscu. Jeśli korzystasz z karty Yikatong, na większości linii autobusowych powinieneś '''dotykać zarówno wejścia, jak i wyjścia''', aby system obliczył dla Ciebie odpowiednią taryfę. Jeśli nie, być może będziesz musiał zapłacić pierwotną cenę za całą trasę jako grzywnę. Nad drzwiami można znaleźć powiadomienie, takie jak „下车请刷卡” oznacza, że ​​należy dotknąć, gdy „下车请勿刷卡” oznacza, że ​​nie trzeba przesuwać karty przy wysiadaniu (zwykle „Proszę przesunąć kartę przy wysiadaniu” w języku angielskim jest drukowany). Nie wysiadaj z drzwi, przez które wsiadłeś, chyba że jedziesz autobusem z tylko 1 drzwiami, w przeciwnym razie możesz zostać uznany za unikającego opłaty. Zazwyczaj wysiadasz tylnymi drzwiami autobusu, który ma 2 drzwi oraz przednimi i tylnymi drzwiami, gdy jedziesz autobusem z 3 drzwiami. Autobusy BRT mają zwykle 4 drzwi i możesz skorzystać z dowolnych z nich. ==== Trasy autobusów ==== [[Plik:3838565 at Jianguomennan (20210611143916).jpg|thumb|Trasy piętrowe używały przedrostka „特” przed 2021 roku, ale zostały podzielone na zwykłe zakresy tras.]] Linie autobusowe są ponumerowane od 1 do 999. Autobusy poniżej 300 obsługują centrum miasta. Autobusy 300 i wyżej kursują między centrum miasta a bardziej odległymi obszarami (np. za trzecią obwodnicą). Autobusy z nr 800 łączą Pekin z jego zewnętrznymi przedmieściami (tj. Changping, Yanqing, Shunyi itp.). Autobusy z nagłówkiem „专” (''zhuān'' oznacza specjalny) zwykle obsługują niewielki obszar, „快专” (''kuàizhuān'' oznacza ekspresowy specjalny) zapewniają ekspresowe usługi z punktu do punktu, za znacznie wyższą cenę. Nagłówek „夜” (''yè'' oznacza noc) zapewnia wyłącznie usługi późną nocą. Autobusy o numerach od 101 do 199 to zazwyczaj trolejbusy. Linie BRT od 1 do 4 to linie Bus Rapid Transit, które działają w innym systemie taryfowym, a bilety kupujesz u obsługi stacji lub w automacie (są strony w języku angielskim). Wskazówki dojazdu z miejsca do miejsca można uzyskać na mapach AutoNavi, mapach Baidu lub na [https://bus.mapbar.com/beijing/xianlu/5lu/ Mapbar]. Większość map jest w języku chińskim, podczas gdy Mapy AutoNavi są dostępne w językach obcych w Apple Maps (w Chinach) lub Google Maps (jest to nieco przestarzała kopia). Witryna [http://www.bjbus.com/home/index.php Beijing Public Transport Co]. zawiera przydatne informacje w języku chińskim, ale wydaje się, że nie ma już strony w języku angielskim. ==== Taryfy i godziny pracy ==== {{Infobox|Jak obliczyć koszt przejazdu autobusem w Pekinie?|2=Część główna przedstawiająca stacje typowego znaku przystankowego powinna składać się z dwóch części, nad nazwami nazw stacji oraz „numerów odległości”. Znajdź stację, z której wysiadasz i jej numer odległości, a następnie określ swoją pozycję i jej numer. Odjąć mniejszą liczbę od większej, a następnie podzielić ją przez 5. Jeśli wynik jest niższy niż 2, należy zapłacić ¥2. W przeciwnym razie należy zaokrąglić w górę do najbliższej liczby całkowitej. Na przykład jest to część autobusu 5 (może nie być prawdą): ... 2 3 4 5 ... 15 16 ... 马 德 德 德 天 大 甸 外 胜 胜 安 栅 桥 关 门 门 门 栏 南 厢 外 西 Załóżmy, że jedziesz od „马甸桥南” do „大栅栏”, możesz znaleźć na nich cyfry 2 i 16. Oblicz 16-2=14 i podziel przez 5, wynik to 2,8. Zaokrąglij do ¥3.}} Większość autobusów o numerze linii poniżej 200 kursuje codziennie w godzinach 05:00-23:00. Autobusy z numerem linii większym niż 300 zazwyczaj kursują w godzinach 06:00-22:00 (z pewnymi wyjątkami, takimi jak 302 kursują do 23:00). Autobusy nocne kursują zwykle w godzinach 22:00-06:00. Wiele tras jest bardzo zatłoczonych w godzinach szczytu (06:30-09:00 i 17:00-21:00). W główne święta na większości tras miejskich kursować będzie częściej. Pasażerowie płacący gotówką: Większość linii od ¥2, opłata zależy od odległości. Możesz samemu obliczyć cenę, uważnie czytając napis lub prosząc kogoś o pomoc (dlatego sugeruje się posiadanie karty, ponieważ obliczenie ceny jest dość trudne). Niektóre linie działają po zryczałtowanej taryfie. Dla pasażerów płacących nową przedpłaconą kartą Smart Card: 50% lub więcej zniżki od pierwotnej ceny. (z wyłączeniem autobusów międzywojewódzkich) Linie turystyczne i bezpośrednie linie ekspresowe (快速直达专线) działają w specjalnym systemie taryfowym. Przeczytaj uważnie informacje z boku drzwi (albo jazda tymi autobusami może być bardzo droga). Jeśli uważasz, że obliczanie ceny jest zbyt męczące, po prostu zdobądź kartę, chociaż zwrot karty jest dostępny tylko w kilku miejscach (większość lotnisk lub głównych dworców kolejowych jest zwykle OK). === Minibusem === Minibusy są bardzo popularne na wsi poza obszarami miejskimi. Większość podróży prowadzonych prywatnie kosztuje mniej niż 10¥ za krótką podróż i tylko trochę więcej w przypadku dłuższych podróży. === Taksówką === [[Plik:BD18971 at Yongdingmen (20200916134605).jpg|thumb|Elektryczna taksówka w Pekinie]] Taksówki są niezawodne i stosunkowo niedrogie. Minusem są dobrze znane korki w Pekinie, a także fakt, że większość kierowców nie mówi ani nie czyta po angielsku, a niektórzy taksówkarze mogą być niedawnymi kierowcami, którzy nie znają zbyt dobrze miasta. Jeśli nie mówisz po mandaryńsku, warto wcześniej przygotować chińskie znaki dla lokalizacji. Pojazdy używane jako taksówki to Hyundai Sonata i Elantra, Volkswagen Santana i Jetta (stary model, zaprojektowany w latach 80.) oraz Citroëny produkowane w Chinach. Te taksówki są ciemnoczerwone lub żółte z górą z ciemnoniebieskim dnem lub pomalowane na nowe kolory. Można również znaleźć luksusowe czarne samochody typu executive (zwykle Audi), które zwykle czekają przed hotelami i można je zarezerwować w prywatnych firmach. Wynajęcie ich będzie kosztować wielokrotnie więcej niż równoważna opłata za taksówkę. Możesz nie być w stanie znaleźć żadnych oficjalnych taksówek w bardziej odległych częściach Pekinu. Jednak w tych miejscach najprawdopodobniej będzie mnóstwo nieoficjalnych taksówek. Mogą być one trudne do rozpoznania dla podróżnych, ale kierowcy zwrócą się do Ciebie, jeśli wyglądasz, jakbyś szukał taksówki. Pamiętaj, aby przed wyjazdem negocjować cenę. Miejscowi zazwyczaj płacą nieco mniej za nieoficjalne taksówki niż za oficjalne, ale cena wywoławcza dla zagranicznych podróżnych często będzie znacznie wyższa. ==== Taryfy i metry ==== {{infobox|Uwaga o mapach|Mapy Pekinu z hoteli nie są wiarygodne. Są to w zasadzie forma reklamy prawie bez kontroli jakości. Często są to kopie starych map z bardzo słabymi procesami aktualizacji - nawet mapa metra może być absurdalnie błędna. Pekin jest również bardzo duży, więc te tanie mapy są bezużyteczne do chodzenia i poruszania się. Mapy i przewodniki opracowane przez firmy zagraniczne są rzadkimi znaleziskami, a mapy internetowe w językach obcych są blokowane. Najlepszą opcją w Pekinie jest wybór oficjalnych przewodników i map „Sinomaps”, dostępnych w księgarniach. Będziesz musiał zapłacić 30-¥40. Nawet te mapy mogą być nieaktualne w niewielkim stopniu, ponieważ Pekin rozwija się bardzo szybko, a nawet drogi można zmienić w krótkim czasie. Aby uzyskać najbardziej aktualne mapy, użyj map Baidu lub AutoNavi na swoim smartfonie. Mapy Baidu są w języku chińskim, podczas gdy Mapy AutoNavi są dostępne w językach obcych w Mapach Apple (w Chinach) lub Mapach Google (jest to nieco przestarzała kopia).}} Taksówki pobierają opłatę startową w wysokości 13¥, a po pierwszych 3 km dodatkowo 2,3¥/km. Taksometry nadal działają, gdy prędkość jest mniejsza niż 12 km/h lub czekając na zielone światło; 5min czasu oczekiwania to 1 km biegu. Poza godzinami szczytu przeciętna podróż przez miasto kosztuje około 20-25¥, a podróż przez miasto około 50¥ (na przykład z centrum miasta na północną stronę czwartej obwodnicy). Od wiosny 2011 obowiązuje dodatkowa opłata za gaz w wysokości 2¥ na wszystkie podróże. Ta dopłata nie jest wyświetlana na liczniku, więc jeśli licznik mówi 18¥, cena wynosi ¥20. Jeśli taksówkarz „zapomni” włączyć taksometr, przypomnij mu, uprzejmie prosząc go o uruchomienie licznika i gestykulując przy liczniku (请打表 ''qǐng dǎbiǎo''), chociaż większość rozumie „proszę o licznik” i wszyscy potrafią zrozumieć prosty punkt na liczniku. Na koniec dobrze jest poprosić o '''pokwitowanie''' (发票 ''fā piào'') także podczas gestu do licznika i pisania. Posiadanie paragonu jest przydatne na wypadek, gdybyś chciał później złożyć reklamację lub do celów zwrotu kosztów w firmie, a ponieważ paragon zawiera numer taksówki, masz większą szansę na odzyskanie rzeczy, jeśli zapomnisz czegoś w taksówce. Jeśli chcesz zwiedzić Pekin i jego okolice, możesz poprosić hotel o wynajęcie taksówki na jeden dzień lub kilka dni. Zwykle kosztuje 400-600¥ dziennie, w zależności od tego, dokąd się wybierasz. Możesz również poprosić dowolnego kierowcę o wykonanie tej usługi, ponieważ większość z nich jest więcej niż chętna do tego. Jeśli masz pomoc chińskojęzyczną, obniż cenę. Bez względu na koszt, taksówka jest Twoja na cały dzień i czeka na Ciebie w różnych miejscach. Komunikacja z kierowcami może być problemem, ponieważ większość z nich nie mówi po angielsku. Wielu nie odbierze nawet zagranicznych pasażerów na ulicy ze względu na postrzeganą barierę językową. Rozwiązaniem w takim przypadku jest udanie się do pobliskiego hotelu i poproszenie pracowników recepcji o wezwanie taksówki. Możesz poprosić hotel, aby zapisał miejsce docelowe na karcie, która zostanie przekazana kierowcy. Pamiętaj, aby zabrać ze sobą kartę hotelu (i mapę), na której znajduje się adres hotelu w języku chińskim. Może to być karta „wyjdź z więzienia za darmo”, jeśli się zgubisz i musisz wrócić taksówką. Pomocna będzie również regularna mapa miasta z ulicami i zabytkami w języku chińskim. Tak jak w innych częściach świata naprawdę ciężko jest znaleźć taksówkę, gdy pada deszcz. Większość z nich odmawia zabierania pasażerów, a poza tym wielu będzie próbowało podnieść opłaty. Chociaż wydaje się to nierozsądne (trzykrotnie do pięciu razy więcej niż normalna opłata), czasami lepiej skorzystać z ich ofert niż czekać na kolejną taksówkę. ==== Unikanie oszustw i podróbek ==== [[Plik:BS9766 at Dongsishitiaoqiaoxi (20200814164029).jpg|thumb|Hyundai Elantra taksówka z prefiksem „京B”]] Wszystkie oficjalne taksówki mają tablice rejestracyjne zaczynające się na literę „B”, jak w „京B”. „Pirackie taksówki” mogą wyglądać jak taksówki, ale ich tablice rejestracyjne zaczynają się od liter innych niż B. Prawie niemożliwe jest, aby przywołać piracką taksówkę na ulicy; zazwyczaj spędzają czas wokół atrakcji turystycznych, takich jak Wielki Mur i Pałac Letni, lub wokół przystanków metra. Taksówki pirackie będą pobierać wyższą opłatę za podróż, chyba że jesteś dobrym sprzedawcą, wiesz, dokąd jedziesz i wiesz, jaka powinna być właściwa opłata. Czasami zrzucają zagranicznych turystów w niewłaściwe miejsca. W skrajnych przypadkach kierowca może nawet zabrać ich na wieś i obrabować. Jeśli okaże się, że wynająłeś fałszywą taksówkę i płacisz za dużo, nie kłóć się, jeśli jesteś sam, zapłać kierowcy i zapamiętaj numer rejestracyjny samochodu, a później zadzwoń na policję. Aby nie zostać wykorzystanym, dobrze jest znać przybliżony kierunek, koszt i odległość miejsca docelowego. Możesz łatwo się o tym przekonać, pytając miejscowych przed wezwaniem taksówki. Sprawdź te wartości z kierowcą taksówki, aby pokazać im, że wiesz, i prawdopodobnie masz zbyt wiele problemów, by oszukiwać. Śledź kierunek jazdy za pomocą kompasu i/lub słońca. Jeśli taksówka jedzie w złym kierunku na dłuższą odległość, sprawdź lokalizację z taksówkarzem. W przypadku kierowców oszukujących zwykle wystarcza to, aby wrócili na właściwą ścieżkę (bez przyznania, że ​​próbują cię oszukać). Uczciwi kierowcy wyjaśnią, dlaczego jadą w ten sposób. Ponadto czasami taksówkarz może powiedzieć Ci ekstrawagancką cenę za dojazd i powiedzieć, że licznik jest zepsuty. [[Plik:Form of Transportation in Beijing.jpg|thumb|Ci kierowcy mogą oszukiwać turystów, jeśli taryfa nie została wcześniej wynegocjowana]] Po Pekinie jeździ kilka „prowizorycznych taksówek”, w tym siedzenie przymocowane do tylnej części skutera elektrycznego. Ci faceci będą cię oszukiwać, jeśli wcześniej nie wynegocjujesz jasnej taryfy. Po przybyciu na miejsce, na 2-minutową przejażdżkę, kierowca zażąda 300¥ i będzie bardzo agresywny, jeśli tego nie zapłacisz. Pamiętaj, że centrum Pekinu może być niedostępne w określonych godzinach, zmuszając taksówki do zmiany trasy. A niektóre drogi zabraniają skrętów w lewo (z dużymi znakami drogowymi) albo w określonych godzinach, albo przez cały czas, więc kierowca może zrobić objazd. === Samochodem === Jazda w Pekinie może być dość skomplikowana z pozornie ciągłymi korkami. Wiele hoteli wynajmuje samochody z kierowcami do 1000¥ dziennie. Transport publiczny lub taksówki dowiozą Cię do większości głównych atrakcji turystycznych, dlatego też często nie jest wymagane wynajmowanie samochodu. Posiadacze wizy krótkoterminowej (mniej niż 3 miesiące) mogą uzyskać tymczasowe prawo jazdy na międzynarodowym lotnisku w Pekinie lub na posterunkach policji transportowej w mieście w ciągu kilku minut. Musisz przedstawić swój paszport, a także zagraniczne prawo jazdy i przeprowadzić małe badanie, aby potwierdzić, że nie masz niepełnosprawności fizycznej lub wzroku, która wpływa na prowadzenie pojazdu. Posiadając tymczasowe prawo jazdy możesz legalnie prowadzić samochody w Chinach. Poproś o wskazówki w punkcie informacyjnym na lotnisku. Stanowiska wielu firm wynajmujących samochody można znaleźć w hali przylotów Terminalu 2 na lotnisku w Pekinie, chociaż zwykle nie mówi się po angielsku. Wypożyczalnie samochodów Car obsługujące lotnisko w Pekinie obejmują: * '''[https://ir.zuche.com/ir/companyProfile.do China Auto Rental]''', Tel: +86 400 616 6666 * '''Avis''' prowadzi również wypożyczalnię samochodów w Pekinie Dzienna stawka mniejszych, ekonomicznych samochodów wynosi około 200-300¥. Musisz wpłacić około 3000¥ (możliwe przy użyciu karty kredytowej CUP/VISA/MasterCard). 20% samochodów musi zjeżdżać z dróg w centrum miasta w dni powszednie — dotyczy to różnych dni, w zależności od ostatniej cyfry na tablicy rejestracyjnej. Te zmieniają się co 13 tygodni. Policja ma prawo wielokrotnie nakładać na Ciebie grzywnę, jeśli zostaniesz złapany na drodze, gdy powinieneś zostawić samochód w domu. Jeśli podróżujesz do Tianjin samochodem, pamiętaj, że korzystają z tego samego systemu w połączeniu z harmonogramami racjonowania dróg w Pekinie. W weekendy w żadnym z miast takie limity nie obowiązują, co może powodować gorsze korki w godzinach szczytu. Pojazdy bez licencji zarejestrowane w Pekinie podlegają surowym ograniczeniom w stolicy – ​​większość potrzebuje specjalnego zezwolenia na wjazd do części miasta znajdującej się w obrębie 6. obwodnicy, a dla tych, którym przyznano to prawo jazdy, musi ono być odnawiane prawie co tydzień. Musisz zawsze mieć przy sobie paszport / chiński dowód osobisty, prawo jazdy i prawo jazdy ("niebieska księga", a nie większy dowód rejestracyjny), zwłaszcza przy wyjeździe lub wjeździe do Pekinu, ponieważ zostaniesz sprawdzony przez policję. === Pociągiem === [[Plik:CRH6F-A-0496@FGP (20201009113705).jpg|thumb|Pociąg linii BCR Huairou–Miyun opuszcza stację Yanqihu w Huairou]] [[Plik:NDJ3 0001@QLQ (20180318083634).jpg|thumb|Pociąg linii S2 zmienia kierunek na stacji kolejowej Qinglongqiao, która została zbudowana przez Jeme Tien-yow w 1909 roku]] Pekin jako węzeł kolejowy ma wiele stacji kolejowych. Jeśli podróżujesz między nimi, możesz nawet wybrać kolej krajową. Czasami pociąg jest najlepszym sposobem dotarcia do miejsc, które nie mają dobrego połączenia autobusowego lub metra. Jednak oczekiwanie na nie zajmuje dużo czasu. Podmiejskie linie kolejowe to świetne sposoby na poruszanie się po okolicy. Linie to: * '''BCR Sub-Central''' ze stacji kolejowej Liangxiang (w Fangshan) do stacji kolejowej Qiaozhuang East (w Tongzhou). Wszystkie pociągi zatrzymują się na dworcach Pekin Zachodni, Pekin i Wschodni. Niewiele pociągów obsługuje tę linię, ale może to być mądry sposób na podróżowanie po centrum miasta, szczególnie w godzinach szczytu, kiedy drogi są zbyt ruchliwe, autobusy i metro są zatłoczone, ale pociągi są dość „puste”. z wyjątkiem odcinka od Liangxiang do Pekinu Zachodniego. * '''BCR S2''' ze stacji Huangtudian (w pobliżu stacji metra Huoying na liniach 8 i 13) do Yanqing to dobry wybór, jeśli wybierasz się na północne przedmieścia, zwłaszcza w godzinach szczytu porannego i wieczornego, kiedy autostrada jest bardzo zatłoczona. Wszystkie pociągi zatrzymują się na stacji Badaling, skąd można dojechać bezpłatnym autobusem wahadłowym do Wielkiego Muru w Badaling. Niektóre pociągi zatrzymują się również na stacji Nankou między Badaling a Huangtudian. Pociąg przedłuża połączenie do Kangzhuang lub Shacheng w poniedziałki, piątki, soboty i niedziele. Taryfy to ¥5 za jedną stację i ¥6 za więcej niż jedną na głównej linii oraz ¥16 z Huangtudian do Kangzhuang lub Shacheng. To jedyna podmiejska linia kolejowa, z której można korzystać ze standardowej karty Yikatong, ale twoja karta powinna mieć '''saldo co najmniej 16¥'''. Linia ta została opisana przez chińskie media jako „Najpiękniejsza rutyna dojazdu” i przyciąga wielu odwiedzających. Pociągi z miasta w wieczornym pośpiechu lub do miasta w porannym pośpiechu mogą być naprawdę zatłoczone. * '''BCR Huaimi''' (znany również jako S5), od stacji Pekin Północ do Gubeikou na północno-wschodnich przedmieściach, dociera do miasta Huairou i stacji Changping North. Wszystkie pociągi zatrzymują się na dworcu kolejowym Changping North. Jednak istnieją tylko dwie „pary” pociągów do/z Gubeikou dziennie, jedna para rano i jedna po południu. Kolejne cztery „pary” pociągów są dostępne między Beijing North a Huairou North. Taryfy to 9¥ do Huairou North i 12¥ do Gubeikou. * '''BCR Tongmi''' zaczyna się na stacji kolejowej Tongzhou West i ma dwie filie. Jeden do stacji kolejowej Miyun North, która ma tylko jedną parę pociągów: przychodzący (z Miyun) rano i wychodzący (do Miyun) wieczorem. Drugi oddział do stacji kolejowej Huairou North z tylko jednym pociągiem wychodzącym rano i tylko jednym przychodzącym po południu. Ceny maksymalne to ¥8. * '''Linia S9''' z dworca wschodniego w Pekinie do Jizhou, który znajduje się w Tianjin. Używa nazwy Beijing Suburban Railway, ale jest obsługiwany przez pociągi dalekobieżne National Rail. Podróż trwa 40 minut i jest tańsza niż autobusy. Jednak usługi są bardzo ograniczone. ===== Wskazówki dotyczące jazdy Kolejami podmiejskimi ==== * '''Dojedź na stacje wcześniej dla linii S2, S5 lub S9'''. Pociąg linii S2 wyposażony jest w wagon pierwszej klasy, wagon restauracyjny (a właściwie wagon z niesamowitymi dużymi oknami) oraz wagony klasy standardowej. Również dotarcie do stacji później niż 8:00 może doprowadzić do wielkiego tłumu. Jeśli więc chcesz zająć dobre miejsce, aby cieszyć się wspaniałym widokiem lub przynajmniej usiąść, przyjedź na stacje wcześnie i przygotuj się na pośpiech do pociągów. * '''Nie musisz rezerwować biletu'''. Z wyjątkiem linii S2, każda linia nie jest tak zatłoczona. Nie ma możliwości wcześniejszej rezerwacji biletu na przejazd linią S2. W przypadku innych linii kup bilet w kasach biletowych (S5 na stacjach i Sub-Central w głównych kasach stacji) lub użyj aplikacji mobilnej Yitongxing (亿通行), aby wejść i wyjść. * '''Brama zamykana jest 5 minut przed odjazdem'''. Z reguły jest to bardzo ważne przy zakupie biletu. * '''Korzystaj z karty Yikatong na linię S2''', szczególnie w sezonach turystycznych. Pociąg S2 pozwala na wejście na pokład tylko około 700 pasażerów z biletami papierowymi. Jednak na pokład może wejść kolejnych 850 osób z kartami. Więc kiedy bilety zostaną wyprzedane, pomyśl o swojej karcie! Możesz także skorzystać z pociągów do wielu innych miejsc, takich jak Huangcun i Miyvn, ale te pociągi dalekobieżne mogą nie być tak wygodne jak autobusy. === Karta '''Yikatong === [[Plik:Rear door BMAC card reader on 7174153 (20200112081459).jpg|thumb|Przykład wystukiwania „Yikatong” podczas wysiadania z autobusu w Pekinie]] Karta Yikatong w rzeczywistości oznacza „Pekin Municipal Administration & Communication Card” po chińsku. Możesz go dostać z większości stacji metra i każdego centrum serwisowego Yikatong. Mobilne karty Yikatong można również kupić w Apple Wallet na iPhonie, zmienić region telefonu na Chiny, a następnie zmienić go z powrotem po zakupie karty. Ubiegając się o kartę, należy wpłacić kaucję w wysokości 20¥. Kartę możesz doładować na stacji metra, w węźle komunikacyjnym lub w centrum serwisowym. Standardowa karta Yikatong może być używana do: * Wszystkie autobusy Pekińskiego Transportu Publicznego, autobusy Bafangda lub linie autobusowe Yvntong otrzymują 50% zniżki * Wszystkie linie metra, w tym linia tramwajowa Xijiao * Linia kolei podmiejskiej S2 * Większość systemów rowerów publicznych * Sklepy ogólnospożywcze obsługiwane przez Hualian Group (nie każdy sklep jest dostępny) * Automaty telefoniczne (głównie w centrum miasta) Inny rodzaj kart nazywa się T-Union Yikatong. Prawie wyglądają jak standardowe, ale mają na sobie symbol China T-Union. Można je stosować tylko w centrach serwisowych, ale przydają się, jeśli wybierasz się do innych miast w planie China T-Union. Karty te można wykorzystać do: * Główne linie autobusowe w Pekinie (które autobusy mają symbol China T-Union) * Cały system metra * Systemy autobusowe w wielu innych miastach w Chinach, ale mogą nie być dostępne w przypadku zniżek. (Na przykład podróż autobusem w Dalian przy użyciu karty kosztuje 0,9 za przejazd, ale korzystanie z kart T-Union z innych miast kosztuje ¥1) Trzecia, głównie używana karta Yikatong, to kolej podmiejska Yikatong. Jedyną cechą, która różni się od innych jest to, że może być stosowany na linii Sub-Centrum Kolei Podmiejskiej i linii S5. == Warto zobaczyć == [[Plik:Gfp-beijing-view-of-main-hall-at-forbidden-palace.jpg|thumb|Zakazane Miasto]] [[Plik:Hutong 1 (Snowyowls).jpg|thumb|Hutongi]] === Atrakcje === Centrum miasta i najważniejszym punktem orientacyjnym jest '''Plac Tiananmen''' w pobliżu centrum miasta, administracyjnie w dzielnicy Dongcheng. Jest to największy na świecie plac publiczny i obowiązkowy dla wszystkich odwiedzających z zagranicy oraz z innych części Chin. Plac otoczony jest wspaniałymi budynkami, w tym Wielką Salą Ludową, Muzeum Historii Chin, Muzeum Rewolucji Chińskiej, Bramą Qianmen i Zakazanym Miastem. Jest także domem dla Izby Pamięci Przewodniczącego Mao i Pomnika Męczenników Ludowych, a także było miejscem niesławnej masakry działaczy studenckich przez Armię Ludowo-Wyzwoleńczą w 1989 roku. '''Stadion Narodowy''' lub ''Ptasie Gniazdo'' w dystrykcie Chaoyang to nowy ważny punkt orientacyjny i symbol Igrzysk Olimpijskich w 2008 roku. Dwa '''współczesne budynki''' w dzielnicy Chaoyang to niezwykłe punkty orientacyjne: budynek CCTV (czasami nazywany przez miejscowych ''Majtkami'' lub ''Ptasimi Nogami'') oraz wieża World Trade Center III. Oba są wybitnymi przykładami współczesnej architektury. Istnieje również wiele niezwykłych pozostałości ze '''średniowiecznego miasta''', w tym park miejski z murami dynastii Ming (jedyne pozostałości murów miejskich) w Chongwen, wieże Bębnów i Dzwonów w Gulou oraz Qianmen w Chongwen. === Pałace, świątynie i parki === [[Plik:Inside the Forbidden City, China.jpg|thumb|Wewnątrz Zakazanego Miasta]] Liczne zielone oazy w mieście są wspaniałą przerwą na spacery po niekończących się bulwarach i wąskich hutongach. Mieszkańcy podobnie gromadzą się w pałacach, świątyniach i parkach Pekinu, kiedy tylko mają czas. Tereny zielone służą nie tylko do wypoczynku, ale także do uprawiania sportów, tańca, śpiewu i ogólnej rekreacji. Najważniejszym pałacem, poza żadnym, jest '''Zakazane Miasto''' (故宫博物院) w centrum miasta, administracyjnie w dystrykcie Dongcheng. Zakazane Miasto było siedzibą Dworu Cesarskiego za czasów dynastii Ming i Qing. W przeciwieństwie do wielu innych zabytków, Zakazane Miasto było stosunkowo nietknięte podczas rewolucji kulturalnej dzięki interwencji ówczesnego premiera Zhou Enlaia, który wysłał batalion swoich żołnierzy, aby strzegli pałacu przed nadgorliwą Czerwoną Gwardią. '''Świątynia Nieba''' (天坛) w dzielnicy Chongwen jest symbolem Pekinu i jest otoczona tętniącym życiem parkiem, zwykle pełnym hord miejscowych ludzi pijących herbatę, ćwiczących kaligrafię lub tai-chi lub po prostu obserwujących świat. '''Yonghegong (Świątynia Lamy)''' (雍和宫) w dzielnicy Dongcheng jest jedną z najważniejszych i najpiękniejszych świątyń w kraju. Opłaty za wstęp (2018): 25 ¥. Naprzeciwko jest Świątynia Konfucjusza (孔廟); opłaty za wstęp (2014): ¥25元; czynne do 18:00 (17:00 zimą), ostatnie wejście 30 minut wcześniej. Inne parki są rozrzucone po Pekinie. Niektóre z najlepszych to '''Park Zhongshan''' (中山公园) i '''Park Beihai''' (北海公园) w dzielnicy Xicheng oraz '''Park Chaoyang''' (朝阳公园) i '''Park Ritan''' (日坛公园) w dzielnicy Chaoyang. '''Zoo w Pekinie''' (北京动物园) w dzielnicy Xicheng słynie z tradycyjnego krajobrazu i pand wielkich, jednak podobnie jak wiele chińskich ogrodów zoologicznych, warunki dla zwierząt zostały zakwestionowane. Dzielnica Haidian jest domem dla '''Pałacu Letniego''' (颐和园), ruin Starego Pałacu Letniego (圆明园), '''Pachnących Wzgórz''' (香山) i '''Ogrodu Botanicznego''' w Pekinie (北京植物园). Wszystkie są dość blisko siebie i warte odwiedzenia. * '''Nanluoguxiang'''(南锣鼓巷) Nanluoguxiang o łącznej długości 786 metrów i szerokości 8 metrów. Pas to kanał północ-południe w czasach dynastii Yuan, jako obszary chronione w Pekinie Hutong. Że „stolica Placu Pasa składa się z pięciu”, powiedział Luo Guo Lane. * {{Znacznik|JuYong Guan|40.2882|116.0686|typ=atrakcja}}'''JuYong Guan'''. Przełęcz Juyongguan, znana również jako Juyongguan w języku chińskim, znajduje się 20 kilometrów (12 mil) na północ od hrabstwa Changping, około 60 kilometrów (37 mil) od Pekinu. Jest to słynna przełęcz Wielkiego Muru Chińskiego. Wpisana do spisu światowego dziedzictwa w 1987 roku, jest narodową jednostką ochrony kultury. * '''Olimpijski Park Wodny''' (奥林匹克水上公园). Zajmujący planowaną powierzchnię 162,59 ha i powierzchnię 32 000 metrów kwadratowych, Olimpijski Park Wioślarsko-Kajakarski Shunyi jest miejscem, w którym odbywają się zawody wioślarstwa, kajakarstwa i pływania maratońskiego podczas Igrzysk Olimpijskich Pekin 2008, a także zawodów wioślarskich podczas Igrzysk Paraolimpijskich w Pekinie. === Muzea i galerie === Muzea w Pekinie generalnie nie spełniają jeszcze standardów spotykanych w takich miastach jak [[Paryż]], [[Rzym]], [[Nowy Jork]] czy nawet [[Tajpej]]. Jednak w mieście znajduje się jedno z największych i najbardziej znanych muzeów w Azji, '''Muzeum Pałacowe''' znane również jako Zakazane Miasto. Jest również wpisany na Listę Światowego Dziedzictwa UNESCO. Rząd Chin jest zdeterminowany, aby zmienić zacofane postrzeganie swoich muzeów i dużo zainwestował w ich rozwój. Dzięki temu większość z nich (nie Zakazane Miasto) można zwiedzać za darmo. Jednak w przypadku niektórych muzeów bilety należy rezerwować z trzydniowym wyprzedzeniem. Jednym z najbardziej znanych muzeów w Pekinie jest '''Muzeum Narodowe''' (国家博物馆) w dystrykcie Dongcheng, które zostało odnowione w 2011 roku. '''Muzeum Wojskowe''' (军事博物馆) w dystrykcie Haidian od dawna jest ulubionym miejscem turystów krajowych i zagranicznych. '''Muzeum Stołeczne''' (首都博物馆) w dzielnicy Xicheng to nowe, głośne muzeum z wystawami historycznymi i artystycznymi. '''Chińskie Muzeum Lotnictwa''' (中国民航博物馆) znajdujące się w Pekinie/północnym przedmieściu jest zaskakująco dobre i gości ponad 200 rzadkich i unikalnych chińskich (głównie rosyjskich) samolotów. Wreszcie, wiele odrestaurowanych dawnych rezydencji słynnych mieszkańców Pekinu, zwłaszcza w dzielnicy Xicheng, daje dobry wgląd w codzienne życie w dawnych czasach. '''Scena sztuki współczesnej''' w Pekinie kwitnie, a wielu artystów wystawia i sprzedaje swoje dzieła w galeriach w całym mieście. Galerie są skoncentrowane w wielu dzielnicach sztuki, w tym najstarszej i najłatwiej dostępnej, ale także coraz bardziej komercyjnej i popularnej, dzielnicy sztuki Dashanzi w dystrykcie Chaoyang. (Linia autobusowa 401 - odjeżdżająca z Dongzhimen lub San Yuan Qiao) Inne nowsze i być może bardziej nowoczesne dzielnice sztuki to Caochangdi w dystrykcie Chaoyang i Songzhuan Artist's Village w dystrykcie Tongzhou. == Najbliższe okolice == * '''Mur chiński''' – jest jedną z najbardziej niesamowitych budowli na Ziemi i atrakcją, której zwiedzanie jest obowiązkowe. W okolicach Pekinu można zwiedzać kilka jego odcinków: :* ''Badaling'' – najbardziej popularny, najbardziej zatłoczony, ale i najmniej autentyczny. W pobliżu są też grobowce 13 cesarzy dynastii Ming (Shisan Ling); :* ''Mutianyu'' – dwukilometrowy odcinek na północny wschód od Pekinu; :* ''Simatai'' – ok. 100 km od Pekinu, łączy się z fragmentem Jingshanling. Obecnie w remoncie {{Stan na|2011|09}} :* ''Jingshanling'' – ok. 100 km od Pekinu, łączy się z fragmentem Simatai. Niedawno remontowany co nie pozbawiło go autentyczności. Można wjechać i zjechać kolejką linową, jak również wejść/zejść po dość forsownych schodach (co stanowi pewne wyzwanie, zwłaszcza w upalny dzień); :* ''Huanghua'' – wschodni fragment muru. == Gastronomia == W ostatnich latach w Pekinie nastąpiła eksplozja ilości większych i mniejszych lokali gastronomicznych. Pekińczycy, którzy jeszcze w latach 70. XX w. witali się słowami: „Czy dziś coś jadłeś?” na nowo odkryli radość z chodzenia do restauracji i odwiedzają je tłumnie. Smak serwowanych potraw jest w zasadzie różny od tego co proponują nam tzw. chińskie restauracje w Polsce. Problemem może być dla nas porozumienie się z personelem. Znajomość języka angielskiego nie jest powszechna. Menu w wielu restauracjach jest co prawda napisane literami łacińskimi, ale często jest to literowa transkrypcja chińskiej nazwy potrawy. Pomocne tu mogą być często zamieszczane w karcie dań fotografie. Można też zobaczyć, co jedzą inni i wskazać na migi kelnerowi, że chce się to samo. W barach samoobsługowych najpierw płacimy, a potem odbieramy potrawę. Potrawy je się pałeczkami, ale w większych restauracjach dostępne są sztućce. Jeżeli ktoś nie opanował sztuki posługiwania się pałeczkami, co nie jest aż takie trudne, dobrze jest, aby miał przy sobie, na wszelki wypadek, jednorazowe sztućce. === Co zjeść? === * Kaczka po pekińsku – sztandarowe danie kuchni pekińskiej. Kaczki są pieczone w specjalnych piecach na złoty brąz, dowożone do stolika i przy gościach krojone ze skórką, nożem trzymanym pod odpowiednim kątem. Podaje się do nich bardzo cienkie placuszki pszenne, pokrojony por i specjalny sos. Kaczkę nakłada się na placek, dodaje pokrojony por i macza w sosie. Całość zawija się i konsumuje. Czynności te przeprowadza się przy pomocy pałeczek, co jest nie lada wyzwaniem. W przypadku trudności, można poprosić o zachodnie sztućce. * Pierogi – kuchnia chińska oferuje pierożki i pierogi o różnej wielkości, smaku, nadzieniu i sposobie przyrządzania. Nadzienie może być warzywne (często jest to kapusta), mieszane lub mięsne. Mogą być przyrządzane na parze, gotowane, gotowane i następnie przysmażane oraz smażone na głębokim tłuszczu. Podaje się je na różne sposoby. * Ryba na parze – ugotowana w całości ryba, którą „rozbieramy” pałeczkami i jemy maczając w sosie. * Makarony – najlepiej wybierać te przysmażane z dodatkiem sosu, warzyw lub mięsa. * Ryż – może być podawany bez dodatków, z jarzynami, czy owocami morza, gotowany lub dodatkowo przysmażony. Chińczycy celebrują jedzenie. Wspólne posiłki składają się z różnych potraw podawanych w kolejności zapewniającej zachowanie równowagi "ciepła" i "zimna" organizmu. Restauracje i bary wszelkiego rodzaju serwują setki potraw w różnych cenach, zarówno pochodzące z regionów Chin, jak i z całego świata. Są też fast-foody głównych sieci międzynarodowych, jak: McDonald, Subway, KFC. == Zakupy == Największymi dzielnicami handlowymi są '''Wangfujing''' (znajduje się tam popularny dom towarowy Pekin) i '''Xidan''', za najbardziej luksusowy uważany jest budynek Parksona (na wschód od Xidan). Popularnymi towarami są antyki, odzież po atrakcyjnych cenach (regularnie wykupywana przez Rosjan) oraz książki i materiały do nauki chińskiego (w dużych księgarniach można kupić świetny kurs multimedialny). == Imprezy == W 2008 Pekin był gospodarzem XXIX Letnich Igrzysk Olimpijskich, a w 2022 roku gospodarzem XXIV Zimowych Igrzysk Olimpijskich. == Nauka == W Pekinie, jak przystało na stolicę, znajduje się kilkanaście uczelni, z najstarszym i najbardziej prestiżowym w mieście Uniwersytetem Pekińskim na czele. <!-- == Praca == --> == Kontakt == === Telefonia komórkowa === Polskie telefony komórkowe działają, pod warunkiem, że ma się uruchomioną usługę roamingu. Ceny są zaporowe – ok. 10 PLN za rozmowę do Polski i ok. 5 PLN za rozmowy przychodzące oraz 1,5 PLN za SMS wychodzącego{{Stan na|2013|09}}. Przy rozmowach lokalnych operator może nadać nam „chiński” numer telefonu. Przy dłuższym pobycie warto rozważyć zakup chińskiej karty SIM w modelu pre-paid, bez problemu do nabycia u lokalnych operatorów. === Internet === Specyfiką chińskiego internetu jest jego cenzurowanie. Nie ma w tym większej logiki, bo na przykład raz strony polskojęzycznej Wikipedii działają, a raz nie. W Chinach, poza nielicznymi wyjątkami, blokowany jest m.in. Facebook, Twitter oraz YouTube. Mogą też wystąpić problemy ze ściągnięciem poczty za pośrednictwem przeglądarki internetowej. W pokojach hotelowych zazwyczaj jest gniazdko internetu przewodowego, a w hotelowych lobby spotkać można WiFi. WiFi spotkać można też w lokalach, czasem trzeba pobrać login. Często ograniczony jest czas korzystania z sieci (McDonalds – 30 minut). == Bezpieczeństwo == Pekin uważany jest za bezpieczne miasto. Jednak tak duże skupisko ludzi rodzi typowe dla turystów zagrożenia. Są to przede wszystkim kradzieże dokonywane przez kieszonkowców oraz wyłudzenia przy dokonywaniu wymiany pieniędzy u ulicznych handlarzy. Sugeruje się też unikanie płatności kartami płatniczymi. Dokumenty i zapas gotówki najlepiej jest zostawić w hotelowym sejfie. Ponadto należy uważać na dokonywane zakupy, gdyż nawet te nie dokonane po atrakcyjne niskich cenach, okazać się mogą podróbkami, czyli jak mówią pekińczycy kopiami. Możemy się spotkać z ofertą zakupu „kopii” produktów znanych marek. Należy jednak pamiętać, że ich przywóz na teren Unii Europejskiej jest nielegalny. Prostytucja jest nielegalna i jest oficjalnie zwalczana. Niemniej jednak jest to obecnie zjawisko powszechne. Kontakty obcokrajowców z prostytutkami mogą wiązać się z poważnymi konsekwencjami, poczynając od szantażu, a na postępowaniu sądowym kończąc. W Pekinie (jak i innych miastach Chin) należy wystrzegać się oszustów, którzy pod pozorem chęci konwersacji po angielsku lub darmowego oprowadzania po mieście usilnie starają zaciągnąć turystę na kawę, herbatę (lub ceremonię jej parzenia), piwo czy też posiłek. Jest to popularna forma oszustwa, polegająca na tym, że podczas posiłku nasz rozmówca ulatnia się (twierdząc, że musi wyjść, np. do toalety lub zadzwonić), a zamiast niego pojawia się dwóch barczystych panów z rachunkiem, na którym herbata może opiewać na równowartość 100 EUR. Oszuści często dobrze mówią po angielsku i zachowują się bardzo przyjaźnie – należy stanowczo odmówić chęci wspólnego spędzania czasu. Pojawiają się także na placu Tian’anmen, zaczepiając turystów, można ich spotkać w dzielnicach handlowych. == Niepełnosprawni == Miasto nie jest przyjazne dla osób niepełnosprawnych. Co prawda na chodnikach wyłożone są pasy z odmienną fakturą przeznaczone dla osób niewidomych, ale bardzo często są one zastawione parkującymi motorynkami, samochodami, czy też straganami. W centrum spotyka się obniżenie krawężników dla osób poruszających się na wózkach. Nowsze stacje metra dostosowane są też dla osób niepełnosprawnych ruchowo. W obiektach zabytkowych z reguły nie ma udogodnień dla osób niepełnosprawnych. Należy też pamiętać o chińskiej tradycji wysokich progów w prywatnych domach. Czasami spotyka się informacje alfabetem Braille’a, niestety nie wiemy w jakim języku. == Zdrowie == Od turystów nie są wymagane żadne szczególne szczepienia. Ze względu na zanieczyszczenie powietrza u alergików mogą wystąpić wzmożone objawy ich dolegliwości. Przyjezdni ostrzegani są przed piciem wody z kranu bez przegotowania. Służba zdrowia, zarówna prywatna, jak i państwowa jest odpłatna. Szpitale państwowe mają w angielskiej nazwie (jeżeli jest) '''hospital''', a prywatne '''clinic'''. Dla turystów z Polski wszelkie świadczenia zdrowotne są płatne. Dlatego rekomenduje się posiadanie ubezpieczenia w tym zakresie, nie tylko pozwalającego na udzielenie pierwszej pomocy, ale i też na pokrycie kosztów leczenia. Osoby zażywające stale, przepisane przez lekarza, środki, powinny się w nie zaopatrzyć w wystarczającej ilości na czas pobytu, gdyż mogą mieć kłopoty z ich nabyciem na miejscu. == Polskie przedstawicielstwo dyplomatyczne == '''Wydział Konsularny Ambasady Polski w Pekinie''' 1, Ritan Lu, Jianguomenwai 100600 Beijing, People's Republic of China tel: (+86 10) 6532-12-35 wew. 101, 102, 103, 104, 108 fax: (+86 10) 6532-35-67 e-mail: pekin.amb.wk@msz.gov.pl {{przewodnik}} {{Jest w|Chiny}} {{geo|39.913889|116.391667}} [[Kategoria:Chiny]] 6kx2a39ys2z6185qlzkoql3iadfhwx8 0 7172 120252 120158 2022-08-15T23:01:28Z Katafrakt 3500 wikitext text/x-wiki {{Top-banner}} {{Jednostka administracyjna infobox |grafika = Rauks_(3881539849).jpg |flaga = Flag of Gotland.svg |mapa = SverigesLän2007Gotland.svg |stolica = [[Visby]] |ustrój = |waluta = korona szwedzka |powierzchnia = 3183,7 km² |ludność = 57 224 |język = [[język szwedzki|szwedzki]] |religia = |napięcie prądu = 230 |numer kierunkowy = |domena = |strefa czasowa = }} '''Gotlandia''' – jeden ze szwedzkich regionów terytorialnych (szw. län), obejmujący swym obszarem położoną na Morzu Bałtyckim największą wyspę szwedzką Gotlandię oraz leżące wokół niej mniejsze wyspy. Łącznie jest to razem z wyspą Gotlandią 805 wysp, z których 3 są stale zaludnione, a na 12 znajdują się zabudowania. Siedzibą władz regionu (residensstad) jest [[Visby]]. Terytorium regionu Gotland, zaliczanego do Götaland, jest identyczne z obszarem krainy historycznej (landskap) Gotlandia. Gotland składa się z jednej gminy - gminy Gotland, obejmującej całe terytorium regionu. == Charakterystyka == === Geografia === Krajobraz regionu jest dość zróżnicowany - od skalistych wybrzeży na północnym wschodzie po białe, piaszczyste plaże. Bogata historia wyspy i jej walory krajobrazowe są główną przyczyną jej turystycznej popularności. === Klimat === === Historia === === Polityka === === Gospodarka === == Dojazd == === Samochodem === === Samolotem === === Statkiem === == Miasta == * [[Visby]] == Ciekawe miejsca == == Transport == == Zakupy == == Gastronomia == == Noclegi == == Bezpieczeństwo == === Zdrowie === == Kontakt == {{Jest w|Szwecja}} [[Kategoria:Szwecja]] musr8tpntl979ndwstf51e4voepjf43 120254 120252 2022-08-15T23:13:01Z Katafrakt 3500 /* Dojazd */ uzupełnienie wikitext text/x-wiki {{Top-banner}} {{Jednostka administracyjna infobox |grafika = Rauks_(3881539849).jpg |flaga = Flag of Gotland.svg |mapa = SverigesLän2007Gotland.svg |stolica = [[Visby]] |ustrój = |waluta = korona szwedzka |powierzchnia = 3183,7 km² |ludność = 57 224 |język = [[język szwedzki|szwedzki]] |religia = |napięcie prądu = 230 |numer kierunkowy = |domena = |strefa czasowa = }} '''Gotlandia''' – jeden ze szwedzkich regionów terytorialnych (szw. län), obejmujący swym obszarem położoną na Morzu Bałtyckim największą wyspę szwedzką Gotlandię oraz leżące wokół niej mniejsze wyspy. Łącznie jest to razem z wyspą Gotlandią 805 wysp, z których 3 są stale zaludnione, a na 12 znajdują się zabudowania. Siedzibą władz regionu (residensstad) jest [[Visby]]. Terytorium regionu Gotland, zaliczanego do Götaland, jest identyczne z obszarem krainy historycznej (landskap) Gotlandia. Gotland składa się z jednej gminy - gminy Gotland, obejmującej całe terytorium regionu. == Charakterystyka == === Geografia === Krajobraz regionu jest dość zróżnicowany - od skalistych wybrzeży na północnym wschodzie po białe, piaszczyste plaże. Bogata historia wyspy i jej walory krajobrazowe są główną przyczyną jej turystycznej popularności. === Klimat === === Historia === === Polityka === === Gospodarka === == Dojazd == === Samolotem === * '''Port lotniczy Visby''' (kod IATA: ''VBY'') znajduje się na północ od miasta. Obsługuje regularne połączenia ze [[Sztokholm]]em, [[Göteborg]]iem i [[Malmö]]. === Statkiem === * Visby posiada połączenia promowe z [[Västervik]], [[Nynäshamn]] i [[Oskarshamn]]. == Miasta == * [[Visby]] == Ciekawe miejsca == == Transport == == Zakupy == == Gastronomia == == Noclegi == == Bezpieczeństwo == === Zdrowie === == Kontakt == {{Jest w|Szwecja}} [[Kategoria:Szwecja]] g2s95lc4phx6wh6xs8g5dvm0cyfpgoh 120255 120254 2022-08-16T09:03:03Z Katafrakt 3500 opis Visby wikitext text/x-wiki {{Top-banner}} {{Jednostka administracyjna infobox |grafika = Rauks_(3881539849).jpg |flaga = Flag of Gotland.svg |mapa = SverigesLän2007Gotland.svg |stolica = [[Visby]] |ustrój = |waluta = korona szwedzka |powierzchnia = 3183,7 km² |ludność = 57 224 |język = [[język szwedzki|szwedzki]] |religia = |napięcie prądu = 230 |numer kierunkowy = |domena = |strefa czasowa = }} '''Gotlandia''' – jeden ze szwedzkich regionów terytorialnych (szw. län), obejmujący swym obszarem położoną na Morzu Bałtyckim największą wyspę szwedzką Gotlandię oraz leżące wokół niej mniejsze wyspy. Łącznie jest to razem z wyspą Gotlandią 805 wysp, z których 3 są stale zaludnione, a na 12 znajdują się zabudowania. Siedzibą władz regionu (residensstad) jest [[Visby]]. Terytorium regionu Gotland, zaliczanego do Götaland, jest identyczne z obszarem krainy historycznej (landskap) Gotlandia. Gotland składa się z jednej gminy - gminy Gotland, obejmującej całe terytorium regionu. == Charakterystyka == === Geografia === Krajobraz regionu jest dość zróżnicowany - od skalistych wybrzeży na północnym wschodzie po białe, piaszczyste plaże. Bogata historia wyspy i jej walory krajobrazowe są główną przyczyną jej turystycznej popularności. === Klimat === === Historia === === Polityka === === Gospodarka === == Dojazd == === Samolotem === * '''Port lotniczy Visby''' (kod IATA: ''VBY'') znajduje się na północ od miasta. Obsługuje regularne połączenia ze [[Sztokholm]]em, [[Göteborg]]iem i [[Malmö]]. === Statkiem === * Visby posiada połączenia promowe z [[Västervik]], [[Nynäshamn]] i [[Oskarshamn]]. == Miasta == * '''[[Visby]]''' – stare miasto handlowe, niegdyś ważny ośrodek Ligi Hanzeatyckiej, jak również siedziba bałtyckich piratów, zwanych Braćmi Witalijskimi. Ze względu na liczne średniowieczne budynki kamienne wpisane na listę światowego dziedzictwa UNESCO. == Ciekawe miejsca == == Transport == == Zakupy == == Gastronomia == == Noclegi == == Bezpieczeństwo == === Zdrowie === == Kontakt == {{Jest w|Szwecja}} [[Kategoria:Szwecja]] a2q5xm2yiee6q21r8zfh8anctbofq2o 0 12013 120256 101642 2022-08-16T09:24:36Z Katafrakt 3500 skalowalny banner wikitext text/x-wiki {{Top-banner|WV banner Sudetes Karkonosze in winter.jpg|caption=Karkonosze zimą}} '''Sudety''' - łańcuch górski na obszarze południowo-zachodniej [[Polska|Polski]] i północnych [[Czechy|Czech]], stosunkowo niewielki skrawek znajduje się w Niemczech; najwyższy szczyt [[Śnieżka]] – 1603 m n.p.m.. Znajdują się w [[Pozaalpejska Europa Środkowa|Pozaalpejskiej Europie Środkowej]], są najwyższą częścią [[Masyw Czeski|Masywu Czeskiego]] oraz najwyższymi górami [[Czechy|Czech]]. Na południowym zachodzie graniczą z [[Płyta Północnoczeska|Płytą Północnoczeską]], [[Podgórze Rudawskie|Podgórzem Rudawskim]] i [[Góry Połabskie|Górami Połabskimi]], na północnym zachodzie z [[Przedgórze Północnozachodniołużyckie|Przedgórzem Północnozachodniołużyckim]], a na wschodzie Sudety od [[Karpaty|Karpat]] oddziela [[Brama Morawska]], [[Kotlina Ostrawska]] i [[Płaskowyż Głubczycki]]. Od północnego wschodu obcięte są wyraźnym uskokiem – uskokiem sudeckim brzeżnym od [[Przedgórze Sudeckie|Przedgórza Sudeckiego]]. Północna granica z [[Nizina Śląsko-Łużycka|Niziną Śląsko-Łużycką]] na linii [[Zgorzelec]] – [[Bolesławiec]] – [[Złotoryja]] jest umowna. Również południowa granica na obszarze [[Czechy|Czech]] i [[Morawy|Moraw]] jest dość zawikłana. == Podział == === Ogólnie === Sudety w podziale fizjograficznym: * Prowincja: [[Masyw Czeski]] (fragment [[Średniogórze Europejskie|Średniogórza Europejskiego]]) * Podprowincja: [[Sudety]] * Makroregiony: [[Przedgórze Sudeckie]], [[Sudety Zachodnie]], [[Sudety Środkowe|Środkowe]], [[Sudety Wschodnie|Wschodnie]] * Mezoregiony: np. [[Karkonosze]], [[Góry Izerskie]], [[Kotlina Jeleniogórska]] * Mikroregiony: np. [[Pogórze Karkonoszy]], [[Wzgórza Łomnickie]], [[Góry Sokole]], [[Wzgórza Bielawskie]] === Podział Przedgórza Sudeckiego === * [[Wzgórza Strzegomskie]] * [[Równina Świdnicka]] * [[Masyw Ślęży]] * [[Obniżenie Podsudeckie]] * [[Kotlina Dzierżoniowska]] *[[Wzgórza Niemczańsko-Strzelińskie]] **[[Wzgórza Gilowskie]] **[[Wzgórza Krzyżowe]] **[[Wzgórza Łagiewnickie]] **[[Wzgórza Gumińskie]] **[[Wzgórza Dębowe]] **[[Wzgórza Szklarskie]] **[[Wzgórza Dobrzenieckie]] **[[Wzgórza Lipowe]] **[[Kotlina Henrykowska]] **[[Wysoczyzna Ziębicka]] **[[Dolina Oławy]] **[[Wzgórza Strzelińskie]] **[[Wysoczyzna Nyska]] **[[Wzgórza Bielawskie]] * [[Obniżenie Otmuchowskie]] * [[Przedgórze Žulovskie]] ([[Przedgórze Paczkowskie]]) === Podział Sudetów Zachodnich === * [[Pogórze Łużyckie]] * [[Góry Łużyckie]] * [[Ještědsko-kozákovský hřbet]] * [[Kotlina Żytawska]] * [[Góry Izerskie]] * [[Pogórze Izerskie]] * [[Karkonosze]] * [[Podgórze Karkonoskie]] * [[Rudawy Janowickie]] * [[Kotlina Jeleniogórska]] * [[Góry Kaczawskie]] * [[Pogórze Kaczawskie]] === Podział Sudetów Środkowych === * [[Kotlina Kamiennogórska]] * [[Žacléřská vrchovina]] * [[Góry Kamienne]] * [[Góry Wałbrzyskie]] * [[Pogórze Wałbrzyskie]] lub [[Pogórze Bolkowsko-Wałbrzyskie|Bolkowsko-Wałbrzyskie]] * [[Góry Stołowe]] * [[Góry Sowie]] * [[Góry Bardzkie]] * [[Kotlina Kłodzka]] * [[Góry Orlickie]] * [[Góry Bystrzyckie]] * [[Pogórze Orlickie]] * [[Rów Górnej Nysy]] === Podział Sudetów Wschodnich === * [[Góry Złote]] * [[Masyw Śnieżnika]] * [[Mochelnická brázda]] * [[Zábřežská vrchovina]] * [[Hanušovická vrchovina]] * [[Wysoki Jesionik]] * [[Góry Opawskie]] * [[Niski Jesionik]]<!-- niemiecki termin „Waldenburger Bergland” odnosi się do Gór i Pogórza Wałbrzyskiego, oraz Gór Kamiennych bez Kruczych (traktowanych przed II wojną światową jako odrębne pasmo). --> == Najwyższe szczyty == * [[Śnieżka]] – 1603 m * [[Łączna Góra]] – 1555 m * [[Studzienna Góra]] – 1554 m * [[Wielki Szyszak]] – 1509 m * [[Pradziad]] – 1491 m * [[Smogornia]] – 1489 m * [[Łabski Szczyt]] – 1471 m * [[Vysoká hole]] – 1465 m * [[Petrovy kameny]] – 1446 m * [[Mały Szyszak]] – 1439 m * [[Kocioł]] – 1435 m * [[Śnieżnik]] – 1425 m == Wody == === Zlewiska === Rzeki Sudetów należą do zlewisk trzech mórz: * [[Morze Bałtyckie|Morza Bałtyckiego]] – dorzecze [[Odra|Odry]], * [[Morze Północne|Morza Północnego]] – dorzecze [[Łaba|Łaby]], * [[Morze Czarne|Morza Czarnego]] – dorzecze [[Dunaj|Dunaju]]. === Główne rzeki === Najważniejsze rzeki wypływające z Sudetów: [[Łaba]], [[Odra]] i [[Morawa]]. == Zobacz też == * [[Tatry]] == Linki zewnętrzne == * STRONA INTERNETOWA http://naszesudety.pl/pasma-gorskie.html * FILM https://www.youtube.com/watch?v=es3Vv7vhfrc {{Jest w|Polska}} [[Kategoria:Sudety| ]] [[Kategoria:Polska]] [[Kategoria:Czechy]] 1bvjjpo448deut0le4y1gkcriuyt6lr 0 16306 120233 120230 2022-08-15T13:00:11Z Moromar 2451 wikitext text/x-wiki {{Top-banner|Chełmno_-_panorama_01(js)_(Poland).jpg|caption=}} {{Region infobox|nazwa=Ziemia chelmińska|nazwa oryginalna=Terra Culmenisis|grafika=|opis=|lokalizacja=Ziemia chełmińska na mapie adm. Polski.svg|herb=POL_wojew%C3%B3dztwo_malborskie_IRP_COA.svg|państwo=[[Polska]]|stolica=[[Chełmno]]|www=<br> *[https://toruntour.pl/14/ziemia-chelminska toruntour.pl/14/ziemia-chelminska] (woj. kujawsko-pomorskie) *[https://ziemiachelminska.pl/ ziemiachelminska.pl] (woj. warmińsko-mazurskie)|kod samochodowy=C lub N|Przynależność historyczna=[[Pomorze]]|język=polski}} '''Ziemia chełmińska''' (łac. ''Terra Culmensis'', niem. ''Kulmerland'') - kraina historyczno-geograficzna, a dawniej jeden z głównych regionów administracyjnych [[Polska|Polski]]. Stanowi ona część [[Pomorze|Pomorza]] Nadwiślańskiego. Nazwa regionu nawiązuje do historycznych związków tych terenów z miastem [[Chełmno|Chełmnem]], które było jego stolicą już za czasów piastowskich<ref>Władysław Łęga - ''Ziemia Chełmińska. Prace i materiały etnograficzne''. T.17. str. 10</ref>. == Historia == Ziemie te w części północnej i środkowej od czasów najdawniejszych były zamieszkiwane przez ludność słowiańską, której kultura materialna wykazywała powiązania z szeroko pojętym północnosłowiańskim, pomorsko-połabskim obszarem kulturowym (kultura Sukow-Dziedzice)<ref>Jacek Bojarski - ''Z badań nad pograniczem słowiańsko-pruskim we wczesnym średniowieczu''. ''Studia nad osadnictwem średniowiecznym ziemi chełmińskiej''. Tom 4, Toruń 2002.</ref>. Natomiast na wschodnie tereny ziemi chełmińskiej (ziemia lubawska) w VIII w. zaczęło napływać osadnictwo słowiańskie z [[Mazowsze|Mazowsza]], które osiągnęło rubież po Trzcin i Tarczyn, następnie w IX wieku Leszcz aż po Kajkowo koło [[Ostróda|Ostródy]]. Od połowy XI w. są tu datowane większe wpływy kujawskie i mazowieckie. Ziemia chełmińska w X-XII wieku należała do państwa Piastów. Na początku XI wieku w czasach panowania Mieszka II na Górze Św. Wawrzyńca w Kałdusie (późniejsze Chełmno) istniał gród będący jednym z najważniejszych ośrodków władzy administracyjnej i kościelnej w państwie pierwszych Piastów. Od 1138 roku znajdowała się pod panowaniem książąt mazowieckich. Stąd w latach dwudziestych XIII wieku wyruszały wyprawy krzyżowe z biskupem misyjnym Chrystianem. Niestety były one mało skuteczne, dlatego w 1228 roku książę mazowiecki Konrad I wydał przywilej nadający ziemię chełmińską Krzyżakom, zachowując nad nią prawa zwierzchnictwa. Sprowadzenie Krzyżaków było związane z dążeniem do wsparcia chrystianizacji Prusów oraz zabezpieczenia granic Polski przed najazdami pogańskich plemion pruskich. Wyprawiając się z ziemi chełmińskiej, Zakon krzyżacki szybko uzyskał samodzielność na podbitych terenach i stworzył swoje potężne państwo z nowymi strukturami administracyjnymi, ludnościowo-etnicznymi (niemieccy osadnicy) oraz gospodarczymi i kulturalnymi (prawo chełmińskie). W czasach krzyżackich ziemia chełmińska była podzielona na kilka komturii. W 1243 r., kiedy na synodzie w [[Toruń|Toruniu]] ogłoszono papieską bullę o podziale ziem krzyżackich na diecezje, ziemia chełmińska została objęta nową diecezją chełmińską z katedrą w [[Chełmża|Chełmży]], a od 1257 roku własnością biskupów chełmińskich staje się też i ziemia lubawska, która od tego momentu była centrum administracyjnym kompleksu dóbr biskupich zwanych kluczem lubawskim. Wkrótce, jeszcze w XIII i XIV w. na całym obszarze ziemi chełmińskiej powstała gęsta sieć gotyckich kościołów, które dziś stanowią doskonałe świadectwo rozwoju cywilizacji i wysokiej klasy architektury tego regionu<ref>https://toruntour.pl/14/ziemia-chelminska</ref>. Po wojnie 13-letniej (1454-1466), kiedy ziemia chełmińska weszła w skład polskich Prus Królewskich, utworzono tu województwo chełmińskie. W wyniku I rozbioru Polski ziemia chełmińska bez Torunia została włączona w granice państwa pruskiego. Po odzyskaniu niepodległości w 1920 r. została włączona do II Rzeczypospolitej i weszła w skład województwa pomorskiego ze stolicą w Toruniu. W PRL ziemia chełmińska znalazła się w województwie bydgoskim. W 1975 r. po reformie administracyjnej ponad 90% terytorium ziemi chełmińskiej znalazło się w województwie toruńskim. Obecnie większość historycznej ziemi chełmińskiej wchodzi w skład [[Województwo kujawsko-pomorskie|województwa kujawsko-pomorskiego]], a niewielka część do [[Województwo warmińsko-mazurskie|województwa warmińsko-mazurskiego]], ustanowionych dnia 1 stycznia 1999 roku. == Obszar == Ziemia chełmińska początkowo obejmowała obszar leżący w łuku [[Wisła|Wisły]] pomiędzy jej prawym (wschodnim) brzegiem a Drwęcą na południu i Osą aż do jej ujścia do Wisły na północy. Na wschodzie granicą ziemi chełmińskiej była rzeka Lutryna. Od 2 poł. XIII wieku do ziemi chełmińskiej zaczęto zaliczać ziemię lubawską (dawną część ziemi Sasinów) oraz obszar na prawym brzegu rzeki Osy wokół miasteczka Łasin (dawną część Pomezanii). W 1317 roku przyłączono do niej ziemię michałowską (faktycznie część ziemi dobrzyńskiej). Obecnie obejmuje ona w woj. kujawsko-pomorskim powiaty: [[Powiat grudziądzki|grudziądzki]] (bez północno-wschodniego obszaru gminy Świecie nad Osą), [[Powiat chełmiński|chełmiński]], [[Powiat wąbrzeski|wąbrzeski]], [[Powiat toruński|toruński]] (bez dzielnicy Podgórz w Toruniu oraz terenów na południowy zachód od Wisły), [[Powiat golubsko-dobrzyński|golubsko-dobrzyński]] (bez Dobrzynia oraz terenów położonych na południowy wschód od Drwęcy) i brodnicki (również bez terenów położonych na południowy wschód od Drwęcy) oraz w woj. warmińsko-mazurskim powiaty: [[Powiat nowomiejski|nowomiejski]] (bez gminy Biskupiec), [[Powiat iławski|iławski]] (tylko gmina Lubawa) i [[Powiat działdowski|działdowski]] (tylko gmina Lidzbark). == Warto zobaczyć == * '''[[Brodnica]]''' – jest jednym z 2 miast Polski, które posiadają trójkątny rynek. Do najważniejszych jej zabytków należą: ruiny zamku krzyżackiego z zachowaną wieżą (zwaną potocznie ''Grzybkiem''), pałac królewny Anny Wazówny na przedzamczu (siostry króla polskiego Zygmunta III Wazy, która objęła brodnickie starostwo w 1605 roku i mieszkała tu aż do swojej śmierci w 1625 r.) oraz mury miejskie, w tym Brama Chełmińska i wieża Bramy Mazurskiej (zwanej też ''Bocianią''). Oprócz zabytków miasto i jego okolice słyną też z atrakcji przyrodniczych - Brodnica leży na terenie [[Pojezierze Brodnickie|Pojezierza Brodnickiego]], na którego obszarze położony jest Brodnicki Park Krajobrazowy. Ponad 60% powierzchni Parku zajmują lasy, a 10% wody. Znajduje się tutaj około 60 jezior, w tym 6 o powierzchni ponad 100 ha. * '''[[Chełmno]]''' – stolica ziemi chełmińska oraz miasto, które niekiedy miało się stać też i stolicą Państwa Zakonu Krzyżackiego. Mistrz Krajowy Zakonu jednak za swoją rezydencję wybrał [[Malbork]]. Miasto często zwane jest też ''Miastem Miłości'' ze względu na relikwie św. Walentego, jakie posiada w Kościele Wniebowzięcia Najświętszej Maryi Panny, ''Małym Carcasonne'' - w związku z dużą ilością kościołów występujących na starym mieście oraz posiadaniem prawie w całości murów miejskich, czy też ''Małym [[Kraków|Krakowem]]'' - za sprawą dużej ilości zabytków. Zachowało się tutaj aż sześć gotyckich kościołów, prawie nienaruszony średniowieczny układ urbanistyczny oraz prawie cały obwód murów miejskich wraz z wieżami, basztami i bramami, renesansowy ratusz, a także wiele kamienic, z których najstarsze sięgają XIII w. * '''[[Chełmża]]''' – dawniej znana pod nazwą ''Łoza''. Swoją obecną nazwę, pochodzącą od słowa ''Culmsee'' posiada od 1251 r. Była pierwszym miastem w posiadaniu biskupstwa chełmińskiego oraz jego stolicą. Najważniejszym zabytkiem Chełmży jest dawny kościół katedralny Świętej Trójcy (obecnie konkatedra), jeden z najważniejszych kościołów ziemi chełmińskiej, gdyż był pierwszym kościołem ufundowanym przez biskupów chełmińskich. Był budowany etapami od 1251 do XIV w. Miasto słynie też z bardzo bogato zdobionej wieży ciśnień (neogotycka z elementami modernizmu i tzw. stylu rodzinnego), neogotyckiego ratusza z pocz. XX w. oraz jeziora chełmżyńskiego, będącego największym jeziorem na Pojezierzu Chełmińskim. * '''[[Golub-Dobrzyń]]''' – powstał od połączenia dwóch miast nad rzeką Drwęcą: prawobrzeżnego '''Golubia''' - leżącego w ziemi chełmińskiej, posiadającego prawa miejskie od najprawdopodobniej XIV w. oraz lewobrzeżnego '''Dobrzynia nad Drwęcą''' - leżącego już w historycznej ziemi dobrzyńskiej i lokowanego w 1789 r. Miasto jako jeden organizm istnieje formalnie od 15 maja 1951 (''de facto'' już w 1941 roku). Do najważniejszego i najbardziej rozpoznawalnego zabytku należy konwentualny zamek krzyżacki z przełomu XIII i XIV wieku, jeden z niewielu zamków ziemi chełmińskiej zachowany w całości. To tutaj po raz pierwszy wyhodowano w Polsce tytoń, który sprowadzono z [[Turcja|Turcji]]. Do zabytków również wartych uwagi należą też dom podcieniowy z 1771 r. (zwanym podocznie ''Domem "Pod Kapturem"'') oraz pozostałości murów obronnych z wieżą narożną. * '''[[Grudziądz]]''' – najprawdopodobniej najstarsze miasto ziemi chełmińskiej; możliwe, że mogło otrzymać prawa miejskie w okresie między 1218, a 1231 rokiem w czasie jego przynależności do biskupa Chrystiana, czyli wcześniej niż Chełmno i Toruń, które otrzymały prawa miejskie w 1232 lub w 1233 r. Nie jest to niestety do końca pewne, gdyż nie zachowały się żadne dokumenty z tego okresu. Wiadomo natomiast, że gdy miasto trafiło w posiadanie Krzyżaków (po 1231 r.), miasto już dawno istniało. Oprócz bycia ''Miastem Biskupa Chrystiana'', Grudziądz znany jest też jako ''Stolica Kawalerii Polskiej'' - to w nim wyszkolono prawie 5 tys. oficerów, którzy służyli we wszystkich pułkach kawalerii Wojska Polskiego. Można też spotkać się z określeniami takimi, jak ''Miasto Ogrodów'' - ze względu na dużą ilość miejskiej zieleni, czy też ''Miasto Spichrzy'' - w związku z posiadaniem wielkiego zabytkowego kompleksu spichrzy nad Błoniami Nadwiślańskimi. Do najważniejszych zabytków miasta należy też Brama Wodna wraz z murami miejskimi z z XIV/XV w., średniowieczny układ urbanistyczny Starego Miasta, ruiny zamku krzyżackiego wraz z odnowioną Wieżą Klimek, cytadela (której obroną wsławił się Courbière z przełomu XVIII i XIX w.), najstarszy murowany most w Polsce na al. biskupa Chrystiana oraz najdłuższy most drogowo-kolejowy w Polsce nad Wisłą. Miasto może również pochwalić się takimi walorami turystycznych, jak Solanki - jedyne takie w Polsce, które mieszczą się w trójkątnej piramidzie czy Ośrodek wczasowy nad jeziorem Rudnickim Wielkim. * [[Jabłonowo Pomorskie|'''Jabłonowo Pomorskie''']] – najmłodsze miasto w ziemi chełmińskiej, które otrzymało prawa miejskie dopiero w 1962 r. Do najważniejszych zabytków należą: Pałac Narzymskich, neogotycki kościół św. Wojciecha (jego projekt jest przypisywany F. A. Stülerowi), neogotycki kościół pw. Chrystusa Króla oraz zabytkowa kolejowa Wieża Ciśnień. * [[Kowalewo Pomorskie|'''Kowalewo Pomorskie''']] – najważniejszymi zabytkami miasta są relikty zamku krzyżackiego, fragmenty murów miejskich z XIV w., gotycki Kościół św. Mikołaja oraz zabytkowy zajazd z 1912 roku. * '''[[Kurzętnik]]''' * '''[[Lubawa]]''' * [[Lidzbark (powiat nowomiejski)|'''Lidzbark Welski''']] * '''[[Łasin]]''' * '''[[Nowe Miasto Lubawskie]]''' * [[Radzyń Chełmiński|'''Radzyń Chełmiński''']] * '''[[Toruń]]''' * '''[[Wąbrzeźno]]''' == Galeria == == Przypisy == <references /> {{Jest w|Województwo kujawsko-pomorskie}} [[Kategoria:Województwo kujawsko-pomorskie]] [[Kategoria:Województwo warmińsko-mazurskie]] [[Kategoria:Polska]] ffuqwredb2vnofj5wybmx2rcoarv05d 120251 120233 2022-08-15T22:58:10Z Katafrakt 3500 /* Warto zobaczyć */ redakcja wikitext text/x-wiki {{Top-banner|Chełmno_-_panorama_01(js)_(Poland).jpg|caption=}} {{Region infobox|nazwa=Ziemia chelmińska|nazwa oryginalna=Terra Culmenisis|grafika=|opis=|lokalizacja=Ziemia chełmińska na mapie adm. Polski.svg|herb=POL_wojew%C3%B3dztwo_malborskie_IRP_COA.svg|państwo=[[Polska]]|stolica=[[Chełmno]]|www=<br> *[https://toruntour.pl/14/ziemia-chelminska toruntour.pl/14/ziemia-chelminska] (woj. kujawsko-pomorskie) *[https://ziemiachelminska.pl/ ziemiachelminska.pl] (woj. warmińsko-mazurskie)|kod samochodowy=C lub N|Przynależność historyczna=[[Pomorze]]|język=polski}} '''Ziemia chełmińska''' (łac. ''Terra Culmensis'', niem. ''Kulmerland'') - kraina historyczno-geograficzna, a dawniej jeden z głównych regionów administracyjnych [[Polska|Polski]]. Stanowi ona część [[Pomorze|Pomorza]] Nadwiślańskiego. Nazwa regionu nawiązuje do historycznych związków tych terenów z miastem [[Chełmno|Chełmnem]], które było jego stolicą już za czasów piastowskich<ref>Władysław Łęga - ''Ziemia Chełmińska. Prace i materiały etnograficzne''. T.17. str. 10</ref>. == Historia == Ziemie te w części północnej i środkowej od czasów najdawniejszych były zamieszkiwane przez ludność słowiańską, której kultura materialna wykazywała powiązania z szeroko pojętym północnosłowiańskim, pomorsko-połabskim obszarem kulturowym (kultura Sukow-Dziedzice)<ref>Jacek Bojarski - ''Z badań nad pograniczem słowiańsko-pruskim we wczesnym średniowieczu''. ''Studia nad osadnictwem średniowiecznym ziemi chełmińskiej''. Tom 4, Toruń 2002.</ref>. Natomiast na wschodnie tereny ziemi chełmińskiej (ziemia lubawska) w VIII w. zaczęło napływać osadnictwo słowiańskie z [[Mazowsze|Mazowsza]], które osiągnęło rubież po Trzcin i Tarczyn, następnie w IX wieku Leszcz aż po Kajkowo koło [[Ostróda|Ostródy]]. Od połowy XI w. są tu datowane większe wpływy kujawskie i mazowieckie. Ziemia chełmińska w X-XII wieku należała do państwa Piastów. Na początku XI wieku w czasach panowania Mieszka II na Górze Św. Wawrzyńca w Kałdusie (późniejsze Chełmno) istniał gród będący jednym z najważniejszych ośrodków władzy administracyjnej i kościelnej w państwie pierwszych Piastów. Od 1138 roku znajdowała się pod panowaniem książąt mazowieckich. Stąd w latach dwudziestych XIII wieku wyruszały wyprawy krzyżowe z biskupem misyjnym Chrystianem. Niestety były one mało skuteczne, dlatego w 1228 roku książę mazowiecki Konrad I wydał przywilej nadający ziemię chełmińską Krzyżakom, zachowując nad nią prawa zwierzchnictwa. Sprowadzenie Krzyżaków było związane z dążeniem do wsparcia chrystianizacji Prusów oraz zabezpieczenia granic Polski przed najazdami pogańskich plemion pruskich. Wyprawiając się z ziemi chełmińskiej, Zakon krzyżacki szybko uzyskał samodzielność na podbitych terenach i stworzył swoje potężne państwo z nowymi strukturami administracyjnymi, ludnościowo-etnicznymi (niemieccy osadnicy) oraz gospodarczymi i kulturalnymi (prawo chełmińskie). W czasach krzyżackich ziemia chełmińska była podzielona na kilka komturii. W 1243 r., kiedy na synodzie w [[Toruń|Toruniu]] ogłoszono papieską bullę o podziale ziem krzyżackich na diecezje, ziemia chełmińska została objęta nową diecezją chełmińską z katedrą w [[Chełmża|Chełmży]], a od 1257 roku własnością biskupów chełmińskich staje się też i ziemia lubawska, która od tego momentu była centrum administracyjnym kompleksu dóbr biskupich zwanych kluczem lubawskim. Wkrótce, jeszcze w XIII i XIV w. na całym obszarze ziemi chełmińskiej powstała gęsta sieć gotyckich kościołów, które dziś stanowią doskonałe świadectwo rozwoju cywilizacji i wysokiej klasy architektury tego regionu<ref>https://toruntour.pl/14/ziemia-chelminska</ref>. Po wojnie 13-letniej (1454-1466), kiedy ziemia chełmińska weszła w skład polskich Prus Królewskich, utworzono tu województwo chełmińskie. W wyniku I rozbioru Polski ziemia chełmińska bez Torunia została włączona w granice państwa pruskiego. Po odzyskaniu niepodległości w 1920 r. została włączona do II Rzeczypospolitej i weszła w skład województwa pomorskiego ze stolicą w Toruniu. W PRL ziemia chełmińska znalazła się w województwie bydgoskim. W 1975 r. po reformie administracyjnej ponad 90% terytorium ziemi chełmińskiej znalazło się w województwie toruńskim. Obecnie większość historycznej ziemi chełmińskiej wchodzi w skład [[Województwo kujawsko-pomorskie|województwa kujawsko-pomorskiego]], a niewielka część do [[Województwo warmińsko-mazurskie|województwa warmińsko-mazurskiego]], ustanowionych dnia 1 stycznia 1999 roku. == Obszar == Ziemia chełmińska początkowo obejmowała obszar leżący w łuku [[Wisła|Wisły]] pomiędzy jej prawym (wschodnim) brzegiem a Drwęcą na południu i Osą aż do jej ujścia do Wisły na północy. Na wschodzie granicą ziemi chełmińskiej była rzeka Lutryna. Od 2 poł. XIII wieku do ziemi chełmińskiej zaczęto zaliczać ziemię lubawską (dawną część ziemi Sasinów) oraz obszar na prawym brzegu rzeki Osy wokół miasteczka Łasin (dawną część Pomezanii). W 1317 roku przyłączono do niej ziemię michałowską (faktycznie część ziemi dobrzyńskiej). Obecnie obejmuje ona w woj. kujawsko-pomorskim powiaty: [[Powiat grudziądzki|grudziądzki]] (bez północno-wschodniego obszaru gminy Świecie nad Osą), [[Powiat chełmiński|chełmiński]], [[Powiat wąbrzeski|wąbrzeski]], [[Powiat toruński|toruński]] (bez dzielnicy Podgórz w Toruniu oraz terenów na południowy zachód od Wisły), [[Powiat golubsko-dobrzyński|golubsko-dobrzyński]] (bez Dobrzynia oraz terenów położonych na południowy wschód od Drwęcy) i brodnicki (również bez terenów położonych na południowy wschód od Drwęcy) oraz w woj. warmińsko-mazurskim powiaty: [[Powiat nowomiejski|nowomiejski]] (bez gminy Biskupiec), [[Powiat iławski|iławski]] (tylko gmina Lubawa) i [[Powiat działdowski|działdowski]] (tylko gmina Lidzbark). == Warto zobaczyć == * '''[[Brodnica]]''' – jest jednym z 2 miast Polski, które posiadają trójkątny rynek. Do najważniejszych jej zabytków należą: ruiny zamku krzyżackiego z zachowaną wieżą (zwaną potocznie ''Grzybkiem''), pałac królewny Anny Wazówny na przedzamczu (siostry króla polskiego Zygmunta III Wazy, która objęła brodnickie starostwo w 1605 roku i mieszkała tu aż do swojej śmierci w 1625 r.) oraz mury miejskie, w tym Brama Chełmińska i wieża Bramy Mazurskiej (zwanej też ''Bocianią''). Oprócz zabytków miasto i jego okolice słyną też z atrakcji przyrodniczych - Brodnica leży na terenie [[Pojezierze Brodnickie|Pojezierza Brodnickiego]], na którego obszarze położony jest Brodnicki Park Krajobrazowy. Ponad 60% powierzchni Parku zajmują lasy, a 10% wody. Znajduje się tutaj około 60 jezior, w tym 6 o powierzchni ponad 100 ha. * '''[[Chełmno]]''' – stolica ziemi chełmińskiej oraz miasto, które niegdyś miało się stać stolicą Państwa Zakonu Krzyżackiego. Mistrz Krajowy Zakonu jednak za swoją rezydencję wybrał [[Malbork]]. Miasto często zwane jest też ''Miastem Miłości'' ze względu na relikwie św. Walentego, jakie posiada w Kościele Wniebowzięcia Najświętszej Maryi Panny, ''Małym Carcasonne'' - w związku z dużą ilością kościołów występujących na starym mieście oraz posiadaniem prawie w całości murów miejskich, czy też ''Małym [[Kraków|Krakowem]]'' - za sprawą dużej ilości zabytków. Zachowało się tutaj aż sześć gotyckich kościołów, prawie nienaruszony średniowieczny układ urbanistyczny oraz prawie cały obwód murów miejskich wraz z wieżami, basztami i bramami, renesansowy ratusz, a także wiele kamienic, z których najstarsze sięgają XIII w. * '''[[Chełmża]]''' – dawniej znana pod nazwą ''Łoza''. Swoją obecną nazwę, pochodzącą od słowa ''Culmsee'' posiada od 1251 r. Była pierwszym miastem w posiadaniu biskupstwa chełmińskiego oraz jego stolicą. Najważniejszym zabytkiem Chełmży jest dawny kościół katedralny Świętej Trójcy (obecnie konkatedra), jeden z najważniejszych kościołów ziemi chełmińskiej, gdyż był pierwszym kościołem ufundowanym przez biskupów chełmińskich. Był budowany etapami od 1251 do XIV w. Miasto słynie też z bardzo bogato zdobionej wieży ciśnień (neogotycka z elementami modernizmu i tzw. stylu rodzinnego), neogotyckiego ratusza z początku XX w. oraz Jeziora Chełmżyńskiego, będącego największym jeziorem na Pojezierzu Chełmińskim. * '''[[Golub-Dobrzyń]]''' – powstał od połączenia dwóch miast nad rzeką Drwęcą: prawobrzeżnego '''Golubia''' - leżącego w ziemi chełmińskiej, posiadającego prawa miejskie od najprawdopodobniej XIV w. oraz lewobrzeżnego '''Dobrzynia nad Drwęcą''' - leżącego już w historycznej ziemi dobrzyńskiej i lokowanego w 1789 r. Miasto jako jeden organizm istnieje formalnie od 15 maja 1951 (''de facto'' już w 1941 roku). Do najważniejszego i najbardziej rozpoznawalnego zabytku należy konwentualny zamek krzyżacki z przełomu XIII i XIV wieku, jeden z niewielu zamków ziemi chełmińskiej zachowany w całości. To tutaj po raz pierwszy wyhodowano w Polsce tytoń, który sprowadzono z [[Turcja|Turcji]]. Do zabytków również wartych uwagi należą też dom podcieniowy z 1771 r. (zwanym potocznie ''Domem "Pod Kapturem"'') oraz pozostałości murów obronnych z wieżą narożną. * '''[[Grudziądz]]''' – najprawdopodobniej najstarsze miasto ziemi chełmińskiej; możliwe, że mogło otrzymać prawa miejskie w okresie między 1218, a 1231 rokiem, w czasie gdy należało do biskupa Chrystiana, czyli wcześniej niż Chełmno i Toruń, które otrzymały prawa miejskie w 1232 lub w 1233 r. Nie jest to jednak do końca pewne, gdyż niestety nie zachowały się żadne dokumenty z tego okresu. Wiadomo natomiast, że gdy miasto trafiło w posiadanie Krzyżaków (po 1231 r.), miasto już dawno istniało. Oprócz bycia ''Miastem Biskupa Chrystiana'', Grudziądz znany jest też jako ''Stolica Kawalerii Polskiej'' - to w nim wyszkolono prawie 5 tys. oficerów, którzy służyli we wszystkich pułkach kawalerii Wojska Polskiego. Można też spotkać się z określeniami takimi, jak ''Miasto Ogrodów'' - ze względu na dużą ilość miejskiej zieleni, czy też ''Miasto Spichrzy'' - w związku z posiadaniem wielkiego zabytkowego kompleksu spichrzy nad Błoniami Nadwiślańskimi. Do najważniejszych zabytków miasta należy też Brama Wodna wraz z murami miejskimi z z XIV/XV w., średniowieczny układ urbanistyczny Starego Miasta, ruiny zamku krzyżackiego wraz z odnowioną Wieżą Klimek, cytadela (której obroną wsławił się Courbière z przełomu XVIII i XIX w.), najstarszy murowany most w Polsce na al. biskupa Chrystiana oraz najdłuższy most drogowo-kolejowy w Polsce nad Wisłą. Miasto może również pochwalić się takimi walorami turystycznych, jak Solanki - jedyne takie w Polsce, które mieszczą się w trójkątnej piramidzie czy Ośrodek wczasowy nad jeziorem Rudnickim Wielkim. * [[Jabłonowo Pomorskie|'''Jabłonowo Pomorskie''']] – najmłodsze miasto w ziemi chełmińskiej, które otrzymało prawa miejskie dopiero w 1962 r. Do najważniejszych zabytków należą: Pałac Narzymskich, neogotycki kościół św. Wojciecha (jego projekt jest przypisywany F. A. Stülerowi), neogotycki kościół pw. Chrystusa Króla oraz zabytkowa kolejowa Wieża Ciśnień. * [[Kowalewo Pomorskie|'''Kowalewo Pomorskie''']] – najważniejszymi zabytkami miasta są relikty zamku krzyżackiego, fragmenty murów miejskich z XIV w., gotycki Kościół św. Mikołaja oraz zabytkowy zajazd z 1912 roku. * '''[[Kurzętnik]]''' * '''[[Lubawa]]''' * [[Lidzbark (powiat nowomiejski)|'''Lidzbark Welski''']] * '''[[Łasin]]''' * '''[[Nowe Miasto Lubawskie]]''' * [[Radzyń Chełmiński|'''Radzyń Chełmiński''']] * '''[[Toruń]]''' * '''[[Wąbrzeźno]]''' == Galeria == == Przypisy == <references /> {{Jest w|Województwo kujawsko-pomorskie}} [[Kategoria:Województwo kujawsko-pomorskie]] [[Kategoria:Województwo warmińsko-mazurskie]] [[Kategoria:Polska]] nmvevpvd97hu6340sln460yk6z1w7he 0 16308 120240 2022-08-15T16:05:54Z Moromar 2451 + wikitext text/x-wiki {{top-banner}} {{Informacje_podstawowe_miasto|nazwa=San Pellegrino Terme |widok=BremboSPellegrino1.jpg |herb=San_Pellegrino_Terme-Stemma.svg |mapa=Map_of_comune_of_San_Pellegrino_Terme_(province_of_Bergamo,_region_Lombardy,_Italy).svg |region=[[Lombardia]] |powierzchnia=22,95 |lud=4700 |prefiks=0345 |www=https://www.comune.sanpellegrinoterme.bg.it/ }} '''San Pellegrino Terme''' – miasto i gmina we [[Włochy|Włoszech]], w regionie [[Lombardia]], w [[Prowincja Bergamo|prowincji Bergamo]]. ==Charakterystyka== ==Dojazd== ===Samolotem=== ===Koleją=== ===Samochodem=== San Pellegrino Terme jest ważnym węzłem drogowym. ===Autobusem=== ===Statkiem=== ==Komunikacja== ==Warto zobaczyć== ==Najbliższe okolice== ==Praca== ==Nauka== ==Zakupy== ==Gastronomia== ==Festiwale, imprezy== ==Nocleg== ==Kontakt== ==Bezpieczeństwo== ==Informacje turystyczne== == Gdzie dalej == {{Jest w|Prowincja Bergamo}} {{Zarys}} [[Kategoria:Lombardia]] {{Atrybucja}} pgmh5h3h25px9iy9pgkx861nm3xjy9h 0 16309 120241 2022-08-15T16:13:53Z Moromar 2451 + wikitext text/x-wiki {{Top-banner}} {{Miejscowość infobox |nazwa = Horgen |widok = Zürichsee_-_Horgen_IMG_0745.JPG |herb = Horgen-blazon.svg |mapa = Karte Gemeinde Horgen 2007.png |państwo = [[Szwajcaria]] |powierzchnia = 21,07 |lud = 23 000 |prefiks = 043 |www = https://www.horgen.ch/ }} '''Horgen''' – miasto w północnej [[Szwajcaria|Szwajcarii]], w [[Zurych (kanton)|kantonie Zurych]], nad Jeziorem Zuryskim. == Charakterystyka == == Dojazd == === Samolotem === Najbliższym portem lotniczym jest lotnisko w Zurychu. === Koleją === Horgen jest ważnym węzłem kolejowym. === Samochodem === Horgen jest ważnym węzłem drogowym. === Autobusem === === Statkiem === == Komunikacja == == Warto zobaczyć == == Najbliższe okolice == == Praca == == Nauka == == Zakupy == == Gastronomia == == Festiwale, imprezy == == Noclegi == == Kontakt == == Bezpieczeństwo == == Informacje turystyczne == == Wyjazd == {{Zarys}} {{Jest w|Zurych (kanton)}} [[Kategoria:Szwajcaria]] myte7s9i8sweiejwsrz2w19tnfcc76z 0 16310 120242 2022-08-15T16:18:49Z Moromar 2451 + wikitext text/x-wiki {{Top-banner}} {{Miejscowość infobox |nazwa = Glossop |widok = GlossopSnakePass6275.JPG |herb = |mapa = |państwo = [[Wielka Brytania]] |region = [[Anglia]] |powierzchnia = |lud = 33 000 |prefiks = 01457 |www = }} '''Buxton''' – miasto w [[Wielka Brytania|Wielkiej Brytanii]], w [[Anglia|Anglii]], w hrabstwie [[Derbyshire]]. == Charakterystyka == == Dojazd == === Samolotem === Najbliższym portem lotniczym jest lotnisko Manchester. Bezpośrednie połączenia z lotniskiem zapewnia przewoźnik autobusowy National Express. === Koleją === === Samochodem === === Autobusem === == Komunikacja == == Warto zobaczyć == == Najbliższe okolice == == Praca == == Nauka == == Zakupy == == Gastronomia == == Festiwale, imprezy == == Noclegi == == Kontakt == == Bezpieczeństwo == == Informacje turystyczne == == Wyjazd == {{Zarys}} {{Jest w|Derbyshire}} [[Kategoria:East Midlands]] 9ql1cqgbhcxxm9cbx0t9re9kjn3vc6k 0 16311 120243 2022-08-15T16:22:27Z Moromar 2451 + wikitext text/x-wiki {{Top-banner}} {{Miejscowość infobox |nazwa = Kaznaja |widok = Guezenaya_Sky_View.jpg |herb = |mapa = |państwo = [[Maroko]] |region = [[Tanger-Tetuan-Al-Husajma]] |powierzchnia = |lud = 23 600 |prefiks = |www = }} '''Kaznaja''' – miasto w północnym [[Maroko|Maroku]], w regionie [[Tanger-Tetuan-Al-Husajma]], w prefekturze Tanger-Asila. == Charakterystyka == == Dojazd == === Samolotem === Najbliższym lotniskiem obsługującym miasto jest Port lotniczy Tanger. === Samochodem === Kaznaja jest ważnym węzłem drogowym. Położona jest przy autostradzie Rabat-Tanger. === Koleją === === Autobusem === === Statkiem === == Komunikacja == == Warto zobaczyć == == Najbliższe okolice == == Nauka == == Praca == == Zakupy == == Gastronomia == == Festiwale, imprezy == == Noclegi == == Kontakt == == Bezpieczeństwo == == Wyjazd == {{Zarys}} {{Jest w|Maroko}} [[Kategoria:Maroko]] a9ivjjgztlh142x9hcqfsymvriajgrv 0 16312 120244 2022-08-15T16:26:38Z Moromar 2451 + wikitext text/x-wiki {{top-banner}} {{Informacje_podstawowe_miasto|nazwa=Bhopal |widok=Bhopal_road.JPG |herb= |mapa= |region=[[Madhya Pradesh]] |powierzchnia=463 |lud=1 800 000 |prefiks= 91-755 |www= }} '''Bhopal''' – miasto w środkowych [[Indie|Indiach]], stolica stanu [[Madhya Pradesh]], na wyżynie Dekan, nad sztucznymi i naturalnymi zbiornikami wodnymi. ==Charakterystyka== ==Dojazd== ===Samolotem=== Znajduje się tu port lotniczy. ===Koleją=== Znajduje się tu stacja kolejowa. ===Samochodem=== Bhopal jest dużym węzłem drogowym. ===Autobusem=== ==Komunikacja== ==Warto zobaczyć== ==Najbliższe okolice== ==Praca== ==Nauka== ==Zakupy== ==Gastronomia== ==Festiwale, imprezy== ==Nocleg== ==Kontakt== ==Bezpieczeństwo== ==Informacje turystyczne== ==Wyjazd== {{Jest w|Madhya Pradesh}} {{Zarys}} [[Kategoria:Indie]] hskr9telu2pzr698oc0rey6r1w1mmvw 0 16313 120247 2022-08-15T16:32:42Z Moromar 2451 + wikitext text/x-wiki {{Top-banner}} {{quickbar | grafika=Arakao1.jpg | flaga= | mapa=Agadez_in_Niger.svg | stolica=[[Agadez]] | ustrój= | waluta= | powierzchnia=667 799 | ludność=566 000 | język=francuski | religia= | napięcie prądu=230 | numer kierunkowy= | domena= | strefa czasowa= }} '''Agadez''' – region w północnym [[Niger|Nigrze]]. Stanowi największy z 7 regionów państwa. == Charakterystyka == ===Geografia=== ===Klimat=== ===Historia=== ===Polityka=== ===Gospodarka=== ==Dojazd== ===Samochodem=== ===Samolotem=== ===Statkiem=== ==Miasta== *[[Agadez]] *[[Arlit]] *[[Assamakka]] ==Ciekawe miejsca== ==Transport== ==Zakupy== ==Gastronomia== ==Noclegi== ==Bezpieczeństwo== ===Zdrowie=== ==Kontakt== {{Jest w|Niger}} [[Kategoria:Niger]] r0pv7ffb4rzm39c7j8o0od64rj3vbw2