Wikipedia pmswiki https://pms.wikipedia.org/wiki/Intrada MediaWiki 1.47.0-wmf.10 first-letter Media Special Discussion Utent Ciaciarade Wikipedia Discussion ant sla Wikipedia Figura Discussion dla figura MediaWiki Discussion dla MediaWiki Stamp Discussion dlë stamp Agiut Discussion ant sl'agiut Categorìa Discussion ant sla categorìa TimedText TimedText talk Modulo Discussioni modulo Evento Discussioni evento 0 14005 888857 861578 2026-07-14T23:56:35Z InternetArchiveBot 23399 Rescuing 1 sources and tagging 0 as dead.) #IABot (v2.0.9.5 888857 wikitext text/x-wiki {{Prinsipi}} {{Stamp:Comun |nomComun = Pedesina |linkScu = |stat = ITA |region = Lombardìa |provincia = IT-SO |latitudineGrad = 46 |latitudineMinut = 04 |latitudineSecond = 54.2 |latitudinNS = N |longitudineGrad = 9 |longitudineMinut = 32 |longitudineSecond = 56.2 |longitudinEO = E |autëssa = 1.032 |superficie = 6,30 |abitant = 41 |ann = 2017 |comunVisin = [[Bema]], [[Gerola Alta]], [[Premana]] (LC), [[Rasura]], [[Rogolo]] |protetor = sant Antòni |festiv = 13 ëd giugn }} '''Pedesina''' (''Pedesina'' 'dcò an dialèt valtëlinèis) a l'é un comun dla [[Lombardìa]] ëd 41 abitant <ref>Sorgiss: [[ISTAT]] - Bilansi demogràfich al 01/01/2017 [https://web.archive.org/web/20180103163404/http://demo.istat.it/pop2017/index.html].</ref>, ant la [[provincia ëd Sondri|provinsa ëd Sondri]]. As treuva ant la Val dël Bitt, ch'as dëpart da la [[Valtëlin-a]]. A l'é ël ters pì cit comun [[Italia|italian]] për popolassion, apress a [[Monsnis]] e [[Morterone]]. == Aministrassion == Ël sìndich a l'é Valentino Maxenti (da l'08/06/2009, scond mandà dal 26/05/2014). == Anliure esterne == * [https://web.archive.org/web/20150319045633/http://www.comune.pedesina.so.it/ Sit istitussional] ==Arferiment== {{listadlereferense}} [[Figura:Pedesina.jpg|thumb|300px|left|Panorama]] {{Fin}} [[Categorìa: Comun dla provincia ëd Sondri]] nux55w9yiqfjkkjnl3559qf89oggh1f 0 18885 888866 834687 2026-07-15T01:20:49Z InternetArchiveBot 23399 Rescuing 1 sources and tagging 0 as dead.) #IABot (v2.0.9.5 888866 wikitext text/x-wiki {{Prinsipi}} {{Stamp:Comun |nomComun = Vernazza |Nòm_italian = Vernazza |linkScu = Vernazza-Stemma.png |stat = ITA |siglaProvincia = IM |latitudineGrad = 44 |latitudineMinut = 08 |latitudineSecond = 06.58 |latitudinNS = N |longitudineGrad = 9 |longitudineMinut = 41 |longitudineSecond = 01.87 |longitudinEO = E |autëssa = 3 |superficie = 12,3 |abitant = 921 |ann = 2011 |comunVisin = [[Beverino]], [[Monterosso al Mare]], [[Pignone]], [[Riccò del Golfo di Spezia]], [[Riomaggiore]] |festiv = 20 ëd luj }} '''Vernazza''' (''Vernassa'' an [[lenga lìgure|lìgur]], ''Vernasa'' ant ël dialèt local) a l'é un comun dla [[Liguria]] ëd 921 abitant , an [[provincia dla Spessia]].<br> A l'é un dij tre comun dlë ''[[Sinch Tère]]''. == Aministrassion == Ël sìndich a l'é Vincenzo Resasco (da l' 8/06/2009, second mandà dal dal 26/05/2014). == Anliure esterne == * [https://web.archive.org/web/20080807155827/http://www.comune.vernazza.sp.it/ Sit istitussional] [[Figura:Vernazza from above.JPG|left|thumb|350px|Panorama]] {{Fin}} [[Categorìa:Comun dla provincia dla Spessia]] gxirux9m3jq5zdz8rc6exl7r7k6hqd3 0 24262 888864 734303 2026-07-15T00:53:37Z InternetArchiveBot 23399 Rescuing 1 sources and tagging 0 as dead.) #IABot (v2.0.9.5 888864 wikitext text/x-wiki {{Prinsipi}} '''Sestino''' a l'é un comun dla [[Toscan-a]] ëd 1.471 abitant, an [[provincia d'Aress]]. == Aministrassion == Ël sìndich a l'é Elbo Donati (da l' 8/06/2009). == Anliure esterne == * [https://web.archive.org/web/20080412052818/http://www.comunedisestino.it/ Sit istitussional] {{Fin}} [[Categorìa:Comun dla provincia d'Aress]] sd5rt8lhkkbl5aam2xrbj19clwhxuph 0 24378 888861 869605 2026-07-15T00:25:03Z InternetArchiveBot 23399 Rescuing 1 sources and tagging 0 as dead.) #IABot (v2.0.9.5 888861 wikitext text/x-wiki {{Prinsipi}} {{Stamp:Comun |nomComun = Roncaro |linkScu = |stat = ITA |siglaProvincia = PV |latitudineGrad = 45 |latitudineMinut = 13 |latitudineSecond = 44.4 |latitudinNS = N |longitudineGrad = 9 |longitudineMinut = 16 |longitudineSecond = 31.3 |longitudinEO = E |autëssa = 81 |superficie = 5,05 |abitant = 1.557 |ann = 2016 |comunVisin = [[Cura Carpignano]], [[Lardirago]], [[Marzano]], [[Sant'Alessio con Vialone]], [[Vistarino]] |protetor = san Michel |festiv = 8 ëd magg }} '''Roncaro''' (''Runcar'' an dialèt pavèis) a l'é un comun dla [[Lombardìa]] ëd 1.557 abitant <ref>Sorgiss: [[ISTAT]] - Bilansi demogràfich al 01/01/2016 [https://web.archive.org/web/20170626094728/http://demo.istat.it/pop2016/index.html].</ref>, an [[provincia ëd Pavìa]]. == Aministrassion == Ël sìndich a l'é Benedetto D'Amata (dal 25/05/2014). == Sità gemelà == Roncaro a l'é gemelà con: * [[Figura:Flag of France.svg|20px]] [[Héricourt-en-Caux]], [[Fransa]] == Anliure esterne == * [https://web.archive.org/web/20090911235321/http://www.comune.roncaro.pv.it/ Sit istitussional] ==Arferiment== {{listadlereferense}} {{Fin}} [[Categorìa:Comun dla provincia ëd Pavìa]] rdul334kvdf4hhde3url5cehipuhfgl 0 32892 888862 869640 2026-07-15T00:35:48Z InternetArchiveBot 23399 Rescuing 1 sources and tagging 0 as dead.) #IABot (v2.0.9.5 888862 wikitext text/x-wiki {{Prinsipi}} {{Stamp:Comun |nomComun = San Genesio ed Uniti |linkScu = San Genesio ed Uniti-Stemma.png |stat = ITA |siglaProvincia = PV |latitudineGrad = 45 |latitudineMinut = 14 |latitudineSecond = 00.7 |latitudinNS = N |longitudineGrad = 9 |longitudineMinut = 10 |longitudineSecond = 47.6 |longitudinEO = E |autëssa = 86 |superficie = 9,27 |abitant = 3.856 |ann = 2016 |comunVisin = [[Borgarello]], [[Bornasco]], [[Giussago]], [[Pavìa]], [[Sant'Alessio con Vialone]], [[Zeccone]] |protetor = san Genesio |festiv = ùltima dumìnica d'ost }} '''San Genesio ed Uniti''' (''San Gines'' an dialèt pavèis) a l'é un comun dla [[Lombardìa]] ëd 3.856 abitant <ref>Sorgiss: [[ISTAT]] - Bilansi demogràfich al 01/01/2016 [https://web.archive.org/web/20170626094728/http://demo.istat.it/pop2016/index.html].</ref>, an [[provincia ëd Pavìa]]. == Aministrassion == Ël sìndich a l'é Cristiano Migliavacca (dal 17/05/2011, second mandà dal 06/06/2016). == Anliure esterne == * [https://web.archive.org/web/20110829073004/http://www.comune.sangenesio.pv.it/ Sit istitussional] ==Arferiment== {{listadlereferense}} {{Fin}} [[Categorìa:Comun dla provincia ëd Pavìa|Sangenesioeduniti]] 5usj3scmwwymvsbap2dqayb61xp0bb6 0 33285 888859 861760 2026-07-15T00:15:10Z InternetArchiveBot 23399 Rescuing 1 sources and tagging 0 as dead.) #IABot (v2.0.9.5 888859 wikitext text/x-wiki {{Prinsipi}} [[Figura:Putignano-Stemma.png|right|120px]] '''Putignano''' a l'é un comun dla [[Pulia]] ëd 27.555 abitant <ref>Sorgiss: [[ISTAT]] - Bilansi demogràfich al 30/06/2008 [https://web.archive.org/web/20180707173320/http://demo.istat.it/bilmens2008gen/index.html].</ref>, an [[provincia ëd Bari]]. == Aministrassion == Ël sìndich a l'é Gianvincenzo Angelini De Miccolis (dal 28/06/2004 -second mandà: 2009-). == Anliure esterne == * [https://web.archive.org/web/20100728075318/http://www.comuneputignano.it/ Sit istitussional] ==Arferiment== {{listadlereferense}} {{Fin}} [[Categorìa:Comun dla provincia ëd Bari]] bptyyqtez6bu15qgvgco1k5v2ue7hs2 0 33543 888863 862053 2026-07-15T00:47:12Z InternetArchiveBot 23399 Rescuing 1 sources and tagging 0 as dead.) #IABot (v2.0.9.5 888863 wikitext text/x-wiki {{Prinsipi}} [[Figura:Scanno-Stemma.png|right|130px]] '''Scanno''' a l'é un comun dl'[[Abruss]] ëd 2.027 abitant <ref>Sorgiss: [[ISTAT]] - Bilansi demogràfich al 30/06/2008 [https://web.archive.org/web/20180707173320/http://demo.istat.it/bilmens2008gen/index.html].</ref>, an [[provincia dl'Àquila]]. == Aministrassion == Ël sìndich a l'é Patrizio Giammarco (dal 15/04/2008). == Anliure esterne == [[Figura:Veduta_Scanno.jpg|thumb|right|200px|Panorama]] * [https://web.archive.org/web/20090118034652/http://www.comune.scanno.aq.it/ Sit istitussional] == Arferiment == {{listadlereferense}} {{Fin}} [[Categorìa:Comun dla provincia dl'Àquila]] 1fpmuuywsyowt0rg6yh3zj06dvq76wk 0 34803 888856 860566 2026-07-14T22:12:13Z InternetArchiveBot 23399 Rescuing 1 sources and tagging 0 as dead.) #IABot (v2.0.9.5 888856 wikitext text/x-wiki {{Prinsipi}} [[Figura:Castelplanio-Stemma.png|right|140px]] '''Castelplanio''' a l'é un comun dlë [[Marche]] ëd 3.501 abitant <ref>Sorgiss: [[ISTAT]] - Bilansi demogràfich al 30/09/2008 [https://web.archive.org/web/20180707173320/http://demo.istat.it/bilmens2008gen/index.html].</ref>, an [[provincia d'Ancon-a]]. == Aministrassion == Ël sìndich a l'é Luciano Pittori (dal 14/06/2004 -second mandà: 2009-). == Anliure esterne == [[Figura:Castelplanio.JPG|thumb|right|200px|Panorama]] * [https://web.archive.org/web/20160324075546/http://www.comune.castelplanio.an.it/ Sit istitussional] == Arferiment == {{listadlereferense}} {{Fin}} [[Categorìa:Comun dla provincia d'Ancon-a]] acl0hreym3oc84k6txe4cj055mzhvxk 0 40681 888875 864886 2026-07-15T07:35:00Z Dragonòt 19 888875 wikitext text/x-wiki <!---'''Macroglossum stellatarum'''--> {{Prinsipi}} {{Tassonomìa | color = pink | name = Hummingbird Hawk-moth (en.), passera dei morti (it.) | figura = Macroglossum stellatarum1 NR.jpg | règn = [[Animal]]ia | phylum = [[Arthropoda]] | class = [[Insecta]] | ordo = [[Lepidoptera]] | familia = [[Sphingidae]] | genus = [[Macroglossum]] | species = M. stellatarum | binomial = Macroglossum stellatarum | regolator_binomial = L. }} [[File: Macroglossum stellatarum MHNT.jpg|thumb| ''Macroglossum stellatarum'']] [[File: Macroglossum_stellatarum_MHNT_sur_Raiponce.jpg |thumb|''Macroglossum stellatarum'']] == Macroglossum stellatarum == '''Macroglossum stellatarum''', (an [[lenga italian-a|italian]], ''sfinge del galio'' o ''macroglossa''), a l'é un lepidòter (farfala) dla [[famija]] Sphingidae, arnomà për sò volé ràpid e për la capacità 'd sostnì ël vòl dë 'dnans a le [[fior]], com ij colibrì. Soe ale a bato talment lest da sborgnì e da smijé a n'àngel (a l'é la farfala pì lesta d'Euròpa). == Ambient == La ruva a viv dzortut an dzora a Galium (''Galium verum'', ''Galium mollugo'', e d'àutre specie), ma ëdcò an dzora a d'àutre rubiacee. La farfala adulta a vòla an tùit ij meis ëd l'ann, përchè a peul passé l'invern ant lë stat d'adult (an riparandse ant le balme o ij sotpass), o ant lë stat ëd crisàlide, o ëd ruva. == Distribussion == A viv ant tuta [[Italia]] e a l'é la pì comun-a dle Sphingidae. An Piemont a l'é motobin comun-a, e a peul osservesse da la pian-a fin-a a j'[[Alp]] (fin a 1.800 méter). A l'é ëdcò motobin spantià ant tuta l'Euròpa, l'Àfrica setentrional e l'Asia (fin-a al Giapon). La farfala a migra an sens nòrd-sud (a l'é un migrant regolar). == Arferiment bibliogràfich për chi a veul fé dj'arserche pì ancreuse == * '''Macroglossum stellatarum''' L. {{Fin}} [[Categorìa:Macroglossum]] pyelgr1bqgp84fjbw6fsezkux4tfo1m 0 42278 888858 861674 2026-07-15T00:04:48Z InternetArchiveBot 23399 Rescuing 1 sources and tagging 0 as dead.) #IABot (v2.0.9.5 888858 wikitext text/x-wiki {{Prinsipi}} {{Stamp:Comun |nomComun = Ponte Nossa |linkScu = |stat = ITA |region = Lombardìa |provincia = IT-BG |latitudineGrad = 45 |latitudineMinut = 51 |latitudineSecond = 58.8 |latitudinNS = N |longitudineGrad = 9 |longitudineMinut = 53 |longitudineSecond = 00.1 |longitudinEO = E |autëssa = 465 |superficie = 5,59 |abitant = 1.793 |ann = 2017 |comunVisin = [[Casnigo]], [[Clusone]], [[Gandino]], [[Gorno]], [[Parre]], [[Premolo]] |protetor = Madòna dle Larme |festiv = 2 ëd giugn }} '''Ponte Nossa''' (''Nòsa'' an [[dialèt bërgamasch]]) a l'é un comun dla [[Lombardìa]] ëd 1.793 abitant <ref>Sorgiss: [[ISTAT]] - Bilansi demogràfich al 01/01/2017 [https://web.archive.org/web/20180103163404/http://demo.istat.it/pop2017/index.html].</ref>, ant la [[provincia ëd Bérghem|provinsa ëd Bérghem]]. == Aministrassion == Ël sìndich a l'é Stefano Mazzoleni (dal 26/05/2014). == Anliure esterne == * [https://web.archive.org/web/20151116060248/http://www.comune.pontenossa.bg.it/ Sit istitussional] ==Arferiment== {{listadlereferense}} [[Figura:Ponte_Nossa_landscape_02.JPG|thumb|left|300px|Panorama]] {{Fin}} [[Categorìa:Comun dla provincia ëd Bérghem]] exg7r9e5d2brqx8x3ho7mi5vaa3r2sp 0 42641 888867 862368 2026-07-15T01:27:29Z InternetArchiveBot 23399 Rescuing 1 sources and tagging 0 as dead.) #IABot (v2.0.9.5 888867 wikitext text/x-wiki {{Prinsipi}} {{Stamp:Comun |nomComun = Visano |linkScu = |stat = ITA |region = Lombardìa |provincia = IT-BS |latitudineGrad = 45 |latitudineMinut = 19 |latitudineSecond = 00.7 |latitudinNS = N |longitudineGrad = 10 |longitudineMinut = 22 |longitudineSecond = 09.3 |longitudinEO = E |autëssa = 60 |superficie = 11,22 |abitant = 1.978 |ann = 2017 |comunVisin = [[Acquafredda]], [[Calvisano]], [[Isorella]], [[Remedello]] |protetor = san Luis |festiv = tersa dumìnica dë stèmber }} '''Visano''' (''Isà'' an [[dialèt bressan]]) a l'é un comun dla [[Lombardìa]] ëd 1.978 abitant <ref>Sorgiss: [[ISTAT]] - Bilansi demogràfich al 01/01/2017 [https://web.archive.org/web/20180103163404/http://demo.istat.it/pop2017/index.html].</ref>, ant la [[provincia ëd Bressia|provinsa ëd Bressia]]. As treuva ant la Bassa Bressan-a. == Aministrassion == Ël sìndich a l'é Francesco Piacentini (dal 26/05/2014). == Anliure esterne == * [https://web.archive.org/web/20051229071332/http://www.comune.visano.bs.it/ Sit istitussional] == Arferiment == {{listadlereferense}} [[Figura:Visano_Chiesa.jpg|thumb|300px|left|La cesa parochial dij Sant Pé e Pàul]] {{Fin}} [[Categorìa:Comun dla provincia ëd Bressia]] f3ct7075ym2a54fzn3c3b5i4l839nr7 0 43246 888860 888310 2026-07-15T00:21:53Z InternetArchiveBot 23399 Rescuing 1 sources and tagging 0 as dead.) #IABot (v2.0.9.5 888860 wikitext text/x-wiki {{Prinsipi}} {{Stamp:Comun |nomComun = Robecco d'Oglio |linkScu = |stat = ITA |region = Lombardìa |siglaProvincia = CR |latitudineGrad = 45 |latitudineMinut = 15 |latitudineSecond = 33.6 |latitudinNS = N |longitudineGrad = 10 |longitudineMinut = 04 |longitudineSecond = 41.5 |longitudinEO = E |autëssa = 48 |superficie = 17,96 |abitant = 2.365 |ann = 2016 |comunVisin = [[Corte de' Cortesi con Cignone]], [[Corte de' Frati]], [[Olmeneta]], [[Pontevico]] (BS), [[Pozzaglio ed Uniti]], [[Verolavecchia]] (BS) |protetor = san Bias |festiv = 3 ëd fërvé }} '''Robecco d'Oglio''' (''Rubèch'' an dialèt cremonèis, ''Robecc d'Òi'' an piemontèis) a l'é un comun dla [[Lombardìa]] ëd 2.311 abitant (2024), ant la [[Provincia ëd Cremon-a]]. A l'é situà an sla riva drita dël fium [[Oglio]], ch'a marca 'l confin con la [[Provincia ëd Bressia]]. == Geografìa == Robecco d'Oglio as treuva ant la Bassa Padan-a, ant la pian-a a sud-òvest ëd Cremon-a. Ël teren a l'é piat e caraterisà da na rica agricoltura (mais, forment, sòja). Ël fium Oglio a l'é navigàbil e a l'é 'n leu d'arzerva natural (Parch ëd l'Oglio). A confin-a con ij comun ëd Corte de' Cortesi con Cignone, Ostiano (Bressia), Seniga (Bressia), Pontevico (Bressia), Cividate al Piano (Bressia) e Corte de' Frati e Verolavecchia (Bressia), Persico Dosimo. == Stòria == La sità a l'é nàita dël sécol ch'a fa XI coma borgà fòrt (''Robecco'' = ribech, rubèch) për controlé un varch dël fium Oglio, antlora confin antra la Repùblica ëd Venessia (a est) e ël Ducà ëd Milan (a òvest). Dël 1426 a l'é stàit conquistà da Venessia e a l'é restà part dël Domini 'd Tèra fin al 1797 (Tratà ëd Campoformio). Dël sécol ch'a fa XIX a l'é stàit un sènter ëd seta. == Leu d'anteresse == * Castel ëd Robecco (''Rocca'') dël sécol ch'a fa XIV (ristruturà dël '500), con na tor mas-cc e 'n pont levador. * Cesa parochial ëd Sant'Antonino Màrtir (sécol ch'a fa XVI), con euvre dël Morazzone. * Pont ëd barche (''Ponte di barche'') dël sécol ch'a fa XIX (an sla stra statal 10) ch'a colegava la Lombardìa ossidental a cola oriental. * Musé dla Civilisassion Rural (antich monasté dël '300). == Aministrassion == Ël sìndich a l'é Marco Romeo Pipperi (dal 29/05/2007). La comun-a a l'é part ëd l'Union ëd Comun "Oglio-Viadana" e dla Comunità dël Parch ëd l'Oglio. == Anliure esterne == * [https://web.archive.org/web/20170727170631/http://www.comune.robeccodoglio.cr.it/ Sit istitussional] ==Arferiment== {{listadlereferense}} [[Figura:Robecco d'Oglio - villa Barni della Scala - vista notturna.jpg|thumb|300px|left|Ël Munissipi - Vila Barni della Scala sota la fiòca]] {{Fin}} [[Categorìa:Comun dla provincia ëd Cremon-a]] tftrhxrxcewzql69ekztpr517esifrp 0 43987 888865 869836 2026-07-15T01:18:29Z InternetArchiveBot 23399 Rescuing 1 sources and tagging 0 as dead.) #IABot (v2.0.9.5 888865 wikitext text/x-wiki {{Prinsipi}} {{Stamp:Comun |nomComun = Vellezzo Bellini |linkScu = |stat = ITA |siglaProvincia = PV |latitudineGrad = 45 |latitudineMinut = 16 |latitudineSecond = 14.1 |latitudinNS = N |longitudineGrad = 9 |longitudineMinut = 05 |longitudineSecond = 57.9 |longitudinEO = E |autëssa = 94 |superficie = 8,2 |abitant = 3.253 |ann = 2016 |comunVisin = [[Battuda]], [[Certosa di Pavia]], [[Giussago]], [[Marcignago]], [[Rognano]] |protetor = san Bartromé |festiv = 24 d'ost }} '''Vellezzo Bellini''' (''Vles'' an dialèt pavèis) a l'é un comun dla [[Lombardìa]] ëd 3.253 abitant <ref>Sorgiss: [[ISTAT]] - Bilansi demogràfich al 01/01/2016 [https://web.archive.org/web/20170626094728/http://demo.istat.it/pop2016/index.html].</ref>, an [[provincia ëd Pavìa]].<br> == Aministrassion == Ël sìndich a l'é Graziano Boriotti (dal 01/06/2015, dagià sìndich dal 2006 al 2011). == Anliure esterne == * [https://web.archive.org/web/20161223222739/http://www.comune.vellezzobellini.pv.it/ Sit istitussional] ==Arferiment== {{listadlereferense}} {{Fin}} [[Categorìa:Comun dla provincia ëd Pavìa|Torredisola]] dbu8n83dto2enqgox1rk33i27vg63bi 0 44232 888868 869880 2026-07-15T01:27:54Z InternetArchiveBot 23399 Rescuing 1 sources and tagging 0 as dead.) #IABot (v2.0.9.5 888868 wikitext text/x-wiki {{Prinsipi}} {{Stamp:Comun |nomComun = Vizzola Ticino |linkScu = |stat = ITA |siglaProvincia = VA |latitudineGrad = 45 |latitudineMinut = 37 |latitudineSecond = 33.0 |latitudinNS = N |longitudineGrad = 8 |longitudineMinut = 41 |longitudineSecond = 47.7 |longitudinEO = E |autëssa = 196 |superficie = 7,91 |abitant = 566 |ann = 2016 |comunVisin = [[Ferno]], [[Lonate Pozzolo]], [[Maren]] (NO), [[Olegg]] (NO), [[Pombia]] (NO), [[Somma Lombardo]] |protetor = san Stéo |festiv = 26 dë dzèmber }} '''Vizzola Ticino''' (''Vizzoeula'' an dialèt varesiòt) a l'é un comun dla [[Lombardìa]] ëd 566 abitant <ref>Sorgiss: [[ISTAT]] - Bilansi demogràfich al 01/01/2016 [https://web.archive.org/web/20170626094728/http://demo.istat.it/pop2016/index.html].</ref>, ant la [[Provincia ëd Varèis|provinsa ëd Varèis]]. == Aministrassion == Ël sìndich a l'é Romano Miotti (da l'08/06/2009, second mandà dal 26/05/2014). == Anliure esterne == * [https://web.archive.org/web/20081205010417/http://www.comune.vizzolaticino.va.it/ Sit istitussional] == Arferiment == {{listadlereferense}} [[Figura:VillaMalpensa-VizzolaTicino.jpg|thumb|left|300px|Vila Malpensa]] {{Fin}} [[Categorìa:Comun dla provincia ëd Varèis]] 8fu1rrrdpbb0qxx7di05mmicifowkzy 0 101794 888869 843376 2026-07-15T07:10:21Z Dragonòt 19 888869 wikitext text/x-wiki {{Prinsipi}} Ij '''Madreblu''' a son na formassion trip hop, rock e ambient [[Italia|italian-a]] formasse dël 1995 a [[Lòd]] e ancora adess ativa. La banda a l'era formà da la cantanta Raffaella Destefano e da Gino Marcelli (piano e tastadura). Dël 1998 as gionta Valerio Artusi a le tastadure. Dël 2006 Raffaella Destefano a chita la banda e ancamin-a la carriera ëd solista. ==Discografìa== ===Àlbom=== * ''[[Prima dell'alba]]'' ([[1997]]) * ''[[Necessità (àlbom)|Necessità]]'' ([[1999]]) * ''[[L'equilibrio]]'' ([[2004]]) {{Fin}} [[Categorìa:Mùsica legera]] fuqkvmvct67lp997oidfxnyf3qh2ubz 0 109418 888883 882366 2026-07-15T11:28:31Z Monsù Fume 23391 Anliura con làit ëd gamela 888883 wikitext text/x-wiki [[File:Camel seitlich trabend.jpg|thumb|gamel]] [[File:Kamelja Ljubezen - Zoo Ljubljana.webm|thumb|gamel]] Ël '''gamel''' a l'é n'animal erbìvor ëd granda dimension ch'a aparten al géner Camelus e a la famija dij Camelidae. Conossù për soe gheube (bossòt ëd grass) e soa resistensa a le condission estreme dij desert, a l'é stàit fondamental ant la stòria uman-a coma animal da soma, da monta e da produssion ëd [[Làit ëd gamela|làit]]. A esisto doe [[specie]] prinsipaj: ël gamel dromedari (Camelus dromedarius), con na sola gheuba, e ël gamel bactrian (Camelus bactrianus), con doe gheube. ==Classificassion sientìfica== * Regn: Animalia * Filum: Chordata * Class: Mammalia * Órdin: Artiodactyla * Famija: Camelidae * Géner: Camelus * Specie: C. dromedarius, C. bactrianus ==Descrission== Ij gamel a l'han un còrp robust, con na gamba longa e na pel ëd sòlit brun ò bes. Soe caraterìstiche pì notàbij a son: * Gheuba: Anmagasin-a grass, nen eva, ch'a-j dà energìa durant dij perìod sensa mangé. * Pé largh: Për nen afondé ant la sabia. * Naris mòbij: A peulo saré për evité che la sabia a intra ant ël nas. * Sign spess e orije curte për protegg-je da le tempeste ëd sabia. Ij dromedari a rivo a 2,2 m d'autëssa e a peulo vive fin a 40 agn. ==Comportament e dieta== Ij gamej a son adatà a la vita ant ij desert: a peulo soporté fin a 15 di sensa eva e resiste a temperadure ëd 50°C. A mangio erba, feuje spinose, e piante salà, e a peulo bèive fin a 150 liter d'eva an 15 minute. A vivo an ëstrop guidà da n'esemplar dominant (mas-cc) e a comùnico con crij rauch e moviment dël cò. ==Abitat== * Dromedari: Desert d'[[Àfrica]] setentrional, Medi Orient, e Asia sentral. * Bactrian: Zòne desertiche e steparìe frèide d'Asia sentral (es. [[Mongolia]]). Ant ël Piemont, ij gamej a son vist mach ant ij zoo o ant jë spetàcoj dij sirch, ma a l'han gnun ròl stòrich ant la region. ==Amportansa stòrica e econòmica== Ij gamej a son stàit dovrà për sécoj coma: * Animal da soma: Për traversé desert coma la Via dla Seda. * Produtor ëd [[Làit ëd gamela|làit]], carn, e lan-a (për ël bactrian). * Atrassion turìstica: Corse ëd gamel e monta tradissional. Soa resistensa a l'é smijà a la perseveransa ant la cultura popolar. ==Specie e ìbrid== * Dromedari: 90% dij gamej al mond. Sensa gheuba, a l'é pì adatà al càud. * Bactrian: Men numeros, a soporta ëdcò ël frèid (fin a -30°C). * Ibrid (Bukht): Ancrosi tra dromedari e bactrian, pì fòrt ma stéril. ==Ant la cultura piemontèisa== Mancand na tradission local dij gamej, a son associà a l'esotism e a le conte d'aventure. La paròla "gamel" a peul esse dovrà ant ël parlé piemontèis për descrive na përson-a motobin passient ò ch'a peussa soporté 'd situassion dure. ==Galerìa 'd figure== ==Arferiment== * ''FAO. (2021). The Role of Camels in Desert Agriculture.'' * ''Wilson, R. T. (2019). The Camel. Routledge.'' [[Categorìa:Biologìa]] [[Categorìa:Artìcoj scrivù con l'AI]] sfske2geu5ngqkmyd9erzy9lx7gsbj0 0 111043 888878 888649 2026-07-15T08:31:30Z Ilpeppinoarancionino 31935 888878 wikitext text/x-wiki [[Figura:VW_Käfer_Baujahr_1966.jpg|thumb|Volkswagen Magiolin]] La '''Volkswagen Magiolin''' (an alman '''Volkswagen Käfer''', an anglèis '''Volkswagen Beetle''', an italian '''Maggiolino''') a l'é stàita n'automòbil compata prodovùa da la '''Volkswagen''' dal '''1938 al 2003'''. A l'é un-a dle màchine pì '''iconiche e vëndùe''' dla stòria dl'automòbil, con pì 'd '''21,5 milion d'unità''' produvùe an tut ël mond. == Stòria e origin == Ël proget dla Magiolin a armonta a j''''ann '30''', quand ël regim nazista a l'ha ciamà la realisassion ëd na '''"vitura për ël pòpol"''' (Volkswagen). L'angigné '''Ferdinand Porsche''' a l'é stàit ancaricà dël proget, ma la produssion 'd massa a l'é anandiasse mach dòp la Sconda Guèra Mondial, sota 'l contròl dij militar britànich. La prima version '''serie 1''' a l'é surtìa dël 1945 da la fàbrica 'd Wolfsburg. == Proget e caraterìstiche técniche == La Magiolin a l'ha un '''disegn arconossìbil''' e sempe bon: * '''Motor''': a 4 cilinder boxer (contraponent), butà 'ndarera. ** Version inissial: 1.1 L, 25 cv. ** Version finale (2003): 1.6 L, 50 cv. * '''Trasmission''': a 4 marce, manual. * '''Strutura''': monoscòca, con carosserìa auto-portanta. * '''Sospension''': a bara a torsion, anterass. * '''Velossità màssima''': 115 km/h (version 'd fin produssion). * '''Consum''': motobin bass për sò temp (apopré 7 L/100 km). La caraterìstica prinsipal a l'era soa '''semplissità mecànica''' e soa '''arzistensa''', ch'a l'han rendula ideala për vàire còndission e për la manutension fàcil. == Produssion e evolussion == La produssion a l'ha durà '''65 agn''' con vàire agiornament: * '''1938-1945''': protòtip e prime serie (Type 1). * '''1945-1953''': dësvlup dòp-guèra; version "split-window" (finestra 'ndaré partagià). * '''1953-1967''': version "oval window"; antroduvù ij fren idràulich. * '''1967-2003''': version definitiva con '''finestra 'ndaré retangolar'''; motor pì fòrt, fren a disch. * '''1972''': la Magiolin a sòrpassa la '''Ford Model T''' për nùmer d'unità produvùe. * '''1978''': fin dla produssion an Almagna, continua an '''Mèssich''' e '''Brasil'''. * '''1997''': A l'é sostituì da la [[Volkswagen New Beetle]] === Version speciaj e derivà === * '''Karmann Ghia''': version coupé e cabriolet pì eleganta (1955-1974). * '''Volkswagen Magiolin Cabriolet''': version descuverta. * '''Volkswagen Type 2 (Transporter)''': furgon basà an sël midem pianal. * '''Volkswagen Super Beetle''' (1971-1975): con sospension anterior a mòla, baùl pì gròss. == Amportansa coltural == La Magiolin a l'é stàita n''''icon-a popolar''': * Sìmbol ëd l''''Almagna dël miràcol econòmich''' (Wirtschaftswunder) dël dòp-guèra. * Protagonista dël film Disney '''"Un Magiolin tut mat"''' (''The Love Bug'', 1968). * Associà a la '''contra-coltura dj'agn '60''' e al moviment hippie. * Present an vàire film, mùsiche e euvre d'art. == Fin ëd la produssion e sucessor == La produssion a l'é finìa a '''Puebla, Mèssich''', ël '''30 ëd luj 2003'''. Ël sucessor a l'é stàit la [[Volkswagen New Beetle]] (1997-2011), peui la '''Beetle''' (2011-2019), che a riprendìo 'l disegn ma a j'ero dzor pianal modern (Golf). === Eredità === La Magiolin a l'é stàita: * L''''auto pì vëndùa 'd sempe''' con un sìngol model (fin a l'ariv dla Toyota Corolla dël 1997). * Un '''sìmbol ëd libertà e d'indipendensa'''. * Na '''legenda dl'angignarìa''' për soa arzistensa e afidabilità. * Ancora motobin arsercà dai colessionista e da j'apassionà. A l'é stàita declarà '''"Car of the Century"''' dël 1999 da 'n giurì internassional. == Vos corelà == * [[Volkswagen]] * [[Ferdinand Porsche]] * [[Industria automobilìstica alman-a]] * [[Volkswagen New Beetle]] * [[Volkswagen Magiolin (2011)]] * [[Volkswagen Bulli]] [[Categorìa:Traspòrt]] [[Categorìa:Tecnologìa]] [[Categorìa:Artìcoj scrivù con l'AI]] swrufp1w44b3gco96j1bkhby1a0ftv4 2 111894 888880 888849 2026-07-15T08:34:12Z Ilpeppinoarancionino 31935 888880 wikitext text/x-wiki <div style="background-color: #FFF5EE; padding: 15px; border: 1px solid #FF8C00; border-radius: 8px;"> [[File:Logo Ilpeppinoarancionino 2.0.jpg|miniatura|320x320px|Questo è il logo di Il Peppino Arancionino in versione 2.0]] '''Ilpeppinoarancionino''' a l'é un giovo apassionà 'd Wikipedia, Geografìa e Automòbij. Ant ël magg 2025 l'utent a l'é iscrit a [[Wikipedia]] metrics ël MeRaViGLioSo nòm d'Ilpeppinoarancionino. ([[:it:Utente:Ilpeppinoarancionino|Mi trovi anche qui]]) == Vos modificà == [[Utent:Ilpeppinoarancionino]] [[Volkswagen Magiolin]] == Ij mè traguard == <div style="background-color: #FFFDF9; border: 2px solid #FF8C00; padding: 12px; border-radius: 8px; width: 320px; font-family: sans-serif; box-shadow: 2px 2px 5px rgba(0,0,0,0.1);"> <h4 style="color: #FF4500; margin-top: 0; text-align: center; font-size: 11pt;"> CRONOLOGÌA TRAGUARD </h4> <ul style="list-style-type: '🔸 '; padding-left: 20px; margin-bottom: 0; color: #333333; font-size: 9.5pt; line-height: 1.6;"> <li>'''1 modìfica''': 13 giugn 2026</li><li>'''10 modìfiche''': 23 giugn 2026</li></ul> </div> == Vos creà == [[Volkswagen T-Roc II]] [[Volkswagen New Beetle]] [[Volkswagen Magiolin (2011)]] </div> liryiifnvw97cceve0ufs2j5lco8yln 888881 888880 2026-07-15T08:37:07Z Ilpeppinoarancionino 31935 888881 wikitext text/x-wiki <div style="background-color: #FFF5EE; padding: 15px; border: 1px solid #FF8C00; border-radius: 8px;"> [[File:Logo Ilpeppinoarancionino 2.0.jpg|miniatura|320x320px|Questo è il logo di Il Peppino Arancionino in versione 2.0]] '''Ilpeppinoarancionino''' a l'é un giovo apassionà 'd Wikipedia, Geografìa e Automòbij. Ant ël magg 2025 l'utent a l'é iscrit a [[Wikipedia]] metrics ël MeRaViGLioSo nòm d'Ilpeppinoarancionino. ([[:it:Utente:Ilpeppinoarancionino|Mi trovi anche qui]]) == Vos modificà == [[Utent:Ilpeppinoarancionino]] [[Volkswagen Magiolin]] == Ij mè traguard == <div style="background-color: #FFFDF9; border: 2px solid #FF8C00; padding: 12px; border-radius: 8px; width: 320px; font-family: sans-serif; box-shadow: 2px 2px 5px rgba(0,0,0,0.1);"> <h4 style="color: #FF4500; margin-top: 0; text-align: center; font-size: 11pt;"> CRONOLOGÌA TRAGUARD </h4> <ul style="list-style-type: '🔸 '; padding-left: 20px; margin-bottom: 0; color: #333333; font-size: 9.5pt; line-height: 1.6;"> <li>'''1 modìfica''': 13 giugn 2026</li><li>'''10 modìfiche''': 23 giugn 2026</li></ul> </div> == Vos creà == [[Volkswagen T-Roc II]] [[Volkswagen New Beetle]] [[Volkswagen Magiolin (2011)]] [[Volkswagen ID. Buzz]] </div> 2fw5ot64wtkn6p0sckucsfndfrmtm3d 0 111914 888870 888854 2026-07-15T07:17:31Z Dragonòt 19 888870 wikitext text/x-wiki La '''Volkswagen Magiolin''' (ciamà ''Beetle'' ant ij pais anglofòn, ''Coccinelle'' an [[Fransa]], ''Fusca'' an [[Brasil]] e ''Käfer'' ant ij pais de lenga tedesca) a l'é n'[[automòbil]] prodota da la ca automobilìstica [[Germania|tedesca]] [[Volkswagen]] dal 2011 al 2019. [[File:Volkswagen - Beetle R-Line - Mondial de l'Automobile de Paris 2012 - 003.jpg|267x267px]][[File:Volkswagen Beetle front 2011 Tokyo Motor Show.jpg|267x267px]] == El contest == A nass com evolussion dla [[Volkswagen New Beetle]], ma con n'impostassion pi squadrà, spigolosa e sportiva e un profil e na forma general pi smijanta a la [[Volkswagen Magiolin|Magiolin original]]. == Profil e version == [[File:Dashboard, Volkswagen Beetle (US) - Flickr - skinnylawyer.jpg|sinistra|miniatura|Abitàcol ëd na Magiolin]] La comersialisassion a l'é ancaminà vers la fin dël 2011 an doe version: la version ''Design'' a l'é proponùa an tre motorisassion, [[motore Diesel|diesel]] e benzin-a, disponìbil con piòta manual a 5 o a 6 rapòrt. Ij motor a benzin-a a son da 1.2 [[litro|litro]] TSI ch'a dâ 105 [[cavallo vapore|CV]] e da 1.4 litro TSI con 160 CV; la version diesel a l'é da 1.6 litro TDI con 105 CV. La version ''Sport'' a l'é prodotà con doe sole motorisassion a benzin-a, un 1.4 litro TSI da 160 CV e un 2.0 litro TSI da 200 CV; la piòta a l'é a 6 marce, an alternativa a l'é disponìbil la piòta automàtica DSG a 7 marce për ël 1.4 TSI e a 6 marce për ël 2.0 TSI. Ant la version Sport a l'é disponìbil ëdcò la motorisassion 2.0 TDI con 140 CV. [[File:Autosalon Brno 2011 (137).jpg|sinistra|miniatura|Darera ëd na Magiolin (version nen sportiva, sensa aleton)]] Basà d'autut sël pianal dla [[Volkswagen Golf VI]], a l'ha le sospension d'anans [[MacPherson (meccanica)|MacPherson]], antentrame che le sospension dedrò s'ancandalo scond ël model: le version a benzin-a 1.2 TSI e 1.4 TSI, e tute le version a gasòli, a monto un retrotreno a bara ëd torsion con [[barra Panhard|bara Panhard]]; la 2.0 TSI e le version cabriolet (an tute le motorisassion) a monto un sistema multilink a 4 brass. Ëdcò la neuva version a l'é stàita sot-ponùa ai [[crash test]] dël provant [[Euro NCAP]] arvelant ël puntege ëd 5 stèile<ref name="Euroncap2011">[http://euroncap.com Risultati dël crash test Euro NCAP dël 2011]</ref>. [[File:VW Beetle Cabriolet 1.4 TSI Sport (II) – Heckansicht, 16. Juni 2013, Münster.jpg|sinistra|miniatura|Magiolin an version cabriolet]] Dël 2014 a l'é stàita presentà la version Cabriolet Karmann. Dedicà a la famosa società ëd design, a l'era dotà ëd neuv sercion cromà da 18" e ëd n'antena dë strumentassion interna. === Restyling 2016 e fin dla produssion === [[File:'16 Volkswagen Beetle Denim Convertible (MIAS '16).jpg|miniatura|Volkswagen Magiolin Denim Cabriolet d'apress dël restyling dël 2016]] Dla prima dël 2016, la Magiolin a l'é stàita sot-ponùa, tant an version coupé che cabriolet, a n'aggiornament estétich e mecànich. Sòn a l'ha influensà lë stil dla session d'anans dl'auto, adess con para-fauss pi dëstravà e d'un profil pi spigolos e squadrà e neuve luse posterior a LED con na neuva trama interna. Ant l'istess temp a son ëstàite antroduvùe neuve linie d'allestimaj, ciamà "Dune" e "Denim".<ref>[http://motori.it Volkswagen Maggiolino MY 2017: si avvicina il debutto]</ref><ref>[http://alvolante.it Volkswagen Maggiolino: per lei arriva il restyling]</ref> Ël cap dlë svilup técnich ëd VW, Frank Welsch, a l'ha diciairà al Salon dl'Automòbil ëd Ginevra dël 2018 che costa-sì a l'sarà l'ùltima generassion ëd Magiolin. La comersialisassion a finiss dël 2018 an Euròpa e an América dël 2019<ref>[https://repubblica.it Addio Maggiolino, esce di scena l'auto più famosa del pianeta]</ref> (con j'allestimaj speciaj final edition), sensa esse rimpiazzà da gnun-a erede. Ël morbin ëd costa decession a dev sërchesse ant la volontà dla fàbrica tedesca ëd consentré le risorse ant la produssion dël [[Monovolume|minivan]] elétrich [[Volkswagen ID. Buzz|ID. Buzz]]<ref>[http://ansa.it Volkswagen, il Maggiolino esce di produzione - Industria]</ref><ref>[https://businessonline.it Maggiolino Volkswagen, definitivo addio. Ecco il sostituto]</ref><ref>[https://ilfattoquotidiano.it Il Maggiolino Volkswagen va in pensione, al suo posto si produrrà un'elettrica]</ref>, che a l'ha esordì dël 2022. == Motorisassion == {|class="wikitable" style="text-align:center; font-size:91%; background-color:#ffffff " |-style="background:#DCDCDC; valign:middle; font-weight:bold" | Model | Disponibilità | Motor | Cilindrà<br />(cm³) | Potensa | Còpia max<br />(Nm) | Emission CO₂<br />(g/km) | 0–100&nbsp;km/h<br />(second) | Velocità max<br />(km/h) | Consum medi<br />(km/l) |- |'''1.2 TSI'''|| rowspan="2" |dal 2011|| rowspan="4" | [[Benzina|Benzin-a]] ||1197||77&nbsp;kW (105 CV)||175||137||10,9||180||16,9 |- |'''1.4 TSI'''||1390||118&nbsp;kW (160 CV)||240||153||8,3||208||15,2 |- | rowspan="2" |'''2.0 TSI'''||dal 2011 al 2016|| rowspan="2" |1984||147&nbsp;kW (200 CV)||280||179||7,5||223||13,0 |- | dal 2016 ||161 KW (220 CV)|| 350 || 138 || 6,8 || 235 || 16,6 |- |'''1.6 TDI'''||dal 2011|| rowspan="2" | [[Motore Diesel|Diesel]] ||1598||77&nbsp;kW (105 CV)||240||112||11,5||180||23,3 |- |'''2.0 TDI'''||dal 2012||1968||103&nbsp;kW (140 CV)||320||129||9,5||198||19,5 |} <ref>[http://automoto.it Volkswagen Maggiolino (2011->)]</ref> == Atività sportiva == === Volkswagen GRC Beetle === [[File:Tanner Foust VW Beetle SuperCar 2014 002.jpg|miniatura|VW Beetle GlobalRallyCross (GRC)]] Dël 2014 la Volkswagen a l'ha tòrt la decession d'antré ant ël campionà dël mond ëd Rallycross. Për cost but a l'ha rincors a la colaborassion dla drita d'Andretti Autosports (USA), con la qual a l'ha creà l'echip Volkswagen Andretti Rallycross. Coma vetura a l'é stàit decidù d'ampieghé na neuva version dël Volkswagen Beetle ciamà GRC. A l'era dotà ëd un motor TSI turbocompressà da 560 CV ëd potensa, neuv sistem ëd sicurëssa omologà FIA, neuve part aerodinàmiche e neuv pneumàtich adat ai sircùit da rallycross. Ij pilòta angagià a j'ero [[Tanner Foust]] e [[Scott Speed]].<ref>[http://ultimatecarpage.com Volkswagen GRC Beetle]</ref> == Nòte == <references /> == Àutri proget == {{interprogetto|commons=Category:Volkswagen Beetle (A5)|etichetta=Volkswagen Beetle|preposizione=sulla}} == Colegament estern == * [http://volkswagen.com Ël Maggiolino sël sit ofissial Volkswagen] (archivià dël 2 dë dzèmber 2011) [[Categorìa:Automòbij Volkswagen|Magiolin]]   n23vbfwfi0yvu3warnfx2xnvrcyejrk 888871 888870 2026-07-15T07:23:06Z Dragonòt 19 /* Profil e version */ 888871 wikitext text/x-wiki La '''Volkswagen Magiolin''' (ciamà ''Beetle'' ant ij pais anglofòn, ''Coccinelle'' an [[Fransa]], ''Fusca'' an [[Brasil]] e ''Käfer'' ant ij pais de lenga tedesca) a l'é n'[[automòbil]] prodota da la ca automobilìstica [[Germania|tedesca]] [[Volkswagen]] dal 2011 al 2019. [[File:Volkswagen - Beetle R-Line - Mondial de l'Automobile de Paris 2012 - 003.jpg|267x267px]][[File:Volkswagen Beetle front 2011 Tokyo Motor Show.jpg|267x267px]] == El contest == A nass com evolussion dla [[Volkswagen New Beetle]], ma con n'impostassion pi squadrà, spigolosa e sportiva e un profil e na forma general pi smijanta a la [[Volkswagen Magiolin|Magiolin original]]. == Profil e version == [[File:Dashboard, Volkswagen Beetle (US) - Flickr - skinnylawyer.jpg|sinistra|miniatura|Abitàcol ëd na Magiolin]] La comersialisassion a l'é ancaminà vers la fin dël 2011 an doe version: la version ''Design'' a l'é proponùa an tre motorisassion, diesel e benzin-a, disponìbil con cambi manual a 5 o a 6 rapòrt. Ij motor a benzin-a a son da 1.2 [[lìter]] TSI ch'a dâ 105 [[cavaj vapor|CV]] e da 1.4 lìter TSI con 160 CV; la version diesel a l'é da 1.6 lìter TDI con 105 CV. La version ''Sport'' a l'é prodota con doe sole motorisassion a benzin-a, un 1.4 lìter TSI da 160 CV e un 2.0 lìter TSI da 200 CV; ël cambi a l'é a 6 marce, an alternativa a l'é disponìbil ël cambi automàtich DSG a 7 marce për ël 1.4 TSI e a 6 marce për ël 2.0 TSI. Ant la version Sport a l'é disponìbil ëdcò la motorisassion 2.0 TDI con 140 CV. [[File:Autosalon Brno 2011 (137).jpg|sinistra|miniatura|Darera ëd na Magiolin (version nen sportiva, sensa aleton)]] Basà d'autut sël pianal dla [[Volkswagen Golf VI]], a l'ha le sospension d'anans [[MacPherson (meccanica)|MacPherson]], mentre che le sospension daré a son scond ël model: le version a benzin-a 1.2 TSI e 1.4 TSI, e tute le version a gasòli, a monto un retrotren a bara ëd torsion con bara Panhard; la 2.0 TSI e le version cabriolet (an tute le motorisassion) a monto un sistema multilink a 4 brass. Ëdcò la neuva version a l'é stàita sot-ponùa ai [[crash test]] ëd preuva [[Euro NCAP]] arvelant ël puntege ëd 5 stèile<ref name="Euroncap2011">[http://euroncap.com Risultati dël crash test Euro NCAP dël 2011]</ref>. [[File:VW Beetle Cabriolet 1.4 TSI Sport (II) – Heckansicht, 16. Juni 2013, Münster.jpg|sinistra|miniatura|Magiolin an version cabriolet]] Dël 2014 a l'é stàita presentà la version Cabriolet Karmann. Dedicà a la famosa società ëd design, a l'era dotà ëd neuv sercion cromà da 18" e ëd n'antena dë strumentassion interna. === Restyling 2016 e fin dla produssion === [[File:'16 Volkswagen Beetle Denim Convertible (MIAS '16).jpg|miniatura|Volkswagen Magiolin Denim Cabriolet d'apress dël restyling dël 2016]] Dla prima dël 2016, la Magiolin a l'é stàita sot-ponùa, tant an version coupé che cabriolet, a n'aggiornament estétich e mecànich. Sòn a l'ha influensà lë stil dla session d'anans dl'auto, adess con para-fauss pi dëstravà e d'un profil pi spigolos e squadrà e neuve luse posterior a LED con na neuva trama interna. Ant l'istess temp a son ëstàite antroduvùe neuve linie d'allestimaj, ciamà "Dune" e "Denim".<ref>[http://motori.it Volkswagen Maggiolino MY 2017: si avvicina il debutto]</ref><ref>[http://alvolante.it Volkswagen Maggiolino: per lei arriva il restyling]</ref> Ël cap dlë svilup técnich ëd VW, Frank Welsch, a l'ha diciairà al Salon dl'Automòbil ëd Ginevra dël 2018 che costa-sì a l'sarà l'ùltima generassion ëd Magiolin. La comersialisassion a finiss dël 2018 an Euròpa e an América dël 2019<ref>[https://repubblica.it Addio Maggiolino, esce di scena l'auto più famosa del pianeta]</ref> (con j'allestimaj speciaj final edition), sensa esse rimpiazzà da gnun-a erede. Ël morbin ëd costa decession a dev sërchesse ant la volontà dla fàbrica tedesca ëd consentré le risorse ant la produssion dël [[Monovolume|minivan]] elétrich [[Volkswagen ID. Buzz|ID. Buzz]]<ref>[http://ansa.it Volkswagen, il Maggiolino esce di produzione - Industria]</ref><ref>[https://businessonline.it Maggiolino Volkswagen, definitivo addio. Ecco il sostituto]</ref><ref>[https://ilfattoquotidiano.it Il Maggiolino Volkswagen va in pensione, al suo posto si produrrà un'elettrica]</ref>, che a l'ha esordì dël 2022. == Motorisassion == {|class="wikitable" style="text-align:center; font-size:91%; background-color:#ffffff " |-style="background:#DCDCDC; valign:middle; font-weight:bold" | Model | Disponibilità | Motor | Cilindrà<br />(cm³) | Potensa | Còpia max<br />(Nm) | Emission CO₂<br />(g/km) | 0–100&nbsp;km/h<br />(second) | Velocità max<br />(km/h) | Consum medi<br />(km/l) |- |'''1.2 TSI'''|| rowspan="2" |dal 2011|| rowspan="4" | [[Benzina|Benzin-a]] ||1197||77&nbsp;kW (105 CV)||175||137||10,9||180||16,9 |- |'''1.4 TSI'''||1390||118&nbsp;kW (160 CV)||240||153||8,3||208||15,2 |- | rowspan="2" |'''2.0 TSI'''||dal 2011 al 2016|| rowspan="2" |1984||147&nbsp;kW (200 CV)||280||179||7,5||223||13,0 |- | dal 2016 ||161 KW (220 CV)|| 350 || 138 || 6,8 || 235 || 16,6 |- |'''1.6 TDI'''||dal 2011|| rowspan="2" | [[Motore Diesel|Diesel]] ||1598||77&nbsp;kW (105 CV)||240||112||11,5||180||23,3 |- |'''2.0 TDI'''||dal 2012||1968||103&nbsp;kW (140 CV)||320||129||9,5||198||19,5 |} <ref>[http://automoto.it Volkswagen Maggiolino (2011->)]</ref> == Atività sportiva == === Volkswagen GRC Beetle === [[File:Tanner Foust VW Beetle SuperCar 2014 002.jpg|miniatura|VW Beetle GlobalRallyCross (GRC)]] Dël 2014 la Volkswagen a l'ha tòrt la decession d'antré ant ël campionà dël mond ëd Rallycross. Për cost but a l'ha rincors a la colaborassion dla drita d'Andretti Autosports (USA), con la qual a l'ha creà l'echip Volkswagen Andretti Rallycross. Coma vetura a l'é stàit decidù d'ampieghé na neuva version dël Volkswagen Beetle ciamà GRC. A l'era dotà ëd un motor TSI turbocompressà da 560 CV ëd potensa, neuv sistem ëd sicurëssa omologà FIA, neuve part aerodinàmiche e neuv pneumàtich adat ai sircùit da rallycross. Ij pilòta angagià a j'ero [[Tanner Foust]] e [[Scott Speed]].<ref>[http://ultimatecarpage.com Volkswagen GRC Beetle]</ref> == Nòte == <references /> == Àutri proget == {{interprogetto|commons=Category:Volkswagen Beetle (A5)|etichetta=Volkswagen Beetle|preposizione=sulla}} == Colegament estern == * [http://volkswagen.com Ël Maggiolino sël sit ofissial Volkswagen] (archivià dël 2 dë dzèmber 2011) [[Categorìa:Automòbij Volkswagen|Magiolin]]   9253osbs3ys6x6aj55b2fwz8pjwh8qf 888872 888871 2026-07-15T07:25:29Z Dragonòt 19 /* Restyling 2016 e fin dla produssion */ 888872 wikitext text/x-wiki La '''Volkswagen Magiolin''' (ciamà ''Beetle'' ant ij pais anglofòn, ''Coccinelle'' an [[Fransa]], ''Fusca'' an [[Brasil]] e ''Käfer'' ant ij pais de lenga tedesca) a l'é n'[[automòbil]] prodota da la ca automobilìstica [[Germania|tedesca]] [[Volkswagen]] dal 2011 al 2019. [[File:Volkswagen - Beetle R-Line - Mondial de l'Automobile de Paris 2012 - 003.jpg|267x267px]][[File:Volkswagen Beetle front 2011 Tokyo Motor Show.jpg|267x267px]] == El contest == A nass com evolussion dla [[Volkswagen New Beetle]], ma con n'impostassion pi squadrà, spigolosa e sportiva e un profil e na forma general pi smijanta a la [[Volkswagen Magiolin|Magiolin original]]. == Profil e version == [[File:Dashboard, Volkswagen Beetle (US) - Flickr - skinnylawyer.jpg|sinistra|miniatura|Abitàcol ëd na Magiolin]] La comersialisassion a l'é ancaminà vers la fin dël 2011 an doe version: la version ''Design'' a l'é proponùa an tre motorisassion, diesel e benzin-a, disponìbil con cambi manual a 5 o a 6 rapòrt. Ij motor a benzin-a a son da 1.2 [[lìter]] TSI ch'a dâ 105 [[cavaj vapor|CV]] e da 1.4 lìter TSI con 160 CV; la version diesel a l'é da 1.6 lìter TDI con 105 CV. La version ''Sport'' a l'é prodota con doe sole motorisassion a benzin-a, un 1.4 lìter TSI da 160 CV e un 2.0 lìter TSI da 200 CV; ël cambi a l'é a 6 marce, an alternativa a l'é disponìbil ël cambi automàtich DSG a 7 marce për ël 1.4 TSI e a 6 marce për ël 2.0 TSI. Ant la version Sport a l'é disponìbil ëdcò la motorisassion 2.0 TDI con 140 CV. [[File:Autosalon Brno 2011 (137).jpg|sinistra|miniatura|Darera ëd na Magiolin (version nen sportiva, sensa aleton)]] Basà d'autut sël pianal dla [[Volkswagen Golf VI]], a l'ha le sospension d'anans [[MacPherson (meccanica)|MacPherson]], mentre che le sospension daré a son scond ël model: le version a benzin-a 1.2 TSI e 1.4 TSI, e tute le version a gasòli, a monto un retrotren a bara ëd torsion con bara Panhard; la 2.0 TSI e le version cabriolet (an tute le motorisassion) a monto un sistema multilink a 4 brass. Ëdcò la neuva version a l'é stàita sot-ponùa ai [[crash test]] ëd preuva [[Euro NCAP]] arvelant ël puntege ëd 5 stèile<ref name="Euroncap2011">[http://euroncap.com Risultati dël crash test Euro NCAP dël 2011]</ref>. [[File:VW Beetle Cabriolet 1.4 TSI Sport (II) – Heckansicht, 16. Juni 2013, Münster.jpg|sinistra|miniatura|Magiolin an version cabriolet]] Dël 2014 a l'é stàita presentà la version Cabriolet Karmann. Dedicà a la famosa società ëd design, a l'era dotà ëd neuv sercion cromà da 18" e ëd n'antena dë strumentassion interna. === Restyling 2016 e fin dla produssion === [[File:'16 Volkswagen Beetle Denim Convertible (MIAS '16).jpg|miniatura|Volkswagen Magiolin Denim Cabriolet d'apress dël restyling dël 2016]] Dla prima dël 2016, la Magiolin a l'é stàita sot-ponùa, tant an version coupé che cabriolet, a n'aggiornament estétich e mecànich. Sòn a l'ha influensà lë stil dla part d'anans dla màchina, adess con para-colp pi largh e d'un profil pi spigolos e squadrà e neuve lus posterior a LED con na neuva trama interna. Ant l'istess temp a son ëstàite antroduvùe neuve linie d'alestiment, ciamà "Dune" e "Denim".<ref>[http://motori.it Volkswagen Maggiolino MY 2017: si avvicina il debutto]</ref><ref>[http://alvolante.it Volkswagen Maggiolino: per lei arriva il restyling]</ref> Ël cap dlë svilup técnich ëd VW, Frank Welsch, a l'ha diciarà al Salon dl'Automòbil ëd Ginevra dël 2018 che costa-sì a l'sarà l'ùltima generassion ëd Magiolin. La comersialisassion a finiss dël 2018 an Euròpa e an América dël 2019<ref>[https://repubblica.it Addio Maggiolino, esce di scena l'auto più famosa del pianeta]</ref> (con j'allestimaj speciaj final edition), sensa esse rimpiassà da gnun-a erede. La càusa ëd costa fin a deuv sërchesse ant la volontà dla fàbrica tedesca ëd consentré le risorse ant la produssion dël [[Monovolume|minivan]] elétrich [[Volkswagen ID. Buzz|ID. Buzz]]<ref>[http://ansa.it Volkswagen, il Maggiolino esce di produzione - Industria]</ref><ref>[https://businessonline.it Maggiolino Volkswagen, definitivo addio. Ecco il sostituto]</ref><ref>[https://ilfattoquotidiano.it Il Maggiolino Volkswagen va in pensione, al suo posto si produrrà un'elettrica]</ref>, che a l'ha esordì dël 2022. == Motorisassion == {|class="wikitable" style="text-align:center; font-size:91%; background-color:#ffffff " |-style="background:#DCDCDC; valign:middle; font-weight:bold" | Model | Disponibilità | Motor | Cilindrà<br />(cm³) | Potensa | Còpia max<br />(Nm) | Emission CO₂<br />(g/km) | 0–100&nbsp;km/h<br />(second) | Velocità max<br />(km/h) | Consum medi<br />(km/l) |- |'''1.2 TSI'''|| rowspan="2" |dal 2011|| rowspan="4" | [[Benzina|Benzin-a]] ||1197||77&nbsp;kW (105 CV)||175||137||10,9||180||16,9 |- |'''1.4 TSI'''||1390||118&nbsp;kW (160 CV)||240||153||8,3||208||15,2 |- | rowspan="2" |'''2.0 TSI'''||dal 2011 al 2016|| rowspan="2" |1984||147&nbsp;kW (200 CV)||280||179||7,5||223||13,0 |- | dal 2016 ||161 KW (220 CV)|| 350 || 138 || 6,8 || 235 || 16,6 |- |'''1.6 TDI'''||dal 2011|| rowspan="2" | [[Motore Diesel|Diesel]] ||1598||77&nbsp;kW (105 CV)||240||112||11,5||180||23,3 |- |'''2.0 TDI'''||dal 2012||1968||103&nbsp;kW (140 CV)||320||129||9,5||198||19,5 |} <ref>[http://automoto.it Volkswagen Maggiolino (2011->)]</ref> == Atività sportiva == === Volkswagen GRC Beetle === [[File:Tanner Foust VW Beetle SuperCar 2014 002.jpg|miniatura|VW Beetle GlobalRallyCross (GRC)]] Dël 2014 la Volkswagen a l'ha tòrt la decession d'antré ant ël campionà dël mond ëd Rallycross. Për cost but a l'ha rincors a la colaborassion dla drita d'Andretti Autosports (USA), con la qual a l'ha creà l'echip Volkswagen Andretti Rallycross. Coma vetura a l'é stàit decidù d'ampieghé na neuva version dël Volkswagen Beetle ciamà GRC. A l'era dotà ëd un motor TSI turbocompressà da 560 CV ëd potensa, neuv sistem ëd sicurëssa omologà FIA, neuve part aerodinàmiche e neuv pneumàtich adat ai sircùit da rallycross. Ij pilòta angagià a j'ero [[Tanner Foust]] e [[Scott Speed]].<ref>[http://ultimatecarpage.com Volkswagen GRC Beetle]</ref> == Nòte == <references /> == Àutri proget == {{interprogetto|commons=Category:Volkswagen Beetle (A5)|etichetta=Volkswagen Beetle|preposizione=sulla}} == Colegament estern == * [http://volkswagen.com Ël Maggiolino sël sit ofissial Volkswagen] (archivià dël 2 dë dzèmber 2011) [[Categorìa:Automòbij Volkswagen|Magiolin]]   f9z9i9d052m7jh6xut1hzt8awf8nply 888873 888872 2026-07-15T07:27:09Z Dragonòt 19 /* Volkswagen GRC Beetle */ 888873 wikitext text/x-wiki La '''Volkswagen Magiolin''' (ciamà ''Beetle'' ant ij pais anglofòn, ''Coccinelle'' an [[Fransa]], ''Fusca'' an [[Brasil]] e ''Käfer'' ant ij pais de lenga tedesca) a l'é n'[[automòbil]] prodota da la ca automobilìstica [[Germania|tedesca]] [[Volkswagen]] dal 2011 al 2019. [[File:Volkswagen - Beetle R-Line - Mondial de l'Automobile de Paris 2012 - 003.jpg|267x267px]][[File:Volkswagen Beetle front 2011 Tokyo Motor Show.jpg|267x267px]] == El contest == A nass com evolussion dla [[Volkswagen New Beetle]], ma con n'impostassion pi squadrà, spigolosa e sportiva e un profil e na forma general pi smijanta a la [[Volkswagen Magiolin|Magiolin original]]. == Profil e version == [[File:Dashboard, Volkswagen Beetle (US) - Flickr - skinnylawyer.jpg|sinistra|miniatura|Abitàcol ëd na Magiolin]] La comersialisassion a l'é ancaminà vers la fin dël 2011 an doe version: la version ''Design'' a l'é proponùa an tre motorisassion, diesel e benzin-a, disponìbil con cambi manual a 5 o a 6 rapòrt. Ij motor a benzin-a a son da 1.2 [[lìter]] TSI ch'a dâ 105 [[cavaj vapor|CV]] e da 1.4 lìter TSI con 160 CV; la version diesel a l'é da 1.6 lìter TDI con 105 CV. La version ''Sport'' a l'é prodota con doe sole motorisassion a benzin-a, un 1.4 lìter TSI da 160 CV e un 2.0 lìter TSI da 200 CV; ël cambi a l'é a 6 marce, an alternativa a l'é disponìbil ël cambi automàtich DSG a 7 marce për ël 1.4 TSI e a 6 marce për ël 2.0 TSI. Ant la version Sport a l'é disponìbil ëdcò la motorisassion 2.0 TDI con 140 CV. [[File:Autosalon Brno 2011 (137).jpg|sinistra|miniatura|Darera ëd na Magiolin (version nen sportiva, sensa aleton)]] Basà d'autut sël pianal dla [[Volkswagen Golf VI]], a l'ha le sospension d'anans [[MacPherson (meccanica)|MacPherson]], mentre che le sospension daré a son scond ël model: le version a benzin-a 1.2 TSI e 1.4 TSI, e tute le version a gasòli, a monto un retrotren a bara ëd torsion con bara Panhard; la 2.0 TSI e le version cabriolet (an tute le motorisassion) a monto un sistema multilink a 4 brass. Ëdcò la neuva version a l'é stàita sot-ponùa ai [[crash test]] ëd preuva [[Euro NCAP]] arvelant ël puntege ëd 5 stèile<ref name="Euroncap2011">[http://euroncap.com Risultati dël crash test Euro NCAP dël 2011]</ref>. [[File:VW Beetle Cabriolet 1.4 TSI Sport (II) – Heckansicht, 16. Juni 2013, Münster.jpg|sinistra|miniatura|Magiolin an version cabriolet]] Dël 2014 a l'é stàita presentà la version Cabriolet Karmann. Dedicà a la famosa società ëd design, a l'era dotà ëd neuv sercion cromà da 18" e ëd n'antena dë strumentassion interna. === Restyling 2016 e fin dla produssion === [[File:'16 Volkswagen Beetle Denim Convertible (MIAS '16).jpg|miniatura|Volkswagen Magiolin Denim Cabriolet d'apress dël restyling dël 2016]] Dla prima dël 2016, la Magiolin a l'é stàita sot-ponùa, tant an version coupé che cabriolet, a n'aggiornament estétich e mecànich. Sòn a l'ha influensà lë stil dla part d'anans dla màchina, adess con para-colp pi largh e d'un profil pi spigolos e squadrà e neuve lus posterior a LED con na neuva trama interna. Ant l'istess temp a son ëstàite antroduvùe neuve linie d'alestiment, ciamà "Dune" e "Denim".<ref>[http://motori.it Volkswagen Maggiolino MY 2017: si avvicina il debutto]</ref><ref>[http://alvolante.it Volkswagen Maggiolino: per lei arriva il restyling]</ref> Ël cap dlë svilup técnich ëd VW, Frank Welsch, a l'ha diciarà al Salon dl'Automòbil ëd Ginevra dël 2018 che costa-sì a l'sarà l'ùltima generassion ëd Magiolin. La comersialisassion a finiss dël 2018 an Euròpa e an América dël 2019<ref>[https://repubblica.it Addio Maggiolino, esce di scena l'auto più famosa del pianeta]</ref> (con j'allestimaj speciaj final edition), sensa esse rimpiassà da gnun-a erede. La càusa ëd costa fin a deuv sërchesse ant la volontà dla fàbrica tedesca ëd consentré le risorse ant la produssion dël [[Monovolume|minivan]] elétrich [[Volkswagen ID. Buzz|ID. Buzz]]<ref>[http://ansa.it Volkswagen, il Maggiolino esce di produzione - Industria]</ref><ref>[https://businessonline.it Maggiolino Volkswagen, definitivo addio. Ecco il sostituto]</ref><ref>[https://ilfattoquotidiano.it Il Maggiolino Volkswagen va in pensione, al suo posto si produrrà un'elettrica]</ref>, che a l'ha esordì dël 2022. == Motorisassion == {|class="wikitable" style="text-align:center; font-size:91%; background-color:#ffffff " |-style="background:#DCDCDC; valign:middle; font-weight:bold" | Model | Disponibilità | Motor | Cilindrà<br />(cm³) | Potensa | Còpia max<br />(Nm) | Emission CO₂<br />(g/km) | 0–100&nbsp;km/h<br />(second) | Velocità max<br />(km/h) | Consum medi<br />(km/l) |- |'''1.2 TSI'''|| rowspan="2" |dal 2011|| rowspan="4" | [[Benzina|Benzin-a]] ||1197||77&nbsp;kW (105 CV)||175||137||10,9||180||16,9 |- |'''1.4 TSI'''||1390||118&nbsp;kW (160 CV)||240||153||8,3||208||15,2 |- | rowspan="2" |'''2.0 TSI'''||dal 2011 al 2016|| rowspan="2" |1984||147&nbsp;kW (200 CV)||280||179||7,5||223||13,0 |- | dal 2016 ||161 KW (220 CV)|| 350 || 138 || 6,8 || 235 || 16,6 |- |'''1.6 TDI'''||dal 2011|| rowspan="2" | [[Motore Diesel|Diesel]] ||1598||77&nbsp;kW (105 CV)||240||112||11,5||180||23,3 |- |'''2.0 TDI'''||dal 2012||1968||103&nbsp;kW (140 CV)||320||129||9,5||198||19,5 |} <ref>[http://automoto.it Volkswagen Maggiolino (2011->)]</ref> == Atività sportiva == === Volkswagen GRC Beetle === [[File:Tanner Foust VW Beetle SuperCar 2014 002.jpg|miniatura|VW Beetle GlobalRallyCross (GRC)]] Dël 2014 la Volkswagen a l'ha pijà la decision d'intré ant ël campionà dël mond ëd Rallycross. Për cost but a l'ha dovrà la colaborassion dla dita d'Andretti Autosports (USA), con la qual a l'ha creà l'echip Volkswagen Andretti Rallycross. Coma vetura a l'é stàit decidù d'ampieghé na neuva version dël Volkswagen Beetle ciamà GRC. A l'era dotà ëd un motor TSI turbocompressà da 560 CV ëd potensa, neuv sistem ëd sicurëssa omologà FIA, neuve part aerodinàmiche e neuv pneumàtich adat ai sircùit da rallycross. Ij pilòta angagià a j'ero [[Tanner Foust]] e [[Scott Speed]].<ref>[http://ultimatecarpage.com Volkswagen GRC Beetle]</ref> == Nòte == <references /> == Àutri proget == {{interprogetto|commons=Category:Volkswagen Beetle (A5)|etichetta=Volkswagen Beetle|preposizione=sulla}} == Colegament estern == * [http://volkswagen.com Ël Maggiolino sël sit ofissial Volkswagen] (archivià dël 2 dë dzèmber 2011) [[Categorìa:Automòbij Volkswagen|Magiolin]]   guddb8njmzbr0icq7wni4vztf9q0ub9 888874 888873 2026-07-15T07:27:47Z Dragonòt 19 /* Motorisassion */ 888874 wikitext text/x-wiki La '''Volkswagen Magiolin''' (ciamà ''Beetle'' ant ij pais anglofòn, ''Coccinelle'' an [[Fransa]], ''Fusca'' an [[Brasil]] e ''Käfer'' ant ij pais de lenga tedesca) a l'é n'[[automòbil]] prodota da la ca automobilìstica [[Germania|tedesca]] [[Volkswagen]] dal 2011 al 2019. [[File:Volkswagen - Beetle R-Line - Mondial de l'Automobile de Paris 2012 - 003.jpg|267x267px]][[File:Volkswagen Beetle front 2011 Tokyo Motor Show.jpg|267x267px]] == El contest == A nass com evolussion dla [[Volkswagen New Beetle]], ma con n'impostassion pi squadrà, spigolosa e sportiva e un profil e na forma general pi smijanta a la [[Volkswagen Magiolin|Magiolin original]]. == Profil e version == [[File:Dashboard, Volkswagen Beetle (US) - Flickr - skinnylawyer.jpg|sinistra|miniatura|Abitàcol ëd na Magiolin]] La comersialisassion a l'é ancaminà vers la fin dël 2011 an doe version: la version ''Design'' a l'é proponùa an tre motorisassion, diesel e benzin-a, disponìbil con cambi manual a 5 o a 6 rapòrt. Ij motor a benzin-a a son da 1.2 [[lìter]] TSI ch'a dâ 105 [[cavaj vapor|CV]] e da 1.4 lìter TSI con 160 CV; la version diesel a l'é da 1.6 lìter TDI con 105 CV. La version ''Sport'' a l'é prodota con doe sole motorisassion a benzin-a, un 1.4 lìter TSI da 160 CV e un 2.0 lìter TSI da 200 CV; ël cambi a l'é a 6 marce, an alternativa a l'é disponìbil ël cambi automàtich DSG a 7 marce për ël 1.4 TSI e a 6 marce për ël 2.0 TSI. Ant la version Sport a l'é disponìbil ëdcò la motorisassion 2.0 TDI con 140 CV. [[File:Autosalon Brno 2011 (137).jpg|sinistra|miniatura|Darera ëd na Magiolin (version nen sportiva, sensa aleton)]] Basà d'autut sël pianal dla [[Volkswagen Golf VI]], a l'ha le sospension d'anans [[MacPherson (meccanica)|MacPherson]], mentre che le sospension daré a son scond ël model: le version a benzin-a 1.2 TSI e 1.4 TSI, e tute le version a gasòli, a monto un retrotren a bara ëd torsion con bara Panhard; la 2.0 TSI e le version cabriolet (an tute le motorisassion) a monto un sistema multilink a 4 brass. Ëdcò la neuva version a l'é stàita sot-ponùa ai [[crash test]] ëd preuva [[Euro NCAP]] arvelant ël puntege ëd 5 stèile<ref name="Euroncap2011">[http://euroncap.com Risultati dël crash test Euro NCAP dël 2011]</ref>. [[File:VW Beetle Cabriolet 1.4 TSI Sport (II) – Heckansicht, 16. Juni 2013, Münster.jpg|sinistra|miniatura|Magiolin an version cabriolet]] Dël 2014 a l'é stàita presentà la version Cabriolet Karmann. Dedicà a la famosa società ëd design, a l'era dotà ëd neuv sercion cromà da 18" e ëd n'antena dë strumentassion interna. === Restyling 2016 e fin dla produssion === [[File:'16 Volkswagen Beetle Denim Convertible (MIAS '16).jpg|miniatura|Volkswagen Magiolin Denim Cabriolet d'apress dël restyling dël 2016]] Dla prima dël 2016, la Magiolin a l'é stàita sot-ponùa, tant an version coupé che cabriolet, a n'aggiornament estétich e mecànich. Sòn a l'ha influensà lë stil dla part d'anans dla màchina, adess con para-colp pi largh e d'un profil pi spigolos e squadrà e neuve lus posterior a LED con na neuva trama interna. Ant l'istess temp a son ëstàite antroduvùe neuve linie d'alestiment, ciamà "Dune" e "Denim".<ref>[http://motori.it Volkswagen Maggiolino MY 2017: si avvicina il debutto]</ref><ref>[http://alvolante.it Volkswagen Maggiolino: per lei arriva il restyling]</ref> Ël cap dlë svilup técnich ëd VW, Frank Welsch, a l'ha diciarà al Salon dl'Automòbil ëd Ginevra dël 2018 che costa-sì a l'sarà l'ùltima generassion ëd Magiolin. La comersialisassion a finiss dël 2018 an Euròpa e an América dël 2019<ref>[https://repubblica.it Addio Maggiolino, esce di scena l'auto più famosa del pianeta]</ref> (con j'allestimaj speciaj final edition), sensa esse rimpiassà da gnun-a erede. La càusa ëd costa fin a deuv sërchesse ant la volontà dla fàbrica tedesca ëd consentré le risorse ant la produssion dël [[Monovolume|minivan]] elétrich [[Volkswagen ID. Buzz|ID. Buzz]]<ref>[http://ansa.it Volkswagen, il Maggiolino esce di produzione - Industria]</ref><ref>[https://businessonline.it Maggiolino Volkswagen, definitivo addio. Ecco il sostituto]</ref><ref>[https://ilfattoquotidiano.it Il Maggiolino Volkswagen va in pensione, al suo posto si produrrà un'elettrica]</ref>, che a l'ha esordì dël 2022. == Motorisassion == {|class="wikitable" style="text-align:center; font-size:91%; background-color:#ffffff " |-style="background:#DCDCDC; valign:middle; font-weight:bold" | Model | Disponibilità | Motor | Cilindrà<br />(cm³) | Potensa | Cobia max<br />(Nm) | Emission CO₂<br />(g/km) | 0–100&nbsp;km/h<br />(second) | Velocità max<br />(km/h) | Consum medi<br />(km/l) |- |'''1.2 TSI'''|| rowspan="2" |dal 2011|| rowspan="4" | [[Benzina|Benzin-a]] ||1197||77&nbsp;kW (105 CV)||175||137||10,9||180||16,9 |- |'''1.4 TSI'''||1390||118&nbsp;kW (160 CV)||240||153||8,3||208||15,2 |- | rowspan="2" |'''2.0 TSI'''||dal 2011 al 2016|| rowspan="2" |1984||147&nbsp;kW (200 CV)||280||179||7,5||223||13,0 |- | dal 2016 ||161 KW (220 CV)|| 350 || 138 || 6,8 || 235 || 16,6 |- |'''1.6 TDI'''||dal 2011|| rowspan="2" | [[Motore Diesel|Diesel]] ||1598||77&nbsp;kW (105 CV)||240||112||11,5||180||23,3 |- |'''2.0 TDI'''||dal 2012||1968||103&nbsp;kW (140 CV)||320||129||9,5||198||19,5 |} <ref>[http://automoto.it Volkswagen Maggiolino (2011->)]</ref> == Atività sportiva == === Volkswagen GRC Beetle === [[File:Tanner Foust VW Beetle SuperCar 2014 002.jpg|miniatura|VW Beetle GlobalRallyCross (GRC)]] Dël 2014 la Volkswagen a l'ha pijà la decision d'intré ant ël campionà dël mond ëd Rallycross. Për cost but a l'ha dovrà la colaborassion dla dita d'Andretti Autosports (USA), con la qual a l'ha creà l'echip Volkswagen Andretti Rallycross. Coma vetura a l'é stàit decidù d'ampieghé na neuva version dël Volkswagen Beetle ciamà GRC. A l'era dotà ëd un motor TSI turbocompressà da 560 CV ëd potensa, neuv sistem ëd sicurëssa omologà FIA, neuve part aerodinàmiche e neuv pneumàtich adat ai sircùit da rallycross. Ij pilòta angagià a j'ero [[Tanner Foust]] e [[Scott Speed]].<ref>[http://ultimatecarpage.com Volkswagen GRC Beetle]</ref> == Nòte == <references /> == Àutri proget == {{interprogetto|commons=Category:Volkswagen Beetle (A5)|etichetta=Volkswagen Beetle|preposizione=sulla}} == Colegament estern == * [http://volkswagen.com Ël Maggiolino sël sit ofissial Volkswagen] (archivià dël 2 dë dzèmber 2011) [[Categorìa:Automòbij Volkswagen|Magiolin]]   c62vtzwfko3ms0ilqln9zzx7r2ab1h9 888876 888874 2026-07-15T08:03:46Z Ilpeppinoarancionino 31935 888876 wikitext text/x-wiki La '''Volkswagen Magiolin''' (ciamà ''Beetle'' ant ij pais anglofòn, ''Coccinelle'' an [[Fransa]], ''Fusca'' an [[Brasil]] e ''Käfer'' ant ij pais de lenga tedesca) a l'é n'[[automòbil]] prodota da la ca automobilìstica [[Germania|tedesca]] [[Volkswagen]] dal 2011 al 2019. [[File:Volkswagen Beetle front 2011 Tokyo Motor Show.jpg|267x267px]] [[File:Volkswagen - Beetle R-Line - Mondial de l'Automobile de Paris 2012 - 003.jpg|267x267px]] == El contest == A nass com evolussion dla [[Volkswagen New Beetle]], ma con n'impostassion pi squadrà, spigolosa e sportiva e un profil e na forma general pi smijanta a la [[Volkswagen Magiolin|Magiolin original]]. == Profil e version == [[File:Dashboard, Volkswagen Beetle (US) - Flickr - skinnylawyer.jpg|sinistra|miniatura|Abitàcol ëd na Magiolin]] La comersialisassion a l'é ancaminà vers la fin dël 2011 an doe version: la version ''Design'' a l'é proponùa an tre motorisassion, diesel e benzin-a, disponìbil con cambi manual a 5 o a 6 rapòrt. Ij motor a benzin-a a son da 1.2 [[lìter]] TSI ch'a dâ 105 [[cavaj vapor|CV]] e da 1.4 lìter TSI con 160 CV; la version diesel a l'é da 1.6 lìter TDI con 105 CV. La version ''Sport'' a l'é prodota con doe sole motorisassion a benzin-a, un 1.4 lìter TSI da 160 CV e un 2.0 lìter TSI da 200 CV; ël cambi a l'é a 6 marce, an alternativa a l'é disponìbil ël cambi automàtich DSG a 7 marce për ël 1.4 TSI e a 6 marce për ël 2.0 TSI. Ant la version Sport a l'é disponìbil ëdcò la motorisassion 2.0 TDI con 140 CV. [[File:Autosalon Brno 2011 (137).jpg|sinistra|miniatura|Darera ëd na Magiolin (version nen sportiva, sensa aleton)]] Basà d'autut sël pianal dla [[Volkswagen Golf VI]], a l'ha le sospension d'anans [[MacPherson (meccanica)|MacPherson]], mentre che le sospension daré a son scond ël model: le version a benzin-a 1.2 TSI e 1.4 TSI, e tute le version a gasòli, a monto un retrotren a bara ëd torsion con bara Panhard; la 2.0 TSI e le version cabriolet (an tute le motorisassion) a monto un sistema multilink a 4 brass. Ëdcò la neuva version a l'é stàita sot-ponùa ai [[crash test]] ëd preuva [[Euro NCAP]] arvelant ël puntege ëd 5 stèile<ref name="Euroncap2011">[http://euroncap.com Risultati dël crash test Euro NCAP dël 2011]</ref>. [[File:VW Beetle Cabriolet 1.4 TSI Sport (II) – Heckansicht, 16. Juni 2013, Münster.jpg|sinistra|miniatura|Magiolin an version cabriolet]] Dël 2014 a l'é stàita presentà la version Cabriolet Karmann. Dedicà a la famosa società ëd design, a l'era dotà ëd neuv sercion cromà da 18" e ëd n'antena dë strumentassion interna. === Restyling 2016 e fin dla produssion === [[File:'16 Volkswagen Beetle Denim Convertible (MIAS '16).jpg|miniatura|Volkswagen Magiolin Denim Cabriolet d'apress dël restyling dël 2016]] Dla prima dël 2016, la Magiolin a l'é stàita sot-ponùa, tant an version coupé che cabriolet, a n'aggiornament estétich e mecànich. Sòn a l'ha influensà lë stil dla part d'anans dla màchina, adess con para-colp pi largh e d'un profil pi spigolos e squadrà e neuve lus posterior a LED con na neuva trama interna. Ant l'istess temp a son ëstàite antroduvùe neuve linie d'alestiment, ciamà "Dune" e "Denim".<ref>[http://motori.it Volkswagen Maggiolino MY 2017: si avvicina il debutto]</ref><ref>[http://alvolante.it Volkswagen Maggiolino: per lei arriva il restyling]</ref> Ël cap dlë svilup técnich ëd VW, Frank Welsch, a l'ha diciarà al Salon dl'Automòbil ëd Ginevra dël 2018 che costa-sì a l'sarà l'ùltima generassion ëd Magiolin. La comersialisassion a finiss dël 2018 an Euròpa e an América dël 2019<ref>[https://repubblica.it Addio Maggiolino, esce di scena l'auto più famosa del pianeta]</ref> (con j'allestimaj speciaj final edition), sensa esse rimpiassà da gnun-a erede. La càusa ëd costa fin a deuv sërchesse ant la volontà dla fàbrica tedesca ëd consentré le risorse ant la produssion dël [[Monovolume|minivan]] elétrich [[Volkswagen ID. Buzz|ID. Buzz]]<ref>[http://ansa.it Volkswagen, il Maggiolino esce di produzione - Industria]</ref><ref>[https://businessonline.it Maggiolino Volkswagen, definitivo addio. Ecco il sostituto]</ref><ref>[https://ilfattoquotidiano.it Il Maggiolino Volkswagen va in pensione, al suo posto si produrrà un'elettrica]</ref>, che a l'ha esordì dël 2022. == Motorisassion == {|class="wikitable" style="text-align:center; font-size:91%; background-color:#ffffff " |-style="background:#DCDCDC; valign:middle; font-weight:bold" | Model | Disponibilità | Motor | Cilindrà<br />(cm³) | Potensa | Cobia max<br />(Nm) | Emission CO₂<br />(g/km) | 0–100&nbsp;km/h<br />(second) | Velocità max<br />(km/h) | Consum medi<br />(km/l) |- |'''1.2 TSI'''|| rowspan="2" |dal 2011|| rowspan="4" | [[Benzina|Benzin-a]] ||1197||77&nbsp;kW (105 CV)||175||137||10,9||180||16,9 |- |'''1.4 TSI'''||1390||118&nbsp;kW (160 CV)||240||153||8,3||208||15,2 |- | rowspan="2" |'''2.0 TSI'''||dal 2011 al 2016|| rowspan="2" |1984||147&nbsp;kW (200 CV)||280||179||7,5||223||13,0 |- | dal 2016 ||161 KW (220 CV)|| 350 || 138 || 6,8 || 235 || 16,6 |- |'''1.6 TDI'''||dal 2011|| rowspan="2" | [[Motore Diesel|Diesel]] ||1598||77&nbsp;kW (105 CV)||240||112||11,5||180||23,3 |- |'''2.0 TDI'''||dal 2012||1968||103&nbsp;kW (140 CV)||320||129||9,5||198||19,5 |} <ref>[http://automoto.it Volkswagen Maggiolino (2011->)]</ref> == Atività sportiva == === Volkswagen GRC Beetle === [[File:Tanner Foust VW Beetle SuperCar 2014 002.jpg|miniatura|VW Beetle GlobalRallyCross (GRC)]] Dël 2014 la Volkswagen a l'ha pijà la decision d'intré ant ël campionà dël mond ëd Rallycross. Për cost but a l'ha dovrà la colaborassion dla dita d'Andretti Autosports (USA), con la qual a l'ha creà l'echip Volkswagen Andretti Rallycross. Coma vetura a l'é stàit decidù d'ampieghé na neuva version dël Volkswagen Beetle ciamà GRC. A l'era dotà ëd un motor TSI turbocompressà da 560 CV ëd potensa, neuv sistem ëd sicurëssa omologà FIA, neuve part aerodinàmiche e neuv pneumàtich adat ai sircùit da rallycross. Ij pilòta angagià a j'ero [[Tanner Foust]] e [[Scott Speed]].<ref>[http://ultimatecarpage.com Volkswagen GRC Beetle]</ref> == Nòte == <references /> == Àutri proget == {{interprogetto|commons=Category:Volkswagen Beetle (A5)|etichetta=Volkswagen Beetle|preposizione=sulla}} == Colegament estern == * [http://volkswagen.com Ël Maggiolino sël sit ofissial Volkswagen] (archivià dël 2 dë dzèmber 2011) [[Categorìa:Automòbij Volkswagen|Magiolin]]   sx4xz9shenwnhxgzx94w9o0etk0ul12 0 111915 888855 2026-07-14T13:48:01Z Franjklogos 3605 Creà la pàgina con '{{Prinsipi}} [[Image:Sam Neill 2022 (cropped).jpg|thumb|right|200px|Sam Neill (2022)]] Sir '''Nigel John Dermot Neill''' stranomà '''Sam''', (Omagh, 14 stèmber 1947 – [[Sydney]], 13 luj 2026) a l'è stàit n'ator neozelandèis. == Biografìa == Ij sò genitor a j'ero Dermot Neill, ex offisial dl'armà e Priscilla Beatrice Ingham. == Filmografìa parsial == {| class="wikitable" |- bgcolor="#CCCCCC" ! Ann !! Tìtol original !! Regista !! Përsonagi |- | film d...' 888855 wikitext text/x-wiki {{Prinsipi}} [[Image:Sam Neill 2022 (cropped).jpg|thumb|right|200px|Sam Neill (2022)]] Sir '''Nigel John Dermot Neill''' stranomà '''Sam''', (Omagh, 14 stèmber 1947 – [[Sydney]], 13 luj 2026) a l'è stàit n'ator neozelandèis. == Biografìa == Ij sò genitor a j'ero Dermot Neill, ex offisial dl'armà e Priscilla Beatrice Ingham. == Filmografìa parsial == {| class="wikitable" |- bgcolor="#CCCCCC" ! Ann !! Tìtol original !! Regista !! Përsonagi |- | [[film dël 1993|1993]] || ''[[Jurassic Park]]'' || [[Steven Spielberg]] || Alan Grant |- | [[film dël 2001|2001]] || ''[[Jurassic Park III]]'' || [[Joe Johnston]] || Alan Grant |} {{Fin}} [[Categorìa:Ator cinematogràfich|Neill, Sam]] q5t8a3e0eklsi0plsn8l0r8w2670y47 0 111916 888877 2026-07-15T08:30:31Z Ilpeppinoarancionino 31935 Creà la pàgina con '[[Figura:2022 Volkswagen ID. Buzz front view.jpg|sinistra|miniatura|L'ID. Buzz ëd frent]] [[Figura:2022 Volkswagen ID. Buzz rear view.jpg|miniatura|E da darera]] La '''Volkswagen ID. Buzz''' a l'é un [[Vitùra|minivan]] elétrich prodòt da la [[fàbrica d'auto]] tedesca [[Volkswagen]] a partir da l'inissi ëd giugn 2022.<ref>[http://aci.it ''Volkswagen ID. Buzz, via alla produzione.''], l'Automobile, 8 ëd giugn 2022.</ref> A rapresenta la sesta vitura dla famija...' 888877 wikitext text/x-wiki [[Figura:2022 Volkswagen ID. Buzz front view.jpg|sinistra|miniatura|L'ID. Buzz ëd frent]] [[Figura:2022 Volkswagen ID. Buzz rear view.jpg|miniatura|E da darera]] La '''Volkswagen ID. Buzz''' a l'é un [[Vitùra|minivan]] elétrich prodòt da la [[fàbrica d'auto]] tedesca [[Volkswagen]] a partir da l'inissi ëd giugn 2022.<ref>[http://aci.it ''Volkswagen ID. Buzz, via alla produzione.''], l'Automobile, 8 ëd giugn 2022.</ref> A rapresenta la sesta vitura dla famija d'[[Auto elétrica|auto mach elétriche]] dël march tedesch, conossùa col march '''ID''' e basà sla piataforma modular MEB. == Presentassion == [[File:Volkswagen press conference, IAA 2017, Frankfurt (1Y7A2075).jpg|sinistra|miniatura|Concept dl'ID. Buzz al salon ëd Franchfort 2017]] Un protòtip dl'ID. Buzz a l'ha debùt dël 2017 durant ël [[Salone dell'automobile di Detroit|North American International Auto Show]].<ref>[https://quattroruote.it ''Volkswagen I.D. Buzz - A Detroit il microbus della svolta elettrica''], Quattroruote.it, 2017.</ref> La version definitiva a l'é stàita mostrà ofissialment al pùblich ël 9 ëd mars 2022<ref>[https://gazzetta.it ''Volkswagen ID. Buzz: primo contatto con il pullmino elettrico. Come è fatto''], La Gazzetta dello Sport, 9 ëd mars 2022.</ref> tramentre que la produssion a l'é ancaminà ant ël meis ëd giugn grassioso. Ël minivan a l'é un dji neuv neuv modej a march [[Volkswagen]] svilupà sla piataforma modular MEB. == Design e contest == [[File:Volkswagen ID.BUZZ pre-production version (video screenshot).jpg|thumb|Un esemplar ëd pre-produssion dl'ID. Buzz camouflage durant ij test sdrà]] La linia dl'ID. Buzz a arpia, combin ch'a lo fassa an ciav moderna, cola dël [[Volkswagen Transporter|T1]] original comersialisà tra j'ann Sinquanta e Sessanta<ref>[https://autodesignmagazine.com ''VOLKSWAGEN ID. BUZZ, COME RINASCE UN’ICONA (VIDEO)''], Auto&Design, 24 ëd lùj 2022.</ref>. Sla part dnans a së s-ciàira bin ël lògo dla fàbrica, disponìbil ëdcò an version bicolòr coma optional. La version passeger SWB/RWD a l'ha sinch pòst; darera ël sedil a banchin-a d'apress, a j'ancheuj a-i j'é 1121 rasi ëd spassi d'amarcandisa. Minca riga a l'ha doi pòst për na capassità total ëd ses; sël model a pass longh (LWB), nopà, la riga d'en mes a n'òspita tre, rivand a na capassità total ëd darsét pòst. Le surfassie dji sedij a deuvro plàstica rissiclà e a-i son pa 'd dëstiss d'andor. [[File:2022 Volkswagen ID. Buzz interior.jpg|miniatura|Antern]] L'atrass dji dëstiss prinsipal dël mojen a l'é formà da un tòch visual ëd 5,3 pols piassà ansima al volant, tramentre che l'infotainment e ij contròj dël clima a son raggrupà sna sconda fana piassà centralment sla consolle d'en mes; cost-sì ëd base a l'ha na dimension ëd 10 pols, ma a l'é disponìbil coma optional ëdcò col da 12 pols. Ël mojen a l'é dotà d'un màssim d'eut pòrte USB. == Motorisassion == La version a pass curt (SWB) a l'é dotà d'un motor ''APP 310'' sl'ass posterior con na potensa ëd 150&nbsp;kW (201 CV) e 310 N·m. La version SWB/RWD a l'ha na baterìa da 81 kWh, dont 77 kWh ch'as peulo dovrari e n'autonomìa stimà ëd sirca 400–480&nbsp;km. Ël mojen a peul aceté na potensa ëd ricarica fin-a a 11&nbsp;kW an dovrand na sorgiss d'energìa a [[corrente alternata|corènt alternà]] o 170&nbsp;kW ant na stassion ëd ricarica lesta a [[corrente continua|corènt continua]]; grassie a costa-sì, la baterìa da 77/81 kWh as cària dal 5% a l'80% an 30 minute. == Version == === ID. Buzz a pass longh === A son disponìbij, a partir da la fin ëd l'istà 2024, l'ID.Buzz a pass longh con na baterìa da 86 kWh, potensa dël motor fin-a a 250 kW e trassion integral. Tùit doi a gionto pì fonsion al Bulli elétrich dagià che la version a pass longh a ufriss adess n'autonomìa ëd squasi 500 km grassie a la baterìa ancora pì granda. === ID. Buzz GTX === [[File:IAA 2024, Hanover (P1200134).jpg|miniatura|282x282px|La version GTX, a passo lungo]] Dòp l’ID. Buzz a pass longh, a l'é l'ora dël neuv ID. Buzz GTX con na potensa ëd 250 kW (340 CV). L’ID. Buzz GTX a l'é dotà d'un motor elétrich sl'ass anterior e un sl'ass posterior che, ansema, a fan la trassion integral 4MOTION. L’ID. Buzz GTX a l'é stàit lansià sël mercà an doe version: un-a a pass curt con baterìa nòva da 79 kWh (capassità energètica lorda: 84 kWh) e un-a a pass longh con soa baterìa d'apòsta, anchì nòva, da 86 kWh (capassità lorda: 91 kWh). Tùit doi ij modej GTX a son d'un bél driving and svelti e, stando a le stime, a acelerò da 0 a 100 km/h an sirca 6,5 second. Un ulterior vantagi dji neuv modej d'ID. Buzz GTX a l'é col ëd la granda capassità ëd roranda dël gancio ringrassiand la trassion integral elétriche. Ël lans sël mercà italian ëd tùit doi j'ID. Buzz GTX a l'é stàit ant la sconda metà dl'ann. === ID.Buzz Cargo === [[File:VW ID.BUZZ - white.jpg|miniatura|292x292px|Un'ID. Buzz Cargo ant la version pì conòmica]] Ël Volkswagen ID. Buzz Cargo a l'é un veìcol comersial legér d'un frap elétrich, ispirà al design dël clàssich Bulli, ma con tecnologìa moderna e fonsion d'avanguardia. A ufriss n'autonomìa ëd sirca 420 km, na capassità ëd càrich ëd 3,9 méter cubo e la possibilità ëd trasporté doi europallet an travers. A l'é dotà ëd vàire tecnologìe d'assistensa a la goida e d'un sistema d'infotainment conetù, con agiornament over-the-air. Ël mojen a l'é progetà për esse fessìbil, bél da mné ant la sità grassie a sò ragg ëd sterzadura curt (11,09 méter) e adat ëdcò për càrich pesant grassie a la capassità ëd roranda ëd 1.000 kg. == Arconossiment == * [[International Van of the Year]] 2023<ref>[https://van-of-the-year.com ''And the International Van of the Year Award 2023 goes to …..the Volkswagen ID. Buzz Cargo!''], Van of the Year Award, 2022.</ref> == Nòte == <references/> == Àutri proget == * [[c:Category:Volkswagen ID. Buzz|Wikimedia Commons]] a conten dji file multimojen linear ansima a '''Volkswagen ID. Buzz''' == Colegament estern == * [https://volkswagen.it Sito ofissial Volkswagen] 7jdsoecumi38npmi5rsg9xjlcu3u40k 888879 888877 2026-07-15T08:32:22Z Ilpeppinoarancionino 31935 888879 wikitext text/x-wiki [[Figura:2022 Volkswagen ID. Buzz front view.jpg|sinistra|miniatura|L'ID. Buzz ëd frent]] [[Figura:2022 Volkswagen ID. Buzz rear view.jpg|miniatura|E da darera]] La '''Volkswagen ID. Buzz''' a l'é un [[Vitùra|minivan]] elétrich prodòt da la [[fàbrica d'auto]] tedesca [[Volkswagen]] a partir da l'inissi ëd giugn 2022.<ref>[http://aci.it ''Volkswagen ID. Buzz, via alla produzione.''], l'Automobile, 8 ëd giugn 2022.</ref> A rapresenta la sesta vitura dla famija d'[[Auto elétrica|auto mach elétriche]] dël march tedesch, conossùa col march '''ID''' e basà sla piataforma modular MEB. == Presentassion == [[File:Volkswagen press conference, IAA 2017, Frankfurt (1Y7A2075).jpg|sinistra|miniatura|Concept dl'ID. Buzz al salon ëd Franchfort 2017]] Un protòtip dl'ID. Buzz a l'ha debùt dël 2017 durant ël [[Salone dell'automobile di Detroit|North American International Auto Show]].<ref>[https://quattroruote.it ''Volkswagen I.D. Buzz - A Detroit il microbus della svolta elettrica''], Quattroruote.it, 2017.</ref> La version definitiva a l'é stàita mostrà ofissialment al pùblich ël 9 ëd mars 2022<ref>[https://gazzetta.it ''Volkswagen ID. Buzz: primo contatto con il pullmino elettrico. Come è fatto''], La Gazzetta dello Sport, 9 ëd mars 2022.</ref> tramentre que la produssion a l'é ancaminà ant ël meis ëd giugn grassioso. Ël minivan a l'é un dji neuv neuv modej a march [[Volkswagen]] svilupà sla piataforma modular MEB. == Design e contest == [[File:Volkswagen ID.BUZZ pre-production version (video screenshot).jpg|thumb|Un esemplar ëd pre-produssion dl'ID. Buzz camouflage durant ij test sdrà]] La linia dl'ID. Buzz a arpia, combin ch'a lo fassa an ciav moderna, cola dël [[Volkswagen Transporter|T1]] original comersialisà tra j'ann Sinquanta e Sessanta<ref>[https://autodesignmagazine.com ''VOLKSWAGEN ID. BUZZ, COME RINASCE UN’ICONA (VIDEO)''], Auto&Design, 24 ëd lùj 2022.</ref>. Sla part dnans a së s-ciàira bin ël lògo dla fàbrica, disponìbil ëdcò an version bicolòr coma optional. La version passeger SWB/RWD a l'ha sinch pòst; darera ël sedil a banchin-a d'apress, a j'ancheuj a-i j'é 1121 rasi ëd spassi d'amarcandisa. Minca riga a l'ha doi pòst për na capassità total ëd ses; sël model a pass longh (LWB), nopà, la riga d'en mes a n'òspita tre, rivand a na capassità total ëd darsét pòst. Le surfassie dji sedij a deuvro plàstica rissiclà e a-i son pa 'd dëstiss d'andor. [[File:2022 Volkswagen ID. Buzz interior.jpg|miniatura|Antern]] L'atrass dji dëstiss prinsipal dël mojen a l'é formà da un tòch visual ëd 5,3 pols piassà ansima al volant, tramentre che l'infotainment e ij contròj dël clima a son raggrupà sna sconda fana piassà centralment sla consolle d'en mes; cost-sì ëd base a l'ha na dimension ëd 10 pols, ma a l'é disponìbil coma optional ëdcò col da 12 pols. Ël mojen a l'é dotà d'un màssim d'eut pòrte USB. == Motorisassion == La version a pass curt (SWB) a l'é dotà d'un motor ''APP 310'' sl'ass posterior con na potensa ëd 150&nbsp;kW (201 CV) e 310 N·m. La version SWB/RWD a l'ha na baterìa da 81 kWh, dont 77 kWh ch'as peulo dovrari e n'autonomìa stimà ëd sirca 400–480&nbsp;km. Ël mojen a peul aceté na potensa ëd ricarica fin-a a 11&nbsp;kW an dovrand na sorgiss d'energìa a [[corrente alternata|corènt alternà]] o 170&nbsp;kW ant na stassion ëd ricarica lesta a [[corrente continua|corènt continua]]; grassie a costa-sì, la baterìa da 77/81 kWh as cària dal 5% a l'80% an 30 minute. == Version == === ID. Buzz a pass longh === A son disponìbij, a partir da la fin ëd l'istà 2024, l'ID.Buzz a pass longh con na baterìa da 86 kWh, potensa dël motor fin-a a 250 kW e trassion integral. Tùit doi a gionto pì fonsion al Bulli elétrich dagià che la version a pass longh a ufriss adess n'autonomìa ëd squasi 500 km grassie a la baterìa ancora pì granda. === ID. Buzz GTX === [[File:IAA 2024, Hanover (P1200134).jpg|miniatura|282x282px|La version GTX, a passo lungo]] Dòp l’ID. Buzz a pass longh, a l'é l'ora dël neuv ID. Buzz GTX con na potensa ëd 250 kW (340 CV). L’ID. Buzz GTX a l'é dotà d'un motor elétrich sl'ass anterior e un sl'ass posterior che, ansema, a fan la trassion integral 4MOTION. L’ID. Buzz GTX a l'é stàit lansià sël mercà an doe version: un-a a pass curt con baterìa nòva da 79 kWh (capassità energètica lorda: 84 kWh) e un-a a pass longh con soa baterìa d'apòsta, anchì nòva, da 86 kWh (capassità lorda: 91 kWh). Tùit doi ij modej GTX a son d'un bél driving and svelti e, stando a le stime, a acelerò da 0 a 100 km/h an sirca 6,5 second. Un ulterior vantagi dji neuv modej d'ID. Buzz GTX a l'é col ëd la granda capassità ëd roranda dël gancio ringrassiand la trassion integral elétriche. Ël lans sël mercà italian ëd tùit doi j'ID. Buzz GTX a l'é stàit ant la sconda metà dl'ann. === ID.Buzz Cargo === [[File:VW ID.BUZZ - white.jpg|miniatura|292x292px|Un'ID. Buzz Cargo ant la version pì conòmica]] Ël Volkswagen ID. Buzz Cargo a l'é un veìcol comersial legér d'un frap elétrich, ispirà al design dël clàssich Bulli, ma con tecnologìa moderna e fonsion d'avanguardia. A ufriss n'autonomìa ëd sirca 420 km, na capassità ëd càrich ëd 3,9 méter cubo e la possibilità ëd trasporté doi europallet an travers. A l'é dotà ëd vàire tecnologìe d'assistensa a la goida e d'un sistema d'infotainment conetù, con agiornament over-the-air. Ël mojen a l'é progetà për esse fessìbil, bél da mné ant la sità grassie a sò ragg ëd sterzadura curt (11,09 méter) e adat ëdcò për càrich pesant grassie a la capassità ëd roranda ëd 1.000 kg. == Arconossiment == * [[International Van of the Year]] 2023<ref>[https://van-of-the-year.com ''And the International Van of the Year Award 2023 goes to …..the Volkswagen ID. Buzz Cargo!''], Van of the Year Award, 2022.</ref> == Nòte == <references/> == Àutri proget == * [[c:Category:Volkswagen ID. Buzz|Wikimedia Commons]] a conten dji file multimojen linear ansima a '''Volkswagen ID. Buzz''' == Colegament estern == * [https://volkswagen.it Sito ofissial Volkswagen] [[Categorìa:Traspòrt]] [[Categorìa:Tecnologìa]] 8z7wzzr3uzfsms2t5op305bmkhvljrw 0 111917 888882 2026-07-15T11:26:55Z Monsù Fume 23391 Creà la pàgina con '[[Figura:Camel milk in Israel.jpg|miniatura|Bote 'd làit ëd gamel]] Liquid produvù da le fumele dla [[Gamel|gamela]], dovrà tanme beivanda da le popolassion dël desert. A l'é d'un color sclent bianch, pi salà dël làit ëd vaca; a l'ha pi grass e protein-e 'd cost dërié. Soens, an India e ij beduin a chërdo ch'a l'abia dle proprietà tanme meisin-a. Ël pais ch'a produv pi làit ëd còst sòrt a l'é la [[Somalia]], andoa ël gamel a l'é fondamental pë...' 888882 wikitext text/x-wiki [[Figura:Camel milk in Israel.jpg|miniatura|Bote 'd làit ëd gamel]] Liquid produvù da le fumele dla [[Gamel|gamela]], dovrà tanme beivanda da le popolassion dël desert. A l'é d'un color sclent bianch, pi salà dël làit ëd vaca; a l'ha pi grass e protein-e 'd cost dërié. Soens, an India e ij beduin a chërdo ch'a l'abia dle proprietà tanme meisin-a. Ël pais ch'a produv pi làit ëd còst sòrt a l'é la [[Somalia]], andoa ël gamel a l'é fondamental për la sussistensa, për soa abilità d'arziste fin-a 21 di sensa trinché e a l'ha pa da manca 'd tante atension. An [[Union Europenga]], l'amportassion a l'é possìbila mach da l'emirà 'd [[Dubai]], ant j'[[Emirà Àrab Unì]]. A-j é na guarnison Slow Food an [[Etiòpia]], për goerné la prodossion ëd làit ëd gamela da part dl'etnìa Orom. 7327f22aeat066okrtblm9a679wvr3z