維基學院 zhwikiversity https://zh.wikiversity.org/wiki/Wikiversity:%E9%A6%96%E9%A1%B5 MediaWiki 1.47.0-wmf.8 first-letter Media Special Talk User User talk Wikiversity Wikiversity talk File File talk MediaWiki MediaWiki talk Template Template talk Help Help talk Category Category talk Portal Portal talk School School talk Subject Subject talk Experiment Experiment talk Lesson Lesson talk Transwiki Transwiki talk TimedText TimedText talk Module Module talk Event Event talk Wikiversity:互助客棧/topic list 4 9341 397639 397579 2026-06-28T01:34:24Z Cewbot 1484 [[User:Cewbot/log/20170915/configuration|生成議題列表:34個議題]] 397639 wikitext text/x-wiki <!-- 本頁面由機器人自動更新。若要改進,請聯繫機器人操作者。 --> {| class="wikitable sortable mw-collapsible" style="float:left;" |- ! data-sort-type="number" style="font-weight: normal;" | <small>#</small> !! 💭 話題 !! <span title="發言數/發言人次 (實際上為計算簽名數)">💬</span> !! <span title="參與討論人數/發言人數">👥</span> !! 🙋 最新發言 !! data-sort-type="isoDate" | <span title="最後更新">🕒 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已移動至其他頁面<br />或完成討論之議題 |- ! 手動設定 |- | style="max-width: 12em;" | <small>當列表出現異常時,<br />請先檢查[[User:Cewbot/log/20170915/configuration|設定]]是否有誤</small> |- |} {{Clear}} fr85l6kb6k8zb62ymve3vxmbhh0zmb5 Template:Rail-interchange 10 17911 397693 384592 2026-06-28T11:20:07Z 高浩哲 10036 397693 wikitext text/x-wiki {{#switch: {{lc: {{{1}}} }} <!-- 請按國家或城市英文名稱字母順序加入參數 --> <!-- 城市 --> | ace=[[File:Altamont Corridor Express logo.svg|{{{size|20}}}px|link={{{link|阿尔塔蒙特走廊特快}}}|alt={{{alt|{{{link|阿尔塔蒙特走廊特快}}}}}}]] | ahvaz | ahwaz={{#switch: {{lc: {{{2}}} }} | metro =[[File:Ahvaz Metro Logo.PNG|{{{size|25}}}px|link={{{link|阿瓦士地铁}}}]] | 1|2|3|4 = [[File:Ahvaz Metro Logo.PNG|{{{size|25}}}px|link={{{link|阿瓦士地铁}}}]] {{color box||'''LINE {{{2}}}'''}} [[File:Zeichen 123.svg|15px]] }} | alicante=[[File:TRAM - Metropolitano de Alicante -T-.svg|{{{size|16}}}px|link={{{link|阿利坎特电车}}}]] | athens={{OASA icons|{{{2}}}|{{{size|13}}}}} | 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line.svg|{{{size|14}}}px|link={{{link|寶塚本線}}}]]<!-- orange --> | hkm|hankyumino-o|箕面線=[[File:Number prefix Hankyu Takarazuka line.svg|{{{size|14}}}px|link={{{link|箕面線}}}]] | hkg|hankyukyoto|京都本線=[[File:Number prefix Hankyu Kyōto line.svg|{{{size|14}}}px|link={{{link|京都本線}}}]]<!-- green --> | hks|hankyusenri|千里線=[[File:Number prefix Hankyu Kyōto line.svg|{{{size|14}}}px|link={{{link|千里線}}}]] | hka|hankyuarashiyama|嵐山線=[[File:Number prefix Hankyu Kyōto line.svg|{{{size|14}}}px|link={{{link|嵐山線}}}]] | kt|kintetsu|近鉄|近畿日本鐵道=[[File:Kintetsulogo.png|{{{size|15}}}px|link={{{link|近畿日本鐵道}}}]] | kh|keihan|京阪|京阪電氣鐵道=[[File:Keihan railway logo.svg|{{{size|40}}}px|link={{{link|京阪電氣軌道}}}]] | ot|otsu|大津|大津線=[[File:Number prefix Otsu lines.png|{{{size|30}}}px|link={{{link|大津線 (京阪電氣軌道)}}}]] | ns|noseden|能勢電鐵=[[File:Noseden-logo.svg|{{{size|15}}}px|link={{{link|能勢電鐵}}}]] | nsm|nosemyoken|妙見線=[[File:Number prefix Nose Railway line.png|{{{size|14}}}px|link={{{link|妙見線}}}]] | nsn|nosenissei|日生線=[[File:Number prefix Nose Railway line.png|{{{size|14}}}px|link={{{link|日生線}}}]] }} | oslo ={{#switch: {{lc: {{{2}}} }} | metro=[[File:Oslo T-bane Logo.svg|{{{size|15}}}px|link={{{link|奧斯陸地鐵}}}]] | 1=[[File:Oslo Metro 1 2016.svg|{{{size|15}}}px|link={{{link|弗隆納塞特倫-貝格克呂斯塔倫線}}}]] | 1a=[[File:Oslo Metro 1a.svg|{{{size|15}}}px|link={{{link|弗隆納塞特倫-貝格克呂斯塔倫線}}}]] | 2=[[File:Oslo Metro 2 2016.svg|{{{size|15}}}px|link={{{link|厄斯特羅斯-埃林斯呂多森線}}}]] | 3=[[File:Oslo Metro 3 2016.svg|{{{size|15}}}px|link={{{link|庫爾索斯-莫滕斯呂線}}}]] | 4=[[File:Oslo Metro 4 2016.svg|{{{size|15}}}px|link={{{link|韋斯特利-貝格克呂斯塔倫線}}}]] | 5=[[File:Oslo Metro 5 2016.svg|{{{size|15}}}px|link={{{link|松恩湖-韋斯特利線}}}]] | 6=[[File:Oslo Metro 6.svg|{{{size|15}}}px|link={{{link|少校宮-福尼布線}}}]] }} | paris ={{#switch: {{lc: {{{2}}} }} | m | metro =[[File:Paris transit icons - Métro{{#if:{{{3|}}}|_{{{3}}}}}.svg|{{{size|16}}}px|link={{{link|巴黎地鐵{{#if:{{{3|}}}號線|{{{3}}}}}號線}}}|alt={{{alt|{{{link|巴黎地鐵{{#if:{{{3|}}}號線|{{{3}}}號線}}}}}}}}]] | r | rer =[[File:Paris transit icons - RER{{#if:{{{3|}}}|_{{uc:{{{3}}}}}}}.svg|{{{size|16}}}px|link={{{link|{{#if:{{{3|}}}|法蘭西島大區快鐵{{uc:{{{3}}}}}線|法蘭西島大區快鐵}}}}}|alt={{{alt|{{{link|法蘭西島大區快鐵{{{3|}}}號線}}}}}}]] | t | tram =[[File:Paris transit icons - Tram{{#if:{{{3|}}}|_{{{3}}}}}.svg|{{{size|16}}}px|link={{{link|{{#if:{{{3|}}}|法蘭西島大區有軌電車{{{3}}}號線|Tramways in Île-de-France}}}}}|alt={{{alt|{{{link|{{#if:{{{3|}}}法蘭西島有軌電車{{{3}}}號線|Tramways in Île-de-France}}}}}}}}]] | i | transilien =[[File:Paris transit icons - Train{{#if:{{{3|}}}|_{{uc:{{{3}}}}}}}.svg|{{{size|16}}}px|link={{{link|法蘭西島區域鐵路{{#switch:{{lc:{{{3}}}}} | h =巴黎北線 | j =巴黎聖拉扎爾線 | k =巴黎北線 | l =巴黎聖拉扎爾線 | n =巴黎蒙帕納斯線 | p =巴黎東線 | r =巴黎里昂線 | u =U線 }}}}}|alt={{{alt|{{{link|法蘭西島區域鐵路{{#switch:{{uc:{{{3}}}}} | h =巴黎北線 | j =巴黎聖拉扎爾線 | k =巴黎北線 | l =巴黎聖拉扎爾線 | n =巴黎蒙帕納斯線 | p =巴黎東線 | r 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white.svg|{{{size|18}}}px|link={{{link|紐新航港局過哈德遜河捷運}}}|alt={{{alt|{{{link|紐新航港局過哈德遜河捷運}}}}}}]] | #default=[[File:PATH logo.svg|{{{size|18}}}px|link={{{link|紐新航港局過哈德遜河捷運}}}|alt={{{alt|{{{link|紐新航港局過哈德遜河捷運}}}}}}]] }} | qingdao={{#switch: {{lc: {{{2}}} }} | metro=[[File:Qingdao Metro Logo no text.svg|{{{size|x16}}}px|link={{{link|青岛地铁}}}|alt={{{alt|{{{link|青岛地铁}}}}}}]] | #default={{#if: {{{2|}}}|{{青岛地铁线路名|{{{2}}}}}}} }} | saitama={{#switch: {{lc: {{{2}}} }} | seibu|西武=[[File:SeibuRailway mark.svg|{{{size|18}}}px|link={{{link|西武鐵道}}}]] | ss|seibushinjuku|西武新宿線=[[File:Seibu shinjuku logo.svg|{{{size|14}}}px|link={{{link|新宿線 (西武鐵道)}}}|alt={{{link|西武新宿線}}}]] | si|seibuikebukuro|西武池袋線=[[File:Seibu ikebukuro logo.svg|{{{size|14}}}px|link={{{link|池袋線 (西武鐵道)}}}|alt={{{link|西武池袋線}}}]] | sy|seibuyamaguchi|西武山口線=[[File:SeibuYamaguchi.svg|{{{size|14}}}px|link={{{link|山口線 (西武鐵道)}}}|alt={{{link|西武山口線}}}]] | sk|seibukokubunji|西武國分寺線=[[File:SeibuKokubunji.svg|{{{size|14}}}px|link={{{link|國分寺線}}}|alt={{{link|西武国分寺線}}}]] | st|seibutamako|西武多摩湖線=[[File:SeibuTamako.svg|{{{size|14}}}px|link={{{link|多摩湖線}}}|alt={{{link|西武多摩湖線}}}]] | sw|seibutamagawa|西武多摩川線=[[File:SeibuTamagawa.svg|{{{size|14}}}px|link={{{link|多摩川線}}}|alt={{{link|西武多摩川線}}}]] }} | sanfrancisco={{#switch: {{lc: {{{2}}} }} | muni=[[File:BSicon LOGO SFmuni.svg|{{{size|19}}}px|link={{{link|舊金山城市鐵路}}}]] | metro=[[File:BSicon LOGO SFmuni.svg|{{{size|19}}}px|link={{{link|舊金山輕軌}}}]] | j=[[File:J Church logo.svg|{{{size|16}}}px|link={{{link|舊金山輕軌J線}}}]] | k=[[File:K Ingleside logo.svg|{{{size|16}}}px|link={{{link|舊金山輕軌K線}}}]] | l=[[File:L Taraval logo.svg|{{{size|16}}}px|link={{{link|舊金山輕軌L線}}}]] | m=[[File:M Ocean View logo.svg|{{{size|16}}}px|link={{{link|舊金山輕軌M線}}}]] | n=[[File:N Judah logo.svg|{{{size|16}}}px|link={{{link|舊金山輕軌N線}}}]] | s=[[File:S Shuttle logo.svg|{{{size|16}}}px|link={{{link|舊金山輕軌S線}}}]] | t=[[File:T Third Street 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soundtransit =[[File:Sound Transit logo simplified.svg|{{{size|16}}}px|link={{{link|海湾公共交通局}}}|alt={{{alt|{{{link|海湾公共交通局}}}}}}]] }} | shanghai | 上海 = {{#switch: {{lc: {{{3}}} }} | #default ={{#switch: {{lc: {{{2}}} }} | metro =<!--[[File:Shanghai Metro logo.svg|{{{size|x16}}}px|link={{{link|上海地铁}}}|alt={{{alt|{{{link|上海地铁}}}}}}]]--> | 10b ={{上海地铁线路名|10b|c}} | 11b ={{上海地铁线路名|11b|c}} | #default ={{#if: {{{2|}}}|{{上海地铁线路名|{{{2}}}|c}}}} }} }} | shenyang | 沈阳 = {{#switch: {{lc: {{{3}}} }} | #default ={{#switch: {{lc: {{{2}}} }} | metro =[[File:Shenyang Metro Corporation Logo.svg|{{{size|x16}}}px|link={{{link|沈阳地铁}}}|alt={{{alt|{{{link|沈阳地铁}}}}}}]] | 电|电车|有轨|tram= {{#if: {{{3|}}}|{{沈阳有轨电车线路名|{{{3}}}|c}}}} | #default ={{#if: {{{2|}}}|{{沈阳地铁线路名|{{{2}}}|c}}}} }} }} | shenzhen = {{#switch: {{lc: {{{3}}} }} | #default ={{#switch: {{lc: {{{2}}} }} | metro = | #default = {{#if: {{{2|}}}|{{深圳地铁线路名|{{{2}}}|c}}}} }} }} | shijiazhuang ={{#switch: {{lc: {{{3}}} }} | #default ={{#switch: {{lc: {{{2}}} 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Y.svg|{{{size|19}}}px|link={{{link|:W:環狀線 (臺北捷運)}}}|{{{3|}}}]] | lg=[[File:Taipei Metro Line Wanda Zhonghe Shulin.svg|{{{size|19}}}px|link={{{link|:W:萬大-中和-樹林線}}}|{{{3|}}}]] | 紅支|xinbeitou=[[File:Taipei Metro Line Xinbeitou Branch.svg|{{{size|19}}}px|link={{{link|:W:新北投支線}}}|{{{3|}}}]] | 綠支|xiaobitan=[[File:Taipei Metro Line Xiaobitan Branch.svg|{{{size|19}}}px|link={{{link|:W:小碧潭支線}}}|{{{3|}}}]] | 貓|gondola=[[File:Maokong Gondola Logo(Logo Only).svg|{{{size|19}}}px|link={{{link|:W:貓空纜車}}}|{{{3|}}}]] }} | taoyuan = {{#switch: {{lc: {{{2}}} }} | 機|airport=[[File:Taoyuan Metro Line A.png|{{{size|19}}}px|link={{{link|:W:桃園機場捷運}}}]] }} | tianjin = {{#switch: {{lc: {{{3}}} }} | #default ={{#switch: {{lc: {{{2}}} }} | metro =[[File:TianjinMetro.svg|{{{size|x16}}}px|link={{{link|天津地下铁道集团}}}|alt={{{alt|{{{link|天津地下铁道集团}}}}}}]] | bmt =[[File:Binhai Mass Transit Development Corporation logo.svg|{{{size|x16}}}px|link={{{link|滨海快速公司}}}|alt={{{alt|{{{link|滨海快速公司}}}}}}]] | #default ={{#if: {{{2|}}}|{{天津轨道交通线路名|{{{2}}}|c}}}} }} }} | tokyo={{#switch: {{lc: {{{2}}} }} | j|jre|jreast|JR東日本=[[File:JR logo (east).svg|{{{size|16}}}px|link={{{link|東日本旅客鐵道}}}]] | jt|tokaido=[[File:JR JT line symbol.svg|{{{size|16}}}px|link={{{link|東海道線 (JR東日本)}}}]] | jo|yokosuka|soburapid=[[File:JR JO line symbol.svg|{{{size|16}}}px|link={{{link|橫須賀·總武快速線}}}]] | jk|keihintohoku=[[File:JR JK line symbol.svg|{{{size|16}}}px|link={{{link|京濱東北線}}}]] | negishi=[[File:JR JK line symbol.svg|{{{size|16}}}px|link={{{link|根岸線}}}]] | jh|yokohama=[[File:JR JH line symbol.svg|{{{size|16}}}px|link={{{link|橫濱線}}}]] | jn|nambu=[[File:JR JN line symbol.svg|{{{size|16}}}px|link={{{link|南武線}}}]] | ji|tsurumi=[[File:JR JI line symbol.svg|{{{size|16}}}px|link={{{link|鶴見線}}}]] | jy|yamanote=[[File:JR JY line symbol.svg|{{{size|16}}}px|link={{{link|山手線}}}]] | jc|chuorapid=[[File:JR JC line symbol.svg|{{{size|16}}}px|link={{{link|中央線快速}}}]] | ome=[[File:JR JC line symbol.svg|{{{size|16}}}px|link={{{link|青梅線}}}]] | itsukaichi=[[File:JR JC line symbol.svg|{{{size|16}}}px|link={{{link|五日市線}}}]] | jb|chuolocal|sobulocal=[[File:JR JB line symbol.svg|{{{size|16}}}px|link={{{link|中央·總武緩行線}}}]] | ju|uenotokyo=[[File:JR JU line symbol.svg|{{{size|16}}}px|link={{{link|上野東京線}}}]]<!--東京 - 大宮間しか番号が付与されていないため--> | utsunomiya=[[File:JR JU line symbol.svg|{{{size|16}}}px|link={{{link|宇都宮線}}}]] | takasaki=[[File:JR JU line symbol.svg|{{{size|16}}}px|link={{{link|高崎線}}}]] | ja|saikyo=[[File:JR JA line symbol.svg|{{{size|16}}}px|link={{{link|埼京線}}}]] | jj|jobanrapid=[[File:JR JJ line symbol.svg|{{{size|16}}}px|link={{{link|常磐快速線}}}]] | jl|jobanlocal=[[File:JR JL line symbol.svg|{{{size|16}}}px|link={{{link|常磐緩行線}}}]] | je|keiyo=[[File:JR JE line symbol.svg|{{{size|16}}}px|link={{{link|京葉線}}}]] | jm|musashino=[[File:JR JM line symbol.svg|{{{size|16}}}px|link={{{link|武蔵野線}}}]] | js|shonanshinjuku=[[File:JR JS line symbol.svg|{{{size|16}}}px|link={{{link|湘南新宿線}}}]] | tmr=[[File:Tokyo Monorail Logo.svg|{{{size|24}}}px|link={{{link|東京單軌電車}}}]] | mo|tokyomonorail=[[File:Tokyo Monorail Line symbol.svg|{{{size|16}}}px|link={{{link|東京單軌電車羽田機場線}}}]] | twr=[[File:東京臨海高速鉄道ロゴマーク.svg|{{{size|24}}}px|link={{{link|東京臨海高速鐵道}}}]] | r|rinkai=[[File:Rinkai Line symbol.svg|{{{size|16}}}px|link={{{link|臨海線 (東京臨海高速鐵道)}}}]] | u|yurikamome=[[File:Yurikamome line symbol.svg|{{{size|16}}}px|link={{{link|臨海線 (東京臨海新交通)}}}]] | metro=[[File:Tokyo Metro logo.svg|{{{size|16}}}px|link={{{link|東京地下鐵}}}]] | c|chiyoda=[[File:Logo of Tokyo Metro Chiyoda Line.svg|{{{size|16}}}px|link={{{link|千代田線}}}]] | f|fukutoshin|13=[[File:Logo of Tokyo Metro Fukutoshin Line.svg|{{{size|16}}}px|link={{{link|副都心線}}}]] | g|ginza|3=[[File:Logo of Tokyo Metro Ginza Line.svg|{{{size|16}}}px|link={{{link|銀座線}}}]] | h|hibiya=[[File:Logo of Tokyo Metro Hibiya Line.svg|{{{size|16}}}px|link={{{link|日比谷線}}}]] | m|marunouchi|4=[[File:Logo of Tokyo Metro Marunouchi Line.svg|{{{size|16}}}px|link={{{link|丸之內線}}}]] | mb|nakano|4b=[[File:Logo of Tokyo Metro Marunouchi branch Line.svg|{{{size|16}}}px|link={{{link|丸之內線#支線}}}]] | n|namboku|7=[[File:Logo of Tokyo Metro Namboku Line.svg|{{{size|16}}}px|link={{{link|南北線 (東京地下鐵)}}}]] | t|tozai|5=[[File:Logo of Tokyo Metro Tōzai Line.svg|{{{size|16}}}px|link={{{link|東西線 (東京地下鐵)}}}]] | y|yurakucho|8=[[File:Logo of Tokyo Metro Yūrakuchō Line.svg|{{{size|16}}}px|link={{{link|有樂町線}}}]] | z|hanzomon=[[File:Logo of Tokyo Metro Hanzōmon Line.svg|{{{size|16}}}px|link={{{link|半藏門線}}}]] | toei=[[File:PrefSymbol-Tokyo.svg|{{{size|16}}}px|link={{{link|東京都交通局}}}]] | a|asakusa=[[File:Toei Asakusa line symbol.svg|{{{size|16}}}px|link={{{link|淺草線}}}]] | e|oedo=[[File:Toei Oedo line symbol.svg|{{{size|16}}}px|link={{{link|大江戶線}}}]] | i|mita=[[File:Toei Mita line symbol.svg|{{{size|16}}}px|link={{{link|三田線 (都營地下鐵)}}}]] | s|shinjuku=[[File:Toei Shinjuku line symbol.svg|{{{size|16}}}px|link={{{link|新宿線 (都營地下鐵)}}}]] |sakura=[[File:Tokyo Sakura Tram 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Route | number =[[File:標誌(小)mark(S).jpg|18px]] 新北市區公車<span style="color:orange">橘5</span>路線<br/> Taipei Associated bus <span style="color:orange">O05</span> Line | image =File:臺北客運BYD K9DA EAA-119 橘5.jpg | image_width = 350px | image1 =File:Taipei Bus 060-U7 20151012.jpg | image_width1 = 350px | image2 =File:2018 凱勝綠能 BYD K9 EAA-106.jpg | image_width2 = 350px | bgcolor = white | fontcolor = red | system=[[:W:新北市|新北市]]區 | manager=[[:W:新北市政府|新北市政府交通局]]運輸管理科 | operator =[[File:Taipei Bus 3rd logo.svg|50px]][[:W:臺北客運|台北客運]] | garage = 江子翠站<br/>(電巴充電設備因本站空間較不足,故電巴充電設備設於相鄰的板橋前站內)<ref>[http://www.tpebus.com.tw/image/lineimage.php?imagetest=9005 橘5路線圖]</ref><ref>[http://www.transtaipei.idv.tw/ 暢行台北-公車客運資訊站]</ref> | vehicle= | start =藝香公園(果菜市場) | via ={{BS-map |title=新北市區公車橘5路線站牌 |legend=0 |lua=1 |collapse = |map= ! !~~'''【橘5(平日去程延駛環河公園班次)路線】''' '''【橘5(正線)路線】'''! !\KBHFa~~'''環河公園''' '''調度站[[:W:江子翠|江子翠]]站'''! !KBHFa\BHF(R)f~~香社一路 BS2l\BS2r BHF~~藝香公園(果菜市場) BS2+l\BS2+r [[:W:新月橋|新月橋]]! 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| section_fare_1 =[[:W:景安站|捷運景安站]](景平路) | section_fare_buffer_1 = | other_route = | compete = }} '''新北市區公車<span style="color:orange">橘5</span>路線''',是由[[:W:臺北客運|台北客運]]營運。起點為[[:W:江子翠站|江子翠站]],終點為[[:W:景安站|捷運景安站]]。 ==簡介== *2000年7月31日新線上路 *2006年3月8日起調整路線,即日起不上[[:W:民生路|民生路]]橋,改於橋下新增[[:W:民生路|民生路]]橋站 *2007年2月17日起調整路線,往程駛離板橋前站後調整行經[[:W:環河路|環河路]],撤銷[[:W:新北市立板橋國民中學|板橋國中]](一)、[[:W:新北市立板橋國民中學|板橋國中]]站位,新增新海抽水站站位 *2007年10月20日起調整平常日班次,由63班增為72班,例假日末班車由23:00延後至23:10 *2009年11月1日獲配9輛DAEWOO低底盤新車('''{{green|231-FQ~240-FQ}}''') *2010年5月30日起調度站由板橋前站改為國慶站,並撤銷「[[:W:新北市立板橋國民中學|板橋國中]]」、「板橋前站」兩站位。<ref>[http://www.tpebus.com.tw/newsfile/184.html 2010-06-14最新消息]</ref> *2015年10月8日獲配4輛金旅三門低地板新車('''{{green|058-U7~061-U7}}''')<ref>[http://www.tpebus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=949 2015-10-08最新消息]</ref> *2015年12月14日起「[[:W:景安站|捷運景安站]]」站位調整<ref>[http://www.tpebus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=983 2015-12-08最新消息]</ref> *2015年12月26日起暫時裁撤「長江路口」返程站位<ref>[http://www.tpebus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=989 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2020-03-12最新消息]</ref> *2020年7月1日獲配4輛凱勝比亞迪電動低地板新車('''{{green|EAA-135、EAA-137~EAA-139}}''') *2021年6月1日起「民生[[:W:中山路|中山路]]口」站位遷移<ref>[http://www.tpebus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=2185 2021-06-01最新消息]</ref> *2021年11月24日起「中興街口」(向西)站位暫時遷移<ref>[http://www.tpebus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=2275 2021-11-22最新消息]</ref> *2021年12月8日起「中和戶政(員山辦事處)」站位遷移<ref>[http://www.tpebus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=2287 2021-12-06最新消息]</ref> *2022年1月10日起「中興街口」(向西)站位恢復原站址停靠<ref>[http://www.tpebus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=2313 2022-01-06最新消息]</ref> *2022年3月12日起「平河里」(往南)站位遷移<ref>[http://www.tpebus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=2355 2022-03-09最新消息]</ref> *2024年12月20日起裁撤「員山路口」返程站位<ref>[https://www.tpebus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=2954 2024-12-09最新消息]</ref> *2025年4月24日獲配2輛原[[台北聯營公車南環幹線路線|南環幹線]]路線DAEWOO低地板新車('''{{green|118-U7~119-U7}}''') *2025年6月2日起新增平常日2班次延駛至「環河公園」<ref>[https://www.tpebus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=3031 2025-05-07最新消息]</ref> *2025年10月15日起「民生中山路口」站(往南站位)臨時遷移<ref>[https://www.tpebus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=3108 2025-10-09最新消息]</ref> *2026年7月1起「新海橋頭」站位更名為「新海橋頭(板殯)」<ref>[https://www.tpebus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=3248 2026-06-25最新消息]</ref> ==經過捷運站{{rint|tw|trtc}}== *{{rint|tw|trtc}}<span style="color:yellow">Y17</span>[[:W:新埔民生站|新埔民生站]](僅限返程停靠) *{{rint|tw|trtc}}<span style="color:blue">BL08</span>[[:W:新埔站 (新北市)|新埔站]](僅限去程停靠) *{{rint|tw|trtc}}<span style="color:orange;">O02</span>/<span style="color:yellow">Y11</span>[[:W:景安站|景安站]] ==歷史車輛照片集== <gallery> File:2009-11-11 台北客運239-FQ 新埔站2號出口前.jpg </gallery> ==參見== *[[:W:大台北地區公車路線列表|大台北地區公車路線列表]] ==參考文獻== <div class="references-small"> <references /> </div> ==外部連結== * [http://www.tpebus.com.tw/ 台北客運] *[https://www.pto.gov.taipei/ 台北市公共運輸處] *[https://ebus.gov.taipei/ 臺北市公車動態系統] * {{facebook|TransTaipei|暢行台北公車客運資訊站}} {{新北市區公車路線}} {{台北聯營公車路線}} {{台北聯營公車}} [[Category:新北市區公車路線|橘05]] ndjsu0f2glqzb5oigse268yz5qif683 397688 397686 2026-06-28T11:11:53Z 高浩哲 10036 /* */ 397688 wikitext text/x-wiki {{Infobox Bus Route | number =[[File:標誌(小)mark(S).jpg|18px]] 新北市區公車<span style="color:orange">橘5</span>路線<br/> Taipei Associated bus <span style="color:orange">O05</span> Line | image =File:臺北客運BYD K9DA EAA-119 橘5.jpg | image_width = 350px | image1 =File:Taipei Bus 060-U7 20151012.jpg | image_width1 = 350px | image2 =File:2018 凱勝綠能 BYD K9 EAA-106.jpg | image_width2 = 350px | bgcolor = white | fontcolor = red | system=[[:W:新北市|新北市]]區 | manager=[[:W:新北市政府|新北市政府交通局]]運輸管理科 | operator =[[File:Taipei Bus 3rd logo.svg|50px]][[:W:臺北客運|台北客運]] | garage = 江子翠站<br/>(電巴充電設備因本站空間較不足,故電巴充電設備設於相鄰的板橋前站內)<ref>[http://www.tpebus.com.tw/image/lineimage.php?imagetest=9005 橘5路線圖]</ref><ref>[http://www.transtaipei.idv.tw/ 暢行台北-公車客運資訊站]</ref> | vehicle= | start =藝香公園(果菜市場) | via ={{BS-map |title=新北市區公車橘5路線站牌 |legend=0 |lua=1 |collapse = |map= ! !~~'''【橘5(平日去程延駛環河公園班次)路線】''' '''【橘5(正線)路線】'''! !\KBHFa~~'''環河公園''' '''調度站[[:W:江子翠|江子翠]]站'''! !KBHFa\BHF(R)f~~香社一路 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2015-12-08最新消息]</ref> *2015年12月26日起暫時裁撤「長江路口」返程站位<ref>[http://www.tpebus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=989 2015-12-23最新消息]</ref> *2017年5月7日起試辦平常日三班次改由板橋前站發車,往程動線為板橋前站-藝文一街-(路名待查)-板城路-環河西路-新月一街-中正路-名來新城([[:W:中正路|中正路]])-接原線往台北,返程動線為原線-[[:W:新北市立板橋國民中學|板橋國中]](435藝文特區)-[[:W:中正路|中正路]])-新月二街-環河西路-板城路-(路名待查)-藝文一街-板橋前站,新增板橋前站、果菜市場[路名待查往南往程設站]、果菜市場(板城路往東返程設站)、新月橋站位<ref>[http://www.tpebus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=1266 2017-05-05最新消息]</ref> *2015年10月12日起「[[:W:景安站|捷運景安站]]」站位調整<ref>[http://www.tpebus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=1352 2017-10-06最新消息]</ref> *2017年11月1日獲配7輛HINO低地板新車('''{{green|KKA-3127~KKA-3133}}''') *2018年1月15日起改由[[:W:臺北客運|臺北客運]]板橋前站(板城)發車,調整前往程行車動線為[[:W:新北市立板橋國民中學|板橋國中]](435藝文特區)-[[:W:中正路|中正路]]-新月二街-接綠堤街往[[:W:景安站|捷運景安站]]、返程行車動線為智樂路-[[:W:中正路|中正路]]372巷-[[:W:新北市立板橋國民中學|板橋國中]](435藝文特區),調整後往程行車動線為[[:W:臺北客運|臺北客運]]板橋前站(板城)-板城路-香社一路-環河西路五段-新月一街-[[:W:中正路|中正路]]-新月二街-接綠堤街往[[:W:西門站 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2020-03-12最新消息]</ref> *2020年7月1日獲配4輛凱勝比亞迪電動低地板新車('''{{green|EAA-135、EAA-137~EAA-139}}''') *2021年6月1日起「民生[[:W:中山路|中山路]]口」站位遷移<ref>[http://www.tpebus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=2185 2021-06-01最新消息]</ref> *2021年11月24日起「中興街口」(向西)站位暫時遷移<ref>[http://www.tpebus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=2275 2021-11-22最新消息]</ref> *2021年12月8日起「中和戶政(員山辦事處)」站位遷移<ref>[http://www.tpebus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=2287 2021-12-06最新消息]</ref> *2022年1月10日起「中興街口」(向西)站位恢復原站址停靠<ref>[http://www.tpebus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=2313 2022-01-06最新消息]</ref> *2022年3月12日起「平河里」(往南)站位遷移<ref>[http://www.tpebus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=2355 2022-03-09最新消息]</ref> *2024年12月20日起裁撤「員山路口」返程站位<ref>[https://www.tpebus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=2954 2024-12-09最新消息]</ref> *2025年4月24日獲配2輛原[[台北聯營公車南環幹線路線|南環幹線]]路線DAEWOO低地板新車('''{{green|118-U7~119-U7}}''') *2025年6月2日起新增平常日2班次延駛至「環河公園」<ref>[https://www.tpebus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=3031 2025-05-07最新消息]</ref> *2025年10月15日起「民生中山路口」站(往南站位)臨時遷移<ref>[https://www.tpebus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=3108 2025-10-09最新消息]</ref> *2026年7月1起「新海橋頭」站位更名為「新海橋頭(板殯)」<ref>[https://www.tpebus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=3248 2026-06-25最新消息]</ref> ==經過捷運站{{rint|tw|trtc}}== *{{rint|tw|trtc}}<span style="color:yellow">Y17</span>[[:W:新埔民生站|新埔民生站]](僅限返程停靠) *{{rint|tw|trtc}}<span style="color:blue">BL08</span>[[:W:新埔站 (新北市)|新埔站]](僅限去程停靠) *{{rint|tw|trtc}}<span style="color:orange;">O02</span>/<span style="color:yellow">Y11</span>[[:W:景安站|景安站]] ==歷史車輛照片集== <gallery> File:2009-11-11 台北客運239-FQ 新埔站2號出口前.jpg </gallery> ==參見== *[[:W:大台北地區公車路線列表|大台北地區公車路線列表]] ==參考文獻== <div class="references-small"> <references /> </div> ==外部連結== * [http://www.tpebus.com.tw/ 台北客運] *[https://www.pto.gov.taipei/ 台北市公共運輸處] *[https://ebus.gov.taipei/ 臺北市公車動態系統] * {{facebook|TransTaipei|暢行台北公車客運資訊站}} {{新北市區公車路線}} {{台北聯營公車路線}} {{台北聯營公車}} [[Category:新北市區公車路線|橘05]] bbv3be7dsjzzqu4xeesowpywe1qd659 新北市區公車707路線 0 18071 397617 390586 2026-06-27T14:49:28Z KanzakiYuya 6934 397617 wikitext text/x-wiki {{Infobox Bus Route | number =[[File:標誌(小)mark(S).jpg|18px]] 新北市區707路線<br/> New Taipei City bus <span style="color:red;">707</span> Line | image =File:臺北客運866-FS 707.jpg | image_width = 350px | image1 =File:臺北客運 FAB-605 707.jpg | image_width1 = 350px | bgcolor = white | fontcolor = red | system = [[:W:新北市|新北市]]區 | manager = [[:W:新北市政府|新北市政府交通局]] | operator = [[File:Taipei Bus 3rd logo.svg|50px]][[:W:臺北客運|台北客運]] | garage = 三峽二站 | garage1 = | vehicle =[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]全線配置[[:W:低底盤公車|低底盤公車]];配置{{color|#518234|'''一車雙機'''}} | start = 三峽 | via = {{BS-map |title=新北市區公車707路站牌 |legend=0 |lua=1 |collapse = |map= KBHFa~~'''調度站三峽二站''' BHF(R)f~~姑娘廟 BHF~~大成路 BHF(L)g~~麗寶國際館 BHF~~學成大雅路口 BHF(R)f~~學成路一 BHF~~[[:W:新北市三峽區龍埔國民小學|龍埔國小]] BHF~~{{rint|tw|trts}}[[File:New Taipei Metro Line LB (black).svg|20px]][[:W:龍埔站|捷運龍埔站]](三峽廣行宮) hKRZWae~~三角湧大橋 BHF~~{{rint|tw|trts}}[[File:New Taipei Metro Line LB (black).svg|20px]][[:W:橫溪站 (台灣)|捷運橫溪站]] BHF~~加油站 BHF~~溪北里 BHF~~{{rint|tw|trts}}[[File:New Taipei Metro Line LB (black).svg|20px]][[:W:長壽山站 (台灣)|捷運長壽山站]] BHF~~[[:W:長壽山|長壽山]] BHF~~德門廟 uBHF~~[[:W:媽祖田|媽祖田]] uBHF~~{{rint|tw|trts}}[[File:New Taipei Metro Line LB (black).svg|20px]][[:W:媽祖田站|捷運媽祖田站]](太陽城社區) uBHF~~[[:W:新北市土城區頂埔國民小學|頂埔國小]] uBHF~~[[:W:頂埔 (新北市)|頂埔]] uBHF~~{{rint|tw|trts}}[[File:New Taipei Metro Line LB (black).svg|20px]]{{rint|tw|trtc}}{{rint|taipei|BL}}[[:W:頂埔站 (新北市)|捷運頂埔站]] uBHF~~大暖路口 uBHF~~土城工業區 uBHF~~福德宮 uBHF~~[[:W:新北市立土城國民中學|土城國中]] uBHF~~[[:W:中央路|中央路]]三段 uBHF~~{{rint|tw|trtc}}{{rint|taipei|BL}}[[:W:永寧站 (新北市)|捷運永寧站]] BHF~~[[:W:中華路|中華路]]口 BHF~~[[:W:土城區|土城]] BHF~~土城農會 BHF~~[[:W:中正路|中正路]] BHF~~土城醫院 BHF(L)g~~[[:W:柑林橋|柑林橋]] BHF(R)f~~[[:W:新北市立新北高級工業職業學校|新北高工]](清水) BHF(L)g~~土城站(明德路) BHF~~裕民路口(清水路) BHF~~清水 BHF~~清水立仁街口 BHF~~[[:W:新北市土城區清水國民小學|清水國小]] BHF~~永豐路口 BHF~~平和里 BHF~~變電所 BHF~~駕訓中心 BHF~~[[:W:新北市立中和高級中學|中和高中]] BHF~~連城路 BHF~~連城[[:W:中正路|中正路]]口 gBHF~~連城錦和路口(暫時裁撤) BHF~~台貿一村 BHF~~中和國稅局 gBHF~~連城景平路(暫時裁撤) BHF~~連城中和路口 BHF~~廟美里 BHF~~[[:W:新北市私立南山高級中學|南山高中]]([[:W:中山路|中山路]]) BHF~~佳和公園 BHF~~保生路口 BHF~~保平路口 BHF~~永安市場(永貞路) BHF~~[[:W:新北市永和區永和國民小學|永和國小]](永貞路) BHF~~[[:W:新北市立福和國民中學|福和國中]] BHF(L)g~~[[:W:福和橋|福和橋]](林森路) BHF(R)f~~[[:W:福和橋|福和橋]](永元路) hKRZWae~~[[:W:福和橋|福和橋]] uBHF~~[[:W:公館 (臺北市)|公館]] uBHF~~[[:W:國立臺灣科技大學|臺灣科技大學]] uBHF~~[[:W:國立臺灣大學|臺大]]癌醫([[:W:基隆路|基隆路]]) uBHF~~[[:W:臺北自來水事業處|基隆長興街口]] uBHF~~[[:W:臺北市立和平高級中學|和平高中]] uBHF~~敦化和平路口 uBHF(L)g~~鳳雛公園 uBHF~~成功國宅 BHF~~[[:W:臺北市立大安國民中學|大安國中]] BHF~~信義敦化路口 BHF(R)f~~[[:W:臺北市立仁愛國民中學|仁愛國中]]([[:W:外交部外交及國際事務學院|外交學院]]) BHF(L)g~~仁愛敦化路口 BHF(R)f~~安和敦化路口 BHF(L)g~~忠孝敦化路口 BHF(R)f~~{{rint|tw|trtc}}{{rint|taipei|BL}}[[:W:忠孝敦化站|捷運忠孝敦化站]] BHF(L)g~~市民敦化路口 BHF(R)f~~[[:W:市民大道|市民大道]]口 BHF(L)g~~八德敦化路口 BHF(R)f~~市立體育場 BHF~~{{rint|tw|trtc}}{{rint|taipei|G}}[[:W:臺北小巨蛋|臺北小巨蛋]] BHF(L)g~~長春敦化路口 BHF(R)f~~[[:W:長庚醫療財團法人|長庚醫院]] BHF(L)g~~民生敦化路口 BHF(R)f~~富錦街口 BS2+l\BS2+r STR\uBHF(L)g~~'''{{rint|tw|trtc}}{{rint|taipei|BR}}[[:W:臺北松山機場|松山機場]]''' STRl\STRr }} | end = [[:W:臺北松山機場|松山機場]] | length = | level = 平日:05:30~19:30<br>假日:0540~1930 | level1 = | frequency = 平日:0530 0545 0600 0615 0630 0645 0700 0720 0750 0820 0900 1000 1100 1200 1300 1400 1425 1450 1515 1545 1615 1645 1715 1745 1815 1850 1930<br>18:15班次將於[[:W:臺北松山機場|松山機場]]20:10發車返三峽(寒暑假期間取消)<br>假日:0630 0730 0900 1300 1330 1630 1800 1930<br>'''例假日''':05:40、10:30、15:00班次為狗狗友善公車 | frequency1 = | time = | fare = 台北聯營三段票 | section_fare_1 =[[:W:媽祖田|媽祖田]] | section_fare_buffer_1 = [[:W:永寧站 (臺灣)|捷運永寧站]]<br>[[:W:公館 (臺北市)|公館]]-成功國宅 | section_fare_2 = | section_fare_buffer_2 = | other_route = | compete = }} '''新北市區<span style="color:red;">707</span>路線'''由[[:W:臺北客運|台北客運]]營運,起點為三峽,終點為[[:W:臺北松山機場|松山機場]]。 ==簡介== *2008年10月20日起調整平常日頭班車時間由05:40提前至05:30[http://transtaipei.qov.tw/r1/r1_09/z275_2.htm] *2010年10月27日起第二分段緩衝區由公館擴大為公館-成功國宅<ref>[http://www.tpebus.com.tw/newsfile/215.html 2010-10-11最新消息]</ref>[http://transtaipei.qov.tw/r1/r1_09/z275_2.htm] *2013年1月1日起因調度站由三峽一站改為三峽一站學成路停車場而調整路線撤銷[[:W:台北客運|台北客運]][[:W:三峽|三峽]]站、[[:W:國立臺北大學|台北大學]][[:W:三峽|三峽]]校區站位,並且新增[[:W:國立臺北大學|台北大學]]宿舍(往[[:W:臺北松山機場|松山機場]]方向)、國慶路(往[[:W:臺北松山機場|松山機場]]方向)、學成路、學成路(一)(往[[:W:臺北松山機場|松山機場]]方向)、學成大雅路口、大成路(往[[:W:臺北松山機場|松山機場]]方向)、麗寶國際館(起點站)與[[:W:新北市區公車939路線|新北市區公車939路線]]、[[:W:台北捷運三鶯線先導公車|新北市區公車三鶯線先導公車路線]]同一調度站[http://www.tpebus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=469] *2013年7月8日起配合敦化南路一段公車專用道復舊案,信義敦化路口 (往南)站位遷移至公車專用道[http://www.tpebus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=534] *2013年8月7日起全線汰換為全新五期環保DAEWOO低地板公車[http://www.tpebus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=574] *2013年9月30日起平常日上午時段增加05時45分班次,並調整離峰時段部分班次[http://www.tpebus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=602] *2016年1月15日起調整路線,調整前為原線-直行學成路-復興路-介壽路-接原線往[[:W:臺北松山機場|松山機場]],調整後為原線-學成路-左轉大學路-龍埔路-介壽路-接原線往[[:W:臺北松山機場|松山機場]],撤銷學成路、國慶路、[[:W:國立臺北大學|台北大學]]宿舍、[[:W:新北市立三峽國民中學|三峽國中]]、[[:W:復興路|復興路]]、[[:W:三峽老街|三峽老街]]、礁溪里、[[:W:新北市三峽區介壽國民小學|介壽國小]]、怡華、聚盛公司、員潭仔溝站位,新增[[:W:新北市三峽區龍埔國民小學|龍埔國小]]站位 *2019年10月10日起新增例假日寵物公車<ref>[https://www.tpebus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=1765 2019-10-07最新消息]</ref> *2020年3月13日起「柑林里」站位異動<ref>[http://www.tpebus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=1890 2020-03-05最新消息]</ref> *2021年2月22日起調整平常日班次,由30班減為27班 *2021年4月1日起路線番號由[[新北市區公車275路線|275]](副線)變更為707線 *2022年8月8日起調度站由北大站改為三峽二站<ref>[http://www.tpebus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=2441 2022-08-17最新消息]</ref> *2022年10月25日起試辦調整平常日晨間時刻表暨調整三峽、樹林端行駛動線。<ref>[http://www.tpebus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=2491 2022-10-20最新消息]</ref> *2024年8月12日起「[[:W:臺北市立大安國民中學|大安國中]]」(往南站位),調整站區<ref>[https://www.tpebus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=2878 2022-10-04最新消息]</ref> *2025年6月19日起「柑林橋」(往東)站位取消停靠、「土城醫院」(往東)站位遷移<ref>[https://www.tpebus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=3058 2025-06-19最新消息]</ref> *2026年4月6日起「[[:W:臺北市立仁愛國民中學|仁愛國中]]」站位更名為「[[:W:臺北市立仁愛國民中學|仁愛國中]]([[:W:外交部外交及國際事務學院|外交學院]])」<ref>[https://www.tpebus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=3206 2026-04-10最新消息]</ref> *2026年6月30日起因新北捷運三鶯線通車,調整三峽端動線,「溪南里」、「林厝」、「橫溪」、「介壽路三段」站位取消停靠,增設「捷運橫溪站」站位<ref>[https://www.tpebus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=3251 2026-06-27最新消息]</ref> ==經過捷運站{{rint|tw|trtc}}== *{{Rail-interchange|tw|trts}}[[File:New_Taipei_Metro_Line_LB_(black).svg|20x20px]]{{Color|#79BCE8|LB05}}[[w:龍埔站|頂埔站]] *{{Rail-interchange|tw|trts}}[[File:New_Taipei_Metro_Line_LB_(black).svg|20x20px]]{{Color|#79BCE8|LB04}}[[w:橫溪站_(台灣)|橫溪站]] *{{Rail-interchange|tw|trts}}[[File:New_Taipei_Metro_Line_LB_(black).svg|20x20px]]{{Color|#79BCE8|LB03}}[[w:長壽山站 (台灣)|長壽山站]] *{{Rail-interchange|tw|trts}}[[File:New_Taipei_Metro_Line_LB_(black).svg|20x20px]]{{Color|#79BCE8|LB02}}[[w:媽祖田站|媽祖田站]] *{{rint|tw|trtc}}{{rint|taipei|BL}}<span style="color:blue">BL01/</span>{{Rail-interchange|tw|trts}}[[File:New_Taipei_Metro_Line_LB_(black).svg|20x20px]]{{Color|#79BCE8|LB01}}[[:W:頂埔站 (新北市)|頂埔站]] *{{rint|tw|trtc}}{{rint|taipei|BL}}<span style="color:blue">BL02</span>[[:W:永寧站 (新北市)|永寧站]] *{{rint|tw|trtc}}{{rint|taipei|BL}}<span style="color:blue">BL16</span>[[:W:忠孝敦化站|忠孝敦化站]] *{{rint|tw|trtc}}{{rint|taipei|G}}<span style="color:green">G17</span>[[:W:台北小巨蛋站|台北小巨蛋站]] *{{rint|tw|trtc}}{{rint|taipei|BR}}<span style="color:brown">BR13</span>[[:W:松山機場站|松山機場站]] ==歷史車輛照片集== <gallery> File:臺北客運 275副線 863-FS.JPG File:TaipeiBus 275sub 2U132 Front.jpg File:045AC 275副線.jpg File:592FN 275副線.jpg File:430FU 275副線(5).JPG </gallery> ==參見== *[[:W:大台北地區公車路線列表|大台北地區公車路線列表]] ==參考文獻== <div class="references-small"> <references /> </div> ==外部連結== *[http://www.tpebus.com.tw/ 台北客運] *[https://ebus.gov.taipei/ 大臺北公車動態系統] *{{facebook|TransTaipei|暢行台北公車客運資訊站}} {{新北市區公車路線}} {{台北聯營公車路線}} {{台北聯營公車}} [[Category:新北市區公車路線|707]] 3knmbxdk37obxax11itiii1ur8c51r1 397618 397617 2026-06-27T14:51:14Z KanzakiYuya 6934 /* 經過捷運站 */ 397618 wikitext text/x-wiki {{Infobox Bus Route | number =[[File:標誌(小)mark(S).jpg|18px]] 新北市區707路線<br/> New Taipei City bus <span style="color:red;">707</span> Line | image =File:臺北客運866-FS 707.jpg | image_width = 350px | image1 =File:臺北客運 FAB-605 707.jpg | image_width1 = 350px | bgcolor = white | fontcolor = red | system = [[:W:新北市|新北市]]區 | manager = [[:W:新北市政府|新北市政府交通局]] | operator = [[File:Taipei Bus 3rd logo.svg|50px]][[:W:臺北客運|台北客運]] | garage = 三峽二站 | garage1 = | vehicle =[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]全線配置[[:W:低底盤公車|低底盤公車]];配置{{color|#518234|'''一車雙機'''}} | start = 三峽 | via = {{BS-map |title=新北市區公車707路站牌 |legend=0 |lua=1 |collapse = |map= KBHFa~~'''調度站三峽二站''' BHF(R)f~~姑娘廟 BHF~~大成路 BHF(L)g~~麗寶國際館 BHF~~學成大雅路口 BHF(R)f~~學成路一 BHF~~[[:W:新北市三峽區龍埔國民小學|龍埔國小]] BHF~~{{rint|tw|trts}}[[File:New Taipei Metro Line LB (black).svg|20px]][[:W:龍埔站|捷運龍埔站]](三峽廣行宮) hKRZWae~~三角湧大橋 BHF~~{{rint|tw|trts}}[[File:New Taipei Metro Line LB (black).svg|20px]][[:W:橫溪站 (台灣)|捷運橫溪站]] BHF~~加油站 BHF~~溪北里 BHF~~{{rint|tw|trts}}[[File:New Taipei Metro Line LB (black).svg|20px]][[:W:長壽山站 (台灣)|捷運長壽山站]] BHF~~[[:W:長壽山|長壽山]] BHF~~德門廟 uBHF~~[[:W:媽祖田|媽祖田]] uBHF~~{{rint|tw|trts}}[[File:New Taipei Metro Line LB (black).svg|20px]][[:W:媽祖田站|捷運媽祖田站]](太陽城社區) uBHF~~[[:W:新北市土城區頂埔國民小學|頂埔國小]] uBHF~~[[:W:頂埔 (新北市)|頂埔]] uBHF~~{{rint|tw|trts}}[[File:New Taipei Metro Line LB (black).svg|20px]]{{rint|tw|trtc}}{{rint|taipei|BL}}[[:W:頂埔站 (新北市)|捷運頂埔站]] uBHF~~大暖路口 uBHF~~土城工業區 uBHF~~福德宮 uBHF~~[[:W:新北市立土城國民中學|土城國中]] uBHF~~[[:W:中央路|中央路]]三段 uBHF~~{{rint|tw|trtc}}{{rint|taipei|BL}}[[:W:永寧站 (新北市)|捷運永寧站]] BHF~~[[:W:中華路|中華路]]口 BHF~~[[:W:土城區|土城]] BHF~~土城農會 BHF~~[[:W:中正路|中正路]] BHF~~土城醫院 BHF(L)g~~[[:W:柑林橋|柑林橋]] BHF(R)f~~[[:W:新北市立新北高級工業職業學校|新北高工]](清水) BHF(L)g~~土城站(明德路) BHF~~裕民路口(清水路) BHF~~清水 BHF~~清水立仁街口 BHF~~[[:W:新北市土城區清水國民小學|清水國小]] BHF~~永豐路口 BHF~~平和里 BHF~~變電所 BHF~~駕訓中心 BHF~~[[:W:新北市立中和高級中學|中和高中]] BHF~~連城路 BHF~~連城[[:W:中正路|中正路]]口 gBHF~~連城錦和路口(暫時裁撤) BHF~~台貿一村 BHF~~中和國稅局 gBHF~~連城景平路(暫時裁撤) BHF~~連城中和路口 BHF~~廟美里 BHF~~[[:W:新北市私立南山高級中學|南山高中]]([[:W:中山路|中山路]]) BHF~~佳和公園 BHF~~保生路口 BHF~~保平路口 BHF~~永安市場(永貞路) BHF~~[[:W:新北市永和區永和國民小學|永和國小]](永貞路) BHF~~[[:W:新北市立福和國民中學|福和國中]] BHF(L)g~~[[:W:福和橋|福和橋]](林森路) BHF(R)f~~[[:W:福和橋|福和橋]](永元路) hKRZWae~~[[:W:福和橋|福和橋]] uBHF~~[[:W:公館 (臺北市)|公館]] uBHF~~[[:W:國立臺灣科技大學|臺灣科技大學]] uBHF~~[[:W:國立臺灣大學|臺大]]癌醫([[:W:基隆路|基隆路]]) uBHF~~[[:W:臺北自來水事業處|基隆長興街口]] uBHF~~[[:W:臺北市立和平高級中學|和平高中]] uBHF~~敦化和平路口 uBHF(L)g~~鳳雛公園 uBHF~~成功國宅 BHF~~[[:W:臺北市立大安國民中學|大安國中]] BHF~~信義敦化路口 BHF(R)f~~[[:W:臺北市立仁愛國民中學|仁愛國中]]([[:W:外交部外交及國際事務學院|外交學院]]) BHF(L)g~~仁愛敦化路口 BHF(R)f~~安和敦化路口 BHF(L)g~~忠孝敦化路口 BHF(R)f~~{{rint|tw|trtc}}{{rint|taipei|BL}}[[:W:忠孝敦化站|捷運忠孝敦化站]] BHF(L)g~~市民敦化路口 BHF(R)f~~[[:W:市民大道|市民大道]]口 BHF(L)g~~八德敦化路口 BHF(R)f~~市立體育場 BHF~~{{rint|tw|trtc}}{{rint|taipei|G}}[[:W:臺北小巨蛋|臺北小巨蛋]] BHF(L)g~~長春敦化路口 BHF(R)f~~[[:W:長庚醫療財團法人|長庚醫院]] BHF(L)g~~民生敦化路口 BHF(R)f~~富錦街口 BS2+l\BS2+r STR\uBHF(L)g~~'''{{rint|tw|trtc}}{{rint|taipei|BR}}[[:W:臺北松山機場|松山機場]]''' STRl\STRr }} | end = [[:W:臺北松山機場|松山機場]] | length = | level = 平日:05:30~19:30<br>假日:0540~1930 | level1 = | frequency = 平日:0530 0545 0600 0615 0630 0645 0700 0720 0750 0820 0900 1000 1100 1200 1300 1400 1425 1450 1515 1545 1615 1645 1715 1745 1815 1850 1930<br>18:15班次將於[[:W:臺北松山機場|松山機場]]20:10發車返三峽(寒暑假期間取消)<br>假日:0630 0730 0900 1300 1330 1630 1800 1930<br>'''例假日''':05:40、10:30、15:00班次為狗狗友善公車 | frequency1 = | time = | fare = 台北聯營三段票 | section_fare_1 =[[:W:媽祖田|媽祖田]] | section_fare_buffer_1 = [[:W:永寧站 (臺灣)|捷運永寧站]]<br>[[:W:公館 (臺北市)|公館]]-成功國宅 | section_fare_2 = | section_fare_buffer_2 = | other_route = | compete = }} '''新北市區<span style="color:red;">707</span>路線'''由[[:W:臺北客運|台北客運]]營運,起點為三峽,終點為[[:W:臺北松山機場|松山機場]]。 ==簡介== *2008年10月20日起調整平常日頭班車時間由05:40提前至05:30[http://transtaipei.qov.tw/r1/r1_09/z275_2.htm] *2010年10月27日起第二分段緩衝區由公館擴大為公館-成功國宅<ref>[http://www.tpebus.com.tw/newsfile/215.html 2010-10-11最新消息]</ref>[http://transtaipei.qov.tw/r1/r1_09/z275_2.htm] *2013年1月1日起因調度站由三峽一站改為三峽一站學成路停車場而調整路線撤銷[[:W:台北客運|台北客運]][[:W:三峽|三峽]]站、[[:W:國立臺北大學|台北大學]][[:W:三峽|三峽]]校區站位,並且新增[[:W:國立臺北大學|台北大學]]宿舍(往[[:W:臺北松山機場|松山機場]]方向)、國慶路(往[[:W:臺北松山機場|松山機場]]方向)、學成路、學成路(一)(往[[:W:臺北松山機場|松山機場]]方向)、學成大雅路口、大成路(往[[:W:臺北松山機場|松山機場]]方向)、麗寶國際館(起點站)與[[:W:新北市區公車939路線|新北市區公車939路線]]、[[:W:台北捷運三鶯線先導公車|新北市區公車三鶯線先導公車路線]]同一調度站[http://www.tpebus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=469] *2013年7月8日起配合敦化南路一段公車專用道復舊案,信義敦化路口 (往南)站位遷移至公車專用道[http://www.tpebus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=534] *2013年8月7日起全線汰換為全新五期環保DAEWOO低地板公車[http://www.tpebus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=574] *2013年9月30日起平常日上午時段增加05時45分班次,並調整離峰時段部分班次[http://www.tpebus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=602] *2016年1月15日起調整路線,調整前為原線-直行學成路-復興路-介壽路-接原線往[[:W:臺北松山機場|松山機場]],調整後為原線-學成路-左轉大學路-龍埔路-介壽路-接原線往[[:W:臺北松山機場|松山機場]],撤銷學成路、國慶路、[[:W:國立臺北大學|台北大學]]宿舍、[[:W:新北市立三峽國民中學|三峽國中]]、[[:W:復興路|復興路]]、[[:W:三峽老街|三峽老街]]、礁溪里、[[:W:新北市三峽區介壽國民小學|介壽國小]]、怡華、聚盛公司、員潭仔溝站位,新增[[:W:新北市三峽區龍埔國民小學|龍埔國小]]站位 *2019年10月10日起新增例假日寵物公車<ref>[https://www.tpebus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=1765 2019-10-07最新消息]</ref> *2020年3月13日起「柑林里」站位異動<ref>[http://www.tpebus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=1890 2020-03-05最新消息]</ref> *2021年2月22日起調整平常日班次,由30班減為27班 *2021年4月1日起路線番號由[[新北市區公車275路線|275]](副線)變更為707線 *2022年8月8日起調度站由北大站改為三峽二站<ref>[http://www.tpebus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=2441 2022-08-17最新消息]</ref> *2022年10月25日起試辦調整平常日晨間時刻表暨調整三峽、樹林端行駛動線。<ref>[http://www.tpebus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=2491 2022-10-20最新消息]</ref> *2024年8月12日起「[[:W:臺北市立大安國民中學|大安國中]]」(往南站位),調整站區<ref>[https://www.tpebus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=2878 2022-10-04最新消息]</ref> *2025年6月19日起「柑林橋」(往東)站位取消停靠、「土城醫院」(往東)站位遷移<ref>[https://www.tpebus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=3058 2025-06-19最新消息]</ref> *2026年4月6日起「[[:W:臺北市立仁愛國民中學|仁愛國中]]」站位更名為「[[:W:臺北市立仁愛國民中學|仁愛國中]]([[:W:外交部外交及國際事務學院|外交學院]])」<ref>[https://www.tpebus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=3206 2026-04-10最新消息]</ref> *2026年6月30日起因新北捷運三鶯線通車,調整三峽端動線,「溪南里」、「林厝」、「橫溪」、「介壽路三段」站位取消停靠,增設「捷運橫溪站」站位<ref>[https://www.tpebus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=3251 2026-06-27最新消息]</ref> ==經過捷運站{{rint|tw|trtc}}== *{{Rail-interchange|tw|trts}}[[File:New_Taipei_Metro_Line_LB_(black).svg|20x20px]]{{Color|#79BCE8|LB05}}[[w:龍埔站|龍埔站]] *{{Rail-interchange|tw|trts}}[[File:New_Taipei_Metro_Line_LB_(black).svg|20x20px]]{{Color|#79BCE8|LB04}}[[w:橫溪站_(台灣)|橫溪站]] *{{Rail-interchange|tw|trts}}[[File:New_Taipei_Metro_Line_LB_(black).svg|20x20px]]{{Color|#79BCE8|LB03}}[[w:長壽山站 (台灣)|長壽山站]] *{{Rail-interchange|tw|trts}}[[File:New_Taipei_Metro_Line_LB_(black).svg|20x20px]]{{Color|#79BCE8|LB02}}[[w:媽祖田站|媽祖田站]] *{{rint|tw|trtc}}{{rint|taipei|BL}}<span style="color:blue">BL01/</span>{{Rail-interchange|tw|trts}}[[File:New_Taipei_Metro_Line_LB_(black).svg|20x20px]]{{Color|#79BCE8|LB01}}[[:W:頂埔站 (新北市)|頂埔站]] *{{rint|tw|trtc}}{{rint|taipei|BL}}<span style="color:blue">BL02</span>[[:W:永寧站 (新北市)|永寧站]] *{{rint|tw|trtc}}{{rint|taipei|BL}}<span style="color:blue">BL16</span>[[:W:忠孝敦化站|忠孝敦化站]] *{{rint|tw|trtc}}{{rint|taipei|G}}<span style="color:green">G17</span>[[:W:台北小巨蛋站|台北小巨蛋站]] *{{rint|tw|trtc}}{{rint|taipei|BR}}<span style="color:brown">BR13</span>[[:W:松山機場站|松山機場站]] ==歷史車輛照片集== <gallery> File:臺北客運 275副線 863-FS.JPG File:TaipeiBus 275sub 2U132 Front.jpg File:045AC 275副線.jpg File:592FN 275副線.jpg File:430FU 275副線(5).JPG </gallery> ==參見== *[[:W:大台北地區公車路線列表|大台北地區公車路線列表]] ==參考文獻== <div class="references-small"> <references /> </div> ==外部連結== *[http://www.tpebus.com.tw/ 台北客運] *[https://ebus.gov.taipei/ 大臺北公車動態系統] *{{facebook|TransTaipei|暢行台北公車客運資訊站}} {{新北市區公車路線}} {{台北聯營公車路線}} {{台北聯營公車}} [[Category:新北市區公車路線|707]] 09tp26esg5zk3db9ylhks6rl2jfqhdx 397623 397618 2026-06-27T15:12:45Z Liaog2083 6756 397623 wikitext text/x-wiki {{Infobox Bus Route | number =[[File:標誌(小)mark(S).jpg|18px]] 新北市區707路線<br/> New Taipei City bus <span style="color:red;">707</span> Line | image =File:臺北客運866-FS 707.jpg | image_width = 350px | image1 =File:臺北客運 FAB-605 707.jpg | image_width1 = 350px | bgcolor = white | fontcolor = red | system = [[:W:新北市|新北市]]區 | manager = [[:W:新北市政府|新北市政府交通局]] | operator = [[File:Taipei Bus 3rd logo.svg|50px]][[:W:臺北客運|台北客運]] | garage = 三峽二站 | garage1 = | vehicle =[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]全線配置[[:W:低底盤公車|低底盤公車]];配置{{color|#518234|'''一車雙機'''}} | start = 三峽 | via = {{BS-map |title=新北市區公車707路站牌 |legend=0 |lua=1 |collapse = |map= KBHFa~~'''調度站三峽二站''' BHF(R)f~~姑娘廟 BHF~~大成路 BHF(L)g~~麗寶國際館 BHF~~學成大雅路口 BHF(R)f~~學成路一 BHF~~[[:W:新北市三峽區龍埔國民小學|龍埔國小]] BHF~~{{rint|tw|trts}}[[File:New Taipei Metro Line LB (black).svg|20px]][[:W:龍埔站|捷運龍埔站]](三峽廣行宮) hKRZWae~~三角湧大橋 BHF~~{{rint|tw|trts}}[[File:New Taipei Metro Line LB (black).svg|20px]][[:W:橫溪站 (台灣)|捷運橫溪站]] BHF~~加油站 BHF~~溪北里 BHF~~{{rint|tw|trts}}[[File:New Taipei Metro Line LB (black).svg|20px]][[:W:長壽山站 (台灣)|捷運長壽山站]] BHF~~[[:W:長壽山|長壽山]] BHF~~德門廟 uBHF~~[[:W:媽祖田|媽祖田]] uBHF~~{{rint|tw|trts}}[[File:New Taipei Metro Line LB (black).svg|20px]][[:W:媽祖田站|捷運媽祖田站]](太陽城社區) 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uBHF~~[[:W:國立臺灣科技大學|臺灣科技大學]] uBHF~~[[:W:國立臺灣大學|臺大]]癌醫([[:W:基隆路|基隆路]]) uBHF~~[[:W:臺北自來水事業處|基隆長興街口]] uBHF~~[[:W:臺北市立和平高級中學|和平高中]] uBHF~~敦化和平路口 uBHF(L)g~~鳳雛公園 uBHF~~成功國宅 BHF~~[[:W:臺北市立大安國民中學|大安國中]] BHF~~信義敦化路口 BHF(R)f~~[[:W:臺北市立仁愛國民中學|仁愛國中]]([[:W:外交部外交及國際事務學院|外交學院]]) BHF(L)g~~仁愛敦化路口 BHF(R)f~~安和敦化路口 BHF(L)g~~忠孝敦化路口 BHF(R)f~~{{rint|tw|trtc}}{{rint|taipei|BL}}[[:W:忠孝敦化站|捷運忠孝敦化站]] BHF(L)g~~市民敦化路口 BHF(R)f~~[[:W:市民大道|市民大道]]口 BHF(L)g~~八德敦化路口 BHF(R)f~~市立體育場 BHF~~{{rint|tw|trtc}}{{rint|taipei|G}}[[:W:臺北小巨蛋|臺北小巨蛋]] BHF(L)g~~長春敦化路口 BHF(R)f~~[[:W:長庚醫療財團法人|長庚醫院]] BHF(L)g~~民生敦化路口 BHF(R)f~~富錦街口 BS2+l\BS2+r STR\uBHF(L)g~~'''{{rint|tw|trtc}}{{rint|taipei|BR}}[[:W:臺北松山機場|松山機場]]''' STRl\STRr }} | end = [[:W:臺北松山機場|松山機場]] | length = | level = 平日:05:30~19:30<br>假日:0540~1930 | level1 = | frequency = 平日:0530 0545 0600 0615 0630 0645 0700 0720 0750 0820 0900 1000 1100 1200 1300 1400 1425 1450 1515 1545 1615 1645 1715 1745 1815 1850 1930<br>18:15班次將於[[:W:臺北松山機場|松山機場]]20:10發車返三峽(寒暑假期間取消)<br>假日:0630 0730 0900 1300 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*2013年1月1日起因調度站由三峽一站改為三峽一站學成路停車場而調整路線撤銷[[:W:台北客運|台北客運]][[:W:三峽|三峽]]站、[[:W:國立臺北大學|台北大學]][[:W:三峽|三峽]]校區站位,並且新增[[:W:國立臺北大學|台北大學]]宿舍(往[[:W:臺北松山機場|松山機場]]方向)、國慶路(往[[:W:臺北松山機場|松山機場]]方向)、學成路、學成路(一)(往[[:W:臺北松山機場|松山機場]]方向)、學成大雅路口、大成路(往[[:W:臺北松山機場|松山機場]]方向)、麗寶國際館(起點站)與[[:W:新北市區公車939路線|新北市區公車939路線]]、[[:W:台北捷運三鶯線先導公車|新北市區公車三鶯線先導公車路線]]同一調度站[http://www.tpebus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=469] *2013年7月8日起配合敦化南路一段公車專用道復舊案,信義敦化路口 (往南)站位遷移至公車專用道[http://www.tpebus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=534] *2013年8月7日起全線汰換為全新五期環保DAEWOO低地板公車[http://www.tpebus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=574] *2013年9月30日起平常日上午時段增加05時45分班次,並調整離峰時段部分班次[http://www.tpebus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=602] *2016年1月15日起調整路線,調整前為原線-直行學成路-復興路-介壽路-接原線往[[:W:臺北松山機場|松山機場]],調整後為原線-學成路-左轉大學路-龍埔路-介壽路-接原線往[[:W:臺北松山機場|松山機場]],撤銷學成路、國慶路、[[:W:國立臺北大學|台北大學]]宿舍、[[:W:新北市立三峽國民中學|三峽國中]]、[[:W:復興路|復興路]]、[[:W:三峽老街|三峽老街]]、礁溪里、[[:W:新北市三峽區介壽國民小學|介壽國小]]、怡華、聚盛公司、員潭仔溝站位,新增[[:W:新北市三峽區龍埔國民小學|龍埔國小]]站位 *2019年10月10日起新增例假日寵物公車<ref>[https://www.tpebus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=1765 2019-10-07最新消息]</ref> *2020年3月13日起「柑林里」站位異動<ref>[http://www.tpebus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=1890 2020-03-05最新消息]</ref> *2021年2月22日起調整平常日班次,由30班減為27班 *2021年4月1日起路線番號由[[新北市區公車275路線|275]](副線)變更為707線 *2022年8月8日起調度站由北大站改為三峽二站<ref>[http://www.tpebus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=2441 2022-08-17最新消息]</ref> *2022年10月25日起試辦調整平常日晨間時刻表暨調整三峽、樹林端行駛動線。<ref>[http://www.tpebus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=2491 2022-10-20最新消息]</ref> *2024年8月12日起「[[:W:臺北市立大安國民中學|大安國中]]」(往南站位),調整站區<ref>[https://www.tpebus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=2878 2022-10-04最新消息]</ref> *2025年6月19日起「柑林橋」(往東)站位取消停靠、「土城醫院」(往東)站位遷移<ref>[https://www.tpebus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=3058 2025-06-19最新消息]</ref> *2026年4月6日起「[[:W:臺北市立仁愛國民中學|仁愛國中]]」站位更名為「[[:W:臺北市立仁愛國民中學|仁愛國中]]([[:W:外交部外交及國際事務學院|外交學院]])」<ref>[https://www.tpebus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=3206 2026-04-10最新消息]</ref> *2026年6月30日起因新北捷運三鶯線通車,調整三峽橫溪地區動線,「溪南里」、「林厝」、「橫溪」、「介壽路三段」站位取消停靠,增設「捷運橫溪站」站位<ref>[https://www.tpebus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=3251 2026-06-27最新消息]</ref> ==經過捷運站{{rint|tw|trtc}}== *{{Rail-interchange|tw|trts}}[[File:New_Taipei_Metro_Line_LB_(black).svg|20x20px]]{{Color|#79BCE8|LB05}}[[w:龍埔站|龍埔站]] *{{Rail-interchange|tw|trts}}[[File:New_Taipei_Metro_Line_LB_(black).svg|20x20px]]{{Color|#79BCE8|LB04}}[[w:橫溪站_(台灣)|橫溪站]] *{{Rail-interchange|tw|trts}}[[File:New_Taipei_Metro_Line_LB_(black).svg|20x20px]]{{Color|#79BCE8|LB03}}[[w:長壽山站 (台灣)|長壽山站]] *{{Rail-interchange|tw|trts}}[[File:New_Taipei_Metro_Line_LB_(black).svg|20x20px]]{{Color|#79BCE8|LB02}}[[w:媽祖田站|媽祖田站]] *{{rint|tw|trtc}}{{rint|taipei|BL}}<span style="color:blue">BL01/</span>{{Rail-interchange|tw|trts}}[[File:New_Taipei_Metro_Line_LB_(black).svg|20x20px]]{{Color|#79BCE8|LB01}}[[:W:頂埔站 (新北市)|頂埔站]] *{{rint|tw|trtc}}{{rint|taipei|BL}}<span style="color:blue">BL02</span>[[:W:永寧站 (新北市)|永寧站]] *{{rint|tw|trtc}}{{rint|taipei|BL}}<span style="color:blue">BL16</span>[[:W:忠孝敦化站|忠孝敦化站]] *{{rint|tw|trtc}}{{rint|taipei|G}}<span style="color:green">G17</span>[[:W:台北小巨蛋站|台北小巨蛋站]] *{{rint|tw|trtc}}{{rint|taipei|BR}}<span style="color:brown">BR13</span>[[:W:松山機場站|松山機場站]] ==歷史車輛照片集== <gallery> File:臺北客運 275副線 863-FS.JPG File:TaipeiBus 275sub 2U132 Front.jpg File:045AC 275副線.jpg File:592FN 275副線.jpg File:430FU 275副線(5).JPG </gallery> ==參見== *[[:W:大台北地區公車路線列表|大台北地區公車路線列表]] ==參考文獻== <div class="references-small"> <references /> </div> ==外部連結== *[http://www.tpebus.com.tw/ 台北客運] *[https://ebus.gov.taipei/ 大臺北公車動態系統] *{{facebook|TransTaipei|暢行台北公車客運資訊站}} {{新北市區公車路線}} {{台北聯營公車路線}} {{台北聯營公車}} [[Category:新北市區公車路線|707]] 3jquf43j0kcwn0qpnorhdfbpdwsdtij 397647 397623 2026-06-28T03:27:47Z Charlieqaz0108 19872 三鶯線站名更改/備註 397647 wikitext text/x-wiki {{Infobox Bus Route | number =[[File:標誌(小)mark(S).jpg|18px]] 新北市區707路線<br/> New Taipei City bus <span style="color:red;">707</span> Line | image =File:臺北客運866-FS 707.jpg | image_width = 350px | image1 =File:臺北客運 FAB-605 707.jpg | image_width1 = 350px | bgcolor = white | fontcolor = red | system = [[:W:新北市|新北市]]區 | manager = [[:W:新北市政府|新北市政府交通局]] | operator = [[File:Taipei Bus 3rd logo.svg|50px]][[:W:臺北客運|台北客運]] | garage = 三峽二站 | garage1 = | vehicle =[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]全線配置[[:W:低底盤公車|低底盤公車]];配置{{color|#518234|'''一車雙機'''}} | start = 三峽 | via = {{BS-map |title=新北市區公車707路站牌 |legend=0 |lua=1 |collapse = |map= KBHFa~~'''調度站三峽二站''' BHF(R)f~~姑娘廟 BHF~~大成路 BHF(L)g~~麗寶國際館 BHF~~學成大雅路口 BHF(R)f~~學成路一 BHF~~[[:W:新北市三峽區龍埔國民小學|龍埔國小]] BHF~~{{rint|tw|trts}}[[File:New Taipei Metro Line LB (black).svg|20px]][[:W:龍埔站|捷運龍埔站]](三峽廣行宮) hKRZWae~~三角湧大橋 BHF~~{{rint|tw|trts}}[[File:New Taipei Metro Line LB (black).svg|20px]][[:W:橫溪站 (台灣)|捷運橫溪站]] BHF~~加油站 BHF~~溪北里 BHF~~{{rint|tw|trts}}[[File:New Taipei Metro Line LB (black).svg|20px]][[:W:長壽山站 (台灣)|捷運長壽山站]] BHF~~[[:W:長壽山|長壽山]] BHF~~德門廟 uBHF~~[[:W:媽祖田|媽祖田]] uBHF~~{{rint|tw|trts}}[[File:New Taipei 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*2013年1月1日起因調度站由三峽一站改為三峽一站學成路停車場而調整路線撤銷[[:W:台北客運|台北客運]][[:W:三峽|三峽]]站、[[:W:國立臺北大學|台北大學]][[:W:三峽|三峽]]校區站位,並且新增[[:W:國立臺北大學|台北大學]]宿舍(往[[:W:臺北松山機場|松山機場]]方向)、國慶路(往[[:W:臺北松山機場|松山機場]]方向)、學成路、學成路(一)(往[[:W:臺北松山機場|松山機場]]方向)、學成大雅路口、大成路(往[[:W:臺北松山機場|松山機場]]方向)、麗寶國際館(起點站)與[[:W:新北市區公車939路線|新北市區公車939路線]]、[[:W:台北捷運三鶯線先導公車|新北市區公車三鶯線先導公車路線]]同一調度站[http://www.tpebus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=469] *2013年7月8日起配合敦化南路一段公車專用道復舊案,信義敦化路口 (往南)站位遷移至公車專用道[http://www.tpebus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=534] *2013年8月7日起全線汰換為全新五期環保DAEWOO低地板公車[http://www.tpebus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=574] *2013年9月30日起平常日上午時段增加05時45分班次,並調整離峰時段部分班次[http://www.tpebus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=602] *2016年1月15日起調整路線,調整前為原線-直行學成路-復興路-介壽路-接原線往[[:W:臺北松山機場|松山機場]],調整後為原線-學成路-左轉大學路-龍埔路-介壽路-接原線往[[:W:臺北松山機場|松山機場]],撤銷學成路、國慶路、[[:W:國立臺北大學|台北大學]]宿舍、[[:W:新北市立三峽國民中學|三峽國中]]、[[:W:復興路|復興路]]、[[:W:三峽老街|三峽老街]]、礁溪里、[[:W:新北市三峽區介壽國民小學|介壽國小]]、怡華、聚盛公司、員潭仔溝站位,新增[[:W:新北市三峽區龍埔國民小學|龍埔國小]]站位 *2019年10月10日起新增例假日寵物公車<ref>[https://www.tpebus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=1765 2019-10-07最新消息]</ref> *2020年3月13日起「柑林里」站位異動<ref>[http://www.tpebus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=1890 2020-03-05最新消息]</ref> *2021年2月22日起調整平常日班次,由30班減為27班 *2021年4月1日起路線番號由[[新北市區公車275路線|275]](副線)變更為707線 *2022年8月8日起調度站由北大站改為三峽二站<ref>[http://www.tpebus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=2441 2022-08-17最新消息]</ref> *2022年10月25日起試辦調整平常日晨間時刻表暨調整三峽、樹林端行駛動線。<ref>[http://www.tpebus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=2491 2022-10-20最新消息]</ref> *2024年8月12日起「[[:W:臺北市立大安國民中學|大安國中]]」(往南站位),調整站區<ref>[https://www.tpebus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=2878 2022-10-04最新消息]</ref> *2025年6月19日起「柑林橋」(往東)站位取消停靠、「土城醫院」(往東)站位遷移<ref>[https://www.tpebus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=3058 2025-06-19最新消息]</ref> *2026年4月6日起「[[:W:臺北市立仁愛國民中學|仁愛國中]]」站位更名為「[[:W:臺北市立仁愛國民中學|仁愛國中]]([[:W:外交部外交及國際事務學院|外交學院]])」<ref>[https://www.tpebus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=3206 2026-04-10最新消息]</ref> *2026年6月30日起因新北捷運三鶯線通車,調整三峽橫溪地區動線,「溪南里」、「林厝」、「橫溪」、「介壽路三段」站位取消停靠,增設「捷運橫溪站」站位<ref>[https://www.tpebus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=3251 2026-06-27最新消息]</ref> '''※因捷運三鶯線尚未通車,沿線站名尚未確定,目前皆為預估站名,將於三鶯線試營運後進行確認。''' ==經過捷運站{{rint|tw|trtc}}== *{{Rail-interchange|tw|trts}}[[File:New_Taipei_Metro_Line_LB_(black).svg|20x20px]]{{Color|#79BCE8|LB05}}[[w:龍埔站|龍埔站]] *{{Rail-interchange|tw|trts}}[[File:New_Taipei_Metro_Line_LB_(black).svg|20x20px]]{{Color|#79BCE8|LB04}}[[w:橫溪站_(台灣)|橫溪站]] *{{Rail-interchange|tw|trts}}[[File:New_Taipei_Metro_Line_LB_(black).svg|20x20px]]{{Color|#79BCE8|LB03}}[[w:長壽山站 (台灣)|長壽山站]] *{{Rail-interchange|tw|trts}}[[File:New_Taipei_Metro_Line_LB_(black).svg|20x20px]]{{Color|#79BCE8|LB02}}[[w:媽祖田站|媽祖田站]] *{{rint|tw|trtc}}{{rint|taipei|BL}}<span style="color:blue">BL01/</span>{{Rail-interchange|tw|trts}}[[File:New_Taipei_Metro_Line_LB_(black).svg|20x20px]]{{Color|#79BCE8|LB01}}[[:W:頂埔站 (新北市)|頂埔站]] *{{rint|tw|trtc}}{{rint|taipei|BL}}<span style="color:blue">BL02</span>[[:W:永寧站 (新北市)|永寧站]] *{{rint|tw|trtc}}{{rint|taipei|BL}}<span style="color:blue">BL16</span>[[:W:忠孝敦化站|忠孝敦化站]] *{{rint|tw|trtc}}{{rint|taipei|G}}<span style="color:green">G17</span>[[:W:台北小巨蛋站|台北小巨蛋站]] *{{rint|tw|trtc}}{{rint|taipei|BR}}<span style="color:brown">BR13</span>[[:W:松山機場站|松山機場站]] ==歷史車輛照片集== <gallery> File:臺北客運 275副線 863-FS.JPG File:TaipeiBus 275sub 2U132 Front.jpg File:045AC 275副線.jpg File:592FN 275副線.jpg File:430FU 275副線(5).JPG </gallery> ==參見== *[[:W:大台北地區公車路線列表|大台北地區公車路線列表]] ==參考文獻== <div class="references-small"> <references /> </div> ==外部連結== *[http://www.tpebus.com.tw/ 台北客運] *[https://ebus.gov.taipei/ 大臺北公車動態系統] *{{facebook|TransTaipei|暢行台北公車客運資訊站}} {{新北市區公車路線}} {{台北聯營公車路線}} {{台北聯營公車}} [[Category:新北市區公車路線|707]] 2i6mqsgugcbi491eufeske4sxgnmxlm 397684 397647 2026-06-28T11:09:55Z Liaog2083 6756 397684 wikitext text/x-wiki {{Infobox Bus Route | number =[[File:標誌(小)mark(S).jpg|18px]] 新北市區707路線<br/> New Taipei City bus <span style="color:red;">707</span> Line | image =File:臺北客運866-FS 707.jpg | image_width = 350px | image1 =File:臺北客運 FAB-605 707.jpg | image_width1 = 350px | bgcolor = white | fontcolor = red | system = [[:W:新北市|新北市]]區 | manager = [[:W:新北市政府|新北市政府交通局]] | operator = [[File:Taipei Bus 3rd logo.svg|50px]][[:W:臺北客運|台北客運]] | garage = 三峽二站 | garage1 = | vehicle =[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]全線配置[[:W:低底盤公車|低底盤公車]];配置{{color|#518234|'''一車雙機'''}} | start = 三峽 | via = {{BS-map |title=新北市區公車707路站牌 |legend=0 |lua=1 |collapse = |map= KBHFa~~'''調度站三峽二站''' BHF(R)f~~姑娘廟 BHF~~大成路 BHF(L)g~~麗寶國際館 BHF~~學成大雅路口 BHF(R)f~~學成路一 BHF~~[[:W:新北市三峽區龍埔國民小學|龍埔國小]] BHF~~{{rint|tw|trts}}[[File:New Taipei Metro Line LB (black).svg|20px]][[:W:龍埔站|捷運龍埔站]](三峽廣行宮) hKRZWae~~三角湧大橋 BHF~~{{rint|tw|trts}}[[File:New Taipei Metro Line LB (black).svg|20px]][[:W:橫溪站 (台灣)|捷運橫溪站]] BHF~~加油站 BHF~~溪北里 BHF~~{{rint|tw|trts}}[[File:New Taipei Metro Line LB (black).svg|20px]][[:W:長壽山站 (台灣)|捷運長壽山站]] BHF~~[[:W:長壽山|長壽山]] BHF~~德門廟 uBHF~~[[:W:媽祖田|媽祖田]] 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BHF(L)g~~[[:W:福和橋|福和橋]](林森路) BHF(R)f~~[[:W:福和橋|福和橋]](永元路) hKRZWae~~[[:W:福和橋|福和橋]] uBHF~~[[:W:公館 (臺北市)|公館]] uBHF~~[[:W:國立臺灣科技大學|臺灣科技大學]] uBHF~~[[:W:國立臺灣大學|臺大]]癌醫([[:W:基隆路|基隆路]]) uBHF~~[[:W:臺北自來水事業處|基隆長興街口]] uBHF~~[[:W:臺北市立和平高級中學|和平高中]] uBHF~~敦化和平路口 uBHF(L)g~~鳳雛公園 uBHF~~成功國宅 BHF~~[[:W:臺北市立大安國民中學|大安國中]] BHF~~信義敦化路口 BHF(R)f~~[[:W:臺北市立仁愛國民中學|仁愛國中]]([[:W:外交部外交及國際事務學院|外交學院]]) BHF(L)g~~仁愛敦化路口 BHF(R)f~~安和敦化路口 BHF(L)g~~忠孝敦化路口 BHF(R)f~~{{rint|tw|trtc}}{{rint|taipei|BL}}[[:W:忠孝敦化站|捷運忠孝敦化站]] BHF(L)g~~市民敦化路口 BHF(R)f~~[[:W:市民大道|市民大道]]口 BHF(L)g~~八德敦化路口 BHF(R)f~~市立體育場 BHF~~{{rint|tw|trtc}}{{rint|taipei|G}}[[:W:臺北小巨蛋|臺北小巨蛋]] BHF(L)g~~長春敦化路口 BHF(R)f~~[[:W:長庚醫療財團法人|長庚醫院]] BHF(L)g~~民生敦化路口 BHF(R)f~~富錦街口 BS2+l\BS2+r STR\uBHF(L)g~~'''{{rint|tw|trtc}}{{rint|taipei|BR}}[[:W:臺北松山機場|松山機場]]''' STRl\STRr }} | end = [[:W:臺北松山機場|松山機場]] | length = | level = 平日:05:30~19:30<br>假日:0540~1930 | level1 = | frequency = 平日:0530 0545 0600 0615 0630 0645 0700 0720 0750 0820 0900 1000 1100 1200 1300 1400 1425 1450 1515 1545 1615 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*2013年1月1日起因調度站由三峽一站改為三峽一站學成路停車場而調整路線撤銷[[:W:台北客運|台北客運]][[:W:三峽|三峽]]站、[[:W:國立臺北大學|台北大學]][[:W:三峽|三峽]]校區站位,並且新增[[:W:國立臺北大學|台北大學]]宿舍(往[[:W:臺北松山機場|松山機場]]方向)、國慶路(往[[:W:臺北松山機場|松山機場]]方向)、學成路、學成路(一)(往[[:W:臺北松山機場|松山機場]]方向)、學成大雅路口、大成路(往[[:W:臺北松山機場|松山機場]]方向)、麗寶國際館(起點站)與[[:W:新北市區公車939路線|新北市區公車939路線]]、[[:W:台北捷運三鶯線先導公車|新北市區公車三鶯線先導公車路線]]同一調度站[http://www.tpebus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=469] *2013年7月8日起配合敦化南路一段公車專用道復舊案,信義敦化路口 (往南)站位遷移至公車專用道[http://www.tpebus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=534] *2013年8月7日起全線汰換為全新五期環保DAEWOO低地板公車[http://www.tpebus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=574] *2013年9月30日起平常日上午時段增加05時45分班次,並調整離峰時段部分班次[http://www.tpebus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=602] *2016年1月15日起調整路線,調整前為原線-直行學成路-復興路-介壽路-接原線往[[:W:臺北松山機場|松山機場]],調整後為原線-學成路-左轉大學路-龍埔路-介壽路-接原線往[[:W:臺北松山機場|松山機場]],撤銷學成路、國慶路、[[:W:國立臺北大學|台北大學]]宿舍、[[:W:新北市立三峽國民中學|三峽國中]]、[[:W:復興路|復興路]]、[[:W:三峽老街|三峽老街]]、礁溪里、[[:W:新北市三峽區介壽國民小學|介壽國小]]、怡華、聚盛公司、員潭仔溝站位,新增[[:W:新北市三峽區龍埔國民小學|龍埔國小]]站位 *2019年10月10日起新增例假日寵物公車<ref>[https://www.tpebus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=1765 2019-10-07最新消息]</ref> *2020年3月13日起「柑林里」站位異動<ref>[http://www.tpebus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=1890 2020-03-05最新消息]</ref> *2021年2月22日起調整平常日班次,由30班減為27班 *2021年4月1日起路線番號由[[新北市區公車275路線|275]](副線)變更為707線 *2022年8月8日起調度站由北大站改為三峽二站<ref>[http://www.tpebus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=2441 2022-08-17最新消息]</ref> *2022年10月25日起試辦調整平常日晨間時刻表暨調整三峽、樹林端行駛動線。<ref>[http://www.tpebus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=2491 2022-10-20最新消息]</ref> *2024年8月12日起「[[:W:臺北市立大安國民中學|大安國中]]」(往南站位),調整站區<ref>[https://www.tpebus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=2878 2022-10-04最新消息]</ref> *2025年6月19日起「柑林橋」(往東)站位取消停靠、「土城醫院」(往東)站位遷移<ref>[https://www.tpebus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=3058 2025-06-19最新消息]</ref> *2026年4月6日起「[[:W:臺北市立仁愛國民中學|仁愛國中]]」站位更名為「[[:W:臺北市立仁愛國民中學|仁愛國中]]([[:W:外交部外交及國際事務學院|外交學院]])」<ref>[https://www.tpebus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=3206 2026-04-10最新消息]</ref> *2026年6月30日起因新北捷運三鶯線通車,調整三峽橫溪地區動線,「溪南里」、「林厝」、「橫溪」、「介壽路三段」站位取消停靠,增設「捷運橫溪站」站位。<ref>[https://www.tpebus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=3251 2026-06-27最新消息]</ref> '''※因捷運三鶯線尚未通車,沿線站名尚未確定,目前皆為預估站名,將於三鶯線試營運後進行確認。''' ==經過捷運站{{rint|tw|trtc}}== *{{Rail-interchange|tw|trts}}[[File:New_Taipei_Metro_Line_LB_(black).svg|20x20px]]{{Color|#79BCE8|LB05}}[[w:龍埔站|龍埔站]] *{{Rail-interchange|tw|trts}}[[File:New_Taipei_Metro_Line_LB_(black).svg|20x20px]]{{Color|#79BCE8|LB04}}[[w:橫溪站_(台灣)|橫溪站]] *{{Rail-interchange|tw|trts}}[[File:New_Taipei_Metro_Line_LB_(black).svg|20x20px]]{{Color|#79BCE8|LB03}}[[w:長壽山站 (台灣)|長壽山站]] *{{Rail-interchange|tw|trts}}[[File:New_Taipei_Metro_Line_LB_(black).svg|20x20px]]{{Color|#79BCE8|LB02}}[[w:媽祖田站|媽祖田站]] *{{rint|tw|trtc}}{{rint|taipei|BL}}<span style="color:blue">BL01/</span>{{Rail-interchange|tw|trts}}[[File:New_Taipei_Metro_Line_LB_(black).svg|20x20px]]{{Color|#79BCE8|LB01}}[[:W:頂埔站 (新北市)|頂埔站]] *{{rint|tw|trtc}}{{rint|taipei|BL}}<span 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color="orange">橘1</font>路線<br/> New Taipei City bus <span style="color:orange;">O01</span> Line | image =File:指南客運112-U3 橘1.jpg | image_width = 350px | bgcolor = white | fontcolor =red | system = [[:W:新北市|新北市]]區 | manager = [[:W:新北市政府交通局|新北市政府交通局]]運輸管理科 | operator =<!-- 注释出:[[File:CSGroupBusLogo.svg|50px]] -->[[:W:指南客運|指南客運]] | garage = 錦繡站 | garage1 = | vehicle =[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]全線配置[[:W:低底盤公車|低底盤公車]];配置{{color|#518234|'''一車雙機'''}} | start =錦繡站 | via ={{BS-map |title=新北市區公車橘1路線站牌 |legend=0 |lua=1 |collapse = |map= KBHFa~~'''調度站錦繡站''' BHF(R)f~~錦秀路口 BHF~~碧瑤 BHF~~日興市民活動中心 BHF~~三城 BHF~~建業路 BHF~~二城 BHF~~中央印製廠 BHF(R)f~~中央新城 BHF~~頭城 BHF~~頭城一 BHF~~大茅埔 BHF~~康樂新村 BHF~~仁康醫院 BHF~~薏仁坑 BHF~~安康車子路口 BHF~~台北菸廠 BHF~~浪漫貴族 BHF~~公崙新村(豐榮醫院) BHF~~安康派出所 BHF~~{{rint|tw|trts}}[[:W:安康站 (安坑輕軌)|輕軌安康站]] BHF~~[[:W:新北市私立及人高級中學|及人中學]] BHF~~十四份 BHF~~光華街口 BHF~~{{rint|tw|trts}}[[:W:陽光運動公園站|輕軌陽光運動公園站]] BHF~~石頭厝 BHF~~安和路二段 BHF~~陽光運動公園(新店花市) BHF~~永平里 BHF~~{{rint|tw|trts}}[[:W:新和國小站|輕軌新和國小站]](水工大樓) BHF~~[[:W:臺北市萬華區新和國民小學|新和國小]] BHF~~三介廟 BHF~~景新街 BS2+l\BS2+r STR\BHF(L)g~~中和教會 STR\BHF(L)g~~{{rint|tw|trtc}}{{rint|tw|trts}}[[:W:景安站|捷運景安站]] STR\BHF(L)g~~景新街口 STR\BHF(L)g~~欣欣向榮 STR\BHF(L)g~~安和路 STR\BHF(L)g~~安樂路口 STRl\STRr }} | via1 = | end =[[:W:景安站|捷運景安站]] | length = | level =平日:05:30~22:30<br>假日:06:00~22:30 | level1 = | frequency =平日:0600 0645 0715 0800 0840 0920 1000 1030 1100 1130 1200 1230 1300 1330 1400 1500 1530 1600 1630 1700 1730 1800 1830 1900 2000 2115 2230<br>假日:0600 0715 0840 1000 1030 1130 1200 1300 1330 1500 1530 1630 1700 1800 1830 2000 2115 2230 | frequency1 = | time = | fare = 台北聯營一段票 | section_fare_1 = | section_fare_buffer_1 = | section_fare_2 = | section_fare_buffer_2 = | other_route = | compete = }} '''新北市區公車<font color="orange">橘1</font>路線''',是一條[[:W:新北市|新北市]]區[[:W:公車|公車]]路線,由[[:W:指南客運|指南客運]]營運,起點為[[:W:新北市|新北市]][[:W:新店區|新店區]]錦繡站,終點為[[:W:新北市|新北市]][[:W:中和區|中和區]][[:W:景安站|捷運景安站]]。 ==簡介== *1999年11月29日新線上路 *2009年3月31日起調整班次,由尖峰10分、離峰及例假日20-30分一班調整為尖峰15分、離峰20-30分、例假日30分(16:00-17:00間20分、23:00後60分)一班 *2009年3月1日起原橘1(副線)改號[[新北市區公車橘9路線|橘9]],並從[[:W:景安站|捷運景安站]]延駛到雙和醫院 *2014年2月1日獲配7輛KINGLONG低地板新車('''{{green|110-U3~117-U3}}''',包含[[新北市區公車橘9路線|橘9]]線在內) *2014年4月1日調整平常日中午班次 *2016年1月1日每日末班車時間由00:00提前至23:30 *2016年11月1日起取消公布詳細發車時刻,改為僅標示發車班距 *2018年6月25日起每日末班車時間由23:30提前至23:00 *2021年5月3日起調整班距,由尖峰15分、離峰20-30分(21:00後30分)、例假日30分一班調降為尖峰15-20分、離峰20-25分(19:00後30-60分)、例假日30-75分一班;另頭末班車時間由每日05:30-23:00調整為平常日05:30-22:30、例假日06:00-22:30<ref>[https://www.csgroup-bus.com.tw/?module=news&func=_detail&id=553 (班次調整)橘1<錦繡-捷運景安站>,5/3起試辦調整營運時間與發車時刻]</ref> *2025年3月3日起【安和里】更名為【永平里】<ref>[https://www.csgroup-bus.com.tw/?module=news&func=_detail&id=2075 指南客運-站位更名公告]</ref> *2026年4月27日 獲配1輛原897區間車路線KINGLONG低地板(759-FZ)與橘9路線共用 *2026年6月17日 獲配1輛原799路線 KINGLONG低地板(039-U6)與橘9路線共用 ==行經重點站名== *中央印製廠 *浪漫貴族 *[[:W:安康站 (安坑輕軌)|輕軌安康站]] *[[:W:新北市私立及人高級中學|及人中學]] *[[:W:陽光運動公園站|輕軌陽光運動公園站]] *陽光運動園區(新店花市) *[[:W:新和國小站|輕軌新和國小站]] *[[:W:景安站|捷運景安站]] ==經過捷運站{{rint|tw|trtc}}== *{{rint|tw|trtc}}<span style="color:orange;">O02</span>/<span style="color:yellow">Y11</span>[[:W:景安站|景安站]] ==歷史車輛照片集== <gallery> File:ChihNan Bus Route Orange1.jpg </gallery> ==參見== *[[:W:大台北地區公車路線列表|大台北地區公車路線列表]] ==參考文獻== <div class="references-small"> <references /> </div> ==外部連結== *[http://www.csgroup-bus.com.tw/ 中興巴士暨關係企業] *[https://ebus.gov.taipei/ 臺北市公車動態系統] *{{facebook|TransTaipei|暢行台北公車客運資訊站}} {{新北市區公車路線}} {{台北聯營公車路線}} {{台北聯營公車}} [[Category:新北市區公車路線|橘01]] bas21m1xfwr3lu6m1vzqsswsz07hd1z 新北市區公車624路線 0 19998 397679 394537 2026-06-28T10:37:58Z 高浩哲 10036 397679 wikitext text/x-wiki {{Infobox Bus Route | number =[[File:標誌(小)mark(S).jpg|18px]] 新北市區624路線<br/> New Taipei City bus <span style="color:red;">624</span> Line | image =File:臺北客運KKA-8970 624.jpg | image_width = 350px | bgcolor = white | fontcolor = red | system = [[:W:新北市|新北市]]區 | manager = [[:W:新北市政府交通局|新北市政府交通局]] | operator = [[File:Taipei Bus 3rd logo.svg|50px]][[:W:臺北客運|臺北客運]] | garage = 新店站 | garage1 = | vehicle = [[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]全線配置[[:W:低底盤公車|低底盤公車]];配置{{color|#518234|'''一車雙機'''}} | start = 正線:新店站<br>繞駛綠野香坡路線:<br>綠野香坡 | via = {{BS-map |title=新北市區公車624路線站牌 |legend=0 |lua=1 |collapse = |map= \~~'''【624(繞駛綠野香坡)路線】''' \KBHFa~~'''伴山別墅(一)''' \BHF~~伴山別墅(二) \BHF~~伴山別墅(三) \BHF~~綠野香坡 \BHF~~造鎮 \BHF~~綠中海二期 '''【624(正線)路線】'''! !\BHF~~伴吾別墅 '''調度站新店站'''! !KBHFa\BHF~~彩蝶別墅 綠中海一期! !BHF(L)g\BHF~~綠中海一期 BS2l\BS2r BHF~~安祥路口 BHF~~大茅埔 BHF~~康樂新村 BHF~~仁康醫院 BHF~~薏仁坑 BHF~~安康車子路口 BHF~~台北菸廠 BHF~~浪漫貴族 BHF~~公崙新村(豐榮醫院) BHF~~安康派出所 BHF~~{{rint|tw|trts}}[[:W:安康站 (安坑輕軌)|輕軌安康站]] BHF~~[[:W:新北市私立及人高級中學|及人中學]] BHF~~十四份 BHF~~光華街口 BHF~~{{rint|tw|trts}}[[:W:陽光運動公園站|輕軌陽光運動公園站]] BHF~~石頭厝 BHF~~安和路二段 BHF~~陽光運動公園(新店花市) BHF~~永平里 BHF~~{{rint|tw|trts}}[[:W:新和國小站|輕軌新和國小站]](水工大樓) BHF~~[[:W:新北市新店區新和國民小學|新和國小]] BHF~~三介廟 BHF~~景新街 uBHF~~[[:W:新北市私立智光高級商工職業學校|智光商職]] uBHF~~中興二村 uBHF~~中興新村 uBHF~~得和路口 uBHF~~[[:W:新北市永和區永和國民小學|永和國小]] uBHF~~金銀大廈 uBHF~~福和里 uBHF~~大新街 uBHF~~正興里 uBHF(L)g~~中興街口 uBHF~~{{rint|tw|trtc}}[[:W:頂溪站|捷運頂溪站]] uBHF(R)f~~[[:W:中正橋|中正橋]]頭 uhKRZWae~~[[:W:中正橋|中正橋]] uBHF~~[[:W:重慶南路 (臺北市)|重慶南路]]三段([[:W:中正橋|中正橋]]) BHF(R)f~~福州街 BHF(R)f~~[[:W:和平西路|和平西路]]一段 BHF~~泉州街 BHF~~龍口市場 BHF~~[[:W:台北植物園|植物園]] BHF~~和平中華路口 BS2+l\BS2+r STR\BHF(L)g~~聯合醫院和平院區 STR\BHF(L)g~~[[:W:臺北府城小南門|小南門]] STR\BHF(L)g~~{{rint|tw|trtc}}[[:W:西門站 (臺北捷運)|捷運西門站]] STR\BHF(L)g~~[[:W:中華路 (臺北市)|中華路]]北站 STR\BHF(L)g~~漢口街 STR\BHF(L)g~~峨眉街口(中醫院區) STR\BHF(L)g~~[[:W:臺北市萬華區西門國民小學|西門國小]]([[:W:國立臺灣大學醫學院附設醫院|臺大醫院]]北護分院) STR\BHF(L)g~~[[:W:艋舺清水巖|祖師廟]](康定) STR\BHF(L)g~~[[:W:艋舺龍山寺|龍山寺]]([[:W:剝皮寮|剝皮寮]]) STR\BHF(L)g~~{{rint|tw|trtc}}昆明街口 STRl\STRr }} | end = [[:W:西門站 (臺北捷運)|捷運西門站]] | length = | level = 正線:05:15~22:30<br>繞駛綠野香坡路線:<br>平日:07:30~20:00<br>假日:07:00~19:30 | frequency = 正線:平日:<br>尖峰:12分至15分<br>離峰:15分至20分<br>平日05:55-07:25發車班次全部繞駛綠野香坡<br>假日:20分至30分<br>繞駛綠野香坡路線:<br>平日:0730 0800 0830 0900 0930 1000 1030 1100 1130 1200 1230 1300 1400 1500 1530 1600 1630 1700 1730 1800 1900 2000<br>平日05:55-07:25發車班次全部繞駛綠野香坡<br>假日:0700 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2025-04-30最新消息]</ref> *2025年12月29日起增設「金銀大廈」(雙向)站位<ref>[https://www.tpebus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=3152 2025-12-23最新消息]</ref> *2026年6月6日起「漢口街」(往東站位)遷移<ref>[https://www.tpebus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=3230 2026-05-26最新消息]</ref> *2026年7月6日起調整繞駛伴山別墅車次<ref>[https://www.tpebus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=3245 2026-06-17最新消息]</ref> ==經過捷運站{{rint|tw|trtc}}== *{{rint|tw|trtc}}<span style="color:orange;">O04</span>[[:W:頂溪站|頂溪站]] *{{rint|tw|trtc}}<span style="color:blue">BL10</span>[[:W:龍山寺站|龍山寺站]] *{{rint|tw|trtc}}<span style="color:green;">G12</span>/<span style="color:blue;">BL11</span>[[:W:西門站 (臺北捷運)|西門站]] ==歷史車輛照片集== <gallery> File:Taipeibus 147FQ.jpg File:Taipei Bus Route 624.jpg File:Taipei Bus AG-782 20100131.jpg File:Cashbox Partyworld Taipei Zhonghua New Hall 20080404.jpg </gallery> ==參見== *[[:W:大台北地區公車路線列表|大台北地區公車路線列表]] ==參考文獻== <div class="references-small"> <references /> </div> ==外部連結== *[http://www.tpebus.com.tw/ 台北客運] *[https://ebus.gov.taipei/ 臺北市公車動態系統] *{{facebook|TransTaipei|暢行台北公車客運資訊站}} {{新北市區公車路線}} {{台北聯營公車路線}} {{台北聯營公車}} [[Category:新北市區公車路線|624]] s1ads1izbypg1valyh787i77nef15da 397680 397679 2026-06-28T10:40:13Z 高浩哲 10036 /* */ 397680 wikitext text/x-wiki {{Infobox Bus Route | number =[[File:標誌(小)mark(S).jpg|18px]] 新北市區624路線<br/> New Taipei City bus <span style="color:red;">624</span> Line | image =File:臺北客運KKA-8970 624.jpg | image_width = 350px | bgcolor = white | fontcolor = red | system = [[:W:新北市|新北市]]區 | manager = [[:W:新北市政府交通局|新北市政府交通局]] | operator = [[File:Taipei Bus 3rd logo.svg|50px]][[:W:臺北客運|臺北客運]] | garage = 新店站 | garage1 = | vehicle = [[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]全線配置[[:W:低底盤公車|低底盤公車]];配置{{color|#518234|'''一車雙機'''}} | start = 正線:新店站<br>繞駛綠野香坡路線:<br>綠野香坡 | via = {{BS-map |title=新北市區公車624路線站牌 |legend=0 |lua=1 |collapse = |map= \~~'''【624(繞駛綠野香坡)路線】''' \KBHFa~~'''伴山別墅(一)''' \BHF~~伴山別墅(二) \BHF~~伴山別墅(三) \BHF~~綠野香坡 \BHF~~造鎮 \BHF~~綠中海二期 '''【624(正線)路線】'''! !\BHF~~伴吾別墅 '''調度站新店站'''! !KBHFa\BHF~~彩蝶別墅 綠中海一期! !BHF(L)g\BHF~~綠中海一期 BS2l\BS2r BHF~~安祥路口 BHF~~大茅埔 BHF~~康樂新村 BHF~~仁康醫院 BHF~~薏仁坑 BHF~~安康車子路口 BHF~~台北菸廠 BHF~~浪漫貴族 BHF~~公崙新村(豐榮醫院) BHF~~安康派出所 BHF~~{{rint|tw|trts}}[[:W:安康站 (安坑輕軌)|輕軌安康站]] BHF~~[[:W:新北市私立及人高級中學|及人中學]] BHF~~十四份 BHF~~光華街口 BHF~~{{rint|tw|trts}}[[:W:陽光運動公園站|輕軌陽光運動公園站]] BHF~~石頭厝 BHF~~安和路二段 BHF~~陽光運動公園(新店花市) BHF~~永平里 BHF~~{{rint|tw|trts}}[[:W:新和國小站|輕軌新和國小站]](水工大樓) BHF~~[[:W:新北市新店區新和國民小學|新和國小]] BHF~~三介廟 BHF~~景新街 uBHF~~[[:W:新北市私立智光高級商工職業學校|智光商職]] uBHF~~中興二村 uBHF~~中興新村 uBHF~~得和路口 uBHF~~[[:W:新北市永和區永和國民小學|永和國小]] uBHF~~金銀大廈 uBHF~~福和里 uBHF~~大新街 uBHF~~正興里 uBHF(L)g~~中興街口 uBHF~~{{rint|tw|trtc}}[[:W:頂溪站|捷運頂溪站]] uBHF(R)f~~[[:W:中正橋|中正橋]]頭 uhKRZWae~~[[:W:中正橋|中正橋]] uBHF~~[[:W:重慶南路 (臺北市)|重慶南路]]三段([[:W:中正橋|中正橋]]) BHF(R)f~~福州街 BHF(R)f~~[[:W:和平西路|和平西路]]一段 BHF~~泉州街 BHF~~龍口市場 BHF~~[[:W:台北植物園|植物園]] BHF~~和平中華路口 BS2+l\BS2+r STR\BHF(L)g~~聯合醫院和平院區 STR\BHF(L)g~~[[:W:臺北府城小南門|小南門]] STR\BHF(L)g~~{{rint|tw|trtc}}[[:W:西門站 (臺北捷運)|捷運西門站]] STR\BHF(L)g~~[[:W:中華路 (臺北市)|中華路]]北站 STR\BHF(L)g~~漢口街 STR\BHF(L)g~~峨眉街口(中醫院區) STR\BHF(L)g~~[[:W:臺北市萬華區西門國民小學|西門國小]]([[:W:國立臺灣大學醫學院附設醫院|臺大醫院]]北護分院) STR\BHF(L)g~~[[:W:艋舺清水巖|祖師廟]](康定) STR\BHF(L)g~~[[:W:艋舺龍山寺|龍山寺]]([[:W:剝皮寮|剝皮寮]]) STR\BHF(L)g~~{{rint|tw|trtc}}昆明街口 STRl\STRr }} | end = [[:W:西門站 (臺北捷運)|捷運西門站]] | length = | level = 正線:05:15~22:30<br>繞駛綠野香坡路線:<br>平日:07:30~20:00<br>假日:07:00~19:30 | frequency = 正線:平日:<br>尖峰:12分至15分<br>離峰:15分至20分<br>平日05:55-07:25發車班次全部繞駛綠野香坡<br>假日:20分至30分<br>繞駛綠野香坡路線:<br>平日:0730 0800 0830 0900 0930 1015 1045 1115 1145 1215 1245 1315 1415 1500 1530 1600 1630 1700 1730 1800 1900 2000<br>平日05:55-07:25發車班次全部繞駛綠野香坡<br>假日:0700 0730 0800 0830 0900 0930 1000 1030 1100 1200 1300 1400 1500 1630 1830 1930 | time = | fare = 台北聯營兩段票 | section_fare_1 =[[:W:新北市私立智光高級商工職業學校|智光商職]] | section_fare_buffer_1 =[[:W:重慶南路 (臺北市)|重慶南路]]三段([[:W:中正橋|中正橋]]) | other_route = | compete = }} '''新北市區公車<span style="color:red">624</span>路線''',由[[:W:臺北客運|臺北客運]]營運,起點為新店站,終點為[[:W:西門站 (臺北捷運)|捷運西門站]]。 ==簡介== *2009年8月1日獲配6輛HINO新車 *2010年5月17日起調整繞駛綠野香坡班次 *2010年6月30日起原[[:W:頂溪站|捷運頂溪站]]站位遷回原[[:W:頂溪站|捷運頂溪站]]1號出口處<ref>[http://www.tpebus.com.tw/newsfile/189.html 2010-06-30最新消息]</ref> *2013年9月1日獲配1輛HINO新車('''{{green|888-FS}}''') *2016年4月1日獲配22輛DAEWOO低地板新車('''{{green|FAB-625~FAB-636、FAB-639、FAB-650~FAB-652、FAB-655~FAB-661}}''') *2017年3月23日起獲配2輛HINO低地板新車,配車全數換新('''{{green|KKA-1217、KKA-1233}}''') *2025年3月3日起【安和里】更名為【永平里】<ref>[https://www.tpebus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=2987 2025-02-20最新消息]</ref> *2025年4月1日起回程「正興里」(往東)公車站位更名為「豫溪街口([[:W:中正路|中正路]])」 *2025年5月5日起經綠野香坡班次試辦延駛至「伴山別墅(一)」<ref>[https://www.tpebus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=3024 2025-04-30最新消息]</ref> *2025年12月29日起增設「金銀大廈」(雙向)站位<ref>[https://www.tpebus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=3152 2025-12-23最新消息]</ref> *2026年6月6日起「漢口街」(往東站位)遷移<ref>[https://www.tpebus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=3230 2026-05-26最新消息]</ref> *2026年7月6日起調整繞駛伴山別墅車次<ref>[https://www.tpebus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=3245 2026-06-17最新消息]</ref> ==經過捷運站{{rint|tw|trtc}}== *{{rint|tw|trtc}}<span style="color:orange;">O04</span>[[:W:頂溪站|頂溪站]] *{{rint|tw|trtc}}<span style="color:blue">BL10</span>[[:W:龍山寺站|龍山寺站]] *{{rint|tw|trtc}}<span style="color:green;">G12</span>/<span style="color:blue;">BL11</span>[[:W:西門站 (臺北捷運)|西門站]] ==歷史車輛照片集== <gallery> File:Taipeibus 147FQ.jpg File:Taipei Bus Route 624.jpg File:Taipei Bus AG-782 20100131.jpg File:Cashbox Partyworld Taipei Zhonghua New Hall 20080404.jpg </gallery> ==參見== *[[:W:大台北地區公車路線列表|大台北地區公車路線列表]] ==參考文獻== <div class="references-small"> <references /> </div> ==外部連結== *[http://www.tpebus.com.tw/ 台北客運] *[https://ebus.gov.taipei/ 臺北市公車動態系統] *{{facebook|TransTaipei|暢行台北公車客運資訊站}} {{新北市區公車路線}} {{台北聯營公車路線}} {{台北聯營公車}} [[Category:新北市區公車路線|624]] 2ywpx2o9towlmw7vupq0rg4qctnvroj 397682 397680 2026-06-28T10:47:29Z 高浩哲 10036 /* */ 397682 wikitext text/x-wiki {{Infobox Bus Route | number =[[File:標誌(小)mark(S).jpg|18px]] 新北市區624路線<br/> New Taipei City bus <span style="color:red;">624</span> Line | image =File:臺北客運KKA-8970 624.jpg | image_width = 350px | bgcolor = white | fontcolor = red | system = [[:W:新北市|新北市]]區 | manager = [[:W:新北市政府交通局|新北市政府交通局]] | operator = [[File:Taipei Bus 3rd logo.svg|50px]][[:W:臺北客運|臺北客運]] | garage = 新店站 | garage1 = | vehicle = [[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]全線配置[[:W:低底盤公車|低底盤公車]];配置{{color|#518234|'''一車雙機'''}} | start = 正線:新店站<br>繞駛綠野香坡路線:<br>綠野香坡 | via = {{BS-map |title=新北市區公車624路線站牌 |legend=0 |lua=1 |collapse = |map= \~~'''【624(繞駛綠野香坡)路線】''' \KBHFa~~'''伴山別墅(一)''' \BHF~~伴山別墅(二) \BHF~~伴山別墅(三) \BHF~~綠野香坡 \BHF~~造鎮 \BHF~~綠中海二期 '''【624(正線)路線】'''! !\BHF~~伴吾別墅 '''調度站新店站'''! !KBHFa\BHF~~彩蝶別墅 綠中海一期! !BHF(L)g\BHF~~綠中海一期 BS2l\BS2r BHF~~安祥路口 BHF~~大茅埔 BHF~~康樂新村 BHF~~仁康醫院 BHF~~薏仁坑 BHF~~安康車子路口 BHF~~台北菸廠 BHF~~浪漫貴族 BHF~~公崙新村(豐榮醫院) BHF~~安康派出所 BHF~~{{rint|tw|trts}}[[:W:安康站 (安坑輕軌)|輕軌安康站]] BHF~~[[:W:新北市私立及人高級中學|及人中學]] BHF~~十四份 BHF~~光華街口 BHF~~{{rint|tw|trts}}[[:W:陽光運動公園站|輕軌陽光運動公園站]] BHF~~石頭厝 BHF~~安和路二段 BHF~~陽光運動公園(新店花市) BHF~~永平里 BHF~~{{rint|tw|trts}}[[:W:新和國小站|輕軌新和國小站]](水工大樓) BHF~~[[:W:新北市新店區新和國民小學|新和國小]] BHF~~三介廟 BHF~~景新街 uBHF~~[[:W:新北市私立智光高級商工職業學校|智光商職]] uBHF~~中興二村 uBHF~~中興新村 uBHF~~得和路口 uBHF~~[[:W:新北市永和區永和國民小學|永和國小]] uBHF~~金銀大廈 uBHF~~福和里 uBHF~~大新街 uBHF~~正興里 uBHF(L)g~~中興街口 uBHF~~{{rint|tw|trtc}}[[:W:頂溪站|捷運頂溪站]] uBHF(R)f~~[[:W:中正橋|中正橋]]頭 uhKRZWae~~[[:W:中正橋|中正橋]] uBHF~~[[:W:重慶南路 (臺北市)|重慶南路]]三段([[:W:中正橋|中正橋]]) BHF(R)f~~福州街 BHF(R)f~~[[:W:和平西路|和平西路]]一段 BHF~~泉州街 BHF~~龍口市場 BHF~~[[:W:台北植物園|植物園]] BHF~~和平中華路口 BS2+l\BS2+r STR\BHF(L)g~~聯合醫院和平院區 STR\BHF(L)g~~[[:W:臺北府城小南門|小南門]] STR\BHF(L)g~~{{rint|tw|trtc}}[[:W:西門站 (臺北捷運)|捷運西門站]] STR\BHF(L)g~~[[:W:中華路 (臺北市)|中華路]]北站 STR\BHF(L)g~~漢口街 STR\BHF(L)g~~峨眉街口(中醫院區) STR\BHF(L)g~~[[:W:臺北市萬華區西門國民小學|西門國小]]([[:W:國立臺灣大學醫學院附設醫院|臺大醫院]]北護分院) STR\BHF(L)g~~[[:W:艋舺清水巖|祖師廟]](康定) STR\BHF(L)g~~[[:W:艋舺龍山寺|龍山寺]]([[:W:剝皮寮|剝皮寮]]) STR\BHF(L)g~~{{rint|tw|trtc}}昆明街口 STRl\STRr }} | end = [[:W:西門站 (臺北捷運)|捷運西門站]] | length = | level = 正線:05:15~22:30<br>繞駛綠野香坡路線:<br>平日:07:30~20:00<br>假日:07:00~19:30 | frequency = 正線:平日:<br>尖峰:12分至15分<br>離峰:15分至20分<br>平日05:55-07:25發車班次全部繞駛綠野香坡<br>假日:20分至30分<br>繞駛綠野香坡路線:<br>平日:0730 0800 0830 0900 0930 1015 1045 1115 1145 1215 1245 1315 1415 1500 1530 1600 1630 1700 1730 1800 1900 2000<br>平日05:55-07:25發車班次全部繞駛綠野香坡<br>假日:0710 0730 0810 0830 0910 0930 1015 1045 1115 1215 1315 1415 1510 1630 1830 1945 | time = | fare = 台北聯營兩段票 | section_fare_1 =[[:W:新北市私立智光高級商工職業學校|智光商職]] | section_fare_buffer_1 =[[:W:重慶南路 (臺北市)|重慶南路]]三段([[:W:中正橋|中正橋]]) | other_route = | compete = }} '''新北市區公車<span style="color:red">624</span>路線''',由[[:W:臺北客運|臺北客運]]營運,起點為新店站,終點為[[:W:西門站 (臺北捷運)|捷運西門站]]。 ==簡介== *2009年8月1日獲配6輛HINO新車 *2010年5月17日起調整繞駛綠野香坡班次 *2010年6月30日起原[[:W:頂溪站|捷運頂溪站]]站位遷回原[[:W:頂溪站|捷運頂溪站]]1號出口處<ref>[http://www.tpebus.com.tw/newsfile/189.html 2010-06-30最新消息]</ref> *2013年9月1日獲配1輛HINO新車('''{{green|888-FS}}''') *2016年4月1日獲配22輛DAEWOO低地板新車('''{{green|FAB-625~FAB-636、FAB-639、FAB-650~FAB-652、FAB-655~FAB-661}}''') *2017年3月23日起獲配2輛HINO低地板新車,配車全數換新('''{{green|KKA-1217、KKA-1233}}''') *2025年3月3日起【安和里】更名為【永平里】<ref>[https://www.tpebus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=2987 2025-02-20最新消息]</ref> *2025年4月1日起回程「正興里」(往東)公車站位更名為「豫溪街口([[:W:中正路|中正路]])」 *2025年5月5日起經綠野香坡班次試辦延駛至「伴山別墅(一)」<ref>[https://www.tpebus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=3024 2025-04-30最新消息]</ref> *2025年12月29日起增設「金銀大廈」(雙向)站位<ref>[https://www.tpebus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=3152 2025-12-23最新消息]</ref> *2026年6月6日起「漢口街」(往東站位)遷移<ref>[https://www.tpebus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=3230 2026-05-26最新消息]</ref> *2026年7月6日起調整繞駛伴山別墅車次<ref>[https://www.tpebus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=3245 2026-06-17最新消息]</ref> ==經過捷運站{{rint|tw|trtc}}== *{{rint|tw|trtc}}<span style="color:orange;">O04</span>[[:W:頂溪站|頂溪站]] *{{rint|tw|trtc}}<span style="color:blue">BL10</span>[[:W:龍山寺站|龍山寺站]] *{{rint|tw|trtc}}<span style="color:green;">G12</span>/<span style="color:blue;">BL11</span>[[:W:西門站 (臺北捷運)|西門站]] ==歷史車輛照片集== <gallery> File:Taipeibus 147FQ.jpg File:Taipei Bus Route 624.jpg File:Taipei Bus AG-782 20100131.jpg File:Cashbox Partyworld Taipei Zhonghua New Hall 20080404.jpg </gallery> ==參見== *[[:W:大台北地區公車路線列表|大台北地區公車路線列表]] ==參考文獻== <div class="references-small"> <references /> </div> ==外部連結== *[http://www.tpebus.com.tw/ 台北客運] *[https://ebus.gov.taipei/ 臺北市公車動態系統] *{{facebook|TransTaipei|暢行台北公車客運資訊站}} {{新北市區公車路線}} {{台北聯營公車路線}} {{台北聯營公車}} [[Category:新北市區公車路線|624]] c8hv5g345yo3r3rfkobdqomtqjnsi06 新北市區公車658路線 0 20042 397685 394538 2026-06-28T11:11:01Z 高浩哲 10036 397685 wikitext text/x-wiki {{Infobox Bus Route | number =[[File:標誌(小)mark(S).jpg|18px]] 新北市區658路線<br/> New Taipei City bus <span style="color:red;">658</span> Line | image = File:台北客運EAA-123 658.jpg | image_width = 350px | image1 = | image_width1 = 350px | bgcolor = white | fontcolor = red | system = [[:W:新北市|新北市]]區 | manager = [[:W:新北市政府|新北市政府交通局]] | operator = [[File:Taipei Bus 3rd logo.svg|50px]][[:W:臺北客運|臺北客運]] | garage = [[:W:江子翠|江子翠]]站 | garage1 = | vehicle = [[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]全線配置低底盤公車 | start = [[:W:板橋區 (臺灣)|板橋]] | via = {{BS-map |title=新北市區公車658路線站牌 |legend=0 |lua=1 |collapse = |map= KBHFa~~'''調度站[[:W:江子翠|江子翠]]站''' BHF~~藝香公園(果菜市場) BS2+l\BS2+r [[:W:新月橋|新月橋]]! !BHF(R)f\BHF(L)g~~[[:W:新北市立板橋國民中學|板橋國中]](435藝文特區) 名來新城([[:W:中正路|中正路]])! !BHF(R)f\BHF(L)g~~板橋國民運動中心 名來新城! !BHF(R)f\BHF(L)g~~聯合醫院(板橋院區) 聯合醫院板橋院區(龍泉街)! !BHF(R)f\STR BS2l\BS2r BHF~~[[:W:新北市立新埔國民中學|新埔國中]] BHF~~新海路 BHF~~[[:W:新海大橋|新海橋]]頭 BHF~~聯邦新城 BHF~~長江民生路口 BHF~~[[:W:大漢橋|大漢橋]](長江路) BHF~~溪頭 BHF~~錦輝電纜 BHF~~[[:W:江子翠|江子翠]] BHF~~[[:W:華江橋|華江橋]](長江路) hKRZWae~~[[:W:華江橋|華江橋]] BHF~~[[:W:中國時報|中國時報]] BHF~~{{rint|tw|trtc}}[[:W:龍山寺站|捷運龍山寺站]] BS2+l\BS2+r STR\BHF(L)g~~[[:W:臺北市立龍山國民中學|龍山國中]] STR\BHF(L)g~~[[:W:臺北府城小南門|小南門]] STR\BHF(L)g~~{{rint|tw|trtc}}[[:W:西門站 (臺北捷運)|捷運西門站]] STR\BHF(L)g~~[[:W:中華路 (臺北市)|中華路]]北站 STR\BHF(L)g~~漢口街 STR\BHF(L)g~~峨眉街口(中醫院區) STR\BHF(L)g~~[[:W:臺北市萬華區西門國民小學|西門國小]]([[:W:國立臺灣大學醫學院附設醫院|臺大醫院]]北護分院) STR\BHF(L)g~~[[:W:艋舺清水巖|祖師廟]](康定) STR\BHF(L)g~~[[:W:艋舺龍山寺|龍山寺]]([[:W:剝皮寮|剝皮寮]]) STRl\STRr }} | end = [[:W:西門站 (臺北捷運)|捷運西門站]] | length = 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*2017年4月7日起試辦平常日三班次改由板橋前站發車,往程動線為板橋前站-藝文一街-(路名待查)-板城路-環河西路-新月一街-[[:W:中正路|中正路]]-名來新城([[:W:中正路|中正路]])-接原線往[[:W:西門站 (臺北捷運)|捷運西門站]],返程動線為原線-[[:W:新北市立板橋國民中學|板橋國中]](435藝文特區)-[[:W:中正路|中正路]]-新月二街-環河西路-板城路-(路名待查)-藝文一街-板橋前站,新增板橋前站、果菜市場[路名待查往南往程設站]、果菜市場(板城路往東返程設站)、[[:W:新月橋|新月橋]]站位,為期三個月 *2017年5月7日起平常日經果菜市場班次提前停止試辦,改由[[新北市區公車橘5路線|橘5]]線自同日起試辦三個月 *2018年1月15日起改由[[:W:臺北客運|臺北客運]]板橋前站(板城)發車,調整前往程行車動線為[[:W:新北市立板橋國民中學|板橋國中]](435藝文特區)-[[:W:中正路|中正路]]-新月二街-接綠堤街往[[:W:西門站 (臺北捷運)|捷運西門站]]、返程行車動線為智樂路-[[:W:中正路|中正路]]372巷-[[:W:新北市立板橋國民中學|板橋國中]](435藝文特區),調整後往程行車動線為[[:W:臺北客運|臺北客運]]板橋前站(板城)-板城路-香社一路-環河西路五段-新月一街-[[:W:臺北客運|臺北客運]]-新月二街-接綠堤街往[[:W:西門站 (臺北捷運)|捷運西門站]]、返程行車動線為智樂路-[[:W:中正路|中正路]]372巷-[[:W:新北市立板橋國民中學|板橋國中]](435藝文特區)-[[:W:中正路|中正路]]-新月二街-環河西路五段-藝文一街-板城路-[[:W:臺北客運|臺北客運]]板橋前站(板城),新增[[:W:臺北客運|臺北客運]]板橋前站(板城)、新月橋(往程)站位,[[:W:新北市立板橋國民中學|板橋國中]](435藝文特區)則改為返程設站。本線調度站站名仍為國慶站 *2018年2月1日起調整班次,由平常日54班、例假日36班減為平常日36班、例假日27班 *2018年4月1日獲配5輛HINO低地板新車('''{{green|KKA-2673~KKA-2678}}''') *2019年7月1日起調度站更名為江子翠站 *2026年1月31日至2026年6月30日[[:W:龍山寺站|捷運龍山寺站]](往西站位)臨時遷移<ref>[https://www.tpebus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=3175 2026-01-28最新消息]</ref> *2026年6月6日起「漢口街」(往東站位)遷移<ref>[https://www.tpebus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=3230 2026-05-26最新消息]</ref> *2026年7月1起「新海橋頭」站位更名為「新海橋頭(板殯)」<ref>[https://www.tpebus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=3248 2026-06-25最新消息]</ref> ==經過捷運站{{rint|tw|trtc}}== *{{rint|tw|trtc}}<span style="color:blue">BL10</span>[[:W:龍山寺站|龍山寺站]] *{{rint|tw|trtc}}<span style="color:green;">G12</span>/<span style="color:blue;">BL11</span>[[:W:西門站 (臺北捷運)|西門站]] ==參見== *[[:W:大台北地區公車路線列表|大台北地區公車路線列表]] ==參考文獻== <div class="references-small"> <references /> </div> ==外部連結== *[http://www.tpebus.com.tw/ 台北客運] *[https://ebus.gov.taipei/ 臺北市公車動態系統] *[http://www.tpebus.com.tw/image/lineimage.php?imagetest=6581 台北客運658公車路線圖] *{{facebook|TransTaipei|暢行台北公車客運資訊站}} {{新北市區公車路線}} {{台北聯營公車路線}} {{台北聯營公車}} [[Category:新北市區公車路線|658]] 09r069ua3iqee6474zf13gtu8dm5eb8 397687 397685 2026-06-28T11:11:38Z 高浩哲 10036 /* */ 397687 wikitext text/x-wiki {{Infobox Bus Route | number =[[File:標誌(小)mark(S).jpg|18px]] 新北市區658路線<br/> New Taipei City bus <span style="color:red;">658</span> Line | image = File:台北客運EAA-123 658.jpg | image_width = 350px | image1 = | image_width1 = 350px | bgcolor = white | fontcolor = red | system = [[:W:新北市|新北市]]區 | manager = [[:W:新北市政府|新北市政府交通局]] | operator = [[File:Taipei Bus 3rd logo.svg|50px]][[:W:臺北客運|臺北客運]] | garage = [[:W:江子翠|江子翠]]站 | garage1 = | vehicle = [[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]全線配置低底盤公車 | start = [[:W:板橋區 (臺灣)|板橋]] | via = {{BS-map |title=新北市區公車658路線站牌 |legend=0 |lua=1 |collapse = |map= KBHFa~~'''調度站[[:W:江子翠|江子翠]]站''' BHF~~藝香公園(果菜市場) BS2+l\BS2+r [[:W:新月橋|新月橋]]! !BHF(R)f\BHF(L)g~~[[:W:新北市立板橋國民中學|板橋國中]](435藝文特區) 名來新城([[:W:中正路|中正路]])! !BHF(R)f\BHF(L)g~~板橋國民運動中心 名來新城! !BHF(R)f\BHF(L)g~~聯合醫院(板橋院區) 聯合醫院板橋院區(龍泉街)! !BHF(R)f\STR BS2l\BS2r BHF~~[[:W:新北市立新埔國民中學|新埔國中]] BHF~~新海路 BHF~~[[:W:新海大橋|新海橋]]頭(板殯) BHF~~聯邦新城 BHF~~長江民生路口 BHF~~[[:W:大漢橋|大漢橋]](長江路) BHF~~溪頭 BHF~~錦輝電纜 BHF~~[[:W:江子翠|江子翠]] BHF~~[[:W:華江橋|華江橋]](長江路) hKRZWae~~[[:W:華江橋|華江橋]] BHF~~[[:W:中國時報|中國時報]] BHF~~{{rint|tw|trtc}}[[:W:龍山寺站|捷運龍山寺站]] BS2+l\BS2+r STR\BHF(L)g~~[[:W:臺北市立龍山國民中學|龍山國中]] STR\BHF(L)g~~[[:W:臺北府城小南門|小南門]] STR\BHF(L)g~~{{rint|tw|trtc}}[[:W:西門站 (臺北捷運)|捷運西門站]] STR\BHF(L)g~~[[:W:中華路 (臺北市)|中華路]]北站 STR\BHF(L)g~~漢口街 STR\BHF(L)g~~峨眉街口(中醫院區) STR\BHF(L)g~~[[:W:臺北市萬華區西門國民小學|西門國小]]([[:W:國立臺灣大學醫學院附設醫院|臺大醫院]]北護分院) STR\BHF(L)g~~[[:W:艋舺清水巖|祖師廟]](康定) STR\BHF(L)g~~[[:W:艋舺龍山寺|龍山寺]]([[:W:剝皮寮|剝皮寮]]) STRl\STRr }} | end = [[:W:西門站 (臺北捷運)|捷運西門站]] | length = | level = 05:30~22:40 | frequency = 平日:0530 0600 0615 0630 0645 0700 0715 0730 0745 0800 0820 0840 0900 0930 1000 1030 1100 1130 1200 1230 1300 1330 1400 1430 1500 1530 1600 1615 1630 1645 1700 1715 1730 1745 1800 1820 1840 1900 1930 2000 2030 2100 2130 2200 2240<br>假日:0530 0620 0700 0740 0800 0840 0920 1000 1040 1120 1220 1300 1340 1420 1500 1540 1620 1700 1730 1800 1830 1900 1940 2020 2100 2140 2240 | time 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*2018年1月15日起改由[[:W:臺北客運|臺北客運]]板橋前站(板城)發車,調整前往程行車動線為[[:W:新北市立板橋國民中學|板橋國中]](435藝文特區)-[[:W:中正路|中正路]]-新月二街-接綠堤街往[[:W:西門站 (臺北捷運)|捷運西門站]]、返程行車動線為智樂路-[[:W:中正路|中正路]]372巷-[[:W:新北市立板橋國民中學|板橋國中]](435藝文特區),調整後往程行車動線為[[:W:臺北客運|臺北客運]]板橋前站(板城)-板城路-香社一路-環河西路五段-新月一街-[[:W:臺北客運|臺北客運]]-新月二街-接綠堤街往[[:W:西門站 (臺北捷運)|捷運西門站]]、返程行車動線為智樂路-[[:W:中正路|中正路]]372巷-[[:W:新北市立板橋國民中學|板橋國中]](435藝文特區)-[[:W:中正路|中正路]]-新月二街-環河西路五段-藝文一街-板城路-[[:W:臺北客運|臺北客運]]板橋前站(板城),新增[[:W:臺北客運|臺北客運]]板橋前站(板城)、新月橋(往程)站位,[[:W:新北市立板橋國民中學|板橋國中]](435藝文特區)則改為返程設站。本線調度站站名仍為國慶站 *2018年2月1日起調整班次,由平常日54班、例假日36班減為平常日36班、例假日27班 *2018年4月1日獲配5輛HINO低地板新車('''{{green|KKA-2673~KKA-2678}}''') *2019年7月1日起調度站更名為江子翠站 *2026年1月31日至2026年6月30日[[:W:龍山寺站|捷運龍山寺站]](往西站位)臨時遷移<ref>[https://www.tpebus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=3175 2026-01-28最新消息]</ref> *2026年6月6日起「漢口街」(往東站位)遷移<ref>[https://www.tpebus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=3230 2026-05-26最新消息]</ref> *2026年7月1起「新海橋頭」站位更名為「新海橋頭(板殯)」<ref>[https://www.tpebus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=3248 2026-06-25最新消息]</ref> ==經過捷運站{{rint|tw|trtc}}== *{{rint|tw|trtc}}<span style="color:blue">BL10</span>[[:W:龍山寺站|龍山寺站]] *{{rint|tw|trtc}}<span style="color:green;">G12</span>/<span style="color:blue;">BL11</span>[[:W:西門站 (臺北捷運)|西門站]] ==參見== *[[:W:大台北地區公車路線列表|大台北地區公車路線列表]] ==參考文獻== <div class="references-small"> <references /> </div> ==外部連結== *[http://www.tpebus.com.tw/ 台北客運] *[https://ebus.gov.taipei/ 臺北市公車動態系統] *[http://www.tpebus.com.tw/image/lineimage.php?imagetest=6581 台北客運658公車路線圖] *{{facebook|TransTaipei|暢行台北公車客運資訊站}} {{新北市區公車路線}} {{台北聯營公車路線}} {{台北聯營公車}} [[Category:新北市區公車路線|658]] g19tytbh1d805w92hjf76od5wj8yyv8 新北市區公車705路線 0 20065 397644 394540 2026-06-28T03:24:54Z Charlieqaz0108 19872 三鶯線站名更改/備註 397644 wikitext text/x-wiki {{主條目消歧義|本條目不是'''[[基隆市公車705路線]]'''。}} {{Infobox Bus Route | number =[[File:標誌(小)mark(S).jpg|18px]] 新北市區705路線<br/> New Taipei City bus <span style="color:red;">705</span> Line | image =File:台北客運首批日野低地板KKA-1195.jpg | image_width = 350px | image1 =File:Taipei Bus KKA-1278 20201108.jpg | image_width1 = 350px | bgcolor = white | fontcolor = red | system = [[:W:新北市|新北市]]區 | manager = [[:W:新北市政府交通局|新北市政府交通局]] | operator = [[File:Taipei Bus 3rd logo.svg|50px]][[:W:臺北客運|台北客運]] | garage = 三峽二站 | garage1 = | vehicle =[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]全線配置[[:W:低底盤公車|低底盤公車]];配置{{color|#518234|'''一車雙機'''}} | start = 三峽二站 | via ={{BS-map |title=新北市公車705路線站牌 |legend=0 |lua=1 |map= KBHFa~~'''調度站三峽二站''' BHF(R)f~~姑娘廟 BHF(L)g~~[[:W:新北市三峽區龍埔國民小學|龍埔國小]] BHF(L)g~~學成路一 '''【705(正線)路線】'''! !BS2+l\BS2+r~~'''【705(06:30去程班次)路線】''' 大義路口! !BHF(R)f\BHF(R)f~~大成路 大學風呂(大義路)! !BHF\BHF(R)f~~大成學勤路口 STR\BHF(R)f~~森林公園 STR\BHF(R)f~~大學風呂(學勤路) BS2l\BS2r BHF(R)f~~海洋公園 BHF~~學勤路 BHF~~[[:W:國立臺北大學|臺北大學]]正門 BHF~~大學學成路口 BHF~~學成路 BHF(R)f~~龍恩公園 BHF~~[[:W:新北市立三峽國民中學|三峽國中]]一 BHF~~[[:W:新北市立三峽國民中學|三峽國中]] BHF~~復興路 BHF~~[[:W:三峽老街|三峽老街]]([[:W:復興路|復興路]]) hKRZWae~~[[:W:三峽大橋|三峽大橋]] BHF~~礁溪里 BHF~~三峽分局 BHF~~新社區 BHF~~[[:W:新北市立安溪國民中學|安溪國中]] BHF~~[[:W:大同路|大同路]] BHF~~介壽里 BHF~~[[:W:新北市三峽區介壽國民小學|介壽國小]] BHF~~怡華 BHF~~介壽路一段412巷 BHF~~員潭仔溝 BHF~~溪南里 BHF~~林厝 BHF~~{{rint|tw|trts}}[[:W:橫溪 (河川)|橫溪]] BHF~~[[:W:介壽路|介壽路]]三段 BHF~~加油站 BHF~~溪北里 BHF~~龍田社區 BHF~~{{rint|tw|trts}}[[:W:長壽山|長壽山]] BHF~~德門廟 BHF~~{{rint|tw|trts}}[[:W:媽祖田|媽祖田]] BHF~~太陽城社區 BHF~~[[:W:新北市土城區頂埔國民小學|頂埔國小]] BHF~~[[:W:頂埔 (新北市)|頂埔]] BHF~~{{rint|tw|trts}}{{rint|tw|trtc}}{{rint|taipei|BL}}[[:W:頂埔站 (新北市)|捷運頂埔站]] BHF~~大暖路口 BHF~~土城工業區 BHF~~福德宮 BHF~~[[:W:新北市立土城國民中學|土城國中]] BHF~~[[:W:中央路|中央路]]三段 BHF~~{{rint|tw|trtc}}{{rint|taipei|BL}}[[:W:永寧站 (新北市)|捷運永寧站]] BHF~~中華路口 BHF~~土城 BHF~~土城農會 BHF~~長風新城 BHF~~員林里 BHF~~[[:W:中央路|中央路]]二段 BHF~~大同莊園 BHF~~日新里 BHF~~{{rint|tw|trtc}}{{rint|taipei|BL}}貨饒里 BHF~~中央路 BHF(R)f~~中央一站 BHF~~南雅站 BHF~~[[:W:亞東科技大學|亞東科技大學]] BHF~~[[:W:新北市私立豫章高級工商職業學校|豫章工商]] BHF~~仁愛新村 BHF~~福星里 BHF~~鄉雲里 BHF~~{{rint|tw|trtc}}{{rint|taipei|BL}}後站商圈 BHF(R)f~~介壽公園 BHF(L)g~~板橋外站 BHF~~[[:W:民權路|民權路]]口 BHF~~{{rint|tw|trtc}}{{rint|taipei|BL}}{{rint|tw|trts}}{{rint|taipei|Y}}{{rint|tw|thsr}}{{rint|tw|tra}}[[:W:新北市政府|新北市政府]](新府路) BHF~~{{rint|tw|trtc}}{{rint|taipei|BL}}{{rint|tw|trts}}{{rint|taipei|Y}}{{rint|tw|thsr}}{{rint|tw|tra}}[[w:新北板橋公車站|新北板橋公車站]] BHF~~[[:W:新北市政府|新北市政府]]([[:W:中山路|中山路]]) BHF~~中山漢生路口 BHF~~{{rint|tw|trts}}{{rint|taipei|Y}}西安里 BHF~~中山[[:W:民生路|民生路]]口 BHF~~[[:W:新北市板橋區埔墘國民小學|埔墘國小]] BHF~~埔墘([[:W:中山路|中山路]]) BHF~~埔墘派出所 BHF~~[[:W:光復橋|光復橋]] hKRZWae~~([[:W:光復橋|光復橋]]) BHF~~西園路二段 BHF~~[[:W:臺北市立華江高級中學|華江高中]](西園) BHF~~西園29服飾基地 BHF~~大理服飾 BS2+l\BS2+r STR\uBHF(L)g~~[[:W:艋舺龍山寺|龍山寺]](西園) STR\uBHF(L)g~~桂林路 STR\uBHF(L)g~~桂林昆明街口 STR\uBHF(L)g~~[[:W:臺北府城小南門|小南門]] STR\uBHF(L)g~~{{rint|tw|trtc}}{{rint|taipei|BL}}{{rint|taipei|G}}[[:W:西門站 (臺北捷運)|捷運西門站]] STR\uBHF(L)g~~[[:W:中華路 (臺北市)|中華路]]北站 STR\uBHF(L)g~~漢口街 STR\uBHF(L)g~~峨嵋街口(中醫院區) STR\uBHF(L)g~~[[:W:臺北市萬華區西門國民小學|西門國小]]([[:W:國立臺灣大學醫學院附設醫院|台大醫院]]北護分院) STR\uBHF(L)g~~[[:W:艋舺清水巖|祖師廟]](康定) STR\uBHF(L)g~~[[:W:艋舺龍山寺|龍山寺]]([[:W:剝皮寮|剝皮寮]]) STR\uBHF(L)g~~{{rint|tw|trtc}}{{rint|taipei|BL}}[[:W:龍山寺站|捷運龍山寺站]] STRl\STRr }} | end = [[:W:西門站 (臺北捷運)|捷運西門站]] | length = | level = 05:00~22:00 | level1 = | frequency = 平日:<br>尖峰:7分至10分<br>離峰:20分至30分<br>假日:<br>尖峰:15分<br>離峰:30分<br>每日21:00以後30分一班 | frequency1 = | time = | fare = 台北聯營二段票 | section_fare_1 =[[:W:龍山寺站|捷運龍山寺站]] | section_fare_buffer_1 = [[:W:艋舺龍山寺|龍山寺]](西園) | section_fare_2 = | section_fare_buffer_2 = | other_route = | compete = }} '''新北市區<span style="color:red;">705</span>路線'''由[[:W:臺北客運|台北客運]]營運,起點為三峽二站,終點為[[:W:西門站 (臺北捷運)|捷運西門站]]。 ==簡介== *1999年11月1日由[[台北聯營公車234路線|'''{{blue|234副線}}''']]路線改號,並由[[:W:土城區|土城]]地區延駛至[[:W:臺北客運|臺北客運]]三峽站(今日的[[:W:臺北客運|臺北客運]]三峽二站 *2005年7月獲配1輛HINO新櫻花車 *2007年9月23日起調整路線,為配合[[:W:臺北客運|臺北客運]]公司土城調度站裁撤,不經大勇路及復興路(大勇路至國慶路段),改由[[:W:臺北客運|臺北客運]]三峽二站調度。同時{{green|'''705區間車'''}}路線停駛,配車併入全程車,班距由尖峰12-15分,離峰15-20分,例假日20-30分一班縮短為尖峰7-10分,離峰10-15分,例假日15-20分一班 *本路線亦為大台北地區緩衝區最大的路線,共涵蓋32站,整個[[:W:新北市|新北市]][[:W:板橋區 (新北市)|板橋區]]皆在緩衝區範圍之內(從南雅站至[[:W:光復橋|光復橋]]) *2009年1月調整例假日班距,由15-20分一班提升為10-20分一班;頭班車時間由05:30提前至05:00 *2009年12月獲配6輛HINO新車 *2010年11月獲配5輛HINO新車 *2011年4月獲配2輛DAEWOO新車 *2013年7月1日起原[[:W:臺北聯營公車|臺北聯營公車]]改制為[[:W:新北市區公車|新北市區公車]]<ref>[https://www.tpebus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=532 2013-06-27最新消息]</ref> *2015年7月1日起收費方式由兩段票調整為一段票收費;例假日班距由10-20分一班調整為尖峰15-20分、離峰20-30分一班 *2016年9月2日起「[[:W:光復橋|光復橋]]」(往北)站位遷移<ref>[https://www.tpebus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=1106 2016-08-31最新消息]</ref> *2017年1月23日配置12輛HINO低地板公車('''{{green|KKA-1187~KKA-1199}}''')<ref>[http://www.tpebus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=1210 2017-01-20最新消息]</ref> *2017年3月23日獲配12輛HINO低地板新車,配車全數換新('''{{green|KKA-1266~KKA-1278}}''',仍有其他配車支援) *2019年8月16日起「昆明派出所」站位更名為「桂林昆明街口」<ref>[http://www.tpebus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=1723 2019-08-12最新消息]</ref> *2020年11月23日起試辦調整平日離峰時段班距,由原10-15分一班調整為15-20分一班<ref>[http://www.tpebus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=2041 2020-11-18最新消息]</ref> *2021年12月31日起21時後改為固定班次<ref>[http://www.tpebus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=2309 2021-12-29最新消息]</ref> *2023年3月10日起調整離峰時段發車班距<ref>[http://www.tpebus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=2569 2023-03-01最新消息]</ref> *2025年7月12日至2025年9月15日將「[[:W:新北市政府|新北市政府]](新府路)」(往北)站位臨時遷移<ref>[https://www.tpebus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=3068 2025-07-09最新消息]</ref> *2025年9月1日起平常日(寒、暑假除外)06:40車次調整單向行駛動線及停靠站點<ref>[https://www.tpebus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=3084 2025-08-21最新消息]</ref> *2025年9月1日起取消停靠「[[:W:艋舺龍山寺|龍山寺]](康定)」,改停靠「[[:W:艋舺龍山寺|龍山寺]]([[:W:剝皮寮|剝皮寮]])」<ref>[https://www.tpebus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=3090 2025-08-27最新消息]</ref> *2025年11月25日起「埔墘派出所」站(往西)站位遷移<ref>[https://www.tpebus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=3136 2025-11-19最新消息]</ref> *2026年6月6日起「漢口街」(往東站位)遷移<ref>[https://www.tpebus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=3230 2026-05-26最新消息]</ref> '''※因捷運三鶯線尚未通車,沿線站名尚未確定,目前皆為預估站名,將於三鶯線試營運後經行確認。''' ==經過捷運站{{rint|tw|trtc}}、車站{{rint|tw|tra}}== *{{rint|tw|trtc}}{{blue|BL01}}[[:W:頂埔站 (新北市)|頂埔站]] *{{rint|tw|trtc}}{{blue|BL02}}[[:W:永寧站 (新北市)|永寧站]] *{{rint|tw|trtc}}{{blue|BL06}}[[:W:府中站 (臺灣)|府中站]] *{{rint|tw|trtc}}{{blue|BL07}}/{{color|yellow|Y16}}[[w:板橋車站 (臺灣)|板橋站]] *{{rint|tw|tra}}[[w:台鐵|台鐵]][[w:板橋車站 (臺灣)|板橋站]] *{{rint|tw|thsr}}[[w:板橋車站 (臺灣)|板橋站]] *{{rint|tw|trtc}}{{color|yellow|Y16}}[[:W:板新站|板新站]] *{{rint|tw|trtc}}{{blue|BL10}}[[:W:龍山寺站|龍山寺站]] *{{rint|tw|trtc}}{{green|G12}}/{{blue|BL11}}[[:W:西門站 (臺北捷運)|西門站]] ==歷史車輛照片集== <gallery> File:955FR 705(2).jpg File:Taipei bus 376-FG.jpg File:台北客運AG866 板橋公車站 20090817.jpg </gallery> ==參見== *[[:W:大台北地區公車路線列表|大台北地區公車路線列表]] ==參考文獻== <div class="references-small"> <references /> </div> ==外部連結== *[http://www.tpebus.com.tw/ 臺北客運] {{Wayback|url=http://www.tpebus.com.tw/ |date=20191228013356 }} *[https://ebus.gov.taipei/EBus/VsSimpleMap?gb=0&routeid=0400070500 大臺北公車705] *{{facebook|TransTaipei|暢行台北公車客運資訊站}} {{新北市區公車路線}} {{台北聯營公車路線}} {{台北聯營公車}} [[Category:新北市區公車路線]] [[Category:新北市區公車路線|705]] qv5bwg4s2rmky8z5zbncaj45jser8t9 397645 397644 2026-06-28T03:25:31Z Charlieqaz0108 19872 397645 wikitext text/x-wiki {{主條目消歧義|本條目不是'''[[基隆市公車705路線]]'''。}} {{Infobox Bus Route | number =[[File:標誌(小)mark(S).jpg|18px]] 新北市區705路線<br/> New Taipei City bus <span style="color:red;">705</span> Line | image =File:台北客運首批日野低地板KKA-1195.jpg | image_width = 350px | image1 =File:Taipei Bus KKA-1278 20201108.jpg | image_width1 = 350px | bgcolor = white | fontcolor = red | system = [[:W:新北市|新北市]]區 | manager = [[:W:新北市政府交通局|新北市政府交通局]] | operator = [[File:Taipei Bus 3rd logo.svg|50px]][[:W:臺北客運|台北客運]] | garage = 三峽二站 | garage1 = | vehicle =[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]全線配置[[:W:低底盤公車|低底盤公車]];配置{{color|#518234|'''一車雙機'''}} | start = 三峽二站 | via ={{BS-map |title=新北市公車705路線站牌 |legend=0 |lua=1 |map= KBHFa~~'''調度站三峽二站''' BHF(R)f~~姑娘廟 BHF(L)g~~[[:W:新北市三峽區龍埔國民小學|龍埔國小]] BHF(L)g~~學成路一 '''【705(正線)路線】'''! !BS2+l\BS2+r~~'''【705(06:30去程班次)路線】''' 大義路口! !BHF(R)f\BHF(R)f~~大成路 大學風呂(大義路)! !BHF\BHF(R)f~~大成學勤路口 STR\BHF(R)f~~森林公園 STR\BHF(R)f~~大學風呂(學勤路) BS2l\BS2r BHF(R)f~~海洋公園 BHF~~學勤路 BHF~~[[:W:國立臺北大學|臺北大學]]正門 BHF~~大學學成路口 BHF~~學成路 BHF(R)f~~龍恩公園 BHF~~[[:W:新北市立三峽國民中學|三峽國中]]一 BHF~~[[:W:新北市立三峽國民中學|三峽國中]] BHF~~復興路 BHF~~[[:W:三峽老街|三峽老街]]([[:W:復興路|復興路]]) hKRZWae~~[[:W:三峽大橋|三峽大橋]] BHF~~礁溪里 BHF~~三峽分局 BHF~~新社區 BHF~~[[:W:新北市立安溪國民中學|安溪國中]] BHF~~[[:W:大同路|大同路]] BHF~~介壽里 BHF~~[[:W:新北市三峽區介壽國民小學|介壽國小]] BHF~~怡華 BHF~~介壽路一段412巷 BHF~~員潭仔溝 BHF~~溪南里 BHF~~林厝 BHF~~{{rint|tw|trts}}[[:W:橫溪 (河川)|橫溪]] BHF~~[[:W:介壽路|介壽路]]三段 BHF~~加油站 BHF~~溪北里 BHF~~龍田社區 BHF~~{{rint|tw|trts}}[[:W:長壽山|長壽山]] BHF~~德門廟 BHF~~{{rint|tw|trts}}[[:W:媽祖田|媽祖田]] BHF~~太陽城社區 BHF~~[[:W:新北市土城區頂埔國民小學|頂埔國小]] BHF~~[[:W:頂埔 (新北市)|頂埔]] BHF~~{{rint|tw|trts}}{{rint|tw|trtc}}{{rint|taipei|BL}}[[:W:頂埔站 (新北市)|捷運頂埔站]] BHF~~大暖路口 BHF~~土城工業區 BHF~~福德宮 BHF~~[[:W:新北市立土城國民中學|土城國中]] BHF~~[[:W:中央路|中央路]]三段 BHF~~{{rint|tw|trtc}}{{rint|taipei|BL}}[[:W:永寧站 (新北市)|捷運永寧站]] BHF~~中華路口 BHF~~土城 BHF~~土城農會 BHF~~長風新城 BHF~~員林里 BHF~~[[:W:中央路|中央路]]二段 BHF~~大同莊園 BHF~~日新里 BHF~~{{rint|tw|trtc}}{{rint|taipei|BL}}貨饒里 BHF~~中央路 BHF(R)f~~中央一站 BHF~~南雅站 BHF~~[[:W:亞東科技大學|亞東科技大學]] BHF~~[[:W:新北市私立豫章高級工商職業學校|豫章工商]] BHF~~仁愛新村 BHF~~福星里 BHF~~鄉雲里 BHF~~{{rint|tw|trtc}}{{rint|taipei|BL}}後站商圈 BHF(R)f~~介壽公園 BHF(L)g~~板橋外站 BHF~~[[:W:民權路|民權路]]口 BHF~~{{rint|tw|trtc}}{{rint|taipei|BL}}{{rint|tw|trts}}{{rint|taipei|Y}}{{rint|tw|thsr}}{{rint|tw|tra}}[[:W:新北市政府|新北市政府]](新府路) BHF~~{{rint|tw|trtc}}{{rint|taipei|BL}}{{rint|tw|trts}}{{rint|taipei|Y}}{{rint|tw|thsr}}{{rint|tw|tra}}[[w:新北板橋公車站|新北板橋公車站]] BHF~~[[:W:新北市政府|新北市政府]]([[:W:中山路|中山路]]) BHF~~中山漢生路口 BHF~~{{rint|tw|trts}}{{rint|taipei|Y}}西安里 BHF~~中山[[:W:民生路|民生路]]口 BHF~~[[:W:新北市板橋區埔墘國民小學|埔墘國小]] BHF~~埔墘([[:W:中山路|中山路]]) BHF~~埔墘派出所 BHF~~[[:W:光復橋|光復橋]] hKRZWae~~([[:W:光復橋|光復橋]]) BHF~~西園路二段 BHF~~[[:W:臺北市立華江高級中學|華江高中]](西園) BHF~~西園29服飾基地 BHF~~大理服飾 BS2+l\BS2+r STR\uBHF(L)g~~[[:W:艋舺龍山寺|龍山寺]](西園) STR\uBHF(L)g~~桂林路 STR\uBHF(L)g~~桂林昆明街口 STR\uBHF(L)g~~[[:W:臺北府城小南門|小南門]] STR\uBHF(L)g~~{{rint|tw|trtc}}{{rint|taipei|BL}}{{rint|taipei|G}}[[:W:西門站 (臺北捷運)|捷運西門站]] STR\uBHF(L)g~~[[:W:中華路 (臺北市)|中華路]]北站 STR\uBHF(L)g~~漢口街 STR\uBHF(L)g~~峨嵋街口(中醫院區) 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*2007年9月23日起調整路線,為配合[[:W:臺北客運|臺北客運]]公司土城調度站裁撤,不經大勇路及復興路(大勇路至國慶路段),改由[[:W:臺北客運|臺北客運]]三峽二站調度。同時{{green|'''705區間車'''}}路線停駛,配車併入全程車,班距由尖峰12-15分,離峰15-20分,例假日20-30分一班縮短為尖峰7-10分,離峰10-15分,例假日15-20分一班 *本路線亦為大台北地區緩衝區最大的路線,共涵蓋32站,整個[[:W:新北市|新北市]][[:W:板橋區 (新北市)|板橋區]]皆在緩衝區範圍之內(從南雅站至[[:W:光復橋|光復橋]]) *2009年1月調整例假日班距,由15-20分一班提升為10-20分一班;頭班車時間由05:30提前至05:00 *2009年12月獲配6輛HINO新車 *2010年11月獲配5輛HINO新車 *2011年4月獲配2輛DAEWOO新車 *2013年7月1日起原[[:W:臺北聯營公車|臺北聯營公車]]改制為[[:W:新北市區公車|新北市區公車]]<ref>[https://www.tpebus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=532 2013-06-27最新消息]</ref> *2015年7月1日起收費方式由兩段票調整為一段票收費;例假日班距由10-20分一班調整為尖峰15-20分、離峰20-30分一班 *2016年9月2日起「[[:W:光復橋|光復橋]]」(往北)站位遷移<ref>[https://www.tpebus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=1106 2016-08-31最新消息]</ref> *2017年1月23日配置12輛HINO低地板公車('''{{green|KKA-1187~KKA-1199}}''')<ref>[http://www.tpebus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=1210 2017-01-20最新消息]</ref> *2017年3月23日獲配12輛HINO低地板新車,配車全數換新('''{{green|KKA-1266~KKA-1278}}''',仍有其他配車支援) *2019年8月16日起「昆明派出所」站位更名為「桂林昆明街口」<ref>[http://www.tpebus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=1723 2019-08-12最新消息]</ref> *2020年11月23日起試辦調整平日離峰時段班距,由原10-15分一班調整為15-20分一班<ref>[http://www.tpebus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=2041 2020-11-18最新消息]</ref> *2021年12月31日起21時後改為固定班次<ref>[http://www.tpebus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=2309 2021-12-29最新消息]</ref> *2023年3月10日起調整離峰時段發車班距<ref>[http://www.tpebus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=2569 2023-03-01最新消息]</ref> *2025年7月12日至2025年9月15日將「[[:W:新北市政府|新北市政府]](新府路)」(往北)站位臨時遷移<ref>[https://www.tpebus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=3068 2025-07-09最新消息]</ref> *2025年9月1日起平常日(寒、暑假除外)06:40車次調整單向行駛動線及停靠站點<ref>[https://www.tpebus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=3084 2025-08-21最新消息]</ref> *2025年9月1日起取消停靠「[[:W:艋舺龍山寺|龍山寺]](康定)」,改停靠「[[:W:艋舺龍山寺|龍山寺]]([[:W:剝皮寮|剝皮寮]])」<ref>[https://www.tpebus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=3090 2025-08-27最新消息]</ref> 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<references /> </div> ==外部連結== *[http://www.tpebus.com.tw/ 臺北客運] {{Wayback|url=http://www.tpebus.com.tw/ |date=20191228013356 }} *[https://ebus.gov.taipei/EBus/VsSimpleMap?gb=0&routeid=0400070500 大臺北公車705] *{{facebook|TransTaipei|暢行台北公車客運資訊站}} {{新北市區公車路線}} {{台北聯營公車路線}} {{台北聯營公車}} [[Category:新北市區公車路線]] [[Category:新北市區公車路線|705]] j8xm6ghsdi1rp0fbocassknutqqu0ab 新北市區公車706路線 0 20069 397614 385616 2026-06-27T14:31:30Z Liaog2083 6756 內容擴充 397614 wikitext text/x-wiki {{主條目消歧義|本條目不是'''[[基隆市公車706路線]]'''。}} {{Infobox Bus Route | number =[[File:標誌(小)mark(S).jpg|18px]] 新北市區706路線<br/> New Taipei City bus <span style="color:red;">706</span> Line | image =File:臺北客運128-U7 706.jpg | image_width = 350px | image1 =File:臺北客運112-U7 706.jpg | image_width1 = 350px | image2 = File:Taipei Bus 106-U7 and LMCE Taipei Store 20190815.jpg | image_width2 = 350px | bgcolor = white | fontcolor = red | system = [[:W:新北市|新北市]]區 | manager = [[:W:新北市政府交通局|新北市政府交通局]] | operator = [[File:Taipei Bus 3rd 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uBHF(L)g~~中興街口 uBHF~~{{rint|tw|trtc}}{{rint|taipei|O}}[[:W:頂溪站|捷運頂溪站]] uBHF(R)f~~[[:w:中正橋|中正橋頭]] uhKRZWae~~[[:W:中正橋|中正橋]] uBHF~~[[:W:重慶南路 (臺北市)|重慶南路]]三段([[:W:中正橋|中正橋]]) BS2+l\BS2+r STR\BHF(L)g~~[[:W:和平西路|和平西路]]一段 STR\BHF(L)g~~{{rint|tw|trtc}}{{rint|taipei|O}}{{rint|taipei|G}}南福板溪(南昌公園) STR\BHF(L)g~~聯合醫院婦幼院區一 STR\BHF(L)g~~[[:W:臺北自來水事業處|自來水西分處]](寧波) STR\BHF(L)g~~[[:W:臺北府城南門|南門]] STR\BHF(L)g~~[[:W:臺北市立大學附設實驗國民小學|市立大學附小]] STR\BHF(L)g~~[[:W:臺北市立第一女子高級中學|一女中]](公園) STR\BHF(L)g~~{{rint|tw|trtc}}{{rint|taipei|R}}[[:W:台大醫院站|捷運台大醫院站]] STR\BHF(L)g~~[[:W:國立臺灣博物館|博物館]](襄陽) STR\BHF(L)g~~[[:W:重慶南路 (台北市)|重慶南路]]一段 STR\BHF(L)g~~[[:W:中華路 (臺北市)|中華路]]北站 STR\BHF(L)g~~{{rint|tw|trtc}}{{rint|taipei|BL}}{{rint|taipei|G}}[[:W:西門站 (臺北捷運)|捷運西門站]] STR\BHF(L)g~~[[:W:臺北府城小南門|小南門]](和平院區) STR\BHF(L)g~~[[:W:臺灣臺北地方法院|臺北法院]] STR\BHF(L)g~~中正二分局 STR\BHF(L)g~~寧波重慶路口 STRl\STRr }} | end = [[:W:西門站 (臺北捷運)|捷運西門站]] | length = | level = 05:00~22:00 | level1 = | frequency = 平日:<br>尖峰:7分至10分<br>離峰:15分至20分<br>假日:<br>尖峰:10分至15分<br>離峰:15分至20分 | frequency1 = | time = | fare = 台北聯營三段票 | section_fare_1 = 媽祖田 | section_fare_buffer_1 = [[:W:永寧站 (新北市)|捷運永寧站]]、佳和公園-[[:W:重慶南路 (臺北市)|重慶南路]]三段([[:W:中正橋|中正橋]]) | section_fare_2 = | section_fare_buffer_2 = | other_route = | compete = }} '''新北市區<span style="color:red;">706</span>路線'''由[[:W:臺北客運|台北客運]]營運,起點為三峽二站,終點為[[:W:西門站 (臺北捷運)|捷運西門站]](經[[:w:土城區|土城]]金城路、[[:w:中和區|中和]]。) ==簡介== *1999年11月1日起原[[新北市區公車243路線|243]]副線改號,並由[[:W:土城區|土城]][[:W:媽祖田|媽祖田]]經[[:W:中央路|中央路]]-[[:W:介壽路|介壽路]]-[[:W:復興路|復興路]]-大勇路延駛至三峽調度站 *2005年7月1日獲配1輛HINO新櫻花車 *2006年8月1日獲配原[[:W:新北市區公車917路線|917]]線1輛2006年份HINO櫻花車 *2006年10月1日獲配原[[:W:新北市區公車藍43路線|藍43]]線1輛2006年份HINO櫻花車 *2007年9月23日起調整頭端路線,不經大勇路及[[:W:復興路|復興路]](大勇路至國慶路段),改由三峽二站調度,往程路線為調度站-三樹路-大義路-學勤路-大學路-學成路-國慶路-[[:W:復興路|復興路]]接原線,返程路線為[[:W:復興路|復興路]]-國慶路-學成路-大學路-學勤路-大義路-學成路-大學路-調度站。撤銷三峽站、[[:W:國立臺北大學|臺北大學]]三峽校區站位,新增姑娘廟、大義路口(以上皆往程設站)、大學風呂、[[:W:國立臺北大學|臺北大學]]正門、學成路、國慶路(往程設站)、[[:W:國立臺北大學|臺北大學]]宿舍(往程設站)站位。同時區間車停駛,配車併入全程車,班距由尖峰12-15分,離峰15-20分,例假日20-30分一班縮短為尖峰7-10分,離峰10-15分,例假日15-20分一班 *2007年10月1日獲配原[[:W:台北聯營公車307路線|307]]線5輛2004年份HINO櫻花車 *2007年11月1日獲配原[[:W:台北聯營公車307路線|307]]線5輛2004年份HINO櫻花車 *2008年2月23日起獲配1輛HINO新車 *2008年7月1日起調整班距,由尖峰7-10分、離峰10-15分、例假日15-20分一班提升為尖峰4-6分、離峰5-10分、22:00後10-15分、例假日10-15分一班 *2008年8月23日起獲配12輛HINO新車,1999年份以前車輛全數淘汰 *2008年9月23日獲配4輛HINO新車 *2008年10月23日獲配23輛HINO新車 *2008年11月1日起調整例假日班距,由10-15分一班調整為尖峰10-15分、離峰15-20分一班 *2008年11月23日獲配1輛HINO新車,配車全數換新 *2010年6月30日起原[[:W:頂溪站|捷運頂溪站]]站位遷回原[[:W:頂溪站|捷運頂溪站]]1號出口處<ref>[http://www.tpebus.com.tw/newsfile/189.html 2010-06-30最新消息]</ref> *2012年5月19日起調整平常日班距,由尖峰4-6分、離峰5-10分、20:00後10-15分一班調降為尖峰7-10分、離峰10-15分一班 *2013年7月1日起原[[:W:臺北聯營公車|臺北聯營公車]]改制為[[:W:新北市區公車|新北市區公車]]<ref>[https://www.tpebus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=532 2013-06-27最新消息]</ref> *2015年11月23日獲配40輛DAEWOO低地板新車,配車全數換新('''{{green|102-U7~119-U7、123-U7~139-U7、150-U7~159-U7}}''') *2020年3月13日起「柑林里」站位異動<ref>[http://www.tpebus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=1890 2020-03-05最新消息]</ref> *2020年9月28日起「裕民路口(金城路)」站位遷移<ref>[http://www.tpebus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=1999 2020-09-23最新消息]</ref> *2021年2月8日起平常日離峰班距由10-15分調降為10-20分一班<ref>[http://www.tpebus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=2094 2021-01-28最新消息]</ref> *2024年3月8日起「[[:W:新北市三峽區介壽國民小學|介壽國小]]」(往西)站位遷移至「[[:W:新北市|新北市]][[:W:三峽區|三峽區]]介壽路一段227號前」<ref>[https://www.tpebus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=2801 2024-02-23最新消息]</ref> *2025年6月19日起「柑林橋」(往東)站位取消停靠、「土城醫院」(往東)站位遷移<ref>[https://www.tpebus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=3058 2025-06-19最新消息]</ref> *2026年6月30日起因新北捷運三鶯線通車,調整三峽端動線,往程路線為三峽二站-三樹路-大義路-學勤路-大學路-三樹路-國慶路-學成路-接原線,返程路線為學成路-國慶路-三樹路-大學路-學勤路-大義路-三樹路-三峽二站,「學成路」、「學成路一」站位取消停靠,增設「捷運三峽站」(雙向)、「龍埔」(往程)、「龍埔國小」(往程)、「大義路口」(返程)站位<ref>[https://www.tpebus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=3251 2026-06-27最新消息]</ref> ==經過捷運站{{rint|tw|trtc}}== *{{rint|tw|trts}}LB06[[:W:三峽站 (新北市)|三峽站]] *{{rint|tw|trts}}LB03[[:W:長壽山站 (新北市)|長壽山站]] *{{rint|tw|trts}}LB02[[:W:媽祖田站 (新北市)|媽祖田站]] *{{rint|tw|trtc}}{{blue|BL01}}/{{rint|tw|trts}}LB01[[:W:頂埔站 (新北市)|頂埔站]] *{{rint|tw|trtc}}{{blue|BL02}}[[:W:永寧站 (新北市)|永寧站]] *{{rint|tw|trtc}}{{blue|BL03}}[[:W:土城站 (新北市)|土城站]] *{{rint|tw|trtc}}{{orange|O04}}[[:W:頂溪站|頂溪站]] *{{rint|tw|trtc}}{{green|G12}}/{{blue|BL11}}[[:W:西門站 (臺北捷運)|西門站]] *{{rint|tw|trtc}}{{red|R09}}[[:W:台大醫院站|台大醫院站]] ==歷史車輛照片集== <gallery> File:Taipei Bus FT-992 right side on Gongyuan Road 20060825.jpg </gallery> ==參見== *[[:W:大台北地區公車路線列表|大台北地區公車路線列表]] ==參考文獻== <div class="references-small"> <references /> </div> ==外部連結== *[http://www.tpebus.com.tw/ 台北客運] *[https://ebus.gov.taipei/ 大臺北公車動態系統] *{{facebook|TransTaipei|暢行台北公車客運資訊站}} {{新北市區公車路線}} {{台北聯營公車路線}} {{台北聯營公車}} [[Category:新北市區公車路線|706]] 1lncq87zkl9wx4aj17yd382dvqdu7lc 397615 397614 2026-06-27T14:34:41Z KanzakiYuya 6934 397615 wikitext text/x-wiki {{主條目消歧義|本條目不是'''[[基隆市公車706路線]]'''。}} {{Infobox Bus Route | number =[[File:標誌(小)mark(S).jpg|18px]] 新北市區706路線<br/> New Taipei City bus <span style="color:red;">706</span> Line | image =File:臺北客運128-U7 706.jpg | image_width = 350px | image1 =File:臺北客運112-U7 706.jpg | image_width1 = 350px | image2 = File:Taipei Bus 106-U7 and LMCE Taipei Store 20190815.jpg | image_width2 = 350px | bgcolor = white | fontcolor = red | system = [[:W:新北市|新北市]]區 | manager = [[:W:新北市政府交通局|新北市政府交通局]] | operator = [[File:Taipei Bus 3rd logo.svg|50px]][[:W:臺北客運|台北客運]] | garage = 三峽二站 | garage1 = | vehicle =[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]全線配置[[:W:低底盤公車|低底盤公車]];配置{{color|#518234|'''一車雙機'''}} | start = 三峽二站 | via = {{BS-map |title=新北市區公車706路站牌 |legend=0 |lua=1 |collapse = |map= KBHFa~~'''調度站三峽二站''' BHF(R)f~~姑娘廟 BHF~~大義路口 BHF~~大學風呂(大義路) BHF(R)f~~海洋公園 BHF~~學勤路 BHF~~[[:W:國立臺北大學|臺北大學]]正門 BHF~~大學學成路口 BHF~~龍埔國小 BHF(R)f~~龍埔 BHF~~{{rint|tw|trts}}[[File:New Taipei Metro Line LB (black).svg|20px]]捷運三峽站 BHF(R)f~~龍恩公園 BHF~~[[:W:新北市立三峽國民中學|三峽國中]]一 BHF~~[[:W:新北市立三峽國民中學|三峽國中]] BHF~~[[:W:復興路|復興路]] BHF~~[[:W:三峽老街|三峽老街]]([[:W:復興路|復興路]]) hKRZWae~~[[:W:三峽大橋|三峽大橋]] BHF~~礁溪里 BHF~~三峽分局 BHF~~新社區 BHF~~[[:W:新北市立安溪國民中學|安溪國中]] BHF~~[[:W:大同路|大同路]] BHF~~介壽里 BHF~~[[:W:新北市三峽區介壽國民小學|介壽國小]] BHF~~怡華 BHF~~介壽路一段412巷 BHF~~員潭仔溝 BHF~~溪南里 BHF~~林厝 BHF~~[[:W:橫溪 (河川)|橫溪]] BHF~~[[:W:介壽路|介壽路]]三段 BHF~~加油站 BHF~~溪北里 BHF~~{{rint|tw|trts}}[[File:New Taipei Metro Line LB (black).svg|20px]]捷運長壽山站 BHF~~[[:W:長壽山|長壽山]] BHF~~德門廟 uBHF~~[[:W:媽祖田|媽祖田]] uBHF~~{{rint|tw|trts}}[[File:New Taipei Metro Line LB (black).svg|20px]]捷運媽祖田站(太陽城社區) uBHF~~[[:W:新北市土城區頂埔國民小學|頂埔國小]] uBHF~~[[:W:頂埔 (新北市)|頂埔]] uBHF~~{{rint|tw|trts}}[[File:New Taipei Metro Line LB (black).svg|20px]]{{rint|tw|trtc}}{{rint|taipei|BL}}[[:W:頂埔站 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STR\BHF(L)g~~{{rint|tw|trtc}}{{rint|taipei|O}}{{rint|taipei|G}}南福板溪(南昌公園) STR\BHF(L)g~~聯合醫院婦幼院區一 STR\BHF(L)g~~[[:W:臺北自來水事業處|自來水西分處]](寧波) STR\BHF(L)g~~[[:W:臺北府城南門|南門]] STR\BHF(L)g~~[[:W:臺北市立大學附設實驗國民小學|市立大學附小]] STR\BHF(L)g~~[[:W:臺北市立第一女子高級中學|一女中]](公園) STR\BHF(L)g~~{{rint|tw|trtc}}{{rint|taipei|R}}[[:W:台大醫院站|捷運台大醫院站]] STR\BHF(L)g~~[[:W:國立臺灣博物館|博物館]](襄陽) STR\BHF(L)g~~[[:W:重慶南路 (台北市)|重慶南路]]一段 STR\BHF(L)g~~[[:W:中華路 (臺北市)|中華路]]北站 STR\BHF(L)g~~{{rint|tw|trtc}}{{rint|taipei|BL}}{{rint|taipei|G}}[[:W:西門站 (臺北捷運)|捷運西門站]] STR\BHF(L)g~~[[:W:臺北府城小南門|小南門]](和平院區) STR\BHF(L)g~~[[:W:臺灣臺北地方法院|臺北法院]] STR\BHF(L)g~~中正二分局 STR\BHF(L)g~~寧波重慶路口 STRl\STRr }} | end = [[:W:西門站 (臺北捷運)|捷運西門站]] | length = | level = 05:00~22:00 | level1 = | frequency = 平日:<br>尖峰:7分至10分<br>離峰:15分至20分<br>假日:<br>尖峰:10分至15分<br>離峰:15分至20分 | frequency1 = | time = | fare = 台北聯營三段票 | section_fare_1 = 媽祖田 | section_fare_buffer_1 = [[:W:永寧站 (新北市)|捷運永寧站]]、佳和公園-[[:W:重慶南路 (臺北市)|重慶南路]]三段([[:W:中正橋|中正橋]]) | section_fare_2 = | section_fare_buffer_2 = | other_route = | compete = }} '''新北市區<span style="color:red;">706</span>路線'''由[[:W:臺北客運|台北客運]]營運,起點為三峽二站,終點為[[:W:西門站 (臺北捷運)|捷運西門站]](經[[:w:土城區|土城]]金城路、[[:w:中和區|中和]]。) ==簡介== *1999年11月1日起原[[新北市區公車243路線|243]]副線改號,並由[[:W:土城區|土城]][[:W:媽祖田|媽祖田]]經[[:W:中央路|中央路]]-[[:W:介壽路|介壽路]]-[[:W:復興路|復興路]]-大勇路延駛至三峽調度站 *2005年7月1日獲配1輛HINO新櫻花車 *2006年8月1日獲配原[[:W:新北市區公車917路線|917]]線1輛2006年份HINO櫻花車 *2006年10月1日獲配原[[:W:新北市區公車藍43路線|藍43]]線1輛2006年份HINO櫻花車 *2007年9月23日起調整頭端路線,不經大勇路及[[:W:復興路|復興路]](大勇路至國慶路段),改由三峽二站調度,往程路線為調度站-三樹路-大義路-學勤路-大學路-學成路-國慶路-[[:W:復興路|復興路]]接原線,返程路線為[[:W:復興路|復興路]]-國慶路-學成路-大學路-學勤路-大義路-學成路-大學路-調度站。撤銷三峽站、[[:W:國立臺北大學|臺北大學]]三峽校區站位,新增姑娘廟、大義路口(以上皆往程設站)、大學風呂、[[:W:國立臺北大學|臺北大學]]正門、學成路、國慶路(往程設站)、[[:W:國立臺北大學|臺北大學]]宿舍(往程設站)站位。同時區間車停駛,配車併入全程車,班距由尖峰12-15分,離峰15-20分,例假日20-30分一班縮短為尖峰7-10分,離峰10-15分,例假日15-20分一班 *2007年10月1日獲配原[[:W:台北聯營公車307路線|307]]線5輛2004年份HINO櫻花車 *2007年11月1日獲配原[[:W:台北聯營公車307路線|307]]線5輛2004年份HINO櫻花車 *2008年2月23日起獲配1輛HINO新車 *2008年7月1日起調整班距,由尖峰7-10分、離峰10-15分、例假日15-20分一班提升為尖峰4-6分、離峰5-10分、22:00後10-15分、例假日10-15分一班 *2008年8月23日起獲配12輛HINO新車,1999年份以前車輛全數淘汰 *2008年9月23日獲配4輛HINO新車 *2008年10月23日獲配23輛HINO新車 *2008年11月1日起調整例假日班距,由10-15分一班調整為尖峰10-15分、離峰15-20分一班 *2008年11月23日獲配1輛HINO新車,配車全數換新 *2010年6月30日起原[[:W:頂溪站|捷運頂溪站]]站位遷回原[[:W:頂溪站|捷運頂溪站]]1號出口處<ref>[http://www.tpebus.com.tw/newsfile/189.html 2010-06-30最新消息]</ref> *2012年5月19日起調整平常日班距,由尖峰4-6分、離峰5-10分、20:00後10-15分一班調降為尖峰7-10分、離峰10-15分一班 *2013年7月1日起原[[:W:臺北聯營公車|臺北聯營公車]]改制為[[:W:新北市區公車|新北市區公車]]<ref>[https://www.tpebus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=532 2013-06-27最新消息]</ref> *2015年11月23日獲配40輛DAEWOO低地板新車,配車全數換新('''{{green|102-U7~119-U7、123-U7~139-U7、150-U7~159-U7}}''') *2020年3月13日起「柑林里」站位異動<ref>[http://www.tpebus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=1890 2020-03-05最新消息]</ref> *2020年9月28日起「裕民路口(金城路)」站位遷移<ref>[http://www.tpebus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=1999 2020-09-23最新消息]</ref> *2021年2月8日起平常日離峰班距由10-15分調降為10-20分一班<ref>[http://www.tpebus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=2094 2021-01-28最新消息]</ref> *2024年3月8日起「[[:W:新北市三峽區介壽國民小學|介壽國小]]」(往西)站位遷移至「[[:W:新北市|新北市]][[:W:三峽區|三峽區]]介壽路一段227號前」<ref>[https://www.tpebus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=2801 2024-02-23最新消息]</ref> *2025年6月19日起「柑林橋」(往東)站位取消停靠、「土城醫院」(往東)站位遷移<ref>[https://www.tpebus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=3058 2025-06-19最新消息]</ref> *2026年6月30日起因新北捷運三鶯線通車,調整三峽端動線,往程路線為三峽二站-三樹路-大義路-學勤路-大學路-三樹路-國慶路-學成路-接原線,返程路線為學成路-國慶路-三樹路-大學路-學勤路-大義路-三樹路-三峽二站,「學成路」、「學成路一」站位取消停靠,增設「捷運三峽站」(雙向)、「龍埔」(往程)、「龍埔國小」(往程)、「大義路口」(返程)站位<ref>[https://www.tpebus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=3251 2026-06-27最新消息]</ref> ==經過捷運站{{rint|tw|trtc}}== *{{rint|tw|trts}}{{color|#79BCE8|LB06}}[[:W:三峽站 (新北市)|三峽站]] *{{rint|tw|trts}}{{color|#79BCE8|LB03}}[[:W:長壽山站 (新北市)|長壽山站]] *{{rint|tw|trts}}{{color|#79BCE8|LB02}}[[:W:媽祖田站 (新北市)|媽祖田站]] *{{rint|tw|trtc}}{{blue|BL01}}/{{rint|tw|trts}}{{color|#79BCE8|LB01}}[[:W:頂埔站 (新北市)|頂埔站]] *{{rint|tw|trtc}}{{blue|BL02}}[[:W:永寧站 (新北市)|永寧站]] *{{rint|tw|trtc}}{{blue|BL03}}[[:W:土城站 (新北市)|土城站]] *{{rint|tw|trtc}}{{orange|O04}}[[:W:頂溪站|頂溪站]] *{{rint|tw|trtc}}{{green|G12}}/{{blue|BL11}}[[:W:西門站 (臺北捷運)|西門站]] *{{rint|tw|trtc}}{{red|R09}}[[:W:台大醫院站|台大醫院站]] ==歷史車輛照片集== <gallery> File:Taipei Bus FT-992 right side on Gongyuan Road 20060825.jpg </gallery> ==參見== *[[:W:大台北地區公車路線列表|大台北地區公車路線列表]] ==參考文獻== <div class="references-small"> <references /> </div> ==外部連結== *[http://www.tpebus.com.tw/ 台北客運] *[https://ebus.gov.taipei/ 大臺北公車動態系統] *{{facebook|TransTaipei|暢行台北公車客運資訊站}} {{新北市區公車路線}} {{台北聯營公車路線}} {{台北聯營公車}} [[Category:新北市區公車路線|706]] cp3j5tre1kbuvs9r86ker5magxeu8ni 397619 397615 2026-06-27T14:55:12Z Charlieqaz0108 19872 站名變更 397619 wikitext text/x-wiki {{主條目消歧義|本條目不是'''[[基隆市公車706路線]]'''。}} {{Infobox Bus Route | number =[[File:標誌(小)mark(S).jpg|18px]] 新北市區706路線<br/> New Taipei City bus <span style="color:red;">706</span> Line | image =File:臺北客運128-U7 706.jpg | image_width = 350px | image1 =File:臺北客運112-U7 706.jpg | image_width1 = 350px | image2 = File:Taipei Bus 106-U7 and LMCE Taipei Store 20190815.jpg | image_width2 = 350px | bgcolor = white | fontcolor = red | system = [[:W:新北市|新北市]]區 | manager = [[:W:新北市政府交通局|新北市政府交通局]] | operator = [[File:Taipei Bus 3rd logo.svg|50px]][[:W:臺北客運|台北客運]] | garage = 三峽二站 | garage1 = | vehicle =[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]全線配置[[:W:低底盤公車|低底盤公車]];配置{{color|#518234|'''一車雙機'''}} | start = 三峽二站 | via = {{BS-map |title=新北市區公車706路站牌 |legend=0 |lua=1 |collapse = |map= KBHFa~~'''調度站三峽二站''' BHF(R)f~~姑娘廟 BHF~~大義路口 BHF~~大學風呂(大義路) BHF(R)f~~海洋公園 BHF~~學勤路 BHF~~[[:W:國立臺北大學|臺北大學]]正門 BHF~~大學學成路口 BHF~~龍埔國小 BHF(R)f~~龍埔 BHF~~{{rint|tw|trts}}[[File:New Taipei Metro Line LB (black).svg|20px]]捷運三峽站 BHF(R)f~~龍恩公園 BHF~~[[:W:新北市立三峽國民中學|三峽國中]]一 BHF~~[[:W:新北市立三峽國民中學|三峽國中]] BHF~~[[:W:復興路|復興路]] BHF~~[[:W:三峽老街|三峽老街]]([[:W:復興路|復興路]]) hKRZWae~~[[:W:三峽大橋|三峽大橋]] BHF~~礁溪里 BHF~~三峽分局 BHF~~新社區 BHF~~[[:W:新北市立安溪國民中學|安溪國中]] BHF~~[[:W:大同路|大同路]] BHF~~介壽里 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BHF~~[[:W:新北市土城區清水國民小學|清水國小]] BHF~~永豐路口 BHF~~平和里 BHF~~變電所 BHF~~駕訓中心 BHF~~[[:W:新北市立中和高級中學|中和高中]] BHF~~連城路 BHF~~連城[[:W:中正路|中正路]]口 gBHF~~連城錦和路口(暫時裁撤) BHF~~台貿一村 BHF~~中和國稅局 gBHF~~連城景平路(暫時裁撤) BHF~~連城中和路口 BHF~~廟美里 BHF~~[[:W:新北市私立南山高級中學|南山高中]]([[:W:中山路|中山路]]) uBHF~~佳和公園 uBHF~~保生路口 uBHF~~[[:W:新北市立永平高級中學|永平高中]] uBHF~~[[:W:中山路|中山路]]口 uBHF(L)g~~中興街口 uBHF~~{{rint|tw|trtc}}{{rint|taipei|O}}[[:W:頂溪站|捷運頂溪站]] uBHF(R)f~~[[:w:中正橋|中正橋頭]] uhKRZWae~~[[:W:中正橋|中正橋]] uBHF~~[[:W:重慶南路 (臺北市)|重慶南路]]三段([[:W:中正橋|中正橋]]) BS2+l\BS2+r STR\BHF(L)g~~[[:W:和平西路|和平西路]]一段 STR\BHF(L)g~~{{rint|tw|trtc}}{{rint|taipei|O}}{{rint|taipei|G}}南福板溪(南昌公園) STR\BHF(L)g~~聯合醫院婦幼院區一 STR\BHF(L)g~~[[:W:臺北自來水事業處|自來水西分處]](寧波) STR\BHF(L)g~~[[:W:臺北府城南門|南門]] STR\BHF(L)g~~[[:W:臺北市立大學附設實驗國民小學|市立大學附小]] STR\BHF(L)g~~[[:W:臺北市立第一女子高級中學|一女中]](公園) STR\BHF(L)g~~{{rint|tw|trtc}}{{rint|taipei|R}}[[:W:台大醫院站|捷運台大醫院站]] STR\BHF(L)g~~[[:W:國立臺灣博物館|博物館]](襄陽) STR\BHF(L)g~~[[:W:重慶南路 (台北市)|重慶南路]]一段 STR\BHF(L)g~~[[:W:中華路 (臺北市)|中華路]]北站 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*2007年9月23日起調整頭端路線,不經大勇路及[[:W:復興路|復興路]](大勇路至國慶路段),改由三峽二站調度,往程路線為調度站-三樹路-大義路-學勤路-大學路-學成路-國慶路-[[:W:復興路|復興路]]接原線,返程路線為[[:W:復興路|復興路]]-國慶路-學成路-大學路-學勤路-大義路-學成路-大學路-調度站。撤銷三峽站、[[:W:國立臺北大學|臺北大學]]三峽校區站位,新增姑娘廟、大義路口(以上皆往程設站)、大學風呂、[[:W:國立臺北大學|臺北大學]]正門、學成路、國慶路(往程設站)、[[:W:國立臺北大學|臺北大學]]宿舍(往程設站)站位。同時區間車停駛,配車併入全程車,班距由尖峰12-15分,離峰15-20分,例假日20-30分一班縮短為尖峰7-10分,離峰10-15分,例假日15-20分一班 *2007年10月1日獲配原[[:W:台北聯營公車307路線|307]]線5輛2004年份HINO櫻花車 *2007年11月1日獲配原[[:W:台北聯營公車307路線|307]]線5輛2004年份HINO櫻花車 *2008年2月23日起獲配1輛HINO新車 *2008年7月1日起調整班距,由尖峰7-10分、離峰10-15分、例假日15-20分一班提升為尖峰4-6分、離峰5-10分、22:00後10-15分、例假日10-15分一班 *2008年8月23日起獲配12輛HINO新車,1999年份以前車輛全數淘汰 *2008年9月23日獲配4輛HINO新車 *2008年10月23日獲配23輛HINO新車 *2008年11月1日起調整例假日班距,由10-15分一班調整為尖峰10-15分、離峰15-20分一班 *2008年11月23日獲配1輛HINO新車,配車全數換新 *2010年6月30日起原[[:W:頂溪站|捷運頂溪站]]站位遷回原[[:W:頂溪站|捷運頂溪站]]1號出口處<ref>[http://www.tpebus.com.tw/newsfile/189.html 2010-06-30最新消息]</ref> *2012年5月19日起調整平常日班距,由尖峰4-6分、離峰5-10分、20:00後10-15分一班調降為尖峰7-10分、離峰10-15分一班 *2013年7月1日起原[[:W:臺北聯營公車|臺北聯營公車]]改制為[[:W:新北市區公車|新北市區公車]]<ref>[https://www.tpebus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=532 2013-06-27最新消息]</ref> *2015年11月23日獲配40輛DAEWOO低地板新車,配車全數換新('''{{green|102-U7~119-U7、123-U7~139-U7、150-U7~159-U7}}''') *2020年3月13日起「柑林里」站位異動<ref>[http://www.tpebus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=1890 2020-03-05最新消息]</ref> *2020年9月28日起「裕民路口(金城路)」站位遷移<ref>[http://www.tpebus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=1999 2020-09-23最新消息]</ref> *2021年2月8日起平常日離峰班距由10-15分調降為10-20分一班<ref>[http://www.tpebus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=2094 2021-01-28最新消息]</ref> *2024年3月8日起「[[:W:新北市三峽區介壽國民小學|介壽國小]]」(往西)站位遷移至「[[:W:新北市|新北市]][[:W:三峽區|三峽區]]介壽路一段227號前」<ref>[https://www.tpebus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=2801 2024-02-23最新消息]</ref> *2025年6月19日起「柑林橋」(往東)站位取消停靠、「土城醫院」(往東)站位遷移<ref>[https://www.tpebus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=3058 2025-06-19最新消息]</ref> *2026年6月30日起因新北捷運三鶯線通車,調整三峽端動線,往程路線為三峽二站-三樹路-大義路-學勤路-大學路-三樹路-國慶路-學成路-接原線,返程路線為學成路-國慶路-三樹路-大學路-學勤路-大義路-三樹路-三峽二站,「學成路」、「學成路一」站位取消停靠,增設「捷運三峽站」(雙向)、「龍埔」(往程)、「龍埔國小」(往程)、「大義路口」(返程)站位<ref>[https://www.tpebus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=3251 2026-06-27最新消息]</ref> ==經過捷運站{{rint|tw|trtc}}== *{{rint|tw|trts}}{{color|#79BCE8|LB06}}[[:W:三峽站 (新北市)|三峽站]] *{{rint|tw|trts}}{{color|#79BCE8|LB04}}[[w:橫溪站(臺灣)|橫溪站]] *{{rint|tw|trts}}{{color|#79BCE8|LB03}}[[:W:長壽山站 (新北市)|長壽山站]] *{{rint|tw|trts}}{{color|#79BCE8|LB02}}[[:W:媽祖田站 (新北市)|媽祖田站]] *{{rint|tw|trtc}}{{blue|BL01}}/{{rint|tw|trts}}{{color|#79BCE8|LB01}}[[:W:頂埔站 (新北市)|頂埔站]] *{{rint|tw|trtc}}{{blue|BL02}}[[:W:永寧站 (新北市)|永寧站]] *{{rint|tw|trtc}}{{blue|BL03}}[[:W:土城站 (新北市)|土城站]] *{{rint|tw|trtc}}{{orange|O04}}[[:W:頂溪站|頂溪站]] *{{rint|tw|trtc}}{{green|G12}}/{{blue|BL11}}[[:W:西門站 (臺北捷運)|西門站]] *{{rint|tw|trtc}}{{red|R09}}[[:W:台大醫院站|台大醫院站]] ==歷史車輛照片集== <gallery> File:Taipei Bus FT-992 right side on Gongyuan Road 20060825.jpg </gallery> ==參見== *[[:W:大台北地區公車路線列表|大台北地區公車路線列表]] ==參考文獻== <div class="references-small"> <references /> </div> ==外部連結== *[http://www.tpebus.com.tw/ 台北客運] *[https://ebus.gov.taipei/ 大臺北公車動態系統] *{{facebook|TransTaipei|暢行台北公車客運資訊站}} {{新北市區公車路線}} {{台北聯營公車路線}} {{台北聯營公車}} [[Category:新北市區公車路線|706]] e9ywbq9g3ib8a6zsfkqqxxhw3st4j12 397620 397619 2026-06-27T15:01:44Z Charlieqaz0108 19872 三鶯線站名更改/備註 397620 wikitext text/x-wiki {{主條目消歧義|本條目不是'''[[基隆市公車706路線]]'''。}} {{Infobox Bus Route | number =[[File:標誌(小)mark(S).jpg|18px]] 新北市區706路線<br/> New Taipei City bus <span style="color:red;">706</span> Line | image =File:臺北客運128-U7 706.jpg | image_width = 350px | image1 =File:臺北客運112-U7 706.jpg | image_width1 = 350px | image2 = File:Taipei Bus 106-U7 and LMCE Taipei Store 20190815.jpg | image_width2 = 350px | bgcolor = white | fontcolor = red | system = [[:W:新北市|新北市]]區 | manager = [[:W:新北市政府交通局|新北市政府交通局]] | operator = [[File:Taipei Bus 3rd logo.svg|50px]][[:W:臺北客運|台北客運]] | garage = 三峽二站 | garage1 = | vehicle 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uBHF~~{{rint|tw|trtc}}{{rint|taipei|O}}[[:W:頂溪站|捷運頂溪站]] uBHF(R)f~~[[:w:中正橋|中正橋頭]] uhKRZWae~~[[:W:中正橋|中正橋]] uBHF~~[[:W:重慶南路 (臺北市)|重慶南路]]三段([[:W:中正橋|中正橋]]) BS2+l\BS2+r STR\BHF(L)g~~[[:W:和平西路|和平西路]]一段 STR\BHF(L)g~~{{rint|tw|trtc}}{{rint|taipei|O}}{{rint|taipei|G}}南福板溪(南昌公園) STR\BHF(L)g~~聯合醫院婦幼院區一 STR\BHF(L)g~~[[:W:臺北自來水事業處|自來水西分處]](寧波) STR\BHF(L)g~~[[:W:臺北府城南門|南門]] STR\BHF(L)g~~[[:W:臺北市立大學附設實驗國民小學|市立大學附小]] STR\BHF(L)g~~[[:W:臺北市立第一女子高級中學|一女中]](公園) STR\BHF(L)g~~{{rint|tw|trtc}}{{rint|taipei|R}}[[:W:台大醫院站|捷運台大醫院站]] STR\BHF(L)g~~[[:W:國立臺灣博物館|博物館]](襄陽) STR\BHF(L)g~~[[:W:重慶南路 (台北市)|重慶南路]]一段 STR\BHF(L)g~~[[:W:中華路 (臺北市)|中華路]]北站 STR\BHF(L)g~~{{rint|tw|trtc}}{{rint|taipei|BL}}{{rint|taipei|G}}[[:W:西門站 (臺北捷運)|捷運西門站]] STR\BHF(L)g~~[[:W:臺北府城小南門|小南門]](和平院區) STR\BHF(L)g~~[[:W:臺灣臺北地方法院|臺北法院]] STR\BHF(L)g~~中正二分局 STR\BHF(L)g~~寧波重慶路口 STRl\STRr }} | end = [[:W:西門站 (臺北捷運)|捷運西門站]] | length = | level = 05:00~22:00 | level1 = | frequency = 平日:<br>尖峰:7分至10分<br>離峰:15分至20分<br>假日:<br>尖峰:10分至15分<br>離峰:15分至20分 | frequency1 = | time = | fare = 台北聯營三段票 | section_fare_1 = 媽祖田 | section_fare_buffer_1 = [[:W:永寧站 (新北市)|捷運永寧站]]、佳和公園-[[:W:重慶南路 (臺北市)|重慶南路]]三段([[:W:中正橋|中正橋]]) | section_fare_2 = | section_fare_buffer_2 = | other_route = | compete = }} '''新北市區<span style="color:red;">706</span>路線'''由[[:W:臺北客運|台北客運]]營運,起點為三峽二站,終點為[[:W:西門站 (臺北捷運)|捷運西門站]](經[[:w:土城區|土城]]金城路、[[:w:中和區|中和]]。) ==簡介== *1999年11月1日起原[[新北市區公車243路線|243]]副線改號,並由[[:W:土城區|土城]][[:W:媽祖田|媽祖田]]經[[:W:中央路|中央路]]-[[:W:介壽路|介壽路]]-[[:W:復興路|復興路]]-大勇路延駛至三峽調度站 *2005年7月1日獲配1輛HINO新櫻花車 *2006年8月1日獲配原[[:W:新北市區公車917路線|917]]線1輛2006年份HINO櫻花車 *2006年10月1日獲配原[[:W:新北市區公車藍43路線|藍43]]線1輛2006年份HINO櫻花車 *2007年9月23日起調整頭端路線,不經大勇路及[[:W:復興路|復興路]](大勇路至國慶路段),改由三峽二站調度,往程路線為調度站-三樹路-大義路-學勤路-大學路-學成路-國慶路-[[:W:復興路|復興路]]接原線,返程路線為[[:W:復興路|復興路]]-國慶路-學成路-大學路-學勤路-大義路-學成路-大學路-調度站。撤銷三峽站、[[:W:國立臺北大學|臺北大學]]三峽校區站位,新增姑娘廟、大義路口(以上皆往程設站)、大學風呂、[[:W:國立臺北大學|臺北大學]]正門、學成路、國慶路(往程設站)、[[:W:國立臺北大學|臺北大學]]宿舍(往程設站)站位。同時區間車停駛,配車併入全程車,班距由尖峰12-15分,離峰15-20分,例假日20-30分一班縮短為尖峰7-10分,離峰10-15分,例假日15-20分一班 *2007年10月1日獲配原[[:W:台北聯營公車307路線|307]]線5輛2004年份HINO櫻花車 *2007年11月1日獲配原[[:W:台北聯營公車307路線|307]]線5輛2004年份HINO櫻花車 *2008年2月23日起獲配1輛HINO新車 *2008年7月1日起調整班距,由尖峰7-10分、離峰10-15分、例假日15-20分一班提升為尖峰4-6分、離峰5-10分、22:00後10-15分、例假日10-15分一班 *2008年8月23日起獲配12輛HINO新車,1999年份以前車輛全數淘汰 *2008年9月23日獲配4輛HINO新車 *2008年10月23日獲配23輛HINO新車 *2008年11月1日起調整例假日班距,由10-15分一班調整為尖峰10-15分、離峰15-20分一班 *2008年11月23日獲配1輛HINO新車,配車全數換新 *2010年6月30日起原[[:W:頂溪站|捷運頂溪站]]站位遷回原[[:W:頂溪站|捷運頂溪站]]1號出口處<ref>[http://www.tpebus.com.tw/newsfile/189.html 2010-06-30最新消息]</ref> *2012年5月19日起調整平常日班距,由尖峰4-6分、離峰5-10分、20:00後10-15分一班調降為尖峰7-10分、離峰10-15分一班 *2013年7月1日起原[[:W:臺北聯營公車|臺北聯營公車]]改制為[[:W:新北市區公車|新北市區公車]]<ref>[https://www.tpebus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=532 2013-06-27最新消息]</ref> *2015年11月23日獲配40輛DAEWOO低地板新車,配車全數換新('''{{green|102-U7~119-U7、123-U7~139-U7、150-U7~159-U7}}''') *2020年3月13日起「柑林里」站位異動<ref>[http://www.tpebus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=1890 2020-03-05最新消息]</ref> *2020年9月28日起「裕民路口(金城路)」站位遷移<ref>[http://www.tpebus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=1999 2020-09-23最新消息]</ref> *2021年2月8日起平常日離峰班距由10-15分調降為10-20分一班<ref>[http://www.tpebus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=2094 2021-01-28最新消息]</ref> *2024年3月8日起「[[:W:新北市三峽區介壽國民小學|介壽國小]]」(往西)站位遷移至「[[:W:新北市|新北市]][[:W:三峽區|三峽區]]介壽路一段227號前」<ref>[https://www.tpebus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=2801 2024-02-23最新消息]</ref> *2025年6月19日起「柑林橋」(往東)站位取消停靠、「土城醫院」(往東)站位遷移<ref>[https://www.tpebus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=3058 2025-06-19最新消息]</ref> *2026年6月30日起因新北捷運三鶯線通車,調整三峽端動線,往程路線為三峽二站-三樹路-大義路-學勤路-大學路-三樹路-國慶路-學成路-接原線,返程路線為學成路-國慶路-三樹路-大學路-學勤路-大義路-三樹路-三峽二站,「學成路」、「學成路一」站位取消停靠,增設「捷運三峽站」(雙向)、「龍埔」(往程)、「龍埔國小」(往程)、「大義路口」(返程)站位<ref>[https://www.tpebus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=3251 2026-06-27最新消息]</ref> '''※因捷運三鶯線尚未通車,沿線站名尚未確定,目前皆為預估站名,將於三鶯線試營運後經行確認。''' ==經過捷運站{{rint|tw|trtc}}== *{{rint|tw|trts}}{{color|#79BCE8|LB06}}[[:W:三峽站 (新北市)|三峽站]] *{{rint|tw|trts}}{{color|#79BCE8|LB04}}[[w:橫溪站(臺灣)|橫溪站]] *{{rint|tw|trts}}{{color|#79BCE8|LB03}}[[:W:長壽山站 (新北市)|長壽山站]] *{{rint|tw|trts}}{{color|#79BCE8|LB02}}[[:W:媽祖田站 (新北市)|媽祖田站]] *{{rint|tw|trtc}}{{blue|BL01}}/{{rint|tw|trts}}{{color|#79BCE8|LB01}}[[:W:頂埔站 (新北市)|頂埔站]] *{{rint|tw|trtc}}{{blue|BL02}}[[:W:永寧站 (新北市)|永寧站]] *{{rint|tw|trtc}}{{blue|BL03}}[[:W:土城站 (新北市)|土城站]] *{{rint|tw|trtc}}{{orange|O04}}[[:W:頂溪站|頂溪站]] *{{rint|tw|trtc}}{{green|G12}}/{{blue|BL11}}[[:W:西門站 (臺北捷運)|西門站]] *{{rint|tw|trtc}}{{red|R09}}[[:W:台大醫院站|台大醫院站]] ==歷史車輛照片集== <gallery> File:Taipei Bus FT-992 right side on Gongyuan Road 20060825.jpg </gallery> ==參見== *[[:W:大台北地區公車路線列表|大台北地區公車路線列表]] ==參考文獻== <div class="references-small"> <references /> </div> ==外部連結== *[http://www.tpebus.com.tw/ 台北客運] *[https://ebus.gov.taipei/ 大臺北公車動態系統] *{{facebook|TransTaipei|暢行台北公車客運資訊站}} {{新北市區公車路線}} {{台北聯營公車路線}} {{台北聯營公車}} [[Category:新北市區公車路線|706]] k4irhlbyfysbfpz5uzmqx9glpoq6zwy 397624 397620 2026-06-27T15:22:32Z Liaog2083 6756 397624 wikitext text/x-wiki {{主條目消歧義|本條目不是'''[[基隆市公車706路線]]'''。}} {{Infobox Bus Route | number =[[File:標誌(小)mark(S).jpg|18px]] 新北市區706路線<br/> New Taipei City bus <span style="color:red;">706</span> Line | image =File:臺北客運128-U7 706.jpg | image_width = 350px | image1 =File:臺北客運112-U7 706.jpg | image_width1 = 350px | image2 = File:Taipei Bus 106-U7 and LMCE Taipei Store 20190815.jpg | image_width2 = 350px | bgcolor = white | fontcolor = red | system = [[:W:新北市|新北市]]區 | manager = [[:W:新北市政府交通局|新北市政府交通局]] | operator = [[File:Taipei Bus 3rd logo.svg|50px]][[:W:臺北客運|台北客運]] | garage = 三峽二站 | garage1 = | vehicle =[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]全線配置[[:W:低底盤公車|低底盤公車]];配置{{color|#518234|'''一車雙機'''}} | start = 三峽二站 | via = {{BS-map |title=新北市區公車706路站牌 |legend=0 |lua=1 |collapse = |map= KBHFa~~'''調度站三峽二站''' BHF(R)f~~姑娘廟 BHF~~大義路口 BHF~~大學風呂(大義路) BHF(R)f~~海洋公園 BHF~~學勤路 BHF~~[[:W:國立臺北大學|臺北大學]]正門 BHF~~大學學成路口 BHF~~龍埔國小 BHF(R)f~~龍埔 BHF~~{{rint|tw|trts}}[[File:New Taipei Metro Line LB (black).svg|20px]]捷運三峽站 BHF(R)f~~龍恩公園 BHF~~[[:W:新北市立三峽國民中學|三峽國中]]一 BHF~~[[:W:新北市立三峽國民中學|三峽國中]] BHF~~[[:W:復興路|復興路]] BHF~~[[:W:三峽老街|三峽老街]]([[:W:復興路|復興路]]) hKRZWae~~[[:W:三峽大橋|三峽大橋]] BHF~~礁溪里 BHF~~[[:W:新北市三峽區介壽國民小學|介壽國小]] BHF~~怡華 BHF~~介壽路一段412巷 BHF~~員潭仔溝 BHF~~溪南里 BHF~~林厝 BHF~~{{rint|tw|trts}}[[File:New Taipei Metro Line LB (black).svg|20px]]捷運橫溪站 BHF~~[[:W:介壽路|介壽路]]三段 BHF~~加油站 BHF~~溪北里 BHF~~{{rint|tw|trts}}[[File:New Taipei Metro Line LB (black).svg|20px]]捷運長壽山站 BHF~~[[:W:長壽山|長壽山]] BHF~~德門廟 uBHF~~[[:W:媽祖田|媽祖田]] uBHF~~{{rint|tw|trts}}[[File:New Taipei Metro Line LB (black).svg|20px]]捷運媽祖田站(太陽城社區) uBHF~~[[:W:新北市土城區頂埔國民小學|頂埔國小]] uBHF~~[[:W:頂埔 (新北市)|頂埔]] uBHF~~{{rint|tw|trts}}[[File:New Taipei Metro Line LB (black).svg|20px]]{{rint|tw|trtc}}{{rint|taipei|BL}}[[:W:頂埔站 (新北市)|捷運頂埔站]] uBHF~~大暖路口 uBHF~~土城工業區 uBHF~~福德宮 uBHF~~[[:W:新北市立土城國民中學|土城國中]] uBHF~~[[:W:中央路|中央路]]三段 uBHF~~{{rint|tw|trtc}}{{rint|taipei|BL}}[[:W:永寧站 (新北市)|捷運永寧站]] BHF~~忠義路口 BHF~~[[:W:土城區|土城區]]公所 BHF~~{{rint|tw|trtc}}{{rint|taipei|BL}}[[:W:土城站 (新北市)|捷運土城站]] BHF~~[[:W:長庚醫療財團法人|土城醫院]] BHF(L)g~~[[:W:柑林橋|柑林橋]] BHF~~[[:W:新北市立新北高級工業職業學校|新北高工]](金城) BHF~~裕民路口(金城路) BHF~~[[:W:新北市立中正國民中學|中正國中]] BHF~~[[:W:臺灣新北地方法院|臺灣新北地方法院]](金城) BHF~~[[:W:新北市土城區清水國民小學|清水國小]] BHF~~永豐路口 BHF~~平和里 BHF~~變電所 BHF~~駕訓中心 BHF~~[[:W:新北市立中和高級中學|中和高中]] BHF~~連城路 BHF~~連城[[:W:中正路|中正路]]口 gBHF~~連城錦和路口(暫時裁撤) BHF~~台貿一村 BHF~~中和國稅局 gBHF~~連城景平路(暫時裁撤) BHF~~連城中和路口 BHF~~廟美里 BHF~~[[:W:新北市私立南山高級中學|南山高中]]([[:W:中山路|中山路]]) uBHF~~佳和公園 uBHF~~保生路口 uBHF~~[[:W:新北市立永平高級中學|永平高中]] uBHF~~[[:W:中山路|中山路]]口 uBHF(L)g~~中興街口 uBHF~~{{rint|tw|trtc}}{{rint|taipei|O}}[[:W:頂溪站|捷運頂溪站]] uBHF(R)f~~[[:w:中正橋|中正橋頭]] uhKRZWae~~[[:W:中正橋|中正橋]] uBHF~~[[:W:重慶南路 (臺北市)|重慶南路]]三段([[:W:中正橋|中正橋]]) BS2+l\BS2+r STR\BHF(L)g~~[[:W:和平西路|和平西路]]一段 STR\BHF(L)g~~{{rint|tw|trtc}}{{rint|taipei|O}}{{rint|taipei|G}}南福板溪(南昌公園) STR\BHF(L)g~~聯合醫院婦幼院區一 STR\BHF(L)g~~[[:W:臺北自來水事業處|自來水西分處]](寧波) STR\BHF(L)g~~[[:W:臺北府城南門|南門]] STR\BHF(L)g~~[[:W:臺北市立大學附設實驗國民小學|市立大學附小]] STR\BHF(L)g~~[[:W:臺北市立第一女子高級中學|一女中]](公園) STR\BHF(L)g~~{{rint|tw|trtc}}{{rint|taipei|R}}[[:W:台大醫院站|捷運台大醫院站]] STR\BHF(L)g~~[[:W:國立臺灣博物館|博物館]](襄陽) STR\BHF(L)g~~[[:W:重慶南路 (台北市)|重慶南路]]一段 STR\BHF(L)g~~[[:W:中華路 (臺北市)|中華路]]北站 STR\BHF(L)g~~{{rint|tw|trtc}}{{rint|taipei|BL}}{{rint|taipei|G}}[[:W:西門站 (臺北捷運)|捷運西門站]] STR\BHF(L)g~~[[:W:臺北府城小南門|小南門]](和平院區) STR\BHF(L)g~~[[:W:臺灣臺北地方法院|臺北法院]] STR\BHF(L)g~~中正二分局 STR\BHF(L)g~~寧波重慶路口 STRl\STRr }} | end = [[:W:西門站 (臺北捷運)|捷運西門站]] | length = | level = 05:00~22:00 | level1 = | frequency = 平日:<br>尖峰:7分至10分<br>離峰:15分至20分<br>假日:<br>尖峰:10分至15分<br>離峰:15分至20分 | frequency1 = | time = | fare = 台北聯營三段票 | section_fare_1 = 媽祖田 | section_fare_buffer_1 = [[:W:永寧站 (新北市)|捷運永寧站]]、佳和公園-[[:W:重慶南路 (臺北市)|重慶南路]]三段([[:W:中正橋|中正橋]]) | section_fare_2 = | section_fare_buffer_2 = | other_route = | compete = }} '''新北市區<span style="color:red;">706</span>路線'''由[[:W:臺北客運|台北客運]]營運,起點為三峽二站,終點為[[:W:西門站 (臺北捷運)|捷運西門站]](經[[:w:土城區|土城]]金城路、[[:w:中和區|中和]]。) ==簡介== *1999年11月1日起原[[新北市區公車243路線|243]]副線改號,並由[[:W:土城區|土城]][[:W:媽祖田|媽祖田]]經[[:W:中央路|中央路]]-[[:W:介壽路|介壽路]]-[[:W:復興路|復興路]]-大勇路延駛至三峽調度站 *2005年7月1日獲配1輛HINO新櫻花車 *2006年8月1日獲配原[[:W:新北市區公車917路線|917]]線1輛2006年份HINO櫻花車 *2006年10月1日獲配原[[:W:新北市區公車藍43路線|藍43]]線1輛2006年份HINO櫻花車 *2007年9月23日起調整頭端路線,不經大勇路及[[:W:復興路|復興路]](大勇路至國慶路段),改由三峽二站調度,往程路線為調度站-三樹路-大義路-學勤路-大學路-學成路-國慶路-[[:W:復興路|復興路]]接原線,返程路線為[[:W:復興路|復興路]]-國慶路-學成路-大學路-學勤路-大義路-學成路-大學路-調度站。撤銷三峽站、[[:W:國立臺北大學|臺北大學]]三峽校區站位,新增姑娘廟、大義路口(以上皆往程設站)、大學風呂、[[:W:國立臺北大學|臺北大學]]正門、學成路、國慶路(往程設站)、[[:W:國立臺北大學|臺北大學]]宿舍(往程設站)站位。同時區間車停駛,配車併入全程車,班距由尖峰12-15分,離峰15-20分,例假日20-30分一班縮短為尖峰7-10分,離峰10-15分,例假日15-20分一班 *2007年10月1日獲配原[[:W:台北聯營公車307路線|307]]線5輛2004年份HINO櫻花車 *2007年11月1日獲配原[[:W:台北聯營公車307路線|307]]線5輛2004年份HINO櫻花車 *2008年2月23日起獲配1輛HINO新車 *2008年7月1日起調整班距,由尖峰7-10分、離峰10-15分、例假日15-20分一班提升為尖峰4-6分、離峰5-10分、22:00後10-15分、例假日10-15分一班 *2008年8月23日起獲配12輛HINO新車,1999年份以前車輛全數淘汰 *2008年9月23日獲配4輛HINO新車 *2008年10月23日獲配23輛HINO新車 *2008年11月1日起調整例假日班距,由10-15分一班調整為尖峰10-15分、離峰15-20分一班 *2008年11月23日獲配1輛HINO新車,配車全數換新 *2010年6月30日起原[[:W:頂溪站|捷運頂溪站]]站位遷回原[[:W:頂溪站|捷運頂溪站]]1號出口處<ref>[http://www.tpebus.com.tw/newsfile/189.html 2010-06-30最新消息]</ref> *2012年5月19日起調整平常日班距,由尖峰4-6分、離峰5-10分、20:00後10-15分一班調降為尖峰7-10分、離峰10-15分一班 *2013年7月1日起原[[:W:臺北聯營公車|臺北聯營公車]]改制為[[:W:新北市區公車|新北市區公車]]<ref>[https://www.tpebus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=532 2013-06-27最新消息]</ref> *2015年11月23日獲配40輛DAEWOO低地板新車,配車全數換新('''{{green|102-U7~119-U7、123-U7~139-U7、150-U7~159-U7}}''') *2020年3月13日起「柑林里」站位異動<ref>[http://www.tpebus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=1890 2020-03-05最新消息]</ref> *2020年9月28日起「裕民路口(金城路)」站位遷移<ref>[http://www.tpebus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=1999 2020-09-23最新消息]</ref> *2021年2月8日起平常日離峰班距由10-15分調降為10-20分一班<ref>[http://www.tpebus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=2094 2021-01-28最新消息]</ref> *2024年3月8日起「[[:W:新北市三峽區介壽國民小學|介壽國小]]」(往西)站位遷移至「[[:W:新北市|新北市]][[:W:三峽區|三峽區]]介壽路一段227號前」<ref>[https://www.tpebus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=2801 2024-02-23最新消息]</ref> *2025年6月19日起「柑林橋」(往東)站位取消停靠、「土城醫院」(往東)站位遷移<ref>[https://www.tpebus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=3058 2025-06-19最新消息]</ref> *2026年6月30日起因新北捷運三鶯線通車,調整三峽端動線,往程路線為三峽二站-三樹路-大義路-學勤路-大學路-三樹路-國慶路-學成路-接原線,返程路線為學成路-國慶路-三樹路-大學路-學勤路-大義路-三樹路-三峽二站,「學成路」、「學成路一」站位取消停靠,增設「捷運三峽站」(雙向)、「龍埔」(往程)、「龍埔國小」(往程)、「大義路口」(返程)站位<ref>[https://www.tpebus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=3251 2026-06-27最新消息]</ref> '''※因捷運三鶯線尚未通車,沿線站名尚未確定,目前皆為預估站名,將於三鶯線試營運後經行確認。''' ==經過捷運站{{rint|tw|trtc}}== *{{rint|tw|trts}}{{color|#79BCE8|LB06}}[[:W:三峽站 (新北市)|三峽站]] *{{rint|tw|trts}}{{color|#79BCE8|LB04}}[[w:橫溪站(臺灣)|橫溪站]] *{{rint|tw|trts}}{{color|#79BCE8|LB03}}[[:W:長壽山站 (新北市)|長壽山站]] *{{rint|tw|trts}}{{color|#79BCE8|LB02}}[[:W:媽祖田站 (新北市)|媽祖田站]] *{{rint|tw|trtc}}{{blue|BL01}}/{{rint|tw|trts}}{{color|#79BCE8|LB01}}[[:W:頂埔站 (新北市)|頂埔站]] *{{rint|tw|trtc}}{{blue|BL02}}[[:W:永寧站 (新北市)|永寧站]] *{{rint|tw|trtc}}{{blue|BL03}}[[:W:土城站 (新北市)|土城站]] *{{rint|tw|trtc}}{{orange|O04}}[[:W:頂溪站|頂溪站]] *{{rint|tw|trtc}}{{green|G12}}/{{blue|BL11}}[[:W:西門站 (臺北捷運)|西門站]] *{{rint|tw|trtc}}{{red|R09}}[[:W:台大醫院站|台大醫院站]] ==歷史車輛照片集== <gallery> File:Taipei Bus FT-992 right side on Gongyuan Road 20060825.jpg </gallery> ==參見== *[[:W:大台北地區公車路線列表|大台北地區公車路線列表]] ==參考文獻== <div class="references-small"> <references /> </div> ==外部連結== *[http://www.tpebus.com.tw/ 台北客運] *[https://ebus.gov.taipei/ 大臺北公車動態系統] *{{facebook|TransTaipei|暢行台北公車客運資訊站}} {{新北市區公車路線}} {{台北聯營公車路線}} {{台北聯營公車}} [[Category:新北市區公車路線|706]] s6iiuutd2sji5hb9852vejeh1ykru7f 397646 397624 2026-06-28T03:26:50Z Charlieqaz0108 19872 397646 wikitext text/x-wiki {{主條目消歧義|本條目不是'''[[基隆市公車706路線]]'''。}} {{Infobox Bus Route | number =[[File:標誌(小)mark(S).jpg|18px]] 新北市區706路線<br/> New Taipei City bus <span style="color:red;">706</span> Line | image =File:臺北客運128-U7 706.jpg | image_width = 350px | image1 =File:臺北客運112-U7 706.jpg | image_width1 = 350px | image2 = File:Taipei Bus 106-U7 and LMCE Taipei Store 20190815.jpg | image_width2 = 350px | bgcolor = 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(black).svg|20px]]捷運長壽山站 BHF~~[[:W:長壽山|長壽山]] BHF~~德門廟 uBHF~~[[:W:媽祖田|媽祖田]] uBHF~~{{rint|tw|trts}}[[File:New Taipei Metro Line LB (black).svg|20px]]捷運媽祖田站(太陽城社區) uBHF~~[[:W:新北市土城區頂埔國民小學|頂埔國小]] uBHF~~[[:W:頂埔 (新北市)|頂埔]] uBHF~~{{rint|tw|trts}}[[File:New Taipei Metro Line LB (black).svg|20px]]{{rint|tw|trtc}}{{rint|taipei|BL}}[[:W:頂埔站 (新北市)|捷運頂埔站]] uBHF~~大暖路口 uBHF~~土城工業區 uBHF~~福德宮 uBHF~~[[:W:新北市立土城國民中學|土城國中]] uBHF~~[[:W:中央路|中央路]]三段 uBHF~~{{rint|tw|trtc}}{{rint|taipei|BL}}[[:W:永寧站 (新北市)|捷運永寧站]] BHF~~忠義路口 BHF~~[[:W:土城區|土城區]]公所 BHF~~{{rint|tw|trtc}}{{rint|taipei|BL}}[[:W:土城站 (新北市)|捷運土城站]] BHF~~[[:W:長庚醫療財團法人|土城醫院]] BHF(L)g~~[[:W:柑林橋|柑林橋]] BHF~~[[:W:新北市立新北高級工業職業學校|新北高工]](金城) BHF~~裕民路口(金城路) BHF~~[[:W:新北市立中正國民中學|中正國中]] BHF~~[[:W:臺灣新北地方法院|臺灣新北地方法院]](金城) BHF~~[[:W:新北市土城區清水國民小學|清水國小]] BHF~~永豐路口 BHF~~平和里 BHF~~變電所 BHF~~駕訓中心 BHF~~[[:W:新北市立中和高級中學|中和高中]] BHF~~連城路 BHF~~連城[[:W:中正路|中正路]]口 gBHF~~連城錦和路口(暫時裁撤) BHF~~台貿一村 BHF~~中和國稅局 gBHF~~連城景平路(暫時裁撤) BHF~~連城中和路口 BHF~~廟美里 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*2007年9月23日起調整頭端路線,不經大勇路及[[:W:復興路|復興路]](大勇路至國慶路段),改由三峽二站調度,往程路線為調度站-三樹路-大義路-學勤路-大學路-學成路-國慶路-[[:W:復興路|復興路]]接原線,返程路線為[[:W:復興路|復興路]]-國慶路-學成路-大學路-學勤路-大義路-學成路-大學路-調度站。撤銷三峽站、[[:W:國立臺北大學|臺北大學]]三峽校區站位,新增姑娘廟、大義路口(以上皆往程設站)、大學風呂、[[:W:國立臺北大學|臺北大學]]正門、學成路、國慶路(往程設站)、[[:W:國立臺北大學|臺北大學]]宿舍(往程設站)站位。同時區間車停駛,配車併入全程車,班距由尖峰12-15分,離峰15-20分,例假日20-30分一班縮短為尖峰7-10分,離峰10-15分,例假日15-20分一班 *2007年10月1日獲配原[[:W:台北聯營公車307路線|307]]線5輛2004年份HINO櫻花車 *2007年11月1日獲配原[[:W:台北聯營公車307路線|307]]線5輛2004年份HINO櫻花車 *2008年2月23日起獲配1輛HINO新車 *2008年7月1日起調整班距,由尖峰7-10分、離峰10-15分、例假日15-20分一班提升為尖峰4-6分、離峰5-10分、22:00後10-15分、例假日10-15分一班 *2008年8月23日起獲配12輛HINO新車,1999年份以前車輛全數淘汰 *2008年9月23日獲配4輛HINO新車 *2008年10月23日獲配23輛HINO新車 *2008年11月1日起調整例假日班距,由10-15分一班調整為尖峰10-15分、離峰15-20分一班 *2008年11月23日獲配1輛HINO新車,配車全數換新 *2010年6月30日起原[[:W:頂溪站|捷運頂溪站]]站位遷回原[[:W:頂溪站|捷運頂溪站]]1號出口處<ref>[http://www.tpebus.com.tw/newsfile/189.html 2010-06-30最新消息]</ref> *2012年5月19日起調整平常日班距,由尖峰4-6分、離峰5-10分、20:00後10-15分一班調降為尖峰7-10分、離峰10-15分一班 *2013年7月1日起原[[:W:臺北聯營公車|臺北聯營公車]]改制為[[:W:新北市區公車|新北市區公車]]<ref>[https://www.tpebus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=532 2013-06-27最新消息]</ref> *2015年11月23日獲配40輛DAEWOO低地板新車,配車全數換新('''{{green|102-U7~119-U7、123-U7~139-U7、150-U7~159-U7}}''') *2020年3月13日起「柑林里」站位異動<ref>[http://www.tpebus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=1890 2020-03-05最新消息]</ref> *2020年9月28日起「裕民路口(金城路)」站位遷移<ref>[http://www.tpebus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=1999 2020-09-23最新消息]</ref> *2021年2月8日起平常日離峰班距由10-15分調降為10-20分一班<ref>[http://www.tpebus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=2094 2021-01-28最新消息]</ref> *2024年3月8日起「[[:W:新北市三峽區介壽國民小學|介壽國小]]」(往西)站位遷移至「[[:W:新北市|新北市]][[:W:三峽區|三峽區]]介壽路一段227號前」<ref>[https://www.tpebus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=2801 2024-02-23最新消息]</ref> *2025年6月19日起「柑林橋」(往東)站位取消停靠、「土城醫院」(往東)站位遷移<ref>[https://www.tpebus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=3058 2025-06-19最新消息]</ref> *2026年6月30日起因新北捷運三鶯線通車,調整三峽端動線,往程路線為三峽二站-三樹路-大義路-學勤路-大學路-三樹路-國慶路-學成路-接原線,返程路線為學成路-國慶路-三樹路-大學路-學勤路-大義路-三樹路-三峽二站,「學成路」、「學成路一」站位取消停靠,增設「捷運三峽站」(雙向)、「龍埔」(往程)、「龍埔國小」(往程)、「大義路口」(返程)站位<ref>[https://www.tpebus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=3251 2026-06-27最新消息]</ref> '''※因捷運三鶯線尚未通車,沿線站名尚未確定,目前皆為預估站名,將於三鶯線試營運後進行確認。''' ==經過捷運站{{rint|tw|trtc}}== *{{rint|tw|trts}}{{color|#79BCE8|LB06}}[[:W:三峽站 (新北市)|三峽站]] *{{rint|tw|trts}}{{color|#79BCE8|LB04}}[[w:橫溪站(臺灣)|橫溪站]] *{{rint|tw|trts}}{{color|#79BCE8|LB03}}[[:W:長壽山站 (新北市)|長壽山站]] *{{rint|tw|trts}}{{color|#79BCE8|LB02}}[[:W:媽祖田站 (新北市)|媽祖田站]] *{{rint|tw|trtc}}{{blue|BL01}}/{{rint|tw|trts}}{{color|#79BCE8|LB01}}[[:W:頂埔站 (新北市)|頂埔站]] *{{rint|tw|trtc}}{{blue|BL02}}[[:W:永寧站 (新北市)|永寧站]] *{{rint|tw|trtc}}{{blue|BL03}}[[:W:土城站 (新北市)|土城站]] *{{rint|tw|trtc}}{{orange|O04}}[[:W:頂溪站|頂溪站]] *{{rint|tw|trtc}}{{green|G12}}/{{blue|BL11}}[[:W:西門站 (臺北捷運)|西門站]] *{{rint|tw|trtc}}{{red|R09}}[[:W:台大醫院站|台大醫院站]] ==歷史車輛照片集== <gallery> File:Taipei Bus FT-992 right side on Gongyuan Road 20060825.jpg </gallery> ==參見== *[[:W:大台北地區公車路線列表|大台北地區公車路線列表]] ==參考文獻== <div class="references-small"> <references /> </div> ==外部連結== *[http://www.tpebus.com.tw/ 台北客運] *[https://ebus.gov.taipei/ 大臺北公車動態系統] *{{facebook|TransTaipei|暢行台北公車客運資訊站}} {{新北市區公車路線}} {{台北聯營公車路線}} {{台北聯營公車}} [[Category:新北市區公車路線|706]] g7k8rsjvnuaf8rcdz1rarh6s9po6wx9 397699 397646 2026-06-28T11:48:10Z 高浩哲 10036 /* */ 397699 wikitext text/x-wiki {{主條目消歧義|本條目不是'''[[基隆市公車706路線]]'''。}} {{Infobox Bus Route | number =[[File:標誌(小)mark(S).jpg|18px]] 新北市區706路線<br/> New Taipei City bus <span style="color:red;">706</span> Line | image =File:臺北客運128-U7 706.jpg | image_width = 350px | image1 =File:臺北客運112-U7 706.jpg | image_width1 = 350px | image2 = File:Taipei Bus 106-U7 and LMCE Taipei Store 20190815.jpg | image_width2 = 350px | bgcolor = white | fontcolor = red | system = [[:W:新北市|新北市]]區 | manager = [[:W:新北市政府交通局|新北市政府交通局]] | operator = [[File:Taipei Bus 3rd logo.svg|50px]][[:W:臺北客運|台北客運]] | garage = 三峽二站 | garage1 = | 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uBHF~~{{rint|tw|trtc}}{{rint|taipei|O}}[[:W:頂溪站|捷運頂溪站]] uBHF(R)f~~[[:w:中正橋|中正橋頭]] uhKRZWae~~[[:W:中正橋|中正橋]] uBHF~~[[:W:重慶南路 (臺北市)|重慶南路]]三段([[:W:中正橋|中正橋]]) BS2+l\BS2+r STR\BHF(L)g~~[[:W:和平西路|和平西路]]一段 STR\BHF(L)g~~{{rint|tw|trtc}}{{rint|taipei|O}}{{rint|taipei|G}}南福板溪(南昌公園) STR\BHF(L)g~~聯合醫院婦幼院區一 STR\BHF(L)g~~[[:W:臺北自來水事業處|自來水西分處]](寧波) STR\BHF(L)g~~[[:W:臺北府城南門|南門]] STR\BHF(L)g~~[[:W:臺北市立大學附設實驗國民小學|市立大學附小]] STR\BHF(L)g~~[[:W:臺北市立第一女子高級中學|一女中]](公園) STR\BHF(L)g~~{{rint|tw|trtc}}{{rint|taipei|R}}[[:W:台大醫院站|捷運台大醫院站]] STR\BHF(L)g~~[[:W:國立臺灣博物館|博物館]](襄陽) STR\BHF(L)g~~[[:W:重慶南路 (台北市)|重慶南路]]一段 STR\BHF(L)g~~[[:W:中華路 (臺北市)|中華路]]北站 STR\BHF(L)g~~{{rint|tw|trtc}}{{rint|taipei|BL}}{{rint|taipei|G}}[[:W:西門站 (臺北捷運)|捷運西門站]] STR\BHF(L)g~~[[:W:臺北府城小南門|小南門]](和平院區) STR\BHF(L)g~~[[:W:臺灣臺北地方法院|臺北法院]] STR\BHF(L)g~~中正二分局 STR\BHF(L)g~~寧波重慶路口 STRl\STRr }} | end = [[:W:西門站 (臺北捷運)|捷運西門站]] | length = | level = 05:00~22:00 | level1 = | frequency = 平日:<br>尖峰:7分至10分<br>離峰:15分至20分<br>假日:<br>尖峰:10分至15分<br>離峰:15分至20分 | 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*2007年10月1日獲配原[[:W:台北聯營公車307路線|307]]線5輛2004年份HINO櫻花車 *2007年11月1日獲配原[[:W:台北聯營公車307路線|307]]線5輛2004年份HINO櫻花車 *2008年2月23日起獲配1輛HINO新車 *2008年7月1日起調整班距,由尖峰7-10分、離峰10-15分、例假日15-20分一班提升為尖峰4-6分、離峰5-10分、22:00後10-15分、例假日10-15分一班 *2008年8月23日起獲配12輛HINO新車,1999年份以前車輛全數淘汰 *2008年9月23日獲配4輛HINO新車 *2008年10月23日獲配23輛HINO新車 *2008年11月1日起調整例假日班距,由10-15分一班調整為尖峰10-15分、離峰15-20分一班 *2008年11月23日獲配1輛HINO新車,配車全數換新 *2010年6月30日起原[[:W:頂溪站|捷運頂溪站]]站位遷回原[[:W:頂溪站|捷運頂溪站]]1號出口處<ref>[http://www.tpebus.com.tw/newsfile/189.html 2010-06-30最新消息]</ref> *2012年5月19日起調整平常日班距,由尖峰4-6分、離峰5-10分、20:00後10-15分一班調降為尖峰7-10分、離峰10-15分一班 *2013年7月1日起原[[:W:臺北聯營公車|臺北聯營公車]]改制為[[:W:新北市區公車|新北市區公車]]<ref>[https://www.tpebus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=532 2013-06-27最新消息]</ref> *2015年11月23日獲配40輛DAEWOO低地板新車,配車全數換新('''{{green|102-U7~119-U7、123-U7~139-U7、150-U7~159-U7}}''') *2020年3月13日起「柑林里」站位異動<ref>[http://www.tpebus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=1890 2020-03-05最新消息]</ref> *2020年9月28日起「裕民路口(金城路)」站位遷移<ref>[http://www.tpebus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=1999 2020-09-23最新消息]</ref> *2021年2月8日起平常日離峰班距由10-15分調降為10-20分一班<ref>[http://www.tpebus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=2094 2021-01-28最新消息]</ref> *2024年3月8日起「[[:W:新北市三峽區介壽國民小學|介壽國小]]」(往西)站位遷移至「[[:W:新北市|新北市]][[:W:三峽區|三峽區]]介壽路一段227號前」<ref>[https://www.tpebus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=2801 2024-02-23最新消息]</ref> *2025年6月19日起「柑林橋」(往東)站位取消停靠、「土城醫院」(往東)站位遷移<ref>[https://www.tpebus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=3058 2025-06-19最新消息]</ref> *2026年6月30日起因新北捷運三鶯線通車,調整三峽端動線,往程路線為三峽二站-三樹路-大義路-學勤路-大學路-三樹路-國慶路-學成路-接原線,返程路線為學成路-國慶路-三樹路-大學路-學勤路-大義路-三樹路-三峽二站,「學成路」、「學成路一」站位取消停靠,增設「捷運三峽站」(雙向)、「龍埔」(往程)、「龍埔國小」(往程)、「大義路口」(返程)站位<ref>[https://www.tpebus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=3251 2026-06-27最新消息]</ref> '''※因捷運三鶯線尚未通車,沿線站名尚未確定,目前皆為預估站名,將於三鶯線試營運後進行確認。''' ==經過捷運站{{rint|tw|trtc}}== *{{rint|tw|trts}}{{color|#79BCE8|LB06}}[[:W:三峽站 (新北市)|三峽站]] *{{rint|tw|trts}}{{color|#79BCE8|LB04}}[[w:橫溪站(臺灣)|橫溪站]] *{{rint|tw|trts}}{{color|#79BCE8|LB03}}[[:W:長壽山站 (新北市)|長壽山站]] *{{rint|tw|trts}}{{color|#79BCE8|LB02}}[[:W:媽祖田站 (新北市)|媽祖田站]] *{{rint|tw|trtc}}{{blue|BL01}}/{{rint|tw|trts}}{{color|#79BCE8|LB01}}[[:W:頂埔站 (新北市)|頂埔站]] *{{rint|tw|trtc}}{{blue|BL02}}[[:W:永寧站 (新北市)|永寧站]] *{{rint|tw|trtc}}{{blue|BL03}}[[:W:土城站 (新北市)|土城站]] *{{rint|tw|trtc}}{{orange|O04}}[[:W:頂溪站|頂溪站]] *{{rint|tw|trtc}}{{green|G12}}/{{blue|BL11}}[[:W:西門站 (臺北捷運)|西門站]] *{{rint|tw|trtc}}{{red|R09}}[[:W:台大醫院站|台大醫院站]] ==歷史車輛照片集== <gallery> File:Taipei Bus FT-992 right side on Gongyuan Road 20060825.jpg </gallery> ==參見== *[[:W:大台北地區公車路線列表|大台北地區公車路線列表]] ==參考文獻== <div class="references-small"> <references /> </div> ==外部連結== *[http://www.tpebus.com.tw/ 台北客運] *[https://ebus.gov.taipei/ 大臺北公車動態系統] *{{facebook|TransTaipei|暢行台北公車客運資訊站}} {{新北市區公車路線}} {{台北聯營公車路線}} {{台北聯營公車}} [[Category:新北市區公車路線|706]] lff24nmilu88cn5efh8ryo8qecjf8ah 397702 397699 2026-06-28T11:50:54Z 高浩哲 10036 397702 wikitext text/x-wiki {{主條目消歧義|本條目不是'''[[基隆市公車706路線]]'''。}} {{Infobox Bus Route | number =[[File:標誌(小)mark(S).jpg|18px]] 新北市區706路線<br/> New Taipei City bus <span style="color:red;">706</span> Line | image =File:臺北客運128-U7 706.jpg | image_width = 350px | image1 =File:臺北客運112-U7 706.jpg | image_width1 = 350px | image2 = File:Taipei Bus 106-U7 and LMCE Taipei Store 20190815.jpg | image_width2 = 350px | bgcolor = white | fontcolor = red | system = [[:W:新北市|新北市]]區 | manager = [[:W:新北市政府交通局|新北市政府交通局]] | operator = [[File:Taipei Bus 3rd logo.svg|50px]][[:W:臺北客運|台北客運]] | garage = 三峽二站 | garage1 = | vehicle =[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]全線配置[[:W:低底盤公車|低底盤公車]];配置{{color|#518234|'''一車雙機'''}} | start = 三峽二站 | via = {{BS-map |title=新北市區公車706路站牌 |legend=0 |lua=1 |collapse = |map= KBHFa~~'''調度站三峽二站''' BHF(R)f~~姑娘廟 BHF~~大義路口 BHF~~大學風呂(大義路) BHF(R)f~~海洋公園 BHF~~學勤路 BHF~~[[:W:國立臺北大學|臺北大學]]正門 BHF~~大學學成路口 BHF~~[[:W:新北市三峽區龍埔國民小學|龍埔國小]] BHF(R)f~~龍埔 BHF~~{{rint|tw|trts}}[[File:New Taipei Metro Line LB (black).svg|20px]][[:W:三峽站|捷運三峽站]] BHF(R)f~~龍恩公園 BHF~~[[:W:新北市立三峽國民中學|三峽國中]]一 BHF~~[[:W:新北市立三峽國民中學|三峽國中]] BHF~~[[:W:復興路|復興路]] BHF~~[[:W:三峽老街|三峽老街]]([[:W:復興路|復興路]]) hKRZWae~~[[:W:三峽大橋|三峽大橋]] BHF~~礁溪里 BHF~~[[:W:新北市三峽區介壽國民小學|介壽國小]] BHF~~怡華 BHF~~介壽路一段412巷 BHF~~員潭仔溝 BHF~~溪南里 BHF~~林厝 BHF~~{{rint|tw|trts}}[[File:New Taipei Metro Line LB (black).svg|20px]][[:W:橫溪站 (台灣)|捷運橫溪站]] BHF~~[[:W:介壽路|介壽路]]三段 BHF~~加油站 BHF~~溪北里 BHF~~{{rint|tw|trts}}[[File:New Taipei Metro Line LB (black).svg|20px]][[:W:長壽山站 (台灣)|捷運長壽山站]] BHF~~[[:W:長壽山|長壽山]] BHF~~德門廟 uBHF~~[[:W:媽祖田|媽祖田]] uBHF~~{{rint|tw|trts}}[[File:New Taipei Metro Line LB (black).svg|20px]][[:W:媽祖田站|捷運媽祖田站]](太陽城社區) uBHF~~[[:W:新北市土城區頂埔國民小學|頂埔國小]] uBHF~~[[:W:頂埔 (新北市)|頂埔]] uBHF~~{{rint|tw|trts}}[[File:New Taipei Metro Line LB (black).svg|20px]]{{rint|tw|trtc}}{{rint|taipei|BL}}[[:W:頂埔站 (新北市)|捷運頂埔站]] uBHF~~大暖路口 uBHF~~土城工業區 uBHF~~福德宮 uBHF~~[[:W:新北市立土城國民中學|土城國中]] uBHF~~[[:W:中央路|中央路]]三段 uBHF~~{{rint|tw|trtc}}{{rint|taipei|BL}}[[:W:永寧站 (新北市)|捷運永寧站]] BHF~~忠義路口 BHF~~[[:W:土城區|土城區]]公所 BHF~~{{rint|tw|trtc}}{{rint|taipei|BL}}[[:W:土城站 (新北市)|捷運土城站]] BHF~~[[:W:長庚醫療財團法人|土城醫院]] BHF(L)g~~[[:W:柑林橋|柑林橋]] BHF~~[[:W:新北市立新北高級工業職業學校|新北高工]](金城) BHF~~裕民路口(金城路) BHF~~[[:W:新北市立中正國民中學|中正國中]] BHF~~[[:W:臺灣新北地方法院|臺灣新北地方法院]](金城) BHF~~[[:W:新北市土城區清水國民小學|清水國小]] BHF~~永豐路口 BHF~~平和里 BHF~~變電所 BHF~~駕訓中心 BHF~~[[:W:新北市立中和高級中學|中和高中]] BHF~~連城路 BHF~~連城[[:W:中正路|中正路]]口 gBHF~~連城錦和路口(暫時裁撤) BHF~~台貿一村 BHF~~中和國稅局 gBHF~~連城景平路(暫時裁撤) BHF~~連城中和路口 BHF~~廟美里 BHF~~[[:W:新北市私立南山高級中學|南山高中]]([[:W:中山路|中山路]]) uBHF~~佳和公園 uBHF~~保生路口 uBHF~~[[:W:新北市立永平高級中學|永平高中]] uBHF~~[[:W:中山路|中山路]]口 uBHF(L)g~~中興街口 uBHF~~{{rint|tw|trtc}}{{rint|taipei|O}}[[:W:頂溪站|捷運頂溪站]] uBHF(R)f~~[[:w:中正橋|中正橋頭]] uhKRZWae~~[[:W:中正橋|中正橋]] uBHF~~[[:W:重慶南路 (臺北市)|重慶南路]]三段([[:W:中正橋|中正橋]]) BS2+l\BS2+r STR\BHF(L)g~~[[:W:和平西路|和平西路]]一段 STR\BHF(L)g~~{{rint|tw|trtc}}{{rint|taipei|O}}{{rint|taipei|G}}南福板溪(南昌公園) STR\BHF(L)g~~聯合醫院婦幼院區一 STR\BHF(L)g~~[[:W:臺北自來水事業處|自來水西分處]](寧波) STR\BHF(L)g~~[[:W:臺北府城南門|南門]] STR\BHF(L)g~~[[:W:臺北市立大學附設實驗國民小學|市立大學附小]] STR\BHF(L)g~~[[:W:臺北市立第一女子高級中學|一女中]](公園) STR\BHF(L)g~~{{rint|tw|trtc}}{{rint|taipei|R}}[[:W:台大醫院站|捷運台大醫院站]] STR\BHF(L)g~~[[:W:國立臺灣博物館|博物館]](襄陽) STR\BHF(L)g~~[[:W:重慶南路 (台北市)|重慶南路]]一段 STR\BHF(L)g~~[[:W:中華路 (臺北市)|中華路]]北站 STR\BHF(L)g~~{{rint|tw|trtc}}{{rint|taipei|BL}}{{rint|taipei|G}}[[:W:西門站 (臺北捷運)|捷運西門站]] STR\BHF(L)g~~[[:W:臺北府城小南門|小南門]](和平院區) STR\BHF(L)g~~[[:W:臺灣臺北地方法院|臺北法院]] STR\BHF(L)g~~中正二分局 STR\BHF(L)g~~寧波重慶路口 STRl\STRr }} | end = [[:W:西門站 (臺北捷運)|捷運西門站]] | length = | level = 05:00~22:00 | level1 = | frequency = 平日:<br>尖峰:7分至10分<br>離峰:15分至20分<br>假日:<br>尖峰:10分至15分<br>離峰:15分至20分 | frequency1 = | time = | fare = 台北聯營三段票 | section_fare_1 = 媽祖田 | section_fare_buffer_1 = [[:W:永寧站 (新北市)|捷運永寧站]]、佳和公園-[[:W:重慶南路 (臺北市)|重慶南路]]三段([[:W:中正橋|中正橋]]) | section_fare_2 = | section_fare_buffer_2 = | other_route = | compete = }} '''新北市區<span style="color:red;">706</span>路線'''由[[:W:臺北客運|台北客運]]營運,起點為三峽二站,終點為[[:W:西門站 (臺北捷運)|捷運西門站]](經[[:w:土城區|土城]]金城路、[[:w:中和區|中和]]。) ==簡介== *1999年11月1日起原[[新北市區公車243路線|243]]副線改號,並由[[:W:土城區|土城]][[:W:媽祖田|媽祖田]]經[[:W:中央路|中央路]]-[[:W:介壽路|介壽路]]-[[:W:復興路|復興路]]-大勇路延駛至三峽調度站 *2005年7月1日獲配1輛HINO新櫻花車 *2006年8月1日獲配原[[:W:新北市區公車917路線|917]]線1輛2006年份HINO櫻花車 *2006年10月1日獲配原[[:W:新北市區公車藍43路線|藍43]]線1輛2006年份HINO櫻花車 *2007年9月23日起調整頭端路線,不經大勇路及[[:W:復興路|復興路]](大勇路至國慶路段),改由三峽二站調度,往程路線為調度站-三樹路-大義路-學勤路-大學路-學成路-國慶路-[[:W:復興路|復興路]]接原線,返程路線為[[:W:復興路|復興路]]-國慶路-學成路-大學路-學勤路-大義路-學成路-大學路-調度站。撤銷三峽站、[[:W:國立臺北大學|臺北大學]]三峽校區站位,新增姑娘廟、大義路口(以上皆往程設站)、大學風呂、[[:W:國立臺北大學|臺北大學]]正門、學成路、國慶路(往程設站)、[[:W:國立臺北大學|臺北大學]]宿舍(往程設站)站位。同時區間車停駛,配車併入全程車,班距由尖峰12-15分,離峰15-20分,例假日20-30分一班縮短為尖峰7-10分,離峰10-15分,例假日15-20分一班 *2007年10月1日獲配原[[:W:台北聯營公車307路線|307]]線5輛2004年份HINO櫻花車 *2007年11月1日獲配原[[:W:台北聯營公車307路線|307]]線5輛2004年份HINO櫻花車 *2008年2月23日起獲配1輛HINO新車 *2008年7月1日起調整班距,由尖峰7-10分、離峰10-15分、例假日15-20分一班提升為尖峰4-6分、離峰5-10分、22:00後10-15分、例假日10-15分一班 *2008年8月23日起獲配12輛HINO新車,1999年份以前車輛全數淘汰 *2008年9月23日獲配4輛HINO新車 *2008年10月23日獲配23輛HINO新車 *2008年11月1日起調整例假日班距,由10-15分一班調整為尖峰10-15分、離峰15-20分一班 *2008年11月23日獲配1輛HINO新車,配車全數換新 *2010年6月30日起原[[:W:頂溪站|捷運頂溪站]]站位遷回原[[:W:頂溪站|捷運頂溪站]]1號出口處<ref>[http://www.tpebus.com.tw/newsfile/189.html 2010-06-30最新消息]</ref> *2012年5月19日起調整平常日班距,由尖峰4-6分、離峰5-10分、20:00後10-15分一班調降為尖峰7-10分、離峰10-15分一班 *2013年7月1日起原[[:W:臺北聯營公車|臺北聯營公車]]改制為[[:W:新北市區公車|新北市區公車]]<ref>[https://www.tpebus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=532 2013-06-27最新消息]</ref> *2015年11月23日獲配40輛DAEWOO低地板新車,配車全數換新('''{{green|102-U7~119-U7、123-U7~139-U7、150-U7~159-U7}}''') *2020年3月13日起「柑林里」站位異動<ref>[http://www.tpebus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=1890 2020-03-05最新消息]</ref> *2020年9月28日起「裕民路口(金城路)」站位遷移<ref>[http://www.tpebus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=1999 2020-09-23最新消息]</ref> *2021年2月8日起平常日離峰班距由10-15分調降為10-20分一班<ref>[http://www.tpebus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=2094 2021-01-28最新消息]</ref> *2024年3月8日起「[[:W:新北市三峽區介壽國民小學|介壽國小]]」(往西)站位遷移至「[[:W:新北市|新北市]][[:W:三峽區|三峽區]]介壽路一段227號前」<ref>[https://www.tpebus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=2801 2024-02-23最新消息]</ref> *2025年6月19日起「柑林橋」(往東)站位取消停靠、「土城醫院」(往東)站位遷移<ref>[https://www.tpebus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=3058 2025-06-19最新消息]</ref> *2026年6月30日起因[[:W:新北捷運|新北捷運]][[:W:三鶯線|三鶯線]]通車,調整三峽端動線,往程路線為三峽二站-三樹路-大義路-學勤路-大學路-三樹路-國慶路-學成路-接原線,返程路線為學成路-國慶路-三樹路-大學路-學勤路-大義路-三樹路-三峽二站,「學成路」、「學成路一」站位取消停靠,增設「[[:W:三峽站|捷運三峽站]]」(雙向)、「龍埔」(往程)、「[[:W:新北市三峽區龍埔國民小學|龍埔國小]]」(往程)、「大義路口」(返程)站位<ref>[https://www.tpebus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=3251 2026-06-27最新消息]</ref> '''※因捷運三鶯線尚未通車,沿線站名尚未確定,目前皆為預估站名,將於三鶯線試營運後進行確認。''' ==經過捷運站{{rint|tw|trtc}}== *{{rint|tw|trts}}{{color|#79BCE8|LB06}}[[:W:三峽站 (新北市)|三峽站]] *{{rint|tw|trts}}{{color|#79BCE8|LB04}}[[w:橫溪站(臺灣)|橫溪站]] *{{rint|tw|trts}}{{color|#79BCE8|LB03}}[[:W:長壽山站 (新北市)|長壽山站]] *{{rint|tw|trts}}{{color|#79BCE8|LB02}}[[:W:媽祖田站 (新北市)|媽祖田站]] *{{rint|tw|trtc}}{{blue|BL01}}/{{rint|tw|trts}}{{color|#79BCE8|LB01}}[[:W:頂埔站 (新北市)|頂埔站]] *{{rint|tw|trtc}}{{blue|BL02}}[[:W:永寧站 (新北市)|永寧站]] *{{rint|tw|trtc}}{{blue|BL03}}[[:W:土城站 (新北市)|土城站]] *{{rint|tw|trtc}}{{orange|O04}}[[:W:頂溪站|頂溪站]] *{{rint|tw|trtc}}{{green|G12}}/{{blue|BL11}}[[:W:西門站 (臺北捷運)|西門站]] *{{rint|tw|trtc}}{{red|R09}}[[:W:台大醫院站|台大醫院站]] ==歷史車輛照片集== <gallery> File:Taipei Bus FT-992 right side on Gongyuan Road 20060825.jpg </gallery> ==參見== *[[:W:大台北地區公車路線列表|大台北地區公車路線列表]] ==參考文獻== <div class="references-small"> <references /> </div> ==外部連結== *[http://www.tpebus.com.tw/ 台北客運] *[https://ebus.gov.taipei/ 大臺北公車動態系統] *{{facebook|TransTaipei|暢行台北公車客運資訊站}} {{新北市區公車路線}} {{台北聯營公車路線}} {{台北聯營公車}} [[Category:新北市區公車路線|706]] blf65577e3gh84eh0w7j2auh5mqn4jh 新北市區公車889路線 0 20096 397621 389440 2026-06-27T15:04:08Z KanzakiYuya 6934 397621 wikitext text/x-wiki {{Infobox Bus Route | number =[[File:標誌(小)mark(S).jpg|18px]] 新北市區889路線<br/> New Taipei City bus <span style="color:red;">889</span> Line | image = File:臺北客運 116-U7 889路 新北市板橋區南雅南路 捷運亞東醫院站 20230818.jpg | image_width = 350px | bgcolor = white | fontcolor = red | system = [[:W:新北市|新北市]]區 | manager = [[:W:新北市政府交通局|新北市政府交通局]] | operator = [[File:Taipei Bus 3rd logo.svg|50px]][[:W:臺北客運|台北客運]] | garage = 三峽一站 | garage1 = | vehicle =[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]全線配置[[:W:低底盤公車|低底盤公車]];配置{{color|#518234|'''一車雙機'''}} | start = 三峽一站 | via = {{BS-map |title=新北市區公車889路站牌 |legend=0 |lua=1 |collapse = |map= KBHFa~~'''調度站三峽一站''' BHF(L)g~~{{rint|tw|trts}}[[File:New Taipei Metro Line LB (black).svg|20px]][[:W:臺北大學站|捷運臺北大學站]](復興大勇路口) BHF(L)g~~[[:W:臺北大學|臺北大學]]宿舍 BHF(L)g~~龍恩公園 BHF~~{{rint|tw|trts}}[[File:New Taipei Metro Line LB (black).svg|20px]][[:W:三峽站|捷運三峽站]] BHF~~龍埔 BHF~~姑娘廟 BHF~~三樹路 BHF~~農業改良場 BHF~~南園 BHF(L)g~~佳園學勤路口 BHF~~景觀萬坪公園 BHF~~十八間 BHF~~柑園 BHF~~北柑園 BHF~~[[:W:柑園二橋|柑園橋]] hKRZWae~~[[:W:柑園二橋|柑園橋]] BHF~~育德 uBHF~~{{rint|tw|tra}}[[:w:山佳車站|山佳]] uBHF~~中洲街口 uBHF(L)g~~吉祥寺 uBHF~~[[:W:新北市樹林區山佳國民小學|山佳國小]] uBHF~~東山 uBHF~~{{rint|tw|tra}}[[:w:南樹林車站|南樹林火車站]] BHF~~東山里 BHF~~東榮街口 BHF~~[[:W:新北市樹林區大同國民小學|大同國小]] BHF~~和平街口 BHF~~[[:W:新北市立樹林高級中學|樹林中學]] BHF~~篤行路三段 BHF~~溪福里 BHF~~[[:W:新北市板橋區沙崙國民小學|沙崙國小]](篤行路) BHF~~沙崙里 BHF~~崑崙里 hKRZWae~~[[:W:浮洲橋|浮洲橋]] BHF(L)g~~南雅站 BHF~~[[:W:亞東科技大學|亞東科技大學]](南雅南路) BHF~~{{rint|tw|trtc}}[[:W:亞東醫院站|捷運亞東醫院站]] BS2+l\BS2+r STR\BHF(L)g~~合宜路(一) STR\BHF(L)g~~合宜路 STRl\STRr }} | end = [[:W:亞東醫院站|捷運亞東醫院站]] | length = | level = 平日:06:20~20:00<br>假日:停駛 | level1 = | frequency = 平日:0620 0700 0900 1000 1630 1730 1900 2000<br>假日:停駛 | frequency1 = | time = | fare = 台北聯營兩段票 | section_fare_1 =[[:w:山佳車站|山佳]] | section_fare_buffer_1 = [[:w:南樹林車站|南樹林火車站]] | section_fare_2 = | section_fare_buffer_2 = | other_route = | compete = }} '''新北市區<span style="color:red;">889</span>路線'''由[[:W:臺北客運|台北客運]]營運,起點為三峽一站,終點為[[:W:亞東醫院站|捷運亞東醫院站]]。 ==簡介== *2010年7月3日起停駛<ref>[http://www.tpebus.com.tw/newsfile/186.html 2010-06-22最新消息]</ref> *2012年3月1日起原703、703副線合併並縮短路線至[[:W:府中站 (臺灣)|捷運府中站]] *2013年3月1日起調整班次<ref>[http://www.tpebus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=495 2013-02-27最新消息]</ref> *2013年7月27日起調整例假日班次,由5班減為4班;頭末班車時間由06:00-21:00調整為07:00-19:00<ref>[http://www.tpebus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=563 2013-07-19最新消息]</ref> *2014年1月19日起縮短路線至[[:W:亞東醫院站|捷運亞東醫院站]],末端不再行經南雅南路(貴興路以北)、南門街、府中路、[[:W:縣民大道 (新北市)|縣民大道]],改調整為原線-南雅南路-貴興路-高爾富路-遠東路-南雅南路-原線返回三峽,撤銷[[:W:新北市私立光華高級商業職業進修學校|光華商職]]、板橋夜市(南雅南路上)、[[:W:板橋區 (臺灣)|板橋區]]公所、[[:W:府中站 (臺灣)|捷運府中站]]、館前西路、板橋夜市([[:W:縣民大道 (新北市)|縣民大道]]上)站位<ref>[http://www.tpebus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=644 2014-01-06最新消息]</ref> *2018年11月1日起調整末端路線,延駛至浮洲合宜住宅,行車動線為[[:W:亞東醫院站|捷運亞東醫院站]]→遠東路→板城路→合安一路→合宜路→板城路→遠東路→[[:W:亞東醫院站|捷運亞東醫院站]]→接原線返回三峽,新增合宜路、合宜路(一)往南方向站位,為期三個月<ref>[https://www.tpebus.com.tw/tpbus/newsfile/shownews.php?newsno=1541 2018-10-26最新消息]</ref> *2019年11月1日起調整路線,調整前為[[:W:新北市立樹林高級中學|樹林中學]]-樹林[[:W:中華路|中華路]]-溪城路-[[:W:城林大橋|城林橋]]-城林路-土城[[:W:中華路|中華路]]-[[:W:中央路|中央路]]-[[:W:四川路|四川路]],調整後為[[:W:新北市立樹林高級中學|樹林中學]]-樹林[[:W:中華路|中華路]]-篤行路-浮洲橋-[[:W:四川路|四川路]],撤銷篤行路口、[[:W:城林大橋|城林橋]]、[[:W:新北市私立中華高級中學|中華中學]]、水源街口、員福里、日和里、裕民路口([[:W:中華路|中華路]])、[[:W:中央路|中央路]]、中央一站站位,新增篤行路三段、溪福里、[[:W:新北市板橋區沙崙國民小學|沙崙國小]](篤行路)、崑崙里、沙崙里站位<ref>[https://www.tpebus.com.tw/tpbus/newsfile/shownews.php?newsno=1773 2019-10-14最新消息]</ref> *2022年1月10日起調整班次,平常日由12班減為8班、例假日4班次全數停駛;另調整平常日頭末班車時間,由05:40-21:00調整為06:20-20:00<ref>[https://www.tpebus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=2311 2022-01-03最新消息]</ref> *2025年9月1日起「景觀萬坪公園(公厝仔)」站(往北)臨時遷移<ref>[https://www.tpebus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=3078 2025-08-15最新消息]</ref> *2026年4月10日起「景觀萬坪公園(公厝仔)」往北站位復舊<ref>[https://www.tpebus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=3202 2026-03-30最新消息]</ref> *2026年6月30日起因新北捷運三鶯線通車,調整三峽端動線,往程路線為三峽一站-大勇路-復興路-學成路-國慶路-接原線,返程路線為國慶路-學成路-復興路-大勇路-大義路-三峽一站,「臺北大學(三峽校區)」(往東)、「三峽國中一」、「三峽國中」、「復興路」、「三峽老街(復興路)」(往西)、「三峽」、「國家教育研究院」站位取消停靠,增設「捷運三峽站」、「龍恩公園」(往西)、「臺北大學宿舍」(往南)站位<ref>[https://www.tpebus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=3251 2026-06-27最新消息]</ref> ==經過捷運站{{rint|tw|trtc}}、車站{{rint|tw|tra}}== *{{rint|tw|trts}}{{Color|#79BCE8|LB07}}[https://zh.wikipedia.org/zh-tw/臺北大學站 臺北大學站] *{{rint|tw|trts}}{{Color|#79BCE8|LB06}}[https://zh.wikipedia.org/zh-tw/三峽站 三峽站] *{{rint|tw|tra}}<span style="color:#1874CD">台鐵</span>[[:W:山佳車站|山佳站]] *{{rint|tw|tra}}<span style="color:#1874CD">台鐵</span>[[:W:南樹林車站|南樹林站]] *{{rint|tw|trtc}}<span style="color:blue">BL05</span>[[:W:亞東醫院站|亞東醫院站]] ==參見== *[[:W:大台北地區公車路線列表|大台北地區公車路線列表]] ==參考文獻== <div class="references-small"> <references /> </div> ==外部連結== *[http://www.tpebus.com.tw/ 台北客運] *[https://ebus.gov.taipei/ 臺北市公車動態系統] *{{facebook|TransTaipei|暢行台北公車客運資訊站}} {{新北市區公車路線}} {{台北聯營公車路線}} {{台北聯營公車}} [[Category:新北市區公車路線|889]] duwy27jy4kaquh4yxsrd85j3tm67rmw 新北市區公車812路線 0 20133 397612 367597 2026-06-27T12:10:47Z 葉孚 20146 /* 簡介 */ 397612 wikitext text/x-wiki {{Infobox Bus Route | number =[[File:標誌(小)mark(S).jpg|18px]] 新北市區812路線<br/> New Taipei City bus <span style="color:red;">812</span> Line | image =File:台北客運KKA-2597 812.jpg | image_width = 350px | bgcolor = white | fontcolor = red | system = [[:W:新北市|新北市]]區 | manager = [[:W:新北市政府|新北市政府交通局]] | operator = [[File:Taipei Bus 3rd logo.svg|50px]][[:W:臺北客運|台北客運]] | garage = 三峽一站 | garage1 = | vehicle = | start = 三峽一站 | via = {{BS-map |title=新北市區公車812路站牌 |legend=0 |lua=1 |collapse = |map= KBHFa~~'''調度站三峽一站''' BHF~~大仁路 BHF~~[[:W:中山路|中山路]]口 BHF~~[[:W:三峽區|三峽區]]公所 BHF~~[[:W:三峽老街|三峽老街]] BHF~~[[:W:新北市三峽區中園國民小學|中園國小]] BHF~~中園橋 BHF~~中園街 BHF~~大同橋一 BHF~~大同橋 BHF~~台塑 BHF~~[[:W:新北市立安溪國民中學|安溪國中]] BHF~~[[:W:大同路|大同路]] BHF~~介壽里 BHF(R)f~~[[:W:新北市三峽區介壽國民小學|介壽國小]] BHF~~怡華 BHF~~[[:W:介壽路|介壽路]]一段412巷 BHF~~員潭仔溝 BHF~~溪南里 BHF~~林厝 BHF~~[[:W:橫溪 (河川)|橫溪]] BHF~~[[:W:介壽路|介壽路]]三段 BHF~~加油站 BHF~~溪北里 BHF~~龍田社區 BHF~~[[:W:長壽山|長壽山]] BHF~~德門廟 BHF~~[[:W:媽祖田|媽祖田]] BHF~~太陽城社區 BHF~~[[:W:新北市土城區頂埔國民小學|頂埔國小]] BHF~~[[:W:頂埔 (新北市)|頂埔]] BHF~~{{rint|tw|trtc}}[[:W:頂埔站 (新北市)|捷運頂埔站]] BHF~~大暖路口 BHF~~土城工業區 BHF~~福德宮 BHF~~[[:W:新北市立土城國民中學|土城國中]] BHF~~[[:W:中央路|中央路]]三段 BHF~~{{rint|tw|trtc}}[[:W:永寧站 (新北市)|捷運永寧站]] BS2+l\BS2+r STR\BHF(L)g~~忠義路口 STR\BHF(L)g~~震安宮 STR\BHF(L)g~~[[:W:中華路|中華路]]口 STRl\STRr }} | end = [[:W:永寧站 (新北市)|捷運永寧站]] | length = | level = 平日:05:30~22:00<br>假日:06:00~20:00 | level1 = | frequency = 平日:0530 0600 0700 0730 0800 0900 1000 1100 1200 1400 1500 1600 1700 1800 1900 2000 2100 2200<br>假日:0600 0800 1000 1630 1830 2000 | frequency1 = | time = | fare = 台北聯營一段票 | section_fare_1 = | section_fare_buffer_1 = | section_fare_2 = | section_fare_buffer_2 = | other_route = | compete = }} '''新北市區<span style="color:red;">812</span>路線'''由[[:W:臺北客運|台北客運]]營運,起點為三峽一站,終點為[[:W:永寧站 (新北市)|捷運永寧站]]。 ==簡介== *2003年9月1日新線上路,獲配20輛HINO新車 *2004年1月1日起調整路線,不經西園路-[[:W:和平西路|和平西路]]-康定路-漢口街,改經[[:W:臺北車站|台北車站]]、[[:W:國立臺灣大學醫學院附設醫院台大醫院|台大醫院]]、衡陽路 *2006年3月15日起調整路線,不經[[:W:國立臺灣大學醫學院附設醫院台大醫院|台大醫院]],改經[[:W:華山1914文化創意產業園區|華山公園]] *2006年1月1日起例假日班距由20-30分一班減為30-60分一班、28班 *2006年5月11日起調整例假日班次,由28班減為24班 *2009年5月25日起縮短路線至[[:W:中華路 (臺北市)|中華路]]北站,不經塔城街-[[:W:市民大道|市民大道]]-[[:W:中山北路 (臺北市)|中山北路]]-長安東路-林森北路,撤銷[[:W:北門站 (台北市)|捷運北門站]]、[[:W:臺北車站|台北車站]](鄭州)、長安東路一段、[[:W:華山1914文化創意產業園區|華山公園]]、市民林森路口站位;分段緩衝區由[[:W:媽祖田|媽祖田]]-[[:W:永寧站 (新北市)|捷運永寧站]]、[[:W:華翠大橋|華翠大橋]]-[[:W:西門站 (臺北捷運)|捷運西門站]]調整為[[:W:永寧站 (新北市)|捷運永寧站]]-[[:W:華翠大橋|華翠大橋]] *2011年4月25日起縮短路線至[[:W:新北板橋公車站|新北板橋公車站]],不經[[:W:縣民大道|縣民大道]](新府路以北)-[[:W:華翠大橋|華翠大橋]]-[[:W:艋舺大道|艋舺大道]]-[[:W:中華路 (臺北市)|中華路]],撤銷[[:W:新北市立中山國民中學|中山國中]]、[[:W:華翠大橋|華翠大橋]]、太和街口、雙玉里、臨時站、雙十路口、雙園街口、時報大樓、[[:W:萬華車站|萬華車站]]、[[:W:艋舺大道|艋舺大道]]、和平醫院、[[:W:臺北府城小南門|小南門]]、[[:W:西門站 (臺北捷運)|捷運西門站]]、[[:W:中華路 (臺北市)|中華路]]北站站位,並調整為一段票收費<ref>[http://www.tpebus.com.tw/newsfile/255.html 2011-04-19最新消息]</ref> *2011年5月1日起獲配14輛DAEWOO低地板新車,配車全數換新('''{{green|381-FM~388-FM、398-FM~400-FM、479-FM、483-FM~486-FM}}''') *2012年4月25日起調整班次,由平常日57班、例假日24班減為平常日14班、例假日8班;頭末班車時間由每日05:30-22:00調整為平常日06:00-21:00、例假日06:00-20:00 *2013年1月1日起調整平常日班次,由14班增為19班;另頭末班車時間由06:00-21:00調整為05:30-22:00 *2019年9月6日起縮短路線至[[:W:永寧站 (新北市)|捷運永寧站]],撤銷[[:W:中華路|中華路]]口至[[:W:新北板橋公車站|新北板橋公車站]]沿線站位<ref>[http://www.tpebus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=1731 2019-08-22最新消息]</ref> *2021年5月28日起因應新冠肺炎疫情,調整平常日班次,由19班減為18班,並調整週一至週日均以例假日班表發車<ref>[http://www.tpebus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=2170 2021-05-20最新消息]</ref> *2021年12月31日起調整例假日班次,由8班減為6班<ref>[http://www.tpebus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=2308 2021-12-28最新消息]</ref> *2023年8月11日獲配3輛原[[公路客運9103路線|9103]]路線DAEWOO低地板新車,配車全數換新('''{{green|KKB-2189~KKB-2191}}''') *2026年6月30日起 本線轉型為三鶯2線 ==經過捷運站{{rint|tw|trtc}}、車站{{rint|tw|tra}}== *{{rint|tw|trtc}}<span style="color:blue">BL01</span>[[:W:頂埔站 (新北市)|頂埔站]] *{{rint|tw|trtc}}<span style="color:blue">BL02</span>[[:W:永寧站 (新北市)|永寧站]] ==歷史車輛照片集== <gallery> File:臺北客運400-FM 812.jpg </gallery> ==參見== *[[:W:大台北地區公車路線列表|大台北地區公車路線列表]] ==參考文獻== <div class="references-small"> <references /> </div> ==外部連結== *[http://www.tpebus.com.tw/ 台北客運] *[https://ebus.gov.taipei/ 臺北市公車動態系統] *{{facebook|TransTaipei|暢行台北公車客運資訊站}} {{新北市區公車路線}} {{台北聯營公車路線}} {{台北聯營公車}} [[Category:新北市區公車路線|812]] iv658kdctqi1w1fondpai5iwoj1wsnh 397648 397612 2026-06-28T03:29:21Z Charlieqaz0108 19872 三鶯線站名更改/備註 397648 wikitext text/x-wiki {{Infobox Bus Route | number =[[File:標誌(小)mark(S).jpg|18px]] 新北市區812路線<br/> New Taipei City bus <span style="color:red;">812</span> Line | image =File:台北客運KKA-2597 812.jpg | image_width = 350px | bgcolor = white | fontcolor = red | system = [[:W:新北市|新北市]]區 | manager = [[:W:新北市政府|新北市政府交通局]] | operator = [[File:Taipei Bus 3rd logo.svg|50px]][[:W:臺北客運|台北客運]] | garage = 三峽一站 | garage1 = | vehicle = | start = 三峽一站 | via = {{BS-map |title=新北市區公車812路站牌 |legend=0 |lua=1 |collapse = |map= KBHFa~~'''調度站三峽一站''' BHF~~大仁路 BHF~~[[:W:中山路|中山路]]口 BHF~~[[:W:三峽區|三峽區]]公所 BHF~~[[:W:三峽老街|三峽老街]] BHF~~[[:W:新北市三峽區中園國民小學|中園國小]] BHF~~中園橋 BHF~~中園街 BHF~~大同橋一 BHF~~大同橋 BHF~~台塑 BHF~~[[:W:新北市立安溪國民中學|安溪國中]] BHF~~[[:W:大同路|大同路]] BHF~~介壽里 BHF(R)f~~[[:W:新北市三峽區介壽國民小學|介壽國小]] BHF~~怡華 BHF~~[[:W:介壽路|介壽路]]一段412巷 BHF~~員潭仔溝 BHF~~溪南里 BHF~~林厝 BHF~~[[:W:橫溪 (河川)|橫溪]] BHF~~[[:W:介壽路|介壽路]]三段 BHF~~加油站 BHF~~溪北里 BHF~~龍田社區 BHF~~[[:W:長壽山|長壽山]] BHF~~德門廟 BHF~~[[:W:媽祖田|媽祖田]] BHF~~太陽城社區 BHF~~[[:W:新北市土城區頂埔國民小學|頂埔國小]] BHF~~[[:W:頂埔 (新北市)|頂埔]] BHF~~{{rint|tw|trtc}}[[:W:頂埔站 (新北市)|捷運頂埔站]] BHF~~大暖路口 BHF~~土城工業區 BHF~~福德宮 BHF~~[[:W:新北市立土城國民中學|土城國中]] BHF~~[[:W:中央路|中央路]]三段 BHF~~{{rint|tw|trtc}}[[:W:永寧站 (新北市)|捷運永寧站]] BS2+l\BS2+r STR\BHF(L)g~~忠義路口 STR\BHF(L)g~~震安宮 STR\BHF(L)g~~[[:W:中華路|中華路]]口 STRl\STRr }} | end = [[:W:永寧站 (新北市)|捷運永寧站]] | length = | level = 平日:05:30~22:00<br>假日:06:00~20:00 | level1 = | frequency = 平日:0530 0600 0700 0730 0800 0900 1000 1100 1200 1400 1500 1600 1700 1800 1900 2000 2100 2200<br>假日:0600 0800 1000 1630 1830 2000 | frequency1 = | time = | 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(臺北市)|中華路]],撤銷[[:W:新北市立中山國民中學|中山國中]]、[[:W:華翠大橋|華翠大橋]]、太和街口、雙玉里、臨時站、雙十路口、雙園街口、時報大樓、[[:W:萬華車站|萬華車站]]、[[:W:艋舺大道|艋舺大道]]、和平醫院、[[:W:臺北府城小南門|小南門]]、[[:W:西門站 (臺北捷運)|捷運西門站]]、[[:W:中華路 (臺北市)|中華路]]北站站位,並調整為一段票收費<ref>[http://www.tpebus.com.tw/newsfile/255.html 2011-04-19最新消息]</ref> *2011年5月1日起獲配14輛DAEWOO低地板新車,配車全數換新('''{{green|381-FM~388-FM、398-FM~400-FM、479-FM、483-FM~486-FM}}''') *2012年4月25日起調整班次,由平常日57班、例假日24班減為平常日14班、例假日8班;頭末班車時間由每日05:30-22:00調整為平常日06:00-21:00、例假日06:00-20:00 *2013年1月1日起調整平常日班次,由14班增為19班;另頭末班車時間由06:00-21:00調整為05:30-22:00 *2019年9月6日起縮短路線至[[:W:永寧站 (新北市)|捷運永寧站]],撤銷[[:W:中華路|中華路]]口至[[:W:新北板橋公車站|新北板橋公車站]]沿線站位<ref>[http://www.tpebus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=1731 2019-08-22最新消息]</ref> *2021年5月28日起因應新冠肺炎疫情,調整平常日班次,由19班減為18班,並調整週一至週日均以例假日班表發車<ref>[http://www.tpebus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=2170 2021-05-20最新消息]</ref> *2021年12月31日起調整例假日班次,由8班減為6班<ref>[http://www.tpebus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=2308 2021-12-28最新消息]</ref> *2023年8月11日獲配3輛原[[公路客運9103路線|9103]]路線DAEWOO低地板新車,配車全數換新('''{{green|KKB-2189~KKB-2191}}''') *2026年6月30日起 本線轉型為三鶯2線 '''※因捷運三鶯線尚未通車,沿線站名尚未確定,目前皆為預估站名,將於三鶯線試營運後進行確認。''' ==經過捷運站{{rint|tw|trtc}}、車站{{rint|tw|tra}}== *{{rint|tw|trtc}}<span style="color:blue">BL01</span>[[:W:頂埔站 (新北市)|頂埔站]] *{{rint|tw|trtc}}<span style="color:blue">BL02</span>[[:W:永寧站 (新北市)|永寧站]] ==歷史車輛照片集== <gallery> File:臺北客運400-FM 812.jpg </gallery> ==參見== *[[:W:大台北地區公車路線列表|大台北地區公車路線列表]] ==參考文獻== <div class="references-small"> <references /> </div> ==外部連結== *[http://www.tpebus.com.tw/ 台北客運] *[https://ebus.gov.taipei/ 臺北市公車動態系統] *{{facebook|TransTaipei|暢行台北公車客運資訊站}} {{新北市區公車路線}} {{台北聯營公車路線}} {{台北聯營公車}} [[Category:新北市區公車路線|812]] fb1xl5wfdphs0r3r7euctg8qe975pdz 南投客運 0 21622 397664 397424 2026-06-28T04:53:55Z 交通攝狼 13293 397664 wikitext text/x-wiki <nowiki></nowiki>'''南投汽車客運股份有限公司'''({{Lang-en|NANTOU BUS TRANSPORTATION CO.,LTD.}}),簡稱'''南投客運'''、'''投客'''、'''NT BUS''',是一家主要業務為臺灣[[W:埔里鎮|埔里]]周邊地區[[W:臺灣汽車客運|公路客運]]之企業兼行駛[[W:南投縣公車|南投縣市區公車]]。 == 場站資訊 == {| class="wikitable" |+ !站名 !場址 !備註 |- |[[W:干城站|臺中干城站]] |[[W:臺中市|臺中市]][[W:中區_(臺中市)|中區]][[W:雙十路|雙十路]]一段35-8號 | |- |[[W:臺中轉運站_(國光客運)|國光客運臺中轉運站]] |[[w:臺中市|臺中市]]東區新民街88號 |(和[[W:國光客運|國光客運]].[[W:統聯客運|統聯客運]].[[W:台中客運|台中客運]]共用) (除國光客運在雙十路設站外其它客運改大智北路站牌等) |- |草屯站 |[[w:南投縣|南投縣]][[W:草屯鎮|草屯鎮]]太平路2段236號 | |- |[[W:高鐵臺中站|高鐵臺中站]] |[[w:臺中市|臺中市]][[w:烏日區|烏日區]]站區一路(站區1樓第5出入口) | |- |埔里總站 |[[w:南投縣|南投縣]][[W:埔里鎮|埔里鎮]]中正4路18號 |(公司總部所在地) |- |埔里轉運站([[W:國光客運|國光客運]]埔里站) |[[w:南投縣|南投縣]][[w:埔里鎮|埔里鎮]]中正路338號 | |- |[[W:日月潭|日月潭]]站(水社遊客中心) |[[w:南投縣|南投縣]][[W:魚池鄉_(台灣)|魚池鄉]]中山路163號 | |} == (客運部)使用車種 == ==={{日本}}[[W:日野汽车|日野汽車(HINO)(總代理:和泰汽車)]]=== {{HideH|HINO RK8JRSA(馨盛四期遊覽型)}} [[File:南投客運 467-FM.JPG|thumb|南投客運(馨盛)'''<span style="color:green;">467-FM</span>'''行駛'''<span style="color:red;">6899A 臺中-埔里(台14線經草屯、仁愛醫院)</span>''']] [[File:南投客運HINO 762-FT.JPG|thumb|南投客運(馨盛)'''<span style="color:green;">762-FT</span>'''行駛'''<span style="color:red;">6899D 臺中-埔里(國6經五福里、仁愛醫院)</span>''']] [[File:Nantou Bus 770-FT left side at THSR Taichung Station 20131117.jpg|thumb|南投客運(馨盛)'''<span style="color:green;">770-FT</span>'''側邊'''<span style="color:red;">溪頭線車體</span>''']] *車體廠:馨盛 *引擎:[[W:日野汽车|日野]](HINO)J08E-TE **排氣量:7,684cc **最大馬力:233hp(171.5kW)/2500rpm **最大扭力:70kg-m/1500rpm *變速系統:MJ05S手排(前5後1) *車長:<br>'''<font color="Light Coral">11,760mm</font>'''(2007~2008)<br>'''<font color="Dark Red">11,800mm</font>'''(2009~2010)<br>'''<font color="Baby Blue">11,850mm</font>'''(2011~2012) *車寬:2,500mm *軸距:5,800mm *分類:甲類大客車 *歐盟四期環保引擎(EURO4) *出廠年度:2007~2012 *領牌年度:2007~2012 *領牌範圍:<br>2007(1輛):'''<span style="color:green;">439-FM</span>'''<br>2008(3輛):'''<span style="color:green;">437-FM~438-FM、445-FM</span>'''<br>2009(4輛):'''<span style="color:green;">463-FM~467-FM</span>'''<br>2010(1輛):'''<span style="color:green;">478-FM</span>'''<br>2011(5輛):'''<span style="color:green;">762-FT、769-FT~772-FT</span>'''<br>2012(7輛):'''<span style="color:green;">903-FX~905-FX、913-FX~918-FX</span>''' *共計21輛,現有4輛 *'''<font color="Baby Blue">山線</font>''':'''<span style="color:Green;">918-FX</span> *'''<span style="color:Baby Blue;">停用</span>''':'''<span style="color:Dark Green;">905-FX、913-FX、917-FX</span> *'''<font color="Baby Blue">繳牌報廢</font>''':'''<span style="color:orange;">2007~2011年份車輛、903-FX、915-FX~916-FX</span>''' *大復康公車:'''<span style="color:green;">762-FT</span>''' *南投客運塗裝:'''<span style="color:blue;">478-FM、762-FT、769-FT~771-FT、903-FX、913-FX~915-FX、917-FX~918-FX</span>''' *臺灣好行塗裝:'''<span style="color:green;">772-FT、905-FX、916-FX</span>''' {{HideF}} {{HideH|HINO RK8JRSA(固亞四期普遊型)}} *車體廠:固亞 *引擎:[[W:日野汽车|日野]](HINO)J08E-TE **排氣量:7,684cc **最大馬力:233hp(171.5kW)/2500rpm **最大扭力:70kg-m/1500rpm *變速系統:MJ05S手排(前5後1) *車長:11,760mm *車寬:2,500mm *軸距:5,800mm *分類:甲類大客車 *歐盟四期環保引擎(EURO4) *出廠年度:2012 *領牌年度:2021~2022(2019二手換牌) *領牌範圍:<br>2021(3輛):'''<span style="color:green;">KKA-6720~KKA-6722</span>'''<br>2019→2022(3輛):'''<span style="color:green;">KKA-6728~KKA-6730</span>''' *共計6輛,僅剩3輛 *新舊車牌對比: **'''<span style="color:green;">KKA-6708</span>'''→'''<span style="color:green;">KKA-6728</span>'''<br>'''<span style="color:green;">KKA-6709</span>'''→'''<span style="color:green;">KKA-6729</span>'''<br>'''<span style="color:green;">KKA-6710</span>'''→'''<span style="color:green;">KKA-6730</span>''' *'''<span style="color:Light Coral;">停用</span>''':'''<span style="color:green;">KKA-6720~KKA-6722</span>''' *'''<span style="color:purple;">繳牌報廢</span>''':'''<span style="color:green;">KKA-6728~KKA-6730</span>''' *原[[新店客運]]車輛 {{HideF}} {{HideH|HINO RN8JSSU(協億四期遊覽型)}} *車體廠:協億 *引擎:[[W:日野汽车|日野]](HINO)J08E-TB **排氣量:7,684cc **最大馬力:263ps(193.4kW)/2500rpm **最大扭力:81kg-m/1500rpm *變速系統:ZF 6S1000BD手排(前6後1) *車長:12,200mm *車寬:2,500mm *軸距:5,800mm *分類:甲類大客車 *歐盟四期環保引擎(EURO4) *出廠年度:2011 *領牌年度:2011 *領牌範圍:<br>2011(7輛):'''<span style="color:green;">779-FT、781-FT~787-FT</span>''' *共計7輛,僅計2輛 *南投客運塗裝:'''<span style="color:green;">779-FT、781-FT</span>''' *臺灣好行塗裝:'''<span style="color:orange;">782-FT~787-FT</span>''' *'''<font color="Baby Blue">停用</font>''':'''<font color="green">779-FT、781-FT</font>''' *'''<span style="color:purple;">繳牌淘汰</span>''':'''<span style="color:green;">782-FT~787-FT</span>''' {{HideF}} {{HideH|HINO RK8JRVA-KJF(協億五期遊覽型)}} *車體廠:協億 *引擎:[[W:日野汽车|日野]](HINO)J08E-VN **排氣量:7,684cc **最大馬力:255ps(188kW)/2400rpm **最大扭力:77kg-m/1500rpm *變速系統:MJ05S手排(前5後1) *車長:11,950mm *車寬:2,500mm *軸距:5,800mm *分類:甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年度:2014~2015 *領牌年度:2014~2015 *領牌範圍:<br>2014(6輛):'''<span style="color:green;">931-FX~937-FX</span>'''<br>2015(4輛):'''<span style="color:green;">955-FX~958-FX</span>''' *共計10輛 *'''<font color="Orange">臺灣好行橘白塗裝</font>''':'''<font color="green">931-FX、933-FX~935-FX、955-FX~957-FX</font>''' *南投客運塗裝:'''<font color="green">932-FX、936-FX~937-FX、958-FX</font>''' *'''<font color="purple">高鐵加班車</font>''':'''<font color="Green">936-FX</font>''' *'''<font color="Baby Blue">預備車</font>''':'''<font color="green">931-FX</font>''' {{HideF}} {{HideH|HINO RK8JRVA-KJF(馨盛普遊大復康)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} [[File:NTbus 975FX.jpg|thumb|2016 HINO RK8JRVA-KJF(馨盛大復康)'''<span style="color:green;">975-FX</span>'''行駛'''<span style="color:red;">6651路(埔里-眉原)</span>''']] *車體廠:馨盛 *引擎:[[W:日野汽车|日野]](HINO)J08E-VN **排氣量:7,684cc **最大馬力:255ps(188kW)/2400rpm **最大扭力:77kg-m/1500rpm *變速系統:MJ05S手排(前5後1) *車長:<br>'''<span style="color:Light Coral;">11,720mm</span>'''('''<span style="color:green;">975-FX~976-FX</span>''')<br>'''<span style="color:Baby Blue;">11,750mm</span>'''('''<span style="color:green;">996-FX~999-FX</span>''') *車寬:2,500mm *軸距:5,800mm *載重:3.9公噸 *總重:14.5公噸 *乘客座位數:'''<span style="color:green;">38座(2016出廠)</span>'''/'''<span style="color:red;">39座(2017出廠)</span>''' *乘客站位數:'''<span style="color:green;">8座(2016)</span>'''/'''<span style="color:red;">7座(2017)</span>''' *分類:甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年度:2016~2017 *領牌年度:2016~2017 *領牌範圍:<br>2016(2輛):'''<span style="color:green;">975-FX~976-FX</span>'''<br>2017(4輛):'''<span style="color:green;">996-FX~999-FX</span>''' *共計6輛(全數為南投客運招牌塗裝) *[[屏東客運]]、[[桃園客運]]亦有此車種 {{HideF}} {{HideH|HINO RK8JRVA-KJF(馨盛五期遊覽型)}} [[File:NTbus 993FX.jpg|thumb|2017 HINO RK8JRVA-KJF(馨盛復康遊覽型)'''<span style="color:green;">993-FX</span>'''行駛'''<span style="color:red;">6899D(臺中-埔里)經大里仁愛醫院、臺中火車站</span>''']] *車體廠:馨盛 *引擎:[[W:日野汽车|日野]](HINO)J08E-VN **排氣量:7,684cc **最大馬力:255ps(188kW)/2400rpm **最大扭力:77kg-m/1500rpm *變速系統:MJ05S手排(前5後1) *車長:11,850mm *車寬:2,500mm *軸距:5,800mm *總重:14.5公噸 *載重:'''<span style="color:green;">2.8公噸(大復康)</span>'''/'''<span style="color:red;">2.9公噸(一般)</span>''' *分類:甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年度:2013、2015~2021 *領牌年度:2013、2015~2021 *乘客座位數:'''<span style="color:green;">38座(大復康)</span>'''/'''<span style="color:red;">42座(一般)</span>''' *乘客站位數:'''<span style="color:green;">8座(大復康)</span>'''/'''<span style="color:red;">10座(一般)</span>''' *領牌範圍:<br>2013(5輛):'''<span style="color:green;">923-FX~928-FX</span>'''<br>2015(2輛):'''<span style="color:green;">950-FX~951-FX</span>'''<br>2016(2輛):'''<span style="color:green;">977-FX~978-FX</span>'''<br>2017(5輛):'''<span style="color:green;">989-FX~993-FX</span>'''<br>2018(3輛):'''<span style="color:green;">KKA-6703~KKA-6706</span>'''<br>2019(5輛):'''<span style="color:green;">KKA-6711~KKA-6716</span>'''<br>2020(4輛):'''<span style="color:green;">KKA-6723~KKA-6727</span>'''<br>2021(3輛):'''<span style="color:green;">910-U7~912-U7</span>''' *臺灣好行橘白塗裝:'''<span style="color:green;">950-FX~951-FX、977-FX~978-FX、989-FX~990-FX、KKA-6703、KKA-6711~KKA-6712、KKA-6715、KKA-6723~KKA-6725、910-U7~912-U7</span>''' *南投客運塗裝:'''<span style="color:blue;">923-FX~928-FX、991-FX~993-FX、KKA-6705~KKA-6706、KKA-6713、KKA-6716、KKA-6726~KKA-6727</span>''' *大復康公車:'''<span style="color:green;">977-FX~978-FX、989-FX~993-FX、KKA-6703~KKA-6705、KKA-6711~KKA-6716、KKA-6723~KKA-6727</span>''' *一般公車:'''<span style="color:orange;">923-FX~928-FX、950-FX~951-FX、KKA-6706、910-U7~912-U7</span>''' *共計29輛(配置18輛大復康、11輛一般) *'''<font color="purple">學生專車/高鐵加班車/6899D支援車</font>''':'''<font color="green">989-FX、912-U7</font>''' *'''<font color="Baby Blue">停用</font>''':'''<font color="green">923-FX~926-FX</font>''' {{HideF}} {{HideH|[[:w:日野RK2A|HINO RK2ARXA-PJF(馨盛六期遊覽型)]]}} [[File:2023 HINO RK2ARXA-PJF(馨盛大復康)KKA-6735~KKA-6736.jpg|thumb|2023 HINO RK2ARXA-PJF(馨盛復康遊覽型)'''<span style="color:green;">KKA-6735~KKA-6736</span>'''新車展示於'''<span style="color:red;">南投縣埔里總站</span>''']] [[File:南投客運KKA-6760展示在埔里總站.jpg|thumb|2024 HINO RK2ARXA-PJF(馨盛一般遊覽型)'''<font color="green">KKA-6760</font>'''新車展示於'''<font color="red">埔里總站配置臺灣好行塗裝</font>''']] [[File:臺灣好行進階版塗裝KKA-6755大復康公車(車側圖).jpg|thumb|'''<span style="color:green;">KKA-6755</span>'''(馨盛復康遊覽型)臺灣好行橘白塗裝車側展示於'''<span style="color:red;">埔里總站</span>''']] [[File:臺灣好行進階版塗裝KKA-6755大復康公車(車尾圖).jpg|thumb|'''<span style="color:green;">KKA-6755</span>'''(馨盛復康遊覽型)臺灣好行橘白塗裝車尾展示於埔里總站</span>''']] *車體廠:馨盛 *引擎:[[W:日野汽车|日野]](HINO)A05C-TL **排氣量:5,123cc **最大馬力:260ps(191.1kW)/2300rpm **最大扭力:90kg-m/1400rpm *變速系統:MX06手排(前6後1) *車長:11,900mm *車寬:2,500mm *軸距:5,800mm *載重:'''<span style="color:green;">2.6公噸(大復康)</span>'''/'''<span style="color:red;">2.85公噸(一般)</span>''' *總重:14.5公噸 *乘客座位數:'''<span style="color:green;">37座(大復康)</span>'''/'''<span style="color:red;">43座(一般)</span>''' *乘客站位數:'''<span style="color:green;">9座(大復康)</span>'''/'''<span style="color:red;">8座(一般)</span>''' *分類:甲類大客車 *歐盟六期環保引擎(EURO6) *出廠年度:2023~2025 *領牌年度:2023~2025 *領牌範圍:<br>2023(12輛):'''<span style="color:green;">KKA-6733~KKA-6739、KKA-6750~KKA-6756</span>'''<br>2024(4輛):'''<span style="color:green;">KKA-6758~KKA-6761</span>'''<br>2025(5輛):'''<font color="green">KKA-6763~KKA-6768</font>''' *臺灣好行橘白塗裝:'''<font color="Green">KKA-6738~KKA-6739、KKA-6750~KKA-6756、KKA-6758~KKA-6761、KKA-6765~KKA-6768</font>''' *南投客運塗裝:'''<font color="Orange">KKA-6733~KKA-6737、KKA-6763</font>''' *首次引入六期國道遊覽型公車並由馨盛車體來打造此三角窗車型 *'''<font color="Baby Blue">2025年出廠車頭、車側、車尾為全彩LED</font>''' *大復康公車:'''<span style="color:green;">KKA-6733~KKA-6739、KKA-6750~KKA-6756、KKA-6761、KKA-6763、KKA-6768</span>''' *一般公車:'''<span style="color:orange;">KKA-6758~KKA-6760、KKA-6765~KKA-6767</span>''' *共計21輛(配置15輛大復康、6輛一般) {{HideF}} {{HideH|HINO RN8JSVU-SSF(協億五期遊覽型)}} *車體廠:協億 *引擎:[[W:日野汽车|日野]](HINO)J08E-VD **排氣量:7,684cc **最大馬力:282ps(207.41kW)/2400rpm **最大扭力:86kg-m/1500rpm *變速系統:ZF 6S1000BD手排(前6後1) *車長:12,200mm *車寬:2,500mm *軸距:5,800mm *分類:甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年度:2014~2016 *領牌年度:2014~2016 *領牌範圍:<br>2014(2輛):'''<span style="color:green;">938-FX~939-FX</span>'''<br>2015(2輛):'''<span style="color:green;">952-FX~953-FX</span>'''<br>2016(5輛):'''<span style="color:green;">981-FX~986-FX</span>''' *共計9輛,現計8輛(全數為臺灣好行橘白塗裝) *繳牌報廢:'''<font color="Baby Blue">938-FX</font>''' *[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[https://zh.wikipedia.org/zh-tw/%E6%96%B0%E7%AB%B9%E5%AE%A2%E9%81%8B 新竹客運]、[[屏東客運]]亦購買同款車種 {{HideF}} {{HideH|HINO HS8JRVL-UTF(馨盛五期低地板)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} *車體廠:馨盛 *引擎:[[W:日野汽车|日野]](HINO)J08E-VD **排氣量:7,684cc **最大馬力:280ps(205.94kW)/2400rpm **最大扭力:84kg-m/1500rpm *變速系統:ZF 6AP1000自排(前6後1) *車長:11,685mm *車寬:2,485mm *軸距:5,875mm *總重:16.3公噸 *分類:甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年度:2016~2018 *領牌年度:2016~2018 *領牌範圍:<br>2016(2輛):'''<span style="color:green;">979-FX~980-FX</span>'''<br>2017(1輛):'''<span style="color:green;">995-FX</span>'''<br>2018(1輛):'''<span style="color:green;">KKA-6702</span>''' *'''<font color="red">6669路日月潭-玄光寺(臺灣好行日月潭環湖線)</font>''':'''<span style="color:green;">979-FX~980-FX</span>''' *'''<font color="red">6653(草屯-泰雅)、6655(草屯-大坪)路線</font>''':'''<font color="Light Coral">995-FX</font>''' *'''<font color="red">1區(埔里-暨南大學)</font>''':'''<span style="color:orange;">KKA-6702</span>''' *共計4輛 *[https://zh.wikipedia.org/zh-tw/%E5%98%89%E7%BE%A9%E7%B8%A3%E5%85%AC%E5%85%B1%E6%B1%BD%E8%BB%8A%E7%AE%A1%E7%90%86%E8%99%95 嘉義縣公共汽車管理處]、[[南台灣客運]]、[[嘉義客運]]、[[W:澎湖縣公車|澎湖縣公車處]]、[https://zh.wikipedia.org/zh-tw/%E5%93%A1%E6%9E%97%E5%AE%A2%E9%81%8B 員林客運]、[[大南汽車]]、[[欣欣客運]]、[[葛瑪蘭客運]]、[[東南客運]]、[[桃園客運]]亦有採購同款車種 {{HideF}} {{HideH|HINO FC7JGTZ-AZF(馨盛五期中巴型)}} *車體廠:馨盛 *引擎:[[W:日野汽车|日野]](HINO)J07E-TR **排氣量:6,403cc **最大馬力:220ps(162kW)/2400rpm **最大扭力:66kg-m/1500rpm *變速系統:LX06S手排(前6後1) *車長:6,640mm *車寬:2,170mm *軸距:3,850mm *分類:乙類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年度:2018 *領牌年度:2018 *領牌範圍:<br>2018(1輛):'''<span style="color:green;">KKA-6701</span>''' *共計1輛 *'''<span style="color:green;">配置於1區(埔里-法治)/1A(法治-暨大)/1B(埔里-暨大)路線</span>''' {{HideF}} ==={{日本}}[[W:丰田汽车|豐田(TOYOTA)(總代理:和泰汽車)]]=== {{HideH|[[W:豐田Coaster|TOYOTA COASTER XZB-50L]]}} *車體廠:原裝進口([[W:國瑞汽車|國瑞汽車]]裝嵌) *引擎:<br/>[[W:丰田汽车|豐田]](TOYOTA)NO4C-TQ(2011四期)<br/>[[W:丰田汽车|豐田]](TOYOTA)NO4C-UH(2013、2016五期) **排氣量:4,009cc **最大馬力:150ps(110kW)/2700rpm **最大扭力:40.51kg-m/1800rpm *變速系統:M551手排(前5後1) *車長:6,990mm *車寬:2,030mm *軸距:3,935mm *乘客座位數:21位 *分類:乙類大客車 *歐盟四期環保中巴(EURO4)/歐盟五期環保中巴(EURO5) *出廠年度:2011、2013、2016 *領牌年度:2011、2013、2016 *領牌範圍:<br>2011(3輛):'''<font color="green">776-FT~778-FT</font>'''<br>2013(2輛):'''<font color="green">921-FX~922-FX</font>'''<br>2016(1輛):'''<font color="green">973-FX</font>''' *'''<font color="Baby Blue">預備車</font>''':'''<font color="green">776-FT~778-FT</font>''' *'''<font color="red">1B、6663</font>''':'''<font color="green">921-FX</font>''' *'''<font color="red">1B、6660、6661、6663</font>''':'''<font color="green">922-FX</font>''' *'''<font color="red">6650、6660、6660A</font>''':'''<font color="green">973-FX</font>''' *南投客運塗裝:'''<font color="green">922-FX、973-FX</font>''' *共計6輛 {{HideF}} {{HideH|[[W:豐田Coaster|TOYOTA COASTER XZB-70L]]}} *車體廠:原裝進口([[W:國瑞汽車|國瑞汽車]]裝嵌) *引擎:<br/>[[W:丰田汽车|豐田]](TOYOTA)NO4C-UH(五期) **排氣量:4,009cc **最大馬力:150ps(110kW)/2700rpm **最大扭力:40.51kg-m/1800rpm *變速系統:M551手排(前5後1) *車長:6,990mm *車寬:2,080mm *軸距:3,935mm *乘客座位數:21位 *分類:乙類大客車 *歐盟五期環保中巴(EURO5) *出廠年度:2017 *領牌年度:2017 *領牌範圍:<br>2017(1輛):'''<font color="green">988-FX</font>''' *'''<font color="Baby Blue">預備車</font>''':'''<font color="green">988-FX</font>''' *僅計1輛 *'''<font color="Dark blue">此車款於2017年造型大改款</font>''' *[[大南汽車]]、[[欣欣客運]]、[[東台灣客運]]、[[國光客運]]、[[淡水客運]]、[[東南客運]]、[[W:澎湖縣公車|澎湖縣公車處]]、[[首都客運]]、[[大都會客運]]、[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]、[[指南客運]]、[[葛瑪蘭客運]]、[[三重客運]]、[[桃園客運]]、[[建明客運]]、[[日豪客運]]、[[日統客運]]、[[屏東客運]]、[[基隆客運]]、[[高雄客運]]、[[光華巴士]]、[[台中客運]]亦有採購同款之車種 {{HideF}} {{HideH|[[W:豐田Coaster|TOYOTA COASTER GDB-70L]]}} *車體:原裝進口([[W:國瑞汽車|國瑞汽車]]裝嵌) *引擎:TOYOTA 1GD-FTV(六期) **排氣量:2,755cc **最大馬力:150ps(110kW)/2500rpm **最大扭力:42.8kg-m/1400rpm *變速系統:六速手自排 *車高:6,990mm *車寬:2,080mm *軸距:3,935mm *分類:乙類大客車 *歐盟六期環保中巴(EURO6) *出廠年度:2022、2024、2026 *領牌年度:2022、2024、2026 *領牌範圍:<br>2022(2輛):'''<font color="green">KKA-6731~KKA-6732</font>'''<br>2024(1輛):'''<font color="green">KKA-6762</font>'''<br>2026(1輛):'''<font color="green">KKA-6775</font>''' *共計4輛(全數為臺灣好行橘白塗裝) *'''<font color="purple">6671路(臺灣好行車埕線)/6801路(臺灣好行日月潭溪頭線)</font>''':'''<font color="green">KKA-6731</font>''' *'''<font color="Baby Blue">預備車</font>''':'''<font color="green">KKA-6732</font>''' *'''<font color="red">2、6658A、6659、6664</font>''':'''<font color="green">KKA-6762</font>''' *'''<font color="red">6653C、6670B、6899D</font>''':'''<font color="green">KKA-6775</font>''' *'''<font color="red">2024、2026年出廠車頭、車側、車尾為全彩LED</font>''' *[[欣欣客運]]、[[東南客運]]、[[W:中台灣客運|中台灣客運]]、[[大南汽車]]、[[屏東客運]]、[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[W:中鹿客運|中鹿客運]]、[[W:亞通客運|亞通客運]]、[[東台灣客運]]、[[臺西客運]]亦有採購同款之車種 {{HideF}} {{HideH|[[W:豐田Corolla Cross|TOYOTA Corolla Cross HYBRID]]}} *車體廠:原裝進口([[W:國瑞汽車|國瑞汽車]]裝嵌) *引擎:(豐田)Toyota 2ZR-FXE 直列四汽缸 DOHC 16汽門 VVT-i 連續可變汽門正時控制系統 **排氣量:1,798cc **最大馬力:98HP(72kW)/5200rpm **最大扭力:14.5kg-m/3600rpm **電動馬達形式:永磁同步馬達 **最大輸出電壓:600V **最大馬力:72HP **最大扭力:16.6kg-m **HYBRID電池形式:鋰電池 **HYBRID電壓:207.2V *變速系統:E-CVT電子控制無段變速系統 *乘客座位數:5座 *車長:4,460mm *車寬:1,825mm *車高:1,620mm *軸距:2,640mm *出廠年度:2026 *領牌年度:2026 *領牌範圍:<br>2026(3輛):'''<font color="green">KKZ-8033、KKZ-8051~KKZ-8052</font>''' *共計3輛 *'''<font color="red">使用於DRTS需求反應式營業小客車、幸福巴士-幸福埔北線</font>''' *'''<font color="LightCoral">正面附設LED面板</font>''' {{HideF}} ==={{DEU}}[[W:大众集团|福斯(Volkswagen)(總代理:大吉汽車)]]=== {{HideH|Volkswagen Transporter(T6)}} *引擎:福斯(Volkswagen)EA288 **排氣量:1,968cc **最大馬力:150ps(110kW)/3250~3750rpm **最大扭力:34.7kg-m(340Nm)/1500~3000rpm *變速系統:手排(前6後1) *出廠年度:2016 *領牌年度:2016(在2022年轉綠牌) *領牌範圍:<br>2016➡️2022(2輛):'''{{green|KKZ-8671~KKZ-8672}}''' *新舊車牌對比(從紅牌換綠牌): **'''{{red|TBD-9020}}'''➡️'''{{green|KKZ-8671}}''' **'''{{red|TBD-9021}}'''➡️'''{{green|KKZ-8672}}''' *共計2輛(營業用小客車) *'''<font color="red">全數噴為臺灣好行橘白塗裝</font>''' *'''<font color="red">使用於DRTS需求反應式公車、6670B(臺灣好行日月潭線)、6670E(日月潭線延駛臺中航空站不經大慶➡️火車站➡️干城)、6670H(臺灣好行埔里線)、6673(草屯-臺鐵田中站)、6653C北港溪線(草屯-高鐵臺中站)</font>''' {{HideF}} {{HideH|[[w:Volkswagen Crafter|Volkswagen Crafter(福斯大復康)]]}} *引擎:福斯(Volkswagen)2.0 TDI **排氣量:1,968cc **最大馬力:177ps/3600rpm **最大扭力:41.8kg-m/1500~2000rpm *變速系統:八速手自排 *出廠年度:2025 *領牌年度:2025 *領牌範圍:<br>2025(1輛):'''<font color="green">KKZ-8039</font>''' *總計1輛(營業用自小客車) *'''<font color="red">使用於DRTS需求反應式公車、6670B(臺灣好行日月潭線)、6670E(日月潭線延駛臺中航空站不經大慶➡️火車站➡️干城)、6670H(臺灣好行埔里線)、6673(草屯-臺鐵田中站)</font>''' *[[南台灣客運]]、[[彰化客運]]亦購買同款車種{{HideF}} ==={{KOR}}[[W:现代汽车集团|現代(HYUNDAI)(總代理:南陽實業)]]=== {{HideH|Hyundai Staria GLD-B}} [[File:Hyundai Staria GLD-B(九人座)KKZ-8685新車正面展示於埔里總站.jpg|thumb|Hyundai Staria GLD-B(九人座)'''<font color="green">KKZ-8685</font>'''新車正面展示於'''<font color="red">埔里總站</font>''']] [[File:Hyundai Staria GLD-B(九人座)KKZ-8686新車正面展示於埔里總站.jpg|thumb|Hyundai Staria GLD-B(九人座)'''<font color="green">KKZ-8686</font>'''新車正面展示於'''<font color="red">埔里總站</font>''']] [[File:Hyundai Staria GLD-B(九人座)KKZ-8687新車正面展示於埔里總站.jpg|thumb|Hyundai Staria GLD-B(九人座)'''<font color="green">KKZ-8687</font>'''新車正面展示於'''<font color="red">埔里總站</font>''']] *車體廠:韓國原裝進口 *引擎:(現代)HYUNDAI DOHC16V-VGT **排氣量:2,199cc **最大馬力:177HP(130kW)/3800rpm **最大扭力:43.8kg-m/1500rpm~2500rpm *變速系統:八速手自排(前8後1) *乘客座位數:9座 *車長:5,253mm *車寬:1,997mm *車高:1,990mm *出廠年度:2024~2025 *領牌年度:2024~2025 *領牌範圍:<br>2024(3輛):'''<font color="green">KKZ-8685~KKZ-8687</font>'''<br>2025(8輛):'''<font color="green">KKZ-8021~KKZ-8029</font>''' *共計11輛 *'''<font color="Orange">臺灣好行橘白塗裝</font>''':'''<font color="green">KKZ-8685~KKZ-8687</font>''' *'''<font color="red">使用於DRTS需求反應式營業小客車、6670B(臺灣好行日月潭線)、6670E(日月潭線延駛臺中航空站不經臺中市區)、6670H(臺灣好行埔里線)、6899D(干城-埔里)、6653C(臺灣好行北港溪線)、6673(草屯-臺鐵田中站)</font>''' *'''<font color="LightCoral">正面附設LED面板</font>''' *[[睿奕交通]]亦有購買同款車種 {{HideF}} ==={{TWN}}[[w:華德動能科技|華德動能(RAC)]]=== {{HideH|[[:w:華德RACE150|RAC RAC-700-ELCB-2900⚡️]](大型電動車)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} *車體廠:華德動能科技 *車長:12,000mm *車寬:2,500mm *車高:3,216mm *軸距:5,800mm *前後軸:ZF RL82A/ZF AV133 *整車重量:12.68公噸 *最大重量:15.35公噸 *煞車系統:WABCO全氣壓雙迴路、前後碟式煞車 *輔助煞車:電機電力回充輔助煞車 *爬坡度:>30% *冷氣:上濱冷氣 *馬達:東元水冷式同步磁阻輔助型永磁電機(SRPM) *額定功率:188.8kW(253hp) *馬達扭力:1050Nm *電池形式:鋰鐵電池(車王電電池包) *提供USB充電孔 在座椅扶手下方和輪椅區 *電池電量:282(kWh) *最大巡航里程:約240~260公里(市區全載) *最高車速:>110km/h *充電時間:<4~6小時 *變速系統:Eaton四速自手排 *出廠年度:2025 *領牌年度:2025 *領牌範圍:<br>2025(3輛):'''{{green|EAL-3697~EAL-3699}}''' *總計3輛(全數為臺灣好行橘白塗裝) *'''<font color="red">6669路日月潭-玄光寺(臺灣好行日月潭環湖線)</font>''':'''{{green|EAL-3698~EAL-3699}}''' *'''<font color="red">1區(埔里-暨南大學)</font>''':'''{{green|EAL-3697}}''' *車頭、車側、車尾行先皆為全彩LED行先板 *[[首都客運]]、[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[欣欣客運]]、[[東南客運]]、[[統聯客運]]、[[桃園客運]]、[[亞通客運]]、[[台中客運]]、[[巨業交通]]、[[睿奕交通]]、[[嘉義縣公車處]]、[[義大客運]]、[[屏東客運]]亦有同型號之車種{{HideF}} ==={{CHNML}}[[:W:金旅XML6125|廈門金旅客車(Golden Dragon)(總代理:馨盛車體)]]=== {{HideH|GOLDEN DRAGON XML6807J15Y(金旅五期中巴型)}} *車體:廈門金旅(馨盛汽車組裝) *引擎:Weichai WP5.220E51(五期) **排氣量:4,980cc **最大馬力:220HP(157kW)/2100rpm **最大扭力:857.7kg-m/1400rpm **變速系統:綦江QJ1205手排(前5後1) *車長:8,420mm *車寬:2,500mm *軸距:5,850mm *載重:3.6公噸 *總重:13.0公噸 *乘客座位數:23座 *分類:乙類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年度:2021 *領牌年度:'''<font color="red">2022</font>'''→'''<font color="green">2025(換牌)</font>''' *領牌範圍:<br>2022→2025(1輛):'''<font color="green">KKA-6769</font>''' *總計1輛(原[[屏東客運]]旗下白鴿交通車輛) *新舊車牌對比: **'''<font color="red">KAA-5856</font>'''→'''<font color="green">KKA-6769</font>''' {{HideF}} ==(遊覽部)使用車種== ==={{日本}}[[W:日野汽车|日野汽車(HINO)(總代理:和泰汽車)]]=== {{HideH|HINO RN8JSVU-SSF(客運遊覽部)}} *車體廠:協億 *引擎:[[w:日野汽车|日野]](HINO)J08E-VD(五期) **排氣量:7,684cc **最大馬力:282ps(207.41kW)/2400rpm **最大扭力:86kg-m/1500rpm *變速系統:ZF 6S1000BD手排(前6後1) *車長:12,200mm *車寬:2,500mm *軸距:5,800mm *分類:甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年度:2013~2014、2016 *領牌年度:2013~2014、2016 *領牌範圍:<br>2013(2輛):'''<span style="color:red;">580-SS~581-SS</span>'''<br>2014(2輛):'''<span style="color:red;">591-SS~592-SS</span>'''<br>2016(2輛):'''<span style="color:red;">KAG-693、KAG-713</span>''' *'''<span style="color:red;">KAG-693、KAG-713</span>'''轉賣給[[首都客運|首都通運]],再轉賣[[臺北客運]]並換牌'''<span style="color:green;">KKA-9957</span>'''、'''<span style="color:green;">KKA-9961</span>''' *'''<font color="Light Coral">停用</font>''':'''<font color="red">580-SS~581-SS</font>''' *'''<font color="Baby Blue">預備車</font>''':'''<font color="red">591-SS</font>''' *共計6輛,現有4輛(皆配備鋁圈) *'''<span style="color:red;">配置於學生專車、假日加班車、導覽車</span>''' {{HideF}} {{HideH|HINO RM8JSVU-SSF(客運遊覽部)}} [[File:NTbus KAA5736.jpg|thumb|2018 HINO RM8JSVU KAA-5736]] *車體廠:協億 *引擎:[[w:日野汽车|日野]](HINO)J08E-VD(五期) **排氣量:7,684cc **最大馬力:280ps(205.94kW)/2400rpm **最大扭力:84kg-m/1500rpm *變速系統:ZF 6S1010BO手排(前6後1) *車長:12,200mm *車寬:2,500mm *軸距:5,800mm *分類:甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年度:2018~2019 *領牌年度:2018~2019 *領牌範圍:<br>2018(2輛):'''<span style="color:red;">KAA-5735~KAA-5736</span>'''<br>2019(4輛):'''<span style="color:red;">KAA-5761~KAA-5762、KAA-5777~KAA-5778</span>''' *共計6輛 *[https://zh.wikipedia.org/zh-tw/%E6%96%B0%E7%AB%B9%E5%AE%A2%E9%81%8B 新竹客運]遊覽部、[[屏東客運]]遊覽部亦有購買同款車種 *'''<span style="color:red;">配置於學生專車、假日加班車、導覽車</span>''' {{HideF}} {{HideH|HINO RM1ASXU-VSF(客運遊覽部)}} *車體廠:協億 *引擎:[[w:日野汽车|日野]](HINO)A09C-VN(EURO6) **排氣量:8,866cc **最大馬力:360ps(264kw)/1800rpm **最大扭力:160kg-m/1600rpm *變速系統:ZF 6AP1720B自排(前6後1) *車長:12,200mm *車寬:2,500mm *軸距:5,800mm *載重:3.7公噸 *總重:18公噸 *座位:45座 *歐盟六期環保引擎(EURO6) *出廠年度:2024~2025 *領牌年度:2024~2025 *領牌範圍:<br/>2024(2輛):'''<span style="color:red;">KAA-5905~KAA-5906</span>'''<br/>2025(2輛):'''<font color="red">KAA-5932、KAA-5950</font>''' *共計4輛(皆配有鋁圈) *'''<span style="color:red;">配置於學生專車、假日加班車、導覽觀光車</span>''' *'''<span style="color:purple;">首次採用協億全新設計此六期遊覽型</span>''' {{HideF}} ==(客運部/遊覽部)歷史車種== ==={{日本}}[[W:日野汽车|日野汽車(HINO)(總代理:和泰汽車)]]=== {{HideH|HINO RK8JRSA(協億四期遊覽型)}} *車體廠:協億 *引擎:[[W:日野汽车|日野]](HINO)J08E-TE **排氣量:7,684cc **最大馬力:233ps(171.5kW)/2500rpm **最大扭力:70kg-m/1500rpm *變速系統:MJ05S手排(前5後1) *車長:11,950mm *車寬:2,500mm *軸距:5,800mm *分類:甲類大客車 *歐盟四期環保引擎(EURO4) *出廠年度:2010 *領牌年度:2010 *領牌範圍:<br>2010(4輛):'''<span style="color:green;">468-FM~471-FM</span>''' *共計4輛(全數為南投客運塗裝) *'''<span style="color:Baby Blue;">已全數繳牌報廢</span>''' {{HideF}} {{HideH|HINO ERK1JRL(客運遊覽部)}} *車體廠:<br/>詠程(066-HH、648-LL、652-UU)<br/>協億(602-LL) *引擎:[[W:日野汽车|日野]](HINO)J08C-TR **排氣量:7,961cc **最大馬力:255ps(188kW)/2500rpm **最大扭力:76kg-m(550lb-ft)/1500rpm *變速系統:手排(前6後1) *車長:<br>'''<span style="color:Light Coral;">12,000mm</span>'''(詠程)<br>'''<span style="color:Baby Blue;">11,950mm</span>'''(協億) *車寬:'''<span style="color:Light Coral;">2,450mm</span>'''(詠程)<br>'''<span style="color:Baby Blue;">2,500mm</span>'''(協億) *軸距:5,800mm *分類:甲類大客車 *歐盟三期環保引擎(EURO3) *出廠年度:2005~2006 *領牌年度:2005~2006 *領牌範圍:<br>2005(1輛):'''<span style="color:red;">648-LL</span>'''<br>2006(2輛):'''<span style="color:red;">066-HH、602-LL、652-UU</span>''' *共計4輛(已全數淘汰) {{HideF}} {{HideH|HINO RK8JRSA(固特四期普遊型)}} *車體廠:固特 *引擎:[[W:日野汽车|日野]](HINO)J08E-TE **排氣量:7,684cc **最大馬力:233hp(171.5kW)/2500rpm **最大扭力:70kg-m/1500rpm *變速系統:MJ05S手排(前5後1) *車長:11,780mm *車寬:2,500mm *軸距:5,800mm *出廠年度:2007 *分類:甲類大客車 *歐盟四期環保引擎(EURO4) *領牌年度:2016 *領牌範圍:<br>2008→2016(5輛):'''<span style="color:green;">959-FX~963-FX</span>''' *共計5輛(已全數淘汰) *原[[三重客運]]車輛 {{HideF}} {{HideH|HINO RN8JSSA(馨盛四期遊覽型)}} *車體廠:馨盛 *引擎:[[W:日野汽车|日野]](HINO)J08E-TB **排氣量:7,684cc **最大馬力:263ps(193.4kW)/2500rpm **最大扭力:81kg-m/1500rpm *變速系統:ZF 6S1000BD手排(前6後1) *車長:12,150mm *車寬:2,500mm *軸距:5,800mm *分類:甲類大客車 *歐盟四期環保引擎(EURO4) *出廠年度:2009 *領牌年度:2009 *領牌範圍:<br>2009(1輛):'''<span style="color:green;">751-FT</span>''' *南投客運首次引入三角窗式公車 *僅此1輛(已繳牌報廢) {{HideF}} {{HideH|HINO RK8JRSA(國際山霖四期普遊型)}} *車體廠:國際山霖 *引擎:[[W:日野汽车|日野]](HINO)J08E-TE **排氣量:7,684cc **最大馬力:233hp(171.5kW)/2500rpm **最大扭力:70kg-m/1500rpm *變速系統:MJ05S手排(前5後1) *車長:11,730mm *車寬:2,500mm *軸距:5,800mm *分類:甲類大客車 *歐盟四期環保引擎(EURO4) *出廠年度:2008 *領牌年度:2016 *領牌範圍:<br>2007→2016(5輛):'''<span style="color:green;">968-FX~972-FX</span>''' *共計5輛 *原[[欣欣客運]]車輛(全數已繳牌報廢) {{HideF}} {{HideH|HINO RN8JSSA(鉅巃四期遊覽型)}} *車體廠:鉅巃 *引擎:[[W:日野汽车|日野]](HINO)J08E-TB **排氣量:7,684cc **最大馬力:263ps(193.4kW)/2500rpm **最大扭力:81kg-m/1500rpm *變速系統:ZF 6S1000BD手排(前6後1) *車長:11,900mm *車寬:2,500mm *軸距:5,800mm *分類:甲類大客車 *歐盟四期環保引擎(EURO4) *出廠年度:2008 *領牌年度:2010、2014 *領牌範圍:<br>2008→2010(2輛):'''<span style="color:green;">447-FM~448-FM</span>'''<br>2008→2014(2輛):'''<span style="color:green;">919-FX~920-FX</span>''' *共計4輛 *原[[員林客運]]遊覽部車輛 *全數已繳牌報廢 {{HideF}} {{HideH|HINO RN8JSSU(客運遊覽部)}} *車體廠:協億 *引擎:[[w:日野汽车|日野]](HINO)J08E-TB(四期) **排氣量:7,684cc **最大馬力:263ps(193.4kW)/2500rpm **最大扭力:81kg-m/1500rpm *變速系統:ZF 6S1000BD手排(前6後1) *車長:12,200mm *車寬:2,500mm *軸距:5,800mm *分類:甲類大客車 *歐盟四期環保引擎(EURO4) *出廠年度:2010~2011 *領牌年度:2010~2011 *領牌範圍:<br>2010(5輛):'''<span style="color:red;">641-LL~642-LL、909-QQ~910-QQ、KAA-5701</span>'''<br>2011(2輛):'''<span style="color:red;">753-RR~755-RR</span>''' *共計7輛 *全數已繳牌報廢 {{HideF}} {{HideH|HINO RN8JSVU-SSF(客運遊覽部)}} *車體廠:鉅巃 *引擎:[[w:日野汽车|日野]](HINO)J08E-VD(五期) **排氣量:7,684cc **最大馬力:284ps(207.41kW)/2400rpm **最大扭力:88kg-m/1500rpm **變速系統:ZF 6S1000BD手排(前6後1) *車長:12,200mm *車寬:2,500mm *軸距:5,800mm *分類:甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年度:2015 *領牌年度:2022 *領牌範圍:<br>2015→2022(2輛):'''<span style="color:red;">KAD-319~KAD-320</span>''' *共計2輛(原宇誠通運車輛) *'''<span style="color:red;">已全數繳牌報廢</span>''' {{HideF}} ==={{日本}}[[W:五十鈴|五十鈴(ISUZU)(總代理:臺灣五十鈴汽車工業)]]=== {{HideH|Isuzu NQR70PBL(詠程三期中巴型)}} *車體廠:詠程 *引擎:[[W:五十鈴|五十鈴]](ISUZU)4HE1XS **排氣量:4,751cc **最大馬力:175ps(130.5kW)/2700rpm **最大扭力:47.97kg-m/2000rpm *變速系統:手排(前6後1) *車長:6,530mm *軸距:3,815mm *分類:乙類大客車 *歐盟三期環保中巴(EURO3) *出廠年度:2007 *領牌年度:2007 *領牌範圍:<br>2007(3輛):'''<span style="color:green;">402-FM~403-FM、413-FM</span>''' *南投客運塗裝(貼高鐵快捷):'''<span style="color:green;">402-FM~403-FM</span>''' *日月潭遊湖巴士塗裝:'''<span style="color:green;">413-FM</span>''' *'''<span style="color:green;">403-FM</span>'''自2008年轉至[[南台灣客運]] *共計3輛(已全數淘汰) {{HideF}} ==={{日本}}[[W:三菱扶桑卡客车|三菱扶桑(MITSUBISHI FUSO)]]=== {{HideH|MITSUBISHI FUSO RM11GNL(客運遊覽部)}} *車體廠:協億 *引擎:[[W:三菱汽车|三菱]](MITSUBISHI)6M60-9AT2 **排氣量:7,545cc **最大馬力:278ps(204.3kW)/2600rpm **最大扭力:82kg-m/1100~2400rpm *變速系統:M070S6-D手排(前6後1) *車長:12,050mm *車寬:2,500mm *軸距:6,000mm *分類:甲類大客車 *歐盟四期環保引擎(EURO4) *出廠年度:2008 *領牌年度:2008 *領牌範圍:<br>2008(1輛):'''<span style="color:red;">617-LL</span>''' *僅此1輛(已繳牌淘汰) {{HideF}} ==={{CHNML}}[[W:金旅XML6125|金旅客車(GOLDEN DRAGON)(總代理:馨盛汽車)]]=== {{HideH|[[W:金旅XML6125|GOLDEN DRAGON XML6125J15C(馨盛低地板)]]}} <gallery class="center"> File:南投客運三門GOLDEN DRAGON黃金龍低地板市公車(39路).jpg|thumb|雙門GOLDEN DRAGON金旅低地板'''<span style="color:green;">929-FX</span>'''車頭(行駛台中市公車'''<span style="color:red;">39路</span>'''在2020/9/1退出營運) File:南投客運金旅930-FX.JPG|thumb|雙門GOLDEN DRAGON金旅低地板'''<span style="color:green;">930-FX</span>'''車頭(行駛台中市公車'''<span style="color:red;">39路</span>'''在2020/9/1退出營運) File:南投客運 930-FX 3.JPG|thumb|'''<span style="color:green;">930-FX</span>'''車尾LED背板顯示非服務時段(行駛台中市公車'''<span style="color:red;">39路</span>'''在2020/9/1退出營運) </gallery> *車體廠:廈門金旅(打造)、馨盛汽車(組裝) *引擎:[[W:康明斯|康明斯]](CUMMINS)ISB6.7EV285B **排氣量:6,692.4cc **最大馬力:285HP(209kW)/2300rpm **最大扭力:102.8kg-m/1200~1800rpm *變速系統:綦江QJ1205手排(前5後1) *車長:12,000mm *車寬:2,500mm *軸距:5,800mm *分類:甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *冷氣系統:SPAC(舒車冷氣) *出廠年度:2014 *領牌年度:2014 *領牌範圍:<br>2014(2輛):'''<span style="color:green;">929-FX~930-FX</span>''' *共計2輛 *全數轉籍[[屏東客運]]並換牌'''<span style="color:green;">KKB-8703~KKB-8705</span>''' (已淘汰) * {{HideF}} ==={{TWN}}[[w:華德動能科技|華德動能(RAC)]]=== {{hideH|[[:W:華德RACE150|RAC RAC12LB150⚡️]](大型電動車)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} *車體廠:[[w:華德動能科技|華德動能科技]] *馬達:中聚雷天 交流風冷式電動機 **額定功率:150kW/201hp(約203ps) **瞬間最大功率:375kw/503hp(約510ps) **電機最大扭力:1432N-m *變速系統:二速自排 *電池形式:稀土釔鋰電池 **充電時間:一般充電約10小時,快速充電約2小時 *最高車速:95km/hr *座椅:金華座椅 *尺寸:11,980×2,500×3,220mm *軸距:5,800mm *冷氣:SPAC新舒車冷氣 *煞車系統:WABCO全氣壓剎車 *輔助煞車:電機電力煞車 *乘客座位數:27座(包含輪椅座位1座)/站位:15位 *領牌年份:2014 *領牌範圍:<br>2014(3輛):'''{{green|EAA-608~EAA-610}}''' *共計3輛 *已全數淘汰 *[[臺北客運]]、[[桃園客運]]、[[新竹客運]]、[[科技之星交通|科技之星]]、[[全航客運]]、[[高雄客運]]、[[南台灣客運]]、[[國光客運]]亦有引進同款車 {{hideF}} ==參考資料== {{reflist}} {{臺灣汽車客運業者配車資訊表}} [[Category:臺灣客運公司]] h5kn1umurmpkd5yy7y1uxfi6e7hy8fa 397672 397664 2026-06-28T07:58:49Z 高浩哲 10036 397672 wikitext text/x-wiki <nowiki></nowiki>'''南投汽車客運股份有限公司'''({{Lang-en|NANTOU BUS TRANSPORTATION CO.,LTD.}}),簡稱'''南投客運'''、'''投客'''、'''NT BUS''',是一家主要業務為臺灣[[W:埔里鎮|埔里]]周邊地區[[W:臺灣汽車客運|公路客運]]之企業兼行駛[[W:南投縣公車|南投縣市區公車]]。 == 場站資訊 == {| class="wikitable" |+ !站名 !場址 !備註 |- |[[W:干城站|臺中干城站]] |[[W:臺中市|臺中市]][[W:中區_(臺中市)|中區]][[W:雙十路|雙十路]]一段35-8號 | |- |[[W:臺中轉運站_(國光客運)|國光客運臺中轉運站]] |[[w:臺中市|臺中市]]東區新民街88號 |(和[[W:國光客運|國光客運]].[[W:統聯客運|統聯客運]].[[W:台中客運|台中客運]]共用) (除國光客運在雙十路設站外其它客運改大智北路站牌等) |- |草屯站 |[[w:南投縣|南投縣]][[W:草屯鎮|草屯鎮]]太平路2段236號 | |- |[[W:高鐵臺中站|高鐵臺中站]] |[[w:臺中市|臺中市]][[w:烏日區|烏日區]]站區一路(站區1樓第5出入口) | |- |埔里總站 |[[w:南投縣|南投縣]][[W:埔里鎮|埔里鎮]]中正4路18號 |(公司總部所在地) |- |埔里轉運站([[W:國光客運|國光客運]]埔里站) |[[w:南投縣|南投縣]][[w:埔里鎮|埔里鎮]]中正路338號 | |- |[[W:日月潭|日月潭]]站(水社遊客中心) |[[w:南投縣|南投縣]][[W:魚池鄉_(台灣)|魚池鄉]]中山路163號 | |} == (客運部)使用車種 == ==={{日本}}[[W:日野汽车|日野汽車(HINO)(總代理:和泰汽車)]]=== {{HideH|HINO RK8JRSA(馨盛四期遊覽型)}} [[File:南投客運 467-FM.JPG|thumb|南投客運(馨盛)'''<span style="color:green;">467-FM</span>'''行駛'''<span style="color:red;">6899A 臺中-埔里(台14線經草屯、仁愛醫院)</span>''']] [[File:南投客運HINO 762-FT.JPG|thumb|南投客運(馨盛)'''<span style="color:green;">762-FT</span>'''行駛'''<span style="color:red;">6899D 臺中-埔里(國6經五福里、仁愛醫院)</span>''']] [[File:Nantou Bus 770-FT left side at THSR Taichung Station 20131117.jpg|thumb|南投客運(馨盛)'''<span style="color:green;">770-FT</span>'''側邊'''<span style="color:red;">溪頭線車體</span>''']] *車體廠:馨盛 *引擎:[[W:日野汽车|日野]](HINO)J08E-TE **排氣量:7,684cc **最大馬力:233hp(171.5kW)/2500rpm **最大扭力:70kg-m/1500rpm *變速系統:MJ05S手排(前5後1) *車長:<br>'''<font color="Light Coral">11,760mm</font>'''(2007~2008)<br>'''<font color="Dark Red">11,800mm</font>'''(2009~2010)<br>'''<font color="Baby Blue">11,850mm</font>'''(2011~2012) *車寬:2,500mm *軸距:5,800mm *分類:甲類大客車 *歐盟四期環保引擎(EURO4) *出廠年度:2007~2012 *領牌年度:2007~2012 *領牌範圍:<br>2007(1輛):'''<span style="color:green;">439-FM</span>'''<br>2008(3輛):'''<span style="color:green;">437-FM~438-FM、445-FM</span>'''<br>2009(4輛):'''<span style="color:green;">463-FM~467-FM</span>'''<br>2010(1輛):'''<span style="color:green;">478-FM</span>'''<br>2011(5輛):'''<span style="color:green;">762-FT、769-FT~772-FT</span>'''<br>2012(7輛):'''<span style="color:green;">903-FX~905-FX、913-FX~918-FX</span>''' *共計21輛,現有4輛 *'''<font color="Baby Blue">山線</font>''':'''<span style="color:Green;">918-FX</span> *'''<span style="color:Baby Blue;">停用</span>''':'''<span style="color:Dark Green;">905-FX、913-FX、917-FX</span> *'''<font color="Baby Blue">繳牌報廢</font>''':'''<span style="color:orange;">2007~2011年份車輛、903-FX、915-FX~916-FX</span>''' *大復康公車:'''<span style="color:green;">762-FT</span>''' *南投客運塗裝:'''<span style="color:blue;">478-FM、762-FT、769-FT~771-FT、903-FX、913-FX~915-FX、917-FX~918-FX</span>''' *臺灣好行塗裝:'''<span style="color:green;">772-FT、905-FX、916-FX</span>''' {{HideF}} {{HideH|HINO RK8JRSA(固亞四期普遊型)}} *車體廠:固亞 *引擎:[[W:日野汽车|日野]](HINO)J08E-TE **排氣量:7,684cc **最大馬力:233hp(171.5kW)/2500rpm **最大扭力:70kg-m/1500rpm *變速系統:MJ05S手排(前5後1) *車長:11,760mm *車寬:2,500mm *軸距:5,800mm *分類:甲類大客車 *歐盟四期環保引擎(EURO4) *出廠年度:2012 *領牌年度:2021~2022(2019二手換牌) *領牌範圍:<br>2021(3輛):'''<span style="color:green;">KKA-6720~KKA-6722</span>'''<br>2019→2022(3輛):'''<span style="color:green;">KKA-6728~KKA-6730</span>''' *共計6輛,僅剩3輛 *新舊車牌對比: **'''<span style="color:green;">KKA-6708</span>'''→'''<span style="color:green;">KKA-6728</span>'''<br>'''<span style="color:green;">KKA-6709</span>'''→'''<span style="color:green;">KKA-6729</span>'''<br>'''<span style="color:green;">KKA-6710</span>'''→'''<span style="color:green;">KKA-6730</span>''' *'''<span style="color:Light Coral;">停用</span>''':'''<span style="color:green;">KKA-6720~KKA-6722</span>''' *'''<span style="color:purple;">繳牌報廢</span>''':'''<span style="color:green;">KKA-6728~KKA-6730</span>''' *原[[新店客運]]車輛 {{HideF}} {{HideH|HINO RN8JSSU(協億四期遊覽型)}} *車體廠:協億 *引擎:[[W:日野汽车|日野]](HINO)J08E-TB **排氣量:7,684cc **最大馬力:263ps(193.4kW)/2500rpm **最大扭力:81kg-m/1500rpm *變速系統:ZF 6S1000BD手排(前6後1) *車長:12,200mm *車寬:2,500mm *軸距:5,800mm *分類:甲類大客車 *歐盟四期環保引擎(EURO4) *出廠年度:2011 *領牌年度:2011 *領牌範圍:<br>2011(7輛):'''<span style="color:green;">779-FT、781-FT~787-FT</span>''' *共計7輛,僅計2輛 *南投客運塗裝:'''<span style="color:green;">779-FT、781-FT</span>''' *臺灣好行塗裝:'''<span style="color:orange;">782-FT~787-FT</span>''' *'''<font color="Baby Blue">停用</font>''':'''<font color="green">779-FT、781-FT</font>''' *'''<span style="color:purple;">繳牌淘汰</span>''':'''<span style="color:green;">782-FT~787-FT</span>''' {{HideF}} {{HideH|HINO RK8JRVA-KJF(協億五期遊覽型)}} *車體廠:協億 *引擎:[[W:日野汽车|日野]](HINO)J08E-VN **排氣量:7,684cc **最大馬力:255ps(188kW)/2400rpm **最大扭力:77kg-m/1500rpm *變速系統:MJ05S手排(前5後1) *車長:11,950mm *車寬:2,500mm *軸距:5,800mm *分類:甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年度:2014~2015 *領牌年度:2014~2015 *領牌範圍:<br>2014(6輛):'''<span style="color:green;">931-FX~937-FX</span>'''<br>2015(4輛):'''<span style="color:green;">955-FX~958-FX</span>''' *共計10輛 *'''<font color="Orange">臺灣好行橘白塗裝</font>''':'''<font color="green">931-FX、933-FX~935-FX、955-FX~957-FX</font>''' *南投客運塗裝:'''<font color="green">932-FX、936-FX~937-FX、958-FX</font>''' *'''<font color="purple">高鐵加班車</font>''':'''<font color="Green">936-FX</font>''' *'''<font color="Baby Blue">預備車</font>''':'''<font color="green">931-FX</font>''' {{HideF}} {{HideH|HINO RK8JRVA-KJF(馨盛普遊大復康)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} [[File:NTbus 975FX.jpg|thumb|2016 HINO RK8JRVA-KJF(馨盛大復康)'''<span style="color:green;">975-FX</span>'''行駛'''<span style="color:red;">6651路(埔里-眉原)</span>''']] *車體廠:馨盛 *引擎:[[W:日野汽车|日野]](HINO)J08E-VN **排氣量:7,684cc **最大馬力:255ps(188kW)/2400rpm **最大扭力:77kg-m/1500rpm *變速系統:MJ05S手排(前5後1) *車長:<br>'''<span style="color:Light Coral;">11,720mm</span>'''('''<span style="color:green;">975-FX~976-FX</span>''')<br>'''<span style="color:Baby Blue;">11,750mm</span>'''('''<span style="color:green;">996-FX~999-FX</span>''') *車寬:2,500mm *軸距:5,800mm *載重:3.9公噸 *總重:14.5公噸 *乘客座位數:'''<span style="color:green;">38座(2016出廠)</span>'''/'''<span style="color:red;">39座(2017出廠)</span>''' *乘客站位數:'''<span style="color:green;">8座(2016)</span>'''/'''<span style="color:red;">7座(2017)</span>''' *分類:甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年度:2016~2017 *領牌年度:2016~2017 *領牌範圍:<br>2016(2輛):'''<span style="color:green;">975-FX~976-FX</span>'''<br>2017(4輛):'''<span style="color:green;">996-FX~999-FX</span>''' *共計6輛(全數為南投客運招牌塗裝) *[[屏東客運]]、[[桃園客運]]亦有此車種 {{HideF}} {{HideH|HINO RK8JRVA-KJF(馨盛五期遊覽型)}} [[File:NTbus 993FX.jpg|thumb|2017 HINO RK8JRVA-KJF(馨盛復康遊覽型)'''<span style="color:green;">993-FX</span>'''行駛'''<span style="color:red;">6899D(臺中-埔里)經大里仁愛醫院、臺中火車站</span>''']] *車體廠:馨盛 *引擎:[[W:日野汽车|日野]](HINO)J08E-VN **排氣量:7,684cc **最大馬力:255ps(188kW)/2400rpm **最大扭力:77kg-m/1500rpm *變速系統:MJ05S手排(前5後1) *車長:11,850mm *車寬:2,500mm *軸距:5,800mm *總重:14.5公噸 *載重:'''<span style="color:green;">2.8公噸(大復康)</span>'''/'''<span style="color:red;">2.9公噸(一般)</span>''' *分類:甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年度:2013、2015~2021 *領牌年度:2013、2015~2021 *乘客座位數:'''<span style="color:green;">38座(大復康)</span>'''/'''<span style="color:red;">42座(一般)</span>''' *乘客站位數:'''<span style="color:green;">8座(大復康)</span>'''/'''<span style="color:red;">10座(一般)</span>''' *領牌範圍:<br>2013(5輛):'''<span style="color:green;">923-FX~928-FX</span>'''<br>2015(2輛):'''<span style="color:green;">950-FX~951-FX</span>'''<br>2016(2輛):'''<span style="color:green;">977-FX~978-FX</span>'''<br>2017(5輛):'''<span style="color:green;">989-FX~993-FX</span>'''<br>2018(3輛):'''<span style="color:green;">KKA-6703~KKA-6706</span>'''<br>2019(5輛):'''<span style="color:green;">KKA-6711~KKA-6716</span>'''<br>2020(4輛):'''<span style="color:green;">KKA-6723~KKA-6727</span>'''<br>2021(3輛):'''<span style="color:green;">910-U7~912-U7</span>''' *臺灣好行橘白塗裝:'''<span style="color:green;">950-FX~951-FX、977-FX~978-FX、989-FX~990-FX、KKA-6703、KKA-6711~KKA-6712、KKA-6715、KKA-6723~KKA-6725、910-U7~912-U7</span>''' *南投客運塗裝:'''<span style="color:blue;">923-FX~928-FX、991-FX~993-FX、KKA-6705~KKA-6706、KKA-6713、KKA-6716、KKA-6726~KKA-6727</span>''' *大復康公車:'''<span style="color:green;">977-FX~978-FX、989-FX~993-FX、KKA-6703~KKA-6705、KKA-6711~KKA-6716、KKA-6723~KKA-6727</span>''' *一般公車:'''<span style="color:orange;">923-FX~928-FX、950-FX~951-FX、KKA-6706、910-U7~912-U7</span>''' *共計29輛(配置18輛大復康、11輛一般) *'''<font color="purple">學生專車/高鐵加班車/6899D支援車</font>''':'''<font color="green">989-FX、912-U7</font>''' *'''<font color="Baby Blue">停用</font>''':'''<font color="green">923-FX~926-FX</font>''' {{HideF}} {{HideH|[[:w:日野RK2A|HINO RK2ARXA-PJF(馨盛六期遊覽型)]]}} [[File:2023 HINO RK2ARXA-PJF(馨盛大復康)KKA-6735~KKA-6736.jpg|thumb|2023 HINO RK2ARXA-PJF(馨盛復康遊覽型)'''<span style="color:green;">KKA-6735~KKA-6736</span>'''新車展示於'''<span style="color:red;">南投縣埔里總站</span>''']] [[File:南投客運KKA-6760展示在埔里總站.jpg|thumb|2024 HINO RK2ARXA-PJF(馨盛一般遊覽型)'''<font color="green">KKA-6760</font>'''新車展示於'''<font color="red">埔里總站配置臺灣好行塗裝</font>''']] [[File:臺灣好行進階版塗裝KKA-6755大復康公車(車側圖).jpg|thumb|'''<span style="color:green;">KKA-6755</span>'''(馨盛復康遊覽型)臺灣好行橘白塗裝車側展示於'''<span style="color:red;">埔里總站</span>''']] [[File:臺灣好行進階版塗裝KKA-6755大復康公車(車尾圖).jpg|thumb|'''<span style="color:green;">KKA-6755</span>'''(馨盛復康遊覽型)臺灣好行橘白塗裝車尾展示於埔里總站</span>''']] *車體廠:馨盛 *引擎:[[W:日野汽车|日野]](HINO)A05C-TL **排氣量:5,123cc **最大馬力:260ps(191.1kW)/2300rpm **最大扭力:90kg-m/1400rpm *變速系統:MX06手排(前6後1) *車長:11,900mm *車寬:2,500mm *軸距:5,800mm *載重:'''<span style="color:green;">2.6公噸(大復康)</span>'''/'''<span style="color:red;">2.85公噸(一般)</span>''' *總重:14.5公噸 *乘客座位數:'''<span style="color:green;">37座(大復康)</span>'''/'''<span style="color:red;">43座(一般)</span>''' *乘客站位數:'''<span style="color:green;">9座(大復康)</span>'''/'''<span style="color:red;">8座(一般)</span>''' *分類:甲類大客車 *歐盟六期環保引擎(EURO6) *出廠年度:2023~2025 *領牌年度:2023~2025 *領牌範圍:<br>2023(12輛):'''<span style="color:green;">KKA-6733~KKA-6739、KKA-6750~KKA-6756</span>'''<br>2024(4輛):'''<span style="color:green;">KKA-6758~KKA-6761</span>'''<br>2025(5輛):'''<font color="green">KKA-6763~KKA-6768</font>''' *臺灣好行橘白塗裝:'''<font color="Green">KKA-6738~KKA-6739、KKA-6750~KKA-6756、KKA-6758~KKA-6761、KKA-6765~KKA-6768</font>''' *南投客運塗裝:'''<font color="Orange">KKA-6733~KKA-6737、KKA-6763</font>''' *首次引入六期國道遊覽型公車並由馨盛車體來打造此三角窗車型 *'''<font color="Baby Blue">2025年出廠車頭、車側、車尾為全彩LED</font>''' *大復康公車:'''<span style="color:green;">KKA-6733~KKA-6739、KKA-6750~KKA-6756、KKA-6761、KKA-6763、KKA-6768</span>''' *一般公車:'''<span style="color:orange;">KKA-6758~KKA-6760、KKA-6765~KKA-6767</span>''' *共計21輛(配置15輛大復康、6輛一般) {{HideF}} {{HideH|HINO RN8JSVU-SSF(協億五期遊覽型)}} *車體廠:協億 *引擎:[[W:日野汽车|日野]](HINO)J08E-VD **排氣量:7,684cc **最大馬力:282ps(207.41kW)/2400rpm **最大扭力:86kg-m/1500rpm *變速系統:ZF 6S1000BD手排(前6後1) *車長:12,200mm *車寬:2,500mm *軸距:5,800mm *分類:甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年度:2014~2016 *領牌年度:2014~2016 *領牌範圍:<br>2014(2輛):'''<span style="color:green;">938-FX~939-FX</span>'''<br>2015(2輛):'''<span style="color:green;">952-FX~953-FX</span>'''<br>2016(5輛):'''<span style="color:green;">981-FX~986-FX</span>''' *共計9輛,現計8輛(全數為臺灣好行橘白塗裝) *繳牌報廢:'''<font color="Baby Blue">938-FX</font>''' *[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[https://zh.wikipedia.org/zh-tw/%E6%96%B0%E7%AB%B9%E5%AE%A2%E9%81%8B 新竹客運]、[[屏東客運]]亦購買同款車種 {{HideF}} {{HideH|HINO HS8JRVL-UTF(馨盛五期低地板)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} *車體廠:馨盛 *引擎:[[W:日野汽车|日野]](HINO)J08E-VD **排氣量:7,684cc **最大馬力:280ps(205.94kW)/2400rpm **最大扭力:84kg-m/1500rpm *變速系統:ZF 6AP1000自排(前6後1) *車長:11,685mm *車寬:2,485mm *軸距:5,875mm *總重:16.3公噸 *分類:甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年度:2016~2018 *領牌年度:2016~2018 *領牌範圍:<br>2016(2輛):'''<span style="color:green;">979-FX~980-FX</span>'''<br>2017(1輛):'''<span style="color:green;">995-FX</span>'''<br>2018(1輛):'''<span style="color:green;">KKA-6702</span>''' *'''<font color="red">6669路日月潭-玄光寺(臺灣好行日月潭環湖線)</font>''':'''<span style="color:green;">979-FX~980-FX</span>''' *'''<font color="red">6653(草屯-泰雅)、6655(草屯-大坪)路線</font>''':'''<font color="Light Coral">995-FX</font>''' *'''<font color="red">1區(埔里-暨南大學)</font>''':'''<span style="color:orange;">KKA-6702</span>''' *共計4輛 *[https://zh.wikipedia.org/zh-tw/%E5%98%89%E7%BE%A9%E7%B8%A3%E5%85%AC%E5%85%B1%E6%B1%BD%E8%BB%8A%E7%AE%A1%E7%90%86%E8%99%95 嘉義縣公共汽車管理處]、[[南台灣客運]]、[[嘉義客運]]、[[W:澎湖縣公車|澎湖縣公車處]]、[https://zh.wikipedia.org/zh-tw/%E5%93%A1%E6%9E%97%E5%AE%A2%E9%81%8B 員林客運]、[[大南汽車]]、[[欣欣客運]]、[[葛瑪蘭客運]]、[[東南客運]]、[[桃園客運]]亦有採購同款車種 {{HideF}} {{HideH|HINO FC7JGTZ-AZF(馨盛五期中巴型)}} *車體廠:馨盛 *引擎:[[W:日野汽车|日野]](HINO)J07E-TR **排氣量:6,403cc **最大馬力:220ps(162kW)/2400rpm **最大扭力:66kg-m/1500rpm *變速系統:LX06S手排(前6後1) *車長:6,640mm *車寬:2,170mm *軸距:3,850mm *分類:乙類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年度:2018 *領牌年度:2018 *領牌範圍:<br>2018(1輛):'''<span style="color:green;">KKA-6701</span>''' *共計1輛 *'''<span style="color:green;">配置於1區(埔里-法治)/1A(法治-暨大)/1B(埔里-暨大)路線</span>''' {{HideF}} ==={{日本}}[[W:丰田汽车|豐田(TOYOTA)(總代理:和泰汽車)]]=== {{HideH|[[W:豐田Coaster|TOYOTA COASTER XZB-50L]]}} *車體廠:原裝進口([[W:國瑞汽車|國瑞汽車]]裝嵌) *引擎:<br/>[[W:丰田汽车|豐田]](TOYOTA)NO4C-TQ(2011四期)<br/>[[W:丰田汽车|豐田]](TOYOTA)NO4C-UH(2013、2016五期) **排氣量:4,009cc **最大馬力:150ps(110kW)/2700rpm **最大扭力:40.51kg-m/1800rpm *變速系統:M551手排(前5後1) *車長:6,990mm *車寬:2,030mm *軸距:3,935mm *乘客座位數:21位 *分類:乙類大客車 *歐盟四期環保中巴(EURO4)/歐盟五期環保中巴(EURO5) *出廠年度:2011、2013、2016 *領牌年度:2011、2013、2016 *領牌範圍:<br>2011(3輛):'''<font color="green">776-FT~778-FT</font>'''<br>2013(2輛):'''<font color="green">921-FX~922-FX</font>'''<br>2016(1輛):'''<font color="green">973-FX</font>''' *'''<font color="Baby Blue">預備車</font>''':'''<font color="green">776-FT~778-FT</font>''' *'''<font color="red">1B、6663</font>''':'''<font color="green">921-FX</font>''' *'''<font color="red">1B、6660、6661、6663</font>''':'''<font color="green">922-FX</font>''' *'''<font color="red">6650、6660、6660A</font>''':'''<font color="green">973-FX</font>''' *南投客運塗裝:'''<font color="green">922-FX、973-FX</font>''' *共計6輛 {{HideF}} {{HideH|[[W:豐田Coaster|TOYOTA COASTER XZB-70L]]}} *車體廠:原裝進口([[W:國瑞汽車|國瑞汽車]]裝嵌) *引擎:<br/>[[W:丰田汽车|豐田]](TOYOTA)NO4C-UH(五期) **排氣量:4,009cc **最大馬力:150ps(110kW)/2700rpm **最大扭力:40.51kg-m/1800rpm *變速系統:M551手排(前5後1) *車長:6,990mm *車寬:2,080mm *軸距:3,935mm *乘客座位數:21位 *分類:乙類大客車 *歐盟五期環保中巴(EURO5) *出廠年度:2017 *領牌年度:2017 *領牌範圍:<br>2017(1輛):'''<font color="green">988-FX</font>''' *'''<font color="Baby Blue">預備車</font>''':'''<font color="green">988-FX</font>''' *僅計1輛 *'''<font color="Dark blue">此車款於2017年造型大改款</font>''' *[[大南汽車]]、[[欣欣客運]]、[[東台灣客運]]、[[國光客運]]、[[淡水客運]]、[[東南客運]]、[[W:澎湖縣公車|澎湖縣公車處]]、[[首都客運]]、[[大都會客運]]、[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]、[[指南客運]]、[[葛瑪蘭客運]]、[[三重客運]]、[[桃園客運]]、[[建明客運]]、[[日豪客運]]、[[日統客運]]、[[屏東客運]]、[[基隆客運]]、[[高雄客運]]、[[光華巴士]]、[[台中客運]]亦有採購同款之車種 {{HideF}} {{HideH|[[W:豐田Coaster|TOYOTA COASTER GDB-70L]]}} *車體:原裝進口([[W:國瑞汽車|國瑞汽車]]裝嵌) *引擎:TOYOTA 1GD-FTV(六期) **排氣量:2,755cc **最大馬力:150ps(110kW)/2500rpm **最大扭力:42.8kg-m/1400rpm *變速系統:六速手自排 *車高:6,990mm *車寬:2,080mm *軸距:3,935mm *分類:乙類大客車 *歐盟六期環保中巴(EURO6) *出廠年度:2022、2024、2026 *領牌年度:2022、2024、2026 *領牌範圍:<br>2022(2輛):'''<font color="green">KKA-6731~KKA-6732</font>'''<br>2024(1輛):'''<font color="green">KKA-6762</font>'''<br>2026(1輛):'''<font color="green">KKA-6775</font>''' *共計4輛 *'''<font color="purple">6671路(臺灣好行車埕線)/6801路(臺灣好行日月潭溪頭線)</font>''':'''<font color="green">KKA-6731</font>'''(臺灣好行橘白塗裝) *'''<font color="Baby Blue">預備車</font>''':'''<font color="green">KKA-6732</font>'''(臺灣好行橘白塗裝) *'''<font color="red">2、6658A、6659、6664</font>''':'''<font color="green">KKA-6762</font>'''(臺灣好行橘白塗裝) *'''<font color="red">6653C、6670B、6899D</font>''':'''<font color="green">KKA-6775</font>''' *'''<font color="red">2024、2026年出廠車頭、車側、車尾為全彩LED</font>''' *[[欣欣客運]]、[[東南客運]]、[[W:中台灣客運|中台灣客運]]、[[大南汽車]]、[[屏東客運]]、[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[W:中鹿客運|中鹿客運]]、[[W:亞通客運|亞通客運]]、[[東台灣客運]]、[[臺西客運]]亦有採購同款之車種 {{HideF}} {{HideH|[[W:豐田Corolla Cross|TOYOTA Corolla Cross HYBRID]]}} *車體廠:原裝進口([[W:國瑞汽車|國瑞汽車]]裝嵌) *引擎:(豐田)Toyota 2ZR-FXE 直列四汽缸 DOHC 16汽門 VVT-i 連續可變汽門正時控制系統 **排氣量:1,798cc **最大馬力:98HP(72kW)/5200rpm **最大扭力:14.5kg-m/3600rpm **電動馬達形式:永磁同步馬達 **最大輸出電壓:600V **最大馬力:72HP **最大扭力:16.6kg-m **HYBRID電池形式:鋰電池 **HYBRID電壓:207.2V *變速系統:E-CVT電子控制無段變速系統 *乘客座位數:5座 *車長:4,460mm *車寬:1,825mm *車高:1,620mm *軸距:2,640mm *出廠年度:2026 *領牌年度:2026 *領牌範圍:<br>2026(3輛):'''<font color="green">KKZ-8033、KKZ-8051~KKZ-8052</font>''' *共計3輛 *'''<font color="red">使用於DRTS需求反應式營業小客車、幸福巴士-幸福埔北線</font>''' *'''<font color="LightCoral">正面附設LED面板</font>''' {{HideF}} ==={{DEU}}[[W:大众集团|福斯(Volkswagen)(總代理:大吉汽車)]]=== {{HideH|Volkswagen Transporter(T6)}} *引擎:福斯(Volkswagen)EA288 **排氣量:1,968cc **最大馬力:150ps(110kW)/3250~3750rpm **最大扭力:34.7kg-m(340Nm)/1500~3000rpm *變速系統:手排(前6後1) *出廠年度:2016 *領牌年度:2016(在2022年轉綠牌) *領牌範圍:<br>2016➡️2022(2輛):'''{{green|KKZ-8671~KKZ-8672}}''' *新舊車牌對比(從紅牌換綠牌): **'''{{red|TBD-9020}}'''➡️'''{{green|KKZ-8671}}''' **'''{{red|TBD-9021}}'''➡️'''{{green|KKZ-8672}}''' *共計2輛(營業用小客車) *'''<font color="red">全數噴為臺灣好行橘白塗裝</font>''' *'''<font color="red">使用於DRTS需求反應式公車、6670B(臺灣好行日月潭線)、6670E(日月潭線延駛臺中航空站不經大慶➡️火車站➡️干城)、6670H(臺灣好行埔里線)、6673(草屯-臺鐵田中站)、6653C北港溪線(草屯-高鐵臺中站)</font>''' {{HideF}} {{HideH|[[w:Volkswagen Crafter|Volkswagen Crafter(福斯大復康)]]}} *引擎:福斯(Volkswagen)2.0 TDI **排氣量:1,968cc **最大馬力:177ps/3600rpm **最大扭力:41.8kg-m/1500~2000rpm *變速系統:八速手自排 *出廠年度:2025 *領牌年度:2025 *領牌範圍:<br>2025(1輛):'''<font color="green">KKZ-8039</font>''' *總計1輛(營業用自小客車) *'''<font color="red">使用於DRTS需求反應式公車、6670B(臺灣好行日月潭線)、6670E(日月潭線延駛臺中航空站不經大慶➡️火車站➡️干城)、6670H(臺灣好行埔里線)、6673(草屯-臺鐵田中站)</font>''' *[[南台灣客運]]、[[彰化客運]]亦購買同款車種{{HideF}} ==={{KOR}}[[W:现代汽车集团|現代(HYUNDAI)(總代理:南陽實業)]]=== {{HideH|Hyundai Staria GLD-B}} [[File:Hyundai Staria GLD-B(九人座)KKZ-8685新車正面展示於埔里總站.jpg|thumb|Hyundai Staria GLD-B(九人座)'''<font color="green">KKZ-8685</font>'''新車正面展示於'''<font color="red">埔里總站</font>''']] [[File:Hyundai Staria GLD-B(九人座)KKZ-8686新車正面展示於埔里總站.jpg|thumb|Hyundai Staria GLD-B(九人座)'''<font color="green">KKZ-8686</font>'''新車正面展示於'''<font color="red">埔里總站</font>''']] [[File:Hyundai Staria GLD-B(九人座)KKZ-8687新車正面展示於埔里總站.jpg|thumb|Hyundai Staria GLD-B(九人座)'''<font color="green">KKZ-8687</font>'''新車正面展示於'''<font color="red">埔里總站</font>''']] *車體廠:韓國原裝進口 *引擎:(現代)HYUNDAI DOHC16V-VGT **排氣量:2,199cc **最大馬力:177HP(130kW)/3800rpm **最大扭力:43.8kg-m/1500rpm~2500rpm *變速系統:八速手自排(前8後1) *乘客座位數:9座 *車長:5,253mm *車寬:1,997mm *車高:1,990mm *出廠年度:2024~2025 *領牌年度:2024~2025 *領牌範圍:<br>2024(3輛):'''<font color="green">KKZ-8685~KKZ-8687</font>'''<br>2025(8輛):'''<font color="green">KKZ-8021~KKZ-8029</font>''' *共計11輛 *'''<font color="Orange">臺灣好行橘白塗裝</font>''':'''<font color="green">KKZ-8685~KKZ-8687</font>''' *'''<font color="red">使用於DRTS需求反應式營業小客車、6670B(臺灣好行日月潭線)、6670E(日月潭線延駛臺中航空站不經臺中市區)、6670H(臺灣好行埔里線)、6899D(干城-埔里)、6653C(臺灣好行北港溪線)、6673(草屯-臺鐵田中站)</font>''' *'''<font color="LightCoral">正面附設LED面板</font>''' *[[睿奕交通]]亦有購買同款車種 {{HideF}} ==={{TWN}}[[w:華德動能科技|華德動能(RAC)]]=== {{HideH|[[:w:華德RACE150|RAC RAC-700-ELCB-2900⚡️]](大型電動車)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} *車體廠:華德動能科技 *車長:12,000mm *車寬:2,500mm *車高:3,216mm *軸距:5,800mm *前後軸:ZF RL82A/ZF AV133 *整車重量:12.68公噸 *最大重量:15.35公噸 *煞車系統:WABCO全氣壓雙迴路、前後碟式煞車 *輔助煞車:電機電力回充輔助煞車 *爬坡度:>30% *冷氣:上濱冷氣 *馬達:東元水冷式同步磁阻輔助型永磁電機(SRPM) *額定功率:188.8kW(253hp) *馬達扭力:1050Nm *電池形式:鋰鐵電池(車王電電池包) *提供USB充電孔 在座椅扶手下方和輪椅區 *電池電量:282(kWh) *最大巡航里程:約240~260公里(市區全載) *最高車速:>110km/h *充電時間:<4~6小時 *變速系統:Eaton四速自手排 *出廠年度:2025 *領牌年度:2025 *領牌範圍:<br>2025(3輛):'''{{green|EAL-3697~EAL-3699}}''' *總計3輛(全數為臺灣好行橘白塗裝) *'''<font color="red">6669路日月潭-玄光寺(臺灣好行日月潭環湖線)</font>''':'''{{green|EAL-3698~EAL-3699}}''' *'''<font color="red">1區(埔里-暨南大學)</font>''':'''{{green|EAL-3697}}''' *車頭、車側、車尾行先皆為全彩LED行先板 *[[首都客運]]、[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[欣欣客運]]、[[東南客運]]、[[統聯客運]]、[[桃園客運]]、[[亞通客運]]、[[台中客運]]、[[巨業交通]]、[[睿奕交通]]、[[嘉義縣公車處]]、[[義大客運]]、[[屏東客運]]亦有同型號之車種{{HideF}} ==={{CHNML}}[[:W:金旅XML6125|廈門金旅客車(Golden Dragon)(總代理:馨盛車體)]]=== {{HideH|GOLDEN DRAGON XML6807J15Y(金旅五期中巴型)}} *車體:廈門金旅(馨盛汽車組裝) *引擎:Weichai WP5.220E51(五期) **排氣量:4,980cc **最大馬力:220HP(157kW)/2100rpm **最大扭力:857.7kg-m/1400rpm **變速系統:綦江QJ1205手排(前5後1) *車長:8,420mm *車寬:2,500mm *軸距:5,850mm *載重:3.6公噸 *總重:13.0公噸 *乘客座位數:23座 *分類:乙類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年度:2021 *領牌年度:'''<font color="red">2022</font>'''→'''<font color="green">2025(換牌)</font>''' *領牌範圍:<br>2022→2025(1輛):'''<font color="green">KKA-6769</font>''' *總計1輛(原[[屏東客運]]旗下白鴿交通車輛) *新舊車牌對比: **'''<font color="red">KAA-5856</font>'''→'''<font color="green">KKA-6769</font>''' {{HideF}} ==(遊覽部)使用車種== ==={{日本}}[[W:日野汽车|日野汽車(HINO)(總代理:和泰汽車)]]=== {{HideH|HINO RN8JSVU-SSF(客運遊覽部)}} *車體廠:協億 *引擎:[[w:日野汽车|日野]](HINO)J08E-VD(五期) **排氣量:7,684cc **最大馬力:282ps(207.41kW)/2400rpm **最大扭力:86kg-m/1500rpm *變速系統:ZF 6S1000BD手排(前6後1) *車長:12,200mm *車寬:2,500mm *軸距:5,800mm *分類:甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年度:2013~2014、2016 *領牌年度:2013~2014、2016 *領牌範圍:<br>2013(2輛):'''<span style="color:red;">580-SS~581-SS</span>'''<br>2014(2輛):'''<span style="color:red;">591-SS~592-SS</span>'''<br>2016(2輛):'''<span style="color:red;">KAG-693、KAG-713</span>''' *'''<span style="color:red;">KAG-693、KAG-713</span>'''轉賣給[[首都客運|首都通運]],再轉賣[[臺北客運]]並換牌'''<span style="color:green;">KKA-9957</span>'''、'''<span style="color:green;">KKA-9961</span>''' *'''<font color="Light Coral">停用</font>''':'''<font color="red">580-SS~581-SS</font>''' *'''<font color="Baby Blue">預備車</font>''':'''<font color="red">591-SS</font>''' *共計6輛,現有4輛(皆配備鋁圈) *'''<span style="color:red;">配置於學生專車、假日加班車、導覽車</span>''' {{HideF}} {{HideH|HINO RM8JSVU-SSF(客運遊覽部)}} [[File:NTbus KAA5736.jpg|thumb|2018 HINO RM8JSVU KAA-5736]] *車體廠:協億 *引擎:[[w:日野汽车|日野]](HINO)J08E-VD(五期) **排氣量:7,684cc **最大馬力:280ps(205.94kW)/2400rpm **最大扭力:84kg-m/1500rpm *變速系統:ZF 6S1010BO手排(前6後1) *車長:12,200mm *車寬:2,500mm *軸距:5,800mm *分類:甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年度:2018~2019 *領牌年度:2018~2019 *領牌範圍:<br>2018(2輛):'''<span style="color:red;">KAA-5735~KAA-5736</span>'''<br>2019(4輛):'''<span style="color:red;">KAA-5761~KAA-5762、KAA-5777~KAA-5778</span>''' *共計6輛 *[https://zh.wikipedia.org/zh-tw/%E6%96%B0%E7%AB%B9%E5%AE%A2%E9%81%8B 新竹客運]遊覽部、[[屏東客運]]遊覽部亦有購買同款車種 *'''<span style="color:red;">配置於學生專車、假日加班車、導覽車</span>''' {{HideF}} {{HideH|HINO RM1ASXU-VSF(客運遊覽部)}} *車體廠:協億 *引擎:[[w:日野汽车|日野]](HINO)A09C-VN(EURO6) **排氣量:8,866cc **最大馬力:360ps(264kw)/1800rpm **最大扭力:160kg-m/1600rpm *變速系統:ZF 6AP1720B自排(前6後1) *車長:12,200mm *車寬:2,500mm *軸距:5,800mm *載重:3.7公噸 *總重:18公噸 *座位:45座 *歐盟六期環保引擎(EURO6) *出廠年度:2024~2025 *領牌年度:2024~2025 *領牌範圍:<br/>2024(2輛):'''<span style="color:red;">KAA-5905~KAA-5906</span>'''<br/>2025(2輛):'''<font color="red">KAA-5932、KAA-5950</font>''' *共計4輛(皆配有鋁圈) *'''<span style="color:red;">配置於學生專車、假日加班車、導覽觀光車</span>''' *'''<span style="color:purple;">首次採用協億全新設計此六期遊覽型</span>''' {{HideF}} ==(客運部/遊覽部)歷史車種== ==={{日本}}[[W:日野汽车|日野汽車(HINO)(總代理:和泰汽車)]]=== {{HideH|HINO RK8JRSA(協億四期遊覽型)}} *車體廠:協億 *引擎:[[W:日野汽车|日野]](HINO)J08E-TE **排氣量:7,684cc **最大馬力:233ps(171.5kW)/2500rpm **最大扭力:70kg-m/1500rpm *變速系統:MJ05S手排(前5後1) *車長:11,950mm *車寬:2,500mm *軸距:5,800mm *分類:甲類大客車 *歐盟四期環保引擎(EURO4) *出廠年度:2010 *領牌年度:2010 *領牌範圍:<br>2010(4輛):'''<span style="color:green;">468-FM~471-FM</span>''' *共計4輛(全數為南投客運塗裝) *'''<span style="color:Baby Blue;">已全數繳牌報廢</span>''' {{HideF}} {{HideH|HINO ERK1JRL(客運遊覽部)}} *車體廠:<br/>詠程(066-HH、648-LL、652-UU)<br/>協億(602-LL) *引擎:[[W:日野汽车|日野]](HINO)J08C-TR **排氣量:7,961cc **最大馬力:255ps(188kW)/2500rpm **最大扭力:76kg-m(550lb-ft)/1500rpm *變速系統:手排(前6後1) *車長:<br>'''<span style="color:Light Coral;">12,000mm</span>'''(詠程)<br>'''<span style="color:Baby Blue;">11,950mm</span>'''(協億) *車寬:'''<span style="color:Light Coral;">2,450mm</span>'''(詠程)<br>'''<span style="color:Baby Blue;">2,500mm</span>'''(協億) *軸距:5,800mm *分類:甲類大客車 *歐盟三期環保引擎(EURO3) *出廠年度:2005~2006 *領牌年度:2005~2006 *領牌範圍:<br>2005(1輛):'''<span style="color:red;">648-LL</span>'''<br>2006(2輛):'''<span style="color:red;">066-HH、602-LL、652-UU</span>''' *共計4輛(已全數淘汰) {{HideF}} {{HideH|HINO RK8JRSA(固特四期普遊型)}} *車體廠:固特 *引擎:[[W:日野汽车|日野]](HINO)J08E-TE **排氣量:7,684cc **最大馬力:233hp(171.5kW)/2500rpm **最大扭力:70kg-m/1500rpm *變速系統:MJ05S手排(前5後1) *車長:11,780mm *車寬:2,500mm *軸距:5,800mm *出廠年度:2007 *分類:甲類大客車 *歐盟四期環保引擎(EURO4) *領牌年度:2016 *領牌範圍:<br>2008→2016(5輛):'''<span style="color:green;">959-FX~963-FX</span>''' *共計5輛(已全數淘汰) *原[[三重客運]]車輛 {{HideF}} {{HideH|HINO RN8JSSA(馨盛四期遊覽型)}} *車體廠:馨盛 *引擎:[[W:日野汽车|日野]](HINO)J08E-TB **排氣量:7,684cc **最大馬力:263ps(193.4kW)/2500rpm **最大扭力:81kg-m/1500rpm *變速系統:ZF 6S1000BD手排(前6後1) *車長:12,150mm *車寬:2,500mm *軸距:5,800mm *分類:甲類大客車 *歐盟四期環保引擎(EURO4) *出廠年度:2009 *領牌年度:2009 *領牌範圍:<br>2009(1輛):'''<span style="color:green;">751-FT</span>''' *南投客運首次引入三角窗式公車 *僅此1輛(已繳牌報廢) {{HideF}} {{HideH|HINO RK8JRSA(國際山霖四期普遊型)}} *車體廠:國際山霖 *引擎:[[W:日野汽车|日野]](HINO)J08E-TE **排氣量:7,684cc **最大馬力:233hp(171.5kW)/2500rpm **最大扭力:70kg-m/1500rpm *變速系統:MJ05S手排(前5後1) *車長:11,730mm *車寬:2,500mm *軸距:5,800mm *分類:甲類大客車 *歐盟四期環保引擎(EURO4) *出廠年度:2008 *領牌年度:2016 *領牌範圍:<br>2007→2016(5輛):'''<span style="color:green;">968-FX~972-FX</span>''' *共計5輛 *原[[欣欣客運]]車輛(全數已繳牌報廢) {{HideF}} {{HideH|HINO RN8JSSA(鉅巃四期遊覽型)}} *車體廠:鉅巃 *引擎:[[W:日野汽车|日野]](HINO)J08E-TB **排氣量:7,684cc **最大馬力:263ps(193.4kW)/2500rpm **最大扭力:81kg-m/1500rpm *變速系統:ZF 6S1000BD手排(前6後1) *車長:11,900mm *車寬:2,500mm *軸距:5,800mm *分類:甲類大客車 *歐盟四期環保引擎(EURO4) *出廠年度:2008 *領牌年度:2010、2014 *領牌範圍:<br>2008→2010(2輛):'''<span style="color:green;">447-FM~448-FM</span>'''<br>2008→2014(2輛):'''<span style="color:green;">919-FX~920-FX</span>''' *共計4輛 *原[[員林客運]]遊覽部車輛 *全數已繳牌報廢 {{HideF}} {{HideH|HINO RN8JSSU(客運遊覽部)}} *車體廠:協億 *引擎:[[w:日野汽车|日野]](HINO)J08E-TB(四期) **排氣量:7,684cc **最大馬力:263ps(193.4kW)/2500rpm **最大扭力:81kg-m/1500rpm *變速系統:ZF 6S1000BD手排(前6後1) *車長:12,200mm *車寬:2,500mm *軸距:5,800mm *分類:甲類大客車 *歐盟四期環保引擎(EURO4) *出廠年度:2010~2011 *領牌年度:2010~2011 *領牌範圍:<br>2010(5輛):'''<span style="color:red;">641-LL~642-LL、909-QQ~910-QQ、KAA-5701</span>'''<br>2011(2輛):'''<span style="color:red;">753-RR~755-RR</span>''' *共計7輛 *全數已繳牌報廢 {{HideF}} {{HideH|HINO RN8JSVU-SSF(客運遊覽部)}} *車體廠:鉅巃 *引擎:[[w:日野汽车|日野]](HINO)J08E-VD(五期) **排氣量:7,684cc **最大馬力:284ps(207.41kW)/2400rpm **最大扭力:88kg-m/1500rpm **變速系統:ZF 6S1000BD手排(前6後1) *車長:12,200mm *車寬:2,500mm *軸距:5,800mm *分類:甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年度:2015 *領牌年度:2022 *領牌範圍:<br>2015→2022(2輛):'''<span style="color:red;">KAD-319~KAD-320</span>''' *共計2輛(原宇誠通運車輛) *'''<span style="color:red;">已全數繳牌報廢</span>''' {{HideF}} ==={{日本}}[[W:五十鈴|五十鈴(ISUZU)(總代理:臺灣五十鈴汽車工業)]]=== {{HideH|Isuzu NQR70PBL(詠程三期中巴型)}} *車體廠:詠程 *引擎:[[W:五十鈴|五十鈴]](ISUZU)4HE1XS **排氣量:4,751cc **最大馬力:175ps(130.5kW)/2700rpm **最大扭力:47.97kg-m/2000rpm *變速系統:手排(前6後1) *車長:6,530mm *軸距:3,815mm *分類:乙類大客車 *歐盟三期環保中巴(EURO3) *出廠年度:2007 *領牌年度:2007 *領牌範圍:<br>2007(3輛):'''<span style="color:green;">402-FM~403-FM、413-FM</span>''' *南投客運塗裝(貼高鐵快捷):'''<span style="color:green;">402-FM~403-FM</span>''' *日月潭遊湖巴士塗裝:'''<span style="color:green;">413-FM</span>''' *'''<span style="color:green;">403-FM</span>'''自2008年轉至[[南台灣客運]] *共計3輛(已全數淘汰) {{HideF}} ==={{日本}}[[W:三菱扶桑卡客车|三菱扶桑(MITSUBISHI FUSO)]]=== {{HideH|MITSUBISHI FUSO RM11GNL(客運遊覽部)}} *車體廠:協億 *引擎:[[W:三菱汽车|三菱]](MITSUBISHI)6M60-9AT2 **排氣量:7,545cc **最大馬力:278ps(204.3kW)/2600rpm **最大扭力:82kg-m/1100~2400rpm *變速系統:M070S6-D手排(前6後1) *車長:12,050mm *車寬:2,500mm *軸距:6,000mm *分類:甲類大客車 *歐盟四期環保引擎(EURO4) *出廠年度:2008 *領牌年度:2008 *領牌範圍:<br>2008(1輛):'''<span style="color:red;">617-LL</span>''' *僅此1輛(已繳牌淘汰) {{HideF}} ==={{CHNML}}[[W:金旅XML6125|金旅客車(GOLDEN DRAGON)(總代理:馨盛汽車)]]=== {{HideH|[[W:金旅XML6125|GOLDEN DRAGON XML6125J15C(馨盛低地板)]]}} <gallery class="center"> File:南投客運三門GOLDEN DRAGON黃金龍低地板市公車(39路).jpg|thumb|雙門GOLDEN DRAGON金旅低地板'''<span style="color:green;">929-FX</span>'''車頭(行駛台中市公車'''<span style="color:red;">39路</span>'''在2020/9/1退出營運) File:南投客運金旅930-FX.JPG|thumb|雙門GOLDEN DRAGON金旅低地板'''<span style="color:green;">930-FX</span>'''車頭(行駛台中市公車'''<span style="color:red;">39路</span>'''在2020/9/1退出營運) File:南投客運 930-FX 3.JPG|thumb|'''<span style="color:green;">930-FX</span>'''車尾LED背板顯示非服務時段(行駛台中市公車'''<span style="color:red;">39路</span>'''在2020/9/1退出營運) </gallery> *車體廠:廈門金旅(打造)、馨盛汽車(組裝) *引擎:[[W:康明斯|康明斯]](CUMMINS)ISB6.7EV285B **排氣量:6,692.4cc **最大馬力:285HP(209kW)/2300rpm **最大扭力:102.8kg-m/1200~1800rpm *變速系統:綦江QJ1205手排(前5後1) *車長:12,000mm *車寬:2,500mm *軸距:5,800mm *分類:甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *冷氣系統:SPAC(舒車冷氣) *出廠年度:2014 *領牌年度:2014 *領牌範圍:<br>2014(2輛):'''<span style="color:green;">929-FX~930-FX</span>''' *共計2輛 *全數轉籍[[屏東客運]]並換牌'''<span style="color:green;">KKB-8703~KKB-8705</span>''' (已淘汰) * {{HideF}} ==={{TWN}}[[w:華德動能科技|華德動能(RAC)]]=== {{hideH|[[:W:華德RACE150|RAC RAC12LB150⚡️]](大型電動車)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} *車體廠:[[w:華德動能科技|華德動能科技]] *馬達:中聚雷天 交流風冷式電動機 **額定功率:150kW/201hp(約203ps) **瞬間最大功率:375kw/503hp(約510ps) **電機最大扭力:1432N-m *變速系統:二速自排 *電池形式:稀土釔鋰電池 **充電時間:一般充電約10小時,快速充電約2小時 *最高車速:95km/hr *座椅:金華座椅 *尺寸:11,980×2,500×3,220mm *軸距:5,800mm *冷氣:SPAC新舒車冷氣 *煞車系統:WABCO全氣壓剎車 *輔助煞車:電機電力煞車 *乘客座位數:27座(包含輪椅座位1座)/站位:15位 *領牌年份:2014 *領牌範圍:<br>2014(3輛):'''{{green|EAA-608~EAA-610}}''' *共計3輛 *已全數淘汰 *[[臺北客運]]、[[桃園客運]]、[[新竹客運]]、[[科技之星交通|科技之星]]、[[全航客運]]、[[高雄客運]]、[[南台灣客運]]、[[國光客運]]亦有引進同款車 {{hideF}} ==參考資料== {{reflist}} {{臺灣汽車客運業者配車資訊表}} [[Category:臺灣客運公司]] jyhm32z3saesuuv6xdekt56b56r2xsi 東南客運 0 21733 397674 397417 2026-06-28T10:15:58Z Villeinme 12929 397674 wikitext text/x-wiki == 場站資訊 == === 台北 === {| class="wikitable" !場站名稱 !路線 !地址 !電話 |- |內湖站 |{{color|red|'''207、552、小1、'''}}{{color|green|'''小1區、'''}}{{color|red|'''小2、'''}}{{color|green|'''小2區、'''}}{{color|red|'''小3、小5、'''}} {{color|green|'''小5區、'''}}{{color|red|'''小12、'''}}{{color|brown|'''棕10、棕19、'''}}{{color|red|'''紅29、'''}}{{color|blue|'''藍50、'''}}{{color|red|'''內科快2、內科5'''}} |臺北市內湖區行愛路141巷23號 |[tel:(02)8791-7712 (02)8791-7712] |- |萬芳站 |{{color|red|'''298、'''}}{{color|brown|'''棕5、'''}}{{color|red|'''小10、小11、小30、'''}}{{color|green|'''綠11'''}} |臺北市文山區木柵路五段18-3號 |[tel:(02)8230-0364 (02)8230-0364] |} === 台中 === {| class="wikitable" !場站名稱 !路線 !地址 !備註 |- |霧峰站 |{{color|red|'''7、17、285、'''}}{{color|blue|'''285副'''}} |台中市大里區東湖路75號 | |- |苑裡站 |{{color|red|'''616、668'''}} |待查 | |} === 高雄 === {| class="wikitable" |+ !場站名稱 !路線 !地址 !備註 |- |高雄分公司 |{{color|red|'''紅7(A、B、C)、紅10、紅11、紅12(A、B)、'''}} {{color|orange|'''橘7(A、B、C)、橘17、橘20(B、B區、B副、B副延、C)'''}} |高雄市鳳山區鳳頂路618號 | |} == 經營路線 == === [[W:臺北市市區公車|臺北市聯營公車]] === * 一般路線(配車均為低地板無障礙公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]) {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |{{red|'''207⚡️'''}} |內湖-捷運南勢角站 |配置18輛華德電動低地板無障礙公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]] |- |{{red|'''298⚡️'''}} |萬芳社區-行天宮 |配置2輛華德電動低地板無障礙公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]] |- |{{red|'''552'''}} |捷運市政府站-金龍寺 | |} * 小型公車 {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''{{red|小1}}''' |中華科技大學-內溝 | |- |{{green|'''小1區}} |捷運昆陽站-內溝 |部份班次繞至康寧護校 |- |'''{{red|小2}}''' |石崁-捷運市政府站 | |- |{{green|'''小2區}} |國立台灣戲曲學院-石崁 | |- |'''{{red|小3}}''' |捷運昆陽站-翠柏新村 | |- |'''{{red|小5}}''' |捷運昆陽站-光明寺 | |- |{{green|'''小5區}} |捷運昆陽站-茶葉製造示範場 | |- |'''{{red|小10}}''' |萬芳社區-貓空 | |- ||'''{{green|小10區}}''' |萬芳社區-貓空 | |- |'''{{red|小11}}''' |萬芳社區-大春山莊 | |- |'''{{red|小12}}''' |捷運昆陽站-捷運動物園站 |部份班次僅行駛至富德公墓 |- |'''{{red|小30}}''' |木柵象頭埔-自來水博物館 | |} * 捷運接駁公車 {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |{{brown|'''棕5'''}} |萬芳社區-指南宮 | |- |{{brown|'''棕10'''}} |捷運大湖公園站-捷運南京復興站 |低地板無障礙公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]] |- |{{brown|'''棕19'''}} |捷運昆陽站-捷運大湖公園站 | |- |'''{{red|紅29⚡️}}''' |內湖-捷運民權西路站 |配置11輛華德電動低地板無障礙公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]] |- |{{green|'''綠11'''}} |萬芳社區-台電大樓 | |- |{{blue|'''藍50'''}}⚡ |新湖二路-捷運昆陽站 |配置2輛華德電動低地板無障礙公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]] |- |{{blue|'''藍51'''}} |捷運昆陽站-內湖安泰里 | |} * 內湖科技園區通勤專車 {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''{{red|內湖科學園區快線2}}⚡️''' |內湖科技園區-捷運市政府站 |與[[大南汽車]]、[[光華巴士]]、[[三重客運]]、[[臺北客運]]、[[中興巴士]]聯營;原'''內湖科學園區市政府'''直達車,自2023年3月30日起改號 |- |'''{{red|內湖科技園區通勤專車5}}⚡️''' |捷運市政府站-內湖(新湖二路) |配置1輛華德電動低地板無障礙公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]] |- |'''{{red|內湖科技園區雙園巴士⚡}}''' |內湖科學園區-南港<br /> Neihu Technology Park -Nangang |民國113年7月3日起開通,例假日停駛,與[[首都客運]]、[[大都會客運]]、[[三重客運]]、[[中興巴士]]、[[光華巴士]]、[[大南汽車]]、[[臺北客運]]、[[欣欣客運]]、[[大有巴士]]共同聯營。 |} === [[w:臺中市公車|臺中市公車]] === {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- ! width="10%" |路線編碼 ! width="40%" |營運區間 ! width="50%" |備註 |- |[[台中市公車7路|{{red|'''7'''}}]] |[[w:臺中一中|臺中一中]]-[[w:長億高中|長億高中]]-永成公園 |經[[臺中車站]]、十九甲地區、[[w:修平科技大學|修平科技大學]]<br>[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]全線配置低地板無障礙公車 |- |'''[[台中市公車17路|{{red|17}}]]''' |草湖-大臺中山莊-復興八街口 |社區服務公車<br>經霧峰農工<br>全線配置中型巴士 |- |'''[[台中市公車285路|{{red|285}}]]''' |帝國製糖廠-銀聯一村 |經[[臺中車站]]、[[w:國立中興大學|中興大學]]、[[w:修平科技大學|修平科技大學]]<br>[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]全線部分低地板無障礙公車 |- |'''[[台中市公車285路|{{blue|285副}}]]''' |帝國製糖廠-竹仔坑 |全線配置中型巴士 |- |'''[[台中市公車616路|{{red|616}}]]''' |臺中港郵局-大甲-[[w:國立苑裡高級中學|國立苑裡高中]] |[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]全線部分低地板無障礙公車 |- |'''[[台中市公車668路|{{red|668}}]]''' |[[w:日南車站 (台灣)|日南車站]]-大甲區公所 |偏鄉服務公車<br>經[[w:大安溪|大安溪]]溪北及溪南地區 全線配置中型巴士 |- |} ==== 圖片集 ==== === [[w:高雄市公車|高雄市公車]] === ==== {{color|red|■}}[[w:高雄捷運紅線|紅線]]接駁車 ==== {| class="wikitable" width="95%" style="font-size: 0.95em" |- ! width="75" |'''路線''' ! width="120" |'''起點''' ! width="120" |'''終點''' ! width="100" |'''捷運轉乘''' !'''備註''' |- |'''{{red|紅7A<br>紅7B<br>紅7C}}''' |后安路 |孔宅 |{{color|red|■}}[[w:草衙站|R4A]] | * 經桂林社區、機場咖啡。 * '''A線'''不經紅毛港路與明鳳三路。 * '''B線'''經紅毛港路與明鳳三路。 * '''C線'''經臨廣加工區、漁業署。 * 全線部分低地板無障礙公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]] |- |'''[[w:高雄市公車紅10路|{{red|紅10}}]]''' |前鎮高中 |[[w:鳳山車站|捷運大東站]] |{{color|red|■}}[[w:前鎮高中站|R5]]、{{color|orange|■}}[[w:大東站|O13]] | * 原五甲幹線。 * 經正義高中、七老爺、五甲社區、鳳山轉運站。 * 全線部分低地板無障礙公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]] |- |'''{{red|紅11}}''' |過埤公園 |捷運前鎮高中站 |{{color|red|■}}[[w:前鎮高中站|R5]] | * 經翡翠晶鑽、福誠高中、前鎮高中。 * 全線部分低地板無障礙公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]] |- |'''{{red|紅12A}}''' |瑞豐站 |前鎮站 |{{color|red|■}}[[w:凱旋站 (臺灣)|R6]]<br>{{color|green|■}}[[w:凱旋瑞田站|C2]]、[[w:前鎮之星站|C3]]、[[w:凱旋中華站|C4]] | * 經瑞祥高中、輕軌凱旋瑞田站、輕軌凱旋中華站、凱旋世貿。 * 全線部分低地板無障礙公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]] |- |'''{{red|紅12B}}''' |瑞豐站 |前鎮科技產業園區 |{{color|red|■}}[[w:凱旋站 (臺灣)|R6]]<br>{{color|green|■}}[[w:凱旋瑞田站|C2]]、[[w:前鎮之星站|C3]]、[[w:凱旋中華站|C4]] | * 經瑞祥高中、輕軌凱旋中華站、凱旋世貿、前鎮站、高雄加工出口區。 * 全線部分低地板無障礙公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]] |- |} ==== {{color|orange|■}}[[w:高雄捷運橘線|橘線]]接駁車 ==== {| class="wikitable" width="95%" style="font-size: 0.95em" |- ! width="75" |'''路線''' ! width="120" |'''起點''' ! width="120" |'''終點''' ! width="100" |'''捷運轉乘''' !'''備註''' |- |'''[[w:高雄市公車橘7路|{{orange|橘7A}}]]''' |自由路<br>(被服廠) |舊鐵橋濕地 |{{color|orange|■}}[[w:衛武營站|O10]] | * 經鳳山行政中心、鳳山商工、長庚醫院、正修科大、澄清湖棒球場、鳥松區公所、[[九曲堂車站]]。 * 每周三17:00~23:00因大樹夜市擺攤,不停靠實踐街及大樹農會。 * 部分班次延駛至大樹衛生所。 * 全線部分低地板無障礙公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]] |- |'''[[w:高雄市公車橘7路|{{orange|橘7B}}]]''' |自由路<br>(被服廠) |[[w:佛陀紀念館|佛陀紀念館]] |{{color|orange|■}}[[w:衛武營站|O10]] | * 平日僅發四班車,首班車不經佛陀紀念館,例假日停駛。 * 經鳳山行政中心、鳳山商工、長庚醫院、正修科大、澄清湖棒球場、鳥松區公所、九曲堂車站、和山社區、佛光山。 * 每周三17:00~23:00因大樹夜市擺攤,不停靠實踐街及大樹農會。 |- |'''[[高雄市公車橘7路|{{orange|橘7C}}]]''' |高雄客運鳳山站<br>(澄瀾砲台) |大樹 |{{color|orange|■}}[[w:鳳山站 (高雄捷運)|O12]] | * 2025年2月10日起接駛原[[w:高雄客運|高雄客運]]8006路並改號為橘7C。 * 例假日停駛。 * 經[[w:國立鳳山高級中學|鳳山高中]]、[[w:高雄市政府|高雄市政府]](鳳山行政中心)、[[w:正義車站|正義車站]]、[[w:正修科技大學|正修科技大學]]、[[w:長庚醫療財團法人|長庚醫院]]、鳥松區公所、大樹區公所。 |- |{{orange|'''橘17'''}} |[[w:鳳山轉運站|鳳山轉運站]]<br>(捷運大東站) |[[w:長庚醫療財團法人|長庚醫院]] |{{color|orange|■}}[[w:鳳山西站|O11]]、[[w:大東站|O13]] | * 經鳳山車站、鳳山商工、正修科大、文山高中。 * 部分班次延駛鳥松國中。 * 2018年9月1日起,原橘7C改號為橘17。 |- |{{orange|'''橘20B'''}} |捷運大寮站 |上寮路口<br>(大寮路) |{{color|orange|■}}[[w:大寮站|OT1]] | * 經輔英科大、中山工商、高雄男子監獄、-{大寮}-國小。 * 全線部分低地板無障礙公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]] |- |{{orange|'''橘20B 區間'''}} |捷運大寮站 |[[w:高雄市私立高英高級工商職業學校|高英工商]] |{{color|orange|■}}[[w:大寮站|OT1]] | * 經輔英科大、中山工商。 * 全線部分低地板無障礙公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]] |- |{{orange|'''橘20B 副線'''}} |捷運大寮站 |潮-{寮}-國中 |{{color|orange|■}}[[w:大寮站|OT1]] | * 例假日停駛。 * 經輔英科大、高英工商、大寮地政事務所中山工商、-{大寮}-國小、大發工業區。 * 部分班次延駛和發產業園區。 * 全線部分低地板無障礙公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]] |- |{{orange|'''橘20C'''}} |捷運大寮站 |[[w:輔英科技大學|輔英科大]]校區 |{{color|orange|■}}[[w:大寮站|OT1]] | * 輔英科大直達車。 * 全線部分低地板無障礙公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]] |} ==使用車輛== === {{日本}}[[:W:豐田汽車|豐田(TOYOTA)]] === {{HideH|[[:W:豐田Coaster|TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:TaichungBus668kka-5792.jpg|thumb|2016 TOYOTA COASTER XZB50L ZEMSYR KKA-5792〔現已換牌KKA-9201〕 File:TaicungBus662.jpg|thumb|2016 TOYOTA COASTER XZB50L ZEMSYR KKA-5792〔現已換牌KKA-9201〕 File:東南客運 KKA-9131 橘17 20250517.jpg|thumb|2013 TOYOTA COASTER XZB50L ZEMSYR KKA-9131〔已繳牌〕 File:東南客運 KKA-9159 紅10 20250607.jpg|thumb|2016 TOYOTA COASTER XZB50L ZEMSYR KKA-9159 File:東南客運KKA-0209 棕19路 行經台北市南港區捷運昆陽站20231120.jpg|缩略图|2016 TOYOTA COASTER XZB50L ZEMSYR KKA-0209〔現已換牌KKA-9169〕 File:450FW S3.jpg|缩略图|2012 TOYOTA COASTER XZB50L ZEMSYR 450-FW〔已繳牌〕 File:TOYOTA COASTER XZB50L ZEMSYR KKA-6530.jpg|缩略图|TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR KKA-6530〔已繳牌〕 File:TOYOTA COASTER XZB50L ZEM SYR KKA-6530.jpg|缩略图|TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR KKA-6530〔已繳牌〕 </gallery> * 車體廠:日本原裝進口車/[[:W:國瑞汽車|國瑞汽車]](裝嵌) * 引擎:[[:W:豐田汽車|豐田]](TOYOTA)NO4C-TQ(EURO4)(2007~2012)、[[:W:豐田汽車|豐田]](TOYOTA)NO4C-UH(EURO5)(2013、2015~2017) ** 排氣量:4,009cc ** 最大馬力:150hp(110kW)/2700rpm ** 最大扭力:40.51kg-m/1800rpm * 變速系統:M551手排(前5後1) * 冷 氣:DENSO 電綜冷氣 * 交通部公共運輸計畫補助購置 * 出廠年份:2007~2017 * 領牌年份:2008~2013、2015、2017~2018、2020~2022、2024 * 領牌範圍:<br/>2008(20輛):{{green|'''236-FN~237-FN、251-FN~257-FN、278-FN~283-FN、288-FN~293-FN'''}}<br/>2009(5輛):{{green|'''238-FP~242-FP'''}}<br/>2012(11輛):{{green|'''078-FY、769-FP~772-FP、800-FP、001-FT~006-FT'''}}<br/>2015(3輛):{{green|'''763-U3~766-U3'''}}<br/>2017(1輛):{{green|'''107-V3'''}}<br/>2018(4輛換牌):{{green|'''KKA-6525、KKA-6529~KKA-6530、KKA-6555'''}}<br/>2020(8輛換牌):{{green|'''KKA-5583~KKA-5587、KKA-5589、KKA-5609、KKA-5619~KKA-5620'''}}<br/>2021(8輛換牌):{{green|'''KKA-5660~KKA-5661、KKA-9123~KKA-9129'''}}<br/>2022(4輛換牌):{{green|'''KKA-9130~KKA-9133'''}}<br/>2024(4輛換牌):{{green|'''KKA-9159、KKA-9169~KKA-9171'''}}<br/>2025(1輛換牌):{{green|'''KKA-9201'''}} * 共計71輛,僅剩6輛 * 以下為車輛換牌部分:<br/>{{green|'''449-FW'''}}→{{green|'''KKA-6525'''}}<br/>{{green|'''451-FW'''}}→{{green|'''KKA-6529'''}}<br/>{{green|'''075-FY'''}}→{{green|'''KKA-6530'''}}<br/>{{green|'''450-FW'''}}→{{green|'''KKA-6555'''}}<br/>{{green|'''462-FW'''}}→{{green|'''KKA-5583'''}}<br/>{{green|'''460-FW'''}}→{{green|'''KKA-5585'''}}<br/>{{green|'''463-FW'''}}→{{green|'''KKA-5586'''}}<br/>{{green|'''452-FW'''}}→{{green|'''KKA-5587'''}}<br/>{{green|'''459-FW'''}}→{{green|'''KKA-5589'''}}<br/>{{green|'''073-FY'''}}→{{green|'''KKA-5609'''}}<br/>{{green|'''076-FY'''}}→{{green|'''KKA-5619'''}}<br/>{{green|'''077-FY'''}}→{{green|'''KKA-5620'''}}<br/>{{green|'''FAA-088'''}}→{{green|'''KKA-5660'''}}<br/>{{green|'''FAA-089'''}}→{{green|'''KKA-5661'''}}<br/>{{green|'''FAA-093'''}}→{{green|'''KKA-9123'''}}→{{green|'''KKB-7578'''}}<br/>{{green|'''FAA-090'''}}→{{green|'''KKA-9125'''}}<br/>{{green|'''FAA-095'''}}→{{green|'''KKA-9126'''}}→{{green|'''KKB-7582'''}}<br/>{{green|'''FAA-092'''}}→{{green|'''KKA-9127'''}}→{{green|'''KKB-7581'''}}<br/>{{green|'''FAA-096'''}}→{{green|'''KKA-9128'''}}→{{green|'''KKB-7580'''}}<br/>{{green|'''FAA-091'''}}→{{green|'''KKA-9129'''}}→{{green|'''KKB-7579'''}}<br/>{{green|'''066-U3'''}}→{{green|'''KKA-9130'''}}<br/>{{green|'''067-U3'''}}→{{green|'''KKA-9131'''}}<br/>{{green|'''068-U3'''}}→{{green|'''KKA-9132'''}}<br/>{{green|'''069-U3'''}}→{{green|'''KKA-9133'''}}<br/>{{green|'''KKA-0200'''}}→{{green|'''KKA-5792'''}}→{{green|'''KKA-9201'''}}<br/>{{green|'''KKA-0201'''}}→{{green|'''KKA-9159'''}}<br/>{{green|'''KKA-0208'''}}→{{green|'''KKA-9170'''}}<br/>{{green|'''KKA-0209'''}}→{{green|'''KKA-9169'''}}<br/>{{green|'''KKA-0210'''}}→{{green|'''KKA-9171'''}}<br/>{{green|'''002-FT'''}}→{{green|'''KKB-7583'''}} * {{orange|'''全數配置高雄分公司路線'''}} *'''備用車''':{{Green|'''KKA-9201'''}} * {{red|'''已繳牌'''}}:{{green|'''2008~2009、2012、2015、2018、2020~2022年車輛'''}} * {{green|'''282-FN'''}}車牌因停駛逾期逕行註銷 * {{green|'''278-FN~283-FN'''}}為[[建明客運]]車輛轉籍 * {{green|'''078-FY、453-FW、461-FW'''}}轉籍至[[建明客運]]並換牌{{green|'''KKA-5591~KKA-5592、KKA-6688'''}} * {{green|'''002-FT、KKA-9123、KKA-9126~KKA-9129'''}}轉籍至[[巨業交通]]並換牌{{green|'''KKB-7578~KKB-7583'''}} * {{green|'''766-U3'''}}轉籍至[[皇家客運]]並換牌{{green|'''KKC-1298'''}} *[[國光客運]]、[[統聯客運]]、[[葛瑪蘭客運]]、[[大都會客運]]、[[首都客運]]、[[臺北客運]]、[[三重客運]]、[[欣欣客運]]、[[大南汽車]]、[[新北客運]]、[[指南客運]]、[[中興巴士]]、[[光華巴士]]、[[淡水客運]]、[[基隆客運]]、[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]、[[長榮巴士]]、[[桃園客運]]、[[中壢客運]]、[[亞通客運]]、[[新竹客運]]、[[金牌客運]]、[[科技之星交通|科技之星]]、[[亦捷科際]]、[[台中客運]]、[[中台灣客運]]、[[豐原客運]]、[[豐榮客運]]、[[中鹿客運]]、[[全航客運]]、[[總達客運]]、[[建明客運]]、[[南投客運]]、[[員林客運]]、[[彰化客運]]、[[日統客運]]、[[嘉義客運]]、[[嘉義縣公車處|嘉義縣公車]]、[[新營客運]]、[[興南客運]]、[[府城客運]]、[[港都客運]]、[[高雄客運]]、[[南台灣客運]]、[[義大客運]]、[[屏東客運]]、[[東台灣客運]]、[[澎湖縣公車]]、[[金門縣市區公車]]、[[連江縣市區公車]]亦有採購同款車種 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[:W:豐田Coaster|TOYOTA COASTER XZB70L-ZEMSYR]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:東南客運KKA-0500 小10區間車.jpg|thumb|2017 TOYOTA COASTER XZB70L {{green|'''KKA-0500'''}}行駛{{green|'''小10區'''}}路線 File:KKA-0501 小11.JPG|thumb|2018 TOYOTA COASTER XZB70L {{green|'''KKA-0501'''}}行駛{{red|'''小11'''}}路線 File:TaichungBus285vice5.jpg|thumb|2018 TOYOTA COASTER XZB70L {{green|'''KKA-6511'''}}行駛{{red|'''285'''}}路線 File:SouthEast bus KKA-6511.jpg|thumb|2018 TOYOTA COASTER XZB70L {{green|'''KKA-6511'''}}行駛{{red|'''668'''}}路線 File:東南客運KKA-0906 552 台北市信義區基隆路與忠孝東路口20230905.jpg|thumb|2020 TOYOTA COASTER XZB70L {{green|'''KKA-0906'''}}行駛{{red|'''552'''}}路線 File:東南客運KKA-0907 小1區間車.jpg|thumb|2020 TOYOTA COASTER XZB70L {{green|'''KKA-0907'''}}行駛{{green|'''小1區'''}}路線 File:東南客運KKA-0979 小10.jpg|thumb|2021 TOYOTA COASTER XZB70L {{green|'''KKA-0979'''}}行駛{{red|'''小10'''}}路線 File:東南客運 KKA-9191 橘7B 20250609.jpg|thumb|2018 TOYOTA COASTER XZB70L {{green|'''KKA-9191'''}}行駛{{orange|'''橘7B'''}}路線 File:東南客運 KKA-9192 橘17 20250608.jpg|thumb|2018 TOYOTA COASTER XZB70L {{green|'''KKA-9192'''}}行駛{{orange|'''橘17'''}}路線 File:東南客運 KKA-9195 橘7C 20250609.jpg|thumb|2017 TOYOTA COASTER XZB70L {{green|'''KKA-9195'''}}行駛{{orange|'''橘7C'''}}路線 File:東南客運 KKA-9202 橘17 20250607.jpg|thumb|2018 TOYOTA COASTER XZB70L {{green|'''KKA-9202'''}}行駛{{orange|'''橘17'''}}路線 </gallery> * 車體廠:日本原裝進口車/[[:W:國瑞汽車|國瑞汽車]](裝嵌) * 引擎:TOYOTA NO4C-UH(EURO5) ** 排氣量:4,009cc ** 最大馬力:150hp(110kW)/2700rpm ** 最大扭力:40.51kg-m/1800rpm * 變速系統:M551手排(前5後1) * 出廠年度:2019~2021 * 領牌年度:2020~2025 * 領牌範圍:<br>2020(7輛):{{green|'''KKA-0905~KKA-0907、KKA-0936~KKA-0939'''}}<br>2020(2019)(1輛):{{green|'''KKA-0923'''}}<br>2021(8輛):{{green|'''KKA-0970~KKA-0973、KKA-0976~KKA-0979'''}}<br>2022(4輛):{{green|'''KKB-0037~KKB-0039、KKB-0050'''}}<br>2024(6輛換牌):{{green|'''KKA-9191~KKA-9197'''}}<br/>2025(5輛換牌):{{green|'''KKA-9202~KKA-9207'''}} *以下為車輛換牌資訊:<br/>{{green|'''KKA-0500'''}}→{{green|'''KKA-9195'''}}<br/>{{green|'''KKA-0501'''}}→{{green|'''KKA-9197'''}}<br/>{{green|'''KKA-0502'''}}→{{green|'''KKA-9196'''}}<br/>{{green|'''KKA-0556'''}}→{{green|'''KKA-9192'''}}<br/>{{green|'''KKA-0557'''}}→{{green|'''KKA-9193'''}}<br/>{{green|'''KKA-0558'''}}→{{green|'''KKA-9191'''}}<br/>{{green|'''KKA-6511'''}}→{{green|'''KKA-9202'''}}<br/>{{green|'''KKA-6512'''}}→{{green|'''KKA-9203'''}}<br/>{{green|'''KKA-6558'''}}→{{green|'''KKA-9205'''}}<br/>{{green|'''KKA-6559'''}}→{{green|'''KKA-9207'''}}<br/>{{green|'''KKA-6560'''}}→{{green|'''KKA-9206'''}} * 共計31輛 * 分類:乙類大客車 * 歐盟五期環保中型巴士 * 本批為改款新造型車輛 * 2020年份(含)以後出廠車輛行先為全彩LED *{{green|'''KKA-9205~KKA-9207'''}}為[[建明客運]]轉籍車輛。 * {{green|'''2022年、2024年份車輛、KKA-9203~KKA-9207'''}}為復康(無障礙)中巴 * {{Orange|'''台北總公司:'''}} *{{red|'''552'''}}:{{green|'''KKA-0972、KKA-0976'''}} * {{brown|'''棕5'''}}:{{green|'''KKA-0973'''}} * {{brown|'''棕10'''}}:{{green|'''KKA-0939'''}} * {{brown|'''棕19'''}}:{{green|'''KKA-0907'''}} * {{green|'''綠11'''}}:{{green|'''KKA-0923'''}} * {{blue|'''藍50'''}}:{{green|'''KKA-0936、KKA-0938'''}} * {{blue|'''藍51'''}}:{{green|'''KKB-0050'''}} * {{red|'''小1'''}}:{{green|'''KKA-0906'''}} * {{red|'''小2'''}}、{{green|'''小2區'''}}:{{green|'''KKA-0937'''}} * {{red|'''小10'''}}、{{green|'''小10區'''}}:{{green|'''KKA-0970、KKA-0978'''}} * {{red|'''小11'''}}:{{green|'''KKA-0971、KKA-0979'''}} * {{red|'''小12'''}}:{{green|'''KKB-0039'''}} * {{orange|'''內湖站支援組'''}}:{{green|'''KKA-0977、KKB-0037、KKB-0038'''}} * {{orange|'''萬芳站支援組'''}}:{{green|'''KKA-0905、KKA-0970、KKA-0973'''}} * {{orange|'''高雄分公司'''}}: *{{Orange|'''橘7'''}}:{{Green|'''KKA-9191~KKA-9193、KKA-9196'''}} *{{Orange|'''橘17'''}}:{{Green|'''KKA-9203'''}} *{{紅|'''紅7'''}}、{{紅|'''紅10'''}}:{{Green|'''KKA-9195'''}} *{{紅|'''紅11'''}}:{{Green|'''KKA-9205'''}} *{{orange|'''橘20'''}}:{{green|'''KKA-9197'''}} *'''備用車''':{{Green|'''KKA-9202、KKA-9206~KKA-9207'''}} *[[國光客運]]、[[葛瑪蘭客運]]、[[大都會客運]]、[[首都客運]]、[[三重客運]]、[[欣欣客運]]、[[大南汽車]]、[[淡水客運]]、[[指南客運]]、[[基隆客運]]、[[光華巴士]]、[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]、[[日豪客運]]、[[皇家客運]]、[[桃園客運]]、[[亞通客運]]、[[捷乘客運]]、[[台中客運]]、[[南投客運]]、[[建明客運]]、[[日統客運]]、[[高雄客運]]、[[義大客運]]、[[屏東客運]]、[[東台灣客運]]、[[澎湖縣公車]]亦有採購同款之車種 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[:W:豐田Coaster|TOYOTA COASTER GDB70L-ZETSYR]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:Southeast Bus KKA-0791 right side on Jhongsing Road 20230913.jpg|缩略图|2022 TOYOTA COASTER GDB70L {{green|'''KKA-0791'''}}<br/>{{red|'''台中市公車17路線'''}} File:TaichungBus285viceKKA-5713.jpg|缩略图|2022 TOYOTA COASTER GDB70L {{green|'''KKA-5713'''}}<br/>{{blue|'''台中市公車285副路線'''}} File:東南客運 KKA-9200 橘7C 20250602.jpg|thumb|2025 TOYOTA COASTER GDB70L {{green|'''KKA-9200'''}}<br/>{{orange|'''高雄市公車橘7C路線'''}} File:東南客運 KKB-0329 小5 20250718.jpg|thumb|2023 TOYOTA COASTER GDB70L {{green|'''KKB-0329'''}}<br/>{{red|'''台北市公車小5路線'''}} File:東南客運 KKB-0330 小1區間 20250718.jpg|thumb|2023 TOYOTA COASTER GDB70L {{green|'''KKB-0330'''}}<br/>{{green|'''台北市公車小1區路線'''}} File:東南客運 KKB-0359 小1區間 20250718.jpg|thumb|2024 TOYOTA COASTER GDB70L {{green|'''KKB-0359'''}}<br/>{{green|'''台北市公車小1區路線'''}} File:東南客運 KKB-0387 小3 20250718.jpg|thumb|2024 TOYOTA COASTER GDB70L {{green|'''KKB-0387'''}}<br/>{{red|'''台北市公車小3路線'''}} File:東南客運 KKB-0393 小3 20250718.jpg|thumb|2024 TOYOTA COASTER GDB70L {{green|'''KKB-0393'''}}<br/>{{red|'''台北市公車小3路線'''}} File:東南客運 KKB-0501 小5 20250718.jpg|thumb|2024 TOYOTA COASTER GDB70L {{green|'''KKB-0501'''}}<br/>{{red|'''台北市公車小5路線'''}} </gallery> * 車體:原裝進口([[:W:國瑞汽車|國瑞汽車]]裝嵌) * 引擎:TOYOTA 1GD-FTV ** 排氣量:2755cc ** 最大馬力:150ps(110kW)/2500rpm ** 最大扭力:42.8kg-m/1400rpm * 變速系統:六速手自排 * 出廠年度:2022~2025 * 領牌年度:2022~2025 * 領牌範圍:<br/>2022(5輛):{{green|'''KKA-0790~KKA-0793、KKB-0123'''}}<br/>2023(12輛):{{green|'''KKA-5712~KKA-5717、KKB-0329~KKB-0331、KKB-0339、KKB-0350~KKB-0352'''}}<br/>2024(21輛):{{green|'''KKB-0358~KKB-0359、KKB-0362~KKB-0363、KKB-0383~KKB-0389、KKB-0391~KKB-0399、KKB-0500~KKB-0502'''}}<br/>2025(5輛):{{green|'''KKA-5862~KKA-5865、KKA-9199~KKA-9200'''}} *共計43輛 *分類:乙類大客車 *歐盟六期環保中型巴士 *{{green|'''2025年份車輛'''}}配置原彩LED行先,其餘車輛行先為彩色LED。 *{{green|'''2025年份車輛'''}}外觀為全白塗裝,其餘車輛為東南熱帶塗裝。 *{{Orange|'''台北總公司:'''}} *{{red|'''298'''}}:{{green|'''KKB-0391、KKB-0395'''}} *{{red|'''552'''}}:{{green|'''KKB-0392'''}} *{{brown|'''棕5'''}}:{{green|'''KKB-0350、KKB-0389'''}} *{{brown|'''棕10'''}}:{{green|'''KKB-0383~KKB-0385'''}} *{{brown|'''棕19'''}}:{{green|'''KKB-0358'''}} *{{green|'''綠11'''}}:{{green|'''KKB-0339、KKB-0388'''}} *{{blue|'''藍51'''}}:{{green|'''KKB-0352'''}} *{{green|'''小1區'''}}:{{green|'''KKB-0330~KKB-0331、KKB-0359'''}} *{{red|'''小2'''}}、{{green|'''小2區'''}}:{{green|'''KKB-0362、KKB-0396'''}} *{{red|'''小3'''}}:{{green|'''KKB-0123、KKB-0387、KKB-0393'''}} *{{red|'''小5'''}}、{{green|'''小5區'''}}:{{green|'''KKB-0329、KKB-0501'''}} *{{red|'''小10'''}}、{{green|'''小10區'''}}:{{green|'''KKB-0363、KKB-0397~KKB-0398、KKB-0500'''}} *{{orange|'''內湖站支援組'''}}:{{green|'''KKB-0351、KKB-0386'''}} *{{orange|'''萬芳站支援組'''}}:{{green|'''KKB-0399'''}} *{{red|'''暫停服務'''}}:{{green|'''KKB-0502'''}} *以上配車均會支援同站其他路線 *{{Orange|'''台中分公司:'''}} *{{red|'''17'''}}:{{green|'''KKA-0791'''}} *{{red|'''285'''}}:{{green|'''KKA-0790、KKA-5717'''}} *{{blue|'''285副'''}}:{{green|'''KKA-5863'''}} *{{red|'''616'''}}:{{green|'''KKA-0792、KKA-5712~KKA-5713、KKA-5716'''}} *{{red|'''668'''}}:{{green|'''KKA-5865'''}} *{{orange|'''大里站代班車輛'''}}:{{green|'''KKA-0793'''}} *{{orange|'''苑裡站代班車輛'''}}:{{green|'''KKA-5715'''}} *{{orange|'''大里站備用車'''}}:{{green|'''KKA-5862'''}}([[建明客運]]租用) *{{red|'''暫停服務'''}}:{{green|'''KKA-5713~KKA-5715'''}} *{{orange|'''高雄分公司'''}}: *{{Orange|'''橘7'''}}:{{Green|'''KKA-9200'''}} *{{Orange|'''橘20'''}}:{{green|'''KKA-9199'''}} *[[統聯客運]]、[[大都會客運]]、[[首都客運]]、[[臺北客運]]、[[三重客運]]、[[欣欣客運]]、[[大南汽車]]、[[新北客運]]、[[桃園客運]]、[[亞通客運]]、[[捷乘客運]]、[[建明客運]]、[[南投客運]]、[[中鹿客運]]、[[中台灣客運]]、[[台西客運]]、[[嘉義客運]]、[[高雄客運]]、[[義大客運]]、[[屏東客運]]、[[東台灣客運]]、[[金門縣市區公車]]亦有採購同款之車種 {{HideF}} === {{日本}}[[:W:日野|日野(HINO)]] === {{HideH|[[:W:日野HS8J|HINO HS8JRVL-UTF(馨盛低地板)]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:Southeast Hino Lowfloor Bus Taichung 7.jpg|缩略图|2019 HINO HS8JRVL-UTF 台中市公車{{red|'''7'''}}路線'''{{green|KKA-6561'''}} File:東南客運 KKA-6566.jpg|缩略图|2019 HINO HS8JRVL-UTF 台中市公車{{red|'''7'''}}路線'''{{green|KKA-6566'''}} File:TaichungBus616.jpg|缩略图|2019 HINO HS8JRVL-UTF 台中市公車{{red|'''616'''}}路線'''{{green|KKA-5721'''}}(原'''{{green|KKA-6566'''}}換牌) </gallery> *車體廠:馨盛 *引擎:日野(HINO)J08E-VD **排氣量:7,684cc **最大馬力:280ps(206kW)/2400rpm **最大扭力:84kg-m/1500rpm *變速系統:ZF 6AP1000自排(前6後1) *車長:11,685mm *車重:16.3公噸 *車寬:2,485mm *車高:1,730mm *軸距:5,870mm *最高速度:115KM/H *分類:甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年度:2019 *領牌年度:2019、2023 *領牌範圍:<br>2019(4輛):'''{{green|KKA-6561~KKA-6565}}'''<br>2023(1輛):'''{{green|KKA-5721}}'''(原'''{{green|KKA-6566}}'''換牌) *共計5輛 *{{Orange|'''台中分公司:'''}} *{{red|'''7'''}}:'''{{green|KKA-6561~KKA-6563}}''' *'''大里站代班車輛''':'''{{green|KKA-5721}}''' *'''大里站備用車''':'''{{green|KKA-6565}}''' *'''{{red|暫停服務}}''':KKA-6563 *'''{{green|KKA-5721}}'''曾為[[建明客運]]市公車39路線(新烏日車站-立新國小)借用車輛,目前已歸還。 *本車型固定支援{{red|'''285'''}}正線,極少數支援{{red|'''616'''}}路線。 *[[欣欣客運]]、[[大南汽車]]、[[桃園客運]]、[[葛瑪蘭客運]]、[[南投客運]]、[[員林客運]]、[[嘉義縣公車處|嘉義縣公車]]、[[嘉義客運]]、[[南台灣客運]]、[[澎湖縣公車]]亦有採購同款車種 {{HideF}} ==={{CHN}}[[:W:宇通客車|宇通(YUTONG)]]({{TWN}}關係企業:台灣宇通車業) === {{HideH|[[:W:宇通ZK6128HG|YUTONG ZK6128HG(五期自手排)]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:東南客運 075-V3 橘7A 20250609.jpg|thumb|2016 YUTONG ZK6128HG {{green|'''075-V3'''}}行駛{{orange|'''橘7A'''}}路線 File:東南客運 077-V3 橘7A 20250609.jpg|thumb|2016 YUTONG ZK6128HG {{green|'''077-V3'''}}行駛{{orange|'''橘7A'''}}路線 File:東南客運 873-U8 橘7A 20250609.jpg|thumb|2016 YUTONG ZK6128HG {{green|'''873-U8'''}}行駛{{orange|'''橘7A'''}}路線 File:Southeast Bus 107-FT left side on Binhai 1st Road 20150407.jpg|缩略图|2013 YUTONG ZK6128HGE {{green|'''107-FT'''}}(已淘汰) File:東南客運796-FZ 揚昇忠孝大樓 20250207.jpg|缩略图|2013 YUTONG ZK6128HGE {{green|'''796-FZ'''}}(已淘汰) File:東南客運 紅12A 鄭州宇通低底盤 073-V3.jpg|thumb|2016 YUTONG ZK6128HG {{green|'''073-V3'''}}行駛{{red|'''紅12A'''}}路線 File:東南客運 紅12B 鄭州宇通低底盤 073-V3.jpg|thumb|2016 YUTONG ZK6128HG {{green|'''073-V3'''}}行駛{{red|'''紅12A'''}}路線 File:東南客運 橘20B 鄭州宇通低底盤 075-V3.jpg|thumb|2016 YUTONG ZK6128HG {{green|'''075-V3'''}}行駛{{orange|'''橘20B'''}}路線 </gallery> *車體廠:鄭州宇通(打造) 臺灣宇通(組裝) *引擎:[[:W:康明斯|康明斯]](CUMMINS)ISB6.7EV285B (EURO5) **排氣量:6,692.4cc **最大馬力:285hp(209kW)/2300rpm **最大扭力:102.8kg-m/1200~1800rpm *變速系統:ZF采埃孚6AS1010BO自手排(前6後1) *冷 氣:SPAC 新舒車冷氣 *交通部公共運輸計畫補助購置 *領牌年份:<br/>2013(23輛):{{green|'''102-FT~107-FT、118-FT~122-FT、801-FT~803-FT、792-FZ~800-FZ、FAA-111~FAA-112'''}}<br/>2014(1輛):{{green|'''873-U8'''}}<br/>2016(7輛):{{green|'''070-V3~077-V3'''}} *共計31輛,現有7輛 *僅剩車輛全數配置{{orange|'''高雄分公司'''}} *'''已淘汰''':2013年份車輛、{{green|'''076-V3'''}} *備用車:{{green|'''873-U8'''}} *{{orange|'''橘20、橘20區'''}}:{{green|'''070-V3~071-V3'''}} *{{orange|'''橘7、橘7A'''}}:{{green|'''072-V3、075-V3、077-V3'''}} *{{red|'''紅12、紅12A'''}}:{{green|'''073-V3'''}} *{{green|'''873-U8'''}}自2024/6/1開始至高雄服務市公車路線 *[[欣欣客運]]、[[大南汽車]]、[[大有巴士]]、[[皇家客運]]、[[桃園客運]]、[[中壢客運]]、[[亞通客運]]、[[亦捷科際]]、[[新竹客運]]、[[金牌客運]]、[[豐原客運]]、[[和欣客運]]、[[仁友客運]]、[[巨業交通]]、[[總達客運]]、[[中鹿客運]]、[[全航客運]]、[[彰化客運]]、[[港都客運]]、[[高雄客運]]、[[義大客運]]、[[漢程客運]]、[[金牌客運]]、[[金門縣市區公車]]亦有採購同款車種 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[:W:宇通ZK6128HG|YUTONG ZK6128HG(五期手排)]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:東南客運 237-FT 橘7A延 20250602.jpg|thumb|2015 YUTONG ZK6128HG {{green|'''237-FT'''}}行駛{{orange|'''橘7A延'''}}路線 File:東南客運 KKA-6002.JPG|缩略图|2015 YUTONG ZK6128HG {{green|'''KKA-6002'''}}(已淘汰) File:東南客運2015宇通車輛 KKA-6002.JPG|缩略图|2015 YUTONG ZK6128HG {{green|'''KKA-6002'''}}行駛{{red|'''7'''}}路線(已淘汰) File:TaichungBigBus285.jpg|缩略图|2015 YUTONG ZK6128HG {{green|'''KKA-6006'''}}行駛{{red|'''285'''}}路線(已換牌為{{green|'''KKA-9135'''}}並轉籍至高雄分公司) File:SouthEast bus KKA-6007.jpg|缩略图|2015 YUTONG ZK6128HG {{green|'''KKA-6007'''}}行駛{{red|'''97'''}}路線(已淘汰) File:東南客運 橘20C(直達) 鄭州宇通低底盤 236-FT.jpg|缩略图|2015 YUTONG ZK6128HG{{green|'''236-FT'''}}行駛{{orange|'''橘20C'''}}路線 </gallery> *車體廠:鄭州宇通(打造) 臺灣宇通(組裝) *引擎:[[:W:康明斯|康明斯]](CUMMINS)ISB6.7EV285B (EURO5) **排氣量:6,692.4cc **最大馬力:285hp(209kW)/2300rpm **最大扭力:102.8kg-m/1200~1800rpm *變速系統:ZF 6S1350BO手排(前6後1) *冷氣:SPAC 新舒車冷氣 *交通部公共運輸計畫補助購置 *出廠年份:2014~2015 *領牌年份:2014~2015、2024 *領牌範圍:<br/>2014(3輛):{{green|'''208-FT~210-FT'''}}<br/>2015(22輛):{{green|'''236-FT~239-FT、250-FT、001-V3~005-V3、882-U8~891-U8、KKA-6002~KKA-6005、KKA-6007'''}}<br/>2024(2015)(1輛):{{green|'''KKA-9135'''}} *共計26輛,現有12輛 *僅剩車輛全數配置{{orange|'''高雄分公司'''}} *{{orange|'''橘20'''}}、{{green|'''橘20區'''}}:{{green|'''209-FT~210-FT、236-FT、002-V3、KKA-9135'''}} *{{orange|'''橘7'''}}、{{green|'''橘7A'''}}:{{green|'''237-FT'''}} *{{red|'''紅12'''}}、{{green|'''紅12A'''}}:{{green|'''250-FT'''}} *'''備用車''':{{green|'''238-FT~239-FT、001-V3、003-V3~005-V3'''}} *{{green|'''KKA-6006'''}}換牌為{{green|'''KKA-9135'''}}並轉籍至高雄分公司 *繳牌:{{green|'''208-FT、882-U8~891-U8、KKA-6002~KKA-6005、KKA-6007'''}} *[[欣欣客運]]、[[大南汽車]]、[[大有巴士]]、[[皇家客運]]、[[桃園客運]]、[[中壢客運]]、[[亞通客運]]、[[亦捷科際]]、[[新竹客運]]、[[金牌客運]]、[[豐原客運]]、[[和欣客運]]、[[仁友客運]]、[[巨業交通]]、[[總達客運]]、[[中鹿客運]]、[[全航客運]]、[[彰化客運]]、[[港都客運]]、[[高雄客運]]、[[義大客運]]、[[漢程客運]]、[[金牌客運]]、[[金門縣市區公車]]亦有採購同款車種 {{HideF}}{{clear}} === {{TWN}}[[:W:華德動能科技|華德動能(RAC)]] === {{hideH|[[:w:華德RACE150|RAC RAC-700-ELCB-2900⚡️]](大型電動車)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:東南客運EAL-3599行駛台北聯營公車298路線20260128.jpg|thumb|2025 RAC RAC-700-ELCB-2900 {{green|'''EAL-3599'''}} 行駛台北聯營公車{{red|'''298'''}}路 File:東南客運EAL-5967行駛台北聯營捷運接駁公車紅29路線20251128.jpg|thumb|2025 RAC RAC-700-ELCB-2900 {{green|'''EAL-5967'''}} 行駛台北聯營公車{{red|'''紅29'''}}路 File:東南客運EAL-5972行駛台北聯營公車207路20251123.jpg|thumb|2025 RAC RAC-700-ELCB-2900 {{green|'''EAL-5972'''}} 行駛台北聯營公車{{red|'''207'''}}路 File:東南客運EAL-5972內科通勤專車5路20251125.jpg|thumb|2025 RAC RAC-700-ELCB-2900 {{green|'''EAL-5972'''}} 行駛台北聯營公車{{red|'''內科通勤專車5'''}}路 File:東南客運EAL-5985內科快線2路20251125.jpg|thumb|2025 RAC RAC-700-ELCB-2900 {{green|'''EAL-5985'''}} 行駛台北聯營公車{{red|'''內科快線2'''}}路 </gallery> *車體廠:華德動能科技<ref>[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetailHist?fkPmsMainHist=OTQ2MDU3MTc= 政府電子採購網-決標公告]</ref><ref>[https://web.pcc.gov.tw/pec/PecQueryPublic/readPecQueryPublicView?inputPK=70137010 政府電子採購網-查詢採購評選委員名單]</ref><ref>[https://www.moneydj.com/kmdj/news/newsviewer.aspx?a=97849229-dfd9-45b9-bd77-e3bf73e7b584 華德動能與東南汽車客運簽訂17輛「電動低地板大型客車」買賣合約]</ref><ref>[https://news.cnyes.com/news/id/5874813 華德動能:公告本公司與東南汽車客運股份有限公司簽訂17輛「電動低地板大型客車」買賣合約]</ref><ref>[https://fubon-ebrokerdj.fbs.com.tw/z/zf/zufz_67A8340F-7196-4686-8355-001EA97EBC48_E.djhtm 華德動能與東南汽車客運簽訂15輛「電動低地板大型客車」買賣合約]</ref><ref>[https://tw.stock.yahoo.com/news/%E5%85%AC%E5%91%8A-%E8%8F%AF%E5%BE%B7%E5%8B%95%E8%83%BD%E8%88%87%E6%9D%B1%E5%8D%97%E6%B1%BD%E8%BB%8A%E5%AE%A2%E9%81%8B%E8%82%A1%E4%BB%BD%E6%9C%89%E9%99%90%E5%85%AC%E5%8F%B8%E7%B0%BD%E8%A8%8215%E8%BC%9B-%E9%9B%BB%E5%8B%95%E4%BD%8E%E5%9C%B0%E6%9D%BF%E5%A4%A7%E5%9E%8B%E5%AE%A2%E8%BB%8A-%E8%B2%B7%E8%B3%A3%E5%90%88%E7%B4%84-081246643.html 【公告】華德動能與東南汽車客運股份有限公司簽訂15輛「電動低地板大型客車」買賣合約]</ref> *全/車長:12,000mm *全/車寬:2,500mm *全/車高:3,216mm *軸距:5800 mm *前後軸:ZF RL82A /ZF AV133 *整車重量:12140(kg) *最大重量:15350(kg) *煞車系統:WABCO全氣壓雙迴路、前後碟式煞車 *輔助煞車:電機電力回充輔助煞車 *爬坡度:>30% *冷氣:新舒車冷氣 *馬達:東元水冷式同步磁阻輔助型永磁電機(SRPM) *額定功率:188.8kW(253hp) *馬達扭力:1050Nm *電池形式:鋰鐵電池(車王電電池包) *提供USB充電孔 在座椅扶手下方和輪椅區 *電池電量:282(kWh) *最大巡航里程:約240~260公里(市區全載) *最高車速:>110 km/h *充電時間:< 4~6 小時 *變速:Eaton四速自手排 *出廠年份:2025~2026 *領牌年份:2025~2026 *領牌範圍:<br>2025(32輛):{{green|'''EAL-3599、EAL-5967~EAL-6000'''}}<br>2026(40輛): *共計72輛 *{{Orange|'''台北總公司'''}}: *'''{{red|207}}''':'''{{green|EAL-5968~EAL-5972、EAL-5975、EAL-5977~EAL-5980、EAL-5982~EAL-5983、EAL-5995、EAL-5997~EAL-5998}}'''({{green|'''EAL-5972'''}}與'''{{red|內科5}}'''路線共用) *'''{{red|298}}''':'''{{green|EAL-3599、EAL-5992~EAL-5993、EAL-5996}}''' *'''{{red|紅29}}''':'''{{green|EAL-5967、EAL-5973、EAL-5976、EAL-5981、EAL-5986~EAL-5989、EAL-5999}}''' *'''{{blue|藍50}}''':'''{{green|EAL-5985、EAL-5990}}'''(與'''{{red|內科快線2}}'''路線共用) *'''{{red|內科快線2}}''':'''{{green|EAL-6000}}''' *'''以上配車均會支援同站其他路線''' *{{orange|'''臺中分公司'''}}:預計為2026年份部分車輛 *{{Orange|'''高雄分公司'''}}:預計為2026年份部分車輛 *車頭、車側、車尾行先皆為全彩LED行先板 *2024出廠之後車頭有改款 *[[首都客運]]、[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[欣欣客運]]、[[統聯客運]]、[[桃園客運]]、[[亞通客運]]、[[台中客運]]、[[巨業交通]]、[[睿奕交通]]、[[南投客運]]、[[嘉義縣公車處]]、[[義大客運]]、[[屏東客運]]亦有同型號之車種{{HideF}} == 歷史車種 == === {{日本}}[[:W:日野|日野(HINO)]] === {{HideH|HINO ERK1JRL}} * 442-AB~458-AB上路初期跑612及小型公車路線居多,末期下台中456-AB~458-AB車頭裝設LED顯示器 * 出廠年份2002 * 退役時間約2012~2013 {{HideF}} {{HideH|HINO ERK2JRL(豐榮)}} *2002年底~2003出廠:5XX-AB、6XX-AB、876-AB、971-AB~972-AB * 幾乎所有大車路線皆有配置,876-AB、971-AB~972-AB初期跑101接駁車(藍色特殊彩繪),其他以32全、區間車路線為主 * 末期部分車輛下台中,領用FX車牌<br>408-FX~429-FX * 420-FX、421-FX、427-FX、429-FX車頭裝設LED顯示器 {{HideF}} {{HideH|HINO ERK2JRL(日盈)}} *987-AB~999-AB、050-AC~058-AC、735-FY~736-FY、742-FY~745-FY、788-FX~792-FX * 出廠2003年底 * 上路初期AB車跑207為主,AC跑612路線 * 約2012暑假除役完畢 {{HideF}} {{HideH|[[:W:日野RK8J|HINO RK8JRSA(馨盛)]]}} [[File:東南客運 256-FR.jpg|缩略图|2011 HINO RK8JRSA 256-FR]] [[File:Southeast Bus 261-FR 20160711.jpg|缩略图|2011 HINO RK8JRSA 261-FR]] [[File:Southeast Bus 268-FR at TRA Kaohsiung Station 20130215.jpg|缩略图|2011 HINO RK8JRSA 268-FR]] * 車體廠:馨盛汽車 * 引擎:[[:W:日野|日野]](HINO)J08E-TE(EURO4) ** 排氣量:7,684cc ** 最大馬力:233hp(171.5kW)/2500rpm ** 最大扭力:70kg-m/1500rpm * 變速系統:MJ05S手排(前5後1) * 冷 氣:SPAC 新舒車冷氣 * 交通部公共運輸計畫補助購置 * 領牌年份:252-FR~273-FR * 共計20輛 * 255-FR~256-FR、259-FR、261-FR~263-FR、268-FR配置於台中分公司(由高雄分公司轉籍),其餘配置於高雄分公司 * 252-FR、260-FR、270-FR~273-FR為一排四座,其餘則為前二後四 * 已全數繳牌 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[:W:日野RK8J|HINO RK8JRSA(鑫威)]]}} [[File:SEbus KKA6571.jpg|缩略图|HINO RK8JRSA KKA-6571]] [[File:東南客運_KKA-6581.jpg|缩略图|HINO RK8JRSA KKA-6581]] * 車體廠:鑫威車體 * 引擎:[[:W:日野|日野]](HINO)J08E-TE(EURO4) ** 排氣量:7,684cc ** 最大馬力:233hp(171.5kW)/2500rpm ** 最大扭力:70kg-m/1500rpm * 變速系統:MJ05S手排(前5後1) * 冷 氣:SPAC 新舒車冷氣 * 底盤年份:2011 * 領牌年份:<br/>2019(8輛):KKA-6568~KKA-6571、KKA-6581~KKA-6585 * 共計8輛 * 原[[欣欣客運]]車輛:<br/>373-FR→KKA-6568<br/>371-FR→KKA-6569<br/>370-FR→KKA-6570<br/>372-FR→KKA-6571<br/>363-FR→KKA-6581<br/>389-FR→KKA-6582<br/>383-FR→KKA-6583<br/>369-FR→KKA-6585 {{HideF}}{{clear}} === {{南韓}}[[:W:大宇巴士|大宇(DAEWOO)]] ({{TWN}}關係企業:成運汽車) === {{HideH|DAEWOO BV120MA}} * 車體廠:韓國原裝進口 * 引擎:康明斯(Cummins)ISC285 * 排氣量:8300cc * 最大馬力:285ps(213kW)/2000rpm * 最大扭力:110.7kg-m/1300rpm * 變速系統:五速手排 * 車長 11,940mm * 軸距 6,100mm * 出廠年份:2003 * 領牌範圍:975-AB~986-AB * 共計11輛 * 分類:甲類大客車 * 初期配置37、棕10路線(37部分時常支援612路線) * 2007年下高雄,2011年底返回台北行駛612、藍50路線,2012夏季除役。 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[w:大宇BS120CN|DAEWOO BS120CN(四期)]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} * 車體廠:成運汽車 * 引擎:DOOSAN DL08S(EURO4) ** 排氣量:7,640cc ** 最大馬力:300hp(221kW)/2200rpm ** 最大扭力:115kg-m/1200rpm * 變速系統:ALLISON艾利生T375R自排(前6後1) * 冷 氣:SPAC 新舒車冷氣 * 交通部公共運輸計畫補助購置 * 領牌年份:2010~2011 * 領牌範圍:<br/>2010(1輛):638-FP<br/>2011(5輛):703-FP~708-FP * 共計6輛 * 配置於高雄分公司 {{HideF}}{{clear}} === {{日本}}[[:W:豐田汽車|豐田(TOYOTA)]] === {{HideH|[[w:豐田Coaster|TOYOTA COASTER KC-BB58L]]}} * 車體廠:日本原裝進口車/[[:W:國瑞汽車|國瑞汽車]](裝嵌) * 引擎:TOYOTA 15B-FTE ** 排氣量:4,104cc ** 最大馬力:145ps(107kW)/2600rpm ** 最大扭力:38.98kg-m/1800rpm * 變速系統:手排(前5後1) * 冷 氣:DENSO 電綜冷氣 * 底盤年份:2005、2007 * 領牌年份:2007、2012 * 領牌範圍:<br/>2007年:005-XH~011-XH、278-FN~283-FN<br/>2012年(換牌):746-FY、787-FX {{HideF}}{{clear}} === {{CHN}}[[w:安源客車|安源客車(AYVIP)]] === {{HideH|AYVIP ZKPJLB6129I[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} [[File:東南客運安源客車072-U3 20150716.jpg|缩略图| 2013 AYVIP ZKPJLB6129I 072-U3]] * 車體廠:江西安源(打造)寶立華汽車(組裝) * 引擎:IVECO Tector6 F4AE3682F (EURO4) ** 排氣量:5,880.34cc ** 最大馬力:250hp(185kW)/2500rpm ** 最大扭力:86.73kg-m/1250rpm * 變速系統:ALLISON艾利生T310R自排(前6後1)(072-U3)/綦江QJ805手排(前5後1)(073-U3) * 冷 氣:SPAC 新舒車冷氣 * 領牌年份:2013 * 領牌範圍:072-U3~073-U3 * 共計2輛 * 與[[嘉義客運]]配置之引擎不同,嘉客為康明斯(CUMMINS) ISBE4+250B引擎 {{HideF}}{{clear}} === {{CHN}}[[:W:金龍汽車製造|金龍汽車(KINGLONG)]]([[W:三陽工業|三陽金龍]]) === {{HideH|[[W:金龍XMQ6121G|KINGLONG XMQ6121G E7BAC2F12121]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} [[File:785FR三陽金龍低地板.jpg|缩略图| 2011 KINGLONG XMQ6121G 785-FR]] * 車體廠:三陽金龍 * 引擎:CUMMINS ISBE4+250B (EURO4) ** 排氣量:6,692.4cc ** 最大馬力:250hp(184kW)/2500rpm ** 最大扭力:102.8kg-m/1200~1600rpm * 變速系統:手排(前6後1) * 冷 氣:SPAC 新舒車冷氣 * 領牌年份<br/>2012(1輛):785-FR * 分類:甲類大客車 {{HideF}}{{clear}} ==={{CHN}}[[:W:宇通客車|宇通(YUTONG)]]({{TWN}}關係企業:台灣宇通車業) === {{HideH|[[:W:宇通ZK6128HG|YUTONG ZK6128HG(四期自排)]] [[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:東南客運 430-FW.JPG|缩略图|2012 YUTONG ZK6128HG {{green|'''430-FW'''}}(已淘汰) File:Southeast Bus 001-FY at MRT Jiantan Sta. (Zhongshan) bus stop 20190629.jpg|缩略图|2012 YUTONG ZK6128HG {{green|'''001-FY'''}}(已淘汰) File:Southeast Bus 002-FY 20120504.jpg|缩略图|2012 YUTONG ZK6128HG {{green|'''002-FY'''}}(已淘汰) File:Southeast Bus 006-FY at Minsheng Community Center bus stop 20200805.jpg|缩略图|2012 YUTONG ZK6128HG {{green|'''006-FY'''}}(已淘汰) File:Southeast Bus 022-FY in the rain 20201206.jpg|缩略图|2012 YUTONG ZK6128HG {{green|'''022-FY'''}}(已淘汰) File:東南客運023-FY 台北聯營37路.jpg|缩略图|2012 YUTONG ZK6128HG {{green|'''023-FY'''}}(已淘汰) File:Southeast Bus 163-FY 20121013.jpg|缩略图|2012 YUTONG ZK6128HG {{green|'''163-FY'''}}(已淘汰) File:東南客運168-FY行駛台北聯營公車內科通勤專車5路路線20250207.jpg|缩略图|2012 YUTONG ZK6128HG {{green|'''168-FY'''}}(已淘汰) </gallery> *車體廠:鄭州宇通(打造) 臺灣宇通(組裝) *引擎:[[:W:康明斯|康明斯]](CUMMINS)ISBE4+250B (EURO4) **排氣量:6,692.4cc **最大馬力:250hp(184kW)/2500rpm **最大扭力:102.8kg-m/1200~1600rpm *變速系統:ZF采埃孚6AP1200B自排(前6後1) *冷 氣:WIND 舒和冷氣、SPAC 新舒車冷氣 *交通部公共運輸計畫補助購置 *領牌年份<br/>2011(2輛):{{green|'''285-FR~286-FR'''}}<br/>2012(28輛):{{green|'''430-FW~431-FW、001-FY~007-FY、009-FY~010-FY、016-FY~026-FY、161-FY~169-FY'''}} *共計30輛 *'''已全數繳牌''' *轉賣至[[亦捷科際]]:{{green|'''169-FY'''}}→{{green|'''KKB-0390'''}} *[[欣欣客運]]、[[大南汽車]]、[[大有巴士]]、[[皇家客運]]、[[桃園客運]]、[[中壢客運]]、[[亞通客運]]、[[亦捷科際]]、[[新竹客運]]、[[金牌客運]]、[[豐原客運]]、[[和欣客運]]、[[仁友客運]]、[[巨業交通]]、[[總達客運]]、[[中鹿客運]]、[[全航客運]]、[[彰化客運]]、[[港都客運]]、[[高雄客運]]、[[義大客運]]、[[漢程客運]]、[[金牌客運]]、[[金門縣市區公車]]亦有採購同款車種 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[:W:宇通ZK6128HG|YUTONG ZK6128HG(四期自手排)]] [[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:Southeast Bus 013-FT head 20130405.jpg|thumb|2012 YUTONG ZK6128HG {{green|'''013-FT'''}}(已淘汰) File:Southeast Bus 016-FT 20160510.png|thumb|2012 YUTONG ZK6128HG {{green|'''016-FT'''}}(已淘汰) File:東南客運365-FY 298.jpg|thumb|2012 YUTONG ZK6128HG {{green|'''365-FY'''}}(已淘汰) File:東南客運372-FY 捷運南京復興站 20230707.jpg|thumb|2012 YUTONG ZK6128HG {{green|'''372-FY'''}}(已淘汰) File:東南客運375-FY 棕19 路 停靠南港區經貿二路捷運南港展覽館站公車專用區20240709.JPG|thumb|2012 YUTONG ZK6128HG {{green|'''375-FY'''}}(已淘汰) </gallery> *車體廠:鄭州宇通(打造) 臺灣宇通(組裝) *引擎:[[:W:康明斯|康明斯]](CUMMINS)ISBE4+250B (EURO4) **排氣量:6,692.4cc **最大馬力:250hp(184kW)/2500rpm **最大扭力:102.8kg-m/1200~1600rpm *變速系統:ZF采埃孚6AS1010BO自手排(前6後1) *冷 氣:WIND 舒和冷氣、SPAC 新舒車冷氣 *交通部公共運輸計畫補助購置 *領牌年份:<br/>2012(24輛):{{green|'''012-FT~016-FT、365-FY~382-FY、568-FZ~570-FZ'''}} *共計24輛 *'''已全數繳牌''' *轉賣至[[亦捷科際]]:'''{{green|366-FY、368-FY(已淘汰)、379-FY(已淘汰)、568-FZ(已淘汰)}}''' *[[欣欣客運]]、[[大南汽車]]、[[大有巴士]]、[[皇家客運]]、[[桃園客運]]、[[中壢客運]]、[[亞通客運]]、[[亦捷科際]]、[[新竹客運]]、[[金牌客運]]、[[豐原客運]]、[[和欣客運]]、[[仁友客運]]、[[巨業交通]]、[[總達客運]]、[[中鹿客運]]、[[全航客運]]、[[彰化客運]]、[[港都客運]]、[[高雄客運]]、[[義大客運]]、[[漢程客運]]、[[金牌客運]]、[[金門縣市區公車]]亦有採購同款車種 {{HideF}}{{clear}} === {{CHN}}[[:W:海格客車|海格(HIGER)]] === {{HideH|[[w:HIGER|HIGER KLQ6759]]}} [[File:東南客運 672-U3 20150714.jpg|缩略图|2014 HIGER KLQ6759 672-U3]] [[File:789-U3小3.jpg|缩略图|2015 HIGER KLQ6759 789-U3]] [[File:東南客運 2016 HIGER KLQ6759 KKA-0203 552.jpg|缩略图|2016 HIGER KLQ6759 KKA-0203]] * 車體廠:蘇州金龍/海格客車打造,臺灣宇通組裝 * 引擎:[[康明斯]](CUMMINS)ISF3.8S5168 (EURO5) ** 排氣量:3,760cc ** 最大馬力:168hp(122kW)/2600rpm ** 最大扭力:60.37kg-m/1300~1700rpm * 變速系統:ZF 6S710BO手排(前6後1) * 冷氣:SPAC 新舒車冷氣 * 出廠年份:2014~2017 * 領牌年份:2014~2017、2022 * 領牌範圍:<br/>2014:602-U3<br/>2015:786-U3~789-U3<br/>2017:KKA-0355<br/>2022:KKA-0758~KKA-0760 * 共計9輛 * 已全數繳牌 * 2017領牌車輛大燈樣式與之前不同 * 以下為車輛換牌部分:<br/>672-U3→KKA-0758<br/>KKA-0203→KKA-0759<br/>KKA-0205→KKA-0760 * [[科技之星交通|科技之星]]、[[金牌客運]]、[[高雄客運]]、[[花蓮客運]]亦有同款車 * [[桃園客運]]車輛已轉賣至[[科技之星交通]]領牌KAE-955 {{HideF}}{{clear}} ==參考資料== {{reflist}} {{臺灣汽車客運業者配車資訊表}} [[Category:臺灣客運公司]] 37nj0ffbjk94lnoadipxhkdwe8962d0 397675 397674 2026-06-28T10:16:53Z Villeinme 12929 /* 日本日野(HINO) */ 397675 wikitext text/x-wiki == 場站資訊 == === 台北 === {| class="wikitable" !場站名稱 !路線 !地址 !電話 |- |內湖站 |{{color|red|'''207、552、小1、'''}}{{color|green|'''小1區、'''}}{{color|red|'''小2、'''}}{{color|green|'''小2區、'''}}{{color|red|'''小3、小5、'''}} {{color|green|'''小5區、'''}}{{color|red|'''小12、'''}}{{color|brown|'''棕10、棕19、'''}}{{color|red|'''紅29、'''}}{{color|blue|'''藍50、'''}}{{color|red|'''內科快2、內科5'''}} |臺北市內湖區行愛路141巷23號 |[tel:(02)8791-7712 (02)8791-7712] |- |萬芳站 |{{color|red|'''298、'''}}{{color|brown|'''棕5、'''}}{{color|red|'''小10、小11、小30、'''}}{{color|green|'''綠11'''}} |臺北市文山區木柵路五段18-3號 |[tel:(02)8230-0364 (02)8230-0364] |} === 台中 === {| class="wikitable" !場站名稱 !路線 !地址 !備註 |- |霧峰站 |{{color|red|'''7、17、285、'''}}{{color|blue|'''285副'''}} |台中市大里區東湖路75號 | |- |苑裡站 |{{color|red|'''616、668'''}} |待查 | |} === 高雄 === {| class="wikitable" |+ !場站名稱 !路線 !地址 !備註 |- |高雄分公司 |{{color|red|'''紅7(A、B、C)、紅10、紅11、紅12(A、B)、'''}} {{color|orange|'''橘7(A、B、C)、橘17、橘20(B、B區、B副、B副延、C)'''}} |高雄市鳳山區鳳頂路618號 | |} == 經營路線 == === [[W:臺北市市區公車|臺北市聯營公車]] === * 一般路線(配車均為低地板無障礙公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]) {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |{{red|'''207⚡️'''}} |內湖-捷運南勢角站 |配置18輛華德電動低地板無障礙公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]] |- |{{red|'''298⚡️'''}} |萬芳社區-行天宮 |配置2輛華德電動低地板無障礙公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]] |- |{{red|'''552'''}} |捷運市政府站-金龍寺 | |} * 小型公車 {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''{{red|小1}}''' |中華科技大學-內溝 | |- |{{green|'''小1區}} |捷運昆陽站-內溝 |部份班次繞至康寧護校 |- |'''{{red|小2}}''' |石崁-捷運市政府站 | |- |{{green|'''小2區}} |國立台灣戲曲學院-石崁 | |- |'''{{red|小3}}''' |捷運昆陽站-翠柏新村 | |- |'''{{red|小5}}''' |捷運昆陽站-光明寺 | |- |{{green|'''小5區}} |捷運昆陽站-茶葉製造示範場 | |- |'''{{red|小10}}''' |萬芳社區-貓空 | |- ||'''{{green|小10區}}''' |萬芳社區-貓空 | |- |'''{{red|小11}}''' |萬芳社區-大春山莊 | |- |'''{{red|小12}}''' |捷運昆陽站-捷運動物園站 |部份班次僅行駛至富德公墓 |- |'''{{red|小30}}''' |木柵象頭埔-自來水博物館 | |} * 捷運接駁公車 {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |{{brown|'''棕5'''}} |萬芳社區-指南宮 | |- |{{brown|'''棕10'''}} |捷運大湖公園站-捷運南京復興站 |低地板無障礙公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]] |- |{{brown|'''棕19'''}} |捷運昆陽站-捷運大湖公園站 | |- |'''{{red|紅29⚡️}}''' |內湖-捷運民權西路站 |配置11輛華德電動低地板無障礙公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]] |- |{{green|'''綠11'''}} |萬芳社區-台電大樓 | |- |{{blue|'''藍50'''}}⚡ |新湖二路-捷運昆陽站 |配置2輛華德電動低地板無障礙公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]] |- |{{blue|'''藍51'''}} |捷運昆陽站-內湖安泰里 | |} * 內湖科技園區通勤專車 {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''{{red|內湖科學園區快線2}}⚡️''' |內湖科技園區-捷運市政府站 |與[[大南汽車]]、[[光華巴士]]、[[三重客運]]、[[臺北客運]]、[[中興巴士]]聯營;原'''內湖科學園區市政府'''直達車,自2023年3月30日起改號 |- |'''{{red|內湖科技園區通勤專車5}}⚡️''' |捷運市政府站-內湖(新湖二路) |配置1輛華德電動低地板無障礙公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]] |- |'''{{red|內湖科技園區雙園巴士⚡}}''' |內湖科學園區-南港<br /> Neihu Technology Park -Nangang |民國113年7月3日起開通,例假日停駛,與[[首都客運]]、[[大都會客運]]、[[三重客運]]、[[中興巴士]]、[[光華巴士]]、[[大南汽車]]、[[臺北客運]]、[[欣欣客運]]、[[大有巴士]]共同聯營。 |} === [[w:臺中市公車|臺中市公車]] === {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- ! width="10%" |路線編碼 ! width="40%" |營運區間 ! width="50%" |備註 |- |[[台中市公車7路|{{red|'''7'''}}]] |[[w:臺中一中|臺中一中]]-[[w:長億高中|長億高中]]-永成公園 |經[[臺中車站]]、十九甲地區、[[w:修平科技大學|修平科技大學]]<br>[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]全線配置低地板無障礙公車 |- |'''[[台中市公車17路|{{red|17}}]]''' |草湖-大臺中山莊-復興八街口 |社區服務公車<br>經霧峰農工<br>全線配置中型巴士 |- |'''[[台中市公車285路|{{red|285}}]]''' |帝國製糖廠-銀聯一村 |經[[臺中車站]]、[[w:國立中興大學|中興大學]]、[[w:修平科技大學|修平科技大學]]<br>[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]全線部分低地板無障礙公車 |- |'''[[台中市公車285路|{{blue|285副}}]]''' |帝國製糖廠-竹仔坑 |全線配置中型巴士 |- |'''[[台中市公車616路|{{red|616}}]]''' |臺中港郵局-大甲-[[w:國立苑裡高級中學|國立苑裡高中]] |[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]全線部分低地板無障礙公車 |- |'''[[台中市公車668路|{{red|668}}]]''' |[[w:日南車站 (台灣)|日南車站]]-大甲區公所 |偏鄉服務公車<br>經[[w:大安溪|大安溪]]溪北及溪南地區 全線配置中型巴士 |- |} ==== 圖片集 ==== === [[w:高雄市公車|高雄市公車]] === ==== {{color|red|■}}[[w:高雄捷運紅線|紅線]]接駁車 ==== {| class="wikitable" width="95%" style="font-size: 0.95em" |- ! width="75" |'''路線''' ! width="120" |'''起點''' ! width="120" |'''終點''' ! width="100" |'''捷運轉乘''' !'''備註''' |- |'''{{red|紅7A<br>紅7B<br>紅7C}}''' |后安路 |孔宅 |{{color|red|■}}[[w:草衙站|R4A]] | * 經桂林社區、機場咖啡。 * '''A線'''不經紅毛港路與明鳳三路。 * '''B線'''經紅毛港路與明鳳三路。 * '''C線'''經臨廣加工區、漁業署。 * 全線部分低地板無障礙公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]] |- |'''[[w:高雄市公車紅10路|{{red|紅10}}]]''' |前鎮高中 |[[w:鳳山車站|捷運大東站]] |{{color|red|■}}[[w:前鎮高中站|R5]]、{{color|orange|■}}[[w:大東站|O13]] | * 原五甲幹線。 * 經正義高中、七老爺、五甲社區、鳳山轉運站。 * 全線部分低地板無障礙公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]] |- |'''{{red|紅11}}''' |過埤公園 |捷運前鎮高中站 |{{color|red|■}}[[w:前鎮高中站|R5]] | * 經翡翠晶鑽、福誠高中、前鎮高中。 * 全線部分低地板無障礙公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]] |- |'''{{red|紅12A}}''' |瑞豐站 |前鎮站 |{{color|red|■}}[[w:凱旋站 (臺灣)|R6]]<br>{{color|green|■}}[[w:凱旋瑞田站|C2]]、[[w:前鎮之星站|C3]]、[[w:凱旋中華站|C4]] | * 經瑞祥高中、輕軌凱旋瑞田站、輕軌凱旋中華站、凱旋世貿。 * 全線部分低地板無障礙公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]] |- |'''{{red|紅12B}}''' |瑞豐站 |前鎮科技產業園區 |{{color|red|■}}[[w:凱旋站 (臺灣)|R6]]<br>{{color|green|■}}[[w:凱旋瑞田站|C2]]、[[w:前鎮之星站|C3]]、[[w:凱旋中華站|C4]] | * 經瑞祥高中、輕軌凱旋中華站、凱旋世貿、前鎮站、高雄加工出口區。 * 全線部分低地板無障礙公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]] |- |} ==== {{color|orange|■}}[[w:高雄捷運橘線|橘線]]接駁車 ==== {| class="wikitable" width="95%" style="font-size: 0.95em" |- ! width="75" |'''路線''' ! width="120" |'''起點''' ! width="120" |'''終點''' ! width="100" |'''捷運轉乘''' !'''備註''' |- |'''[[w:高雄市公車橘7路|{{orange|橘7A}}]]''' |自由路<br>(被服廠) |舊鐵橋濕地 |{{color|orange|■}}[[w:衛武營站|O10]] | * 經鳳山行政中心、鳳山商工、長庚醫院、正修科大、澄清湖棒球場、鳥松區公所、[[九曲堂車站]]。 * 每周三17:00~23:00因大樹夜市擺攤,不停靠實踐街及大樹農會。 * 部分班次延駛至大樹衛生所。 * 全線部分低地板無障礙公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]] |- |'''[[w:高雄市公車橘7路|{{orange|橘7B}}]]''' |自由路<br>(被服廠) |[[w:佛陀紀念館|佛陀紀念館]] |{{color|orange|■}}[[w:衛武營站|O10]] | * 平日僅發四班車,首班車不經佛陀紀念館,例假日停駛。 * 經鳳山行政中心、鳳山商工、長庚醫院、正修科大、澄清湖棒球場、鳥松區公所、九曲堂車站、和山社區、佛光山。 * 每周三17:00~23:00因大樹夜市擺攤,不停靠實踐街及大樹農會。 |- |'''[[高雄市公車橘7路|{{orange|橘7C}}]]''' |高雄客運鳳山站<br>(澄瀾砲台) |大樹 |{{color|orange|■}}[[w:鳳山站 (高雄捷運)|O12]] | * 2025年2月10日起接駛原[[w:高雄客運|高雄客運]]8006路並改號為橘7C。 * 例假日停駛。 * 經[[w:國立鳳山高級中學|鳳山高中]]、[[w:高雄市政府|高雄市政府]](鳳山行政中心)、[[w:正義車站|正義車站]]、[[w:正修科技大學|正修科技大學]]、[[w:長庚醫療財團法人|長庚醫院]]、鳥松區公所、大樹區公所。 |- |{{orange|'''橘17'''}} |[[w:鳳山轉運站|鳳山轉運站]]<br>(捷運大東站) |[[w:長庚醫療財團法人|長庚醫院]] |{{color|orange|■}}[[w:鳳山西站|O11]]、[[w:大東站|O13]] | * 經鳳山車站、鳳山商工、正修科大、文山高中。 * 部分班次延駛鳥松國中。 * 2018年9月1日起,原橘7C改號為橘17。 |- |{{orange|'''橘20B'''}} |捷運大寮站 |上寮路口<br>(大寮路) |{{color|orange|■}}[[w:大寮站|OT1]] | * 經輔英科大、中山工商、高雄男子監獄、-{大寮}-國小。 * 全線部分低地板無障礙公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]] |- |{{orange|'''橘20B 區間'''}} |捷運大寮站 |[[w:高雄市私立高英高級工商職業學校|高英工商]] |{{color|orange|■}}[[w:大寮站|OT1]] | * 經輔英科大、中山工商。 * 全線部分低地板無障礙公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]] |- |{{orange|'''橘20B 副線'''}} |捷運大寮站 |潮-{寮}-國中 |{{color|orange|■}}[[w:大寮站|OT1]] | * 例假日停駛。 * 經輔英科大、高英工商、大寮地政事務所中山工商、-{大寮}-國小、大發工業區。 * 部分班次延駛和發產業園區。 * 全線部分低地板無障礙公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]] |- |{{orange|'''橘20C'''}} |捷運大寮站 |[[w:輔英科技大學|輔英科大]]校區 |{{color|orange|■}}[[w:大寮站|OT1]] | * 輔英科大直達車。 * 全線部分低地板無障礙公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]] |} ==使用車輛== === {{日本}}[[:W:豐田汽車|豐田(TOYOTA)]] === {{HideH|[[:W:豐田Coaster|TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:TaichungBus668kka-5792.jpg|thumb|2016 TOYOTA COASTER XZB50L ZEMSYR KKA-5792〔現已換牌KKA-9201〕 File:TaicungBus662.jpg|thumb|2016 TOYOTA COASTER XZB50L ZEMSYR KKA-5792〔現已換牌KKA-9201〕 File:東南客運 KKA-9131 橘17 20250517.jpg|thumb|2013 TOYOTA COASTER XZB50L ZEMSYR KKA-9131〔已繳牌〕 File:東南客運 KKA-9159 紅10 20250607.jpg|thumb|2016 TOYOTA COASTER XZB50L ZEMSYR KKA-9159 File:東南客運KKA-0209 棕19路 行經台北市南港區捷運昆陽站20231120.jpg|缩略图|2016 TOYOTA COASTER XZB50L ZEMSYR KKA-0209〔現已換牌KKA-9169〕 File:450FW S3.jpg|缩略图|2012 TOYOTA COASTER XZB50L ZEMSYR 450-FW〔已繳牌〕 File:TOYOTA COASTER XZB50L ZEMSYR KKA-6530.jpg|缩略图|TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR KKA-6530〔已繳牌〕 File:TOYOTA COASTER XZB50L ZEM SYR KKA-6530.jpg|缩略图|TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR KKA-6530〔已繳牌〕 </gallery> * 車體廠:日本原裝進口車/[[:W:國瑞汽車|國瑞汽車]](裝嵌) * 引擎:[[:W:豐田汽車|豐田]](TOYOTA)NO4C-TQ(EURO4)(2007~2012)、[[:W:豐田汽車|豐田]](TOYOTA)NO4C-UH(EURO5)(2013、2015~2017) ** 排氣量:4,009cc ** 最大馬力:150hp(110kW)/2700rpm ** 最大扭力:40.51kg-m/1800rpm * 變速系統:M551手排(前5後1) * 冷 氣:DENSO 電綜冷氣 * 交通部公共運輸計畫補助購置 * 出廠年份:2007~2017 * 領牌年份:2008~2013、2015、2017~2018、2020~2022、2024 * 領牌範圍:<br/>2008(20輛):{{green|'''236-FN~237-FN、251-FN~257-FN、278-FN~283-FN、288-FN~293-FN'''}}<br/>2009(5輛):{{green|'''238-FP~242-FP'''}}<br/>2012(11輛):{{green|'''078-FY、769-FP~772-FP、800-FP、001-FT~006-FT'''}}<br/>2015(3輛):{{green|'''763-U3~766-U3'''}}<br/>2017(1輛):{{green|'''107-V3'''}}<br/>2018(4輛換牌):{{green|'''KKA-6525、KKA-6529~KKA-6530、KKA-6555'''}}<br/>2020(8輛換牌):{{green|'''KKA-5583~KKA-5587、KKA-5589、KKA-5609、KKA-5619~KKA-5620'''}}<br/>2021(8輛換牌):{{green|'''KKA-5660~KKA-5661、KKA-9123~KKA-9129'''}}<br/>2022(4輛換牌):{{green|'''KKA-9130~KKA-9133'''}}<br/>2024(4輛換牌):{{green|'''KKA-9159、KKA-9169~KKA-9171'''}}<br/>2025(1輛換牌):{{green|'''KKA-9201'''}} * 共計71輛,僅剩6輛 * 以下為車輛換牌部分:<br/>{{green|'''449-FW'''}}→{{green|'''KKA-6525'''}}<br/>{{green|'''451-FW'''}}→{{green|'''KKA-6529'''}}<br/>{{green|'''075-FY'''}}→{{green|'''KKA-6530'''}}<br/>{{green|'''450-FW'''}}→{{green|'''KKA-6555'''}}<br/>{{green|'''462-FW'''}}→{{green|'''KKA-5583'''}}<br/>{{green|'''460-FW'''}}→{{green|'''KKA-5585'''}}<br/>{{green|'''463-FW'''}}→{{green|'''KKA-5586'''}}<br/>{{green|'''452-FW'''}}→{{green|'''KKA-5587'''}}<br/>{{green|'''459-FW'''}}→{{green|'''KKA-5589'''}}<br/>{{green|'''073-FY'''}}→{{green|'''KKA-5609'''}}<br/>{{green|'''076-FY'''}}→{{green|'''KKA-5619'''}}<br/>{{green|'''077-FY'''}}→{{green|'''KKA-5620'''}}<br/>{{green|'''FAA-088'''}}→{{green|'''KKA-5660'''}}<br/>{{green|'''FAA-089'''}}→{{green|'''KKA-5661'''}}<br/>{{green|'''FAA-093'''}}→{{green|'''KKA-9123'''}}→{{green|'''KKB-7578'''}}<br/>{{green|'''FAA-090'''}}→{{green|'''KKA-9125'''}}<br/>{{green|'''FAA-095'''}}→{{green|'''KKA-9126'''}}→{{green|'''KKB-7582'''}}<br/>{{green|'''FAA-092'''}}→{{green|'''KKA-9127'''}}→{{green|'''KKB-7581'''}}<br/>{{green|'''FAA-096'''}}→{{green|'''KKA-9128'''}}→{{green|'''KKB-7580'''}}<br/>{{green|'''FAA-091'''}}→{{green|'''KKA-9129'''}}→{{green|'''KKB-7579'''}}<br/>{{green|'''066-U3'''}}→{{green|'''KKA-9130'''}}<br/>{{green|'''067-U3'''}}→{{green|'''KKA-9131'''}}<br/>{{green|'''068-U3'''}}→{{green|'''KKA-9132'''}}<br/>{{green|'''069-U3'''}}→{{green|'''KKA-9133'''}}<br/>{{green|'''KKA-0200'''}}→{{green|'''KKA-5792'''}}→{{green|'''KKA-9201'''}}<br/>{{green|'''KKA-0201'''}}→{{green|'''KKA-9159'''}}<br/>{{green|'''KKA-0208'''}}→{{green|'''KKA-9170'''}}<br/>{{green|'''KKA-0209'''}}→{{green|'''KKA-9169'''}}<br/>{{green|'''KKA-0210'''}}→{{green|'''KKA-9171'''}}<br/>{{green|'''002-FT'''}}→{{green|'''KKB-7583'''}} * {{orange|'''全數配置高雄分公司路線'''}} *'''備用車''':{{Green|'''KKA-9201'''}} * {{red|'''已繳牌'''}}:{{green|'''2008~2009、2012、2015、2018、2020~2022年車輛'''}} * {{green|'''282-FN'''}}車牌因停駛逾期逕行註銷 * {{green|'''278-FN~283-FN'''}}為[[建明客運]]車輛轉籍 * {{green|'''078-FY、453-FW、461-FW'''}}轉籍至[[建明客運]]並換牌{{green|'''KKA-5591~KKA-5592、KKA-6688'''}} * {{green|'''002-FT、KKA-9123、KKA-9126~KKA-9129'''}}轉籍至[[巨業交通]]並換牌{{green|'''KKB-7578~KKB-7583'''}} * {{green|'''766-U3'''}}轉籍至[[皇家客運]]並換牌{{green|'''KKC-1298'''}} *[[國光客運]]、[[統聯客運]]、[[葛瑪蘭客運]]、[[大都會客運]]、[[首都客運]]、[[臺北客運]]、[[三重客運]]、[[欣欣客運]]、[[大南汽車]]、[[新北客運]]、[[指南客運]]、[[中興巴士]]、[[光華巴士]]、[[淡水客運]]、[[基隆客運]]、[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]、[[長榮巴士]]、[[桃園客運]]、[[中壢客運]]、[[亞通客運]]、[[新竹客運]]、[[金牌客運]]、[[科技之星交通|科技之星]]、[[亦捷科際]]、[[台中客運]]、[[中台灣客運]]、[[豐原客運]]、[[豐榮客運]]、[[中鹿客運]]、[[全航客運]]、[[總達客運]]、[[建明客運]]、[[南投客運]]、[[員林客運]]、[[彰化客運]]、[[日統客運]]、[[嘉義客運]]、[[嘉義縣公車處|嘉義縣公車]]、[[新營客運]]、[[興南客運]]、[[府城客運]]、[[港都客運]]、[[高雄客運]]、[[南台灣客運]]、[[義大客運]]、[[屏東客運]]、[[東台灣客運]]、[[澎湖縣公車]]、[[金門縣市區公車]]、[[連江縣市區公車]]亦有採購同款車種 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[:W:豐田Coaster|TOYOTA COASTER XZB70L-ZEMSYR]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:東南客運KKA-0500 小10區間車.jpg|thumb|2017 TOYOTA COASTER XZB70L {{green|'''KKA-0500'''}}行駛{{green|'''小10區'''}}路線 File:KKA-0501 小11.JPG|thumb|2018 TOYOTA COASTER XZB70L {{green|'''KKA-0501'''}}行駛{{red|'''小11'''}}路線 File:TaichungBus285vice5.jpg|thumb|2018 TOYOTA COASTER XZB70L {{green|'''KKA-6511'''}}行駛{{red|'''285'''}}路線 File:SouthEast bus KKA-6511.jpg|thumb|2018 TOYOTA COASTER XZB70L {{green|'''KKA-6511'''}}行駛{{red|'''668'''}}路線 File:東南客運KKA-0906 552 台北市信義區基隆路與忠孝東路口20230905.jpg|thumb|2020 TOYOTA COASTER XZB70L {{green|'''KKA-0906'''}}行駛{{red|'''552'''}}路線 File:東南客運KKA-0907 小1區間車.jpg|thumb|2020 TOYOTA COASTER XZB70L {{green|'''KKA-0907'''}}行駛{{green|'''小1區'''}}路線 File:東南客運KKA-0979 小10.jpg|thumb|2021 TOYOTA COASTER XZB70L {{green|'''KKA-0979'''}}行駛{{red|'''小10'''}}路線 File:東南客運 KKA-9191 橘7B 20250609.jpg|thumb|2018 TOYOTA COASTER XZB70L {{green|'''KKA-9191'''}}行駛{{orange|'''橘7B'''}}路線 File:東南客運 KKA-9192 橘17 20250608.jpg|thumb|2018 TOYOTA COASTER XZB70L {{green|'''KKA-9192'''}}行駛{{orange|'''橘17'''}}路線 File:東南客運 KKA-9195 橘7C 20250609.jpg|thumb|2017 TOYOTA COASTER XZB70L {{green|'''KKA-9195'''}}行駛{{orange|'''橘7C'''}}路線 File:東南客運 KKA-9202 橘17 20250607.jpg|thumb|2018 TOYOTA COASTER XZB70L {{green|'''KKA-9202'''}}行駛{{orange|'''橘17'''}}路線 </gallery> * 車體廠:日本原裝進口車/[[:W:國瑞汽車|國瑞汽車]](裝嵌) * 引擎:TOYOTA NO4C-UH(EURO5) ** 排氣量:4,009cc ** 最大馬力:150hp(110kW)/2700rpm ** 最大扭力:40.51kg-m/1800rpm * 變速系統:M551手排(前5後1) * 出廠年度:2019~2021 * 領牌年度:2020~2025 * 領牌範圍:<br>2020(7輛):{{green|'''KKA-0905~KKA-0907、KKA-0936~KKA-0939'''}}<br>2020(2019)(1輛):{{green|'''KKA-0923'''}}<br>2021(8輛):{{green|'''KKA-0970~KKA-0973、KKA-0976~KKA-0979'''}}<br>2022(4輛):{{green|'''KKB-0037~KKB-0039、KKB-0050'''}}<br>2024(6輛換牌):{{green|'''KKA-9191~KKA-9197'''}}<br/>2025(5輛換牌):{{green|'''KKA-9202~KKA-9207'''}} *以下為車輛換牌資訊:<br/>{{green|'''KKA-0500'''}}→{{green|'''KKA-9195'''}}<br/>{{green|'''KKA-0501'''}}→{{green|'''KKA-9197'''}}<br/>{{green|'''KKA-0502'''}}→{{green|'''KKA-9196'''}}<br/>{{green|'''KKA-0556'''}}→{{green|'''KKA-9192'''}}<br/>{{green|'''KKA-0557'''}}→{{green|'''KKA-9193'''}}<br/>{{green|'''KKA-0558'''}}→{{green|'''KKA-9191'''}}<br/>{{green|'''KKA-6511'''}}→{{green|'''KKA-9202'''}}<br/>{{green|'''KKA-6512'''}}→{{green|'''KKA-9203'''}}<br/>{{green|'''KKA-6558'''}}→{{green|'''KKA-9205'''}}<br/>{{green|'''KKA-6559'''}}→{{green|'''KKA-9207'''}}<br/>{{green|'''KKA-6560'''}}→{{green|'''KKA-9206'''}} * 共計31輛 * 分類:乙類大客車 * 歐盟五期環保中型巴士 * 本批為改款新造型車輛 * 2020年份(含)以後出廠車輛行先為全彩LED *{{green|'''KKA-9205~KKA-9207'''}}為[[建明客運]]轉籍車輛。 * {{green|'''2022年、2024年份車輛、KKA-9203~KKA-9207'''}}為復康(無障礙)中巴 * {{Orange|'''台北總公司:'''}} *{{red|'''552'''}}:{{green|'''KKA-0972、KKA-0976'''}} * {{brown|'''棕5'''}}:{{green|'''KKA-0973'''}} * {{brown|'''棕10'''}}:{{green|'''KKA-0939'''}} * {{brown|'''棕19'''}}:{{green|'''KKA-0907'''}} * {{green|'''綠11'''}}:{{green|'''KKA-0923'''}} * {{blue|'''藍50'''}}:{{green|'''KKA-0936、KKA-0938'''}} * {{blue|'''藍51'''}}:{{green|'''KKB-0050'''}} * {{red|'''小1'''}}:{{green|'''KKA-0906'''}} * {{red|'''小2'''}}、{{green|'''小2區'''}}:{{green|'''KKA-0937'''}} * {{red|'''小10'''}}、{{green|'''小10區'''}}:{{green|'''KKA-0970、KKA-0978'''}} * {{red|'''小11'''}}:{{green|'''KKA-0971、KKA-0979'''}} * {{red|'''小12'''}}:{{green|'''KKB-0039'''}} * {{orange|'''內湖站支援組'''}}:{{green|'''KKA-0977、KKB-0037、KKB-0038'''}} * {{orange|'''萬芳站支援組'''}}:{{green|'''KKA-0905、KKA-0970、KKA-0973'''}} * {{orange|'''高雄分公司'''}}: *{{Orange|'''橘7'''}}:{{Green|'''KKA-9191~KKA-9193、KKA-9196'''}} *{{Orange|'''橘17'''}}:{{Green|'''KKA-9203'''}} *{{紅|'''紅7'''}}、{{紅|'''紅10'''}}:{{Green|'''KKA-9195'''}} *{{紅|'''紅11'''}}:{{Green|'''KKA-9205'''}} *{{orange|'''橘20'''}}:{{green|'''KKA-9197'''}} *'''備用車''':{{Green|'''KKA-9202、KKA-9206~KKA-9207'''}} *[[國光客運]]、[[葛瑪蘭客運]]、[[大都會客運]]、[[首都客運]]、[[三重客運]]、[[欣欣客運]]、[[大南汽車]]、[[淡水客運]]、[[指南客運]]、[[基隆客運]]、[[光華巴士]]、[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]、[[日豪客運]]、[[皇家客運]]、[[桃園客運]]、[[亞通客運]]、[[捷乘客運]]、[[台中客運]]、[[南投客運]]、[[建明客運]]、[[日統客運]]、[[高雄客運]]、[[義大客運]]、[[屏東客運]]、[[東台灣客運]]、[[澎湖縣公車]]亦有採購同款之車種 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[:W:豐田Coaster|TOYOTA COASTER GDB70L-ZETSYR]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:Southeast Bus KKA-0791 right side on Jhongsing Road 20230913.jpg|缩略图|2022 TOYOTA COASTER GDB70L {{green|'''KKA-0791'''}}<br/>{{red|'''台中市公車17路線'''}} File:TaichungBus285viceKKA-5713.jpg|缩略图|2022 TOYOTA COASTER GDB70L {{green|'''KKA-5713'''}}<br/>{{blue|'''台中市公車285副路線'''}} File:東南客運 KKA-9200 橘7C 20250602.jpg|thumb|2025 TOYOTA COASTER GDB70L {{green|'''KKA-9200'''}}<br/>{{orange|'''高雄市公車橘7C路線'''}} File:東南客運 KKB-0329 小5 20250718.jpg|thumb|2023 TOYOTA COASTER GDB70L {{green|'''KKB-0329'''}}<br/>{{red|'''台北市公車小5路線'''}} File:東南客運 KKB-0330 小1區間 20250718.jpg|thumb|2023 TOYOTA COASTER GDB70L {{green|'''KKB-0330'''}}<br/>{{green|'''台北市公車小1區路線'''}} File:東南客運 KKB-0359 小1區間 20250718.jpg|thumb|2024 TOYOTA COASTER GDB70L {{green|'''KKB-0359'''}}<br/>{{green|'''台北市公車小1區路線'''}} File:東南客運 KKB-0387 小3 20250718.jpg|thumb|2024 TOYOTA COASTER GDB70L {{green|'''KKB-0387'''}}<br/>{{red|'''台北市公車小3路線'''}} File:東南客運 KKB-0393 小3 20250718.jpg|thumb|2024 TOYOTA COASTER GDB70L {{green|'''KKB-0393'''}}<br/>{{red|'''台北市公車小3路線'''}} File:東南客運 KKB-0501 小5 20250718.jpg|thumb|2024 TOYOTA COASTER GDB70L {{green|'''KKB-0501'''}}<br/>{{red|'''台北市公車小5路線'''}} </gallery> * 車體:原裝進口([[:W:國瑞汽車|國瑞汽車]]裝嵌) * 引擎:TOYOTA 1GD-FTV ** 排氣量:2755cc ** 最大馬力:150ps(110kW)/2500rpm ** 最大扭力:42.8kg-m/1400rpm * 變速系統:六速手自排 * 出廠年度:2022~2025 * 領牌年度:2022~2025 * 領牌範圍:<br/>2022(5輛):{{green|'''KKA-0790~KKA-0793、KKB-0123'''}}<br/>2023(12輛):{{green|'''KKA-5712~KKA-5717、KKB-0329~KKB-0331、KKB-0339、KKB-0350~KKB-0352'''}}<br/>2024(21輛):{{green|'''KKB-0358~KKB-0359、KKB-0362~KKB-0363、KKB-0383~KKB-0389、KKB-0391~KKB-0399、KKB-0500~KKB-0502'''}}<br/>2025(5輛):{{green|'''KKA-5862~KKA-5865、KKA-9199~KKA-9200'''}} *共計43輛 *分類:乙類大客車 *歐盟六期環保中型巴士 *{{green|'''2025年份車輛'''}}配置原彩LED行先,其餘車輛行先為彩色LED。 *{{green|'''2025年份車輛'''}}外觀為全白塗裝,其餘車輛為東南熱帶塗裝。 *{{Orange|'''台北總公司:'''}} *{{red|'''298'''}}:{{green|'''KKB-0391、KKB-0395'''}} *{{red|'''552'''}}:{{green|'''KKB-0392'''}} *{{brown|'''棕5'''}}:{{green|'''KKB-0350、KKB-0389'''}} *{{brown|'''棕10'''}}:{{green|'''KKB-0383~KKB-0385'''}} *{{brown|'''棕19'''}}:{{green|'''KKB-0358'''}} *{{green|'''綠11'''}}:{{green|'''KKB-0339、KKB-0388'''}} *{{blue|'''藍51'''}}:{{green|'''KKB-0352'''}} *{{green|'''小1區'''}}:{{green|'''KKB-0330~KKB-0331、KKB-0359'''}} *{{red|'''小2'''}}、{{green|'''小2區'''}}:{{green|'''KKB-0362、KKB-0396'''}} *{{red|'''小3'''}}:{{green|'''KKB-0123、KKB-0387、KKB-0393'''}} *{{red|'''小5'''}}、{{green|'''小5區'''}}:{{green|'''KKB-0329、KKB-0501'''}} *{{red|'''小10'''}}、{{green|'''小10區'''}}:{{green|'''KKB-0363、KKB-0397~KKB-0398、KKB-0500'''}} *{{orange|'''內湖站支援組'''}}:{{green|'''KKB-0351、KKB-0386'''}} *{{orange|'''萬芳站支援組'''}}:{{green|'''KKB-0399'''}} *{{red|'''暫停服務'''}}:{{green|'''KKB-0502'''}} *以上配車均會支援同站其他路線 *{{Orange|'''台中分公司:'''}} *{{red|'''17'''}}:{{green|'''KKA-0791'''}} *{{red|'''285'''}}:{{green|'''KKA-0790、KKA-5717'''}} *{{blue|'''285副'''}}:{{green|'''KKA-5863'''}} *{{red|'''616'''}}:{{green|'''KKA-0792、KKA-5712~KKA-5713、KKA-5716'''}} *{{red|'''668'''}}:{{green|'''KKA-5865'''}} *{{orange|'''大里站代班車輛'''}}:{{green|'''KKA-0793'''}} *{{orange|'''苑裡站代班車輛'''}}:{{green|'''KKA-5715'''}} *{{orange|'''大里站備用車'''}}:{{green|'''KKA-5862'''}}([[建明客運]]租用) *{{red|'''暫停服務'''}}:{{green|'''KKA-5713~KKA-5715'''}} *{{orange|'''高雄分公司'''}}: *{{Orange|'''橘7'''}}:{{Green|'''KKA-9200'''}} *{{Orange|'''橘20'''}}:{{green|'''KKA-9199'''}} *[[統聯客運]]、[[大都會客運]]、[[首都客運]]、[[臺北客運]]、[[三重客運]]、[[欣欣客運]]、[[大南汽車]]、[[新北客運]]、[[桃園客運]]、[[亞通客運]]、[[捷乘客運]]、[[建明客運]]、[[南投客運]]、[[中鹿客運]]、[[中台灣客運]]、[[台西客運]]、[[嘉義客運]]、[[高雄客運]]、[[義大客運]]、[[屏東客運]]、[[東台灣客運]]、[[金門縣市區公車]]亦有採購同款之車種 {{HideF}} === {{日本}}[[:W:日野|日野(HINO)]] === {{HideH|[[:W:日野HS8J|HINO HS8JRVL-UTF(馨盛低地板)]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:Southeast Hino Lowfloor Bus Taichung 7.jpg|缩略图|2019 HINO HS8JRVL-UTF 台中市公車{{red|'''7'''}}路線'''{{green|KKA-6561'''}} File:東南客運 KKA-6566.jpg|缩略图|2019 HINO HS8JRVL-UTF 台中市公車{{red|'''7'''}}路線'''{{green|KKA-6566'''}} File:TaichungBus616.jpg|缩略图|2019 HINO HS8JRVL-UTF 台中市公車{{red|'''616'''}}路線'''{{green|KKA-5721'''}}(原'''{{green|KKA-6566'''}}換牌) </gallery> *車體廠:馨盛 *引擎:日野(HINO)J08E-VD **排氣量:7,684cc **最大馬力:280ps(206kW)/2400rpm **最大扭力:84kg-m/1500rpm *變速系統:ZF 6AP1000自排(前6後1) *車長:11,685mm *車重:16.3公噸 *車寬:2,485mm *車高:1,730mm *軸距:5,870mm *最高速度:115KM/H *分類:甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年度:2019 *領牌年度:2019、2023 *領牌範圍:<br>2019(4輛):'''{{green|KKA-6561~KKA-6565}}'''<br>2023(1輛):'''{{green|KKA-5721}}'''(原'''{{green|KKA-6566}}'''換牌) *共計5輛 *{{Orange|'''台中分公司:'''}} *{{red|'''7'''}}:'''{{green|KKA-6561~KKA-6563}}''' *'''大里站代班車輛''':'''{{green|KKA-5721}}''' *'''大里站備用車''':'''{{green|KKA-6565}}''' *'''{{red|暫停服務}}''':'''{{green|KKA-6563}}''' *'''{{green|KKA-5721}}'''曾為[[建明客運]]市公車39路線(新烏日車站-立新國小)借用車輛,目前已歸還。 *本車型固定支援{{red|'''285'''}}正線,極少數支援{{red|'''616'''}}路線。 *[[欣欣客運]]、[[大南汽車]]、[[桃園客運]]、[[葛瑪蘭客運]]、[[南投客運]]、[[員林客運]]、[[嘉義縣公車處|嘉義縣公車]]、[[嘉義客運]]、[[南台灣客運]]、[[澎湖縣公車]]亦有採購同款車種 {{HideF}} ==={{CHN}}[[:W:宇通客車|宇通(YUTONG)]]({{TWN}}關係企業:台灣宇通車業) === {{HideH|[[:W:宇通ZK6128HG|YUTONG ZK6128HG(五期自手排)]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:東南客運 075-V3 橘7A 20250609.jpg|thumb|2016 YUTONG ZK6128HG {{green|'''075-V3'''}}行駛{{orange|'''橘7A'''}}路線 File:東南客運 077-V3 橘7A 20250609.jpg|thumb|2016 YUTONG ZK6128HG {{green|'''077-V3'''}}行駛{{orange|'''橘7A'''}}路線 File:東南客運 873-U8 橘7A 20250609.jpg|thumb|2016 YUTONG ZK6128HG {{green|'''873-U8'''}}行駛{{orange|'''橘7A'''}}路線 File:Southeast Bus 107-FT left side on Binhai 1st Road 20150407.jpg|缩略图|2013 YUTONG ZK6128HGE {{green|'''107-FT'''}}(已淘汰) File:東南客運796-FZ 揚昇忠孝大樓 20250207.jpg|缩略图|2013 YUTONG ZK6128HGE {{green|'''796-FZ'''}}(已淘汰) File:東南客運 紅12A 鄭州宇通低底盤 073-V3.jpg|thumb|2016 YUTONG ZK6128HG {{green|'''073-V3'''}}行駛{{red|'''紅12A'''}}路線 File:東南客運 紅12B 鄭州宇通低底盤 073-V3.jpg|thumb|2016 YUTONG ZK6128HG {{green|'''073-V3'''}}行駛{{red|'''紅12A'''}}路線 File:東南客運 橘20B 鄭州宇通低底盤 075-V3.jpg|thumb|2016 YUTONG ZK6128HG {{green|'''075-V3'''}}行駛{{orange|'''橘20B'''}}路線 </gallery> *車體廠:鄭州宇通(打造) 臺灣宇通(組裝) *引擎:[[:W:康明斯|康明斯]](CUMMINS)ISB6.7EV285B (EURO5) **排氣量:6,692.4cc **最大馬力:285hp(209kW)/2300rpm **最大扭力:102.8kg-m/1200~1800rpm *變速系統:ZF采埃孚6AS1010BO自手排(前6後1) *冷 氣:SPAC 新舒車冷氣 *交通部公共運輸計畫補助購置 *領牌年份:<br/>2013(23輛):{{green|'''102-FT~107-FT、118-FT~122-FT、801-FT~803-FT、792-FZ~800-FZ、FAA-111~FAA-112'''}}<br/>2014(1輛):{{green|'''873-U8'''}}<br/>2016(7輛):{{green|'''070-V3~077-V3'''}} *共計31輛,現有7輛 *僅剩車輛全數配置{{orange|'''高雄分公司'''}} *'''已淘汰''':2013年份車輛、{{green|'''076-V3'''}} *備用車:{{green|'''873-U8'''}} *{{orange|'''橘20、橘20區'''}}:{{green|'''070-V3~071-V3'''}} *{{orange|'''橘7、橘7A'''}}:{{green|'''072-V3、075-V3、077-V3'''}} *{{red|'''紅12、紅12A'''}}:{{green|'''073-V3'''}} *{{green|'''873-U8'''}}自2024/6/1開始至高雄服務市公車路線 *[[欣欣客運]]、[[大南汽車]]、[[大有巴士]]、[[皇家客運]]、[[桃園客運]]、[[中壢客運]]、[[亞通客運]]、[[亦捷科際]]、[[新竹客運]]、[[金牌客運]]、[[豐原客運]]、[[和欣客運]]、[[仁友客運]]、[[巨業交通]]、[[總達客運]]、[[中鹿客運]]、[[全航客運]]、[[彰化客運]]、[[港都客運]]、[[高雄客運]]、[[義大客運]]、[[漢程客運]]、[[金牌客運]]、[[金門縣市區公車]]亦有採購同款車種 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[:W:宇通ZK6128HG|YUTONG ZK6128HG(五期手排)]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:東南客運 237-FT 橘7A延 20250602.jpg|thumb|2015 YUTONG ZK6128HG {{green|'''237-FT'''}}行駛{{orange|'''橘7A延'''}}路線 File:東南客運 KKA-6002.JPG|缩略图|2015 YUTONG ZK6128HG {{green|'''KKA-6002'''}}(已淘汰) File:東南客運2015宇通車輛 KKA-6002.JPG|缩略图|2015 YUTONG ZK6128HG {{green|'''KKA-6002'''}}行駛{{red|'''7'''}}路線(已淘汰) File:TaichungBigBus285.jpg|缩略图|2015 YUTONG ZK6128HG {{green|'''KKA-6006'''}}行駛{{red|'''285'''}}路線(已換牌為{{green|'''KKA-9135'''}}並轉籍至高雄分公司) File:SouthEast bus KKA-6007.jpg|缩略图|2015 YUTONG ZK6128HG {{green|'''KKA-6007'''}}行駛{{red|'''97'''}}路線(已淘汰) File:東南客運 橘20C(直達) 鄭州宇通低底盤 236-FT.jpg|缩略图|2015 YUTONG ZK6128HG{{green|'''236-FT'''}}行駛{{orange|'''橘20C'''}}路線 </gallery> *車體廠:鄭州宇通(打造) 臺灣宇通(組裝) *引擎:[[:W:康明斯|康明斯]](CUMMINS)ISB6.7EV285B (EURO5) **排氣量:6,692.4cc **最大馬力:285hp(209kW)/2300rpm **最大扭力:102.8kg-m/1200~1800rpm *變速系統:ZF 6S1350BO手排(前6後1) *冷氣:SPAC 新舒車冷氣 *交通部公共運輸計畫補助購置 *出廠年份:2014~2015 *領牌年份:2014~2015、2024 *領牌範圍:<br/>2014(3輛):{{green|'''208-FT~210-FT'''}}<br/>2015(22輛):{{green|'''236-FT~239-FT、250-FT、001-V3~005-V3、882-U8~891-U8、KKA-6002~KKA-6005、KKA-6007'''}}<br/>2024(2015)(1輛):{{green|'''KKA-9135'''}} *共計26輛,現有12輛 *僅剩車輛全數配置{{orange|'''高雄分公司'''}} *{{orange|'''橘20'''}}、{{green|'''橘20區'''}}:{{green|'''209-FT~210-FT、236-FT、002-V3、KKA-9135'''}} *{{orange|'''橘7'''}}、{{green|'''橘7A'''}}:{{green|'''237-FT'''}} *{{red|'''紅12'''}}、{{green|'''紅12A'''}}:{{green|'''250-FT'''}} *'''備用車''':{{green|'''238-FT~239-FT、001-V3、003-V3~005-V3'''}} *{{green|'''KKA-6006'''}}換牌為{{green|'''KKA-9135'''}}並轉籍至高雄分公司 *繳牌:{{green|'''208-FT、882-U8~891-U8、KKA-6002~KKA-6005、KKA-6007'''}} *[[欣欣客運]]、[[大南汽車]]、[[大有巴士]]、[[皇家客運]]、[[桃園客運]]、[[中壢客運]]、[[亞通客運]]、[[亦捷科際]]、[[新竹客運]]、[[金牌客運]]、[[豐原客運]]、[[和欣客運]]、[[仁友客運]]、[[巨業交通]]、[[總達客運]]、[[中鹿客運]]、[[全航客運]]、[[彰化客運]]、[[港都客運]]、[[高雄客運]]、[[義大客運]]、[[漢程客運]]、[[金牌客運]]、[[金門縣市區公車]]亦有採購同款車種 {{HideF}}{{clear}} === {{TWN}}[[:W:華德動能科技|華德動能(RAC)]] === {{hideH|[[:w:華德RACE150|RAC RAC-700-ELCB-2900⚡️]](大型電動車)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:東南客運EAL-3599行駛台北聯營公車298路線20260128.jpg|thumb|2025 RAC RAC-700-ELCB-2900 {{green|'''EAL-3599'''}} 行駛台北聯營公車{{red|'''298'''}}路 File:東南客運EAL-5967行駛台北聯營捷運接駁公車紅29路線20251128.jpg|thumb|2025 RAC RAC-700-ELCB-2900 {{green|'''EAL-5967'''}} 行駛台北聯營公車{{red|'''紅29'''}}路 File:東南客運EAL-5972行駛台北聯營公車207路20251123.jpg|thumb|2025 RAC RAC-700-ELCB-2900 {{green|'''EAL-5972'''}} 行駛台北聯營公車{{red|'''207'''}}路 File:東南客運EAL-5972內科通勤專車5路20251125.jpg|thumb|2025 RAC RAC-700-ELCB-2900 {{green|'''EAL-5972'''}} 行駛台北聯營公車{{red|'''內科通勤專車5'''}}路 File:東南客運EAL-5985內科快線2路20251125.jpg|thumb|2025 RAC RAC-700-ELCB-2900 {{green|'''EAL-5985'''}} 行駛台北聯營公車{{red|'''內科快線2'''}}路 </gallery> *車體廠:華德動能科技<ref>[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetailHist?fkPmsMainHist=OTQ2MDU3MTc= 政府電子採購網-決標公告]</ref><ref>[https://web.pcc.gov.tw/pec/PecQueryPublic/readPecQueryPublicView?inputPK=70137010 政府電子採購網-查詢採購評選委員名單]</ref><ref>[https://www.moneydj.com/kmdj/news/newsviewer.aspx?a=97849229-dfd9-45b9-bd77-e3bf73e7b584 華德動能與東南汽車客運簽訂17輛「電動低地板大型客車」買賣合約]</ref><ref>[https://news.cnyes.com/news/id/5874813 華德動能:公告本公司與東南汽車客運股份有限公司簽訂17輛「電動低地板大型客車」買賣合約]</ref><ref>[https://fubon-ebrokerdj.fbs.com.tw/z/zf/zufz_67A8340F-7196-4686-8355-001EA97EBC48_E.djhtm 華德動能與東南汽車客運簽訂15輛「電動低地板大型客車」買賣合約]</ref><ref>[https://tw.stock.yahoo.com/news/%E5%85%AC%E5%91%8A-%E8%8F%AF%E5%BE%B7%E5%8B%95%E8%83%BD%E8%88%87%E6%9D%B1%E5%8D%97%E6%B1%BD%E8%BB%8A%E5%AE%A2%E9%81%8B%E8%82%A1%E4%BB%BD%E6%9C%89%E9%99%90%E5%85%AC%E5%8F%B8%E7%B0%BD%E8%A8%8215%E8%BC%9B-%E9%9B%BB%E5%8B%95%E4%BD%8E%E5%9C%B0%E6%9D%BF%E5%A4%A7%E5%9E%8B%E5%AE%A2%E8%BB%8A-%E8%B2%B7%E8%B3%A3%E5%90%88%E7%B4%84-081246643.html 【公告】華德動能與東南汽車客運股份有限公司簽訂15輛「電動低地板大型客車」買賣合約]</ref> *全/車長:12,000mm *全/車寬:2,500mm *全/車高:3,216mm *軸距:5800 mm *前後軸:ZF RL82A /ZF AV133 *整車重量:12140(kg) *最大重量:15350(kg) *煞車系統:WABCO全氣壓雙迴路、前後碟式煞車 *輔助煞車:電機電力回充輔助煞車 *爬坡度:>30% *冷氣:新舒車冷氣 *馬達:東元水冷式同步磁阻輔助型永磁電機(SRPM) *額定功率:188.8kW(253hp) *馬達扭力:1050Nm *電池形式:鋰鐵電池(車王電電池包) *提供USB充電孔 在座椅扶手下方和輪椅區 *電池電量:282(kWh) *最大巡航里程:約240~260公里(市區全載) *最高車速:>110 km/h *充電時間:< 4~6 小時 *變速:Eaton四速自手排 *出廠年份:2025~2026 *領牌年份:2025~2026 *領牌範圍:<br>2025(32輛):{{green|'''EAL-3599、EAL-5967~EAL-6000'''}}<br>2026(40輛): *共計72輛 *{{Orange|'''台北總公司'''}}: *'''{{red|207}}''':'''{{green|EAL-5968~EAL-5972、EAL-5975、EAL-5977~EAL-5980、EAL-5982~EAL-5983、EAL-5995、EAL-5997~EAL-5998}}'''({{green|'''EAL-5972'''}}與'''{{red|內科5}}'''路線共用) *'''{{red|298}}''':'''{{green|EAL-3599、EAL-5992~EAL-5993、EAL-5996}}''' *'''{{red|紅29}}''':'''{{green|EAL-5967、EAL-5973、EAL-5976、EAL-5981、EAL-5986~EAL-5989、EAL-5999}}''' *'''{{blue|藍50}}''':'''{{green|EAL-5985、EAL-5990}}'''(與'''{{red|內科快線2}}'''路線共用) *'''{{red|內科快線2}}''':'''{{green|EAL-6000}}''' *'''以上配車均會支援同站其他路線''' *{{orange|'''臺中分公司'''}}:預計為2026年份部分車輛 *{{Orange|'''高雄分公司'''}}:預計為2026年份部分車輛 *車頭、車側、車尾行先皆為全彩LED行先板 *2024出廠之後車頭有改款 *[[首都客運]]、[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[欣欣客運]]、[[統聯客運]]、[[桃園客運]]、[[亞通客運]]、[[台中客運]]、[[巨業交通]]、[[睿奕交通]]、[[南投客運]]、[[嘉義縣公車處]]、[[義大客運]]、[[屏東客運]]亦有同型號之車種{{HideF}} == 歷史車種 == === {{日本}}[[:W:日野|日野(HINO)]] === {{HideH|HINO ERK1JRL}} * 442-AB~458-AB上路初期跑612及小型公車路線居多,末期下台中456-AB~458-AB車頭裝設LED顯示器 * 出廠年份2002 * 退役時間約2012~2013 {{HideF}} {{HideH|HINO ERK2JRL(豐榮)}} *2002年底~2003出廠:5XX-AB、6XX-AB、876-AB、971-AB~972-AB * 幾乎所有大車路線皆有配置,876-AB、971-AB~972-AB初期跑101接駁車(藍色特殊彩繪),其他以32全、區間車路線為主 * 末期部分車輛下台中,領用FX車牌<br>408-FX~429-FX * 420-FX、421-FX、427-FX、429-FX車頭裝設LED顯示器 {{HideF}} {{HideH|HINO ERK2JRL(日盈)}} *987-AB~999-AB、050-AC~058-AC、735-FY~736-FY、742-FY~745-FY、788-FX~792-FX * 出廠2003年底 * 上路初期AB車跑207為主,AC跑612路線 * 約2012暑假除役完畢 {{HideF}} {{HideH|[[:W:日野RK8J|HINO RK8JRSA(馨盛)]]}} [[File:東南客運 256-FR.jpg|缩略图|2011 HINO RK8JRSA 256-FR]] [[File:Southeast Bus 261-FR 20160711.jpg|缩略图|2011 HINO RK8JRSA 261-FR]] [[File:Southeast Bus 268-FR at TRA Kaohsiung Station 20130215.jpg|缩略图|2011 HINO RK8JRSA 268-FR]] * 車體廠:馨盛汽車 * 引擎:[[:W:日野|日野]](HINO)J08E-TE(EURO4) ** 排氣量:7,684cc ** 最大馬力:233hp(171.5kW)/2500rpm ** 最大扭力:70kg-m/1500rpm * 變速系統:MJ05S手排(前5後1) * 冷 氣:SPAC 新舒車冷氣 * 交通部公共運輸計畫補助購置 * 領牌年份:252-FR~273-FR * 共計20輛 * 255-FR~256-FR、259-FR、261-FR~263-FR、268-FR配置於台中分公司(由高雄分公司轉籍),其餘配置於高雄分公司 * 252-FR、260-FR、270-FR~273-FR為一排四座,其餘則為前二後四 * 已全數繳牌 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[:W:日野RK8J|HINO RK8JRSA(鑫威)]]}} [[File:SEbus KKA6571.jpg|缩略图|HINO RK8JRSA KKA-6571]] [[File:東南客運_KKA-6581.jpg|缩略图|HINO RK8JRSA KKA-6581]] * 車體廠:鑫威車體 * 引擎:[[:W:日野|日野]](HINO)J08E-TE(EURO4) ** 排氣量:7,684cc ** 最大馬力:233hp(171.5kW)/2500rpm ** 最大扭力:70kg-m/1500rpm * 變速系統:MJ05S手排(前5後1) * 冷 氣:SPAC 新舒車冷氣 * 底盤年份:2011 * 領牌年份:<br/>2019(8輛):KKA-6568~KKA-6571、KKA-6581~KKA-6585 * 共計8輛 * 原[[欣欣客運]]車輛:<br/>373-FR→KKA-6568<br/>371-FR→KKA-6569<br/>370-FR→KKA-6570<br/>372-FR→KKA-6571<br/>363-FR→KKA-6581<br/>389-FR→KKA-6582<br/>383-FR→KKA-6583<br/>369-FR→KKA-6585 {{HideF}}{{clear}} === {{南韓}}[[:W:大宇巴士|大宇(DAEWOO)]] ({{TWN}}關係企業:成運汽車) === {{HideH|DAEWOO BV120MA}} * 車體廠:韓國原裝進口 * 引擎:康明斯(Cummins)ISC285 * 排氣量:8300cc * 最大馬力:285ps(213kW)/2000rpm * 最大扭力:110.7kg-m/1300rpm * 變速系統:五速手排 * 車長 11,940mm * 軸距 6,100mm * 出廠年份:2003 * 領牌範圍:975-AB~986-AB * 共計11輛 * 分類:甲類大客車 * 初期配置37、棕10路線(37部分時常支援612路線) * 2007年下高雄,2011年底返回台北行駛612、藍50路線,2012夏季除役。 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[w:大宇BS120CN|DAEWOO BS120CN(四期)]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} * 車體廠:成運汽車 * 引擎:DOOSAN DL08S(EURO4) ** 排氣量:7,640cc ** 最大馬力:300hp(221kW)/2200rpm ** 最大扭力:115kg-m/1200rpm * 變速系統:ALLISON艾利生T375R自排(前6後1) * 冷 氣:SPAC 新舒車冷氣 * 交通部公共運輸計畫補助購置 * 領牌年份:2010~2011 * 領牌範圍:<br/>2010(1輛):638-FP<br/>2011(5輛):703-FP~708-FP * 共計6輛 * 配置於高雄分公司 {{HideF}}{{clear}} === {{日本}}[[:W:豐田汽車|豐田(TOYOTA)]] === {{HideH|[[w:豐田Coaster|TOYOTA COASTER KC-BB58L]]}} * 車體廠:日本原裝進口車/[[:W:國瑞汽車|國瑞汽車]](裝嵌) * 引擎:TOYOTA 15B-FTE ** 排氣量:4,104cc ** 最大馬力:145ps(107kW)/2600rpm ** 最大扭力:38.98kg-m/1800rpm * 變速系統:手排(前5後1) * 冷 氣:DENSO 電綜冷氣 * 底盤年份:2005、2007 * 領牌年份:2007、2012 * 領牌範圍:<br/>2007年:005-XH~011-XH、278-FN~283-FN<br/>2012年(換牌):746-FY、787-FX {{HideF}}{{clear}} === {{CHN}}[[w:安源客車|安源客車(AYVIP)]] === {{HideH|AYVIP ZKPJLB6129I[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} [[File:東南客運安源客車072-U3 20150716.jpg|缩略图| 2013 AYVIP ZKPJLB6129I 072-U3]] * 車體廠:江西安源(打造)寶立華汽車(組裝) * 引擎:IVECO Tector6 F4AE3682F (EURO4) ** 排氣量:5,880.34cc ** 最大馬力:250hp(185kW)/2500rpm ** 最大扭力:86.73kg-m/1250rpm * 變速系統:ALLISON艾利生T310R自排(前6後1)(072-U3)/綦江QJ805手排(前5後1)(073-U3) * 冷 氣:SPAC 新舒車冷氣 * 領牌年份:2013 * 領牌範圍:072-U3~073-U3 * 共計2輛 * 與[[嘉義客運]]配置之引擎不同,嘉客為康明斯(CUMMINS) ISBE4+250B引擎 {{HideF}}{{clear}} === {{CHN}}[[:W:金龍汽車製造|金龍汽車(KINGLONG)]]([[W:三陽工業|三陽金龍]]) === {{HideH|[[W:金龍XMQ6121G|KINGLONG XMQ6121G E7BAC2F12121]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} [[File:785FR三陽金龍低地板.jpg|缩略图| 2011 KINGLONG XMQ6121G 785-FR]] * 車體廠:三陽金龍 * 引擎:CUMMINS ISBE4+250B (EURO4) ** 排氣量:6,692.4cc ** 最大馬力:250hp(184kW)/2500rpm ** 最大扭力:102.8kg-m/1200~1600rpm * 變速系統:手排(前6後1) * 冷 氣:SPAC 新舒車冷氣 * 領牌年份<br/>2012(1輛):785-FR * 分類:甲類大客車 {{HideF}}{{clear}} ==={{CHN}}[[:W:宇通客車|宇通(YUTONG)]]({{TWN}}關係企業:台灣宇通車業) === {{HideH|[[:W:宇通ZK6128HG|YUTONG ZK6128HG(四期自排)]] [[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:東南客運 430-FW.JPG|缩略图|2012 YUTONG ZK6128HG {{green|'''430-FW'''}}(已淘汰) File:Southeast Bus 001-FY at MRT Jiantan Sta. (Zhongshan) bus stop 20190629.jpg|缩略图|2012 YUTONG ZK6128HG {{green|'''001-FY'''}}(已淘汰) File:Southeast Bus 002-FY 20120504.jpg|缩略图|2012 YUTONG ZK6128HG {{green|'''002-FY'''}}(已淘汰) File:Southeast Bus 006-FY at Minsheng Community Center bus stop 20200805.jpg|缩略图|2012 YUTONG ZK6128HG {{green|'''006-FY'''}}(已淘汰) File:Southeast Bus 022-FY in the rain 20201206.jpg|缩略图|2012 YUTONG ZK6128HG {{green|'''022-FY'''}}(已淘汰) File:東南客運023-FY 台北聯營37路.jpg|缩略图|2012 YUTONG ZK6128HG {{green|'''023-FY'''}}(已淘汰) File:Southeast Bus 163-FY 20121013.jpg|缩略图|2012 YUTONG ZK6128HG {{green|'''163-FY'''}}(已淘汰) File:東南客運168-FY行駛台北聯營公車內科通勤專車5路路線20250207.jpg|缩略图|2012 YUTONG ZK6128HG {{green|'''168-FY'''}}(已淘汰) </gallery> *車體廠:鄭州宇通(打造) 臺灣宇通(組裝) *引擎:[[:W:康明斯|康明斯]](CUMMINS)ISBE4+250B (EURO4) **排氣量:6,692.4cc **最大馬力:250hp(184kW)/2500rpm **最大扭力:102.8kg-m/1200~1600rpm *變速系統:ZF采埃孚6AP1200B自排(前6後1) *冷 氣:WIND 舒和冷氣、SPAC 新舒車冷氣 *交通部公共運輸計畫補助購置 *領牌年份<br/>2011(2輛):{{green|'''285-FR~286-FR'''}}<br/>2012(28輛):{{green|'''430-FW~431-FW、001-FY~007-FY、009-FY~010-FY、016-FY~026-FY、161-FY~169-FY'''}} *共計30輛 *'''已全數繳牌''' *轉賣至[[亦捷科際]]:{{green|'''169-FY'''}}→{{green|'''KKB-0390'''}} *[[欣欣客運]]、[[大南汽車]]、[[大有巴士]]、[[皇家客運]]、[[桃園客運]]、[[中壢客運]]、[[亞通客運]]、[[亦捷科際]]、[[新竹客運]]、[[金牌客運]]、[[豐原客運]]、[[和欣客運]]、[[仁友客運]]、[[巨業交通]]、[[總達客運]]、[[中鹿客運]]、[[全航客運]]、[[彰化客運]]、[[港都客運]]、[[高雄客運]]、[[義大客運]]、[[漢程客運]]、[[金牌客運]]、[[金門縣市區公車]]亦有採購同款車種 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[:W:宇通ZK6128HG|YUTONG ZK6128HG(四期自手排)]] [[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:Southeast Bus 013-FT head 20130405.jpg|thumb|2012 YUTONG ZK6128HG {{green|'''013-FT'''}}(已淘汰) File:Southeast Bus 016-FT 20160510.png|thumb|2012 YUTONG ZK6128HG {{green|'''016-FT'''}}(已淘汰) File:東南客運365-FY 298.jpg|thumb|2012 YUTONG ZK6128HG {{green|'''365-FY'''}}(已淘汰) File:東南客運372-FY 捷運南京復興站 20230707.jpg|thumb|2012 YUTONG ZK6128HG {{green|'''372-FY'''}}(已淘汰) File:東南客運375-FY 棕19 路 停靠南港區經貿二路捷運南港展覽館站公車專用區20240709.JPG|thumb|2012 YUTONG ZK6128HG {{green|'''375-FY'''}}(已淘汰) </gallery> *車體廠:鄭州宇通(打造) 臺灣宇通(組裝) *引擎:[[:W:康明斯|康明斯]](CUMMINS)ISBE4+250B (EURO4) **排氣量:6,692.4cc **最大馬力:250hp(184kW)/2500rpm **最大扭力:102.8kg-m/1200~1600rpm *變速系統:ZF采埃孚6AS1010BO自手排(前6後1) *冷 氣:WIND 舒和冷氣、SPAC 新舒車冷氣 *交通部公共運輸計畫補助購置 *領牌年份:<br/>2012(24輛):{{green|'''012-FT~016-FT、365-FY~382-FY、568-FZ~570-FZ'''}} *共計24輛 *'''已全數繳牌''' *轉賣至[[亦捷科際]]:'''{{green|366-FY、368-FY(已淘汰)、379-FY(已淘汰)、568-FZ(已淘汰)}}''' *[[欣欣客運]]、[[大南汽車]]、[[大有巴士]]、[[皇家客運]]、[[桃園客運]]、[[中壢客運]]、[[亞通客運]]、[[亦捷科際]]、[[新竹客運]]、[[金牌客運]]、[[豐原客運]]、[[和欣客運]]、[[仁友客運]]、[[巨業交通]]、[[總達客運]]、[[中鹿客運]]、[[全航客運]]、[[彰化客運]]、[[港都客運]]、[[高雄客運]]、[[義大客運]]、[[漢程客運]]、[[金牌客運]]、[[金門縣市區公車]]亦有採購同款車種 {{HideF}}{{clear}} === {{CHN}}[[:W:海格客車|海格(HIGER)]] === {{HideH|[[w:HIGER|HIGER KLQ6759]]}} [[File:東南客運 672-U3 20150714.jpg|缩略图|2014 HIGER KLQ6759 672-U3]] [[File:789-U3小3.jpg|缩略图|2015 HIGER KLQ6759 789-U3]] [[File:東南客運 2016 HIGER KLQ6759 KKA-0203 552.jpg|缩略图|2016 HIGER KLQ6759 KKA-0203]] * 車體廠:蘇州金龍/海格客車打造,臺灣宇通組裝 * 引擎:[[康明斯]](CUMMINS)ISF3.8S5168 (EURO5) ** 排氣量:3,760cc ** 最大馬力:168hp(122kW)/2600rpm ** 最大扭力:60.37kg-m/1300~1700rpm * 變速系統:ZF 6S710BO手排(前6後1) * 冷氣:SPAC 新舒車冷氣 * 出廠年份:2014~2017 * 領牌年份:2014~2017、2022 * 領牌範圍:<br/>2014:602-U3<br/>2015:786-U3~789-U3<br/>2017:KKA-0355<br/>2022:KKA-0758~KKA-0760 * 共計9輛 * 已全數繳牌 * 2017領牌車輛大燈樣式與之前不同 * 以下為車輛換牌部分:<br/>672-U3→KKA-0758<br/>KKA-0203→KKA-0759<br/>KKA-0205→KKA-0760 * [[科技之星交通|科技之星]]、[[金牌客運]]、[[高雄客運]]、[[花蓮客運]]亦有同款車 * [[桃園客運]]車輛已轉賣至[[科技之星交通]]領牌KAE-955 {{HideF}}{{clear}} ==參考資料== {{reflist}} {{臺灣汽車客運業者配車資訊表}} [[Category:臺灣客運公司]] ewmsw5sztfx9m8xv0cczazpbgbjusy7 臺北客運 0 21743 397630 397575 2026-06-27T15:57:28Z 交通攝狼 13293 397630 wikitext text/x-wiki ==經營路線== {{HideH|市區公車}} ====[[W:臺北市聯營公車|臺北市聯營公車]]<ref>{{Cite web |url=https://www.tpebus.com.tw/1.php |title=臺北客運-臺北市聯營公車 |access-date=2024-08-27 |archive-date=2024-09-28 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240928003016/http://www.tpebus.com.tw/1.php |dead-url=no }}</ref>==== {{HideH|幹線公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''[[台北聯營公車仁愛幹線路線|{{color|#1874CD|仁愛幹線}}]]'''⚡️ |五福新村-南港花園社區<br/> Wufu New Village - Nangang Garden Community |原'''{{red|263}}'''路線,自民國106年7月5日起更改路線名稱,配置26輛電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車南環幹線路線|{{color|#FFD306|南環幹線}}]]'''⚡️ |新店-臺北市政府<br/>Xindian - Taipei City Hall |原'''{{green|綠1}}'''路線,自民國113年7月1日起更改路線名稱。經信義快速道路。部分班次經駛安康路,配置19輛電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|一般路線 [[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''[[台北聯營公車205路線|{{red|205}}]]''' |中華科技大學-東園<br/>China U.O.S.T - Dongyuan |原大有巴士營運,於2009年5月接駛,配置21輛低地板公車與1輛大復康[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車234路線|{{red|234}}]]'''⚡️ |板橋-西門<br/>Banqiao - Ximen |配置17輛電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]],4輛低地板公車與'''{{red|內科21}}'''共用 |- |'''[[台北聯營公車307路線|{{red|307}}]]'''⚡️ |板橋-撫遠街<br/>Banqiao - Fuyuan St. |正線、與同集團[[首都客運]]聯營,經莒光路,配置39輛電動低地板公車與18輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車307路線|{{green|307}}]]'''⚡️ |板橋-撫遠街<br/>Banqiao - Fuyuan St. |副線、與同集團[[首都客運]]聯營,經西藏路、三民路。配置39輛電動低地板公車與18輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車310路線|{{red|310}}]]''' |板橋-士林<br/> Banqiao - Shilin |原臺北市公共汽車管理處營運之10路,1947年通車,臺北市最老路線之一,配置11輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車310路線|{{green|310區}}]]''' |板橋-臺北車站<br/> Banqiao - Taipei Main Station |2024年3月9日起闢駛。 |- |'''[[台北聯營公車604路線|{{red|604}}]]''' |板橋-臺北車站<br/> Banqiao - Taipei Main Station |自110年2月21日縮駛至臺北車站,配置8輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]],其中2輛低地板公車與'''{{red|內湖科技園區通勤專車3}}'''共用 |- |'''[[台北聯營公車651路線|{{red|651}}]]''' |板橋-臺北市政府<br/> Banqiao - Taipei City Hall |配置19輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]],其中2輛與'''{{red|內湖科技園區通勤專車3}}'''共用;2輛與'''{{red|南港軟體園區通勤專車雙和線}}'''共用。 |- |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|捷運接駁路線 [[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''[[台北聯營公車紅57路線|{{red|紅57}}]]''' |捷運行天宮站-捷運科技大樓站<br/>MRT Xingtian Temple Station-MRT Technology Building Station |與同集團[[首都客運]]聯營,102年11月24日起通車,配置1輛大復康[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|科技園區通勤路線 [[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''[[台北聯營公車內科快線2路線|{{red|內科快線2}}]]'''⚡️ |捷運市政府站-內湖科學園區<br/>Taipei City Hall Station- Neihu Technology Park |與[[大南汽車]]、[[光華巴士]]、[[東南客運]]、[[中興巴士]]、同集團[[三重客運]]聯營;原'''{{red|內湖科學園區市政府直達車}}''',自2023年3月30日起改號 |- |'''[[台北聯營公車內科通勤專車3路線|{{red|內科通勤專車3}}]]''' |土城駕訓中心-內湖科技園區<br/>Drivers Training Center - Neihu Technology Park |與同集團[[大都會客運]]聯營,例假日停駛。配置3輛低地板公車,2輛與'''{{red|651}}'''路線共用。 |- |'''[[台北聯營公車內科通勤專車21路線|{{red|內科通勤專車21}}]]''' |板橋-內湖科學園區<br/> Banqiao - Neihu Technology Park |原'''{{red|956}}'''路線,民國105年11月1日起開通,一天7班,例假日停駛。配置4輛低地板公車,與'''{{red|234}}'''路線共用。 |- |'''{{red|南港軟體園區通勤專車雙和線}}''' |土城駕訓中心-南港軟體園區<br/>Drivers Training Center - Nangang Sofeware Park |與同集團[[大都會客運]]聯營,配置2輛低地板公車,與'''{{red|651}}'''路線共用。 |- |'''{{red|內湖科技園區雙園巴士}}''' |內湖科學園區-南港<br/> Neihu Technology Park -Nangang |民國113年7月3日起開通,例假日停駛,與[[首都客運]]、[[大都會客運]]、[[三重客運]]、[[中興巴士]]、[[光華巴士]]、[[大南汽車]]、[[欣欣客運]]、[[大有巴士]]、[[東南客運]]共同聯營,與'''{{red|205}}'''路線共用配車。 |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|懷恩公車}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''[[台北聯營公車小31路線|{{red|S31}}]]''' |捷運公館站-第二殯儀館<br/>MRT Gongguan Station-2nd Funeral Parlor |至第二殯儀館治喪者免費搭乘,2010年2月1日通車。[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車小32路線|{{red|S32}}]]''' |捷運六張犁站-第二殯儀館<br/>MRT Liuzhangli Station-2nd Funeral Parlor |至第二殯儀館治喪者免費搭乘,2010年2月1日通車。[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車小33路線|{{red|S33}}]]''' |捷運忠孝復興站-第二殯儀館<br/>MRT Zhongxiao Fuxing Station-2nd Funeral Parlor |至第二殯儀館治喪者免費搭乘,2010年2月1日通車。[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車小34路線|{{red|S34}}]]''' |捷運古亭站-第二殯儀館<br/>MRT Guting Station-2nd Funeral Parlor |至第二殯儀館治喪者免費搭乘,2024年3月1日通車。[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車小35路線|{{red|S35}}]]''' |芳蘭路-第二殯儀館<br/>Fangian Rd-2nd Funeral Parlor |至第二殯儀館治喪者免費搭乘,2024年3月1日通車。[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |} {{HideF}}{{clear}} ====[[:W:新北市公車|新北市公車]]<ref>[https://www.tpebus.com.tw/2.php 臺北客運-新北市公車]</ref>==== {{HideH|一般路線 [{{red|國道路段及快速公路路段皆不提供站票}}]}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''[[新北市區公車8路線|{{red|8}}]]''' |捷運新店站-捷運景安站<br/> MRT Xindian Station - MRT Jingan Station |配置3輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]],與'''{{red|新店綠中海-捷運新店站}}'''跳蛙路線共用。[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]] |- |'''[[新北市區公車51路線|{{red|51}}]]'''⚡️ |板橋-永和<br/>Banqiao - Yonghe |'''僅平日05:50一班車''' 電動低地板公車與'''{{red|57}}'''路線共用。[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]] |- |'''[[新北市區公車57路線|{{red|57}}]]'''⚡️ |板橋-永和<br/>Banqiao - Yonghe |配置23輛電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]],其中1輛與'''{{red|51}}'''路線共用,[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]] '''{{red|跨區幹線公車轉乘優惠}}''' |- |'''[[新北市區公車99路線|{{red|99}}]]''' |新莊-板橋<br>Xinzhuang - Banqiao |與同集團[[首都客運]]聯營,配置2輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] '''{{red|跨區幹線公車轉乘優惠}}''' |- |'''[[新北市區公車177路線|{{red|177}}]]''' |[[:W:瑞芳車站|區民廣場]]-[[:W:瑞芳車站|瑞芳火車站]]<br/>Resident Square- Ruifang Rail Station |瑞芳觀光公車,固定班次及日期行駛,平日停駛。 |- |'''[[新北市區公車179路線|{{red|179}}]]''' |[[:W:瑞芳車站|區民廣場]]-[[:W:金瓜石|金瓜石]]<br/>Resident Square - Jinguashi |配置6輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]],與'''{{orange|橘5}}'''共用,平日停駛 |- |'''[[新北市區公車201路線|{{red|201}}]]''' |中和-捷運龍山寺站<br/>Zhonghe - MRT Longshan Temple Station |例假日停駛。 |- |'''[[新北市區公車231路線|{{red|231}}]]''' |宏國德霖科技大學-捷運西門站<br/>H.D.U.T - MRT Ximen Station |配置5輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[新北市區公車241路線|{{red|241}}]]''' |中和-博愛路<br/> Zhonghe - Boai Road |經永和區福和路。配置5輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[新北市區公車242路線|{{red|242}}]]''' |中和-捷運西門站<br/> Zhonghe - MRT Ximen Station |經永和區中正路,配置2輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]],其中1輛與'''{{red|永和環河西路-仁愛路}}'''跳蛙路線共用, |- |'''[[新北市區公車243路線|{{red|243}}]]''' |中和-捷運西門站<br/> Zhonghe - MRT Ximen Station |經永和區仁愛路,配置9輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]],其中3輛低地板公車與'''{{red|捷運頂溪站-捷運頂埔站}}'''跳蛙路線共用,1輛與'''{{red|中和左岸社區-捷運頂溪站}}'''跳蛙路線共用。 |- |'''[[新北市區公車245路線|{{red|245}}]]''' |宏國德霖科技大學-捷運臺大醫院站<br/> H.D.U.T - MRT NTU Hospital Station |配置10輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[新北市區公車264路線|{{red|264}}]]''' |板橋-蘆洲<br/> Banqiao - Luzhou |經[[華江橋]]、[[萬華區|萬華]],配置20輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[新北市區公車275路線|{{red|275}}]]''' |宏國德霖科技大學-松山機場<br/> H.D.U.T - Songshan Airport |直行敦化南北路,配置27輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[新北市區公車570路線|{{red|570}}]]''' |山中湖-南天母廣場<br/> Shanzhong Lake - Nantianmu Square |原新北市新巴士'''{{red|F601}}'''路線'''{{red|(土城假日免費休閒公車山中湖線)}}''',109年1月1日起改為[[:W:新北市公車|新北市公車]],僅例假日行駛。 |- |'''[[新北市區公車571路線|{{red|571}}]]''' |善息寺-南天母廣場<br/> Shanxi Temple - Nantianmu Square |原新北市新巴士'''{{red|F602}}'''路線'''{{red|(土城假日免費休閒公車頂埔線)}}''',109年1月1日起改為[[:W:新北市公車|新北市公車]],僅例假日行駛。車輛與'''{{red|848}}'''路線共用。 |- |'''[[新北市區公車572路線|{{red|572}}]]''' |金城路口-南天母廣場<br/> Jincheng Rd. Entrance - Nantianmu Square |原新北市新巴士'''{{red|F603}}'''路線'''{{red|(土城假日免費休閒公車清水線)}}''',109年1月1日起改為[[:W:新北市公車|新北市公車]],僅例假日行駛。車輛與'''{{red|275}}'''路線共用。[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]] |- |'''[[新北市區公車573路線|{{red|573}}]]''' |信義國小-南天母廣場<br/> Xinyi Elementary School - Nantianmu Square |原新北市新巴士'''{{red|F605}}'''路線'''{{red|(土城假日免費休閒公車土城A線)}}''',109年1月1日起改為[[:W:新北市公車|新北市公車]],僅例假日行駛。車輛與'''{{red|845}}'''路線共用。[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]] |- |'''[[新北市區公車574路線|{{red|574}}]]''' |信義國小-南天母廣場<br/> Xinyi Elementary School - Nantianmu Square |原新北市新巴士'''{{red|F606}}'''路線'''{{red|(土城假日免費休閒公車土城B線)}}''',109年1月1日起改為[[:W:新北市公車|新北市公車]],僅例假日行駛。車輛與'''{{red|845}}'''路線共用。[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]] |- |'''[[新北市區公車575路線|{{red|575}}]]''' |捷運永寧站-南天母廣場<br/> MRT Yongning - Nantianmu Square |原新北市新巴士'''{{red|F607}}'''路線'''{{red|(土城假日免費休閒公車永寧線)}}''',109年1月1日起改為[[:W:新北市公車|新北市公車]],僅例假日行駛。車與'''{{red|889}}'''路線共用。[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]] |- |'''[[新北市區公車577路線|{{red|577}}]]''' |板橋後站-捷運府中站<br/> Banqiao Rear Station - MRT Fuzhong Station |原新北市新巴士'''{{red|F511}}'''路線,109年7月1日起改為[[:W:新北市公車|新北市公車]],配置2輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[新北市區公車585路線|{{red|585}}]]''' |歡仔園-捷運府中站<br/> Huanziyuan - MRT Fuzhong Station |原新北市新巴士'''{{red|F502}}'''路線,110年6月7日起改為[[:W:新北市公車|新北市公車]]。 |- |'''[[新北市區公車596路線|{{red|596}}]]''' |樹林-捷運板橋站<br/>Shulin - MRT Banqiao Station |原'''{{red|840}}''',並原新北市新巴士'''{{red|F501}}'''路線,113年11月1日起改為[[:W:新北市公車|新北市公車]]。 |- |'''[[新北市區公車624路線|{{red|624}}]]''' |新店-捷運西門站<br/> Xindian - MRT Ximen Station |原12路,文山客運創業時路線,臺北客運最老的路線,部分班次行經綠野香坡,配置25輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]<br/>'''{{red|跨區幹線公車轉乘優惠}}''' |- |'''[[新北市區公車656路線|{{red|656}}]]'''⚡️ |宏國德霖科技大學-捷運臺大醫院站<br/> H.D.U.T - MRT NTU Hospital Station |原'''{{Blue|245副線}}''',配置26輛電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] '''{{red|跨區幹線公車轉乘優惠}}''' |- |'''[[新北市區公車657路線|{{red|657}}]]''' |宏國德霖科技大學-江子翠<br/> H.D.U.T - Jiangzicui |原'''{{Green|245青山線}}''',配置9輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[新北市區公車658路線|{{red|658}}]]'''⚡️ |板橋-捷運西門站<br/> Banqiao - MRT Ximen Station |原'''{{Blue|310副線}}''',配置5輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[新北市區公車667路線|{{red|667}}]]''' |板橋-臺北車站<br/> Banqiao - Taipei Main Station |早期行駛至京華城。臺北客運[[板橋區 (台灣)|板橋]]至[[臺北車站|臺北]]最快捷公車,配置19輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]<br/>'''{{red|跨區幹線公車轉乘優惠}}''' |- |'''[[新北市區公車701路線|{{red|701}}]]''' |迴龍-西門<br/>Huilong - Ximen |實際起點位於樹林,配置16輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]以及1輛普遊車 |- |'''[[新北市區公車702路線|{{red|702}}]]''' |三峽-樹林-板橋<br/>Sanxia -Shulin - Banqiao |配置11輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[新北市區公車705路線|{{red|705}}]]''' |三峽-<經板橋>-捷運西門站<br/>Sanxia - MRT Ximen Station |原'''{{blue|234副線}}''',直行中山路。低地板公車與'''{{red|706}}'''路線車輛互相支援,配置22輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] '''{{red|跨區幹線公車轉乘優惠}}''' |- |'''[[新北市區公車706路線|{{red|706}}]]''' |三峽-<經中和>-捷運西門站<br/> Sanxia - MRT Ximen Station |原'''{{red|243直達車}}''',與'''{{red|705}}'''路線車輛互相支援,配置26輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]<br> '''{{red|跨區幹線公車轉乘優惠}}''' |- |'''[[新北市區公車707路線|{{red|707}}]]''' |三峽-松山機場<br/> Sanxia - Songshan Airport |原'''{{blue|275副線}}''',自110年4月1日起更改路線為707,配置12輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[新北市區公車778路線|{{red|778}}]]''' |三峽-行天宮白雞行修宮<br/>Sanxia - Baiji |原公路客運'''{{red|1078}}'''路線,配置2輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[新北市區公車779路線|{{red|779}}]]''' |三峽-新店<br/>Sanxia - Xindian |原公路客運'''{{red|1079}}'''路線,配置4輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[新北市區公車793路線|{{red|793}}]]''' |樹林-動物園<br/>Shulin - Taipei Zoo |原'''{{green|綠10}}'''路線、公路客運'''{{red|1073}}'''路線,配置2輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]與10輛普遊車 |- |'''[[新北市區公車795路線|{{red|795}}]]''' |木柵-十分平溪<br/>Muzha - Shifen Pingxi |臺灣好行木柵平溪線,部分車輛與'''{{red|796}}'''路線共用,配置7輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] '''{{red|跨區幹線公車轉乘優惠}}''' |- |'''[[新北市區公車796路線|{{red|796}}]]''' |象頭埔-捷運中和站<br/>Xiangtoupu- MRT Zhonghe Station |原'''{{red|紅10}}'''路線、公路客運'''{{red|1080}}'''路線,部分車輛與'''{{red|795}}'''路線共用,配置10輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[新北市區公車805路線|{{red|805}}]]''' |土城-五股<br/> Tucheng - Wugu |與同集團[[三重客運]]聯營,配置7輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[新北市區公車806路線|{{red|806}}]]''' |板橋-蘆洲<br/> Banqiao - Luzhou |經[[:W:大漢橋|大漢橋]]、與同集團[[三重客運]]聯營,配置6輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[新北市區公車807路線|{{red|807}}]]''' |三峽-滿月圓<br/> Sanxia - Manyueyuan |三段票收費,經[[:W:大板根森林遊樂區|大板根森林遊樂區]]。 |- |'''[[新北市區公車812路線|{{red|812}}]]''' |三峽-捷運永寧站<br/>Sanxia - MRT Yongning Station |原三峽-台北(經華翠大橋),經[[:W:捷運頂埔站|捷運頂埔站]],配置3輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[新北市區公車823路線|{{red|823}}]]''' |舊庄-汐止<br/>Jiuzhuang-Xizhi |與同集團[[大都會客運]]聯營,配置4輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[新北市區公車824路線|{{red|824}}]]''' |浮洲合宜住宅-新北板橋公車站<br/>Fuzhou Appropriate housing- New Taipei Banqiao Stop |自107年3月26日通車 |- |'''[[新北市區公車843路線|{{red|843}}]]''' |樹林-捷運府中站<br/>Shulin - MRT Fuzhong Station |配置3輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[新北市區公車845路線|{{red|845}}]]''' |新莊-捷運新埔站<br/>Xinzhuang - MRT Xinpu Station |與同集團[[首都客運]]聯營,直行新莊區幸福路、配置1輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]],與'''{{red|573}}'''路線共用,1輛與'''{{red|574}}'''路線共用。。[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]] |- |'''[[新北市區公車848路線|{{red|848}}]]''' |臺北區監理所-新北板橋公車站<br/>Taipei Motor Vehicle Office - New Taipei Banqiao Bus Stop |與'''{{red|571}}'''路線共用。 |- |'''[[新北市區公車851路線|{{red|851}}]]''' |北大社區-鶯歌高職<br/>National Taipei University Community - Yingge Vocational High School |北大社區巴士。 |- |'''[[新北市區公車852路線|{{red|852}}]]''' |北大社區-樹林<br/>National Taipei University Community - Shulin |配置2輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]],與'''{{red|705}}'''共用,例假日停駛 |- |'''[[新北市區公車889路線|{{red|889}}]]''' |三峽-樹林-捷運亞東醫院站<br/>Sanxia - Shulin - MRT Far Eastern Hospital Station |配置2輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]],與'''{{red|575}}'''路線共用配車。 |- |'''[[新北市區公車910路線|{{red|910}}]]''' |三峽-捷運[[府中站 (臺灣)|府中站]]<br/>Sanxia - MRT Fuzhong Station |'''{{red|快速公車轉乘優惠}}''' |- |'''[[新北市區公車916路線|{{red|916}}]]''' |三峽-捷運永寧站<br/>Sanxia - MRT Yongning Station |'''{{red|快速公車轉乘優惠}}''' |- |'''[[新北市區公車917路線|{{red|917}}]]''' |鶯歌-捷運永寧站<br/>Yingge - MRT Yongning Station |'''{{red|快速公車轉乘優惠}}''' |- |'''[[新北市區公車920路線|{{red|920}}]]''' |林口-捷運[[府中站 (臺灣)|府中站]]<br/>Linkou - MRT Fuzhong Station |'''{{red|快速公車轉乘優惠}}''' |- |'''[[新北市區公車920路線|{{blue|920副}}]]''' |林口轉運站-捷運[[府中站 (臺灣)|府中站]]<br/>Linkou - MRT Fuzhong Station |配置1輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]],與'''{{red|948}}'''共用、例假日停駛<br> '''{{red|快速公車轉乘優惠}}''' |- |'''[[新北市區公車921路線|{{red|921}}]]''' |三峽北大社區-捷運景安站<br/>National Taipei University Community - MRT Jingan Station |'''{{red|快速公車轉乘優惠}}''' |- |'''[[新北市區公車922路線|{{red|922}}]]'''⚡️ |三峽北大社區-捷運永寧站<br/>National Taipei University Community- MRT Yongning Station |'''{{red|快速公車轉乘優惠}}''' |- |'''[[新北市區公車925路線|{{red|925}}]]''' |蘆洲-林口<br/>Luzhou - Linkou |'''{{red|快速公車轉乘優惠}}''' |- |'''[[新北市區公車932路線|{{red|932}}]]'''⚡️ |三峽-板橋<br/>Sanxia - Banqiao |'''{{red|快速公車轉乘優惠}}''' |- |'''[[新北市區公車939路線|{{red|939}}]]''' |三峽-臺北市政府<br/>Sanxia - Taipei City Hall |'''{{red|快速公車轉乘優惠}}''' |- |'''[[新北市區公車939路線|{{blue|939副}}]]''' |鶯歌-臺北市政府<br/>Yingge - Taipei City Hall |'''{{red|快速公車轉乘優惠}}''' |- |'''[[新北市區公車940路線|{{red|940}}]]''' |三峽-捷運府中站<br/>Sanxia - MRT Fuzhong Station |經中埔、八張地區,原'''{{blue|916副線}}'''。 '''{{red|快速公車轉乘優惠}}''' |- |'''[[新北市區公車941路線|{{red|941}}]]''' |三峽-新店<br/>Sanxia - Xindian |經北大社區。 '''{{red|快速公車轉乘優惠}}''' |- |'''[[新北市區公車943路線|{{red|943}}]]''' |三峽-臺北大學(臺北校區)<br/>Sanxia - National Taipei University(Taipei Campus) |原為[[亞通客運]]與臺北大學學務處生活輔導組聯營的「[[:W:國立臺北大學|國立臺北大學]]教職員生收費交通車」(寒暑假及例假日停駛)。 '''{{red|快速公車轉乘優惠}}''' |- |'''[[新北市區公車948線|{{red|948}}]]''' |林口-新北板橋公車站<br/>Linkou - New Taipei Banqiao Station |經國道1號林口交流道、台65線 。 '''{{red|快速公車轉乘優惠}}''' |- |'''[[新北市區公車965路線|{{red|965}}]]''' |板橋-瑞芳金瓜石<br/> Banqiao -JinGuaShih |段次收費<最高六段票>,107年9月10日通車。 '''{{red|快速公車轉乘優惠}}''' |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|捷運接駁路線}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''[[新北市區公車橘2路線|{{orange|橘2}}]]''' |中和-秀山<br/>Zhonghe - Xiushan |配置14輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[新北市區公車橘3路線|{{orange|橘3}}]]''' |中和-捷運頂溪站<br/>Zhonghe - MRT Dingxi Station | |- |'''[[新北市區公車橘5路線|{{orange|橘5}}]]'''⚡️ |板橋-捷運景安站<br/> Banqiao - MRT Jingan Station |配置20輛電動低地板公車與9輛低地板公車。[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]<br/>'''{{red|跨區幹線公車轉乘優惠}}''' |- |'''[[新北市區公車藍17路線|{{blue|藍17}}]]''' |五福新村-捷運永寧站<br/>Wufu New Village - MRT Yongning Station |配置5輛低地板公車。[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[新北市區公車藍18路線|{{blue|藍18}}]]''' |中和-新莊<br/>Zhonghe - Xinzhuang |與同集團[[首都客運]]聯營,配置4輛低地板公車。[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[新北市區公車藍31路線|{{blue|藍31}}]]''' |五福新村-板橋後站<br/>Wufu New Village - Old Banqiao Station | |- |'''[[新北市區公車藍32路線|{{blue|藍32}}]]''' |南雅站-聯合醫院板橋園區<br/>Nanya - New Taipei City Hospital Banqiao Branch |配置3輛低地板公車。[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[新北市區公車藍33路線|{{blue|藍33}}]]''' |五福新村-捷運板橋站<br/>Wufu New Village - MRT Banqiao Station |例假日停駛 |- |'''[[新北市區公車藍35路線|{{blue|藍35}}]]''' |歡仔園-捷運新埔站<br/>Huanziyuan - MRT Xinpu Station | |- |'''[[新北市區公車藍40路線|{{blue|藍40}}]]''' |華克山莊-土城<br/>Huake Shanzhuang - Tucheng | |- |'''[[新北市區公車藍43路線|{{blue|藍43}}]]''' |三峽-捷運永寧站<br/>Sanxia - MRT Yongning |經柑園、部分班次延駛土城南天母。 |- |'''[[新北市區公車藍44路線|{{blue|藍44}}]]''' |樹林-捷運永寧站<br/>Shulin - MRT Yongning |經樹林火車站,平日部分班次延駛土城南天母,配置3輛低地板公車。[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[新北市區公車藍45路線|{{blue|藍45}}]]''' |成福-橫溪-捷運永寧站<br/>Chengfu - Hengxi - MRT Yongning Station |經辭修高中,配置2輛低地板公車。[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[新北市區公車藍46路線|{{blue|藍46}}]]''' |二鬮-橫溪-捷運頂埔站<br/>Erjiu - Hengxi - MRT Dingpu Station |自110年9月1日起縮駛至捷運頂埔站,經明德高中,配置2輛低地板公車。[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[新北市區公車棕7路線|{{brown|棕7}}]]''' |新店-臺北市政府<br/> Xindian - Taipei City Hall |部分班次行經綠野香坡,配置18輛低地板公車。[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[新北市區公車棕7路線|{{brown|棕7建業路}}]]''' |新店-臺北市政府<br/> Xindian - Taipei City Hall |107年9月25日起闢駛;行經新店區建業路、安康路。配置2輛低地板公車。[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]],與'''{{brown|棕7}}'''共用。 |} *捷運先導公車 [[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]] {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- ! 路線編碼 ! 營運區間 ! 備註 |- |'''[[新北捷運三鶯線先導公車|{{red|981三鶯線先導公車}}]]''' |北大社區-鶯歌<br/>Yingge - MRT Dingpu |經[[:W:鶯歌車站|鶯歌火車站]]配置7輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]<br/>'''{{red|跨區幹線公車轉乘優惠}}''' |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|輕軌接駁公車}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !路線 !備註 |- |'''{{red|安坑1號線}}''' |二叭子植物園-台北小城 | |與同集團[[大都會客運]]聯營,安坑輕軌接駁公車、113年2月10日起通車營運。 |- |'''{{red|安坑2號線}}''' |黎明清境-玫瑰中國城 | |與同集團[[大都會客運]]聯營,安坑輕軌接駁公車、113年2月10日起通車營運。 |- |'''{{red|安坑3號線}}''' |綠野香坡-安忠路 | |與同集團[[大都會客運]]聯營,安坑輕軌接駁公車、113年2月10日起通車營運。 |- |'''{{red|安坑5號線}}''' |五城社區-耕莘安康院區 | |與同集團[[大都會客運]]聯營,安坑輕軌接駁公車、113年2月10日起通車營運。 |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|跳蛙公車 [{{red|國道路段及快速公路路段皆不提供站票}}]}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''{{red|跳蛙}}''' |臺北大學三峽校區-捷運景安站 |固定班次,假日停駛,二段票收費。行經臺北大學三峽校區、樹林交流道、中和交流道、雙和醫院、捷運景安站;於107年7月9日通車。<br/>'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}''' |- |'''{{red|跳蛙}}''' |三峽→內湖科技園區 |固定班次,假日停駛,五段票收費。行經臺北大學(三峽校區)、土城、五股、內湖交流道、瑞光港墘路口、仁寶大樓、基湖路口;於107年4月23日通車。<br/>'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}''' |- |'''{{red|跳蛙}}''' |瑞芳-內湖科技園區 |固定班次,假日停駛,四段票收費。行經瑞芳車站、臺北花市、時報大樓、瑞光港墘路口、仁寶大樓、基湖路口;於107年4月16日通車。<br/>'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}''' |- |'''{{red|跳蛙}}''' |瑞芳-松山車站 |固定班次,假日停駛,四段票收費。行經瑞芳車站、捷運南港展覽館站、南港車站、松山車站;於107年4月16日通車。<br/>'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}''' |- |'''{{red|跳蛙}}''' |三峽-捷運台大醫院站 |固定班次,假日停駛,三段票收費;可預約指定座席,並販售月票服務。行經臺北大學、[[恩主公醫院]]、捷運府中站、板橋車站、萬華車站、捷運西門站及捷運臺大醫院站。提供3C充電與免費無線上網服務,於105年7月1日通車營運。[首條跳蛙公車]<br/>'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}''' |- |'''{{red|跳蛙}}''' |鶯歌-中正紀念堂 |固定班次,假日停駛,三段票收費。行經鶯歌火車站、陶瓷博物館、萬華車站、聯合醫院和平院區、捷運西門站、捷運中正紀念堂站(中山)。於106年10月16日起通車營運。<br/>'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}''' |- |'''{{red|跳蛙}}''' |鶯歌-松山機場 |固定班次,假日停駛,三段票收費。行經鶯歌火車站、陶瓷博物館、民權復興路口、民權敦化路口、松山機場。於106年10月16日起通車營運。<br/>'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}''' |- |'''{{red|跳蛙}}''' |三峽→臺北市政府 |固定班次,假日停駛,三段票收費;可預約指定座席,並販售月票服務。行經臺北大學、恩主公醫院、敦化和平路口、仁愛國中、仁愛國泰醫院、國父紀念館、臺北市政府。提供3C充電與免費無線上網服務,於105年10月3日通車營運。(939跳蛙)<br/>'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}''' |- |'''{{red|跳蛙}}''' |林口→板橋 |固定班次,假日停駛,二段票收費;可預約指定座席,並販售月票服務。行經馥都社區、林口三井、臺北醫院、捷運頭前庄站、捷運新埔站、致理科技大學、板橋車站。提供3C充電與免費無線上網服務,於106年8月1日通車營運。(920跳蛙)<br/>'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}''' |- |'''{{red|跳蛙}}''' |三峽→捷運永寧站 |固定班次,假日停駛,二段票收費。行經大學風呂、學勤路、臺北大學、恩主公醫院、捷運永寧站。與〈首都客運〉聯營。(916跳蛙)<br/>'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}''' |- |'''{{red|跳蛙}}''' |新店高中→三峽 |固定班次,假日及寒暑假停駛,三段票收費。行經北大社區(臺北大學及恩主公醫院僅往三峽設站)、中央新村(捷運小碧潭站)、新店高中。自108年1月19日取消06:35班次。於107年11月26日起通車營運。<br/>'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}''' |- |'''{{red|跳蛙}}''' |捷運新店站-坪林 |固定班次,假日停駛,二段票收費。行經捷運新店站、捷運新店站(北新)、新店交流道、南港系統交流道、坪林交流道、坪林國中、坪林遊客中心。於107年12月17日起通車營運。<br/>'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}''' |- |'''{{red|跳蛙}}''' |蘆洲→內湖科技園區 |固定班次,假日停駛,二段票收費。行經捷運三民高中站、捷運徐匯中學站、三重交流道、內湖交流道、瑞光路,與〈大都會客運〉聯營;於108年1月21日起通車營運。(搭乘本線須跨越高速公路,不提供短途載客)<br/>'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}''' |- |'''{{red|跳蛙}}''' |三峽-臺北市信義區 |固定班次,假日停駛,三段票收費。行經麗寶國際館、學勤路、樹林交流道、木柵交流道、市政府(松高)。於108年3月11日起通車營運。<br/>'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}''' |- |'''{{red|跳蛙}}''' |中和-新北板橋公車站 |固定班次,假日停駛,一段票收費。行經中和莒光路、德光路、板橋區忠孝路、實踐路。於108年4月1日起通車營運。<br/>'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}''' |- |'''{{red|跳蛙}}''' |林口→(經仁愛路)→捷運府中站 |固定班次,假日停駛,二段票收費;可預約指定座席,並販售月票服務。行經仁愛路、林口三井、安敦新世界、捷運新埔站、捷運府中站。提供3C充電與免費無線上網服務,於108年5月27日通車營運(7月1日起延駛捷運府中站)。(920)<br/>'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}''' |- |'''{{red|跳蛙}}''' |林口→捷運府中站 |固定班次,假日停駛,二段票收費;可預約指定座席,並販售月票服務。行經馥都社區、林口三井、安敦新世界、捷運新埔站、捷運府中站。提供3C充電與免費無線上網服務,於108年5月27日通車營運。(920)<br/>'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}''' |- |'''{{red|跳蛙}}''' |新店綠中海→捷運新店站 |固定班次,假日停駛,一段票收費。行經大茅埔、台北菸廠、安康路、捷運新店站。於109年4月1日起通車營運。<br/>'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}''' |- |'''{{red|跳蛙}}''' |捷運七張站-全球工業區 |固定班次,假日停駛,一段票收費;可預約指定座席,並販售月票服務。行經遠東世紀、捷運七張站。提供3C充電與免費無線上網服務,於109年11月2日通車營運。<br/>'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}''' |- |'''{{red|跳蛙}}''' |中和左岸社區-捷運頂溪站 |固定班次,假日停駛,二段票收費。行經聯防社區、綠之公園、捷運頂溪站;於110年1月18日通車營運。<br/>'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}''' |- |'''{{red|跳蛙}}''' |中和環河西路→永和仁愛路 |固定班次,假日停駛,一段票收費。行經環河西路、泰隆柏園、仁愛路(可至捷運頂溪站);於110年3月1日通車營運。<br/>'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}''' |- |'''{{red|跳蛙}}''' |捷運頂溪站-捷運頂埔站 |固定班次,假日停駛,一段票收費。行經連城路、土城醫院、捷運土城站、捷運永寧站、土城國中、捷運頂埔站、太陽城社區、頂埔國小。<br/>'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}''' |- |'''{{red|跳蛙}}''' |北大社區-捷運頂埔站 |<ref>{{cite web |title=112/1/3起,試辦新闢【北大社區-捷運頂埔站】直達車 |url=http://www.tpebus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=2536 |access-date=2022-12-30 |archive-date=2022-12-30 |archive-url=https://web.archive.org/web/20221230053944/http://www.tpebus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=2536 |dead-url=no }}</ref> |- |'''{{red|跳蛙}}''' |土城-南天母 |於2021年11月1日起由【土城-南天母】專車轉型為'''{{red|跳蛙公車}}''' 路線,固定班次,例假日停駛 |- |'''{{red|跳蛙}}''' |捷運忠孝復興站-三峽 |於2023年11月1日起新闢,固定班次,例假日停駛 |- |'''{{red|跳蛙}}''' |石碇高中-捷運忠孝復興站 |於2024年9月2日起新闢,固定班次,例假日停駛 |- |'''{{red|跳蛙}}''' |三峽-中和高中 |2024年11月1日起闢駛,固定班次,例假日停駛 |- |'''{{red|跳蛙}}''' |浮洲合宜住宅-[[:W:亞東醫院站|捷運亞東醫院站]] |2025年2月3日起闢駛,固定班次,例假日停駛 |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[w:新北市新巴士|新北市新巴士]]}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" ! style="background: #ce2029; color: #ffffff;"|路線編號!!style="background: #ce2029; color: #ffffff;"|營運區間!!style="background: #ce2029; color: #ffffff;"|備註 |- |'''{{red|F521}}''' |捷運頂溪站-仁愛公園 |於114年3月1日起接駛。 |- |'''{{red|F522}}''' |捷運頂溪站-耕莘醫院 |於114年3月1日起接駛。 |} {{HideF}}{{clear}} {{HideF}} {{HideH|公路客運<ref>[https://www.tpebus.com.tw/3.php 臺北客運-國道暨公路客運路線]</ref>}} {{HideH|國道路線 [{{red|國道路段及快速公路路段皆不提供站票}}]}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !相關說明 |- |'''{{red|9023}}''' |桃園-劍潭<br/> Taoyuan - Jiantan |與[[桃園客運]]聯營,機動班次;本路線採里程計費(可使用悠遊卡、一卡通付款乘車)。'''{{green|9023A}}'''桃園端終點站為中正藝文特區。 |- |'''{{red|9025}}''' |中壢-松山機場<br/> Zhongli - Taipei Songshan Airport |與[[桃園客運]]聯營,機動班次;本路線採里程計費(可使用悠遊卡、一卡通付款乘車)。'''{{green|9025A}}'''中壢端繞駛[[:W:國立中央大學|國立中央大學]]。 |- |} {{HideF}}{{clear}} {{HideF}} {{HideH|其他業務}} {{HideH|接駁車}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''{{red|大板根溫泉專車}} |捷運景安站↔捷運永寧站↔大板根 |周五、周六、周日行駛,7、8月暑假期間,每天行駛 |- |'''{{red|臺北大學師生專車}}''' |捷運永寧站-臺北大學 |例假日停駛 |- |'''{{red|臺灣藝術大學接駁專車}}''' |捷運府中站-臺灣藝術大學 |需臺藝大教師證、學生證可搭乘,例假日寒暑假停駛 |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|活動專車}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''{{red|平溪天燈公車}}''' |動物園-平溪/十分寮<br />石碇交流道-平溪/十分寮 |每年元宵節、中秋節期間行駛 |- |'''{{red|客家桐花季公車}}''' |捷運永寧站-南天母 |每年四月行駛 |- |'''{{red|掃墓專車}} |(木柵線)捷運動物園站-富德靈骨樓<br />(軍人公墓線)南港軍人公墓-富德靈骨樓<br />(崇德線)捷運麟光站-富德公墓<br />(忠靈堂線)南港軍人公墓-忠靈堂<br />(陽明山線)惇敘工商-陽明山靈骨塔 |僅於清明節時行駛、與首都客運、大都會客運、三重客運營運。 |} {{HideF}}{{clear}} {{HideF}} ==使用車種== === {{日本}}[[:w:三菱扶桑卡客车有限公司|三菱扶桑]]([[:W:三菱扶桑卡客车有限公司|MITSUBISHI FUSO]]) === {{HideH|[[w:三菱扶桑Rosa|MITSUBISHI FUSO ROSA BE641G]]}} <center> <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:Taipei Bus KKA-1976 at MRT Gongguan Station 20180211.jpg|thumb|2017 ROSA BE641G KKA-1976懷恩專車S31路線(尚未裝上專屬彩繪廣告前) File:Taipei Bus KKA-1975 at MRT Gongguan Station 20190504a.jpg|thumb|2017 ROSA BE641G KKA-1975懷恩專車S31路線(裝上專屬彩繪廣告後)(已淘汰) File:Taipei Bus KKA-1976 on Xinsheng South Road 20190810.jpg|thumb|2017 ROSA BE641G KKA-1976懷恩專車S31路線(裝上專屬彩繪廣告後) File:Taipei Bus KKA-1977 at MRT Gongguan Station 20180812a.jpg|thumb|2017 ROSA BE641G KKA-1977懷恩專車S31路線(裝上專屬彩繪廣告後) File:Taipei Bus KKA-1977 at MRT Gongguan Station 20180812b.jpg|thumb|2017 ROSA BE641G KKA-1977懷恩專車S31路線(裝上專屬彩繪廣告後) File:臺北客運KKA-9867 851.jpg|thumb|2019 ROSA BE641G KKA-9867 一般塗裝行駛851路線(後期轉調瑞芳換裝彩繪塗裝行駛177路觀光公車) File:臺北客運KKA-9866行駛新北市區公車177路20250427.jpg|2019 ROSA BE641G KKA-9866 卡皮巴拉廣告彩繪車行駛177瑞芳觀光公車路線 </gallery> </center> *日本原裝進口 *引擎形式:三菱(Mitsubishi)4P10-7AT4 (EURO V) **排氣量:2,998cc **最大馬力:150ps(110kW)/3500rpm **最大扭力:37.76kg-m/1320rpm *變速系統:M038S5手排(前5後1) *車長:6,990mm *車寬:2,060mm *車高:2,630mm *軸距:3,995mm *出廠年份:2017、2018(大都會客運移籍車)、2019 *分類:乙類大客車 *領牌英文:FAD-xxx、KKA-xxxx、KKB-xxxx *領牌範圍:<br>2017(9輛):'''{{green|FAD-051~FAD-053、FAD-089~FAD-091、KKA-1975~KKA-1977}}'''<br>2019(9輛):'''{{green|KKA-8203~KKA-8208、KKA-9865~KKA-9868}}'''<br>2025(2018)(3輛):'''{{green|KKB-0507~KKB-0509}}''' *共計21輛,現有17輛 * '''{{red|懷恩專車S31}}'''、'''{{red|懷恩專車S32}}''':'''{{green|FAD-052、KKA-1977}}''' *'''{{red|懷恩專車S33}}''':'''{{green|FAD-051、FAD-053}}''' *'''{{red|懷恩專車S35}}''':'''{{green|KKA-1976}}''' *'''{{red|177}}''':'''{{green|KKA-9866}}''' *'''{{red|245}}''':'''{{green|KKA-9867}}''' *'''{{red|848}}''':'''{{green|KKA-8203}}'''(時常支援'''{{red|596}}'''路線) *'''{{red|851}}''':'''{{green|KKA-8205~KKA-8206}}''' *'''{{blue|藍35}}''':'''{{green|KKA-9868}}''' *'''{{blue|藍40}}''':'''{{green|KKA-9865}}''' *'''{{blue|藍43}}''':'''{{green|KKA-8207~KKA-8208}}''' *'''{{red|F521}}''':'''{{green|KKB-0507~KKB-0509}}''' *'''已繳牌''':'''{{green|FAD-089~FAD-091、KKA-1975}}''' *車輛號碼對照:原[[大都會客運]]移籍<br/>'''{{green|KKA-0658}}'''→'''{{green|KKB-0507}}'''<br/>'''{{green|KKA-0659}}'''→'''{{green|KKB-0508}}'''<br/>'''{{green|KKA-0661}}'''→'''{{green|KKB-0509}}''' *'''{{green|FAD-089}}'''已轉籍至[[台中客運]]並換牌為'''{{green|KKA-5879}}''' *'''{{green|FAD-090~FAD-091}}'''已轉賣至寶泰通運並換牌為'''{{red|KAB-3090~KAB-3091}}''' *[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]、[[首都客運]]、[[大都會客運]]、[[中鹿客運]]也有同款車 *'''{{green|KKA-1975}}'''於2025年9月7日晚上六時車輛收班,於回送新店總站途中在安坑輕軌十四張站附近遭到對向小轎車撞毀,目前該車已淘汰,並將該車班次暫由大型車輛替駛。https://www.cna.com.tw/news/asoc/202509070225.aspx {{HideF}}{{Clear}} {{hideH|MITSUBISHI FUSO RM11FN2XE(鑫威/弘鉅普遊型)}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:Taipeibus 2018 Fuso RM11FN2XE KKA-8051 920.jpg|thumb|2018 FUSO RM11FN2XE(鑫威車體) KKA-8051行駛920路線 File:臺北客運KKB-2237 939 停靠台北市信義區市政府松壽路公車停靠區 20240629.jpg|thumb|2019 FUSO RM11FN2XE(鑫威車體) KKB-2237曾調度至三峽站行駛939路線,現調度至林口站行駛925路線 File:臺北客運KKB-1953 920.jpg|thumb|2022 FUSO RM11FN2XE(弘鉅車體) KKB-1953行駛920路線 </gallery> *車體廠:鑫威(2018~2019)、弘鉅(2022) *引擎:三菱(Mitsubishi)6M60-9AT2(EURO V) **排氣量:7,545cc **最大馬力:270ps(199kW)/2500rpm **最大扭力:80kg-m/1100~2400rpm *變速系統:M070S6-D手排(前6後1) *車長:12,200mm *車寬:2,500mm *軸距:6,000mm *底盤年份:2018~2019、2022 *領牌年份:2018、2022、2025 *分類:甲類大客車 *領牌英文:KKA-xxxx、KKB-xxxx *領牌範圍:<br/>2018(12輛):'''{{green|KKA-8037~KKA-8039、KKA-8050~KKA-8059}}'''<br/>2022(1輛):'''{{green|KKB-1953}}'''<br/>2025(2019)(2輛):'''{{green|KKB-2577~KKB-2578}}''' *共計15輛 *2018~2019年份車輛為新塗裝(與[[台中客運]]相同白藍橘色塗裝) *'''{{green|KKB-2577~KKB-2578}}'''為自[[首都客運]]'''{{green|KKA-9873~KKA-9875}}'''移籍 *'''{{red|920}}''':'''{{green|KKA-8051~KKA-8058}}'''(另視情況支援'''{{red|林口-板橋跳蛙}}'''、'''{{red|林口-捷運府中站跳蛙}}'''路線)(互相支援'''{{red|925}}'''、'''{{red|948}}'''路線) *'''{{red|925}}''':'''{{green|KKA-8038~KKA-8039、KKA-8050、KKA-8059、KKB-1953、KKB-2577~KKB-2578}}'''(互相支援'''{{red|920}}'''、'''{{red|948}}'''路線) *'''{{red|948}}''':'''{{green|KKA-8037}}'''(互相支援'''{{red|920}}'''、'''{{red|925}}'''路線) *車輛換牌列表:<br/>'''{{green|KKA-9873}}'''→'''{{green|KKB-2238}}'''→'''{{green|KKB-2578}}'''<br/>'''{{green|KKA-9875}}'''→'''{{green|KKB-2237}}'''→'''{{green|KKB-2577}}''' *[[首都客運]]、[[大都會客運]]也採購鑫威同款(同車體)之車種 *[[三重客運]]、[[桃園客運]]、[[首都客運]]也採購弘鉅同款(同車體)之車種 {{HideF}}{{Clear}} === {{日本}}[[:w:豐田|豐田(TOYOTA)]] === {{HideH|[[:w:豐田Coaster|TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:Taipei bus 658-FM.jpg|thumb|2008(2009) TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR 橘3路線 658-FM(已淘汰) File:992FU BL43(3).jpg|thumb|2010(2011) TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR 藍43路線 992-FU(已淘汰) File:台北客運KKA-1216 F501.jpg|thumb|2016(2017) TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR KKA-1216行駛F501路線的駕駛側 File:Taipei Bus KKA-1216 20170209.jpg|thumb|2016(2017) TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR KKA-1216行駛F501路線的車門側 File:KKA-1237 F602.jpg|thumb|2017(2017) TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR KKA-1237行駛F602路線 File:臺北客運KKA-1300行駛新北市區公車177路20250427.jpg|2017(2017) TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR KKA-1300行駛177路線 (卡皮巴拉彩繪車) File:Taipei Bus FAB-866 end on Xinsheng South Road 20201212.jpg|thumb|2015(2016) TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR FAB-866懷恩專車S31路線(裝上專屬彩繪廣告後) </gallery> *原裝進口車([[W:國瑞汽車|國瑞汽車]]裝嵌) *引擎:HINO NO4C-TQ(2009、2011)/NO4C-UH(2016~2017) **排氣量:4009cc **最大馬力:150hp(110kW)/2700rpm **最大扭力:40.51kg-m/1800rpm *變速系統:M551手排(前5後1) *全/車長:6,990mm *全/車寬:2,025mm *全/車高:2,630mm *軸距:3,935mm *底盤年份:2008、2010、2016 *領牌年份:2008、2010、2016~2017 *領牌範圍:<br>2009(32輛):'''{{green|075-FS~085-FS、658-FM~665-FM、923-XH~939-XH}}'''<br>2011(9輛):'''{{green|039-FW~042-FW、988-FU~992-FU}}'''<br>2016(1輛):'''{{green|FAB-866}}'''<br>2017(21輛):'''{{green|KKA-1213~KKA-1216、KKA-1226~KKA-1229、KKA-1235~KKA-1238、KKA-1290~KKA-1300}}''' *共計63輛,僅剩17輛 *分類:乙類大客車 *'''{{red|201}}''':'''{{green|KKA-1238}}''' *'''{{red|585}}''':'''{{green|KKA-1292~KKA-1293}}''' *'''{{red|824}}''':'''{{green|KKA-1290~KKA-1291}}''' *'''{{blue|藍31}}、{{Blue|藍33}}''':'''{{green|KKA-1295~KKA-1298}}'''(與'''{{blue|藍17}}'''路線互相共用) *'''{{red|596}}''':'''{{green|KKA-1213~KKA-1216}}'''(偶爾支援'''{{red|848}}'''路線) *'''{{red|F522}}''':'''{{green|KKA-1235~KKA-1236、KKA-1299~KKA-1300}}''' *'''暫停服務''':'''{{green|KKA-1226}}''' *'''已繳牌''':2009、2011及2016年份出廠車輛、'''{{green|KKA-1227~KKA-1229、KKA-1237}}'''('''{{green|075-FS~078-FS、080-FS~085-FS、660-FM、925-XH、929-XH、939-XH、039-FW~042-FW}}'''轉賣至其他業者,'''{{green|FAB-866}}'''轉賣至勁揚通運,'''{{green|988-FU~992-FU}}'''轉賣至[[日統客運]],'''{{green|KKA-1227~KKA-1228}}'''轉賣至[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車處]],'''{{green|KKA-1229}}'''移籍至[[三重客運]]、'''{{green|079-FS}}'''已轉賣至[[:W:國立陽明交通大學|陽明交通大學]]並換牌'''{{color|#00BB00|632-WF}}'''做為校車) {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[:W:豐田Coaster|TOYOTA COASTER GDB70L-ZETSYR]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:臺北客運KKB-2033 安坑5.jpg|thumb|2022 TOYOTA COASTER GDB70L KKB-2033行駛安坑5號路線 File:臺北客運KKB-2130 安坑3.jpg|thumb|2023 TOYOTA COASTER GDB70L KKB-2130行駛安坑3號路線 File:臺北客運KKB-2279 懷恩專車S34 停靠大安區和平東路一段捷運古亭站公車停靠區 20240611.jpg|thumb|2024 TOYOTA COASTER GDB70L KKB-2279行駛懷恩專車S34路線 </gallery> *車體:原裝進口([[W:國瑞汽車|國瑞汽車]]裝嵌) *引擎:TOYOTA 1GD-FTV **排氣量:2755cc **最大馬力:150ps(110kW)/2500rpm **最大扭力:42.8kg-m/1400rpm *變速系統:六速手自排 *領牌年度:2022~2025 *領牌範圍:<br/>2022(3輛):'''{{green|KKB-2031~KKB-2033}}'''<br/>2023(4輛):'''{{green|KKB-2127~KKB-2130}}'''<br/>2024(4輛):'''{{green|KKB-2278~KKB-2280、KKC-1075}}'''<br/>2025(9輛):'''{{green|KKB-2552~KKB-2553、KKB-2559~KKB-2561、KKB-2636~KKB-2637、KKC-1277~KKC-1278}}''' *共計20輛 *分類:乙類大客車 *歐盟六期環保中型巴士 *'''{{green|KKB-2561}}'''為小復康巴士 *'''{{red|177}}''':'''{{green|KKB-2552~KKB-2553}}''' *'''{{orange|橘3}}''':'''{{green|KKB-2559~KKB-2561、KKB-2636~KKB-2637}}''' *'''{{brown|安坑3線}}''':'''{{green|KKB-2127~KKB-2130}}''' *'''{{brown|安坑5線}}''':'''{{green|KKB-2031~KKB-2033}}''' *'''{{red|懷恩專車S31}}''':'''{{green|KKB-2280、KKC-1075}}''' *'''{{red|懷恩專車S33}}''':'''{{green|KKC-1277~KKC-1278}}''' *'''{{red|懷恩專車S34}}''':'''{{green|KKB-2278~KKB-2279}}''' *[[欣欣客運]]、[[南投客運]]、[[東南客運]]、[[中台灣客運]]、[[大南汽車]]、[[屏東客運]]、[[大都會客運]]、[[中鹿客運]]、[[亞通客運]]、[[東台灣客運]]亦有採購同款之車種 {{HideF}}{{clear}} === {{日本}}[[:w:日野汽車|日野(HINO)]] === {{hideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF]](固亞單門普遊型)}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:FAB-690 台北客運.jpg|thumb|2016(2016) HINO RK8JRVA-KJF 跳蛙公車 FAB-690,曾從三峽站調度至林口站,現已淘汰 File:臺北客運 FAD-055 932.jpg|thumb|2017(2017) HINO RK8JRVA-KJF FAD-055曾行駛932路線,現已淘汰 File:Taipei Bus KKA-2736 20180922.jpg|thumb|2018(2018) HINO RK8JRVA-KJF 965路線(全彩LED型式) KKA-2736 File:台北客運 KKA-8019 910.jpg|thumb|2018(2018) HINO RK8JRVA-KJF 910路線(全彩LED型式) KKA-8019為2018後半年新塗裝車輛駕側 </gallery> *車體廠:固亞 *引擎:日野(HINO)J08E-VN **排氣量:7,684cc **最大馬力:255ps(188kW)/2400rpm **最大扭力:77kg-m/1500rpm *變速系統:MJ05S手排(前5後1) *車長:11,720mm *車寬:2,500mm *軸距:5,800mm *分類:甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年份:2015~2019 *領牌年份:2016~2019 *領牌英文:<br>2015~2016:'''{{green|FAB-xxx}}'''<br>2017:'''{{green|FAD-xxx}}'''<br>2018~2019:'''{{green|KKA-xxxx}}''' *領牌範圍:<br>2015(1輛):'''{{green|FAB-595}}'''<br>2016(35輛):'''{{green|FAB-582、FAB-585、FAB-588~FAB-590、FAB-593、FAB-597~FAB-601、FAB-603~FAB-606、FAB-608、FAB-610、FAB-680~FAB-681、FAB-685~FAB-688、FAB-690、FAB-695~FAB-697、FAB-699~FAB-708}}'''<br>2017(17輛):'''{{green|FAD-055~FAD-058、FAD-060~FAD-061、FAD-081~FAD-083、FAD-086~FAD-088、FAD-179~FAD-180、FAD-182、FAD-187~FAD-188}}'''<br>2018(15輛):'''{{green|KKA-2520~KKA-2526、KKA-2733~KKA-2739、KKA-8019~KKA-8021}}'''<br>2019(25輛):'''{{green|KKA-8129~KKA-8139、KKA-9838~KKA-9839、KKA-9850~KKA-9863}}''' *共計93輛,尚有52輛 *車側行先板改為大面LED,並設於車窗上,車尾行先板亦改為LED;車內並裝設3台LCD電視、無線網路設備及3C產品充電插座 *2017~2018年出廠車輛,車頭行先為彩色LED *2018年份以後之出廠車輛,原車頭行先後方之LCD電視,改設第一排座位前上方,左、右側各1台 *2019年份以後之車輛車頭、車側、車尾行先皆為全彩LED *'''{{green|KKA-8019~KKA-8021、KKA-8129~KKA-8139}}'''之車輛為新塗裝與臺中客運相同藍橘色線條塗裝 *'''{{red|908}}''':'''{{green|KKA-8019~KKA-8021、KKA-9862~KKA-9863}}'''(偶爾支援'''{{red|910}}'''路線) *'''{{red|910}}''':'''{{green|KKA-2525~KKA-2526、KKA-9856~KKA-9861}}'''(偶爾支援'''{{red|908}}'''、'''{{red|940}}'''路線,'''{{green|KKA-2526}}'''固定行駛'''{{red|石碇高中-捷運忠孝復興站跳蛙}}'''路線) *'''{{red|916}}''':'''{{green|KKA-9850~KKA-9855}}''' *'''{{red|920}}''':'''{{green|FAD-056}}'''(偶爾支援'''{{red|925}}'''、'''{{red|948}}'''路線) *'''{{red|921}}'''、'''{{red|三峽-景安跳蛙}}''':'''{{green|KKA-2733~KKA-2739}}'''(偶爾支援'''{{red|922}}'''路線、'''{{red|932}}'''路線) *'''{{red|932}}'''、'''{{red|965}}''':'''{{green|FAD-179}}''' *'''{{red|940}}''':'''{{green|KKA-9838~KKA-9839}}''' *'''{{red|941}}''':'''{{green|KKA-8129~KKA-8139}}'''(時常支援'''{{red|939}}'''路線) *'''{{red|948}}''':'''{{green|KKA-2520~KKA-2523}}'''(偶爾支援'''{{red|920}}'''、'''{{red|925}}'''路線) *'''{{red|965}}''':'''{{green|FAD-081~FAD-083、FAD-180}}''' *'''{{red|9023}}''':'''{{green|FAB-589~FAB-590、FAB-593}}'''(視情況支援'''{{red|9025}}'''路線) *'''{{red|F651}}''':'''{{green|FAB-686~FAB-687}}''' *'''三峽二站預備車''':'''{{green|FAD-057}}''' *'''已淘汰''':2015~2016年份車輛(僅剩'''{{green|FAB-589~FAB-590、FAB-593、FAB-686~FAB-687}}'''尚未繳牌)、2017年份車輛(僅剩'''{{green|FAD-056~FAD-057、FAD-081~FAD-083、FAD-179~FAD-180}}'''尚未繳牌)('''{{green|FAB-685}}'''繳牌後放置於林口站保養廠) *轉籍[[台中客運]]:'''{{green|FAB-582、FAB-585、FAB-588、FAB-608、FAB-680~FAB-681、FAB-695~FAB-697、FAB-699、FAB-701~FAB-703、FAB-706~FAB-707}}'''('''{{green|FAB-608、FAB-696~FAB-697、FAB-699、FAB-706}}'''已淘汰)<br>轉賣[[金牌客運]]:'''{{green|FAB-597~FAB-600、FAB-610、FAB-688、FAB-708、FAD-055}}'''<br>轉賣[[:W:華梵大學|華梵大學]]:'''{{green|FAB-700}}'''換牌'''{{blue|KJA-1118}}''' *[[首都客運]]、[[大都會客運]]亦有購買此車種 {{HideF}}{{Clear}} {{HideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JMVA-KJF]](固亞雙門普遊型)}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:KKA-8089 臺北客運 793路 樹林→動物園 景美女中(木新) 20181118.jpg|thumb|2018 HINO RK8JMVA-KJF KKA-8089行駛793路線(樹林→動物園) File:Taipeibus 2018 HINO RK8JMVA-KJF KKA-8097 BL44.jpg|thumb|2018 HINO RK8JMVA-KJF KKA-8097行駛藍44路線 </gallery> *車體廠:固亞 *引擎:日野(HINO)J08E-VN **排氣量:7,684cc **最大馬力:255ps(188kW)/2400rpm **最大扭力:77kg-m/1500rpm *變速系統:MJ05S手排(前5後1) *車長:10,890mm *車寬:2,500mm *軸距:5,200mm *分類:甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年度:2018 *領牌年度:2018 *領牌英文:'''{{green|KKA-xxxx}}''' *領牌範圍:'''{{green|KKA-8085~KKA-8087、KKA-8089~KKA-8098}}''' *共計12輛 *車頭行先為彩色LED *'''{{red|701}}''':'''{{green|KKA-8097}}''' *'''{{red|793}}''':'''{{green|KKA-8085~KKA-8087、KKA-8089~KKA-8090、KKA-8092~KKA-8093、KKA-8096、KKA-8098}}'''('''{{green|KKA-8089}}'''與'''{{red|捷運七張站-全球工業區跳蛙}}'''路線共用) *'''{{red|701}}'''、'''{{red|793}}''':'''{{green|KKA-8086、KKA-8092、KKA-8098}}''' *'''{{red|807}}''':'''{{green|KKA-8091}}''' *'''暫停服務''':'''{{green|KKA-8095}}''' *[[首都客運]]亦有購買此車種 {{HideF}}{{Clear}} {{hideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF]](三坤單門普遊型)}} [[File:臺北客運KKB-1890 932.jpg|thumb|2022 HINO RK8JRVA-KJF KKB-1890曾行駛新北市區快速公車932路線,現行駛922路線]] *車體廠:三坤 *引擎:日野(HINO)J08E-VN **排氣量:7,684cc **最大馬力:255ps(188kW)/2400rpm **最大扭力:77kg-m/1500rpm *變速系統:MJ05S手排(前5後1) *車長:11,890mm *車寬:2,500mm *軸距:5,800mm *分類:甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年份:2021~2022 *領牌年份:2021~2022 *領牌英文:'''{{green|KKB-xxxx}}''' *領牌範圍:<br>2021(19輛):'''{{green|KKB-1833~KKB-1839、KKB-1850~KKB-1852、KKB-1855~KKB-1865}}'''<br>2022(30輛):'''{{green|KKB-1885~KKB-1893、KKB-1955~KKB-1967、KKB-1973~KKB-1977、KKB-2036~KKB-2039、KKB-2050}}''' *共計49輛 *分類:甲類大客車 *車頭、車側、車尾行先皆為全彩LED *'''{{red|908}}''':'''{{green|KKB-1973~KKB-1977}}''' *'''{{red|910}}'''、'''{{red|鶯歌-松山機場跳蛙}}''':'''{{green|KKB-1833~KKB-1839、KKB-1850~KKB-1852、KKB-1855~KKB-1865}}''' *'''{{red|917}}''':'''{{green|KKB-2050}}''' *'''{{red|920}}''':'''{{green|KKB-2036~KKB-2039}}'''(視情況支援{{red|'''925'''}}、{{red|'''948'''}}路線) *'''{{red|921}}''':'''{{green|KKB-1957~KKB-1958、KKB-1961~KKB-1967}}''' *'''{{red|922}}''':'''{{green|KKB-1885~KKB-1893}}''' *'''{{red|925}}''':'''{{green|KKB-1955~KKB-1956}}'''(視情況支援{{red|'''920'''}}、{{red|'''948'''}}路線) *'''{{red|932}}''':'''{{green|KKB-1959~KKB-1960}}''' {{HideF}}{{Clear}} {{hideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF(總盈單門普遊型)]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:臺北客運KKB-1925 932.jpg|thumb|2022 HINO RK8JRVA-KJF KKB-1925曾行駛932路線,現行駛925路線 File:臺北客運KKB-1925行駛新北市鶯歌中正紀念堂跳蛙公車20250218.jpg|thumb|2022 HINO RK8JRVA-KJF KKB-1925行駛鶯歌-中正紀念堂跳蛙公車路線 </gallery> *車體廠:總盈 *引擎:日野(HINO)J08E-VN **排氣量:7,684cc **最大馬力:255ps(188kW)/2400rpm **最大扭力:77kg-m/1500rpm *變速系統:MJ05S手排(前5後1) *車長:11,770mm *車寬:2,500mm *軸距:5,800mm *出廠年份:2022 *領牌年份:2022 *領牌範圍:'''{{green|KKB-1925、KKB-1972、KKB-2051~KKB-2053}}''' *共計5輛 *車頭、車側、車尾行先皆為全彩LED''' *'''{{red|908}}''':'''{{green|KKB-1972}}''' *'''{{red|917}}''':'''{{green|KKB-2051}}''' *'''{{red|925}}''':'''{{green|KKB-1925}}'''(偶爾支援'''{{red|920}}'''、'''{{red|948}}'''路線) *'''{{red|939}}''':'''{{green|KKB-2052~KKB-2053}}''' {{HideF}}{{Clear}} {{hideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF(弘鉅普遊型大復康)]]}} [[File:臺北客運KKB-1926 紅57.jpg|thumb|2021 HINO RK8JRVA-KJF KKB-1926]] [[File:臺北客運KKB-1927 行駛中和板橋公車站跳蛙公車行經新北市板橋區站前路與新府路口 20240704.jpg|thumb|2021 HINO RK8JRVA-KJF KKB-1927]] *車體廠:弘鉅 *引擎:日野(HINO)J08E-VN **排氣量:7,684cc **最大馬力:255ps(188kW)/2400rpm **最大扭力:77kg-m/1500rpm *變速系統:MJ05S手排(前5後1) *車長:11,750mm *車寬:2,500mm *軸距:5,800mm *分類:甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年份:2021 *領牌年份:2021 *領牌範圍:'''{{green|KKB-1926~KKB-1927}}''' *共計2輛 *'''{{red|紅57}}''':'''{{green|KKB-1926}}''' *'''{{red|雙園巴士}}''':'''{{green|KKB-1927}}''' *[[首都客運]]、[[大都會客運]]亦有購買此車款 {{HideF}}{{Clear}} {{hideH|[[:w:日野HS8J|HINO HS8JRVL-UTF(固亞低地板)]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:台北客運首批日野低地板KKA-1195.jpg|thumb|2016(2017) HINO HS8JRVL-UTF 日野低地板公車KKA-1195行駛705路線-車門側 File:臺北客運 KKA-1367 572.jpg|thumb|2017(2017) HINO HS8JRVL-UTF<br>KKA-1367行駛572路線(清水→南天母) File:臺北客運KKA-1527行駛新北市區捷運接駁公車藍35路線20250408.jpg|thumb|2017(2017) HINO HS8JRVL-UTF<br>KKA-1527行駛藍35路線(歡仔園→新埔) File:臺北客運 KKA-1729 573.jpg|thumb|2017(2017) HINO HS8JRVL-UTF<br>KKA-1729行駛573路線(南天母→信義國小) File:KKA-1973 臺北客運 701路 迴龍→西門 捷運府中站(府中路) 20180519.jpg|thumb|2017(2017) HINO HS8JRVL-UTF<br>KKA-1973(固亞低地板)行駛701路線(迴龍→西門) </gallery> *車體廠:固亞 *引擎:日野(HINO)J08E-VD **排氣量:7,684cc **最大馬力:280ps(206kW)/2400rpm **最大扭力:84kg-m/1500rpm *變速系統:ZF 6AP1000自排(前6後1) *車長:12,160mm *車重:16.3公噸 *車寬:2,500mm *車高:1,730mm *軸距:5,870mm *分類:甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年度:2016~2017 *領牌年度:2016~2017 *領牌英文:'''{{green|KKA-xxxx}}''' *領牌範圍:'''{{green|KKA-1187~KKA-1199、KKA-1217~KKA-1225、KKA-1230~KKA-1233、KKA-1266~KKA-1278、KKA-1313~KKA-1325、KKA-1332~KKA-1339、KKA-1350~KKA-1355、KKA-1365~KKA-1376、KKA-1522~KKA-1535、KKA-1728~KKA-1729、KKA-1902~KKA-1913、KKA-1929~KKA-1935、KKA-1967~KKA-1973}}''' *共計108輛 *'''{{green|KKA-1313}}'''(含)之後出廠車輛,車頭行先為彩色LED *'''{{red|241}}''':'''{{green|KKA-1905~KKA-1907}}'''(偶爾支援'''{{red|201}}'''、'''{{red|242}}'''、'''{{red|243}}'''、'''{{orange|橘2}}'''、'''{{blue|藍18}}'''路線) *'''{{red|243}}''':'''{{green|KKA-1909}}'''(偶爾支援'''{{red|201}}'''、'''{{red|241}}'''、'''{{red|242}}'''、'''{{orange|橘2}}'''、'''{{blue|藍18}}'''路線、'''{{green|KKA-1909}}'''固定行駛'''{{red|跳蛙公車 中和左岸社區-捷運頂溪站}}'''、'''{{red|跳蛙公車 捷運頂溪站-捷運永寧站}}'''路線) *'''{{red|264}}''':'''{{green|KKA-1353~KKA-1355、KKA-1522~KKA-1535}}'''('''{{green|KKA-1525}}'''與'''{{red|合宜住宅-捷運亞東醫院站}}'''路線共用) *'''{{red|577}}''':'''{{green|KKA-1351~KKA-1352}}''' *'''{{red|624}}''':'''{{green|KKA-1217~KKA-1218}}'''(偶爾支援'''{{brown|棕7}}'''路線) *'''{{red|667}}''':'''{{green|KKA-1313~KKA-1325、KKA-1332~KKA-1339、KKA-1350}}'''(偶爾支援'''{{red|577}}'''、'''{{red|806}}'''路線,'''{{green|KKA-1319}}'''與'''{{red|中和-板橋公車站}}'''之路線共用) *'''{{red|701}}''':'''{{green|KKA-1933~KKA-1935、KKA-1967~KKA-1968、KKA-1970、KKA-1972~KKA-1973}}'''(偶爾支援'''{{red|793}}'''、'''{{red|843}}'''、'''{{red|848}}'''、'''{{blue|藍44}}'''路線) *'''{{red|705}}''':'''{{green|KKA-1187~KKA-1189、KKA-1191~KKA-1199、KKA-1266~KKA-1278}}'''(偶爾支援'''{{red|706}}'''、'''{{red|707}}'''、'''{{red|851}}'''、'''{{red|981}}'''路線;偶爾支援'''{{blue|藍43}}'''、'''{{blue|藍45}}'''、'''{{blue|藍46}}'''路線;'''{{green|KKA-1187~KKA-1188}}'''平日行駛'''{{red|852}}'''路線;'''{{green|KKA-1273}}'''借調'''{{orange|橘5}}'''路線) *'''{{red|706}}''':'''{{green|KKA-1190}}''' *'''{{red|778}}''':'''{{green|KKA-1371}}''' *'''{{red|779}}''':'''{{green|KKA-1372~KKA-1376}}''' 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弘鉅日野低地板樣式公車KKA-1978行駛920副線(全彩LED型式) File:臺北客運KKA-1978 指南客運KKC-1119 新北板橋公車站 20250912.jpg|thumb|2017(2017) HINO HS8JRVL-UTF 弘鉅日野低地板樣式公車KKA-1978行駛948路線(全彩LED型式) File:臺北客運KKA-2685行駛新北市區公車台灣好行795路線20260122.jpg|thumb|2018(2018) HINO HS8JRVL-UTF KKA-2685 台灣好行3.0版塗裝(全彩LED型式) File:台北客運2018 HINO HS8JRVL-UTF KKA-2717 .jpg|thumb|2018(2018) HINO HS8JRVL-UTF KKA-2717 (全彩LED型式) File:臺北客運KKA-3128行駛新北市區公車179路20250427.jpg|thumb|2018(2018) HINO HS8JRVL-UTF KKA-3128行駛179路線(全彩LED型式) File:臺北客運KKA-3132 國軍文藝活動中心 20250608.jpg|thumb|2018(2018) HINO HS8JRVL-UTF KKA-3132行駛965路線(全彩LED型式) File:臺北客運弘鉅HINO低地板 KKA-3179.jpg|thumb|2018(2018) HINO HS8JRVL-UTF 弘鉅日野低地板新塗裝樣式公車KKA-3179行駛245路線(全彩LED型式) File:臺北客運KKA-3228 行駛安坑5號線 行經新北市新店區安一路 新北捷運安坑輕軌耕莘醫院安康院區站 20230401.jpg|thumb|2019(2019) HINO HS8JRVL-UTF 弘鉅日野低地板新塗裝樣式公車 KKA-3228 配合清明連假掃墓公車期間支援行駛安坑5號線。 </gallery> *車體廠:弘鉅(仿造固亞) *引擎:日野(HINO)J08E-VD **排氣量:7,684cc **最大馬力:280ps(206kW)/2400rpm **最大扭力:84kg-m/1500rpm *變速系統:ZF 6AP1000自排(前6後1) *車長:12,160mm *車重:16.3公噸 *車寬:2,500mm *車高:1,730mm *軸距:5,870mm *分類:甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年份:2017~2019 *領牌年份:2017~2019 *領牌英文:'''{{green|KKA-xxxx}}''' *領牌範圍:<br>2017(1輛):'''{{green|KKA-1978}}'''<br>2018(65輛):'''{{green|KKA-0025~KKA-0039、KKA-0050~KKA-0056、KKA-0073、KKA-0086~KKA-0089、KKA-0131~KKA-0137、KKA-2527、KKA-2596~KKA-2597、KKA-2673~KKA-2678、KKA-2685~KKA-2688、KKA-2713~KKA-2722、KKA-3127~KKA-3133、KKA-3178~KKA-3183}}'''<br>2019(13輛):'''{{green|KKA-3225~KKA-3238}}''' *'''{{green|KKA-3178}}'''(含)以後出廠之車輛為新塗裝 *共計79輛 *'''{{red|243}}''':'''{{green|KKA-0137、KKA-3229~KKA-3230}}'''(固定行駛'''{{blue|藍18}}'''路線之平日18:00班次,'''{{green|KKA-0137}}'''固定行駛'''{{red|中和環河路-永和仁愛路}}'''跳蛙公車,假日行駛'''{{red|捷運景安站-大板根}}'''溫泉專車,偶爾支援'''{{red|201}}'''、'''{{red|242}}'''、'''{{orange|橘2}}'''、'''{{blue|藍18}}'''路線) *'''{{red|245}}''':'''{{green|KKA-0050~KKA-0053、KKA-3178~KKA-3181、KKA-3183}}'''(偶爾支援'''{{red|231}}'''、'''{{red|275}}'''、'''{{red|657}}'''路線) *'''{{red|264}}''':'''{{green|KKA-0033~KKA-0039}}''' *'''{{red|572}}'''、'''{{red|657}}'''、'''{{red|土城-南天母}}''':'''{{green|KKA-3182}}''' *'''{{red|656}}''':'''{{green|KKA-0028}}''' *'''{{red|658}}''':'''{{green|KKA-2673~KKA-2678}}''' *'''{{red|701}}''':'''{{green|KKA-3226~KKA-3227、KKA-3231~KKA-3233、KKA-3237~KKA-3238}}'''(偶爾支援'''{{red|793}}'''、'''{{red|843}}'''、'''{{red|848}}'''、'''{{blue|藍44}}'''路線) *'''{{red|702}}''':'''{{green|KKA-0073、KKA-0086~KKA-0089、KKA-0131~KKA-0136}}'''(偶爾支援'''{{red|778}}'''、'''{{red|779}}'''路線) *'''{{red|778}}''':'''{{green|KKA-2597}}''' *'''{{red|793}}''':'''{{green|KKA-3225、KKA-3228、KKA-3235}}'''(固定支援'''{{red|701}}'''路線) *'''{{red|795}}''':'''{{green|KKA-2527、KKA-2596、KKA-2686~KKA-2687}}'''(與'''{{red|796}}'''路線共用) *'''{{red|796}}''':'''{{green|KKA-2685、KKA-2688}}'''(與'''{{red|795}}'''路線共用) *'''{{red|805}}''':'''{{green|KKA-0025~KKA-0027、KKA-0029~KKA-0032}}''' *'''{{red|843}}''':'''{{green|KKA-3236}}''' *'''{{blue|920副}}'''、'''{{red|948}}''':'''{{green|KKA-1978}}''' *'''{{brown|棕7}}''':'''{{green|KKA-2713~KKA-2718}}'''(偶爾支援'''{{red|624}}'''路線) *'''{{orange|橘2}}''':'''{{green|KKA-0055~KKA-0056}}'''(偶爾支援'''{{red|201}}'''、'''{{red|241}}'''、'''{{red|242}}'''、'''{{red|243}}'''、'''{{blue|藍18}}'''路線) *'''{{orange|橘5}}''':'''{{green|KKA-3127~KKA-3133}}'''(假日支援'''{{red|965}}'''路線,與'''{{red|179}}'''路線共用) *'''{{blue|藍45}}''':'''{{green|KKA-2721~KKA-2722}}'''(偶爾支援'''{{red|705}}'''、'''{{red|706}}'''路線) *'''{{blue|藍46}}''':'''{{green|KKA-2719~KKA-2720}}'''(偶爾支援'''{{red|705}}'''、'''{{red|706}}'''路線) *[[首都客運]]、[[大都會客運]]、[[台中客運]]也採購同款(同車體)之車種 {{HideF}}{{Clear}} {{HideH|HINO RN8JSVU-SSF(總盈國道遊覽型)}} [[File:臺北客運KKA-9950 1070.jpg|thumb|2019 (2016) HINO RN8JSVU-SSF KKA-9950曾行駛965及1070路線,現行駛9023路線]] *車體廠:總盈 *引擎:日野(HINO)J08E-VD **排氣量:7,684cc **最大馬力:280ps(206kW)/2400rpm **最大扭力:84kg-m/1500rpm *變速系統:ZF 6S1000BD手排(前6後1) *車長:12,150mm *車寬:2,500mm *軸距:6,000mm *出廠年度:2016 *領牌年度:2019 *領牌英文:'''{{green|KKA-xxxx}}''' *領牌範圍:'''{{green|KKA-9950}}''' *共計1輛 *原總盈通運→首都通運:<br>'''{{red|KAA-081}}'''→'''{{green|KKA-9950}}''' *本車配置'''{{red|9023}}'''路線(視情況支援'''{{red|9025}}'''路線) *[[首都客運]]亦有購買同款車種 {{HideF}}{{Clear}} {{HideH|HINO RN8JSVU-SSF(協億國道遊覽型)}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:台北客運 KKA-9956.jpg|thumb|2016 HINO RN8JSVU-SSF KKA-9956曾行駛939路線(原南臺灣客運車輛651-W2),現行駛9023路線 File:臺北客運 KKA-9957 1071.jpg|thumb|2016 HINO RN8JSVU-SSF KKA-9957曾行駛1071路線(原南投客運車輛KAG-693)且調度至三峽站,現行駛9023路線 File:台北客運 KKA-9961.jpg|thumb|2015 HINO RN8JSVU-SSF KKA-9961曾行駛1070路線(原南投客運車輛KAG-713)且調度至三峽站,現行駛9023路線 </gallery> *車體廠:協億 *引擎:日野(HINO)J08E-VD(Euro V) **排氣量:7684cc **最大馬力:280ps(206kW)/2400rpm **最大扭力:84kg-m/1500rpm *變速系統:ZF 6S1000BD手排(前6後1) *車長:12,200mm *車寬:2,500mm *軸距:6,000mm *分類:甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年度:2015~2016 *領牌年度:2019 *領牌英文:'''{{green|KKA-xxxx}}''' *領牌範圍:<br>2019(2015)(5輛):'''{{green|KKA-9951~KKA-9955、KKA-9962}}'''<br>2019(2016)(4輛):'''{{green|KKA-9956~KKA-9957、KKA-9960~KKA-9961}}''' *共計9輛,現有7輛 *原[[南投客運|南投通運]]→首都通運:<br>'''{{red|KAG-693}}'''→'''{{green|KKA-9957}}'''<br>'''{{red|KAG-713}}'''→'''{{green|KKA-9961}}'''<br>原[[W:南臺灣客運|南臺灣通運]]→首都通運:<br>'''{{red|651-W2}}'''→'''{{green|KKA-9956}}'''<br>'''{{red|652-W2}}'''→'''{{green|KKA-9960}}'''<br>原[[屏東客運|屏東通運]]→首都通運:<br>'''{{red|937-XX}}'''→'''{{green|KKA-9951}}'''<br>'''{{red|932-XX}}'''→'''{{green|KKA-9952}}'''<br>'''{{red|936-XX}}'''→'''{{green|KKA-9953}}'''<br>'''{{red|935-XX}}'''→'''{{green|KKA-9955}}'''<br>'''{{red|933-XX}}'''→'''{{green|KKA-9962}}''' *三排座 :'''{{green|KKA-9951}}''' *四排座 :'''{{green|KKA-9952~KKA-9957、KKA-9960~KKA-9962}}''' *全數配置'''{{red|9023}}'''路線(視情況支援'''{{red|9025}}'''路線) *'''已淘汰''':'''{{green|KKA-9951~KKA-9952}}''' *[[大都會客運]]、[[新竹客運]]、[[南投客運]]、[[屏東客運]]亦有購買同款車種 {{HideF}}{{Clear}} {{HideH|HINO RM8JSVU-SSF(馨盛國道遊覽型)}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:臺北客運KKA-3113 965.jpg|thumb|2018 HINO RM8JSVU-SSF KKA-3113行駛965路線(全彩LED型式)-車門側 File:臺北客運KKA-3113 965駕駛側.jpg|thumb|2018 HINO RM8JSVU-SSF KKA-3113行駛965路線(全彩LED型式)-駕駛側 File:KKA-3119.jpg|thumb|2018 HINO RM8JSVU-SSF KKA-3119 台灣好行3.0塗裝 File:北客920 3991.jpg|thumb|2018 HINO RM8JSVU-SSF KKA-3121曾調度至林口站行駛920路線(全彩LED型式)-駕駛側,現已調回瑞芳站行駛965路線 </gallery> *車體廠:馨盛 *引擎:日野(HINO)J08E-VD **排氣量:7,684cc **最大馬力:280ps(206kW)/2400rpm **最大扭力:84kg-m/1500rpm *變速系統:ZF 6S1010BO手排(前6後1) *車長:12,150mm *車寬:2,500mm *軸距:6,000mm *分類:甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年份:2018 *領牌年份:2018 *領牌英文:'''{{green|KKA-xxxx}}''' *座位型式:四排座 *領牌範圍:'''{{green|KKA-3111~KKA-3123}}''' *共計12輛 *全數配置'''{{red|965}}'''路線 *'''{{green|KKA-3115}}'''於2026年2月20日行駛965路線時,於新北市瑞芳區明燈路三段189號與自小貨車發生擦撞,經檢測司機員毒品快篩呈現為陽性反應,該車牌照於2026年3月14日-{吊}-扣,2026年5月18日復牌 *[[台中客運]]亦有引進同款車種 {{HideF}}{{Clear}} === {{南韓}}[[:w:大宇巴士|大宇(DAEWOO)]](台灣關係企業:成運汽車) === {{HideH|[[:w:大宇BS120CN|DAEWOO BS120CN]](四期)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:TaipeiBus 018FQ wide.jpg|thumb|2009 DAEWOO BS120CN '''{{red|205}}'''路線 018-FQ(已淘汰) File:Taipei Bus 625-FU head at Far Eastern Hospital Station 20101222.jpg|thumb|2010 DAEWOO BS120CN '''{{red|51}}'''路線625-FU(已轉賣給[[大都會客運]])(已淘汰) File:Formosa Chang 6030-EW and Taipei Bus 161-FW in front of Formosa Chang Fuzhong Store 20111126.jpg|thumb|2011 DAEWOO BS120CN '''{{red|806}}'''路線161-FW(已淘汰) File:臺北客運898-FR 仁愛幹線.jpg|thumb|2011 DAEWOO BS120CN '''{{color|#1874CD|仁愛幹線}}'''('''{{red|263}}''')898-FR(已淘汰) File:Taipei Bus 906-FR 20160615.jpg|thumb|2011 DAEWOO BS120CN '''{{red|263}}'''路線906-FR(已淘汰) File:臺北客運227-FZ 南環幹線行經捷運動物園公車專用站 20241127.jpg|thumb|2012 DAEWOO BS120CN '''{{color|#FFD306|南環幹線}}'''('''{{green|綠1}}''')227-FZ(已淘汰) File:228FZ G1(3).jpg|thumb|2012 DAEWOO BS120CN '''{{green|綠1}}'''路線228-FZ(已淘汰) File:293-FZ 臺北客運 綠1 臺北市政府→新店 松仁忠孝路口 20170914.jpg|thumb|2012 DAEWOO BS120CN '''{{green|綠1}}'''路線293-FZ(已淘汰) File:TPEBus 234 355FZ Daewoo BS120CN MTC style version.jpg|thumb|2012 DAEWOO BS120CN '''{{red|234}}'''路線355-FZ(現已轉調至'''{{red|604}}'''路線) </gallery> *車體廠:成運 *引擎:斗山(Doosan)DL08S **排氣量:7640cc **最大馬力:300HP(221kW)/2200rpm **最大扭力:115kg-m/1200rpm *變速系統:ALLISON T375R(2009~大部分的2011年份車輛)、ZF Ecolife 6AP1200B(2011的'''{{green|878-FR~883-FR}}'''、2012年份車輛) *全長:11,990mm *軸距:6,100mm *領牌年度:2009~2012 *領牌英文:xxx-FM、xxx-FQ、xxx-FU、xxx-FM、xxx-FR、xxx-FW、xxx-FZ *領牌範圍:<br>2009(37輛):'''{{green|670-FM~671-FM、001-FQ~020-FQ、222-FQ~240-FQ}}'''<br>2010(27輛):'''{{green|623-FU~635-FU、645-FU~653-FU、659-FU~666-FU}}'''<br>2011(88輛):'''{{green|931-FU~932-FU、381-FM~388-FM、398-FM~400-FM、479-FM、483-FM~489-FM、872-FR~883-FR、891-FR~919-FR、938-FR~949-FR、151-FW~173-FW}}'''<br>2012(62輛):'''{{green|225-FZ~230-FZ、291-FZ~298-FZ、310-FZ~316-FZ、352-FZ~355-FZ、435-FZ~478-FZ}}''' *共計214輛,僅剩28輛 *分類:甲類大客車 *不同時間出廠的內裝配置些許不同 *'''{{red|234}}''':'''{{green|475-FZ~478-FZ}}'''(與'''{{red|內科21}}'''路線共用) *'''{{red|310}}、{{green|310區}}''':'''{{green|455-FZ~460-FZ}}''' *'''{{red|604}}''':'''{{green|352-FZ~355-FZ、443-FZ~446-FZ、472-FZ~473-FZ}}'''(偶爾支援'''{{red|651}}'''路線) *'''{{red|651}}''':'''{{green|435-FZ~440-FZ、447-FZ~448-FZ}}'''('''{{green|436-FZ~437-FZ}}'''與'''{{red|內科3}}'''路線共用) *'''{{red|懷恩專車S31}}'''、'''{{red|懷恩專車S32}}'''、'''{{red|懷恩專車S33}}'''、'''{{red|懷恩專車S34}}''':'''{{green|463-FZ~465-FZ}}''' *'''已淘汰''':2009~2011年份車輛、'''{{green|225-FZ~230-FZ、291-FZ~298-FZ、310-FZ~316-FZ、441-FZ~442-FZ、449-FZ~453-FZ、461-FZ~462-FZ、466-FZ~471-FZ}}''' *[[首都客運]]、[[大都會客運]]、[[三重客運]]、[[大南汽車]]、[[國光客運]]、[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]、[[科技之星交通|科技之星]]、[[台中客運]]、[[中鹿客運]]、[[巨業交通]]、[[彰化客運]]、[[員林客運]]、[[豐榮客運]]、[[港都客運]]、[[鼎東客運]]、[[金門縣市區公車]]亦有採購同款之車種 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[:w:大宇BS120CN|DAEWOO BS120CN]](五期)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <center> <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:臺北客運 275副線 863-FS.JPG|2013 DAEWOO BS120CN 863-FS曾行駛275副線路線(現為707路線) File:542-U5 臺北客運 307路(經西藏路) 板橋→撫遠街 捷運府中站(府中路) 20180519.jpg|2014 DAEWOO BS120CN 542-U5<br>307路線(板橋→'''經西藏路'''→撫遠街) File:臺北客運118-U7 新北板橋公車站 20200623.jpg|2015 DAEWOO BS120CN 118-U7 824路線 2015年起相異塗裝版本 File:201151U7Daewoo.jpg|2015 DAEWOO BS120CN 151-U7 201路線 2015年起相異塗裝版本 File:臺北客運 KKB-2190 575 行經新北市土城區南天母20230917.jpg|2023 DAEWOO BS120CN KKB-2190行駛575路線(原945-FZ換牌車) </gallery> </center> *車體廠:成運 *引擎:斗山(Doosan)DL08K **排氣量:7640cc **最大馬力:300HP(221kW)/2200rpm **最大扭力:115kg-m/1200rpm *變速系統:ALLISON T375R(2013、2015~2016)、ZF Ecolife 6AP1200B(2014) *全長:11,990mm *軸距:6,100mm *領牌年度:2013~2016 *領牌英文:xxx-FZ、xxx-FS、xxx-FX、xxx-U5、xxx-U7、FAB-xxx *領牌範圍:<br>2013(31輛):'''{{green|851-FS~873-FS、890-FX~900-FX}}'''<br>2014(24輛):'''{{green|540-U5~566-U5}}'''<br>2015(40輛):'''{{green|102-U7~119-U7、123-U7~139-U7、150-U7~159-U7}}'''<br>2016(22輛):'''{{green|FAB-625~FAB-636、FAB-639、FAB-650~FAB-652、FAB-655~FAB-661}}'''<br>2023(2013)(3輛):'''{{green|KKB-2189~KKB-2191}}'''('''{{green|942-FZ~945-FZ}}'''換牌) *換牌車號對照:<br>'''{{green|942-FZ}}'''→'''{{green|KKB-2189}}'''<br>'''{{green|945-FZ}}'''→'''{{green|KKB-2190}}'''<br>'''{{green|943-FZ}}'''→'''{{green|KKB-2191}}''' *共計120輛,尚有118輛 *分類:甲類大客車 *不同時間出廠的內裝配置些許不同 *'''{{red|205}}''':'''{{green|543-U5~566-U5}}''' *'''{{red|245}}''':'''{{green|890-FX}}''' *'''{{red|275}}''':'''{{green|852-FS、857-FS~861-FS、891-FX~897-FX、150-U7~156-U7}}'''(固定支援'''{{red|657、245}}'''路線,'''{{green|860-FS}}'''與'''{{red|572}}'''路線共用) *'''{{red|624}}''':'''{{green|FAB-625~FAB-636、FAB-639、FAB-650~FAB-652、FAB-655~FAB-661}}'''(偶爾支援'''{{red|8}}'''路線,部份車輛固定支援'''{{brown|棕7}}'''、'''{{Color|#FFD306|南環幹線}}'''('''{{green|綠1}}''')路線) *'''{{red|651}}''':'''{{green|540-U5~542-U5}}'''(偶爾支援'''{{red|604}}'''、'''{{red|內科3}}'''路線,'''{{green|540-U5}}'''與'''{{red|南軟專車雙和線}}'''路線共用,'''{{green|541-U5}}'''與'''{{red|內科3}}'''路線共用) *'''{{red|657}}''':'''{{green|855-FS~856-FS}}''' *'''{{red|706}}''':'''{{green|102-U7~113-U7、123-U7~139-U7}}'''(固定支援同站'''{{red|705}}'''、'''{{red|707}}'''、'''{{red|851}}'''、'''{{red|981}}'''路線,偶爾跨站支援其他路線) *'''{{red|707}}''':'''{{green|862-FS~873-FS}}'''(偶爾支援'''{{red|981}}'''路線) *'''{{red|812}}''':'''{{green|KKB-2189~KKB-2191}}'''(偶爾支援'''{{red|779}}'''路線) *'''{{red|889}}''':'''{{green|115-U7~116-U7}}'''(偶爾支援'''{{red|575}}'''路線) *'''{{blue|藍32}}''':'''{{green|898-FX~900-FX}}''' *'''{{blue|藍44}}''':'''{{green|157-U7~159-U7}}''' *'''{{orange|橘5}}''':'''{{green|117-U7~119-U7}}''' *'''已轉賣''':'''[[亦捷科際]]''':'''{{green|851-FS}}'''換牌'''{{green|KKC-1019}}''' *'''繳牌''':'''{{green|853-FS}}''' *[[首都客運]]、[[大都會客運]]、[[三重客運]]、[[國光客運]]、[[桃園客運]]、[[中壢客運]]、[[台中客運]]、[[彰化客運]]、[[員林客運]]、[[亦捷科際]]亦有採購同款之車種 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|DAEWOO BH115K(旭成五期國道遊覽型)}} [[File:TaipeiBus1071KKA9935.jpg|thumb|2015 DAEWOO BH115K KKA-9935(533-V7換牌)曾行駛1071路線且曾借調至[[大都會客運]],現行駛9023路線]] [[File:臺北客運 KKA-9938 1071.jpg|thumb|2016 DAEWOO BH115K KKA-9938(KAH-092換牌)曾行駛1071路線且曾調度至林口站,現行駛9023路線]] *車體廠:旭成 *引擎:斗山(Doosan)DL08K(五期) **排氣量 7,640cc **最大馬力:340ps(250kW)/2200rpm **最大扭力:145kg-m/1200rpm *變速系統:ZF 6S1901手排(前6後1) *座椅廠商:寶捷工業 *座椅排列:四排座 *出廠年度:2015~2017 *領牌年度:2019 *領牌英文:KKA-xxxx *領牌範圍:<br>2019(2015)(3輛):'''{{green|KKA-9935~KKA-9937}}'''<br>2019(2016)(2輛):'''{{green|KKA-9938~KKA-9939}}'''<br>2019(2017)(1輛):'''{{green|KKA-9933}}''' *共計6輛 *原首都通運購買[[彰化客運|彰化通運]]之車輛,之後轉配置至臺北客運營運使用。 *新舊車牌對比:<br/>'''{{red|KAH-217}}'''→'''{{green|KKA-9933}}'''<br>'''{{red|533-V7}}'''→'''{{green|KKA-9935}}'''<br>'''{{red|519-V7}}'''→'''{{green|KKA-9936}}'''<br>'''{{red|535-V7}}'''→'''{{green|KKA-9937}}'''<br>'''{{red|KAH-092}}'''→'''{{green|KKA-9938}}'''<br>'''{{red|KAH-072}}'''→'''{{green|KKA-9939}}''' *全數配置'''{{red|9023}}'''路線(視情況支援'''{{red|9025}}'''路線) {{HideF}}{{Clear}} === {{SWE}}[[w:斯堪尼亞|斯堪尼亞(SCANIA)]](直營商:永德福汽車) === {{HideH|SCANIA K380IB4X2NB(馨盛)}} [[File:KKA-2773 臺北客運 9023路 劍潭→桃園 捷運圓山站(圓山轉運站) 20180629(簽).jpg|thumb|2013 SCANIA K380IB4X2NB<br>KKA-2773行駛9023路線 劍潭→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→'''桃園''']] [[File:臺北客運 KKA-2759.jpg|thumb|2013 SCANIA K380IB4X2NB<br>KKA-2759 '''暫停服務 Out of Service''']] *分類:甲類大客車 *車體廠:馨盛汽車 *引擎:SCANIA DC1306 (EURO IV) *排氣量:11705cc **最大馬力:380[[馬力|HP]](279kW)/1800rpm **最大扭力:193.9kg-m/1100~1350rpm *全長:12,200mm *軸距:6,000mm *變速:GR875R Opticruise 8速自手排 *設有3C產品充電之裝備 *底盤年份:2011 *領牌年份:2018 *領牌英文:KKA-xxxx *領牌範圍:'''{{green|KKA-2759~KKA-2777}}''' *共計17輛,尚有15輛 *原[[:w:首都通運|首都通運]]車輛轉籍 *全數配置'''{{red|9023}}'''、'''{{green|9023A}}'''、'''{{red|9025}}'''、'''{{green|9025A}}'''路線 *'''已繳牌''':'''{{green|KKA-2763、KKA-2770}}''' *轉籍車號對照:<br>'''{{red|068-VV}}'''→'''{{green|KKA-2759}}'''<br>'''{{red|078-VV}}'''→'''{{green|KKA-2760}}'''<br>'''{{red|079-VV}}'''→'''{{green|KKA-2761}}'''<br>'''{{red|088-VV}}'''→'''{{green|KKA-2762}}'''<br>'''{{red|057-VV}}'''→'''{{green|KKA-2763}}'''<br>'''{{red|061-VV}}'''→'''{{green|KKA-2765}}'''<br>'''{{red|062-VV}}'''→'''{{green|KKA-2766}}'''<br>'''{{red|071-VV}}'''→'''{{green|KKA-2767}}'''<br>'''{{red|073-VV}}'''→'''{{green|KKA-2768}}'''<br>'''{{red|080-VV}}'''→'''{{green|KKA-2769}}'''<br>'''{{red|077-VV}}'''→'''{{green|KKA-2770}}'''<br>'''{{red|059-VV}}'''→'''{{green|KKA-2771}}'''<br>'''{{red|058-VV}}'''→'''{{green|KKA-2772}}'''<br>'''{{red|060-VV}}'''→'''{{green|KKA-2773}}'''<br>'''{{red|066-VV}}'''→'''{{green|KKA-2775}}'''<br>'''{{red|067-VV}}'''→'''{{green|KKA-2776}}'''<br>'''{{red|089-VV}}'''→'''{{green|KKA-2777}}''' {{HideF}}{{clear}} {{HideH|SCANIA K400IB4X2NB(馨盛)}} [[File:776-FY 都會之星-臺北客運 9023路 劍潭→國1→桃園 圓山轉運站 20180104.jpg|thumb|2013 SCANIA K400IB4X2NB<br>776-FY行駛9023路線 劍潭→[[檔案:TWHW1.svg|15px]]'''→桃園''']] [[File:776-FY 臺北客運 1071路 花蓮→經台9蘇花改+蘇澳+國5→南港 20200731.jpg|thumb|2013 SCANIA K400IB4X2NB<br>776-FY行駛1071路線 花蓮→[[檔案:TW PHW9.svg|15px]]蘇花改→'''{{red|經蘇澳}}'''+[[檔案:TWHW5.svg|15px]]→'''南港''']] [[File:777-FY 都會之星 9028路 羅東→新店 傳藝陽明路口 20180110-3(簽).jpg|thumb|2013 SCANIA K400IB4X2NB<br>777-FY曾行駛9028B路線 羅東→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]直達'''→新店''',現已移籍至[[首都客運]]並換牌為KKB-2671]] *分類:甲類大客車 *車體廠:馨盛汽車 *引擎:SCANIA DC1305 (EURO V) *排氣量:12740cc **最大馬力:400[[馬力|HP]](294kW)/1900rpm **最大扭力:214.1kg-m/1000~1300rpm *車長:12,100mm *軸距:6,000mm *變速:GR875R Opticruise 8速自手排 *底盤年份:2013 *領牌英文:xxx-FY *領牌範圍:'''{{green|770-FY~783-FY}}''' *共計13輛,僅剩1輛(12輛轉籍至[[首都客運]]) *車體塗裝與[[大都會客運]]引進的同款車輛相同 *設有3C產品充電之裝備 *僅剩車輛'''{{green|776-FY}}'''配置'''{{red|9023}}'''路線 *轉籍車號對照:<br>'''{{green|770-FY}}'''→'''{{green|FAB-185}}'''<br>'''{{green|771-FY}}'''→'''{{green|FAB-183}}'''<br>'''{{green|772-FY}}'''→'''{{green|FAB-637}}'''<br>'''{{green|773-FY}}'''→'''{{green|FAB-638}}'''<br>'''{{green|775-FY}}'''→'''{{green|KKB-2672}}'''<br>'''{{green|777-FY}}'''→'''{{green|KKB-2671}}'''<br>'''{{green|778-FY}}'''→'''{{green|809-U5}}'''<br>'''{{green|779-FY}}'''→'''{{green|812-U5}}'''<br>'''{{green|780-FY}}'''→'''{{green|813-U5}}'''<br>'''{{green|781-FY}}'''→'''{{green|808-U5}}'''<br>'''{{green|782-FY}}'''→'''{{green|811-U5}}'''<br>'''{{green|783-FY}}'''→'''{{green|810-U5}}''' *[[首都客運]]、[[大都會客運]]亦有購買此車種 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|SCANIA K410IB4X2NB(總盈)}}<ref>{{Cite web |url=http://www.artc.org.tw/oil/file/2019_HDV_6.xls |title=存档副本 |accessdate=2019-11-23 |archive-date=2020-04-05 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200405043811/http://www.artc.org.tw/oil/file/2019_HDV_6.xls |dead-url=no }}</ref> [[File:臺北客運 KKA-9967 門側.jpg|thumb|2019 SCANIA K410IB4X2NB KKA-9967行駛1071路線(門側),本車已移籍至[[首都客運]]並換牌為KKB-2596]] [[File:臺北客運 KKA-9967 1071.jpg|thumb|2019 SCANIA K410IB4X2NB KKA-9967行駛1071路線(駕側),本車已移籍至[[首都客運]]並換牌為KKB-2596]] [[File:臺北客運KKB-2580行駛新北市公車965台灣好行九份線路線公車20250912.jpg|thumb|2019 SCANIA K410IB4X2NB KKB-2580行駛965路線(駕側),原車號KKA-9965]] *分類:甲類大客車 *車體廠:總盈汽車 *引擎:SCANIA DC13115 (EURO VI) **排氣量:12742cc **最大馬力:410[[馬力|HP]](302kW)/1900rpm **最大扭力:219.2kg-m/1000-1300rpm *變速:GRSO895R Opticruise 12速自手排 *底盤年份:2019 *領牌年份:2019、2025 *領牌英文:KKA-xxxx、KKB-xxxx *領牌範圍:<br>2019(2輛):'''{{green|KKA-9966~KKA-9967}}'''<br>2025(2019)(2輛):'''{{green|KKB-2579~KKB-2580}}''' *共計4輛,尚有2輛 *設有3C產品充電之裝備 *本車車頭、車側行先皆為彩色LED *'''{{green|KKA-9967、KKB-2579~KKB-2580}}'''為復康巴士 *本批車輛為北花線回遊號塗裝 *'''{{red|965}}''':'''{{green|KKB-2579}}'''(視情況支援'''{{red|179}}'''、'''{{red|瑞芳-內科跳蛙}}'''、'''{{red|瑞芳-松山車站跳蛙}}'''路線) *'''{{red|939}}''':'''{{green|KKB-2580}}'''(時常支援'''{{red|965}}'''路線) *車輛換牌一覽表:<br/>'''{{green|KKA-9963}}'''→'''{{green|KKB-2579}}'''<br>'''{{green|KKA-9965}}'''→'''{{green|KKB-2580}}''' *'''{{green|KKA-9966~KKA-9967}}'''移籍至[[首都客運]]並換牌'''{{green|KKB-2595~KKB-2596}}''' *[[首都客運]]亦有採購同款之車種 {{HideF}}{{clear}} === {{CHNML}}[[:w:北汽福田|北汽福田(FOTON)]] === {{HideH|FOTON [[:w:福田BJ6123|BJ6123C7NJD]](柴油)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:045-U5 Out of Service.JPG|thumb|2013 FOTON BJ6123C7NJD 045-U5 暫停服務,現已轉調307路線 File:臺北客運046-U5行駛台北聯營公車604路線20250224.jpg|thumb|2013 FOTON BJ6123C7NJD 046-U5 604路線,現已轉調307路線 File:台北客運115-U5 264.jpg|thumb|2013 FOTON BJ6123C7NJD 115-U5 264路線,現已淘汰 File:台北客運 241 118-U5.jpg|thumb|2013 FOTON BJ6123C7NJD 241路線 118-U5 中和→博愛路,現已淘汰 </gallery> *車體廠:成運 *引擎:[[:w:康明斯|康明斯]] ISB6.7EV300B (Euro EEV) *排氣量:6692.4cc **最大馬力:300HP(215.7kW)/2300rpm **最大扭力:110.8kg-m/1285~1800rpm *全長:11,980mm *轴距:5,900mm *變速:ZF Ecolife 6AP1200B六速自排 *底盤年份:2013~2014 *領牌英文:xxx-U5 *領牌範圍:<br>2013(37輛):'''{{green|042-U5~047-U5、101-U5~136-U5}}'''<br>2014(20輛):'''{{green|205-U5~208-U5、256-U5~268-U5、363-U5~367-U5}}''' *共計57輛,現有24輛 *分類:甲類大客車 *'''{{green|111-U5~112-U5、117-U5~127-U5、129-U5、131-U5}}'''車頭行先為彩色LED *2013年份車輛僅'''{{green|042-U5~047-U5}}'''配置'''{{red|310}}'''路線,其餘'''已淘汰''' *2014年份車輛除'''{{green|208-U5}}'''配置'''{{red|310}}'''、'''{{green|310區}}'''路線、'''{{green|367-U5}}'''配置'''{{red|651}}'''路線、'''{{green|256-U5}}已淘汰'''外,其餘配置'''{{red|307}}'''、'''{{green|307西藏三民}}'''路線 *[[首都客運]]、[[台中客運]]、[[大都會客運]]亦有購買此車種 {{HideF}}{{Clear}} === {{CHNML}}[[:W:金旅XML6125|廈門金旅客車(GOLDEN DRAGON)]] === {{HideH|[[:w:金旅XML6125|GOLDEN DRAGON XML6125CL(馨盛)]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:Taipei Bus 060-U7 20151012.jpg|thumb|2015(2015) GOLDEN DRAGON XML6125CL 060-U7 無廣告駕側 File:台北客運 241 060-U7.jpg|thumb|2015(2015) GOLDEN DRAGON XML6125CL 060-U7 有廣告車門側 </gallery> *底盤製造:廈門金旅(馨盛車體組裝) *總代理:馨盛 *引擎:Cummins ISB6.7 EEV 300B(EURO5) *排氣量:6,692.4cc **最大馬力:300HP(215.7kW)/2300rpm **最大扭力:110.8kg-m/1285~1800rpm *變速系統:ZF Ecomat 6HP504C自排(前6後1) *出廠年度:2015 *領牌年度:2015 *分類:甲類大客車 *車長:12,000mm *軸距:5,850mm *領牌範圍:'''{{green|058-U7~061-U7}}''' *共計4輛(全數為三門低地板公車) *'''{{red|241}}''':'''{{green|061-U7}}''' *'''{{orange|橘2}}''':'''{{green|059-U7~060-U7}}''' *'''{{red|捷運頂溪站-捷運頂埔站跳蛙}}''':'''{{green|058-U7}}''' *[[台中客運]]亦有採購同款之車種、另[[苗栗客運]]購置車輛為全台唯一雙門版('''{{green|620-FY}}'''),皆為側置引擎 {{HideF}}{{HideH|GOLDEN DRAGON XML6122H(弘鉅五期單門普遊型)}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:臺北客運KKB-2107 920.jpg|thumb|2022 GOLDEN DRAGON XML6122H {{green|'''KKB-2107'''}}行駛{{red|'''920'''}}路線 File:臺北客運KKB-2107行駛920A路20241126.jpg|thumb|2022 GOLDEN DRAGON XML6122H {{green|'''KKB-2107'''}}行駛{{green|'''920A'''}}路線 </gallery> *車體廠:弘鉅 *引擎:SINOTRUK(中國重汽)MC07.31-50(EURO5) **最大馬力:310hp(228KW)/2300rpm **最大扭力:125.46kg-m(1203nm)/1200~1800rpm *變速系統:ZF 6AP1200B自排(前6後1) *車長:12,200mm *車寬:2,500mm *軸距:6,000mm *出廠年度:2022 *領牌年度:2022 *分類:甲類大客車 *領牌範圍:{{green|'''KKB-2101~KKB-2108'''}} *共計7輛 *車頭、車側、車尾行先皆為彩色LED *全數配置{{red|'''920'''}}路線(視情況支援{{red|'''925'''}}、{{red|'''948'''}}路線) *[[大都會客運]]、[[三重客運]]亦有採購同款車種 {{HideF}}{{Clear}} {{HideH|GOLDEN DRAGON XML6122H(弘鉅六期單門普遊型)}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:臺北客運KKA-3316 臺北市市政大樓 20250107.jpg|thumb|2024 GOLDEN DRAGON XML6122H {{green|'''KKA-3316'''}}行駛{{red|'''939'''}}路線 File:台北客運 KKA-3353 965 20250807.jpg|thumb|2025 GOLDEN DRAGON XML6122H {{green|'''KKA-3353'''}}支援行駛{{red|'''965'''}}路線 File:臺北客運KKC-1165行駛新北市區939路20250415.jpg|thumb|2025 GOLDEN DRAGON XML6122H {{green|'''KKC-1165'''}}行駛{{red|'''939'''}}路線 </gallery> *車體廠:弘鉅 *引擎:Dongfeng Cummins(東風康明斯)D6.7NS6B290(EURO6) **最大馬力:290ps(208kW)/2300rpm **最大扭力:110kg-m/1000~1600rpm *變速系統:ZF EcoLife CoachLine 6AP1220C自排(前6後1) *車長:12,200mm *車寬:2,500mm *軸距:6,000mm *出廠年度:2024~2025 *領牌年度:2024~2025 *分類:甲類大客車 *領牌範圍:<br>2024(8輛):{{green|'''KKA-3313~KKA-3321'''}}<br>2025(25輛):{{green|'''KKA-3325~KKA-3330、KKA-3352~KKA-3353、KKA-3356~KKA-3359、KKA-3372~KKA-3376、KKA-3378、KKC-1159~KKC-1162、KKC-1165~KKC-1168'''}} *共計33輛 *車頭、車側、車尾行先皆為彩色LED *大復康公車(配有無障礙輪椅升降設備):{{green|'''KKA-3315~KKA-3318'''}} *一般公車:{{green|'''KKA-3313、KKA-3319~KKA-3321、KKA-3325~KKA-3330、KKA-3352~KKA-3353、KKA-3356~KKA-3359、KKA-3372~KKA-3376、KKA-3378、KKC-1159~KKC-1162、KKC-1165~KKC-1168'''}} *除{{green|'''KKA-3353'''}}配置{{red|'''965'''}}路線外,其餘全數配置{{red|'''939'''}}路線({{green|'''KKA-3353'''}}與{{red|'''三峽-內科跳蛙公車'''}}、{{red|'''忠孝復興-三峽跳蛙公車'''}}路線共用)({{red|'''939'''}}路線車輛經常支援同站{{blue|'''939副'''}}、{{red|'''941'''}}、{{red|'''943'''}}路線並視情況支援{{red|'''965'''}}路線且與{{red|'''三峽-內科跳蛙公車'''}}、{{red|'''忠孝復興-三峽跳蛙公車'''}}、{{red|'''三峽-台北市信義區跳蛙公車'''}}路線共用) *[[三重客運]]亦有採購同款車種 {{HideF}}{{Clear}}{{Clear}} === {{CHNML}}[[:w:廈門金龍|廈門金龍(KING LONG)]] === {{HideH|[[:w:金龍XMQ6120AGD5|KINGLONG XMQ6120AGD5]](總盈)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]|KINGLONG XMQ6120AGD5}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:072U7金龍XMQ6120AGD5.JPG|thumb|2015(2015) KINGLONG XMQ6120 072-U7 File:臺北客運076-U7 205.jpg|thumb|2015(2015) KINGLONG XMQ6120 076-U7 File:臺北客運077-U7 651 行經新北市板橋區新府路與縣民大道路口 20240704.jpg|thumb|2015(2015) KINGLONG XMQ6120 077-U7 </gallery> *甲類大客車 **廈門金龍車體打造,總盈汽車組裝 **底盤:廈門金龍客車 **引擎:Cummins ISB6.7 EEV 300B ( EURO EEV ) **排氣量:6692.4cc ***最大馬力:300HP(215.7kW)/2300rpm ***最大扭力:110.8kg-m/1285~1800rpm **車長:12,000mm **軸距:5,850mm **變速:ZF Ecolife 6AP1400B 六速自排 *共計6輛 *領牌英文:xxx-U7 *領牌年度:2015 *領牌範圍:'''{{green|072-U7~078-U7}}''' *本車之冷氣出風口和內裝類似三陽金龍之XMQ6120 *塗裝與過去車款有些差異 *全數配置'''{{red|651}}'''路線 *[[大都會客運]]亦有購買此車種 {{HideF}}{{clear}} === {{CHNML}}[[:w:鄭州宇通客車|鄭州宇通(YUTONG)]] === {{HideH|[[:w:宇通ZK6128HG|YUTONG ZK6128]](弘鉅)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}<ref>本車底盤雖然與台灣宇通2017年引進車輛相同,但底盤型號有所不同,台灣宇通引進底盤型號為ZK6128HG、弘鉅引進底盤型號為ZK6128,關於本車底盤型號來源如下列連結:<br>https://www.vscc.org.tw/File/Download/2d61f7a1-06ab-4d5e-828c-f02a341c150f?FileName=ZK6128-%E5%85%B11%E5%9E%8B-20190517.pdf {{Wayback|url=https://www.vscc.org.tw/File/Download/2d61f7a1-06ab-4d5e-828c-f02a341c150f?FileName=ZK6128-%E5%85%B11%E5%9E%8B-20190517.pdf |date=20191029161043 }}</ref> <center> <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:台北客運 241 KKA-8973.jpg|thumb|2019 YUTONG ZK6128 241路線 KKA-8973(車門側) File:臺北客運KKA-8979 藍17.jpg|thumb|2019 YUTONG ZK6128 藍17路線 KKA-8979(駕駛側) File:臺北客運KKA-8990 8路.jpg|thumb|2019 YUTONG ZK6128 8路線 KKA-8990(駕駛側) File:臺北客運KKB-1608 KKB-1609 796.jpg|thumb|2020 YUTONG ZK6128 796路線 KKB-1608(車門側)與KKB-1609 File:臺北客運 KKB-1609 796.jpg|thumb|2020 YUTONG ZK6128 796路線 KKB-1609(駕駛側) File:臺北客運台灣好行3.0塗裝KKB-1610行駛台灣好行795路線20260324.jpg|thumb|2020 YUTONG ZK6128 795路線 KKB-1610(駕駛側) File:臺北客運KKB-1651 新北板橋公車站 20250327.jpg|thumb|2020 YUTONG ZK6128 藍32路線 KKB-1651(駕駛側) File:台北客運 307 KKB-1660.jpg|thumb|2020 YUTONG ZK6128 307路線 KKB-1660(車門側)(已歸還至57路線) File:臺北客運KKB-1689 藍18.jpg|thumb|2020 YUTONG ZK6128 藍18路線 KKB-1689(駕駛側) File:臺北客運弘鉅宇通低地板大客車KKB-1691 新北市區公車241路線20260621.jpg|thumb|2020 YUTONG ZK6128 241路線 KKB-1691(駕駛側) </gallery> </center> *車體:弘鉅 *引擎:康明斯(Cummins)ISB6.7EV285B **排氣量:6692.4cc **最大馬力:285ps(209kW)/2300rpm **最大扭力:102.8kg-m/1200~1800rpm *變速系統:ZF EcoLife 6AP1200B六速自排 *車長:12,000mm(2019)11,950mm(2020) *軸距:5,875mm *出廠年度:2019~2020 *領牌年度:2019~2020 *領牌英文:KKA-xxxx、KKB-xxxx *領牌範圍:<br>2019(24輛):'''{{green|KKA-8968~KKA-8993}}'''<br>2020(43輛):'''{{green|KKB-1606~KKB-1622、KKB-1651~KKB-1663、KKB-1676~KKB-1691}}''' *共計67輛 *分類:甲類大客車 *歐盟五期環保底盤 *車頭、車側、車尾行先皆為彩色LED *2020(含)出廠車輛為新塗裝、新造型 *車燈樣式改為鄭州宇通的原廠樣式,但和原廠不同的僅有斜向和直列式 *'''{{red|8}}''':'''{{green|KKA-8991~KKA-8993}}'''(偶爾支援'''{{red|624}}'''、'''{{brown|棕7}}'''路線,'''{{green|KKA-8991~KKA-8992}}'''與'''{{red|綠中海-捷運新店站跳蛙}}'''路線共用) *'''{{red|99}}''':'''{{green|KKB-1651~KKB-1652}}'''('''{{green|KKB-1651}}'''與'''{{red|573}}'''路線共用) *'''{{red|231}}''':'''{{green|KKB-1616~KKB-1620}}''' *'''{{red|243}}''':'''{{green|KKA-8968、KKA-8972}}'''(時常支援'''{{red|201}}'''、'''{{red|241}}'''、'''{{orange|橘2}}'''、'''{{blue|藍18}}'''路線) *'''{{red|275}}''':'''{{green|KKA-8973~KKA-8982}}'''(偶爾支援'''{{red|231}}'''、'''{{red|245}}'''、'''{{red|656}}'''、'''{{red|657}}'''路線) *'''{{red|624}}''':'''{{green|KKA-8985、KKA-8988}}''' *'''{{red|657}}''':'''{{green|KKB-1683~KKB-1687}}'''(偶爾支援'''{{red|231}}'''、'''{{red|245}}'''、'''{{red|275}}'''路線) *'''{{red|795}}''':'''{{green|KKB-1607~KKB-1608、KKB-1610~KKB-1611}}'''(與'''{{red|796}}'''路線共用) *'''{{red|796}}''':'''{{green|KKB-1606、KKB-1609、KKB-1612~KKB-1615、KKB-1621~KKB-1622}}'''(與'''{{red|795}}'''路線共用) *'''{{red|823}}''':'''{{green|KKB-1660~KKB-1663}}''' *'''{{red|845}}''':'''{{green|KKB-1655}}'''(假日支援'''{{red|574}}'''路線) *'''{{red|981}}''':'''{{green|KKB-1676~KKB-1682}}''' *'''{{blue|藍17}}''':'''{{green|KKB-1653、KKB-1656~KKB-1659}}'''(與'''{{blue|藍31}}'''路線互相共用) *'''{{blue|藍18}}''':'''{{green|KKA-8969~KKA-8970、KKB-1688~KKB-1691}}'''(時常支援'''{{red|241}}'''、'''{{red|243}}'''、'''{{orange|橘2}}'''、'''{{red|捷運頂溪站~捷運的頂埔站跳蛙公車}}'''路線) *'''{{brown|棕7}}''':'''{{green|KKA-8983、KKA-8987、KKA-8989}}'''(時常支援'''{{red|624}}'''路線,偶爾支援'''{{red|8}}'''路線) *'''{{brown|棕7建業路}}''':'''{{green|KKA-8986、KKA-8990}}'''(偶爾支援'''{{red|8}}'''、'''{{red|624}}'''路線) *'''{{orange|橘2}}''':'''{{green|KKA-8971}}'''(時常支援'''{{red|241}}'''、'''{{red|243}}'''、'''{{orange|橘2}}'''、'''{{red|捷運頂溪站~捷運的頂埔站跳蛙公車}}'''路線) *[[首都客運]]、[[三重客運]]、[[大都會客運]]、[[豐原客運]]亦有引進同款車 {{HideF}}{{Clear}} === {{CHNML}}[[:w:比亞迪|深圳比亞迪(BYD)]](代理商:凱勝綠能) === {{HideH|[[:w:比亞迪K9|BYD K9⚡️]](馨盛)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} [[File:2018 凱勝綠能 BYD K9 EAA-106.jpg|thumb|2018 BYD K9 EAA-106]] [[File:臺北客運EAA-109 板橋江翠捷運新埔站跳蛙公車 行經板橋區民生路三段捷運新埔站 20241004.jpg|thumb|2018 BYD K9 EAA-109]] [[File:台北客運EAA-116 20201017.jpg|thumb|2018 BYD K9 EAA-116行駛667路線]] *車體廠:中國比亞迪(馨盛汽車組裝) **前軸:德國ZF,RL-85低地板巴士專用前軸 **後軸:輪邊驅動電機低地板巴士專用後軸 **轉向系統:電動液壓助力轉向系統(EHPS),(ZF)動力轉向器配四幅方向盤,前後上下可調 *車長:12,000mm *軸距:5,950mm *車寬:2,500mm *馬達:BYD-TYC90A雙輪邊驅動馬達 **最大馬力:180KW (241HP) *變速:自排 *電池:長利科技鋰鐵電池(324kwh) *電池監控:動力電池車載監控終端 *充電:交流380V、30kw x 2 *最高車速:≥70Km/h *最小轉彎半徑:>12m *座位:27,立位:12 *臺灣代理:凱勝綠能 *出廠年度:2018 *領牌年度:2018年11月、2018年12月 *領牌英文:EAA-xxx *領牌範圍:'''{{green|EAA-105~EAA-110、EAA-113~EAA-117}}''' *共計10輛 *分類:甲類大客車 *[[大都會客運]]、[[亦捷科際]]、[[苗栗客運]]、[[台中客運]]、[[豐原客運]]、[[捷順交通]]、[[雲林客運]]、[[阿里山客運]]、[[府城客運]]、[[南台灣客運]]、[[太魯閣客運]]亦有引進同型車款,唯前段座椅配置及車體塗裝與[[台中客運]]略有不同。 *全數配置'''{{orange|橘5}}'''路線(例假日固定支援'''{{red|658}}'''路線) {{HideF}}{{clear}} {{HideH|BYD K9DA⚡️(凱勝)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} [[File:臺北客運BYD K9DA EAA-119 橘5.jpg|thumb|2019 BYD K9DA EAA-119行駛橘5路線]] *車體廠:凱勝綠能 *底盤:深圳比亞迪 **前軸:德國ZF,RL-85低地板巴士專用前軸 **後軸:輪邊驅動電機低地板巴士專用後軸 **轉向系統:電動液壓助力轉向系統(EHPS),(ZF)動力轉向器配四幅方向盤,前後上下可調 *車長:12,200mm *軸距:6,100mm *車寬:2,500mm *馬達:BYD 雙輪邊驅動馬達 **最大馬力:298.4KW (400HP) *變速:自排 *電池:長利科技鋰鐵電池(325kwh) *電池監控:動力電池車載監控終端 *充電:交流380V、30kw x 2 *最高車速:≥90Km/h *最小轉彎半徑:>12m *座位:26,立位:22 *臺灣代理:凱勝綠能 *出廠年度:2019~2020 *領牌年度:2019~2020 *領牌英文:EAA-xxx *領牌範圍:<br>2019(6輛):'''{{green|EAA-119~EAA-125}}'''<br>2020(4輛):'''{{green|EAA-135、EAA-137~EAA-139}}''' *共計10輛 *分類:甲類大客車 *全數配置'''{{orange|橘5}}'''路線(例假日固定支援'''{{red|658}}'''路線) *[[大都會客運]]、[[捷順交通]]、[[雲林客運]]、[[府城客運]]、[[新營客運]]亦引進同型車款 {{HideF}}{{clear}} === {{TWN}}嘉馬(JIAMA)(代理商:總盈汽車) === {{hideH|JIAMA JMH-KL DF400-6100(客運型)}} [[File:台北客運2019 JIAMA JMH-KL DF400-6100 KKA-8165.jpg|thumb|2019 JIAMA JMH-KL DF400-6100 KKA-8165行駛965路線(單門特殊車型)]] [[File:臺北客運 KKA-8923 1570.jpg|thumb|2019 JIAMA JMH-KL DF400-6100 KKA-8923行駛1570路線(首都客運租用)(單門特殊車型)]] *底盤:廈門金龍 *車體廠:總盈 *引擎:PACCAR PR 265 U1 *排氣量:9186cc **最大馬力:360HP(265kW)/1900~2200rpm **最大扭力:147.96kg-m/1100~1710rpm *變速:ZF 6AP1700B 自排(前6後1) *底盤年份:2019 *領牌年份:2019 *領牌英文:KKA-xxxx *領牌範圍:'''{{green|KKA-8161~KKA-8166、KKA-8227~KKA-8229、KKA-8921~KKA-8923}}''' *共計11輛 *分類:甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *本車車頭、車側、車尾行先皆為彩色LED *全數配置'''{{red|965}}'''路線 *此為特製車輛,車高較遊覽車型矮,且無後門 *[[台中客運]]亦有引進同款車 {{HideF}}{{clear}} {{hideH|JIAMA JMH-KL DF400-6100(遊覽車型)}} [[File:KKA-9959 臺北客運 1071路 花蓮→經台9蘇花改+蘇澳+國5→板橋 20200228 花蓮車站(新光大樓)發車.jpg|thumb|2018 JIAMA JMH-KL DF400-6100(遊覽車型) KKA-9959 娜魯灣號行駛1071路線 花蓮→[[檔案:TW PHW9.svg|15px]]蘇花改→'''{{red|經蘇澳}}'''→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]→'''南港''' 花蓮車站新光大樓發車,曾調度至多站(花蓮、三峽、桃園),現調度至林口站]] *底盤:廈門金龍 *車體廠:總盈 *引擎:PACCAR PR 265 U1 *排氣量:9186cc **最大馬力:360HP(265kW)/1900~2200rpm **最大扭力:147.96kg-m/1100~1710rpm *變速:ZF 6AP1700B 自排(前6後1) *底盤年份:2018 *領牌年份:2025 *領牌英文:KKA-xxxx *領牌範圍:'''{{green|KKB-2575~KKB-2576}}''' *共計2輛 *分類:甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *全數配置'''{{red|925}}'''路線(偶爾支援'''{{red|920}}'''、'''{{red|948}}'''路線) *原總盈通運,後期為首都通運'''{{red|KAA-6678~KAA-6679}}'''<br>'''{{red|KAA-6678}}'''→'''{{green|KKA-9958}}'''→'''{{green|KKB-2575}}'''<br>'''{{red|KAA-6679}}'''→'''{{green|KKA-9959}}'''→'''{{green|KKB-2576}}''' *'''{{green|KKB-2576}}'''為台北之星+原住民圖裝(娜魯灣號) *[[大有巴士]]亦有購買同款車種 {{HideF}}{{clear}} === {{TWN}}創奕能源(Tron-E) === {{HideH|Tron-E Trone-6B-12EV-AR-1⚡️[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:臺北客運EAL-0093 307副線.JPG|thumb|2022 Tron-E Trone-6B-12EV-AR-1 '''{{green|EAL-0093}}'''行駛'''{{green|307副線}}'''路線 File:臺北客運EAL-1162 新北板橋公車站 20221121.jpg|thumb|2022 Tron-E Trone-6B-12EV-AR-1 '''{{green|EAL-1162}}'''行駛'''{{green|307副線}}'''路線 File:臺北客運EAL-1169 首都客運EAL-1158 307車尾.JPG|thumb|2022 Tron-E Trone-6B-12EV-AR-1 '''{{green|EAL-1169}}'''行駛'''{{red|307}}'''路線(與首都客運2022 Tron-E Trone-6B-12EV-AR-1 '''{{green|EAL-1158}}'''併行) </gallery> *車體廠:廈門金旅(創奕能源組裝('''{{green|EAL-0092~EAL-0095}}'''))、創奕能源、弘鉅 *馬達:Prestolite TM4永磁同步多相電機 *最大馬力:285HP *馬達功率/扭力:155kW/1400Nm *最大功率/扭力:230kW/3400Nm *最大轉速:2450rpm *變速系統:直驅系統、無變速箱 *電池:高效能磷酸鋰鐵電池(350kWh) *冷卻系統:液冷式 *煞車:WABCO四輪、ABS碟剎 *外型尺寸(長/寬/高):12,050mm×2,500mm×3,398mm *輪徑:255mm *空載重量:13.96公噸 *最大總重量:16.3公噸 *最高車速:90km/h *最高爬坡力:20% *空調系統:SPAC新舒車電動巴士專用空調 *分類:甲類大客車 *出廠年度:2022 *領牌年度:2022 *領牌範圍:<br>2022(20輛):'''{{green|EAL-0092~EAL-0100、EAL-1160~EAL-1165、EAL-1167~EAL-1173}}''' *共計20輛 *創奕能源出廠:'''{{green|EAL-0092~EAL-0095、EAL-1165、EAL-1167~EAL-1170}}''' *弘鉅車體出廠:'''{{green|EAL-0096~EAL-0100、EAL-1160~EAL-1163、EAL-1171~EAL-1173}}''' *全數配置'''{{red|307}}'''、'''{{green|307西藏三民}}'''路線 *[[首都客運]]、[[中鹿客運]]、[[巨業交通]]、[[興南客運]]、[[漢程客運]]亦有購買同款(創奕車體)車種 *[[首都客運]]亦有購買同款(弘鉅車體)車種 {{HideF}}{{Clear}} {{HideH|Tron-E TRN-M3EV-12LF-J⚡️[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:臺北客運創奕能源科技電動大型巴士EAL-2182台北聯營公車南環幹線台北市信義區松高路20260422.jpg|thumb|2026 Tron-E TRN-M3EV-12LF-J '''{{green|EAL-2182}}'''行駛'''{{Color|#FFD306|南環幹線}}'''('''{{green|綠1}}''')路線 </gallery> *廠牌:創奕<ref>[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzA5MzcyOTY= 政府電子採購網-決標公告]</ref> *車體廠:創奕能源 *馬達:大同PA8W5F3083P永磁同步多相電機 *最大馬力:455HP *馬達額定功率/扭力:230kW/1690Nm *馬達峰值功率/扭力:340kW/3250Nm *最大轉速:3600rpm *額定轉速:1300rpm *變速系統:直驅系統、無變速箱 *電池:高效能磷酸鋰鐵電池(350kWh) *冷卻系統:液冷式 *煞車:WABCO 四輪 ABS碟剎 *外型尺寸(長/寬/高):12050mm*2500mm*3398mm *輪徑:255mm *空載重量:13960kg *最大總重量:16300kg *最高車速:>97km/h *最高爬坡力:20% *空調系統:BLUESTAR上濱電動巴士專用空調 *出廠年份:2026 *領牌年份:2026 *領牌範圍:<br/>2026(49輛):{{green|'''EAL-1289~EAL-1290、EAL-1296~EAL-1300、EAL-1367~EAL-1369、EAL-2176~EAL-2177、EAL-2179~EAL-2189、EAL-2193~EAL-2200、EAL-2209~EAL-2217、EAL-2237~EAL-2239、EAL-2250~EAL-2253、EAL-2256~EAL-2260'''}}<br>尚未領牌(13輛) *共計62輛 *'''{{red|205}}''':'''{{green|EAL-2209~EAL-2217、EAL-2237~EAL-2239、EAL-2250~EAL-2253、EAL-2256~EAL-2260}}''' *'''{{red|307}}'''、'''{{green|307西藏三民}}''':'''{{green|EAL-1289~EAL-1290、EAL-1296~EAL-1300、EAL-1367~EAL-1369}}''' *'''{{Color|#FFD306|南環幹線}}'''('''{{green|綠1}}'''):{{green|'''EAL-2176~EAL-2177、EAL-2179~EAL-2189、EAL-2193~EAL-2200'''}} *車頭、車側、車尾行先皆為全彩LED行先板 *本批車輛送驗底盤型號為'''{{Blue|TRN-M3EVC-12LF-J}} *[[統聯客運]]、[[首都客運]]、[[三重客運]]、[[大都會客運]]、[[大南汽車]]、[[欣欣客運]]、[[桃園客運]]、[[中壢客運]]、[[台中客運]]、[[豐原客運]]、[[中台灣客運]]、[[彰化客運]]亦有購買同款車種 {{HideF}}{{Clear}} === {{TWN}}[[:W:華德動能科技|華德動能(RAC)]] === {{hideH|[[:w:華德RACE150|RAC RAC-700-ELCB-2800⚡️]](大型電動車)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} [[File:臺北客運EAL-1703 656.jpg|thumb|2022 RAC RAC-700-ELCB-2800 '''{{green|EAL-1703}}''' 行駛新北市區公車'''{{red|656}}'''路線]] *車體廠:華德動能科技 *全/車長:11,980mm *全/車寬:2,500mm *全/車高:3,216mm *軸距:5800 mm *前後軸:ZF RL82 /ZF AV133 *整車重量:12140(kg) *最大重量:15350(kg *煞車系統:WABCO全氣壓雙迴路、前後碟式煞車 *輔助煞車:電機電力回充輔助煞車 *爬坡度:>30% *冷氣:台達電電動巴士專用冷氣 *馬達:東元水冷式同步磁阻輔助型永磁電機(SRPM) *額定功率:188.8kW(253hp) *馬達扭力:1050Nm *電池形式:鋰三元電池(車王電提供) *提供USB充電孔 在座椅扶手下方和輪椅區 *電池電量:282(kWh) *最大巡航里程:約240~260公里(市區全載) *最高車速:>110 km/h *充電時間:< 4~6 小時 *變速:Eaton六速自手排 *出廠年份:2022 *領牌年份:2022 *領牌範圍:<br>2022(26輛):'''{{green|EAL-1696~EAL-1723}}''' *共計26輛 *全數配置'''{{red|656}}'''路線 *[[首都客運]]、[[大都會客運]]、[[三重客運]]、[[台中客運]]、[[巨業交通]]、[[南台灣客運]]亦有同款車種 {{HideF}}{{Clear}} {{HideF}}{{hideH|[[:w:華德RACE150|RAC RAC-700-ELCB-2900⚡️]](大型電動車)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} [[File:Taipei Bus EAL-2079 head on Sichuan Road 20250109.jpg|thumb|2024 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-2079}}'''行駛'''{{red|234}}'''路線行經亞東科技大學站]] [[File:臺北客運EAL-2079行駛新北市區公車234路線 20250114.jpg|thumb|2024 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-2079}}'''行駛'''{{red|234}}'''路線行經新北板橋公車站]] [[File:臺北客運EAL-2095行駛台北聯營公車內科通勤專車21路20250415.jpg|thumb|2024 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-2095}}'''行駛'''{{red|內科通勤專車21}}'''路線行經中華路北站]] *車體廠:華德動能科技 *全/車長:12,000mm *全/車寬:2,500mm *全/車高:3,216mm *軸距:5800 mm *前後軸:ZF RL82 /ZF AV133 *整車重量:12140(kg) *最大重量:15350(kg) *煞車系統:WABCO全氣壓雙迴路、前後碟式煞車 *輔助煞車:電機電力回充輔助煞車 *爬坡度:>30% *冷氣:上濱冷氣 *馬達:東元水冷式同步磁阻輔助型永磁電機(SRPM) *額定功率:188.8kW(253hp) *馬達扭力:1050Nm *電池形式:鋰鐵電池(車王電電池包) *提供USB充電孔 在座椅扶手下方和輪椅區 *電池電量:282(kWh) *最大巡航里程:約240~260公里(市區全載) *最高車速:>110 km/h *充電時間:< 4~6 小時 *變速:Eaton四速自手排 *出廠年份:2024 *領牌年份:2024 *領牌範圍:<br>2024(17輛):'''{{green|EAL-2078~EAL-2096}}''' *共計17輛 *全數配置'''{{red|234}}'''路線 *車頭、車側、車尾行先皆為全彩LED行先板 *2024出廠之後車頭有改款 *[[首都客運]]、[[大都會客運]]、[[欣欣客運]]、[[東南客運]]、[[統聯客運]]、[[桃園客運]]、[[亞通客運]]、[[台中客運]]、[[巨業交通]]、[[睿奕交通]]、[[南投客運]]、[[嘉義縣公車處]]、[[義大客運]]、[[屏東客運]]亦有同型號之車種{{HideF}}{{clear}} === {{TWN}}成運汽車(MASTER) === {{HideH|MASTER MB120NSE⚡️(第一代)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:臺北客運EAL-2798行駛新北市捷運接駁公車藍32路20250322.jpg|thumb|2023 MASTER MB120NSE {{green|'''EAL-2798'''}}行駛{{blue|'''藍32'''}}路線 File:臺北客運EAL-2991 57 行經新北市板橋區四川路 南雅站站牌20230917.jpg|thumb|2023 MASTER MB120NSE {{green|'''EAL-2991'''}}行駛{{red|'''57'''}}路線 File:臺北客運EAL-5001 51路 行經新北市板橋區民權路與縣民大道路口 20231103.jpg|thumb|2023 MASTER MB120NSE {{green|'''EAL-5001'''}}行駛{{red|'''51'''}}路線 </gallery> *車體廠:成運 *馬達:ZF AVE 130 **最大馬力:340hp(250kw) **最大扭力:224.5kg-m **電池電量:109(kWh) *全長:12,160 x 2,500 x 3136 mm *軸距:6,100mm *冷氣:BLUESTAR 上濱空調 *變速系統:直驅系統(無變速箱) *出廠年份:2023 *領牌年度:2023 *領牌範圍:<br>2023(23輛):{{green|'''EAL-2795~EAL-2800、EAL-2990~EAL-3000、EAL-5001~EAL-5008'''}} *共計23輛 *分類:甲類大客車 *使用的報站系統為google版到站播報系統,但目前已陸續更改為寶錄報站 *全數配置'''{{red|57}}'''路線(偶爾支援'''{{blue|藍32}}'''路線,'''{{green|EAL-5001}}'''與'''{{red|51}}'''路線共用) *[[首都客運]]、[[大都會客運]]、[[欣欣客運]]、[[台中客運]]、[[彰化客運]]、[[漢程客運]]、[[國光客運]]亦購買同款車種 {{HideF}}{{Clear}} {{HideH|MASTER MB120NSE⚡️(第二代)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:臺北客運EAL-5113行駛台北聯營公車仁愛幹線路線20250121.jpg|thumb|2024 MASTER MB120NSE {{green|'''EAL-5113'''}}行駛'''{{Color|#1874CD|仁愛幹線}}'''('''{{red|263}}''')路線 File:臺北客運EAL-5121行駛台北聯營公車仁愛幹線20250123.jpg|thumb|2025 MASTER MB120NSE {{green|'''EAL-5121'''}}行駛'''{{Color|#1874CD|仁愛幹線}}'''('''{{red|263}}''')路線 File:臺北客運EAL-5129行駛台北聯營公車內科快線2路20250207.jpg|thumb|2024 MASTER MB120NSE {{green|'''EAL-5129'''}}行駛{{red|'''內科快線2'''}}路線 </gallery> *車體廠:成運 *馬達:東元水冷式同步磁阻輔助型永磁電機(SRPM) **最大馬力:253hp(188.8kW) **最大扭力:224.5kg-m **電池電量:109(kWh) *全長:12,160 x 2,500 x 3136 mm *軸距:6,100mm *冷氣:BLUESTAR 上濱空調 *變速系統:EATON六速自手排 *出廠年份:2024~2025 *領牌年度:2024~2025 *領牌範圍:<br>2024(6輛):{{green|'''EAL-5111~EAL-5117'''}}<br>2025(20輛):{{green|'''EAL-5118~EAL-5139'''}} *共計26輛 *分類:甲類大客車 *全數配置'''{{Color|#1874CD|仁愛幹線}}'''('''{{red|263}}''')路線(平日固定行駛'''{{red|內科快線2}}'''路線) *[[首都客運]]、[[大都會客運]]、[[欣欣客運]]、[[國光客運]]、[[桃園客運]]、[[中壢客運]]亦購買同款車種 {{HideF}}{{Clear}} {{HideH|MASTER MB120CME⚡️(城際電巴)}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:臺北客運EAL-5601城際電巴行駛新北市區公車932路20251013.jpg|thumb|2025 MASTER MB120CME {{green|'''EAL-5601'''}}行駛{{red|'''932'''}}路線 File:臺北客運EAL-0813城際電巴行駛新北市區公車三峽台大醫院跳蛙公車路線20260529.jpg|thumb|2026 MASTER MB120CME {{green|'''EAL-0813'''}}行駛{{red|'''三峽-台大醫院'''}}路線 </gallery> *車體廠:成運<ref>[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetailHist?fkPmsMainHist=OTQ2MTQ0Mzk= 政府電子採購網-決標公告]</ref> *馬達:成運自主中置式永磁馬達(大同製造) **最大扭力:450kw/4500N.m **電池電量:136kwh **單次充電里程數:≥ 110km **充電時間:≤15分鐘 **電池壽命:20,000次≥SOC 70% *最高時速:≥105 km/hr *尺寸:12150*2500*3434mm *軸距:6100mm *旋轉半徑:12.0m *載客數:30/42 *變速系統:直驅系統(無變速箱) *出廠年份:2025~2026 *領牌年度:2025~2026 *領牌範圍:<br/>2025(3輛):'''{{green|EAL-5601~EAL-5603}}'''<br/>2026(17輛):'''{{green|EAL-0813~EAL-0818、EAL-5677、EAL-5679~EAL-5690}}''' *共計20輛 *全數配置'''{{red|932}}'''路線(與'''{{red|三峽-臺大醫院跳蛙}}'''、'''{{red|鶯歌-中正紀念堂跳蛙}}'''路線共用,時常支援'''{{red|922}}'''路線) *分類:甲類大客車 *[[首都客運]]、[[大都會客運]]、[[三重客運]]、[[亞通客運]]亦購買同款車種 {{HideF}}{{clear}} === {{TWN}}[[w:鴻海科技集團|鴻海科技集團(Foxconn Technology Group)]] === {{HideH|FOXTRON Model T⚡️[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:臺北客運EAL-3132 307經西藏路副線 停靠新北市板橋區新北板橋公車站20240201.jpg|thumb|2023 FOXTRON Model T '''{{green|EAL-3132}}'''行駛'''{{green|307經西藏三民}}'''路線 File:臺北客運EAL-3137 307停靠新北市板橋區新北板橋公車站20240201.jpg|thumb|2023 FOXTRON Model T '''{{green|EAL-3137}}'''行駛'''{{red|307}}'''路線 </gallery> *廠牌:鴻華先進 *車體廠:順益 *最大功率:260KW *最大扭力:3,000N-M *最高速度:>90KPH *續航里程:250公里以上 *電池電量:300kWh *車長:12,080mm *軸距:6,000mm *出廠年份:2023 *領牌年份:2023 *領牌範圍:<br>2023(9輛):'''{{green|EAL-3132~EAL-3139、EAL-3150~EAL-3151}}''' *共計9輛 *全數配置'''{{red|307}}'''、'''{{green|307西藏三民}}'''路線 *[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車處]]、[[大都會客運]]、[[桃園客運]]、[[三重客運]]、[[金牌客運|金台通運]]、[[台中客運]]、[[員林客運]]、[[府城客運]]、[[新營客運]]、[[高雄客運]]、[[普悠瑪客運]]、[[金門縣市區公車|金門縣車船處]]亦有同款車 {{HideF}}{{clear}} === {{TWN}}總盈(TONG YING)=== {{HideH|TONG YING TYM5120EV-6100⚡️[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> </gallery> *底盤:總盈<ref>[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzExMDM3NzE= 政府電子採購網-決標公告]</ref> *車體廠:總盈 *最大功率:200KW *最大扭力:2,680N-M *電池電量:約200 kWh *車長:11,640mm *車寬:2,500mm *車高:3,345mm *軸距:6,150mm *載重:4.30公噸 *乘客座位數:22 *變速:直驅系統(無變速箱) *冷氣:SPAC 新舒車電動巴士專用冷氣 *出廠年份:2026 *領牌年份:2026 *領牌範圍:<br>2026(44輛):預計2026第四季出廠 *共計44輛 *預計配置'''{{red|624}}'''、'''{{red|667}}'''路線 *車頭、車側及車尾行先皆為彩色LED *[[首都客運]]、[[大都會客運]]、[[三重客運]]、[[台中客運]]、[[港都客運]]亦有同款車種 {{HideF}}{{clear}} == 歷史車種 == === {{日本}}[[:w:豐田|豐田(TOYOTA)]] === {{HideH|[[:w:豐田Coaster|TOYOTA COASTER KC-BB58L]]}} [[File:TaipeiBus 275sub 2U132 Front.jpg|thumb|2000 TOYOTA COASTER KC-BB58L 2U-132(已淘汰) 275副線路線(現為707路線)]] [[File:Taipei Bus 2U-407 20110308.jpg|thumb|2001 TOYOTA COASTER KC-BB58L 2U-407(已淘汰) 掃墓公車]] *車體廠 原裝(國瑞汽車裝嵌) *引擎:TOYOTA 15B-FTE **排氣量:4104cc **最大馬力:145ps(107kW)/2600rpm **最大扭力:38.98kg-m/1800rpm *變速系統:手排(前6後1) *車長:6,990mm *車寬:2,025mm *車高:2,630mm *軸距:3,935mm *分類:乙類大客車 *領牌年度:1998~2001 *領牌英文:2U-xxx *領用範圍:<br>1998(8輛):'''{{green|2U-778~2U-786}}'''<br>1999(16輛):'''{{green|2U-013~2U-030}}'''<br>2000(61輛):'''{{green|2U-117~2U-172、2U-222~2U-232}}'''<br>2001(20輛):'''{{green|2U-405~2U-426}}''' *共計105輛 *分類:乙類大客車 *1998~1999年領牌為原[[:w:臺汽客運|臺汽客運]]車輛 *部分車輛已轉賣至[[首都客運]](已淘汰) *'''{{green|2U-170}}'''淘汰後廢車商轉賣至阿富汗由美軍使用造成公車迷話題[https://blog.xuite.net/hoonting/twblog/160087574] {{HideF}}{{clear}} === {{日本}}[[:w:日野汽車|日野(HINO)]] === {{HideH|HINO ERK2JML(雙門)}} <gallery> File:Taipei Bus 472-FA left side on Gangxi Street 20110318.jpg|thumb|2002 HINO ERK2JML 1070路線 472-FA(已淘汰) File:Taipei Bus 479-FA at Banqiao Bus Station 20090811.jpg|thumb|2002 HINO ERK2JML 234路線 479-FA(已淘汰) File:Taipei bus 471-FB.jpg|thumb|2003 HINO ERK2JML 843路線 471-FB(已淘汰) File:282AC 275(9).jpg|thumb|2004 HINO ERK2JML 275路 282-AC(已淘汰) File:Taipei bus 411-FE.jpg|thumb|2005 HINO ERK2JML 棕7路線 411-FE(已淘汰) File:533FE 51.jpg|thumb|2005 HINO ERK2JML 51路線 533-FE(已淘汰) File:Taipei bus 376-FG.jpg|thumb|2006 HINO ERK2JML 705路線 376-FG(已淘汰) </gallery> *車體廠:日盈、馨盛 *引擎:日野(HINO)J08C-TP ( Euro III ) **排氣量:7961cc **最大馬力:203ps(149kW)/2500rpm **最大扭力:63kg-m(456lb-ft)/1500rpm *變速系統:手排(前5後1) *全長:10,500mm *軸距:5,100mm *領牌年度:2002~2006、2011~2012 *領牌英文:xxx-FA、xxx-FB、xxx-AC、xxx-FE、xxx-FG、xxx-FU、xxx-FR、xxx-FW *領牌範圍:<br>2002(87輛):'''{{green|389-FA~410-FA、428-FA~449-FA、465-FA~481-FA、488-FA~500-FA、651-FA~656-FA、842-FA~857-FA}}'''<br>2003(23輛):'''{{green|447-FB~456-FB、458-FB~460-FB、467-FB~469-FB、471-FB~479-FB}}'''<br>2004(39輛):'''{{green|280-AC~297-AC、406-AC~430-AC}}'''<br>2005(21輛):'''{{green|405-FE~407-FE、409-FE~416-FE、526-FE~535-FE、537-FE~538-FE}}'''<br>2006(25輛):'''{{green|339-FG、342-FG~346-FG、348-FG、373-FG~393-FG}}'''<br>2011(11輛):'''{{green|715-FU~721-FU、311-FW~312-FW、923-FR~925-FR}}'''<br>2012(6輛):'''{{green|656-FW~661-FW}}''' *共計212輛 *分類:甲類大客車 *新舊換牌對照表<br>'''{{green|462-FB}}'''→'''{{green|715-FU}}'''<br>'''{{green|463-FB}}'''→'''{{green|716-FU}}'''<br>'''{{green|465-FB}}'''→'''{{green|717-FU}}'''<br>'''{{green|466-FB}}'''→'''{{green|718-FU}}'''<br>'''{{green|457-FB}}'''→'''{{green|719-FU}}'''<br>'''{{green|461-FB}}'''→'''{{green|720-FU}}'''<br>'''{{green|470-FB}}'''→'''{{green|721-FU}}'''<br>'''{{green|299-AC}}'''→'''{{green|923-FR}}'''<br>'''{{green|298-AC}}'''→'''{{green|925-FR}}'''<br>'''{{green|347-FG}}'''→'''{{green|311-FW}}'''<br>'''{{green|536-FE}}'''→'''{{green|312-FW}}'''<br>'''{{green|341-FG}}'''→'''{{green|656-FW}}'''<br>'''{{green|340-FG}}'''→'''{{green|657-FW}}'''<br>'''{{green|525-FE}}'''→'''{{green|658-FW}}'''<br>'''{{green|523-FE}}'''→'''{{green|659-FW}}'''<br>'''{{green|522-FE}}'''→'''{{green|660-FW}}'''<br>'''{{green|408-FE}}'''→'''{{green|661-FW}}''' {{HideF}}{{clear}} {{HideH|HINO ERK2JRL(雙門)}} <gallery> File:Taipei Bus 042-AC 20110320.jpg|thumb|2003 HINO ERK2JRL 310路線 042-AC(已淘汰) File:Taipei Bus 043-AC 20100810.jpg|thumb|2003 HINO ERK2JRL 231路線 043-AC(已淘汰) File:Taipeibus 261AC.jpg|thumb|2004 HINO ERK2JRL 656路線 261-AC(已淘汰) </gallery> *車體廠:日盈、馨盛 *引擎:日野(HINO)J08C-TP ( Euro III ) **排氣量:7961cc **最大馬力:203ps(149kW)/2500rpm **最大扭力:63kg-m(456lb-ft)/1500rpm *變速系統:手排(前5後1) *全長:11,620mm *軸距:5,800mm *領牌年度:2003~2004、2006、2011 *領牌英文:xxx-AC、xxx-FB、xxx-FG、xxx-FW *領牌範圍:<br>2003(20輛):'''{{green|040-AC~049-AC、401-FB~412-FB}}'''<br>2004(20輛):'''{{green|242-AC~263-AC}}'''<br>2006(10輛):'''{{green|350-FG~360-FG}}'''<br>2011(1輛):'''{{green|310-FW}}'''('''{{green|349-FG}}'''換牌) *共計51輛 *分類:甲類大客車 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|HINO ERK1JRL(日盈)(雙門)}} [[File:Taipei bus 167-FE.jpg|thumb|2004 HINO ERK1JRL 604路線 167-FE(已淘汰)]] [[File:Taipeibus 439FE.jpg|thumb|2005 HINO ERK1JRL 805路線 439-FE(已換牌為263-FW)(已淘汰)]] *車體廠:日盈 *引擎:日野(HINO)J08C-TR ( Euro III ) **排氣量:7961cc **最大馬力:255ps(188kW)/2500rpm **最大扭力:76kg-m(550lb-ft)/1500rpm *變速系統:手排(前6後1) *全長:11,620mm *軸距:5,800mm *領牌年度:2004~2005、2011 *領牌英文:xxx-AC、xxx-FE、xxx-FR、xxx-FW *領牌範圍:<br>2004(26輛):'''{{green|738-AC~749-AC、151-FE~167-FE}}'''<br>2005(10輛):'''{{green|449-FE~459-FE}}'''<br>2011(19輛):'''{{green|256-FW~268-FW、307-FW~309-FW、920-FR~922-FR、926-FR}}''' *共計55輛 *新舊換牌對照表<br>'''{{green|431-FE}}'''→'''{{green|256-FW}}'''<br>'''{{green|432-FE}}'''→'''{{green|257-FW}}'''<br>'''{{green|433-FE}}'''→'''{{green|258-FW}}'''<br>'''{{green|435-FE}}'''→'''{{green|259-FW}}'''<br>'''{{green|436-FE}}'''→'''{{green|260-FW}}'''<br>'''{{green|437-FE}}'''→'''{{green|261-FW}}'''<br>'''{{green|438-FE}}'''→'''{{green|262-FW}}'''<br>'''{{green|439-FE}}'''→'''{{green|263-FW}}'''<br>'''{{green|440-FE}}'''→'''{{green|265-FW}}'''<br>'''{{green|441-FE}}'''→'''{{green|266-FW}}'''<br>'''{{green|442-FE}}'''→'''{{green|267-FW}}'''<br>'''{{green|443-FE}}'''→'''{{green|268-FW}}'''<br>'''{{green|445-FE}}'''→'''{{green|307-FW}}'''<br>'''{{green|446-FE}}'''→'''{{green|308-FW}}'''<br>'''{{green|447-FE}}'''→'''{{green|309-FW}}'''<br>'''{{green|737-AC}}'''→'''{{green|920-FR}}'''<br>'''{{green|736-AC}}'''→'''{{green|921-FR}}'''<br>'''{{green|733-AC}}'''→'''{{green|922-FR}}'''<br>'''{{green|735-AC}}'''→'''{{green|926-FR}}''' *分類:甲類大客車 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|HINO ERK1JRL(馨盛)(單門)}} [[File:TaipeiBus Route910 480FG.jpg|thumb|2006 HINO ERK1JRL 910路線 480-FG(已淘汰)]] *車體廠:馨盛 *引擎:日野(HINO)J08C-TR ( Euro III ) **排氣量:7961cc **最大馬力:255ps(188kW)/2500rpm **最大扭力:76kg-m(550lb-ft)/1500rpm *變速系統:手排(前6後1) *全長:11,620mm *軸距:5,800mm *領牌年度:2006 *領牌英文:xxx-FG *領牌範圍:'''{{green|459-FG~491-FG}}''' *共計30輛 *分類:甲類大客車 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JMSA]](固亞)(雙門)}} <gallery> File:IMG 0748.jpg|thumb|2009(2010) HINO RK8JMSA 701路線 183-FS (已淘汰) File:191FS 701(裁剪圖).JPG|thumb|2009(2010) HINO RK8JMSA 701路線 191-FS (已淘汰) </gallery> *車體廠 固亞 (雙門市區型) *引擎 :日野(HINO)J08E-TE ( Euro IV ) **最大馬力:233ps(171.5kW)/2500rpm **最大扭力:70kg-m/1500rpm *變速:MJ05S五速手排 *全長 10,860mm *軸距 5,200mm *底盤年份:2009~2010 *領牌英文:xxx-FS、xxx-FW *領牌範圍:<br>2010(13輛):'''{{green|183-FS~197-FS}}'''<br>2011(12輛):'''{{green|388-FW~393-FW、622-FW~625-FW、637-FW~639-FW}}''' *共計25輛 *分類:甲類大客車 *2011年為[[首都客運]]('''{{green|316-FU~328-FU}}''')移籍之車輛 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JRSA]](馨盛)(雙門)}} <gallery> <!-- 檔案不存在 File:593-FN 275(3).jpg|thumb|2007 HINO RK8JRSA 275路線 593-FN(本車目前已繳牌當辦公室) --> File:Taipei bus 448-FS.jpg|thumb|2010 HINO RK8JRSA 667路線 448-FS(已淘汰) File:140FU 926SUD.jpg|thumb|2010 HINO RK8JRSA 140-FU(已淘汰) 926副線路線(本路線已停駛) </gallery> *車體廠:馨盛 *引擎:日野(HINO)J08E-TE(Euro IV) **排氣量:7684cc **最大馬力:233ps(171.5kW)/2500rpm **最大扭力:70kg-m/1500rpm *變速系統:MJ05S手排(前5後1) *全長:11,650mm *軸距:5,800mm *底盤年份:2007~2010 *領牌英文:xxx-FN、xxx-FM、xxx-FQ、xxx-FS、xxx-FU、FAB-xxx *領牌範圍:<br>2007(35輛):'''{{green|585-FN~601-FN、648-FN~662-FN、768-FN~772-FN}}'''<br>2008(60輛):'''{{green|751-FM~763-FM、152-FN~176-FN、455-FN~465-FN、477-FN~482-FN、127-FM~137-FM}}'''<br>2009(28輛):'''{{green|021-FQ~022-FQ、099-FQ~108-FQ、117-FQ~135-FQ}}'''<br>2010(53輛):'''{{green|356-FS~368-FS、443-FS~456-FS、011-FU~021-FU、047-FU、128-FU~143-FU、262-FU~265-FU}}'''<br>2016(1輛):'''{{green|FAB-720}}'''('''{{green|151-FN}}'''換牌) *共計177輛 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JRSA]](固特)(雙門)}} [[File:429-FU 臺北客運 702路 三峽→板橋 捷運府中站(府中路) 20180519.jpg|thumb|2010 HINO RK8JRSA 702路線 429-FU(已淘汰)]] *車體廠:固特 *引擎:日野(HINO)J08E-TE(Euro IV) **排氣量:7684cc **最大馬力:233ps(171.5kW)/2500rpm **最大扭力:70kg-m/1500rpm *變速系統:MJ05S手排(前5後1) *全長:11,650mm *軸距:5,800mm *底盤年份:2010 *領牌英文:xxx-FU *領牌範圍:'''{{green|418-FU~443-FU}}''' *共計24輛 *與固亞車體打造者在外觀上有些許差異 {{clear}}{{HideF}} {{HideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JRSA]](固亞雙門)}} [[File:Taipei Bus 687-FN 20110318.jpg|thumb|2007(2007) HINO RK8JRSA 307路線 687-FN]] [[File:Taipeibus 147FQ.jpg|thumb|2009(2009) HINO RK8JRSA 624路線 147-FQ]] *車體廠:固亞 *引擎:日野(HINO)J08E-TE(Euro IV) **排氣量:7684cc **最大馬力:233ps(171.5kW)/2500rpm **最大扭力:70kg-m/1500rpm *變速系統:MJ05S手排(前5後1) *全長:11,650mm *軸距:5,800mm *底盤年份:2007~2009 *領牌英文:xxx-FN、xxx-FQ、xxx-FS *領牌範圍:<br>2007(30輛):'''{{green|663-FN~696-FN}}'''<br>2008(5輛):'''{{green|835-FN、111-FN~115-FN}}'''<br>2009(30輛):'''{{green|098-FQ、136-FQ~156-FQ、015-FS~025-FS}}''' *共計65輛 *2008年起打造之車輛內裝改為灰色系('''{{green|835-FN}}'''除外) *2009年底取消車尾狀態LED *'''{{green|022-FS}}'''已換車號'''<span style="color:#00BB00;">633-WF</span>'''做為陽明交通大學校車 *'''{{green|835-FN}}'''為'''<span style="color:black;">教練車車輛</span>''' {{clear}}{{HideF}} {{HideH|HINO RN8JSSA}} <gallery> File:Taipei bus 408-FS.jpg|thumb|2009(2010) HINO RN8JSSA 1070路線 408-FS File:419FS 9023(6).JPG|thumb|2009(2010) HINO RN8JSSA 9023路線 419-FS </gallery> *車體廠:馨盛 *引擎:日野(HINO)J08E-TB(Euro IV) **排氣量:7684cc **最大馬力:263ps(193kW)/2500rpm **最大扭力:81kg-m/1500rpm *變速系統:ZF 6S1000BD手排(前6後1) *全長:11,880mm *軸距:6,000mm *底盤年份:2009 *領牌英文:xxx-FS、KKA-xxxx *領牌範圍:<br>2010(16輛):'''{{green|408-FS~422-FS、425-FS~426-FS}}'''<br>2017(2010)(1輛):'''{{green|KKA-1162}}'''(原'''{{green|423-FS}}'''換牌) *共計17輛 *分類:甲類大客車 {{HideF}}{{clear}} {{hideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF]](馨盛大復康)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} [[File:台北客運 889-FS 604 (馨盛車體).jpg|thumb|2013(2013) HINO RK8JRVA-KJF 889-FS 604路線]] *車體廠:馨盛 *引擎:日野(HINO)J08E-VN(EURO V) **排氣量:7684cc **最大馬力:255ps(188kW)/2400rpm **最大扭力:77kg-m/1500rpm *變速系統:MJ05S手排(前5後1) *全長:11,720mm *軸距:5,800mm *底盤年份:2013 *領牌英文:xxx-FS *領牌範圍:'''{{green|888-FS~889-FS}}''' *共計2輛 *[[首都客運]]亦有購買此車款 {{clear}}{{HideF}} {{HideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JRSA]](馨盛單門)}} [[File:Taipei Bus 135-FS 20110317.jpg|thumb|2010(2010) HINO RK8JRSA 910路線 135-FS(已淘汰)]] [[File:Taipei Bus 050-FU 20110317.jpg|thumb|2010(2010) HINO RK8JRSA 920路線 050-FU(已淘汰)]] [[File:台北客運2012 HINO RK8JRSA 278-FZ 922.jpg|thumb|2012(2012) HINO RK8JRSA 922路線 278-FZ]] *車體廠:馨盛 *引擎:日野(HINO)J08E-TE(Euro IV) **排氣量:7684cc **最大馬力:233ps(171.5kW)/2500rpm **最大扭力:70kg-m/1500rpm *變速系統:MJ05S手排(前5後1) *全長:11,650mm *軸距:5,800mm *底盤年份:2008、2010、2012~2013 *領牌英文:xxx-FN、xxx-FS、xxx-FU、xxx-FW、xxx-FZ *領牌範圍:<br>2008(19輛):'''{{green|116-FN~131-FN、483-FN~487-FN}}'''<br>2010(23輛):'''{{green|122-FS~135-FS、159-FS~163-FS、048-FU~053-FU}}'''<br>2012(38輛):'''{{green|896-FW~900-FW、001-FZ~003-FZ、153-FZ~158-FZ、260-FZ~270-FZ、272-FZ~278-FZ、299-FZ~300-FZ、345-FZ~351-FZ}}'''<br>2013(4輛):'''{{green|668-FZ~671-FZ}}''' *共計84輛 *分類:甲類大客車 *2010年6月起領牌,車尾行先板窗戶加寬 *2012年領牌,車側行先板改為大面LED,並設於車窗上,車尾行先板亦改為LED;車內並裝設5台LCD電視、無線網路設備及3C產品充電插座 *[[大都會客運]]、[[苗栗客運]]、[[台中客運]]、[[嘉義客運]]、[[興南客運]]亦有購買此車種 {{HideF}}{{clear}} === {{南韓}}[[:w:大宇巴士|大宇(DAEWOO)]](台灣關係企業:成運汽車) === {{HideH|DAEWOO BC211MA(固亞)(雙門)}} <gallery> File:Taipei Bus 693-FU left side at Banciao Bus Station 20101226.jpg|thumb|2010(2010) DAEWOO BC211MA 307路線 693-FU(已淘汰) File:Taipei Bus 713-FU 20110320.jpg|thumb|2010(2010) DAEWOO BC211MA 307路線 713-FU(已淘汰) File:955FR 705(2).jpg|thumb|2011(2011) DAEWOO BC211MA 705路線 955-FR(已淘汰) </gallery> *車體廠: 固亞 *引擎:斗山(Doosan)DL08S(四期) *排氣量:7640cc **最大馬力:300PS(221kW)/2200rpm **最大扭力:115kg-m/1200rpm *變速箱:T10DS5C 五速手排 *底盤年份:2010~2011 *領牌英文:xxx-FU、xxx-FR *領牌範圍:<br>2010(22輛):'''{{green|499-FU~500-FU、687-FU~697-FU、703-FU~713-FU}}'''<br>2011(17輛):'''{{green|952-FR~965-FR、907-FU~911-FU}}''' *共計39輛 *分類: 甲類大客車 *共有兩輛配車改為大型復康巴士 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|DAEWOO BC211MA(固亞四期)}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:699FU 1070(5).jpg|thumb|2010(2010) DAEWOO BC211MA 1070路線 699-FU (已換牌為KKB-1599但因補助問題而繳牌) File:917FU 921 without watermark.jpg|thumb|2011(2011) DAEWOO BC211MA 921路線 917-FU(已淘汰) File:921FU 908(2).jpg|thumb|2011(2011) DAEWOO BC211MA 908路線 921-FU(已淘汰) </gallery> *車體廠:固亞 *引擎:斗山(Doosan)DL08S *排氣量:7640cc **最大馬力:300PS(221kW)/2200rpm **最大扭力:115kg-m/1200rpm *變速箱:T10DS5C 五速手排 *底盤年份:2010~2012 *領牌年份:2011、2013、2020 *領牌英文:xxx-FU、xxx-FZ、KKB-xxxx *領牌範圍:<br>2011(13輛):'''{{green|777-FU~779-FU、912-FU~922-FU}}'''<br>2013(5輛):'''{{green|919-FZ~923-FZ}}'''<br>2020(2010)(5輛):'''{{green|KKB-1598~KKB-1602}}'''('''{{green|698-FU~702-FU}}'''換牌) *共計23輛 *分類:甲類大客車 *2013後領牌車輛, 車側行先板改為大面LED,並設於車窗上,車尾行先板亦改為LED;配有無線網路設備及3C產品充電插座 *'''{{green|919-FZ~920-FZ}}'''為新北市用車轉調花蓮 *2020(2010)年份車輛對照表:<br>'''{{green|698-FU}}'''→'''{{green|KKB-1598}}'''<br>'''{{green|699-FU}}'''→'''{{green|KKB-1599}}'''<br>'''{{green|700-FU}}'''→'''{{green|KKB-1600}}'''<br>'''{{green|701-FU}}'''→'''{{green|KKB-1601}}'''<br>'''{{green|702-FU}}'''→'''{{green|KKB-1602}}''' {{HideF}}{{clear}} {{HideH|DAEWOO BC211MA(固亞五期)}} [[File:Taipei Bus 282-U5 on Kulun St. 20181209.jpg|thumb|2014(2014) DAEWOO BC211MA 9023路線 282-U5,本車已轉賣至金牌客運並換牌為996-U7]] *車體廠:固亞 *引擎:斗山(Doosan)DL08K *排氣量:7640cc **最大馬力:300PS(221kW)/2200rpm **最大扭力:115kg-m/1200rpm *變速箱:T10DS5C 五速手排 *底盤年份:2013~2014 *領牌英文:xxx-FX、xxx-FS、xxx-U5 *領牌範圍:<br>2013(21輛):'''{{green|855-FX~859-FX、896-FS~900-FS、051-U5~062-U5}}'''<br>2014(21輛):'''{{green|280-U5~288-U5、362-U5、592-U5~605-U5}}''' *共計42輛 *'''{{green|855-FX~859-FX、282-U5、286-U5~288-U5、362-U5}}'''已轉賣至[[金牌客運]]並換牌為'''{{green|996-U7、KKA-3033~KKA-3038、KKA-3051~KKA-3052、KKA-3322~KKA-3323}}''' *'''{{green|896-FS~899-FS}}'''已轉賣至[[科技之星交通]]並換牌為'''{{green|FAD-373~FAD-377}}''' *'''{{green|592-U5~605-U5}}'''已轉籍至[[台中客運]]並換牌為'''{{green|KKA-0753~KKA-0757、KKA-0761~KKA-0769}}''' *[[首都客運]]、[[台中客運]]亦有購買此車種 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|DAEWOO BC211MA(成運)(單門)}} <gallery> File:Taipei Bus 197-FU 20110320.jpg|thumb|2010(2010) DAEWOO BC211MA 1079路線(現為779路)197-FU(已淘汰) File:Taipei Bus 345-FU 20101111.jpg|thumb|2010(2010) DAEWOO BC211MA 925路線 345-FU(已淘汰) </gallery> *車體廠: 成運 *引擎:斗山(Doosan)DL08S(四期) *排氣量:7640cc **最大馬力:300HP(221kW)/2200rpm **最大扭力:115kg-m/1200rpm *變速箱:T10DS5C 五速手排 *底盤年份:2010 *領牌英文:xxx-FU *領牌範圍:'''{{green|197-FU~199-FU、345-FU~357-FU}}''' *共計15輛 *分類: 甲類大客車 {{HideF}}{{clear}} === {{CHNML}}[[:w:北汽福田|北汽福田(FOTON)]] === {{HideH|FOTON [[:w:福田BJ6123|BJ6123C7C4D]](油電混合動力)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery> File:IMG 0595.jpg|thumb|2010(2010) FOTON BJ6123C7C4D 藍18路線 668-FU(已淘汰) File:821FR 307.jpg|thumb|2011(2011) FOTON BJ6123C7C4D<上半年塗裝> 307路線 821-FR(已淘汰) File:Taipei Bus 862-FR 20120302.jpg|thumb|2011(2011) FOTON BJ6123C7C4D<下半年塗裝> 307路線 862-FR File:臺北客運 977-FR 981.jpg|thumb|2011(2011) FOTON BJ6123C7C4D 981路線 977-FR(已淘汰) </gallery> *車體廠:成運 **引擎:[[:w:美國|美國]][[:w:康明斯|康明斯]]ISBe4+ 225B (Euro IV) *排氣量:6692.4cc **最大馬力:221HP(165kW)/2500rpm **最大扭力:86.73kg-m/1500rpm *全長:11,980mm *軸距:5,900mm *變速:EATON五速按鈕式自手排(起步時,以二檔起步) *底盤年份:2010~2011 *領牌英文:xxx-FS、xxx-FU、xxx-FR *領牌範圍:<br>2010(18輛):'''{{green|297-FS~312-FS、667-FU~669-FU}}'''<br>2011(56輛):'''{{green|812-FR~822-FR、827-FR~867-FR、977-FR~986-FR}}''' *共計74輛 *分類:甲類大客車 *不同時間出廠的內裝配置些許不同 *2011年下半年領牌車輛,車頭部份塗裝與以往車輛不同 *臺北市管轄之車輛原本車內站名播報北圜已全數更換立皓的站名播報 *'''已轉賣''':'''{{green|302-FS、312-FS}}'''轉賣至臺中國際機場內航勤接駁車<br>'''{{green|839-FR~840-FR}}'''轉賣至[[花蓮客運]],現換牌為'''{{green|FAC-791、FAC-802}}''' *[[首都客運]]、[[台中客運]]、[[大都會客運]]、[[金門縣市區公車]]亦有購買此車種 {{HideF}}{{clear}} ==={{TWN}}[[:W:華德動能科技|華德動能(RAC)]]=== {{hideH|[[:W:華德RACE150|RAC RAC12LB150⚡️]](大型電動車)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} [[File:Taipei Bus 001-FV head 20110513.jpg|thumb|2011 RAC RAC12LB150 850路線(本路線已停駛) 001-FV]] [[File:三鶯先導公車 002-FV.png|thumb|2011 RAC RAC12LB150 981三鶯先導公車 002-FV]] *車體廠:華德動能科技 *全/車長:11,990mm(2011) *全/車寬:2,480mm(2011) *全/車高:3,220mm(2011) *軸距:5800 mm *前後軸:ZF RL85A /ZF AV132 *整車重量:12140(kg) *最大重量:15350(kg *煞車系統:WABCO全氣壓雙迴路、前後碟式煞車 *輔助煞車:電機電力回充輔助煞車 *爬坡度:>30% *冷氣:台達電電動巴士專用冷氣 *馬達:東元水冷式同步磁阻輔助型永磁電機(SRPM) *額定功率:150kW/201hp(約203ps)(2011) *馬達扭力:1050Nm *電池形式:北京一汽稀土鋰釔電池(2011) *電池電量:282(kWh) *最大巡航里程:約240~260公里(市區全載) *最高車速:>110 km/h *充電時間:< 4~6 小時 *變速:兩檔機械式二速手排(2011) *領牌年份:2011 *領牌範圍:'''{{green|001-FV~002-FV}}''' *[[桃園客運]]、[[新竹客運]]、[[科技之星交通|科技之星]]、[[全航客運]]、[[南投客運]]、[[高雄客運]]、[[南台灣客運]]、[[國光客運]]亦有購買同款之車種 {{HideF}} ==場站資訊== {| class="wikitable" width="100%" align="center" !站名<ref>{{Cite web |url=https://www.tpebus.com.tw/co_office.html |title=臺北客運-站場簡介 |access-date=2024-08-30 |archive-date=2024-01-17 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240117032929/http://www.tpebus.com.tw/co_office.html |dead-url=no }}</ref>||調度路線||地址||電話||備註 |- |南雅站 |'''{{red|51}}'''、'''{{red|57}}'''、'''{{red|99}}'''、'''{{red|573}}'''、'''{{red|574}}'''、'''{{red|845}}'''、'''{{red|939}}'''(僅停放車輛不負責調度)、'''{{blue|藍32}}''' |新北市板橋區四川路2段130巷39弄3號 |[tel:(02)8966-1274 (02)8966-1274] |介於南雅南路與華東路間 |- |歡仔園站 |'''{{red|234}}'''、'''{{red|264}}'''、'''{{red|585}}'''、'''{{red|824}}'''、'''{{red|939}}'''(僅停放車輛不負責調度)、'''{{blue|藍35}}'''、'''{{red|內科通勤專車21}}'''、'''{{red|台藝大接駁車}}''' |新北市板橋區僑中一街150號 |[tel:(02)2969-7468 (02)2969-7468] | |- |板橋後站 |'''{{red|577}}'''、'''{{red|604}}'''、'''{{red|651}}'''、'''{{red|667}}'''、'''{{red|806}}'''、'''{{red|內科通勤專車3}}'''、'''{{red|南軟通勤專車雙和線}}'''、'''{{red|跳蛙公車[中和-板橋]}}''' |新北市板橋區和平路16號 |[tel:(02)2961-2949 (02)2961-2949] |位於和平路與干城路交叉口附近,原名「板橋站」,2001~2009年間調度站名稱曾使用「後埔站」。 |- |五福站 |'''{{color|#1874CD|仁愛幹線}}'''('''{{red|263}}''')、'''{{blue|藍17}}'''、'''{{blue|藍31}}'''、'''{{blue|藍33}}'''、'''{{red|內科快線2}}''' |新北市板橋區萬板路810號之1(萬板橋下方) |[tel:(02)2251-8420 (02)2251-8420] |因鄰近五福新村,又稱「五福新村站」 |- |四海站 |'''{{red|231}}'''、'''{{red|245}}'''、'''{{red|275}}'''、'''{{red|572}}'''、'''{{red|656}}'''、'''{{red|657}}'''、'''{{red|805}}'''、'''{{blue|藍40}}'''、'''{{red|跳蛙公車[土城-南天母]}}''' |新北市土城區石門路15號之1 |[tel:(02)2262-2268 (02)2262-2268] |原址位於德霖技術學院附近,因原校名「'''四海工專'''」而取名;鄰近臺灣臺北少年觀護所、宏國德霖科技大學附近。與[[大都會客運]]共用場地('''{{red|262}}''') |- |冷水坑保養廠 |'''本公司車輛保養廠''' |新北市土城區石門路48-2號 | |- |中和站 |'''{{red|201}}'''、'''{{red|241}}'''、'''{{red|242}}'''、'''{{red|243}}'''、'''{{red|570}}'''、'''{{red|F521}}'''、'''{{red|F522}}'''、'''{{red|939}}(僅停放車輛不負責調度)'''、'''{{orange|橘2}}'''、'''{{orange|橘3}}'''、'''{{blue|藍18}}'''、'''{{red|大阪根溫泉專車}}'''、'''{{red|跳蛙公車[頂溪-頂埔]}}'''、'''{{red|跳蛙公車[中和左岸社區-捷運頂溪站]}}'''、'''{{red|跳蛙公車[中和環河西路-永和仁愛路]}}'''、'''{{red|安坑輕軌接駁公車路線}} |新北市中和區錦和路201號(錦和路與圓通路交叉口) |[tel:(02)2247-7620 (02)2247-7620] |因本站位於[[W:圓通寺|圓通寺]]山下,2003年之前由此發車的路線,起點皆以「[[W:圓通寺|圓通寺]]」標示 |- |樹林站 |'''{{red|571}}'''、'''{{red|596}}'''、'''{{red|701}}'''、'''{{red|793}}'''、'''{{red|843}}'''、'''{{red|848}}'''、'''{{blue|藍44}}'''、'''{{red|跳蛙公車[捷運七張站-全球工業區]}}''' |新北市樹林區樹新路28號 |[tel:(02)2681-1321 (02)2681-1321] |[[W:秀泰生活樹林店|秀泰生活樹林店]]旁 |- |新店站 |'''{{red|8}}'''、'''{{red|624}}'''、'''{{red|932}}'''(僅停放車輛不負責調度)、'''{{red|939}}'''(僅停放車輛不負責調度)、'''{{brown|棕7}}'''、'''{{color|#FFD306|南環幹線}}'''('''{{green|綠1}}''')、'''{{red|S31}}'''、'''{{red|S32}}'''、'''{{red|S33}}'''、'''{{red|S34}}'''、'''{{red|S35}}'''、'''{{red|跳蛙公車[新店(綠中海)-捷運新店站、坪林-捷運新店站]}}'''、'''{{red|安坑輕軌接駁公車路線}}''' |新北市新店區安祥路102之1號 |[tel:(02)2200-3203 (02)2200-3203] |鄰近綠中海社區,與[[大都會客運]]共用站場。 |- |三峽一站 |'''{{red|575}}'''、'''{{red|702}}'''、'''{{red|778}}'''、'''{{red|779}}'''、'''{{red|807}}'''、'''{{red|812}}'''、'''{{red|889}}'''、'''{{red|908}}'''、'''{{red|910}}'''、'''{{red|916}}'''、'''{{red|917}}'''、'''{{red|939}}'''、'''{{blue|939副線}}'''、'''{{red|940}}'''、'''{{red|941}}'''、'''{{red|943}}'''、'''{{red|跳蛙公車[三峽-府中、鶯歌-松山機場、三峽-臺北市政府、三峽-內湖科學園區、新店高中-三峽、捷運忠孝復興站-三峽]}}''' |新北市三峽區大勇路32號 |[tel:(02)2671-1914 (02)2671-1914] |原名「三峽站」,與[[首都客運]]三峽站相互使用站場 |- |三峽二站 |'''{{red|705}}'''、'''{{red|706}}'''、'''{{red|707}}'''、'''{{red|851}}'''、'''{{red|852}}'''、'''{{red|921}}'''、'''{{red|922}}'''、'''{{red|932}}'''、'''{{red|981}}'''、'''{{blue|藍43}}'''、'''{{blue|藍45}}'''、'''{{blue|藍46}}'''、'''{{red|跳蛙公車[三峽-台大醫院、鶯歌-中正紀念堂、臺北大學(三峽校區)-捷運景安站、北大社區-捷運頂埔站]}}''' |新北市三峽區三樹路192號旁 |[tel:(02)8671-3796 (02)8671-3796] |[[W:國立臺北大學|國立臺北大學]]特定區週邊 |- |象頭埔站(木柵站) |'''{{red|795}}'''、'''{{red|796}}'''、'''{{red|跳蛙公車[捷運七張站-全球工業區]}}''' |臺北市文山區木柵路五段102號 |[tel:(02)2939-1078 (02)2939-1078] |與[[大都會客運]]共用站場 |- |中華站 |'''{{red|205}}'''、'''{{red|823}}'''、'''{{red|965}}'''(僅停放車輛不負責調度)、'''{{red|雙園巴士}}''' |臺北市南港區研究院路三段175巷1號 |[tel:(02)2653-7067 (02)2653-7067] |原由[[大有巴士]]中華站部分用地分出,現已搬至於[[大有巴士]]中華站斜對面。 |- |林口站 |'''{{red|920}}'''、'''{{blue|920副線}}'''、'''{{red|925}}'''、'''{{red|948}}'''、'''{{red|9023}}'''、'''{{red|跳蛙公車[林口-府中、林口-板橋]}}''' |新北市林口區文化北路一段568號 |[tel:(02)2609-5110 (02)2609-5110] |鄰近[[W:新北市立新北特殊教育學校|新北市立新北特殊教育學校]],與[[大都會客運]]共用站場。 |- |蘆洲站 |'''{{red|紅57}}'''、'''{{red|9023}}'''、'''{{green|9023A}}'''、'''{{red|9025}}'''、'''{{green|9025A}}''' |新北市蘆洲區光明路136號左側 |[tel:(02)8281-6376 (02)8281-6376] |[[三重客運]]蘆洲二站對面。部份'''{{red|264}}'''、'''{{red|925}}'''車輛停放該站但不負責調度 |- |民生站 | rowspan="3" |'''{{red|307}}'''、'''{{green|307西藏路}}''' |臺北市松山區撫遠街419-1號 |[tel:(02)2756-0851 (02)2756-0851] | rowspan="3" |與[[首都客運]]共用站場 |- |板橋前站 |新北市板橋區中正路379巷17號 |[tel:(02)2966-3307 (02)2966-3307] |- |板橋站 |新北市板橋區板城路1001號 |[tel:(02)2275-0368 (02)2275-0368] |- |江子翠站 |'''{{red|179}}'''、'''{{red|310}}'''、'''{{orange|橘5}}'''、'''{{red|658}}'''、'''{{red|965}}''' |新北市板橋區中正路275巷200弄臨17之8號旁 |[tel:(02)8965-3770 (02)8965-3770] |國慶站舊址在板橋後站附近,後來搬到現址,已改名為江子翠站,位置大致在原本板橋前站的範圍。 |- |瑞芳站 |'''{{red|177}}'''、'''{{red|179}}'''、'''{{red|965}}'''、'''{{red|跳蛙公車[瑞芳-內科、瑞芳-松山車站]}}''' |新北市瑞芳區中山路302號 |[tel:(02)2406-1356 (02)2406-1356] | |- |} ==關係企業 == ;臺北首都客運集團 *[[首都客運]] *[[臺北客運]] *[[大都會客運]] *[[三重客運]] *[[台中客運]] ==參考資料== {{reflist}} {{臺灣汽車客運業者配車資訊表}} [[Category:臺灣客運公司]] j2jf9ckzo5hkt7u3lq7t7m29pc72o8x 397656 397630 2026-06-28T03:58:11Z 交通攝狼 13293 397656 wikitext text/x-wiki ==經營路線== {{HideH|市區公車}} ====[[W:臺北市聯營公車|臺北市聯營公車]]<ref>{{Cite web |url=https://www.tpebus.com.tw/1.php |title=臺北客運-臺北市聯營公車 |access-date=2024-08-27 |archive-date=2024-09-28 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240928003016/http://www.tpebus.com.tw/1.php |dead-url=no }}</ref>==== {{HideH|幹線公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''[[台北聯營公車仁愛幹線路線|{{color|#1874CD|仁愛幹線}}]]'''⚡️ |五福新村-南港花園社區<br/> Wufu New Village - Nangang Garden Community |原'''{{red|263}}'''路線,自民國106年7月5日起更改路線名稱,配置26輛電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車南環幹線路線|{{color|#FFD306|南環幹線}}]]'''⚡️ |新店-臺北市政府<br/>Xindian - Taipei City Hall |原'''{{green|綠1}}'''路線,自民國113年7月1日起更改路線名稱。經信義快速道路。部分班次經駛安康路,配置19輛電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|一般路線 [[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''[[台北聯營公車205路線|{{red|205}}]]''' |中華科技大學-東園<br/>China U.O.S.T - Dongyuan |原大有巴士營運,於2009年5月接駛,配置21輛低地板公車與1輛大復康[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車234路線|{{red|234}}]]'''⚡️ |板橋-西門<br/>Banqiao - Ximen |配置17輛電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]],4輛低地板公車與'''{{red|內科21}}'''共用 |- |'''[[台北聯營公車307路線|{{red|307}}]]'''⚡️ |板橋-撫遠街<br/>Banqiao - Fuyuan St. |正線、與同集團[[首都客運]]聯營,經莒光路,配置39輛電動低地板公車與18輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車307路線|{{green|307}}]]'''⚡️ |板橋-撫遠街<br/>Banqiao - Fuyuan St. |副線、與同集團[[首都客運]]聯營,經西藏路、三民路。配置39輛電動低地板公車與18輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車310路線|{{red|310}}]]''' |板橋-士林<br/> Banqiao - Shilin |原臺北市公共汽車管理處營運之10路,1947年通車,臺北市最老路線之一,配置11輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車310路線|{{green|310區}}]]''' |板橋-臺北車站<br/> Banqiao - Taipei Main Station |2024年3月9日起闢駛。 |- |'''[[台北聯營公車604路線|{{red|604}}]]''' |板橋-臺北車站<br/> Banqiao - Taipei Main Station |自110年2月21日縮駛至臺北車站,配置8輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]],其中2輛低地板公車與'''{{red|內湖科技園區通勤專車3}}'''共用 |- |'''[[台北聯營公車651路線|{{red|651}}]]''' |板橋-臺北市政府<br/> Banqiao - Taipei City Hall |配置19輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]],其中2輛與'''{{red|內湖科技園區通勤專車3}}'''共用;2輛與'''{{red|南港軟體園區通勤專車雙和線}}'''共用。 |- |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|捷運接駁路線 [[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''[[台北聯營公車紅57路線|{{red|紅57}}]]''' |捷運行天宮站-捷運科技大樓站<br/>MRT Xingtian Temple Station-MRT Technology Building Station |與同集團[[首都客運]]聯營,102年11月24日起通車,配置1輛大復康[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|科技園區通勤路線 [[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''[[台北聯營公車內科快線2路線|{{red|內科快線2}}]]'''⚡️ |捷運市政府站-內湖科學園區<br/>Taipei City Hall Station- Neihu Technology Park |與[[大南汽車]]、[[光華巴士]]、[[東南客運]]、[[中興巴士]]、同集團[[三重客運]]聯營;原'''{{red|內湖科學園區市政府直達車}}''',自2023年3月30日起改號 |- |'''[[台北聯營公車內科通勤專車3路線|{{red|內科通勤專車3}}]]''' |土城駕訓中心-內湖科技園區<br/>Drivers Training Center - Neihu Technology Park |與同集團[[大都會客運]]聯營,例假日停駛。配置3輛低地板公車,2輛與'''{{red|651}}'''路線共用。 |- |'''[[台北聯營公車內科通勤專車21路線|{{red|內科通勤專車21}}]]''' |板橋-內湖科學園區<br/> Banqiao - Neihu Technology Park |原'''{{red|956}}'''路線,民國105年11月1日起開通,一天7班,例假日停駛。配置4輛低地板公車,與'''{{red|234}}'''路線共用。 |- |'''{{red|南港軟體園區通勤專車雙和線}}''' |土城駕訓中心-南港軟體園區<br/>Drivers Training Center - Nangang Sofeware Park |與同集團[[大都會客運]]聯營,配置2輛低地板公車,與'''{{red|651}}'''路線共用。 |- |'''{{red|內湖科技園區雙園巴士}}''' |內湖科學園區-南港<br/> Neihu Technology Park -Nangang |民國113年7月3日起開通,例假日停駛,與[[首都客運]]、[[大都會客運]]、[[三重客運]]、[[中興巴士]]、[[光華巴士]]、[[大南汽車]]、[[欣欣客運]]、[[大有巴士]]、[[東南客運]]共同聯營,與'''{{red|205}}'''路線共用配車。 |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|懷恩公車}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''[[台北聯營公車小31路線|{{red|S31}}]]''' |捷運公館站-第二殯儀館<br/>MRT Gongguan Station-2nd Funeral Parlor |至第二殯儀館治喪者免費搭乘,2010年2月1日通車。[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車小32路線|{{red|S32}}]]''' |捷運六張犁站-第二殯儀館<br/>MRT Liuzhangli Station-2nd Funeral Parlor |至第二殯儀館治喪者免費搭乘,2010年2月1日通車。[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車小33路線|{{red|S33}}]]''' |捷運忠孝復興站-第二殯儀館<br/>MRT Zhongxiao Fuxing Station-2nd Funeral Parlor |至第二殯儀館治喪者免費搭乘,2010年2月1日通車。[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車小34路線|{{red|S34}}]]''' |捷運古亭站-第二殯儀館<br/>MRT Guting Station-2nd Funeral Parlor |至第二殯儀館治喪者免費搭乘,2024年3月1日通車。[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車小35路線|{{red|S35}}]]''' |芳蘭路-第二殯儀館<br/>Fangian Rd-2nd Funeral Parlor |至第二殯儀館治喪者免費搭乘,2024年3月1日通車。[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |} {{HideF}}{{clear}} ====[[:W:新北市公車|新北市公車]]<ref>[https://www.tpebus.com.tw/2.php 臺北客運-新北市公車]</ref>==== {{HideH|一般路線 [{{red|國道路段及快速公路路段皆不提供站票}}]}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''[[新北市區公車8路線|{{red|8}}]]''' |捷運新店站-捷運景安站<br/> MRT Xindian Station - MRT Jingan Station |配置3輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]],與'''{{red|新店綠中海-捷運新店站}}'''跳蛙路線共用。[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]] |- |'''[[新北市區公車51路線|{{red|51}}]]'''⚡️ |板橋-永和<br/>Banqiao - Yonghe |'''僅平日05:50一班車''' 電動低地板公車與'''{{red|57}}'''路線共用。[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]] |- |'''[[新北市區公車57路線|{{red|57}}]]'''⚡️ |板橋-永和<br/>Banqiao - Yonghe |配置23輛電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]],其中1輛與'''{{red|51}}'''路線共用,[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]] '''{{red|跨區幹線公車轉乘優惠}}''' |- |'''[[新北市區公車99路線|{{red|99}}]]''' |新莊-板橋<br>Xinzhuang - Banqiao |與同集團[[首都客運]]聯營,配置2輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] '''{{red|跨區幹線公車轉乘優惠}}''' |- |'''[[新北市區公車177路線|{{red|177}}]]''' |[[:W:瑞芳車站|區民廣場]]-[[:W:瑞芳車站|瑞芳火車站]]<br/>Resident Square- Ruifang Rail Station |瑞芳觀光公車,固定班次及日期行駛,平日停駛。 |- |'''[[新北市區公車179路線|{{red|179}}]]''' |[[:W:瑞芳車站|區民廣場]]-[[:W:金瓜石|金瓜石]]<br/>Resident Square - Jinguashi |配置6輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]],與'''{{orange|橘5}}'''共用,平日停駛 |- |'''[[新北市區公車201路線|{{red|201}}]]''' |中和-捷運龍山寺站<br/>Zhonghe - MRT Longshan Temple Station |例假日停駛。 |- |'''[[新北市區公車231路線|{{red|231}}]]''' |宏國德霖科技大學-捷運西門站<br/>H.D.U.T - MRT Ximen Station |配置5輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[新北市區公車241路線|{{red|241}}]]''' |中和-博愛路<br/> Zhonghe - Boai Road |經永和區福和路。配置5輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[新北市區公車242路線|{{red|242}}]]''' |中和-捷運西門站<br/> Zhonghe - MRT Ximen Station |經永和區中正路,配置2輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]],其中1輛與'''{{red|永和環河西路-仁愛路}}'''跳蛙路線共用, |- |'''[[新北市區公車243路線|{{red|243}}]]''' |中和-捷運西門站<br/> Zhonghe - MRT Ximen Station |經永和區仁愛路,配置9輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]],其中3輛低地板公車與'''{{red|捷運頂溪站-捷運頂埔站}}'''跳蛙路線共用,1輛與'''{{red|中和左岸社區-捷運頂溪站}}'''跳蛙路線共用。 |- |'''[[新北市區公車245路線|{{red|245}}]]''' |宏國德霖科技大學-捷運臺大醫院站<br/> H.D.U.T - MRT NTU Hospital Station |配置10輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[新北市區公車264路線|{{red|264}}]]''' |板橋-蘆洲<br/> Banqiao - Luzhou |經[[華江橋]]、[[萬華區|萬華]],配置20輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[新北市區公車275路線|{{red|275}}]]''' |宏國德霖科技大學-松山機場<br/> H.D.U.T - Songshan Airport |直行敦化南北路,配置27輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[新北市區公車570路線|{{red|570}}]]''' |山中湖-南天母廣場<br/> Shanzhong Lake - Nantianmu Square |原新北市新巴士'''{{red|F601}}'''路線'''{{red|(土城假日免費休閒公車山中湖線)}}''',109年1月1日起改為[[:W:新北市公車|新北市公車]],僅例假日行駛。 |- |'''[[新北市區公車571路線|{{red|571}}]]''' |善息寺-南天母廣場<br/> Shanxi Temple - Nantianmu Square |原新北市新巴士'''{{red|F602}}'''路線'''{{red|(土城假日免費休閒公車頂埔線)}}''',109年1月1日起改為[[:W:新北市公車|新北市公車]],僅例假日行駛。車輛與'''{{red|848}}'''路線共用。 |- |'''[[新北市區公車572路線|{{red|572}}]]''' |金城路口-南天母廣場<br/> Jincheng Rd. Entrance - Nantianmu Square |原新北市新巴士'''{{red|F603}}'''路線'''{{red|(土城假日免費休閒公車清水線)}}''',109年1月1日起改為[[:W:新北市公車|新北市公車]],僅例假日行駛。車輛與'''{{red|275}}'''路線共用。[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]] |- |'''[[新北市區公車573路線|{{red|573}}]]''' |信義國小-南天母廣場<br/> Xinyi Elementary School - Nantianmu Square |原新北市新巴士'''{{red|F605}}'''路線'''{{red|(土城假日免費休閒公車土城A線)}}''',109年1月1日起改為[[:W:新北市公車|新北市公車]],僅例假日行駛。車輛與'''{{red|845}}'''路線共用。[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]] |- |'''[[新北市區公車574路線|{{red|574}}]]''' |信義國小-南天母廣場<br/> Xinyi Elementary School - Nantianmu Square |原新北市新巴士'''{{red|F606}}'''路線'''{{red|(土城假日免費休閒公車土城B線)}}''',109年1月1日起改為[[:W:新北市公車|新北市公車]],僅例假日行駛。車輛與'''{{red|845}}'''路線共用。[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]] |- |'''[[新北市區公車575路線|{{red|575}}]]''' |捷運永寧站-南天母廣場<br/> MRT Yongning - Nantianmu Square |原新北市新巴士'''{{red|F607}}'''路線'''{{red|(土城假日免費休閒公車永寧線)}}''',109年1月1日起改為[[:W:新北市公車|新北市公車]],僅例假日行駛。車與'''{{red|889}}'''路線共用。[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]] |- |'''[[新北市區公車577路線|{{red|577}}]]''' |板橋後站-捷運府中站<br/> Banqiao Rear Station - MRT Fuzhong Station |原新北市新巴士'''{{red|F511}}'''路線,109年7月1日起改為[[:W:新北市公車|新北市公車]],配置2輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[新北市區公車585路線|{{red|585}}]]''' |歡仔園-捷運府中站<br/> Huanziyuan - MRT Fuzhong Station |原新北市新巴士'''{{red|F502}}'''路線,110年6月7日起改為[[:W:新北市公車|新北市公車]]。 |- |'''[[新北市區公車596路線|{{red|596}}]]''' |樹林-捷運板橋站<br/>Shulin - MRT Banqiao Station |原'''{{red|840}}''',並原新北市新巴士'''{{red|F501}}'''路線,113年11月1日起改為[[:W:新北市公車|新北市公車]]。 |- |'''[[新北市區公車624路線|{{red|624}}]]''' |新店-捷運西門站<br/> Xindian - MRT Ximen Station |原12路,文山客運創業時路線,臺北客運最老的路線,部分班次行經綠野香坡,配置25輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]<br/>'''{{red|跨區幹線公車轉乘優惠}}''' |- |'''[[新北市區公車656路線|{{red|656}}]]'''⚡️ |宏國德霖科技大學-捷運臺大醫院站<br/> H.D.U.T - MRT NTU Hospital Station |原'''{{Blue|245副線}}''',配置26輛電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] '''{{red|跨區幹線公車轉乘優惠}}''' |- |'''[[新北市區公車657路線|{{red|657}}]]''' |宏國德霖科技大學-江子翠<br/> H.D.U.T - Jiangzicui |原'''{{Green|245青山線}}''',配置9輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[新北市區公車658路線|{{red|658}}]]'''⚡️ |板橋-捷運西門站<br/> Banqiao - MRT Ximen Station |原'''{{Blue|310副線}}''',配置5輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[新北市區公車667路線|{{red|667}}]]''' |板橋-臺北車站<br/> Banqiao - Taipei Main Station |早期行駛至京華城。臺北客運[[板橋區 (台灣)|板橋]]至[[臺北車站|臺北]]最快捷公車,配置19輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]<br/>'''{{red|跨區幹線公車轉乘優惠}}''' |- |'''[[新北市區公車701路線|{{red|701}}]]''' |迴龍-西門<br/>Huilong - Ximen |實際起點位於樹林,配置16輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]以及1輛普遊車 |- |'''[[新北市區公車702路線|{{red|702}}]]''' |三峽-樹林-板橋<br/>Sanxia -Shulin - Banqiao |配置11輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[新北市區公車705路線|{{red|705}}]]''' |三峽-<經板橋>-捷運西門站<br/>Sanxia - MRT Ximen Station |原'''{{blue|234副線}}''',直行中山路。低地板公車與'''{{red|706}}'''路線車輛互相支援,配置22輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] '''{{red|跨區幹線公車轉乘優惠}}''' |- |'''[[新北市區公車706路線|{{red|706}}]]''' |三峽-<經中和>-捷運西門站<br/> Sanxia - MRT Ximen Station |原'''{{red|243直達車}}''',與'''{{red|705}}'''路線車輛互相支援,配置26輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]<br> '''{{red|跨區幹線公車轉乘優惠}}''' |- |'''[[新北市區公車707路線|{{red|707}}]]''' |三峽-松山機場<br/> Sanxia - Songshan Airport |原'''{{blue|275副線}}''',自110年4月1日起更改路線為707,配置12輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[新北市區公車778路線|{{red|778}}]]''' |三峽-行天宮白雞行修宮<br/>Sanxia - Baiji |原公路客運'''{{red|1078}}'''路線,配置2輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[新北市區公車779路線|{{red|779}}]]''' |三峽-新店<br/>Sanxia - Xindian |原公路客運'''{{red|1079}}'''路線,配置4輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[新北市區公車793路線|{{red|793}}]]''' |樹林-動物園<br/>Shulin - Taipei Zoo |原'''{{green|綠10}}'''路線、公路客運'''{{red|1073}}'''路線,配置2輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]與10輛普遊車 |- |'''[[新北市區公車795路線|{{red|795}}]]''' |木柵-十分平溪<br/>Muzha - Shifen Pingxi |臺灣好行木柵平溪線,部分車輛與'''{{red|796}}'''路線共用,配置7輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] '''{{red|跨區幹線公車轉乘優惠}}''' |- |'''[[新北市區公車796路線|{{red|796}}]]''' |象頭埔-捷運中和站<br/>Xiangtoupu- MRT Zhonghe Station |原'''{{red|紅10}}'''路線、公路客運'''{{red|1080}}'''路線,部分車輛與'''{{red|795}}'''路線共用,配置10輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[新北市區公車805路線|{{red|805}}]]''' |土城-五股<br/> Tucheng - Wugu |與同集團[[三重客運]]聯營,配置7輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[新北市區公車806路線|{{red|806}}]]''' |板橋-蘆洲<br/> Banqiao - Luzhou |經[[:W:大漢橋|大漢橋]]、與同集團[[三重客運]]聯營,配置6輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[新北市區公車807路線|{{red|807}}]]''' |三峽-滿月圓<br/> Sanxia - Manyueyuan |三段票收費,經[[:W:大板根森林遊樂區|大板根森林遊樂區]]。 |- |'''[[新北市區公車812路線|{{red|812}}]]''' |三峽-捷運永寧站<br/>Sanxia - MRT Yongning Station |原三峽-台北(經華翠大橋),經[[:W:捷運頂埔站|捷運頂埔站]],配置3輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[新北市區公車823路線|{{red|823}}]]''' |舊庄-汐止<br/>Jiuzhuang-Xizhi |與同集團[[大都會客運]]聯營,配置4輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[新北市區公車824路線|{{red|824}}]]''' |浮洲合宜住宅-新北板橋公車站<br/>Fuzhou Appropriate housing- New Taipei Banqiao Stop |自107年3月26日通車 |- |'''[[新北市區公車843路線|{{red|843}}]]''' |樹林-捷運府中站<br/>Shulin - MRT Fuzhong Station |配置3輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[新北市區公車845路線|{{red|845}}]]''' |新莊-捷運新埔站<br/>Xinzhuang - MRT Xinpu Station |與同集團[[首都客運]]聯營,直行新莊區幸福路、配置1輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]],與'''{{red|573}}'''路線共用,1輛與'''{{red|574}}'''路線共用。。[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]] |- |'''[[新北市區公車848路線|{{red|848}}]]''' |臺北區監理所-新北板橋公車站<br/>Taipei Motor Vehicle Office - New Taipei Banqiao Bus Stop |與'''{{red|571}}'''路線共用。 |- |'''[[新北市區公車851路線|{{red|851}}]]''' |北大社區-鶯歌高職<br/>National Taipei University Community - Yingge Vocational High School |北大社區巴士。 |- |'''[[新北市區公車852路線|{{red|852}}]]''' |北大社區-樹林<br/>National Taipei University Community - Shulin |配置2輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]],與'''{{red|705}}'''共用,例假日停駛 |- |'''[[新北市區公車889路線|{{red|889}}]]''' |三峽-樹林-捷運亞東醫院站<br/>Sanxia - Shulin - MRT Far Eastern Hospital Station |配置2輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]],與'''{{red|575}}'''路線共用配車。 |- |'''[[新北市區公車910路線|{{red|910}}]]''' |三峽-捷運[[府中站 (臺灣)|府中站]]<br/>Sanxia - MRT Fuzhong Station |'''{{red|快速公車轉乘優惠}}''' |- |'''[[新北市區公車916路線|{{red|916}}]]''' |三峽-捷運永寧站<br/>Sanxia - MRT Yongning Station |'''{{red|快速公車轉乘優惠}}''' |- |'''[[新北市區公車917路線|{{red|917}}]]''' |鶯歌-捷運永寧站<br/>Yingge - MRT Yongning Station |'''{{red|快速公車轉乘優惠}}''' |- |'''[[新北市區公車920路線|{{red|920}}]]''' |林口-捷運[[府中站 (臺灣)|府中站]]<br/>Linkou - MRT Fuzhong Station |'''{{red|快速公車轉乘優惠}}''' |- |'''[[新北市區公車920路線|{{blue|920副}}]]''' |林口轉運站-捷運[[府中站 (臺灣)|府中站]]<br/>Linkou - MRT Fuzhong Station |配置1輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]],與'''{{red|948}}'''共用、例假日停駛<br> '''{{red|快速公車轉乘優惠}}''' |- |'''[[新北市區公車921路線|{{red|921}}]]''' |三峽北大社區-捷運景安站<br/>National Taipei University Community - MRT Jingan Station |'''{{red|快速公車轉乘優惠}}''' |- |'''[[新北市區公車922路線|{{red|922}}]]'''⚡️ |三峽北大社區-捷運永寧站<br/>National Taipei University Community- MRT Yongning Station |'''{{red|快速公車轉乘優惠}}''' |- |'''[[新北市區公車925路線|{{red|925}}]]''' |蘆洲-林口<br/>Luzhou - Linkou |'''{{red|快速公車轉乘優惠}}''' |- |'''[[新北市區公車932路線|{{red|932}}]]'''⚡️ |三峽-板橋<br/>Sanxia - Banqiao |'''{{red|快速公車轉乘優惠}}''' |- |'''[[新北市區公車939路線|{{red|939}}]]''' |三峽-臺北市政府<br/>Sanxia - Taipei City Hall |'''{{red|快速公車轉乘優惠}}''' |- |'''[[新北市區公車939路線|{{blue|939副}}]]''' |鶯歌-臺北市政府<br/>Yingge - Taipei City Hall |'''{{red|快速公車轉乘優惠}}''' |- |'''[[新北市區公車940路線|{{red|940}}]]''' |三峽-捷運府中站<br/>Sanxia - MRT Fuzhong Station |經中埔、八張地區,原'''{{blue|916副線}}'''。 '''{{red|快速公車轉乘優惠}}''' |- |'''[[新北市區公車941路線|{{red|941}}]]''' |三峽-新店<br/>Sanxia - Xindian |經北大社區。 '''{{red|快速公車轉乘優惠}}''' |- |'''[[新北市區公車943路線|{{red|943}}]]''' |三峽-臺北大學(臺北校區)<br/>Sanxia - National Taipei University(Taipei Campus) |原為[[亞通客運]]與臺北大學學務處生活輔導組聯營的「[[:W:國立臺北大學|國立臺北大學]]教職員生收費交通車」(寒暑假及例假日停駛)。 '''{{red|快速公車轉乘優惠}}''' |- |'''[[新北市區公車948線|{{red|948}}]]''' |林口-新北板橋公車站<br/>Linkou - New Taipei Banqiao Station |經國道1號林口交流道、台65線 。 '''{{red|快速公車轉乘優惠}}''' |- |'''[[新北市區公車965路線|{{red|965}}]]''' |板橋-瑞芳金瓜石<br/> Banqiao -JinGuaShih |段次收費<最高六段票>,107年9月10日通車。 '''{{red|快速公車轉乘優惠}}''' |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|捷運接駁路線}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''[[新北市區公車橘2路線|{{orange|橘2}}]]''' |中和-秀山<br/>Zhonghe - Xiushan |配置14輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[新北市區公車橘3路線|{{orange|橘3}}]]''' |中和-捷運頂溪站<br/>Zhonghe - MRT Dingxi Station | |- |'''[[新北市區公車橘5路線|{{orange|橘5}}]]'''⚡️ |板橋-捷運景安站<br/> Banqiao - MRT Jingan Station |配置20輛電動低地板公車與9輛低地板公車。[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]<br/>'''{{red|跨區幹線公車轉乘優惠}}''' |- |'''[[新北市區公車藍17路線|{{blue|藍17}}]]''' |五福新村-捷運永寧站<br/>Wufu New Village - MRT Yongning Station |配置5輛低地板公車。[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[新北市區公車藍18路線|{{blue|藍18}}]]''' |中和-新莊<br/>Zhonghe - Xinzhuang |與同集團[[首都客運]]聯營,配置4輛低地板公車。[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[新北市區公車藍31路線|{{blue|藍31}}]]''' |五福新村-板橋後站<br/>Wufu New Village - Old Banqiao Station | |- |'''[[新北市區公車藍32路線|{{blue|藍32}}]]''' |南雅站-聯合醫院板橋園區<br/>Nanya - New Taipei City Hospital Banqiao Branch |配置3輛低地板公車。[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[新北市區公車藍33路線|{{blue|藍33}}]]''' |五福新村-捷運板橋站<br/>Wufu New Village - MRT Banqiao Station |例假日停駛 |- |'''[[新北市區公車藍35路線|{{blue|藍35}}]]''' |歡仔園-捷運新埔站<br/>Huanziyuan - MRT Xinpu Station | |- |'''[[新北市區公車藍40路線|{{blue|藍40}}]]''' |華克山莊-土城<br/>Huake Shanzhuang - Tucheng | |- |'''[[新北市區公車藍43路線|{{blue|藍43}}]]''' |三峽-捷運永寧站<br/>Sanxia - MRT Yongning |經柑園、部分班次延駛土城南天母。 |- |'''[[新北市區公車藍44路線|{{blue|藍44}}]]''' |樹林-捷運永寧站<br/>Shulin - MRT Yongning |經樹林火車站,平日部分班次延駛土城南天母,配置3輛低地板公車。[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[新北市區公車藍45路線|{{blue|藍45}}]]''' |成福-橫溪-捷運永寧站<br/>Chengfu - Hengxi - MRT Yongning Station |經辭修高中,配置2輛低地板公車。[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[新北市區公車藍46路線|{{blue|藍46}}]]''' |二鬮-橫溪-捷運頂埔站<br/>Erjiu - Hengxi - MRT Dingpu Station |自110年9月1日起縮駛至捷運頂埔站,經明德高中,配置2輛低地板公車。[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[新北市區公車棕7路線|{{brown|棕7}}]]''' |新店-臺北市政府<br/> Xindian - Taipei City Hall |部分班次行經綠野香坡,配置18輛低地板公車。[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[新北市區公車棕7路線|{{brown|棕7建業路}}]]''' |新店-臺北市政府<br/> Xindian - Taipei City Hall |107年9月25日起闢駛;行經新店區建業路、安康路。配置2輛低地板公車。[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]],與'''{{brown|棕7}}'''共用。 |} *捷運先導公車 [[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]] {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- ! 路線編碼 ! 營運區間 ! 備註 |- |'''[[新北捷運三鶯線先導公車|{{red|981三鶯線先導公車}}]]''' |北大社區-鶯歌<br/>Yingge - MRT Dingpu |經[[:W:鶯歌車站|鶯歌火車站]]配置7輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]<br/>'''{{red|跨區幹線公車轉乘優惠}}''' |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|輕軌接駁公車}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !路線 !備註 |- |'''{{red|安坑1號線}}''' |二叭子植物園-台北小城 | |與同集團[[大都會客運]]聯營,安坑輕軌接駁公車、113年2月10日起通車營運。 |- |'''{{red|安坑2號線}}''' |黎明清境-玫瑰中國城 | |與同集團[[大都會客運]]聯營,安坑輕軌接駁公車、113年2月10日起通車營運。 |- |'''{{red|安坑3號線}}''' |綠野香坡-安忠路 | |與同集團[[大都會客運]]聯營,安坑輕軌接駁公車、113年2月10日起通車營運。 |- |'''{{red|安坑5號線}}''' |五城社區-耕莘安康院區 | |與同集團[[大都會客運]]聯營,安坑輕軌接駁公車、113年2月10日起通車營運。 |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|跳蛙公車 [{{red|國道路段及快速公路路段皆不提供站票}}]}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''{{red|跳蛙}}''' |臺北大學三峽校區-捷運景安站 |固定班次,假日停駛,二段票收費。行經臺北大學三峽校區、樹林交流道、中和交流道、雙和醫院、捷運景安站;於107年7月9日通車。<br/>'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}''' |- |'''{{red|跳蛙}}''' |三峽→內湖科技園區 |固定班次,假日停駛,五段票收費。行經臺北大學(三峽校區)、土城、五股、內湖交流道、瑞光港墘路口、仁寶大樓、基湖路口;於107年4月23日通車。<br/>'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}''' |- |'''{{red|跳蛙}}''' |瑞芳-內湖科技園區 |固定班次,假日停駛,四段票收費。行經瑞芳車站、臺北花市、時報大樓、瑞光港墘路口、仁寶大樓、基湖路口;於107年4月16日通車。<br/>'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}''' |- |'''{{red|跳蛙}}''' |瑞芳-松山車站 |固定班次,假日停駛,四段票收費。行經瑞芳車站、捷運南港展覽館站、南港車站、松山車站;於107年4月16日通車。<br/>'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}''' |- |'''{{red|跳蛙}}''' |三峽-捷運台大醫院站 |固定班次,假日停駛,三段票收費;可預約指定座席,並販售月票服務。行經臺北大學、[[恩主公醫院]]、捷運府中站、板橋車站、萬華車站、捷運西門站及捷運臺大醫院站。提供3C充電與免費無線上網服務,於105年7月1日通車營運。[首條跳蛙公車]<br/>'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}''' |- |'''{{red|跳蛙}}''' |鶯歌-中正紀念堂 |固定班次,假日停駛,三段票收費。行經鶯歌火車站、陶瓷博物館、萬華車站、聯合醫院和平院區、捷運西門站、捷運中正紀念堂站(中山)。於106年10月16日起通車營運。<br/>'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}''' |- |'''{{red|跳蛙}}''' |鶯歌-松山機場 |固定班次,假日停駛,三段票收費。行經鶯歌火車站、陶瓷博物館、民權復興路口、民權敦化路口、松山機場。於106年10月16日起通車營運。<br/>'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}''' |- |'''{{red|跳蛙}}''' |三峽→臺北市政府 |固定班次,假日停駛,三段票收費;可預約指定座席,並販售月票服務。行經臺北大學、恩主公醫院、敦化和平路口、仁愛國中、仁愛國泰醫院、國父紀念館、臺北市政府。提供3C充電與免費無線上網服務,於105年10月3日通車營運。(939跳蛙)<br/>'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}''' |- |'''{{red|跳蛙}}''' |林口→板橋 |固定班次,假日停駛,二段票收費;可預約指定座席,並販售月票服務。行經馥都社區、林口三井、臺北醫院、捷運頭前庄站、捷運新埔站、致理科技大學、板橋車站。提供3C充電與免費無線上網服務,於106年8月1日通車營運。(920跳蛙)<br/>'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}''' |- |'''{{red|跳蛙}}''' |三峽→捷運永寧站 |固定班次,假日停駛,二段票收費。行經大學風呂、學勤路、臺北大學、恩主公醫院、捷運永寧站。與〈首都客運〉聯營。(916跳蛙)<br/>'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}''' |- |'''{{red|跳蛙}}''' |新店高中→三峽 |固定班次,假日及寒暑假停駛,三段票收費。行經北大社區(臺北大學及恩主公醫院僅往三峽設站)、中央新村(捷運小碧潭站)、新店高中。自108年1月19日取消06:35班次。於107年11月26日起通車營運。<br/>'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}''' |- |'''{{red|跳蛙}}''' |捷運新店站-坪林 |固定班次,假日停駛,二段票收費。行經捷運新店站、捷運新店站(北新)、新店交流道、南港系統交流道、坪林交流道、坪林國中、坪林遊客中心。於107年12月17日起通車營運。<br/>'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}''' |- |'''{{red|跳蛙}}''' |蘆洲→內湖科技園區 |固定班次,假日停駛,二段票收費。行經捷運三民高中站、捷運徐匯中學站、三重交流道、內湖交流道、瑞光路,與〈大都會客運〉聯營;於108年1月21日起通車營運。(搭乘本線須跨越高速公路,不提供短途載客)<br/>'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}''' |- |'''{{red|跳蛙}}''' |三峽-臺北市信義區 |固定班次,假日停駛,三段票收費。行經麗寶國際館、學勤路、樹林交流道、木柵交流道、市政府(松高)。於108年3月11日起通車營運。<br/>'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}''' |- |'''{{red|跳蛙}}''' |中和-新北板橋公車站 |固定班次,假日停駛,一段票收費。行經中和莒光路、德光路、板橋區忠孝路、實踐路。於108年4月1日起通車營運。<br/>'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}''' |- |'''{{red|跳蛙}}''' |林口→(經仁愛路)→捷運府中站 |固定班次,假日停駛,二段票收費;可預約指定座席,並販售月票服務。行經仁愛路、林口三井、安敦新世界、捷運新埔站、捷運府中站。提供3C充電與免費無線上網服務,於108年5月27日通車營運(7月1日起延駛捷運府中站)。(920)<br/>'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}''' |- |'''{{red|跳蛙}}''' |林口→捷運府中站 |固定班次,假日停駛,二段票收費;可預約指定座席,並販售月票服務。行經馥都社區、林口三井、安敦新世界、捷運新埔站、捷運府中站。提供3C充電與免費無線上網服務,於108年5月27日通車營運。(920)<br/>'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}''' |- |'''{{red|跳蛙}}''' |新店綠中海→捷運新店站 |固定班次,假日停駛,一段票收費。行經大茅埔、台北菸廠、安康路、捷運新店站。於109年4月1日起通車營運。<br/>'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}''' |- |'''{{red|跳蛙}}''' |捷運七張站-全球工業區 |固定班次,假日停駛,一段票收費;可預約指定座席,並販售月票服務。行經遠東世紀、捷運七張站。提供3C充電與免費無線上網服務,於109年11月2日通車營運。<br/>'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}''' |- |'''{{red|跳蛙}}''' |中和左岸社區-捷運頂溪站 |固定班次,假日停駛,二段票收費。行經聯防社區、綠之公園、捷運頂溪站;於110年1月18日通車營運。<br/>'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}''' |- |'''{{red|跳蛙}}''' |中和環河西路→永和仁愛路 |固定班次,假日停駛,一段票收費。行經環河西路、泰隆柏園、仁愛路(可至捷運頂溪站);於110年3月1日通車營運。<br/>'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}''' |- |'''{{red|跳蛙}}''' |捷運頂溪站-捷運頂埔站 |固定班次,假日停駛,一段票收費。行經連城路、土城醫院、捷運土城站、捷運永寧站、土城國中、捷運頂埔站、太陽城社區、頂埔國小。<br/>'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}''' |- |'''{{red|跳蛙}}''' |北大社區-捷運頂埔站 |<ref>{{cite web |title=112/1/3起,試辦新闢【北大社區-捷運頂埔站】直達車 |url=http://www.tpebus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=2536 |access-date=2022-12-30 |archive-date=2022-12-30 |archive-url=https://web.archive.org/web/20221230053944/http://www.tpebus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=2536 |dead-url=no }}</ref> |- |'''{{red|跳蛙}}''' |土城-南天母 |於2021年11月1日起由【土城-南天母】專車轉型為'''{{red|跳蛙公車}}''' 路線,固定班次,例假日停駛 |- |'''{{red|跳蛙}}''' |捷運忠孝復興站-三峽 |於2023年11月1日起新闢,固定班次,例假日停駛 |- |'''{{red|跳蛙}}''' |石碇高中-捷運忠孝復興站 |於2024年9月2日起新闢,固定班次,例假日停駛 |- |'''{{red|跳蛙}}''' |三峽-中和高中 |2024年11月1日起闢駛,固定班次,例假日停駛 |- |'''{{red|跳蛙}}''' |浮洲合宜住宅-[[:W:亞東醫院站|捷運亞東醫院站]] |2025年2月3日起闢駛,固定班次,例假日停駛 |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[w:新北市新巴士|新北市新巴士]]}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" ! style="background: #ce2029; color: #ffffff;"|路線編號!!style="background: #ce2029; color: #ffffff;"|營運區間!!style="background: #ce2029; color: #ffffff;"|備註 |- |'''{{red|F521}}''' |捷運頂溪站-仁愛公園 |於114年3月1日起接駛。 |- |'''{{red|F522}}''' |捷運頂溪站-耕莘醫院 |於114年3月1日起接駛。 |} {{HideF}}{{clear}} {{HideF}} {{HideH|公路客運<ref>[https://www.tpebus.com.tw/3.php 臺北客運-國道暨公路客運路線]</ref>}} {{HideH|國道路線 [{{red|國道路段及快速公路路段皆不提供站票}}]}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !相關說明 |- |'''{{red|9023}}''' |桃園-劍潭<br/> Taoyuan - Jiantan |與[[桃園客運]]聯營,機動班次;本路線採里程計費(可使用悠遊卡、一卡通付款乘車)。'''{{green|9023A}}'''桃園端終點站為中正藝文特區。 |- |'''{{red|9025}}''' |中壢-松山機場<br/> Zhongli - Taipei Songshan Airport |與[[桃園客運]]聯營,機動班次;本路線採里程計費(可使用悠遊卡、一卡通付款乘車)。'''{{green|9025A}}'''中壢端繞駛[[:W:國立中央大學|國立中央大學]]。 |- |} {{HideF}}{{clear}} {{HideF}} {{HideH|其他業務}} {{HideH|接駁車}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''{{red|大板根溫泉專車}} |捷運景安站↔捷運永寧站↔大板根 |周五、周六、周日行駛,7、8月暑假期間,每天行駛 |- |'''{{red|臺北大學師生專車}}''' |捷運永寧站-臺北大學 |例假日停駛 |- |'''{{red|臺灣藝術大學接駁專車}}''' |捷運府中站-臺灣藝術大學 |需臺藝大教師證、學生證可搭乘,例假日寒暑假停駛 |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|活動專車}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''{{red|平溪天燈公車}}''' |動物園-平溪/十分寮<br />石碇交流道-平溪/十分寮 |每年元宵節、中秋節期間行駛 |- |'''{{red|客家桐花季公車}}''' |捷運永寧站-南天母 |每年四月行駛 |- |'''{{red|掃墓專車}} |(木柵線)捷運動物園站-富德靈骨樓<br />(軍人公墓線)南港軍人公墓-富德靈骨樓<br />(崇德線)捷運麟光站-富德公墓<br />(忠靈堂線)南港軍人公墓-忠靈堂<br />(陽明山線)惇敘工商-陽明山靈骨塔 |僅於清明節時行駛、與首都客運、大都會客運、三重客運營運。 |} {{HideF}}{{clear}} {{HideF}} ==使用車種== === {{日本}}[[:w:三菱扶桑卡客车有限公司|三菱扶桑]]([[:W:三菱扶桑卡客车有限公司|MITSUBISHI FUSO]]) === {{HideH|[[w:三菱扶桑Rosa|MITSUBISHI FUSO ROSA BE641G]]}} <center> <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:Taipei Bus KKA-1976 at MRT Gongguan Station 20180211.jpg|thumb|2017 ROSA BE641G KKA-1976懷恩專車S31路線(尚未裝上專屬彩繪廣告前) File:Taipei Bus KKA-1975 at MRT Gongguan Station 20190504a.jpg|thumb|2017 ROSA BE641G KKA-1975懷恩專車S31路線(裝上專屬彩繪廣告後)(已淘汰) File:Taipei Bus KKA-1976 on Xinsheng South Road 20190810.jpg|thumb|2017 ROSA BE641G KKA-1976懷恩專車S31路線(裝上專屬彩繪廣告後) File:Taipei Bus KKA-1977 at MRT Gongguan Station 20180812a.jpg|thumb|2017 ROSA BE641G KKA-1977懷恩專車S31路線(裝上專屬彩繪廣告後) File:Taipei Bus KKA-1977 at MRT Gongguan Station 20180812b.jpg|thumb|2017 ROSA BE641G KKA-1977懷恩專車S31路線(裝上專屬彩繪廣告後) File:臺北客運KKA-9867 851.jpg|thumb|2019 ROSA BE641G KKA-9867 一般塗裝行駛851路線(後期轉調瑞芳換裝彩繪塗裝行駛177路觀光公車) File:臺北客運KKA-9866行駛新北市區公車177路20250427.jpg|2019 ROSA BE641G KKA-9866 卡皮巴拉廣告彩繪車行駛177瑞芳觀光公車路線 </gallery> </center> *日本原裝進口 *引擎形式:三菱(Mitsubishi)4P10-7AT4 (EURO V) **排氣量:2,998cc **最大馬力:150ps(110kW)/3500rpm **最大扭力:37.76kg-m/1320rpm *變速系統:M038S5手排(前5後1) *車長:6,990mm *車寬:2,060mm *車高:2,630mm *軸距:3,995mm *出廠年份:2017、2018(大都會客運移籍車)、2019 *分類:乙類大客車 *領牌英文:FAD-xxx、KKA-xxxx、KKB-xxxx *領牌範圍:<br>2017(9輛):'''{{green|FAD-051~FAD-053、FAD-089~FAD-091、KKA-1975~KKA-1977}}'''<br>2019(9輛):'''{{green|KKA-8203~KKA-8208、KKA-9865~KKA-9868}}'''<br>2025(2018)(3輛):'''{{green|KKB-0507~KKB-0509}}''' *共計21輛,現有17輛 * '''{{red|懷恩專車S31}}'''、'''{{red|懷恩專車S32}}''':'''{{green|FAD-052、KKA-1977}}''' *'''{{red|懷恩專車S33}}''':'''{{green|FAD-051、FAD-053}}''' *'''{{red|懷恩專車S35}}''':'''{{green|KKA-1976}}''' *'''{{red|177}}''':'''{{green|KKA-9866}}''' *'''{{red|245}}''':'''{{green|KKA-9867}}''' *'''{{red|848}}''':'''{{green|KKA-8203}}'''(時常支援'''{{red|596}}'''路線) *'''{{red|851}}''':'''{{green|KKA-8205~KKA-8206}}''' *'''{{blue|藍35}}''':'''{{green|KKA-9868}}''' *'''{{blue|藍40}}''':'''{{green|KKA-9865}}''' *'''{{blue|藍43}}''':'''{{green|KKA-8207~KKA-8208}}''' *'''{{red|F521}}''':'''{{green|KKB-0507~KKB-0509}}''' *'''已繳牌''':'''{{green|FAD-089~FAD-091、KKA-1975}}''' *車輛號碼對照:原[[大都會客運]]移籍<br/>'''{{green|KKA-0658}}'''→'''{{green|KKB-0507}}'''<br/>'''{{green|KKA-0659}}'''→'''{{green|KKB-0508}}'''<br/>'''{{green|KKA-0661}}'''→'''{{green|KKB-0509}}''' *'''{{green|FAD-089}}'''已轉籍至[[台中客運]]並換牌為'''{{green|KKA-5879}}''' *'''{{green|FAD-090~FAD-091}}'''已轉賣至寶泰通運並換牌為'''{{red|KAB-3090~KAB-3091}}''' *[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]、[[首都客運]]、[[大都會客運]]、[[中鹿客運]]也有同款車 *'''{{green|KKA-1975}}'''於2025年9月7日晚上六時車輛收班,於回送新店總站途中在安坑輕軌十四張站附近遭到對向小轎車撞毀,目前該車已淘汰,並將該車班次暫由大型車輛替駛。https://www.cna.com.tw/news/asoc/202509070225.aspx {{HideF}}{{Clear}} {{hideH|MITSUBISHI FUSO RM11FN2XE(鑫威/弘鉅普遊型)}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:Taipeibus 2018 Fuso RM11FN2XE KKA-8051 920.jpg|thumb|2018 FUSO RM11FN2XE(鑫威車體) KKA-8051行駛920路線 File:臺北客運KKB-2237 939 停靠台北市信義區市政府松壽路公車停靠區 20240629.jpg|thumb|2019 FUSO RM11FN2XE(鑫威車體) KKB-2237曾調度至三峽站行駛939路線,現調度至林口站行駛925路線 File:臺北客運KKB-1953 920.jpg|thumb|2022 FUSO RM11FN2XE(弘鉅車體) KKB-1953行駛920路線 </gallery> *車體廠:鑫威(2018~2019)、弘鉅(2022) *引擎:三菱(Mitsubishi)6M60-9AT2(EURO V) **排氣量:7,545cc **最大馬力:270ps(199kW)/2500rpm **最大扭力:80kg-m/1100~2400rpm *變速系統:M070S6-D手排(前6後1) *車長:12,200mm *車寬:2,500mm *軸距:6,000mm *底盤年份:2018~2019、2022 *領牌年份:2018、2022、2025 *分類:甲類大客車 *領牌英文:KKA-xxxx、KKB-xxxx *領牌範圍:<br/>2018(12輛):'''{{green|KKA-8037~KKA-8039、KKA-8050~KKA-8059}}'''<br/>2022(1輛):'''{{green|KKB-1953}}'''<br/>2025(2019)(2輛):'''{{green|KKB-2577~KKB-2578}}''' *共計15輛 *2018~2019年份車輛為新塗裝(與[[台中客運]]相同白藍橘色塗裝) *'''{{green|KKB-2577~KKB-2578}}'''為自[[首都客運]]'''{{green|KKA-9873~KKA-9875}}'''移籍 *'''{{red|920}}''':'''{{green|KKA-8051~KKA-8058}}'''(另視情況支援'''{{red|林口-板橋跳蛙}}'''、'''{{red|林口-捷運府中站跳蛙}}'''路線)(互相支援'''{{red|925}}'''、'''{{red|948}}'''路線) *'''{{red|925}}''':'''{{green|KKA-8038~KKA-8039、KKA-8050、KKA-8059、KKB-1953、KKB-2577~KKB-2578}}'''(互相支援'''{{red|920}}'''、'''{{red|948}}'''路線) *'''{{red|948}}''':'''{{green|KKA-8037}}'''(互相支援'''{{red|920}}'''、'''{{red|925}}'''路線) *車輛換牌列表:<br/>'''{{green|KKA-9873}}'''→'''{{green|KKB-2238}}'''→'''{{green|KKB-2578}}'''<br/>'''{{green|KKA-9875}}'''→'''{{green|KKB-2237}}'''→'''{{green|KKB-2577}}''' *[[首都客運]]、[[大都會客運]]也採購鑫威同款(同車體)之車種 *[[三重客運]]、[[桃園客運]]、[[首都客運]]也採購弘鉅同款(同車體)之車種 {{HideF}}{{Clear}} === {{日本}}[[:w:豐田|豐田(TOYOTA)]] === {{HideH|[[:w:豐田Coaster|TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:Taipei bus 658-FM.jpg|thumb|2008(2009) TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR 橘3路線 658-FM(已淘汰) File:992FU BL43(3).jpg|thumb|2010(2011) TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR 藍43路線 992-FU(已淘汰) File:台北客運KKA-1216 F501.jpg|thumb|2016(2017) TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR KKA-1216行駛F501路線的駕駛側 File:Taipei Bus KKA-1216 20170209.jpg|thumb|2016(2017) TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR KKA-1216行駛F501路線的車門側 File:KKA-1237 F602.jpg|thumb|2017(2017) TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR KKA-1237行駛F602路線 File:臺北客運KKA-1300行駛新北市區公車177路20250427.jpg|2017(2017) TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR KKA-1300行駛177路線 (卡皮巴拉彩繪車) File:Taipei Bus FAB-866 end on Xinsheng South Road 20201212.jpg|thumb|2015(2016) TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR FAB-866懷恩專車S31路線(裝上專屬彩繪廣告後) </gallery> *原裝進口車([[W:國瑞汽車|國瑞汽車]]裝嵌) *引擎:HINO NO4C-TQ(2009、2011)/NO4C-UH(2016~2017) **排氣量:4009cc **最大馬力:150hp(110kW)/2700rpm **最大扭力:40.51kg-m/1800rpm *變速系統:M551手排(前5後1) *全/車長:6,990mm *全/車寬:2,025mm *全/車高:2,630mm *軸距:3,935mm *底盤年份:2008、2010、2016 *領牌年份:2008、2010、2016~2017 *領牌範圍:<br>2009(32輛):'''{{green|075-FS~085-FS、658-FM~665-FM、923-XH~939-XH}}'''<br>2011(9輛):'''{{green|039-FW~042-FW、988-FU~992-FU}}'''<br>2016(1輛):'''{{green|FAB-866}}'''<br>2017(21輛):'''{{green|KKA-1213~KKA-1216、KKA-1226~KKA-1229、KKA-1235~KKA-1238、KKA-1290~KKA-1300}}''' *共計63輛,僅剩17輛 *分類:乙類大客車 *'''{{red|201}}''':'''{{green|KKA-1238}}''' *'''{{red|585}}''':'''{{green|KKA-1292~KKA-1293}}''' *'''{{red|824}}''':'''{{green|KKA-1290~KKA-1291}}''' *'''{{blue|藍31}}、{{Blue|藍33}}''':'''{{green|KKA-1295~KKA-1298}}'''(與'''{{blue|藍17}}'''路線互相共用) *'''{{red|596}}''':'''{{green|KKA-1213~KKA-1216}}'''(偶爾支援'''{{red|848}}'''路線) *'''{{red|F522}}''':'''{{green|KKA-1235~KKA-1236、KKA-1299~KKA-1300}}''' *'''暫停服務''':'''{{green|KKA-1226}}''' *'''已繳牌''':2009、2011及2016年份出廠車輛、'''{{green|KKA-1227~KKA-1229、KKA-1237}}'''('''{{green|075-FS~078-FS、080-FS~085-FS、660-FM、925-XH、929-XH、939-XH、039-FW~042-FW}}'''轉賣至其他業者,'''{{green|FAB-866}}'''轉賣至勁揚通運,'''{{green|988-FU~992-FU}}'''轉賣至[[日統客運]],'''{{green|KKA-1227~KKA-1228}}'''轉賣至[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車處]],'''{{green|KKA-1229}}'''移籍至[[三重客運]]、'''{{green|079-FS}}'''已轉賣至[[:W:國立陽明交通大學|陽明交通大學]]並換牌'''{{color|#00BB00|632-WF}}'''做為校車) {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[:W:豐田Coaster|TOYOTA COASTER GDB70L-ZETSYR]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:臺北客運KKB-2033 安坑5.jpg|thumb|2022 TOYOTA COASTER GDB70L KKB-2033行駛安坑5號路線 File:臺北客運KKB-2130 安坑3.jpg|thumb|2023 TOYOTA COASTER GDB70L KKB-2130行駛安坑3號路線 File:臺北客運KKB-2279 懷恩專車S34 停靠大安區和平東路一段捷運古亭站公車停靠區 20240611.jpg|thumb|2024 TOYOTA COASTER GDB70L KKB-2279行駛懷恩專車S34路線 </gallery> *車體:原裝進口([[W:國瑞汽車|國瑞汽車]]裝嵌) *引擎:TOYOTA 1GD-FTV **排氣量:2755cc **最大馬力:150ps(110kW)/2500rpm **最大扭力:42.8kg-m/1400rpm *變速系統:六速手自排 *領牌年度:2022~2025 *領牌範圍:<br/>2022(3輛):'''{{green|KKB-2031~KKB-2033}}'''<br/>2023(4輛):'''{{green|KKB-2127~KKB-2130}}'''<br/>2024(4輛):'''{{green|KKB-2278~KKB-2280、KKC-1075}}'''<br/>2025(9輛):'''{{green|KKB-2552~KKB-2553、KKB-2559~KKB-2561、KKB-2636~KKB-2637、KKC-1277~KKC-1278}}''' *共計20輛 *分類:乙類大客車 *歐盟六期環保中型巴士 *'''{{green|KKB-2561}}'''為小復康巴士 *'''{{red|177}}''':'''{{green|KKB-2552~KKB-2553}}''' *'''{{orange|橘3}}''':'''{{green|KKB-2559~KKB-2561、KKB-2636~KKB-2637}}''' *'''{{brown|安坑3線}}''':'''{{green|KKB-2127~KKB-2130}}''' *'''{{brown|安坑5線}}''':'''{{green|KKB-2031~KKB-2033}}''' *'''{{red|懷恩專車S31}}''':'''{{green|KKB-2280、KKC-1075}}''' *'''{{red|懷恩專車S33}}''':'''{{green|KKC-1277~KKC-1278}}''' *'''{{red|懷恩專車S34}}''':'''{{green|KKB-2278~KKB-2279}}''' *[[欣欣客運]]、[[南投客運]]、[[東南客運]]、[[中台灣客運]]、[[大南汽車]]、[[屏東客運]]、[[大都會客運]]、[[中鹿客運]]、[[亞通客運]]、[[東台灣客運]]亦有採購同款之車種 {{HideF}}{{clear}} === {{日本}}[[:w:日野汽車|日野(HINO)]] === {{hideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF]](固亞單門普遊型)}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:FAB-690 台北客運.jpg|thumb|2016(2016) HINO RK8JRVA-KJF 跳蛙公車 FAB-690,曾從三峽站調度至林口站,現已淘汰 File:臺北客運 FAD-055 932.jpg|thumb|2017(2017) HINO RK8JRVA-KJF FAD-055曾行駛932路線,現已淘汰 File:Taipei Bus KKA-2736 20180922.jpg|thumb|2018(2018) HINO RK8JRVA-KJF 965路線(全彩LED型式) KKA-2736 File:台北客運 KKA-8019 910.jpg|thumb|2018(2018) HINO RK8JRVA-KJF 910路線(全彩LED型式) KKA-8019為2018後半年新塗裝車輛駕側 </gallery> *車體廠:固亞 *引擎:日野(HINO)J08E-VN **排氣量:7,684cc **最大馬力:255ps(188kW)/2400rpm **最大扭力:77kg-m/1500rpm *變速系統:MJ05S手排(前5後1) *車長:11,720mm *車寬:2,500mm *軸距:5,800mm *分類:甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年份:2015~2019 *領牌年份:2016~2019 *領牌英文:<br>2015~2016:'''{{green|FAB-xxx}}'''<br>2017:'''{{green|FAD-xxx}}'''<br>2018~2019:'''{{green|KKA-xxxx}}''' *領牌範圍:<br>2015(1輛):'''{{green|FAB-595}}'''<br>2016(35輛):'''{{green|FAB-582、FAB-585、FAB-588~FAB-590、FAB-593、FAB-597~FAB-601、FAB-603~FAB-606、FAB-608、FAB-610、FAB-680~FAB-681、FAB-685~FAB-688、FAB-690、FAB-695~FAB-697、FAB-699~FAB-708}}'''<br>2017(17輛):'''{{green|FAD-055~FAD-058、FAD-060~FAD-061、FAD-081~FAD-083、FAD-086~FAD-088、FAD-179~FAD-180、FAD-182、FAD-187~FAD-188}}'''<br>2018(15輛):'''{{green|KKA-2520~KKA-2526、KKA-2733~KKA-2739、KKA-8019~KKA-8021}}'''<br>2019(25輛):'''{{green|KKA-8129~KKA-8139、KKA-9838~KKA-9839、KKA-9850~KKA-9863}}''' *共計93輛,尚有52輛 *車側行先板改為大面LED,並設於車窗上,車尾行先板亦改為LED;車內並裝設3台LCD電視、無線網路設備及3C產品充電插座 *2017~2018年出廠車輛,車頭行先為彩色LED *2018年份以後之出廠車輛,原車頭行先後方之LCD電視,改設第一排座位前上方,左、右側各1台 *2019年份以後之車輛車頭、車側、車尾行先皆為全彩LED *'''{{green|KKA-8019~KKA-8021、KKA-8129~KKA-8139}}'''之車輛為新塗裝與臺中客運相同藍橘色線條塗裝 *'''{{red|908}}''':'''{{green|KKA-8019~KKA-8021、KKA-9862~KKA-9863}}'''(偶爾支援'''{{red|910}}'''路線) *'''{{red|910}}''':'''{{green|KKA-2525~KKA-2526、KKA-9856~KKA-9861}}'''(偶爾支援'''{{red|908}}'''、'''{{red|940}}'''路線,'''{{green|KKA-2526}}'''固定行駛'''{{red|石碇高中-捷運忠孝復興站跳蛙}}'''路線) *'''{{red|916}}''':'''{{green|KKA-9850~KKA-9855}}''' *'''{{red|920}}''':'''{{green|FAD-056}}'''(偶爾支援'''{{red|925}}'''、'''{{red|948}}'''路線) *'''{{red|921}}'''、'''{{red|三峽-景安跳蛙}}''':'''{{green|KKA-2733~KKA-2739}}'''(偶爾支援'''{{red|922}}'''、'''{{red|932}}'''路線) *'''{{red|932}}'''、'''{{red|965}}''':'''{{green|FAD-179}}''' *'''{{red|940}}''':'''{{green|KKA-9838~KKA-9839}}''' *'''{{red|941}}''':'''{{green|KKA-8129~KKA-8139}}'''(時常支援'''{{red|939}}'''路線) *'''{{red|948}}''':'''{{green|KKA-2520~KKA-2523}}'''(偶爾支援'''{{red|920}}'''、'''{{red|925}}'''路線) *'''{{red|965}}''':'''{{green|FAD-081~FAD-083、FAD-180}}''' *'''{{red|9023}}''':'''{{green|FAB-589~FAB-590、FAB-593}}'''(視情況支援'''{{red|9025}}'''路線) *'''{{red|F651}}''':'''{{green|FAB-686~FAB-687}}''' *'''三峽二站預備車''':'''{{green|FAD-057}}''' *'''已淘汰''':2015~2016年份車輛(僅剩'''{{green|FAB-589~FAB-590、FAB-593、FAB-686~FAB-687}}'''尚未繳牌)、2017年份車輛(僅剩'''{{green|FAD-056~FAD-057、FAD-081~FAD-083、FAD-179~FAD-180}}'''尚未繳牌)('''{{green|FAB-685}}'''繳牌後放置於林口站保養廠) *轉籍[[台中客運]]:'''{{green|FAB-582、FAB-585、FAB-588、FAB-608、FAB-680~FAB-681、FAB-695~FAB-697、FAB-699、FAB-701~FAB-703、FAB-706~FAB-707}}'''('''{{green|FAB-608、FAB-696~FAB-697、FAB-699、FAB-706}}'''已淘汰)<br>轉賣[[金牌客運]]:'''{{green|FAB-597~FAB-600、FAB-610、FAB-688、FAB-708、FAD-055}}'''<br>轉賣[[:W:華梵大學|華梵大學]]:'''{{green|FAB-700}}'''換牌'''{{blue|KJA-1118}}''' *[[首都客運]]、[[大都會客運]]亦有購買此車種 {{HideF}}{{Clear}} {{HideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JMVA-KJF]](固亞雙門普遊型)}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:KKA-8089 臺北客運 793路 樹林→動物園 景美女中(木新) 20181118.jpg|thumb|2018 HINO RK8JMVA-KJF KKA-8089行駛793路線(樹林→動物園) File:Taipeibus 2018 HINO RK8JMVA-KJF KKA-8097 BL44.jpg|thumb|2018 HINO RK8JMVA-KJF KKA-8097行駛藍44路線 </gallery> *車體廠:固亞 *引擎:日野(HINO)J08E-VN **排氣量:7,684cc **最大馬力:255ps(188kW)/2400rpm **最大扭力:77kg-m/1500rpm *變速系統:MJ05S手排(前5後1) *車長:10,890mm *車寬:2,500mm *軸距:5,200mm *分類:甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年度:2018 *領牌年度:2018 *領牌英文:'''{{green|KKA-xxxx}}''' *領牌範圍:'''{{green|KKA-8085~KKA-8087、KKA-8089~KKA-8098}}''' *共計12輛 *車頭行先為彩色LED *'''{{red|701}}''':'''{{green|KKA-8097}}''' *'''{{red|793}}''':'''{{green|KKA-8085~KKA-8087、KKA-8089~KKA-8090、KKA-8092~KKA-8093、KKA-8096、KKA-8098}}'''('''{{green|KKA-8089}}'''與'''{{red|捷運七張站-全球工業區跳蛙}}'''路線共用) *'''{{red|701}}'''、'''{{red|793}}''':'''{{green|KKA-8086、KKA-8092、KKA-8098}}''' *'''{{red|807}}''':'''{{green|KKA-8091}}''' *'''暫停服務''':'''{{green|KKA-8095}}''' *[[首都客運]]亦有購買此車種 {{HideF}}{{Clear}} {{hideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF]](三坤單門普遊型)}} [[File:臺北客運KKB-1890 932.jpg|thumb|2022 HINO RK8JRVA-KJF KKB-1890曾行駛新北市區快速公車932路線,現行駛922路線]] *車體廠:三坤 *引擎:日野(HINO)J08E-VN **排氣量:7,684cc **最大馬力:255ps(188kW)/2400rpm **最大扭力:77kg-m/1500rpm *變速系統:MJ05S手排(前5後1) *車長:11,890mm *車寬:2,500mm *軸距:5,800mm *分類:甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年份:2021~2022 *領牌年份:2021~2022 *領牌英文:'''{{green|KKB-xxxx}}''' *領牌範圍:<br>2021(19輛):'''{{green|KKB-1833~KKB-1839、KKB-1850~KKB-1852、KKB-1855~KKB-1865}}'''<br>2022(30輛):'''{{green|KKB-1885~KKB-1893、KKB-1955~KKB-1967、KKB-1973~KKB-1977、KKB-2036~KKB-2039、KKB-2050}}''' *共計49輛 *分類:甲類大客車 *車頭、車側、車尾行先皆為全彩LED *'''{{red|908}}''':'''{{green|KKB-1973~KKB-1977}}''' *'''{{red|910}}'''、'''{{red|鶯歌-松山機場跳蛙}}''':'''{{green|KKB-1833~KKB-1839、KKB-1850~KKB-1852、KKB-1855~KKB-1865}}''' *'''{{red|917}}''':'''{{green|KKB-2050}}''' *'''{{red|920}}''':'''{{green|KKB-2036~KKB-2039}}'''(視情況支援{{red|'''925'''}}、{{red|'''948'''}}路線) *'''{{red|921}}''':'''{{green|KKB-1957~KKB-1958、KKB-1961~KKB-1967}}''' *'''{{red|922}}''':'''{{green|KKB-1885~KKB-1893}}''' *'''{{red|925}}''':'''{{green|KKB-1955~KKB-1956}}'''(視情況支援{{red|'''920'''}}、{{red|'''948'''}}路線) *'''{{red|932}}''':'''{{green|KKB-1959~KKB-1960}}''' {{HideF}}{{Clear}} {{hideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF(總盈單門普遊型)]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:臺北客運KKB-1925 932.jpg|thumb|2022 HINO RK8JRVA-KJF KKB-1925曾行駛932路線,現行駛925路線 File:臺北客運KKB-1925行駛新北市鶯歌中正紀念堂跳蛙公車20250218.jpg|thumb|2022 HINO RK8JRVA-KJF KKB-1925行駛鶯歌-中正紀念堂跳蛙公車路線 </gallery> *車體廠:總盈 *引擎:日野(HINO)J08E-VN **排氣量:7,684cc **最大馬力:255ps(188kW)/2400rpm **最大扭力:77kg-m/1500rpm *變速系統:MJ05S手排(前5後1) *車長:11,770mm *車寬:2,500mm *軸距:5,800mm *出廠年份:2022 *領牌年份:2022 *領牌範圍:'''{{green|KKB-1925、KKB-1972、KKB-2051~KKB-2053}}''' *共計5輛 *車頭、車側、車尾行先皆為全彩LED''' *'''{{red|908}}''':'''{{green|KKB-1972}}''' *'''{{red|917}}''':'''{{green|KKB-2051}}''' *'''{{red|925}}''':'''{{green|KKB-1925}}'''(偶爾支援'''{{red|920}}'''、'''{{red|948}}'''路線) *'''{{red|939}}''':'''{{green|KKB-2052~KKB-2053}}''' {{HideF}}{{Clear}} {{hideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF(弘鉅普遊型大復康)]]}} [[File:臺北客運KKB-1926 紅57.jpg|thumb|2021 HINO RK8JRVA-KJF KKB-1926]] [[File:臺北客運KKB-1927 行駛中和板橋公車站跳蛙公車行經新北市板橋區站前路與新府路口 20240704.jpg|thumb|2021 HINO RK8JRVA-KJF KKB-1927]] *車體廠:弘鉅 *引擎:日野(HINO)J08E-VN **排氣量:7,684cc **最大馬力:255ps(188kW)/2400rpm **最大扭力:77kg-m/1500rpm *變速系統:MJ05S手排(前5後1) *車長:11,750mm *車寬:2,500mm *軸距:5,800mm *分類:甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年份:2021 *領牌年份:2021 *領牌範圍:'''{{green|KKB-1926~KKB-1927}}''' *共計2輛 *'''{{red|紅57}}''':'''{{green|KKB-1926}}''' *'''{{red|雙園巴士}}''':'''{{green|KKB-1927}}''' *[[首都客運]]、[[大都會客運]]亦有購買此車款 {{HideF}}{{Clear}} {{hideH|[[:w:日野HS8J|HINO HS8JRVL-UTF(固亞低地板)]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:台北客運首批日野低地板KKA-1195.jpg|thumb|2016(2017) HINO HS8JRVL-UTF 日野低地板公車KKA-1195行駛705路線-車門側 File:臺北客運 KKA-1367 572.jpg|thumb|2017(2017) HINO HS8JRVL-UTF<br>KKA-1367行駛572路線(清水→南天母) File:臺北客運KKA-1527行駛新北市區捷運接駁公車藍35路線20250408.jpg|thumb|2017(2017) HINO HS8JRVL-UTF<br>KKA-1527行駛藍35路線(歡仔園→新埔) File:臺北客運 KKA-1729 573.jpg|thumb|2017(2017) HINO HS8JRVL-UTF<br>KKA-1729行駛573路線(南天母→信義國小) File:KKA-1973 臺北客運 701路 迴龍→西門 捷運府中站(府中路) 20180519.jpg|thumb|2017(2017) HINO HS8JRVL-UTF<br>KKA-1973(固亞低地板)行駛701路線(迴龍→西門) </gallery> *車體廠:固亞 *引擎:日野(HINO)J08E-VD **排氣量:7,684cc **最大馬力:280ps(206kW)/2400rpm **最大扭力:84kg-m/1500rpm *變速系統:ZF 6AP1000自排(前6後1) *車長:12,160mm *車重:16.3公噸 *車寬:2,500mm *車高:1,730mm *軸距:5,870mm *分類:甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年度:2016~2017 *領牌年度:2016~2017 *領牌英文:'''{{green|KKA-xxxx}}''' *領牌範圍:'''{{green|KKA-1187~KKA-1199、KKA-1217~KKA-1225、KKA-1230~KKA-1233、KKA-1266~KKA-1278、KKA-1313~KKA-1325、KKA-1332~KKA-1339、KKA-1350~KKA-1355、KKA-1365~KKA-1376、KKA-1522~KKA-1535、KKA-1728~KKA-1729、KKA-1902~KKA-1913、KKA-1929~KKA-1935、KKA-1967~KKA-1973}}''' *共計108輛 *'''{{green|KKA-1313}}'''(含)之後出廠車輛,車頭行先為彩色LED *'''{{red|241}}''':'''{{green|KKA-1905~KKA-1907}}'''(偶爾支援'''{{red|201}}'''、'''{{red|242}}'''、'''{{red|243}}'''、'''{{orange|橘2}}'''、'''{{blue|藍18}}'''路線) *'''{{red|243}}''':'''{{green|KKA-1909}}'''(偶爾支援'''{{red|201}}'''、'''{{red|241}}'''、'''{{red|242}}'''、'''{{orange|橘2}}'''、'''{{blue|藍18}}'''路線、'''{{green|KKA-1909}}'''固定行駛'''{{red|跳蛙公車 中和左岸社區-捷運頂溪站}}'''、'''{{red|跳蛙公車 捷運頂溪站-捷運永寧站}}'''路線) *'''{{red|264}}''':'''{{green|KKA-1353~KKA-1355、KKA-1522~KKA-1535}}'''('''{{green|KKA-1525}}'''與'''{{red|合宜住宅-捷運亞東醫院站}}'''路線共用) *'''{{red|577}}''':'''{{green|KKA-1351~KKA-1352}}''' *'''{{red|624}}''':'''{{green|KKA-1217~KKA-1218}}'''(偶爾支援'''{{brown|棕7}}'''路線) *'''{{red|667}}''':'''{{green|KKA-1313~KKA-1325、KKA-1332~KKA-1339、KKA-1350}}'''(偶爾支援'''{{red|577}}'''、'''{{red|806}}'''路線,'''{{green|KKA-1319}}'''與'''{{red|中和-板橋公車站}}'''之路線共用) *'''{{red|701}}''':'''{{green|KKA-1933~KKA-1935、KKA-1967~KKA-1968、KKA-1970、KKA-1972~KKA-1973}}'''(偶爾支援'''{{red|793}}'''、'''{{red|843}}'''、'''{{red|848}}'''、'''{{blue|藍44}}'''路線) *'''{{red|705}}''':'''{{green|KKA-1187~KKA-1189、KKA-1191~KKA-1199、KKA-1266~KKA-1278}}'''(偶爾支援'''{{red|706}}'''、'''{{red|707}}'''、'''{{red|851}}'''、'''{{red|981}}'''路線;偶爾支援'''{{blue|藍43}}'''、'''{{blue|藍45}}'''、'''{{blue|藍46}}'''路線;'''{{green|KKA-1187~KKA-1188}}'''平日行駛'''{{red|852}}'''路線;'''{{green|KKA-1273}}'''借調'''{{orange|橘5}}'''路線) *'''{{red|706}}''':'''{{green|KKA-1190}}''' *'''{{red|778}}''':'''{{green|KKA-1371}}''' *'''{{red|779}}''':'''{{green|KKA-1372~KKA-1376}}''' 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弘鉅日野低地板樣式公車KKA-1978行駛920副線(全彩LED型式) File:臺北客運KKA-1978 指南客運KKC-1119 新北板橋公車站 20250912.jpg|thumb|2017(2017) HINO HS8JRVL-UTF 弘鉅日野低地板樣式公車KKA-1978行駛948路線(全彩LED型式) File:臺北客運KKA-2685行駛新北市區公車台灣好行795路線20260122.jpg|thumb|2018(2018) HINO HS8JRVL-UTF KKA-2685 台灣好行3.0版塗裝(全彩LED型式) File:台北客運2018 HINO HS8JRVL-UTF KKA-2717 .jpg|thumb|2018(2018) HINO HS8JRVL-UTF KKA-2717 (全彩LED型式) File:臺北客運KKA-3128行駛新北市區公車179路20250427.jpg|thumb|2018(2018) HINO HS8JRVL-UTF KKA-3128行駛179路線(全彩LED型式) File:臺北客運KKA-3132 國軍文藝活動中心 20250608.jpg|thumb|2018(2018) HINO HS8JRVL-UTF KKA-3132行駛965路線(全彩LED型式) File:臺北客運弘鉅HINO低地板 KKA-3179.jpg|thumb|2018(2018) HINO HS8JRVL-UTF 弘鉅日野低地板新塗裝樣式公車KKA-3179行駛245路線(全彩LED型式) File:臺北客運KKA-3228 行駛安坑5號線 行經新北市新店區安一路 新北捷運安坑輕軌耕莘醫院安康院區站 20230401.jpg|thumb|2019(2019) HINO HS8JRVL-UTF 弘鉅日野低地板新塗裝樣式公車 KKA-3228 配合清明連假掃墓公車期間支援行駛安坑5號線。 </gallery> *車體廠:弘鉅(仿造固亞) *引擎:日野(HINO)J08E-VD **排氣量:7,684cc **最大馬力:280ps(206kW)/2400rpm **最大扭力:84kg-m/1500rpm *變速系統:ZF 6AP1000自排(前6後1) *車長:12,160mm *車重:16.3公噸 *車寬:2,500mm *車高:1,730mm *軸距:5,870mm *分類:甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年份:2017~2019 *領牌年份:2017~2019 *領牌英文:'''{{green|KKA-xxxx}}''' *領牌範圍:<br>2017(1輛):'''{{green|KKA-1978}}'''<br>2018(65輛):'''{{green|KKA-0025~KKA-0039、KKA-0050~KKA-0056、KKA-0073、KKA-0086~KKA-0089、KKA-0131~KKA-0137、KKA-2527、KKA-2596~KKA-2597、KKA-2673~KKA-2678、KKA-2685~KKA-2688、KKA-2713~KKA-2722、KKA-3127~KKA-3133、KKA-3178~KKA-3183}}'''<br>2019(13輛):'''{{green|KKA-3225~KKA-3238}}''' *'''{{green|KKA-3178}}'''(含)以後出廠之車輛為新塗裝 *共計79輛 *'''{{red|243}}''':'''{{green|KKA-0137、KKA-3229~KKA-3230}}'''(固定行駛'''{{blue|藍18}}'''路線之平日18:00班次,'''{{green|KKA-0137}}'''固定行駛'''{{red|中和環河路-永和仁愛路}}'''跳蛙公車,假日行駛'''{{red|捷運景安站-大板根}}'''溫泉專車,偶爾支援'''{{red|201}}'''、'''{{red|242}}'''、'''{{orange|橘2}}'''、'''{{blue|藍18}}'''路線) *'''{{red|245}}''':'''{{green|KKA-0050~KKA-0053、KKA-3178~KKA-3181、KKA-3183}}'''(偶爾支援'''{{red|231}}'''、'''{{red|275}}'''、'''{{red|657}}'''路線) *'''{{red|264}}''':'''{{green|KKA-0033~KKA-0039}}''' *'''{{red|572}}'''、'''{{red|657}}'''、'''{{red|土城-南天母}}''':'''{{green|KKA-3182}}''' *'''{{red|656}}''':'''{{green|KKA-0028}}''' *'''{{red|658}}''':'''{{green|KKA-2673~KKA-2678}}''' *'''{{red|701}}''':'''{{green|KKA-3226~KKA-3227、KKA-3231~KKA-3233、KKA-3237~KKA-3238}}'''(偶爾支援'''{{red|793}}'''、'''{{red|843}}'''、'''{{red|848}}'''、'''{{blue|藍44}}'''路線) *'''{{red|702}}''':'''{{green|KKA-0073、KKA-0086~KKA-0089、KKA-0131~KKA-0136}}'''(偶爾支援'''{{red|778}}'''、'''{{red|779}}'''路線) *'''{{red|778}}''':'''{{green|KKA-2597}}''' *'''{{red|793}}''':'''{{green|KKA-3225、KKA-3228、KKA-3235}}'''(固定支援'''{{red|701}}'''路線) *'''{{red|795}}''':'''{{green|KKA-2527、KKA-2596、KKA-2686~KKA-2687}}'''(與'''{{red|796}}'''路線共用) *'''{{red|796}}''':'''{{green|KKA-2685、KKA-2688}}'''(與'''{{red|795}}'''路線共用) *'''{{red|805}}''':'''{{green|KKA-0025~KKA-0027、KKA-0029~KKA-0032}}''' *'''{{red|843}}''':'''{{green|KKA-3236}}''' *'''{{blue|920副}}'''、'''{{red|948}}''':'''{{green|KKA-1978}}''' *'''{{brown|棕7}}''':'''{{green|KKA-2713~KKA-2718}}'''(偶爾支援'''{{red|624}}'''路線) *'''{{orange|橘2}}''':'''{{green|KKA-0055~KKA-0056}}'''(偶爾支援'''{{red|201}}'''、'''{{red|241}}'''、'''{{red|242}}'''、'''{{red|243}}'''、'''{{blue|藍18}}'''路線) *'''{{orange|橘5}}''':'''{{green|KKA-3127~KKA-3133}}'''(假日支援'''{{red|965}}'''路線,與'''{{red|179}}'''路線共用) *'''{{blue|藍45}}''':'''{{green|KKA-2721~KKA-2722}}'''(偶爾支援'''{{red|705}}'''、'''{{red|706}}'''路線) *'''{{blue|藍46}}''':'''{{green|KKA-2719~KKA-2720}}'''(偶爾支援'''{{red|705}}'''、'''{{red|706}}'''路線) *[[首都客運]]、[[大都會客運]]、[[台中客運]]也採購同款(同車體)之車種 {{HideF}}{{Clear}} {{HideH|HINO RN8JSVU-SSF(總盈國道遊覽型)}} [[File:臺北客運KKA-9950 1070.jpg|thumb|2019 (2016) HINO RN8JSVU-SSF KKA-9950曾行駛965及1070路線,現行駛9023路線]] *車體廠:總盈 *引擎:日野(HINO)J08E-VD **排氣量:7,684cc **最大馬力:280ps(206kW)/2400rpm **最大扭力:84kg-m/1500rpm *變速系統:ZF 6S1000BD手排(前6後1) *車長:12,150mm *車寬:2,500mm *軸距:6,000mm *出廠年度:2016 *領牌年度:2019 *領牌英文:'''{{green|KKA-xxxx}}''' *領牌範圍:'''{{green|KKA-9950}}''' *共計1輛 *原總盈通運→首都通運:<br>'''{{red|KAA-081}}'''→'''{{green|KKA-9950}}''' *本車配置'''{{red|9023}}'''路線(視情況支援'''{{red|9025}}'''路線) *[[首都客運]]亦有購買同款車種 {{HideF}}{{Clear}} {{HideH|HINO RN8JSVU-SSF(協億國道遊覽型)}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:台北客運 KKA-9956.jpg|thumb|2016 HINO RN8JSVU-SSF KKA-9956曾行駛939路線(原南臺灣客運車輛651-W2),現行駛9023路線 File:臺北客運 KKA-9957 1071.jpg|thumb|2016 HINO RN8JSVU-SSF KKA-9957曾行駛1071路線(原南投客運車輛KAG-693)且調度至三峽站,現行駛9023路線 File:台北客運 KKA-9961.jpg|thumb|2015 HINO RN8JSVU-SSF KKA-9961曾行駛1070路線(原南投客運車輛KAG-713)且調度至三峽站,現行駛9023路線 </gallery> *車體廠:協億 *引擎:日野(HINO)J08E-VD(Euro V) **排氣量:7684cc **最大馬力:280ps(206kW)/2400rpm **最大扭力:84kg-m/1500rpm *變速系統:ZF 6S1000BD手排(前6後1) *車長:12,200mm *車寬:2,500mm *軸距:6,000mm *分類:甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年度:2015~2016 *領牌年度:2019 *領牌英文:'''{{green|KKA-xxxx}}''' *領牌範圍:<br>2019(2015)(5輛):'''{{green|KKA-9951~KKA-9955、KKA-9962}}'''<br>2019(2016)(4輛):'''{{green|KKA-9956~KKA-9957、KKA-9960~KKA-9961}}''' *共計9輛,現有7輛 *原[[南投客運|南投通運]]→首都通運:<br>'''{{red|KAG-693}}'''→'''{{green|KKA-9957}}'''<br>'''{{red|KAG-713}}'''→'''{{green|KKA-9961}}'''<br>原[[W:南臺灣客運|南臺灣通運]]→首都通運:<br>'''{{red|651-W2}}'''→'''{{green|KKA-9956}}'''<br>'''{{red|652-W2}}'''→'''{{green|KKA-9960}}'''<br>原[[屏東客運|屏東通運]]→首都通運:<br>'''{{red|937-XX}}'''→'''{{green|KKA-9951}}'''<br>'''{{red|932-XX}}'''→'''{{green|KKA-9952}}'''<br>'''{{red|936-XX}}'''→'''{{green|KKA-9953}}'''<br>'''{{red|935-XX}}'''→'''{{green|KKA-9955}}'''<br>'''{{red|933-XX}}'''→'''{{green|KKA-9962}}''' *三排座 :'''{{green|KKA-9951}}''' *四排座 :'''{{green|KKA-9952~KKA-9957、KKA-9960~KKA-9962}}''' *全數配置'''{{red|9023}}'''路線(視情況支援'''{{red|9025}}'''路線) *'''已淘汰''':'''{{green|KKA-9951~KKA-9952}}''' *[[大都會客運]]、[[新竹客運]]、[[南投客運]]、[[屏東客運]]亦有購買同款車種 {{HideF}}{{Clear}} {{HideH|HINO RM8JSVU-SSF(馨盛國道遊覽型)}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:臺北客運KKA-3113 965.jpg|thumb|2018 HINO RM8JSVU-SSF KKA-3113行駛965路線(全彩LED型式)-車門側 File:臺北客運KKA-3113 965駕駛側.jpg|thumb|2018 HINO RM8JSVU-SSF KKA-3113行駛965路線(全彩LED型式)-駕駛側 File:KKA-3119.jpg|thumb|2018 HINO RM8JSVU-SSF KKA-3119 台灣好行3.0塗裝 File:北客920 3991.jpg|thumb|2018 HINO RM8JSVU-SSF KKA-3121曾調度至林口站行駛920路線(全彩LED型式)-駕駛側,現已調回瑞芳站行駛965路線 </gallery> *車體廠:馨盛 *引擎:日野(HINO)J08E-VD **排氣量:7,684cc **最大馬力:280ps(206kW)/2400rpm **最大扭力:84kg-m/1500rpm *變速系統:ZF 6S1010BO手排(前6後1) *車長:12,150mm *車寬:2,500mm *軸距:6,000mm *分類:甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年份:2018 *領牌年份:2018 *領牌英文:'''{{green|KKA-xxxx}}''' *座位型式:四排座 *領牌範圍:'''{{green|KKA-3111~KKA-3123}}''' *共計12輛 *全數配置'''{{red|965}}'''路線 *'''{{green|KKA-3115}}'''於2026年2月20日行駛965路線時,於新北市瑞芳區明燈路三段189號與自小貨車發生擦撞,經檢測司機員毒品快篩呈現為陽性反應,該車牌照於2026年3月14日-{吊}-扣,2026年5月18日復牌 *[[台中客運]]亦有引進同款車種 {{HideF}}{{Clear}} === {{南韓}}[[:w:大宇巴士|大宇(DAEWOO)]](台灣關係企業:成運汽車) === {{HideH|[[:w:大宇BS120CN|DAEWOO BS120CN]](四期)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:TaipeiBus 018FQ wide.jpg|thumb|2009 DAEWOO BS120CN '''{{red|205}}'''路線 018-FQ(已淘汰) File:Taipei Bus 625-FU head at Far Eastern Hospital Station 20101222.jpg|thumb|2010 DAEWOO BS120CN '''{{red|51}}'''路線625-FU(已轉賣給[[大都會客運]])(已淘汰) File:Formosa Chang 6030-EW and Taipei Bus 161-FW in front of Formosa Chang Fuzhong Store 20111126.jpg|thumb|2011 DAEWOO BS120CN '''{{red|806}}'''路線161-FW(已淘汰) File:臺北客運898-FR 仁愛幹線.jpg|thumb|2011 DAEWOO BS120CN '''{{color|#1874CD|仁愛幹線}}'''('''{{red|263}}''')898-FR(已淘汰) File:Taipei Bus 906-FR 20160615.jpg|thumb|2011 DAEWOO BS120CN '''{{red|263}}'''路線906-FR(已淘汰) File:臺北客運227-FZ 南環幹線行經捷運動物園公車專用站 20241127.jpg|thumb|2012 DAEWOO BS120CN '''{{color|#FFD306|南環幹線}}'''('''{{green|綠1}}''')227-FZ(已淘汰) File:228FZ G1(3).jpg|thumb|2012 DAEWOO BS120CN '''{{green|綠1}}'''路線228-FZ(已淘汰) File:293-FZ 臺北客運 綠1 臺北市政府→新店 松仁忠孝路口 20170914.jpg|thumb|2012 DAEWOO BS120CN '''{{green|綠1}}'''路線293-FZ(已淘汰) File:TPEBus 234 355FZ Daewoo BS120CN MTC style version.jpg|thumb|2012 DAEWOO BS120CN '''{{red|234}}'''路線355-FZ(現已轉調至'''{{red|604}}'''路線) </gallery> *車體廠:成運 *引擎:斗山(Doosan)DL08S **排氣量:7640cc **最大馬力:300HP(221kW)/2200rpm **最大扭力:115kg-m/1200rpm *變速系統:ALLISON T375R(2009~大部分的2011年份車輛)、ZF Ecolife 6AP1200B(2011的'''{{green|878-FR~883-FR}}'''、2012年份車輛) *全長:11,990mm *軸距:6,100mm *領牌年度:2009~2012 *領牌英文:xxx-FM、xxx-FQ、xxx-FU、xxx-FM、xxx-FR、xxx-FW、xxx-FZ *領牌範圍:<br>2009(37輛):'''{{green|670-FM~671-FM、001-FQ~020-FQ、222-FQ~240-FQ}}'''<br>2010(27輛):'''{{green|623-FU~635-FU、645-FU~653-FU、659-FU~666-FU}}'''<br>2011(88輛):'''{{green|931-FU~932-FU、381-FM~388-FM、398-FM~400-FM、479-FM、483-FM~489-FM、872-FR~883-FR、891-FR~919-FR、938-FR~949-FR、151-FW~173-FW}}'''<br>2012(62輛):'''{{green|225-FZ~230-FZ、291-FZ~298-FZ、310-FZ~316-FZ、352-FZ~355-FZ、435-FZ~478-FZ}}''' *共計214輛,僅剩28輛 *分類:甲類大客車 *不同時間出廠的內裝配置些許不同 *'''{{red|234}}''':'''{{green|475-FZ~478-FZ}}'''(與'''{{red|內科21}}'''路線共用) *'''{{red|310}}、{{green|310區}}''':'''{{green|455-FZ~460-FZ}}''' *'''{{red|604}}''':'''{{green|352-FZ~355-FZ、443-FZ~446-FZ、472-FZ~473-FZ}}'''(偶爾支援'''{{red|651}}'''路線) *'''{{red|651}}''':'''{{green|435-FZ~440-FZ、447-FZ~448-FZ}}'''('''{{green|436-FZ~437-FZ}}'''與'''{{red|內科3}}'''路線共用) *'''{{red|懷恩專車S31}}'''、'''{{red|懷恩專車S32}}'''、'''{{red|懷恩專車S33}}'''、'''{{red|懷恩專車S34}}''':'''{{green|463-FZ~465-FZ}}''' *'''已淘汰''':2009~2011年份車輛、'''{{green|225-FZ~230-FZ、291-FZ~298-FZ、310-FZ~316-FZ、441-FZ~442-FZ、449-FZ~453-FZ、461-FZ~462-FZ、466-FZ~471-FZ}}''' *[[首都客運]]、[[大都會客運]]、[[三重客運]]、[[大南汽車]]、[[國光客運]]、[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]、[[科技之星交通|科技之星]]、[[台中客運]]、[[中鹿客運]]、[[巨業交通]]、[[彰化客運]]、[[員林客運]]、[[豐榮客運]]、[[港都客運]]、[[鼎東客運]]、[[金門縣市區公車]]亦有採購同款之車種 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[:w:大宇BS120CN|DAEWOO BS120CN]](五期)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <center> <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:臺北客運 275副線 863-FS.JPG|2013 DAEWOO BS120CN 863-FS曾行駛275副線路線(現為707路線) File:542-U5 臺北客運 307路(經西藏路) 板橋→撫遠街 捷運府中站(府中路) 20180519.jpg|2014 DAEWOO BS120CN 542-U5<br>307路線(板橋→'''經西藏路'''→撫遠街) File:臺北客運118-U7 新北板橋公車站 20200623.jpg|2015 DAEWOO BS120CN 118-U7 824路線 2015年起相異塗裝版本 File:201151U7Daewoo.jpg|2015 DAEWOO BS120CN 151-U7 201路線 2015年起相異塗裝版本 File:臺北客運 KKB-2190 575 行經新北市土城區南天母20230917.jpg|2023 DAEWOO BS120CN KKB-2190行駛575路線(原945-FZ換牌車) </gallery> </center> *車體廠:成運 *引擎:斗山(Doosan)DL08K **排氣量:7640cc **最大馬力:300HP(221kW)/2200rpm **最大扭力:115kg-m/1200rpm *變速系統:ALLISON T375R(2013、2015~2016)、ZF Ecolife 6AP1200B(2014) *全長:11,990mm *軸距:6,100mm *領牌年度:2013~2016 *領牌英文:xxx-FZ、xxx-FS、xxx-FX、xxx-U5、xxx-U7、FAB-xxx *領牌範圍:<br>2013(31輛):'''{{green|851-FS~873-FS、890-FX~900-FX}}'''<br>2014(24輛):'''{{green|540-U5~566-U5}}'''<br>2015(40輛):'''{{green|102-U7~119-U7、123-U7~139-U7、150-U7~159-U7}}'''<br>2016(22輛):'''{{green|FAB-625~FAB-636、FAB-639、FAB-650~FAB-652、FAB-655~FAB-661}}'''<br>2023(2013)(3輛):'''{{green|KKB-2189~KKB-2191}}'''('''{{green|942-FZ~945-FZ}}'''換牌) *換牌車號對照:<br>'''{{green|942-FZ}}'''→'''{{green|KKB-2189}}'''<br>'''{{green|945-FZ}}'''→'''{{green|KKB-2190}}'''<br>'''{{green|943-FZ}}'''→'''{{green|KKB-2191}}''' *共計120輛,尚有118輛 *分類:甲類大客車 *不同時間出廠的內裝配置些許不同 *'''{{red|205}}''':'''{{green|543-U5~566-U5}}''' *'''{{red|245}}''':'''{{green|890-FX}}''' *'''{{red|275}}''':'''{{green|852-FS、857-FS~861-FS、891-FX~897-FX、150-U7~156-U7}}'''(固定支援'''{{red|657、245}}'''路線,'''{{green|860-FS}}'''與'''{{red|572}}'''路線共用) *'''{{red|624}}''':'''{{green|FAB-625~FAB-636、FAB-639、FAB-650~FAB-652、FAB-655~FAB-661}}'''(偶爾支援'''{{red|8}}'''路線,部份車輛固定支援'''{{brown|棕7}}'''、'''{{Color|#FFD306|南環幹線}}'''('''{{green|綠1}}''')路線) *'''{{red|651}}''':'''{{green|540-U5~542-U5}}'''(偶爾支援'''{{red|604}}'''、'''{{red|內科3}}'''路線,'''{{green|540-U5}}'''與'''{{red|南軟專車雙和線}}'''路線共用,'''{{green|541-U5}}'''與'''{{red|內科3}}'''路線共用) *'''{{red|657}}''':'''{{green|855-FS~856-FS}}''' *'''{{red|706}}''':'''{{green|102-U7~113-U7、123-U7~139-U7}}'''(固定支援同站'''{{red|705}}'''、'''{{red|707}}'''、'''{{red|851}}'''、'''{{red|981}}'''路線,偶爾跨站支援其他路線) *'''{{red|707}}''':'''{{green|862-FS~873-FS}}'''(偶爾支援'''{{red|981}}'''路線) *'''{{red|812}}''':'''{{green|KKB-2189~KKB-2191}}'''(偶爾支援'''{{red|779}}'''路線) *'''{{red|889}}''':'''{{green|115-U7~116-U7}}'''(偶爾支援'''{{red|575}}'''路線) *'''{{blue|藍32}}''':'''{{green|898-FX~900-FX}}''' *'''{{blue|藍44}}''':'''{{green|157-U7~159-U7}}''' *'''{{orange|橘5}}''':'''{{green|117-U7~119-U7}}''' *'''已轉賣''':'''[[亦捷科際]]''':'''{{green|851-FS}}'''換牌'''{{green|KKC-1019}}''' *'''繳牌''':'''{{green|853-FS}}''' *[[首都客運]]、[[大都會客運]]、[[三重客運]]、[[國光客運]]、[[桃園客運]]、[[中壢客運]]、[[台中客運]]、[[彰化客運]]、[[員林客運]]、[[亦捷科際]]亦有採購同款之車種 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|DAEWOO BH115K(旭成五期國道遊覽型)}} [[File:TaipeiBus1071KKA9935.jpg|thumb|2015 DAEWOO BH115K KKA-9935(533-V7換牌)曾行駛1071路線且曾借調至[[大都會客運]],現行駛9023路線]] [[File:臺北客運 KKA-9938 1071.jpg|thumb|2016 DAEWOO BH115K KKA-9938(KAH-092換牌)曾行駛1071路線且曾調度至林口站,現行駛9023路線]] *車體廠:旭成 *引擎:斗山(Doosan)DL08K(五期) **排氣量 7,640cc **最大馬力:340ps(250kW)/2200rpm **最大扭力:145kg-m/1200rpm *變速系統:ZF 6S1901手排(前6後1) *座椅廠商:寶捷工業 *座椅排列:四排座 *出廠年度:2015~2017 *領牌年度:2019 *領牌英文:KKA-xxxx *領牌範圍:<br>2019(2015)(3輛):'''{{green|KKA-9935~KKA-9937}}'''<br>2019(2016)(2輛):'''{{green|KKA-9938~KKA-9939}}'''<br>2019(2017)(1輛):'''{{green|KKA-9933}}''' *共計6輛 *原首都通運購買[[彰化客運|彰化通運]]之車輛,之後轉配置至臺北客運營運使用。 *新舊車牌對比:<br/>'''{{red|KAH-217}}'''→'''{{green|KKA-9933}}'''<br>'''{{red|533-V7}}'''→'''{{green|KKA-9935}}'''<br>'''{{red|519-V7}}'''→'''{{green|KKA-9936}}'''<br>'''{{red|535-V7}}'''→'''{{green|KKA-9937}}'''<br>'''{{red|KAH-092}}'''→'''{{green|KKA-9938}}'''<br>'''{{red|KAH-072}}'''→'''{{green|KKA-9939}}''' *全數配置'''{{red|9023}}'''路線(視情況支援'''{{red|9025}}'''路線) {{HideF}}{{Clear}} === {{SWE}}[[w:斯堪尼亞|斯堪尼亞(SCANIA)]](直營商:永德福汽車) === {{HideH|SCANIA K380IB4X2NB(馨盛)}} [[File:KKA-2773 臺北客運 9023路 劍潭→桃園 捷運圓山站(圓山轉運站) 20180629(簽).jpg|thumb|2013 SCANIA K380IB4X2NB<br>KKA-2773行駛9023路線 劍潭→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→'''桃園''']] [[File:臺北客運 KKA-2759.jpg|thumb|2013 SCANIA K380IB4X2NB<br>KKA-2759 '''暫停服務 Out of Service''']] *分類:甲類大客車 *車體廠:馨盛汽車 *引擎:SCANIA DC1306 (EURO IV) *排氣量:11705cc **最大馬力:380[[馬力|HP]](279kW)/1800rpm **最大扭力:193.9kg-m/1100~1350rpm *全長:12,200mm *軸距:6,000mm *變速:GR875R Opticruise 8速自手排 *設有3C產品充電之裝備 *底盤年份:2011 *領牌年份:2018 *領牌英文:KKA-xxxx *領牌範圍:'''{{green|KKA-2759~KKA-2777}}''' *共計17輛,尚有15輛 *原[[:w:首都通運|首都通運]]車輛轉籍 *全數配置'''{{red|9023}}'''、'''{{green|9023A}}'''、'''{{red|9025}}'''、'''{{green|9025A}}'''路線 *'''已繳牌''':'''{{green|KKA-2763、KKA-2770}}''' *轉籍車號對照:<br>'''{{red|068-VV}}'''→'''{{green|KKA-2759}}'''<br>'''{{red|078-VV}}'''→'''{{green|KKA-2760}}'''<br>'''{{red|079-VV}}'''→'''{{green|KKA-2761}}'''<br>'''{{red|088-VV}}'''→'''{{green|KKA-2762}}'''<br>'''{{red|057-VV}}'''→'''{{green|KKA-2763}}'''<br>'''{{red|061-VV}}'''→'''{{green|KKA-2765}}'''<br>'''{{red|062-VV}}'''→'''{{green|KKA-2766}}'''<br>'''{{red|071-VV}}'''→'''{{green|KKA-2767}}'''<br>'''{{red|073-VV}}'''→'''{{green|KKA-2768}}'''<br>'''{{red|080-VV}}'''→'''{{green|KKA-2769}}'''<br>'''{{red|077-VV}}'''→'''{{green|KKA-2770}}'''<br>'''{{red|059-VV}}'''→'''{{green|KKA-2771}}'''<br>'''{{red|058-VV}}'''→'''{{green|KKA-2772}}'''<br>'''{{red|060-VV}}'''→'''{{green|KKA-2773}}'''<br>'''{{red|066-VV}}'''→'''{{green|KKA-2775}}'''<br>'''{{red|067-VV}}'''→'''{{green|KKA-2776}}'''<br>'''{{red|089-VV}}'''→'''{{green|KKA-2777}}''' {{HideF}}{{clear}} {{HideH|SCANIA K400IB4X2NB(馨盛)}} [[File:776-FY 都會之星-臺北客運 9023路 劍潭→國1→桃園 圓山轉運站 20180104.jpg|thumb|2013 SCANIA K400IB4X2NB<br>776-FY行駛9023路線 劍潭→[[檔案:TWHW1.svg|15px]]'''→桃園''']] [[File:776-FY 臺北客運 1071路 花蓮→經台9蘇花改+蘇澳+國5→南港 20200731.jpg|thumb|2013 SCANIA K400IB4X2NB<br>776-FY行駛1071路線 花蓮→[[檔案:TW PHW9.svg|15px]]蘇花改→'''{{red|經蘇澳}}'''+[[檔案:TWHW5.svg|15px]]→'''南港''']] [[File:777-FY 都會之星 9028路 羅東→新店 傳藝陽明路口 20180110-3(簽).jpg|thumb|2013 SCANIA K400IB4X2NB<br>777-FY曾行駛9028B路線 羅東→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]直達'''→新店''',現已移籍至[[首都客運]]並換牌為KKB-2671]] *分類:甲類大客車 *車體廠:馨盛汽車 *引擎:SCANIA DC1305 (EURO V) *排氣量:12740cc **最大馬力:400[[馬力|HP]](294kW)/1900rpm **最大扭力:214.1kg-m/1000~1300rpm *車長:12,100mm *軸距:6,000mm *變速:GR875R Opticruise 8速自手排 *底盤年份:2013 *領牌英文:xxx-FY *領牌範圍:'''{{green|770-FY~783-FY}}''' *共計13輛,僅剩1輛(12輛轉籍至[[首都客運]]) *車體塗裝與[[大都會客運]]引進的同款車輛相同 *設有3C產品充電之裝備 *僅剩車輛'''{{green|776-FY}}'''配置'''{{red|9023}}'''路線 *轉籍車號對照:<br>'''{{green|770-FY}}'''→'''{{green|FAB-185}}'''<br>'''{{green|771-FY}}'''→'''{{green|FAB-183}}'''<br>'''{{green|772-FY}}'''→'''{{green|FAB-637}}'''<br>'''{{green|773-FY}}'''→'''{{green|FAB-638}}'''<br>'''{{green|775-FY}}'''→'''{{green|KKB-2672}}'''<br>'''{{green|777-FY}}'''→'''{{green|KKB-2671}}'''<br>'''{{green|778-FY}}'''→'''{{green|809-U5}}'''<br>'''{{green|779-FY}}'''→'''{{green|812-U5}}'''<br>'''{{green|780-FY}}'''→'''{{green|813-U5}}'''<br>'''{{green|781-FY}}'''→'''{{green|808-U5}}'''<br>'''{{green|782-FY}}'''→'''{{green|811-U5}}'''<br>'''{{green|783-FY}}'''→'''{{green|810-U5}}''' *[[首都客運]]、[[大都會客運]]亦有購買此車種 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|SCANIA K410IB4X2NB(總盈)}}<ref>{{Cite web |url=http://www.artc.org.tw/oil/file/2019_HDV_6.xls |title=存档副本 |accessdate=2019-11-23 |archive-date=2020-04-05 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200405043811/http://www.artc.org.tw/oil/file/2019_HDV_6.xls |dead-url=no }}</ref> [[File:臺北客運 KKA-9967 門側.jpg|thumb|2019 SCANIA K410IB4X2NB KKA-9967行駛1071路線(門側),本車已移籍至[[首都客運]]並換牌為KKB-2596]] [[File:臺北客運 KKA-9967 1071.jpg|thumb|2019 SCANIA K410IB4X2NB KKA-9967行駛1071路線(駕側),本車已移籍至[[首都客運]]並換牌為KKB-2596]] [[File:臺北客運KKB-2580行駛新北市公車965台灣好行九份線路線公車20250912.jpg|thumb|2019 SCANIA K410IB4X2NB KKB-2580行駛965路線(駕側),原車號KKA-9965]] *分類:甲類大客車 *車體廠:總盈汽車 *引擎:SCANIA DC13115 (EURO VI) **排氣量:12742cc **最大馬力:410[[馬力|HP]](302kW)/1900rpm **最大扭力:219.2kg-m/1000-1300rpm *變速:GRSO895R Opticruise 12速自手排 *底盤年份:2019 *領牌年份:2019、2025 *領牌英文:KKA-xxxx、KKB-xxxx *領牌範圍:<br>2019(2輛):'''{{green|KKA-9966~KKA-9967}}'''<br>2025(2019)(2輛):'''{{green|KKB-2579~KKB-2580}}''' *共計4輛,尚有2輛 *設有3C產品充電之裝備 *本車車頭、車側行先皆為彩色LED *'''{{green|KKA-9967、KKB-2579~KKB-2580}}'''為復康巴士 *本批車輛為北花線回遊號塗裝 *'''{{red|965}}''':'''{{green|KKB-2579}}'''(視情況支援'''{{red|179}}'''、'''{{red|瑞芳-內科跳蛙}}'''、'''{{red|瑞芳-松山車站跳蛙}}'''路線) *'''{{red|939}}''':'''{{green|KKB-2580}}'''(時常支援'''{{red|965}}'''路線) *車輛換牌一覽表:<br/>'''{{green|KKA-9963}}'''→'''{{green|KKB-2579}}'''<br>'''{{green|KKA-9965}}'''→'''{{green|KKB-2580}}''' *'''{{green|KKA-9966~KKA-9967}}'''移籍至[[首都客運]]並換牌'''{{green|KKB-2595~KKB-2596}}''' *[[首都客運]]亦有採購同款之車種 {{HideF}}{{clear}} === {{CHNML}}[[:w:北汽福田|北汽福田(FOTON)]] === {{HideH|FOTON [[:w:福田BJ6123|BJ6123C7NJD]](柴油)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:045-U5 Out of Service.JPG|thumb|2013 FOTON BJ6123C7NJD 045-U5 暫停服務,現已轉調307路線 File:臺北客運046-U5行駛台北聯營公車604路線20250224.jpg|thumb|2013 FOTON BJ6123C7NJD 046-U5 604路線,現已轉調307路線 File:台北客運115-U5 264.jpg|thumb|2013 FOTON BJ6123C7NJD 115-U5 264路線,現已淘汰 File:台北客運 241 118-U5.jpg|thumb|2013 FOTON BJ6123C7NJD 241路線 118-U5 中和→博愛路,現已淘汰 </gallery> *車體廠:成運 *引擎:[[:w:康明斯|康明斯]] ISB6.7EV300B (Euro EEV) *排氣量:6692.4cc **最大馬力:300HP(215.7kW)/2300rpm **最大扭力:110.8kg-m/1285~1800rpm *全長:11,980mm *轴距:5,900mm *變速:ZF Ecolife 6AP1200B六速自排 *底盤年份:2013~2014 *領牌英文:xxx-U5 *領牌範圍:<br>2013(37輛):'''{{green|042-U5~047-U5、101-U5~136-U5}}'''<br>2014(20輛):'''{{green|205-U5~208-U5、256-U5~268-U5、363-U5~367-U5}}''' *共計57輛,現有24輛 *分類:甲類大客車 *'''{{green|111-U5~112-U5、117-U5~127-U5、129-U5、131-U5}}'''車頭行先為彩色LED *2013年份車輛僅'''{{green|042-U5~047-U5}}'''配置'''{{red|310}}'''路線,其餘'''已淘汰''' *2014年份車輛除'''{{green|208-U5}}'''配置'''{{red|310}}'''、'''{{green|310區}}'''路線、'''{{green|367-U5}}'''配置'''{{red|651}}'''路線、'''{{green|256-U5}}已淘汰'''外,其餘配置'''{{red|307}}'''、'''{{green|307西藏三民}}'''路線 *[[首都客運]]、[[台中客運]]、[[大都會客運]]亦有購買此車種 {{HideF}}{{Clear}} === {{CHNML}}[[:W:金旅XML6125|廈門金旅客車(GOLDEN DRAGON)]] === {{HideH|[[:w:金旅XML6125|GOLDEN DRAGON XML6125CL(馨盛)]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:Taipei Bus 060-U7 20151012.jpg|thumb|2015(2015) GOLDEN DRAGON XML6125CL 060-U7 無廣告駕側 File:台北客運 241 060-U7.jpg|thumb|2015(2015) GOLDEN DRAGON XML6125CL 060-U7 有廣告車門側 </gallery> *底盤製造:廈門金旅(馨盛車體組裝) *總代理:馨盛 *引擎:Cummins ISB6.7 EEV 300B(EURO5) *排氣量:6,692.4cc **最大馬力:300HP(215.7kW)/2300rpm **最大扭力:110.8kg-m/1285~1800rpm *變速系統:ZF Ecomat 6HP504C自排(前6後1) *出廠年度:2015 *領牌年度:2015 *分類:甲類大客車 *車長:12,000mm *軸距:5,850mm *領牌範圍:'''{{green|058-U7~061-U7}}''' *共計4輛(全數為三門低地板公車) *'''{{red|241}}''':'''{{green|061-U7}}''' *'''{{orange|橘2}}''':'''{{green|059-U7~060-U7}}''' *'''{{red|捷運頂溪站-捷運頂埔站跳蛙}}''':'''{{green|058-U7}}''' *[[台中客運]]亦有採購同款之車種、另[[苗栗客運]]購置車輛為全台唯一雙門版('''{{green|620-FY}}'''),皆為側置引擎 {{HideF}}{{HideH|GOLDEN DRAGON XML6122H(弘鉅五期單門普遊型)}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:臺北客運KKB-2107 920.jpg|thumb|2022 GOLDEN DRAGON XML6122H {{green|'''KKB-2107'''}}行駛{{red|'''920'''}}路線 File:臺北客運KKB-2107行駛920A路20241126.jpg|thumb|2022 GOLDEN DRAGON XML6122H {{green|'''KKB-2107'''}}行駛{{green|'''920A'''}}路線 </gallery> *車體廠:弘鉅 *引擎:SINOTRUK(中國重汽)MC07.31-50(EURO5) **最大馬力:310hp(228KW)/2300rpm **最大扭力:125.46kg-m(1203nm)/1200~1800rpm *變速系統:ZF 6AP1200B自排(前6後1) *車長:12,200mm *車寬:2,500mm *軸距:6,000mm *出廠年度:2022 *領牌年度:2022 *分類:甲類大客車 *領牌範圍:{{green|'''KKB-2101~KKB-2108'''}} *共計7輛 *車頭、車側、車尾行先皆為彩色LED *全數配置{{red|'''920'''}}路線(視情況支援{{red|'''925'''}}、{{red|'''948'''}}路線) *[[大都會客運]]、[[三重客運]]亦有採購同款車種 {{HideF}}{{Clear}} {{HideH|GOLDEN DRAGON XML6122H(弘鉅六期單門普遊型)}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:臺北客運KKA-3316 臺北市市政大樓 20250107.jpg|thumb|2024 GOLDEN DRAGON XML6122H {{green|'''KKA-3316'''}}行駛{{red|'''939'''}}路線 File:台北客運 KKA-3353 965 20250807.jpg|thumb|2025 GOLDEN DRAGON XML6122H {{green|'''KKA-3353'''}}支援行駛{{red|'''965'''}}路線 File:臺北客運KKC-1165行駛新北市區939路20250415.jpg|thumb|2025 GOLDEN DRAGON XML6122H {{green|'''KKC-1165'''}}行駛{{red|'''939'''}}路線 </gallery> *車體廠:弘鉅 *引擎:Dongfeng Cummins(東風康明斯)D6.7NS6B290(EURO6) **最大馬力:290ps(208kW)/2300rpm **最大扭力:110kg-m/1000~1600rpm *變速系統:ZF EcoLife CoachLine 6AP1220C自排(前6後1) *車長:12,200mm *車寬:2,500mm *軸距:6,000mm *出廠年度:2024~2025 *領牌年度:2024~2025 *分類:甲類大客車 *領牌範圍:<br>2024(8輛):{{green|'''KKA-3313~KKA-3321'''}}<br>2025(25輛):{{green|'''KKA-3325~KKA-3330、KKA-3352~KKA-3353、KKA-3356~KKA-3359、KKA-3372~KKA-3376、KKA-3378、KKC-1159~KKC-1162、KKC-1165~KKC-1168'''}} *共計33輛 *車頭、車側、車尾行先皆為彩色LED *大復康公車(配有無障礙輪椅升降設備):{{green|'''KKA-3315~KKA-3318'''}} *一般公車:{{green|'''KKA-3313、KKA-3319~KKA-3321、KKA-3325~KKA-3330、KKA-3352~KKA-3353、KKA-3356~KKA-3359、KKA-3372~KKA-3376、KKA-3378、KKC-1159~KKC-1162、KKC-1165~KKC-1168'''}} *除{{green|'''KKA-3353'''}}配置{{red|'''965'''}}路線外,其餘全數配置{{red|'''939'''}}路線({{green|'''KKA-3353'''}}與{{red|'''三峽-內科跳蛙公車'''}}、{{red|'''忠孝復興-三峽跳蛙公車'''}}路線共用)({{red|'''939'''}}路線車輛經常支援同站{{blue|'''939副'''}}、{{red|'''941'''}}、{{red|'''943'''}}路線並視情況支援{{red|'''965'''}}路線且與{{red|'''三峽-內科跳蛙公車'''}}、{{red|'''忠孝復興-三峽跳蛙公車'''}}、{{red|'''三峽-台北市信義區跳蛙公車'''}}路線共用) *[[三重客運]]亦有採購同款車種 {{HideF}}{{Clear}}{{Clear}} === {{CHNML}}[[:w:廈門金龍|廈門金龍(KING LONG)]] === {{HideH|[[:w:金龍XMQ6120AGD5|KINGLONG XMQ6120AGD5]](總盈)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]|KINGLONG XMQ6120AGD5}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:072U7金龍XMQ6120AGD5.JPG|thumb|2015(2015) KINGLONG XMQ6120 072-U7 File:臺北客運076-U7 205.jpg|thumb|2015(2015) KINGLONG XMQ6120 076-U7 File:臺北客運077-U7 651 行經新北市板橋區新府路與縣民大道路口 20240704.jpg|thumb|2015(2015) KINGLONG XMQ6120 077-U7 </gallery> *甲類大客車 **廈門金龍車體打造,總盈汽車組裝 **底盤:廈門金龍客車 **引擎:Cummins ISB6.7 EEV 300B ( EURO EEV ) **排氣量:6692.4cc ***最大馬力:300HP(215.7kW)/2300rpm ***最大扭力:110.8kg-m/1285~1800rpm **車長:12,000mm **軸距:5,850mm **變速:ZF Ecolife 6AP1400B 六速自排 *共計6輛 *領牌英文:xxx-U7 *領牌年度:2015 *領牌範圍:'''{{green|072-U7~078-U7}}''' *本車之冷氣出風口和內裝類似三陽金龍之XMQ6120 *塗裝與過去車款有些差異 *全數配置'''{{red|651}}'''路線 *[[大都會客運]]亦有購買此車種 {{HideF}}{{clear}} === {{CHNML}}[[:w:鄭州宇通客車|鄭州宇通(YUTONG)]] === {{HideH|[[:w:宇通ZK6128HG|YUTONG ZK6128]](弘鉅)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}<ref>本車底盤雖然與台灣宇通2017年引進車輛相同,但底盤型號有所不同,台灣宇通引進底盤型號為ZK6128HG、弘鉅引進底盤型號為ZK6128,關於本車底盤型號來源如下列連結:<br>https://www.vscc.org.tw/File/Download/2d61f7a1-06ab-4d5e-828c-f02a341c150f?FileName=ZK6128-%E5%85%B11%E5%9E%8B-20190517.pdf {{Wayback|url=https://www.vscc.org.tw/File/Download/2d61f7a1-06ab-4d5e-828c-f02a341c150f?FileName=ZK6128-%E5%85%B11%E5%9E%8B-20190517.pdf |date=20191029161043 }}</ref> <center> <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:台北客運 241 KKA-8973.jpg|thumb|2019 YUTONG ZK6128 241路線 KKA-8973(車門側) File:臺北客運KKA-8979 藍17.jpg|thumb|2019 YUTONG ZK6128 藍17路線 KKA-8979(駕駛側) File:臺北客運KKA-8990 8路.jpg|thumb|2019 YUTONG ZK6128 8路線 KKA-8990(駕駛側) File:臺北客運KKB-1608 KKB-1609 796.jpg|thumb|2020 YUTONG ZK6128 796路線 KKB-1608(車門側)與KKB-1609 File:臺北客運 KKB-1609 796.jpg|thumb|2020 YUTONG ZK6128 796路線 KKB-1609(駕駛側) File:臺北客運台灣好行3.0塗裝KKB-1610行駛台灣好行795路線20260324.jpg|thumb|2020 YUTONG ZK6128 795路線 KKB-1610(駕駛側) File:臺北客運KKB-1651 新北板橋公車站 20250327.jpg|thumb|2020 YUTONG ZK6128 藍32路線 KKB-1651(駕駛側) File:台北客運 307 KKB-1660.jpg|thumb|2020 YUTONG ZK6128 307路線 KKB-1660(車門側)(已歸還至57路線) File:臺北客運KKB-1689 藍18.jpg|thumb|2020 YUTONG ZK6128 藍18路線 KKB-1689(駕駛側) File:臺北客運弘鉅宇通低地板大客車KKB-1691 新北市區公車241路線20260621.jpg|thumb|2020 YUTONG ZK6128 241路線 KKB-1691(駕駛側) </gallery> </center> *車體:弘鉅 *引擎:康明斯(Cummins)ISB6.7EV285B **排氣量:6692.4cc **最大馬力:285ps(209kW)/2300rpm **最大扭力:102.8kg-m/1200~1800rpm *變速系統:ZF EcoLife 6AP1200B六速自排 *車長:12,000mm(2019)11,950mm(2020) *軸距:5,875mm *出廠年度:2019~2020 *領牌年度:2019~2020 *領牌英文:KKA-xxxx、KKB-xxxx *領牌範圍:<br>2019(24輛):'''{{green|KKA-8968~KKA-8993}}'''<br>2020(43輛):'''{{green|KKB-1606~KKB-1622、KKB-1651~KKB-1663、KKB-1676~KKB-1691}}''' *共計67輛 *分類:甲類大客車 *歐盟五期環保底盤 *車頭、車側、車尾行先皆為彩色LED *2020(含)出廠車輛為新塗裝、新造型 *車燈樣式改為鄭州宇通的原廠樣式,但和原廠不同的僅有斜向和直列式 *'''{{red|8}}''':'''{{green|KKA-8991~KKA-8993}}'''(偶爾支援'''{{red|624}}'''、'''{{brown|棕7}}'''路線,'''{{green|KKA-8991~KKA-8992}}'''與'''{{red|綠中海-捷運新店站跳蛙}}'''路線共用) *'''{{red|99}}''':'''{{green|KKB-1651~KKB-1652}}'''('''{{green|KKB-1651}}'''與'''{{red|573}}'''路線共用) *'''{{red|231}}''':'''{{green|KKB-1616~KKB-1620}}''' *'''{{red|243}}''':'''{{green|KKA-8968、KKA-8972}}'''(時常支援'''{{red|201}}'''、'''{{red|241}}'''、'''{{orange|橘2}}'''、'''{{blue|藍18}}'''路線) *'''{{red|275}}''':'''{{green|KKA-8973~KKA-8982}}'''(偶爾支援'''{{red|231}}'''、'''{{red|245}}'''、'''{{red|656}}'''、'''{{red|657}}'''路線) *'''{{red|624}}''':'''{{green|KKA-8985、KKA-8988}}''' *'''{{red|657}}''':'''{{green|KKB-1683~KKB-1687}}'''(偶爾支援'''{{red|231}}'''、'''{{red|245}}'''、'''{{red|275}}'''路線) *'''{{red|795}}''':'''{{green|KKB-1607~KKB-1608、KKB-1610~KKB-1611}}'''(與'''{{red|796}}'''路線共用) *'''{{red|796}}''':'''{{green|KKB-1606、KKB-1609、KKB-1612~KKB-1615、KKB-1621~KKB-1622}}'''(與'''{{red|795}}'''路線共用) *'''{{red|823}}''':'''{{green|KKB-1660~KKB-1663}}''' *'''{{red|845}}''':'''{{green|KKB-1655}}'''(假日支援'''{{red|574}}'''路線) *'''{{red|981}}''':'''{{green|KKB-1676~KKB-1682}}''' *'''{{blue|藍17}}''':'''{{green|KKB-1653、KKB-1656~KKB-1659}}'''(與'''{{blue|藍31}}'''路線互相共用) *'''{{blue|藍18}}''':'''{{green|KKA-8969~KKA-8970、KKB-1688~KKB-1691}}'''(時常支援'''{{red|241}}'''、'''{{red|243}}'''、'''{{orange|橘2}}'''、'''{{red|捷運頂溪站~捷運的頂埔站跳蛙公車}}'''路線) *'''{{brown|棕7}}''':'''{{green|KKA-8983、KKA-8987、KKA-8989}}'''(時常支援'''{{red|624}}'''路線,偶爾支援'''{{red|8}}'''路線) *'''{{brown|棕7建業路}}''':'''{{green|KKA-8986、KKA-8990}}'''(偶爾支援'''{{red|8}}'''、'''{{red|624}}'''路線) *'''{{orange|橘2}}''':'''{{green|KKA-8971}}'''(時常支援'''{{red|241}}'''、'''{{red|243}}'''、'''{{orange|橘2}}'''、'''{{red|捷運頂溪站~捷運的頂埔站跳蛙公車}}'''路線) *[[首都客運]]、[[三重客運]]、[[大都會客運]]、[[豐原客運]]亦有引進同款車 {{HideF}}{{Clear}} === {{CHNML}}[[:w:比亞迪|深圳比亞迪(BYD)]](代理商:凱勝綠能) === {{HideH|[[:w:比亞迪K9|BYD K9⚡️]](馨盛)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} [[File:2018 凱勝綠能 BYD K9 EAA-106.jpg|thumb|2018 BYD K9 EAA-106]] [[File:臺北客運EAA-109 板橋江翠捷運新埔站跳蛙公車 行經板橋區民生路三段捷運新埔站 20241004.jpg|thumb|2018 BYD K9 EAA-109]] [[File:台北客運EAA-116 20201017.jpg|thumb|2018 BYD K9 EAA-116行駛667路線]] *車體廠:中國比亞迪(馨盛汽車組裝) **前軸:德國ZF,RL-85低地板巴士專用前軸 **後軸:輪邊驅動電機低地板巴士專用後軸 **轉向系統:電動液壓助力轉向系統(EHPS),(ZF)動力轉向器配四幅方向盤,前後上下可調 *車長:12,000mm *軸距:5,950mm *車寬:2,500mm *馬達:BYD-TYC90A雙輪邊驅動馬達 **最大馬力:180KW (241HP) *變速:自排 *電池:長利科技鋰鐵電池(324kwh) *電池監控:動力電池車載監控終端 *充電:交流380V、30kw x 2 *最高車速:≥70Km/h *最小轉彎半徑:>12m *座位:27,立位:12 *臺灣代理:凱勝綠能 *出廠年度:2018 *領牌年度:2018年11月、2018年12月 *領牌英文:EAA-xxx *領牌範圍:'''{{green|EAA-105~EAA-110、EAA-113~EAA-117}}''' *共計10輛 *分類:甲類大客車 *[[大都會客運]]、[[亦捷科際]]、[[苗栗客運]]、[[台中客運]]、[[豐原客運]]、[[捷順交通]]、[[雲林客運]]、[[阿里山客運]]、[[府城客運]]、[[南台灣客運]]、[[太魯閣客運]]亦有引進同型車款,唯前段座椅配置及車體塗裝與[[台中客運]]略有不同。 *全數配置'''{{orange|橘5}}'''路線(例假日固定支援'''{{red|658}}'''路線) {{HideF}}{{clear}} {{HideH|BYD K9DA⚡️(凱勝)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} [[File:臺北客運BYD K9DA EAA-119 橘5.jpg|thumb|2019 BYD K9DA EAA-119行駛橘5路線]] *車體廠:凱勝綠能 *底盤:深圳比亞迪 **前軸:德國ZF,RL-85低地板巴士專用前軸 **後軸:輪邊驅動電機低地板巴士專用後軸 **轉向系統:電動液壓助力轉向系統(EHPS),(ZF)動力轉向器配四幅方向盤,前後上下可調 *車長:12,200mm *軸距:6,100mm *車寬:2,500mm *馬達:BYD 雙輪邊驅動馬達 **最大馬力:298.4KW (400HP) *變速:自排 *電池:長利科技鋰鐵電池(325kwh) *電池監控:動力電池車載監控終端 *充電:交流380V、30kw x 2 *最高車速:≥90Km/h *最小轉彎半徑:>12m *座位:26,立位:22 *臺灣代理:凱勝綠能 *出廠年度:2019~2020 *領牌年度:2019~2020 *領牌英文:EAA-xxx *領牌範圍:<br>2019(6輛):'''{{green|EAA-119~EAA-125}}'''<br>2020(4輛):'''{{green|EAA-135、EAA-137~EAA-139}}''' *共計10輛 *分類:甲類大客車 *全數配置'''{{orange|橘5}}'''路線(例假日固定支援'''{{red|658}}'''路線) *[[大都會客運]]、[[捷順交通]]、[[雲林客運]]、[[府城客運]]、[[新營客運]]亦引進同型車款 {{HideF}}{{clear}} === {{TWN}}嘉馬(JIAMA)(代理商:總盈汽車) === {{hideH|JIAMA JMH-KL DF400-6100(客運型)}} [[File:台北客運2019 JIAMA JMH-KL DF400-6100 KKA-8165.jpg|thumb|2019 JIAMA JMH-KL DF400-6100 KKA-8165行駛965路線(單門特殊車型)]] [[File:臺北客運 KKA-8923 1570.jpg|thumb|2019 JIAMA JMH-KL DF400-6100 KKA-8923行駛1570路線(首都客運租用)(單門特殊車型)]] *底盤:廈門金龍 *車體廠:總盈 *引擎:PACCAR PR 265 U1 *排氣量:9186cc **最大馬力:360HP(265kW)/1900~2200rpm **最大扭力:147.96kg-m/1100~1710rpm *變速:ZF 6AP1700B 自排(前6後1) *底盤年份:2019 *領牌年份:2019 *領牌英文:KKA-xxxx *領牌範圍:'''{{green|KKA-8161~KKA-8166、KKA-8227~KKA-8229、KKA-8921~KKA-8923}}''' *共計11輛 *分類:甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *本車車頭、車側、車尾行先皆為彩色LED *全數配置'''{{red|965}}'''路線 *此為特製車輛,車高較遊覽車型矮,且無後門 *[[台中客運]]亦有引進同款車 {{HideF}}{{clear}} {{hideH|JIAMA JMH-KL DF400-6100(遊覽車型)}} [[File:KKA-9959 臺北客運 1071路 花蓮→經台9蘇花改+蘇澳+國5→板橋 20200228 花蓮車站(新光大樓)發車.jpg|thumb|2018 JIAMA JMH-KL DF400-6100(遊覽車型) KKA-9959 娜魯灣號行駛1071路線 花蓮→[[檔案:TW PHW9.svg|15px]]蘇花改→'''{{red|經蘇澳}}'''→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]→'''南港''' 花蓮車站新光大樓發車,曾調度至多站(花蓮、三峽、桃園),現調度至林口站]] *底盤:廈門金龍 *車體廠:總盈 *引擎:PACCAR PR 265 U1 *排氣量:9186cc **最大馬力:360HP(265kW)/1900~2200rpm **最大扭力:147.96kg-m/1100~1710rpm *變速:ZF 6AP1700B 自排(前6後1) *底盤年份:2018 *領牌年份:2025 *領牌英文:KKA-xxxx *領牌範圍:'''{{green|KKB-2575~KKB-2576}}''' *共計2輛 *分類:甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *全數配置'''{{red|925}}'''路線(偶爾支援'''{{red|920}}'''、'''{{red|948}}'''路線) *原總盈通運,後期為首都通運'''{{red|KAA-6678~KAA-6679}}'''<br>'''{{red|KAA-6678}}'''→'''{{green|KKA-9958}}'''→'''{{green|KKB-2575}}'''<br>'''{{red|KAA-6679}}'''→'''{{green|KKA-9959}}'''→'''{{green|KKB-2576}}''' *'''{{green|KKB-2576}}'''為台北之星+原住民圖裝(娜魯灣號) *[[大有巴士]]亦有購買同款車種 {{HideF}}{{clear}} === {{TWN}}創奕能源(Tron-E) === {{HideH|Tron-E Trone-6B-12EV-AR-1⚡️[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:臺北客運EAL-0093 307副線.JPG|thumb|2022 Tron-E Trone-6B-12EV-AR-1 '''{{green|EAL-0093}}'''行駛'''{{green|307副線}}'''路線 File:臺北客運EAL-1162 新北板橋公車站 20221121.jpg|thumb|2022 Tron-E Trone-6B-12EV-AR-1 '''{{green|EAL-1162}}'''行駛'''{{green|307副線}}'''路線 File:臺北客運EAL-1169 首都客運EAL-1158 307車尾.JPG|thumb|2022 Tron-E Trone-6B-12EV-AR-1 '''{{green|EAL-1169}}'''行駛'''{{red|307}}'''路線(與首都客運2022 Tron-E Trone-6B-12EV-AR-1 '''{{green|EAL-1158}}'''併行) </gallery> *車體廠:廈門金旅(創奕能源組裝('''{{green|EAL-0092~EAL-0095}}'''))、創奕能源、弘鉅 *馬達:Prestolite TM4永磁同步多相電機 *最大馬力:285HP *馬達功率/扭力:155kW/1400Nm *最大功率/扭力:230kW/3400Nm *最大轉速:2450rpm *變速系統:直驅系統、無變速箱 *電池:高效能磷酸鋰鐵電池(350kWh) *冷卻系統:液冷式 *煞車:WABCO四輪、ABS碟剎 *外型尺寸(長/寬/高):12,050mm×2,500mm×3,398mm *輪徑:255mm *空載重量:13.96公噸 *最大總重量:16.3公噸 *最高車速:90km/h *最高爬坡力:20% *空調系統:SPAC新舒車電動巴士專用空調 *分類:甲類大客車 *出廠年度:2022 *領牌年度:2022 *領牌範圍:<br>2022(20輛):'''{{green|EAL-0092~EAL-0100、EAL-1160~EAL-1165、EAL-1167~EAL-1173}}''' *共計20輛 *創奕能源出廠:'''{{green|EAL-0092~EAL-0095、EAL-1165、EAL-1167~EAL-1170}}''' *弘鉅車體出廠:'''{{green|EAL-0096~EAL-0100、EAL-1160~EAL-1163、EAL-1171~EAL-1173}}''' *全數配置'''{{red|307}}'''、'''{{green|307西藏三民}}'''路線 *[[首都客運]]、[[中鹿客運]]、[[巨業交通]]、[[興南客運]]、[[漢程客運]]亦有購買同款(創奕車體)車種 *[[首都客運]]亦有購買同款(弘鉅車體)車種 {{HideF}}{{Clear}} {{HideH|Tron-E TRN-M3EV-12LF-J⚡️[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:臺北客運創奕能源科技電動大型巴士EAL-2182台北聯營公車南環幹線台北市信義區松高路20260422.jpg|thumb|2026 Tron-E TRN-M3EV-12LF-J '''{{green|EAL-2182}}'''行駛'''{{Color|#FFD306|南環幹線}}'''('''{{green|綠1}}''')路線 </gallery> *廠牌:創奕<ref>[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzA5MzcyOTY= 政府電子採購網-決標公告]</ref> *車體廠:創奕能源 *馬達:大同PA8W5F3083P永磁同步多相電機 *最大馬力:455HP *馬達額定功率/扭力:230kW/1690Nm *馬達峰值功率/扭力:340kW/3250Nm *最大轉速:3600rpm *額定轉速:1300rpm *變速系統:直驅系統、無變速箱 *電池:高效能磷酸鋰鐵電池(350kWh) *冷卻系統:液冷式 *煞車:WABCO 四輪 ABS碟剎 *外型尺寸(長/寬/高):12050mm*2500mm*3398mm *輪徑:255mm *空載重量:13960kg *最大總重量:16300kg *最高車速:>97km/h *最高爬坡力:20% *空調系統:BLUESTAR上濱電動巴士專用空調 *出廠年份:2026 *領牌年份:2026 *領牌範圍:<br/>2026(49輛):{{green|'''EAL-1289~EAL-1290、EAL-1296~EAL-1300、EAL-1367~EAL-1369、EAL-2176~EAL-2177、EAL-2179~EAL-2189、EAL-2193~EAL-2200、EAL-2209~EAL-2217、EAL-2237~EAL-2239、EAL-2250~EAL-2253、EAL-2256~EAL-2260'''}}<br>尚未領牌(13輛) *共計62輛 *'''{{red|205}}''':'''{{green|EAL-2209~EAL-2217、EAL-2237~EAL-2239、EAL-2250~EAL-2253、EAL-2256~EAL-2260}}''' *'''{{red|307}}'''、'''{{green|307西藏三民}}''':'''{{green|EAL-1289~EAL-1290、EAL-1296~EAL-1300、EAL-1367~EAL-1369}}''' *'''{{Color|#FFD306|南環幹線}}'''('''{{green|綠1}}'''):{{green|'''EAL-2176~EAL-2177、EAL-2179~EAL-2189、EAL-2193~EAL-2200'''}} *車頭、車側、車尾行先皆為全彩LED行先板 *本批車輛送驗底盤型號為'''{{Blue|TRN-M3EVC-12LF-J}} *[[統聯客運]]、[[首都客運]]、[[三重客運]]、[[大都會客運]]、[[大南汽車]]、[[欣欣客運]]、[[桃園客運]]、[[中壢客運]]、[[台中客運]]、[[豐原客運]]、[[中台灣客運]]、[[彰化客運]]亦有購買同款車種 {{HideF}}{{Clear}} === {{TWN}}[[:W:華德動能科技|華德動能(RAC)]] === {{hideH|[[:w:華德RACE150|RAC RAC-700-ELCB-2800⚡️]](大型電動車)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} [[File:臺北客運EAL-1703 656.jpg|thumb|2022 RAC RAC-700-ELCB-2800 '''{{green|EAL-1703}}''' 行駛新北市區公車'''{{red|656}}'''路線]] *車體廠:華德動能科技 *全/車長:11,980mm *全/車寬:2,500mm *全/車高:3,216mm *軸距:5800 mm *前後軸:ZF RL82 /ZF AV133 *整車重量:12140(kg) *最大重量:15350(kg *煞車系統:WABCO全氣壓雙迴路、前後碟式煞車 *輔助煞車:電機電力回充輔助煞車 *爬坡度:>30% *冷氣:台達電電動巴士專用冷氣 *馬達:東元水冷式同步磁阻輔助型永磁電機(SRPM) *額定功率:188.8kW(253hp) *馬達扭力:1050Nm *電池形式:鋰三元電池(車王電提供) *提供USB充電孔 在座椅扶手下方和輪椅區 *電池電量:282(kWh) *最大巡航里程:約240~260公里(市區全載) *最高車速:>110 km/h *充電時間:< 4~6 小時 *變速:Eaton六速自手排 *出廠年份:2022 *領牌年份:2022 *領牌範圍:<br>2022(26輛):'''{{green|EAL-1696~EAL-1723}}''' *共計26輛 *全數配置'''{{red|656}}'''路線 *[[首都客運]]、[[大都會客運]]、[[三重客運]]、[[台中客運]]、[[巨業交通]]、[[南台灣客運]]亦有同款車種 {{HideF}}{{Clear}} {{HideF}}{{hideH|[[:w:華德RACE150|RAC RAC-700-ELCB-2900⚡️]](大型電動車)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} [[File:Taipei Bus EAL-2079 head on Sichuan Road 20250109.jpg|thumb|2024 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-2079}}'''行駛'''{{red|234}}'''路線行經亞東科技大學站]] [[File:臺北客運EAL-2079行駛新北市區公車234路線 20250114.jpg|thumb|2024 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-2079}}'''行駛'''{{red|234}}'''路線行經新北板橋公車站]] [[File:臺北客運EAL-2095行駛台北聯營公車內科通勤專車21路20250415.jpg|thumb|2024 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-2095}}'''行駛'''{{red|內科通勤專車21}}'''路線行經中華路北站]] *車體廠:華德動能科技 *全/車長:12,000mm *全/車寬:2,500mm *全/車高:3,216mm *軸距:5800 mm *前後軸:ZF RL82 /ZF AV133 *整車重量:12140(kg) *最大重量:15350(kg) *煞車系統:WABCO全氣壓雙迴路、前後碟式煞車 *輔助煞車:電機電力回充輔助煞車 *爬坡度:>30% *冷氣:上濱冷氣 *馬達:東元水冷式同步磁阻輔助型永磁電機(SRPM) *額定功率:188.8kW(253hp) *馬達扭力:1050Nm *電池形式:鋰鐵電池(車王電電池包) *提供USB充電孔 在座椅扶手下方和輪椅區 *電池電量:282(kWh) *最大巡航里程:約240~260公里(市區全載) *最高車速:>110 km/h *充電時間:< 4~6 小時 *變速:Eaton四速自手排 *出廠年份:2024 *領牌年份:2024 *領牌範圍:<br>2024(17輛):'''{{green|EAL-2078~EAL-2096}}''' *共計17輛 *全數配置'''{{red|234}}'''路線 *車頭、車側、車尾行先皆為全彩LED行先板 *2024出廠之後車頭有改款 *[[首都客運]]、[[大都會客運]]、[[欣欣客運]]、[[東南客運]]、[[統聯客運]]、[[桃園客運]]、[[亞通客運]]、[[台中客運]]、[[巨業交通]]、[[睿奕交通]]、[[南投客運]]、[[嘉義縣公車處]]、[[義大客運]]、[[屏東客運]]亦有同型號之車種{{HideF}}{{clear}} === {{TWN}}成運汽車(MASTER) === {{HideH|MASTER MB120NSE⚡️(第一代)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:臺北客運EAL-2798行駛新北市捷運接駁公車藍32路20250322.jpg|thumb|2023 MASTER MB120NSE {{green|'''EAL-2798'''}}行駛{{blue|'''藍32'''}}路線 File:臺北客運EAL-2991 57 行經新北市板橋區四川路 南雅站站牌20230917.jpg|thumb|2023 MASTER MB120NSE {{green|'''EAL-2991'''}}行駛{{red|'''57'''}}路線 File:臺北客運EAL-5001 51路 行經新北市板橋區民權路與縣民大道路口 20231103.jpg|thumb|2023 MASTER MB120NSE {{green|'''EAL-5001'''}}行駛{{red|'''51'''}}路線 </gallery> *車體廠:成運 *馬達:ZF AVE 130 **最大馬力:340hp(250kw) **最大扭力:224.5kg-m **電池電量:109(kWh) *全長:12,160 x 2,500 x 3136 mm *軸距:6,100mm *冷氣:BLUESTAR 上濱空調 *變速系統:直驅系統(無變速箱) *出廠年份:2023 *領牌年度:2023 *領牌範圍:<br>2023(23輛):{{green|'''EAL-2795~EAL-2800、EAL-2990~EAL-3000、EAL-5001~EAL-5008'''}} *共計23輛 *分類:甲類大客車 *使用的報站系統為google版到站播報系統,但目前已陸續更改為寶錄報站 *全數配置'''{{red|57}}'''路線(偶爾支援'''{{blue|藍32}}'''路線,'''{{green|EAL-5001}}'''與'''{{red|51}}'''路線共用) *[[首都客運]]、[[大都會客運]]、[[欣欣客運]]、[[台中客運]]、[[彰化客運]]、[[漢程客運]]、[[國光客運]]亦購買同款車種 {{HideF}}{{Clear}} {{HideH|MASTER MB120NSE⚡️(第二代)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:臺北客運EAL-5113行駛台北聯營公車仁愛幹線路線20250121.jpg|thumb|2024 MASTER MB120NSE {{green|'''EAL-5113'''}}行駛'''{{Color|#1874CD|仁愛幹線}}'''('''{{red|263}}''')路線 File:臺北客運EAL-5121行駛台北聯營公車仁愛幹線20250123.jpg|thumb|2025 MASTER MB120NSE {{green|'''EAL-5121'''}}行駛'''{{Color|#1874CD|仁愛幹線}}'''('''{{red|263}}''')路線 File:臺北客運EAL-5129行駛台北聯營公車內科快線2路20250207.jpg|thumb|2024 MASTER MB120NSE {{green|'''EAL-5129'''}}行駛{{red|'''內科快線2'''}}路線 </gallery> *車體廠:成運 *馬達:東元水冷式同步磁阻輔助型永磁電機(SRPM) **最大馬力:253hp(188.8kW) **最大扭力:224.5kg-m **電池電量:109(kWh) *全長:12,160 x 2,500 x 3136 mm *軸距:6,100mm *冷氣:BLUESTAR 上濱空調 *變速系統:EATON六速自手排 *出廠年份:2024~2025 *領牌年度:2024~2025 *領牌範圍:<br>2024(6輛):{{green|'''EAL-5111~EAL-5117'''}}<br>2025(20輛):{{green|'''EAL-5118~EAL-5139'''}} *共計26輛 *分類:甲類大客車 *全數配置'''{{Color|#1874CD|仁愛幹線}}'''('''{{red|263}}''')路線(平日固定行駛'''{{red|內科快線2}}'''路線) *[[首都客運]]、[[大都會客運]]、[[欣欣客運]]、[[國光客運]]、[[桃園客運]]、[[中壢客運]]亦購買同款車種 {{HideF}}{{Clear}} {{HideH|MASTER MB120CME⚡️(城際電巴)}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:臺北客運EAL-5601城際電巴行駛新北市區公車932路20251013.jpg|thumb|2025 MASTER MB120CME {{green|'''EAL-5601'''}}行駛{{red|'''932'''}}路線 File:臺北客運EAL-0813城際電巴行駛新北市區公車三峽台大醫院跳蛙公車路線20260529.jpg|thumb|2026 MASTER MB120CME {{green|'''EAL-0813'''}}行駛{{red|'''三峽-台大醫院'''}}路線 </gallery> *車體廠:成運<ref>[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetailHist?fkPmsMainHist=OTQ2MTQ0Mzk= 政府電子採購網-決標公告]</ref> *馬達:成運自主中置式永磁馬達(大同製造) **最大扭力:450kw/4500N.m **電池電量:136kwh **單次充電里程數:≥ 110km **充電時間:≤15分鐘 **電池壽命:20,000次≥SOC 70% *最高時速:≥105 km/hr *尺寸:12150*2500*3434mm *軸距:6100mm *旋轉半徑:12.0m *載客數:30/42 *變速系統:直驅系統(無變速箱) *出廠年份:2025~2026 *領牌年度:2025~2026 *領牌範圍:<br/>2025(3輛):'''{{green|EAL-5601~EAL-5603}}'''<br/>2026(17輛):'''{{green|EAL-0813~EAL-0818、EAL-5677、EAL-5679~EAL-5690}}''' *共計20輛 *全數配置'''{{red|932}}'''路線(與'''{{red|三峽-臺大醫院跳蛙}}'''、'''{{red|鶯歌-中正紀念堂跳蛙}}'''路線共用,時常支援'''{{red|922}}'''路線) *分類:甲類大客車 *[[首都客運]]、[[大都會客運]]、[[三重客運]]、[[亞通客運]]亦購買同款車種 {{HideF}}{{clear}} === {{TWN}}[[w:鴻海科技集團|鴻海科技集團(Foxconn Technology Group)]] === {{HideH|FOXTRON Model T⚡️[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:臺北客運EAL-3132 307經西藏路副線 停靠新北市板橋區新北板橋公車站20240201.jpg|thumb|2023 FOXTRON Model T '''{{green|EAL-3132}}'''行駛'''{{green|307經西藏三民}}'''路線 File:臺北客運EAL-3137 307停靠新北市板橋區新北板橋公車站20240201.jpg|thumb|2023 FOXTRON Model T '''{{green|EAL-3137}}'''行駛'''{{red|307}}'''路線 </gallery> *廠牌:鴻華先進 *車體廠:順益 *最大功率:260KW *最大扭力:3,000N-M *最高速度:>90KPH *續航里程:250公里以上 *電池電量:300kWh *車長:12,080mm *軸距:6,000mm *出廠年份:2023 *領牌年份:2023 *領牌範圍:<br>2023(9輛):'''{{green|EAL-3132~EAL-3139、EAL-3150~EAL-3151}}''' *共計9輛 *全數配置'''{{red|307}}'''、'''{{green|307西藏三民}}'''路線 *[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車處]]、[[大都會客運]]、[[桃園客運]]、[[三重客運]]、[[金牌客運|金台通運]]、[[台中客運]]、[[員林客運]]、[[府城客運]]、[[新營客運]]、[[高雄客運]]、[[普悠瑪客運]]、[[金門縣市區公車|金門縣車船處]]亦有同款車 {{HideF}}{{clear}} === {{TWN}}總盈(TONG YING)=== {{HideH|TONG YING TYM5120EV-6100⚡️[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> </gallery> *底盤:總盈<ref>[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzExMDM3NzE= 政府電子採購網-決標公告]</ref> *車體廠:總盈 *最大功率:200KW *最大扭力:2,680N-M *電池電量:約200 kWh *車長:11,640mm *車寬:2,500mm *車高:3,345mm *軸距:6,150mm *載重:4.30公噸 *乘客座位數:22 *變速:直驅系統(無變速箱) *冷氣:SPAC 新舒車電動巴士專用冷氣 *出廠年份:2026 *領牌年份:2026 *領牌範圍:<br>2026(44輛):預計2026第四季出廠 *共計44輛 *預計配置'''{{red|624}}'''、'''{{red|667}}'''路線 *車頭、車側及車尾行先皆為彩色LED *[[首都客運]]、[[大都會客運]]、[[三重客運]]、[[台中客運]]、[[港都客運]]亦有同款車種 {{HideF}}{{clear}} == 歷史車種 == === {{日本}}[[:w:豐田|豐田(TOYOTA)]] === {{HideH|[[:w:豐田Coaster|TOYOTA COASTER KC-BB58L]]}} [[File:TaipeiBus 275sub 2U132 Front.jpg|thumb|2000 TOYOTA COASTER KC-BB58L 2U-132(已淘汰) 275副線路線(現為707路線)]] [[File:Taipei Bus 2U-407 20110308.jpg|thumb|2001 TOYOTA COASTER KC-BB58L 2U-407(已淘汰) 掃墓公車]] *車體廠 原裝(國瑞汽車裝嵌) *引擎:TOYOTA 15B-FTE **排氣量:4104cc **最大馬力:145ps(107kW)/2600rpm **最大扭力:38.98kg-m/1800rpm *變速系統:手排(前6後1) *車長:6,990mm *車寬:2,025mm *車高:2,630mm *軸距:3,935mm *分類:乙類大客車 *領牌年度:1998~2001 *領牌英文:2U-xxx *領用範圍:<br>1998(8輛):'''{{green|2U-778~2U-786}}'''<br>1999(16輛):'''{{green|2U-013~2U-030}}'''<br>2000(61輛):'''{{green|2U-117~2U-172、2U-222~2U-232}}'''<br>2001(20輛):'''{{green|2U-405~2U-426}}''' *共計105輛 *分類:乙類大客車 *1998~1999年領牌為原[[:w:臺汽客運|臺汽客運]]車輛 *部分車輛已轉賣至[[首都客運]](已淘汰) *'''{{green|2U-170}}'''淘汰後廢車商轉賣至阿富汗由美軍使用造成公車迷話題[https://blog.xuite.net/hoonting/twblog/160087574] {{HideF}}{{clear}} === {{日本}}[[:w:日野汽車|日野(HINO)]] === {{HideH|HINO ERK2JML(雙門)}} <gallery> File:Taipei Bus 472-FA left side on Gangxi Street 20110318.jpg|thumb|2002 HINO ERK2JML 1070路線 472-FA(已淘汰) File:Taipei Bus 479-FA at Banqiao Bus Station 20090811.jpg|thumb|2002 HINO ERK2JML 234路線 479-FA(已淘汰) File:Taipei bus 471-FB.jpg|thumb|2003 HINO ERK2JML 843路線 471-FB(已淘汰) File:282AC 275(9).jpg|thumb|2004 HINO ERK2JML 275路 282-AC(已淘汰) File:Taipei bus 411-FE.jpg|thumb|2005 HINO ERK2JML 棕7路線 411-FE(已淘汰) File:533FE 51.jpg|thumb|2005 HINO ERK2JML 51路線 533-FE(已淘汰) File:Taipei bus 376-FG.jpg|thumb|2006 HINO ERK2JML 705路線 376-FG(已淘汰) </gallery> *車體廠:日盈、馨盛 *引擎:日野(HINO)J08C-TP ( Euro III ) **排氣量:7961cc **最大馬力:203ps(149kW)/2500rpm **最大扭力:63kg-m(456lb-ft)/1500rpm *變速系統:手排(前5後1) *全長:10,500mm *軸距:5,100mm *領牌年度:2002~2006、2011~2012 *領牌英文:xxx-FA、xxx-FB、xxx-AC、xxx-FE、xxx-FG、xxx-FU、xxx-FR、xxx-FW *領牌範圍:<br>2002(87輛):'''{{green|389-FA~410-FA、428-FA~449-FA、465-FA~481-FA、488-FA~500-FA、651-FA~656-FA、842-FA~857-FA}}'''<br>2003(23輛):'''{{green|447-FB~456-FB、458-FB~460-FB、467-FB~469-FB、471-FB~479-FB}}'''<br>2004(39輛):'''{{green|280-AC~297-AC、406-AC~430-AC}}'''<br>2005(21輛):'''{{green|405-FE~407-FE、409-FE~416-FE、526-FE~535-FE、537-FE~538-FE}}'''<br>2006(25輛):'''{{green|339-FG、342-FG~346-FG、348-FG、373-FG~393-FG}}'''<br>2011(11輛):'''{{green|715-FU~721-FU、311-FW~312-FW、923-FR~925-FR}}'''<br>2012(6輛):'''{{green|656-FW~661-FW}}''' *共計212輛 *分類:甲類大客車 *新舊換牌對照表<br>'''{{green|462-FB}}'''→'''{{green|715-FU}}'''<br>'''{{green|463-FB}}'''→'''{{green|716-FU}}'''<br>'''{{green|465-FB}}'''→'''{{green|717-FU}}'''<br>'''{{green|466-FB}}'''→'''{{green|718-FU}}'''<br>'''{{green|457-FB}}'''→'''{{green|719-FU}}'''<br>'''{{green|461-FB}}'''→'''{{green|720-FU}}'''<br>'''{{green|470-FB}}'''→'''{{green|721-FU}}'''<br>'''{{green|299-AC}}'''→'''{{green|923-FR}}'''<br>'''{{green|298-AC}}'''→'''{{green|925-FR}}'''<br>'''{{green|347-FG}}'''→'''{{green|311-FW}}'''<br>'''{{green|536-FE}}'''→'''{{green|312-FW}}'''<br>'''{{green|341-FG}}'''→'''{{green|656-FW}}'''<br>'''{{green|340-FG}}'''→'''{{green|657-FW}}'''<br>'''{{green|525-FE}}'''→'''{{green|658-FW}}'''<br>'''{{green|523-FE}}'''→'''{{green|659-FW}}'''<br>'''{{green|522-FE}}'''→'''{{green|660-FW}}'''<br>'''{{green|408-FE}}'''→'''{{green|661-FW}}''' {{HideF}}{{clear}} {{HideH|HINO ERK2JRL(雙門)}} <gallery> File:Taipei Bus 042-AC 20110320.jpg|thumb|2003 HINO ERK2JRL 310路線 042-AC(已淘汰) File:Taipei Bus 043-AC 20100810.jpg|thumb|2003 HINO ERK2JRL 231路線 043-AC(已淘汰) File:Taipeibus 261AC.jpg|thumb|2004 HINO ERK2JRL 656路線 261-AC(已淘汰) </gallery> *車體廠:日盈、馨盛 *引擎:日野(HINO)J08C-TP ( Euro III ) **排氣量:7961cc **最大馬力:203ps(149kW)/2500rpm **最大扭力:63kg-m(456lb-ft)/1500rpm *變速系統:手排(前5後1) *全長:11,620mm *軸距:5,800mm *領牌年度:2003~2004、2006、2011 *領牌英文:xxx-AC、xxx-FB、xxx-FG、xxx-FW *領牌範圍:<br>2003(20輛):'''{{green|040-AC~049-AC、401-FB~412-FB}}'''<br>2004(20輛):'''{{green|242-AC~263-AC}}'''<br>2006(10輛):'''{{green|350-FG~360-FG}}'''<br>2011(1輛):'''{{green|310-FW}}'''('''{{green|349-FG}}'''換牌) *共計51輛 *分類:甲類大客車 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|HINO ERK1JRL(日盈)(雙門)}} [[File:Taipei bus 167-FE.jpg|thumb|2004 HINO ERK1JRL 604路線 167-FE(已淘汰)]] [[File:Taipeibus 439FE.jpg|thumb|2005 HINO ERK1JRL 805路線 439-FE(已換牌為263-FW)(已淘汰)]] *車體廠:日盈 *引擎:日野(HINO)J08C-TR ( Euro III ) **排氣量:7961cc **最大馬力:255ps(188kW)/2500rpm **最大扭力:76kg-m(550lb-ft)/1500rpm *變速系統:手排(前6後1) *全長:11,620mm *軸距:5,800mm *領牌年度:2004~2005、2011 *領牌英文:xxx-AC、xxx-FE、xxx-FR、xxx-FW *領牌範圍:<br>2004(26輛):'''{{green|738-AC~749-AC、151-FE~167-FE}}'''<br>2005(10輛):'''{{green|449-FE~459-FE}}'''<br>2011(19輛):'''{{green|256-FW~268-FW、307-FW~309-FW、920-FR~922-FR、926-FR}}''' *共計55輛 *新舊換牌對照表<br>'''{{green|431-FE}}'''→'''{{green|256-FW}}'''<br>'''{{green|432-FE}}'''→'''{{green|257-FW}}'''<br>'''{{green|433-FE}}'''→'''{{green|258-FW}}'''<br>'''{{green|435-FE}}'''→'''{{green|259-FW}}'''<br>'''{{green|436-FE}}'''→'''{{green|260-FW}}'''<br>'''{{green|437-FE}}'''→'''{{green|261-FW}}'''<br>'''{{green|438-FE}}'''→'''{{green|262-FW}}'''<br>'''{{green|439-FE}}'''→'''{{green|263-FW}}'''<br>'''{{green|440-FE}}'''→'''{{green|265-FW}}'''<br>'''{{green|441-FE}}'''→'''{{green|266-FW}}'''<br>'''{{green|442-FE}}'''→'''{{green|267-FW}}'''<br>'''{{green|443-FE}}'''→'''{{green|268-FW}}'''<br>'''{{green|445-FE}}'''→'''{{green|307-FW}}'''<br>'''{{green|446-FE}}'''→'''{{green|308-FW}}'''<br>'''{{green|447-FE}}'''→'''{{green|309-FW}}'''<br>'''{{green|737-AC}}'''→'''{{green|920-FR}}'''<br>'''{{green|736-AC}}'''→'''{{green|921-FR}}'''<br>'''{{green|733-AC}}'''→'''{{green|922-FR}}'''<br>'''{{green|735-AC}}'''→'''{{green|926-FR}}''' *分類:甲類大客車 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|HINO ERK1JRL(馨盛)(單門)}} [[File:TaipeiBus Route910 480FG.jpg|thumb|2006 HINO ERK1JRL 910路線 480-FG(已淘汰)]] *車體廠:馨盛 *引擎:日野(HINO)J08C-TR ( Euro III ) **排氣量:7961cc **最大馬力:255ps(188kW)/2500rpm **最大扭力:76kg-m(550lb-ft)/1500rpm *變速系統:手排(前6後1) *全長:11,620mm *軸距:5,800mm *領牌年度:2006 *領牌英文:xxx-FG *領牌範圍:'''{{green|459-FG~491-FG}}''' *共計30輛 *分類:甲類大客車 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JMSA]](固亞)(雙門)}} <gallery> File:IMG 0748.jpg|thumb|2009(2010) HINO RK8JMSA 701路線 183-FS (已淘汰) File:191FS 701(裁剪圖).JPG|thumb|2009(2010) HINO RK8JMSA 701路線 191-FS (已淘汰) </gallery> *車體廠 固亞 (雙門市區型) *引擎 :日野(HINO)J08E-TE ( Euro IV ) **最大馬力:233ps(171.5kW)/2500rpm **最大扭力:70kg-m/1500rpm *變速:MJ05S五速手排 *全長 10,860mm *軸距 5,200mm *底盤年份:2009~2010 *領牌英文:xxx-FS、xxx-FW *領牌範圍:<br>2010(13輛):'''{{green|183-FS~197-FS}}'''<br>2011(12輛):'''{{green|388-FW~393-FW、622-FW~625-FW、637-FW~639-FW}}''' *共計25輛 *分類:甲類大客車 *2011年為[[首都客運]]('''{{green|316-FU~328-FU}}''')移籍之車輛 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JRSA]](馨盛)(雙門)}} <gallery> <!-- 檔案不存在 File:593-FN 275(3).jpg|thumb|2007 HINO RK8JRSA 275路線 593-FN(本車目前已繳牌當辦公室) --> File:Taipei bus 448-FS.jpg|thumb|2010 HINO RK8JRSA 667路線 448-FS(已淘汰) File:140FU 926SUD.jpg|thumb|2010 HINO RK8JRSA 140-FU(已淘汰) 926副線路線(本路線已停駛) </gallery> *車體廠:馨盛 *引擎:日野(HINO)J08E-TE(Euro IV) **排氣量:7684cc **最大馬力:233ps(171.5kW)/2500rpm **最大扭力:70kg-m/1500rpm *變速系統:MJ05S手排(前5後1) *全長:11,650mm *軸距:5,800mm *底盤年份:2007~2010 *領牌英文:xxx-FN、xxx-FM、xxx-FQ、xxx-FS、xxx-FU、FAB-xxx *領牌範圍:<br>2007(35輛):'''{{green|585-FN~601-FN、648-FN~662-FN、768-FN~772-FN}}'''<br>2008(60輛):'''{{green|751-FM~763-FM、152-FN~176-FN、455-FN~465-FN、477-FN~482-FN、127-FM~137-FM}}'''<br>2009(28輛):'''{{green|021-FQ~022-FQ、099-FQ~108-FQ、117-FQ~135-FQ}}'''<br>2010(53輛):'''{{green|356-FS~368-FS、443-FS~456-FS、011-FU~021-FU、047-FU、128-FU~143-FU、262-FU~265-FU}}'''<br>2016(1輛):'''{{green|FAB-720}}'''('''{{green|151-FN}}'''換牌) *共計177輛 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JRSA]](固特)(雙門)}} [[File:429-FU 臺北客運 702路 三峽→板橋 捷運府中站(府中路) 20180519.jpg|thumb|2010 HINO RK8JRSA 702路線 429-FU(已淘汰)]] *車體廠:固特 *引擎:日野(HINO)J08E-TE(Euro IV) **排氣量:7684cc **最大馬力:233ps(171.5kW)/2500rpm **最大扭力:70kg-m/1500rpm *變速系統:MJ05S手排(前5後1) *全長:11,650mm *軸距:5,800mm *底盤年份:2010 *領牌英文:xxx-FU *領牌範圍:'''{{green|418-FU~443-FU}}''' *共計24輛 *與固亞車體打造者在外觀上有些許差異 {{clear}}{{HideF}} {{HideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JRSA]](固亞雙門)}} [[File:Taipei Bus 687-FN 20110318.jpg|thumb|2007(2007) HINO RK8JRSA 307路線 687-FN]] [[File:Taipeibus 147FQ.jpg|thumb|2009(2009) HINO RK8JRSA 624路線 147-FQ]] *車體廠:固亞 *引擎:日野(HINO)J08E-TE(Euro IV) **排氣量:7684cc **最大馬力:233ps(171.5kW)/2500rpm **最大扭力:70kg-m/1500rpm *變速系統:MJ05S手排(前5後1) *全長:11,650mm *軸距:5,800mm *底盤年份:2007~2009 *領牌英文:xxx-FN、xxx-FQ、xxx-FS *領牌範圍:<br>2007(30輛):'''{{green|663-FN~696-FN}}'''<br>2008(5輛):'''{{green|835-FN、111-FN~115-FN}}'''<br>2009(30輛):'''{{green|098-FQ、136-FQ~156-FQ、015-FS~025-FS}}''' *共計65輛 *2008年起打造之車輛內裝改為灰色系('''{{green|835-FN}}'''除外) *2009年底取消車尾狀態LED *'''{{green|022-FS}}'''已換車號'''<span style="color:#00BB00;">633-WF</span>'''做為陽明交通大學校車 *'''{{green|835-FN}}'''為'''<span style="color:black;">教練車車輛</span>''' {{clear}}{{HideF}} {{HideH|HINO RN8JSSA}} <gallery> File:Taipei bus 408-FS.jpg|thumb|2009(2010) HINO RN8JSSA 1070路線 408-FS File:419FS 9023(6).JPG|thumb|2009(2010) HINO RN8JSSA 9023路線 419-FS </gallery> *車體廠:馨盛 *引擎:日野(HINO)J08E-TB(Euro IV) **排氣量:7684cc **最大馬力:263ps(193kW)/2500rpm **最大扭力:81kg-m/1500rpm *變速系統:ZF 6S1000BD手排(前6後1) *全長:11,880mm *軸距:6,000mm *底盤年份:2009 *領牌英文:xxx-FS、KKA-xxxx *領牌範圍:<br>2010(16輛):'''{{green|408-FS~422-FS、425-FS~426-FS}}'''<br>2017(2010)(1輛):'''{{green|KKA-1162}}'''(原'''{{green|423-FS}}'''換牌) *共計17輛 *分類:甲類大客車 {{HideF}}{{clear}} {{hideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF]](馨盛大復康)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} [[File:台北客運 889-FS 604 (馨盛車體).jpg|thumb|2013(2013) HINO RK8JRVA-KJF 889-FS 604路線]] *車體廠:馨盛 *引擎:日野(HINO)J08E-VN(EURO V) **排氣量:7684cc **最大馬力:255ps(188kW)/2400rpm **最大扭力:77kg-m/1500rpm *變速系統:MJ05S手排(前5後1) *全長:11,720mm *軸距:5,800mm *底盤年份:2013 *領牌英文:xxx-FS *領牌範圍:'''{{green|888-FS~889-FS}}''' *共計2輛 *[[首都客運]]亦有購買此車款 {{clear}}{{HideF}} {{HideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JRSA]](馨盛單門)}} [[File:Taipei Bus 135-FS 20110317.jpg|thumb|2010(2010) HINO RK8JRSA 910路線 135-FS(已淘汰)]] [[File:Taipei Bus 050-FU 20110317.jpg|thumb|2010(2010) HINO RK8JRSA 920路線 050-FU(已淘汰)]] [[File:台北客運2012 HINO RK8JRSA 278-FZ 922.jpg|thumb|2012(2012) HINO RK8JRSA 922路線 278-FZ]] *車體廠:馨盛 *引擎:日野(HINO)J08E-TE(Euro IV) **排氣量:7684cc **最大馬力:233ps(171.5kW)/2500rpm **最大扭力:70kg-m/1500rpm *變速系統:MJ05S手排(前5後1) *全長:11,650mm *軸距:5,800mm *底盤年份:2008、2010、2012~2013 *領牌英文:xxx-FN、xxx-FS、xxx-FU、xxx-FW、xxx-FZ *領牌範圍:<br>2008(19輛):'''{{green|116-FN~131-FN、483-FN~487-FN}}'''<br>2010(23輛):'''{{green|122-FS~135-FS、159-FS~163-FS、048-FU~053-FU}}'''<br>2012(38輛):'''{{green|896-FW~900-FW、001-FZ~003-FZ、153-FZ~158-FZ、260-FZ~270-FZ、272-FZ~278-FZ、299-FZ~300-FZ、345-FZ~351-FZ}}'''<br>2013(4輛):'''{{green|668-FZ~671-FZ}}''' *共計84輛 *分類:甲類大客車 *2010年6月起領牌,車尾行先板窗戶加寬 *2012年領牌,車側行先板改為大面LED,並設於車窗上,車尾行先板亦改為LED;車內並裝設5台LCD電視、無線網路設備及3C產品充電插座 *[[大都會客運]]、[[苗栗客運]]、[[台中客運]]、[[嘉義客運]]、[[興南客運]]亦有購買此車種 {{HideF}}{{clear}} === {{南韓}}[[:w:大宇巴士|大宇(DAEWOO)]](台灣關係企業:成運汽車) === {{HideH|DAEWOO BC211MA(固亞)(雙門)}} <gallery> File:Taipei Bus 693-FU left side at Banciao Bus Station 20101226.jpg|thumb|2010(2010) DAEWOO BC211MA 307路線 693-FU(已淘汰) File:Taipei Bus 713-FU 20110320.jpg|thumb|2010(2010) DAEWOO BC211MA 307路線 713-FU(已淘汰) File:955FR 705(2).jpg|thumb|2011(2011) DAEWOO BC211MA 705路線 955-FR(已淘汰) </gallery> *車體廠: 固亞 *引擎:斗山(Doosan)DL08S(四期) *排氣量:7640cc **最大馬力:300PS(221kW)/2200rpm **最大扭力:115kg-m/1200rpm *變速箱:T10DS5C 五速手排 *底盤年份:2010~2011 *領牌英文:xxx-FU、xxx-FR *領牌範圍:<br>2010(22輛):'''{{green|499-FU~500-FU、687-FU~697-FU、703-FU~713-FU}}'''<br>2011(17輛):'''{{green|952-FR~965-FR、907-FU~911-FU}}''' *共計39輛 *分類: 甲類大客車 *共有兩輛配車改為大型復康巴士 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|DAEWOO BC211MA(固亞四期)}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:699FU 1070(5).jpg|thumb|2010(2010) DAEWOO BC211MA 1070路線 699-FU (已換牌為KKB-1599但因補助問題而繳牌) File:917FU 921 without watermark.jpg|thumb|2011(2011) DAEWOO BC211MA 921路線 917-FU(已淘汰) File:921FU 908(2).jpg|thumb|2011(2011) DAEWOO BC211MA 908路線 921-FU(已淘汰) </gallery> *車體廠:固亞 *引擎:斗山(Doosan)DL08S *排氣量:7640cc **最大馬力:300PS(221kW)/2200rpm **最大扭力:115kg-m/1200rpm *變速箱:T10DS5C 五速手排 *底盤年份:2010~2012 *領牌年份:2011、2013、2020 *領牌英文:xxx-FU、xxx-FZ、KKB-xxxx *領牌範圍:<br>2011(13輛):'''{{green|777-FU~779-FU、912-FU~922-FU}}'''<br>2013(5輛):'''{{green|919-FZ~923-FZ}}'''<br>2020(2010)(5輛):'''{{green|KKB-1598~KKB-1602}}'''('''{{green|698-FU~702-FU}}'''換牌) *共計23輛 *分類:甲類大客車 *2013後領牌車輛, 車側行先板改為大面LED,並設於車窗上,車尾行先板亦改為LED;配有無線網路設備及3C產品充電插座 *'''{{green|919-FZ~920-FZ}}'''為新北市用車轉調花蓮 *2020(2010)年份車輛對照表:<br>'''{{green|698-FU}}'''→'''{{green|KKB-1598}}'''<br>'''{{green|699-FU}}'''→'''{{green|KKB-1599}}'''<br>'''{{green|700-FU}}'''→'''{{green|KKB-1600}}'''<br>'''{{green|701-FU}}'''→'''{{green|KKB-1601}}'''<br>'''{{green|702-FU}}'''→'''{{green|KKB-1602}}''' {{HideF}}{{clear}} {{HideH|DAEWOO BC211MA(固亞五期)}} [[File:Taipei Bus 282-U5 on Kulun St. 20181209.jpg|thumb|2014(2014) DAEWOO BC211MA 9023路線 282-U5,本車已轉賣至金牌客運並換牌為996-U7]] *車體廠:固亞 *引擎:斗山(Doosan)DL08K *排氣量:7640cc **最大馬力:300PS(221kW)/2200rpm **最大扭力:115kg-m/1200rpm *變速箱:T10DS5C 五速手排 *底盤年份:2013~2014 *領牌英文:xxx-FX、xxx-FS、xxx-U5 *領牌範圍:<br>2013(21輛):'''{{green|855-FX~859-FX、896-FS~900-FS、051-U5~062-U5}}'''<br>2014(21輛):'''{{green|280-U5~288-U5、362-U5、592-U5~605-U5}}''' *共計42輛 *'''{{green|855-FX~859-FX、282-U5、286-U5~288-U5、362-U5}}'''已轉賣至[[金牌客運]]並換牌為'''{{green|996-U7、KKA-3033~KKA-3038、KKA-3051~KKA-3052、KKA-3322~KKA-3323}}''' *'''{{green|896-FS~899-FS}}'''已轉賣至[[科技之星交通]]並換牌為'''{{green|FAD-373~FAD-377}}''' *'''{{green|592-U5~605-U5}}'''已轉籍至[[台中客運]]並換牌為'''{{green|KKA-0753~KKA-0757、KKA-0761~KKA-0769}}''' *[[首都客運]]、[[台中客運]]亦有購買此車種 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|DAEWOO BC211MA(成運)(單門)}} <gallery> File:Taipei Bus 197-FU 20110320.jpg|thumb|2010(2010) DAEWOO BC211MA 1079路線(現為779路)197-FU(已淘汰) File:Taipei Bus 345-FU 20101111.jpg|thumb|2010(2010) DAEWOO BC211MA 925路線 345-FU(已淘汰) </gallery> *車體廠: 成運 *引擎:斗山(Doosan)DL08S(四期) *排氣量:7640cc **最大馬力:300HP(221kW)/2200rpm **最大扭力:115kg-m/1200rpm *變速箱:T10DS5C 五速手排 *底盤年份:2010 *領牌英文:xxx-FU *領牌範圍:'''{{green|197-FU~199-FU、345-FU~357-FU}}''' *共計15輛 *分類: 甲類大客車 {{HideF}}{{clear}} === {{CHNML}}[[:w:北汽福田|北汽福田(FOTON)]] === {{HideH|FOTON [[:w:福田BJ6123|BJ6123C7C4D]](油電混合動力)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery> File:IMG 0595.jpg|thumb|2010(2010) FOTON BJ6123C7C4D 藍18路線 668-FU(已淘汰) File:821FR 307.jpg|thumb|2011(2011) FOTON BJ6123C7C4D<上半年塗裝> 307路線 821-FR(已淘汰) File:Taipei Bus 862-FR 20120302.jpg|thumb|2011(2011) FOTON BJ6123C7C4D<下半年塗裝> 307路線 862-FR File:臺北客運 977-FR 981.jpg|thumb|2011(2011) FOTON BJ6123C7C4D 981路線 977-FR(已淘汰) </gallery> *車體廠:成運 **引擎:[[:w:美國|美國]][[:w:康明斯|康明斯]]ISBe4+ 225B (Euro IV) *排氣量:6692.4cc **最大馬力:221HP(165kW)/2500rpm **最大扭力:86.73kg-m/1500rpm *全長:11,980mm *軸距:5,900mm *變速:EATON五速按鈕式自手排(起步時,以二檔起步) *底盤年份:2010~2011 *領牌英文:xxx-FS、xxx-FU、xxx-FR *領牌範圍:<br>2010(18輛):'''{{green|297-FS~312-FS、667-FU~669-FU}}'''<br>2011(56輛):'''{{green|812-FR~822-FR、827-FR~867-FR、977-FR~986-FR}}''' *共計74輛 *分類:甲類大客車 *不同時間出廠的內裝配置些許不同 *2011年下半年領牌車輛,車頭部份塗裝與以往車輛不同 *臺北市管轄之車輛原本車內站名播報北圜已全數更換立皓的站名播報 *'''已轉賣''':'''{{green|302-FS、312-FS}}'''轉賣至臺中國際機場內航勤接駁車<br>'''{{green|839-FR~840-FR}}'''轉賣至[[花蓮客運]],現換牌為'''{{green|FAC-791、FAC-802}}''' *[[首都客運]]、[[台中客運]]、[[大都會客運]]、[[金門縣市區公車]]亦有購買此車種 {{HideF}}{{clear}} ==={{TWN}}[[:W:華德動能科技|華德動能(RAC)]]=== {{hideH|[[:W:華德RACE150|RAC RAC12LB150⚡️]](大型電動車)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} [[File:Taipei Bus 001-FV head 20110513.jpg|thumb|2011 RAC RAC12LB150 850路線(本路線已停駛) 001-FV]] [[File:三鶯先導公車 002-FV.png|thumb|2011 RAC RAC12LB150 981三鶯先導公車 002-FV]] *車體廠:華德動能科技 *全/車長:11,990mm(2011) *全/車寬:2,480mm(2011) *全/車高:3,220mm(2011) *軸距:5800 mm *前後軸:ZF RL85A /ZF AV132 *整車重量:12140(kg) *最大重量:15350(kg *煞車系統:WABCO全氣壓雙迴路、前後碟式煞車 *輔助煞車:電機電力回充輔助煞車 *爬坡度:>30% *冷氣:台達電電動巴士專用冷氣 *馬達:東元水冷式同步磁阻輔助型永磁電機(SRPM) *額定功率:150kW/201hp(約203ps)(2011) *馬達扭力:1050Nm *電池形式:北京一汽稀土鋰釔電池(2011) *電池電量:282(kWh) *最大巡航里程:約240~260公里(市區全載) *最高車速:>110 km/h *充電時間:< 4~6 小時 *變速:兩檔機械式二速手排(2011) *領牌年份:2011 *領牌範圍:'''{{green|001-FV~002-FV}}''' *[[桃園客運]]、[[新竹客運]]、[[科技之星交通|科技之星]]、[[全航客運]]、[[南投客運]]、[[高雄客運]]、[[南台灣客運]]、[[國光客運]]亦有購買同款之車種 {{HideF}} ==場站資訊== {| class="wikitable" width="100%" align="center" !站名<ref>{{Cite web |url=https://www.tpebus.com.tw/co_office.html |title=臺北客運-站場簡介 |access-date=2024-08-30 |archive-date=2024-01-17 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240117032929/http://www.tpebus.com.tw/co_office.html |dead-url=no }}</ref>||調度路線||地址||電話||備註 |- |南雅站 |'''{{red|51}}'''、'''{{red|57}}'''、'''{{red|99}}'''、'''{{red|573}}'''、'''{{red|574}}'''、'''{{red|845}}'''、'''{{red|939}}'''(僅停放車輛不負責調度)、'''{{blue|藍32}}''' |新北市板橋區四川路2段130巷39弄3號 |[tel:(02)8966-1274 (02)8966-1274] |介於南雅南路與華東路間 |- |歡仔園站 |'''{{red|234}}'''、'''{{red|264}}'''、'''{{red|585}}'''、'''{{red|824}}'''、'''{{red|939}}'''(僅停放車輛不負責調度)、'''{{blue|藍35}}'''、'''{{red|內科通勤專車21}}'''、'''{{red|台藝大接駁車}}''' |新北市板橋區僑中一街150號 |[tel:(02)2969-7468 (02)2969-7468] | |- |板橋後站 |'''{{red|577}}'''、'''{{red|604}}'''、'''{{red|651}}'''、'''{{red|667}}'''、'''{{red|806}}'''、'''{{red|內科通勤專車3}}'''、'''{{red|南軟通勤專車雙和線}}'''、'''{{red|跳蛙公車[中和-板橋]}}''' |新北市板橋區和平路16號 |[tel:(02)2961-2949 (02)2961-2949] |位於和平路與干城路交叉口附近,原名「板橋站」,2001~2009年間調度站名稱曾使用「後埔站」。 |- |五福站 |'''{{color|#1874CD|仁愛幹線}}'''('''{{red|263}}''')、'''{{blue|藍17}}'''、'''{{blue|藍31}}'''、'''{{blue|藍33}}'''、'''{{red|內科快線2}}''' |新北市板橋區萬板路810號之1(萬板橋下方) |[tel:(02)2251-8420 (02)2251-8420] |因鄰近五福新村,又稱「五福新村站」 |- |四海站 |'''{{red|231}}'''、'''{{red|245}}'''、'''{{red|275}}'''、'''{{red|572}}'''、'''{{red|656}}'''、'''{{red|657}}'''、'''{{red|805}}'''、'''{{blue|藍40}}'''、'''{{red|跳蛙公車[土城-南天母]}}''' |新北市土城區石門路15號之1 |[tel:(02)2262-2268 (02)2262-2268] |原址位於德霖技術學院附近,因原校名「'''四海工專'''」而取名;鄰近臺灣臺北少年觀護所、宏國德霖科技大學附近。與[[大都會客運]]共用場地('''{{red|262}}''') |- |冷水坑保養廠 |'''本公司車輛保養廠''' |新北市土城區石門路48-2號 | |- |中和站 |'''{{red|201}}'''、'''{{red|241}}'''、'''{{red|242}}'''、'''{{red|243}}'''、'''{{red|570}}'''、'''{{red|F521}}'''、'''{{red|F522}}'''、'''{{red|939}}(僅停放車輛不負責調度)'''、'''{{orange|橘2}}'''、'''{{orange|橘3}}'''、'''{{blue|藍18}}'''、'''{{red|大阪根溫泉專車}}'''、'''{{red|跳蛙公車[頂溪-頂埔]}}'''、'''{{red|跳蛙公車[中和左岸社區-捷運頂溪站]}}'''、'''{{red|跳蛙公車[中和環河西路-永和仁愛路]}}'''、'''{{red|安坑輕軌接駁公車路線}} |新北市中和區錦和路201號(錦和路與圓通路交叉口) |[tel:(02)2247-7620 (02)2247-7620] |因本站位於[[W:圓通寺|圓通寺]]山下,2003年之前由此發車的路線,起點皆以「[[W:圓通寺|圓通寺]]」標示 |- |樹林站 |'''{{red|571}}'''、'''{{red|596}}'''、'''{{red|701}}'''、'''{{red|793}}'''、'''{{red|843}}'''、'''{{red|848}}'''、'''{{blue|藍44}}'''、'''{{red|跳蛙公車[捷運七張站-全球工業區]}}''' |新北市樹林區樹新路28號 |[tel:(02)2681-1321 (02)2681-1321] |[[W:秀泰生活樹林店|秀泰生活樹林店]]旁 |- |新店站 |'''{{red|8}}'''、'''{{red|624}}'''、'''{{red|932}}'''(僅停放車輛不負責調度)、'''{{red|939}}'''(僅停放車輛不負責調度)、'''{{brown|棕7}}'''、'''{{color|#FFD306|南環幹線}}'''('''{{green|綠1}}''')、'''{{red|S31}}'''、'''{{red|S32}}'''、'''{{red|S33}}'''、'''{{red|S34}}'''、'''{{red|S35}}'''、'''{{red|跳蛙公車[新店(綠中海)-捷運新店站、坪林-捷運新店站]}}'''、'''{{red|安坑輕軌接駁公車路線}}''' |新北市新店區安祥路102之1號 |[tel:(02)2200-3203 (02)2200-3203] |鄰近綠中海社區,與[[大都會客運]]共用站場。 |- |三峽一站 |'''{{red|575}}'''、'''{{red|702}}'''、'''{{red|778}}'''、'''{{red|779}}'''、'''{{red|807}}'''、'''{{red|812}}'''、'''{{red|889}}'''、'''{{red|908}}'''、'''{{red|910}}'''、'''{{red|916}}'''、'''{{red|917}}'''、'''{{red|939}}'''、'''{{blue|939副線}}'''、'''{{red|940}}'''、'''{{red|941}}'''、'''{{red|943}}'''、'''{{red|跳蛙公車[三峽-府中、鶯歌-松山機場、三峽-臺北市政府、三峽-內湖科學園區、新店高中-三峽、捷運忠孝復興站-三峽]}}''' |新北市三峽區大勇路32號 |[tel:(02)2671-1914 (02)2671-1914] |原名「三峽站」,與[[首都客運]]三峽站相互使用站場 |- |三峽二站 |'''{{red|705}}'''、'''{{red|706}}'''、'''{{red|707}}'''、'''{{red|851}}'''、'''{{red|852}}'''、'''{{red|921}}'''、'''{{red|922}}'''、'''{{red|932}}'''、'''{{red|981}}'''、'''{{blue|藍43}}'''、'''{{blue|藍45}}'''、'''{{blue|藍46}}'''、'''{{red|跳蛙公車[三峽-台大醫院、鶯歌-中正紀念堂、臺北大學(三峽校區)-捷運景安站、北大社區-捷運頂埔站]}}''' |新北市三峽區三樹路192號旁 |[tel:(02)8671-3796 (02)8671-3796] |[[W:國立臺北大學|國立臺北大學]]特定區週邊 |- |象頭埔站(木柵站) |'''{{red|795}}'''、'''{{red|796}}'''、'''{{red|跳蛙公車[捷運七張站-全球工業區]}}''' |臺北市文山區木柵路五段102號 |[tel:(02)2939-1078 (02)2939-1078] |與[[大都會客運]]共用站場 |- |中華站 |'''{{red|205}}'''、'''{{red|823}}'''、'''{{red|965}}'''(僅停放車輛不負責調度)、'''{{red|雙園巴士}}''' |臺北市南港區研究院路三段175巷1號 |[tel:(02)2653-7067 (02)2653-7067] |原由[[大有巴士]]中華站部分用地分出,現已搬至於[[大有巴士]]中華站斜對面。 |- |林口站 |'''{{red|920}}'''、'''{{blue|920副線}}'''、'''{{red|925}}'''、'''{{red|948}}'''、'''{{red|9023}}'''、'''{{red|跳蛙公車[林口-府中、林口-板橋]}}''' |新北市林口區文化北路一段568號 |[tel:(02)2609-5110 (02)2609-5110] |鄰近[[W:新北市立新北特殊教育學校|新北市立新北特殊教育學校]],與[[大都會客運]]共用站場。 |- |蘆洲站 |'''{{red|紅57}}'''、'''{{red|9023}}'''、'''{{green|9023A}}'''、'''{{red|9025}}'''、'''{{green|9025A}}''' |新北市蘆洲區光明路136號左側 |[tel:(02)8281-6376 (02)8281-6376] |[[三重客運]]蘆洲二站對面。部份'''{{red|264}}'''、'''{{red|925}}'''車輛停放該站但不負責調度 |- |民生站 | rowspan="3" |'''{{red|307}}'''、'''{{green|307西藏路}}''' |臺北市松山區撫遠街419-1號 |[tel:(02)2756-0851 (02)2756-0851] | rowspan="3" |與[[首都客運]]共用站場 |- |板橋前站 |新北市板橋區中正路379巷17號 |[tel:(02)2966-3307 (02)2966-3307] |- |板橋站 |新北市板橋區板城路1001號 |[tel:(02)2275-0368 (02)2275-0368] |- |江子翠站 |'''{{red|179}}'''、'''{{red|310}}'''、'''{{orange|橘5}}'''、'''{{red|658}}'''、'''{{red|965}}''' |新北市板橋區中正路275巷200弄臨17之8號旁 |[tel:(02)8965-3770 (02)8965-3770] |國慶站舊址在板橋後站附近,後來搬到現址,已改名為江子翠站,位置大致在原本板橋前站的範圍。 |- |瑞芳站 |'''{{red|177}}'''、'''{{red|179}}'''、'''{{red|965}}'''、'''{{red|跳蛙公車[瑞芳-內科、瑞芳-松山車站]}}''' |新北市瑞芳區中山路302號 |[tel:(02)2406-1356 (02)2406-1356] | |- |} ==關係企業 == ;臺北首都客運集團 *[[首都客運]] *[[臺北客運]] *[[大都會客運]] *[[三重客運]] *[[台中客運]] ==參考資料== {{reflist}} {{臺灣汽車客運業者配車資訊表}} [[Category:臺灣客運公司]] 5g7f84lmx8e5w3ytg4087306n0xna4q 397673 397656 2026-06-28T08:32:26Z 高浩哲 10036 397673 wikitext text/x-wiki ==經營路線== {{HideH|市區公車}} ====[[W:臺北市聯營公車|臺北市聯營公車]]<ref>{{Cite web |url=https://www.tpebus.com.tw/1.php |title=臺北客運-臺北市聯營公車 |access-date=2024-08-27 |archive-date=2024-09-28 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240928003016/http://www.tpebus.com.tw/1.php |dead-url=no }}</ref>==== {{HideH|幹線公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''[[台北聯營公車仁愛幹線路線|{{color|#1874CD|仁愛幹線}}]]'''⚡️ |五福新村-南港花園社區<br/> Wufu New Village - Nangang Garden Community |原'''{{red|263}}'''路線,自民國106年7月5日起更改路線名稱,配置26輛電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車南環幹線路線|{{color|#FFD306|南環幹線}}]]'''⚡️ |新店-臺北市政府<br/>Xindian - Taipei City Hall |原'''{{green|綠1}}'''路線,自民國113年7月1日起更改路線名稱。經信義快速道路。部分班次經駛安康路,配置19輛電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|一般路線 [[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''[[台北聯營公車205路線|{{red|205}}]]''' |中華科技大學-東園<br/>China U.O.S.T - Dongyuan |原大有巴士營運,於2009年5月接駛,配置21輛低地板公車與1輛大復康[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車234路線|{{red|234}}]]'''⚡️ |板橋-西門<br/>Banqiao - Ximen |配置17輛電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]],4輛低地板公車與'''{{red|內科21}}'''共用 |- |'''[[台北聯營公車307路線|{{red|307}}]]'''⚡️ |板橋-撫遠街<br/>Banqiao - Fuyuan St. |正線、與同集團[[首都客運]]聯營,經莒光路,配置39輛電動低地板公車與18輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車307路線|{{green|307}}]]'''⚡️ |板橋-撫遠街<br/>Banqiao - Fuyuan St. |副線、與同集團[[首都客運]]聯營,經西藏路、三民路。配置39輛電動低地板公車與18輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車310路線|{{red|310}}]]''' |板橋-士林<br/> Banqiao - Shilin |原臺北市公共汽車管理處營運之10路,1947年通車,臺北市最老路線之一,配置11輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車310路線|{{green|310區}}]]''' |板橋-臺北車站<br/> Banqiao - Taipei Main Station |2024年3月9日起闢駛。 |- |'''[[台北聯營公車604路線|{{red|604}}]]''' |板橋-臺北車站<br/> Banqiao - Taipei Main Station |自110年2月21日縮駛至臺北車站,配置8輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]],其中2輛低地板公車與'''{{red|內湖科技園區通勤專車3}}'''共用 |- |'''[[台北聯營公車651路線|{{red|651}}]]''' |板橋-臺北市政府<br/> Banqiao - Taipei City Hall |配置19輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]],其中2輛與'''{{red|內湖科技園區通勤專車3}}'''共用;2輛與'''{{red|南港軟體園區通勤專車雙和線}}'''共用。 |- |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|捷運接駁路線 [[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''[[台北聯營公車紅57路線|{{red|紅57}}]]''' |捷運行天宮站-捷運科技大樓站<br/>MRT Xingtian Temple Station-MRT Technology Building Station |與同集團[[首都客運]]聯營,102年11月24日起通車,配置1輛大復康[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|科技園區通勤路線 [[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''[[台北聯營公車內科快線2路線|{{red|內科快線2}}]]'''⚡️ |捷運市政府站-內湖科學園區<br/>Taipei City Hall Station- Neihu Technology Park |與[[大南汽車]]、[[光華巴士]]、[[東南客運]]、[[中興巴士]]、同集團[[三重客運]]聯營;原'''{{red|內湖科學園區市政府直達車}}''',自2023年3月30日起改號 |- |'''[[台北聯營公車內科通勤專車3路線|{{red|內科通勤專車3}}]]''' |土城駕訓中心-內湖科技園區<br/>Drivers Training Center - Neihu Technology Park |與同集團[[大都會客運]]聯營,例假日停駛。配置3輛低地板公車,2輛與'''{{red|651}}'''路線共用。 |- |'''[[台北聯營公車內科通勤專車21路線|{{red|內科通勤專車21}}]]''' |板橋-內湖科學園區<br/> Banqiao - Neihu Technology Park |原'''{{red|956}}'''路線,民國105年11月1日起開通,一天7班,例假日停駛。配置4輛低地板公車,與'''{{red|234}}'''路線共用。 |- |'''{{red|南港軟體園區通勤專車雙和線}}''' |土城駕訓中心-南港軟體園區<br/>Drivers Training Center - Nangang Sofeware Park |與同集團[[大都會客運]]聯營,配置2輛低地板公車,與'''{{red|651}}'''路線共用。 |- |'''{{red|內湖科技園區雙園巴士}}''' |內湖科學園區-南港<br/> Neihu Technology Park -Nangang |民國113年7月3日起開通,例假日停駛,與[[首都客運]]、[[大都會客運]]、[[三重客運]]、[[中興巴士]]、[[光華巴士]]、[[大南汽車]]、[[欣欣客運]]、[[大有巴士]]、[[東南客運]]共同聯營,與'''{{red|205}}'''路線共用配車。 |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|懷恩公車}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''[[台北聯營公車小31路線|{{red|S31}}]]''' |捷運公館站-第二殯儀館<br/>MRT Gongguan Station-2nd Funeral Parlor |至第二殯儀館治喪者免費搭乘,2010年2月1日通車。[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車小32路線|{{red|S32}}]]''' |捷運六張犁站-第二殯儀館<br/>MRT Liuzhangli Station-2nd Funeral Parlor |至第二殯儀館治喪者免費搭乘,2010年2月1日通車。[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車小33路線|{{red|S33}}]]''' |捷運忠孝復興站-第二殯儀館<br/>MRT Zhongxiao Fuxing Station-2nd Funeral Parlor |至第二殯儀館治喪者免費搭乘,2010年2月1日通車。[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車小34路線|{{red|S34}}]]''' |捷運古亭站-第二殯儀館<br/>MRT Guting Station-2nd Funeral Parlor |至第二殯儀館治喪者免費搭乘,2024年3月1日通車。[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車小35路線|{{red|S35}}]]''' |芳蘭路-第二殯儀館<br/>Fangian Rd-2nd Funeral Parlor |至第二殯儀館治喪者免費搭乘,2024年3月1日通車。[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |} {{HideF}}{{clear}} ====[[:W:新北市公車|新北市公車]]<ref>[https://www.tpebus.com.tw/2.php 臺北客運-新北市公車]</ref>==== {{HideH|一般路線 [{{red|國道路段及快速公路路段皆不提供站票}}]}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''[[新北市區公車8路線|{{red|8}}]]''' |捷運新店站-捷運景安站<br/> MRT Xindian Station - MRT Jingan Station |配置3輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]],與'''{{red|新店綠中海-捷運新店站}}'''跳蛙路線共用。[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]] |- |'''[[新北市區公車51路線|{{red|51}}]]'''⚡️ |板橋-永和<br/>Banqiao - Yonghe |'''僅平日05:50一班車''' 電動低地板公車與'''{{red|57}}'''路線共用。[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]] |- |'''[[新北市區公車57路線|{{red|57}}]]'''⚡️ |板橋-永和<br/>Banqiao - Yonghe |配置23輛電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]],其中1輛與'''{{red|51}}'''路線共用,[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]] '''{{red|跨區幹線公車轉乘優惠}}''' |- |'''[[新北市區公車99路線|{{red|99}}]]''' |新莊-板橋<br>Xinzhuang - Banqiao |與同集團[[首都客運]]聯營,配置2輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] '''{{red|跨區幹線公車轉乘優惠}}''' |- |'''[[新北市區公車177路線|{{red|177}}]]''' |[[:W:瑞芳車站|區民廣場]]-[[:W:瑞芳車站|瑞芳火車站]]<br/>Resident Square- Ruifang Rail Station |瑞芳觀光公車,固定班次及日期行駛,平日停駛。 |- |'''[[新北市區公車179路線|{{red|179}}]]''' |[[:W:瑞芳車站|區民廣場]]-[[:W:金瓜石|金瓜石]]<br/>Resident Square - Jinguashi |配置6輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]],與'''{{orange|橘5}}'''共用,平日停駛 |- |'''[[新北市區公車201路線|{{red|201}}]]''' |中和-捷運龍山寺站<br/>Zhonghe - MRT Longshan Temple Station |例假日停駛。 |- |'''[[新北市區公車231路線|{{red|231}}]]''' |宏國德霖科技大學-捷運西門站<br/>H.D.U.T - MRT Ximen Station |配置5輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[新北市區公車241路線|{{red|241}}]]''' |中和-博愛路<br/> Zhonghe - Boai Road |經永和區福和路。配置5輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[新北市區公車242路線|{{red|242}}]]''' |中和-捷運西門站<br/> Zhonghe - MRT Ximen Station |經永和區中正路,配置2輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]],其中1輛與'''{{red|永和環河西路-仁愛路}}'''跳蛙路線共用, |- |'''[[新北市區公車243路線|{{red|243}}]]''' |中和-捷運西門站<br/> Zhonghe - MRT Ximen Station |經永和區仁愛路,配置9輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]],其中3輛低地板公車與'''{{red|捷運頂溪站-捷運頂埔站}}'''跳蛙路線共用,1輛與'''{{red|中和左岸社區-捷運頂溪站}}'''跳蛙路線共用。 |- |'''[[新北市區公車245路線|{{red|245}}]]''' |宏國德霖科技大學-捷運臺大醫院站<br/> H.D.U.T - MRT NTU Hospital Station |配置10輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[新北市區公車264路線|{{red|264}}]]''' |板橋-蘆洲<br/> Banqiao - Luzhou |經[[華江橋]]、[[萬華區|萬華]],配置20輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[新北市區公車275路線|{{red|275}}]]''' |宏國德霖科技大學-松山機場<br/> H.D.U.T - Songshan Airport |直行敦化南北路,配置27輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[新北市區公車570路線|{{red|570}}]]''' |山中湖-南天母廣場<br/> Shanzhong Lake - Nantianmu Square |原新北市新巴士'''{{red|F601}}'''路線'''{{red|(土城假日免費休閒公車山中湖線)}}''',109年1月1日起改為[[:W:新北市公車|新北市公車]],僅例假日行駛。 |- |'''[[新北市區公車571路線|{{red|571}}]]''' |善息寺-南天母廣場<br/> Shanxi Temple - Nantianmu Square |原新北市新巴士'''{{red|F602}}'''路線'''{{red|(土城假日免費休閒公車頂埔線)}}''',109年1月1日起改為[[:W:新北市公車|新北市公車]],僅例假日行駛。車輛與'''{{red|848}}'''路線共用。 |- |'''[[新北市區公車572路線|{{red|572}}]]''' |金城路口-南天母廣場<br/> Jincheng Rd. Entrance - Nantianmu Square |原新北市新巴士'''{{red|F603}}'''路線'''{{red|(土城假日免費休閒公車清水線)}}''',109年1月1日起改為[[:W:新北市公車|新北市公車]],僅例假日行駛。車輛與'''{{red|275}}'''路線共用。[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]] |- |'''[[新北市區公車573路線|{{red|573}}]]''' |信義國小-南天母廣場<br/> Xinyi Elementary School - Nantianmu Square |原新北市新巴士'''{{red|F605}}'''路線'''{{red|(土城假日免費休閒公車土城A線)}}''',109年1月1日起改為[[:W:新北市公車|新北市公車]],僅例假日行駛。車輛與'''{{red|845}}'''路線共用。[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]] |- |'''[[新北市區公車574路線|{{red|574}}]]''' |信義國小-南天母廣場<br/> Xinyi Elementary School - Nantianmu Square |原新北市新巴士'''{{red|F606}}'''路線'''{{red|(土城假日免費休閒公車土城B線)}}''',109年1月1日起改為[[:W:新北市公車|新北市公車]],僅例假日行駛。車輛與'''{{red|845}}'''路線共用。[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]] |- |'''[[新北市區公車575路線|{{red|575}}]]''' |捷運永寧站-南天母廣場<br/> MRT Yongning - Nantianmu Square |原新北市新巴士'''{{red|F607}}'''路線'''{{red|(土城假日免費休閒公車永寧線)}}''',109年1月1日起改為[[:W:新北市公車|新北市公車]],僅例假日行駛。車與'''{{red|889}}'''路線共用。[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]] |- |'''[[新北市區公車577路線|{{red|577}}]]''' |板橋後站-捷運府中站<br/> Banqiao Rear Station - MRT Fuzhong Station |原新北市新巴士'''{{red|F511}}'''路線,109年7月1日起改為[[:W:新北市公車|新北市公車]],配置2輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[新北市區公車585路線|{{red|585}}]]''' |歡仔園-捷運府中站<br/> Huanziyuan - MRT Fuzhong Station |原新北市新巴士'''{{red|F502}}'''路線,110年6月7日起改為[[:W:新北市公車|新北市公車]]。 |- |'''[[新北市區公車596路線|{{red|596}}]]''' |樹林-捷運板橋站<br/>Shulin - MRT Banqiao Station |原'''{{red|840}}''',並原新北市新巴士'''{{red|F501}}'''路線,113年11月1日起改為[[:W:新北市公車|新北市公車]]。 |- |'''[[新北市區公車624路線|{{red|624}}]]''' |新店-捷運西門站<br/> Xindian - MRT Ximen Station |原12路,文山客運創業時路線,臺北客運最老的路線,部分班次行經綠野香坡,配置25輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]<br/>'''{{red|跨區幹線公車轉乘優惠}}''' |- |'''[[新北市區公車656路線|{{red|656}}]]'''⚡️ |宏國德霖科技大學-捷運臺大醫院站<br/> H.D.U.T - MRT NTU Hospital Station |原'''{{Blue|245副線}}''',配置26輛電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] '''{{red|跨區幹線公車轉乘優惠}}''' |- |'''[[新北市區公車657路線|{{red|657}}]]''' |宏國德霖科技大學-江子翠<br/> H.D.U.T - Jiangzicui |原'''{{Green|245青山線}}''',配置9輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[新北市區公車658路線|{{red|658}}]]'''⚡️ |板橋-捷運西門站<br/> Banqiao - MRT Ximen Station |原'''{{Blue|310副線}}''',配置5輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[新北市區公車667路線|{{red|667}}]]''' |板橋-臺北車站<br/> Banqiao - Taipei Main Station |早期行駛至京華城。臺北客運[[板橋區 (台灣)|板橋]]至[[臺北車站|臺北]]最快捷公車,配置19輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]<br/>'''{{red|跨區幹線公車轉乘優惠}}''' |- |'''[[新北市區公車701路線|{{red|701}}]]''' |迴龍-西門<br/>Huilong - Ximen |實際起點位於樹林,配置16輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]以及1輛普遊車 |- |'''[[新北市區公車702路線|{{red|702}}]]''' |三峽-樹林-板橋<br/>Sanxia -Shulin - Banqiao |配置11輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[新北市區公車705路線|{{red|705}}]]''' |三峽-<經板橋>-捷運西門站<br/>Sanxia - MRT Ximen Station |原'''{{blue|234副線}}''',直行中山路。低地板公車與'''{{red|706}}'''路線車輛互相支援,配置22輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] '''{{red|跨區幹線公車轉乘優惠}}''' |- |'''[[新北市區公車706路線|{{red|706}}]]''' |三峽-<經中和>-捷運西門站<br/> Sanxia - MRT Ximen Station |原'''{{red|243直達車}}''',與'''{{red|705}}'''路線車輛互相支援,配置26輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]<br> '''{{red|跨區幹線公車轉乘優惠}}''' |- |'''[[新北市區公車707路線|{{red|707}}]]''' |三峽-松山機場<br/> Sanxia - Songshan Airport |原'''{{blue|275副線}}''',自110年4月1日起更改路線為707,配置12輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[新北市區公車778路線|{{red|778}}]]''' |三峽-行天宮白雞行修宮<br/>Sanxia - Baiji |原公路客運'''{{red|1078}}'''路線,配置2輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[新北市區公車779路線|{{red|779}}]]''' |三峽-新店<br/>Sanxia - Xindian |原公路客運'''{{red|1079}}'''路線,配置4輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[新北市區公車793路線|{{red|793}}]]''' |樹林-動物園<br/>Shulin - Taipei Zoo |原'''{{green|綠10}}'''路線、公路客運'''{{red|1073}}'''路線,配置2輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]與10輛普遊車 |- |'''[[新北市區公車795路線|{{red|795}}]]''' |木柵-十分平溪<br/>Muzha - Shifen Pingxi |臺灣好行木柵平溪線,部分車輛與'''{{red|796}}'''路線共用,配置7輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] '''{{red|跨區幹線公車轉乘優惠}}''' |- |'''[[新北市區公車796路線|{{red|796}}]]''' |象頭埔-捷運中和站<br/>Xiangtoupu- MRT Zhonghe Station |原'''{{red|紅10}}'''路線、公路客運'''{{red|1080}}'''路線,部分車輛與'''{{red|795}}'''路線共用,配置10輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[新北市區公車805路線|{{red|805}}]]''' |土城-五股<br/> Tucheng - Wugu |與同集團[[三重客運]]聯營,配置7輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[新北市區公車806路線|{{red|806}}]]''' |板橋-蘆洲<br/> Banqiao - Luzhou |經[[:W:大漢橋|大漢橋]]、與同集團[[三重客運]]聯營,配置6輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[新北市區公車807路線|{{red|807}}]]''' |三峽-滿月圓<br/> Sanxia - Manyueyuan |三段票收費,經[[:W:大板根森林遊樂區|大板根森林遊樂區]]。 |- |'''[[新北市區公車812路線|{{red|812}}]]''' |三峽-捷運永寧站<br/>Sanxia - MRT Yongning Station |原三峽-台北(經華翠大橋),經[[:W:捷運頂埔站|捷運頂埔站]],配置3輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[新北市區公車823路線|{{red|823}}]]''' |舊庄-汐止<br/>Jiuzhuang-Xizhi |與同集團[[大都會客運]]聯營,配置4輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[新北市區公車824路線|{{red|824}}]]''' |浮洲合宜住宅-新北板橋公車站<br/>Fuzhou Appropriate housing- New Taipei Banqiao Stop |自107年3月26日通車 |- |'''[[新北市區公車843路線|{{red|843}}]]''' |樹林-捷運府中站<br/>Shulin - MRT Fuzhong Station |配置3輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[新北市區公車845路線|{{red|845}}]]''' |新莊-捷運新埔站<br/>Xinzhuang - MRT Xinpu Station |與同集團[[首都客運]]聯營,直行新莊區幸福路、配置1輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]],與'''{{red|573}}'''路線共用,1輛與'''{{red|574}}'''路線共用。。[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]] |- |'''[[新北市區公車848路線|{{red|848}}]]''' |臺北區監理所-新北板橋公車站<br/>Taipei Motor Vehicle Office - New Taipei Banqiao Bus Stop |與'''{{red|571}}'''路線共用。 |- |'''[[新北市區公車851路線|{{red|851}}]]''' |北大社區-鶯歌高職<br/>National Taipei University Community - Yingge Vocational High School |北大社區巴士。 |- |'''[[新北市區公車852路線|{{red|852}}]]''' |北大社區-樹林<br/>National Taipei University Community - Shulin |配置2輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]],與'''{{red|705}}'''共用,例假日停駛 |- |'''[[新北市區公車889路線|{{red|889}}]]''' |三峽-樹林-捷運亞東醫院站<br/>Sanxia - Shulin - MRT Far Eastern Hospital Station |配置2輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]],與'''{{red|575}}'''路線共用配車。 |- |'''[[新北市區公車910路線|{{red|910}}]]''' |三峽-捷運[[府中站 (臺灣)|府中站]]<br/>Sanxia - MRT Fuzhong Station |'''{{red|快速公車轉乘優惠}}''' |- |'''[[新北市區公車916路線|{{red|916}}]]''' |三峽-捷運永寧站<br/>Sanxia - MRT Yongning Station |'''{{red|快速公車轉乘優惠}}''' |- |'''[[新北市區公車917路線|{{red|917}}]]''' |鶯歌-捷運永寧站<br/>Yingge - MRT Yongning Station |'''{{red|快速公車轉乘優惠}}''' |- |'''[[新北市區公車920路線|{{red|920}}]]''' |林口-捷運[[府中站 (臺灣)|府中站]]<br/>Linkou - MRT Fuzhong Station |'''{{red|快速公車轉乘優惠}}''' |- |'''[[新北市區公車920路線|{{blue|920副}}]]''' |林口轉運站-捷運[[府中站 (臺灣)|府中站]]<br/>Linkou - MRT Fuzhong Station |配置1輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]],與'''{{red|948}}'''共用、例假日停駛<br> '''{{red|快速公車轉乘優惠}}''' |- |'''[[新北市區公車921路線|{{red|921}}]]''' |三峽北大社區-捷運景安站<br/>National Taipei University Community - MRT Jingan Station |'''{{red|快速公車轉乘優惠}}''' |- |'''[[新北市區公車922路線|{{red|922}}]]'''⚡️ |三峽北大社區-捷運永寧站<br/>National Taipei University Community- MRT Yongning Station |'''{{red|快速公車轉乘優惠}}''' |- |'''[[新北市區公車925路線|{{red|925}}]]''' |蘆洲-林口<br/>Luzhou - Linkou |'''{{red|快速公車轉乘優惠}}''' |- |'''[[新北市區公車932路線|{{red|932}}]]'''⚡️ |三峽-板橋<br/>Sanxia - Banqiao |'''{{red|快速公車轉乘優惠}}''' |- |'''[[新北市區公車939路線|{{red|939}}]]''' |三峽-臺北市政府<br/>Sanxia - Taipei City Hall |'''{{red|快速公車轉乘優惠}}''' |- |'''[[新北市區公車939路線|{{blue|939副}}]]''' |鶯歌-臺北市政府<br/>Yingge - Taipei City Hall |'''{{red|快速公車轉乘優惠}}''' |- |'''[[新北市區公車940路線|{{red|940}}]]''' |三峽-捷運府中站<br/>Sanxia - MRT Fuzhong Station |經中埔、八張地區,原'''{{blue|916副線}}'''。 '''{{red|快速公車轉乘優惠}}''' |- |'''[[新北市區公車941路線|{{red|941}}]]''' |三峽-新店<br/>Sanxia - Xindian |經北大社區。 '''{{red|快速公車轉乘優惠}}''' |- |'''[[新北市區公車943路線|{{red|943}}]]''' |三峽-臺北大學(臺北校區)<br/>Sanxia - National Taipei University(Taipei Campus) |原為[[亞通客運]]與臺北大學學務處生活輔導組聯營的「[[:W:國立臺北大學|國立臺北大學]]教職員生收費交通車」(寒暑假及例假日停駛)。 '''{{red|快速公車轉乘優惠}}''' |- |'''[[新北市區公車948線|{{red|948}}]]''' |林口-新北板橋公車站<br/>Linkou - New Taipei Banqiao Station |經國道1號林口交流道、台65線 。 '''{{red|快速公車轉乘優惠}}''' |- |'''[[新北市區公車965路線|{{red|965}}]]''' |板橋-瑞芳金瓜石<br/> Banqiao -JinGuaShih |段次收費<最高六段票>,107年9月10日通車。 '''{{red|快速公車轉乘優惠}}''' |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|捷運接駁路線}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''[[新北市區公車橘2路線|{{orange|橘2}}]]''' |中和-秀山<br/>Zhonghe - Xiushan |配置14輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[新北市區公車橘3路線|{{orange|橘3}}]]''' |中和-捷運頂溪站<br/>Zhonghe - MRT Dingxi Station | |- |'''[[新北市區公車橘5路線|{{orange|橘5}}]]'''⚡️ |板橋-捷運景安站<br/> Banqiao - MRT Jingan Station |配置20輛電動低地板公車與9輛低地板公車。[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]<br/>'''{{red|跨區幹線公車轉乘優惠}}''' |- |'''[[新北市區公車藍17路線|{{blue|藍17}}]]''' |五福新村-捷運永寧站<br/>Wufu New Village - MRT Yongning Station |配置5輛低地板公車。[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[新北市區公車藍18路線|{{blue|藍18}}]]''' |中和-新莊<br/>Zhonghe - Xinzhuang |與同集團[[首都客運]]聯營,配置4輛低地板公車。[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[新北市區公車藍31路線|{{blue|藍31}}]]''' |五福新村-板橋後站<br/>Wufu New Village - Old Banqiao Station | |- |'''[[新北市區公車藍32路線|{{blue|藍32}}]]''' |南雅站-聯合醫院板橋園區<br/>Nanya - New Taipei City Hospital Banqiao Branch |配置3輛低地板公車。[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[新北市區公車藍33路線|{{blue|藍33}}]]''' |五福新村-捷運板橋站<br/>Wufu New Village - MRT Banqiao Station |例假日停駛 |- |'''[[新北市區公車藍35路線|{{blue|藍35}}]]''' |歡仔園-捷運新埔站<br/>Huanziyuan - MRT Xinpu Station | |- |'''[[新北市區公車藍40路線|{{blue|藍40}}]]''' |華克山莊-土城<br/>Huake Shanzhuang - Tucheng | |- |'''[[新北市區公車藍43路線|{{blue|藍43}}]]''' |三峽-捷運永寧站<br/>Sanxia - MRT Yongning |經柑園、部分班次延駛土城南天母。 |- |'''[[新北市區公車藍44路線|{{blue|藍44}}]]''' |樹林-捷運永寧站<br/>Shulin - MRT Yongning |經樹林火車站,平日部分班次延駛土城南天母,配置3輛低地板公車。[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[新北市區公車藍45路線|{{blue|藍45}}]]''' |成福-橫溪-捷運永寧站<br/>Chengfu - Hengxi - MRT Yongning Station |經辭修高中,配置2輛低地板公車。[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[新北市區公車藍46路線|{{blue|藍46}}]]''' |二鬮-橫溪-捷運頂埔站<br/>Erjiu - Hengxi - MRT Dingpu Station |自110年9月1日起縮駛至捷運頂埔站,經明德高中,配置2輛低地板公車。[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[新北市區公車棕7路線|{{brown|棕7}}]]''' |新店-臺北市政府<br/> Xindian - Taipei City Hall |部分班次行經綠野香坡,配置18輛低地板公車。[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[新北市區公車棕7路線|{{brown|棕7建業路}}]]''' |新店-臺北市政府<br/> Xindian - Taipei City Hall |107年9月25日起闢駛;行經新店區建業路、安康路。配置2輛低地板公車。[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]],與'''{{brown|棕7}}'''共用。 |} *捷運先導公車 [[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]] {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- ! 路線編碼 ! 營運區間 ! 備註 |- |'''[[新北捷運三鶯線先導公車|{{red|981三鶯線先導公車}}]]''' |北大社區-鶯歌<br/>Yingge - MRT Dingpu |經[[:W:鶯歌車站|鶯歌火車站]]配置7輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]<br/>'''{{red|跨區幹線公車轉乘優惠}}''' |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|輕軌接駁公車}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !路線 !備註 |- |'''{{red|安坑1號線}}''' |二叭子植物園-台北小城 | |與同集團[[大都會客運]]聯營,安坑輕軌接駁公車、113年2月10日起通車營運。 |- |'''{{red|安坑2號線}}''' |黎明清境-玫瑰中國城 | |與同集團[[大都會客運]]聯營,安坑輕軌接駁公車、113年2月10日起通車營運。 |- |'''{{red|安坑3號線}}''' |綠野香坡-安忠路 | |與同集團[[大都會客運]]聯營,安坑輕軌接駁公車、113年2月10日起通車營運。 |- |'''{{red|安坑5號線}}''' |五城社區-耕莘安康院區 | |與同集團[[大都會客運]]聯營,安坑輕軌接駁公車、113年2月10日起通車營運。 |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|跳蛙公車 [{{red|國道路段及快速公路路段皆不提供站票}}]}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''{{red|跳蛙}}''' |臺北大學三峽校區-捷運景安站 |固定班次,假日停駛,二段票收費。行經臺北大學三峽校區、樹林交流道、中和交流道、雙和醫院、捷運景安站;於107年7月9日通車。<br/>'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}''' |- |'''{{red|跳蛙}}''' |三峽→內湖科技園區 |固定班次,假日停駛,五段票收費。行經臺北大學(三峽校區)、土城、五股、內湖交流道、瑞光港墘路口、仁寶大樓、基湖路口;於107年4月23日通車。<br/>'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}''' |- |'''{{red|跳蛙}}''' |瑞芳-內湖科技園區 |固定班次,假日停駛,四段票收費。行經瑞芳車站、臺北花市、時報大樓、瑞光港墘路口、仁寶大樓、基湖路口;於107年4月16日通車。<br/>'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}''' |- |'''{{red|跳蛙}}''' |瑞芳-松山車站 |固定班次,假日停駛,四段票收費。行經瑞芳車站、捷運南港展覽館站、南港車站、松山車站;於107年4月16日通車。<br/>'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}''' |- |'''{{red|跳蛙}}''' |三峽-捷運台大醫院站 |固定班次,假日停駛,三段票收費;可預約指定座席,並販售月票服務。行經臺北大學、[[恩主公醫院]]、捷運府中站、板橋車站、萬華車站、捷運西門站及捷運臺大醫院站。提供3C充電與免費無線上網服務,於105年7月1日通車營運。[首條跳蛙公車]<br/>'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}''' |- |'''{{red|跳蛙}}''' |鶯歌-中正紀念堂 |固定班次,假日停駛,三段票收費。行經鶯歌火車站、陶瓷博物館、萬華車站、聯合醫院和平院區、捷運西門站、捷運中正紀念堂站(中山)。於106年10月16日起通車營運。<br/>'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}''' |- |'''{{red|跳蛙}}''' |鶯歌-松山機場 |固定班次,假日停駛,三段票收費。行經鶯歌火車站、陶瓷博物館、民權復興路口、民權敦化路口、松山機場。於106年10月16日起通車營運。<br/>'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}''' |- |'''{{red|跳蛙}}''' |三峽→臺北市政府 |固定班次,假日停駛,三段票收費;可預約指定座席,並販售月票服務。行經臺北大學、恩主公醫院、敦化和平路口、仁愛國中、仁愛國泰醫院、國父紀念館、臺北市政府。提供3C充電與免費無線上網服務,於105年10月3日通車營運。(939跳蛙)<br/>'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}''' |- |'''{{red|跳蛙}}''' |林口→板橋 |固定班次,假日停駛,二段票收費;可預約指定座席,並販售月票服務。行經馥都社區、林口三井、臺北醫院、捷運頭前庄站、捷運新埔站、致理科技大學、板橋車站。提供3C充電與免費無線上網服務,於106年8月1日通車營運。(920跳蛙)<br/>'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}''' |- |'''{{red|跳蛙}}''' |三峽→捷運永寧站 |固定班次,假日停駛,二段票收費。行經大學風呂、學勤路、臺北大學、恩主公醫院、捷運永寧站。與〈首都客運〉聯營。(916跳蛙)<br/>'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}''' |- |'''{{red|跳蛙}}''' |新店高中→三峽 |固定班次,假日及寒暑假停駛,三段票收費。行經北大社區(臺北大學及恩主公醫院僅往三峽設站)、中央新村(捷運小碧潭站)、新店高中。自108年1月19日取消06:35班次。於107年11月26日起通車營運。<br/>'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}''' |- |'''{{red|跳蛙}}''' |捷運新店站-坪林 |固定班次,假日停駛,二段票收費。行經捷運新店站、捷運新店站(北新)、新店交流道、南港系統交流道、坪林交流道、坪林國中、坪林遊客中心。於107年12月17日起通車營運。<br/>'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}''' |- |'''{{red|跳蛙}}''' |蘆洲→內湖科技園區 |固定班次,假日停駛,二段票收費。行經捷運三民高中站、捷運徐匯中學站、三重交流道、內湖交流道、瑞光路,與〈大都會客運〉聯營;於108年1月21日起通車營運。(搭乘本線須跨越高速公路,不提供短途載客)<br/>'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}''' |- |'''{{red|跳蛙}}''' |三峽-臺北市信義區 |固定班次,假日停駛,三段票收費。行經麗寶國際館、學勤路、樹林交流道、木柵交流道、市政府(松高)。於108年3月11日起通車營運。<br/>'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}''' |- |'''{{red|跳蛙}}''' |中和-新北板橋公車站 |固定班次,假日停駛,一段票收費。行經中和莒光路、德光路、板橋區忠孝路、實踐路。於108年4月1日起通車營運。<br/>'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}''' |- |'''{{red|跳蛙}}''' |林口→(經仁愛路)→捷運府中站 |固定班次,假日停駛,二段票收費;可預約指定座席,並販售月票服務。行經仁愛路、林口三井、安敦新世界、捷運新埔站、捷運府中站。提供3C充電與免費無線上網服務,於108年5月27日通車營運(7月1日起延駛捷運府中站)。(920)<br/>'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}''' |- |'''{{red|跳蛙}}''' |林口→捷運府中站 |固定班次,假日停駛,二段票收費;可預約指定座席,並販售月票服務。行經馥都社區、林口三井、安敦新世界、捷運新埔站、捷運府中站。提供3C充電與免費無線上網服務,於108年5月27日通車營運。(920)<br/>'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}''' |- |'''{{red|跳蛙}}''' |新店綠中海→捷運新店站 |固定班次,假日停駛,一段票收費。行經大茅埔、台北菸廠、安康路、捷運新店站。於109年4月1日起通車營運。<br/>'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}''' |- |'''{{red|跳蛙}}''' |捷運七張站-全球工業區 |固定班次,假日停駛,一段票收費;可預約指定座席,並販售月票服務。行經遠東世紀、捷運七張站。提供3C充電與免費無線上網服務,於109年11月2日通車營運。<br/>'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}''' |- |'''{{red|跳蛙}}''' |中和左岸社區-捷運頂溪站 |固定班次,假日停駛,二段票收費。行經聯防社區、綠之公園、捷運頂溪站;於110年1月18日通車營運。<br/>'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}''' |- |'''{{red|跳蛙}}''' |中和環河西路→永和仁愛路 |固定班次,假日停駛,一段票收費。行經環河西路、泰隆柏園、仁愛路(可至捷運頂溪站);於110年3月1日通車營運。<br/>'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}''' |- |'''{{red|跳蛙}}''' |捷運頂溪站-捷運頂埔站 |固定班次,假日停駛,一段票收費。行經連城路、土城醫院、捷運土城站、捷運永寧站、土城國中、捷運頂埔站、太陽城社區、頂埔國小。<br/>'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}''' |- |'''{{red|跳蛙}}''' |北大社區-捷運頂埔站 |<ref>{{cite web |title=112/1/3起,試辦新闢【北大社區-捷運頂埔站】直達車 |url=http://www.tpebus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=2536 |access-date=2022-12-30 |archive-date=2022-12-30 |archive-url=https://web.archive.org/web/20221230053944/http://www.tpebus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=2536 |dead-url=no }}</ref> |- |'''{{red|跳蛙}}''' |土城-南天母 |於2021年11月1日起由【土城-南天母】專車轉型為'''{{red|跳蛙公車}}''' 路線,固定班次,例假日停駛 |- |'''{{red|跳蛙}}''' |捷運忠孝復興站-三峽 |於2023年11月1日起新闢,固定班次,例假日停駛 |- |'''{{red|跳蛙}}''' |石碇高中-捷運忠孝復興站 |於2024年9月2日起新闢,固定班次,例假日停駛 |- |'''{{red|跳蛙}}''' |三峽-中和高中 |2024年11月1日起闢駛,固定班次,例假日停駛 |- |'''{{red|跳蛙}}''' |浮洲合宜住宅-[[:W:亞東醫院站|捷運亞東醫院站]] |2025年2月3日起闢駛,固定班次,例假日停駛 |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[w:新北市新巴士|新北市新巴士]]}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" ! style="background: #ce2029; color: #ffffff;"|路線編號!!style="background: #ce2029; color: #ffffff;"|營運區間!!style="background: #ce2029; color: #ffffff;"|備註 |- |'''{{red|F521}}''' |捷運頂溪站-仁愛公園 |於114年3月1日起接駛。 |- |'''{{red|F522}}''' |捷運頂溪站-耕莘醫院 |於114年3月1日起接駛。 |} {{HideF}}{{clear}} {{HideF}} {{HideH|公路客運<ref>[https://www.tpebus.com.tw/3.php 臺北客運-國道暨公路客運路線]</ref>}} {{HideH|國道路線 [{{red|國道路段及快速公路路段皆不提供站票}}]}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !相關說明 |- |'''{{red|9023}}''' |桃園-劍潭<br/> Taoyuan - Jiantan |與[[桃園客運]]聯營,機動班次;本路線採里程計費(可使用悠遊卡、一卡通付款乘車)。'''{{green|9023A}}'''桃園端終點站為中正藝文特區。 |- |'''{{red|9025}}''' |中壢-松山機場<br/> Zhongli - Taipei Songshan Airport |與[[桃園客運]]聯營,機動班次;本路線採里程計費(可使用悠遊卡、一卡通付款乘車)。'''{{green|9025A}}'''中壢端繞駛[[:W:國立中央大學|國立中央大學]]。 |- |} {{HideF}}{{clear}} {{HideF}} {{HideH|其他業務}} {{HideH|接駁車}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''{{red|大板根溫泉專車}} |捷運景安站↔捷運永寧站↔大板根 |周五、周六、周日行駛,7、8月暑假期間,每天行駛 |- |'''{{red|臺北大學師生專車}}''' |捷運永寧站-臺北大學 |例假日停駛 |- |'''{{red|臺灣藝術大學接駁專車}}''' |捷運府中站-臺灣藝術大學 |需臺藝大教師證、學生證可搭乘,例假日寒暑假停駛 |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|活動專車}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''{{red|平溪天燈公車}}''' |動物園-平溪/十分寮<br />石碇交流道-平溪/十分寮 |每年元宵節、中秋節期間行駛 |- |'''{{red|客家桐花季公車}}''' |捷運永寧站-南天母 |每年四月行駛 |- |'''{{red|掃墓專車}} |(木柵線)捷運動物園站-富德靈骨樓<br />(軍人公墓線)南港軍人公墓-富德靈骨樓<br />(崇德線)捷運麟光站-富德公墓<br />(忠靈堂線)南港軍人公墓-忠靈堂<br />(陽明山線)惇敘工商-陽明山靈骨塔 |僅於清明節時行駛、與首都客運、大都會客運、三重客運營運。 |} {{HideF}}{{clear}} {{HideF}} ==使用車種== === {{日本}}[[:w:三菱扶桑卡客车有限公司|三菱扶桑]]([[:W:三菱扶桑卡客车有限公司|MITSUBISHI FUSO]]) === {{HideH|[[w:三菱扶桑Rosa|MITSUBISHI FUSO ROSA BE641G]]}} <center> <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:Taipei Bus KKA-1976 at MRT Gongguan Station 20180211.jpg|thumb|2017 ROSA BE641G KKA-1976懷恩專車S31路線(尚未裝上專屬彩繪廣告前) File:Taipei Bus KKA-1975 at MRT Gongguan Station 20190504a.jpg|thumb|2017 ROSA BE641G KKA-1975懷恩專車S31路線(裝上專屬彩繪廣告後)(已淘汰) File:Taipei Bus KKA-1976 on Xinsheng South Road 20190810.jpg|thumb|2017 ROSA BE641G KKA-1976懷恩專車S31路線(裝上專屬彩繪廣告後) File:Taipei Bus KKA-1977 at MRT Gongguan Station 20180812a.jpg|thumb|2017 ROSA BE641G KKA-1977懷恩專車S31路線(裝上專屬彩繪廣告後) File:Taipei Bus KKA-1977 at MRT Gongguan Station 20180812b.jpg|thumb|2017 ROSA BE641G KKA-1977懷恩專車S31路線(裝上專屬彩繪廣告後) File:臺北客運KKA-9867 851.jpg|thumb|2019 ROSA BE641G KKA-9867 一般塗裝行駛851路線(後期轉調瑞芳換裝彩繪塗裝行駛177路觀光公車) File:臺北客運KKA-9866行駛新北市區公車177路20250427.jpg|2019 ROSA BE641G KKA-9866 卡皮巴拉廣告彩繪車行駛177瑞芳觀光公車路線 </gallery> </center> *日本原裝進口 *引擎形式:三菱(Mitsubishi)4P10-7AT4 (EURO V) **排氣量:2,998cc **最大馬力:150ps(110kW)/3500rpm **最大扭力:37.76kg-m/1320rpm *變速系統:M038S5手排(前5後1) *車長:6,990mm *車寬:2,060mm *車高:2,630mm *軸距:3,995mm *出廠年份:2017、2018(大都會客運移籍車)、2019 *分類:乙類大客車 *領牌英文:FAD-xxx、KKA-xxxx、KKB-xxxx *領牌範圍:<br>2017(9輛):'''{{green|FAD-051~FAD-053、FAD-089~FAD-091、KKA-1975~KKA-1977}}'''<br>2019(9輛):'''{{green|KKA-8203~KKA-8208、KKA-9865~KKA-9868}}'''<br>2025(2018)(3輛):'''{{green|KKB-0507~KKB-0509}}''' *共計21輛,現有17輛 * '''{{red|懷恩專車S31}}'''、'''{{red|懷恩專車S32}}''':'''{{green|FAD-052、KKA-1977}}''' *'''{{red|懷恩專車S33}}''':'''{{green|FAD-051、FAD-053}}''' *'''{{red|懷恩專車S35}}''':'''{{green|KKA-1976}}''' *'''{{red|177}}''':'''{{green|KKA-9866}}''' *'''{{red|245}}''':'''{{green|KKA-9867}}''' *'''{{red|848}}''':'''{{green|KKA-8203}}'''(時常支援'''{{red|596}}'''路線) *'''{{red|851}}''':'''{{green|KKA-8205~KKA-8206}}''' *'''{{blue|藍35}}''':'''{{green|KKA-9868}}''' *'''{{blue|藍40}}''':'''{{green|KKA-9865}}''' *'''{{blue|藍43}}''':'''{{green|KKA-8207~KKA-8208}}''' *'''{{red|F521}}''':'''{{green|KKB-0507~KKB-0509}}''' *'''已繳牌''':'''{{green|FAD-089~FAD-091、KKA-1975}}''' *車輛號碼對照:原[[大都會客運]]移籍<br/>'''{{green|KKA-0658}}'''→'''{{green|KKB-0507}}'''<br/>'''{{green|KKA-0659}}'''→'''{{green|KKB-0508}}'''<br/>'''{{green|KKA-0661}}'''→'''{{green|KKB-0509}}''' *'''{{green|FAD-089}}'''已轉籍至[[台中客運]]並換牌為'''{{green|KKA-5879}}''' *'''{{green|FAD-090~FAD-091}}'''已轉賣至寶泰通運並換牌為'''{{red|KAB-3090~KAB-3091}}''' *[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]、[[首都客運]]、[[大都會客運]]、[[中鹿客運]]也有同款車 *'''{{green|KKA-1975}}'''於2025年9月7日晚上六時車輛收班,於回送新店總站途中在安坑輕軌十四張站附近遭到對向小轎車撞毀,目前該車已淘汰,並將該車班次暫由大型車輛替駛。https://www.cna.com.tw/news/asoc/202509070225.aspx {{HideF}}{{Clear}} {{hideH|MITSUBISHI FUSO RM11FN2XE(鑫威/弘鉅普遊型)}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:Taipeibus 2018 Fuso RM11FN2XE KKA-8051 920.jpg|thumb|2018 FUSO RM11FN2XE(鑫威車體) KKA-8051行駛920路線 File:臺北客運KKB-2237 939 停靠台北市信義區市政府松壽路公車停靠區 20240629.jpg|thumb|2019 FUSO RM11FN2XE(鑫威車體) KKB-2237曾調度至三峽站行駛939路線,現調度至林口站行駛925路線 File:臺北客運KKB-1953 920.jpg|thumb|2022 FUSO RM11FN2XE(弘鉅車體) KKB-1953行駛920路線 </gallery> *車體廠:鑫威(2018~2019)、弘鉅(2022) *引擎:三菱(Mitsubishi)6M60-9AT2(EURO V) **排氣量:7,545cc **最大馬力:270ps(199kW)/2500rpm **最大扭力:80kg-m/1100~2400rpm *變速系統:M070S6-D手排(前6後1) *車長:12,200mm *車寬:2,500mm *軸距:6,000mm *底盤年份:2018~2019、2022 *領牌年份:2018、2022、2025 *分類:甲類大客車 *領牌英文:KKA-xxxx、KKB-xxxx *領牌範圍:<br/>2018(12輛):'''{{green|KKA-8037~KKA-8039、KKA-8050~KKA-8059}}'''<br/>2022(1輛):'''{{green|KKB-1953}}'''<br/>2025(2019)(2輛):'''{{green|KKB-2577~KKB-2578}}''' *共計15輛 *2018~2019年份車輛為新塗裝(與[[台中客運]]相同白藍橘色塗裝) *'''{{green|KKB-2577~KKB-2578}}'''為自[[首都客運]]'''{{green|KKA-9873~KKA-9875}}'''移籍 *'''{{red|920}}''':'''{{green|KKA-8051~KKA-8058}}'''(另視情況支援'''{{red|林口-板橋跳蛙}}'''、'''{{red|林口-捷運府中站跳蛙}}'''路線)(互相支援'''{{red|925}}'''、'''{{red|948}}'''路線) *'''{{red|925}}''':'''{{green|KKA-8038~KKA-8039、KKA-8050、KKA-8059、KKB-1953、KKB-2577~KKB-2578}}'''(互相支援'''{{red|920}}'''、'''{{red|948}}'''路線) *'''{{red|948}}''':'''{{green|KKA-8037}}'''(互相支援'''{{red|920}}'''、'''{{red|925}}'''路線) *車輛換牌列表:<br/>'''{{green|KKA-9873}}'''→'''{{green|KKB-2238}}'''→'''{{green|KKB-2578}}'''<br/>'''{{green|KKA-9875}}'''→'''{{green|KKB-2237}}'''→'''{{green|KKB-2577}}''' *[[首都客運]]、[[大都會客運]]也採購鑫威同款(同車體)之車種 *[[三重客運]]、[[桃園客運]]、[[首都客運]]也採購弘鉅同款(同車體)之車種 {{HideF}}{{Clear}} === {{日本}}[[:w:豐田|豐田(TOYOTA)]] === {{HideH|[[:w:豐田Coaster|TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:Taipei bus 658-FM.jpg|thumb|2008(2009) TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR 橘3路線 658-FM(已淘汰) File:992FU BL43(3).jpg|thumb|2010(2011) TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR 藍43路線 992-FU(已淘汰) File:台北客運KKA-1216 F501.jpg|thumb|2016(2017) TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR KKA-1216行駛F501路線的駕駛側 File:Taipei Bus KKA-1216 20170209.jpg|thumb|2016(2017) TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR KKA-1216行駛F501路線的車門側 File:KKA-1237 F602.jpg|thumb|2017(2017) TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR KKA-1237行駛F602路線 File:臺北客運KKA-1300行駛新北市區公車177路20250427.jpg|2017(2017) TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR KKA-1300行駛177路線 (卡皮巴拉彩繪車) File:Taipei Bus FAB-866 end on Xinsheng South Road 20201212.jpg|thumb|2015(2016) TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR FAB-866懷恩專車S31路線(裝上專屬彩繪廣告後) </gallery> *原裝進口車([[W:國瑞汽車|國瑞汽車]]裝嵌) *引擎:HINO NO4C-TQ(2009、2011)/NO4C-UH(2016~2017) **排氣量:4009cc **最大馬力:150hp(110kW)/2700rpm **最大扭力:40.51kg-m/1800rpm *變速系統:M551手排(前5後1) *全/車長:6,990mm *全/車寬:2,025mm *全/車高:2,630mm *軸距:3,935mm *底盤年份:2008、2010、2016 *領牌年份:2008、2010、2016~2017 *領牌範圍:<br>2009(32輛):'''{{green|075-FS~085-FS、658-FM~665-FM、923-XH~939-XH}}'''<br>2011(9輛):'''{{green|039-FW~042-FW、988-FU~992-FU}}'''<br>2016(1輛):'''{{green|FAB-866}}'''<br>2017(21輛):'''{{green|KKA-1213~KKA-1216、KKA-1226~KKA-1229、KKA-1235~KKA-1238、KKA-1290~KKA-1300}}''' *共計63輛,僅剩17輛 *分類:乙類大客車 *'''{{red|201}}''':'''{{green|KKA-1238}}''' *'''{{red|585}}''':'''{{green|KKA-1292~KKA-1293}}''' *'''{{red|824}}''':'''{{green|KKA-1290~KKA-1291}}''' *'''{{blue|藍31}}、{{Blue|藍33}}''':'''{{green|KKA-1295~KKA-1298}}'''(與'''{{blue|藍17}}'''路線互相共用) *'''{{red|596}}''':'''{{green|KKA-1213~KKA-1216}}'''(偶爾支援'''{{red|848}}'''路線) *'''{{red|F522}}''':'''{{green|KKA-1235~KKA-1236、KKA-1299~KKA-1300}}''' *'''暫停服務''':'''{{green|KKA-1226}}''' *'''已繳牌''':2009、2011及2016年份出廠車輛、'''{{green|KKA-1227~KKA-1229、KKA-1237}}'''('''{{green|075-FS~078-FS、080-FS~085-FS、660-FM、925-XH、929-XH、939-XH、039-FW~042-FW}}'''轉賣至其他業者,'''{{green|FAB-866}}'''轉賣至勁揚通運,'''{{green|988-FU~992-FU}}'''轉賣至[[日統客運]],'''{{green|KKA-1227~KKA-1228}}'''轉賣至[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車處]],'''{{green|KKA-1229}}'''移籍至[[三重客運]]、'''{{green|079-FS}}'''已轉賣至[[:W:國立陽明交通大學|陽明交通大學]]並換牌'''{{color|#00BB00|632-WF}}'''做為校車) {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[:W:豐田Coaster|TOYOTA COASTER GDB70L-ZETSYR]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:臺北客運KKB-2033 安坑5.jpg|thumb|2022 TOYOTA COASTER GDB70L KKB-2033行駛安坑5號路線 File:臺北客運KKB-2130 安坑3.jpg|thumb|2023 TOYOTA COASTER GDB70L KKB-2130行駛安坑3號路線 File:臺北客運KKB-2279 懷恩專車S34 停靠大安區和平東路一段捷運古亭站公車停靠區 20240611.jpg|thumb|2024 TOYOTA COASTER GDB70L KKB-2279行駛懷恩專車S34路線 </gallery> *車體:原裝進口([[W:國瑞汽車|國瑞汽車]]裝嵌) *引擎:TOYOTA 1GD-FTV **排氣量:2755cc **最大馬力:150ps(110kW)/2500rpm **最大扭力:42.8kg-m/1400rpm *變速系統:六速手自排 *領牌年度:2022~2025 *領牌範圍:<br/>2022(3輛):'''{{green|KKB-2031~KKB-2033}}'''<br/>2023(4輛):'''{{green|KKB-2127~KKB-2130}}'''<br/>2024(4輛):'''{{green|KKB-2278~KKB-2280、KKC-1075}}'''<br/>2025(9輛):'''{{green|KKB-2552~KKB-2553、KKB-2559~KKB-2561、KKB-2636~KKB-2637、KKC-1277~KKC-1278}}''' *共計20輛 *分類:乙類大客車 *歐盟六期環保中型巴士 *'''{{green|KKB-2561}}'''為小復康巴士 *'''{{red|177}}''':'''{{green|KKB-2552~KKB-2553}}''' *'''{{orange|橘3}}''':'''{{green|KKB-2559~KKB-2561、KKB-2636~KKB-2637}}''' *'''{{brown|安坑3線}}''':'''{{green|KKB-2127~KKB-2130}}''' *'''{{brown|安坑5線}}''':'''{{green|KKB-2031~KKB-2033}}''' *'''{{red|懷恩專車S31}}''':'''{{green|KKB-2280、KKC-1075}}''' *'''{{red|懷恩專車S33}}''':'''{{green|KKC-1277~KKC-1278}}''' *'''{{red|懷恩專車S34}}''':'''{{green|KKB-2278~KKB-2279}}''' *[[欣欣客運]]、[[南投客運]]、[[東南客運]]、[[中台灣客運]]、[[大南汽車]]、[[屏東客運]]、[[大都會客運]]、[[中鹿客運]]、[[亞通客運]]、[[東台灣客運]]亦有採購同款之車種 {{HideF}}{{clear}} === {{日本}}[[:w:日野汽車|日野(HINO)]] === {{hideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF]](固亞單門普遊型)}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:FAB-690 台北客運.jpg|thumb|2016(2016) HINO RK8JRVA-KJF 跳蛙公車 FAB-690,曾從三峽站調度至林口站,現已淘汰 File:臺北客運 FAD-055 932.jpg|thumb|2017(2017) HINO RK8JRVA-KJF FAD-055曾行駛932路線,現已淘汰 File:Taipei Bus KKA-2736 20180922.jpg|thumb|2018(2018) HINO RK8JRVA-KJF 965路線(全彩LED型式) KKA-2736 File:台北客運 KKA-8019 910.jpg|thumb|2018(2018) HINO RK8JRVA-KJF 910路線(全彩LED型式) KKA-8019為2018後半年新塗裝車輛駕側 </gallery> *車體廠:固亞 *引擎:日野(HINO)J08E-VN **排氣量:7,684cc **最大馬力:255ps(188kW)/2400rpm **最大扭力:77kg-m/1500rpm *變速系統:MJ05S手排(前5後1) *車長:11,720mm *車寬:2,500mm *軸距:5,800mm *分類:甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年份:2015~2019 *領牌年份:2016~2019 *領牌英文:<br>2015~2016:'''{{green|FAB-xxx}}'''<br>2017:'''{{green|FAD-xxx}}'''<br>2018~2019:'''{{green|KKA-xxxx}}''' *領牌範圍:<br>2015(1輛):'''{{green|FAB-595}}'''<br>2016(35輛):'''{{green|FAB-582、FAB-585、FAB-588~FAB-590、FAB-593、FAB-597~FAB-601、FAB-603~FAB-606、FAB-608、FAB-610、FAB-680~FAB-681、FAB-685~FAB-688、FAB-690、FAB-695~FAB-697、FAB-699~FAB-708}}'''<br>2017(17輛):'''{{green|FAD-055~FAD-058、FAD-060~FAD-061、FAD-081~FAD-083、FAD-086~FAD-088、FAD-179~FAD-180、FAD-182、FAD-187~FAD-188}}'''<br>2018(15輛):'''{{green|KKA-2520~KKA-2526、KKA-2733~KKA-2739、KKA-8019~KKA-8021}}'''<br>2019(25輛):'''{{green|KKA-8129~KKA-8139、KKA-9838~KKA-9839、KKA-9850~KKA-9863}}''' *共計93輛,尚有52輛 *車側行先板改為大面LED,並設於車窗上,車尾行先板亦改為LED;車內並裝設3台LCD電視、無線網路設備及3C產品充電插座 *2017~2018年出廠車輛,車頭行先為彩色LED *2018年份以後之出廠車輛,原車頭行先後方之LCD電視,改設第一排座位前上方,左、右側各1台 *2019年份以後之車輛車頭、車側、車尾行先皆為全彩LED *'''{{green|KKA-8019~KKA-8021、KKA-8129~KKA-8139}}'''之車輛為新塗裝與臺中客運相同藍橘色線條塗裝 *'''{{red|908}}''':'''{{green|KKA-8019~KKA-8021、KKA-9862~KKA-9863}}'''(偶爾支援'''{{red|910}}'''路線) *'''{{red|910}}''':'''{{green|KKA-2525~KKA-2526、KKA-9856~KKA-9861}}'''(偶爾支援'''{{red|908}}'''、'''{{red|940}}'''路線,'''{{green|KKA-2526}}'''固定行駛'''{{red|石碇高中-捷運忠孝復興站跳蛙}}'''路線) *'''{{red|916}}''':'''{{green|KKA-9850~KKA-9855}}''' *'''{{red|920}}''':'''{{green|FAD-056}}'''(偶爾支援'''{{red|925}}'''、'''{{red|948}}'''路線) *'''{{red|921}}'''、'''{{red|三峽-景安跳蛙}}''':'''{{green|KKA-2733~KKA-2739}}'''(偶爾支援'''{{red|922}}'''、'''{{red|932}}'''路線) *'''{{red|932}}'''、'''{{red|965}}''':'''{{green|FAD-179}}''' *'''{{red|940}}''':'''{{green|KKA-9838~KKA-9839}}''' *'''{{red|941}}''':'''{{green|KKA-8129~KKA-8139}}'''(時常支援'''{{red|939}}'''路線) *'''{{red|948}}''':'''{{green|KKA-2520~KKA-2523}}'''(偶爾支援'''{{red|920}}'''、'''{{red|925}}'''路線) *'''{{red|965}}''':'''{{green|FAD-081~FAD-083、FAD-180}}''' *'''{{red|9023}}''':'''{{green|FAB-589~FAB-590、FAB-593}}'''(視情況支援'''{{red|9025}}'''路線) *'''{{red|F651}}''':'''{{green|FAB-686~FAB-687}}''' *'''三峽二站預備車''':'''{{green|FAD-057}}''' *'''已淘汰''':2015~2016年份車輛(僅剩'''{{green|FAB-589~FAB-590、FAB-593、FAB-686~FAB-687}}'''尚未繳牌)、2017年份車輛(僅剩'''{{green|FAD-056~FAD-057、FAD-081~FAD-083、FAD-179~FAD-180}}'''尚未繳牌)('''{{green|FAB-685}}'''繳牌後放置於林口站保養廠) *轉籍[[台中客運]]:'''{{green|FAB-582、FAB-585、FAB-588、FAB-608、FAB-680~FAB-681、FAB-695~FAB-697、FAB-699、FAB-701~FAB-703、FAB-706~FAB-707}}'''('''{{green|FAB-608、FAB-696~FAB-697、FAB-699、FAB-706}}'''已淘汰)<br>轉賣[[金牌客運]]:'''{{green|FAB-597~FAB-600、FAB-610、FAB-688、FAB-708、FAD-055}}'''<br>轉賣[[:W:華梵大學|華梵大學]]:'''{{green|FAB-700}}'''換牌'''{{blue|KJA-1118}}''' *[[首都客運]]、[[大都會客運]]亦有購買此車種 {{HideF}}{{Clear}} {{HideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JMVA-KJF]](固亞雙門普遊型)}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:KKA-8089 臺北客運 793路 樹林→動物園 景美女中(木新) 20181118.jpg|thumb|2018 HINO RK8JMVA-KJF KKA-8089行駛793路線(樹林→動物園) File:Taipeibus 2018 HINO RK8JMVA-KJF KKA-8097 BL44.jpg|thumb|2018 HINO RK8JMVA-KJF KKA-8097行駛藍44路線 </gallery> *車體廠:固亞 *引擎:日野(HINO)J08E-VN **排氣量:7,684cc **最大馬力:255ps(188kW)/2400rpm **最大扭力:77kg-m/1500rpm *變速系統:MJ05S手排(前5後1) *車長:10,890mm *車寬:2,500mm *軸距:5,200mm *分類:甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年度:2018 *領牌年度:2018 *領牌英文:'''{{green|KKA-xxxx}}''' *領牌範圍:'''{{green|KKA-8085~KKA-8087、KKA-8089~KKA-8098}}''' *共計12輛 *車頭行先為彩色LED *'''{{red|701}}''':'''{{green|KKA-8097}}''' *'''{{red|793}}''':'''{{green|KKA-8085~KKA-8087、KKA-8089~KKA-8090、KKA-8092~KKA-8093、KKA-8096、KKA-8098}}'''('''{{green|KKA-8089}}'''與'''{{red|捷運七張站-全球工業區跳蛙}}'''路線共用) *'''{{red|701}}'''、'''{{red|793}}''':'''{{green|KKA-8086、KKA-8092、KKA-8098}}''' *'''{{red|807}}''':'''{{green|KKA-8091}}''' *'''暫停服務''':'''{{green|KKA-8095}}''' *[[首都客運]]亦有購買此車種 {{HideF}}{{Clear}} {{hideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF]](三坤單門普遊型)}} [[File:臺北客運KKB-1890 932.jpg|thumb|2022 HINO RK8JRVA-KJF KKB-1890曾行駛新北市區快速公車932路線,現行駛922路線]] *車體廠:三坤 *引擎:日野(HINO)J08E-VN **排氣量:7,684cc **最大馬力:255ps(188kW)/2400rpm **最大扭力:77kg-m/1500rpm *變速系統:MJ05S手排(前5後1) *車長:11,890mm *車寬:2,500mm *軸距:5,800mm *分類:甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年份:2021~2022 *領牌年份:2021~2022 *領牌英文:'''{{green|KKB-xxxx}}''' *領牌範圍:<br>2021(19輛):'''{{green|KKB-1833~KKB-1839、KKB-1850~KKB-1852、KKB-1855~KKB-1865}}'''<br>2022(30輛):'''{{green|KKB-1885~KKB-1893、KKB-1955~KKB-1967、KKB-1973~KKB-1977、KKB-2036~KKB-2039、KKB-2050}}''' *共計49輛 *分類:甲類大客車 *車頭、車側、車尾行先皆為全彩LED *'''{{red|908}}''':'''{{green|KKB-1973~KKB-1977}}''' *'''{{red|910}}'''、'''{{red|鶯歌-松山機場跳蛙}}''':'''{{green|KKB-1833~KKB-1839、KKB-1850~KKB-1852、KKB-1855~KKB-1865}}''' *'''{{red|917}}''':'''{{green|KKB-2050}}''' *'''{{red|920}}''':'''{{green|KKB-2036~KKB-2039}}'''(視情況支援{{red|'''925'''}}、{{red|'''948'''}}路線) *'''{{red|921}}''':'''{{green|KKB-1957~KKB-1958、KKB-1961~KKB-1967}}''' *'''{{red|922}}''':'''{{green|KKB-1885~KKB-1893}}''' *'''{{red|925}}''':'''{{green|KKB-1955~KKB-1956}}'''(視情況支援{{red|'''920'''}}、{{red|'''948'''}}路線) *'''{{red|932}}''':'''{{green|KKB-1959~KKB-1960}}''' {{HideF}}{{Clear}} {{hideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF(總盈單門普遊型)]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:臺北客運KKB-1925 932.jpg|thumb|2022 HINO RK8JRVA-KJF KKB-1925曾行駛932路線,現行駛925路線 File:臺北客運KKB-1925行駛新北市鶯歌中正紀念堂跳蛙公車20250218.jpg|thumb|2022 HINO RK8JRVA-KJF KKB-1925行駛鶯歌-中正紀念堂跳蛙公車路線 </gallery> *車體廠:總盈 *引擎:日野(HINO)J08E-VN **排氣量:7,684cc **最大馬力:255ps(188kW)/2400rpm **最大扭力:77kg-m/1500rpm *變速系統:MJ05S手排(前5後1) *車長:11,770mm *車寬:2,500mm *軸距:5,800mm *出廠年份:2022 *領牌年份:2022 *領牌範圍:'''{{green|KKB-1925、KKB-1972、KKB-2051~KKB-2053}}''' *共計5輛 *車頭、車側、車尾行先皆為全彩LED''' *'''{{red|908}}''':'''{{green|KKB-1972}}''' *'''{{red|917}}''':'''{{green|KKB-2051}}''' *'''{{red|925}}''':'''{{green|KKB-1925}}'''(偶爾支援'''{{red|920}}'''、'''{{red|948}}'''路線) *'''{{red|939}}''':'''{{green|KKB-2052~KKB-2053}}''' {{HideF}}{{Clear}} {{hideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF(弘鉅普遊型大復康)]]}} [[File:臺北客運KKB-1926 紅57.jpg|thumb|2021 HINO RK8JRVA-KJF KKB-1926]] [[File:臺北客運KKB-1927 行駛中和板橋公車站跳蛙公車行經新北市板橋區站前路與新府路口 20240704.jpg|thumb|2021 HINO RK8JRVA-KJF KKB-1927]] *車體廠:弘鉅 *引擎:日野(HINO)J08E-VN **排氣量:7,684cc **最大馬力:255ps(188kW)/2400rpm **最大扭力:77kg-m/1500rpm *變速系統:MJ05S手排(前5後1) *車長:11,750mm *車寬:2,500mm *軸距:5,800mm *分類:甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年份:2021 *領牌年份:2021 *領牌範圍:'''{{green|KKB-1926~KKB-1927}}''' *共計2輛 *'''{{red|紅57}}''':'''{{green|KKB-1926}}''' *'''{{red|雙園巴士}}''':'''{{green|KKB-1927}}''' *[[首都客運]]、[[大都會客運]]亦有購買此車款 {{HideF}}{{Clear}} {{hideH|[[:w:日野HS8J|HINO HS8JRVL-UTF(固亞低地板)]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:台北客運首批日野低地板KKA-1195.jpg|thumb|2016(2017) HINO HS8JRVL-UTF 日野低地板公車KKA-1195行駛705路線-車門側 File:臺北客運 KKA-1367 572.jpg|thumb|2017(2017) HINO HS8JRVL-UTF<br>KKA-1367行駛572路線(清水→南天母) File:臺北客運KKA-1527行駛新北市區捷運接駁公車藍35路線20250408.jpg|thumb|2017(2017) HINO HS8JRVL-UTF<br>KKA-1527行駛藍35路線(歡仔園→新埔) File:臺北客運 KKA-1729 573.jpg|thumb|2017(2017) HINO HS8JRVL-UTF<br>KKA-1729行駛573路線(南天母→信義國小) File:KKA-1973 臺北客運 701路 迴龍→西門 捷運府中站(府中路) 20180519.jpg|thumb|2017(2017) HINO HS8JRVL-UTF<br>KKA-1973(固亞低地板)行駛701路線(迴龍→西門) </gallery> *車體廠:固亞 *引擎:日野(HINO)J08E-VD **排氣量:7,684cc **最大馬力:280ps(206kW)/2400rpm **最大扭力:84kg-m/1500rpm *變速系統:ZF 6AP1000自排(前6後1) *車長:12,160mm *車重:16.3公噸 *車寬:2,500mm *車高:1,730mm *軸距:5,870mm *分類:甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年度:2016~2017 *領牌年度:2016~2017 *領牌英文:'''{{green|KKA-xxxx}}''' *領牌範圍:'''{{green|KKA-1187~KKA-1199、KKA-1217~KKA-1225、KKA-1230~KKA-1233、KKA-1266~KKA-1278、KKA-1313~KKA-1325、KKA-1332~KKA-1339、KKA-1350~KKA-1355、KKA-1365~KKA-1376、KKA-1522~KKA-1535、KKA-1728~KKA-1729、KKA-1902~KKA-1913、KKA-1929~KKA-1935、KKA-1967~KKA-1973}}''' *共計108輛 *'''{{green|KKA-1313}}'''(含)之後出廠車輛,車頭行先為彩色LED *'''{{red|241}}''':'''{{green|KKA-1905~KKA-1907}}'''(偶爾支援'''{{red|201}}'''、'''{{red|242}}'''、'''{{red|243}}'''、'''{{orange|橘2}}'''、'''{{blue|藍18}}'''路線) *'''{{red|243}}''':'''{{green|KKA-1909}}'''(偶爾支援'''{{red|201}}'''、'''{{red|241}}'''、'''{{red|242}}'''、'''{{orange|橘2}}'''、'''{{blue|藍18}}'''路線、'''{{green|KKA-1909}}'''固定行駛'''{{red|跳蛙公車 中和左岸社區-捷運頂溪站}}'''、'''{{red|跳蛙公車 捷運頂溪站-捷運永寧站}}'''路線) *'''{{red|264}}''':'''{{green|KKA-1353~KKA-1355、KKA-1522~KKA-1535}}'''('''{{green|KKA-1525}}'''與'''{{red|合宜住宅-捷運亞東醫院站}}'''路線共用) *'''{{red|577}}''':'''{{green|KKA-1351~KKA-1352}}''' *'''{{red|624}}''':'''{{green|KKA-1217~KKA-1218}}'''(偶爾支援'''{{brown|棕7}}'''路線) *'''{{red|667}}''':'''{{green|KKA-1313~KKA-1325、KKA-1332~KKA-1339、KKA-1350}}'''(偶爾支援'''{{red|577}}'''、'''{{red|806}}'''路線,'''{{green|KKA-1319}}'''與'''{{red|中和-板橋公車站}}'''之路線共用) *'''{{red|701}}''':'''{{green|KKA-1933~KKA-1935、KKA-1967~KKA-1968、KKA-1970、KKA-1972~KKA-1973}}'''(偶爾支援'''{{red|793}}'''、'''{{red|843}}'''、'''{{red|848}}'''、'''{{blue|藍44}}'''路線) *'''{{red|705}}''':'''{{green|KKA-1187~KKA-1189、KKA-1191~KKA-1199、KKA-1266~KKA-1278}}'''(偶爾支援'''{{red|706}}'''、'''{{red|707}}'''、'''{{red|851}}'''、'''{{red|981}}'''路線;偶爾支援'''{{blue|藍43}}'''、'''{{blue|藍45}}'''、'''{{blue|藍46}}'''路線;'''{{green|KKA-1187~KKA-1188}}'''平日行駛'''{{red|852}}'''路線;'''{{green|KKA-1273}}'''借調'''{{orange|橘5}}'''路線) *'''{{red|706}}''':'''{{green|KKA-1190}}''' *'''{{red|778}}''':'''{{green|KKA-1371}}''' *'''{{red|779}}''':'''{{green|KKA-1372~KKA-1376}}''' 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弘鉅日野低地板樣式公車KKA-1978行駛920副線(全彩LED型式) File:臺北客運KKA-1978 指南客運KKC-1119 新北板橋公車站 20250912.jpg|thumb|2017(2017) HINO HS8JRVL-UTF 弘鉅日野低地板樣式公車KKA-1978行駛948路線(全彩LED型式) File:臺北客運KKA-2685行駛新北市區公車台灣好行795路線20260122.jpg|thumb|2018(2018) HINO HS8JRVL-UTF KKA-2685 台灣好行3.0版塗裝(全彩LED型式) File:台北客運2018 HINO HS8JRVL-UTF KKA-2717 .jpg|thumb|2018(2018) HINO HS8JRVL-UTF KKA-2717 (全彩LED型式) File:臺北客運KKA-3128行駛新北市區公車179路20250427.jpg|thumb|2018(2018) HINO HS8JRVL-UTF KKA-3128行駛179路線(全彩LED型式) File:臺北客運KKA-3132 國軍文藝活動中心 20250608.jpg|thumb|2018(2018) HINO HS8JRVL-UTF KKA-3132行駛965路線(全彩LED型式) File:臺北客運弘鉅HINO低地板 KKA-3179.jpg|thumb|2018(2018) HINO HS8JRVL-UTF 弘鉅日野低地板新塗裝樣式公車KKA-3179行駛245路線(全彩LED型式) File:臺北客運KKA-3228 行駛安坑5號線 行經新北市新店區安一路 新北捷運安坑輕軌耕莘醫院安康院區站 20230401.jpg|thumb|2019(2019) HINO HS8JRVL-UTF 弘鉅日野低地板新塗裝樣式公車 KKA-3228 配合清明連假掃墓公車期間支援行駛安坑5號線。 </gallery> *車體廠:弘鉅(仿造固亞) *引擎:日野(HINO)J08E-VD **排氣量:7,684cc **最大馬力:280ps(206kW)/2400rpm **最大扭力:84kg-m/1500rpm *變速系統:ZF 6AP1000自排(前6後1) *車長:12,160mm *車重:16.3公噸 *車寬:2,500mm *車高:1,730mm *軸距:5,870mm *分類:甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年份:2017~2019 *領牌年份:2017~2019 *領牌英文:'''{{green|KKA-xxxx}}''' *領牌範圍:<br>2017(1輛):'''{{green|KKA-1978}}'''<br>2018(65輛):'''{{green|KKA-0025~KKA-0039、KKA-0050~KKA-0056、KKA-0073、KKA-0086~KKA-0089、KKA-0131~KKA-0137、KKA-2527、KKA-2596~KKA-2597、KKA-2673~KKA-2678、KKA-2685~KKA-2688、KKA-2713~KKA-2722、KKA-3127~KKA-3133、KKA-3178~KKA-3183}}'''<br>2019(13輛):'''{{green|KKA-3225~KKA-3238}}''' *'''{{green|KKA-3178}}'''(含)以後出廠之車輛為新塗裝 *共計79輛 *'''{{red|243}}''':'''{{green|KKA-0137、KKA-3229~KKA-3230}}'''(固定行駛'''{{blue|藍18}}'''路線之平日18:00班次,'''{{green|KKA-0137}}'''固定行駛'''{{red|中和環河路-永和仁愛路}}'''跳蛙公車,假日行駛'''{{red|捷運景安站-大板根}}'''溫泉專車,偶爾支援'''{{red|201}}'''、'''{{red|242}}'''、'''{{orange|橘2}}'''、'''{{blue|藍18}}'''路線) *'''{{red|245}}''':'''{{green|KKA-0050~KKA-0053、KKA-3178~KKA-3181、KKA-3183}}'''(偶爾支援'''{{red|231}}'''、'''{{red|275}}'''、'''{{red|657}}'''路線) *'''{{red|264}}''':'''{{green|KKA-0033~KKA-0039}}''' *'''{{red|572}}'''、'''{{red|657}}'''、'''{{red|土城-南天母}}''':'''{{green|KKA-3182}}''' *'''{{red|656}}''':'''{{green|KKA-0028}}''' *'''{{red|658}}''':'''{{green|KKA-2673~KKA-2678}}''' *'''{{red|701}}''':'''{{green|KKA-3226~KKA-3227、KKA-3231~KKA-3233、KKA-3237~KKA-3238}}'''(偶爾支援'''{{red|793}}'''、'''{{red|843}}'''、'''{{red|848}}'''、'''{{blue|藍44}}'''路線) *'''{{red|702}}''':'''{{green|KKA-0073、KKA-0086~KKA-0089、KKA-0131~KKA-0136}}'''(偶爾支援'''{{red|778}}'''、'''{{red|779}}'''路線) *'''{{red|778}}''':'''{{green|KKA-2597}}''' *'''{{red|793}}''':'''{{green|KKA-3225、KKA-3228、KKA-3235}}'''(固定支援'''{{red|701}}'''路線) *'''{{red|795}}''':'''{{green|KKA-2527、KKA-2596、KKA-2686~KKA-2687}}'''(與'''{{red|796}}'''路線共用) *'''{{red|796}}''':'''{{green|KKA-2685、KKA-2688}}'''(與'''{{red|795}}'''路線共用) *'''{{red|805}}''':'''{{green|KKA-0025~KKA-0027、KKA-0029~KKA-0032}}''' *'''{{red|843}}''':'''{{green|KKA-3236}}''' *'''{{blue|920副}}'''、'''{{red|948}}''':'''{{green|KKA-1978}}''' *'''{{brown|棕7}}''':'''{{green|KKA-2713~KKA-2718}}'''(偶爾支援'''{{red|624}}'''路線) *'''{{orange|橘2}}''':'''{{green|KKA-0055~KKA-0056}}'''(偶爾支援'''{{red|201}}'''、'''{{red|241}}'''、'''{{red|242}}'''、'''{{red|243}}'''、'''{{blue|藍18}}'''路線) *'''{{orange|橘5}}''':'''{{green|KKA-3127~KKA-3133}}'''(假日支援'''{{red|965}}'''路線,與'''{{red|179}}'''路線共用) *'''{{blue|藍45}}''':'''{{green|KKA-2721~KKA-2722}}'''(偶爾支援'''{{red|705}}'''、'''{{red|706}}'''路線) *'''{{blue|藍46}}''':'''{{green|KKA-2719~KKA-2720}}'''(偶爾支援'''{{red|705}}'''、'''{{red|706}}'''路線) *[[首都客運]]、[[大都會客運]]、[[台中客運]]也採購同款(同車體)之車種 {{HideF}}{{Clear}} {{HideH|HINO RN8JSVU-SSF(總盈國道遊覽型)}} [[File:臺北客運KKA-9950 1070.jpg|thumb|2019 (2016) HINO RN8JSVU-SSF KKA-9950曾行駛965及1070路線,現行駛9023路線]] *車體廠:總盈 *引擎:日野(HINO)J08E-VD **排氣量:7,684cc **最大馬力:280ps(206kW)/2400rpm **最大扭力:84kg-m/1500rpm *變速系統:ZF 6S1000BD手排(前6後1) *車長:12,150mm *車寬:2,500mm *軸距:6,000mm *出廠年度:2016 *領牌年度:2019 *領牌英文:'''{{green|KKA-xxxx}}''' *領牌範圍:'''{{green|KKA-9950}}''' *共計1輛 *原總盈通運→首都通運:<br>'''{{red|KAA-081}}'''→'''{{green|KKA-9950}}''' *本車配置'''{{red|9023}}'''路線(視情況支援'''{{red|9025}}'''路線) *[[首都客運]]亦有購買同款車種 {{HideF}}{{Clear}} {{HideH|HINO RN8JSVU-SSF(協億國道遊覽型)}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:台北客運 KKA-9956.jpg|thumb|2016 HINO RN8JSVU-SSF KKA-9956曾行駛939路線(原南臺灣客運車輛651-W2),現行駛9023路線 File:臺北客運 KKA-9957 1071.jpg|thumb|2016 HINO RN8JSVU-SSF KKA-9957曾行駛1071路線(原南投客運車輛KAG-693)且調度至三峽站,現行駛9023路線 File:台北客運 KKA-9961.jpg|thumb|2015 HINO RN8JSVU-SSF KKA-9961曾行駛1070路線(原南投客運車輛KAG-713)且調度至三峽站,現行駛9023路線 </gallery> *車體廠:協億 *引擎:日野(HINO)J08E-VD(Euro V) **排氣量:7684cc **最大馬力:280ps(206kW)/2400rpm **最大扭力:84kg-m/1500rpm *變速系統:ZF 6S1000BD手排(前6後1) *車長:12,200mm *車寬:2,500mm *軸距:6,000mm *分類:甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年度:2015~2016 *領牌年度:2019 *領牌英文:'''{{green|KKA-xxxx}}''' *領牌範圍:<br>2019(2015)(5輛):'''{{green|KKA-9951~KKA-9955、KKA-9962}}'''<br>2019(2016)(4輛):'''{{green|KKA-9956~KKA-9957、KKA-9960~KKA-9961}}''' *共計9輛,現有7輛 *原[[南投客運|南投通運]]→首都通運:<br>'''{{red|KAG-693}}'''→'''{{green|KKA-9957}}'''<br>'''{{red|KAG-713}}'''→'''{{green|KKA-9961}}'''<br>原[[W:南臺灣客運|南臺灣通運]]→首都通運:<br>'''{{red|651-W2}}'''→'''{{green|KKA-9956}}'''<br>'''{{red|652-W2}}'''→'''{{green|KKA-9960}}'''<br>原[[屏東客運|屏東通運]]→首都通運:<br>'''{{red|937-XX}}'''→'''{{green|KKA-9951}}'''<br>'''{{red|932-XX}}'''→'''{{green|KKA-9952}}'''<br>'''{{red|936-XX}}'''→'''{{green|KKA-9953}}'''<br>'''{{red|935-XX}}'''→'''{{green|KKA-9955}}'''<br>'''{{red|933-XX}}'''→'''{{green|KKA-9962}}''' *三排座 :'''{{green|KKA-9951}}''' *四排座 :'''{{green|KKA-9952~KKA-9957、KKA-9960~KKA-9962}}''' *全數配置'''{{red|9023}}'''路線(視情況支援'''{{red|9025}}'''路線) *'''已淘汰''':'''{{green|KKA-9951~KKA-9952}}''' *[[大都會客運]]、[[新竹客運]]、[[南投客運]]、[[屏東客運]]亦有購買同款車種 {{HideF}}{{Clear}} {{HideH|HINO RM8JSVU-SSF(馨盛國道遊覽型)}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:臺北客運KKA-3113 965.jpg|thumb|2018 HINO RM8JSVU-SSF KKA-3113行駛965路線(全彩LED型式)-車門側 File:臺北客運KKA-3113 965駕駛側.jpg|thumb|2018 HINO RM8JSVU-SSF KKA-3113行駛965路線(全彩LED型式)-駕駛側 File:KKA-3119.jpg|thumb|2018 HINO RM8JSVU-SSF KKA-3119 台灣好行3.0塗裝 File:北客920 3991.jpg|thumb|2018 HINO RM8JSVU-SSF KKA-3121曾調度至林口站行駛920路線(全彩LED型式)-駕駛側,現已調回瑞芳站行駛965路線 </gallery> *車體廠:馨盛 *引擎:日野(HINO)J08E-VD **排氣量:7,684cc **最大馬力:280ps(206kW)/2400rpm **最大扭力:84kg-m/1500rpm *變速系統:ZF 6S1010BO手排(前6後1) *車長:12,150mm *車寬:2,500mm *軸距:6,000mm *分類:甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年份:2018 *領牌年份:2018 *領牌英文:'''{{green|KKA-xxxx}}''' *座位型式:四排座 *領牌範圍:'''{{green|KKA-3111~KKA-3123}}''' *共計12輛 *全數配置'''{{red|965}}'''路線 *'''{{green|KKA-3115}}'''於2026年2月20日行駛965路線時,於新北市瑞芳區明燈路三段189號與自小貨車發生擦撞,經檢測司機員毒品快篩呈現為陽性反應,該車牌照於2026年3月14日-{吊}-扣,2026年5月18日復牌 *[[台中客運]]亦有引進同款車種 {{HideF}}{{Clear}} === {{南韓}}[[:w:大宇巴士|大宇(DAEWOO)]](台灣關係企業:成運汽車) === {{HideH|[[:w:大宇BS120CN|DAEWOO BS120CN]](四期)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:TaipeiBus 018FQ wide.jpg|thumb|2009 DAEWOO BS120CN '''{{red|205}}'''路線 018-FQ(已淘汰) File:Taipei Bus 625-FU head at Far Eastern Hospital Station 20101222.jpg|thumb|2010 DAEWOO BS120CN '''{{red|51}}'''路線625-FU(已轉賣給[[大都會客運]])(已淘汰) File:Formosa Chang 6030-EW and Taipei Bus 161-FW in front of Formosa Chang Fuzhong Store 20111126.jpg|thumb|2011 DAEWOO BS120CN '''{{red|806}}'''路線161-FW(已淘汰) File:臺北客運898-FR 仁愛幹線.jpg|thumb|2011 DAEWOO BS120CN '''{{color|#1874CD|仁愛幹線}}'''('''{{red|263}}''')898-FR(已淘汰) File:Taipei Bus 906-FR 20160615.jpg|thumb|2011 DAEWOO BS120CN '''{{red|263}}'''路線906-FR(已淘汰) File:臺北客運227-FZ 南環幹線行經捷運動物園公車專用站 20241127.jpg|thumb|2012 DAEWOO BS120CN '''{{color|#FFD306|南環幹線}}'''('''{{green|綠1}}''')227-FZ(已淘汰) File:228FZ G1(3).jpg|thumb|2012 DAEWOO BS120CN '''{{green|綠1}}'''路線228-FZ(已淘汰) File:293-FZ 臺北客運 綠1 臺北市政府→新店 松仁忠孝路口 20170914.jpg|thumb|2012 DAEWOO BS120CN '''{{green|綠1}}'''路線293-FZ(已淘汰) File:TPEBus 234 355FZ Daewoo BS120CN MTC style version.jpg|thumb|2012 DAEWOO BS120CN '''{{red|234}}'''路線355-FZ(現已轉調至'''{{red|604}}'''路線) </gallery> *車體廠:成運 *引擎:斗山(Doosan)DL08S **排氣量:7640cc **最大馬力:300HP(221kW)/2200rpm **最大扭力:115kg-m/1200rpm *變速系統:ALLISON T375R(2009~大部分的2011年份車輛)、ZF Ecolife 6AP1200B(2011的'''{{green|878-FR~883-FR}}'''、2012年份車輛) *全長:11,990mm *軸距:6,100mm *領牌年度:2009~2012 *領牌英文:xxx-FM、xxx-FQ、xxx-FU、xxx-FM、xxx-FR、xxx-FW、xxx-FZ *領牌範圍:<br>2009(37輛):'''{{green|670-FM~671-FM、001-FQ~020-FQ、222-FQ~240-FQ}}'''<br>2010(27輛):'''{{green|623-FU~635-FU、645-FU~653-FU、659-FU~666-FU}}'''<br>2011(88輛):'''{{green|931-FU~932-FU、381-FM~388-FM、398-FM~400-FM、479-FM、483-FM~489-FM、872-FR~883-FR、891-FR~919-FR、938-FR~949-FR、151-FW~173-FW}}'''<br>2012(62輛):'''{{green|225-FZ~230-FZ、291-FZ~298-FZ、310-FZ~316-FZ、352-FZ~355-FZ、435-FZ~478-FZ}}''' *共計214輛,僅剩28輛 *分類:甲類大客車 *不同時間出廠的內裝配置些許不同 *'''{{red|234}}''':'''{{green|475-FZ~478-FZ}}'''(與'''{{red|內科21}}'''路線共用) *'''{{red|310}}、{{green|310區}}''':'''{{green|455-FZ~460-FZ}}''' *'''{{red|604}}''':'''{{green|352-FZ~355-FZ、443-FZ~446-FZ、472-FZ~473-FZ}}'''(偶爾支援'''{{red|651}}'''路線) *'''{{red|651}}''':'''{{green|435-FZ~440-FZ、447-FZ~448-FZ}}'''('''{{green|436-FZ~437-FZ}}'''與'''{{red|內科3}}'''路線共用) *'''{{red|懷恩專車S31}}'''、'''{{red|懷恩專車S32}}'''、'''{{red|懷恩專車S33}}'''、'''{{red|懷恩專車S34}}''':'''{{green|463-FZ~465-FZ}}''' *'''已淘汰''':2009~2011年份車輛、'''{{green|225-FZ~230-FZ、291-FZ~298-FZ、310-FZ~316-FZ、441-FZ~442-FZ、449-FZ~453-FZ、461-FZ~462-FZ、466-FZ~471-FZ}}''' *[[首都客運]]、[[大都會客運]]、[[三重客運]]、[[大南汽車]]、[[國光客運]]、[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]、[[科技之星交通|科技之星]]、[[台中客運]]、[[中鹿客運]]、[[巨業交通]]、[[彰化客運]]、[[員林客運]]、[[豐榮客運]]、[[港都客運]]、[[鼎東客運]]、[[金門縣市區公車]]亦有採購同款之車種 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[:w:大宇BS120CN|DAEWOO BS120CN]](五期)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <center> <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:臺北客運 275副線 863-FS.JPG|2013 DAEWOO BS120CN 863-FS曾行駛275副線路線(現為707路線) File:542-U5 臺北客運 307路(經西藏路) 板橋→撫遠街 捷運府中站(府中路) 20180519.jpg|2014 DAEWOO BS120CN 542-U5<br>307路線(板橋→'''經西藏路'''→撫遠街) File:臺北客運118-U7 新北板橋公車站 20200623.jpg|2015 DAEWOO BS120CN 118-U7 824路線 2015年起相異塗裝版本 File:201151U7Daewoo.jpg|2015 DAEWOO BS120CN 151-U7 201路線 2015年起相異塗裝版本 File:臺北客運 KKB-2190 575 行經新北市土城區南天母20230917.jpg|2023 DAEWOO BS120CN KKB-2190行駛575路線(原945-FZ換牌車) </gallery> </center> *車體廠:成運 *引擎:斗山(Doosan)DL08K **排氣量:7640cc **最大馬力:300HP(221kW)/2200rpm **最大扭力:115kg-m/1200rpm *變速系統:ALLISON T375R(2013、2015~2016)、ZF Ecolife 6AP1200B(2014) *全長:11,990mm *軸距:6,100mm *領牌年度:2013~2016 *領牌英文:xxx-FZ、xxx-FS、xxx-FX、xxx-U5、xxx-U7、FAB-xxx *領牌範圍:<br>2013(31輛):'''{{green|851-FS~873-FS、890-FX~900-FX}}'''<br>2014(24輛):'''{{green|540-U5~566-U5}}'''<br>2015(40輛):'''{{green|102-U7~119-U7、123-U7~139-U7、150-U7~159-U7}}'''<br>2016(22輛):'''{{green|FAB-625~FAB-636、FAB-639、FAB-650~FAB-652、FAB-655~FAB-661}}'''<br>2023(2013)(3輛):'''{{green|KKB-2189~KKB-2191}}'''('''{{green|942-FZ~945-FZ}}'''換牌) *換牌車號對照:<br>'''{{green|942-FZ}}'''→'''{{green|KKB-2189}}'''<br>'''{{green|945-FZ}}'''→'''{{green|KKB-2190}}'''<br>'''{{green|943-FZ}}'''→'''{{green|KKB-2191}}''' *共計120輛,尚有118輛 *分類:甲類大客車 *不同時間出廠的內裝配置些許不同 *'''{{red|205}}''':'''{{green|543-U5~550-U5、552-U5~557-U5、555-U5~566-U5}}''' *'''{{red|245}}''':'''{{green|890-FX}}''' *'''{{red|275}}''':'''{{green|852-FS、857-FS~861-FS、891-FX~897-FX、150-U7~156-U7}}'''(固定支援'''{{red|657、245}}'''路線,'''{{green|860-FS}}'''與'''{{red|572}}'''路線共用) *'''{{red|624}}''':'''{{green|FAB-625~FAB-636、FAB-639、FAB-650~FAB-652、FAB-655~FAB-661}}'''(偶爾支援'''{{red|8}}'''路線,部份車輛固定支援'''{{brown|棕7}}'''、'''{{Color|#FFD306|南環幹線}}'''('''{{green|綠1}}''')路線) *'''{{red|651}}''':'''{{green|540-U5~542-U5、551-U5、558-U5}}'''(偶爾支援'''{{red|604}}'''、'''{{red|內科3}}'''路線,'''{{green|540-U5}}'''與'''{{red|南軟專車雙和線}}'''路線共用,'''{{green|541-U5}}'''與'''{{red|內科3}}'''路線共用) *'''{{red|657}}''':'''{{green|855-FS~856-FS}}''' *'''{{red|706}}''':'''{{green|102-U7~113-U7、123-U7~139-U7}}'''(固定支援同站'''{{red|705}}'''、'''{{red|707}}'''、'''{{red|851}}'''、'''{{red|981}}'''路線,偶爾跨站支援其他路線) *'''{{red|707}}''':'''{{green|862-FS~873-FS}}'''(偶爾支援'''{{red|981}}'''路線) *'''{{red|812}}''':'''{{green|KKB-2189~KKB-2191}}'''(偶爾支援'''{{red|779}}'''路線) *'''{{red|889}}''':'''{{green|115-U7~116-U7}}'''(偶爾支援'''{{red|575}}'''路線) *'''{{blue|藍32}}''':'''{{green|898-FX~900-FX}}''' *'''{{blue|藍44}}''':'''{{green|157-U7~159-U7}}''' *'''{{orange|橘5}}''':'''{{green|117-U7~119-U7}}''' *'''已轉賣''':'''[[亦捷科際]]''':'''{{green|851-FS}}'''換牌'''{{green|KKC-1019}}''' *'''繳牌''':'''{{green|853-FS}}''' *[[首都客運]]、[[大都會客運]]、[[三重客運]]、[[國光客運]]、[[桃園客運]]、[[中壢客運]]、[[台中客運]]、[[彰化客運]]、[[員林客運]]、[[亦捷科際]]亦有採購同款之車種 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|DAEWOO BH115K(旭成五期國道遊覽型)}} [[File:TaipeiBus1071KKA9935.jpg|thumb|2015 DAEWOO BH115K KKA-9935(533-V7換牌)曾行駛1071路線且曾借調至[[大都會客運]],現行駛9023路線]] [[File:臺北客運 KKA-9938 1071.jpg|thumb|2016 DAEWOO BH115K KKA-9938(KAH-092換牌)曾行駛1071路線且曾調度至林口站,現行駛9023路線]] *車體廠:旭成 *引擎:斗山(Doosan)DL08K(五期) **排氣量 7,640cc **最大馬力:340ps(250kW)/2200rpm **最大扭力:145kg-m/1200rpm *變速系統:ZF 6S1901手排(前6後1) *座椅廠商:寶捷工業 *座椅排列:四排座 *出廠年度:2015~2017 *領牌年度:2019 *領牌英文:KKA-xxxx *領牌範圍:<br>2019(2015)(3輛):'''{{green|KKA-9935~KKA-9937}}'''<br>2019(2016)(2輛):'''{{green|KKA-9938~KKA-9939}}'''<br>2019(2017)(1輛):'''{{green|KKA-9933}}''' *共計6輛 *原首都通運購買[[彰化客運|彰化通運]]之車輛,之後轉配置至臺北客運營運使用。 *新舊車牌對比:<br/>'''{{red|KAH-217}}'''→'''{{green|KKA-9933}}'''<br>'''{{red|533-V7}}'''→'''{{green|KKA-9935}}'''<br>'''{{red|519-V7}}'''→'''{{green|KKA-9936}}'''<br>'''{{red|535-V7}}'''→'''{{green|KKA-9937}}'''<br>'''{{red|KAH-092}}'''→'''{{green|KKA-9938}}'''<br>'''{{red|KAH-072}}'''→'''{{green|KKA-9939}}''' *全數配置'''{{red|9023}}'''路線(視情況支援'''{{red|9025}}'''路線) {{HideF}}{{Clear}} === {{SWE}}[[w:斯堪尼亞|斯堪尼亞(SCANIA)]](直營商:永德福汽車) === {{HideH|SCANIA K380IB4X2NB(馨盛)}} [[File:KKA-2773 臺北客運 9023路 劍潭→桃園 捷運圓山站(圓山轉運站) 20180629(簽).jpg|thumb|2013 SCANIA K380IB4X2NB<br>KKA-2773行駛9023路線 劍潭→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→'''桃園''']] [[File:臺北客運 KKA-2759.jpg|thumb|2013 SCANIA K380IB4X2NB<br>KKA-2759 '''暫停服務 Out of Service''']] *分類:甲類大客車 *車體廠:馨盛汽車 *引擎:SCANIA DC1306 (EURO IV) *排氣量:11705cc **最大馬力:380[[馬力|HP]](279kW)/1800rpm **最大扭力:193.9kg-m/1100~1350rpm *全長:12,200mm *軸距:6,000mm *變速:GR875R Opticruise 8速自手排 *設有3C產品充電之裝備 *底盤年份:2011 *領牌年份:2018 *領牌英文:KKA-xxxx *領牌範圍:'''{{green|KKA-2759~KKA-2777}}''' *共計17輛,尚有15輛 *原[[:w:首都通運|首都通運]]車輛轉籍 *全數配置'''{{red|9023}}'''、'''{{green|9023A}}'''、'''{{red|9025}}'''、'''{{green|9025A}}'''路線 *'''已繳牌''':'''{{green|KKA-2763、KKA-2770}}''' *轉籍車號對照:<br>'''{{red|068-VV}}'''→'''{{green|KKA-2759}}'''<br>'''{{red|078-VV}}'''→'''{{green|KKA-2760}}'''<br>'''{{red|079-VV}}'''→'''{{green|KKA-2761}}'''<br>'''{{red|088-VV}}'''→'''{{green|KKA-2762}}'''<br>'''{{red|057-VV}}'''→'''{{green|KKA-2763}}'''<br>'''{{red|061-VV}}'''→'''{{green|KKA-2765}}'''<br>'''{{red|062-VV}}'''→'''{{green|KKA-2766}}'''<br>'''{{red|071-VV}}'''→'''{{green|KKA-2767}}'''<br>'''{{red|073-VV}}'''→'''{{green|KKA-2768}}'''<br>'''{{red|080-VV}}'''→'''{{green|KKA-2769}}'''<br>'''{{red|077-VV}}'''→'''{{green|KKA-2770}}'''<br>'''{{red|059-VV}}'''→'''{{green|KKA-2771}}'''<br>'''{{red|058-VV}}'''→'''{{green|KKA-2772}}'''<br>'''{{red|060-VV}}'''→'''{{green|KKA-2773}}'''<br>'''{{red|066-VV}}'''→'''{{green|KKA-2775}}'''<br>'''{{red|067-VV}}'''→'''{{green|KKA-2776}}'''<br>'''{{red|089-VV}}'''→'''{{green|KKA-2777}}''' {{HideF}}{{clear}} {{HideH|SCANIA K400IB4X2NB(馨盛)}} [[File:776-FY 都會之星-臺北客運 9023路 劍潭→國1→桃園 圓山轉運站 20180104.jpg|thumb|2013 SCANIA K400IB4X2NB<br>776-FY行駛9023路線 劍潭→[[檔案:TWHW1.svg|15px]]'''→桃園''']] [[File:776-FY 臺北客運 1071路 花蓮→經台9蘇花改+蘇澳+國5→南港 20200731.jpg|thumb|2013 SCANIA K400IB4X2NB<br>776-FY行駛1071路線 花蓮→[[檔案:TW PHW9.svg|15px]]蘇花改→'''{{red|經蘇澳}}'''+[[檔案:TWHW5.svg|15px]]→'''南港''']] [[File:777-FY 都會之星 9028路 羅東→新店 傳藝陽明路口 20180110-3(簽).jpg|thumb|2013 SCANIA K400IB4X2NB<br>777-FY曾行駛9028B路線 羅東→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]直達'''→新店''',現已移籍至[[首都客運]]並換牌為KKB-2671]] *分類:甲類大客車 *車體廠:馨盛汽車 *引擎:SCANIA DC1305 (EURO V) *排氣量:12740cc **最大馬力:400[[馬力|HP]](294kW)/1900rpm **最大扭力:214.1kg-m/1000~1300rpm *車長:12,100mm *軸距:6,000mm *變速:GR875R Opticruise 8速自手排 *底盤年份:2013 *領牌英文:xxx-FY *領牌範圍:'''{{green|770-FY~783-FY}}''' *共計13輛,僅剩1輛(12輛轉籍至[[首都客運]]) *車體塗裝與[[大都會客運]]引進的同款車輛相同 *設有3C產品充電之裝備 *僅剩車輛'''{{green|776-FY}}'''配置'''{{red|9023}}'''路線 *轉籍車號對照:<br>'''{{green|770-FY}}'''→'''{{green|FAB-185}}'''<br>'''{{green|771-FY}}'''→'''{{green|FAB-183}}'''<br>'''{{green|772-FY}}'''→'''{{green|FAB-637}}'''<br>'''{{green|773-FY}}'''→'''{{green|FAB-638}}'''<br>'''{{green|775-FY}}'''→'''{{green|KKB-2672}}'''<br>'''{{green|777-FY}}'''→'''{{green|KKB-2671}}'''<br>'''{{green|778-FY}}'''→'''{{green|809-U5}}'''<br>'''{{green|779-FY}}'''→'''{{green|812-U5}}'''<br>'''{{green|780-FY}}'''→'''{{green|813-U5}}'''<br>'''{{green|781-FY}}'''→'''{{green|808-U5}}'''<br>'''{{green|782-FY}}'''→'''{{green|811-U5}}'''<br>'''{{green|783-FY}}'''→'''{{green|810-U5}}''' *[[首都客運]]、[[大都會客運]]亦有購買此車種 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|SCANIA K410IB4X2NB(總盈)}}<ref>{{Cite web |url=http://www.artc.org.tw/oil/file/2019_HDV_6.xls |title=存档副本 |accessdate=2019-11-23 |archive-date=2020-04-05 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200405043811/http://www.artc.org.tw/oil/file/2019_HDV_6.xls |dead-url=no }}</ref> [[File:臺北客運 KKA-9967 門側.jpg|thumb|2019 SCANIA K410IB4X2NB KKA-9967行駛1071路線(門側),本車已移籍至[[首都客運]]並換牌為KKB-2596]] [[File:臺北客運 KKA-9967 1071.jpg|thumb|2019 SCANIA K410IB4X2NB KKA-9967行駛1071路線(駕側),本車已移籍至[[首都客運]]並換牌為KKB-2596]] [[File:臺北客運KKB-2580行駛新北市公車965台灣好行九份線路線公車20250912.jpg|thumb|2019 SCANIA K410IB4X2NB KKB-2580行駛965路線(駕側),原車號KKA-9965]] *分類:甲類大客車 *車體廠:總盈汽車 *引擎:SCANIA DC13115 (EURO VI) **排氣量:12742cc **最大馬力:410[[馬力|HP]](302kW)/1900rpm **最大扭力:219.2kg-m/1000-1300rpm *變速:GRSO895R Opticruise 12速自手排 *底盤年份:2019 *領牌年份:2019、2025 *領牌英文:KKA-xxxx、KKB-xxxx *領牌範圍:<br>2019(2輛):'''{{green|KKA-9966~KKA-9967}}'''<br>2025(2019)(2輛):'''{{green|KKB-2579~KKB-2580}}''' *共計4輛,尚有2輛 *設有3C產品充電之裝備 *本車車頭、車側行先皆為彩色LED *'''{{green|KKA-9967、KKB-2579~KKB-2580}}'''為復康巴士 *本批車輛為北花線回遊號塗裝 *'''{{red|965}}''':'''{{green|KKB-2579}}'''(視情況支援'''{{red|179}}'''、'''{{red|瑞芳-內科跳蛙}}'''、'''{{red|瑞芳-松山車站跳蛙}}'''路線) *'''{{red|939}}''':'''{{green|KKB-2580}}'''(時常支援'''{{red|965}}'''路線) *車輛換牌一覽表:<br/>'''{{green|KKA-9963}}'''→'''{{green|KKB-2579}}'''<br>'''{{green|KKA-9965}}'''→'''{{green|KKB-2580}}''' *'''{{green|KKA-9966~KKA-9967}}'''移籍至[[首都客運]]並換牌'''{{green|KKB-2595~KKB-2596}}''' *[[首都客運]]亦有採購同款之車種 {{HideF}}{{clear}} === {{CHNML}}[[:w:北汽福田|北汽福田(FOTON)]] === {{HideH|FOTON [[:w:福田BJ6123|BJ6123C7NJD]](柴油)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:045-U5 Out of Service.JPG|thumb|2013 FOTON BJ6123C7NJD 045-U5 暫停服務,現已轉調307路線 File:臺北客運046-U5行駛台北聯營公車604路線20250224.jpg|thumb|2013 FOTON BJ6123C7NJD 046-U5 604路線,現已轉調307路線 File:台北客運115-U5 264.jpg|thumb|2013 FOTON BJ6123C7NJD 115-U5 264路線,現已淘汰 File:台北客運 241 118-U5.jpg|thumb|2013 FOTON BJ6123C7NJD 241路線 118-U5 中和→博愛路,現已淘汰 </gallery> *車體廠:成運 *引擎:[[:w:康明斯|康明斯]] ISB6.7EV300B (Euro EEV) *排氣量:6692.4cc **最大馬力:300HP(215.7kW)/2300rpm **最大扭力:110.8kg-m/1285~1800rpm *全長:11,980mm *轴距:5,900mm *變速:ZF Ecolife 6AP1200B六速自排 *底盤年份:2013~2014 *領牌英文:xxx-U5 *領牌範圍:<br>2013(37輛):'''{{green|042-U5~047-U5、101-U5~136-U5}}'''<br>2014(20輛):'''{{green|205-U5~208-U5、256-U5~268-U5、363-U5~367-U5}}''' *共計57輛,現有24輛 *分類:甲類大客車 *'''{{green|111-U5~112-U5、117-U5~127-U5、129-U5、131-U5}}'''車頭行先為彩色LED *2013年份車輛僅'''{{green|042-U5~047-U5}}'''配置'''{{red|310}}'''路線,其餘'''已淘汰''' *2014年份車輛除'''{{green|208-U5}}'''配置'''{{red|310}}'''、'''{{green|310區}}'''路線、'''{{green|367-U5}}'''配置'''{{red|651}}'''路線、'''{{green|256-U5}}已淘汰'''外,其餘配置'''{{red|307}}'''、'''{{green|307西藏三民}}'''路線 *[[首都客運]]、[[台中客運]]、[[大都會客運]]亦有購買此車種 {{HideF}}{{Clear}} === {{CHNML}}[[:W:金旅XML6125|廈門金旅客車(GOLDEN DRAGON)]] === {{HideH|[[:w:金旅XML6125|GOLDEN DRAGON XML6125CL(馨盛)]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:Taipei Bus 060-U7 20151012.jpg|thumb|2015(2015) GOLDEN DRAGON XML6125CL 060-U7 無廣告駕側 File:台北客運 241 060-U7.jpg|thumb|2015(2015) GOLDEN DRAGON XML6125CL 060-U7 有廣告車門側 </gallery> *底盤製造:廈門金旅(馨盛車體組裝) *總代理:馨盛 *引擎:Cummins ISB6.7 EEV 300B(EURO5) *排氣量:6,692.4cc **最大馬力:300HP(215.7kW)/2300rpm **最大扭力:110.8kg-m/1285~1800rpm *變速系統:ZF Ecomat 6HP504C自排(前6後1) *出廠年度:2015 *領牌年度:2015 *分類:甲類大客車 *車長:12,000mm *軸距:5,850mm *領牌範圍:'''{{green|058-U7~061-U7}}''' *共計4輛(全數為三門低地板公車) *'''{{red|241}}''':'''{{green|061-U7}}''' *'''{{orange|橘2}}''':'''{{green|059-U7~060-U7}}''' *'''{{red|捷運頂溪站-捷運頂埔站跳蛙}}''':'''{{green|058-U7}}''' *[[台中客運]]亦有採購同款之車種、另[[苗栗客運]]購置車輛為全台唯一雙門版('''{{green|620-FY}}'''),皆為側置引擎 {{HideF}}{{HideH|GOLDEN DRAGON XML6122H(弘鉅五期單門普遊型)}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:臺北客運KKB-2107 920.jpg|thumb|2022 GOLDEN DRAGON XML6122H {{green|'''KKB-2107'''}}行駛{{red|'''920'''}}路線 File:臺北客運KKB-2107行駛920A路20241126.jpg|thumb|2022 GOLDEN DRAGON XML6122H {{green|'''KKB-2107'''}}行駛{{green|'''920A'''}}路線 </gallery> *車體廠:弘鉅 *引擎:SINOTRUK(中國重汽)MC07.31-50(EURO5) **最大馬力:310hp(228KW)/2300rpm **最大扭力:125.46kg-m(1203nm)/1200~1800rpm *變速系統:ZF 6AP1200B自排(前6後1) *車長:12,200mm *車寬:2,500mm *軸距:6,000mm *出廠年度:2022 *領牌年度:2022 *分類:甲類大客車 *領牌範圍:{{green|'''KKB-2101~KKB-2108'''}} *共計7輛 *車頭、車側、車尾行先皆為彩色LED *全數配置{{red|'''920'''}}路線(視情況支援{{red|'''925'''}}、{{red|'''948'''}}路線) *[[大都會客運]]、[[三重客運]]亦有採購同款車種 {{HideF}}{{Clear}} {{HideH|GOLDEN DRAGON XML6122H(弘鉅六期單門普遊型)}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:臺北客運KKA-3316 臺北市市政大樓 20250107.jpg|thumb|2024 GOLDEN DRAGON XML6122H {{green|'''KKA-3316'''}}行駛{{red|'''939'''}}路線 File:台北客運 KKA-3353 965 20250807.jpg|thumb|2025 GOLDEN DRAGON XML6122H {{green|'''KKA-3353'''}}支援行駛{{red|'''965'''}}路線 File:臺北客運KKC-1165行駛新北市區939路20250415.jpg|thumb|2025 GOLDEN DRAGON XML6122H {{green|'''KKC-1165'''}}行駛{{red|'''939'''}}路線 </gallery> *車體廠:弘鉅 *引擎:Dongfeng Cummins(東風康明斯)D6.7NS6B290(EURO6) **最大馬力:290ps(208kW)/2300rpm **最大扭力:110kg-m/1000~1600rpm *變速系統:ZF EcoLife CoachLine 6AP1220C自排(前6後1) *車長:12,200mm *車寬:2,500mm *軸距:6,000mm *出廠年度:2024~2025 *領牌年度:2024~2025 *分類:甲類大客車 *領牌範圍:<br>2024(8輛):{{green|'''KKA-3313~KKA-3321'''}}<br>2025(25輛):{{green|'''KKA-3325~KKA-3330、KKA-3352~KKA-3353、KKA-3356~KKA-3359、KKA-3372~KKA-3376、KKA-3378、KKC-1159~KKC-1162、KKC-1165~KKC-1168'''}} *共計33輛 *車頭、車側、車尾行先皆為彩色LED *大復康公車(配有無障礙輪椅升降設備):{{green|'''KKA-3315~KKA-3318'''}} *一般公車:{{green|'''KKA-3313、KKA-3319~KKA-3321、KKA-3325~KKA-3330、KKA-3352~KKA-3353、KKA-3356~KKA-3359、KKA-3372~KKA-3376、KKA-3378、KKC-1159~KKC-1162、KKC-1165~KKC-1168'''}} *除{{green|'''KKA-3353'''}}配置{{red|'''965'''}}路線外,其餘全數配置{{red|'''939'''}}路線({{green|'''KKA-3353'''}}與{{red|'''三峽-內科跳蛙公車'''}}、{{red|'''忠孝復興-三峽跳蛙公車'''}}路線共用)({{red|'''939'''}}路線車輛經常支援同站{{blue|'''939副'''}}、{{red|'''941'''}}、{{red|'''943'''}}路線並視情況支援{{red|'''965'''}}路線且與{{red|'''三峽-內科跳蛙公車'''}}、{{red|'''忠孝復興-三峽跳蛙公車'''}}、{{red|'''三峽-台北市信義區跳蛙公車'''}}路線共用) *[[三重客運]]亦有採購同款車種 {{HideF}}{{Clear}}{{Clear}} === {{CHNML}}[[:w:廈門金龍|廈門金龍(KING LONG)]] === {{HideH|[[:w:金龍XMQ6120AGD5|KINGLONG XMQ6120AGD5]](總盈)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]|KINGLONG XMQ6120AGD5}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:072U7金龍XMQ6120AGD5.JPG|thumb|2015(2015) KINGLONG XMQ6120 072-U7 File:臺北客運076-U7 205.jpg|thumb|2015(2015) KINGLONG XMQ6120 076-U7 File:臺北客運077-U7 651 行經新北市板橋區新府路與縣民大道路口 20240704.jpg|thumb|2015(2015) KINGLONG XMQ6120 077-U7 </gallery> *甲類大客車 **廈門金龍車體打造,總盈汽車組裝 **底盤:廈門金龍客車 **引擎:Cummins ISB6.7 EEV 300B ( EURO EEV ) **排氣量:6692.4cc ***最大馬力:300HP(215.7kW)/2300rpm ***最大扭力:110.8kg-m/1285~1800rpm **車長:12,000mm **軸距:5,850mm **變速:ZF Ecolife 6AP1400B 六速自排 *共計6輛 *領牌英文:xxx-U7 *領牌年度:2015 *領牌範圍:'''{{green|072-U7~078-U7}}''' *本車之冷氣出風口和內裝類似三陽金龍之XMQ6120 *塗裝與過去車款有些差異 *全數配置'''{{red|651}}'''路線 *[[大都會客運]]亦有購買此車種 {{HideF}}{{clear}} === {{CHNML}}[[:w:鄭州宇通客車|鄭州宇通(YUTONG)]] === {{HideH|[[:w:宇通ZK6128HG|YUTONG ZK6128]](弘鉅)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}<ref>本車底盤雖然與台灣宇通2017年引進車輛相同,但底盤型號有所不同,台灣宇通引進底盤型號為ZK6128HG、弘鉅引進底盤型號為ZK6128,關於本車底盤型號來源如下列連結:<br>https://www.vscc.org.tw/File/Download/2d61f7a1-06ab-4d5e-828c-f02a341c150f?FileName=ZK6128-%E5%85%B11%E5%9E%8B-20190517.pdf {{Wayback|url=https://www.vscc.org.tw/File/Download/2d61f7a1-06ab-4d5e-828c-f02a341c150f?FileName=ZK6128-%E5%85%B11%E5%9E%8B-20190517.pdf |date=20191029161043 }}</ref> <center> <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:台北客運 241 KKA-8973.jpg|thumb|2019 YUTONG ZK6128 241路線 KKA-8973(車門側) File:臺北客運KKA-8979 藍17.jpg|thumb|2019 YUTONG ZK6128 藍17路線 KKA-8979(駕駛側) File:臺北客運KKA-8990 8路.jpg|thumb|2019 YUTONG ZK6128 8路線 KKA-8990(駕駛側) File:臺北客運KKB-1608 KKB-1609 796.jpg|thumb|2020 YUTONG ZK6128 796路線 KKB-1608(車門側)與KKB-1609 File:臺北客運 KKB-1609 796.jpg|thumb|2020 YUTONG ZK6128 796路線 KKB-1609(駕駛側) File:臺北客運台灣好行3.0塗裝KKB-1610行駛台灣好行795路線20260324.jpg|thumb|2020 YUTONG ZK6128 795路線 KKB-1610(駕駛側) File:臺北客運KKB-1651 新北板橋公車站 20250327.jpg|thumb|2020 YUTONG ZK6128 藍32路線 KKB-1651(駕駛側) File:台北客運 307 KKB-1660.jpg|thumb|2020 YUTONG ZK6128 307路線 KKB-1660(車門側)(已歸還至57路線) File:臺北客運KKB-1689 藍18.jpg|thumb|2020 YUTONG ZK6128 藍18路線 KKB-1689(駕駛側) File:臺北客運弘鉅宇通低地板大客車KKB-1691 新北市區公車241路線20260621.jpg|thumb|2020 YUTONG ZK6128 241路線 KKB-1691(駕駛側) </gallery> </center> *車體:弘鉅 *引擎:康明斯(Cummins)ISB6.7EV285B **排氣量:6692.4cc **最大馬力:285ps(209kW)/2300rpm **最大扭力:102.8kg-m/1200~1800rpm *變速系統:ZF EcoLife 6AP1200B六速自排 *車長:12,000mm(2019)11,950mm(2020) *軸距:5,875mm *出廠年度:2019~2020 *領牌年度:2019~2020 *領牌英文:KKA-xxxx、KKB-xxxx *領牌範圍:<br>2019(24輛):'''{{green|KKA-8968~KKA-8993}}'''<br>2020(43輛):'''{{green|KKB-1606~KKB-1622、KKB-1651~KKB-1663、KKB-1676~KKB-1691}}''' *共計67輛 *分類:甲類大客車 *歐盟五期環保底盤 *車頭、車側、車尾行先皆為彩色LED *2020(含)出廠車輛為新塗裝、新造型 *車燈樣式改為鄭州宇通的原廠樣式,但和原廠不同的僅有斜向和直列式 *'''{{red|8}}''':'''{{green|KKA-8991~KKA-8993}}'''(偶爾支援'''{{red|624}}'''、'''{{brown|棕7}}'''路線,'''{{green|KKA-8991~KKA-8992}}'''與'''{{red|綠中海-捷運新店站跳蛙}}'''路線共用) *'''{{red|99}}''':'''{{green|KKB-1651~KKB-1652}}'''('''{{green|KKB-1651}}'''與'''{{red|573}}'''路線共用) *'''{{red|231}}''':'''{{green|KKB-1616~KKB-1620}}''' *'''{{red|243}}''':'''{{green|KKA-8968、KKA-8972}}'''(時常支援'''{{red|201}}'''、'''{{red|241}}'''、'''{{orange|橘2}}'''、'''{{blue|藍18}}'''路線) *'''{{red|275}}''':'''{{green|KKA-8973~KKA-8982}}'''(偶爾支援'''{{red|231}}'''、'''{{red|245}}'''、'''{{red|656}}'''、'''{{red|657}}'''路線) *'''{{red|624}}''':'''{{green|KKA-8985、KKA-8988}}''' *'''{{red|657}}''':'''{{green|KKB-1683~KKB-1687}}'''(偶爾支援'''{{red|231}}'''、'''{{red|245}}'''、'''{{red|275}}'''路線) *'''{{red|795}}''':'''{{green|KKB-1607~KKB-1608、KKB-1610~KKB-1611}}'''(與'''{{red|796}}'''路線共用) *'''{{red|796}}''':'''{{green|KKB-1606、KKB-1609、KKB-1612~KKB-1615、KKB-1621~KKB-1622}}'''(與'''{{red|795}}'''路線共用) *'''{{red|823}}''':'''{{green|KKB-1660~KKB-1663}}''' *'''{{red|845}}''':'''{{green|KKB-1655}}'''(假日支援'''{{red|574}}'''路線) *'''{{red|981}}''':'''{{green|KKB-1676~KKB-1682}}''' *'''{{blue|藍17}}''':'''{{green|KKB-1653、KKB-1656~KKB-1659}}'''(與'''{{blue|藍31}}'''路線互相共用) *'''{{blue|藍18}}''':'''{{green|KKA-8969~KKA-8970、KKB-1688~KKB-1691}}'''(時常支援'''{{red|241}}'''、'''{{red|243}}'''、'''{{orange|橘2}}'''、'''{{red|捷運頂溪站~捷運的頂埔站跳蛙公車}}'''路線) *'''{{brown|棕7}}''':'''{{green|KKA-8983、KKA-8987、KKA-8989}}'''(時常支援'''{{red|624}}'''路線,偶爾支援'''{{red|8}}'''路線) *'''{{brown|棕7建業路}}''':'''{{green|KKA-8986、KKA-8990}}'''(偶爾支援'''{{red|8}}'''、'''{{red|624}}'''路線) *'''{{orange|橘2}}''':'''{{green|KKA-8971}}'''(時常支援'''{{red|241}}'''、'''{{red|243}}'''、'''{{orange|橘2}}'''、'''{{red|捷運頂溪站~捷運的頂埔站跳蛙公車}}'''路線) *[[首都客運]]、[[三重客運]]、[[大都會客運]]、[[豐原客運]]亦有引進同款車 {{HideF}}{{Clear}} === {{CHNML}}[[:w:比亞迪|深圳比亞迪(BYD)]](代理商:凱勝綠能) === {{HideH|[[:w:比亞迪K9|BYD K9⚡️]](馨盛)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} [[File:2018 凱勝綠能 BYD K9 EAA-106.jpg|thumb|2018 BYD K9 EAA-106]] [[File:臺北客運EAA-109 板橋江翠捷運新埔站跳蛙公車 行經板橋區民生路三段捷運新埔站 20241004.jpg|thumb|2018 BYD K9 EAA-109]] [[File:台北客運EAA-116 20201017.jpg|thumb|2018 BYD K9 EAA-116行駛667路線]] *車體廠:中國比亞迪(馨盛汽車組裝) **前軸:德國ZF,RL-85低地板巴士專用前軸 **後軸:輪邊驅動電機低地板巴士專用後軸 **轉向系統:電動液壓助力轉向系統(EHPS),(ZF)動力轉向器配四幅方向盤,前後上下可調 *車長:12,000mm *軸距:5,950mm *車寬:2,500mm *馬達:BYD-TYC90A雙輪邊驅動馬達 **最大馬力:180KW (241HP) *變速:自排 *電池:長利科技鋰鐵電池(324kwh) *電池監控:動力電池車載監控終端 *充電:交流380V、30kw x 2 *最高車速:≥70Km/h *最小轉彎半徑:>12m *座位:27,立位:12 *臺灣代理:凱勝綠能 *出廠年度:2018 *領牌年度:2018年11月、2018年12月 *領牌英文:EAA-xxx *領牌範圍:'''{{green|EAA-105~EAA-110、EAA-113~EAA-117}}''' *共計10輛 *分類:甲類大客車 *[[大都會客運]]、[[亦捷科際]]、[[苗栗客運]]、[[台中客運]]、[[豐原客運]]、[[捷順交通]]、[[雲林客運]]、[[阿里山客運]]、[[府城客運]]、[[南台灣客運]]、[[太魯閣客運]]亦有引進同型車款,唯前段座椅配置及車體塗裝與[[台中客運]]略有不同。 *全數配置'''{{orange|橘5}}'''路線(例假日固定支援'''{{red|658}}'''路線) {{HideF}}{{clear}} {{HideH|BYD K9DA⚡️(凱勝)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} [[File:臺北客運BYD K9DA EAA-119 橘5.jpg|thumb|2019 BYD K9DA EAA-119行駛橘5路線]] *車體廠:凱勝綠能 *底盤:深圳比亞迪 **前軸:德國ZF,RL-85低地板巴士專用前軸 **後軸:輪邊驅動電機低地板巴士專用後軸 **轉向系統:電動液壓助力轉向系統(EHPS),(ZF)動力轉向器配四幅方向盤,前後上下可調 *車長:12,200mm *軸距:6,100mm *車寬:2,500mm *馬達:BYD 雙輪邊驅動馬達 **最大馬力:298.4KW (400HP) *變速:自排 *電池:長利科技鋰鐵電池(325kwh) *電池監控:動力電池車載監控終端 *充電:交流380V、30kw x 2 *最高車速:≥90Km/h *最小轉彎半徑:>12m *座位:26,立位:22 *臺灣代理:凱勝綠能 *出廠年度:2019~2020 *領牌年度:2019~2020 *領牌英文:EAA-xxx *領牌範圍:<br>2019(6輛):'''{{green|EAA-119~EAA-125}}'''<br>2020(4輛):'''{{green|EAA-135、EAA-137~EAA-139}}''' *共計10輛 *分類:甲類大客車 *全數配置'''{{orange|橘5}}'''路線(例假日固定支援'''{{red|658}}'''路線) *[[大都會客運]]、[[捷順交通]]、[[雲林客運]]、[[府城客運]]、[[新營客運]]亦引進同型車款 {{HideF}}{{clear}} === {{TWN}}嘉馬(JIAMA)(代理商:總盈汽車) === {{hideH|JIAMA JMH-KL DF400-6100(客運型)}} [[File:台北客運2019 JIAMA JMH-KL DF400-6100 KKA-8165.jpg|thumb|2019 JIAMA JMH-KL DF400-6100 KKA-8165行駛965路線(單門特殊車型)]] [[File:臺北客運 KKA-8923 1570.jpg|thumb|2019 JIAMA JMH-KL DF400-6100 KKA-8923行駛1570路線(首都客運租用)(單門特殊車型)]] *底盤:廈門金龍 *車體廠:總盈 *引擎:PACCAR PR 265 U1 *排氣量:9186cc **最大馬力:360HP(265kW)/1900~2200rpm **最大扭力:147.96kg-m/1100~1710rpm *變速:ZF 6AP1700B 自排(前6後1) *底盤年份:2019 *領牌年份:2019 *領牌英文:KKA-xxxx *領牌範圍:'''{{green|KKA-8161~KKA-8166、KKA-8227~KKA-8229、KKA-8921~KKA-8923}}''' *共計11輛 *分類:甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *本車車頭、車側、車尾行先皆為彩色LED *全數配置'''{{red|965}}'''路線 *此為特製車輛,車高較遊覽車型矮,且無後門 *[[台中客運]]亦有引進同款車 {{HideF}}{{clear}} {{hideH|JIAMA JMH-KL DF400-6100(遊覽車型)}} [[File:KKA-9959 臺北客運 1071路 花蓮→經台9蘇花改+蘇澳+國5→板橋 20200228 花蓮車站(新光大樓)發車.jpg|thumb|2018 JIAMA JMH-KL DF400-6100(遊覽車型) KKA-9959 娜魯灣號行駛1071路線 花蓮→[[檔案:TW PHW9.svg|15px]]蘇花改→'''{{red|經蘇澳}}'''→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]→'''南港''' 花蓮車站新光大樓發車,曾調度至多站(花蓮、三峽、桃園),現調度至林口站]] *底盤:廈門金龍 *車體廠:總盈 *引擎:PACCAR PR 265 U1 *排氣量:9186cc **最大馬力:360HP(265kW)/1900~2200rpm **最大扭力:147.96kg-m/1100~1710rpm *變速:ZF 6AP1700B 自排(前6後1) *底盤年份:2018 *領牌年份:2025 *領牌英文:KKA-xxxx *領牌範圍:'''{{green|KKB-2575~KKB-2576}}''' *共計2輛 *分類:甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *全數配置'''{{red|925}}'''路線(偶爾支援'''{{red|920}}'''、'''{{red|948}}'''路線) *原總盈通運,後期為首都通運'''{{red|KAA-6678~KAA-6679}}'''<br>'''{{red|KAA-6678}}'''→'''{{green|KKA-9958}}'''→'''{{green|KKB-2575}}'''<br>'''{{red|KAA-6679}}'''→'''{{green|KKA-9959}}'''→'''{{green|KKB-2576}}''' *'''{{green|KKB-2576}}'''為台北之星+原住民圖裝(娜魯灣號) *[[大有巴士]]亦有購買同款車種 {{HideF}}{{clear}} === {{TWN}}創奕能源(Tron-E) === {{HideH|Tron-E Trone-6B-12EV-AR-1⚡️[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:臺北客運EAL-0093 307副線.JPG|thumb|2022 Tron-E Trone-6B-12EV-AR-1 '''{{green|EAL-0093}}'''行駛'''{{green|307副線}}'''路線 File:臺北客運EAL-1162 新北板橋公車站 20221121.jpg|thumb|2022 Tron-E Trone-6B-12EV-AR-1 '''{{green|EAL-1162}}'''行駛'''{{green|307副線}}'''路線 File:臺北客運EAL-1169 首都客運EAL-1158 307車尾.JPG|thumb|2022 Tron-E Trone-6B-12EV-AR-1 '''{{green|EAL-1169}}'''行駛'''{{red|307}}'''路線(與首都客運2022 Tron-E Trone-6B-12EV-AR-1 '''{{green|EAL-1158}}'''併行) </gallery> *車體廠:廈門金旅(創奕能源組裝('''{{green|EAL-0092~EAL-0095}}'''))、創奕能源、弘鉅 *馬達:Prestolite TM4永磁同步多相電機 *最大馬力:285HP *馬達功率/扭力:155kW/1400Nm *最大功率/扭力:230kW/3400Nm *最大轉速:2450rpm *變速系統:直驅系統、無變速箱 *電池:高效能磷酸鋰鐵電池(350kWh) *冷卻系統:液冷式 *煞車:WABCO四輪、ABS碟剎 *外型尺寸(長/寬/高):12,050mm×2,500mm×3,398mm *輪徑:255mm *空載重量:13.96公噸 *最大總重量:16.3公噸 *最高車速:90km/h *最高爬坡力:20% *空調系統:SPAC新舒車電動巴士專用空調 *分類:甲類大客車 *出廠年度:2022 *領牌年度:2022 *領牌範圍:<br>2022(20輛):'''{{green|EAL-0092~EAL-0100、EAL-1160~EAL-1165、EAL-1167~EAL-1173}}''' *共計20輛 *創奕能源出廠:'''{{green|EAL-0092~EAL-0095、EAL-1165、EAL-1167~EAL-1170}}''' *弘鉅車體出廠:'''{{green|EAL-0096~EAL-0100、EAL-1160~EAL-1163、EAL-1171~EAL-1173}}''' *全數配置'''{{red|307}}'''、'''{{green|307西藏三民}}'''路線 *[[首都客運]]、[[中鹿客運]]、[[巨業交通]]、[[興南客運]]、[[漢程客運]]亦有購買同款(創奕車體)車種 *[[首都客運]]亦有購買同款(弘鉅車體)車種 {{HideF}}{{Clear}} {{HideH|Tron-E TRN-M3EV-12LF-J⚡️[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:臺北客運創奕能源科技電動大型巴士EAL-2182台北聯營公車南環幹線台北市信義區松高路20260422.jpg|thumb|2026 Tron-E TRN-M3EV-12LF-J '''{{green|EAL-2182}}'''行駛'''{{Color|#FFD306|南環幹線}}'''('''{{green|綠1}}''')路線 </gallery> *廠牌:創奕<ref>[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzA5MzcyOTY= 政府電子採購網-決標公告]</ref> *車體廠:創奕能源 *馬達:大同PA8W5F3083P永磁同步多相電機 *最大馬力:455HP *馬達額定功率/扭力:230kW/1690Nm *馬達峰值功率/扭力:340kW/3250Nm *最大轉速:3600rpm *額定轉速:1300rpm *變速系統:直驅系統、無變速箱 *電池:高效能磷酸鋰鐵電池(350kWh) *冷卻系統:液冷式 *煞車:WABCO 四輪 ABS碟剎 *外型尺寸(長/寬/高):12050mm*2500mm*3398mm *輪徑:255mm *空載重量:13960kg *最大總重量:16300kg *最高車速:>97km/h *最高爬坡力:20% *空調系統:BLUESTAR上濱電動巴士專用空調 *出廠年份:2026 *領牌年份:2026 *領牌範圍:<br/>2026(49輛):{{green|'''EAL-1289~EAL-1290、EAL-1296~EAL-1300、EAL-1367~EAL-1369、EAL-2176~EAL-2177、EAL-2179~EAL-2189、EAL-2193~EAL-2200、EAL-2209~EAL-2217、EAL-2237~EAL-2239、EAL-2250~EAL-2253、EAL-2256~EAL-2260'''}}<br>尚未領牌(13輛) *共計62輛 *'''{{red|205}}''':'''{{green|EAL-2209~EAL-2217、EAL-2237~EAL-2239、EAL-2250~EAL-2253、EAL-2256~EAL-2260}}''' *'''{{red|307}}'''、'''{{green|307西藏三民}}''':'''{{green|EAL-1289~EAL-1290、EAL-1296~EAL-1300、EAL-1367~EAL-1369}}''' *'''{{Color|#FFD306|南環幹線}}'''('''{{green|綠1}}'''):{{green|'''EAL-2176~EAL-2177、EAL-2179~EAL-2189、EAL-2193~EAL-2200'''}} *車頭、車側、車尾行先皆為全彩LED行先板 *本批車輛送驗底盤型號為'''{{Blue|TRN-M3EVC-12LF-J}} *[[統聯客運]]、[[首都客運]]、[[三重客運]]、[[大都會客運]]、[[大南汽車]]、[[欣欣客運]]、[[桃園客運]]、[[中壢客運]]、[[台中客運]]、[[豐原客運]]、[[中台灣客運]]、[[彰化客運]]亦有購買同款車種 {{HideF}}{{Clear}} === {{TWN}}[[:W:華德動能科技|華德動能(RAC)]] === {{hideH|[[:w:華德RACE150|RAC RAC-700-ELCB-2800⚡️]](大型電動車)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} [[File:臺北客運EAL-1703 656.jpg|thumb|2022 RAC RAC-700-ELCB-2800 '''{{green|EAL-1703}}''' 行駛新北市區公車'''{{red|656}}'''路線]] *車體廠:華德動能科技 *全/車長:11,980mm *全/車寬:2,500mm *全/車高:3,216mm *軸距:5800 mm *前後軸:ZF RL82 /ZF AV133 *整車重量:12140(kg) *最大重量:15350(kg *煞車系統:WABCO全氣壓雙迴路、前後碟式煞車 *輔助煞車:電機電力回充輔助煞車 *爬坡度:>30% *冷氣:台達電電動巴士專用冷氣 *馬達:東元水冷式同步磁阻輔助型永磁電機(SRPM) *額定功率:188.8kW(253hp) *馬達扭力:1050Nm *電池形式:鋰三元電池(車王電提供) *提供USB充電孔 在座椅扶手下方和輪椅區 *電池電量:282(kWh) *最大巡航里程:約240~260公里(市區全載) *最高車速:>110 km/h *充電時間:< 4~6 小時 *變速:Eaton六速自手排 *出廠年份:2022 *領牌年份:2022 *領牌範圍:<br>2022(26輛):'''{{green|EAL-1696~EAL-1723}}''' *共計26輛 *全數配置'''{{red|656}}'''路線 *[[首都客運]]、[[大都會客運]]、[[三重客運]]、[[台中客運]]、[[巨業交通]]、[[南台灣客運]]亦有同款車種 {{HideF}}{{Clear}} {{HideF}}{{hideH|[[:w:華德RACE150|RAC RAC-700-ELCB-2900⚡️]](大型電動車)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} [[File:Taipei Bus EAL-2079 head on Sichuan Road 20250109.jpg|thumb|2024 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-2079}}'''行駛'''{{red|234}}'''路線行經亞東科技大學站]] [[File:臺北客運EAL-2079行駛新北市區公車234路線 20250114.jpg|thumb|2024 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-2079}}'''行駛'''{{red|234}}'''路線行經新北板橋公車站]] [[File:臺北客運EAL-2095行駛台北聯營公車內科通勤專車21路20250415.jpg|thumb|2024 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-2095}}'''行駛'''{{red|內科通勤專車21}}'''路線行經中華路北站]] *車體廠:華德動能科技 *全/車長:12,000mm *全/車寬:2,500mm *全/車高:3,216mm *軸距:5800 mm *前後軸:ZF RL82 /ZF AV133 *整車重量:12140(kg) *最大重量:15350(kg) *煞車系統:WABCO全氣壓雙迴路、前後碟式煞車 *輔助煞車:電機電力回充輔助煞車 *爬坡度:>30% *冷氣:上濱冷氣 *馬達:東元水冷式同步磁阻輔助型永磁電機(SRPM) *額定功率:188.8kW(253hp) *馬達扭力:1050Nm *電池形式:鋰鐵電池(車王電電池包) *提供USB充電孔 在座椅扶手下方和輪椅區 *電池電量:282(kWh) *最大巡航里程:約240~260公里(市區全載) *最高車速:>110 km/h *充電時間:< 4~6 小時 *變速:Eaton四速自手排 *出廠年份:2024 *領牌年份:2024 *領牌範圍:<br>2024(17輛):'''{{green|EAL-2078~EAL-2096}}''' *共計17輛 *全數配置'''{{red|234}}'''路線 *車頭、車側、車尾行先皆為全彩LED行先板 *2024出廠之後車頭有改款 *[[首都客運]]、[[大都會客運]]、[[欣欣客運]]、[[東南客運]]、[[統聯客運]]、[[桃園客運]]、[[亞通客運]]、[[台中客運]]、[[巨業交通]]、[[睿奕交通]]、[[南投客運]]、[[嘉義縣公車處]]、[[義大客運]]、[[屏東客運]]亦有同型號之車種{{HideF}}{{clear}} === {{TWN}}成運汽車(MASTER) === {{HideH|MASTER MB120NSE⚡️(第一代)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:臺北客運EAL-2798行駛新北市捷運接駁公車藍32路20250322.jpg|thumb|2023 MASTER MB120NSE {{green|'''EAL-2798'''}}行駛{{blue|'''藍32'''}}路線 File:臺北客運EAL-2991 57 行經新北市板橋區四川路 南雅站站牌20230917.jpg|thumb|2023 MASTER MB120NSE {{green|'''EAL-2991'''}}行駛{{red|'''57'''}}路線 File:臺北客運EAL-5001 51路 行經新北市板橋區民權路與縣民大道路口 20231103.jpg|thumb|2023 MASTER MB120NSE {{green|'''EAL-5001'''}}行駛{{red|'''51'''}}路線 </gallery> *車體廠:成運 *馬達:ZF AVE 130 **最大馬力:340hp(250kw) **最大扭力:224.5kg-m **電池電量:109(kWh) *全長:12,160 x 2,500 x 3136 mm *軸距:6,100mm *冷氣:BLUESTAR 上濱空調 *變速系統:直驅系統(無變速箱) *出廠年份:2023 *領牌年度:2023 *領牌範圍:<br>2023(23輛):{{green|'''EAL-2795~EAL-2800、EAL-2990~EAL-3000、EAL-5001~EAL-5008'''}} *共計23輛 *分類:甲類大客車 *使用的報站系統為google版到站播報系統,但目前已陸續更改為寶錄報站 *全數配置'''{{red|57}}'''路線(偶爾支援'''{{blue|藍32}}'''路線,'''{{green|EAL-5001}}'''與'''{{red|51}}'''路線共用) *[[首都客運]]、[[大都會客運]]、[[欣欣客運]]、[[台中客運]]、[[彰化客運]]、[[漢程客運]]、[[國光客運]]亦購買同款車種 {{HideF}}{{Clear}} {{HideH|MASTER MB120NSE⚡️(第二代)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:臺北客運EAL-5113行駛台北聯營公車仁愛幹線路線20250121.jpg|thumb|2024 MASTER MB120NSE {{green|'''EAL-5113'''}}行駛'''{{Color|#1874CD|仁愛幹線}}'''('''{{red|263}}''')路線 File:臺北客運EAL-5121行駛台北聯營公車仁愛幹線20250123.jpg|thumb|2025 MASTER MB120NSE {{green|'''EAL-5121'''}}行駛'''{{Color|#1874CD|仁愛幹線}}'''('''{{red|263}}''')路線 File:臺北客運EAL-5129行駛台北聯營公車內科快線2路20250207.jpg|thumb|2024 MASTER MB120NSE {{green|'''EAL-5129'''}}行駛{{red|'''內科快線2'''}}路線 </gallery> *車體廠:成運 *馬達:東元水冷式同步磁阻輔助型永磁電機(SRPM) **最大馬力:253hp(188.8kW) **最大扭力:224.5kg-m **電池電量:109(kWh) *全長:12,160 x 2,500 x 3136 mm *軸距:6,100mm *冷氣:BLUESTAR 上濱空調 *變速系統:EATON六速自手排 *出廠年份:2024~2025 *領牌年度:2024~2025 *領牌範圍:<br>2024(6輛):{{green|'''EAL-5111~EAL-5117'''}}<br>2025(20輛):{{green|'''EAL-5118~EAL-5139'''}} *共計26輛 *分類:甲類大客車 *全數配置'''{{Color|#1874CD|仁愛幹線}}'''('''{{red|263}}''')路線(平日固定行駛'''{{red|內科快線2}}'''路線) *[[首都客運]]、[[大都會客運]]、[[欣欣客運]]、[[國光客運]]、[[桃園客運]]、[[中壢客運]]亦購買同款車種 {{HideF}}{{Clear}} {{HideH|MASTER MB120CME⚡️(城際電巴)}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:臺北客運EAL-5601城際電巴行駛新北市區公車932路20251013.jpg|thumb|2025 MASTER MB120CME {{green|'''EAL-5601'''}}行駛{{red|'''932'''}}路線 File:臺北客運EAL-0813城際電巴行駛新北市區公車三峽台大醫院跳蛙公車路線20260529.jpg|thumb|2026 MASTER MB120CME {{green|'''EAL-0813'''}}行駛{{red|'''三峽-台大醫院'''}}路線 </gallery> *車體廠:成運<ref>[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetailHist?fkPmsMainHist=OTQ2MTQ0Mzk= 政府電子採購網-決標公告]</ref> *馬達:成運自主中置式永磁馬達(大同製造) **最大扭力:450kw/4500N.m **電池電量:136kwh **單次充電里程數:≥ 110km **充電時間:≤15分鐘 **電池壽命:20,000次≥SOC 70% *最高時速:≥105 km/hr *尺寸:12150*2500*3434mm *軸距:6100mm *旋轉半徑:12.0m *載客數:30/42 *變速系統:直驅系統(無變速箱) *出廠年份:2025~2026 *領牌年度:2025~2026 *領牌範圍:<br/>2025(3輛):'''{{green|EAL-5601~EAL-5603}}'''<br/>2026(17輛):'''{{green|EAL-0813~EAL-0818、EAL-5677、EAL-5679~EAL-5690}}''' *共計20輛 *全數配置'''{{red|932}}'''路線(與'''{{red|三峽-臺大醫院跳蛙}}'''、'''{{red|鶯歌-中正紀念堂跳蛙}}'''路線共用,時常支援'''{{red|922}}'''路線) *分類:甲類大客車 *[[首都客運]]、[[大都會客運]]、[[三重客運]]、[[亞通客運]]亦購買同款車種 {{HideF}}{{clear}} === {{TWN}}[[w:鴻海科技集團|鴻海科技集團(Foxconn Technology Group)]] === {{HideH|FOXTRON Model T⚡️[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:臺北客運EAL-3132 307經西藏路副線 停靠新北市板橋區新北板橋公車站20240201.jpg|thumb|2023 FOXTRON Model T '''{{green|EAL-3132}}'''行駛'''{{green|307經西藏三民}}'''路線 File:臺北客運EAL-3137 307停靠新北市板橋區新北板橋公車站20240201.jpg|thumb|2023 FOXTRON Model T '''{{green|EAL-3137}}'''行駛'''{{red|307}}'''路線 </gallery> *廠牌:鴻華先進 *車體廠:順益 *最大功率:260KW *最大扭力:3,000N-M *最高速度:>90KPH *續航里程:250公里以上 *電池電量:300kWh *車長:12,080mm *軸距:6,000mm *出廠年份:2023 *領牌年份:2023 *領牌範圍:<br>2023(9輛):'''{{green|EAL-3132~EAL-3139、EAL-3150~EAL-3151}}''' *共計9輛 *全數配置'''{{red|307}}'''、'''{{green|307西藏三民}}'''路線 *[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車處]]、[[大都會客運]]、[[桃園客運]]、[[三重客運]]、[[金牌客運|金台通運]]、[[台中客運]]、[[員林客運]]、[[府城客運]]、[[新營客運]]、[[高雄客運]]、[[普悠瑪客運]]、[[金門縣市區公車|金門縣車船處]]亦有同款車 {{HideF}}{{clear}} === {{TWN}}總盈(TONG YING)=== {{HideH|TONG YING TYM5120EV-6100⚡️[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> </gallery> *底盤:總盈<ref>[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzExMDM3NzE= 政府電子採購網-決標公告]</ref> *車體廠:總盈 *最大功率:200KW *最大扭力:2,680N-M *電池電量:約200 kWh *車長:11,640mm *車寬:2,500mm *車高:3,345mm *軸距:6,150mm *載重:4.30公噸 *乘客座位數:22 *變速:直驅系統(無變速箱) *冷氣:SPAC 新舒車電動巴士專用冷氣 *出廠年份:2026 *領牌年份:2026 *領牌範圍:<br>2026(44輛):預計2026第四季出廠 *共計44輛 *預計配置'''{{red|624}}'''、'''{{red|667}}'''路線 *車頭、車側及車尾行先皆為彩色LED *[[首都客運]]、[[大都會客運]]、[[三重客運]]、[[台中客運]]、[[港都客運]]亦有同款車種 {{HideF}}{{clear}} == 歷史車種 == === {{日本}}[[:w:豐田|豐田(TOYOTA)]] === {{HideH|[[:w:豐田Coaster|TOYOTA COASTER KC-BB58L]]}} [[File:TaipeiBus 275sub 2U132 Front.jpg|thumb|2000 TOYOTA COASTER KC-BB58L 2U-132(已淘汰) 275副線路線(現為707路線)]] [[File:Taipei Bus 2U-407 20110308.jpg|thumb|2001 TOYOTA COASTER KC-BB58L 2U-407(已淘汰) 掃墓公車]] *車體廠 原裝(國瑞汽車裝嵌) *引擎:TOYOTA 15B-FTE **排氣量:4104cc **最大馬力:145ps(107kW)/2600rpm **最大扭力:38.98kg-m/1800rpm *變速系統:手排(前6後1) *車長:6,990mm *車寬:2,025mm *車高:2,630mm *軸距:3,935mm *分類:乙類大客車 *領牌年度:1998~2001 *領牌英文:2U-xxx *領用範圍:<br>1998(8輛):'''{{green|2U-778~2U-786}}'''<br>1999(16輛):'''{{green|2U-013~2U-030}}'''<br>2000(61輛):'''{{green|2U-117~2U-172、2U-222~2U-232}}'''<br>2001(20輛):'''{{green|2U-405~2U-426}}''' *共計105輛 *分類:乙類大客車 *1998~1999年領牌為原[[:w:臺汽客運|臺汽客運]]車輛 *部分車輛已轉賣至[[首都客運]](已淘汰) *'''{{green|2U-170}}'''淘汰後廢車商轉賣至阿富汗由美軍使用造成公車迷話題[https://blog.xuite.net/hoonting/twblog/160087574] {{HideF}}{{clear}} === {{日本}}[[:w:日野汽車|日野(HINO)]] === {{HideH|HINO ERK2JML(雙門)}} <gallery> File:Taipei Bus 472-FA left side on Gangxi Street 20110318.jpg|thumb|2002 HINO ERK2JML 1070路線 472-FA(已淘汰) File:Taipei Bus 479-FA at Banqiao Bus Station 20090811.jpg|thumb|2002 HINO ERK2JML 234路線 479-FA(已淘汰) File:Taipei bus 471-FB.jpg|thumb|2003 HINO ERK2JML 843路線 471-FB(已淘汰) File:282AC 275(9).jpg|thumb|2004 HINO ERK2JML 275路 282-AC(已淘汰) File:Taipei bus 411-FE.jpg|thumb|2005 HINO ERK2JML 棕7路線 411-FE(已淘汰) File:533FE 51.jpg|thumb|2005 HINO ERK2JML 51路線 533-FE(已淘汰) File:Taipei bus 376-FG.jpg|thumb|2006 HINO ERK2JML 705路線 376-FG(已淘汰) </gallery> *車體廠:日盈、馨盛 *引擎:日野(HINO)J08C-TP ( Euro III ) **排氣量:7961cc **最大馬力:203ps(149kW)/2500rpm **最大扭力:63kg-m(456lb-ft)/1500rpm *變速系統:手排(前5後1) *全長:10,500mm *軸距:5,100mm *領牌年度:2002~2006、2011~2012 *領牌英文:xxx-FA、xxx-FB、xxx-AC、xxx-FE、xxx-FG、xxx-FU、xxx-FR、xxx-FW *領牌範圍:<br>2002(87輛):'''{{green|389-FA~410-FA、428-FA~449-FA、465-FA~481-FA、488-FA~500-FA、651-FA~656-FA、842-FA~857-FA}}'''<br>2003(23輛):'''{{green|447-FB~456-FB、458-FB~460-FB、467-FB~469-FB、471-FB~479-FB}}'''<br>2004(39輛):'''{{green|280-AC~297-AC、406-AC~430-AC}}'''<br>2005(21輛):'''{{green|405-FE~407-FE、409-FE~416-FE、526-FE~535-FE、537-FE~538-FE}}'''<br>2006(25輛):'''{{green|339-FG、342-FG~346-FG、348-FG、373-FG~393-FG}}'''<br>2011(11輛):'''{{green|715-FU~721-FU、311-FW~312-FW、923-FR~925-FR}}'''<br>2012(6輛):'''{{green|656-FW~661-FW}}''' *共計212輛 *分類:甲類大客車 *新舊換牌對照表<br>'''{{green|462-FB}}'''→'''{{green|715-FU}}'''<br>'''{{green|463-FB}}'''→'''{{green|716-FU}}'''<br>'''{{green|465-FB}}'''→'''{{green|717-FU}}'''<br>'''{{green|466-FB}}'''→'''{{green|718-FU}}'''<br>'''{{green|457-FB}}'''→'''{{green|719-FU}}'''<br>'''{{green|461-FB}}'''→'''{{green|720-FU}}'''<br>'''{{green|470-FB}}'''→'''{{green|721-FU}}'''<br>'''{{green|299-AC}}'''→'''{{green|923-FR}}'''<br>'''{{green|298-AC}}'''→'''{{green|925-FR}}'''<br>'''{{green|347-FG}}'''→'''{{green|311-FW}}'''<br>'''{{green|536-FE}}'''→'''{{green|312-FW}}'''<br>'''{{green|341-FG}}'''→'''{{green|656-FW}}'''<br>'''{{green|340-FG}}'''→'''{{green|657-FW}}'''<br>'''{{green|525-FE}}'''→'''{{green|658-FW}}'''<br>'''{{green|523-FE}}'''→'''{{green|659-FW}}'''<br>'''{{green|522-FE}}'''→'''{{green|660-FW}}'''<br>'''{{green|408-FE}}'''→'''{{green|661-FW}}''' {{HideF}}{{clear}} {{HideH|HINO ERK2JRL(雙門)}} <gallery> File:Taipei Bus 042-AC 20110320.jpg|thumb|2003 HINO ERK2JRL 310路線 042-AC(已淘汰) File:Taipei Bus 043-AC 20100810.jpg|thumb|2003 HINO ERK2JRL 231路線 043-AC(已淘汰) File:Taipeibus 261AC.jpg|thumb|2004 HINO ERK2JRL 656路線 261-AC(已淘汰) </gallery> *車體廠:日盈、馨盛 *引擎:日野(HINO)J08C-TP ( Euro III ) **排氣量:7961cc **最大馬力:203ps(149kW)/2500rpm **最大扭力:63kg-m(456lb-ft)/1500rpm *變速系統:手排(前5後1) *全長:11,620mm *軸距:5,800mm *領牌年度:2003~2004、2006、2011 *領牌英文:xxx-AC、xxx-FB、xxx-FG、xxx-FW *領牌範圍:<br>2003(20輛):'''{{green|040-AC~049-AC、401-FB~412-FB}}'''<br>2004(20輛):'''{{green|242-AC~263-AC}}'''<br>2006(10輛):'''{{green|350-FG~360-FG}}'''<br>2011(1輛):'''{{green|310-FW}}'''('''{{green|349-FG}}'''換牌) *共計51輛 *分類:甲類大客車 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|HINO ERK1JRL(日盈)(雙門)}} [[File:Taipei bus 167-FE.jpg|thumb|2004 HINO ERK1JRL 604路線 167-FE(已淘汰)]] [[File:Taipeibus 439FE.jpg|thumb|2005 HINO ERK1JRL 805路線 439-FE(已換牌為263-FW)(已淘汰)]] *車體廠:日盈 *引擎:日野(HINO)J08C-TR ( Euro III ) **排氣量:7961cc **最大馬力:255ps(188kW)/2500rpm **最大扭力:76kg-m(550lb-ft)/1500rpm *變速系統:手排(前6後1) *全長:11,620mm *軸距:5,800mm *領牌年度:2004~2005、2011 *領牌英文:xxx-AC、xxx-FE、xxx-FR、xxx-FW *領牌範圍:<br>2004(26輛):'''{{green|738-AC~749-AC、151-FE~167-FE}}'''<br>2005(10輛):'''{{green|449-FE~459-FE}}'''<br>2011(19輛):'''{{green|256-FW~268-FW、307-FW~309-FW、920-FR~922-FR、926-FR}}''' *共計55輛 *新舊換牌對照表<br>'''{{green|431-FE}}'''→'''{{green|256-FW}}'''<br>'''{{green|432-FE}}'''→'''{{green|257-FW}}'''<br>'''{{green|433-FE}}'''→'''{{green|258-FW}}'''<br>'''{{green|435-FE}}'''→'''{{green|259-FW}}'''<br>'''{{green|436-FE}}'''→'''{{green|260-FW}}'''<br>'''{{green|437-FE}}'''→'''{{green|261-FW}}'''<br>'''{{green|438-FE}}'''→'''{{green|262-FW}}'''<br>'''{{green|439-FE}}'''→'''{{green|263-FW}}'''<br>'''{{green|440-FE}}'''→'''{{green|265-FW}}'''<br>'''{{green|441-FE}}'''→'''{{green|266-FW}}'''<br>'''{{green|442-FE}}'''→'''{{green|267-FW}}'''<br>'''{{green|443-FE}}'''→'''{{green|268-FW}}'''<br>'''{{green|445-FE}}'''→'''{{green|307-FW}}'''<br>'''{{green|446-FE}}'''→'''{{green|308-FW}}'''<br>'''{{green|447-FE}}'''→'''{{green|309-FW}}'''<br>'''{{green|737-AC}}'''→'''{{green|920-FR}}'''<br>'''{{green|736-AC}}'''→'''{{green|921-FR}}'''<br>'''{{green|733-AC}}'''→'''{{green|922-FR}}'''<br>'''{{green|735-AC}}'''→'''{{green|926-FR}}''' *分類:甲類大客車 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|HINO ERK1JRL(馨盛)(單門)}} [[File:TaipeiBus Route910 480FG.jpg|thumb|2006 HINO ERK1JRL 910路線 480-FG(已淘汰)]] *車體廠:馨盛 *引擎:日野(HINO)J08C-TR ( Euro III ) **排氣量:7961cc **最大馬力:255ps(188kW)/2500rpm **最大扭力:76kg-m(550lb-ft)/1500rpm *變速系統:手排(前6後1) *全長:11,620mm *軸距:5,800mm *領牌年度:2006 *領牌英文:xxx-FG *領牌範圍:'''{{green|459-FG~491-FG}}''' *共計30輛 *分類:甲類大客車 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JMSA]](固亞)(雙門)}} <gallery> File:IMG 0748.jpg|thumb|2009(2010) HINO RK8JMSA 701路線 183-FS (已淘汰) File:191FS 701(裁剪圖).JPG|thumb|2009(2010) HINO RK8JMSA 701路線 191-FS (已淘汰) </gallery> *車體廠 固亞 (雙門市區型) *引擎 :日野(HINO)J08E-TE ( Euro IV ) **最大馬力:233ps(171.5kW)/2500rpm **最大扭力:70kg-m/1500rpm *變速:MJ05S五速手排 *全長 10,860mm *軸距 5,200mm *底盤年份:2009~2010 *領牌英文:xxx-FS、xxx-FW *領牌範圍:<br>2010(13輛):'''{{green|183-FS~197-FS}}'''<br>2011(12輛):'''{{green|388-FW~393-FW、622-FW~625-FW、637-FW~639-FW}}''' *共計25輛 *分類:甲類大客車 *2011年為[[首都客運]]('''{{green|316-FU~328-FU}}''')移籍之車輛 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JRSA]](馨盛)(雙門)}} <gallery> <!-- 檔案不存在 File:593-FN 275(3).jpg|thumb|2007 HINO RK8JRSA 275路線 593-FN(本車目前已繳牌當辦公室) --> File:Taipei bus 448-FS.jpg|thumb|2010 HINO RK8JRSA 667路線 448-FS(已淘汰) File:140FU 926SUD.jpg|thumb|2010 HINO RK8JRSA 140-FU(已淘汰) 926副線路線(本路線已停駛) </gallery> *車體廠:馨盛 *引擎:日野(HINO)J08E-TE(Euro IV) **排氣量:7684cc **最大馬力:233ps(171.5kW)/2500rpm **最大扭力:70kg-m/1500rpm *變速系統:MJ05S手排(前5後1) *全長:11,650mm *軸距:5,800mm *底盤年份:2007~2010 *領牌英文:xxx-FN、xxx-FM、xxx-FQ、xxx-FS、xxx-FU、FAB-xxx *領牌範圍:<br>2007(35輛):'''{{green|585-FN~601-FN、648-FN~662-FN、768-FN~772-FN}}'''<br>2008(60輛):'''{{green|751-FM~763-FM、152-FN~176-FN、455-FN~465-FN、477-FN~482-FN、127-FM~137-FM}}'''<br>2009(28輛):'''{{green|021-FQ~022-FQ、099-FQ~108-FQ、117-FQ~135-FQ}}'''<br>2010(53輛):'''{{green|356-FS~368-FS、443-FS~456-FS、011-FU~021-FU、047-FU、128-FU~143-FU、262-FU~265-FU}}'''<br>2016(1輛):'''{{green|FAB-720}}'''('''{{green|151-FN}}'''換牌) *共計177輛 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JRSA]](固特)(雙門)}} [[File:429-FU 臺北客運 702路 三峽→板橋 捷運府中站(府中路) 20180519.jpg|thumb|2010 HINO RK8JRSA 702路線 429-FU(已淘汰)]] *車體廠:固特 *引擎:日野(HINO)J08E-TE(Euro IV) **排氣量:7684cc **最大馬力:233ps(171.5kW)/2500rpm **最大扭力:70kg-m/1500rpm *變速系統:MJ05S手排(前5後1) *全長:11,650mm *軸距:5,800mm *底盤年份:2010 *領牌英文:xxx-FU *領牌範圍:'''{{green|418-FU~443-FU}}''' *共計24輛 *與固亞車體打造者在外觀上有些許差異 {{clear}}{{HideF}} {{HideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JRSA]](固亞雙門)}} [[File:Taipei Bus 687-FN 20110318.jpg|thumb|2007(2007) HINO RK8JRSA 307路線 687-FN]] [[File:Taipeibus 147FQ.jpg|thumb|2009(2009) HINO RK8JRSA 624路線 147-FQ]] *車體廠:固亞 *引擎:日野(HINO)J08E-TE(Euro IV) **排氣量:7684cc **最大馬力:233ps(171.5kW)/2500rpm **最大扭力:70kg-m/1500rpm *變速系統:MJ05S手排(前5後1) *全長:11,650mm *軸距:5,800mm *底盤年份:2007~2009 *領牌英文:xxx-FN、xxx-FQ、xxx-FS *領牌範圍:<br>2007(30輛):'''{{green|663-FN~696-FN}}'''<br>2008(5輛):'''{{green|835-FN、111-FN~115-FN}}'''<br>2009(30輛):'''{{green|098-FQ、136-FQ~156-FQ、015-FS~025-FS}}''' *共計65輛 *2008年起打造之車輛內裝改為灰色系('''{{green|835-FN}}'''除外) *2009年底取消車尾狀態LED *'''{{green|022-FS}}'''已換車號'''<span style="color:#00BB00;">633-WF</span>'''做為陽明交通大學校車 *'''{{green|835-FN}}'''為'''<span style="color:black;">教練車車輛</span>''' {{clear}}{{HideF}} {{HideH|HINO RN8JSSA}} <gallery> File:Taipei bus 408-FS.jpg|thumb|2009(2010) HINO RN8JSSA 1070路線 408-FS File:419FS 9023(6).JPG|thumb|2009(2010) HINO RN8JSSA 9023路線 419-FS </gallery> *車體廠:馨盛 *引擎:日野(HINO)J08E-TB(Euro IV) **排氣量:7684cc **最大馬力:263ps(193kW)/2500rpm **最大扭力:81kg-m/1500rpm *變速系統:ZF 6S1000BD手排(前6後1) *全長:11,880mm *軸距:6,000mm *底盤年份:2009 *領牌英文:xxx-FS、KKA-xxxx *領牌範圍:<br>2010(16輛):'''{{green|408-FS~422-FS、425-FS~426-FS}}'''<br>2017(2010)(1輛):'''{{green|KKA-1162}}'''(原'''{{green|423-FS}}'''換牌) *共計17輛 *分類:甲類大客車 {{HideF}}{{clear}} {{hideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF]](馨盛大復康)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} [[File:台北客運 889-FS 604 (馨盛車體).jpg|thumb|2013(2013) HINO RK8JRVA-KJF 889-FS 604路線]] *車體廠:馨盛 *引擎:日野(HINO)J08E-VN(EURO V) **排氣量:7684cc **最大馬力:255ps(188kW)/2400rpm **最大扭力:77kg-m/1500rpm *變速系統:MJ05S手排(前5後1) *全長:11,720mm *軸距:5,800mm *底盤年份:2013 *領牌英文:xxx-FS *領牌範圍:'''{{green|888-FS~889-FS}}''' *共計2輛 *[[首都客運]]亦有購買此車款 {{clear}}{{HideF}} {{HideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JRSA]](馨盛單門)}} [[File:Taipei Bus 135-FS 20110317.jpg|thumb|2010(2010) HINO RK8JRSA 910路線 135-FS(已淘汰)]] [[File:Taipei Bus 050-FU 20110317.jpg|thumb|2010(2010) HINO RK8JRSA 920路線 050-FU(已淘汰)]] [[File:台北客運2012 HINO RK8JRSA 278-FZ 922.jpg|thumb|2012(2012) HINO RK8JRSA 922路線 278-FZ]] *車體廠:馨盛 *引擎:日野(HINO)J08E-TE(Euro IV) **排氣量:7684cc **最大馬力:233ps(171.5kW)/2500rpm **最大扭力:70kg-m/1500rpm *變速系統:MJ05S手排(前5後1) *全長:11,650mm *軸距:5,800mm *底盤年份:2008、2010、2012~2013 *領牌英文:xxx-FN、xxx-FS、xxx-FU、xxx-FW、xxx-FZ *領牌範圍:<br>2008(19輛):'''{{green|116-FN~131-FN、483-FN~487-FN}}'''<br>2010(23輛):'''{{green|122-FS~135-FS、159-FS~163-FS、048-FU~053-FU}}'''<br>2012(38輛):'''{{green|896-FW~900-FW、001-FZ~003-FZ、153-FZ~158-FZ、260-FZ~270-FZ、272-FZ~278-FZ、299-FZ~300-FZ、345-FZ~351-FZ}}'''<br>2013(4輛):'''{{green|668-FZ~671-FZ}}''' *共計84輛 *分類:甲類大客車 *2010年6月起領牌,車尾行先板窗戶加寬 *2012年領牌,車側行先板改為大面LED,並設於車窗上,車尾行先板亦改為LED;車內並裝設5台LCD電視、無線網路設備及3C產品充電插座 *[[大都會客運]]、[[苗栗客運]]、[[台中客運]]、[[嘉義客運]]、[[興南客運]]亦有購買此車種 {{HideF}}{{clear}} === {{南韓}}[[:w:大宇巴士|大宇(DAEWOO)]](台灣關係企業:成運汽車) === {{HideH|DAEWOO BC211MA(固亞)(雙門)}} <gallery> File:Taipei Bus 693-FU left side at Banciao Bus Station 20101226.jpg|thumb|2010(2010) DAEWOO BC211MA 307路線 693-FU(已淘汰) File:Taipei Bus 713-FU 20110320.jpg|thumb|2010(2010) DAEWOO BC211MA 307路線 713-FU(已淘汰) File:955FR 705(2).jpg|thumb|2011(2011) DAEWOO BC211MA 705路線 955-FR(已淘汰) </gallery> *車體廠: 固亞 *引擎:斗山(Doosan)DL08S(四期) *排氣量:7640cc **最大馬力:300PS(221kW)/2200rpm **最大扭力:115kg-m/1200rpm *變速箱:T10DS5C 五速手排 *底盤年份:2010~2011 *領牌英文:xxx-FU、xxx-FR *領牌範圍:<br>2010(22輛):'''{{green|499-FU~500-FU、687-FU~697-FU、703-FU~713-FU}}'''<br>2011(17輛):'''{{green|952-FR~965-FR、907-FU~911-FU}}''' *共計39輛 *分類: 甲類大客車 *共有兩輛配車改為大型復康巴士 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|DAEWOO BC211MA(固亞四期)}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:699FU 1070(5).jpg|thumb|2010(2010) DAEWOO BC211MA 1070路線 699-FU (已換牌為KKB-1599但因補助問題而繳牌) File:917FU 921 without watermark.jpg|thumb|2011(2011) DAEWOO BC211MA 921路線 917-FU(已淘汰) File:921FU 908(2).jpg|thumb|2011(2011) DAEWOO BC211MA 908路線 921-FU(已淘汰) </gallery> *車體廠:固亞 *引擎:斗山(Doosan)DL08S *排氣量:7640cc **最大馬力:300PS(221kW)/2200rpm **最大扭力:115kg-m/1200rpm *變速箱:T10DS5C 五速手排 *底盤年份:2010~2012 *領牌年份:2011、2013、2020 *領牌英文:xxx-FU、xxx-FZ、KKB-xxxx *領牌範圍:<br>2011(13輛):'''{{green|777-FU~779-FU、912-FU~922-FU}}'''<br>2013(5輛):'''{{green|919-FZ~923-FZ}}'''<br>2020(2010)(5輛):'''{{green|KKB-1598~KKB-1602}}'''('''{{green|698-FU~702-FU}}'''換牌) *共計23輛 *分類:甲類大客車 *2013後領牌車輛, 車側行先板改為大面LED,並設於車窗上,車尾行先板亦改為LED;配有無線網路設備及3C產品充電插座 *'''{{green|919-FZ~920-FZ}}'''為新北市用車轉調花蓮 *2020(2010)年份車輛對照表:<br>'''{{green|698-FU}}'''→'''{{green|KKB-1598}}'''<br>'''{{green|699-FU}}'''→'''{{green|KKB-1599}}'''<br>'''{{green|700-FU}}'''→'''{{green|KKB-1600}}'''<br>'''{{green|701-FU}}'''→'''{{green|KKB-1601}}'''<br>'''{{green|702-FU}}'''→'''{{green|KKB-1602}}''' {{HideF}}{{clear}} {{HideH|DAEWOO BC211MA(固亞五期)}} [[File:Taipei Bus 282-U5 on Kulun St. 20181209.jpg|thumb|2014(2014) DAEWOO BC211MA 9023路線 282-U5,本車已轉賣至金牌客運並換牌為996-U7]] *車體廠:固亞 *引擎:斗山(Doosan)DL08K *排氣量:7640cc **最大馬力:300PS(221kW)/2200rpm **最大扭力:115kg-m/1200rpm *變速箱:T10DS5C 五速手排 *底盤年份:2013~2014 *領牌英文:xxx-FX、xxx-FS、xxx-U5 *領牌範圍:<br>2013(21輛):'''{{green|855-FX~859-FX、896-FS~900-FS、051-U5~062-U5}}'''<br>2014(21輛):'''{{green|280-U5~288-U5、362-U5、592-U5~605-U5}}''' *共計42輛 *'''{{green|855-FX~859-FX、282-U5、286-U5~288-U5、362-U5}}'''已轉賣至[[金牌客運]]並換牌為'''{{green|996-U7、KKA-3033~KKA-3038、KKA-3051~KKA-3052、KKA-3322~KKA-3323}}''' *'''{{green|896-FS~899-FS}}'''已轉賣至[[科技之星交通]]並換牌為'''{{green|FAD-373~FAD-377}}''' *'''{{green|592-U5~605-U5}}'''已轉籍至[[台中客運]]並換牌為'''{{green|KKA-0753~KKA-0757、KKA-0761~KKA-0769}}''' *[[首都客運]]、[[台中客運]]亦有購買此車種 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|DAEWOO BC211MA(成運)(單門)}} <gallery> File:Taipei Bus 197-FU 20110320.jpg|thumb|2010(2010) DAEWOO BC211MA 1079路線(現為779路)197-FU(已淘汰) File:Taipei Bus 345-FU 20101111.jpg|thumb|2010(2010) DAEWOO BC211MA 925路線 345-FU(已淘汰) </gallery> *車體廠: 成運 *引擎:斗山(Doosan)DL08S(四期) *排氣量:7640cc **最大馬力:300HP(221kW)/2200rpm **最大扭力:115kg-m/1200rpm *變速箱:T10DS5C 五速手排 *底盤年份:2010 *領牌英文:xxx-FU *領牌範圍:'''{{green|197-FU~199-FU、345-FU~357-FU}}''' *共計15輛 *分類: 甲類大客車 {{HideF}}{{clear}} === {{CHNML}}[[:w:北汽福田|北汽福田(FOTON)]] === {{HideH|FOTON [[:w:福田BJ6123|BJ6123C7C4D]](油電混合動力)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery> File:IMG 0595.jpg|thumb|2010(2010) FOTON BJ6123C7C4D 藍18路線 668-FU(已淘汰) File:821FR 307.jpg|thumb|2011(2011) FOTON BJ6123C7C4D<上半年塗裝> 307路線 821-FR(已淘汰) File:Taipei Bus 862-FR 20120302.jpg|thumb|2011(2011) FOTON BJ6123C7C4D<下半年塗裝> 307路線 862-FR File:臺北客運 977-FR 981.jpg|thumb|2011(2011) FOTON BJ6123C7C4D 981路線 977-FR(已淘汰) </gallery> *車體廠:成運 **引擎:[[:w:美國|美國]][[:w:康明斯|康明斯]]ISBe4+ 225B (Euro IV) *排氣量:6692.4cc **最大馬力:221HP(165kW)/2500rpm **最大扭力:86.73kg-m/1500rpm *全長:11,980mm *軸距:5,900mm *變速:EATON五速按鈕式自手排(起步時,以二檔起步) *底盤年份:2010~2011 *領牌英文:xxx-FS、xxx-FU、xxx-FR *領牌範圍:<br>2010(18輛):'''{{green|297-FS~312-FS、667-FU~669-FU}}'''<br>2011(56輛):'''{{green|812-FR~822-FR、827-FR~867-FR、977-FR~986-FR}}''' *共計74輛 *分類:甲類大客車 *不同時間出廠的內裝配置些許不同 *2011年下半年領牌車輛,車頭部份塗裝與以往車輛不同 *臺北市管轄之車輛原本車內站名播報北圜已全數更換立皓的站名播報 *'''已轉賣''':'''{{green|302-FS、312-FS}}'''轉賣至臺中國際機場內航勤接駁車<br>'''{{green|839-FR~840-FR}}'''轉賣至[[花蓮客運]],現換牌為'''{{green|FAC-791、FAC-802}}''' *[[首都客運]]、[[台中客運]]、[[大都會客運]]、[[金門縣市區公車]]亦有購買此車種 {{HideF}}{{clear}} ==={{TWN}}[[:W:華德動能科技|華德動能(RAC)]]=== {{hideH|[[:W:華德RACE150|RAC RAC12LB150⚡️]](大型電動車)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} [[File:Taipei Bus 001-FV head 20110513.jpg|thumb|2011 RAC RAC12LB150 850路線(本路線已停駛) 001-FV]] [[File:三鶯先導公車 002-FV.png|thumb|2011 RAC RAC12LB150 981三鶯先導公車 002-FV]] *車體廠:華德動能科技 *全/車長:11,990mm(2011) *全/車寬:2,480mm(2011) *全/車高:3,220mm(2011) *軸距:5800 mm *前後軸:ZF RL85A /ZF AV132 *整車重量:12140(kg) *最大重量:15350(kg *煞車系統:WABCO全氣壓雙迴路、前後碟式煞車 *輔助煞車:電機電力回充輔助煞車 *爬坡度:>30% *冷氣:台達電電動巴士專用冷氣 *馬達:東元水冷式同步磁阻輔助型永磁電機(SRPM) *額定功率:150kW/201hp(約203ps)(2011) *馬達扭力:1050Nm *電池形式:北京一汽稀土鋰釔電池(2011) *電池電量:282(kWh) *最大巡航里程:約240~260公里(市區全載) *最高車速:>110 km/h *充電時間:< 4~6 小時 *變速:兩檔機械式二速手排(2011) *領牌年份:2011 *領牌範圍:'''{{green|001-FV~002-FV}}''' *[[桃園客運]]、[[新竹客運]]、[[科技之星交通|科技之星]]、[[全航客運]]、[[南投客運]]、[[高雄客運]]、[[南台灣客運]]、[[國光客運]]亦有購買同款之車種 {{HideF}} ==場站資訊== {| class="wikitable" width="100%" align="center" !站名<ref>{{Cite web |url=https://www.tpebus.com.tw/co_office.html |title=臺北客運-站場簡介 |access-date=2024-08-30 |archive-date=2024-01-17 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240117032929/http://www.tpebus.com.tw/co_office.html |dead-url=no }}</ref>||調度路線||地址||電話||備註 |- |南雅站 |'''{{red|51}}'''、'''{{red|57}}'''、'''{{red|99}}'''、'''{{red|573}}'''、'''{{red|574}}'''、'''{{red|845}}'''、'''{{red|939}}'''(僅停放車輛不負責調度)、'''{{blue|藍32}}''' |新北市板橋區四川路2段130巷39弄3號 |[tel:(02)8966-1274 (02)8966-1274] |介於南雅南路與華東路間 |- |歡仔園站 |'''{{red|234}}'''、'''{{red|264}}'''、'''{{red|585}}'''、'''{{red|824}}'''、'''{{red|939}}'''(僅停放車輛不負責調度)、'''{{blue|藍35}}'''、'''{{red|內科通勤專車21}}'''、'''{{red|台藝大接駁車}}''' |新北市板橋區僑中一街150號 |[tel:(02)2969-7468 (02)2969-7468] | |- |板橋後站 |'''{{red|577}}'''、'''{{red|604}}'''、'''{{red|651}}'''、'''{{red|667}}'''、'''{{red|806}}'''、'''{{red|內科通勤專車3}}'''、'''{{red|南軟通勤專車雙和線}}'''、'''{{red|跳蛙公車[中和-板橋]}}''' |新北市板橋區和平路16號 |[tel:(02)2961-2949 (02)2961-2949] |位於和平路與干城路交叉口附近,原名「板橋站」,2001~2009年間調度站名稱曾使用「後埔站」。 |- |五福站 |'''{{color|#1874CD|仁愛幹線}}'''('''{{red|263}}''')、'''{{blue|藍17}}'''、'''{{blue|藍31}}'''、'''{{blue|藍33}}'''、'''{{red|內科快線2}}''' |新北市板橋區萬板路810號之1(萬板橋下方) |[tel:(02)2251-8420 (02)2251-8420] |因鄰近五福新村,又稱「五福新村站」 |- |四海站 |'''{{red|231}}'''、'''{{red|245}}'''、'''{{red|275}}'''、'''{{red|572}}'''、'''{{red|656}}'''、'''{{red|657}}'''、'''{{red|805}}'''、'''{{blue|藍40}}'''、'''{{red|跳蛙公車[土城-南天母]}}''' |新北市土城區石門路15號之1 |[tel:(02)2262-2268 (02)2262-2268] |原址位於德霖技術學院附近,因原校名「'''四海工專'''」而取名;鄰近臺灣臺北少年觀護所、宏國德霖科技大學附近。與[[大都會客運]]共用場地('''{{red|262}}''') |- |冷水坑保養廠 |'''本公司車輛保養廠''' |新北市土城區石門路48-2號 | |- |中和站 |'''{{red|201}}'''、'''{{red|241}}'''、'''{{red|242}}'''、'''{{red|243}}'''、'''{{red|570}}'''、'''{{red|F521}}'''、'''{{red|F522}}'''、'''{{red|939}}(僅停放車輛不負責調度)'''、'''{{orange|橘2}}'''、'''{{orange|橘3}}'''、'''{{blue|藍18}}'''、'''{{red|大阪根溫泉專車}}'''、'''{{red|跳蛙公車[頂溪-頂埔]}}'''、'''{{red|跳蛙公車[中和左岸社區-捷運頂溪站]}}'''、'''{{red|跳蛙公車[中和環河西路-永和仁愛路]}}'''、'''{{red|安坑輕軌接駁公車路線}} |新北市中和區錦和路201號(錦和路與圓通路交叉口) |[tel:(02)2247-7620 (02)2247-7620] |因本站位於[[W:圓通寺|圓通寺]]山下,2003年之前由此發車的路線,起點皆以「[[W:圓通寺|圓通寺]]」標示 |- |樹林站 |'''{{red|571}}'''、'''{{red|596}}'''、'''{{red|701}}'''、'''{{red|793}}'''、'''{{red|843}}'''、'''{{red|848}}'''、'''{{blue|藍44}}'''、'''{{red|跳蛙公車[捷運七張站-全球工業區]}}''' |新北市樹林區樹新路28號 |[tel:(02)2681-1321 (02)2681-1321] |[[W:秀泰生活樹林店|秀泰生活樹林店]]旁 |- |新店站 |'''{{red|8}}'''、'''{{red|624}}'''、'''{{red|932}}'''(僅停放車輛不負責調度)、'''{{red|939}}'''(僅停放車輛不負責調度)、'''{{brown|棕7}}'''、'''{{color|#FFD306|南環幹線}}'''('''{{green|綠1}}''')、'''{{red|S31}}'''、'''{{red|S32}}'''、'''{{red|S33}}'''、'''{{red|S34}}'''、'''{{red|S35}}'''、'''{{red|跳蛙公車[新店(綠中海)-捷運新店站、坪林-捷運新店站]}}'''、'''{{red|安坑輕軌接駁公車路線}}''' |新北市新店區安祥路102之1號 |[tel:(02)2200-3203 (02)2200-3203] |鄰近綠中海社區,與[[大都會客運]]共用站場。 |- |三峽一站 |'''{{red|575}}'''、'''{{red|702}}'''、'''{{red|778}}'''、'''{{red|779}}'''、'''{{red|807}}'''、'''{{red|812}}'''、'''{{red|889}}'''、'''{{red|908}}'''、'''{{red|910}}'''、'''{{red|916}}'''、'''{{red|917}}'''、'''{{red|939}}'''、'''{{blue|939副線}}'''、'''{{red|940}}'''、'''{{red|941}}'''、'''{{red|943}}'''、'''{{red|跳蛙公車[三峽-府中、鶯歌-松山機場、三峽-臺北市政府、三峽-內湖科學園區、新店高中-三峽、捷運忠孝復興站-三峽]}}''' |新北市三峽區大勇路32號 |[tel:(02)2671-1914 (02)2671-1914] |原名「三峽站」,與[[首都客運]]三峽站相互使用站場 |- |三峽二站 |'''{{red|705}}'''、'''{{red|706}}'''、'''{{red|707}}'''、'''{{red|851}}'''、'''{{red|852}}'''、'''{{red|921}}'''、'''{{red|922}}'''、'''{{red|932}}'''、'''{{red|981}}'''、'''{{blue|藍43}}'''、'''{{blue|藍45}}'''、'''{{blue|藍46}}'''、'''{{red|跳蛙公車[三峽-台大醫院、鶯歌-中正紀念堂、臺北大學(三峽校區)-捷運景安站、北大社區-捷運頂埔站]}}''' |新北市三峽區三樹路192號旁 |[tel:(02)8671-3796 (02)8671-3796] |[[W:國立臺北大學|國立臺北大學]]特定區週邊 |- |象頭埔站(木柵站) |'''{{red|795}}'''、'''{{red|796}}'''、'''{{red|跳蛙公車[捷運七張站-全球工業區]}}''' |臺北市文山區木柵路五段102號 |[tel:(02)2939-1078 (02)2939-1078] |與[[大都會客運]]共用站場 |- |中華站 |'''{{red|205}}'''、'''{{red|823}}'''、'''{{red|965}}'''(僅停放車輛不負責調度)、'''{{red|雙園巴士}}''' |臺北市南港區研究院路三段175巷1號 |[tel:(02)2653-7067 (02)2653-7067] |原由[[大有巴士]]中華站部分用地分出,現已搬至於[[大有巴士]]中華站斜對面。 |- |林口站 |'''{{red|920}}'''、'''{{blue|920副線}}'''、'''{{red|925}}'''、'''{{red|948}}'''、'''{{red|9023}}'''、'''{{red|跳蛙公車[林口-府中、林口-板橋]}}''' |新北市林口區文化北路一段568號 |[tel:(02)2609-5110 (02)2609-5110] |鄰近[[W:新北市立新北特殊教育學校|新北市立新北特殊教育學校]],與[[大都會客運]]共用站場。 |- |蘆洲站 |'''{{red|紅57}}'''、'''{{red|9023}}'''、'''{{green|9023A}}'''、'''{{red|9025}}'''、'''{{green|9025A}}''' |新北市蘆洲區光明路136號左側 |[tel:(02)8281-6376 (02)8281-6376] |[[三重客運]]蘆洲二站對面。部份'''{{red|264}}'''、'''{{red|925}}'''車輛停放該站但不負責調度 |- |民生站 | rowspan="3" |'''{{red|307}}'''、'''{{green|307西藏路}}''' |臺北市松山區撫遠街419-1號 |[tel:(02)2756-0851 (02)2756-0851] | rowspan="3" |與[[首都客運]]共用站場 |- |板橋前站 |新北市板橋區中正路379巷17號 |[tel:(02)2966-3307 (02)2966-3307] |- |板橋站 |新北市板橋區板城路1001號 |[tel:(02)2275-0368 (02)2275-0368] |- |江子翠站 |'''{{red|179}}'''、'''{{red|310}}'''、'''{{orange|橘5}}'''、'''{{red|658}}'''、'''{{red|965}}''' |新北市板橋區中正路275巷200弄臨17之8號旁 |[tel:(02)8965-3770 (02)8965-3770] |國慶站舊址在板橋後站附近,後來搬到現址,已改名為江子翠站,位置大致在原本板橋前站的範圍。 |- |瑞芳站 |'''{{red|177}}'''、'''{{red|179}}'''、'''{{red|965}}'''、'''{{red|跳蛙公車[瑞芳-內科、瑞芳-松山車站]}}''' |新北市瑞芳區中山路302號 |[tel:(02)2406-1356 (02)2406-1356] | |- |} ==關係企業 == ;臺北首都客運集團 *[[首都客運]] *[[臺北客運]] *[[大都會客運]] *[[三重客運]] *[[台中客運]] ==參考資料== {{reflist}} {{臺灣汽車客運業者配車資訊表}} [[Category:臺灣客運公司]] ec3zt2bcqnvhcb3mbvw8lipquxxx1q4 光華巴士 0 21754 397635 397509 2026-06-27T16:11:38Z 高浩哲 10036 397635 wikitext text/x-wiki ==使用車種== === {{日本}}[[W:豐田汽車|豐田汽車 (Toyota)]] === {{HideH|[[W:豐田Coaster|TOYOTA COASTER XZB70L-ZEMSYR]]}} [[File:光華巴士KKB-0182 市民小巴8.jpg|thumb|2021 TOYOTA COASTER XZB70L '''{{green|KKB-0182}}'''行駛'''{{red|市民小巴8}}'''路線]] [[File:光華巴士KKB-0183 捷運劍南路站 20230707.jpg|thumb|2021 TOYOTA COASTER XZB70L '''{{green|KKB-0183}}'''行駛'''{{red|683}}'''路線]] [[File:光華巴士KKB-0192 590.jpg|thumb|2021 TOYOTA COASTER XZB70L '''{{green|KKB-0192}}'''租借[[新北客運]]行駛新北市區公車'''{{red|590}}'''路線]] *車體廠:原裝([[:w:國瑞汽車|國瑞汽車]]裝嵌) *引擎:TOYOTA NO4C-UH **排氣量:4009cc **最大馬力:150hp(110kW)/2700rpm **最大扭力:40.51kg-m/1800rpm *變速系統:M551手排(前5後1) *領牌年度:2021 *領牌範圍:'''{{green|KKB-0182~KKB-0192}}''' *共計10輛 *分類:乙類大客車 *歐盟五期環保巴士 *本批為改款新造型車輛 *'''{{red|683}}''':'''{{green|KKB-0183、KKB-0189}}''' *'''{{red|市民小巴8}}''':'''{{green|KKB-0182}}''' *'''{{red|市民小巴11}}''':'''{{green|KKB-0186~KKB-0187、KKB-0191}}''' *'''{{red|市民小巴16}}''':'''{{green|KKB-0188、KKB-0190}}''' *以下車輛租用[[新北客運]]:<br/>'''{{red|587}}''':'''{{green|KKB-0185}}'''<br/>'''{{red|590}}''':'''{{green|KKB-0192}}''' * [[大南汽車]]、[[欣欣客運]]、[[東台灣客運]]、[[國光客運]]、[[南投客運]]、[[淡水客運]]、[[東南客運]]、[[澎湖縣公車]]、[[首都客運]]、[[大都會客運]]、[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]、[[指南客運]]、[[葛瑪蘭客運]]、[[三重客運]]、[[桃園客運]]、[[建明客運]]、[[日豪客運]]、[[日統客運]]、[[屏東客運]]、[[基隆客運]]、[[高雄客運]]、[[台中客運]]亦有採購同款之車種 {{HideF}}{{clear}} === {{TWN}}[[:w:金龍汽車製造|金龍汽車製造]](中興-{巴士}-投資,與[[:w:金龍汽車|廈門金龍]]及[[:w:三陽工業|三陽金龍]]均無關) === {{HideH|[[W:KL6系列客車|KINGLONG KL6112U1]](短軸版,[[W:歐洲汽車尾氣排放標準|五期引擎]])[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery class=center> File:光華巴士578-FR 藍21.jpg|thumb|2012 KINGLONG KL6112U1 '''{{green|578-FR}}'''曾行駛'''{{blue|藍21}}'''路線,車頭燈與其他車輛不同,現已淘汰 File:光華巴士2012 KINGLONG KL6112U1 576-FR 藍21副線.jpg|thumb|2012 KINGLONG KL6112U1 '''{{green|576-FR}}'''曾行駛'''{{blue|藍21副}}'''路線,現已淘汰 File:光華巴士2013 KINGLONG KL6112U1 808-FX 247.jpg|thumb|2013 KINGLONG KL6112U1 '''{{green|808-FX}}'''行駛'''{{red|247}}'''路線 File:光華巴士395-U3 捷運劍南路站 20230707.jpg|thumb|2014 KINGLONG KL6112U1 '''{{green|395-U3}}'''行駛'''{{blue|藍7}}'''路線 File:光華巴士438-U3 521.jpg|thumb|2014 KINGLONG KL6112U1 '''{{green|438-U3}}'''行駛'''{{red|521}}'''路線 File:光華巴士2015 KINGLONG KL6112U1 956-U3 206.jpg|thumb|2015 KINGLONG KL6112U1 '''{{green|956-U3}}'''行駛'''{{red|206}}'''路線 File:光華巴士962-U3行駛新北市區公車藍23路行經南港區捷運昆陽站20241227.jpg|thumb|2015 KINGLONG KL6112U1 '''{{green|962-U3}}'''行駛'''{{blue|藍23}}'''路線 File:光華巴士 2015 KINGLONG KL6112U1 366-U8 247區間車.jpg|thumb|2016 KINGLONG KL6112U1 '''{{green|366-U8}}'''行駛'''{{green|247區}}'''路線 File:光華巴士367-U8 捷運劍南路站 20230707.jpg|thumb|2016 KINGLONG KL6112U1 '''{{green|367-U8}}'''行駛'''{{green|紅3區}}'''路線 </gallery> *底盤:金龍汽車製造 *車體廠:金龍汽車製造(中興巴士投資,與廈門金龍及[[W:三陽金龍|三陽工業]]均無關) *引擎:康明斯(Cummins)ISB6.7EV250B(五期引擎) **排氣量:6692.4cc **最大馬力:250ps(180.5kW)/2300rpm **最大扭力:102.8kg-m/1200~1600rpm *變速系統:綦江QJ1205手排(前5後1)(2012~2014)、Voith DIWA854.5自排(前4後1)(2015~2016) *車長:11,200mm *軸距:5,300mm *出廠年度:2012~2016 *領牌年度:2012~2016、2022~2023 *領牌範圍:<br/>2012(15輛):'''{{green|573-FR~578-FR、511-FZ~521-FZ}}'''<br/>2013(42輛):'''{{green|775-FZ~787-FZ、789-FZ~791-FZ、840-FT~850-FT、801-FX~815-FX、889-U3~892-U3}}'''<br/>2014(59輛):'''{{green|389-U3~442-U3、661-U3~671-U3}}'''<br/>2015(10輛):'''{{green|953-U3~963-U3}}'''<br/>2016(10輛):'''{{green|366-U8~376-U8}}'''<br/>2022(2012~2013)(3輛):'''{{green|619-U3、KKB-0236、KKB-0238}}'''<br/>2023(2013)(3輛):'''{{green|KKB-0321~KKB-0323}}''' *共計142輛,尚有96輛 *分類:甲類大客車 *自'''{{green|511-FZ}}'''起,車尾追加LED行先板 *'''{{green|KKB-0236、KKB-0238}}'''為[[中興巴士]]'''{{green|170-FY~171-FY}}'''換牌 *'''{{green|KKB-0321~KKB-0323}}'''為[[新北客運]]'''{{green|970-FZ~972-FZ}}'''換牌 *'''{{green|788-FZ}}'''換牌'''{{green|619-U3}}''' *'''{{red|72}}''':'''{{green|791-FZ、892-U3、389-U3、400-U3、425-U3、432-U3、440-U3、963-U3、368-U8}}''' *'''{{red|203}}''':'''{{green|812-FX、427-U3、953-U3~956-U3、958-U3、961-U3}}''' *'''{{red|215}}''':'''{{green|412-U3~413-U3}}''' *'''{{red|247}}'''、'''{{green|247區}}''':'''{{green|842-FT、846-FT、802-FX、808-FX~809-FX、811-FX、433-U3~435-U3、438-U3、441-U3、372-U8}}''' *'''{{red|267}}''':'''{{green|850-FT、806-FX、437-U3、369-U8}}'''(視情況支援'''{{red|268}}'''路線) *'''{{red|521}}''':'''{{green|840-FT、429-U3}}''' *'''{{red|677}}'''、'''{{blue|677副}}''':'''{{green|668-U3、671-U3}}''' *'''{{red|681}}''':'''{{green|957-U3、370-U8~371-U8、376-U8}}''' *'''{{red|紅2}}''':'''{{green|807-FX、890-U3、399-U3、959-U3、962-U3、366-U8~367-U8}}''' *'''{{red|紅10}}'''、'''{{green|紅10區}}''':'''{{green|889-U3、390-U3、392-U3}}'''(偶爾支援'''{{red|246}}'''、'''{{red|通勤28}}'''路線) *'''{{blue|藍7}}'''、'''{{blue|藍7副}}''':'''{{green|891-U3、393-U3、396-U3、415-U3~418-U3、420-U3、422-U3~423-U3、426-U3、431-U3}}'''('''{{green|396-U3}}'''與'''{{red|內科快線2}}'''路線共用) *'''{{blue|藍20區}}''':'''{{green|847-FT、801-FX、815-FX、439-U3、960-U3}}''' *'''{{blue|藍23}}''':'''{{green|397-U3、442-U3、661-U3、665-U3~667-U3、669-U3~670-U3}}''' *'''{{blue|藍39}}''':'''{{green|662-U3~663-U3}}''' *'''{{color|#00BB00|中山幹線}}'''('''{{red|220}}'''):'''{{green|428-U3、430-U3、373-U8~375-U8}}'''(時常跨站支援'''{{red|紅2}}'''路線) *借調至[[中興巴士]]:<br/>'''{{red|214}}'''、'''{{red|311}}''':'''{{green|402-U3~403-U3、419-U3、421-U3、436-U3}}'''(時常回站支援'''{{red|紅2}}'''路線)<br/>'''{{red|605}}'''、'''{{blue|605副}}'''、'''{{orange|605新台五}}''':'''{{green|407-U3~408-U3}}'''<br/>'''{{red|668}}''':'''{{green|409-U3~411-U3}}'''<br/>'''{{red|675}}''':'''{{green|406-U3}}'''<br/>'''{{red|711}}''':'''{{green|405-U3}}''' *'''暫停服務''':'''{{green|391-U3、398-U3}}''' *'''已淘汰''':2012年出廠車輛、2022年~2023年換牌車輛、'''{{green|775-FZ~787-FZ、789-FZ~790-FZ、841-FT、843-FT~845-FT、848-FT~849-FT、803-FX~805-FX、810-FX、813-FX、399-U3、401-U3}}'''('''{{green|KKB-0323}}'''移籍至龍騰國際汽車股份有限公司([[:W:中興巴士暨關係企業|中興巴士集團關係企業]]),並換牌'''KJA-0078''') {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[W:KL6系列客車|KINGLONG KL6120U1]](長軸版,[[W:歐洲汽車尾氣排放標準|五期引擎]])[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} [[File:光華巴士 2015 KINGLONG KL6120U1 779-U3 681.jpg|thumb|2015 KINGLONG KL6120U1 '''{{green|779-U3}}'''行駛'''{{red|681}}'''路線]] *底盤:金龍汽車製造 *車體廠:金龍汽車製造(中興巴士投資,與廈門金龍及[[W:三陽金龍|三陽工業]]均無關) *引擎 *康明斯(Cummins)ISB6.7EV250B(EURO EEV) *康明斯(Cummins)ISB6.7EV300B(EURO EEV) **排氣量:6692.4cc **最大馬力: ***250ps(180.5kW)/2300rpm ***300ps(215.7kW)/2300rpm **最大扭力: ***102.8kg-m/1200~1800rpm ***110.8kg-m/1285~1800rpm **變速系統: 自排(Voith DIWA854.5與ZF Ecolife 6AP1200B) ***車長:12,010mm ***軸距:6,000mm *領牌年度:2015 *領牌範圍:'''{{green|683-U3、779-U3~782-U3}}''' *共計5輛 *分類:甲類大客車 *與上一批的外型及內裝有明顯的差異 *'''{{green|683-U3}}'''這輛車採用Voith DIWA854.5四速自排, 是金龍汽車首款搭載自動變速箱的車款, 並採用歐盟五期環保引擎 *'''{{green|782-U3}}'''為金龍汽車首輛配ZF Ecolife 6AP1200B六速自動變速箱的車輛;'''{{green|779-U3~782-U3}}'''改搭配Cummins ISB6.7EV300B引擎 *除'''{{green|779-U3}}'''配置'''{{red|521}}'''路線外,其餘全數配置'''{{red|681}}'''路線('''{{green|683-U3}}'''例假日為友善狗狗公車) {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[W:KL6系列客車|KINGLONG KL6120U1]](長軸版,[[:W:賓士|賓士引擎]])[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} [[File:光華巴士KKA-0551 250 行經捷運大橋頭站 20230718.jpg|thumb|2018 KINGLONG KL6120U1 '''{{green|KKA-0551}}'''行駛'''{{red|250}}'''路線]] *車體廠:金龍汽車製造 *引擎:Mercedes-Benz OM 926 LA **排氣量:7,201cc **最大馬力:320hp(240kW)/2200rpm **最大扭力:132.65kg-m/1200~1600rpm *變速系統:ZF Ecolife 6AP1400B自排(前6後1) *車長:12,010mm *軸距:6,000mm *冷 氣:BLUESTAR 上濱冷氣 *分類:甲類大客車 *交通部公共運輸計畫補助購置 *領牌年份:2018 *領牌範圍:'''{{green|KKA-0550~KKA-0555}}''' *共計5輛 *此車非短軸版本 *車頭行先為彩色LED *'''{{red|203}}''':'''{{green|KKA-0551}}''' *'''{{red|紅2}}''':'''{{green|KKA-0555}}''' *'''{{color|#00BB00|中山幹線}}'''('''{{red|220}}'''):'''{{green|KKA-0550、KKA-0552~KKA-0553}}''' {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[W:KL6系列客車|KINGLONG KL6120UH5]](國道版,[[W:歐洲汽車尾氣排放標準|五期引擎]])}} *車體廠:金龍汽車製造 *引擎:康明斯(Cummins)ISB6.7EV250B **排氣量:6692.4cc **最大馬力:250ps(180.5kW)/2300rpm **最大扭力:102.8kg-m/1200~1600rpm *變速系統:綦江QJ1205手排(前5後1) *車長:12,010mm *軸距:6,000mm *分類:甲類大客車 *乘客座位數:42 *自[[中興巴士]]移籍(未換牌) *出廠年份:2014~2015 *底盤年份:2015 *領牌範圍:<br/>2021(2014)(1輛):'''{{green|642-U3}}'''<br/>2022(2015)(3輛):'''{{green|673-U3、677-U3、681-U3}}''' *共計4輛 *全數配置'''{{red|9006}}'''路線 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[W:KL6系列客車|KINGLONG KL6120UH3]](國道版,[[W:歐洲汽車尾氣排放標準|五期引擎]])}} [[File:Kuang-Hua Bus KKA-0227 left side passing FamilyMart Jiuquan Store 20170126.jpg|thumb|2016 KINGLONG KL6120UH3]] *底盤年份:2016 *車體廠:金龍汽車製造 *引擎:康明斯(Cummins)ISB6.7EV300B(EURO EEV) **排氣量:6692.4cc **最大馬力:300ps(215.7kW)/2300rpm **最大扭力:110.8kg-m/1285~1800rpm *變速系統:Voith DIWA854.5自排(前4後1) *車長:12,010mm *軸距:6,000mm *分類:甲類大客車 *乘客座位數:46 *領牌年份:2016 *領牌範圍:'''{{green|KKA-0223~KKA-0228}}''' *共計5輛 *全數配置'''{{red|9006}}'''路線(另部分車輛視情況支援代駛'''{{red|1551}}'''路線) *'''暫停服務''':'''{{green|KKA-0223~KKA-0225}}''' {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[W:KL6系列客車|KINGLONG KL6120U3]](國道版,[[:W:賓士|賓士]]五期引擎)}} [[File:光華巴士 KKA-0288 20181014.jpg|thumb|2016 KINGLONG KL6120U3]] *車體廠:臺灣金龍汽車製造 (中興巴士集團) *引擎:Mercedes-Benz OM 926 LA **排氣量:7,201cc **最大馬力:320hp(240kW)/2200rpm **最大扭力:132.65kg-m/1200~1600rpm *變速系統:ZF Ecolife 6AP1400B自排(前6後1) *車長:12,010mm *軸距:6,000mm *冷 氣:BLUESTAR 上濱冷氣 *分類:甲類大客車 *交通部公共運輸計畫補助購置 *領牌年份:2017、2021、2023 *領牌範圍:<br/>2017(5輛):'''{{green|KKA-0286~KKA-0290}}'''<br/>2021(1輛):'''{{green|KKB-0175}}'''<br/>2023(2017)(2輛):'''{{green|KKA-0250~KKA-0251}}''' *共計8輛 *2021年領牌車輛車頭行先為彩色LED *大復康巴士:'''{{green|KKA-0289~KKA-0290、KKB-0175}}''' *全數配置'''{{red|9006}}'''路線(另部分車輛視情況支援代駛'''{{red|1551}}'''路線) *'''{{green|KKA-0250~KKA-0251}}'''為[[中興巴士]]移籍(未換牌) {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[W:KL6系列客車|KINGLONG KL6120C-2]](國道版,[[:W:賓士|賓士]]引擎)}} *車體廠:臺灣金龍汽車製造 (中興巴士集團) *引擎:Mercedes-Benz OM 926 LA **排氣量:7,201cc **最大馬力:320hp(240kW)/2200rpm **最大扭力:132.65kg-m/1200~1600rpm *變速系統:ZF AS-Tronic 12檔自手排 *車長:12,010mm *軸距:6,000mm *冷氣:BLUESTAR 上濱冷氣 *分類:甲類大客車 *領牌年份:2021 *領牌範圍:'''{{green|KKB-0208~KKB-0209}}''' *共計2輛 *車頭行先為彩色LED *全數配置'''{{red|9006}}'''路線 *[[中興巴士]]、[[指南客運]]亦有採購同款之車種 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[W:KL6系列客車|KINGLONG KL6112UE1⚡️]](短軸版,第一代電動車)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:光華巴士EAL-1686 813路 停靠新北市新莊區思源路捷運幸福站20240118.jpg|thumb|光華巴士金龍汽車製造電動低地板公車'''{{green|EAL-1686}}'''行駛新北市市區公車'''{{red|813}}'''路線停靠新北市新莊區思源路上捷運幸福站。 File:光華巴士EAL-1689 813區間車.JPG|thumb|2022 KINGLONG KL6112UE1 '''{{green|EAL-1689}}'''行駛'''{{green|813區}}'''路線 File:光華巴士EAL-3038 紅19 行經臺北市北投區捷運石牌站東華街 20231208.jpg|thumb|光華巴士金龍電動低地板公車'''{{green|EAL-3038}}'''行駛臺北聯營公車'''{{red|紅19}}'''路線 File:光華巴士EAL-1195 研究院路與南港路口 20230630.jpg|thumb|2022 KINGLONG KL6112UE1 '''{{green|EAL-1195}}'''行駛'''{{color|#FFD306|北環幹線}}'''('''{{red|620}}''')路線 File:光華巴士EAL-3032 224 行經臺北市北投區捷運石牌站東華街 20231208.jpg|thumb|2023 KINGLONG KL6112UE1 '''{{green|EAL-3032}}'''行駛'''{{red|224}}'''路線 </gallery> *車體廠:金龍汽車製造 *馬達:深圳英威騰(invt)GTZ-XS-H0120**最大馬力:340ps(250kw) **最大扭力:280.0kg-m *電池形式:起而行綠能磷酸鋰鐵電池 **電池電量:248.22 kWh *變速:EATON六速自手排 *冷氣:Valeo REVO®-E Global 電動車用冷氣 *車長:11,200mm *軸距:5,300mm *交通部公共運輸計畫補助購置 *出廠年份:2022~2023 *領牌年份:2022~2023、2025 *領牌範圍:<br/>2022(30輛):'''{{green|EAA-026~EAA-033、EAL-1186~EAL-1187、EAL-1189~EAL-1198、EAL-1200、EAL-1685~EAL-1695}}'''<br/>2023(29輛):'''{{green|EAL-1751~EAL-1753、EAL-1756~EAL-1762、EAL-3027~EAL-3032、EAL-3037~EAL-3039、EAL-3085~EAL-3091、EAL-3110、EAL-3115~EAL-3116}}'''<br/>2025(2023)(1輛):'''{{green|EAL-3215}}'''('''{{green|EAL-1755}}'''換牌) *共計60輛 *車頭行先為彩色LED *'''{{red|206}}''':'''{{green|EAL-1753、EAL-1758、EAL-3027、EAL-3031、EAL-3037、EAL-3087~EAL-3088、EAL-3115~EAL-3116}}''' *'''{{red|224}}''':'''{{green|EAL-3032、EAL-3086}}''' *'''{{red|813}}'''、'''{{green|813區}}''':'''{{green|EAL-1685~EAL-1695}}''' *'''{{red|紅19}}''':'''{{green|EAL-3039、EAL-3215}}''' *'''{{color|#00BB00|中山幹線}}'''('''{{red|220}}'''):'''{{green|EAL-1728~EAL-1729、EAL-1752、EAL-1756~EAL-1757、EAL-1759~EAL-1762、EAL-3028~EAL-3030、EAL-3085、EAL-3089~EAL-3090、EAL-3110}}'''(時常支援'''{{red|206}}'''路線) *'''{{color|#FFD306|北環幹線}}'''('''{{red|620}}'''):'''{{green|EAA-026~EAA-033、EAL-1186~EAL-1187、EAL-1189~EAL-1198、EAL-1200}}''' *[[中興巴士]]、[[指南客運]]、[[基隆客運]]亦有採購同款之車種 {{HideF}} {{HideH|[[W:KL6系列客車|KINGLONG KL6112UE1⚡️]](短軸版,第二代電動車)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:光華巴士EAL-3229行駛新北市公車813路線20250912.jpg |thumb|2025 KINGLONG KL6112UE1 '''{{green|EAL-3229}}'''行駛'''{{red|813}}'''路線 File:光華巴士金龍純電動大型巴士EAL-3580台北聯營公車215路線20260609.jpg|thumb|2026 KINGLONG KL6112UE1 '''{{green|EAL-3580}}'''行駛'''{{red|215}}'''路線 File:光華巴士金龍電動低地板EAL-3831行駛藍21副線20260330.jpg|thumb|2026 KINGLONG KL6112UE1 '''{{green|EAL-3831}}'''行駛'''{{blue|藍21副}}'''路線 File:光華巴士金龍電動低地板EAL-3839行駛藍23路20260330.jpg|thumb|2026 KINGLONG KL6112UE1 '''{{green|EAL-3839}}'''行駛'''{{blue|藍23}}'''路線 File:光華巴士金龍電動低地板EAL-3857行駛藍21路線20260330.jpg|thumb|2026 KINGLONG KL6112UE1 '''{{green|EAL-3857}}'''行駛'''{{blue|藍21}}'''路線 File:光華巴士金龍電動低地板EAL-3858行駛藍39路20260330.jpg|thumb|2026 KINGLONG KL6112UE1 '''{{green|EAL-3858}}'''行駛'''{{blue|藍39}}'''路線 </gallery> *車體廠:金龍汽車製造<ref>[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzA3MDgzNzA= 政府電子採購網-決標公告]</ref><ref>[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzExMDUyMzI= 政府電子採購網-決標公告]</ref> *馬達:東元水冷式同步磁阻輔助型永磁電機(SRPM) **最大馬力:340ps(250kw) **最大扭力:280.0kg-m *電池形式:鴻海磷酸鋰鐵電池 **電池電量:248.22 kWh *變速:EATON六速自手排 *冷氣:SPHEROS REVO®-E Global 電動車用冷氣 *車長:11,200mm *軸距:5,300mm *交通部公共運輸計畫補助購置 *出廠年份:2025~2026 *領牌年份:2025~2026 *領牌範圍:<br/>2025(5輛):'''{{green|EAL-3227~EAL-3231}}'''<br/>2026(101輛):'''{{green|EAL-3556~EAL-3557、EAL-3571~EAL-3598、EAL-3822~EAL-3831、EAL-3839、EAL-3850~EAL-3858、EAL-3872~EAL-3887、EAL-3910~EAL-3939、EAL-3950~EAL-3959、EAL-3969、EAL-5515~EAL-5519}}'''<br/>尚未領牌(1輛) *共計107輛 *車頭行先為彩色LED *'''{{red|206}}'''、'''{{color|#00BB00|中山幹線}}'''('''{{red|220}}'''):'''{{green|EAL-3589、EAL-3591、EAL-3595、EAL-3910~EAL-3919、EAL-3921~EAL-3926、EAL-3956}}''' *'''{{red|215}}''':'''{{green|EAL-3557、EAL-3572~EAL-3582}}''' *'''{{red|246}}''':'''{{green|EAL-3930、EAL-3932}}''' *'''{{red|250}}'''、'''{{color|#FFD306|北環幹線}}'''('''{{red|620}}'''):'''{{green|EAL-3585}}''' *'''{{red|677}}'''、'''{{blue|677副}}''':'''{{green|EAL-3825、EAL-3829、EAL-3850、EAL-3873、EAL-3882、EAL-3885}}''' *'''{{red|813}}'''、'''{{green|813區}}''':'''{{green|EAL-3227~EAL-3228、EAL-3230~EAL-3231}}''' *'''{{blue|藍21}}'''、'''{{blue|藍21副}}''':'''{{green|EAL-3229、EAL-3826~EAL-3827、EAL-3831、EAL-3855、EAL-3857、EAL-3875~EAL-3876}}''' *'''{{blue|藍23}}''':'''{{green|EAL-3822~EAL-3823、EAL-3828、EAL-3839、EAL-3851~EAL-3853、EAL-3856、EAL-3872、EAL-3877~EAL-3880、EAL-3883}}''' *'''{{blue|藍39}}''':'''{{green|EAL-3830、EAL-3858、EAL-3881、EAL-3886~EAL-3887}}''' *'''{{red|紅3}}'''、'''{{green|紅3區}}''':'''{{green|EAL-3927~EAL-3929、EAL-3931}}''' *'''{{red|紅10}}'''、'''{{green|紅10區}}''':'''{{green|EAL-3571、EAL-3935~EAL-3939、EAL-3950~EAL-3951、EAL-3953~EAL-3955}}''' *'''{{red|紅19}}''':'''{{green|EAL-3920}}''' *'''{{red|北市科1}}''':'''{{green|EAL-3583}}''' *'''{{red|通勤28}}''':'''{{green|EAL-3952}}''' *'''{{red|兒樂2號線}}''':'''{{green|EAL-3586}}''' *'''尚未配置''':'''{{green|EAL-3556、EAL-3587~EAL-3588、EAL-3590、EAL-3592~EAL-3593、EAL-3596~EAL-3598、EAL-3933、EAL-3957~EAL-3959、EAL-3969、EAL-5515~EAL-5519}}''' *'''{{purple|北峰}}站'''車輛時常相互支援 *'''尚未配置車輛預計配置如下'''<br/>'''{{purple|北峰}}站'''('''{{red|203}}'''、'''{{red|紅2}}''') *[[中興巴士]]、[[指南客運]]、[[新北客運]]、[[淡水客運]]、[[統聯客運]]、[[基隆客運]]亦有採購同款之車種 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[W:KL6系列客車|KINGLONG KL6120UE3⚡️]](長軸版,第一代電動車)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} [[File:光華巴士EAL-1728 中山幹線.jpg|thumb|2023 KINGLONG KL6120UE3 '''{{green|EAL-1728}}'''行駛'''{{color|#00BB00|中山幹線}}'''(原'''{{red|220}}''')路線]] *車體廠:金龍汽車製造 *馬達:深圳英威騰(invt)GTZ-XS-H0120 **最大馬力:340ps(250kw) **最大扭力:280.0kg-m *電池形式:起而行綠能磷酸鋰鐵電池 **電池電量:248.22 kWh *變速:EATON六速自手排 *冷氣:Valeo REVO®-E Global 電動車用冷氣 *車長:12,000mm *軸距:6,000mm *交通部公共運輸計畫補助購置 *領牌年份:2023 *領牌範圍:'''{{green|EAL-1727~EAL-1729}}''' *共計3輛 *車頭行先為彩色LED *全數配置'''{{red|206}}'''、'''{{color|#00BB00|中山幹線}}'''(原'''{{red|220}}''')路線('''{{green|EAL-1729}}'''偶爾支援'''{{red|279}}'''路線) *[[統聯客運使用車種|統聯客運]]、[[中台灣客運]]、[[指南客運]]亦有採購同款之車種 {{HideF}}{{clear}} ==歷代使用車型== {{HideH|歷代使用車型}} <gallery> File:CSGB-GHBus 220 302AD Front.jpg|Fuso RM117NL,在該集團中僅有四輛(已淘汰)。 File:CSGB-GHBus R3 707AD Front.jpg|捷運接駁紅3路線公車(已淘汰)。 File:CSGB GHBus BL20 AH666 Front Wide.jpg|HINO LRK2JMA(已淘汰)。 File:Keelung Bus 302-FQ running on Bai 3rd Street 20100209.jpg|已移交基隆客運繼續行駛的HINO LRK2JMB,車頭保留中興-{巴士}-集團標誌 </gallery> 光華巴士車輛以HINO以及FUSO為主,另外於2006年引進了為數20輛的[[大宇巴士]]降大樑車款,為光華巴士創辦以來首次引入[[南韓]]製造車輛;2005年底起,光華巴士開始引進降大樑車輛,以提供更好的載客服務。 [[W:中興巴士集團|中興巴士集團]]成形以前,光華巴士之車輛的車身塗裝以銀灰色為主要顏色,搭配紅色線條;中興巴士集團成形初期,光華巴士之車輛改為土黃色為主要顏色,保險桿塗黑,與中興巴士一致,此種塗裝被乘客批評不美觀,中興巴士集團後來改為以白色為主要顏色,搭配紅色線條,保險桿塗藍。光華巴士近年來所引進之車輛多屬大窗車,又因車身側面固定會漆上一隻大型藍鳥標誌,故常被稱為「大鳥車」。 (因為被乘客批評不美觀,因此只有一批1995年份之日野LRG2KRB使用過車身土黃色、保險桿塗黑之塗裝;這批車旋改為車身白色搭配紅色線條、保險桿塗藍之塗裝,現已轉給[[基隆客運]]) {{HideF}} === {{日本}}[[W:日野汽車|日野汽車 (HINO)]] === {{HideH|HINO RN8JRSA(三坤)}} *車體廠:三坤 *引擎:日野(HINO)J08E-TB **排氣量:7684cc **最大馬力:263ps(193kW)/2500rpm **最大扭力:81kg-m/1500rpm *變速系統:ZF 6S1000BD手排(前6後1) *全長:11,620 毫米 *軸距:5,800 毫米 *領牌年份:2008 *領牌範圍:'''{{green|342-FN~352-FN}}''' *共計10輛 *分類:甲類大客車 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|HINO RN8JRSA(金龍)}} [[File:光華巴士 KKA-0216 20180809.jpg|thumb|2008 HINO RN8JRSA '''{{green|KKA-0216}}'''曾行駛'''{{red|9006}}'''路線]] *車體廠:[[W:金龍汽車製造|金龍汽車]] *引擎:日野(HINO)J08E-TB **排氣量:7684cc **最大馬力:263ps(193kW)/2500rpm **最大扭力:81kg-m/1500rpm *變速系統:ZF 6S1000BD手排(前6後1) *車長:11,620mm *軸距:5,800mm *底盤年份:2008 *領牌年份:2016 *領牌範圍:'''{{green|KKA-0212~KKA-0217}}'''([[新北客運]]'''{{red|919}}'''路線'''{{green|401-FN~402-FN、406-FN、409-FN、412-FN}}'''換牌) *分類:甲類大客車 {{HideF}}{{clear}} === {{日本}}[[w:豐田汽車|豐田汽車 (Toyota)]] === {{HideH|[[W:豐田Coaster|Toyota Coaster XZB50L-ZEMSYR]]}} [[File:Kuang-Hua Bus 751-FL 20110309.jpg|thumb|2008 Toyota Coaster XZB50L-ZEMSYR]] [[File:IMG 1162.jpg|thumb|2010 Toyota Coaster XZB50L-ZEMSYR]] *原裝進口車:Toyota Coaster *引擎:TOYOTA NO4C-TQ(2008、2010)/NO4C-UH(2013) **排氣量:4009cc **最大馬力:150ps(110kW)/2700rpm **最大扭力:40.51kg-m/1800rpm *變速系統:M551手排(前5後1) *車長:6,990mm *車寬:2,025mm *車高:2,630mm *軸距:3,935mm *領牌年度:2008、2010、2013 *領牌範圍:<br/>2008(10輛):'''{{green|751-FL~761-FL}}'''<br/>2010(5輛):'''{{green|301-FP~306-FP}}'''<br/>2013(10輛):'''{{green|813-U3~823-U3}}''' *共計25輛 *分類:乙類大客車 *歐盟四期環保中型巴士 *2013年引進歐盟五期環保中型巴士 *已全數淘汰('''{{green|813-U3~815-U3}}'''轉賣至[[亞通客運]],'''{{green|816-U3}}'''轉籍至[[新北客運]]遊覽部,'''{{green|817-U3~819-U3、821-U3~822-U3}}'''轉賣至[[科技之星交通]],'''{{green|823-U3}}'''轉籍至[[指南客運]]遊覽部,'''{{green|755-FL、759-FL、820-U3}}'''轉賣至遊覽車業者) *[[基隆客運]]、[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]、[[臺北客運]]、[[新北客運]]、[[指南客運]]、[[中興巴士]]、[[淡水客運]]、[[欣欣客運]]、[[大南汽車]]、[[東南客運]]、[[首都客運]]、[[大都會客運]]、[[桃園客運]]、[[中壢客運]]、[[統聯客運使用車種|統聯客運]]、[[中台灣客運]]、[[台中客運]]、[[豐榮客運]]、[[豐原客運]]、[[南投客運]]、[[員林客運]]、[[彰化客運]]、[[嘉義縣公車處|嘉義縣公車]]、[[興南客運]]、[[港都客運]]、[[高雄客運]]、[[南台灣客運]]、[[義大客運]]、[[屏東客運]]、[[鼎東客運]]、[[金門縣市區公車]]亦有採購同款之車種 {{HideF}}{{clear}} === {{TWN}}[[w:立凱電|立凱電]](Alees) === {{HideH|[[w:Aleees AEVB-A1S|Aleees AEVB-A1S-2]]}} *車體廠:立凱電能科技 *引擎:立凱電 Alees AEVB-A1S-2(西門子) *變速:自排 *車門:雙片式內旋門 *出廠年度:2012 *領牌年度:2012 *領牌範圍:163-FV~165-FV *共計2輛 *交通部公共運輸計畫補助購置 *分級:[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]] 電動低地板公車 *電動低地板公車 *環保署專案引進,曾試驗行駛246路線 *試驗結束後轉至[[桃園客運]],現已卸牌 *[[桃園客運]]、[[w:長榮巴士|長榮巴士]]、[[新竹客運]]、[[太魯閣客運]]亦有引進同款車 {{HideF}} === {{TWN}}[[:w:金龍汽車製造|金龍汽車製造]](中興-{巴士}-投資,與[[:w:金龍汽車|廈門金龍]]及[[:w:三陽工業|三陽金龍]]均無關) === {{HideH|[[W:KL6系列客車|KINGLONG KL6112U1]](短軸版,[[W:歐洲汽車尾氣排放標準|四期引擎]])[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} [[File:Kuang-Hua Bus 205-FP 20110309.jpg|thumb|2009 KINGLONG KL6112U1左前方外觀]] [[File:光華巴士2010 KINGLONG KL6112U1 208-FR 813區間車.jpg|thumb|2010 KINGLONG KL6112U1 '''{{green|208-FR}}'''曾行駛'''{{green|813區}}'''路線]] [[File:CSGB GHBus 195FR left.jpg|thumb|2010 KINGLONG KL6112U1左方外觀]] [[File:Kuang-Hua Bus 227-FP 20110309.jpg|thumb|[[台北聯營公車206路線|聯營206路線]],並未掛名「延平新幹線」字樣。本批與縣轄'''{{red|813}}'''路線同款車輛,屬於短軸低底盤公車]] [[File:Kuang-Hua Bus 431-FR 20130419.jpg|thumb|[[台北聯營公車677路線|聯營677路線]],2011 KINGLONG KL6112U1 車牌'''{{green|431-FR}}''']] *底盤:金龍汽車製造 *車體廠:金龍汽車製造(中興巴士投資,與廈門金龍及[[W:三陽金龍|三陽工業]]均無關) *引擎:康明斯(Cummins)ISBe4+250B(四期引擎) **排氣量:6692.4cc **最大馬力:250ps(180.5kW)/2300rpm **最大扭力:102.8kg-m/1200~1600rpm *變速系統:綦江QJ1205手排(前5後1) *車長:11,200mm *軸距:5,300mm *領牌年度:2009~2012 *領牌範圍:<br/>2009(30輛):'''{{green|205-FP~237-FP}}'''<br/>2010(43輛):'''{{green|041-FR~062-FR、185-FR~209-FR}}'''<br/>2011(27輛):'''{{green|415-FR~443-FR}}'''<br/>2012(8輛):'''{{green|433-FW~441-FW}}''' *共計108輛 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[w:KL6系列客車|KINGLONG KL6120U1]](長軸版,[[w:歐洲汽車尾氣排放標準|四期引擎]])[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} [[File:Guang-Hua Bus 050FP.jpg|200px|thumb|光華巴士、中興巴士及[[指南客運]]在第二波汰換路線期間採購的[[:w:金龍汽車製造|金龍汽車製造]]低底盤車,整體造型較[[:w:三陽工業|三陽金龍]]版有明顯差異。]] *底盤:金龍汽車製造 *車體廠:金龍汽車製造(中興巴士投資,與廈門金龍及[[:w:三陽工業|三陽工業]]均無關) *引擎:康明斯(Cummins)ISBe4+250B(EURO IV) **排氣量:6692.4cc **最大馬力:250ps(180.5kW)/2300rpm **最大扭力:102.8kg-m/1200~1600rpm *變速系統:綦江QJ1205手排(前5後1) *車長:12,010mm *軸距:6,000mm *領牌年度:2009 *領牌範圍:'''{{green|001-FP~056-FP}}''' *共計50輛 *分類:甲類大客車 *'''轉賣[[科技之星交通]]''':'''{{green|002-FP、005-FP、021-FP、023-FP、027-FP、032-FP}}'''(換牌'''{{green|KKB-0158~KKB-0163}}''') {{HideF}}{{clear}} ==關係企業 == *[[w:中興巴士集團|中興巴士集團]] *[[中興巴士]] *[[光華巴士]] *[[指南客運]] *[[淡水客運]] *[[新北客運]] *[[基隆客運]] *[[統聯客運]] *[[中台灣客運]] ==參考資料== {{reflist}} {{臺灣汽車客運業者配車資訊表}} [[Category:臺灣客運公司]] r0lo40x4v0lfrb5v39rwlpk9fm4rmaj 397636 397635 2026-06-27T16:49:53Z 高浩哲 10036 397636 wikitext text/x-wiki ==使用車種== === {{日本}}[[W:豐田汽車|豐田汽車 (Toyota)]] === {{HideH|[[W:豐田Coaster|TOYOTA COASTER XZB70L-ZEMSYR]]}} [[File:光華巴士KKB-0182 市民小巴8.jpg|thumb|2021 TOYOTA COASTER XZB70L '''{{green|KKB-0182}}'''行駛'''{{red|市民小巴8}}'''路線]] [[File:光華巴士KKB-0183 捷運劍南路站 20230707.jpg|thumb|2021 TOYOTA COASTER XZB70L '''{{green|KKB-0183}}'''行駛'''{{red|683}}'''路線]] [[File:光華巴士KKB-0192 590.jpg|thumb|2021 TOYOTA COASTER XZB70L '''{{green|KKB-0192}}'''租借[[新北客運]]行駛新北市區公車'''{{red|590}}'''路線]] *車體廠:原裝([[:w:國瑞汽車|國瑞汽車]]裝嵌) *引擎:TOYOTA NO4C-UH **排氣量:4009cc **最大馬力:150hp(110kW)/2700rpm **最大扭力:40.51kg-m/1800rpm *變速系統:M551手排(前5後1) *領牌年度:2021 *領牌範圍:'''{{green|KKB-0182~KKB-0192}}''' *共計10輛 *分類:乙類大客車 *歐盟五期環保巴士 *本批為改款新造型車輛 *'''{{red|683}}''':'''{{green|KKB-0183、KKB-0189}}''' *'''{{red|市民小巴8}}''':'''{{green|KKB-0182}}''' *'''{{red|市民小巴11}}''':'''{{green|KKB-0186~KKB-0187、KKB-0191}}''' *'''{{red|市民小巴16}}''':'''{{green|KKB-0188、KKB-0190}}''' *以下車輛租用[[新北客運]]:<br/>'''{{red|587}}''':'''{{green|KKB-0185}}'''<br/>'''{{red|590}}''':'''{{green|KKB-0192}}''' * [[大南汽車]]、[[欣欣客運]]、[[東台灣客運]]、[[國光客運]]、[[南投客運]]、[[淡水客運]]、[[東南客運]]、[[澎湖縣公車]]、[[首都客運]]、[[大都會客運]]、[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]、[[指南客運]]、[[葛瑪蘭客運]]、[[三重客運]]、[[桃園客運]]、[[建明客運]]、[[日豪客運]]、[[日統客運]]、[[屏東客運]]、[[基隆客運]]、[[高雄客運]]、[[台中客運]]亦有採購同款之車種 {{HideF}}{{clear}} === {{TWN}}[[:w:金龍汽車製造|金龍汽車製造]](中興-{巴士}-投資,與[[:w:金龍汽車|廈門金龍]]及[[:w:三陽工業|三陽金龍]]均無關) === {{HideH|[[W:KL6系列客車|KINGLONG KL6112U1]](短軸版,[[W:歐洲汽車尾氣排放標準|五期引擎]])[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery class=center> File:光華巴士578-FR 藍21.jpg|thumb|2012 KINGLONG KL6112U1 '''{{green|578-FR}}'''曾行駛'''{{blue|藍21}}'''路線,車頭燈與其他車輛不同,現已淘汰 File:光華巴士2012 KINGLONG KL6112U1 576-FR 藍21副線.jpg|thumb|2012 KINGLONG KL6112U1 '''{{green|576-FR}}'''曾行駛'''{{blue|藍21副}}'''路線,現已淘汰 File:光華巴士2013 KINGLONG KL6112U1 808-FX 247.jpg|thumb|2013 KINGLONG KL6112U1 '''{{green|808-FX}}'''行駛'''{{red|247}}'''路線 File:光華巴士395-U3 捷運劍南路站 20230707.jpg|thumb|2014 KINGLONG KL6112U1 '''{{green|395-U3}}'''行駛'''{{blue|藍7}}'''路線 File:光華巴士438-U3 521.jpg|thumb|2014 KINGLONG KL6112U1 '''{{green|438-U3}}'''行駛'''{{red|521}}'''路線 File:光華巴士2015 KINGLONG KL6112U1 956-U3 206.jpg|thumb|2015 KINGLONG KL6112U1 '''{{green|956-U3}}'''行駛'''{{red|206}}'''路線 File:光華巴士962-U3行駛新北市區公車藍23路行經南港區捷運昆陽站20241227.jpg|thumb|2015 KINGLONG KL6112U1 '''{{green|962-U3}}'''行駛'''{{blue|藍23}}'''路線 File:光華巴士 2015 KINGLONG KL6112U1 366-U8 247區間車.jpg|thumb|2016 KINGLONG KL6112U1 '''{{green|366-U8}}'''行駛'''{{green|247區}}'''路線 File:光華巴士367-U8 捷運劍南路站 20230707.jpg|thumb|2016 KINGLONG KL6112U1 '''{{green|367-U8}}'''行駛'''{{green|紅3區}}'''路線 </gallery> *底盤:金龍汽車製造 *車體廠:金龍汽車製造(中興巴士投資,與廈門金龍及[[W:三陽金龍|三陽工業]]均無關) *引擎:康明斯(Cummins)ISB6.7EV250B(五期引擎) **排氣量:6692.4cc **最大馬力:250ps(180.5kW)/2300rpm **最大扭力:102.8kg-m/1200~1600rpm *變速系統:綦江QJ1205手排(前5後1)(2012~2014)、Voith DIWA854.5自排(前4後1)(2015~2016) *車長:11,200mm *軸距:5,300mm *出廠年度:2012~2016 *領牌年度:2012~2016、2022~2023 *領牌範圍:<br/>2012(15輛):'''{{green|573-FR~578-FR、511-FZ~521-FZ}}'''<br/>2013(42輛):'''{{green|775-FZ~787-FZ、789-FZ~791-FZ、840-FT~850-FT、801-FX~815-FX、889-U3~892-U3}}'''<br/>2014(59輛):'''{{green|389-U3~442-U3、661-U3~671-U3}}'''<br/>2015(10輛):'''{{green|953-U3~963-U3}}'''<br/>2016(10輛):'''{{green|366-U8~376-U8}}'''<br/>2022(2012~2013)(3輛):'''{{green|619-U3、KKB-0236、KKB-0238}}'''<br/>2023(2013)(3輛):'''{{green|KKB-0321~KKB-0323}}''' *共計142輛,尚有96輛 *分類:甲類大客車 *自'''{{green|511-FZ}}'''起,車尾追加LED行先板 *'''{{green|KKB-0236、KKB-0238}}'''為[[中興巴士]]'''{{green|170-FY~171-FY}}'''換牌 *'''{{green|KKB-0321~KKB-0323}}'''為[[新北客運]]'''{{green|970-FZ~972-FZ}}'''換牌 *'''{{green|788-FZ}}'''換牌'''{{green|619-U3}}''' *'''{{red|72}}''':'''{{green|791-FZ、892-U3、389-U3、400-U3、425-U3、432-U3、440-U3、963-U3、368-U8}}''' *'''{{red|203}}''':'''{{green|812-FX、427-U3、953-U3~956-U3、958-U3、961-U3}}''' *'''{{red|215}}''':'''{{green|412-U3~413-U3}}''' *'''{{red|247}}'''、'''{{green|247區}}''':'''{{green|842-FT、846-FT、802-FX、808-FX~809-FX、811-FX、433-U3~435-U3、438-U3、441-U3、372-U8}}''' *'''{{red|267}}''':'''{{green|850-FT、806-FX、437-U3、369-U8}}'''(視情況支援'''{{red|268}}'''路線) *'''{{red|521}}''':'''{{green|840-FT、429-U3}}''' *'''{{red|677}}'''、'''{{blue|677副}}''':'''{{green|668-U3、671-U3}}''' *'''{{red|681}}''':'''{{green|957-U3、370-U8~371-U8、376-U8}}''' *'''{{red|紅2}}''':'''{{green|807-FX、890-U3、399-U3、959-U3、962-U3、366-U8~367-U8}}''' *'''{{red|紅10}}'''、'''{{green|紅10區}}''':'''{{green|889-U3、390-U3、392-U3}}'''(偶爾支援'''{{red|246}}'''、'''{{red|通勤28}}'''路線) *'''{{blue|藍7}}'''、'''{{blue|藍7副}}''':'''{{green|891-U3、393-U3、396-U3、415-U3~418-U3、420-U3、422-U3~423-U3、426-U3、431-U3}}'''('''{{green|396-U3}}'''與'''{{red|內科快線2}}'''路線共用) *'''{{blue|藍20區}}''':'''{{green|847-FT、801-FX、815-FX、439-U3、960-U3}}''' *'''{{blue|藍23}}''':'''{{green|397-U3、442-U3、661-U3、665-U3~667-U3、669-U3~670-U3}}''' *'''{{blue|藍39}}''':'''{{green|662-U3~663-U3}}''' *'''{{color|#00BB00|中山幹線}}'''('''{{red|220}}'''):'''{{green|428-U3、430-U3、373-U8~375-U8}}'''(時常跨站支援'''{{red|紅2}}'''路線) *借調至[[中興巴士]]:<br/>'''{{red|214}}'''、'''{{red|311}}''':'''{{green|402-U3~403-U3、436-U3}}'''(時常回站支援'''{{red|紅2}}'''路線)<br/>'''{{red|279}}''':'''{{green|419-U3}}'''<br/>'''{{red|605}}'''、'''{{blue|605副}}'''、'''{{orange|605新台五}}''':'''{{green|407-U3~408-U3}}'''<br/>'''{{red|668}}''':'''{{green|409-U3~411-U3}}'''<br/>'''{{red|675}}''':'''{{green|406-U3}}'''<br/>'''{{red|711}}''':'''{{green|405-U3}}'''<br/>'''{{red|紅15}}''':'''{{green|421-U3}}''' *'''暫停服務''':'''{{green|391-U3、398-U3}}''' *'''已淘汰''':2012年出廠車輛、2022年~2023年換牌車輛、'''{{green|775-FZ~787-FZ、789-FZ~790-FZ、841-FT、843-FT~845-FT、848-FT~849-FT、803-FX~805-FX、810-FX、813-FX、399-U3、401-U3}}'''('''{{green|KKB-0323}}'''移籍至龍騰國際汽車股份有限公司([[:W:中興巴士暨關係企業|中興巴士集團關係企業]]),並換牌'''KJA-0078''') {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[W:KL6系列客車|KINGLONG KL6120U1]](長軸版,[[W:歐洲汽車尾氣排放標準|五期引擎]])[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} [[File:光華巴士 2015 KINGLONG KL6120U1 779-U3 681.jpg|thumb|2015 KINGLONG KL6120U1 '''{{green|779-U3}}'''行駛'''{{red|681}}'''路線]] *底盤:金龍汽車製造 *車體廠:金龍汽車製造(中興巴士投資,與廈門金龍及[[W:三陽金龍|三陽工業]]均無關) *引擎 *康明斯(Cummins)ISB6.7EV250B(EURO EEV) *康明斯(Cummins)ISB6.7EV300B(EURO EEV) **排氣量:6692.4cc **最大馬力: ***250ps(180.5kW)/2300rpm ***300ps(215.7kW)/2300rpm **最大扭力: ***102.8kg-m/1200~1800rpm ***110.8kg-m/1285~1800rpm **變速系統: 自排(Voith DIWA854.5與ZF Ecolife 6AP1200B) ***車長:12,010mm ***軸距:6,000mm *領牌年度:2015 *領牌範圍:'''{{green|683-U3、779-U3~782-U3}}''' *共計5輛 *分類:甲類大客車 *與上一批的外型及內裝有明顯的差異 *'''{{green|683-U3}}'''這輛車採用Voith DIWA854.5四速自排, 是金龍汽車首款搭載自動變速箱的車款, 並採用歐盟五期環保引擎 *'''{{green|782-U3}}'''為金龍汽車首輛配ZF Ecolife 6AP1200B六速自動變速箱的車輛;'''{{green|779-U3~782-U3}}'''改搭配Cummins ISB6.7EV300B引擎 *除'''{{green|779-U3}}'''配置'''{{red|521}}'''路線外,其餘全數配置'''{{red|681}}'''路線('''{{green|683-U3}}'''例假日為友善狗狗公車) {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[W:KL6系列客車|KINGLONG KL6120U1]](長軸版,[[:W:賓士|賓士引擎]])[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} [[File:光華巴士KKA-0551 250 行經捷運大橋頭站 20230718.jpg|thumb|2018 KINGLONG KL6120U1 '''{{green|KKA-0551}}'''行駛'''{{red|250}}'''路線]] *車體廠:金龍汽車製造 *引擎:Mercedes-Benz OM 926 LA **排氣量:7,201cc **最大馬力:320hp(240kW)/2200rpm **最大扭力:132.65kg-m/1200~1600rpm *變速系統:ZF Ecolife 6AP1400B自排(前6後1) *車長:12,010mm *軸距:6,000mm *冷 氣:BLUESTAR 上濱冷氣 *分類:甲類大客車 *交通部公共運輸計畫補助購置 *領牌年份:2018 *領牌範圍:'''{{green|KKA-0550~KKA-0555}}''' *共計5輛 *此車非短軸版本 *車頭行先為彩色LED *'''{{red|203}}''':'''{{green|KKA-0551}}''' *'''{{red|紅2}}''':'''{{green|KKA-0555}}''' *'''{{color|#00BB00|中山幹線}}'''('''{{red|220}}'''):'''{{green|KKA-0550、KKA-0552~KKA-0553}}''' {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[W:KL6系列客車|KINGLONG KL6120UH5]](國道版,[[W:歐洲汽車尾氣排放標準|五期引擎]])}} *車體廠:金龍汽車製造 *引擎:康明斯(Cummins)ISB6.7EV250B **排氣量:6692.4cc **最大馬力:250ps(180.5kW)/2300rpm **最大扭力:102.8kg-m/1200~1600rpm *變速系統:綦江QJ1205手排(前5後1) *車長:12,010mm *軸距:6,000mm *分類:甲類大客車 *乘客座位數:42 *自[[中興巴士]]移籍(未換牌) *出廠年份:2014~2015 *底盤年份:2015 *領牌範圍:<br/>2021(2014)(1輛):'''{{green|642-U3}}'''<br/>2022(2015)(3輛):'''{{green|673-U3、677-U3、681-U3}}''' *共計4輛 *全數配置'''{{red|9006}}'''路線 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[W:KL6系列客車|KINGLONG KL6120UH3]](國道版,[[W:歐洲汽車尾氣排放標準|五期引擎]])}} [[File:Kuang-Hua Bus KKA-0227 left side passing FamilyMart Jiuquan Store 20170126.jpg|thumb|2016 KINGLONG KL6120UH3]] *底盤年份:2016 *車體廠:金龍汽車製造 *引擎:康明斯(Cummins)ISB6.7EV300B(EURO EEV) **排氣量:6692.4cc **最大馬力:300ps(215.7kW)/2300rpm **最大扭力:110.8kg-m/1285~1800rpm *變速系統:Voith DIWA854.5自排(前4後1) *車長:12,010mm *軸距:6,000mm *分類:甲類大客車 *乘客座位數:46 *領牌年份:2016 *領牌範圍:'''{{green|KKA-0223~KKA-0228}}''' *共計5輛 *全數配置'''{{red|9006}}'''路線(另部分車輛視情況支援代駛'''{{red|1551}}'''路線) *'''暫停服務''':'''{{green|KKA-0223~KKA-0225}}''' {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[W:KL6系列客車|KINGLONG KL6120U3]](國道版,[[:W:賓士|賓士]]五期引擎)}} [[File:光華巴士 KKA-0288 20181014.jpg|thumb|2016 KINGLONG KL6120U3]] *車體廠:臺灣金龍汽車製造 (中興巴士集團) *引擎:Mercedes-Benz OM 926 LA **排氣量:7,201cc **最大馬力:320hp(240kW)/2200rpm **最大扭力:132.65kg-m/1200~1600rpm *變速系統:ZF Ecolife 6AP1400B自排(前6後1) *車長:12,010mm *軸距:6,000mm *冷 氣:BLUESTAR 上濱冷氣 *分類:甲類大客車 *交通部公共運輸計畫補助購置 *領牌年份:2017、2021、2023 *領牌範圍:<br/>2017(5輛):'''{{green|KKA-0286~KKA-0290}}'''<br/>2021(1輛):'''{{green|KKB-0175}}'''<br/>2023(2017)(2輛):'''{{green|KKA-0250~KKA-0251}}''' *共計8輛 *2021年領牌車輛車頭行先為彩色LED *大復康巴士:'''{{green|KKA-0289~KKA-0290、KKB-0175}}''' *全數配置'''{{red|9006}}'''路線(另部分車輛視情況支援代駛'''{{red|1551}}'''路線) *'''{{green|KKA-0250~KKA-0251}}'''為[[中興巴士]]移籍(未換牌) {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[W:KL6系列客車|KINGLONG KL6120C-2]](國道版,[[:W:賓士|賓士]]引擎)}} *車體廠:臺灣金龍汽車製造 (中興巴士集團) *引擎:Mercedes-Benz OM 926 LA **排氣量:7,201cc **最大馬力:320hp(240kW)/2200rpm **最大扭力:132.65kg-m/1200~1600rpm *變速系統:ZF AS-Tronic 12檔自手排 *車長:12,010mm *軸距:6,000mm *冷氣:BLUESTAR 上濱冷氣 *分類:甲類大客車 *領牌年份:2021 *領牌範圍:'''{{green|KKB-0208~KKB-0209}}''' *共計2輛 *車頭行先為彩色LED *全數配置'''{{red|9006}}'''路線 *[[中興巴士]]、[[指南客運]]亦有採購同款之車種 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[W:KL6系列客車|KINGLONG KL6112UE1⚡️]](短軸版,第一代電動車)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:光華巴士EAL-1686 813路 停靠新北市新莊區思源路捷運幸福站20240118.jpg|thumb|光華巴士金龍汽車製造電動低地板公車'''{{green|EAL-1686}}'''行駛新北市市區公車'''{{red|813}}'''路線停靠新北市新莊區思源路上捷運幸福站。 File:光華巴士EAL-1689 813區間車.JPG|thumb|2022 KINGLONG KL6112UE1 '''{{green|EAL-1689}}'''行駛'''{{green|813區}}'''路線 File:光華巴士EAL-3038 紅19 行經臺北市北投區捷運石牌站東華街 20231208.jpg|thumb|光華巴士金龍電動低地板公車'''{{green|EAL-3038}}'''行駛臺北聯營公車'''{{red|紅19}}'''路線 File:光華巴士EAL-1195 研究院路與南港路口 20230630.jpg|thumb|2022 KINGLONG KL6112UE1 '''{{green|EAL-1195}}'''行駛'''{{color|#FFD306|北環幹線}}'''('''{{red|620}}''')路線 File:光華巴士EAL-3032 224 行經臺北市北投區捷運石牌站東華街 20231208.jpg|thumb|2023 KINGLONG KL6112UE1 '''{{green|EAL-3032}}'''行駛'''{{red|224}}'''路線 </gallery> *車體廠:金龍汽車製造 *馬達:深圳英威騰(invt)GTZ-XS-H0120**最大馬力:340ps(250kw) **最大扭力:280.0kg-m *電池形式:起而行綠能磷酸鋰鐵電池 **電池電量:248.22 kWh *變速:EATON六速自手排 *冷氣:Valeo REVO®-E Global 電動車用冷氣 *車長:11,200mm *軸距:5,300mm *交通部公共運輸計畫補助購置 *出廠年份:2022~2023 *領牌年份:2022~2023、2025 *領牌範圍:<br/>2022(30輛):'''{{green|EAA-026~EAA-033、EAL-1186~EAL-1187、EAL-1189~EAL-1198、EAL-1200、EAL-1685~EAL-1695}}'''<br/>2023(29輛):'''{{green|EAL-1751~EAL-1753、EAL-1756~EAL-1762、EAL-3027~EAL-3032、EAL-3037~EAL-3039、EAL-3085~EAL-3091、EAL-3110、EAL-3115~EAL-3116}}'''<br/>2025(2023)(1輛):'''{{green|EAL-3215}}'''('''{{green|EAL-1755}}'''換牌) *共計60輛 *車頭行先為彩色LED *'''{{red|206}}''':'''{{green|EAL-1753、EAL-1758、EAL-3027、EAL-3031、EAL-3037、EAL-3087~EAL-3088、EAL-3115~EAL-3116}}''' *'''{{red|224}}''':'''{{green|EAL-3032、EAL-3086}}''' *'''{{red|813}}'''、'''{{green|813區}}''':'''{{green|EAL-1685~EAL-1695}}''' *'''{{red|紅19}}''':'''{{green|EAL-3039、EAL-3215}}''' *'''{{color|#00BB00|中山幹線}}'''('''{{red|220}}'''):'''{{green|EAL-1728~EAL-1729、EAL-1752、EAL-1756~EAL-1757、EAL-1759~EAL-1762、EAL-3028~EAL-3030、EAL-3085、EAL-3089~EAL-3090、EAL-3110}}'''(時常支援'''{{red|206}}'''路線) *'''{{color|#FFD306|北環幹線}}'''('''{{red|620}}'''):'''{{green|EAA-026~EAA-033、EAL-1186~EAL-1187、EAL-1189~EAL-1198、EAL-1200}}''' *[[中興巴士]]、[[指南客運]]、[[基隆客運]]亦有採購同款之車種 {{HideF}} {{HideH|[[W:KL6系列客車|KINGLONG KL6112UE1⚡️]](短軸版,第二代電動車)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:光華巴士EAL-3229行駛新北市公車813路線20250912.jpg |thumb|2025 KINGLONG KL6112UE1 '''{{green|EAL-3229}}'''行駛'''{{red|813}}'''路線 File:光華巴士金龍純電動大型巴士EAL-3580台北聯營公車215路線20260609.jpg|thumb|2026 KINGLONG KL6112UE1 '''{{green|EAL-3580}}'''行駛'''{{red|215}}'''路線 File:光華巴士金龍電動低地板EAL-3831行駛藍21副線20260330.jpg|thumb|2026 KINGLONG KL6112UE1 '''{{green|EAL-3831}}'''行駛'''{{blue|藍21副}}'''路線 File:光華巴士金龍電動低地板EAL-3839行駛藍23路20260330.jpg|thumb|2026 KINGLONG KL6112UE1 '''{{green|EAL-3839}}'''行駛'''{{blue|藍23}}'''路線 File:光華巴士金龍電動低地板EAL-3857行駛藍21路線20260330.jpg|thumb|2026 KINGLONG KL6112UE1 '''{{green|EAL-3857}}'''行駛'''{{blue|藍21}}'''路線 File:光華巴士金龍電動低地板EAL-3858行駛藍39路20260330.jpg|thumb|2026 KINGLONG KL6112UE1 '''{{green|EAL-3858}}'''行駛'''{{blue|藍39}}'''路線 </gallery> *車體廠:金龍汽車製造<ref>[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzA3MDgzNzA= 政府電子採購網-決標公告]</ref><ref>[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzExMDUyMzI= 政府電子採購網-決標公告]</ref> *馬達:東元水冷式同步磁阻輔助型永磁電機(SRPM) **最大馬力:340ps(250kw) **最大扭力:280.0kg-m *電池形式:鴻海磷酸鋰鐵電池 **電池電量:248.22 kWh *變速:EATON六速自手排 *冷氣:SPHEROS REVO®-E Global 電動車用冷氣 *車長:11,200mm *軸距:5,300mm *交通部公共運輸計畫補助購置 *出廠年份:2025~2026 *領牌年份:2025~2026 *領牌範圍:<br/>2025(5輛):'''{{green|EAL-3227~EAL-3231}}'''<br/>2026(101輛):'''{{green|EAL-3556~EAL-3557、EAL-3571~EAL-3598、EAL-3822~EAL-3831、EAL-3839、EAL-3850~EAL-3858、EAL-3872~EAL-3887、EAL-3910~EAL-3939、EAL-3950~EAL-3959、EAL-3969、EAL-5515~EAL-5519}}'''<br/>尚未領牌(1輛) *共計107輛 *車頭行先為彩色LED *'''{{red|206}}'''、'''{{color|#00BB00|中山幹線}}'''('''{{red|220}}'''):'''{{green|EAL-3589、EAL-3591、EAL-3595、EAL-3910~EAL-3919、EAL-3921~EAL-3926、EAL-3956}}''' *'''{{red|215}}''':'''{{green|EAL-3557、EAL-3572~EAL-3582}}''' *'''{{red|246}}''':'''{{green|EAL-3930、EAL-3932}}''' *'''{{red|250}}'''、'''{{color|#FFD306|北環幹線}}'''('''{{red|620}}'''):'''{{green|EAL-3585}}''' *'''{{red|677}}'''、'''{{blue|677副}}''':'''{{green|EAL-3825、EAL-3829、EAL-3850、EAL-3873、EAL-3882、EAL-3885}}''' *'''{{red|813}}'''、'''{{green|813區}}''':'''{{green|EAL-3227~EAL-3228、EAL-3230~EAL-3231}}''' *'''{{blue|藍21}}'''、'''{{blue|藍21副}}''':'''{{green|EAL-3229、EAL-3826~EAL-3827、EAL-3831、EAL-3855、EAL-3857、EAL-3875~EAL-3876}}''' *'''{{blue|藍23}}''':'''{{green|EAL-3822~EAL-3823、EAL-3828、EAL-3839、EAL-3851~EAL-3853、EAL-3856、EAL-3872、EAL-3877~EAL-3880、EAL-3883}}''' *'''{{blue|藍39}}''':'''{{green|EAL-3830、EAL-3858、EAL-3881、EAL-3886~EAL-3887}}''' *'''{{red|紅3}}'''、'''{{green|紅3區}}''':'''{{green|EAL-3927~EAL-3929、EAL-3931}}''' *'''{{red|紅10}}'''、'''{{green|紅10區}}''':'''{{green|EAL-3571、EAL-3935~EAL-3939、EAL-3950~EAL-3951、EAL-3953~EAL-3955}}''' *'''{{red|紅19}}''':'''{{green|EAL-3920}}''' *'''{{red|北市科1}}''':'''{{green|EAL-3583}}''' *'''{{red|通勤28}}''':'''{{green|EAL-3952}}''' *'''{{red|兒樂2號線}}''':'''{{green|EAL-3586}}''' *'''尚未配置''':'''{{green|EAL-3556、EAL-3587~EAL-3588、EAL-3590、EAL-3592~EAL-3593、EAL-3596~EAL-3598、EAL-3933、EAL-3957~EAL-3959、EAL-3969、EAL-5515~EAL-5519}}''' *'''{{purple|北峰}}站'''車輛時常相互支援 *'''尚未配置車輛預計配置如下'''<br/>'''{{purple|北峰}}站'''('''{{red|203}}'''、'''{{red|紅2}}''') *[[中興巴士]]、[[指南客運]]、[[新北客運]]、[[淡水客運]]、[[統聯客運]]、[[基隆客運]]亦有採購同款之車種 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[W:KL6系列客車|KINGLONG KL6120UE3⚡️]](長軸版,第一代電動車)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} [[File:光華巴士EAL-1728 中山幹線.jpg|thumb|2023 KINGLONG KL6120UE3 '''{{green|EAL-1728}}'''行駛'''{{color|#00BB00|中山幹線}}'''(原'''{{red|220}}''')路線]] *車體廠:金龍汽車製造 *馬達:深圳英威騰(invt)GTZ-XS-H0120 **最大馬力:340ps(250kw) **最大扭力:280.0kg-m *電池形式:起而行綠能磷酸鋰鐵電池 **電池電量:248.22 kWh *變速:EATON六速自手排 *冷氣:Valeo REVO®-E Global 電動車用冷氣 *車長:12,000mm *軸距:6,000mm *交通部公共運輸計畫補助購置 *領牌年份:2023 *領牌範圍:'''{{green|EAL-1727~EAL-1729}}''' *共計3輛 *車頭行先為彩色LED *全數配置'''{{red|206}}'''、'''{{color|#00BB00|中山幹線}}'''(原'''{{red|220}}''')路線('''{{green|EAL-1729}}'''偶爾支援'''{{red|279}}'''路線) *[[統聯客運使用車種|統聯客運]]、[[中台灣客運]]、[[指南客運]]亦有採購同款之車種 {{HideF}}{{clear}} ==歷代使用車型== {{HideH|歷代使用車型}} <gallery> File:CSGB-GHBus 220 302AD Front.jpg|Fuso RM117NL,在該集團中僅有四輛(已淘汰)。 File:CSGB-GHBus R3 707AD Front.jpg|捷運接駁紅3路線公車(已淘汰)。 File:CSGB GHBus BL20 AH666 Front Wide.jpg|HINO LRK2JMA(已淘汰)。 File:Keelung Bus 302-FQ running on Bai 3rd Street 20100209.jpg|已移交基隆客運繼續行駛的HINO LRK2JMB,車頭保留中興-{巴士}-集團標誌 </gallery> 光華巴士車輛以HINO以及FUSO為主,另外於2006年引進了為數20輛的[[大宇巴士]]降大樑車款,為光華巴士創辦以來首次引入[[南韓]]製造車輛;2005年底起,光華巴士開始引進降大樑車輛,以提供更好的載客服務。 [[W:中興巴士集團|中興巴士集團]]成形以前,光華巴士之車輛的車身塗裝以銀灰色為主要顏色,搭配紅色線條;中興巴士集團成形初期,光華巴士之車輛改為土黃色為主要顏色,保險桿塗黑,與中興巴士一致,此種塗裝被乘客批評不美觀,中興巴士集團後來改為以白色為主要顏色,搭配紅色線條,保險桿塗藍。光華巴士近年來所引進之車輛多屬大窗車,又因車身側面固定會漆上一隻大型藍鳥標誌,故常被稱為「大鳥車」。 (因為被乘客批評不美觀,因此只有一批1995年份之日野LRG2KRB使用過車身土黃色、保險桿塗黑之塗裝;這批車旋改為車身白色搭配紅色線條、保險桿塗藍之塗裝,現已轉給[[基隆客運]]) {{HideF}} === {{日本}}[[W:日野汽車|日野汽車 (HINO)]] === {{HideH|HINO RN8JRSA(三坤)}} *車體廠:三坤 *引擎:日野(HINO)J08E-TB **排氣量:7684cc **最大馬力:263ps(193kW)/2500rpm **最大扭力:81kg-m/1500rpm *變速系統:ZF 6S1000BD手排(前6後1) *全長:11,620 毫米 *軸距:5,800 毫米 *領牌年份:2008 *領牌範圍:'''{{green|342-FN~352-FN}}''' *共計10輛 *分類:甲類大客車 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|HINO RN8JRSA(金龍)}} [[File:光華巴士 KKA-0216 20180809.jpg|thumb|2008 HINO RN8JRSA '''{{green|KKA-0216}}'''曾行駛'''{{red|9006}}'''路線]] *車體廠:[[W:金龍汽車製造|金龍汽車]] *引擎:日野(HINO)J08E-TB **排氣量:7684cc **最大馬力:263ps(193kW)/2500rpm **最大扭力:81kg-m/1500rpm *變速系統:ZF 6S1000BD手排(前6後1) *車長:11,620mm *軸距:5,800mm *底盤年份:2008 *領牌年份:2016 *領牌範圍:'''{{green|KKA-0212~KKA-0217}}'''([[新北客運]]'''{{red|919}}'''路線'''{{green|401-FN~402-FN、406-FN、409-FN、412-FN}}'''換牌) *分類:甲類大客車 {{HideF}}{{clear}} === {{日本}}[[w:豐田汽車|豐田汽車 (Toyota)]] === {{HideH|[[W:豐田Coaster|Toyota Coaster XZB50L-ZEMSYR]]}} [[File:Kuang-Hua Bus 751-FL 20110309.jpg|thumb|2008 Toyota Coaster XZB50L-ZEMSYR]] [[File:IMG 1162.jpg|thumb|2010 Toyota Coaster XZB50L-ZEMSYR]] *原裝進口車:Toyota Coaster *引擎:TOYOTA NO4C-TQ(2008、2010)/NO4C-UH(2013) **排氣量:4009cc **最大馬力:150ps(110kW)/2700rpm **最大扭力:40.51kg-m/1800rpm *變速系統:M551手排(前5後1) *車長:6,990mm *車寬:2,025mm *車高:2,630mm *軸距:3,935mm *領牌年度:2008、2010、2013 *領牌範圍:<br/>2008(10輛):'''{{green|751-FL~761-FL}}'''<br/>2010(5輛):'''{{green|301-FP~306-FP}}'''<br/>2013(10輛):'''{{green|813-U3~823-U3}}''' *共計25輛 *分類:乙類大客車 *歐盟四期環保中型巴士 *2013年引進歐盟五期環保中型巴士 *已全數淘汰('''{{green|813-U3~815-U3}}'''轉賣至[[亞通客運]],'''{{green|816-U3}}'''轉籍至[[新北客運]]遊覽部,'''{{green|817-U3~819-U3、821-U3~822-U3}}'''轉賣至[[科技之星交通]],'''{{green|823-U3}}'''轉籍至[[指南客運]]遊覽部,'''{{green|755-FL、759-FL、820-U3}}'''轉賣至遊覽車業者) *[[基隆客運]]、[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]、[[臺北客運]]、[[新北客運]]、[[指南客運]]、[[中興巴士]]、[[淡水客運]]、[[欣欣客運]]、[[大南汽車]]、[[東南客運]]、[[首都客運]]、[[大都會客運]]、[[桃園客運]]、[[中壢客運]]、[[統聯客運使用車種|統聯客運]]、[[中台灣客運]]、[[台中客運]]、[[豐榮客運]]、[[豐原客運]]、[[南投客運]]、[[員林客運]]、[[彰化客運]]、[[嘉義縣公車處|嘉義縣公車]]、[[興南客運]]、[[港都客運]]、[[高雄客運]]、[[南台灣客運]]、[[義大客運]]、[[屏東客運]]、[[鼎東客運]]、[[金門縣市區公車]]亦有採購同款之車種 {{HideF}}{{clear}} === {{TWN}}[[w:立凱電|立凱電]](Alees) === {{HideH|[[w:Aleees AEVB-A1S|Aleees AEVB-A1S-2]]}} *車體廠:立凱電能科技 *引擎:立凱電 Alees AEVB-A1S-2(西門子) *變速:自排 *車門:雙片式內旋門 *出廠年度:2012 *領牌年度:2012 *領牌範圍:163-FV~165-FV *共計2輛 *交通部公共運輸計畫補助購置 *分級:[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]] 電動低地板公車 *電動低地板公車 *環保署專案引進,曾試驗行駛246路線 *試驗結束後轉至[[桃園客運]],現已卸牌 *[[桃園客運]]、[[w:長榮巴士|長榮巴士]]、[[新竹客運]]、[[太魯閣客運]]亦有引進同款車 {{HideF}} === {{TWN}}[[:w:金龍汽車製造|金龍汽車製造]](中興-{巴士}-投資,與[[:w:金龍汽車|廈門金龍]]及[[:w:三陽工業|三陽金龍]]均無關) === {{HideH|[[W:KL6系列客車|KINGLONG KL6112U1]](短軸版,[[W:歐洲汽車尾氣排放標準|四期引擎]])[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} [[File:Kuang-Hua Bus 205-FP 20110309.jpg|thumb|2009 KINGLONG KL6112U1左前方外觀]] [[File:光華巴士2010 KINGLONG KL6112U1 208-FR 813區間車.jpg|thumb|2010 KINGLONG KL6112U1 '''{{green|208-FR}}'''曾行駛'''{{green|813區}}'''路線]] [[File:CSGB GHBus 195FR left.jpg|thumb|2010 KINGLONG KL6112U1左方外觀]] [[File:Kuang-Hua Bus 227-FP 20110309.jpg|thumb|[[台北聯營公車206路線|聯營206路線]],並未掛名「延平新幹線」字樣。本批與縣轄'''{{red|813}}'''路線同款車輛,屬於短軸低底盤公車]] [[File:Kuang-Hua Bus 431-FR 20130419.jpg|thumb|[[台北聯營公車677路線|聯營677路線]],2011 KINGLONG KL6112U1 車牌'''{{green|431-FR}}''']] *底盤:金龍汽車製造 *車體廠:金龍汽車製造(中興巴士投資,與廈門金龍及[[W:三陽金龍|三陽工業]]均無關) *引擎:康明斯(Cummins)ISBe4+250B(四期引擎) **排氣量:6692.4cc **最大馬力:250ps(180.5kW)/2300rpm **最大扭力:102.8kg-m/1200~1600rpm *變速系統:綦江QJ1205手排(前5後1) *車長:11,200mm *軸距:5,300mm *領牌年度:2009~2012 *領牌範圍:<br/>2009(30輛):'''{{green|205-FP~237-FP}}'''<br/>2010(43輛):'''{{green|041-FR~062-FR、185-FR~209-FR}}'''<br/>2011(27輛):'''{{green|415-FR~443-FR}}'''<br/>2012(8輛):'''{{green|433-FW~441-FW}}''' *共計108輛 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[w:KL6系列客車|KINGLONG KL6120U1]](長軸版,[[w:歐洲汽車尾氣排放標準|四期引擎]])[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} [[File:Guang-Hua Bus 050FP.jpg|200px|thumb|光華巴士、中興巴士及[[指南客運]]在第二波汰換路線期間採購的[[:w:金龍汽車製造|金龍汽車製造]]低底盤車,整體造型較[[:w:三陽工業|三陽金龍]]版有明顯差異。]] *底盤:金龍汽車製造 *車體廠:金龍汽車製造(中興巴士投資,與廈門金龍及[[:w:三陽工業|三陽工業]]均無關) *引擎:康明斯(Cummins)ISBe4+250B(EURO IV) **排氣量:6692.4cc **最大馬力:250ps(180.5kW)/2300rpm **最大扭力:102.8kg-m/1200~1600rpm *變速系統:綦江QJ1205手排(前5後1) *車長:12,010mm *軸距:6,000mm *領牌年度:2009 *領牌範圍:'''{{green|001-FP~056-FP}}''' *共計50輛 *分類:甲類大客車 *'''轉賣[[科技之星交通]]''':'''{{green|002-FP、005-FP、021-FP、023-FP、027-FP、032-FP}}'''(換牌'''{{green|KKB-0158~KKB-0163}}''') {{HideF}}{{clear}} ==關係企業 == *[[w:中興巴士集團|中興巴士集團]] *[[中興巴士]] *[[光華巴士]] *[[指南客運]] *[[淡水客運]] *[[新北客運]] *[[基隆客運]] *[[統聯客運]] *[[中台灣客運]] ==參考資料== {{reflist}} {{臺灣汽車客運業者配車資訊表}} [[Category:臺灣客運公司]] fbc7650qhzyfsmyqtbq0djdtsxnmaku 三重客運 0 21761 397625 397586 2026-06-27T15:30:55Z 交通攝狼 13293 397625 wikitext text/x-wiki == 經營路線 == === 臺北市聯營公車 === {{HideH|幹線公車 [[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''[[台北聯營公車忠孝幹線路線|{{color|#1874CD|忠孝幹線}}]]''' |蘆洲─松山車站<br/>Luzhou-Songshan Sta. |原'''{{blue|232副}}'''路線,自2018年4月2日起更改路線名稱,本車行經忠孝橋、臺北車站、捷運忠孝新生站。<br/>配置28輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|一般路線}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''[[台北聯營公車221路線|{{red|221}}]]''' |蘆洲-臺北車站<br/>Luzhou-Taipei Main Station |配置18輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] 往程經台北大橋 返程經中興大橋 |- |'''[[台北聯營公車232路線|{{red|232}}]]''' |蘆洲-捷運善導寺站<br/>Luzhou-MRT Shandao Temple Station |1977年4月30日開始營運,為第一階段的[[臺北市市區公車|臺北聯營公車]]路線之一<ref>〈公車聯營明天開始 第一梯次卅三條線聯營中心今晚調換站牌〉,《[[聯合報]]》1977年4月29日第6版</ref>,經蘆洲重劃區、中興橋,自2016年11月26日起縮減自捷運善導寺站,配置6輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]與2輛普遊車 |- |'''[[台北聯營公車232路線|{{green|232快速}}]]''' |蘆洲-松山車站<br/>Luzhou-Songshan Station |經中山高速公路、建國高架橋。 |- |'''[[台北聯營公車261路線|{{red|261}}]]''' |蘆洲-臺大醫院<br/>Luzhou-NTU Hospital |經捷運蘆洲站、捷運民權西路站、臺大醫院。自110年4月24日起縮短行駛至臺大醫院。 |- |'''[[台北聯營公車265路線|{{blue|265經中央路}}]]'''⚡️ |土城-行政院<br/>Tucheng-Executive Yuan |經土城大同莊園、新板橋車站、三民路,土城地區路線有些許差異,配置5輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車265路線|{{green|265區}}]]'''⚡️ |板橋-行政院<br/>Banqiao-Executive Yuan |經海山高中,與[[大南汽車]]聯營,配置9輛電動低地板公車與22輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]與'''{{red|265夜}}'''路線共用 |- |'''[[台北聯營公車265路線|{{red|265夜}}]]'''⚡️ |土城-行政院<br/>Tucheng-Executive Yuan |區間車延駛土城,不經新板橋車站,改經漢生東路,配置2輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]與'''{{green|265區}}'''路線共用 |- |'''[[台北聯營公車299路線|{{red|299}}]]''' |新莊-永春高中<br/>Xinzhuang- Yongchun Senior High School |與[[大都會客運]]聯營,配置30輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車306路線|{{red|306}}]]''' |蘆洲-凌雲五村<br/>Luzhou-Lingyun Village 5 |與[[大都會客運]]聯營,蘆洲、南港地區路線有些許差異,6月15日調整班次、末班車時間,配置12輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]與2輛普遊車 |- |'''[[台北聯營公車508路線|{{red|508}}]]''' |泰山公有市場-大同之家<br/>Taishan Public Market-Datung House |本車行經捷運蘆洲站、捷運徐匯中學站、捷運三和國中站、捷運芝山站、捷運明德站、捷運石牌站、重陽橋、榮總、惇敘工商,配置15輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車508路線|{{green|508區}}]]''' |蘆洲-大同之家<br/>Luzhou-Datung House |與[[大都會客運]]聯營,頭兩班車(平時為頭三班車)由中正路蘆洲總站發車,回程經由中山二路駛回大都會蘆洲站,配置10輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車513路線|{{red|513}}]]''' |輔大-捷運臺大醫院站<br/>FuJen Catholic University-MRT NTU Hospital Station |經捷運新莊站、捷運西門站、捷運臺大醫院站、重新橋、中興橋 平日只有一班車(早上10點) 假日停駛 |- |'''[[台北聯營公車615路線|{{red|615}}]]''' |丹鳳-臺北車站<br/>Danfeng-Taipei Main Station |例假日停駛,配置2輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]。 |- |'''[[台北聯營公車617路線|{{red|617}}]]''' |泰山-內湖<br/>Taishan-Neihu |配置26輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]與2輛普遊車。與'''{{blue|617副}}'''路線共用 |- |'''[[台北聯營公車617路線|{{blue|617副}}]]''' |泰山-內湖<br/>Taishan-Neihu |配置26輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]與2輛普遊車。與'''{{red|617}}'''路線共用 |- |'''[[台北聯營公車622路線|{{red|622}}]]''' |泰山-捷運中山站(志仁高中)<br/>Taishan-MRT Zhongshan Station (Zhiren High school) |例假日停駛。配置1輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]。 |- |'''[[台北聯營公車641路線|{{red|641}}]]''' |三重客運五股站-臺北車站<br/>San Chung Bus Wugu Sta.- Taipei Main Station |原'''{{green|綠3}}'''路線,返程不繞駛五股坑,配置4輛普遊車 |- |'''[[台北聯營公車645路線|{{red|645}}]]''' |舊莊-捷運石牌站<br/>Jiuzhuang-MRT Shipai Station |配置19輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]與4輛普遊車。與'''<span style="color:blue;">645副</span>'''路線共用 |- |'''[[台北聯營公車645路線|{{blue|645副}}]]''' |中華科技大學-捷運石牌站<br/>China University of Science & Technology -MRT Shipai Station |配置3輛低地板公車,週日及例假日停駛[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]與'''{{red|645}}'''路線共用 |- |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|捷運接駁路線}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''[[台北聯營公車紅9路線|{{red|紅9}}]]''' |蘆洲-捷運劍潭站<br/>Luzhou-MRT Jiantan Station |配置10輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車紅31路線|{{red|紅31}}]]''' |捷運大湖公園站-捷運民權西路站<br/>MRT Dahu Park Sta.-MRT Minquan W. Rd. Sta. |配置13輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]與2輛普遊車。,2013年3月30日起由金龍路延駛至捷運大湖公園站 |- |'''[[台北聯營公車藍26路線|{{blue|藍26}}]]''' |舊宗路-捷運市政府站<br/>Jiouzhong Rd. -MRT Taipei City Hall Sta. |配置3輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]與12輛普遊車。 |- |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|休閒公車}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''[[台北聯營公車111路線|{{red|111}}]]''' |新莊-陽明山<br/>Xinzhuang-Yangmingshan |陽明山休閒公車,假日低地板車輛支援[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車128路線|{{red|128}}]]''' |陽明山第二停車場-捷運石牌站<br/>Yangmingshan second Parking l lot -MRT Shipai Station |陽明山花季公車石牌線<br />例假日行駛<br />2002-2007年之營運權屬大南汽車 |- |'''[[台北聯營公車130路線|{{red|130}}]]''' |陽明山第二停車場-陽明書屋<br/>Yangmingshan second Parking l lot-Yangming Academy House |陽明山花季公車巡迴線,2016年1月30起日調整動線闢駛<br />2017年之營運權屬大南汽車 |- |'''[[台北聯營公車131路線|{{red|131}}]]''' |陽明山第二停車場-竹子湖<br/>Yangmingshan second Parking l lot-Zhuzihu |陽明山花季公車巡迴線,於2003-2004年及2008-2011年陽明山花季、海芋季期間例假日行駛,2002及2005-2007及2017年之營運權屬大南汽車 |- |'''[[台北聯營公車131路線|{{green|131區}}]]''' |陽明山第二停車場-竹子湖<br/>Yangmingshan second Parking l lot-Zhuzihu |陽明山花季公車,2016年1月30日起闢駛<br />2017年之營運權屬大南汽車 |- |'''[[台北聯營公車132路線|{{red|132}}]]''' |捷運圓山站-大佳河濱公園<br/>MRT Yuanshan Station -Dajia Riverside Park |分為龍舟公車(僅於端午節行駛,2007年以前之營運權屬大都會客運)以及賞月公車(僅於中秋節行駛,2007年以前之營運權屬大南汽車),2007年以前龍舟公車與賞月公車兩者行駛路線不同,2008年兩者行駛路線改為相同路線,由三重客運營運 |- |'''[[台北聯營公車135路線|{{red|135}}]]''' |臺北車站(東3門)-臺北市立聯合醫院中興院區<br/>Taipei Main Station -Taipei City Hospital Zhongxing Branch |煙火專車,臺北大稻埕音樂煙火節行駛 |- |'''[[台北聯營公車136路線|{{red|136}}]]''' |捷運雙連站-大稻埕碼頭<br/>MRT Shuanglian Station -Dadaocheng Wharf |煙火專車,臺北大稻埕音樂煙火節行駛 |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|市民小巴}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |[[v:台北聯營公車市民小巴9路線|'''{{red|市民小巴9}}''']] |大佳河濱公園-聯合醫院中興院區<br/>Dajia Riverside Park -Taipei City Hospital Zhongxing Branch | |- |[[v:台北聯營公車市民小巴12路線|'''{{red|市民小巴12}}''']] |社子葫蘆堵-捷運芝山站<br/>Shezi Gourd block -MRT Zhishan Station | |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|雙層觀光巴士}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''{{red|臺北市雙層觀光巴士(紅線)}}''' |臺北車站-臺北101<br/>Taipei Main station -Taipei 101 |2017年1月18日起通車,本路線為循環觀光巴士路線,全線均為單向設站。 |- |'''{{blue|臺北市雙層觀光巴士(藍線)}}''' |臺北車站-故宮博物院<br/>Taipei Main Station -National Palace Museum |2017年1月18日起通車,本路線為觀光巴士路線。 |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|內湖科技園區通勤路線}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''[[台北聯營公車內科快線2路線|{{red|內科快線2}}]]''' |內湖科技園區-捷運市政府站<br/>Neihu Technology Park-MRT Taipei City Hall Station |與[[大南汽車]]、[[光華巴士]]、[[東南客運]]、[[臺北客運]]、[[中興巴士]]聯營,車輛與'''{{red|299}}'''、'''{{blue|藍26}}'''、'''{{red|紅31}}'''路線共用;原'''內湖科學園區市政府直達車'''路線,自2023年3月30日起改號 |- |'''[[台北聯營公車內科通勤專車6路線|{{red|內科通勤專車6}}]]''' |蘆洲-內湖科技園區<br/>Luzhou- Neihu Technology Park |車輛與'''{{red|225}}'''路線共用 |- |'''[[台北聯營公車內科通勤專車12路線|{{red|內科通勤專車12}}]]''' |新莊-內湖科技園區<br/>Xinzhuang-Neihu Technology Park |車輛與'''{{red|617}}'''、'''{{blue|617副}}'''路線共用 |- |'''[[台北聯營公車內科通勤專車18路線|{{red|內科通勤專車18}}]]''' |捷運民權西路站-內湖科技園區<br/>MRT Minquan W. Rd. Station -Neihu Technology Park |車輛與'''{{red|紅31}}'''路線共用 |- |'''[[台北聯營公車內科通勤專車19路線|{{red|內科通勤專車19}}]]''' |捷運市政府站-內湖科技園區<br/>MRT Taipei City Hall Station -Neihu Technology Park |車輛與'''{{blue|藍26}}'''路線共用 |- |'''{{red|內湖科技園區雙園巴士}}''' |內湖科學園區-南港<br/> Neihu Technology Park -Nangang |民國113年7月3日起開通,例假日停駛,與[[臺北客運]]、[[首都客運]]、[[大都會客運]]、[[中興巴士]]、[[光華巴士]]、[[大南汽車]]、[[欣欣客運]]、[[大有巴士]]、[[東南客運]]共同聯營,與'''{{red|617}}'''、'''{{blue|617副}}'''路線共用配車。 |} {{HideF}}{{clear}} === 新北市區公車 === {{HideH|一般路線}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- ! 路線編碼 ! 營運區間 ! 備註 |- |'''[[新北市區公車520路線|{{red|520}}]]''' |新北產業園區-捷運民權西路站<br/>New Taipei Industrial Park-MRT Minquan W. Rd. Station |2014年8月1日轉於新北市公車,配置7輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[新北市區公車635路線|{{red|635}}]]''' |迴龍-臺北<br/>Huilong-Taipei |直行新莊區中正路,與'''<span style="color:red;">636</span>'''路線共用配車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[新北市區公車636路線|{{red|636}}]]''' |樹林中正路-捷運中山站<br/>Shulin Zhongzheng Rd.-MRT Zhongshan Station |2013年1月1日起轉換主管機關為新北市政府交通局,原公路客運紅2路線,直行新莊區中正路、三重區重新路,配置11輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]與1輛普遊車 |- |'''[[新北市區公車637路線|{{red|637}}]]'''⚡️ |五股-臺北<br/>Wugu-Taipei |2013年7月1日起轉換主管機關為新北市政府交通局,原公路客運紅1路線,直行泰山區明志路,配置20輛電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]<br/>'''{{red|跨區幹線公車轉乘優惠}}'''。 |- |'''[[新北市區公車638路線|{{red|638}}]]'''⚡️ |五股-捷運南京復興站<br/>Wugu-MRT Nanjing Fuxing Station |2013年7月1日起轉換主管機關為新北市政府交通局,原公路客運綠2路線,直行泰山區明志路、三重區重新路,配置14輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]與3輛單門普遊車(與跳蛙共用) |- |'''[[新北市區公車638路線|{{blue|638副}}]]''' |五股-捷運輔大站<br/>Wugu-MRT Fu Jen University Station |2018年2月1日起通車,經輔大醫院,配置4輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[新北市區公車639路線|{{red|639}}]]''' |樹林-北門<br/>Shulin-Beimen |2013年7月1日起轉換主管機關為新北市政府交通局,配置7輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]與2輛普遊車 |- |'''[[新北市區公車640路線|{{red|640}}]]'''⚡️ |五股-捷運臺大醫院站<br/>Wugu-MRT NTU Hospital Station |不經洲子洋,經五股立體停車場、捷運西門站、捷運三重站,配置10輛電動低地板公車與7輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]],與'''{{red|640A}}'''配車共用。 |- |'''[[新北市區公車640路線|{{green|640A}}]]''' |五股-捷運臺大醫院站<br/>Wugu-MRT NTU Hospital Station |2025年09月15日起闢駛,不經五股立體停車場,經洲子洋、捷運西門站、捷運三重站,配置10輛電動低地板公車與7輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]],與'''{{red|640}}'''配車共用。 |- |'''[[新北市區公車704路線|{{red|704}}]]'''⚡️ |八里-捷運台北橋站<br/>Bali-MRT Taipei bridge Station |'''原臺北市聯營公車''',配置4輛電動低地板公車與22輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]<br/>'''{{red|跨區幹線公車轉乘優惠}}'''。 |- |'''[[新北市區公車704路線|{{green|704區}}]]''' |八里-捷運蘆洲站<br/>Bali-MRT Luzhou Station |與'''<span style="color:red;">704</span>'''路線共用配車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[新北市區公車712路線|{{red|712}}]]''' |樹林俊興街-捷運亞東醫院站<br/>Shulin Junxing St.-MRT Far Eastern Hospital Station |2019年6月25日通車營運,經丹鳳高中、樹林工業區、板橋南雅南路,配置4輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]配置1輛普遊車(與'''{{blue|712副}}'''路線共用配車) |- |'''[[新北市區公車712路線|{{blue|712副}}]]''' |樹林俊興街-土城醫院<br/>Shulin Junxing St.-Tucheng Hospital |2020年11月10日通車營運,經丹鳳高中、樹林工業區、樹林車站、土城中央路一、二段,配置1輛低地板公車,發車時間為09:00、11:00、13:00及15:00(例假日停駛)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]](與'''{{red|712}}'''路線共用配車) |- |'''[[新北市區公車760路線|{{red|760}}]]''' |林口轉運站-林口轉運站<br/>Linkou Bus Station Shuttle Bus |2021年10月15日起配合林口轉運站啟用闢駛,配置1輛普遊車 |- |'''[[新北市區公車783路線|{{red|783}}]]''' |五股-北門<br/>Wugu-Beimen |於2013年1月1日起營運,原1203路線,經新泰路,配置7輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]配置1輛普遊車 |- |'''[[新北市區公車785路線|{{red|785}}]]''' |觀音山-北門<br/>Guanyin Mountain-Beimen |於2013年1月1日起營運,原1205路線,配置3輛普遊車 |- |'''[[新北市區公車786路線|{{red|786}}]]''' |公西-板橋<br/>Gongxi-Banqiao |於2013年1月1日起營運,原1206路線,經新海橋,配置17輛普遊車 |- |'''[[新北市區公車786路線|{{green|786區}}]]''' |公西-捷運新莊站<br/>Gongxi-MRT Xinzhuang Station |於2016年9月12日新闢,發車時間為05:40及06:00(例假日停駛) |- |'''[[新北市區公車805路線|{{red|805}}]]''' |五股-土城<br/>Wugu-Tucheng |與[[臺北客運]]聯營,配置8輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]](臺北客運全數配置低地板公車) |- |'''[[新北市區公車806路線|{{red|806}}]]''' |蘆洲-板橋<br/>Luzhou-Banqiao |與[[臺北客運]]聯營,配置6輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]](臺北客運全數配置低地板公車) |- |'''[[新北市區公車810路線|{{red|810}}]]''' |土城-迴龍<br/>Tucheng-Huilong |路線近似原已停駛的公路客運紅9路線,板橋至輔大快速公車,經板橋四川路、新海橋,配置13輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[新北市區公車811路線|{{red|811}}]]''' |蘆洲-聯合醫院中興院區<br/>Luzhou-TCUH Zhongxin Branch |經蘆洲重劃區、臺北市馬偕紀念醫院、捷運雙連站、圓環夜市,配置11輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]與2輛普遊車 |- |'''[[新北市區公車822路線|{{red|822}}]]''' |五股立體停車場-林口長庚醫院<br/>Wugu Parking Garage-Linkou Chang-Gung Memorial Hospital |經五股立體停車場、醒吾科技大學至林口長庚醫院,配置1輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[新北市區公車835路線|{{red|835}}]]''' |新北產業園區-捷運台大醫院站<br/>New Taipei Industrial Park -MRT NTU Hospital Station |經捷運泰山站,配置8輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[新北市區公車854路線|{{red|854}}]]''' |華亞園區-寶林路<br/>Hwya Technology-Baolin Rd. |經捷運林口站、林口轉運站、林口國民運動中心,末班車班次車輛返程不繞進林口轉運站。配置2輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]與1輛普遊車 |- |'''[[新北市區公車857路線|{{red|857}}]]'''⚡️ |淡水-板橋<br/>tamsui-Banqiao |原1202路線,配置13輛電動低地板公車與24輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]<br/>'''<span style="color:red;">跨區幹線公車轉乘優惠</span>'''。 |- |'''[[新北市區公車858路線|{{red|858}}]]''' |樹林-林口長庚醫院<br/>Shulin-Linkou Chang-Gung Memorial Hospital |原1208路線,2017年7月1日擴大緩衝區,配置23輛普遊車 |- |'''[[新北市區公車859路線|{{red|859}}]]''' |泰山-樹林<br/>Taishan-Shulin |配置8輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[新北市區公車898路線|{{red|898}}]]''' |樹林中正路-林口長庚醫院<br/>Shulin Zhongzheng Rd.-Linkou Chang-Gung Memorial Hospital |自2015年4月28日通車,2017年3月2日開始配合機捷通車增加停靠捷運林口站,配置4輛普遊車 |- |'''[[新北市區公車899路線|{{red|899}}]]''' |捷運蘆洲站-捷運新北產業園區站<br/>MRT Luzhou Station -New Taipei Industrial Park Station |自2017年2月16日通車,配置7輛低地版公車,於2020年3月2日延駛至捷運新北產業園區站,並取消停靠部分站位[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[新北市區公車927路線|{{red|927}}]]''' |八里-三重<br/>Bali-Sanchong |與[[淡水客運]]、[[首都客運]]聯營<br/>'''{{red|快速公車轉乘優惠}}'''。 |- |'''[[新北市區公車928路線|{{red|928}}]]''' |八里-三重<br/>Bali-Sanchong |與[[淡水客運]]聯營<br/>'''{{red|快速公車轉乘優惠}}'''。 |- |'''[[新北市區公車936路線|{{red|936}}]]'''⚡️ |林口-捷運圓山站<br/>Linkou-MRT Yuanshan Station |往程不經[[:W:龜山區|龜山區]],配置39輛一般高底盤公車<br/>'''{{red|快速公車暨跨區幹線公車轉乘優惠}}'''。 |- |'''[[新北市區公車936路線|{{green|936A}}]]'''⚡️ |林口-捷運圓山站<br/>Linkou-MRT Yuanshan Station |往程不經[[:W:龜山區|龜山區]],配置39輛一般高底盤公車<br/>'''{{red|快速公車暨跨區幹線公車轉乘優惠}}'''。 |- |'''[[新北市區公車945路線|{{red|945}}]]'''⚡️ |林口-松山機場<br/>Linkou-Taipei Songshan Airport |2013年12月20日通車<br/>'''{{red|快速公車轉乘優惠}}'''。 |- |'''[[新北市區公車946路線|{{red|946}}]]''' |林口-內湖科學園區<br/>Linkou-Neihu Technology Park |2013年12月20日通車<br/>'''{{red|快速公車轉乘優惠}}'''。 |- |'''[[新北市區公車946路線|{{blue|946副}}]]''' |林口-內湖科學園區<br/>Linkou-Neihu Technology Park |2013年12月20日通車<br/>'''{{red|快速公車轉乘優惠}}>'''。 |- |'''[[新北市區公車958路線|{{red|958}}]]''' |捷運先嗇宮站-捷運新北產業園區站<br/>MRT Xianse Temple Station-MRT New Taipei Industrial Station |2017年2月16日起通車,經五工一路,例假日停駛<br><small>(本路線實為桃園機場捷運線接駁公車)</small> |- |'''[[新北市區公車959路線|{{red|959}}]]''' |捷運先嗇宮站-捷運新北產業園區站<br/>MRT Xianse Temple Station-MRT New Taipei Industrial Station |2017年2月16日起通車,經頭前國中,例假日停駛<br><small>(本路線實為桃園機場捷運線接駁公車)</small> |- |'''[[新北市區公車960路線|{{red|960}}]]''' |捷運新莊站-捷運新莊副都心站<br/>MRT Xinzhuang Station-MRT Xinzhuang Fuduxin Station |2017年2月16日起通車,於2020年1月1日更改行駛路線經過捷運新莊副都心站<br><small>(本路線實為桃園機場捷運線接駁公車)</small> |- |'''[[新北市區公車966路線|{{red|966}}]]'''⚡️ |竹林山觀音寺-臺北車站<br/>Zhulin Mountain Guanyin Temple-Taipei Main Station |原國道客運'''{{red|1210}}'''路線,2020年6月28日起轉為新北市公車<br/>'''{{red|快速公車轉乘優惠}}'''。 |- |'''[[新北市區公車966路線|{{green|966A}}]]'''⚡️ |竹林山觀音寺-臺北車站<br/>Zhulin Mountain Guanyin Temple-Taipei Main Station |往程不經[[:W:龜山區|龜山區]],<br/>'''{{red|快速公車轉乘優惠}}'''。 |- |'''[[新北市區公車966路線|{{blue|966副}}]]'''⚡️ |林口轉運站-臺北車站<br/>Linkou Bus Station-Taipei Main Station |2021年10月15日起闢駛<br/>'''{{red|快速公車轉乘優惠}}'''。 |- |'''[[新北市區公車967路線|{{red|967}}]]''' |長庚大學-臺北市政府<br/>Chang Gung University-Taipei City Hall |原國道客運'''{{red|1211}}'''路線,部分班次由桃園酒廠發車,為原國道客運'''{{green|1211A}}'''路線,2020年6月28日起轉為新北市公車<br/>'''{{red|快速公車轉乘優惠}}'''。 |- |'''[[新北市區公車967路線|{{blue|967副}}]]''' |林口轉運站-仁愛敦化路口<br/>Linkou Transfer Station-Renai & Dunhua Intersection |2021年10月15日起闢駛<br/>'''{{red|快速公車轉乘優惠}}'''。 |- |'''[[新北市區公車967路線|{{green|967直}}]]''' |長庚大學-臺北市政府<br/>Chang Gung University-Taipei City Hall |原國道客運'''{{blue|1211B}}''',不經國宅,2020年6月28日起轉為新北市公車<br/>'''{{red|快速公車轉乘優惠}}'''。 |- |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|捷運接駁路線}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- ! 路線編碼 ! 營運區間 ! 備註 |- |'''[[新北市區公車藍1路線|{{blue|藍1}}]]''' |蘆洲-臺北車站<br/>Luzhou-Taipei Main Station |配置6輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]與1輛普遊車,經三和路 |- |'''[[新北市區公車藍37路線|{{blue|藍37}}]]''' |迴龍-捷運板橋站<br/>Huilong-MRT Banqiao Station |經新莊民安西路、浮洲橋、亞東醫院,配置21輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[新北市區公車藍38路線|{{blue|藍38}}]]''' |樹林-捷運板橋站<br/>Shulin-MRT Banqiao Station |經樹林火車站、浮洲橋、亞東醫院,配置25輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]<br/>'''{{red|跨區幹線公車轉乘優惠}}'''。 |- |'''[[新北市區公車紅23路線|{{red|紅23}}]]''' |淡海-慈濟志業中心<br/>Fisherman's Wharf-Tzuchi Communications and Culture Foundation |經臺北海洋科技大學,2017年8月7日延駛至慈濟志業中心,配置11輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]<br/>'''{{red|跨區幹線公車轉乘優惠}}''',常有'''{{red|857}}'''路線低地板公車支援 |- |'''[[新北市區公車橘19路線|{{orange|橘19}}]]''' |五股-三重<br/>Wugu-Sanchong |直行五股成泰路、經蘆洲三民路、新北高中,配置6輛低底盤公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[新北市區公車橘19路線|{{orange|橘19}}{{blue|副}}]]''' |五股-三重<br/>Wugu-Sanchong |繞駛五股芳洲一路、經蘆洲三民路、新北高中,配置2輛低底盤公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[新北市區公車橘20路線|{{orange|橘20}}]]''' |觀音山-蘆洲<br/>Guanyin Mountain-Luzhou |經捷運蘆洲、三民高中站 |- |'''[[新北市區公車橘21路線|{{orange|橘21}}]]''' |迴龍-新北產業園區<br/>Huilong-New Taipei Industrial Park |行經樂生療養院、頭前國中、捷運新莊、輔大站 |- |'''[[新北市區公車橘22路線|{{orange|橘22}}]]''' |瓊林-捷運新莊站<br/>Qionglin-MRT Xinzhuang Station |行經大眾廟、民安國小、捷運新莊、輔大站 |- |'''[[新北市區公車橘25路線|{{orange|橘25}}]]''' |蘆洲-捷運三重國小站<br/>Luzhou-MRT Sanchong Elementary School Station |2012年6月1日起上路,偶爾有低地板公車支援 |- |'''[[新北市區公車橘26路線|{{orange|橘26}}]]''' |樹林-捷運迴龍站<br/>Shulin-MRT Huilong Station |2012年12月18日起上路,2013年6月30日縮線至捷運迴龍站 |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|捷運先導公車 [[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- ! 路線編碼 ! 營運區間 ! 備註 |- ||'''[[台北捷運萬大樹林線先導公車|{{red|985萬大樹林線先導公車}}]]''' |[[新莊區|新莊]]-捷運龍山寺站<br/>Xinzhuang-MRT Longshan Temple Station |配置13輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]],行經新莊、迴龍、樹林、土城、中和、萬華。2013年12月31日通車。 |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|跳蛙公車}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''{{red|跳蛙}}''' |林口-捷運圓山站 |平日去程06:40 06:50 07:00 07:10 07:20 07:40 16:40 16:50 17:10 17:30<br />平日返程17:30 17:40 17:50 18:00 18:15 18:30,例假日停駛。<br/>'''<span style="color:green;">跳蛙</span><span style="color:red;">公車轉乘優惠</span>''' |- |'''{{red|跳蛙}}''' |林口→內湖科技園區 |2017年3月6日通車。平日07:05,例假日停駛。<br/>本路線為單向服務,林口端僅供上車,內湖端僅供下車。設有預約指定座席,並販售月票服務<br/>'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}''' |- |'''{{red|跳蛙}}''' |五股-內湖科技園區 |於2018年7月2日通車。兩段票收費。平日去程7:30、7:45,平日返程17;50、18:10,例假日停駛。<br />本路線為單向服務,未提供短程服務載客。往程:五股端僅供上車,內湖端僅供下車。返程:內湖端僅供上車,五股端僅供下車。設有預約指定座席,並販售月票服務。<br/>'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}''' |- |'''{{red|跳蛙}}''' |林口→台北長庚醫院 |於2018年7月2日通車,兩段票收費。平日06:50、07:10,例假日停駛<br />本路線為單向服務,林口端僅供上車,台北端僅供下車。設有預約指定座席,並販售月票服務<br/>'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}''' |- |'''{{red|跳蛙}}''' |土城金城路→浮洲橋→樹林大安路 |於2018年8月30日通車,一段票收費。平日07:30,例假日及寒暑假停駛<br />本路線為單向服務,並提供短程載客<br/>'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}''' |- |'''{{red|跳蛙}}''' |蘆洲中正路→士林中正路 |於2019年5月6日通車,一段票收費。平日06:55,例假日及寒暑假期間停駛<br />本路線為單向服務,並提供短程載客<br/>'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}''' |- |'''{{red|跳蛙}}''' |蘆洲→南港 |於2019年9月23日通車,兩段票收費。平日7:20,例假日停駛<br />本路線為單向服務,不提供短程載客,去程蘆洲三重端僅供上車,南港端僅供下車。<br/>'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}''' |- |'''{{red|跳蛙}}''' |蘆洲→木柵 |於2020年4月20日通車,本線已於2020年6月1日起停駛,三段票收費。平日6:40,例假日停駛<br />本路線為單向服務,並提供短程載客。<br/>'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}''' |- |} {{HideF}}{{clear}} === 桃園市區公車 === {{HideH|一般路線}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''{{red|603}}''' |長庚大學-捷運丹鳳站 |2018年10月29日通車。2019年7月15日起改由長庚大學發車。行經A7合宜住宅、捷運泰山貴和站,全數車輛採用全彩LED行先。 |- |'''{{red|606}}''' |捷運體育大學站-捷運體育大學站 |大坪頂循環線,2023年7月31日起試辦。 |- |'''{{red|607}}''' |[[長庚醫院]]-迴龍 |原'''{{blue|605B}}'''路線;經青山路。 |- |'''{{red|608}}''' |桃園大有路-樹林俊興街 |2024年2月1日起試辦營運,行經大業路、新光三越(桃園大有店)、桃園榮民醫院、龍華科技大學、捷運迴龍站。 |- |'''{{red|708}}''' |林口-南崁 |2016年11月2日通車。行經台茂購物中心、林口三井Outlet。<br />配置4輛大復康公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|18px]]。 |- |'''{{green|708A}}''' |林口-捷運山鼻站 |每日十班次延駛捷運山鼻站。行經台茂購物中心、林口三井Outlet。<br />配置4輛大復康公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|18px]]。 |- |} {{HideF}}{{clear}} === 國道客運路線 === {{HideH|一般路線}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !收費方式 !備註 |- |'''{{red|9003}}''' |[[台北轉運站|臺北]]-[[新竹轉運站|新竹]] |票價:全票130元、半票79元,憑學生證105元。 |頭班車05:20(平日)、05:40(假日)、末班車23:20,與[[新竹客運]]聯營,2016年8月2日新竹端改於[[新竹轉運站]]發車,不行經民族路、東光路。 配置1輛[[低底盤公車路線 (台灣)|大復康巴士]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|18px]] |- |'''{{red|9005}}''' |[[市府轉運站|臺北市政府]]-桃園 |市政府-桃園站 票價:全票85元、半票45元。<br />市政府-龍安街口 票價:全票80元、半票40元。<br />市政府-經國路口 票價:全票60元、半票30元。 |頭班車05:30(臺北)、06:05(桃園),07:00(假日),末班車22:30。 配置1輛[[低底盤公車路線 (台灣)|大復康巴士]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|18px]] <br />與[[桃園客運]]聯營。 |- |'''{{green|9005A}}''' |[[市府轉運站|臺北市政府]]-桃園 | |自2016年11月5日起闢駛<br />頭班車06:15(臺北)、06:10(桃園),07:10(假日),末班車20:10(平日),19:50(假日)。 <br />經永安路、寶慶路、莊敬路。 <br />配置1輛[[低底盤公車路線 (台灣)|大復康巴士]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|18px]] <br />與[[桃園客運]]聯營。 |- |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|活動專車及包車業務}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''{{red|掃墓專車}} |(木柵線)捷運動物園站-富德靈骨樓<br />(軍人公墓線)南港軍人公墓-富德靈骨樓<br />(崇德線)捷運麟光站-富德公墓<br />(忠靈堂線)南港軍人公墓-忠靈堂<br />(陽明山線)惇敘工商-陽明山靈骨塔 |僅於清明節時行駛、與臺北客運、大都會客運、首都客運營運。 |} {{HideF}}{{clear}} ==使用車種== === {{SWE}}[[w:富豪巴士|富豪(Volvo)(總代理:大吉汽車)]] === {{HideH|[[w:Volvo B8RLE|Volvo B8RLE]](大吉雙層低地板)}} [[File:San Chung Bus KKA-1156 right side at Exit M3, Taipei Station 20190615.jpg|thumb|2016 VOLVO B8RLE KKA-1156]] [[File:三重客運 KKA-1157 臺北市雙層餐廳.jpg|thumb|2016 VOLVO B8RLE KKA-1157 臺北市雙層餐廳巴士目前借調給台中客運服務]] *車體廠:大吉 *引擎:富豪(VOLVO)D8K350-EU6-TR25B **排氣量:7,698cc **最大馬力:350hp(263kW)/2200rpm **最大扭力:145.6kg-m/1200~1600rpm *變速系統:ZF 6AP1400B自排(前6後1) *最大總重:24.75噸 *分類:甲類大客車 *歐盟六期環保引擎(EURO6) *出廠年度:2016 *領牌年度:2016 *領牌範圍:'''{{green|KKA-1153~KKA-1161}}''' *共計8輛 *'''<span style="color:navy;">臺北雙層觀光餐車</span>''':'''{{green|KKA-1158}}''' *'''{{red|臺北雙層觀光巴士紅}}'''、'''{{blue|藍線}}''':'''{{green|KKA-1153、KKA-1156、KKA-1159~KKA-1161}}''' *'''<span style="color:navy;">臺中雙層觀光餐車</span>''':'''{{green|KKA-1157}}''' *'''<span style="color:navy;">臺中雙層觀光巴士</span>''':'''{{green|KKA-1155}}''' *與E-GO台灣租車旅遊集團簽約,車籍屬於三重客運,但司機、車掌等人員派遣由E-GO公司負責,營收則依合約進行比例分配。 *[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車處]]、[[高雄客運]]、[[府城客運]]亦有購買同款車種 {{HideF}}{{Clear}} === {{SWE}}[[w:斯堪尼亞|斯堪尼亞(SCANIA)(直營商:永德福汽車)]]=== {{HideH|SCANIA K380IB4X2NB(馨盛國道遊覽型)}} *車體廠:馨盛 *引擎:[[w:斯堪尼亞|斯堪尼亞(SCANIA)]]DC1306(EURO4) *排氣量:11,705cc **最大馬力:380[[w:馬力|HP]](279kW)/1800rpm **最大扭力:193.9kg-m/1100~1350rpm *車長:12,200mm *軸距:6,000mm *變速系統:GR875R Opticruise 8速自手排 *分類:甲類大客車 *歐盟四期環保引擎(EURO4) *出廠年度:2011 *領牌年度:2023~2024 *設有3C產品充電之裝備 *領牌英文:KKB-xxxx *領牌範圍:<br/>2023(5輛):'''{{green|KKB-2226~KKB-2229、KKB-2236}}'''<br/>2024(2輛):'''{{green|KKB-2259、KKB-2271}}''' *共計7輛 *原[[:w:首都通運|首都通運]]→[[首都客運]]車輛轉籍 *轉籍車號對照:<br/>'''{{red|063-VV}}'''→'''{{green|KKA-1598}}'''→'''{{green|KKB-2226}}'''<br>'''{{red|083-VV}}'''→'''{{green|KKA-2757}}'''→'''{{green|KKB-2227}}'''<br>'''{{red|072-VV}}'''→'''{{green|KKA-1577}}'''→'''{{green|KKB-2228}}'''<br>'''{{red|065-VV}}'''→'''{{green|KKA-1599}}'''→'''{{green|KKB-2229}}'''<br>'''{{red|082-VV}}'''→'''{{green|KKA-2756}}'''→'''{{green|KKB-2236}}'''<br>'''{{red|085-VV}}'''→'''{{green|KKA-2755}}'''→'''{{green|KKB-2259}}'''<br>'''{{red|070-VV}}'''→'''{{green|KKA-1565}}'''→'''{{green|KKB-2271}}''' *全數配置'''{{red|9005}}'''路線 {{HideF}} ==={{日本}}[[w:五十鈴|五十鈴(ISUZU)(總代理:臺北合眾汽車)]] === {{HideH|ISUZU NQR90LKB5(固亞五期中巴型)}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:三重客運KKB-1590 市民小巴12.jpg|2020 ISUZU NQR90LKB5 KKB-1590行駛市民小巴12路線 File:三重客運KKB-1592行駛台北聯營公車131路20210220.jpg|thumb|2020 ISUZU NQR90LKB5 KKB-1592行駛131花季休閒公車路線 File:三重客運KKB-1593 261.jpg|thumb|2020 ISUZU NQR90LKB5 KKB-1593行駛261路線 File:三重客運KKB-1595 長安東路一段 20230627.jpg|thumb|2020 ISUZU NQR90LKB5 KKB-1595行駛市民小巴9路線 File:San Chung Bus KKB-1595 head at Nangang Station, San Chung Bus 20250101.jpg|thumb|2020 ISUZU NQR90LKB5 KKB-1595 File:San Chung Bus KKB-1596 right side at Nangang 2nd Station, San Chung Bus 20201031.jpg|thumb|2020 ISUZU NQR90LKB5 KKB-1596 </gallery> *車體廠:固亞 *引擎:五十鈴(ISUZU)4HK1E5C **排氣量:5,193cc **最大馬力:190ps(140kW)/2600rpm **最大扭力:52.3kg-m/1600~2600rpm *變速系統:MZZ6U手排(前6後1) *車長:6,677mm *車寬:2,195mm *車高:1,685mm *軸距:3,815mm *分類:乙類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年度:2020 *領牌年度:2020 *領牌範圍:'''{{green|KKB-1580~KKB-1596}}''' *共計15輛(本批車輛採用新塗裝) *本批車輛車頭、車側行先皆為全彩LED *'''{{red|128}}''':'''{{green|KKB-1591}}''' *'''{{red|261}}''':'''{{green|KKB-1592~KKB-1593}}''' *'''{{red|959}}''':'''{{green|KKB-1588}}''' *'''{{red|市民小巴9}}''':'''{{green|KKB-1595~KKB-1596}}'''(假日支援'''{{red|128}}'''路線) *'''{{red|市民小巴12}}''':'''{{green|KKB-1589~KKB-1590}}'''(假日支援'''{{red|128}}'''路線) *'''{{orange|橘21}}''':'''{{green|KKB-1580~KKB-1585}}''' *'''{{orange|橘22}}''':'''{{green|KKB-1587}}''' *'''{{orange|橘25}}''':'''{{green|KKB-1586}}''' {{HideF}} === {{日本}}[[w:豐田汽車|豐田(TOYOTA)(總代理:和泰汽車)]] === {{HideH|[[w:豐田Coaster|TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR]]}} [[File:三重客運KKB-2289 行駛桃園市公車607路 停靠新北市新莊區中正路捷運迴龍站公車停靠區 20240717.jpg|thumb|2016 Toyota Coaster XZB50L KKB-2289]] *原裝進口車 *引擎:TOYOTA NO4C-UH **排氣量:4,009cc **最大馬力:150hp(110kW)/2700rpm **最大扭力:40.51kg-m/1800rpm *變速系統:M551手排(前5後1) *車長:6,990mm *車寬:2,025mm *車高:2,630mm *軸距:3,935mm *分類:乙類大客車 *歐盟五期環保中巴(EURO5) *出廠年份:2016 *領牌年份:2024~2025 *領牌範圍:<br/>2024(1輛):'''{{green|KKB-2289}}'''<br/>2025(1輛):'''{{green|KKC-1188}}''' *共計2輛 *'''桃園{{red|603}}''':'''{{green|KKB-2289}}''' *'''桃園{{red|607}}''':'''{{green|KKC-1188}}''' *車輛號碼對照:<br/>'''原[[大都會客運]]{{green|326-U8}}'''→'''{{green|KKB-2289}}'''<br/>'''原[[臺北客運]]{{green|KKA-1229}}'''→'''{{green|KKC-1188}}''' *[[國光客運]]、[[統聯客運]]、[[葛瑪蘭客運]]、[[大都會客運]]、[[首都客運]]、[[臺北客運]]、[[欣欣客運]]、[[大南汽車]]、[[東南客運]]、[[新北客運]]、[[指南客運]]、[[中興巴士]]、[[光華巴士]]、[[淡水客運]]、[[基隆客運]]、[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]、[[長榮巴士]]、[[皇家客運]]、[[桃園客運]]、[[中壢客運]]、[[亞通客運]]、[[新竹客運]]、[[金牌客運]]、[[科技之星交通|科技之星]]、[[亦捷科際]]、[[台中客運]]、[[中台灣客運]]、[[豐原客運]]、[[豐榮客運]]、[[中鹿客運]]、[[全航客運]]、[[總達客運]]、[[建明客運]]、[[南投客運]]、[[員林客運]]、[[彰化客運]]、[[日統客運]]、[[嘉義客運]]、[[嘉義縣公車處|嘉義縣公車]]、[[新營客運]]、[[興南客運]]、[[府城客運]]、[[港都客運]]、[[高雄客運]]、[[南台灣客運]]、[[義大客運]]、[[屏東客運]]、[[東台灣客運]]、[[澎湖縣公車]]、[[金門縣市區公車]]、[[連江縣市區公車]]亦有採購同款車種 {{HideF}}{{Clear}} {{HideH|[[w:豐田Coaster|TOYOTA COASTER XZB70L-ZEMSYR]]}} [[File:三重客運KKA-8066 桃603 20181104.jpg|thumb|2018 Toyota Coaster XZB70L-ZEMSYR KKA-8066行駛桃園603路線]] *車體廠:原裝(國瑞汽車裝嵌) *引擎:TOYOTA NO4C-UH(五期) **排氣量:4,009cc **最大馬力:150hp(110kW)/2700rpm **最大扭力:40.51kg-m/1800rpm *變速系統:M551手排(前5後1) *車長:6,990mm *車寬:2,080mm *軸距:3,935mm *分類:乙類大客車 *歐盟五期環保中巴(EURO5) *出廠年度:2018 *領牌年度:2018、2026 *領牌範圍:<br/>2018(6輛):'''{{green|KKA-8060~KKA-8066}}'''<br/>2026(2018)(1輛):'''{{green|KKC-1292}}''' *共計7輛 *大復康中巴:'''{{green|KKA-8060~KKA-8061}}''' *車頭行先為彩色LED *'''桃園{{red|603}}''':'''{{green|KKA-8060~KKA-8061、KKA-8066}}''' *'''桃園{{red|607}}''':'''{{green|KKA-8062~KKA-8065、KKC-1292}}''' *車輛號碼對照:<br/>'''{{green|KKA-2555}}'''→'''{{green|KKC-1292}}'''(原[[首都客運]]移籍) *[[國光客運]]、[[葛瑪蘭客運]]、[[大都會客運]]、[[首都客運]]、[[欣欣客運]]、[[大南汽車]]、[[東南客運]]、[[淡水客運]]、[[指南客運]]、[[基隆客運]]、[[光華巴士]]、[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]、[[日豪客運]]、[[皇家客運]]、[[桃園客運]]、[[亞通客運]]、[[捷乘客運]]、[[台中客運]]、[[南投客運]]、[[建明客運]]、[[日統客運]]、[[高雄客運]]、[[義大客運]]、[[屏東客運]]、[[東台灣客運]]、[[澎湖縣公車]]亦有採購同款車種 {{HideF}} {{HideH|[[w:豐田Coaster|TOYOTA COASTER GDB70L-ZETSYR]]}} [[File:三重客運KKB-2250 橘20 行經新北市蘆洲區捷運蘆洲站 20240605.jpg|thumb|2023 Toyota Coaster XZB70L-ZEMSYR KKB-2250行駛新北市區公車橘20路線]] [[File:三重客運KKB-2252 橘21 行經新北市新莊區五工路捷運新北產業園區站公車停靠區 20240125.jpg|thumb|2023 Toyota Coaster XZB70L-ZEMSYR KKB-2252行駛新北市區公車橘21路線]] *車體廠:原裝(國瑞汽車裝嵌) *引擎:TOYOTA 1GD-FTV(六期) **排氣量:2755cc **最大馬力:150hp(110kW)/2700rpm **最大扭力:42.8kg-m/1400rpm *變速系統:6速手自排 *車長:6,990mm *車寬:2,080mm *軸距:3,935mm *分類:乙類大客車 *歐盟六期環保中巴(EURO6) *出廠年度:2023 *領牌年度:2023 *領牌範圍:'''{{green|KKB-2239、KKB-2250~KKB-2258}}''' *共計9輛 *車頭行先為彩色LED *'''{{orange|橘20}}''':'''{{green|KKB-2239、KKB-2250}}''' *'''{{orange|橘21}}''':'''{{green|KKB-2251~KKB-2255}}''' *'''{{orange|橘26}}''':'''{{green|KKB-2256~KKB-2258}}'''(花季期間部分車輛假日支援'''{{red|131}}'''路線) *[[統聯客運]]、[[大都會客運]]、[[首都客運]]、[[臺北客運]]、[[欣欣客運]]、[[大南汽車]]、[[東南客運]]、[[新北客運]]、[[桃園客運]]、[[亞通客運]]、[[捷乘客運]]、[[建明客運]]、[[南投客運]]、[[中鹿客運]]、[[中台灣客運]]、[[台西客運]]、[[嘉義客運]]、[[高雄客運]]、[[義大客運]]、[[屏東客運]]、[[東台灣客運]]、[[金門縣市區公車]]亦有採購同款車種 {{HideF}} === {{日本}}[[w:日野|日野(HINO)]] === {{HideH|[[w:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF]](鑫威單門普遊型)}} [[File:San-Chung Bus 789-FY to Yuanshan Bus Station 20170728.jpg|thumb|2013 HINO RK8JRVA-KJF五期 789-FY原為936路線配車後送至八里站,現已淘汰]] [[File:TTIA trial bus 888-U5 at T1 20141024.jpg|thumb|2014 HINO RK8JRVA-KJF五期 888-U5原為986路線配車已停駛且曾行駛946路線及967路線,現已淘汰]] [[File:San-Chung Bus FAB-533 20160723.jpg|thumb|2016 HINO RK8JRVA-KJF五期 FAB-533行駛966路線]] [[File:三重客運 2019 HINO RK8JRVA-KJF KKA-9816.jpg|thumb|2019 HINO RK8JRVA-KJF五期 KKA-9816行駛936路線]] *車體廠:鑫威 *引擎:日野(HINO)J08E-VN **排氣量:7,684cc **最大馬力:255ps(188kW)/2400rpm **最大扭力:77kg-m/1500rpm *變速系統:MJ05S手排(前5後1) *車長:11,480mm *車寬:2,500mm *軸距:5,800mm *乘客座位數:41 *分類:甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年度:2013~2019 *領牌年度:2013~2019 *領牌範圍:<br>2013(30輛):'''{{green|789-FY~799-FY、063-U5~067-U5、083-U5~100-U5}}'''<br>2014(8輛):'''{{green|888-U5~896-U5}}'''<br>2015(20輛):'''{{green|371-U6~380-U6、530-U6~535-U6、537-U6~538-U6、560-U6~562-U6、026-U7}}'''<br>2016(40輛):'''{{green|FAB-526~FAB-533、FAB-567~FAB-571、FAB-573~FAB-580、FAB-732~FAB-735、FAB-737、FAB-739、FAB-867~FAB-875、FAB-877、FAB-879~FAB-885}}'''<br>2017(11輛):'''{{green|KKA-1377~KKA-1387、KKA-1810}}'''<br>2018(4輛):'''{{green|KKA-2663~KKA-2667}}'''<br>2019(28輛):'''{{green|KKA-0173~KKA-0175、KKA-3201~KKA-3212、KKA-9816~KKA-9831}}'''<br>2023(2015)(3輛):'''{{green|KKB-2209~KKB-2211}}''' *共計144輛,尚有46輛 *大復康公車:'''{{green|560-U6~562-U6、FAB-533、FAB-567、FAB-579、FAB-881~FAB-885、KKA-1381、KKA-1383、KKA-1810、KKA-2663~KKA-2667、KKA-9826~KKA-9829}}''' *新舊車牌對比:<br/>'''{{green|536-U6}}'''→'''{{green|KKB-2209}}'''<br>'''{{green|025-U7}}'''→'''{{green|KKB-2210}}'''<br>'''{{green|023-U7}}'''→'''{{green|KKB-2211}}''' *2017年(含)以後領牌車輛為配合法規加裝活動式安全窗 *'''{{red|927}}'''、'''{{red|928}}''':'''{{green|KKA-3207}}''' *'''{{red|936}}'''、'''{{green|936A}}''':'''{{green|KKA-0173、KKA-9818}}''' *'''{{red|936}}'''、'''{{red|946}}''':'''{{green|KKA-3203}}''' *'''{{red|936}}'''、'''{{green|936A}}'''、'''{{red|967}}''':'''{{green|KKA-2665}}''' *'''{{red|936}}'''、'''{{red|945}}'''、'''{{red|946}}''':'''{{green|KKA-9817}}''' *'''{{red|936}}'''、'''{{red|946}}'''、'''{{red|966}}''':'''{{green|KKA-9821}}''' *'''{{red|936}}'''、'''{{red|966}}'''、'''{{red|林口-臺北車站(承德) 跳蛙公車}}''':'''{{green|KKA-3208}}''' *'''{{red|945}}''':'''{{green|KKA-0175、KKA-3201、KKA-9822}}'''('''{{green|KKA-0175}}'''與'''{{red|林口-臺北長庚醫院 跳蛙公車}}'''路線共用) *'''{{red|946}}'''、'''{{red|966}}''':'''{{green|KKA-3209、KKA-9831}}''' *'''{{red|966}}'''、'''{{green|966A}}''':'''{{green|KKA-9825、KKA-9828}}'''(時常支援'''{{red|936}}'''、'''{{red|946}}'''路線) *'''{{blue|966副}}''':'''{{green|KKA-3202、KKA-9819、KKA-9829}}'''('''{{green|KKA-3202}}'''時常支援'''{{red|936}}'''路線) *'''{{red|967}}'''、'''{{green|967直}}''':'''{{green|KKA-2666、KKA-3210、KKA-9816、KKA-9820、KKA-9823、KKA-9826、KKA-9830}}''' *'''{{blue|967副}}''':'''{{green|KKA-9827}}'''(偶爾支援'''{{red|967}}'''路線) *'''{{red|638}}'''、'''{{red|五股-內湖科技園區 跳蛙公車}}''':'''{{green|KKA-3206、KKA-3211~KKA-3212}}'''(時常支援'''{{red|783}}'''、'''{{orange|橘19}}'''路線,偶爾支援'''{{blue|638副}}'''、'''{{red|822}}'''、'''{{orange|橘19副}}'''路線) *'''{{red|蘆洲-南港 跳蛙公車}}''':'''{{green|KKA-3205}}''' *'''{{red|蘆洲-內湖 跳蛙公車}}''':'''{{green|KKA-2663}}'''(偶爾支援'''{{red|899}}'''路線) *'''桃園{{red|606}}''':'''{{green|FAB-881、FAB-883}}''' *'''桃園{{red|708}}'''、'''桃園{{green|708A}}''':'''{{green|FAB-867~FAB-870、FAB-880、FAB-882、FAB-885}}''' *'''{{red|9005}}'''、'''{{green|9005A}}''':'''{{green|KKA-1386~KKA-1387}}''' *'''{{purple|公西站}}預備車''':'''{{green|KKA-2667}}''' *'''{{purple|中華站}}預備車''':'''{{green|560-U6、FAB-531、FAB-580}}''' *'''已淘汰''':2013~2015年出廠車輛(僅剩'''{{green|560-U6}}'''未繳牌)、2016年出廠車輛(僅剩'''{{green|FAB-531、FAB-580、FAB-867~FAB-870、FAB-880~FAB-885}}'''未繳牌)、2017年出廠車輛(僅剩'''{{green|KKA-1386~KKA-1387}}'''未繳牌)、2023年換牌車輛(另'''{{green|537-U6}}'''放置於保安站辦公室及倉庫、'''{{green|FAB-570}}'''放置於蘆洲保養場) *'''{{green|376-U6}}'''、'''{{green|379-U6}}'''、'''{{green|561-U6}}'''、'''{{green|562-U6}}'''已轉賣至[[科技之星交通]]並換牌為'''{{green|FAD-390}}'''、'''{{green|FAD-396}}'''、'''{{green|FAD-391}}'''、'''{{green|FAD-383}}''' *'''{{green|372-U6}}'''、'''{{green|373-U6}}'''、'''{{green|375-U6}}'''、'''{{green|377-U6}}'''、'''{{green|378-U6}}'''、'''{{green|380-U6}}'''已轉賣至統旺交通並換牌為'''{{orange|JYA-269}}'''(已繳牌)、'''{{orange|JYA-268}}'''(現為科技之星交通'''{{green|FAD-500}}''')、'''{{orange|JYA-271}}'''(現為科技之星交通'''{{green|FAD-326}}''')、'''{{orange|KQA-0371}}'''(現為科技之星交通'''{{green|FAD-399}}''')、'''{{orange|JYA-272}}'''(現為科技之星交通'''{{green|FAD-370}}''')、'''{{orange|KQA-0370}}'''(現為科技之星交通'''{{green|FAD-398}}''') *'''{{green|FAB-871~FAB-875、FAB-877、FAB-879、KKA-1383、KKA-1810}}'''已轉籍至[[台中客運]]並換牌為'''{{green|KKA-5837~KKA-5839、KKA-5850~KKA-5852、KKA-5876~KKA-5877}}''' *'''{{green|FAB-732~FAB-735、FAB-737、FAB-739}}'''已轉賣至[[金牌客運]]並換牌為'''{{green|KKC-5009~KKC-5013}}''' {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[w:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF]](鑫威雙門普遊型)}} [[File:KKA-1019 265Shuttle.jpg|thumb|2016 HINO RK8JRVA-KJF KKA-1019]] *車體廠:鑫威 *引擎:日野(HINO)J08E-VN **排氣量:7,684cc **最大馬力:255ps(188kW)/2400rpm **最大扭力:77kg-m/1500rpm *變速系統:MJ05S手排(前5後1) *車長:11,480mm *車寬:2,500mm *軸距:5,800mm *分類:甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年度:2013、2016~2017 *領牌年度:2013、2016~2017 *領牌範圍:<br>2013(1輛):'''{{green|040-U5}}'''<br>2016(30輛):'''{{green|KKA-1008~KKA-1023、KKA-1127~KKA-1139、KKA-1150~KKA-1152}}'''<br>2017(13輛):'''{{green|KKA-1805~KKA-1809、KKA-1865~KKA-1872}}''' *共計44輛,尚有38輛 *2017年(含)以後領牌車輛為配合法規加裝活動式安全窗 *'''{{red|225}}'''、'''{{green|225區}}''':'''{{green|KKA-1012、KKA-1127~KKA-1128、KKA-1131}}''' *'''{{red|232}}''':'''{{green|KKA-1866}}''' *'''{{green|232快}}''':'''{{green|KKA-1132}}''' *'''{{red|306}}''':'''{{green|KKA-1009、KKA-1129}}'''(偶爾支援'''{{red|225}}'''、'''{{green|508區}}'''、'''{{red|紅9}}'''路線) *'''{{red|615}}''':'''{{green|KKA-1021}}''' *'''{{red|617}}''':'''{{green|KKA-1133、KKA-1809}}''' *'''{{red|641}}''':'''{{green|KKA-1023、KKA-1805~KKA-1806、KKA-1808}}''' *'''{{red|645}}''':'''{{green|KKA-1008、KKA-1135~KKA-1136、KKA-1865}}''' *'''{{red|785}}''':'''{{green|KKA-1872}}''' *'''{{red|786}}''':'''{{green|KKA-1871}}''' *'''{{red|紅31}}''':'''{{green|KKA-1130、KKA-1868}}''' *'''{{blue|藍1}}''':'''{{green|KKA-1870}}''' *'''{{blue|藍26}}''':'''{{green|KKA-1010~KKA-1011、KKA-1015~KKA-1016、KKA-1018~KKA-1020、KKA-1022、KKA-1137、KKA-1807、KKA-1869 }}'''('''{{green|KKA-1010}}'''與'''{{red|內科19}}'''路線共用) *'''{{red|內科快線2}}''':'''{{green|KKA-1017}}''' *'''蘆洲一站備用車''':'''{{green|KKA-1013}}''' *'''蘆洲二站備用車''':'''{{green|KKA-1867}}''' *'''已繳銷''':'''{{green|040-U5、KKA-1138~KKA-1139、KKA-1150~KKA-1152}}''' *轉籍[[台中客運]]:'''{{green|KKA-1138~KKA-1139、KKA-1152}}'''換牌'''{{green|KKA-5870~KKA-5872}}''' *'''{{green|KKA-1138}}'''底盤為2015年1月出廠,其餘同批領牌車輛皆為2016年出廠 {{HideF}} {{HideH|[[w:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF]](固亞單門普遊型)}} [[File:三重客運KKB-1511 927門側.jpg|thumb|2019 HINO RK8JRVA-KJF五期 KKB-1511行駛927路線]] *車體廠:固亞 *引擎:日野(HINO)J08E-VN **排氣量:7,684cc **最大馬力:255ps(188kW)/2400rpm **最大扭力:77kg-m/1500rpm *變速系統:MJ05S手排(前5後1) *車長:11,480mm *車寬:2,500mm *軸距:5,800mm *分類:甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年度:2019 *領牌年度:2019 *領牌範圍:'''{{green|KKB-1510~KKB-1511}}''' *共計2輛 *全數配置'''{{red|927}}'''、'''{{red|928}}'''路線 {{HideF}} {{HideH|[[w:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF]](固亞雙門普遊型)}} [[File:三重客運 KKB-1527 786.jpg|thumb|2019(2020) HINO RK8JRVA-KJF五期 KKB-1527行駛786路線]] [[File:2020Sanchongbus858kkb1530.jpg|thumb|2019(2020) HINO RK8JRVA-KJF五期 KKB-1530行駛858路線]] *車體廠:固亞 *引擎:日野(HINO)J08E-VN **排氣量:7,684cc **最大馬力:255ps(188kW)/2400rpm **最大扭力:77kg-m/1500rpm *變速系統:MJ05S手排(前5後1) *車長:11,480mm *車寬:2,500mm *軸距:5,800mm *分類:甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年度:2020 *領牌年度:2020 *領牌範圍:'''{{green|KKB-1526~KKB-1533、KKB-1568~KKB-1579}}''' *共計19輛 *'''{{red|785}}''':'''{{green|KKB-1526}}''' *'''{{red|786}}''':'''{{green|KKB-1528~KKB-1529、KKB-1570~KKB-1572、KKB-1575}}'''(偶爾支援'''{{red|760}}'''、'''{{red|854}}'''、'''{{green|786區}}'''路線) *'''{{red|858}}''':'''{{green|KKB-1530~KKB-1533、KKB-1568、KKB-1573、KKB-1576~KKB-1578}}'''(偶爾支援'''{{red|639}}'''、'''{{blue|藍38}}'''、'''{{orange|橘26}}'''路線) *'''{{red|811}}''':'''{{green|KKB-1527}}''' *'''{{red|898}}''':'''{{green|KKB-1579}}'''(偶爾支援'''{{blue|藍37}}'''路線) *'''{{red|960}}''':'''{{green|KKB-1569}}'''(偶爾支援'''{{red|985}}'''路線) {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[w:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF]](弘鉅雙門普遊型)}} [[File:三重客運928-U7 786.jpg|thumb|2022 HINO RK8JRVA-KJF五期 928-U7行駛新北市公車786路線]] *車體廠:弘鉅 *引擎:日野(HINO)J08E-VN **排氣量:7,684cc **最大馬力:255ps(188kW)/2400rpm **最大扭力:77kg-m/1500rpm *變速系統:MJ05S手排(前5後1) *車長:11,750mm *車寬:2,500mm *軸距:5,800mm *分類:甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年度:2022 *領牌年度:2022 *領牌範圍:'''{{green|927-U7~936-U7}}''' *共計9輛(採用弘鉅全新造型) *'''{{red|786}}''':'''{{green|927-U7~929-U7}}'''(視情況支援'''{{green|786區}}'''路線) *'''{{red|858}}''':'''{{green|930-U7~932-U7、936-U7}}'''(視情況支援'''{{blue|藍38}}'''路線) *'''{{red|811}}''':'''{{green|935-U7}}''' *'''{{red|898}}''':'''{{green|933-U7}}'''(視情況支援'''{{blue|藍37}}'''路線) *[[大都會客運]]、[[臺北客運]]亦有引進同款車型 {{HideF}} {{HideH|[[w:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF]](總盈雙門普遊型)}} [[File:三重客運KKA-7510 786.jpg|thumb|2022 HINO RK8JRVA-KJF五期 KKA-7510行駛新北市公車786路線]] [[File:三重客運KKA-7533 636.jpg|thumb|2022 HINO RK8JRVA-KJF五期 KKA-7533行駛新北市公車636路線]] *車體廠:總盈(仿造弘鉅) *引擎:日野(HINO)J08E-VN **排氣量:7,684cc **最大馬力:255ps(188kW)/2400rpm **最大扭力:77kg-m/1500rpm *變速系統:MJ05S手排(前5後1) *車長:11,770mm *車寬:2,500mm *軸距:5,800mm *分類:甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年度:2022 *領牌年度:2022 *領牌範圍:'''{{green|KKA-7509~KKA-7518、KKA-7526~KKA-7533、KKA-7536~KKA-7539、KKA-7550~KKA-7556}}''' *共計27輛 *'''{{red|639}}''':'''{{green|KKA-7511、KKA-7553}}''' *'''{{red|712}}''':'''{{green|KKA-7512}}''' *'''{{red|760}}''':'''{{green|KKA-7516}}''' *'''{{red|783}}''':'''{{green|KKA-7509}}''' *'''{{red|785}}''':'''{{green|KKA-7510}}''' *'''{{red|786}}''':'''{{green|KKA-7515、KKA-7517、KKA-7526、KKA-7537~KKA-7539、KKA-7550~KKA-7551}}'''('''{{green|KKA-7515、KKA-7550}}'''與'''{{green|786區}}'''路線共用) *'''{{red|858}}''':'''{{green|KKA-7513、KKA-7518、KKA-7527~KKA-7532、KKA-7552、KKA-7555}}'''(視情況支援'''{{red|639}}'''、'''{{blue|藍38}}'''、'''{{orange|橘26}}'''路線) *'''{{red|898}}''':'''{{green|KKA-7533、KKA-7536、KKA-7556}}'''(視情況支援'''{{blue|藍37}}'''路線) *[[大都會客運]]、[[臺北客運]]亦有引進同款車型 {{HideF}} {{hideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF]](三坤單門普遊型)}} [[File:三重客運KKB-2030 927 行經新北市三重區五華街 20230825.jpg|thumb|2022 HINO RK8JRVA-KJF五期 KKB-2030行駛927路線|350px]] *車體廠:三坤 *引擎:日野(HINO)J08E-VN **排氣量:7,684cc **最大馬力:255ps(188kW)/2400rpm **最大扭力:77kg-m/1500rpm *變速系統:MJ05S手排(前5後1) *車長:11,900mm *車寬:2,500mm *軸距:5,800mm *分類:甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年度:2022 *領牌年度:2022 *領牌範圍:'''{{green|KKB-2030}}''' *共計1輛 *車頭、車側、車尾行先皆為全彩LED *本車配置'''{{red|927}}'''路線(與'''{{red|928}}'''路線共用) {{HideF}} {{HideH|HINO RN8JSVU-SSF(鑫威遊覽型)}} [[File:三重客運 082-V5 945.jpg|thumb|2014 HINO RN8JSVU-SSF五期 082-V5曾行駛945路線,現已送至9005路線]] [[File:三重客運KKA-1508 9003.jpg|thumb|2016(2017) HINO RN8JSVU-SSF五期 KKA-1508原配置9003路線,之後轉至9002路線,該路線停駛後,即換牌為KKB-2207]] *車體廠:鑫威 *引擎:日野(HINO)J08E-VD **排氣量:7,684cc **最大馬力:280ps(206kW)/2400rpm **最大扭力:84kg-m/1500rpm *變速系統:ZF 6S1000BD手排(前6後1) *車長:11,880mm *車寬:2,500mm *軸距:6,000mm *分類:甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年度:2014、2016 *領牌年度:2014、2017、2023 *領牌範圍:<br>2014(2輛):'''{{red|082-V5、105-V5}}'''<br>2017(7輛):'''{{green|KKA-1500~KKA-1507}}'''<br>2023(2017)(3輛):'''{{green|KKB-2206~KKB-2208}}'''('''{{green|KKA-1399、KKA-1508~KKA-1509}}'''換牌) *共計12輛、剩餘10輛 *2017年份領牌車輛為三排座(為配合法規加裝活動式安全窗) *'''{{green|KKA-1502、KKB-2208}}'''為大復康巴士 *新舊車牌號碼對比<br/>'''{{green|KKA-1509}}'''→'''{{green|KKB-2206}}'''<br>'''{{green|KKA-1508}}'''→'''{{green|KKB-2207}}'''<br>'''{{green|KKA-1399}}'''→'''{{green|KKB-2208}}''' *'''{{red|9003}}''':'''{{green|KKA-1500~KKA-1501、KKA-1503~KKA-1505、KKB-2208}}''' *'''{{red|9005}}''':'''{{red|082-V5、105-V5}}''' *'''桃園{{red|708}}'''、'''桃園{{green|708A}}''':'''{{green|KKA-1507}}''' *'''桃園{{red|606}}'''、'''桃園{{red|708}}'''、'''桃園'''{{green|'''708A'''}}'''預備車''':'''{{green|KKB-2206~KKB-2207}}'''(視情況支援'''{{red|9003}}'''路線) *'''已淘汰''':'''{{green|KKA-1502、KKA-1506}}''' {{HideF}} {{HideH|HINO RM8JSVU-SSF(鑫威遊覽型)}} [[File:Sanchung Bus KKA-9811 at Hsinchu Bus Station.jpg|thumb|2019 HINO RM8JSVU-SSF五期 KKA-9811行駛9003路線]] *車體廠:鑫威 *引擎:日野(HINO)J08E-VD **排氣量:7,684cc **最大馬力:280ps(206kW)/2400rpm **最大扭力:84kg-m/1500rpm *變速系統:ZF 6S1010BO手排(前6後1) *車長:12,200mm *車寬:2,500mm *軸距:6,000mm *分類:甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年度:2018~2019 *領牌年度:2018~2019 *領牌範圍:<br>2018(16輛):'''{{green|KKA-2723~KKA-2732、KKA-2788~KKA-2795}}'''<br>2019(5輛):'''{{green|KKA-9810~KKA-9815}}''' *共計21輛 *座位型式:三排式(配合法規加裝活動式安全窗) *'''{{red|9003}}''':'''{{green|KKA-2789、KKA-2795}}''' *'''{{red|9003}}'''、'''{{red|936}}'''、'''{{red|946}}''':'''{{green|KKA-9813}}''' *'''{{red|9003}}'''、'''{{red|967}}、{{green|967直}}''':'''{{green|KKA-2725、KKA-2731、KKA-2788、KKA-2790~KKA-2791、KKA-2793、KKA-9810~KKA-9812、KKA-9815}}''' *'''{{red|9005}}、{{green|9005A}}''':'''{{green|KKA-2732}}''' *'''公西站預備車''':'''{{green|KKA-2726、KKA-2728、KKA-2792}}''' *'''林口站預備車''':'''{{green|KKA-2730}}''' *'''林口站粉寮停車場預備車''':'''{{green|KKA-2727}}''' *'''暫停服務''':'''{{green|KKA-2723、KKA-2729}}''' {{HideF}} {{HideH|HINO FC7JGTZ-AZF(鑫威中巴型)}} [[File:三重客運 KKA-8179 橘21.jpg|thumb|2019 HINO FC7JGTZ-AZF(駕駛側) KKA-8179]] [[File:三重客運2019 HINO FC7JGTZ-AZF KKA-8180 128.jpg|thumb|2019 HINO FC7JGTZ-AZF(車門側) KKA-8180]] *車體廠:鑫威 *引擎:日野(HINO)J07E-TR **排氣量:6,403cc **最大馬力:220ps(162kW)/2400rpm **最大扭力:66kg-m/1500rpm *變速系統:LX06S手排(前6後1) *車長:7,560mm *車寬:2,350mm *軸距:3,850mm *總重:10.4公噸 *分類:甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年份:2019 *領牌年份:2019 *領牌範圍:'''{{green|KKA-8178~KKA-8181}}''' *共計4輛 *出廠時車頭、車側行先皆為全彩LED *'''{{red|128}}''':'''{{green|KKA-8180}}''' *'''{{red|958}}''':'''{{green|KKA-8179}}''' *'''{{red|959}}''':'''{{green|KKA-8178}}''' *'''{{orange|橘21}}''':'''{{green|KKA-8181}}''' *[[桃園客運]]、[[高雄客運]]也採購同款之車種 {{HideF}} ==={{日本}}[[:w:三菱扶桑卡客车有限公司|三菱扶桑]]([[:W:三菱扶桑卡客车有限公司|MITSUBISHI FUSO]])=== {{hideH|MITSUBISHI FUSO RM11FN2XE(弘鉅單門普遊型)}} [[File:三重客運KKB-2166 967加班車.jpg|thumb|2023 MITSUBISHI FUSO RM11FN2XE五期 KKB-2166行駛967加班車路線|350px]] [[File:三重客運KKB-2205 946副線.jpg|thumb|2023 MITSUBISHI FUSO RM11FN2XE五期 KKB-2205曾行駛946副路線,現已調度至公西站|350px]] *車體廠:弘鉅 *引擎:三菱(Mitsubishi)6M60-9AT2(EURO5) **排氣量:7,545cc **最大馬力:270ps(199kW)/2500rpm **最大扭力:80kg-m/1100~2400rpm *變速系統:M070S6-D手排(前6後1) *車長:12,200mm *車寬:2,500mm *軸距:6,000mm *分類:甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年度:2022~2023 *領牌年度:2022~2023 *領牌範圍:<br>2022(5輛):'''{{green|952-U7~957-U7}}'''<br>2023(22輛):'''{{green|KKB-2166~KKB-2176、KKB-2192~KKB-2205}}''' *共計27輛 *'''{{green|957-U7}}'''為大復康公車 *'''{{red|936}}''':'''{{green|KKB-2196、KKB-2201、KKB-2203}}'''('''{{green|KKB-2196}}'''與'''{{red|林口-台北長庚醫院 跳蛙公車}}'''路線共用;'''{{green|KKB-2201、KKB-2203}}'''與'''{{red|林口-捷運圓山站 跳蛙公車}}'''路線共用 *'''{{red|945}}'''、'''{{red |946}}'''、'''{{red|林口-捷運圓山站 跳蛙公車}}''':'''{{green|KKB-2198}}''' *'''{{red|966}}'''、'''{{green|966A}}''':'''{{green|KKB-2193、KKB-2199~KKB-2200}}'''(時常支援'''{{red|936}}'''、'''{{red|945}}'''路線) *'''{{red|967}}'''、'''{{green|967直}}''':'''{{green|KKB-2166~KKB-2172、KKB-2175~KKB-2176、KKB-2192、KKB-2195、KKB-2197、KKB-2202、KKB-2205}}'''('''{{green|KKB-2167}}'''與'''{{red|林口-捷運忠孝敦化站 跳蛙公車}}'''路線共用) *'''{{blue|967副}}''':'''{{green|KKB-2173}}''' *'''{{red|9005}}'''、'''{{green|9005A}}''':'''{{green|952-U7~957-U7}}''' *[[臺北客運]]、[[桃園客運]]、[[首都客運]]、[[台中客運]]亦有同款車 {{HideF}}{{Clear}} ==={{南韓}}[[w:大宇巴士|大宇(DAEWOO)]]=== {{HideH|[[W:大宇BS120CN|DAEWOO BS120CN]](成運五期低地板)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:三重客運大宇五期低地板 142-U5.jpg|thumb|2013 Daewoo BS120CN(五期) 142-U5行駛萬大樹林先導公車(985路線) File:三重客運165-U5行駛639路線行經台北市大同區承德路二段20260416.jpg|thumb|2013 Daewoo BS120CN(五期) 165-U5行駛639路線 File:三重客運396-U5 廣川醫院 20230306.jpg|thumb|2014 Daewoo BS120CN(五期) 396-U5行駛萬大樹林先導公車(985路線) File:San Chung Bus 631-U5 left side at Taipei Songshan Airport 20250403.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN(五期) 631-U5 File:SanchungBus 299 932-U3.jpg|thumb|right|2015 DAEWOO BS120CN(五期) 932-U3 File:三重客運 FAB-198.JPG|thumb|2015 DAEWOO BS120CN(五期) FAB-198行駛640路線 File:三重客運FAB-198 橘19副線 行經新北市三重區五華街 20230825.jpg </gallery> *車體廠:成運 *引擎:斗山(Doosan)DL08K(五期) **排氣量:7,640cc **最大馬力:300HP(221kW)/2200rpm **最大扭力:115kg-m/1200rpm *變速系統:ALLISON T375R自排(前6後1) *車長:12,050mm *軸距:6,100mm *分類:甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *領牌年度:2013~2015 *領牌範圍:<br>2013(36輛):'''{{green|137-U5~176-U5}}'''<br>2014(109輛):'''{{green|395-U5~429-U5、433-U5~449-U5、488-U5~502-U5、525-U5~539-U5、630-U5~648-U5、661-U5~679-U5}}'''<br>2015(68輛):'''{{green|928-U3~937-U3、169-U7~192-U7、FAB-186~FAB-193、FAB-197~FAB-200、FAB-202~FAB-206、FAB-209、FAB-211~FAB-213、FAB-252~FAB-263、FAB-266、FAB-268、FAB-270、FAB-272~FAB-275}}'''(FAB牌為新北市路線使用) *共計213輛,剩餘212輛 *'''{{red|221}}''':'''{{green|637-U5、669-U5、678-U5、933-U3}}'''(偶爾支援'''{{red|232}}'''路線) *'''{{red|225}}''':'''{{green|526-U5、631-U5、635-U5、639-U5、662-U5~663-U5、667-U5}}'''(時常支援'''{{red|306}}'''、'''{{green|508區}}'''路線) *'''{{red|225}}'''、'''{{red|內科6}}''':'''{{green|638-U5}}''' *'''{{red|232}}''':'''{{green|673-U5}}'''(偶爾支援'''{{red|221}}'''路線) *'''{{red|299}}''':'''{{green|497-U5、937-U3、169-U7~171-U7、178-U7~179-U7、182-U7、185-U7、187-U7、189-U7~192-U7}}'''(尖峰時段支援'''{{red|513}}'''路線,部分車輛例假日支援'''{{red|111}}'''路線) 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265夜間車.jpg|thumb|2021 YUTONG ZK6128(五期) KKB-1813行駛265夜間車路線,已改行駛紅31路線 File:三重客運KKB-1820 617副線.jpg|thumb|2021 YUTONG ZK6128(五期) KKB-1820行駛617副路線 File:三重客運KKB-1821 299.jpg|thumb|2021 YUTONG ZK6128(五期) KKB-1821行駛299路線 File:三重客運KKB-1823 南港展覽館站 20221226.jpg|thumb|2021 YUTONG ZK6128(五期) KKB-1823行駛306路線 </gallery> *車體廠:弘鉅 *引擎:康明斯(Cummins)ISB6.7EV285B **排氣量:6692.4cc **最大馬力:285ps(209kW)/2300rpm **最大扭力:102.8kg-m/1200~1800rpm *變速系統:ZF 6AP1200B自排(前6後1) *車長:11,950mm *軸距:5,875mm *分類:甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年份:2021 *領牌年份:2021 *領牌範圍:'''{{green|KKB-1765~KKB-1825}}''' *共計55輛 *車頭、車側、車尾行先皆為彩色LED *'''{{red|225}}''':'''{{green|KKB-1782、KKB-1787~KKB-1788、KKB-1792、KKB-1798}}'''(偶爾支援'''{{red|306}}'''、'''{{green|508區}}'''、'''{{red|紅9}}'''路線) *'''{{green|265區}}''':'''{{green|KKB-1779、KKB-1797、KKB-1801、KKB-1807~KKB-1808}}'''(偶爾支援'''{{blue|265經中央路}}'''路線,固定支援'''{{red|265夜}}'''路線) *'''{{red|299}}''':'''{{green|KKB-1775~KKB-1776、KKB-1785~KKB-1786、KKB-1789、KKB-1806、KKB-1810、KKB-1815~KKB-1816、KKB-1821}}''' 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XML6122H(弘鉅單門) KKB-0251行駛936路線 File:三重客運KKB-0262 酒泉街9巷 20241203.jpg|thumb|2022 XML6122H(弘鉅單門) KKB-0262行駛林口-捷運圓山站跳蛙公車路線 File:San Chung Bus KKB-2098 left side at Taipei Songshan Airport 20250403.jpg|thumb|2022 XML6122H(弘鉅單門) KKB-2098行駛967路線 File:三重客運KKB-2099 967.jpg|thumb|2022 XML6122H(弘鉅單門) KKB-2099行駛967路線 </gallery> *車體廠:弘鉅 *引擎:SINOTRUK(中國重汽) MC07.31-50(EURO5) **排氣量:6,871cc **最大馬力:310HP(228kW)/2300rpm **最大扭力:1218Nm(124.2kg-m)/1200~1800rpm *變速系統:ZF EcoLife 6AP1200B自排(前6後1) *車長:12,200mm *軸距:5,850mm *乘客座位數:43 *乘客立位數:3 *分類:甲類大客車 *出廠年份:2022 *領牌年份:2022 *領牌範圍:'''{{green|KKB-0251~KKB-0270、KKB-2060~KKB-2071、KKB-2092~KKB-2100}}''' *共計37輛 *車頭、車側行先皆為彩色LED *'''{{red|936}}'''、'''{{green|936A}}''':'''{{green|KKB-0252~KKB-0256、KKB-0260、KKB-0262~KKB-0263、KKB-0266~KKB-0267、KKB-0269、KKB-2060、KKB-2062~KKB-2066、KKB-2092、KKB-2096}}'''(時常支援'''{{red|946}}'''、'''{{red|966}}'''路線;偶爾支援'''{{red|945}}'''路線;'''{{green|KKB-0253~KKB-0255、KKB-0260、KKB-0262、KKB-2062、KKB-2065}}'''與'''{{red|林口-捷運圓山站 跳蛙公車}}'''路線共用;'''{{green|KKB-0260}}'''亦與'''{{red|林口(文化北路)-捷運圓山站 跳蛙公車}}'''路線共用) *'''{{red|936}}'''、'''{{red|945}}''':'''{{green|KKB-0251、KKB-0258}}'''(偶爾支援'''{{red|966}}'''路線) *'''{{red|936}}'''、'''{{red|946}}''':'''{{green|KKB-2061}}'''(偶爾支援'''{{red|966}}'''路線) *'''{{red|936}}'''、'''{{red|966}}''':'''{{green|KKB-0261}}''' *'''{{red|945}}''':'''{{green|KKB-0265}}'''(偶爾支援'''{{red|966}}'''路線) *'''{{red|945}}'''、'''{{red|966}}''':'''{{green|KKB-2093}}''' *'''{{red|946}}'''、'''{{blue|946副}}''':'''{{green|KKB-0257、KKB-0259、KKB-0268、KKB-0270、KKB-2067~KKB-2069}}'''(時常支援'''{{red|966}}'''路線;偶爾支援'''{{red|936}}'''路線;'''{{green|KKB-2069}}'''假日行駛'''{{red|966}}'''路線;'''{{green|KKB-0257、KKB-0259}}'''與'''{{red|林口-內湖科技園區 跳蛙公車}}'''路線共用) *'''{{red|966}}''':'''{{green|KKB-2070、KKB-2095}}'''(偶爾支援'''{{red|936}}'''路線;'''{{green|KKB-2070}}'''平日尖峰加班'''{{red|946}}'''、'''{{blue|946副}}'''路線) 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*'''{{red|936}}''':'''{{green|KKC-1267~KKC-1269}}'''(偶爾支援'''{{blue|946副}}'''、'''{{red|966}}'''路線;'''{{green|KKC-1269}}'''與'''{{red|林口-捷運圓山站 跳蛙公車}}'''路線共用) *'''{{red|945}}''':'''{{green|KKC-1132~KKC-1138、KKC-1255}}'''('''{{green|KKC-1137}}'''時常支援'''{{red|936}}'''路線,並與'''{{red|林口-台北長庚醫院 跳蛙公車}}'''路線共用;其他車輛時常支援'''{{red|936}}'''路線、偶爾支援'''{{blue|946副}}'''、'''{{red|966}}'''、'''{{red|林口-台北長庚醫院 跳蛙公車}}'''路線) *'''{{red|945}}'''、'''{{red|966}}'''、'''{{green|966A}}''':'''{{green|KKC-1190、KKC-1192~KKC-1193、KKC-1253、KKC-1256、KKC-1270~KKC-1271}}'''(時常支援'''{{red|946}}'''路線、偶爾支援'''{{blue|966副}}'''路線) *'''{{red|966}}'''、'''{{green|966A}}''':'''{{green|KKC-1189、KKC-1191、KKC-1257~KKC-1259}}'''(時常支援'''{{red|946}}'''路線;偶爾支援'''{{red|945}}'''、'''{{blue|946副}}'''路線) *'''{{red|967}}'''、'''{{green|967直}}'''、'''{{blue|967副}}''':'''{{green|KKC-1178~KKC-1186、KKC-1286~KKC-1287、KKC-1289~KKC-1291}}'''('''{{green|KKC-1181}}'''偶爾支援'''{{red|林口-台北長庚醫院 跳蛙公車}}'''路線) *'''{{purple|公西站專車}}''':'''{{green|KKC-1288}}''' *[[臺北客運]]亦有採購同款車種 {{HideF}}{{Clear}} {{HideH|[[W:GOLDEN DRAGON|GOLDEN DRAGON XML6122L(弘鉅五期低地板)]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} [[File:三重客運KKB-1870 藍37.jpg|thumb|2021金旅XML6122L(弘鉅五期) KKB-1870]] [[File:三重客運KKB-1870 636.jpg|thumb|2021金旅XML6122L(弘鉅五期) KKB-1870]] *車體廠:弘鉅 *引擎:中國重汽(SINOTRUK)MC07.31B-50(MAN D0836授權版) *排氣量:6,871cc *最大馬力:310HP(228kW)/2300rpm *最大扭力:1218Nm(124.2kg-m)/1200~1800rpm *變速系統:Voith DIWA854.6自排(前4後1) *車長:12,060mm *軸距:5,850mm *分類:甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年度:2021 *領牌年度:2021 *領牌範圍:'''{{green|KKB-1870~KKB-1871}}''' *共計2輛 *車頭、車側、車尾行先皆為彩色LED *全數配置'''{{blue|藍37}}'''路線(時常支援'''{{red|635}}'''、'''{{red|636}}'''、'''{{red|712}}'''、'''{{red|898}}'''路線) *[[豐原客運]]亦有購買同款車種 {{HideF}}{{clear}} ==={{TWN}}成運汽車(MASTER)=== {{HideH|MASTER MB120NS(五期)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:Sanchong Bus KKA1619.jpg|thumb|2017 MASTER MB120NS KKA-1619(非全彩LED形式)行駛857路線 File:三重客運KKA-1625 760.jpg|thumb|2017 MASTER MB120NS KKA-1625行駛760路線 File:三重客運KKB-1583 橘21與KKA-1629 899 行經新北市新莊區五工路 捷運新北產業園區站 20231108.jpg|thumb|2017 MASTER MB120NS KKA-1629行駛899路線與2020 ISUZU NQR90LKB5 KKB-1583行駛橘21路線 File:三重客運成運 Master MB120NS FAD-019 810.jpg|thumb|2017 MASTER MB120NS FAD-019行駛810路線 File:三重客運FAD-177 伯耕實業 20230307.jpg|thumb|2017 MASTER MB120NS FAD-177行駛704路線 File:三重客運KKA-2690 265.jpg|thumb|2018 MASTER MB120NS KKA-2690行駛265路線 File:三重客運 KKA-2691 藍26 行經台北市中山區捷運劍南路站公車停靠區 20240629.jpg|thumb|2018 MASTER MB120NS KKA-2691行駛藍26路線 File:三重客運KKA-8010 712副線.jpg|thumb|2018 MASTER MB120NS KKA-8010行駛712副線路線 File:三重客運KKA-0150 221.jpg|thumb|2018 MASTER MB120NS KKA-0150行駛221路線 File:SCBus 232 KKA-0153.jpg|thumb|2018 MASTER MB120NS KKA-0153行駛232路線 File:三重客運KKA-8190 712.jpg|thumb|2019 MASTER MB120NS KKA-8190行駛712路線 File:三重客運KKA-8192新北市區公車636路線行經台北市大同區捷運民權西路站公車停靠區20260416.jpg|thumb|2019 MASTER MB120NS KKA-8192行駛636路線 File:三重客運KKA-8199 704區間車.jpg|thumb|2019 MASTER MB120NS KKA-8199行駛704區間車路線 File:三重客運KKA-8219 橘19.jpg|thumb|2019 MASTER MB120NS KKA-8219行駛橘19路線 File:三重客運KKA-8221 藍38.jpg|thumb|2019 MASTER MB120NS KKA-8221行駛藍38路線 File:三重客運KKA-8225 藍1 行經新北市蘆洲區中山一路 捷運徐匯中學站 20230825.jpg|thumb|2019 MASTER MB120NS KKA-8225行駛藍1路線 </gallery> *車體廠:成運 *引擎:斗山(Doosan)DL08K(五期) **排氣量:7,640cc **最大馬力:300HP(221kW)/2200rpm **最大扭力:115kg-m/1200rpm *變速系統:ALLISON T375R自排(前6後1) *車長:12,050mm *車寬:2,490mm *車高:3,120mm *軸距:6,100mm *分類:甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年份:2016~2019、2021 *領牌年份:2016~2019、2021、2024 *領牌範圍:<br>2016(30輛):'''{{green|KKA-1053~KKA-1086}}'''<br>2017(69輛):'''{{green|KKA-1615~KKA-1636、KKA-1979~KKA-2000、FAD-017~FAD-021、FAD-136、FAD-138、FAD-150~FAD-166、FAD-168~FAD-169、FAD-171、FAD-175~FAD-178}}'''<br>2018(56輛):'''{{green|KKA-2689~KKA-2701、KKA-3199~KKA-3200、KKA-8001~KKA-8018、KKA-8027、KKA-8029、KKA-8031~KKA-8036、KKA-0138~KKA-0139、KKA-0150~KKA-0165}}'''<br>2019(70輛):'''{{green|KKA-3298~KKA-3300、KKA-8112~KKA-8122、KKA-8186~KKA-8201、KKA-8209~KKA-8226、KKA-8299~KKA-8300、KKA-8901~KKA-8920、KKA-8925~KKA-8930}}'''<br>2021(6輛):'''{{green|KKB-1826~KKB-1831}}'''<br>2024(2018)(3輛):'''{{green|KKB-2298~KKB-2300}}''' *車輛換牌對照表:<br>'''{{green|KKA-8030}}'''→'''{{green|KKB-2298}}'''<br>'''{{green|KKA-8028}}'''→'''{{green|KKB-2299}}'''<br>'''{{green|KKA-8026}}'''→'''{{green|KKB-2300}}''' *共計231輛 *'''{{green|KKA-1979}}'''(含)之後出廠車輛,車頭、車側、車尾行先皆彩色LED;FAD-1XX之行先顯示與其他全彩顯示車輛不同 *2019年(含)以後出廠之車輛從外觀塗裝、內裝與過去有些微差異 *'''{{red|221}}''':'''{{green|KKA-0138~KKA-0139、KKA-0150、KKA-1066、KKA-1069、KKA-1071、KKA-1075、KKA-8910~KKA-8913}}'''(偶爾支援'''{{red|232}}'''路線) *'''{{red|225}}''':'''{{green|KKA-0151、KKA-1053、KKA-1057、KKA-1083~KKA-1085}}'''(例假日固定支援'''{{red|261}}'''路線,偶爾支援'''{{red|306}}'''、'''{{green|508區}}'''路線)('''{{green|KKA-1057}}'''與'''{{red|內科6}}'''路線共用) *'''{{red|232}}''':'''{{green|KKA-0152~KKA-0153、KKA-1065、KKA-1067~KKA-1068}}'''(偶爾支援'''{{red|221}}'''路線) *'''{{blue|265經中央路}}'''、'''{{green|265區}}''':'''{{green|KKA-0155~KKA-0159、KKA-1073、KKA-2689~KKA-2690、KKA-2693~KKA-2695、KKA-2698、KKA-2701、KKA-3298~KKA-3300、KKA-8018、KKA-8112~KKA-8117、KKA-8916}}'''('''{{green|KKA-8916}}'''支援'''{{red|111}}'''路線) *'''{{red|299}}''':'''{{green|KKA-0160~KKA-0165、KKA-1056}}'''(部分車輛假日支援'''{{red|111}}'''路線) *'''{{red|306}}''':'''{{green|KKA-1086}}''' *'''{{red|508}}''':'''{{green|KKA-8917~KKA-8919、KKA-8925~KKA-8930}}''' *'''{{green|508區}}''':'''{{green|KKA-8299~KKA-8300、KKA-8901~KKA-8907}}'''(偶爾支援'''{{red|225}}'''、'''{{red|306}}'''、'''{{red|紅9}}'''路線) *'''{{red|520}}''':'''{{green|FAD-136、FAD-138、KKA-8186~KKA-8189}}''' *'''{{red|617}}''':'''{{green|KKA-1077~KKA-1082、KKA-8118~KKA-8122、KKA-8908~KKA-8909、KKA-8920}}'''(偶爾支援'''{{red|508}}'''路線)('''{{green|KKA-1082}}'''時常支援'''{{red|內科12}}'''路線)(部分車輛假日支援'''{{red|111}}'''路線)('''{{green|KKA-1079}}'''、'''{{green|KKA-8121}}'''與'''{{red|內科12}}'''路線共用) *'''{{red|622}}''':'''{{green|KKA-1076}}''' *'''{{red|635}}''':'''{{green|KKA-1980}}'''(偶爾支援'''{{red|636}}'''、'''{{red|712}}'''、'''{{red|898}}'''、'''{{blue|藍37}}'''路線) *'''{{red|636}}''':'''{{green|KKA-1617、KKA-1982、KKA-1985、KKA-1987~KKA-1989、KKA-8010、KKA-8012、KKA-8031、KKA-8036、KKA-8190、KKA-8192、KKB-1829}}'''(偶爾支援'''{{red|635}}'''、'''{{red|712}}'''、'''{{red|898}}'''、'''{{blue|藍37}}'''路線) *'''{{red|638}}''':'''{{green|KKA-8016~KKA-8017}}'''(偶爾支援'''{{red|783}}'''、'''{{red|805}}'''、'''{{orange|橘19}}'''路線) *'''{{red|639}}''':'''{{green|KKA-8222}}''' *'''{{red|640}}''':'''{{green|FAD-162~FAD-163}}''' *'''{{red|645}}''':'''{{green|KKA-1058~KKA-1061、KKA-1063}}''' *'''{{red|704}}'''、'''{{green|704區}}''':'''{{green|FAD-159~FAD-160、FAD-176~FAD-178、KKA-8193~KKA-8201}}'''('''{{green|FAD-176、KKA-8198}}'''時常支援'''{{red|927}}'''、'''{{red|928}}'''路線) *'''{{red|712}}''':'''{{green|KKA-1983、KKA-1990、KKA-8013}}'''(偶爾支援'''{{red|635}}'''、'''{{red|636}}'''、'''{{red|898}}'''、'''{{blue|藍37}}'''路線) *'''{{blue|712副}}''':'''{{green|KKA-8032}}''' *'''{{red|783}}''':'''{{green|FAD-161}}''' *'''{{red|805}}''':'''{{green|KKA-8209~KKA-8210}}'''(時常支援'''{{red|640}}'''路線,偶爾支援'''{{red|638、783}}'''路線) *'''{{red|806}}''':'''{{green|KKA-1615}}''' *'''{{red|810}}''':'''{{green|FAD-017~FAD-021、KKA-1616、KKA-1995~KKA-2000、KKA-8211}}''' *'''{{red|811}}''':'''{{green|KKA-1618、KKA-1621、KKA-1636、KKA-1993}}'''(偶爾支援'''{{blue|藍1}}'''、'''{{red|806}}'''路線) *'''{{red|835}}''':'''{{green|KKB-2298~KKB-2299}}''' *'''{{red|854}}''':'''{{green|KKA-1625}}''' *'''{{red|857}}''':'''{{green|FAD-152~FAD-157、KKA-1623、KKA-3199~KKA-3200、KKA-8001~KKA-8009、KKA-8212~KKA-8215、KKB-1830~KKB-1831}}'''(時常支援'''{{red|紅23}}'''路線) *'''{{red|859}}''':'''{{green|FAD-150~FAD-151}}''' *'''{{red|899}}''':'''{{green|KKA-1626~KKA-1630、KKA-1632、KKA-1635}}''' *'''{{red|985}}''':'''{{green|KKA-1622、KKA-8216~KKA-8217}}''' *'''{{red|紅9}}''':'''{{green|KKA-1055、KKA-2699~KKA-2700}}''' *'''{{red|紅31}}''':'''{{green|KKA-2691~KKA-2692、KKA-2696~KKA-2697、KKA-8915}}'''(偶爾支援'''{{red|645}}'''、'''{{blue|藍26}}'''路線) *'''{{blue|藍1}}''':'''{{green|FAD-158、KKA-1631、KKA-1633、KKA-8223~KKA-8226}}'''(偶爾支援'''{{red|806}}'''、'''{{red|811}}'''路線) *'''{{blue|藍37}}''':'''{{green|KKA-1619、FAD-175、KKA-1979、KKA-1981、KKA-1986、KKA-1991~KKA-1992、KKA-8011、KKA-8015、KKA-8033、KKA-8191、KKB-1827~KKB-1828}}'''(偶爾支援'''{{red|635}}'''、'''{{red|636}}'''、'''{{red|712}}'''、'''{{red|898}}'''路線) *'''{{blue|藍38}}''':'''{{green|KKA-1620、FAD-165~FAD-166、FAD-168~FAD-169、FAD-171、KKA-8221、KKB-2300}}'''(偶爾支援'''{{red|639}}'''、'''{{orange|橘26}}'''路線) *'''{{orange|橘19}}''':'''{{green|KKA-8218~KKA-8220}}'''(偶爾支援'''{{red|638}}'''、'''{{red|783}}'''、'''{{red|805}}'''路線) *'''{{orange|橘19副}}''':'''{{green|KKB-1826}}''' *'''{{color|#1874CD|忠孝幹線}}'''('''{{blue|232副}}'''):'''{{green|KKA-1062、KKA-1070、KKA-1072}}'''(僅車頭行先為彩色LED,偶爾支援'''{{red|221}}'''、'''{{red|232}}'''路線) *'''桃園{{red|608}}''':'''{{green|KKA-8027、KKA-8029、KKA-8035}}''' *'''{{green|KKA-1072}}'''於2025年2月9日行駛'''{{color|#1874CD|忠孝幹線}}'''('''{{blue|232副線}}''')路線在忠孝西路遭到違規右轉小客車擦撞導致一名乘客重傷並導致車頭右側破裂 *'''{{green|KKA-1062}}'''於2025年5月5日行駛'''{{color|#1874CD|忠孝幹線}}'''('''{{blue|232副線}}''')路線時在忠孝西路遭到國光客運'''{{green|472-U5}}'''擦撞,造成忠孝西路全線封閉[https://tw.news.yahoo.com/台北車站前出事了-3大車撞成-團-忠孝西路封閉中-045037992.html] *'''{{green|KKA-0151}}'''於2025年9月9日行駛'''{{color|#1874CD|學生專車}}'''時在蘆洲區民族路右轉時,擦撞路旁店家招牌,鐵架破窗插進車內,車側玻璃嚴重受損 *[[國光客運]]、[[大有巴士]]、[[桃園客運]]、[[豐榮客運]]、[[巨業交通]]、[[彰化客運]]、[[新營客運]]、[[漢程客運]]、[[高雄客運]]、[[鼎東客運]]、[[金門縣市區公車]]亦購買同款車種 *本車型與豐榮客運購買車型不同處為本車前軸採用ZF車軸,並由成運汽車自行仿製 {{HideF}} {{HideH|MASTER MB120CME⚡️(城際電巴)}} *車體廠:成運<ref>[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetailHist?fkPmsMainHist=OTQ2MTQ0MTM= 政府電子採購網-決標公告]</ref><ref>[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzA4MTgwODE= 政府電子採購網-更正決標公告]</ref> *馬達:成運自主中置式永磁馬達(大同製造) **最大扭力:450kw/4500N.m **電池電量:136kwh **單次充電里程數:≥ 110km **充電時間:≤15分鐘 **電池壽命:20,000次≥SOC 70% *最高時速:≥105 km/hr *尺寸:12150*2500*3434mm *軸距:6100mm *旋轉半徑:12.0m *載客數:30/42 *變速系統:直驅系統(無變速箱) *出廠年份:2026 *領牌年度:2026 *領牌範圍:<br>2026(7輛):'''{{green|EAL-0828~EAL-0835}}''' *共計7輛 *分類:甲類大客車 *'''{{red|936}}'''、'''{{red|林口-臺北車站(承德)跳蛙}}''':'''{{green|EAL-0829}}''' *'''{{red|966}}''':'''{{green|EAL-0828、EAL-0830~EAL-0835}}''' *[[首都客運]]、[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[亞通客運]]亦購買同款車種 {{HideF}} === {{TWN}}[[:W:華德動能科技|華德動能(RAC)]] === {{HideH|[[:w:華德RACE150|RAC RAC-700-ELCB-2800⚡️]](大型電動車)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} [[File:三重客運EAA-160 640.jpg|thumb|2022 RAC RAC-700-ELCB-2800 '''{{green|EAA-160}}'''行駛'''{{red|640}}'''路線]] *車體廠:華德動能科技 *外型尺寸:11,980mm×2,500mm×3,216mm *軸距:5,800mm *前後軸:ZF RL82A/ZF AV133 *整車重量:12140(kg) *最大重量:15350(kg) *煞車系統:WABCO全氣壓雙迴路、前後碟式煞車 *輔助煞車:電機電力回充輔助煞車 *爬坡度:>30% *冷氣:上濱冷氣 *馬達:東元水冷式同步磁阻輔助型永磁電機(SRPM) *額定功率:188.8kW(253hp) *馬達扭力:1050Nm *電池形式:鋰三元電池(車王電提供) *電池電量:282(kWh) *最大巡航里程:約240~260公里(市區全載) *最高車速:>110km/h *充電時間:<4~6小時 *變速系統:Eaton六速自手排 *分類:甲類大客車 *出廠年份:2022 *領牌年份:2022 *領牌範圍:'''{{green|EAA-159~EAA-169}}''' *共計10輛 *全數配置'''{{red|640}}'''路線 *[[首都客運]]、[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[台中客運]]、[[巨業交通]]、[[南台灣客運]]亦有同款車種 {{HideF}} {{HideH|[[:w:華德RACE150|RAC RAC-700-ELCB-2802⚡️]](大型電動車)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} [[File:三重客運EAL-3060 637 行經台北市萬華區中華路與開封街口20231114.jpg|thumb|2023 RAC RAC-700-ELCB-2802 '''{{green|EAL-3060}}'''行駛'''{{red|637}}'''路線]] *車體廠:華德動能科技 *外型尺寸:11,980mm×2,500mm×3,216mm *軸距:5,800mm *前後軸:ZF RL82A/ZF AV133 *整車重量:12140(kg) *最大重量:15350(kg) *煞車系統:WABCO全氣壓雙迴路、前後碟式煞車 *輔助煞車:電機電力回充輔助煞車 *爬坡度:>30% *冷氣:上濱冷氣 *馬達:東元水冷式同步磁阻輔助型永磁電機(SRPM) *額定功率:188.8kW(253hp) *馬達扭力:1050Nm *電池形式:鋰三元電池(車王電提供) *電池電量:282(kWh) *最大巡航里程:約240~260公里(市區全載) *最高車速:>110km/h *充電時間:<4~6小時 *變速系統:Eaton六速自手排 *分類:甲類大客車 *出廠年份:2023 *領牌年份:2023 *領牌範圍:'''{{green|EAL-3050~EAL-3071}}''' *共計20輛 *全數配置'''{{red|637}}'''路線(時常支援'''{{red|638}}'''、'''{{red|640}}'''路線) *[[大南汽車]]、[[中鹿客運]]、[[巨業交通]]、[[興南客運]]、[[漢程客運]]亦有購買同型號之車種 {{HideF}} ==={{TWN}}[[w:鴻海科技集團|鴻海科技集團(Foxconn Technology Group)]]=== {{HideH|FOXTRON Model T⚡️[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:三重客運EAL-3011鴻華電巴857路 停靠新北市板橋區聯合醫院板橋院區(龍泉街)載客 20230920.jpg|thumb|2023 FOXTRON Model T '''{{green|EAL-3011}}''''''{{red|857}}'''路線 File:三重客運鴻華電動大型巴士EAL-3158行駛台北聯營公車265路線20260118.jpg|thumb|2024 FOXTRON Model T '''{{green|EAL-3158}}''' '''{{red|265}}'''路線 File:三重客運EAL-3161 鴻華電巴 265區間車 行經新北市板橋區館前東路 20240206.jpg|thumb|2024 FOXTRON Model T '''{{green|EAL-3161}}''' '''{{green|265區}}'''路線 </gallery> *廠牌:鴻華先進 *車體廠:順益 *最大功率:260KW *最大扭力:3,000N-M *最高速度:>90KPH *續航里程:250公里以上 *提供USB充電孔 *電池電量:300kWh *車長:11,940mm *軸距:6,000mm *出廠年份:2023~2024 *領牌年份:2023~2024 *領牌範圍:<br>2023(13輛):'''{{green|EAL-3005~EAL-3018}}'''<br>2024(9輛):'''{{green|EAL-3152~EAL-3161}}''' *共計22輛 *'''{{red|857}}''':'''{{green|EAL-3005~EAL-3018}}'''(時常支援'''{{red|紅23}}'''路線) *'''{{green|265區}}''':'''{{green|EAL-3152~EAL-3161}}'''(偶爾支援'''{{red|265經中央路}}'''、'''{{green|265夜間車}}'''路線) *[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車處]]、[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[桃園客運]]、[[金牌客運|金台通運]]、[[台中客運]]、[[員林客運]]、[[府城客運]]、[[新營客運]]、[[高雄客運]]、[[普悠瑪客運]]、[[金門縣市區公車|金門縣車船處]]亦有同款車 {{HideF}} ==={{TWN}}創奕能源(Tron-E)=== {{HideH|Tron-E TRN-M3EV-12LF-J⚡️[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:三重客運EAL-3363行駛新北市區公車704路線20260203.jpg|thumb|2025 Tron-E TRN-M3EV-12LF-J '''{{Red|704}}'''路線 </gallery> *廠牌:創奕<ref> [https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetailHist?fkPmsMainHist=OTM5ODM2NzY= 政府電子採購網-決標公告]</ref><ref>[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzA5MzcyOTc= 政府電子採購網-決標公告]</ref> *車體廠:創奕能源 *馬達:大同PA8W5F3083P永磁同步多相電機 *最大馬力:455HP *馬達額定功率/扭力:230kW/1690Nm *馬達峰值功率/扭力:340kW/3250Nm *最大轉速:3600rpm *額定轉速:1300rpm *變速系統:直驅系統、無變速箱 *電池:高效能磷酸鋰鐵電池(350kWh) *冷卻系統:液冷式 *煞車:WABCO 四輪 ABS碟剎 *外型尺寸(長/寬/高):12050mm*2500mm*3398mm *輪徑:255mm *空載重量:13960kg *最大總重量:16300kg *最高車速:>97km/h *最高爬坡力:20% *空調系統:BLUESTAR上濱電動巴士專用空調 *出廠年份:2025~2026 *領牌年份:2025~2026 *領牌範圍:<br/>2025(4輛):'''{{green|EAL-3361~EAL-3365}}'''<br/>2026(25輛):預計2026第二季出廠 *共計29輛 *'''{{Red|704}}''':'''{{green|EAL-3361~EAL-3365}}'''(偶爾支援'''{{green|704區}}'''路線) *2026年份車輛預計配置'''{{Red|265}}'''、'''{{green|265區間車}}'''路線 *車頭、車側、車尾行先皆為彩色LED *本批車輛送驗底盤型號為'''{{blue|TRN-M3EVC-12LF-J}}''' *[[統聯客運]]、[[首都客運]]、[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[大南汽車]]、[[欣欣客運]]、[[桃園客運]]、[[中壢客運]]、[[台中客運]]、[[豐原客運]]、[[中台灣客運]]、[[彰化客運]]亦有購買同款車種{{HideF}}{{clear}} === {{TWN}}總盈(TONG YING)=== {{HideH|TONG YING TYM5120EV-6150⚡️[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> </gallery> *底盤:總盈<ref>[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzExMDE1ODI= 政府電子採購網-決標公告]</ref> *車體廠:總盈 *最大功率:200KW *最大扭力:2,680N-M *電池電量:約200 kWh *車長:11,640mm *車寬:2,500mm *車高:3,345mm *軸距:6,150mm *載重:4.30公噸 *乘客座位數:22 *變速:直驅系統(無變速箱) *冷氣:SPAC 新舒車電動巴士專用冷氣 *出廠年份:2026 *領牌年份:2026 *領牌範圍:<br>2026(39輛):預計2026第四季出廠 *共計39輛 *預計配置'''{{red|704}}'''、'''{{red|810}}'''、'''{{red|811}}'''、'''{{red|857}}'''、'''{{blue|藍37}}'''路線 *車頭、車側及車尾行先皆為彩色LED *[[首都客運]]、[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[台中客運]]、[[港都客運]]亦有同款車 {{HideF}}{{clear}} ==歷代車種== ==={{日本}}[[w:五十鈴|五十鈴(ISUZU)(總代理:臺北合眾汽車)]] === {{HideH|ISUZU LT134P(固特四期單門/雙門普遊型)}} <gallery> File:SanchungBus299 2u346.JPG|三重客運的ISUZU LT134P車輛 299路線。 File:SanchungBus299 255fa.JPG|首次將擋風玻璃由雙片式改單片式行駛299路線 File:San Chung Bus 621-FB right side on Zhongxiao West Road 20060804.jpg|三重客運首款大窗車232路線 File:Sanchungbus 306 076fd.JPG|在2003年出廠僅有一台試打「降樑車」行駛306路線 File:SanchungBus299 181fd.JPG|三重客運2004年首款大窗車行駛299路線 File:SanchungBus299 386fd.JPG|LT134P大窗車版,本車與另一台385-FD為唯二上路即裝LED行先之車輛為2004年第二款大窗車行駛299路線 File:SanchungBus shucheng 276fe.JPG|ISUZU LT134P(固特單門) 該路線轉新北市管轄市公車858路線 </gallery> *車體廠:固特 *引擎:五十鈴(ISUZU)6HK1XS **排氣量:7,790cc **最大馬力:230hp(169kW)/2400rpm **最大扭力:69.96kg-m(506lb.ft)/1500rpm *變速系統:<br>手排(前6後1)<br>ALLISON自排(前4後1) *車長:11,040mm *車寬:2,380mm *車高:2,080mm *軸距:5,700mm *歐盟三期環保引擎(EURO3)/歐盟四期環保引擎(EURO4) *領牌年度:1999~2007、2013 *領牌英文:<br>1999~2001:'''{{green|2U-xxx}}'''<br>2001~2002:'''{{green|AG-xxx、AH-xxx、xxx-FA}}'''<br>2003:'''{{green|xxx-FB}}'''<br>2004:'''{{green|xxx-FD、xxx-AC}}'''<br>2005:'''{{green|xxx-FE}}'''<br>2006:'''{{green|xxx-FG}}'''<br>2007:'''{{green|xxx-FL}}'''<br>2013:'''{{green|xxx-FZ}}''' *領牌範圍:<br>1999(1輛):'''{{green|2U-072}}'''<br>2000(36輛):'''{{green|2U-173~2U-212}}'''<br>2001(148輛):'''{{green|2U-340~2U-352、2U-388~2U-398、2U-455~2U-487、AG-818~AG-836、AH-986~AH-999、001-FA~030-FA、110-FA~152-FA}}'''<br>2002(61輛):'''{{green|255-FA~272-FA、351-FA~382-FA、411-FA~427-FA}}'''<br>2003(31輛):'''{{green|606-FB~621-FB、627-FB~642-FB、076-FD}}'''<br>2004(40輛):'''{{green|176-FD~197-FD、385-FD~395-FD}}'''(雙門)、'''{{green|163-AC~173-AC}}'''(單門)<br>2005(29輛):'''{{green|225-FE~226-FE、228-FE~235-FE}}'''(雙門)、'''{{green|241-FE~251-FE、267-FE~277-FE}}'''(單門)<br>2006(53輛):'''{{green|925-FE~927-FE、396-FG~411-FG、539-FG~548-FG、617-FG~645-FG}}'''<br>2007(11輛):'''{{green|006-FL~016-FL、047-FL}}'''<br>2013(2005)(1輛):'''{{green|969-FZ}}''' *試打車:'''{{green|076-FD、047-FL}}'''('''{{green|047-FL}}'''為首輛歐盟四期車輛) *新舊車牌號碼對比<br/>2006:'''{{green|412-FG~421-FG}}'''→'''{{green|539-FG~548-FG}}'''(同年換牌)<br/>2013:'''{{green|227-FE}}'''→'''{{green|969-FZ}}''' *自排式公車:'''{{green|2U-072}}''' *2018年4月淘汰'''{{green|197-FD}}''' *共計411輛 {{HideF}} {{HideH|ISUZU LT134PRK(唐榮/固亞/鑫威四期單門普遊型)}} <gallery> File:SanChungBus 139FM.jpg|thumb|2008 LT134PRK(固亞單門) 139-FM行駛617路線 File:747-FM 三重客運休閒公車111線.jpg|thumb|2008 LT134PRK(唐榮單門) 747-FM行駛休閒公車111路線 File:113FS 三重客運 土城810迴龍(原紅9路線).JPG|thumb|2009 LT134PRK(鑫威單門) 113-FS行駛810路線 File:SanchungBus 810 118FS.jpg|thumb|2009 LT134PRK(鑫威單門) 118-FS行駛810路線 </gallery> *車體廠 唐榮、固亞(2008)、鑫威(2009) *引擎:五十鈴(ISUZU) 6HK1E4N(四期) **排氣量:7,790cc **最大馬力:240hp(177kW)/2400rpm **最大扭力:72kg-m/1450rpm *變速系統:MZW6P手排(前6後1) *車長:11,145mm *車寬:2,440mm *車高:1,815mm *軸距:5,700mm *分類:甲類大客車 *歐盟四期環保引擎(EURO4) *出廠年份:2008~2009 *領牌年份:2008~2009、2014 *領牌英文:<br>2008:'''{{green|xxx-FL、xxx-FM、xxx-FN、xxx-XH}}'''<br>2009:'''{{green|xxx-FQ、xxx-FS}}'''<br>2014:'''{{green|xxx-U5}}''' *領牌範圍:<br/>2008(109輛):'''{{green|346-FL~356-FL、481-FL~491-FL、138-FM~150-FM、746-FM~750-FM、766-FM~783-FM、102-FN~110-FN、467-FN~476-FN、488-FN~498-FN、268-XH~276-XH、281-XH~300-XH、729-XH~730-XH}}'''<br/>2009(31輛):'''{{green|211-FQ~221-FQ、099-FS~121-FS}}'''<br/>2014(2009)(1輛):'''{{green|992-U5}}'''('''{{green|466-FN}}'''換牌) *共計141輛 *2008年唐榮、固亞車體設計之頭、尾燈與散熱孔造型皆不盡相同 *2009年出廠車輛改由鑫威車體打造並改採用車體新造型 *首度領中、南部不分區車牌('''{{green|xxx-FM、xxx-XH}}''') {{HideF}} {{HideH|ISUZU NQR75PBL(固亞四期中巴型)}} [[File:San Chung Bus 923-FN head at MRT Zhishan Station 20100831.jpg|thumb|2007 Isuzu NQR75PBL 923-FN 市民小巴12路線]] *車體廠:固亞 *引擎:五十鈴(ISUZU)4HE1E4C **排氣量:5,193cc **最大馬力:190ps(140kW)/2600rpm **最大扭力:52.3kg-m/1600~2600rpm *變速系統:MZZ6U手排(前6後1) *車長:7,370mm *車寬:2,300mm *車高:1,910mm *軸距:3,815mm *分類:乙類大客車 *歐盟四期環保引擎(EURO4) *出廠年份:2007 *領牌年份:2008 *領牌英文:'''{{green|xxx-FN}}''' *領牌範圍:'''{{green|913-FN~935-FN}}''' *共計20輛 {{HideF}} {{HideH|ISUZU NQR90KMB5(鑫威五期中巴型)}} [[File:三重客運319-U6 958 行經新北市新莊區五工路 捷運新北產業園區站 20231108.jpg|thumb|2015 ISUZU NQR90KMB5 319-U6,曾換牌為KKB-2363,現已淘汰]] [[File:San-Chung Bus 328-U6 20150410.jpg|thumb|2015 ISUZU NQR90KMB5 328-U6,現已淘汰]] *車體廠:鑫威 *引擎:五十鈴(ISUZU)4HK1E5N **排氣量:5,193cc **最大馬力:190ps(140kW)/2600rpm **最大扭力:52.3kg-m/1600~2600rpm *變速系統:MZZ6U手排(前6後1) *車長:6,600mm *車寬:2,130mm *車高:1,910mm *軸距:3,815mm *乘客座位數:24 *乘客立位數:10 *分類:乙類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年度:2014 *領牌年度:2015、2024 *領牌範圍:<br>2015(10輛):'''{{green|305-U6~306-U6、318-U6、320-U6~321-U6、323-U6~328-U6}}'''<br>2024(2015)(2輛):'''{{green|KKB-2362~KKB-2363}}''' *共計12輛 *已全數繳牌停放於蘆洲保養場 *換牌車輛一覽:<br/>'''{{green|322-U6}}'''→'''{{green|KKB-2362}}'''<br/>'''{{green|319-U6}}'''→'''{{green|KKB-2363}}''' {{HideF}} === {{日本}}[[w:日野|日野(HINO)]] === {{hideH|HINO LRM2PSA(固特三期遊覽型)}} <gallery> File:HINO bus 350-FA.jpg|thumb|2002 HINO LRM2PSA 350-FA 1211(現為967路線)路線 File:San-Chung Bus 211-AC 20101027.jpg|thumb|2004 HINO LRM2PSA 211-AC 1210路線(現為966路線)因車禍而報廢 File:SanChungBus 362FE Front.jpg|thumb|2005 HINO LRM2PSA「長庚大學-臺北市政府」線國道客運用車,2005 HINO LRM2PSA 362-FE 1211路線(現為967路線) File:Sangchungbus taichu 131fl.JPG|thumb|2007 HINO LRM2PSA「台北-新竹」線國道客運用車,2007 HINO LRM2PSA 131-FL 9003路線 </gallery> *車體廠:固特 *引擎:日野(HINO)P11C-TJ(三期) **排氣量:10,520cc **最大馬力:300HP(221kW)/2100rpm **最大扭力:110kg-m/1500rpm *變速系統:手排(前6後1) *車長:12,135mm *車寬:2,470mm *車高:1,985mm *軸距:6,000mm *分類:甲類大客車 *歐盟三期環保引擎(EURO3) *出廠年份:2001~2002、2004~2005、2007 *領牌年份:2001~2002、2004~2005、2007、2009 *領牌英文:AG-xxx、xxx-FA、xxx-AC、xxx-FF、xxx-FD、xxx-FE、xxx-FL、xxx-FM *領牌範圍:<br>2001(10輛):'''{{green|AG-723~AG-733}}'''<br>2002(21輛):'''{{green|340-FA~350-FA、450-FA~452-FA、455-FA~459-FA、461-FA~463-FA}}'''<br>2004(18輛):'''{{green|208-AC~217-AC、219-AC~220-AC}}'''、'''{{red|009-FF}}'''、'''{{green|376-FD~381-FD}}'''<br>2005(10輛):'''{{green|359-FE~369-FE}}'''<br>2007(20輛):'''{{green|126-FL~147-FL}}'''<br>2009(2002、2004)(4輛):'''{{green|666-FM~669-FM}}''' *共計83輛 *新舊車牌號碼對比:<br/>'''{{green|453-FA}}'''→'''{{green|666-FM}}'''<br>'''{{green|460-FA}}'''→'''{{green|667-FM}}'''<br>'''{{green|218-AC}}'''→'''{{green|668-FM}}'''<br>'''{{green|382-FD}}'''→'''{{green|669-FM}}''' *國道客運用車由'''<font color="green">「台北-新竹」</font>'''車身塗裝則採用綠橘相間之彩繪 *'''{{green|211-AC}}'''因發生車禍而提早報廢 {{HideF}} {{hideH|[[w:日野RK8J|HINO RK8JRSA]](固特雙門普遊型)}} [[File:SanchungBus 568FN Front.jpg|thumb|2007 HINO RK8JRSA 568-FN 645路線]] *車體廠:固特 *引擎:日野(HINO)J08E-TE **排氣量:7,684cc **最大馬力:233ps(171.5kW)/2500rpm **最大扭力:70kg-m/1500rpm *變速系統:MJ05S手排(前5後1) *車長:11,480mm *車寬:2,440mm *車高:1,850mm *軸距:5,800mm *分類:甲類大客車 *歐盟四期環保引擎(EURO4) *出廠年份:2007 *領牌年份:2007 *領牌英文:xxx-FN *領牌範圍:'''{{green|556-FN~577-FN、602-FN~636-FN}}''' *共計51輛 *近年來首次採購HINO市區公車,本款車也是HINO歐盟四期環保引擎 *部份車輛由[[南投客運]]、[[總達客運]]、[[苗栗客運]]、[[彰化客運]]以及遊覽業者購買 {{HideF}} {{hideH|HINO RN8JSSA(鑫威單門普遊型)}} [[File:Sanchung Bus 111-FQ 20100806.jpg|thumb|2009 HINO RN8JSSA(四期) 111-FQ行駛1211路線(現為967路線)]] *車體廠:鑫威 *引擎:日野(HINO)J08E-TB **排氣量:7,684cc **最大馬力:263ps(193kW)/2500rpm **最大扭力:81kg-m/1500rpm *變速系統:ZF 6S1000BD手排(前6後1) *車長:11,880mm *車寬:2,450mm *軸距:6,000mm *分類:甲類大客車 *歐盟四期環保引擎(EURO4) *出廠年份:2009 *領牌年度:2009、2015 *領牌範圍:<br>2009(9輛):'''{{green|092-FQ、095-FQ~097-FQ、109-FQ~113-FQ}}'''<br>2015(2009)(1輛):'''{{green|006-U6}}'''('''{{green|093-FQ}}'''換牌) *共計10輛 *首度由鑫威車體打造配置於國道用車 {{HideF}} {{hideH|[[w:日野RK8J|HINO RK8JRSA]](鑫威四期雙門普遊型)}}[[File:389FS 1206司機側.JPG|thumb|2010 HINO RK8JRSA(四期) 389-FS行駛於1206路線]] [[File:SanchungBus 299 757FU.jpg|thumb|2010 HINO RK8JRSA(四期) 757-FU行駛於299路線]] [[File:San Chung Bus 841-FW right side at MRT Beimen Station 20190413.jpg|thumb|2011 HINO RK8JRSA 841-FW 1209路線]] *車體廠:鑫威 *引擎:日野(HINO)J08E-TE **排氣量:7,684cc **最大馬力:233ps(171.5kW)/2500rpm **最大扭力:70kg-m/1500rpm *變速系統:MJ05S手排(前5後1) *車長:11,480mm *車寬:2,440mm *車高:1,850mm *軸距:5,800nm *分類:甲類大客車 *歐盟四期環保引擎(EURO4) *出廠年份:2009~2012 *領牌年份:2010~2012 *領牌範圍:<br>2010(161輛):'''{{green|277-FS~289-FS、330-FS~338-FS、386-FS~396-FS、427-FS~437-FS、022-FU~046-FU、266-FU~273-FU、275-FU~291-FU、445-FU~466-FU、747-FU~773-FU、836-FU~862-FU、899-FU~903-FU}}'''<br>2011(47輛):'''{{green|905-FU~906-FU、490-FM~495-FM、823-FR~826-FR、626-FW~636-FW、667-FW~677-FW、680-FW~687-FW、833-FW~843-FW}}'''<br>2012(97輛):'''{{green|711-FW~718-FW、770-FW~786-FW、102-FZ~112-FZ、137-FZ~141-FZ、159-FZ~169-FZ、198-FZ~211-FZ、217-FZ~223-FZ、413-FZ~418-FZ、479-FZ~487-FZ、FAB-026~FAB-033、FAB-118~FAB-127}}''' *共計305輛 *'''{{green|277-FS~279-FS、282-FS~283-FS、330-FS、333-FS}}'''轉賣[[w:臺北市私立東山高級中學|臺北市私立東山高級中學]],'''{{green|280-FS、285-FS、332-FS、335-FS、338-FS、905-FU}}'''轉賣[[中鹿客運]],'''{{green|906-FU}}'''轉賣[[w:新北市私立裕德實驗高級中學|新北市私立裕德雙語高級中學]],'''{{green|396-FS}}'''已在蘆洲保養廠技工休息宿舍用 *'''{{green|FAB-118}}'''於2017年4月9日被'''{{green|253-FW}}'''追撞[https://video.udn.com/news/669968] *'''{{green|785-FW}}'''於2020年9月21日因駕駛打瞌睡而衝撞行人道,造成路人及員警一死一傷[https://udn.com/news/story/7315/4877729] {{HideF}}{{Clear}} {{HideH|[[w:日野RK8J|HINO RK8JRSA]](鑫威單門普遊型)}} [[File:493FS 1210(2).JPG|thumb|2009 HINO RK8JRSA鑫威單門 493-FS原1210路線(現為966路線)送至9005路線也長期暫停服務,現已淘汰]] [[File:SanchungBus 188-FU 20101024.jpg|thumb|2010 HINO RK8JRSA單門 188-FU原1210路線(現為966路線)先送原1211路線(現為967路線)再送9005路線,現已淘汰]] *車體廠:鑫威 *引擎:日野(HINO)J08E-TE(四期) **排氣量:7,684cc **最大馬力:233ps(171.5kW)/2500rpm **最大扭力:70kg-m/1500rpm *變速系統:MJ05S手排(前5後1) *車長:11,480mm *車寬:2,440mm *車高:1,850mm *軸距:5,800mm *乘客座位數:42(2009)/25(2010) *乘客立位數:25(2009)/34(2010) *分類:甲類大客車 *歐盟四期環保引擎(EURO4) *出廠年度:2009~2010 *領牌年度:2010、2015 *領牌範圍:<br>2009(8輛):'''{{green|489-FS~495-FS、497-FS~498-FS}}'''<br>2010(15輛):'''{{green|180-FU~196-FU}}'''<br>2015(2009)(1輛):'''{{green|871-FX}}'''('''{{green|496-FS}}'''換牌) *共計24輛 *蘆洲保養場:'''{{green|190-FU}}''' *林口粉寮停車場:'''{{green|491-FS~492-FS、495-FS、182-FU、185-FU~186-FU、189-FU}}''' *[[首都客運]]板橋站辦公室:'''{{green|181-FU、187-FU}}''' {{HideF}}{{Clear}} ==={{南韓}}[[w:現代汽車|現代(HYUNDAI)]]=== {{HideH|HYUNDAI Mighty(鑫威四期中巴型)}} [[File:250FW 捷運新莊線接駁公車.jpg|thumb| 2011 HYUNDAI Mighty 250-FW 臺北捷運新莊線接駁公車]] *車體廠:鑫威 *引擎:Hyundai D4GA(四期) **排氣量:3,933cc **最大馬力:140HP(103kW)/2700rpm **最大扭力:38kg-m(372Nm)/1400rpm *變速系統:5速手排(前5後1) *分類:乙類大客車 *歐盟四期環保引擎(EURO4) *出廠年份:2011~2012 *領牌年份:2011~2012 *領牌英文:xxx-FW *領牌範圍:<br>2011(7輛):'''{{green|248-FW~255-FW}}'''<br>2012(8輛):'''{{green|395-FW~400-FW、601-FW、609-FW}}''' *共計15輛 *該款車輛由ISUZU NQR90LKB5取代 {{HideF}} ==={{南韓}}[[w:大宇巴士|大宇(DAEWOO)]]=== {{HideH|DAEWOO BC211MA(固亞雙門四期普遊型)}} [[File:095FW 1202.jpg|thumb|2011 DAEWOO BC211MA(固亞雙門) 095-FW 原1202路線(現為857路線)]] *車體廠:固亞 *引擎:斗山(Doosan)DL08S(四期) **排氣量:7,640cc **最大馬力:300HP(221kW)/2200rpm **最大扭力:115kg-m/1200rpm *變速系統:T10DS5C手排(前5後1) *分類:甲類大客車 *歐盟四期環保引擎(EURO4) *出廠年份:2011 *領牌年份:2011 *領牌英文:xxx-FW *領牌範圍:'''{{green|066-FW~073-FW、081-FW~099-FW}}''' *共計25輛 {{HideF}}{{Clear}} {{HideH|[[W:大宇BS120CN|DAEWOO BS120CN]](成運四期低地板)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}<gallery widths=200px heights=150px perrow=5> File:223FU 645副線(3).JPG|thumb|2010 Daewoo BS120CN(四期) 223-FU曾行駛645副線路線 File:San-Chung Bus 228-FU 20110311.jpg|thumb|2010 Daewoo BS120CN(四期) 228-FU曾行駛645路線 File:三重客運932-FR 520.jpg|thumb|2011 Daewoo BS120CN(四期) 932-FR曾行駛520路線 File:719FW 9102-2.jpg|thumb|2012 Daewoo BS120CN(四期) 719-FW曾行駛9102路線,現已停駛 </gallery> *車體廠:成運 *引擎:斗山(Doosan)DL08S(四期) **排氣量:7,640cc **最大馬力:300HP(221kW)/2200rpm **最大扭力:115kg-m/1200rpm *變速系統:ALLISON T375R自排(前6後1) *車長:11,900mm *軸距:6,100mm *乘客座位數:25 *乘客立位數:27 *分類:甲類大客車 *歐盟四期環保引擎(EURO4) *出廠年份:2010~2012 *領牌年份:2010~2012 *領牌範圍:<br>2010(15輛):'''{{green|221-FU~237-FU}}'''<br>2011(21輛):'''{{green|927-FR~937-FR、225-FW~236-FW}}'''<br>2012(11輛):'''{{green|719-FW、176-FZ~186-FZ}}''' *共計47輛 *轉賣[[科技之星交通]]:'''{{green|183-FZ、186-FZ}}''' {{HideF}}{{clear}} === {{日本}}[[w:三菱扶桑|三菱扶桑(MITSUBISHI FUSO)]] === {{HideH|MITSUBISHI FUSO RP517PL(固特三期遊覽型)}} [[File:SanChungBus CityExpress 658FG Front.jpg|thumb| FUSO RP517PL 658-FG「城市快捷」國道客運用車]] *車體廠:固特 *引擎:三菱(MITSUBISHI)6D24-1AT2 **排氣量:11,945cc **最大馬力:350HP(257.3kW)/2200rpm **最大扭力:145kg-m/1400rpm *變速系統:手排(前5後1) *車長:12,180mm *車寬:2,500mm *軸距:6,000mm *分類:甲類大客車 *歐盟三期環保引擎(EURO3) *出廠年份:2006 *領牌年份:2006 *領牌範圍:'''{{green|657-FG~667-FG}}''' *共計10輛 *原城市快捷'''{{red|9008}}'''路線用車與同集團[[首都客運]]與[[台中客運]]亦各有10台,後因'''{{red|9008}}'''路線減班與停駛,前者有部分曾加裝悠遊卡系統,並改「首都之星」塗裝;後者所領牌照為FH字尾車牌。目前首都客運原城市快捷車輛多半已轉到台中客運營運國道路線 *三重客運車輛車身,原城市快捷圖裝已改為綠橘相間之彩繪 {{HideF}} ==關係企業 == ;臺北首都客運集團 *[[首都客運]] *[[臺北客運]] *[[大都會客運]] *[[三重客運]] *[[台中客運]] ==參考資料== {{reflist}} {{臺灣汽車客運業者配車資訊表}} [[Category:臺灣客運公司]] 7tmf21slz1b485d8jx73yjezinwnfzp 397626 397625 2026-06-27T15:34:07Z 交通攝狼 13293 /* 日本日野(HINO) */ 397626 wikitext text/x-wiki == 經營路線 == === 臺北市聯營公車 === {{HideH|幹線公車 [[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''[[台北聯營公車忠孝幹線路線|{{color|#1874CD|忠孝幹線}}]]''' |蘆洲─松山車站<br/>Luzhou-Songshan Sta. |原'''{{blue|232副}}'''路線,自2018年4月2日起更改路線名稱,本車行經忠孝橋、臺北車站、捷運忠孝新生站。<br/>配置28輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|一般路線}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''[[台北聯營公車221路線|{{red|221}}]]''' |蘆洲-臺北車站<br/>Luzhou-Taipei Main Station |配置18輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] 往程經台北大橋 返程經中興大橋 |- |'''[[台北聯營公車232路線|{{red|232}}]]''' |蘆洲-捷運善導寺站<br/>Luzhou-MRT Shandao Temple Station |1977年4月30日開始營運,為第一階段的[[臺北市市區公車|臺北聯營公車]]路線之一<ref>〈公車聯營明天開始 第一梯次卅三條線聯營中心今晚調換站牌〉,《[[聯合報]]》1977年4月29日第6版</ref>,經蘆洲重劃區、中興橋,自2016年11月26日起縮減自捷運善導寺站,配置6輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]與2輛普遊車 |- |'''[[台北聯營公車232路線|{{green|232快速}}]]''' |蘆洲-松山車站<br/>Luzhou-Songshan Station |經中山高速公路、建國高架橋。 |- |'''[[台北聯營公車261路線|{{red|261}}]]''' |蘆洲-臺大醫院<br/>Luzhou-NTU Hospital |經捷運蘆洲站、捷運民權西路站、臺大醫院。自110年4月24日起縮短行駛至臺大醫院。 |- |'''[[台北聯營公車265路線|{{blue|265經中央路}}]]'''⚡️ |土城-行政院<br/>Tucheng-Executive Yuan |經土城大同莊園、新板橋車站、三民路,土城地區路線有些許差異,配置5輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車265路線|{{green|265區}}]]'''⚡️ |板橋-行政院<br/>Banqiao-Executive Yuan |經海山高中,與[[大南汽車]]聯營,配置9輛電動低地板公車與22輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]與'''{{red|265夜}}'''路線共用 |- |'''[[台北聯營公車265路線|{{red|265夜}}]]'''⚡️ |土城-行政院<br/>Tucheng-Executive Yuan |區間車延駛土城,不經新板橋車站,改經漢生東路,配置2輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]與'''{{green|265區}}'''路線共用 |- |'''[[台北聯營公車299路線|{{red|299}}]]''' |新莊-永春高中<br/>Xinzhuang- Yongchun Senior High School |與[[大都會客運]]聯營,配置30輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車306路線|{{red|306}}]]''' |蘆洲-凌雲五村<br/>Luzhou-Lingyun Village 5 |與[[大都會客運]]聯營,蘆洲、南港地區路線有些許差異,6月15日調整班次、末班車時間,配置12輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]與2輛普遊車 |- |'''[[台北聯營公車508路線|{{red|508}}]]''' |泰山公有市場-大同之家<br/>Taishan Public Market-Datung House |本車行經捷運蘆洲站、捷運徐匯中學站、捷運三和國中站、捷運芝山站、捷運明德站、捷運石牌站、重陽橋、榮總、惇敘工商,配置15輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車508路線|{{green|508區}}]]''' |蘆洲-大同之家<br/>Luzhou-Datung House |與[[大都會客運]]聯營,頭兩班車(平時為頭三班車)由中正路蘆洲總站發車,回程經由中山二路駛回大都會蘆洲站,配置10輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車513路線|{{red|513}}]]''' |輔大-捷運臺大醫院站<br/>FuJen Catholic University-MRT NTU Hospital Station |經捷運新莊站、捷運西門站、捷運臺大醫院站、重新橋、中興橋 平日只有一班車(早上10點) 假日停駛 |- |'''[[台北聯營公車615路線|{{red|615}}]]''' |丹鳳-臺北車站<br/>Danfeng-Taipei Main Station |例假日停駛,配置2輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]。 |- |'''[[台北聯營公車617路線|{{red|617}}]]''' |泰山-內湖<br/>Taishan-Neihu |配置26輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]與2輛普遊車。與'''{{blue|617副}}'''路線共用 |- |'''[[台北聯營公車617路線|{{blue|617副}}]]''' |泰山-內湖<br/>Taishan-Neihu |配置26輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]與2輛普遊車。與'''{{red|617}}'''路線共用 |- |'''[[台北聯營公車622路線|{{red|622}}]]''' |泰山-捷運中山站(志仁高中)<br/>Taishan-MRT Zhongshan Station (Zhiren High school) |例假日停駛。配置1輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]。 |- |'''[[台北聯營公車641路線|{{red|641}}]]''' |三重客運五股站-臺北車站<br/>San Chung Bus Wugu Sta.- Taipei Main Station |原'''{{green|綠3}}'''路線,返程不繞駛五股坑,配置4輛普遊車 |- |'''[[台北聯營公車645路線|{{red|645}}]]''' |舊莊-捷運石牌站<br/>Jiuzhuang-MRT Shipai Station |配置19輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]與4輛普遊車。與'''<span style="color:blue;">645副</span>'''路線共用 |- |'''[[台北聯營公車645路線|{{blue|645副}}]]''' |中華科技大學-捷運石牌站<br/>China University of Science & Technology -MRT Shipai Station |配置3輛低地板公車,週日及例假日停駛[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]與'''{{red|645}}'''路線共用 |- |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|捷運接駁路線}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''[[台北聯營公車紅9路線|{{red|紅9}}]]''' |蘆洲-捷運劍潭站<br/>Luzhou-MRT Jiantan Station |配置10輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車紅31路線|{{red|紅31}}]]''' |捷運大湖公園站-捷運民權西路站<br/>MRT Dahu Park Sta.-MRT Minquan W. Rd. Sta. |配置13輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]與2輛普遊車。,2013年3月30日起由金龍路延駛至捷運大湖公園站 |- |'''[[台北聯營公車藍26路線|{{blue|藍26}}]]''' |舊宗路-捷運市政府站<br/>Jiouzhong Rd. -MRT Taipei City Hall Sta. |配置3輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]與12輛普遊車。 |- |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|休閒公車}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''[[台北聯營公車111路線|{{red|111}}]]''' |新莊-陽明山<br/>Xinzhuang-Yangmingshan |陽明山休閒公車,假日低地板車輛支援[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車128路線|{{red|128}}]]''' |陽明山第二停車場-捷運石牌站<br/>Yangmingshan second Parking l lot -MRT Shipai Station |陽明山花季公車石牌線<br />例假日行駛<br />2002-2007年之營運權屬大南汽車 |- |'''[[台北聯營公車130路線|{{red|130}}]]''' |陽明山第二停車場-陽明書屋<br/>Yangmingshan second Parking l lot-Yangming Academy House |陽明山花季公車巡迴線,2016年1月30起日調整動線闢駛<br />2017年之營運權屬大南汽車 |- |'''[[台北聯營公車131路線|{{red|131}}]]''' |陽明山第二停車場-竹子湖<br/>Yangmingshan second Parking l lot-Zhuzihu |陽明山花季公車巡迴線,於2003-2004年及2008-2011年陽明山花季、海芋季期間例假日行駛,2002及2005-2007及2017年之營運權屬大南汽車 |- |'''[[台北聯營公車131路線|{{green|131區}}]]''' |陽明山第二停車場-竹子湖<br/>Yangmingshan second Parking l lot-Zhuzihu |陽明山花季公車,2016年1月30日起闢駛<br />2017年之營運權屬大南汽車 |- |'''[[台北聯營公車132路線|{{red|132}}]]''' |捷運圓山站-大佳河濱公園<br/>MRT Yuanshan Station -Dajia Riverside Park |分為龍舟公車(僅於端午節行駛,2007年以前之營運權屬大都會客運)以及賞月公車(僅於中秋節行駛,2007年以前之營運權屬大南汽車),2007年以前龍舟公車與賞月公車兩者行駛路線不同,2008年兩者行駛路線改為相同路線,由三重客運營運 |- |'''[[台北聯營公車135路線|{{red|135}}]]''' |臺北車站(東3門)-臺北市立聯合醫院中興院區<br/>Taipei Main Station -Taipei City Hospital Zhongxing Branch |煙火專車,臺北大稻埕音樂煙火節行駛 |- |'''[[台北聯營公車136路線|{{red|136}}]]''' |捷運雙連站-大稻埕碼頭<br/>MRT Shuanglian Station -Dadaocheng Wharf |煙火專車,臺北大稻埕音樂煙火節行駛 |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|市民小巴}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |[[v:台北聯營公車市民小巴9路線|'''{{red|市民小巴9}}''']] |大佳河濱公園-聯合醫院中興院區<br/>Dajia Riverside Park -Taipei City Hospital Zhongxing Branch | |- |[[v:台北聯營公車市民小巴12路線|'''{{red|市民小巴12}}''']] |社子葫蘆堵-捷運芝山站<br/>Shezi Gourd block -MRT Zhishan Station | |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|雙層觀光巴士}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''{{red|臺北市雙層觀光巴士(紅線)}}''' |臺北車站-臺北101<br/>Taipei Main station -Taipei 101 |2017年1月18日起通車,本路線為循環觀光巴士路線,全線均為單向設站。 |- |'''{{blue|臺北市雙層觀光巴士(藍線)}}''' |臺北車站-故宮博物院<br/>Taipei Main Station -National Palace Museum |2017年1月18日起通車,本路線為觀光巴士路線。 |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|內湖科技園區通勤路線}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''[[台北聯營公車內科快線2路線|{{red|內科快線2}}]]''' |內湖科技園區-捷運市政府站<br/>Neihu Technology Park-MRT Taipei City Hall Station |與[[大南汽車]]、[[光華巴士]]、[[東南客運]]、[[臺北客運]]、[[中興巴士]]聯營,車輛與'''{{red|299}}'''、'''{{blue|藍26}}'''、'''{{red|紅31}}'''路線共用;原'''內湖科學園區市政府直達車'''路線,自2023年3月30日起改號 |- |'''[[台北聯營公車內科通勤專車6路線|{{red|內科通勤專車6}}]]''' |蘆洲-內湖科技園區<br/>Luzhou- Neihu Technology Park |車輛與'''{{red|225}}'''路線共用 |- |'''[[台北聯營公車內科通勤專車12路線|{{red|內科通勤專車12}}]]''' |新莊-內湖科技園區<br/>Xinzhuang-Neihu Technology Park |車輛與'''{{red|617}}'''、'''{{blue|617副}}'''路線共用 |- |'''[[台北聯營公車內科通勤專車18路線|{{red|內科通勤專車18}}]]''' |捷運民權西路站-內湖科技園區<br/>MRT Minquan W. Rd. Station -Neihu Technology Park |車輛與'''{{red|紅31}}'''路線共用 |- |'''[[台北聯營公車內科通勤專車19路線|{{red|內科通勤專車19}}]]''' |捷運市政府站-內湖科技園區<br/>MRT Taipei City Hall Station -Neihu Technology Park |車輛與'''{{blue|藍26}}'''路線共用 |- |'''{{red|內湖科技園區雙園巴士}}''' |內湖科學園區-南港<br/> Neihu Technology Park -Nangang |民國113年7月3日起開通,例假日停駛,與[[臺北客運]]、[[首都客運]]、[[大都會客運]]、[[中興巴士]]、[[光華巴士]]、[[大南汽車]]、[[欣欣客運]]、[[大有巴士]]、[[東南客運]]共同聯營,與'''{{red|617}}'''、'''{{blue|617副}}'''路線共用配車。 |} {{HideF}}{{clear}} === 新北市區公車 === {{HideH|一般路線}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- ! 路線編碼 ! 營運區間 ! 備註 |- |'''[[新北市區公車520路線|{{red|520}}]]''' |新北產業園區-捷運民權西路站<br/>New Taipei Industrial Park-MRT Minquan W. Rd. Station |2014年8月1日轉於新北市公車,配置7輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[新北市區公車635路線|{{red|635}}]]''' |迴龍-臺北<br/>Huilong-Taipei |直行新莊區中正路,與'''<span style="color:red;">636</span>'''路線共用配車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[新北市區公車636路線|{{red|636}}]]''' |樹林中正路-捷運中山站<br/>Shulin Zhongzheng Rd.-MRT Zhongshan Station |2013年1月1日起轉換主管機關為新北市政府交通局,原公路客運紅2路線,直行新莊區中正路、三重區重新路,配置11輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]與1輛普遊車 |- |'''[[新北市區公車637路線|{{red|637}}]]'''⚡️ |五股-臺北<br/>Wugu-Taipei |2013年7月1日起轉換主管機關為新北市政府交通局,原公路客運紅1路線,直行泰山區明志路,配置20輛電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]<br/>'''{{red|跨區幹線公車轉乘優惠}}'''。 |- |'''[[新北市區公車638路線|{{red|638}}]]'''⚡️ |五股-捷運南京復興站<br/>Wugu-MRT Nanjing Fuxing Station |2013年7月1日起轉換主管機關為新北市政府交通局,原公路客運綠2路線,直行泰山區明志路、三重區重新路,配置14輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]與3輛單門普遊車(與跳蛙共用) |- |'''[[新北市區公車638路線|{{blue|638副}}]]''' |五股-捷運輔大站<br/>Wugu-MRT Fu Jen University Station |2018年2月1日起通車,經輔大醫院,配置4輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[新北市區公車639路線|{{red|639}}]]''' |樹林-北門<br/>Shulin-Beimen |2013年7月1日起轉換主管機關為新北市政府交通局,配置7輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]與2輛普遊車 |- |'''[[新北市區公車640路線|{{red|640}}]]'''⚡️ |五股-捷運臺大醫院站<br/>Wugu-MRT NTU Hospital Station |不經洲子洋,經五股立體停車場、捷運西門站、捷運三重站,配置10輛電動低地板公車與7輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]],與'''{{red|640A}}'''配車共用。 |- |'''[[新北市區公車640路線|{{green|640A}}]]''' |五股-捷運臺大醫院站<br/>Wugu-MRT NTU Hospital Station |2025年09月15日起闢駛,不經五股立體停車場,經洲子洋、捷運西門站、捷運三重站,配置10輛電動低地板公車與7輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]],與'''{{red|640}}'''配車共用。 |- |'''[[新北市區公車704路線|{{red|704}}]]'''⚡️ |八里-捷運台北橋站<br/>Bali-MRT Taipei bridge Station |'''原臺北市聯營公車''',配置4輛電動低地板公車與22輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]<br/>'''{{red|跨區幹線公車轉乘優惠}}'''。 |- |'''[[新北市區公車704路線|{{green|704區}}]]''' |八里-捷運蘆洲站<br/>Bali-MRT Luzhou Station |與'''<span style="color:red;">704</span>'''路線共用配車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[新北市區公車712路線|{{red|712}}]]''' |樹林俊興街-捷運亞東醫院站<br/>Shulin Junxing St.-MRT Far Eastern Hospital Station |2019年6月25日通車營運,經丹鳳高中、樹林工業區、板橋南雅南路,配置4輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]配置1輛普遊車(與'''{{blue|712副}}'''路線共用配車) |- |'''[[新北市區公車712路線|{{blue|712副}}]]''' |樹林俊興街-土城醫院<br/>Shulin Junxing St.-Tucheng Hospital |2020年11月10日通車營運,經丹鳳高中、樹林工業區、樹林車站、土城中央路一、二段,配置1輛低地板公車,發車時間為09:00、11:00、13:00及15:00(例假日停駛)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]](與'''{{red|712}}'''路線共用配車) |- |'''[[新北市區公車760路線|{{red|760}}]]''' |林口轉運站-林口轉運站<br/>Linkou Bus Station Shuttle Bus |2021年10月15日起配合林口轉運站啟用闢駛,配置1輛普遊車 |- |'''[[新北市區公車783路線|{{red|783}}]]''' |五股-北門<br/>Wugu-Beimen |於2013年1月1日起營運,原1203路線,經新泰路,配置7輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]配置1輛普遊車 |- |'''[[新北市區公車785路線|{{red|785}}]]''' |觀音山-北門<br/>Guanyin Mountain-Beimen |於2013年1月1日起營運,原1205路線,配置3輛普遊車 |- |'''[[新北市區公車786路線|{{red|786}}]]''' |公西-板橋<br/>Gongxi-Banqiao |於2013年1月1日起營運,原1206路線,經新海橋,配置17輛普遊車 |- |'''[[新北市區公車786路線|{{green|786區}}]]''' |公西-捷運新莊站<br/>Gongxi-MRT Xinzhuang Station |於2016年9月12日新闢,發車時間為05:40及06:00(例假日停駛) |- |'''[[新北市區公車805路線|{{red|805}}]]''' |五股-土城<br/>Wugu-Tucheng |與[[臺北客運]]聯營,配置8輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]](臺北客運全數配置低地板公車) |- |'''[[新北市區公車806路線|{{red|806}}]]''' |蘆洲-板橋<br/>Luzhou-Banqiao |與[[臺北客運]]聯營,配置6輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]](臺北客運全數配置低地板公車) |- |'''[[新北市區公車810路線|{{red|810}}]]''' |土城-迴龍<br/>Tucheng-Huilong |路線近似原已停駛的公路客運紅9路線,板橋至輔大快速公車,經板橋四川路、新海橋,配置13輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[新北市區公車811路線|{{red|811}}]]''' |蘆洲-聯合醫院中興院區<br/>Luzhou-TCUH Zhongxin Branch |經蘆洲重劃區、臺北市馬偕紀念醫院、捷運雙連站、圓環夜市,配置11輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]與2輛普遊車 |- |'''[[新北市區公車822路線|{{red|822}}]]''' |五股立體停車場-林口長庚醫院<br/>Wugu Parking Garage-Linkou Chang-Gung Memorial Hospital |經五股立體停車場、醒吾科技大學至林口長庚醫院,配置1輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[新北市區公車835路線|{{red|835}}]]''' |新北產業園區-捷運台大醫院站<br/>New Taipei Industrial Park -MRT NTU Hospital Station |經捷運泰山站,配置8輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[新北市區公車854路線|{{red|854}}]]''' |華亞園區-寶林路<br/>Hwya Technology-Baolin Rd. |經捷運林口站、林口轉運站、林口國民運動中心,末班車班次車輛返程不繞進林口轉運站。配置2輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]與1輛普遊車 |- |'''[[新北市區公車857路線|{{red|857}}]]'''⚡️ |淡水-板橋<br/>tamsui-Banqiao |原1202路線,配置13輛電動低地板公車與24輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]<br/>'''<span style="color:red;">跨區幹線公車轉乘優惠</span>'''。 |- |'''[[新北市區公車858路線|{{red|858}}]]''' |樹林-林口長庚醫院<br/>Shulin-Linkou Chang-Gung Memorial Hospital |原1208路線,2017年7月1日擴大緩衝區,配置23輛普遊車 |- |'''[[新北市區公車859路線|{{red|859}}]]''' |泰山-樹林<br/>Taishan-Shulin |配置8輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[新北市區公車898路線|{{red|898}}]]''' |樹林中正路-林口長庚醫院<br/>Shulin Zhongzheng Rd.-Linkou Chang-Gung Memorial Hospital |自2015年4月28日通車,2017年3月2日開始配合機捷通車增加停靠捷運林口站,配置4輛普遊車 |- |'''[[新北市區公車899路線|{{red|899}}]]''' |捷運蘆洲站-捷運新北產業園區站<br/>MRT Luzhou Station -New Taipei Industrial Park Station |自2017年2月16日通車,配置7輛低地版公車,於2020年3月2日延駛至捷運新北產業園區站,並取消停靠部分站位[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[新北市區公車927路線|{{red|927}}]]''' |八里-三重<br/>Bali-Sanchong |與[[淡水客運]]、[[首都客運]]聯營<br/>'''{{red|快速公車轉乘優惠}}'''。 |- |'''[[新北市區公車928路線|{{red|928}}]]''' |八里-三重<br/>Bali-Sanchong |與[[淡水客運]]聯營<br/>'''{{red|快速公車轉乘優惠}}'''。 |- |'''[[新北市區公車936路線|{{red|936}}]]'''⚡️ |林口-捷運圓山站<br/>Linkou-MRT Yuanshan Station |往程不經[[:W:龜山區|龜山區]],配置39輛一般高底盤公車<br/>'''{{red|快速公車暨跨區幹線公車轉乘優惠}}'''。 |- |'''[[新北市區公車936路線|{{green|936A}}]]'''⚡️ |林口-捷運圓山站<br/>Linkou-MRT Yuanshan Station |往程不經[[:W:龜山區|龜山區]],配置39輛一般高底盤公車<br/>'''{{red|快速公車暨跨區幹線公車轉乘優惠}}'''。 |- |'''[[新北市區公車945路線|{{red|945}}]]'''⚡️ |林口-松山機場<br/>Linkou-Taipei Songshan Airport |2013年12月20日通車<br/>'''{{red|快速公車轉乘優惠}}'''。 |- |'''[[新北市區公車946路線|{{red|946}}]]''' |林口-內湖科學園區<br/>Linkou-Neihu Technology Park |2013年12月20日通車<br/>'''{{red|快速公車轉乘優惠}}'''。 |- |'''[[新北市區公車946路線|{{blue|946副}}]]''' |林口-內湖科學園區<br/>Linkou-Neihu Technology Park |2013年12月20日通車<br/>'''{{red|快速公車轉乘優惠}}>'''。 |- |'''[[新北市區公車958路線|{{red|958}}]]''' |捷運先嗇宮站-捷運新北產業園區站<br/>MRT Xianse Temple Station-MRT New Taipei Industrial Station |2017年2月16日起通車,經五工一路,例假日停駛<br><small>(本路線實為桃園機場捷運線接駁公車)</small> |- |'''[[新北市區公車959路線|{{red|959}}]]''' |捷運先嗇宮站-捷運新北產業園區站<br/>MRT Xianse Temple Station-MRT New Taipei Industrial Station |2017年2月16日起通車,經頭前國中,例假日停駛<br><small>(本路線實為桃園機場捷運線接駁公車)</small> |- |'''[[新北市區公車960路線|{{red|960}}]]''' |捷運新莊站-捷運新莊副都心站<br/>MRT Xinzhuang Station-MRT Xinzhuang Fuduxin Station |2017年2月16日起通車,於2020年1月1日更改行駛路線經過捷運新莊副都心站<br><small>(本路線實為桃園機場捷運線接駁公車)</small> |- |'''[[新北市區公車966路線|{{red|966}}]]'''⚡️ |竹林山觀音寺-臺北車站<br/>Zhulin Mountain Guanyin Temple-Taipei Main Station |原國道客運'''{{red|1210}}'''路線,2020年6月28日起轉為新北市公車<br/>'''{{red|快速公車轉乘優惠}}'''。 |- |'''[[新北市區公車966路線|{{green|966A}}]]'''⚡️ |竹林山觀音寺-臺北車站<br/>Zhulin Mountain Guanyin Temple-Taipei Main Station |往程不經[[:W:龜山區|龜山區]],<br/>'''{{red|快速公車轉乘優惠}}'''。 |- |'''[[新北市區公車966路線|{{blue|966副}}]]'''⚡️ |林口轉運站-臺北車站<br/>Linkou Bus Station-Taipei Main Station |2021年10月15日起闢駛<br/>'''{{red|快速公車轉乘優惠}}'''。 |- |'''[[新北市區公車967路線|{{red|967}}]]''' |長庚大學-臺北市政府<br/>Chang Gung University-Taipei City Hall |原國道客運'''{{red|1211}}'''路線,部分班次由桃園酒廠發車,為原國道客運'''{{green|1211A}}'''路線,2020年6月28日起轉為新北市公車<br/>'''{{red|快速公車轉乘優惠}}'''。 |- |'''[[新北市區公車967路線|{{blue|967副}}]]''' |林口轉運站-仁愛敦化路口<br/>Linkou Transfer Station-Renai & Dunhua Intersection |2021年10月15日起闢駛<br/>'''{{red|快速公車轉乘優惠}}'''。 |- |'''[[新北市區公車967路線|{{green|967直}}]]''' |長庚大學-臺北市政府<br/>Chang Gung University-Taipei City Hall |原國道客運'''{{blue|1211B}}''',不經國宅,2020年6月28日起轉為新北市公車<br/>'''{{red|快速公車轉乘優惠}}'''。 |- |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|捷運接駁路線}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- ! 路線編碼 ! 營運區間 ! 備註 |- |'''[[新北市區公車藍1路線|{{blue|藍1}}]]''' |蘆洲-臺北車站<br/>Luzhou-Taipei Main Station |配置6輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]與1輛普遊車,經三和路 |- |'''[[新北市區公車藍37路線|{{blue|藍37}}]]''' |迴龍-捷運板橋站<br/>Huilong-MRT Banqiao Station |經新莊民安西路、浮洲橋、亞東醫院,配置21輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[新北市區公車藍38路線|{{blue|藍38}}]]''' |樹林-捷運板橋站<br/>Shulin-MRT Banqiao Station |經樹林火車站、浮洲橋、亞東醫院,配置25輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]<br/>'''{{red|跨區幹線公車轉乘優惠}}'''。 |- |'''[[新北市區公車紅23路線|{{red|紅23}}]]''' |淡海-慈濟志業中心<br/>Fisherman's Wharf-Tzuchi Communications and Culture Foundation |經臺北海洋科技大學,2017年8月7日延駛至慈濟志業中心,配置11輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]<br/>'''{{red|跨區幹線公車轉乘優惠}}''',常有'''{{red|857}}'''路線低地板公車支援 |- |'''[[新北市區公車橘19路線|{{orange|橘19}}]]''' |五股-三重<br/>Wugu-Sanchong |直行五股成泰路、經蘆洲三民路、新北高中,配置6輛低底盤公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[新北市區公車橘19路線|{{orange|橘19}}{{blue|副}}]]''' |五股-三重<br/>Wugu-Sanchong |繞駛五股芳洲一路、經蘆洲三民路、新北高中,配置2輛低底盤公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[新北市區公車橘20路線|{{orange|橘20}}]]''' |觀音山-蘆洲<br/>Guanyin Mountain-Luzhou |經捷運蘆洲、三民高中站 |- |'''[[新北市區公車橘21路線|{{orange|橘21}}]]''' |迴龍-新北產業園區<br/>Huilong-New Taipei Industrial Park |行經樂生療養院、頭前國中、捷運新莊、輔大站 |- |'''[[新北市區公車橘22路線|{{orange|橘22}}]]''' |瓊林-捷運新莊站<br/>Qionglin-MRT Xinzhuang Station |行經大眾廟、民安國小、捷運新莊、輔大站 |- |'''[[新北市區公車橘25路線|{{orange|橘25}}]]''' |蘆洲-捷運三重國小站<br/>Luzhou-MRT Sanchong Elementary School Station |2012年6月1日起上路,偶爾有低地板公車支援 |- |'''[[新北市區公車橘26路線|{{orange|橘26}}]]''' |樹林-捷運迴龍站<br/>Shulin-MRT Huilong Station |2012年12月18日起上路,2013年6月30日縮線至捷運迴龍站 |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|捷運先導公車 [[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- ! 路線編碼 ! 營運區間 ! 備註 |- ||'''[[台北捷運萬大樹林線先導公車|{{red|985萬大樹林線先導公車}}]]''' |[[新莊區|新莊]]-捷運龍山寺站<br/>Xinzhuang-MRT Longshan Temple Station |配置13輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]],行經新莊、迴龍、樹林、土城、中和、萬華。2013年12月31日通車。 |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|跳蛙公車}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''{{red|跳蛙}}''' |林口-捷運圓山站 |平日去程06:40 06:50 07:00 07:10 07:20 07:40 16:40 16:50 17:10 17:30<br />平日返程17:30 17:40 17:50 18:00 18:15 18:30,例假日停駛。<br/>'''<span style="color:green;">跳蛙</span><span style="color:red;">公車轉乘優惠</span>''' |- |'''{{red|跳蛙}}''' |林口→內湖科技園區 |2017年3月6日通車。平日07:05,例假日停駛。<br/>本路線為單向服務,林口端僅供上車,內湖端僅供下車。設有預約指定座席,並販售月票服務<br/>'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}''' |- |'''{{red|跳蛙}}''' |五股-內湖科技園區 |於2018年7月2日通車。兩段票收費。平日去程7:30、7:45,平日返程17;50、18:10,例假日停駛。<br />本路線為單向服務,未提供短程服務載客。往程:五股端僅供上車,內湖端僅供下車。返程:內湖端僅供上車,五股端僅供下車。設有預約指定座席,並販售月票服務。<br/>'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}''' |- |'''{{red|跳蛙}}''' |林口→台北長庚醫院 |於2018年7月2日通車,兩段票收費。平日06:50、07:10,例假日停駛<br />本路線為單向服務,林口端僅供上車,台北端僅供下車。設有預約指定座席,並販售月票服務<br/>'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}''' |- |'''{{red|跳蛙}}''' |土城金城路→浮洲橋→樹林大安路 |於2018年8月30日通車,一段票收費。平日07:30,例假日及寒暑假停駛<br />本路線為單向服務,並提供短程載客<br/>'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}''' |- |'''{{red|跳蛙}}''' |蘆洲中正路→士林中正路 |於2019年5月6日通車,一段票收費。平日06:55,例假日及寒暑假期間停駛<br />本路線為單向服務,並提供短程載客<br/>'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}''' |- |'''{{red|跳蛙}}''' |蘆洲→南港 |於2019年9月23日通車,兩段票收費。平日7:20,例假日停駛<br />本路線為單向服務,不提供短程載客,去程蘆洲三重端僅供上車,南港端僅供下車。<br/>'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}''' |- |'''{{red|跳蛙}}''' |蘆洲→木柵 |於2020年4月20日通車,本線已於2020年6月1日起停駛,三段票收費。平日6:40,例假日停駛<br />本路線為單向服務,並提供短程載客。<br/>'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}''' |- |} {{HideF}}{{clear}} === 桃園市區公車 === {{HideH|一般路線}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''{{red|603}}''' |長庚大學-捷運丹鳳站 |2018年10月29日通車。2019年7月15日起改由長庚大學發車。行經A7合宜住宅、捷運泰山貴和站,全數車輛採用全彩LED行先。 |- |'''{{red|606}}''' |捷運體育大學站-捷運體育大學站 |大坪頂循環線,2023年7月31日起試辦。 |- |'''{{red|607}}''' |[[長庚醫院]]-迴龍 |原'''{{blue|605B}}'''路線;經青山路。 |- |'''{{red|608}}''' |桃園大有路-樹林俊興街 |2024年2月1日起試辦營運,行經大業路、新光三越(桃園大有店)、桃園榮民醫院、龍華科技大學、捷運迴龍站。 |- |'''{{red|708}}''' |林口-南崁 |2016年11月2日通車。行經台茂購物中心、林口三井Outlet。<br />配置4輛大復康公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|18px]]。 |- |'''{{green|708A}}''' |林口-捷運山鼻站 |每日十班次延駛捷運山鼻站。行經台茂購物中心、林口三井Outlet。<br />配置4輛大復康公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|18px]]。 |- |} {{HideF}}{{clear}} === 國道客運路線 === {{HideH|一般路線}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !收費方式 !備註 |- |'''{{red|9003}}''' |[[台北轉運站|臺北]]-[[新竹轉運站|新竹]] |票價:全票130元、半票79元,憑學生證105元。 |頭班車05:20(平日)、05:40(假日)、末班車23:20,與[[新竹客運]]聯營,2016年8月2日新竹端改於[[新竹轉運站]]發車,不行經民族路、東光路。 配置1輛[[低底盤公車路線 (台灣)|大復康巴士]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|18px]] |- |'''{{red|9005}}''' |[[市府轉運站|臺北市政府]]-桃園 |市政府-桃園站 票價:全票85元、半票45元。<br />市政府-龍安街口 票價:全票80元、半票40元。<br />市政府-經國路口 票價:全票60元、半票30元。 |頭班車05:30(臺北)、06:05(桃園),07:00(假日),末班車22:30。 配置1輛[[低底盤公車路線 (台灣)|大復康巴士]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|18px]] <br />與[[桃園客運]]聯營。 |- |'''{{green|9005A}}''' |[[市府轉運站|臺北市政府]]-桃園 | |自2016年11月5日起闢駛<br />頭班車06:15(臺北)、06:10(桃園),07:10(假日),末班車20:10(平日),19:50(假日)。 <br />經永安路、寶慶路、莊敬路。 <br />配置1輛[[低底盤公車路線 (台灣)|大復康巴士]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|18px]] <br />與[[桃園客運]]聯營。 |- |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|活動專車及包車業務}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''{{red|掃墓專車}} |(木柵線)捷運動物園站-富德靈骨樓<br />(軍人公墓線)南港軍人公墓-富德靈骨樓<br />(崇德線)捷運麟光站-富德公墓<br />(忠靈堂線)南港軍人公墓-忠靈堂<br />(陽明山線)惇敘工商-陽明山靈骨塔 |僅於清明節時行駛、與臺北客運、大都會客運、首都客運營運。 |} {{HideF}}{{clear}} ==使用車種== === {{SWE}}[[w:富豪巴士|富豪(Volvo)(總代理:大吉汽車)]] === {{HideH|[[w:Volvo B8RLE|Volvo B8RLE]](大吉雙層低地板)}} [[File:San Chung Bus KKA-1156 right side at Exit M3, Taipei Station 20190615.jpg|thumb|2016 VOLVO B8RLE KKA-1156]] [[File:三重客運 KKA-1157 臺北市雙層餐廳.jpg|thumb|2016 VOLVO B8RLE KKA-1157 臺北市雙層餐廳巴士目前借調給台中客運服務]] *車體廠:大吉 *引擎:富豪(VOLVO)D8K350-EU6-TR25B **排氣量:7,698cc **最大馬力:350hp(263kW)/2200rpm **最大扭力:145.6kg-m/1200~1600rpm *變速系統:ZF 6AP1400B自排(前6後1) *最大總重:24.75噸 *分類:甲類大客車 *歐盟六期環保引擎(EURO6) *出廠年度:2016 *領牌年度:2016 *領牌範圍:'''{{green|KKA-1153~KKA-1161}}''' *共計8輛 *'''<span style="color:navy;">臺北雙層觀光餐車</span>''':'''{{green|KKA-1158}}''' *'''{{red|臺北雙層觀光巴士紅}}'''、'''{{blue|藍線}}''':'''{{green|KKA-1153、KKA-1156、KKA-1159~KKA-1161}}''' *'''<span style="color:navy;">臺中雙層觀光餐車</span>''':'''{{green|KKA-1157}}''' *'''<span style="color:navy;">臺中雙層觀光巴士</span>''':'''{{green|KKA-1155}}''' *與E-GO台灣租車旅遊集團簽約,車籍屬於三重客運,但司機、車掌等人員派遣由E-GO公司負責,營收則依合約進行比例分配。 *[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車處]]、[[高雄客運]]、[[府城客運]]亦有購買同款車種 {{HideF}}{{Clear}} === {{SWE}}[[w:斯堪尼亞|斯堪尼亞(SCANIA)(直營商:永德福汽車)]]=== {{HideH|SCANIA K380IB4X2NB(馨盛國道遊覽型)}} *車體廠:馨盛 *引擎:[[w:斯堪尼亞|斯堪尼亞(SCANIA)]]DC1306(EURO4) *排氣量:11,705cc **最大馬力:380[[w:馬力|HP]](279kW)/1800rpm **最大扭力:193.9kg-m/1100~1350rpm *車長:12,200mm *軸距:6,000mm *變速系統:GR875R Opticruise 8速自手排 *分類:甲類大客車 *歐盟四期環保引擎(EURO4) *出廠年度:2011 *領牌年度:2023~2024 *設有3C產品充電之裝備 *領牌英文:KKB-xxxx *領牌範圍:<br/>2023(5輛):'''{{green|KKB-2226~KKB-2229、KKB-2236}}'''<br/>2024(2輛):'''{{green|KKB-2259、KKB-2271}}''' *共計7輛 *原[[:w:首都通運|首都通運]]→[[首都客運]]車輛轉籍 *轉籍車號對照:<br/>'''{{red|063-VV}}'''→'''{{green|KKA-1598}}'''→'''{{green|KKB-2226}}'''<br>'''{{red|083-VV}}'''→'''{{green|KKA-2757}}'''→'''{{green|KKB-2227}}'''<br>'''{{red|072-VV}}'''→'''{{green|KKA-1577}}'''→'''{{green|KKB-2228}}'''<br>'''{{red|065-VV}}'''→'''{{green|KKA-1599}}'''→'''{{green|KKB-2229}}'''<br>'''{{red|082-VV}}'''→'''{{green|KKA-2756}}'''→'''{{green|KKB-2236}}'''<br>'''{{red|085-VV}}'''→'''{{green|KKA-2755}}'''→'''{{green|KKB-2259}}'''<br>'''{{red|070-VV}}'''→'''{{green|KKA-1565}}'''→'''{{green|KKB-2271}}''' *全數配置'''{{red|9005}}'''路線 {{HideF}} ==={{日本}}[[w:五十鈴|五十鈴(ISUZU)(總代理:臺北合眾汽車)]] === {{HideH|ISUZU NQR90LKB5(固亞五期中巴型)}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:三重客運KKB-1590 市民小巴12.jpg|2020 ISUZU NQR90LKB5 KKB-1590行駛市民小巴12路線 File:三重客運KKB-1592行駛台北聯營公車131路20210220.jpg|thumb|2020 ISUZU NQR90LKB5 KKB-1592行駛131花季休閒公車路線 File:三重客運KKB-1593 261.jpg|thumb|2020 ISUZU NQR90LKB5 KKB-1593行駛261路線 File:三重客運KKB-1595 長安東路一段 20230627.jpg|thumb|2020 ISUZU NQR90LKB5 KKB-1595行駛市民小巴9路線 File:San Chung Bus KKB-1595 head at Nangang Station, San Chung Bus 20250101.jpg|thumb|2020 ISUZU NQR90LKB5 KKB-1595 File:San Chung Bus KKB-1596 right side at Nangang 2nd Station, San Chung Bus 20201031.jpg|thumb|2020 ISUZU NQR90LKB5 KKB-1596 </gallery> *車體廠:固亞 *引擎:五十鈴(ISUZU)4HK1E5C **排氣量:5,193cc **最大馬力:190ps(140kW)/2600rpm **最大扭力:52.3kg-m/1600~2600rpm *變速系統:MZZ6U手排(前6後1) *車長:6,677mm *車寬:2,195mm *車高:1,685mm *軸距:3,815mm *分類:乙類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年度:2020 *領牌年度:2020 *領牌範圍:'''{{green|KKB-1580~KKB-1596}}''' *共計15輛(本批車輛採用新塗裝) *本批車輛車頭、車側行先皆為全彩LED *'''{{red|128}}''':'''{{green|KKB-1591}}''' *'''{{red|261}}''':'''{{green|KKB-1592~KKB-1593}}''' *'''{{red|959}}''':'''{{green|KKB-1588}}''' *'''{{red|市民小巴9}}''':'''{{green|KKB-1595~KKB-1596}}'''(假日支援'''{{red|128}}'''路線) *'''{{red|市民小巴12}}''':'''{{green|KKB-1589~KKB-1590}}'''(假日支援'''{{red|128}}'''路線) *'''{{orange|橘21}}''':'''{{green|KKB-1580~KKB-1585}}''' *'''{{orange|橘22}}''':'''{{green|KKB-1587}}''' *'''{{orange|橘25}}''':'''{{green|KKB-1586}}''' {{HideF}} === {{日本}}[[w:豐田汽車|豐田(TOYOTA)(總代理:和泰汽車)]] === {{HideH|[[w:豐田Coaster|TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR]]}} [[File:三重客運KKB-2289 行駛桃園市公車607路 停靠新北市新莊區中正路捷運迴龍站公車停靠區 20240717.jpg|thumb|2016 Toyota Coaster XZB50L KKB-2289]] *原裝進口車 *引擎:TOYOTA NO4C-UH **排氣量:4,009cc **最大馬力:150hp(110kW)/2700rpm **最大扭力:40.51kg-m/1800rpm *變速系統:M551手排(前5後1) *車長:6,990mm *車寬:2,025mm *車高:2,630mm *軸距:3,935mm *分類:乙類大客車 *歐盟五期環保中巴(EURO5) *出廠年份:2016 *領牌年份:2024~2025 *領牌範圍:<br/>2024(1輛):'''{{green|KKB-2289}}'''<br/>2025(1輛):'''{{green|KKC-1188}}''' *共計2輛 *'''桃園{{red|603}}''':'''{{green|KKB-2289}}''' *'''桃園{{red|607}}''':'''{{green|KKC-1188}}''' *車輛號碼對照:<br/>'''原[[大都會客運]]{{green|326-U8}}'''→'''{{green|KKB-2289}}'''<br/>'''原[[臺北客運]]{{green|KKA-1229}}'''→'''{{green|KKC-1188}}''' *[[國光客運]]、[[統聯客運]]、[[葛瑪蘭客運]]、[[大都會客運]]、[[首都客運]]、[[臺北客運]]、[[欣欣客運]]、[[大南汽車]]、[[東南客運]]、[[新北客運]]、[[指南客運]]、[[中興巴士]]、[[光華巴士]]、[[淡水客運]]、[[基隆客運]]、[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]、[[長榮巴士]]、[[皇家客運]]、[[桃園客運]]、[[中壢客運]]、[[亞通客運]]、[[新竹客運]]、[[金牌客運]]、[[科技之星交通|科技之星]]、[[亦捷科際]]、[[台中客運]]、[[中台灣客運]]、[[豐原客運]]、[[豐榮客運]]、[[中鹿客運]]、[[全航客運]]、[[總達客運]]、[[建明客運]]、[[南投客運]]、[[員林客運]]、[[彰化客運]]、[[日統客運]]、[[嘉義客運]]、[[嘉義縣公車處|嘉義縣公車]]、[[新營客運]]、[[興南客運]]、[[府城客運]]、[[港都客運]]、[[高雄客運]]、[[南台灣客運]]、[[義大客運]]、[[屏東客運]]、[[東台灣客運]]、[[澎湖縣公車]]、[[金門縣市區公車]]、[[連江縣市區公車]]亦有採購同款車種 {{HideF}}{{Clear}} {{HideH|[[w:豐田Coaster|TOYOTA COASTER XZB70L-ZEMSYR]]}} [[File:三重客運KKA-8066 桃603 20181104.jpg|thumb|2018 Toyota Coaster XZB70L-ZEMSYR KKA-8066行駛桃園603路線]] *車體廠:原裝(國瑞汽車裝嵌) *引擎:TOYOTA NO4C-UH(五期) **排氣量:4,009cc **最大馬力:150hp(110kW)/2700rpm **最大扭力:40.51kg-m/1800rpm *變速系統:M551手排(前5後1) *車長:6,990mm *車寬:2,080mm *軸距:3,935mm *分類:乙類大客車 *歐盟五期環保中巴(EURO5) *出廠年度:2018 *領牌年度:2018、2026 *領牌範圍:<br/>2018(6輛):'''{{green|KKA-8060~KKA-8066}}'''<br/>2026(2018)(1輛):'''{{green|KKC-1292}}''' *共計7輛 *大復康中巴:'''{{green|KKA-8060~KKA-8061}}''' *車頭行先為彩色LED *'''桃園{{red|603}}''':'''{{green|KKA-8060~KKA-8061、KKA-8066}}''' *'''桃園{{red|607}}''':'''{{green|KKA-8062~KKA-8065、KKC-1292}}''' *車輛號碼對照:<br/>'''{{green|KKA-2555}}'''→'''{{green|KKC-1292}}'''(原[[首都客運]]移籍) *[[國光客運]]、[[葛瑪蘭客運]]、[[大都會客運]]、[[首都客運]]、[[欣欣客運]]、[[大南汽車]]、[[東南客運]]、[[淡水客運]]、[[指南客運]]、[[基隆客運]]、[[光華巴士]]、[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]、[[日豪客運]]、[[皇家客運]]、[[桃園客運]]、[[亞通客運]]、[[捷乘客運]]、[[台中客運]]、[[南投客運]]、[[建明客運]]、[[日統客運]]、[[高雄客運]]、[[義大客運]]、[[屏東客運]]、[[東台灣客運]]、[[澎湖縣公車]]亦有採購同款車種 {{HideF}} {{HideH|[[w:豐田Coaster|TOYOTA COASTER GDB70L-ZETSYR]]}} [[File:三重客運KKB-2250 橘20 行經新北市蘆洲區捷運蘆洲站 20240605.jpg|thumb|2023 Toyota Coaster XZB70L-ZEMSYR KKB-2250行駛新北市區公車橘20路線]] [[File:三重客運KKB-2252 橘21 行經新北市新莊區五工路捷運新北產業園區站公車停靠區 20240125.jpg|thumb|2023 Toyota Coaster XZB70L-ZEMSYR KKB-2252行駛新北市區公車橘21路線]] *車體廠:原裝(國瑞汽車裝嵌) *引擎:TOYOTA 1GD-FTV(六期) **排氣量:2755cc **最大馬力:150hp(110kW)/2700rpm **最大扭力:42.8kg-m/1400rpm *變速系統:6速手自排 *車長:6,990mm *車寬:2,080mm *軸距:3,935mm *分類:乙類大客車 *歐盟六期環保中巴(EURO6) *出廠年度:2023 *領牌年度:2023 *領牌範圍:'''{{green|KKB-2239、KKB-2250~KKB-2258}}''' *共計9輛 *車頭行先為彩色LED *'''{{orange|橘20}}''':'''{{green|KKB-2239、KKB-2250}}''' *'''{{orange|橘21}}''':'''{{green|KKB-2251~KKB-2255}}''' *'''{{orange|橘26}}''':'''{{green|KKB-2256~KKB-2258}}'''(花季期間部分車輛假日支援'''{{red|131}}'''路線) *[[統聯客運]]、[[大都會客運]]、[[首都客運]]、[[臺北客運]]、[[欣欣客運]]、[[大南汽車]]、[[東南客運]]、[[新北客運]]、[[桃園客運]]、[[亞通客運]]、[[捷乘客運]]、[[建明客運]]、[[南投客運]]、[[中鹿客運]]、[[中台灣客運]]、[[台西客運]]、[[嘉義客運]]、[[高雄客運]]、[[義大客運]]、[[屏東客運]]、[[東台灣客運]]、[[金門縣市區公車]]亦有採購同款車種 {{HideF}} === {{日本}}[[w:日野|日野(HINO)]] === {{HideH|[[w:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF]](鑫威單門普遊型)}} [[File:San-Chung Bus 789-FY to Yuanshan Bus Station 20170728.jpg|thumb|2013 HINO RK8JRVA-KJF五期 789-FY原為936路線配車後送至八里站,現已淘汰]] [[File:TTIA trial bus 888-U5 at T1 20141024.jpg|thumb|2014 HINO RK8JRVA-KJF五期 888-U5原為986路線配車已停駛且曾行駛946路線及967路線,現已淘汰]] [[File:San-Chung Bus FAB-533 20160723.jpg|thumb|2016 HINO RK8JRVA-KJF五期 FAB-533行駛966路線]] [[File:三重客運 2019 HINO RK8JRVA-KJF KKA-9816.jpg|thumb|2019 HINO RK8JRVA-KJF五期 KKA-9816行駛936路線]] *車體廠:鑫威 *引擎:日野(HINO)J08E-VN **排氣量:7,684cc **最大馬力:255ps(188kW)/2400rpm **最大扭力:77kg-m/1500rpm *變速系統:MJ05S手排(前5後1) *車長:11,480mm *車寬:2,500mm *軸距:5,800mm *乘客座位數:41 *分類:甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年度:2013~2019 *領牌年度:2013~2019 *領牌範圍:<br>2013(30輛):'''{{green|789-FY~799-FY、063-U5~067-U5、083-U5~100-U5}}'''<br>2014(8輛):'''{{green|888-U5~896-U5}}'''<br>2015(20輛):'''{{green|371-U6~380-U6、530-U6~535-U6、537-U6~538-U6、560-U6~562-U6、026-U7}}'''<br>2016(40輛):'''{{green|FAB-526~FAB-533、FAB-567~FAB-571、FAB-573~FAB-580、FAB-732~FAB-735、FAB-737、FAB-739、FAB-867~FAB-875、FAB-877、FAB-879~FAB-885}}'''<br>2017(11輛):'''{{green|KKA-1377~KKA-1387、KKA-1810}}'''<br>2018(4輛):'''{{green|KKA-2663~KKA-2667}}'''<br>2019(28輛):'''{{green|KKA-0173~KKA-0175、KKA-3201~KKA-3212、KKA-9816~KKA-9831}}'''<br>2023(2015)(3輛):'''{{green|KKB-2209~KKB-2211}}''' *共計144輛,尚有46輛 *大復康公車:'''{{green|560-U6~562-U6、FAB-533、FAB-567、FAB-579、FAB-881~FAB-885、KKA-1381、KKA-1383、KKA-1810、KKA-2663~KKA-2667、KKA-9826~KKA-9829}}''' *新舊車牌對比:<br/>'''{{green|536-U6}}'''→'''{{green|KKB-2209}}'''<br>'''{{green|025-U7}}'''→'''{{green|KKB-2210}}'''<br>'''{{green|023-U7}}'''→'''{{green|KKB-2211}}''' *2017年(含)以後領牌車輛為配合法規加裝活動式安全窗 *'''{{red|927}}'''、'''{{red|928}}''':'''{{green|KKA-3207}}''' *'''{{red|936}}'''、'''{{green|936A}}''':'''{{green|KKA-0173、KKA-9818}}''' *'''{{red|936}}'''、'''{{red|946}}''':'''{{green|KKA-3203}}''' *'''{{green|936A}}'''、'''{{red|967}}''':'''{{green|KKA-2665}}''' *'''{{red|936}}'''、'''{{red|945}}'''、'''{{red|946}}''':'''{{green|KKA-9817}}''' *'''{{red|936}}'''、'''{{red|946}}'''、'''{{red|966}}''':'''{{green|KKA-9821}}''' *'''{{red|936}}'''、'''{{red|966}}'''、'''{{red|林口-臺北車站(承德) 跳蛙公車}}''':'''{{green|KKA-3208}}''' *'''{{red|945}}''':'''{{green|KKA-0175、KKA-3201、KKA-9822}}'''('''{{green|KKA-0175}}'''與'''{{red|林口-臺北長庚醫院 跳蛙公車}}'''路線共用) *'''{{red|946}}'''、'''{{red|966}}''':'''{{green|KKA-3209、KKA-9831}}''' *'''{{red|966}}'''、'''{{green|966A}}''':'''{{green|KKA-9825、KKA-9828}}'''(時常支援'''{{red|936}}'''、'''{{red|946}}'''路線) *'''{{blue|966副}}''':'''{{green|KKA-3202、KKA-9819、KKA-9829}}'''('''{{green|KKA-3202}}'''時常支援'''{{red|936}}'''路線) *'''{{red|967}}'''、'''{{green|967直}}''':'''{{green|KKA-2666、KKA-3210、KKA-9816、KKA-9820、KKA-9823、KKA-9826、KKA-9830}}''' *'''{{blue|967副}}''':'''{{green|KKA-9827}}'''(偶爾支援'''{{red|967}}'''路線) *'''{{red|638}}'''、'''{{red|五股-內湖科技園區 跳蛙公車}}''':'''{{green|KKA-3206、KKA-3211~KKA-3212}}'''(時常支援'''{{red|783}}'''、'''{{orange|橘19}}'''路線,偶爾支援'''{{blue|638副}}'''、'''{{red|822}}'''、'''{{orange|橘19副}}'''路線) *'''{{red|蘆洲-南港 跳蛙公車}}''':'''{{green|KKA-3205}}''' *'''{{red|蘆洲-內湖 跳蛙公車}}''':'''{{green|KKA-2663}}'''(偶爾支援'''{{red|899}}'''路線) *'''桃園{{red|606}}''':'''{{green|FAB-881、FAB-883}}''' *'''桃園{{red|708}}'''、'''桃園{{green|708A}}''':'''{{green|FAB-867~FAB-870、FAB-880、FAB-882、FAB-885}}''' *'''{{red|9005}}'''、'''{{green|9005A}}''':'''{{green|KKA-1386~KKA-1387}}''' *'''{{purple|公西站}}預備車''':'''{{green|KKA-2667}}''' *'''{{purple|中華站}}預備車''':'''{{green|560-U6、FAB-531、FAB-580}}''' *'''已淘汰''':2013~2015年出廠車輛(僅剩'''{{green|560-U6}}'''未繳牌)、2016年出廠車輛(僅剩'''{{green|FAB-531、FAB-580、FAB-867~FAB-870、FAB-880~FAB-885}}'''未繳牌)、2017年出廠車輛(僅剩'''{{green|KKA-1386~KKA-1387}}'''未繳牌)、2023年換牌車輛(另'''{{green|537-U6}}'''放置於保安站辦公室及倉庫、'''{{green|FAB-570}}'''放置於蘆洲保養場) *'''{{green|376-U6}}'''、'''{{green|379-U6}}'''、'''{{green|561-U6}}'''、'''{{green|562-U6}}'''已轉賣至[[科技之星交通]]並換牌為'''{{green|FAD-390}}'''、'''{{green|FAD-396}}'''、'''{{green|FAD-391}}'''、'''{{green|FAD-383}}''' *'''{{green|372-U6}}'''、'''{{green|373-U6}}'''、'''{{green|375-U6}}'''、'''{{green|377-U6}}'''、'''{{green|378-U6}}'''、'''{{green|380-U6}}'''已轉賣至統旺交通並換牌為'''{{orange|JYA-269}}'''(已繳牌)、'''{{orange|JYA-268}}'''(現為科技之星交通'''{{green|FAD-500}}''')、'''{{orange|JYA-271}}'''(現為科技之星交通'''{{green|FAD-326}}''')、'''{{orange|KQA-0371}}'''(現為科技之星交通'''{{green|FAD-399}}''')、'''{{orange|JYA-272}}'''(現為科技之星交通'''{{green|FAD-370}}''')、'''{{orange|KQA-0370}}'''(現為科技之星交通'''{{green|FAD-398}}''') *'''{{green|FAB-871~FAB-875、FAB-877、FAB-879、KKA-1383、KKA-1810}}'''已轉籍至[[台中客運]]並換牌為'''{{green|KKA-5837~KKA-5839、KKA-5850~KKA-5852、KKA-5876~KKA-5877}}''' *'''{{green|FAB-732~FAB-735、FAB-737、FAB-739}}'''已轉賣至[[金牌客運]]並換牌為'''{{green|KKC-5009~KKC-5013}}''' {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[w:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF]](鑫威雙門普遊型)}} [[File:KKA-1019 265Shuttle.jpg|thumb|2016 HINO RK8JRVA-KJF KKA-1019]] *車體廠:鑫威 *引擎:日野(HINO)J08E-VN **排氣量:7,684cc **最大馬力:255ps(188kW)/2400rpm **最大扭力:77kg-m/1500rpm *變速系統:MJ05S手排(前5後1) *車長:11,480mm *車寬:2,500mm *軸距:5,800mm *分類:甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年度:2013、2016~2017 *領牌年度:2013、2016~2017 *領牌範圍:<br>2013(1輛):'''{{green|040-U5}}'''<br>2016(30輛):'''{{green|KKA-1008~KKA-1023、KKA-1127~KKA-1139、KKA-1150~KKA-1152}}'''<br>2017(13輛):'''{{green|KKA-1805~KKA-1809、KKA-1865~KKA-1872}}''' *共計44輛,尚有38輛 *2017年(含)以後領牌車輛為配合法規加裝活動式安全窗 *'''{{red|225}}'''、'''{{green|225區}}''':'''{{green|KKA-1012、KKA-1127~KKA-1128、KKA-1131}}''' *'''{{red|232}}''':'''{{green|KKA-1866}}''' *'''{{green|232快}}''':'''{{green|KKA-1132}}''' *'''{{red|306}}''':'''{{green|KKA-1009、KKA-1129}}'''(偶爾支援'''{{red|225}}'''、'''{{green|508區}}'''、'''{{red|紅9}}'''路線) *'''{{red|615}}''':'''{{green|KKA-1021}}''' *'''{{red|617}}''':'''{{green|KKA-1133、KKA-1809}}''' *'''{{red|641}}''':'''{{green|KKA-1023、KKA-1805~KKA-1806、KKA-1808}}''' *'''{{red|645}}''':'''{{green|KKA-1008、KKA-1135~KKA-1136、KKA-1865}}''' *'''{{red|785}}''':'''{{green|KKA-1872}}''' *'''{{red|786}}''':'''{{green|KKA-1871}}''' *'''{{red|紅31}}''':'''{{green|KKA-1130、KKA-1868}}''' *'''{{blue|藍1}}''':'''{{green|KKA-1870}}''' *'''{{blue|藍26}}''':'''{{green|KKA-1010~KKA-1011、KKA-1015~KKA-1016、KKA-1018~KKA-1020、KKA-1022、KKA-1137、KKA-1807、KKA-1869 }}'''('''{{green|KKA-1010}}'''與'''{{red|內科19}}'''路線共用) *'''{{red|內科快線2}}''':'''{{green|KKA-1017}}''' *'''蘆洲一站備用車''':'''{{green|KKA-1013}}''' *'''蘆洲二站備用車''':'''{{green|KKA-1867}}''' *'''已繳銷''':'''{{green|040-U5、KKA-1138~KKA-1139、KKA-1150~KKA-1152}}''' *轉籍[[台中客運]]:'''{{green|KKA-1138~KKA-1139、KKA-1152}}'''換牌'''{{green|KKA-5870~KKA-5872}}''' *'''{{green|KKA-1138}}'''底盤為2015年1月出廠,其餘同批領牌車輛皆為2016年出廠 {{HideF}} {{HideH|[[w:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF]](固亞單門普遊型)}} [[File:三重客運KKB-1511 927門側.jpg|thumb|2019 HINO RK8JRVA-KJF五期 KKB-1511行駛927路線]] *車體廠:固亞 *引擎:日野(HINO)J08E-VN **排氣量:7,684cc **最大馬力:255ps(188kW)/2400rpm **最大扭力:77kg-m/1500rpm *變速系統:MJ05S手排(前5後1) *車長:11,480mm *車寬:2,500mm *軸距:5,800mm *分類:甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年度:2019 *領牌年度:2019 *領牌範圍:'''{{green|KKB-1510~KKB-1511}}''' *共計2輛 *全數配置'''{{red|927}}'''、'''{{red|928}}'''路線 {{HideF}} {{HideH|[[w:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF]](固亞雙門普遊型)}} [[File:三重客運 KKB-1527 786.jpg|thumb|2019(2020) HINO RK8JRVA-KJF五期 KKB-1527行駛786路線]] [[File:2020Sanchongbus858kkb1530.jpg|thumb|2019(2020) HINO RK8JRVA-KJF五期 KKB-1530行駛858路線]] *車體廠:固亞 *引擎:日野(HINO)J08E-VN **排氣量:7,684cc **最大馬力:255ps(188kW)/2400rpm **最大扭力:77kg-m/1500rpm *變速系統:MJ05S手排(前5後1) *車長:11,480mm *車寬:2,500mm *軸距:5,800mm *分類:甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年度:2020 *領牌年度:2020 *領牌範圍:'''{{green|KKB-1526~KKB-1533、KKB-1568~KKB-1579}}''' *共計19輛 *'''{{red|785}}''':'''{{green|KKB-1526}}''' *'''{{red|786}}''':'''{{green|KKB-1528~KKB-1529、KKB-1570~KKB-1572、KKB-1575}}'''(偶爾支援'''{{red|760}}'''、'''{{red|854}}'''、'''{{green|786區}}'''路線) *'''{{red|858}}''':'''{{green|KKB-1530~KKB-1533、KKB-1568、KKB-1573、KKB-1576~KKB-1578}}'''(偶爾支援'''{{red|639}}'''、'''{{blue|藍38}}'''、'''{{orange|橘26}}'''路線) *'''{{red|811}}''':'''{{green|KKB-1527}}''' *'''{{red|898}}''':'''{{green|KKB-1579}}'''(偶爾支援'''{{blue|藍37}}'''路線) *'''{{red|960}}''':'''{{green|KKB-1569}}'''(偶爾支援'''{{red|985}}'''路線) {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[w:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF]](弘鉅雙門普遊型)}} [[File:三重客運928-U7 786.jpg|thumb|2022 HINO RK8JRVA-KJF五期 928-U7行駛新北市公車786路線]] *車體廠:弘鉅 *引擎:日野(HINO)J08E-VN **排氣量:7,684cc **最大馬力:255ps(188kW)/2400rpm **最大扭力:77kg-m/1500rpm *變速系統:MJ05S手排(前5後1) *車長:11,750mm *車寬:2,500mm *軸距:5,800mm *分類:甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年度:2022 *領牌年度:2022 *領牌範圍:'''{{green|927-U7~936-U7}}''' *共計9輛(採用弘鉅全新造型) *'''{{red|786}}''':'''{{green|927-U7~929-U7}}'''(視情況支援'''{{green|786區}}'''路線) *'''{{red|858}}''':'''{{green|930-U7~932-U7、936-U7}}'''(視情況支援'''{{blue|藍38}}'''路線) *'''{{red|811}}''':'''{{green|935-U7}}''' *'''{{red|898}}''':'''{{green|933-U7}}'''(視情況支援'''{{blue|藍37}}'''路線) *[[大都會客運]]、[[臺北客運]]亦有引進同款車型 {{HideF}} {{HideH|[[w:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF]](總盈雙門普遊型)}} [[File:三重客運KKA-7510 786.jpg|thumb|2022 HINO RK8JRVA-KJF五期 KKA-7510行駛新北市公車786路線]] [[File:三重客運KKA-7533 636.jpg|thumb|2022 HINO RK8JRVA-KJF五期 KKA-7533行駛新北市公車636路線]] *車體廠:總盈(仿造弘鉅) *引擎:日野(HINO)J08E-VN **排氣量:7,684cc **最大馬力:255ps(188kW)/2400rpm **最大扭力:77kg-m/1500rpm *變速系統:MJ05S手排(前5後1) *車長:11,770mm *車寬:2,500mm *軸距:5,800mm *分類:甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年度:2022 *領牌年度:2022 *領牌範圍:'''{{green|KKA-7509~KKA-7518、KKA-7526~KKA-7533、KKA-7536~KKA-7539、KKA-7550~KKA-7556}}''' *共計27輛 *'''{{red|639}}''':'''{{green|KKA-7511、KKA-7553}}''' *'''{{red|712}}''':'''{{green|KKA-7512}}''' *'''{{red|760}}''':'''{{green|KKA-7516}}''' *'''{{red|783}}''':'''{{green|KKA-7509}}''' *'''{{red|785}}''':'''{{green|KKA-7510}}''' *'''{{red|786}}''':'''{{green|KKA-7515、KKA-7517、KKA-7526、KKA-7537~KKA-7539、KKA-7550~KKA-7551}}'''('''{{green|KKA-7515、KKA-7550}}'''與'''{{green|786區}}'''路線共用) *'''{{red|858}}''':'''{{green|KKA-7513、KKA-7518、KKA-7527~KKA-7532、KKA-7552、KKA-7555}}'''(視情況支援'''{{red|639}}'''、'''{{blue|藍38}}'''、'''{{orange|橘26}}'''路線) *'''{{red|898}}''':'''{{green|KKA-7533、KKA-7536、KKA-7556}}'''(視情況支援'''{{blue|藍37}}'''路線) *[[大都會客運]]、[[臺北客運]]亦有引進同款車型 {{HideF}} {{hideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF]](三坤單門普遊型)}} [[File:三重客運KKB-2030 927 行經新北市三重區五華街 20230825.jpg|thumb|2022 HINO RK8JRVA-KJF五期 KKB-2030行駛927路線|350px]] *車體廠:三坤 *引擎:日野(HINO)J08E-VN **排氣量:7,684cc **最大馬力:255ps(188kW)/2400rpm **最大扭力:77kg-m/1500rpm *變速系統:MJ05S手排(前5後1) *車長:11,900mm *車寬:2,500mm *軸距:5,800mm *分類:甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年度:2022 *領牌年度:2022 *領牌範圍:'''{{green|KKB-2030}}''' *共計1輛 *車頭、車側、車尾行先皆為全彩LED *本車配置'''{{red|927}}'''路線(與'''{{red|928}}'''路線共用) {{HideF}} {{HideH|HINO RN8JSVU-SSF(鑫威遊覽型)}} [[File:三重客運 082-V5 945.jpg|thumb|2014 HINO RN8JSVU-SSF五期 082-V5曾行駛945路線,現已送至9005路線]] [[File:三重客運KKA-1508 9003.jpg|thumb|2016(2017) HINO RN8JSVU-SSF五期 KKA-1508原配置9003路線,之後轉至9002路線,該路線停駛後,即換牌為KKB-2207]] *車體廠:鑫威 *引擎:日野(HINO)J08E-VD **排氣量:7,684cc **最大馬力:280ps(206kW)/2400rpm **最大扭力:84kg-m/1500rpm *變速系統:ZF 6S1000BD手排(前6後1) *車長:11,880mm *車寬:2,500mm *軸距:6,000mm *分類:甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年度:2014、2016 *領牌年度:2014、2017、2023 *領牌範圍:<br>2014(2輛):'''{{red|082-V5、105-V5}}'''<br>2017(7輛):'''{{green|KKA-1500~KKA-1507}}'''<br>2023(2017)(3輛):'''{{green|KKB-2206~KKB-2208}}'''('''{{green|KKA-1399、KKA-1508~KKA-1509}}'''換牌) *共計12輛、剩餘10輛 *2017年份領牌車輛為三排座(為配合法規加裝活動式安全窗) *'''{{green|KKA-1502、KKB-2208}}'''為大復康巴士 *新舊車牌號碼對比<br/>'''{{green|KKA-1509}}'''→'''{{green|KKB-2206}}'''<br>'''{{green|KKA-1508}}'''→'''{{green|KKB-2207}}'''<br>'''{{green|KKA-1399}}'''→'''{{green|KKB-2208}}''' *'''{{red|9003}}''':'''{{green|KKA-1500~KKA-1501、KKA-1503~KKA-1505、KKB-2208}}''' *'''{{red|9005}}''':'''{{red|082-V5、105-V5}}''' *'''桃園{{red|708}}'''、'''桃園{{green|708A}}''':'''{{green|KKA-1507}}''' *'''桃園{{red|606}}'''、'''桃園{{red|708}}'''、'''桃園'''{{green|'''708A'''}}'''預備車''':'''{{green|KKB-2206~KKB-2207}}'''(視情況支援'''{{red|9003}}'''路線) *'''已淘汰''':'''{{green|KKA-1502、KKA-1506}}''' {{HideF}} {{HideH|HINO RM8JSVU-SSF(鑫威遊覽型)}} [[File:Sanchung Bus KKA-9811 at Hsinchu Bus Station.jpg|thumb|2019 HINO RM8JSVU-SSF五期 KKA-9811行駛9003路線]] *車體廠:鑫威 *引擎:日野(HINO)J08E-VD **排氣量:7,684cc **最大馬力:280ps(206kW)/2400rpm **最大扭力:84kg-m/1500rpm *變速系統:ZF 6S1010BO手排(前6後1) *車長:12,200mm *車寬:2,500mm *軸距:6,000mm *分類:甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年度:2018~2019 *領牌年度:2018~2019 *領牌範圍:<br>2018(16輛):'''{{green|KKA-2723~KKA-2732、KKA-2788~KKA-2795}}'''<br>2019(5輛):'''{{green|KKA-9810~KKA-9815}}''' *共計21輛 *座位型式:三排式(配合法規加裝活動式安全窗) *'''{{red|9003}}''':'''{{green|KKA-2789、KKA-2795}}''' *'''{{red|9003}}'''、'''{{red|936}}'''、'''{{red|946}}''':'''{{green|KKA-9813}}''' *'''{{red|9003}}'''、'''{{red|967}}、{{green|967直}}''':'''{{green|KKA-2725、KKA-2731、KKA-2788、KKA-2790~KKA-2791、KKA-2793、KKA-9810~KKA-9812、KKA-9815}}''' *'''{{red|9005}}、{{green|9005A}}''':'''{{green|KKA-2732}}''' *'''公西站預備車''':'''{{green|KKA-2726、KKA-2728、KKA-2792}}''' *'''林口站預備車''':'''{{green|KKA-2730}}''' *'''林口站粉寮停車場預備車''':'''{{green|KKA-2727}}''' *'''暫停服務''':'''{{green|KKA-2723、KKA-2729}}''' {{HideF}} {{HideH|HINO FC7JGTZ-AZF(鑫威中巴型)}} [[File:三重客運 KKA-8179 橘21.jpg|thumb|2019 HINO FC7JGTZ-AZF(駕駛側) KKA-8179]] [[File:三重客運2019 HINO FC7JGTZ-AZF KKA-8180 128.jpg|thumb|2019 HINO FC7JGTZ-AZF(車門側) KKA-8180]] *車體廠:鑫威 *引擎:日野(HINO)J07E-TR **排氣量:6,403cc **最大馬力:220ps(162kW)/2400rpm **最大扭力:66kg-m/1500rpm *變速系統:LX06S手排(前6後1) *車長:7,560mm *車寬:2,350mm *軸距:3,850mm *總重:10.4公噸 *分類:甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年份:2019 *領牌年份:2019 *領牌範圍:'''{{green|KKA-8178~KKA-8181}}''' *共計4輛 *出廠時車頭、車側行先皆為全彩LED *'''{{red|128}}''':'''{{green|KKA-8180}}''' *'''{{red|958}}''':'''{{green|KKA-8179}}''' *'''{{red|959}}''':'''{{green|KKA-8178}}''' *'''{{orange|橘21}}''':'''{{green|KKA-8181}}''' *[[桃園客運]]、[[高雄客運]]也採購同款之車種 {{HideF}} ==={{日本}}[[:w:三菱扶桑卡客车有限公司|三菱扶桑]]([[:W:三菱扶桑卡客车有限公司|MITSUBISHI FUSO]])=== {{hideH|MITSUBISHI FUSO RM11FN2XE(弘鉅單門普遊型)}} [[File:三重客運KKB-2166 967加班車.jpg|thumb|2023 MITSUBISHI FUSO RM11FN2XE五期 KKB-2166行駛967加班車路線|350px]] [[File:三重客運KKB-2205 946副線.jpg|thumb|2023 MITSUBISHI FUSO RM11FN2XE五期 KKB-2205曾行駛946副路線,現已調度至公西站|350px]] *車體廠:弘鉅 *引擎:三菱(Mitsubishi)6M60-9AT2(EURO5) **排氣量:7,545cc **最大馬力:270ps(199kW)/2500rpm **最大扭力:80kg-m/1100~2400rpm *變速系統:M070S6-D手排(前6後1) *車長:12,200mm *車寬:2,500mm *軸距:6,000mm *分類:甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年度:2022~2023 *領牌年度:2022~2023 *領牌範圍:<br>2022(5輛):'''{{green|952-U7~957-U7}}'''<br>2023(22輛):'''{{green|KKB-2166~KKB-2176、KKB-2192~KKB-2205}}''' *共計27輛 *'''{{green|957-U7}}'''為大復康公車 *'''{{red|936}}''':'''{{green|KKB-2196、KKB-2201、KKB-2203}}'''('''{{green|KKB-2196}}'''與'''{{red|林口-台北長庚醫院 跳蛙公車}}'''路線共用;'''{{green|KKB-2201、KKB-2203}}'''與'''{{red|林口-捷運圓山站 跳蛙公車}}'''路線共用 *'''{{red|945}}'''、'''{{red |946}}'''、'''{{red|林口-捷運圓山站 跳蛙公車}}''':'''{{green|KKB-2198}}''' *'''{{red|966}}'''、'''{{green|966A}}''':'''{{green|KKB-2193、KKB-2199~KKB-2200}}'''(時常支援'''{{red|936}}'''、'''{{red|945}}'''路線) *'''{{red|967}}'''、'''{{green|967直}}''':'''{{green|KKB-2166~KKB-2172、KKB-2175~KKB-2176、KKB-2192、KKB-2195、KKB-2197、KKB-2202、KKB-2205}}'''('''{{green|KKB-2167}}'''與'''{{red|林口-捷運忠孝敦化站 跳蛙公車}}'''路線共用) *'''{{blue|967副}}''':'''{{green|KKB-2173}}''' *'''{{red|9005}}'''、'''{{green|9005A}}''':'''{{green|952-U7~957-U7}}''' *[[臺北客運]]、[[桃園客運]]、[[首都客運]]、[[台中客運]]亦有同款車 {{HideF}}{{Clear}} ==={{南韓}}[[w:大宇巴士|大宇(DAEWOO)]]=== {{HideH|[[W:大宇BS120CN|DAEWOO BS120CN]](成運五期低地板)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:三重客運大宇五期低地板 142-U5.jpg|thumb|2013 Daewoo BS120CN(五期) 142-U5行駛萬大樹林先導公車(985路線) File:三重客運165-U5行駛639路線行經台北市大同區承德路二段20260416.jpg|thumb|2013 Daewoo BS120CN(五期) 165-U5行駛639路線 File:三重客運396-U5 廣川醫院 20230306.jpg|thumb|2014 Daewoo BS120CN(五期) 396-U5行駛萬大樹林先導公車(985路線) File:San Chung Bus 631-U5 left side at Taipei Songshan Airport 20250403.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN(五期) 631-U5 File:SanchungBus 299 932-U3.jpg|thumb|right|2015 DAEWOO BS120CN(五期) 932-U3 File:三重客運 FAB-198.JPG|thumb|2015 DAEWOO BS120CN(五期) FAB-198行駛640路線 File:三重客運FAB-198 橘19副線 行經新北市三重區五華街 20230825.jpg </gallery> *車體廠:成運 *引擎:斗山(Doosan)DL08K(五期) **排氣量:7,640cc **最大馬力:300HP(221kW)/2200rpm **最大扭力:115kg-m/1200rpm *變速系統:ALLISON T375R自排(前6後1) *車長:12,050mm *軸距:6,100mm *分類:甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *領牌年度:2013~2015 *領牌範圍:<br>2013(36輛):'''{{green|137-U5~176-U5}}'''<br>2014(109輛):'''{{green|395-U5~429-U5、433-U5~449-U5、488-U5~502-U5、525-U5~539-U5、630-U5~648-U5、661-U5~679-U5}}'''<br>2015(68輛):'''{{green|928-U3~937-U3、169-U7~192-U7、FAB-186~FAB-193、FAB-197~FAB-200、FAB-202~FAB-206、FAB-209、FAB-211~FAB-213、FAB-252~FAB-263、FAB-266、FAB-268、FAB-270、FAB-272~FAB-275}}'''(FAB牌為新北市路線使用) *共計213輛,剩餘212輛 *'''{{red|221}}''':'''{{green|637-U5、669-U5、678-U5、933-U3}}'''(偶爾支援'''{{red|232}}'''路線) *'''{{red|225}}''':'''{{green|526-U5、631-U5、635-U5、639-U5、662-U5~663-U5、667-U5}}'''(時常支援'''{{red|306}}'''、'''{{green|508區}}'''路線) *'''{{red|225}}'''、'''{{red|內科6}}''':'''{{green|638-U5}}''' *'''{{red|232}}''':'''{{green|673-U5}}'''(偶爾支援'''{{red|221}}'''路線) *'''{{red|299}}''':'''{{green|497-U5、937-U3、169-U7~171-U7、178-U7~179-U7、182-U7、185-U7、187-U7、189-U7~192-U7}}'''(尖峰時段支援'''{{red|513}}'''路線,部分車輛例假日支援'''{{red|111}}'''路線) *'''{{red|306}}''':'''{{green|647-U5、180-U7}}''' *'''{{red|508}}''':'''{{green|527-U5、533-U5、538-U5、668-U5、675-U5}}''' *'''{{red|520}}''':'''{{green|FAB-188}}''' *'''{{red|615}}''':'''{{green|489-U5、498-U5}}''' *'''{{red|617}}''':'''{{green|528-U5~529-U5、535-U5、632-U5、640-U5、645-U5}}'''(時常支援'''{{red|508}}'''路線,部分車輛例假日支援'''{{red|111}}'''路線) *'''{{red|638}}''':'''{{green|169-U5、405-U5、421-U5、423-U5、429-U5、440-U5~442-U5、447-U5~448-U5、FAB-193、FAB-212}}'''(偶爾支援'''{{red|637}}'''、'''{{red|640}}'''、'''{{red|783}}'''、'''{{red|805}}'''、'''{{orange|橘19}}'''路線) *'''{{blue|638副}}''':'''{{green|427-U5~428-U5、439-U5、446-U5}}''' *'''{{red|639}}''':'''{{green|416-U5~418-U5、FAB-189、FAB-209、FAB-252}}''' *'''{{red|640}}''':'''{{green|FAB-187、FAB-197、FAB-259、FAB-263、FAB-268}}'''(偶爾支援'''{{red|637}}'''、'''{{red|638}}'''、'''{{red|783}}'''、'''{{red|805}}'''、'''{{orange|橘19}}'''路線) *'''{{red|645}}''':'''{{green|493-U5、496-U5、500-U5、530-U5、633-U5、636-U5、646-U5、661-U5、677-U5、183-U7、188-U7}}'''(偶爾支援'''{{blue|645副}}'''、'''{{red|紅31}}'''、'''{{blue|藍26}}'''路線) *'''{{blue|645副}}''':'''{{green|532-U5、670-U5、181-U7}}''' (假日行駛'''{{red|645}}'''路線) *'''{{red|704}}'''、'''{{green|704區}}''':'''{{green|FAB-186、FAB-203、FAB-206、FAB-256、FAB-260、FAB-270}}''' *'''{{red|712}}''':'''{{green|151-U5}}''' *'''{{blue|712副}}''':'''{{green|173-U5}}''' *'''{{red|783}}''':'''{{green|157-U5、396-U5、422-U5、425-U5、437-U5~438-U5}}''' *'''{{red|805}}''':'''{{green|419-U5、FAB-191、FAB-205、FAB-213、FAB-257、FAB-272}}''' *'''{{red|806}}''':'''{{green|152-U5、155-U5~156-U5、411-U5、FAB-202}}''' *'''{{red|811}}''':'''{{green|166-U5、420-U5、433-U5、FAB-200}}''' *'''{{red|822}}''':'''{{green|406-U5}}''' *'''{{red|835}}''':'''{{green|403-U5、409-U5~410-U5、443-U5、FAB-253、FAB-261}}''' *'''{{red|854}}''':'''{{green|FAB-262}}''' *'''{{red|857}}''':'''{{green|142-U5、412-U5~415-U5、449-U5}}'''(時常支援'''{{red|紅23}}'''路線) 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*'''{{color|#1874CD|忠孝幹線}}'''('''{{blue|232副}}'''):'''{{green|488-U5、491-U5~492-U5、495-U5、499-U5、501-U5~502-U5、537-U5、630-U5、641-U5~643-U5、648-U5、665-U5、671-U5~672-U5、676-U5、679-U5、928-U3~931-U3、172-U7~177-U7、186-U7}}'''(車頭行先為彩色LED,偶爾支援'''{{red|221}}'''、'''{{red|232}}'''路線) *'''繳牌''':'''{{green|153-U5}}''' *車門窗框有別於其他客運業者的橡膠窗框,三重客運為鋁製窗框。 {{HideF}} ==={{CHNML}}[[w:鄭州宇通客車|鄭州宇通(YUTONG)]] === {{HideH|[[w:宇通ZK6128HG|YUTONG ZK6128(弘鉅五期低地板)]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=200px heights=150px perrow=5> File:三重客運弘鉅宇通低地板公車KKB-1766行駛新北市區公車806路線捷運新埔站公車停靠區20240916.jpg|thumb|2021 YUTONG ZK6128(五期) KKB-1766行駛806路線 File:三重客運KKB-1776 645.jpg|thumb|2021 YUTONG ZK6128(五期) KKB-1776行駛645路線 File:三重客運KKB-1778 紅9.jpg|thumb|2021 YUTONG ZK6128(五期) KKB-1778行駛紅9路線 File:三重客運KKB-1788 225.jpg|thumb|2021 YUTONG ZK6128(五期) KKB-1788行駛225路線 File:三重客運KKB-1790 508區間車.jpg|thumb|2021 YUTONG ZK6128(五期) KKB-1790行駛508區間車路線 File:三重客運KKB-1793 508.jpg|thumb|2021 YUTONG ZK6128(五期) KKB-1793行駛508路線 File:三重客運KKB-1813 265夜間車.jpg|thumb|2021 YUTONG ZK6128(五期) KKB-1813行駛265夜間車路線,已改行駛紅31路線 File:三重客運KKB-1820 617副線.jpg|thumb|2021 YUTONG ZK6128(五期) KKB-1820行駛617副路線 File:三重客運KKB-1821 299.jpg|thumb|2021 YUTONG ZK6128(五期) KKB-1821行駛299路線 File:三重客運KKB-1823 南港展覽館站 20221226.jpg|thumb|2021 YUTONG ZK6128(五期) KKB-1823行駛306路線 </gallery> *車體廠:弘鉅 *引擎:康明斯(Cummins)ISB6.7EV285B **排氣量:6692.4cc **最大馬力:285ps(209kW)/2300rpm **最大扭力:102.8kg-m/1200~1800rpm *變速系統:ZF 6AP1200B自排(前6後1) *車長:11,950mm *軸距:5,875mm *分類:甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年份:2021 *領牌年份:2021 *領牌範圍:'''{{green|KKB-1765~KKB-1825}}''' *共計55輛 *車頭、車側、車尾行先皆為彩色LED *'''{{red|225}}''':'''{{green|KKB-1782、KKB-1787~KKB-1788、KKB-1792、KKB-1798}}'''(偶爾支援'''{{red|306}}'''、'''{{green|508區}}'''、'''{{red|紅9}}'''路線) *'''{{green|265區}}''':'''{{green|KKB-1779、KKB-1797、KKB-1801、KKB-1807~KKB-1808}}'''(偶爾支援'''{{blue|265經中央路}}'''路線,固定支援'''{{red|265夜}}'''路線) *'''{{red|299}}''':'''{{green|KKB-1775~KKB-1776、KKB-1785~KKB-1786、KKB-1789、KKB-1806、KKB-1810、KKB-1815~KKB-1816、KKB-1821}}''' 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XML6122H(弘鉅單門) KKB-0251行駛936路線 File:三重客運KKB-0262 酒泉街9巷 20241203.jpg|thumb|2022 XML6122H(弘鉅單門) KKB-0262行駛林口-捷運圓山站跳蛙公車路線 File:San Chung Bus KKB-2098 left side at Taipei Songshan Airport 20250403.jpg|thumb|2022 XML6122H(弘鉅單門) KKB-2098行駛967路線 File:三重客運KKB-2099 967.jpg|thumb|2022 XML6122H(弘鉅單門) KKB-2099行駛967路線 </gallery> *車體廠:弘鉅 *引擎:SINOTRUK(中國重汽) MC07.31-50(EURO5) **排氣量:6,871cc **最大馬力:310HP(228kW)/2300rpm **最大扭力:1218Nm(124.2kg-m)/1200~1800rpm *變速系統:ZF EcoLife 6AP1200B自排(前6後1) *車長:12,200mm *軸距:5,850mm *乘客座位數:43 *乘客立位數:3 *分類:甲類大客車 *出廠年份:2022 *領牌年份:2022 *領牌範圍:'''{{green|KKB-0251~KKB-0270、KKB-2060~KKB-2071、KKB-2092~KKB-2100}}''' *共計37輛 *車頭、車側行先皆為彩色LED *'''{{red|936}}'''、'''{{green|936A}}''':'''{{green|KKB-0252~KKB-0256、KKB-0260、KKB-0262~KKB-0263、KKB-0266~KKB-0267、KKB-0269、KKB-2060、KKB-2062~KKB-2066、KKB-2092、KKB-2096}}'''(時常支援'''{{red|946}}'''、'''{{red|966}}'''路線;偶爾支援'''{{red|945}}'''路線;'''{{green|KKB-0253~KKB-0255、KKB-0260、KKB-0262、KKB-2062、KKB-2065}}'''與'''{{red|林口-捷運圓山站 跳蛙公車}}'''路線共用;'''{{green|KKB-0260}}'''亦與'''{{red|林口(文化北路)-捷運圓山站 跳蛙公車}}'''路線共用) *'''{{red|936}}'''、'''{{red|945}}''':'''{{green|KKB-0251、KKB-0258}}'''(偶爾支援'''{{red|966}}'''路線) *'''{{red|936}}'''、'''{{red|946}}''':'''{{green|KKB-2061}}'''(偶爾支援'''{{red|966}}'''路線) *'''{{red|936}}'''、'''{{red|966}}''':'''{{green|KKB-0261}}''' *'''{{red|945}}''':'''{{green|KKB-0265}}'''(偶爾支援'''{{red|966}}'''路線) *'''{{red|945}}'''、'''{{red|966}}''':'''{{green|KKB-2093}}''' *'''{{red|946}}'''、'''{{blue|946副}}''':'''{{green|KKB-0257、KKB-0259、KKB-0268、KKB-0270、KKB-2067~KKB-2069}}'''(時常支援'''{{red|966}}'''路線;偶爾支援'''{{red|936}}'''路線;'''{{green|KKB-2069}}'''假日行駛'''{{red|966}}'''路線;'''{{green|KKB-0257、KKB-0259}}'''與'''{{red|林口-內湖科技園區 跳蛙公車}}'''路線共用) *'''{{red|966}}''':'''{{green|KKB-2070、KKB-2095}}'''(偶爾支援'''{{red|936}}'''路線;'''{{green|KKB-2070}}'''平日尖峰加班'''{{red|946}}'''、'''{{blue|946副}}'''路線) *'''{{red|967}}'''、'''{{green|967直}}''':'''{{green|KKB-2071、KKB-2097、KKB-2099~KKB-2100}}'''('''{{green|KKB-2097}}'''與'''{{red|林口-捷運忠孝敦化站 跳蛙公車}}'''路線共用) *'''{{blue|967副}}''':'''{{green|KKB-2098}}'''(週六固定行駛'''{{red|760}}'''路線) *[[臺北客運]]、[[大都會客運]]亦有購買同款車種 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[w:廈門金旅|GOLDEN DRAGON XML6122H(弘鉅六期單門普遊型)]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:三重客運KKC-1135行駛新北市區公車945路20250221.jpg|thumb|2025 XML6122H(弘鉅單門) KKC-1135行駛945路線 File:San Chung Bus KKC-1136 left side at Taipei Songshan Airport 20250403.jpg|thumb|2025 XML6122H(弘鉅單門) KKC-1136行駛945路線 </gallery> *車體廠:弘鉅 *引擎:Dongfeng Cummins(東風康明斯)D6.7NS6B290(EURO6) **最大馬力:290ps(208kW)/2300rpm **最大扭力:110kg-m/1000~1600rpm *變速系統:ZF EcoLife CoachLine 6AP1220C自排(前6後1) *車長:12,200mm *車寬:2,500mm *軸距:6,000mm *出廠年度:2025 *領牌年度:2025 *分類:甲類大客車 *領牌範圍:{{green|'''KKC-1132~KKC-1138、KKC-1178~KKC-1186、KKC-1189~KKC-1193、KKC-1253~KKC-1259、KKC-1267~KKC-1271、KKC-1286~KKC-1291'''}} *共計36輛 *車頭、車側、車尾行先皆為彩色LED *'''{{red|936}}''':'''{{green|KKC-1267~KKC-1269}}'''(偶爾支援'''{{blue|946副}}'''、'''{{red|966}}'''路線;'''{{green|KKC-1269}}'''與'''{{red|林口-捷運圓山站 跳蛙公車}}'''路線共用) *'''{{red|945}}''':'''{{green|KKC-1132~KKC-1138、KKC-1255}}'''('''{{green|KKC-1137}}'''時常支援'''{{red|936}}'''路線,並與'''{{red|林口-台北長庚醫院 跳蛙公車}}'''路線共用;其他車輛時常支援'''{{red|936}}'''路線、偶爾支援'''{{blue|946副}}'''、'''{{red|966}}'''、'''{{red|林口-台北長庚醫院 跳蛙公車}}'''路線) *'''{{red|945}}'''、'''{{red|966}}'''、'''{{green|966A}}''':'''{{green|KKC-1190、KKC-1192~KKC-1193、KKC-1253、KKC-1256、KKC-1270~KKC-1271}}'''(時常支援'''{{red|946}}'''路線、偶爾支援'''{{blue|966副}}'''路線) *'''{{red|966}}'''、'''{{green|966A}}''':'''{{green|KKC-1189、KKC-1191、KKC-1257~KKC-1259}}'''(時常支援'''{{red|946}}'''路線;偶爾支援'''{{red|945}}'''、'''{{blue|946副}}'''路線) *'''{{red|967}}'''、'''{{green|967直}}'''、'''{{blue|967副}}''':'''{{green|KKC-1178~KKC-1186、KKC-1286~KKC-1287、KKC-1289~KKC-1291}}'''('''{{green|KKC-1181}}'''偶爾支援'''{{red|林口-台北長庚醫院 跳蛙公車}}'''路線) *'''{{purple|公西站專車}}''':'''{{green|KKC-1288}}''' *[[臺北客運]]亦有採購同款車種 {{HideF}}{{Clear}} {{HideH|[[W:GOLDEN DRAGON|GOLDEN DRAGON XML6122L(弘鉅五期低地板)]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} [[File:三重客運KKB-1870 藍37.jpg|thumb|2021金旅XML6122L(弘鉅五期) KKB-1870]] [[File:三重客運KKB-1870 636.jpg|thumb|2021金旅XML6122L(弘鉅五期) KKB-1870]] *車體廠:弘鉅 *引擎:中國重汽(SINOTRUK)MC07.31B-50(MAN D0836授權版) *排氣量:6,871cc *最大馬力:310HP(228kW)/2300rpm *最大扭力:1218Nm(124.2kg-m)/1200~1800rpm *變速系統:Voith DIWA854.6自排(前4後1) *車長:12,060mm *軸距:5,850mm *分類:甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年度:2021 *領牌年度:2021 *領牌範圍:'''{{green|KKB-1870~KKB-1871}}''' *共計2輛 *車頭、車側、車尾行先皆為彩色LED *全數配置'''{{blue|藍37}}'''路線(時常支援'''{{red|635}}'''、'''{{red|636}}'''、'''{{red|712}}'''、'''{{red|898}}'''路線) *[[豐原客運]]亦有購買同款車種 {{HideF}}{{clear}} ==={{TWN}}成運汽車(MASTER)=== {{HideH|MASTER MB120NS(五期)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:Sanchong Bus KKA1619.jpg|thumb|2017 MASTER MB120NS KKA-1619(非全彩LED形式)行駛857路線 File:三重客運KKA-1625 760.jpg|thumb|2017 MASTER MB120NS KKA-1625行駛760路線 File:三重客運KKB-1583 橘21與KKA-1629 899 行經新北市新莊區五工路 捷運新北產業園區站 20231108.jpg|thumb|2017 MASTER MB120NS KKA-1629行駛899路線與2020 ISUZU NQR90LKB5 KKB-1583行駛橘21路線 File:三重客運成運 Master MB120NS FAD-019 810.jpg|thumb|2017 MASTER MB120NS FAD-019行駛810路線 File:三重客運FAD-177 伯耕實業 20230307.jpg|thumb|2017 MASTER MB120NS FAD-177行駛704路線 File:三重客運KKA-2690 265.jpg|thumb|2018 MASTER MB120NS KKA-2690行駛265路線 File:三重客運 KKA-2691 藍26 行經台北市中山區捷運劍南路站公車停靠區 20240629.jpg|thumb|2018 MASTER MB120NS KKA-2691行駛藍26路線 File:三重客運KKA-8010 712副線.jpg|thumb|2018 MASTER MB120NS KKA-8010行駛712副線路線 File:三重客運KKA-0150 221.jpg|thumb|2018 MASTER MB120NS KKA-0150行駛221路線 File:SCBus 232 KKA-0153.jpg|thumb|2018 MASTER MB120NS KKA-0153行駛232路線 File:三重客運KKA-8190 712.jpg|thumb|2019 MASTER MB120NS KKA-8190行駛712路線 File:三重客運KKA-8192新北市區公車636路線行經台北市大同區捷運民權西路站公車停靠區20260416.jpg|thumb|2019 MASTER MB120NS KKA-8192行駛636路線 File:三重客運KKA-8199 704區間車.jpg|thumb|2019 MASTER MB120NS KKA-8199行駛704區間車路線 File:三重客運KKA-8219 橘19.jpg|thumb|2019 MASTER MB120NS KKA-8219行駛橘19路線 File:三重客運KKA-8221 藍38.jpg|thumb|2019 MASTER MB120NS KKA-8221行駛藍38路線 File:三重客運KKA-8225 藍1 行經新北市蘆洲區中山一路 捷運徐匯中學站 20230825.jpg|thumb|2019 MASTER MB120NS KKA-8225行駛藍1路線 </gallery> *車體廠:成運 *引擎:斗山(Doosan)DL08K(五期) **排氣量:7,640cc **最大馬力:300HP(221kW)/2200rpm **最大扭力:115kg-m/1200rpm *變速系統:ALLISON T375R自排(前6後1) *車長:12,050mm *車寬:2,490mm *車高:3,120mm *軸距:6,100mm *分類:甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年份:2016~2019、2021 *領牌年份:2016~2019、2021、2024 *領牌範圍:<br>2016(30輛):'''{{green|KKA-1053~KKA-1086}}'''<br>2017(69輛):'''{{green|KKA-1615~KKA-1636、KKA-1979~KKA-2000、FAD-017~FAD-021、FAD-136、FAD-138、FAD-150~FAD-166、FAD-168~FAD-169、FAD-171、FAD-175~FAD-178}}'''<br>2018(56輛):'''{{green|KKA-2689~KKA-2701、KKA-3199~KKA-3200、KKA-8001~KKA-8018、KKA-8027、KKA-8029、KKA-8031~KKA-8036、KKA-0138~KKA-0139、KKA-0150~KKA-0165}}'''<br>2019(70輛):'''{{green|KKA-3298~KKA-3300、KKA-8112~KKA-8122、KKA-8186~KKA-8201、KKA-8209~KKA-8226、KKA-8299~KKA-8300、KKA-8901~KKA-8920、KKA-8925~KKA-8930}}'''<br>2021(6輛):'''{{green|KKB-1826~KKB-1831}}'''<br>2024(2018)(3輛):'''{{green|KKB-2298~KKB-2300}}''' *車輛換牌對照表:<br>'''{{green|KKA-8030}}'''→'''{{green|KKB-2298}}'''<br>'''{{green|KKA-8028}}'''→'''{{green|KKB-2299}}'''<br>'''{{green|KKA-8026}}'''→'''{{green|KKB-2300}}''' *共計231輛 *'''{{green|KKA-1979}}'''(含)之後出廠車輛,車頭、車側、車尾行先皆彩色LED;FAD-1XX之行先顯示與其他全彩顯示車輛不同 *2019年(含)以後出廠之車輛從外觀塗裝、內裝與過去有些微差異 *'''{{red|221}}''':'''{{green|KKA-0138~KKA-0139、KKA-0150、KKA-1066、KKA-1069、KKA-1071、KKA-1075、KKA-8910~KKA-8913}}'''(偶爾支援'''{{red|232}}'''路線) *'''{{red|225}}''':'''{{green|KKA-0151、KKA-1053、KKA-1057、KKA-1083~KKA-1085}}'''(例假日固定支援'''{{red|261}}'''路線,偶爾支援'''{{red|306}}'''、'''{{green|508區}}'''路線)('''{{green|KKA-1057}}'''與'''{{red|內科6}}'''路線共用) *'''{{red|232}}''':'''{{green|KKA-0152~KKA-0153、KKA-1065、KKA-1067~KKA-1068}}'''(偶爾支援'''{{red|221}}'''路線) *'''{{blue|265經中央路}}'''、'''{{green|265區}}''':'''{{green|KKA-0155~KKA-0159、KKA-1073、KKA-2689~KKA-2690、KKA-2693~KKA-2695、KKA-2698、KKA-2701、KKA-3298~KKA-3300、KKA-8018、KKA-8112~KKA-8117、KKA-8916}}'''('''{{green|KKA-8916}}'''支援'''{{red|111}}'''路線) *'''{{red|299}}''':'''{{green|KKA-0160~KKA-0165、KKA-1056}}'''(部分車輛假日支援'''{{red|111}}'''路線) *'''{{red|306}}''':'''{{green|KKA-1086}}''' *'''{{red|508}}''':'''{{green|KKA-8917~KKA-8919、KKA-8925~KKA-8930}}''' *'''{{green|508區}}''':'''{{green|KKA-8299~KKA-8300、KKA-8901~KKA-8907}}'''(偶爾支援'''{{red|225}}'''、'''{{red|306}}'''、'''{{red|紅9}}'''路線) *'''{{red|520}}''':'''{{green|FAD-136、FAD-138、KKA-8186~KKA-8189}}''' *'''{{red|617}}''':'''{{green|KKA-1077~KKA-1082、KKA-8118~KKA-8122、KKA-8908~KKA-8909、KKA-8920}}'''(偶爾支援'''{{red|508}}'''路線)('''{{green|KKA-1082}}'''時常支援'''{{red|內科12}}'''路線)(部分車輛假日支援'''{{red|111}}'''路線)('''{{green|KKA-1079}}'''、'''{{green|KKA-8121}}'''與'''{{red|內科12}}'''路線共用) *'''{{red|622}}''':'''{{green|KKA-1076}}''' *'''{{red|635}}''':'''{{green|KKA-1980}}'''(偶爾支援'''{{red|636}}'''、'''{{red|712}}'''、'''{{red|898}}'''、'''{{blue|藍37}}'''路線) *'''{{red|636}}''':'''{{green|KKA-1617、KKA-1982、KKA-1985、KKA-1987~KKA-1989、KKA-8010、KKA-8012、KKA-8031、KKA-8036、KKA-8190、KKA-8192、KKB-1829}}'''(偶爾支援'''{{red|635}}'''、'''{{red|712}}'''、'''{{red|898}}'''、'''{{blue|藍37}}'''路線) *'''{{red|638}}''':'''{{green|KKA-8016~KKA-8017}}'''(偶爾支援'''{{red|783}}'''、'''{{red|805}}'''、'''{{orange|橘19}}'''路線) *'''{{red|639}}''':'''{{green|KKA-8222}}''' *'''{{red|640}}''':'''{{green|FAD-162~FAD-163}}''' *'''{{red|645}}''':'''{{green|KKA-1058~KKA-1061、KKA-1063}}''' *'''{{red|704}}'''、'''{{green|704區}}''':'''{{green|FAD-159~FAD-160、FAD-176~FAD-178、KKA-8193~KKA-8201}}'''('''{{green|FAD-176、KKA-8198}}'''時常支援'''{{red|927}}'''、'''{{red|928}}'''路線) *'''{{red|712}}''':'''{{green|KKA-1983、KKA-1990、KKA-8013}}'''(偶爾支援'''{{red|635}}'''、'''{{red|636}}'''、'''{{red|898}}'''、'''{{blue|藍37}}'''路線) *'''{{blue|712副}}''':'''{{green|KKA-8032}}''' *'''{{red|783}}''':'''{{green|FAD-161}}''' *'''{{red|805}}''':'''{{green|KKA-8209~KKA-8210}}'''(時常支援'''{{red|640}}'''路線,偶爾支援'''{{red|638、783}}'''路線) *'''{{red|806}}''':'''{{green|KKA-1615}}''' *'''{{red|810}}''':'''{{green|FAD-017~FAD-021、KKA-1616、KKA-1995~KKA-2000、KKA-8211}}''' *'''{{red|811}}''':'''{{green|KKA-1618、KKA-1621、KKA-1636、KKA-1993}}'''(偶爾支援'''{{blue|藍1}}'''、'''{{red|806}}'''路線) *'''{{red|835}}''':'''{{green|KKB-2298~KKB-2299}}''' *'''{{red|854}}''':'''{{green|KKA-1625}}''' *'''{{red|857}}''':'''{{green|FAD-152~FAD-157、KKA-1623、KKA-3199~KKA-3200、KKA-8001~KKA-8009、KKA-8212~KKA-8215、KKB-1830~KKB-1831}}'''(時常支援'''{{red|紅23}}'''路線) *'''{{red|859}}''':'''{{green|FAD-150~FAD-151}}''' *'''{{red|899}}''':'''{{green|KKA-1626~KKA-1630、KKA-1632、KKA-1635}}''' *'''{{red|985}}''':'''{{green|KKA-1622、KKA-8216~KKA-8217}}''' *'''{{red|紅9}}''':'''{{green|KKA-1055、KKA-2699~KKA-2700}}''' *'''{{red|紅31}}''':'''{{green|KKA-2691~KKA-2692、KKA-2696~KKA-2697、KKA-8915}}'''(偶爾支援'''{{red|645}}'''、'''{{blue|藍26}}'''路線) *'''{{blue|藍1}}''':'''{{green|FAD-158、KKA-1631、KKA-1633、KKA-8223~KKA-8226}}'''(偶爾支援'''{{red|806}}'''、'''{{red|811}}'''路線) *'''{{blue|藍37}}''':'''{{green|KKA-1619、FAD-175、KKA-1979、KKA-1981、KKA-1986、KKA-1991~KKA-1992、KKA-8011、KKA-8015、KKA-8033、KKA-8191、KKB-1827~KKB-1828}}'''(偶爾支援'''{{red|635}}'''、'''{{red|636}}'''、'''{{red|712}}'''、'''{{red|898}}'''路線) *'''{{blue|藍38}}''':'''{{green|KKA-1620、FAD-165~FAD-166、FAD-168~FAD-169、FAD-171、KKA-8221、KKB-2300}}'''(偶爾支援'''{{red|639}}'''、'''{{orange|橘26}}'''路線) *'''{{orange|橘19}}''':'''{{green|KKA-8218~KKA-8220}}'''(偶爾支援'''{{red|638}}'''、'''{{red|783}}'''、'''{{red|805}}'''路線) *'''{{orange|橘19副}}''':'''{{green|KKB-1826}}''' *'''{{color|#1874CD|忠孝幹線}}'''('''{{blue|232副}}'''):'''{{green|KKA-1062、KKA-1070、KKA-1072}}'''(僅車頭行先為彩色LED,偶爾支援'''{{red|221}}'''、'''{{red|232}}'''路線) *'''桃園{{red|608}}''':'''{{green|KKA-8027、KKA-8029、KKA-8035}}''' *'''{{green|KKA-1072}}'''於2025年2月9日行駛'''{{color|#1874CD|忠孝幹線}}'''('''{{blue|232副線}}''')路線在忠孝西路遭到違規右轉小客車擦撞導致一名乘客重傷並導致車頭右側破裂 *'''{{green|KKA-1062}}'''於2025年5月5日行駛'''{{color|#1874CD|忠孝幹線}}'''('''{{blue|232副線}}''')路線時在忠孝西路遭到國光客運'''{{green|472-U5}}'''擦撞,造成忠孝西路全線封閉[https://tw.news.yahoo.com/台北車站前出事了-3大車撞成-團-忠孝西路封閉中-045037992.html] *'''{{green|KKA-0151}}'''於2025年9月9日行駛'''{{color|#1874CD|學生專車}}'''時在蘆洲區民族路右轉時,擦撞路旁店家招牌,鐵架破窗插進車內,車側玻璃嚴重受損 *[[國光客運]]、[[大有巴士]]、[[桃園客運]]、[[豐榮客運]]、[[巨業交通]]、[[彰化客運]]、[[新營客運]]、[[漢程客運]]、[[高雄客運]]、[[鼎東客運]]、[[金門縣市區公車]]亦購買同款車種 *本車型與豐榮客運購買車型不同處為本車前軸採用ZF車軸,並由成運汽車自行仿製 {{HideF}} {{HideH|MASTER MB120CME⚡️(城際電巴)}} *車體廠:成運<ref>[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetailHist?fkPmsMainHist=OTQ2MTQ0MTM= 政府電子採購網-決標公告]</ref><ref>[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzA4MTgwODE= 政府電子採購網-更正決標公告]</ref> *馬達:成運自主中置式永磁馬達(大同製造) **最大扭力:450kw/4500N.m **電池電量:136kwh **單次充電里程數:≥ 110km **充電時間:≤15分鐘 **電池壽命:20,000次≥SOC 70% *最高時速:≥105 km/hr *尺寸:12150*2500*3434mm *軸距:6100mm *旋轉半徑:12.0m *載客數:30/42 *變速系統:直驅系統(無變速箱) *出廠年份:2026 *領牌年度:2026 *領牌範圍:<br>2026(7輛):'''{{green|EAL-0828~EAL-0835}}''' *共計7輛 *分類:甲類大客車 *'''{{red|936}}'''、'''{{red|林口-臺北車站(承德)跳蛙}}''':'''{{green|EAL-0829}}''' *'''{{red|966}}''':'''{{green|EAL-0828、EAL-0830~EAL-0835}}''' *[[首都客運]]、[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[亞通客運]]亦購買同款車種 {{HideF}} === {{TWN}}[[:W:華德動能科技|華德動能(RAC)]] === {{HideH|[[:w:華德RACE150|RAC RAC-700-ELCB-2800⚡️]](大型電動車)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} [[File:三重客運EAA-160 640.jpg|thumb|2022 RAC RAC-700-ELCB-2800 '''{{green|EAA-160}}'''行駛'''{{red|640}}'''路線]] *車體廠:華德動能科技 *外型尺寸:11,980mm×2,500mm×3,216mm *軸距:5,800mm *前後軸:ZF RL82A/ZF AV133 *整車重量:12140(kg) *最大重量:15350(kg) *煞車系統:WABCO全氣壓雙迴路、前後碟式煞車 *輔助煞車:電機電力回充輔助煞車 *爬坡度:>30% *冷氣:上濱冷氣 *馬達:東元水冷式同步磁阻輔助型永磁電機(SRPM) *額定功率:188.8kW(253hp) *馬達扭力:1050Nm *電池形式:鋰三元電池(車王電提供) *電池電量:282(kWh) *最大巡航里程:約240~260公里(市區全載) *最高車速:>110km/h *充電時間:<4~6小時 *變速系統:Eaton六速自手排 *分類:甲類大客車 *出廠年份:2022 *領牌年份:2022 *領牌範圍:'''{{green|EAA-159~EAA-169}}''' *共計10輛 *全數配置'''{{red|640}}'''路線 *[[首都客運]]、[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[台中客運]]、[[巨業交通]]、[[南台灣客運]]亦有同款車種 {{HideF}} {{HideH|[[:w:華德RACE150|RAC RAC-700-ELCB-2802⚡️]](大型電動車)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} [[File:三重客運EAL-3060 637 行經台北市萬華區中華路與開封街口20231114.jpg|thumb|2023 RAC RAC-700-ELCB-2802 '''{{green|EAL-3060}}'''行駛'''{{red|637}}'''路線]] *車體廠:華德動能科技 *外型尺寸:11,980mm×2,500mm×3,216mm *軸距:5,800mm *前後軸:ZF RL82A/ZF AV133 *整車重量:12140(kg) *最大重量:15350(kg) *煞車系統:WABCO全氣壓雙迴路、前後碟式煞車 *輔助煞車:電機電力回充輔助煞車 *爬坡度:>30% *冷氣:上濱冷氣 *馬達:東元水冷式同步磁阻輔助型永磁電機(SRPM) *額定功率:188.8kW(253hp) *馬達扭力:1050Nm *電池形式:鋰三元電池(車王電提供) *電池電量:282(kWh) *最大巡航里程:約240~260公里(市區全載) *最高車速:>110km/h *充電時間:<4~6小時 *變速系統:Eaton六速自手排 *分類:甲類大客車 *出廠年份:2023 *領牌年份:2023 *領牌範圍:'''{{green|EAL-3050~EAL-3071}}''' *共計20輛 *全數配置'''{{red|637}}'''路線(時常支援'''{{red|638}}'''、'''{{red|640}}'''路線) *[[大南汽車]]、[[中鹿客運]]、[[巨業交通]]、[[興南客運]]、[[漢程客運]]亦有購買同型號之車種 {{HideF}} ==={{TWN}}[[w:鴻海科技集團|鴻海科技集團(Foxconn Technology Group)]]=== {{HideH|FOXTRON Model T⚡️[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:三重客運EAL-3011鴻華電巴857路 停靠新北市板橋區聯合醫院板橋院區(龍泉街)載客 20230920.jpg|thumb|2023 FOXTRON Model T '''{{green|EAL-3011}}''''''{{red|857}}'''路線 File:三重客運鴻華電動大型巴士EAL-3158行駛台北聯營公車265路線20260118.jpg|thumb|2024 FOXTRON Model T '''{{green|EAL-3158}}''' '''{{red|265}}'''路線 File:三重客運EAL-3161 鴻華電巴 265區間車 行經新北市板橋區館前東路 20240206.jpg|thumb|2024 FOXTRON Model T '''{{green|EAL-3161}}''' '''{{green|265區}}'''路線 </gallery> *廠牌:鴻華先進 *車體廠:順益 *最大功率:260KW *最大扭力:3,000N-M *最高速度:>90KPH *續航里程:250公里以上 *提供USB充電孔 *電池電量:300kWh *車長:11,940mm *軸距:6,000mm *出廠年份:2023~2024 *領牌年份:2023~2024 *領牌範圍:<br>2023(13輛):'''{{green|EAL-3005~EAL-3018}}'''<br>2024(9輛):'''{{green|EAL-3152~EAL-3161}}''' *共計22輛 *'''{{red|857}}''':'''{{green|EAL-3005~EAL-3018}}'''(時常支援'''{{red|紅23}}'''路線) *'''{{green|265區}}''':'''{{green|EAL-3152~EAL-3161}}'''(偶爾支援'''{{red|265經中央路}}'''、'''{{green|265夜間車}}'''路線) *[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車處]]、[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[桃園客運]]、[[金牌客運|金台通運]]、[[台中客運]]、[[員林客運]]、[[府城客運]]、[[新營客運]]、[[高雄客運]]、[[普悠瑪客運]]、[[金門縣市區公車|金門縣車船處]]亦有同款車 {{HideF}} ==={{TWN}}創奕能源(Tron-E)=== {{HideH|Tron-E TRN-M3EV-12LF-J⚡️[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:三重客運EAL-3363行駛新北市區公車704路線20260203.jpg|thumb|2025 Tron-E TRN-M3EV-12LF-J '''{{Red|704}}'''路線 </gallery> *廠牌:創奕<ref> [https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetailHist?fkPmsMainHist=OTM5ODM2NzY= 政府電子採購網-決標公告]</ref><ref>[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzA5MzcyOTc= 政府電子採購網-決標公告]</ref> *車體廠:創奕能源 *馬達:大同PA8W5F3083P永磁同步多相電機 *最大馬力:455HP *馬達額定功率/扭力:230kW/1690Nm *馬達峰值功率/扭力:340kW/3250Nm *最大轉速:3600rpm *額定轉速:1300rpm *變速系統:直驅系統、無變速箱 *電池:高效能磷酸鋰鐵電池(350kWh) *冷卻系統:液冷式 *煞車:WABCO 四輪 ABS碟剎 *外型尺寸(長/寬/高):12050mm*2500mm*3398mm *輪徑:255mm *空載重量:13960kg *最大總重量:16300kg *最高車速:>97km/h *最高爬坡力:20% *空調系統:BLUESTAR上濱電動巴士專用空調 *出廠年份:2025~2026 *領牌年份:2025~2026 *領牌範圍:<br/>2025(4輛):'''{{green|EAL-3361~EAL-3365}}'''<br/>2026(25輛):預計2026第二季出廠 *共計29輛 *'''{{Red|704}}''':'''{{green|EAL-3361~EAL-3365}}'''(偶爾支援'''{{green|704區}}'''路線) *2026年份車輛預計配置'''{{Red|265}}'''、'''{{green|265區間車}}'''路線 *車頭、車側、車尾行先皆為彩色LED *本批車輛送驗底盤型號為'''{{blue|TRN-M3EVC-12LF-J}}''' *[[統聯客運]]、[[首都客運]]、[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[大南汽車]]、[[欣欣客運]]、[[桃園客運]]、[[中壢客運]]、[[台中客運]]、[[豐原客運]]、[[中台灣客運]]、[[彰化客運]]亦有購買同款車種{{HideF}}{{clear}} === {{TWN}}總盈(TONG YING)=== {{HideH|TONG YING TYM5120EV-6150⚡️[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> </gallery> *底盤:總盈<ref>[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzExMDE1ODI= 政府電子採購網-決標公告]</ref> *車體廠:總盈 *最大功率:200KW *最大扭力:2,680N-M *電池電量:約200 kWh *車長:11,640mm *車寬:2,500mm *車高:3,345mm *軸距:6,150mm *載重:4.30公噸 *乘客座位數:22 *變速:直驅系統(無變速箱) *冷氣:SPAC 新舒車電動巴士專用冷氣 *出廠年份:2026 *領牌年份:2026 *領牌範圍:<br>2026(39輛):預計2026第四季出廠 *共計39輛 *預計配置'''{{red|704}}'''、'''{{red|810}}'''、'''{{red|811}}'''、'''{{red|857}}'''、'''{{blue|藍37}}'''路線 *車頭、車側及車尾行先皆為彩色LED *[[首都客運]]、[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[台中客運]]、[[港都客運]]亦有同款車 {{HideF}}{{clear}} ==歷代車種== ==={{日本}}[[w:五十鈴|五十鈴(ISUZU)(總代理:臺北合眾汽車)]] === {{HideH|ISUZU LT134P(固特四期單門/雙門普遊型)}} <gallery> File:SanchungBus299 2u346.JPG|三重客運的ISUZU LT134P車輛 299路線。 File:SanchungBus299 255fa.JPG|首次將擋風玻璃由雙片式改單片式行駛299路線 File:San Chung Bus 621-FB right side on Zhongxiao West Road 20060804.jpg|三重客運首款大窗車232路線 File:Sanchungbus 306 076fd.JPG|在2003年出廠僅有一台試打「降樑車」行駛306路線 File:SanchungBus299 181fd.JPG|三重客運2004年首款大窗車行駛299路線 File:SanchungBus299 386fd.JPG|LT134P大窗車版,本車與另一台385-FD為唯二上路即裝LED行先之車輛為2004年第二款大窗車行駛299路線 File:SanchungBus shucheng 276fe.JPG|ISUZU LT134P(固特單門) 該路線轉新北市管轄市公車858路線 </gallery> *車體廠:固特 *引擎:五十鈴(ISUZU)6HK1XS **排氣量:7,790cc **最大馬力:230hp(169kW)/2400rpm **最大扭力:69.96kg-m(506lb.ft)/1500rpm *變速系統:<br>手排(前6後1)<br>ALLISON自排(前4後1) *車長:11,040mm *車寬:2,380mm *車高:2,080mm *軸距:5,700mm *歐盟三期環保引擎(EURO3)/歐盟四期環保引擎(EURO4) *領牌年度:1999~2007、2013 *領牌英文:<br>1999~2001:'''{{green|2U-xxx}}'''<br>2001~2002:'''{{green|AG-xxx、AH-xxx、xxx-FA}}'''<br>2003:'''{{green|xxx-FB}}'''<br>2004:'''{{green|xxx-FD、xxx-AC}}'''<br>2005:'''{{green|xxx-FE}}'''<br>2006:'''{{green|xxx-FG}}'''<br>2007:'''{{green|xxx-FL}}'''<br>2013:'''{{green|xxx-FZ}}''' *領牌範圍:<br>1999(1輛):'''{{green|2U-072}}'''<br>2000(36輛):'''{{green|2U-173~2U-212}}'''<br>2001(148輛):'''{{green|2U-340~2U-352、2U-388~2U-398、2U-455~2U-487、AG-818~AG-836、AH-986~AH-999、001-FA~030-FA、110-FA~152-FA}}'''<br>2002(61輛):'''{{green|255-FA~272-FA、351-FA~382-FA、411-FA~427-FA}}'''<br>2003(31輛):'''{{green|606-FB~621-FB、627-FB~642-FB、076-FD}}'''<br>2004(40輛):'''{{green|176-FD~197-FD、385-FD~395-FD}}'''(雙門)、'''{{green|163-AC~173-AC}}'''(單門)<br>2005(29輛):'''{{green|225-FE~226-FE、228-FE~235-FE}}'''(雙門)、'''{{green|241-FE~251-FE、267-FE~277-FE}}'''(單門)<br>2006(53輛):'''{{green|925-FE~927-FE、396-FG~411-FG、539-FG~548-FG、617-FG~645-FG}}'''<br>2007(11輛):'''{{green|006-FL~016-FL、047-FL}}'''<br>2013(2005)(1輛):'''{{green|969-FZ}}''' *試打車:'''{{green|076-FD、047-FL}}'''('''{{green|047-FL}}'''為首輛歐盟四期車輛) *新舊車牌號碼對比<br/>2006:'''{{green|412-FG~421-FG}}'''→'''{{green|539-FG~548-FG}}'''(同年換牌)<br/>2013:'''{{green|227-FE}}'''→'''{{green|969-FZ}}''' *自排式公車:'''{{green|2U-072}}''' *2018年4月淘汰'''{{green|197-FD}}''' *共計411輛 {{HideF}} {{HideH|ISUZU LT134PRK(唐榮/固亞/鑫威四期單門普遊型)}} <gallery> File:SanChungBus 139FM.jpg|thumb|2008 LT134PRK(固亞單門) 139-FM行駛617路線 File:747-FM 三重客運休閒公車111線.jpg|thumb|2008 LT134PRK(唐榮單門) 747-FM行駛休閒公車111路線 File:113FS 三重客運 土城810迴龍(原紅9路線).JPG|thumb|2009 LT134PRK(鑫威單門) 113-FS行駛810路線 File:SanchungBus 810 118FS.jpg|thumb|2009 LT134PRK(鑫威單門) 118-FS行駛810路線 </gallery> *車體廠 唐榮、固亞(2008)、鑫威(2009) *引擎:五十鈴(ISUZU) 6HK1E4N(四期) **排氣量:7,790cc **最大馬力:240hp(177kW)/2400rpm **最大扭力:72kg-m/1450rpm *變速系統:MZW6P手排(前6後1) *車長:11,145mm *車寬:2,440mm *車高:1,815mm *軸距:5,700mm *分類:甲類大客車 *歐盟四期環保引擎(EURO4) *出廠年份:2008~2009 *領牌年份:2008~2009、2014 *領牌英文:<br>2008:'''{{green|xxx-FL、xxx-FM、xxx-FN、xxx-XH}}'''<br>2009:'''{{green|xxx-FQ、xxx-FS}}'''<br>2014:'''{{green|xxx-U5}}''' *領牌範圍:<br/>2008(109輛):'''{{green|346-FL~356-FL、481-FL~491-FL、138-FM~150-FM、746-FM~750-FM、766-FM~783-FM、102-FN~110-FN、467-FN~476-FN、488-FN~498-FN、268-XH~276-XH、281-XH~300-XH、729-XH~730-XH}}'''<br/>2009(31輛):'''{{green|211-FQ~221-FQ、099-FS~121-FS}}'''<br/>2014(2009)(1輛):'''{{green|992-U5}}'''('''{{green|466-FN}}'''換牌) *共計141輛 *2008年唐榮、固亞車體設計之頭、尾燈與散熱孔造型皆不盡相同 *2009年出廠車輛改由鑫威車體打造並改採用車體新造型 *首度領中、南部不分區車牌('''{{green|xxx-FM、xxx-XH}}''') {{HideF}} {{HideH|ISUZU NQR75PBL(固亞四期中巴型)}} [[File:San Chung Bus 923-FN head at MRT Zhishan Station 20100831.jpg|thumb|2007 Isuzu NQR75PBL 923-FN 市民小巴12路線]] *車體廠:固亞 *引擎:五十鈴(ISUZU)4HE1E4C **排氣量:5,193cc **最大馬力:190ps(140kW)/2600rpm **最大扭力:52.3kg-m/1600~2600rpm *變速系統:MZZ6U手排(前6後1) *車長:7,370mm *車寬:2,300mm *車高:1,910mm *軸距:3,815mm *分類:乙類大客車 *歐盟四期環保引擎(EURO4) *出廠年份:2007 *領牌年份:2008 *領牌英文:'''{{green|xxx-FN}}''' *領牌範圍:'''{{green|913-FN~935-FN}}''' *共計20輛 {{HideF}} {{HideH|ISUZU NQR90KMB5(鑫威五期中巴型)}} [[File:三重客運319-U6 958 行經新北市新莊區五工路 捷運新北產業園區站 20231108.jpg|thumb|2015 ISUZU NQR90KMB5 319-U6,曾換牌為KKB-2363,現已淘汰]] [[File:San-Chung Bus 328-U6 20150410.jpg|thumb|2015 ISUZU NQR90KMB5 328-U6,現已淘汰]] *車體廠:鑫威 *引擎:五十鈴(ISUZU)4HK1E5N **排氣量:5,193cc **最大馬力:190ps(140kW)/2600rpm **最大扭力:52.3kg-m/1600~2600rpm *變速系統:MZZ6U手排(前6後1) *車長:6,600mm *車寬:2,130mm *車高:1,910mm *軸距:3,815mm *乘客座位數:24 *乘客立位數:10 *分類:乙類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年度:2014 *領牌年度:2015、2024 *領牌範圍:<br>2015(10輛):'''{{green|305-U6~306-U6、318-U6、320-U6~321-U6、323-U6~328-U6}}'''<br>2024(2015)(2輛):'''{{green|KKB-2362~KKB-2363}}''' *共計12輛 *已全數繳牌停放於蘆洲保養場 *換牌車輛一覽:<br/>'''{{green|322-U6}}'''→'''{{green|KKB-2362}}'''<br/>'''{{green|319-U6}}'''→'''{{green|KKB-2363}}''' {{HideF}} === {{日本}}[[w:日野|日野(HINO)]] === {{hideH|HINO LRM2PSA(固特三期遊覽型)}} <gallery> File:HINO bus 350-FA.jpg|thumb|2002 HINO LRM2PSA 350-FA 1211(現為967路線)路線 File:San-Chung Bus 211-AC 20101027.jpg|thumb|2004 HINO LRM2PSA 211-AC 1210路線(現為966路線)因車禍而報廢 File:SanChungBus 362FE Front.jpg|thumb|2005 HINO LRM2PSA「長庚大學-臺北市政府」線國道客運用車,2005 HINO LRM2PSA 362-FE 1211路線(現為967路線) File:Sangchungbus taichu 131fl.JPG|thumb|2007 HINO LRM2PSA「台北-新竹」線國道客運用車,2007 HINO LRM2PSA 131-FL 9003路線 </gallery> *車體廠:固特 *引擎:日野(HINO)P11C-TJ(三期) **排氣量:10,520cc **最大馬力:300HP(221kW)/2100rpm **最大扭力:110kg-m/1500rpm *變速系統:手排(前6後1) *車長:12,135mm *車寬:2,470mm *車高:1,985mm *軸距:6,000mm *分類:甲類大客車 *歐盟三期環保引擎(EURO3) *出廠年份:2001~2002、2004~2005、2007 *領牌年份:2001~2002、2004~2005、2007、2009 *領牌英文:AG-xxx、xxx-FA、xxx-AC、xxx-FF、xxx-FD、xxx-FE、xxx-FL、xxx-FM *領牌範圍:<br>2001(10輛):'''{{green|AG-723~AG-733}}'''<br>2002(21輛):'''{{green|340-FA~350-FA、450-FA~452-FA、455-FA~459-FA、461-FA~463-FA}}'''<br>2004(18輛):'''{{green|208-AC~217-AC、219-AC~220-AC}}'''、'''{{red|009-FF}}'''、'''{{green|376-FD~381-FD}}'''<br>2005(10輛):'''{{green|359-FE~369-FE}}'''<br>2007(20輛):'''{{green|126-FL~147-FL}}'''<br>2009(2002、2004)(4輛):'''{{green|666-FM~669-FM}}''' *共計83輛 *新舊車牌號碼對比:<br/>'''{{green|453-FA}}'''→'''{{green|666-FM}}'''<br>'''{{green|460-FA}}'''→'''{{green|667-FM}}'''<br>'''{{green|218-AC}}'''→'''{{green|668-FM}}'''<br>'''{{green|382-FD}}'''→'''{{green|669-FM}}''' *國道客運用車由'''<font color="green">「台北-新竹」</font>'''車身塗裝則採用綠橘相間之彩繪 *'''{{green|211-AC}}'''因發生車禍而提早報廢 {{HideF}} {{hideH|[[w:日野RK8J|HINO RK8JRSA]](固特雙門普遊型)}} [[File:SanchungBus 568FN Front.jpg|thumb|2007 HINO RK8JRSA 568-FN 645路線]] *車體廠:固特 *引擎:日野(HINO)J08E-TE **排氣量:7,684cc **最大馬力:233ps(171.5kW)/2500rpm **最大扭力:70kg-m/1500rpm *變速系統:MJ05S手排(前5後1) *車長:11,480mm *車寬:2,440mm *車高:1,850mm *軸距:5,800mm *分類:甲類大客車 *歐盟四期環保引擎(EURO4) *出廠年份:2007 *領牌年份:2007 *領牌英文:xxx-FN *領牌範圍:'''{{green|556-FN~577-FN、602-FN~636-FN}}''' *共計51輛 *近年來首次採購HINO市區公車,本款車也是HINO歐盟四期環保引擎 *部份車輛由[[南投客運]]、[[總達客運]]、[[苗栗客運]]、[[彰化客運]]以及遊覽業者購買 {{HideF}} {{hideH|HINO RN8JSSA(鑫威單門普遊型)}} [[File:Sanchung Bus 111-FQ 20100806.jpg|thumb|2009 HINO RN8JSSA(四期) 111-FQ行駛1211路線(現為967路線)]] *車體廠:鑫威 *引擎:日野(HINO)J08E-TB **排氣量:7,684cc **最大馬力:263ps(193kW)/2500rpm **最大扭力:81kg-m/1500rpm *變速系統:ZF 6S1000BD手排(前6後1) *車長:11,880mm *車寬:2,450mm *軸距:6,000mm *分類:甲類大客車 *歐盟四期環保引擎(EURO4) *出廠年份:2009 *領牌年度:2009、2015 *領牌範圍:<br>2009(9輛):'''{{green|092-FQ、095-FQ~097-FQ、109-FQ~113-FQ}}'''<br>2015(2009)(1輛):'''{{green|006-U6}}'''('''{{green|093-FQ}}'''換牌) *共計10輛 *首度由鑫威車體打造配置於國道用車 {{HideF}} {{hideH|[[w:日野RK8J|HINO RK8JRSA]](鑫威四期雙門普遊型)}}[[File:389FS 1206司機側.JPG|thumb|2010 HINO RK8JRSA(四期) 389-FS行駛於1206路線]] [[File:SanchungBus 299 757FU.jpg|thumb|2010 HINO RK8JRSA(四期) 757-FU行駛於299路線]] [[File:San Chung Bus 841-FW right side at MRT Beimen Station 20190413.jpg|thumb|2011 HINO RK8JRSA 841-FW 1209路線]] *車體廠:鑫威 *引擎:日野(HINO)J08E-TE **排氣量:7,684cc **最大馬力:233ps(171.5kW)/2500rpm **最大扭力:70kg-m/1500rpm *變速系統:MJ05S手排(前5後1) *車長:11,480mm *車寬:2,440mm *車高:1,850mm *軸距:5,800nm *分類:甲類大客車 *歐盟四期環保引擎(EURO4) *出廠年份:2009~2012 *領牌年份:2010~2012 *領牌範圍:<br>2010(161輛):'''{{green|277-FS~289-FS、330-FS~338-FS、386-FS~396-FS、427-FS~437-FS、022-FU~046-FU、266-FU~273-FU、275-FU~291-FU、445-FU~466-FU、747-FU~773-FU、836-FU~862-FU、899-FU~903-FU}}'''<br>2011(47輛):'''{{green|905-FU~906-FU、490-FM~495-FM、823-FR~826-FR、626-FW~636-FW、667-FW~677-FW、680-FW~687-FW、833-FW~843-FW}}'''<br>2012(97輛):'''{{green|711-FW~718-FW、770-FW~786-FW、102-FZ~112-FZ、137-FZ~141-FZ、159-FZ~169-FZ、198-FZ~211-FZ、217-FZ~223-FZ、413-FZ~418-FZ、479-FZ~487-FZ、FAB-026~FAB-033、FAB-118~FAB-127}}''' *共計305輛 *'''{{green|277-FS~279-FS、282-FS~283-FS、330-FS、333-FS}}'''轉賣[[w:臺北市私立東山高級中學|臺北市私立東山高級中學]],'''{{green|280-FS、285-FS、332-FS、335-FS、338-FS、905-FU}}'''轉賣[[中鹿客運]],'''{{green|906-FU}}'''轉賣[[w:新北市私立裕德實驗高級中學|新北市私立裕德雙語高級中學]],'''{{green|396-FS}}'''已在蘆洲保養廠技工休息宿舍用 *'''{{green|FAB-118}}'''於2017年4月9日被'''{{green|253-FW}}'''追撞[https://video.udn.com/news/669968] *'''{{green|785-FW}}'''於2020年9月21日因駕駛打瞌睡而衝撞行人道,造成路人及員警一死一傷[https://udn.com/news/story/7315/4877729] {{HideF}}{{Clear}} {{HideH|[[w:日野RK8J|HINO RK8JRSA]](鑫威單門普遊型)}} [[File:493FS 1210(2).JPG|thumb|2009 HINO RK8JRSA鑫威單門 493-FS原1210路線(現為966路線)送至9005路線也長期暫停服務,現已淘汰]] [[File:SanchungBus 188-FU 20101024.jpg|thumb|2010 HINO RK8JRSA單門 188-FU原1210路線(現為966路線)先送原1211路線(現為967路線)再送9005路線,現已淘汰]] *車體廠:鑫威 *引擎:日野(HINO)J08E-TE(四期) **排氣量:7,684cc **最大馬力:233ps(171.5kW)/2500rpm **最大扭力:70kg-m/1500rpm *變速系統:MJ05S手排(前5後1) *車長:11,480mm *車寬:2,440mm *車高:1,850mm *軸距:5,800mm *乘客座位數:42(2009)/25(2010) *乘客立位數:25(2009)/34(2010) *分類:甲類大客車 *歐盟四期環保引擎(EURO4) *出廠年度:2009~2010 *領牌年度:2010、2015 *領牌範圍:<br>2009(8輛):'''{{green|489-FS~495-FS、497-FS~498-FS}}'''<br>2010(15輛):'''{{green|180-FU~196-FU}}'''<br>2015(2009)(1輛):'''{{green|871-FX}}'''('''{{green|496-FS}}'''換牌) *共計24輛 *蘆洲保養場:'''{{green|190-FU}}''' *林口粉寮停車場:'''{{green|491-FS~492-FS、495-FS、182-FU、185-FU~186-FU、189-FU}}''' *[[首都客運]]板橋站辦公室:'''{{green|181-FU、187-FU}}''' {{HideF}}{{Clear}} ==={{南韓}}[[w:現代汽車|現代(HYUNDAI)]]=== {{HideH|HYUNDAI Mighty(鑫威四期中巴型)}} [[File:250FW 捷運新莊線接駁公車.jpg|thumb| 2011 HYUNDAI Mighty 250-FW 臺北捷運新莊線接駁公車]] *車體廠:鑫威 *引擎:Hyundai D4GA(四期) **排氣量:3,933cc **最大馬力:140HP(103kW)/2700rpm **最大扭力:38kg-m(372Nm)/1400rpm *變速系統:5速手排(前5後1) *分類:乙類大客車 *歐盟四期環保引擎(EURO4) *出廠年份:2011~2012 *領牌年份:2011~2012 *領牌英文:xxx-FW *領牌範圍:<br>2011(7輛):'''{{green|248-FW~255-FW}}'''<br>2012(8輛):'''{{green|395-FW~400-FW、601-FW、609-FW}}''' *共計15輛 *該款車輛由ISUZU NQR90LKB5取代 {{HideF}} ==={{南韓}}[[w:大宇巴士|大宇(DAEWOO)]]=== {{HideH|DAEWOO BC211MA(固亞雙門四期普遊型)}} [[File:095FW 1202.jpg|thumb|2011 DAEWOO BC211MA(固亞雙門) 095-FW 原1202路線(現為857路線)]] *車體廠:固亞 *引擎:斗山(Doosan)DL08S(四期) **排氣量:7,640cc **最大馬力:300HP(221kW)/2200rpm **最大扭力:115kg-m/1200rpm *變速系統:T10DS5C手排(前5後1) *分類:甲類大客車 *歐盟四期環保引擎(EURO4) *出廠年份:2011 *領牌年份:2011 *領牌英文:xxx-FW *領牌範圍:'''{{green|066-FW~073-FW、081-FW~099-FW}}''' *共計25輛 {{HideF}}{{Clear}} {{HideH|[[W:大宇BS120CN|DAEWOO BS120CN]](成運四期低地板)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}<gallery widths=200px heights=150px perrow=5> File:223FU 645副線(3).JPG|thumb|2010 Daewoo BS120CN(四期) 223-FU曾行駛645副線路線 File:San-Chung Bus 228-FU 20110311.jpg|thumb|2010 Daewoo BS120CN(四期) 228-FU曾行駛645路線 File:三重客運932-FR 520.jpg|thumb|2011 Daewoo BS120CN(四期) 932-FR曾行駛520路線 File:719FW 9102-2.jpg|thumb|2012 Daewoo BS120CN(四期) 719-FW曾行駛9102路線,現已停駛 </gallery> *車體廠:成運 *引擎:斗山(Doosan)DL08S(四期) **排氣量:7,640cc **最大馬力:300HP(221kW)/2200rpm **最大扭力:115kg-m/1200rpm *變速系統:ALLISON T375R自排(前6後1) *車長:11,900mm *軸距:6,100mm *乘客座位數:25 *乘客立位數:27 *分類:甲類大客車 *歐盟四期環保引擎(EURO4) *出廠年份:2010~2012 *領牌年份:2010~2012 *領牌範圍:<br>2010(15輛):'''{{green|221-FU~237-FU}}'''<br>2011(21輛):'''{{green|927-FR~937-FR、225-FW~236-FW}}'''<br>2012(11輛):'''{{green|719-FW、176-FZ~186-FZ}}''' *共計47輛 *轉賣[[科技之星交通]]:'''{{green|183-FZ、186-FZ}}''' {{HideF}}{{clear}} === {{日本}}[[w:三菱扶桑|三菱扶桑(MITSUBISHI FUSO)]] === {{HideH|MITSUBISHI FUSO RP517PL(固特三期遊覽型)}} [[File:SanChungBus CityExpress 658FG Front.jpg|thumb| FUSO RP517PL 658-FG「城市快捷」國道客運用車]] *車體廠:固特 *引擎:三菱(MITSUBISHI)6D24-1AT2 **排氣量:11,945cc **最大馬力:350HP(257.3kW)/2200rpm **最大扭力:145kg-m/1400rpm *變速系統:手排(前5後1) *車長:12,180mm *車寬:2,500mm *軸距:6,000mm *分類:甲類大客車 *歐盟三期環保引擎(EURO3) *出廠年份:2006 *領牌年份:2006 *領牌範圍:'''{{green|657-FG~667-FG}}''' *共計10輛 *原城市快捷'''{{red|9008}}'''路線用車與同集團[[首都客運]]與[[台中客運]]亦各有10台,後因'''{{red|9008}}'''路線減班與停駛,前者有部分曾加裝悠遊卡系統,並改「首都之星」塗裝;後者所領牌照為FH字尾車牌。目前首都客運原城市快捷車輛多半已轉到台中客運營運國道路線 *三重客運車輛車身,原城市快捷圖裝已改為綠橘相間之彩繪 {{HideF}} ==關係企業 == ;臺北首都客運集團 *[[首都客運]] *[[臺北客運]] *[[大都會客運]] *[[三重客運]] *[[台中客運]] ==參考資料== {{reflist}} {{臺灣汽車客運業者配車資訊表}} [[Category:臺灣客運公司]] 9yfa37q6elw1cdjqf0qju447r03z02k 397628 397626 2026-06-27T15:48:59Z 交通攝狼 13293 397628 wikitext text/x-wiki == 經營路線 == === 臺北市聯營公車 === {{HideH|幹線公車 [[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''[[台北聯營公車忠孝幹線路線|{{color|#1874CD|忠孝幹線}}]]''' |蘆洲─松山車站<br/>Luzhou-Songshan Sta. |原'''{{blue|232副}}'''路線,自2018年4月2日起更改路線名稱,本車行經忠孝橋、臺北車站、捷運忠孝新生站。<br/>配置28輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|一般路線}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''[[台北聯營公車221路線|{{red|221}}]]''' |蘆洲-臺北車站<br/>Luzhou-Taipei Main Station |配置18輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] 往程經台北大橋 返程經中興大橋 |- |'''[[台北聯營公車232路線|{{red|232}}]]''' |蘆洲-捷運善導寺站<br/>Luzhou-MRT Shandao Temple Station |1977年4月30日開始營運,為第一階段的[[臺北市市區公車|臺北聯營公車]]路線之一<ref>〈公車聯營明天開始 第一梯次卅三條線聯營中心今晚調換站牌〉,《[[聯合報]]》1977年4月29日第6版</ref>,經蘆洲重劃區、中興橋,自2016年11月26日起縮減自捷運善導寺站,配置6輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]與2輛普遊車 |- |'''[[台北聯營公車232路線|{{green|232快速}}]]''' |蘆洲-松山車站<br/>Luzhou-Songshan Station |經中山高速公路、建國高架橋。 |- |'''[[台北聯營公車261路線|{{red|261}}]]''' |蘆洲-臺大醫院<br/>Luzhou-NTU Hospital |經捷運蘆洲站、捷運民權西路站、臺大醫院。自110年4月24日起縮短行駛至臺大醫院。 |- |'''[[台北聯營公車265路線|{{blue|265經中央路}}]]'''⚡️ |土城-行政院<br/>Tucheng-Executive Yuan |經土城大同莊園、新板橋車站、三民路,土城地區路線有些許差異,配置5輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車265路線|{{green|265區}}]]'''⚡️ |板橋-行政院<br/>Banqiao-Executive Yuan |經海山高中,與[[大南汽車]]聯營,配置9輛電動低地板公車與22輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]與'''{{red|265夜}}'''路線共用 |- |'''[[台北聯營公車265路線|{{red|265夜}}]]'''⚡️ |土城-行政院<br/>Tucheng-Executive Yuan |區間車延駛土城,不經新板橋車站,改經漢生東路,配置2輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]與'''{{green|265區}}'''路線共用 |- |'''[[台北聯營公車299路線|{{red|299}}]]''' |新莊-永春高中<br/>Xinzhuang- Yongchun Senior High School |與[[大都會客運]]聯營,配置30輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車306路線|{{red|306}}]]''' |蘆洲-凌雲五村<br/>Luzhou-Lingyun Village 5 |與[[大都會客運]]聯營,蘆洲、南港地區路線有些許差異,6月15日調整班次、末班車時間,配置12輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]與2輛普遊車 |- |'''[[台北聯營公車508路線|{{red|508}}]]''' |泰山公有市場-大同之家<br/>Taishan Public Market-Datung House |本車行經捷運蘆洲站、捷運徐匯中學站、捷運三和國中站、捷運芝山站、捷運明德站、捷運石牌站、重陽橋、榮總、惇敘工商,配置15輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車508路線|{{green|508區}}]]''' |蘆洲-大同之家<br/>Luzhou-Datung House |與[[大都會客運]]聯營,頭兩班車(平時為頭三班車)由中正路蘆洲總站發車,回程經由中山二路駛回大都會蘆洲站,配置10輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車513路線|{{red|513}}]]''' |輔大-捷運臺大醫院站<br/>FuJen Catholic University-MRT NTU Hospital Station |經捷運新莊站、捷運西門站、捷運臺大醫院站、重新橋、中興橋 平日只有一班車(早上10點) 假日停駛 |- |'''[[台北聯營公車615路線|{{red|615}}]]''' |丹鳳-臺北車站<br/>Danfeng-Taipei Main Station |例假日停駛,配置2輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]。 |- |'''[[台北聯營公車617路線|{{red|617}}]]''' |泰山-內湖<br/>Taishan-Neihu |配置26輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]與2輛普遊車。與'''{{blue|617副}}'''路線共用 |- |'''[[台北聯營公車617路線|{{blue|617副}}]]''' |泰山-內湖<br/>Taishan-Neihu |配置26輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]與2輛普遊車。與'''{{red|617}}'''路線共用 |- |'''[[台北聯營公車622路線|{{red|622}}]]''' |泰山-捷運中山站(志仁高中)<br/>Taishan-MRT Zhongshan Station (Zhiren High school) |例假日停駛。配置1輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]。 |- |'''[[台北聯營公車641路線|{{red|641}}]]''' |三重客運五股站-臺北車站<br/>San Chung Bus Wugu Sta.- Taipei Main Station |原'''{{green|綠3}}'''路線,返程不繞駛五股坑,配置4輛普遊車 |- |'''[[台北聯營公車645路線|{{red|645}}]]''' |舊莊-捷運石牌站<br/>Jiuzhuang-MRT Shipai Station |配置19輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]與4輛普遊車。與'''<span style="color:blue;">645副</span>'''路線共用 |- |'''[[台北聯營公車645路線|{{blue|645副}}]]''' |中華科技大學-捷運石牌站<br/>China University of Science & Technology -MRT Shipai Station |配置3輛低地板公車,週日及例假日停駛[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]與'''{{red|645}}'''路線共用 |- |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|捷運接駁路線}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''[[台北聯營公車紅9路線|{{red|紅9}}]]''' |蘆洲-捷運劍潭站<br/>Luzhou-MRT Jiantan Station |配置10輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車紅31路線|{{red|紅31}}]]''' |捷運大湖公園站-捷運民權西路站<br/>MRT Dahu Park Sta.-MRT Minquan W. Rd. Sta. |配置13輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]與2輛普遊車。,2013年3月30日起由金龍路延駛至捷運大湖公園站 |- |'''[[台北聯營公車藍26路線|{{blue|藍26}}]]''' |舊宗路-捷運市政府站<br/>Jiouzhong Rd. -MRT Taipei City Hall Sta. |配置3輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]與12輛普遊車。 |- |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|休閒公車}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''[[台北聯營公車111路線|{{red|111}}]]''' |新莊-陽明山<br/>Xinzhuang-Yangmingshan |陽明山休閒公車,假日低地板車輛支援[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車128路線|{{red|128}}]]''' |陽明山第二停車場-捷運石牌站<br/>Yangmingshan second Parking l lot -MRT Shipai Station |陽明山花季公車石牌線<br />例假日行駛<br />2002-2007年之營運權屬大南汽車 |- |'''[[台北聯營公車130路線|{{red|130}}]]''' |陽明山第二停車場-陽明書屋<br/>Yangmingshan second Parking l lot-Yangming Academy House |陽明山花季公車巡迴線,2016年1月30起日調整動線闢駛<br />2017年之營運權屬大南汽車 |- |'''[[台北聯營公車131路線|{{red|131}}]]''' |陽明山第二停車場-竹子湖<br/>Yangmingshan second Parking l lot-Zhuzihu |陽明山花季公車巡迴線,於2003-2004年及2008-2011年陽明山花季、海芋季期間例假日行駛,2002及2005-2007及2017年之營運權屬大南汽車 |- |'''[[台北聯營公車131路線|{{green|131區}}]]''' |陽明山第二停車場-竹子湖<br/>Yangmingshan second Parking l lot-Zhuzihu |陽明山花季公車,2016年1月30日起闢駛<br />2017年之營運權屬大南汽車 |- |'''[[台北聯營公車132路線|{{red|132}}]]''' |捷運圓山站-大佳河濱公園<br/>MRT Yuanshan Station -Dajia Riverside Park |分為龍舟公車(僅於端午節行駛,2007年以前之營運權屬大都會客運)以及賞月公車(僅於中秋節行駛,2007年以前之營運權屬大南汽車),2007年以前龍舟公車與賞月公車兩者行駛路線不同,2008年兩者行駛路線改為相同路線,由三重客運營運 |- |'''[[台北聯營公車135路線|{{red|135}}]]''' |臺北車站(東3門)-臺北市立聯合醫院中興院區<br/>Taipei Main Station -Taipei City Hospital Zhongxing Branch |煙火專車,臺北大稻埕音樂煙火節行駛 |- |'''[[台北聯營公車136路線|{{red|136}}]]''' |捷運雙連站-大稻埕碼頭<br/>MRT Shuanglian Station -Dadaocheng Wharf |煙火專車,臺北大稻埕音樂煙火節行駛 |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|市民小巴}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |[[v:台北聯營公車市民小巴9路線|'''{{red|市民小巴9}}''']] |大佳河濱公園-聯合醫院中興院區<br/>Dajia Riverside Park -Taipei City Hospital Zhongxing Branch | |- |[[v:台北聯營公車市民小巴12路線|'''{{red|市民小巴12}}''']] |社子葫蘆堵-捷運芝山站<br/>Shezi Gourd block -MRT Zhishan Station | |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|雙層觀光巴士}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''{{red|臺北市雙層觀光巴士(紅線)}}''' |臺北車站-臺北101<br/>Taipei Main station -Taipei 101 |2017年1月18日起通車,本路線為循環觀光巴士路線,全線均為單向設站。 |- |'''{{blue|臺北市雙層觀光巴士(藍線)}}''' |臺北車站-故宮博物院<br/>Taipei Main Station -National Palace Museum |2017年1月18日起通車,本路線為觀光巴士路線。 |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|內湖科技園區通勤路線}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''[[台北聯營公車內科快線2路線|{{red|內科快線2}}]]''' |內湖科技園區-捷運市政府站<br/>Neihu Technology Park-MRT Taipei City Hall Station |與[[大南汽車]]、[[光華巴士]]、[[東南客運]]、[[臺北客運]]、[[中興巴士]]聯營,車輛與'''{{red|299}}'''、'''{{blue|藍26}}'''、'''{{red|紅31}}'''路線共用;原'''內湖科學園區市政府直達車'''路線,自2023年3月30日起改號 |- |'''[[台北聯營公車內科通勤專車6路線|{{red|內科通勤專車6}}]]''' |蘆洲-內湖科技園區<br/>Luzhou- Neihu Technology Park |車輛與'''{{red|225}}'''路線共用 |- |'''[[台北聯營公車內科通勤專車12路線|{{red|內科通勤專車12}}]]''' |新莊-內湖科技園區<br/>Xinzhuang-Neihu Technology Park |車輛與'''{{red|617}}'''、'''{{blue|617副}}'''路線共用 |- |'''[[台北聯營公車內科通勤專車18路線|{{red|內科通勤專車18}}]]''' |捷運民權西路站-內湖科技園區<br/>MRT Minquan W. Rd. Station -Neihu Technology Park |車輛與'''{{red|紅31}}'''路線共用 |- |'''[[台北聯營公車內科通勤專車19路線|{{red|內科通勤專車19}}]]''' |捷運市政府站-內湖科技園區<br/>MRT Taipei City Hall Station -Neihu Technology Park |車輛與'''{{blue|藍26}}'''路線共用 |- |'''{{red|內湖科技園區雙園巴士}}''' |內湖科學園區-南港<br/> Neihu Technology Park -Nangang |民國113年7月3日起開通,例假日停駛,與[[臺北客運]]、[[首都客運]]、[[大都會客運]]、[[中興巴士]]、[[光華巴士]]、[[大南汽車]]、[[欣欣客運]]、[[大有巴士]]、[[東南客運]]共同聯營,與'''{{red|617}}'''、'''{{blue|617副}}'''路線共用配車。 |} {{HideF}}{{clear}} === 新北市區公車 === {{HideH|一般路線}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- ! 路線編碼 ! 營運區間 ! 備註 |- |'''[[新北市區公車520路線|{{red|520}}]]''' |新北產業園區-捷運民權西路站<br/>New Taipei Industrial Park-MRT Minquan W. Rd. Station |2014年8月1日轉於新北市公車,配置7輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[新北市區公車635路線|{{red|635}}]]''' |迴龍-臺北<br/>Huilong-Taipei |直行新莊區中正路,與'''<span style="color:red;">636</span>'''路線共用配車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[新北市區公車636路線|{{red|636}}]]''' |樹林中正路-捷運中山站<br/>Shulin Zhongzheng Rd.-MRT Zhongshan Station |2013年1月1日起轉換主管機關為新北市政府交通局,原公路客運紅2路線,直行新莊區中正路、三重區重新路,配置11輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]與1輛普遊車 |- |'''[[新北市區公車637路線|{{red|637}}]]'''⚡️ |五股-臺北<br/>Wugu-Taipei |2013年7月1日起轉換主管機關為新北市政府交通局,原公路客運紅1路線,直行泰山區明志路,配置20輛電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]<br/>'''{{red|跨區幹線公車轉乘優惠}}'''。 |- |'''[[新北市區公車638路線|{{red|638}}]]'''⚡️ |五股-捷運南京復興站<br/>Wugu-MRT Nanjing Fuxing Station |2013年7月1日起轉換主管機關為新北市政府交通局,原公路客運綠2路線,直行泰山區明志路、三重區重新路,配置14輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]與3輛單門普遊車(與跳蛙共用) |- |'''[[新北市區公車638路線|{{blue|638副}}]]''' |五股-捷運輔大站<br/>Wugu-MRT Fu Jen University Station |2018年2月1日起通車,經輔大醫院,配置4輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[新北市區公車639路線|{{red|639}}]]''' |樹林-北門<br/>Shulin-Beimen |2013年7月1日起轉換主管機關為新北市政府交通局,配置7輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]與2輛普遊車 |- |'''[[新北市區公車640路線|{{red|640}}]]'''⚡️ |五股-捷運臺大醫院站<br/>Wugu-MRT NTU Hospital Station |不經洲子洋,經五股立體停車場、捷運西門站、捷運三重站,配置10輛電動低地板公車與7輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]],與'''{{red|640A}}'''配車共用。 |- |'''[[新北市區公車640路線|{{green|640A}}]]''' |五股-捷運臺大醫院站<br/>Wugu-MRT NTU Hospital Station |2025年09月15日起闢駛,不經五股立體停車場,經洲子洋、捷運西門站、捷運三重站,配置10輛電動低地板公車與7輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]],與'''{{red|640}}'''配車共用。 |- |'''[[新北市區公車704路線|{{red|704}}]]'''⚡️ |八里-捷運台北橋站<br/>Bali-MRT Taipei bridge Station |'''原臺北市聯營公車''',配置4輛電動低地板公車與22輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]<br/>'''{{red|跨區幹線公車轉乘優惠}}'''。 |- |'''[[新北市區公車704路線|{{green|704區}}]]''' |八里-捷運蘆洲站<br/>Bali-MRT Luzhou Station |與'''<span style="color:red;">704</span>'''路線共用配車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[新北市區公車712路線|{{red|712}}]]''' |樹林俊興街-捷運亞東醫院站<br/>Shulin Junxing St.-MRT Far Eastern Hospital Station |2019年6月25日通車營運,經丹鳳高中、樹林工業區、板橋南雅南路,配置4輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]配置1輛普遊車(與'''{{blue|712副}}'''路線共用配車) |- |'''[[新北市區公車712路線|{{blue|712副}}]]''' |樹林俊興街-土城醫院<br/>Shulin Junxing St.-Tucheng Hospital |2020年11月10日通車營運,經丹鳳高中、樹林工業區、樹林車站、土城中央路一、二段,配置1輛低地板公車,發車時間為09:00、11:00、13:00及15:00(例假日停駛)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]](與'''{{red|712}}'''路線共用配車) |- |'''[[新北市區公車760路線|{{red|760}}]]''' |林口轉運站-林口轉運站<br/>Linkou Bus Station Shuttle Bus |2021年10月15日起配合林口轉運站啟用闢駛,配置1輛普遊車 |- |'''[[新北市區公車783路線|{{red|783}}]]''' |五股-北門<br/>Wugu-Beimen |於2013年1月1日起營運,原1203路線,經新泰路,配置7輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]配置1輛普遊車 |- |'''[[新北市區公車785路線|{{red|785}}]]''' |觀音山-北門<br/>Guanyin Mountain-Beimen |於2013年1月1日起營運,原1205路線,配置3輛普遊車 |- |'''[[新北市區公車786路線|{{red|786}}]]''' |公西-板橋<br/>Gongxi-Banqiao |於2013年1月1日起營運,原1206路線,經新海橋,配置17輛普遊車 |- |'''[[新北市區公車786路線|{{green|786區}}]]''' |公西-捷運新莊站<br/>Gongxi-MRT Xinzhuang Station |於2016年9月12日新闢,發車時間為05:40及06:00(例假日停駛) |- |'''[[新北市區公車805路線|{{red|805}}]]''' |五股-土城<br/>Wugu-Tucheng |與[[臺北客運]]聯營,配置8輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]](臺北客運全數配置低地板公車) |- |'''[[新北市區公車806路線|{{red|806}}]]''' |蘆洲-板橋<br/>Luzhou-Banqiao |與[[臺北客運]]聯營,配置6輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]](臺北客運全數配置低地板公車) |- |'''[[新北市區公車810路線|{{red|810}}]]''' |土城-迴龍<br/>Tucheng-Huilong |路線近似原已停駛的公路客運紅9路線,板橋至輔大快速公車,經板橋四川路、新海橋,配置13輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[新北市區公車811路線|{{red|811}}]]''' |蘆洲-聯合醫院中興院區<br/>Luzhou-TCUH Zhongxin Branch |經蘆洲重劃區、臺北市馬偕紀念醫院、捷運雙連站、圓環夜市,配置11輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]與2輛普遊車 |- |'''[[新北市區公車822路線|{{red|822}}]]''' |五股立體停車場-林口長庚醫院<br/>Wugu Parking Garage-Linkou Chang-Gung Memorial Hospital |經五股立體停車場、醒吾科技大學至林口長庚醫院,配置1輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[新北市區公車835路線|{{red|835}}]]''' |新北產業園區-捷運台大醫院站<br/>New Taipei Industrial Park -MRT NTU Hospital Station |經捷運泰山站,配置8輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[新北市區公車854路線|{{red|854}}]]''' |華亞園區-寶林路<br/>Hwya Technology-Baolin Rd. |經捷運林口站、林口轉運站、林口國民運動中心,末班車班次車輛返程不繞進林口轉運站。配置2輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]與1輛普遊車 |- |'''[[新北市區公車857路線|{{red|857}}]]'''⚡️ |淡水-板橋<br/>tamsui-Banqiao |原1202路線,配置13輛電動低地板公車與24輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]<br/>'''<span style="color:red;">跨區幹線公車轉乘優惠</span>'''。 |- |'''[[新北市區公車858路線|{{red|858}}]]''' |樹林-林口長庚醫院<br/>Shulin-Linkou Chang-Gung Memorial Hospital |原1208路線,2017年7月1日擴大緩衝區,配置23輛普遊車 |- |'''[[新北市區公車859路線|{{red|859}}]]''' |泰山-樹林<br/>Taishan-Shulin |配置8輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[新北市區公車898路線|{{red|898}}]]''' |樹林中正路-林口長庚醫院<br/>Shulin Zhongzheng Rd.-Linkou Chang-Gung Memorial Hospital |自2015年4月28日通車,2017年3月2日開始配合機捷通車增加停靠捷運林口站,配置4輛普遊車 |- |'''[[新北市區公車899路線|{{red|899}}]]''' |捷運蘆洲站-捷運新北產業園區站<br/>MRT Luzhou Station -New Taipei Industrial Park Station |自2017年2月16日通車,配置7輛低地版公車,於2020年3月2日延駛至捷運新北產業園區站,並取消停靠部分站位[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[新北市區公車927路線|{{red|927}}]]''' |八里-三重<br/>Bali-Sanchong |與[[淡水客運]]、[[首都客運]]聯營<br/>'''{{red|快速公車轉乘優惠}}'''。 |- |'''[[新北市區公車928路線|{{red|928}}]]''' |八里-三重<br/>Bali-Sanchong |與[[淡水客運]]聯營<br/>'''{{red|快速公車轉乘優惠}}'''。 |- |'''[[新北市區公車936路線|{{red|936}}]]'''⚡️ |林口-捷運圓山站<br/>Linkou-MRT Yuanshan Station |往程不經[[:W:龜山區|龜山區]],配置39輛一般高底盤公車<br/>'''{{red|快速公車暨跨區幹線公車轉乘優惠}}'''。 |- |'''[[新北市區公車936路線|{{green|936A}}]]'''⚡️ |林口-捷運圓山站<br/>Linkou-MRT Yuanshan Station |往程不經[[:W:龜山區|龜山區]],配置39輛一般高底盤公車<br/>'''{{red|快速公車暨跨區幹線公車轉乘優惠}}'''。 |- |'''[[新北市區公車945路線|{{red|945}}]]'''⚡️ |林口-松山機場<br/>Linkou-Taipei Songshan Airport |2013年12月20日通車<br/>'''{{red|快速公車轉乘優惠}}'''。 |- |'''[[新北市區公車946路線|{{red|946}}]]''' |林口-內湖科學園區<br/>Linkou-Neihu Technology Park |2013年12月20日通車<br/>'''{{red|快速公車轉乘優惠}}'''。 |- |'''[[新北市區公車946路線|{{blue|946副}}]]''' |林口-內湖科學園區<br/>Linkou-Neihu Technology Park |2013年12月20日通車<br/>'''{{red|快速公車轉乘優惠}}>'''。 |- |'''[[新北市區公車958路線|{{red|958}}]]''' |捷運先嗇宮站-捷運新北產業園區站<br/>MRT Xianse Temple Station-MRT New Taipei Industrial Station |2017年2月16日起通車,經五工一路,例假日停駛<br><small>(本路線實為桃園機場捷運線接駁公車)</small> |- |'''[[新北市區公車959路線|{{red|959}}]]''' |捷運先嗇宮站-捷運新北產業園區站<br/>MRT Xianse Temple Station-MRT New Taipei Industrial Station |2017年2月16日起通車,經頭前國中,例假日停駛<br><small>(本路線實為桃園機場捷運線接駁公車)</small> |- |'''[[新北市區公車960路線|{{red|960}}]]''' |捷運新莊站-捷運新莊副都心站<br/>MRT Xinzhuang Station-MRT Xinzhuang Fuduxin Station |2017年2月16日起通車,於2020年1月1日更改行駛路線經過捷運新莊副都心站<br><small>(本路線實為桃園機場捷運線接駁公車)</small> |- |'''[[新北市區公車966路線|{{red|966}}]]'''⚡️ |竹林山觀音寺-臺北車站<br/>Zhulin Mountain Guanyin Temple-Taipei Main Station |原國道客運'''{{red|1210}}'''路線,2020年6月28日起轉為新北市公車<br/>'''{{red|快速公車轉乘優惠}}'''。 |- |'''[[新北市區公車966路線|{{green|966A}}]]'''⚡️ |竹林山觀音寺-臺北車站<br/>Zhulin Mountain Guanyin Temple-Taipei Main Station |往程不經[[:W:龜山區|龜山區]],<br/>'''{{red|快速公車轉乘優惠}}'''。 |- |'''[[新北市區公車966路線|{{blue|966副}}]]'''⚡️ |林口轉運站-臺北車站<br/>Linkou Bus Station-Taipei Main Station |2021年10月15日起闢駛<br/>'''{{red|快速公車轉乘優惠}}'''。 |- |'''[[新北市區公車967路線|{{red|967}}]]''' |長庚大學-臺北市政府<br/>Chang Gung University-Taipei City Hall |原國道客運'''{{red|1211}}'''路線,部分班次由桃園酒廠發車,為原國道客運'''{{green|1211A}}'''路線,2020年6月28日起轉為新北市公車<br/>'''{{red|快速公車轉乘優惠}}'''。 |- |'''[[新北市區公車967路線|{{blue|967副}}]]''' |林口轉運站-仁愛敦化路口<br/>Linkou Transfer Station-Renai & Dunhua Intersection |2021年10月15日起闢駛<br/>'''{{red|快速公車轉乘優惠}}'''。 |- |'''[[新北市區公車967路線|{{green|967直}}]]''' |長庚大學-臺北市政府<br/>Chang Gung University-Taipei City Hall |原國道客運'''{{blue|1211B}}''',不經國宅,2020年6月28日起轉為新北市公車<br/>'''{{red|快速公車轉乘優惠}}'''。 |- |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|捷運接駁路線}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- ! 路線編碼 ! 營運區間 ! 備註 |- |'''[[新北市區公車藍1路線|{{blue|藍1}}]]''' |蘆洲-臺北車站<br/>Luzhou-Taipei Main Station |配置6輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]與1輛普遊車,經三和路 |- |'''[[新北市區公車藍37路線|{{blue|藍37}}]]''' |迴龍-捷運板橋站<br/>Huilong-MRT Banqiao Station |經新莊民安西路、浮洲橋、亞東醫院,配置21輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[新北市區公車藍38路線|{{blue|藍38}}]]''' |樹林-捷運板橋站<br/>Shulin-MRT Banqiao Station |經樹林火車站、浮洲橋、亞東醫院,配置25輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]<br/>'''{{red|跨區幹線公車轉乘優惠}}'''。 |- |'''[[新北市區公車紅23路線|{{red|紅23}}]]''' |淡海-慈濟志業中心<br/>Fisherman's Wharf-Tzuchi Communications and Culture Foundation |經臺北海洋科技大學,2017年8月7日延駛至慈濟志業中心,配置11輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]<br/>'''{{red|跨區幹線公車轉乘優惠}}''',常有'''{{red|857}}'''路線低地板公車支援 |- |'''[[新北市區公車橘19路線|{{orange|橘19}}]]''' |五股-三重<br/>Wugu-Sanchong |直行五股成泰路、經蘆洲三民路、新北高中,配置6輛低底盤公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[新北市區公車橘19路線|{{orange|橘19}}{{blue|副}}]]''' |五股-三重<br/>Wugu-Sanchong |繞駛五股芳洲一路、經蘆洲三民路、新北高中,配置2輛低底盤公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[新北市區公車橘20路線|{{orange|橘20}}]]''' |觀音山-蘆洲<br/>Guanyin Mountain-Luzhou |經捷運蘆洲、三民高中站 |- |'''[[新北市區公車橘21路線|{{orange|橘21}}]]''' |迴龍-新北產業園區<br/>Huilong-New Taipei Industrial Park |行經樂生療養院、頭前國中、捷運新莊、輔大站 |- |'''[[新北市區公車橘22路線|{{orange|橘22}}]]''' |瓊林-捷運新莊站<br/>Qionglin-MRT Xinzhuang Station |行經大眾廟、民安國小、捷運新莊、輔大站 |- |'''[[新北市區公車橘25路線|{{orange|橘25}}]]''' |蘆洲-捷運三重國小站<br/>Luzhou-MRT Sanchong Elementary School Station |2012年6月1日起上路,偶爾有低地板公車支援 |- |'''[[新北市區公車橘26路線|{{orange|橘26}}]]''' |樹林-捷運迴龍站<br/>Shulin-MRT Huilong Station |2012年12月18日起上路,2013年6月30日縮線至捷運迴龍站 |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|捷運先導公車 [[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- ! 路線編碼 ! 營運區間 ! 備註 |- ||'''[[台北捷運萬大樹林線先導公車|{{red|985萬大樹林線先導公車}}]]''' |[[新莊區|新莊]]-捷運龍山寺站<br/>Xinzhuang-MRT Longshan Temple Station |配置13輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]],行經新莊、迴龍、樹林、土城、中和、萬華。2013年12月31日通車。 |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|跳蛙公車}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''{{red|跳蛙}}''' |林口-捷運圓山站 |平日去程06:40 06:50 07:00 07:10 07:20 07:40 16:40 16:50 17:10 17:30<br />平日返程17:30 17:40 17:50 18:00 18:15 18:30,例假日停駛。<br/>'''<span style="color:green;">跳蛙</span><span style="color:red;">公車轉乘優惠</span>''' |- |'''{{red|跳蛙}}''' |林口→內湖科技園區 |2017年3月6日通車。平日07:05,例假日停駛。<br/>本路線為單向服務,林口端僅供上車,內湖端僅供下車。設有預約指定座席,並販售月票服務<br/>'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}''' |- |'''{{red|跳蛙}}''' |五股-內湖科技園區 |於2018年7月2日通車。兩段票收費。平日去程7:30、7:45,平日返程17;50、18:10,例假日停駛。<br />本路線為單向服務,未提供短程服務載客。往程:五股端僅供上車,內湖端僅供下車。返程:內湖端僅供上車,五股端僅供下車。設有預約指定座席,並販售月票服務。<br/>'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}''' |- |'''{{red|跳蛙}}''' |林口→台北長庚醫院 |於2018年7月2日通車,兩段票收費。平日06:50、07:10,例假日停駛<br />本路線為單向服務,林口端僅供上車,台北端僅供下車。設有預約指定座席,並販售月票服務<br/>'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}''' |- |'''{{red|跳蛙}}''' |土城金城路→浮洲橋→樹林大安路 |於2018年8月30日通車,一段票收費。平日07:30,例假日及寒暑假停駛<br />本路線為單向服務,並提供短程載客<br/>'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}''' |- |'''{{red|跳蛙}}''' |蘆洲中正路→士林中正路 |於2019年5月6日通車,一段票收費。平日06:55,例假日及寒暑假期間停駛<br />本路線為單向服務,並提供短程載客<br/>'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}''' |- |'''{{red|跳蛙}}''' |蘆洲→南港 |於2019年9月23日通車,兩段票收費。平日7:20,例假日停駛<br />本路線為單向服務,不提供短程載客,去程蘆洲三重端僅供上車,南港端僅供下車。<br/>'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}''' |- |'''{{red|跳蛙}}''' |蘆洲→木柵 |於2020年4月20日通車,本線已於2020年6月1日起停駛,三段票收費。平日6:40,例假日停駛<br />本路線為單向服務,並提供短程載客。<br/>'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}''' |- |} {{HideF}}{{clear}} === 桃園市區公車 === {{HideH|一般路線}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''{{red|603}}''' |長庚大學-捷運丹鳳站 |2018年10月29日通車。2019年7月15日起改由長庚大學發車。行經A7合宜住宅、捷運泰山貴和站,全數車輛採用全彩LED行先。 |- |'''{{red|606}}''' |捷運體育大學站-捷運體育大學站 |大坪頂循環線,2023年7月31日起試辦。 |- |'''{{red|607}}''' |[[長庚醫院]]-迴龍 |原'''{{blue|605B}}'''路線;經青山路。 |- |'''{{red|608}}''' |桃園大有路-樹林俊興街 |2024年2月1日起試辦營運,行經大業路、新光三越(桃園大有店)、桃園榮民醫院、龍華科技大學、捷運迴龍站。 |- |'''{{red|708}}''' |林口-南崁 |2016年11月2日通車。行經台茂購物中心、林口三井Outlet。<br />配置4輛大復康公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|18px]]。 |- |'''{{green|708A}}''' |林口-捷運山鼻站 |每日十班次延駛捷運山鼻站。行經台茂購物中心、林口三井Outlet。<br />配置4輛大復康公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|18px]]。 |- |} {{HideF}}{{clear}} === 國道客運路線 === {{HideH|一般路線}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !收費方式 !備註 |- |'''{{red|9003}}''' |[[台北轉運站|臺北]]-[[新竹轉運站|新竹]] |票價:全票130元、半票79元,憑學生證105元。 |頭班車05:20(平日)、05:40(假日)、末班車23:20,與[[新竹客運]]聯營,2016年8月2日新竹端改於[[新竹轉運站]]發車,不行經民族路、東光路。 配置1輛[[低底盤公車路線 (台灣)|大復康巴士]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|18px]] |- |'''{{red|9005}}''' |[[市府轉運站|臺北市政府]]-桃園 |市政府-桃園站 票價:全票85元、半票45元。<br />市政府-龍安街口 票價:全票80元、半票40元。<br />市政府-經國路口 票價:全票60元、半票30元。 |頭班車05:30(臺北)、06:05(桃園),07:00(假日),末班車22:30。 配置1輛[[低底盤公車路線 (台灣)|大復康巴士]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|18px]] <br />與[[桃園客運]]聯營。 |- |'''{{green|9005A}}''' |[[市府轉運站|臺北市政府]]-桃園 | |自2016年11月5日起闢駛<br />頭班車06:15(臺北)、06:10(桃園),07:10(假日),末班車20:10(平日),19:50(假日)。 <br />經永安路、寶慶路、莊敬路。 <br />配置1輛[[低底盤公車路線 (台灣)|大復康巴士]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|18px]] <br />與[[桃園客運]]聯營。 |- |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|活動專車及包車業務}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''{{red|掃墓專車}} |(木柵線)捷運動物園站-富德靈骨樓<br />(軍人公墓線)南港軍人公墓-富德靈骨樓<br />(崇德線)捷運麟光站-富德公墓<br />(忠靈堂線)南港軍人公墓-忠靈堂<br />(陽明山線)惇敘工商-陽明山靈骨塔 |僅於清明節時行駛、與臺北客運、大都會客運、首都客運營運。 |} {{HideF}}{{clear}} ==使用車種== === {{SWE}}[[w:富豪巴士|富豪(Volvo)(總代理:大吉汽車)]] === {{HideH|[[w:Volvo B8RLE|Volvo B8RLE]](大吉雙層低地板)}} [[File:San Chung Bus KKA-1156 right side at Exit M3, Taipei Station 20190615.jpg|thumb|2016 VOLVO B8RLE KKA-1156]] [[File:三重客運 KKA-1157 臺北市雙層餐廳.jpg|thumb|2016 VOLVO B8RLE KKA-1157 臺北市雙層餐廳巴士目前借調給台中客運服務]] *車體廠:大吉 *引擎:富豪(VOLVO)D8K350-EU6-TR25B **排氣量:7,698cc **最大馬力:350hp(263kW)/2200rpm **最大扭力:145.6kg-m/1200~1600rpm *變速系統:ZF 6AP1400B自排(前6後1) *最大總重:24.75噸 *分類:甲類大客車 *歐盟六期環保引擎(EURO6) *出廠年度:2016 *領牌年度:2016 *領牌範圍:'''{{green|KKA-1153~KKA-1161}}''' *共計8輛 *'''<span style="color:navy;">臺北雙層觀光餐車</span>''':'''{{green|KKA-1158}}''' *'''{{red|臺北雙層觀光巴士紅}}'''、'''{{blue|藍線}}''':'''{{green|KKA-1153、KKA-1156、KKA-1159~KKA-1161}}''' *'''<span style="color:navy;">臺中雙層觀光餐車</span>''':'''{{green|KKA-1157}}''' *'''<span style="color:navy;">臺中雙層觀光巴士</span>''':'''{{green|KKA-1155}}''' *與E-GO台灣租車旅遊集團簽約,車籍屬於三重客運,但司機、車掌等人員派遣由E-GO公司負責,營收則依合約進行比例分配。 *[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車處]]、[[高雄客運]]、[[府城客運]]亦有購買同款車種 {{HideF}}{{Clear}} === {{SWE}}[[w:斯堪尼亞|斯堪尼亞(SCANIA)(直營商:永德福汽車)]]=== {{HideH|SCANIA K380IB4X2NB(馨盛國道遊覽型)}} *車體廠:馨盛 *引擎:[[w:斯堪尼亞|斯堪尼亞(SCANIA)]]DC1306(EURO4) *排氣量:11,705cc **最大馬力:380[[w:馬力|HP]](279kW)/1800rpm **最大扭力:193.9kg-m/1100~1350rpm *車長:12,200mm *軸距:6,000mm *變速系統:GR875R Opticruise 8速自手排 *分類:甲類大客車 *歐盟四期環保引擎(EURO4) *出廠年度:2011 *領牌年度:2023~2024 *設有3C產品充電之裝備 *領牌英文:KKB-xxxx *領牌範圍:<br/>2023(5輛):'''{{green|KKB-2226~KKB-2229、KKB-2236}}'''<br/>2024(2輛):'''{{green|KKB-2259、KKB-2271}}''' *共計7輛 *原[[:w:首都通運|首都通運]]→[[首都客運]]車輛轉籍 *轉籍車號對照:<br/>'''{{red|063-VV}}'''→'''{{green|KKA-1598}}'''→'''{{green|KKB-2226}}'''<br>'''{{red|083-VV}}'''→'''{{green|KKA-2757}}'''→'''{{green|KKB-2227}}'''<br>'''{{red|072-VV}}'''→'''{{green|KKA-1577}}'''→'''{{green|KKB-2228}}'''<br>'''{{red|065-VV}}'''→'''{{green|KKA-1599}}'''→'''{{green|KKB-2229}}'''<br>'''{{red|082-VV}}'''→'''{{green|KKA-2756}}'''→'''{{green|KKB-2236}}'''<br>'''{{red|085-VV}}'''→'''{{green|KKA-2755}}'''→'''{{green|KKB-2259}}'''<br>'''{{red|070-VV}}'''→'''{{green|KKA-1565}}'''→'''{{green|KKB-2271}}''' *全數配置'''{{red|9005}}'''路線 {{HideF}} ==={{日本}}[[w:五十鈴|五十鈴(ISUZU)(總代理:臺北合眾汽車)]] === {{HideH|ISUZU NQR90LKB5(固亞五期中巴型)}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:三重客運KKB-1590 市民小巴12.jpg|2020 ISUZU NQR90LKB5 KKB-1590行駛市民小巴12路線 File:三重客運KKB-1592行駛台北聯營公車131路20210220.jpg|thumb|2020 ISUZU NQR90LKB5 KKB-1592行駛131花季休閒公車路線 File:三重客運KKB-1593 261.jpg|thumb|2020 ISUZU NQR90LKB5 KKB-1593行駛261路線 File:三重客運KKB-1595 長安東路一段 20230627.jpg|thumb|2020 ISUZU NQR90LKB5 KKB-1595行駛市民小巴9路線 File:San Chung Bus KKB-1595 head at Nangang Station, San Chung Bus 20250101.jpg|thumb|2020 ISUZU NQR90LKB5 KKB-1595 File:San Chung Bus KKB-1596 right side at Nangang 2nd Station, San Chung Bus 20201031.jpg|thumb|2020 ISUZU NQR90LKB5 KKB-1596 </gallery> *車體廠:固亞 *引擎:五十鈴(ISUZU)4HK1E5C **排氣量:5,193cc **最大馬力:190ps(140kW)/2600rpm **最大扭力:52.3kg-m/1600~2600rpm *變速系統:MZZ6U手排(前6後1) *車長:6,677mm *車寬:2,195mm *車高:1,685mm *軸距:3,815mm *分類:乙類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年度:2020 *領牌年度:2020 *領牌範圍:'''{{green|KKB-1580~KKB-1596}}''' *共計15輛(本批車輛採用新塗裝) *本批車輛車頭、車側行先皆為全彩LED *'''{{red|128}}''':'''{{green|KKB-1591}}''' *'''{{red|261}}''':'''{{green|KKB-1592~KKB-1593}}''' *'''{{red|959}}''':'''{{green|KKB-1588}}''' *'''{{red|市民小巴9}}''':'''{{green|KKB-1595~KKB-1596}}'''(假日支援'''{{red|128}}'''路線) *'''{{red|市民小巴12}}''':'''{{green|KKB-1589~KKB-1590}}'''(假日支援'''{{red|128}}'''路線) *'''{{orange|橘21}}''':'''{{green|KKB-1580~KKB-1585}}''' *'''{{orange|橘22}}''':'''{{green|KKB-1587}}''' *'''{{orange|橘25}}''':'''{{green|KKB-1586}}''' {{HideF}} === {{日本}}[[w:豐田汽車|豐田(TOYOTA)(總代理:和泰汽車)]] === {{HideH|[[w:豐田Coaster|TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR]]}} [[File:三重客運KKB-2289 行駛桃園市公車607路 停靠新北市新莊區中正路捷運迴龍站公車停靠區 20240717.jpg|thumb|2016 Toyota Coaster XZB50L KKB-2289]] *原裝進口車 *引擎:TOYOTA NO4C-UH **排氣量:4,009cc **最大馬力:150hp(110kW)/2700rpm **最大扭力:40.51kg-m/1800rpm *變速系統:M551手排(前5後1) *車長:6,990mm *車寬:2,025mm *車高:2,630mm *軸距:3,935mm *分類:乙類大客車 *歐盟五期環保中巴(EURO5) *出廠年份:2016 *領牌年份:2024~2025 *領牌範圍:<br/>2024(1輛):'''{{green|KKB-2289}}'''<br/>2025(1輛):'''{{green|KKC-1188}}''' *共計2輛 *'''桃園{{red|603}}''':'''{{green|KKB-2289}}''' *'''桃園{{red|607}}''':'''{{green|KKC-1188}}''' *車輛號碼對照:<br/>'''原[[大都會客運]]{{green|326-U8}}'''→'''{{green|KKB-2289}}'''<br/>'''原[[臺北客運]]{{green|KKA-1229}}'''→'''{{green|KKC-1188}}''' *[[國光客運]]、[[統聯客運]]、[[葛瑪蘭客運]]、[[大都會客運]]、[[首都客運]]、[[臺北客運]]、[[欣欣客運]]、[[大南汽車]]、[[東南客運]]、[[新北客運]]、[[指南客運]]、[[中興巴士]]、[[光華巴士]]、[[淡水客運]]、[[基隆客運]]、[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]、[[長榮巴士]]、[[皇家客運]]、[[桃園客運]]、[[中壢客運]]、[[亞通客運]]、[[新竹客運]]、[[金牌客運]]、[[科技之星交通|科技之星]]、[[亦捷科際]]、[[台中客運]]、[[中台灣客運]]、[[豐原客運]]、[[豐榮客運]]、[[中鹿客運]]、[[全航客運]]、[[總達客運]]、[[建明客運]]、[[南投客運]]、[[員林客運]]、[[彰化客運]]、[[日統客運]]、[[嘉義客運]]、[[嘉義縣公車處|嘉義縣公車]]、[[新營客運]]、[[興南客運]]、[[府城客運]]、[[港都客運]]、[[高雄客運]]、[[南台灣客運]]、[[義大客運]]、[[屏東客運]]、[[東台灣客運]]、[[澎湖縣公車]]、[[金門縣市區公車]]、[[連江縣市區公車]]亦有採購同款車種 {{HideF}}{{Clear}} {{HideH|[[w:豐田Coaster|TOYOTA COASTER XZB70L-ZEMSYR]]}} [[File:三重客運KKA-8066 桃603 20181104.jpg|thumb|2018 Toyota Coaster XZB70L-ZEMSYR KKA-8066行駛桃園603路線]] *車體廠:原裝(國瑞汽車裝嵌) *引擎:TOYOTA NO4C-UH(五期) **排氣量:4,009cc **最大馬力:150hp(110kW)/2700rpm **最大扭力:40.51kg-m/1800rpm *變速系統:M551手排(前5後1) *車長:6,990mm *車寬:2,080mm *軸距:3,935mm *分類:乙類大客車 *歐盟五期環保中巴(EURO5) *出廠年度:2018 *領牌年度:2018、2026 *領牌範圍:<br/>2018(6輛):'''{{green|KKA-8060~KKA-8066}}'''<br/>2026(2018)(1輛):'''{{green|KKC-1292}}''' *共計7輛 *大復康中巴:'''{{green|KKA-8060~KKA-8061}}''' *車頭行先為彩色LED *'''桃園{{red|603}}''':'''{{green|KKA-8060~KKA-8061、KKA-8066}}''' *'''桃園{{red|607}}''':'''{{green|KKA-8062~KKA-8065、KKC-1292}}''' *車輛號碼對照:<br/>'''{{green|KKA-2555}}'''→'''{{green|KKC-1292}}'''(原[[首都客運]]移籍) *[[國光客運]]、[[葛瑪蘭客運]]、[[大都會客運]]、[[首都客運]]、[[欣欣客運]]、[[大南汽車]]、[[東南客運]]、[[淡水客運]]、[[指南客運]]、[[基隆客運]]、[[光華巴士]]、[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]、[[日豪客運]]、[[皇家客運]]、[[桃園客運]]、[[亞通客運]]、[[捷乘客運]]、[[台中客運]]、[[南投客運]]、[[建明客運]]、[[日統客運]]、[[高雄客運]]、[[義大客運]]、[[屏東客運]]、[[東台灣客運]]、[[澎湖縣公車]]亦有採購同款車種 {{HideF}} {{HideH|[[w:豐田Coaster|TOYOTA COASTER GDB70L-ZETSYR]]}} [[File:三重客運KKB-2250 橘20 行經新北市蘆洲區捷運蘆洲站 20240605.jpg|thumb|2023 Toyota Coaster XZB70L-ZEMSYR KKB-2250行駛新北市區公車橘20路線]] [[File:三重客運KKB-2252 橘21 行經新北市新莊區五工路捷運新北產業園區站公車停靠區 20240125.jpg|thumb|2023 Toyota Coaster XZB70L-ZEMSYR KKB-2252行駛新北市區公車橘21路線]] *車體廠:原裝(國瑞汽車裝嵌) *引擎:TOYOTA 1GD-FTV(六期) **排氣量:2755cc **最大馬力:150hp(110kW)/2700rpm **最大扭力:42.8kg-m/1400rpm *變速系統:6速手自排 *車長:6,990mm *車寬:2,080mm *軸距:3,935mm *分類:乙類大客車 *歐盟六期環保中巴(EURO6) *出廠年度:2023 *領牌年度:2023 *領牌範圍:'''{{green|KKB-2239、KKB-2250~KKB-2258}}''' *共計9輛 *車頭行先為彩色LED *'''{{orange|橘20}}''':'''{{green|KKB-2239、KKB-2250}}''' *'''{{orange|橘21}}''':'''{{green|KKB-2251~KKB-2255}}''' *'''{{orange|橘26}}''':'''{{green|KKB-2256~KKB-2258}}'''(花季期間部分車輛假日支援'''{{red|131}}'''路線) *[[統聯客運]]、[[大都會客運]]、[[首都客運]]、[[臺北客運]]、[[欣欣客運]]、[[大南汽車]]、[[東南客運]]、[[新北客運]]、[[桃園客運]]、[[亞通客運]]、[[捷乘客運]]、[[建明客運]]、[[南投客運]]、[[中鹿客運]]、[[中台灣客運]]、[[台西客運]]、[[嘉義客運]]、[[高雄客運]]、[[義大客運]]、[[屏東客運]]、[[東台灣客運]]、[[金門縣市區公車]]亦有採購同款車種 {{HideF}} === {{日本}}[[w:日野|日野(HINO)]] === {{HideH|[[w:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF]](鑫威單門普遊型)}} [[File:San-Chung Bus 789-FY to Yuanshan Bus Station 20170728.jpg|thumb|2013 HINO RK8JRVA-KJF五期 789-FY原為936路線配車後送至八里站,現已淘汰]] [[File:TTIA trial bus 888-U5 at T1 20141024.jpg|thumb|2014 HINO RK8JRVA-KJF五期 888-U5原為986路線配車已停駛且曾行駛946路線及967路線,現已淘汰]] [[File:San-Chung Bus FAB-533 20160723.jpg|thumb|2016 HINO RK8JRVA-KJF五期 FAB-533行駛966路線]] [[File:三重客運 2019 HINO RK8JRVA-KJF KKA-9816.jpg|thumb|2019 HINO RK8JRVA-KJF五期 KKA-9816行駛936路線]] *車體廠:鑫威 *引擎:日野(HINO)J08E-VN **排氣量:7,684cc **最大馬力:255ps(188kW)/2400rpm **最大扭力:77kg-m/1500rpm *變速系統:MJ05S手排(前5後1) *車長:11,480mm *車寬:2,500mm *軸距:5,800mm *乘客座位數:41 *分類:甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年度:2013~2019 *領牌年度:2013~2019 *領牌範圍:<br>2013(30輛):'''{{green|789-FY~799-FY、063-U5~067-U5、083-U5~100-U5}}'''<br>2014(8輛):'''{{green|888-U5~896-U5}}'''<br>2015(20輛):'''{{green|371-U6~380-U6、530-U6~535-U6、537-U6~538-U6、560-U6~562-U6、026-U7}}'''<br>2016(40輛):'''{{green|FAB-526~FAB-533、FAB-567~FAB-571、FAB-573~FAB-580、FAB-732~FAB-735、FAB-737、FAB-739、FAB-867~FAB-875、FAB-877、FAB-879~FAB-885}}'''<br>2017(11輛):'''{{green|KKA-1377~KKA-1387、KKA-1810}}'''<br>2018(4輛):'''{{green|KKA-2663~KKA-2667}}'''<br>2019(28輛):'''{{green|KKA-0173~KKA-0175、KKA-3201~KKA-3212、KKA-9816~KKA-9831}}'''<br>2023(2015)(3輛):'''{{green|KKB-2209~KKB-2211}}''' *共計144輛,尚有46輛 *大復康公車:'''{{green|560-U6~562-U6、FAB-533、FAB-567、FAB-579、FAB-881~FAB-885、KKA-1381、KKA-1383、KKA-1810、KKA-2663~KKA-2667、KKA-9826~KKA-9829}}''' *新舊車牌對比:<br/>'''{{green|536-U6}}'''→'''{{green|KKB-2209}}'''<br>'''{{green|025-U7}}'''→'''{{green|KKB-2210}}'''<br>'''{{green|023-U7}}'''→'''{{green|KKB-2211}}''' *2017年(含)以後領牌車輛為配合法規加裝活動式安全窗 *'''{{red|927}}'''、'''{{red|928}}''':'''{{green|KKA-3207}}''' *'''{{red|936}}'''、'''{{green|936A}}''':'''{{green|KKA-9818}}''' *'''{{red|936}}'''、'''{{red|966}}''':'''{{green|KKA-9825}}''' *'''{{red|936}}'''、'''{{blue|966副}}''':'''{{green|KKA-3202}}''' *'''{{green|936A}}'''、'''{{red|967}}''':'''{{green|KKA-2665}}''' *'''{{red|936}}'''、'''{{red|945}}'''、'''{{red|946}}''':'''{{green|KKA-9817}}''' *'''{{red|936}}'''、'''{{red|945}}'''、'''{{red|966}}''':'''{{green|KKA-9821}}''' *'''{{red|936}}'''、'''{{red|946}}'''、'''{{red|966}}''':'''{{green|KKA-3209}}''' *'''{{red|936}}'''、'''{{red|946}}'''、'''{{red|林口-捷運圓山站跳蛙}}''':'''{{green|KKA-3203}}''' 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*軸距:5,800mm *分類:甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年度:2013、2016~2017 *領牌年度:2013、2016~2017 *領牌範圍:<br>2013(1輛):'''{{green|040-U5}}'''<br>2016(30輛):'''{{green|KKA-1008~KKA-1023、KKA-1127~KKA-1139、KKA-1150~KKA-1152}}'''<br>2017(13輛):'''{{green|KKA-1805~KKA-1809、KKA-1865~KKA-1872}}''' *共計44輛,尚有38輛 *2017年(含)以後領牌車輛為配合法規加裝活動式安全窗 *'''{{red|225}}'''、'''{{green|225區}}''':'''{{green|KKA-1012、KKA-1127~KKA-1128、KKA-1131}}''' *'''{{red|232}}''':'''{{green|KKA-1866}}''' *'''{{green|232快}}''':'''{{green|KKA-1132}}''' *'''{{red|306}}''':'''{{green|KKA-1009、KKA-1129}}'''(偶爾支援'''{{red|225}}'''、'''{{green|508區}}'''、'''{{red|紅9}}'''路線) *'''{{red|615}}''':'''{{green|KKA-1021}}''' *'''{{red|617}}''':'''{{green|KKA-1133、KKA-1809}}''' *'''{{red|641}}''':'''{{green|KKA-1023、KKA-1805~KKA-1806、KKA-1808}}''' *'''{{red|645}}''':'''{{green|KKA-1008、KKA-1135~KKA-1136、KKA-1865}}''' *'''{{red|785}}''':'''{{green|KKA-1872}}''' *'''{{red|786}}''':'''{{green|KKA-1871}}''' *'''{{red|紅31}}''':'''{{green|KKA-1130、KKA-1868}}''' 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{{HideH|[[w:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF]](固亞雙門普遊型)}} [[File:三重客運 KKB-1527 786.jpg|thumb|2019(2020) HINO RK8JRVA-KJF五期 KKB-1527行駛786路線]] [[File:2020Sanchongbus858kkb1530.jpg|thumb|2019(2020) HINO RK8JRVA-KJF五期 KKB-1530行駛858路線]] *車體廠:固亞 *引擎:日野(HINO)J08E-VN **排氣量:7,684cc **最大馬力:255ps(188kW)/2400rpm **最大扭力:77kg-m/1500rpm *變速系統:MJ05S手排(前5後1) *車長:11,480mm *車寬:2,500mm *軸距:5,800mm *分類:甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年度:2020 *領牌年度:2020 *領牌範圍:'''{{green|KKB-1526~KKB-1533、KKB-1568~KKB-1579}}''' *共計19輛 *'''{{red|785}}''':'''{{green|KKB-1526}}''' *'''{{red|786}}''':'''{{green|KKB-1528~KKB-1529、KKB-1570~KKB-1572、KKB-1575}}'''(偶爾支援'''{{red|760}}'''、'''{{red|854}}'''、'''{{green|786區}}'''路線) *'''{{red|858}}''':'''{{green|KKB-1530~KKB-1533、KKB-1568、KKB-1573、KKB-1576~KKB-1578}}'''(偶爾支援'''{{red|639}}'''、'''{{blue|藍38}}'''、'''{{orange|橘26}}'''路線) *'''{{red|811}}''':'''{{green|KKB-1527}}''' *'''{{red|898}}''':'''{{green|KKB-1579}}'''(偶爾支援'''{{blue|藍37}}'''路線) *'''{{red|960}}''':'''{{green|KKB-1569}}'''(偶爾支援'''{{red|985}}'''路線) {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[w:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF]](弘鉅雙門普遊型)}} [[File:三重客運928-U7 786.jpg|thumb|2022 HINO RK8JRVA-KJF五期 928-U7行駛新北市公車786路線]] *車體廠:弘鉅 *引擎:日野(HINO)J08E-VN **排氣量:7,684cc **最大馬力:255ps(188kW)/2400rpm **最大扭力:77kg-m/1500rpm *變速系統:MJ05S手排(前5後1) *車長:11,750mm *車寬:2,500mm *軸距:5,800mm *分類:甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年度:2022 *領牌年度:2022 *領牌範圍:'''{{green|927-U7~936-U7}}''' *共計9輛(採用弘鉅全新造型) *'''{{red|786}}''':'''{{green|927-U7~929-U7}}'''(視情況支援'''{{green|786區}}'''路線) *'''{{red|858}}''':'''{{green|930-U7~932-U7、936-U7}}'''(視情況支援'''{{blue|藍38}}'''路線) *'''{{red|811}}''':'''{{green|935-U7}}''' *'''{{red|898}}''':'''{{green|933-U7}}'''(視情況支援'''{{blue|藍37}}'''路線) *[[大都會客運]]、[[臺北客運]]亦有引進同款車型 {{HideF}} {{HideH|[[w:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF]](總盈雙門普遊型)}} [[File:三重客運KKA-7510 786.jpg|thumb|2022 HINO RK8JRVA-KJF五期 KKA-7510行駛新北市公車786路線]] [[File:三重客運KKA-7533 636.jpg|thumb|2022 HINO RK8JRVA-KJF五期 KKA-7533行駛新北市公車636路線]] *車體廠:總盈(仿造弘鉅) *引擎:日野(HINO)J08E-VN **排氣量:7,684cc **最大馬力:255ps(188kW)/2400rpm **最大扭力:77kg-m/1500rpm *變速系統:MJ05S手排(前5後1) *車長:11,770mm *車寬:2,500mm *軸距:5,800mm *分類:甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年度:2022 *領牌年度:2022 *領牌範圍:'''{{green|KKA-7509~KKA-7518、KKA-7526~KKA-7533、KKA-7536~KKA-7539、KKA-7550~KKA-7556}}''' *共計27輛 *'''{{red|639}}''':'''{{green|KKA-7511、KKA-7553}}''' *'''{{red|712}}''':'''{{green|KKA-7512}}''' *'''{{red|760}}''':'''{{green|KKA-7516}}''' *'''{{red|783}}''':'''{{green|KKA-7509}}''' *'''{{red|785}}''':'''{{green|KKA-7510}}''' *'''{{red|786}}''':'''{{green|KKA-7515、KKA-7517、KKA-7526、KKA-7537~KKA-7539、KKA-7550~KKA-7551}}'''('''{{green|KKA-7515、KKA-7550}}'''與'''{{green|786區}}'''路線共用) *'''{{red|858}}''':'''{{green|KKA-7513、KKA-7518、KKA-7527~KKA-7532、KKA-7552、KKA-7555}}'''(視情況支援'''{{red|639}}'''、'''{{blue|藍38}}'''、'''{{orange|橘26}}'''路線) *'''{{red|898}}''':'''{{green|KKA-7533、KKA-7536、KKA-7556}}'''(視情況支援'''{{blue|藍37}}'''路線) *[[大都會客運]]、[[臺北客運]]亦有引進同款車型 {{HideF}} {{hideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF]](三坤單門普遊型)}} [[File:三重客運KKB-2030 927 行經新北市三重區五華街 20230825.jpg|thumb|2022 HINO RK8JRVA-KJF五期 KKB-2030行駛927路線|350px]] *車體廠:三坤 *引擎:日野(HINO)J08E-VN **排氣量:7,684cc **最大馬力:255ps(188kW)/2400rpm **最大扭力:77kg-m/1500rpm *變速系統:MJ05S手排(前5後1) *車長:11,900mm *車寬:2,500mm *軸距:5,800mm *分類:甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年度:2022 *領牌年度:2022 *領牌範圍:'''{{green|KKB-2030}}''' *共計1輛 *車頭、車側、車尾行先皆為全彩LED *本車配置'''{{red|927}}'''路線(與'''{{red|928}}'''路線共用) {{HideF}} {{HideH|HINO RN8JSVU-SSF(鑫威遊覽型)}} [[File:三重客運 082-V5 945.jpg|thumb|2014 HINO RN8JSVU-SSF五期 082-V5曾行駛945路線,現已送至9005路線]] [[File:三重客運KKA-1508 9003.jpg|thumb|2016(2017) HINO RN8JSVU-SSF五期 KKA-1508原配置9003路線,之後轉至9002路線,該路線停駛後,即換牌為KKB-2207]] *車體廠:鑫威 *引擎:日野(HINO)J08E-VD **排氣量:7,684cc **最大馬力:280ps(206kW)/2400rpm **最大扭力:84kg-m/1500rpm *變速系統:ZF 6S1000BD手排(前6後1) *車長:11,880mm *車寬:2,500mm *軸距:6,000mm *分類:甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年度:2014、2016 *領牌年度:2014、2017、2023 *領牌範圍:<br>2014(2輛):'''{{red|082-V5、105-V5}}'''<br>2017(7輛):'''{{green|KKA-1500~KKA-1507}}'''<br>2023(2017)(3輛):'''{{green|KKB-2206~KKB-2208}}'''('''{{green|KKA-1399、KKA-1508~KKA-1509}}'''換牌) *共計12輛、剩餘10輛 *2017年份領牌車輛為三排座(為配合法規加裝活動式安全窗) *'''{{green|KKA-1502、KKB-2208}}'''為大復康巴士 *新舊車牌號碼對比<br/>'''{{green|KKA-1509}}'''→'''{{green|KKB-2206}}'''<br>'''{{green|KKA-1508}}'''→'''{{green|KKB-2207}}'''<br>'''{{green|KKA-1399}}'''→'''{{green|KKB-2208}}''' *'''{{red|9003}}''':'''{{green|KKA-1500~KKA-1501、KKA-1503~KKA-1505、KKB-2208}}''' *'''{{red|9005}}''':'''{{red|082-V5、105-V5}}''' *'''桃園{{red|708}}'''、'''桃園{{green|708A}}''':'''{{green|KKA-1507}}''' *'''桃園{{red|606}}'''、'''桃園{{red|708}}'''、'''桃園'''{{green|'''708A'''}}'''預備車''':'''{{green|KKB-2206~KKB-2207}}'''(視情況支援'''{{red|9003}}'''路線) *'''已淘汰''':'''{{green|KKA-1502、KKA-1506}}''' {{HideF}} {{HideH|HINO RM8JSVU-SSF(鑫威遊覽型)}} [[File:Sanchung Bus KKA-9811 at Hsinchu Bus Station.jpg|thumb|2019 HINO RM8JSVU-SSF五期 KKA-9811行駛9003路線]] *車體廠:鑫威 *引擎:日野(HINO)J08E-VD **排氣量:7,684cc **最大馬力:280ps(206kW)/2400rpm **最大扭力:84kg-m/1500rpm *變速系統:ZF 6S1010BO手排(前6後1) *車長:12,200mm *車寬:2,500mm *軸距:6,000mm *分類:甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年度:2018~2019 *領牌年度:2018~2019 *領牌範圍:<br>2018(16輛):'''{{green|KKA-2723~KKA-2732、KKA-2788~KKA-2795}}'''<br>2019(5輛):'''{{green|KKA-9810~KKA-9815}}''' *共計21輛 *座位型式:三排式(配合法規加裝活動式安全窗) *'''{{red|9003}}''':'''{{green|KKA-2789、KKA-2795}}''' *'''{{red|9003}}'''、'''{{red|936}}'''、'''{{red|946}}''':'''{{green|KKA-9813}}''' *'''{{red|9003}}'''、'''{{red|967}}、{{green|967直}}''':'''{{green|KKA-2725、KKA-2731、KKA-2788、KKA-2790~KKA-2791、KKA-2793、KKA-9810~KKA-9812、KKA-9815}}''' *'''{{red|9005}}、{{green|9005A}}''':'''{{green|KKA-2732}}''' *'''公西站預備車''':'''{{green|KKA-2726、KKA-2728、KKA-2792}}''' *'''林口站預備車''':'''{{green|KKA-2730}}''' *'''林口站粉寮停車場預備車''':'''{{green|KKA-2727}}''' *'''暫停服務''':'''{{green|KKA-2723、KKA-2729}}''' {{HideF}} {{HideH|HINO FC7JGTZ-AZF(鑫威中巴型)}} [[File:三重客運 KKA-8179 橘21.jpg|thumb|2019 HINO FC7JGTZ-AZF(駕駛側) KKA-8179]] [[File:三重客運2019 HINO FC7JGTZ-AZF KKA-8180 128.jpg|thumb|2019 HINO FC7JGTZ-AZF(車門側) KKA-8180]] *車體廠:鑫威 *引擎:日野(HINO)J07E-TR **排氣量:6,403cc **最大馬力:220ps(162kW)/2400rpm **最大扭力:66kg-m/1500rpm *變速系統:LX06S手排(前6後1) *車長:7,560mm *車寬:2,350mm *軸距:3,850mm *總重:10.4公噸 *分類:甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年份:2019 *領牌年份:2019 *領牌範圍:'''{{green|KKA-8178~KKA-8181}}''' *共計4輛 *出廠時車頭、車側行先皆為全彩LED *'''{{red|128}}''':'''{{green|KKA-8180}}''' *'''{{red|958}}''':'''{{green|KKA-8179}}''' *'''{{red|959}}''':'''{{green|KKA-8178}}''' *'''{{orange|橘21}}''':'''{{green|KKA-8181}}''' *[[桃園客運]]、[[高雄客運]]也採購同款之車種 {{HideF}} ==={{日本}}[[:w:三菱扶桑卡客车有限公司|三菱扶桑]]([[:W:三菱扶桑卡客车有限公司|MITSUBISHI FUSO]])=== {{hideH|MITSUBISHI FUSO RM11FN2XE(弘鉅單門普遊型)}} [[File:三重客運KKB-2166 967加班車.jpg|thumb|2023 MITSUBISHI FUSO RM11FN2XE五期 KKB-2166行駛967加班車路線|350px]] [[File:三重客運KKB-2205 946副線.jpg|thumb|2023 MITSUBISHI FUSO RM11FN2XE五期 KKB-2205曾行駛946副路線,現已調度至公西站|350px]] *車體廠:弘鉅 *引擎:三菱(Mitsubishi)6M60-9AT2(EURO5) **排氣量:7,545cc **最大馬力:270ps(199kW)/2500rpm **最大扭力:80kg-m/1100~2400rpm *變速系統:M070S6-D手排(前6後1) *車長:12,200mm *車寬:2,500mm *軸距:6,000mm *分類:甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年度:2022~2023 *領牌年度:2022~2023 *領牌範圍:<br>2022(5輛):'''{{green|952-U7~957-U7}}'''<br>2023(22輛):'''{{green|KKB-2166~KKB-2176、KKB-2192~KKB-2205}}''' *共計27輛 *'''{{green|957-U7}}'''為大復康公車 *'''{{red|936}}''':'''{{green|KKB-2196、KKB-2201、KKB-2203}}'''('''{{green|KKB-2196}}'''與'''{{red|林口-台北長庚醫院 跳蛙公車}}'''路線共用;'''{{green|KKB-2201、KKB-2203}}'''與'''{{red|林口-捷運圓山站 跳蛙公車}}'''路線共用 *'''{{red|945}}'''、'''{{red |946}}'''、'''{{red|林口-捷運圓山站 跳蛙公車}}''':'''{{green|KKB-2198}}''' *'''{{red|966}}'''、'''{{green|966A}}''':'''{{green|KKB-2193、KKB-2199~KKB-2200}}'''(時常支援'''{{red|936}}'''、'''{{red|945}}'''路線) *'''{{red|967}}'''、'''{{green|967直}}''':'''{{green|KKB-2166~KKB-2172、KKB-2175~KKB-2176、KKB-2192、KKB-2195、KKB-2197、KKB-2202、KKB-2205}}'''('''{{green|KKB-2167}}'''與'''{{red|林口-捷運忠孝敦化站 跳蛙公車}}'''路線共用) *'''{{blue|967副}}''':'''{{green|KKB-2173}}''' *'''{{red|9005}}'''、'''{{green|9005A}}''':'''{{green|952-U7~957-U7}}''' *[[臺北客運]]、[[桃園客運]]、[[首都客運]]、[[台中客運]]亦有同款車 {{HideF}}{{Clear}} ==={{南韓}}[[w:大宇巴士|大宇(DAEWOO)]]=== {{HideH|[[W:大宇BS120CN|DAEWOO BS120CN]](成運五期低地板)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:三重客運大宇五期低地板 142-U5.jpg|thumb|2013 Daewoo BS120CN(五期) 142-U5行駛萬大樹林先導公車(985路線) File:三重客運165-U5行駛639路線行經台北市大同區承德路二段20260416.jpg|thumb|2013 Daewoo BS120CN(五期) 165-U5行駛639路線 File:三重客運396-U5 廣川醫院 20230306.jpg|thumb|2014 Daewoo BS120CN(五期) 396-U5行駛萬大樹林先導公車(985路線) File:San Chung Bus 631-U5 left side at Taipei Songshan Airport 20250403.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN(五期) 631-U5 File:SanchungBus 299 932-U3.jpg|thumb|right|2015 DAEWOO BS120CN(五期) 932-U3 File:三重客運 FAB-198.JPG|thumb|2015 DAEWOO BS120CN(五期) FAB-198行駛640路線 File:三重客運FAB-198 橘19副線 行經新北市三重區五華街 20230825.jpg </gallery> *車體廠:成運 *引擎:斗山(Doosan)DL08K(五期) **排氣量:7,640cc **最大馬力:300HP(221kW)/2200rpm **最大扭力:115kg-m/1200rpm *變速系統:ALLISON T375R自排(前6後1) *車長:12,050mm *軸距:6,100mm *分類:甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *領牌年度:2013~2015 *領牌範圍:<br>2013(36輛):'''{{green|137-U5~176-U5}}'''<br>2014(109輛):'''{{green|395-U5~429-U5、433-U5~449-U5、488-U5~502-U5、525-U5~539-U5、630-U5~648-U5、661-U5~679-U5}}'''<br>2015(68輛):'''{{green|928-U3~937-U3、169-U7~192-U7、FAB-186~FAB-193、FAB-197~FAB-200、FAB-202~FAB-206、FAB-209、FAB-211~FAB-213、FAB-252~FAB-263、FAB-266、FAB-268、FAB-270、FAB-272~FAB-275}}'''(FAB牌為新北市路線使用) *共計213輛,剩餘212輛 *'''{{red|221}}''':'''{{green|637-U5、669-U5、678-U5、933-U3}}'''(偶爾支援'''{{red|232}}'''路線) *'''{{red|225}}''':'''{{green|526-U5、631-U5、635-U5、639-U5、662-U5~663-U5、667-U5}}'''(時常支援'''{{red|306}}'''、'''{{green|508區}}'''路線) *'''{{red|225}}'''、'''{{red|內科6}}''':'''{{green|638-U5}}''' *'''{{red|232}}''':'''{{green|673-U5}}'''(偶爾支援'''{{red|221}}'''路線) *'''{{red|299}}''':'''{{green|497-U5、937-U3、169-U7~171-U7、178-U7~179-U7、182-U7、185-U7、187-U7、189-U7~192-U7}}'''(尖峰時段支援'''{{red|513}}'''路線,部分車輛例假日支援'''{{red|111}}'''路線) *'''{{red|306}}''':'''{{green|647-U5、180-U7}}''' *'''{{red|508}}''':'''{{green|527-U5、533-U5、538-U5、668-U5、675-U5}}''' *'''{{red|520}}''':'''{{green|FAB-188}}''' *'''{{red|615}}''':'''{{green|489-U5、498-U5}}''' *'''{{red|617}}''':'''{{green|528-U5~529-U5、535-U5、632-U5、640-U5、645-U5}}'''(時常支援'''{{red|508}}'''路線,部分車輛例假日支援'''{{red|111}}'''路線) *'''{{red|638}}''':'''{{green|169-U5、405-U5、421-U5、423-U5、429-U5、440-U5~442-U5、447-U5~448-U5、FAB-193、FAB-212}}'''(偶爾支援'''{{red|637}}'''、'''{{red|640}}'''、'''{{red|783}}'''、'''{{red|805}}'''、'''{{orange|橘19}}'''路線) *'''{{blue|638副}}''':'''{{green|427-U5~428-U5、439-U5、446-U5}}''' *'''{{red|639}}''':'''{{green|416-U5~418-U5、FAB-189、FAB-209、FAB-252}}''' *'''{{red|640}}''':'''{{green|FAB-187、FAB-197、FAB-259、FAB-263、FAB-268}}'''(偶爾支援'''{{red|637}}'''、'''{{red|638}}'''、'''{{red|783}}'''、'''{{red|805}}'''、'''{{orange|橘19}}'''路線) *'''{{red|645}}''':'''{{green|493-U5、496-U5、500-U5、530-U5、633-U5、636-U5、646-U5、661-U5、677-U5、183-U7、188-U7}}'''(偶爾支援'''{{blue|645副}}'''、'''{{red|紅31}}'''、'''{{blue|藍26}}'''路線) *'''{{blue|645副}}''':'''{{green|532-U5、670-U5、181-U7}}''' (假日行駛'''{{red|645}}'''路線) *'''{{red|704}}'''、'''{{green|704區}}''':'''{{green|FAB-186、FAB-203、FAB-206、FAB-256、FAB-260、FAB-270}}''' *'''{{red|712}}''':'''{{green|151-U5}}''' *'''{{blue|712副}}''':'''{{green|173-U5}}''' *'''{{red|783}}''':'''{{green|157-U5、396-U5、422-U5、425-U5、437-U5~438-U5}}''' *'''{{red|805}}''':'''{{green|419-U5、FAB-191、FAB-205、FAB-213、FAB-257、FAB-272}}''' *'''{{red|806}}''':'''{{green|152-U5、155-U5~156-U5、411-U5、FAB-202}}''' *'''{{red|811}}''':'''{{green|166-U5、420-U5、433-U5、FAB-200}}''' *'''{{red|822}}''':'''{{green|406-U5}}''' *'''{{red|835}}''':'''{{green|403-U5、409-U5~410-U5、443-U5、FAB-253、FAB-261}}''' *'''{{red|854}}''':'''{{green|FAB-262}}''' *'''{{red|857}}''':'''{{green|142-U5、412-U5~415-U5、449-U5}}'''(時常支援'''{{red|紅23}}'''路線) *'''{{red|859}}''':'''{{green|170-U5、407-U5~408-U5、445-U5、FAB-255、FAB-275}}''' *'''{{red|899}}''':'''{{green|175-U5}}''' *'''{{red|985}}''':'''{{green|137-U5~141-U5、143-U5~147-U5、176-U5、435-U5、FAB-258}}''' *'''{{red|紅9}}''':'''{{green|539-U5}}''' *'''{{red|紅23}}''':'''{{green|148-U5~149-U5、168-U5、402-U5、426-U5、FAB-192、FAB-199、FAB-211、FAB-273}}'''(時常支援'''{{red|857}}'''路線) *'''{{red|紅31}}''':'''{{green|490-U5、536-U5、666-U5、935-U3~936-U3}}''' *'''{{blue|藍37}}''':'''{{green|171-U5~172-U5、395-U5、436-U5}}'''(偶爾支援'''{{red|635}}'''、'''{{red|636}}'''、'''{{red|712}}'''、'''{{red|898}}'''路線) *'''{{blue|藍38}}''':'''{{green|150-U5、158-U5~165-U5、167-U5、397-U5~401-U5、FAB-190、FAB-266}}'''(偶爾支援'''{{red|639}}'''、'''{{orange|橘26}}'''路線) *'''{{orange|橘19副}}''':'''{{green|FAB-198}}''' *'''{{color|#1874CD|忠孝幹線}}'''('''{{blue|232副}}'''):'''{{green|488-U5、491-U5~492-U5、495-U5、499-U5、501-U5~502-U5、537-U5、630-U5、641-U5~643-U5、648-U5、665-U5、671-U5~672-U5、676-U5、679-U5、928-U3~931-U3、172-U7~177-U7、186-U7}}'''(車頭行先為彩色LED,偶爾支援'''{{red|221}}'''、'''{{red|232}}'''路線) *'''繳牌''':'''{{green|153-U5}}''' *車門窗框有別於其他客運業者的橡膠窗框,三重客運為鋁製窗框。 {{HideF}} ==={{CHNML}}[[w:鄭州宇通客車|鄭州宇通(YUTONG)]] === {{HideH|[[w:宇通ZK6128HG|YUTONG ZK6128(弘鉅五期低地板)]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=200px heights=150px perrow=5> File:三重客運弘鉅宇通低地板公車KKB-1766行駛新北市區公車806路線捷運新埔站公車停靠區20240916.jpg|thumb|2021 YUTONG ZK6128(五期) KKB-1766行駛806路線 File:三重客運KKB-1776 645.jpg|thumb|2021 YUTONG ZK6128(五期) KKB-1776行駛645路線 File:三重客運KKB-1778 紅9.jpg|thumb|2021 YUTONG ZK6128(五期) KKB-1778行駛紅9路線 File:三重客運KKB-1788 225.jpg|thumb|2021 YUTONG ZK6128(五期) KKB-1788行駛225路線 File:三重客運KKB-1790 508區間車.jpg|thumb|2021 YUTONG ZK6128(五期) KKB-1790行駛508區間車路線 File:三重客運KKB-1793 508.jpg|thumb|2021 YUTONG ZK6128(五期) KKB-1793行駛508路線 File:三重客運KKB-1813 265夜間車.jpg|thumb|2021 YUTONG ZK6128(五期) KKB-1813行駛265夜間車路線,已改行駛紅31路線 File:三重客運KKB-1820 617副線.jpg|thumb|2021 YUTONG ZK6128(五期) KKB-1820行駛617副路線 File:三重客運KKB-1821 299.jpg|thumb|2021 YUTONG ZK6128(五期) KKB-1821行駛299路線 File:三重客運KKB-1823 南港展覽館站 20221226.jpg|thumb|2021 YUTONG ZK6128(五期) KKB-1823行駛306路線 </gallery> *車體廠:弘鉅 *引擎:康明斯(Cummins)ISB6.7EV285B **排氣量:6692.4cc **最大馬力:285ps(209kW)/2300rpm **最大扭力:102.8kg-m/1200~1800rpm *變速系統:ZF 6AP1200B自排(前6後1) *車長:11,950mm *軸距:5,875mm *分類:甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年份:2021 *領牌年份:2021 *領牌範圍:'''{{green|KKB-1765~KKB-1825}}''' *共計55輛 *車頭、車側、車尾行先皆為彩色LED *'''{{red|225}}''':'''{{green|KKB-1782、KKB-1787~KKB-1788、KKB-1792、KKB-1798}}'''(偶爾支援'''{{red|306}}'''、'''{{green|508區}}'''、'''{{red|紅9}}'''路線) *'''{{green|265區}}''':'''{{green|KKB-1779、KKB-1797、KKB-1801、KKB-1807~KKB-1808}}'''(偶爾支援'''{{blue|265經中央路}}'''路線,固定支援'''{{red|265夜}}'''路線) *'''{{red|299}}''':'''{{green|KKB-1775~KKB-1776、KKB-1785~KKB-1786、KKB-1789、KKB-1806、KKB-1810、KKB-1815~KKB-1816、KKB-1821}}''' 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XML6122H(弘鉅單門) KKB-0251行駛936路線 File:三重客運KKB-0262 酒泉街9巷 20241203.jpg|thumb|2022 XML6122H(弘鉅單門) KKB-0262行駛林口-捷運圓山站跳蛙公車路線 File:San Chung Bus KKB-2098 left side at Taipei Songshan Airport 20250403.jpg|thumb|2022 XML6122H(弘鉅單門) KKB-2098行駛967路線 File:三重客運KKB-2099 967.jpg|thumb|2022 XML6122H(弘鉅單門) KKB-2099行駛967路線 </gallery> *車體廠:弘鉅 *引擎:SINOTRUK(中國重汽) MC07.31-50(EURO5) **排氣量:6,871cc **最大馬力:310HP(228kW)/2300rpm **最大扭力:1218Nm(124.2kg-m)/1200~1800rpm *變速系統:ZF EcoLife 6AP1200B自排(前6後1) *車長:12,200mm *軸距:5,850mm *乘客座位數:43 *乘客立位數:3 *分類:甲類大客車 *出廠年份:2022 *領牌年份:2022 *領牌範圍:'''{{green|KKB-0251~KKB-0270、KKB-2060~KKB-2071、KKB-2092~KKB-2100}}''' *共計37輛 *車頭、車側行先皆為彩色LED *'''{{red|936}}'''、'''{{green|936A}}''':'''{{green|KKB-0252~KKB-0256、KKB-0260、KKB-0262~KKB-0263、KKB-0266~KKB-0267、KKB-0269、KKB-2060、KKB-2062~KKB-2066、KKB-2092、KKB-2096}}'''(時常支援'''{{red|946}}'''、'''{{red|966}}'''路線;偶爾支援'''{{red|945}}'''路線;'''{{green|KKB-0253~KKB-0255、KKB-0260、KKB-0262、KKB-2062、KKB-2065}}'''與'''{{red|林口-捷運圓山站 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*[[臺北客運]]亦有採購同款車種 {{HideF}}{{Clear}} {{HideH|[[W:GOLDEN DRAGON|GOLDEN DRAGON XML6122L(弘鉅五期低地板)]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} [[File:三重客運KKB-1870 藍37.jpg|thumb|2021金旅XML6122L(弘鉅五期) KKB-1870]] [[File:三重客運KKB-1870 636.jpg|thumb|2021金旅XML6122L(弘鉅五期) KKB-1870]] *車體廠:弘鉅 *引擎:中國重汽(SINOTRUK)MC07.31B-50(MAN D0836授權版) *排氣量:6,871cc *最大馬力:310HP(228kW)/2300rpm *最大扭力:1218Nm(124.2kg-m)/1200~1800rpm *變速系統:Voith DIWA854.6自排(前4後1) *車長:12,060mm *軸距:5,850mm *分類:甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年度:2021 *領牌年度:2021 *領牌範圍:'''{{green|KKB-1870~KKB-1871}}''' *共計2輛 *車頭、車側、車尾行先皆為彩色LED *全數配置'''{{blue|藍37}}'''路線(時常支援'''{{red|635}}'''、'''{{red|636}}'''、'''{{red|712}}'''、'''{{red|898}}'''路線) *[[豐原客運]]亦有購買同款車種 {{HideF}}{{clear}} ==={{TWN}}成運汽車(MASTER)=== {{HideH|MASTER MB120NS(五期)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:Sanchong Bus KKA1619.jpg|thumb|2017 MASTER MB120NS KKA-1619(非全彩LED形式)行駛857路線 File:三重客運KKA-1625 760.jpg|thumb|2017 MASTER MB120NS KKA-1625行駛760路線 File:三重客運KKB-1583 橘21與KKA-1629 899 行經新北市新莊區五工路 捷運新北產業園區站 20231108.jpg|thumb|2017 MASTER MB120NS KKA-1629行駛899路線與2020 ISUZU NQR90LKB5 KKB-1583行駛橘21路線 File:三重客運成運 Master MB120NS FAD-019 810.jpg|thumb|2017 MASTER MB120NS FAD-019行駛810路線 File:三重客運FAD-177 伯耕實業 20230307.jpg|thumb|2017 MASTER MB120NS FAD-177行駛704路線 File:三重客運KKA-2690 265.jpg|thumb|2018 MASTER MB120NS KKA-2690行駛265路線 File:三重客運 KKA-2691 藍26 行經台北市中山區捷運劍南路站公車停靠區 20240629.jpg|thumb|2018 MASTER MB120NS KKA-2691行駛藍26路線 File:三重客運KKA-8010 712副線.jpg|thumb|2018 MASTER MB120NS KKA-8010行駛712副線路線 File:三重客運KKA-0150 221.jpg|thumb|2018 MASTER MB120NS KKA-0150行駛221路線 File:SCBus 232 KKA-0153.jpg|thumb|2018 MASTER MB120NS KKA-0153行駛232路線 File:三重客運KKA-8190 712.jpg|thumb|2019 MASTER MB120NS KKA-8190行駛712路線 File:三重客運KKA-8192新北市區公車636路線行經台北市大同區捷運民權西路站公車停靠區20260416.jpg|thumb|2019 MASTER MB120NS KKA-8192行駛636路線 File:三重客運KKA-8199 704區間車.jpg|thumb|2019 MASTER MB120NS KKA-8199行駛704區間車路線 File:三重客運KKA-8219 橘19.jpg|thumb|2019 MASTER MB120NS KKA-8219行駛橘19路線 File:三重客運KKA-8221 藍38.jpg|thumb|2019 MASTER MB120NS KKA-8221行駛藍38路線 File:三重客運KKA-8225 藍1 行經新北市蘆洲區中山一路 捷運徐匯中學站 20230825.jpg|thumb|2019 MASTER MB120NS KKA-8225行駛藍1路線 </gallery> *車體廠:成運 *引擎:斗山(Doosan)DL08K(五期) **排氣量:7,640cc **最大馬力:300HP(221kW)/2200rpm **最大扭力:115kg-m/1200rpm *變速系統:ALLISON T375R自排(前6後1) *車長:12,050mm *車寬:2,490mm *車高:3,120mm *軸距:6,100mm *分類:甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年份:2016~2019、2021 *領牌年份:2016~2019、2021、2024 *領牌範圍:<br>2016(30輛):'''{{green|KKA-1053~KKA-1086}}'''<br>2017(69輛):'''{{green|KKA-1615~KKA-1636、KKA-1979~KKA-2000、FAD-017~FAD-021、FAD-136、FAD-138、FAD-150~FAD-166、FAD-168~FAD-169、FAD-171、FAD-175~FAD-178}}'''<br>2018(56輛):'''{{green|KKA-2689~KKA-2701、KKA-3199~KKA-3200、KKA-8001~KKA-8018、KKA-8027、KKA-8029、KKA-8031~KKA-8036、KKA-0138~KKA-0139、KKA-0150~KKA-0165}}'''<br>2019(70輛):'''{{green|KKA-3298~KKA-3300、KKA-8112~KKA-8122、KKA-8186~KKA-8201、KKA-8209~KKA-8226、KKA-8299~KKA-8300、KKA-8901~KKA-8920、KKA-8925~KKA-8930}}'''<br>2021(6輛):'''{{green|KKB-1826~KKB-1831}}'''<br>2024(2018)(3輛):'''{{green|KKB-2298~KKB-2300}}''' *車輛換牌對照表:<br>'''{{green|KKA-8030}}'''→'''{{green|KKB-2298}}'''<br>'''{{green|KKA-8028}}'''→'''{{green|KKB-2299}}'''<br>'''{{green|KKA-8026}}'''→'''{{green|KKB-2300}}''' *共計231輛 *'''{{green|KKA-1979}}'''(含)之後出廠車輛,車頭、車側、車尾行先皆彩色LED;FAD-1XX之行先顯示與其他全彩顯示車輛不同 *2019年(含)以後出廠之車輛從外觀塗裝、內裝與過去有些微差異 *'''{{red|221}}''':'''{{green|KKA-0138~KKA-0139、KKA-0150、KKA-1066、KKA-1069、KKA-1071、KKA-1075、KKA-8910~KKA-8913}}'''(偶爾支援'''{{red|232}}'''路線) *'''{{red|225}}''':'''{{green|KKA-0151、KKA-1053、KKA-1057、KKA-1083~KKA-1085}}'''(例假日固定支援'''{{red|261}}'''路線,偶爾支援'''{{red|306}}'''、'''{{green|508區}}'''路線)('''{{green|KKA-1057}}'''與'''{{red|內科6}}'''路線共用) *'''{{red|232}}''':'''{{green|KKA-0152~KKA-0153、KKA-1065、KKA-1067~KKA-1068}}'''(偶爾支援'''{{red|221}}'''路線) *'''{{blue|265經中央路}}'''、'''{{green|265區}}''':'''{{green|KKA-0155~KKA-0159、KKA-1073、KKA-2689~KKA-2690、KKA-2693~KKA-2695、KKA-2698、KKA-2701、KKA-3298~KKA-3300、KKA-8018、KKA-8112~KKA-8117、KKA-8916}}'''('''{{green|KKA-8916}}'''支援'''{{red|111}}'''路線) *'''{{red|299}}''':'''{{green|KKA-0160~KKA-0165、KKA-1056}}'''(部分車輛假日支援'''{{red|111}}'''路線) *'''{{red|306}}''':'''{{green|KKA-1086}}''' *'''{{red|508}}''':'''{{green|KKA-8917~KKA-8919、KKA-8925~KKA-8930}}''' *'''{{green|508區}}''':'''{{green|KKA-8299~KKA-8300、KKA-8901~KKA-8907}}'''(偶爾支援'''{{red|225}}'''、'''{{red|306}}'''、'''{{red|紅9}}'''路線) *'''{{red|520}}''':'''{{green|FAD-136、FAD-138、KKA-8186~KKA-8189}}''' *'''{{red|617}}''':'''{{green|KKA-1077~KKA-1082、KKA-8118~KKA-8122、KKA-8908~KKA-8909、KKA-8920}}'''(偶爾支援'''{{red|508}}'''路線)('''{{green|KKA-1082}}'''時常支援'''{{red|內科12}}'''路線)(部分車輛假日支援'''{{red|111}}'''路線)('''{{green|KKA-1079}}'''、'''{{green|KKA-8121}}'''與'''{{red|內科12}}'''路線共用) *'''{{red|622}}''':'''{{green|KKA-1076}}''' *'''{{red|635}}''':'''{{green|KKA-1980}}'''(偶爾支援'''{{red|636}}'''、'''{{red|712}}'''、'''{{red|898}}'''、'''{{blue|藍37}}'''路線) *'''{{red|636}}''':'''{{green|KKA-1617、KKA-1982、KKA-1985、KKA-1987~KKA-1989、KKA-8010、KKA-8012、KKA-8031、KKA-8036、KKA-8190、KKA-8192、KKB-1829}}'''(偶爾支援'''{{red|635}}'''、'''{{red|712}}'''、'''{{red|898}}'''、'''{{blue|藍37}}'''路線) *'''{{red|638}}''':'''{{green|KKA-8016~KKA-8017}}'''(偶爾支援'''{{red|783}}'''、'''{{red|805}}'''、'''{{orange|橘19}}'''路線) 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*'''{{red|854}}''':'''{{green|KKA-1625}}''' *'''{{red|857}}''':'''{{green|FAD-152~FAD-157、KKA-1623、KKA-3199~KKA-3200、KKA-8001~KKA-8009、KKA-8212~KKA-8215、KKB-1830~KKB-1831}}'''(時常支援'''{{red|紅23}}'''路線) *'''{{red|859}}''':'''{{green|FAD-150~FAD-151}}''' *'''{{red|899}}''':'''{{green|KKA-1626~KKA-1630、KKA-1632、KKA-1635}}''' *'''{{red|985}}''':'''{{green|KKA-1622、KKA-8216~KKA-8217}}''' *'''{{red|紅9}}''':'''{{green|KKA-1055、KKA-2699~KKA-2700}}''' *'''{{red|紅31}}''':'''{{green|KKA-2691~KKA-2692、KKA-2696~KKA-2697、KKA-8915}}'''(偶爾支援'''{{red|645}}'''、'''{{blue|藍26}}'''路線) *'''{{blue|藍1}}''':'''{{green|FAD-158、KKA-1631、KKA-1633、KKA-8223~KKA-8226}}'''(偶爾支援'''{{red|806}}'''、'''{{red|811}}'''路線) *'''{{blue|藍37}}''':'''{{green|KKA-1619、FAD-175、KKA-1979、KKA-1981、KKA-1986、KKA-1991~KKA-1992、KKA-8011、KKA-8015、KKA-8033、KKA-8191、KKB-1827~KKB-1828}}'''(偶爾支援'''{{red|635}}'''、'''{{red|636}}'''、'''{{red|712}}'''、'''{{red|898}}'''路線) *'''{{blue|藍38}}''':'''{{green|KKA-1620、FAD-165~FAD-166、FAD-168~FAD-169、FAD-171、KKA-8221、KKB-2300}}'''(偶爾支援'''{{red|639}}'''、'''{{orange|橘26}}'''路線) *'''{{orange|橘19}}''':'''{{green|KKA-8218~KKA-8220}}'''(偶爾支援'''{{red|638}}'''、'''{{red|783}}'''、'''{{red|805}}'''路線) *'''{{orange|橘19副}}''':'''{{green|KKB-1826}}''' *'''{{color|#1874CD|忠孝幹線}}'''('''{{blue|232副}}'''):'''{{green|KKA-1062、KKA-1070、KKA-1072}}'''(僅車頭行先為彩色LED,偶爾支援'''{{red|221}}'''、'''{{red|232}}'''路線) *'''桃園{{red|608}}''':'''{{green|KKA-8027、KKA-8029、KKA-8035}}''' *'''{{green|KKA-1072}}'''於2025年2月9日行駛'''{{color|#1874CD|忠孝幹線}}'''('''{{blue|232副線}}''')路線在忠孝西路遭到違規右轉小客車擦撞導致一名乘客重傷並導致車頭右側破裂 *'''{{green|KKA-1062}}'''於2025年5月5日行駛'''{{color|#1874CD|忠孝幹線}}'''('''{{blue|232副線}}''')路線時在忠孝西路遭到國光客運'''{{green|472-U5}}'''擦撞,造成忠孝西路全線封閉[https://tw.news.yahoo.com/台北車站前出事了-3大車撞成-團-忠孝西路封閉中-045037992.html] *'''{{green|KKA-0151}}'''於2025年9月9日行駛'''{{color|#1874CD|學生專車}}'''時在蘆洲區民族路右轉時,擦撞路旁店家招牌,鐵架破窗插進車內,車側玻璃嚴重受損 *[[國光客運]]、[[大有巴士]]、[[桃園客運]]、[[豐榮客運]]、[[巨業交通]]、[[彰化客運]]、[[新營客運]]、[[漢程客運]]、[[高雄客運]]、[[鼎東客運]]、[[金門縣市區公車]]亦購買同款車種 *本車型與豐榮客運購買車型不同處為本車前軸採用ZF車軸,並由成運汽車自行仿製 {{HideF}} {{HideH|MASTER MB120CME⚡️(城際電巴)}} *車體廠:成運<ref>[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetailHist?fkPmsMainHist=OTQ2MTQ0MTM= 政府電子採購網-決標公告]</ref><ref>[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzA4MTgwODE= 政府電子採購網-更正決標公告]</ref> *馬達:成運自主中置式永磁馬達(大同製造) **最大扭力:450kw/4500N.m **電池電量:136kwh **單次充電里程數:≥ 110km **充電時間:≤15分鐘 **電池壽命:20,000次≥SOC 70% *最高時速:≥105 km/hr *尺寸:12150*2500*3434mm *軸距:6100mm *旋轉半徑:12.0m *載客數:30/42 *變速系統:直驅系統(無變速箱) *出廠年份:2026 *領牌年度:2026 *領牌範圍:<br>2026(7輛):'''{{green|EAL-0828~EAL-0835}}''' *共計7輛 *分類:甲類大客車 *'''{{red|936}}'''、'''{{red|林口-臺北車站(承德)跳蛙}}''':'''{{green|EAL-0829}}''' *'''{{red|966}}''':'''{{green|EAL-0828、EAL-0830~EAL-0835}}''' *[[首都客運]]、[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[亞通客運]]亦購買同款車種 {{HideF}} === {{TWN}}[[:W:華德動能科技|華德動能(RAC)]] === {{HideH|[[:w:華德RACE150|RAC RAC-700-ELCB-2800⚡️]](大型電動車)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} [[File:三重客運EAA-160 640.jpg|thumb|2022 RAC RAC-700-ELCB-2800 '''{{green|EAA-160}}'''行駛'''{{red|640}}'''路線]] *車體廠:華德動能科技 *外型尺寸:11,980mm×2,500mm×3,216mm *軸距:5,800mm *前後軸:ZF RL82A/ZF AV133 *整車重量:12140(kg) *最大重量:15350(kg) *煞車系統:WABCO全氣壓雙迴路、前後碟式煞車 *輔助煞車:電機電力回充輔助煞車 *爬坡度:>30% *冷氣:上濱冷氣 *馬達:東元水冷式同步磁阻輔助型永磁電機(SRPM) *額定功率:188.8kW(253hp) *馬達扭力:1050Nm *電池形式:鋰三元電池(車王電提供) *電池電量:282(kWh) *最大巡航里程:約240~260公里(市區全載) *最高車速:>110km/h *充電時間:<4~6小時 *變速系統:Eaton六速自手排 *分類:甲類大客車 *出廠年份:2022 *領牌年份:2022 *領牌範圍:'''{{green|EAA-159~EAA-169}}''' *共計10輛 *全數配置'''{{red|640}}'''路線 *[[首都客運]]、[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[台中客運]]、[[巨業交通]]、[[南台灣客運]]亦有同款車種 {{HideF}} {{HideH|[[:w:華德RACE150|RAC RAC-700-ELCB-2802⚡️]](大型電動車)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} [[File:三重客運EAL-3060 637 行經台北市萬華區中華路與開封街口20231114.jpg|thumb|2023 RAC RAC-700-ELCB-2802 '''{{green|EAL-3060}}'''行駛'''{{red|637}}'''路線]] *車體廠:華德動能科技 *外型尺寸:11,980mm×2,500mm×3,216mm *軸距:5,800mm *前後軸:ZF RL82A/ZF AV133 *整車重量:12140(kg) *最大重量:15350(kg) *煞車系統:WABCO全氣壓雙迴路、前後碟式煞車 *輔助煞車:電機電力回充輔助煞車 *爬坡度:>30% *冷氣:上濱冷氣 *馬達:東元水冷式同步磁阻輔助型永磁電機(SRPM) *額定功率:188.8kW(253hp) *馬達扭力:1050Nm *電池形式:鋰三元電池(車王電提供) *電池電量:282(kWh) *最大巡航里程:約240~260公里(市區全載) *最高車速:>110km/h *充電時間:<4~6小時 *變速系統:Eaton六速自手排 *分類:甲類大客車 *出廠年份:2023 *領牌年份:2023 *領牌範圍:'''{{green|EAL-3050~EAL-3071}}''' *共計20輛 *全數配置'''{{red|637}}'''路線(時常支援'''{{red|638}}'''、'''{{red|640}}'''路線) *[[大南汽車]]、[[中鹿客運]]、[[巨業交通]]、[[興南客運]]、[[漢程客運]]亦有購買同型號之車種 {{HideF}} ==={{TWN}}[[w:鴻海科技集團|鴻海科技集團(Foxconn Technology Group)]]=== {{HideH|FOXTRON Model T⚡️[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:三重客運EAL-3011鴻華電巴857路 停靠新北市板橋區聯合醫院板橋院區(龍泉街)載客 20230920.jpg|thumb|2023 FOXTRON Model T '''{{green|EAL-3011}}''''''{{red|857}}'''路線 File:三重客運鴻華電動大型巴士EAL-3158行駛台北聯營公車265路線20260118.jpg|thumb|2024 FOXTRON Model T '''{{green|EAL-3158}}''' '''{{red|265}}'''路線 File:三重客運EAL-3161 鴻華電巴 265區間車 行經新北市板橋區館前東路 20240206.jpg|thumb|2024 FOXTRON Model T '''{{green|EAL-3161}}''' '''{{green|265區}}'''路線 </gallery> *廠牌:鴻華先進 *車體廠:順益 *最大功率:260KW *最大扭力:3,000N-M *最高速度:>90KPH *續航里程:250公里以上 *提供USB充電孔 *電池電量:300kWh *車長:11,940mm *軸距:6,000mm *出廠年份:2023~2024 *領牌年份:2023~2024 *領牌範圍:<br>2023(13輛):'''{{green|EAL-3005~EAL-3018}}'''<br>2024(9輛):'''{{green|EAL-3152~EAL-3161}}''' *共計22輛 *'''{{red|857}}''':'''{{green|EAL-3005~EAL-3018}}'''(時常支援'''{{red|紅23}}'''路線) *'''{{green|265區}}''':'''{{green|EAL-3152~EAL-3161}}'''(偶爾支援'''{{red|265經中央路}}'''、'''{{green|265夜間車}}'''路線) *[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車處]]、[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[桃園客運]]、[[金牌客運|金台通運]]、[[台中客運]]、[[員林客運]]、[[府城客運]]、[[新營客運]]、[[高雄客運]]、[[普悠瑪客運]]、[[金門縣市區公車|金門縣車船處]]亦有同款車 {{HideF}} ==={{TWN}}創奕能源(Tron-E)=== {{HideH|Tron-E TRN-M3EV-12LF-J⚡️[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:三重客運EAL-3363行駛新北市區公車704路線20260203.jpg|thumb|2025 Tron-E TRN-M3EV-12LF-J '''{{Red|704}}'''路線 </gallery> *廠牌:創奕<ref> [https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetailHist?fkPmsMainHist=OTM5ODM2NzY= 政府電子採購網-決標公告]</ref><ref>[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzA5MzcyOTc= 政府電子採購網-決標公告]</ref> *車體廠:創奕能源 *馬達:大同PA8W5F3083P永磁同步多相電機 *最大馬力:455HP *馬達額定功率/扭力:230kW/1690Nm *馬達峰值功率/扭力:340kW/3250Nm *最大轉速:3600rpm *額定轉速:1300rpm *變速系統:直驅系統、無變速箱 *電池:高效能磷酸鋰鐵電池(350kWh) *冷卻系統:液冷式 *煞車:WABCO 四輪 ABS碟剎 *外型尺寸(長/寬/高):12050mm*2500mm*3398mm *輪徑:255mm *空載重量:13960kg *最大總重量:16300kg *最高車速:>97km/h *最高爬坡力:20% *空調系統:BLUESTAR上濱電動巴士專用空調 *出廠年份:2025~2026 *領牌年份:2025~2026 *領牌範圍:<br/>2025(4輛):'''{{green|EAL-3361~EAL-3365}}'''<br/>2026(25輛):預計2026第二季出廠 *共計29輛 *'''{{Red|704}}''':'''{{green|EAL-3361~EAL-3365}}'''(偶爾支援'''{{green|704區}}'''路線) *2026年份車輛預計配置'''{{Red|265}}'''、'''{{green|265區間車}}'''路線 *車頭、車側、車尾行先皆為彩色LED *本批車輛送驗底盤型號為'''{{blue|TRN-M3EVC-12LF-J}}''' *[[統聯客運]]、[[首都客運]]、[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[大南汽車]]、[[欣欣客運]]、[[桃園客運]]、[[中壢客運]]、[[台中客運]]、[[豐原客運]]、[[中台灣客運]]、[[彰化客運]]亦有購買同款車種{{HideF}}{{clear}} === {{TWN}}總盈(TONG YING)=== {{HideH|TONG YING TYM5120EV-6150⚡️[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> </gallery> *底盤:總盈<ref>[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzExMDE1ODI= 政府電子採購網-決標公告]</ref> *車體廠:總盈 *最大功率:200KW *最大扭力:2,680N-M *電池電量:約200 kWh *車長:11,640mm *車寬:2,500mm *車高:3,345mm *軸距:6,150mm *載重:4.30公噸 *乘客座位數:22 *變速:直驅系統(無變速箱) *冷氣:SPAC 新舒車電動巴士專用冷氣 *出廠年份:2026 *領牌年份:2026 *領牌範圍:<br>2026(39輛):預計2026第四季出廠 *共計39輛 *預計配置'''{{red|704}}'''、'''{{red|810}}'''、'''{{red|811}}'''、'''{{red|857}}'''、'''{{blue|藍37}}'''路線 *車頭、車側及車尾行先皆為彩色LED *[[首都客運]]、[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[台中客運]]、[[港都客運]]亦有同款車 {{HideF}}{{clear}} ==歷代車種== ==={{日本}}[[w:五十鈴|五十鈴(ISUZU)(總代理:臺北合眾汽車)]] === {{HideH|ISUZU LT134P(固特四期單門/雙門普遊型)}} <gallery> File:SanchungBus299 2u346.JPG|三重客運的ISUZU LT134P車輛 299路線。 File:SanchungBus299 255fa.JPG|首次將擋風玻璃由雙片式改單片式行駛299路線 File:San Chung Bus 621-FB right side on Zhongxiao West Road 20060804.jpg|三重客運首款大窗車232路線 File:Sanchungbus 306 076fd.JPG|在2003年出廠僅有一台試打「降樑車」行駛306路線 File:SanchungBus299 181fd.JPG|三重客運2004年首款大窗車行駛299路線 File:SanchungBus299 386fd.JPG|LT134P大窗車版,本車與另一台385-FD為唯二上路即裝LED行先之車輛為2004年第二款大窗車行駛299路線 File:SanchungBus shucheng 276fe.JPG|ISUZU LT134P(固特單門) 該路線轉新北市管轄市公車858路線 </gallery> *車體廠:固特 *引擎:五十鈴(ISUZU)6HK1XS **排氣量:7,790cc **最大馬力:230hp(169kW)/2400rpm **最大扭力:69.96kg-m(506lb.ft)/1500rpm *變速系統:<br>手排(前6後1)<br>ALLISON自排(前4後1) *車長:11,040mm *車寬:2,380mm *車高:2,080mm *軸距:5,700mm *歐盟三期環保引擎(EURO3)/歐盟四期環保引擎(EURO4) *領牌年度:1999~2007、2013 *領牌英文:<br>1999~2001:'''{{green|2U-xxx}}'''<br>2001~2002:'''{{green|AG-xxx、AH-xxx、xxx-FA}}'''<br>2003:'''{{green|xxx-FB}}'''<br>2004:'''{{green|xxx-FD、xxx-AC}}'''<br>2005:'''{{green|xxx-FE}}'''<br>2006:'''{{green|xxx-FG}}'''<br>2007:'''{{green|xxx-FL}}'''<br>2013:'''{{green|xxx-FZ}}''' *領牌範圍:<br>1999(1輛):'''{{green|2U-072}}'''<br>2000(36輛):'''{{green|2U-173~2U-212}}'''<br>2001(148輛):'''{{green|2U-340~2U-352、2U-388~2U-398、2U-455~2U-487、AG-818~AG-836、AH-986~AH-999、001-FA~030-FA、110-FA~152-FA}}'''<br>2002(61輛):'''{{green|255-FA~272-FA、351-FA~382-FA、411-FA~427-FA}}'''<br>2003(31輛):'''{{green|606-FB~621-FB、627-FB~642-FB、076-FD}}'''<br>2004(40輛):'''{{green|176-FD~197-FD、385-FD~395-FD}}'''(雙門)、'''{{green|163-AC~173-AC}}'''(單門)<br>2005(29輛):'''{{green|225-FE~226-FE、228-FE~235-FE}}'''(雙門)、'''{{green|241-FE~251-FE、267-FE~277-FE}}'''(單門)<br>2006(53輛):'''{{green|925-FE~927-FE、396-FG~411-FG、539-FG~548-FG、617-FG~645-FG}}'''<br>2007(11輛):'''{{green|006-FL~016-FL、047-FL}}'''<br>2013(2005)(1輛):'''{{green|969-FZ}}''' *試打車:'''{{green|076-FD、047-FL}}'''('''{{green|047-FL}}'''為首輛歐盟四期車輛) *新舊車牌號碼對比<br/>2006:'''{{green|412-FG~421-FG}}'''→'''{{green|539-FG~548-FG}}'''(同年換牌)<br/>2013:'''{{green|227-FE}}'''→'''{{green|969-FZ}}''' *自排式公車:'''{{green|2U-072}}''' *2018年4月淘汰'''{{green|197-FD}}''' *共計411輛 {{HideF}} {{HideH|ISUZU LT134PRK(唐榮/固亞/鑫威四期單門普遊型)}} <gallery> File:SanChungBus 139FM.jpg|thumb|2008 LT134PRK(固亞單門) 139-FM行駛617路線 File:747-FM 三重客運休閒公車111線.jpg|thumb|2008 LT134PRK(唐榮單門) 747-FM行駛休閒公車111路線 File:113FS 三重客運 土城810迴龍(原紅9路線).JPG|thumb|2009 LT134PRK(鑫威單門) 113-FS行駛810路線 File:SanchungBus 810 118FS.jpg|thumb|2009 LT134PRK(鑫威單門) 118-FS行駛810路線 </gallery> *車體廠 唐榮、固亞(2008)、鑫威(2009) *引擎:五十鈴(ISUZU) 6HK1E4N(四期) **排氣量:7,790cc **最大馬力:240hp(177kW)/2400rpm **最大扭力:72kg-m/1450rpm *變速系統:MZW6P手排(前6後1) *車長:11,145mm *車寬:2,440mm *車高:1,815mm *軸距:5,700mm *分類:甲類大客車 *歐盟四期環保引擎(EURO4) *出廠年份:2008~2009 *領牌年份:2008~2009、2014 *領牌英文:<br>2008:'''{{green|xxx-FL、xxx-FM、xxx-FN、xxx-XH}}'''<br>2009:'''{{green|xxx-FQ、xxx-FS}}'''<br>2014:'''{{green|xxx-U5}}''' *領牌範圍:<br/>2008(109輛):'''{{green|346-FL~356-FL、481-FL~491-FL、138-FM~150-FM、746-FM~750-FM、766-FM~783-FM、102-FN~110-FN、467-FN~476-FN、488-FN~498-FN、268-XH~276-XH、281-XH~300-XH、729-XH~730-XH}}'''<br/>2009(31輛):'''{{green|211-FQ~221-FQ、099-FS~121-FS}}'''<br/>2014(2009)(1輛):'''{{green|992-U5}}'''('''{{green|466-FN}}'''換牌) *共計141輛 *2008年唐榮、固亞車體設計之頭、尾燈與散熱孔造型皆不盡相同 *2009年出廠車輛改由鑫威車體打造並改採用車體新造型 *首度領中、南部不分區車牌('''{{green|xxx-FM、xxx-XH}}''') {{HideF}} {{HideH|ISUZU NQR75PBL(固亞四期中巴型)}} [[File:San Chung Bus 923-FN head at MRT Zhishan Station 20100831.jpg|thumb|2007 Isuzu NQR75PBL 923-FN 市民小巴12路線]] *車體廠:固亞 *引擎:五十鈴(ISUZU)4HE1E4C **排氣量:5,193cc **最大馬力:190ps(140kW)/2600rpm **最大扭力:52.3kg-m/1600~2600rpm *變速系統:MZZ6U手排(前6後1) *車長:7,370mm *車寬:2,300mm *車高:1,910mm *軸距:3,815mm *分類:乙類大客車 *歐盟四期環保引擎(EURO4) *出廠年份:2007 *領牌年份:2008 *領牌英文:'''{{green|xxx-FN}}''' *領牌範圍:'''{{green|913-FN~935-FN}}''' *共計20輛 {{HideF}} {{HideH|ISUZU NQR90KMB5(鑫威五期中巴型)}} [[File:三重客運319-U6 958 行經新北市新莊區五工路 捷運新北產業園區站 20231108.jpg|thumb|2015 ISUZU NQR90KMB5 319-U6,曾換牌為KKB-2363,現已淘汰]] [[File:San-Chung Bus 328-U6 20150410.jpg|thumb|2015 ISUZU NQR90KMB5 328-U6,現已淘汰]] *車體廠:鑫威 *引擎:五十鈴(ISUZU)4HK1E5N **排氣量:5,193cc **最大馬力:190ps(140kW)/2600rpm **最大扭力:52.3kg-m/1600~2600rpm *變速系統:MZZ6U手排(前6後1) *車長:6,600mm *車寬:2,130mm *車高:1,910mm *軸距:3,815mm *乘客座位數:24 *乘客立位數:10 *分類:乙類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年度:2014 *領牌年度:2015、2024 *領牌範圍:<br>2015(10輛):'''{{green|305-U6~306-U6、318-U6、320-U6~321-U6、323-U6~328-U6}}'''<br>2024(2015)(2輛):'''{{green|KKB-2362~KKB-2363}}''' *共計12輛 *已全數繳牌停放於蘆洲保養場 *換牌車輛一覽:<br/>'''{{green|322-U6}}'''→'''{{green|KKB-2362}}'''<br/>'''{{green|319-U6}}'''→'''{{green|KKB-2363}}''' {{HideF}} === {{日本}}[[w:日野|日野(HINO)]] === {{hideH|HINO LRM2PSA(固特三期遊覽型)}} <gallery> File:HINO bus 350-FA.jpg|thumb|2002 HINO LRM2PSA 350-FA 1211(現為967路線)路線 File:San-Chung Bus 211-AC 20101027.jpg|thumb|2004 HINO LRM2PSA 211-AC 1210路線(現為966路線)因車禍而報廢 File:SanChungBus 362FE Front.jpg|thumb|2005 HINO LRM2PSA「長庚大學-臺北市政府」線國道客運用車,2005 HINO LRM2PSA 362-FE 1211路線(現為967路線) File:Sangchungbus taichu 131fl.JPG|thumb|2007 HINO LRM2PSA「台北-新竹」線國道客運用車,2007 HINO LRM2PSA 131-FL 9003路線 </gallery> *車體廠:固特 *引擎:日野(HINO)P11C-TJ(三期) **排氣量:10,520cc **最大馬力:300HP(221kW)/2100rpm **最大扭力:110kg-m/1500rpm *變速系統:手排(前6後1) *車長:12,135mm *車寬:2,470mm *車高:1,985mm *軸距:6,000mm *分類:甲類大客車 *歐盟三期環保引擎(EURO3) *出廠年份:2001~2002、2004~2005、2007 *領牌年份:2001~2002、2004~2005、2007、2009 *領牌英文:AG-xxx、xxx-FA、xxx-AC、xxx-FF、xxx-FD、xxx-FE、xxx-FL、xxx-FM *領牌範圍:<br>2001(10輛):'''{{green|AG-723~AG-733}}'''<br>2002(21輛):'''{{green|340-FA~350-FA、450-FA~452-FA、455-FA~459-FA、461-FA~463-FA}}'''<br>2004(18輛):'''{{green|208-AC~217-AC、219-AC~220-AC}}'''、'''{{red|009-FF}}'''、'''{{green|376-FD~381-FD}}'''<br>2005(10輛):'''{{green|359-FE~369-FE}}'''<br>2007(20輛):'''{{green|126-FL~147-FL}}'''<br>2009(2002、2004)(4輛):'''{{green|666-FM~669-FM}}''' *共計83輛 *新舊車牌號碼對比:<br/>'''{{green|453-FA}}'''→'''{{green|666-FM}}'''<br>'''{{green|460-FA}}'''→'''{{green|667-FM}}'''<br>'''{{green|218-AC}}'''→'''{{green|668-FM}}'''<br>'''{{green|382-FD}}'''→'''{{green|669-FM}}''' *國道客運用車由'''<font color="green">「台北-新竹」</font>'''車身塗裝則採用綠橘相間之彩繪 *'''{{green|211-AC}}'''因發生車禍而提早報廢 {{HideF}} {{hideH|[[w:日野RK8J|HINO RK8JRSA]](固特雙門普遊型)}} [[File:SanchungBus 568FN Front.jpg|thumb|2007 HINO RK8JRSA 568-FN 645路線]] *車體廠:固特 *引擎:日野(HINO)J08E-TE **排氣量:7,684cc **最大馬力:233ps(171.5kW)/2500rpm **最大扭力:70kg-m/1500rpm *變速系統:MJ05S手排(前5後1) *車長:11,480mm *車寬:2,440mm *車高:1,850mm *軸距:5,800mm *分類:甲類大客車 *歐盟四期環保引擎(EURO4) *出廠年份:2007 *領牌年份:2007 *領牌英文:xxx-FN *領牌範圍:'''{{green|556-FN~577-FN、602-FN~636-FN}}''' *共計51輛 *近年來首次採購HINO市區公車,本款車也是HINO歐盟四期環保引擎 *部份車輛由[[南投客運]]、[[總達客運]]、[[苗栗客運]]、[[彰化客運]]以及遊覽業者購買 {{HideF}} {{hideH|HINO RN8JSSA(鑫威單門普遊型)}} [[File:Sanchung Bus 111-FQ 20100806.jpg|thumb|2009 HINO RN8JSSA(四期) 111-FQ行駛1211路線(現為967路線)]] *車體廠:鑫威 *引擎:日野(HINO)J08E-TB **排氣量:7,684cc **最大馬力:263ps(193kW)/2500rpm **最大扭力:81kg-m/1500rpm *變速系統:ZF 6S1000BD手排(前6後1) *車長:11,880mm *車寬:2,450mm *軸距:6,000mm *分類:甲類大客車 *歐盟四期環保引擎(EURO4) *出廠年份:2009 *領牌年度:2009、2015 *領牌範圍:<br>2009(9輛):'''{{green|092-FQ、095-FQ~097-FQ、109-FQ~113-FQ}}'''<br>2015(2009)(1輛):'''{{green|006-U6}}'''('''{{green|093-FQ}}'''換牌) *共計10輛 *首度由鑫威車體打造配置於國道用車 {{HideF}} {{hideH|[[w:日野RK8J|HINO RK8JRSA]](鑫威四期雙門普遊型)}}[[File:389FS 1206司機側.JPG|thumb|2010 HINO RK8JRSA(四期) 389-FS行駛於1206路線]] [[File:SanchungBus 299 757FU.jpg|thumb|2010 HINO RK8JRSA(四期) 757-FU行駛於299路線]] [[File:San Chung Bus 841-FW right side at MRT Beimen Station 20190413.jpg|thumb|2011 HINO RK8JRSA 841-FW 1209路線]] *車體廠:鑫威 *引擎:日野(HINO)J08E-TE **排氣量:7,684cc **最大馬力:233ps(171.5kW)/2500rpm **最大扭力:70kg-m/1500rpm *變速系統:MJ05S手排(前5後1) *車長:11,480mm *車寬:2,440mm *車高:1,850mm *軸距:5,800nm *分類:甲類大客車 *歐盟四期環保引擎(EURO4) *出廠年份:2009~2012 *領牌年份:2010~2012 *領牌範圍:<br>2010(161輛):'''{{green|277-FS~289-FS、330-FS~338-FS、386-FS~396-FS、427-FS~437-FS、022-FU~046-FU、266-FU~273-FU、275-FU~291-FU、445-FU~466-FU、747-FU~773-FU、836-FU~862-FU、899-FU~903-FU}}'''<br>2011(47輛):'''{{green|905-FU~906-FU、490-FM~495-FM、823-FR~826-FR、626-FW~636-FW、667-FW~677-FW、680-FW~687-FW、833-FW~843-FW}}'''<br>2012(97輛):'''{{green|711-FW~718-FW、770-FW~786-FW、102-FZ~112-FZ、137-FZ~141-FZ、159-FZ~169-FZ、198-FZ~211-FZ、217-FZ~223-FZ、413-FZ~418-FZ、479-FZ~487-FZ、FAB-026~FAB-033、FAB-118~FAB-127}}''' *共計305輛 *'''{{green|277-FS~279-FS、282-FS~283-FS、330-FS、333-FS}}'''轉賣[[w:臺北市私立東山高級中學|臺北市私立東山高級中學]],'''{{green|280-FS、285-FS、332-FS、335-FS、338-FS、905-FU}}'''轉賣[[中鹿客運]],'''{{green|906-FU}}'''轉賣[[w:新北市私立裕德實驗高級中學|新北市私立裕德雙語高級中學]],'''{{green|396-FS}}'''已在蘆洲保養廠技工休息宿舍用 *'''{{green|FAB-118}}'''於2017年4月9日被'''{{green|253-FW}}'''追撞[https://video.udn.com/news/669968] *'''{{green|785-FW}}'''於2020年9月21日因駕駛打瞌睡而衝撞行人道,造成路人及員警一死一傷[https://udn.com/news/story/7315/4877729] {{HideF}}{{Clear}} {{HideH|[[w:日野RK8J|HINO RK8JRSA]](鑫威單門普遊型)}} [[File:493FS 1210(2).JPG|thumb|2009 HINO RK8JRSA鑫威單門 493-FS原1210路線(現為966路線)送至9005路線也長期暫停服務,現已淘汰]] [[File:SanchungBus 188-FU 20101024.jpg|thumb|2010 HINO RK8JRSA單門 188-FU原1210路線(現為966路線)先送原1211路線(現為967路線)再送9005路線,現已淘汰]] *車體廠:鑫威 *引擎:日野(HINO)J08E-TE(四期) **排氣量:7,684cc **最大馬力:233ps(171.5kW)/2500rpm **最大扭力:70kg-m/1500rpm *變速系統:MJ05S手排(前5後1) *車長:11,480mm *車寬:2,440mm *車高:1,850mm *軸距:5,800mm *乘客座位數:42(2009)/25(2010) *乘客立位數:25(2009)/34(2010) *分類:甲類大客車 *歐盟四期環保引擎(EURO4) *出廠年度:2009~2010 *領牌年度:2010、2015 *領牌範圍:<br>2009(8輛):'''{{green|489-FS~495-FS、497-FS~498-FS}}'''<br>2010(15輛):'''{{green|180-FU~196-FU}}'''<br>2015(2009)(1輛):'''{{green|871-FX}}'''('''{{green|496-FS}}'''換牌) *共計24輛 *蘆洲保養場:'''{{green|190-FU}}''' *林口粉寮停車場:'''{{green|491-FS~492-FS、495-FS、182-FU、185-FU~186-FU、189-FU}}''' *[[首都客運]]板橋站辦公室:'''{{green|181-FU、187-FU}}''' {{HideF}}{{Clear}} ==={{南韓}}[[w:現代汽車|現代(HYUNDAI)]]=== {{HideH|HYUNDAI Mighty(鑫威四期中巴型)}} [[File:250FW 捷運新莊線接駁公車.jpg|thumb| 2011 HYUNDAI Mighty 250-FW 臺北捷運新莊線接駁公車]] *車體廠:鑫威 *引擎:Hyundai D4GA(四期) **排氣量:3,933cc **最大馬力:140HP(103kW)/2700rpm **最大扭力:38kg-m(372Nm)/1400rpm *變速系統:5速手排(前5後1) *分類:乙類大客車 *歐盟四期環保引擎(EURO4) *出廠年份:2011~2012 *領牌年份:2011~2012 *領牌英文:xxx-FW *領牌範圍:<br>2011(7輛):'''{{green|248-FW~255-FW}}'''<br>2012(8輛):'''{{green|395-FW~400-FW、601-FW、609-FW}}''' *共計15輛 *該款車輛由ISUZU NQR90LKB5取代 {{HideF}} ==={{南韓}}[[w:大宇巴士|大宇(DAEWOO)]]=== {{HideH|DAEWOO BC211MA(固亞雙門四期普遊型)}} [[File:095FW 1202.jpg|thumb|2011 DAEWOO BC211MA(固亞雙門) 095-FW 原1202路線(現為857路線)]] *車體廠:固亞 *引擎:斗山(Doosan)DL08S(四期) **排氣量:7,640cc **最大馬力:300HP(221kW)/2200rpm **最大扭力:115kg-m/1200rpm *變速系統:T10DS5C手排(前5後1) *分類:甲類大客車 *歐盟四期環保引擎(EURO4) *出廠年份:2011 *領牌年份:2011 *領牌英文:xxx-FW *領牌範圍:'''{{green|066-FW~073-FW、081-FW~099-FW}}''' *共計25輛 {{HideF}}{{Clear}} {{HideH|[[W:大宇BS120CN|DAEWOO BS120CN]](成運四期低地板)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}<gallery widths=200px heights=150px perrow=5> File:223FU 645副線(3).JPG|thumb|2010 Daewoo BS120CN(四期) 223-FU曾行駛645副線路線 File:San-Chung Bus 228-FU 20110311.jpg|thumb|2010 Daewoo BS120CN(四期) 228-FU曾行駛645路線 File:三重客運932-FR 520.jpg|thumb|2011 Daewoo BS120CN(四期) 932-FR曾行駛520路線 File:719FW 9102-2.jpg|thumb|2012 Daewoo BS120CN(四期) 719-FW曾行駛9102路線,現已停駛 </gallery> *車體廠:成運 *引擎:斗山(Doosan)DL08S(四期) **排氣量:7,640cc **最大馬力:300HP(221kW)/2200rpm **最大扭力:115kg-m/1200rpm *變速系統:ALLISON T375R自排(前6後1) *車長:11,900mm *軸距:6,100mm *乘客座位數:25 *乘客立位數:27 *分類:甲類大客車 *歐盟四期環保引擎(EURO4) *出廠年份:2010~2012 *領牌年份:2010~2012 *領牌範圍:<br>2010(15輛):'''{{green|221-FU~237-FU}}'''<br>2011(21輛):'''{{green|927-FR~937-FR、225-FW~236-FW}}'''<br>2012(11輛):'''{{green|719-FW、176-FZ~186-FZ}}''' *共計47輛 *轉賣[[科技之星交通]]:'''{{green|183-FZ、186-FZ}}''' {{HideF}}{{clear}} === {{日本}}[[w:三菱扶桑|三菱扶桑(MITSUBISHI FUSO)]] === {{HideH|MITSUBISHI FUSO RP517PL(固特三期遊覽型)}} [[File:SanChungBus CityExpress 658FG Front.jpg|thumb| FUSO RP517PL 658-FG「城市快捷」國道客運用車]] *車體廠:固特 *引擎:三菱(MITSUBISHI)6D24-1AT2 **排氣量:11,945cc **最大馬力:350HP(257.3kW)/2200rpm **最大扭力:145kg-m/1400rpm *變速系統:手排(前5後1) *車長:12,180mm *車寬:2,500mm *軸距:6,000mm *分類:甲類大客車 *歐盟三期環保引擎(EURO3) *出廠年份:2006 *領牌年份:2006 *領牌範圍:'''{{green|657-FG~667-FG}}''' *共計10輛 *原城市快捷'''{{red|9008}}'''路線用車與同集團[[首都客運]]與[[台中客運]]亦各有10台,後因'''{{red|9008}}'''路線減班與停駛,前者有部分曾加裝悠遊卡系統,並改「首都之星」塗裝;後者所領牌照為FH字尾車牌。目前首都客運原城市快捷車輛多半已轉到台中客運營運國道路線 *三重客運車輛車身,原城市快捷圖裝已改為綠橘相間之彩繪 {{HideF}} ==關係企業 == ;臺北首都客運集團 *[[首都客運]] *[[臺北客運]] *[[大都會客運]] *[[三重客運]] *[[台中客運]] ==參考資料== {{reflist}} {{臺灣汽車客運業者配車資訊表}} [[Category:臺灣客運公司]] pvb5hsjcfllb4d7uvv6t70su2p441sp 397629 397628 2026-06-27T15:51:31Z 交通攝狼 13293 397629 wikitext text/x-wiki == 經營路線 == === 臺北市聯營公車 === {{HideH|幹線公車 [[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''[[台北聯營公車忠孝幹線路線|{{color|#1874CD|忠孝幹線}}]]''' |蘆洲─松山車站<br/>Luzhou-Songshan Sta. |原'''{{blue|232副}}'''路線,自2018年4月2日起更改路線名稱,本車行經忠孝橋、臺北車站、捷運忠孝新生站。<br/>配置28輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|一般路線}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''[[台北聯營公車221路線|{{red|221}}]]''' |蘆洲-臺北車站<br/>Luzhou-Taipei Main Station |配置18輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] 往程經台北大橋 返程經中興大橋 |- |'''[[台北聯營公車232路線|{{red|232}}]]''' |蘆洲-捷運善導寺站<br/>Luzhou-MRT Shandao Temple Station |1977年4月30日開始營運,為第一階段的[[臺北市市區公車|臺北聯營公車]]路線之一<ref>〈公車聯營明天開始 第一梯次卅三條線聯營中心今晚調換站牌〉,《[[聯合報]]》1977年4月29日第6版</ref>,經蘆洲重劃區、中興橋,自2016年11月26日起縮減自捷運善導寺站,配置6輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]與2輛普遊車 |- |'''[[台北聯營公車232路線|{{green|232快速}}]]''' |蘆洲-松山車站<br/>Luzhou-Songshan Station |經中山高速公路、建國高架橋。 |- |'''[[台北聯營公車261路線|{{red|261}}]]''' |蘆洲-臺大醫院<br/>Luzhou-NTU Hospital |經捷運蘆洲站、捷運民權西路站、臺大醫院。自110年4月24日起縮短行駛至臺大醫院。 |- |'''[[台北聯營公車265路線|{{blue|265經中央路}}]]'''⚡️ |土城-行政院<br/>Tucheng-Executive Yuan |經土城大同莊園、新板橋車站、三民路,土城地區路線有些許差異,配置5輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車265路線|{{green|265區}}]]'''⚡️ |板橋-行政院<br/>Banqiao-Executive Yuan |經海山高中,與[[大南汽車]]聯營,配置9輛電動低地板公車與22輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]與'''{{red|265夜}}'''路線共用 |- |'''[[台北聯營公車265路線|{{red|265夜}}]]'''⚡️ |土城-行政院<br/>Tucheng-Executive Yuan |區間車延駛土城,不經新板橋車站,改經漢生東路,配置2輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]與'''{{green|265區}}'''路線共用 |- |'''[[台北聯營公車299路線|{{red|299}}]]''' |新莊-永春高中<br/>Xinzhuang- Yongchun Senior High School |與[[大都會客運]]聯營,配置30輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車306路線|{{red|306}}]]''' |蘆洲-凌雲五村<br/>Luzhou-Lingyun Village 5 |與[[大都會客運]]聯營,蘆洲、南港地區路線有些許差異,6月15日調整班次、末班車時間,配置12輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]與2輛普遊車 |- |'''[[台北聯營公車508路線|{{red|508}}]]''' |泰山公有市場-大同之家<br/>Taishan Public Market-Datung House |本車行經捷運蘆洲站、捷運徐匯中學站、捷運三和國中站、捷運芝山站、捷運明德站、捷運石牌站、重陽橋、榮總、惇敘工商,配置15輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車508路線|{{green|508區}}]]''' |蘆洲-大同之家<br/>Luzhou-Datung House |與[[大都會客運]]聯營,頭兩班車(平時為頭三班車)由中正路蘆洲總站發車,回程經由中山二路駛回大都會蘆洲站,配置10輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車513路線|{{red|513}}]]''' |輔大-捷運臺大醫院站<br/>FuJen Catholic University-MRT NTU Hospital Station |經捷運新莊站、捷運西門站、捷運臺大醫院站、重新橋、中興橋 平日只有一班車(早上10點) 假日停駛 |- |'''[[台北聯營公車615路線|{{red|615}}]]''' |丹鳳-臺北車站<br/>Danfeng-Taipei Main Station |例假日停駛,配置2輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]。 |- |'''[[台北聯營公車617路線|{{red|617}}]]''' |泰山-內湖<br/>Taishan-Neihu |配置26輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]與2輛普遊車。與'''{{blue|617副}}'''路線共用 |- |'''[[台北聯營公車617路線|{{blue|617副}}]]''' |泰山-內湖<br/>Taishan-Neihu |配置26輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]與2輛普遊車。與'''{{red|617}}'''路線共用 |- |'''[[台北聯營公車622路線|{{red|622}}]]''' |泰山-捷運中山站(志仁高中)<br/>Taishan-MRT Zhongshan Station (Zhiren High school) |例假日停駛。配置1輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]。 |- |'''[[台北聯營公車641路線|{{red|641}}]]''' |三重客運五股站-臺北車站<br/>San Chung Bus Wugu Sta.- Taipei Main Station |原'''{{green|綠3}}'''路線,返程不繞駛五股坑,配置4輛普遊車 |- |'''[[台北聯營公車645路線|{{red|645}}]]''' |舊莊-捷運石牌站<br/>Jiuzhuang-MRT Shipai Station |配置19輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]與4輛普遊車。與'''<span style="color:blue;">645副</span>'''路線共用 |- |'''[[台北聯營公車645路線|{{blue|645副}}]]''' |中華科技大學-捷運石牌站<br/>China University of Science & Technology -MRT Shipai Station |配置3輛低地板公車,週日及例假日停駛[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]與'''{{red|645}}'''路線共用 |- |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|捷運接駁路線}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''[[台北聯營公車紅9路線|{{red|紅9}}]]''' |蘆洲-捷運劍潭站<br/>Luzhou-MRT Jiantan Station |配置10輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車紅31路線|{{red|紅31}}]]''' |捷運大湖公園站-捷運民權西路站<br/>MRT Dahu Park Sta.-MRT Minquan W. Rd. Sta. |配置13輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]與2輛普遊車。,2013年3月30日起由金龍路延駛至捷運大湖公園站 |- |'''[[台北聯營公車藍26路線|{{blue|藍26}}]]''' |舊宗路-捷運市政府站<br/>Jiouzhong Rd. -MRT Taipei City Hall Sta. |配置3輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]與12輛普遊車。 |- |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|休閒公車}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''[[台北聯營公車111路線|{{red|111}}]]''' |新莊-陽明山<br/>Xinzhuang-Yangmingshan |陽明山休閒公車,假日低地板車輛支援[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車128路線|{{red|128}}]]''' |陽明山第二停車場-捷運石牌站<br/>Yangmingshan second Parking l lot -MRT Shipai Station |陽明山花季公車石牌線<br />例假日行駛<br />2002-2007年之營運權屬大南汽車 |- |'''[[台北聯營公車130路線|{{red|130}}]]''' |陽明山第二停車場-陽明書屋<br/>Yangmingshan second Parking l lot-Yangming Academy House |陽明山花季公車巡迴線,2016年1月30起日調整動線闢駛<br />2017年之營運權屬大南汽車 |- |'''[[台北聯營公車131路線|{{red|131}}]]''' |陽明山第二停車場-竹子湖<br/>Yangmingshan second Parking l lot-Zhuzihu |陽明山花季公車巡迴線,於2003-2004年及2008-2011年陽明山花季、海芋季期間例假日行駛,2002及2005-2007及2017年之營運權屬大南汽車 |- |'''[[台北聯營公車131路線|{{green|131區}}]]''' |陽明山第二停車場-竹子湖<br/>Yangmingshan second Parking l lot-Zhuzihu |陽明山花季公車,2016年1月30日起闢駛<br />2017年之營運權屬大南汽車 |- |'''[[台北聯營公車132路線|{{red|132}}]]''' |捷運圓山站-大佳河濱公園<br/>MRT Yuanshan Station -Dajia Riverside Park |分為龍舟公車(僅於端午節行駛,2007年以前之營運權屬大都會客運)以及賞月公車(僅於中秋節行駛,2007年以前之營運權屬大南汽車),2007年以前龍舟公車與賞月公車兩者行駛路線不同,2008年兩者行駛路線改為相同路線,由三重客運營運 |- |'''[[台北聯營公車135路線|{{red|135}}]]''' |臺北車站(東3門)-臺北市立聯合醫院中興院區<br/>Taipei Main Station -Taipei City Hospital Zhongxing Branch |煙火專車,臺北大稻埕音樂煙火節行駛 |- |'''[[台北聯營公車136路線|{{red|136}}]]''' |捷運雙連站-大稻埕碼頭<br/>MRT Shuanglian Station -Dadaocheng Wharf |煙火專車,臺北大稻埕音樂煙火節行駛 |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|市民小巴}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |[[v:台北聯營公車市民小巴9路線|'''{{red|市民小巴9}}''']] |大佳河濱公園-聯合醫院中興院區<br/>Dajia Riverside Park -Taipei City Hospital Zhongxing Branch | |- |[[v:台北聯營公車市民小巴12路線|'''{{red|市民小巴12}}''']] |社子葫蘆堵-捷運芝山站<br/>Shezi Gourd block -MRT Zhishan Station | |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|雙層觀光巴士}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''{{red|臺北市雙層觀光巴士(紅線)}}''' |臺北車站-臺北101<br/>Taipei Main station -Taipei 101 |2017年1月18日起通車,本路線為循環觀光巴士路線,全線均為單向設站。 |- |'''{{blue|臺北市雙層觀光巴士(藍線)}}''' |臺北車站-故宮博物院<br/>Taipei Main Station -National Palace Museum |2017年1月18日起通車,本路線為觀光巴士路線。 |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|內湖科技園區通勤路線}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''[[台北聯營公車內科快線2路線|{{red|內科快線2}}]]''' |內湖科技園區-捷運市政府站<br/>Neihu Technology Park-MRT Taipei City Hall Station |與[[大南汽車]]、[[光華巴士]]、[[東南客運]]、[[臺北客運]]、[[中興巴士]]聯營,車輛與'''{{red|299}}'''、'''{{blue|藍26}}'''、'''{{red|紅31}}'''路線共用;原'''內湖科學園區市政府直達車'''路線,自2023年3月30日起改號 |- |'''[[台北聯營公車內科通勤專車6路線|{{red|內科通勤專車6}}]]''' |蘆洲-內湖科技園區<br/>Luzhou- Neihu Technology Park |車輛與'''{{red|225}}'''路線共用 |- |'''[[台北聯營公車內科通勤專車12路線|{{red|內科通勤專車12}}]]''' |新莊-內湖科技園區<br/>Xinzhuang-Neihu Technology Park |車輛與'''{{red|617}}'''、'''{{blue|617副}}'''路線共用 |- |'''[[台北聯營公車內科通勤專車18路線|{{red|內科通勤專車18}}]]''' |捷運民權西路站-內湖科技園區<br/>MRT Minquan W. Rd. Station -Neihu Technology Park |車輛與'''{{red|紅31}}'''路線共用 |- |'''[[台北聯營公車內科通勤專車19路線|{{red|內科通勤專車19}}]]''' |捷運市政府站-內湖科技園區<br/>MRT Taipei City Hall Station -Neihu Technology Park |車輛與'''{{blue|藍26}}'''路線共用 |- |'''{{red|內湖科技園區雙園巴士}}''' |內湖科學園區-南港<br/> Neihu Technology Park -Nangang |民國113年7月3日起開通,例假日停駛,與[[臺北客運]]、[[首都客運]]、[[大都會客運]]、[[中興巴士]]、[[光華巴士]]、[[大南汽車]]、[[欣欣客運]]、[[大有巴士]]、[[東南客運]]共同聯營,與'''{{red|617}}'''、'''{{blue|617副}}'''路線共用配車。 |} {{HideF}}{{clear}} === 新北市區公車 === {{HideH|一般路線}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- ! 路線編碼 ! 營運區間 ! 備註 |- |'''[[新北市區公車520路線|{{red|520}}]]''' |新北產業園區-捷運民權西路站<br/>New Taipei Industrial Park-MRT Minquan W. Rd. Station |2014年8月1日轉於新北市公車,配置7輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[新北市區公車635路線|{{red|635}}]]''' |迴龍-臺北<br/>Huilong-Taipei |直行新莊區中正路,與'''<span style="color:red;">636</span>'''路線共用配車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[新北市區公車636路線|{{red|636}}]]''' |樹林中正路-捷運中山站<br/>Shulin Zhongzheng Rd.-MRT Zhongshan Station |2013年1月1日起轉換主管機關為新北市政府交通局,原公路客運紅2路線,直行新莊區中正路、三重區重新路,配置11輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]與1輛普遊車 |- |'''[[新北市區公車637路線|{{red|637}}]]'''⚡️ |五股-臺北<br/>Wugu-Taipei |2013年7月1日起轉換主管機關為新北市政府交通局,原公路客運紅1路線,直行泰山區明志路,配置20輛電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]<br/>'''{{red|跨區幹線公車轉乘優惠}}'''。 |- |'''[[新北市區公車638路線|{{red|638}}]]'''⚡️ |五股-捷運南京復興站<br/>Wugu-MRT Nanjing Fuxing Station |2013年7月1日起轉換主管機關為新北市政府交通局,原公路客運綠2路線,直行泰山區明志路、三重區重新路,配置14輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]與3輛單門普遊車(與跳蛙共用) |- |'''[[新北市區公車638路線|{{blue|638副}}]]''' |五股-捷運輔大站<br/>Wugu-MRT Fu Jen University Station |2018年2月1日起通車,經輔大醫院,配置4輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[新北市區公車639路線|{{red|639}}]]''' |樹林-北門<br/>Shulin-Beimen |2013年7月1日起轉換主管機關為新北市政府交通局,配置7輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]與2輛普遊車 |- |'''[[新北市區公車640路線|{{red|640}}]]'''⚡️ |五股-捷運臺大醫院站<br/>Wugu-MRT NTU Hospital Station |不經洲子洋,經五股立體停車場、捷運西門站、捷運三重站,配置10輛電動低地板公車與7輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]],與'''{{red|640A}}'''配車共用。 |- |'''[[新北市區公車640路線|{{green|640A}}]]''' |五股-捷運臺大醫院站<br/>Wugu-MRT NTU Hospital Station |2025年09月15日起闢駛,不經五股立體停車場,經洲子洋、捷運西門站、捷運三重站,配置10輛電動低地板公車與7輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]],與'''{{red|640}}'''配車共用。 |- |'''[[新北市區公車704路線|{{red|704}}]]'''⚡️ |八里-捷運台北橋站<br/>Bali-MRT Taipei bridge Station |'''原臺北市聯營公車''',配置4輛電動低地板公車與22輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]<br/>'''{{red|跨區幹線公車轉乘優惠}}'''。 |- |'''[[新北市區公車704路線|{{green|704區}}]]''' |八里-捷運蘆洲站<br/>Bali-MRT Luzhou Station |與'''<span style="color:red;">704</span>'''路線共用配車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[新北市區公車712路線|{{red|712}}]]''' |樹林俊興街-捷運亞東醫院站<br/>Shulin Junxing St.-MRT Far Eastern Hospital Station |2019年6月25日通車營運,經丹鳳高中、樹林工業區、板橋南雅南路,配置4輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]配置1輛普遊車(與'''{{blue|712副}}'''路線共用配車) |- |'''[[新北市區公車712路線|{{blue|712副}}]]''' |樹林俊興街-土城醫院<br/>Shulin Junxing St.-Tucheng Hospital |2020年11月10日通車營運,經丹鳳高中、樹林工業區、樹林車站、土城中央路一、二段,配置1輛低地板公車,發車時間為09:00、11:00、13:00及15:00(例假日停駛)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]](與'''{{red|712}}'''路線共用配車) |- |'''[[新北市區公車760路線|{{red|760}}]]''' |林口轉運站-林口轉運站<br/>Linkou Bus Station Shuttle Bus |2021年10月15日起配合林口轉運站啟用闢駛,配置1輛普遊車 |- |'''[[新北市區公車783路線|{{red|783}}]]''' |五股-北門<br/>Wugu-Beimen |於2013年1月1日起營運,原1203路線,經新泰路,配置7輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]配置1輛普遊車 |- |'''[[新北市區公車785路線|{{red|785}}]]''' |觀音山-北門<br/>Guanyin Mountain-Beimen |於2013年1月1日起營運,原1205路線,配置3輛普遊車 |- |'''[[新北市區公車786路線|{{red|786}}]]''' |公西-板橋<br/>Gongxi-Banqiao |於2013年1月1日起營運,原1206路線,經新海橋,配置17輛普遊車 |- |'''[[新北市區公車786路線|{{green|786區}}]]''' |公西-捷運新莊站<br/>Gongxi-MRT Xinzhuang Station |於2016年9月12日新闢,發車時間為05:40及06:00(例假日停駛) |- |'''[[新北市區公車805路線|{{red|805}}]]''' |五股-土城<br/>Wugu-Tucheng |與[[臺北客運]]聯營,配置8輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]](臺北客運全數配置低地板公車) |- |'''[[新北市區公車806路線|{{red|806}}]]''' |蘆洲-板橋<br/>Luzhou-Banqiao |與[[臺北客運]]聯營,配置6輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]](臺北客運全數配置低地板公車) |- |'''[[新北市區公車810路線|{{red|810}}]]''' |土城-迴龍<br/>Tucheng-Huilong |路線近似原已停駛的公路客運紅9路線,板橋至輔大快速公車,經板橋四川路、新海橋,配置13輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[新北市區公車811路線|{{red|811}}]]''' |蘆洲-聯合醫院中興院區<br/>Luzhou-TCUH Zhongxin Branch |經蘆洲重劃區、臺北市馬偕紀念醫院、捷運雙連站、圓環夜市,配置11輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]與2輛普遊車 |- |'''[[新北市區公車822路線|{{red|822}}]]''' |五股立體停車場-林口長庚醫院<br/>Wugu Parking Garage-Linkou Chang-Gung Memorial Hospital |經五股立體停車場、醒吾科技大學至林口長庚醫院,配置1輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[新北市區公車835路線|{{red|835}}]]''' |新北產業園區-捷運台大醫院站<br/>New Taipei Industrial Park -MRT NTU Hospital Station |經捷運泰山站,配置8輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[新北市區公車854路線|{{red|854}}]]''' |華亞園區-寶林路<br/>Hwya Technology-Baolin Rd. |經捷運林口站、林口轉運站、林口國民運動中心,末班車班次車輛返程不繞進林口轉運站。配置2輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]與1輛普遊車 |- |'''[[新北市區公車857路線|{{red|857}}]]'''⚡️ |淡水-板橋<br/>tamsui-Banqiao |原1202路線,配置13輛電動低地板公車與24輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]<br/>'''<span style="color:red;">跨區幹線公車轉乘優惠</span>'''。 |- |'''[[新北市區公車858路線|{{red|858}}]]''' |樹林-林口長庚醫院<br/>Shulin-Linkou Chang-Gung Memorial Hospital |原1208路線,2017年7月1日擴大緩衝區,配置23輛普遊車 |- |'''[[新北市區公車859路線|{{red|859}}]]''' |泰山-樹林<br/>Taishan-Shulin |配置8輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[新北市區公車898路線|{{red|898}}]]''' |樹林中正路-林口長庚醫院<br/>Shulin Zhongzheng Rd.-Linkou Chang-Gung Memorial Hospital |自2015年4月28日通車,2017年3月2日開始配合機捷通車增加停靠捷運林口站,配置4輛普遊車 |- |'''[[新北市區公車899路線|{{red|899}}]]''' |捷運蘆洲站-捷運新北產業園區站<br/>MRT Luzhou Station -New Taipei Industrial Park Station |自2017年2月16日通車,配置7輛低地版公車,於2020年3月2日延駛至捷運新北產業園區站,並取消停靠部分站位[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[新北市區公車927路線|{{red|927}}]]''' |八里-三重<br/>Bali-Sanchong |與[[淡水客運]]、[[首都客運]]聯營<br/>'''{{red|快速公車轉乘優惠}}'''。 |- |'''[[新北市區公車928路線|{{red|928}}]]''' |八里-三重<br/>Bali-Sanchong |與[[淡水客運]]聯營<br/>'''{{red|快速公車轉乘優惠}}'''。 |- |'''[[新北市區公車936路線|{{red|936}}]]'''⚡️ |林口-捷運圓山站<br/>Linkou-MRT Yuanshan Station |往程不經[[:W:龜山區|龜山區]],配置39輛一般高底盤公車<br/>'''{{red|快速公車暨跨區幹線公車轉乘優惠}}'''。 |- |'''[[新北市區公車936路線|{{green|936A}}]]'''⚡️ |林口-捷運圓山站<br/>Linkou-MRT Yuanshan Station |往程不經[[:W:龜山區|龜山區]],配置39輛一般高底盤公車<br/>'''{{red|快速公車暨跨區幹線公車轉乘優惠}}'''。 |- |'''[[新北市區公車945路線|{{red|945}}]]'''⚡️ |林口-松山機場<br/>Linkou-Taipei Songshan Airport |2013年12月20日通車<br/>'''{{red|快速公車轉乘優惠}}'''。 |- |'''[[新北市區公車946路線|{{red|946}}]]''' |林口-內湖科學園區<br/>Linkou-Neihu Technology Park |2013年12月20日通車<br/>'''{{red|快速公車轉乘優惠}}'''。 |- |'''[[新北市區公車946路線|{{blue|946副}}]]''' |林口-內湖科學園區<br/>Linkou-Neihu Technology Park |2013年12月20日通車<br/>'''{{red|快速公車轉乘優惠}}>'''。 |- |'''[[新北市區公車958路線|{{red|958}}]]''' |捷運先嗇宮站-捷運新北產業園區站<br/>MRT Xianse Temple Station-MRT New Taipei Industrial Station |2017年2月16日起通車,經五工一路,例假日停駛<br><small>(本路線實為桃園機場捷運線接駁公車)</small> |- |'''[[新北市區公車959路線|{{red|959}}]]''' |捷運先嗇宮站-捷運新北產業園區站<br/>MRT Xianse Temple Station-MRT New Taipei Industrial Station |2017年2月16日起通車,經頭前國中,例假日停駛<br><small>(本路線實為桃園機場捷運線接駁公車)</small> |- |'''[[新北市區公車960路線|{{red|960}}]]''' |捷運新莊站-捷運新莊副都心站<br/>MRT Xinzhuang Station-MRT Xinzhuang Fuduxin Station |2017年2月16日起通車,於2020年1月1日更改行駛路線經過捷運新莊副都心站<br><small>(本路線實為桃園機場捷運線接駁公車)</small> |- |'''[[新北市區公車966路線|{{red|966}}]]'''⚡️ |竹林山觀音寺-臺北車站<br/>Zhulin Mountain Guanyin Temple-Taipei Main Station |原國道客運'''{{red|1210}}'''路線,2020年6月28日起轉為新北市公車<br/>'''{{red|快速公車轉乘優惠}}'''。 |- |'''[[新北市區公車966路線|{{green|966A}}]]'''⚡️ |竹林山觀音寺-臺北車站<br/>Zhulin Mountain Guanyin Temple-Taipei Main Station |往程不經[[:W:龜山區|龜山區]],<br/>'''{{red|快速公車轉乘優惠}}'''。 |- |'''[[新北市區公車966路線|{{blue|966副}}]]'''⚡️ |林口轉運站-臺北車站<br/>Linkou Bus Station-Taipei Main Station |2021年10月15日起闢駛<br/>'''{{red|快速公車轉乘優惠}}'''。 |- |'''[[新北市區公車967路線|{{red|967}}]]''' |長庚大學-臺北市政府<br/>Chang Gung University-Taipei City Hall |原國道客運'''{{red|1211}}'''路線,部分班次由桃園酒廠發車,為原國道客運'''{{green|1211A}}'''路線,2020年6月28日起轉為新北市公車<br/>'''{{red|快速公車轉乘優惠}}'''。 |- |'''[[新北市區公車967路線|{{blue|967副}}]]''' |林口轉運站-仁愛敦化路口<br/>Linkou Transfer Station-Renai & Dunhua Intersection |2021年10月15日起闢駛<br/>'''{{red|快速公車轉乘優惠}}'''。 |- |'''[[新北市區公車967路線|{{green|967直}}]]''' |長庚大學-臺北市政府<br/>Chang Gung University-Taipei City Hall |原國道客運'''{{blue|1211B}}''',不經國宅,2020年6月28日起轉為新北市公車<br/>'''{{red|快速公車轉乘優惠}}'''。 |- |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|捷運接駁路線}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- ! 路線編碼 ! 營運區間 ! 備註 |- |'''[[新北市區公車藍1路線|{{blue|藍1}}]]''' |蘆洲-臺北車站<br/>Luzhou-Taipei Main Station |配置6輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]與1輛普遊車,經三和路 |- |'''[[新北市區公車藍37路線|{{blue|藍37}}]]''' |迴龍-捷運板橋站<br/>Huilong-MRT Banqiao Station |經新莊民安西路、浮洲橋、亞東醫院,配置21輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[新北市區公車藍38路線|{{blue|藍38}}]]''' |樹林-捷運板橋站<br/>Shulin-MRT Banqiao Station |經樹林火車站、浮洲橋、亞東醫院,配置25輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]<br/>'''{{red|跨區幹線公車轉乘優惠}}'''。 |- |'''[[新北市區公車紅23路線|{{red|紅23}}]]''' |淡海-慈濟志業中心<br/>Fisherman's Wharf-Tzuchi Communications and Culture Foundation |經臺北海洋科技大學,2017年8月7日延駛至慈濟志業中心,配置11輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]<br/>'''{{red|跨區幹線公車轉乘優惠}}''',常有'''{{red|857}}'''路線低地板公車支援 |- |'''[[新北市區公車橘19路線|{{orange|橘19}}]]''' |五股-三重<br/>Wugu-Sanchong |直行五股成泰路、經蘆洲三民路、新北高中,配置6輛低底盤公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[新北市區公車橘19路線|{{orange|橘19}}{{blue|副}}]]''' |五股-三重<br/>Wugu-Sanchong |繞駛五股芳洲一路、經蘆洲三民路、新北高中,配置2輛低底盤公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[新北市區公車橘20路線|{{orange|橘20}}]]''' |觀音山-蘆洲<br/>Guanyin Mountain-Luzhou |經捷運蘆洲、三民高中站 |- |'''[[新北市區公車橘21路線|{{orange|橘21}}]]''' |迴龍-新北產業園區<br/>Huilong-New Taipei Industrial Park |行經樂生療養院、頭前國中、捷運新莊、輔大站 |- |'''[[新北市區公車橘22路線|{{orange|橘22}}]]''' |瓊林-捷運新莊站<br/>Qionglin-MRT Xinzhuang Station |行經大眾廟、民安國小、捷運新莊、輔大站 |- |'''[[新北市區公車橘25路線|{{orange|橘25}}]]''' |蘆洲-捷運三重國小站<br/>Luzhou-MRT Sanchong Elementary School Station |2012年6月1日起上路,偶爾有低地板公車支援 |- |'''[[新北市區公車橘26路線|{{orange|橘26}}]]''' |樹林-捷運迴龍站<br/>Shulin-MRT Huilong Station |2012年12月18日起上路,2013年6月30日縮線至捷運迴龍站 |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|捷運先導公車 [[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- ! 路線編碼 ! 營運區間 ! 備註 |- ||'''[[台北捷運萬大樹林線先導公車|{{red|985萬大樹林線先導公車}}]]''' |[[新莊區|新莊]]-捷運龍山寺站<br/>Xinzhuang-MRT Longshan Temple Station |配置13輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]],行經新莊、迴龍、樹林、土城、中和、萬華。2013年12月31日通車。 |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|跳蛙公車}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''{{red|跳蛙}}''' |林口-捷運圓山站 |平日去程06:40 06:50 07:00 07:10 07:20 07:40 16:40 16:50 17:10 17:30<br />平日返程17:30 17:40 17:50 18:00 18:15 18:30,例假日停駛。<br/>'''<span style="color:green;">跳蛙</span><span style="color:red;">公車轉乘優惠</span>''' |- |'''{{red|跳蛙}}''' |林口→內湖科技園區 |2017年3月6日通車。平日07:05,例假日停駛。<br/>本路線為單向服務,林口端僅供上車,內湖端僅供下車。設有預約指定座席,並販售月票服務<br/>'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}''' |- |'''{{red|跳蛙}}''' |五股-內湖科技園區 |於2018年7月2日通車。兩段票收費。平日去程7:30、7:45,平日返程17;50、18:10,例假日停駛。<br />本路線為單向服務,未提供短程服務載客。往程:五股端僅供上車,內湖端僅供下車。返程:內湖端僅供上車,五股端僅供下車。設有預約指定座席,並販售月票服務。<br/>'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}''' |- |'''{{red|跳蛙}}''' |林口→台北長庚醫院 |於2018年7月2日通車,兩段票收費。平日06:50、07:10,例假日停駛<br />本路線為單向服務,林口端僅供上車,台北端僅供下車。設有預約指定座席,並販售月票服務<br/>'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}''' |- |'''{{red|跳蛙}}''' |土城金城路→浮洲橋→樹林大安路 |於2018年8月30日通車,一段票收費。平日07:30,例假日及寒暑假停駛<br />本路線為單向服務,並提供短程載客<br/>'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}''' |- |'''{{red|跳蛙}}''' |蘆洲中正路→士林中正路 |於2019年5月6日通車,一段票收費。平日06:55,例假日及寒暑假期間停駛<br />本路線為單向服務,並提供短程載客<br/>'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}''' |- |'''{{red|跳蛙}}''' |蘆洲→南港 |於2019年9月23日通車,兩段票收費。平日7:20,例假日停駛<br />本路線為單向服務,不提供短程載客,去程蘆洲三重端僅供上車,南港端僅供下車。<br/>'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}''' |- |'''{{red|跳蛙}}''' |蘆洲→木柵 |於2020年4月20日通車,本線已於2020年6月1日起停駛,三段票收費。平日6:40,例假日停駛<br />本路線為單向服務,並提供短程載客。<br/>'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}''' |- |} {{HideF}}{{clear}} === 桃園市區公車 === {{HideH|一般路線}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''{{red|603}}''' |長庚大學-捷運丹鳳站 |2018年10月29日通車。2019年7月15日起改由長庚大學發車。行經A7合宜住宅、捷運泰山貴和站,全數車輛採用全彩LED行先。 |- |'''{{red|606}}''' |捷運體育大學站-捷運體育大學站 |大坪頂循環線,2023年7月31日起試辦。 |- |'''{{red|607}}''' |[[長庚醫院]]-迴龍 |原'''{{blue|605B}}'''路線;經青山路。 |- |'''{{red|608}}''' |桃園大有路-樹林俊興街 |2024年2月1日起試辦營運,行經大業路、新光三越(桃園大有店)、桃園榮民醫院、龍華科技大學、捷運迴龍站。 |- |'''{{red|708}}''' |林口-南崁 |2016年11月2日通車。行經台茂購物中心、林口三井Outlet。<br />配置4輛大復康公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|18px]]。 |- |'''{{green|708A}}''' |林口-捷運山鼻站 |每日十班次延駛捷運山鼻站。行經台茂購物中心、林口三井Outlet。<br />配置4輛大復康公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|18px]]。 |- |} {{HideF}}{{clear}} === 國道客運路線 === {{HideH|一般路線}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !收費方式 !備註 |- |'''{{red|9003}}''' |[[台北轉運站|臺北]]-[[新竹轉運站|新竹]] |票價:全票130元、半票79元,憑學生證105元。 |頭班車05:20(平日)、05:40(假日)、末班車23:20,與[[新竹客運]]聯營,2016年8月2日新竹端改於[[新竹轉運站]]發車,不行經民族路、東光路。 配置1輛[[低底盤公車路線 (台灣)|大復康巴士]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|18px]] |- |'''{{red|9005}}''' |[[市府轉運站|臺北市政府]]-桃園 |市政府-桃園站 票價:全票85元、半票45元。<br />市政府-龍安街口 票價:全票80元、半票40元。<br />市政府-經國路口 票價:全票60元、半票30元。 |頭班車05:30(臺北)、06:05(桃園),07:00(假日),末班車22:30。 配置1輛[[低底盤公車路線 (台灣)|大復康巴士]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|18px]] <br />與[[桃園客運]]聯營。 |- |'''{{green|9005A}}''' |[[市府轉運站|臺北市政府]]-桃園 | |自2016年11月5日起闢駛<br />頭班車06:15(臺北)、06:10(桃園),07:10(假日),末班車20:10(平日),19:50(假日)。 <br />經永安路、寶慶路、莊敬路。 <br />配置1輛[[低底盤公車路線 (台灣)|大復康巴士]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|18px]] <br />與[[桃園客運]]聯營。 |- |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|活動專車及包車業務}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''{{red|掃墓專車}} |(木柵線)捷運動物園站-富德靈骨樓<br />(軍人公墓線)南港軍人公墓-富德靈骨樓<br />(崇德線)捷運麟光站-富德公墓<br />(忠靈堂線)南港軍人公墓-忠靈堂<br />(陽明山線)惇敘工商-陽明山靈骨塔 |僅於清明節時行駛、與臺北客運、大都會客運、首都客運營運。 |} {{HideF}}{{clear}} ==使用車種== === {{SWE}}[[w:富豪巴士|富豪(Volvo)(總代理:大吉汽車)]] === {{HideH|[[w:Volvo B8RLE|Volvo B8RLE]](大吉雙層低地板)}} [[File:San Chung Bus KKA-1156 right side at Exit M3, Taipei Station 20190615.jpg|thumb|2016 VOLVO B8RLE KKA-1156]] [[File:三重客運 KKA-1157 臺北市雙層餐廳.jpg|thumb|2016 VOLVO B8RLE KKA-1157 臺北市雙層餐廳巴士目前借調給台中客運服務]] *車體廠:大吉 *引擎:富豪(VOLVO)D8K350-EU6-TR25B **排氣量:7,698cc **最大馬力:350hp(263kW)/2200rpm **最大扭力:145.6kg-m/1200~1600rpm *變速系統:ZF 6AP1400B自排(前6後1) *最大總重:24.75噸 *分類:甲類大客車 *歐盟六期環保引擎(EURO6) *出廠年度:2016 *領牌年度:2016 *領牌範圍:'''{{green|KKA-1153~KKA-1161}}''' *共計8輛 *'''<span style="color:navy;">臺北雙層觀光餐車</span>''':'''{{green|KKA-1158}}''' *'''{{red|臺北雙層觀光巴士紅}}'''、'''{{blue|藍線}}''':'''{{green|KKA-1153、KKA-1156、KKA-1159~KKA-1161}}''' *'''<span style="color:navy;">臺中雙層觀光餐車</span>''':'''{{green|KKA-1157}}''' *'''<span style="color:navy;">臺中雙層觀光巴士</span>''':'''{{green|KKA-1155}}''' *與E-GO台灣租車旅遊集團簽約,車籍屬於三重客運,但司機、車掌等人員派遣由E-GO公司負責,營收則依合約進行比例分配。 *[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車處]]、[[高雄客運]]、[[府城客運]]亦有購買同款車種 {{HideF}}{{Clear}} === {{SWE}}[[w:斯堪尼亞|斯堪尼亞(SCANIA)(直營商:永德福汽車)]]=== {{HideH|SCANIA K380IB4X2NB(馨盛國道遊覽型)}} *車體廠:馨盛 *引擎:[[w:斯堪尼亞|斯堪尼亞(SCANIA)]]DC1306(EURO4) *排氣量:11,705cc **最大馬力:380[[w:馬力|HP]](279kW)/1800rpm **最大扭力:193.9kg-m/1100~1350rpm *車長:12,200mm *軸距:6,000mm *變速系統:GR875R Opticruise 8速自手排 *分類:甲類大客車 *歐盟四期環保引擎(EURO4) *出廠年度:2011 *領牌年度:2023~2024 *設有3C產品充電之裝備 *領牌英文:KKB-xxxx *領牌範圍:<br/>2023(5輛):'''{{green|KKB-2226~KKB-2229、KKB-2236}}'''<br/>2024(2輛):'''{{green|KKB-2259、KKB-2271}}''' *共計7輛 *原[[:w:首都通運|首都通運]]→[[首都客運]]車輛轉籍 *轉籍車號對照:<br/>'''{{red|063-VV}}'''→'''{{green|KKA-1598}}'''→'''{{green|KKB-2226}}'''<br>'''{{red|083-VV}}'''→'''{{green|KKA-2757}}'''→'''{{green|KKB-2227}}'''<br>'''{{red|072-VV}}'''→'''{{green|KKA-1577}}'''→'''{{green|KKB-2228}}'''<br>'''{{red|065-VV}}'''→'''{{green|KKA-1599}}'''→'''{{green|KKB-2229}}'''<br>'''{{red|082-VV}}'''→'''{{green|KKA-2756}}'''→'''{{green|KKB-2236}}'''<br>'''{{red|085-VV}}'''→'''{{green|KKA-2755}}'''→'''{{green|KKB-2259}}'''<br>'''{{red|070-VV}}'''→'''{{green|KKA-1565}}'''→'''{{green|KKB-2271}}''' *全數配置'''{{red|9005}}'''路線 {{HideF}} ==={{日本}}[[w:五十鈴|五十鈴(ISUZU)(總代理:臺北合眾汽車)]] === {{HideH|ISUZU NQR90LKB5(固亞五期中巴型)}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:三重客運KKB-1590 市民小巴12.jpg|2020 ISUZU NQR90LKB5 KKB-1590行駛市民小巴12路線 File:三重客運KKB-1592行駛台北聯營公車131路20210220.jpg|thumb|2020 ISUZU NQR90LKB5 KKB-1592行駛131花季休閒公車路線 File:三重客運KKB-1593 261.jpg|thumb|2020 ISUZU NQR90LKB5 KKB-1593行駛261路線 File:三重客運KKB-1595 長安東路一段 20230627.jpg|thumb|2020 ISUZU NQR90LKB5 KKB-1595行駛市民小巴9路線 File:San Chung Bus KKB-1595 head at Nangang Station, San Chung Bus 20250101.jpg|thumb|2020 ISUZU NQR90LKB5 KKB-1595 File:San Chung Bus KKB-1596 right side at Nangang 2nd Station, San Chung Bus 20201031.jpg|thumb|2020 ISUZU NQR90LKB5 KKB-1596 </gallery> *車體廠:固亞 *引擎:五十鈴(ISUZU)4HK1E5C **排氣量:5,193cc **最大馬力:190ps(140kW)/2600rpm **最大扭力:52.3kg-m/1600~2600rpm *變速系統:MZZ6U手排(前6後1) *車長:6,677mm *車寬:2,195mm *車高:1,685mm *軸距:3,815mm *分類:乙類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年度:2020 *領牌年度:2020 *領牌範圍:'''{{green|KKB-1580~KKB-1596}}''' *共計15輛(本批車輛採用新塗裝) *本批車輛車頭、車側行先皆為全彩LED *'''{{red|128}}''':'''{{green|KKB-1591}}''' *'''{{red|261}}''':'''{{green|KKB-1592~KKB-1593}}''' *'''{{red|959}}''':'''{{green|KKB-1588}}''' *'''{{red|市民小巴9}}''':'''{{green|KKB-1595~KKB-1596}}'''(假日支援'''{{red|128}}'''路線) *'''{{red|市民小巴12}}''':'''{{green|KKB-1589~KKB-1590}}'''(假日支援'''{{red|128}}'''路線) *'''{{orange|橘21}}''':'''{{green|KKB-1580~KKB-1585}}''' *'''{{orange|橘22}}''':'''{{green|KKB-1587}}''' *'''{{orange|橘25}}''':'''{{green|KKB-1586}}''' {{HideF}} === {{日本}}[[w:豐田汽車|豐田(TOYOTA)(總代理:和泰汽車)]] === {{HideH|[[w:豐田Coaster|TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR]]}} [[File:三重客運KKB-2289 行駛桃園市公車607路 停靠新北市新莊區中正路捷運迴龍站公車停靠區 20240717.jpg|thumb|2016 Toyota Coaster XZB50L KKB-2289]] *原裝進口車 *引擎:TOYOTA NO4C-UH **排氣量:4,009cc **最大馬力:150hp(110kW)/2700rpm **最大扭力:40.51kg-m/1800rpm *變速系統:M551手排(前5後1) *車長:6,990mm *車寬:2,025mm *車高:2,630mm *軸距:3,935mm *分類:乙類大客車 *歐盟五期環保中巴(EURO5) *出廠年份:2016 *領牌年份:2024~2025 *領牌範圍:<br/>2024(1輛):'''{{green|KKB-2289}}'''<br/>2025(1輛):'''{{green|KKC-1188}}''' *共計2輛 *'''桃園{{red|603}}''':'''{{green|KKB-2289}}''' *'''桃園{{red|607}}''':'''{{green|KKC-1188}}''' *車輛號碼對照:<br/>'''原[[大都會客運]]{{green|326-U8}}'''→'''{{green|KKB-2289}}'''<br/>'''原[[臺北客運]]{{green|KKA-1229}}'''→'''{{green|KKC-1188}}''' *[[國光客運]]、[[統聯客運]]、[[葛瑪蘭客運]]、[[大都會客運]]、[[首都客運]]、[[臺北客運]]、[[欣欣客運]]、[[大南汽車]]、[[東南客運]]、[[新北客運]]、[[指南客運]]、[[中興巴士]]、[[光華巴士]]、[[淡水客運]]、[[基隆客運]]、[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]、[[長榮巴士]]、[[皇家客運]]、[[桃園客運]]、[[中壢客運]]、[[亞通客運]]、[[新竹客運]]、[[金牌客運]]、[[科技之星交通|科技之星]]、[[亦捷科際]]、[[台中客運]]、[[中台灣客運]]、[[豐原客運]]、[[豐榮客運]]、[[中鹿客運]]、[[全航客運]]、[[總達客運]]、[[建明客運]]、[[南投客運]]、[[員林客運]]、[[彰化客運]]、[[日統客運]]、[[嘉義客運]]、[[嘉義縣公車處|嘉義縣公車]]、[[新營客運]]、[[興南客運]]、[[府城客運]]、[[港都客運]]、[[高雄客運]]、[[南台灣客運]]、[[義大客運]]、[[屏東客運]]、[[東台灣客運]]、[[澎湖縣公車]]、[[金門縣市區公車]]、[[連江縣市區公車]]亦有採購同款車種 {{HideF}}{{Clear}} {{HideH|[[w:豐田Coaster|TOYOTA COASTER XZB70L-ZEMSYR]]}} [[File:三重客運KKA-8066 桃603 20181104.jpg|thumb|2018 Toyota Coaster XZB70L-ZEMSYR KKA-8066行駛桃園603路線]] *車體廠:原裝(國瑞汽車裝嵌) *引擎:TOYOTA NO4C-UH(五期) **排氣量:4,009cc **最大馬力:150hp(110kW)/2700rpm **最大扭力:40.51kg-m/1800rpm *變速系統:M551手排(前5後1) *車長:6,990mm *車寬:2,080mm *軸距:3,935mm *分類:乙類大客車 *歐盟五期環保中巴(EURO5) *出廠年度:2018 *領牌年度:2018、2026 *領牌範圍:<br/>2018(6輛):'''{{green|KKA-8060~KKA-8066}}'''<br/>2026(2018)(1輛):'''{{green|KKC-1292}}''' *共計7輛 *大復康中巴:'''{{green|KKA-8060~KKA-8061}}''' *車頭行先為彩色LED *'''桃園{{red|603}}''':'''{{green|KKA-8060~KKA-8061、KKA-8066}}''' *'''桃園{{red|607}}''':'''{{green|KKA-8062~KKA-8065、KKC-1292}}''' *車輛號碼對照:<br/>'''{{green|KKA-2555}}'''→'''{{green|KKC-1292}}'''(原[[首都客運]]移籍) *[[國光客運]]、[[葛瑪蘭客運]]、[[大都會客運]]、[[首都客運]]、[[欣欣客運]]、[[大南汽車]]、[[東南客運]]、[[淡水客運]]、[[指南客運]]、[[基隆客運]]、[[光華巴士]]、[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]、[[日豪客運]]、[[皇家客運]]、[[桃園客運]]、[[亞通客運]]、[[捷乘客運]]、[[台中客運]]、[[南投客運]]、[[建明客運]]、[[日統客運]]、[[高雄客運]]、[[義大客運]]、[[屏東客運]]、[[東台灣客運]]、[[澎湖縣公車]]亦有採購同款車種 {{HideF}} {{HideH|[[w:豐田Coaster|TOYOTA COASTER GDB70L-ZETSYR]]}} [[File:三重客運KKB-2250 橘20 行經新北市蘆洲區捷運蘆洲站 20240605.jpg|thumb|2023 Toyota Coaster XZB70L-ZEMSYR KKB-2250行駛新北市區公車橘20路線]] [[File:三重客運KKB-2252 橘21 行經新北市新莊區五工路捷運新北產業園區站公車停靠區 20240125.jpg|thumb|2023 Toyota Coaster XZB70L-ZEMSYR KKB-2252行駛新北市區公車橘21路線]] *車體廠:原裝(國瑞汽車裝嵌) *引擎:TOYOTA 1GD-FTV(六期) **排氣量:2755cc **最大馬力:150hp(110kW)/2700rpm **最大扭力:42.8kg-m/1400rpm *變速系統:6速手自排 *車長:6,990mm *車寬:2,080mm *軸距:3,935mm *分類:乙類大客車 *歐盟六期環保中巴(EURO6) *出廠年度:2023 *領牌年度:2023 *領牌範圍:'''{{green|KKB-2239、KKB-2250~KKB-2258}}''' *共計9輛 *車頭行先為彩色LED *'''{{orange|橘20}}''':'''{{green|KKB-2239、KKB-2250}}''' *'''{{orange|橘21}}''':'''{{green|KKB-2251~KKB-2255}}''' *'''{{orange|橘26}}''':'''{{green|KKB-2256~KKB-2258}}'''(花季期間部分車輛假日支援'''{{red|131}}'''路線) *[[統聯客運]]、[[大都會客運]]、[[首都客運]]、[[臺北客運]]、[[欣欣客運]]、[[大南汽車]]、[[東南客運]]、[[新北客運]]、[[桃園客運]]、[[亞通客運]]、[[捷乘客運]]、[[建明客運]]、[[南投客運]]、[[中鹿客運]]、[[中台灣客運]]、[[台西客運]]、[[嘉義客運]]、[[高雄客運]]、[[義大客運]]、[[屏東客運]]、[[東台灣客運]]、[[金門縣市區公車]]亦有採購同款車種 {{HideF}} === {{日本}}[[w:日野|日野(HINO)]] === {{HideH|[[w:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF]](鑫威單門普遊型)}} [[File:San-Chung Bus 789-FY to Yuanshan Bus Station 20170728.jpg|thumb|2013 HINO RK8JRVA-KJF五期 789-FY原為936路線配車後送至八里站,現已淘汰]] [[File:TTIA trial bus 888-U5 at T1 20141024.jpg|thumb|2014 HINO RK8JRVA-KJF五期 888-U5原為986路線配車已停駛且曾行駛946路線及967路線,現已淘汰]] [[File:San-Chung Bus FAB-533 20160723.jpg|thumb|2016 HINO RK8JRVA-KJF五期 FAB-533行駛966路線]] [[File:三重客運 2019 HINO RK8JRVA-KJF KKA-9816.jpg|thumb|2019 HINO RK8JRVA-KJF五期 KKA-9816行駛936路線]] *車體廠:鑫威 *引擎:日野(HINO)J08E-VN **排氣量:7,684cc **最大馬力:255ps(188kW)/2400rpm **最大扭力:77kg-m/1500rpm *變速系統:MJ05S手排(前5後1) *車長:11,480mm *車寬:2,500mm *軸距:5,800mm *乘客座位數:41 *分類:甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年度:2013~2019 *領牌年度:2013~2019 *領牌範圍:<br>2013(30輛):'''{{green|789-FY~799-FY、063-U5~067-U5、083-U5~100-U5}}'''<br>2014(8輛):'''{{green|888-U5~896-U5}}'''<br>2015(20輛):'''{{green|371-U6~380-U6、530-U6~535-U6、537-U6~538-U6、560-U6~562-U6、026-U7}}'''<br>2016(40輛):'''{{green|FAB-526~FAB-533、FAB-567~FAB-571、FAB-573~FAB-580、FAB-732~FAB-735、FAB-737、FAB-739、FAB-867~FAB-875、FAB-877、FAB-879~FAB-885}}'''<br>2017(11輛):'''{{green|KKA-1377~KKA-1387、KKA-1810}}'''<br>2018(4輛):'''{{green|KKA-2663~KKA-2667}}'''<br>2019(28輛):'''{{green|KKA-0173~KKA-0175、KKA-3201~KKA-3212、KKA-9816~KKA-9831}}'''<br>2023(2015)(3輛):'''{{green|KKB-2209~KKB-2211}}''' *共計144輛,尚有46輛 *大復康公車:'''{{green|560-U6~562-U6、FAB-533、FAB-567、FAB-579、FAB-881~FAB-885、KKA-1381、KKA-1383、KKA-1810、KKA-2663~KKA-2667、KKA-9826~KKA-9829}}''' *新舊車牌對比:<br/>'''{{green|536-U6}}'''→'''{{green|KKB-2209}}'''<br>'''{{green|025-U7}}'''→'''{{green|KKB-2210}}'''<br>'''{{green|023-U7}}'''→'''{{green|KKB-2211}}''' *2017年(含)以後領牌車輛為配合法規加裝活動式安全窗 *'''{{red|927}}'''、'''{{red|928}}''':'''{{green|KKA-3207}}''' *'''{{red|936}}'''、'''{{green|936A}}''':'''{{green|KKA-9818}}''' *'''{{red|936}}'''、'''{{red|966}}''':'''{{green|KKA-9825}}''' *'''{{red|936}}'''、'''{{blue|966副}}''':'''{{green|KKA-3202}}''' *'''{{green|936A}}'''、'''{{red|967}}''':'''{{green|KKA-2665}}''' *'''{{red|936}}'''、'''{{red|945}}'''、'''{{red|946}}''':'''{{green|KKA-9817}}''' *'''{{red|936}}'''、'''{{red|945}}'''、'''{{red|966}}''':'''{{green|KKA-9821}}''' *'''{{red|936}}'''、'''{{red|946}}'''、'''{{red|966}}''':'''{{green|KKA-3209}}''' *'''{{red|936}}'''、'''{{red|946}}'''、'''{{red|林口-捷運圓山站跳蛙}}''':'''{{green|KKA-3203}}''' 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*'''桃園{{red|606}}''':'''{{green|FAB-881、FAB-883}}''' *'''桃園{{red|708}}''':'''{{green|FAB-867~FAB-868、FAB-880}}''' *'''桃園{{green|708A}}''':'''{{green|FAB-885}}''' *'''桃園{{red|708}}'''、'''桃園{{green|708A}}''':'''{{green|FAB-869~FAB-870、FAB-882}}''' *'''{{red|9005}}'''、'''{{green|9005A}}''':'''{{green|KKA-1386~KKA-1387}}''' *'''{{purple|公西站}}預備車''':'''{{green|KKA-2667}}''' *'''{{purple|林口站}}預備車''':'''{{green|KKA-0173}}''' *'''{{purple|中華站}}預備車''':'''{{green|560-U6、FAB-531、FAB-580}}''' *'''已淘汰''':2013~2015年出廠車輛(僅剩'''{{green|560-U6}}'''未繳牌)、2016年出廠車輛(僅剩'''{{green|FAB-531、FAB-580、FAB-867~FAB-870、FAB-880~FAB-885}}'''未繳牌)、2017年出廠車輛(僅剩'''{{green|KKA-1386~KKA-1387}}'''未繳牌)、2023年換牌車輛(另'''{{green|537-U6}}'''放置於保安站辦公室及倉庫、'''{{green|FAB-570}}'''放置於蘆洲保養場) *'''{{green|376-U6}}'''、'''{{green|379-U6}}'''、'''{{green|561-U6}}'''、'''{{green|562-U6}}'''已轉賣至[[科技之星交通]]並換牌為'''{{green|FAD-390}}'''、'''{{green|FAD-396}}'''、'''{{green|FAD-391}}'''、'''{{green|FAD-383}}''' *'''{{green|372-U6}}'''、'''{{green|373-U6}}'''、'''{{green|375-U6}}'''、'''{{green|377-U6}}'''、'''{{green|378-U6}}'''、'''{{green|380-U6}}'''已轉賣至統旺交通並換牌為'''{{orange|JYA-269}}'''(已繳牌)、'''{{orange|JYA-268}}'''(現為科技之星交通'''{{green|FAD-500}}''')、'''{{orange|JYA-271}}'''(現為科技之星交通'''{{green|FAD-326}}''')、'''{{orange|KQA-0371}}'''(現為科技之星交通'''{{green|FAD-399}}''')、'''{{orange|JYA-272}}'''(現為科技之星交通'''{{green|FAD-370}}''')、'''{{orange|KQA-0370}}'''(現為科技之星交通'''{{green|FAD-398}}''') *'''{{green|FAB-871~FAB-875、FAB-877、FAB-879、KKA-1383、KKA-1810}}'''已轉籍至[[台中客運]]並換牌為'''{{green|KKA-5837~KKA-5839、KKA-5850~KKA-5852、KKA-5876~KKA-5877}}''' *'''{{green|FAB-732~FAB-735、FAB-737、FAB-739}}'''已轉賣至[[金牌客運]]並換牌為'''{{green|KKC-5009~KKC-5013}}''' {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[w:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF]](鑫威雙門普遊型)}} [[File:KKA-1019 265Shuttle.jpg|thumb|2016 HINO RK8JRVA-KJF KKA-1019]] *車體廠:鑫威 *引擎:日野(HINO)J08E-VN **排氣量:7,684cc **最大馬力:255ps(188kW)/2400rpm **最大扭力:77kg-m/1500rpm *變速系統:MJ05S手排(前5後1) *車長:11,480mm *車寬:2,500mm *軸距:5,800mm *分類:甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年度:2013、2016~2017 *領牌年度:2013、2016~2017 *領牌範圍:<br>2013(1輛):'''{{green|040-U5}}'''<br>2016(30輛):'''{{green|KKA-1008~KKA-1023、KKA-1127~KKA-1139、KKA-1150~KKA-1152}}'''<br>2017(13輛):'''{{green|KKA-1805~KKA-1809、KKA-1865~KKA-1872}}''' *共計44輛,尚有38輛 *2017年(含)以後領牌車輛為配合法規加裝活動式安全窗 *'''{{red|225}}'''、'''{{green|225區}}''':'''{{green|KKA-1012、KKA-1127~KKA-1128、KKA-1131}}''' *'''{{red|232}}''':'''{{green|KKA-1866}}''' *'''{{green|232快}}''':'''{{green|KKA-1132}}''' *'''{{red|306}}''':'''{{green|KKA-1009、KKA-1129}}'''(偶爾支援'''{{red|225}}'''、'''{{green|508區}}'''、'''{{red|紅9}}'''路線) *'''{{red|615}}''':'''{{green|KKA-1021}}''' *'''{{red|617}}''':'''{{green|KKA-1133、KKA-1809}}''' *'''{{red|641}}''':'''{{green|KKA-1023、KKA-1805~KKA-1806、KKA-1808}}''' *'''{{red|645}}''':'''{{green|KKA-1008、KKA-1135~KKA-1136、KKA-1865}}''' *'''{{red|785}}''':'''{{green|KKA-1872}}''' *'''{{red|786}}''':'''{{green|KKA-1871}}''' *'''{{red|紅31}}''':'''{{green|KKA-1130、KKA-1868}}''' *'''{{blue|藍1}}''':'''{{green|KKA-1870}}''' *'''{{blue|藍26}}''':'''{{green|KKA-1010~KKA-1011、KKA-1015~KKA-1016、KKA-1018~KKA-1020、KKA-1022、KKA-1137、KKA-1807、KKA-1869 }}'''('''{{green|KKA-1010}}'''與'''{{red|內科19}}'''路線共用) *'''{{red|內科快線2}}''':'''{{green|KKA-1017}}''' *'''蘆洲一站備用車''':'''{{green|KKA-1013}}''' *'''蘆洲二站備用車''':'''{{green|KKA-1867}}''' *'''已繳銷''':'''{{green|040-U5、KKA-1138~KKA-1139、KKA-1150~KKA-1152}}''' *轉籍[[台中客運]]:'''{{green|KKA-1138~KKA-1139、KKA-1152}}'''換牌'''{{green|KKA-5870~KKA-5872}}''' *'''{{green|KKA-1138}}'''底盤為2015年1月出廠,其餘同批領牌車輛皆為2016年出廠 {{HideF}} {{HideH|[[w:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF]](固亞單門普遊型)}} [[File:三重客運KKB-1511 927門側.jpg|thumb|2019 HINO RK8JRVA-KJF五期 KKB-1511行駛927路線]] *車體廠:固亞 *引擎:日野(HINO)J08E-VN **排氣量:7,684cc **最大馬力:255ps(188kW)/2400rpm **最大扭力:77kg-m/1500rpm *變速系統:MJ05S手排(前5後1) *車長:11,480mm *車寬:2,500mm *軸距:5,800mm *分類:甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年度:2019 *領牌年度:2019 *領牌範圍:'''{{green|KKB-1510~KKB-1511}}''' *共計2輛 *全數配置'''{{red|927}}'''、'''{{red|928}}'''路線 {{HideF}} {{HideH|[[w:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF]](固亞雙門普遊型)}} [[File:三重客運 KKB-1527 786.jpg|thumb|2019(2020) HINO RK8JRVA-KJF五期 KKB-1527行駛786路線]] [[File:2020Sanchongbus858kkb1530.jpg|thumb|2019(2020) HINO RK8JRVA-KJF五期 KKB-1530行駛858路線]] *車體廠:固亞 *引擎:日野(HINO)J08E-VN **排氣量:7,684cc **最大馬力:255ps(188kW)/2400rpm **最大扭力:77kg-m/1500rpm *變速系統:MJ05S手排(前5後1) *車長:11,480mm *車寬:2,500mm *軸距:5,800mm *分類:甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年度:2020 *領牌年度:2020 *領牌範圍:'''{{green|KKB-1526~KKB-1533、KKB-1568~KKB-1579}}''' *共計19輛 *'''{{red|785}}''':'''{{green|KKB-1526}}''' *'''{{red|786}}''':'''{{green|KKB-1528~KKB-1529、KKB-1570~KKB-1572、KKB-1575}}'''(偶爾支援'''{{red|760}}'''、'''{{red|854}}'''、'''{{green|786區}}'''路線) *'''{{red|858}}''':'''{{green|KKB-1530~KKB-1533、KKB-1568、KKB-1573、KKB-1576~KKB-1578}}'''(偶爾支援'''{{red|639}}'''、'''{{blue|藍38}}'''、'''{{orange|橘26}}'''路線) *'''{{red|811}}''':'''{{green|KKB-1527}}''' *'''{{red|898}}''':'''{{green|KKB-1579}}'''(偶爾支援'''{{blue|藍37}}'''路線) *'''{{red|960}}''':'''{{green|KKB-1569}}'''(偶爾支援'''{{red|985}}'''路線) {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[w:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF]](弘鉅雙門普遊型)}} [[File:三重客運928-U7 786.jpg|thumb|2022 HINO RK8JRVA-KJF五期 928-U7行駛新北市公車786路線]] *車體廠:弘鉅 *引擎:日野(HINO)J08E-VN **排氣量:7,684cc **最大馬力:255ps(188kW)/2400rpm **最大扭力:77kg-m/1500rpm *變速系統:MJ05S手排(前5後1) *車長:11,750mm *車寬:2,500mm *軸距:5,800mm *分類:甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年度:2022 *領牌年度:2022 *領牌範圍:'''{{green|927-U7~936-U7}}''' *共計9輛(採用弘鉅全新造型) *'''{{red|786}}''':'''{{green|927-U7~929-U7}}'''(視情況支援'''{{green|786區}}'''路線) *'''{{red|858}}''':'''{{green|930-U7~932-U7、936-U7}}'''(視情況支援'''{{blue|藍38}}'''路線) *'''{{red|811}}''':'''{{green|935-U7}}''' *'''{{red|898}}''':'''{{green|933-U7}}'''(視情況支援'''{{blue|藍37}}'''路線) *[[大都會客運]]、[[臺北客運]]亦有引進同款車型 {{HideF}} {{HideH|[[w:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF]](總盈雙門普遊型)}} [[File:三重客運KKA-7510 786.jpg|thumb|2022 HINO RK8JRVA-KJF五期 KKA-7510行駛新北市公車786路線]] [[File:三重客運KKA-7533 636.jpg|thumb|2022 HINO RK8JRVA-KJF五期 KKA-7533行駛新北市公車636路線]] *車體廠:總盈(仿造弘鉅) *引擎:日野(HINO)J08E-VN **排氣量:7,684cc **最大馬力:255ps(188kW)/2400rpm **最大扭力:77kg-m/1500rpm *變速系統:MJ05S手排(前5後1) *車長:11,770mm *車寬:2,500mm *軸距:5,800mm *分類:甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年度:2022 *領牌年度:2022 *領牌範圍:'''{{green|KKA-7509~KKA-7518、KKA-7526~KKA-7533、KKA-7536~KKA-7539、KKA-7550~KKA-7556}}''' *共計27輛 *'''{{red|639}}''':'''{{green|KKA-7511、KKA-7553}}''' *'''{{red|712}}''':'''{{green|KKA-7512}}''' *'''{{red|760}}''':'''{{green|KKA-7516}}''' *'''{{red|783}}''':'''{{green|KKA-7509}}''' *'''{{red|785}}''':'''{{green|KKA-7510}}''' *'''{{red|786}}''':'''{{green|KKA-7515、KKA-7517、KKA-7526、KKA-7537~KKA-7539、KKA-7550~KKA-7551}}'''('''{{green|KKA-7515、KKA-7550}}'''與'''{{green|786區}}'''路線共用) *'''{{red|858}}''':'''{{green|KKA-7513、KKA-7518、KKA-7527~KKA-7532、KKA-7552、KKA-7555}}'''(視情況支援'''{{red|639}}'''、'''{{blue|藍38}}'''、'''{{orange|橘26}}'''路線) *'''{{red|898}}''':'''{{green|KKA-7533、KKA-7536、KKA-7556}}'''(視情況支援'''{{blue|藍37}}'''路線) *[[大都會客運]]、[[臺北客運]]亦有引進同款車型 {{HideF}} {{hideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF]](三坤單門普遊型)}} [[File:三重客運KKB-2030 927 行經新北市三重區五華街 20230825.jpg|thumb|2022 HINO RK8JRVA-KJF五期 KKB-2030行駛927路線|350px]] *車體廠:三坤 *引擎:日野(HINO)J08E-VN **排氣量:7,684cc **最大馬力:255ps(188kW)/2400rpm **最大扭力:77kg-m/1500rpm *變速系統:MJ05S手排(前5後1) *車長:11,900mm *車寬:2,500mm *軸距:5,800mm *分類:甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年度:2022 *領牌年度:2022 *領牌範圍:'''{{green|KKB-2030}}''' *共計1輛 *車頭、車側、車尾行先皆為全彩LED *本車配置'''{{red|927}}'''、'''{{red|928}}'''路線 {{HideF}} {{HideH|HINO RN8JSVU-SSF(鑫威遊覽型)}} [[File:三重客運 082-V5 945.jpg|thumb|2014 HINO RN8JSVU-SSF五期 082-V5曾行駛945路線,現已送至9005路線]] [[File:三重客運KKA-1508 9003.jpg|thumb|2016(2017) HINO RN8JSVU-SSF五期 KKA-1508原配置9003路線,之後轉至9002路線,該路線停駛後,即換牌為KKB-2207]] *車體廠:鑫威 *引擎:日野(HINO)J08E-VD **排氣量:7,684cc **最大馬力:280ps(206kW)/2400rpm **最大扭力:84kg-m/1500rpm *變速系統:ZF 6S1000BD手排(前6後1) *車長:11,880mm *車寬:2,500mm *軸距:6,000mm *分類:甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年度:2014、2016 *領牌年度:2014、2017、2023 *領牌範圍:<br>2014(2輛):'''{{red|082-V5、105-V5}}'''<br>2017(7輛):'''{{green|KKA-1500~KKA-1507}}'''<br>2023(2017)(3輛):'''{{green|KKB-2206~KKB-2208}}'''('''{{green|KKA-1399、KKA-1508~KKA-1509}}'''換牌) *共計12輛、剩餘10輛 *2017年份領牌車輛為三排座(為配合法規加裝活動式安全窗) *'''{{green|KKA-1502、KKB-2208}}'''為大復康巴士 *新舊車牌號碼對比<br/>'''{{green|KKA-1509}}'''→'''{{green|KKB-2206}}'''<br>'''{{green|KKA-1508}}'''→'''{{green|KKB-2207}}'''<br>'''{{green|KKA-1399}}'''→'''{{green|KKB-2208}}''' *'''{{red|9003}}''':'''{{green|KKA-1500~KKA-1501、KKA-1503~KKA-1505、KKB-2208}}''' *'''{{red|9005}}''':'''{{red|082-V5、105-V5}}''' *'''桃園{{red|708}}'''、'''桃園{{green|708A}}''':'''{{green|KKA-1507}}''' *'''桃園{{red|606}}'''、'''桃園{{red|708}}'''、'''桃園'''{{green|'''708A'''}}'''預備車''':'''{{green|KKB-2206~KKB-2207}}'''(視情況支援'''{{red|9003}}'''路線) *'''已淘汰''':'''{{green|KKA-1502、KKA-1506}}''' {{HideF}} {{HideH|HINO RM8JSVU-SSF(鑫威遊覽型)}} [[File:Sanchung Bus KKA-9811 at Hsinchu Bus Station.jpg|thumb|2019 HINO RM8JSVU-SSF五期 KKA-9811行駛9003路線]] *車體廠:鑫威 *引擎:日野(HINO)J08E-VD **排氣量:7,684cc **最大馬力:280ps(206kW)/2400rpm **最大扭力:84kg-m/1500rpm *變速系統:ZF 6S1010BO手排(前6後1) *車長:12,200mm *車寬:2,500mm *軸距:6,000mm *分類:甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年度:2018~2019 *領牌年度:2018~2019 *領牌範圍:<br>2018(16輛):'''{{green|KKA-2723~KKA-2732、KKA-2788~KKA-2795}}'''<br>2019(5輛):'''{{green|KKA-9810~KKA-9815}}''' *共計21輛 *座位型式:三排式(配合法規加裝活動式安全窗) *'''{{red|9003}}''':'''{{green|KKA-2789、KKA-2795}}''' *'''{{red|9003}}'''、'''{{red|936}}'''、'''{{red|946}}''':'''{{green|KKA-9813}}''' *'''{{red|9003}}'''、'''{{red|967}}、{{green|967直}}''':'''{{green|KKA-2725、KKA-2731、KKA-2788、KKA-2790~KKA-2791、KKA-2793、KKA-9810~KKA-9812、KKA-9815}}''' *'''{{red|9005}}、{{green|9005A}}''':'''{{green|KKA-2732}}''' *'''公西站預備車''':'''{{green|KKA-2726、KKA-2728、KKA-2792}}''' *'''林口站預備車''':'''{{green|KKA-2730}}''' *'''林口站粉寮停車場預備車''':'''{{green|KKA-2727}}''' *'''暫停服務''':'''{{green|KKA-2723、KKA-2729}}''' {{HideF}} {{HideH|HINO FC7JGTZ-AZF(鑫威中巴型)}} [[File:三重客運 KKA-8179 橘21.jpg|thumb|2019 HINO FC7JGTZ-AZF(駕駛側) KKA-8179]] [[File:三重客運2019 HINO FC7JGTZ-AZF KKA-8180 128.jpg|thumb|2019 HINO FC7JGTZ-AZF(車門側) KKA-8180]] *車體廠:鑫威 *引擎:日野(HINO)J07E-TR **排氣量:6,403cc **最大馬力:220ps(162kW)/2400rpm **最大扭力:66kg-m/1500rpm *變速系統:LX06S手排(前6後1) *車長:7,560mm *車寬:2,350mm *軸距:3,850mm *總重:10.4公噸 *分類:甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年份:2019 *領牌年份:2019 *領牌範圍:'''{{green|KKA-8178~KKA-8181}}''' *共計4輛 *出廠時車頭、車側行先皆為全彩LED *'''{{red|128}}''':'''{{green|KKA-8180}}''' *'''{{red|958}}''':'''{{green|KKA-8179}}''' *'''{{red|959}}''':'''{{green|KKA-8178}}''' *'''{{orange|橘21}}''':'''{{green|KKA-8181}}''' *[[桃園客運]]、[[高雄客運]]也採購同款之車種 {{HideF}} ==={{日本}}[[:w:三菱扶桑卡客车有限公司|三菱扶桑]]([[:W:三菱扶桑卡客车有限公司|MITSUBISHI FUSO]])=== {{hideH|MITSUBISHI FUSO RM11FN2XE(弘鉅單門普遊型)}} [[File:三重客運KKB-2166 967加班車.jpg|thumb|2023 MITSUBISHI FUSO RM11FN2XE五期 KKB-2166行駛967加班車路線|350px]] [[File:三重客運KKB-2205 946副線.jpg|thumb|2023 MITSUBISHI FUSO RM11FN2XE五期 KKB-2205曾行駛946副路線,現已調度至公西站|350px]] *車體廠:弘鉅 *引擎:三菱(Mitsubishi)6M60-9AT2(EURO5) **排氣量:7,545cc **最大馬力:270ps(199kW)/2500rpm **最大扭力:80kg-m/1100~2400rpm *變速系統:M070S6-D手排(前6後1) *車長:12,200mm *車寬:2,500mm *軸距:6,000mm *分類:甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年度:2022~2023 *領牌年度:2022~2023 *領牌範圍:<br>2022(5輛):'''{{green|952-U7~957-U7}}'''<br>2023(22輛):'''{{green|KKB-2166~KKB-2176、KKB-2192~KKB-2205}}''' *共計27輛 *'''{{green|957-U7}}'''為大復康公車 *'''{{red|936}}''':'''{{green|KKB-2196、KKB-2201、KKB-2203}}'''('''{{green|KKB-2196}}'''與'''{{red|林口-台北長庚醫院 跳蛙公車}}'''路線共用;'''{{green|KKB-2201、KKB-2203}}'''與'''{{red|林口-捷運圓山站 跳蛙公車}}'''路線共用 *'''{{red|945}}'''、'''{{red |946}}'''、'''{{red|林口-捷運圓山站 跳蛙公車}}''':'''{{green|KKB-2198}}''' *'''{{red|966}}'''、'''{{green|966A}}''':'''{{green|KKB-2193、KKB-2199~KKB-2200}}'''(時常支援'''{{red|936}}'''、'''{{red|945}}'''路線) *'''{{red|967}}'''、'''{{green|967直}}''':'''{{green|KKB-2166~KKB-2172、KKB-2175~KKB-2176、KKB-2192、KKB-2195、KKB-2197、KKB-2202、KKB-2205}}'''('''{{green|KKB-2167}}'''與'''{{red|林口-捷運忠孝敦化站 跳蛙公車}}'''路線共用) *'''{{blue|967副}}''':'''{{green|KKB-2173}}''' *'''{{red|9005}}'''、'''{{green|9005A}}''':'''{{green|952-U7~957-U7}}''' *[[臺北客運]]、[[桃園客運]]、[[首都客運]]、[[台中客運]]亦有同款車 {{HideF}}{{Clear}} ==={{南韓}}[[w:大宇巴士|大宇(DAEWOO)]]=== {{HideH|[[W:大宇BS120CN|DAEWOO BS120CN]](成運五期低地板)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:三重客運大宇五期低地板 142-U5.jpg|thumb|2013 Daewoo BS120CN(五期) 142-U5行駛萬大樹林先導公車(985路線) File:三重客運165-U5行駛639路線行經台北市大同區承德路二段20260416.jpg|thumb|2013 Daewoo BS120CN(五期) 165-U5行駛639路線 File:三重客運396-U5 廣川醫院 20230306.jpg|thumb|2014 Daewoo BS120CN(五期) 396-U5行駛萬大樹林先導公車(985路線) File:San Chung Bus 631-U5 left side at Taipei Songshan Airport 20250403.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN(五期) 631-U5 File:SanchungBus 299 932-U3.jpg|thumb|right|2015 DAEWOO BS120CN(五期) 932-U3 File:三重客運 FAB-198.JPG|thumb|2015 DAEWOO BS120CN(五期) FAB-198行駛640路線 File:三重客運FAB-198 橘19副線 行經新北市三重區五華街 20230825.jpg </gallery> *車體廠:成運 *引擎:斗山(Doosan)DL08K(五期) **排氣量:7,640cc **最大馬力:300HP(221kW)/2200rpm **最大扭力:115kg-m/1200rpm *變速系統:ALLISON T375R自排(前6後1) *車長:12,050mm *軸距:6,100mm *分類:甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *領牌年度:2013~2015 *領牌範圍:<br>2013(36輛):'''{{green|137-U5~176-U5}}'''<br>2014(109輛):'''{{green|395-U5~429-U5、433-U5~449-U5、488-U5~502-U5、525-U5~539-U5、630-U5~648-U5、661-U5~679-U5}}'''<br>2015(68輛):'''{{green|928-U3~937-U3、169-U7~192-U7、FAB-186~FAB-193、FAB-197~FAB-200、FAB-202~FAB-206、FAB-209、FAB-211~FAB-213、FAB-252~FAB-263、FAB-266、FAB-268、FAB-270、FAB-272~FAB-275}}'''(FAB牌為新北市路線使用) *共計213輛,剩餘212輛 *'''{{red|221}}''':'''{{green|637-U5、669-U5、678-U5、933-U3}}'''(偶爾支援'''{{red|232}}'''路線) *'''{{red|225}}''':'''{{green|526-U5、631-U5、635-U5、639-U5、662-U5~663-U5、667-U5}}'''(時常支援'''{{red|306}}'''、'''{{green|508區}}'''路線) *'''{{red|225}}'''、'''{{red|內科6}}''':'''{{green|638-U5}}''' *'''{{red|232}}''':'''{{green|673-U5}}'''(偶爾支援'''{{red|221}}'''路線) *'''{{red|299}}''':'''{{green|497-U5、937-U3、169-U7~171-U7、178-U7~179-U7、182-U7、185-U7、187-U7、189-U7~192-U7}}'''(尖峰時段支援'''{{red|513}}'''路線,部分車輛例假日支援'''{{red|111}}'''路線) *'''{{red|306}}''':'''{{green|647-U5、180-U7}}''' *'''{{red|508}}''':'''{{green|527-U5、533-U5、538-U5、668-U5、675-U5}}''' *'''{{red|520}}''':'''{{green|FAB-188}}''' *'''{{red|615}}''':'''{{green|489-U5、498-U5}}''' *'''{{red|617}}''':'''{{green|528-U5~529-U5、535-U5、632-U5、640-U5、645-U5}}'''(時常支援'''{{red|508}}'''路線,部分車輛例假日支援'''{{red|111}}'''路線) *'''{{red|638}}''':'''{{green|169-U5、405-U5、421-U5、423-U5、429-U5、440-U5~442-U5、447-U5~448-U5、FAB-193、FAB-212}}'''(偶爾支援'''{{red|637}}'''、'''{{red|640}}'''、'''{{red|783}}'''、'''{{red|805}}'''、'''{{orange|橘19}}'''路線) *'''{{blue|638副}}''':'''{{green|427-U5~428-U5、439-U5、446-U5}}''' *'''{{red|639}}''':'''{{green|416-U5~418-U5、FAB-189、FAB-209、FAB-252}}''' *'''{{red|640}}''':'''{{green|FAB-187、FAB-197、FAB-259、FAB-263、FAB-268}}'''(偶爾支援'''{{red|637}}'''、'''{{red|638}}'''、'''{{red|783}}'''、'''{{red|805}}'''、'''{{orange|橘19}}'''路線) *'''{{red|645}}''':'''{{green|493-U5、496-U5、500-U5、530-U5、633-U5、636-U5、646-U5、661-U5、677-U5、183-U7、188-U7}}'''(偶爾支援'''{{blue|645副}}'''、'''{{red|紅31}}'''、'''{{blue|藍26}}'''路線) *'''{{blue|645副}}''':'''{{green|532-U5、670-U5、181-U7}}''' (假日行駛'''{{red|645}}'''路線) *'''{{red|704}}'''、'''{{green|704區}}''':'''{{green|FAB-186、FAB-203、FAB-206、FAB-256、FAB-260、FAB-270}}''' *'''{{red|712}}''':'''{{green|151-U5}}''' *'''{{blue|712副}}''':'''{{green|173-U5}}''' *'''{{red|783}}''':'''{{green|157-U5、396-U5、422-U5、425-U5、437-U5~438-U5}}''' *'''{{red|805}}''':'''{{green|419-U5、FAB-191、FAB-205、FAB-213、FAB-257、FAB-272}}''' *'''{{red|806}}''':'''{{green|152-U5、155-U5~156-U5、411-U5、FAB-202}}''' *'''{{red|811}}''':'''{{green|166-U5、420-U5、433-U5、FAB-200}}''' *'''{{red|822}}''':'''{{green|406-U5}}''' *'''{{red|835}}''':'''{{green|403-U5、409-U5~410-U5、443-U5、FAB-253、FAB-261}}''' *'''{{red|854}}''':'''{{green|FAB-262}}''' *'''{{red|857}}''':'''{{green|142-U5、412-U5~415-U5、449-U5}}'''(時常支援'''{{red|紅23}}'''路線) *'''{{red|859}}''':'''{{green|170-U5、407-U5~408-U5、445-U5、FAB-255、FAB-275}}''' *'''{{red|899}}''':'''{{green|175-U5}}''' *'''{{red|985}}''':'''{{green|137-U5~141-U5、143-U5~147-U5、176-U5、435-U5、FAB-258}}''' *'''{{red|紅9}}''':'''{{green|539-U5}}''' *'''{{red|紅23}}''':'''{{green|148-U5~149-U5、168-U5、402-U5、426-U5、FAB-192、FAB-199、FAB-211、FAB-273}}'''(時常支援'''{{red|857}}'''路線) *'''{{red|紅31}}''':'''{{green|490-U5、536-U5、666-U5、935-U3~936-U3}}''' *'''{{blue|藍37}}''':'''{{green|171-U5~172-U5、395-U5、436-U5}}'''(偶爾支援'''{{red|635}}'''、'''{{red|636}}'''、'''{{red|712}}'''、'''{{red|898}}'''路線) *'''{{blue|藍38}}''':'''{{green|150-U5、158-U5~165-U5、167-U5、397-U5~401-U5、FAB-190、FAB-266}}'''(偶爾支援'''{{red|639}}'''、'''{{orange|橘26}}'''路線) *'''{{orange|橘19副}}''':'''{{green|FAB-198}}''' *'''{{color|#1874CD|忠孝幹線}}'''('''{{blue|232副}}'''):'''{{green|488-U5、491-U5~492-U5、495-U5、499-U5、501-U5~502-U5、537-U5、630-U5、641-U5~643-U5、648-U5、665-U5、671-U5~672-U5、676-U5、679-U5、928-U3~931-U3、172-U7~177-U7、186-U7}}'''(車頭行先為彩色LED,偶爾支援'''{{red|221}}'''、'''{{red|232}}'''路線) *'''繳牌''':'''{{green|153-U5}}''' *車門窗框有別於其他客運業者的橡膠窗框,三重客運為鋁製窗框。 {{HideF}} ==={{CHNML}}[[w:鄭州宇通客車|鄭州宇通(YUTONG)]] === {{HideH|[[w:宇通ZK6128HG|YUTONG ZK6128(弘鉅五期低地板)]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=200px heights=150px perrow=5> File:三重客運弘鉅宇通低地板公車KKB-1766行駛新北市區公車806路線捷運新埔站公車停靠區20240916.jpg|thumb|2021 YUTONG ZK6128(五期) KKB-1766行駛806路線 File:三重客運KKB-1776 645.jpg|thumb|2021 YUTONG ZK6128(五期) KKB-1776行駛645路線 File:三重客運KKB-1778 紅9.jpg|thumb|2021 YUTONG ZK6128(五期) KKB-1778行駛紅9路線 File:三重客運KKB-1788 225.jpg|thumb|2021 YUTONG ZK6128(五期) KKB-1788行駛225路線 File:三重客運KKB-1790 508區間車.jpg|thumb|2021 YUTONG ZK6128(五期) KKB-1790行駛508區間車路線 File:三重客運KKB-1793 508.jpg|thumb|2021 YUTONG ZK6128(五期) KKB-1793行駛508路線 File:三重客運KKB-1813 265夜間車.jpg|thumb|2021 YUTONG ZK6128(五期) KKB-1813行駛265夜間車路線,已改行駛紅31路線 File:三重客運KKB-1820 617副線.jpg|thumb|2021 YUTONG ZK6128(五期) KKB-1820行駛617副路線 File:三重客運KKB-1821 299.jpg|thumb|2021 YUTONG ZK6128(五期) KKB-1821行駛299路線 File:三重客運KKB-1823 南港展覽館站 20221226.jpg|thumb|2021 YUTONG ZK6128(五期) KKB-1823行駛306路線 </gallery> *車體廠:弘鉅 *引擎:康明斯(Cummins)ISB6.7EV285B **排氣量:6692.4cc **最大馬力:285ps(209kW)/2300rpm **最大扭力:102.8kg-m/1200~1800rpm *變速系統:ZF 6AP1200B自排(前6後1) *車長:11,950mm *軸距:5,875mm *分類:甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年份:2021 *領牌年份:2021 *領牌範圍:'''{{green|KKB-1765~KKB-1825}}''' *共計55輛 *車頭、車側、車尾行先皆為彩色LED *'''{{red|225}}''':'''{{green|KKB-1782、KKB-1787~KKB-1788、KKB-1792、KKB-1798}}'''(偶爾支援'''{{red|306}}'''、'''{{green|508區}}'''、'''{{red|紅9}}'''路線) *'''{{green|265區}}''':'''{{green|KKB-1779、KKB-1797、KKB-1801、KKB-1807~KKB-1808}}'''(偶爾支援'''{{blue|265經中央路}}'''路線,固定支援'''{{red|265夜}}'''路線) *'''{{red|299}}''':'''{{green|KKB-1775~KKB-1776、KKB-1785~KKB-1786、KKB-1789、KKB-1806、KKB-1810、KKB-1815~KKB-1816、KKB-1821}}''' *'''{{red|306}}''':'''{{green|KKB-1778、KKB-1781、KKB-1796、KKB-1803、KKB-1809、KKB-1817~KKB-1818、KKB-1822~KKB-1825}}''' *'''{{red|508}}''':'''{{green|KKB-1793、KKB-1799}}''' *'''{{green|508區}}''':'''{{green|KKB-1790}}''' *'''{{red|617}}''':'''{{green|KKB-1771、KKB-1777、KKB-1795、KKB-1811、KKB-1820}}''' *'''{{red|811}}''':'''{{green|KKB-1766、KKB-1769~KKB-1770}}''' *'''{{red|紅9}}''':'''{{green|KKB-1772~KKB-1773、KKB-1783、KKB-1805、KKB-1812、KKB-1819}}''' * '''{{red|紅31}}''':'''{{green|KKB-1791、KKB-1800、KKB-1813}}''' (偶爾支援'''{{red|645}}'''、'''{{blue|藍26}}'''路線) *'''{{orange|橘19}}''':'''{{green|KKB-1765、KKB-1767~KKB-1768}}''' (偶爾支援'''{{red|638}}'''、'''{{red|783}}'''、'''{{red|805}}'''路線) *'''{{blue|藍26}}''':'''{{green|KKB-1780、KKB-1802}}''' *[[首都客運]]、[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[豐原客運]]亦有引進同款車 {{HideF}} ==={{CHNML}}[[:W:金旅XML6125|廈門金旅客車(GOLDEN DRAGON)]]=== {{HideH|[[w:廈門金旅|GOLDEN DRAGON XML6122H(弘鉅五期單門普遊型)]]}} <gallery widths=200px heights=150px perrow=5> File:三重客運KKB-0251 酒泉街9巷 20220630.jpg|thumb|2022 XML6122H(弘鉅單門) KKB-0251行駛936路線 File:三重客運KKB-0262 酒泉街9巷 20241203.jpg|thumb|2022 XML6122H(弘鉅單門) KKB-0262行駛林口-捷運圓山站跳蛙公車路線 File:San Chung Bus KKB-2098 left side at Taipei Songshan Airport 20250403.jpg|thumb|2022 XML6122H(弘鉅單門) KKB-2098行駛967路線 File:三重客運KKB-2099 967.jpg|thumb|2022 XML6122H(弘鉅單門) KKB-2099行駛967路線 </gallery> *車體廠:弘鉅 *引擎:SINOTRUK(中國重汽) MC07.31-50(EURO5) **排氣量:6,871cc **最大馬力:310HP(228kW)/2300rpm **最大扭力:1218Nm(124.2kg-m)/1200~1800rpm *變速系統:ZF EcoLife 6AP1200B自排(前6後1) *車長:12,200mm *軸距:5,850mm *乘客座位數:43 *乘客立位數:3 *分類:甲類大客車 *出廠年份:2022 *領牌年份:2022 *領牌範圍:'''{{green|KKB-0251~KKB-0270、KKB-2060~KKB-2071、KKB-2092~KKB-2100}}''' *共計37輛 *車頭、車側行先皆為彩色LED *'''{{red|936}}'''、'''{{green|936A}}''':'''{{green|KKB-0252~KKB-0256、KKB-0260、KKB-0262~KKB-0263、KKB-0266~KKB-0267、KKB-0269、KKB-2060、KKB-2062~KKB-2066、KKB-2092、KKB-2096}}'''(時常支援'''{{red|946}}'''、'''{{red|966}}'''路線;偶爾支援'''{{red|945}}'''路線;'''{{green|KKB-0253~KKB-0255、KKB-0260、KKB-0262、KKB-2062、KKB-2065}}'''與'''{{red|林口-捷運圓山站 跳蛙公車}}'''路線共用;'''{{green|KKB-0260}}'''亦與'''{{red|林口(文化北路)-捷運圓山站 跳蛙公車}}'''路線共用) *'''{{red|936}}'''、'''{{red|945}}''':'''{{green|KKB-0251、KKB-0258}}'''(偶爾支援'''{{red|966}}'''路線) *'''{{red|936}}'''、'''{{red|946}}''':'''{{green|KKB-2061}}'''(偶爾支援'''{{red|966}}'''路線) *'''{{red|936}}'''、'''{{red|966}}''':'''{{green|KKB-0261}}''' *'''{{red|945}}''':'''{{green|KKB-0265}}'''(偶爾支援'''{{red|966}}'''路線) *'''{{red|945}}'''、'''{{red|966}}''':'''{{green|KKB-2093}}''' *'''{{red|946}}'''、'''{{blue|946副}}''':'''{{green|KKB-0257、KKB-0259、KKB-0268、KKB-0270、KKB-2067~KKB-2069}}'''(時常支援'''{{red|966}}'''路線;偶爾支援'''{{red|936}}'''路線;'''{{green|KKB-2069}}'''假日行駛'''{{red|966}}'''路線;'''{{green|KKB-0257、KKB-0259}}'''與'''{{red|林口-內湖科技園區 跳蛙公車}}'''路線共用) *'''{{red|966}}''':'''{{green|KKB-2070、KKB-2095}}'''(偶爾支援'''{{red|936}}'''路線;'''{{green|KKB-2070}}'''平日尖峰加班'''{{red|946}}'''、'''{{blue|946副}}'''路線) 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*[[臺北客運]]亦有採購同款車種 {{HideF}}{{Clear}} {{HideH|[[W:GOLDEN DRAGON|GOLDEN DRAGON XML6122L(弘鉅五期低地板)]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} [[File:三重客運KKB-1870 藍37.jpg|thumb|2021金旅XML6122L(弘鉅五期) KKB-1870]] [[File:三重客運KKB-1870 636.jpg|thumb|2021金旅XML6122L(弘鉅五期) KKB-1870]] *車體廠:弘鉅 *引擎:中國重汽(SINOTRUK)MC07.31B-50(MAN D0836授權版) *排氣量:6,871cc *最大馬力:310HP(228kW)/2300rpm *最大扭力:1218Nm(124.2kg-m)/1200~1800rpm *變速系統:Voith DIWA854.6自排(前4後1) *車長:12,060mm *軸距:5,850mm *分類:甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年度:2021 *領牌年度:2021 *領牌範圍:'''{{green|KKB-1870~KKB-1871}}''' *共計2輛 *車頭、車側、車尾行先皆為彩色LED *全數配置'''{{blue|藍37}}'''路線(時常支援'''{{red|635}}'''、'''{{red|636}}'''、'''{{red|712}}'''、'''{{red|898}}'''路線) *[[豐原客運]]亦有購買同款車種 {{HideF}}{{clear}} ==={{TWN}}成運汽車(MASTER)=== {{HideH|MASTER MB120NS(五期)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:Sanchong Bus KKA1619.jpg|thumb|2017 MASTER MB120NS KKA-1619(非全彩LED形式)行駛857路線 File:三重客運KKA-1625 760.jpg|thumb|2017 MASTER MB120NS KKA-1625行駛760路線 File:三重客運KKB-1583 橘21與KKA-1629 899 行經新北市新莊區五工路 捷運新北產業園區站 20231108.jpg|thumb|2017 MASTER MB120NS KKA-1629行駛899路線與2020 ISUZU NQR90LKB5 KKB-1583行駛橘21路線 File:三重客運成運 Master MB120NS FAD-019 810.jpg|thumb|2017 MASTER MB120NS FAD-019行駛810路線 File:三重客運FAD-177 伯耕實業 20230307.jpg|thumb|2017 MASTER MB120NS FAD-177行駛704路線 File:三重客運KKA-2690 265.jpg|thumb|2018 MASTER MB120NS KKA-2690行駛265路線 File:三重客運 KKA-2691 藍26 行經台北市中山區捷運劍南路站公車停靠區 20240629.jpg|thumb|2018 MASTER MB120NS KKA-2691行駛藍26路線 File:三重客運KKA-8010 712副線.jpg|thumb|2018 MASTER MB120NS KKA-8010行駛712副線路線 File:三重客運KKA-0150 221.jpg|thumb|2018 MASTER MB120NS KKA-0150行駛221路線 File:SCBus 232 KKA-0153.jpg|thumb|2018 MASTER MB120NS KKA-0153行駛232路線 File:三重客運KKA-8190 712.jpg|thumb|2019 MASTER MB120NS KKA-8190行駛712路線 File:三重客運KKA-8192新北市區公車636路線行經台北市大同區捷運民權西路站公車停靠區20260416.jpg|thumb|2019 MASTER MB120NS KKA-8192行駛636路線 File:三重客運KKA-8199 704區間車.jpg|thumb|2019 MASTER MB120NS KKA-8199行駛704區間車路線 File:三重客運KKA-8219 橘19.jpg|thumb|2019 MASTER MB120NS KKA-8219行駛橘19路線 File:三重客運KKA-8221 藍38.jpg|thumb|2019 MASTER MB120NS KKA-8221行駛藍38路線 File:三重客運KKA-8225 藍1 行經新北市蘆洲區中山一路 捷運徐匯中學站 20230825.jpg|thumb|2019 MASTER MB120NS KKA-8225行駛藍1路線 </gallery> *車體廠:成運 *引擎:斗山(Doosan)DL08K(五期) **排氣量:7,640cc **最大馬力:300HP(221kW)/2200rpm **最大扭力:115kg-m/1200rpm *變速系統:ALLISON T375R自排(前6後1) *車長:12,050mm *車寬:2,490mm *車高:3,120mm *軸距:6,100mm *分類:甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年份:2016~2019、2021 *領牌年份:2016~2019、2021、2024 *領牌範圍:<br>2016(30輛):'''{{green|KKA-1053~KKA-1086}}'''<br>2017(69輛):'''{{green|KKA-1615~KKA-1636、KKA-1979~KKA-2000、FAD-017~FAD-021、FAD-136、FAD-138、FAD-150~FAD-166、FAD-168~FAD-169、FAD-171、FAD-175~FAD-178}}'''<br>2018(56輛):'''{{green|KKA-2689~KKA-2701、KKA-3199~KKA-3200、KKA-8001~KKA-8018、KKA-8027、KKA-8029、KKA-8031~KKA-8036、KKA-0138~KKA-0139、KKA-0150~KKA-0165}}'''<br>2019(70輛):'''{{green|KKA-3298~KKA-3300、KKA-8112~KKA-8122、KKA-8186~KKA-8201、KKA-8209~KKA-8226、KKA-8299~KKA-8300、KKA-8901~KKA-8920、KKA-8925~KKA-8930}}'''<br>2021(6輛):'''{{green|KKB-1826~KKB-1831}}'''<br>2024(2018)(3輛):'''{{green|KKB-2298~KKB-2300}}''' *車輛換牌對照表:<br>'''{{green|KKA-8030}}'''→'''{{green|KKB-2298}}'''<br>'''{{green|KKA-8028}}'''→'''{{green|KKB-2299}}'''<br>'''{{green|KKA-8026}}'''→'''{{green|KKB-2300}}''' *共計231輛 *'''{{green|KKA-1979}}'''(含)之後出廠車輛,車頭、車側、車尾行先皆彩色LED;FAD-1XX之行先顯示與其他全彩顯示車輛不同 *2019年(含)以後出廠之車輛從外觀塗裝、內裝與過去有些微差異 *'''{{red|221}}''':'''{{green|KKA-0138~KKA-0139、KKA-0150、KKA-1066、KKA-1069、KKA-1071、KKA-1075、KKA-8910~KKA-8913}}'''(偶爾支援'''{{red|232}}'''路線) *'''{{red|225}}''':'''{{green|KKA-0151、KKA-1053、KKA-1057、KKA-1083~KKA-1085}}'''(例假日固定支援'''{{red|261}}'''路線,偶爾支援'''{{red|306}}'''、'''{{green|508區}}'''路線)('''{{green|KKA-1057}}'''與'''{{red|內科6}}'''路線共用) *'''{{red|232}}''':'''{{green|KKA-0152~KKA-0153、KKA-1065、KKA-1067~KKA-1068}}'''(偶爾支援'''{{red|221}}'''路線) *'''{{blue|265經中央路}}'''、'''{{green|265區}}''':'''{{green|KKA-0155~KKA-0159、KKA-1073、KKA-2689~KKA-2690、KKA-2693~KKA-2695、KKA-2698、KKA-2701、KKA-3298~KKA-3300、KKA-8018、KKA-8112~KKA-8117、KKA-8916}}'''('''{{green|KKA-8916}}'''支援'''{{red|111}}'''路線) *'''{{red|299}}''':'''{{green|KKA-0160~KKA-0165、KKA-1056}}'''(部分車輛假日支援'''{{red|111}}'''路線) *'''{{red|306}}''':'''{{green|KKA-1086}}''' *'''{{red|508}}''':'''{{green|KKA-8917~KKA-8919、KKA-8925~KKA-8930}}''' 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*'''{{red|854}}''':'''{{green|KKA-1625}}''' *'''{{red|857}}''':'''{{green|FAD-152~FAD-157、KKA-1623、KKA-3199~KKA-3200、KKA-8001~KKA-8009、KKA-8212~KKA-8215、KKB-1830~KKB-1831}}'''(時常支援'''{{red|紅23}}'''路線) *'''{{red|859}}''':'''{{green|FAD-150~FAD-151}}''' *'''{{red|899}}''':'''{{green|KKA-1626~KKA-1630、KKA-1632、KKA-1635}}''' *'''{{red|985}}''':'''{{green|KKA-1622、KKA-8216~KKA-8217}}''' *'''{{red|紅9}}''':'''{{green|KKA-1055、KKA-2699~KKA-2700}}''' *'''{{red|紅31}}''':'''{{green|KKA-2691~KKA-2692、KKA-2696~KKA-2697、KKA-8915}}'''(偶爾支援'''{{red|645}}'''、'''{{blue|藍26}}'''路線) *'''{{blue|藍1}}''':'''{{green|FAD-158、KKA-1631、KKA-1633、KKA-8223~KKA-8226}}'''(偶爾支援'''{{red|806}}'''、'''{{red|811}}'''路線) *'''{{blue|藍37}}''':'''{{green|KKA-1619、FAD-175、KKA-1979、KKA-1981、KKA-1986、KKA-1991~KKA-1992、KKA-8011、KKA-8015、KKA-8033、KKA-8191、KKB-1827~KKB-1828}}'''(偶爾支援'''{{red|635}}'''、'''{{red|636}}'''、'''{{red|712}}'''、'''{{red|898}}'''路線) *'''{{blue|藍38}}''':'''{{green|KKA-1620、FAD-165~FAD-166、FAD-168~FAD-169、FAD-171、KKA-8221、KKB-2300}}'''(偶爾支援'''{{red|639}}'''、'''{{orange|橘26}}'''路線) *'''{{orange|橘19}}''':'''{{green|KKA-8218~KKA-8220}}'''(偶爾支援'''{{red|638}}'''、'''{{red|783}}'''、'''{{red|805}}'''路線) *'''{{orange|橘19副}}''':'''{{green|KKB-1826}}''' *'''{{color|#1874CD|忠孝幹線}}'''('''{{blue|232副}}'''):'''{{green|KKA-1062、KKA-1070、KKA-1072}}'''(僅車頭行先為彩色LED,偶爾支援'''{{red|221}}'''、'''{{red|232}}'''路線) *'''桃園{{red|608}}''':'''{{green|KKA-8027、KKA-8029、KKA-8035}}''' *'''{{green|KKA-1072}}'''於2025年2月9日行駛'''{{color|#1874CD|忠孝幹線}}'''('''{{blue|232副線}}''')路線在忠孝西路遭到違規右轉小客車擦撞導致一名乘客重傷並導致車頭右側破裂 *'''{{green|KKA-1062}}'''於2025年5月5日行駛'''{{color|#1874CD|忠孝幹線}}'''('''{{blue|232副線}}''')路線時在忠孝西路遭到國光客運'''{{green|472-U5}}'''擦撞,造成忠孝西路全線封閉[https://tw.news.yahoo.com/台北車站前出事了-3大車撞成-團-忠孝西路封閉中-045037992.html] *'''{{green|KKA-0151}}'''於2025年9月9日行駛'''{{color|#1874CD|學生專車}}'''時在蘆洲區民族路右轉時,擦撞路旁店家招牌,鐵架破窗插進車內,車側玻璃嚴重受損 *[[國光客運]]、[[大有巴士]]、[[桃園客運]]、[[豐榮客運]]、[[巨業交通]]、[[彰化客運]]、[[新營客運]]、[[漢程客運]]、[[高雄客運]]、[[鼎東客運]]、[[金門縣市區公車]]亦購買同款車種 *本車型與豐榮客運購買車型不同處為本車前軸採用ZF車軸,並由成運汽車自行仿製 {{HideF}} {{HideH|MASTER MB120CME⚡️(城際電巴)}} *車體廠:成運<ref>[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetailHist?fkPmsMainHist=OTQ2MTQ0MTM= 政府電子採購網-決標公告]</ref><ref>[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzA4MTgwODE= 政府電子採購網-更正決標公告]</ref> *馬達:成運自主中置式永磁馬達(大同製造) **最大扭力:450kw/4500N.m **電池電量:136kwh **單次充電里程數:≥ 110km **充電時間:≤15分鐘 **電池壽命:20,000次≥SOC 70% *最高時速:≥105 km/hr *尺寸:12150*2500*3434mm *軸距:6100mm *旋轉半徑:12.0m *載客數:30/42 *變速系統:直驅系統(無變速箱) *出廠年份:2026 *領牌年度:2026 *領牌範圍:<br>2026(7輛):'''{{green|EAL-0828~EAL-0835}}''' *共計7輛 *分類:甲類大客車 *'''{{red|936}}'''、'''{{red|林口-臺北車站(承德)跳蛙}}''':'''{{green|EAL-0829}}''' *'''{{red|966}}''':'''{{green|EAL-0828、EAL-0830~EAL-0835}}''' *[[首都客運]]、[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[亞通客運]]亦購買同款車種 {{HideF}} === {{TWN}}[[:W:華德動能科技|華德動能(RAC)]] === {{HideH|[[:w:華德RACE150|RAC RAC-700-ELCB-2800⚡️]](大型電動車)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} [[File:三重客運EAA-160 640.jpg|thumb|2022 RAC RAC-700-ELCB-2800 '''{{green|EAA-160}}'''行駛'''{{red|640}}'''路線]] *車體廠:華德動能科技 *外型尺寸:11,980mm×2,500mm×3,216mm *軸距:5,800mm *前後軸:ZF RL82A/ZF AV133 *整車重量:12140(kg) *最大重量:15350(kg) *煞車系統:WABCO全氣壓雙迴路、前後碟式煞車 *輔助煞車:電機電力回充輔助煞車 *爬坡度:>30% *冷氣:上濱冷氣 *馬達:東元水冷式同步磁阻輔助型永磁電機(SRPM) *額定功率:188.8kW(253hp) *馬達扭力:1050Nm *電池形式:鋰三元電池(車王電提供) *電池電量:282(kWh) *最大巡航里程:約240~260公里(市區全載) *最高車速:>110km/h *充電時間:<4~6小時 *變速系統:Eaton六速自手排 *分類:甲類大客車 *出廠年份:2022 *領牌年份:2022 *領牌範圍:'''{{green|EAA-159~EAA-169}}''' *共計10輛 *全數配置'''{{red|640}}'''路線 *[[首都客運]]、[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[台中客運]]、[[巨業交通]]、[[南台灣客運]]亦有同款車種 {{HideF}} {{HideH|[[:w:華德RACE150|RAC RAC-700-ELCB-2802⚡️]](大型電動車)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} [[File:三重客運EAL-3060 637 行經台北市萬華區中華路與開封街口20231114.jpg|thumb|2023 RAC RAC-700-ELCB-2802 '''{{green|EAL-3060}}'''行駛'''{{red|637}}'''路線]] *車體廠:華德動能科技 *外型尺寸:11,980mm×2,500mm×3,216mm *軸距:5,800mm *前後軸:ZF RL82A/ZF AV133 *整車重量:12140(kg) *最大重量:15350(kg) *煞車系統:WABCO全氣壓雙迴路、前後碟式煞車 *輔助煞車:電機電力回充輔助煞車 *爬坡度:>30% *冷氣:上濱冷氣 *馬達:東元水冷式同步磁阻輔助型永磁電機(SRPM) *額定功率:188.8kW(253hp) *馬達扭力:1050Nm *電池形式:鋰三元電池(車王電提供) *電池電量:282(kWh) *最大巡航里程:約240~260公里(市區全載) *最高車速:>110km/h *充電時間:<4~6小時 *變速系統:Eaton六速自手排 *分類:甲類大客車 *出廠年份:2023 *領牌年份:2023 *領牌範圍:'''{{green|EAL-3050~EAL-3071}}''' *共計20輛 *全數配置'''{{red|637}}'''路線(時常支援'''{{red|638}}'''、'''{{red|640}}'''路線) *[[大南汽車]]、[[中鹿客運]]、[[巨業交通]]、[[興南客運]]、[[漢程客運]]亦有購買同型號之車種 {{HideF}} ==={{TWN}}[[w:鴻海科技集團|鴻海科技集團(Foxconn Technology Group)]]=== {{HideH|FOXTRON Model T⚡️[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:三重客運EAL-3011鴻華電巴857路 停靠新北市板橋區聯合醫院板橋院區(龍泉街)載客 20230920.jpg|thumb|2023 FOXTRON Model T '''{{green|EAL-3011}}''''''{{red|857}}'''路線 File:三重客運鴻華電動大型巴士EAL-3158行駛台北聯營公車265路線20260118.jpg|thumb|2024 FOXTRON Model T '''{{green|EAL-3158}}''' '''{{red|265}}'''路線 File:三重客運EAL-3161 鴻華電巴 265區間車 行經新北市板橋區館前東路 20240206.jpg|thumb|2024 FOXTRON Model T '''{{green|EAL-3161}}''' '''{{green|265區}}'''路線 </gallery> *廠牌:鴻華先進 *車體廠:順益 *最大功率:260KW *最大扭力:3,000N-M *最高速度:>90KPH *續航里程:250公里以上 *提供USB充電孔 *電池電量:300kWh *車長:11,940mm *軸距:6,000mm *出廠年份:2023~2024 *領牌年份:2023~2024 *領牌範圍:<br>2023(13輛):'''{{green|EAL-3005~EAL-3018}}'''<br>2024(9輛):'''{{green|EAL-3152~EAL-3161}}''' *共計22輛 *'''{{red|857}}''':'''{{green|EAL-3005~EAL-3018}}'''(時常支援'''{{red|紅23}}'''路線) *'''{{green|265區}}''':'''{{green|EAL-3152~EAL-3161}}'''(偶爾支援'''{{red|265經中央路}}'''、'''{{green|265夜間車}}'''路線) *[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車處]]、[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[桃園客運]]、[[金牌客運|金台通運]]、[[台中客運]]、[[員林客運]]、[[府城客運]]、[[新營客運]]、[[高雄客運]]、[[普悠瑪客運]]、[[金門縣市區公車|金門縣車船處]]亦有同款車 {{HideF}} ==={{TWN}}創奕能源(Tron-E)=== {{HideH|Tron-E TRN-M3EV-12LF-J⚡️[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:三重客運EAL-3363行駛新北市區公車704路線20260203.jpg|thumb|2025 Tron-E TRN-M3EV-12LF-J '''{{Red|704}}'''路線 </gallery> *廠牌:創奕<ref> [https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetailHist?fkPmsMainHist=OTM5ODM2NzY= 政府電子採購網-決標公告]</ref><ref>[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzA5MzcyOTc= 政府電子採購網-決標公告]</ref> *車體廠:創奕能源 *馬達:大同PA8W5F3083P永磁同步多相電機 *最大馬力:455HP *馬達額定功率/扭力:230kW/1690Nm *馬達峰值功率/扭力:340kW/3250Nm *最大轉速:3600rpm *額定轉速:1300rpm *變速系統:直驅系統、無變速箱 *電池:高效能磷酸鋰鐵電池(350kWh) *冷卻系統:液冷式 *煞車:WABCO 四輪 ABS碟剎 *外型尺寸(長/寬/高):12050mm*2500mm*3398mm *輪徑:255mm *空載重量:13960kg *最大總重量:16300kg *最高車速:>97km/h *最高爬坡力:20% *空調系統:BLUESTAR上濱電動巴士專用空調 *出廠年份:2025~2026 *領牌年份:2025~2026 *領牌範圍:<br/>2025(4輛):'''{{green|EAL-3361~EAL-3365}}'''<br/>2026(25輛):預計2026第二季出廠 *共計29輛 *'''{{Red|704}}''':'''{{green|EAL-3361~EAL-3365}}'''(偶爾支援'''{{green|704區}}'''路線) *2026年份車輛預計配置'''{{Red|265}}'''、'''{{green|265區間車}}'''路線 *車頭、車側、車尾行先皆為彩色LED *本批車輛送驗底盤型號為'''{{blue|TRN-M3EVC-12LF-J}}''' *[[統聯客運]]、[[首都客運]]、[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[大南汽車]]、[[欣欣客運]]、[[桃園客運]]、[[中壢客運]]、[[台中客運]]、[[豐原客運]]、[[中台灣客運]]、[[彰化客運]]亦有購買同款車種{{HideF}}{{clear}} === {{TWN}}總盈(TONG YING)=== {{HideH|TONG YING TYM5120EV-6150⚡️[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> </gallery> *底盤:總盈<ref>[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzExMDE1ODI= 政府電子採購網-決標公告]</ref> *車體廠:總盈 *最大功率:200KW *最大扭力:2,680N-M *電池電量:約200 kWh *車長:11,640mm *車寬:2,500mm *車高:3,345mm *軸距:6,150mm *載重:4.30公噸 *乘客座位數:22 *變速:直驅系統(無變速箱) *冷氣:SPAC 新舒車電動巴士專用冷氣 *出廠年份:2026 *領牌年份:2026 *領牌範圍:<br>2026(39輛):預計2026第四季出廠 *共計39輛 *預計配置'''{{red|704}}'''、'''{{red|810}}'''、'''{{red|811}}'''、'''{{red|857}}'''、'''{{blue|藍37}}'''路線 *車頭、車側及車尾行先皆為彩色LED *[[首都客運]]、[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[台中客運]]、[[港都客運]]亦有同款車 {{HideF}}{{clear}} ==歷代車種== ==={{日本}}[[w:五十鈴|五十鈴(ISUZU)(總代理:臺北合眾汽車)]] === {{HideH|ISUZU LT134P(固特四期單門/雙門普遊型)}} <gallery> File:SanchungBus299 2u346.JPG|三重客運的ISUZU LT134P車輛 299路線。 File:SanchungBus299 255fa.JPG|首次將擋風玻璃由雙片式改單片式行駛299路線 File:San Chung Bus 621-FB right side on Zhongxiao West Road 20060804.jpg|三重客運首款大窗車232路線 File:Sanchungbus 306 076fd.JPG|在2003年出廠僅有一台試打「降樑車」行駛306路線 File:SanchungBus299 181fd.JPG|三重客運2004年首款大窗車行駛299路線 File:SanchungBus299 386fd.JPG|LT134P大窗車版,本車與另一台385-FD為唯二上路即裝LED行先之車輛為2004年第二款大窗車行駛299路線 File:SanchungBus shucheng 276fe.JPG|ISUZU LT134P(固特單門) 該路線轉新北市管轄市公車858路線 </gallery> *車體廠:固特 *引擎:五十鈴(ISUZU)6HK1XS **排氣量:7,790cc **最大馬力:230hp(169kW)/2400rpm **最大扭力:69.96kg-m(506lb.ft)/1500rpm *變速系統:<br>手排(前6後1)<br>ALLISON自排(前4後1) *車長:11,040mm *車寬:2,380mm *車高:2,080mm *軸距:5,700mm *歐盟三期環保引擎(EURO3)/歐盟四期環保引擎(EURO4) *領牌年度:1999~2007、2013 *領牌英文:<br>1999~2001:'''{{green|2U-xxx}}'''<br>2001~2002:'''{{green|AG-xxx、AH-xxx、xxx-FA}}'''<br>2003:'''{{green|xxx-FB}}'''<br>2004:'''{{green|xxx-FD、xxx-AC}}'''<br>2005:'''{{green|xxx-FE}}'''<br>2006:'''{{green|xxx-FG}}'''<br>2007:'''{{green|xxx-FL}}'''<br>2013:'''{{green|xxx-FZ}}''' *領牌範圍:<br>1999(1輛):'''{{green|2U-072}}'''<br>2000(36輛):'''{{green|2U-173~2U-212}}'''<br>2001(148輛):'''{{green|2U-340~2U-352、2U-388~2U-398、2U-455~2U-487、AG-818~AG-836、AH-986~AH-999、001-FA~030-FA、110-FA~152-FA}}'''<br>2002(61輛):'''{{green|255-FA~272-FA、351-FA~382-FA、411-FA~427-FA}}'''<br>2003(31輛):'''{{green|606-FB~621-FB、627-FB~642-FB、076-FD}}'''<br>2004(40輛):'''{{green|176-FD~197-FD、385-FD~395-FD}}'''(雙門)、'''{{green|163-AC~173-AC}}'''(單門)<br>2005(29輛):'''{{green|225-FE~226-FE、228-FE~235-FE}}'''(雙門)、'''{{green|241-FE~251-FE、267-FE~277-FE}}'''(單門)<br>2006(53輛):'''{{green|925-FE~927-FE、396-FG~411-FG、539-FG~548-FG、617-FG~645-FG}}'''<br>2007(11輛):'''{{green|006-FL~016-FL、047-FL}}'''<br>2013(2005)(1輛):'''{{green|969-FZ}}''' *試打車:'''{{green|076-FD、047-FL}}'''('''{{green|047-FL}}'''為首輛歐盟四期車輛) *新舊車牌號碼對比<br/>2006:'''{{green|412-FG~421-FG}}'''→'''{{green|539-FG~548-FG}}'''(同年換牌)<br/>2013:'''{{green|227-FE}}'''→'''{{green|969-FZ}}''' *自排式公車:'''{{green|2U-072}}''' *2018年4月淘汰'''{{green|197-FD}}''' *共計411輛 {{HideF}} {{HideH|ISUZU LT134PRK(唐榮/固亞/鑫威四期單門普遊型)}} <gallery> File:SanChungBus 139FM.jpg|thumb|2008 LT134PRK(固亞單門) 139-FM行駛617路線 File:747-FM 三重客運休閒公車111線.jpg|thumb|2008 LT134PRK(唐榮單門) 747-FM行駛休閒公車111路線 File:113FS 三重客運 土城810迴龍(原紅9路線).JPG|thumb|2009 LT134PRK(鑫威單門) 113-FS行駛810路線 File:SanchungBus 810 118FS.jpg|thumb|2009 LT134PRK(鑫威單門) 118-FS行駛810路線 </gallery> *車體廠 唐榮、固亞(2008)、鑫威(2009) *引擎:五十鈴(ISUZU) 6HK1E4N(四期) **排氣量:7,790cc **最大馬力:240hp(177kW)/2400rpm **最大扭力:72kg-m/1450rpm *變速系統:MZW6P手排(前6後1) *車長:11,145mm *車寬:2,440mm *車高:1,815mm *軸距:5,700mm *分類:甲類大客車 *歐盟四期環保引擎(EURO4) *出廠年份:2008~2009 *領牌年份:2008~2009、2014 *領牌英文:<br>2008:'''{{green|xxx-FL、xxx-FM、xxx-FN、xxx-XH}}'''<br>2009:'''{{green|xxx-FQ、xxx-FS}}'''<br>2014:'''{{green|xxx-U5}}''' *領牌範圍:<br/>2008(109輛):'''{{green|346-FL~356-FL、481-FL~491-FL、138-FM~150-FM、746-FM~750-FM、766-FM~783-FM、102-FN~110-FN、467-FN~476-FN、488-FN~498-FN、268-XH~276-XH、281-XH~300-XH、729-XH~730-XH}}'''<br/>2009(31輛):'''{{green|211-FQ~221-FQ、099-FS~121-FS}}'''<br/>2014(2009)(1輛):'''{{green|992-U5}}'''('''{{green|466-FN}}'''換牌) *共計141輛 *2008年唐榮、固亞車體設計之頭、尾燈與散熱孔造型皆不盡相同 *2009年出廠車輛改由鑫威車體打造並改採用車體新造型 *首度領中、南部不分區車牌('''{{green|xxx-FM、xxx-XH}}''') {{HideF}} {{HideH|ISUZU NQR75PBL(固亞四期中巴型)}} [[File:San Chung Bus 923-FN head at MRT Zhishan Station 20100831.jpg|thumb|2007 Isuzu NQR75PBL 923-FN 市民小巴12路線]] *車體廠:固亞 *引擎:五十鈴(ISUZU)4HE1E4C **排氣量:5,193cc **最大馬力:190ps(140kW)/2600rpm **最大扭力:52.3kg-m/1600~2600rpm *變速系統:MZZ6U手排(前6後1) *車長:7,370mm *車寬:2,300mm *車高:1,910mm *軸距:3,815mm *分類:乙類大客車 *歐盟四期環保引擎(EURO4) *出廠年份:2007 *領牌年份:2008 *領牌英文:'''{{green|xxx-FN}}''' *領牌範圍:'''{{green|913-FN~935-FN}}''' *共計20輛 {{HideF}} {{HideH|ISUZU NQR90KMB5(鑫威五期中巴型)}} [[File:三重客運319-U6 958 行經新北市新莊區五工路 捷運新北產業園區站 20231108.jpg|thumb|2015 ISUZU NQR90KMB5 319-U6,曾換牌為KKB-2363,現已淘汰]] [[File:San-Chung Bus 328-U6 20150410.jpg|thumb|2015 ISUZU NQR90KMB5 328-U6,現已淘汰]] *車體廠:鑫威 *引擎:五十鈴(ISUZU)4HK1E5N **排氣量:5,193cc **最大馬力:190ps(140kW)/2600rpm **最大扭力:52.3kg-m/1600~2600rpm *變速系統:MZZ6U手排(前6後1) *車長:6,600mm *車寬:2,130mm *車高:1,910mm *軸距:3,815mm *乘客座位數:24 *乘客立位數:10 *分類:乙類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年度:2014 *領牌年度:2015、2024 *領牌範圍:<br>2015(10輛):'''{{green|305-U6~306-U6、318-U6、320-U6~321-U6、323-U6~328-U6}}'''<br>2024(2015)(2輛):'''{{green|KKB-2362~KKB-2363}}''' *共計12輛 *已全數繳牌停放於蘆洲保養場 *換牌車輛一覽:<br/>'''{{green|322-U6}}'''→'''{{green|KKB-2362}}'''<br/>'''{{green|319-U6}}'''→'''{{green|KKB-2363}}''' {{HideF}} === {{日本}}[[w:日野|日野(HINO)]] === {{hideH|HINO LRM2PSA(固特三期遊覽型)}} <gallery> File:HINO bus 350-FA.jpg|thumb|2002 HINO LRM2PSA 350-FA 1211(現為967路線)路線 File:San-Chung Bus 211-AC 20101027.jpg|thumb|2004 HINO LRM2PSA 211-AC 1210路線(現為966路線)因車禍而報廢 File:SanChungBus 362FE Front.jpg|thumb|2005 HINO LRM2PSA「長庚大學-臺北市政府」線國道客運用車,2005 HINO LRM2PSA 362-FE 1211路線(現為967路線) File:Sangchungbus taichu 131fl.JPG|thumb|2007 HINO LRM2PSA「台北-新竹」線國道客運用車,2007 HINO LRM2PSA 131-FL 9003路線 </gallery> *車體廠:固特 *引擎:日野(HINO)P11C-TJ(三期) **排氣量:10,520cc **最大馬力:300HP(221kW)/2100rpm **最大扭力:110kg-m/1500rpm *變速系統:手排(前6後1) *車長:12,135mm *車寬:2,470mm *車高:1,985mm *軸距:6,000mm *分類:甲類大客車 *歐盟三期環保引擎(EURO3) *出廠年份:2001~2002、2004~2005、2007 *領牌年份:2001~2002、2004~2005、2007、2009 *領牌英文:AG-xxx、xxx-FA、xxx-AC、xxx-FF、xxx-FD、xxx-FE、xxx-FL、xxx-FM *領牌範圍:<br>2001(10輛):'''{{green|AG-723~AG-733}}'''<br>2002(21輛):'''{{green|340-FA~350-FA、450-FA~452-FA、455-FA~459-FA、461-FA~463-FA}}'''<br>2004(18輛):'''{{green|208-AC~217-AC、219-AC~220-AC}}'''、'''{{red|009-FF}}'''、'''{{green|376-FD~381-FD}}'''<br>2005(10輛):'''{{green|359-FE~369-FE}}'''<br>2007(20輛):'''{{green|126-FL~147-FL}}'''<br>2009(2002、2004)(4輛):'''{{green|666-FM~669-FM}}''' *共計83輛 *新舊車牌號碼對比:<br/>'''{{green|453-FA}}'''→'''{{green|666-FM}}'''<br>'''{{green|460-FA}}'''→'''{{green|667-FM}}'''<br>'''{{green|218-AC}}'''→'''{{green|668-FM}}'''<br>'''{{green|382-FD}}'''→'''{{green|669-FM}}''' *國道客運用車由'''<font color="green">「台北-新竹」</font>'''車身塗裝則採用綠橘相間之彩繪 *'''{{green|211-AC}}'''因發生車禍而提早報廢 {{HideF}} {{hideH|[[w:日野RK8J|HINO RK8JRSA]](固特雙門普遊型)}} [[File:SanchungBus 568FN Front.jpg|thumb|2007 HINO RK8JRSA 568-FN 645路線]] *車體廠:固特 *引擎:日野(HINO)J08E-TE **排氣量:7,684cc **最大馬力:233ps(171.5kW)/2500rpm **最大扭力:70kg-m/1500rpm *變速系統:MJ05S手排(前5後1) *車長:11,480mm *車寬:2,440mm *車高:1,850mm *軸距:5,800mm *分類:甲類大客車 *歐盟四期環保引擎(EURO4) *出廠年份:2007 *領牌年份:2007 *領牌英文:xxx-FN *領牌範圍:'''{{green|556-FN~577-FN、602-FN~636-FN}}''' *共計51輛 *近年來首次採購HINO市區公車,本款車也是HINO歐盟四期環保引擎 *部份車輛由[[南投客運]]、[[總達客運]]、[[苗栗客運]]、[[彰化客運]]以及遊覽業者購買 {{HideF}} {{hideH|HINO RN8JSSA(鑫威單門普遊型)}} [[File:Sanchung Bus 111-FQ 20100806.jpg|thumb|2009 HINO RN8JSSA(四期) 111-FQ行駛1211路線(現為967路線)]] *車體廠:鑫威 *引擎:日野(HINO)J08E-TB **排氣量:7,684cc **最大馬力:263ps(193kW)/2500rpm **最大扭力:81kg-m/1500rpm *變速系統:ZF 6S1000BD手排(前6後1) *車長:11,880mm *車寬:2,450mm *軸距:6,000mm *分類:甲類大客車 *歐盟四期環保引擎(EURO4) *出廠年份:2009 *領牌年度:2009、2015 *領牌範圍:<br>2009(9輛):'''{{green|092-FQ、095-FQ~097-FQ、109-FQ~113-FQ}}'''<br>2015(2009)(1輛):'''{{green|006-U6}}'''('''{{green|093-FQ}}'''換牌) *共計10輛 *首度由鑫威車體打造配置於國道用車 {{HideF}} {{hideH|[[w:日野RK8J|HINO RK8JRSA]](鑫威四期雙門普遊型)}}[[File:389FS 1206司機側.JPG|thumb|2010 HINO RK8JRSA(四期) 389-FS行駛於1206路線]] [[File:SanchungBus 299 757FU.jpg|thumb|2010 HINO RK8JRSA(四期) 757-FU行駛於299路線]] [[File:San Chung Bus 841-FW right side at MRT Beimen Station 20190413.jpg|thumb|2011 HINO RK8JRSA 841-FW 1209路線]] *車體廠:鑫威 *引擎:日野(HINO)J08E-TE **排氣量:7,684cc **最大馬力:233ps(171.5kW)/2500rpm **最大扭力:70kg-m/1500rpm *變速系統:MJ05S手排(前5後1) *車長:11,480mm *車寬:2,440mm *車高:1,850mm *軸距:5,800nm *分類:甲類大客車 *歐盟四期環保引擎(EURO4) *出廠年份:2009~2012 *領牌年份:2010~2012 *領牌範圍:<br>2010(161輛):'''{{green|277-FS~289-FS、330-FS~338-FS、386-FS~396-FS、427-FS~437-FS、022-FU~046-FU、266-FU~273-FU、275-FU~291-FU、445-FU~466-FU、747-FU~773-FU、836-FU~862-FU、899-FU~903-FU}}'''<br>2011(47輛):'''{{green|905-FU~906-FU、490-FM~495-FM、823-FR~826-FR、626-FW~636-FW、667-FW~677-FW、680-FW~687-FW、833-FW~843-FW}}'''<br>2012(97輛):'''{{green|711-FW~718-FW、770-FW~786-FW、102-FZ~112-FZ、137-FZ~141-FZ、159-FZ~169-FZ、198-FZ~211-FZ、217-FZ~223-FZ、413-FZ~418-FZ、479-FZ~487-FZ、FAB-026~FAB-033、FAB-118~FAB-127}}''' *共計305輛 *'''{{green|277-FS~279-FS、282-FS~283-FS、330-FS、333-FS}}'''轉賣[[w:臺北市私立東山高級中學|臺北市私立東山高級中學]],'''{{green|280-FS、285-FS、332-FS、335-FS、338-FS、905-FU}}'''轉賣[[中鹿客運]],'''{{green|906-FU}}'''轉賣[[w:新北市私立裕德實驗高級中學|新北市私立裕德雙語高級中學]],'''{{green|396-FS}}'''已在蘆洲保養廠技工休息宿舍用 *'''{{green|FAB-118}}'''於2017年4月9日被'''{{green|253-FW}}'''追撞[https://video.udn.com/news/669968] *'''{{green|785-FW}}'''於2020年9月21日因駕駛打瞌睡而衝撞行人道,造成路人及員警一死一傷[https://udn.com/news/story/7315/4877729] {{HideF}}{{Clear}} {{HideH|[[w:日野RK8J|HINO RK8JRSA]](鑫威單門普遊型)}} [[File:493FS 1210(2).JPG|thumb|2009 HINO RK8JRSA鑫威單門 493-FS原1210路線(現為966路線)送至9005路線也長期暫停服務,現已淘汰]] [[File:SanchungBus 188-FU 20101024.jpg|thumb|2010 HINO RK8JRSA單門 188-FU原1210路線(現為966路線)先送原1211路線(現為967路線)再送9005路線,現已淘汰]] *車體廠:鑫威 *引擎:日野(HINO)J08E-TE(四期) **排氣量:7,684cc **最大馬力:233ps(171.5kW)/2500rpm **最大扭力:70kg-m/1500rpm *變速系統:MJ05S手排(前5後1) *車長:11,480mm *車寬:2,440mm *車高:1,850mm *軸距:5,800mm *乘客座位數:42(2009)/25(2010) *乘客立位數:25(2009)/34(2010) *分類:甲類大客車 *歐盟四期環保引擎(EURO4) *出廠年度:2009~2010 *領牌年度:2010、2015 *領牌範圍:<br>2009(8輛):'''{{green|489-FS~495-FS、497-FS~498-FS}}'''<br>2010(15輛):'''{{green|180-FU~196-FU}}'''<br>2015(2009)(1輛):'''{{green|871-FX}}'''('''{{green|496-FS}}'''換牌) *共計24輛 *蘆洲保養場:'''{{green|190-FU}}''' *林口粉寮停車場:'''{{green|491-FS~492-FS、495-FS、182-FU、185-FU~186-FU、189-FU}}''' *[[首都客運]]板橋站辦公室:'''{{green|181-FU、187-FU}}''' {{HideF}}{{Clear}} ==={{南韓}}[[w:現代汽車|現代(HYUNDAI)]]=== {{HideH|HYUNDAI Mighty(鑫威四期中巴型)}} [[File:250FW 捷運新莊線接駁公車.jpg|thumb| 2011 HYUNDAI Mighty 250-FW 臺北捷運新莊線接駁公車]] *車體廠:鑫威 *引擎:Hyundai D4GA(四期) **排氣量:3,933cc **最大馬力:140HP(103kW)/2700rpm **最大扭力:38kg-m(372Nm)/1400rpm *變速系統:5速手排(前5後1) *分類:乙類大客車 *歐盟四期環保引擎(EURO4) *出廠年份:2011~2012 *領牌年份:2011~2012 *領牌英文:xxx-FW *領牌範圍:<br>2011(7輛):'''{{green|248-FW~255-FW}}'''<br>2012(8輛):'''{{green|395-FW~400-FW、601-FW、609-FW}}''' *共計15輛 *該款車輛由ISUZU NQR90LKB5取代 {{HideF}} ==={{南韓}}[[w:大宇巴士|大宇(DAEWOO)]]=== {{HideH|DAEWOO BC211MA(固亞雙門四期普遊型)}} [[File:095FW 1202.jpg|thumb|2011 DAEWOO BC211MA(固亞雙門) 095-FW 原1202路線(現為857路線)]] *車體廠:固亞 *引擎:斗山(Doosan)DL08S(四期) **排氣量:7,640cc **最大馬力:300HP(221kW)/2200rpm **最大扭力:115kg-m/1200rpm *變速系統:T10DS5C手排(前5後1) *分類:甲類大客車 *歐盟四期環保引擎(EURO4) *出廠年份:2011 *領牌年份:2011 *領牌英文:xxx-FW *領牌範圍:'''{{green|066-FW~073-FW、081-FW~099-FW}}''' *共計25輛 {{HideF}}{{Clear}} {{HideH|[[W:大宇BS120CN|DAEWOO BS120CN]](成運四期低地板)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}<gallery widths=200px heights=150px perrow=5> File:223FU 645副線(3).JPG|thumb|2010 Daewoo BS120CN(四期) 223-FU曾行駛645副線路線 File:San-Chung Bus 228-FU 20110311.jpg|thumb|2010 Daewoo BS120CN(四期) 228-FU曾行駛645路線 File:三重客運932-FR 520.jpg|thumb|2011 Daewoo BS120CN(四期) 932-FR曾行駛520路線 File:719FW 9102-2.jpg|thumb|2012 Daewoo BS120CN(四期) 719-FW曾行駛9102路線,現已停駛 </gallery> *車體廠:成運 *引擎:斗山(Doosan)DL08S(四期) **排氣量:7,640cc **最大馬力:300HP(221kW)/2200rpm **最大扭力:115kg-m/1200rpm *變速系統:ALLISON T375R自排(前6後1) *車長:11,900mm *軸距:6,100mm *乘客座位數:25 *乘客立位數:27 *分類:甲類大客車 *歐盟四期環保引擎(EURO4) *出廠年份:2010~2012 *領牌年份:2010~2012 *領牌範圍:<br>2010(15輛):'''{{green|221-FU~237-FU}}'''<br>2011(21輛):'''{{green|927-FR~937-FR、225-FW~236-FW}}'''<br>2012(11輛):'''{{green|719-FW、176-FZ~186-FZ}}''' *共計47輛 *轉賣[[科技之星交通]]:'''{{green|183-FZ、186-FZ}}''' {{HideF}}{{clear}} === {{日本}}[[w:三菱扶桑|三菱扶桑(MITSUBISHI FUSO)]] === {{HideH|MITSUBISHI FUSO RP517PL(固特三期遊覽型)}} [[File:SanChungBus CityExpress 658FG Front.jpg|thumb| FUSO RP517PL 658-FG「城市快捷」國道客運用車]] *車體廠:固特 *引擎:三菱(MITSUBISHI)6D24-1AT2 **排氣量:11,945cc **最大馬力:350HP(257.3kW)/2200rpm **最大扭力:145kg-m/1400rpm *變速系統:手排(前5後1) *車長:12,180mm *車寬:2,500mm *軸距:6,000mm *分類:甲類大客車 *歐盟三期環保引擎(EURO3) *出廠年份:2006 *領牌年份:2006 *領牌範圍:'''{{green|657-FG~667-FG}}''' *共計10輛 *原城市快捷'''{{red|9008}}'''路線用車與同集團[[首都客運]]與[[台中客運]]亦各有10台,後因'''{{red|9008}}'''路線減班與停駛,前者有部分曾加裝悠遊卡系統,並改「首都之星」塗裝;後者所領牌照為FH字尾車牌。目前首都客運原城市快捷車輛多半已轉到台中客運營運國道路線 *三重客運車輛車身,原城市快捷圖裝已改為綠橘相間之彩繪 {{HideF}} ==關係企業 == ;臺北首都客運集團 *[[首都客運]] *[[臺北客運]] *[[大都會客運]] *[[三重客運]] *[[台中客運]] ==參考資料== {{reflist}} {{臺灣汽車客運業者配車資訊表}} [[Category:臺灣客運公司]] 0gfxh2l9wceq6uzwfjr7dwc3r8cp9dt 397632 397629 2026-06-27T16:00:56Z 交通攝狼 13293 397632 wikitext text/x-wiki == 經營路線 == === 臺北市聯營公車 === {{HideH|幹線公車 [[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''[[台北聯營公車忠孝幹線路線|{{color|#1874CD|忠孝幹線}}]]''' |蘆洲─松山車站<br/>Luzhou-Songshan Sta. |原'''{{blue|232副}}'''路線,自2018年4月2日起更改路線名稱,本車行經忠孝橋、臺北車站、捷運忠孝新生站。<br/>配置28輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|一般路線}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''[[台北聯營公車221路線|{{red|221}}]]''' |蘆洲-臺北車站<br/>Luzhou-Taipei Main Station |配置18輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] 往程經台北大橋 返程經中興大橋 |- |'''[[台北聯營公車232路線|{{red|232}}]]''' |蘆洲-捷運善導寺站<br/>Luzhou-MRT Shandao Temple Station |1977年4月30日開始營運,為第一階段的[[臺北市市區公車|臺北聯營公車]]路線之一<ref>〈公車聯營明天開始 第一梯次卅三條線聯營中心今晚調換站牌〉,《[[聯合報]]》1977年4月29日第6版</ref>,經蘆洲重劃區、中興橋,自2016年11月26日起縮減自捷運善導寺站,配置6輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]與2輛普遊車 |- |'''[[台北聯營公車232路線|{{green|232快速}}]]''' |蘆洲-松山車站<br/>Luzhou-Songshan Station |經中山高速公路、建國高架橋。 |- |'''[[台北聯營公車261路線|{{red|261}}]]''' |蘆洲-臺大醫院<br/>Luzhou-NTU Hospital |經捷運蘆洲站、捷運民權西路站、臺大醫院。自110年4月24日起縮短行駛至臺大醫院。 |- |'''[[台北聯營公車265路線|{{blue|265經中央路}}]]'''⚡️ |土城-行政院<br/>Tucheng-Executive Yuan |經土城大同莊園、新板橋車站、三民路,土城地區路線有些許差異,配置5輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車265路線|{{green|265區}}]]'''⚡️ |板橋-行政院<br/>Banqiao-Executive Yuan |經海山高中,與[[大南汽車]]聯營,配置9輛電動低地板公車與22輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]與'''{{red|265夜}}'''路線共用 |- |'''[[台北聯營公車265路線|{{red|265夜}}]]'''⚡️ |土城-行政院<br/>Tucheng-Executive Yuan |區間車延駛土城,不經新板橋車站,改經漢生東路,配置2輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]與'''{{green|265區}}'''路線共用 |- |'''[[台北聯營公車299路線|{{red|299}}]]''' |新莊-永春高中<br/>Xinzhuang- Yongchun Senior High School |與[[大都會客運]]聯營,配置30輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車306路線|{{red|306}}]]''' |蘆洲-凌雲五村<br/>Luzhou-Lingyun Village 5 |與[[大都會客運]]聯營,蘆洲、南港地區路線有些許差異,6月15日調整班次、末班車時間,配置12輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]與2輛普遊車 |- |'''[[台北聯營公車508路線|{{red|508}}]]''' |泰山公有市場-大同之家<br/>Taishan Public Market-Datung House |本車行經捷運蘆洲站、捷運徐匯中學站、捷運三和國中站、捷運芝山站、捷運明德站、捷運石牌站、重陽橋、榮總、惇敘工商,配置15輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車508路線|{{green|508區}}]]''' |蘆洲-大同之家<br/>Luzhou-Datung House |與[[大都會客運]]聯營,頭兩班車(平時為頭三班車)由中正路蘆洲總站發車,回程經由中山二路駛回大都會蘆洲站,配置10輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車513路線|{{red|513}}]]''' |輔大-捷運臺大醫院站<br/>FuJen Catholic University-MRT NTU Hospital Station |經捷運新莊站、捷運西門站、捷運臺大醫院站、重新橋、中興橋 平日只有一班車(早上10點) 假日停駛 |- |'''[[台北聯營公車615路線|{{red|615}}]]''' |丹鳳-臺北車站<br/>Danfeng-Taipei Main Station |例假日停駛,配置2輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]。 |- |'''[[台北聯營公車617路線|{{red|617}}]]''' |泰山-內湖<br/>Taishan-Neihu |配置26輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]與2輛普遊車。與'''{{blue|617副}}'''路線共用 |- |'''[[台北聯營公車617路線|{{blue|617副}}]]''' |泰山-內湖<br/>Taishan-Neihu |配置26輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]與2輛普遊車。與'''{{red|617}}'''路線共用 |- |'''[[台北聯營公車622路線|{{red|622}}]]''' |泰山-捷運中山站(志仁高中)<br/>Taishan-MRT Zhongshan Station (Zhiren High school) |例假日停駛。配置1輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]。 |- |'''[[台北聯營公車641路線|{{red|641}}]]''' |三重客運五股站-臺北車站<br/>San Chung Bus Wugu Sta.- Taipei Main Station |原'''{{green|綠3}}'''路線,返程不繞駛五股坑,配置4輛普遊車 |- |'''[[台北聯營公車645路線|{{red|645}}]]''' |舊莊-捷運石牌站<br/>Jiuzhuang-MRT Shipai Station |配置19輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]與4輛普遊車。與'''<span style="color:blue;">645副</span>'''路線共用 |- |'''[[台北聯營公車645路線|{{blue|645副}}]]''' |中華科技大學-捷運石牌站<br/>China University of Science & Technology -MRT Shipai Station |配置3輛低地板公車,週日及例假日停駛[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]與'''{{red|645}}'''路線共用 |- |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|捷運接駁路線}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''[[台北聯營公車紅9路線|{{red|紅9}}]]''' |蘆洲-捷運劍潭站<br/>Luzhou-MRT Jiantan Station |配置10輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車紅31路線|{{red|紅31}}]]''' |捷運大湖公園站-捷運民權西路站<br/>MRT Dahu Park Sta.-MRT Minquan W. Rd. Sta. |配置13輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]與2輛普遊車。,2013年3月30日起由金龍路延駛至捷運大湖公園站 |- |'''[[台北聯營公車藍26路線|{{blue|藍26}}]]''' |舊宗路-捷運市政府站<br/>Jiouzhong Rd. -MRT Taipei City Hall Sta. |配置3輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]與12輛普遊車。 |- |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|休閒公車}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''[[台北聯營公車111路線|{{red|111}}]]''' |新莊-陽明山<br/>Xinzhuang-Yangmingshan |陽明山休閒公車,假日低地板車輛支援[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車128路線|{{red|128}}]]''' |陽明山第二停車場-捷運石牌站<br/>Yangmingshan second Parking l lot -MRT Shipai Station |陽明山花季公車石牌線<br />例假日行駛<br />2002-2007年之營運權屬大南汽車 |- |'''[[台北聯營公車130路線|{{red|130}}]]''' |陽明山第二停車場-陽明書屋<br/>Yangmingshan second Parking l lot-Yangming Academy House |陽明山花季公車巡迴線,2016年1月30起日調整動線闢駛<br />2017年之營運權屬大南汽車 |- |'''[[台北聯營公車131路線|{{red|131}}]]''' |陽明山第二停車場-竹子湖<br/>Yangmingshan second Parking l lot-Zhuzihu |陽明山花季公車巡迴線,於2003-2004年及2008-2011年陽明山花季、海芋季期間例假日行駛,2002及2005-2007及2017年之營運權屬大南汽車 |- |'''[[台北聯營公車131路線|{{green|131區}}]]''' |陽明山第二停車場-竹子湖<br/>Yangmingshan second Parking l lot-Zhuzihu |陽明山花季公車,2016年1月30日起闢駛<br />2017年之營運權屬大南汽車 |- |'''[[台北聯營公車132路線|{{red|132}}]]''' |捷運圓山站-大佳河濱公園<br/>MRT Yuanshan Station -Dajia Riverside Park |分為龍舟公車(僅於端午節行駛,2007年以前之營運權屬大都會客運)以及賞月公車(僅於中秋節行駛,2007年以前之營運權屬大南汽車),2007年以前龍舟公車與賞月公車兩者行駛路線不同,2008年兩者行駛路線改為相同路線,由三重客運營運 |- |'''[[台北聯營公車135路線|{{red|135}}]]''' |臺北車站(東3門)-臺北市立聯合醫院中興院區<br/>Taipei Main Station -Taipei City Hospital Zhongxing Branch |煙火專車,臺北大稻埕音樂煙火節行駛 |- |'''[[台北聯營公車136路線|{{red|136}}]]''' |捷運雙連站-大稻埕碼頭<br/>MRT Shuanglian Station -Dadaocheng Wharf |煙火專車,臺北大稻埕音樂煙火節行駛 |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|市民小巴}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |[[v:台北聯營公車市民小巴9路線|'''{{red|市民小巴9}}''']] |大佳河濱公園-聯合醫院中興院區<br/>Dajia Riverside Park -Taipei City Hospital Zhongxing Branch | |- |[[v:台北聯營公車市民小巴12路線|'''{{red|市民小巴12}}''']] |社子葫蘆堵-捷運芝山站<br/>Shezi Gourd block -MRT Zhishan Station | |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|雙層觀光巴士}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''{{red|臺北市雙層觀光巴士(紅線)}}''' |臺北車站-臺北101<br/>Taipei Main station -Taipei 101 |2017年1月18日起通車,本路線為循環觀光巴士路線,全線均為單向設站。 |- |'''{{blue|臺北市雙層觀光巴士(藍線)}}''' |臺北車站-故宮博物院<br/>Taipei Main Station -National Palace Museum |2017年1月18日起通車,本路線為觀光巴士路線。 |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|內湖科技園區通勤路線}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''[[台北聯營公車內科快線2路線|{{red|內科快線2}}]]''' |內湖科技園區-捷運市政府站<br/>Neihu Technology Park-MRT Taipei City Hall Station |與[[大南汽車]]、[[光華巴士]]、[[東南客運]]、[[臺北客運]]、[[中興巴士]]聯營,車輛與'''{{red|299}}'''、'''{{blue|藍26}}'''、'''{{red|紅31}}'''路線共用;原'''內湖科學園區市政府直達車'''路線,自2023年3月30日起改號 |- |'''[[台北聯營公車內科通勤專車6路線|{{red|內科通勤專車6}}]]''' |蘆洲-內湖科技園區<br/>Luzhou- Neihu Technology Park |車輛與'''{{red|225}}'''路線共用 |- |'''[[台北聯營公車內科通勤專車12路線|{{red|內科通勤專車12}}]]''' |新莊-內湖科技園區<br/>Xinzhuang-Neihu Technology Park |車輛與'''{{red|617}}'''、'''{{blue|617副}}'''路線共用 |- |'''[[台北聯營公車內科通勤專車18路線|{{red|內科通勤專車18}}]]''' |捷運民權西路站-內湖科技園區<br/>MRT Minquan W. Rd. Station -Neihu Technology Park |車輛與'''{{red|紅31}}'''路線共用 |- |'''[[台北聯營公車內科通勤專車19路線|{{red|內科通勤專車19}}]]''' |捷運市政府站-內湖科技園區<br/>MRT Taipei City Hall Station -Neihu Technology Park |車輛與'''{{blue|藍26}}'''路線共用 |- |'''{{red|內湖科技園區雙園巴士}}''' |內湖科學園區-南港<br/> Neihu Technology Park -Nangang |民國113年7月3日起開通,例假日停駛,與[[臺北客運]]、[[首都客運]]、[[大都會客運]]、[[中興巴士]]、[[光華巴士]]、[[大南汽車]]、[[欣欣客運]]、[[大有巴士]]、[[東南客運]]共同聯營,與'''{{red|617}}'''、'''{{blue|617副}}'''路線共用配車。 |} {{HideF}}{{clear}} === 新北市區公車 === {{HideH|一般路線}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- ! 路線編碼 ! 營運區間 ! 備註 |- |'''[[新北市區公車520路線|{{red|520}}]]''' |新北產業園區-捷運民權西路站<br/>New Taipei Industrial Park-MRT Minquan W. Rd. Station |2014年8月1日轉於新北市公車,配置7輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[新北市區公車635路線|{{red|635}}]]''' |迴龍-臺北<br/>Huilong-Taipei |直行新莊區中正路,與'''<span style="color:red;">636</span>'''路線共用配車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[新北市區公車636路線|{{red|636}}]]''' |樹林中正路-捷運中山站<br/>Shulin Zhongzheng Rd.-MRT Zhongshan Station |2013年1月1日起轉換主管機關為新北市政府交通局,原公路客運紅2路線,直行新莊區中正路、三重區重新路,配置11輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]與1輛普遊車 |- |'''[[新北市區公車637路線|{{red|637}}]]'''⚡️ |五股-臺北<br/>Wugu-Taipei |2013年7月1日起轉換主管機關為新北市政府交通局,原公路客運紅1路線,直行泰山區明志路,配置20輛電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]<br/>'''{{red|跨區幹線公車轉乘優惠}}'''。 |- |'''[[新北市區公車638路線|{{red|638}}]]'''⚡️ |五股-捷運南京復興站<br/>Wugu-MRT Nanjing Fuxing Station |2013年7月1日起轉換主管機關為新北市政府交通局,原公路客運綠2路線,直行泰山區明志路、三重區重新路,配置14輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]與3輛單門普遊車(與跳蛙共用) |- |'''[[新北市區公車638路線|{{blue|638副}}]]''' |五股-捷運輔大站<br/>Wugu-MRT Fu Jen University Station |2018年2月1日起通車,經輔大醫院,配置4輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[新北市區公車639路線|{{red|639}}]]''' |樹林-北門<br/>Shulin-Beimen |2013年7月1日起轉換主管機關為新北市政府交通局,配置7輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]與2輛普遊車 |- |'''[[新北市區公車640路線|{{red|640}}]]'''⚡️ |五股-捷運臺大醫院站<br/>Wugu-MRT NTU Hospital Station |不經洲子洋,經五股立體停車場、捷運西門站、捷運三重站,配置10輛電動低地板公車與7輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]],與'''{{red|640A}}'''配車共用。 |- |'''[[新北市區公車640路線|{{green|640A}}]]''' |五股-捷運臺大醫院站<br/>Wugu-MRT NTU Hospital Station |2025年09月15日起闢駛,不經五股立體停車場,經洲子洋、捷運西門站、捷運三重站,配置10輛電動低地板公車與7輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]],與'''{{red|640}}'''配車共用。 |- |'''[[新北市區公車704路線|{{red|704}}]]'''⚡️ |八里-捷運台北橋站<br/>Bali-MRT Taipei bridge Station |'''原臺北市聯營公車''',配置4輛電動低地板公車與22輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]<br/>'''{{red|跨區幹線公車轉乘優惠}}'''。 |- |'''[[新北市區公車704路線|{{green|704區}}]]''' |八里-捷運蘆洲站<br/>Bali-MRT Luzhou Station |與'''<span style="color:red;">704</span>'''路線共用配車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[新北市區公車712路線|{{red|712}}]]''' |樹林俊興街-捷運亞東醫院站<br/>Shulin Junxing St.-MRT Far Eastern Hospital Station |2019年6月25日通車營運,經丹鳳高中、樹林工業區、板橋南雅南路,配置4輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]配置1輛普遊車(與'''{{blue|712副}}'''路線共用配車) |- |'''[[新北市區公車712路線|{{blue|712副}}]]''' |樹林俊興街-土城醫院<br/>Shulin Junxing St.-Tucheng Hospital |2020年11月10日通車營運,經丹鳳高中、樹林工業區、樹林車站、土城中央路一、二段,配置1輛低地板公車,發車時間為09:00、11:00、13:00及15:00(例假日停駛)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]](與'''{{red|712}}'''路線共用配車) |- |'''[[新北市區公車760路線|{{red|760}}]]''' |林口轉運站-林口轉運站<br/>Linkou Bus Station Shuttle Bus |2021年10月15日起配合林口轉運站啟用闢駛,配置1輛普遊車 |- |'''[[新北市區公車783路線|{{red|783}}]]''' |五股-北門<br/>Wugu-Beimen |於2013年1月1日起營運,原1203路線,經新泰路,配置7輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]配置1輛普遊車 |- |'''[[新北市區公車785路線|{{red|785}}]]''' |觀音山-北門<br/>Guanyin Mountain-Beimen |於2013年1月1日起營運,原1205路線,配置3輛普遊車 |- |'''[[新北市區公車786路線|{{red|786}}]]''' |公西-板橋<br/>Gongxi-Banqiao |於2013年1月1日起營運,原1206路線,經新海橋,配置17輛普遊車 |- |'''[[新北市區公車786路線|{{green|786區}}]]''' |公西-捷運新莊站<br/>Gongxi-MRT Xinzhuang Station |於2016年9月12日新闢,發車時間為05:40及06:00(例假日停駛) |- |'''[[新北市區公車805路線|{{red|805}}]]''' |五股-土城<br/>Wugu-Tucheng |與[[臺北客運]]聯營,配置8輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]](臺北客運全數配置低地板公車) |- |'''[[新北市區公車806路線|{{red|806}}]]''' |蘆洲-板橋<br/>Luzhou-Banqiao |與[[臺北客運]]聯營,配置6輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]](臺北客運全數配置低地板公車) |- |'''[[新北市區公車810路線|{{red|810}}]]''' |土城-迴龍<br/>Tucheng-Huilong |路線近似原已停駛的公路客運紅9路線,板橋至輔大快速公車,經板橋四川路、新海橋,配置13輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[新北市區公車811路線|{{red|811}}]]''' |蘆洲-聯合醫院中興院區<br/>Luzhou-TCUH Zhongxin Branch |經蘆洲重劃區、臺北市馬偕紀念醫院、捷運雙連站、圓環夜市,配置11輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]與2輛普遊車 |- |'''[[新北市區公車822路線|{{red|822}}]]''' |五股立體停車場-林口長庚醫院<br/>Wugu Parking Garage-Linkou Chang-Gung Memorial Hospital |經五股立體停車場、醒吾科技大學至林口長庚醫院,配置1輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[新北市區公車835路線|{{red|835}}]]''' |新北產業園區-捷運台大醫院站<br/>New Taipei Industrial Park -MRT NTU Hospital Station |經捷運泰山站,配置8輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[新北市區公車854路線|{{red|854}}]]''' |華亞園區-寶林路<br/>Hwya Technology-Baolin Rd. |經捷運林口站、林口轉運站、林口國民運動中心,末班車班次車輛返程不繞進林口轉運站。配置2輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]與1輛普遊車 |- |'''[[新北市區公車857路線|{{red|857}}]]'''⚡️ |淡水-板橋<br/>tamsui-Banqiao |原1202路線,配置13輛電動低地板公車與24輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]<br/>'''<span style="color:red;">跨區幹線公車轉乘優惠</span>'''。 |- |'''[[新北市區公車858路線|{{red|858}}]]''' |樹林-林口長庚醫院<br/>Shulin-Linkou Chang-Gung Memorial Hospital |原1208路線,2017年7月1日擴大緩衝區,配置23輛普遊車 |- |'''[[新北市區公車859路線|{{red|859}}]]''' |泰山-樹林<br/>Taishan-Shulin |配置8輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[新北市區公車898路線|{{red|898}}]]''' |樹林中正路-林口長庚醫院<br/>Shulin Zhongzheng Rd.-Linkou Chang-Gung Memorial Hospital |自2015年4月28日通車,2017年3月2日開始配合機捷通車增加停靠捷運林口站,配置4輛普遊車 |- |'''[[新北市區公車899路線|{{red|899}}]]''' |捷運蘆洲站-捷運新北產業園區站<br/>MRT Luzhou Station -New Taipei Industrial Park Station |自2017年2月16日通車,配置7輛低地版公車,於2020年3月2日延駛至捷運新北產業園區站,並取消停靠部分站位[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[新北市區公車927路線|{{red|927}}]]''' |八里-三重<br/>Bali-Sanchong |與[[淡水客運]]、[[首都客運]]聯營<br/>'''{{red|快速公車轉乘優惠}}'''。 |- |'''[[新北市區公車928路線|{{red|928}}]]''' |八里-三重<br/>Bali-Sanchong |與[[淡水客運]]聯營<br/>'''{{red|快速公車轉乘優惠}}'''。 |- |'''[[新北市區公車936路線|{{red|936}}]]'''⚡️ |林口-捷運圓山站<br/>Linkou-MRT Yuanshan Station |往程不經[[:W:龜山區|龜山區]],配置39輛一般高底盤公車<br/>'''{{red|快速公車暨跨區幹線公車轉乘優惠}}'''。 |- |'''[[新北市區公車936路線|{{green|936A}}]]'''⚡️ |林口-捷運圓山站<br/>Linkou-MRT Yuanshan Station |往程不經[[:W:龜山區|龜山區]],配置39輛一般高底盤公車<br/>'''{{red|快速公車暨跨區幹線公車轉乘優惠}}'''。 |- |'''[[新北市區公車945路線|{{red|945}}]]'''⚡️ |林口-松山機場<br/>Linkou-Taipei Songshan Airport |2013年12月20日通車<br/>'''{{red|快速公車轉乘優惠}}'''。 |- |'''[[新北市區公車946路線|{{red|946}}]]''' |林口-內湖科學園區<br/>Linkou-Neihu Technology Park |2013年12月20日通車<br/>'''{{red|快速公車轉乘優惠}}'''。 |- |'''[[新北市區公車946路線|{{blue|946副}}]]''' |林口-內湖科學園區<br/>Linkou-Neihu Technology Park |2013年12月20日通車<br/>'''{{red|快速公車轉乘優惠}}>'''。 |- |'''[[新北市區公車958路線|{{red|958}}]]''' |捷運先嗇宮站-捷運新北產業園區站<br/>MRT Xianse Temple Station-MRT New Taipei Industrial Station |2017年2月16日起通車,經五工一路,例假日停駛<br><small>(本路線實為桃園機場捷運線接駁公車)</small> |- |'''[[新北市區公車959路線|{{red|959}}]]''' |捷運先嗇宮站-捷運新北產業園區站<br/>MRT Xianse Temple Station-MRT New Taipei Industrial Station |2017年2月16日起通車,經頭前國中,例假日停駛<br><small>(本路線實為桃園機場捷運線接駁公車)</small> |- |'''[[新北市區公車960路線|{{red|960}}]]''' |捷運新莊站-捷運新莊副都心站<br/>MRT Xinzhuang Station-MRT Xinzhuang Fuduxin Station |2017年2月16日起通車,於2020年1月1日更改行駛路線經過捷運新莊副都心站<br><small>(本路線實為桃園機場捷運線接駁公車)</small> |- |'''[[新北市區公車966路線|{{red|966}}]]'''⚡️ |竹林山觀音寺-臺北車站<br/>Zhulin Mountain Guanyin Temple-Taipei Main Station |原國道客運'''{{red|1210}}'''路線,2020年6月28日起轉為新北市公車<br/>'''{{red|快速公車轉乘優惠}}'''。 |- |'''[[新北市區公車966路線|{{green|966A}}]]'''⚡️ |竹林山觀音寺-臺北車站<br/>Zhulin Mountain Guanyin Temple-Taipei Main Station |往程不經[[:W:龜山區|龜山區]],<br/>'''{{red|快速公車轉乘優惠}}'''。 |- |'''[[新北市區公車966路線|{{blue|966副}}]]'''⚡️ |林口轉運站-臺北車站<br/>Linkou Bus Station-Taipei Main Station |2021年10月15日起闢駛<br/>'''{{red|快速公車轉乘優惠}}'''。 |- |'''[[新北市區公車967路線|{{red|967}}]]''' |長庚大學-臺北市政府<br/>Chang Gung University-Taipei City Hall |原國道客運'''{{red|1211}}'''路線,部分班次由桃園酒廠發車,為原國道客運'''{{green|1211A}}'''路線,2020年6月28日起轉為新北市公車<br/>'''{{red|快速公車轉乘優惠}}'''。 |- |'''[[新北市區公車967路線|{{blue|967副}}]]''' |林口轉運站-仁愛敦化路口<br/>Linkou Transfer Station-Renai & Dunhua Intersection |2021年10月15日起闢駛<br/>'''{{red|快速公車轉乘優惠}}'''。 |- |'''[[新北市區公車967路線|{{green|967直}}]]''' |長庚大學-臺北市政府<br/>Chang Gung University-Taipei City Hall |原國道客運'''{{blue|1211B}}''',不經國宅,2020年6月28日起轉為新北市公車<br/>'''{{red|快速公車轉乘優惠}}'''。 |- |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|捷運接駁路線}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- ! 路線編碼 ! 營運區間 ! 備註 |- |'''[[新北市區公車藍1路線|{{blue|藍1}}]]''' |蘆洲-臺北車站<br/>Luzhou-Taipei Main Station |配置6輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]與1輛普遊車,經三和路 |- |'''[[新北市區公車藍37路線|{{blue|藍37}}]]''' |迴龍-捷運板橋站<br/>Huilong-MRT Banqiao Station |經新莊民安西路、浮洲橋、亞東醫院,配置21輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[新北市區公車藍38路線|{{blue|藍38}}]]''' |樹林-捷運板橋站<br/>Shulin-MRT Banqiao Station |經樹林火車站、浮洲橋、亞東醫院,配置25輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]<br/>'''{{red|跨區幹線公車轉乘優惠}}'''。 |- |'''[[新北市區公車紅23路線|{{red|紅23}}]]''' |淡海-慈濟志業中心<br/>Fisherman's Wharf-Tzuchi Communications and Culture Foundation |經臺北海洋科技大學,2017年8月7日延駛至慈濟志業中心,配置11輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]<br/>'''{{red|跨區幹線公車轉乘優惠}}''',常有'''{{red|857}}'''路線低地板公車支援 |- |'''[[新北市區公車橘19路線|{{orange|橘19}}]]''' |五股-三重<br/>Wugu-Sanchong |直行五股成泰路、經蘆洲三民路、新北高中,配置6輛低底盤公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[新北市區公車橘19路線|{{orange|橘19}}{{blue|副}}]]''' |五股-三重<br/>Wugu-Sanchong |繞駛五股芳洲一路、經蘆洲三民路、新北高中,配置2輛低底盤公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[新北市區公車橘20路線|{{orange|橘20}}]]''' |觀音山-蘆洲<br/>Guanyin Mountain-Luzhou |經捷運蘆洲、三民高中站 |- |'''[[新北市區公車橘21路線|{{orange|橘21}}]]''' |迴龍-新北產業園區<br/>Huilong-New Taipei Industrial Park |行經樂生療養院、頭前國中、捷運新莊、輔大站 |- |'''[[新北市區公車橘22路線|{{orange|橘22}}]]''' |瓊林-捷運新莊站<br/>Qionglin-MRT Xinzhuang Station |行經大眾廟、民安國小、捷運新莊、輔大站 |- |'''[[新北市區公車橘25路線|{{orange|橘25}}]]''' |蘆洲-捷運三重國小站<br/>Luzhou-MRT Sanchong Elementary School Station |2012年6月1日起上路,偶爾有低地板公車支援 |- |'''[[新北市區公車橘26路線|{{orange|橘26}}]]''' |樹林-捷運迴龍站<br/>Shulin-MRT Huilong Station |2012年12月18日起上路,2013年6月30日縮線至捷運迴龍站 |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|捷運先導公車 [[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- ! 路線編碼 ! 營運區間 ! 備註 |- ||'''[[台北捷運萬大樹林線先導公車|{{red|985萬大樹林線先導公車}}]]''' |[[新莊區|新莊]]-捷運龍山寺站<br/>Xinzhuang-MRT Longshan Temple Station |配置13輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]],行經新莊、迴龍、樹林、土城、中和、萬華。2013年12月31日通車。 |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|跳蛙公車}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''{{red|跳蛙}}''' |林口-捷運圓山站 |平日去程06:40 06:50 07:00 07:10 07:20 07:40 16:40 16:50 17:10 17:30<br />平日返程17:30 17:40 17:50 18:00 18:15 18:30,例假日停駛。<br/>'''<span style="color:green;">跳蛙</span><span style="color:red;">公車轉乘優惠</span>''' |- |'''{{red|跳蛙}}''' |林口→內湖科技園區 |2017年3月6日通車。平日07:05,例假日停駛。<br/>本路線為單向服務,林口端僅供上車,內湖端僅供下車。設有預約指定座席,並販售月票服務<br/>'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}''' |- |'''{{red|跳蛙}}''' |五股-內湖科技園區 |於2018年7月2日通車。兩段票收費。平日去程7:30、7:45,平日返程17;50、18:10,例假日停駛。<br />本路線為單向服務,未提供短程服務載客。往程:五股端僅供上車,內湖端僅供下車。返程:內湖端僅供上車,五股端僅供下車。設有預約指定座席,並販售月票服務。<br/>'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}''' |- |'''{{red|跳蛙}}''' |林口→台北長庚醫院 |於2018年7月2日通車,兩段票收費。平日06:50、07:10,例假日停駛<br />本路線為單向服務,林口端僅供上車,台北端僅供下車。設有預約指定座席,並販售月票服務<br/>'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}''' |- |'''{{red|跳蛙}}''' |土城金城路→浮洲橋→樹林大安路 |於2018年8月30日通車,一段票收費。平日07:30,例假日及寒暑假停駛<br />本路線為單向服務,並提供短程載客<br/>'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}''' |- |'''{{red|跳蛙}}''' |蘆洲中正路→士林中正路 |於2019年5月6日通車,一段票收費。平日06:55,例假日及寒暑假期間停駛<br />本路線為單向服務,並提供短程載客<br/>'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}''' |- |'''{{red|跳蛙}}''' |蘆洲→南港 |於2019年9月23日通車,兩段票收費。平日7:20,例假日停駛<br />本路線為單向服務,不提供短程載客,去程蘆洲三重端僅供上車,南港端僅供下車。<br/>'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}''' |- |'''{{red|跳蛙}}''' |蘆洲→木柵 |於2020年4月20日通車,本線已於2020年6月1日起停駛,三段票收費。平日6:40,例假日停駛<br />本路線為單向服務,並提供短程載客。<br/>'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}''' |- |} {{HideF}}{{clear}} === 桃園市區公車 === {{HideH|一般路線}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''{{red|603}}''' |長庚大學-捷運丹鳳站 |2018年10月29日通車。2019年7月15日起改由長庚大學發車。行經A7合宜住宅、捷運泰山貴和站,全數車輛採用全彩LED行先。 |- |'''{{red|606}}''' |捷運體育大學站-捷運體育大學站 |大坪頂循環線,2023年7月31日起試辦。 |- |'''{{red|607}}''' |[[長庚醫院]]-迴龍 |原'''{{blue|605B}}'''路線;經青山路。 |- |'''{{red|608}}''' |桃園大有路-樹林俊興街 |2024年2月1日起試辦營運,行經大業路、新光三越(桃園大有店)、桃園榮民醫院、龍華科技大學、捷運迴龍站。 |- |'''{{red|708}}''' |林口-南崁 |2016年11月2日通車。行經台茂購物中心、林口三井Outlet。<br />配置4輛大復康公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|18px]]。 |- |'''{{green|708A}}''' |林口-捷運山鼻站 |每日十班次延駛捷運山鼻站。行經台茂購物中心、林口三井Outlet。<br />配置4輛大復康公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|18px]]。 |- |} {{HideF}}{{clear}} === 國道客運路線 === {{HideH|一般路線}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !收費方式 !備註 |- |'''{{red|9003}}''' |[[台北轉運站|臺北]]-[[新竹轉運站|新竹]] |票價:全票130元、半票79元,憑學生證105元。 |頭班車05:20(平日)、05:40(假日)、末班車23:20,與[[新竹客運]]聯營,2016年8月2日新竹端改於[[新竹轉運站]]發車,不行經民族路、東光路。 配置1輛[[低底盤公車路線 (台灣)|大復康巴士]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|18px]] |- |'''{{red|9005}}''' |[[市府轉運站|臺北市政府]]-桃園 |市政府-桃園站 票價:全票85元、半票45元。<br />市政府-龍安街口 票價:全票80元、半票40元。<br />市政府-經國路口 票價:全票60元、半票30元。 |頭班車05:30(臺北)、06:05(桃園),07:00(假日),末班車22:30。 配置1輛[[低底盤公車路線 (台灣)|大復康巴士]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|18px]] <br />與[[桃園客運]]聯營。 |- |'''{{green|9005A}}''' |[[市府轉運站|臺北市政府]]-桃園 | |自2016年11月5日起闢駛<br />頭班車06:15(臺北)、06:10(桃園),07:10(假日),末班車20:10(平日),19:50(假日)。 <br />經永安路、寶慶路、莊敬路。 <br />配置1輛[[低底盤公車路線 (台灣)|大復康巴士]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|18px]] <br />與[[桃園客運]]聯營。 |- |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|活動專車及包車業務}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''{{red|掃墓專車}} |(木柵線)捷運動物園站-富德靈骨樓<br />(軍人公墓線)南港軍人公墓-富德靈骨樓<br />(崇德線)捷運麟光站-富德公墓<br />(忠靈堂線)南港軍人公墓-忠靈堂<br />(陽明山線)惇敘工商-陽明山靈骨塔 |僅於清明節時行駛、與臺北客運、大都會客運、首都客運營運。 |} {{HideF}}{{clear}} ==使用車種== === {{SWE}}[[w:富豪巴士|富豪(Volvo)(總代理:大吉汽車)]] === {{HideH|[[w:Volvo B8RLE|Volvo B8RLE]](大吉雙層低地板)}} [[File:San Chung Bus KKA-1156 right side at Exit M3, Taipei Station 20190615.jpg|thumb|2016 VOLVO B8RLE KKA-1156]] [[File:三重客運 KKA-1157 臺北市雙層餐廳.jpg|thumb|2016 VOLVO B8RLE KKA-1157 臺北市雙層餐廳巴士目前借調給台中客運服務]] *車體廠:大吉 *引擎:富豪(VOLVO)D8K350-EU6-TR25B **排氣量:7,698cc **最大馬力:350hp(263kW)/2200rpm **最大扭力:145.6kg-m/1200~1600rpm *變速系統:ZF 6AP1400B自排(前6後1) *最大總重:24.75噸 *分類:甲類大客車 *歐盟六期環保引擎(EURO6) *出廠年度:2016 *領牌年度:2016 *領牌範圍:'''{{green|KKA-1153~KKA-1161}}''' *共計8輛 *'''<span style="color:navy;">臺北雙層觀光餐車</span>''':'''{{green|KKA-1158}}''' *'''{{red|臺北雙層觀光巴士紅}}'''、'''{{blue|藍線}}''':'''{{green|KKA-1153、KKA-1156、KKA-1159~KKA-1161}}''' *'''<span style="color:navy;">臺中雙層觀光餐車</span>''':'''{{green|KKA-1157}}''' *'''<span style="color:navy;">臺中雙層觀光巴士</span>''':'''{{green|KKA-1155}}''' *與E-GO台灣租車旅遊集團簽約,車籍屬於三重客運,但司機、車掌等人員派遣由E-GO公司負責,營收則依合約進行比例分配。 *[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車處]]、[[高雄客運]]、[[府城客運]]亦有購買同款車種 {{HideF}}{{Clear}} === {{SWE}}[[w:斯堪尼亞|斯堪尼亞(SCANIA)(直營商:永德福汽車)]]=== {{HideH|SCANIA K380IB4X2NB(馨盛國道遊覽型)}} *車體廠:馨盛 *引擎:[[w:斯堪尼亞|斯堪尼亞(SCANIA)]]DC1306(EURO4) *排氣量:11,705cc **最大馬力:380[[w:馬力|HP]](279kW)/1800rpm **最大扭力:193.9kg-m/1100~1350rpm *車長:12,200mm *軸距:6,000mm *變速系統:GR875R Opticruise 8速自手排 *分類:甲類大客車 *歐盟四期環保引擎(EURO4) *出廠年度:2011 *領牌年度:2023~2024 *設有3C產品充電之裝備 *領牌英文:KKB-xxxx *領牌範圍:<br/>2023(5輛):'''{{green|KKB-2226~KKB-2229、KKB-2236}}'''<br/>2024(2輛):'''{{green|KKB-2259、KKB-2271}}''' *共計7輛 *原[[:w:首都通運|首都通運]]→[[首都客運]]車輛轉籍 *轉籍車號對照:<br/>'''{{red|063-VV}}'''→'''{{green|KKA-1598}}'''→'''{{green|KKB-2226}}'''<br>'''{{red|083-VV}}'''→'''{{green|KKA-2757}}'''→'''{{green|KKB-2227}}'''<br>'''{{red|072-VV}}'''→'''{{green|KKA-1577}}'''→'''{{green|KKB-2228}}'''<br>'''{{red|065-VV}}'''→'''{{green|KKA-1599}}'''→'''{{green|KKB-2229}}'''<br>'''{{red|082-VV}}'''→'''{{green|KKA-2756}}'''→'''{{green|KKB-2236}}'''<br>'''{{red|085-VV}}'''→'''{{green|KKA-2755}}'''→'''{{green|KKB-2259}}'''<br>'''{{red|070-VV}}'''→'''{{green|KKA-1565}}'''→'''{{green|KKB-2271}}''' *全數配置'''{{red|9005}}'''路線 {{HideF}} ==={{日本}}[[w:五十鈴|五十鈴(ISUZU)(總代理:臺北合眾汽車)]] === {{HideH|ISUZU NQR90LKB5(固亞五期中巴型)}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:三重客運KKB-1590 市民小巴12.jpg|2020 ISUZU NQR90LKB5 KKB-1590行駛市民小巴12路線 File:三重客運KKB-1592行駛台北聯營公車131路20210220.jpg|thumb|2020 ISUZU NQR90LKB5 KKB-1592行駛131花季休閒公車路線 File:三重客運KKB-1593 261.jpg|thumb|2020 ISUZU NQR90LKB5 KKB-1593行駛261路線 File:三重客運KKB-1595 長安東路一段 20230627.jpg|thumb|2020 ISUZU NQR90LKB5 KKB-1595行駛市民小巴9路線 File:San Chung Bus KKB-1595 head at Nangang Station, San Chung Bus 20250101.jpg|thumb|2020 ISUZU NQR90LKB5 KKB-1595 File:San Chung Bus KKB-1596 right side at Nangang 2nd Station, San Chung Bus 20201031.jpg|thumb|2020 ISUZU NQR90LKB5 KKB-1596 </gallery> *車體廠:固亞 *引擎:五十鈴(ISUZU)4HK1E5C **排氣量:5,193cc **最大馬力:190ps(140kW)/2600rpm **最大扭力:52.3kg-m/1600~2600rpm *變速系統:MZZ6U手排(前6後1) *車長:6,677mm *車寬:2,195mm *車高:1,685mm *軸距:3,815mm *分類:乙類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年度:2020 *領牌年度:2020 *領牌範圍:'''{{green|KKB-1580~KKB-1596}}''' *共計15輛(本批車輛採用新塗裝) *本批車輛車頭、車側行先皆為全彩LED *'''{{red|128}}''':'''{{green|KKB-1591}}''' *'''{{red|261}}''':'''{{green|KKB-1592~KKB-1593}}''' *'''{{red|959}}''':'''{{green|KKB-1588}}''' *'''{{red|市民小巴9}}''':'''{{green|KKB-1595~KKB-1596}}'''(假日支援'''{{red|128}}'''路線) *'''{{red|市民小巴12}}''':'''{{green|KKB-1589~KKB-1590}}'''(假日支援'''{{red|128}}'''路線) *'''{{orange|橘21}}''':'''{{green|KKB-1580~KKB-1585}}''' *'''{{orange|橘22}}''':'''{{green|KKB-1587}}''' *'''{{orange|橘25}}''':'''{{green|KKB-1586}}''' {{HideF}} === {{日本}}[[w:豐田汽車|豐田(TOYOTA)(總代理:和泰汽車)]] === {{HideH|[[w:豐田Coaster|TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR]]}} [[File:三重客運KKB-2289 行駛桃園市公車607路 停靠新北市新莊區中正路捷運迴龍站公車停靠區 20240717.jpg|thumb|2016 Toyota Coaster XZB50L KKB-2289]] *原裝進口車 *引擎:TOYOTA NO4C-UH **排氣量:4,009cc **最大馬力:150hp(110kW)/2700rpm **最大扭力:40.51kg-m/1800rpm *變速系統:M551手排(前5後1) *車長:6,990mm *車寬:2,025mm *車高:2,630mm *軸距:3,935mm *分類:乙類大客車 *歐盟五期環保中巴(EURO5) *出廠年份:2016 *領牌年份:2024~2025 *領牌範圍:<br/>2024(1輛):'''{{green|KKB-2289}}'''<br/>2025(1輛):'''{{green|KKC-1188}}''' *共計2輛 *'''桃園{{red|603}}''':'''{{green|KKB-2289}}''' *'''桃園{{red|607}}''':'''{{green|KKC-1188}}''' *車輛號碼對照:<br/>'''原[[大都會客運]]{{green|326-U8}}'''→'''{{green|KKB-2289}}'''<br/>'''原[[臺北客運]]{{green|KKA-1229}}'''→'''{{green|KKC-1188}}''' *[[國光客運]]、[[統聯客運]]、[[葛瑪蘭客運]]、[[大都會客運]]、[[首都客運]]、[[臺北客運]]、[[欣欣客運]]、[[大南汽車]]、[[東南客運]]、[[新北客運]]、[[指南客運]]、[[中興巴士]]、[[光華巴士]]、[[淡水客運]]、[[基隆客運]]、[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]、[[長榮巴士]]、[[皇家客運]]、[[桃園客運]]、[[中壢客運]]、[[亞通客運]]、[[新竹客運]]、[[金牌客運]]、[[科技之星交通|科技之星]]、[[亦捷科際]]、[[台中客運]]、[[中台灣客運]]、[[豐原客運]]、[[豐榮客運]]、[[中鹿客運]]、[[全航客運]]、[[總達客運]]、[[建明客運]]、[[南投客運]]、[[員林客運]]、[[彰化客運]]、[[日統客運]]、[[嘉義客運]]、[[嘉義縣公車處|嘉義縣公車]]、[[新營客運]]、[[興南客運]]、[[府城客運]]、[[港都客運]]、[[高雄客運]]、[[南台灣客運]]、[[義大客運]]、[[屏東客運]]、[[東台灣客運]]、[[澎湖縣公車]]、[[金門縣市區公車]]、[[連江縣市區公車]]亦有採購同款車種 {{HideF}}{{Clear}} {{HideH|[[w:豐田Coaster|TOYOTA COASTER XZB70L-ZEMSYR]]}} [[File:三重客運KKA-8066 桃603 20181104.jpg|thumb|2018 Toyota Coaster XZB70L-ZEMSYR KKA-8066行駛桃園603路線]] *車體廠:原裝(國瑞汽車裝嵌) *引擎:TOYOTA NO4C-UH(五期) **排氣量:4,009cc **最大馬力:150hp(110kW)/2700rpm **最大扭力:40.51kg-m/1800rpm *變速系統:M551手排(前5後1) *車長:6,990mm *車寬:2,080mm *軸距:3,935mm *分類:乙類大客車 *歐盟五期環保中巴(EURO5) *出廠年度:2018 *領牌年度:2018、2026 *領牌範圍:<br/>2018(6輛):'''{{green|KKA-8060~KKA-8066}}'''<br/>2026(2018)(1輛):'''{{green|KKC-1292}}''' *共計7輛 *大復康中巴:'''{{green|KKA-8060~KKA-8061}}''' *車頭行先為彩色LED *'''桃園{{red|603}}''':'''{{green|KKA-8060~KKA-8061、KKA-8066}}''' *'''桃園{{red|607}}''':'''{{green|KKA-8062~KKA-8065、KKC-1292}}''' *車輛號碼對照:<br/>'''{{green|KKA-2555}}'''→'''{{green|KKC-1292}}'''(原[[首都客運]]移籍) *[[國光客運]]、[[葛瑪蘭客運]]、[[大都會客運]]、[[首都客運]]、[[欣欣客運]]、[[大南汽車]]、[[東南客運]]、[[淡水客運]]、[[指南客運]]、[[基隆客運]]、[[光華巴士]]、[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]、[[日豪客運]]、[[皇家客運]]、[[桃園客運]]、[[亞通客運]]、[[捷乘客運]]、[[台中客運]]、[[南投客運]]、[[建明客運]]、[[日統客運]]、[[高雄客運]]、[[義大客運]]、[[屏東客運]]、[[東台灣客運]]、[[澎湖縣公車]]亦有採購同款車種 {{HideF}} {{HideH|[[w:豐田Coaster|TOYOTA COASTER GDB70L-ZETSYR]]}} [[File:三重客運KKB-2250 橘20 行經新北市蘆洲區捷運蘆洲站 20240605.jpg|thumb|2023 Toyota Coaster XZB70L-ZEMSYR KKB-2250行駛新北市區公車橘20路線]] [[File:三重客運KKB-2252 橘21 行經新北市新莊區五工路捷運新北產業園區站公車停靠區 20240125.jpg|thumb|2023 Toyota Coaster XZB70L-ZEMSYR KKB-2252行駛新北市區公車橘21路線]] *車體廠:原裝(國瑞汽車裝嵌) *引擎:TOYOTA 1GD-FTV(六期) **排氣量:2755cc **最大馬力:150hp(110kW)/2700rpm **最大扭力:42.8kg-m/1400rpm *變速系統:6速手自排 *車長:6,990mm *車寬:2,080mm *軸距:3,935mm *分類:乙類大客車 *歐盟六期環保中巴(EURO6) *出廠年度:2023 *領牌年度:2023 *領牌範圍:'''{{green|KKB-2239、KKB-2250~KKB-2258}}''' *共計9輛 *車頭行先為彩色LED *'''{{orange|橘20}}''':'''{{green|KKB-2239、KKB-2250}}''' *'''{{orange|橘21}}''':'''{{green|KKB-2251~KKB-2255}}''' *'''{{orange|橘26}}''':'''{{green|KKB-2256~KKB-2258}}'''(花季期間部分車輛假日支援'''{{red|131}}'''路線) *[[統聯客運]]、[[大都會客運]]、[[首都客運]]、[[臺北客運]]、[[欣欣客運]]、[[大南汽車]]、[[東南客運]]、[[新北客運]]、[[桃園客運]]、[[亞通客運]]、[[捷乘客運]]、[[建明客運]]、[[南投客運]]、[[中鹿客運]]、[[中台灣客運]]、[[台西客運]]、[[嘉義客運]]、[[高雄客運]]、[[義大客運]]、[[屏東客運]]、[[東台灣客運]]、[[金門縣市區公車]]亦有採購同款車種 {{HideF}} === {{日本}}[[w:日野|日野(HINO)]] === {{HideH|[[w:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF]](鑫威單門普遊型)}} [[File:San-Chung Bus 789-FY to Yuanshan Bus Station 20170728.jpg|thumb|2013 HINO RK8JRVA-KJF五期 789-FY原為936路線配車後送至八里站,現已淘汰]] [[File:TTIA trial bus 888-U5 at T1 20141024.jpg|thumb|2014 HINO RK8JRVA-KJF五期 888-U5原為986路線配車已停駛且曾行駛946路線及967路線,現已淘汰]] [[File:San-Chung Bus FAB-533 20160723.jpg|thumb|2016 HINO RK8JRVA-KJF五期 FAB-533行駛966路線]] [[File:三重客運 2019 HINO RK8JRVA-KJF KKA-9816.jpg|thumb|2019 HINO RK8JRVA-KJF五期 KKA-9816行駛936路線]] *車體廠:鑫威 *引擎:日野(HINO)J08E-VN **排氣量:7,684cc **最大馬力:255ps(188kW)/2400rpm **最大扭力:77kg-m/1500rpm *變速系統:MJ05S手排(前5後1) *車長:11,480mm *車寬:2,500mm *軸距:5,800mm *乘客座位數:41 *分類:甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年度:2013~2019 *領牌年度:2013~2019 *領牌範圍:<br>2013(30輛):'''{{green|789-FY~799-FY、063-U5~067-U5、083-U5~100-U5}}'''<br>2014(8輛):'''{{green|888-U5~896-U5}}'''<br>2015(20輛):'''{{green|371-U6~380-U6、530-U6~535-U6、537-U6~538-U6、560-U6~562-U6、026-U7}}'''<br>2016(40輛):'''{{green|FAB-526~FAB-533、FAB-567~FAB-571、FAB-573~FAB-580、FAB-732~FAB-735、FAB-737、FAB-739、FAB-867~FAB-875、FAB-877、FAB-879~FAB-885}}'''<br>2017(11輛):'''{{green|KKA-1377~KKA-1387、KKA-1810}}'''<br>2018(4輛):'''{{green|KKA-2663~KKA-2667}}'''<br>2019(28輛):'''{{green|KKA-0173~KKA-0175、KKA-3201~KKA-3212、KKA-9816~KKA-9831}}'''<br>2023(2015)(3輛):'''{{green|KKB-2209~KKB-2211}}''' *共計144輛,尚有46輛 *大復康公車:'''{{green|560-U6~562-U6、FAB-533、FAB-567、FAB-579、FAB-881~FAB-885、KKA-1381、KKA-1383、KKA-1810、KKA-2663~KKA-2667、KKA-9826~KKA-9829}}''' *新舊車牌對比:<br/>'''{{green|536-U6}}'''→'''{{green|KKB-2209}}'''<br>'''{{green|025-U7}}'''→'''{{green|KKB-2210}}'''<br>'''{{green|023-U7}}'''→'''{{green|KKB-2211}}''' *2017年(含)以後領牌車輛為配合法規加裝活動式安全窗 *'''{{red|927}}'''、'''{{red|928}}''':'''{{green|KKA-3207}}''' *'''{{red|936}}'''、'''{{green|936A}}''':'''{{green|KKA-9818}}''' *'''{{red|936}}'''、'''{{red|966}}''':'''{{green|KKA-9825}}''' *'''{{red|936}}'''、'''{{blue|966副}}''':'''{{green|KKA-3202}}''' *'''{{green|936A}}'''、'''{{red|967}}''':'''{{green|KKA-2665}}''' *'''{{red|936}}'''、'''{{red|945}}'''、'''{{red|946}}''':'''{{green|KKA-9817}}''' *'''{{red|936}}'''、'''{{red|945}}'''、'''{{red|966}}''':'''{{green|KKA-9821}}''' *'''{{red|936}}'''、'''{{red|946}}'''、'''{{red|966}}''':'''{{green|KKA-3209}}''' *'''{{red|936}}'''、'''{{red|946}}'''、'''{{red|林口-捷運圓山站跳蛙}}''':'''{{green|KKA-3203}}''' *'''{{red|936}}'''、'''{{red|966}}'''、'''{{red|林口-臺北車站(承德)跳蛙}}''':'''{{green|KKA-3208}}''' *'''{{red|945}}''':'''{{green|KKA-9822}}''' *'''{{red|945}}'''、'''{{red|966}}''':'''{{green|KKA-3201}}''' *'''{{red|945}}'''、'''{{red|966}}'''、'''{{red|林口-臺北長庚醫院跳蛙}}''':'''{{green|KKA-0175}}''' *'''{{red|946}}'''、'''{{red|966}}''':'''{{green|KKA-9831}}''' *'''{{red|966}}'''、'''{{green|966A}}''':'''{{green|KKA-9828}}''' *'''{{blue|966副}}''':'''{{green|KKA-9819、KKA-9829}}''' *'''{{red|967}}'''、'''{{green|967直}}''':'''{{green|KKA-2666、KKA-3210、KKA-9816、KKA-9820、KKA-9823、KKA-9826、KKA-9830}}''' *'''{{blue|967副}}''':'''{{green|KKA-9827}}''' *'''{{red|638}}'''、'''{{red|五股-內湖科技園區 跳蛙公車}}''':'''{{green|KKA-3206、KKA-3211~KKA-3212}}'''(時常支援'''{{blue|638副}}'''、'''{{red|783}}'''、'''{{red|822}}'''、'''{{orange|橘19}}'''、'''{{orange|橘19副}}'''路線) *'''{{red|蘆洲-南港跳蛙}}''':'''{{green|KKA-3205}}''' *'''{{red|蘆洲-內湖跳蛙}}''':'''{{green|KKA-2663}}'''(時常支援'''{{red|899}}'''路線) *'''桃園{{red|606}}''':'''{{green|FAB-881、FAB-883}}''' *'''桃園{{red|708}}''':'''{{green|FAB-867~FAB-868、FAB-880}}''' *'''桃園{{green|708A}}''':'''{{green|FAB-885}}''' *'''桃園{{red|708}}'''、'''桃園{{green|708A}}''':'''{{green|FAB-869~FAB-870、FAB-882}}''' *'''{{red|9005}}'''、'''{{green|9005A}}''':'''{{green|KKA-1386~KKA-1387}}''' *'''{{purple|公西站}}預備車''':'''{{green|KKA-2667}}''' *'''{{purple|林口站}}預備車''':'''{{green|KKA-0173}}''' *'''{{purple|中華站}}預備車''':'''{{green|560-U6、FAB-531、FAB-580}}''' *'''已淘汰''':2013~2015年出廠車輛(僅剩'''{{green|560-U6}}'''未繳牌)、2016年出廠車輛(僅剩'''{{green|FAB-531、FAB-580、FAB-867~FAB-870、FAB-880~FAB-885}}'''未繳牌)、2017年出廠車輛(僅剩'''{{green|KKA-1386~KKA-1387}}'''未繳牌)、2023年換牌車輛(另'''{{green|537-U6}}'''放置於保安站辦公室及倉庫、'''{{green|FAB-570}}'''放置於蘆洲保養場) *'''{{green|376-U6}}'''、'''{{green|379-U6}}'''、'''{{green|561-U6}}'''、'''{{green|562-U6}}'''已轉賣至[[科技之星交通]]並換牌為'''{{green|FAD-390}}'''、'''{{green|FAD-396}}'''、'''{{green|FAD-391}}'''、'''{{green|FAD-383}}''' *'''{{green|372-U6}}'''、'''{{green|373-U6}}'''、'''{{green|375-U6}}'''、'''{{green|377-U6}}'''、'''{{green|378-U6}}'''、'''{{green|380-U6}}'''已轉賣至統旺交通並換牌為'''{{orange|JYA-269}}'''(已繳牌)、'''{{orange|JYA-268}}'''(現為科技之星交通'''{{green|FAD-500}}''')、'''{{orange|JYA-271}}'''(現為科技之星交通'''{{green|FAD-326}}''')、'''{{orange|KQA-0371}}'''(現為科技之星交通'''{{green|FAD-399}}''')、'''{{orange|JYA-272}}'''(現為科技之星交通'''{{green|FAD-370}}''')、'''{{orange|KQA-0370}}'''(現為科技之星交通'''{{green|FAD-398}}''') *'''{{green|FAB-871~FAB-875、FAB-877、FAB-879、KKA-1383、KKA-1810}}'''已轉籍至[[台中客運]]並換牌為'''{{green|KKA-5837~KKA-5839、KKA-5850~KKA-5852、KKA-5876~KKA-5877}}''' *'''{{green|FAB-732~FAB-735、FAB-737、FAB-739}}'''已轉賣至[[金牌客運]]並換牌為'''{{green|KKC-5009~KKC-5013}}''' {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[w:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF]](鑫威雙門普遊型)}} [[File:KKA-1019 265Shuttle.jpg|thumb|2016 HINO RK8JRVA-KJF KKA-1019]] *車體廠:鑫威 *引擎:日野(HINO)J08E-VN **排氣量:7,684cc **最大馬力:255ps(188kW)/2400rpm **最大扭力:77kg-m/1500rpm *變速系統:MJ05S手排(前5後1) *車長:11,480mm *車寬:2,500mm *軸距:5,800mm *分類:甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年度:2013、2016~2017 *領牌年度:2013、2016~2017 *領牌範圍:<br>2013(1輛):'''{{green|040-U5}}'''<br>2016(30輛):'''{{green|KKA-1008~KKA-1023、KKA-1127~KKA-1139、KKA-1150~KKA-1152}}'''<br>2017(13輛):'''{{green|KKA-1805~KKA-1809、KKA-1865~KKA-1872}}''' *共計44輛,尚有38輛 *2017年(含)以後領牌車輛為配合法規加裝活動式安全窗 *'''{{red|225}}'''、'''{{green|225區}}''':'''{{green|KKA-1012、KKA-1127~KKA-1128、KKA-1131}}''' *'''{{red|232}}''':'''{{green|KKA-1866}}''' *'''{{green|232快}}''':'''{{green|KKA-1132}}''' *'''{{red|306}}''':'''{{green|KKA-1009、KKA-1129}}'''(偶爾支援'''{{red|225}}'''、'''{{green|508區}}'''、'''{{red|紅9}}'''路線) *'''{{red|615}}''':'''{{green|KKA-1021}}''' *'''{{red|617}}''':'''{{green|KKA-1133、KKA-1809}}''' *'''{{red|641}}''':'''{{green|KKA-1023、KKA-1805~KKA-1806、KKA-1808}}''' *'''{{red|645}}''':'''{{green|KKA-1008、KKA-1135~KKA-1136、KKA-1865}}''' *'''{{red|785}}''':'''{{green|KKA-1872}}''' *'''{{red|786}}''':'''{{green|KKA-1871}}''' *'''{{red|紅31}}''':'''{{green|KKA-1130、KKA-1868}}''' *'''{{blue|藍1}}''':'''{{green|KKA-1870}}''' *'''{{blue|藍26}}''':'''{{green|KKA-1010~KKA-1011、KKA-1015~KKA-1016、KKA-1018~KKA-1020、KKA-1022、KKA-1137、KKA-1807、KKA-1869 }}'''('''{{green|KKA-1010}}'''與'''{{red|內科19}}'''路線共用) *'''{{red|內科快線2}}''':'''{{green|KKA-1017}}''' *'''蘆洲一站備用車''':'''{{green|KKA-1013}}''' *'''蘆洲二站備用車''':'''{{green|KKA-1867}}''' *'''已繳銷''':'''{{green|040-U5、KKA-1138~KKA-1139、KKA-1150~KKA-1152}}''' *轉籍[[台中客運]]:'''{{green|KKA-1138~KKA-1139、KKA-1152}}'''換牌'''{{green|KKA-5870~KKA-5872}}''' *'''{{green|KKA-1138}}'''底盤為2015年1月出廠,其餘同批領牌車輛皆為2016年出廠 {{HideF}} {{HideH|[[w:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF]](固亞單門普遊型)}} [[File:三重客運KKB-1511 927門側.jpg|thumb|2019 HINO RK8JRVA-KJF五期 KKB-1511行駛927路線]] *車體廠:固亞 *引擎:日野(HINO)J08E-VN **排氣量:7,684cc **最大馬力:255ps(188kW)/2400rpm **最大扭力:77kg-m/1500rpm *變速系統:MJ05S手排(前5後1) *車長:11,480mm *車寬:2,500mm *軸距:5,800mm *分類:甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年度:2019 *領牌年度:2019 *領牌範圍:'''{{green|KKB-1510~KKB-1511}}''' *共計2輛 *全數配置'''{{red|927}}'''、'''{{red|928}}'''路線 {{HideF}} {{HideH|[[w:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF]](固亞雙門普遊型)}} [[File:三重客運 KKB-1527 786.jpg|thumb|2019(2020) HINO RK8JRVA-KJF五期 KKB-1527行駛786路線]] [[File:2020Sanchongbus858kkb1530.jpg|thumb|2019(2020) HINO RK8JRVA-KJF五期 KKB-1530行駛858路線]] *車體廠:固亞 *引擎:日野(HINO)J08E-VN **排氣量:7,684cc **最大馬力:255ps(188kW)/2400rpm **最大扭力:77kg-m/1500rpm *變速系統:MJ05S手排(前5後1) *車長:11,480mm *車寬:2,500mm *軸距:5,800mm *分類:甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年度:2020 *領牌年度:2020 *領牌範圍:'''{{green|KKB-1526~KKB-1533、KKB-1568~KKB-1579}}''' *共計19輛 *'''{{red|785}}''':'''{{green|KKB-1526}}''' *'''{{red|786}}''':'''{{green|KKB-1528~KKB-1529、KKB-1570~KKB-1572、KKB-1575}}'''(偶爾支援'''{{red|760}}'''、'''{{green|786區}}'''、'''{{red|854}}'''路線) *'''{{red|858}}''':'''{{green|KKB-1530~KKB-1533、KKB-1568、KKB-1573、KKB-1576~KKB-1578}}'''(偶爾支援'''{{red|639}}'''、'''{{blue|藍38}}'''、'''{{orange|橘26}}'''路線) *'''{{red|811}}''':'''{{green|KKB-1527}}''' *'''{{red|898}}''':'''{{green|KKB-1579}}'''(偶爾支援'''{{blue|藍37}}'''路線) *'''{{red|960}}''':'''{{green|KKB-1569}}'''(偶爾支援'''{{red|985}}'''路線) {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[w:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF]](弘鉅雙門普遊型)}} [[File:三重客運928-U7 786.jpg|thumb|2022 HINO RK8JRVA-KJF五期 928-U7行駛新北市公車786路線]] *車體廠:弘鉅 *引擎:日野(HINO)J08E-VN **排氣量:7,684cc **最大馬力:255ps(188kW)/2400rpm **最大扭力:77kg-m/1500rpm *變速系統:MJ05S手排(前5後1) *車長:11,750mm *車寬:2,500mm *軸距:5,800mm *分類:甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年度:2022 *領牌年度:2022 *領牌範圍:'''{{green|927-U7~936-U7}}''' *共計9輛(採用弘鉅全新造型) *'''{{red|786}}''':'''{{green|927-U7~929-U7}}'''(視情況支援'''{{green|786區}}'''路線) *'''{{red|858}}''':'''{{green|930-U7~932-U7、936-U7}}'''(視情況支援'''{{blue|藍38}}'''路線) *'''{{red|811}}''':'''{{green|935-U7}}''' *'''{{red|898}}''':'''{{green|933-U7}}'''(視情況支援'''{{blue|藍37}}'''路線) *[[大都會客運]]、[[臺北客運]]亦有引進同款車型 {{HideF}} {{HideH|[[w:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF]](總盈雙門普遊型)}} [[File:三重客運KKA-7510 786.jpg|thumb|2022 HINO RK8JRVA-KJF五期 KKA-7510行駛新北市公車786路線]] [[File:三重客運KKA-7533 636.jpg|thumb|2022 HINO RK8JRVA-KJF五期 KKA-7533行駛新北市公車636路線]] *車體廠:總盈(仿造弘鉅) *引擎:日野(HINO)J08E-VN **排氣量:7,684cc **最大馬力:255ps(188kW)/2400rpm **最大扭力:77kg-m/1500rpm *變速系統:MJ05S手排(前5後1) *車長:11,770mm *車寬:2,500mm *軸距:5,800mm *分類:甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年度:2022 *領牌年度:2022 *領牌範圍:'''{{green|KKA-7509~KKA-7518、KKA-7526~KKA-7533、KKA-7536~KKA-7539、KKA-7550~KKA-7556}}''' *共計27輛 *'''{{red|639}}''':'''{{green|KKA-7511、KKA-7553}}''' *'''{{red|712}}''':'''{{green|KKA-7512}}''' *'''{{red|760}}''':'''{{green|KKA-7516}}''' *'''{{red|783}}''':'''{{green|KKA-7509}}''' *'''{{red|785}}''':'''{{green|KKA-7510}}''' *'''{{red|786}}''':'''{{green|KKA-7515、KKA-7517、KKA-7526、KKA-7537~KKA-7539、KKA-7550~KKA-7551}}'''('''{{green|KKA-7515、KKA-7550}}'''與'''{{green|786區}}'''路線共用) *'''{{red|858}}''':'''{{green|KKA-7513、KKA-7518、KKA-7527~KKA-7532、KKA-7552、KKA-7555}}'''(視情況支援'''{{red|639}}'''、'''{{blue|藍38}}'''、'''{{orange|橘26}}'''路線) *'''{{red|898}}''':'''{{green|KKA-7533、KKA-7536、KKA-7556}}'''(視情況支援'''{{blue|藍37}}'''路線) *[[大都會客運]]、[[臺北客運]]亦有引進同款車型 {{HideF}} {{hideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF]](三坤單門普遊型)}} [[File:三重客運KKB-2030 927 行經新北市三重區五華街 20230825.jpg|thumb|2022 HINO RK8JRVA-KJF五期 KKB-2030行駛927路線|350px]] *車體廠:三坤 *引擎:日野(HINO)J08E-VN **排氣量:7,684cc **最大馬力:255ps(188kW)/2400rpm **最大扭力:77kg-m/1500rpm *變速系統:MJ05S手排(前5後1) *車長:11,900mm *車寬:2,500mm *軸距:5,800mm *分類:甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年度:2022 *領牌年度:2022 *領牌範圍:'''{{green|KKB-2030}}''' *共計1輛 *車頭、車側、車尾行先皆為全彩LED *本車配置'''{{red|927}}'''、'''{{red|928}}'''路線 {{HideF}} {{HideH|HINO RN8JSVU-SSF(鑫威遊覽型)}} [[File:三重客運 082-V5 945.jpg|thumb|2014 HINO RN8JSVU-SSF五期 082-V5曾行駛945路線,現已送至9005路線]] [[File:三重客運KKA-1508 9003.jpg|thumb|2016(2017) HINO RN8JSVU-SSF五期 KKA-1508原配置9003路線,之後轉至9002路線,該路線停駛後,即換牌為KKB-2207]] *車體廠:鑫威 *引擎:日野(HINO)J08E-VD **排氣量:7,684cc **最大馬力:280ps(206kW)/2400rpm **最大扭力:84kg-m/1500rpm *變速系統:ZF 6S1000BD手排(前6後1) *車長:11,880mm *車寬:2,500mm *軸距:6,000mm *分類:甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年度:2014、2016 *領牌年度:2014、2017、2023 *領牌範圍:<br>2014(2輛):'''{{red|082-V5、105-V5}}'''<br>2017(7輛):'''{{green|KKA-1500~KKA-1507}}'''<br>2023(2017)(3輛):'''{{green|KKB-2206~KKB-2208}}'''('''{{green|KKA-1399、KKA-1508~KKA-1509}}'''換牌) *共計12輛、剩餘10輛 *2017年份領牌車輛為三排座(為配合法規加裝活動式安全窗) *'''{{green|KKA-1502、KKB-2208}}'''為大復康巴士 *新舊車牌號碼對比<br/>'''{{green|KKA-1509}}'''→'''{{green|KKB-2206}}'''<br>'''{{green|KKA-1508}}'''→'''{{green|KKB-2207}}'''<br>'''{{green|KKA-1399}}'''→'''{{green|KKB-2208}}''' *'''{{red|9003}}''':'''{{green|KKA-1500~KKA-1501、KKA-1503~KKA-1505、KKB-2208}}''' *'''{{red|9005}}''':'''{{red|082-V5、105-V5}}''' *'''桃園{{red|708}}'''、'''桃園{{green|708A}}''':'''{{green|KKA-1507}}''' *'''桃園{{red|606}}'''、'''桃園{{red|708}}'''、'''桃園'''{{green|'''708A'''}}'''預備車''':'''{{green|KKB-2206~KKB-2207}}'''(視情況支援'''{{red|9003}}'''路線) *'''已淘汰''':'''{{green|KKA-1502、KKA-1506}}''' {{HideF}} {{HideH|HINO RM8JSVU-SSF(鑫威遊覽型)}} [[File:Sanchung Bus KKA-9811 at Hsinchu Bus Station.jpg|thumb|2019 HINO RM8JSVU-SSF五期 KKA-9811行駛9003路線]] *車體廠:鑫威 *引擎:日野(HINO)J08E-VD **排氣量:7,684cc **最大馬力:280ps(206kW)/2400rpm **最大扭力:84kg-m/1500rpm *變速系統:ZF 6S1010BO手排(前6後1) *車長:12,200mm *車寬:2,500mm *軸距:6,000mm *分類:甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年度:2018~2019 *領牌年度:2018~2019 *領牌範圍:<br>2018(16輛):'''{{green|KKA-2723~KKA-2732、KKA-2788~KKA-2795}}'''<br>2019(5輛):'''{{green|KKA-9810~KKA-9815}}''' *共計21輛 *座位型式:三排式(配合法規加裝活動式安全窗) *'''{{red|9003}}''':'''{{green|KKA-2789、KKA-2795}}''' *'''{{red|9003}}'''、'''{{red|936}}'''、'''{{red|946}}''':'''{{green|KKA-9813}}''' *'''{{red|9003}}'''、'''{{red|967}}、{{green|967直}}''':'''{{green|KKA-2725、KKA-2731、KKA-2788、KKA-2790~KKA-2791、KKA-2793、KKA-9810~KKA-9812、KKA-9815}}''' *'''{{red|9005}}、{{green|9005A}}''':'''{{green|KKA-2732}}''' *'''公西站預備車''':'''{{green|KKA-2726、KKA-2728、KKA-2792}}''' *'''林口站預備車''':'''{{green|KKA-2730}}''' *'''林口站粉寮停車場預備車''':'''{{green|KKA-2727}}''' *'''暫停服務''':'''{{green|KKA-2723、KKA-2729}}''' {{HideF}} {{HideH|HINO FC7JGTZ-AZF(鑫威中巴型)}} [[File:三重客運 KKA-8179 橘21.jpg|thumb|2019 HINO FC7JGTZ-AZF(駕駛側) KKA-8179]] [[File:三重客運2019 HINO FC7JGTZ-AZF KKA-8180 128.jpg|thumb|2019 HINO FC7JGTZ-AZF(車門側) KKA-8180]] *車體廠:鑫威 *引擎:日野(HINO)J07E-TR **排氣量:6,403cc **最大馬力:220ps(162kW)/2400rpm **最大扭力:66kg-m/1500rpm *變速系統:LX06S手排(前6後1) *車長:7,560mm *車寬:2,350mm *軸距:3,850mm *總重:10.4公噸 *分類:甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年份:2019 *領牌年份:2019 *領牌範圍:'''{{green|KKA-8178~KKA-8181}}''' *共計4輛 *出廠時車頭、車側行先皆為全彩LED *'''{{red|128}}''':'''{{green|KKA-8180}}''' *'''{{red|958}}''':'''{{green|KKA-8179}}''' *'''{{red|959}}''':'''{{green|KKA-8178}}''' *'''{{orange|橘21}}''':'''{{green|KKA-8181}}''' *[[桃園客運]]、[[高雄客運]]也採購同款之車種 {{HideF}} ==={{日本}}[[:w:三菱扶桑卡客车有限公司|三菱扶桑]]([[:W:三菱扶桑卡客车有限公司|MITSUBISHI FUSO]])=== {{hideH|MITSUBISHI FUSO RM11FN2XE(弘鉅單門普遊型)}} [[File:三重客運KKB-2166 967加班車.jpg|thumb|2023 MITSUBISHI FUSO RM11FN2XE五期 KKB-2166行駛967加班車路線|350px]] [[File:三重客運KKB-2205 946副線.jpg|thumb|2023 MITSUBISHI FUSO RM11FN2XE五期 KKB-2205曾行駛946副路線,現已調度至公西站|350px]] *車體廠:弘鉅 *引擎:三菱(Mitsubishi)6M60-9AT2(EURO5) **排氣量:7,545cc **最大馬力:270ps(199kW)/2500rpm **最大扭力:80kg-m/1100~2400rpm *變速系統:M070S6-D手排(前6後1) *車長:12,200mm *車寬:2,500mm *軸距:6,000mm *分類:甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年度:2022~2023 *領牌年度:2022~2023 *領牌範圍:<br>2022(5輛):'''{{green|952-U7~957-U7}}'''<br>2023(22輛):'''{{green|KKB-2166~KKB-2176、KKB-2192~KKB-2205}}''' *共計27輛 *'''{{green|957-U7}}'''為大復康公車 *'''{{red|936}}''':'''{{green|KKB-2196、KKB-2201、KKB-2203}}'''('''{{green|KKB-2196}}'''與'''{{red|林口-台北長庚醫院 跳蛙公車}}'''路線共用;'''{{green|KKB-2201、KKB-2203}}'''與'''{{red|林口-捷運圓山站 跳蛙公車}}'''路線共用 *'''{{red|945}}'''、'''{{red |946}}'''、'''{{red|林口-捷運圓山站 跳蛙公車}}''':'''{{green|KKB-2198}}''' *'''{{red|966}}'''、'''{{green|966A}}''':'''{{green|KKB-2193、KKB-2199~KKB-2200}}'''(時常支援'''{{red|936}}'''、'''{{red|945}}'''路線) *'''{{red|967}}'''、'''{{green|967直}}''':'''{{green|KKB-2166~KKB-2172、KKB-2175~KKB-2176、KKB-2192、KKB-2195、KKB-2197、KKB-2202、KKB-2205}}'''('''{{green|KKB-2167}}'''與'''{{red|林口-捷運忠孝敦化站 跳蛙公車}}'''路線共用) *'''{{blue|967副}}''':'''{{green|KKB-2173}}''' *'''{{red|9005}}'''、'''{{green|9005A}}''':'''{{green|952-U7~957-U7}}''' *[[臺北客運]]、[[桃園客運]]、[[首都客運]]、[[台中客運]]亦有同款車 {{HideF}}{{Clear}} ==={{南韓}}[[w:大宇巴士|大宇(DAEWOO)]]=== {{HideH|[[W:大宇BS120CN|DAEWOO BS120CN]](成運五期低地板)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:三重客運大宇五期低地板 142-U5.jpg|thumb|2013 Daewoo BS120CN(五期) 142-U5行駛萬大樹林先導公車(985路線) File:三重客運165-U5行駛639路線行經台北市大同區承德路二段20260416.jpg|thumb|2013 Daewoo BS120CN(五期) 165-U5行駛639路線 File:三重客運396-U5 廣川醫院 20230306.jpg|thumb|2014 Daewoo BS120CN(五期) 396-U5行駛萬大樹林先導公車(985路線) File:San Chung Bus 631-U5 left side at Taipei Songshan Airport 20250403.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN(五期) 631-U5 File:SanchungBus 299 932-U3.jpg|thumb|right|2015 DAEWOO BS120CN(五期) 932-U3 File:三重客運 FAB-198.JPG|thumb|2015 DAEWOO BS120CN(五期) FAB-198行駛640路線 File:三重客運FAB-198 橘19副線 行經新北市三重區五華街 20230825.jpg </gallery> *車體廠:成運 *引擎:斗山(Doosan)DL08K(五期) **排氣量:7,640cc **最大馬力:300HP(221kW)/2200rpm **最大扭力:115kg-m/1200rpm *變速系統:ALLISON T375R自排(前6後1) *車長:12,050mm *軸距:6,100mm *分類:甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *領牌年度:2013~2015 *領牌範圍:<br>2013(36輛):'''{{green|137-U5~176-U5}}'''<br>2014(109輛):'''{{green|395-U5~429-U5、433-U5~449-U5、488-U5~502-U5、525-U5~539-U5、630-U5~648-U5、661-U5~679-U5}}'''<br>2015(68輛):'''{{green|928-U3~937-U3、169-U7~192-U7、FAB-186~FAB-193、FAB-197~FAB-200、FAB-202~FAB-206、FAB-209、FAB-211~FAB-213、FAB-252~FAB-263、FAB-266、FAB-268、FAB-270、FAB-272~FAB-275}}'''(FAB牌為新北市路線使用) *共計213輛,剩餘212輛 *'''{{red|221}}''':'''{{green|637-U5、669-U5、678-U5、933-U3}}'''(偶爾支援'''{{red|232}}'''路線) *'''{{red|225}}''':'''{{green|526-U5、631-U5、635-U5、639-U5、662-U5~663-U5、667-U5}}'''(時常支援'''{{red|306}}'''、'''{{green|508區}}'''路線) *'''{{red|225}}'''、'''{{red|內科6}}''':'''{{green|638-U5}}''' *'''{{red|232}}''':'''{{green|673-U5}}'''(偶爾支援'''{{red|221}}'''路線) *'''{{red|299}}''':'''{{green|497-U5、937-U3、169-U7~171-U7、178-U7~179-U7、182-U7、185-U7、187-U7、189-U7~192-U7}}'''(尖峰時段支援'''{{red|513}}'''路線,部分車輛例假日支援'''{{red|111}}'''路線) *'''{{red|306}}''':'''{{green|647-U5、180-U7}}''' *'''{{red|508}}''':'''{{green|527-U5、533-U5、538-U5、668-U5、675-U5}}''' *'''{{red|520}}''':'''{{green|FAB-188}}''' *'''{{red|615}}''':'''{{green|489-U5、498-U5}}''' *'''{{red|617}}''':'''{{green|528-U5~529-U5、535-U5、632-U5、640-U5、645-U5}}'''(時常支援'''{{red|508}}'''路線,部分車輛例假日支援'''{{red|111}}'''路線) *'''{{red|638}}''':'''{{green|169-U5、405-U5、421-U5、423-U5、429-U5、440-U5~442-U5、447-U5~448-U5、FAB-193、FAB-212}}'''(偶爾支援'''{{red|637}}'''、'''{{red|640}}'''、'''{{red|783}}'''、'''{{red|805}}'''、'''{{orange|橘19}}'''路線) *'''{{blue|638副}}''':'''{{green|427-U5~428-U5、439-U5、446-U5}}''' *'''{{red|639}}''':'''{{green|416-U5~418-U5、FAB-189、FAB-209、FAB-252}}''' *'''{{red|640}}''':'''{{green|FAB-187、FAB-197、FAB-259、FAB-263、FAB-268}}'''(偶爾支援'''{{red|637}}'''、'''{{red|638}}'''、'''{{red|783}}'''、'''{{red|805}}'''、'''{{orange|橘19}}'''路線) *'''{{red|645}}''':'''{{green|493-U5、496-U5、500-U5、530-U5、633-U5、636-U5、646-U5、661-U5、677-U5、183-U7、188-U7}}'''(偶爾支援'''{{blue|645副}}'''、'''{{red|紅31}}'''、'''{{blue|藍26}}'''路線) *'''{{blue|645副}}''':'''{{green|532-U5、670-U5、181-U7}}''' (假日行駛'''{{red|645}}'''路線) *'''{{red|704}}'''、'''{{green|704區}}''':'''{{green|FAB-186、FAB-203、FAB-206、FAB-256、FAB-260、FAB-270}}''' *'''{{red|712}}''':'''{{green|151-U5}}''' *'''{{blue|712副}}''':'''{{green|173-U5}}''' *'''{{red|783}}''':'''{{green|157-U5、396-U5、422-U5、425-U5、437-U5~438-U5}}''' *'''{{red|805}}''':'''{{green|419-U5、FAB-191、FAB-205、FAB-213、FAB-257、FAB-272}}''' *'''{{red|806}}''':'''{{green|152-U5、155-U5~156-U5、411-U5、FAB-202}}''' *'''{{red|811}}''':'''{{green|166-U5、420-U5、433-U5、FAB-200}}''' *'''{{red|822}}''':'''{{green|406-U5}}''' *'''{{red|835}}''':'''{{green|403-U5、409-U5~410-U5、443-U5、FAB-253、FAB-261}}''' *'''{{red|854}}''':'''{{green|FAB-262}}''' *'''{{red|857}}''':'''{{green|142-U5、412-U5~415-U5、449-U5}}'''(時常支援'''{{red|紅23}}'''路線) *'''{{red|859}}''':'''{{green|170-U5、407-U5~408-U5、445-U5、FAB-255、FAB-275}}''' *'''{{red|899}}''':'''{{green|175-U5}}''' *'''{{red|985}}''':'''{{green|137-U5~141-U5、143-U5~147-U5、176-U5、435-U5、FAB-258}}''' *'''{{red|紅9}}''':'''{{green|539-U5}}''' *'''{{red|紅23}}''':'''{{green|148-U5~149-U5、168-U5、402-U5、426-U5、FAB-192、FAB-199、FAB-211、FAB-273}}'''(時常支援'''{{red|857}}'''路線) *'''{{red|紅31}}''':'''{{green|490-U5、536-U5、666-U5、935-U3~936-U3}}''' *'''{{blue|藍37}}''':'''{{green|171-U5~172-U5、395-U5、436-U5}}'''(偶爾支援'''{{red|635}}'''、'''{{red|636}}'''、'''{{red|712}}'''、'''{{red|898}}'''路線) *'''{{blue|藍38}}''':'''{{green|150-U5、158-U5~165-U5、167-U5、397-U5~401-U5、FAB-190、FAB-266}}'''(偶爾支援'''{{red|639}}'''、'''{{orange|橘26}}'''路線) *'''{{orange|橘19副}}''':'''{{green|FAB-198}}''' *'''{{color|#1874CD|忠孝幹線}}'''('''{{blue|232副}}'''):'''{{green|488-U5、491-U5~492-U5、495-U5、499-U5、501-U5~502-U5、537-U5、630-U5、641-U5~643-U5、648-U5、665-U5、671-U5~672-U5、676-U5、679-U5、928-U3~931-U3、172-U7~177-U7、186-U7}}'''(車頭行先為彩色LED,偶爾支援'''{{red|221}}'''、'''{{red|232}}'''路線) *'''繳牌''':'''{{green|153-U5}}''' *車門窗框有別於其他客運業者的橡膠窗框,三重客運為鋁製窗框。 {{HideF}} ==={{CHNML}}[[w:鄭州宇通客車|鄭州宇通(YUTONG)]] === {{HideH|[[w:宇通ZK6128HG|YUTONG ZK6128(弘鉅五期低地板)]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=200px heights=150px perrow=5> File:三重客運弘鉅宇通低地板公車KKB-1766行駛新北市區公車806路線捷運新埔站公車停靠區20240916.jpg|thumb|2021 YUTONG ZK6128(五期) KKB-1766行駛806路線 File:三重客運KKB-1776 645.jpg|thumb|2021 YUTONG ZK6128(五期) KKB-1776行駛645路線 File:三重客運KKB-1778 紅9.jpg|thumb|2021 YUTONG ZK6128(五期) KKB-1778行駛紅9路線 File:三重客運KKB-1788 225.jpg|thumb|2021 YUTONG ZK6128(五期) KKB-1788行駛225路線 File:三重客運KKB-1790 508區間車.jpg|thumb|2021 YUTONG ZK6128(五期) KKB-1790行駛508區間車路線 File:三重客運KKB-1793 508.jpg|thumb|2021 YUTONG ZK6128(五期) KKB-1793行駛508路線 File:三重客運KKB-1813 265夜間車.jpg|thumb|2021 YUTONG ZK6128(五期) KKB-1813行駛265夜間車路線,已改行駛紅31路線 File:三重客運KKB-1820 617副線.jpg|thumb|2021 YUTONG ZK6128(五期) KKB-1820行駛617副路線 File:三重客運KKB-1821 299.jpg|thumb|2021 YUTONG ZK6128(五期) KKB-1821行駛299路線 File:三重客運KKB-1823 南港展覽館站 20221226.jpg|thumb|2021 YUTONG ZK6128(五期) KKB-1823行駛306路線 </gallery> *車體廠:弘鉅 *引擎:康明斯(Cummins)ISB6.7EV285B **排氣量:6692.4cc **最大馬力:285ps(209kW)/2300rpm **最大扭力:102.8kg-m/1200~1800rpm *變速系統:ZF 6AP1200B自排(前6後1) *車長:11,950mm *軸距:5,875mm *分類:甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年份:2021 *領牌年份:2021 *領牌範圍:'''{{green|KKB-1765~KKB-1825}}''' *共計55輛 *車頭、車側、車尾行先皆為彩色LED *'''{{red|225}}''':'''{{green|KKB-1782、KKB-1787~KKB-1788、KKB-1792、KKB-1798}}'''(偶爾支援'''{{red|306}}'''、'''{{green|508區}}'''、'''{{red|紅9}}'''路線) *'''{{green|265區}}''':'''{{green|KKB-1779、KKB-1797、KKB-1801、KKB-1807~KKB-1808}}'''(偶爾支援'''{{blue|265經中央路}}'''路線,固定支援'''{{red|265夜}}'''路線) *'''{{red|299}}''':'''{{green|KKB-1775~KKB-1776、KKB-1785~KKB-1786、KKB-1789、KKB-1806、KKB-1810、KKB-1815~KKB-1816、KKB-1821}}''' *'''{{red|306}}''':'''{{green|KKB-1778、KKB-1781、KKB-1796、KKB-1803、KKB-1809、KKB-1817~KKB-1818、KKB-1822~KKB-1825}}''' *'''{{red|508}}''':'''{{green|KKB-1793、KKB-1799}}''' *'''{{green|508區}}''':'''{{green|KKB-1790}}''' *'''{{red|617}}''':'''{{green|KKB-1771、KKB-1777、KKB-1795、KKB-1811、KKB-1820}}''' *'''{{red|811}}''':'''{{green|KKB-1766、KKB-1769~KKB-1770}}''' *'''{{red|紅9}}''':'''{{green|KKB-1772~KKB-1773、KKB-1783、KKB-1805、KKB-1812、KKB-1819}}''' * '''{{red|紅31}}''':'''{{green|KKB-1791、KKB-1800、KKB-1813}}''' (偶爾支援'''{{red|645}}'''、'''{{blue|藍26}}'''路線) *'''{{orange|橘19}}''':'''{{green|KKB-1765、KKB-1767~KKB-1768}}''' (偶爾支援'''{{red|638}}'''、'''{{red|783}}'''、'''{{red|805}}'''路線) *'''{{blue|藍26}}''':'''{{green|KKB-1780、KKB-1802}}''' *[[首都客運]]、[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[豐原客運]]亦有引進同款車 {{HideF}} ==={{CHNML}}[[:W:金旅XML6125|廈門金旅客車(GOLDEN DRAGON)]]=== {{HideH|[[w:廈門金旅|GOLDEN DRAGON XML6122H(弘鉅五期單門普遊型)]]}} <gallery widths=200px heights=150px perrow=5> File:三重客運KKB-0251 酒泉街9巷 20220630.jpg|thumb|2022 XML6122H(弘鉅單門) KKB-0251行駛936路線 File:三重客運KKB-0262 酒泉街9巷 20241203.jpg|thumb|2022 XML6122H(弘鉅單門) KKB-0262行駛林口-捷運圓山站跳蛙公車路線 File:San Chung Bus KKB-2098 left side at Taipei Songshan Airport 20250403.jpg|thumb|2022 XML6122H(弘鉅單門) KKB-2098行駛967路線 File:三重客運KKB-2099 967.jpg|thumb|2022 XML6122H(弘鉅單門) KKB-2099行駛967路線 </gallery> *車體廠:弘鉅 *引擎:SINOTRUK(中國重汽) MC07.31-50(EURO5) **排氣量:6,871cc **最大馬力:310HP(228kW)/2300rpm **最大扭力:1218Nm(124.2kg-m)/1200~1800rpm *變速系統:ZF EcoLife 6AP1200B自排(前6後1) *車長:12,200mm *軸距:5,850mm *乘客座位數:43 *乘客立位數:3 *分類:甲類大客車 *出廠年份:2022 *領牌年份:2022 *領牌範圍:'''{{green|KKB-0251~KKB-0270、KKB-2060~KKB-2071、KKB-2092~KKB-2100}}''' *共計37輛 *車頭、車側行先皆為彩色LED *'''{{red|936}}'''、'''{{green|936A}}''':'''{{green|KKB-0252~KKB-0256、KKB-0260、KKB-0262~KKB-0263、KKB-0266~KKB-0267、KKB-0269、KKB-2060、KKB-2062~KKB-2066、KKB-2092、KKB-2096}}'''(時常支援'''{{red|946}}'''、'''{{red|966}}'''路線;偶爾支援'''{{red|945}}'''路線;'''{{green|KKB-0253~KKB-0255、KKB-0260、KKB-0262、KKB-2062、KKB-2065}}'''與'''{{red|林口-捷運圓山站 跳蛙公車}}'''路線共用;'''{{green|KKB-0260}}'''亦與'''{{red|林口(文化北路)-捷運圓山站 跳蛙公車}}'''路線共用) *'''{{red|936}}'''、'''{{red|945}}''':'''{{green|KKB-0251、KKB-0258}}'''(偶爾支援'''{{red|966}}'''路線) *'''{{red|936}}'''、'''{{red|946}}''':'''{{green|KKB-2061}}'''(偶爾支援'''{{red|966}}'''路線) *'''{{red|936}}'''、'''{{red|966}}''':'''{{green|KKB-0261}}''' *'''{{red|945}}''':'''{{green|KKB-0265}}'''(偶爾支援'''{{red|966}}'''路線) *'''{{red|945}}'''、'''{{red|966}}''':'''{{green|KKB-2093}}''' *'''{{red|946}}'''、'''{{blue|946副}}''':'''{{green|KKB-0257、KKB-0259、KKB-0268、KKB-0270、KKB-2067~KKB-2069}}'''(時常支援'''{{red|966}}'''路線;偶爾支援'''{{red|936}}'''路線;'''{{green|KKB-2069}}'''假日行駛'''{{red|966}}'''路線;'''{{green|KKB-0257、KKB-0259}}'''與'''{{red|林口-內湖科技園區 跳蛙公車}}'''路線共用) *'''{{red|966}}''':'''{{green|KKB-2070、KKB-2095}}'''(偶爾支援'''{{red|936}}'''路線;'''{{green|KKB-2070}}'''平日尖峰加班'''{{red|946}}'''、'''{{blue|946副}}'''路線) *'''{{red|967}}'''、'''{{green|967直}}''':'''{{green|KKB-2071、KKB-2097、KKB-2099~KKB-2100}}'''('''{{green|KKB-2097}}'''與'''{{red|林口-捷運忠孝敦化站 跳蛙公車}}'''路線共用) *'''{{blue|967副}}''':'''{{green|KKB-2098}}'''(週六固定行駛'''{{red|760}}'''路線) *[[臺北客運]]、[[大都會客運]]亦有購買同款車種 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[w:廈門金旅|GOLDEN DRAGON XML6122H(弘鉅六期單門普遊型)]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:三重客運KKC-1135行駛新北市區公車945路20250221.jpg|thumb|2025 XML6122H(弘鉅單門) KKC-1135行駛945路線 File:San Chung Bus KKC-1136 left side at Taipei Songshan Airport 20250403.jpg|thumb|2025 XML6122H(弘鉅單門) KKC-1136行駛945路線 </gallery> *車體廠:弘鉅 *引擎:Dongfeng Cummins(東風康明斯)D6.7NS6B290(EURO6) **最大馬力:290ps(208kW)/2300rpm **最大扭力:110kg-m/1000~1600rpm *變速系統:ZF EcoLife CoachLine 6AP1220C自排(前6後1) *車長:12,200mm *車寬:2,500mm *軸距:6,000mm *出廠年度:2025 *領牌年度:2025 *分類:甲類大客車 *領牌範圍:{{green|'''KKC-1132~KKC-1138、KKC-1178~KKC-1186、KKC-1189~KKC-1193、KKC-1253~KKC-1259、KKC-1267~KKC-1271、KKC-1286~KKC-1291'''}} *共計36輛 *車頭、車側、車尾行先皆為彩色LED *'''{{red|936}}''':'''{{green|KKC-1267~KKC-1269}}'''(偶爾支援'''{{blue|946副}}'''、'''{{red|966}}'''路線;'''{{green|KKC-1269}}'''與'''{{red|林口-捷運圓山站 跳蛙公車}}'''路線共用) *'''{{red|945}}''':'''{{green|KKC-1132~KKC-1138、KKC-1255}}'''('''{{green|KKC-1137}}'''時常支援'''{{red|936}}'''路線,並與'''{{red|林口-台北長庚醫院 跳蛙公車}}'''路線共用;其他車輛時常支援'''{{red|936}}'''路線、偶爾支援'''{{blue|946副}}'''、'''{{red|966}}'''、'''{{red|林口-台北長庚醫院 跳蛙公車}}'''路線) *'''{{red|945}}'''、'''{{red|966}}'''、'''{{green|966A}}''':'''{{green|KKC-1190、KKC-1192~KKC-1193、KKC-1253、KKC-1256、KKC-1270~KKC-1271}}'''(時常支援'''{{red|946}}'''路線、偶爾支援'''{{blue|966副}}'''路線) *'''{{red|966}}'''、'''{{green|966A}}''':'''{{green|KKC-1189、KKC-1191、KKC-1257~KKC-1259}}'''(時常支援'''{{red|946}}'''路線;偶爾支援'''{{red|945}}'''、'''{{blue|946副}}'''路線) *'''{{red|967}}'''、'''{{green|967直}}'''、'''{{blue|967副}}''':'''{{green|KKC-1178~KKC-1186、KKC-1286~KKC-1287、KKC-1289~KKC-1291}}'''('''{{green|KKC-1181}}'''偶爾支援'''{{red|林口-台北長庚醫院 跳蛙公車}}'''路線) *'''{{purple|公西站專車}}''':'''{{green|KKC-1288}}''' *[[臺北客運]]亦有採購同款車種 {{HideF}}{{Clear}} {{HideH|[[W:GOLDEN DRAGON|GOLDEN DRAGON XML6122L(弘鉅五期低地板)]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} [[File:三重客運KKB-1870 藍37.jpg|thumb|2021金旅XML6122L(弘鉅五期) KKB-1870]] [[File:三重客運KKB-1870 636.jpg|thumb|2021金旅XML6122L(弘鉅五期) KKB-1870]] *車體廠:弘鉅 *引擎:中國重汽(SINOTRUK)MC07.31B-50(MAN D0836授權版) *排氣量:6,871cc *最大馬力:310HP(228kW)/2300rpm *最大扭力:1218Nm(124.2kg-m)/1200~1800rpm *變速系統:Voith DIWA854.6自排(前4後1) *車長:12,060mm *軸距:5,850mm *分類:甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年度:2021 *領牌年度:2021 *領牌範圍:'''{{green|KKB-1870~KKB-1871}}''' *共計2輛 *車頭、車側、車尾行先皆為彩色LED *全數配置'''{{blue|藍37}}'''路線(時常支援'''{{red|635}}'''、'''{{red|636}}'''、'''{{red|712}}'''、'''{{red|898}}'''路線) *[[豐原客運]]亦有購買同款車種 {{HideF}}{{clear}} ==={{TWN}}成運汽車(MASTER)=== {{HideH|MASTER MB120NS(五期)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:Sanchong Bus KKA1619.jpg|thumb|2017 MASTER MB120NS KKA-1619(非全彩LED形式)行駛857路線 File:三重客運KKA-1625 760.jpg|thumb|2017 MASTER MB120NS KKA-1625行駛760路線 File:三重客運KKB-1583 橘21與KKA-1629 899 行經新北市新莊區五工路 捷運新北產業園區站 20231108.jpg|thumb|2017 MASTER MB120NS KKA-1629行駛899路線與2020 ISUZU NQR90LKB5 KKB-1583行駛橘21路線 File:三重客運成運 Master MB120NS FAD-019 810.jpg|thumb|2017 MASTER MB120NS FAD-019行駛810路線 File:三重客運FAD-177 伯耕實業 20230307.jpg|thumb|2017 MASTER MB120NS FAD-177行駛704路線 File:三重客運KKA-2690 265.jpg|thumb|2018 MASTER MB120NS KKA-2690行駛265路線 File:三重客運 KKA-2691 藍26 行經台北市中山區捷運劍南路站公車停靠區 20240629.jpg|thumb|2018 MASTER MB120NS KKA-2691行駛藍26路線 File:三重客運KKA-8010 712副線.jpg|thumb|2018 MASTER MB120NS KKA-8010行駛712副線路線 File:三重客運KKA-0150 221.jpg|thumb|2018 MASTER MB120NS KKA-0150行駛221路線 File:SCBus 232 KKA-0153.jpg|thumb|2018 MASTER MB120NS KKA-0153行駛232路線 File:三重客運KKA-8190 712.jpg|thumb|2019 MASTER MB120NS KKA-8190行駛712路線 File:三重客運KKA-8192新北市區公車636路線行經台北市大同區捷運民權西路站公車停靠區20260416.jpg|thumb|2019 MASTER MB120NS KKA-8192行駛636路線 File:三重客運KKA-8199 704區間車.jpg|thumb|2019 MASTER MB120NS KKA-8199行駛704區間車路線 File:三重客運KKA-8219 橘19.jpg|thumb|2019 MASTER MB120NS KKA-8219行駛橘19路線 File:三重客運KKA-8221 藍38.jpg|thumb|2019 MASTER MB120NS KKA-8221行駛藍38路線 File:三重客運KKA-8225 藍1 行經新北市蘆洲區中山一路 捷運徐匯中學站 20230825.jpg|thumb|2019 MASTER MB120NS KKA-8225行駛藍1路線 </gallery> *車體廠:成運 *引擎:斗山(Doosan)DL08K(五期) **排氣量:7,640cc **最大馬力:300HP(221kW)/2200rpm **最大扭力:115kg-m/1200rpm *變速系統:ALLISON T375R自排(前6後1) *車長:12,050mm *車寬:2,490mm *車高:3,120mm *軸距:6,100mm *分類:甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年份:2016~2019、2021 *領牌年份:2016~2019、2021、2024 *領牌範圍:<br>2016(30輛):'''{{green|KKA-1053~KKA-1086}}'''<br>2017(69輛):'''{{green|KKA-1615~KKA-1636、KKA-1979~KKA-2000、FAD-017~FAD-021、FAD-136、FAD-138、FAD-150~FAD-166、FAD-168~FAD-169、FAD-171、FAD-175~FAD-178}}'''<br>2018(56輛):'''{{green|KKA-2689~KKA-2701、KKA-3199~KKA-3200、KKA-8001~KKA-8018、KKA-8027、KKA-8029、KKA-8031~KKA-8036、KKA-0138~KKA-0139、KKA-0150~KKA-0165}}'''<br>2019(70輛):'''{{green|KKA-3298~KKA-3300、KKA-8112~KKA-8122、KKA-8186~KKA-8201、KKA-8209~KKA-8226、KKA-8299~KKA-8300、KKA-8901~KKA-8920、KKA-8925~KKA-8930}}'''<br>2021(6輛):'''{{green|KKB-1826~KKB-1831}}'''<br>2024(2018)(3輛):'''{{green|KKB-2298~KKB-2300}}''' *車輛換牌對照表:<br>'''{{green|KKA-8030}}'''→'''{{green|KKB-2298}}'''<br>'''{{green|KKA-8028}}'''→'''{{green|KKB-2299}}'''<br>'''{{green|KKA-8026}}'''→'''{{green|KKB-2300}}''' *共計231輛 *'''{{green|KKA-1979}}'''(含)之後出廠車輛,車頭、車側、車尾行先皆彩色LED;FAD-1XX之行先顯示與其他全彩顯示車輛不同 *2019年(含)以後出廠之車輛從外觀塗裝、內裝與過去有些微差異 *'''{{red|221}}''':'''{{green|KKA-0138~KKA-0139、KKA-0150、KKA-1066、KKA-1069、KKA-1071、KKA-1075、KKA-8910~KKA-8913}}'''(偶爾支援'''{{red|232}}'''路線) *'''{{red|225}}''':'''{{green|KKA-0151、KKA-1053、KKA-1057、KKA-1083~KKA-1085}}'''(例假日固定支援'''{{red|261}}'''路線,偶爾支援'''{{red|306}}'''、'''{{green|508區}}'''路線)('''{{green|KKA-1057}}'''與'''{{red|內科6}}'''路線共用) *'''{{red|232}}''':'''{{green|KKA-0152~KKA-0153、KKA-1065、KKA-1067~KKA-1068}}'''(偶爾支援'''{{red|221}}'''路線) *'''{{blue|265經中央路}}'''、'''{{green|265區}}''':'''{{green|KKA-0155~KKA-0159、KKA-1073、KKA-2689~KKA-2690、KKA-2693~KKA-2695、KKA-2698、KKA-2701、KKA-3298~KKA-3300、KKA-8018、KKA-8112~KKA-8117、KKA-8916}}'''('''{{green|KKA-8916}}'''支援'''{{red|111}}'''路線) *'''{{red|299}}''':'''{{green|KKA-0160~KKA-0165、KKA-1056}}'''(部分車輛假日支援'''{{red|111}}'''路線) *'''{{red|306}}''':'''{{green|KKA-1086}}''' *'''{{red|508}}''':'''{{green|KKA-8917~KKA-8919、KKA-8925~KKA-8930}}''' *'''{{green|508區}}''':'''{{green|KKA-8299~KKA-8300、KKA-8901~KKA-8907}}'''(偶爾支援'''{{red|225}}'''、'''{{red|306}}'''、'''{{red|紅9}}'''路線) *'''{{red|520}}''':'''{{green|FAD-136、FAD-138、KKA-8186~KKA-8189}}''' *'''{{red|617}}''':'''{{green|KKA-1077~KKA-1082、KKA-8118~KKA-8122、KKA-8908~KKA-8909、KKA-8920}}'''(偶爾支援'''{{red|508}}'''路線)('''{{green|KKA-1082}}'''時常支援'''{{red|內科12}}'''路線)(部分車輛假日支援'''{{red|111}}'''路線)('''{{green|KKA-1079}}'''、'''{{green|KKA-8121}}'''與'''{{red|內科12}}'''路線共用) *'''{{red|622}}''':'''{{green|KKA-1076}}''' *'''{{red|635}}''':'''{{green|KKA-1980}}'''(偶爾支援'''{{red|636}}'''、'''{{red|712}}'''、'''{{red|898}}'''、'''{{blue|藍37}}'''路線) *'''{{red|636}}''':'''{{green|KKA-1617、KKA-1982、KKA-1985、KKA-1987~KKA-1989、KKA-8010、KKA-8012、KKA-8031、KKA-8036、KKA-8190、KKA-8192、KKB-1829}}'''(偶爾支援'''{{red|635}}'''、'''{{red|712}}'''、'''{{red|898}}'''、'''{{blue|藍37}}'''路線) *'''{{red|638}}''':'''{{green|KKA-8016~KKA-8017}}'''(偶爾支援'''{{red|783}}'''、'''{{red|805}}'''、'''{{orange|橘19}}'''路線) *'''{{red|639}}''':'''{{green|KKA-8222}}''' *'''{{red|640}}''':'''{{green|FAD-162~FAD-163}}''' *'''{{red|645}}''':'''{{green|KKA-1058~KKA-1061、KKA-1063}}''' *'''{{red|704}}'''、'''{{green|704區}}''':'''{{green|FAD-159~FAD-160、FAD-176~FAD-178、KKA-8193~KKA-8201}}'''('''{{green|FAD-176、KKA-8198}}'''時常支援'''{{red|927}}'''、'''{{red|928}}'''路線) *'''{{red|712}}''':'''{{green|KKA-1983、KKA-1990、KKA-8013}}'''(偶爾支援'''{{red|635}}'''、'''{{red|636}}'''、'''{{red|898}}'''、'''{{blue|藍37}}'''路線) *'''{{blue|712副}}''':'''{{green|KKA-8032}}''' *'''{{red|783}}''':'''{{green|FAD-161}}''' *'''{{red|805}}''':'''{{green|KKA-8209~KKA-8210}}'''(時常支援'''{{red|640}}'''路線,偶爾支援'''{{red|638、783}}'''路線) *'''{{red|806}}''':'''{{green|KKA-1615}}''' *'''{{red|810}}''':'''{{green|FAD-017~FAD-021、KKA-1616、KKA-1995~KKA-2000、KKA-8211}}''' *'''{{red|811}}''':'''{{green|KKA-1618、KKA-1621、KKA-1636、KKA-1993}}'''(偶爾支援'''{{blue|藍1}}'''、'''{{red|806}}'''路線) *'''{{red|835}}''':'''{{green|KKB-2298~KKB-2299}}''' 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*'''{{blue|藍38}}''':'''{{green|KKA-1620、FAD-165~FAD-166、FAD-168~FAD-169、FAD-171、KKA-8221、KKB-2300}}'''(偶爾支援'''{{red|639}}'''、'''{{orange|橘26}}'''路線) *'''{{orange|橘19}}''':'''{{green|KKA-8218~KKA-8220}}'''(偶爾支援'''{{red|638}}'''、'''{{red|783}}'''、'''{{red|805}}'''路線) *'''{{orange|橘19副}}''':'''{{green|KKB-1826}}''' *'''{{color|#1874CD|忠孝幹線}}'''('''{{blue|232副}}'''):'''{{green|KKA-1062、KKA-1070、KKA-1072}}'''(僅車頭行先為彩色LED,偶爾支援'''{{red|221}}'''、'''{{red|232}}'''路線) *'''桃園{{red|608}}''':'''{{green|KKA-8027、KKA-8029、KKA-8035}}''' *'''{{green|KKA-1072}}'''於2025年2月9日行駛'''{{color|#1874CD|忠孝幹線}}'''('''{{blue|232副線}}''')路線在忠孝西路遭到違規右轉小客車擦撞導致一名乘客重傷並導致車頭右側破裂 *'''{{green|KKA-1062}}'''於2025年5月5日行駛'''{{color|#1874CD|忠孝幹線}}'''('''{{blue|232副線}}''')路線時在忠孝西路遭到國光客運'''{{green|472-U5}}'''擦撞,造成忠孝西路全線封閉[https://tw.news.yahoo.com/台北車站前出事了-3大車撞成-團-忠孝西路封閉中-045037992.html] *'''{{green|KKA-0151}}'''於2025年9月9日行駛'''{{color|#1874CD|學生專車}}'''時在蘆洲區民族路右轉時,擦撞路旁店家招牌,鐵架破窗插進車內,車側玻璃嚴重受損 *[[國光客運]]、[[大有巴士]]、[[桃園客運]]、[[豐榮客運]]、[[巨業交通]]、[[彰化客運]]、[[新營客運]]、[[漢程客運]]、[[高雄客運]]、[[鼎東客運]]、[[金門縣市區公車]]亦購買同款車種 *本車型與豐榮客運購買車型不同處為本車前軸採用ZF車軸,並由成運汽車自行仿製 {{HideF}} {{HideH|MASTER MB120CME⚡️(城際電巴)}} *車體廠:成運<ref>[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetailHist?fkPmsMainHist=OTQ2MTQ0MTM= 政府電子採購網-決標公告]</ref><ref>[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzA4MTgwODE= 政府電子採購網-更正決標公告]</ref> *馬達:成運自主中置式永磁馬達(大同製造) **最大扭力:450kw/4500N.m **電池電量:136kwh **單次充電里程數:≥ 110km **充電時間:≤15分鐘 **電池壽命:20,000次≥SOC 70% *最高時速:≥105 km/hr *尺寸:12150*2500*3434mm *軸距:6100mm *旋轉半徑:12.0m *載客數:30/42 *變速系統:直驅系統(無變速箱) *出廠年份:2026 *領牌年度:2026 *領牌範圍:<br>2026(7輛):'''{{green|EAL-0828~EAL-0835}}''' *共計7輛 *分類:甲類大客車 *'''{{red|936}}'''、'''{{red|林口-臺北車站(承德)跳蛙}}''':'''{{green|EAL-0829}}''' *'''{{red|966}}''':'''{{green|EAL-0828、EAL-0830~EAL-0835}}''' *[[首都客運]]、[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[亞通客運]]亦購買同款車種 {{HideF}} === {{TWN}}[[:W:華德動能科技|華德動能(RAC)]] === {{HideH|[[:w:華德RACE150|RAC RAC-700-ELCB-2800⚡️]](大型電動車)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} [[File:三重客運EAA-160 640.jpg|thumb|2022 RAC RAC-700-ELCB-2800 '''{{green|EAA-160}}'''行駛'''{{red|640}}'''路線]] *車體廠:華德動能科技 *外型尺寸:11,980mm×2,500mm×3,216mm *軸距:5,800mm *前後軸:ZF RL82A/ZF AV133 *整車重量:12140(kg) *最大重量:15350(kg) *煞車系統:WABCO全氣壓雙迴路、前後碟式煞車 *輔助煞車:電機電力回充輔助煞車 *爬坡度:>30% *冷氣:上濱冷氣 *馬達:東元水冷式同步磁阻輔助型永磁電機(SRPM) *額定功率:188.8kW(253hp) *馬達扭力:1050Nm *電池形式:鋰三元電池(車王電提供) *電池電量:282(kWh) *最大巡航里程:約240~260公里(市區全載) *最高車速:>110km/h *充電時間:<4~6小時 *變速系統:Eaton六速自手排 *分類:甲類大客車 *出廠年份:2022 *領牌年份:2022 *領牌範圍:'''{{green|EAA-159~EAA-169}}''' *共計10輛 *全數配置'''{{red|640}}'''路線 *[[首都客運]]、[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[台中客運]]、[[巨業交通]]、[[南台灣客運]]亦有同款車種 {{HideF}} {{HideH|[[:w:華德RACE150|RAC RAC-700-ELCB-2802⚡️]](大型電動車)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} [[File:三重客運EAL-3060 637 行經台北市萬華區中華路與開封街口20231114.jpg|thumb|2023 RAC RAC-700-ELCB-2802 '''{{green|EAL-3060}}'''行駛'''{{red|637}}'''路線]] *車體廠:華德動能科技 *外型尺寸:11,980mm×2,500mm×3,216mm *軸距:5,800mm *前後軸:ZF RL82A/ZF AV133 *整車重量:12140(kg) *最大重量:15350(kg) *煞車系統:WABCO全氣壓雙迴路、前後碟式煞車 *輔助煞車:電機電力回充輔助煞車 *爬坡度:>30% *冷氣:上濱冷氣 *馬達:東元水冷式同步磁阻輔助型永磁電機(SRPM) *額定功率:188.8kW(253hp) *馬達扭力:1050Nm *電池形式:鋰三元電池(車王電提供) *電池電量:282(kWh) *最大巡航里程:約240~260公里(市區全載) *最高車速:>110km/h *充電時間:<4~6小時 *變速系統:Eaton六速自手排 *分類:甲類大客車 *出廠年份:2023 *領牌年份:2023 *領牌範圍:'''{{green|EAL-3050~EAL-3071}}''' *共計20輛 *全數配置'''{{red|637}}'''路線(時常支援'''{{red|638}}'''、'''{{red|640}}'''路線) *[[大南汽車]]、[[中鹿客運]]、[[巨業交通]]、[[興南客運]]、[[漢程客運]]亦有購買同型號之車種 {{HideF}} ==={{TWN}}[[w:鴻海科技集團|鴻海科技集團(Foxconn Technology Group)]]=== {{HideH|FOXTRON Model T⚡️[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:三重客運EAL-3011鴻華電巴857路 停靠新北市板橋區聯合醫院板橋院區(龍泉街)載客 20230920.jpg|thumb|2023 FOXTRON Model T '''{{green|EAL-3011}}''''''{{red|857}}'''路線 File:三重客運鴻華電動大型巴士EAL-3158行駛台北聯營公車265路線20260118.jpg|thumb|2024 FOXTRON Model T '''{{green|EAL-3158}}''' '''{{red|265}}'''路線 File:三重客運EAL-3161 鴻華電巴 265區間車 行經新北市板橋區館前東路 20240206.jpg|thumb|2024 FOXTRON Model T '''{{green|EAL-3161}}''' '''{{green|265區}}'''路線 </gallery> *廠牌:鴻華先進 *車體廠:順益 *最大功率:260KW *最大扭力:3,000N-M *最高速度:>90KPH *續航里程:250公里以上 *提供USB充電孔 *電池電量:300kWh *車長:11,940mm *軸距:6,000mm *出廠年份:2023~2024 *領牌年份:2023~2024 *領牌範圍:<br>2023(13輛):'''{{green|EAL-3005~EAL-3018}}'''<br>2024(9輛):'''{{green|EAL-3152~EAL-3161}}''' *共計22輛 *'''{{red|857}}''':'''{{green|EAL-3005~EAL-3018}}'''(時常支援'''{{red|紅23}}'''路線) *'''{{green|265區}}''':'''{{green|EAL-3152~EAL-3161}}'''(偶爾支援'''{{red|265經中央路}}'''、'''{{green|265夜間車}}'''路線) *[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車處]]、[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[桃園客運]]、[[金牌客運|金台通運]]、[[台中客運]]、[[員林客運]]、[[府城客運]]、[[新營客運]]、[[高雄客運]]、[[普悠瑪客運]]、[[金門縣市區公車|金門縣車船處]]亦有同款車 {{HideF}} ==={{TWN}}創奕能源(Tron-E)=== {{HideH|Tron-E TRN-M3EV-12LF-J⚡️[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:三重客運EAL-3363行駛新北市區公車704路線20260203.jpg|thumb|2025 Tron-E TRN-M3EV-12LF-J '''{{Red|704}}'''路線 </gallery> *廠牌:創奕<ref> [https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetailHist?fkPmsMainHist=OTM5ODM2NzY= 政府電子採購網-決標公告]</ref><ref>[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzA5MzcyOTc= 政府電子採購網-決標公告]</ref> *車體廠:創奕能源 *馬達:大同PA8W5F3083P永磁同步多相電機 *最大馬力:455HP *馬達額定功率/扭力:230kW/1690Nm *馬達峰值功率/扭力:340kW/3250Nm *最大轉速:3600rpm *額定轉速:1300rpm *變速系統:直驅系統、無變速箱 *電池:高效能磷酸鋰鐵電池(350kWh) *冷卻系統:液冷式 *煞車:WABCO 四輪 ABS碟剎 *外型尺寸(長/寬/高):12050mm*2500mm*3398mm *輪徑:255mm *空載重量:13960kg *最大總重量:16300kg *最高車速:>97km/h *最高爬坡力:20% *空調系統:BLUESTAR上濱電動巴士專用空調 *出廠年份:2025~2026 *領牌年份:2025~2026 *領牌範圍:<br/>2025(4輛):'''{{green|EAL-3361~EAL-3365}}'''<br/>2026(25輛):預計2026第二季出廠 *共計29輛 *'''{{Red|704}}''':'''{{green|EAL-3361~EAL-3365}}'''(偶爾支援'''{{green|704區}}'''路線) *2026年份車輛預計配置'''{{Red|265}}'''、'''{{green|265區間車}}'''路線 *車頭、車側、車尾行先皆為彩色LED *本批車輛送驗底盤型號為'''{{blue|TRN-M3EVC-12LF-J}}''' *[[統聯客運]]、[[首都客運]]、[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[大南汽車]]、[[欣欣客運]]、[[桃園客運]]、[[中壢客運]]、[[台中客運]]、[[豐原客運]]、[[中台灣客運]]、[[彰化客運]]亦有購買同款車種{{HideF}}{{clear}} === {{TWN}}總盈(TONG YING)=== {{HideH|TONG YING TYM5120EV-6150⚡️[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> </gallery> *底盤:總盈<ref>[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzExMDE1ODI= 政府電子採購網-決標公告]</ref> *車體廠:總盈 *最大功率:200KW *最大扭力:2,680N-M *電池電量:約200 kWh *車長:11,640mm *車寬:2,500mm *車高:3,345mm *軸距:6,150mm *載重:4.30公噸 *乘客座位數:22 *變速:直驅系統(無變速箱) *冷氣:SPAC 新舒車電動巴士專用冷氣 *出廠年份:2026 *領牌年份:2026 *領牌範圍:<br>2026(39輛):預計2026第四季出廠 *共計39輛 *預計配置'''{{red|704}}'''、'''{{red|810}}'''、'''{{red|811}}'''、'''{{red|857}}'''、'''{{blue|藍37}}'''路線 *車頭、車側及車尾行先皆為彩色LED *[[首都客運]]、[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[台中客運]]、[[港都客運]]亦有同款車 {{HideF}}{{clear}} ==歷代車種== ==={{日本}}[[w:五十鈴|五十鈴(ISUZU)(總代理:臺北合眾汽車)]] === {{HideH|ISUZU LT134P(固特四期單門/雙門普遊型)}} <gallery> File:SanchungBus299 2u346.JPG|三重客運的ISUZU LT134P車輛 299路線。 File:SanchungBus299 255fa.JPG|首次將擋風玻璃由雙片式改單片式行駛299路線 File:San Chung Bus 621-FB right side on Zhongxiao West Road 20060804.jpg|三重客運首款大窗車232路線 File:Sanchungbus 306 076fd.JPG|在2003年出廠僅有一台試打「降樑車」行駛306路線 File:SanchungBus299 181fd.JPG|三重客運2004年首款大窗車行駛299路線 File:SanchungBus299 386fd.JPG|LT134P大窗車版,本車與另一台385-FD為唯二上路即裝LED行先之車輛為2004年第二款大窗車行駛299路線 File:SanchungBus shucheng 276fe.JPG|ISUZU LT134P(固特單門) 該路線轉新北市管轄市公車858路線 </gallery> *車體廠:固特 *引擎:五十鈴(ISUZU)6HK1XS **排氣量:7,790cc **最大馬力:230hp(169kW)/2400rpm **最大扭力:69.96kg-m(506lb.ft)/1500rpm *變速系統:<br>手排(前6後1)<br>ALLISON自排(前4後1) *車長:11,040mm *車寬:2,380mm *車高:2,080mm *軸距:5,700mm *歐盟三期環保引擎(EURO3)/歐盟四期環保引擎(EURO4) *領牌年度:1999~2007、2013 *領牌英文:<br>1999~2001:'''{{green|2U-xxx}}'''<br>2001~2002:'''{{green|AG-xxx、AH-xxx、xxx-FA}}'''<br>2003:'''{{green|xxx-FB}}'''<br>2004:'''{{green|xxx-FD、xxx-AC}}'''<br>2005:'''{{green|xxx-FE}}'''<br>2006:'''{{green|xxx-FG}}'''<br>2007:'''{{green|xxx-FL}}'''<br>2013:'''{{green|xxx-FZ}}''' *領牌範圍:<br>1999(1輛):'''{{green|2U-072}}'''<br>2000(36輛):'''{{green|2U-173~2U-212}}'''<br>2001(148輛):'''{{green|2U-340~2U-352、2U-388~2U-398、2U-455~2U-487、AG-818~AG-836、AH-986~AH-999、001-FA~030-FA、110-FA~152-FA}}'''<br>2002(61輛):'''{{green|255-FA~272-FA、351-FA~382-FA、411-FA~427-FA}}'''<br>2003(31輛):'''{{green|606-FB~621-FB、627-FB~642-FB、076-FD}}'''<br>2004(40輛):'''{{green|176-FD~197-FD、385-FD~395-FD}}'''(雙門)、'''{{green|163-AC~173-AC}}'''(單門)<br>2005(29輛):'''{{green|225-FE~226-FE、228-FE~235-FE}}'''(雙門)、'''{{green|241-FE~251-FE、267-FE~277-FE}}'''(單門)<br>2006(53輛):'''{{green|925-FE~927-FE、396-FG~411-FG、539-FG~548-FG、617-FG~645-FG}}'''<br>2007(11輛):'''{{green|006-FL~016-FL、047-FL}}'''<br>2013(2005)(1輛):'''{{green|969-FZ}}''' *試打車:'''{{green|076-FD、047-FL}}'''('''{{green|047-FL}}'''為首輛歐盟四期車輛) *新舊車牌號碼對比<br/>2006:'''{{green|412-FG~421-FG}}'''→'''{{green|539-FG~548-FG}}'''(同年換牌)<br/>2013:'''{{green|227-FE}}'''→'''{{green|969-FZ}}''' *自排式公車:'''{{green|2U-072}}''' *2018年4月淘汰'''{{green|197-FD}}''' *共計411輛 {{HideF}} {{HideH|ISUZU LT134PRK(唐榮/固亞/鑫威四期單門普遊型)}} <gallery> File:SanChungBus 139FM.jpg|thumb|2008 LT134PRK(固亞單門) 139-FM行駛617路線 File:747-FM 三重客運休閒公車111線.jpg|thumb|2008 LT134PRK(唐榮單門) 747-FM行駛休閒公車111路線 File:113FS 三重客運 土城810迴龍(原紅9路線).JPG|thumb|2009 LT134PRK(鑫威單門) 113-FS行駛810路線 File:SanchungBus 810 118FS.jpg|thumb|2009 LT134PRK(鑫威單門) 118-FS行駛810路線 </gallery> *車體廠 唐榮、固亞(2008)、鑫威(2009) *引擎:五十鈴(ISUZU) 6HK1E4N(四期) **排氣量:7,790cc **最大馬力:240hp(177kW)/2400rpm **最大扭力:72kg-m/1450rpm *變速系統:MZW6P手排(前6後1) *車長:11,145mm *車寬:2,440mm *車高:1,815mm *軸距:5,700mm *分類:甲類大客車 *歐盟四期環保引擎(EURO4) *出廠年份:2008~2009 *領牌年份:2008~2009、2014 *領牌英文:<br>2008:'''{{green|xxx-FL、xxx-FM、xxx-FN、xxx-XH}}'''<br>2009:'''{{green|xxx-FQ、xxx-FS}}'''<br>2014:'''{{green|xxx-U5}}''' *領牌範圍:<br/>2008(109輛):'''{{green|346-FL~356-FL、481-FL~491-FL、138-FM~150-FM、746-FM~750-FM、766-FM~783-FM、102-FN~110-FN、467-FN~476-FN、488-FN~498-FN、268-XH~276-XH、281-XH~300-XH、729-XH~730-XH}}'''<br/>2009(31輛):'''{{green|211-FQ~221-FQ、099-FS~121-FS}}'''<br/>2014(2009)(1輛):'''{{green|992-U5}}'''('''{{green|466-FN}}'''換牌) *共計141輛 *2008年唐榮、固亞車體設計之頭、尾燈與散熱孔造型皆不盡相同 *2009年出廠車輛改由鑫威車體打造並改採用車體新造型 *首度領中、南部不分區車牌('''{{green|xxx-FM、xxx-XH}}''') {{HideF}} {{HideH|ISUZU NQR75PBL(固亞四期中巴型)}} [[File:San Chung Bus 923-FN head at MRT Zhishan Station 20100831.jpg|thumb|2007 Isuzu NQR75PBL 923-FN 市民小巴12路線]] *車體廠:固亞 *引擎:五十鈴(ISUZU)4HE1E4C **排氣量:5,193cc **最大馬力:190ps(140kW)/2600rpm **最大扭力:52.3kg-m/1600~2600rpm *變速系統:MZZ6U手排(前6後1) *車長:7,370mm *車寬:2,300mm *車高:1,910mm *軸距:3,815mm *分類:乙類大客車 *歐盟四期環保引擎(EURO4) *出廠年份:2007 *領牌年份:2008 *領牌英文:'''{{green|xxx-FN}}''' *領牌範圍:'''{{green|913-FN~935-FN}}''' *共計20輛 {{HideF}} {{HideH|ISUZU NQR90KMB5(鑫威五期中巴型)}} [[File:三重客運319-U6 958 行經新北市新莊區五工路 捷運新北產業園區站 20231108.jpg|thumb|2015 ISUZU NQR90KMB5 319-U6,曾換牌為KKB-2363,現已淘汰]] [[File:San-Chung Bus 328-U6 20150410.jpg|thumb|2015 ISUZU NQR90KMB5 328-U6,現已淘汰]] *車體廠:鑫威 *引擎:五十鈴(ISUZU)4HK1E5N **排氣量:5,193cc **最大馬力:190ps(140kW)/2600rpm **最大扭力:52.3kg-m/1600~2600rpm *變速系統:MZZ6U手排(前6後1) *車長:6,600mm *車寬:2,130mm *車高:1,910mm *軸距:3,815mm *乘客座位數:24 *乘客立位數:10 *分類:乙類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年度:2014 *領牌年度:2015、2024 *領牌範圍:<br>2015(10輛):'''{{green|305-U6~306-U6、318-U6、320-U6~321-U6、323-U6~328-U6}}'''<br>2024(2015)(2輛):'''{{green|KKB-2362~KKB-2363}}''' *共計12輛 *已全數繳牌停放於蘆洲保養場 *換牌車輛一覽:<br/>'''{{green|322-U6}}'''→'''{{green|KKB-2362}}'''<br/>'''{{green|319-U6}}'''→'''{{green|KKB-2363}}''' {{HideF}} === {{日本}}[[w:日野|日野(HINO)]] === {{hideH|HINO LRM2PSA(固特三期遊覽型)}} <gallery> File:HINO bus 350-FA.jpg|thumb|2002 HINO LRM2PSA 350-FA 1211(現為967路線)路線 File:San-Chung Bus 211-AC 20101027.jpg|thumb|2004 HINO LRM2PSA 211-AC 1210路線(現為966路線)因車禍而報廢 File:SanChungBus 362FE Front.jpg|thumb|2005 HINO LRM2PSA「長庚大學-臺北市政府」線國道客運用車,2005 HINO LRM2PSA 362-FE 1211路線(現為967路線) File:Sangchungbus taichu 131fl.JPG|thumb|2007 HINO LRM2PSA「台北-新竹」線國道客運用車,2007 HINO LRM2PSA 131-FL 9003路線 </gallery> *車體廠:固特 *引擎:日野(HINO)P11C-TJ(三期) **排氣量:10,520cc **最大馬力:300HP(221kW)/2100rpm **最大扭力:110kg-m/1500rpm *變速系統:手排(前6後1) *車長:12,135mm *車寬:2,470mm *車高:1,985mm *軸距:6,000mm *分類:甲類大客車 *歐盟三期環保引擎(EURO3) *出廠年份:2001~2002、2004~2005、2007 *領牌年份:2001~2002、2004~2005、2007、2009 *領牌英文:AG-xxx、xxx-FA、xxx-AC、xxx-FF、xxx-FD、xxx-FE、xxx-FL、xxx-FM *領牌範圍:<br>2001(10輛):'''{{green|AG-723~AG-733}}'''<br>2002(21輛):'''{{green|340-FA~350-FA、450-FA~452-FA、455-FA~459-FA、461-FA~463-FA}}'''<br>2004(18輛):'''{{green|208-AC~217-AC、219-AC~220-AC}}'''、'''{{red|009-FF}}'''、'''{{green|376-FD~381-FD}}'''<br>2005(10輛):'''{{green|359-FE~369-FE}}'''<br>2007(20輛):'''{{green|126-FL~147-FL}}'''<br>2009(2002、2004)(4輛):'''{{green|666-FM~669-FM}}''' *共計83輛 *新舊車牌號碼對比:<br/>'''{{green|453-FA}}'''→'''{{green|666-FM}}'''<br>'''{{green|460-FA}}'''→'''{{green|667-FM}}'''<br>'''{{green|218-AC}}'''→'''{{green|668-FM}}'''<br>'''{{green|382-FD}}'''→'''{{green|669-FM}}''' *國道客運用車由'''<font color="green">「台北-新竹」</font>'''車身塗裝則採用綠橘相間之彩繪 *'''{{green|211-AC}}'''因發生車禍而提早報廢 {{HideF}} {{hideH|[[w:日野RK8J|HINO RK8JRSA]](固特雙門普遊型)}} [[File:SanchungBus 568FN Front.jpg|thumb|2007 HINO RK8JRSA 568-FN 645路線]] *車體廠:固特 *引擎:日野(HINO)J08E-TE **排氣量:7,684cc **最大馬力:233ps(171.5kW)/2500rpm **最大扭力:70kg-m/1500rpm *變速系統:MJ05S手排(前5後1) *車長:11,480mm *車寬:2,440mm *車高:1,850mm *軸距:5,800mm *分類:甲類大客車 *歐盟四期環保引擎(EURO4) *出廠年份:2007 *領牌年份:2007 *領牌英文:xxx-FN *領牌範圍:'''{{green|556-FN~577-FN、602-FN~636-FN}}''' *共計51輛 *近年來首次採購HINO市區公車,本款車也是HINO歐盟四期環保引擎 *部份車輛由[[南投客運]]、[[總達客運]]、[[苗栗客運]]、[[彰化客運]]以及遊覽業者購買 {{HideF}} {{hideH|HINO RN8JSSA(鑫威單門普遊型)}} [[File:Sanchung Bus 111-FQ 20100806.jpg|thumb|2009 HINO RN8JSSA(四期) 111-FQ行駛1211路線(現為967路線)]] *車體廠:鑫威 *引擎:日野(HINO)J08E-TB **排氣量:7,684cc **最大馬力:263ps(193kW)/2500rpm **最大扭力:81kg-m/1500rpm *變速系統:ZF 6S1000BD手排(前6後1) *車長:11,880mm *車寬:2,450mm *軸距:6,000mm *分類:甲類大客車 *歐盟四期環保引擎(EURO4) *出廠年份:2009 *領牌年度:2009、2015 *領牌範圍:<br>2009(9輛):'''{{green|092-FQ、095-FQ~097-FQ、109-FQ~113-FQ}}'''<br>2015(2009)(1輛):'''{{green|006-U6}}'''('''{{green|093-FQ}}'''換牌) *共計10輛 *首度由鑫威車體打造配置於國道用車 {{HideF}} {{hideH|[[w:日野RK8J|HINO RK8JRSA]](鑫威四期雙門普遊型)}}[[File:389FS 1206司機側.JPG|thumb|2010 HINO RK8JRSA(四期) 389-FS行駛於1206路線]] [[File:SanchungBus 299 757FU.jpg|thumb|2010 HINO RK8JRSA(四期) 757-FU行駛於299路線]] [[File:San Chung Bus 841-FW right side at MRT Beimen Station 20190413.jpg|thumb|2011 HINO RK8JRSA 841-FW 1209路線]] *車體廠:鑫威 *引擎:日野(HINO)J08E-TE **排氣量:7,684cc **最大馬力:233ps(171.5kW)/2500rpm **最大扭力:70kg-m/1500rpm *變速系統:MJ05S手排(前5後1) *車長:11,480mm *車寬:2,440mm *車高:1,850mm *軸距:5,800nm *分類:甲類大客車 *歐盟四期環保引擎(EURO4) *出廠年份:2009~2012 *領牌年份:2010~2012 *領牌範圍:<br>2010(161輛):'''{{green|277-FS~289-FS、330-FS~338-FS、386-FS~396-FS、427-FS~437-FS、022-FU~046-FU、266-FU~273-FU、275-FU~291-FU、445-FU~466-FU、747-FU~773-FU、836-FU~862-FU、899-FU~903-FU}}'''<br>2011(47輛):'''{{green|905-FU~906-FU、490-FM~495-FM、823-FR~826-FR、626-FW~636-FW、667-FW~677-FW、680-FW~687-FW、833-FW~843-FW}}'''<br>2012(97輛):'''{{green|711-FW~718-FW、770-FW~786-FW、102-FZ~112-FZ、137-FZ~141-FZ、159-FZ~169-FZ、198-FZ~211-FZ、217-FZ~223-FZ、413-FZ~418-FZ、479-FZ~487-FZ、FAB-026~FAB-033、FAB-118~FAB-127}}''' *共計305輛 *'''{{green|277-FS~279-FS、282-FS~283-FS、330-FS、333-FS}}'''轉賣[[w:臺北市私立東山高級中學|臺北市私立東山高級中學]],'''{{green|280-FS、285-FS、332-FS、335-FS、338-FS、905-FU}}'''轉賣[[中鹿客運]],'''{{green|906-FU}}'''轉賣[[w:新北市私立裕德實驗高級中學|新北市私立裕德雙語高級中學]],'''{{green|396-FS}}'''已在蘆洲保養廠技工休息宿舍用 *'''{{green|FAB-118}}'''於2017年4月9日被'''{{green|253-FW}}'''追撞[https://video.udn.com/news/669968] *'''{{green|785-FW}}'''於2020年9月21日因駕駛打瞌睡而衝撞行人道,造成路人及員警一死一傷[https://udn.com/news/story/7315/4877729] {{HideF}}{{Clear}} {{HideH|[[w:日野RK8J|HINO RK8JRSA]](鑫威單門普遊型)}} [[File:493FS 1210(2).JPG|thumb|2009 HINO RK8JRSA鑫威單門 493-FS原1210路線(現為966路線)送至9005路線也長期暫停服務,現已淘汰]] [[File:SanchungBus 188-FU 20101024.jpg|thumb|2010 HINO RK8JRSA單門 188-FU原1210路線(現為966路線)先送原1211路線(現為967路線)再送9005路線,現已淘汰]] *車體廠:鑫威 *引擎:日野(HINO)J08E-TE(四期) **排氣量:7,684cc **最大馬力:233ps(171.5kW)/2500rpm **最大扭力:70kg-m/1500rpm *變速系統:MJ05S手排(前5後1) *車長:11,480mm *車寬:2,440mm *車高:1,850mm *軸距:5,800mm *乘客座位數:42(2009)/25(2010) *乘客立位數:25(2009)/34(2010) *分類:甲類大客車 *歐盟四期環保引擎(EURO4) *出廠年度:2009~2010 *領牌年度:2010、2015 *領牌範圍:<br>2009(8輛):'''{{green|489-FS~495-FS、497-FS~498-FS}}'''<br>2010(15輛):'''{{green|180-FU~196-FU}}'''<br>2015(2009)(1輛):'''{{green|871-FX}}'''('''{{green|496-FS}}'''換牌) *共計24輛 *蘆洲保養場:'''{{green|190-FU}}''' *林口粉寮停車場:'''{{green|491-FS~492-FS、495-FS、182-FU、185-FU~186-FU、189-FU}}''' *[[首都客運]]板橋站辦公室:'''{{green|181-FU、187-FU}}''' {{HideF}}{{Clear}} ==={{南韓}}[[w:現代汽車|現代(HYUNDAI)]]=== {{HideH|HYUNDAI Mighty(鑫威四期中巴型)}} [[File:250FW 捷運新莊線接駁公車.jpg|thumb| 2011 HYUNDAI Mighty 250-FW 臺北捷運新莊線接駁公車]] *車體廠:鑫威 *引擎:Hyundai D4GA(四期) **排氣量:3,933cc **最大馬力:140HP(103kW)/2700rpm **最大扭力:38kg-m(372Nm)/1400rpm *變速系統:5速手排(前5後1) *分類:乙類大客車 *歐盟四期環保引擎(EURO4) *出廠年份:2011~2012 *領牌年份:2011~2012 *領牌英文:xxx-FW *領牌範圍:<br>2011(7輛):'''{{green|248-FW~255-FW}}'''<br>2012(8輛):'''{{green|395-FW~400-FW、601-FW、609-FW}}''' *共計15輛 *該款車輛由ISUZU NQR90LKB5取代 {{HideF}} ==={{南韓}}[[w:大宇巴士|大宇(DAEWOO)]]=== {{HideH|DAEWOO BC211MA(固亞雙門四期普遊型)}} [[File:095FW 1202.jpg|thumb|2011 DAEWOO BC211MA(固亞雙門) 095-FW 原1202路線(現為857路線)]] *車體廠:固亞 *引擎:斗山(Doosan)DL08S(四期) **排氣量:7,640cc **最大馬力:300HP(221kW)/2200rpm **最大扭力:115kg-m/1200rpm *變速系統:T10DS5C手排(前5後1) *分類:甲類大客車 *歐盟四期環保引擎(EURO4) *出廠年份:2011 *領牌年份:2011 *領牌英文:xxx-FW *領牌範圍:'''{{green|066-FW~073-FW、081-FW~099-FW}}''' *共計25輛 {{HideF}}{{Clear}} {{HideH|[[W:大宇BS120CN|DAEWOO BS120CN]](成運四期低地板)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}<gallery widths=200px heights=150px perrow=5> File:223FU 645副線(3).JPG|thumb|2010 Daewoo BS120CN(四期) 223-FU曾行駛645副線路線 File:San-Chung Bus 228-FU 20110311.jpg|thumb|2010 Daewoo BS120CN(四期) 228-FU曾行駛645路線 File:三重客運932-FR 520.jpg|thumb|2011 Daewoo BS120CN(四期) 932-FR曾行駛520路線 File:719FW 9102-2.jpg|thumb|2012 Daewoo BS120CN(四期) 719-FW曾行駛9102路線,現已停駛 </gallery> *車體廠:成運 *引擎:斗山(Doosan)DL08S(四期) **排氣量:7,640cc **最大馬力:300HP(221kW)/2200rpm **最大扭力:115kg-m/1200rpm *變速系統:ALLISON T375R自排(前6後1) *車長:11,900mm *軸距:6,100mm *乘客座位數:25 *乘客立位數:27 *分類:甲類大客車 *歐盟四期環保引擎(EURO4) *出廠年份:2010~2012 *領牌年份:2010~2012 *領牌範圍:<br>2010(15輛):'''{{green|221-FU~237-FU}}'''<br>2011(21輛):'''{{green|927-FR~937-FR、225-FW~236-FW}}'''<br>2012(11輛):'''{{green|719-FW、176-FZ~186-FZ}}''' *共計47輛 *轉賣[[科技之星交通]]:'''{{green|183-FZ、186-FZ}}''' {{HideF}}{{clear}} === {{日本}}[[w:三菱扶桑|三菱扶桑(MITSUBISHI FUSO)]] === {{HideH|MITSUBISHI FUSO RP517PL(固特三期遊覽型)}} [[File:SanChungBus CityExpress 658FG Front.jpg|thumb| FUSO RP517PL 658-FG「城市快捷」國道客運用車]] *車體廠:固特 *引擎:三菱(MITSUBISHI)6D24-1AT2 **排氣量:11,945cc **最大馬力:350HP(257.3kW)/2200rpm **最大扭力:145kg-m/1400rpm *變速系統:手排(前5後1) *車長:12,180mm *車寬:2,500mm *軸距:6,000mm *分類:甲類大客車 *歐盟三期環保引擎(EURO3) *出廠年份:2006 *領牌年份:2006 *領牌範圍:'''{{green|657-FG~667-FG}}''' *共計10輛 *原城市快捷'''{{red|9008}}'''路線用車與同集團[[首都客運]]與[[台中客運]]亦各有10台,後因'''{{red|9008}}'''路線減班與停駛,前者有部分曾加裝悠遊卡系統,並改「首都之星」塗裝;後者所領牌照為FH字尾車牌。目前首都客運原城市快捷車輛多半已轉到台中客運營運國道路線 *三重客運車輛車身,原城市快捷圖裝已改為綠橘相間之彩繪 {{HideF}} ==關係企業 == ;臺北首都客運集團 *[[首都客運]] *[[臺北客運]] *[[大都會客運]] *[[三重客運]] *[[台中客運]] ==參考資料== {{reflist}} {{臺灣汽車客運業者配車資訊表}} [[Category:臺灣客運公司]] 1imwmz3zkyy5vudz5jz7o9knfahhf8i 397650 397632 2026-06-28T03:50:20Z 交通攝狼 13293 397650 wikitext text/x-wiki == 經營路線 == === 臺北市聯營公車 === {{HideH|幹線公車 [[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''[[台北聯營公車忠孝幹線路線|{{color|#1874CD|忠孝幹線}}]]''' |蘆洲─松山車站<br/>Luzhou-Songshan Sta. |原'''{{blue|232副}}'''路線,自2018年4月2日起更改路線名稱,本車行經忠孝橋、臺北車站、捷運忠孝新生站。<br/>配置28輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|一般路線}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''[[台北聯營公車221路線|{{red|221}}]]''' |蘆洲-臺北車站<br/>Luzhou-Taipei Main Station |配置18輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] 往程經台北大橋 返程經中興大橋 |- |'''[[台北聯營公車232路線|{{red|232}}]]''' |蘆洲-捷運善導寺站<br/>Luzhou-MRT Shandao Temple Station |1977年4月30日開始營運,為第一階段的[[臺北市市區公車|臺北聯營公車]]路線之一<ref>〈公車聯營明天開始 第一梯次卅三條線聯營中心今晚調換站牌〉,《[[聯合報]]》1977年4月29日第6版</ref>,經蘆洲重劃區、中興橋,自2016年11月26日起縮減自捷運善導寺站,配置6輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]與2輛普遊車 |- |'''[[台北聯營公車232路線|{{green|232快速}}]]''' |蘆洲-松山車站<br/>Luzhou-Songshan Station |經中山高速公路、建國高架橋。 |- |'''[[台北聯營公車261路線|{{red|261}}]]''' |蘆洲-臺大醫院<br/>Luzhou-NTU Hospital |經捷運蘆洲站、捷運民權西路站、臺大醫院。自110年4月24日起縮短行駛至臺大醫院。 |- |'''[[台北聯營公車265路線|{{blue|265經中央路}}]]'''⚡️ |土城-行政院<br/>Tucheng-Executive Yuan |經土城大同莊園、新板橋車站、三民路,土城地區路線有些許差異,配置5輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車265路線|{{green|265區}}]]'''⚡️ |板橋-行政院<br/>Banqiao-Executive Yuan |經海山高中,與[[大南汽車]]聯營,配置9輛電動低地板公車與22輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]與'''{{red|265夜}}'''路線共用 |- |'''[[台北聯營公車265路線|{{red|265夜}}]]'''⚡️ |土城-行政院<br/>Tucheng-Executive Yuan |區間車延駛土城,不經新板橋車站,改經漢生東路,配置2輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]與'''{{green|265區}}'''路線共用 |- |'''[[台北聯營公車299路線|{{red|299}}]]''' |新莊-永春高中<br/>Xinzhuang- Yongchun Senior High School |與[[大都會客運]]聯營,配置30輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車306路線|{{red|306}}]]''' |蘆洲-凌雲五村<br/>Luzhou-Lingyun Village 5 |與[[大都會客運]]聯營,蘆洲、南港地區路線有些許差異,6月15日調整班次、末班車時間,配置12輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]與2輛普遊車 |- |'''[[台北聯營公車508路線|{{red|508}}]]''' |泰山公有市場-大同之家<br/>Taishan Public Market-Datung House |本車行經捷運蘆洲站、捷運徐匯中學站、捷運三和國中站、捷運芝山站、捷運明德站、捷運石牌站、重陽橋、榮總、惇敘工商,配置15輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車508路線|{{green|508區}}]]''' |蘆洲-大同之家<br/>Luzhou-Datung House |與[[大都會客運]]聯營,頭兩班車(平時為頭三班車)由中正路蘆洲總站發車,回程經由中山二路駛回大都會蘆洲站,配置10輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車513路線|{{red|513}}]]''' |輔大-捷運臺大醫院站<br/>FuJen Catholic University-MRT NTU Hospital Station |經捷運新莊站、捷運西門站、捷運臺大醫院站、重新橋、中興橋 平日只有一班車(早上10點) 假日停駛 |- |'''[[台北聯營公車615路線|{{red|615}}]]''' |丹鳳-臺北車站<br/>Danfeng-Taipei Main Station |例假日停駛,配置2輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]。 |- |'''[[台北聯營公車617路線|{{red|617}}]]''' |泰山-內湖<br/>Taishan-Neihu |配置26輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]與2輛普遊車。與'''{{blue|617副}}'''路線共用 |- |'''[[台北聯營公車617路線|{{blue|617副}}]]''' |泰山-內湖<br/>Taishan-Neihu |配置26輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]與2輛普遊車。與'''{{red|617}}'''路線共用 |- |'''[[台北聯營公車622路線|{{red|622}}]]''' |泰山-捷運中山站(志仁高中)<br/>Taishan-MRT Zhongshan Station (Zhiren High school) |例假日停駛。配置1輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]。 |- |'''[[台北聯營公車641路線|{{red|641}}]]''' |三重客運五股站-臺北車站<br/>San Chung Bus Wugu Sta.- Taipei Main Station |原'''{{green|綠3}}'''路線,返程不繞駛五股坑,配置4輛普遊車 |- |'''[[台北聯營公車645路線|{{red|645}}]]''' |舊莊-捷運石牌站<br/>Jiuzhuang-MRT Shipai Station |配置19輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]與4輛普遊車。與'''<span style="color:blue;">645副</span>'''路線共用 |- |'''[[台北聯營公車645路線|{{blue|645副}}]]''' |中華科技大學-捷運石牌站<br/>China University of Science & Technology -MRT Shipai Station |配置3輛低地板公車,週日及例假日停駛[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]與'''{{red|645}}'''路線共用 |- |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|捷運接駁路線}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''[[台北聯營公車紅9路線|{{red|紅9}}]]''' |蘆洲-捷運劍潭站<br/>Luzhou-MRT Jiantan Station |配置10輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車紅31路線|{{red|紅31}}]]''' |捷運大湖公園站-捷運民權西路站<br/>MRT Dahu Park Sta.-MRT Minquan W. Rd. Sta. |配置13輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]與2輛普遊車。,2013年3月30日起由金龍路延駛至捷運大湖公園站 |- |'''[[台北聯營公車藍26路線|{{blue|藍26}}]]''' |舊宗路-捷運市政府站<br/>Jiouzhong Rd. -MRT Taipei City Hall Sta. |配置3輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]與12輛普遊車。 |- |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|休閒公車}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''[[台北聯營公車111路線|{{red|111}}]]''' |新莊-陽明山<br/>Xinzhuang-Yangmingshan |陽明山休閒公車,假日低地板車輛支援[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車128路線|{{red|128}}]]''' |陽明山第二停車場-捷運石牌站<br/>Yangmingshan second Parking l lot -MRT Shipai Station |陽明山花季公車石牌線<br />例假日行駛<br />2002-2007年之營運權屬大南汽車 |- |'''[[台北聯營公車130路線|{{red|130}}]]''' |陽明山第二停車場-陽明書屋<br/>Yangmingshan second Parking l lot-Yangming Academy House |陽明山花季公車巡迴線,2016年1月30起日調整動線闢駛<br />2017年之營運權屬大南汽車 |- |'''[[台北聯營公車131路線|{{red|131}}]]''' |陽明山第二停車場-竹子湖<br/>Yangmingshan second Parking l lot-Zhuzihu |陽明山花季公車巡迴線,於2003-2004年及2008-2011年陽明山花季、海芋季期間例假日行駛,2002及2005-2007及2017年之營運權屬大南汽車 |- |'''[[台北聯營公車131路線|{{green|131區}}]]''' |陽明山第二停車場-竹子湖<br/>Yangmingshan second Parking l lot-Zhuzihu |陽明山花季公車,2016年1月30日起闢駛<br />2017年之營運權屬大南汽車 |- |'''[[台北聯營公車132路線|{{red|132}}]]''' |捷運圓山站-大佳河濱公園<br/>MRT Yuanshan Station -Dajia Riverside Park |分為龍舟公車(僅於端午節行駛,2007年以前之營運權屬大都會客運)以及賞月公車(僅於中秋節行駛,2007年以前之營運權屬大南汽車),2007年以前龍舟公車與賞月公車兩者行駛路線不同,2008年兩者行駛路線改為相同路線,由三重客運營運 |- |'''[[台北聯營公車135路線|{{red|135}}]]''' |臺北車站(東3門)-臺北市立聯合醫院中興院區<br/>Taipei Main Station -Taipei City Hospital Zhongxing Branch |煙火專車,臺北大稻埕音樂煙火節行駛 |- |'''[[台北聯營公車136路線|{{red|136}}]]''' |捷運雙連站-大稻埕碼頭<br/>MRT Shuanglian Station -Dadaocheng Wharf |煙火專車,臺北大稻埕音樂煙火節行駛 |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|市民小巴}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |[[v:台北聯營公車市民小巴9路線|'''{{red|市民小巴9}}''']] |大佳河濱公園-聯合醫院中興院區<br/>Dajia Riverside Park -Taipei City Hospital Zhongxing Branch | |- |[[v:台北聯營公車市民小巴12路線|'''{{red|市民小巴12}}''']] |社子葫蘆堵-捷運芝山站<br/>Shezi Gourd block -MRT Zhishan Station | |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|雙層觀光巴士}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''{{red|臺北市雙層觀光巴士(紅線)}}''' |臺北車站-臺北101<br/>Taipei Main station -Taipei 101 |2017年1月18日起通車,本路線為循環觀光巴士路線,全線均為單向設站。 |- |'''{{blue|臺北市雙層觀光巴士(藍線)}}''' |臺北車站-故宮博物院<br/>Taipei Main Station -National Palace Museum |2017年1月18日起通車,本路線為觀光巴士路線。 |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|內湖科技園區通勤路線}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''[[台北聯營公車內科快線2路線|{{red|內科快線2}}]]''' |內湖科技園區-捷運市政府站<br/>Neihu Technology Park-MRT Taipei City Hall Station |與[[大南汽車]]、[[光華巴士]]、[[東南客運]]、[[臺北客運]]、[[中興巴士]]聯營,車輛與'''{{red|299}}'''、'''{{blue|藍26}}'''、'''{{red|紅31}}'''路線共用;原'''內湖科學園區市政府直達車'''路線,自2023年3月30日起改號 |- |'''[[台北聯營公車內科通勤專車6路線|{{red|內科通勤專車6}}]]''' |蘆洲-內湖科技園區<br/>Luzhou- Neihu Technology Park |車輛與'''{{red|225}}'''路線共用 |- |'''[[台北聯營公車內科通勤專車12路線|{{red|內科通勤專車12}}]]''' |新莊-內湖科技園區<br/>Xinzhuang-Neihu Technology Park |車輛與'''{{red|617}}'''、'''{{blue|617副}}'''路線共用 |- |'''[[台北聯營公車內科通勤專車18路線|{{red|內科通勤專車18}}]]''' |捷運民權西路站-內湖科技園區<br/>MRT Minquan W. Rd. Station -Neihu Technology Park |車輛與'''{{red|紅31}}'''路線共用 |- |'''[[台北聯營公車內科通勤專車19路線|{{red|內科通勤專車19}}]]''' |捷運市政府站-內湖科技園區<br/>MRT Taipei City Hall Station -Neihu Technology Park |車輛與'''{{blue|藍26}}'''路線共用 |- |'''{{red|內湖科技園區雙園巴士}}''' |內湖科學園區-南港<br/> Neihu Technology Park -Nangang |民國113年7月3日起開通,例假日停駛,與[[臺北客運]]、[[首都客運]]、[[大都會客運]]、[[中興巴士]]、[[光華巴士]]、[[大南汽車]]、[[欣欣客運]]、[[大有巴士]]、[[東南客運]]共同聯營,與'''{{red|617}}'''、'''{{blue|617副}}'''路線共用配車。 |} {{HideF}}{{clear}} === 新北市區公車 === {{HideH|一般路線}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- ! 路線編碼 ! 營運區間 ! 備註 |- |'''[[新北市區公車520路線|{{red|520}}]]''' |新北產業園區-捷運民權西路站<br/>New Taipei Industrial Park-MRT Minquan W. Rd. Station |2014年8月1日轉於新北市公車,配置7輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[新北市區公車635路線|{{red|635}}]]''' |迴龍-臺北<br/>Huilong-Taipei |直行新莊區中正路,與'''<span style="color:red;">636</span>'''路線共用配車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[新北市區公車636路線|{{red|636}}]]''' |樹林中正路-捷運中山站<br/>Shulin Zhongzheng Rd.-MRT Zhongshan Station |2013年1月1日起轉換主管機關為新北市政府交通局,原公路客運紅2路線,直行新莊區中正路、三重區重新路,配置11輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]與1輛普遊車 |- |'''[[新北市區公車637路線|{{red|637}}]]'''⚡️ |五股-臺北<br/>Wugu-Taipei |2013年7月1日起轉換主管機關為新北市政府交通局,原公路客運紅1路線,直行泰山區明志路,配置20輛電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]<br/>'''{{red|跨區幹線公車轉乘優惠}}'''。 |- |'''[[新北市區公車638路線|{{red|638}}]]'''⚡️ |五股-捷運南京復興站<br/>Wugu-MRT Nanjing Fuxing Station |2013年7月1日起轉換主管機關為新北市政府交通局,原公路客運綠2路線,直行泰山區明志路、三重區重新路,配置14輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]與3輛單門普遊車(與跳蛙共用) |- |'''[[新北市區公車638路線|{{blue|638副}}]]''' |五股-捷運輔大站<br/>Wugu-MRT Fu Jen University Station |2018年2月1日起通車,經輔大醫院,配置4輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[新北市區公車639路線|{{red|639}}]]''' |樹林-北門<br/>Shulin-Beimen |2013年7月1日起轉換主管機關為新北市政府交通局,配置7輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]與2輛普遊車 |- |'''[[新北市區公車640路線|{{red|640}}]]'''⚡️ |五股-捷運臺大醫院站<br/>Wugu-MRT NTU Hospital Station |不經洲子洋,經五股立體停車場、捷運西門站、捷運三重站,配置10輛電動低地板公車與7輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]],與'''{{red|640A}}'''配車共用。 |- |'''[[新北市區公車640路線|{{green|640A}}]]''' |五股-捷運臺大醫院站<br/>Wugu-MRT NTU Hospital Station |2025年09月15日起闢駛,不經五股立體停車場,經洲子洋、捷運西門站、捷運三重站,配置10輛電動低地板公車與7輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]],與'''{{red|640}}'''配車共用。 |- |'''[[新北市區公車704路線|{{red|704}}]]'''⚡️ |八里-捷運台北橋站<br/>Bali-MRT Taipei bridge Station |'''原臺北市聯營公車''',配置4輛電動低地板公車與22輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]<br/>'''{{red|跨區幹線公車轉乘優惠}}'''。 |- |'''[[新北市區公車704路線|{{green|704區}}]]''' |八里-捷運蘆洲站<br/>Bali-MRT Luzhou Station |與'''<span style="color:red;">704</span>'''路線共用配車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[新北市區公車712路線|{{red|712}}]]''' |樹林俊興街-捷運亞東醫院站<br/>Shulin Junxing St.-MRT Far Eastern Hospital Station |2019年6月25日通車營運,經丹鳳高中、樹林工業區、板橋南雅南路,配置4輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]配置1輛普遊車(與'''{{blue|712副}}'''路線共用配車) |- |'''[[新北市區公車712路線|{{blue|712副}}]]''' |樹林俊興街-土城醫院<br/>Shulin Junxing St.-Tucheng Hospital |2020年11月10日通車營運,經丹鳳高中、樹林工業區、樹林車站、土城中央路一、二段,配置1輛低地板公車,發車時間為09:00、11:00、13:00及15:00(例假日停駛)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]](與'''{{red|712}}'''路線共用配車) |- |'''[[新北市區公車760路線|{{red|760}}]]''' |林口轉運站-林口轉運站<br/>Linkou Bus Station Shuttle Bus |2021年10月15日起配合林口轉運站啟用闢駛,配置1輛普遊車 |- |'''[[新北市區公車783路線|{{red|783}}]]''' |五股-北門<br/>Wugu-Beimen |於2013年1月1日起營運,原1203路線,經新泰路,配置7輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]配置1輛普遊車 |- |'''[[新北市區公車785路線|{{red|785}}]]''' |觀音山-北門<br/>Guanyin Mountain-Beimen |於2013年1月1日起營運,原1205路線,配置3輛普遊車 |- |'''[[新北市區公車786路線|{{red|786}}]]''' |公西-板橋<br/>Gongxi-Banqiao |於2013年1月1日起營運,原1206路線,經新海橋,配置17輛普遊車 |- |'''[[新北市區公車786路線|{{green|786區}}]]''' |公西-捷運新莊站<br/>Gongxi-MRT Xinzhuang Station |於2016年9月12日新闢,發車時間為05:40及06:00(例假日停駛) |- |'''[[新北市區公車805路線|{{red|805}}]]''' |五股-土城<br/>Wugu-Tucheng |與[[臺北客運]]聯營,配置8輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]](臺北客運全數配置低地板公車) |- |'''[[新北市區公車806路線|{{red|806}}]]''' |蘆洲-板橋<br/>Luzhou-Banqiao |與[[臺北客運]]聯營,配置6輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]](臺北客運全數配置低地板公車) |- |'''[[新北市區公車810路線|{{red|810}}]]''' |土城-迴龍<br/>Tucheng-Huilong |路線近似原已停駛的公路客運紅9路線,板橋至輔大快速公車,經板橋四川路、新海橋,配置13輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[新北市區公車811路線|{{red|811}}]]''' |蘆洲-聯合醫院中興院區<br/>Luzhou-TCUH Zhongxin Branch |經蘆洲重劃區、臺北市馬偕紀念醫院、捷運雙連站、圓環夜市,配置11輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]與2輛普遊車 |- |'''[[新北市區公車822路線|{{red|822}}]]''' |五股立體停車場-林口長庚醫院<br/>Wugu Parking Garage-Linkou Chang-Gung Memorial Hospital |經五股立體停車場、醒吾科技大學至林口長庚醫院,配置1輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[新北市區公車835路線|{{red|835}}]]''' |新北產業園區-捷運台大醫院站<br/>New Taipei Industrial Park -MRT NTU Hospital Station |經捷運泰山站,配置8輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[新北市區公車854路線|{{red|854}}]]''' |華亞園區-寶林路<br/>Hwya Technology-Baolin Rd. |經捷運林口站、林口轉運站、林口國民運動中心,末班車班次車輛返程不繞進林口轉運站。配置2輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]與1輛普遊車 |- |'''[[新北市區公車857路線|{{red|857}}]]'''⚡️ |淡水-板橋<br/>tamsui-Banqiao |原1202路線,配置13輛電動低地板公車與24輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]<br/>'''<span style="color:red;">跨區幹線公車轉乘優惠</span>'''。 |- |'''[[新北市區公車858路線|{{red|858}}]]''' |樹林-林口長庚醫院<br/>Shulin-Linkou Chang-Gung Memorial Hospital |原1208路線,2017年7月1日擴大緩衝區,配置23輛普遊車 |- |'''[[新北市區公車859路線|{{red|859}}]]''' |泰山-樹林<br/>Taishan-Shulin |配置8輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[新北市區公車898路線|{{red|898}}]]''' |樹林中正路-林口長庚醫院<br/>Shulin Zhongzheng Rd.-Linkou Chang-Gung Memorial Hospital |自2015年4月28日通車,2017年3月2日開始配合機捷通車增加停靠捷運林口站,配置4輛普遊車 |- |'''[[新北市區公車899路線|{{red|899}}]]''' |捷運蘆洲站-捷運新北產業園區站<br/>MRT Luzhou Station -New Taipei Industrial Park Station |自2017年2月16日通車,配置7輛低地版公車,於2020年3月2日延駛至捷運新北產業園區站,並取消停靠部分站位[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[新北市區公車927路線|{{red|927}}]]''' |八里-三重<br/>Bali-Sanchong |與[[淡水客運]]、[[首都客運]]聯營<br/>'''{{red|快速公車轉乘優惠}}'''。 |- |'''[[新北市區公車928路線|{{red|928}}]]''' |八里-三重<br/>Bali-Sanchong |與[[淡水客運]]聯營<br/>'''{{red|快速公車轉乘優惠}}'''。 |- |'''[[新北市區公車936路線|{{red|936}}]]'''⚡️ |林口-捷運圓山站<br/>Linkou-MRT Yuanshan Station |往程不經[[:W:龜山區|龜山區]],配置39輛一般高底盤公車<br/>'''{{red|快速公車暨跨區幹線公車轉乘優惠}}'''。 |- |'''[[新北市區公車936路線|{{green|936A}}]]'''⚡️ |林口-捷運圓山站<br/>Linkou-MRT Yuanshan Station |往程不經[[:W:龜山區|龜山區]],配置39輛一般高底盤公車<br/>'''{{red|快速公車暨跨區幹線公車轉乘優惠}}'''。 |- |'''[[新北市區公車945路線|{{red|945}}]]'''⚡️ |林口-松山機場<br/>Linkou-Taipei Songshan Airport |2013年12月20日通車<br/>'''{{red|快速公車轉乘優惠}}'''。 |- |'''[[新北市區公車946路線|{{red|946}}]]''' |林口-內湖科學園區<br/>Linkou-Neihu Technology Park |2013年12月20日通車<br/>'''{{red|快速公車轉乘優惠}}'''。 |- |'''[[新北市區公車946路線|{{blue|946副}}]]''' |林口-內湖科學園區<br/>Linkou-Neihu Technology Park |2013年12月20日通車<br/>'''{{red|快速公車轉乘優惠}}>'''。 |- |'''[[新北市區公車958路線|{{red|958}}]]''' |捷運先嗇宮站-捷運新北產業園區站<br/>MRT Xianse Temple Station-MRT New Taipei Industrial Station |2017年2月16日起通車,經五工一路,例假日停駛<br><small>(本路線實為桃園機場捷運線接駁公車)</small> |- |'''[[新北市區公車959路線|{{red|959}}]]''' |捷運先嗇宮站-捷運新北產業園區站<br/>MRT Xianse Temple Station-MRT New Taipei Industrial Station |2017年2月16日起通車,經頭前國中,例假日停駛<br><small>(本路線實為桃園機場捷運線接駁公車)</small> |- |'''[[新北市區公車960路線|{{red|960}}]]''' |捷運新莊站-捷運新莊副都心站<br/>MRT Xinzhuang Station-MRT Xinzhuang Fuduxin Station |2017年2月16日起通車,於2020年1月1日更改行駛路線經過捷運新莊副都心站<br><small>(本路線實為桃園機場捷運線接駁公車)</small> |- |'''[[新北市區公車966路線|{{red|966}}]]'''⚡️ |竹林山觀音寺-臺北車站<br/>Zhulin Mountain Guanyin Temple-Taipei Main Station |原國道客運'''{{red|1210}}'''路線,2020年6月28日起轉為新北市公車<br/>'''{{red|快速公車轉乘優惠}}'''。 |- |'''[[新北市區公車966路線|{{green|966A}}]]'''⚡️ |竹林山觀音寺-臺北車站<br/>Zhulin Mountain Guanyin Temple-Taipei Main Station |往程不經[[:W:龜山區|龜山區]],<br/>'''{{red|快速公車轉乘優惠}}'''。 |- |'''[[新北市區公車966路線|{{blue|966副}}]]'''⚡️ |林口轉運站-臺北車站<br/>Linkou Bus Station-Taipei Main Station |2021年10月15日起闢駛<br/>'''{{red|快速公車轉乘優惠}}'''。 |- |'''[[新北市區公車967路線|{{red|967}}]]''' |長庚大學-臺北市政府<br/>Chang Gung University-Taipei City Hall |原國道客運'''{{red|1211}}'''路線,部分班次由桃園酒廠發車,為原國道客運'''{{green|1211A}}'''路線,2020年6月28日起轉為新北市公車<br/>'''{{red|快速公車轉乘優惠}}'''。 |- |'''[[新北市區公車967路線|{{blue|967副}}]]''' |林口轉運站-仁愛敦化路口<br/>Linkou Transfer Station-Renai & Dunhua Intersection |2021年10月15日起闢駛<br/>'''{{red|快速公車轉乘優惠}}'''。 |- |'''[[新北市區公車967路線|{{green|967直}}]]''' |長庚大學-臺北市政府<br/>Chang Gung University-Taipei City Hall |原國道客運'''{{blue|1211B}}''',不經國宅,2020年6月28日起轉為新北市公車<br/>'''{{red|快速公車轉乘優惠}}'''。 |- |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|捷運接駁路線}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- ! 路線編碼 ! 營運區間 ! 備註 |- |'''[[新北市區公車藍1路線|{{blue|藍1}}]]''' |蘆洲-臺北車站<br/>Luzhou-Taipei Main Station |配置6輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]與1輛普遊車,經三和路 |- |'''[[新北市區公車藍37路線|{{blue|藍37}}]]''' |迴龍-捷運板橋站<br/>Huilong-MRT Banqiao Station |經新莊民安西路、浮洲橋、亞東醫院,配置21輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[新北市區公車藍38路線|{{blue|藍38}}]]''' |樹林-捷運板橋站<br/>Shulin-MRT Banqiao Station |經樹林火車站、浮洲橋、亞東醫院,配置25輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]<br/>'''{{red|跨區幹線公車轉乘優惠}}'''。 |- |'''[[新北市區公車紅23路線|{{red|紅23}}]]''' |淡海-慈濟志業中心<br/>Fisherman's Wharf-Tzuchi Communications and Culture Foundation |經臺北海洋科技大學,2017年8月7日延駛至慈濟志業中心,配置11輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]<br/>'''{{red|跨區幹線公車轉乘優惠}}''',常有'''{{red|857}}'''路線低地板公車支援 |- |'''[[新北市區公車橘19路線|{{orange|橘19}}]]''' |五股-三重<br/>Wugu-Sanchong |直行五股成泰路、經蘆洲三民路、新北高中,配置6輛低底盤公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[新北市區公車橘19路線|{{orange|橘19}}{{blue|副}}]]''' |五股-三重<br/>Wugu-Sanchong |繞駛五股芳洲一路、經蘆洲三民路、新北高中,配置2輛低底盤公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[新北市區公車橘20路線|{{orange|橘20}}]]''' |觀音山-蘆洲<br/>Guanyin Mountain-Luzhou |經捷運蘆洲、三民高中站 |- |'''[[新北市區公車橘21路線|{{orange|橘21}}]]''' |迴龍-新北產業園區<br/>Huilong-New Taipei Industrial Park |行經樂生療養院、頭前國中、捷運新莊、輔大站 |- |'''[[新北市區公車橘22路線|{{orange|橘22}}]]''' |瓊林-捷運新莊站<br/>Qionglin-MRT Xinzhuang Station |行經大眾廟、民安國小、捷運新莊、輔大站 |- |'''[[新北市區公車橘25路線|{{orange|橘25}}]]''' |蘆洲-捷運三重國小站<br/>Luzhou-MRT Sanchong Elementary School Station |2012年6月1日起上路,偶爾有低地板公車支援 |- |'''[[新北市區公車橘26路線|{{orange|橘26}}]]''' |樹林-捷運迴龍站<br/>Shulin-MRT Huilong Station |2012年12月18日起上路,2013年6月30日縮線至捷運迴龍站 |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|捷運先導公車 [[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- ! 路線編碼 ! 營運區間 ! 備註 |- ||'''[[台北捷運萬大樹林線先導公車|{{red|985萬大樹林線先導公車}}]]''' |[[新莊區|新莊]]-捷運龍山寺站<br/>Xinzhuang-MRT Longshan Temple Station |配置13輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]],行經新莊、迴龍、樹林、土城、中和、萬華。2013年12月31日通車。 |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|跳蛙公車}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''{{red|跳蛙}}''' |林口-捷運圓山站 |平日去程06:40 06:50 07:00 07:10 07:20 07:40 16:40 16:50 17:10 17:30<br />平日返程17:30 17:40 17:50 18:00 18:15 18:30,例假日停駛。<br/>'''<span style="color:green;">跳蛙</span><span style="color:red;">公車轉乘優惠</span>''' |- |'''{{red|跳蛙}}''' |林口→內湖科技園區 |2017年3月6日通車。平日07:05,例假日停駛。<br/>本路線為單向服務,林口端僅供上車,內湖端僅供下車。設有預約指定座席,並販售月票服務<br/>'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}''' |- |'''{{red|跳蛙}}''' |五股-內湖科技園區 |於2018年7月2日通車。兩段票收費。平日去程7:30、7:45,平日返程17;50、18:10,例假日停駛。<br />本路線為單向服務,未提供短程服務載客。往程:五股端僅供上車,內湖端僅供下車。返程:內湖端僅供上車,五股端僅供下車。設有預約指定座席,並販售月票服務。<br/>'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}''' |- |'''{{red|跳蛙}}''' |林口→台北長庚醫院 |於2018年7月2日通車,兩段票收費。平日06:50、07:10,例假日停駛<br />本路線為單向服務,林口端僅供上車,台北端僅供下車。設有預約指定座席,並販售月票服務<br/>'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}''' |- |'''{{red|跳蛙}}''' |土城金城路→浮洲橋→樹林大安路 |於2018年8月30日通車,一段票收費。平日07:30,例假日及寒暑假停駛<br />本路線為單向服務,並提供短程載客<br/>'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}''' |- |'''{{red|跳蛙}}''' |蘆洲中正路→士林中正路 |於2019年5月6日通車,一段票收費。平日06:55,例假日及寒暑假期間停駛<br />本路線為單向服務,並提供短程載客<br/>'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}''' |- |'''{{red|跳蛙}}''' |蘆洲→南港 |於2019年9月23日通車,兩段票收費。平日7:20,例假日停駛<br />本路線為單向服務,不提供短程載客,去程蘆洲三重端僅供上車,南港端僅供下車。<br/>'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}''' |- |'''{{red|跳蛙}}''' |蘆洲→木柵 |於2020年4月20日通車,本線已於2020年6月1日起停駛,三段票收費。平日6:40,例假日停駛<br />本路線為單向服務,並提供短程載客。<br/>'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}''' |- |} {{HideF}}{{clear}} === 桃園市區公車 === {{HideH|一般路線}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''{{red|603}}''' |長庚大學-捷運丹鳳站 |2018年10月29日通車。2019年7月15日起改由長庚大學發車。行經A7合宜住宅、捷運泰山貴和站,全數車輛採用全彩LED行先。 |- |'''{{red|606}}''' |捷運體育大學站-捷運體育大學站 |大坪頂循環線,2023年7月31日起試辦。 |- |'''{{red|607}}''' |[[長庚醫院]]-迴龍 |原'''{{blue|605B}}'''路線;經青山路。 |- |'''{{red|608}}''' |桃園大有路-樹林俊興街 |2024年2月1日起試辦營運,行經大業路、新光三越(桃園大有店)、桃園榮民醫院、龍華科技大學、捷運迴龍站。 |- |'''{{red|708}}''' |林口-南崁 |2016年11月2日通車。行經台茂購物中心、林口三井Outlet。<br />配置4輛大復康公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|18px]]。 |- |'''{{green|708A}}''' |林口-捷運山鼻站 |每日十班次延駛捷運山鼻站。行經台茂購物中心、林口三井Outlet。<br />配置4輛大復康公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|18px]]。 |- |} {{HideF}}{{clear}} === 國道客運路線 === {{HideH|一般路線}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !收費方式 !備註 |- |'''{{red|9003}}''' |[[台北轉運站|臺北]]-[[新竹轉運站|新竹]] |票價:全票130元、半票79元,憑學生證105元。 |頭班車05:20(平日)、05:40(假日)、末班車23:20,與[[新竹客運]]聯營,2016年8月2日新竹端改於[[新竹轉運站]]發車,不行經民族路、東光路。 配置1輛[[低底盤公車路線 (台灣)|大復康巴士]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|18px]] |- |'''{{red|9005}}''' |[[市府轉運站|臺北市政府]]-桃園 |市政府-桃園站 票價:全票85元、半票45元。<br />市政府-龍安街口 票價:全票80元、半票40元。<br />市政府-經國路口 票價:全票60元、半票30元。 |頭班車05:30(臺北)、06:05(桃園),07:00(假日),末班車22:30。 配置1輛[[低底盤公車路線 (台灣)|大復康巴士]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|18px]] <br />與[[桃園客運]]聯營。 |- |'''{{green|9005A}}''' |[[市府轉運站|臺北市政府]]-桃園 | |自2016年11月5日起闢駛<br />頭班車06:15(臺北)、06:10(桃園),07:10(假日),末班車20:10(平日),19:50(假日)。 <br />經永安路、寶慶路、莊敬路。 <br />配置1輛[[低底盤公車路線 (台灣)|大復康巴士]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|18px]] <br />與[[桃園客運]]聯營。 |- |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|活動專車及包車業務}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''{{red|掃墓專車}} |(木柵線)捷運動物園站-富德靈骨樓<br />(軍人公墓線)南港軍人公墓-富德靈骨樓<br />(崇德線)捷運麟光站-富德公墓<br />(忠靈堂線)南港軍人公墓-忠靈堂<br />(陽明山線)惇敘工商-陽明山靈骨塔 |僅於清明節時行駛、與臺北客運、大都會客運、首都客運營運。 |} {{HideF}}{{clear}} ==使用車種== === {{SWE}}[[w:富豪巴士|富豪(Volvo)(總代理:大吉汽車)]] === {{HideH|[[w:Volvo B8RLE|Volvo B8RLE]](大吉雙層低地板)}} [[File:San Chung Bus KKA-1156 right side at Exit M3, Taipei Station 20190615.jpg|thumb|2016 VOLVO B8RLE KKA-1156]] [[File:三重客運 KKA-1157 臺北市雙層餐廳.jpg|thumb|2016 VOLVO B8RLE KKA-1157 臺北市雙層餐廳巴士目前借調給台中客運服務]] *車體廠:大吉 *引擎:富豪(VOLVO)D8K350-EU6-TR25B **排氣量:7,698cc **最大馬力:350hp(263kW)/2200rpm **最大扭力:145.6kg-m/1200~1600rpm *變速系統:ZF 6AP1400B自排(前6後1) *最大總重:24.75噸 *分類:甲類大客車 *歐盟六期環保引擎(EURO6) *出廠年度:2016 *領牌年度:2016 *領牌範圍:'''{{green|KKA-1153~KKA-1161}}''' *共計8輛 *'''<span style="color:navy;">臺北雙層觀光餐車</span>''':'''{{green|KKA-1158}}''' *'''{{red|臺北雙層觀光巴士紅}}'''、'''{{blue|藍線}}''':'''{{green|KKA-1153、KKA-1156、KKA-1159~KKA-1161}}''' *'''<span style="color:navy;">臺中雙層觀光餐車</span>''':'''{{green|KKA-1157}}''' *'''<span style="color:navy;">臺中雙層觀光巴士</span>''':'''{{green|KKA-1155}}''' *與E-GO台灣租車旅遊集團簽約,車籍屬於三重客運,但司機、車掌等人員派遣由E-GO公司負責,營收則依合約進行比例分配。 *[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車處]]、[[高雄客運]]、[[府城客運]]亦有購買同款車種 {{HideF}}{{Clear}} === {{SWE}}[[w:斯堪尼亞|斯堪尼亞(SCANIA)(直營商:永德福汽車)]]=== {{HideH|SCANIA K380IB4X2NB(馨盛國道遊覽型)}} *車體廠:馨盛 *引擎:[[w:斯堪尼亞|斯堪尼亞(SCANIA)]]DC1306(EURO4) *排氣量:11,705cc **最大馬力:380[[w:馬力|HP]](279kW)/1800rpm **最大扭力:193.9kg-m/1100~1350rpm *車長:12,200mm *軸距:6,000mm *變速系統:GR875R Opticruise 8速自手排 *分類:甲類大客車 *歐盟四期環保引擎(EURO4) *出廠年度:2011 *領牌年度:2023~2024 *設有3C產品充電之裝備 *領牌英文:KKB-xxxx *領牌範圍:<br/>2023(5輛):'''{{green|KKB-2226~KKB-2229、KKB-2236}}'''<br/>2024(2輛):'''{{green|KKB-2259、KKB-2271}}''' *共計7輛 *原[[:w:首都通運|首都通運]]→[[首都客運]]車輛轉籍 *轉籍車號對照:<br/>'''{{red|063-VV}}'''→'''{{green|KKA-1598}}'''→'''{{green|KKB-2226}}'''<br>'''{{red|083-VV}}'''→'''{{green|KKA-2757}}'''→'''{{green|KKB-2227}}'''<br>'''{{red|072-VV}}'''→'''{{green|KKA-1577}}'''→'''{{green|KKB-2228}}'''<br>'''{{red|065-VV}}'''→'''{{green|KKA-1599}}'''→'''{{green|KKB-2229}}'''<br>'''{{red|082-VV}}'''→'''{{green|KKA-2756}}'''→'''{{green|KKB-2236}}'''<br>'''{{red|085-VV}}'''→'''{{green|KKA-2755}}'''→'''{{green|KKB-2259}}'''<br>'''{{red|070-VV}}'''→'''{{green|KKA-1565}}'''→'''{{green|KKB-2271}}''' *全數配置'''{{red|9005}}'''路線 {{HideF}} ==={{日本}}[[w:五十鈴|五十鈴(ISUZU)(總代理:臺北合眾汽車)]] === {{HideH|ISUZU NQR90LKB5(固亞五期中巴型)}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:三重客運KKB-1590 市民小巴12.jpg|2020 ISUZU NQR90LKB5 KKB-1590行駛市民小巴12路線 File:三重客運KKB-1592行駛台北聯營公車131路20210220.jpg|thumb|2020 ISUZU NQR90LKB5 KKB-1592行駛131花季休閒公車路線 File:三重客運KKB-1593 261.jpg|thumb|2020 ISUZU NQR90LKB5 KKB-1593行駛261路線 File:三重客運KKB-1595 長安東路一段 20230627.jpg|thumb|2020 ISUZU NQR90LKB5 KKB-1595行駛市民小巴9路線 File:San Chung Bus KKB-1595 head at Nangang Station, San Chung Bus 20250101.jpg|thumb|2020 ISUZU NQR90LKB5 KKB-1595 File:San Chung Bus KKB-1596 right side at Nangang 2nd Station, San Chung Bus 20201031.jpg|thumb|2020 ISUZU NQR90LKB5 KKB-1596 </gallery> *車體廠:固亞 *引擎:五十鈴(ISUZU)4HK1E5C **排氣量:5,193cc **最大馬力:190ps(140kW)/2600rpm **最大扭力:52.3kg-m/1600~2600rpm *變速系統:MZZ6U手排(前6後1) *車長:6,677mm *車寬:2,195mm *車高:1,685mm *軸距:3,815mm *分類:乙類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年度:2020 *領牌年度:2020 *領牌範圍:'''{{green|KKB-1580~KKB-1596}}''' *共計15輛(本批車輛採用新塗裝) *本批車輛車頭、車側行先皆為全彩LED *'''{{red|128}}''':'''{{green|KKB-1591}}''' *'''{{red|261}}''':'''{{green|KKB-1592~KKB-1593}}''' *'''{{red|959}}''':'''{{green|KKB-1588}}''' *'''{{red|市民小巴9}}''':'''{{green|KKB-1595~KKB-1596}}'''(假日支援'''{{red|128}}'''路線) *'''{{red|市民小巴12}}''':'''{{green|KKB-1589~KKB-1590}}'''(假日支援'''{{red|128}}'''路線) *'''{{orange|橘21}}''':'''{{green|KKB-1580~KKB-1585}}''' *'''{{orange|橘22}}''':'''{{green|KKB-1587}}''' *'''{{orange|橘25}}''':'''{{green|KKB-1586}}''' {{HideF}} === {{日本}}[[w:豐田汽車|豐田(TOYOTA)(總代理:和泰汽車)]] === {{HideH|[[w:豐田Coaster|TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR]]}} [[File:三重客運KKB-2289 行駛桃園市公車607路 停靠新北市新莊區中正路捷運迴龍站公車停靠區 20240717.jpg|thumb|2016 Toyota Coaster XZB50L KKB-2289]] *原裝進口車 *引擎:TOYOTA NO4C-UH **排氣量:4,009cc **最大馬力:150hp(110kW)/2700rpm **最大扭力:40.51kg-m/1800rpm *變速系統:M551手排(前5後1) *車長:6,990mm *車寬:2,025mm *車高:2,630mm *軸距:3,935mm *分類:乙類大客車 *歐盟五期環保中巴(EURO5) *出廠年份:2016 *領牌年份:2024~2025 *領牌範圍:<br/>2024(1輛):'''{{green|KKB-2289}}'''<br/>2025(1輛):'''{{green|KKC-1188}}''' *共計2輛 *'''桃園{{red|603}}''':'''{{green|KKB-2289}}''' *'''桃園{{red|607}}''':'''{{green|KKC-1188}}''' *車輛號碼對照:<br/>'''原[[大都會客運]]{{green|326-U8}}'''→'''{{green|KKB-2289}}'''<br/>'''原[[臺北客運]]{{green|KKA-1229}}'''→'''{{green|KKC-1188}}''' *[[國光客運]]、[[統聯客運]]、[[葛瑪蘭客運]]、[[大都會客運]]、[[首都客運]]、[[臺北客運]]、[[欣欣客運]]、[[大南汽車]]、[[東南客運]]、[[新北客運]]、[[指南客運]]、[[中興巴士]]、[[光華巴士]]、[[淡水客運]]、[[基隆客運]]、[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]、[[長榮巴士]]、[[皇家客運]]、[[桃園客運]]、[[中壢客運]]、[[亞通客運]]、[[新竹客運]]、[[金牌客運]]、[[科技之星交通|科技之星]]、[[亦捷科際]]、[[台中客運]]、[[中台灣客運]]、[[豐原客運]]、[[豐榮客運]]、[[中鹿客運]]、[[全航客運]]、[[總達客運]]、[[建明客運]]、[[南投客運]]、[[員林客運]]、[[彰化客運]]、[[日統客運]]、[[嘉義客運]]、[[嘉義縣公車處|嘉義縣公車]]、[[新營客運]]、[[興南客運]]、[[府城客運]]、[[港都客運]]、[[高雄客運]]、[[南台灣客運]]、[[義大客運]]、[[屏東客運]]、[[東台灣客運]]、[[澎湖縣公車]]、[[金門縣市區公車]]、[[連江縣市區公車]]亦有採購同款車種 {{HideF}}{{Clear}} {{HideH|[[w:豐田Coaster|TOYOTA COASTER XZB70L-ZEMSYR]]}} [[File:三重客運KKA-8066 桃603 20181104.jpg|thumb|2018 Toyota Coaster XZB70L-ZEMSYR KKA-8066行駛桃園603路線]] *車體廠:原裝(國瑞汽車裝嵌) *引擎:TOYOTA NO4C-UH(五期) **排氣量:4,009cc **最大馬力:150hp(110kW)/2700rpm **最大扭力:40.51kg-m/1800rpm *變速系統:M551手排(前5後1) *車長:6,990mm *車寬:2,080mm *軸距:3,935mm *分類:乙類大客車 *歐盟五期環保中巴(EURO5) *出廠年度:2018 *領牌年度:2018、2026 *領牌範圍:<br/>2018(6輛):'''{{green|KKA-8060~KKA-8066}}'''<br/>2026(2018)(1輛):'''{{green|KKC-1292}}''' *共計7輛 *大復康中巴:'''{{green|KKA-8060~KKA-8061}}''' *車頭行先為彩色LED *'''桃園{{red|603}}''':'''{{green|KKA-8060~KKA-8061、KKA-8066}}''' *'''桃園{{red|607}}''':'''{{green|KKA-8062~KKA-8065、KKC-1292}}''' *車輛號碼對照:<br/>'''{{green|KKA-2555}}'''→'''{{green|KKC-1292}}'''(原[[首都客運]]移籍) *[[國光客運]]、[[葛瑪蘭客運]]、[[大都會客運]]、[[首都客運]]、[[欣欣客運]]、[[大南汽車]]、[[東南客運]]、[[淡水客運]]、[[指南客運]]、[[基隆客運]]、[[光華巴士]]、[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]、[[日豪客運]]、[[皇家客運]]、[[桃園客運]]、[[亞通客運]]、[[捷乘客運]]、[[台中客運]]、[[南投客運]]、[[建明客運]]、[[日統客運]]、[[高雄客運]]、[[義大客運]]、[[屏東客運]]、[[東台灣客運]]、[[澎湖縣公車]]亦有採購同款車種 {{HideF}} {{HideH|[[w:豐田Coaster|TOYOTA COASTER GDB70L-ZETSYR]]}} [[File:三重客運KKB-2250 橘20 行經新北市蘆洲區捷運蘆洲站 20240605.jpg|thumb|2023 Toyota Coaster XZB70L-ZEMSYR KKB-2250行駛新北市區公車橘20路線]] [[File:三重客運KKB-2252 橘21 行經新北市新莊區五工路捷運新北產業園區站公車停靠區 20240125.jpg|thumb|2023 Toyota Coaster XZB70L-ZEMSYR KKB-2252行駛新北市區公車橘21路線]] *車體廠:原裝(國瑞汽車裝嵌) *引擎:TOYOTA 1GD-FTV(六期) **排氣量:2755cc **最大馬力:150hp(110kW)/2700rpm **最大扭力:42.8kg-m/1400rpm *變速系統:6速手自排 *車長:6,990mm *車寬:2,080mm *軸距:3,935mm *分類:乙類大客車 *歐盟六期環保中巴(EURO6) *出廠年度:2023 *領牌年度:2023 *領牌範圍:'''{{green|KKB-2239、KKB-2250~KKB-2258}}''' *共計9輛 *車頭行先為彩色LED *'''{{orange|橘20}}''':'''{{green|KKB-2239、KKB-2250}}''' *'''{{orange|橘21}}''':'''{{green|KKB-2251~KKB-2255}}''' *'''{{orange|橘26}}''':'''{{green|KKB-2256~KKB-2258}}'''(花季期間部分車輛假日支援'''{{red|131}}'''路線) *[[統聯客運]]、[[大都會客運]]、[[首都客運]]、[[臺北客運]]、[[欣欣客運]]、[[大南汽車]]、[[東南客運]]、[[新北客運]]、[[桃園客運]]、[[亞通客運]]、[[捷乘客運]]、[[建明客運]]、[[南投客運]]、[[中鹿客運]]、[[中台灣客運]]、[[台西客運]]、[[嘉義客運]]、[[高雄客運]]、[[義大客運]]、[[屏東客運]]、[[東台灣客運]]、[[金門縣市區公車]]亦有採購同款車種 {{HideF}} === {{日本}}[[w:日野|日野(HINO)]] === {{HideH|[[w:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF]](鑫威單門普遊型)}} [[File:San-Chung Bus 789-FY to Yuanshan Bus Station 20170728.jpg|thumb|2013 HINO RK8JRVA-KJF五期 789-FY原為936路線配車後送至八里站,現已淘汰]] [[File:TTIA trial bus 888-U5 at T1 20141024.jpg|thumb|2014 HINO RK8JRVA-KJF五期 888-U5原為986路線配車已停駛且曾行駛946路線及967路線,現已淘汰]] [[File:San-Chung Bus FAB-533 20160723.jpg|thumb|2016 HINO RK8JRVA-KJF五期 FAB-533行駛966路線]] [[File:三重客運 2019 HINO RK8JRVA-KJF KKA-9816.jpg|thumb|2019 HINO RK8JRVA-KJF五期 KKA-9816行駛936路線]] *車體廠:鑫威 *引擎:日野(HINO)J08E-VN **排氣量:7,684cc **最大馬力:255ps(188kW)/2400rpm **最大扭力:77kg-m/1500rpm *變速系統:MJ05S手排(前5後1) *車長:11,480mm *車寬:2,500mm *軸距:5,800mm *乘客座位數:41 *分類:甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年度:2013~2019 *領牌年度:2013~2019 *領牌範圍:<br>2013(30輛):'''{{green|789-FY~799-FY、063-U5~067-U5、083-U5~100-U5}}'''<br>2014(8輛):'''{{green|888-U5~896-U5}}'''<br>2015(20輛):'''{{green|371-U6~380-U6、530-U6~535-U6、537-U6~538-U6、560-U6~562-U6、026-U7}}'''<br>2016(40輛):'''{{green|FAB-526~FAB-533、FAB-567~FAB-571、FAB-573~FAB-580、FAB-732~FAB-735、FAB-737、FAB-739、FAB-867~FAB-875、FAB-877、FAB-879~FAB-885}}'''<br>2017(11輛):'''{{green|KKA-1377~KKA-1387、KKA-1810}}'''<br>2018(4輛):'''{{green|KKA-2663~KKA-2667}}'''<br>2019(28輛):'''{{green|KKA-0173~KKA-0175、KKA-3201~KKA-3212、KKA-9816~KKA-9831}}'''<br>2023(2015)(3輛):'''{{green|KKB-2209~KKB-2211}}''' *共計144輛,尚有46輛 *大復康公車:'''{{green|560-U6~562-U6、FAB-533、FAB-567、FAB-579、FAB-881~FAB-885、KKA-1381、KKA-1383、KKA-1810、KKA-2663~KKA-2667、KKA-9826~KKA-9829}}''' *新舊車牌對比:<br/>'''{{green|536-U6}}'''→'''{{green|KKB-2209}}'''<br>'''{{green|025-U7}}'''→'''{{green|KKB-2210}}'''<br>'''{{green|023-U7}}'''→'''{{green|KKB-2211}}''' *2017年(含)以後領牌車輛為配合法規加裝活動式安全窗 *'''{{red|927}}'''、'''{{red|928}}''':'''{{green|KKA-3207}}''' *'''{{red|936}}'''、'''{{green|936A}}''':'''{{green|KKA-9818}}''' *'''{{red|936}}'''、'''{{red|966}}''':'''{{green|KKA-9825}}''' *'''{{red|936}}'''、'''{{blue|966副}}''':'''{{green|KKA-3202}}''' *'''{{green|936A}}'''、'''{{red|967}}''':'''{{green|KKA-2665}}''' *'''{{red|936}}'''、'''{{red|945}}'''、'''{{red|946}}''':'''{{green|KKA-9817}}''' *'''{{red|936}}'''、'''{{red|945}}'''、'''{{red|966}}''':'''{{green|KKA-9821}}''' *'''{{red|936}}'''、'''{{red|946}}'''、'''{{red|966}}''':'''{{green|KKA-3209}}''' *'''{{red|936}}'''、'''{{red|946}}'''、'''{{red|林口-捷運圓山站跳蛙}}''':'''{{green|KKA-3203}}''' *'''{{red|936}}'''、'''{{red|966}}'''、'''{{red|林口-臺北車站(承德)跳蛙}}''':'''{{green|KKA-3208}}''' *'''{{red|945}}''':'''{{green|KKA-9822}}''' *'''{{red|945}}'''、'''{{red|966}}''':'''{{green|KKA-3201}}''' *'''{{red|945}}'''、'''{{red|966}}'''、'''{{red|林口-臺北長庚醫院跳蛙}}''':'''{{green|KKA-0175}}''' *'''{{red|946}}'''、'''{{red|966}}''':'''{{green|KKA-9831}}''' *'''{{red|966}}'''、'''{{green|966A}}''':'''{{green|KKA-9828}}''' *'''{{blue|966副}}''':'''{{green|KKA-9819、KKA-9829}}''' *'''{{red|967}}'''、'''{{green|967直}}''':'''{{green|KKA-2666、KKA-3210、KKA-9816、KKA-9820、KKA-9823、KKA-9826、KKA-9830}}''' *'''{{blue|967副}}''':'''{{green|KKA-9827}}''' *'''{{red|638}}'''、'''{{red|五股-內湖科技園區跳蛙}}''':'''{{green|KKA-3206、KKA-3211~KKA-3212}}'''(時常支援'''{{blue|638副}}'''、'''{{red|783}}'''、'''{{red|822}}'''、'''{{orange|橘19}}'''、'''{{orange|橘19副}}'''路線) *'''{{red|蘆洲-南港跳蛙}}''':'''{{green|KKA-3205}}''' *'''{{red|蘆洲-內湖跳蛙}}''':'''{{green|KKA-2663}}'''(時常支援'''{{red|899}}'''路線) *'''桃園{{red|606}}''':'''{{green|FAB-881、FAB-883}}''' *'''桃園{{red|708}}''':'''{{green|FAB-867~FAB-868、FAB-880}}''' *'''桃園{{green|708A}}''':'''{{green|FAB-885}}''' *'''桃園{{red|708}}'''、'''桃園{{green|708A}}''':'''{{green|FAB-869~FAB-870、FAB-882}}''' *'''{{red|9005}}'''、'''{{green|9005A}}''':'''{{green|KKA-1386~KKA-1387}}''' *'''{{purple|公西站}}預備車''':'''{{green|KKA-2667}}''' *'''{{purple|林口站}}預備車''':'''{{green|KKA-0173}}''' *'''{{purple|中華站}}預備車''':'''{{green|560-U6、FAB-531、FAB-580}}''' *'''已淘汰''':2013~2015年出廠車輛(僅剩'''{{green|560-U6}}'''未繳牌)、2016年出廠車輛(僅剩'''{{green|FAB-531、FAB-580、FAB-867~FAB-870、FAB-880~FAB-885}}'''未繳牌)、2017年出廠車輛(僅剩'''{{green|KKA-1386~KKA-1387}}'''未繳牌)、2023年換牌車輛(另'''{{green|537-U6}}'''放置於保安站辦公室及倉庫、'''{{green|FAB-570}}'''放置於蘆洲保養場) *'''{{green|376-U6}}'''、'''{{green|379-U6}}'''、'''{{green|561-U6}}'''、'''{{green|562-U6}}'''已轉賣至[[科技之星交通]]並換牌為'''{{green|FAD-390}}'''、'''{{green|FAD-396}}'''、'''{{green|FAD-391}}'''、'''{{green|FAD-383}}''' *'''{{green|372-U6}}'''、'''{{green|373-U6}}'''、'''{{green|375-U6}}'''、'''{{green|377-U6}}'''、'''{{green|378-U6}}'''、'''{{green|380-U6}}'''已轉賣至統旺交通並換牌為'''{{orange|JYA-269}}'''(已繳牌)、'''{{orange|JYA-268}}'''(現為科技之星交通'''{{green|FAD-500}}''')、'''{{orange|JYA-271}}'''(現為科技之星交通'''{{green|FAD-326}}''')、'''{{orange|KQA-0371}}'''(現為科技之星交通'''{{green|FAD-399}}''')、'''{{orange|JYA-272}}'''(現為科技之星交通'''{{green|FAD-370}}''')、'''{{orange|KQA-0370}}'''(現為科技之星交通'''{{green|FAD-398}}''') *'''{{green|FAB-871~FAB-875、FAB-877、FAB-879、KKA-1383、KKA-1810}}'''已轉籍至[[台中客運]]並換牌為'''{{green|KKA-5837~KKA-5839、KKA-5850~KKA-5852、KKA-5876~KKA-5877}}''' *'''{{green|FAB-732~FAB-735、FAB-737、FAB-739}}'''已轉賣至[[金牌客運]]並換牌為'''{{green|KKC-5009~KKC-5013}}''' {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[w:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF]](鑫威雙門普遊型)}} [[File:KKA-1019 265Shuttle.jpg|thumb|2016 HINO RK8JRVA-KJF KKA-1019]] *車體廠:鑫威 *引擎:日野(HINO)J08E-VN **排氣量:7,684cc **最大馬力:255ps(188kW)/2400rpm **最大扭力:77kg-m/1500rpm *變速系統:MJ05S手排(前5後1) *車長:11,480mm *車寬:2,500mm *軸距:5,800mm *分類:甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年度:2013、2016~2017 *領牌年度:2013、2016~2017 *領牌範圍:<br>2013(1輛):'''{{green|040-U5}}'''<br>2016(30輛):'''{{green|KKA-1008~KKA-1023、KKA-1127~KKA-1139、KKA-1150~KKA-1152}}'''<br>2017(13輛):'''{{green|KKA-1805~KKA-1809、KKA-1865~KKA-1872}}''' *共計44輛,尚有38輛 *2017年(含)以後領牌車輛為配合法規加裝活動式安全窗 *'''{{red|225}}'''、'''{{green|225區}}''':'''{{green|KKA-1012、KKA-1127~KKA-1128、KKA-1131}}''' *'''{{red|232}}''':'''{{green|KKA-1866}}''' *'''{{green|232快}}''':'''{{green|KKA-1132}}''' *'''{{red|306}}''':'''{{green|KKA-1009、KKA-1129}}'''(偶爾支援'''{{red|225}}'''、'''{{green|508區}}'''、'''{{red|紅9}}'''路線) *'''{{red|615}}''':'''{{green|KKA-1021}}''' *'''{{red|617}}''':'''{{green|KKA-1133、KKA-1809}}''' *'''{{red|641}}''':'''{{green|KKA-1023、KKA-1805~KKA-1806、KKA-1808}}''' *'''{{red|645}}''':'''{{green|KKA-1008、KKA-1135~KKA-1136、KKA-1865}}''' *'''{{red|785}}''':'''{{green|KKA-1872}}''' *'''{{red|786}}''':'''{{green|KKA-1871}}''' *'''{{red|紅31}}''':'''{{green|KKA-1130、KKA-1868}}''' *'''{{blue|藍1}}''':'''{{green|KKA-1870}}''' *'''{{blue|藍26}}''':'''{{green|KKA-1010~KKA-1011、KKA-1015~KKA-1016、KKA-1018~KKA-1020、KKA-1022、KKA-1137、KKA-1807、KKA-1869 }}'''('''{{green|KKA-1010}}'''與'''{{red|內科19}}'''路線共用) *'''{{red|內科快線2}}''':'''{{green|KKA-1017}}''' *'''蘆洲一站備用車''':'''{{green|KKA-1013}}''' *'''蘆洲二站備用車''':'''{{green|KKA-1867}}''' *'''已繳銷''':'''{{green|040-U5、KKA-1138~KKA-1139、KKA-1150~KKA-1152}}''' *轉籍[[台中客運]]:'''{{green|KKA-1138~KKA-1139、KKA-1152}}'''換牌'''{{green|KKA-5870~KKA-5872}}''' *'''{{green|KKA-1138}}'''底盤為2015年1月出廠,其餘同批領牌車輛皆為2016年出廠 {{HideF}} {{HideH|[[w:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF]](固亞單門普遊型)}} [[File:三重客運KKB-1511 927門側.jpg|thumb|2019 HINO RK8JRVA-KJF五期 KKB-1511行駛927路線]] *車體廠:固亞 *引擎:日野(HINO)J08E-VN **排氣量:7,684cc **最大馬力:255ps(188kW)/2400rpm **最大扭力:77kg-m/1500rpm *變速系統:MJ05S手排(前5後1) *車長:11,480mm *車寬:2,500mm *軸距:5,800mm *分類:甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年度:2019 *領牌年度:2019 *領牌範圍:'''{{green|KKB-1510~KKB-1511}}''' *共計2輛 *全數配置'''{{red|927}}'''、'''{{red|928}}'''路線 {{HideF}} {{HideH|[[w:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF]](固亞雙門普遊型)}} [[File:三重客運 KKB-1527 786.jpg|thumb|2019(2020) HINO RK8JRVA-KJF五期 KKB-1527行駛786路線]] [[File:2020Sanchongbus858kkb1530.jpg|thumb|2019(2020) HINO RK8JRVA-KJF五期 KKB-1530行駛858路線]] *車體廠:固亞 *引擎:日野(HINO)J08E-VN **排氣量:7,684cc **最大馬力:255ps(188kW)/2400rpm **最大扭力:77kg-m/1500rpm *變速系統:MJ05S手排(前5後1) *車長:11,480mm *車寬:2,500mm *軸距:5,800mm *分類:甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年度:2020 *領牌年度:2020 *領牌範圍:'''{{green|KKB-1526~KKB-1533、KKB-1568~KKB-1579}}''' *共計19輛 *'''{{red|785}}''':'''{{green|KKB-1526}}''' *'''{{red|786}}''':'''{{green|KKB-1528~KKB-1529、KKB-1570~KKB-1572、KKB-1575}}'''(偶爾支援'''{{red|760}}'''、'''{{green|786區}}'''、'''{{red|854}}'''路線) *'''{{red|858}}''':'''{{green|KKB-1530~KKB-1533、KKB-1568、KKB-1573、KKB-1576~KKB-1578}}'''(偶爾支援'''{{red|639}}'''、'''{{blue|藍38}}'''、'''{{orange|橘26}}'''路線) *'''{{red|811}}''':'''{{green|KKB-1527}}''' *'''{{red|898}}''':'''{{green|KKB-1579}}'''(偶爾支援'''{{blue|藍37}}'''路線) *'''{{red|960}}''':'''{{green|KKB-1569}}'''(偶爾支援'''{{red|985}}'''路線) {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[w:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF]](弘鉅雙門普遊型)}} [[File:三重客運928-U7 786.jpg|thumb|2022 HINO RK8JRVA-KJF五期 928-U7行駛新北市公車786路線]] *車體廠:弘鉅 *引擎:日野(HINO)J08E-VN **排氣量:7,684cc **最大馬力:255ps(188kW)/2400rpm **最大扭力:77kg-m/1500rpm *變速系統:MJ05S手排(前5後1) *車長:11,750mm *車寬:2,500mm *軸距:5,800mm *分類:甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年度:2022 *領牌年度:2022 *領牌範圍:'''{{green|927-U7~936-U7}}''' *共計9輛(採用弘鉅全新造型) *'''{{red|786}}''':'''{{green|927-U7~929-U7}}'''(視情況支援'''{{green|786區}}'''路線) *'''{{red|858}}''':'''{{green|930-U7~932-U7、936-U7}}'''(視情況支援'''{{blue|藍38}}'''路線) *'''{{red|811}}''':'''{{green|935-U7}}''' *'''{{red|898}}''':'''{{green|933-U7}}'''(視情況支援'''{{blue|藍37}}'''路線) *[[大都會客運]]、[[臺北客運]]亦有引進同款車型 {{HideF}} {{HideH|[[w:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF]](總盈雙門普遊型)}} [[File:三重客運KKA-7510 786.jpg|thumb|2022 HINO RK8JRVA-KJF五期 KKA-7510行駛新北市公車786路線]] [[File:三重客運KKA-7533 636.jpg|thumb|2022 HINO RK8JRVA-KJF五期 KKA-7533行駛新北市公車636路線]] *車體廠:總盈(仿造弘鉅) *引擎:日野(HINO)J08E-VN **排氣量:7,684cc **最大馬力:255ps(188kW)/2400rpm **最大扭力:77kg-m/1500rpm *變速系統:MJ05S手排(前5後1) *車長:11,770mm *車寬:2,500mm *軸距:5,800mm *分類:甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年度:2022 *領牌年度:2022 *領牌範圍:'''{{green|KKA-7509~KKA-7518、KKA-7526~KKA-7533、KKA-7536~KKA-7539、KKA-7550~KKA-7556}}''' *共計27輛 *'''{{red|639}}''':'''{{green|KKA-7511、KKA-7553}}''' *'''{{red|712}}''':'''{{green|KKA-7512}}''' *'''{{red|760}}''':'''{{green|KKA-7516}}''' *'''{{red|783}}''':'''{{green|KKA-7509}}''' *'''{{red|785}}''':'''{{green|KKA-7510}}''' *'''{{red|786}}''':'''{{green|KKA-7515、KKA-7517、KKA-7526、KKA-7537~KKA-7539、KKA-7550~KKA-7551}}'''('''{{green|KKA-7515、KKA-7550}}'''與'''{{green|786區}}'''路線共用) *'''{{red|858}}''':'''{{green|KKA-7513、KKA-7518、KKA-7527~KKA-7532、KKA-7552、KKA-7555}}'''(視情況支援'''{{red|639}}'''、'''{{blue|藍38}}'''、'''{{orange|橘26}}'''路線) *'''{{red|898}}''':'''{{green|KKA-7533、KKA-7536、KKA-7556}}'''(視情況支援'''{{blue|藍37}}'''路線) *[[大都會客運]]、[[臺北客運]]亦有引進同款車型 {{HideF}} {{hideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF]](三坤單門普遊型)}} [[File:三重客運KKB-2030 927 行經新北市三重區五華街 20230825.jpg|thumb|2022 HINO RK8JRVA-KJF五期 KKB-2030行駛927路線|350px]] *車體廠:三坤 *引擎:日野(HINO)J08E-VN **排氣量:7,684cc **最大馬力:255ps(188kW)/2400rpm **最大扭力:77kg-m/1500rpm *變速系統:MJ05S手排(前5後1) *車長:11,900mm *車寬:2,500mm *軸距:5,800mm *分類:甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年度:2022 *領牌年度:2022 *領牌範圍:'''{{green|KKB-2030}}''' *共計1輛 *車頭、車側、車尾行先皆為全彩LED *本車配置'''{{red|927}}'''、'''{{red|928}}'''路線 {{HideF}} {{HideH|HINO RN8JSVU-SSF(鑫威遊覽型)}} [[File:三重客運 082-V5 945.jpg|thumb|2014 HINO RN8JSVU-SSF五期 082-V5曾行駛945路線,現已送至9005路線]] [[File:三重客運KKA-1508 9003.jpg|thumb|2016(2017) HINO RN8JSVU-SSF五期 KKA-1508原配置9003路線,之後轉至9002路線,該路線停駛後,即換牌為KKB-2207]] *車體廠:鑫威 *引擎:日野(HINO)J08E-VD **排氣量:7,684cc **最大馬力:280ps(206kW)/2400rpm **最大扭力:84kg-m/1500rpm *變速系統:ZF 6S1000BD手排(前6後1) *車長:11,880mm *車寬:2,500mm *軸距:6,000mm *分類:甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年度:2014、2016 *領牌年度:2014、2017、2023 *領牌範圍:<br>2014(2輛):'''{{red|082-V5、105-V5}}'''<br>2017(7輛):'''{{green|KKA-1500~KKA-1507}}'''<br>2023(2017)(3輛):'''{{green|KKB-2206~KKB-2208}}'''('''{{green|KKA-1399、KKA-1508~KKA-1509}}'''換牌) *共計12輛、剩餘10輛 *2017年份領牌車輛為三排座(為配合法規加裝活動式安全窗) *'''{{green|KKA-1502、KKB-2208}}'''為大復康巴士 *新舊車牌號碼對比<br/>'''{{green|KKA-1509}}'''→'''{{green|KKB-2206}}'''<br>'''{{green|KKA-1508}}'''→'''{{green|KKB-2207}}'''<br>'''{{green|KKA-1399}}'''→'''{{green|KKB-2208}}''' *'''{{red|9003}}''':'''{{green|KKA-1500~KKA-1501、KKA-1503~KKA-1505、KKB-2208}}''' *'''{{red|9005}}''':'''{{red|082-V5、105-V5}}''' *'''桃園{{red|708}}'''、'''桃園{{green|708A}}''':'''{{green|KKA-1507}}''' *'''桃園{{red|606}}'''、'''桃園{{red|708}}'''、'''桃園'''{{green|'''708A'''}}'''預備車''':'''{{green|KKB-2206~KKB-2207}}'''(視情況支援'''{{red|9003}}'''路線) *'''已淘汰''':'''{{green|KKA-1502、KKA-1506}}''' {{HideF}} {{HideH|HINO RM8JSVU-SSF(鑫威遊覽型)}} [[File:Sanchung Bus KKA-9811 at Hsinchu Bus Station.jpg|thumb|2019 HINO RM8JSVU-SSF五期 KKA-9811行駛9003路線]] *車體廠:鑫威 *引擎:日野(HINO)J08E-VD **排氣量:7,684cc **最大馬力:280ps(206kW)/2400rpm **最大扭力:84kg-m/1500rpm *變速系統:ZF 6S1010BO手排(前6後1) *車長:12,200mm *車寬:2,500mm *軸距:6,000mm *分類:甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年度:2018~2019 *領牌年度:2018~2019 *領牌範圍:<br>2018(16輛):'''{{green|KKA-2723~KKA-2732、KKA-2788~KKA-2795}}'''<br>2019(5輛):'''{{green|KKA-9810~KKA-9815}}''' *共計21輛 *座位型式:三排式(配合法規加裝活動式安全窗) *'''{{red|9003}}''':'''{{green|KKA-2789、KKA-2795}}''' *'''{{red|9003}}'''、'''{{red|936}}'''、'''{{red|946}}''':'''{{green|KKA-9813}}''' *'''{{red|9003}}'''、'''{{red|967}}、{{green|967直}}''':'''{{green|KKA-2725、KKA-2731、KKA-2788、KKA-2790~KKA-2791、KKA-2793、KKA-9810~KKA-9812、KKA-9815}}''' *'''{{red|9005}}、{{green|9005A}}''':'''{{green|KKA-2732}}''' *'''公西站預備車''':'''{{green|KKA-2726、KKA-2728、KKA-2792}}''' *'''林口站預備車''':'''{{green|KKA-2730}}''' *'''林口站粉寮停車場預備車''':'''{{green|KKA-2727}}''' *'''暫停服務''':'''{{green|KKA-2723、KKA-2729}}''' {{HideF}} {{HideH|HINO FC7JGTZ-AZF(鑫威中巴型)}} [[File:三重客運 KKA-8179 橘21.jpg|thumb|2019 HINO FC7JGTZ-AZF(駕駛側) KKA-8179]] [[File:三重客運2019 HINO FC7JGTZ-AZF KKA-8180 128.jpg|thumb|2019 HINO FC7JGTZ-AZF(車門側) KKA-8180]] *車體廠:鑫威 *引擎:日野(HINO)J07E-TR **排氣量:6,403cc **最大馬力:220ps(162kW)/2400rpm **最大扭力:66kg-m/1500rpm *變速系統:LX06S手排(前6後1) *車長:7,560mm *車寬:2,350mm *軸距:3,850mm *總重:10.4公噸 *分類:甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年份:2019 *領牌年份:2019 *領牌範圍:'''{{green|KKA-8178~KKA-8181}}''' *共計4輛 *出廠時車頭、車側行先皆為全彩LED *'''{{red|128}}''':'''{{green|KKA-8180}}''' *'''{{red|958}}''':'''{{green|KKA-8179}}''' *'''{{red|959}}''':'''{{green|KKA-8178}}''' *'''{{orange|橘21}}''':'''{{green|KKA-8181}}''' *[[桃園客運]]、[[高雄客運]]也採購同款之車種 {{HideF}} ==={{日本}}[[:w:三菱扶桑卡客车有限公司|三菱扶桑]]([[:W:三菱扶桑卡客车有限公司|MITSUBISHI FUSO]])=== {{hideH|MITSUBISHI FUSO RM11FN2XE(弘鉅單門普遊型)}} [[File:三重客運KKB-2166 967加班車.jpg|thumb|2023 MITSUBISHI FUSO RM11FN2XE五期 KKB-2166行駛967加班車路線|350px]] [[File:三重客運KKB-2205 946副線.jpg|thumb|2023 MITSUBISHI FUSO RM11FN2XE五期 KKB-2205曾行駛946副路線,現已調度至公西站|350px]] *車體廠:弘鉅 *引擎:三菱(Mitsubishi)6M60-9AT2(EURO5) **排氣量:7,545cc **最大馬力:270ps(199kW)/2500rpm **最大扭力:80kg-m/1100~2400rpm *變速系統:M070S6-D手排(前6後1) *車長:12,200mm *車寬:2,500mm *軸距:6,000mm *分類:甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年度:2022~2023 *領牌年度:2022~2023 *領牌範圍:<br>2022(5輛):'''{{green|952-U7~957-U7}}'''<br>2023(22輛):'''{{green|KKB-2166~KKB-2176、KKB-2192~KKB-2205}}''' *共計27輛 *'''{{green|957-U7}}'''為大復康公車 *'''{{red|936}}''':'''{{green|KKB-2196、KKB-2201、KKB-2203}}'''('''{{green|KKB-2196}}'''與'''{{red|林口-台北長庚醫院 跳蛙公車}}'''路線共用;'''{{green|KKB-2201、KKB-2203}}'''與'''{{red|林口-捷運圓山站 跳蛙公車}}'''路線共用 *'''{{red|945}}'''、'''{{red |946}}'''、'''{{red|林口-捷運圓山站 跳蛙公車}}''':'''{{green|KKB-2198}}''' *'''{{red|966}}'''、'''{{green|966A}}''':'''{{green|KKB-2193、KKB-2199~KKB-2200}}'''(時常支援'''{{red|936}}'''、'''{{red|945}}'''路線) *'''{{red|967}}'''、'''{{green|967直}}''':'''{{green|KKB-2166~KKB-2172、KKB-2175~KKB-2176、KKB-2192、KKB-2195、KKB-2197、KKB-2202、KKB-2205}}'''('''{{green|KKB-2167}}'''與'''{{red|林口-捷運忠孝敦化站 跳蛙公車}}'''路線共用) *'''{{blue|967副}}''':'''{{green|KKB-2173}}''' *'''{{red|9005}}'''、'''{{green|9005A}}''':'''{{green|952-U7~957-U7}}''' *[[臺北客運]]、[[桃園客運]]、[[首都客運]]、[[台中客運]]亦有同款車 {{HideF}}{{Clear}} ==={{南韓}}[[w:大宇巴士|大宇(DAEWOO)]]=== {{HideH|[[W:大宇BS120CN|DAEWOO BS120CN]](成運五期低地板)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:三重客運大宇五期低地板 142-U5.jpg|thumb|2013 Daewoo BS120CN(五期) 142-U5行駛萬大樹林先導公車(985路線) File:三重客運165-U5行駛639路線行經台北市大同區承德路二段20260416.jpg|thumb|2013 Daewoo BS120CN(五期) 165-U5行駛639路線 File:三重客運396-U5 廣川醫院 20230306.jpg|thumb|2014 Daewoo BS120CN(五期) 396-U5行駛萬大樹林先導公車(985路線) File:San Chung Bus 631-U5 left side at Taipei Songshan Airport 20250403.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN(五期) 631-U5 File:SanchungBus 299 932-U3.jpg|thumb|right|2015 DAEWOO BS120CN(五期) 932-U3 File:三重客運 FAB-198.JPG|thumb|2015 DAEWOO BS120CN(五期) FAB-198行駛640路線 File:三重客運FAB-198 橘19副線 行經新北市三重區五華街 20230825.jpg </gallery> *車體廠:成運 *引擎:斗山(Doosan)DL08K(五期) **排氣量:7,640cc **最大馬力:300HP(221kW)/2200rpm **最大扭力:115kg-m/1200rpm *變速系統:ALLISON T375R自排(前6後1) *車長:12,050mm *軸距:6,100mm *分類:甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *領牌年度:2013~2015 *領牌範圍:<br>2013(36輛):'''{{green|137-U5~176-U5}}'''<br>2014(109輛):'''{{green|395-U5~429-U5、433-U5~449-U5、488-U5~502-U5、525-U5~539-U5、630-U5~648-U5、661-U5~679-U5}}'''<br>2015(68輛):'''{{green|928-U3~937-U3、169-U7~192-U7、FAB-186~FAB-193、FAB-197~FAB-200、FAB-202~FAB-206、FAB-209、FAB-211~FAB-213、FAB-252~FAB-263、FAB-266、FAB-268、FAB-270、FAB-272~FAB-275}}'''(FAB牌為新北市路線使用) *共計213輛,剩餘212輛 *'''{{red|221}}''':'''{{green|637-U5、669-U5、678-U5、933-U3}}'''(偶爾支援'''{{red|232}}'''路線) *'''{{red|225}}''':'''{{green|526-U5、631-U5、635-U5、639-U5、662-U5~663-U5、667-U5}}'''(時常支援'''{{red|306}}'''、'''{{green|508區}}'''路線) *'''{{red|225}}'''、'''{{red|內科6}}''':'''{{green|638-U5}}''' *'''{{red|232}}''':'''{{green|673-U5}}'''(偶爾支援'''{{red|221}}'''路線) *'''{{red|299}}''':'''{{green|497-U5、937-U3、169-U7~171-U7、178-U7~179-U7、182-U7、185-U7、187-U7、189-U7~192-U7}}'''(尖峰時段支援'''{{red|513}}'''路線,部分車輛例假日支援'''{{red|111}}'''路線) *'''{{red|306}}''':'''{{green|647-U5、180-U7}}''' *'''{{red|508}}''':'''{{green|527-U5、533-U5、538-U5、668-U5、675-U5}}''' *'''{{red|520}}''':'''{{green|FAB-188}}''' *'''{{red|615}}''':'''{{green|489-U5、498-U5}}''' *'''{{red|617}}''':'''{{green|528-U5~529-U5、535-U5、632-U5、640-U5、645-U5}}'''(時常支援'''{{red|508}}'''路線,部分車輛例假日支援'''{{red|111}}'''路線) *'''{{red|638}}''':'''{{green|169-U5、405-U5、421-U5、423-U5、429-U5、440-U5~442-U5、447-U5~448-U5、FAB-193、FAB-212}}'''(偶爾支援'''{{red|637}}'''、'''{{red|640}}'''、'''{{red|783}}'''、'''{{red|805}}'''、'''{{orange|橘19}}'''路線) *'''{{blue|638副}}''':'''{{green|427-U5~428-U5、439-U5、446-U5}}''' *'''{{red|639}}''':'''{{green|416-U5~418-U5、FAB-189、FAB-209、FAB-252}}''' *'''{{red|640}}''':'''{{green|FAB-187、FAB-197、FAB-259、FAB-263、FAB-268}}'''(偶爾支援'''{{red|637}}'''、'''{{red|638}}'''、'''{{red|783}}'''、'''{{red|805}}'''、'''{{orange|橘19}}'''路線) *'''{{red|645}}''':'''{{green|493-U5、496-U5、500-U5、530-U5、633-U5、636-U5、646-U5、661-U5、677-U5、183-U7、188-U7}}'''(偶爾支援'''{{blue|645副}}'''、'''{{red|紅31}}'''、'''{{blue|藍26}}'''路線) *'''{{blue|645副}}''':'''{{green|532-U5、670-U5、181-U7}}''' (假日行駛'''{{red|645}}'''路線) *'''{{red|704}}'''、'''{{green|704區}}''':'''{{green|FAB-186、FAB-203、FAB-206、FAB-256、FAB-260、FAB-270}}''' *'''{{red|712}}''':'''{{green|151-U5}}''' *'''{{blue|712副}}''':'''{{green|173-U5}}''' *'''{{red|783}}''':'''{{green|157-U5、396-U5、422-U5、425-U5、437-U5~438-U5}}''' *'''{{red|805}}''':'''{{green|419-U5、FAB-191、FAB-205、FAB-213、FAB-257、FAB-272}}''' *'''{{red|806}}''':'''{{green|152-U5、155-U5~156-U5、411-U5、FAB-202}}''' *'''{{red|811}}''':'''{{green|166-U5、420-U5、433-U5、FAB-200}}''' *'''{{red|822}}''':'''{{green|406-U5}}''' *'''{{red|835}}''':'''{{green|403-U5、409-U5~410-U5、443-U5、FAB-253、FAB-261}}''' *'''{{red|854}}''':'''{{green|FAB-262}}''' *'''{{red|857}}''':'''{{green|142-U5、412-U5~415-U5、449-U5}}'''(時常支援'''{{red|紅23}}'''路線) 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*'''{{color|#1874CD|忠孝幹線}}'''('''{{blue|232副}}'''):'''{{green|488-U5、491-U5~492-U5、495-U5、499-U5、501-U5~502-U5、537-U5、630-U5、641-U5~643-U5、648-U5、665-U5、671-U5~672-U5、676-U5、679-U5、928-U3~931-U3、172-U7~177-U7、186-U7}}'''(車頭行先為彩色LED,偶爾支援'''{{red|221}}'''、'''{{red|232}}'''路線) *'''繳牌''':'''{{green|153-U5}}''' *車門窗框有別於其他客運業者的橡膠窗框,三重客運為鋁製窗框。 {{HideF}} ==={{CHNML}}[[w:鄭州宇通客車|鄭州宇通(YUTONG)]] === {{HideH|[[w:宇通ZK6128HG|YUTONG ZK6128(弘鉅五期低地板)]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=200px heights=150px perrow=5> File:三重客運弘鉅宇通低地板公車KKB-1766行駛新北市區公車806路線捷運新埔站公車停靠區20240916.jpg|thumb|2021 YUTONG ZK6128(五期) KKB-1766行駛806路線 File:三重客運KKB-1776 645.jpg|thumb|2021 YUTONG ZK6128(五期) KKB-1776行駛645路線 File:三重客運KKB-1778 紅9.jpg|thumb|2021 YUTONG ZK6128(五期) KKB-1778行駛紅9路線 File:三重客運KKB-1788 225.jpg|thumb|2021 YUTONG ZK6128(五期) KKB-1788行駛225路線 File:三重客運KKB-1790 508區間車.jpg|thumb|2021 YUTONG ZK6128(五期) KKB-1790行駛508區間車路線 File:三重客運KKB-1793 508.jpg|thumb|2021 YUTONG ZK6128(五期) KKB-1793行駛508路線 File:三重客運KKB-1813 265夜間車.jpg|thumb|2021 YUTONG ZK6128(五期) KKB-1813行駛265夜間車路線,已改行駛紅31路線 File:三重客運KKB-1820 617副線.jpg|thumb|2021 YUTONG ZK6128(五期) KKB-1820行駛617副路線 File:三重客運KKB-1821 299.jpg|thumb|2021 YUTONG ZK6128(五期) KKB-1821行駛299路線 File:三重客運KKB-1823 南港展覽館站 20221226.jpg|thumb|2021 YUTONG ZK6128(五期) KKB-1823行駛306路線 </gallery> *車體廠:弘鉅 *引擎:康明斯(Cummins)ISB6.7EV285B **排氣量:6692.4cc **最大馬力:285ps(209kW)/2300rpm **最大扭力:102.8kg-m/1200~1800rpm *變速系統:ZF 6AP1200B自排(前6後1) *車長:11,950mm *軸距:5,875mm *分類:甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年份:2021 *領牌年份:2021 *領牌範圍:'''{{green|KKB-1765~KKB-1825}}''' *共計55輛 *車頭、車側、車尾行先皆為彩色LED *'''{{red|225}}''':'''{{green|KKB-1782、KKB-1787~KKB-1788、KKB-1792、KKB-1798}}'''(偶爾支援'''{{red|306}}'''、'''{{green|508區}}'''、'''{{red|紅9}}'''路線) *'''{{green|265區}}''':'''{{green|KKB-1779、KKB-1797、KKB-1801、KKB-1807~KKB-1808}}'''(偶爾支援'''{{blue|265經中央路}}'''路線,固定支援'''{{red|265夜}}'''路線) *'''{{red|299}}''':'''{{green|KKB-1775~KKB-1776、KKB-1785~KKB-1786、KKB-1789、KKB-1806、KKB-1810、KKB-1815~KKB-1816、KKB-1821}}''' 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XML6122H(弘鉅單門) KKB-0251行駛936路線 File:三重客運KKB-0262 酒泉街9巷 20241203.jpg|thumb|2022 XML6122H(弘鉅單門) KKB-0262行駛林口-捷運圓山站跳蛙公車路線 File:San Chung Bus KKB-2098 left side at Taipei Songshan Airport 20250403.jpg|thumb|2022 XML6122H(弘鉅單門) KKB-2098行駛967路線 File:三重客運KKB-2099 967.jpg|thumb|2022 XML6122H(弘鉅單門) KKB-2099行駛967路線 </gallery> *車體廠:弘鉅 *引擎:SINOTRUK(中國重汽) MC07.31-50(EURO5) **排氣量:6,871cc **最大馬力:310HP(228kW)/2300rpm **最大扭力:1218Nm(124.2kg-m)/1200~1800rpm *變速系統:ZF EcoLife 6AP1200B自排(前6後1) *車長:12,200mm *軸距:5,850mm *乘客座位數:43 *乘客立位數:3 *分類:甲類大客車 *出廠年份:2022 *領牌年份:2022 *領牌範圍:'''{{green|KKB-0251~KKB-0270、KKB-2060~KKB-2071、KKB-2092~KKB-2100}}''' *共計37輛 *車頭、車側行先皆為彩色LED *'''{{red|936}}'''、'''{{green|936A}}''':'''{{green|KKB-0252~KKB-0256、KKB-0260、KKB-0262~KKB-0263、KKB-0266~KKB-0267、KKB-0269、KKB-2060、KKB-2062~KKB-2066、KKB-2092、KKB-2096}}'''(時常支援'''{{red|946}}'''、'''{{red|966}}'''路線;偶爾支援'''{{red|945}}'''路線;'''{{green|KKB-0253~KKB-0255、KKB-0260、KKB-0262、KKB-2062、KKB-2065}}'''與'''{{red|林口-捷運圓山站 跳蛙公車}}'''路線共用;'''{{green|KKB-0260}}'''亦與'''{{red|林口(文化北路)-捷運圓山站 跳蛙公車}}'''路線共用) *'''{{red|936}}'''、'''{{red|945}}''':'''{{green|KKB-0251、KKB-0258}}'''(偶爾支援'''{{red|966}}'''路線) *'''{{red|936}}'''、'''{{red|946}}''':'''{{green|KKB-2061}}'''(偶爾支援'''{{red|966}}'''路線) *'''{{red|936}}'''、'''{{red|966}}''':'''{{green|KKB-0261}}''' *'''{{red|945}}''':'''{{green|KKB-0265}}'''(偶爾支援'''{{red|966}}'''路線) *'''{{red|945}}'''、'''{{red|966}}''':'''{{green|KKB-2093}}''' *'''{{red|946}}'''、'''{{blue|946副}}''':'''{{green|KKB-0257、KKB-0259、KKB-0268、KKB-0270、KKB-2067~KKB-2069}}'''(時常支援'''{{red|966}}'''路線;偶爾支援'''{{red|936}}'''路線;'''{{green|KKB-2069}}'''假日行駛'''{{red|966}}'''路線;'''{{green|KKB-0257、KKB-0259}}'''與'''{{red|林口-內湖科技園區 跳蛙公車}}'''路線共用) *'''{{red|966}}''':'''{{green|KKB-2070、KKB-2095}}'''(偶爾支援'''{{red|936}}'''路線;'''{{green|KKB-2070}}'''平日尖峰加班'''{{red|946}}'''、'''{{blue|946副}}'''路線) *'''{{red|967}}'''、'''{{green|967直}}''':'''{{green|KKB-2071、KKB-2097、KKB-2099~KKB-2100}}'''('''{{green|KKB-2097}}'''與'''{{red|林口-捷運忠孝敦化站 跳蛙公車}}'''路線共用) *'''{{blue|967副}}''':'''{{green|KKB-2098}}'''(週六固定行駛'''{{red|760}}'''路線) *[[臺北客運]]、[[大都會客運]]亦有購買同款車種 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[w:廈門金旅|GOLDEN DRAGON XML6122H(弘鉅六期單門普遊型)]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:三重客運KKC-1135行駛新北市區公車945路20250221.jpg|thumb|2025 XML6122H(弘鉅單門) KKC-1135行駛945路線 File:San Chung Bus KKC-1136 left side at Taipei Songshan Airport 20250403.jpg|thumb|2025 XML6122H(弘鉅單門) KKC-1136行駛945路線 </gallery> *車體廠:弘鉅 *引擎:Dongfeng Cummins(東風康明斯)D6.7NS6B290(EURO6) **最大馬力:290ps(208kW)/2300rpm **最大扭力:110kg-m/1000~1600rpm *變速系統:ZF EcoLife CoachLine 6AP1220C自排(前6後1) *車長:12,200mm *車寬:2,500mm *軸距:6,000mm *出廠年度:2025 *領牌年度:2025 *分類:甲類大客車 *領牌範圍:{{green|'''KKC-1132~KKC-1138、KKC-1178~KKC-1186、KKC-1189~KKC-1193、KKC-1253~KKC-1259、KKC-1267~KKC-1271、KKC-1286~KKC-1291'''}} *共計36輛 *車頭、車側、車尾行先皆為彩色LED *'''{{red|936}}''':'''{{green|KKC-1267~KKC-1269}}'''(偶爾支援'''{{blue|946副}}'''、'''{{red|966}}'''路線;'''{{green|KKC-1269}}'''與'''{{red|林口-捷運圓山站 跳蛙公車}}'''路線共用) *'''{{red|945}}''':'''{{green|KKC-1132~KKC-1138、KKC-1255}}'''('''{{green|KKC-1137}}'''時常支援'''{{red|936}}'''路線,並與'''{{red|林口-台北長庚醫院 跳蛙公車}}'''路線共用;其他車輛時常支援'''{{red|936}}'''路線、偶爾支援'''{{blue|946副}}'''、'''{{red|966}}'''、'''{{red|林口-台北長庚醫院 跳蛙公車}}'''路線) *'''{{red|945}}'''、'''{{red|966}}'''、'''{{green|966A}}''':'''{{green|KKC-1190、KKC-1192~KKC-1193、KKC-1253、KKC-1256、KKC-1270~KKC-1271}}'''(時常支援'''{{red|946}}'''路線、偶爾支援'''{{blue|966副}}'''路線) *'''{{red|966}}'''、'''{{green|966A}}''':'''{{green|KKC-1189、KKC-1191、KKC-1257~KKC-1259}}'''(時常支援'''{{red|946}}'''路線;偶爾支援'''{{red|945}}'''、'''{{blue|946副}}'''路線) *'''{{red|967}}'''、'''{{green|967直}}'''、'''{{blue|967副}}''':'''{{green|KKC-1178~KKC-1186、KKC-1286~KKC-1287、KKC-1289~KKC-1291}}'''('''{{green|KKC-1181}}'''偶爾支援'''{{red|林口-台北長庚醫院 跳蛙公車}}'''路線) *'''{{purple|公西站專車}}''':'''{{green|KKC-1288}}''' *[[臺北客運]]亦有採購同款車種 {{HideF}}{{Clear}} {{HideH|[[W:GOLDEN DRAGON|GOLDEN DRAGON XML6122L(弘鉅五期低地板)]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} [[File:三重客運KKB-1870 藍37.jpg|thumb|2021金旅XML6122L(弘鉅五期) KKB-1870]] [[File:三重客運KKB-1870 636.jpg|thumb|2021金旅XML6122L(弘鉅五期) KKB-1870]] *車體廠:弘鉅 *引擎:中國重汽(SINOTRUK)MC07.31B-50(MAN D0836授權版) *排氣量:6,871cc *最大馬力:310HP(228kW)/2300rpm *最大扭力:1218Nm(124.2kg-m)/1200~1800rpm *變速系統:Voith DIWA854.6自排(前4後1) *車長:12,060mm *軸距:5,850mm *分類:甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年度:2021 *領牌年度:2021 *領牌範圍:'''{{green|KKB-1870~KKB-1871}}''' *共計2輛 *車頭、車側、車尾行先皆為彩色LED *全數配置'''{{blue|藍37}}'''路線(時常支援'''{{red|635}}'''、'''{{red|636}}'''、'''{{red|712}}'''、'''{{red|898}}'''路線) *[[豐原客運]]亦有購買同款車種 {{HideF}}{{clear}} ==={{TWN}}成運汽車(MASTER)=== {{HideH|MASTER MB120NS(五期)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:Sanchong Bus KKA1619.jpg|thumb|2017 MASTER MB120NS KKA-1619(非全彩LED形式)行駛857路線 File:三重客運KKA-1625 760.jpg|thumb|2017 MASTER MB120NS KKA-1625行駛760路線 File:三重客運KKB-1583 橘21與KKA-1629 899 行經新北市新莊區五工路 捷運新北產業園區站 20231108.jpg|thumb|2017 MASTER MB120NS KKA-1629行駛899路線與2020 ISUZU NQR90LKB5 KKB-1583行駛橘21路線 File:三重客運成運 Master MB120NS FAD-019 810.jpg|thumb|2017 MASTER MB120NS FAD-019行駛810路線 File:三重客運FAD-177 伯耕實業 20230307.jpg|thumb|2017 MASTER MB120NS FAD-177行駛704路線 File:三重客運KKA-2690 265.jpg|thumb|2018 MASTER MB120NS KKA-2690行駛265路線 File:三重客運 KKA-2691 藍26 行經台北市中山區捷運劍南路站公車停靠區 20240629.jpg|thumb|2018 MASTER MB120NS KKA-2691行駛藍26路線 File:三重客運KKA-8010 712副線.jpg|thumb|2018 MASTER MB120NS KKA-8010行駛712副線路線 File:三重客運KKA-0150 221.jpg|thumb|2018 MASTER MB120NS KKA-0150行駛221路線 File:SCBus 232 KKA-0153.jpg|thumb|2018 MASTER MB120NS KKA-0153行駛232路線 File:三重客運KKA-8190 712.jpg|thumb|2019 MASTER MB120NS KKA-8190行駛712路線 File:三重客運KKA-8192新北市區公車636路線行經台北市大同區捷運民權西路站公車停靠區20260416.jpg|thumb|2019 MASTER MB120NS KKA-8192行駛636路線 File:三重客運KKA-8199 704區間車.jpg|thumb|2019 MASTER MB120NS KKA-8199行駛704區間車路線 File:三重客運KKA-8219 橘19.jpg|thumb|2019 MASTER MB120NS KKA-8219行駛橘19路線 File:三重客運KKA-8221 藍38.jpg|thumb|2019 MASTER MB120NS KKA-8221行駛藍38路線 File:三重客運KKA-8225 藍1 行經新北市蘆洲區中山一路 捷運徐匯中學站 20230825.jpg|thumb|2019 MASTER MB120NS KKA-8225行駛藍1路線 </gallery> *車體廠:成運 *引擎:斗山(Doosan)DL08K(五期) **排氣量:7,640cc **最大馬力:300HP(221kW)/2200rpm **最大扭力:115kg-m/1200rpm *變速系統:ALLISON T375R自排(前6後1) *車長:12,050mm *車寬:2,490mm *車高:3,120mm *軸距:6,100mm *分類:甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年份:2016~2019、2021 *領牌年份:2016~2019、2021、2024 *領牌範圍:<br>2016(30輛):'''{{green|KKA-1053~KKA-1086}}'''<br>2017(69輛):'''{{green|KKA-1615~KKA-1636、KKA-1979~KKA-2000、FAD-017~FAD-021、FAD-136、FAD-138、FAD-150~FAD-166、FAD-168~FAD-169、FAD-171、FAD-175~FAD-178}}'''<br>2018(56輛):'''{{green|KKA-2689~KKA-2701、KKA-3199~KKA-3200、KKA-8001~KKA-8018、KKA-8027、KKA-8029、KKA-8031~KKA-8036、KKA-0138~KKA-0139、KKA-0150~KKA-0165}}'''<br>2019(70輛):'''{{green|KKA-3298~KKA-3300、KKA-8112~KKA-8122、KKA-8186~KKA-8201、KKA-8209~KKA-8226、KKA-8299~KKA-8300、KKA-8901~KKA-8920、KKA-8925~KKA-8930}}'''<br>2021(6輛):'''{{green|KKB-1826~KKB-1831}}'''<br>2024(2018)(3輛):'''{{green|KKB-2298~KKB-2300}}''' *車輛換牌對照表:<br>'''{{green|KKA-8030}}'''→'''{{green|KKB-2298}}'''<br>'''{{green|KKA-8028}}'''→'''{{green|KKB-2299}}'''<br>'''{{green|KKA-8026}}'''→'''{{green|KKB-2300}}''' *共計231輛 *'''{{green|KKA-1979}}'''(含)之後出廠車輛,車頭、車側、車尾行先皆彩色LED;FAD-1XX之行先顯示與其他全彩顯示車輛不同 *2019年(含)以後出廠之車輛從外觀塗裝、內裝與過去有些微差異 *'''{{red|221}}''':'''{{green|KKA-0138~KKA-0139、KKA-0150、KKA-1066、KKA-1069、KKA-1071、KKA-1075、KKA-8910~KKA-8913}}'''(偶爾支援'''{{red|232}}'''路線) *'''{{red|225}}''':'''{{green|KKA-0151、KKA-1053、KKA-1057、KKA-1083~KKA-1085}}'''(例假日固定支援'''{{red|261}}'''路線,偶爾支援'''{{red|306}}'''、'''{{green|508區}}'''路線)('''{{green|KKA-1057}}'''與'''{{red|內科6}}'''路線共用) *'''{{red|232}}''':'''{{green|KKA-0152~KKA-0153、KKA-1065、KKA-1067~KKA-1068}}'''(偶爾支援'''{{red|221}}'''路線) *'''{{blue|265經中央路}}'''、'''{{green|265區}}''':'''{{green|KKA-0155~KKA-0159、KKA-1073、KKA-2689~KKA-2690、KKA-2693~KKA-2695、KKA-2698、KKA-2701、KKA-3298~KKA-3300、KKA-8018、KKA-8112~KKA-8117、KKA-8916}}'''('''{{green|KKA-8916}}'''支援'''{{red|111}}'''路線) *'''{{red|299}}''':'''{{green|KKA-0160~KKA-0165、KKA-1056}}'''(部分車輛假日支援'''{{red|111}}'''路線) *'''{{red|306}}''':'''{{green|KKA-1086}}''' *'''{{red|508}}''':'''{{green|KKA-8917~KKA-8919、KKA-8925~KKA-8930}}''' *'''{{green|508區}}''':'''{{green|KKA-8299~KKA-8300、KKA-8901~KKA-8907}}'''(偶爾支援'''{{red|225}}'''、'''{{red|306}}'''、'''{{red|紅9}}'''路線) *'''{{red|520}}''':'''{{green|FAD-136、FAD-138、KKA-8186~KKA-8189}}''' *'''{{red|617}}''':'''{{green|KKA-1077~KKA-1082、KKA-8118~KKA-8122、KKA-8908~KKA-8909、KKA-8920}}'''(偶爾支援'''{{red|508}}'''路線)('''{{green|KKA-1082}}'''時常支援'''{{red|內科12}}'''路線)(部分車輛假日支援'''{{red|111}}'''路線)('''{{green|KKA-1079}}'''、'''{{green|KKA-8121}}'''與'''{{red|內科12}}'''路線共用) *'''{{red|622}}''':'''{{green|KKA-1076}}''' *'''{{red|635}}''':'''{{green|KKA-1980}}'''(偶爾支援'''{{red|636}}'''、'''{{red|712}}'''、'''{{red|898}}'''、'''{{blue|藍37}}'''路線) *'''{{red|636}}''':'''{{green|KKA-1617、KKA-1982、KKA-1985、KKA-1987~KKA-1989、KKA-8010、KKA-8012、KKA-8031、KKA-8036、KKA-8190、KKA-8192、KKB-1829}}'''(偶爾支援'''{{red|635}}'''、'''{{red|712}}'''、'''{{red|898}}'''、'''{{blue|藍37}}'''路線) *'''{{red|638}}''':'''{{green|KKA-8016~KKA-8017}}'''(偶爾支援'''{{red|783}}'''、'''{{red|805}}'''、'''{{orange|橘19}}'''路線) *'''{{red|639}}''':'''{{green|KKA-8222}}''' *'''{{red|640}}''':'''{{green|FAD-162~FAD-163}}''' *'''{{red|645}}''':'''{{green|KKA-1058~KKA-1061、KKA-1063}}''' *'''{{red|704}}'''、'''{{green|704區}}''':'''{{green|FAD-159~FAD-160、FAD-176~FAD-178、KKA-8193~KKA-8201}}'''('''{{green|FAD-176、KKA-8198}}'''時常支援'''{{red|927}}'''、'''{{red|928}}'''路線) *'''{{red|712}}''':'''{{green|KKA-1983、KKA-1990、KKA-8013}}'''(偶爾支援'''{{red|635}}'''、'''{{red|636}}'''、'''{{red|898}}'''、'''{{blue|藍37}}'''路線) *'''{{blue|712副}}''':'''{{green|KKA-8032}}''' *'''{{red|783}}''':'''{{green|FAD-161}}''' *'''{{red|805}}''':'''{{green|KKA-8209~KKA-8210}}'''(時常支援'''{{red|640}}'''路線,偶爾支援'''{{red|638、783}}'''路線) *'''{{red|806}}''':'''{{green|KKA-1615}}''' *'''{{red|810}}''':'''{{green|FAD-017~FAD-021、KKA-1616、KKA-1995~KKA-2000、KKA-8211}}''' *'''{{red|811}}''':'''{{green|KKA-1618、KKA-1621、KKA-1636、KKA-1993}}'''(偶爾支援'''{{blue|藍1}}'''、'''{{red|806}}'''路線) *'''{{red|835}}''':'''{{green|KKB-2298~KKB-2299}}''' *'''{{red|854}}''':'''{{green|KKA-1625}}''' *'''{{red|857}}''':'''{{green|FAD-152~FAD-157、KKA-1623、KKA-3199~KKA-3200、KKA-8001~KKA-8009、KKA-8212~KKA-8215、KKB-1830~KKB-1831}}'''(時常支援'''{{red|紅23}}'''路線) *'''{{red|859}}''':'''{{green|FAD-150~FAD-151}}''' *'''{{red|899}}''':'''{{green|KKA-1626~KKA-1630、KKA-1632、KKA-1635}}''' *'''{{red|985}}''':'''{{green|KKA-1622、KKA-8216~KKA-8217}}''' *'''{{red|紅9}}''':'''{{green|KKA-1055、KKA-2699~KKA-2700}}''' *'''{{red|紅31}}''':'''{{green|KKA-2691~KKA-2692、KKA-2696~KKA-2697、KKA-8915}}'''(偶爾支援'''{{red|645}}'''、'''{{blue|藍26}}'''路線) *'''{{blue|藍1}}''':'''{{green|FAD-158、KKA-1631、KKA-1633、KKA-8223~KKA-8226}}'''(偶爾支援'''{{red|806}}'''、'''{{red|811}}'''路線) *'''{{blue|藍37}}''':'''{{green|KKA-1619、FAD-175、KKA-1979、KKA-1981、KKA-1986、KKA-1991~KKA-1992、KKA-8011、KKA-8015、KKA-8033、KKA-8191、KKB-1827~KKB-1828}}'''(偶爾支援'''{{red|635}}'''、'''{{red|636}}'''、'''{{red|712}}'''、'''{{red|898}}'''路線) *'''{{blue|藍38}}''':'''{{green|KKA-1620、FAD-165~FAD-166、FAD-168~FAD-169、FAD-171、KKA-8221、KKB-2300}}'''(偶爾支援'''{{red|639}}'''、'''{{orange|橘26}}'''路線) *'''{{orange|橘19}}''':'''{{green|KKA-8218~KKA-8220}}'''(偶爾支援'''{{red|638}}'''、'''{{red|783}}'''、'''{{red|805}}'''路線) *'''{{orange|橘19副}}''':'''{{green|KKB-1826}}''' *'''{{color|#1874CD|忠孝幹線}}'''('''{{blue|232副}}'''):'''{{green|KKA-1062、KKA-1070、KKA-1072}}'''(僅車頭行先為彩色LED,偶爾支援'''{{red|221}}'''、'''{{red|232}}'''路線) *'''桃園{{red|608}}''':'''{{green|KKA-8027、KKA-8029、KKA-8035}}''' *'''{{green|KKA-1072}}'''於2025年2月9日行駛'''{{color|#1874CD|忠孝幹線}}'''('''{{blue|232副線}}''')路線在忠孝西路遭到違規右轉小客車擦撞導致一名乘客重傷並導致車頭右側破裂 *'''{{green|KKA-1062}}'''於2025年5月5日行駛'''{{color|#1874CD|忠孝幹線}}'''('''{{blue|232副線}}''')路線時在忠孝西路遭到國光客運'''{{green|472-U5}}'''擦撞,造成忠孝西路全線封閉[https://tw.news.yahoo.com/台北車站前出事了-3大車撞成-團-忠孝西路封閉中-045037992.html] *'''{{green|KKA-0151}}'''於2025年9月9日行駛'''{{color|#1874CD|學生專車}}'''時在蘆洲區民族路右轉時,擦撞路旁店家招牌,鐵架破窗插進車內,車側玻璃嚴重受損 *[[國光客運]]、[[大有巴士]]、[[桃園客運]]、[[豐榮客運]]、[[巨業交通]]、[[彰化客運]]、[[新營客運]]、[[漢程客運]]、[[高雄客運]]、[[鼎東客運]]、[[金門縣市區公車]]亦購買同款車種 *本車型與豐榮客運購買車型不同處為本車前軸採用ZF車軸,並由成運汽車自行仿製 {{HideF}} {{HideH|MASTER MB120CME⚡️(城際電巴)}} *車體廠:成運<ref>[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetailHist?fkPmsMainHist=OTQ2MTQ0MTM= 政府電子採購網-決標公告]</ref><ref>[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzA4MTgwODE= 政府電子採購網-更正決標公告]</ref> *馬達:成運自主中置式永磁馬達(大同製造) **最大扭力:450kw/4500N.m **電池電量:136kwh **單次充電里程數:≥ 110km **充電時間:≤15分鐘 **電池壽命:20,000次≥SOC 70% *最高時速:≥105 km/hr *尺寸:12150*2500*3434mm *軸距:6100mm *旋轉半徑:12.0m *載客數:30/42 *變速系統:直驅系統(無變速箱) *出廠年份:2026 *領牌年度:2026 *領牌範圍:<br>2026(7輛):'''{{green|EAL-0828~EAL-0835}}''' *共計7輛 *分類:甲類大客車 *'''{{red|936}}'''、'''{{red|林口-臺北車站(承德)跳蛙}}''':'''{{green|EAL-0829}}''' *'''{{red|966}}''':'''{{green|EAL-0828、EAL-0830~EAL-0835}}''' *[[首都客運]]、[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[亞通客運]]亦購買同款車種 {{HideF}} === {{TWN}}[[:W:華德動能科技|華德動能(RAC)]] === {{HideH|[[:w:華德RACE150|RAC RAC-700-ELCB-2800⚡️]](大型電動車)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} [[File:三重客運EAA-160 640.jpg|thumb|2022 RAC RAC-700-ELCB-2800 '''{{green|EAA-160}}'''行駛'''{{red|640}}'''路線]] *車體廠:華德動能科技 *外型尺寸:11,980mm×2,500mm×3,216mm *軸距:5,800mm *前後軸:ZF RL82A/ZF AV133 *整車重量:12140(kg) *最大重量:15350(kg) *煞車系統:WABCO全氣壓雙迴路、前後碟式煞車 *輔助煞車:電機電力回充輔助煞車 *爬坡度:>30% *冷氣:上濱冷氣 *馬達:東元水冷式同步磁阻輔助型永磁電機(SRPM) *額定功率:188.8kW(253hp) *馬達扭力:1050Nm *電池形式:鋰三元電池(車王電提供) *電池電量:282(kWh) *最大巡航里程:約240~260公里(市區全載) *最高車速:>110km/h *充電時間:<4~6小時 *變速系統:Eaton六速自手排 *分類:甲類大客車 *出廠年份:2022 *領牌年份:2022 *領牌範圍:'''{{green|EAA-159~EAA-169}}''' *共計10輛 *全數配置'''{{red|640}}'''路線 *[[首都客運]]、[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[台中客運]]、[[巨業交通]]、[[南台灣客運]]亦有同款車種 {{HideF}} {{HideH|[[:w:華德RACE150|RAC RAC-700-ELCB-2802⚡️]](大型電動車)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} [[File:三重客運EAL-3060 637 行經台北市萬華區中華路與開封街口20231114.jpg|thumb|2023 RAC RAC-700-ELCB-2802 '''{{green|EAL-3060}}'''行駛'''{{red|637}}'''路線]] *車體廠:華德動能科技 *外型尺寸:11,980mm×2,500mm×3,216mm *軸距:5,800mm *前後軸:ZF RL82A/ZF AV133 *整車重量:12140(kg) *最大重量:15350(kg) *煞車系統:WABCO全氣壓雙迴路、前後碟式煞車 *輔助煞車:電機電力回充輔助煞車 *爬坡度:>30% *冷氣:上濱冷氣 *馬達:東元水冷式同步磁阻輔助型永磁電機(SRPM) *額定功率:188.8kW(253hp) *馬達扭力:1050Nm *電池形式:鋰三元電池(車王電提供) *電池電量:282(kWh) *最大巡航里程:約240~260公里(市區全載) *最高車速:>110km/h *充電時間:<4~6小時 *變速系統:Eaton六速自手排 *分類:甲類大客車 *出廠年份:2023 *領牌年份:2023 *領牌範圍:'''{{green|EAL-3050~EAL-3071}}''' *共計20輛 *全數配置'''{{red|637}}'''路線(時常支援'''{{red|638}}'''、'''{{red|640}}'''路線) *[[大南汽車]]、[[中鹿客運]]、[[巨業交通]]、[[興南客運]]、[[漢程客運]]亦有購買同型號之車種 {{HideF}} ==={{TWN}}[[w:鴻海科技集團|鴻海科技集團(Foxconn Technology Group)]]=== {{HideH|FOXTRON Model T⚡️[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:三重客運EAL-3011鴻華電巴857路 停靠新北市板橋區聯合醫院板橋院區(龍泉街)載客 20230920.jpg|thumb|2023 FOXTRON Model T '''{{green|EAL-3011}}''''''{{red|857}}'''路線 File:三重客運鴻華電動大型巴士EAL-3158行駛台北聯營公車265路線20260118.jpg|thumb|2024 FOXTRON Model T '''{{green|EAL-3158}}''' '''{{red|265}}'''路線 File:三重客運EAL-3161 鴻華電巴 265區間車 行經新北市板橋區館前東路 20240206.jpg|thumb|2024 FOXTRON Model T '''{{green|EAL-3161}}''' '''{{green|265區}}'''路線 </gallery> *廠牌:鴻華先進 *車體廠:順益 *最大功率:260KW *最大扭力:3,000N-M *最高速度:>90KPH *續航里程:250公里以上 *提供USB充電孔 *電池電量:300kWh *車長:11,940mm *軸距:6,000mm *出廠年份:2023~2024 *領牌年份:2023~2024 *領牌範圍:<br>2023(13輛):'''{{green|EAL-3005~EAL-3018}}'''<br>2024(9輛):'''{{green|EAL-3152~EAL-3161}}''' *共計22輛 *'''{{red|857}}''':'''{{green|EAL-3005~EAL-3018}}'''(時常支援'''{{red|紅23}}'''路線) *'''{{green|265區}}''':'''{{green|EAL-3152~EAL-3161}}'''(偶爾支援'''{{red|265經中央路}}'''、'''{{green|265夜間車}}'''路線) *[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車處]]、[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[桃園客運]]、[[金牌客運|金台通運]]、[[台中客運]]、[[員林客運]]、[[府城客運]]、[[新營客運]]、[[高雄客運]]、[[普悠瑪客運]]、[[金門縣市區公車|金門縣車船處]]亦有同款車 {{HideF}} ==={{TWN}}創奕能源(Tron-E)=== {{HideH|Tron-E TRN-M3EV-12LF-J⚡️[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:三重客運EAL-3363行駛新北市區公車704路線20260203.jpg|thumb|2025 Tron-E TRN-M3EV-12LF-J '''{{Red|704}}'''路線 </gallery> *廠牌:創奕<ref> [https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetailHist?fkPmsMainHist=OTM5ODM2NzY= 政府電子採購網-決標公告]</ref><ref>[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzA5MzcyOTc= 政府電子採購網-決標公告]</ref> *車體廠:創奕能源 *馬達:大同PA8W5F3083P永磁同步多相電機 *最大馬力:455HP *馬達額定功率/扭力:230kW/1690Nm *馬達峰值功率/扭力:340kW/3250Nm *最大轉速:3600rpm *額定轉速:1300rpm *變速系統:直驅系統、無變速箱 *電池:高效能磷酸鋰鐵電池(350kWh) *冷卻系統:液冷式 *煞車:WABCO 四輪 ABS碟剎 *外型尺寸(長/寬/高):12050mm*2500mm*3398mm *輪徑:255mm *空載重量:13960kg *最大總重量:16300kg *最高車速:>97km/h *最高爬坡力:20% *空調系統:BLUESTAR上濱電動巴士專用空調 *出廠年份:2025~2026 *領牌年份:2025~2026 *領牌範圍:<br/>2025(4輛):'''{{green|EAL-3361~EAL-3365}}'''<br/>2026(25輛):預計2026第二季出廠 *共計29輛 *'''{{Red|704}}''':'''{{green|EAL-3361~EAL-3365}}'''(偶爾支援'''{{green|704區}}'''路線) *2026年份車輛預計配置'''{{Red|265}}'''、'''{{green|265區間車}}'''路線 *車頭、車側、車尾行先皆為彩色LED *本批車輛送驗底盤型號為'''{{blue|TRN-M3EVC-12LF-J}}''' *[[統聯客運]]、[[首都客運]]、[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[大南汽車]]、[[欣欣客運]]、[[桃園客運]]、[[中壢客運]]、[[台中客運]]、[[豐原客運]]、[[中台灣客運]]、[[彰化客運]]亦有購買同款車種{{HideF}}{{clear}} === {{TWN}}總盈(TONG YING)=== {{HideH|TONG YING TYM5120EV-6150⚡️[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> </gallery> *底盤:總盈<ref>[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzExMDE1ODI= 政府電子採購網-決標公告]</ref> *車體廠:總盈 *最大功率:200KW *最大扭力:2,680N-M *電池電量:約200 kWh *車長:11,640mm *車寬:2,500mm *車高:3,345mm *軸距:6,150mm *載重:4.30公噸 *乘客座位數:22 *變速:直驅系統(無變速箱) *冷氣:SPAC 新舒車電動巴士專用冷氣 *出廠年份:2026 *領牌年份:2026 *領牌範圍:<br>2026(39輛):預計2026第四季出廠 *共計39輛 *預計配置'''{{red|704}}'''、'''{{red|810}}'''、'''{{red|811}}'''、'''{{red|857}}'''、'''{{blue|藍37}}'''路線 *車頭、車側及車尾行先皆為彩色LED *[[首都客運]]、[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[台中客運]]、[[港都客運]]亦有同款車 {{HideF}}{{clear}} ==歷代車種== ==={{日本}}[[w:五十鈴|五十鈴(ISUZU)(總代理:臺北合眾汽車)]] === {{HideH|ISUZU LT134P(固特四期單門/雙門普遊型)}} <gallery> File:SanchungBus299 2u346.JPG|三重客運的ISUZU LT134P車輛 299路線。 File:SanchungBus299 255fa.JPG|首次將擋風玻璃由雙片式改單片式行駛299路線 File:San Chung Bus 621-FB right side on Zhongxiao West Road 20060804.jpg|三重客運首款大窗車232路線 File:Sanchungbus 306 076fd.JPG|在2003年出廠僅有一台試打「降樑車」行駛306路線 File:SanchungBus299 181fd.JPG|三重客運2004年首款大窗車行駛299路線 File:SanchungBus299 386fd.JPG|LT134P大窗車版,本車與另一台385-FD為唯二上路即裝LED行先之車輛為2004年第二款大窗車行駛299路線 File:SanchungBus shucheng 276fe.JPG|ISUZU LT134P(固特單門) 該路線轉新北市管轄市公車858路線 </gallery> *車體廠:固特 *引擎:五十鈴(ISUZU)6HK1XS **排氣量:7,790cc **最大馬力:230hp(169kW)/2400rpm **最大扭力:69.96kg-m(506lb.ft)/1500rpm *變速系統:<br>手排(前6後1)<br>ALLISON自排(前4後1) *車長:11,040mm *車寬:2,380mm *車高:2,080mm *軸距:5,700mm *歐盟三期環保引擎(EURO3)/歐盟四期環保引擎(EURO4) *領牌年度:1999~2007、2013 *領牌英文:<br>1999~2001:'''{{green|2U-xxx}}'''<br>2001~2002:'''{{green|AG-xxx、AH-xxx、xxx-FA}}'''<br>2003:'''{{green|xxx-FB}}'''<br>2004:'''{{green|xxx-FD、xxx-AC}}'''<br>2005:'''{{green|xxx-FE}}'''<br>2006:'''{{green|xxx-FG}}'''<br>2007:'''{{green|xxx-FL}}'''<br>2013:'''{{green|xxx-FZ}}''' *領牌範圍:<br>1999(1輛):'''{{green|2U-072}}'''<br>2000(36輛):'''{{green|2U-173~2U-212}}'''<br>2001(148輛):'''{{green|2U-340~2U-352、2U-388~2U-398、2U-455~2U-487、AG-818~AG-836、AH-986~AH-999、001-FA~030-FA、110-FA~152-FA}}'''<br>2002(61輛):'''{{green|255-FA~272-FA、351-FA~382-FA、411-FA~427-FA}}'''<br>2003(31輛):'''{{green|606-FB~621-FB、627-FB~642-FB、076-FD}}'''<br>2004(40輛):'''{{green|176-FD~197-FD、385-FD~395-FD}}'''(雙門)、'''{{green|163-AC~173-AC}}'''(單門)<br>2005(29輛):'''{{green|225-FE~226-FE、228-FE~235-FE}}'''(雙門)、'''{{green|241-FE~251-FE、267-FE~277-FE}}'''(單門)<br>2006(53輛):'''{{green|925-FE~927-FE、396-FG~411-FG、539-FG~548-FG、617-FG~645-FG}}'''<br>2007(11輛):'''{{green|006-FL~016-FL、047-FL}}'''<br>2013(2005)(1輛):'''{{green|969-FZ}}''' *試打車:'''{{green|076-FD、047-FL}}'''('''{{green|047-FL}}'''為首輛歐盟四期車輛) *新舊車牌號碼對比<br/>2006:'''{{green|412-FG~421-FG}}'''→'''{{green|539-FG~548-FG}}'''(同年換牌)<br/>2013:'''{{green|227-FE}}'''→'''{{green|969-FZ}}''' *自排式公車:'''{{green|2U-072}}''' *2018年4月淘汰'''{{green|197-FD}}''' *共計411輛 {{HideF}} {{HideH|ISUZU LT134PRK(唐榮/固亞/鑫威四期單門普遊型)}} <gallery> File:SanChungBus 139FM.jpg|thumb|2008 LT134PRK(固亞單門) 139-FM行駛617路線 File:747-FM 三重客運休閒公車111線.jpg|thumb|2008 LT134PRK(唐榮單門) 747-FM行駛休閒公車111路線 File:113FS 三重客運 土城810迴龍(原紅9路線).JPG|thumb|2009 LT134PRK(鑫威單門) 113-FS行駛810路線 File:SanchungBus 810 118FS.jpg|thumb|2009 LT134PRK(鑫威單門) 118-FS行駛810路線 </gallery> *車體廠 唐榮、固亞(2008)、鑫威(2009) *引擎:五十鈴(ISUZU) 6HK1E4N(四期) **排氣量:7,790cc **最大馬力:240hp(177kW)/2400rpm **最大扭力:72kg-m/1450rpm *變速系統:MZW6P手排(前6後1) *車長:11,145mm *車寬:2,440mm *車高:1,815mm *軸距:5,700mm *分類:甲類大客車 *歐盟四期環保引擎(EURO4) *出廠年份:2008~2009 *領牌年份:2008~2009、2014 *領牌英文:<br>2008:'''{{green|xxx-FL、xxx-FM、xxx-FN、xxx-XH}}'''<br>2009:'''{{green|xxx-FQ、xxx-FS}}'''<br>2014:'''{{green|xxx-U5}}''' *領牌範圍:<br/>2008(109輛):'''{{green|346-FL~356-FL、481-FL~491-FL、138-FM~150-FM、746-FM~750-FM、766-FM~783-FM、102-FN~110-FN、467-FN~476-FN、488-FN~498-FN、268-XH~276-XH、281-XH~300-XH、729-XH~730-XH}}'''<br/>2009(31輛):'''{{green|211-FQ~221-FQ、099-FS~121-FS}}'''<br/>2014(2009)(1輛):'''{{green|992-U5}}'''('''{{green|466-FN}}'''換牌) *共計141輛 *2008年唐榮、固亞車體設計之頭、尾燈與散熱孔造型皆不盡相同 *2009年出廠車輛改由鑫威車體打造並改採用車體新造型 *首度領中、南部不分區車牌('''{{green|xxx-FM、xxx-XH}}''') {{HideF}} {{HideH|ISUZU NQR75PBL(固亞四期中巴型)}} [[File:San Chung Bus 923-FN head at MRT Zhishan Station 20100831.jpg|thumb|2007 Isuzu NQR75PBL 923-FN 市民小巴12路線]] *車體廠:固亞 *引擎:五十鈴(ISUZU)4HE1E4C **排氣量:5,193cc **最大馬力:190ps(140kW)/2600rpm **最大扭力:52.3kg-m/1600~2600rpm *變速系統:MZZ6U手排(前6後1) *車長:7,370mm *車寬:2,300mm *車高:1,910mm *軸距:3,815mm *分類:乙類大客車 *歐盟四期環保引擎(EURO4) *出廠年份:2007 *領牌年份:2008 *領牌英文:'''{{green|xxx-FN}}''' *領牌範圍:'''{{green|913-FN~935-FN}}''' *共計20輛 {{HideF}} {{HideH|ISUZU NQR90KMB5(鑫威五期中巴型)}} [[File:三重客運319-U6 958 行經新北市新莊區五工路 捷運新北產業園區站 20231108.jpg|thumb|2015 ISUZU NQR90KMB5 319-U6,曾換牌為KKB-2363,現已淘汰]] [[File:San-Chung Bus 328-U6 20150410.jpg|thumb|2015 ISUZU NQR90KMB5 328-U6,現已淘汰]] *車體廠:鑫威 *引擎:五十鈴(ISUZU)4HK1E5N **排氣量:5,193cc **最大馬力:190ps(140kW)/2600rpm **最大扭力:52.3kg-m/1600~2600rpm *變速系統:MZZ6U手排(前6後1) *車長:6,600mm *車寬:2,130mm *車高:1,910mm *軸距:3,815mm *乘客座位數:24 *乘客立位數:10 *分類:乙類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年度:2014 *領牌年度:2015、2024 *領牌範圍:<br>2015(10輛):'''{{green|305-U6~306-U6、318-U6、320-U6~321-U6、323-U6~328-U6}}'''<br>2024(2015)(2輛):'''{{green|KKB-2362~KKB-2363}}''' *共計12輛 *已全數繳牌停放於蘆洲保養場 *換牌車輛一覽:<br/>'''{{green|322-U6}}'''→'''{{green|KKB-2362}}'''<br/>'''{{green|319-U6}}'''→'''{{green|KKB-2363}}''' {{HideF}} === {{日本}}[[w:日野|日野(HINO)]] === {{hideH|HINO LRM2PSA(固特三期遊覽型)}} <gallery> File:HINO bus 350-FA.jpg|thumb|2002 HINO LRM2PSA 350-FA 1211(現為967路線)路線 File:San-Chung Bus 211-AC 20101027.jpg|thumb|2004 HINO LRM2PSA 211-AC 1210路線(現為966路線)因車禍而報廢 File:SanChungBus 362FE Front.jpg|thumb|2005 HINO LRM2PSA「長庚大學-臺北市政府」線國道客運用車,2005 HINO LRM2PSA 362-FE 1211路線(現為967路線) File:Sangchungbus taichu 131fl.JPG|thumb|2007 HINO LRM2PSA「台北-新竹」線國道客運用車,2007 HINO LRM2PSA 131-FL 9003路線 </gallery> *車體廠:固特 *引擎:日野(HINO)P11C-TJ(三期) **排氣量:10,520cc **最大馬力:300HP(221kW)/2100rpm **最大扭力:110kg-m/1500rpm *變速系統:手排(前6後1) *車長:12,135mm *車寬:2,470mm *車高:1,985mm *軸距:6,000mm *分類:甲類大客車 *歐盟三期環保引擎(EURO3) *出廠年份:2001~2002、2004~2005、2007 *領牌年份:2001~2002、2004~2005、2007、2009 *領牌英文:AG-xxx、xxx-FA、xxx-AC、xxx-FF、xxx-FD、xxx-FE、xxx-FL、xxx-FM *領牌範圍:<br>2001(10輛):'''{{green|AG-723~AG-733}}'''<br>2002(21輛):'''{{green|340-FA~350-FA、450-FA~452-FA、455-FA~459-FA、461-FA~463-FA}}'''<br>2004(18輛):'''{{green|208-AC~217-AC、219-AC~220-AC}}'''、'''{{red|009-FF}}'''、'''{{green|376-FD~381-FD}}'''<br>2005(10輛):'''{{green|359-FE~369-FE}}'''<br>2007(20輛):'''{{green|126-FL~147-FL}}'''<br>2009(2002、2004)(4輛):'''{{green|666-FM~669-FM}}''' *共計83輛 *新舊車牌號碼對比:<br/>'''{{green|453-FA}}'''→'''{{green|666-FM}}'''<br>'''{{green|460-FA}}'''→'''{{green|667-FM}}'''<br>'''{{green|218-AC}}'''→'''{{green|668-FM}}'''<br>'''{{green|382-FD}}'''→'''{{green|669-FM}}''' *國道客運用車由'''<font color="green">「台北-新竹」</font>'''車身塗裝則採用綠橘相間之彩繪 *'''{{green|211-AC}}'''因發生車禍而提早報廢 {{HideF}} {{hideH|[[w:日野RK8J|HINO RK8JRSA]](固特雙門普遊型)}} [[File:SanchungBus 568FN Front.jpg|thumb|2007 HINO RK8JRSA 568-FN 645路線]] *車體廠:固特 *引擎:日野(HINO)J08E-TE **排氣量:7,684cc **最大馬力:233ps(171.5kW)/2500rpm **最大扭力:70kg-m/1500rpm *變速系統:MJ05S手排(前5後1) *車長:11,480mm *車寬:2,440mm *車高:1,850mm *軸距:5,800mm *分類:甲類大客車 *歐盟四期環保引擎(EURO4) *出廠年份:2007 *領牌年份:2007 *領牌英文:xxx-FN *領牌範圍:'''{{green|556-FN~577-FN、602-FN~636-FN}}''' *共計51輛 *近年來首次採購HINO市區公車,本款車也是HINO歐盟四期環保引擎 *部份車輛由[[南投客運]]、[[總達客運]]、[[苗栗客運]]、[[彰化客運]]以及遊覽業者購買 {{HideF}} {{hideH|HINO RN8JSSA(鑫威單門普遊型)}} [[File:Sanchung Bus 111-FQ 20100806.jpg|thumb|2009 HINO RN8JSSA(四期) 111-FQ行駛1211路線(現為967路線)]] *車體廠:鑫威 *引擎:日野(HINO)J08E-TB **排氣量:7,684cc **最大馬力:263ps(193kW)/2500rpm **最大扭力:81kg-m/1500rpm *變速系統:ZF 6S1000BD手排(前6後1) *車長:11,880mm *車寬:2,450mm *軸距:6,000mm *分類:甲類大客車 *歐盟四期環保引擎(EURO4) *出廠年份:2009 *領牌年度:2009、2015 *領牌範圍:<br>2009(9輛):'''{{green|092-FQ、095-FQ~097-FQ、109-FQ~113-FQ}}'''<br>2015(2009)(1輛):'''{{green|006-U6}}'''('''{{green|093-FQ}}'''換牌) *共計10輛 *首度由鑫威車體打造配置於國道用車 {{HideF}} {{hideH|[[w:日野RK8J|HINO RK8JRSA]](鑫威四期雙門普遊型)}}[[File:389FS 1206司機側.JPG|thumb|2010 HINO RK8JRSA(四期) 389-FS行駛於1206路線]] [[File:SanchungBus 299 757FU.jpg|thumb|2010 HINO RK8JRSA(四期) 757-FU行駛於299路線]] [[File:San Chung Bus 841-FW right side at MRT Beimen Station 20190413.jpg|thumb|2011 HINO RK8JRSA 841-FW 1209路線]] *車體廠:鑫威 *引擎:日野(HINO)J08E-TE **排氣量:7,684cc **最大馬力:233ps(171.5kW)/2500rpm **最大扭力:70kg-m/1500rpm *變速系統:MJ05S手排(前5後1) *車長:11,480mm *車寬:2,440mm *車高:1,850mm *軸距:5,800nm *分類:甲類大客車 *歐盟四期環保引擎(EURO4) *出廠年份:2009~2012 *領牌年份:2010~2012 *領牌範圍:<br>2010(161輛):'''{{green|277-FS~289-FS、330-FS~338-FS、386-FS~396-FS、427-FS~437-FS、022-FU~046-FU、266-FU~273-FU、275-FU~291-FU、445-FU~466-FU、747-FU~773-FU、836-FU~862-FU、899-FU~903-FU}}'''<br>2011(47輛):'''{{green|905-FU~906-FU、490-FM~495-FM、823-FR~826-FR、626-FW~636-FW、667-FW~677-FW、680-FW~687-FW、833-FW~843-FW}}'''<br>2012(97輛):'''{{green|711-FW~718-FW、770-FW~786-FW、102-FZ~112-FZ、137-FZ~141-FZ、159-FZ~169-FZ、198-FZ~211-FZ、217-FZ~223-FZ、413-FZ~418-FZ、479-FZ~487-FZ、FAB-026~FAB-033、FAB-118~FAB-127}}''' *共計305輛 *'''{{green|277-FS~279-FS、282-FS~283-FS、330-FS、333-FS}}'''轉賣[[w:臺北市私立東山高級中學|臺北市私立東山高級中學]],'''{{green|280-FS、285-FS、332-FS、335-FS、338-FS、905-FU}}'''轉賣[[中鹿客運]],'''{{green|906-FU}}'''轉賣[[w:新北市私立裕德實驗高級中學|新北市私立裕德雙語高級中學]],'''{{green|396-FS}}'''已在蘆洲保養廠技工休息宿舍用 *'''{{green|FAB-118}}'''於2017年4月9日被'''{{green|253-FW}}'''追撞[https://video.udn.com/news/669968] *'''{{green|785-FW}}'''於2020年9月21日因駕駛打瞌睡而衝撞行人道,造成路人及員警一死一傷[https://udn.com/news/story/7315/4877729] {{HideF}}{{Clear}} {{HideH|[[w:日野RK8J|HINO RK8JRSA]](鑫威單門普遊型)}} [[File:493FS 1210(2).JPG|thumb|2009 HINO RK8JRSA鑫威單門 493-FS原1210路線(現為966路線)送至9005路線也長期暫停服務,現已淘汰]] [[File:SanchungBus 188-FU 20101024.jpg|thumb|2010 HINO RK8JRSA單門 188-FU原1210路線(現為966路線)先送原1211路線(現為967路線)再送9005路線,現已淘汰]] *車體廠:鑫威 *引擎:日野(HINO)J08E-TE(四期) **排氣量:7,684cc **最大馬力:233ps(171.5kW)/2500rpm **最大扭力:70kg-m/1500rpm *變速系統:MJ05S手排(前5後1) *車長:11,480mm *車寬:2,440mm *車高:1,850mm *軸距:5,800mm *乘客座位數:42(2009)/25(2010) *乘客立位數:25(2009)/34(2010) *分類:甲類大客車 *歐盟四期環保引擎(EURO4) *出廠年度:2009~2010 *領牌年度:2010、2015 *領牌範圍:<br>2009(8輛):'''{{green|489-FS~495-FS、497-FS~498-FS}}'''<br>2010(15輛):'''{{green|180-FU~196-FU}}'''<br>2015(2009)(1輛):'''{{green|871-FX}}'''('''{{green|496-FS}}'''換牌) *共計24輛 *蘆洲保養場:'''{{green|190-FU}}''' *林口粉寮停車場:'''{{green|491-FS~492-FS、495-FS、182-FU、185-FU~186-FU、189-FU}}''' *[[首都客運]]板橋站辦公室:'''{{green|181-FU、187-FU}}''' {{HideF}}{{Clear}} ==={{南韓}}[[w:現代汽車|現代(HYUNDAI)]]=== {{HideH|HYUNDAI Mighty(鑫威四期中巴型)}} [[File:250FW 捷運新莊線接駁公車.jpg|thumb| 2011 HYUNDAI Mighty 250-FW 臺北捷運新莊線接駁公車]] *車體廠:鑫威 *引擎:Hyundai D4GA(四期) **排氣量:3,933cc **最大馬力:140HP(103kW)/2700rpm **最大扭力:38kg-m(372Nm)/1400rpm *變速系統:5速手排(前5後1) *分類:乙類大客車 *歐盟四期環保引擎(EURO4) *出廠年份:2011~2012 *領牌年份:2011~2012 *領牌英文:xxx-FW *領牌範圍:<br>2011(7輛):'''{{green|248-FW~255-FW}}'''<br>2012(8輛):'''{{green|395-FW~400-FW、601-FW、609-FW}}''' *共計15輛 *該款車輛由ISUZU NQR90LKB5取代 {{HideF}} ==={{南韓}}[[w:大宇巴士|大宇(DAEWOO)]]=== {{HideH|DAEWOO BC211MA(固亞雙門四期普遊型)}} [[File:095FW 1202.jpg|thumb|2011 DAEWOO BC211MA(固亞雙門) 095-FW 原1202路線(現為857路線)]] *車體廠:固亞 *引擎:斗山(Doosan)DL08S(四期) **排氣量:7,640cc **最大馬力:300HP(221kW)/2200rpm **最大扭力:115kg-m/1200rpm *變速系統:T10DS5C手排(前5後1) *分類:甲類大客車 *歐盟四期環保引擎(EURO4) *出廠年份:2011 *領牌年份:2011 *領牌英文:xxx-FW *領牌範圍:'''{{green|066-FW~073-FW、081-FW~099-FW}}''' *共計25輛 {{HideF}}{{Clear}} {{HideH|[[W:大宇BS120CN|DAEWOO BS120CN]](成運四期低地板)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}<gallery widths=200px heights=150px perrow=5> File:223FU 645副線(3).JPG|thumb|2010 Daewoo BS120CN(四期) 223-FU曾行駛645副線路線 File:San-Chung Bus 228-FU 20110311.jpg|thumb|2010 Daewoo BS120CN(四期) 228-FU曾行駛645路線 File:三重客運932-FR 520.jpg|thumb|2011 Daewoo BS120CN(四期) 932-FR曾行駛520路線 File:719FW 9102-2.jpg|thumb|2012 Daewoo BS120CN(四期) 719-FW曾行駛9102路線,現已停駛 </gallery> *車體廠:成運 *引擎:斗山(Doosan)DL08S(四期) **排氣量:7,640cc **最大馬力:300HP(221kW)/2200rpm **最大扭力:115kg-m/1200rpm *變速系統:ALLISON T375R自排(前6後1) *車長:11,900mm *軸距:6,100mm *乘客座位數:25 *乘客立位數:27 *分類:甲類大客車 *歐盟四期環保引擎(EURO4) *出廠年份:2010~2012 *領牌年份:2010~2012 *領牌範圍:<br>2010(15輛):'''{{green|221-FU~237-FU}}'''<br>2011(21輛):'''{{green|927-FR~937-FR、225-FW~236-FW}}'''<br>2012(11輛):'''{{green|719-FW、176-FZ~186-FZ}}''' *共計47輛 *轉賣[[科技之星交通]]:'''{{green|183-FZ、186-FZ}}''' {{HideF}}{{clear}} === {{日本}}[[w:三菱扶桑|三菱扶桑(MITSUBISHI FUSO)]] === {{HideH|MITSUBISHI FUSO RP517PL(固特三期遊覽型)}} [[File:SanChungBus CityExpress 658FG Front.jpg|thumb| FUSO RP517PL 658-FG「城市快捷」國道客運用車]] *車體廠:固特 *引擎:三菱(MITSUBISHI)6D24-1AT2 **排氣量:11,945cc **最大馬力:350HP(257.3kW)/2200rpm **最大扭力:145kg-m/1400rpm *變速系統:手排(前5後1) *車長:12,180mm *車寬:2,500mm *軸距:6,000mm *分類:甲類大客車 *歐盟三期環保引擎(EURO3) *出廠年份:2006 *領牌年份:2006 *領牌範圍:'''{{green|657-FG~667-FG}}''' *共計10輛 *原城市快捷'''{{red|9008}}'''路線用車與同集團[[首都客運]]與[[台中客運]]亦各有10台,後因'''{{red|9008}}'''路線減班與停駛,前者有部分曾加裝悠遊卡系統,並改「首都之星」塗裝;後者所領牌照為FH字尾車牌。目前首都客運原城市快捷車輛多半已轉到台中客運營運國道路線 *三重客運車輛車身,原城市快捷圖裝已改為綠橘相間之彩繪 {{HideF}} ==關係企業 == ;臺北首都客運集團 *[[首都客運]] *[[臺北客運]] *[[大都會客運]] *[[三重客運]] *[[台中客運]] ==參考資料== {{reflist}} {{臺灣汽車客運業者配車資訊表}} [[Category:臺灣客運公司]] 0ro8g6c0gytwxcyndsx1y45k7a318qz 397651 397650 2026-06-28T03:51:26Z 交通攝狼 13293 397651 wikitext text/x-wiki == 經營路線 == === 臺北市聯營公車 === {{HideH|幹線公車 [[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''[[台北聯營公車忠孝幹線路線|{{color|#1874CD|忠孝幹線}}]]''' |蘆洲─松山車站<br/>Luzhou-Songshan Sta. |原'''{{blue|232副}}'''路線,自2018年4月2日起更改路線名稱,本車行經忠孝橋、臺北車站、捷運忠孝新生站。<br/>配置28輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|一般路線}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''[[台北聯營公車221路線|{{red|221}}]]''' |蘆洲-臺北車站<br/>Luzhou-Taipei Main Station |配置18輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] 往程經台北大橋 返程經中興大橋 |- |'''[[台北聯營公車232路線|{{red|232}}]]''' |蘆洲-捷運善導寺站<br/>Luzhou-MRT Shandao Temple Station |1977年4月30日開始營運,為第一階段的[[臺北市市區公車|臺北聯營公車]]路線之一<ref>〈公車聯營明天開始 第一梯次卅三條線聯營中心今晚調換站牌〉,《[[聯合報]]》1977年4月29日第6版</ref>,經蘆洲重劃區、中興橋,自2016年11月26日起縮減自捷運善導寺站,配置6輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]與2輛普遊車 |- |'''[[台北聯營公車232路線|{{green|232快速}}]]''' |蘆洲-松山車站<br/>Luzhou-Songshan Station |經中山高速公路、建國高架橋。 |- |'''[[台北聯營公車261路線|{{red|261}}]]''' |蘆洲-臺大醫院<br/>Luzhou-NTU Hospital |經捷運蘆洲站、捷運民權西路站、臺大醫院。自110年4月24日起縮短行駛至臺大醫院。 |- |'''[[台北聯營公車265路線|{{blue|265經中央路}}]]'''⚡️ |土城-行政院<br/>Tucheng-Executive Yuan |經土城大同莊園、新板橋車站、三民路,土城地區路線有些許差異,配置5輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車265路線|{{green|265區}}]]'''⚡️ |板橋-行政院<br/>Banqiao-Executive Yuan |經海山高中,與[[大南汽車]]聯營,配置9輛電動低地板公車與22輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]與'''{{red|265夜}}'''路線共用 |- |'''[[台北聯營公車265路線|{{red|265夜}}]]'''⚡️ |土城-行政院<br/>Tucheng-Executive Yuan |區間車延駛土城,不經新板橋車站,改經漢生東路,配置2輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]與'''{{green|265區}}'''路線共用 |- |'''[[台北聯營公車299路線|{{red|299}}]]''' |新莊-永春高中<br/>Xinzhuang- Yongchun Senior High School |與[[大都會客運]]聯營,配置30輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車306路線|{{red|306}}]]''' |蘆洲-凌雲五村<br/>Luzhou-Lingyun Village 5 |與[[大都會客運]]聯營,蘆洲、南港地區路線有些許差異,6月15日調整班次、末班車時間,配置12輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]與2輛普遊車 |- |'''[[台北聯營公車508路線|{{red|508}}]]''' |泰山公有市場-大同之家<br/>Taishan Public Market-Datung House |本車行經捷運蘆洲站、捷運徐匯中學站、捷運三和國中站、捷運芝山站、捷運明德站、捷運石牌站、重陽橋、榮總、惇敘工商,配置15輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車508路線|{{green|508區}}]]''' |蘆洲-大同之家<br/>Luzhou-Datung House |與[[大都會客運]]聯營,頭兩班車(平時為頭三班車)由中正路蘆洲總站發車,回程經由中山二路駛回大都會蘆洲站,配置10輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車513路線|{{red|513}}]]''' |輔大-捷運臺大醫院站<br/>FuJen Catholic University-MRT NTU Hospital Station |經捷運新莊站、捷運西門站、捷運臺大醫院站、重新橋、中興橋 平日只有一班車(早上10點) 假日停駛 |- |'''[[台北聯營公車615路線|{{red|615}}]]''' |丹鳳-臺北車站<br/>Danfeng-Taipei Main Station |例假日停駛,配置2輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]。 |- |'''[[台北聯營公車617路線|{{red|617}}]]''' |泰山-內湖<br/>Taishan-Neihu |配置26輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]與2輛普遊車。與'''{{blue|617副}}'''路線共用 |- |'''[[台北聯營公車617路線|{{blue|617副}}]]''' |泰山-內湖<br/>Taishan-Neihu |配置26輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]與2輛普遊車。與'''{{red|617}}'''路線共用 |- |'''[[台北聯營公車622路線|{{red|622}}]]''' |泰山-捷運中山站(志仁高中)<br/>Taishan-MRT Zhongshan Station (Zhiren High school) |例假日停駛。配置1輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]。 |- |'''[[台北聯營公車641路線|{{red|641}}]]''' |三重客運五股站-臺北車站<br/>San Chung Bus Wugu Sta.- Taipei Main Station |原'''{{green|綠3}}'''路線,返程不繞駛五股坑,配置4輛普遊車 |- |'''[[台北聯營公車645路線|{{red|645}}]]''' |舊莊-捷運石牌站<br/>Jiuzhuang-MRT Shipai Station |配置19輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]與4輛普遊車。與'''<span style="color:blue;">645副</span>'''路線共用 |- |'''[[台北聯營公車645路線|{{blue|645副}}]]''' |中華科技大學-捷運石牌站<br/>China University of Science & Technology -MRT Shipai Station |配置3輛低地板公車,週日及例假日停駛[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]與'''{{red|645}}'''路線共用 |- |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|捷運接駁路線}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''[[台北聯營公車紅9路線|{{red|紅9}}]]''' |蘆洲-捷運劍潭站<br/>Luzhou-MRT Jiantan Station |配置10輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車紅31路線|{{red|紅31}}]]''' |捷運大湖公園站-捷運民權西路站<br/>MRT Dahu Park Sta.-MRT Minquan W. Rd. Sta. |配置13輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]與2輛普遊車。,2013年3月30日起由金龍路延駛至捷運大湖公園站 |- |'''[[台北聯營公車藍26路線|{{blue|藍26}}]]''' |舊宗路-捷運市政府站<br/>Jiouzhong Rd. -MRT Taipei City Hall Sta. |配置3輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]與12輛普遊車。 |- |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|休閒公車}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''[[台北聯營公車111路線|{{red|111}}]]''' |新莊-陽明山<br/>Xinzhuang-Yangmingshan |陽明山休閒公車,假日低地板車輛支援[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車128路線|{{red|128}}]]''' |陽明山第二停車場-捷運石牌站<br/>Yangmingshan second Parking l lot -MRT Shipai Station |陽明山花季公車石牌線<br />例假日行駛<br />2002-2007年之營運權屬大南汽車 |- |'''[[台北聯營公車130路線|{{red|130}}]]''' |陽明山第二停車場-陽明書屋<br/>Yangmingshan second Parking l lot-Yangming Academy House |陽明山花季公車巡迴線,2016年1月30起日調整動線闢駛<br />2017年之營運權屬大南汽車 |- |'''[[台北聯營公車131路線|{{red|131}}]]''' |陽明山第二停車場-竹子湖<br/>Yangmingshan second Parking l lot-Zhuzihu |陽明山花季公車巡迴線,於2003-2004年及2008-2011年陽明山花季、海芋季期間例假日行駛,2002及2005-2007及2017年之營運權屬大南汽車 |- |'''[[台北聯營公車131路線|{{green|131區}}]]''' |陽明山第二停車場-竹子湖<br/>Yangmingshan second Parking l lot-Zhuzihu |陽明山花季公車,2016年1月30日起闢駛<br />2017年之營運權屬大南汽車 |- |'''[[台北聯營公車132路線|{{red|132}}]]''' |捷運圓山站-大佳河濱公園<br/>MRT Yuanshan Station -Dajia Riverside Park |分為龍舟公車(僅於端午節行駛,2007年以前之營運權屬大都會客運)以及賞月公車(僅於中秋節行駛,2007年以前之營運權屬大南汽車),2007年以前龍舟公車與賞月公車兩者行駛路線不同,2008年兩者行駛路線改為相同路線,由三重客運營運 |- |'''[[台北聯營公車135路線|{{red|135}}]]''' |臺北車站(東3門)-臺北市立聯合醫院中興院區<br/>Taipei Main Station -Taipei City Hospital Zhongxing Branch |煙火專車,臺北大稻埕音樂煙火節行駛 |- |'''[[台北聯營公車136路線|{{red|136}}]]''' |捷運雙連站-大稻埕碼頭<br/>MRT Shuanglian Station -Dadaocheng Wharf |煙火專車,臺北大稻埕音樂煙火節行駛 |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|市民小巴}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |[[v:台北聯營公車市民小巴9路線|'''{{red|市民小巴9}}''']] |大佳河濱公園-聯合醫院中興院區<br/>Dajia Riverside Park -Taipei City Hospital Zhongxing Branch | |- |[[v:台北聯營公車市民小巴12路線|'''{{red|市民小巴12}}''']] |社子葫蘆堵-捷運芝山站<br/>Shezi Gourd block -MRT Zhishan Station | |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|雙層觀光巴士}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''{{red|臺北市雙層觀光巴士(紅線)}}''' |臺北車站-臺北101<br/>Taipei Main station -Taipei 101 |2017年1月18日起通車,本路線為循環觀光巴士路線,全線均為單向設站。 |- |'''{{blue|臺北市雙層觀光巴士(藍線)}}''' |臺北車站-故宮博物院<br/>Taipei Main Station -National Palace Museum |2017年1月18日起通車,本路線為觀光巴士路線。 |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|內湖科技園區通勤路線}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''[[台北聯營公車內科快線2路線|{{red|內科快線2}}]]''' |內湖科技園區-捷運市政府站<br/>Neihu Technology Park-MRT Taipei City Hall Station |與[[大南汽車]]、[[光華巴士]]、[[東南客運]]、[[臺北客運]]、[[中興巴士]]聯營,車輛與'''{{red|299}}'''、'''{{blue|藍26}}'''、'''{{red|紅31}}'''路線共用;原'''內湖科學園區市政府直達車'''路線,自2023年3月30日起改號 |- |'''[[台北聯營公車內科通勤專車6路線|{{red|內科通勤專車6}}]]''' |蘆洲-內湖科技園區<br/>Luzhou- Neihu Technology Park |車輛與'''{{red|225}}'''路線共用 |- |'''[[台北聯營公車內科通勤專車12路線|{{red|內科通勤專車12}}]]''' |新莊-內湖科技園區<br/>Xinzhuang-Neihu Technology Park |車輛與'''{{red|617}}'''、'''{{blue|617副}}'''路線共用 |- |'''[[台北聯營公車內科通勤專車18路線|{{red|內科通勤專車18}}]]''' |捷運民權西路站-內湖科技園區<br/>MRT Minquan W. Rd. Station -Neihu Technology Park |車輛與'''{{red|紅31}}'''路線共用 |- |'''[[台北聯營公車內科通勤專車19路線|{{red|內科通勤專車19}}]]''' |捷運市政府站-內湖科技園區<br/>MRT Taipei City Hall Station -Neihu Technology Park |車輛與'''{{blue|藍26}}'''路線共用 |- |'''{{red|內湖科技園區雙園巴士}}''' |內湖科學園區-南港<br/> Neihu Technology Park -Nangang |民國113年7月3日起開通,例假日停駛,與[[臺北客運]]、[[首都客運]]、[[大都會客運]]、[[中興巴士]]、[[光華巴士]]、[[大南汽車]]、[[欣欣客運]]、[[大有巴士]]、[[東南客運]]共同聯營,與'''{{red|617}}'''、'''{{blue|617副}}'''路線共用配車。 |} {{HideF}}{{clear}} === 新北市區公車 === {{HideH|一般路線}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- ! 路線編碼 ! 營運區間 ! 備註 |- |'''[[新北市區公車520路線|{{red|520}}]]''' |新北產業園區-捷運民權西路站<br/>New Taipei Industrial Park-MRT Minquan W. Rd. Station |2014年8月1日轉於新北市公車,配置7輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[新北市區公車635路線|{{red|635}}]]''' |迴龍-臺北<br/>Huilong-Taipei |直行新莊區中正路,與'''<span style="color:red;">636</span>'''路線共用配車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[新北市區公車636路線|{{red|636}}]]''' |樹林中正路-捷運中山站<br/>Shulin Zhongzheng Rd.-MRT Zhongshan Station |2013年1月1日起轉換主管機關為新北市政府交通局,原公路客運紅2路線,直行新莊區中正路、三重區重新路,配置11輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]與1輛普遊車 |- |'''[[新北市區公車637路線|{{red|637}}]]'''⚡️ |五股-臺北<br/>Wugu-Taipei |2013年7月1日起轉換主管機關為新北市政府交通局,原公路客運紅1路線,直行泰山區明志路,配置20輛電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]<br/>'''{{red|跨區幹線公車轉乘優惠}}'''。 |- |'''[[新北市區公車638路線|{{red|638}}]]'''⚡️ |五股-捷運南京復興站<br/>Wugu-MRT Nanjing Fuxing Station |2013年7月1日起轉換主管機關為新北市政府交通局,原公路客運綠2路線,直行泰山區明志路、三重區重新路,配置14輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]與3輛單門普遊車(與跳蛙共用) |- |'''[[新北市區公車638路線|{{blue|638副}}]]''' |五股-捷運輔大站<br/>Wugu-MRT Fu Jen University Station |2018年2月1日起通車,經輔大醫院,配置4輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[新北市區公車639路線|{{red|639}}]]''' |樹林-北門<br/>Shulin-Beimen |2013年7月1日起轉換主管機關為新北市政府交通局,配置7輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]與2輛普遊車 |- |'''[[新北市區公車640路線|{{red|640}}]]'''⚡️ |五股-捷運臺大醫院站<br/>Wugu-MRT NTU Hospital Station |不經洲子洋,經五股立體停車場、捷運西門站、捷運三重站,配置10輛電動低地板公車與7輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]],與'''{{red|640A}}'''配車共用。 |- |'''[[新北市區公車640路線|{{green|640A}}]]''' |五股-捷運臺大醫院站<br/>Wugu-MRT NTU Hospital Station |2025年09月15日起闢駛,不經五股立體停車場,經洲子洋、捷運西門站、捷運三重站,配置10輛電動低地板公車與7輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]],與'''{{red|640}}'''配車共用。 |- |'''[[新北市區公車704路線|{{red|704}}]]'''⚡️ |八里-捷運台北橋站<br/>Bali-MRT Taipei bridge Station |'''原臺北市聯營公車''',配置4輛電動低地板公車與22輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]<br/>'''{{red|跨區幹線公車轉乘優惠}}'''。 |- |'''[[新北市區公車704路線|{{green|704區}}]]''' |八里-捷運蘆洲站<br/>Bali-MRT Luzhou Station |與'''<span style="color:red;">704</span>'''路線共用配車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[新北市區公車712路線|{{red|712}}]]''' |樹林俊興街-捷運亞東醫院站<br/>Shulin Junxing St.-MRT Far Eastern Hospital Station |2019年6月25日通車營運,經丹鳳高中、樹林工業區、板橋南雅南路,配置4輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]配置1輛普遊車(與'''{{blue|712副}}'''路線共用配車) |- |'''[[新北市區公車712路線|{{blue|712副}}]]''' |樹林俊興街-土城醫院<br/>Shulin Junxing St.-Tucheng Hospital |2020年11月10日通車營運,經丹鳳高中、樹林工業區、樹林車站、土城中央路一、二段,配置1輛低地板公車,發車時間為09:00、11:00、13:00及15:00(例假日停駛)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]](與'''{{red|712}}'''路線共用配車) |- |'''[[新北市區公車760路線|{{red|760}}]]''' |林口轉運站-林口轉運站<br/>Linkou Bus Station Shuttle Bus |2021年10月15日起配合林口轉運站啟用闢駛,配置1輛普遊車 |- |'''[[新北市區公車783路線|{{red|783}}]]''' |五股-北門<br/>Wugu-Beimen |於2013年1月1日起營運,原1203路線,經新泰路,配置7輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]配置1輛普遊車 |- |'''[[新北市區公車785路線|{{red|785}}]]''' |觀音山-北門<br/>Guanyin Mountain-Beimen |於2013年1月1日起營運,原1205路線,配置3輛普遊車 |- |'''[[新北市區公車786路線|{{red|786}}]]''' |公西-板橋<br/>Gongxi-Banqiao |於2013年1月1日起營運,原1206路線,經新海橋,配置17輛普遊車 |- |'''[[新北市區公車786路線|{{green|786區}}]]''' |公西-捷運新莊站<br/>Gongxi-MRT Xinzhuang Station |於2016年9月12日新闢,發車時間為05:40及06:00(例假日停駛) |- |'''[[新北市區公車805路線|{{red|805}}]]''' |五股-土城<br/>Wugu-Tucheng |與[[臺北客運]]聯營,配置8輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]](臺北客運全數配置低地板公車) |- |'''[[新北市區公車806路線|{{red|806}}]]''' |蘆洲-板橋<br/>Luzhou-Banqiao |與[[臺北客運]]聯營,配置6輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]](臺北客運全數配置低地板公車) |- |'''[[新北市區公車810路線|{{red|810}}]]''' |土城-迴龍<br/>Tucheng-Huilong |路線近似原已停駛的公路客運紅9路線,板橋至輔大快速公車,經板橋四川路、新海橋,配置13輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[新北市區公車811路線|{{red|811}}]]''' |蘆洲-聯合醫院中興院區<br/>Luzhou-TCUH Zhongxin Branch |經蘆洲重劃區、臺北市馬偕紀念醫院、捷運雙連站、圓環夜市,配置11輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]與2輛普遊車 |- |'''[[新北市區公車822路線|{{red|822}}]]''' |五股立體停車場-林口長庚醫院<br/>Wugu Parking Garage-Linkou Chang-Gung Memorial Hospital |經五股立體停車場、醒吾科技大學至林口長庚醫院,配置1輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[新北市區公車835路線|{{red|835}}]]''' |新北產業園區-捷運台大醫院站<br/>New Taipei Industrial Park -MRT NTU Hospital Station |經捷運泰山站,配置8輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[新北市區公車854路線|{{red|854}}]]''' |華亞園區-寶林路<br/>Hwya Technology-Baolin Rd. |經捷運林口站、林口轉運站、林口國民運動中心,末班車班次車輛返程不繞進林口轉運站。配置2輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]與1輛普遊車 |- |'''[[新北市區公車857路線|{{red|857}}]]'''⚡️ |淡水-板橋<br/>tamsui-Banqiao |原1202路線,配置13輛電動低地板公車與24輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]<br/>'''<span style="color:red;">跨區幹線公車轉乘優惠</span>'''。 |- |'''[[新北市區公車858路線|{{red|858}}]]''' |樹林-林口長庚醫院<br/>Shulin-Linkou Chang-Gung Memorial Hospital |原1208路線,2017年7月1日擴大緩衝區,配置23輛普遊車 |- |'''[[新北市區公車859路線|{{red|859}}]]''' |泰山-樹林<br/>Taishan-Shulin |配置8輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[新北市區公車898路線|{{red|898}}]]''' |樹林中正路-林口長庚醫院<br/>Shulin Zhongzheng Rd.-Linkou Chang-Gung Memorial Hospital |自2015年4月28日通車,2017年3月2日開始配合機捷通車增加停靠捷運林口站,配置4輛普遊車 |- |'''[[新北市區公車899路線|{{red|899}}]]''' |捷運蘆洲站-捷運新北產業園區站<br/>MRT Luzhou Station -New Taipei Industrial Park Station |自2017年2月16日通車,配置7輛低地版公車,於2020年3月2日延駛至捷運新北產業園區站,並取消停靠部分站位[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[新北市區公車927路線|{{red|927}}]]''' |八里-三重<br/>Bali-Sanchong |與[[淡水客運]]、[[首都客運]]聯營<br/>'''{{red|快速公車轉乘優惠}}'''。 |- |'''[[新北市區公車928路線|{{red|928}}]]''' |八里-三重<br/>Bali-Sanchong |與[[淡水客運]]聯營<br/>'''{{red|快速公車轉乘優惠}}'''。 |- |'''[[新北市區公車936路線|{{red|936}}]]'''⚡️ |林口-捷運圓山站<br/>Linkou-MRT Yuanshan Station |往程不經[[:W:龜山區|龜山區]],配置39輛一般高底盤公車<br/>'''{{red|快速公車暨跨區幹線公車轉乘優惠}}'''。 |- |'''[[新北市區公車936路線|{{green|936A}}]]'''⚡️ |林口-捷運圓山站<br/>Linkou-MRT Yuanshan Station |往程不經[[:W:龜山區|龜山區]],配置39輛一般高底盤公車<br/>'''{{red|快速公車暨跨區幹線公車轉乘優惠}}'''。 |- |'''[[新北市區公車945路線|{{red|945}}]]'''⚡️ |林口-松山機場<br/>Linkou-Taipei Songshan Airport |2013年12月20日通車<br/>'''{{red|快速公車轉乘優惠}}'''。 |- |'''[[新北市區公車946路線|{{red|946}}]]''' |林口-內湖科學園區<br/>Linkou-Neihu Technology Park |2013年12月20日通車<br/>'''{{red|快速公車轉乘優惠}}'''。 |- |'''[[新北市區公車946路線|{{blue|946副}}]]''' |林口-內湖科學園區<br/>Linkou-Neihu Technology Park |2013年12月20日通車<br/>'''{{red|快速公車轉乘優惠}}>'''。 |- |'''[[新北市區公車958路線|{{red|958}}]]''' |捷運先嗇宮站-捷運新北產業園區站<br/>MRT Xianse Temple Station-MRT New Taipei Industrial Station |2017年2月16日起通車,經五工一路,例假日停駛<br><small>(本路線實為桃園機場捷運線接駁公車)</small> |- |'''[[新北市區公車959路線|{{red|959}}]]''' |捷運先嗇宮站-捷運新北產業園區站<br/>MRT Xianse Temple Station-MRT New Taipei Industrial Station |2017年2月16日起通車,經頭前國中,例假日停駛<br><small>(本路線實為桃園機場捷運線接駁公車)</small> |- |'''[[新北市區公車960路線|{{red|960}}]]''' |捷運新莊站-捷運新莊副都心站<br/>MRT Xinzhuang Station-MRT Xinzhuang Fuduxin Station |2017年2月16日起通車,於2020年1月1日更改行駛路線經過捷運新莊副都心站<br><small>(本路線實為桃園機場捷運線接駁公車)</small> |- |'''[[新北市區公車966路線|{{red|966}}]]'''⚡️ |竹林山觀音寺-臺北車站<br/>Zhulin Mountain Guanyin Temple-Taipei Main Station |原國道客運'''{{red|1210}}'''路線,2020年6月28日起轉為新北市公車<br/>'''{{red|快速公車轉乘優惠}}'''。 |- |'''[[新北市區公車966路線|{{green|966A}}]]'''⚡️ |竹林山觀音寺-臺北車站<br/>Zhulin Mountain Guanyin Temple-Taipei Main Station |往程不經[[:W:龜山區|龜山區]],<br/>'''{{red|快速公車轉乘優惠}}'''。 |- |'''[[新北市區公車966路線|{{blue|966副}}]]'''⚡️ |林口轉運站-臺北車站<br/>Linkou Bus Station-Taipei Main Station |2021年10月15日起闢駛<br/>'''{{red|快速公車轉乘優惠}}'''。 |- |'''[[新北市區公車967路線|{{red|967}}]]''' |長庚大學-臺北市政府<br/>Chang Gung University-Taipei City Hall |原國道客運'''{{red|1211}}'''路線,部分班次由桃園酒廠發車,為原國道客運'''{{green|1211A}}'''路線,2020年6月28日起轉為新北市公車<br/>'''{{red|快速公車轉乘優惠}}'''。 |- |'''[[新北市區公車967路線|{{blue|967副}}]]''' |林口轉運站-仁愛敦化路口<br/>Linkou Transfer Station-Renai & Dunhua Intersection |2021年10月15日起闢駛<br/>'''{{red|快速公車轉乘優惠}}'''。 |- |'''[[新北市區公車967路線|{{green|967直}}]]''' |長庚大學-臺北市政府<br/>Chang Gung University-Taipei City Hall |原國道客運'''{{blue|1211B}}''',不經國宅,2020年6月28日起轉為新北市公車<br/>'''{{red|快速公車轉乘優惠}}'''。 |- |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|捷運接駁路線}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- ! 路線編碼 ! 營運區間 ! 備註 |- |'''[[新北市區公車藍1路線|{{blue|藍1}}]]''' |蘆洲-臺北車站<br/>Luzhou-Taipei Main Station |配置6輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]與1輛普遊車,經三和路 |- |'''[[新北市區公車藍37路線|{{blue|藍37}}]]''' |迴龍-捷運板橋站<br/>Huilong-MRT Banqiao Station |經新莊民安西路、浮洲橋、亞東醫院,配置21輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[新北市區公車藍38路線|{{blue|藍38}}]]''' |樹林-捷運板橋站<br/>Shulin-MRT Banqiao Station |經樹林火車站、浮洲橋、亞東醫院,配置25輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]<br/>'''{{red|跨區幹線公車轉乘優惠}}'''。 |- |'''[[新北市區公車紅23路線|{{red|紅23}}]]''' |淡海-慈濟志業中心<br/>Fisherman's Wharf-Tzuchi Communications and Culture Foundation |經臺北海洋科技大學,2017年8月7日延駛至慈濟志業中心,配置11輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]<br/>'''{{red|跨區幹線公車轉乘優惠}}''',常有'''{{red|857}}'''路線低地板公車支援 |- |'''[[新北市區公車橘19路線|{{orange|橘19}}]]''' |五股-三重<br/>Wugu-Sanchong |直行五股成泰路、經蘆洲三民路、新北高中,配置6輛低底盤公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[新北市區公車橘19路線|{{orange|橘19}}{{blue|副}}]]''' |五股-三重<br/>Wugu-Sanchong |繞駛五股芳洲一路、經蘆洲三民路、新北高中,配置2輛低底盤公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[新北市區公車橘20路線|{{orange|橘20}}]]''' |觀音山-蘆洲<br/>Guanyin Mountain-Luzhou |經捷運蘆洲、三民高中站 |- |'''[[新北市區公車橘21路線|{{orange|橘21}}]]''' |迴龍-新北產業園區<br/>Huilong-New Taipei Industrial Park |行經樂生療養院、頭前國中、捷運新莊、輔大站 |- |'''[[新北市區公車橘22路線|{{orange|橘22}}]]''' |瓊林-捷運新莊站<br/>Qionglin-MRT Xinzhuang Station |行經大眾廟、民安國小、捷運新莊、輔大站 |- |'''[[新北市區公車橘25路線|{{orange|橘25}}]]''' |蘆洲-捷運三重國小站<br/>Luzhou-MRT Sanchong Elementary School Station |2012年6月1日起上路,偶爾有低地板公車支援 |- |'''[[新北市區公車橘26路線|{{orange|橘26}}]]''' |樹林-捷運迴龍站<br/>Shulin-MRT Huilong Station |2012年12月18日起上路,2013年6月30日縮線至捷運迴龍站 |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|捷運先導公車 [[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- ! 路線編碼 ! 營運區間 ! 備註 |- ||'''[[台北捷運萬大樹林線先導公車|{{red|985萬大樹林線先導公車}}]]''' |[[新莊區|新莊]]-捷運龍山寺站<br/>Xinzhuang-MRT Longshan Temple Station |配置13輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]],行經新莊、迴龍、樹林、土城、中和、萬華。2013年12月31日通車。 |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|跳蛙公車}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''{{red|跳蛙}}''' |林口-捷運圓山站 |平日去程06:40 06:50 07:00 07:10 07:20 07:40 16:40 16:50 17:10 17:30<br />平日返程17:30 17:40 17:50 18:00 18:15 18:30,例假日停駛。<br/>'''<span style="color:green;">跳蛙</span><span style="color:red;">公車轉乘優惠</span>''' |- |'''{{red|跳蛙}}''' |林口→內湖科技園區 |2017年3月6日通車。平日07:05,例假日停駛。<br/>本路線為單向服務,林口端僅供上車,內湖端僅供下車。設有預約指定座席,並販售月票服務<br/>'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}''' |- |'''{{red|跳蛙}}''' |五股-內湖科技園區 |於2018年7月2日通車。兩段票收費。平日去程7:30、7:45,平日返程17;50、18:10,例假日停駛。<br />本路線為單向服務,未提供短程服務載客。往程:五股端僅供上車,內湖端僅供下車。返程:內湖端僅供上車,五股端僅供下車。設有預約指定座席,並販售月票服務。<br/>'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}''' |- |'''{{red|跳蛙}}''' |林口→台北長庚醫院 |於2018年7月2日通車,兩段票收費。平日06:50、07:10,例假日停駛<br />本路線為單向服務,林口端僅供上車,台北端僅供下車。設有預約指定座席,並販售月票服務<br/>'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}''' |- |'''{{red|跳蛙}}''' |土城金城路→浮洲橋→樹林大安路 |於2018年8月30日通車,一段票收費。平日07:30,例假日及寒暑假停駛<br />本路線為單向服務,並提供短程載客<br/>'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}''' |- |'''{{red|跳蛙}}''' |蘆洲中正路→士林中正路 |於2019年5月6日通車,一段票收費。平日06:55,例假日及寒暑假期間停駛<br />本路線為單向服務,並提供短程載客<br/>'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}''' |- |'''{{red|跳蛙}}''' |蘆洲→南港 |於2019年9月23日通車,兩段票收費。平日7:20,例假日停駛<br />本路線為單向服務,不提供短程載客,去程蘆洲三重端僅供上車,南港端僅供下車。<br/>'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}''' |- |'''{{red|跳蛙}}''' |蘆洲→木柵 |於2020年4月20日通車,本線已於2020年6月1日起停駛,三段票收費。平日6:40,例假日停駛<br />本路線為單向服務,並提供短程載客。<br/>'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}''' |- |} {{HideF}}{{clear}} === 桃園市區公車 === {{HideH|一般路線}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''{{red|603}}''' |長庚大學-捷運丹鳳站 |2018年10月29日通車。2019年7月15日起改由長庚大學發車。行經A7合宜住宅、捷運泰山貴和站,全數車輛採用全彩LED行先。 |- |'''{{red|606}}''' |捷運體育大學站-捷運體育大學站 |大坪頂循環線,2023年7月31日起試辦。 |- |'''{{red|607}}''' |[[長庚醫院]]-迴龍 |原'''{{blue|605B}}'''路線;經青山路。 |- |'''{{red|608}}''' |桃園大有路-樹林俊興街 |2024年2月1日起試辦營運,行經大業路、新光三越(桃園大有店)、桃園榮民醫院、龍華科技大學、捷運迴龍站。 |- |'''{{red|708}}''' |林口-南崁 |2016年11月2日通車。行經台茂購物中心、林口三井Outlet。<br />配置4輛大復康公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|18px]]。 |- |'''{{green|708A}}''' |林口-捷運山鼻站 |每日十班次延駛捷運山鼻站。行經台茂購物中心、林口三井Outlet。<br />配置4輛大復康公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|18px]]。 |- |} {{HideF}}{{clear}} === 國道客運路線 === {{HideH|一般路線}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !收費方式 !備註 |- |'''{{red|9003}}''' |[[台北轉運站|臺北]]-[[新竹轉運站|新竹]] |票價:全票130元、半票79元,憑學生證105元。 |頭班車05:20(平日)、05:40(假日)、末班車23:20,與[[新竹客運]]聯營,2016年8月2日新竹端改於[[新竹轉運站]]發車,不行經民族路、東光路。 配置1輛[[低底盤公車路線 (台灣)|大復康巴士]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|18px]] |- |'''{{red|9005}}''' |[[市府轉運站|臺北市政府]]-桃園 |市政府-桃園站 票價:全票85元、半票45元。<br />市政府-龍安街口 票價:全票80元、半票40元。<br />市政府-經國路口 票價:全票60元、半票30元。 |頭班車05:30(臺北)、06:05(桃園),07:00(假日),末班車22:30。 配置1輛[[低底盤公車路線 (台灣)|大復康巴士]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|18px]] <br />與[[桃園客運]]聯營。 |- |'''{{green|9005A}}''' |[[市府轉運站|臺北市政府]]-桃園 | |自2016年11月5日起闢駛<br />頭班車06:15(臺北)、06:10(桃園),07:10(假日),末班車20:10(平日),19:50(假日)。 <br />經永安路、寶慶路、莊敬路。 <br />配置1輛[[低底盤公車路線 (台灣)|大復康巴士]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|18px]] <br />與[[桃園客運]]聯營。 |- |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|活動專車及包車業務}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''{{red|掃墓專車}} |(木柵線)捷運動物園站-富德靈骨樓<br />(軍人公墓線)南港軍人公墓-富德靈骨樓<br />(崇德線)捷運麟光站-富德公墓<br />(忠靈堂線)南港軍人公墓-忠靈堂<br />(陽明山線)惇敘工商-陽明山靈骨塔 |僅於清明節時行駛、與臺北客運、大都會客運、首都客運營運。 |} {{HideF}}{{clear}} ==使用車種== === {{SWE}}[[w:富豪巴士|富豪(Volvo)(總代理:大吉汽車)]] === {{HideH|[[w:Volvo B8RLE|Volvo B8RLE]](大吉雙層低地板)}} [[File:San Chung Bus KKA-1156 right side at Exit M3, Taipei Station 20190615.jpg|thumb|2016 VOLVO B8RLE KKA-1156]] [[File:三重客運 KKA-1157 臺北市雙層餐廳.jpg|thumb|2016 VOLVO B8RLE KKA-1157 臺北市雙層餐廳巴士目前借調給台中客運服務]] *車體廠:大吉 *引擎:富豪(VOLVO)D8K350-EU6-TR25B **排氣量:7,698cc **最大馬力:350hp(263kW)/2200rpm **最大扭力:145.6kg-m/1200~1600rpm *變速系統:ZF 6AP1400B自排(前6後1) *最大總重:24.75噸 *分類:甲類大客車 *歐盟六期環保引擎(EURO6) *出廠年度:2016 *領牌年度:2016 *領牌範圍:'''{{green|KKA-1153~KKA-1161}}''' *共計8輛 *'''<span style="color:navy;">臺北雙層觀光餐車</span>''':'''{{green|KKA-1158}}''' *'''{{red|臺北雙層觀光巴士紅}}'''、'''{{blue|藍線}}''':'''{{green|KKA-1153、KKA-1156、KKA-1159~KKA-1161}}''' *'''<span style="color:navy;">臺中雙層觀光餐車</span>''':'''{{green|KKA-1157}}''' *'''<span style="color:navy;">臺中雙層觀光巴士</span>''':'''{{green|KKA-1155}}''' *與E-GO台灣租車旅遊集團簽約,車籍屬於三重客運,但司機、車掌等人員派遣由E-GO公司負責,營收則依合約進行比例分配。 *[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車處]]、[[高雄客運]]、[[府城客運]]亦有購買同款車種 {{HideF}}{{Clear}} === {{SWE}}[[w:斯堪尼亞|斯堪尼亞(SCANIA)(直營商:永德福汽車)]]=== {{HideH|SCANIA K380IB4X2NB(馨盛國道遊覽型)}} *車體廠:馨盛 *引擎:[[w:斯堪尼亞|斯堪尼亞(SCANIA)]]DC1306(EURO4) *排氣量:11,705cc **最大馬力:380[[w:馬力|HP]](279kW)/1800rpm **最大扭力:193.9kg-m/1100~1350rpm *車長:12,200mm *軸距:6,000mm *變速系統:GR875R Opticruise 8速自手排 *分類:甲類大客車 *歐盟四期環保引擎(EURO4) *出廠年度:2011 *領牌年度:2023~2024 *設有3C產品充電之裝備 *領牌英文:KKB-xxxx *領牌範圍:<br/>2023(5輛):'''{{green|KKB-2226~KKB-2229、KKB-2236}}'''<br/>2024(2輛):'''{{green|KKB-2259、KKB-2271}}''' *共計7輛 *原[[:w:首都通運|首都通運]]→[[首都客運]]車輛轉籍 *轉籍車號對照:<br/>'''{{red|063-VV}}'''→'''{{green|KKA-1598}}'''→'''{{green|KKB-2226}}'''<br>'''{{red|083-VV}}'''→'''{{green|KKA-2757}}'''→'''{{green|KKB-2227}}'''<br>'''{{red|072-VV}}'''→'''{{green|KKA-1577}}'''→'''{{green|KKB-2228}}'''<br>'''{{red|065-VV}}'''→'''{{green|KKA-1599}}'''→'''{{green|KKB-2229}}'''<br>'''{{red|082-VV}}'''→'''{{green|KKA-2756}}'''→'''{{green|KKB-2236}}'''<br>'''{{red|085-VV}}'''→'''{{green|KKA-2755}}'''→'''{{green|KKB-2259}}'''<br>'''{{red|070-VV}}'''→'''{{green|KKA-1565}}'''→'''{{green|KKB-2271}}''' *全數配置'''{{red|9005}}'''路線 {{HideF}} ==={{日本}}[[w:五十鈴|五十鈴(ISUZU)(總代理:臺北合眾汽車)]] === {{HideH|ISUZU NQR90LKB5(固亞五期中巴型)}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:三重客運KKB-1590 市民小巴12.jpg|2020 ISUZU NQR90LKB5 KKB-1590行駛市民小巴12路線 File:三重客運KKB-1592行駛台北聯營公車131路20210220.jpg|thumb|2020 ISUZU NQR90LKB5 KKB-1592行駛131花季休閒公車路線 File:三重客運KKB-1593 261.jpg|thumb|2020 ISUZU NQR90LKB5 KKB-1593行駛261路線 File:三重客運KKB-1595 長安東路一段 20230627.jpg|thumb|2020 ISUZU NQR90LKB5 KKB-1595行駛市民小巴9路線 File:San Chung Bus KKB-1595 head at Nangang Station, San Chung Bus 20250101.jpg|thumb|2020 ISUZU NQR90LKB5 KKB-1595 File:San Chung Bus KKB-1596 right side at Nangang 2nd Station, San Chung Bus 20201031.jpg|thumb|2020 ISUZU NQR90LKB5 KKB-1596 </gallery> *車體廠:固亞 *引擎:五十鈴(ISUZU)4HK1E5C **排氣量:5,193cc **最大馬力:190ps(140kW)/2600rpm **最大扭力:52.3kg-m/1600~2600rpm *變速系統:MZZ6U手排(前6後1) *車長:6,677mm *車寬:2,195mm *車高:1,685mm *軸距:3,815mm *分類:乙類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年度:2020 *領牌年度:2020 *領牌範圍:'''{{green|KKB-1580~KKB-1596}}''' *共計15輛(本批車輛採用新塗裝) *本批車輛車頭、車側行先皆為全彩LED *'''{{red|128}}''':'''{{green|KKB-1591}}''' *'''{{red|261}}''':'''{{green|KKB-1592~KKB-1593}}''' *'''{{red|959}}''':'''{{green|KKB-1588}}''' *'''{{red|市民小巴9}}''':'''{{green|KKB-1595~KKB-1596}}'''(假日支援'''{{red|128}}'''路線) *'''{{red|市民小巴12}}''':'''{{green|KKB-1589~KKB-1590}}'''(假日支援'''{{red|128}}'''路線) *'''{{orange|橘21}}''':'''{{green|KKB-1580~KKB-1585}}''' *'''{{orange|橘22}}''':'''{{green|KKB-1587}}''' *'''{{orange|橘25}}''':'''{{green|KKB-1586}}''' {{HideF}} === {{日本}}[[w:豐田汽車|豐田(TOYOTA)(總代理:和泰汽車)]] === {{HideH|[[w:豐田Coaster|TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR]]}} [[File:三重客運KKB-2289 行駛桃園市公車607路 停靠新北市新莊區中正路捷運迴龍站公車停靠區 20240717.jpg|thumb|2016 Toyota Coaster XZB50L KKB-2289]] *原裝進口車 *引擎:TOYOTA NO4C-UH **排氣量:4,009cc **最大馬力:150hp(110kW)/2700rpm **最大扭力:40.51kg-m/1800rpm *變速系統:M551手排(前5後1) *車長:6,990mm *車寬:2,025mm *車高:2,630mm *軸距:3,935mm *分類:乙類大客車 *歐盟五期環保中巴(EURO5) *出廠年份:2016 *領牌年份:2024~2025 *領牌範圍:<br/>2024(1輛):'''{{green|KKB-2289}}'''<br/>2025(1輛):'''{{green|KKC-1188}}''' *共計2輛 *'''桃園{{red|603}}''':'''{{green|KKB-2289}}''' *'''桃園{{red|607}}''':'''{{green|KKC-1188}}''' *車輛號碼對照:<br/>'''原[[大都會客運]]{{green|326-U8}}'''→'''{{green|KKB-2289}}'''<br/>'''原[[臺北客運]]{{green|KKA-1229}}'''→'''{{green|KKC-1188}}''' *[[國光客運]]、[[統聯客運]]、[[葛瑪蘭客運]]、[[大都會客運]]、[[首都客運]]、[[臺北客運]]、[[欣欣客運]]、[[大南汽車]]、[[東南客運]]、[[新北客運]]、[[指南客運]]、[[中興巴士]]、[[光華巴士]]、[[淡水客運]]、[[基隆客運]]、[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]、[[長榮巴士]]、[[皇家客運]]、[[桃園客運]]、[[中壢客運]]、[[亞通客運]]、[[新竹客運]]、[[金牌客運]]、[[科技之星交通|科技之星]]、[[亦捷科際]]、[[台中客運]]、[[中台灣客運]]、[[豐原客運]]、[[豐榮客運]]、[[中鹿客運]]、[[全航客運]]、[[總達客運]]、[[建明客運]]、[[南投客運]]、[[員林客運]]、[[彰化客運]]、[[日統客運]]、[[嘉義客運]]、[[嘉義縣公車處|嘉義縣公車]]、[[新營客運]]、[[興南客運]]、[[府城客運]]、[[港都客運]]、[[高雄客運]]、[[南台灣客運]]、[[義大客運]]、[[屏東客運]]、[[東台灣客運]]、[[澎湖縣公車]]、[[金門縣市區公車]]、[[連江縣市區公車]]亦有採購同款車種 {{HideF}}{{Clear}} {{HideH|[[w:豐田Coaster|TOYOTA COASTER XZB70L-ZEMSYR]]}} [[File:三重客運KKA-8066 桃603 20181104.jpg|thumb|2018 Toyota Coaster XZB70L-ZEMSYR KKA-8066行駛桃園603路線]] *車體廠:原裝(國瑞汽車裝嵌) *引擎:TOYOTA NO4C-UH(五期) **排氣量:4,009cc **最大馬力:150hp(110kW)/2700rpm **最大扭力:40.51kg-m/1800rpm *變速系統:M551手排(前5後1) *車長:6,990mm *車寬:2,080mm *軸距:3,935mm *分類:乙類大客車 *歐盟五期環保中巴(EURO5) *出廠年度:2018 *領牌年度:2018、2026 *領牌範圍:<br/>2018(6輛):'''{{green|KKA-8060~KKA-8066}}'''<br/>2026(2018)(1輛):'''{{green|KKC-1292}}''' *共計7輛 *大復康中巴:'''{{green|KKA-8060~KKA-8061}}''' *車頭行先為彩色LED *'''桃園{{red|603}}''':'''{{green|KKA-8060~KKA-8061、KKA-8066}}''' *'''桃園{{red|607}}''':'''{{green|KKA-8062~KKA-8065、KKC-1292}}''' *車輛號碼對照:<br/>'''{{green|KKA-2555}}'''→'''{{green|KKC-1292}}'''(原[[首都客運]]移籍) *[[國光客運]]、[[葛瑪蘭客運]]、[[大都會客運]]、[[首都客運]]、[[欣欣客運]]、[[大南汽車]]、[[東南客運]]、[[淡水客運]]、[[指南客運]]、[[基隆客運]]、[[光華巴士]]、[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]、[[日豪客運]]、[[皇家客運]]、[[桃園客運]]、[[亞通客運]]、[[捷乘客運]]、[[台中客運]]、[[南投客運]]、[[建明客運]]、[[日統客運]]、[[高雄客運]]、[[義大客運]]、[[屏東客運]]、[[東台灣客運]]、[[澎湖縣公車]]亦有採購同款車種 {{HideF}} {{HideH|[[w:豐田Coaster|TOYOTA COASTER GDB70L-ZETSYR]]}} [[File:三重客運KKB-2250 橘20 行經新北市蘆洲區捷運蘆洲站 20240605.jpg|thumb|2023 Toyota Coaster XZB70L-ZEMSYR KKB-2250行駛新北市區公車橘20路線]] [[File:三重客運KKB-2252 橘21 行經新北市新莊區五工路捷運新北產業園區站公車停靠區 20240125.jpg|thumb|2023 Toyota Coaster XZB70L-ZEMSYR KKB-2252行駛新北市區公車橘21路線]] *車體廠:原裝(國瑞汽車裝嵌) *引擎:TOYOTA 1GD-FTV(六期) **排氣量:2755cc **最大馬力:150hp(110kW)/2700rpm **最大扭力:42.8kg-m/1400rpm *變速系統:6速手自排 *車長:6,990mm *車寬:2,080mm *軸距:3,935mm *分類:乙類大客車 *歐盟六期環保中巴(EURO6) *出廠年度:2023 *領牌年度:2023 *領牌範圍:'''{{green|KKB-2239、KKB-2250~KKB-2258}}''' *共計9輛 *車頭行先為彩色LED *'''{{orange|橘20}}''':'''{{green|KKB-2239、KKB-2250}}''' *'''{{orange|橘21}}''':'''{{green|KKB-2251~KKB-2255}}''' *'''{{orange|橘26}}''':'''{{green|KKB-2256~KKB-2258}}'''(花季期間部分車輛假日支援'''{{red|131}}'''路線) *[[統聯客運]]、[[大都會客運]]、[[首都客運]]、[[臺北客運]]、[[欣欣客運]]、[[大南汽車]]、[[東南客運]]、[[新北客運]]、[[桃園客運]]、[[亞通客運]]、[[捷乘客運]]、[[建明客運]]、[[南投客運]]、[[中鹿客運]]、[[中台灣客運]]、[[台西客運]]、[[嘉義客運]]、[[高雄客運]]、[[義大客運]]、[[屏東客運]]、[[東台灣客運]]、[[金門縣市區公車]]亦有採購同款車種 {{HideF}} === {{日本}}[[w:日野|日野(HINO)]] === {{HideH|[[w:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF]](鑫威單門普遊型)}} [[File:San-Chung Bus 789-FY to Yuanshan Bus Station 20170728.jpg|thumb|2013 HINO RK8JRVA-KJF五期 789-FY原為936路線配車後送至八里站,現已淘汰]] [[File:TTIA trial bus 888-U5 at T1 20141024.jpg|thumb|2014 HINO RK8JRVA-KJF五期 888-U5原為986路線配車已停駛且曾行駛946路線及967路線,現已淘汰]] [[File:San-Chung Bus FAB-533 20160723.jpg|thumb|2016 HINO RK8JRVA-KJF五期 FAB-533行駛966路線]] [[File:三重客運 2019 HINO RK8JRVA-KJF KKA-9816.jpg|thumb|2019 HINO RK8JRVA-KJF五期 KKA-9816行駛936路線]] *車體廠:鑫威 *引擎:日野(HINO)J08E-VN **排氣量:7,684cc **最大馬力:255ps(188kW)/2400rpm **最大扭力:77kg-m/1500rpm *變速系統:MJ05S手排(前5後1) *車長:11,480mm *車寬:2,500mm *軸距:5,800mm *乘客座位數:41 *分類:甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年度:2013~2019 *領牌年度:2013~2019 *領牌範圍:<br>2013(30輛):'''{{green|789-FY~799-FY、063-U5~067-U5、083-U5~100-U5}}'''<br>2014(8輛):'''{{green|888-U5~896-U5}}'''<br>2015(20輛):'''{{green|371-U6~380-U6、530-U6~535-U6、537-U6~538-U6、560-U6~562-U6、026-U7}}'''<br>2016(40輛):'''{{green|FAB-526~FAB-533、FAB-567~FAB-571、FAB-573~FAB-580、FAB-732~FAB-735、FAB-737、FAB-739、FAB-867~FAB-875、FAB-877、FAB-879~FAB-885}}'''<br>2017(11輛):'''{{green|KKA-1377~KKA-1387、KKA-1810}}'''<br>2018(4輛):'''{{green|KKA-2663~KKA-2667}}'''<br>2019(28輛):'''{{green|KKA-0173~KKA-0175、KKA-3201~KKA-3212、KKA-9816~KKA-9831}}'''<br>2023(2015)(3輛):'''{{green|KKB-2209~KKB-2211}}''' *共計144輛,尚有46輛 *大復康公車:'''{{green|560-U6~562-U6、FAB-533、FAB-567、FAB-579、FAB-881~FAB-885、KKA-1381、KKA-1383、KKA-1810、KKA-2663~KKA-2667、KKA-9826~KKA-9829}}''' *新舊車牌對比:<br/>'''{{green|536-U6}}'''→'''{{green|KKB-2209}}'''<br>'''{{green|025-U7}}'''→'''{{green|KKB-2210}}'''<br>'''{{green|023-U7}}'''→'''{{green|KKB-2211}}''' *2017年(含)以後領牌車輛為配合法規加裝活動式安全窗 *'''{{red|927}}'''、'''{{red|928}}''':'''{{green|KKA-3207}}''' *'''{{red|936}}'''、'''{{green|936A}}''':'''{{green|KKA-9818}}''' *'''{{red|936}}'''、'''{{red|966}}''':'''{{green|KKA-9825}}''' *'''{{red|936}}'''、'''{{blue|966副}}''':'''{{green|KKA-3202}}''' *'''{{green|936A}}'''、'''{{red|967}}''':'''{{green|KKA-2665}}''' *'''{{red|936}}'''、'''{{red|945}}'''、'''{{red|946}}''':'''{{green|KKA-9817}}''' *'''{{red|936}}'''、'''{{red|945}}'''、'''{{red|966}}''':'''{{green|KKA-9821}}''' *'''{{red|936}}'''、'''{{red|946}}'''、'''{{red|966}}''':'''{{green|KKA-3209}}''' *'''{{red|936}}'''、'''{{red|946}}'''、'''{{red|林口-捷運圓山站跳蛙}}''':'''{{green|KKA-3203}}''' *'''{{red|936}}'''、'''{{red|966}}'''、'''{{red|林口-臺北車站(承德)跳蛙}}''':'''{{green|KKA-3208}}''' *'''{{red|945}}''':'''{{green|KKA-9822}}''' *'''{{red|945}}'''、'''{{red|966}}''':'''{{green|KKA-3201}}''' *'''{{red|945}}'''、'''{{red|966}}'''、'''{{red|林口-臺北長庚醫院跳蛙}}''':'''{{green|KKA-0175}}''' *'''{{red|946}}'''、'''{{red|966}}''':'''{{green|KKA-9831}}''' *'''{{red|966}}'''、'''{{green|966A}}''':'''{{green|KKA-9828}}''' *'''{{blue|966副}}''':'''{{green|KKA-9819、KKA-9829}}''' *'''{{red|967}}'''、'''{{green|967直}}''':'''{{green|KKA-2666、KKA-3210、KKA-9816、KKA-9820、KKA-9823、KKA-9826、KKA-9830}}''' *'''{{blue|967副}}''':'''{{green|KKA-9827}}''' *'''{{red|638}}'''、'''{{red|五股-內湖科技園區跳蛙}}''':'''{{green|KKA-3206、KKA-3211~KKA-3212}}'''(時常支援'''{{blue|638副}}'''、'''{{red|783}}'''、'''{{red|822}}'''、'''{{orange|橘19}}'''、'''{{orange|橘19副}}'''路線) *'''{{red|蘆洲-南港跳蛙}}''':'''{{green|KKA-3205}}''' *'''{{red|蘆洲-內湖跳蛙}}''':'''{{green|KKA-2663}}'''(時常支援'''{{red|899}}'''路線) *'''桃園{{red|606}}''':'''{{green|FAB-881、FAB-883}}''' *'''桃園{{red|708}}''':'''{{green|FAB-867~FAB-868、FAB-880}}''' *'''桃園{{green|708A}}''':'''{{green|FAB-885}}''' *'''桃園{{red|708}}'''、'''桃園{{green|708A}}''':'''{{green|FAB-869~FAB-870、FAB-882}}''' *'''{{red|9005}}'''、'''{{green|9005A}}''':'''{{green|KKA-1386~KKA-1387}}''' *'''{{purple|公西站}}預備車''':'''{{green|KKA-2667}}''' *'''{{purple|林口站}}預備車''':'''{{green|KKA-0173}}''' *'''{{purple|中華站}}預備車''':'''{{green|560-U6、FAB-531、FAB-580}}''' *'''已淘汰''':2013~2015年出廠車輛(僅剩'''{{green|560-U6}}'''未繳牌)、2016年出廠車輛(僅剩'''{{green|FAB-531、FAB-580、FAB-867~FAB-870、FAB-880~FAB-885}}'''未繳牌)、2017年出廠車輛(僅剩'''{{green|KKA-1386~KKA-1387}}'''未繳牌)、2023年換牌車輛(另'''{{green|537-U6}}'''放置於保安站辦公室及倉庫、'''{{green|FAB-570}}'''放置於蘆洲保養場) *'''{{green|376-U6}}'''、'''{{green|379-U6}}'''、'''{{green|561-U6}}'''、'''{{green|562-U6}}'''已轉賣至[[科技之星交通]]並換牌為'''{{green|FAD-390}}'''、'''{{green|FAD-396}}'''、'''{{green|FAD-391}}'''、'''{{green|FAD-383}}''' *'''{{green|372-U6}}'''、'''{{green|373-U6}}'''、'''{{green|375-U6}}'''、'''{{green|377-U6}}'''、'''{{green|378-U6}}'''、'''{{green|380-U6}}'''已轉賣至統旺交通並換牌為'''{{orange|JYA-269}}'''(已繳牌)、'''{{orange|JYA-268}}'''(現為科技之星交通'''{{green|FAD-500}}''')、'''{{orange|JYA-271}}'''(現為科技之星交通'''{{green|FAD-326}}''')、'''{{orange|KQA-0371}}'''(現為科技之星交通'''{{green|FAD-399}}''')、'''{{orange|JYA-272}}'''(現為科技之星交通'''{{green|FAD-370}}''')、'''{{orange|KQA-0370}}'''(現為科技之星交通'''{{green|FAD-398}}''') *'''{{green|FAB-871~FAB-875、FAB-877、FAB-879、KKA-1383、KKA-1810}}'''已轉籍至[[台中客運]]並換牌為'''{{green|KKA-5837~KKA-5839、KKA-5850~KKA-5852、KKA-5876~KKA-5877}}''' *'''{{green|FAB-732~FAB-735、FAB-737、FAB-739}}'''已轉賣至[[金牌客運]]並換牌為'''{{green|KKC-5009~KKC-5013}}''' {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[w:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF]](鑫威雙門普遊型)}} [[File:KKA-1019 265Shuttle.jpg|thumb|2016 HINO RK8JRVA-KJF KKA-1019]] *車體廠:鑫威 *引擎:日野(HINO)J08E-VN **排氣量:7,684cc **最大馬力:255ps(188kW)/2400rpm **最大扭力:77kg-m/1500rpm *變速系統:MJ05S手排(前5後1) *車長:11,480mm *車寬:2,500mm *軸距:5,800mm *分類:甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年度:2013、2016~2017 *領牌年度:2013、2016~2017 *領牌範圍:<br>2013(1輛):'''{{green|040-U5}}'''<br>2016(30輛):'''{{green|KKA-1008~KKA-1023、KKA-1127~KKA-1139、KKA-1150~KKA-1152}}'''<br>2017(13輛):'''{{green|KKA-1805~KKA-1809、KKA-1865~KKA-1872}}''' *共計44輛,尚有38輛 *2017年(含)以後領牌車輛為配合法規加裝活動式安全窗 *'''{{red|225}}'''、'''{{green|225區}}''':'''{{green|KKA-1012、KKA-1127~KKA-1128、KKA-1131}}''' *'''{{red|232}}''':'''{{green|KKA-1866}}''' *'''{{green|232快}}''':'''{{green|KKA-1132}}''' *'''{{red|306}}''':'''{{green|KKA-1009、KKA-1129}}'''(偶爾支援'''{{red|225}}'''、'''{{green|508區}}'''、'''{{red|紅9}}'''路線) *'''{{red|615}}''':'''{{green|KKA-1021}}''' *'''{{red|617}}''':'''{{green|KKA-1133、KKA-1809}}''' *'''{{red|641}}''':'''{{green|KKA-1023、KKA-1805~KKA-1806、KKA-1808}}''' *'''{{red|645}}''':'''{{green|KKA-1008、KKA-1135~KKA-1136、KKA-1865}}''' *'''{{red|785}}''':'''{{green|KKA-1872}}''' *'''{{red|786}}''':'''{{green|KKA-1871}}''' *'''{{red|紅31}}''':'''{{green|KKA-1130、KKA-1868}}''' *'''{{blue|藍1}}''':'''{{green|KKA-1870}}''' *'''{{blue|藍26}}''':'''{{green|KKA-1010~KKA-1011、KKA-1015~KKA-1016、KKA-1018~KKA-1020、KKA-1022、KKA-1137、KKA-1807、KKA-1869 }}'''('''{{green|KKA-1010}}'''與'''{{red|內科19}}'''路線共用) *'''{{red|內科快線2}}''':'''{{green|KKA-1017}}''' *'''蘆洲一站備用車''':'''{{green|KKA-1013}}''' *'''蘆洲二站備用車''':'''{{green|KKA-1867}}''' *'''已繳銷''':'''{{green|040-U5、KKA-1138~KKA-1139、KKA-1150~KKA-1152}}''' *轉籍[[台中客運]]:'''{{green|KKA-1138~KKA-1139、KKA-1152}}'''換牌'''{{green|KKA-5870~KKA-5872}}''' *'''{{green|KKA-1138}}'''底盤為2015年1月出廠,其餘同批領牌車輛皆為2016年出廠 {{HideF}} {{HideH|[[w:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF]](固亞單門普遊型)}} [[File:三重客運KKB-1511 927門側.jpg|thumb|2019 HINO RK8JRVA-KJF五期 KKB-1511行駛927路線]] *車體廠:固亞 *引擎:日野(HINO)J08E-VN **排氣量:7,684cc **最大馬力:255ps(188kW)/2400rpm **最大扭力:77kg-m/1500rpm *變速系統:MJ05S手排(前5後1) *車長:11,480mm *車寬:2,500mm *軸距:5,800mm *分類:甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年度:2019 *領牌年度:2019 *領牌範圍:'''{{green|KKB-1510~KKB-1511}}''' *共計2輛 *全數配置'''{{red|927}}'''、'''{{red|928}}'''路線 {{HideF}} {{HideH|[[w:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF]](固亞雙門普遊型)}} [[File:三重客運 KKB-1527 786.jpg|thumb|2019(2020) HINO RK8JRVA-KJF五期 KKB-1527行駛786路線]] [[File:2020Sanchongbus858kkb1530.jpg|thumb|2019(2020) HINO RK8JRVA-KJF五期 KKB-1530行駛858路線]] *車體廠:固亞 *引擎:日野(HINO)J08E-VN **排氣量:7,684cc **最大馬力:255ps(188kW)/2400rpm **最大扭力:77kg-m/1500rpm *變速系統:MJ05S手排(前5後1) *車長:11,480mm *車寬:2,500mm *軸距:5,800mm *分類:甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年度:2020 *領牌年度:2020 *領牌範圍:'''{{green|KKB-1526~KKB-1533、KKB-1568~KKB-1579}}''' *共計19輛 *'''{{red|785}}''':'''{{green|KKB-1526}}''' *'''{{red|786}}''':'''{{green|KKB-1528~KKB-1529、KKB-1570~KKB-1572、KKB-1575}}'''(偶爾支援'''{{red|760}}'''、'''{{green|786區}}'''、'''{{red|854}}'''路線) *'''{{red|858}}''':'''{{green|KKB-1530~KKB-1533、KKB-1568、KKB-1573、KKB-1576~KKB-1578}}'''(偶爾支援'''{{red|639}}'''、'''{{blue|藍38}}'''、'''{{orange|橘26}}'''路線) *'''{{red|811}}''':'''{{green|KKB-1527}}''' *'''{{red|898}}''':'''{{green|KKB-1579}}'''(偶爾支援'''{{blue|藍37}}'''路線) *'''{{red|960}}''':'''{{green|KKB-1569}}'''(偶爾支援'''{{red|985}}'''路線) {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[w:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF]](弘鉅雙門普遊型)}} [[File:三重客運928-U7 786.jpg|thumb|2022 HINO RK8JRVA-KJF五期 928-U7行駛新北市公車786路線]] *車體廠:弘鉅 *引擎:日野(HINO)J08E-VN **排氣量:7,684cc **最大馬力:255ps(188kW)/2400rpm **最大扭力:77kg-m/1500rpm *變速系統:MJ05S手排(前5後1) *車長:11,750mm *車寬:2,500mm *軸距:5,800mm *分類:甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年度:2022 *領牌年度:2022 *領牌範圍:'''{{green|927-U7~936-U7}}''' *共計9輛(採用弘鉅全新造型) *'''{{red|786}}''':'''{{green|927-U7~929-U7}}'''(視情況支援'''{{green|786區}}'''路線) *'''{{red|858}}''':'''{{green|930-U7~932-U7、936-U7}}'''(視情況支援'''{{blue|藍38}}'''路線) *'''{{red|811}}''':'''{{green|935-U7}}''' *'''{{red|898}}''':'''{{green|933-U7}}'''(視情況支援'''{{blue|藍37}}'''路線) *[[大都會客運]]、[[臺北客運]]亦有引進同款車型 {{HideF}} {{HideH|[[w:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF]](總盈雙門普遊型)}} [[File:三重客運KKA-7510 786.jpg|thumb|2022 HINO RK8JRVA-KJF五期 KKA-7510行駛新北市公車786路線]] [[File:三重客運KKA-7533 636.jpg|thumb|2022 HINO RK8JRVA-KJF五期 KKA-7533行駛新北市公車636路線]] *車體廠:總盈(仿造弘鉅) *引擎:日野(HINO)J08E-VN **排氣量:7,684cc **最大馬力:255ps(188kW)/2400rpm **最大扭力:77kg-m/1500rpm *變速系統:MJ05S手排(前5後1) *車長:11,770mm *車寬:2,500mm *軸距:5,800mm *分類:甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年度:2022 *領牌年度:2022 *領牌範圍:'''{{green|KKA-7509~KKA-7518、KKA-7526~KKA-7533、KKA-7536~KKA-7539、KKA-7550~KKA-7556}}''' *共計27輛 *'''{{red|639}}''':'''{{green|KKA-7511、KKA-7553}}''' *'''{{red|712}}''':'''{{green|KKA-7512}}''' *'''{{red|760}}''':'''{{green|KKA-7516}}''' *'''{{red|783}}''':'''{{green|KKA-7509}}''' *'''{{red|785}}''':'''{{green|KKA-7510}}''' *'''{{red|786}}''':'''{{green|KKA-7515、KKA-7517、KKA-7526、KKA-7537~KKA-7539、KKA-7550~KKA-7551}}'''('''{{green|KKA-7515、KKA-7550}}'''與'''{{green|786區}}'''路線共用) *'''{{red|858}}''':'''{{green|KKA-7513、KKA-7518、KKA-7527~KKA-7532、KKA-7552、KKA-7555}}'''(視情況支援'''{{red|639}}'''、'''{{blue|藍38}}'''、'''{{orange|橘26}}'''路線) *'''{{red|898}}''':'''{{green|KKA-7533、KKA-7536、KKA-7556}}'''(視情況支援'''{{blue|藍37}}'''路線) *[[大都會客運]]、[[臺北客運]]亦有引進同款車型 {{HideF}} {{hideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF]](三坤單門普遊型)}} [[File:三重客運KKB-2030 927 行經新北市三重區五華街 20230825.jpg|thumb|2022 HINO RK8JRVA-KJF五期 KKB-2030行駛927路線|350px]] *車體廠:三坤 *引擎:日野(HINO)J08E-VN **排氣量:7,684cc **最大馬力:255ps(188kW)/2400rpm **最大扭力:77kg-m/1500rpm *變速系統:MJ05S手排(前5後1) *車長:11,900mm *車寬:2,500mm *軸距:5,800mm *分類:甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年度:2022 *領牌年度:2022 *領牌範圍:'''{{green|KKB-2030}}''' *共計1輛 *車頭、車側、車尾行先皆為全彩LED *本車配置'''{{red|927}}'''、'''{{red|928}}'''路線 {{HideF}} {{HideH|HINO RN8JSVU-SSF(鑫威遊覽型)}} [[File:三重客運 082-V5 945.jpg|thumb|2014 HINO RN8JSVU-SSF五期 082-V5曾行駛945路線,現已送至9005路線]] [[File:三重客運KKA-1508 9003.jpg|thumb|2016(2017) HINO RN8JSVU-SSF五期 KKA-1508原配置9003路線,之後轉至9002路線,該路線停駛後,即換牌為KKB-2207]] *車體廠:鑫威 *引擎:日野(HINO)J08E-VD **排氣量:7,684cc **最大馬力:280ps(206kW)/2400rpm **最大扭力:84kg-m/1500rpm *變速系統:ZF 6S1000BD手排(前6後1) *車長:11,880mm *車寬:2,500mm *軸距:6,000mm *分類:甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年度:2014、2016 *領牌年度:2014、2017、2023 *領牌範圍:<br>2014(2輛):'''{{red|082-V5、105-V5}}'''<br>2017(7輛):'''{{green|KKA-1500~KKA-1507}}'''<br>2023(2017)(3輛):'''{{green|KKB-2206~KKB-2208}}'''('''{{green|KKA-1399、KKA-1508~KKA-1509}}'''換牌) *共計12輛、剩餘10輛 *2017年份領牌車輛為三排座(為配合法規加裝活動式安全窗) *'''{{green|KKA-1502、KKB-2208}}'''為大復康巴士 *新舊車牌號碼對比<br/>'''{{green|KKA-1509}}'''→'''{{green|KKB-2206}}'''<br>'''{{green|KKA-1508}}'''→'''{{green|KKB-2207}}'''<br>'''{{green|KKA-1399}}'''→'''{{green|KKB-2208}}''' *'''{{red|9003}}''':'''{{green|KKA-1500~KKA-1501、KKA-1503~KKA-1505、KKB-2208}}''' *'''{{red|9005}}''':'''{{red|082-V5、105-V5}}''' *'''桃園{{red|708}}'''、'''桃園{{green|708A}}''':'''{{green|KKA-1507}}''' *'''桃園{{red|606}}'''、'''桃園{{red|708}}'''、'''桃園'''{{green|'''708A'''}}'''預備車''':'''{{green|KKB-2206~KKB-2207}}'''(視情況支援'''{{red|9003}}'''路線) *'''已淘汰''':'''{{green|KKA-1502、KKA-1506}}''' {{HideF}} {{HideH|HINO RM8JSVU-SSF(鑫威遊覽型)}} [[File:Sanchung Bus KKA-9811 at Hsinchu Bus Station.jpg|thumb|2019 HINO RM8JSVU-SSF五期 KKA-9811行駛9003路線]] *車體廠:鑫威 *引擎:日野(HINO)J08E-VD **排氣量:7,684cc **最大馬力:280ps(206kW)/2400rpm **最大扭力:84kg-m/1500rpm *變速系統:ZF 6S1010BO手排(前6後1) *車長:12,200mm *車寬:2,500mm *軸距:6,000mm *分類:甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年度:2018~2019 *領牌年度:2018~2019 *領牌範圍:<br>2018(16輛):'''{{green|KKA-2723~KKA-2732、KKA-2788~KKA-2795}}'''<br>2019(5輛):'''{{green|KKA-9810~KKA-9815}}''' *共計21輛 *座位型式:三排式(配合法規加裝活動式安全窗) *'''{{red|9003}}''':'''{{green|KKA-2789、KKA-2795}}''' *'''{{red|9003}}'''、'''{{red|936}}'''、'''{{red|946}}''':'''{{green|KKA-9813}}''' *'''{{red|9003}}'''、'''{{red|967}}、{{green|967直}}''':'''{{green|KKA-2725、KKA-2731、KKA-2788、KKA-2790~KKA-2791、KKA-2793、KKA-9810~KKA-9812、KKA-9815}}''' *'''{{red|9005}}、{{green|9005A}}''':'''{{green|KKA-2732}}''' *'''公西站預備車''':'''{{green|KKA-2726、KKA-2728、KKA-2792}}''' *'''林口站預備車''':'''{{green|KKA-2730}}''' *'''林口站粉寮停車場預備車''':'''{{green|KKA-2727}}''' *'''暫停服務''':'''{{green|KKA-2723、KKA-2729}}''' {{HideF}} {{HideH|HINO FC7JGTZ-AZF(鑫威中巴型)}} [[File:三重客運 KKA-8179 橘21.jpg|thumb|2019 HINO FC7JGTZ-AZF(駕駛側) KKA-8179]] [[File:三重客運2019 HINO FC7JGTZ-AZF KKA-8180 128.jpg|thumb|2019 HINO FC7JGTZ-AZF(車門側) KKA-8180]] *車體廠:鑫威 *引擎:日野(HINO)J07E-TR **排氣量:6,403cc **最大馬力:220ps(162kW)/2400rpm **最大扭力:66kg-m/1500rpm *變速系統:LX06S手排(前6後1) *車長:7,560mm *車寬:2,350mm *軸距:3,850mm *總重:10.4公噸 *分類:甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年份:2019 *領牌年份:2019 *領牌範圍:'''{{green|KKA-8178~KKA-8181}}''' *共計4輛 *出廠時車頭、車側行先皆為全彩LED *'''{{red|128}}''':'''{{green|KKA-8180}}''' *'''{{red|958}}''':'''{{green|KKA-8179}}''' *'''{{red|959}}''':'''{{green|KKA-8178}}''' *'''{{orange|橘21}}''':'''{{green|KKA-8181}}''' *[[桃園客運]]、[[高雄客運]]也採購同款之車種 {{HideF}} ==={{日本}}[[:w:三菱扶桑卡客车有限公司|三菱扶桑]]([[:W:三菱扶桑卡客车有限公司|MITSUBISHI FUSO]])=== {{hideH|MITSUBISHI FUSO RM11FN2XE(弘鉅單門普遊型)}} [[File:三重客運KKB-2166 967加班車.jpg|thumb|2023 MITSUBISHI FUSO RM11FN2XE五期 KKB-2166行駛967加班車路線|350px]] [[File:三重客運KKB-2205 946副線.jpg|thumb|2023 MITSUBISHI FUSO RM11FN2XE五期 KKB-2205曾行駛946副路線,現已調度至公西站|350px]] *車體廠:弘鉅 *引擎:三菱(Mitsubishi)6M60-9AT2(EURO5) **排氣量:7,545cc **最大馬力:270ps(199kW)/2500rpm **最大扭力:80kg-m/1100~2400rpm *變速系統:M070S6-D手排(前6後1) *車長:12,200mm *車寬:2,500mm *軸距:6,000mm *分類:甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年度:2022~2023 *領牌年度:2022~2023 *領牌範圍:<br>2022(5輛):'''{{green|952-U7~957-U7}}'''<br>2023(22輛):'''{{green|KKB-2166~KKB-2176、KKB-2192~KKB-2205}}''' *共計27輛 *'''{{green|957-U7}}'''為大復康公車 *'''{{red|936}}''':'''{{green|KKB-2196、KKB-2201、KKB-2203}}'''('''{{green|KKB-2196}}'''與'''{{red|林口-台北長庚醫院跳蛙}}'''路線共用,'''{{green|KKB-2201、KKB-2203}}'''與'''{{red|林口-捷運圓山站跳蛙}}'''路線共用 *'''{{red|945}}'''、'''{{red |946}}'''、'''{{red|林口-捷運圓山站跳蛙}}''':'''{{green|KKB-2198}}''' *'''{{red|966}}'''、'''{{green|966A}}''':'''{{green|KKB-2193、KKB-2199~KKB-2200}}'''(時常支援'''{{red|936}}'''、'''{{red|945}}'''路線) *'''{{red|967}}'''、'''{{green|967直}}''':'''{{green|KKB-2166~KKB-2172、KKB-2175~KKB-2176、KKB-2192、KKB-2195、KKB-2197、KKB-2202、KKB-2205}}'''('''{{green|KKB-2167}}'''與'''{{red|林口-捷運忠孝敦化站 跳蛙}}'''路線共用) *'''{{blue|967副}}''':'''{{green|KKB-2173}}''' *'''{{red|9005}}'''、'''{{green|9005A}}''':'''{{green|952-U7~957-U7}}''' *[[臺北客運]]、[[桃園客運]]、[[首都客運]]、[[台中客運]]亦有同款車 {{HideF}}{{Clear}} ==={{南韓}}[[w:大宇巴士|大宇(DAEWOO)]]=== {{HideH|[[W:大宇BS120CN|DAEWOO BS120CN]](成運五期低地板)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:三重客運大宇五期低地板 142-U5.jpg|thumb|2013 Daewoo BS120CN(五期) 142-U5行駛萬大樹林先導公車(985路線) File:三重客運165-U5行駛639路線行經台北市大同區承德路二段20260416.jpg|thumb|2013 Daewoo BS120CN(五期) 165-U5行駛639路線 File:三重客運396-U5 廣川醫院 20230306.jpg|thumb|2014 Daewoo BS120CN(五期) 396-U5行駛萬大樹林先導公車(985路線) File:San Chung Bus 631-U5 left side at Taipei Songshan Airport 20250403.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN(五期) 631-U5 File:SanchungBus 299 932-U3.jpg|thumb|right|2015 DAEWOO BS120CN(五期) 932-U3 File:三重客運 FAB-198.JPG|thumb|2015 DAEWOO BS120CN(五期) FAB-198行駛640路線 File:三重客運FAB-198 橘19副線 行經新北市三重區五華街 20230825.jpg </gallery> *車體廠:成運 *引擎:斗山(Doosan)DL08K(五期) **排氣量:7,640cc **最大馬力:300HP(221kW)/2200rpm **最大扭力:115kg-m/1200rpm *變速系統:ALLISON T375R自排(前6後1) *車長:12,050mm *軸距:6,100mm *分類:甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *領牌年度:2013~2015 *領牌範圍:<br>2013(36輛):'''{{green|137-U5~176-U5}}'''<br>2014(109輛):'''{{green|395-U5~429-U5、433-U5~449-U5、488-U5~502-U5、525-U5~539-U5、630-U5~648-U5、661-U5~679-U5}}'''<br>2015(68輛):'''{{green|928-U3~937-U3、169-U7~192-U7、FAB-186~FAB-193、FAB-197~FAB-200、FAB-202~FAB-206、FAB-209、FAB-211~FAB-213、FAB-252~FAB-263、FAB-266、FAB-268、FAB-270、FAB-272~FAB-275}}'''(FAB牌為新北市路線使用) *共計213輛,剩餘212輛 *'''{{red|221}}''':'''{{green|637-U5、669-U5、678-U5、933-U3}}'''(偶爾支援'''{{red|232}}'''路線) *'''{{red|225}}''':'''{{green|526-U5、631-U5、635-U5、639-U5、662-U5~663-U5、667-U5}}'''(時常支援'''{{red|306}}'''、'''{{green|508區}}'''路線) *'''{{red|225}}'''、'''{{red|內科6}}''':'''{{green|638-U5}}''' *'''{{red|232}}''':'''{{green|673-U5}}'''(偶爾支援'''{{red|221}}'''路線) *'''{{red|299}}''':'''{{green|497-U5、937-U3、169-U7~171-U7、178-U7~179-U7、182-U7、185-U7、187-U7、189-U7~192-U7}}'''(尖峰時段支援'''{{red|513}}'''路線,部分車輛例假日支援'''{{red|111}}'''路線) *'''{{red|306}}''':'''{{green|647-U5、180-U7}}''' *'''{{red|508}}''':'''{{green|527-U5、533-U5、538-U5、668-U5、675-U5}}''' *'''{{red|520}}''':'''{{green|FAB-188}}''' *'''{{red|615}}''':'''{{green|489-U5、498-U5}}''' *'''{{red|617}}''':'''{{green|528-U5~529-U5、535-U5、632-U5、640-U5、645-U5}}'''(時常支援'''{{red|508}}'''路線,部分車輛例假日支援'''{{red|111}}'''路線) *'''{{red|638}}''':'''{{green|169-U5、405-U5、421-U5、423-U5、429-U5、440-U5~442-U5、447-U5~448-U5、FAB-193、FAB-212}}'''(偶爾支援'''{{red|637}}'''、'''{{red|640}}'''、'''{{red|783}}'''、'''{{red|805}}'''、'''{{orange|橘19}}'''路線) *'''{{blue|638副}}''':'''{{green|427-U5~428-U5、439-U5、446-U5}}''' *'''{{red|639}}''':'''{{green|416-U5~418-U5、FAB-189、FAB-209、FAB-252}}''' *'''{{red|640}}''':'''{{green|FAB-187、FAB-197、FAB-259、FAB-263、FAB-268}}'''(偶爾支援'''{{red|637}}'''、'''{{red|638}}'''、'''{{red|783}}'''、'''{{red|805}}'''、'''{{orange|橘19}}'''路線) 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*'''{{color|#1874CD|忠孝幹線}}'''('''{{blue|232副}}'''):'''{{green|488-U5、491-U5~492-U5、495-U5、499-U5、501-U5~502-U5、537-U5、630-U5、641-U5~643-U5、648-U5、665-U5、671-U5~672-U5、676-U5、679-U5、928-U3~931-U3、172-U7~177-U7、186-U7}}'''(車頭行先為彩色LED,偶爾支援'''{{red|221}}'''、'''{{red|232}}'''路線) *'''繳牌''':'''{{green|153-U5}}''' *車門窗框有別於其他客運業者的橡膠窗框,三重客運為鋁製窗框。 {{HideF}} ==={{CHNML}}[[w:鄭州宇通客車|鄭州宇通(YUTONG)]] === {{HideH|[[w:宇通ZK6128HG|YUTONG ZK6128(弘鉅五期低地板)]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=200px heights=150px perrow=5> File:三重客運弘鉅宇通低地板公車KKB-1766行駛新北市區公車806路線捷運新埔站公車停靠區20240916.jpg|thumb|2021 YUTONG ZK6128(五期) KKB-1766行駛806路線 File:三重客運KKB-1776 645.jpg|thumb|2021 YUTONG ZK6128(五期) KKB-1776行駛645路線 File:三重客運KKB-1778 紅9.jpg|thumb|2021 YUTONG ZK6128(五期) KKB-1778行駛紅9路線 File:三重客運KKB-1788 225.jpg|thumb|2021 YUTONG ZK6128(五期) KKB-1788行駛225路線 File:三重客運KKB-1790 508區間車.jpg|thumb|2021 YUTONG ZK6128(五期) KKB-1790行駛508區間車路線 File:三重客運KKB-1793 508.jpg|thumb|2021 YUTONG ZK6128(五期) KKB-1793行駛508路線 File:三重客運KKB-1813 265夜間車.jpg|thumb|2021 YUTONG ZK6128(五期) KKB-1813行駛265夜間車路線,已改行駛紅31路線 File:三重客運KKB-1820 617副線.jpg|thumb|2021 YUTONG ZK6128(五期) KKB-1820行駛617副路線 File:三重客運KKB-1821 299.jpg|thumb|2021 YUTONG ZK6128(五期) KKB-1821行駛299路線 File:三重客運KKB-1823 南港展覽館站 20221226.jpg|thumb|2021 YUTONG ZK6128(五期) KKB-1823行駛306路線 </gallery> *車體廠:弘鉅 *引擎:康明斯(Cummins)ISB6.7EV285B **排氣量:6692.4cc **最大馬力:285ps(209kW)/2300rpm **最大扭力:102.8kg-m/1200~1800rpm *變速系統:ZF 6AP1200B自排(前6後1) *車長:11,950mm *軸距:5,875mm *分類:甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年份:2021 *領牌年份:2021 *領牌範圍:'''{{green|KKB-1765~KKB-1825}}''' *共計55輛 *車頭、車側、車尾行先皆為彩色LED *'''{{red|225}}''':'''{{green|KKB-1782、KKB-1787~KKB-1788、KKB-1792、KKB-1798}}'''(偶爾支援'''{{red|306}}'''、'''{{green|508區}}'''、'''{{red|紅9}}'''路線) *'''{{green|265區}}''':'''{{green|KKB-1779、KKB-1797、KKB-1801、KKB-1807~KKB-1808}}'''(偶爾支援'''{{blue|265經中央路}}'''路線,固定支援'''{{red|265夜}}'''路線) *'''{{red|299}}''':'''{{green|KKB-1775~KKB-1776、KKB-1785~KKB-1786、KKB-1789、KKB-1806、KKB-1810、KKB-1815~KKB-1816、KKB-1821}}''' 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XML6122H(弘鉅單門) KKB-0251行駛936路線 File:三重客運KKB-0262 酒泉街9巷 20241203.jpg|thumb|2022 XML6122H(弘鉅單門) KKB-0262行駛林口-捷運圓山站跳蛙公車路線 File:San Chung Bus KKB-2098 left side at Taipei Songshan Airport 20250403.jpg|thumb|2022 XML6122H(弘鉅單門) KKB-2098行駛967路線 File:三重客運KKB-2099 967.jpg|thumb|2022 XML6122H(弘鉅單門) KKB-2099行駛967路線 </gallery> *車體廠:弘鉅 *引擎:SINOTRUK(中國重汽) MC07.31-50(EURO5) **排氣量:6,871cc **最大馬力:310HP(228kW)/2300rpm **最大扭力:1218Nm(124.2kg-m)/1200~1800rpm *變速系統:ZF EcoLife 6AP1200B自排(前6後1) *車長:12,200mm *軸距:5,850mm *乘客座位數:43 *乘客立位數:3 *分類:甲類大客車 *出廠年份:2022 *領牌年份:2022 *領牌範圍:'''{{green|KKB-0251~KKB-0270、KKB-2060~KKB-2071、KKB-2092~KKB-2100}}''' *共計37輛 *車頭、車側行先皆為彩色LED *'''{{red|936}}'''、'''{{green|936A}}''':'''{{green|KKB-0252~KKB-0256、KKB-0260、KKB-0262~KKB-0263、KKB-0266~KKB-0267、KKB-0269、KKB-2060、KKB-2062~KKB-2066、KKB-2092、KKB-2096}}'''(時常支援'''{{red|946}}'''、'''{{red|966}}'''路線;偶爾支援'''{{red|945}}'''路線;'''{{green|KKB-0253~KKB-0255、KKB-0260、KKB-0262、KKB-2062、KKB-2065}}'''與'''{{red|林口-捷運圓山站 跳蛙公車}}'''路線共用;'''{{green|KKB-0260}}'''亦與'''{{red|林口(文化北路)-捷運圓山站 跳蛙公車}}'''路線共用) *'''{{red|936}}'''、'''{{red|945}}''':'''{{green|KKB-0251、KKB-0258}}'''(偶爾支援'''{{red|966}}'''路線) *'''{{red|936}}'''、'''{{red|946}}''':'''{{green|KKB-2061}}'''(偶爾支援'''{{red|966}}'''路線) *'''{{red|936}}'''、'''{{red|966}}''':'''{{green|KKB-0261}}''' *'''{{red|945}}''':'''{{green|KKB-0265}}'''(偶爾支援'''{{red|966}}'''路線) *'''{{red|945}}'''、'''{{red|966}}''':'''{{green|KKB-2093}}''' *'''{{red|946}}'''、'''{{blue|946副}}''':'''{{green|KKB-0257、KKB-0259、KKB-0268、KKB-0270、KKB-2067~KKB-2069}}'''(時常支援'''{{red|966}}'''路線;偶爾支援'''{{red|936}}'''路線;'''{{green|KKB-2069}}'''假日行駛'''{{red|966}}'''路線;'''{{green|KKB-0257、KKB-0259}}'''與'''{{red|林口-內湖科技園區 跳蛙公車}}'''路線共用) *'''{{red|966}}''':'''{{green|KKB-2070、KKB-2095}}'''(偶爾支援'''{{red|936}}'''路線;'''{{green|KKB-2070}}'''平日尖峰加班'''{{red|946}}'''、'''{{blue|946副}}'''路線) *'''{{red|967}}'''、'''{{green|967直}}''':'''{{green|KKB-2071、KKB-2097、KKB-2099~KKB-2100}}'''('''{{green|KKB-2097}}'''與'''{{red|林口-捷運忠孝敦化站 跳蛙公車}}'''路線共用) *'''{{blue|967副}}''':'''{{green|KKB-2098}}'''(週六固定行駛'''{{red|760}}'''路線) *[[臺北客運]]、[[大都會客運]]亦有購買同款車種 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[w:廈門金旅|GOLDEN DRAGON XML6122H(弘鉅六期單門普遊型)]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:三重客運KKC-1135行駛新北市區公車945路20250221.jpg|thumb|2025 XML6122H(弘鉅單門) KKC-1135行駛945路線 File:San Chung Bus KKC-1136 left side at Taipei Songshan Airport 20250403.jpg|thumb|2025 XML6122H(弘鉅單門) KKC-1136行駛945路線 </gallery> *車體廠:弘鉅 *引擎:Dongfeng Cummins(東風康明斯)D6.7NS6B290(EURO6) **最大馬力:290ps(208kW)/2300rpm **最大扭力:110kg-m/1000~1600rpm *變速系統:ZF EcoLife CoachLine 6AP1220C自排(前6後1) *車長:12,200mm *車寬:2,500mm *軸距:6,000mm *出廠年度:2025 *領牌年度:2025 *分類:甲類大客車 *領牌範圍:{{green|'''KKC-1132~KKC-1138、KKC-1178~KKC-1186、KKC-1189~KKC-1193、KKC-1253~KKC-1259、KKC-1267~KKC-1271、KKC-1286~KKC-1291'''}} *共計36輛 *車頭、車側、車尾行先皆為彩色LED *'''{{red|936}}''':'''{{green|KKC-1267~KKC-1269}}'''(偶爾支援'''{{blue|946副}}'''、'''{{red|966}}'''路線;'''{{green|KKC-1269}}'''與'''{{red|林口-捷運圓山站 跳蛙公車}}'''路線共用) *'''{{red|945}}''':'''{{green|KKC-1132~KKC-1138、KKC-1255}}'''('''{{green|KKC-1137}}'''時常支援'''{{red|936}}'''路線,並與'''{{red|林口-台北長庚醫院 跳蛙公車}}'''路線共用;其他車輛時常支援'''{{red|936}}'''路線、偶爾支援'''{{blue|946副}}'''、'''{{red|966}}'''、'''{{red|林口-台北長庚醫院 跳蛙公車}}'''路線) *'''{{red|945}}'''、'''{{red|966}}'''、'''{{green|966A}}''':'''{{green|KKC-1190、KKC-1192~KKC-1193、KKC-1253、KKC-1256、KKC-1270~KKC-1271}}'''(時常支援'''{{red|946}}'''路線、偶爾支援'''{{blue|966副}}'''路線) *'''{{red|966}}'''、'''{{green|966A}}''':'''{{green|KKC-1189、KKC-1191、KKC-1257~KKC-1259}}'''(時常支援'''{{red|946}}'''路線;偶爾支援'''{{red|945}}'''、'''{{blue|946副}}'''路線) *'''{{red|967}}'''、'''{{green|967直}}'''、'''{{blue|967副}}''':'''{{green|KKC-1178~KKC-1186、KKC-1286~KKC-1287、KKC-1289~KKC-1291}}'''('''{{green|KKC-1181}}'''偶爾支援'''{{red|林口-台北長庚醫院 跳蛙公車}}'''路線) *'''{{purple|公西站專車}}''':'''{{green|KKC-1288}}''' *[[臺北客運]]亦有採購同款車種 {{HideF}}{{Clear}} {{HideH|[[W:GOLDEN DRAGON|GOLDEN DRAGON XML6122L(弘鉅五期低地板)]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} [[File:三重客運KKB-1870 藍37.jpg|thumb|2021金旅XML6122L(弘鉅五期) KKB-1870]] [[File:三重客運KKB-1870 636.jpg|thumb|2021金旅XML6122L(弘鉅五期) KKB-1870]] *車體廠:弘鉅 *引擎:中國重汽(SINOTRUK)MC07.31B-50(MAN D0836授權版) *排氣量:6,871cc *最大馬力:310HP(228kW)/2300rpm *最大扭力:1218Nm(124.2kg-m)/1200~1800rpm *變速系統:Voith DIWA854.6自排(前4後1) *車長:12,060mm *軸距:5,850mm *分類:甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年度:2021 *領牌年度:2021 *領牌範圍:'''{{green|KKB-1870~KKB-1871}}''' *共計2輛 *車頭、車側、車尾行先皆為彩色LED *全數配置'''{{blue|藍37}}'''路線(時常支援'''{{red|635}}'''、'''{{red|636}}'''、'''{{red|712}}'''、'''{{red|898}}'''路線) *[[豐原客運]]亦有購買同款車種 {{HideF}}{{clear}} ==={{TWN}}成運汽車(MASTER)=== {{HideH|MASTER MB120NS(五期)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:Sanchong Bus KKA1619.jpg|thumb|2017 MASTER MB120NS KKA-1619(非全彩LED形式)行駛857路線 File:三重客運KKA-1625 760.jpg|thumb|2017 MASTER MB120NS KKA-1625行駛760路線 File:三重客運KKB-1583 橘21與KKA-1629 899 行經新北市新莊區五工路 捷運新北產業園區站 20231108.jpg|thumb|2017 MASTER MB120NS KKA-1629行駛899路線與2020 ISUZU NQR90LKB5 KKB-1583行駛橘21路線 File:三重客運成運 Master MB120NS FAD-019 810.jpg|thumb|2017 MASTER MB120NS FAD-019行駛810路線 File:三重客運FAD-177 伯耕實業 20230307.jpg|thumb|2017 MASTER MB120NS FAD-177行駛704路線 File:三重客運KKA-2690 265.jpg|thumb|2018 MASTER MB120NS KKA-2690行駛265路線 File:三重客運 KKA-2691 藍26 行經台北市中山區捷運劍南路站公車停靠區 20240629.jpg|thumb|2018 MASTER MB120NS KKA-2691行駛藍26路線 File:三重客運KKA-8010 712副線.jpg|thumb|2018 MASTER MB120NS KKA-8010行駛712副線路線 File:三重客運KKA-0150 221.jpg|thumb|2018 MASTER MB120NS KKA-0150行駛221路線 File:SCBus 232 KKA-0153.jpg|thumb|2018 MASTER MB120NS KKA-0153行駛232路線 File:三重客運KKA-8190 712.jpg|thumb|2019 MASTER MB120NS KKA-8190行駛712路線 File:三重客運KKA-8192新北市區公車636路線行經台北市大同區捷運民權西路站公車停靠區20260416.jpg|thumb|2019 MASTER MB120NS KKA-8192行駛636路線 File:三重客運KKA-8199 704區間車.jpg|thumb|2019 MASTER MB120NS KKA-8199行駛704區間車路線 File:三重客運KKA-8219 橘19.jpg|thumb|2019 MASTER MB120NS KKA-8219行駛橘19路線 File:三重客運KKA-8221 藍38.jpg|thumb|2019 MASTER MB120NS KKA-8221行駛藍38路線 File:三重客運KKA-8225 藍1 行經新北市蘆洲區中山一路 捷運徐匯中學站 20230825.jpg|thumb|2019 MASTER MB120NS KKA-8225行駛藍1路線 </gallery> *車體廠:成運 *引擎:斗山(Doosan)DL08K(五期) **排氣量:7,640cc **最大馬力:300HP(221kW)/2200rpm **最大扭力:115kg-m/1200rpm *變速系統:ALLISON T375R自排(前6後1) *車長:12,050mm *車寬:2,490mm *車高:3,120mm *軸距:6,100mm *分類:甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年份:2016~2019、2021 *領牌年份:2016~2019、2021、2024 *領牌範圍:<br>2016(30輛):'''{{green|KKA-1053~KKA-1086}}'''<br>2017(69輛):'''{{green|KKA-1615~KKA-1636、KKA-1979~KKA-2000、FAD-017~FAD-021、FAD-136、FAD-138、FAD-150~FAD-166、FAD-168~FAD-169、FAD-171、FAD-175~FAD-178}}'''<br>2018(56輛):'''{{green|KKA-2689~KKA-2701、KKA-3199~KKA-3200、KKA-8001~KKA-8018、KKA-8027、KKA-8029、KKA-8031~KKA-8036、KKA-0138~KKA-0139、KKA-0150~KKA-0165}}'''<br>2019(70輛):'''{{green|KKA-3298~KKA-3300、KKA-8112~KKA-8122、KKA-8186~KKA-8201、KKA-8209~KKA-8226、KKA-8299~KKA-8300、KKA-8901~KKA-8920、KKA-8925~KKA-8930}}'''<br>2021(6輛):'''{{green|KKB-1826~KKB-1831}}'''<br>2024(2018)(3輛):'''{{green|KKB-2298~KKB-2300}}''' *車輛換牌對照表:<br>'''{{green|KKA-8030}}'''→'''{{green|KKB-2298}}'''<br>'''{{green|KKA-8028}}'''→'''{{green|KKB-2299}}'''<br>'''{{green|KKA-8026}}'''→'''{{green|KKB-2300}}''' *共計231輛 *'''{{green|KKA-1979}}'''(含)之後出廠車輛,車頭、車側、車尾行先皆彩色LED;FAD-1XX之行先顯示與其他全彩顯示車輛不同 *2019年(含)以後出廠之車輛從外觀塗裝、內裝與過去有些微差異 *'''{{red|221}}''':'''{{green|KKA-0138~KKA-0139、KKA-0150、KKA-1066、KKA-1069、KKA-1071、KKA-1075、KKA-8910~KKA-8913}}'''(偶爾支援'''{{red|232}}'''路線) *'''{{red|225}}''':'''{{green|KKA-0151、KKA-1053、KKA-1057、KKA-1083~KKA-1085}}'''(例假日固定支援'''{{red|261}}'''路線,偶爾支援'''{{red|306}}'''、'''{{green|508區}}'''路線)('''{{green|KKA-1057}}'''與'''{{red|內科6}}'''路線共用) *'''{{red|232}}''':'''{{green|KKA-0152~KKA-0153、KKA-1065、KKA-1067~KKA-1068}}'''(偶爾支援'''{{red|221}}'''路線) *'''{{blue|265經中央路}}'''、'''{{green|265區}}''':'''{{green|KKA-0155~KKA-0159、KKA-1073、KKA-2689~KKA-2690、KKA-2693~KKA-2695、KKA-2698、KKA-2701、KKA-3298~KKA-3300、KKA-8018、KKA-8112~KKA-8117、KKA-8916}}'''('''{{green|KKA-8916}}'''支援'''{{red|111}}'''路線) *'''{{red|299}}''':'''{{green|KKA-0160~KKA-0165、KKA-1056}}'''(部分車輛假日支援'''{{red|111}}'''路線) *'''{{red|306}}''':'''{{green|KKA-1086}}''' *'''{{red|508}}''':'''{{green|KKA-8917~KKA-8919、KKA-8925~KKA-8930}}''' *'''{{green|508區}}''':'''{{green|KKA-8299~KKA-8300、KKA-8901~KKA-8907}}'''(偶爾支援'''{{red|225}}'''、'''{{red|306}}'''、'''{{red|紅9}}'''路線) *'''{{red|520}}''':'''{{green|FAD-136、FAD-138、KKA-8186~KKA-8189}}''' *'''{{red|617}}''':'''{{green|KKA-1077~KKA-1082、KKA-8118~KKA-8122、KKA-8908~KKA-8909、KKA-8920}}'''(偶爾支援'''{{red|508}}'''路線)('''{{green|KKA-1082}}'''時常支援'''{{red|內科12}}'''路線)(部分車輛假日支援'''{{red|111}}'''路線)('''{{green|KKA-1079}}'''、'''{{green|KKA-8121}}'''與'''{{red|內科12}}'''路線共用) *'''{{red|622}}''':'''{{green|KKA-1076}}''' *'''{{red|635}}''':'''{{green|KKA-1980}}'''(偶爾支援'''{{red|636}}'''、'''{{red|712}}'''、'''{{red|898}}'''、'''{{blue|藍37}}'''路線) *'''{{red|636}}''':'''{{green|KKA-1617、KKA-1982、KKA-1985、KKA-1987~KKA-1989、KKA-8010、KKA-8012、KKA-8031、KKA-8036、KKA-8190、KKA-8192、KKB-1829}}'''(偶爾支援'''{{red|635}}'''、'''{{red|712}}'''、'''{{red|898}}'''、'''{{blue|藍37}}'''路線) *'''{{red|638}}''':'''{{green|KKA-8016~KKA-8017}}'''(偶爾支援'''{{red|783}}'''、'''{{red|805}}'''、'''{{orange|橘19}}'''路線) *'''{{red|639}}''':'''{{green|KKA-8222}}''' *'''{{red|640}}''':'''{{green|FAD-162~FAD-163}}''' *'''{{red|645}}''':'''{{green|KKA-1058~KKA-1061、KKA-1063}}''' *'''{{red|704}}'''、'''{{green|704區}}''':'''{{green|FAD-159~FAD-160、FAD-176~FAD-178、KKA-8193~KKA-8201}}'''('''{{green|FAD-176、KKA-8198}}'''時常支援'''{{red|927}}'''、'''{{red|928}}'''路線) *'''{{red|712}}''':'''{{green|KKA-1983、KKA-1990、KKA-8013}}'''(偶爾支援'''{{red|635}}'''、'''{{red|636}}'''、'''{{red|898}}'''、'''{{blue|藍37}}'''路線) *'''{{blue|712副}}''':'''{{green|KKA-8032}}''' *'''{{red|783}}''':'''{{green|FAD-161}}''' *'''{{red|805}}''':'''{{green|KKA-8209~KKA-8210}}'''(時常支援'''{{red|640}}'''路線,偶爾支援'''{{red|638、783}}'''路線) *'''{{red|806}}''':'''{{green|KKA-1615}}''' *'''{{red|810}}''':'''{{green|FAD-017~FAD-021、KKA-1616、KKA-1995~KKA-2000、KKA-8211}}''' *'''{{red|811}}''':'''{{green|KKA-1618、KKA-1621、KKA-1636、KKA-1993}}'''(偶爾支援'''{{blue|藍1}}'''、'''{{red|806}}'''路線) *'''{{red|835}}''':'''{{green|KKB-2298~KKB-2299}}''' *'''{{red|854}}''':'''{{green|KKA-1625}}''' *'''{{red|857}}''':'''{{green|FAD-152~FAD-157、KKA-1623、KKA-3199~KKA-3200、KKA-8001~KKA-8009、KKA-8212~KKA-8215、KKB-1830~KKB-1831}}'''(時常支援'''{{red|紅23}}'''路線) *'''{{red|859}}''':'''{{green|FAD-150~FAD-151}}''' *'''{{red|899}}''':'''{{green|KKA-1626~KKA-1630、KKA-1632、KKA-1635}}''' *'''{{red|985}}''':'''{{green|KKA-1622、KKA-8216~KKA-8217}}''' *'''{{red|紅9}}''':'''{{green|KKA-1055、KKA-2699~KKA-2700}}''' *'''{{red|紅31}}''':'''{{green|KKA-2691~KKA-2692、KKA-2696~KKA-2697、KKA-8915}}'''(偶爾支援'''{{red|645}}'''、'''{{blue|藍26}}'''路線) *'''{{blue|藍1}}''':'''{{green|FAD-158、KKA-1631、KKA-1633、KKA-8223~KKA-8226}}'''(偶爾支援'''{{red|806}}'''、'''{{red|811}}'''路線) *'''{{blue|藍37}}''':'''{{green|KKA-1619、FAD-175、KKA-1979、KKA-1981、KKA-1986、KKA-1991~KKA-1992、KKA-8011、KKA-8015、KKA-8033、KKA-8191、KKB-1827~KKB-1828}}'''(偶爾支援'''{{red|635}}'''、'''{{red|636}}'''、'''{{red|712}}'''、'''{{red|898}}'''路線) *'''{{blue|藍38}}''':'''{{green|KKA-1620、FAD-165~FAD-166、FAD-168~FAD-169、FAD-171、KKA-8221、KKB-2300}}'''(偶爾支援'''{{red|639}}'''、'''{{orange|橘26}}'''路線) *'''{{orange|橘19}}''':'''{{green|KKA-8218~KKA-8220}}'''(偶爾支援'''{{red|638}}'''、'''{{red|783}}'''、'''{{red|805}}'''路線) *'''{{orange|橘19副}}''':'''{{green|KKB-1826}}''' *'''{{color|#1874CD|忠孝幹線}}'''('''{{blue|232副}}'''):'''{{green|KKA-1062、KKA-1070、KKA-1072}}'''(僅車頭行先為彩色LED,偶爾支援'''{{red|221}}'''、'''{{red|232}}'''路線) *'''桃園{{red|608}}''':'''{{green|KKA-8027、KKA-8029、KKA-8035}}''' *'''{{green|KKA-1072}}'''於2025年2月9日行駛'''{{color|#1874CD|忠孝幹線}}'''('''{{blue|232副線}}''')路線在忠孝西路遭到違規右轉小客車擦撞導致一名乘客重傷並導致車頭右側破裂 *'''{{green|KKA-1062}}'''於2025年5月5日行駛'''{{color|#1874CD|忠孝幹線}}'''('''{{blue|232副線}}''')路線時在忠孝西路遭到國光客運'''{{green|472-U5}}'''擦撞,造成忠孝西路全線封閉[https://tw.news.yahoo.com/台北車站前出事了-3大車撞成-團-忠孝西路封閉中-045037992.html] *'''{{green|KKA-0151}}'''於2025年9月9日行駛'''{{color|#1874CD|學生專車}}'''時在蘆洲區民族路右轉時,擦撞路旁店家招牌,鐵架破窗插進車內,車側玻璃嚴重受損 *[[國光客運]]、[[大有巴士]]、[[桃園客運]]、[[豐榮客運]]、[[巨業交通]]、[[彰化客運]]、[[新營客運]]、[[漢程客運]]、[[高雄客運]]、[[鼎東客運]]、[[金門縣市區公車]]亦購買同款車種 *本車型與豐榮客運購買車型不同處為本車前軸採用ZF車軸,並由成運汽車自行仿製 {{HideF}} {{HideH|MASTER MB120CME⚡️(城際電巴)}} *車體廠:成運<ref>[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetailHist?fkPmsMainHist=OTQ2MTQ0MTM= 政府電子採購網-決標公告]</ref><ref>[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzA4MTgwODE= 政府電子採購網-更正決標公告]</ref> *馬達:成運自主中置式永磁馬達(大同製造) **最大扭力:450kw/4500N.m **電池電量:136kwh **單次充電里程數:≥ 110km **充電時間:≤15分鐘 **電池壽命:20,000次≥SOC 70% *最高時速:≥105 km/hr *尺寸:12150*2500*3434mm *軸距:6100mm *旋轉半徑:12.0m *載客數:30/42 *變速系統:直驅系統(無變速箱) *出廠年份:2026 *領牌年度:2026 *領牌範圍:<br>2026(7輛):'''{{green|EAL-0828~EAL-0835}}''' *共計7輛 *分類:甲類大客車 *'''{{red|936}}'''、'''{{red|林口-臺北車站(承德)跳蛙}}''':'''{{green|EAL-0829}}''' *'''{{red|966}}''':'''{{green|EAL-0828、EAL-0830~EAL-0835}}''' *[[首都客運]]、[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[亞通客運]]亦購買同款車種 {{HideF}} === {{TWN}}[[:W:華德動能科技|華德動能(RAC)]] === {{HideH|[[:w:華德RACE150|RAC RAC-700-ELCB-2800⚡️]](大型電動車)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} [[File:三重客運EAA-160 640.jpg|thumb|2022 RAC RAC-700-ELCB-2800 '''{{green|EAA-160}}'''行駛'''{{red|640}}'''路線]] *車體廠:華德動能科技 *外型尺寸:11,980mm×2,500mm×3,216mm *軸距:5,800mm *前後軸:ZF RL82A/ZF AV133 *整車重量:12140(kg) *最大重量:15350(kg) *煞車系統:WABCO全氣壓雙迴路、前後碟式煞車 *輔助煞車:電機電力回充輔助煞車 *爬坡度:>30% *冷氣:上濱冷氣 *馬達:東元水冷式同步磁阻輔助型永磁電機(SRPM) *額定功率:188.8kW(253hp) *馬達扭力:1050Nm *電池形式:鋰三元電池(車王電提供) *電池電量:282(kWh) *最大巡航里程:約240~260公里(市區全載) *最高車速:>110km/h *充電時間:<4~6小時 *變速系統:Eaton六速自手排 *分類:甲類大客車 *出廠年份:2022 *領牌年份:2022 *領牌範圍:'''{{green|EAA-159~EAA-169}}''' *共計10輛 *全數配置'''{{red|640}}'''路線 *[[首都客運]]、[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[台中客運]]、[[巨業交通]]、[[南台灣客運]]亦有同款車種 {{HideF}} {{HideH|[[:w:華德RACE150|RAC RAC-700-ELCB-2802⚡️]](大型電動車)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} [[File:三重客運EAL-3060 637 行經台北市萬華區中華路與開封街口20231114.jpg|thumb|2023 RAC RAC-700-ELCB-2802 '''{{green|EAL-3060}}'''行駛'''{{red|637}}'''路線]] *車體廠:華德動能科技 *外型尺寸:11,980mm×2,500mm×3,216mm *軸距:5,800mm *前後軸:ZF RL82A/ZF AV133 *整車重量:12140(kg) *最大重量:15350(kg) *煞車系統:WABCO全氣壓雙迴路、前後碟式煞車 *輔助煞車:電機電力回充輔助煞車 *爬坡度:>30% *冷氣:上濱冷氣 *馬達:東元水冷式同步磁阻輔助型永磁電機(SRPM) *額定功率:188.8kW(253hp) *馬達扭力:1050Nm *電池形式:鋰三元電池(車王電提供) *電池電量:282(kWh) *最大巡航里程:約240~260公里(市區全載) *最高車速:>110km/h *充電時間:<4~6小時 *變速系統:Eaton六速自手排 *分類:甲類大客車 *出廠年份:2023 *領牌年份:2023 *領牌範圍:'''{{green|EAL-3050~EAL-3071}}''' *共計20輛 *全數配置'''{{red|637}}'''路線(時常支援'''{{red|638}}'''、'''{{red|640}}'''路線) *[[大南汽車]]、[[中鹿客運]]、[[巨業交通]]、[[興南客運]]、[[漢程客運]]亦有購買同型號之車種 {{HideF}} ==={{TWN}}[[w:鴻海科技集團|鴻海科技集團(Foxconn Technology Group)]]=== {{HideH|FOXTRON Model T⚡️[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:三重客運EAL-3011鴻華電巴857路 停靠新北市板橋區聯合醫院板橋院區(龍泉街)載客 20230920.jpg|thumb|2023 FOXTRON Model T '''{{green|EAL-3011}}''''''{{red|857}}'''路線 File:三重客運鴻華電動大型巴士EAL-3158行駛台北聯營公車265路線20260118.jpg|thumb|2024 FOXTRON Model T '''{{green|EAL-3158}}''' '''{{red|265}}'''路線 File:三重客運EAL-3161 鴻華電巴 265區間車 行經新北市板橋區館前東路 20240206.jpg|thumb|2024 FOXTRON Model T '''{{green|EAL-3161}}''' '''{{green|265區}}'''路線 </gallery> *廠牌:鴻華先進 *車體廠:順益 *最大功率:260KW *最大扭力:3,000N-M *最高速度:>90KPH *續航里程:250公里以上 *提供USB充電孔 *電池電量:300kWh *車長:11,940mm *軸距:6,000mm *出廠年份:2023~2024 *領牌年份:2023~2024 *領牌範圍:<br>2023(13輛):'''{{green|EAL-3005~EAL-3018}}'''<br>2024(9輛):'''{{green|EAL-3152~EAL-3161}}''' *共計22輛 *'''{{red|857}}''':'''{{green|EAL-3005~EAL-3018}}'''(時常支援'''{{red|紅23}}'''路線) *'''{{green|265區}}''':'''{{green|EAL-3152~EAL-3161}}'''(偶爾支援'''{{red|265經中央路}}'''、'''{{green|265夜間車}}'''路線) *[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車處]]、[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[桃園客運]]、[[金牌客運|金台通運]]、[[台中客運]]、[[員林客運]]、[[府城客運]]、[[新營客運]]、[[高雄客運]]、[[普悠瑪客運]]、[[金門縣市區公車|金門縣車船處]]亦有同款車 {{HideF}} ==={{TWN}}創奕能源(Tron-E)=== {{HideH|Tron-E TRN-M3EV-12LF-J⚡️[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:三重客運EAL-3363行駛新北市區公車704路線20260203.jpg|thumb|2025 Tron-E TRN-M3EV-12LF-J '''{{Red|704}}'''路線 </gallery> *廠牌:創奕<ref> [https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetailHist?fkPmsMainHist=OTM5ODM2NzY= 政府電子採購網-決標公告]</ref><ref>[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzA5MzcyOTc= 政府電子採購網-決標公告]</ref> *車體廠:創奕能源 *馬達:大同PA8W5F3083P永磁同步多相電機 *最大馬力:455HP *馬達額定功率/扭力:230kW/1690Nm *馬達峰值功率/扭力:340kW/3250Nm *最大轉速:3600rpm *額定轉速:1300rpm *變速系統:直驅系統、無變速箱 *電池:高效能磷酸鋰鐵電池(350kWh) *冷卻系統:液冷式 *煞車:WABCO 四輪 ABS碟剎 *外型尺寸(長/寬/高):12050mm*2500mm*3398mm *輪徑:255mm *空載重量:13960kg *最大總重量:16300kg *最高車速:>97km/h *最高爬坡力:20% *空調系統:BLUESTAR上濱電動巴士專用空調 *出廠年份:2025~2026 *領牌年份:2025~2026 *領牌範圍:<br/>2025(4輛):'''{{green|EAL-3361~EAL-3365}}'''<br/>2026(25輛):預計2026第二季出廠 *共計29輛 *'''{{Red|704}}''':'''{{green|EAL-3361~EAL-3365}}'''(偶爾支援'''{{green|704區}}'''路線) *2026年份車輛預計配置'''{{Red|265}}'''、'''{{green|265區間車}}'''路線 *車頭、車側、車尾行先皆為彩色LED *本批車輛送驗底盤型號為'''{{blue|TRN-M3EVC-12LF-J}}''' *[[統聯客運]]、[[首都客運]]、[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[大南汽車]]、[[欣欣客運]]、[[桃園客運]]、[[中壢客運]]、[[台中客運]]、[[豐原客運]]、[[中台灣客運]]、[[彰化客運]]亦有購買同款車種{{HideF}}{{clear}} === {{TWN}}總盈(TONG YING)=== {{HideH|TONG YING TYM5120EV-6150⚡️[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> </gallery> *底盤:總盈<ref>[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzExMDE1ODI= 政府電子採購網-決標公告]</ref> *車體廠:總盈 *最大功率:200KW *最大扭力:2,680N-M *電池電量:約200 kWh *車長:11,640mm *車寬:2,500mm *車高:3,345mm *軸距:6,150mm *載重:4.30公噸 *乘客座位數:22 *變速:直驅系統(無變速箱) *冷氣:SPAC 新舒車電動巴士專用冷氣 *出廠年份:2026 *領牌年份:2026 *領牌範圍:<br>2026(39輛):預計2026第四季出廠 *共計39輛 *預計配置'''{{red|704}}'''、'''{{red|810}}'''、'''{{red|811}}'''、'''{{red|857}}'''、'''{{blue|藍37}}'''路線 *車頭、車側及車尾行先皆為彩色LED *[[首都客運]]、[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[台中客運]]、[[港都客運]]亦有同款車 {{HideF}}{{clear}} ==歷代車種== ==={{日本}}[[w:五十鈴|五十鈴(ISUZU)(總代理:臺北合眾汽車)]] === {{HideH|ISUZU LT134P(固特四期單門/雙門普遊型)}} <gallery> File:SanchungBus299 2u346.JPG|三重客運的ISUZU LT134P車輛 299路線。 File:SanchungBus299 255fa.JPG|首次將擋風玻璃由雙片式改單片式行駛299路線 File:San Chung Bus 621-FB right side on Zhongxiao West Road 20060804.jpg|三重客運首款大窗車232路線 File:Sanchungbus 306 076fd.JPG|在2003年出廠僅有一台試打「降樑車」行駛306路線 File:SanchungBus299 181fd.JPG|三重客運2004年首款大窗車行駛299路線 File:SanchungBus299 386fd.JPG|LT134P大窗車版,本車與另一台385-FD為唯二上路即裝LED行先之車輛為2004年第二款大窗車行駛299路線 File:SanchungBus shucheng 276fe.JPG|ISUZU LT134P(固特單門) 該路線轉新北市管轄市公車858路線 </gallery> *車體廠:固特 *引擎:五十鈴(ISUZU)6HK1XS **排氣量:7,790cc **最大馬力:230hp(169kW)/2400rpm **最大扭力:69.96kg-m(506lb.ft)/1500rpm *變速系統:<br>手排(前6後1)<br>ALLISON自排(前4後1) *車長:11,040mm *車寬:2,380mm *車高:2,080mm *軸距:5,700mm *歐盟三期環保引擎(EURO3)/歐盟四期環保引擎(EURO4) *領牌年度:1999~2007、2013 *領牌英文:<br>1999~2001:'''{{green|2U-xxx}}'''<br>2001~2002:'''{{green|AG-xxx、AH-xxx、xxx-FA}}'''<br>2003:'''{{green|xxx-FB}}'''<br>2004:'''{{green|xxx-FD、xxx-AC}}'''<br>2005:'''{{green|xxx-FE}}'''<br>2006:'''{{green|xxx-FG}}'''<br>2007:'''{{green|xxx-FL}}'''<br>2013:'''{{green|xxx-FZ}}''' *領牌範圍:<br>1999(1輛):'''{{green|2U-072}}'''<br>2000(36輛):'''{{green|2U-173~2U-212}}'''<br>2001(148輛):'''{{green|2U-340~2U-352、2U-388~2U-398、2U-455~2U-487、AG-818~AG-836、AH-986~AH-999、001-FA~030-FA、110-FA~152-FA}}'''<br>2002(61輛):'''{{green|255-FA~272-FA、351-FA~382-FA、411-FA~427-FA}}'''<br>2003(31輛):'''{{green|606-FB~621-FB、627-FB~642-FB、076-FD}}'''<br>2004(40輛):'''{{green|176-FD~197-FD、385-FD~395-FD}}'''(雙門)、'''{{green|163-AC~173-AC}}'''(單門)<br>2005(29輛):'''{{green|225-FE~226-FE、228-FE~235-FE}}'''(雙門)、'''{{green|241-FE~251-FE、267-FE~277-FE}}'''(單門)<br>2006(53輛):'''{{green|925-FE~927-FE、396-FG~411-FG、539-FG~548-FG、617-FG~645-FG}}'''<br>2007(11輛):'''{{green|006-FL~016-FL、047-FL}}'''<br>2013(2005)(1輛):'''{{green|969-FZ}}''' *試打車:'''{{green|076-FD、047-FL}}'''('''{{green|047-FL}}'''為首輛歐盟四期車輛) *新舊車牌號碼對比<br/>2006:'''{{green|412-FG~421-FG}}'''→'''{{green|539-FG~548-FG}}'''(同年換牌)<br/>2013:'''{{green|227-FE}}'''→'''{{green|969-FZ}}''' *自排式公車:'''{{green|2U-072}}''' *2018年4月淘汰'''{{green|197-FD}}''' *共計411輛 {{HideF}} {{HideH|ISUZU LT134PRK(唐榮/固亞/鑫威四期單門普遊型)}} <gallery> File:SanChungBus 139FM.jpg|thumb|2008 LT134PRK(固亞單門) 139-FM行駛617路線 File:747-FM 三重客運休閒公車111線.jpg|thumb|2008 LT134PRK(唐榮單門) 747-FM行駛休閒公車111路線 File:113FS 三重客運 土城810迴龍(原紅9路線).JPG|thumb|2009 LT134PRK(鑫威單門) 113-FS行駛810路線 File:SanchungBus 810 118FS.jpg|thumb|2009 LT134PRK(鑫威單門) 118-FS行駛810路線 </gallery> *車體廠 唐榮、固亞(2008)、鑫威(2009) *引擎:五十鈴(ISUZU) 6HK1E4N(四期) **排氣量:7,790cc **最大馬力:240hp(177kW)/2400rpm **最大扭力:72kg-m/1450rpm *變速系統:MZW6P手排(前6後1) *車長:11,145mm *車寬:2,440mm *車高:1,815mm *軸距:5,700mm *分類:甲類大客車 *歐盟四期環保引擎(EURO4) *出廠年份:2008~2009 *領牌年份:2008~2009、2014 *領牌英文:<br>2008:'''{{green|xxx-FL、xxx-FM、xxx-FN、xxx-XH}}'''<br>2009:'''{{green|xxx-FQ、xxx-FS}}'''<br>2014:'''{{green|xxx-U5}}''' *領牌範圍:<br/>2008(109輛):'''{{green|346-FL~356-FL、481-FL~491-FL、138-FM~150-FM、746-FM~750-FM、766-FM~783-FM、102-FN~110-FN、467-FN~476-FN、488-FN~498-FN、268-XH~276-XH、281-XH~300-XH、729-XH~730-XH}}'''<br/>2009(31輛):'''{{green|211-FQ~221-FQ、099-FS~121-FS}}'''<br/>2014(2009)(1輛):'''{{green|992-U5}}'''('''{{green|466-FN}}'''換牌) *共計141輛 *2008年唐榮、固亞車體設計之頭、尾燈與散熱孔造型皆不盡相同 *2009年出廠車輛改由鑫威車體打造並改採用車體新造型 *首度領中、南部不分區車牌('''{{green|xxx-FM、xxx-XH}}''') {{HideF}} {{HideH|ISUZU NQR75PBL(固亞四期中巴型)}} [[File:San Chung Bus 923-FN head at MRT Zhishan Station 20100831.jpg|thumb|2007 Isuzu NQR75PBL 923-FN 市民小巴12路線]] *車體廠:固亞 *引擎:五十鈴(ISUZU)4HE1E4C **排氣量:5,193cc **最大馬力:190ps(140kW)/2600rpm **最大扭力:52.3kg-m/1600~2600rpm *變速系統:MZZ6U手排(前6後1) *車長:7,370mm *車寬:2,300mm *車高:1,910mm *軸距:3,815mm *分類:乙類大客車 *歐盟四期環保引擎(EURO4) *出廠年份:2007 *領牌年份:2008 *領牌英文:'''{{green|xxx-FN}}''' *領牌範圍:'''{{green|913-FN~935-FN}}''' *共計20輛 {{HideF}} {{HideH|ISUZU NQR90KMB5(鑫威五期中巴型)}} [[File:三重客運319-U6 958 行經新北市新莊區五工路 捷運新北產業園區站 20231108.jpg|thumb|2015 ISUZU NQR90KMB5 319-U6,曾換牌為KKB-2363,現已淘汰]] [[File:San-Chung Bus 328-U6 20150410.jpg|thumb|2015 ISUZU NQR90KMB5 328-U6,現已淘汰]] *車體廠:鑫威 *引擎:五十鈴(ISUZU)4HK1E5N **排氣量:5,193cc **最大馬力:190ps(140kW)/2600rpm **最大扭力:52.3kg-m/1600~2600rpm *變速系統:MZZ6U手排(前6後1) *車長:6,600mm *車寬:2,130mm *車高:1,910mm *軸距:3,815mm *乘客座位數:24 *乘客立位數:10 *分類:乙類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年度:2014 *領牌年度:2015、2024 *領牌範圍:<br>2015(10輛):'''{{green|305-U6~306-U6、318-U6、320-U6~321-U6、323-U6~328-U6}}'''<br>2024(2015)(2輛):'''{{green|KKB-2362~KKB-2363}}''' *共計12輛 *已全數繳牌停放於蘆洲保養場 *換牌車輛一覽:<br/>'''{{green|322-U6}}'''→'''{{green|KKB-2362}}'''<br/>'''{{green|319-U6}}'''→'''{{green|KKB-2363}}''' {{HideF}} === {{日本}}[[w:日野|日野(HINO)]] === {{hideH|HINO LRM2PSA(固特三期遊覽型)}} <gallery> File:HINO bus 350-FA.jpg|thumb|2002 HINO LRM2PSA 350-FA 1211(現為967路線)路線 File:San-Chung Bus 211-AC 20101027.jpg|thumb|2004 HINO LRM2PSA 211-AC 1210路線(現為966路線)因車禍而報廢 File:SanChungBus 362FE Front.jpg|thumb|2005 HINO LRM2PSA「長庚大學-臺北市政府」線國道客運用車,2005 HINO LRM2PSA 362-FE 1211路線(現為967路線) File:Sangchungbus taichu 131fl.JPG|thumb|2007 HINO LRM2PSA「台北-新竹」線國道客運用車,2007 HINO LRM2PSA 131-FL 9003路線 </gallery> *車體廠:固特 *引擎:日野(HINO)P11C-TJ(三期) **排氣量:10,520cc **最大馬力:300HP(221kW)/2100rpm **最大扭力:110kg-m/1500rpm *變速系統:手排(前6後1) *車長:12,135mm *車寬:2,470mm *車高:1,985mm *軸距:6,000mm *分類:甲類大客車 *歐盟三期環保引擎(EURO3) *出廠年份:2001~2002、2004~2005、2007 *領牌年份:2001~2002、2004~2005、2007、2009 *領牌英文:AG-xxx、xxx-FA、xxx-AC、xxx-FF、xxx-FD、xxx-FE、xxx-FL、xxx-FM *領牌範圍:<br>2001(10輛):'''{{green|AG-723~AG-733}}'''<br>2002(21輛):'''{{green|340-FA~350-FA、450-FA~452-FA、455-FA~459-FA、461-FA~463-FA}}'''<br>2004(18輛):'''{{green|208-AC~217-AC、219-AC~220-AC}}'''、'''{{red|009-FF}}'''、'''{{green|376-FD~381-FD}}'''<br>2005(10輛):'''{{green|359-FE~369-FE}}'''<br>2007(20輛):'''{{green|126-FL~147-FL}}'''<br>2009(2002、2004)(4輛):'''{{green|666-FM~669-FM}}''' *共計83輛 *新舊車牌號碼對比:<br/>'''{{green|453-FA}}'''→'''{{green|666-FM}}'''<br>'''{{green|460-FA}}'''→'''{{green|667-FM}}'''<br>'''{{green|218-AC}}'''→'''{{green|668-FM}}'''<br>'''{{green|382-FD}}'''→'''{{green|669-FM}}''' *國道客運用車由'''<font color="green">「台北-新竹」</font>'''車身塗裝則採用綠橘相間之彩繪 *'''{{green|211-AC}}'''因發生車禍而提早報廢 {{HideF}} {{hideH|[[w:日野RK8J|HINO RK8JRSA]](固特雙門普遊型)}} [[File:SanchungBus 568FN Front.jpg|thumb|2007 HINO RK8JRSA 568-FN 645路線]] *車體廠:固特 *引擎:日野(HINO)J08E-TE **排氣量:7,684cc **最大馬力:233ps(171.5kW)/2500rpm **最大扭力:70kg-m/1500rpm *變速系統:MJ05S手排(前5後1) *車長:11,480mm *車寬:2,440mm *車高:1,850mm *軸距:5,800mm *分類:甲類大客車 *歐盟四期環保引擎(EURO4) *出廠年份:2007 *領牌年份:2007 *領牌英文:xxx-FN *領牌範圍:'''{{green|556-FN~577-FN、602-FN~636-FN}}''' *共計51輛 *近年來首次採購HINO市區公車,本款車也是HINO歐盟四期環保引擎 *部份車輛由[[南投客運]]、[[總達客運]]、[[苗栗客運]]、[[彰化客運]]以及遊覽業者購買 {{HideF}} {{hideH|HINO RN8JSSA(鑫威單門普遊型)}} [[File:Sanchung Bus 111-FQ 20100806.jpg|thumb|2009 HINO RN8JSSA(四期) 111-FQ行駛1211路線(現為967路線)]] *車體廠:鑫威 *引擎:日野(HINO)J08E-TB **排氣量:7,684cc **最大馬力:263ps(193kW)/2500rpm **最大扭力:81kg-m/1500rpm *變速系統:ZF 6S1000BD手排(前6後1) *車長:11,880mm *車寬:2,450mm *軸距:6,000mm *分類:甲類大客車 *歐盟四期環保引擎(EURO4) *出廠年份:2009 *領牌年度:2009、2015 *領牌範圍:<br>2009(9輛):'''{{green|092-FQ、095-FQ~097-FQ、109-FQ~113-FQ}}'''<br>2015(2009)(1輛):'''{{green|006-U6}}'''('''{{green|093-FQ}}'''換牌) *共計10輛 *首度由鑫威車體打造配置於國道用車 {{HideF}} {{hideH|[[w:日野RK8J|HINO RK8JRSA]](鑫威四期雙門普遊型)}}[[File:389FS 1206司機側.JPG|thumb|2010 HINO RK8JRSA(四期) 389-FS行駛於1206路線]] [[File:SanchungBus 299 757FU.jpg|thumb|2010 HINO RK8JRSA(四期) 757-FU行駛於299路線]] [[File:San Chung Bus 841-FW right side at MRT Beimen Station 20190413.jpg|thumb|2011 HINO RK8JRSA 841-FW 1209路線]] *車體廠:鑫威 *引擎:日野(HINO)J08E-TE **排氣量:7,684cc **最大馬力:233ps(171.5kW)/2500rpm **最大扭力:70kg-m/1500rpm *變速系統:MJ05S手排(前5後1) *車長:11,480mm *車寬:2,440mm *車高:1,850mm *軸距:5,800nm *分類:甲類大客車 *歐盟四期環保引擎(EURO4) *出廠年份:2009~2012 *領牌年份:2010~2012 *領牌範圍:<br>2010(161輛):'''{{green|277-FS~289-FS、330-FS~338-FS、386-FS~396-FS、427-FS~437-FS、022-FU~046-FU、266-FU~273-FU、275-FU~291-FU、445-FU~466-FU、747-FU~773-FU、836-FU~862-FU、899-FU~903-FU}}'''<br>2011(47輛):'''{{green|905-FU~906-FU、490-FM~495-FM、823-FR~826-FR、626-FW~636-FW、667-FW~677-FW、680-FW~687-FW、833-FW~843-FW}}'''<br>2012(97輛):'''{{green|711-FW~718-FW、770-FW~786-FW、102-FZ~112-FZ、137-FZ~141-FZ、159-FZ~169-FZ、198-FZ~211-FZ、217-FZ~223-FZ、413-FZ~418-FZ、479-FZ~487-FZ、FAB-026~FAB-033、FAB-118~FAB-127}}''' *共計305輛 *'''{{green|277-FS~279-FS、282-FS~283-FS、330-FS、333-FS}}'''轉賣[[w:臺北市私立東山高級中學|臺北市私立東山高級中學]],'''{{green|280-FS、285-FS、332-FS、335-FS、338-FS、905-FU}}'''轉賣[[中鹿客運]],'''{{green|906-FU}}'''轉賣[[w:新北市私立裕德實驗高級中學|新北市私立裕德雙語高級中學]],'''{{green|396-FS}}'''已在蘆洲保養廠技工休息宿舍用 *'''{{green|FAB-118}}'''於2017年4月9日被'''{{green|253-FW}}'''追撞[https://video.udn.com/news/669968] *'''{{green|785-FW}}'''於2020年9月21日因駕駛打瞌睡而衝撞行人道,造成路人及員警一死一傷[https://udn.com/news/story/7315/4877729] {{HideF}}{{Clear}} {{HideH|[[w:日野RK8J|HINO RK8JRSA]](鑫威單門普遊型)}} [[File:493FS 1210(2).JPG|thumb|2009 HINO RK8JRSA鑫威單門 493-FS原1210路線(現為966路線)送至9005路線也長期暫停服務,現已淘汰]] [[File:SanchungBus 188-FU 20101024.jpg|thumb|2010 HINO RK8JRSA單門 188-FU原1210路線(現為966路線)先送原1211路線(現為967路線)再送9005路線,現已淘汰]] *車體廠:鑫威 *引擎:日野(HINO)J08E-TE(四期) **排氣量:7,684cc **最大馬力:233ps(171.5kW)/2500rpm **最大扭力:70kg-m/1500rpm *變速系統:MJ05S手排(前5後1) *車長:11,480mm *車寬:2,440mm *車高:1,850mm *軸距:5,800mm *乘客座位數:42(2009)/25(2010) *乘客立位數:25(2009)/34(2010) *分類:甲類大客車 *歐盟四期環保引擎(EURO4) *出廠年度:2009~2010 *領牌年度:2010、2015 *領牌範圍:<br>2009(8輛):'''{{green|489-FS~495-FS、497-FS~498-FS}}'''<br>2010(15輛):'''{{green|180-FU~196-FU}}'''<br>2015(2009)(1輛):'''{{green|871-FX}}'''('''{{green|496-FS}}'''換牌) *共計24輛 *蘆洲保養場:'''{{green|190-FU}}''' *林口粉寮停車場:'''{{green|491-FS~492-FS、495-FS、182-FU、185-FU~186-FU、189-FU}}''' *[[首都客運]]板橋站辦公室:'''{{green|181-FU、187-FU}}''' {{HideF}}{{Clear}} ==={{南韓}}[[w:現代汽車|現代(HYUNDAI)]]=== {{HideH|HYUNDAI Mighty(鑫威四期中巴型)}} [[File:250FW 捷運新莊線接駁公車.jpg|thumb| 2011 HYUNDAI Mighty 250-FW 臺北捷運新莊線接駁公車]] *車體廠:鑫威 *引擎:Hyundai D4GA(四期) **排氣量:3,933cc **最大馬力:140HP(103kW)/2700rpm **最大扭力:38kg-m(372Nm)/1400rpm *變速系統:5速手排(前5後1) *分類:乙類大客車 *歐盟四期環保引擎(EURO4) *出廠年份:2011~2012 *領牌年份:2011~2012 *領牌英文:xxx-FW *領牌範圍:<br>2011(7輛):'''{{green|248-FW~255-FW}}'''<br>2012(8輛):'''{{green|395-FW~400-FW、601-FW、609-FW}}''' *共計15輛 *該款車輛由ISUZU NQR90LKB5取代 {{HideF}} ==={{南韓}}[[w:大宇巴士|大宇(DAEWOO)]]=== {{HideH|DAEWOO BC211MA(固亞雙門四期普遊型)}} [[File:095FW 1202.jpg|thumb|2011 DAEWOO BC211MA(固亞雙門) 095-FW 原1202路線(現為857路線)]] *車體廠:固亞 *引擎:斗山(Doosan)DL08S(四期) **排氣量:7,640cc **最大馬力:300HP(221kW)/2200rpm **最大扭力:115kg-m/1200rpm *變速系統:T10DS5C手排(前5後1) *分類:甲類大客車 *歐盟四期環保引擎(EURO4) *出廠年份:2011 *領牌年份:2011 *領牌英文:xxx-FW *領牌範圍:'''{{green|066-FW~073-FW、081-FW~099-FW}}''' *共計25輛 {{HideF}}{{Clear}} {{HideH|[[W:大宇BS120CN|DAEWOO BS120CN]](成運四期低地板)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}<gallery widths=200px heights=150px perrow=5> File:223FU 645副線(3).JPG|thumb|2010 Daewoo BS120CN(四期) 223-FU曾行駛645副線路線 File:San-Chung Bus 228-FU 20110311.jpg|thumb|2010 Daewoo BS120CN(四期) 228-FU曾行駛645路線 File:三重客運932-FR 520.jpg|thumb|2011 Daewoo BS120CN(四期) 932-FR曾行駛520路線 File:719FW 9102-2.jpg|thumb|2012 Daewoo BS120CN(四期) 719-FW曾行駛9102路線,現已停駛 </gallery> *車體廠:成運 *引擎:斗山(Doosan)DL08S(四期) **排氣量:7,640cc **最大馬力:300HP(221kW)/2200rpm **最大扭力:115kg-m/1200rpm *變速系統:ALLISON T375R自排(前6後1) *車長:11,900mm *軸距:6,100mm *乘客座位數:25 *乘客立位數:27 *分類:甲類大客車 *歐盟四期環保引擎(EURO4) *出廠年份:2010~2012 *領牌年份:2010~2012 *領牌範圍:<br>2010(15輛):'''{{green|221-FU~237-FU}}'''<br>2011(21輛):'''{{green|927-FR~937-FR、225-FW~236-FW}}'''<br>2012(11輛):'''{{green|719-FW、176-FZ~186-FZ}}''' *共計47輛 *轉賣[[科技之星交通]]:'''{{green|183-FZ、186-FZ}}''' {{HideF}}{{clear}} === {{日本}}[[w:三菱扶桑|三菱扶桑(MITSUBISHI FUSO)]] === {{HideH|MITSUBISHI FUSO RP517PL(固特三期遊覽型)}} [[File:SanChungBus CityExpress 658FG Front.jpg|thumb| FUSO RP517PL 658-FG「城市快捷」國道客運用車]] *車體廠:固特 *引擎:三菱(MITSUBISHI)6D24-1AT2 **排氣量:11,945cc **最大馬力:350HP(257.3kW)/2200rpm **最大扭力:145kg-m/1400rpm *變速系統:手排(前5後1) *車長:12,180mm *車寬:2,500mm *軸距:6,000mm *分類:甲類大客車 *歐盟三期環保引擎(EURO3) *出廠年份:2006 *領牌年份:2006 *領牌範圍:'''{{green|657-FG~667-FG}}''' *共計10輛 *原城市快捷'''{{red|9008}}'''路線用車與同集團[[首都客運]]與[[台中客運]]亦各有10台,後因'''{{red|9008}}'''路線減班與停駛,前者有部分曾加裝悠遊卡系統,並改「首都之星」塗裝;後者所領牌照為FH字尾車牌。目前首都客運原城市快捷車輛多半已轉到台中客運營運國道路線 *三重客運車輛車身,原城市快捷圖裝已改為綠橘相間之彩繪 {{HideF}} ==關係企業 == ;臺北首都客運集團 *[[首都客運]] *[[臺北客運]] *[[大都會客運]] *[[三重客運]] *[[台中客運]] ==參考資料== {{reflist}} {{臺灣汽車客運業者配車資訊表}} [[Category:臺灣客運公司]] cag10f6qeg4acbfi0sye8818d8hk67f 397652 397651 2026-06-28T03:51:45Z 交通攝狼 13293 397652 wikitext text/x-wiki == 經營路線 == === 臺北市聯營公車 === {{HideH|幹線公車 [[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''[[台北聯營公車忠孝幹線路線|{{color|#1874CD|忠孝幹線}}]]''' |蘆洲─松山車站<br/>Luzhou-Songshan Sta. |原'''{{blue|232副}}'''路線,自2018年4月2日起更改路線名稱,本車行經忠孝橋、臺北車站、捷運忠孝新生站。<br/>配置28輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|一般路線}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''[[台北聯營公車221路線|{{red|221}}]]''' |蘆洲-臺北車站<br/>Luzhou-Taipei Main Station |配置18輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] 往程經台北大橋 返程經中興大橋 |- |'''[[台北聯營公車232路線|{{red|232}}]]''' |蘆洲-捷運善導寺站<br/>Luzhou-MRT Shandao Temple Station |1977年4月30日開始營運,為第一階段的[[臺北市市區公車|臺北聯營公車]]路線之一<ref>〈公車聯營明天開始 第一梯次卅三條線聯營中心今晚調換站牌〉,《[[聯合報]]》1977年4月29日第6版</ref>,經蘆洲重劃區、中興橋,自2016年11月26日起縮減自捷運善導寺站,配置6輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]與2輛普遊車 |- |'''[[台北聯營公車232路線|{{green|232快速}}]]''' |蘆洲-松山車站<br/>Luzhou-Songshan Station |經中山高速公路、建國高架橋。 |- |'''[[台北聯營公車261路線|{{red|261}}]]''' |蘆洲-臺大醫院<br/>Luzhou-NTU Hospital |經捷運蘆洲站、捷運民權西路站、臺大醫院。自110年4月24日起縮短行駛至臺大醫院。 |- |'''[[台北聯營公車265路線|{{blue|265經中央路}}]]'''⚡️ |土城-行政院<br/>Tucheng-Executive Yuan |經土城大同莊園、新板橋車站、三民路,土城地區路線有些許差異,配置5輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車265路線|{{green|265區}}]]'''⚡️ |板橋-行政院<br/>Banqiao-Executive Yuan |經海山高中,與[[大南汽車]]聯營,配置9輛電動低地板公車與22輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]與'''{{red|265夜}}'''路線共用 |- |'''[[台北聯營公車265路線|{{red|265夜}}]]'''⚡️ |土城-行政院<br/>Tucheng-Executive Yuan |區間車延駛土城,不經新板橋車站,改經漢生東路,配置2輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]與'''{{green|265區}}'''路線共用 |- |'''[[台北聯營公車299路線|{{red|299}}]]''' |新莊-永春高中<br/>Xinzhuang- Yongchun Senior High School |與[[大都會客運]]聯營,配置30輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車306路線|{{red|306}}]]''' |蘆洲-凌雲五村<br/>Luzhou-Lingyun Village 5 |與[[大都會客運]]聯營,蘆洲、南港地區路線有些許差異,6月15日調整班次、末班車時間,配置12輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]與2輛普遊車 |- |'''[[台北聯營公車508路線|{{red|508}}]]''' |泰山公有市場-大同之家<br/>Taishan Public Market-Datung House |本車行經捷運蘆洲站、捷運徐匯中學站、捷運三和國中站、捷運芝山站、捷運明德站、捷運石牌站、重陽橋、榮總、惇敘工商,配置15輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車508路線|{{green|508區}}]]''' |蘆洲-大同之家<br/>Luzhou-Datung House |與[[大都會客運]]聯營,頭兩班車(平時為頭三班車)由中正路蘆洲總站發車,回程經由中山二路駛回大都會蘆洲站,配置10輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車513路線|{{red|513}}]]''' |輔大-捷運臺大醫院站<br/>FuJen Catholic University-MRT NTU Hospital Station |經捷運新莊站、捷運西門站、捷運臺大醫院站、重新橋、中興橋 平日只有一班車(早上10點) 假日停駛 |- |'''[[台北聯營公車615路線|{{red|615}}]]''' |丹鳳-臺北車站<br/>Danfeng-Taipei Main Station |例假日停駛,配置2輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]。 |- |'''[[台北聯營公車617路線|{{red|617}}]]''' |泰山-內湖<br/>Taishan-Neihu |配置26輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]與2輛普遊車。與'''{{blue|617副}}'''路線共用 |- |'''[[台北聯營公車617路線|{{blue|617副}}]]''' |泰山-內湖<br/>Taishan-Neihu |配置26輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]與2輛普遊車。與'''{{red|617}}'''路線共用 |- |'''[[台北聯營公車622路線|{{red|622}}]]''' |泰山-捷運中山站(志仁高中)<br/>Taishan-MRT Zhongshan Station (Zhiren High school) |例假日停駛。配置1輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]。 |- |'''[[台北聯營公車641路線|{{red|641}}]]''' |三重客運五股站-臺北車站<br/>San Chung Bus Wugu Sta.- Taipei Main Station |原'''{{green|綠3}}'''路線,返程不繞駛五股坑,配置4輛普遊車 |- |'''[[台北聯營公車645路線|{{red|645}}]]''' |舊莊-捷運石牌站<br/>Jiuzhuang-MRT Shipai Station |配置19輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]與4輛普遊車。與'''<span style="color:blue;">645副</span>'''路線共用 |- |'''[[台北聯營公車645路線|{{blue|645副}}]]''' |中華科技大學-捷運石牌站<br/>China University of Science & Technology -MRT Shipai Station |配置3輛低地板公車,週日及例假日停駛[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]與'''{{red|645}}'''路線共用 |- |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|捷運接駁路線}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''[[台北聯營公車紅9路線|{{red|紅9}}]]''' |蘆洲-捷運劍潭站<br/>Luzhou-MRT Jiantan Station |配置10輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車紅31路線|{{red|紅31}}]]''' |捷運大湖公園站-捷運民權西路站<br/>MRT Dahu Park Sta.-MRT Minquan W. Rd. Sta. |配置13輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]與2輛普遊車。,2013年3月30日起由金龍路延駛至捷運大湖公園站 |- |'''[[台北聯營公車藍26路線|{{blue|藍26}}]]''' |舊宗路-捷運市政府站<br/>Jiouzhong Rd. -MRT Taipei City Hall Sta. |配置3輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]與12輛普遊車。 |- |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|休閒公車}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''[[台北聯營公車111路線|{{red|111}}]]''' |新莊-陽明山<br/>Xinzhuang-Yangmingshan |陽明山休閒公車,假日低地板車輛支援[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車128路線|{{red|128}}]]''' |陽明山第二停車場-捷運石牌站<br/>Yangmingshan second Parking l lot -MRT Shipai Station |陽明山花季公車石牌線<br />例假日行駛<br />2002-2007年之營運權屬大南汽車 |- |'''[[台北聯營公車130路線|{{red|130}}]]''' |陽明山第二停車場-陽明書屋<br/>Yangmingshan second Parking l lot-Yangming Academy House |陽明山花季公車巡迴線,2016年1月30起日調整動線闢駛<br />2017年之營運權屬大南汽車 |- |'''[[台北聯營公車131路線|{{red|131}}]]''' |陽明山第二停車場-竹子湖<br/>Yangmingshan second Parking l lot-Zhuzihu |陽明山花季公車巡迴線,於2003-2004年及2008-2011年陽明山花季、海芋季期間例假日行駛,2002及2005-2007及2017年之營運權屬大南汽車 |- |'''[[台北聯營公車131路線|{{green|131區}}]]''' |陽明山第二停車場-竹子湖<br/>Yangmingshan second Parking l lot-Zhuzihu |陽明山花季公車,2016年1月30日起闢駛<br />2017年之營運權屬大南汽車 |- |'''[[台北聯營公車132路線|{{red|132}}]]''' |捷運圓山站-大佳河濱公園<br/>MRT Yuanshan Station -Dajia Riverside Park |分為龍舟公車(僅於端午節行駛,2007年以前之營運權屬大都會客運)以及賞月公車(僅於中秋節行駛,2007年以前之營運權屬大南汽車),2007年以前龍舟公車與賞月公車兩者行駛路線不同,2008年兩者行駛路線改為相同路線,由三重客運營運 |- |'''[[台北聯營公車135路線|{{red|135}}]]''' |臺北車站(東3門)-臺北市立聯合醫院中興院區<br/>Taipei Main Station -Taipei City Hospital Zhongxing Branch |煙火專車,臺北大稻埕音樂煙火節行駛 |- |'''[[台北聯營公車136路線|{{red|136}}]]''' |捷運雙連站-大稻埕碼頭<br/>MRT Shuanglian Station -Dadaocheng Wharf |煙火專車,臺北大稻埕音樂煙火節行駛 |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|市民小巴}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |[[v:台北聯營公車市民小巴9路線|'''{{red|市民小巴9}}''']] |大佳河濱公園-聯合醫院中興院區<br/>Dajia Riverside Park -Taipei City Hospital Zhongxing Branch | |- |[[v:台北聯營公車市民小巴12路線|'''{{red|市民小巴12}}''']] |社子葫蘆堵-捷運芝山站<br/>Shezi Gourd block -MRT Zhishan Station | |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|雙層觀光巴士}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''{{red|臺北市雙層觀光巴士(紅線)}}''' |臺北車站-臺北101<br/>Taipei Main station -Taipei 101 |2017年1月18日起通車,本路線為循環觀光巴士路線,全線均為單向設站。 |- |'''{{blue|臺北市雙層觀光巴士(藍線)}}''' |臺北車站-故宮博物院<br/>Taipei Main Station -National Palace Museum |2017年1月18日起通車,本路線為觀光巴士路線。 |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|內湖科技園區通勤路線}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''[[台北聯營公車內科快線2路線|{{red|內科快線2}}]]''' |內湖科技園區-捷運市政府站<br/>Neihu Technology Park-MRT Taipei City Hall Station |與[[大南汽車]]、[[光華巴士]]、[[東南客運]]、[[臺北客運]]、[[中興巴士]]聯營,車輛與'''{{red|299}}'''、'''{{blue|藍26}}'''、'''{{red|紅31}}'''路線共用;原'''內湖科學園區市政府直達車'''路線,自2023年3月30日起改號 |- |'''[[台北聯營公車內科通勤專車6路線|{{red|內科通勤專車6}}]]''' |蘆洲-內湖科技園區<br/>Luzhou- Neihu Technology Park |車輛與'''{{red|225}}'''路線共用 |- |'''[[台北聯營公車內科通勤專車12路線|{{red|內科通勤專車12}}]]''' |新莊-內湖科技園區<br/>Xinzhuang-Neihu Technology Park |車輛與'''{{red|617}}'''、'''{{blue|617副}}'''路線共用 |- |'''[[台北聯營公車內科通勤專車18路線|{{red|內科通勤專車18}}]]''' |捷運民權西路站-內湖科技園區<br/>MRT Minquan W. Rd. Station -Neihu Technology Park |車輛與'''{{red|紅31}}'''路線共用 |- |'''[[台北聯營公車內科通勤專車19路線|{{red|內科通勤專車19}}]]''' |捷運市政府站-內湖科技園區<br/>MRT Taipei City Hall Station -Neihu Technology Park |車輛與'''{{blue|藍26}}'''路線共用 |- |'''{{red|內湖科技園區雙園巴士}}''' |內湖科學園區-南港<br/> Neihu Technology Park -Nangang |民國113年7月3日起開通,例假日停駛,與[[臺北客運]]、[[首都客運]]、[[大都會客運]]、[[中興巴士]]、[[光華巴士]]、[[大南汽車]]、[[欣欣客運]]、[[大有巴士]]、[[東南客運]]共同聯營,與'''{{red|617}}'''、'''{{blue|617副}}'''路線共用配車。 |} {{HideF}}{{clear}} === 新北市區公車 === {{HideH|一般路線}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- ! 路線編碼 ! 營運區間 ! 備註 |- |'''[[新北市區公車520路線|{{red|520}}]]''' |新北產業園區-捷運民權西路站<br/>New Taipei Industrial Park-MRT Minquan W. Rd. Station |2014年8月1日轉於新北市公車,配置7輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[新北市區公車635路線|{{red|635}}]]''' |迴龍-臺北<br/>Huilong-Taipei |直行新莊區中正路,與'''<span style="color:red;">636</span>'''路線共用配車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[新北市區公車636路線|{{red|636}}]]''' |樹林中正路-捷運中山站<br/>Shulin Zhongzheng Rd.-MRT Zhongshan Station |2013年1月1日起轉換主管機關為新北市政府交通局,原公路客運紅2路線,直行新莊區中正路、三重區重新路,配置11輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]與1輛普遊車 |- |'''[[新北市區公車637路線|{{red|637}}]]'''⚡️ |五股-臺北<br/>Wugu-Taipei |2013年7月1日起轉換主管機關為新北市政府交通局,原公路客運紅1路線,直行泰山區明志路,配置20輛電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]<br/>'''{{red|跨區幹線公車轉乘優惠}}'''。 |- |'''[[新北市區公車638路線|{{red|638}}]]'''⚡️ |五股-捷運南京復興站<br/>Wugu-MRT Nanjing Fuxing Station |2013年7月1日起轉換主管機關為新北市政府交通局,原公路客運綠2路線,直行泰山區明志路、三重區重新路,配置14輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]與3輛單門普遊車(與跳蛙共用) |- |'''[[新北市區公車638路線|{{blue|638副}}]]''' |五股-捷運輔大站<br/>Wugu-MRT Fu Jen University Station |2018年2月1日起通車,經輔大醫院,配置4輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[新北市區公車639路線|{{red|639}}]]''' |樹林-北門<br/>Shulin-Beimen |2013年7月1日起轉換主管機關為新北市政府交通局,配置7輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]與2輛普遊車 |- |'''[[新北市區公車640路線|{{red|640}}]]'''⚡️ |五股-捷運臺大醫院站<br/>Wugu-MRT NTU Hospital Station |不經洲子洋,經五股立體停車場、捷運西門站、捷運三重站,配置10輛電動低地板公車與7輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]],與'''{{red|640A}}'''配車共用。 |- |'''[[新北市區公車640路線|{{green|640A}}]]''' |五股-捷運臺大醫院站<br/>Wugu-MRT NTU Hospital Station |2025年09月15日起闢駛,不經五股立體停車場,經洲子洋、捷運西門站、捷運三重站,配置10輛電動低地板公車與7輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]],與'''{{red|640}}'''配車共用。 |- |'''[[新北市區公車704路線|{{red|704}}]]'''⚡️ |八里-捷運台北橋站<br/>Bali-MRT Taipei bridge Station |'''原臺北市聯營公車''',配置4輛電動低地板公車與22輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]<br/>'''{{red|跨區幹線公車轉乘優惠}}'''。 |- |'''[[新北市區公車704路線|{{green|704區}}]]''' |八里-捷運蘆洲站<br/>Bali-MRT Luzhou Station |與'''<span style="color:red;">704</span>'''路線共用配車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[新北市區公車712路線|{{red|712}}]]''' |樹林俊興街-捷運亞東醫院站<br/>Shulin Junxing St.-MRT Far Eastern Hospital Station |2019年6月25日通車營運,經丹鳳高中、樹林工業區、板橋南雅南路,配置4輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]配置1輛普遊車(與'''{{blue|712副}}'''路線共用配車) |- |'''[[新北市區公車712路線|{{blue|712副}}]]''' |樹林俊興街-土城醫院<br/>Shulin Junxing St.-Tucheng Hospital |2020年11月10日通車營運,經丹鳳高中、樹林工業區、樹林車站、土城中央路一、二段,配置1輛低地板公車,發車時間為09:00、11:00、13:00及15:00(例假日停駛)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]](與'''{{red|712}}'''路線共用配車) |- |'''[[新北市區公車760路線|{{red|760}}]]''' |林口轉運站-林口轉運站<br/>Linkou Bus Station Shuttle Bus |2021年10月15日起配合林口轉運站啟用闢駛,配置1輛普遊車 |- |'''[[新北市區公車783路線|{{red|783}}]]''' |五股-北門<br/>Wugu-Beimen |於2013年1月1日起營運,原1203路線,經新泰路,配置7輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]配置1輛普遊車 |- |'''[[新北市區公車785路線|{{red|785}}]]''' |觀音山-北門<br/>Guanyin Mountain-Beimen |於2013年1月1日起營運,原1205路線,配置3輛普遊車 |- |'''[[新北市區公車786路線|{{red|786}}]]''' |公西-板橋<br/>Gongxi-Banqiao |於2013年1月1日起營運,原1206路線,經新海橋,配置17輛普遊車 |- |'''[[新北市區公車786路線|{{green|786區}}]]''' |公西-捷運新莊站<br/>Gongxi-MRT Xinzhuang Station |於2016年9月12日新闢,發車時間為05:40及06:00(例假日停駛) |- |'''[[新北市區公車805路線|{{red|805}}]]''' |五股-土城<br/>Wugu-Tucheng |與[[臺北客運]]聯營,配置8輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]](臺北客運全數配置低地板公車) |- |'''[[新北市區公車806路線|{{red|806}}]]''' |蘆洲-板橋<br/>Luzhou-Banqiao |與[[臺北客運]]聯營,配置6輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]](臺北客運全數配置低地板公車) |- |'''[[新北市區公車810路線|{{red|810}}]]''' |土城-迴龍<br/>Tucheng-Huilong |路線近似原已停駛的公路客運紅9路線,板橋至輔大快速公車,經板橋四川路、新海橋,配置13輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[新北市區公車811路線|{{red|811}}]]''' |蘆洲-聯合醫院中興院區<br/>Luzhou-TCUH Zhongxin Branch |經蘆洲重劃區、臺北市馬偕紀念醫院、捷運雙連站、圓環夜市,配置11輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]與2輛普遊車 |- |'''[[新北市區公車822路線|{{red|822}}]]''' |五股立體停車場-林口長庚醫院<br/>Wugu Parking Garage-Linkou Chang-Gung Memorial Hospital |經五股立體停車場、醒吾科技大學至林口長庚醫院,配置1輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[新北市區公車835路線|{{red|835}}]]''' |新北產業園區-捷運台大醫院站<br/>New Taipei Industrial Park -MRT NTU Hospital Station |經捷運泰山站,配置8輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[新北市區公車854路線|{{red|854}}]]''' |華亞園區-寶林路<br/>Hwya Technology-Baolin Rd. |經捷運林口站、林口轉運站、林口國民運動中心,末班車班次車輛返程不繞進林口轉運站。配置2輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]與1輛普遊車 |- |'''[[新北市區公車857路線|{{red|857}}]]'''⚡️ |淡水-板橋<br/>tamsui-Banqiao |原1202路線,配置13輛電動低地板公車與24輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]<br/>'''<span style="color:red;">跨區幹線公車轉乘優惠</span>'''。 |- |'''[[新北市區公車858路線|{{red|858}}]]''' |樹林-林口長庚醫院<br/>Shulin-Linkou Chang-Gung Memorial Hospital |原1208路線,2017年7月1日擴大緩衝區,配置23輛普遊車 |- |'''[[新北市區公車859路線|{{red|859}}]]''' |泰山-樹林<br/>Taishan-Shulin |配置8輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[新北市區公車898路線|{{red|898}}]]''' |樹林中正路-林口長庚醫院<br/>Shulin Zhongzheng Rd.-Linkou Chang-Gung Memorial Hospital |自2015年4月28日通車,2017年3月2日開始配合機捷通車增加停靠捷運林口站,配置4輛普遊車 |- |'''[[新北市區公車899路線|{{red|899}}]]''' |捷運蘆洲站-捷運新北產業園區站<br/>MRT Luzhou Station -New Taipei Industrial Park Station |自2017年2月16日通車,配置7輛低地版公車,於2020年3月2日延駛至捷運新北產業園區站,並取消停靠部分站位[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[新北市區公車927路線|{{red|927}}]]''' |八里-三重<br/>Bali-Sanchong |與[[淡水客運]]、[[首都客運]]聯營<br/>'''{{red|快速公車轉乘優惠}}'''。 |- |'''[[新北市區公車928路線|{{red|928}}]]''' |八里-三重<br/>Bali-Sanchong |與[[淡水客運]]聯營<br/>'''{{red|快速公車轉乘優惠}}'''。 |- |'''[[新北市區公車936路線|{{red|936}}]]'''⚡️ |林口-捷運圓山站<br/>Linkou-MRT Yuanshan Station |往程不經[[:W:龜山區|龜山區]],配置39輛一般高底盤公車<br/>'''{{red|快速公車暨跨區幹線公車轉乘優惠}}'''。 |- |'''[[新北市區公車936路線|{{green|936A}}]]'''⚡️ |林口-捷運圓山站<br/>Linkou-MRT Yuanshan Station |往程不經[[:W:龜山區|龜山區]],配置39輛一般高底盤公車<br/>'''{{red|快速公車暨跨區幹線公車轉乘優惠}}'''。 |- |'''[[新北市區公車945路線|{{red|945}}]]'''⚡️ |林口-松山機場<br/>Linkou-Taipei Songshan Airport |2013年12月20日通車<br/>'''{{red|快速公車轉乘優惠}}'''。 |- |'''[[新北市區公車946路線|{{red|946}}]]''' |林口-內湖科學園區<br/>Linkou-Neihu Technology Park |2013年12月20日通車<br/>'''{{red|快速公車轉乘優惠}}'''。 |- |'''[[新北市區公車946路線|{{blue|946副}}]]''' |林口-內湖科學園區<br/>Linkou-Neihu Technology Park |2013年12月20日通車<br/>'''{{red|快速公車轉乘優惠}}>'''。 |- |'''[[新北市區公車958路線|{{red|958}}]]''' |捷運先嗇宮站-捷運新北產業園區站<br/>MRT Xianse Temple Station-MRT New Taipei Industrial Station |2017年2月16日起通車,經五工一路,例假日停駛<br><small>(本路線實為桃園機場捷運線接駁公車)</small> |- |'''[[新北市區公車959路線|{{red|959}}]]''' |捷運先嗇宮站-捷運新北產業園區站<br/>MRT Xianse Temple Station-MRT New Taipei Industrial Station |2017年2月16日起通車,經頭前國中,例假日停駛<br><small>(本路線實為桃園機場捷運線接駁公車)</small> |- |'''[[新北市區公車960路線|{{red|960}}]]''' |捷運新莊站-捷運新莊副都心站<br/>MRT Xinzhuang Station-MRT Xinzhuang Fuduxin Station |2017年2月16日起通車,於2020年1月1日更改行駛路線經過捷運新莊副都心站<br><small>(本路線實為桃園機場捷運線接駁公車)</small> |- |'''[[新北市區公車966路線|{{red|966}}]]'''⚡️ |竹林山觀音寺-臺北車站<br/>Zhulin Mountain Guanyin Temple-Taipei Main Station |原國道客運'''{{red|1210}}'''路線,2020年6月28日起轉為新北市公車<br/>'''{{red|快速公車轉乘優惠}}'''。 |- |'''[[新北市區公車966路線|{{green|966A}}]]'''⚡️ |竹林山觀音寺-臺北車站<br/>Zhulin Mountain Guanyin Temple-Taipei Main Station |往程不經[[:W:龜山區|龜山區]],<br/>'''{{red|快速公車轉乘優惠}}'''。 |- |'''[[新北市區公車966路線|{{blue|966副}}]]'''⚡️ |林口轉運站-臺北車站<br/>Linkou Bus Station-Taipei Main Station |2021年10月15日起闢駛<br/>'''{{red|快速公車轉乘優惠}}'''。 |- |'''[[新北市區公車967路線|{{red|967}}]]''' |長庚大學-臺北市政府<br/>Chang Gung University-Taipei City Hall |原國道客運'''{{red|1211}}'''路線,部分班次由桃園酒廠發車,為原國道客運'''{{green|1211A}}'''路線,2020年6月28日起轉為新北市公車<br/>'''{{red|快速公車轉乘優惠}}'''。 |- |'''[[新北市區公車967路線|{{blue|967副}}]]''' |林口轉運站-仁愛敦化路口<br/>Linkou Transfer Station-Renai & Dunhua Intersection |2021年10月15日起闢駛<br/>'''{{red|快速公車轉乘優惠}}'''。 |- |'''[[新北市區公車967路線|{{green|967直}}]]''' |長庚大學-臺北市政府<br/>Chang Gung University-Taipei City Hall |原國道客運'''{{blue|1211B}}''',不經國宅,2020年6月28日起轉為新北市公車<br/>'''{{red|快速公車轉乘優惠}}'''。 |- |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|捷運接駁路線}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- ! 路線編碼 ! 營運區間 ! 備註 |- |'''[[新北市區公車藍1路線|{{blue|藍1}}]]''' |蘆洲-臺北車站<br/>Luzhou-Taipei Main Station |配置6輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]與1輛普遊車,經三和路 |- |'''[[新北市區公車藍37路線|{{blue|藍37}}]]''' |迴龍-捷運板橋站<br/>Huilong-MRT Banqiao Station |經新莊民安西路、浮洲橋、亞東醫院,配置21輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[新北市區公車藍38路線|{{blue|藍38}}]]''' |樹林-捷運板橋站<br/>Shulin-MRT Banqiao Station |經樹林火車站、浮洲橋、亞東醫院,配置25輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]<br/>'''{{red|跨區幹線公車轉乘優惠}}'''。 |- |'''[[新北市區公車紅23路線|{{red|紅23}}]]''' |淡海-慈濟志業中心<br/>Fisherman's Wharf-Tzuchi Communications and Culture Foundation |經臺北海洋科技大學,2017年8月7日延駛至慈濟志業中心,配置11輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]<br/>'''{{red|跨區幹線公車轉乘優惠}}''',常有'''{{red|857}}'''路線低地板公車支援 |- |'''[[新北市區公車橘19路線|{{orange|橘19}}]]''' |五股-三重<br/>Wugu-Sanchong |直行五股成泰路、經蘆洲三民路、新北高中,配置6輛低底盤公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[新北市區公車橘19路線|{{orange|橘19}}{{blue|副}}]]''' |五股-三重<br/>Wugu-Sanchong |繞駛五股芳洲一路、經蘆洲三民路、新北高中,配置2輛低底盤公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[新北市區公車橘20路線|{{orange|橘20}}]]''' |觀音山-蘆洲<br/>Guanyin Mountain-Luzhou |經捷運蘆洲、三民高中站 |- |'''[[新北市區公車橘21路線|{{orange|橘21}}]]''' |迴龍-新北產業園區<br/>Huilong-New Taipei Industrial Park |行經樂生療養院、頭前國中、捷運新莊、輔大站 |- |'''[[新北市區公車橘22路線|{{orange|橘22}}]]''' |瓊林-捷運新莊站<br/>Qionglin-MRT Xinzhuang Station |行經大眾廟、民安國小、捷運新莊、輔大站 |- |'''[[新北市區公車橘25路線|{{orange|橘25}}]]''' |蘆洲-捷運三重國小站<br/>Luzhou-MRT Sanchong Elementary School Station |2012年6月1日起上路,偶爾有低地板公車支援 |- |'''[[新北市區公車橘26路線|{{orange|橘26}}]]''' |樹林-捷運迴龍站<br/>Shulin-MRT Huilong Station |2012年12月18日起上路,2013年6月30日縮線至捷運迴龍站 |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|捷運先導公車 [[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- ! 路線編碼 ! 營運區間 ! 備註 |- ||'''[[台北捷運萬大樹林線先導公車|{{red|985萬大樹林線先導公車}}]]''' |[[新莊區|新莊]]-捷運龍山寺站<br/>Xinzhuang-MRT Longshan Temple Station |配置13輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]],行經新莊、迴龍、樹林、土城、中和、萬華。2013年12月31日通車。 |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|跳蛙公車}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''{{red|跳蛙}}''' |林口-捷運圓山站 |平日去程06:40 06:50 07:00 07:10 07:20 07:40 16:40 16:50 17:10 17:30<br />平日返程17:30 17:40 17:50 18:00 18:15 18:30,例假日停駛。<br/>'''<span style="color:green;">跳蛙</span><span style="color:red;">公車轉乘優惠</span>''' |- |'''{{red|跳蛙}}''' |林口→內湖科技園區 |2017年3月6日通車。平日07:05,例假日停駛。<br/>本路線為單向服務,林口端僅供上車,內湖端僅供下車。設有預約指定座席,並販售月票服務<br/>'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}''' |- |'''{{red|跳蛙}}''' |五股-內湖科技園區 |於2018年7月2日通車。兩段票收費。平日去程7:30、7:45,平日返程17;50、18:10,例假日停駛。<br />本路線為單向服務,未提供短程服務載客。往程:五股端僅供上車,內湖端僅供下車。返程:內湖端僅供上車,五股端僅供下車。設有預約指定座席,並販售月票服務。<br/>'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}''' |- |'''{{red|跳蛙}}''' |林口→台北長庚醫院 |於2018年7月2日通車,兩段票收費。平日06:50、07:10,例假日停駛<br />本路線為單向服務,林口端僅供上車,台北端僅供下車。設有預約指定座席,並販售月票服務<br/>'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}''' |- |'''{{red|跳蛙}}''' |土城金城路→浮洲橋→樹林大安路 |於2018年8月30日通車,一段票收費。平日07:30,例假日及寒暑假停駛<br />本路線為單向服務,並提供短程載客<br/>'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}''' |- |'''{{red|跳蛙}}''' |蘆洲中正路→士林中正路 |於2019年5月6日通車,一段票收費。平日06:55,例假日及寒暑假期間停駛<br />本路線為單向服務,並提供短程載客<br/>'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}''' |- |'''{{red|跳蛙}}''' |蘆洲→南港 |於2019年9月23日通車,兩段票收費。平日7:20,例假日停駛<br />本路線為單向服務,不提供短程載客,去程蘆洲三重端僅供上車,南港端僅供下車。<br/>'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}''' |- |'''{{red|跳蛙}}''' |蘆洲→木柵 |於2020年4月20日通車,本線已於2020年6月1日起停駛,三段票收費。平日6:40,例假日停駛<br />本路線為單向服務,並提供短程載客。<br/>'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}''' |- |} {{HideF}}{{clear}} === 桃園市區公車 === {{HideH|一般路線}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''{{red|603}}''' |長庚大學-捷運丹鳳站 |2018年10月29日通車。2019年7月15日起改由長庚大學發車。行經A7合宜住宅、捷運泰山貴和站,全數車輛採用全彩LED行先。 |- |'''{{red|606}}''' |捷運體育大學站-捷運體育大學站 |大坪頂循環線,2023年7月31日起試辦。 |- |'''{{red|607}}''' |[[長庚醫院]]-迴龍 |原'''{{blue|605B}}'''路線;經青山路。 |- |'''{{red|608}}''' |桃園大有路-樹林俊興街 |2024年2月1日起試辦營運,行經大業路、新光三越(桃園大有店)、桃園榮民醫院、龍華科技大學、捷運迴龍站。 |- |'''{{red|708}}''' |林口-南崁 |2016年11月2日通車。行經台茂購物中心、林口三井Outlet。<br />配置4輛大復康公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|18px]]。 |- |'''{{green|708A}}''' |林口-捷運山鼻站 |每日十班次延駛捷運山鼻站。行經台茂購物中心、林口三井Outlet。<br />配置4輛大復康公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|18px]]。 |- |} {{HideF}}{{clear}} === 國道客運路線 === {{HideH|一般路線}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !收費方式 !備註 |- |'''{{red|9003}}''' |[[台北轉運站|臺北]]-[[新竹轉運站|新竹]] |票價:全票130元、半票79元,憑學生證105元。 |頭班車05:20(平日)、05:40(假日)、末班車23:20,與[[新竹客運]]聯營,2016年8月2日新竹端改於[[新竹轉運站]]發車,不行經民族路、東光路。 配置1輛[[低底盤公車路線 (台灣)|大復康巴士]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|18px]] |- |'''{{red|9005}}''' |[[市府轉運站|臺北市政府]]-桃園 |市政府-桃園站 票價:全票85元、半票45元。<br />市政府-龍安街口 票價:全票80元、半票40元。<br />市政府-經國路口 票價:全票60元、半票30元。 |頭班車05:30(臺北)、06:05(桃園),07:00(假日),末班車22:30。 配置1輛[[低底盤公車路線 (台灣)|大復康巴士]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|18px]] <br />與[[桃園客運]]聯營。 |- |'''{{green|9005A}}''' |[[市府轉運站|臺北市政府]]-桃園 | |自2016年11月5日起闢駛<br />頭班車06:15(臺北)、06:10(桃園),07:10(假日),末班車20:10(平日),19:50(假日)。 <br />經永安路、寶慶路、莊敬路。 <br />配置1輛[[低底盤公車路線 (台灣)|大復康巴士]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|18px]] <br />與[[桃園客運]]聯營。 |- |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|活動專車及包車業務}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''{{red|掃墓專車}} |(木柵線)捷運動物園站-富德靈骨樓<br />(軍人公墓線)南港軍人公墓-富德靈骨樓<br />(崇德線)捷運麟光站-富德公墓<br />(忠靈堂線)南港軍人公墓-忠靈堂<br />(陽明山線)惇敘工商-陽明山靈骨塔 |僅於清明節時行駛、與臺北客運、大都會客運、首都客運營運。 |} {{HideF}}{{clear}} ==使用車種== === {{SWE}}[[w:富豪巴士|富豪(Volvo)(總代理:大吉汽車)]] === {{HideH|[[w:Volvo B8RLE|Volvo B8RLE]](大吉雙層低地板)}} [[File:San Chung Bus KKA-1156 right side at Exit M3, Taipei Station 20190615.jpg|thumb|2016 VOLVO B8RLE KKA-1156]] [[File:三重客運 KKA-1157 臺北市雙層餐廳.jpg|thumb|2016 VOLVO B8RLE KKA-1157 臺北市雙層餐廳巴士目前借調給台中客運服務]] *車體廠:大吉 *引擎:富豪(VOLVO)D8K350-EU6-TR25B **排氣量:7,698cc **最大馬力:350hp(263kW)/2200rpm **最大扭力:145.6kg-m/1200~1600rpm *變速系統:ZF 6AP1400B自排(前6後1) *最大總重:24.75噸 *分類:甲類大客車 *歐盟六期環保引擎(EURO6) *出廠年度:2016 *領牌年度:2016 *領牌範圍:'''{{green|KKA-1153~KKA-1161}}''' *共計8輛 *'''<span style="color:navy;">臺北雙層觀光餐車</span>''':'''{{green|KKA-1158}}''' *'''{{red|臺北雙層觀光巴士紅}}'''、'''{{blue|藍線}}''':'''{{green|KKA-1153、KKA-1156、KKA-1159~KKA-1161}}''' *'''<span style="color:navy;">臺中雙層觀光餐車</span>''':'''{{green|KKA-1157}}''' *'''<span style="color:navy;">臺中雙層觀光巴士</span>''':'''{{green|KKA-1155}}''' *與E-GO台灣租車旅遊集團簽約,車籍屬於三重客運,但司機、車掌等人員派遣由E-GO公司負責,營收則依合約進行比例分配。 *[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車處]]、[[高雄客運]]、[[府城客運]]亦有購買同款車種 {{HideF}}{{Clear}} === {{SWE}}[[w:斯堪尼亞|斯堪尼亞(SCANIA)(直營商:永德福汽車)]]=== {{HideH|SCANIA K380IB4X2NB(馨盛國道遊覽型)}} *車體廠:馨盛 *引擎:[[w:斯堪尼亞|斯堪尼亞(SCANIA)]]DC1306(EURO4) *排氣量:11,705cc **最大馬力:380[[w:馬力|HP]](279kW)/1800rpm **最大扭力:193.9kg-m/1100~1350rpm *車長:12,200mm *軸距:6,000mm *變速系統:GR875R Opticruise 8速自手排 *分類:甲類大客車 *歐盟四期環保引擎(EURO4) *出廠年度:2011 *領牌年度:2023~2024 *設有3C產品充電之裝備 *領牌英文:KKB-xxxx *領牌範圍:<br/>2023(5輛):'''{{green|KKB-2226~KKB-2229、KKB-2236}}'''<br/>2024(2輛):'''{{green|KKB-2259、KKB-2271}}''' *共計7輛 *原[[:w:首都通運|首都通運]]→[[首都客運]]車輛轉籍 *轉籍車號對照:<br/>'''{{red|063-VV}}'''→'''{{green|KKA-1598}}'''→'''{{green|KKB-2226}}'''<br>'''{{red|083-VV}}'''→'''{{green|KKA-2757}}'''→'''{{green|KKB-2227}}'''<br>'''{{red|072-VV}}'''→'''{{green|KKA-1577}}'''→'''{{green|KKB-2228}}'''<br>'''{{red|065-VV}}'''→'''{{green|KKA-1599}}'''→'''{{green|KKB-2229}}'''<br>'''{{red|082-VV}}'''→'''{{green|KKA-2756}}'''→'''{{green|KKB-2236}}'''<br>'''{{red|085-VV}}'''→'''{{green|KKA-2755}}'''→'''{{green|KKB-2259}}'''<br>'''{{red|070-VV}}'''→'''{{green|KKA-1565}}'''→'''{{green|KKB-2271}}''' *全數配置'''{{red|9005}}'''路線 {{HideF}} ==={{日本}}[[w:五十鈴|五十鈴(ISUZU)(總代理:臺北合眾汽車)]] === {{HideH|ISUZU NQR90LKB5(固亞五期中巴型)}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:三重客運KKB-1590 市民小巴12.jpg|2020 ISUZU NQR90LKB5 KKB-1590行駛市民小巴12路線 File:三重客運KKB-1592行駛台北聯營公車131路20210220.jpg|thumb|2020 ISUZU NQR90LKB5 KKB-1592行駛131花季休閒公車路線 File:三重客運KKB-1593 261.jpg|thumb|2020 ISUZU NQR90LKB5 KKB-1593行駛261路線 File:三重客運KKB-1595 長安東路一段 20230627.jpg|thumb|2020 ISUZU NQR90LKB5 KKB-1595行駛市民小巴9路線 File:San Chung Bus KKB-1595 head at Nangang Station, San Chung Bus 20250101.jpg|thumb|2020 ISUZU NQR90LKB5 KKB-1595 File:San Chung Bus KKB-1596 right side at Nangang 2nd Station, San Chung Bus 20201031.jpg|thumb|2020 ISUZU NQR90LKB5 KKB-1596 </gallery> *車體廠:固亞 *引擎:五十鈴(ISUZU)4HK1E5C **排氣量:5,193cc **最大馬力:190ps(140kW)/2600rpm **最大扭力:52.3kg-m/1600~2600rpm *變速系統:MZZ6U手排(前6後1) *車長:6,677mm *車寬:2,195mm *車高:1,685mm *軸距:3,815mm *分類:乙類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年度:2020 *領牌年度:2020 *領牌範圍:'''{{green|KKB-1580~KKB-1596}}''' *共計15輛(本批車輛採用新塗裝) *本批車輛車頭、車側行先皆為全彩LED *'''{{red|128}}''':'''{{green|KKB-1591}}''' *'''{{red|261}}''':'''{{green|KKB-1592~KKB-1593}}''' *'''{{red|959}}''':'''{{green|KKB-1588}}''' *'''{{red|市民小巴9}}''':'''{{green|KKB-1595~KKB-1596}}'''(假日支援'''{{red|128}}'''路線) *'''{{red|市民小巴12}}''':'''{{green|KKB-1589~KKB-1590}}'''(假日支援'''{{red|128}}'''路線) *'''{{orange|橘21}}''':'''{{green|KKB-1580~KKB-1585}}''' *'''{{orange|橘22}}''':'''{{green|KKB-1587}}''' *'''{{orange|橘25}}''':'''{{green|KKB-1586}}''' {{HideF}} === {{日本}}[[w:豐田汽車|豐田(TOYOTA)(總代理:和泰汽車)]] === {{HideH|[[w:豐田Coaster|TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR]]}} [[File:三重客運KKB-2289 行駛桃園市公車607路 停靠新北市新莊區中正路捷運迴龍站公車停靠區 20240717.jpg|thumb|2016 Toyota Coaster XZB50L KKB-2289]] *原裝進口車 *引擎:TOYOTA NO4C-UH **排氣量:4,009cc **最大馬力:150hp(110kW)/2700rpm **最大扭力:40.51kg-m/1800rpm *變速系統:M551手排(前5後1) *車長:6,990mm *車寬:2,025mm *車高:2,630mm *軸距:3,935mm *分類:乙類大客車 *歐盟五期環保中巴(EURO5) *出廠年份:2016 *領牌年份:2024~2025 *領牌範圍:<br/>2024(1輛):'''{{green|KKB-2289}}'''<br/>2025(1輛):'''{{green|KKC-1188}}''' *共計2輛 *'''桃園{{red|603}}''':'''{{green|KKB-2289}}''' *'''桃園{{red|607}}''':'''{{green|KKC-1188}}''' *車輛號碼對照:<br/>'''原[[大都會客運]]{{green|326-U8}}'''→'''{{green|KKB-2289}}'''<br/>'''原[[臺北客運]]{{green|KKA-1229}}'''→'''{{green|KKC-1188}}''' *[[國光客運]]、[[統聯客運]]、[[葛瑪蘭客運]]、[[大都會客運]]、[[首都客運]]、[[臺北客運]]、[[欣欣客運]]、[[大南汽車]]、[[東南客運]]、[[新北客運]]、[[指南客運]]、[[中興巴士]]、[[光華巴士]]、[[淡水客運]]、[[基隆客運]]、[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]、[[長榮巴士]]、[[皇家客運]]、[[桃園客運]]、[[中壢客運]]、[[亞通客運]]、[[新竹客運]]、[[金牌客運]]、[[科技之星交通|科技之星]]、[[亦捷科際]]、[[台中客運]]、[[中台灣客運]]、[[豐原客運]]、[[豐榮客運]]、[[中鹿客運]]、[[全航客運]]、[[總達客運]]、[[建明客運]]、[[南投客運]]、[[員林客運]]、[[彰化客運]]、[[日統客運]]、[[嘉義客運]]、[[嘉義縣公車處|嘉義縣公車]]、[[新營客運]]、[[興南客運]]、[[府城客運]]、[[港都客運]]、[[高雄客運]]、[[南台灣客運]]、[[義大客運]]、[[屏東客運]]、[[東台灣客運]]、[[澎湖縣公車]]、[[金門縣市區公車]]、[[連江縣市區公車]]亦有採購同款車種 {{HideF}}{{Clear}} {{HideH|[[w:豐田Coaster|TOYOTA COASTER XZB70L-ZEMSYR]]}} [[File:三重客運KKA-8066 桃603 20181104.jpg|thumb|2018 Toyota Coaster XZB70L-ZEMSYR KKA-8066行駛桃園603路線]] *車體廠:原裝(國瑞汽車裝嵌) *引擎:TOYOTA NO4C-UH(五期) **排氣量:4,009cc **最大馬力:150hp(110kW)/2700rpm **最大扭力:40.51kg-m/1800rpm *變速系統:M551手排(前5後1) *車長:6,990mm *車寬:2,080mm *軸距:3,935mm *分類:乙類大客車 *歐盟五期環保中巴(EURO5) *出廠年度:2018 *領牌年度:2018、2026 *領牌範圍:<br/>2018(6輛):'''{{green|KKA-8060~KKA-8066}}'''<br/>2026(2018)(1輛):'''{{green|KKC-1292}}''' *共計7輛 *大復康中巴:'''{{green|KKA-8060~KKA-8061}}''' *車頭行先為彩色LED *'''桃園{{red|603}}''':'''{{green|KKA-8060~KKA-8061、KKA-8066}}''' *'''桃園{{red|607}}''':'''{{green|KKA-8062~KKA-8065、KKC-1292}}''' *車輛號碼對照:<br/>'''{{green|KKA-2555}}'''→'''{{green|KKC-1292}}'''(原[[首都客運]]移籍) *[[國光客運]]、[[葛瑪蘭客運]]、[[大都會客運]]、[[首都客運]]、[[欣欣客運]]、[[大南汽車]]、[[東南客運]]、[[淡水客運]]、[[指南客運]]、[[基隆客運]]、[[光華巴士]]、[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]、[[日豪客運]]、[[皇家客運]]、[[桃園客運]]、[[亞通客運]]、[[捷乘客運]]、[[台中客運]]、[[南投客運]]、[[建明客運]]、[[日統客運]]、[[高雄客運]]、[[義大客運]]、[[屏東客運]]、[[東台灣客運]]、[[澎湖縣公車]]亦有採購同款車種 {{HideF}} {{HideH|[[w:豐田Coaster|TOYOTA COASTER GDB70L-ZETSYR]]}} [[File:三重客運KKB-2250 橘20 行經新北市蘆洲區捷運蘆洲站 20240605.jpg|thumb|2023 Toyota Coaster XZB70L-ZEMSYR KKB-2250行駛新北市區公車橘20路線]] [[File:三重客運KKB-2252 橘21 行經新北市新莊區五工路捷運新北產業園區站公車停靠區 20240125.jpg|thumb|2023 Toyota Coaster XZB70L-ZEMSYR KKB-2252行駛新北市區公車橘21路線]] *車體廠:原裝(國瑞汽車裝嵌) *引擎:TOYOTA 1GD-FTV(六期) **排氣量:2755cc **最大馬力:150hp(110kW)/2700rpm **最大扭力:42.8kg-m/1400rpm *變速系統:6速手自排 *車長:6,990mm *車寬:2,080mm *軸距:3,935mm *分類:乙類大客車 *歐盟六期環保中巴(EURO6) *出廠年度:2023 *領牌年度:2023 *領牌範圍:'''{{green|KKB-2239、KKB-2250~KKB-2258}}''' *共計9輛 *車頭行先為彩色LED *'''{{orange|橘20}}''':'''{{green|KKB-2239、KKB-2250}}''' *'''{{orange|橘21}}''':'''{{green|KKB-2251~KKB-2255}}''' *'''{{orange|橘26}}''':'''{{green|KKB-2256~KKB-2258}}'''(花季期間部分車輛假日支援'''{{red|131}}'''路線) *[[統聯客運]]、[[大都會客運]]、[[首都客運]]、[[臺北客運]]、[[欣欣客運]]、[[大南汽車]]、[[東南客運]]、[[新北客運]]、[[桃園客運]]、[[亞通客運]]、[[捷乘客運]]、[[建明客運]]、[[南投客運]]、[[中鹿客運]]、[[中台灣客運]]、[[台西客運]]、[[嘉義客運]]、[[高雄客運]]、[[義大客運]]、[[屏東客運]]、[[東台灣客運]]、[[金門縣市區公車]]亦有採購同款車種 {{HideF}} === {{日本}}[[w:日野|日野(HINO)]] === {{HideH|[[w:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF]](鑫威單門普遊型)}} [[File:San-Chung Bus 789-FY to Yuanshan Bus Station 20170728.jpg|thumb|2013 HINO RK8JRVA-KJF五期 789-FY原為936路線配車後送至八里站,現已淘汰]] [[File:TTIA trial bus 888-U5 at T1 20141024.jpg|thumb|2014 HINO RK8JRVA-KJF五期 888-U5原為986路線配車已停駛且曾行駛946路線及967路線,現已淘汰]] [[File:San-Chung Bus FAB-533 20160723.jpg|thumb|2016 HINO RK8JRVA-KJF五期 FAB-533行駛966路線]] [[File:三重客運 2019 HINO RK8JRVA-KJF KKA-9816.jpg|thumb|2019 HINO RK8JRVA-KJF五期 KKA-9816行駛936路線]] *車體廠:鑫威 *引擎:日野(HINO)J08E-VN **排氣量:7,684cc **最大馬力:255ps(188kW)/2400rpm **最大扭力:77kg-m/1500rpm *變速系統:MJ05S手排(前5後1) *車長:11,480mm *車寬:2,500mm *軸距:5,800mm *乘客座位數:41 *分類:甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年度:2013~2019 *領牌年度:2013~2019 *領牌範圍:<br>2013(30輛):'''{{green|789-FY~799-FY、063-U5~067-U5、083-U5~100-U5}}'''<br>2014(8輛):'''{{green|888-U5~896-U5}}'''<br>2015(20輛):'''{{green|371-U6~380-U6、530-U6~535-U6、537-U6~538-U6、560-U6~562-U6、026-U7}}'''<br>2016(40輛):'''{{green|FAB-526~FAB-533、FAB-567~FAB-571、FAB-573~FAB-580、FAB-732~FAB-735、FAB-737、FAB-739、FAB-867~FAB-875、FAB-877、FAB-879~FAB-885}}'''<br>2017(11輛):'''{{green|KKA-1377~KKA-1387、KKA-1810}}'''<br>2018(4輛):'''{{green|KKA-2663~KKA-2667}}'''<br>2019(28輛):'''{{green|KKA-0173~KKA-0175、KKA-3201~KKA-3212、KKA-9816~KKA-9831}}'''<br>2023(2015)(3輛):'''{{green|KKB-2209~KKB-2211}}''' *共計144輛,尚有46輛 *大復康公車:'''{{green|560-U6~562-U6、FAB-533、FAB-567、FAB-579、FAB-881~FAB-885、KKA-1381、KKA-1383、KKA-1810、KKA-2663~KKA-2667、KKA-9826~KKA-9829}}''' *新舊車牌對比:<br/>'''{{green|536-U6}}'''→'''{{green|KKB-2209}}'''<br>'''{{green|025-U7}}'''→'''{{green|KKB-2210}}'''<br>'''{{green|023-U7}}'''→'''{{green|KKB-2211}}''' *2017年(含)以後領牌車輛為配合法規加裝活動式安全窗 *'''{{red|927}}'''、'''{{red|928}}''':'''{{green|KKA-3207}}''' *'''{{red|936}}'''、'''{{green|936A}}''':'''{{green|KKA-9818}}''' *'''{{red|936}}'''、'''{{red|966}}''':'''{{green|KKA-9825}}''' *'''{{red|936}}'''、'''{{blue|966副}}''':'''{{green|KKA-3202}}''' *'''{{green|936A}}'''、'''{{red|967}}''':'''{{green|KKA-2665}}''' *'''{{red|936}}'''、'''{{red|945}}'''、'''{{red|946}}''':'''{{green|KKA-9817}}''' *'''{{red|936}}'''、'''{{red|945}}'''、'''{{red|966}}''':'''{{green|KKA-9821}}''' *'''{{red|936}}'''、'''{{red|946}}'''、'''{{red|966}}''':'''{{green|KKA-3209}}''' *'''{{red|936}}'''、'''{{red|946}}'''、'''{{red|林口-捷運圓山站跳蛙}}''':'''{{green|KKA-3203}}''' *'''{{red|936}}'''、'''{{red|966}}'''、'''{{red|林口-臺北車站(承德)跳蛙}}''':'''{{green|KKA-3208}}''' *'''{{red|945}}''':'''{{green|KKA-9822}}''' *'''{{red|945}}'''、'''{{red|966}}''':'''{{green|KKA-3201}}''' *'''{{red|945}}'''、'''{{red|966}}'''、'''{{red|林口-臺北長庚醫院跳蛙}}''':'''{{green|KKA-0175}}''' *'''{{red|946}}'''、'''{{red|966}}''':'''{{green|KKA-9831}}''' *'''{{red|966}}'''、'''{{green|966A}}''':'''{{green|KKA-9828}}''' *'''{{blue|966副}}''':'''{{green|KKA-9819、KKA-9829}}''' *'''{{red|967}}'''、'''{{green|967直}}''':'''{{green|KKA-2666、KKA-3210、KKA-9816、KKA-9820、KKA-9823、KKA-9826、KKA-9830}}''' *'''{{blue|967副}}''':'''{{green|KKA-9827}}''' *'''{{red|638}}'''、'''{{red|五股-內湖科技園區跳蛙}}''':'''{{green|KKA-3206、KKA-3211~KKA-3212}}'''(時常支援'''{{blue|638副}}'''、'''{{red|783}}'''、'''{{red|822}}'''、'''{{orange|橘19}}'''、'''{{orange|橘19副}}'''路線) *'''{{red|蘆洲-南港跳蛙}}''':'''{{green|KKA-3205}}''' *'''{{red|蘆洲-內湖跳蛙}}''':'''{{green|KKA-2663}}'''(時常支援'''{{red|899}}'''路線) *'''桃園{{red|606}}''':'''{{green|FAB-881、FAB-883}}''' *'''桃園{{red|708}}''':'''{{green|FAB-867~FAB-868、FAB-880}}''' *'''桃園{{green|708A}}''':'''{{green|FAB-885}}''' *'''桃園{{red|708}}'''、'''桃園{{green|708A}}''':'''{{green|FAB-869~FAB-870、FAB-882}}''' *'''{{red|9005}}'''、'''{{green|9005A}}''':'''{{green|KKA-1386~KKA-1387}}''' *'''{{purple|公西站}}預備車''':'''{{green|KKA-2667}}''' *'''{{purple|林口站}}預備車''':'''{{green|KKA-0173}}''' *'''{{purple|中華站}}預備車''':'''{{green|560-U6、FAB-531、FAB-580}}''' *'''已淘汰''':2013~2015年出廠車輛(僅剩'''{{green|560-U6}}'''未繳牌)、2016年出廠車輛(僅剩'''{{green|FAB-531、FAB-580、FAB-867~FAB-870、FAB-880~FAB-885}}'''未繳牌)、2017年出廠車輛(僅剩'''{{green|KKA-1386~KKA-1387}}'''未繳牌)、2023年換牌車輛(另'''{{green|537-U6}}'''放置於保安站辦公室及倉庫、'''{{green|FAB-570}}'''放置於蘆洲保養場) *'''{{green|376-U6}}'''、'''{{green|379-U6}}'''、'''{{green|561-U6}}'''、'''{{green|562-U6}}'''已轉賣至[[科技之星交通]]並換牌為'''{{green|FAD-390}}'''、'''{{green|FAD-396}}'''、'''{{green|FAD-391}}'''、'''{{green|FAD-383}}''' *'''{{green|372-U6}}'''、'''{{green|373-U6}}'''、'''{{green|375-U6}}'''、'''{{green|377-U6}}'''、'''{{green|378-U6}}'''、'''{{green|380-U6}}'''已轉賣至統旺交通並換牌為'''{{orange|JYA-269}}'''(已繳牌)、'''{{orange|JYA-268}}'''(現為科技之星交通'''{{green|FAD-500}}''')、'''{{orange|JYA-271}}'''(現為科技之星交通'''{{green|FAD-326}}''')、'''{{orange|KQA-0371}}'''(現為科技之星交通'''{{green|FAD-399}}''')、'''{{orange|JYA-272}}'''(現為科技之星交通'''{{green|FAD-370}}''')、'''{{orange|KQA-0370}}'''(現為科技之星交通'''{{green|FAD-398}}''') *'''{{green|FAB-871~FAB-875、FAB-877、FAB-879、KKA-1383、KKA-1810}}'''已轉籍至[[台中客運]]並換牌為'''{{green|KKA-5837~KKA-5839、KKA-5850~KKA-5852、KKA-5876~KKA-5877}}''' *'''{{green|FAB-732~FAB-735、FAB-737、FAB-739}}'''已轉賣至[[金牌客運]]並換牌為'''{{green|KKC-5009~KKC-5013}}''' {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[w:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF]](鑫威雙門普遊型)}} [[File:KKA-1019 265Shuttle.jpg|thumb|2016 HINO RK8JRVA-KJF KKA-1019]] *車體廠:鑫威 *引擎:日野(HINO)J08E-VN **排氣量:7,684cc **最大馬力:255ps(188kW)/2400rpm **最大扭力:77kg-m/1500rpm *變速系統:MJ05S手排(前5後1) *車長:11,480mm *車寬:2,500mm *軸距:5,800mm *分類:甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年度:2013、2016~2017 *領牌年度:2013、2016~2017 *領牌範圍:<br>2013(1輛):'''{{green|040-U5}}'''<br>2016(30輛):'''{{green|KKA-1008~KKA-1023、KKA-1127~KKA-1139、KKA-1150~KKA-1152}}'''<br>2017(13輛):'''{{green|KKA-1805~KKA-1809、KKA-1865~KKA-1872}}''' *共計44輛,尚有38輛 *2017年(含)以後領牌車輛為配合法規加裝活動式安全窗 *'''{{red|225}}'''、'''{{green|225區}}''':'''{{green|KKA-1012、KKA-1127~KKA-1128、KKA-1131}}''' *'''{{red|232}}''':'''{{green|KKA-1866}}''' *'''{{green|232快}}''':'''{{green|KKA-1132}}''' *'''{{red|306}}''':'''{{green|KKA-1009、KKA-1129}}'''(偶爾支援'''{{red|225}}'''、'''{{green|508區}}'''、'''{{red|紅9}}'''路線) *'''{{red|615}}''':'''{{green|KKA-1021}}''' *'''{{red|617}}''':'''{{green|KKA-1133、KKA-1809}}''' *'''{{red|641}}''':'''{{green|KKA-1023、KKA-1805~KKA-1806、KKA-1808}}''' *'''{{red|645}}''':'''{{green|KKA-1008、KKA-1135~KKA-1136、KKA-1865}}''' *'''{{red|785}}''':'''{{green|KKA-1872}}''' *'''{{red|786}}''':'''{{green|KKA-1871}}''' *'''{{red|紅31}}''':'''{{green|KKA-1130、KKA-1868}}''' 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{{HideH|[[w:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF]](固亞雙門普遊型)}} [[File:三重客運 KKB-1527 786.jpg|thumb|2019(2020) HINO RK8JRVA-KJF五期 KKB-1527行駛786路線]] [[File:2020Sanchongbus858kkb1530.jpg|thumb|2019(2020) HINO RK8JRVA-KJF五期 KKB-1530行駛858路線]] *車體廠:固亞 *引擎:日野(HINO)J08E-VN **排氣量:7,684cc **最大馬力:255ps(188kW)/2400rpm **最大扭力:77kg-m/1500rpm *變速系統:MJ05S手排(前5後1) *車長:11,480mm *車寬:2,500mm *軸距:5,800mm *分類:甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年度:2020 *領牌年度:2020 *領牌範圍:'''{{green|KKB-1526~KKB-1533、KKB-1568~KKB-1579}}''' *共計19輛 *'''{{red|785}}''':'''{{green|KKB-1526}}''' *'''{{red|786}}''':'''{{green|KKB-1528~KKB-1529、KKB-1570~KKB-1572、KKB-1575}}'''(偶爾支援'''{{red|760}}'''、'''{{green|786區}}'''、'''{{red|854}}'''路線) *'''{{red|858}}''':'''{{green|KKB-1530~KKB-1533、KKB-1568、KKB-1573、KKB-1576~KKB-1578}}'''(偶爾支援'''{{red|639}}'''、'''{{blue|藍38}}'''、'''{{orange|橘26}}'''路線) *'''{{red|811}}''':'''{{green|KKB-1527}}''' *'''{{red|898}}''':'''{{green|KKB-1579}}'''(偶爾支援'''{{blue|藍37}}'''路線) *'''{{red|960}}''':'''{{green|KKB-1569}}'''(偶爾支援'''{{red|985}}'''路線) {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[w:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF]](弘鉅雙門普遊型)}} [[File:三重客運928-U7 786.jpg|thumb|2022 HINO RK8JRVA-KJF五期 928-U7行駛新北市公車786路線]] *車體廠:弘鉅 *引擎:日野(HINO)J08E-VN **排氣量:7,684cc **最大馬力:255ps(188kW)/2400rpm **最大扭力:77kg-m/1500rpm *變速系統:MJ05S手排(前5後1) *車長:11,750mm *車寬:2,500mm *軸距:5,800mm *分類:甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年度:2022 *領牌年度:2022 *領牌範圍:'''{{green|927-U7~936-U7}}''' *共計9輛(採用弘鉅全新造型) *'''{{red|786}}''':'''{{green|927-U7~929-U7}}'''(視情況支援'''{{green|786區}}'''路線) *'''{{red|858}}''':'''{{green|930-U7~932-U7、936-U7}}'''(視情況支援'''{{blue|藍38}}'''路線) *'''{{red|811}}''':'''{{green|935-U7}}''' *'''{{red|898}}''':'''{{green|933-U7}}'''(視情況支援'''{{blue|藍37}}'''路線) *[[大都會客運]]、[[臺北客運]]亦有引進同款車型 {{HideF}} {{HideH|[[w:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF]](總盈雙門普遊型)}} [[File:三重客運KKA-7510 786.jpg|thumb|2022 HINO RK8JRVA-KJF五期 KKA-7510行駛新北市公車786路線]] [[File:三重客運KKA-7533 636.jpg|thumb|2022 HINO RK8JRVA-KJF五期 KKA-7533行駛新北市公車636路線]] *車體廠:總盈(仿造弘鉅) *引擎:日野(HINO)J08E-VN **排氣量:7,684cc **最大馬力:255ps(188kW)/2400rpm **最大扭力:77kg-m/1500rpm *變速系統:MJ05S手排(前5後1) *車長:11,770mm *車寬:2,500mm *軸距:5,800mm *分類:甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年度:2022 *領牌年度:2022 *領牌範圍:'''{{green|KKA-7509~KKA-7518、KKA-7526~KKA-7533、KKA-7536~KKA-7539、KKA-7550~KKA-7556}}''' *共計27輛 *'''{{red|639}}''':'''{{green|KKA-7511、KKA-7553}}''' *'''{{red|712}}''':'''{{green|KKA-7512}}''' *'''{{red|760}}''':'''{{green|KKA-7516}}''' *'''{{red|783}}''':'''{{green|KKA-7509}}''' *'''{{red|785}}''':'''{{green|KKA-7510}}''' *'''{{red|786}}''':'''{{green|KKA-7515、KKA-7517、KKA-7526、KKA-7537~KKA-7539、KKA-7550~KKA-7551}}'''('''{{green|KKA-7515、KKA-7550}}'''與'''{{green|786區}}'''路線共用) *'''{{red|858}}''':'''{{green|KKA-7513、KKA-7518、KKA-7527~KKA-7532、KKA-7552、KKA-7555}}'''(視情況支援'''{{red|639}}'''、'''{{blue|藍38}}'''、'''{{orange|橘26}}'''路線) *'''{{red|898}}''':'''{{green|KKA-7533、KKA-7536、KKA-7556}}'''(視情況支援'''{{blue|藍37}}'''路線) *[[大都會客運]]、[[臺北客運]]亦有引進同款車型 {{HideF}} {{hideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF]](三坤單門普遊型)}} [[File:三重客運KKB-2030 927 行經新北市三重區五華街 20230825.jpg|thumb|2022 HINO RK8JRVA-KJF五期 KKB-2030行駛927路線|350px]] *車體廠:三坤 *引擎:日野(HINO)J08E-VN **排氣量:7,684cc **最大馬力:255ps(188kW)/2400rpm **最大扭力:77kg-m/1500rpm *變速系統:MJ05S手排(前5後1) *車長:11,900mm *車寬:2,500mm *軸距:5,800mm *分類:甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年度:2022 *領牌年度:2022 *領牌範圍:'''{{green|KKB-2030}}''' *共計1輛 *車頭、車側、車尾行先皆為全彩LED *本車配置'''{{red|927}}'''、'''{{red|928}}'''路線 {{HideF}} {{HideH|HINO RN8JSVU-SSF(鑫威遊覽型)}} [[File:三重客運 082-V5 945.jpg|thumb|2014 HINO RN8JSVU-SSF五期 082-V5曾行駛945路線,現已送至9005路線]] [[File:三重客運KKA-1508 9003.jpg|thumb|2016(2017) HINO RN8JSVU-SSF五期 KKA-1508原配置9003路線,之後轉至9002路線,該路線停駛後,即換牌為KKB-2207]] *車體廠:鑫威 *引擎:日野(HINO)J08E-VD **排氣量:7,684cc **最大馬力:280ps(206kW)/2400rpm **最大扭力:84kg-m/1500rpm *變速系統:ZF 6S1000BD手排(前6後1) *車長:11,880mm *車寬:2,500mm *軸距:6,000mm *分類:甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年度:2014、2016 *領牌年度:2014、2017、2023 *領牌範圍:<br>2014(2輛):'''{{red|082-V5、105-V5}}'''<br>2017(7輛):'''{{green|KKA-1500~KKA-1507}}'''<br>2023(2017)(3輛):'''{{green|KKB-2206~KKB-2208}}'''('''{{green|KKA-1399、KKA-1508~KKA-1509}}'''換牌) *共計12輛、剩餘10輛 *2017年份領牌車輛為三排座(為配合法規加裝活動式安全窗) *'''{{green|KKA-1502、KKB-2208}}'''為大復康巴士 *新舊車牌號碼對比<br/>'''{{green|KKA-1509}}'''→'''{{green|KKB-2206}}'''<br>'''{{green|KKA-1508}}'''→'''{{green|KKB-2207}}'''<br>'''{{green|KKA-1399}}'''→'''{{green|KKB-2208}}''' *'''{{red|9003}}''':'''{{green|KKA-1500~KKA-1501、KKA-1503~KKA-1505、KKB-2208}}''' *'''{{red|9005}}''':'''{{red|082-V5、105-V5}}''' *'''桃園{{red|708}}'''、'''桃園{{green|708A}}''':'''{{green|KKA-1507}}''' *'''桃園{{red|606}}'''、'''桃園{{red|708}}'''、'''桃園'''{{green|'''708A'''}}'''預備車''':'''{{green|KKB-2206~KKB-2207}}'''(視情況支援'''{{red|9003}}'''路線) *'''已淘汰''':'''{{green|KKA-1502、KKA-1506}}''' {{HideF}} {{HideH|HINO RM8JSVU-SSF(鑫威遊覽型)}} [[File:Sanchung Bus KKA-9811 at Hsinchu Bus Station.jpg|thumb|2019 HINO RM8JSVU-SSF五期 KKA-9811行駛9003路線]] *車體廠:鑫威 *引擎:日野(HINO)J08E-VD **排氣量:7,684cc **最大馬力:280ps(206kW)/2400rpm **最大扭力:84kg-m/1500rpm *變速系統:ZF 6S1010BO手排(前6後1) *車長:12,200mm *車寬:2,500mm *軸距:6,000mm *分類:甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年度:2018~2019 *領牌年度:2018~2019 *領牌範圍:<br>2018(16輛):'''{{green|KKA-2723~KKA-2732、KKA-2788~KKA-2795}}'''<br>2019(5輛):'''{{green|KKA-9810~KKA-9815}}''' *共計21輛 *座位型式:三排式(配合法規加裝活動式安全窗) *'''{{red|9003}}''':'''{{green|KKA-2789、KKA-2795}}''' *'''{{red|9003}}'''、'''{{red|936}}'''、'''{{red|946}}''':'''{{green|KKA-9813}}''' *'''{{red|9003}}'''、'''{{red|967}}、{{green|967直}}''':'''{{green|KKA-2725、KKA-2731、KKA-2788、KKA-2790~KKA-2791、KKA-2793、KKA-9810~KKA-9812、KKA-9815}}''' *'''{{red|9005}}、{{green|9005A}}''':'''{{green|KKA-2732}}''' *'''公西站預備車''':'''{{green|KKA-2726、KKA-2728、KKA-2792}}''' *'''林口站預備車''':'''{{green|KKA-2730}}''' *'''林口站粉寮停車場預備車''':'''{{green|KKA-2727}}''' *'''暫停服務''':'''{{green|KKA-2723、KKA-2729}}''' {{HideF}} {{HideH|HINO FC7JGTZ-AZF(鑫威中巴型)}} [[File:三重客運 KKA-8179 橘21.jpg|thumb|2019 HINO FC7JGTZ-AZF(駕駛側) KKA-8179]] [[File:三重客運2019 HINO FC7JGTZ-AZF KKA-8180 128.jpg|thumb|2019 HINO FC7JGTZ-AZF(車門側) KKA-8180]] *車體廠:鑫威 *引擎:日野(HINO)J07E-TR **排氣量:6,403cc **最大馬力:220ps(162kW)/2400rpm **最大扭力:66kg-m/1500rpm *變速系統:LX06S手排(前6後1) *車長:7,560mm *車寬:2,350mm *軸距:3,850mm *總重:10.4公噸 *分類:甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年份:2019 *領牌年份:2019 *領牌範圍:'''{{green|KKA-8178~KKA-8181}}''' *共計4輛 *出廠時車頭、車側行先皆為全彩LED *'''{{red|128}}''':'''{{green|KKA-8180}}''' *'''{{red|958}}''':'''{{green|KKA-8179}}''' *'''{{red|959}}''':'''{{green|KKA-8178}}''' *'''{{orange|橘21}}''':'''{{green|KKA-8181}}''' *[[桃園客運]]、[[高雄客運]]也採購同款之車種 {{HideF}} ==={{日本}}[[:w:三菱扶桑卡客车有限公司|三菱扶桑]]([[:W:三菱扶桑卡客车有限公司|MITSUBISHI FUSO]])=== {{hideH|MITSUBISHI FUSO RM11FN2XE(弘鉅單門普遊型)}} [[File:三重客運KKB-2166 967加班車.jpg|thumb|2023 MITSUBISHI FUSO RM11FN2XE五期 KKB-2166行駛967加班車路線|350px]] [[File:三重客運KKB-2205 946副線.jpg|thumb|2023 MITSUBISHI FUSO RM11FN2XE五期 KKB-2205曾行駛946副路線,現已調度至公西站|350px]] *車體廠:弘鉅 *引擎:三菱(Mitsubishi)6M60-9AT2(EURO5) **排氣量:7,545cc **最大馬力:270ps(199kW)/2500rpm **最大扭力:80kg-m/1100~2400rpm *變速系統:M070S6-D手排(前6後1) *車長:12,200mm *車寬:2,500mm *軸距:6,000mm *分類:甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年度:2022~2023 *領牌年度:2022~2023 *領牌範圍:<br>2022(5輛):'''{{green|952-U7~957-U7}}'''<br>2023(22輛):'''{{green|KKB-2166~KKB-2176、KKB-2192~KKB-2205}}''' *共計27輛 *'''{{green|957-U7}}'''為大復康公車 *'''{{red|936}}''':'''{{green|KKB-2196、KKB-2201、KKB-2203}}'''('''{{green|KKB-2196}}'''與'''{{red|林口-台北長庚醫院跳蛙}}'''路線共用,'''{{green|KKB-2201、KKB-2203}}'''與'''{{red|林口-捷運圓山站跳蛙}}'''路線共用 *'''{{red|945}}'''、'''{{red |946}}'''、'''{{red|林口-捷運圓山站跳蛙}}''':'''{{green|KKB-2198}}''' *'''{{red|966}}'''、'''{{green|966A}}''':'''{{green|KKB-2193、KKB-2199~KKB-2200}}'''(時常支援'''{{red|936}}'''、'''{{red|945}}'''路線) *'''{{red|967}}'''、'''{{green|967直}}''':'''{{green|KKB-2166~KKB-2172、KKB-2175~KKB-2176、KKB-2192、KKB-2195、KKB-2197、KKB-2202、KKB-2205}}'''('''{{green|KKB-2167}}'''與'''{{red|林口-捷運忠孝敦化站跳蛙}}'''路線共用) *'''{{blue|967副}}''':'''{{green|KKB-2173}}''' *'''{{red|9005}}'''、'''{{green|9005A}}''':'''{{green|952-U7~957-U7}}''' *[[臺北客運]]、[[桃園客運]]、[[首都客運]]、[[台中客運]]亦有同款車 {{HideF}}{{Clear}} ==={{南韓}}[[w:大宇巴士|大宇(DAEWOO)]]=== {{HideH|[[W:大宇BS120CN|DAEWOO BS120CN]](成運五期低地板)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:三重客運大宇五期低地板 142-U5.jpg|thumb|2013 Daewoo BS120CN(五期) 142-U5行駛萬大樹林先導公車(985路線) File:三重客運165-U5行駛639路線行經台北市大同區承德路二段20260416.jpg|thumb|2013 Daewoo BS120CN(五期) 165-U5行駛639路線 File:三重客運396-U5 廣川醫院 20230306.jpg|thumb|2014 Daewoo BS120CN(五期) 396-U5行駛萬大樹林先導公車(985路線) File:San Chung Bus 631-U5 left side at Taipei Songshan Airport 20250403.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN(五期) 631-U5 File:SanchungBus 299 932-U3.jpg|thumb|right|2015 DAEWOO BS120CN(五期) 932-U3 File:三重客運 FAB-198.JPG|thumb|2015 DAEWOO BS120CN(五期) FAB-198行駛640路線 File:三重客運FAB-198 橘19副線 行經新北市三重區五華街 20230825.jpg </gallery> *車體廠:成運 *引擎:斗山(Doosan)DL08K(五期) **排氣量:7,640cc **最大馬力:300HP(221kW)/2200rpm **最大扭力:115kg-m/1200rpm *變速系統:ALLISON T375R自排(前6後1) *車長:12,050mm *軸距:6,100mm *分類:甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *領牌年度:2013~2015 *領牌範圍:<br>2013(36輛):'''{{green|137-U5~176-U5}}'''<br>2014(109輛):'''{{green|395-U5~429-U5、433-U5~449-U5、488-U5~502-U5、525-U5~539-U5、630-U5~648-U5、661-U5~679-U5}}'''<br>2015(68輛):'''{{green|928-U3~937-U3、169-U7~192-U7、FAB-186~FAB-193、FAB-197~FAB-200、FAB-202~FAB-206、FAB-209、FAB-211~FAB-213、FAB-252~FAB-263、FAB-266、FAB-268、FAB-270、FAB-272~FAB-275}}'''(FAB牌為新北市路線使用) *共計213輛,剩餘212輛 *'''{{red|221}}''':'''{{green|637-U5、669-U5、678-U5、933-U3}}'''(偶爾支援'''{{red|232}}'''路線) *'''{{red|225}}''':'''{{green|526-U5、631-U5、635-U5、639-U5、662-U5~663-U5、667-U5}}'''(時常支援'''{{red|306}}'''、'''{{green|508區}}'''路線) *'''{{red|225}}'''、'''{{red|內科6}}''':'''{{green|638-U5}}''' *'''{{red|232}}''':'''{{green|673-U5}}'''(偶爾支援'''{{red|221}}'''路線) *'''{{red|299}}''':'''{{green|497-U5、937-U3、169-U7~171-U7、178-U7~179-U7、182-U7、185-U7、187-U7、189-U7~192-U7}}'''(尖峰時段支援'''{{red|513}}'''路線,部分車輛例假日支援'''{{red|111}}'''路線) *'''{{red|306}}''':'''{{green|647-U5、180-U7}}''' *'''{{red|508}}''':'''{{green|527-U5、533-U5、538-U5、668-U5、675-U5}}''' *'''{{red|520}}''':'''{{green|FAB-188}}''' *'''{{red|615}}''':'''{{green|489-U5、498-U5}}''' *'''{{red|617}}''':'''{{green|528-U5~529-U5、535-U5、632-U5、640-U5、645-U5}}'''(時常支援'''{{red|508}}'''路線,部分車輛例假日支援'''{{red|111}}'''路線) *'''{{red|638}}''':'''{{green|169-U5、405-U5、421-U5、423-U5、429-U5、440-U5~442-U5、447-U5~448-U5、FAB-193、FAB-212}}'''(偶爾支援'''{{red|637}}'''、'''{{red|640}}'''、'''{{red|783}}'''、'''{{red|805}}'''、'''{{orange|橘19}}'''路線) *'''{{blue|638副}}''':'''{{green|427-U5~428-U5、439-U5、446-U5}}''' *'''{{red|639}}''':'''{{green|416-U5~418-U5、FAB-189、FAB-209、FAB-252}}''' *'''{{red|640}}''':'''{{green|FAB-187、FAB-197、FAB-259、FAB-263、FAB-268}}'''(偶爾支援'''{{red|637}}'''、'''{{red|638}}'''、'''{{red|783}}'''、'''{{red|805}}'''、'''{{orange|橘19}}'''路線) *'''{{red|645}}''':'''{{green|493-U5、496-U5、500-U5、530-U5、633-U5、636-U5、646-U5、661-U5、677-U5、183-U7、188-U7}}'''(偶爾支援'''{{blue|645副}}'''、'''{{red|紅31}}'''、'''{{blue|藍26}}'''路線) *'''{{blue|645副}}''':'''{{green|532-U5、670-U5、181-U7}}''' (假日行駛'''{{red|645}}'''路線) *'''{{red|704}}'''、'''{{green|704區}}''':'''{{green|FAB-186、FAB-203、FAB-206、FAB-256、FAB-260、FAB-270}}''' *'''{{red|712}}''':'''{{green|151-U5}}''' *'''{{blue|712副}}''':'''{{green|173-U5}}''' *'''{{red|783}}''':'''{{green|157-U5、396-U5、422-U5、425-U5、437-U5~438-U5}}''' *'''{{red|805}}''':'''{{green|419-U5、FAB-191、FAB-205、FAB-213、FAB-257、FAB-272}}''' *'''{{red|806}}''':'''{{green|152-U5、155-U5~156-U5、411-U5、FAB-202}}''' *'''{{red|811}}''':'''{{green|166-U5、420-U5、433-U5、FAB-200}}''' *'''{{red|822}}''':'''{{green|406-U5}}''' *'''{{red|835}}''':'''{{green|403-U5、409-U5~410-U5、443-U5、FAB-253、FAB-261}}''' *'''{{red|854}}''':'''{{green|FAB-262}}''' *'''{{red|857}}''':'''{{green|142-U5、412-U5~415-U5、449-U5}}'''(時常支援'''{{red|紅23}}'''路線) *'''{{red|859}}''':'''{{green|170-U5、407-U5~408-U5、445-U5、FAB-255、FAB-275}}''' *'''{{red|899}}''':'''{{green|175-U5}}''' *'''{{red|985}}''':'''{{green|137-U5~141-U5、143-U5~147-U5、176-U5、435-U5、FAB-258}}''' *'''{{red|紅9}}''':'''{{green|539-U5}}''' *'''{{red|紅23}}''':'''{{green|148-U5~149-U5、168-U5、402-U5、426-U5、FAB-192、FAB-199、FAB-211、FAB-273}}'''(時常支援'''{{red|857}}'''路線) *'''{{red|紅31}}''':'''{{green|490-U5、536-U5、666-U5、935-U3~936-U3}}''' *'''{{blue|藍37}}''':'''{{green|171-U5~172-U5、395-U5、436-U5}}'''(偶爾支援'''{{red|635}}'''、'''{{red|636}}'''、'''{{red|712}}'''、'''{{red|898}}'''路線) *'''{{blue|藍38}}''':'''{{green|150-U5、158-U5~165-U5、167-U5、397-U5~401-U5、FAB-190、FAB-266}}'''(偶爾支援'''{{red|639}}'''、'''{{orange|橘26}}'''路線) *'''{{orange|橘19副}}''':'''{{green|FAB-198}}''' *'''{{color|#1874CD|忠孝幹線}}'''('''{{blue|232副}}'''):'''{{green|488-U5、491-U5~492-U5、495-U5、499-U5、501-U5~502-U5、537-U5、630-U5、641-U5~643-U5、648-U5、665-U5、671-U5~672-U5、676-U5、679-U5、928-U3~931-U3、172-U7~177-U7、186-U7}}'''(車頭行先為彩色LED,偶爾支援'''{{red|221}}'''、'''{{red|232}}'''路線) *'''繳牌''':'''{{green|153-U5}}''' *車門窗框有別於其他客運業者的橡膠窗框,三重客運為鋁製窗框。 {{HideF}} ==={{CHNML}}[[w:鄭州宇通客車|鄭州宇通(YUTONG)]] === {{HideH|[[w:宇通ZK6128HG|YUTONG ZK6128(弘鉅五期低地板)]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=200px heights=150px perrow=5> File:三重客運弘鉅宇通低地板公車KKB-1766行駛新北市區公車806路線捷運新埔站公車停靠區20240916.jpg|thumb|2021 YUTONG ZK6128(五期) KKB-1766行駛806路線 File:三重客運KKB-1776 645.jpg|thumb|2021 YUTONG ZK6128(五期) KKB-1776行駛645路線 File:三重客運KKB-1778 紅9.jpg|thumb|2021 YUTONG ZK6128(五期) KKB-1778行駛紅9路線 File:三重客運KKB-1788 225.jpg|thumb|2021 YUTONG ZK6128(五期) KKB-1788行駛225路線 File:三重客運KKB-1790 508區間車.jpg|thumb|2021 YUTONG ZK6128(五期) KKB-1790行駛508區間車路線 File:三重客運KKB-1793 508.jpg|thumb|2021 YUTONG ZK6128(五期) KKB-1793行駛508路線 File:三重客運KKB-1813 265夜間車.jpg|thumb|2021 YUTONG ZK6128(五期) KKB-1813行駛265夜間車路線,已改行駛紅31路線 File:三重客運KKB-1820 617副線.jpg|thumb|2021 YUTONG ZK6128(五期) KKB-1820行駛617副路線 File:三重客運KKB-1821 299.jpg|thumb|2021 YUTONG ZK6128(五期) KKB-1821行駛299路線 File:三重客運KKB-1823 南港展覽館站 20221226.jpg|thumb|2021 YUTONG ZK6128(五期) KKB-1823行駛306路線 </gallery> *車體廠:弘鉅 *引擎:康明斯(Cummins)ISB6.7EV285B **排氣量:6692.4cc **最大馬力:285ps(209kW)/2300rpm **最大扭力:102.8kg-m/1200~1800rpm *變速系統:ZF 6AP1200B自排(前6後1) *車長:11,950mm *軸距:5,875mm *分類:甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年份:2021 *領牌年份:2021 *領牌範圍:'''{{green|KKB-1765~KKB-1825}}''' *共計55輛 *車頭、車側、車尾行先皆為彩色LED *'''{{red|225}}''':'''{{green|KKB-1782、KKB-1787~KKB-1788、KKB-1792、KKB-1798}}'''(偶爾支援'''{{red|306}}'''、'''{{green|508區}}'''、'''{{red|紅9}}'''路線) *'''{{green|265區}}''':'''{{green|KKB-1779、KKB-1797、KKB-1801、KKB-1807~KKB-1808}}'''(偶爾支援'''{{blue|265經中央路}}'''路線,固定支援'''{{red|265夜}}'''路線) *'''{{red|299}}''':'''{{green|KKB-1775~KKB-1776、KKB-1785~KKB-1786、KKB-1789、KKB-1806、KKB-1810、KKB-1815~KKB-1816、KKB-1821}}''' 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XML6122H(弘鉅單門) KKB-0251行駛936路線 File:三重客運KKB-0262 酒泉街9巷 20241203.jpg|thumb|2022 XML6122H(弘鉅單門) KKB-0262行駛林口-捷運圓山站跳蛙公車路線 File:San Chung Bus KKB-2098 left side at Taipei Songshan Airport 20250403.jpg|thumb|2022 XML6122H(弘鉅單門) KKB-2098行駛967路線 File:三重客運KKB-2099 967.jpg|thumb|2022 XML6122H(弘鉅單門) KKB-2099行駛967路線 </gallery> *車體廠:弘鉅 *引擎:SINOTRUK(中國重汽) MC07.31-50(EURO5) **排氣量:6,871cc **最大馬力:310HP(228kW)/2300rpm **最大扭力:1218Nm(124.2kg-m)/1200~1800rpm *變速系統:ZF EcoLife 6AP1200B自排(前6後1) *車長:12,200mm *軸距:5,850mm *乘客座位數:43 *乘客立位數:3 *分類:甲類大客車 *出廠年份:2022 *領牌年份:2022 *領牌範圍:'''{{green|KKB-0251~KKB-0270、KKB-2060~KKB-2071、KKB-2092~KKB-2100}}''' *共計37輛 *車頭、車側行先皆為彩色LED *'''{{red|936}}'''、'''{{green|936A}}''':'''{{green|KKB-0252~KKB-0256、KKB-0260、KKB-0262~KKB-0263、KKB-0266~KKB-0267、KKB-0269、KKB-2060、KKB-2062~KKB-2066、KKB-2092、KKB-2096}}'''(時常支援'''{{red|946}}'''、'''{{red|966}}'''路線;偶爾支援'''{{red|945}}'''路線;'''{{green|KKB-0253~KKB-0255、KKB-0260、KKB-0262、KKB-2062、KKB-2065}}'''與'''{{red|林口-捷運圓山站 跳蛙公車}}'''路線共用;'''{{green|KKB-0260}}'''亦與'''{{red|林口(文化北路)-捷運圓山站 跳蛙公車}}'''路線共用) *'''{{red|936}}'''、'''{{red|945}}''':'''{{green|KKB-0251、KKB-0258}}'''(偶爾支援'''{{red|966}}'''路線) *'''{{red|936}}'''、'''{{red|946}}''':'''{{green|KKB-2061}}'''(偶爾支援'''{{red|966}}'''路線) *'''{{red|936}}'''、'''{{red|966}}''':'''{{green|KKB-0261}}''' *'''{{red|945}}''':'''{{green|KKB-0265}}'''(偶爾支援'''{{red|966}}'''路線) *'''{{red|945}}'''、'''{{red|966}}''':'''{{green|KKB-2093}}''' *'''{{red|946}}'''、'''{{blue|946副}}''':'''{{green|KKB-0257、KKB-0259、KKB-0268、KKB-0270、KKB-2067~KKB-2069}}'''(時常支援'''{{red|966}}'''路線;偶爾支援'''{{red|936}}'''路線;'''{{green|KKB-2069}}'''假日行駛'''{{red|966}}'''路線;'''{{green|KKB-0257、KKB-0259}}'''與'''{{red|林口-內湖科技園區 跳蛙公車}}'''路線共用) *'''{{red|966}}''':'''{{green|KKB-2070、KKB-2095}}'''(偶爾支援'''{{red|936}}'''路線;'''{{green|KKB-2070}}'''平日尖峰加班'''{{red|946}}'''、'''{{blue|946副}}'''路線) *'''{{red|967}}'''、'''{{green|967直}}''':'''{{green|KKB-2071、KKB-2097、KKB-2099~KKB-2100}}'''('''{{green|KKB-2097}}'''與'''{{red|林口-捷運忠孝敦化站 跳蛙公車}}'''路線共用) *'''{{blue|967副}}''':'''{{green|KKB-2098}}'''(週六固定行駛'''{{red|760}}'''路線) *[[臺北客運]]、[[大都會客運]]亦有購買同款車種 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[w:廈門金旅|GOLDEN DRAGON XML6122H(弘鉅六期單門普遊型)]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:三重客運KKC-1135行駛新北市區公車945路20250221.jpg|thumb|2025 XML6122H(弘鉅單門) KKC-1135行駛945路線 File:San Chung Bus KKC-1136 left side at Taipei Songshan Airport 20250403.jpg|thumb|2025 XML6122H(弘鉅單門) KKC-1136行駛945路線 </gallery> *車體廠:弘鉅 *引擎:Dongfeng Cummins(東風康明斯)D6.7NS6B290(EURO6) **最大馬力:290ps(208kW)/2300rpm **最大扭力:110kg-m/1000~1600rpm *變速系統:ZF EcoLife CoachLine 6AP1220C自排(前6後1) *車長:12,200mm *車寬:2,500mm *軸距:6,000mm *出廠年度:2025 *領牌年度:2025 *分類:甲類大客車 *領牌範圍:{{green|'''KKC-1132~KKC-1138、KKC-1178~KKC-1186、KKC-1189~KKC-1193、KKC-1253~KKC-1259、KKC-1267~KKC-1271、KKC-1286~KKC-1291'''}} *共計36輛 *車頭、車側、車尾行先皆為彩色LED *'''{{red|936}}''':'''{{green|KKC-1267~KKC-1269}}'''(偶爾支援'''{{blue|946副}}'''、'''{{red|966}}'''路線;'''{{green|KKC-1269}}'''與'''{{red|林口-捷運圓山站 跳蛙公車}}'''路線共用) *'''{{red|945}}''':'''{{green|KKC-1132~KKC-1138、KKC-1255}}'''('''{{green|KKC-1137}}'''時常支援'''{{red|936}}'''路線,並與'''{{red|林口-台北長庚醫院 跳蛙公車}}'''路線共用;其他車輛時常支援'''{{red|936}}'''路線、偶爾支援'''{{blue|946副}}'''、'''{{red|966}}'''、'''{{red|林口-台北長庚醫院 跳蛙公車}}'''路線) *'''{{red|945}}'''、'''{{red|966}}'''、'''{{green|966A}}''':'''{{green|KKC-1190、KKC-1192~KKC-1193、KKC-1253、KKC-1256、KKC-1270~KKC-1271}}'''(時常支援'''{{red|946}}'''路線、偶爾支援'''{{blue|966副}}'''路線) *'''{{red|966}}'''、'''{{green|966A}}''':'''{{green|KKC-1189、KKC-1191、KKC-1257~KKC-1259}}'''(時常支援'''{{red|946}}'''路線;偶爾支援'''{{red|945}}'''、'''{{blue|946副}}'''路線) *'''{{red|967}}'''、'''{{green|967直}}'''、'''{{blue|967副}}''':'''{{green|KKC-1178~KKC-1186、KKC-1286~KKC-1287、KKC-1289~KKC-1291}}'''('''{{green|KKC-1181}}'''偶爾支援'''{{red|林口-台北長庚醫院 跳蛙公車}}'''路線) *'''{{purple|公西站專車}}''':'''{{green|KKC-1288}}''' *[[臺北客運]]亦有採購同款車種 {{HideF}}{{Clear}} {{HideH|[[W:GOLDEN DRAGON|GOLDEN DRAGON XML6122L(弘鉅五期低地板)]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} [[File:三重客運KKB-1870 藍37.jpg|thumb|2021金旅XML6122L(弘鉅五期) KKB-1870]] [[File:三重客運KKB-1870 636.jpg|thumb|2021金旅XML6122L(弘鉅五期) KKB-1870]] *車體廠:弘鉅 *引擎:中國重汽(SINOTRUK)MC07.31B-50(MAN D0836授權版) *排氣量:6,871cc *最大馬力:310HP(228kW)/2300rpm *最大扭力:1218Nm(124.2kg-m)/1200~1800rpm *變速系統:Voith DIWA854.6自排(前4後1) *車長:12,060mm *軸距:5,850mm *分類:甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年度:2021 *領牌年度:2021 *領牌範圍:'''{{green|KKB-1870~KKB-1871}}''' *共計2輛 *車頭、車側、車尾行先皆為彩色LED *全數配置'''{{blue|藍37}}'''路線(時常支援'''{{red|635}}'''、'''{{red|636}}'''、'''{{red|712}}'''、'''{{red|898}}'''路線) *[[豐原客運]]亦有購買同款車種 {{HideF}}{{clear}} ==={{TWN}}成運汽車(MASTER)=== {{HideH|MASTER MB120NS(五期)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:Sanchong Bus KKA1619.jpg|thumb|2017 MASTER MB120NS KKA-1619(非全彩LED形式)行駛857路線 File:三重客運KKA-1625 760.jpg|thumb|2017 MASTER MB120NS KKA-1625行駛760路線 File:三重客運KKB-1583 橘21與KKA-1629 899 行經新北市新莊區五工路 捷運新北產業園區站 20231108.jpg|thumb|2017 MASTER MB120NS KKA-1629行駛899路線與2020 ISUZU NQR90LKB5 KKB-1583行駛橘21路線 File:三重客運成運 Master MB120NS FAD-019 810.jpg|thumb|2017 MASTER MB120NS FAD-019行駛810路線 File:三重客運FAD-177 伯耕實業 20230307.jpg|thumb|2017 MASTER MB120NS FAD-177行駛704路線 File:三重客運KKA-2690 265.jpg|thumb|2018 MASTER MB120NS KKA-2690行駛265路線 File:三重客運 KKA-2691 藍26 行經台北市中山區捷運劍南路站公車停靠區 20240629.jpg|thumb|2018 MASTER MB120NS KKA-2691行駛藍26路線 File:三重客運KKA-8010 712副線.jpg|thumb|2018 MASTER MB120NS KKA-8010行駛712副線路線 File:三重客運KKA-0150 221.jpg|thumb|2018 MASTER MB120NS KKA-0150行駛221路線 File:SCBus 232 KKA-0153.jpg|thumb|2018 MASTER MB120NS KKA-0153行駛232路線 File:三重客運KKA-8190 712.jpg|thumb|2019 MASTER MB120NS KKA-8190行駛712路線 File:三重客運KKA-8192新北市區公車636路線行經台北市大同區捷運民權西路站公車停靠區20260416.jpg|thumb|2019 MASTER MB120NS KKA-8192行駛636路線 File:三重客運KKA-8199 704區間車.jpg|thumb|2019 MASTER MB120NS KKA-8199行駛704區間車路線 File:三重客運KKA-8219 橘19.jpg|thumb|2019 MASTER MB120NS KKA-8219行駛橘19路線 File:三重客運KKA-8221 藍38.jpg|thumb|2019 MASTER MB120NS KKA-8221行駛藍38路線 File:三重客運KKA-8225 藍1 行經新北市蘆洲區中山一路 捷運徐匯中學站 20230825.jpg|thumb|2019 MASTER MB120NS KKA-8225行駛藍1路線 </gallery> *車體廠:成運 *引擎:斗山(Doosan)DL08K(五期) **排氣量:7,640cc **最大馬力:300HP(221kW)/2200rpm **最大扭力:115kg-m/1200rpm *變速系統:ALLISON T375R自排(前6後1) *車長:12,050mm *車寬:2,490mm *車高:3,120mm *軸距:6,100mm *分類:甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年份:2016~2019、2021 *領牌年份:2016~2019、2021、2024 *領牌範圍:<br>2016(30輛):'''{{green|KKA-1053~KKA-1086}}'''<br>2017(69輛):'''{{green|KKA-1615~KKA-1636、KKA-1979~KKA-2000、FAD-017~FAD-021、FAD-136、FAD-138、FAD-150~FAD-166、FAD-168~FAD-169、FAD-171、FAD-175~FAD-178}}'''<br>2018(56輛):'''{{green|KKA-2689~KKA-2701、KKA-3199~KKA-3200、KKA-8001~KKA-8018、KKA-8027、KKA-8029、KKA-8031~KKA-8036、KKA-0138~KKA-0139、KKA-0150~KKA-0165}}'''<br>2019(70輛):'''{{green|KKA-3298~KKA-3300、KKA-8112~KKA-8122、KKA-8186~KKA-8201、KKA-8209~KKA-8226、KKA-8299~KKA-8300、KKA-8901~KKA-8920、KKA-8925~KKA-8930}}'''<br>2021(6輛):'''{{green|KKB-1826~KKB-1831}}'''<br>2024(2018)(3輛):'''{{green|KKB-2298~KKB-2300}}''' *車輛換牌對照表:<br>'''{{green|KKA-8030}}'''→'''{{green|KKB-2298}}'''<br>'''{{green|KKA-8028}}'''→'''{{green|KKB-2299}}'''<br>'''{{green|KKA-8026}}'''→'''{{green|KKB-2300}}''' *共計231輛 *'''{{green|KKA-1979}}'''(含)之後出廠車輛,車頭、車側、車尾行先皆彩色LED;FAD-1XX之行先顯示與其他全彩顯示車輛不同 *2019年(含)以後出廠之車輛從外觀塗裝、內裝與過去有些微差異 *'''{{red|221}}''':'''{{green|KKA-0138~KKA-0139、KKA-0150、KKA-1066、KKA-1069、KKA-1071、KKA-1075、KKA-8910~KKA-8913}}'''(偶爾支援'''{{red|232}}'''路線) *'''{{red|225}}''':'''{{green|KKA-0151、KKA-1053、KKA-1057、KKA-1083~KKA-1085}}'''(例假日固定支援'''{{red|261}}'''路線,偶爾支援'''{{red|306}}'''、'''{{green|508區}}'''路線)('''{{green|KKA-1057}}'''與'''{{red|內科6}}'''路線共用) *'''{{red|232}}''':'''{{green|KKA-0152~KKA-0153、KKA-1065、KKA-1067~KKA-1068}}'''(偶爾支援'''{{red|221}}'''路線) *'''{{blue|265經中央路}}'''、'''{{green|265區}}''':'''{{green|KKA-0155~KKA-0159、KKA-1073、KKA-2689~KKA-2690、KKA-2693~KKA-2695、KKA-2698、KKA-2701、KKA-3298~KKA-3300、KKA-8018、KKA-8112~KKA-8117、KKA-8916}}'''('''{{green|KKA-8916}}'''支援'''{{red|111}}'''路線) *'''{{red|299}}''':'''{{green|KKA-0160~KKA-0165、KKA-1056}}'''(部分車輛假日支援'''{{red|111}}'''路線) *'''{{red|306}}''':'''{{green|KKA-1086}}''' *'''{{red|508}}''':'''{{green|KKA-8917~KKA-8919、KKA-8925~KKA-8930}}''' *'''{{green|508區}}''':'''{{green|KKA-8299~KKA-8300、KKA-8901~KKA-8907}}'''(偶爾支援'''{{red|225}}'''、'''{{red|306}}'''、'''{{red|紅9}}'''路線) *'''{{red|520}}''':'''{{green|FAD-136、FAD-138、KKA-8186~KKA-8189}}''' *'''{{red|617}}''':'''{{green|KKA-1077~KKA-1082、KKA-8118~KKA-8122、KKA-8908~KKA-8909、KKA-8920}}'''(偶爾支援'''{{red|508}}'''路線)('''{{green|KKA-1082}}'''時常支援'''{{red|內科12}}'''路線)(部分車輛假日支援'''{{red|111}}'''路線)('''{{green|KKA-1079}}'''、'''{{green|KKA-8121}}'''與'''{{red|內科12}}'''路線共用) *'''{{red|622}}''':'''{{green|KKA-1076}}''' *'''{{red|635}}''':'''{{green|KKA-1980}}'''(偶爾支援'''{{red|636}}'''、'''{{red|712}}'''、'''{{red|898}}'''、'''{{blue|藍37}}'''路線) *'''{{red|636}}''':'''{{green|KKA-1617、KKA-1982、KKA-1985、KKA-1987~KKA-1989、KKA-8010、KKA-8012、KKA-8031、KKA-8036、KKA-8190、KKA-8192、KKB-1829}}'''(偶爾支援'''{{red|635}}'''、'''{{red|712}}'''、'''{{red|898}}'''、'''{{blue|藍37}}'''路線) *'''{{red|638}}''':'''{{green|KKA-8016~KKA-8017}}'''(偶爾支援'''{{red|783}}'''、'''{{red|805}}'''、'''{{orange|橘19}}'''路線) *'''{{red|639}}''':'''{{green|KKA-8222}}''' *'''{{red|640}}''':'''{{green|FAD-162~FAD-163}}''' *'''{{red|645}}''':'''{{green|KKA-1058~KKA-1061、KKA-1063}}''' *'''{{red|704}}'''、'''{{green|704區}}''':'''{{green|FAD-159~FAD-160、FAD-176~FAD-178、KKA-8193~KKA-8201}}'''('''{{green|FAD-176、KKA-8198}}'''時常支援'''{{red|927}}'''、'''{{red|928}}'''路線) *'''{{red|712}}''':'''{{green|KKA-1983、KKA-1990、KKA-8013}}'''(偶爾支援'''{{red|635}}'''、'''{{red|636}}'''、'''{{red|898}}'''、'''{{blue|藍37}}'''路線) *'''{{blue|712副}}''':'''{{green|KKA-8032}}''' *'''{{red|783}}''':'''{{green|FAD-161}}''' *'''{{red|805}}''':'''{{green|KKA-8209~KKA-8210}}'''(時常支援'''{{red|640}}'''路線,偶爾支援'''{{red|638、783}}'''路線) *'''{{red|806}}''':'''{{green|KKA-1615}}''' *'''{{red|810}}''':'''{{green|FAD-017~FAD-021、KKA-1616、KKA-1995~KKA-2000、KKA-8211}}''' *'''{{red|811}}''':'''{{green|KKA-1618、KKA-1621、KKA-1636、KKA-1993}}'''(偶爾支援'''{{blue|藍1}}'''、'''{{red|806}}'''路線) *'''{{red|835}}''':'''{{green|KKB-2298~KKB-2299}}''' *'''{{red|854}}''':'''{{green|KKA-1625}}''' *'''{{red|857}}''':'''{{green|FAD-152~FAD-157、KKA-1623、KKA-3199~KKA-3200、KKA-8001~KKA-8009、KKA-8212~KKA-8215、KKB-1830~KKB-1831}}'''(時常支援'''{{red|紅23}}'''路線) *'''{{red|859}}''':'''{{green|FAD-150~FAD-151}}''' *'''{{red|899}}''':'''{{green|KKA-1626~KKA-1630、KKA-1632、KKA-1635}}''' *'''{{red|985}}''':'''{{green|KKA-1622、KKA-8216~KKA-8217}}''' *'''{{red|紅9}}''':'''{{green|KKA-1055、KKA-2699~KKA-2700}}''' *'''{{red|紅31}}''':'''{{green|KKA-2691~KKA-2692、KKA-2696~KKA-2697、KKA-8915}}'''(偶爾支援'''{{red|645}}'''、'''{{blue|藍26}}'''路線) *'''{{blue|藍1}}''':'''{{green|FAD-158、KKA-1631、KKA-1633、KKA-8223~KKA-8226}}'''(偶爾支援'''{{red|806}}'''、'''{{red|811}}'''路線) *'''{{blue|藍37}}''':'''{{green|KKA-1619、FAD-175、KKA-1979、KKA-1981、KKA-1986、KKA-1991~KKA-1992、KKA-8011、KKA-8015、KKA-8033、KKA-8191、KKB-1827~KKB-1828}}'''(偶爾支援'''{{red|635}}'''、'''{{red|636}}'''、'''{{red|712}}'''、'''{{red|898}}'''路線) *'''{{blue|藍38}}''':'''{{green|KKA-1620、FAD-165~FAD-166、FAD-168~FAD-169、FAD-171、KKA-8221、KKB-2300}}'''(偶爾支援'''{{red|639}}'''、'''{{orange|橘26}}'''路線) *'''{{orange|橘19}}''':'''{{green|KKA-8218~KKA-8220}}'''(偶爾支援'''{{red|638}}'''、'''{{red|783}}'''、'''{{red|805}}'''路線) *'''{{orange|橘19副}}''':'''{{green|KKB-1826}}''' *'''{{color|#1874CD|忠孝幹線}}'''('''{{blue|232副}}'''):'''{{green|KKA-1062、KKA-1070、KKA-1072}}'''(僅車頭行先為彩色LED,偶爾支援'''{{red|221}}'''、'''{{red|232}}'''路線) *'''桃園{{red|608}}''':'''{{green|KKA-8027、KKA-8029、KKA-8035}}''' *'''{{green|KKA-1072}}'''於2025年2月9日行駛'''{{color|#1874CD|忠孝幹線}}'''('''{{blue|232副線}}''')路線在忠孝西路遭到違規右轉小客車擦撞導致一名乘客重傷並導致車頭右側破裂 *'''{{green|KKA-1062}}'''於2025年5月5日行駛'''{{color|#1874CD|忠孝幹線}}'''('''{{blue|232副線}}''')路線時在忠孝西路遭到國光客運'''{{green|472-U5}}'''擦撞,造成忠孝西路全線封閉[https://tw.news.yahoo.com/台北車站前出事了-3大車撞成-團-忠孝西路封閉中-045037992.html] *'''{{green|KKA-0151}}'''於2025年9月9日行駛'''{{color|#1874CD|學生專車}}'''時在蘆洲區民族路右轉時,擦撞路旁店家招牌,鐵架破窗插進車內,車側玻璃嚴重受損 *[[國光客運]]、[[大有巴士]]、[[桃園客運]]、[[豐榮客運]]、[[巨業交通]]、[[彰化客運]]、[[新營客運]]、[[漢程客運]]、[[高雄客運]]、[[鼎東客運]]、[[金門縣市區公車]]亦購買同款車種 *本車型與豐榮客運購買車型不同處為本車前軸採用ZF車軸,並由成運汽車自行仿製 {{HideF}} {{HideH|MASTER MB120CME⚡️(城際電巴)}} *車體廠:成運<ref>[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetailHist?fkPmsMainHist=OTQ2MTQ0MTM= 政府電子採購網-決標公告]</ref><ref>[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzA4MTgwODE= 政府電子採購網-更正決標公告]</ref> *馬達:成運自主中置式永磁馬達(大同製造) **最大扭力:450kw/4500N.m **電池電量:136kwh **單次充電里程數:≥ 110km **充電時間:≤15分鐘 **電池壽命:20,000次≥SOC 70% *最高時速:≥105 km/hr *尺寸:12150*2500*3434mm *軸距:6100mm *旋轉半徑:12.0m *載客數:30/42 *變速系統:直驅系統(無變速箱) *出廠年份:2026 *領牌年度:2026 *領牌範圍:<br>2026(7輛):'''{{green|EAL-0828~EAL-0835}}''' *共計7輛 *分類:甲類大客車 *'''{{red|936}}'''、'''{{red|林口-臺北車站(承德)跳蛙}}''':'''{{green|EAL-0829}}''' *'''{{red|966}}''':'''{{green|EAL-0828、EAL-0830~EAL-0835}}''' *[[首都客運]]、[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[亞通客運]]亦購買同款車種 {{HideF}} === {{TWN}}[[:W:華德動能科技|華德動能(RAC)]] === {{HideH|[[:w:華德RACE150|RAC RAC-700-ELCB-2800⚡️]](大型電動車)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} [[File:三重客運EAA-160 640.jpg|thumb|2022 RAC RAC-700-ELCB-2800 '''{{green|EAA-160}}'''行駛'''{{red|640}}'''路線]] *車體廠:華德動能科技 *外型尺寸:11,980mm×2,500mm×3,216mm *軸距:5,800mm *前後軸:ZF RL82A/ZF AV133 *整車重量:12140(kg) *最大重量:15350(kg) *煞車系統:WABCO全氣壓雙迴路、前後碟式煞車 *輔助煞車:電機電力回充輔助煞車 *爬坡度:>30% *冷氣:上濱冷氣 *馬達:東元水冷式同步磁阻輔助型永磁電機(SRPM) *額定功率:188.8kW(253hp) *馬達扭力:1050Nm *電池形式:鋰三元電池(車王電提供) *電池電量:282(kWh) *最大巡航里程:約240~260公里(市區全載) *最高車速:>110km/h *充電時間:<4~6小時 *變速系統:Eaton六速自手排 *分類:甲類大客車 *出廠年份:2022 *領牌年份:2022 *領牌範圍:'''{{green|EAA-159~EAA-169}}''' *共計10輛 *全數配置'''{{red|640}}'''路線 *[[首都客運]]、[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[台中客運]]、[[巨業交通]]、[[南台灣客運]]亦有同款車種 {{HideF}} {{HideH|[[:w:華德RACE150|RAC RAC-700-ELCB-2802⚡️]](大型電動車)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} [[File:三重客運EAL-3060 637 行經台北市萬華區中華路與開封街口20231114.jpg|thumb|2023 RAC RAC-700-ELCB-2802 '''{{green|EAL-3060}}'''行駛'''{{red|637}}'''路線]] *車體廠:華德動能科技 *外型尺寸:11,980mm×2,500mm×3,216mm *軸距:5,800mm *前後軸:ZF RL82A/ZF AV133 *整車重量:12140(kg) *最大重量:15350(kg) *煞車系統:WABCO全氣壓雙迴路、前後碟式煞車 *輔助煞車:電機電力回充輔助煞車 *爬坡度:>30% *冷氣:上濱冷氣 *馬達:東元水冷式同步磁阻輔助型永磁電機(SRPM) *額定功率:188.8kW(253hp) *馬達扭力:1050Nm *電池形式:鋰三元電池(車王電提供) *電池電量:282(kWh) *最大巡航里程:約240~260公里(市區全載) *最高車速:>110km/h *充電時間:<4~6小時 *變速系統:Eaton六速自手排 *分類:甲類大客車 *出廠年份:2023 *領牌年份:2023 *領牌範圍:'''{{green|EAL-3050~EAL-3071}}''' *共計20輛 *全數配置'''{{red|637}}'''路線(時常支援'''{{red|638}}'''、'''{{red|640}}'''路線) *[[大南汽車]]、[[中鹿客運]]、[[巨業交通]]、[[興南客運]]、[[漢程客運]]亦有購買同型號之車種 {{HideF}} ==={{TWN}}[[w:鴻海科技集團|鴻海科技集團(Foxconn Technology Group)]]=== {{HideH|FOXTRON Model T⚡️[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:三重客運EAL-3011鴻華電巴857路 停靠新北市板橋區聯合醫院板橋院區(龍泉街)載客 20230920.jpg|thumb|2023 FOXTRON Model T '''{{green|EAL-3011}}''''''{{red|857}}'''路線 File:三重客運鴻華電動大型巴士EAL-3158行駛台北聯營公車265路線20260118.jpg|thumb|2024 FOXTRON Model T '''{{green|EAL-3158}}''' '''{{red|265}}'''路線 File:三重客運EAL-3161 鴻華電巴 265區間車 行經新北市板橋區館前東路 20240206.jpg|thumb|2024 FOXTRON Model T '''{{green|EAL-3161}}''' '''{{green|265區}}'''路線 </gallery> *廠牌:鴻華先進 *車體廠:順益 *最大功率:260KW *最大扭力:3,000N-M *最高速度:>90KPH *續航里程:250公里以上 *提供USB充電孔 *電池電量:300kWh *車長:11,940mm *軸距:6,000mm *出廠年份:2023~2024 *領牌年份:2023~2024 *領牌範圍:<br>2023(13輛):'''{{green|EAL-3005~EAL-3018}}'''<br>2024(9輛):'''{{green|EAL-3152~EAL-3161}}''' *共計22輛 *'''{{red|857}}''':'''{{green|EAL-3005~EAL-3018}}'''(時常支援'''{{red|紅23}}'''路線) *'''{{green|265區}}''':'''{{green|EAL-3152~EAL-3161}}'''(偶爾支援'''{{red|265經中央路}}'''、'''{{green|265夜間車}}'''路線) *[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車處]]、[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[桃園客運]]、[[金牌客運|金台通運]]、[[台中客運]]、[[員林客運]]、[[府城客運]]、[[新營客運]]、[[高雄客運]]、[[普悠瑪客運]]、[[金門縣市區公車|金門縣車船處]]亦有同款車 {{HideF}} ==={{TWN}}創奕能源(Tron-E)=== {{HideH|Tron-E TRN-M3EV-12LF-J⚡️[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:三重客運EAL-3363行駛新北市區公車704路線20260203.jpg|thumb|2025 Tron-E TRN-M3EV-12LF-J '''{{Red|704}}'''路線 </gallery> *廠牌:創奕<ref> [https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetailHist?fkPmsMainHist=OTM5ODM2NzY= 政府電子採購網-決標公告]</ref><ref>[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzA5MzcyOTc= 政府電子採購網-決標公告]</ref> *車體廠:創奕能源 *馬達:大同PA8W5F3083P永磁同步多相電機 *最大馬力:455HP *馬達額定功率/扭力:230kW/1690Nm *馬達峰值功率/扭力:340kW/3250Nm *最大轉速:3600rpm *額定轉速:1300rpm *變速系統:直驅系統、無變速箱 *電池:高效能磷酸鋰鐵電池(350kWh) *冷卻系統:液冷式 *煞車:WABCO 四輪 ABS碟剎 *外型尺寸(長/寬/高):12050mm*2500mm*3398mm *輪徑:255mm *空載重量:13960kg *最大總重量:16300kg *最高車速:>97km/h *最高爬坡力:20% *空調系統:BLUESTAR上濱電動巴士專用空調 *出廠年份:2025~2026 *領牌年份:2025~2026 *領牌範圍:<br/>2025(4輛):'''{{green|EAL-3361~EAL-3365}}'''<br/>2026(25輛):預計2026第二季出廠 *共計29輛 *'''{{Red|704}}''':'''{{green|EAL-3361~EAL-3365}}'''(偶爾支援'''{{green|704區}}'''路線) *2026年份車輛預計配置'''{{Red|265}}'''、'''{{green|265區間車}}'''路線 *車頭、車側、車尾行先皆為彩色LED *本批車輛送驗底盤型號為'''{{blue|TRN-M3EVC-12LF-J}}''' *[[統聯客運]]、[[首都客運]]、[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[大南汽車]]、[[欣欣客運]]、[[桃園客運]]、[[中壢客運]]、[[台中客運]]、[[豐原客運]]、[[中台灣客運]]、[[彰化客運]]亦有購買同款車種{{HideF}}{{clear}} === {{TWN}}總盈(TONG YING)=== {{HideH|TONG YING TYM5120EV-6150⚡️[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> </gallery> *底盤:總盈<ref>[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzExMDE1ODI= 政府電子採購網-決標公告]</ref> *車體廠:總盈 *最大功率:200KW *最大扭力:2,680N-M *電池電量:約200 kWh *車長:11,640mm *車寬:2,500mm *車高:3,345mm *軸距:6,150mm *載重:4.30公噸 *乘客座位數:22 *變速:直驅系統(無變速箱) *冷氣:SPAC 新舒車電動巴士專用冷氣 *出廠年份:2026 *領牌年份:2026 *領牌範圍:<br>2026(39輛):預計2026第四季出廠 *共計39輛 *預計配置'''{{red|704}}'''、'''{{red|810}}'''、'''{{red|811}}'''、'''{{red|857}}'''、'''{{blue|藍37}}'''路線 *車頭、車側及車尾行先皆為彩色LED *[[首都客運]]、[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[台中客運]]、[[港都客運]]亦有同款車 {{HideF}}{{clear}} ==歷代車種== ==={{日本}}[[w:五十鈴|五十鈴(ISUZU)(總代理:臺北合眾汽車)]] === {{HideH|ISUZU LT134P(固特四期單門/雙門普遊型)}} <gallery> File:SanchungBus299 2u346.JPG|三重客運的ISUZU LT134P車輛 299路線。 File:SanchungBus299 255fa.JPG|首次將擋風玻璃由雙片式改單片式行駛299路線 File:San Chung Bus 621-FB right side on Zhongxiao West Road 20060804.jpg|三重客運首款大窗車232路線 File:Sanchungbus 306 076fd.JPG|在2003年出廠僅有一台試打「降樑車」行駛306路線 File:SanchungBus299 181fd.JPG|三重客運2004年首款大窗車行駛299路線 File:SanchungBus299 386fd.JPG|LT134P大窗車版,本車與另一台385-FD為唯二上路即裝LED行先之車輛為2004年第二款大窗車行駛299路線 File:SanchungBus shucheng 276fe.JPG|ISUZU LT134P(固特單門) 該路線轉新北市管轄市公車858路線 </gallery> *車體廠:固特 *引擎:五十鈴(ISUZU)6HK1XS **排氣量:7,790cc **最大馬力:230hp(169kW)/2400rpm **最大扭力:69.96kg-m(506lb.ft)/1500rpm *變速系統:<br>手排(前6後1)<br>ALLISON自排(前4後1) *車長:11,040mm *車寬:2,380mm *車高:2,080mm *軸距:5,700mm *歐盟三期環保引擎(EURO3)/歐盟四期環保引擎(EURO4) *領牌年度:1999~2007、2013 *領牌英文:<br>1999~2001:'''{{green|2U-xxx}}'''<br>2001~2002:'''{{green|AG-xxx、AH-xxx、xxx-FA}}'''<br>2003:'''{{green|xxx-FB}}'''<br>2004:'''{{green|xxx-FD、xxx-AC}}'''<br>2005:'''{{green|xxx-FE}}'''<br>2006:'''{{green|xxx-FG}}'''<br>2007:'''{{green|xxx-FL}}'''<br>2013:'''{{green|xxx-FZ}}''' *領牌範圍:<br>1999(1輛):'''{{green|2U-072}}'''<br>2000(36輛):'''{{green|2U-173~2U-212}}'''<br>2001(148輛):'''{{green|2U-340~2U-352、2U-388~2U-398、2U-455~2U-487、AG-818~AG-836、AH-986~AH-999、001-FA~030-FA、110-FA~152-FA}}'''<br>2002(61輛):'''{{green|255-FA~272-FA、351-FA~382-FA、411-FA~427-FA}}'''<br>2003(31輛):'''{{green|606-FB~621-FB、627-FB~642-FB、076-FD}}'''<br>2004(40輛):'''{{green|176-FD~197-FD、385-FD~395-FD}}'''(雙門)、'''{{green|163-AC~173-AC}}'''(單門)<br>2005(29輛):'''{{green|225-FE~226-FE、228-FE~235-FE}}'''(雙門)、'''{{green|241-FE~251-FE、267-FE~277-FE}}'''(單門)<br>2006(53輛):'''{{green|925-FE~927-FE、396-FG~411-FG、539-FG~548-FG、617-FG~645-FG}}'''<br>2007(11輛):'''{{green|006-FL~016-FL、047-FL}}'''<br>2013(2005)(1輛):'''{{green|969-FZ}}''' *試打車:'''{{green|076-FD、047-FL}}'''('''{{green|047-FL}}'''為首輛歐盟四期車輛) *新舊車牌號碼對比<br/>2006:'''{{green|412-FG~421-FG}}'''→'''{{green|539-FG~548-FG}}'''(同年換牌)<br/>2013:'''{{green|227-FE}}'''→'''{{green|969-FZ}}''' *自排式公車:'''{{green|2U-072}}''' *2018年4月淘汰'''{{green|197-FD}}''' *共計411輛 {{HideF}} {{HideH|ISUZU LT134PRK(唐榮/固亞/鑫威四期單門普遊型)}} <gallery> File:SanChungBus 139FM.jpg|thumb|2008 LT134PRK(固亞單門) 139-FM行駛617路線 File:747-FM 三重客運休閒公車111線.jpg|thumb|2008 LT134PRK(唐榮單門) 747-FM行駛休閒公車111路線 File:113FS 三重客運 土城810迴龍(原紅9路線).JPG|thumb|2009 LT134PRK(鑫威單門) 113-FS行駛810路線 File:SanchungBus 810 118FS.jpg|thumb|2009 LT134PRK(鑫威單門) 118-FS行駛810路線 </gallery> *車體廠 唐榮、固亞(2008)、鑫威(2009) *引擎:五十鈴(ISUZU) 6HK1E4N(四期) **排氣量:7,790cc **最大馬力:240hp(177kW)/2400rpm **最大扭力:72kg-m/1450rpm *變速系統:MZW6P手排(前6後1) *車長:11,145mm *車寬:2,440mm *車高:1,815mm *軸距:5,700mm *分類:甲類大客車 *歐盟四期環保引擎(EURO4) *出廠年份:2008~2009 *領牌年份:2008~2009、2014 *領牌英文:<br>2008:'''{{green|xxx-FL、xxx-FM、xxx-FN、xxx-XH}}'''<br>2009:'''{{green|xxx-FQ、xxx-FS}}'''<br>2014:'''{{green|xxx-U5}}''' *領牌範圍:<br/>2008(109輛):'''{{green|346-FL~356-FL、481-FL~491-FL、138-FM~150-FM、746-FM~750-FM、766-FM~783-FM、102-FN~110-FN、467-FN~476-FN、488-FN~498-FN、268-XH~276-XH、281-XH~300-XH、729-XH~730-XH}}'''<br/>2009(31輛):'''{{green|211-FQ~221-FQ、099-FS~121-FS}}'''<br/>2014(2009)(1輛):'''{{green|992-U5}}'''('''{{green|466-FN}}'''換牌) *共計141輛 *2008年唐榮、固亞車體設計之頭、尾燈與散熱孔造型皆不盡相同 *2009年出廠車輛改由鑫威車體打造並改採用車體新造型 *首度領中、南部不分區車牌('''{{green|xxx-FM、xxx-XH}}''') {{HideF}} {{HideH|ISUZU NQR75PBL(固亞四期中巴型)}} [[File:San Chung Bus 923-FN head at MRT Zhishan Station 20100831.jpg|thumb|2007 Isuzu NQR75PBL 923-FN 市民小巴12路線]] *車體廠:固亞 *引擎:五十鈴(ISUZU)4HE1E4C **排氣量:5,193cc **最大馬力:190ps(140kW)/2600rpm **最大扭力:52.3kg-m/1600~2600rpm *變速系統:MZZ6U手排(前6後1) *車長:7,370mm *車寬:2,300mm *車高:1,910mm *軸距:3,815mm *分類:乙類大客車 *歐盟四期環保引擎(EURO4) *出廠年份:2007 *領牌年份:2008 *領牌英文:'''{{green|xxx-FN}}''' *領牌範圍:'''{{green|913-FN~935-FN}}''' *共計20輛 {{HideF}} {{HideH|ISUZU NQR90KMB5(鑫威五期中巴型)}} [[File:三重客運319-U6 958 行經新北市新莊區五工路 捷運新北產業園區站 20231108.jpg|thumb|2015 ISUZU NQR90KMB5 319-U6,曾換牌為KKB-2363,現已淘汰]] [[File:San-Chung Bus 328-U6 20150410.jpg|thumb|2015 ISUZU NQR90KMB5 328-U6,現已淘汰]] *車體廠:鑫威 *引擎:五十鈴(ISUZU)4HK1E5N **排氣量:5,193cc **最大馬力:190ps(140kW)/2600rpm **最大扭力:52.3kg-m/1600~2600rpm *變速系統:MZZ6U手排(前6後1) *車長:6,600mm *車寬:2,130mm *車高:1,910mm *軸距:3,815mm *乘客座位數:24 *乘客立位數:10 *分類:乙類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年度:2014 *領牌年度:2015、2024 *領牌範圍:<br>2015(10輛):'''{{green|305-U6~306-U6、318-U6、320-U6~321-U6、323-U6~328-U6}}'''<br>2024(2015)(2輛):'''{{green|KKB-2362~KKB-2363}}''' *共計12輛 *已全數繳牌停放於蘆洲保養場 *換牌車輛一覽:<br/>'''{{green|322-U6}}'''→'''{{green|KKB-2362}}'''<br/>'''{{green|319-U6}}'''→'''{{green|KKB-2363}}''' {{HideF}} === {{日本}}[[w:日野|日野(HINO)]] === {{hideH|HINO LRM2PSA(固特三期遊覽型)}} <gallery> File:HINO bus 350-FA.jpg|thumb|2002 HINO LRM2PSA 350-FA 1211(現為967路線)路線 File:San-Chung Bus 211-AC 20101027.jpg|thumb|2004 HINO LRM2PSA 211-AC 1210路線(現為966路線)因車禍而報廢 File:SanChungBus 362FE Front.jpg|thumb|2005 HINO LRM2PSA「長庚大學-臺北市政府」線國道客運用車,2005 HINO LRM2PSA 362-FE 1211路線(現為967路線) File:Sangchungbus taichu 131fl.JPG|thumb|2007 HINO LRM2PSA「台北-新竹」線國道客運用車,2007 HINO LRM2PSA 131-FL 9003路線 </gallery> *車體廠:固特 *引擎:日野(HINO)P11C-TJ(三期) **排氣量:10,520cc **最大馬力:300HP(221kW)/2100rpm **最大扭力:110kg-m/1500rpm *變速系統:手排(前6後1) *車長:12,135mm *車寬:2,470mm *車高:1,985mm *軸距:6,000mm *分類:甲類大客車 *歐盟三期環保引擎(EURO3) *出廠年份:2001~2002、2004~2005、2007 *領牌年份:2001~2002、2004~2005、2007、2009 *領牌英文:AG-xxx、xxx-FA、xxx-AC、xxx-FF、xxx-FD、xxx-FE、xxx-FL、xxx-FM *領牌範圍:<br>2001(10輛):'''{{green|AG-723~AG-733}}'''<br>2002(21輛):'''{{green|340-FA~350-FA、450-FA~452-FA、455-FA~459-FA、461-FA~463-FA}}'''<br>2004(18輛):'''{{green|208-AC~217-AC、219-AC~220-AC}}'''、'''{{red|009-FF}}'''、'''{{green|376-FD~381-FD}}'''<br>2005(10輛):'''{{green|359-FE~369-FE}}'''<br>2007(20輛):'''{{green|126-FL~147-FL}}'''<br>2009(2002、2004)(4輛):'''{{green|666-FM~669-FM}}''' *共計83輛 *新舊車牌號碼對比:<br/>'''{{green|453-FA}}'''→'''{{green|666-FM}}'''<br>'''{{green|460-FA}}'''→'''{{green|667-FM}}'''<br>'''{{green|218-AC}}'''→'''{{green|668-FM}}'''<br>'''{{green|382-FD}}'''→'''{{green|669-FM}}''' *國道客運用車由'''<font color="green">「台北-新竹」</font>'''車身塗裝則採用綠橘相間之彩繪 *'''{{green|211-AC}}'''因發生車禍而提早報廢 {{HideF}} {{hideH|[[w:日野RK8J|HINO RK8JRSA]](固特雙門普遊型)}} [[File:SanchungBus 568FN Front.jpg|thumb|2007 HINO RK8JRSA 568-FN 645路線]] *車體廠:固特 *引擎:日野(HINO)J08E-TE **排氣量:7,684cc **最大馬力:233ps(171.5kW)/2500rpm **最大扭力:70kg-m/1500rpm *變速系統:MJ05S手排(前5後1) *車長:11,480mm *車寬:2,440mm *車高:1,850mm *軸距:5,800mm *分類:甲類大客車 *歐盟四期環保引擎(EURO4) *出廠年份:2007 *領牌年份:2007 *領牌英文:xxx-FN *領牌範圍:'''{{green|556-FN~577-FN、602-FN~636-FN}}''' *共計51輛 *近年來首次採購HINO市區公車,本款車也是HINO歐盟四期環保引擎 *部份車輛由[[南投客運]]、[[總達客運]]、[[苗栗客運]]、[[彰化客運]]以及遊覽業者購買 {{HideF}} {{hideH|HINO RN8JSSA(鑫威單門普遊型)}} [[File:Sanchung Bus 111-FQ 20100806.jpg|thumb|2009 HINO RN8JSSA(四期) 111-FQ行駛1211路線(現為967路線)]] *車體廠:鑫威 *引擎:日野(HINO)J08E-TB **排氣量:7,684cc **最大馬力:263ps(193kW)/2500rpm **最大扭力:81kg-m/1500rpm *變速系統:ZF 6S1000BD手排(前6後1) *車長:11,880mm *車寬:2,450mm *軸距:6,000mm *分類:甲類大客車 *歐盟四期環保引擎(EURO4) *出廠年份:2009 *領牌年度:2009、2015 *領牌範圍:<br>2009(9輛):'''{{green|092-FQ、095-FQ~097-FQ、109-FQ~113-FQ}}'''<br>2015(2009)(1輛):'''{{green|006-U6}}'''('''{{green|093-FQ}}'''換牌) *共計10輛 *首度由鑫威車體打造配置於國道用車 {{HideF}} {{hideH|[[w:日野RK8J|HINO RK8JRSA]](鑫威四期雙門普遊型)}}[[File:389FS 1206司機側.JPG|thumb|2010 HINO RK8JRSA(四期) 389-FS行駛於1206路線]] [[File:SanchungBus 299 757FU.jpg|thumb|2010 HINO RK8JRSA(四期) 757-FU行駛於299路線]] [[File:San Chung Bus 841-FW right side at MRT Beimen Station 20190413.jpg|thumb|2011 HINO RK8JRSA 841-FW 1209路線]] *車體廠:鑫威 *引擎:日野(HINO)J08E-TE **排氣量:7,684cc **最大馬力:233ps(171.5kW)/2500rpm **最大扭力:70kg-m/1500rpm *變速系統:MJ05S手排(前5後1) *車長:11,480mm *車寬:2,440mm *車高:1,850mm *軸距:5,800nm *分類:甲類大客車 *歐盟四期環保引擎(EURO4) *出廠年份:2009~2012 *領牌年份:2010~2012 *領牌範圍:<br>2010(161輛):'''{{green|277-FS~289-FS、330-FS~338-FS、386-FS~396-FS、427-FS~437-FS、022-FU~046-FU、266-FU~273-FU、275-FU~291-FU、445-FU~466-FU、747-FU~773-FU、836-FU~862-FU、899-FU~903-FU}}'''<br>2011(47輛):'''{{green|905-FU~906-FU、490-FM~495-FM、823-FR~826-FR、626-FW~636-FW、667-FW~677-FW、680-FW~687-FW、833-FW~843-FW}}'''<br>2012(97輛):'''{{green|711-FW~718-FW、770-FW~786-FW、102-FZ~112-FZ、137-FZ~141-FZ、159-FZ~169-FZ、198-FZ~211-FZ、217-FZ~223-FZ、413-FZ~418-FZ、479-FZ~487-FZ、FAB-026~FAB-033、FAB-118~FAB-127}}''' *共計305輛 *'''{{green|277-FS~279-FS、282-FS~283-FS、330-FS、333-FS}}'''轉賣[[w:臺北市私立東山高級中學|臺北市私立東山高級中學]],'''{{green|280-FS、285-FS、332-FS、335-FS、338-FS、905-FU}}'''轉賣[[中鹿客運]],'''{{green|906-FU}}'''轉賣[[w:新北市私立裕德實驗高級中學|新北市私立裕德雙語高級中學]],'''{{green|396-FS}}'''已在蘆洲保養廠技工休息宿舍用 *'''{{green|FAB-118}}'''於2017年4月9日被'''{{green|253-FW}}'''追撞[https://video.udn.com/news/669968] *'''{{green|785-FW}}'''於2020年9月21日因駕駛打瞌睡而衝撞行人道,造成路人及員警一死一傷[https://udn.com/news/story/7315/4877729] {{HideF}}{{Clear}} {{HideH|[[w:日野RK8J|HINO RK8JRSA]](鑫威單門普遊型)}} [[File:493FS 1210(2).JPG|thumb|2009 HINO RK8JRSA鑫威單門 493-FS原1210路線(現為966路線)送至9005路線也長期暫停服務,現已淘汰]] [[File:SanchungBus 188-FU 20101024.jpg|thumb|2010 HINO RK8JRSA單門 188-FU原1210路線(現為966路線)先送原1211路線(現為967路線)再送9005路線,現已淘汰]] *車體廠:鑫威 *引擎:日野(HINO)J08E-TE(四期) **排氣量:7,684cc **最大馬力:233ps(171.5kW)/2500rpm **最大扭力:70kg-m/1500rpm *變速系統:MJ05S手排(前5後1) *車長:11,480mm *車寬:2,440mm *車高:1,850mm *軸距:5,800mm *乘客座位數:42(2009)/25(2010) *乘客立位數:25(2009)/34(2010) *分類:甲類大客車 *歐盟四期環保引擎(EURO4) *出廠年度:2009~2010 *領牌年度:2010、2015 *領牌範圍:<br>2009(8輛):'''{{green|489-FS~495-FS、497-FS~498-FS}}'''<br>2010(15輛):'''{{green|180-FU~196-FU}}'''<br>2015(2009)(1輛):'''{{green|871-FX}}'''('''{{green|496-FS}}'''換牌) *共計24輛 *蘆洲保養場:'''{{green|190-FU}}''' *林口粉寮停車場:'''{{green|491-FS~492-FS、495-FS、182-FU、185-FU~186-FU、189-FU}}''' *[[首都客運]]板橋站辦公室:'''{{green|181-FU、187-FU}}''' {{HideF}}{{Clear}} ==={{南韓}}[[w:現代汽車|現代(HYUNDAI)]]=== {{HideH|HYUNDAI Mighty(鑫威四期中巴型)}} [[File:250FW 捷運新莊線接駁公車.jpg|thumb| 2011 HYUNDAI Mighty 250-FW 臺北捷運新莊線接駁公車]] *車體廠:鑫威 *引擎:Hyundai D4GA(四期) **排氣量:3,933cc **最大馬力:140HP(103kW)/2700rpm **最大扭力:38kg-m(372Nm)/1400rpm *變速系統:5速手排(前5後1) *分類:乙類大客車 *歐盟四期環保引擎(EURO4) *出廠年份:2011~2012 *領牌年份:2011~2012 *領牌英文:xxx-FW *領牌範圍:<br>2011(7輛):'''{{green|248-FW~255-FW}}'''<br>2012(8輛):'''{{green|395-FW~400-FW、601-FW、609-FW}}''' *共計15輛 *該款車輛由ISUZU NQR90LKB5取代 {{HideF}} ==={{南韓}}[[w:大宇巴士|大宇(DAEWOO)]]=== {{HideH|DAEWOO BC211MA(固亞雙門四期普遊型)}} [[File:095FW 1202.jpg|thumb|2011 DAEWOO BC211MA(固亞雙門) 095-FW 原1202路線(現為857路線)]] *車體廠:固亞 *引擎:斗山(Doosan)DL08S(四期) **排氣量:7,640cc **最大馬力:300HP(221kW)/2200rpm **最大扭力:115kg-m/1200rpm *變速系統:T10DS5C手排(前5後1) *分類:甲類大客車 *歐盟四期環保引擎(EURO4) *出廠年份:2011 *領牌年份:2011 *領牌英文:xxx-FW *領牌範圍:'''{{green|066-FW~073-FW、081-FW~099-FW}}''' *共計25輛 {{HideF}}{{Clear}} {{HideH|[[W:大宇BS120CN|DAEWOO BS120CN]](成運四期低地板)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}<gallery widths=200px heights=150px perrow=5> File:223FU 645副線(3).JPG|thumb|2010 Daewoo BS120CN(四期) 223-FU曾行駛645副線路線 File:San-Chung Bus 228-FU 20110311.jpg|thumb|2010 Daewoo BS120CN(四期) 228-FU曾行駛645路線 File:三重客運932-FR 520.jpg|thumb|2011 Daewoo BS120CN(四期) 932-FR曾行駛520路線 File:719FW 9102-2.jpg|thumb|2012 Daewoo BS120CN(四期) 719-FW曾行駛9102路線,現已停駛 </gallery> *車體廠:成運 *引擎:斗山(Doosan)DL08S(四期) **排氣量:7,640cc **最大馬力:300HP(221kW)/2200rpm **最大扭力:115kg-m/1200rpm *變速系統:ALLISON T375R自排(前6後1) *車長:11,900mm *軸距:6,100mm *乘客座位數:25 *乘客立位數:27 *分類:甲類大客車 *歐盟四期環保引擎(EURO4) *出廠年份:2010~2012 *領牌年份:2010~2012 *領牌範圍:<br>2010(15輛):'''{{green|221-FU~237-FU}}'''<br>2011(21輛):'''{{green|927-FR~937-FR、225-FW~236-FW}}'''<br>2012(11輛):'''{{green|719-FW、176-FZ~186-FZ}}''' *共計47輛 *轉賣[[科技之星交通]]:'''{{green|183-FZ、186-FZ}}''' {{HideF}}{{clear}} === {{日本}}[[w:三菱扶桑|三菱扶桑(MITSUBISHI FUSO)]] === {{HideH|MITSUBISHI FUSO RP517PL(固特三期遊覽型)}} [[File:SanChungBus CityExpress 658FG Front.jpg|thumb| FUSO RP517PL 658-FG「城市快捷」國道客運用車]] *車體廠:固特 *引擎:三菱(MITSUBISHI)6D24-1AT2 **排氣量:11,945cc **最大馬力:350HP(257.3kW)/2200rpm **最大扭力:145kg-m/1400rpm *變速系統:手排(前5後1) *車長:12,180mm *車寬:2,500mm *軸距:6,000mm *分類:甲類大客車 *歐盟三期環保引擎(EURO3) *出廠年份:2006 *領牌年份:2006 *領牌範圍:'''{{green|657-FG~667-FG}}''' *共計10輛 *原城市快捷'''{{red|9008}}'''路線用車與同集團[[首都客運]]與[[台中客運]]亦各有10台,後因'''{{red|9008}}'''路線減班與停駛,前者有部分曾加裝悠遊卡系統,並改「首都之星」塗裝;後者所領牌照為FH字尾車牌。目前首都客運原城市快捷車輛多半已轉到台中客運營運國道路線 *三重客運車輛車身,原城市快捷圖裝已改為綠橘相間之彩繪 {{HideF}} ==關係企業 == ;臺北首都客運集團 *[[首都客運]] *[[臺北客運]] *[[大都會客運]] *[[三重客運]] *[[台中客運]] ==參考資料== {{reflist}} {{臺灣汽車客運業者配車資訊表}} [[Category:臺灣客運公司]] cj8t7mv8n5g3wmjv0o7804khw6feuv2 397653 397652 2026-06-28T03:55:36Z 交通攝狼 13293 397653 wikitext text/x-wiki == 經營路線 == === 臺北市聯營公車 === {{HideH|幹線公車 [[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''[[台北聯營公車忠孝幹線路線|{{color|#1874CD|忠孝幹線}}]]''' |蘆洲─松山車站<br/>Luzhou-Songshan Sta. |原'''{{blue|232副}}'''路線,自2018年4月2日起更改路線名稱,本車行經忠孝橋、臺北車站、捷運忠孝新生站。<br/>配置28輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|一般路線}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''[[台北聯營公車221路線|{{red|221}}]]''' |蘆洲-臺北車站<br/>Luzhou-Taipei Main Station |配置18輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] 往程經台北大橋 返程經中興大橋 |- |'''[[台北聯營公車232路線|{{red|232}}]]''' |蘆洲-捷運善導寺站<br/>Luzhou-MRT Shandao Temple Station |1977年4月30日開始營運,為第一階段的[[臺北市市區公車|臺北聯營公車]]路線之一<ref>〈公車聯營明天開始 第一梯次卅三條線聯營中心今晚調換站牌〉,《[[聯合報]]》1977年4月29日第6版</ref>,經蘆洲重劃區、中興橋,自2016年11月26日起縮減自捷運善導寺站,配置6輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]與2輛普遊車 |- |'''[[台北聯營公車232路線|{{green|232快速}}]]''' |蘆洲-松山車站<br/>Luzhou-Songshan Station |經中山高速公路、建國高架橋。 |- |'''[[台北聯營公車261路線|{{red|261}}]]''' |蘆洲-臺大醫院<br/>Luzhou-NTU Hospital |經捷運蘆洲站、捷運民權西路站、臺大醫院。自110年4月24日起縮短行駛至臺大醫院。 |- |'''[[台北聯營公車265路線|{{blue|265經中央路}}]]'''⚡️ |土城-行政院<br/>Tucheng-Executive Yuan |經土城大同莊園、新板橋車站、三民路,土城地區路線有些許差異,配置5輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車265路線|{{green|265區}}]]'''⚡️ |板橋-行政院<br/>Banqiao-Executive Yuan |經海山高中,與[[大南汽車]]聯營,配置9輛電動低地板公車與22輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]與'''{{red|265夜}}'''路線共用 |- |'''[[台北聯營公車265路線|{{red|265夜}}]]'''⚡️ |土城-行政院<br/>Tucheng-Executive Yuan |區間車延駛土城,不經新板橋車站,改經漢生東路,配置2輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]與'''{{green|265區}}'''路線共用 |- |'''[[台北聯營公車299路線|{{red|299}}]]''' |新莊-永春高中<br/>Xinzhuang- Yongchun Senior High School |與[[大都會客運]]聯營,配置30輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車306路線|{{red|306}}]]''' |蘆洲-凌雲五村<br/>Luzhou-Lingyun Village 5 |與[[大都會客運]]聯營,蘆洲、南港地區路線有些許差異,6月15日調整班次、末班車時間,配置12輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]與2輛普遊車 |- |'''[[台北聯營公車508路線|{{red|508}}]]''' |泰山公有市場-大同之家<br/>Taishan Public Market-Datung House |本車行經捷運蘆洲站、捷運徐匯中學站、捷運三和國中站、捷運芝山站、捷運明德站、捷運石牌站、重陽橋、榮總、惇敘工商,配置15輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車508路線|{{green|508區}}]]''' |蘆洲-大同之家<br/>Luzhou-Datung House |與[[大都會客運]]聯營,頭兩班車(平時為頭三班車)由中正路蘆洲總站發車,回程經由中山二路駛回大都會蘆洲站,配置10輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車513路線|{{red|513}}]]''' |輔大-捷運臺大醫院站<br/>FuJen Catholic University-MRT NTU Hospital Station |經捷運新莊站、捷運西門站、捷運臺大醫院站、重新橋、中興橋 平日只有一班車(早上10點) 假日停駛 |- |'''[[台北聯營公車615路線|{{red|615}}]]''' |丹鳳-臺北車站<br/>Danfeng-Taipei Main Station |例假日停駛,配置2輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]。 |- |'''[[台北聯營公車617路線|{{red|617}}]]''' |泰山-內湖<br/>Taishan-Neihu |配置26輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]與2輛普遊車。與'''{{blue|617副}}'''路線共用 |- |'''[[台北聯營公車617路線|{{blue|617副}}]]''' |泰山-內湖<br/>Taishan-Neihu |配置26輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]與2輛普遊車。與'''{{red|617}}'''路線共用 |- |'''[[台北聯營公車622路線|{{red|622}}]]''' |泰山-捷運中山站(志仁高中)<br/>Taishan-MRT Zhongshan Station (Zhiren High school) |例假日停駛。配置1輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]。 |- |'''[[台北聯營公車641路線|{{red|641}}]]''' |三重客運五股站-臺北車站<br/>San Chung Bus Wugu Sta.- Taipei Main Station |原'''{{green|綠3}}'''路線,返程不繞駛五股坑,配置4輛普遊車 |- |'''[[台北聯營公車645路線|{{red|645}}]]''' |舊莊-捷運石牌站<br/>Jiuzhuang-MRT Shipai Station |配置19輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]與4輛普遊車。與'''<span style="color:blue;">645副</span>'''路線共用 |- |'''[[台北聯營公車645路線|{{blue|645副}}]]''' |中華科技大學-捷運石牌站<br/>China University of Science & Technology -MRT Shipai Station |配置3輛低地板公車,週日及例假日停駛[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]與'''{{red|645}}'''路線共用 |- |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|捷運接駁路線}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''[[台北聯營公車紅9路線|{{red|紅9}}]]''' |蘆洲-捷運劍潭站<br/>Luzhou-MRT Jiantan Station |配置10輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車紅31路線|{{red|紅31}}]]''' |捷運大湖公園站-捷運民權西路站<br/>MRT Dahu Park Sta.-MRT Minquan W. Rd. Sta. |配置13輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]與2輛普遊車。,2013年3月30日起由金龍路延駛至捷運大湖公園站 |- |'''[[台北聯營公車藍26路線|{{blue|藍26}}]]''' |舊宗路-捷運市政府站<br/>Jiouzhong Rd. -MRT Taipei City Hall Sta. |配置3輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]與12輛普遊車。 |- |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|休閒公車}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''[[台北聯營公車111路線|{{red|111}}]]''' |新莊-陽明山<br/>Xinzhuang-Yangmingshan |陽明山休閒公車,假日低地板車輛支援[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車128路線|{{red|128}}]]''' |陽明山第二停車場-捷運石牌站<br/>Yangmingshan second Parking l lot -MRT Shipai Station |陽明山花季公車石牌線<br />例假日行駛<br />2002-2007年之營運權屬大南汽車 |- |'''[[台北聯營公車130路線|{{red|130}}]]''' |陽明山第二停車場-陽明書屋<br/>Yangmingshan second Parking l lot-Yangming Academy House |陽明山花季公車巡迴線,2016年1月30起日調整動線闢駛<br />2017年之營運權屬大南汽車 |- |'''[[台北聯營公車131路線|{{red|131}}]]''' |陽明山第二停車場-竹子湖<br/>Yangmingshan second Parking l lot-Zhuzihu |陽明山花季公車巡迴線,於2003-2004年及2008-2011年陽明山花季、海芋季期間例假日行駛,2002及2005-2007及2017年之營運權屬大南汽車 |- |'''[[台北聯營公車131路線|{{green|131區}}]]''' |陽明山第二停車場-竹子湖<br/>Yangmingshan second Parking l lot-Zhuzihu |陽明山花季公車,2016年1月30日起闢駛<br />2017年之營運權屬大南汽車 |- |'''[[台北聯營公車132路線|{{red|132}}]]''' |捷運圓山站-大佳河濱公園<br/>MRT Yuanshan Station -Dajia Riverside Park |分為龍舟公車(僅於端午節行駛,2007年以前之營運權屬大都會客運)以及賞月公車(僅於中秋節行駛,2007年以前之營運權屬大南汽車),2007年以前龍舟公車與賞月公車兩者行駛路線不同,2008年兩者行駛路線改為相同路線,由三重客運營運 |- |'''[[台北聯營公車135路線|{{red|135}}]]''' |臺北車站(東3門)-臺北市立聯合醫院中興院區<br/>Taipei Main Station -Taipei City Hospital Zhongxing Branch |煙火專車,臺北大稻埕音樂煙火節行駛 |- |'''[[台北聯營公車136路線|{{red|136}}]]''' |捷運雙連站-大稻埕碼頭<br/>MRT Shuanglian Station -Dadaocheng Wharf |煙火專車,臺北大稻埕音樂煙火節行駛 |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|市民小巴}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |[[v:台北聯營公車市民小巴9路線|'''{{red|市民小巴9}}''']] |大佳河濱公園-聯合醫院中興院區<br/>Dajia Riverside Park -Taipei City Hospital Zhongxing Branch | |- |[[v:台北聯營公車市民小巴12路線|'''{{red|市民小巴12}}''']] |社子葫蘆堵-捷運芝山站<br/>Shezi Gourd block -MRT Zhishan Station | |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|雙層觀光巴士}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''{{red|臺北市雙層觀光巴士(紅線)}}''' |臺北車站-臺北101<br/>Taipei Main station -Taipei 101 |2017年1月18日起通車,本路線為循環觀光巴士路線,全線均為單向設站。 |- |'''{{blue|臺北市雙層觀光巴士(藍線)}}''' |臺北車站-故宮博物院<br/>Taipei Main Station -National Palace Museum |2017年1月18日起通車,本路線為觀光巴士路線。 |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|內湖科技園區通勤路線}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''[[台北聯營公車內科快線2路線|{{red|內科快線2}}]]''' |內湖科技園區-捷運市政府站<br/>Neihu Technology Park-MRT Taipei City Hall Station |與[[大南汽車]]、[[光華巴士]]、[[東南客運]]、[[臺北客運]]、[[中興巴士]]聯營,車輛與'''{{red|299}}'''、'''{{blue|藍26}}'''、'''{{red|紅31}}'''路線共用;原'''內湖科學園區市政府直達車'''路線,自2023年3月30日起改號 |- |'''[[台北聯營公車內科通勤專車6路線|{{red|內科通勤專車6}}]]''' |蘆洲-內湖科技園區<br/>Luzhou- Neihu Technology Park |車輛與'''{{red|225}}'''路線共用 |- |'''[[台北聯營公車內科通勤專車12路線|{{red|內科通勤專車12}}]]''' |新莊-內湖科技園區<br/>Xinzhuang-Neihu Technology Park |車輛與'''{{red|617}}'''、'''{{blue|617副}}'''路線共用 |- |'''[[台北聯營公車內科通勤專車18路線|{{red|內科通勤專車18}}]]''' |捷運民權西路站-內湖科技園區<br/>MRT Minquan W. Rd. Station -Neihu Technology Park |車輛與'''{{red|紅31}}'''路線共用 |- |'''[[台北聯營公車內科通勤專車19路線|{{red|內科通勤專車19}}]]''' |捷運市政府站-內湖科技園區<br/>MRT Taipei City Hall Station -Neihu Technology Park |車輛與'''{{blue|藍26}}'''路線共用 |- |'''{{red|內湖科技園區雙園巴士}}''' |內湖科學園區-南港<br/> Neihu Technology Park -Nangang |民國113年7月3日起開通,例假日停駛,與[[臺北客運]]、[[首都客運]]、[[大都會客運]]、[[中興巴士]]、[[光華巴士]]、[[大南汽車]]、[[欣欣客運]]、[[大有巴士]]、[[東南客運]]共同聯營,與'''{{red|617}}'''、'''{{blue|617副}}'''路線共用配車。 |} {{HideF}}{{clear}} === 新北市區公車 === {{HideH|一般路線}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- ! 路線編碼 ! 營運區間 ! 備註 |- |'''[[新北市區公車520路線|{{red|520}}]]''' |新北產業園區-捷運民權西路站<br/>New Taipei Industrial Park-MRT Minquan W. Rd. Station |2014年8月1日轉於新北市公車,配置7輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[新北市區公車635路線|{{red|635}}]]''' |迴龍-臺北<br/>Huilong-Taipei |直行新莊區中正路,與'''<span style="color:red;">636</span>'''路線共用配車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[新北市區公車636路線|{{red|636}}]]''' |樹林中正路-捷運中山站<br/>Shulin Zhongzheng Rd.-MRT Zhongshan Station |2013年1月1日起轉換主管機關為新北市政府交通局,原公路客運紅2路線,直行新莊區中正路、三重區重新路,配置11輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]與1輛普遊車 |- |'''[[新北市區公車637路線|{{red|637}}]]'''⚡️ |五股-臺北<br/>Wugu-Taipei |2013年7月1日起轉換主管機關為新北市政府交通局,原公路客運紅1路線,直行泰山區明志路,配置20輛電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]<br/>'''{{red|跨區幹線公車轉乘優惠}}'''。 |- |'''[[新北市區公車638路線|{{red|638}}]]'''⚡️ |五股-捷運南京復興站<br/>Wugu-MRT Nanjing Fuxing Station |2013年7月1日起轉換主管機關為新北市政府交通局,原公路客運綠2路線,直行泰山區明志路、三重區重新路,配置14輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]與3輛單門普遊車(與跳蛙共用) |- |'''[[新北市區公車638路線|{{blue|638副}}]]''' |五股-捷運輔大站<br/>Wugu-MRT Fu Jen University Station |2018年2月1日起通車,經輔大醫院,配置4輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[新北市區公車639路線|{{red|639}}]]''' |樹林-北門<br/>Shulin-Beimen |2013年7月1日起轉換主管機關為新北市政府交通局,配置7輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]與2輛普遊車 |- |'''[[新北市區公車640路線|{{red|640}}]]'''⚡️ |五股-捷運臺大醫院站<br/>Wugu-MRT NTU Hospital Station |不經洲子洋,經五股立體停車場、捷運西門站、捷運三重站,配置10輛電動低地板公車與7輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]],與'''{{red|640A}}'''配車共用。 |- |'''[[新北市區公車640路線|{{green|640A}}]]''' |五股-捷運臺大醫院站<br/>Wugu-MRT NTU Hospital Station |2025年09月15日起闢駛,不經五股立體停車場,經洲子洋、捷運西門站、捷運三重站,配置10輛電動低地板公車與7輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]],與'''{{red|640}}'''配車共用。 |- |'''[[新北市區公車704路線|{{red|704}}]]'''⚡️ |八里-捷運台北橋站<br/>Bali-MRT Taipei bridge Station |'''原臺北市聯營公車''',配置4輛電動低地板公車與22輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]<br/>'''{{red|跨區幹線公車轉乘優惠}}'''。 |- |'''[[新北市區公車704路線|{{green|704區}}]]''' |八里-捷運蘆洲站<br/>Bali-MRT Luzhou Station |與'''<span style="color:red;">704</span>'''路線共用配車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[新北市區公車712路線|{{red|712}}]]''' |樹林俊興街-捷運亞東醫院站<br/>Shulin Junxing St.-MRT Far Eastern Hospital Station |2019年6月25日通車營運,經丹鳳高中、樹林工業區、板橋南雅南路,配置4輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]配置1輛普遊車(與'''{{blue|712副}}'''路線共用配車) |- |'''[[新北市區公車712路線|{{blue|712副}}]]''' |樹林俊興街-土城醫院<br/>Shulin Junxing St.-Tucheng Hospital |2020年11月10日通車營運,經丹鳳高中、樹林工業區、樹林車站、土城中央路一、二段,配置1輛低地板公車,發車時間為09:00、11:00、13:00及15:00(例假日停駛)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]](與'''{{red|712}}'''路線共用配車) |- |'''[[新北市區公車760路線|{{red|760}}]]''' |林口轉運站-林口轉運站<br/>Linkou Bus Station Shuttle Bus |2021年10月15日起配合林口轉運站啟用闢駛,配置1輛普遊車 |- |'''[[新北市區公車783路線|{{red|783}}]]''' |五股-北門<br/>Wugu-Beimen |於2013年1月1日起營運,原1203路線,經新泰路,配置7輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]配置1輛普遊車 |- |'''[[新北市區公車785路線|{{red|785}}]]''' |觀音山-北門<br/>Guanyin Mountain-Beimen |於2013年1月1日起營運,原1205路線,配置3輛普遊車 |- |'''[[新北市區公車786路線|{{red|786}}]]''' |公西-板橋<br/>Gongxi-Banqiao |於2013年1月1日起營運,原1206路線,經新海橋,配置17輛普遊車 |- |'''[[新北市區公車786路線|{{green|786區}}]]''' |公西-捷運新莊站<br/>Gongxi-MRT Xinzhuang Station |於2016年9月12日新闢,發車時間為05:40及06:00(例假日停駛) |- |'''[[新北市區公車805路線|{{red|805}}]]''' |五股-土城<br/>Wugu-Tucheng |與[[臺北客運]]聯營,配置8輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]](臺北客運全數配置低地板公車) |- |'''[[新北市區公車806路線|{{red|806}}]]''' |蘆洲-板橋<br/>Luzhou-Banqiao |與[[臺北客運]]聯營,配置6輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]](臺北客運全數配置低地板公車) |- |'''[[新北市區公車810路線|{{red|810}}]]''' |土城-迴龍<br/>Tucheng-Huilong |路線近似原已停駛的公路客運紅9路線,板橋至輔大快速公車,經板橋四川路、新海橋,配置13輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[新北市區公車811路線|{{red|811}}]]''' |蘆洲-聯合醫院中興院區<br/>Luzhou-TCUH Zhongxin Branch |經蘆洲重劃區、臺北市馬偕紀念醫院、捷運雙連站、圓環夜市,配置11輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]與2輛普遊車 |- |'''[[新北市區公車822路線|{{red|822}}]]''' |五股立體停車場-林口長庚醫院<br/>Wugu Parking Garage-Linkou Chang-Gung Memorial Hospital |經五股立體停車場、醒吾科技大學至林口長庚醫院,配置1輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[新北市區公車835路線|{{red|835}}]]''' |新北產業園區-捷運台大醫院站<br/>New Taipei Industrial Park -MRT NTU Hospital Station |經捷運泰山站,配置8輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[新北市區公車854路線|{{red|854}}]]''' |華亞園區-寶林路<br/>Hwya Technology-Baolin Rd. |經捷運林口站、林口轉運站、林口國民運動中心,末班車班次車輛返程不繞進林口轉運站。配置2輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]與1輛普遊車 |- |'''[[新北市區公車857路線|{{red|857}}]]'''⚡️ |淡水-板橋<br/>tamsui-Banqiao |原1202路線,配置13輛電動低地板公車與24輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]<br/>'''<span style="color:red;">跨區幹線公車轉乘優惠</span>'''。 |- |'''[[新北市區公車858路線|{{red|858}}]]''' |樹林-林口長庚醫院<br/>Shulin-Linkou Chang-Gung Memorial Hospital |原1208路線,2017年7月1日擴大緩衝區,配置23輛普遊車 |- |'''[[新北市區公車859路線|{{red|859}}]]''' |泰山-樹林<br/>Taishan-Shulin |配置8輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[新北市區公車898路線|{{red|898}}]]''' |樹林中正路-林口長庚醫院<br/>Shulin Zhongzheng Rd.-Linkou Chang-Gung Memorial Hospital |自2015年4月28日通車,2017年3月2日開始配合機捷通車增加停靠捷運林口站,配置4輛普遊車 |- |'''[[新北市區公車899路線|{{red|899}}]]''' |捷運蘆洲站-捷運新北產業園區站<br/>MRT Luzhou Station -New Taipei Industrial Park Station |自2017年2月16日通車,配置7輛低地版公車,於2020年3月2日延駛至捷運新北產業園區站,並取消停靠部分站位[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[新北市區公車927路線|{{red|927}}]]''' |八里-三重<br/>Bali-Sanchong |與[[淡水客運]]、[[首都客運]]聯營<br/>'''{{red|快速公車轉乘優惠}}'''。 |- |'''[[新北市區公車928路線|{{red|928}}]]''' |八里-三重<br/>Bali-Sanchong |與[[淡水客運]]聯營<br/>'''{{red|快速公車轉乘優惠}}'''。 |- |'''[[新北市區公車936路線|{{red|936}}]]'''⚡️ |林口-捷運圓山站<br/>Linkou-MRT Yuanshan Station |往程不經[[:W:龜山區|龜山區]],配置39輛一般高底盤公車<br/>'''{{red|快速公車暨跨區幹線公車轉乘優惠}}'''。 |- |'''[[新北市區公車936路線|{{green|936A}}]]'''⚡️ |林口-捷運圓山站<br/>Linkou-MRT Yuanshan Station |往程不經[[:W:龜山區|龜山區]],配置39輛一般高底盤公車<br/>'''{{red|快速公車暨跨區幹線公車轉乘優惠}}'''。 |- |'''[[新北市區公車945路線|{{red|945}}]]'''⚡️ |林口-松山機場<br/>Linkou-Taipei Songshan Airport |2013年12月20日通車<br/>'''{{red|快速公車轉乘優惠}}'''。 |- |'''[[新北市區公車946路線|{{red|946}}]]''' |林口-內湖科學園區<br/>Linkou-Neihu Technology Park |2013年12月20日通車<br/>'''{{red|快速公車轉乘優惠}}'''。 |- |'''[[新北市區公車946路線|{{blue|946副}}]]''' |林口-內湖科學園區<br/>Linkou-Neihu Technology Park |2013年12月20日通車<br/>'''{{red|快速公車轉乘優惠}}>'''。 |- |'''[[新北市區公車958路線|{{red|958}}]]''' |捷運先嗇宮站-捷運新北產業園區站<br/>MRT Xianse Temple Station-MRT New Taipei Industrial Station |2017年2月16日起通車,經五工一路,例假日停駛<br><small>(本路線實為桃園機場捷運線接駁公車)</small> |- |'''[[新北市區公車959路線|{{red|959}}]]''' |捷運先嗇宮站-捷運新北產業園區站<br/>MRT Xianse Temple Station-MRT New Taipei Industrial Station |2017年2月16日起通車,經頭前國中,例假日停駛<br><small>(本路線實為桃園機場捷運線接駁公車)</small> |- |'''[[新北市區公車960路線|{{red|960}}]]''' |捷運新莊站-捷運新莊副都心站<br/>MRT Xinzhuang Station-MRT Xinzhuang Fuduxin Station |2017年2月16日起通車,於2020年1月1日更改行駛路線經過捷運新莊副都心站<br><small>(本路線實為桃園機場捷運線接駁公車)</small> |- |'''[[新北市區公車966路線|{{red|966}}]]'''⚡️ |竹林山觀音寺-臺北車站<br/>Zhulin Mountain Guanyin Temple-Taipei Main Station |原國道客運'''{{red|1210}}'''路線,2020年6月28日起轉為新北市公車<br/>'''{{red|快速公車轉乘優惠}}'''。 |- |'''[[新北市區公車966路線|{{green|966A}}]]'''⚡️ |竹林山觀音寺-臺北車站<br/>Zhulin Mountain Guanyin Temple-Taipei Main Station |往程不經[[:W:龜山區|龜山區]],<br/>'''{{red|快速公車轉乘優惠}}'''。 |- |'''[[新北市區公車966路線|{{blue|966副}}]]'''⚡️ |林口轉運站-臺北車站<br/>Linkou Bus Station-Taipei Main Station |2021年10月15日起闢駛<br/>'''{{red|快速公車轉乘優惠}}'''。 |- |'''[[新北市區公車967路線|{{red|967}}]]''' |長庚大學-臺北市政府<br/>Chang Gung University-Taipei City Hall |原國道客運'''{{red|1211}}'''路線,部分班次由桃園酒廠發車,為原國道客運'''{{green|1211A}}'''路線,2020年6月28日起轉為新北市公車<br/>'''{{red|快速公車轉乘優惠}}'''。 |- |'''[[新北市區公車967路線|{{blue|967副}}]]''' |林口轉運站-仁愛敦化路口<br/>Linkou Transfer Station-Renai & Dunhua Intersection |2021年10月15日起闢駛<br/>'''{{red|快速公車轉乘優惠}}'''。 |- |'''[[新北市區公車967路線|{{green|967直}}]]''' |長庚大學-臺北市政府<br/>Chang Gung University-Taipei City Hall |原國道客運'''{{blue|1211B}}''',不經國宅,2020年6月28日起轉為新北市公車<br/>'''{{red|快速公車轉乘優惠}}'''。 |- |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|捷運接駁路線}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- ! 路線編碼 ! 營運區間 ! 備註 |- |'''[[新北市區公車藍1路線|{{blue|藍1}}]]''' |蘆洲-臺北車站<br/>Luzhou-Taipei Main Station |配置6輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]與1輛普遊車,經三和路 |- |'''[[新北市區公車藍37路線|{{blue|藍37}}]]''' |迴龍-捷運板橋站<br/>Huilong-MRT Banqiao Station |經新莊民安西路、浮洲橋、亞東醫院,配置21輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[新北市區公車藍38路線|{{blue|藍38}}]]''' |樹林-捷運板橋站<br/>Shulin-MRT Banqiao Station |經樹林火車站、浮洲橋、亞東醫院,配置25輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]<br/>'''{{red|跨區幹線公車轉乘優惠}}'''。 |- |'''[[新北市區公車紅23路線|{{red|紅23}}]]''' |淡海-慈濟志業中心<br/>Fisherman's Wharf-Tzuchi Communications and Culture Foundation |經臺北海洋科技大學,2017年8月7日延駛至慈濟志業中心,配置11輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]<br/>'''{{red|跨區幹線公車轉乘優惠}}''',常有'''{{red|857}}'''路線低地板公車支援 |- |'''[[新北市區公車橘19路線|{{orange|橘19}}]]''' |五股-三重<br/>Wugu-Sanchong |直行五股成泰路、經蘆洲三民路、新北高中,配置6輛低底盤公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[新北市區公車橘19路線|{{orange|橘19}}{{blue|副}}]]''' |五股-三重<br/>Wugu-Sanchong |繞駛五股芳洲一路、經蘆洲三民路、新北高中,配置2輛低底盤公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[新北市區公車橘20路線|{{orange|橘20}}]]''' |觀音山-蘆洲<br/>Guanyin Mountain-Luzhou |經捷運蘆洲、三民高中站 |- |'''[[新北市區公車橘21路線|{{orange|橘21}}]]''' |迴龍-新北產業園區<br/>Huilong-New Taipei Industrial Park |行經樂生療養院、頭前國中、捷運新莊、輔大站 |- |'''[[新北市區公車橘22路線|{{orange|橘22}}]]''' |瓊林-捷運新莊站<br/>Qionglin-MRT Xinzhuang Station |行經大眾廟、民安國小、捷運新莊、輔大站 |- |'''[[新北市區公車橘25路線|{{orange|橘25}}]]''' |蘆洲-捷運三重國小站<br/>Luzhou-MRT Sanchong Elementary School Station |2012年6月1日起上路,偶爾有低地板公車支援 |- |'''[[新北市區公車橘26路線|{{orange|橘26}}]]''' |樹林-捷運迴龍站<br/>Shulin-MRT Huilong Station |2012年12月18日起上路,2013年6月30日縮線至捷運迴龍站 |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|捷運先導公車 [[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- ! 路線編碼 ! 營運區間 ! 備註 |- ||'''[[台北捷運萬大樹林線先導公車|{{red|985萬大樹林線先導公車}}]]''' |[[新莊區|新莊]]-捷運龍山寺站<br/>Xinzhuang-MRT Longshan Temple Station |配置13輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]],行經新莊、迴龍、樹林、土城、中和、萬華。2013年12月31日通車。 |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|跳蛙公車}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''{{red|跳蛙}}''' |林口-捷運圓山站 |平日去程06:40 06:50 07:00 07:10 07:20 07:40 16:40 16:50 17:10 17:30<br />平日返程17:30 17:40 17:50 18:00 18:15 18:30,例假日停駛。<br/>'''<span style="color:green;">跳蛙</span><span style="color:red;">公車轉乘優惠</span>''' |- |'''{{red|跳蛙}}''' |林口→內湖科技園區 |2017年3月6日通車。平日07:05,例假日停駛。<br/>本路線為單向服務,林口端僅供上車,內湖端僅供下車。設有預約指定座席,並販售月票服務<br/>'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}''' |- |'''{{red|跳蛙}}''' |五股-內湖科技園區 |於2018年7月2日通車。兩段票收費。平日去程7:30、7:45,平日返程17;50、18:10,例假日停駛。<br />本路線為單向服務,未提供短程服務載客。往程:五股端僅供上車,內湖端僅供下車。返程:內湖端僅供上車,五股端僅供下車。設有預約指定座席,並販售月票服務。<br/>'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}''' |- |'''{{red|跳蛙}}''' |林口→台北長庚醫院 |於2018年7月2日通車,兩段票收費。平日06:50、07:10,例假日停駛<br />本路線為單向服務,林口端僅供上車,台北端僅供下車。設有預約指定座席,並販售月票服務<br/>'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}''' |- |'''{{red|跳蛙}}''' |土城金城路→浮洲橋→樹林大安路 |於2018年8月30日通車,一段票收費。平日07:30,例假日及寒暑假停駛<br />本路線為單向服務,並提供短程載客<br/>'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}''' |- |'''{{red|跳蛙}}''' |蘆洲中正路→士林中正路 |於2019年5月6日通車,一段票收費。平日06:55,例假日及寒暑假期間停駛<br />本路線為單向服務,並提供短程載客<br/>'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}''' |- |'''{{red|跳蛙}}''' |蘆洲→南港 |於2019年9月23日通車,兩段票收費。平日7:20,例假日停駛<br />本路線為單向服務,不提供短程載客,去程蘆洲三重端僅供上車,南港端僅供下車。<br/>'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}''' |- |'''{{red|跳蛙}}''' |蘆洲→木柵 |於2020年4月20日通車,本線已於2020年6月1日起停駛,三段票收費。平日6:40,例假日停駛<br />本路線為單向服務,並提供短程載客。<br/>'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}''' |- |} {{HideF}}{{clear}} === 桃園市區公車 === {{HideH|一般路線}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''{{red|603}}''' |長庚大學-捷運丹鳳站 |2018年10月29日通車。2019年7月15日起改由長庚大學發車。行經A7合宜住宅、捷運泰山貴和站,全數車輛採用全彩LED行先。 |- |'''{{red|606}}''' |捷運體育大學站-捷運體育大學站 |大坪頂循環線,2023年7月31日起試辦。 |- |'''{{red|607}}''' |[[長庚醫院]]-迴龍 |原'''{{blue|605B}}'''路線;經青山路。 |- |'''{{red|608}}''' |桃園大有路-樹林俊興街 |2024年2月1日起試辦營運,行經大業路、新光三越(桃園大有店)、桃園榮民醫院、龍華科技大學、捷運迴龍站。 |- |'''{{red|708}}''' |林口-南崁 |2016年11月2日通車。行經台茂購物中心、林口三井Outlet。<br />配置4輛大復康公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|18px]]。 |- |'''{{green|708A}}''' |林口-捷運山鼻站 |每日十班次延駛捷運山鼻站。行經台茂購物中心、林口三井Outlet。<br />配置4輛大復康公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|18px]]。 |- |} {{HideF}}{{clear}} === 國道客運路線 === {{HideH|一般路線}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !收費方式 !備註 |- |'''{{red|9003}}''' |[[台北轉運站|臺北]]-[[新竹轉運站|新竹]] |票價:全票130元、半票79元,憑學生證105元。 |頭班車05:20(平日)、05:40(假日)、末班車23:20,與[[新竹客運]]聯營,2016年8月2日新竹端改於[[新竹轉運站]]發車,不行經民族路、東光路。 配置1輛[[低底盤公車路線 (台灣)|大復康巴士]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|18px]] |- |'''{{red|9005}}''' |[[市府轉運站|臺北市政府]]-桃園 |市政府-桃園站 票價:全票85元、半票45元。<br />市政府-龍安街口 票價:全票80元、半票40元。<br />市政府-經國路口 票價:全票60元、半票30元。 |頭班車05:30(臺北)、06:05(桃園),07:00(假日),末班車22:30。 配置1輛[[低底盤公車路線 (台灣)|大復康巴士]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|18px]] <br />與[[桃園客運]]聯營。 |- |'''{{green|9005A}}''' |[[市府轉運站|臺北市政府]]-桃園 | |自2016年11月5日起闢駛<br />頭班車06:15(臺北)、06:10(桃園),07:10(假日),末班車20:10(平日),19:50(假日)。 <br />經永安路、寶慶路、莊敬路。 <br />配置1輛[[低底盤公車路線 (台灣)|大復康巴士]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|18px]] <br />與[[桃園客運]]聯營。 |- |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|活動專車及包車業務}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''{{red|掃墓專車}} |(木柵線)捷運動物園站-富德靈骨樓<br />(軍人公墓線)南港軍人公墓-富德靈骨樓<br />(崇德線)捷運麟光站-富德公墓<br />(忠靈堂線)南港軍人公墓-忠靈堂<br />(陽明山線)惇敘工商-陽明山靈骨塔 |僅於清明節時行駛、與臺北客運、大都會客運、首都客運營運。 |} {{HideF}}{{clear}} ==使用車種== === {{SWE}}[[w:富豪巴士|富豪(Volvo)(總代理:大吉汽車)]] === {{HideH|[[w:Volvo B8RLE|Volvo B8RLE]](大吉雙層低地板)}} [[File:San Chung Bus KKA-1156 right side at Exit M3, Taipei Station 20190615.jpg|thumb|2016 VOLVO B8RLE KKA-1156]] [[File:三重客運 KKA-1157 臺北市雙層餐廳.jpg|thumb|2016 VOLVO B8RLE KKA-1157 臺北市雙層餐廳巴士目前借調給台中客運服務]] *車體廠:大吉 *引擎:富豪(VOLVO)D8K350-EU6-TR25B **排氣量:7,698cc **最大馬力:350hp(263kW)/2200rpm **最大扭力:145.6kg-m/1200~1600rpm *變速系統:ZF 6AP1400B自排(前6後1) *最大總重:24.75噸 *分類:甲類大客車 *歐盟六期環保引擎(EURO6) *出廠年度:2016 *領牌年度:2016 *領牌範圍:'''{{green|KKA-1153~KKA-1161}}''' *共計8輛 *'''<span style="color:navy;">臺北雙層觀光餐車</span>''':'''{{green|KKA-1158}}''' *'''{{red|臺北雙層觀光巴士紅}}'''、'''{{blue|藍線}}''':'''{{green|KKA-1153、KKA-1156、KKA-1159~KKA-1161}}''' *'''<span style="color:navy;">臺中雙層觀光餐車</span>''':'''{{green|KKA-1157}}''' *'''<span style="color:navy;">臺中雙層觀光巴士</span>''':'''{{green|KKA-1155}}''' *與E-GO台灣租車旅遊集團簽約,車籍屬於三重客運,但司機、車掌等人員派遣由E-GO公司負責,營收則依合約進行比例分配。 *[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車處]]、[[高雄客運]]、[[府城客運]]亦有購買同款車種 {{HideF}}{{Clear}} === {{SWE}}[[w:斯堪尼亞|斯堪尼亞(SCANIA)(直營商:永德福汽車)]]=== {{HideH|SCANIA K380IB4X2NB(馨盛國道遊覽型)}} *車體廠:馨盛 *引擎:[[w:斯堪尼亞|斯堪尼亞(SCANIA)]]DC1306(EURO4) *排氣量:11,705cc **最大馬力:380[[w:馬力|HP]](279kW)/1800rpm **最大扭力:193.9kg-m/1100~1350rpm *車長:12,200mm *軸距:6,000mm *變速系統:GR875R Opticruise 8速自手排 *分類:甲類大客車 *歐盟四期環保引擎(EURO4) *出廠年度:2011 *領牌年度:2023~2024 *設有3C產品充電之裝備 *領牌英文:KKB-xxxx *領牌範圍:<br/>2023(5輛):'''{{green|KKB-2226~KKB-2229、KKB-2236}}'''<br/>2024(2輛):'''{{green|KKB-2259、KKB-2271}}''' *共計7輛 *原[[:w:首都通運|首都通運]]→[[首都客運]]車輛轉籍 *轉籍車號對照:<br/>'''{{red|063-VV}}'''→'''{{green|KKA-1598}}'''→'''{{green|KKB-2226}}'''<br>'''{{red|083-VV}}'''→'''{{green|KKA-2757}}'''→'''{{green|KKB-2227}}'''<br>'''{{red|072-VV}}'''→'''{{green|KKA-1577}}'''→'''{{green|KKB-2228}}'''<br>'''{{red|065-VV}}'''→'''{{green|KKA-1599}}'''→'''{{green|KKB-2229}}'''<br>'''{{red|082-VV}}'''→'''{{green|KKA-2756}}'''→'''{{green|KKB-2236}}'''<br>'''{{red|085-VV}}'''→'''{{green|KKA-2755}}'''→'''{{green|KKB-2259}}'''<br>'''{{red|070-VV}}'''→'''{{green|KKA-1565}}'''→'''{{green|KKB-2271}}''' *全數配置'''{{red|9005}}'''路線 {{HideF}} ==={{日本}}[[w:五十鈴|五十鈴(ISUZU)(總代理:臺北合眾汽車)]] === {{HideH|ISUZU NQR90LKB5(固亞五期中巴型)}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:三重客運KKB-1590 市民小巴12.jpg|2020 ISUZU NQR90LKB5 KKB-1590行駛市民小巴12路線 File:三重客運KKB-1592行駛台北聯營公車131路20210220.jpg|thumb|2020 ISUZU NQR90LKB5 KKB-1592行駛131花季休閒公車路線 File:三重客運KKB-1593 261.jpg|thumb|2020 ISUZU NQR90LKB5 KKB-1593行駛261路線 File:三重客運KKB-1595 長安東路一段 20230627.jpg|thumb|2020 ISUZU NQR90LKB5 KKB-1595行駛市民小巴9路線 File:San Chung Bus KKB-1595 head at Nangang Station, San Chung Bus 20250101.jpg|thumb|2020 ISUZU NQR90LKB5 KKB-1595 File:San Chung Bus KKB-1596 right side at Nangang 2nd Station, San Chung Bus 20201031.jpg|thumb|2020 ISUZU NQR90LKB5 KKB-1596 </gallery> *車體廠:固亞 *引擎:五十鈴(ISUZU)4HK1E5C **排氣量:5,193cc **最大馬力:190ps(140kW)/2600rpm **最大扭力:52.3kg-m/1600~2600rpm *變速系統:MZZ6U手排(前6後1) *車長:6,677mm *車寬:2,195mm *車高:1,685mm *軸距:3,815mm *分類:乙類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年度:2020 *領牌年度:2020 *領牌範圍:'''{{green|KKB-1580~KKB-1596}}''' *共計15輛(本批車輛採用新塗裝) *本批車輛車頭、車側行先皆為全彩LED *'''{{red|128}}''':'''{{green|KKB-1591}}''' *'''{{red|261}}''':'''{{green|KKB-1592~KKB-1593}}''' *'''{{red|959}}''':'''{{green|KKB-1588}}''' *'''{{red|市民小巴9}}''':'''{{green|KKB-1595~KKB-1596}}'''(假日支援'''{{red|128}}'''路線) *'''{{red|市民小巴12}}''':'''{{green|KKB-1589~KKB-1590}}'''(假日支援'''{{red|128}}'''路線) *'''{{orange|橘21}}''':'''{{green|KKB-1580~KKB-1585}}''' *'''{{orange|橘22}}''':'''{{green|KKB-1587}}''' *'''{{orange|橘25}}''':'''{{green|KKB-1586}}''' {{HideF}} === {{日本}}[[w:豐田汽車|豐田(TOYOTA)(總代理:和泰汽車)]] === {{HideH|[[w:豐田Coaster|TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR]]}} [[File:三重客運KKB-2289 行駛桃園市公車607路 停靠新北市新莊區中正路捷運迴龍站公車停靠區 20240717.jpg|thumb|2016 Toyota Coaster XZB50L KKB-2289]] *原裝進口車 *引擎:TOYOTA NO4C-UH **排氣量:4,009cc **最大馬力:150hp(110kW)/2700rpm **最大扭力:40.51kg-m/1800rpm *變速系統:M551手排(前5後1) *車長:6,990mm *車寬:2,025mm *車高:2,630mm *軸距:3,935mm *分類:乙類大客車 *歐盟五期環保中巴(EURO5) *出廠年份:2016 *領牌年份:2024~2025 *領牌範圍:<br/>2024(1輛):'''{{green|KKB-2289}}'''<br/>2025(1輛):'''{{green|KKC-1188}}''' *共計2輛 *'''桃園{{red|603}}''':'''{{green|KKB-2289}}''' *'''桃園{{red|607}}''':'''{{green|KKC-1188}}''' *車輛號碼對照:<br/>'''原[[大都會客運]]{{green|326-U8}}'''→'''{{green|KKB-2289}}'''<br/>'''原[[臺北客運]]{{green|KKA-1229}}'''→'''{{green|KKC-1188}}''' *[[國光客運]]、[[統聯客運]]、[[葛瑪蘭客運]]、[[大都會客運]]、[[首都客運]]、[[臺北客運]]、[[欣欣客運]]、[[大南汽車]]、[[東南客運]]、[[新北客運]]、[[指南客運]]、[[中興巴士]]、[[光華巴士]]、[[淡水客運]]、[[基隆客運]]、[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]、[[長榮巴士]]、[[皇家客運]]、[[桃園客運]]、[[中壢客運]]、[[亞通客運]]、[[新竹客運]]、[[金牌客運]]、[[科技之星交通|科技之星]]、[[亦捷科際]]、[[台中客運]]、[[中台灣客運]]、[[豐原客運]]、[[豐榮客運]]、[[中鹿客運]]、[[全航客運]]、[[總達客運]]、[[建明客運]]、[[南投客運]]、[[員林客運]]、[[彰化客運]]、[[日統客運]]、[[嘉義客運]]、[[嘉義縣公車處|嘉義縣公車]]、[[新營客運]]、[[興南客運]]、[[府城客運]]、[[港都客運]]、[[高雄客運]]、[[南台灣客運]]、[[義大客運]]、[[屏東客運]]、[[東台灣客運]]、[[澎湖縣公車]]、[[金門縣市區公車]]、[[連江縣市區公車]]亦有採購同款車種 {{HideF}}{{Clear}} {{HideH|[[w:豐田Coaster|TOYOTA COASTER XZB70L-ZEMSYR]]}} [[File:三重客運KKA-8066 桃603 20181104.jpg|thumb|2018 Toyota Coaster XZB70L-ZEMSYR KKA-8066行駛桃園603路線]] *車體廠:原裝(國瑞汽車裝嵌) *引擎:TOYOTA NO4C-UH(五期) **排氣量:4,009cc **最大馬力:150hp(110kW)/2700rpm **最大扭力:40.51kg-m/1800rpm *變速系統:M551手排(前5後1) *車長:6,990mm *車寬:2,080mm *軸距:3,935mm *分類:乙類大客車 *歐盟五期環保中巴(EURO5) *出廠年度:2018 *領牌年度:2018、2026 *領牌範圍:<br/>2018(6輛):'''{{green|KKA-8060~KKA-8066}}'''<br/>2026(2018)(1輛):'''{{green|KKC-1292}}''' *共計7輛 *大復康中巴:'''{{green|KKA-8060~KKA-8061}}''' *車頭行先為彩色LED *'''桃園{{red|603}}''':'''{{green|KKA-8060~KKA-8061、KKA-8066}}''' *'''桃園{{red|607}}''':'''{{green|KKA-8062~KKA-8065、KKC-1292}}''' *車輛號碼對照:<br/>'''{{green|KKA-2555}}'''→'''{{green|KKC-1292}}'''(原[[首都客運]]移籍) *[[國光客運]]、[[葛瑪蘭客運]]、[[大都會客運]]、[[首都客運]]、[[欣欣客運]]、[[大南汽車]]、[[東南客運]]、[[淡水客運]]、[[指南客運]]、[[基隆客運]]、[[光華巴士]]、[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]、[[日豪客運]]、[[皇家客運]]、[[桃園客運]]、[[亞通客運]]、[[捷乘客運]]、[[台中客運]]、[[南投客運]]、[[建明客運]]、[[日統客運]]、[[高雄客運]]、[[義大客運]]、[[屏東客運]]、[[東台灣客運]]、[[澎湖縣公車]]亦有採購同款車種 {{HideF}} {{HideH|[[w:豐田Coaster|TOYOTA COASTER GDB70L-ZETSYR]]}} [[File:三重客運KKB-2250 橘20 行經新北市蘆洲區捷運蘆洲站 20240605.jpg|thumb|2023 Toyota Coaster XZB70L-ZEMSYR KKB-2250行駛新北市區公車橘20路線]] [[File:三重客運KKB-2252 橘21 行經新北市新莊區五工路捷運新北產業園區站公車停靠區 20240125.jpg|thumb|2023 Toyota Coaster XZB70L-ZEMSYR KKB-2252行駛新北市區公車橘21路線]] *車體廠:原裝(國瑞汽車裝嵌) *引擎:TOYOTA 1GD-FTV(六期) **排氣量:2755cc **最大馬力:150hp(110kW)/2700rpm **最大扭力:42.8kg-m/1400rpm *變速系統:6速手自排 *車長:6,990mm *車寬:2,080mm *軸距:3,935mm *分類:乙類大客車 *歐盟六期環保中巴(EURO6) *出廠年度:2023 *領牌年度:2023 *領牌範圍:'''{{green|KKB-2239、KKB-2250~KKB-2258}}''' *共計9輛 *車頭行先為彩色LED *'''{{orange|橘20}}''':'''{{green|KKB-2239、KKB-2250}}''' *'''{{orange|橘21}}''':'''{{green|KKB-2251~KKB-2255}}''' *'''{{orange|橘26}}''':'''{{green|KKB-2256~KKB-2258}}'''(花季期間部分車輛假日支援'''{{red|131}}'''路線) *[[統聯客運]]、[[大都會客運]]、[[首都客運]]、[[臺北客運]]、[[欣欣客運]]、[[大南汽車]]、[[東南客運]]、[[新北客運]]、[[桃園客運]]、[[亞通客運]]、[[捷乘客運]]、[[建明客運]]、[[南投客運]]、[[中鹿客運]]、[[中台灣客運]]、[[台西客運]]、[[嘉義客運]]、[[高雄客運]]、[[義大客運]]、[[屏東客運]]、[[東台灣客運]]、[[金門縣市區公車]]亦有採購同款車種 {{HideF}} === {{日本}}[[w:日野|日野(HINO)]] === {{HideH|[[w:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF]](鑫威單門普遊型)}} [[File:San-Chung Bus 789-FY to Yuanshan Bus Station 20170728.jpg|thumb|2013 HINO RK8JRVA-KJF五期 789-FY原為936路線配車後送至八里站,現已淘汰]] [[File:TTIA trial bus 888-U5 at T1 20141024.jpg|thumb|2014 HINO RK8JRVA-KJF五期 888-U5原為986路線配車已停駛且曾行駛946路線及967路線,現已淘汰]] [[File:San-Chung Bus FAB-533 20160723.jpg|thumb|2016 HINO RK8JRVA-KJF五期 FAB-533行駛966路線]] [[File:三重客運 2019 HINO RK8JRVA-KJF KKA-9816.jpg|thumb|2019 HINO RK8JRVA-KJF五期 KKA-9816行駛936路線]] *車體廠:鑫威 *引擎:日野(HINO)J08E-VN **排氣量:7,684cc **最大馬力:255ps(188kW)/2400rpm **最大扭力:77kg-m/1500rpm *變速系統:MJ05S手排(前5後1) *車長:11,480mm *車寬:2,500mm *軸距:5,800mm *乘客座位數:41 *分類:甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年度:2013~2019 *領牌年度:2013~2019 *領牌範圍:<br>2013(30輛):'''{{green|789-FY~799-FY、063-U5~067-U5、083-U5~100-U5}}'''<br>2014(8輛):'''{{green|888-U5~896-U5}}'''<br>2015(20輛):'''{{green|371-U6~380-U6、530-U6~535-U6、537-U6~538-U6、560-U6~562-U6、026-U7}}'''<br>2016(40輛):'''{{green|FAB-526~FAB-533、FAB-567~FAB-571、FAB-573~FAB-580、FAB-732~FAB-735、FAB-737、FAB-739、FAB-867~FAB-875、FAB-877、FAB-879~FAB-885}}'''<br>2017(11輛):'''{{green|KKA-1377~KKA-1387、KKA-1810}}'''<br>2018(4輛):'''{{green|KKA-2663~KKA-2667}}'''<br>2019(28輛):'''{{green|KKA-0173~KKA-0175、KKA-3201~KKA-3212、KKA-9816~KKA-9831}}'''<br>2023(2015)(3輛):'''{{green|KKB-2209~KKB-2211}}''' *共計144輛,尚有46輛 *大復康公車:'''{{green|560-U6~562-U6、FAB-533、FAB-567、FAB-579、FAB-881~FAB-885、KKA-1381、KKA-1383、KKA-1810、KKA-2663~KKA-2667、KKA-9826~KKA-9829}}''' *新舊車牌對比:<br/>'''{{green|536-U6}}'''→'''{{green|KKB-2209}}'''<br>'''{{green|025-U7}}'''→'''{{green|KKB-2210}}'''<br>'''{{green|023-U7}}'''→'''{{green|KKB-2211}}''' *2017年(含)以後領牌車輛為配合法規加裝活動式安全窗 *'''{{red|927}}'''、'''{{red|928}}''':'''{{green|KKA-3207}}''' *'''{{red|936}}'''、'''{{green|936A}}''':'''{{green|KKA-9818}}''' *'''{{red|936}}'''、'''{{red|966}}''':'''{{green|KKA-9825}}''' *'''{{red|936}}'''、'''{{blue|966副}}''':'''{{green|KKA-3202}}''' *'''{{green|936A}}'''、'''{{red|967}}''':'''{{green|KKA-2665}}''' *'''{{red|936}}'''、'''{{red|945}}'''、'''{{red|946}}''':'''{{green|KKA-9817}}''' *'''{{red|936}}'''、'''{{red|945}}'''、'''{{red|966}}''':'''{{green|KKA-9821}}''' *'''{{red|936}}'''、'''{{red|946}}'''、'''{{red|966}}''':'''{{green|KKA-3209}}''' *'''{{red|936}}'''、'''{{red|946}}'''、'''{{red|林口-捷運圓山站跳蛙}}''':'''{{green|KKA-3203}}''' 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*'''桃園{{red|708}}''':'''{{green|FAB-867~FAB-868、FAB-880}}''' *'''桃園{{green|708A}}''':'''{{green|FAB-885}}''' *'''桃園{{red|708}}'''、'''桃園{{green|708A}}''':'''{{green|FAB-869~FAB-870、FAB-882}}''' *'''{{red|9005}}'''、'''{{green|9005A}}''':'''{{green|KKA-1386~KKA-1387}}''' *'''{{purple|公西站}}預備車''':'''{{green|KKA-2667}}''' *'''{{purple|林口站}}預備車''':'''{{green|KKA-0173}}''' *'''{{purple|中華站}}預備車''':'''{{green|560-U6、FAB-531、FAB-580}}''' *'''已淘汰''':2013~2015年出廠車輛(僅剩'''{{green|560-U6}}'''未繳牌)、2016年出廠車輛(僅剩'''{{green|FAB-531、FAB-580、FAB-867~FAB-870、FAB-880~FAB-885}}'''未繳牌)、2017年出廠車輛(僅剩'''{{green|KKA-1386~KKA-1387}}'''未繳牌)、2023年換牌車輛(另'''{{green|537-U6}}'''放置於保安站辦公室及倉庫、'''{{green|FAB-570}}'''放置於蘆洲保養場) *'''{{green|376-U6}}'''、'''{{green|379-U6}}'''、'''{{green|561-U6}}'''、'''{{green|562-U6}}'''已轉賣至[[科技之星交通]]並換牌為'''{{green|FAD-390}}'''、'''{{green|FAD-396}}'''、'''{{green|FAD-391}}'''、'''{{green|FAD-383}}''' *'''{{green|372-U6}}'''、'''{{green|373-U6}}'''、'''{{green|375-U6}}'''、'''{{green|377-U6}}'''、'''{{green|378-U6}}'''、'''{{green|380-U6}}'''已轉賣至統旺交通並換牌為'''{{orange|JYA-269}}'''(已繳牌)、'''{{orange|JYA-268}}'''(現為科技之星交通'''{{green|FAD-500}}''')、'''{{orange|JYA-271}}'''(現為科技之星交通'''{{green|FAD-326}}''')、'''{{orange|KQA-0371}}'''(現為科技之星交通'''{{green|FAD-399}}''')、'''{{orange|JYA-272}}'''(現為科技之星交通'''{{green|FAD-370}}''')、'''{{orange|KQA-0370}}'''(現為科技之星交通'''{{green|FAD-398}}''') *'''{{green|FAB-871~FAB-875、FAB-877、FAB-879、KKA-1383、KKA-1810}}'''已轉籍至[[台中客運]]並換牌為'''{{green|KKA-5837~KKA-5839、KKA-5850~KKA-5852、KKA-5876~KKA-5877}}''' *'''{{green|FAB-732~FAB-735、FAB-737、FAB-739}}'''已轉賣至[[金牌客運]]並換牌為'''{{green|KKC-5009~KKC-5013}}''' {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[w:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF]](鑫威雙門普遊型)}} [[File:KKA-1019 265Shuttle.jpg|thumb|2016 HINO RK8JRVA-KJF KKA-1019]] *車體廠:鑫威 *引擎:日野(HINO)J08E-VN **排氣量:7,684cc **最大馬力:255ps(188kW)/2400rpm **最大扭力:77kg-m/1500rpm *變速系統:MJ05S手排(前5後1) *車長:11,480mm *車寬:2,500mm *軸距:5,800mm *分類:甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年度:2013、2016~2017 *領牌年度:2013、2016~2017 *領牌範圍:<br>2013(1輛):'''{{green|040-U5}}'''<br>2016(30輛):'''{{green|KKA-1008~KKA-1023、KKA-1127~KKA-1139、KKA-1150~KKA-1152}}'''<br>2017(13輛):'''{{green|KKA-1805~KKA-1809、KKA-1865~KKA-1872}}''' *共計44輛,尚有38輛 *2017年(含)以後領牌車輛為配合法規加裝活動式安全窗 *'''{{red|225}}'''、'''{{green|225區}}''':'''{{green|KKA-1012、KKA-1127~KKA-1128、KKA-1131}}''' *'''{{red|232}}''':'''{{green|KKA-1866}}''' *'''{{green|232快}}''':'''{{green|KKA-1132}}''' *'''{{red|306}}''':'''{{green|KKA-1009、KKA-1129}}'''(偶爾支援'''{{red|225}}'''、'''{{green|508區}}'''、'''{{red|紅9}}'''路線) *'''{{red|615}}''':'''{{green|KKA-1021}}''' *'''{{red|617}}''':'''{{green|KKA-1133、KKA-1809}}''' *'''{{red|641}}''':'''{{green|KKA-1023、KKA-1805~KKA-1806、KKA-1808}}''' *'''{{red|645}}''':'''{{green|KKA-1008、KKA-1135~KKA-1136、KKA-1865}}''' *'''{{red|785}}''':'''{{green|KKA-1872}}''' *'''{{red|786}}''':'''{{green|KKA-1871}}''' *'''{{red|紅31}}''':'''{{green|KKA-1130、KKA-1868}}''' *'''{{blue|藍1}}''':'''{{green|KKA-1870}}''' *'''{{blue|藍26}}''':'''{{green|KKA-1010~KKA-1011、KKA-1015~KKA-1016、KKA-1018~KKA-1020、KKA-1022、KKA-1137、KKA-1807、KKA-1869 }}'''('''{{green|KKA-1010}}'''與'''{{red|內科19}}'''路線共用) *'''{{red|內科快線2}}''':'''{{green|KKA-1017}}''' *'''蘆洲一站備用車''':'''{{green|KKA-1013}}''' *'''蘆洲二站備用車''':'''{{green|KKA-1867}}''' *'''已繳銷''':'''{{green|040-U5、KKA-1138~KKA-1139、KKA-1150~KKA-1152}}''' *轉籍[[台中客運]]:'''{{green|KKA-1138~KKA-1139、KKA-1152}}'''換牌'''{{green|KKA-5870~KKA-5872}}''' *'''{{green|KKA-1138}}'''底盤為2015年1月出廠,其餘同批領牌車輛皆為2016年出廠 {{HideF}} {{HideH|[[w:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF]](固亞單門普遊型)}} [[File:三重客運KKB-1511 927門側.jpg|thumb|2019 HINO RK8JRVA-KJF五期 KKB-1511行駛927路線]] *車體廠:固亞 *引擎:日野(HINO)J08E-VN **排氣量:7,684cc **最大馬力:255ps(188kW)/2400rpm **最大扭力:77kg-m/1500rpm *變速系統:MJ05S手排(前5後1) *車長:11,480mm *車寬:2,500mm *軸距:5,800mm *分類:甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年度:2019 *領牌年度:2019 *領牌範圍:'''{{green|KKB-1510~KKB-1511}}''' *共計2輛 *全數配置'''{{red|927}}'''、'''{{red|928}}'''路線 {{HideF}} {{HideH|[[w:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF]](固亞雙門普遊型)}} [[File:三重客運 KKB-1527 786.jpg|thumb|2019(2020) HINO RK8JRVA-KJF五期 KKB-1527行駛786路線]] [[File:2020Sanchongbus858kkb1530.jpg|thumb|2019(2020) HINO RK8JRVA-KJF五期 KKB-1530行駛858路線]] *車體廠:固亞 *引擎:日野(HINO)J08E-VN **排氣量:7,684cc **最大馬力:255ps(188kW)/2400rpm **最大扭力:77kg-m/1500rpm *變速系統:MJ05S手排(前5後1) *車長:11,480mm *車寬:2,500mm *軸距:5,800mm *分類:甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年度:2020 *領牌年度:2020 *領牌範圍:'''{{green|KKB-1526~KKB-1533、KKB-1568~KKB-1579}}''' *共計19輛 *'''{{red|785}}''':'''{{green|KKB-1526}}''' *'''{{red|786}}''':'''{{green|KKB-1528~KKB-1529、KKB-1570~KKB-1572、KKB-1575}}'''(偶爾支援'''{{red|760}}'''、'''{{green|786區}}'''、'''{{red|854}}'''路線) *'''{{red|858}}''':'''{{green|KKB-1530~KKB-1533、KKB-1568、KKB-1573、KKB-1576~KKB-1578}}'''(偶爾支援'''{{red|639}}'''、'''{{blue|藍38}}'''、'''{{orange|橘26}}'''路線) *'''{{red|811}}''':'''{{green|KKB-1527}}''' *'''{{red|898}}''':'''{{green|KKB-1579}}'''(偶爾支援'''{{blue|藍37}}'''路線) *'''{{red|960}}''':'''{{green|KKB-1569}}'''(偶爾支援'''{{red|985}}'''路線) {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[w:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF]](弘鉅雙門普遊型)}} [[File:三重客運928-U7 786.jpg|thumb|2022 HINO RK8JRVA-KJF五期 928-U7行駛新北市公車786路線]] *車體廠:弘鉅 *引擎:日野(HINO)J08E-VN **排氣量:7,684cc **最大馬力:255ps(188kW)/2400rpm **最大扭力:77kg-m/1500rpm *變速系統:MJ05S手排(前5後1) *車長:11,750mm *車寬:2,500mm *軸距:5,800mm *分類:甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年度:2022 *領牌年度:2022 *領牌範圍:'''{{green|927-U7~936-U7}}''' *共計9輛(採用弘鉅全新造型) *'''{{red|786}}''':'''{{green|927-U7~929-U7}}'''(視情況支援'''{{green|786區}}'''路線) *'''{{red|858}}''':'''{{green|930-U7~932-U7、936-U7}}'''(視情況支援'''{{blue|藍38}}'''路線) *'''{{red|811}}''':'''{{green|935-U7}}''' *'''{{red|898}}''':'''{{green|933-U7}}'''(視情況支援'''{{blue|藍37}}'''路線) *[[大都會客運]]、[[臺北客運]]亦有引進同款車型 {{HideF}} {{HideH|[[w:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF]](總盈雙門普遊型)}} [[File:三重客運KKA-7510 786.jpg|thumb|2022 HINO RK8JRVA-KJF五期 KKA-7510行駛新北市公車786路線]] [[File:三重客運KKA-7533 636.jpg|thumb|2022 HINO RK8JRVA-KJF五期 KKA-7533行駛新北市公車636路線]] *車體廠:總盈(仿造弘鉅) *引擎:日野(HINO)J08E-VN **排氣量:7,684cc **最大馬力:255ps(188kW)/2400rpm **最大扭力:77kg-m/1500rpm *變速系統:MJ05S手排(前5後1) *車長:11,770mm *車寬:2,500mm *軸距:5,800mm *分類:甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年度:2022 *領牌年度:2022 *領牌範圍:'''{{green|KKA-7509~KKA-7518、KKA-7526~KKA-7533、KKA-7536~KKA-7539、KKA-7550~KKA-7556}}''' *共計27輛 *'''{{red|639}}''':'''{{green|KKA-7511、KKA-7553}}''' *'''{{red|712}}''':'''{{green|KKA-7512}}''' *'''{{red|760}}''':'''{{green|KKA-7516}}''' *'''{{red|783}}''':'''{{green|KKA-7509}}''' *'''{{red|785}}''':'''{{green|KKA-7510}}''' *'''{{red|786}}''':'''{{green|KKA-7515、KKA-7517、KKA-7526、KKA-7537~KKA-7539、KKA-7550~KKA-7551}}'''('''{{green|KKA-7515、KKA-7550}}'''與'''{{green|786區}}'''路線共用) *'''{{red|858}}''':'''{{green|KKA-7513、KKA-7518、KKA-7527~KKA-7532、KKA-7552、KKA-7555}}'''(視情況支援'''{{red|639}}'''、'''{{blue|藍38}}'''、'''{{orange|橘26}}'''路線) *'''{{red|898}}''':'''{{green|KKA-7533、KKA-7536、KKA-7556}}'''(視情況支援'''{{blue|藍37}}'''路線) *[[大都會客運]]、[[臺北客運]]亦有引進同款車型 {{HideF}} {{hideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF]](三坤單門普遊型)}} [[File:三重客運KKB-2030 927 行經新北市三重區五華街 20230825.jpg|thumb|2022 HINO RK8JRVA-KJF五期 KKB-2030行駛927路線|350px]] *車體廠:三坤 *引擎:日野(HINO)J08E-VN **排氣量:7,684cc **最大馬力:255ps(188kW)/2400rpm **最大扭力:77kg-m/1500rpm *變速系統:MJ05S手排(前5後1) *車長:11,900mm *車寬:2,500mm *軸距:5,800mm *分類:甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年度:2022 *領牌年度:2022 *領牌範圍:'''{{green|KKB-2030}}''' *共計1輛 *車頭、車側、車尾行先皆為全彩LED *本車配置'''{{red|927}}'''、'''{{red|928}}'''路線 {{HideF}} {{HideH|HINO RN8JSVU-SSF(鑫威遊覽型)}} [[File:三重客運 082-V5 945.jpg|thumb|2014 HINO RN8JSVU-SSF五期 082-V5曾行駛945路線,現已送至9005路線]] [[File:三重客運KKA-1508 9003.jpg|thumb|2016(2017) HINO RN8JSVU-SSF五期 KKA-1508原配置9003路線,之後轉至9002路線,該路線停駛後,即換牌為KKB-2207]] *車體廠:鑫威 *引擎:日野(HINO)J08E-VD **排氣量:7,684cc **最大馬力:280ps(206kW)/2400rpm **最大扭力:84kg-m/1500rpm *變速系統:ZF 6S1000BD手排(前6後1) *車長:11,880mm *車寬:2,500mm *軸距:6,000mm *分類:甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年度:2014、2016 *領牌年度:2014、2017、2023 *領牌範圍:<br>2014(2輛):'''{{red|082-V5、105-V5}}'''<br>2017(7輛):'''{{green|KKA-1500~KKA-1507}}'''<br>2023(2017)(3輛):'''{{green|KKB-2206~KKB-2208}}'''('''{{green|KKA-1399、KKA-1508~KKA-1509}}'''換牌) *共計12輛、剩餘10輛 *2017年份領牌車輛為三排座(為配合法規加裝活動式安全窗) *'''{{green|KKA-1502、KKB-2208}}'''為大復康巴士 *新舊車牌號碼對比<br/>'''{{green|KKA-1509}}'''→'''{{green|KKB-2206}}'''<br>'''{{green|KKA-1508}}'''→'''{{green|KKB-2207}}'''<br>'''{{green|KKA-1399}}'''→'''{{green|KKB-2208}}''' *'''{{red|9003}}''':'''{{green|KKA-1500~KKA-1501、KKA-1503~KKA-1505、KKB-2208}}''' *'''{{red|9005}}''':'''{{red|082-V5、105-V5}}''' *'''桃園{{red|708}}'''、'''桃園{{green|708A}}''':'''{{green|KKA-1507}}''' *'''桃園{{red|606}}'''、'''桃園{{red|708}}'''、'''桃園'''{{green|'''708A'''}}'''預備車''':'''{{green|KKB-2206~KKB-2207}}'''(視情況支援'''{{red|9003}}'''路線) *'''已淘汰''':'''{{green|KKA-1502、KKA-1506}}''' {{HideF}} {{HideH|HINO RM8JSVU-SSF(鑫威遊覽型)}} [[File:Sanchung Bus KKA-9811 at Hsinchu Bus Station.jpg|thumb|2019 HINO RM8JSVU-SSF五期 KKA-9811行駛9003路線]] *車體廠:鑫威 *引擎:日野(HINO)J08E-VD **排氣量:7,684cc **最大馬力:280ps(206kW)/2400rpm **最大扭力:84kg-m/1500rpm *變速系統:ZF 6S1010BO手排(前6後1) *車長:12,200mm *車寬:2,500mm *軸距:6,000mm *分類:甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年度:2018~2019 *領牌年度:2018~2019 *領牌範圍:<br>2018(16輛):'''{{green|KKA-2723~KKA-2732、KKA-2788~KKA-2795}}'''<br>2019(5輛):'''{{green|KKA-9810~KKA-9815}}''' *共計21輛 *座位型式:三排式(配合法規加裝活動式安全窗) *'''{{red|9003}}''':'''{{green|KKA-2789、KKA-2795}}''' *'''{{red|9003}}'''、'''{{red|936}}'''、'''{{red|946}}''':'''{{green|KKA-9813}}''' *'''{{red|9003}}'''、'''{{red|967}}、{{green|967直}}''':'''{{green|KKA-2725、KKA-2731、KKA-2788、KKA-2790~KKA-2791、KKA-2793、KKA-9810~KKA-9812、KKA-9815}}''' *'''{{red|9005}}、{{green|9005A}}''':'''{{green|KKA-2732}}''' *'''公西站預備車''':'''{{green|KKA-2726、KKA-2728、KKA-2792}}''' *'''林口站預備車''':'''{{green|KKA-2730}}''' *'''林口站粉寮停車場預備車''':'''{{green|KKA-2727}}''' *'''暫停服務''':'''{{green|KKA-2723、KKA-2729}}''' {{HideF}} {{HideH|HINO FC7JGTZ-AZF(鑫威中巴型)}} [[File:三重客運 KKA-8179 橘21.jpg|thumb|2019 HINO FC7JGTZ-AZF(駕駛側) KKA-8179]] [[File:三重客運2019 HINO FC7JGTZ-AZF KKA-8180 128.jpg|thumb|2019 HINO FC7JGTZ-AZF(車門側) KKA-8180]] *車體廠:鑫威 *引擎:日野(HINO)J07E-TR **排氣量:6,403cc **最大馬力:220ps(162kW)/2400rpm **最大扭力:66kg-m/1500rpm *變速系統:LX06S手排(前6後1) *車長:7,560mm *車寬:2,350mm *軸距:3,850mm *總重:10.4公噸 *分類:甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年份:2019 *領牌年份:2019 *領牌範圍:'''{{green|KKA-8178~KKA-8181}}''' *共計4輛 *出廠時車頭、車側行先皆為全彩LED *'''{{red|128}}''':'''{{green|KKA-8180}}''' *'''{{red|958}}''':'''{{green|KKA-8179}}''' *'''{{red|959}}''':'''{{green|KKA-8178}}''' *'''{{orange|橘21}}''':'''{{green|KKA-8181}}''' *[[桃園客運]]、[[高雄客運]]也採購同款之車種 {{HideF}} ==={{日本}}[[:w:三菱扶桑卡客车有限公司|三菱扶桑]]([[:W:三菱扶桑卡客车有限公司|MITSUBISHI FUSO]])=== {{hideH|MITSUBISHI FUSO RM11FN2XE(弘鉅單門普遊型)}} [[File:三重客運KKB-2166 967加班車.jpg|thumb|2023 MITSUBISHI FUSO RM11FN2XE五期 KKB-2166行駛967加班車路線|350px]] [[File:三重客運KKB-2205 946副線.jpg|thumb|2023 MITSUBISHI FUSO RM11FN2XE五期 KKB-2205曾行駛946副路線,現已調度至公西站|350px]] *車體廠:弘鉅 *引擎:三菱(Mitsubishi)6M60-9AT2(EURO5) **排氣量:7,545cc **最大馬力:270ps(199kW)/2500rpm **最大扭力:80kg-m/1100~2400rpm *變速系統:M070S6-D手排(前6後1) *車長:12,200mm *車寬:2,500mm *軸距:6,000mm *分類:甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年度:2022~2023 *領牌年度:2022~2023 *領牌範圍:<br>2022(5輛):'''{{green|952-U7~957-U7}}'''<br>2023(22輛):'''{{green|KKB-2166~KKB-2176、KKB-2192~KKB-2205}}''' *共計27輛 *'''{{green|957-U7}}'''為大復康公車 *'''{{red|936}}''':'''{{green|KKB-2196、KKB-2201、KKB-2203}}'''('''{{green|KKB-2196}}'''與'''{{red|林口-台北長庚醫院跳蛙}}'''路線共用,'''{{green|KKB-2201、KKB-2203}}'''與'''{{red|林口-捷運圓山站跳蛙}}'''路線共用 *'''{{red|945}}'''、'''{{red |946}}'''、'''{{red|林口-捷運圓山站跳蛙}}''':'''{{green|KKB-2198}}''' *'''{{red|966}}'''、'''{{green|966A}}''':'''{{green|KKB-2193、KKB-2199~KKB-2200}}'''(時常支援'''{{red|936}}'''、'''{{red|945}}'''路線) *'''{{red|967}}'''、'''{{green|967直}}''':'''{{green|KKB-2166~KKB-2172、KKB-2175~KKB-2176、KKB-2192、KKB-2195、KKB-2197、KKB-2202、KKB-2205}}'''('''{{green|KKB-2167}}'''與'''{{red|林口-捷運忠孝敦化站跳蛙}}'''路線共用) *'''{{blue|967副}}''':'''{{green|KKB-2173}}''' *'''{{red|9005}}'''、'''{{green|9005A}}''':'''{{green|952-U7~957-U7}}''' *[[臺北客運]]、[[桃園客運]]、[[首都客運]]、[[台中客運]]亦有同款車 {{HideF}}{{Clear}} ==={{南韓}}[[w:大宇巴士|大宇(DAEWOO)]]=== {{HideH|[[W:大宇BS120CN|DAEWOO BS120CN]](成運五期低地板)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:三重客運大宇五期低地板 142-U5.jpg|thumb|2013 Daewoo BS120CN(五期) 142-U5行駛萬大樹林先導公車(985路線) File:三重客運165-U5行駛639路線行經台北市大同區承德路二段20260416.jpg|thumb|2013 Daewoo BS120CN(五期) 165-U5行駛639路線 File:三重客運396-U5 廣川醫院 20230306.jpg|thumb|2014 Daewoo BS120CN(五期) 396-U5行駛萬大樹林先導公車(985路線) File:San Chung Bus 631-U5 left side at Taipei Songshan Airport 20250403.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN(五期) 631-U5 File:SanchungBus 299 932-U3.jpg|thumb|right|2015 DAEWOO BS120CN(五期) 932-U3 File:三重客運 FAB-198.JPG|thumb|2015 DAEWOO BS120CN(五期) FAB-198行駛640路線 File:三重客運FAB-198 橘19副線 行經新北市三重區五華街 20230825.jpg </gallery> *車體廠:成運 *引擎:斗山(Doosan)DL08K(五期) **排氣量:7,640cc **最大馬力:300HP(221kW)/2200rpm **最大扭力:115kg-m/1200rpm *變速系統:ALLISON T375R自排(前6後1) *車長:12,050mm *軸距:6,100mm *分類:甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *領牌年度:2013~2015 *領牌範圍:<br>2013(36輛):'''{{green|137-U5~176-U5}}'''<br>2014(109輛):'''{{green|395-U5~429-U5、433-U5~449-U5、488-U5~502-U5、525-U5~539-U5、630-U5~648-U5、661-U5~679-U5}}'''<br>2015(68輛):'''{{green|928-U3~937-U3、169-U7~192-U7、FAB-186~FAB-193、FAB-197~FAB-200、FAB-202~FAB-206、FAB-209、FAB-211~FAB-213、FAB-252~FAB-263、FAB-266、FAB-268、FAB-270、FAB-272~FAB-275}}'''(FAB牌為新北市路線使用) *共計213輛,剩餘212輛 *'''{{red|221}}''':'''{{green|637-U5、669-U5、678-U5、933-U3}}'''(偶爾支援'''{{red|232}}'''路線) *'''{{red|225}}''':'''{{green|526-U5、631-U5、635-U5、639-U5、662-U5~663-U5、667-U5}}'''(時常支援'''{{red|306}}'''、'''{{green|508區}}'''路線) *'''{{red|225}}'''、'''{{red|內科6}}''':'''{{green|638-U5}}''' *'''{{red|232}}''':'''{{green|673-U5}}'''(偶爾支援'''{{red|221}}'''路線) *'''{{red|299}}''':'''{{green|497-U5、937-U3、169-U7~171-U7、178-U7~179-U7、182-U7、185-U7、187-U7、189-U7~192-U7}}'''(尖峰時段支援'''{{red|513}}'''路線,部分車輛例假日支援'''{{red|111}}'''路線) *'''{{red|306}}''':'''{{green|647-U5、180-U7}}''' *'''{{red|508}}''':'''{{green|527-U5、533-U5、538-U5、668-U5、675-U5}}''' *'''{{red|520}}''':'''{{green|FAB-188}}''' *'''{{red|615}}''':'''{{green|489-U5、498-U5}}''' *'''{{red|617}}''':'''{{green|528-U5~529-U5、535-U5、632-U5、640-U5、645-U5}}'''(時常支援'''{{red|508}}'''路線,部分車輛例假日支援'''{{red|111}}'''路線) *'''{{red|638}}''':'''{{green|169-U5、405-U5、421-U5、423-U5、429-U5、440-U5~442-U5、447-U5~448-U5、FAB-193、FAB-212}}'''(偶爾支援'''{{red|637}}'''、'''{{red|640}}'''、'''{{red|783}}'''、'''{{red|805}}'''、'''{{orange|橘19}}'''路線) *'''{{blue|638副}}''':'''{{green|427-U5~428-U5、439-U5、446-U5}}''' *'''{{red|639}}''':'''{{green|416-U5~418-U5、FAB-189、FAB-209、FAB-252}}''' *'''{{red|640}}''':'''{{green|FAB-187、FAB-197、FAB-259、FAB-263、FAB-268}}'''(偶爾支援'''{{red|637}}'''、'''{{red|638}}'''、'''{{red|783}}'''、'''{{red|805}}'''、'''{{orange|橘19}}'''路線) *'''{{red|645}}''':'''{{green|493-U5、496-U5、500-U5、530-U5、633-U5、636-U5、646-U5、661-U5、677-U5、183-U7、188-U7}}'''(偶爾支援'''{{blue|645副}}'''、'''{{red|紅31}}'''、'''{{blue|藍26}}'''路線) *'''{{blue|645副}}''':'''{{green|532-U5、670-U5、181-U7}}''' (假日行駛'''{{red|645}}'''路線) *'''{{red|704}}'''、'''{{green|704區}}''':'''{{green|FAB-186、FAB-203、FAB-206、FAB-256、FAB-260、FAB-270}}''' *'''{{red|712}}''':'''{{green|151-U5}}''' *'''{{blue|712副}}''':'''{{green|173-U5}}''' *'''{{red|783}}''':'''{{green|157-U5、396-U5、422-U5、425-U5、437-U5~438-U5}}''' *'''{{red|805}}''':'''{{green|419-U5、FAB-191、FAB-205、FAB-213、FAB-257、FAB-272}}''' *'''{{red|806}}''':'''{{green|152-U5、155-U5~156-U5、411-U5、FAB-202}}''' *'''{{red|811}}''':'''{{green|166-U5、420-U5、433-U5、FAB-200}}''' *'''{{red|822}}''':'''{{green|406-U5}}''' *'''{{red|835}}''':'''{{green|403-U5、409-U5~410-U5、443-U5、FAB-253、FAB-261}}''' *'''{{red|854}}''':'''{{green|FAB-262}}''' *'''{{red|857}}''':'''{{green|142-U5、412-U5~415-U5、449-U5}}'''(時常支援'''{{red|紅23}}'''路線) *'''{{red|859}}''':'''{{green|170-U5、407-U5~408-U5、445-U5、FAB-255、FAB-275}}''' *'''{{red|899}}''':'''{{green|175-U5}}''' *'''{{red|985}}''':'''{{green|137-U5~141-U5、143-U5~147-U5、176-U5、435-U5、FAB-258}}''' *'''{{red|紅9}}''':'''{{green|539-U5}}''' *'''{{red|紅23}}''':'''{{green|148-U5~149-U5、168-U5、402-U5、426-U5、FAB-192、FAB-199、FAB-211、FAB-273}}'''(時常支援'''{{red|857}}'''路線) *'''{{red|紅31}}''':'''{{green|490-U5、536-U5、666-U5、935-U3~936-U3}}''' *'''{{blue|藍37}}''':'''{{green|171-U5~172-U5、395-U5、436-U5}}'''(偶爾支援'''{{red|635}}'''、'''{{red|636}}'''、'''{{red|712}}'''、'''{{red|898}}'''路線) *'''{{blue|藍38}}''':'''{{green|150-U5、158-U5~165-U5、167-U5、397-U5~401-U5、FAB-190、FAB-266}}'''(偶爾支援'''{{red|639}}'''、'''{{orange|橘26}}'''路線) *'''{{orange|橘19副}}''':'''{{green|FAB-198}}''' *'''{{color|#1874CD|忠孝幹線}}'''('''{{blue|232副}}'''):'''{{green|488-U5、491-U5~492-U5、495-U5、499-U5、501-U5~502-U5、537-U5、630-U5、641-U5~643-U5、648-U5、665-U5、671-U5~672-U5、676-U5、679-U5、928-U3~931-U3、172-U7~177-U7、186-U7}}'''(車頭行先為彩色LED,偶爾支援'''{{red|221}}'''、'''{{red|232}}'''路線) *'''繳牌''':'''{{green|153-U5}}''' *車門窗框有別於其他客運業者的橡膠窗框,三重客運為鋁製窗框。 {{HideF}} ==={{CHNML}}[[w:鄭州宇通客車|鄭州宇通(YUTONG)]] === {{HideH|[[w:宇通ZK6128HG|YUTONG ZK6128(弘鉅五期低地板)]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=200px heights=150px perrow=5> File:三重客運弘鉅宇通低地板公車KKB-1766行駛新北市區公車806路線捷運新埔站公車停靠區20240916.jpg|thumb|2021 YUTONG ZK6128(五期) KKB-1766行駛806路線 File:三重客運KKB-1776 645.jpg|thumb|2021 YUTONG ZK6128(五期) KKB-1776行駛645路線 File:三重客運KKB-1778 紅9.jpg|thumb|2021 YUTONG ZK6128(五期) KKB-1778行駛紅9路線 File:三重客運KKB-1788 225.jpg|thumb|2021 YUTONG ZK6128(五期) KKB-1788行駛225路線 File:三重客運KKB-1790 508區間車.jpg|thumb|2021 YUTONG ZK6128(五期) KKB-1790行駛508區間車路線 File:三重客運KKB-1793 508.jpg|thumb|2021 YUTONG ZK6128(五期) KKB-1793行駛508路線 File:三重客運KKB-1813 265夜間車.jpg|thumb|2021 YUTONG ZK6128(五期) KKB-1813行駛265夜間車路線,已改行駛紅31路線 File:三重客運KKB-1820 617副線.jpg|thumb|2021 YUTONG ZK6128(五期) KKB-1820行駛617副路線 File:三重客運KKB-1821 299.jpg|thumb|2021 YUTONG ZK6128(五期) KKB-1821行駛299路線 File:三重客運KKB-1823 南港展覽館站 20221226.jpg|thumb|2021 YUTONG ZK6128(五期) KKB-1823行駛306路線 </gallery> *車體廠:弘鉅 *引擎:康明斯(Cummins)ISB6.7EV285B **排氣量:6692.4cc **最大馬力:285ps(209kW)/2300rpm **最大扭力:102.8kg-m/1200~1800rpm *變速系統:ZF 6AP1200B自排(前6後1) *車長:11,950mm *軸距:5,875mm *分類:甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年份:2021 *領牌年份:2021 *領牌範圍:'''{{green|KKB-1765~KKB-1825}}''' *共計55輛 *車頭、車側、車尾行先皆為彩色LED *'''{{red|225}}''':'''{{green|KKB-1782、KKB-1787~KKB-1788、KKB-1792、KKB-1798}}'''(偶爾支援'''{{red|306}}'''、'''{{green|508區}}'''、'''{{red|紅9}}'''路線) *'''{{green|265區}}''':'''{{green|KKB-1779、KKB-1797、KKB-1801、KKB-1807~KKB-1808}}'''(偶爾支援'''{{blue|265經中央路}}'''路線,固定支援'''{{red|265夜}}'''路線) *'''{{red|299}}''':'''{{green|KKB-1775~KKB-1776、KKB-1785~KKB-1786、KKB-1789、KKB-1806、KKB-1810、KKB-1815~KKB-1816、KKB-1821}}''' *'''{{red|306}}''':'''{{green|KKB-1778、KKB-1781、KKB-1796、KKB-1803、KKB-1809、KKB-1817~KKB-1818、KKB-1822~KKB-1825}}''' *'''{{red|508}}''':'''{{green|KKB-1793、KKB-1799}}''' *'''{{green|508區}}''':'''{{green|KKB-1790}}''' *'''{{red|617}}''':'''{{green|KKB-1771、KKB-1777、KKB-1795、KKB-1811、KKB-1820}}''' *'''{{red|811}}''':'''{{green|KKB-1766、KKB-1769~KKB-1770}}''' *'''{{red|紅9}}''':'''{{green|KKB-1772~KKB-1773、KKB-1783、KKB-1805、KKB-1812、KKB-1819}}''' * '''{{red|紅31}}''':'''{{green|KKB-1791、KKB-1800、KKB-1813}}''' (偶爾支援'''{{red|645}}'''、'''{{blue|藍26}}'''路線) *'''{{orange|橘19}}''':'''{{green|KKB-1765、KKB-1767~KKB-1768}}''' (偶爾支援'''{{red|638}}'''、'''{{red|783}}'''、'''{{red|805}}'''路線) *'''{{blue|藍26}}''':'''{{green|KKB-1780、KKB-1802}}''' *[[首都客運]]、[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[豐原客運]]亦有引進同款車 {{HideF}} ==={{CHNML}}[[:W:金旅XML6125|廈門金旅客車(GOLDEN DRAGON)]]=== {{HideH|[[w:廈門金旅|GOLDEN DRAGON XML6122H(弘鉅五期單門普遊型)]]}} <gallery widths=200px heights=150px perrow=5> File:三重客運KKB-0251 酒泉街9巷 20220630.jpg|thumb|2022 XML6122H(弘鉅單門) KKB-0251行駛936路線 File:三重客運KKB-0262 酒泉街9巷 20241203.jpg|thumb|2022 XML6122H(弘鉅單門) KKB-0262行駛林口-捷運圓山站跳蛙公車路線 File:San Chung Bus KKB-2098 left side at Taipei Songshan Airport 20250403.jpg|thumb|2022 XML6122H(弘鉅單門) KKB-2098行駛967路線 File:三重客運KKB-2099 967.jpg|thumb|2022 XML6122H(弘鉅單門) KKB-2099行駛967路線 </gallery> *車體廠:弘鉅 *引擎:SINOTRUK(中國重汽) MC07.31-50(EURO5) **排氣量:6,871cc **最大馬力:310HP(228kW)/2300rpm **最大扭力:1218Nm(124.2kg-m)/1200~1800rpm *變速系統:ZF EcoLife 6AP1200B自排(前6後1) *車長:12,200mm *軸距:5,850mm *乘客座位數:43 *乘客立位數:3 *分類:甲類大客車 *出廠年份:2022 *領牌年份:2022 *領牌範圍:'''{{green|KKB-0251~KKB-0270、KKB-2060~KKB-2071、KKB-2092~KKB-2100}}''' *共計37輛 *車頭、車側行先皆為彩色LED *'''{{red|936}}'''、'''{{green|936A}}''':'''{{green|KKB-0252~KKB-0256、KKB-0260、KKB-0262~KKB-0263、KKB-0266~KKB-0267、KKB-0269、KKB-2060、KKB-2062~KKB-2066、KKB-2092、KKB-2096}}'''(時常支援'''{{red|946}}'''、'''{{red|966}}'''路線,偶爾支援'''{{red|945}}'''路線,'''{{green|KKB-0253~KKB-0255、KKB-0260、KKB-0262、KKB-2062、KKB-2065}}'''與'''{{red|林口-捷運圓山站跳蛙}}'''路線共用,'''{{green|KKB-0260}}'''與'''{{red|林口(文化北路)-捷運圓山站跳蛙}}'''路線共用) *'''{{red|936}}'''、'''{{red|945}}''':'''{{green|KKB-0251、KKB-0258}}'''(偶爾支援'''{{red|966}}'''路線) *'''{{red|936}}'''、'''{{red|946}}''':'''{{green|KKB-2061}}'''(偶爾支援'''{{red|966}}'''路線) *'''{{red|936}}'''、'''{{red|966}}''':'''{{green|KKB-0261}}''' *'''{{red|945}}''':'''{{green|KKB-0265}}'''(偶爾支援'''{{red|966}}'''路線) *'''{{red|945}}'''、'''{{red|966}}''':'''{{green|KKB-2093}}''' *'''{{red|946}}'''、'''{{blue|946副}}''':'''{{green|KKB-0257、KKB-0259、KKB-0268、KKB-0270、KKB-2067~KKB-2069}}'''(時常支援'''{{red|966}}'''路線,偶爾支援'''{{red|936}}'''路線,'''{{green|KKB-2069}}'''假日行駛'''{{red|966}}'''路線,'''{{green|KKB-0257、KKB-0259}}'''與'''{{red|林口-內湖科技園區跳蛙}}'''路線共用) *'''{{red|966}}''':'''{{green|KKB-2070、KKB-2095}}'''(偶爾支援'''{{red|936}}'''路線;'''{{green|KKB-2070}}'''平日尖峰加班'''{{red|946}}'''、'''{{blue|946副}}'''路線) *'''{{red|967}}'''、'''{{green|967直}}''':'''{{green|KKB-2071、KKB-2097、KKB-2099~KKB-2100}}'''('''{{green|KKB-2097}}'''與'''{{red|林口-捷運忠孝敦化站跳蛙}}'''路線共用) *'''{{blue|967副}}''':'''{{green|KKB-2098}}'''(週六固定行駛'''{{red|760}}'''路線) *[[臺北客運]]、[[大都會客運]]亦有購買同款車種 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[w:廈門金旅|GOLDEN DRAGON XML6122H(弘鉅六期單門普遊型)]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:三重客運KKC-1135行駛新北市區公車945路20250221.jpg|thumb|2025 XML6122H(弘鉅單門) KKC-1135行駛945路線 File:San Chung Bus KKC-1136 left side at Taipei Songshan Airport 20250403.jpg|thumb|2025 XML6122H(弘鉅單門) KKC-1136行駛945路線 </gallery> *車體廠:弘鉅 *引擎:Dongfeng Cummins(東風康明斯)D6.7NS6B290(EURO6) **最大馬力:290ps(208kW)/2300rpm **最大扭力:110kg-m/1000~1600rpm *變速系統:ZF EcoLife CoachLine 6AP1220C自排(前6後1) *車長:12,200mm *車寬:2,500mm *軸距:6,000mm *出廠年度:2025 *領牌年度:2025 *分類:甲類大客車 *領牌範圍:{{green|'''KKC-1132~KKC-1138、KKC-1178~KKC-1186、KKC-1189~KKC-1193、KKC-1253~KKC-1259、KKC-1267~KKC-1271、KKC-1286~KKC-1291'''}} *共計36輛 *車頭、車側、車尾行先皆為彩色LED *'''{{red|936}}''':'''{{green|KKC-1267~KKC-1269}}'''(偶爾支援'''{{blue|946副}}'''、'''{{red|966}}'''路線;'''{{green|KKC-1269}}'''與'''{{red|林口-捷運圓山站跳蛙}}'''路線共用) *'''{{red|945}}''':'''{{green|KKC-1132~KKC-1138、KKC-1255}}'''('''{{green|KKC-1137}}'''時常支援'''{{red|936}}'''路線,並與'''{{red|林口-台北長庚醫院跳蛙}}'''路線共用,其餘車輛時常支援'''{{red|936}}'''路線,偶爾支援'''{{blue|946副}}'''、'''{{red|966}}'''、'''{{red|林口-台北長庚醫院跳蛙}}'''路線) *'''{{red|945}}'''、'''{{red|966}}'''、'''{{green|966A}}''':'''{{green|KKC-1190、KKC-1192~KKC-1193、KKC-1253、KKC-1256、KKC-1270~KKC-1271}}'''(時常支援'''{{red|946}}'''路線,偶爾支援'''{{blue|966副}}'''路線) *'''{{red|966}}'''、'''{{green|966A}}''':'''{{green|KKC-1189、KKC-1191、KKC-1257~KKC-1259}}'''(時常支援'''{{red|946}}'''路線,偶爾支援'''{{red|945}}'''、'''{{blue|946副}}'''路線) *'''{{red|967}}'''、'''{{green|967直}}''':'''{{green|KKC-1179~KKC-1186、KKC-1286~KKC-1287、KKC-1289~KKC-1291}}'''('''{{green|KKC-1181}}'''偶爾支援'''{{red|林口-台北長庚醫院跳蛙}}'''路線) *'''{{red|967}}'''、'''{{blue|967副}}''':'''{{green|KKC-1178}}''' *'''{{purple|公西站專車}}''':'''{{green|KKC-1288}}''' *[[臺北客運]]亦有採購同款車種 {{HideF}}{{Clear}} {{HideH|[[W:GOLDEN DRAGON|GOLDEN DRAGON XML6122L(弘鉅五期低地板)]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} [[File:三重客運KKB-1870 藍37.jpg|thumb|2021金旅XML6122L(弘鉅五期) KKB-1870]] [[File:三重客運KKB-1870 636.jpg|thumb|2021金旅XML6122L(弘鉅五期) KKB-1870]] *車體廠:弘鉅 *引擎:中國重汽(SINOTRUK)MC07.31B-50(MAN D0836授權版) *排氣量:6,871cc *最大馬力:310HP(228kW)/2300rpm *最大扭力:1218Nm(124.2kg-m)/1200~1800rpm *變速系統:Voith DIWA854.6自排(前4後1) *車長:12,060mm *軸距:5,850mm *分類:甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年度:2021 *領牌年度:2021 *領牌範圍:'''{{green|KKB-1870~KKB-1871}}''' *共計2輛 *車頭、車側、車尾行先皆為彩色LED *全數配置'''{{blue|藍37}}'''路線(時常支援'''{{red|635}}'''、'''{{red|636}}'''、'''{{red|712}}'''、'''{{red|898}}'''路線) *[[豐原客運]]亦有購買同款車種 {{HideF}}{{clear}} ==={{TWN}}成運汽車(MASTER)=== {{HideH|MASTER MB120NS(五期)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:Sanchong Bus KKA1619.jpg|thumb|2017 MASTER MB120NS KKA-1619(非全彩LED形式)行駛857路線 File:三重客運KKA-1625 760.jpg|thumb|2017 MASTER MB120NS KKA-1625行駛760路線 File:三重客運KKB-1583 橘21與KKA-1629 899 行經新北市新莊區五工路 捷運新北產業園區站 20231108.jpg|thumb|2017 MASTER MB120NS KKA-1629行駛899路線與2020 ISUZU NQR90LKB5 KKB-1583行駛橘21路線 File:三重客運成運 Master MB120NS FAD-019 810.jpg|thumb|2017 MASTER MB120NS FAD-019行駛810路線 File:三重客運FAD-177 伯耕實業 20230307.jpg|thumb|2017 MASTER MB120NS FAD-177行駛704路線 File:三重客運KKA-2690 265.jpg|thumb|2018 MASTER MB120NS KKA-2690行駛265路線 File:三重客運 KKA-2691 藍26 行經台北市中山區捷運劍南路站公車停靠區 20240629.jpg|thumb|2018 MASTER MB120NS KKA-2691行駛藍26路線 File:三重客運KKA-8010 712副線.jpg|thumb|2018 MASTER MB120NS KKA-8010行駛712副線路線 File:三重客運KKA-0150 221.jpg|thumb|2018 MASTER MB120NS KKA-0150行駛221路線 File:SCBus 232 KKA-0153.jpg|thumb|2018 MASTER MB120NS KKA-0153行駛232路線 File:三重客運KKA-8190 712.jpg|thumb|2019 MASTER MB120NS KKA-8190行駛712路線 File:三重客運KKA-8192新北市區公車636路線行經台北市大同區捷運民權西路站公車停靠區20260416.jpg|thumb|2019 MASTER MB120NS KKA-8192行駛636路線 File:三重客運KKA-8199 704區間車.jpg|thumb|2019 MASTER MB120NS KKA-8199行駛704區間車路線 File:三重客運KKA-8219 橘19.jpg|thumb|2019 MASTER MB120NS KKA-8219行駛橘19路線 File:三重客運KKA-8221 藍38.jpg|thumb|2019 MASTER MB120NS KKA-8221行駛藍38路線 File:三重客運KKA-8225 藍1 行經新北市蘆洲區中山一路 捷運徐匯中學站 20230825.jpg|thumb|2019 MASTER MB120NS KKA-8225行駛藍1路線 </gallery> *車體廠:成運 *引擎:斗山(Doosan)DL08K(五期) **排氣量:7,640cc **最大馬力:300HP(221kW)/2200rpm **最大扭力:115kg-m/1200rpm *變速系統:ALLISON T375R自排(前6後1) *車長:12,050mm *車寬:2,490mm *車高:3,120mm *軸距:6,100mm *分類:甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年份:2016~2019、2021 *領牌年份:2016~2019、2021、2024 *領牌範圍:<br>2016(30輛):'''{{green|KKA-1053~KKA-1086}}'''<br>2017(69輛):'''{{green|KKA-1615~KKA-1636、KKA-1979~KKA-2000、FAD-017~FAD-021、FAD-136、FAD-138、FAD-150~FAD-166、FAD-168~FAD-169、FAD-171、FAD-175~FAD-178}}'''<br>2018(56輛):'''{{green|KKA-2689~KKA-2701、KKA-3199~KKA-3200、KKA-8001~KKA-8018、KKA-8027、KKA-8029、KKA-8031~KKA-8036、KKA-0138~KKA-0139、KKA-0150~KKA-0165}}'''<br>2019(70輛):'''{{green|KKA-3298~KKA-3300、KKA-8112~KKA-8122、KKA-8186~KKA-8201、KKA-8209~KKA-8226、KKA-8299~KKA-8300、KKA-8901~KKA-8920、KKA-8925~KKA-8930}}'''<br>2021(6輛):'''{{green|KKB-1826~KKB-1831}}'''<br>2024(2018)(3輛):'''{{green|KKB-2298~KKB-2300}}''' *車輛換牌對照表:<br>'''{{green|KKA-8030}}'''→'''{{green|KKB-2298}}'''<br>'''{{green|KKA-8028}}'''→'''{{green|KKB-2299}}'''<br>'''{{green|KKA-8026}}'''→'''{{green|KKB-2300}}''' *共計231輛 *'''{{green|KKA-1979}}'''(含)之後出廠車輛,車頭、車側、車尾行先皆彩色LED;FAD-1XX之行先顯示與其他全彩顯示車輛不同 *2019年(含)以後出廠之車輛從外觀塗裝、內裝與過去有些微差異 *'''{{red|221}}''':'''{{green|KKA-0138~KKA-0139、KKA-0150、KKA-1066、KKA-1069、KKA-1071、KKA-1075、KKA-8910~KKA-8913}}'''(偶爾支援'''{{red|232}}'''路線) *'''{{red|225}}''':'''{{green|KKA-0151、KKA-1053、KKA-1057、KKA-1083~KKA-1085}}'''(例假日固定支援'''{{red|261}}'''路線,偶爾支援'''{{red|306}}'''、'''{{green|508區}}'''路線)('''{{green|KKA-1057}}'''與'''{{red|內科6}}'''路線共用) *'''{{red|232}}''':'''{{green|KKA-0152~KKA-0153、KKA-1065、KKA-1067~KKA-1068}}'''(偶爾支援'''{{red|221}}'''路線) *'''{{blue|265經中央路}}'''、'''{{green|265區}}''':'''{{green|KKA-0155~KKA-0159、KKA-1073、KKA-2689~KKA-2690、KKA-2693~KKA-2695、KKA-2698、KKA-2701、KKA-3298~KKA-3300、KKA-8018、KKA-8112~KKA-8117、KKA-8916}}'''('''{{green|KKA-8916}}'''支援'''{{red|111}}'''路線) *'''{{red|299}}''':'''{{green|KKA-0160~KKA-0165、KKA-1056}}'''(部分車輛假日支援'''{{red|111}}'''路線) *'''{{red|306}}''':'''{{green|KKA-1086}}''' *'''{{red|508}}''':'''{{green|KKA-8917~KKA-8919、KKA-8925~KKA-8930}}''' *'''{{green|508區}}''':'''{{green|KKA-8299~KKA-8300、KKA-8901~KKA-8907}}'''(偶爾支援'''{{red|225}}'''、'''{{red|306}}'''、'''{{red|紅9}}'''路線) *'''{{red|520}}''':'''{{green|FAD-136、FAD-138、KKA-8186~KKA-8189}}''' *'''{{red|617}}''':'''{{green|KKA-1077~KKA-1082、KKA-8118~KKA-8122、KKA-8908~KKA-8909、KKA-8920}}'''(偶爾支援'''{{red|508}}'''路線)('''{{green|KKA-1082}}'''時常支援'''{{red|內科12}}'''路線)(部分車輛假日支援'''{{red|111}}'''路線)('''{{green|KKA-1079}}'''、'''{{green|KKA-8121}}'''與'''{{red|內科12}}'''路線共用) *'''{{red|622}}''':'''{{green|KKA-1076}}''' *'''{{red|635}}''':'''{{green|KKA-1980}}'''(偶爾支援'''{{red|636}}'''、'''{{red|712}}'''、'''{{red|898}}'''、'''{{blue|藍37}}'''路線) *'''{{red|636}}''':'''{{green|KKA-1617、KKA-1982、KKA-1985、KKA-1987~KKA-1989、KKA-8010、KKA-8012、KKA-8031、KKA-8036、KKA-8190、KKA-8192、KKB-1829}}'''(偶爾支援'''{{red|635}}'''、'''{{red|712}}'''、'''{{red|898}}'''、'''{{blue|藍37}}'''路線) *'''{{red|638}}''':'''{{green|KKA-8016~KKA-8017}}'''(偶爾支援'''{{red|783}}'''、'''{{red|805}}'''、'''{{orange|橘19}}'''路線) *'''{{red|639}}''':'''{{green|KKA-8222}}''' *'''{{red|640}}''':'''{{green|FAD-162~FAD-163}}''' *'''{{red|645}}''':'''{{green|KKA-1058~KKA-1061、KKA-1063}}''' *'''{{red|704}}'''、'''{{green|704區}}''':'''{{green|FAD-159~FAD-160、FAD-176~FAD-178、KKA-8193~KKA-8201}}'''('''{{green|FAD-176、KKA-8198}}'''時常支援'''{{red|927}}'''、'''{{red|928}}'''路線) *'''{{red|712}}''':'''{{green|KKA-1983、KKA-1990、KKA-8013}}'''(偶爾支援'''{{red|635}}'''、'''{{red|636}}'''、'''{{red|898}}'''、'''{{blue|藍37}}'''路線) *'''{{blue|712副}}''':'''{{green|KKA-8032}}''' *'''{{red|783}}''':'''{{green|FAD-161}}''' *'''{{red|805}}''':'''{{green|KKA-8209~KKA-8210}}'''(時常支援'''{{red|640}}'''路線,偶爾支援'''{{red|638、783}}'''路線) *'''{{red|806}}''':'''{{green|KKA-1615}}''' *'''{{red|810}}''':'''{{green|FAD-017~FAD-021、KKA-1616、KKA-1995~KKA-2000、KKA-8211}}''' *'''{{red|811}}''':'''{{green|KKA-1618、KKA-1621、KKA-1636、KKA-1993}}'''(偶爾支援'''{{blue|藍1}}'''、'''{{red|806}}'''路線) *'''{{red|835}}''':'''{{green|KKB-2298~KKB-2299}}''' 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*'''{{blue|藍38}}''':'''{{green|KKA-1620、FAD-165~FAD-166、FAD-168~FAD-169、FAD-171、KKA-8221、KKB-2300}}'''(偶爾支援'''{{red|639}}'''、'''{{orange|橘26}}'''路線) *'''{{orange|橘19}}''':'''{{green|KKA-8218~KKA-8220}}'''(偶爾支援'''{{red|638}}'''、'''{{red|783}}'''、'''{{red|805}}'''路線) *'''{{orange|橘19副}}''':'''{{green|KKB-1826}}''' *'''{{color|#1874CD|忠孝幹線}}'''('''{{blue|232副}}'''):'''{{green|KKA-1062、KKA-1070、KKA-1072}}'''(僅車頭行先為彩色LED,偶爾支援'''{{red|221}}'''、'''{{red|232}}'''路線) *'''桃園{{red|608}}''':'''{{green|KKA-8027、KKA-8029、KKA-8035}}''' *'''{{green|KKA-1072}}'''於2025年2月9日行駛'''{{color|#1874CD|忠孝幹線}}'''('''{{blue|232副線}}''')路線在忠孝西路遭到違規右轉小客車擦撞導致一名乘客重傷並導致車頭右側破裂 *'''{{green|KKA-1062}}'''於2025年5月5日行駛'''{{color|#1874CD|忠孝幹線}}'''('''{{blue|232副線}}''')路線時在忠孝西路遭到國光客運'''{{green|472-U5}}'''擦撞,造成忠孝西路全線封閉[https://tw.news.yahoo.com/台北車站前出事了-3大車撞成-團-忠孝西路封閉中-045037992.html] *'''{{green|KKA-0151}}'''於2025年9月9日行駛'''{{color|#1874CD|學生專車}}'''時在蘆洲區民族路右轉時,擦撞路旁店家招牌,鐵架破窗插進車內,車側玻璃嚴重受損 *[[國光客運]]、[[大有巴士]]、[[桃園客運]]、[[豐榮客運]]、[[巨業交通]]、[[彰化客運]]、[[新營客運]]、[[漢程客運]]、[[高雄客運]]、[[鼎東客運]]、[[金門縣市區公車]]亦購買同款車種 *本車型與豐榮客運購買車型不同處為本車前軸採用ZF車軸,並由成運汽車自行仿製 {{HideF}} {{HideH|MASTER MB120CME⚡️(城際電巴)}} *車體廠:成運<ref>[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetailHist?fkPmsMainHist=OTQ2MTQ0MTM= 政府電子採購網-決標公告]</ref><ref>[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzA4MTgwODE= 政府電子採購網-更正決標公告]</ref> *馬達:成運自主中置式永磁馬達(大同製造) **最大扭力:450kw/4500N.m **電池電量:136kwh **單次充電里程數:≥ 110km **充電時間:≤15分鐘 **電池壽命:20,000次≥SOC 70% *最高時速:≥105 km/hr *尺寸:12150*2500*3434mm *軸距:6100mm *旋轉半徑:12.0m *載客數:30/42 *變速系統:直驅系統(無變速箱) *出廠年份:2026 *領牌年度:2026 *領牌範圍:<br>2026(7輛):'''{{green|EAL-0828~EAL-0835}}''' *共計7輛 *分類:甲類大客車 *'''{{red|936}}'''、'''{{red|林口-臺北車站(承德)跳蛙}}''':'''{{green|EAL-0829}}''' *'''{{red|966}}''':'''{{green|EAL-0828、EAL-0830~EAL-0835}}''' *[[首都客運]]、[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[亞通客運]]亦購買同款車種 {{HideF}} === {{TWN}}[[:W:華德動能科技|華德動能(RAC)]] === {{HideH|[[:w:華德RACE150|RAC RAC-700-ELCB-2800⚡️]](大型電動車)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} [[File:三重客運EAA-160 640.jpg|thumb|2022 RAC RAC-700-ELCB-2800 '''{{green|EAA-160}}'''行駛'''{{red|640}}'''路線]] *車體廠:華德動能科技 *外型尺寸:11,980mm×2,500mm×3,216mm *軸距:5,800mm *前後軸:ZF RL82A/ZF AV133 *整車重量:12140(kg) *最大重量:15350(kg) *煞車系統:WABCO全氣壓雙迴路、前後碟式煞車 *輔助煞車:電機電力回充輔助煞車 *爬坡度:>30% *冷氣:上濱冷氣 *馬達:東元水冷式同步磁阻輔助型永磁電機(SRPM) *額定功率:188.8kW(253hp) *馬達扭力:1050Nm *電池形式:鋰三元電池(車王電提供) *電池電量:282(kWh) *最大巡航里程:約240~260公里(市區全載) *最高車速:>110km/h *充電時間:<4~6小時 *變速系統:Eaton六速自手排 *分類:甲類大客車 *出廠年份:2022 *領牌年份:2022 *領牌範圍:'''{{green|EAA-159~EAA-169}}''' *共計10輛 *全數配置'''{{red|640}}'''路線 *[[首都客運]]、[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[台中客運]]、[[巨業交通]]、[[南台灣客運]]亦有同款車種 {{HideF}} {{HideH|[[:w:華德RACE150|RAC RAC-700-ELCB-2802⚡️]](大型電動車)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} [[File:三重客運EAL-3060 637 行經台北市萬華區中華路與開封街口20231114.jpg|thumb|2023 RAC RAC-700-ELCB-2802 '''{{green|EAL-3060}}'''行駛'''{{red|637}}'''路線]] *車體廠:華德動能科技 *外型尺寸:11,980mm×2,500mm×3,216mm *軸距:5,800mm *前後軸:ZF RL82A/ZF AV133 *整車重量:12140(kg) *最大重量:15350(kg) *煞車系統:WABCO全氣壓雙迴路、前後碟式煞車 *輔助煞車:電機電力回充輔助煞車 *爬坡度:>30% *冷氣:上濱冷氣 *馬達:東元水冷式同步磁阻輔助型永磁電機(SRPM) *額定功率:188.8kW(253hp) *馬達扭力:1050Nm *電池形式:鋰三元電池(車王電提供) *電池電量:282(kWh) *最大巡航里程:約240~260公里(市區全載) *最高車速:>110km/h *充電時間:<4~6小時 *變速系統:Eaton六速自手排 *分類:甲類大客車 *出廠年份:2023 *領牌年份:2023 *領牌範圍:'''{{green|EAL-3050~EAL-3071}}''' *共計20輛 *全數配置'''{{red|637}}'''路線(時常支援'''{{red|638}}'''、'''{{red|640}}'''路線) *[[大南汽車]]、[[中鹿客運]]、[[巨業交通]]、[[興南客運]]、[[漢程客運]]亦有購買同型號之車種 {{HideF}} ==={{TWN}}[[w:鴻海科技集團|鴻海科技集團(Foxconn Technology Group)]]=== {{HideH|FOXTRON Model T⚡️[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:三重客運EAL-3011鴻華電巴857路 停靠新北市板橋區聯合醫院板橋院區(龍泉街)載客 20230920.jpg|thumb|2023 FOXTRON Model T '''{{green|EAL-3011}}''''''{{red|857}}'''路線 File:三重客運鴻華電動大型巴士EAL-3158行駛台北聯營公車265路線20260118.jpg|thumb|2024 FOXTRON Model T '''{{green|EAL-3158}}''' '''{{red|265}}'''路線 File:三重客運EAL-3161 鴻華電巴 265區間車 行經新北市板橋區館前東路 20240206.jpg|thumb|2024 FOXTRON Model T '''{{green|EAL-3161}}''' '''{{green|265區}}'''路線 </gallery> *廠牌:鴻華先進 *車體廠:順益 *最大功率:260KW *最大扭力:3,000N-M *最高速度:>90KPH *續航里程:250公里以上 *提供USB充電孔 *電池電量:300kWh *車長:11,940mm *軸距:6,000mm *出廠年份:2023~2024 *領牌年份:2023~2024 *領牌範圍:<br>2023(13輛):'''{{green|EAL-3005~EAL-3018}}'''<br>2024(9輛):'''{{green|EAL-3152~EAL-3161}}''' *共計22輛 *'''{{red|857}}''':'''{{green|EAL-3005~EAL-3018}}'''(時常支援'''{{red|紅23}}'''路線) *'''{{green|265區}}''':'''{{green|EAL-3152~EAL-3161}}'''(偶爾支援'''{{red|265經中央路}}'''、'''{{green|265夜間車}}'''路線) *[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車處]]、[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[桃園客運]]、[[金牌客運|金台通運]]、[[台中客運]]、[[員林客運]]、[[府城客運]]、[[新營客運]]、[[高雄客運]]、[[普悠瑪客運]]、[[金門縣市區公車|金門縣車船處]]亦有同款車 {{HideF}} ==={{TWN}}創奕能源(Tron-E)=== {{HideH|Tron-E TRN-M3EV-12LF-J⚡️[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:三重客運EAL-3363行駛新北市區公車704路線20260203.jpg|thumb|2025 Tron-E TRN-M3EV-12LF-J '''{{Red|704}}'''路線 </gallery> *廠牌:創奕<ref> [https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetailHist?fkPmsMainHist=OTM5ODM2NzY= 政府電子採購網-決標公告]</ref><ref>[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzA5MzcyOTc= 政府電子採購網-決標公告]</ref> *車體廠:創奕能源 *馬達:大同PA8W5F3083P永磁同步多相電機 *最大馬力:455HP *馬達額定功率/扭力:230kW/1690Nm *馬達峰值功率/扭力:340kW/3250Nm *最大轉速:3600rpm *額定轉速:1300rpm *變速系統:直驅系統、無變速箱 *電池:高效能磷酸鋰鐵電池(350kWh) *冷卻系統:液冷式 *煞車:WABCO 四輪 ABS碟剎 *外型尺寸(長/寬/高):12050mm*2500mm*3398mm *輪徑:255mm *空載重量:13960kg *最大總重量:16300kg *最高車速:>97km/h *最高爬坡力:20% *空調系統:BLUESTAR上濱電動巴士專用空調 *出廠年份:2025~2026 *領牌年份:2025~2026 *領牌範圍:<br/>2025(4輛):'''{{green|EAL-3361~EAL-3365}}'''<br/>2026(25輛):預計2026第二季出廠 *共計29輛 *'''{{Red|704}}''':'''{{green|EAL-3361~EAL-3365}}'''(偶爾支援'''{{green|704區}}'''路線) *2026年份車輛預計配置'''{{Red|265}}'''、'''{{green|265區間車}}'''路線 *車頭、車側、車尾行先皆為彩色LED *本批車輛送驗底盤型號為'''{{blue|TRN-M3EVC-12LF-J}}''' *[[統聯客運]]、[[首都客運]]、[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[大南汽車]]、[[欣欣客運]]、[[桃園客運]]、[[中壢客運]]、[[台中客運]]、[[豐原客運]]、[[中台灣客運]]、[[彰化客運]]亦有購買同款車種{{HideF}}{{clear}} === {{TWN}}總盈(TONG YING)=== {{HideH|TONG YING TYM5120EV-6150⚡️[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> </gallery> *底盤:總盈<ref>[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzExMDE1ODI= 政府電子採購網-決標公告]</ref> *車體廠:總盈 *最大功率:200KW *最大扭力:2,680N-M *電池電量:約200 kWh *車長:11,640mm *車寬:2,500mm *車高:3,345mm *軸距:6,150mm *載重:4.30公噸 *乘客座位數:22 *變速:直驅系統(無變速箱) *冷氣:SPAC 新舒車電動巴士專用冷氣 *出廠年份:2026 *領牌年份:2026 *領牌範圍:<br>2026(39輛):預計2026第四季出廠 *共計39輛 *預計配置'''{{red|704}}'''、'''{{red|810}}'''、'''{{red|811}}'''、'''{{red|857}}'''、'''{{blue|藍37}}'''路線 *車頭、車側及車尾行先皆為彩色LED *[[首都客運]]、[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[台中客運]]、[[港都客運]]亦有同款車 {{HideF}}{{clear}} ==歷代車種== ==={{日本}}[[w:五十鈴|五十鈴(ISUZU)(總代理:臺北合眾汽車)]] === {{HideH|ISUZU LT134P(固特四期單門/雙門普遊型)}} <gallery> File:SanchungBus299 2u346.JPG|三重客運的ISUZU LT134P車輛 299路線。 File:SanchungBus299 255fa.JPG|首次將擋風玻璃由雙片式改單片式行駛299路線 File:San Chung Bus 621-FB right side on Zhongxiao West Road 20060804.jpg|三重客運首款大窗車232路線 File:Sanchungbus 306 076fd.JPG|在2003年出廠僅有一台試打「降樑車」行駛306路線 File:SanchungBus299 181fd.JPG|三重客運2004年首款大窗車行駛299路線 File:SanchungBus299 386fd.JPG|LT134P大窗車版,本車與另一台385-FD為唯二上路即裝LED行先之車輛為2004年第二款大窗車行駛299路線 File:SanchungBus shucheng 276fe.JPG|ISUZU LT134P(固特單門) 該路線轉新北市管轄市公車858路線 </gallery> *車體廠:固特 *引擎:五十鈴(ISUZU)6HK1XS **排氣量:7,790cc **最大馬力:230hp(169kW)/2400rpm **最大扭力:69.96kg-m(506lb.ft)/1500rpm *變速系統:<br>手排(前6後1)<br>ALLISON自排(前4後1) *車長:11,040mm *車寬:2,380mm *車高:2,080mm *軸距:5,700mm *歐盟三期環保引擎(EURO3)/歐盟四期環保引擎(EURO4) *領牌年度:1999~2007、2013 *領牌英文:<br>1999~2001:'''{{green|2U-xxx}}'''<br>2001~2002:'''{{green|AG-xxx、AH-xxx、xxx-FA}}'''<br>2003:'''{{green|xxx-FB}}'''<br>2004:'''{{green|xxx-FD、xxx-AC}}'''<br>2005:'''{{green|xxx-FE}}'''<br>2006:'''{{green|xxx-FG}}'''<br>2007:'''{{green|xxx-FL}}'''<br>2013:'''{{green|xxx-FZ}}''' *領牌範圍:<br>1999(1輛):'''{{green|2U-072}}'''<br>2000(36輛):'''{{green|2U-173~2U-212}}'''<br>2001(148輛):'''{{green|2U-340~2U-352、2U-388~2U-398、2U-455~2U-487、AG-818~AG-836、AH-986~AH-999、001-FA~030-FA、110-FA~152-FA}}'''<br>2002(61輛):'''{{green|255-FA~272-FA、351-FA~382-FA、411-FA~427-FA}}'''<br>2003(31輛):'''{{green|606-FB~621-FB、627-FB~642-FB、076-FD}}'''<br>2004(40輛):'''{{green|176-FD~197-FD、385-FD~395-FD}}'''(雙門)、'''{{green|163-AC~173-AC}}'''(單門)<br>2005(29輛):'''{{green|225-FE~226-FE、228-FE~235-FE}}'''(雙門)、'''{{green|241-FE~251-FE、267-FE~277-FE}}'''(單門)<br>2006(53輛):'''{{green|925-FE~927-FE、396-FG~411-FG、539-FG~548-FG、617-FG~645-FG}}'''<br>2007(11輛):'''{{green|006-FL~016-FL、047-FL}}'''<br>2013(2005)(1輛):'''{{green|969-FZ}}''' *試打車:'''{{green|076-FD、047-FL}}'''('''{{green|047-FL}}'''為首輛歐盟四期車輛) *新舊車牌號碼對比<br/>2006:'''{{green|412-FG~421-FG}}'''→'''{{green|539-FG~548-FG}}'''(同年換牌)<br/>2013:'''{{green|227-FE}}'''→'''{{green|969-FZ}}''' *自排式公車:'''{{green|2U-072}}''' *2018年4月淘汰'''{{green|197-FD}}''' *共計411輛 {{HideF}} {{HideH|ISUZU LT134PRK(唐榮/固亞/鑫威四期單門普遊型)}} <gallery> File:SanChungBus 139FM.jpg|thumb|2008 LT134PRK(固亞單門) 139-FM行駛617路線 File:747-FM 三重客運休閒公車111線.jpg|thumb|2008 LT134PRK(唐榮單門) 747-FM行駛休閒公車111路線 File:113FS 三重客運 土城810迴龍(原紅9路線).JPG|thumb|2009 LT134PRK(鑫威單門) 113-FS行駛810路線 File:SanchungBus 810 118FS.jpg|thumb|2009 LT134PRK(鑫威單門) 118-FS行駛810路線 </gallery> *車體廠 唐榮、固亞(2008)、鑫威(2009) *引擎:五十鈴(ISUZU) 6HK1E4N(四期) **排氣量:7,790cc **最大馬力:240hp(177kW)/2400rpm **最大扭力:72kg-m/1450rpm *變速系統:MZW6P手排(前6後1) *車長:11,145mm *車寬:2,440mm *車高:1,815mm *軸距:5,700mm *分類:甲類大客車 *歐盟四期環保引擎(EURO4) *出廠年份:2008~2009 *領牌年份:2008~2009、2014 *領牌英文:<br>2008:'''{{green|xxx-FL、xxx-FM、xxx-FN、xxx-XH}}'''<br>2009:'''{{green|xxx-FQ、xxx-FS}}'''<br>2014:'''{{green|xxx-U5}}''' *領牌範圍:<br/>2008(109輛):'''{{green|346-FL~356-FL、481-FL~491-FL、138-FM~150-FM、746-FM~750-FM、766-FM~783-FM、102-FN~110-FN、467-FN~476-FN、488-FN~498-FN、268-XH~276-XH、281-XH~300-XH、729-XH~730-XH}}'''<br/>2009(31輛):'''{{green|211-FQ~221-FQ、099-FS~121-FS}}'''<br/>2014(2009)(1輛):'''{{green|992-U5}}'''('''{{green|466-FN}}'''換牌) *共計141輛 *2008年唐榮、固亞車體設計之頭、尾燈與散熱孔造型皆不盡相同 *2009年出廠車輛改由鑫威車體打造並改採用車體新造型 *首度領中、南部不分區車牌('''{{green|xxx-FM、xxx-XH}}''') {{HideF}} {{HideH|ISUZU NQR75PBL(固亞四期中巴型)}} [[File:San Chung Bus 923-FN head at MRT Zhishan Station 20100831.jpg|thumb|2007 Isuzu NQR75PBL 923-FN 市民小巴12路線]] *車體廠:固亞 *引擎:五十鈴(ISUZU)4HE1E4C **排氣量:5,193cc **最大馬力:190ps(140kW)/2600rpm **最大扭力:52.3kg-m/1600~2600rpm *變速系統:MZZ6U手排(前6後1) *車長:7,370mm *車寬:2,300mm *車高:1,910mm *軸距:3,815mm *分類:乙類大客車 *歐盟四期環保引擎(EURO4) *出廠年份:2007 *領牌年份:2008 *領牌英文:'''{{green|xxx-FN}}''' *領牌範圍:'''{{green|913-FN~935-FN}}''' *共計20輛 {{HideF}} {{HideH|ISUZU NQR90KMB5(鑫威五期中巴型)}} [[File:三重客運319-U6 958 行經新北市新莊區五工路 捷運新北產業園區站 20231108.jpg|thumb|2015 ISUZU NQR90KMB5 319-U6,曾換牌為KKB-2363,現已淘汰]] [[File:San-Chung Bus 328-U6 20150410.jpg|thumb|2015 ISUZU NQR90KMB5 328-U6,現已淘汰]] *車體廠:鑫威 *引擎:五十鈴(ISUZU)4HK1E5N **排氣量:5,193cc **最大馬力:190ps(140kW)/2600rpm **最大扭力:52.3kg-m/1600~2600rpm *變速系統:MZZ6U手排(前6後1) *車長:6,600mm *車寬:2,130mm *車高:1,910mm *軸距:3,815mm *乘客座位數:24 *乘客立位數:10 *分類:乙類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年度:2014 *領牌年度:2015、2024 *領牌範圍:<br>2015(10輛):'''{{green|305-U6~306-U6、318-U6、320-U6~321-U6、323-U6~328-U6}}'''<br>2024(2015)(2輛):'''{{green|KKB-2362~KKB-2363}}''' *共計12輛 *已全數繳牌停放於蘆洲保養場 *換牌車輛一覽:<br/>'''{{green|322-U6}}'''→'''{{green|KKB-2362}}'''<br/>'''{{green|319-U6}}'''→'''{{green|KKB-2363}}''' {{HideF}} === {{日本}}[[w:日野|日野(HINO)]] === {{hideH|HINO LRM2PSA(固特三期遊覽型)}} <gallery> File:HINO bus 350-FA.jpg|thumb|2002 HINO LRM2PSA 350-FA 1211(現為967路線)路線 File:San-Chung Bus 211-AC 20101027.jpg|thumb|2004 HINO LRM2PSA 211-AC 1210路線(現為966路線)因車禍而報廢 File:SanChungBus 362FE Front.jpg|thumb|2005 HINO LRM2PSA「長庚大學-臺北市政府」線國道客運用車,2005 HINO LRM2PSA 362-FE 1211路線(現為967路線) File:Sangchungbus taichu 131fl.JPG|thumb|2007 HINO LRM2PSA「台北-新竹」線國道客運用車,2007 HINO LRM2PSA 131-FL 9003路線 </gallery> *車體廠:固特 *引擎:日野(HINO)P11C-TJ(三期) **排氣量:10,520cc **最大馬力:300HP(221kW)/2100rpm **最大扭力:110kg-m/1500rpm *變速系統:手排(前6後1) *車長:12,135mm *車寬:2,470mm *車高:1,985mm *軸距:6,000mm *分類:甲類大客車 *歐盟三期環保引擎(EURO3) *出廠年份:2001~2002、2004~2005、2007 *領牌年份:2001~2002、2004~2005、2007、2009 *領牌英文:AG-xxx、xxx-FA、xxx-AC、xxx-FF、xxx-FD、xxx-FE、xxx-FL、xxx-FM *領牌範圍:<br>2001(10輛):'''{{green|AG-723~AG-733}}'''<br>2002(21輛):'''{{green|340-FA~350-FA、450-FA~452-FA、455-FA~459-FA、461-FA~463-FA}}'''<br>2004(18輛):'''{{green|208-AC~217-AC、219-AC~220-AC}}'''、'''{{red|009-FF}}'''、'''{{green|376-FD~381-FD}}'''<br>2005(10輛):'''{{green|359-FE~369-FE}}'''<br>2007(20輛):'''{{green|126-FL~147-FL}}'''<br>2009(2002、2004)(4輛):'''{{green|666-FM~669-FM}}''' *共計83輛 *新舊車牌號碼對比:<br/>'''{{green|453-FA}}'''→'''{{green|666-FM}}'''<br>'''{{green|460-FA}}'''→'''{{green|667-FM}}'''<br>'''{{green|218-AC}}'''→'''{{green|668-FM}}'''<br>'''{{green|382-FD}}'''→'''{{green|669-FM}}''' *國道客運用車由'''<font color="green">「台北-新竹」</font>'''車身塗裝則採用綠橘相間之彩繪 *'''{{green|211-AC}}'''因發生車禍而提早報廢 {{HideF}} {{hideH|[[w:日野RK8J|HINO RK8JRSA]](固特雙門普遊型)}} [[File:SanchungBus 568FN Front.jpg|thumb|2007 HINO RK8JRSA 568-FN 645路線]] *車體廠:固特 *引擎:日野(HINO)J08E-TE **排氣量:7,684cc **最大馬力:233ps(171.5kW)/2500rpm **最大扭力:70kg-m/1500rpm *變速系統:MJ05S手排(前5後1) *車長:11,480mm *車寬:2,440mm *車高:1,850mm *軸距:5,800mm *分類:甲類大客車 *歐盟四期環保引擎(EURO4) *出廠年份:2007 *領牌年份:2007 *領牌英文:xxx-FN *領牌範圍:'''{{green|556-FN~577-FN、602-FN~636-FN}}''' *共計51輛 *近年來首次採購HINO市區公車,本款車也是HINO歐盟四期環保引擎 *部份車輛由[[南投客運]]、[[總達客運]]、[[苗栗客運]]、[[彰化客運]]以及遊覽業者購買 {{HideF}} {{hideH|HINO RN8JSSA(鑫威單門普遊型)}} [[File:Sanchung Bus 111-FQ 20100806.jpg|thumb|2009 HINO RN8JSSA(四期) 111-FQ行駛1211路線(現為967路線)]] *車體廠:鑫威 *引擎:日野(HINO)J08E-TB **排氣量:7,684cc **最大馬力:263ps(193kW)/2500rpm **最大扭力:81kg-m/1500rpm *變速系統:ZF 6S1000BD手排(前6後1) *車長:11,880mm *車寬:2,450mm *軸距:6,000mm *分類:甲類大客車 *歐盟四期環保引擎(EURO4) *出廠年份:2009 *領牌年度:2009、2015 *領牌範圍:<br>2009(9輛):'''{{green|092-FQ、095-FQ~097-FQ、109-FQ~113-FQ}}'''<br>2015(2009)(1輛):'''{{green|006-U6}}'''('''{{green|093-FQ}}'''換牌) *共計10輛 *首度由鑫威車體打造配置於國道用車 {{HideF}} {{hideH|[[w:日野RK8J|HINO RK8JRSA]](鑫威四期雙門普遊型)}}[[File:389FS 1206司機側.JPG|thumb|2010 HINO RK8JRSA(四期) 389-FS行駛於1206路線]] [[File:SanchungBus 299 757FU.jpg|thumb|2010 HINO RK8JRSA(四期) 757-FU行駛於299路線]] [[File:San Chung Bus 841-FW right side at MRT Beimen Station 20190413.jpg|thumb|2011 HINO RK8JRSA 841-FW 1209路線]] *車體廠:鑫威 *引擎:日野(HINO)J08E-TE **排氣量:7,684cc **最大馬力:233ps(171.5kW)/2500rpm **最大扭力:70kg-m/1500rpm *變速系統:MJ05S手排(前5後1) *車長:11,480mm *車寬:2,440mm *車高:1,850mm *軸距:5,800nm *分類:甲類大客車 *歐盟四期環保引擎(EURO4) *出廠年份:2009~2012 *領牌年份:2010~2012 *領牌範圍:<br>2010(161輛):'''{{green|277-FS~289-FS、330-FS~338-FS、386-FS~396-FS、427-FS~437-FS、022-FU~046-FU、266-FU~273-FU、275-FU~291-FU、445-FU~466-FU、747-FU~773-FU、836-FU~862-FU、899-FU~903-FU}}'''<br>2011(47輛):'''{{green|905-FU~906-FU、490-FM~495-FM、823-FR~826-FR、626-FW~636-FW、667-FW~677-FW、680-FW~687-FW、833-FW~843-FW}}'''<br>2012(97輛):'''{{green|711-FW~718-FW、770-FW~786-FW、102-FZ~112-FZ、137-FZ~141-FZ、159-FZ~169-FZ、198-FZ~211-FZ、217-FZ~223-FZ、413-FZ~418-FZ、479-FZ~487-FZ、FAB-026~FAB-033、FAB-118~FAB-127}}''' *共計305輛 *'''{{green|277-FS~279-FS、282-FS~283-FS、330-FS、333-FS}}'''轉賣[[w:臺北市私立東山高級中學|臺北市私立東山高級中學]],'''{{green|280-FS、285-FS、332-FS、335-FS、338-FS、905-FU}}'''轉賣[[中鹿客運]],'''{{green|906-FU}}'''轉賣[[w:新北市私立裕德實驗高級中學|新北市私立裕德雙語高級中學]],'''{{green|396-FS}}'''已在蘆洲保養廠技工休息宿舍用 *'''{{green|FAB-118}}'''於2017年4月9日被'''{{green|253-FW}}'''追撞[https://video.udn.com/news/669968] *'''{{green|785-FW}}'''於2020年9月21日因駕駛打瞌睡而衝撞行人道,造成路人及員警一死一傷[https://udn.com/news/story/7315/4877729] {{HideF}}{{Clear}} {{HideH|[[w:日野RK8J|HINO RK8JRSA]](鑫威單門普遊型)}} [[File:493FS 1210(2).JPG|thumb|2009 HINO RK8JRSA鑫威單門 493-FS原1210路線(現為966路線)送至9005路線也長期暫停服務,現已淘汰]] [[File:SanchungBus 188-FU 20101024.jpg|thumb|2010 HINO RK8JRSA單門 188-FU原1210路線(現為966路線)先送原1211路線(現為967路線)再送9005路線,現已淘汰]] *車體廠:鑫威 *引擎:日野(HINO)J08E-TE(四期) **排氣量:7,684cc **最大馬力:233ps(171.5kW)/2500rpm **最大扭力:70kg-m/1500rpm *變速系統:MJ05S手排(前5後1) *車長:11,480mm *車寬:2,440mm *車高:1,850mm *軸距:5,800mm *乘客座位數:42(2009)/25(2010) *乘客立位數:25(2009)/34(2010) *分類:甲類大客車 *歐盟四期環保引擎(EURO4) *出廠年度:2009~2010 *領牌年度:2010、2015 *領牌範圍:<br>2009(8輛):'''{{green|489-FS~495-FS、497-FS~498-FS}}'''<br>2010(15輛):'''{{green|180-FU~196-FU}}'''<br>2015(2009)(1輛):'''{{green|871-FX}}'''('''{{green|496-FS}}'''換牌) *共計24輛 *蘆洲保養場:'''{{green|190-FU}}''' *林口粉寮停車場:'''{{green|491-FS~492-FS、495-FS、182-FU、185-FU~186-FU、189-FU}}''' *[[首都客運]]板橋站辦公室:'''{{green|181-FU、187-FU}}''' {{HideF}}{{Clear}} ==={{南韓}}[[w:現代汽車|現代(HYUNDAI)]]=== {{HideH|HYUNDAI Mighty(鑫威四期中巴型)}} [[File:250FW 捷運新莊線接駁公車.jpg|thumb| 2011 HYUNDAI Mighty 250-FW 臺北捷運新莊線接駁公車]] *車體廠:鑫威 *引擎:Hyundai D4GA(四期) **排氣量:3,933cc **最大馬力:140HP(103kW)/2700rpm **最大扭力:38kg-m(372Nm)/1400rpm *變速系統:5速手排(前5後1) *分類:乙類大客車 *歐盟四期環保引擎(EURO4) *出廠年份:2011~2012 *領牌年份:2011~2012 *領牌英文:xxx-FW *領牌範圍:<br>2011(7輛):'''{{green|248-FW~255-FW}}'''<br>2012(8輛):'''{{green|395-FW~400-FW、601-FW、609-FW}}''' *共計15輛 *該款車輛由ISUZU NQR90LKB5取代 {{HideF}} ==={{南韓}}[[w:大宇巴士|大宇(DAEWOO)]]=== {{HideH|DAEWOO BC211MA(固亞雙門四期普遊型)}} [[File:095FW 1202.jpg|thumb|2011 DAEWOO BC211MA(固亞雙門) 095-FW 原1202路線(現為857路線)]] *車體廠:固亞 *引擎:斗山(Doosan)DL08S(四期) **排氣量:7,640cc **最大馬力:300HP(221kW)/2200rpm **最大扭力:115kg-m/1200rpm *變速系統:T10DS5C手排(前5後1) *分類:甲類大客車 *歐盟四期環保引擎(EURO4) *出廠年份:2011 *領牌年份:2011 *領牌英文:xxx-FW *領牌範圍:'''{{green|066-FW~073-FW、081-FW~099-FW}}''' *共計25輛 {{HideF}}{{Clear}} {{HideH|[[W:大宇BS120CN|DAEWOO BS120CN]](成運四期低地板)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}<gallery widths=200px heights=150px perrow=5> File:223FU 645副線(3).JPG|thumb|2010 Daewoo BS120CN(四期) 223-FU曾行駛645副線路線 File:San-Chung Bus 228-FU 20110311.jpg|thumb|2010 Daewoo BS120CN(四期) 228-FU曾行駛645路線 File:三重客運932-FR 520.jpg|thumb|2011 Daewoo BS120CN(四期) 932-FR曾行駛520路線 File:719FW 9102-2.jpg|thumb|2012 Daewoo BS120CN(四期) 719-FW曾行駛9102路線,現已停駛 </gallery> *車體廠:成運 *引擎:斗山(Doosan)DL08S(四期) **排氣量:7,640cc **最大馬力:300HP(221kW)/2200rpm **最大扭力:115kg-m/1200rpm *變速系統:ALLISON T375R自排(前6後1) *車長:11,900mm *軸距:6,100mm *乘客座位數:25 *乘客立位數:27 *分類:甲類大客車 *歐盟四期環保引擎(EURO4) *出廠年份:2010~2012 *領牌年份:2010~2012 *領牌範圍:<br>2010(15輛):'''{{green|221-FU~237-FU}}'''<br>2011(21輛):'''{{green|927-FR~937-FR、225-FW~236-FW}}'''<br>2012(11輛):'''{{green|719-FW、176-FZ~186-FZ}}''' *共計47輛 *轉賣[[科技之星交通]]:'''{{green|183-FZ、186-FZ}}''' {{HideF}}{{clear}} === {{日本}}[[w:三菱扶桑|三菱扶桑(MITSUBISHI FUSO)]] === {{HideH|MITSUBISHI FUSO RP517PL(固特三期遊覽型)}} [[File:SanChungBus CityExpress 658FG Front.jpg|thumb| FUSO RP517PL 658-FG「城市快捷」國道客運用車]] *車體廠:固特 *引擎:三菱(MITSUBISHI)6D24-1AT2 **排氣量:11,945cc **最大馬力:350HP(257.3kW)/2200rpm **最大扭力:145kg-m/1400rpm *變速系統:手排(前5後1) *車長:12,180mm *車寬:2,500mm *軸距:6,000mm *分類:甲類大客車 *歐盟三期環保引擎(EURO3) *出廠年份:2006 *領牌年份:2006 *領牌範圍:'''{{green|657-FG~667-FG}}''' *共計10輛 *原城市快捷'''{{red|9008}}'''路線用車與同集團[[首都客運]]與[[台中客運]]亦各有10台,後因'''{{red|9008}}'''路線減班與停駛,前者有部分曾加裝悠遊卡系統,並改「首都之星」塗裝;後者所領牌照為FH字尾車牌。目前首都客運原城市快捷車輛多半已轉到台中客運營運國道路線 *三重客運車輛車身,原城市快捷圖裝已改為綠橘相間之彩繪 {{HideF}} ==關係企業 == ;臺北首都客運集團 *[[首都客運]] *[[臺北客運]] *[[大都會客運]] *[[三重客運]] *[[台中客運]] ==參考資料== {{reflist}} {{臺灣汽車客運業者配車資訊表}} [[Category:臺灣客運公司]] iokkej961e4z86rsj3grntvkzqajtmp 397654 397653 2026-06-28T03:56:07Z 交通攝狼 13293 397654 wikitext text/x-wiki == 經營路線 == === 臺北市聯營公車 === {{HideH|幹線公車 [[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''[[台北聯營公車忠孝幹線路線|{{color|#1874CD|忠孝幹線}}]]''' |蘆洲─松山車站<br/>Luzhou-Songshan Sta. |原'''{{blue|232副}}'''路線,自2018年4月2日起更改路線名稱,本車行經忠孝橋、臺北車站、捷運忠孝新生站。<br/>配置28輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|一般路線}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''[[台北聯營公車221路線|{{red|221}}]]''' |蘆洲-臺北車站<br/>Luzhou-Taipei Main Station |配置18輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] 往程經台北大橋 返程經中興大橋 |- |'''[[台北聯營公車232路線|{{red|232}}]]''' |蘆洲-捷運善導寺站<br/>Luzhou-MRT Shandao Temple Station |1977年4月30日開始營運,為第一階段的[[臺北市市區公車|臺北聯營公車]]路線之一<ref>〈公車聯營明天開始 第一梯次卅三條線聯營中心今晚調換站牌〉,《[[聯合報]]》1977年4月29日第6版</ref>,經蘆洲重劃區、中興橋,自2016年11月26日起縮減自捷運善導寺站,配置6輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]與2輛普遊車 |- |'''[[台北聯營公車232路線|{{green|232快速}}]]''' |蘆洲-松山車站<br/>Luzhou-Songshan Station |經中山高速公路、建國高架橋。 |- |'''[[台北聯營公車261路線|{{red|261}}]]''' |蘆洲-臺大醫院<br/>Luzhou-NTU Hospital |經捷運蘆洲站、捷運民權西路站、臺大醫院。自110年4月24日起縮短行駛至臺大醫院。 |- |'''[[台北聯營公車265路線|{{blue|265經中央路}}]]'''⚡️ |土城-行政院<br/>Tucheng-Executive Yuan |經土城大同莊園、新板橋車站、三民路,土城地區路線有些許差異,配置5輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車265路線|{{green|265區}}]]'''⚡️ |板橋-行政院<br/>Banqiao-Executive Yuan |經海山高中,與[[大南汽車]]聯營,配置9輛電動低地板公車與22輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]與'''{{red|265夜}}'''路線共用 |- |'''[[台北聯營公車265路線|{{red|265夜}}]]'''⚡️ |土城-行政院<br/>Tucheng-Executive Yuan |區間車延駛土城,不經新板橋車站,改經漢生東路,配置2輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]與'''{{green|265區}}'''路線共用 |- |'''[[台北聯營公車299路線|{{red|299}}]]''' |新莊-永春高中<br/>Xinzhuang- Yongchun Senior High School |與[[大都會客運]]聯營,配置30輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車306路線|{{red|306}}]]''' |蘆洲-凌雲五村<br/>Luzhou-Lingyun Village 5 |與[[大都會客運]]聯營,蘆洲、南港地區路線有些許差異,6月15日調整班次、末班車時間,配置12輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]與2輛普遊車 |- |'''[[台北聯營公車508路線|{{red|508}}]]''' |泰山公有市場-大同之家<br/>Taishan Public Market-Datung House |本車行經捷運蘆洲站、捷運徐匯中學站、捷運三和國中站、捷運芝山站、捷運明德站、捷運石牌站、重陽橋、榮總、惇敘工商,配置15輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車508路線|{{green|508區}}]]''' |蘆洲-大同之家<br/>Luzhou-Datung House |與[[大都會客運]]聯營,頭兩班車(平時為頭三班車)由中正路蘆洲總站發車,回程經由中山二路駛回大都會蘆洲站,配置10輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車513路線|{{red|513}}]]''' |輔大-捷運臺大醫院站<br/>FuJen Catholic University-MRT NTU Hospital Station |經捷運新莊站、捷運西門站、捷運臺大醫院站、重新橋、中興橋 平日只有一班車(早上10點) 假日停駛 |- |'''[[台北聯營公車615路線|{{red|615}}]]''' |丹鳳-臺北車站<br/>Danfeng-Taipei Main Station |例假日停駛,配置2輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]。 |- |'''[[台北聯營公車617路線|{{red|617}}]]''' |泰山-內湖<br/>Taishan-Neihu |配置26輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]與2輛普遊車。與'''{{blue|617副}}'''路線共用 |- |'''[[台北聯營公車617路線|{{blue|617副}}]]''' |泰山-內湖<br/>Taishan-Neihu |配置26輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]與2輛普遊車。與'''{{red|617}}'''路線共用 |- |'''[[台北聯營公車622路線|{{red|622}}]]''' |泰山-捷運中山站(志仁高中)<br/>Taishan-MRT Zhongshan Station (Zhiren High school) |例假日停駛。配置1輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]。 |- |'''[[台北聯營公車641路線|{{red|641}}]]''' |三重客運五股站-臺北車站<br/>San Chung Bus Wugu Sta.- Taipei Main Station |原'''{{green|綠3}}'''路線,返程不繞駛五股坑,配置4輛普遊車 |- |'''[[台北聯營公車645路線|{{red|645}}]]''' |舊莊-捷運石牌站<br/>Jiuzhuang-MRT Shipai Station |配置19輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]與4輛普遊車。與'''<span style="color:blue;">645副</span>'''路線共用 |- |'''[[台北聯營公車645路線|{{blue|645副}}]]''' |中華科技大學-捷運石牌站<br/>China University of Science & Technology -MRT Shipai Station |配置3輛低地板公車,週日及例假日停駛[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]與'''{{red|645}}'''路線共用 |- |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|捷運接駁路線}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''[[台北聯營公車紅9路線|{{red|紅9}}]]''' |蘆洲-捷運劍潭站<br/>Luzhou-MRT Jiantan Station |配置10輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車紅31路線|{{red|紅31}}]]''' |捷運大湖公園站-捷運民權西路站<br/>MRT Dahu Park Sta.-MRT Minquan W. Rd. Sta. |配置13輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]與2輛普遊車。,2013年3月30日起由金龍路延駛至捷運大湖公園站 |- |'''[[台北聯營公車藍26路線|{{blue|藍26}}]]''' |舊宗路-捷運市政府站<br/>Jiouzhong Rd. -MRT Taipei City Hall Sta. |配置3輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]與12輛普遊車。 |- |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|休閒公車}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''[[台北聯營公車111路線|{{red|111}}]]''' |新莊-陽明山<br/>Xinzhuang-Yangmingshan |陽明山休閒公車,假日低地板車輛支援[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車128路線|{{red|128}}]]''' |陽明山第二停車場-捷運石牌站<br/>Yangmingshan second Parking l lot -MRT Shipai Station |陽明山花季公車石牌線<br />例假日行駛<br />2002-2007年之營運權屬大南汽車 |- |'''[[台北聯營公車130路線|{{red|130}}]]''' |陽明山第二停車場-陽明書屋<br/>Yangmingshan second Parking l lot-Yangming Academy House |陽明山花季公車巡迴線,2016年1月30起日調整動線闢駛<br />2017年之營運權屬大南汽車 |- |'''[[台北聯營公車131路線|{{red|131}}]]''' |陽明山第二停車場-竹子湖<br/>Yangmingshan second Parking l lot-Zhuzihu |陽明山花季公車巡迴線,於2003-2004年及2008-2011年陽明山花季、海芋季期間例假日行駛,2002及2005-2007及2017年之營運權屬大南汽車 |- |'''[[台北聯營公車131路線|{{green|131區}}]]''' |陽明山第二停車場-竹子湖<br/>Yangmingshan second Parking l lot-Zhuzihu |陽明山花季公車,2016年1月30日起闢駛<br />2017年之營運權屬大南汽車 |- |'''[[台北聯營公車132路線|{{red|132}}]]''' |捷運圓山站-大佳河濱公園<br/>MRT Yuanshan Station -Dajia Riverside Park |分為龍舟公車(僅於端午節行駛,2007年以前之營運權屬大都會客運)以及賞月公車(僅於中秋節行駛,2007年以前之營運權屬大南汽車),2007年以前龍舟公車與賞月公車兩者行駛路線不同,2008年兩者行駛路線改為相同路線,由三重客運營運 |- |'''[[台北聯營公車135路線|{{red|135}}]]''' |臺北車站(東3門)-臺北市立聯合醫院中興院區<br/>Taipei Main Station -Taipei City Hospital Zhongxing Branch |煙火專車,臺北大稻埕音樂煙火節行駛 |- |'''[[台北聯營公車136路線|{{red|136}}]]''' |捷運雙連站-大稻埕碼頭<br/>MRT Shuanglian Station -Dadaocheng Wharf |煙火專車,臺北大稻埕音樂煙火節行駛 |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|市民小巴}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |[[v:台北聯營公車市民小巴9路線|'''{{red|市民小巴9}}''']] |大佳河濱公園-聯合醫院中興院區<br/>Dajia Riverside Park -Taipei City Hospital Zhongxing Branch | |- |[[v:台北聯營公車市民小巴12路線|'''{{red|市民小巴12}}''']] |社子葫蘆堵-捷運芝山站<br/>Shezi Gourd block -MRT Zhishan Station | |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|雙層觀光巴士}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''{{red|臺北市雙層觀光巴士(紅線)}}''' |臺北車站-臺北101<br/>Taipei Main station -Taipei 101 |2017年1月18日起通車,本路線為循環觀光巴士路線,全線均為單向設站。 |- |'''{{blue|臺北市雙層觀光巴士(藍線)}}''' |臺北車站-故宮博物院<br/>Taipei Main Station -National Palace Museum |2017年1月18日起通車,本路線為觀光巴士路線。 |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|內湖科技園區通勤路線}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''[[台北聯營公車內科快線2路線|{{red|內科快線2}}]]''' |內湖科技園區-捷運市政府站<br/>Neihu Technology Park-MRT Taipei City Hall Station |與[[大南汽車]]、[[光華巴士]]、[[東南客運]]、[[臺北客運]]、[[中興巴士]]聯營,車輛與'''{{red|299}}'''、'''{{blue|藍26}}'''、'''{{red|紅31}}'''路線共用;原'''內湖科學園區市政府直達車'''路線,自2023年3月30日起改號 |- |'''[[台北聯營公車內科通勤專車6路線|{{red|內科通勤專車6}}]]''' |蘆洲-內湖科技園區<br/>Luzhou- Neihu Technology Park |車輛與'''{{red|225}}'''路線共用 |- |'''[[台北聯營公車內科通勤專車12路線|{{red|內科通勤專車12}}]]''' |新莊-內湖科技園區<br/>Xinzhuang-Neihu Technology Park |車輛與'''{{red|617}}'''、'''{{blue|617副}}'''路線共用 |- |'''[[台北聯營公車內科通勤專車18路線|{{red|內科通勤專車18}}]]''' |捷運民權西路站-內湖科技園區<br/>MRT Minquan W. Rd. Station -Neihu Technology Park |車輛與'''{{red|紅31}}'''路線共用 |- |'''[[台北聯營公車內科通勤專車19路線|{{red|內科通勤專車19}}]]''' |捷運市政府站-內湖科技園區<br/>MRT Taipei City Hall Station -Neihu Technology Park |車輛與'''{{blue|藍26}}'''路線共用 |- |'''{{red|內湖科技園區雙園巴士}}''' |內湖科學園區-南港<br/> Neihu Technology Park -Nangang |民國113年7月3日起開通,例假日停駛,與[[臺北客運]]、[[首都客運]]、[[大都會客運]]、[[中興巴士]]、[[光華巴士]]、[[大南汽車]]、[[欣欣客運]]、[[大有巴士]]、[[東南客運]]共同聯營,與'''{{red|617}}'''、'''{{blue|617副}}'''路線共用配車。 |} {{HideF}}{{clear}} === 新北市區公車 === {{HideH|一般路線}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- ! 路線編碼 ! 營運區間 ! 備註 |- |'''[[新北市區公車520路線|{{red|520}}]]''' |新北產業園區-捷運民權西路站<br/>New Taipei Industrial Park-MRT Minquan W. Rd. Station |2014年8月1日轉於新北市公車,配置7輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[新北市區公車635路線|{{red|635}}]]''' |迴龍-臺北<br/>Huilong-Taipei |直行新莊區中正路,與'''<span style="color:red;">636</span>'''路線共用配車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[新北市區公車636路線|{{red|636}}]]''' |樹林中正路-捷運中山站<br/>Shulin Zhongzheng Rd.-MRT Zhongshan Station |2013年1月1日起轉換主管機關為新北市政府交通局,原公路客運紅2路線,直行新莊區中正路、三重區重新路,配置11輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]與1輛普遊車 |- |'''[[新北市區公車637路線|{{red|637}}]]'''⚡️ |五股-臺北<br/>Wugu-Taipei |2013年7月1日起轉換主管機關為新北市政府交通局,原公路客運紅1路線,直行泰山區明志路,配置20輛電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]<br/>'''{{red|跨區幹線公車轉乘優惠}}'''。 |- |'''[[新北市區公車638路線|{{red|638}}]]'''⚡️ |五股-捷運南京復興站<br/>Wugu-MRT Nanjing Fuxing Station |2013年7月1日起轉換主管機關為新北市政府交通局,原公路客運綠2路線,直行泰山區明志路、三重區重新路,配置14輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]與3輛單門普遊車(與跳蛙共用) |- |'''[[新北市區公車638路線|{{blue|638副}}]]''' |五股-捷運輔大站<br/>Wugu-MRT Fu Jen University Station |2018年2月1日起通車,經輔大醫院,配置4輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[新北市區公車639路線|{{red|639}}]]''' |樹林-北門<br/>Shulin-Beimen |2013年7月1日起轉換主管機關為新北市政府交通局,配置7輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]與2輛普遊車 |- |'''[[新北市區公車640路線|{{red|640}}]]'''⚡️ |五股-捷運臺大醫院站<br/>Wugu-MRT NTU Hospital Station |不經洲子洋,經五股立體停車場、捷運西門站、捷運三重站,配置10輛電動低地板公車與7輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]],與'''{{red|640A}}'''配車共用。 |- |'''[[新北市區公車640路線|{{green|640A}}]]''' |五股-捷運臺大醫院站<br/>Wugu-MRT NTU Hospital Station |2025年09月15日起闢駛,不經五股立體停車場,經洲子洋、捷運西門站、捷運三重站,配置10輛電動低地板公車與7輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]],與'''{{red|640}}'''配車共用。 |- |'''[[新北市區公車704路線|{{red|704}}]]'''⚡️ |八里-捷運台北橋站<br/>Bali-MRT Taipei bridge Station |'''原臺北市聯營公車''',配置4輛電動低地板公車與22輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]<br/>'''{{red|跨區幹線公車轉乘優惠}}'''。 |- |'''[[新北市區公車704路線|{{green|704區}}]]''' |八里-捷運蘆洲站<br/>Bali-MRT Luzhou Station |與'''<span style="color:red;">704</span>'''路線共用配車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[新北市區公車712路線|{{red|712}}]]''' |樹林俊興街-捷運亞東醫院站<br/>Shulin Junxing St.-MRT Far Eastern Hospital Station |2019年6月25日通車營運,經丹鳳高中、樹林工業區、板橋南雅南路,配置4輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]配置1輛普遊車(與'''{{blue|712副}}'''路線共用配車) |- |'''[[新北市區公車712路線|{{blue|712副}}]]''' |樹林俊興街-土城醫院<br/>Shulin Junxing St.-Tucheng Hospital |2020年11月10日通車營運,經丹鳳高中、樹林工業區、樹林車站、土城中央路一、二段,配置1輛低地板公車,發車時間為09:00、11:00、13:00及15:00(例假日停駛)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]](與'''{{red|712}}'''路線共用配車) |- |'''[[新北市區公車760路線|{{red|760}}]]''' |林口轉運站-林口轉運站<br/>Linkou Bus Station Shuttle Bus |2021年10月15日起配合林口轉運站啟用闢駛,配置1輛普遊車 |- |'''[[新北市區公車783路線|{{red|783}}]]''' |五股-北門<br/>Wugu-Beimen |於2013年1月1日起營運,原1203路線,經新泰路,配置7輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]配置1輛普遊車 |- |'''[[新北市區公車785路線|{{red|785}}]]''' |觀音山-北門<br/>Guanyin Mountain-Beimen |於2013年1月1日起營運,原1205路線,配置3輛普遊車 |- |'''[[新北市區公車786路線|{{red|786}}]]''' |公西-板橋<br/>Gongxi-Banqiao |於2013年1月1日起營運,原1206路線,經新海橋,配置17輛普遊車 |- |'''[[新北市區公車786路線|{{green|786區}}]]''' |公西-捷運新莊站<br/>Gongxi-MRT Xinzhuang Station |於2016年9月12日新闢,發車時間為05:40及06:00(例假日停駛) |- |'''[[新北市區公車805路線|{{red|805}}]]''' |五股-土城<br/>Wugu-Tucheng |與[[臺北客運]]聯營,配置8輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]](臺北客運全數配置低地板公車) |- |'''[[新北市區公車806路線|{{red|806}}]]''' |蘆洲-板橋<br/>Luzhou-Banqiao |與[[臺北客運]]聯營,配置6輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]](臺北客運全數配置低地板公車) |- |'''[[新北市區公車810路線|{{red|810}}]]''' |土城-迴龍<br/>Tucheng-Huilong |路線近似原已停駛的公路客運紅9路線,板橋至輔大快速公車,經板橋四川路、新海橋,配置13輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[新北市區公車811路線|{{red|811}}]]''' |蘆洲-聯合醫院中興院區<br/>Luzhou-TCUH Zhongxin Branch |經蘆洲重劃區、臺北市馬偕紀念醫院、捷運雙連站、圓環夜市,配置11輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]與2輛普遊車 |- |'''[[新北市區公車822路線|{{red|822}}]]''' |五股立體停車場-林口長庚醫院<br/>Wugu Parking Garage-Linkou Chang-Gung Memorial Hospital |經五股立體停車場、醒吾科技大學至林口長庚醫院,配置1輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[新北市區公車835路線|{{red|835}}]]''' |新北產業園區-捷運台大醫院站<br/>New Taipei Industrial Park -MRT NTU Hospital Station |經捷運泰山站,配置8輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[新北市區公車854路線|{{red|854}}]]''' |華亞園區-寶林路<br/>Hwya Technology-Baolin Rd. |經捷運林口站、林口轉運站、林口國民運動中心,末班車班次車輛返程不繞進林口轉運站。配置2輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]與1輛普遊車 |- |'''[[新北市區公車857路線|{{red|857}}]]'''⚡️ |淡水-板橋<br/>tamsui-Banqiao |原1202路線,配置13輛電動低地板公車與24輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]<br/>'''<span style="color:red;">跨區幹線公車轉乘優惠</span>'''。 |- |'''[[新北市區公車858路線|{{red|858}}]]''' |樹林-林口長庚醫院<br/>Shulin-Linkou Chang-Gung Memorial Hospital |原1208路線,2017年7月1日擴大緩衝區,配置23輛普遊車 |- |'''[[新北市區公車859路線|{{red|859}}]]''' |泰山-樹林<br/>Taishan-Shulin |配置8輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[新北市區公車898路線|{{red|898}}]]''' |樹林中正路-林口長庚醫院<br/>Shulin Zhongzheng Rd.-Linkou Chang-Gung Memorial Hospital |自2015年4月28日通車,2017年3月2日開始配合機捷通車增加停靠捷運林口站,配置4輛普遊車 |- |'''[[新北市區公車899路線|{{red|899}}]]''' |捷運蘆洲站-捷運新北產業園區站<br/>MRT Luzhou Station -New Taipei Industrial Park Station |自2017年2月16日通車,配置7輛低地版公車,於2020年3月2日延駛至捷運新北產業園區站,並取消停靠部分站位[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[新北市區公車927路線|{{red|927}}]]''' |八里-三重<br/>Bali-Sanchong |與[[淡水客運]]、[[首都客運]]聯營<br/>'''{{red|快速公車轉乘優惠}}'''。 |- |'''[[新北市區公車928路線|{{red|928}}]]''' |八里-三重<br/>Bali-Sanchong |與[[淡水客運]]聯營<br/>'''{{red|快速公車轉乘優惠}}'''。 |- |'''[[新北市區公車936路線|{{red|936}}]]'''⚡️ |林口-捷運圓山站<br/>Linkou-MRT Yuanshan Station |往程不經[[:W:龜山區|龜山區]],配置39輛一般高底盤公車<br/>'''{{red|快速公車暨跨區幹線公車轉乘優惠}}'''。 |- |'''[[新北市區公車936路線|{{green|936A}}]]'''⚡️ |林口-捷運圓山站<br/>Linkou-MRT Yuanshan Station |往程不經[[:W:龜山區|龜山區]],配置39輛一般高底盤公車<br/>'''{{red|快速公車暨跨區幹線公車轉乘優惠}}'''。 |- |'''[[新北市區公車945路線|{{red|945}}]]'''⚡️ |林口-松山機場<br/>Linkou-Taipei Songshan Airport |2013年12月20日通車<br/>'''{{red|快速公車轉乘優惠}}'''。 |- |'''[[新北市區公車946路線|{{red|946}}]]''' |林口-內湖科學園區<br/>Linkou-Neihu Technology Park |2013年12月20日通車<br/>'''{{red|快速公車轉乘優惠}}'''。 |- |'''[[新北市區公車946路線|{{blue|946副}}]]''' |林口-內湖科學園區<br/>Linkou-Neihu Technology Park |2013年12月20日通車<br/>'''{{red|快速公車轉乘優惠}}>'''。 |- |'''[[新北市區公車958路線|{{red|958}}]]''' |捷運先嗇宮站-捷運新北產業園區站<br/>MRT Xianse Temple Station-MRT New Taipei Industrial Station |2017年2月16日起通車,經五工一路,例假日停駛<br><small>(本路線實為桃園機場捷運線接駁公車)</small> |- |'''[[新北市區公車959路線|{{red|959}}]]''' |捷運先嗇宮站-捷運新北產業園區站<br/>MRT Xianse Temple Station-MRT New Taipei Industrial Station |2017年2月16日起通車,經頭前國中,例假日停駛<br><small>(本路線實為桃園機場捷運線接駁公車)</small> |- |'''[[新北市區公車960路線|{{red|960}}]]''' |捷運新莊站-捷運新莊副都心站<br/>MRT Xinzhuang Station-MRT Xinzhuang Fuduxin Station |2017年2月16日起通車,於2020年1月1日更改行駛路線經過捷運新莊副都心站<br><small>(本路線實為桃園機場捷運線接駁公車)</small> |- |'''[[新北市區公車966路線|{{red|966}}]]'''⚡️ |竹林山觀音寺-臺北車站<br/>Zhulin Mountain Guanyin Temple-Taipei Main Station |原國道客運'''{{red|1210}}'''路線,2020年6月28日起轉為新北市公車<br/>'''{{red|快速公車轉乘優惠}}'''。 |- |'''[[新北市區公車966路線|{{green|966A}}]]'''⚡️ |竹林山觀音寺-臺北車站<br/>Zhulin Mountain Guanyin Temple-Taipei Main Station |往程不經[[:W:龜山區|龜山區]],<br/>'''{{red|快速公車轉乘優惠}}'''。 |- |'''[[新北市區公車966路線|{{blue|966副}}]]'''⚡️ |林口轉運站-臺北車站<br/>Linkou Bus Station-Taipei Main Station |2021年10月15日起闢駛<br/>'''{{red|快速公車轉乘優惠}}'''。 |- |'''[[新北市區公車967路線|{{red|967}}]]''' |長庚大學-臺北市政府<br/>Chang Gung University-Taipei City Hall |原國道客運'''{{red|1211}}'''路線,部分班次由桃園酒廠發車,為原國道客運'''{{green|1211A}}'''路線,2020年6月28日起轉為新北市公車<br/>'''{{red|快速公車轉乘優惠}}'''。 |- |'''[[新北市區公車967路線|{{blue|967副}}]]''' |林口轉運站-仁愛敦化路口<br/>Linkou Transfer Station-Renai & Dunhua Intersection |2021年10月15日起闢駛<br/>'''{{red|快速公車轉乘優惠}}'''。 |- |'''[[新北市區公車967路線|{{green|967直}}]]''' |長庚大學-臺北市政府<br/>Chang Gung University-Taipei City Hall |原國道客運'''{{blue|1211B}}''',不經國宅,2020年6月28日起轉為新北市公車<br/>'''{{red|快速公車轉乘優惠}}'''。 |- |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|捷運接駁路線}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- ! 路線編碼 ! 營運區間 ! 備註 |- |'''[[新北市區公車藍1路線|{{blue|藍1}}]]''' |蘆洲-臺北車站<br/>Luzhou-Taipei Main Station |配置6輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]與1輛普遊車,經三和路 |- |'''[[新北市區公車藍37路線|{{blue|藍37}}]]''' |迴龍-捷運板橋站<br/>Huilong-MRT Banqiao Station |經新莊民安西路、浮洲橋、亞東醫院,配置21輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[新北市區公車藍38路線|{{blue|藍38}}]]''' |樹林-捷運板橋站<br/>Shulin-MRT Banqiao Station |經樹林火車站、浮洲橋、亞東醫院,配置25輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]<br/>'''{{red|跨區幹線公車轉乘優惠}}'''。 |- |'''[[新北市區公車紅23路線|{{red|紅23}}]]''' |淡海-慈濟志業中心<br/>Fisherman's Wharf-Tzuchi Communications and Culture Foundation |經臺北海洋科技大學,2017年8月7日延駛至慈濟志業中心,配置11輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]<br/>'''{{red|跨區幹線公車轉乘優惠}}''',常有'''{{red|857}}'''路線低地板公車支援 |- |'''[[新北市區公車橘19路線|{{orange|橘19}}]]''' |五股-三重<br/>Wugu-Sanchong |直行五股成泰路、經蘆洲三民路、新北高中,配置6輛低底盤公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[新北市區公車橘19路線|{{orange|橘19}}{{blue|副}}]]''' |五股-三重<br/>Wugu-Sanchong |繞駛五股芳洲一路、經蘆洲三民路、新北高中,配置2輛低底盤公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[新北市區公車橘20路線|{{orange|橘20}}]]''' |觀音山-蘆洲<br/>Guanyin Mountain-Luzhou |經捷運蘆洲、三民高中站 |- |'''[[新北市區公車橘21路線|{{orange|橘21}}]]''' |迴龍-新北產業園區<br/>Huilong-New Taipei Industrial Park |行經樂生療養院、頭前國中、捷運新莊、輔大站 |- |'''[[新北市區公車橘22路線|{{orange|橘22}}]]''' |瓊林-捷運新莊站<br/>Qionglin-MRT Xinzhuang Station |行經大眾廟、民安國小、捷運新莊、輔大站 |- |'''[[新北市區公車橘25路線|{{orange|橘25}}]]''' |蘆洲-捷運三重國小站<br/>Luzhou-MRT Sanchong Elementary School Station |2012年6月1日起上路,偶爾有低地板公車支援 |- |'''[[新北市區公車橘26路線|{{orange|橘26}}]]''' |樹林-捷運迴龍站<br/>Shulin-MRT Huilong Station |2012年12月18日起上路,2013年6月30日縮線至捷運迴龍站 |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|捷運先導公車 [[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- ! 路線編碼 ! 營運區間 ! 備註 |- ||'''[[台北捷運萬大樹林線先導公車|{{red|985萬大樹林線先導公車}}]]''' |[[新莊區|新莊]]-捷運龍山寺站<br/>Xinzhuang-MRT Longshan Temple Station |配置13輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]],行經新莊、迴龍、樹林、土城、中和、萬華。2013年12月31日通車。 |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|跳蛙公車}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''{{red|跳蛙}}''' |林口-捷運圓山站 |平日去程06:40 06:50 07:00 07:10 07:20 07:40 16:40 16:50 17:10 17:30<br />平日返程17:30 17:40 17:50 18:00 18:15 18:30,例假日停駛。<br/>'''<span style="color:green;">跳蛙</span><span style="color:red;">公車轉乘優惠</span>''' |- |'''{{red|跳蛙}}''' |林口→內湖科技園區 |2017年3月6日通車。平日07:05,例假日停駛。<br/>本路線為單向服務,林口端僅供上車,內湖端僅供下車。設有預約指定座席,並販售月票服務<br/>'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}''' |- |'''{{red|跳蛙}}''' |五股-內湖科技園區 |於2018年7月2日通車。兩段票收費。平日去程7:30、7:45,平日返程17;50、18:10,例假日停駛。<br />本路線為單向服務,未提供短程服務載客。往程:五股端僅供上車,內湖端僅供下車。返程:內湖端僅供上車,五股端僅供下車。設有預約指定座席,並販售月票服務。<br/>'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}''' |- |'''{{red|跳蛙}}''' |林口→台北長庚醫院 |於2018年7月2日通車,兩段票收費。平日06:50、07:10,例假日停駛<br />本路線為單向服務,林口端僅供上車,台北端僅供下車。設有預約指定座席,並販售月票服務<br/>'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}''' |- |'''{{red|跳蛙}}''' |土城金城路→浮洲橋→樹林大安路 |於2018年8月30日通車,一段票收費。平日07:30,例假日及寒暑假停駛<br />本路線為單向服務,並提供短程載客<br/>'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}''' |- |'''{{red|跳蛙}}''' |蘆洲中正路→士林中正路 |於2019年5月6日通車,一段票收費。平日06:55,例假日及寒暑假期間停駛<br />本路線為單向服務,並提供短程載客<br/>'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}''' |- |'''{{red|跳蛙}}''' |蘆洲→南港 |於2019年9月23日通車,兩段票收費。平日7:20,例假日停駛<br />本路線為單向服務,不提供短程載客,去程蘆洲三重端僅供上車,南港端僅供下車。<br/>'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}''' |- |'''{{red|跳蛙}}''' |蘆洲→木柵 |於2020年4月20日通車,本線已於2020年6月1日起停駛,三段票收費。平日6:40,例假日停駛<br />本路線為單向服務,並提供短程載客。<br/>'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}''' |- |} {{HideF}}{{clear}} === 桃園市區公車 === {{HideH|一般路線}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''{{red|603}}''' |長庚大學-捷運丹鳳站 |2018年10月29日通車。2019年7月15日起改由長庚大學發車。行經A7合宜住宅、捷運泰山貴和站,全數車輛採用全彩LED行先。 |- |'''{{red|606}}''' |捷運體育大學站-捷運體育大學站 |大坪頂循環線,2023年7月31日起試辦。 |- |'''{{red|607}}''' |[[長庚醫院]]-迴龍 |原'''{{blue|605B}}'''路線;經青山路。 |- |'''{{red|608}}''' |桃園大有路-樹林俊興街 |2024年2月1日起試辦營運,行經大業路、新光三越(桃園大有店)、桃園榮民醫院、龍華科技大學、捷運迴龍站。 |- |'''{{red|708}}''' |林口-南崁 |2016年11月2日通車。行經台茂購物中心、林口三井Outlet。<br />配置4輛大復康公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|18px]]。 |- |'''{{green|708A}}''' |林口-捷運山鼻站 |每日十班次延駛捷運山鼻站。行經台茂購物中心、林口三井Outlet。<br />配置4輛大復康公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|18px]]。 |- |} {{HideF}}{{clear}} === 國道客運路線 === {{HideH|一般路線}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !收費方式 !備註 |- |'''{{red|9003}}''' |[[台北轉運站|臺北]]-[[新竹轉運站|新竹]] |票價:全票130元、半票79元,憑學生證105元。 |頭班車05:20(平日)、05:40(假日)、末班車23:20,與[[新竹客運]]聯營,2016年8月2日新竹端改於[[新竹轉運站]]發車,不行經民族路、東光路。 配置1輛[[低底盤公車路線 (台灣)|大復康巴士]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|18px]] |- |'''{{red|9005}}''' |[[市府轉運站|臺北市政府]]-桃園 |市政府-桃園站 票價:全票85元、半票45元。<br />市政府-龍安街口 票價:全票80元、半票40元。<br />市政府-經國路口 票價:全票60元、半票30元。 |頭班車05:30(臺北)、06:05(桃園),07:00(假日),末班車22:30。 配置1輛[[低底盤公車路線 (台灣)|大復康巴士]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|18px]] <br />與[[桃園客運]]聯營。 |- |'''{{green|9005A}}''' |[[市府轉運站|臺北市政府]]-桃園 | |自2016年11月5日起闢駛<br />頭班車06:15(臺北)、06:10(桃園),07:10(假日),末班車20:10(平日),19:50(假日)。 <br />經永安路、寶慶路、莊敬路。 <br />配置1輛[[低底盤公車路線 (台灣)|大復康巴士]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|18px]] <br />與[[桃園客運]]聯營。 |- |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|活動專車及包車業務}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''{{red|掃墓專車}} |(木柵線)捷運動物園站-富德靈骨樓<br />(軍人公墓線)南港軍人公墓-富德靈骨樓<br />(崇德線)捷運麟光站-富德公墓<br />(忠靈堂線)南港軍人公墓-忠靈堂<br />(陽明山線)惇敘工商-陽明山靈骨塔 |僅於清明節時行駛、與臺北客運、大都會客運、首都客運營運。 |} {{HideF}}{{clear}} ==使用車種== === {{SWE}}[[w:富豪巴士|富豪(Volvo)(總代理:大吉汽車)]] === {{HideH|[[w:Volvo B8RLE|Volvo B8RLE]](大吉雙層低地板)}} [[File:San Chung Bus KKA-1156 right side at Exit M3, Taipei Station 20190615.jpg|thumb|2016 VOLVO B8RLE KKA-1156]] [[File:三重客運 KKA-1157 臺北市雙層餐廳.jpg|thumb|2016 VOLVO B8RLE KKA-1157 臺北市雙層餐廳巴士目前借調給台中客運服務]] *車體廠:大吉 *引擎:富豪(VOLVO)D8K350-EU6-TR25B **排氣量:7,698cc **最大馬力:350hp(263kW)/2200rpm **最大扭力:145.6kg-m/1200~1600rpm *變速系統:ZF 6AP1400B自排(前6後1) *最大總重:24.75噸 *分類:甲類大客車 *歐盟六期環保引擎(EURO6) *出廠年度:2016 *領牌年度:2016 *領牌範圍:'''{{green|KKA-1153~KKA-1161}}''' *共計8輛 *'''<span style="color:navy;">臺北雙層觀光餐車</span>''':'''{{green|KKA-1158}}''' *'''{{red|臺北雙層觀光巴士紅}}'''、'''{{blue|藍線}}''':'''{{green|KKA-1153、KKA-1156、KKA-1159~KKA-1161}}''' *'''<span style="color:navy;">臺中雙層觀光餐車</span>''':'''{{green|KKA-1157}}''' *'''<span style="color:navy;">臺中雙層觀光巴士</span>''':'''{{green|KKA-1155}}''' *與E-GO台灣租車旅遊集團簽約,車籍屬於三重客運,但司機、車掌等人員派遣由E-GO公司負責,營收則依合約進行比例分配。 *[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車處]]、[[高雄客運]]、[[府城客運]]亦有購買同款車種 {{HideF}}{{Clear}} === {{SWE}}[[w:斯堪尼亞|斯堪尼亞(SCANIA)(直營商:永德福汽車)]]=== {{HideH|SCANIA K380IB4X2NB(馨盛國道遊覽型)}} *車體廠:馨盛 *引擎:[[w:斯堪尼亞|斯堪尼亞(SCANIA)]]DC1306(EURO4) *排氣量:11,705cc **最大馬力:380[[w:馬力|HP]](279kW)/1800rpm **最大扭力:193.9kg-m/1100~1350rpm *車長:12,200mm *軸距:6,000mm *變速系統:GR875R Opticruise 8速自手排 *分類:甲類大客車 *歐盟四期環保引擎(EURO4) *出廠年度:2011 *領牌年度:2023~2024 *設有3C產品充電之裝備 *領牌英文:KKB-xxxx *領牌範圍:<br/>2023(5輛):'''{{green|KKB-2226~KKB-2229、KKB-2236}}'''<br/>2024(2輛):'''{{green|KKB-2259、KKB-2271}}''' *共計7輛 *原[[:w:首都通運|首都通運]]→[[首都客運]]車輛轉籍 *轉籍車號對照:<br/>'''{{red|063-VV}}'''→'''{{green|KKA-1598}}'''→'''{{green|KKB-2226}}'''<br>'''{{red|083-VV}}'''→'''{{green|KKA-2757}}'''→'''{{green|KKB-2227}}'''<br>'''{{red|072-VV}}'''→'''{{green|KKA-1577}}'''→'''{{green|KKB-2228}}'''<br>'''{{red|065-VV}}'''→'''{{green|KKA-1599}}'''→'''{{green|KKB-2229}}'''<br>'''{{red|082-VV}}'''→'''{{green|KKA-2756}}'''→'''{{green|KKB-2236}}'''<br>'''{{red|085-VV}}'''→'''{{green|KKA-2755}}'''→'''{{green|KKB-2259}}'''<br>'''{{red|070-VV}}'''→'''{{green|KKA-1565}}'''→'''{{green|KKB-2271}}''' *全數配置'''{{red|9005}}'''路線 {{HideF}} ==={{日本}}[[w:五十鈴|五十鈴(ISUZU)(總代理:臺北合眾汽車)]] === {{HideH|ISUZU NQR90LKB5(固亞五期中巴型)}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:三重客運KKB-1590 市民小巴12.jpg|2020 ISUZU NQR90LKB5 KKB-1590行駛市民小巴12路線 File:三重客運KKB-1592行駛台北聯營公車131路20210220.jpg|thumb|2020 ISUZU NQR90LKB5 KKB-1592行駛131花季休閒公車路線 File:三重客運KKB-1593 261.jpg|thumb|2020 ISUZU NQR90LKB5 KKB-1593行駛261路線 File:三重客運KKB-1595 長安東路一段 20230627.jpg|thumb|2020 ISUZU NQR90LKB5 KKB-1595行駛市民小巴9路線 File:San Chung Bus KKB-1595 head at Nangang Station, San Chung Bus 20250101.jpg|thumb|2020 ISUZU NQR90LKB5 KKB-1595 File:San Chung Bus KKB-1596 right side at Nangang 2nd Station, San Chung Bus 20201031.jpg|thumb|2020 ISUZU NQR90LKB5 KKB-1596 </gallery> *車體廠:固亞 *引擎:五十鈴(ISUZU)4HK1E5C **排氣量:5,193cc **最大馬力:190ps(140kW)/2600rpm **最大扭力:52.3kg-m/1600~2600rpm *變速系統:MZZ6U手排(前6後1) *車長:6,677mm *車寬:2,195mm *車高:1,685mm *軸距:3,815mm *分類:乙類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年度:2020 *領牌年度:2020 *領牌範圍:'''{{green|KKB-1580~KKB-1596}}''' *共計15輛(本批車輛採用新塗裝) *本批車輛車頭、車側行先皆為全彩LED *'''{{red|128}}''':'''{{green|KKB-1591}}''' *'''{{red|261}}''':'''{{green|KKB-1592~KKB-1593}}''' *'''{{red|959}}''':'''{{green|KKB-1588}}''' *'''{{red|市民小巴9}}''':'''{{green|KKB-1595~KKB-1596}}'''(假日支援'''{{red|128}}'''路線) *'''{{red|市民小巴12}}''':'''{{green|KKB-1589~KKB-1590}}'''(假日支援'''{{red|128}}'''路線) *'''{{orange|橘21}}''':'''{{green|KKB-1580~KKB-1585}}''' *'''{{orange|橘22}}''':'''{{green|KKB-1587}}''' *'''{{orange|橘25}}''':'''{{green|KKB-1586}}''' {{HideF}} === {{日本}}[[w:豐田汽車|豐田(TOYOTA)(總代理:和泰汽車)]] === {{HideH|[[w:豐田Coaster|TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR]]}} [[File:三重客運KKB-2289 行駛桃園市公車607路 停靠新北市新莊區中正路捷運迴龍站公車停靠區 20240717.jpg|thumb|2016 Toyota Coaster XZB50L KKB-2289]] *原裝進口車 *引擎:TOYOTA NO4C-UH **排氣量:4,009cc **最大馬力:150hp(110kW)/2700rpm **最大扭力:40.51kg-m/1800rpm *變速系統:M551手排(前5後1) *車長:6,990mm *車寬:2,025mm *車高:2,630mm *軸距:3,935mm *分類:乙類大客車 *歐盟五期環保中巴(EURO5) *出廠年份:2016 *領牌年份:2024~2025 *領牌範圍:<br/>2024(1輛):'''{{green|KKB-2289}}'''<br/>2025(1輛):'''{{green|KKC-1188}}''' *共計2輛 *'''桃園{{red|603}}''':'''{{green|KKB-2289}}''' *'''桃園{{red|607}}''':'''{{green|KKC-1188}}''' *車輛號碼對照:<br/>'''原[[大都會客運]]{{green|326-U8}}'''→'''{{green|KKB-2289}}'''<br/>'''原[[臺北客運]]{{green|KKA-1229}}'''→'''{{green|KKC-1188}}''' *[[國光客運]]、[[統聯客運]]、[[葛瑪蘭客運]]、[[大都會客運]]、[[首都客運]]、[[臺北客運]]、[[欣欣客運]]、[[大南汽車]]、[[東南客運]]、[[新北客運]]、[[指南客運]]、[[中興巴士]]、[[光華巴士]]、[[淡水客運]]、[[基隆客運]]、[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]、[[長榮巴士]]、[[皇家客運]]、[[桃園客運]]、[[中壢客運]]、[[亞通客運]]、[[新竹客運]]、[[金牌客運]]、[[科技之星交通|科技之星]]、[[亦捷科際]]、[[台中客運]]、[[中台灣客運]]、[[豐原客運]]、[[豐榮客運]]、[[中鹿客運]]、[[全航客運]]、[[總達客運]]、[[建明客運]]、[[南投客運]]、[[員林客運]]、[[彰化客運]]、[[日統客運]]、[[嘉義客運]]、[[嘉義縣公車處|嘉義縣公車]]、[[新營客運]]、[[興南客運]]、[[府城客運]]、[[港都客運]]、[[高雄客運]]、[[南台灣客運]]、[[義大客運]]、[[屏東客運]]、[[東台灣客運]]、[[澎湖縣公車]]、[[金門縣市區公車]]、[[連江縣市區公車]]亦有採購同款車種 {{HideF}}{{Clear}} {{HideH|[[w:豐田Coaster|TOYOTA COASTER XZB70L-ZEMSYR]]}} [[File:三重客運KKA-8066 桃603 20181104.jpg|thumb|2018 Toyota Coaster XZB70L-ZEMSYR KKA-8066行駛桃園603路線]] *車體廠:原裝(國瑞汽車裝嵌) *引擎:TOYOTA NO4C-UH(五期) **排氣量:4,009cc **最大馬力:150hp(110kW)/2700rpm **最大扭力:40.51kg-m/1800rpm *變速系統:M551手排(前5後1) *車長:6,990mm *車寬:2,080mm *軸距:3,935mm *分類:乙類大客車 *歐盟五期環保中巴(EURO5) *出廠年度:2018 *領牌年度:2018、2026 *領牌範圍:<br/>2018(6輛):'''{{green|KKA-8060~KKA-8066}}'''<br/>2026(2018)(1輛):'''{{green|KKC-1292}}''' *共計7輛 *大復康中巴:'''{{green|KKA-8060~KKA-8061}}''' *車頭行先為彩色LED *'''桃園{{red|603}}''':'''{{green|KKA-8060~KKA-8061、KKA-8066}}''' *'''桃園{{red|607}}''':'''{{green|KKA-8062~KKA-8065、KKC-1292}}''' *車輛號碼對照:<br/>'''{{green|KKA-2555}}'''→'''{{green|KKC-1292}}'''(原[[首都客運]]移籍) *[[國光客運]]、[[葛瑪蘭客運]]、[[大都會客運]]、[[首都客運]]、[[欣欣客運]]、[[大南汽車]]、[[東南客運]]、[[淡水客運]]、[[指南客運]]、[[基隆客運]]、[[光華巴士]]、[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]、[[日豪客運]]、[[皇家客運]]、[[桃園客運]]、[[亞通客運]]、[[捷乘客運]]、[[台中客運]]、[[南投客運]]、[[建明客運]]、[[日統客運]]、[[高雄客運]]、[[義大客運]]、[[屏東客運]]、[[東台灣客運]]、[[澎湖縣公車]]亦有採購同款車種 {{HideF}} {{HideH|[[w:豐田Coaster|TOYOTA COASTER GDB70L-ZETSYR]]}} [[File:三重客運KKB-2250 橘20 行經新北市蘆洲區捷運蘆洲站 20240605.jpg|thumb|2023 Toyota Coaster XZB70L-ZEMSYR KKB-2250行駛新北市區公車橘20路線]] [[File:三重客運KKB-2252 橘21 行經新北市新莊區五工路捷運新北產業園區站公車停靠區 20240125.jpg|thumb|2023 Toyota Coaster XZB70L-ZEMSYR KKB-2252行駛新北市區公車橘21路線]] *車體廠:原裝(國瑞汽車裝嵌) *引擎:TOYOTA 1GD-FTV(六期) **排氣量:2755cc **最大馬力:150hp(110kW)/2700rpm **最大扭力:42.8kg-m/1400rpm *變速系統:6速手自排 *車長:6,990mm *車寬:2,080mm *軸距:3,935mm *分類:乙類大客車 *歐盟六期環保中巴(EURO6) *出廠年度:2023 *領牌年度:2023 *領牌範圍:'''{{green|KKB-2239、KKB-2250~KKB-2258}}''' *共計9輛 *車頭行先為彩色LED *'''{{orange|橘20}}''':'''{{green|KKB-2239、KKB-2250}}''' *'''{{orange|橘21}}''':'''{{green|KKB-2251~KKB-2255}}''' *'''{{orange|橘26}}''':'''{{green|KKB-2256~KKB-2258}}'''(花季期間部分車輛假日支援'''{{red|131}}'''路線) *[[統聯客運]]、[[大都會客運]]、[[首都客運]]、[[臺北客運]]、[[欣欣客運]]、[[大南汽車]]、[[東南客運]]、[[新北客運]]、[[桃園客運]]、[[亞通客運]]、[[捷乘客運]]、[[建明客運]]、[[南投客運]]、[[中鹿客運]]、[[中台灣客運]]、[[台西客運]]、[[嘉義客運]]、[[高雄客運]]、[[義大客運]]、[[屏東客運]]、[[東台灣客運]]、[[金門縣市區公車]]亦有採購同款車種 {{HideF}} === {{日本}}[[w:日野|日野(HINO)]] === {{HideH|[[w:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF]](鑫威單門普遊型)}} [[File:San-Chung Bus 789-FY to Yuanshan Bus Station 20170728.jpg|thumb|2013 HINO RK8JRVA-KJF五期 789-FY原為936路線配車後送至八里站,現已淘汰]] [[File:TTIA trial bus 888-U5 at T1 20141024.jpg|thumb|2014 HINO RK8JRVA-KJF五期 888-U5原為986路線配車已停駛且曾行駛946路線及967路線,現已淘汰]] [[File:San-Chung Bus FAB-533 20160723.jpg|thumb|2016 HINO RK8JRVA-KJF五期 FAB-533行駛966路線]] [[File:三重客運 2019 HINO RK8JRVA-KJF KKA-9816.jpg|thumb|2019 HINO RK8JRVA-KJF五期 KKA-9816行駛936路線]] *車體廠:鑫威 *引擎:日野(HINO)J08E-VN **排氣量:7,684cc **最大馬力:255ps(188kW)/2400rpm **最大扭力:77kg-m/1500rpm *變速系統:MJ05S手排(前5後1) *車長:11,480mm *車寬:2,500mm *軸距:5,800mm *乘客座位數:41 *分類:甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年度:2013~2019 *領牌年度:2013~2019 *領牌範圍:<br>2013(30輛):'''{{green|789-FY~799-FY、063-U5~067-U5、083-U5~100-U5}}'''<br>2014(8輛):'''{{green|888-U5~896-U5}}'''<br>2015(20輛):'''{{green|371-U6~380-U6、530-U6~535-U6、537-U6~538-U6、560-U6~562-U6、026-U7}}'''<br>2016(40輛):'''{{green|FAB-526~FAB-533、FAB-567~FAB-571、FAB-573~FAB-580、FAB-732~FAB-735、FAB-737、FAB-739、FAB-867~FAB-875、FAB-877、FAB-879~FAB-885}}'''<br>2017(11輛):'''{{green|KKA-1377~KKA-1387、KKA-1810}}'''<br>2018(4輛):'''{{green|KKA-2663~KKA-2667}}'''<br>2019(28輛):'''{{green|KKA-0173~KKA-0175、KKA-3201~KKA-3212、KKA-9816~KKA-9831}}'''<br>2023(2015)(3輛):'''{{green|KKB-2209~KKB-2211}}''' *共計144輛,尚有46輛 *大復康公車:'''{{green|560-U6~562-U6、FAB-533、FAB-567、FAB-579、FAB-881~FAB-885、KKA-1381、KKA-1383、KKA-1810、KKA-2663~KKA-2667、KKA-9826~KKA-9829}}''' *新舊車牌對比:<br/>'''{{green|536-U6}}'''→'''{{green|KKB-2209}}'''<br>'''{{green|025-U7}}'''→'''{{green|KKB-2210}}'''<br>'''{{green|023-U7}}'''→'''{{green|KKB-2211}}''' *2017年(含)以後領牌車輛為配合法規加裝活動式安全窗 *'''{{red|927}}'''、'''{{red|928}}''':'''{{green|KKA-3207}}''' *'''{{red|936}}'''、'''{{green|936A}}''':'''{{green|KKA-9818}}''' *'''{{red|936}}'''、'''{{red|966}}''':'''{{green|KKA-9825}}''' *'''{{red|936}}'''、'''{{blue|966副}}''':'''{{green|KKA-3202}}''' *'''{{green|936A}}'''、'''{{red|967}}''':'''{{green|KKA-2665}}''' *'''{{red|936}}'''、'''{{red|945}}'''、'''{{red|946}}''':'''{{green|KKA-9817}}''' *'''{{red|936}}'''、'''{{red|945}}'''、'''{{red|966}}''':'''{{green|KKA-9821}}''' *'''{{red|936}}'''、'''{{red|946}}'''、'''{{red|966}}''':'''{{green|KKA-3209}}''' *'''{{red|936}}'''、'''{{red|946}}'''、'''{{red|林口-捷運圓山站跳蛙}}''':'''{{green|KKA-3203}}''' *'''{{red|936}}'''、'''{{red|966}}'''、'''{{red|林口-臺北車站(承德)跳蛙}}''':'''{{green|KKA-3208}}''' *'''{{red|945}}''':'''{{green|KKA-9822}}''' *'''{{red|945}}'''、'''{{red|966}}''':'''{{green|KKA-3201}}''' *'''{{red|945}}'''、'''{{red|966}}'''、'''{{red|林口-臺北長庚醫院跳蛙}}''':'''{{green|KKA-0175}}''' *'''{{red|946}}'''、'''{{red|966}}''':'''{{green|KKA-9831}}''' *'''{{red|966}}'''、'''{{green|966A}}''':'''{{green|KKA-9828}}''' *'''{{blue|966副}}''':'''{{green|KKA-9819、KKA-9829}}''' *'''{{red|967}}'''、'''{{green|967直}}''':'''{{green|KKA-2666、KKA-3210、KKA-9816、KKA-9820、KKA-9823、KKA-9826、KKA-9830}}''' *'''{{blue|967副}}''':'''{{green|KKA-9827}}''' *'''{{red|638}}'''、'''{{red|五股-內湖科技園區跳蛙}}''':'''{{green|KKA-3206、KKA-3211~KKA-3212}}'''(時常支援'''{{blue|638副}}'''、'''{{red|783}}'''、'''{{red|822}}'''、'''{{orange|橘19}}'''、'''{{orange|橘19副}}'''路線) *'''{{red|蘆洲-南港跳蛙}}''':'''{{green|KKA-3205}}''' *'''{{red|蘆洲-內湖跳蛙}}''':'''{{green|KKA-2663}}'''(時常支援'''{{red|899}}'''路線) *'''桃園{{red|606}}''':'''{{green|FAB-881、FAB-883}}''' *'''桃園{{red|708}}''':'''{{green|FAB-867~FAB-868、FAB-880}}''' *'''桃園{{green|708A}}''':'''{{green|FAB-885}}''' *'''桃園{{red|708}}'''、'''桃園{{green|708A}}''':'''{{green|FAB-869~FAB-870、FAB-882}}''' *'''{{red|9005}}'''、'''{{green|9005A}}''':'''{{green|KKA-1386~KKA-1387}}''' *'''{{purple|公西站}}預備車''':'''{{green|KKA-2667}}''' *'''{{purple|林口站}}預備車''':'''{{green|KKA-0173}}''' *'''{{purple|中華站}}預備車''':'''{{green|560-U6、FAB-531、FAB-580}}''' *'''已淘汰''':2013~2015年出廠車輛(僅剩'''{{green|560-U6}}'''未繳牌)、2016年出廠車輛(僅剩'''{{green|FAB-531、FAB-580、FAB-867~FAB-870、FAB-880~FAB-885}}'''未繳牌)、2017年出廠車輛(僅剩'''{{green|KKA-1386~KKA-1387}}'''未繳牌)、2023年換牌車輛(另'''{{green|537-U6}}'''放置於保安站辦公室及倉庫、'''{{green|FAB-570}}'''放置於蘆洲保養場) *'''{{green|376-U6}}'''、'''{{green|379-U6}}'''、'''{{green|561-U6}}'''、'''{{green|562-U6}}'''已轉賣至[[科技之星交通]]並換牌為'''{{green|FAD-390}}'''、'''{{green|FAD-396}}'''、'''{{green|FAD-391}}'''、'''{{green|FAD-383}}''' *'''{{green|372-U6}}'''、'''{{green|373-U6}}'''、'''{{green|375-U6}}'''、'''{{green|377-U6}}'''、'''{{green|378-U6}}'''、'''{{green|380-U6}}'''已轉賣至統旺交通並換牌為'''{{orange|JYA-269}}'''(已繳牌)、'''{{orange|JYA-268}}'''(現為科技之星交通'''{{green|FAD-500}}''')、'''{{orange|JYA-271}}'''(現為科技之星交通'''{{green|FAD-326}}''')、'''{{orange|KQA-0371}}'''(現為科技之星交通'''{{green|FAD-399}}''')、'''{{orange|JYA-272}}'''(現為科技之星交通'''{{green|FAD-370}}''')、'''{{orange|KQA-0370}}'''(現為科技之星交通'''{{green|FAD-398}}''') *'''{{green|FAB-871~FAB-875、FAB-877、FAB-879、KKA-1383、KKA-1810}}'''已轉籍至[[台中客運]]並換牌為'''{{green|KKA-5837~KKA-5839、KKA-5850~KKA-5852、KKA-5876~KKA-5877}}''' *'''{{green|FAB-732~FAB-735、FAB-737、FAB-739}}'''已轉賣至[[金牌客運]]並換牌為'''{{green|KKC-5009~KKC-5013}}''' {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[w:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF]](鑫威雙門普遊型)}} [[File:KKA-1019 265Shuttle.jpg|thumb|2016 HINO RK8JRVA-KJF KKA-1019]] *車體廠:鑫威 *引擎:日野(HINO)J08E-VN **排氣量:7,684cc **最大馬力:255ps(188kW)/2400rpm **最大扭力:77kg-m/1500rpm *變速系統:MJ05S手排(前5後1) *車長:11,480mm *車寬:2,500mm *軸距:5,800mm *分類:甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年度:2013、2016~2017 *領牌年度:2013、2016~2017 *領牌範圍:<br>2013(1輛):'''{{green|040-U5}}'''<br>2016(30輛):'''{{green|KKA-1008~KKA-1023、KKA-1127~KKA-1139、KKA-1150~KKA-1152}}'''<br>2017(13輛):'''{{green|KKA-1805~KKA-1809、KKA-1865~KKA-1872}}''' *共計44輛,尚有38輛 *2017年(含)以後領牌車輛為配合法規加裝活動式安全窗 *'''{{red|225}}'''、'''{{green|225區}}''':'''{{green|KKA-1012、KKA-1127~KKA-1128、KKA-1131}}''' *'''{{red|232}}''':'''{{green|KKA-1866}}''' *'''{{green|232快}}''':'''{{green|KKA-1132}}''' *'''{{red|306}}''':'''{{green|KKA-1009、KKA-1129}}'''(偶爾支援'''{{red|225}}'''、'''{{green|508區}}'''、'''{{red|紅9}}'''路線) *'''{{red|615}}''':'''{{green|KKA-1021}}''' *'''{{red|617}}''':'''{{green|KKA-1133、KKA-1809}}''' *'''{{red|641}}''':'''{{green|KKA-1023、KKA-1805~KKA-1806、KKA-1808}}''' *'''{{red|645}}''':'''{{green|KKA-1008、KKA-1135~KKA-1136、KKA-1865}}''' *'''{{red|785}}''':'''{{green|KKA-1872}}''' *'''{{red|786}}''':'''{{green|KKA-1871}}''' *'''{{red|紅31}}''':'''{{green|KKA-1130、KKA-1868}}''' *'''{{blue|藍1}}''':'''{{green|KKA-1870}}''' *'''{{blue|藍26}}''':'''{{green|KKA-1010~KKA-1011、KKA-1015~KKA-1016、KKA-1018~KKA-1020、KKA-1022、KKA-1137、KKA-1807、KKA-1869 }}'''('''{{green|KKA-1010}}'''與'''{{red|內科19}}'''路線共用) *'''{{red|內科快線2}}''':'''{{green|KKA-1017}}''' *'''蘆洲一站備用車''':'''{{green|KKA-1013}}''' *'''蘆洲二站備用車''':'''{{green|KKA-1867}}''' *'''已繳銷''':'''{{green|040-U5、KKA-1138~KKA-1139、KKA-1150~KKA-1152}}''' *轉籍[[台中客運]]:'''{{green|KKA-1138~KKA-1139、KKA-1152}}'''換牌'''{{green|KKA-5870~KKA-5872}}''' *'''{{green|KKA-1138}}'''底盤為2015年1月出廠,其餘同批領牌車輛皆為2016年出廠 {{HideF}} {{HideH|[[w:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF]](固亞單門普遊型)}} [[File:三重客運KKB-1511 927門側.jpg|thumb|2019 HINO RK8JRVA-KJF五期 KKB-1511行駛927路線]] *車體廠:固亞 *引擎:日野(HINO)J08E-VN **排氣量:7,684cc **最大馬力:255ps(188kW)/2400rpm **最大扭力:77kg-m/1500rpm *變速系統:MJ05S手排(前5後1) *車長:11,480mm *車寬:2,500mm *軸距:5,800mm *分類:甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年度:2019 *領牌年度:2019 *領牌範圍:'''{{green|KKB-1510~KKB-1511}}''' *共計2輛 *全數配置'''{{red|927}}'''、'''{{red|928}}'''路線 {{HideF}} {{HideH|[[w:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF]](固亞雙門普遊型)}} [[File:三重客運 KKB-1527 786.jpg|thumb|2019(2020) HINO RK8JRVA-KJF五期 KKB-1527行駛786路線]] [[File:2020Sanchongbus858kkb1530.jpg|thumb|2019(2020) HINO RK8JRVA-KJF五期 KKB-1530行駛858路線]] *車體廠:固亞 *引擎:日野(HINO)J08E-VN **排氣量:7,684cc **最大馬力:255ps(188kW)/2400rpm **最大扭力:77kg-m/1500rpm *變速系統:MJ05S手排(前5後1) *車長:11,480mm *車寬:2,500mm *軸距:5,800mm *分類:甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年度:2020 *領牌年度:2020 *領牌範圍:'''{{green|KKB-1526~KKB-1533、KKB-1568~KKB-1579}}''' *共計19輛 *'''{{red|785}}''':'''{{green|KKB-1526}}''' *'''{{red|786}}''':'''{{green|KKB-1528~KKB-1529、KKB-1570~KKB-1572、KKB-1575}}'''(偶爾支援'''{{red|760}}'''、'''{{green|786區}}'''、'''{{red|854}}'''路線) *'''{{red|858}}''':'''{{green|KKB-1530~KKB-1533、KKB-1568、KKB-1573、KKB-1576~KKB-1578}}'''(偶爾支援'''{{red|639}}'''、'''{{blue|藍38}}'''、'''{{orange|橘26}}'''路線) *'''{{red|811}}''':'''{{green|KKB-1527}}''' *'''{{red|898}}''':'''{{green|KKB-1579}}'''(偶爾支援'''{{blue|藍37}}'''路線) *'''{{red|960}}''':'''{{green|KKB-1569}}'''(偶爾支援'''{{red|985}}'''路線) {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[w:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF]](弘鉅雙門普遊型)}} [[File:三重客運928-U7 786.jpg|thumb|2022 HINO RK8JRVA-KJF五期 928-U7行駛新北市公車786路線]] *車體廠:弘鉅 *引擎:日野(HINO)J08E-VN **排氣量:7,684cc **最大馬力:255ps(188kW)/2400rpm **最大扭力:77kg-m/1500rpm *變速系統:MJ05S手排(前5後1) *車長:11,750mm *車寬:2,500mm *軸距:5,800mm *分類:甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年度:2022 *領牌年度:2022 *領牌範圍:'''{{green|927-U7~936-U7}}''' *共計9輛(採用弘鉅全新造型) *'''{{red|786}}''':'''{{green|927-U7~929-U7}}'''(視情況支援'''{{green|786區}}'''路線) *'''{{red|858}}''':'''{{green|930-U7~932-U7、936-U7}}'''(視情況支援'''{{blue|藍38}}'''路線) *'''{{red|811}}''':'''{{green|935-U7}}''' *'''{{red|898}}''':'''{{green|933-U7}}'''(視情況支援'''{{blue|藍37}}'''路線) *[[大都會客運]]、[[臺北客運]]亦有引進同款車型 {{HideF}} {{HideH|[[w:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF]](總盈雙門普遊型)}} [[File:三重客運KKA-7510 786.jpg|thumb|2022 HINO RK8JRVA-KJF五期 KKA-7510行駛新北市公車786路線]] [[File:三重客運KKA-7533 636.jpg|thumb|2022 HINO RK8JRVA-KJF五期 KKA-7533行駛新北市公車636路線]] *車體廠:總盈(仿造弘鉅) *引擎:日野(HINO)J08E-VN **排氣量:7,684cc **最大馬力:255ps(188kW)/2400rpm **最大扭力:77kg-m/1500rpm *變速系統:MJ05S手排(前5後1) *車長:11,770mm *車寬:2,500mm *軸距:5,800mm *分類:甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年度:2022 *領牌年度:2022 *領牌範圍:'''{{green|KKA-7509~KKA-7518、KKA-7526~KKA-7533、KKA-7536~KKA-7539、KKA-7550~KKA-7556}}''' *共計27輛 *'''{{red|639}}''':'''{{green|KKA-7511、KKA-7553}}''' *'''{{red|712}}''':'''{{green|KKA-7512}}''' *'''{{red|760}}''':'''{{green|KKA-7516}}''' *'''{{red|783}}''':'''{{green|KKA-7509}}''' *'''{{red|785}}''':'''{{green|KKA-7510}}''' *'''{{red|786}}''':'''{{green|KKA-7515、KKA-7517、KKA-7526、KKA-7537~KKA-7539、KKA-7550~KKA-7551}}'''('''{{green|KKA-7515、KKA-7550}}'''與'''{{green|786區}}'''路線共用) *'''{{red|858}}''':'''{{green|KKA-7513、KKA-7518、KKA-7527~KKA-7532、KKA-7552、KKA-7555}}'''(視情況支援'''{{red|639}}'''、'''{{blue|藍38}}'''、'''{{orange|橘26}}'''路線) *'''{{red|898}}''':'''{{green|KKA-7533、KKA-7536、KKA-7556}}'''(視情況支援'''{{blue|藍37}}'''路線) *[[大都會客運]]、[[臺北客運]]亦有引進同款車型 {{HideF}} {{hideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF]](三坤單門普遊型)}} [[File:三重客運KKB-2030 927 行經新北市三重區五華街 20230825.jpg|thumb|2022 HINO RK8JRVA-KJF五期 KKB-2030行駛927路線|350px]] *車體廠:三坤 *引擎:日野(HINO)J08E-VN **排氣量:7,684cc **最大馬力:255ps(188kW)/2400rpm **最大扭力:77kg-m/1500rpm *變速系統:MJ05S手排(前5後1) *車長:11,900mm *車寬:2,500mm *軸距:5,800mm *分類:甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年度:2022 *領牌年度:2022 *領牌範圍:'''{{green|KKB-2030}}''' *共計1輛 *車頭、車側、車尾行先皆為全彩LED *本車配置'''{{red|927}}'''、'''{{red|928}}'''路線 {{HideF}} {{HideH|HINO RN8JSVU-SSF(鑫威遊覽型)}} [[File:三重客運 082-V5 945.jpg|thumb|2014 HINO RN8JSVU-SSF五期 082-V5曾行駛945路線,現已送至9005路線]] [[File:三重客運KKA-1508 9003.jpg|thumb|2016(2017) HINO RN8JSVU-SSF五期 KKA-1508原配置9003路線,之後轉至9002路線,該路線停駛後,即換牌為KKB-2207]] *車體廠:鑫威 *引擎:日野(HINO)J08E-VD **排氣量:7,684cc **最大馬力:280ps(206kW)/2400rpm **最大扭力:84kg-m/1500rpm *變速系統:ZF 6S1000BD手排(前6後1) *車長:11,880mm *車寬:2,500mm *軸距:6,000mm *分類:甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年度:2014、2016 *領牌年度:2014、2017、2023 *領牌範圍:<br>2014(2輛):'''{{red|082-V5、105-V5}}'''<br>2017(7輛):'''{{green|KKA-1500~KKA-1507}}'''<br>2023(2017)(3輛):'''{{green|KKB-2206~KKB-2208}}'''('''{{green|KKA-1399、KKA-1508~KKA-1509}}'''換牌) *共計12輛、剩餘10輛 *2017年份領牌車輛為三排座(為配合法規加裝活動式安全窗) *'''{{green|KKA-1502、KKB-2208}}'''為大復康巴士 *新舊車牌號碼對比<br/>'''{{green|KKA-1509}}'''→'''{{green|KKB-2206}}'''<br>'''{{green|KKA-1508}}'''→'''{{green|KKB-2207}}'''<br>'''{{green|KKA-1399}}'''→'''{{green|KKB-2208}}''' *'''{{red|9003}}''':'''{{green|KKA-1500~KKA-1501、KKA-1503~KKA-1505、KKB-2208}}''' *'''{{red|9005}}''':'''{{red|082-V5、105-V5}}''' *'''桃園{{red|708}}'''、'''桃園{{green|708A}}''':'''{{green|KKA-1507}}''' *'''桃園{{red|606}}'''、'''桃園{{red|708}}'''、'''桃園'''{{green|'''708A'''}}'''預備車''':'''{{green|KKB-2206~KKB-2207}}'''(視情況支援'''{{red|9003}}'''路線) *'''已淘汰''':'''{{green|KKA-1502、KKA-1506}}''' {{HideF}} {{HideH|HINO RM8JSVU-SSF(鑫威遊覽型)}} [[File:Sanchung Bus KKA-9811 at Hsinchu Bus Station.jpg|thumb|2019 HINO RM8JSVU-SSF五期 KKA-9811行駛9003路線]] *車體廠:鑫威 *引擎:日野(HINO)J08E-VD **排氣量:7,684cc **最大馬力:280ps(206kW)/2400rpm **最大扭力:84kg-m/1500rpm *變速系統:ZF 6S1010BO手排(前6後1) *車長:12,200mm *車寬:2,500mm *軸距:6,000mm *分類:甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年度:2018~2019 *領牌年度:2018~2019 *領牌範圍:<br>2018(16輛):'''{{green|KKA-2723~KKA-2732、KKA-2788~KKA-2795}}'''<br>2019(5輛):'''{{green|KKA-9810~KKA-9815}}''' *共計21輛 *座位型式:三排式(配合法規加裝活動式安全窗) *'''{{red|9003}}''':'''{{green|KKA-2789、KKA-2795}}''' *'''{{red|9003}}'''、'''{{red|936}}'''、'''{{red|946}}''':'''{{green|KKA-9813}}''' *'''{{red|9003}}'''、'''{{red|967}}、{{green|967直}}''':'''{{green|KKA-2725、KKA-2731、KKA-2788、KKA-2790~KKA-2791、KKA-2793、KKA-9810~KKA-9812、KKA-9815}}''' *'''{{red|9005}}、{{green|9005A}}''':'''{{green|KKA-2732}}''' *'''公西站預備車''':'''{{green|KKA-2726、KKA-2728、KKA-2792}}''' *'''林口站預備車''':'''{{green|KKA-2730}}''' *'''林口站粉寮停車場預備車''':'''{{green|KKA-2727}}''' *'''暫停服務''':'''{{green|KKA-2723、KKA-2729}}''' {{HideF}} {{HideH|HINO FC7JGTZ-AZF(鑫威中巴型)}} [[File:三重客運 KKA-8179 橘21.jpg|thumb|2019 HINO FC7JGTZ-AZF(駕駛側) KKA-8179]] [[File:三重客運2019 HINO FC7JGTZ-AZF KKA-8180 128.jpg|thumb|2019 HINO FC7JGTZ-AZF(車門側) KKA-8180]] *車體廠:鑫威 *引擎:日野(HINO)J07E-TR **排氣量:6,403cc **最大馬力:220ps(162kW)/2400rpm **最大扭力:66kg-m/1500rpm *變速系統:LX06S手排(前6後1) *車長:7,560mm *車寬:2,350mm *軸距:3,850mm *總重:10.4公噸 *分類:甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年份:2019 *領牌年份:2019 *領牌範圍:'''{{green|KKA-8178~KKA-8181}}''' *共計4輛 *出廠時車頭、車側行先皆為全彩LED *'''{{red|128}}''':'''{{green|KKA-8180}}''' *'''{{red|958}}''':'''{{green|KKA-8179}}''' *'''{{red|959}}''':'''{{green|KKA-8178}}''' *'''{{orange|橘21}}''':'''{{green|KKA-8181}}''' *[[桃園客運]]、[[高雄客運]]也採購同款之車種 {{HideF}} ==={{日本}}[[:w:三菱扶桑卡客车有限公司|三菱扶桑]]([[:W:三菱扶桑卡客车有限公司|MITSUBISHI FUSO]])=== {{hideH|MITSUBISHI FUSO RM11FN2XE(弘鉅單門普遊型)}} [[File:三重客運KKB-2166 967加班車.jpg|thumb|2023 MITSUBISHI FUSO RM11FN2XE五期 KKB-2166行駛967加班車路線|350px]] [[File:三重客運KKB-2205 946副線.jpg|thumb|2023 MITSUBISHI FUSO RM11FN2XE五期 KKB-2205曾行駛946副路線,現已調度至公西站|350px]] *車體廠:弘鉅 *引擎:三菱(Mitsubishi)6M60-9AT2(EURO5) **排氣量:7,545cc **最大馬力:270ps(199kW)/2500rpm **最大扭力:80kg-m/1100~2400rpm *變速系統:M070S6-D手排(前6後1) *車長:12,200mm *車寬:2,500mm *軸距:6,000mm *分類:甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年度:2022~2023 *領牌年度:2022~2023 *領牌範圍:<br>2022(5輛):'''{{green|952-U7~957-U7}}'''<br>2023(22輛):'''{{green|KKB-2166~KKB-2176、KKB-2192~KKB-2205}}''' *共計27輛 *'''{{green|957-U7}}'''為大復康公車 *'''{{red|936}}''':'''{{green|KKB-2196、KKB-2201、KKB-2203}}'''('''{{green|KKB-2196}}'''與'''{{red|林口-台北長庚醫院跳蛙}}'''路線共用,'''{{green|KKB-2201、KKB-2203}}'''與'''{{red|林口-捷運圓山站跳蛙}}'''路線共用 *'''{{red|945}}'''、'''{{red |946}}'''、'''{{red|林口-捷運圓山站跳蛙}}''':'''{{green|KKB-2198}}''' *'''{{red|966}}'''、'''{{green|966A}}''':'''{{green|KKB-2193、KKB-2199~KKB-2200}}'''(時常支援'''{{red|936}}'''、'''{{red|945}}'''路線) *'''{{red|967}}'''、'''{{green|967直}}''':'''{{green|KKB-2166~KKB-2172、KKB-2175~KKB-2176、KKB-2192、KKB-2195、KKB-2197、KKB-2202、KKB-2205}}'''('''{{green|KKB-2167}}'''與'''{{red|林口-捷運忠孝敦化站跳蛙}}'''路線共用) *'''{{blue|967副}}''':'''{{green|KKB-2173}}''' *'''{{red|9005}}'''、'''{{green|9005A}}''':'''{{green|952-U7~957-U7}}''' *[[臺北客運]]、[[桃園客運]]、[[首都客運]]、[[台中客運]]亦有同款車 {{HideF}}{{Clear}} ==={{南韓}}[[w:大宇巴士|大宇(DAEWOO)]]=== {{HideH|[[W:大宇BS120CN|DAEWOO BS120CN]](成運五期低地板)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:三重客運大宇五期低地板 142-U5.jpg|thumb|2013 Daewoo BS120CN(五期) 142-U5行駛萬大樹林先導公車(985路線) File:三重客運165-U5行駛639路線行經台北市大同區承德路二段20260416.jpg|thumb|2013 Daewoo BS120CN(五期) 165-U5行駛639路線 File:三重客運396-U5 廣川醫院 20230306.jpg|thumb|2014 Daewoo BS120CN(五期) 396-U5行駛萬大樹林先導公車(985路線) File:San Chung Bus 631-U5 left side at Taipei Songshan Airport 20250403.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN(五期) 631-U5 File:SanchungBus 299 932-U3.jpg|thumb|right|2015 DAEWOO BS120CN(五期) 932-U3 File:三重客運 FAB-198.JPG|thumb|2015 DAEWOO BS120CN(五期) FAB-198行駛640路線 File:三重客運FAB-198 橘19副線 行經新北市三重區五華街 20230825.jpg </gallery> *車體廠:成運 *引擎:斗山(Doosan)DL08K(五期) **排氣量:7,640cc **最大馬力:300HP(221kW)/2200rpm **最大扭力:115kg-m/1200rpm *變速系統:ALLISON T375R自排(前6後1) *車長:12,050mm *軸距:6,100mm *分類:甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *領牌年度:2013~2015 *領牌範圍:<br>2013(36輛):'''{{green|137-U5~176-U5}}'''<br>2014(109輛):'''{{green|395-U5~429-U5、433-U5~449-U5、488-U5~502-U5、525-U5~539-U5、630-U5~648-U5、661-U5~679-U5}}'''<br>2015(68輛):'''{{green|928-U3~937-U3、169-U7~192-U7、FAB-186~FAB-193、FAB-197~FAB-200、FAB-202~FAB-206、FAB-209、FAB-211~FAB-213、FAB-252~FAB-263、FAB-266、FAB-268、FAB-270、FAB-272~FAB-275}}'''(FAB牌為新北市路線使用) *共計213輛,剩餘212輛 *'''{{red|221}}''':'''{{green|637-U5、669-U5、678-U5、933-U3}}'''(偶爾支援'''{{red|232}}'''路線) *'''{{red|225}}''':'''{{green|526-U5、631-U5、635-U5、639-U5、662-U5~663-U5、667-U5}}'''(時常支援'''{{red|306}}'''、'''{{green|508區}}'''路線) *'''{{red|225}}'''、'''{{red|內科6}}''':'''{{green|638-U5}}''' *'''{{red|232}}''':'''{{green|673-U5}}'''(偶爾支援'''{{red|221}}'''路線) *'''{{red|299}}''':'''{{green|497-U5、937-U3、169-U7~171-U7、178-U7~179-U7、182-U7、185-U7、187-U7、189-U7~192-U7}}'''(尖峰時段支援'''{{red|513}}'''路線,部分車輛例假日支援'''{{red|111}}'''路線) *'''{{red|306}}''':'''{{green|647-U5、180-U7}}''' *'''{{red|508}}''':'''{{green|527-U5、533-U5、538-U5、668-U5、675-U5}}''' *'''{{red|520}}''':'''{{green|FAB-188}}''' *'''{{red|615}}''':'''{{green|489-U5、498-U5}}''' *'''{{red|617}}''':'''{{green|528-U5~529-U5、535-U5、632-U5、640-U5、645-U5}}'''(時常支援'''{{red|508}}'''路線,部分車輛例假日支援'''{{red|111}}'''路線) *'''{{red|638}}''':'''{{green|169-U5、405-U5、421-U5、423-U5、429-U5、440-U5~442-U5、447-U5~448-U5、FAB-193、FAB-212}}'''(偶爾支援'''{{red|637}}'''、'''{{red|640}}'''、'''{{red|783}}'''、'''{{red|805}}'''、'''{{orange|橘19}}'''路線) *'''{{blue|638副}}''':'''{{green|427-U5~428-U5、439-U5、446-U5}}''' *'''{{red|639}}''':'''{{green|416-U5~418-U5、FAB-189、FAB-209、FAB-252}}''' *'''{{red|640}}''':'''{{green|FAB-187、FAB-197、FAB-259、FAB-263、FAB-268}}'''(偶爾支援'''{{red|637}}'''、'''{{red|638}}'''、'''{{red|783}}'''、'''{{red|805}}'''、'''{{orange|橘19}}'''路線) *'''{{red|645}}''':'''{{green|493-U5、496-U5、500-U5、530-U5、633-U5、636-U5、646-U5、661-U5、677-U5、183-U7、188-U7}}'''(偶爾支援'''{{blue|645副}}'''、'''{{red|紅31}}'''、'''{{blue|藍26}}'''路線) *'''{{blue|645副}}''':'''{{green|532-U5、670-U5、181-U7}}''' (假日行駛'''{{red|645}}'''路線) *'''{{red|704}}'''、'''{{green|704區}}''':'''{{green|FAB-186、FAB-203、FAB-206、FAB-256、FAB-260、FAB-270}}''' *'''{{red|712}}''':'''{{green|151-U5}}''' *'''{{blue|712副}}''':'''{{green|173-U5}}''' *'''{{red|783}}''':'''{{green|157-U5、396-U5、422-U5、425-U5、437-U5~438-U5}}''' *'''{{red|805}}''':'''{{green|419-U5、FAB-191、FAB-205、FAB-213、FAB-257、FAB-272}}''' *'''{{red|806}}''':'''{{green|152-U5、155-U5~156-U5、411-U5、FAB-202}}''' *'''{{red|811}}''':'''{{green|166-U5、420-U5、433-U5、FAB-200}}''' *'''{{red|822}}''':'''{{green|406-U5}}''' *'''{{red|835}}''':'''{{green|403-U5、409-U5~410-U5、443-U5、FAB-253、FAB-261}}''' *'''{{red|854}}''':'''{{green|FAB-262}}''' *'''{{red|857}}''':'''{{green|142-U5、412-U5~415-U5、449-U5}}'''(時常支援'''{{red|紅23}}'''路線) 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265夜間車.jpg|thumb|2021 YUTONG ZK6128(五期) KKB-1813行駛265夜間車路線,已改行駛紅31路線 File:三重客運KKB-1820 617副線.jpg|thumb|2021 YUTONG ZK6128(五期) KKB-1820行駛617副路線 File:三重客運KKB-1821 299.jpg|thumb|2021 YUTONG ZK6128(五期) KKB-1821行駛299路線 File:三重客運KKB-1823 南港展覽館站 20221226.jpg|thumb|2021 YUTONG ZK6128(五期) KKB-1823行駛306路線 </gallery> *車體廠:弘鉅 *引擎:康明斯(Cummins)ISB6.7EV285B **排氣量:6692.4cc **最大馬力:285ps(209kW)/2300rpm **最大扭力:102.8kg-m/1200~1800rpm *變速系統:ZF 6AP1200B自排(前6後1) *車長:11,950mm *軸距:5,875mm *分類:甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年份:2021 *領牌年份:2021 *領牌範圍:'''{{green|KKB-1765~KKB-1825}}''' *共計55輛 *車頭、車側、車尾行先皆為彩色LED *'''{{red|225}}''':'''{{green|KKB-1782、KKB-1787~KKB-1788、KKB-1792、KKB-1798}}'''(偶爾支援'''{{red|306}}'''、'''{{green|508區}}'''、'''{{red|紅9}}'''路線) *'''{{green|265區}}''':'''{{green|KKB-1779、KKB-1797、KKB-1801、KKB-1807~KKB-1808}}'''(偶爾支援'''{{blue|265經中央路}}'''路線,固定支援'''{{red|265夜}}'''路線) *'''{{red|299}}''':'''{{green|KKB-1775~KKB-1776、KKB-1785~KKB-1786、KKB-1789、KKB-1806、KKB-1810、KKB-1815~KKB-1816、KKB-1821}}''' 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XML6122H(弘鉅單門) KKB-0251行駛936路線 File:三重客運KKB-0262 酒泉街9巷 20241203.jpg|thumb|2022 XML6122H(弘鉅單門) KKB-0262行駛林口-捷運圓山站跳蛙公車路線 File:San Chung Bus KKB-2098 left side at Taipei Songshan Airport 20250403.jpg|thumb|2022 XML6122H(弘鉅單門) KKB-2098行駛967路線 File:三重客運KKB-2099 967.jpg|thumb|2022 XML6122H(弘鉅單門) KKB-2099行駛967路線 </gallery> *車體廠:弘鉅 *引擎:SINOTRUK(中國重汽) MC07.31-50(EURO5) **排氣量:6,871cc **最大馬力:310HP(228kW)/2300rpm **最大扭力:1218Nm(124.2kg-m)/1200~1800rpm *變速系統:ZF EcoLife 6AP1200B自排(前6後1) *車長:12,200mm *軸距:5,850mm *乘客座位數:43 *乘客立位數:3 *分類:甲類大客車 *出廠年份:2022 *領牌年份:2022 *領牌範圍:'''{{green|KKB-0251~KKB-0270、KKB-2060~KKB-2071、KKB-2092~KKB-2100}}''' *共計37輛 *車頭、車側行先皆為彩色LED *'''{{red|936}}'''、'''{{green|936A}}''':'''{{green|KKB-0252~KKB-0256、KKB-0260、KKB-0262~KKB-0263、KKB-0266~KKB-0267、KKB-0269、KKB-2060、KKB-2062~KKB-2066、KKB-2092、KKB-2096}}'''(時常支援'''{{red|946}}'''、'''{{red|966}}'''路線,偶爾支援'''{{red|945}}'''路線,'''{{green|KKB-0253~KKB-0255、KKB-0260、KKB-0262、KKB-2062、KKB-2065}}'''與'''{{red|林口-捷運圓山站跳蛙}}'''路線共用,'''{{green|KKB-0260}}'''與'''{{red|林口(文化北路)-捷運圓山站跳蛙}}'''路線共用) *'''{{red|936}}'''、'''{{red|945}}''':'''{{green|KKB-0251、KKB-0258}}'''(偶爾支援'''{{red|966}}'''路線) *'''{{red|936}}'''、'''{{red|946}}''':'''{{green|KKB-2061}}'''(偶爾支援'''{{red|966}}'''路線) *'''{{red|936}}'''、'''{{red|966}}''':'''{{green|KKB-0261}}''' *'''{{red|945}}''':'''{{green|KKB-0265}}'''(偶爾支援'''{{red|966}}'''路線) *'''{{red|945}}'''、'''{{red|966}}''':'''{{green|KKB-2093}}''' *'''{{red|946}}'''、'''{{blue|946副}}''':'''{{green|KKB-0257、KKB-0259、KKB-0268、KKB-0270、KKB-2067~KKB-2069}}'''(時常支援'''{{red|966}}'''路線,偶爾支援'''{{red|936}}'''路線,'''{{green|KKB-2069}}'''假日行駛'''{{red|966}}'''路線,'''{{green|KKB-0257、KKB-0259}}'''與'''{{red|林口-內湖科技園區跳蛙}}'''路線共用) *'''{{red|966}}''':'''{{green|KKB-2070、KKB-2095}}'''(偶爾支援'''{{red|936}}'''路線;'''{{green|KKB-2070}}'''平日尖峰加班'''{{red|946}}'''、'''{{blue|946副}}'''路線) *'''{{red|967}}'''、'''{{green|967直}}''':'''{{green|KKB-2071、KKB-2097、KKB-2099~KKB-2100}}'''('''{{green|KKB-2097}}'''與'''{{red|林口-捷運忠孝敦化站跳蛙}}'''路線共用) *'''{{blue|967副}}''':'''{{green|KKB-2098}}'''(週六固定行駛'''{{red|760}}'''路線) *[[臺北客運]]、[[大都會客運]]亦有購買同款車種 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[w:廈門金旅|GOLDEN DRAGON XML6122H(弘鉅六期單門普遊型)]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:三重客運KKC-1135行駛新北市區公車945路20250221.jpg|thumb|2025 XML6122H(弘鉅單門) KKC-1135行駛945路線 File:San Chung Bus KKC-1136 left side at Taipei Songshan Airport 20250403.jpg|thumb|2025 XML6122H(弘鉅單門) KKC-1136行駛945路線 </gallery> *車體廠:弘鉅 *引擎:Dongfeng Cummins(東風康明斯)D6.7NS6B290(EURO6) **最大馬力:290ps(208kW)/2300rpm **最大扭力:110kg-m/1000~1600rpm *變速系統:ZF EcoLife CoachLine 6AP1220C自排(前6後1) *車長:12,200mm *車寬:2,500mm *軸距:6,000mm *出廠年度:2025 *領牌年度:2025 *分類:甲類大客車 *領牌範圍:{{green|'''KKC-1132~KKC-1138、KKC-1178~KKC-1186、KKC-1189~KKC-1193、KKC-1253~KKC-1259、KKC-1267~KKC-1271、KKC-1286~KKC-1291'''}} *共計36輛 *車頭、車側、車尾行先皆為彩色LED *'''{{red|936}}''':'''{{green|KKC-1267~KKC-1269}}'''(偶爾支援'''{{blue|946副}}'''、'''{{red|966}}'''路線,'''{{green|KKC-1269}}'''與'''{{red|林口-捷運圓山站跳蛙}}'''路線共用) *'''{{red|945}}''':'''{{green|KKC-1132~KKC-1138、KKC-1255}}'''('''{{green|KKC-1137}}'''時常支援'''{{red|936}}'''路線,並與'''{{red|林口-台北長庚醫院跳蛙}}'''路線共用,其餘車輛時常支援'''{{red|936}}'''路線,偶爾支援'''{{blue|946副}}'''、'''{{red|966}}'''、'''{{red|林口-台北長庚醫院跳蛙}}'''路線) *'''{{red|945}}'''、'''{{red|966}}'''、'''{{green|966A}}''':'''{{green|KKC-1190、KKC-1192~KKC-1193、KKC-1253、KKC-1256、KKC-1270~KKC-1271}}'''(時常支援'''{{red|946}}'''路線,偶爾支援'''{{blue|966副}}'''路線) *'''{{red|966}}'''、'''{{green|966A}}''':'''{{green|KKC-1189、KKC-1191、KKC-1257~KKC-1259}}'''(時常支援'''{{red|946}}'''路線,偶爾支援'''{{red|945}}'''、'''{{blue|946副}}'''路線) *'''{{red|967}}'''、'''{{green|967直}}''':'''{{green|KKC-1179~KKC-1186、KKC-1286~KKC-1287、KKC-1289~KKC-1291}}'''('''{{green|KKC-1181}}'''偶爾支援'''{{red|林口-台北長庚醫院跳蛙}}'''路線) *'''{{red|967}}'''、'''{{blue|967副}}''':'''{{green|KKC-1178}}''' *'''{{purple|公西站專車}}''':'''{{green|KKC-1288}}''' *[[臺北客運]]亦有採購同款車種 {{HideF}}{{Clear}} {{HideH|[[W:GOLDEN DRAGON|GOLDEN DRAGON XML6122L(弘鉅五期低地板)]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} [[File:三重客運KKB-1870 藍37.jpg|thumb|2021金旅XML6122L(弘鉅五期) KKB-1870]] [[File:三重客運KKB-1870 636.jpg|thumb|2021金旅XML6122L(弘鉅五期) KKB-1870]] *車體廠:弘鉅 *引擎:中國重汽(SINOTRUK)MC07.31B-50(MAN D0836授權版) *排氣量:6,871cc *最大馬力:310HP(228kW)/2300rpm *最大扭力:1218Nm(124.2kg-m)/1200~1800rpm *變速系統:Voith DIWA854.6自排(前4後1) *車長:12,060mm *軸距:5,850mm *分類:甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年度:2021 *領牌年度:2021 *領牌範圍:'''{{green|KKB-1870~KKB-1871}}''' *共計2輛 *車頭、車側、車尾行先皆為彩色LED *全數配置'''{{blue|藍37}}'''路線(時常支援'''{{red|635}}'''、'''{{red|636}}'''、'''{{red|712}}'''、'''{{red|898}}'''路線) *[[豐原客運]]亦有購買同款車種 {{HideF}}{{clear}} ==={{TWN}}成運汽車(MASTER)=== {{HideH|MASTER MB120NS(五期)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:Sanchong Bus KKA1619.jpg|thumb|2017 MASTER MB120NS KKA-1619(非全彩LED形式)行駛857路線 File:三重客運KKA-1625 760.jpg|thumb|2017 MASTER MB120NS KKA-1625行駛760路線 File:三重客運KKB-1583 橘21與KKA-1629 899 行經新北市新莊區五工路 捷運新北產業園區站 20231108.jpg|thumb|2017 MASTER MB120NS KKA-1629行駛899路線與2020 ISUZU NQR90LKB5 KKB-1583行駛橘21路線 File:三重客運成運 Master MB120NS FAD-019 810.jpg|thumb|2017 MASTER MB120NS FAD-019行駛810路線 File:三重客運FAD-177 伯耕實業 20230307.jpg|thumb|2017 MASTER MB120NS FAD-177行駛704路線 File:三重客運KKA-2690 265.jpg|thumb|2018 MASTER MB120NS KKA-2690行駛265路線 File:三重客運 KKA-2691 藍26 行經台北市中山區捷運劍南路站公車停靠區 20240629.jpg|thumb|2018 MASTER MB120NS KKA-2691行駛藍26路線 File:三重客運KKA-8010 712副線.jpg|thumb|2018 MASTER MB120NS KKA-8010行駛712副線路線 File:三重客運KKA-0150 221.jpg|thumb|2018 MASTER MB120NS KKA-0150行駛221路線 File:SCBus 232 KKA-0153.jpg|thumb|2018 MASTER MB120NS KKA-0153行駛232路線 File:三重客運KKA-8190 712.jpg|thumb|2019 MASTER MB120NS KKA-8190行駛712路線 File:三重客運KKA-8192新北市區公車636路線行經台北市大同區捷運民權西路站公車停靠區20260416.jpg|thumb|2019 MASTER MB120NS KKA-8192行駛636路線 File:三重客運KKA-8199 704區間車.jpg|thumb|2019 MASTER MB120NS KKA-8199行駛704區間車路線 File:三重客運KKA-8219 橘19.jpg|thumb|2019 MASTER MB120NS KKA-8219行駛橘19路線 File:三重客運KKA-8221 藍38.jpg|thumb|2019 MASTER MB120NS KKA-8221行駛藍38路線 File:三重客運KKA-8225 藍1 行經新北市蘆洲區中山一路 捷運徐匯中學站 20230825.jpg|thumb|2019 MASTER MB120NS KKA-8225行駛藍1路線 </gallery> *車體廠:成運 *引擎:斗山(Doosan)DL08K(五期) **排氣量:7,640cc **最大馬力:300HP(221kW)/2200rpm **最大扭力:115kg-m/1200rpm *變速系統:ALLISON T375R自排(前6後1) *車長:12,050mm *車寬:2,490mm *車高:3,120mm *軸距:6,100mm *分類:甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年份:2016~2019、2021 *領牌年份:2016~2019、2021、2024 *領牌範圍:<br>2016(30輛):'''{{green|KKA-1053~KKA-1086}}'''<br>2017(69輛):'''{{green|KKA-1615~KKA-1636、KKA-1979~KKA-2000、FAD-017~FAD-021、FAD-136、FAD-138、FAD-150~FAD-166、FAD-168~FAD-169、FAD-171、FAD-175~FAD-178}}'''<br>2018(56輛):'''{{green|KKA-2689~KKA-2701、KKA-3199~KKA-3200、KKA-8001~KKA-8018、KKA-8027、KKA-8029、KKA-8031~KKA-8036、KKA-0138~KKA-0139、KKA-0150~KKA-0165}}'''<br>2019(70輛):'''{{green|KKA-3298~KKA-3300、KKA-8112~KKA-8122、KKA-8186~KKA-8201、KKA-8209~KKA-8226、KKA-8299~KKA-8300、KKA-8901~KKA-8920、KKA-8925~KKA-8930}}'''<br>2021(6輛):'''{{green|KKB-1826~KKB-1831}}'''<br>2024(2018)(3輛):'''{{green|KKB-2298~KKB-2300}}''' *車輛換牌對照表:<br>'''{{green|KKA-8030}}'''→'''{{green|KKB-2298}}'''<br>'''{{green|KKA-8028}}'''→'''{{green|KKB-2299}}'''<br>'''{{green|KKA-8026}}'''→'''{{green|KKB-2300}}''' *共計231輛 *'''{{green|KKA-1979}}'''(含)之後出廠車輛,車頭、車側、車尾行先皆彩色LED;FAD-1XX之行先顯示與其他全彩顯示車輛不同 *2019年(含)以後出廠之車輛從外觀塗裝、內裝與過去有些微差異 *'''{{red|221}}''':'''{{green|KKA-0138~KKA-0139、KKA-0150、KKA-1066、KKA-1069、KKA-1071、KKA-1075、KKA-8910~KKA-8913}}'''(偶爾支援'''{{red|232}}'''路線) *'''{{red|225}}''':'''{{green|KKA-0151、KKA-1053、KKA-1057、KKA-1083~KKA-1085}}'''(例假日固定支援'''{{red|261}}'''路線,偶爾支援'''{{red|306}}'''、'''{{green|508區}}'''路線)('''{{green|KKA-1057}}'''與'''{{red|內科6}}'''路線共用) *'''{{red|232}}''':'''{{green|KKA-0152~KKA-0153、KKA-1065、KKA-1067~KKA-1068}}'''(偶爾支援'''{{red|221}}'''路線) *'''{{blue|265經中央路}}'''、'''{{green|265區}}''':'''{{green|KKA-0155~KKA-0159、KKA-1073、KKA-2689~KKA-2690、KKA-2693~KKA-2695、KKA-2698、KKA-2701、KKA-3298~KKA-3300、KKA-8018、KKA-8112~KKA-8117、KKA-8916}}'''('''{{green|KKA-8916}}'''支援'''{{red|111}}'''路線) *'''{{red|299}}''':'''{{green|KKA-0160~KKA-0165、KKA-1056}}'''(部分車輛假日支援'''{{red|111}}'''路線) *'''{{red|306}}''':'''{{green|KKA-1086}}''' *'''{{red|508}}''':'''{{green|KKA-8917~KKA-8919、KKA-8925~KKA-8930}}''' *'''{{green|508區}}''':'''{{green|KKA-8299~KKA-8300、KKA-8901~KKA-8907}}'''(偶爾支援'''{{red|225}}'''、'''{{red|306}}'''、'''{{red|紅9}}'''路線) *'''{{red|520}}''':'''{{green|FAD-136、FAD-138、KKA-8186~KKA-8189}}''' *'''{{red|617}}''':'''{{green|KKA-1077~KKA-1082、KKA-8118~KKA-8122、KKA-8908~KKA-8909、KKA-8920}}'''(偶爾支援'''{{red|508}}'''路線)('''{{green|KKA-1082}}'''時常支援'''{{red|內科12}}'''路線)(部分車輛假日支援'''{{red|111}}'''路線)('''{{green|KKA-1079}}'''、'''{{green|KKA-8121}}'''與'''{{red|內科12}}'''路線共用) *'''{{red|622}}''':'''{{green|KKA-1076}}''' *'''{{red|635}}''':'''{{green|KKA-1980}}'''(偶爾支援'''{{red|636}}'''、'''{{red|712}}'''、'''{{red|898}}'''、'''{{blue|藍37}}'''路線) *'''{{red|636}}''':'''{{green|KKA-1617、KKA-1982、KKA-1985、KKA-1987~KKA-1989、KKA-8010、KKA-8012、KKA-8031、KKA-8036、KKA-8190、KKA-8192、KKB-1829}}'''(偶爾支援'''{{red|635}}'''、'''{{red|712}}'''、'''{{red|898}}'''、'''{{blue|藍37}}'''路線) *'''{{red|638}}''':'''{{green|KKA-8016~KKA-8017}}'''(偶爾支援'''{{red|783}}'''、'''{{red|805}}'''、'''{{orange|橘19}}'''路線) *'''{{red|639}}''':'''{{green|KKA-8222}}''' *'''{{red|640}}''':'''{{green|FAD-162~FAD-163}}''' *'''{{red|645}}''':'''{{green|KKA-1058~KKA-1061、KKA-1063}}''' *'''{{red|704}}'''、'''{{green|704區}}''':'''{{green|FAD-159~FAD-160、FAD-176~FAD-178、KKA-8193~KKA-8201}}'''('''{{green|FAD-176、KKA-8198}}'''時常支援'''{{red|927}}'''、'''{{red|928}}'''路線) *'''{{red|712}}''':'''{{green|KKA-1983、KKA-1990、KKA-8013}}'''(偶爾支援'''{{red|635}}'''、'''{{red|636}}'''、'''{{red|898}}'''、'''{{blue|藍37}}'''路線) *'''{{blue|712副}}''':'''{{green|KKA-8032}}''' *'''{{red|783}}''':'''{{green|FAD-161}}''' *'''{{red|805}}''':'''{{green|KKA-8209~KKA-8210}}'''(時常支援'''{{red|640}}'''路線,偶爾支援'''{{red|638、783}}'''路線) *'''{{red|806}}''':'''{{green|KKA-1615}}''' *'''{{red|810}}''':'''{{green|FAD-017~FAD-021、KKA-1616、KKA-1995~KKA-2000、KKA-8211}}''' *'''{{red|811}}''':'''{{green|KKA-1618、KKA-1621、KKA-1636、KKA-1993}}'''(偶爾支援'''{{blue|藍1}}'''、'''{{red|806}}'''路線) *'''{{red|835}}''':'''{{green|KKB-2298~KKB-2299}}''' *'''{{red|854}}''':'''{{green|KKA-1625}}''' *'''{{red|857}}''':'''{{green|FAD-152~FAD-157、KKA-1623、KKA-3199~KKA-3200、KKA-8001~KKA-8009、KKA-8212~KKA-8215、KKB-1830~KKB-1831}}'''(時常支援'''{{red|紅23}}'''路線) *'''{{red|859}}''':'''{{green|FAD-150~FAD-151}}''' *'''{{red|899}}''':'''{{green|KKA-1626~KKA-1630、KKA-1632、KKA-1635}}''' *'''{{red|985}}''':'''{{green|KKA-1622、KKA-8216~KKA-8217}}''' *'''{{red|紅9}}''':'''{{green|KKA-1055、KKA-2699~KKA-2700}}''' *'''{{red|紅31}}''':'''{{green|KKA-2691~KKA-2692、KKA-2696~KKA-2697、KKA-8915}}'''(偶爾支援'''{{red|645}}'''、'''{{blue|藍26}}'''路線) *'''{{blue|藍1}}''':'''{{green|FAD-158、KKA-1631、KKA-1633、KKA-8223~KKA-8226}}'''(偶爾支援'''{{red|806}}'''、'''{{red|811}}'''路線) *'''{{blue|藍37}}''':'''{{green|KKA-1619、FAD-175、KKA-1979、KKA-1981、KKA-1986、KKA-1991~KKA-1992、KKA-8011、KKA-8015、KKA-8033、KKA-8191、KKB-1827~KKB-1828}}'''(偶爾支援'''{{red|635}}'''、'''{{red|636}}'''、'''{{red|712}}'''、'''{{red|898}}'''路線) *'''{{blue|藍38}}''':'''{{green|KKA-1620、FAD-165~FAD-166、FAD-168~FAD-169、FAD-171、KKA-8221、KKB-2300}}'''(偶爾支援'''{{red|639}}'''、'''{{orange|橘26}}'''路線) *'''{{orange|橘19}}''':'''{{green|KKA-8218~KKA-8220}}'''(偶爾支援'''{{red|638}}'''、'''{{red|783}}'''、'''{{red|805}}'''路線) *'''{{orange|橘19副}}''':'''{{green|KKB-1826}}''' *'''{{color|#1874CD|忠孝幹線}}'''('''{{blue|232副}}'''):'''{{green|KKA-1062、KKA-1070、KKA-1072}}'''(僅車頭行先為彩色LED,偶爾支援'''{{red|221}}'''、'''{{red|232}}'''路線) *'''桃園{{red|608}}''':'''{{green|KKA-8027、KKA-8029、KKA-8035}}''' *'''{{green|KKA-1072}}'''於2025年2月9日行駛'''{{color|#1874CD|忠孝幹線}}'''('''{{blue|232副線}}''')路線在忠孝西路遭到違規右轉小客車擦撞導致一名乘客重傷並導致車頭右側破裂 *'''{{green|KKA-1062}}'''於2025年5月5日行駛'''{{color|#1874CD|忠孝幹線}}'''('''{{blue|232副線}}''')路線時在忠孝西路遭到國光客運'''{{green|472-U5}}'''擦撞,造成忠孝西路全線封閉[https://tw.news.yahoo.com/台北車站前出事了-3大車撞成-團-忠孝西路封閉中-045037992.html] *'''{{green|KKA-0151}}'''於2025年9月9日行駛'''{{color|#1874CD|學生專車}}'''時在蘆洲區民族路右轉時,擦撞路旁店家招牌,鐵架破窗插進車內,車側玻璃嚴重受損 *[[國光客運]]、[[大有巴士]]、[[桃園客運]]、[[豐榮客運]]、[[巨業交通]]、[[彰化客運]]、[[新營客運]]、[[漢程客運]]、[[高雄客運]]、[[鼎東客運]]、[[金門縣市區公車]]亦購買同款車種 *本車型與豐榮客運購買車型不同處為本車前軸採用ZF車軸,並由成運汽車自行仿製 {{HideF}} {{HideH|MASTER MB120CME⚡️(城際電巴)}} *車體廠:成運<ref>[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetailHist?fkPmsMainHist=OTQ2MTQ0MTM= 政府電子採購網-決標公告]</ref><ref>[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzA4MTgwODE= 政府電子採購網-更正決標公告]</ref> *馬達:成運自主中置式永磁馬達(大同製造) **最大扭力:450kw/4500N.m **電池電量:136kwh **單次充電里程數:≥ 110km **充電時間:≤15分鐘 **電池壽命:20,000次≥SOC 70% *最高時速:≥105 km/hr *尺寸:12150*2500*3434mm *軸距:6100mm *旋轉半徑:12.0m *載客數:30/42 *變速系統:直驅系統(無變速箱) *出廠年份:2026 *領牌年度:2026 *領牌範圍:<br>2026(7輛):'''{{green|EAL-0828~EAL-0835}}''' *共計7輛 *分類:甲類大客車 *'''{{red|936}}'''、'''{{red|林口-臺北車站(承德)跳蛙}}''':'''{{green|EAL-0829}}''' *'''{{red|966}}''':'''{{green|EAL-0828、EAL-0830~EAL-0835}}''' *[[首都客運]]、[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[亞通客運]]亦購買同款車種 {{HideF}} === {{TWN}}[[:W:華德動能科技|華德動能(RAC)]] === {{HideH|[[:w:華德RACE150|RAC RAC-700-ELCB-2800⚡️]](大型電動車)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} [[File:三重客運EAA-160 640.jpg|thumb|2022 RAC RAC-700-ELCB-2800 '''{{green|EAA-160}}'''行駛'''{{red|640}}'''路線]] *車體廠:華德動能科技 *外型尺寸:11,980mm×2,500mm×3,216mm *軸距:5,800mm *前後軸:ZF RL82A/ZF AV133 *整車重量:12140(kg) *最大重量:15350(kg) *煞車系統:WABCO全氣壓雙迴路、前後碟式煞車 *輔助煞車:電機電力回充輔助煞車 *爬坡度:>30% *冷氣:上濱冷氣 *馬達:東元水冷式同步磁阻輔助型永磁電機(SRPM) *額定功率:188.8kW(253hp) *馬達扭力:1050Nm *電池形式:鋰三元電池(車王電提供) *電池電量:282(kWh) *最大巡航里程:約240~260公里(市區全載) *最高車速:>110km/h *充電時間:<4~6小時 *變速系統:Eaton六速自手排 *分類:甲類大客車 *出廠年份:2022 *領牌年份:2022 *領牌範圍:'''{{green|EAA-159~EAA-169}}''' *共計10輛 *全數配置'''{{red|640}}'''路線 *[[首都客運]]、[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[台中客運]]、[[巨業交通]]、[[南台灣客運]]亦有同款車種 {{HideF}} {{HideH|[[:w:華德RACE150|RAC RAC-700-ELCB-2802⚡️]](大型電動車)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} [[File:三重客運EAL-3060 637 行經台北市萬華區中華路與開封街口20231114.jpg|thumb|2023 RAC RAC-700-ELCB-2802 '''{{green|EAL-3060}}'''行駛'''{{red|637}}'''路線]] *車體廠:華德動能科技 *外型尺寸:11,980mm×2,500mm×3,216mm *軸距:5,800mm *前後軸:ZF RL82A/ZF AV133 *整車重量:12140(kg) *最大重量:15350(kg) *煞車系統:WABCO全氣壓雙迴路、前後碟式煞車 *輔助煞車:電機電力回充輔助煞車 *爬坡度:>30% *冷氣:上濱冷氣 *馬達:東元水冷式同步磁阻輔助型永磁電機(SRPM) *額定功率:188.8kW(253hp) *馬達扭力:1050Nm *電池形式:鋰三元電池(車王電提供) *電池電量:282(kWh) *最大巡航里程:約240~260公里(市區全載) *最高車速:>110km/h *充電時間:<4~6小時 *變速系統:Eaton六速自手排 *分類:甲類大客車 *出廠年份:2023 *領牌年份:2023 *領牌範圍:'''{{green|EAL-3050~EAL-3071}}''' *共計20輛 *全數配置'''{{red|637}}'''路線(時常支援'''{{red|638}}'''、'''{{red|640}}'''路線) *[[大南汽車]]、[[中鹿客運]]、[[巨業交通]]、[[興南客運]]、[[漢程客運]]亦有購買同型號之車種 {{HideF}} ==={{TWN}}[[w:鴻海科技集團|鴻海科技集團(Foxconn Technology Group)]]=== {{HideH|FOXTRON Model T⚡️[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:三重客運EAL-3011鴻華電巴857路 停靠新北市板橋區聯合醫院板橋院區(龍泉街)載客 20230920.jpg|thumb|2023 FOXTRON Model T '''{{green|EAL-3011}}''''''{{red|857}}'''路線 File:三重客運鴻華電動大型巴士EAL-3158行駛台北聯營公車265路線20260118.jpg|thumb|2024 FOXTRON Model T '''{{green|EAL-3158}}''' '''{{red|265}}'''路線 File:三重客運EAL-3161 鴻華電巴 265區間車 行經新北市板橋區館前東路 20240206.jpg|thumb|2024 FOXTRON Model T '''{{green|EAL-3161}}''' '''{{green|265區}}'''路線 </gallery> *廠牌:鴻華先進 *車體廠:順益 *最大功率:260KW *最大扭力:3,000N-M *最高速度:>90KPH *續航里程:250公里以上 *提供USB充電孔 *電池電量:300kWh *車長:11,940mm *軸距:6,000mm *出廠年份:2023~2024 *領牌年份:2023~2024 *領牌範圍:<br>2023(13輛):'''{{green|EAL-3005~EAL-3018}}'''<br>2024(9輛):'''{{green|EAL-3152~EAL-3161}}''' *共計22輛 *'''{{red|857}}''':'''{{green|EAL-3005~EAL-3018}}'''(時常支援'''{{red|紅23}}'''路線) *'''{{green|265區}}''':'''{{green|EAL-3152~EAL-3161}}'''(偶爾支援'''{{red|265經中央路}}'''、'''{{green|265夜間車}}'''路線) *[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車處]]、[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[桃園客運]]、[[金牌客運|金台通運]]、[[台中客運]]、[[員林客運]]、[[府城客運]]、[[新營客運]]、[[高雄客運]]、[[普悠瑪客運]]、[[金門縣市區公車|金門縣車船處]]亦有同款車 {{HideF}} ==={{TWN}}創奕能源(Tron-E)=== {{HideH|Tron-E TRN-M3EV-12LF-J⚡️[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:三重客運EAL-3363行駛新北市區公車704路線20260203.jpg|thumb|2025 Tron-E TRN-M3EV-12LF-J '''{{Red|704}}'''路線 </gallery> *廠牌:創奕<ref> [https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetailHist?fkPmsMainHist=OTM5ODM2NzY= 政府電子採購網-決標公告]</ref><ref>[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzA5MzcyOTc= 政府電子採購網-決標公告]</ref> *車體廠:創奕能源 *馬達:大同PA8W5F3083P永磁同步多相電機 *最大馬力:455HP *馬達額定功率/扭力:230kW/1690Nm *馬達峰值功率/扭力:340kW/3250Nm *最大轉速:3600rpm *額定轉速:1300rpm *變速系統:直驅系統、無變速箱 *電池:高效能磷酸鋰鐵電池(350kWh) *冷卻系統:液冷式 *煞車:WABCO 四輪 ABS碟剎 *外型尺寸(長/寬/高):12050mm*2500mm*3398mm *輪徑:255mm *空載重量:13960kg *最大總重量:16300kg *最高車速:>97km/h *最高爬坡力:20% *空調系統:BLUESTAR上濱電動巴士專用空調 *出廠年份:2025~2026 *領牌年份:2025~2026 *領牌範圍:<br/>2025(4輛):'''{{green|EAL-3361~EAL-3365}}'''<br/>2026(25輛):預計2026第二季出廠 *共計29輛 *'''{{Red|704}}''':'''{{green|EAL-3361~EAL-3365}}'''(偶爾支援'''{{green|704區}}'''路線) *2026年份車輛預計配置'''{{Red|265}}'''、'''{{green|265區間車}}'''路線 *車頭、車側、車尾行先皆為彩色LED *本批車輛送驗底盤型號為'''{{blue|TRN-M3EVC-12LF-J}}''' *[[統聯客運]]、[[首都客運]]、[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[大南汽車]]、[[欣欣客運]]、[[桃園客運]]、[[中壢客運]]、[[台中客運]]、[[豐原客運]]、[[中台灣客運]]、[[彰化客運]]亦有購買同款車種{{HideF}}{{clear}} === {{TWN}}總盈(TONG YING)=== {{HideH|TONG YING TYM5120EV-6150⚡️[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> </gallery> *底盤:總盈<ref>[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzExMDE1ODI= 政府電子採購網-決標公告]</ref> *車體廠:總盈 *最大功率:200KW *最大扭力:2,680N-M *電池電量:約200 kWh *車長:11,640mm *車寬:2,500mm *車高:3,345mm *軸距:6,150mm *載重:4.30公噸 *乘客座位數:22 *變速:直驅系統(無變速箱) *冷氣:SPAC 新舒車電動巴士專用冷氣 *出廠年份:2026 *領牌年份:2026 *領牌範圍:<br>2026(39輛):預計2026第四季出廠 *共計39輛 *預計配置'''{{red|704}}'''、'''{{red|810}}'''、'''{{red|811}}'''、'''{{red|857}}'''、'''{{blue|藍37}}'''路線 *車頭、車側及車尾行先皆為彩色LED *[[首都客運]]、[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[台中客運]]、[[港都客運]]亦有同款車 {{HideF}}{{clear}} ==歷代車種== ==={{日本}}[[w:五十鈴|五十鈴(ISUZU)(總代理:臺北合眾汽車)]] === {{HideH|ISUZU LT134P(固特四期單門/雙門普遊型)}} <gallery> File:SanchungBus299 2u346.JPG|三重客運的ISUZU LT134P車輛 299路線。 File:SanchungBus299 255fa.JPG|首次將擋風玻璃由雙片式改單片式行駛299路線 File:San Chung Bus 621-FB right side on Zhongxiao West Road 20060804.jpg|三重客運首款大窗車232路線 File:Sanchungbus 306 076fd.JPG|在2003年出廠僅有一台試打「降樑車」行駛306路線 File:SanchungBus299 181fd.JPG|三重客運2004年首款大窗車行駛299路線 File:SanchungBus299 386fd.JPG|LT134P大窗車版,本車與另一台385-FD為唯二上路即裝LED行先之車輛為2004年第二款大窗車行駛299路線 File:SanchungBus shucheng 276fe.JPG|ISUZU LT134P(固特單門) 該路線轉新北市管轄市公車858路線 </gallery> *車體廠:固特 *引擎:五十鈴(ISUZU)6HK1XS **排氣量:7,790cc **最大馬力:230hp(169kW)/2400rpm **最大扭力:69.96kg-m(506lb.ft)/1500rpm *變速系統:<br>手排(前6後1)<br>ALLISON自排(前4後1) *車長:11,040mm *車寬:2,380mm *車高:2,080mm *軸距:5,700mm *歐盟三期環保引擎(EURO3)/歐盟四期環保引擎(EURO4) *領牌年度:1999~2007、2013 *領牌英文:<br>1999~2001:'''{{green|2U-xxx}}'''<br>2001~2002:'''{{green|AG-xxx、AH-xxx、xxx-FA}}'''<br>2003:'''{{green|xxx-FB}}'''<br>2004:'''{{green|xxx-FD、xxx-AC}}'''<br>2005:'''{{green|xxx-FE}}'''<br>2006:'''{{green|xxx-FG}}'''<br>2007:'''{{green|xxx-FL}}'''<br>2013:'''{{green|xxx-FZ}}''' *領牌範圍:<br>1999(1輛):'''{{green|2U-072}}'''<br>2000(36輛):'''{{green|2U-173~2U-212}}'''<br>2001(148輛):'''{{green|2U-340~2U-352、2U-388~2U-398、2U-455~2U-487、AG-818~AG-836、AH-986~AH-999、001-FA~030-FA、110-FA~152-FA}}'''<br>2002(61輛):'''{{green|255-FA~272-FA、351-FA~382-FA、411-FA~427-FA}}'''<br>2003(31輛):'''{{green|606-FB~621-FB、627-FB~642-FB、076-FD}}'''<br>2004(40輛):'''{{green|176-FD~197-FD、385-FD~395-FD}}'''(雙門)、'''{{green|163-AC~173-AC}}'''(單門)<br>2005(29輛):'''{{green|225-FE~226-FE、228-FE~235-FE}}'''(雙門)、'''{{green|241-FE~251-FE、267-FE~277-FE}}'''(單門)<br>2006(53輛):'''{{green|925-FE~927-FE、396-FG~411-FG、539-FG~548-FG、617-FG~645-FG}}'''<br>2007(11輛):'''{{green|006-FL~016-FL、047-FL}}'''<br>2013(2005)(1輛):'''{{green|969-FZ}}''' *試打車:'''{{green|076-FD、047-FL}}'''('''{{green|047-FL}}'''為首輛歐盟四期車輛) *新舊車牌號碼對比<br/>2006:'''{{green|412-FG~421-FG}}'''→'''{{green|539-FG~548-FG}}'''(同年換牌)<br/>2013:'''{{green|227-FE}}'''→'''{{green|969-FZ}}''' *自排式公車:'''{{green|2U-072}}''' *2018年4月淘汰'''{{green|197-FD}}''' *共計411輛 {{HideF}} {{HideH|ISUZU LT134PRK(唐榮/固亞/鑫威四期單門普遊型)}} <gallery> File:SanChungBus 139FM.jpg|thumb|2008 LT134PRK(固亞單門) 139-FM行駛617路線 File:747-FM 三重客運休閒公車111線.jpg|thumb|2008 LT134PRK(唐榮單門) 747-FM行駛休閒公車111路線 File:113FS 三重客運 土城810迴龍(原紅9路線).JPG|thumb|2009 LT134PRK(鑫威單門) 113-FS行駛810路線 File:SanchungBus 810 118FS.jpg|thumb|2009 LT134PRK(鑫威單門) 118-FS行駛810路線 </gallery> *車體廠 唐榮、固亞(2008)、鑫威(2009) *引擎:五十鈴(ISUZU) 6HK1E4N(四期) **排氣量:7,790cc **最大馬力:240hp(177kW)/2400rpm **最大扭力:72kg-m/1450rpm *變速系統:MZW6P手排(前6後1) *車長:11,145mm *車寬:2,440mm *車高:1,815mm *軸距:5,700mm *分類:甲類大客車 *歐盟四期環保引擎(EURO4) *出廠年份:2008~2009 *領牌年份:2008~2009、2014 *領牌英文:<br>2008:'''{{green|xxx-FL、xxx-FM、xxx-FN、xxx-XH}}'''<br>2009:'''{{green|xxx-FQ、xxx-FS}}'''<br>2014:'''{{green|xxx-U5}}''' *領牌範圍:<br/>2008(109輛):'''{{green|346-FL~356-FL、481-FL~491-FL、138-FM~150-FM、746-FM~750-FM、766-FM~783-FM、102-FN~110-FN、467-FN~476-FN、488-FN~498-FN、268-XH~276-XH、281-XH~300-XH、729-XH~730-XH}}'''<br/>2009(31輛):'''{{green|211-FQ~221-FQ、099-FS~121-FS}}'''<br/>2014(2009)(1輛):'''{{green|992-U5}}'''('''{{green|466-FN}}'''換牌) *共計141輛 *2008年唐榮、固亞車體設計之頭、尾燈與散熱孔造型皆不盡相同 *2009年出廠車輛改由鑫威車體打造並改採用車體新造型 *首度領中、南部不分區車牌('''{{green|xxx-FM、xxx-XH}}''') {{HideF}} {{HideH|ISUZU NQR75PBL(固亞四期中巴型)}} [[File:San Chung Bus 923-FN head at MRT Zhishan Station 20100831.jpg|thumb|2007 Isuzu NQR75PBL 923-FN 市民小巴12路線]] *車體廠:固亞 *引擎:五十鈴(ISUZU)4HE1E4C **排氣量:5,193cc **最大馬力:190ps(140kW)/2600rpm **最大扭力:52.3kg-m/1600~2600rpm *變速系統:MZZ6U手排(前6後1) *車長:7,370mm *車寬:2,300mm *車高:1,910mm *軸距:3,815mm *分類:乙類大客車 *歐盟四期環保引擎(EURO4) *出廠年份:2007 *領牌年份:2008 *領牌英文:'''{{green|xxx-FN}}''' *領牌範圍:'''{{green|913-FN~935-FN}}''' *共計20輛 {{HideF}} {{HideH|ISUZU NQR90KMB5(鑫威五期中巴型)}} [[File:三重客運319-U6 958 行經新北市新莊區五工路 捷運新北產業園區站 20231108.jpg|thumb|2015 ISUZU NQR90KMB5 319-U6,曾換牌為KKB-2363,現已淘汰]] [[File:San-Chung Bus 328-U6 20150410.jpg|thumb|2015 ISUZU NQR90KMB5 328-U6,現已淘汰]] *車體廠:鑫威 *引擎:五十鈴(ISUZU)4HK1E5N **排氣量:5,193cc **最大馬力:190ps(140kW)/2600rpm **最大扭力:52.3kg-m/1600~2600rpm *變速系統:MZZ6U手排(前6後1) *車長:6,600mm *車寬:2,130mm *車高:1,910mm *軸距:3,815mm *乘客座位數:24 *乘客立位數:10 *分類:乙類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年度:2014 *領牌年度:2015、2024 *領牌範圍:<br>2015(10輛):'''{{green|305-U6~306-U6、318-U6、320-U6~321-U6、323-U6~328-U6}}'''<br>2024(2015)(2輛):'''{{green|KKB-2362~KKB-2363}}''' *共計12輛 *已全數繳牌停放於蘆洲保養場 *換牌車輛一覽:<br/>'''{{green|322-U6}}'''→'''{{green|KKB-2362}}'''<br/>'''{{green|319-U6}}'''→'''{{green|KKB-2363}}''' {{HideF}} === {{日本}}[[w:日野|日野(HINO)]] === {{hideH|HINO LRM2PSA(固特三期遊覽型)}} <gallery> File:HINO bus 350-FA.jpg|thumb|2002 HINO LRM2PSA 350-FA 1211(現為967路線)路線 File:San-Chung Bus 211-AC 20101027.jpg|thumb|2004 HINO LRM2PSA 211-AC 1210路線(現為966路線)因車禍而報廢 File:SanChungBus 362FE Front.jpg|thumb|2005 HINO LRM2PSA「長庚大學-臺北市政府」線國道客運用車,2005 HINO LRM2PSA 362-FE 1211路線(現為967路線) File:Sangchungbus taichu 131fl.JPG|thumb|2007 HINO LRM2PSA「台北-新竹」線國道客運用車,2007 HINO LRM2PSA 131-FL 9003路線 </gallery> *車體廠:固特 *引擎:日野(HINO)P11C-TJ(三期) **排氣量:10,520cc **最大馬力:300HP(221kW)/2100rpm **最大扭力:110kg-m/1500rpm *變速系統:手排(前6後1) *車長:12,135mm *車寬:2,470mm *車高:1,985mm *軸距:6,000mm *分類:甲類大客車 *歐盟三期環保引擎(EURO3) *出廠年份:2001~2002、2004~2005、2007 *領牌年份:2001~2002、2004~2005、2007、2009 *領牌英文:AG-xxx、xxx-FA、xxx-AC、xxx-FF、xxx-FD、xxx-FE、xxx-FL、xxx-FM *領牌範圍:<br>2001(10輛):'''{{green|AG-723~AG-733}}'''<br>2002(21輛):'''{{green|340-FA~350-FA、450-FA~452-FA、455-FA~459-FA、461-FA~463-FA}}'''<br>2004(18輛):'''{{green|208-AC~217-AC、219-AC~220-AC}}'''、'''{{red|009-FF}}'''、'''{{green|376-FD~381-FD}}'''<br>2005(10輛):'''{{green|359-FE~369-FE}}'''<br>2007(20輛):'''{{green|126-FL~147-FL}}'''<br>2009(2002、2004)(4輛):'''{{green|666-FM~669-FM}}''' *共計83輛 *新舊車牌號碼對比:<br/>'''{{green|453-FA}}'''→'''{{green|666-FM}}'''<br>'''{{green|460-FA}}'''→'''{{green|667-FM}}'''<br>'''{{green|218-AC}}'''→'''{{green|668-FM}}'''<br>'''{{green|382-FD}}'''→'''{{green|669-FM}}''' *國道客運用車由'''<font color="green">「台北-新竹」</font>'''車身塗裝則採用綠橘相間之彩繪 *'''{{green|211-AC}}'''因發生車禍而提早報廢 {{HideF}} {{hideH|[[w:日野RK8J|HINO RK8JRSA]](固特雙門普遊型)}} [[File:SanchungBus 568FN Front.jpg|thumb|2007 HINO RK8JRSA 568-FN 645路線]] *車體廠:固特 *引擎:日野(HINO)J08E-TE **排氣量:7,684cc **最大馬力:233ps(171.5kW)/2500rpm **最大扭力:70kg-m/1500rpm *變速系統:MJ05S手排(前5後1) *車長:11,480mm *車寬:2,440mm *車高:1,850mm *軸距:5,800mm *分類:甲類大客車 *歐盟四期環保引擎(EURO4) *出廠年份:2007 *領牌年份:2007 *領牌英文:xxx-FN *領牌範圍:'''{{green|556-FN~577-FN、602-FN~636-FN}}''' *共計51輛 *近年來首次採購HINO市區公車,本款車也是HINO歐盟四期環保引擎 *部份車輛由[[南投客運]]、[[總達客運]]、[[苗栗客運]]、[[彰化客運]]以及遊覽業者購買 {{HideF}} {{hideH|HINO RN8JSSA(鑫威單門普遊型)}} [[File:Sanchung Bus 111-FQ 20100806.jpg|thumb|2009 HINO RN8JSSA(四期) 111-FQ行駛1211路線(現為967路線)]] *車體廠:鑫威 *引擎:日野(HINO)J08E-TB **排氣量:7,684cc **最大馬力:263ps(193kW)/2500rpm **最大扭力:81kg-m/1500rpm *變速系統:ZF 6S1000BD手排(前6後1) *車長:11,880mm *車寬:2,450mm *軸距:6,000mm *分類:甲類大客車 *歐盟四期環保引擎(EURO4) *出廠年份:2009 *領牌年度:2009、2015 *領牌範圍:<br>2009(9輛):'''{{green|092-FQ、095-FQ~097-FQ、109-FQ~113-FQ}}'''<br>2015(2009)(1輛):'''{{green|006-U6}}'''('''{{green|093-FQ}}'''換牌) *共計10輛 *首度由鑫威車體打造配置於國道用車 {{HideF}} {{hideH|[[w:日野RK8J|HINO RK8JRSA]](鑫威四期雙門普遊型)}}[[File:389FS 1206司機側.JPG|thumb|2010 HINO RK8JRSA(四期) 389-FS行駛於1206路線]] [[File:SanchungBus 299 757FU.jpg|thumb|2010 HINO RK8JRSA(四期) 757-FU行駛於299路線]] [[File:San Chung Bus 841-FW right side at MRT Beimen Station 20190413.jpg|thumb|2011 HINO RK8JRSA 841-FW 1209路線]] *車體廠:鑫威 *引擎:日野(HINO)J08E-TE **排氣量:7,684cc **最大馬力:233ps(171.5kW)/2500rpm **最大扭力:70kg-m/1500rpm *變速系統:MJ05S手排(前5後1) *車長:11,480mm *車寬:2,440mm *車高:1,850mm *軸距:5,800nm *分類:甲類大客車 *歐盟四期環保引擎(EURO4) *出廠年份:2009~2012 *領牌年份:2010~2012 *領牌範圍:<br>2010(161輛):'''{{green|277-FS~289-FS、330-FS~338-FS、386-FS~396-FS、427-FS~437-FS、022-FU~046-FU、266-FU~273-FU、275-FU~291-FU、445-FU~466-FU、747-FU~773-FU、836-FU~862-FU、899-FU~903-FU}}'''<br>2011(47輛):'''{{green|905-FU~906-FU、490-FM~495-FM、823-FR~826-FR、626-FW~636-FW、667-FW~677-FW、680-FW~687-FW、833-FW~843-FW}}'''<br>2012(97輛):'''{{green|711-FW~718-FW、770-FW~786-FW、102-FZ~112-FZ、137-FZ~141-FZ、159-FZ~169-FZ、198-FZ~211-FZ、217-FZ~223-FZ、413-FZ~418-FZ、479-FZ~487-FZ、FAB-026~FAB-033、FAB-118~FAB-127}}''' *共計305輛 *'''{{green|277-FS~279-FS、282-FS~283-FS、330-FS、333-FS}}'''轉賣[[w:臺北市私立東山高級中學|臺北市私立東山高級中學]],'''{{green|280-FS、285-FS、332-FS、335-FS、338-FS、905-FU}}'''轉賣[[中鹿客運]],'''{{green|906-FU}}'''轉賣[[w:新北市私立裕德實驗高級中學|新北市私立裕德雙語高級中學]],'''{{green|396-FS}}'''已在蘆洲保養廠技工休息宿舍用 *'''{{green|FAB-118}}'''於2017年4月9日被'''{{green|253-FW}}'''追撞[https://video.udn.com/news/669968] *'''{{green|785-FW}}'''於2020年9月21日因駕駛打瞌睡而衝撞行人道,造成路人及員警一死一傷[https://udn.com/news/story/7315/4877729] {{HideF}}{{Clear}} {{HideH|[[w:日野RK8J|HINO RK8JRSA]](鑫威單門普遊型)}} [[File:493FS 1210(2).JPG|thumb|2009 HINO RK8JRSA鑫威單門 493-FS原1210路線(現為966路線)送至9005路線也長期暫停服務,現已淘汰]] [[File:SanchungBus 188-FU 20101024.jpg|thumb|2010 HINO RK8JRSA單門 188-FU原1210路線(現為966路線)先送原1211路線(現為967路線)再送9005路線,現已淘汰]] *車體廠:鑫威 *引擎:日野(HINO)J08E-TE(四期) **排氣量:7,684cc **最大馬力:233ps(171.5kW)/2500rpm **最大扭力:70kg-m/1500rpm *變速系統:MJ05S手排(前5後1) *車長:11,480mm *車寬:2,440mm *車高:1,850mm *軸距:5,800mm *乘客座位數:42(2009)/25(2010) *乘客立位數:25(2009)/34(2010) *分類:甲類大客車 *歐盟四期環保引擎(EURO4) *出廠年度:2009~2010 *領牌年度:2010、2015 *領牌範圍:<br>2009(8輛):'''{{green|489-FS~495-FS、497-FS~498-FS}}'''<br>2010(15輛):'''{{green|180-FU~196-FU}}'''<br>2015(2009)(1輛):'''{{green|871-FX}}'''('''{{green|496-FS}}'''換牌) *共計24輛 *蘆洲保養場:'''{{green|190-FU}}''' *林口粉寮停車場:'''{{green|491-FS~492-FS、495-FS、182-FU、185-FU~186-FU、189-FU}}''' *[[首都客運]]板橋站辦公室:'''{{green|181-FU、187-FU}}''' {{HideF}}{{Clear}} ==={{南韓}}[[w:現代汽車|現代(HYUNDAI)]]=== {{HideH|HYUNDAI Mighty(鑫威四期中巴型)}} [[File:250FW 捷運新莊線接駁公車.jpg|thumb| 2011 HYUNDAI Mighty 250-FW 臺北捷運新莊線接駁公車]] *車體廠:鑫威 *引擎:Hyundai D4GA(四期) **排氣量:3,933cc **最大馬力:140HP(103kW)/2700rpm **最大扭力:38kg-m(372Nm)/1400rpm *變速系統:5速手排(前5後1) *分類:乙類大客車 *歐盟四期環保引擎(EURO4) *出廠年份:2011~2012 *領牌年份:2011~2012 *領牌英文:xxx-FW *領牌範圍:<br>2011(7輛):'''{{green|248-FW~255-FW}}'''<br>2012(8輛):'''{{green|395-FW~400-FW、601-FW、609-FW}}''' *共計15輛 *該款車輛由ISUZU NQR90LKB5取代 {{HideF}} ==={{南韓}}[[w:大宇巴士|大宇(DAEWOO)]]=== {{HideH|DAEWOO BC211MA(固亞雙門四期普遊型)}} [[File:095FW 1202.jpg|thumb|2011 DAEWOO BC211MA(固亞雙門) 095-FW 原1202路線(現為857路線)]] *車體廠:固亞 *引擎:斗山(Doosan)DL08S(四期) **排氣量:7,640cc **最大馬力:300HP(221kW)/2200rpm **最大扭力:115kg-m/1200rpm *變速系統:T10DS5C手排(前5後1) *分類:甲類大客車 *歐盟四期環保引擎(EURO4) *出廠年份:2011 *領牌年份:2011 *領牌英文:xxx-FW *領牌範圍:'''{{green|066-FW~073-FW、081-FW~099-FW}}''' *共計25輛 {{HideF}}{{Clear}} {{HideH|[[W:大宇BS120CN|DAEWOO BS120CN]](成運四期低地板)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}<gallery widths=200px heights=150px perrow=5> File:223FU 645副線(3).JPG|thumb|2010 Daewoo BS120CN(四期) 223-FU曾行駛645副線路線 File:San-Chung Bus 228-FU 20110311.jpg|thumb|2010 Daewoo BS120CN(四期) 228-FU曾行駛645路線 File:三重客運932-FR 520.jpg|thumb|2011 Daewoo BS120CN(四期) 932-FR曾行駛520路線 File:719FW 9102-2.jpg|thumb|2012 Daewoo BS120CN(四期) 719-FW曾行駛9102路線,現已停駛 </gallery> *車體廠:成運 *引擎:斗山(Doosan)DL08S(四期) **排氣量:7,640cc **最大馬力:300HP(221kW)/2200rpm **最大扭力:115kg-m/1200rpm *變速系統:ALLISON T375R自排(前6後1) *車長:11,900mm *軸距:6,100mm *乘客座位數:25 *乘客立位數:27 *分類:甲類大客車 *歐盟四期環保引擎(EURO4) *出廠年份:2010~2012 *領牌年份:2010~2012 *領牌範圍:<br>2010(15輛):'''{{green|221-FU~237-FU}}'''<br>2011(21輛):'''{{green|927-FR~937-FR、225-FW~236-FW}}'''<br>2012(11輛):'''{{green|719-FW、176-FZ~186-FZ}}''' *共計47輛 *轉賣[[科技之星交通]]:'''{{green|183-FZ、186-FZ}}''' {{HideF}}{{clear}} === {{日本}}[[w:三菱扶桑|三菱扶桑(MITSUBISHI FUSO)]] === {{HideH|MITSUBISHI FUSO RP517PL(固特三期遊覽型)}} [[File:SanChungBus CityExpress 658FG Front.jpg|thumb| FUSO RP517PL 658-FG「城市快捷」國道客運用車]] *車體廠:固特 *引擎:三菱(MITSUBISHI)6D24-1AT2 **排氣量:11,945cc **最大馬力:350HP(257.3kW)/2200rpm **最大扭力:145kg-m/1400rpm *變速系統:手排(前5後1) *車長:12,180mm *車寬:2,500mm *軸距:6,000mm *分類:甲類大客車 *歐盟三期環保引擎(EURO3) *出廠年份:2006 *領牌年份:2006 *領牌範圍:'''{{green|657-FG~667-FG}}''' *共計10輛 *原城市快捷'''{{red|9008}}'''路線用車與同集團[[首都客運]]與[[台中客運]]亦各有10台,後因'''{{red|9008}}'''路線減班與停駛,前者有部分曾加裝悠遊卡系統,並改「首都之星」塗裝;後者所領牌照為FH字尾車牌。目前首都客運原城市快捷車輛多半已轉到台中客運營運國道路線 *三重客運車輛車身,原城市快捷圖裝已改為綠橘相間之彩繪 {{HideF}} ==關係企業 == ;臺北首都客運集團 *[[首都客運]] *[[臺北客運]] *[[大都會客運]] *[[三重客運]] *[[台中客運]] ==參考資料== {{reflist}} {{臺灣汽車客運業者配車資訊表}} [[Category:臺灣客運公司]] owq1wec62rtb71sj2gs8xns7r1mazn4 397655 397654 2026-06-28T03:57:20Z 交通攝狼 13293 397655 wikitext text/x-wiki == 經營路線 == === 臺北市聯營公車 === {{HideH|幹線公車 [[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''[[台北聯營公車忠孝幹線路線|{{color|#1874CD|忠孝幹線}}]]''' |蘆洲─松山車站<br/>Luzhou-Songshan Sta. |原'''{{blue|232副}}'''路線,自2018年4月2日起更改路線名稱,本車行經忠孝橋、臺北車站、捷運忠孝新生站。<br/>配置28輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|一般路線}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''[[台北聯營公車221路線|{{red|221}}]]''' |蘆洲-臺北車站<br/>Luzhou-Taipei Main Station |配置18輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] 往程經台北大橋 返程經中興大橋 |- |'''[[台北聯營公車232路線|{{red|232}}]]''' |蘆洲-捷運善導寺站<br/>Luzhou-MRT Shandao Temple Station |1977年4月30日開始營運,為第一階段的[[臺北市市區公車|臺北聯營公車]]路線之一<ref>〈公車聯營明天開始 第一梯次卅三條線聯營中心今晚調換站牌〉,《[[聯合報]]》1977年4月29日第6版</ref>,經蘆洲重劃區、中興橋,自2016年11月26日起縮減自捷運善導寺站,配置6輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]與2輛普遊車 |- |'''[[台北聯營公車232路線|{{green|232快速}}]]''' |蘆洲-松山車站<br/>Luzhou-Songshan Station |經中山高速公路、建國高架橋。 |- |'''[[台北聯營公車261路線|{{red|261}}]]''' |蘆洲-臺大醫院<br/>Luzhou-NTU Hospital |經捷運蘆洲站、捷運民權西路站、臺大醫院。自110年4月24日起縮短行駛至臺大醫院。 |- |'''[[台北聯營公車265路線|{{blue|265經中央路}}]]'''⚡️ |土城-行政院<br/>Tucheng-Executive Yuan |經土城大同莊園、新板橋車站、三民路,土城地區路線有些許差異,配置5輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車265路線|{{green|265區}}]]'''⚡️ |板橋-行政院<br/>Banqiao-Executive Yuan |經海山高中,與[[大南汽車]]聯營,配置9輛電動低地板公車與22輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]與'''{{red|265夜}}'''路線共用 |- |'''[[台北聯營公車265路線|{{red|265夜}}]]'''⚡️ |土城-行政院<br/>Tucheng-Executive Yuan |區間車延駛土城,不經新板橋車站,改經漢生東路,配置2輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]與'''{{green|265區}}'''路線共用 |- |'''[[台北聯營公車299路線|{{red|299}}]]''' |新莊-永春高中<br/>Xinzhuang- Yongchun Senior High School |與[[大都會客運]]聯營,配置30輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車306路線|{{red|306}}]]''' |蘆洲-凌雲五村<br/>Luzhou-Lingyun Village 5 |與[[大都會客運]]聯營,蘆洲、南港地區路線有些許差異,6月15日調整班次、末班車時間,配置12輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]與2輛普遊車 |- |'''[[台北聯營公車508路線|{{red|508}}]]''' |泰山公有市場-大同之家<br/>Taishan Public Market-Datung House |本車行經捷運蘆洲站、捷運徐匯中學站、捷運三和國中站、捷運芝山站、捷運明德站、捷運石牌站、重陽橋、榮總、惇敘工商,配置15輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車508路線|{{green|508區}}]]''' |蘆洲-大同之家<br/>Luzhou-Datung House |與[[大都會客運]]聯營,頭兩班車(平時為頭三班車)由中正路蘆洲總站發車,回程經由中山二路駛回大都會蘆洲站,配置10輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車513路線|{{red|513}}]]''' |輔大-捷運臺大醫院站<br/>FuJen Catholic University-MRT NTU Hospital Station |經捷運新莊站、捷運西門站、捷運臺大醫院站、重新橋、中興橋 平日只有一班車(早上10點) 假日停駛 |- |'''[[台北聯營公車615路線|{{red|615}}]]''' |丹鳳-臺北車站<br/>Danfeng-Taipei Main Station |例假日停駛,配置2輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]。 |- |'''[[台北聯營公車617路線|{{red|617}}]]''' |泰山-內湖<br/>Taishan-Neihu |配置26輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]與2輛普遊車。與'''{{blue|617副}}'''路線共用 |- |'''[[台北聯營公車617路線|{{blue|617副}}]]''' |泰山-內湖<br/>Taishan-Neihu |配置26輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]與2輛普遊車。與'''{{red|617}}'''路線共用 |- |'''[[台北聯營公車622路線|{{red|622}}]]''' |泰山-捷運中山站(志仁高中)<br/>Taishan-MRT Zhongshan Station (Zhiren High school) |例假日停駛。配置1輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]。 |- |'''[[台北聯營公車641路線|{{red|641}}]]''' |三重客運五股站-臺北車站<br/>San Chung Bus Wugu Sta.- Taipei Main Station |原'''{{green|綠3}}'''路線,返程不繞駛五股坑,配置4輛普遊車 |- |'''[[台北聯營公車645路線|{{red|645}}]]''' |舊莊-捷運石牌站<br/>Jiuzhuang-MRT Shipai Station |配置19輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]與4輛普遊車。與'''<span style="color:blue;">645副</span>'''路線共用 |- |'''[[台北聯營公車645路線|{{blue|645副}}]]''' |中華科技大學-捷運石牌站<br/>China University of Science & Technology -MRT Shipai Station |配置3輛低地板公車,週日及例假日停駛[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]與'''{{red|645}}'''路線共用 |- |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|捷運接駁路線}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''[[台北聯營公車紅9路線|{{red|紅9}}]]''' |蘆洲-捷運劍潭站<br/>Luzhou-MRT Jiantan Station |配置10輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車紅31路線|{{red|紅31}}]]''' |捷運大湖公園站-捷運民權西路站<br/>MRT Dahu Park Sta.-MRT Minquan W. Rd. Sta. |配置13輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]與2輛普遊車。,2013年3月30日起由金龍路延駛至捷運大湖公園站 |- |'''[[台北聯營公車藍26路線|{{blue|藍26}}]]''' |舊宗路-捷運市政府站<br/>Jiouzhong Rd. -MRT Taipei City Hall Sta. |配置3輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]與12輛普遊車。 |- |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|休閒公車}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''[[台北聯營公車111路線|{{red|111}}]]''' |新莊-陽明山<br/>Xinzhuang-Yangmingshan |陽明山休閒公車,假日低地板車輛支援[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車128路線|{{red|128}}]]''' |陽明山第二停車場-捷運石牌站<br/>Yangmingshan second Parking l lot -MRT Shipai Station |陽明山花季公車石牌線<br />例假日行駛<br />2002-2007年之營運權屬大南汽車 |- |'''[[台北聯營公車130路線|{{red|130}}]]''' |陽明山第二停車場-陽明書屋<br/>Yangmingshan second Parking l lot-Yangming Academy House |陽明山花季公車巡迴線,2016年1月30起日調整動線闢駛<br />2017年之營運權屬大南汽車 |- |'''[[台北聯營公車131路線|{{red|131}}]]''' |陽明山第二停車場-竹子湖<br/>Yangmingshan second Parking l lot-Zhuzihu |陽明山花季公車巡迴線,於2003-2004年及2008-2011年陽明山花季、海芋季期間例假日行駛,2002及2005-2007及2017年之營運權屬大南汽車 |- |'''[[台北聯營公車131路線|{{green|131區}}]]''' |陽明山第二停車場-竹子湖<br/>Yangmingshan second Parking l lot-Zhuzihu |陽明山花季公車,2016年1月30日起闢駛<br />2017年之營運權屬大南汽車 |- |'''[[台北聯營公車132路線|{{red|132}}]]''' |捷運圓山站-大佳河濱公園<br/>MRT Yuanshan Station -Dajia Riverside Park |分為龍舟公車(僅於端午節行駛,2007年以前之營運權屬大都會客運)以及賞月公車(僅於中秋節行駛,2007年以前之營運權屬大南汽車),2007年以前龍舟公車與賞月公車兩者行駛路線不同,2008年兩者行駛路線改為相同路線,由三重客運營運 |- |'''[[台北聯營公車135路線|{{red|135}}]]''' |臺北車站(東3門)-臺北市立聯合醫院中興院區<br/>Taipei Main Station -Taipei City Hospital Zhongxing Branch |煙火專車,臺北大稻埕音樂煙火節行駛 |- |'''[[台北聯營公車136路線|{{red|136}}]]''' |捷運雙連站-大稻埕碼頭<br/>MRT Shuanglian Station -Dadaocheng Wharf |煙火專車,臺北大稻埕音樂煙火節行駛 |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|市民小巴}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |[[v:台北聯營公車市民小巴9路線|'''{{red|市民小巴9}}''']] |大佳河濱公園-聯合醫院中興院區<br/>Dajia Riverside Park -Taipei City Hospital Zhongxing Branch | |- |[[v:台北聯營公車市民小巴12路線|'''{{red|市民小巴12}}''']] |社子葫蘆堵-捷運芝山站<br/>Shezi Gourd block -MRT Zhishan Station | |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|雙層觀光巴士}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''{{red|臺北市雙層觀光巴士(紅線)}}''' |臺北車站-臺北101<br/>Taipei Main station -Taipei 101 |2017年1月18日起通車,本路線為循環觀光巴士路線,全線均為單向設站。 |- |'''{{blue|臺北市雙層觀光巴士(藍線)}}''' |臺北車站-故宮博物院<br/>Taipei Main Station -National Palace Museum |2017年1月18日起通車,本路線為觀光巴士路線。 |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|內湖科技園區通勤路線}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''[[台北聯營公車內科快線2路線|{{red|內科快線2}}]]''' |內湖科技園區-捷運市政府站<br/>Neihu Technology Park-MRT Taipei City Hall Station |與[[大南汽車]]、[[光華巴士]]、[[東南客運]]、[[臺北客運]]、[[中興巴士]]聯營,車輛與'''{{red|299}}'''、'''{{blue|藍26}}'''、'''{{red|紅31}}'''路線共用;原'''內湖科學園區市政府直達車'''路線,自2023年3月30日起改號 |- |'''[[台北聯營公車內科通勤專車6路線|{{red|內科通勤專車6}}]]''' |蘆洲-內湖科技園區<br/>Luzhou- Neihu Technology Park |車輛與'''{{red|225}}'''路線共用 |- |'''[[台北聯營公車內科通勤專車12路線|{{red|內科通勤專車12}}]]''' |新莊-內湖科技園區<br/>Xinzhuang-Neihu Technology Park |車輛與'''{{red|617}}'''、'''{{blue|617副}}'''路線共用 |- |'''[[台北聯營公車內科通勤專車18路線|{{red|內科通勤專車18}}]]''' |捷運民權西路站-內湖科技園區<br/>MRT Minquan W. Rd. Station -Neihu Technology Park |車輛與'''{{red|紅31}}'''路線共用 |- |'''[[台北聯營公車內科通勤專車19路線|{{red|內科通勤專車19}}]]''' |捷運市政府站-內湖科技園區<br/>MRT Taipei City Hall Station -Neihu Technology Park |車輛與'''{{blue|藍26}}'''路線共用 |- |'''{{red|內湖科技園區雙園巴士}}''' |內湖科學園區-南港<br/> Neihu Technology Park -Nangang |民國113年7月3日起開通,例假日停駛,與[[臺北客運]]、[[首都客運]]、[[大都會客運]]、[[中興巴士]]、[[光華巴士]]、[[大南汽車]]、[[欣欣客運]]、[[大有巴士]]、[[東南客運]]共同聯營,與'''{{red|617}}'''、'''{{blue|617副}}'''路線共用配車。 |} {{HideF}}{{clear}} === 新北市區公車 === {{HideH|一般路線}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- ! 路線編碼 ! 營運區間 ! 備註 |- |'''[[新北市區公車520路線|{{red|520}}]]''' |新北產業園區-捷運民權西路站<br/>New Taipei Industrial Park-MRT Minquan W. Rd. Station |2014年8月1日轉於新北市公車,配置7輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[新北市區公車635路線|{{red|635}}]]''' |迴龍-臺北<br/>Huilong-Taipei |直行新莊區中正路,與'''<span style="color:red;">636</span>'''路線共用配車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[新北市區公車636路線|{{red|636}}]]''' |樹林中正路-捷運中山站<br/>Shulin Zhongzheng Rd.-MRT Zhongshan Station |2013年1月1日起轉換主管機關為新北市政府交通局,原公路客運紅2路線,直行新莊區中正路、三重區重新路,配置11輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]與1輛普遊車 |- |'''[[新北市區公車637路線|{{red|637}}]]'''⚡️ |五股-臺北<br/>Wugu-Taipei |2013年7月1日起轉換主管機關為新北市政府交通局,原公路客運紅1路線,直行泰山區明志路,配置20輛電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]<br/>'''{{red|跨區幹線公車轉乘優惠}}'''。 |- |'''[[新北市區公車638路線|{{red|638}}]]'''⚡️ |五股-捷運南京復興站<br/>Wugu-MRT Nanjing Fuxing Station |2013年7月1日起轉換主管機關為新北市政府交通局,原公路客運綠2路線,直行泰山區明志路、三重區重新路,配置14輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]與3輛單門普遊車(與跳蛙共用) |- |'''[[新北市區公車638路線|{{blue|638副}}]]''' |五股-捷運輔大站<br/>Wugu-MRT Fu Jen University Station |2018年2月1日起通車,經輔大醫院,配置4輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[新北市區公車639路線|{{red|639}}]]''' |樹林-北門<br/>Shulin-Beimen |2013年7月1日起轉換主管機關為新北市政府交通局,配置7輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]與2輛普遊車 |- |'''[[新北市區公車640路線|{{red|640}}]]'''⚡️ |五股-捷運臺大醫院站<br/>Wugu-MRT NTU Hospital Station |不經洲子洋,經五股立體停車場、捷運西門站、捷運三重站,配置10輛電動低地板公車與7輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]],與'''{{red|640A}}'''配車共用。 |- |'''[[新北市區公車640路線|{{green|640A}}]]''' |五股-捷運臺大醫院站<br/>Wugu-MRT NTU Hospital Station |2025年09月15日起闢駛,不經五股立體停車場,經洲子洋、捷運西門站、捷運三重站,配置10輛電動低地板公車與7輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]],與'''{{red|640}}'''配車共用。 |- |'''[[新北市區公車704路線|{{red|704}}]]'''⚡️ |八里-捷運台北橋站<br/>Bali-MRT Taipei bridge Station |'''原臺北市聯營公車''',配置4輛電動低地板公車與22輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]<br/>'''{{red|跨區幹線公車轉乘優惠}}'''。 |- |'''[[新北市區公車704路線|{{green|704區}}]]''' |八里-捷運蘆洲站<br/>Bali-MRT Luzhou Station |與'''<span style="color:red;">704</span>'''路線共用配車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[新北市區公車712路線|{{red|712}}]]''' |樹林俊興街-捷運亞東醫院站<br/>Shulin Junxing St.-MRT Far Eastern Hospital Station |2019年6月25日通車營運,經丹鳳高中、樹林工業區、板橋南雅南路,配置4輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]配置1輛普遊車(與'''{{blue|712副}}'''路線共用配車) |- |'''[[新北市區公車712路線|{{blue|712副}}]]''' |樹林俊興街-土城醫院<br/>Shulin Junxing St.-Tucheng Hospital |2020年11月10日通車營運,經丹鳳高中、樹林工業區、樹林車站、土城中央路一、二段,配置1輛低地板公車,發車時間為09:00、11:00、13:00及15:00(例假日停駛)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]](與'''{{red|712}}'''路線共用配車) |- |'''[[新北市區公車760路線|{{red|760}}]]''' |林口轉運站-林口轉運站<br/>Linkou Bus Station Shuttle Bus |2021年10月15日起配合林口轉運站啟用闢駛,配置1輛普遊車 |- |'''[[新北市區公車783路線|{{red|783}}]]''' |五股-北門<br/>Wugu-Beimen |於2013年1月1日起營運,原1203路線,經新泰路,配置7輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]配置1輛普遊車 |- |'''[[新北市區公車785路線|{{red|785}}]]''' |觀音山-北門<br/>Guanyin Mountain-Beimen |於2013年1月1日起營運,原1205路線,配置3輛普遊車 |- |'''[[新北市區公車786路線|{{red|786}}]]''' |公西-板橋<br/>Gongxi-Banqiao |於2013年1月1日起營運,原1206路線,經新海橋,配置17輛普遊車 |- |'''[[新北市區公車786路線|{{green|786區}}]]''' |公西-捷運新莊站<br/>Gongxi-MRT Xinzhuang Station |於2016年9月12日新闢,發車時間為05:40及06:00(例假日停駛) |- |'''[[新北市區公車805路線|{{red|805}}]]''' |五股-土城<br/>Wugu-Tucheng |與[[臺北客運]]聯營,配置8輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]](臺北客運全數配置低地板公車) |- |'''[[新北市區公車806路線|{{red|806}}]]''' |蘆洲-板橋<br/>Luzhou-Banqiao |與[[臺北客運]]聯營,配置6輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]](臺北客運全數配置低地板公車) |- |'''[[新北市區公車810路線|{{red|810}}]]''' |土城-迴龍<br/>Tucheng-Huilong |路線近似原已停駛的公路客運紅9路線,板橋至輔大快速公車,經板橋四川路、新海橋,配置13輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[新北市區公車811路線|{{red|811}}]]''' |蘆洲-聯合醫院中興院區<br/>Luzhou-TCUH Zhongxin Branch |經蘆洲重劃區、臺北市馬偕紀念醫院、捷運雙連站、圓環夜市,配置11輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]與2輛普遊車 |- |'''[[新北市區公車822路線|{{red|822}}]]''' |五股立體停車場-林口長庚醫院<br/>Wugu Parking Garage-Linkou Chang-Gung Memorial Hospital |經五股立體停車場、醒吾科技大學至林口長庚醫院,配置1輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[新北市區公車835路線|{{red|835}}]]''' |新北產業園區-捷運台大醫院站<br/>New Taipei Industrial Park -MRT NTU Hospital Station |經捷運泰山站,配置8輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[新北市區公車854路線|{{red|854}}]]''' |華亞園區-寶林路<br/>Hwya Technology-Baolin Rd. |經捷運林口站、林口轉運站、林口國民運動中心,末班車班次車輛返程不繞進林口轉運站。配置2輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]與1輛普遊車 |- |'''[[新北市區公車857路線|{{red|857}}]]'''⚡️ |淡水-板橋<br/>tamsui-Banqiao |原1202路線,配置13輛電動低地板公車與24輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]<br/>'''<span style="color:red;">跨區幹線公車轉乘優惠</span>'''。 |- |'''[[新北市區公車858路線|{{red|858}}]]''' |樹林-林口長庚醫院<br/>Shulin-Linkou Chang-Gung Memorial Hospital |原1208路線,2017年7月1日擴大緩衝區,配置23輛普遊車 |- |'''[[新北市區公車859路線|{{red|859}}]]''' |泰山-樹林<br/>Taishan-Shulin |配置8輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[新北市區公車898路線|{{red|898}}]]''' |樹林中正路-林口長庚醫院<br/>Shulin Zhongzheng Rd.-Linkou Chang-Gung Memorial Hospital |自2015年4月28日通車,2017年3月2日開始配合機捷通車增加停靠捷運林口站,配置4輛普遊車 |- |'''[[新北市區公車899路線|{{red|899}}]]''' |捷運蘆洲站-捷運新北產業園區站<br/>MRT Luzhou Station -New Taipei Industrial Park Station |自2017年2月16日通車,配置7輛低地版公車,於2020年3月2日延駛至捷運新北產業園區站,並取消停靠部分站位[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[新北市區公車927路線|{{red|927}}]]''' |八里-三重<br/>Bali-Sanchong |與[[淡水客運]]、[[首都客運]]聯營<br/>'''{{red|快速公車轉乘優惠}}'''。 |- |'''[[新北市區公車928路線|{{red|928}}]]''' |八里-三重<br/>Bali-Sanchong |與[[淡水客運]]聯營<br/>'''{{red|快速公車轉乘優惠}}'''。 |- |'''[[新北市區公車936路線|{{red|936}}]]'''⚡️ |林口-捷運圓山站<br/>Linkou-MRT Yuanshan Station |往程不經[[:W:龜山區|龜山區]],配置39輛一般高底盤公車<br/>'''{{red|快速公車暨跨區幹線公車轉乘優惠}}'''。 |- |'''[[新北市區公車936路線|{{green|936A}}]]'''⚡️ |林口-捷運圓山站<br/>Linkou-MRT Yuanshan Station |往程不經[[:W:龜山區|龜山區]],配置39輛一般高底盤公車<br/>'''{{red|快速公車暨跨區幹線公車轉乘優惠}}'''。 |- |'''[[新北市區公車945路線|{{red|945}}]]'''⚡️ |林口-松山機場<br/>Linkou-Taipei Songshan Airport |2013年12月20日通車<br/>'''{{red|快速公車轉乘優惠}}'''。 |- |'''[[新北市區公車946路線|{{red|946}}]]''' |林口-內湖科學園區<br/>Linkou-Neihu Technology Park |2013年12月20日通車<br/>'''{{red|快速公車轉乘優惠}}'''。 |- |'''[[新北市區公車946路線|{{blue|946副}}]]''' |林口-內湖科學園區<br/>Linkou-Neihu Technology Park |2013年12月20日通車<br/>'''{{red|快速公車轉乘優惠}}>'''。 |- |'''[[新北市區公車958路線|{{red|958}}]]''' |捷運先嗇宮站-捷運新北產業園區站<br/>MRT Xianse Temple Station-MRT New Taipei Industrial Station |2017年2月16日起通車,經五工一路,例假日停駛<br><small>(本路線實為桃園機場捷運線接駁公車)</small> |- |'''[[新北市區公車959路線|{{red|959}}]]''' |捷運先嗇宮站-捷運新北產業園區站<br/>MRT Xianse Temple Station-MRT New Taipei Industrial Station |2017年2月16日起通車,經頭前國中,例假日停駛<br><small>(本路線實為桃園機場捷運線接駁公車)</small> |- |'''[[新北市區公車960路線|{{red|960}}]]''' |捷運新莊站-捷運新莊副都心站<br/>MRT Xinzhuang Station-MRT Xinzhuang Fuduxin Station |2017年2月16日起通車,於2020年1月1日更改行駛路線經過捷運新莊副都心站<br><small>(本路線實為桃園機場捷運線接駁公車)</small> |- |'''[[新北市區公車966路線|{{red|966}}]]'''⚡️ |竹林山觀音寺-臺北車站<br/>Zhulin Mountain Guanyin Temple-Taipei Main Station |原國道客運'''{{red|1210}}'''路線,2020年6月28日起轉為新北市公車<br/>'''{{red|快速公車轉乘優惠}}'''。 |- |'''[[新北市區公車966路線|{{green|966A}}]]'''⚡️ |竹林山觀音寺-臺北車站<br/>Zhulin Mountain Guanyin Temple-Taipei Main Station |往程不經[[:W:龜山區|龜山區]],<br/>'''{{red|快速公車轉乘優惠}}'''。 |- |'''[[新北市區公車966路線|{{blue|966副}}]]'''⚡️ |林口轉運站-臺北車站<br/>Linkou Bus Station-Taipei Main Station |2021年10月15日起闢駛<br/>'''{{red|快速公車轉乘優惠}}'''。 |- |'''[[新北市區公車967路線|{{red|967}}]]''' |長庚大學-臺北市政府<br/>Chang Gung University-Taipei City Hall |原國道客運'''{{red|1211}}'''路線,部分班次由桃園酒廠發車,為原國道客運'''{{green|1211A}}'''路線,2020年6月28日起轉為新北市公車<br/>'''{{red|快速公車轉乘優惠}}'''。 |- |'''[[新北市區公車967路線|{{blue|967副}}]]''' |林口轉運站-仁愛敦化路口<br/>Linkou Transfer Station-Renai & Dunhua Intersection |2021年10月15日起闢駛<br/>'''{{red|快速公車轉乘優惠}}'''。 |- |'''[[新北市區公車967路線|{{green|967直}}]]''' |長庚大學-臺北市政府<br/>Chang Gung University-Taipei City Hall |原國道客運'''{{blue|1211B}}''',不經國宅,2020年6月28日起轉為新北市公車<br/>'''{{red|快速公車轉乘優惠}}'''。 |- |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|捷運接駁路線}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- ! 路線編碼 ! 營運區間 ! 備註 |- |'''[[新北市區公車藍1路線|{{blue|藍1}}]]''' |蘆洲-臺北車站<br/>Luzhou-Taipei Main Station |配置6輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]與1輛普遊車,經三和路 |- |'''[[新北市區公車藍37路線|{{blue|藍37}}]]''' |迴龍-捷運板橋站<br/>Huilong-MRT Banqiao Station |經新莊民安西路、浮洲橋、亞東醫院,配置21輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[新北市區公車藍38路線|{{blue|藍38}}]]''' |樹林-捷運板橋站<br/>Shulin-MRT Banqiao Station |經樹林火車站、浮洲橋、亞東醫院,配置25輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]<br/>'''{{red|跨區幹線公車轉乘優惠}}'''。 |- |'''[[新北市區公車紅23路線|{{red|紅23}}]]''' |淡海-慈濟志業中心<br/>Fisherman's Wharf-Tzuchi Communications and Culture Foundation |經臺北海洋科技大學,2017年8月7日延駛至慈濟志業中心,配置11輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]<br/>'''{{red|跨區幹線公車轉乘優惠}}''',常有'''{{red|857}}'''路線低地板公車支援 |- |'''[[新北市區公車橘19路線|{{orange|橘19}}]]''' |五股-三重<br/>Wugu-Sanchong |直行五股成泰路、經蘆洲三民路、新北高中,配置6輛低底盤公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[新北市區公車橘19路線|{{orange|橘19}}{{blue|副}}]]''' |五股-三重<br/>Wugu-Sanchong |繞駛五股芳洲一路、經蘆洲三民路、新北高中,配置2輛低底盤公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[新北市區公車橘20路線|{{orange|橘20}}]]''' |觀音山-蘆洲<br/>Guanyin Mountain-Luzhou |經捷運蘆洲、三民高中站 |- |'''[[新北市區公車橘21路線|{{orange|橘21}}]]''' |迴龍-新北產業園區<br/>Huilong-New Taipei Industrial Park |行經樂生療養院、頭前國中、捷運新莊、輔大站 |- |'''[[新北市區公車橘22路線|{{orange|橘22}}]]''' |瓊林-捷運新莊站<br/>Qionglin-MRT Xinzhuang Station |行經大眾廟、民安國小、捷運新莊、輔大站 |- |'''[[新北市區公車橘25路線|{{orange|橘25}}]]''' |蘆洲-捷運三重國小站<br/>Luzhou-MRT Sanchong Elementary School Station |2012年6月1日起上路,偶爾有低地板公車支援 |- |'''[[新北市區公車橘26路線|{{orange|橘26}}]]''' |樹林-捷運迴龍站<br/>Shulin-MRT Huilong Station |2012年12月18日起上路,2013年6月30日縮線至捷運迴龍站 |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|捷運先導公車 [[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- ! 路線編碼 ! 營運區間 ! 備註 |- ||'''[[台北捷運萬大樹林線先導公車|{{red|985萬大樹林線先導公車}}]]''' |[[新莊區|新莊]]-捷運龍山寺站<br/>Xinzhuang-MRT Longshan Temple Station |配置13輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]],行經新莊、迴龍、樹林、土城、中和、萬華。2013年12月31日通車。 |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|跳蛙公車}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''{{red|跳蛙}}''' |林口-捷運圓山站 |平日去程06:40 06:50 07:00 07:10 07:20 07:40 16:40 16:50 17:10 17:30<br />平日返程17:30 17:40 17:50 18:00 18:15 18:30,例假日停駛。<br/>'''<span style="color:green;">跳蛙</span><span style="color:red;">公車轉乘優惠</span>''' |- |'''{{red|跳蛙}}''' |林口→內湖科技園區 |2017年3月6日通車。平日07:05,例假日停駛。<br/>本路線為單向服務,林口端僅供上車,內湖端僅供下車。設有預約指定座席,並販售月票服務<br/>'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}''' |- |'''{{red|跳蛙}}''' |五股-內湖科技園區 |於2018年7月2日通車。兩段票收費。平日去程7:30、7:45,平日返程17;50、18:10,例假日停駛。<br />本路線為單向服務,未提供短程服務載客。往程:五股端僅供上車,內湖端僅供下車。返程:內湖端僅供上車,五股端僅供下車。設有預約指定座席,並販售月票服務。<br/>'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}''' |- |'''{{red|跳蛙}}''' |林口→台北長庚醫院 |於2018年7月2日通車,兩段票收費。平日06:50、07:10,例假日停駛<br />本路線為單向服務,林口端僅供上車,台北端僅供下車。設有預約指定座席,並販售月票服務<br/>'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}''' |- |'''{{red|跳蛙}}''' |土城金城路→浮洲橋→樹林大安路 |於2018年8月30日通車,一段票收費。平日07:30,例假日及寒暑假停駛<br />本路線為單向服務,並提供短程載客<br/>'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}''' |- |'''{{red|跳蛙}}''' |蘆洲中正路→士林中正路 |於2019年5月6日通車,一段票收費。平日06:55,例假日及寒暑假期間停駛<br />本路線為單向服務,並提供短程載客<br/>'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}''' |- |'''{{red|跳蛙}}''' |蘆洲→南港 |於2019年9月23日通車,兩段票收費。平日7:20,例假日停駛<br />本路線為單向服務,不提供短程載客,去程蘆洲三重端僅供上車,南港端僅供下車。<br/>'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}''' |- |'''{{red|跳蛙}}''' |蘆洲→木柵 |於2020年4月20日通車,本線已於2020年6月1日起停駛,三段票收費。平日6:40,例假日停駛<br />本路線為單向服務,並提供短程載客。<br/>'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}''' |- |} {{HideF}}{{clear}} === 桃園市區公車 === {{HideH|一般路線}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''{{red|603}}''' |長庚大學-捷運丹鳳站 |2018年10月29日通車。2019年7月15日起改由長庚大學發車。行經A7合宜住宅、捷運泰山貴和站,全數車輛採用全彩LED行先。 |- |'''{{red|606}}''' |捷運體育大學站-捷運體育大學站 |大坪頂循環線,2023年7月31日起試辦。 |- |'''{{red|607}}''' |[[長庚醫院]]-迴龍 |原'''{{blue|605B}}'''路線;經青山路。 |- |'''{{red|608}}''' |桃園大有路-樹林俊興街 |2024年2月1日起試辦營運,行經大業路、新光三越(桃園大有店)、桃園榮民醫院、龍華科技大學、捷運迴龍站。 |- |'''{{red|708}}''' |林口-南崁 |2016年11月2日通車。行經台茂購物中心、林口三井Outlet。<br />配置4輛大復康公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|18px]]。 |- |'''{{green|708A}}''' |林口-捷運山鼻站 |每日十班次延駛捷運山鼻站。行經台茂購物中心、林口三井Outlet。<br />配置4輛大復康公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|18px]]。 |- |} {{HideF}}{{clear}} === 國道客運路線 === {{HideH|一般路線}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !收費方式 !備註 |- |'''{{red|9003}}''' |[[台北轉運站|臺北]]-[[新竹轉運站|新竹]] |票價:全票130元、半票79元,憑學生證105元。 |頭班車05:20(平日)、05:40(假日)、末班車23:20,與[[新竹客運]]聯營,2016年8月2日新竹端改於[[新竹轉運站]]發車,不行經民族路、東光路。 配置1輛[[低底盤公車路線 (台灣)|大復康巴士]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|18px]] |- |'''{{red|9005}}''' |[[市府轉運站|臺北市政府]]-桃園 |市政府-桃園站 票價:全票85元、半票45元。<br />市政府-龍安街口 票價:全票80元、半票40元。<br />市政府-經國路口 票價:全票60元、半票30元。 |頭班車05:30(臺北)、06:05(桃園),07:00(假日),末班車22:30。 配置1輛[[低底盤公車路線 (台灣)|大復康巴士]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|18px]] <br />與[[桃園客運]]聯營。 |- |'''{{green|9005A}}''' |[[市府轉運站|臺北市政府]]-桃園 | |自2016年11月5日起闢駛<br />頭班車06:15(臺北)、06:10(桃園),07:10(假日),末班車20:10(平日),19:50(假日)。 <br />經永安路、寶慶路、莊敬路。 <br />配置1輛[[低底盤公車路線 (台灣)|大復康巴士]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|18px]] <br />與[[桃園客運]]聯營。 |- |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|活動專車及包車業務}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''{{red|掃墓專車}} |(木柵線)捷運動物園站-富德靈骨樓<br />(軍人公墓線)南港軍人公墓-富德靈骨樓<br />(崇德線)捷運麟光站-富德公墓<br />(忠靈堂線)南港軍人公墓-忠靈堂<br />(陽明山線)惇敘工商-陽明山靈骨塔 |僅於清明節時行駛、與臺北客運、大都會客運、首都客運營運。 |} {{HideF}}{{clear}} ==使用車種== === {{SWE}}[[w:富豪巴士|富豪(Volvo)(總代理:大吉汽車)]] === {{HideH|[[w:Volvo B8RLE|Volvo B8RLE]](大吉雙層低地板)}} [[File:San Chung Bus KKA-1156 right side at Exit M3, Taipei Station 20190615.jpg|thumb|2016 VOLVO B8RLE KKA-1156]] [[File:三重客運 KKA-1157 臺北市雙層餐廳.jpg|thumb|2016 VOLVO B8RLE KKA-1157 臺北市雙層餐廳巴士目前借調給台中客運服務]] *車體廠:大吉 *引擎:富豪(VOLVO)D8K350-EU6-TR25B **排氣量:7,698cc **最大馬力:350hp(263kW)/2200rpm **最大扭力:145.6kg-m/1200~1600rpm *變速系統:ZF 6AP1400B自排(前6後1) *最大總重:24.75噸 *分類:甲類大客車 *歐盟六期環保引擎(EURO6) *出廠年度:2016 *領牌年度:2016 *領牌範圍:'''{{green|KKA-1153~KKA-1161}}''' *共計8輛 *'''<span style="color:navy;">臺北雙層觀光餐車</span>''':'''{{green|KKA-1158}}''' *'''{{red|臺北雙層觀光巴士紅}}'''、'''{{blue|藍線}}''':'''{{green|KKA-1153、KKA-1156、KKA-1159~KKA-1161}}''' *'''<span style="color:navy;">臺中雙層觀光餐車</span>''':'''{{green|KKA-1157}}''' *'''<span style="color:navy;">臺中雙層觀光巴士</span>''':'''{{green|KKA-1155}}''' *與E-GO台灣租車旅遊集團簽約,車籍屬於三重客運,但司機、車掌等人員派遣由E-GO公司負責,營收則依合約進行比例分配。 *[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車處]]、[[高雄客運]]、[[府城客運]]亦有購買同款車種 {{HideF}}{{Clear}} === {{SWE}}[[w:斯堪尼亞|斯堪尼亞(SCANIA)(直營商:永德福汽車)]]=== {{HideH|SCANIA K380IB4X2NB(馨盛國道遊覽型)}} *車體廠:馨盛 *引擎:[[w:斯堪尼亞|斯堪尼亞(SCANIA)]]DC1306(EURO4) *排氣量:11,705cc **最大馬力:380[[w:馬力|HP]](279kW)/1800rpm **最大扭力:193.9kg-m/1100~1350rpm *車長:12,200mm *軸距:6,000mm *變速系統:GR875R Opticruise 8速自手排 *分類:甲類大客車 *歐盟四期環保引擎(EURO4) *出廠年度:2011 *領牌年度:2023~2024 *設有3C產品充電之裝備 *領牌英文:KKB-xxxx *領牌範圍:<br/>2023(5輛):'''{{green|KKB-2226~KKB-2229、KKB-2236}}'''<br/>2024(2輛):'''{{green|KKB-2259、KKB-2271}}''' *共計7輛 *原[[:w:首都通運|首都通運]]→[[首都客運]]車輛轉籍 *轉籍車號對照:<br/>'''{{red|063-VV}}'''→'''{{green|KKA-1598}}'''→'''{{green|KKB-2226}}'''<br>'''{{red|083-VV}}'''→'''{{green|KKA-2757}}'''→'''{{green|KKB-2227}}'''<br>'''{{red|072-VV}}'''→'''{{green|KKA-1577}}'''→'''{{green|KKB-2228}}'''<br>'''{{red|065-VV}}'''→'''{{green|KKA-1599}}'''→'''{{green|KKB-2229}}'''<br>'''{{red|082-VV}}'''→'''{{green|KKA-2756}}'''→'''{{green|KKB-2236}}'''<br>'''{{red|085-VV}}'''→'''{{green|KKA-2755}}'''→'''{{green|KKB-2259}}'''<br>'''{{red|070-VV}}'''→'''{{green|KKA-1565}}'''→'''{{green|KKB-2271}}''' *全數配置'''{{red|9005}}'''路線 {{HideF}} ==={{日本}}[[w:五十鈴|五十鈴(ISUZU)(總代理:臺北合眾汽車)]] === {{HideH|ISUZU NQR90LKB5(固亞五期中巴型)}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:三重客運KKB-1590 市民小巴12.jpg|2020 ISUZU NQR90LKB5 KKB-1590行駛市民小巴12路線 File:三重客運KKB-1592行駛台北聯營公車131路20210220.jpg|thumb|2020 ISUZU NQR90LKB5 KKB-1592行駛131花季休閒公車路線 File:三重客運KKB-1593 261.jpg|thumb|2020 ISUZU NQR90LKB5 KKB-1593行駛261路線 File:三重客運KKB-1595 長安東路一段 20230627.jpg|thumb|2020 ISUZU NQR90LKB5 KKB-1595行駛市民小巴9路線 File:San Chung Bus KKB-1595 head at Nangang Station, San Chung Bus 20250101.jpg|thumb|2020 ISUZU NQR90LKB5 KKB-1595 File:San Chung Bus KKB-1596 right side at Nangang 2nd Station, San Chung Bus 20201031.jpg|thumb|2020 ISUZU NQR90LKB5 KKB-1596 </gallery> *車體廠:固亞 *引擎:五十鈴(ISUZU)4HK1E5C **排氣量:5,193cc **最大馬力:190ps(140kW)/2600rpm **最大扭力:52.3kg-m/1600~2600rpm *變速系統:MZZ6U手排(前6後1) *車長:6,677mm *車寬:2,195mm *車高:1,685mm *軸距:3,815mm *分類:乙類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年度:2020 *領牌年度:2020 *領牌範圍:'''{{green|KKB-1580~KKB-1596}}''' *共計15輛(本批車輛採用新塗裝) *本批車輛車頭、車側行先皆為全彩LED *'''{{red|128}}''':'''{{green|KKB-1591}}''' *'''{{red|261}}''':'''{{green|KKB-1592~KKB-1593}}''' *'''{{red|959}}''':'''{{green|KKB-1588}}''' *'''{{red|市民小巴9}}''':'''{{green|KKB-1595~KKB-1596}}'''(假日支援'''{{red|128}}'''路線) *'''{{red|市民小巴12}}''':'''{{green|KKB-1589~KKB-1590}}'''(假日支援'''{{red|128}}'''路線) *'''{{orange|橘21}}''':'''{{green|KKB-1580~KKB-1585}}''' *'''{{orange|橘22}}''':'''{{green|KKB-1587}}''' *'''{{orange|橘25}}''':'''{{green|KKB-1586}}''' {{HideF}} === {{日本}}[[w:豐田汽車|豐田(TOYOTA)(總代理:和泰汽車)]] === {{HideH|[[w:豐田Coaster|TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR]]}} [[File:三重客運KKB-2289 行駛桃園市公車607路 停靠新北市新莊區中正路捷運迴龍站公車停靠區 20240717.jpg|thumb|2016 Toyota Coaster XZB50L KKB-2289]] *原裝進口車 *引擎:TOYOTA NO4C-UH **排氣量:4,009cc **最大馬力:150hp(110kW)/2700rpm **最大扭力:40.51kg-m/1800rpm *變速系統:M551手排(前5後1) *車長:6,990mm *車寬:2,025mm *車高:2,630mm *軸距:3,935mm *分類:乙類大客車 *歐盟五期環保中巴(EURO5) *出廠年份:2016 *領牌年份:2024~2025 *領牌範圍:<br/>2024(1輛):'''{{green|KKB-2289}}'''<br/>2025(1輛):'''{{green|KKC-1188}}''' *共計2輛 *'''桃園{{red|603}}''':'''{{green|KKB-2289}}''' *'''桃園{{red|607}}''':'''{{green|KKC-1188}}''' *車輛號碼對照:<br/>'''原[[大都會客運]]{{green|326-U8}}'''→'''{{green|KKB-2289}}'''<br/>'''原[[臺北客運]]{{green|KKA-1229}}'''→'''{{green|KKC-1188}}''' *[[國光客運]]、[[統聯客運]]、[[葛瑪蘭客運]]、[[大都會客運]]、[[首都客運]]、[[臺北客運]]、[[欣欣客運]]、[[大南汽車]]、[[東南客運]]、[[新北客運]]、[[指南客運]]、[[中興巴士]]、[[光華巴士]]、[[淡水客運]]、[[基隆客運]]、[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]、[[長榮巴士]]、[[皇家客運]]、[[桃園客運]]、[[中壢客運]]、[[亞通客運]]、[[新竹客運]]、[[金牌客運]]、[[科技之星交通|科技之星]]、[[亦捷科際]]、[[台中客運]]、[[中台灣客運]]、[[豐原客運]]、[[豐榮客運]]、[[中鹿客運]]、[[全航客運]]、[[總達客運]]、[[建明客運]]、[[南投客運]]、[[員林客運]]、[[彰化客運]]、[[日統客運]]、[[嘉義客運]]、[[嘉義縣公車處|嘉義縣公車]]、[[新營客運]]、[[興南客運]]、[[府城客運]]、[[港都客運]]、[[高雄客運]]、[[南台灣客運]]、[[義大客運]]、[[屏東客運]]、[[東台灣客運]]、[[澎湖縣公車]]、[[金門縣市區公車]]、[[連江縣市區公車]]亦有採購同款車種 {{HideF}}{{Clear}} {{HideH|[[w:豐田Coaster|TOYOTA COASTER XZB70L-ZEMSYR]]}} [[File:三重客運KKA-8066 桃603 20181104.jpg|thumb|2018 Toyota Coaster XZB70L-ZEMSYR KKA-8066行駛桃園603路線]] *車體廠:原裝(國瑞汽車裝嵌) *引擎:TOYOTA NO4C-UH(五期) **排氣量:4,009cc **最大馬力:150hp(110kW)/2700rpm **最大扭力:40.51kg-m/1800rpm *變速系統:M551手排(前5後1) *車長:6,990mm *車寬:2,080mm *軸距:3,935mm *分類:乙類大客車 *歐盟五期環保中巴(EURO5) *出廠年度:2018 *領牌年度:2018、2026 *領牌範圍:<br/>2018(6輛):'''{{green|KKA-8060~KKA-8066}}'''<br/>2026(2018)(1輛):'''{{green|KKC-1292}}''' *共計7輛 *大復康中巴:'''{{green|KKA-8060~KKA-8061}}''' *車頭行先為彩色LED *'''桃園{{red|603}}''':'''{{green|KKA-8060~KKA-8061、KKA-8066}}''' *'''桃園{{red|607}}''':'''{{green|KKA-8062~KKA-8065、KKC-1292}}''' *車輛號碼對照:<br/>'''{{green|KKA-2555}}'''→'''{{green|KKC-1292}}'''(原[[首都客運]]移籍) *[[國光客運]]、[[葛瑪蘭客運]]、[[大都會客運]]、[[首都客運]]、[[欣欣客運]]、[[大南汽車]]、[[東南客運]]、[[淡水客運]]、[[指南客運]]、[[基隆客運]]、[[光華巴士]]、[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]、[[日豪客運]]、[[皇家客運]]、[[桃園客運]]、[[亞通客運]]、[[捷乘客運]]、[[台中客運]]、[[南投客運]]、[[建明客運]]、[[日統客運]]、[[高雄客運]]、[[義大客運]]、[[屏東客運]]、[[東台灣客運]]、[[澎湖縣公車]]亦有採購同款車種 {{HideF}} {{HideH|[[w:豐田Coaster|TOYOTA COASTER GDB70L-ZETSYR]]}} [[File:三重客運KKB-2250 橘20 行經新北市蘆洲區捷運蘆洲站 20240605.jpg|thumb|2023 Toyota Coaster XZB70L-ZEMSYR KKB-2250行駛新北市區公車橘20路線]] [[File:三重客運KKB-2252 橘21 行經新北市新莊區五工路捷運新北產業園區站公車停靠區 20240125.jpg|thumb|2023 Toyota Coaster XZB70L-ZEMSYR KKB-2252行駛新北市區公車橘21路線]] *車體廠:原裝(國瑞汽車裝嵌) *引擎:TOYOTA 1GD-FTV(六期) **排氣量:2755cc **最大馬力:150hp(110kW)/2700rpm **最大扭力:42.8kg-m/1400rpm *變速系統:6速手自排 *車長:6,990mm *車寬:2,080mm *軸距:3,935mm *分類:乙類大客車 *歐盟六期環保中巴(EURO6) *出廠年度:2023 *領牌年度:2023 *領牌範圍:'''{{green|KKB-2239、KKB-2250~KKB-2258}}''' *共計9輛 *車頭行先為彩色LED *'''{{orange|橘20}}''':'''{{green|KKB-2239、KKB-2250}}''' *'''{{orange|橘21}}''':'''{{green|KKB-2251~KKB-2255}}''' *'''{{orange|橘26}}''':'''{{green|KKB-2256~KKB-2258}}'''(花季期間部分車輛假日支援'''{{red|131}}'''路線) *[[統聯客運]]、[[大都會客運]]、[[首都客運]]、[[臺北客運]]、[[欣欣客運]]、[[大南汽車]]、[[東南客運]]、[[新北客運]]、[[桃園客運]]、[[亞通客運]]、[[捷乘客運]]、[[建明客運]]、[[南投客運]]、[[中鹿客運]]、[[中台灣客運]]、[[台西客運]]、[[嘉義客運]]、[[高雄客運]]、[[義大客運]]、[[屏東客運]]、[[東台灣客運]]、[[金門縣市區公車]]亦有採購同款車種 {{HideF}} === {{日本}}[[w:日野|日野(HINO)]] === {{HideH|[[w:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF]](鑫威單門普遊型)}} [[File:San-Chung Bus 789-FY to Yuanshan Bus Station 20170728.jpg|thumb|2013 HINO RK8JRVA-KJF五期 789-FY原為936路線配車後送至八里站,現已淘汰]] [[File:TTIA trial bus 888-U5 at T1 20141024.jpg|thumb|2014 HINO RK8JRVA-KJF五期 888-U5原為986路線配車已停駛且曾行駛946路線及967路線,現已淘汰]] [[File:San-Chung Bus FAB-533 20160723.jpg|thumb|2016 HINO RK8JRVA-KJF五期 FAB-533行駛966路線]] [[File:三重客運 2019 HINO RK8JRVA-KJF KKA-9816.jpg|thumb|2019 HINO RK8JRVA-KJF五期 KKA-9816行駛936路線]] *車體廠:鑫威 *引擎:日野(HINO)J08E-VN **排氣量:7,684cc **最大馬力:255ps(188kW)/2400rpm **最大扭力:77kg-m/1500rpm *變速系統:MJ05S手排(前5後1) *車長:11,480mm *車寬:2,500mm *軸距:5,800mm *乘客座位數:41 *分類:甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年度:2013~2019 *領牌年度:2013~2019 *領牌範圍:<br>2013(30輛):'''{{green|789-FY~799-FY、063-U5~067-U5、083-U5~100-U5}}'''<br>2014(8輛):'''{{green|888-U5~896-U5}}'''<br>2015(20輛):'''{{green|371-U6~380-U6、530-U6~535-U6、537-U6~538-U6、560-U6~562-U6、026-U7}}'''<br>2016(40輛):'''{{green|FAB-526~FAB-533、FAB-567~FAB-571、FAB-573~FAB-580、FAB-732~FAB-735、FAB-737、FAB-739、FAB-867~FAB-875、FAB-877、FAB-879~FAB-885}}'''<br>2017(11輛):'''{{green|KKA-1377~KKA-1387、KKA-1810}}'''<br>2018(4輛):'''{{green|KKA-2663~KKA-2667}}'''<br>2019(28輛):'''{{green|KKA-0173~KKA-0175、KKA-3201~KKA-3212、KKA-9816~KKA-9831}}'''<br>2023(2015)(3輛):'''{{green|KKB-2209~KKB-2211}}''' *共計144輛,尚有46輛 *大復康公車:'''{{green|560-U6~562-U6、FAB-533、FAB-567、FAB-579、FAB-881~FAB-885、KKA-1381、KKA-1383、KKA-1810、KKA-2663~KKA-2667、KKA-9826~KKA-9829}}''' *新舊車牌對比:<br/>'''{{green|536-U6}}'''→'''{{green|KKB-2209}}'''<br>'''{{green|025-U7}}'''→'''{{green|KKB-2210}}'''<br>'''{{green|023-U7}}'''→'''{{green|KKB-2211}}''' *2017年(含)以後領牌車輛為配合法規加裝活動式安全窗 *'''{{red|927}}'''、'''{{red|928}}''':'''{{green|KKA-3207}}''' *'''{{red|936}}'''、'''{{green|936A}}''':'''{{green|KKA-9818}}''' *'''{{red|936}}'''、'''{{red|966}}''':'''{{green|KKA-9825}}''' *'''{{red|936}}'''、'''{{blue|966副}}''':'''{{green|KKA-3202}}''' *'''{{green|936A}}'''、'''{{red|967}}''':'''{{green|KKA-2665}}''' *'''{{red|936}}'''、'''{{red|945}}'''、'''{{red|946}}''':'''{{green|KKA-9817}}''' *'''{{red|936}}'''、'''{{red|945}}'''、'''{{red|966}}''':'''{{green|KKA-9821}}''' *'''{{red|936}}'''、'''{{red|946}}'''、'''{{red|966}}''':'''{{green|KKA-3209}}''' *'''{{red|936}}'''、'''{{red|946}}'''、'''{{red|林口-捷運圓山站跳蛙}}''':'''{{green|KKA-3203}}''' *'''{{red|936}}'''、'''{{red|966}}'''、'''{{red|林口-臺北車站(承德)跳蛙}}''':'''{{green|KKA-3208}}''' *'''{{red|945}}''':'''{{green|KKA-9822}}''' *'''{{red|945}}'''、'''{{red|966}}''':'''{{green|KKA-3201}}''' *'''{{red|945}}'''、'''{{red|966}}'''、'''{{red|林口-臺北長庚醫院跳蛙}}''':'''{{green|KKA-0175}}''' *'''{{red|946}}'''、'''{{red|966}}''':'''{{green|KKA-9831}}''' *'''{{red|966}}'''、'''{{green|966A}}''':'''{{green|KKA-9828}}''' *'''{{blue|966副}}''':'''{{green|KKA-9819、KKA-9829}}''' *'''{{red|967}}'''、'''{{green|967直}}''':'''{{green|KKA-2666、KKA-3210、KKA-9816、KKA-9820、KKA-9823、KKA-9826、KKA-9830}}''' *'''{{blue|967副}}''':'''{{green|KKA-9827}}''' *'''{{red|638}}'''、'''{{red|五股-內湖科技園區跳蛙}}''':'''{{green|KKA-3206、KKA-3211~KKA-3212}}'''(時常支援'''{{blue|638副}}'''、'''{{red|783}}'''、'''{{red|822}}'''、'''{{orange|橘19}}'''、'''{{orange|橘19副}}'''路線) *'''{{red|蘆洲-南港跳蛙}}''':'''{{green|KKA-3205}}''' *'''{{red|蘆洲-內湖跳蛙}}''':'''{{green|KKA-2663}}'''(時常支援'''{{red|899}}'''路線) *'''桃園{{red|606}}''':'''{{green|FAB-881、FAB-883}}''' *'''桃園{{red|708}}''':'''{{green|FAB-867~FAB-868、FAB-880}}''' *'''桃園{{green|708A}}''':'''{{green|FAB-885}}''' *'''桃園{{red|708}}'''、'''桃園{{green|708A}}''':'''{{green|FAB-869~FAB-870、FAB-882}}''' *'''{{red|9005}}'''、'''{{green|9005A}}''':'''{{green|KKA-1386~KKA-1387}}''' *'''{{purple|公西站}}預備車''':'''{{green|KKA-2667}}''' *'''{{purple|林口站}}預備車''':'''{{green|KKA-0173}}''' *'''{{purple|中華站}}預備車''':'''{{green|560-U6、FAB-531、FAB-580}}''' *'''已淘汰''':2013~2015年出廠車輛(僅剩'''{{green|560-U6}}'''未繳牌)、2016年出廠車輛(僅剩'''{{green|FAB-531、FAB-580、FAB-867~FAB-870、FAB-880~FAB-885}}'''未繳牌)、2017年出廠車輛(僅剩'''{{green|KKA-1386~KKA-1387}}'''未繳牌)、2023年換牌車輛(另'''{{green|537-U6}}'''放置於保安站辦公室及倉庫、'''{{green|FAB-570}}'''放置於蘆洲保養場) *'''{{green|376-U6}}'''、'''{{green|379-U6}}'''、'''{{green|561-U6}}'''、'''{{green|562-U6}}'''已轉賣至[[科技之星交通]]並換牌為'''{{green|FAD-390}}'''、'''{{green|FAD-396}}'''、'''{{green|FAD-391}}'''、'''{{green|FAD-383}}''' *'''{{green|372-U6}}'''、'''{{green|373-U6}}'''、'''{{green|375-U6}}'''、'''{{green|377-U6}}'''、'''{{green|378-U6}}'''、'''{{green|380-U6}}'''已轉賣至統旺交通並換牌為'''{{orange|JYA-269}}'''(已繳牌)、'''{{orange|JYA-268}}'''(現為科技之星交通'''{{green|FAD-500}}''')、'''{{orange|JYA-271}}'''(現為科技之星交通'''{{green|FAD-326}}''')、'''{{orange|KQA-0371}}'''(現為科技之星交通'''{{green|FAD-399}}''')、'''{{orange|JYA-272}}'''(現為科技之星交通'''{{green|FAD-370}}''')、'''{{orange|KQA-0370}}'''(現為科技之星交通'''{{green|FAD-398}}''') *'''{{green|FAB-871~FAB-875、FAB-877、FAB-879、KKA-1383、KKA-1810}}'''已轉籍至[[台中客運]]並換牌為'''{{green|KKA-5837~KKA-5839、KKA-5850~KKA-5852、KKA-5876~KKA-5877}}''' *'''{{green|FAB-732~FAB-735、FAB-737、FAB-739}}'''已轉賣至[[金牌客運]]並換牌為'''{{green|KKC-5009~KKC-5013}}''' {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[w:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF]](鑫威雙門普遊型)}} [[File:KKA-1019 265Shuttle.jpg|thumb|2016 HINO RK8JRVA-KJF KKA-1019]] *車體廠:鑫威 *引擎:日野(HINO)J08E-VN **排氣量:7,684cc **最大馬力:255ps(188kW)/2400rpm **最大扭力:77kg-m/1500rpm *變速系統:MJ05S手排(前5後1) *車長:11,480mm *車寬:2,500mm *軸距:5,800mm *分類:甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年度:2013、2016~2017 *領牌年度:2013、2016~2017 *領牌範圍:<br>2013(1輛):'''{{green|040-U5}}'''<br>2016(30輛):'''{{green|KKA-1008~KKA-1023、KKA-1127~KKA-1139、KKA-1150~KKA-1152}}'''<br>2017(13輛):'''{{green|KKA-1805~KKA-1809、KKA-1865~KKA-1872}}''' *共計44輛,尚有38輛 *2017年(含)以後領牌車輛為配合法規加裝活動式安全窗 *'''{{red|225}}'''、'''{{green|225區}}''':'''{{green|KKA-1012、KKA-1127~KKA-1128、KKA-1131}}''' *'''{{red|232}}''':'''{{green|KKA-1866}}''' *'''{{green|232快}}''':'''{{green|KKA-1132}}''' *'''{{red|306}}''':'''{{green|KKA-1009、KKA-1129}}'''(偶爾支援'''{{red|225}}'''、'''{{green|508區}}'''、'''{{red|紅9}}'''路線) *'''{{red|615}}''':'''{{green|KKA-1021}}''' *'''{{red|617}}''':'''{{green|KKA-1133、KKA-1809}}''' *'''{{red|641}}''':'''{{green|KKA-1023、KKA-1805~KKA-1806、KKA-1808}}''' *'''{{red|645}}''':'''{{green|KKA-1008、KKA-1135~KKA-1136、KKA-1865}}''' *'''{{red|785}}''':'''{{green|KKA-1872}}''' *'''{{red|786}}''':'''{{green|KKA-1871}}''' *'''{{red|紅31}}''':'''{{green|KKA-1130、KKA-1868}}''' *'''{{blue|藍1}}''':'''{{green|KKA-1870}}''' *'''{{blue|藍26}}''':'''{{green|KKA-1010~KKA-1011、KKA-1015~KKA-1016、KKA-1018~KKA-1020、KKA-1022、KKA-1137、KKA-1807、KKA-1869 }}'''('''{{green|KKA-1010}}'''與'''{{red|內科19}}'''路線共用) *'''{{red|內科快線2}}''':'''{{green|KKA-1017}}''' *'''蘆洲一站備用車''':'''{{green|KKA-1013}}''' *'''蘆洲二站備用車''':'''{{green|KKA-1867}}''' *'''已繳銷''':'''{{green|040-U5、KKA-1138~KKA-1139、KKA-1150~KKA-1152}}''' *轉籍[[台中客運]]:'''{{green|KKA-1138~KKA-1139、KKA-1152}}'''換牌'''{{green|KKA-5870~KKA-5872}}''' *'''{{green|KKA-1138}}'''底盤為2015年1月出廠,其餘同批領牌車輛皆為2016年出廠 {{HideF}} {{HideH|[[w:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF]](固亞單門普遊型)}} [[File:三重客運KKB-1511 927門側.jpg|thumb|2019 HINO RK8JRVA-KJF五期 KKB-1511行駛927路線]] *車體廠:固亞 *引擎:日野(HINO)J08E-VN **排氣量:7,684cc **最大馬力:255ps(188kW)/2400rpm **最大扭力:77kg-m/1500rpm *變速系統:MJ05S手排(前5後1) *車長:11,480mm *車寬:2,500mm *軸距:5,800mm *分類:甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年度:2019 *領牌年度:2019 *領牌範圍:'''{{green|KKB-1510~KKB-1511}}''' *共計2輛 *全數配置'''{{red|927}}'''、'''{{red|928}}'''路線 {{HideF}} {{HideH|[[w:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF]](固亞雙門普遊型)}} [[File:三重客運 KKB-1527 786.jpg|thumb|2019(2020) HINO RK8JRVA-KJF五期 KKB-1527行駛786路線]] [[File:2020Sanchongbus858kkb1530.jpg|thumb|2019(2020) HINO RK8JRVA-KJF五期 KKB-1530行駛858路線]] *車體廠:固亞 *引擎:日野(HINO)J08E-VN **排氣量:7,684cc **最大馬力:255ps(188kW)/2400rpm **最大扭力:77kg-m/1500rpm *變速系統:MJ05S手排(前5後1) *車長:11,480mm *車寬:2,500mm *軸距:5,800mm *分類:甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年度:2020 *領牌年度:2020 *領牌範圍:'''{{green|KKB-1526~KKB-1533、KKB-1568~KKB-1579}}''' *共計19輛 *'''{{red|785}}''':'''{{green|KKB-1526}}''' *'''{{red|786}}''':'''{{green|KKB-1528~KKB-1529、KKB-1570~KKB-1572、KKB-1575}}'''(偶爾支援'''{{red|760}}'''、'''{{green|786區}}'''、'''{{red|854}}'''路線) *'''{{red|858}}''':'''{{green|KKB-1530~KKB-1533、KKB-1568、KKB-1573、KKB-1576~KKB-1578}}'''(偶爾支援'''{{red|639}}'''、'''{{blue|藍38}}'''、'''{{orange|橘26}}'''路線) *'''{{red|811}}''':'''{{green|KKB-1527}}''' *'''{{red|898}}''':'''{{green|KKB-1579}}'''(偶爾支援'''{{blue|藍37}}'''路線) *'''{{red|960}}''':'''{{green|KKB-1569}}'''(偶爾支援'''{{red|985}}'''路線) {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[w:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF]](弘鉅雙門普遊型)}} [[File:三重客運928-U7 786.jpg|thumb|2022 HINO RK8JRVA-KJF五期 928-U7行駛新北市公車786路線]] *車體廠:弘鉅 *引擎:日野(HINO)J08E-VN **排氣量:7,684cc **最大馬力:255ps(188kW)/2400rpm **最大扭力:77kg-m/1500rpm *變速系統:MJ05S手排(前5後1) *車長:11,750mm *車寬:2,500mm *軸距:5,800mm *分類:甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年度:2022 *領牌年度:2022 *領牌範圍:'''{{green|927-U7~936-U7}}''' *共計9輛(採用弘鉅全新造型) *'''{{red|786}}''':'''{{green|927-U7~929-U7}}'''(視情況支援'''{{green|786區}}'''路線) *'''{{red|858}}''':'''{{green|930-U7~932-U7、936-U7}}'''(視情況支援'''{{blue|藍38}}'''路線) *'''{{red|811}}''':'''{{green|935-U7}}''' *'''{{red|898}}''':'''{{green|933-U7}}'''(視情況支援'''{{blue|藍37}}'''路線) *[[大都會客運]]、[[臺北客運]]亦有引進同款車型 {{HideF}} {{HideH|[[w:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF]](總盈雙門普遊型)}} [[File:三重客運KKA-7510 786.jpg|thumb|2022 HINO RK8JRVA-KJF五期 KKA-7510行駛新北市公車786路線]] [[File:三重客運KKA-7533 636.jpg|thumb|2022 HINO RK8JRVA-KJF五期 KKA-7533行駛新北市公車636路線]] *車體廠:總盈(仿造弘鉅) *引擎:日野(HINO)J08E-VN **排氣量:7,684cc **最大馬力:255ps(188kW)/2400rpm **最大扭力:77kg-m/1500rpm *變速系統:MJ05S手排(前5後1) *車長:11,770mm *車寬:2,500mm *軸距:5,800mm *分類:甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年度:2022 *領牌年度:2022 *領牌範圍:'''{{green|KKA-7509~KKA-7518、KKA-7526~KKA-7533、KKA-7536~KKA-7539、KKA-7550~KKA-7556}}''' *共計27輛 *'''{{red|639}}''':'''{{green|KKA-7511、KKA-7553}}''' *'''{{red|712}}''':'''{{green|KKA-7512}}''' *'''{{red|760}}''':'''{{green|KKA-7516}}''' *'''{{red|783}}''':'''{{green|KKA-7509}}''' *'''{{red|785}}''':'''{{green|KKA-7510}}''' *'''{{red|786}}''':'''{{green|KKA-7515、KKA-7517、KKA-7526、KKA-7537~KKA-7539、KKA-7550~KKA-7551}}'''('''{{green|KKA-7515、KKA-7550}}'''與'''{{green|786區}}'''路線共用) *'''{{red|858}}''':'''{{green|KKA-7513、KKA-7518、KKA-7527~KKA-7532、KKA-7552、KKA-7555}}'''(視情況支援'''{{red|639}}'''、'''{{blue|藍38}}'''、'''{{orange|橘26}}'''路線) *'''{{red|898}}''':'''{{green|KKA-7533、KKA-7536、KKA-7556}}'''(視情況支援'''{{blue|藍37}}'''路線) *[[大都會客運]]、[[臺北客運]]亦有引進同款車型 {{HideF}} {{hideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF]](三坤單門普遊型)}} [[File:三重客運KKB-2030 927 行經新北市三重區五華街 20230825.jpg|thumb|2022 HINO RK8JRVA-KJF五期 KKB-2030行駛927路線|350px]] *車體廠:三坤 *引擎:日野(HINO)J08E-VN **排氣量:7,684cc **最大馬力:255ps(188kW)/2400rpm **最大扭力:77kg-m/1500rpm *變速系統:MJ05S手排(前5後1) *車長:11,900mm *車寬:2,500mm *軸距:5,800mm *分類:甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年度:2022 *領牌年度:2022 *領牌範圍:'''{{green|KKB-2030}}''' *共計1輛 *車頭、車側、車尾行先皆為全彩LED *本車配置'''{{red|927}}'''、'''{{red|928}}'''路線 {{HideF}} {{HideH|HINO RN8JSVU-SSF(鑫威遊覽型)}} [[File:三重客運 082-V5 945.jpg|thumb|2014 HINO RN8JSVU-SSF五期 082-V5曾行駛945路線,現已送至9005路線]] [[File:三重客運KKA-1508 9003.jpg|thumb|2016(2017) HINO RN8JSVU-SSF五期 KKA-1508原配置9003路線,之後轉至9002路線,該路線停駛後,即換牌為KKB-2207]] *車體廠:鑫威 *引擎:日野(HINO)J08E-VD **排氣量:7,684cc **最大馬力:280ps(206kW)/2400rpm **最大扭力:84kg-m/1500rpm *變速系統:ZF 6S1000BD手排(前6後1) *車長:11,880mm *車寬:2,500mm *軸距:6,000mm *分類:甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年度:2014、2016 *領牌年度:2014、2017、2023 *領牌範圍:<br>2014(2輛):'''{{red|082-V5、105-V5}}'''<br>2017(7輛):'''{{green|KKA-1500~KKA-1507}}'''<br>2023(2017)(3輛):'''{{green|KKB-2206~KKB-2208}}'''('''{{green|KKA-1399、KKA-1508~KKA-1509}}'''換牌) *共計12輛、剩餘10輛 *2017年份領牌車輛為三排座(為配合法規加裝活動式安全窗) *'''{{green|KKA-1502、KKB-2208}}'''為大復康巴士 *新舊車牌號碼對比<br/>'''{{green|KKA-1509}}'''→'''{{green|KKB-2206}}'''<br>'''{{green|KKA-1508}}'''→'''{{green|KKB-2207}}'''<br>'''{{green|KKA-1399}}'''→'''{{green|KKB-2208}}''' *'''{{red|9003}}''':'''{{green|KKA-1500~KKA-1501、KKA-1503~KKA-1505、KKB-2208}}''' *'''{{red|9005}}''':'''{{red|082-V5、105-V5}}''' *'''桃園{{red|708}}'''、'''桃園{{green|708A}}''':'''{{green|KKA-1507}}''' *'''桃園{{red|606}}'''、'''桃園{{red|708}}'''、'''桃園'''{{green|'''708A'''}}'''預備車''':'''{{green|KKB-2206~KKB-2207}}'''(視情況支援'''{{red|9003}}'''路線) *'''已淘汰''':'''{{green|KKA-1502、KKA-1506}}''' {{HideF}} {{HideH|HINO RM8JSVU-SSF(鑫威遊覽型)}} [[File:Sanchung Bus KKA-9811 at Hsinchu Bus Station.jpg|thumb|2019 HINO RM8JSVU-SSF五期 KKA-9811行駛9003路線]] *車體廠:鑫威 *引擎:日野(HINO)J08E-VD **排氣量:7,684cc **最大馬力:280ps(206kW)/2400rpm **最大扭力:84kg-m/1500rpm *變速系統:ZF 6S1010BO手排(前6後1) *車長:12,200mm *車寬:2,500mm *軸距:6,000mm *分類:甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年度:2018~2019 *領牌年度:2018~2019 *領牌範圍:<br>2018(16輛):'''{{green|KKA-2723~KKA-2732、KKA-2788~KKA-2795}}'''<br>2019(5輛):'''{{green|KKA-9810~KKA-9815}}''' *共計21輛 *座位型式:三排式(配合法規加裝活動式安全窗) *'''{{red|9003}}''':'''{{green|KKA-2789、KKA-2795}}''' *'''{{red|9003}}'''、'''{{red|936}}'''、'''{{red|946}}''':'''{{green|KKA-9813}}''' *'''{{red|9003}}'''、'''{{red|967}}、{{green|967直}}''':'''{{green|KKA-2725、KKA-2731、KKA-2788、KKA-2790~KKA-2791、KKA-2793、KKA-9810~KKA-9812、KKA-9815}}''' *'''{{red|9005}}、{{green|9005A}}''':'''{{green|KKA-2732}}''' *'''公西站預備車''':'''{{green|KKA-2726、KKA-2728、KKA-2792}}''' *'''林口站預備車''':'''{{green|KKA-2730}}''' *'''林口站粉寮停車場預備車''':'''{{green|KKA-2727}}''' *'''暫停服務''':'''{{green|KKA-2723、KKA-2729}}''' {{HideF}} {{HideH|HINO FC7JGTZ-AZF(鑫威中巴型)}} [[File:三重客運 KKA-8179 橘21.jpg|thumb|2019 HINO FC7JGTZ-AZF(駕駛側) KKA-8179]] [[File:三重客運2019 HINO FC7JGTZ-AZF KKA-8180 128.jpg|thumb|2019 HINO FC7JGTZ-AZF(車門側) KKA-8180]] *車體廠:鑫威 *引擎:日野(HINO)J07E-TR **排氣量:6,403cc **最大馬力:220ps(162kW)/2400rpm **最大扭力:66kg-m/1500rpm *變速系統:LX06S手排(前6後1) *車長:7,560mm *車寬:2,350mm *軸距:3,850mm *總重:10.4公噸 *分類:甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年份:2019 *領牌年份:2019 *領牌範圍:'''{{green|KKA-8178~KKA-8181}}''' *共計4輛 *出廠時車頭、車側行先皆為全彩LED *'''{{red|128}}''':'''{{green|KKA-8180}}''' *'''{{red|958}}''':'''{{green|KKA-8179}}''' *'''{{red|959}}''':'''{{green|KKA-8178}}''' *'''{{orange|橘21}}''':'''{{green|KKA-8181}}''' *[[桃園客運]]、[[高雄客運]]也採購同款之車種 {{HideF}} ==={{日本}}[[:w:三菱扶桑卡客车有限公司|三菱扶桑]]([[:W:三菱扶桑卡客车有限公司|MITSUBISHI FUSO]])=== {{hideH|MITSUBISHI FUSO RM11FN2XE(弘鉅單門普遊型)}} [[File:三重客運KKB-2166 967加班車.jpg|thumb|2023 MITSUBISHI FUSO RM11FN2XE五期 KKB-2166行駛967加班車路線|350px]] [[File:三重客運KKB-2205 946副線.jpg|thumb|2023 MITSUBISHI FUSO RM11FN2XE五期 KKB-2205曾行駛946副路線,現已調度至公西站|350px]] *車體廠:弘鉅 *引擎:三菱(Mitsubishi)6M60-9AT2(EURO5) **排氣量:7,545cc **最大馬力:270ps(199kW)/2500rpm **最大扭力:80kg-m/1100~2400rpm *變速系統:M070S6-D手排(前6後1) *車長:12,200mm *車寬:2,500mm *軸距:6,000mm *分類:甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年度:2022~2023 *領牌年度:2022~2023 *領牌範圍:<br>2022(5輛):'''{{green|952-U7~957-U7}}'''<br>2023(22輛):'''{{green|KKB-2166~KKB-2176、KKB-2192~KKB-2205}}''' *共計27輛 *'''{{green|957-U7}}'''為大復康公車 *'''{{red|936}}''':'''{{green|KKB-2196、KKB-2201、KKB-2203}}'''('''{{green|KKB-2196}}'''與'''{{red|林口-台北長庚醫院跳蛙}}'''路線共用,'''{{green|KKB-2201、KKB-2203}}'''與'''{{red|林口-捷運圓山站跳蛙}}'''路線共用 *'''{{red|945}}'''、'''{{red |946}}'''、'''{{red|林口-捷運圓山站跳蛙}}''':'''{{green|KKB-2198}}''' *'''{{red|966}}'''、'''{{green|966A}}''':'''{{green|KKB-2193、KKB-2199~KKB-2200}}'''(時常支援'''{{red|936}}'''、'''{{red|945}}'''路線) *'''{{red|967}}'''、'''{{green|967直}}''':'''{{green|KKB-2166~KKB-2172、KKB-2175~KKB-2176、KKB-2192、KKB-2195、KKB-2197、KKB-2202、KKB-2205}}'''('''{{green|KKB-2167}}'''與'''{{red|林口-捷運忠孝敦化站跳蛙}}'''路線共用) *'''{{blue|967副}}''':'''{{green|KKB-2173}}''' *'''{{red|9005}}'''、'''{{green|9005A}}''':'''{{green|952-U7~957-U7}}''' *[[臺北客運]]、[[桃園客運]]、[[首都客運]]、[[台中客運]]亦有同款車 {{HideF}}{{Clear}} ==={{南韓}}[[w:大宇巴士|大宇(DAEWOO)]]=== {{HideH|[[W:大宇BS120CN|DAEWOO BS120CN]](成運五期低地板)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:三重客運大宇五期低地板 142-U5.jpg|thumb|2013 Daewoo BS120CN(五期) 142-U5行駛萬大樹林先導公車(985路線) File:三重客運165-U5行駛639路線行經台北市大同區承德路二段20260416.jpg|thumb|2013 Daewoo BS120CN(五期) 165-U5行駛639路線 File:三重客運396-U5 廣川醫院 20230306.jpg|thumb|2014 Daewoo BS120CN(五期) 396-U5行駛萬大樹林先導公車(985路線) File:San Chung Bus 631-U5 left side at Taipei Songshan Airport 20250403.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN(五期) 631-U5 File:SanchungBus 299 932-U3.jpg|thumb|right|2015 DAEWOO BS120CN(五期) 932-U3 File:三重客運 FAB-198.JPG|thumb|2015 DAEWOO BS120CN(五期) FAB-198行駛640路線 File:三重客運FAB-198 橘19副線 行經新北市三重區五華街 20230825.jpg </gallery> *車體廠:成運 *引擎:斗山(Doosan)DL08K(五期) **排氣量:7,640cc **最大馬力:300HP(221kW)/2200rpm **最大扭力:115kg-m/1200rpm *變速系統:ALLISON T375R自排(前6後1) *車長:12,050mm *軸距:6,100mm *分類:甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *領牌年度:2013~2015 *領牌範圍:<br>2013(36輛):'''{{green|137-U5~176-U5}}'''<br>2014(109輛):'''{{green|395-U5~429-U5、433-U5~449-U5、488-U5~502-U5、525-U5~539-U5、630-U5~648-U5、661-U5~679-U5}}'''<br>2015(68輛):'''{{green|928-U3~937-U3、169-U7~192-U7、FAB-186~FAB-193、FAB-197~FAB-200、FAB-202~FAB-206、FAB-209、FAB-211~FAB-213、FAB-252~FAB-263、FAB-266、FAB-268、FAB-270、FAB-272~FAB-275}}'''(FAB牌為新北市路線使用) *共計213輛,剩餘212輛 *'''{{red|221}}''':'''{{green|637-U5、669-U5、678-U5、933-U3}}'''(偶爾支援'''{{red|232}}'''路線) *'''{{red|225}}''':'''{{green|526-U5、631-U5、635-U5、639-U5、662-U5~663-U5、667-U5}}'''(時常支援'''{{red|306}}'''、'''{{green|508區}}'''路線) *'''{{red|225}}'''、'''{{red|內科6}}''':'''{{green|638-U5}}''' *'''{{red|232}}''':'''{{green|673-U5}}'''(偶爾支援'''{{red|221}}'''路線) *'''{{red|299}}''':'''{{green|497-U5、937-U3、169-U7~171-U7、178-U7~179-U7、182-U7、185-U7、187-U7、189-U7~192-U7}}'''(尖峰時段支援'''{{red|513}}'''路線,部分車輛例假日支援'''{{red|111}}'''路線) *'''{{red|306}}''':'''{{green|647-U5、180-U7}}''' *'''{{red|508}}''':'''{{green|527-U5、533-U5、538-U5、668-U5、675-U5}}''' *'''{{red|520}}''':'''{{green|FAB-188}}''' *'''{{red|615}}''':'''{{green|489-U5、498-U5}}''' *'''{{red|617}}''':'''{{green|528-U5~529-U5、535-U5、632-U5、640-U5、645-U5}}'''(時常支援'''{{red|508}}'''路線,部分車輛例假日支援'''{{red|111}}'''路線) *'''{{red|638}}''':'''{{green|169-U5、405-U5、421-U5、423-U5、429-U5、440-U5~442-U5、447-U5~448-U5、FAB-193、FAB-212}}'''(偶爾支援'''{{red|637}}'''、'''{{red|640}}'''、'''{{red|783}}'''、'''{{red|805}}'''、'''{{orange|橘19}}'''路線) *'''{{blue|638副}}''':'''{{green|427-U5~428-U5、439-U5、446-U5}}''' *'''{{red|639}}''':'''{{green|416-U5~418-U5、FAB-189、FAB-209、FAB-252}}''' *'''{{red|640}}''':'''{{green|FAB-187、FAB-197、FAB-259、FAB-263、FAB-268}}'''(偶爾支援'''{{red|637}}'''、'''{{red|638}}'''、'''{{red|783}}'''、'''{{red|805}}'''、'''{{orange|橘19}}'''路線) *'''{{red|645}}''':'''{{green|493-U5、496-U5、500-U5、530-U5、633-U5、636-U5、646-U5、661-U5、677-U5、183-U7、188-U7}}'''(偶爾支援'''{{blue|645副}}'''、'''{{red|紅31}}'''、'''{{blue|藍26}}'''路線) *'''{{blue|645副}}''':'''{{green|532-U5、670-U5、181-U7}}''' (假日行駛'''{{red|645}}'''路線) *'''{{red|704}}'''、'''{{green|704區}}''':'''{{green|FAB-186、FAB-203、FAB-206、FAB-256、FAB-260、FAB-270}}''' *'''{{red|712}}''':'''{{green|151-U5}}''' *'''{{blue|712副}}''':'''{{green|173-U5}}''' *'''{{red|783}}''':'''{{green|157-U5、396-U5、422-U5、425-U5、437-U5~438-U5}}''' *'''{{red|805}}''':'''{{green|419-U5、FAB-191、FAB-205、FAB-213、FAB-257、FAB-272}}''' *'''{{red|806}}''':'''{{green|152-U5、155-U5~156-U5、411-U5、FAB-202}}''' *'''{{red|811}}''':'''{{green|166-U5、420-U5、433-U5、FAB-200}}''' *'''{{red|822}}''':'''{{green|406-U5}}''' *'''{{red|835}}''':'''{{green|403-U5、409-U5~410-U5、443-U5、FAB-253、FAB-261}}''' *'''{{red|854}}''':'''{{green|FAB-262}}''' *'''{{red|857}}''':'''{{green|142-U5、412-U5~415-U5、449-U5}}'''(時常支援'''{{red|紅23}}'''路線) 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*'''{{color|#1874CD|忠孝幹線}}'''('''{{blue|232副}}'''):'''{{green|488-U5、491-U5~492-U5、495-U5、499-U5、501-U5~502-U5、537-U5、630-U5、641-U5~643-U5、648-U5、665-U5、671-U5~672-U5、676-U5、679-U5、928-U3~931-U3、172-U7~177-U7、186-U7}}'''(車頭行先為彩色LED,偶爾支援'''{{red|221}}'''、'''{{red|232}}'''路線) *'''繳牌''':'''{{green|153-U5}}''' *車門窗框有別於其他客運業者的橡膠窗框,三重客運為鋁製窗框。 {{HideF}} ==={{CHNML}}[[w:鄭州宇通客車|鄭州宇通(YUTONG)]] === {{HideH|[[w:宇通ZK6128HG|YUTONG ZK6128(弘鉅五期低地板)]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=200px heights=150px perrow=5> File:三重客運弘鉅宇通低地板公車KKB-1766行駛新北市區公車806路線捷運新埔站公車停靠區20240916.jpg|thumb|2021 YUTONG ZK6128(五期) KKB-1766行駛806路線 File:三重客運KKB-1776 645.jpg|thumb|2021 YUTONG ZK6128(五期) KKB-1776行駛645路線 File:三重客運KKB-1778 紅9.jpg|thumb|2021 YUTONG ZK6128(五期) KKB-1778行駛紅9路線 File:三重客運KKB-1788 225.jpg|thumb|2021 YUTONG ZK6128(五期) KKB-1788行駛225路線 File:三重客運KKB-1790 508區間車.jpg|thumb|2021 YUTONG ZK6128(五期) KKB-1790行駛508區間車路線 File:三重客運KKB-1793 508.jpg|thumb|2021 YUTONG ZK6128(五期) KKB-1793行駛508路線 File:三重客運KKB-1813 265夜間車.jpg|thumb|2021 YUTONG ZK6128(五期) KKB-1813行駛265夜間車路線,已改行駛紅31路線 File:三重客運KKB-1820 617副線.jpg|thumb|2021 YUTONG ZK6128(五期) KKB-1820行駛617副路線 File:三重客運KKB-1821 299.jpg|thumb|2021 YUTONG ZK6128(五期) KKB-1821行駛299路線 File:三重客運KKB-1823 南港展覽館站 20221226.jpg|thumb|2021 YUTONG ZK6128(五期) KKB-1823行駛306路線 </gallery> *車體廠:弘鉅 *引擎:康明斯(Cummins)ISB6.7EV285B **排氣量:6692.4cc **最大馬力:285ps(209kW)/2300rpm **最大扭力:102.8kg-m/1200~1800rpm *變速系統:ZF 6AP1200B自排(前6後1) *車長:11,950mm *軸距:5,875mm *分類:甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年份:2021 *領牌年份:2021 *領牌範圍:'''{{green|KKB-1765~KKB-1825}}''' *共計55輛 *車頭、車側、車尾行先皆為彩色LED *'''{{red|225}}''':'''{{green|KKB-1782、KKB-1787~KKB-1788、KKB-1792、KKB-1798}}'''(偶爾支援'''{{red|306}}'''、'''{{green|508區}}'''、'''{{red|紅9}}'''路線) *'''{{green|265區}}''':'''{{green|KKB-1779、KKB-1797、KKB-1801、KKB-1807~KKB-1808}}'''(偶爾支援'''{{blue|265經中央路}}'''路線,固定支援'''{{red|265夜}}'''路線) *'''{{red|299}}''':'''{{green|KKB-1775~KKB-1776、KKB-1785~KKB-1786、KKB-1789、KKB-1806、KKB-1810、KKB-1815~KKB-1816、KKB-1821}}''' 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XML6122H(弘鉅單門) KKB-0251行駛936路線 File:三重客運KKB-0262 酒泉街9巷 20241203.jpg|thumb|2022 XML6122H(弘鉅單門) KKB-0262行駛林口-捷運圓山站跳蛙公車路線 File:San Chung Bus KKB-2098 left side at Taipei Songshan Airport 20250403.jpg|thumb|2022 XML6122H(弘鉅單門) KKB-2098行駛967路線 File:三重客運KKB-2099 967.jpg|thumb|2022 XML6122H(弘鉅單門) KKB-2099行駛967路線 </gallery> *車體廠:弘鉅 *引擎:SINOTRUK(中國重汽) MC07.31-50(EURO5) **排氣量:6,871cc **最大馬力:310HP(228kW)/2300rpm **最大扭力:1218Nm(124.2kg-m)/1200~1800rpm *變速系統:ZF EcoLife 6AP1200B自排(前6後1) *車長:12,200mm *軸距:5,850mm *乘客座位數:43 *乘客立位數:3 *分類:甲類大客車 *出廠年份:2022 *領牌年份:2022 *領牌範圍:'''{{green|KKB-0251~KKB-0270、KKB-2060~KKB-2071、KKB-2092~KKB-2100}}''' *共計37輛 *車頭、車側行先皆為彩色LED *'''{{red|936}}'''、'''{{green|936A}}''':'''{{green|KKB-0252~KKB-0256、KKB-0260、KKB-0262~KKB-0263、KKB-0266~KKB-0267、KKB-0269、KKB-2060、KKB-2062~KKB-2066、KKB-2092、KKB-2096}}'''(時常支援'''{{red|946}}'''、'''{{red|966}}'''路線,偶爾支援'''{{red|945}}'''路線,'''{{green|KKB-0253~KKB-0255、KKB-0260、KKB-0262、KKB-2062、KKB-2065}}'''與'''{{red|林口-捷運圓山站跳蛙}}'''路線共用,'''{{green|KKB-0260}}'''與'''{{red|林口(文化北路)-捷運圓山站跳蛙}}'''路線共用) *'''{{red|936}}'''、'''{{red|945}}''':'''{{green|KKB-0251、KKB-0258}}'''(偶爾支援'''{{red|966}}'''路線) *'''{{red|936}}'''、'''{{red|946}}''':'''{{green|KKB-2061}}'''(偶爾支援'''{{red|966}}'''路線) *'''{{red|936}}'''、'''{{red|966}}''':'''{{green|KKB-0261}}''' *'''{{red|945}}''':'''{{green|KKB-0265}}'''(偶爾支援'''{{red|966}}'''路線) *'''{{red|945}}'''、'''{{red|966}}''':'''{{green|KKB-2093}}''' *'''{{red|946}}'''、'''{{blue|946副}}''':'''{{green|KKB-0257、KKB-0259、KKB-0268、KKB-0270、KKB-2067~KKB-2069}}'''(時常支援'''{{red|966}}'''路線,偶爾支援'''{{red|936}}'''路線,'''{{green|KKB-2069}}'''假日行駛'''{{red|966}}'''路線,'''{{green|KKB-0257、KKB-0259}}'''與'''{{red|林口-內湖科技園區跳蛙}}'''路線共用) *'''{{red|966}}''':'''{{green|KKB-2070、KKB-2095}}'''(偶爾支援'''{{red|936}}'''路線,'''{{green|KKB-2070}}'''平日尖峰加班'''{{red|946}}'''、'''{{blue|946副}}'''路線) *'''{{red|967}}'''、'''{{green|967直}}''':'''{{green|KKB-2071、KKB-2097、KKB-2099~KKB-2100}}'''('''{{green|KKB-2097}}'''與'''{{red|林口-捷運忠孝敦化站跳蛙}}'''路線共用) *'''{{blue|967副}}''':'''{{green|KKB-2098}}'''(週六固定行駛'''{{red|760}}'''路線) *[[臺北客運]]、[[大都會客運]]亦有購買同款車種 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[w:廈門金旅|GOLDEN DRAGON XML6122H(弘鉅六期單門普遊型)]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:三重客運KKC-1135行駛新北市區公車945路20250221.jpg|thumb|2025 XML6122H(弘鉅單門) KKC-1135行駛945路線 File:San Chung Bus KKC-1136 left side at Taipei Songshan Airport 20250403.jpg|thumb|2025 XML6122H(弘鉅單門) KKC-1136行駛945路線 </gallery> *車體廠:弘鉅 *引擎:Dongfeng Cummins(東風康明斯)D6.7NS6B290(EURO6) **最大馬力:290ps(208kW)/2300rpm **最大扭力:110kg-m/1000~1600rpm *變速系統:ZF EcoLife CoachLine 6AP1220C自排(前6後1) *車長:12,200mm *車寬:2,500mm *軸距:6,000mm *出廠年度:2025 *領牌年度:2025 *分類:甲類大客車 *領牌範圍:{{green|'''KKC-1132~KKC-1138、KKC-1178~KKC-1186、KKC-1189~KKC-1193、KKC-1253~KKC-1259、KKC-1267~KKC-1271、KKC-1286~KKC-1291'''}} *共計36輛 *車頭、車側、車尾行先皆為彩色LED *'''{{red|936}}''':'''{{green|KKC-1267~KKC-1269}}'''(偶爾支援'''{{blue|946副}}'''、'''{{red|966}}'''路線,'''{{green|KKC-1269}}'''與'''{{red|林口-捷運圓山站跳蛙}}'''路線共用) *'''{{red|945}}''':'''{{green|KKC-1132~KKC-1138、KKC-1255}}'''('''{{green|KKC-1137}}'''時常支援'''{{red|936}}'''路線,並與'''{{red|林口-台北長庚醫院跳蛙}}'''路線共用,其餘車輛時常支援'''{{red|936}}'''路線,偶爾支援'''{{blue|946副}}'''、'''{{red|966}}'''、'''{{red|林口-台北長庚醫院跳蛙}}'''路線) *'''{{red|945}}'''、'''{{red|966}}'''、'''{{green|966A}}''':'''{{green|KKC-1190、KKC-1192~KKC-1193、KKC-1253、KKC-1256、KKC-1270~KKC-1271}}'''(時常支援'''{{red|946}}'''路線,偶爾支援'''{{blue|966副}}'''路線) *'''{{red|966}}'''、'''{{green|966A}}''':'''{{green|KKC-1189、KKC-1191、KKC-1257~KKC-1259}}'''(時常支援'''{{red|946}}'''路線,偶爾支援'''{{red|945}}'''、'''{{blue|946副}}'''路線) *'''{{red|967}}'''、'''{{green|967直}}''':'''{{green|KKC-1179~KKC-1186、KKC-1286~KKC-1287、KKC-1289~KKC-1291}}'''('''{{green|KKC-1181}}'''偶爾支援'''{{red|林口-台北長庚醫院跳蛙}}'''路線) *'''{{red|967}}'''、'''{{blue|967副}}''':'''{{green|KKC-1178}}''' *'''{{purple|公西站專車}}''':'''{{green|KKC-1288}}''' *[[臺北客運]]亦有採購同款車種 {{HideF}}{{Clear}} {{HideH|[[W:GOLDEN DRAGON|GOLDEN DRAGON XML6122L(弘鉅五期低地板)]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} [[File:三重客運KKB-1870 藍37.jpg|thumb|2021金旅XML6122L(弘鉅五期) KKB-1870]] [[File:三重客運KKB-1870 636.jpg|thumb|2021金旅XML6122L(弘鉅五期) KKB-1870]] *車體廠:弘鉅 *引擎:中國重汽(SINOTRUK)MC07.31B-50(MAN D0836授權版) *排氣量:6,871cc *最大馬力:310HP(228kW)/2300rpm *最大扭力:1218Nm(124.2kg-m)/1200~1800rpm *變速系統:Voith DIWA854.6自排(前4後1) *車長:12,060mm *軸距:5,850mm *分類:甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年度:2021 *領牌年度:2021 *領牌範圍:'''{{green|KKB-1870~KKB-1871}}''' *共計2輛 *車頭、車側、車尾行先皆為彩色LED *全數配置'''{{blue|藍37}}'''路線(時常支援'''{{red|635}}'''、'''{{red|636}}'''、'''{{red|712}}'''、'''{{red|898}}'''路線) *[[豐原客運]]亦有購買同款車種 {{HideF}}{{clear}} ==={{TWN}}成運汽車(MASTER)=== {{HideH|MASTER MB120NS(五期)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:Sanchong Bus KKA1619.jpg|thumb|2017 MASTER MB120NS KKA-1619(非全彩LED形式)行駛857路線 File:三重客運KKA-1625 760.jpg|thumb|2017 MASTER MB120NS KKA-1625行駛760路線 File:三重客運KKB-1583 橘21與KKA-1629 899 行經新北市新莊區五工路 捷運新北產業園區站 20231108.jpg|thumb|2017 MASTER MB120NS KKA-1629行駛899路線與2020 ISUZU NQR90LKB5 KKB-1583行駛橘21路線 File:三重客運成運 Master MB120NS FAD-019 810.jpg|thumb|2017 MASTER MB120NS FAD-019行駛810路線 File:三重客運FAD-177 伯耕實業 20230307.jpg|thumb|2017 MASTER MB120NS FAD-177行駛704路線 File:三重客運KKA-2690 265.jpg|thumb|2018 MASTER MB120NS KKA-2690行駛265路線 File:三重客運 KKA-2691 藍26 行經台北市中山區捷運劍南路站公車停靠區 20240629.jpg|thumb|2018 MASTER MB120NS KKA-2691行駛藍26路線 File:三重客運KKA-8010 712副線.jpg|thumb|2018 MASTER MB120NS KKA-8010行駛712副線路線 File:三重客運KKA-0150 221.jpg|thumb|2018 MASTER MB120NS KKA-0150行駛221路線 File:SCBus 232 KKA-0153.jpg|thumb|2018 MASTER MB120NS KKA-0153行駛232路線 File:三重客運KKA-8190 712.jpg|thumb|2019 MASTER MB120NS KKA-8190行駛712路線 File:三重客運KKA-8192新北市區公車636路線行經台北市大同區捷運民權西路站公車停靠區20260416.jpg|thumb|2019 MASTER MB120NS KKA-8192行駛636路線 File:三重客運KKA-8199 704區間車.jpg|thumb|2019 MASTER MB120NS KKA-8199行駛704區間車路線 File:三重客運KKA-8219 橘19.jpg|thumb|2019 MASTER MB120NS KKA-8219行駛橘19路線 File:三重客運KKA-8221 藍38.jpg|thumb|2019 MASTER MB120NS KKA-8221行駛藍38路線 File:三重客運KKA-8225 藍1 行經新北市蘆洲區中山一路 捷運徐匯中學站 20230825.jpg|thumb|2019 MASTER MB120NS KKA-8225行駛藍1路線 </gallery> *車體廠:成運 *引擎:斗山(Doosan)DL08K(五期) **排氣量:7,640cc **最大馬力:300HP(221kW)/2200rpm **最大扭力:115kg-m/1200rpm *變速系統:ALLISON T375R自排(前6後1) *車長:12,050mm *車寬:2,490mm *車高:3,120mm *軸距:6,100mm *分類:甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年份:2016~2019、2021 *領牌年份:2016~2019、2021、2024 *領牌範圍:<br>2016(30輛):'''{{green|KKA-1053~KKA-1086}}'''<br>2017(69輛):'''{{green|KKA-1615~KKA-1636、KKA-1979~KKA-2000、FAD-017~FAD-021、FAD-136、FAD-138、FAD-150~FAD-166、FAD-168~FAD-169、FAD-171、FAD-175~FAD-178}}'''<br>2018(56輛):'''{{green|KKA-2689~KKA-2701、KKA-3199~KKA-3200、KKA-8001~KKA-8018、KKA-8027、KKA-8029、KKA-8031~KKA-8036、KKA-0138~KKA-0139、KKA-0150~KKA-0165}}'''<br>2019(70輛):'''{{green|KKA-3298~KKA-3300、KKA-8112~KKA-8122、KKA-8186~KKA-8201、KKA-8209~KKA-8226、KKA-8299~KKA-8300、KKA-8901~KKA-8920、KKA-8925~KKA-8930}}'''<br>2021(6輛):'''{{green|KKB-1826~KKB-1831}}'''<br>2024(2018)(3輛):'''{{green|KKB-2298~KKB-2300}}''' *車輛換牌對照表:<br>'''{{green|KKA-8030}}'''→'''{{green|KKB-2298}}'''<br>'''{{green|KKA-8028}}'''→'''{{green|KKB-2299}}'''<br>'''{{green|KKA-8026}}'''→'''{{green|KKB-2300}}''' *共計231輛 *'''{{green|KKA-1979}}'''(含)之後出廠車輛,車頭、車側、車尾行先皆彩色LED;FAD-1XX之行先顯示與其他全彩顯示車輛不同 *2019年(含)以後出廠之車輛從外觀塗裝、內裝與過去有些微差異 *'''{{red|221}}''':'''{{green|KKA-0138~KKA-0139、KKA-0150、KKA-1066、KKA-1069、KKA-1071、KKA-1075、KKA-8910~KKA-8913}}'''(偶爾支援'''{{red|232}}'''路線) *'''{{red|225}}''':'''{{green|KKA-0151、KKA-1053、KKA-1057、KKA-1083~KKA-1085}}'''(例假日固定支援'''{{red|261}}'''路線,偶爾支援'''{{red|306}}'''、'''{{green|508區}}'''路線)('''{{green|KKA-1057}}'''與'''{{red|內科6}}'''路線共用) *'''{{red|232}}''':'''{{green|KKA-0152~KKA-0153、KKA-1065、KKA-1067~KKA-1068}}'''(偶爾支援'''{{red|221}}'''路線) *'''{{blue|265經中央路}}'''、'''{{green|265區}}''':'''{{green|KKA-0155~KKA-0159、KKA-1073、KKA-2689~KKA-2690、KKA-2693~KKA-2695、KKA-2698、KKA-2701、KKA-3298~KKA-3300、KKA-8018、KKA-8112~KKA-8117、KKA-8916}}'''('''{{green|KKA-8916}}'''支援'''{{red|111}}'''路線) *'''{{red|299}}''':'''{{green|KKA-0160~KKA-0165、KKA-1056}}'''(部分車輛假日支援'''{{red|111}}'''路線) *'''{{red|306}}''':'''{{green|KKA-1086}}''' *'''{{red|508}}''':'''{{green|KKA-8917~KKA-8919、KKA-8925~KKA-8930}}''' *'''{{green|508區}}''':'''{{green|KKA-8299~KKA-8300、KKA-8901~KKA-8907}}'''(偶爾支援'''{{red|225}}'''、'''{{red|306}}'''、'''{{red|紅9}}'''路線) *'''{{red|520}}''':'''{{green|FAD-136、FAD-138、KKA-8186~KKA-8189}}''' *'''{{red|617}}''':'''{{green|KKA-1077~KKA-1082、KKA-8118~KKA-8122、KKA-8908~KKA-8909、KKA-8920}}'''(偶爾支援'''{{red|508}}'''路線)('''{{green|KKA-1082}}'''時常支援'''{{red|內科12}}'''路線)(部分車輛假日支援'''{{red|111}}'''路線)('''{{green|KKA-1079}}'''、'''{{green|KKA-8121}}'''與'''{{red|內科12}}'''路線共用) *'''{{red|622}}''':'''{{green|KKA-1076}}''' *'''{{red|635}}''':'''{{green|KKA-1980}}'''(偶爾支援'''{{red|636}}'''、'''{{red|712}}'''、'''{{red|898}}'''、'''{{blue|藍37}}'''路線) *'''{{red|636}}''':'''{{green|KKA-1617、KKA-1982、KKA-1985、KKA-1987~KKA-1989、KKA-8010、KKA-8012、KKA-8031、KKA-8036、KKA-8190、KKA-8192、KKB-1829}}'''(偶爾支援'''{{red|635}}'''、'''{{red|712}}'''、'''{{red|898}}'''、'''{{blue|藍37}}'''路線) *'''{{red|638}}''':'''{{green|KKA-8016~KKA-8017}}'''(偶爾支援'''{{red|783}}'''、'''{{red|805}}'''、'''{{orange|橘19}}'''路線) *'''{{red|639}}''':'''{{green|KKA-8222}}''' *'''{{red|640}}''':'''{{green|FAD-162~FAD-163}}''' *'''{{red|645}}''':'''{{green|KKA-1058~KKA-1061、KKA-1063}}''' *'''{{red|704}}'''、'''{{green|704區}}''':'''{{green|FAD-159~FAD-160、FAD-176~FAD-178、KKA-8193~KKA-8201}}'''('''{{green|FAD-176、KKA-8198}}'''時常支援'''{{red|927}}'''、'''{{red|928}}'''路線) *'''{{red|712}}''':'''{{green|KKA-1983、KKA-1990、KKA-8013}}'''(偶爾支援'''{{red|635}}'''、'''{{red|636}}'''、'''{{red|898}}'''、'''{{blue|藍37}}'''路線) *'''{{blue|712副}}''':'''{{green|KKA-8032}}''' *'''{{red|783}}''':'''{{green|FAD-161}}''' *'''{{red|805}}''':'''{{green|KKA-8209~KKA-8210}}'''(時常支援'''{{red|640}}'''路線,偶爾支援'''{{red|638、783}}'''路線) *'''{{red|806}}''':'''{{green|KKA-1615}}''' *'''{{red|810}}''':'''{{green|FAD-017~FAD-021、KKA-1616、KKA-1995~KKA-2000、KKA-8211}}''' *'''{{red|811}}''':'''{{green|KKA-1618、KKA-1621、KKA-1636、KKA-1993}}'''(偶爾支援'''{{blue|藍1}}'''、'''{{red|806}}'''路線) *'''{{red|835}}''':'''{{green|KKB-2298~KKB-2299}}''' *'''{{red|854}}''':'''{{green|KKA-1625}}''' *'''{{red|857}}''':'''{{green|FAD-152~FAD-157、KKA-1623、KKA-3199~KKA-3200、KKA-8001~KKA-8009、KKA-8212~KKA-8215、KKB-1830~KKB-1831}}'''(時常支援'''{{red|紅23}}'''路線) *'''{{red|859}}''':'''{{green|FAD-150~FAD-151}}''' *'''{{red|899}}''':'''{{green|KKA-1626~KKA-1630、KKA-1632、KKA-1635}}''' *'''{{red|985}}''':'''{{green|KKA-1622、KKA-8216~KKA-8217}}''' *'''{{red|紅9}}''':'''{{green|KKA-1055、KKA-2699~KKA-2700}}''' *'''{{red|紅31}}''':'''{{green|KKA-2691~KKA-2692、KKA-2696~KKA-2697、KKA-8915}}'''(偶爾支援'''{{red|645}}'''、'''{{blue|藍26}}'''路線) *'''{{blue|藍1}}''':'''{{green|FAD-158、KKA-1631、KKA-1633、KKA-8223~KKA-8226}}'''(偶爾支援'''{{red|806}}'''、'''{{red|811}}'''路線) *'''{{blue|藍37}}''':'''{{green|KKA-1619、FAD-175、KKA-1979、KKA-1981、KKA-1986、KKA-1991~KKA-1992、KKA-8011、KKA-8015、KKA-8033、KKA-8191、KKB-1827~KKB-1828}}'''(偶爾支援'''{{red|635}}'''、'''{{red|636}}'''、'''{{red|712}}'''、'''{{red|898}}'''路線) *'''{{blue|藍38}}''':'''{{green|KKA-1620、FAD-165~FAD-166、FAD-168~FAD-169、FAD-171、KKA-8221、KKB-2300}}'''(偶爾支援'''{{red|639}}'''、'''{{orange|橘26}}'''路線) *'''{{orange|橘19}}''':'''{{green|KKA-8218~KKA-8220}}'''(偶爾支援'''{{red|638}}'''、'''{{red|783}}'''、'''{{red|805}}'''路線) *'''{{orange|橘19副}}''':'''{{green|KKB-1826}}''' *'''{{color|#1874CD|忠孝幹線}}'''('''{{blue|232副}}'''):'''{{green|KKA-1062、KKA-1070、KKA-1072}}'''(僅車頭行先為彩色LED,偶爾支援'''{{red|221}}'''、'''{{red|232}}'''路線) *'''桃園{{red|608}}''':'''{{green|KKA-8027、KKA-8029、KKA-8035}}''' *'''{{green|KKA-1072}}'''於2025年2月9日行駛'''{{color|#1874CD|忠孝幹線}}'''('''{{blue|232副線}}''')路線在忠孝西路遭到違規右轉小客車擦撞導致一名乘客重傷並導致車頭右側破裂 *'''{{green|KKA-1062}}'''於2025年5月5日行駛'''{{color|#1874CD|忠孝幹線}}'''('''{{blue|232副線}}''')路線時在忠孝西路遭到國光客運'''{{green|472-U5}}'''擦撞,造成忠孝西路全線封閉[https://tw.news.yahoo.com/台北車站前出事了-3大車撞成-團-忠孝西路封閉中-045037992.html] *'''{{green|KKA-0151}}'''於2025年9月9日行駛'''{{color|#1874CD|學生專車}}'''時在蘆洲區民族路右轉時,擦撞路旁店家招牌,鐵架破窗插進車內,車側玻璃嚴重受損 *[[國光客運]]、[[大有巴士]]、[[桃園客運]]、[[豐榮客運]]、[[巨業交通]]、[[彰化客運]]、[[新營客運]]、[[漢程客運]]、[[高雄客運]]、[[鼎東客運]]、[[金門縣市區公車]]亦購買同款車種 *本車型與豐榮客運購買車型不同處為本車前軸採用ZF車軸,並由成運汽車自行仿製 {{HideF}} {{HideH|MASTER MB120CME⚡️(城際電巴)}} *車體廠:成運<ref>[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetailHist?fkPmsMainHist=OTQ2MTQ0MTM= 政府電子採購網-決標公告]</ref><ref>[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzA4MTgwODE= 政府電子採購網-更正決標公告]</ref> *馬達:成運自主中置式永磁馬達(大同製造) **最大扭力:450kw/4500N.m **電池電量:136kwh **單次充電里程數:≥ 110km **充電時間:≤15分鐘 **電池壽命:20,000次≥SOC 70% *最高時速:≥105 km/hr *尺寸:12150*2500*3434mm *軸距:6100mm *旋轉半徑:12.0m *載客數:30/42 *變速系統:直驅系統(無變速箱) *出廠年份:2026 *領牌年度:2026 *領牌範圍:<br>2026(7輛):'''{{green|EAL-0828~EAL-0835}}''' *共計7輛 *分類:甲類大客車 *'''{{red|936}}'''、'''{{red|林口-臺北車站(承德)跳蛙}}''':'''{{green|EAL-0829}}''' *'''{{red|966}}''':'''{{green|EAL-0828、EAL-0830~EAL-0835}}''' *[[首都客運]]、[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[亞通客運]]亦購買同款車種 {{HideF}} === {{TWN}}[[:W:華德動能科技|華德動能(RAC)]] === {{HideH|[[:w:華德RACE150|RAC RAC-700-ELCB-2800⚡️]](大型電動車)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} [[File:三重客運EAA-160 640.jpg|thumb|2022 RAC RAC-700-ELCB-2800 '''{{green|EAA-160}}'''行駛'''{{red|640}}'''路線]] *車體廠:華德動能科技 *外型尺寸:11,980mm×2,500mm×3,216mm *軸距:5,800mm *前後軸:ZF RL82A/ZF AV133 *整車重量:12140(kg) *最大重量:15350(kg) *煞車系統:WABCO全氣壓雙迴路、前後碟式煞車 *輔助煞車:電機電力回充輔助煞車 *爬坡度:>30% *冷氣:上濱冷氣 *馬達:東元水冷式同步磁阻輔助型永磁電機(SRPM) *額定功率:188.8kW(253hp) *馬達扭力:1050Nm *電池形式:鋰三元電池(車王電提供) *電池電量:282(kWh) *最大巡航里程:約240~260公里(市區全載) *最高車速:>110km/h *充電時間:<4~6小時 *變速系統:Eaton六速自手排 *分類:甲類大客車 *出廠年份:2022 *領牌年份:2022 *領牌範圍:'''{{green|EAA-159~EAA-169}}''' *共計10輛 *全數配置'''{{red|640}}'''路線 *[[首都客運]]、[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[台中客運]]、[[巨業交通]]、[[南台灣客運]]亦有同款車種 {{HideF}} {{HideH|[[:w:華德RACE150|RAC RAC-700-ELCB-2802⚡️]](大型電動車)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} [[File:三重客運EAL-3060 637 行經台北市萬華區中華路與開封街口20231114.jpg|thumb|2023 RAC RAC-700-ELCB-2802 '''{{green|EAL-3060}}'''行駛'''{{red|637}}'''路線]] *車體廠:華德動能科技 *外型尺寸:11,980mm×2,500mm×3,216mm *軸距:5,800mm *前後軸:ZF RL82A/ZF AV133 *整車重量:12140(kg) *最大重量:15350(kg) *煞車系統:WABCO全氣壓雙迴路、前後碟式煞車 *輔助煞車:電機電力回充輔助煞車 *爬坡度:>30% *冷氣:上濱冷氣 *馬達:東元水冷式同步磁阻輔助型永磁電機(SRPM) *額定功率:188.8kW(253hp) *馬達扭力:1050Nm *電池形式:鋰三元電池(車王電提供) *電池電量:282(kWh) *最大巡航里程:約240~260公里(市區全載) *最高車速:>110km/h *充電時間:<4~6小時 *變速系統:Eaton六速自手排 *分類:甲類大客車 *出廠年份:2023 *領牌年份:2023 *領牌範圍:'''{{green|EAL-3050~EAL-3071}}''' *共計20輛 *全數配置'''{{red|637}}'''路線(時常支援'''{{red|638}}'''、'''{{red|640}}'''路線) *[[大南汽車]]、[[中鹿客運]]、[[巨業交通]]、[[興南客運]]、[[漢程客運]]亦有購買同型號之車種 {{HideF}} ==={{TWN}}[[w:鴻海科技集團|鴻海科技集團(Foxconn Technology Group)]]=== {{HideH|FOXTRON Model T⚡️[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:三重客運EAL-3011鴻華電巴857路 停靠新北市板橋區聯合醫院板橋院區(龍泉街)載客 20230920.jpg|thumb|2023 FOXTRON Model T '''{{green|EAL-3011}}''''''{{red|857}}'''路線 File:三重客運鴻華電動大型巴士EAL-3158行駛台北聯營公車265路線20260118.jpg|thumb|2024 FOXTRON Model T '''{{green|EAL-3158}}''' '''{{red|265}}'''路線 File:三重客運EAL-3161 鴻華電巴 265區間車 行經新北市板橋區館前東路 20240206.jpg|thumb|2024 FOXTRON Model T '''{{green|EAL-3161}}''' '''{{green|265區}}'''路線 </gallery> *廠牌:鴻華先進 *車體廠:順益 *最大功率:260KW *最大扭力:3,000N-M *最高速度:>90KPH *續航里程:250公里以上 *提供USB充電孔 *電池電量:300kWh *車長:11,940mm *軸距:6,000mm *出廠年份:2023~2024 *領牌年份:2023~2024 *領牌範圍:<br>2023(13輛):'''{{green|EAL-3005~EAL-3018}}'''<br>2024(9輛):'''{{green|EAL-3152~EAL-3161}}''' *共計22輛 *'''{{red|857}}''':'''{{green|EAL-3005~EAL-3018}}'''(時常支援'''{{red|紅23}}'''路線) *'''{{green|265區}}''':'''{{green|EAL-3152~EAL-3161}}'''(偶爾支援'''{{red|265經中央路}}'''、'''{{green|265夜間車}}'''路線) *[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車處]]、[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[桃園客運]]、[[金牌客運|金台通運]]、[[台中客運]]、[[員林客運]]、[[府城客運]]、[[新營客運]]、[[高雄客運]]、[[普悠瑪客運]]、[[金門縣市區公車|金門縣車船處]]亦有同款車 {{HideF}} ==={{TWN}}創奕能源(Tron-E)=== {{HideH|Tron-E TRN-M3EV-12LF-J⚡️[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:三重客運EAL-3363行駛新北市區公車704路線20260203.jpg|thumb|2025 Tron-E TRN-M3EV-12LF-J '''{{Red|704}}'''路線 </gallery> *廠牌:創奕<ref> [https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetailHist?fkPmsMainHist=OTM5ODM2NzY= 政府電子採購網-決標公告]</ref><ref>[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzA5MzcyOTc= 政府電子採購網-決標公告]</ref> *車體廠:創奕能源 *馬達:大同PA8W5F3083P永磁同步多相電機 *最大馬力:455HP *馬達額定功率/扭力:230kW/1690Nm *馬達峰值功率/扭力:340kW/3250Nm *最大轉速:3600rpm *額定轉速:1300rpm *變速系統:直驅系統、無變速箱 *電池:高效能磷酸鋰鐵電池(350kWh) *冷卻系統:液冷式 *煞車:WABCO 四輪 ABS碟剎 *外型尺寸(長/寬/高):12050mm*2500mm*3398mm *輪徑:255mm *空載重量:13960kg *最大總重量:16300kg *最高車速:>97km/h *最高爬坡力:20% *空調系統:BLUESTAR上濱電動巴士專用空調 *出廠年份:2025~2026 *領牌年份:2025~2026 *領牌範圍:<br/>2025(4輛):'''{{green|EAL-3361~EAL-3365}}'''<br/>2026(25輛):預計2026第二季出廠 *共計29輛 *'''{{Red|704}}''':'''{{green|EAL-3361~EAL-3365}}'''(偶爾支援'''{{green|704區}}'''路線) *2026年份車輛預計配置'''{{Red|265}}'''、'''{{green|265區間車}}'''路線 *車頭、車側、車尾行先皆為彩色LED *本批車輛送驗底盤型號為'''{{blue|TRN-M3EVC-12LF-J}}''' *[[統聯客運]]、[[首都客運]]、[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[大南汽車]]、[[欣欣客運]]、[[桃園客運]]、[[中壢客運]]、[[台中客運]]、[[豐原客運]]、[[中台灣客運]]、[[彰化客運]]亦有購買同款車種{{HideF}}{{clear}} === {{TWN}}總盈(TONG YING)=== {{HideH|TONG YING TYM5120EV-6150⚡️[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> </gallery> *底盤:總盈<ref>[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzExMDE1ODI= 政府電子採購網-決標公告]</ref> *車體廠:總盈 *最大功率:200KW *最大扭力:2,680N-M *電池電量:約200 kWh *車長:11,640mm *車寬:2,500mm *車高:3,345mm *軸距:6,150mm *載重:4.30公噸 *乘客座位數:22 *變速:直驅系統(無變速箱) *冷氣:SPAC 新舒車電動巴士專用冷氣 *出廠年份:2026 *領牌年份:2026 *領牌範圍:<br>2026(39輛):預計2026第四季出廠 *共計39輛 *預計配置'''{{red|704}}'''、'''{{red|810}}'''、'''{{red|811}}'''、'''{{red|857}}'''、'''{{blue|藍37}}'''路線 *車頭、車側及車尾行先皆為彩色LED *[[首都客運]]、[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[台中客運]]、[[港都客運]]亦有同款車 {{HideF}}{{clear}} ==歷代車種== ==={{日本}}[[w:五十鈴|五十鈴(ISUZU)(總代理:臺北合眾汽車)]] === {{HideH|ISUZU LT134P(固特四期單門/雙門普遊型)}} <gallery> File:SanchungBus299 2u346.JPG|三重客運的ISUZU LT134P車輛 299路線。 File:SanchungBus299 255fa.JPG|首次將擋風玻璃由雙片式改單片式行駛299路線 File:San Chung Bus 621-FB right side on Zhongxiao West Road 20060804.jpg|三重客運首款大窗車232路線 File:Sanchungbus 306 076fd.JPG|在2003年出廠僅有一台試打「降樑車」行駛306路線 File:SanchungBus299 181fd.JPG|三重客運2004年首款大窗車行駛299路線 File:SanchungBus299 386fd.JPG|LT134P大窗車版,本車與另一台385-FD為唯二上路即裝LED行先之車輛為2004年第二款大窗車行駛299路線 File:SanchungBus shucheng 276fe.JPG|ISUZU LT134P(固特單門) 該路線轉新北市管轄市公車858路線 </gallery> *車體廠:固特 *引擎:五十鈴(ISUZU)6HK1XS **排氣量:7,790cc **最大馬力:230hp(169kW)/2400rpm **最大扭力:69.96kg-m(506lb.ft)/1500rpm *變速系統:<br>手排(前6後1)<br>ALLISON自排(前4後1) *車長:11,040mm *車寬:2,380mm *車高:2,080mm *軸距:5,700mm *歐盟三期環保引擎(EURO3)/歐盟四期環保引擎(EURO4) *領牌年度:1999~2007、2013 *領牌英文:<br>1999~2001:'''{{green|2U-xxx}}'''<br>2001~2002:'''{{green|AG-xxx、AH-xxx、xxx-FA}}'''<br>2003:'''{{green|xxx-FB}}'''<br>2004:'''{{green|xxx-FD、xxx-AC}}'''<br>2005:'''{{green|xxx-FE}}'''<br>2006:'''{{green|xxx-FG}}'''<br>2007:'''{{green|xxx-FL}}'''<br>2013:'''{{green|xxx-FZ}}''' *領牌範圍:<br>1999(1輛):'''{{green|2U-072}}'''<br>2000(36輛):'''{{green|2U-173~2U-212}}'''<br>2001(148輛):'''{{green|2U-340~2U-352、2U-388~2U-398、2U-455~2U-487、AG-818~AG-836、AH-986~AH-999、001-FA~030-FA、110-FA~152-FA}}'''<br>2002(61輛):'''{{green|255-FA~272-FA、351-FA~382-FA、411-FA~427-FA}}'''<br>2003(31輛):'''{{green|606-FB~621-FB、627-FB~642-FB、076-FD}}'''<br>2004(40輛):'''{{green|176-FD~197-FD、385-FD~395-FD}}'''(雙門)、'''{{green|163-AC~173-AC}}'''(單門)<br>2005(29輛):'''{{green|225-FE~226-FE、228-FE~235-FE}}'''(雙門)、'''{{green|241-FE~251-FE、267-FE~277-FE}}'''(單門)<br>2006(53輛):'''{{green|925-FE~927-FE、396-FG~411-FG、539-FG~548-FG、617-FG~645-FG}}'''<br>2007(11輛):'''{{green|006-FL~016-FL、047-FL}}'''<br>2013(2005)(1輛):'''{{green|969-FZ}}''' *試打車:'''{{green|076-FD、047-FL}}'''('''{{green|047-FL}}'''為首輛歐盟四期車輛) *新舊車牌號碼對比<br/>2006:'''{{green|412-FG~421-FG}}'''→'''{{green|539-FG~548-FG}}'''(同年換牌)<br/>2013:'''{{green|227-FE}}'''→'''{{green|969-FZ}}''' *自排式公車:'''{{green|2U-072}}''' *2018年4月淘汰'''{{green|197-FD}}''' *共計411輛 {{HideF}} {{HideH|ISUZU LT134PRK(唐榮/固亞/鑫威四期單門普遊型)}} <gallery> File:SanChungBus 139FM.jpg|thumb|2008 LT134PRK(固亞單門) 139-FM行駛617路線 File:747-FM 三重客運休閒公車111線.jpg|thumb|2008 LT134PRK(唐榮單門) 747-FM行駛休閒公車111路線 File:113FS 三重客運 土城810迴龍(原紅9路線).JPG|thumb|2009 LT134PRK(鑫威單門) 113-FS行駛810路線 File:SanchungBus 810 118FS.jpg|thumb|2009 LT134PRK(鑫威單門) 118-FS行駛810路線 </gallery> *車體廠 唐榮、固亞(2008)、鑫威(2009) *引擎:五十鈴(ISUZU) 6HK1E4N(四期) **排氣量:7,790cc **最大馬力:240hp(177kW)/2400rpm **最大扭力:72kg-m/1450rpm *變速系統:MZW6P手排(前6後1) *車長:11,145mm *車寬:2,440mm *車高:1,815mm *軸距:5,700mm *分類:甲類大客車 *歐盟四期環保引擎(EURO4) *出廠年份:2008~2009 *領牌年份:2008~2009、2014 *領牌英文:<br>2008:'''{{green|xxx-FL、xxx-FM、xxx-FN、xxx-XH}}'''<br>2009:'''{{green|xxx-FQ、xxx-FS}}'''<br>2014:'''{{green|xxx-U5}}''' *領牌範圍:<br/>2008(109輛):'''{{green|346-FL~356-FL、481-FL~491-FL、138-FM~150-FM、746-FM~750-FM、766-FM~783-FM、102-FN~110-FN、467-FN~476-FN、488-FN~498-FN、268-XH~276-XH、281-XH~300-XH、729-XH~730-XH}}'''<br/>2009(31輛):'''{{green|211-FQ~221-FQ、099-FS~121-FS}}'''<br/>2014(2009)(1輛):'''{{green|992-U5}}'''('''{{green|466-FN}}'''換牌) *共計141輛 *2008年唐榮、固亞車體設計之頭、尾燈與散熱孔造型皆不盡相同 *2009年出廠車輛改由鑫威車體打造並改採用車體新造型 *首度領中、南部不分區車牌('''{{green|xxx-FM、xxx-XH}}''') {{HideF}} {{HideH|ISUZU NQR75PBL(固亞四期中巴型)}} [[File:San Chung Bus 923-FN head at MRT Zhishan Station 20100831.jpg|thumb|2007 Isuzu NQR75PBL 923-FN 市民小巴12路線]] *車體廠:固亞 *引擎:五十鈴(ISUZU)4HE1E4C **排氣量:5,193cc **最大馬力:190ps(140kW)/2600rpm **最大扭力:52.3kg-m/1600~2600rpm *變速系統:MZZ6U手排(前6後1) *車長:7,370mm *車寬:2,300mm *車高:1,910mm *軸距:3,815mm *分類:乙類大客車 *歐盟四期環保引擎(EURO4) *出廠年份:2007 *領牌年份:2008 *領牌英文:'''{{green|xxx-FN}}''' *領牌範圍:'''{{green|913-FN~935-FN}}''' *共計20輛 {{HideF}} {{HideH|ISUZU NQR90KMB5(鑫威五期中巴型)}} [[File:三重客運319-U6 958 行經新北市新莊區五工路 捷運新北產業園區站 20231108.jpg|thumb|2015 ISUZU NQR90KMB5 319-U6,曾換牌為KKB-2363,現已淘汰]] [[File:San-Chung Bus 328-U6 20150410.jpg|thumb|2015 ISUZU NQR90KMB5 328-U6,現已淘汰]] *車體廠:鑫威 *引擎:五十鈴(ISUZU)4HK1E5N **排氣量:5,193cc **最大馬力:190ps(140kW)/2600rpm **最大扭力:52.3kg-m/1600~2600rpm *變速系統:MZZ6U手排(前6後1) *車長:6,600mm *車寬:2,130mm *車高:1,910mm *軸距:3,815mm *乘客座位數:24 *乘客立位數:10 *分類:乙類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年度:2014 *領牌年度:2015、2024 *領牌範圍:<br>2015(10輛):'''{{green|305-U6~306-U6、318-U6、320-U6~321-U6、323-U6~328-U6}}'''<br>2024(2015)(2輛):'''{{green|KKB-2362~KKB-2363}}''' *共計12輛 *已全數繳牌停放於蘆洲保養場 *換牌車輛一覽:<br/>'''{{green|322-U6}}'''→'''{{green|KKB-2362}}'''<br/>'''{{green|319-U6}}'''→'''{{green|KKB-2363}}''' {{HideF}} === {{日本}}[[w:日野|日野(HINO)]] === {{hideH|HINO LRM2PSA(固特三期遊覽型)}} <gallery> File:HINO bus 350-FA.jpg|thumb|2002 HINO LRM2PSA 350-FA 1211(現為967路線)路線 File:San-Chung Bus 211-AC 20101027.jpg|thumb|2004 HINO LRM2PSA 211-AC 1210路線(現為966路線)因車禍而報廢 File:SanChungBus 362FE Front.jpg|thumb|2005 HINO LRM2PSA「長庚大學-臺北市政府」線國道客運用車,2005 HINO LRM2PSA 362-FE 1211路線(現為967路線) File:Sangchungbus taichu 131fl.JPG|thumb|2007 HINO LRM2PSA「台北-新竹」線國道客運用車,2007 HINO LRM2PSA 131-FL 9003路線 </gallery> *車體廠:固特 *引擎:日野(HINO)P11C-TJ(三期) **排氣量:10,520cc **最大馬力:300HP(221kW)/2100rpm **最大扭力:110kg-m/1500rpm *變速系統:手排(前6後1) *車長:12,135mm *車寬:2,470mm *車高:1,985mm *軸距:6,000mm *分類:甲類大客車 *歐盟三期環保引擎(EURO3) *出廠年份:2001~2002、2004~2005、2007 *領牌年份:2001~2002、2004~2005、2007、2009 *領牌英文:AG-xxx、xxx-FA、xxx-AC、xxx-FF、xxx-FD、xxx-FE、xxx-FL、xxx-FM *領牌範圍:<br>2001(10輛):'''{{green|AG-723~AG-733}}'''<br>2002(21輛):'''{{green|340-FA~350-FA、450-FA~452-FA、455-FA~459-FA、461-FA~463-FA}}'''<br>2004(18輛):'''{{green|208-AC~217-AC、219-AC~220-AC}}'''、'''{{red|009-FF}}'''、'''{{green|376-FD~381-FD}}'''<br>2005(10輛):'''{{green|359-FE~369-FE}}'''<br>2007(20輛):'''{{green|126-FL~147-FL}}'''<br>2009(2002、2004)(4輛):'''{{green|666-FM~669-FM}}''' *共計83輛 *新舊車牌號碼對比:<br/>'''{{green|453-FA}}'''→'''{{green|666-FM}}'''<br>'''{{green|460-FA}}'''→'''{{green|667-FM}}'''<br>'''{{green|218-AC}}'''→'''{{green|668-FM}}'''<br>'''{{green|382-FD}}'''→'''{{green|669-FM}}''' *國道客運用車由'''<font color="green">「台北-新竹」</font>'''車身塗裝則採用綠橘相間之彩繪 *'''{{green|211-AC}}'''因發生車禍而提早報廢 {{HideF}} {{hideH|[[w:日野RK8J|HINO RK8JRSA]](固特雙門普遊型)}} [[File:SanchungBus 568FN Front.jpg|thumb|2007 HINO RK8JRSA 568-FN 645路線]] *車體廠:固特 *引擎:日野(HINO)J08E-TE **排氣量:7,684cc **最大馬力:233ps(171.5kW)/2500rpm **最大扭力:70kg-m/1500rpm *變速系統:MJ05S手排(前5後1) *車長:11,480mm *車寬:2,440mm *車高:1,850mm *軸距:5,800mm *分類:甲類大客車 *歐盟四期環保引擎(EURO4) *出廠年份:2007 *領牌年份:2007 *領牌英文:xxx-FN *領牌範圍:'''{{green|556-FN~577-FN、602-FN~636-FN}}''' *共計51輛 *近年來首次採購HINO市區公車,本款車也是HINO歐盟四期環保引擎 *部份車輛由[[南投客運]]、[[總達客運]]、[[苗栗客運]]、[[彰化客運]]以及遊覽業者購買 {{HideF}} {{hideH|HINO RN8JSSA(鑫威單門普遊型)}} [[File:Sanchung Bus 111-FQ 20100806.jpg|thumb|2009 HINO RN8JSSA(四期) 111-FQ行駛1211路線(現為967路線)]] *車體廠:鑫威 *引擎:日野(HINO)J08E-TB **排氣量:7,684cc **最大馬力:263ps(193kW)/2500rpm **最大扭力:81kg-m/1500rpm *變速系統:ZF 6S1000BD手排(前6後1) *車長:11,880mm *車寬:2,450mm *軸距:6,000mm *分類:甲類大客車 *歐盟四期環保引擎(EURO4) *出廠年份:2009 *領牌年度:2009、2015 *領牌範圍:<br>2009(9輛):'''{{green|092-FQ、095-FQ~097-FQ、109-FQ~113-FQ}}'''<br>2015(2009)(1輛):'''{{green|006-U6}}'''('''{{green|093-FQ}}'''換牌) *共計10輛 *首度由鑫威車體打造配置於國道用車 {{HideF}} {{hideH|[[w:日野RK8J|HINO RK8JRSA]](鑫威四期雙門普遊型)}}[[File:389FS 1206司機側.JPG|thumb|2010 HINO RK8JRSA(四期) 389-FS行駛於1206路線]] [[File:SanchungBus 299 757FU.jpg|thumb|2010 HINO RK8JRSA(四期) 757-FU行駛於299路線]] [[File:San Chung Bus 841-FW right side at MRT Beimen Station 20190413.jpg|thumb|2011 HINO RK8JRSA 841-FW 1209路線]] *車體廠:鑫威 *引擎:日野(HINO)J08E-TE **排氣量:7,684cc **最大馬力:233ps(171.5kW)/2500rpm **最大扭力:70kg-m/1500rpm *變速系統:MJ05S手排(前5後1) *車長:11,480mm *車寬:2,440mm *車高:1,850mm *軸距:5,800nm *分類:甲類大客車 *歐盟四期環保引擎(EURO4) *出廠年份:2009~2012 *領牌年份:2010~2012 *領牌範圍:<br>2010(161輛):'''{{green|277-FS~289-FS、330-FS~338-FS、386-FS~396-FS、427-FS~437-FS、022-FU~046-FU、266-FU~273-FU、275-FU~291-FU、445-FU~466-FU、747-FU~773-FU、836-FU~862-FU、899-FU~903-FU}}'''<br>2011(47輛):'''{{green|905-FU~906-FU、490-FM~495-FM、823-FR~826-FR、626-FW~636-FW、667-FW~677-FW、680-FW~687-FW、833-FW~843-FW}}'''<br>2012(97輛):'''{{green|711-FW~718-FW、770-FW~786-FW、102-FZ~112-FZ、137-FZ~141-FZ、159-FZ~169-FZ、198-FZ~211-FZ、217-FZ~223-FZ、413-FZ~418-FZ、479-FZ~487-FZ、FAB-026~FAB-033、FAB-118~FAB-127}}''' *共計305輛 *'''{{green|277-FS~279-FS、282-FS~283-FS、330-FS、333-FS}}'''轉賣[[w:臺北市私立東山高級中學|臺北市私立東山高級中學]],'''{{green|280-FS、285-FS、332-FS、335-FS、338-FS、905-FU}}'''轉賣[[中鹿客運]],'''{{green|906-FU}}'''轉賣[[w:新北市私立裕德實驗高級中學|新北市私立裕德雙語高級中學]],'''{{green|396-FS}}'''已在蘆洲保養廠技工休息宿舍用 *'''{{green|FAB-118}}'''於2017年4月9日被'''{{green|253-FW}}'''追撞[https://video.udn.com/news/669968] *'''{{green|785-FW}}'''於2020年9月21日因駕駛打瞌睡而衝撞行人道,造成路人及員警一死一傷[https://udn.com/news/story/7315/4877729] {{HideF}}{{Clear}} {{HideH|[[w:日野RK8J|HINO RK8JRSA]](鑫威單門普遊型)}} [[File:493FS 1210(2).JPG|thumb|2009 HINO RK8JRSA鑫威單門 493-FS原1210路線(現為966路線)送至9005路線也長期暫停服務,現已淘汰]] [[File:SanchungBus 188-FU 20101024.jpg|thumb|2010 HINO RK8JRSA單門 188-FU原1210路線(現為966路線)先送原1211路線(現為967路線)再送9005路線,現已淘汰]] *車體廠:鑫威 *引擎:日野(HINO)J08E-TE(四期) **排氣量:7,684cc **最大馬力:233ps(171.5kW)/2500rpm **最大扭力:70kg-m/1500rpm *變速系統:MJ05S手排(前5後1) *車長:11,480mm *車寬:2,440mm *車高:1,850mm *軸距:5,800mm *乘客座位數:42(2009)/25(2010) *乘客立位數:25(2009)/34(2010) *分類:甲類大客車 *歐盟四期環保引擎(EURO4) *出廠年度:2009~2010 *領牌年度:2010、2015 *領牌範圍:<br>2009(8輛):'''{{green|489-FS~495-FS、497-FS~498-FS}}'''<br>2010(15輛):'''{{green|180-FU~196-FU}}'''<br>2015(2009)(1輛):'''{{green|871-FX}}'''('''{{green|496-FS}}'''換牌) *共計24輛 *蘆洲保養場:'''{{green|190-FU}}''' *林口粉寮停車場:'''{{green|491-FS~492-FS、495-FS、182-FU、185-FU~186-FU、189-FU}}''' *[[首都客運]]板橋站辦公室:'''{{green|181-FU、187-FU}}''' {{HideF}}{{Clear}} ==={{南韓}}[[w:現代汽車|現代(HYUNDAI)]]=== {{HideH|HYUNDAI Mighty(鑫威四期中巴型)}} [[File:250FW 捷運新莊線接駁公車.jpg|thumb| 2011 HYUNDAI Mighty 250-FW 臺北捷運新莊線接駁公車]] *車體廠:鑫威 *引擎:Hyundai D4GA(四期) **排氣量:3,933cc **最大馬力:140HP(103kW)/2700rpm **最大扭力:38kg-m(372Nm)/1400rpm *變速系統:5速手排(前5後1) *分類:乙類大客車 *歐盟四期環保引擎(EURO4) *出廠年份:2011~2012 *領牌年份:2011~2012 *領牌英文:xxx-FW *領牌範圍:<br>2011(7輛):'''{{green|248-FW~255-FW}}'''<br>2012(8輛):'''{{green|395-FW~400-FW、601-FW、609-FW}}''' *共計15輛 *該款車輛由ISUZU NQR90LKB5取代 {{HideF}} ==={{南韓}}[[w:大宇巴士|大宇(DAEWOO)]]=== {{HideH|DAEWOO BC211MA(固亞雙門四期普遊型)}} [[File:095FW 1202.jpg|thumb|2011 DAEWOO BC211MA(固亞雙門) 095-FW 原1202路線(現為857路線)]] *車體廠:固亞 *引擎:斗山(Doosan)DL08S(四期) **排氣量:7,640cc **最大馬力:300HP(221kW)/2200rpm **最大扭力:115kg-m/1200rpm *變速系統:T10DS5C手排(前5後1) *分類:甲類大客車 *歐盟四期環保引擎(EURO4) *出廠年份:2011 *領牌年份:2011 *領牌英文:xxx-FW *領牌範圍:'''{{green|066-FW~073-FW、081-FW~099-FW}}''' *共計25輛 {{HideF}}{{Clear}} {{HideH|[[W:大宇BS120CN|DAEWOO BS120CN]](成運四期低地板)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}<gallery widths=200px heights=150px perrow=5> File:223FU 645副線(3).JPG|thumb|2010 Daewoo BS120CN(四期) 223-FU曾行駛645副線路線 File:San-Chung Bus 228-FU 20110311.jpg|thumb|2010 Daewoo BS120CN(四期) 228-FU曾行駛645路線 File:三重客運932-FR 520.jpg|thumb|2011 Daewoo BS120CN(四期) 932-FR曾行駛520路線 File:719FW 9102-2.jpg|thumb|2012 Daewoo BS120CN(四期) 719-FW曾行駛9102路線,現已停駛 </gallery> *車體廠:成運 *引擎:斗山(Doosan)DL08S(四期) **排氣量:7,640cc **最大馬力:300HP(221kW)/2200rpm **最大扭力:115kg-m/1200rpm *變速系統:ALLISON T375R自排(前6後1) *車長:11,900mm *軸距:6,100mm *乘客座位數:25 *乘客立位數:27 *分類:甲類大客車 *歐盟四期環保引擎(EURO4) *出廠年份:2010~2012 *領牌年份:2010~2012 *領牌範圍:<br>2010(15輛):'''{{green|221-FU~237-FU}}'''<br>2011(21輛):'''{{green|927-FR~937-FR、225-FW~236-FW}}'''<br>2012(11輛):'''{{green|719-FW、176-FZ~186-FZ}}''' *共計47輛 *轉賣[[科技之星交通]]:'''{{green|183-FZ、186-FZ}}''' {{HideF}}{{clear}} === {{日本}}[[w:三菱扶桑|三菱扶桑(MITSUBISHI FUSO)]] === {{HideH|MITSUBISHI FUSO RP517PL(固特三期遊覽型)}} [[File:SanChungBus CityExpress 658FG Front.jpg|thumb| FUSO RP517PL 658-FG「城市快捷」國道客運用車]] *車體廠:固特 *引擎:三菱(MITSUBISHI)6D24-1AT2 **排氣量:11,945cc **最大馬力:350HP(257.3kW)/2200rpm **最大扭力:145kg-m/1400rpm *變速系統:手排(前5後1) *車長:12,180mm *車寬:2,500mm *軸距:6,000mm *分類:甲類大客車 *歐盟三期環保引擎(EURO3) *出廠年份:2006 *領牌年份:2006 *領牌範圍:'''{{green|657-FG~667-FG}}''' *共計10輛 *原城市快捷'''{{red|9008}}'''路線用車與同集團[[首都客運]]與[[台中客運]]亦各有10台,後因'''{{red|9008}}'''路線減班與停駛,前者有部分曾加裝悠遊卡系統,並改「首都之星」塗裝;後者所領牌照為FH字尾車牌。目前首都客運原城市快捷車輛多半已轉到台中客運營運國道路線 *三重客運車輛車身,原城市快捷圖裝已改為綠橘相間之彩繪 {{HideF}} ==關係企業 == ;臺北首都客運集團 *[[首都客運]] *[[臺北客運]] *[[大都會客運]] *[[三重客運]] *[[台中客運]] ==參考資料== {{reflist}} {{臺灣汽車客運業者配車資訊表}} [[Category:臺灣客運公司]] stg1eey74oennl4kd0u3sa4e32piwcb 397658 397655 2026-06-28T04:00:40Z 交通攝狼 13293 397658 wikitext text/x-wiki == 經營路線 == === 臺北市聯營公車 === {{HideH|幹線公車 [[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''[[台北聯營公車忠孝幹線路線|{{color|#1874CD|忠孝幹線}}]]''' |蘆洲─松山車站<br/>Luzhou-Songshan Sta. |原'''{{blue|232副}}'''路線,自2018年4月2日起更改路線名稱,本車行經忠孝橋、臺北車站、捷運忠孝新生站。<br/>配置28輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|一般路線}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''[[台北聯營公車221路線|{{red|221}}]]''' |蘆洲-臺北車站<br/>Luzhou-Taipei Main Station |配置18輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] 往程經台北大橋 返程經中興大橋 |- |'''[[台北聯營公車232路線|{{red|232}}]]''' |蘆洲-捷運善導寺站<br/>Luzhou-MRT Shandao Temple Station |1977年4月30日開始營運,為第一階段的[[臺北市市區公車|臺北聯營公車]]路線之一<ref>〈公車聯營明天開始 第一梯次卅三條線聯營中心今晚調換站牌〉,《[[聯合報]]》1977年4月29日第6版</ref>,經蘆洲重劃區、中興橋,自2016年11月26日起縮減自捷運善導寺站,配置6輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]與2輛普遊車 |- |'''[[台北聯營公車232路線|{{green|232快速}}]]''' |蘆洲-松山車站<br/>Luzhou-Songshan Station |經中山高速公路、建國高架橋。 |- |'''[[台北聯營公車261路線|{{red|261}}]]''' |蘆洲-臺大醫院<br/>Luzhou-NTU Hospital |經捷運蘆洲站、捷運民權西路站、臺大醫院。自110年4月24日起縮短行駛至臺大醫院。 |- |'''[[台北聯營公車265路線|{{blue|265經中央路}}]]'''⚡️ |土城-行政院<br/>Tucheng-Executive Yuan |經土城大同莊園、新板橋車站、三民路,土城地區路線有些許差異,配置5輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車265路線|{{green|265區}}]]'''⚡️ |板橋-行政院<br/>Banqiao-Executive Yuan |經海山高中,與[[大南汽車]]聯營,配置9輛電動低地板公車與22輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]與'''{{red|265夜}}'''路線共用 |- |'''[[台北聯營公車265路線|{{red|265夜}}]]'''⚡️ |土城-行政院<br/>Tucheng-Executive Yuan |區間車延駛土城,不經新板橋車站,改經漢生東路,配置2輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]與'''{{green|265區}}'''路線共用 |- |'''[[台北聯營公車299路線|{{red|299}}]]''' |新莊-永春高中<br/>Xinzhuang- Yongchun Senior High School |與[[大都會客運]]聯營,配置30輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車306路線|{{red|306}}]]''' |蘆洲-凌雲五村<br/>Luzhou-Lingyun Village 5 |與[[大都會客運]]聯營,蘆洲、南港地區路線有些許差異,6月15日調整班次、末班車時間,配置12輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]與2輛普遊車 |- |'''[[台北聯營公車508路線|{{red|508}}]]''' |泰山公有市場-大同之家<br/>Taishan Public Market-Datung House |本車行經捷運蘆洲站、捷運徐匯中學站、捷運三和國中站、捷運芝山站、捷運明德站、捷運石牌站、重陽橋、榮總、惇敘工商,配置15輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車508路線|{{green|508區}}]]''' |蘆洲-大同之家<br/>Luzhou-Datung House |與[[大都會客運]]聯營,頭兩班車(平時為頭三班車)由中正路蘆洲總站發車,回程經由中山二路駛回大都會蘆洲站,配置10輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車513路線|{{red|513}}]]''' |輔大-捷運臺大醫院站<br/>FuJen Catholic University-MRT NTU Hospital Station |經捷運新莊站、捷運西門站、捷運臺大醫院站、重新橋、中興橋 平日只有一班車(早上10點) 假日停駛 |- |'''[[台北聯營公車615路線|{{red|615}}]]''' |丹鳳-臺北車站<br/>Danfeng-Taipei Main Station |例假日停駛,配置2輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]。 |- |'''[[台北聯營公車617路線|{{red|617}}]]''' |泰山-內湖<br/>Taishan-Neihu |配置26輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]與2輛普遊車。與'''{{blue|617副}}'''路線共用 |- |'''[[台北聯營公車617路線|{{blue|617副}}]]''' |泰山-內湖<br/>Taishan-Neihu |配置26輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]與2輛普遊車。與'''{{red|617}}'''路線共用 |- |'''[[台北聯營公車622路線|{{red|622}}]]''' |泰山-捷運中山站(志仁高中)<br/>Taishan-MRT Zhongshan Station (Zhiren High school) |例假日停駛。配置1輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]。 |- |'''[[台北聯營公車641路線|{{red|641}}]]''' |三重客運五股站-臺北車站<br/>San Chung Bus Wugu Sta.- Taipei Main Station |原'''{{green|綠3}}'''路線,返程不繞駛五股坑,配置4輛普遊車 |- |'''[[台北聯營公車645路線|{{red|645}}]]''' |舊莊-捷運石牌站<br/>Jiuzhuang-MRT Shipai Station |配置19輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]與4輛普遊車。與'''<span style="color:blue;">645副</span>'''路線共用 |- |'''[[台北聯營公車645路線|{{blue|645副}}]]''' |中華科技大學-捷運石牌站<br/>China University of Science & Technology -MRT Shipai Station |配置3輛低地板公車,週日及例假日停駛[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]與'''{{red|645}}'''路線共用 |- |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|捷運接駁路線}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''[[台北聯營公車紅9路線|{{red|紅9}}]]''' |蘆洲-捷運劍潭站<br/>Luzhou-MRT Jiantan Station |配置10輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車紅31路線|{{red|紅31}}]]''' |捷運大湖公園站-捷運民權西路站<br/>MRT Dahu Park Sta.-MRT Minquan W. Rd. Sta. |配置13輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]與2輛普遊車。,2013年3月30日起由金龍路延駛至捷運大湖公園站 |- |'''[[台北聯營公車藍26路線|{{blue|藍26}}]]''' |舊宗路-捷運市政府站<br/>Jiouzhong Rd. -MRT Taipei City Hall Sta. |配置3輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]與12輛普遊車。 |- |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|休閒公車}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''[[台北聯營公車111路線|{{red|111}}]]''' |新莊-陽明山<br/>Xinzhuang-Yangmingshan |陽明山休閒公車,假日低地板車輛支援[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車128路線|{{red|128}}]]''' |陽明山第二停車場-捷運石牌站<br/>Yangmingshan second Parking l lot -MRT Shipai Station |陽明山花季公車石牌線<br />例假日行駛<br />2002-2007年之營運權屬大南汽車 |- |'''[[台北聯營公車130路線|{{red|130}}]]''' |陽明山第二停車場-陽明書屋<br/>Yangmingshan second Parking l lot-Yangming Academy House |陽明山花季公車巡迴線,2016年1月30起日調整動線闢駛<br />2017年之營運權屬大南汽車 |- |'''[[台北聯營公車131路線|{{red|131}}]]''' |陽明山第二停車場-竹子湖<br/>Yangmingshan second Parking l lot-Zhuzihu |陽明山花季公車巡迴線,於2003-2004年及2008-2011年陽明山花季、海芋季期間例假日行駛,2002及2005-2007及2017年之營運權屬大南汽車 |- |'''[[台北聯營公車131路線|{{green|131區}}]]''' |陽明山第二停車場-竹子湖<br/>Yangmingshan second Parking l lot-Zhuzihu |陽明山花季公車,2016年1月30日起闢駛<br />2017年之營運權屬大南汽車 |- |'''[[台北聯營公車132路線|{{red|132}}]]''' |捷運圓山站-大佳河濱公園<br/>MRT Yuanshan Station -Dajia Riverside Park |分為龍舟公車(僅於端午節行駛,2007年以前之營運權屬大都會客運)以及賞月公車(僅於中秋節行駛,2007年以前之營運權屬大南汽車),2007年以前龍舟公車與賞月公車兩者行駛路線不同,2008年兩者行駛路線改為相同路線,由三重客運營運 |- |'''[[台北聯營公車135路線|{{red|135}}]]''' |臺北車站(東3門)-臺北市立聯合醫院中興院區<br/>Taipei Main Station -Taipei City Hospital Zhongxing Branch |煙火專車,臺北大稻埕音樂煙火節行駛 |- |'''[[台北聯營公車136路線|{{red|136}}]]''' |捷運雙連站-大稻埕碼頭<br/>MRT Shuanglian Station -Dadaocheng Wharf |煙火專車,臺北大稻埕音樂煙火節行駛 |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|市民小巴}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |[[v:台北聯營公車市民小巴9路線|'''{{red|市民小巴9}}''']] |大佳河濱公園-聯合醫院中興院區<br/>Dajia Riverside Park -Taipei City Hospital Zhongxing Branch | |- |[[v:台北聯營公車市民小巴12路線|'''{{red|市民小巴12}}''']] |社子葫蘆堵-捷運芝山站<br/>Shezi Gourd block -MRT Zhishan Station | |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|雙層觀光巴士}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''{{red|臺北市雙層觀光巴士(紅線)}}''' |臺北車站-臺北101<br/>Taipei Main station -Taipei 101 |2017年1月18日起通車,本路線為循環觀光巴士路線,全線均為單向設站。 |- |'''{{blue|臺北市雙層觀光巴士(藍線)}}''' |臺北車站-故宮博物院<br/>Taipei Main Station -National Palace Museum |2017年1月18日起通車,本路線為觀光巴士路線。 |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|內湖科技園區通勤路線}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''[[台北聯營公車內科快線2路線|{{red|內科快線2}}]]''' |內湖科技園區-捷運市政府站<br/>Neihu Technology Park-MRT Taipei City Hall Station |與[[大南汽車]]、[[光華巴士]]、[[東南客運]]、[[臺北客運]]、[[中興巴士]]聯營,車輛與'''{{red|299}}'''、'''{{blue|藍26}}'''、'''{{red|紅31}}'''路線共用;原'''內湖科學園區市政府直達車'''路線,自2023年3月30日起改號 |- |'''[[台北聯營公車內科通勤專車6路線|{{red|內科通勤專車6}}]]''' |蘆洲-內湖科技園區<br/>Luzhou- Neihu Technology Park |車輛與'''{{red|225}}'''路線共用 |- |'''[[台北聯營公車內科通勤專車12路線|{{red|內科通勤專車12}}]]''' |新莊-內湖科技園區<br/>Xinzhuang-Neihu Technology Park |車輛與'''{{red|617}}'''、'''{{blue|617副}}'''路線共用 |- |'''[[台北聯營公車內科通勤專車18路線|{{red|內科通勤專車18}}]]''' |捷運民權西路站-內湖科技園區<br/>MRT Minquan W. Rd. Station -Neihu Technology Park |車輛與'''{{red|紅31}}'''路線共用 |- |'''[[台北聯營公車內科通勤專車19路線|{{red|內科通勤專車19}}]]''' |捷運市政府站-內湖科技園區<br/>MRT Taipei City Hall Station -Neihu Technology Park |車輛與'''{{blue|藍26}}'''路線共用 |- |'''{{red|內湖科技園區雙園巴士}}''' |內湖科學園區-南港<br/> Neihu Technology Park -Nangang |民國113年7月3日起開通,例假日停駛,與[[臺北客運]]、[[首都客運]]、[[大都會客運]]、[[中興巴士]]、[[光華巴士]]、[[大南汽車]]、[[欣欣客運]]、[[大有巴士]]、[[東南客運]]共同聯營,與'''{{red|617}}'''、'''{{blue|617副}}'''路線共用配車。 |} {{HideF}}{{clear}} === 新北市區公車 === {{HideH|一般路線}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- ! 路線編碼 ! 營運區間 ! 備註 |- |'''[[新北市區公車520路線|{{red|520}}]]''' |新北產業園區-捷運民權西路站<br/>New Taipei Industrial Park-MRT Minquan W. Rd. Station |2014年8月1日轉於新北市公車,配置7輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[新北市區公車635路線|{{red|635}}]]''' |迴龍-臺北<br/>Huilong-Taipei |直行新莊區中正路,與'''<span style="color:red;">636</span>'''路線共用配車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[新北市區公車636路線|{{red|636}}]]''' |樹林中正路-捷運中山站<br/>Shulin Zhongzheng Rd.-MRT Zhongshan Station |2013年1月1日起轉換主管機關為新北市政府交通局,原公路客運紅2路線,直行新莊區中正路、三重區重新路,配置11輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]與1輛普遊車 |- |'''[[新北市區公車637路線|{{red|637}}]]'''⚡️ |五股-臺北<br/>Wugu-Taipei |2013年7月1日起轉換主管機關為新北市政府交通局,原公路客運紅1路線,直行泰山區明志路,配置20輛電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]<br/>'''{{red|跨區幹線公車轉乘優惠}}'''。 |- |'''[[新北市區公車638路線|{{red|638}}]]'''⚡️ |五股-捷運南京復興站<br/>Wugu-MRT Nanjing Fuxing Station |2013年7月1日起轉換主管機關為新北市政府交通局,原公路客運綠2路線,直行泰山區明志路、三重區重新路,配置14輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]與3輛單門普遊車(與跳蛙共用) |- |'''[[新北市區公車638路線|{{blue|638副}}]]''' |五股-捷運輔大站<br/>Wugu-MRT Fu Jen University Station |2018年2月1日起通車,經輔大醫院,配置4輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[新北市區公車639路線|{{red|639}}]]''' |樹林-北門<br/>Shulin-Beimen |2013年7月1日起轉換主管機關為新北市政府交通局,配置7輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]與2輛普遊車 |- |'''[[新北市區公車640路線|{{red|640}}]]'''⚡️ |五股-捷運臺大醫院站<br/>Wugu-MRT NTU Hospital Station |不經洲子洋,經五股立體停車場、捷運西門站、捷運三重站,配置10輛電動低地板公車與7輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]],與'''{{red|640A}}'''配車共用。 |- |'''[[新北市區公車640路線|{{green|640A}}]]''' |五股-捷運臺大醫院站<br/>Wugu-MRT NTU Hospital Station |2025年09月15日起闢駛,不經五股立體停車場,經洲子洋、捷運西門站、捷運三重站,配置10輛電動低地板公車與7輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]],與'''{{red|640}}'''配車共用。 |- |'''[[新北市區公車704路線|{{red|704}}]]'''⚡️ |八里-捷運台北橋站<br/>Bali-MRT Taipei bridge Station |'''原臺北市聯營公車''',配置4輛電動低地板公車與22輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]<br/>'''{{red|跨區幹線公車轉乘優惠}}'''。 |- |'''[[新北市區公車704路線|{{green|704區}}]]''' |八里-捷運蘆洲站<br/>Bali-MRT Luzhou Station |與'''<span style="color:red;">704</span>'''路線共用配車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[新北市區公車712路線|{{red|712}}]]''' |樹林俊興街-捷運亞東醫院站<br/>Shulin Junxing St.-MRT Far Eastern Hospital Station |2019年6月25日通車營運,經丹鳳高中、樹林工業區、板橋南雅南路,配置4輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]配置1輛普遊車(與'''{{blue|712副}}'''路線共用配車) |- |'''[[新北市區公車712路線|{{blue|712副}}]]''' |樹林俊興街-土城醫院<br/>Shulin Junxing St.-Tucheng Hospital |2020年11月10日通車營運,經丹鳳高中、樹林工業區、樹林車站、土城中央路一、二段,配置1輛低地板公車,發車時間為09:00、11:00、13:00及15:00(例假日停駛)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]](與'''{{red|712}}'''路線共用配車) |- |'''[[新北市區公車760路線|{{red|760}}]]''' |林口轉運站-林口轉運站<br/>Linkou Bus Station Shuttle Bus |2021年10月15日起配合林口轉運站啟用闢駛,配置1輛普遊車 |- |'''[[新北市區公車783路線|{{red|783}}]]''' |五股-北門<br/>Wugu-Beimen |於2013年1月1日起營運,原1203路線,經新泰路,配置7輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]配置1輛普遊車 |- |'''[[新北市區公車785路線|{{red|785}}]]''' |觀音山-北門<br/>Guanyin Mountain-Beimen |於2013年1月1日起營運,原1205路線,配置3輛普遊車 |- |'''[[新北市區公車786路線|{{red|786}}]]''' |公西-板橋<br/>Gongxi-Banqiao |於2013年1月1日起營運,原1206路線,經新海橋,配置17輛普遊車 |- |'''[[新北市區公車786路線|{{green|786區}}]]''' |公西-捷運新莊站<br/>Gongxi-MRT Xinzhuang Station |於2016年9月12日新闢,發車時間為05:40及06:00(例假日停駛) |- |'''[[新北市區公車805路線|{{red|805}}]]''' |五股-土城<br/>Wugu-Tucheng |與[[臺北客運]]聯營,配置8輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]](臺北客運全數配置低地板公車) |- |'''[[新北市區公車806路線|{{red|806}}]]''' |蘆洲-板橋<br/>Luzhou-Banqiao |與[[臺北客運]]聯營,配置6輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]](臺北客運全數配置低地板公車) |- |'''[[新北市區公車810路線|{{red|810}}]]''' |土城-迴龍<br/>Tucheng-Huilong |路線近似原已停駛的公路客運紅9路線,板橋至輔大快速公車,經板橋四川路、新海橋,配置13輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[新北市區公車811路線|{{red|811}}]]''' |蘆洲-聯合醫院中興院區<br/>Luzhou-TCUH Zhongxin Branch |經蘆洲重劃區、臺北市馬偕紀念醫院、捷運雙連站、圓環夜市,配置11輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]與2輛普遊車 |- |'''[[新北市區公車822路線|{{red|822}}]]''' |五股立體停車場-林口長庚醫院<br/>Wugu Parking Garage-Linkou Chang-Gung Memorial Hospital |經五股立體停車場、醒吾科技大學至林口長庚醫院,配置1輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[新北市區公車835路線|{{red|835}}]]''' |新北產業園區-捷運台大醫院站<br/>New Taipei Industrial Park -MRT NTU Hospital Station |經捷運泰山站,配置8輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[新北市區公車854路線|{{red|854}}]]''' |華亞園區-寶林路<br/>Hwya Technology-Baolin Rd. |經捷運林口站、林口轉運站、林口國民運動中心,末班車班次車輛返程不繞進林口轉運站。配置2輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]與1輛普遊車 |- |'''[[新北市區公車857路線|{{red|857}}]]'''⚡️ |淡水-板橋<br/>tamsui-Banqiao |原1202路線,配置13輛電動低地板公車與24輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]<br/>'''<span style="color:red;">跨區幹線公車轉乘優惠</span>'''。 |- |'''[[新北市區公車858路線|{{red|858}}]]''' |樹林-林口長庚醫院<br/>Shulin-Linkou Chang-Gung Memorial Hospital |原1208路線,2017年7月1日擴大緩衝區,配置23輛普遊車 |- |'''[[新北市區公車859路線|{{red|859}}]]''' |泰山-樹林<br/>Taishan-Shulin |配置8輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[新北市區公車898路線|{{red|898}}]]''' |樹林中正路-林口長庚醫院<br/>Shulin Zhongzheng Rd.-Linkou Chang-Gung Memorial Hospital |自2015年4月28日通車,2017年3月2日開始配合機捷通車增加停靠捷運林口站,配置4輛普遊車 |- |'''[[新北市區公車899路線|{{red|899}}]]''' |捷運蘆洲站-捷運新北產業園區站<br/>MRT Luzhou Station -New Taipei Industrial Park Station |自2017年2月16日通車,配置7輛低地版公車,於2020年3月2日延駛至捷運新北產業園區站,並取消停靠部分站位[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[新北市區公車927路線|{{red|927}}]]''' |八里-三重<br/>Bali-Sanchong |與[[淡水客運]]、[[首都客運]]聯營<br/>'''{{red|快速公車轉乘優惠}}'''。 |- |'''[[新北市區公車928路線|{{red|928}}]]''' |八里-三重<br/>Bali-Sanchong |與[[淡水客運]]聯營<br/>'''{{red|快速公車轉乘優惠}}'''。 |- |'''[[新北市區公車936路線|{{red|936}}]]'''⚡️ |林口-捷運圓山站<br/>Linkou-MRT Yuanshan Station |往程不經[[:W:龜山區|龜山區]],配置39輛一般高底盤公車<br/>'''{{red|快速公車暨跨區幹線公車轉乘優惠}}'''。 |- |'''[[新北市區公車936路線|{{green|936A}}]]'''⚡️ |林口-捷運圓山站<br/>Linkou-MRT Yuanshan Station |往程不經[[:W:龜山區|龜山區]],配置39輛一般高底盤公車<br/>'''{{red|快速公車暨跨區幹線公車轉乘優惠}}'''。 |- |'''[[新北市區公車945路線|{{red|945}}]]'''⚡️ |林口-松山機場<br/>Linkou-Taipei Songshan Airport |2013年12月20日通車<br/>'''{{red|快速公車轉乘優惠}}'''。 |- |'''[[新北市區公車946路線|{{red|946}}]]''' |林口-內湖科學園區<br/>Linkou-Neihu Technology Park |2013年12月20日通車<br/>'''{{red|快速公車轉乘優惠}}'''。 |- |'''[[新北市區公車946路線|{{blue|946副}}]]''' |林口-內湖科學園區<br/>Linkou-Neihu Technology Park |2013年12月20日通車<br/>'''{{red|快速公車轉乘優惠}}>'''。 |- |'''[[新北市區公車958路線|{{red|958}}]]''' |捷運先嗇宮站-捷運新北產業園區站<br/>MRT Xianse Temple Station-MRT New Taipei Industrial Station |2017年2月16日起通車,經五工一路,例假日停駛<br><small>(本路線實為桃園機場捷運線接駁公車)</small> |- |'''[[新北市區公車959路線|{{red|959}}]]''' |捷運先嗇宮站-捷運新北產業園區站<br/>MRT Xianse Temple Station-MRT New Taipei Industrial Station |2017年2月16日起通車,經頭前國中,例假日停駛<br><small>(本路線實為桃園機場捷運線接駁公車)</small> |- |'''[[新北市區公車960路線|{{red|960}}]]''' |捷運新莊站-捷運新莊副都心站<br/>MRT Xinzhuang Station-MRT Xinzhuang Fuduxin Station |2017年2月16日起通車,於2020年1月1日更改行駛路線經過捷運新莊副都心站<br><small>(本路線實為桃園機場捷運線接駁公車)</small> |- |'''[[新北市區公車966路線|{{red|966}}]]'''⚡️ |竹林山觀音寺-臺北車站<br/>Zhulin Mountain Guanyin Temple-Taipei Main Station |原國道客運'''{{red|1210}}'''路線,2020年6月28日起轉為新北市公車<br/>'''{{red|快速公車轉乘優惠}}'''。 |- |'''[[新北市區公車966路線|{{green|966A}}]]'''⚡️ |竹林山觀音寺-臺北車站<br/>Zhulin Mountain Guanyin Temple-Taipei Main Station |往程不經[[:W:龜山區|龜山區]],<br/>'''{{red|快速公車轉乘優惠}}'''。 |- |'''[[新北市區公車966路線|{{blue|966副}}]]'''⚡️ |林口轉運站-臺北車站<br/>Linkou Bus Station-Taipei Main Station |2021年10月15日起闢駛<br/>'''{{red|快速公車轉乘優惠}}'''。 |- |'''[[新北市區公車967路線|{{red|967}}]]''' |長庚大學-臺北市政府<br/>Chang Gung University-Taipei City Hall |原國道客運'''{{red|1211}}'''路線,部分班次由桃園酒廠發車,為原國道客運'''{{green|1211A}}'''路線,2020年6月28日起轉為新北市公車<br/>'''{{red|快速公車轉乘優惠}}'''。 |- |'''[[新北市區公車967路線|{{blue|967副}}]]''' |林口轉運站-仁愛敦化路口<br/>Linkou Transfer Station-Renai & Dunhua Intersection |2021年10月15日起闢駛<br/>'''{{red|快速公車轉乘優惠}}'''。 |- |'''[[新北市區公車967路線|{{green|967直}}]]''' |長庚大學-臺北市政府<br/>Chang Gung University-Taipei City Hall |原國道客運'''{{blue|1211B}}''',不經國宅,2020年6月28日起轉為新北市公車<br/>'''{{red|快速公車轉乘優惠}}'''。 |- |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|捷運接駁路線}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- ! 路線編碼 ! 營運區間 ! 備註 |- |'''[[新北市區公車藍1路線|{{blue|藍1}}]]''' |蘆洲-臺北車站<br/>Luzhou-Taipei Main Station |配置6輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]與1輛普遊車,經三和路 |- |'''[[新北市區公車藍37路線|{{blue|藍37}}]]''' |迴龍-捷運板橋站<br/>Huilong-MRT Banqiao Station |經新莊民安西路、浮洲橋、亞東醫院,配置21輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[新北市區公車藍38路線|{{blue|藍38}}]]''' |樹林-捷運板橋站<br/>Shulin-MRT Banqiao Station |經樹林火車站、浮洲橋、亞東醫院,配置25輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]<br/>'''{{red|跨區幹線公車轉乘優惠}}'''。 |- |'''[[新北市區公車紅23路線|{{red|紅23}}]]''' |淡海-慈濟志業中心<br/>Fisherman's Wharf-Tzuchi Communications and Culture Foundation |經臺北海洋科技大學,2017年8月7日延駛至慈濟志業中心,配置11輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]<br/>'''{{red|跨區幹線公車轉乘優惠}}''',常有'''{{red|857}}'''路線低地板公車支援 |- |'''[[新北市區公車橘19路線|{{orange|橘19}}]]''' |五股-三重<br/>Wugu-Sanchong |直行五股成泰路、經蘆洲三民路、新北高中,配置6輛低底盤公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[新北市區公車橘19路線|{{orange|橘19}}{{blue|副}}]]''' |五股-三重<br/>Wugu-Sanchong |繞駛五股芳洲一路、經蘆洲三民路、新北高中,配置2輛低底盤公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[新北市區公車橘20路線|{{orange|橘20}}]]''' |觀音山-蘆洲<br/>Guanyin Mountain-Luzhou |經捷運蘆洲、三民高中站 |- |'''[[新北市區公車橘21路線|{{orange|橘21}}]]''' |迴龍-新北產業園區<br/>Huilong-New Taipei Industrial Park |行經樂生療養院、頭前國中、捷運新莊、輔大站 |- |'''[[新北市區公車橘22路線|{{orange|橘22}}]]''' |瓊林-捷運新莊站<br/>Qionglin-MRT Xinzhuang Station |行經大眾廟、民安國小、捷運新莊、輔大站 |- |'''[[新北市區公車橘25路線|{{orange|橘25}}]]''' |蘆洲-捷運三重國小站<br/>Luzhou-MRT Sanchong Elementary School Station |2012年6月1日起上路,偶爾有低地板公車支援 |- |'''[[新北市區公車橘26路線|{{orange|橘26}}]]''' |樹林-捷運迴龍站<br/>Shulin-MRT Huilong Station |2012年12月18日起上路,2013年6月30日縮線至捷運迴龍站 |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|捷運先導公車 [[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- ! 路線編碼 ! 營運區間 ! 備註 |- ||'''[[台北捷運萬大樹林線先導公車|{{red|985萬大樹林線先導公車}}]]''' |[[新莊區|新莊]]-捷運龍山寺站<br/>Xinzhuang-MRT Longshan Temple Station |配置13輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]],行經新莊、迴龍、樹林、土城、中和、萬華。2013年12月31日通車。 |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|跳蛙公車}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''{{red|跳蛙}}''' |林口-捷運圓山站 |平日去程06:40 06:50 07:00 07:10 07:20 07:40 16:40 16:50 17:10 17:30<br />平日返程17:30 17:40 17:50 18:00 18:15 18:30,例假日停駛。<br/>'''<span style="color:green;">跳蛙</span><span style="color:red;">公車轉乘優惠</span>''' |- |'''{{red|跳蛙}}''' |林口→內湖科技園區 |2017年3月6日通車。平日07:05,例假日停駛。<br/>本路線為單向服務,林口端僅供上車,內湖端僅供下車。設有預約指定座席,並販售月票服務<br/>'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}''' |- |'''{{red|跳蛙}}''' |五股-內湖科技園區 |於2018年7月2日通車。兩段票收費。平日去程7:30、7:45,平日返程17;50、18:10,例假日停駛。<br />本路線為單向服務,未提供短程服務載客。往程:五股端僅供上車,內湖端僅供下車。返程:內湖端僅供上車,五股端僅供下車。設有預約指定座席,並販售月票服務。<br/>'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}''' |- |'''{{red|跳蛙}}''' |林口→台北長庚醫院 |於2018年7月2日通車,兩段票收費。平日06:50、07:10,例假日停駛<br />本路線為單向服務,林口端僅供上車,台北端僅供下車。設有預約指定座席,並販售月票服務<br/>'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}''' |- |'''{{red|跳蛙}}''' |土城金城路→浮洲橋→樹林大安路 |於2018年8月30日通車,一段票收費。平日07:30,例假日及寒暑假停駛<br />本路線為單向服務,並提供短程載客<br/>'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}''' |- |'''{{red|跳蛙}}''' |蘆洲中正路→士林中正路 |於2019年5月6日通車,一段票收費。平日06:55,例假日及寒暑假期間停駛<br />本路線為單向服務,並提供短程載客<br/>'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}''' |- |'''{{red|跳蛙}}''' |蘆洲→南港 |於2019年9月23日通車,兩段票收費。平日7:20,例假日停駛<br />本路線為單向服務,不提供短程載客,去程蘆洲三重端僅供上車,南港端僅供下車。<br/>'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}''' |- |'''{{red|跳蛙}}''' |蘆洲→木柵 |於2020年4月20日通車,本線已於2020年6月1日起停駛,三段票收費。平日6:40,例假日停駛<br />本路線為單向服務,並提供短程載客。<br/>'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}''' |- |} {{HideF}}{{clear}} === 桃園市區公車 === {{HideH|一般路線}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''{{red|603}}''' |長庚大學-捷運丹鳳站 |2018年10月29日通車。2019年7月15日起改由長庚大學發車。行經A7合宜住宅、捷運泰山貴和站,全數車輛採用全彩LED行先。 |- |'''{{red|606}}''' |捷運體育大學站-捷運體育大學站 |大坪頂循環線,2023年7月31日起試辦。 |- |'''{{red|607}}''' |[[長庚醫院]]-迴龍 |原'''{{blue|605B}}'''路線;經青山路。 |- |'''{{red|608}}''' |桃園大有路-樹林俊興街 |2024年2月1日起試辦營運,行經大業路、新光三越(桃園大有店)、桃園榮民醫院、龍華科技大學、捷運迴龍站。 |- |'''{{red|708}}''' |林口-南崁 |2016年11月2日通車。行經台茂購物中心、林口三井Outlet。<br />配置4輛大復康公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|18px]]。 |- |'''{{green|708A}}''' |林口-捷運山鼻站 |每日十班次延駛捷運山鼻站。行經台茂購物中心、林口三井Outlet。<br />配置4輛大復康公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|18px]]。 |- |} {{HideF}}{{clear}} === 國道客運路線 === {{HideH|一般路線}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !收費方式 !備註 |- |'''{{red|9003}}''' |[[台北轉運站|臺北]]-[[新竹轉運站|新竹]] |票價:全票130元、半票79元,憑學生證105元。 |頭班車05:20(平日)、05:40(假日)、末班車23:20,與[[新竹客運]]聯營,2016年8月2日新竹端改於[[新竹轉運站]]發車,不行經民族路、東光路。 配置1輛[[低底盤公車路線 (台灣)|大復康巴士]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|18px]] |- |'''{{red|9005}}''' |[[市府轉運站|臺北市政府]]-桃園 |市政府-桃園站 票價:全票85元、半票45元。<br />市政府-龍安街口 票價:全票80元、半票40元。<br />市政府-經國路口 票價:全票60元、半票30元。 |頭班車05:30(臺北)、06:05(桃園),07:00(假日),末班車22:30。 配置1輛[[低底盤公車路線 (台灣)|大復康巴士]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|18px]] <br />與[[桃園客運]]聯營。 |- |'''{{green|9005A}}''' |[[市府轉運站|臺北市政府]]-桃園 | |自2016年11月5日起闢駛<br />頭班車06:15(臺北)、06:10(桃園),07:10(假日),末班車20:10(平日),19:50(假日)。 <br />經永安路、寶慶路、莊敬路。 <br />配置1輛[[低底盤公車路線 (台灣)|大復康巴士]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|18px]] <br />與[[桃園客運]]聯營。 |- |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|活動專車及包車業務}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''{{red|掃墓專車}} |(木柵線)捷運動物園站-富德靈骨樓<br />(軍人公墓線)南港軍人公墓-富德靈骨樓<br />(崇德線)捷運麟光站-富德公墓<br />(忠靈堂線)南港軍人公墓-忠靈堂<br />(陽明山線)惇敘工商-陽明山靈骨塔 |僅於清明節時行駛、與臺北客運、大都會客運、首都客運營運。 |} {{HideF}}{{clear}} ==使用車種== === {{SWE}}[[w:富豪巴士|富豪(Volvo)(總代理:大吉汽車)]] === {{HideH|[[w:Volvo B8RLE|Volvo B8RLE]](大吉雙層低地板)}} [[File:San Chung Bus KKA-1156 right side at Exit M3, Taipei Station 20190615.jpg|thumb|2016 VOLVO B8RLE KKA-1156]] [[File:三重客運 KKA-1157 臺北市雙層餐廳.jpg|thumb|2016 VOLVO B8RLE KKA-1157 臺北市雙層餐廳巴士目前借調給台中客運服務]] *車體廠:大吉 *引擎:富豪(VOLVO)D8K350-EU6-TR25B **排氣量:7,698cc **最大馬力:350hp(263kW)/2200rpm **最大扭力:145.6kg-m/1200~1600rpm *變速系統:ZF 6AP1400B自排(前6後1) *最大總重:24.75噸 *分類:甲類大客車 *歐盟六期環保引擎(EURO6) *出廠年度:2016 *領牌年度:2016 *領牌範圍:'''{{green|KKA-1153~KKA-1161}}''' *共計8輛 *'''<span style="color:navy;">臺北雙層觀光餐車</span>''':'''{{green|KKA-1158}}''' *'''{{red|臺北雙層觀光巴士紅}}'''、'''{{blue|藍線}}''':'''{{green|KKA-1153、KKA-1156、KKA-1159~KKA-1161}}''' *'''<span style="color:navy;">臺中雙層觀光餐車</span>''':'''{{green|KKA-1157}}''' *'''<span style="color:navy;">臺中雙層觀光巴士</span>''':'''{{green|KKA-1155}}''' *與E-GO台灣租車旅遊集團簽約,車籍屬於三重客運,但司機、車掌等人員派遣由E-GO公司負責,營收則依合約進行比例分配。 *[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車處]]、[[高雄客運]]、[[府城客運]]亦有購買同款車種 {{HideF}}{{Clear}} === {{SWE}}[[w:斯堪尼亞|斯堪尼亞(SCANIA)(直營商:永德福汽車)]]=== {{HideH|SCANIA K380IB4X2NB(馨盛國道遊覽型)}} *車體廠:馨盛 *引擎:[[w:斯堪尼亞|斯堪尼亞(SCANIA)]]DC1306(EURO4) *排氣量:11,705cc **最大馬力:380[[w:馬力|HP]](279kW)/1800rpm **最大扭力:193.9kg-m/1100~1350rpm *車長:12,200mm *軸距:6,000mm *變速系統:GR875R Opticruise 8速自手排 *分類:甲類大客車 *歐盟四期環保引擎(EURO4) *出廠年度:2011 *領牌年度:2023~2024 *設有3C產品充電之裝備 *領牌英文:KKB-xxxx *領牌範圍:<br/>2023(5輛):'''{{green|KKB-2226~KKB-2229、KKB-2236}}'''<br/>2024(2輛):'''{{green|KKB-2259、KKB-2271}}''' *共計7輛 *原[[:w:首都通運|首都通運]]→[[首都客運]]車輛轉籍 *轉籍車號對照:<br/>'''{{red|063-VV}}'''→'''{{green|KKA-1598}}'''→'''{{green|KKB-2226}}'''<br>'''{{red|083-VV}}'''→'''{{green|KKA-2757}}'''→'''{{green|KKB-2227}}'''<br>'''{{red|072-VV}}'''→'''{{green|KKA-1577}}'''→'''{{green|KKB-2228}}'''<br>'''{{red|065-VV}}'''→'''{{green|KKA-1599}}'''→'''{{green|KKB-2229}}'''<br>'''{{red|082-VV}}'''→'''{{green|KKA-2756}}'''→'''{{green|KKB-2236}}'''<br>'''{{red|085-VV}}'''→'''{{green|KKA-2755}}'''→'''{{green|KKB-2259}}'''<br>'''{{red|070-VV}}'''→'''{{green|KKA-1565}}'''→'''{{green|KKB-2271}}''' *全數配置'''{{red|9005}}'''路線 {{HideF}} ==={{日本}}[[w:五十鈴|五十鈴(ISUZU)(總代理:臺北合眾汽車)]] === {{HideH|ISUZU NQR90LKB5(固亞五期中巴型)}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:三重客運KKB-1590 市民小巴12.jpg|2020 ISUZU NQR90LKB5 KKB-1590行駛市民小巴12路線 File:三重客運KKB-1592行駛台北聯營公車131路20210220.jpg|thumb|2020 ISUZU NQR90LKB5 KKB-1592行駛131花季休閒公車路線 File:三重客運KKB-1593 261.jpg|thumb|2020 ISUZU NQR90LKB5 KKB-1593行駛261路線 File:三重客運KKB-1595 長安東路一段 20230627.jpg|thumb|2020 ISUZU NQR90LKB5 KKB-1595行駛市民小巴9路線 File:San Chung Bus KKB-1595 head at Nangang Station, San Chung Bus 20250101.jpg|thumb|2020 ISUZU NQR90LKB5 KKB-1595 File:San Chung Bus KKB-1596 right side at Nangang 2nd Station, San Chung Bus 20201031.jpg|thumb|2020 ISUZU NQR90LKB5 KKB-1596 </gallery> *車體廠:固亞 *引擎:五十鈴(ISUZU)4HK1E5C **排氣量:5,193cc **最大馬力:190ps(140kW)/2600rpm **最大扭力:52.3kg-m/1600~2600rpm *變速系統:MZZ6U手排(前6後1) *車長:6,677mm *車寬:2,195mm *車高:1,685mm *軸距:3,815mm *分類:乙類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年度:2020 *領牌年度:2020 *領牌範圍:'''{{green|KKB-1580~KKB-1596}}''' *共計15輛(本批車輛採用新塗裝) *本批車輛車頭、車側行先皆為全彩LED *'''{{red|128}}''':'''{{green|KKB-1591}}''' *'''{{red|261}}''':'''{{green|KKB-1592~KKB-1593}}''' *'''{{red|959}}''':'''{{green|KKB-1588}}''' *'''{{red|市民小巴9}}''':'''{{green|KKB-1595~KKB-1596}}'''(假日支援'''{{red|128}}'''路線) *'''{{red|市民小巴12}}''':'''{{green|KKB-1589~KKB-1590}}'''(假日支援'''{{red|128}}'''路線) *'''{{orange|橘21}}''':'''{{green|KKB-1580~KKB-1585}}''' *'''{{orange|橘22}}''':'''{{green|KKB-1587}}''' *'''{{orange|橘25}}''':'''{{green|KKB-1586}}''' {{HideF}} === {{日本}}[[w:豐田汽車|豐田(TOYOTA)(總代理:和泰汽車)]] === {{HideH|[[w:豐田Coaster|TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR]]}} [[File:三重客運KKB-2289 行駛桃園市公車607路 停靠新北市新莊區中正路捷運迴龍站公車停靠區 20240717.jpg|thumb|2016 Toyota Coaster XZB50L KKB-2289]] *原裝進口車 *引擎:TOYOTA NO4C-UH **排氣量:4,009cc **最大馬力:150hp(110kW)/2700rpm **最大扭力:40.51kg-m/1800rpm *變速系統:M551手排(前5後1) *車長:6,990mm *車寬:2,025mm *車高:2,630mm *軸距:3,935mm *分類:乙類大客車 *歐盟五期環保中巴(EURO5) *出廠年份:2016 *領牌年份:2024~2025 *領牌範圍:<br/>2024(1輛):'''{{green|KKB-2289}}'''<br/>2025(1輛):'''{{green|KKC-1188}}''' *共計2輛 *'''桃園{{red|603}}''':'''{{green|KKB-2289}}''' *'''桃園{{red|607}}''':'''{{green|KKC-1188}}''' *車輛號碼對照:<br/>'''原[[大都會客運]]{{green|326-U8}}'''→'''{{green|KKB-2289}}'''<br/>'''原[[臺北客運]]{{green|KKA-1229}}'''→'''{{green|KKC-1188}}''' *[[國光客運]]、[[統聯客運]]、[[葛瑪蘭客運]]、[[大都會客運]]、[[首都客運]]、[[臺北客運]]、[[欣欣客運]]、[[大南汽車]]、[[東南客運]]、[[新北客運]]、[[指南客運]]、[[中興巴士]]、[[光華巴士]]、[[淡水客運]]、[[基隆客運]]、[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]、[[長榮巴士]]、[[皇家客運]]、[[桃園客運]]、[[中壢客運]]、[[亞通客運]]、[[新竹客運]]、[[金牌客運]]、[[科技之星交通|科技之星]]、[[亦捷科際]]、[[台中客運]]、[[中台灣客運]]、[[豐原客運]]、[[豐榮客運]]、[[中鹿客運]]、[[全航客運]]、[[總達客運]]、[[建明客運]]、[[南投客運]]、[[員林客運]]、[[彰化客運]]、[[日統客運]]、[[嘉義客運]]、[[嘉義縣公車處|嘉義縣公車]]、[[新營客運]]、[[興南客運]]、[[府城客運]]、[[港都客運]]、[[高雄客運]]、[[南台灣客運]]、[[義大客運]]、[[屏東客運]]、[[東台灣客運]]、[[澎湖縣公車]]、[[金門縣市區公車]]、[[連江縣市區公車]]亦有採購同款車種 {{HideF}}{{Clear}} {{HideH|[[w:豐田Coaster|TOYOTA COASTER XZB70L-ZEMSYR]]}} [[File:三重客運KKA-8066 桃603 20181104.jpg|thumb|2018 Toyota Coaster XZB70L-ZEMSYR KKA-8066行駛桃園603路線]] *車體廠:原裝(國瑞汽車裝嵌) *引擎:TOYOTA NO4C-UH(五期) **排氣量:4,009cc **最大馬力:150hp(110kW)/2700rpm **最大扭力:40.51kg-m/1800rpm *變速系統:M551手排(前5後1) *車長:6,990mm *車寬:2,080mm *軸距:3,935mm *分類:乙類大客車 *歐盟五期環保中巴(EURO5) *出廠年度:2018 *領牌年度:2018、2026 *領牌範圍:<br/>2018(6輛):'''{{green|KKA-8060~KKA-8066}}'''<br/>2026(2018)(1輛):'''{{green|KKC-1292}}''' *共計7輛 *大復康中巴:'''{{green|KKA-8060~KKA-8061}}''' *車頭行先為彩色LED *'''桃園{{red|603}}''':'''{{green|KKA-8060~KKA-8061、KKA-8066}}''' *'''桃園{{red|607}}''':'''{{green|KKA-8062~KKA-8065、KKC-1292}}''' *車輛號碼對照:<br/>'''{{green|KKA-2555}}'''→'''{{green|KKC-1292}}'''(原[[首都客運]]移籍) *[[國光客運]]、[[葛瑪蘭客運]]、[[大都會客運]]、[[首都客運]]、[[欣欣客運]]、[[大南汽車]]、[[東南客運]]、[[淡水客運]]、[[指南客運]]、[[基隆客運]]、[[光華巴士]]、[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]、[[日豪客運]]、[[皇家客運]]、[[桃園客運]]、[[亞通客運]]、[[捷乘客運]]、[[台中客運]]、[[南投客運]]、[[建明客運]]、[[日統客運]]、[[高雄客運]]、[[義大客運]]、[[屏東客運]]、[[東台灣客運]]、[[澎湖縣公車]]亦有採購同款車種 {{HideF}} {{HideH|[[w:豐田Coaster|TOYOTA COASTER GDB70L-ZETSYR]]}} [[File:三重客運KKB-2250 橘20 行經新北市蘆洲區捷運蘆洲站 20240605.jpg|thumb|2023 Toyota Coaster XZB70L-ZEMSYR KKB-2250行駛新北市區公車橘20路線]] [[File:三重客運KKB-2252 橘21 行經新北市新莊區五工路捷運新北產業園區站公車停靠區 20240125.jpg|thumb|2023 Toyota Coaster XZB70L-ZEMSYR KKB-2252行駛新北市區公車橘21路線]] *車體廠:原裝(國瑞汽車裝嵌) *引擎:TOYOTA 1GD-FTV(六期) **排氣量:2755cc **最大馬力:150hp(110kW)/2700rpm **最大扭力:42.8kg-m/1400rpm *變速系統:6速手自排 *車長:6,990mm *車寬:2,080mm *軸距:3,935mm *分類:乙類大客車 *歐盟六期環保中巴(EURO6) *出廠年度:2023 *領牌年度:2023 *領牌範圍:'''{{green|KKB-2239、KKB-2250~KKB-2258}}''' *共計9輛 *車頭行先為彩色LED *'''{{orange|橘20}}''':'''{{green|KKB-2239、KKB-2250}}''' *'''{{orange|橘21}}''':'''{{green|KKB-2251~KKB-2255}}''' *'''{{orange|橘26}}''':'''{{green|KKB-2256~KKB-2258}}'''(花季期間部分車輛假日支援'''{{red|131}}'''路線) *[[統聯客運]]、[[大都會客運]]、[[首都客運]]、[[臺北客運]]、[[欣欣客運]]、[[大南汽車]]、[[東南客運]]、[[新北客運]]、[[桃園客運]]、[[亞通客運]]、[[捷乘客運]]、[[建明客運]]、[[南投客運]]、[[中鹿客運]]、[[中台灣客運]]、[[台西客運]]、[[嘉義客運]]、[[高雄客運]]、[[義大客運]]、[[屏東客運]]、[[東台灣客運]]、[[金門縣市區公車]]亦有採購同款車種 {{HideF}} === {{日本}}[[w:日野|日野(HINO)]] === {{HideH|[[w:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF]](鑫威單門普遊型)}} [[File:San-Chung Bus 789-FY to Yuanshan Bus Station 20170728.jpg|thumb|2013 HINO RK8JRVA-KJF五期 789-FY原為936路線配車後送至八里站,現已淘汰]] [[File:TTIA trial bus 888-U5 at T1 20141024.jpg|thumb|2014 HINO RK8JRVA-KJF五期 888-U5原為986路線配車已停駛且曾行駛946路線及967路線,現已淘汰]] [[File:San-Chung Bus FAB-533 20160723.jpg|thumb|2016 HINO RK8JRVA-KJF五期 FAB-533行駛966路線]] [[File:三重客運 2019 HINO RK8JRVA-KJF KKA-9816.jpg|thumb|2019 HINO RK8JRVA-KJF五期 KKA-9816行駛936路線]] *車體廠:鑫威 *引擎:日野(HINO)J08E-VN **排氣量:7,684cc **最大馬力:255ps(188kW)/2400rpm **最大扭力:77kg-m/1500rpm *變速系統:MJ05S手排(前5後1) *車長:11,480mm *車寬:2,500mm *軸距:5,800mm *乘客座位數:41 *分類:甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年度:2013~2019 *領牌年度:2013~2019 *領牌範圍:<br>2013(30輛):'''{{green|789-FY~799-FY、063-U5~067-U5、083-U5~100-U5}}'''<br>2014(8輛):'''{{green|888-U5~896-U5}}'''<br>2015(20輛):'''{{green|371-U6~380-U6、530-U6~535-U6、537-U6~538-U6、560-U6~562-U6、026-U7}}'''<br>2016(40輛):'''{{green|FAB-526~FAB-533、FAB-567~FAB-571、FAB-573~FAB-580、FAB-732~FAB-735、FAB-737、FAB-739、FAB-867~FAB-875、FAB-877、FAB-879~FAB-885}}'''<br>2017(11輛):'''{{green|KKA-1377~KKA-1387、KKA-1810}}'''<br>2018(4輛):'''{{green|KKA-2663~KKA-2667}}'''<br>2019(28輛):'''{{green|KKA-0173~KKA-0175、KKA-3201~KKA-3212、KKA-9816~KKA-9831}}'''<br>2023(2015)(3輛):'''{{green|KKB-2209~KKB-2211}}''' *共計144輛,尚有46輛 *大復康公車:'''{{green|560-U6~562-U6、FAB-533、FAB-567、FAB-579、FAB-881~FAB-885、KKA-1381、KKA-1383、KKA-1810、KKA-2663~KKA-2667、KKA-9826~KKA-9829}}''' *新舊車牌對比:<br/>'''{{green|536-U6}}'''→'''{{green|KKB-2209}}'''<br>'''{{green|025-U7}}'''→'''{{green|KKB-2210}}'''<br>'''{{green|023-U7}}'''→'''{{green|KKB-2211}}''' *2017年(含)以後領牌車輛為配合法規加裝活動式安全窗 *'''{{red|927}}'''、'''{{red|928}}''':'''{{green|KKA-3207}}''' *'''{{red|936}}'''、'''{{green|936A}}''':'''{{green|KKA-9818}}''' *'''{{red|936}}'''、'''{{red|966}}''':'''{{green|KKA-9825}}''' *'''{{red|936}}'''、'''{{blue|966副}}''':'''{{green|KKA-3202}}''' *'''{{green|936A}}'''、'''{{red|967}}''':'''{{green|KKA-2665}}''' *'''{{red|936}}'''、'''{{red|945}}'''、'''{{red|946}}''':'''{{green|KKA-9817}}''' *'''{{red|936}}'''、'''{{red|945}}'''、'''{{red|966}}''':'''{{green|KKA-9821}}''' *'''{{red|936}}'''、'''{{red|946}}'''、'''{{red|966}}''':'''{{green|KKA-3209}}''' *'''{{red|936}}'''、'''{{red|946}}'''、'''{{red|林口-捷運圓山站跳蛙}}''':'''{{green|KKA-3203}}''' *'''{{red|936}}'''、'''{{red|966}}'''、'''{{red|林口-臺北車站(承德)跳蛙}}''':'''{{green|KKA-3208}}''' *'''{{red|945}}''':'''{{green|KKA-9822}}''' *'''{{red|945}}'''、'''{{red|966}}''':'''{{green|KKA-3201}}''' *'''{{red|945}}'''、'''{{red|966}}'''、'''{{red|林口-臺北長庚醫院跳蛙}}''':'''{{green|KKA-0175}}''' *'''{{red|946}}'''、'''{{red|966}}''':'''{{green|KKA-9831}}''' *'''{{red|966}}'''、'''{{green|966A}}''':'''{{green|KKA-9828}}''' *'''{{blue|966副}}''':'''{{green|KKA-9819、KKA-9829}}''' *'''{{red|967}}'''、'''{{green|967直}}''':'''{{green|KKA-2666、KKA-3210、KKA-9816、KKA-9820、KKA-9823、KKA-9826、KKA-9830}}''' *'''{{blue|967副}}''':'''{{green|KKA-9827}}''' *'''{{red|638}}'''、'''{{red|五股-內湖科技園區跳蛙}}''':'''{{green|KKA-3206、KKA-3211~KKA-3212}}'''(時常支援'''{{blue|638副}}'''、'''{{red|783}}'''、'''{{red|822}}'''、'''{{orange|橘19}}'''、'''{{orange|橘19副}}'''路線) *'''{{red|蘆洲-南港跳蛙}}''':'''{{green|KKA-3205}}''' *'''{{red|蘆洲-內湖跳蛙}}''':'''{{green|KKA-2663}}'''(時常支援'''{{red|899}}'''路線) *'''桃園{{red|606}}''':'''{{green|FAB-881、FAB-883}}''' *'''桃園{{red|708}}''':'''{{green|FAB-867~FAB-868、FAB-880}}''' *'''桃園{{green|708A}}''':'''{{green|FAB-885}}''' *'''桃園{{red|708}}'''、'''桃園{{green|708A}}''':'''{{green|FAB-869~FAB-870、FAB-882}}''' *'''{{red|9005}}'''、'''{{green|9005A}}''':'''{{green|KKA-1386~KKA-1387}}''' *'''{{purple|公西站}}預備車''':'''{{green|KKA-2667}}''' *'''{{purple|林口站}}預備車''':'''{{green|KKA-0173}}''' *'''{{purple|中華站}}預備車''':'''{{green|560-U6、FAB-531、FAB-580}}''' *'''已淘汰''':2013~2015年出廠車輛(僅剩'''{{green|560-U6}}'''未繳牌)、2016年出廠車輛(僅剩'''{{green|FAB-531、FAB-580、FAB-867~FAB-870、FAB-880~FAB-885}}'''未繳牌)、2017年出廠車輛(僅剩'''{{green|KKA-1386~KKA-1387}}'''未繳牌)、2023年換牌車輛(另'''{{green|537-U6}}'''放置於保安站辦公室及倉庫、'''{{green|FAB-570}}'''放置於蘆洲保養場) *'''{{green|376-U6}}'''、'''{{green|379-U6}}'''、'''{{green|561-U6}}'''、'''{{green|562-U6}}'''已轉賣至[[科技之星交通]]並換牌為'''{{green|FAD-390}}'''、'''{{green|FAD-396}}'''、'''{{green|FAD-391}}'''、'''{{green|FAD-383}}''' *'''{{green|372-U6}}'''、'''{{green|373-U6}}'''、'''{{green|375-U6}}'''、'''{{green|377-U6}}'''、'''{{green|378-U6}}'''、'''{{green|380-U6}}'''已轉賣至統旺交通並換牌為'''{{orange|JYA-269}}'''(已繳牌)、'''{{orange|JYA-268}}'''(現為科技之星交通'''{{green|FAD-500}}''')、'''{{orange|JYA-271}}'''(現為科技之星交通'''{{green|FAD-326}}''')、'''{{orange|KQA-0371}}'''(現為科技之星交通'''{{green|FAD-399}}''')、'''{{orange|JYA-272}}'''(現為科技之星交通'''{{green|FAD-370}}''')、'''{{orange|KQA-0370}}'''(現為科技之星交通'''{{green|FAD-398}}''') *'''{{green|FAB-871~FAB-875、FAB-877、FAB-879、KKA-1383、KKA-1810}}'''已轉籍至[[台中客運]]並換牌為'''{{green|KKA-5837~KKA-5839、KKA-5850~KKA-5852、KKA-5876~KKA-5877}}''' *'''{{green|FAB-732~FAB-735、FAB-737、FAB-739}}'''已轉賣至[[金牌客運]]並換牌為'''{{green|KKC-5009~KKC-5013}}''' {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[w:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF]](鑫威雙門普遊型)}} [[File:KKA-1019 265Shuttle.jpg|thumb|2016 HINO RK8JRVA-KJF KKA-1019]] *車體廠:鑫威 *引擎:日野(HINO)J08E-VN **排氣量:7,684cc **最大馬力:255ps(188kW)/2400rpm **最大扭力:77kg-m/1500rpm *變速系統:MJ05S手排(前5後1) *車長:11,480mm *車寬:2,500mm *軸距:5,800mm *分類:甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年度:2013、2016~2017 *領牌年度:2013、2016~2017 *領牌範圍:<br>2013(1輛):'''{{green|040-U5}}'''<br>2016(30輛):'''{{green|KKA-1008~KKA-1023、KKA-1127~KKA-1139、KKA-1150~KKA-1152}}'''<br>2017(13輛):'''{{green|KKA-1805~KKA-1809、KKA-1865~KKA-1872}}''' *共計44輛,尚有38輛 *2017年(含)以後領牌車輛為配合法規加裝活動式安全窗 *'''{{red|225}}'''、'''{{green|225區}}''':'''{{green|KKA-1012、KKA-1127~KKA-1128、KKA-1131}}''' *'''{{red|232}}''':'''{{green|KKA-1866}}''' *'''{{green|232快}}''':'''{{green|KKA-1132}}''' *'''{{red|306}}''':'''{{green|KKA-1009、KKA-1129}}'''(偶爾支援'''{{red|225}}'''、'''{{green|508區}}'''、'''{{red|紅9}}'''路線) *'''{{red|615}}''':'''{{green|KKA-1021}}''' *'''{{red|617}}''':'''{{green|KKA-1133、KKA-1809}}''' *'''{{red|641}}''':'''{{green|KKA-1023、KKA-1805~KKA-1806、KKA-1808}}''' *'''{{red|645}}''':'''{{green|KKA-1008、KKA-1135~KKA-1136、KKA-1865}}''' *'''{{red|785}}''':'''{{green|KKA-1872}}''' *'''{{red|786}}''':'''{{green|KKA-1871}}''' *'''{{red|紅31}}''':'''{{green|KKA-1130、KKA-1868}}''' 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{{HideH|[[w:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF]](固亞雙門普遊型)}} [[File:三重客運 KKB-1527 786.jpg|thumb|2019(2020) HINO RK8JRVA-KJF五期 KKB-1527行駛786路線]] [[File:2020Sanchongbus858kkb1530.jpg|thumb|2019(2020) HINO RK8JRVA-KJF五期 KKB-1530行駛858路線]] *車體廠:固亞 *引擎:日野(HINO)J08E-VN **排氣量:7,684cc **最大馬力:255ps(188kW)/2400rpm **最大扭力:77kg-m/1500rpm *變速系統:MJ05S手排(前5後1) *車長:11,480mm *車寬:2,500mm *軸距:5,800mm *分類:甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年度:2020 *領牌年度:2020 *領牌範圍:'''{{green|KKB-1526~KKB-1533、KKB-1568~KKB-1579}}''' *共計19輛 *'''{{red|785}}''':'''{{green|KKB-1526}}''' *'''{{red|786}}''':'''{{green|KKB-1528~KKB-1529、KKB-1570~KKB-1572、KKB-1575}}'''(偶爾支援'''{{red|760}}'''、'''{{green|786區}}'''、'''{{red|854}}'''路線) *'''{{red|858}}''':'''{{green|KKB-1530~KKB-1533、KKB-1568、KKB-1573、KKB-1576~KKB-1578}}'''(偶爾支援'''{{red|639}}'''、'''{{blue|藍38}}'''、'''{{orange|橘26}}'''路線) *'''{{red|811}}''':'''{{green|KKB-1527}}''' *'''{{red|898}}''':'''{{green|KKB-1579}}'''(偶爾支援'''{{blue|藍37}}'''路線) *'''{{red|960}}''':'''{{green|KKB-1569}}'''(偶爾支援'''{{red|985}}'''路線) {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[w:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF]](弘鉅雙門普遊型)}} [[File:三重客運928-U7 786.jpg|thumb|2022 HINO RK8JRVA-KJF五期 928-U7行駛新北市公車786路線]] *車體廠:弘鉅 *引擎:日野(HINO)J08E-VN **排氣量:7,684cc **最大馬力:255ps(188kW)/2400rpm **最大扭力:77kg-m/1500rpm *變速系統:MJ05S手排(前5後1) *車長:11,750mm *車寬:2,500mm *軸距:5,800mm *分類:甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年度:2022 *領牌年度:2022 *領牌範圍:'''{{green|927-U7~936-U7}}''' *共計9輛(採用弘鉅全新造型) *'''{{red|786}}''':'''{{green|927-U7~929-U7}}'''(視情況支援'''{{green|786區}}'''路線) *'''{{red|858}}''':'''{{green|930-U7~932-U7、936-U7}}'''(視情況支援'''{{blue|藍38}}'''路線) *'''{{red|811}}''':'''{{green|935-U7}}''' *'''{{red|898}}''':'''{{green|933-U7}}'''(視情況支援'''{{blue|藍37}}'''路線) *[[大都會客運]]、[[臺北客運]]亦有引進同款車型 {{HideF}} {{HideH|[[w:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF]](總盈雙門普遊型)}} [[File:三重客運KKA-7510 786.jpg|thumb|2022 HINO RK8JRVA-KJF五期 KKA-7510行駛新北市公車786路線]] [[File:三重客運KKA-7533 636.jpg|thumb|2022 HINO RK8JRVA-KJF五期 KKA-7533行駛新北市公車636路線]] *車體廠:總盈(仿造弘鉅) *引擎:日野(HINO)J08E-VN **排氣量:7,684cc **最大馬力:255ps(188kW)/2400rpm **最大扭力:77kg-m/1500rpm *變速系統:MJ05S手排(前5後1) *車長:11,770mm *車寬:2,500mm *軸距:5,800mm *分類:甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年度:2022 *領牌年度:2022 *領牌範圍:'''{{green|KKA-7509~KKA-7518、KKA-7526~KKA-7533、KKA-7536~KKA-7539、KKA-7550~KKA-7556}}''' *共計27輛 *'''{{red|639}}''':'''{{green|KKA-7511、KKA-7553}}''' *'''{{red|712}}''':'''{{green|KKA-7512}}''' *'''{{red|760}}''':'''{{green|KKA-7516}}''' *'''{{red|783}}''':'''{{green|KKA-7509}}''' *'''{{red|785}}''':'''{{green|KKA-7510}}''' *'''{{red|786}}''':'''{{green|KKA-7515、KKA-7517、KKA-7526、KKA-7537~KKA-7539、KKA-7550~KKA-7551}}'''('''{{green|KKA-7515、KKA-7550}}'''與'''{{green|786區}}'''路線共用) *'''{{red|858}}''':'''{{green|KKA-7513、KKA-7518、KKA-7527~KKA-7532、KKA-7552、KKA-7555}}'''(視情況支援'''{{red|639}}'''、'''{{blue|藍38}}'''、'''{{orange|橘26}}'''路線) *'''{{red|898}}''':'''{{green|KKA-7533、KKA-7536、KKA-7556}}'''(視情況支援'''{{blue|藍37}}'''路線) *[[大都會客運]]、[[臺北客運]]亦有引進同款車型 {{HideF}} {{hideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF]](三坤單門普遊型)}} [[File:三重客運KKB-2030 927 行經新北市三重區五華街 20230825.jpg|thumb|2022 HINO RK8JRVA-KJF五期 KKB-2030行駛927路線|350px]] *車體廠:三坤 *引擎:日野(HINO)J08E-VN **排氣量:7,684cc **最大馬力:255ps(188kW)/2400rpm **最大扭力:77kg-m/1500rpm *變速系統:MJ05S手排(前5後1) *車長:11,900mm *車寬:2,500mm *軸距:5,800mm *分類:甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年度:2022 *領牌年度:2022 *領牌範圍:'''{{green|KKB-2030}}''' *共計1輛 *車頭、車側、車尾行先皆為全彩LED *本車配置'''{{red|927}}'''、'''{{red|928}}'''路線 {{HideF}} {{HideH|HINO RN8JSVU-SSF(鑫威遊覽型)}} [[File:三重客運 082-V5 945.jpg|thumb|2014 HINO RN8JSVU-SSF五期 082-V5曾行駛945路線,現已送至9005路線]] [[File:三重客運KKA-1508 9003.jpg|thumb|2016(2017) HINO RN8JSVU-SSF五期 KKA-1508原配置9003路線,之後轉至9002路線,該路線停駛後,即換牌為KKB-2207]] *車體廠:鑫威 *引擎:日野(HINO)J08E-VD **排氣量:7,684cc **最大馬力:280ps(206kW)/2400rpm **最大扭力:84kg-m/1500rpm *變速系統:ZF 6S1000BD手排(前6後1) *車長:11,880mm *車寬:2,500mm *軸距:6,000mm *分類:甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年度:2014、2016 *領牌年度:2014、2017、2023 *領牌範圍:<br>2014(2輛):'''{{red|082-V5、105-V5}}'''<br>2017(7輛):'''{{green|KKA-1500~KKA-1507}}'''<br>2023(2017)(3輛):'''{{green|KKB-2206~KKB-2208}}'''('''{{green|KKA-1399、KKA-1508~KKA-1509}}'''換牌) *共計12輛、剩餘10輛 *2017年份領牌車輛為三排座(為配合法規加裝活動式安全窗) *'''{{green|KKA-1502、KKB-2208}}'''為大復康巴士 *新舊車牌號碼對比<br/>'''{{green|KKA-1509}}'''→'''{{green|KKB-2206}}'''<br>'''{{green|KKA-1508}}'''→'''{{green|KKB-2207}}'''<br>'''{{green|KKA-1399}}'''→'''{{green|KKB-2208}}''' *'''{{red|9003}}''':'''{{green|KKA-1500~KKA-1501、KKA-1503~KKA-1505、KKB-2208}}''' *'''{{red|9005}}''':'''{{red|082-V5、105-V5}}''' *'''桃園{{red|708}}'''、'''桃園{{green|708A}}''':'''{{green|KKA-1507}}''' *'''桃園{{red|606}}'''、'''桃園{{red|708}}'''、'''桃園'''{{green|'''708A'''}}'''預備車''':'''{{green|KKB-2206~KKB-2207}}'''(視情況支援'''{{red|9003}}'''路線) *'''已淘汰''':'''{{green|KKA-1502、KKA-1506}}''' {{HideF}} {{HideH|HINO RM8JSVU-SSF(鑫威遊覽型)}} [[File:Sanchung Bus KKA-9811 at Hsinchu Bus Station.jpg|thumb|2019 HINO RM8JSVU-SSF五期 KKA-9811行駛9003路線]] *車體廠:鑫威 *引擎:日野(HINO)J08E-VD **排氣量:7,684cc **最大馬力:280ps(206kW)/2400rpm **最大扭力:84kg-m/1500rpm *變速系統:ZF 6S1010BO手排(前6後1) *車長:12,200mm *車寬:2,500mm *軸距:6,000mm *分類:甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年度:2018~2019 *領牌年度:2018~2019 *領牌範圍:<br>2018(16輛):'''{{green|KKA-2723~KKA-2732、KKA-2788~KKA-2795}}'''<br>2019(5輛):'''{{green|KKA-9810~KKA-9815}}''' *共計21輛 *座位型式:三排式(配合法規加裝活動式安全窗) *'''{{red|9003}}''':'''{{green|KKA-2789、KKA-2795}}''' *'''{{red|9003}}'''、'''{{red|936}}'''、'''{{red|946}}''':'''{{green|KKA-9813}}''' *'''{{red|9003}}'''、'''{{red|967}}、{{green|967直}}''':'''{{green|KKA-2725、KKA-2731、KKA-2788、KKA-2790~KKA-2791、KKA-2793、KKA-9810~KKA-9812、KKA-9815}}''' *'''{{red|9005}}、{{green|9005A}}''':'''{{green|KKA-2732}}''' *'''公西站預備車''':'''{{green|KKA-2726、KKA-2728、KKA-2792}}''' *'''林口站預備車''':'''{{green|KKA-2730}}''' *'''林口站粉寮停車場預備車''':'''{{green|KKA-2727}}''' *'''暫停服務''':'''{{green|KKA-2723、KKA-2729}}''' {{HideF}} {{HideH|HINO FC7JGTZ-AZF(鑫威中巴型)}} [[File:三重客運 KKA-8179 橘21.jpg|thumb|2019 HINO FC7JGTZ-AZF(駕駛側) KKA-8179]] [[File:三重客運2019 HINO FC7JGTZ-AZF KKA-8180 128.jpg|thumb|2019 HINO FC7JGTZ-AZF(車門側) KKA-8180]] *車體廠:鑫威 *引擎:日野(HINO)J07E-TR **排氣量:6,403cc **最大馬力:220ps(162kW)/2400rpm **最大扭力:66kg-m/1500rpm *變速系統:LX06S手排(前6後1) *車長:7,560mm *車寬:2,350mm *軸距:3,850mm *總重:10.4公噸 *分類:甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年份:2019 *領牌年份:2019 *領牌範圍:'''{{green|KKA-8178~KKA-8181}}''' *共計4輛 *出廠時車頭、車側行先皆為全彩LED *'''{{red|128}}''':'''{{green|KKA-8180}}''' *'''{{red|958}}''':'''{{green|KKA-8179}}''' *'''{{red|959}}''':'''{{green|KKA-8178}}''' *'''{{orange|橘21}}''':'''{{green|KKA-8181}}''' *[[桃園客運]]、[[高雄客運]]也採購同款之車種 {{HideF}} ==={{日本}}[[:w:三菱扶桑卡客车有限公司|三菱扶桑]]([[:W:三菱扶桑卡客车有限公司|MITSUBISHI FUSO]])=== {{hideH|MITSUBISHI FUSO RM11FN2XE(弘鉅單門普遊型)}} [[File:三重客運KKB-2166 967加班車.jpg|thumb|2023 MITSUBISHI FUSO RM11FN2XE五期 KKB-2166行駛967加班車路線|350px]] [[File:三重客運KKB-2205 946副線.jpg|thumb|2023 MITSUBISHI FUSO RM11FN2XE五期 KKB-2205曾行駛946副路線,現已調度至公西站|350px]] *車體廠:弘鉅 *引擎:三菱(Mitsubishi)6M60-9AT2(EURO5) **排氣量:7,545cc **最大馬力:270ps(199kW)/2500rpm **最大扭力:80kg-m/1100~2400rpm *變速系統:M070S6-D手排(前6後1) *車長:12,200mm *車寬:2,500mm *軸距:6,000mm *分類:甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年度:2022~2023 *領牌年度:2022~2023 *領牌範圍:<br>2022(5輛):'''{{green|952-U7~957-U7}}'''<br>2023(22輛):'''{{green|KKB-2166~KKB-2176、KKB-2192~KKB-2205}}''' *共計27輛 *'''{{green|957-U7}}'''為大復康公車 *'''{{red|936}}''':'''{{green|KKB-2196、KKB-2201、KKB-2203}}'''('''{{green|KKB-2196}}'''與'''{{red|林口-台北長庚醫院跳蛙}}'''路線共用,'''{{green|KKB-2201、KKB-2203}}'''與'''{{red|林口-捷運圓山站跳蛙}}'''路線共用 *'''{{red|945}}'''、'''{{red |946}}'''、'''{{red|林口-捷運圓山站跳蛙}}''':'''{{green|KKB-2198}}''' *'''{{red|966}}'''、'''{{green|966A}}''':'''{{green|KKB-2193、KKB-2199~KKB-2200}}'''(時常支援'''{{red|936}}'''、'''{{red|945}}'''路線) *'''{{red|967}}'''、'''{{green|967直}}''':'''{{green|KKB-2166~KKB-2172、KKB-2175~KKB-2176、KKB-2192、KKB-2195、KKB-2197、KKB-2202、KKB-2205}}'''('''{{green|KKB-2167}}'''與'''{{red|林口-捷運忠孝敦化站跳蛙}}'''路線共用) *'''{{blue|967副}}''':'''{{green|KKB-2173}}''' *'''{{red|9005}}'''、'''{{green|9005A}}''':'''{{green|952-U7~957-U7}}''' *[[臺北客運]]、[[桃園客運]]、[[首都客運]]、[[台中客運]]亦有同款車 {{HideF}}{{Clear}} ==={{南韓}}[[w:大宇巴士|大宇(DAEWOO)]]=== {{HideH|[[W:大宇BS120CN|DAEWOO BS120CN]](成運五期低地板)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:三重客運大宇五期低地板 142-U5.jpg|thumb|2013 Daewoo BS120CN(五期) 142-U5行駛萬大樹林先導公車(985路線) File:三重客運165-U5行駛639路線行經台北市大同區承德路二段20260416.jpg|thumb|2013 Daewoo BS120CN(五期) 165-U5行駛639路線 File:三重客運396-U5 廣川醫院 20230306.jpg|thumb|2014 Daewoo BS120CN(五期) 396-U5行駛萬大樹林先導公車(985路線) File:San Chung Bus 631-U5 left side at Taipei Songshan Airport 20250403.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN(五期) 631-U5 File:SanchungBus 299 932-U3.jpg|thumb|right|2015 DAEWOO BS120CN(五期) 932-U3 File:三重客運 FAB-198.JPG|thumb|2015 DAEWOO BS120CN(五期) FAB-198行駛640路線 File:三重客運FAB-198 橘19副線 行經新北市三重區五華街 20230825.jpg </gallery> *車體廠:成運 *引擎:斗山(Doosan)DL08K(五期) **排氣量:7,640cc **最大馬力:300HP(221kW)/2200rpm **最大扭力:115kg-m/1200rpm *變速系統:ALLISON T375R自排(前6後1) *車長:12,050mm *軸距:6,100mm *分類:甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *領牌年度:2013~2015 *領牌範圍:<br>2013(36輛):'''{{green|137-U5~176-U5}}'''<br>2014(109輛):'''{{green|395-U5~429-U5、433-U5~449-U5、488-U5~502-U5、525-U5~539-U5、630-U5~648-U5、661-U5~679-U5}}'''<br>2015(68輛):'''{{green|928-U3~937-U3、169-U7~192-U7、FAB-186~FAB-193、FAB-197~FAB-200、FAB-202~FAB-206、FAB-209、FAB-211~FAB-213、FAB-252~FAB-263、FAB-266、FAB-268、FAB-270、FAB-272~FAB-275}}'''(FAB牌為新北市路線使用) *共計213輛,剩餘212輛 *'''{{red|221}}''':'''{{green|637-U5、669-U5、678-U5、933-U3}}'''(偶爾支援'''{{red|232}}'''路線) *'''{{red|225}}''':'''{{green|526-U5、631-U5、635-U5、639-U5、662-U5~663-U5、667-U5}}'''(時常支援'''{{red|306}}'''、'''{{green|508區}}'''路線) *'''{{red|225}}'''、'''{{red|內科6}}''':'''{{green|638-U5}}''' *'''{{red|232}}''':'''{{green|673-U5}}'''(偶爾支援'''{{red|221}}'''路線) *'''{{red|299}}''':'''{{green|497-U5、937-U3、169-U7~171-U7、178-U7~179-U7、182-U7、185-U7、187-U7、189-U7~192-U7}}'''(尖峰時段支援'''{{red|513}}'''路線,部分車輛例假日支援'''{{red|111}}'''路線) *'''{{red|306}}''':'''{{green|647-U5、180-U7}}''' *'''{{red|508}}''':'''{{green|527-U5、533-U5、538-U5、668-U5、675-U5}}''' *'''{{red|520}}''':'''{{green|FAB-188}}''' *'''{{red|615}}''':'''{{green|489-U5、498-U5}}''' *'''{{red|617}}''':'''{{green|528-U5~529-U5、535-U5、632-U5、640-U5、645-U5}}'''(時常支援'''{{red|508}}'''路線,部分車輛例假日支援'''{{red|111}}'''路線) *'''{{red|638}}''':'''{{green|169-U5、405-U5、421-U5、423-U5、429-U5、440-U5~442-U5、447-U5~448-U5、FAB-193、FAB-212}}'''(偶爾支援'''{{red|637}}'''、'''{{red|640}}'''、'''{{red|783}}'''、'''{{red|805}}'''、'''{{orange|橘19}}'''路線) *'''{{blue|638副}}''':'''{{green|427-U5~428-U5、439-U5、446-U5}}''' *'''{{red|639}}''':'''{{green|416-U5~418-U5、FAB-189、FAB-209、FAB-252}}''' *'''{{red|640}}''':'''{{green|FAB-187、FAB-197、FAB-259、FAB-263、FAB-268}}'''(偶爾支援'''{{red|637}}'''、'''{{red|638}}'''、'''{{red|783}}'''、'''{{red|805}}'''、'''{{orange|橘19}}'''路線) *'''{{red|645}}''':'''{{green|493-U5、496-U5、500-U5、530-U5、633-U5、636-U5、646-U5、661-U5、677-U5、183-U7、188-U7}}'''(偶爾支援'''{{blue|645副}}'''、'''{{red|紅31}}'''、'''{{blue|藍26}}'''路線) *'''{{blue|645副}}''':'''{{green|532-U5、670-U5、181-U7}}''' (假日行駛'''{{red|645}}'''路線) *'''{{red|704}}'''、'''{{green|704區}}''':'''{{green|FAB-186、FAB-203、FAB-206、FAB-256、FAB-260、FAB-270}}''' *'''{{red|712}}''':'''{{green|151-U5}}''' *'''{{blue|712副}}''':'''{{green|173-U5}}''' *'''{{red|783}}''':'''{{green|157-U5、396-U5、422-U5、425-U5、437-U5~438-U5}}''' *'''{{red|805}}''':'''{{green|419-U5、FAB-191、FAB-205、FAB-213、FAB-257、FAB-272}}''' *'''{{red|806}}''':'''{{green|152-U5、155-U5~156-U5、411-U5、FAB-202}}''' *'''{{red|811}}''':'''{{green|166-U5、420-U5、433-U5、FAB-200}}''' *'''{{red|822}}''':'''{{green|406-U5}}''' *'''{{red|835}}''':'''{{green|403-U5、409-U5~410-U5、443-U5、FAB-253、FAB-261}}''' *'''{{red|854}}''':'''{{green|FAB-262}}''' *'''{{red|857}}''':'''{{green|142-U5、412-U5~415-U5、449-U5}}'''(時常支援'''{{red|紅23}}'''路線) *'''{{red|859}}''':'''{{green|170-U5、407-U5~408-U5、445-U5、FAB-255、FAB-275}}''' *'''{{red|899}}''':'''{{green|175-U5}}''' *'''{{red|985}}''':'''{{green|137-U5~141-U5、143-U5~147-U5、176-U5、435-U5、FAB-258}}''' *'''{{red|紅9}}''':'''{{green|539-U5}}''' *'''{{red|紅23}}''':'''{{green|148-U5~149-U5、168-U5、402-U5、426-U5、FAB-192、FAB-199、FAB-211、FAB-273}}'''(時常支援'''{{red|857}}'''路線) *'''{{red|紅31}}''':'''{{green|490-U5、536-U5、666-U5、935-U3~936-U3}}''' *'''{{blue|藍37}}''':'''{{green|171-U5~172-U5、395-U5、436-U5}}'''(偶爾支援'''{{red|635}}'''、'''{{red|636}}'''、'''{{red|712}}'''、'''{{red|898}}'''路線) *'''{{blue|藍38}}''':'''{{green|150-U5、158-U5~165-U5、167-U5、397-U5~401-U5、FAB-190、FAB-266}}'''(偶爾支援'''{{red|639}}'''、'''{{orange|橘26}}'''路線) *'''{{orange|橘19副}}''':'''{{green|FAB-198}}''' *'''{{color|#1874CD|忠孝幹線}}'''('''{{blue|232副}}'''):'''{{green|488-U5、491-U5~492-U5、495-U5、499-U5、501-U5~502-U5、537-U5、630-U5、641-U5~643-U5、648-U5、665-U5、671-U5~672-U5、676-U5、679-U5、928-U3~931-U3、172-U7~177-U7、186-U7}}'''(車頭行先為彩色LED,偶爾支援'''{{red|221}}'''、'''{{red|232}}'''路線) *'''繳牌''':'''{{green|153-U5}}''' *車門窗框有別於其他客運業者的橡膠窗框,三重客運為鋁製窗框。 {{HideF}} ==={{CHNML}}[[w:鄭州宇通客車|鄭州宇通(YUTONG)]] === {{HideH|[[w:宇通ZK6128HG|YUTONG ZK6128(弘鉅五期低地板)]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=200px heights=150px perrow=5> File:三重客運弘鉅宇通低地板公車KKB-1766行駛新北市區公車806路線捷運新埔站公車停靠區20240916.jpg|thumb|2021 YUTONG ZK6128(五期) KKB-1766行駛806路線 File:三重客運KKB-1776 645.jpg|thumb|2021 YUTONG ZK6128(五期) KKB-1776行駛645路線 File:三重客運KKB-1778 紅9.jpg|thumb|2021 YUTONG ZK6128(五期) KKB-1778行駛紅9路線 File:三重客運KKB-1788 225.jpg|thumb|2021 YUTONG ZK6128(五期) KKB-1788行駛225路線 File:三重客運KKB-1790 508區間車.jpg|thumb|2021 YUTONG ZK6128(五期) KKB-1790行駛508區間車路線 File:三重客運KKB-1793 508.jpg|thumb|2021 YUTONG ZK6128(五期) KKB-1793行駛508路線 File:三重客運KKB-1813 265夜間車.jpg|thumb|2021 YUTONG ZK6128(五期) KKB-1813行駛265夜間車路線,已改行駛紅31路線 File:三重客運KKB-1820 617副線.jpg|thumb|2021 YUTONG ZK6128(五期) KKB-1820行駛617副路線 File:三重客運KKB-1821 299.jpg|thumb|2021 YUTONG ZK6128(五期) KKB-1821行駛299路線 File:三重客運KKB-1823 南港展覽館站 20221226.jpg|thumb|2021 YUTONG ZK6128(五期) KKB-1823行駛306路線 </gallery> *車體廠:弘鉅 *引擎:康明斯(Cummins)ISB6.7EV285B **排氣量:6692.4cc **最大馬力:285ps(209kW)/2300rpm **最大扭力:102.8kg-m/1200~1800rpm *變速系統:ZF 6AP1200B自排(前6後1) *車長:11,950mm *軸距:5,875mm *分類:甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年份:2021 *領牌年份:2021 *領牌範圍:'''{{green|KKB-1765~KKB-1825}}''' *共計55輛 *車頭、車側、車尾行先皆為彩色LED *'''{{red|225}}''':'''{{green|KKB-1782、KKB-1787~KKB-1788、KKB-1792、KKB-1798}}'''(偶爾支援'''{{red|306}}'''、'''{{green|508區}}'''、'''{{red|紅9}}'''路線) *'''{{green|265區}}''':'''{{green|KKB-1779、KKB-1797、KKB-1801、KKB-1807~KKB-1808}}'''(偶爾支援'''{{blue|265經中央路}}'''路線,固定支援'''{{red|265夜}}'''路線) *'''{{red|299}}''':'''{{green|KKB-1775~KKB-1776、KKB-1785~KKB-1786、KKB-1789、KKB-1806、KKB-1810、KKB-1815~KKB-1816、KKB-1821}}''' 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XML6122H(弘鉅單門) KKB-0251行駛936路線 File:三重客運KKB-0262 酒泉街9巷 20241203.jpg|thumb|2022 XML6122H(弘鉅單門) KKB-0262行駛林口-捷運圓山站跳蛙公車路線 File:San Chung Bus KKB-2098 left side at Taipei Songshan Airport 20250403.jpg|thumb|2022 XML6122H(弘鉅單門) KKB-2098行駛967路線 File:三重客運KKB-2099 967.jpg|thumb|2022 XML6122H(弘鉅單門) KKB-2099行駛967路線 </gallery> *車體廠:弘鉅 *引擎:SINOTRUK(中國重汽) MC07.31-50(EURO5) **排氣量:6,871cc **最大馬力:310HP(228kW)/2300rpm **最大扭力:1218Nm(124.2kg-m)/1200~1800rpm *變速系統:ZF EcoLife 6AP1200B自排(前6後1) *車長:12,200mm *軸距:5,850mm *乘客座位數:43 *乘客立位數:3 *分類:甲類大客車 *出廠年份:2022 *領牌年份:2022 *領牌範圍:'''{{green|KKB-0251~KKB-0270、KKB-2060~KKB-2071、KKB-2092~KKB-2100}}''' *共計37輛 *車頭、車側行先皆為彩色LED *'''{{red|936}}'''、'''{{green|936A}}''':'''{{green|KKB-0252~KKB-0256、KKB-0260、KKB-0262~KKB-0263、KKB-0266~KKB-0267、KKB-0269、KKB-2060、KKB-2062~KKB-2066、KKB-2092、KKB-2096}}'''(時常支援'''{{red|946}}'''、'''{{red|966}}'''路線,偶爾支援'''{{red|945}}'''路線,'''{{green|KKB-0253~KKB-0255、KKB-0260、KKB-0262、KKB-2062、KKB-2065}}'''與'''{{red|林口-捷運圓山站跳蛙}}'''路線共用,'''{{green|KKB-0260}}'''與'''{{red|林口(文化北路)-捷運圓山站跳蛙}}'''路線共用) *'''{{red|936}}'''、'''{{red|945}}''':'''{{green|KKB-0251、KKB-0258}}'''(偶爾支援'''{{red|966}}'''路線) *'''{{red|936}}'''、'''{{red|946}}''':'''{{green|KKB-2061}}'''(偶爾支援'''{{red|966}}'''路線) *'''{{red|936}}'''、'''{{red|966}}''':'''{{green|KKB-0261}}''' *'''{{red|945}}''':'''{{green|KKB-0265}}'''(偶爾支援'''{{red|966}}'''路線) *'''{{red|945}}'''、'''{{red|966}}''':'''{{green|KKB-2093}}''' *'''{{red|946}}'''、'''{{blue|946副}}''':'''{{green|KKB-0257、KKB-0259、KKB-0268、KKB-0270、KKB-2067~KKB-2069}}'''(時常支援'''{{red|966}}'''路線,偶爾支援'''{{red|936}}'''路線,'''{{green|KKB-2069}}'''假日行駛'''{{red|966}}'''路線,'''{{green|KKB-0257、KKB-0259}}'''與'''{{red|林口-內湖科技園區跳蛙}}'''路線共用) *'''{{red|966}}''':'''{{green|KKB-2070、KKB-2095}}'''(偶爾支援'''{{red|936}}'''路線,'''{{green|KKB-2070}}'''平日尖峰加班'''{{red|946}}'''、'''{{blue|946副}}'''路線) *'''{{red|967}}'''、'''{{green|967直}}''':'''{{green|KKB-2071、KKB-2097、KKB-2099~KKB-2100}}'''('''{{green|KKB-2097}}'''與'''{{red|林口-捷運忠孝敦化站跳蛙}}'''路線共用) *'''{{blue|967副}}''':'''{{green|KKB-2098}}'''(週六固定行駛'''{{red|760}}'''路線) *[[臺北客運]]、[[大都會客運]]亦有購買同款車種 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[w:廈門金旅|GOLDEN DRAGON XML6122H(弘鉅六期單門普遊型)]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:三重客運KKC-1135行駛新北市區公車945路20250221.jpg|thumb|2025 XML6122H(弘鉅單門) KKC-1135行駛945路線 File:San Chung Bus KKC-1136 left side at Taipei Songshan Airport 20250403.jpg|thumb|2025 XML6122H(弘鉅單門) KKC-1136行駛945路線 </gallery> *車體廠:弘鉅 *引擎:Dongfeng Cummins(東風康明斯)D6.7NS6B290(EURO6) **最大馬力:290ps(208kW)/2300rpm **最大扭力:110kg-m/1000~1600rpm *變速系統:ZF EcoLife CoachLine 6AP1220C自排(前6後1) *車長:12,200mm *車寬:2,500mm *軸距:6,000mm *出廠年度:2025 *領牌年度:2025 *分類:甲類大客車 *領牌範圍:{{green|'''KKC-1132~KKC-1138、KKC-1178~KKC-1186、KKC-1189~KKC-1193、KKC-1253~KKC-1259、KKC-1267~KKC-1271、KKC-1286~KKC-1291'''}} *共計36輛 *車頭、車側、車尾行先皆為彩色LED *'''{{red|936}}''':'''{{green|KKC-1267~KKC-1269}}'''(偶爾支援'''{{blue|946副}}'''、'''{{red|966}}'''路線,'''{{green|KKC-1269}}'''與'''{{red|林口-捷運圓山站跳蛙}}'''路線共用) *'''{{red|945}}''':'''{{green|KKC-1132~KKC-1138、KKC-1255}}'''('''{{green|KKC-1137}}'''時常支援'''{{red|936}}'''路線,並與'''{{red|林口-台北長庚醫院跳蛙}}'''路線共用,其餘車輛時常支援'''{{red|936}}'''路線,偶爾支援'''{{blue|946副}}'''、'''{{red|966}}'''、'''{{red|林口-台北長庚醫院跳蛙}}'''路線) *'''{{red|945}}'''、'''{{red|966}}'''、'''{{green|966A}}''':'''{{green|KKC-1190、KKC-1192~KKC-1193、KKC-1253、KKC-1256、KKC-1270~KKC-1271}}'''(時常支援'''{{red|946}}'''路線,偶爾支援'''{{blue|966副}}'''路線) *'''{{red|966}}'''、'''{{green|966A}}''':'''{{green|KKC-1189、KKC-1191、KKC-1257~KKC-1259}}'''(時常支援'''{{red|946}}'''路線,偶爾支援'''{{red|945}}'''、'''{{blue|946副}}'''路線) *'''{{red|967}}'''、'''{{green|967直}}''':'''{{green|KKC-1179~KKC-1186、KKC-1286~KKC-1287、KKC-1289~KKC-1291}}'''('''{{green|KKC-1181}}'''偶爾支援'''{{red|林口-台北長庚醫院跳蛙}}'''路線) *'''{{red|967}}'''、'''{{blue|967副}}''':'''{{green|KKC-1178}}''' *'''{{purple|公西站專車}}''':'''{{green|KKC-1288}}''' *[[臺北客運]]亦有採購同款車種 {{HideF}}{{Clear}} {{HideH|[[W:GOLDEN DRAGON|GOLDEN DRAGON XML6122L(弘鉅五期低地板)]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} [[File:三重客運KKB-1870 藍37.jpg|thumb|2021金旅XML6122L(弘鉅五期) KKB-1870]] [[File:三重客運KKB-1870 636.jpg|thumb|2021金旅XML6122L(弘鉅五期) KKB-1870]] *車體廠:弘鉅 *引擎:中國重汽(SINOTRUK)MC07.31B-50(MAN D0836授權版) *排氣量:6,871cc *最大馬力:310HP(228kW)/2300rpm *最大扭力:1218Nm(124.2kg-m)/1200~1800rpm *變速系統:Voith DIWA854.6自排(前4後1) *車長:12,060mm *軸距:5,850mm *分類:甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年度:2021 *領牌年度:2021 *領牌範圍:'''{{green|KKB-1870~KKB-1871}}''' *共計2輛 *車頭、車側、車尾行先皆為彩色LED *全數配置'''{{blue|藍37}}'''路線(時常支援'''{{red|635}}'''、'''{{red|636}}'''、'''{{red|712}}'''、'''{{red|898}}'''路線) *[[豐原客運]]亦有購買同款車種 {{HideF}}{{clear}} ==={{TWN}}成運汽車(MASTER)=== {{HideH|MASTER MB120NS(五期)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:Sanchong Bus KKA1619.jpg|thumb|2017 MASTER MB120NS KKA-1619(非全彩LED形式)行駛857路線 File:三重客運KKA-1625 760.jpg|thumb|2017 MASTER MB120NS KKA-1625行駛760路線 File:三重客運KKB-1583 橘21與KKA-1629 899 行經新北市新莊區五工路 捷運新北產業園區站 20231108.jpg|thumb|2017 MASTER MB120NS KKA-1629行駛899路線與2020 ISUZU NQR90LKB5 KKB-1583行駛橘21路線 File:三重客運成運 Master MB120NS FAD-019 810.jpg|thumb|2017 MASTER MB120NS FAD-019行駛810路線 File:三重客運FAD-177 伯耕實業 20230307.jpg|thumb|2017 MASTER MB120NS FAD-177行駛704路線 File:三重客運KKA-2690 265.jpg|thumb|2018 MASTER MB120NS KKA-2690行駛265路線 File:三重客運 KKA-2691 藍26 行經台北市中山區捷運劍南路站公車停靠區 20240629.jpg|thumb|2018 MASTER MB120NS KKA-2691行駛藍26路線 File:三重客運KKA-8010 712副線.jpg|thumb|2018 MASTER MB120NS KKA-8010行駛712副線路線 File:三重客運KKA-0150 221.jpg|thumb|2018 MASTER MB120NS KKA-0150行駛221路線 File:SCBus 232 KKA-0153.jpg|thumb|2018 MASTER MB120NS KKA-0153行駛232路線 File:三重客運KKA-8190 712.jpg|thumb|2019 MASTER MB120NS KKA-8190行駛712路線 File:三重客運KKA-8192新北市區公車636路線行經台北市大同區捷運民權西路站公車停靠區20260416.jpg|thumb|2019 MASTER MB120NS KKA-8192行駛636路線 File:三重客運KKA-8199 704區間車.jpg|thumb|2019 MASTER MB120NS KKA-8199行駛704區間車路線 File:三重客運KKA-8219 橘19.jpg|thumb|2019 MASTER MB120NS KKA-8219行駛橘19路線 File:三重客運KKA-8221 藍38.jpg|thumb|2019 MASTER MB120NS KKA-8221行駛藍38路線 File:三重客運KKA-8225 藍1 行經新北市蘆洲區中山一路 捷運徐匯中學站 20230825.jpg|thumb|2019 MASTER MB120NS KKA-8225行駛藍1路線 </gallery> *車體廠:成運 *引擎:斗山(Doosan)DL08K(五期) **排氣量:7,640cc **最大馬力:300HP(221kW)/2200rpm **最大扭力:115kg-m/1200rpm *變速系統:ALLISON T375R自排(前6後1) *車長:12,050mm *車寬:2,490mm *車高:3,120mm *軸距:6,100mm *分類:甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年份:2016~2019、2021 *領牌年份:2016~2019、2021、2024 *領牌範圍:<br>2016(30輛):'''{{green|KKA-1053~KKA-1086}}'''<br>2017(69輛):'''{{green|KKA-1615~KKA-1636、KKA-1979~KKA-2000、FAD-017~FAD-021、FAD-136、FAD-138、FAD-150~FAD-166、FAD-168~FAD-169、FAD-171、FAD-175~FAD-178}}'''<br>2018(56輛):'''{{green|KKA-2689~KKA-2701、KKA-3199~KKA-3200、KKA-8001~KKA-8018、KKA-8027、KKA-8029、KKA-8031~KKA-8036、KKA-0138~KKA-0139、KKA-0150~KKA-0165}}'''<br>2019(70輛):'''{{green|KKA-3298~KKA-3300、KKA-8112~KKA-8122、KKA-8186~KKA-8201、KKA-8209~KKA-8226、KKA-8299~KKA-8300、KKA-8901~KKA-8920、KKA-8925~KKA-8930}}'''<br>2021(6輛):'''{{green|KKB-1826~KKB-1831}}'''<br>2024(2018)(3輛):'''{{green|KKB-2298~KKB-2300}}''' *車輛換牌對照表:<br>'''{{green|KKA-8030}}'''→'''{{green|KKB-2298}}'''<br>'''{{green|KKA-8028}}'''→'''{{green|KKB-2299}}'''<br>'''{{green|KKA-8026}}'''→'''{{green|KKB-2300}}''' *共計231輛 *'''{{green|KKA-1979}}'''(含)之後出廠車輛,車頭、車側、車尾行先皆彩色LED;FAD-1XX之行先顯示與其他全彩顯示車輛不同 *2019年(含)以後出廠之車輛從外觀塗裝、內裝與過去有些微差異 *'''{{red|221}}''':'''{{green|KKA-0138~KKA-0139、KKA-0150、KKA-1066、KKA-1069、KKA-1071、KKA-1075、KKA-8910~KKA-8913}}'''(偶爾支援'''{{red|232}}'''路線) *'''{{red|225}}''':'''{{green|KKA-0151、KKA-1053、KKA-1057、KKA-1083~KKA-1085}}'''(例假日固定支援'''{{red|261}}'''路線,偶爾支援'''{{red|306}}'''、'''{{green|508區}}'''路線)('''{{green|KKA-1057}}'''與'''{{red|內科6}}'''路線共用) *'''{{red|232}}''':'''{{green|KKA-0152~KKA-0153、KKA-1065、KKA-1067~KKA-1068}}'''(偶爾支援'''{{red|221}}'''路線) *'''{{blue|265經中央路}}'''、'''{{green|265區}}''':'''{{green|KKA-0155~KKA-0159、KKA-1073、KKA-2689~KKA-2690、KKA-2693~KKA-2695、KKA-2698、KKA-2701、KKA-3298~KKA-3300、KKA-8018、KKA-8112~KKA-8117、KKA-8916}}'''('''{{green|KKA-8916}}'''支援'''{{red|111}}'''路線) *'''{{red|299}}''':'''{{green|KKA-0160~KKA-0165、KKA-1056}}'''(部分車輛假日支援'''{{red|111}}'''路線) *'''{{red|306}}''':'''{{green|KKA-1086}}''' *'''{{red|508}}''':'''{{green|KKA-8917~KKA-8919、KKA-8925~KKA-8930}}''' *'''{{green|508區}}''':'''{{green|KKA-8299~KKA-8300、KKA-8901~KKA-8907}}'''(偶爾支援'''{{red|225}}'''、'''{{red|306}}'''、'''{{red|紅9}}'''路線) *'''{{red|520}}''':'''{{green|FAD-136、FAD-138、KKA-8186~KKA-8189}}''' *'''{{red|617}}''':'''{{green|KKA-1077~KKA-1082、KKA-8118~KKA-8122、KKA-8908~KKA-8909、KKA-8920}}'''(偶爾支援'''{{red|508}}'''路線)('''{{green|KKA-1082}}'''時常支援'''{{red|內科12}}'''路線)(部分車輛假日支援'''{{red|111}}'''路線)('''{{green|KKA-1079}}'''、'''{{green|KKA-8121}}'''與'''{{red|內科12}}'''路線共用) *'''{{red|622}}''':'''{{green|KKA-1076}}''' *'''{{red|635}}''':'''{{green|KKA-1980}}'''(偶爾支援'''{{red|636}}'''、'''{{red|712}}'''、'''{{red|898}}'''、'''{{blue|藍37}}'''路線) *'''{{red|636}}''':'''{{green|KKA-1617、KKA-1982、KKA-1985、KKA-1987~KKA-1989、KKA-8010、KKA-8012、KKA-8031、KKA-8036、KKA-8190、KKA-8192、KKB-1829}}'''(偶爾支援'''{{red|635}}'''、'''{{red|712}}'''、'''{{red|898}}'''、'''{{blue|藍37}}'''路線) *'''{{red|638}}''':'''{{green|KKA-8016~KKA-8017}}'''(偶爾支援'''{{red|783}}'''、'''{{red|805}}'''、'''{{orange|橘19}}'''路線) *'''{{red|639}}''':'''{{green|KKA-8222}}''' *'''{{red|640}}''':'''{{green|FAD-162~FAD-163}}''' *'''{{red|645}}''':'''{{green|KKA-1058~KKA-1061、KKA-1063}}''' *'''{{red|704}}'''、'''{{green|704區}}''':'''{{green|FAD-159~FAD-160、FAD-176~FAD-178、KKA-8193~KKA-8201}}'''('''{{green|FAD-176、KKA-8198}}'''時常支援'''{{red|927}}'''、'''{{red|928}}'''路線) *'''{{red|712}}''':'''{{green|KKA-1983、KKA-1990、KKA-8013}}'''(偶爾支援'''{{red|635}}'''、'''{{red|636}}'''、'''{{red|898}}'''、'''{{blue|藍37}}'''路線) *'''{{blue|712副}}''':'''{{green|KKA-8032}}''' *'''{{red|783}}''':'''{{green|FAD-161}}''' *'''{{red|805}}''':'''{{green|KKA-8209~KKA-8210}}'''(時常支援'''{{red|640}}'''路線,偶爾支援'''{{red|638、783}}'''路線) *'''{{red|806}}''':'''{{green|KKA-1615}}''' *'''{{red|810}}''':'''{{green|FAD-017~FAD-021、KKA-1616、KKA-1995~KKA-2000、KKA-8211}}''' *'''{{red|811}}''':'''{{green|KKA-1618、KKA-1621、KKA-1636、KKA-1993}}'''(偶爾支援'''{{blue|藍1}}'''、'''{{red|806}}'''路線) *'''{{red|835}}''':'''{{green|KKB-2298~KKB-2299}}''' *'''{{red|854}}''':'''{{green|KKA-1625}}''' *'''{{red|857}}''':'''{{green|FAD-152~FAD-157、KKA-1623、KKA-3199~KKA-3200、KKA-8001~KKA-8009、KKA-8212~KKA-8215、KKB-1830~KKB-1831}}'''(時常支援'''{{red|紅23}}'''路線) *'''{{red|859}}''':'''{{green|FAD-150~FAD-151}}''' *'''{{red|899}}''':'''{{green|KKA-1626~KKA-1630、KKA-1632、KKA-1635}}''' *'''{{red|985}}''':'''{{green|KKA-1622、KKA-8216~KKA-8217}}''' *'''{{red|紅9}}''':'''{{green|KKA-1055、KKA-2699~KKA-2700}}''' *'''{{red|紅31}}''':'''{{green|KKA-2691~KKA-2692、KKA-2696~KKA-2697、KKA-8915}}'''(偶爾支援'''{{red|645}}'''、'''{{blue|藍26}}'''路線) *'''{{blue|藍1}}''':'''{{green|FAD-158、KKA-1631、KKA-1633、KKA-8223~KKA-8226}}'''(偶爾支援'''{{red|806}}'''、'''{{red|811}}'''路線) *'''{{blue|藍37}}''':'''{{green|KKA-1619、FAD-175、KKA-1979、KKA-1981、KKA-1986、KKA-1991~KKA-1992、KKA-8011、KKA-8015、KKA-8033、KKA-8191、KKB-1827~KKB-1828}}'''(偶爾支援'''{{red|635}}'''、'''{{red|636}}'''、'''{{red|712}}'''、'''{{red|898}}'''路線) *'''{{blue|藍38}}''':'''{{green|KKA-1620、FAD-165~FAD-166、FAD-168~FAD-169、FAD-171、KKA-8221、KKB-2300}}'''(偶爾支援'''{{red|639}}'''、'''{{orange|橘26}}'''路線) *'''{{orange|橘19}}''':'''{{green|KKA-8218~KKA-8220}}'''(偶爾支援'''{{red|638}}'''、'''{{red|783}}'''、'''{{red|805}}'''路線) *'''{{orange|橘19副}}''':'''{{green|KKB-1826}}''' *'''{{color|#1874CD|忠孝幹線}}'''('''{{blue|232副}}'''):'''{{green|KKA-1062、KKA-1070、KKA-1072}}'''(僅車頭行先為彩色LED,偶爾支援'''{{red|221}}'''、'''{{red|232}}'''路線) *'''桃園{{red|608}}''':'''{{green|KKA-8027、KKA-8029、KKA-8035}}''' *'''{{green|KKA-1072}}'''於2025年2月9日行駛'''{{color|#1874CD|忠孝幹線}}'''('''{{blue|232副線}}''')路線在忠孝西路遭到違規右轉小客車擦撞導致一名乘客重傷並導致車頭右側破裂 *'''{{green|KKA-1062}}'''於2025年5月5日行駛'''{{color|#1874CD|忠孝幹線}}'''('''{{blue|232副線}}''')路線時在忠孝西路遭到國光客運'''{{green|472-U5}}'''擦撞,造成忠孝西路全線封閉[https://tw.news.yahoo.com/台北車站前出事了-3大車撞成-團-忠孝西路封閉中-045037992.html] *'''{{green|KKA-0151}}'''於2025年9月9日行駛'''{{color|#1874CD|學生專車}}'''時在蘆洲區民族路右轉時,擦撞路旁店家招牌,鐵架破窗插進車內,車側玻璃嚴重受損 *[[國光客運]]、[[大有巴士]]、[[桃園客運]]、[[豐榮客運]]、[[巨業交通]]、[[彰化客運]]、[[新營客運]]、[[漢程客運]]、[[高雄客運]]、[[鼎東客運]]、[[金門縣市區公車]]亦購買同款車種 *本車型與豐榮客運購買車型不同處為本車前軸採用ZF車軸,並由成運汽車自行仿製 {{HideF}} {{HideH|MASTER MB120CME⚡️(城際電巴)}} *車體廠:成運<ref>[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetailHist?fkPmsMainHist=OTQ2MTQ0MTM= 政府電子採購網-決標公告]</ref><ref>[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzA4MTgwODE= 政府電子採購網-更正決標公告]</ref> *馬達:成運自主中置式永磁馬達(大同製造) **最大扭力:450kw/4500N.m **電池電量:136kwh **單次充電里程數:≥ 110km **充電時間:≤15分鐘 **電池壽命:20,000次≥SOC 70% *最高時速:≥105 km/hr *尺寸:12150*2500*3434mm *軸距:6100mm *旋轉半徑:12.0m *載客數:30/42 *變速系統:直驅系統(無變速箱) *出廠年份:2026 *領牌年度:2026 *領牌範圍:<br>2026(7輛):'''{{green|EAL-0828~EAL-0835}}''' *共計7輛 *分類:甲類大客車 *'''{{red|936}}'''、'''{{red|林口-臺北車站(承德)跳蛙}}''':'''{{green|EAL-0829}}''' *'''{{red|966}}''':'''{{green|EAL-0828、EAL-0830~EAL-0835}}'''(時常支援'''{{red|936}}'''、'''{{red|945}}'''路線) *[[首都客運]]、[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[亞通客運]]亦購買同款車種 {{HideF}} === {{TWN}}[[:W:華德動能科技|華德動能(RAC)]] === {{HideH|[[:w:華德RACE150|RAC RAC-700-ELCB-2800⚡️]](大型電動車)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} [[File:三重客運EAA-160 640.jpg|thumb|2022 RAC RAC-700-ELCB-2800 '''{{green|EAA-160}}'''行駛'''{{red|640}}'''路線]] *車體廠:華德動能科技 *外型尺寸:11,980mm×2,500mm×3,216mm *軸距:5,800mm *前後軸:ZF RL82A/ZF AV133 *整車重量:12140(kg) *最大重量:15350(kg) *煞車系統:WABCO全氣壓雙迴路、前後碟式煞車 *輔助煞車:電機電力回充輔助煞車 *爬坡度:>30% *冷氣:上濱冷氣 *馬達:東元水冷式同步磁阻輔助型永磁電機(SRPM) *額定功率:188.8kW(253hp) *馬達扭力:1050Nm *電池形式:鋰三元電池(車王電提供) *電池電量:282(kWh) *最大巡航里程:約240~260公里(市區全載) *最高車速:>110km/h *充電時間:<4~6小時 *變速系統:Eaton六速自手排 *分類:甲類大客車 *出廠年份:2022 *領牌年份:2022 *領牌範圍:'''{{green|EAA-159~EAA-169}}''' *共計10輛 *全數配置'''{{red|640}}'''路線 *[[首都客運]]、[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[台中客運]]、[[巨業交通]]、[[南台灣客運]]亦有同款車種 {{HideF}} {{HideH|[[:w:華德RACE150|RAC RAC-700-ELCB-2802⚡️]](大型電動車)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} [[File:三重客運EAL-3060 637 行經台北市萬華區中華路與開封街口20231114.jpg|thumb|2023 RAC RAC-700-ELCB-2802 '''{{green|EAL-3060}}'''行駛'''{{red|637}}'''路線]] *車體廠:華德動能科技 *外型尺寸:11,980mm×2,500mm×3,216mm *軸距:5,800mm *前後軸:ZF RL82A/ZF AV133 *整車重量:12140(kg) *最大重量:15350(kg) *煞車系統:WABCO全氣壓雙迴路、前後碟式煞車 *輔助煞車:電機電力回充輔助煞車 *爬坡度:>30% *冷氣:上濱冷氣 *馬達:東元水冷式同步磁阻輔助型永磁電機(SRPM) *額定功率:188.8kW(253hp) *馬達扭力:1050Nm *電池形式:鋰三元電池(車王電提供) *電池電量:282(kWh) *最大巡航里程:約240~260公里(市區全載) *最高車速:>110km/h *充電時間:<4~6小時 *變速系統:Eaton六速自手排 *分類:甲類大客車 *出廠年份:2023 *領牌年份:2023 *領牌範圍:'''{{green|EAL-3050~EAL-3071}}''' *共計20輛 *全數配置'''{{red|637}}'''路線(時常支援'''{{red|638}}'''、'''{{red|640}}'''路線) *[[大南汽車]]、[[中鹿客運]]、[[巨業交通]]、[[興南客運]]、[[漢程客運]]亦有購買同型號之車種 {{HideF}} ==={{TWN}}[[w:鴻海科技集團|鴻海科技集團(Foxconn Technology Group)]]=== {{HideH|FOXTRON Model T⚡️[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:三重客運EAL-3011鴻華電巴857路 停靠新北市板橋區聯合醫院板橋院區(龍泉街)載客 20230920.jpg|thumb|2023 FOXTRON Model T '''{{green|EAL-3011}}''''''{{red|857}}'''路線 File:三重客運鴻華電動大型巴士EAL-3158行駛台北聯營公車265路線20260118.jpg|thumb|2024 FOXTRON Model T '''{{green|EAL-3158}}''' '''{{red|265}}'''路線 File:三重客運EAL-3161 鴻華電巴 265區間車 行經新北市板橋區館前東路 20240206.jpg|thumb|2024 FOXTRON Model T '''{{green|EAL-3161}}''' '''{{green|265區}}'''路線 </gallery> *廠牌:鴻華先進 *車體廠:順益 *最大功率:260KW *最大扭力:3,000N-M *最高速度:>90KPH *續航里程:250公里以上 *提供USB充電孔 *電池電量:300kWh *車長:11,940mm *軸距:6,000mm *出廠年份:2023~2024 *領牌年份:2023~2024 *領牌範圍:<br>2023(13輛):'''{{green|EAL-3005~EAL-3018}}'''<br>2024(9輛):'''{{green|EAL-3152~EAL-3161}}''' *共計22輛 *'''{{red|857}}''':'''{{green|EAL-3005~EAL-3018}}'''(時常支援'''{{red|紅23}}'''路線) *'''{{green|265區}}''':'''{{green|EAL-3152~EAL-3161}}'''(偶爾支援'''{{red|265經中央路}}'''、'''{{green|265夜間車}}'''路線) *[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車處]]、[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[桃園客運]]、[[金牌客運|金台通運]]、[[台中客運]]、[[員林客運]]、[[府城客運]]、[[新營客運]]、[[高雄客運]]、[[普悠瑪客運]]、[[金門縣市區公車|金門縣車船處]]亦有同款車 {{HideF}} ==={{TWN}}創奕能源(Tron-E)=== {{HideH|Tron-E TRN-M3EV-12LF-J⚡️[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:三重客運EAL-3363行駛新北市區公車704路線20260203.jpg|thumb|2025 Tron-E TRN-M3EV-12LF-J '''{{Red|704}}'''路線 </gallery> *廠牌:創奕<ref> [https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetailHist?fkPmsMainHist=OTM5ODM2NzY= 政府電子採購網-決標公告]</ref><ref>[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzA5MzcyOTc= 政府電子採購網-決標公告]</ref> *車體廠:創奕能源 *馬達:大同PA8W5F3083P永磁同步多相電機 *最大馬力:455HP *馬達額定功率/扭力:230kW/1690Nm *馬達峰值功率/扭力:340kW/3250Nm *最大轉速:3600rpm *額定轉速:1300rpm *變速系統:直驅系統、無變速箱 *電池:高效能磷酸鋰鐵電池(350kWh) *冷卻系統:液冷式 *煞車:WABCO 四輪 ABS碟剎 *外型尺寸(長/寬/高):12050mm*2500mm*3398mm *輪徑:255mm *空載重量:13960kg *最大總重量:16300kg *最高車速:>97km/h *最高爬坡力:20% *空調系統:BLUESTAR上濱電動巴士專用空調 *出廠年份:2025~2026 *領牌年份:2025~2026 *領牌範圍:<br/>2025(4輛):'''{{green|EAL-3361~EAL-3365}}'''<br/>2026(25輛):預計2026第二季出廠 *共計29輛 *'''{{Red|704}}''':'''{{green|EAL-3361~EAL-3365}}'''(偶爾支援'''{{green|704區}}'''路線) *2026年份車輛預計配置'''{{Red|265}}'''、'''{{green|265區間車}}'''路線 *車頭、車側、車尾行先皆為彩色LED *本批車輛送驗底盤型號為'''{{blue|TRN-M3EVC-12LF-J}}''' *[[統聯客運]]、[[首都客運]]、[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[大南汽車]]、[[欣欣客運]]、[[桃園客運]]、[[中壢客運]]、[[台中客運]]、[[豐原客運]]、[[中台灣客運]]、[[彰化客運]]亦有購買同款車種{{HideF}}{{clear}} === {{TWN}}總盈(TONG YING)=== {{HideH|TONG YING TYM5120EV-6150⚡️[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> </gallery> *底盤:總盈<ref>[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzExMDE1ODI= 政府電子採購網-決標公告]</ref> *車體廠:總盈 *最大功率:200KW *最大扭力:2,680N-M *電池電量:約200 kWh *車長:11,640mm *車寬:2,500mm *車高:3,345mm *軸距:6,150mm *載重:4.30公噸 *乘客座位數:22 *變速:直驅系統(無變速箱) *冷氣:SPAC 新舒車電動巴士專用冷氣 *出廠年份:2026 *領牌年份:2026 *領牌範圍:<br>2026(39輛):預計2026第四季出廠 *共計39輛 *預計配置'''{{red|704}}'''、'''{{red|810}}'''、'''{{red|811}}'''、'''{{red|857}}'''、'''{{blue|藍37}}'''路線 *車頭、車側及車尾行先皆為彩色LED *[[首都客運]]、[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[台中客運]]、[[港都客運]]亦有同款車 {{HideF}}{{clear}} ==歷代車種== ==={{日本}}[[w:五十鈴|五十鈴(ISUZU)(總代理:臺北合眾汽車)]] === {{HideH|ISUZU LT134P(固特四期單門/雙門普遊型)}} <gallery> File:SanchungBus299 2u346.JPG|三重客運的ISUZU LT134P車輛 299路線。 File:SanchungBus299 255fa.JPG|首次將擋風玻璃由雙片式改單片式行駛299路線 File:San Chung Bus 621-FB right side on Zhongxiao West Road 20060804.jpg|三重客運首款大窗車232路線 File:Sanchungbus 306 076fd.JPG|在2003年出廠僅有一台試打「降樑車」行駛306路線 File:SanchungBus299 181fd.JPG|三重客運2004年首款大窗車行駛299路線 File:SanchungBus299 386fd.JPG|LT134P大窗車版,本車與另一台385-FD為唯二上路即裝LED行先之車輛為2004年第二款大窗車行駛299路線 File:SanchungBus shucheng 276fe.JPG|ISUZU LT134P(固特單門) 該路線轉新北市管轄市公車858路線 </gallery> *車體廠:固特 *引擎:五十鈴(ISUZU)6HK1XS **排氣量:7,790cc **最大馬力:230hp(169kW)/2400rpm **最大扭力:69.96kg-m(506lb.ft)/1500rpm *變速系統:<br>手排(前6後1)<br>ALLISON自排(前4後1) *車長:11,040mm *車寬:2,380mm *車高:2,080mm *軸距:5,700mm *歐盟三期環保引擎(EURO3)/歐盟四期環保引擎(EURO4) *領牌年度:1999~2007、2013 *領牌英文:<br>1999~2001:'''{{green|2U-xxx}}'''<br>2001~2002:'''{{green|AG-xxx、AH-xxx、xxx-FA}}'''<br>2003:'''{{green|xxx-FB}}'''<br>2004:'''{{green|xxx-FD、xxx-AC}}'''<br>2005:'''{{green|xxx-FE}}'''<br>2006:'''{{green|xxx-FG}}'''<br>2007:'''{{green|xxx-FL}}'''<br>2013:'''{{green|xxx-FZ}}''' *領牌範圍:<br>1999(1輛):'''{{green|2U-072}}'''<br>2000(36輛):'''{{green|2U-173~2U-212}}'''<br>2001(148輛):'''{{green|2U-340~2U-352、2U-388~2U-398、2U-455~2U-487、AG-818~AG-836、AH-986~AH-999、001-FA~030-FA、110-FA~152-FA}}'''<br>2002(61輛):'''{{green|255-FA~272-FA、351-FA~382-FA、411-FA~427-FA}}'''<br>2003(31輛):'''{{green|606-FB~621-FB、627-FB~642-FB、076-FD}}'''<br>2004(40輛):'''{{green|176-FD~197-FD、385-FD~395-FD}}'''(雙門)、'''{{green|163-AC~173-AC}}'''(單門)<br>2005(29輛):'''{{green|225-FE~226-FE、228-FE~235-FE}}'''(雙門)、'''{{green|241-FE~251-FE、267-FE~277-FE}}'''(單門)<br>2006(53輛):'''{{green|925-FE~927-FE、396-FG~411-FG、539-FG~548-FG、617-FG~645-FG}}'''<br>2007(11輛):'''{{green|006-FL~016-FL、047-FL}}'''<br>2013(2005)(1輛):'''{{green|969-FZ}}''' *試打車:'''{{green|076-FD、047-FL}}'''('''{{green|047-FL}}'''為首輛歐盟四期車輛) *新舊車牌號碼對比<br/>2006:'''{{green|412-FG~421-FG}}'''→'''{{green|539-FG~548-FG}}'''(同年換牌)<br/>2013:'''{{green|227-FE}}'''→'''{{green|969-FZ}}''' *自排式公車:'''{{green|2U-072}}''' *2018年4月淘汰'''{{green|197-FD}}''' *共計411輛 {{HideF}} {{HideH|ISUZU LT134PRK(唐榮/固亞/鑫威四期單門普遊型)}} <gallery> File:SanChungBus 139FM.jpg|thumb|2008 LT134PRK(固亞單門) 139-FM行駛617路線 File:747-FM 三重客運休閒公車111線.jpg|thumb|2008 LT134PRK(唐榮單門) 747-FM行駛休閒公車111路線 File:113FS 三重客運 土城810迴龍(原紅9路線).JPG|thumb|2009 LT134PRK(鑫威單門) 113-FS行駛810路線 File:SanchungBus 810 118FS.jpg|thumb|2009 LT134PRK(鑫威單門) 118-FS行駛810路線 </gallery> *車體廠 唐榮、固亞(2008)、鑫威(2009) *引擎:五十鈴(ISUZU) 6HK1E4N(四期) **排氣量:7,790cc **最大馬力:240hp(177kW)/2400rpm **最大扭力:72kg-m/1450rpm *變速系統:MZW6P手排(前6後1) *車長:11,145mm *車寬:2,440mm *車高:1,815mm *軸距:5,700mm *分類:甲類大客車 *歐盟四期環保引擎(EURO4) *出廠年份:2008~2009 *領牌年份:2008~2009、2014 *領牌英文:<br>2008:'''{{green|xxx-FL、xxx-FM、xxx-FN、xxx-XH}}'''<br>2009:'''{{green|xxx-FQ、xxx-FS}}'''<br>2014:'''{{green|xxx-U5}}''' *領牌範圍:<br/>2008(109輛):'''{{green|346-FL~356-FL、481-FL~491-FL、138-FM~150-FM、746-FM~750-FM、766-FM~783-FM、102-FN~110-FN、467-FN~476-FN、488-FN~498-FN、268-XH~276-XH、281-XH~300-XH、729-XH~730-XH}}'''<br/>2009(31輛):'''{{green|211-FQ~221-FQ、099-FS~121-FS}}'''<br/>2014(2009)(1輛):'''{{green|992-U5}}'''('''{{green|466-FN}}'''換牌) *共計141輛 *2008年唐榮、固亞車體設計之頭、尾燈與散熱孔造型皆不盡相同 *2009年出廠車輛改由鑫威車體打造並改採用車體新造型 *首度領中、南部不分區車牌('''{{green|xxx-FM、xxx-XH}}''') {{HideF}} {{HideH|ISUZU NQR75PBL(固亞四期中巴型)}} [[File:San Chung Bus 923-FN head at MRT Zhishan Station 20100831.jpg|thumb|2007 Isuzu NQR75PBL 923-FN 市民小巴12路線]] *車體廠:固亞 *引擎:五十鈴(ISUZU)4HE1E4C **排氣量:5,193cc **最大馬力:190ps(140kW)/2600rpm **最大扭力:52.3kg-m/1600~2600rpm *變速系統:MZZ6U手排(前6後1) *車長:7,370mm *車寬:2,300mm *車高:1,910mm *軸距:3,815mm *分類:乙類大客車 *歐盟四期環保引擎(EURO4) *出廠年份:2007 *領牌年份:2008 *領牌英文:'''{{green|xxx-FN}}''' *領牌範圍:'''{{green|913-FN~935-FN}}''' *共計20輛 {{HideF}} {{HideH|ISUZU NQR90KMB5(鑫威五期中巴型)}} [[File:三重客運319-U6 958 行經新北市新莊區五工路 捷運新北產業園區站 20231108.jpg|thumb|2015 ISUZU NQR90KMB5 319-U6,曾換牌為KKB-2363,現已淘汰]] [[File:San-Chung Bus 328-U6 20150410.jpg|thumb|2015 ISUZU NQR90KMB5 328-U6,現已淘汰]] *車體廠:鑫威 *引擎:五十鈴(ISUZU)4HK1E5N **排氣量:5,193cc **最大馬力:190ps(140kW)/2600rpm **最大扭力:52.3kg-m/1600~2600rpm *變速系統:MZZ6U手排(前6後1) *車長:6,600mm *車寬:2,130mm *車高:1,910mm *軸距:3,815mm *乘客座位數:24 *乘客立位數:10 *分類:乙類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年度:2014 *領牌年度:2015、2024 *領牌範圍:<br>2015(10輛):'''{{green|305-U6~306-U6、318-U6、320-U6~321-U6、323-U6~328-U6}}'''<br>2024(2015)(2輛):'''{{green|KKB-2362~KKB-2363}}''' *共計12輛 *已全數繳牌停放於蘆洲保養場 *換牌車輛一覽:<br/>'''{{green|322-U6}}'''→'''{{green|KKB-2362}}'''<br/>'''{{green|319-U6}}'''→'''{{green|KKB-2363}}''' {{HideF}} === {{日本}}[[w:日野|日野(HINO)]] === {{hideH|HINO LRM2PSA(固特三期遊覽型)}} <gallery> File:HINO bus 350-FA.jpg|thumb|2002 HINO LRM2PSA 350-FA 1211(現為967路線)路線 File:San-Chung Bus 211-AC 20101027.jpg|thumb|2004 HINO LRM2PSA 211-AC 1210路線(現為966路線)因車禍而報廢 File:SanChungBus 362FE Front.jpg|thumb|2005 HINO LRM2PSA「長庚大學-臺北市政府」線國道客運用車,2005 HINO LRM2PSA 362-FE 1211路線(現為967路線) File:Sangchungbus taichu 131fl.JPG|thumb|2007 HINO LRM2PSA「台北-新竹」線國道客運用車,2007 HINO LRM2PSA 131-FL 9003路線 </gallery> *車體廠:固特 *引擎:日野(HINO)P11C-TJ(三期) **排氣量:10,520cc **最大馬力:300HP(221kW)/2100rpm **最大扭力:110kg-m/1500rpm *變速系統:手排(前6後1) *車長:12,135mm *車寬:2,470mm *車高:1,985mm *軸距:6,000mm *分類:甲類大客車 *歐盟三期環保引擎(EURO3) *出廠年份:2001~2002、2004~2005、2007 *領牌年份:2001~2002、2004~2005、2007、2009 *領牌英文:AG-xxx、xxx-FA、xxx-AC、xxx-FF、xxx-FD、xxx-FE、xxx-FL、xxx-FM *領牌範圍:<br>2001(10輛):'''{{green|AG-723~AG-733}}'''<br>2002(21輛):'''{{green|340-FA~350-FA、450-FA~452-FA、455-FA~459-FA、461-FA~463-FA}}'''<br>2004(18輛):'''{{green|208-AC~217-AC、219-AC~220-AC}}'''、'''{{red|009-FF}}'''、'''{{green|376-FD~381-FD}}'''<br>2005(10輛):'''{{green|359-FE~369-FE}}'''<br>2007(20輛):'''{{green|126-FL~147-FL}}'''<br>2009(2002、2004)(4輛):'''{{green|666-FM~669-FM}}''' *共計83輛 *新舊車牌號碼對比:<br/>'''{{green|453-FA}}'''→'''{{green|666-FM}}'''<br>'''{{green|460-FA}}'''→'''{{green|667-FM}}'''<br>'''{{green|218-AC}}'''→'''{{green|668-FM}}'''<br>'''{{green|382-FD}}'''→'''{{green|669-FM}}''' *國道客運用車由'''<font color="green">「台北-新竹」</font>'''車身塗裝則採用綠橘相間之彩繪 *'''{{green|211-AC}}'''因發生車禍而提早報廢 {{HideF}} {{hideH|[[w:日野RK8J|HINO RK8JRSA]](固特雙門普遊型)}} [[File:SanchungBus 568FN Front.jpg|thumb|2007 HINO RK8JRSA 568-FN 645路線]] *車體廠:固特 *引擎:日野(HINO)J08E-TE **排氣量:7,684cc **最大馬力:233ps(171.5kW)/2500rpm **最大扭力:70kg-m/1500rpm *變速系統:MJ05S手排(前5後1) *車長:11,480mm *車寬:2,440mm *車高:1,850mm *軸距:5,800mm *分類:甲類大客車 *歐盟四期環保引擎(EURO4) *出廠年份:2007 *領牌年份:2007 *領牌英文:xxx-FN *領牌範圍:'''{{green|556-FN~577-FN、602-FN~636-FN}}''' *共計51輛 *近年來首次採購HINO市區公車,本款車也是HINO歐盟四期環保引擎 *部份車輛由[[南投客運]]、[[總達客運]]、[[苗栗客運]]、[[彰化客運]]以及遊覽業者購買 {{HideF}} {{hideH|HINO RN8JSSA(鑫威單門普遊型)}} [[File:Sanchung Bus 111-FQ 20100806.jpg|thumb|2009 HINO RN8JSSA(四期) 111-FQ行駛1211路線(現為967路線)]] *車體廠:鑫威 *引擎:日野(HINO)J08E-TB **排氣量:7,684cc **最大馬力:263ps(193kW)/2500rpm **最大扭力:81kg-m/1500rpm *變速系統:ZF 6S1000BD手排(前6後1) *車長:11,880mm *車寬:2,450mm *軸距:6,000mm *分類:甲類大客車 *歐盟四期環保引擎(EURO4) *出廠年份:2009 *領牌年度:2009、2015 *領牌範圍:<br>2009(9輛):'''{{green|092-FQ、095-FQ~097-FQ、109-FQ~113-FQ}}'''<br>2015(2009)(1輛):'''{{green|006-U6}}'''('''{{green|093-FQ}}'''換牌) *共計10輛 *首度由鑫威車體打造配置於國道用車 {{HideF}} {{hideH|[[w:日野RK8J|HINO RK8JRSA]](鑫威四期雙門普遊型)}}[[File:389FS 1206司機側.JPG|thumb|2010 HINO RK8JRSA(四期) 389-FS行駛於1206路線]] [[File:SanchungBus 299 757FU.jpg|thumb|2010 HINO RK8JRSA(四期) 757-FU行駛於299路線]] [[File:San Chung Bus 841-FW right side at MRT Beimen Station 20190413.jpg|thumb|2011 HINO RK8JRSA 841-FW 1209路線]] *車體廠:鑫威 *引擎:日野(HINO)J08E-TE **排氣量:7,684cc **最大馬力:233ps(171.5kW)/2500rpm **最大扭力:70kg-m/1500rpm *變速系統:MJ05S手排(前5後1) *車長:11,480mm *車寬:2,440mm *車高:1,850mm *軸距:5,800nm *分類:甲類大客車 *歐盟四期環保引擎(EURO4) *出廠年份:2009~2012 *領牌年份:2010~2012 *領牌範圍:<br>2010(161輛):'''{{green|277-FS~289-FS、330-FS~338-FS、386-FS~396-FS、427-FS~437-FS、022-FU~046-FU、266-FU~273-FU、275-FU~291-FU、445-FU~466-FU、747-FU~773-FU、836-FU~862-FU、899-FU~903-FU}}'''<br>2011(47輛):'''{{green|905-FU~906-FU、490-FM~495-FM、823-FR~826-FR、626-FW~636-FW、667-FW~677-FW、680-FW~687-FW、833-FW~843-FW}}'''<br>2012(97輛):'''{{green|711-FW~718-FW、770-FW~786-FW、102-FZ~112-FZ、137-FZ~141-FZ、159-FZ~169-FZ、198-FZ~211-FZ、217-FZ~223-FZ、413-FZ~418-FZ、479-FZ~487-FZ、FAB-026~FAB-033、FAB-118~FAB-127}}''' *共計305輛 *'''{{green|277-FS~279-FS、282-FS~283-FS、330-FS、333-FS}}'''轉賣[[w:臺北市私立東山高級中學|臺北市私立東山高級中學]],'''{{green|280-FS、285-FS、332-FS、335-FS、338-FS、905-FU}}'''轉賣[[中鹿客運]],'''{{green|906-FU}}'''轉賣[[w:新北市私立裕德實驗高級中學|新北市私立裕德雙語高級中學]],'''{{green|396-FS}}'''已在蘆洲保養廠技工休息宿舍用 *'''{{green|FAB-118}}'''於2017年4月9日被'''{{green|253-FW}}'''追撞[https://video.udn.com/news/669968] *'''{{green|785-FW}}'''於2020年9月21日因駕駛打瞌睡而衝撞行人道,造成路人及員警一死一傷[https://udn.com/news/story/7315/4877729] {{HideF}}{{Clear}} {{HideH|[[w:日野RK8J|HINO RK8JRSA]](鑫威單門普遊型)}} [[File:493FS 1210(2).JPG|thumb|2009 HINO RK8JRSA鑫威單門 493-FS原1210路線(現為966路線)送至9005路線也長期暫停服務,現已淘汰]] [[File:SanchungBus 188-FU 20101024.jpg|thumb|2010 HINO RK8JRSA單門 188-FU原1210路線(現為966路線)先送原1211路線(現為967路線)再送9005路線,現已淘汰]] *車體廠:鑫威 *引擎:日野(HINO)J08E-TE(四期) **排氣量:7,684cc **最大馬力:233ps(171.5kW)/2500rpm **最大扭力:70kg-m/1500rpm *變速系統:MJ05S手排(前5後1) *車長:11,480mm *車寬:2,440mm *車高:1,850mm *軸距:5,800mm *乘客座位數:42(2009)/25(2010) *乘客立位數:25(2009)/34(2010) *分類:甲類大客車 *歐盟四期環保引擎(EURO4) *出廠年度:2009~2010 *領牌年度:2010、2015 *領牌範圍:<br>2009(8輛):'''{{green|489-FS~495-FS、497-FS~498-FS}}'''<br>2010(15輛):'''{{green|180-FU~196-FU}}'''<br>2015(2009)(1輛):'''{{green|871-FX}}'''('''{{green|496-FS}}'''換牌) *共計24輛 *蘆洲保養場:'''{{green|190-FU}}''' *林口粉寮停車場:'''{{green|491-FS~492-FS、495-FS、182-FU、185-FU~186-FU、189-FU}}''' *[[首都客運]]板橋站辦公室:'''{{green|181-FU、187-FU}}''' {{HideF}}{{Clear}} ==={{南韓}}[[w:現代汽車|現代(HYUNDAI)]]=== {{HideH|HYUNDAI Mighty(鑫威四期中巴型)}} [[File:250FW 捷運新莊線接駁公車.jpg|thumb| 2011 HYUNDAI Mighty 250-FW 臺北捷運新莊線接駁公車]] *車體廠:鑫威 *引擎:Hyundai D4GA(四期) **排氣量:3,933cc **最大馬力:140HP(103kW)/2700rpm **最大扭力:38kg-m(372Nm)/1400rpm *變速系統:5速手排(前5後1) *分類:乙類大客車 *歐盟四期環保引擎(EURO4) *出廠年份:2011~2012 *領牌年份:2011~2012 *領牌英文:xxx-FW *領牌範圍:<br>2011(7輛):'''{{green|248-FW~255-FW}}'''<br>2012(8輛):'''{{green|395-FW~400-FW、601-FW、609-FW}}''' *共計15輛 *該款車輛由ISUZU NQR90LKB5取代 {{HideF}} ==={{南韓}}[[w:大宇巴士|大宇(DAEWOO)]]=== {{HideH|DAEWOO BC211MA(固亞雙門四期普遊型)}} [[File:095FW 1202.jpg|thumb|2011 DAEWOO BC211MA(固亞雙門) 095-FW 原1202路線(現為857路線)]] *車體廠:固亞 *引擎:斗山(Doosan)DL08S(四期) **排氣量:7,640cc **最大馬力:300HP(221kW)/2200rpm **最大扭力:115kg-m/1200rpm *變速系統:T10DS5C手排(前5後1) *分類:甲類大客車 *歐盟四期環保引擎(EURO4) *出廠年份:2011 *領牌年份:2011 *領牌英文:xxx-FW *領牌範圍:'''{{green|066-FW~073-FW、081-FW~099-FW}}''' *共計25輛 {{HideF}}{{Clear}} {{HideH|[[W:大宇BS120CN|DAEWOO BS120CN]](成運四期低地板)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}<gallery widths=200px heights=150px perrow=5> File:223FU 645副線(3).JPG|thumb|2010 Daewoo BS120CN(四期) 223-FU曾行駛645副線路線 File:San-Chung Bus 228-FU 20110311.jpg|thumb|2010 Daewoo BS120CN(四期) 228-FU曾行駛645路線 File:三重客運932-FR 520.jpg|thumb|2011 Daewoo BS120CN(四期) 932-FR曾行駛520路線 File:719FW 9102-2.jpg|thumb|2012 Daewoo BS120CN(四期) 719-FW曾行駛9102路線,現已停駛 </gallery> *車體廠:成運 *引擎:斗山(Doosan)DL08S(四期) **排氣量:7,640cc **最大馬力:300HP(221kW)/2200rpm **最大扭力:115kg-m/1200rpm *變速系統:ALLISON T375R自排(前6後1) *車長:11,900mm *軸距:6,100mm *乘客座位數:25 *乘客立位數:27 *分類:甲類大客車 *歐盟四期環保引擎(EURO4) *出廠年份:2010~2012 *領牌年份:2010~2012 *領牌範圍:<br>2010(15輛):'''{{green|221-FU~237-FU}}'''<br>2011(21輛):'''{{green|927-FR~937-FR、225-FW~236-FW}}'''<br>2012(11輛):'''{{green|719-FW、176-FZ~186-FZ}}''' *共計47輛 *轉賣[[科技之星交通]]:'''{{green|183-FZ、186-FZ}}''' {{HideF}}{{clear}} === {{日本}}[[w:三菱扶桑|三菱扶桑(MITSUBISHI FUSO)]] === {{HideH|MITSUBISHI FUSO RP517PL(固特三期遊覽型)}} [[File:SanChungBus CityExpress 658FG Front.jpg|thumb| FUSO RP517PL 658-FG「城市快捷」國道客運用車]] *車體廠:固特 *引擎:三菱(MITSUBISHI)6D24-1AT2 **排氣量:11,945cc **最大馬力:350HP(257.3kW)/2200rpm **最大扭力:145kg-m/1400rpm *變速系統:手排(前5後1) *車長:12,180mm *車寬:2,500mm *軸距:6,000mm *分類:甲類大客車 *歐盟三期環保引擎(EURO3) *出廠年份:2006 *領牌年份:2006 *領牌範圍:'''{{green|657-FG~667-FG}}''' *共計10輛 *原城市快捷'''{{red|9008}}'''路線用車與同集團[[首都客運]]與[[台中客運]]亦各有10台,後因'''{{red|9008}}'''路線減班與停駛,前者有部分曾加裝悠遊卡系統,並改「首都之星」塗裝;後者所領牌照為FH字尾車牌。目前首都客運原城市快捷車輛多半已轉到台中客運營運國道路線 *三重客運車輛車身,原城市快捷圖裝已改為綠橘相間之彩繪 {{HideF}} ==關係企業 == ;臺北首都客運集團 *[[首都客運]] *[[臺北客運]] *[[大都會客運]] *[[三重客運]] *[[台中客運]] ==參考資料== {{reflist}} {{臺灣汽車客運業者配車資訊表}} [[Category:臺灣客運公司]] pv37p4lrdnhlnlq1hr44731qe2utylg 大都會客運 0 21814 397657 397592 2026-06-28T03:59:12Z 交通攝狼 13293 397657 wikitext text/x-wiki == 行駛路線 == {{HideH|臺北市市區公車<ref>[https://www.mtcbus.com.tw/index.php?m=Route&a=index& 大都會客運-路線資訊]</ref>|[[:W:臺北市聯營公車|臺北市聯營公車]]}} {{HideH|幹線公車 [[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''[[台北聯營公車敦化幹線路線|{{color|#00BB00|敦化幹線}}]]</span>'''⚡️ |麟光新村-[[:W:臺北榮民總醫院|榮總]]<br />Linguang New Village - Taipei Veterans General Hospital |原'''{{red|285}}'''路線。經新生北路、敦化南北路。自106年7月5日起更改路線名稱。<br />配置38輛電動低地板公車。[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]] |- |'''[[台北聯營公車復興幹線路線|{{color|#00BB00|復興幹線}}]]'''⚡️ |建國北路-景美<br />Jianguo North Road - Jingmei |原'''{{red|74}}'''路線,自107年4月2日起更改路線名稱。<br />配置22輛低地板公車。[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]] |- |'''[[台北聯營公車重慶幹線路線|{{color|#00BB00|重慶幹線}}]]'''⚡️ |東園-天母<br />Dongyuan - Tianmu |原'''{{red|601}}'''路線,臺北市中型冷氣巴士路線之一,通車時為中1路,自107年4月2日起再次更改路線名稱。<br />配置36輛電動低地板公車。[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]] |- |'''[[台北聯營公車和平幹線路線|{{color|#1874CD|和平幹線}}]]'''⚡️ |萬芳社區-衡陽路<br />Wanfang Community - Hengyang Road |原'''{{red|15}}'''路線,1947年通車,臺北市最老路線之一,自107年4月2日起更改路線名稱。<br />配置20輛電動低地板公車。[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]],部分班次繞駛世界山莊 |- |'''[[台北聯營公車內湖幹線路線|{{color|#FFD306|內湖幹線}}]]'''⚡️ |東湖-衡陽路<br />Donghu - Hengyang Road |原'''{{red|287}}'''路線。1947年通車時為17路線,臺北市最老路線之一,自106年7月5日起再度更改路線名稱。<br />配置26輛電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]] |- |'''[[台北聯營公車東環幹線路線|{{color|#FFD306|東環幹線}}]]'''⚡️ |松德站-[[:W:劍南路站|捷運劍南路站]](植福)<br />Songde Stop - MRT Jiannan Road Station |原'''{{green|綠16}}'''路線。自113年7月1日起更改路線名稱。<br />配置8輛低地板公車,尖峰時段視情況支援部分班次277配車支援。[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]] |- |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|一般路線}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''[[台北聯營公車0東路線|{{red|0東}}]]'''⚡️ |內湖-[[:W:臺北車站|臺北車站]]<br />Neihu - Taipei Main Station |配置7輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]<br />例假日(時間:08:40、13:00、16:40)班次為狗狗友善公車 |- |'''[[台北聯營公車0南路線|{{red|0南}}]]'''⚡️ |萬芳社區-[[:W:東門站|捷運東門站]]<br />Wanfang Community - MRT Dongmen Station |配置3輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]] |- |'''[[台北聯營公車5路線|{{red|5}}]]''' |中和-[[:W:行天宮|行天宮]]<br />Zhonghe - Xingtian Temple |1947年通車,臺北市最老路線之一。<br />配置8輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]] |- |'''[[台北聯營公車9路線|{{red|9}}]]''' |[[:W:臺北市士林區社子國民小學|社子國小]]-萬華<br />Shezi Elementary School - Wanhua |1947年通車,臺北市最老路線之一。<br />配置7輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]] |- |'''[[台北聯營公車12路線|{{red|12}}]]''' |東園-民生社區<br />Dongyuan - Minsheng Community |配置10輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]以及1輛普遊車 |- |'''[[台北聯營公車14路線|{{red|14}}]]''' |蘆洲-臺北車站<br />Luzhou - Taipei Main Station |配置32輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]以及3輛普遊車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]] |- |'''[[台北聯營公車20路線|{{red|20}}]]'''⚡️ |[[:W:永春高中|永春高中]]-[[:W:青年公園|青年公園]]<br />Yongchun Senior High School - Youth Park |1947年通車,臺北市最老路線之一,原8路線,配合捷運信義線通車,於103年1月26日起 起端至永春高中,並改由松職站發車。<br />配置18輛電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]。<br />106年4月15日延駛至青年公園 |- |'''[[台北聯營公車22路線|{{red|22}}]]'''⚡️ |松德-衡陽路<br />Songde Stop - Hengyang Road |<br />配置3輛電動低地板公車與15輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]] |- |'''[[台北聯營公車32路線|{{red|32}}]]''' |南港花園社區-吳興街<br /> Nangang Garden Community - Wuxing Street |原由[[東南客運]]營運,自110年1月12日起接駛。2025年12月30日起調整由南港花園社區發車。<br />配置3輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]] |- |'''[[台北聯營公車33路線|{{red|33}}]]'''⚡️ |永春高中-[[:W:美麗華百樂園|大直美麗華]]<br />Yongchun Senior High School - Dazhi Miramar |配置4輛電動低地板公車與6輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]] |- |'''[[台北聯營公車37路線|{{red|37}}]]'''⚡️ |松德站-[[:W:台大醫院站|捷運台大醫院站]]<br />Songde Stop - MRT NTU Hospital Station |原由[[東南客運]]營運,自110年1月12日起接駛。2025年12月30日起調整延駛松德站。<br />配置1輛電動低地板公車與2輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]] |- |'''[[台北聯營公車38路線|{{red|38}}]]''' |環南市場-大安國宅<br />Huannan Market - Daan Public Housing |因應配合捷運路廊調整自102年11月24日起縮短路線。<br />配置4輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]] |- |'''[[台北聯營公車38路線|{{green|38區}}]]''' |寶興街-[[:W:龍山寺站|捷運龍山寺站]]<br />Baoxing Street - MRT Longshan Temple Station |配置2輛中巴 |- |'''[[台北聯營公車41路線|{{red|41}}]]'''⚡️ |[[:W:北投士林科技園區|北士科]]-[[:W:大安站|捷運大安站]]<br />Beitou Shilin Technology Park - MRT Daan Station |配置15輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]以及2輛普遊車 |- |'''[[台北聯營公車46路線|{{red|46}}]]'''⚡️ |松德站-圓環<br />Songde Stop - Taipei Circle |配合捷運松山線通車自104年2月14日起縮短行駛至圓環。<br />配置2輛電動公車與7輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]] |- |'''[[台北聯營公車49路線|{{red|49}}]]'''⚡️ |建國北路-東園<br />Jianguo North Road - Dongyuan |配置6輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]以及1輛普遊車 |- |'''[[台北聯營公車63路線|{{red|63}}]]'''⚡️ |內湖舊宗路-臺北車站<br />Neihu Jiuzong Road - Taipei Main Station |配置22輛電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]] |- |'''[[台北聯營公車222路線|{{red|222}}]]'''⚡️ |內湖-衡陽路<br />Neihu - Hengyang Road |配置5輛電動低地板公車與12輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]以及4輛普遊車 |- |'''[[台北聯營公車260路線|{{red|260}}]]'''⚡️ |陽明山-東園<br />Yangmingshan - Dongyuan |配置16輛電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]以及4輛普遊車(與'''{{green|260區}}'''、'''{{blue|260花鐘}}'''路線共用) |- |'''[[台北聯營公車260路線|{{green|260區}}]]'''⚡️ |陽明山-台北車站<br />Yangmingshan - Taipei Main Station |配置16輛電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]以及4輛普遊車(與'''{{red|260}}'''、'''{{blue|260花鐘}}'''路線共用) |- |'''[[台北聯營公車260路線|{{blue|260花鐘}}]]'''⚡️ |陽明山花鐘-台北車站<br />Yangmingshan Flower Clock - Taipei Main Station |配置16輛電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]以及4輛普遊車(與'''{{red|260}}'''、'''{{green|260區}}'''路線共用) |- |'''[[台北聯營公車262路線|{{red|262}}]]'''⚡️ |[[:W:宏國德霖科技大學|宏國德霖科技大學]]-民生社區<br />Hungkuo Delin University of Technology - Minsheng Community |原<[[大有巴士]]>聯營,自107年3月17日起接駛,經台灣新北地方法院、中和交流道、中正橋、台北車站(忠孝)、台北小巨蛋、民生社區、松山機場,部分班次僅行駛至塔悠路。<br />配置20輛電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]] |- |'''[[台北聯營公車262路線|{{green|262區}}]]'''⚡️ |中和-民生社區<br />Zhonghe - Minsheng Community |不經中和建一路,採用電巴之班次返程不經撫遠街。<br />配置38輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]<br />例假日(時間:09:00、12:30、15:30)班次為狗狗友善公車 |- |'''[[台北聯營公車270路線|{{red|270}}]]'''⚡️ |[[:W:中華科技大學|中華科技大學]]-[[捷運西門站]]<br />China University of Science and Technology - MRT Ximen Station |配置16輛電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]],與'''{{green|270區間車}}'''路線共用配車。 |- |'''[[台北聯營公車270路線|{{green|270區}}]]'''⚡️ |中華科技大學-臺北大巨蛋<br />China University of Science and Technology - Taipei Dome |起點為凌雲五村,終點站為臺北市市政府,於2021年5月29日停駛,又於2025年4月21日重新上路,起點為中華科技大學,終點站為臺北大巨蛋。配置16輛電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]],與'''{{red|270}}'''路線共用配車。 |- |'''[[台北聯營公車274路線|{{red|274}}]]''' |蘆洲-臺北車站<br />Luzhou - Taipei Main Station |常有'''{{red|14}}'''路線支援。<br />配置5輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]。 |- |'''[[台北聯營公車276路線|{{red|276}}]]''' |舊莊-衡陽路<br />Jiuzhuang - Hengyang Road |1947年通車,臺北市最老路線之一,原'''{{red|6}}'''路線。<br />配置7輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]。 |- |'''[[台北聯營公車277路線|{{red|277}}]]'''⚡️ |松德站-榮總<br />Songde Stop - Taipei Veterans General Hospital |配置23輛電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]] |- |'''[[台北聯營公車281路線|{{red|281}}]]'''⚡️ |東湖-臺北市政府<br />Donghu - Taipei City Hall |配置14輛電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]] |- |'''[[台北聯營公車286路線|{{red|286}}]]'''⚡️ |南港花園社區-[[:W:松山車站 (台灣)|松山車站]]<br />Nangang Garden Community - Songshan Rail. sta. |2026年2月7日起試辦調整由成福路停車場發車。 |- |'''[[台北聯營公車286路線|{{blue|286副}}]]'''⚡️ |福德街-行天宮<br />Fude Street - Xingtian Temple |返程經南港花園社區。<br />2026年2月7日起試辦調整由成福路停車場發車。<br />配置2輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]] |- |'''[[台北聯營公車287路線|{{green|287區}}]]'''⚡️ |東湖-臺北橋<br />Donghu - Taipei Bridge |配置18輛電動低地板公車。[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]] |- |'''[[台北聯營公車297路線|{{red|297}}]]''' |中和-[[:W:臺北市立成功高級中學|成功中學]]<br />Zhonghe - Chenggong High School |原由[[東南客運]]營運,自110年1月12日起接駛。<br />配置1輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]。 |- |'''[[台北聯營公車299路線|{{red|299}}]]'''⚡️ |永春高中-新莊<br />Yongchun Senior High School - Xinzhuang |與[[三重客運]]聯營。<br />配置26輛電動低地板公車與[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]以及4輛普遊車 |- |'''[[台北聯營公車306路線|{{red|306}}]]''' |舊莊-蘆洲<br />Jiuzhuang - Luzhou |與[[三重客運]]聯營,新北蘆洲、臺北南港地區動線有些許差異,僅平日05:00一班車,例假日停駛。[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]](與'''{{green|306區}}'''間車路線共用) |- |'''[[台北聯營公車306路線|{{green|306區}}]]''' |舊莊-臺北橋<br />Jiuzhuang - Taipei Bridge |配置29輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]以及3輛普遊車(與'''{{red|306}}'''路線共用) |- |'''[[台北聯營公車505路線|{{red|505}}]]'''⚡️ |撫遠街-景美<br />Fuyuan Street - Jingmei |配置9輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]] |- |'''[[台北聯營公車508路線|{{green|508區}}]]''' |蘆洲-大同之家<br />Luzhou - Datong House |與[[三重客運]]聯營,蘆洲地區路線相同。<br />配置12輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]] |- |'''[[台北聯營公車559路線|{{red|559}}]]''' |捷運石牌站-陽明交通大學<br />MRT Shipai Station - National Yang Ming Chiao Tung University |實際起站為綜合市場 |- |'''[[台北聯營公車606路線|{{red|606}}]]'''⚡️ |萬芳社區-榮總<br />Wanfang Community - Taipei Veterans General Hospital |配置25輛電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]] |- |'''[[台北聯營公車612路線|{{red|612}}]]'''⚡️ |松德站-大同之家<br />Songde Stop - Datong House |原由[[東南客運]]營運,自110年1月24日起接駛。<br />配置11輛電動低地板公車,部分有'''{{red|277}}'''路線配車支援[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]] |- |'''[[台北聯營公車630路線|{{red|630}}]]'''⚡️ |東園-東湖<br />Dongyuan - Donghu |與[[欣欣客運]]共營。<br />配置2輛電動低地板公車在東湖站、23輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]以及1輛普遊車在東園站 |- |'''[[台北聯營公車652路線|{{red|652}}]]''' |[[:W:新北市立新莊高級中學|新莊高中]]-內湖<br />Hsinchuang Senior High School - Neihu |配置50輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]以及3輛普遊車,其中5輛與'''{{orange|橘17}}'''、'''{{red|982}}'''共用 |- |'''[[台北聯營公車685路線|{{red|685}}]]'''⚡️ |麟光新村-天母<br />Linguang New Village - Tianmu |配置18輛電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]](與'''{{green|685吉林路}}'''路線共用) |- |'''[[台北聯營公車685路線|{{green|685吉林路}}]]'''⚡️ |麟光新村-天母<br />Linguang New Village - Tianmu |自106年7月5日起闢駛,原為285(現敦化幹線)經吉林路路線。<br />配置18輛電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]('''{{red|685}}'''路線共用) |- |'''[[台北聯營公車688路線|{{red|688}}]]'''⚡️ |建國北路-中和成功路<br />Jianguo North Road - Zhonghe Chenggong Road |原'''<span style="color:red;">敦化幹線</span>'''路線。<br />配置16輛低地板公車以及2輛普遊車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]。 |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|捷運接駁路線}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''[[台北聯營公車藍5路線|{{blue|藍5}}]]''' |吳興街-捷運市政府站<br />Wuxing Street - MRT Taipei City Hall Station |回站班次、返程僅行駛至吳興街 |- |'''[[台北聯營公車紅5路線|{{red|紅5}}]]'''⚡️ |捷運劍潭站-陽明山<br />MRT Jiantan Station - Yangmingshan |配置7輛低地板公車以及1輛普遊車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]],常有其它站車輛支援 |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|市民小巴}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''[[台北聯營公車市民小巴6路線|{{red|市民小巴6}}]]''' |舊莊-捷運南港站<br />Jiuzhuang - MRT Nangang Station |與[[大南汽車]]共營 |- |'''[[台北聯營公車市民小巴7路線|{{red|市民小巴7}}]]''' |麟光新村-捷運市政府站<br />Linguang New Village - MRT Taipei City Hall Station |部份班次延駛至慈恩園 |- |'''[[台北聯營公車市民小巴17路線|{{red|市民小巴17}}]]''' |吳興街-松山車站<br />Wuxing Street - Songshan Sta. |2023年6月30日闊駛 |- |'''[[台北聯營公車市民小巴18路線|{{red|市民小巴18}}]]''' |撫遠街-松山車站<br />Fuyuan St. - Songshan Sta. |2024年1月12日闊駛 |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|休閒公車}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''[[台北聯營公車108路線|{{red|108}}]]''' |陽明山遊園公車<br />Yangmingshan Itinerant Bus |陽明山休閒公車<br />平常日 例假日 皆行駛 |- |'''[[台北聯營公車108路線|{{green|108區}}]]''' |陽明山-二子坪<br />Yangmingshan - Erzhiping | |- ||'''[[台北聯營公車109路線|{{red|109}}]]''' |萬芳社區-陽明山<br />Wanfang Community - Yangmingshan |陽明山休閒公車。<br />'''{{red|0南}}'''、'''{{red|277}}'''、'''{{green|306區}}'''、'''{{red|652}}'''路線低地板公車支援[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]] |- ||'''[[台北聯營公車124路線|{{red|124}}]]''' |小油坑-陽明山公車總站<br />Xiaoyoukeng - Yangmingshan Bus Terminal |陽明山花季公車巡迴線 |- ||'''[[台北聯營公車126路線|{{red|126}}]]''' |陽明山公園管理處-臺北車站<br />Yangmingshan National Park - Taipei Main Station |陽明山花季公車臺北車站線,於2005~2011年陽明山花季、海芋季期間例假日行駛,2002~2004年之營運權屬[[三重客運]],2001年及以前之營運權屬台北市公共汽車管理處。 |- ||'''[[台北聯營公車127路線|{{red|127}}]]''' |陽明山公園管理處-捷運劍潭站<br />Yangmingshan National Park - MRT Jiantan Station |陽明山花季公車圓山線,於2005~2011年陽明山花季、海芋季期間例假日行駛,2002~2004年之營運權屬三重客運,2001年及以前之營運權屬台北市公共汽車管理處。 |- |'''[[台北聯營公車130路線|{{green|130區}}]]''' |花鐘-陽明山公車總站<br />Flower Clock - Yangmingshan Bus Terminal |陽明山花季公車巡迴線 |- |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|內湖科技園區通勤路線}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''[[台北聯營公車內科快線1路線|{{red|內科快線1}}]]''' |內湖科技園區-捷運圓山站<br />Neihu Technology Park - MRT Yuanshan Station |與中興巴士、光華巴士、同集團首都客運聯營。原<span style="color:red;">內湖科學園區圓山直達車</span>路線,自2023年3月30日改號 |- |'''[[台北聯營公車內科通勤專車3路線|{{red|內科通勤專車3}}]]''' |內湖科技園區-駕訓中心<br />Neihu Technology Park - Drivers Training Center |與[[臺北客運]]聯營,配置低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]],共3輛,1輛與222路線共用、1輛與5路線共用、1輛與262區路線共用 |- |'''[[台北聯營公車內科通勤專車13路線|{{red|內科通勤專車13}}]]''' |內湖科技園區-天母<br />Neihu Technology Park - Tianmu | |- |'''{{red|南港軟體園區通勤專車雙和線}}''' |駕訓中心-南港<br />Drivers Training Center - Nangang |行經永和中山路、與[[臺北客運]]聯營 |- |'''{{red|內湖科技園區雙園巴士}}''' |內湖科學園區-南港<br/> Neihu Technology Park -Nangang |民國113年7月3日起開通,例假日停駛,與[[臺北客運]]、[[首都客運]]、[[三重客運]]、[[中興巴士]]、[[光華巴士]]、[[大南汽車]]、[[欣欣客運]]、[[大有巴士]]、[[東南客運]]共同聯營,與'''{{red|63}}'''、'''{{red|299}}'''路線共用配車。 |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|市府接駁車通勤路線}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''[[台北聯營公車通勤11路線|{{red|通勤11}}]]''' |中和-臺北市政府<br />Zhonghe - Taipei City Hall |原市府專車中永和線,不經中和建一路。往市政府06:50、07:30;往中和17:50,例假日停駛。自109年10月12日起更改路線名稱。<br />配置3輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]。 |- |'''[[台北聯營公車通勤12路線|{{red|通勤12}}]]''' |中和-臺北市政府<br />Zhonghe - Taipei City Hall |原市府專車中和成功線,不經中和建一路。往市政府06:55,例假日停駛。自109年10月12日起更改路線名稱。<br />配置1輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]。 |- |'''[[台北聯營公車通勤18路線|{{red|通勤18}}]]''' |捷運港墘站-文化大學<br />MRT Gangqian Station - Cultural University |往文化大學:07:00 往捷運港墘站:17:15(例假日停駛)<br />[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]。 |- |} {{HideF}}{{clear}} {{HideF}} {{HideH|新北市市區公車<ref>[https://zh.wikipedia.org/zh-tw/%E6%96%B0%E5%8C%97%E5%B8%82%E5%B8%82%E5%8D%80%E5%85%AC%E8%BB%8A]</ref>}} {{HideH|一般路線}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- ! 路線編碼 ! 營運區間 ! 備註 |- |'''[[新北市區公車823路線|{{red|823}}]]''' |舊庄-汐止<br />Jiuzhuang - Xizhi |經汐止仁愛路,與<臺北客運>聯營。<br />配置6輛低地板公車<br /> |- |'''[[新北市區公車937路線|{{red|937}}]]'''⚡️ |林口-經中山高-捷運圓山站<br />Linkou - MRT Yuanshan Station |經林口長庚醫院,配置29輛一般高底盤公車 |- |'''[[新北市區公車937路線|{{green|937A}}]]'''⚡️ |林口-經中山高-捷運圓山站<br />Linkou - MRT Yuanshan Station |往程不經林口長庚醫院,圓山站後續接'''<span style="color:red;">937</span>'''返回林口,配置一般高底盤公車,與'''<span style="color:red;">937</span>'''共用配車 |- |'''[[新北市區公車937路線|{{blue|937副}}]]'''⚡️ |林口轉運站-經中山高-捷運圓山站<br />Linkou Bus Station- MRT Yuanshan Station | |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|捷運接駁路線}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- ! 路線編碼 ! 營運區間 ! 備註 |- |'''[[新北市區公車橘17路線|{{orange|橘17}}]]'''⚡️ |新北產業園區-捷運三民高中站<br />New Taipei Industrial Park - MRT Sanmin Senior High School Station |經捷運蘆洲站、捷運三民高中站。<br />配置4輛低底盤公車<br /> |- |'''[[新北市區公車橘18路線|{{orange|橘18}}]]''' |蘆洲-五華街<br />Luzhou - Wuhua Street | |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|捷運先導公車 [[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- ! 路線編碼 ! 營運區間 ! 備註 |- |'''[[台北捷運環狀線先導公車|{{red|982環狀線先導公車}}]]'''⚡️ |[[新莊區|新莊]]-[[新店區|新店]]([[新北產業園區]]-[[大坪林 (新北市)|大坪林]])<br>Xinzhuang - Xindian |與同集團[[首都客運]]聯營。自104年1月1日起,增加路線番號'''<span style="color:red;">982</span>''',以增加民眾辨識度。<br />配置1輛低地板公車,14輛電動低地板公車與1輛低地板公車<br />※自107年4月起實施'''<span style="color:red;">公車雙向轉乘優惠</span>'''。 |- |'''[[台北捷運環狀線先導公車|{{red|982環狀線先導直達車}}]]'''⚡️ ||[[新莊區|新莊]]-[[大坪林站|捷運大坪林站]]<br>Xinzhuang - MRT Dapinglin Station |與同集團[[首都客運]]聯營。自104年1月1日起,增加路線番號'''<span style="color:red;">982</span>''',以增加民眾辨識度。<br />配置1輛低地板公車,14輛電動低地板公車與1輛低地板公車<br />※自107年4月起實施'''<span style="color:red;">公車雙向轉乘優惠</span>'''。 |- |'''[[台北捷運環狀線先導公車|{{red|982環狀線先導直達新埔線}}]]'''⚡️ |[[新莊區|新莊]]-[[新埔站 (新北市)|捷運新埔站]]<br>Xinzhuang - MRT Xinpu Station |與同集團[[首都客運]]聯營。自104年1月1日起,增加路線番號'''<span style="color:red;">982</span>''',以增加民眾辨識度。<br />配置1輛低地板公車,14輛電動低地板公車與1輛低地板公車<br />※自107年4月起實施'''<span style="color:red;">公車雙向轉乘優惠</span>'''。 |- |'''[[台北捷運環狀線先導公車|<span style="color:green;">982環狀線先導區間車]]⚡️ |[[新莊區|新莊]]-[[新埔站 (新北市)|捷運新埔站]]<br>Xinzhuang - MRT Xinpu Station |與同集團[[首都客運]]聯營。自104年1月1日起,增加路線番號'''<span style="color:red;">982</span>''',以增加民眾辨識度。<br />配置1輛低地板公車,14輛電動低地板公車與1輛低地板公車<br />※自107年4月起實施'''<span style="color:red;">公車雙向轉乘優惠</span>'''。 |- |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|輕軌接駁公車}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''{{red|安坑1號線}}''' |二叭子植物園-台北小城 |與同集團[[臺北客運]]聯營,安坑輕軌接駁公車、112年2月10日起通車營運。 |- |'''{{red|安坑2號線}}''' |黎明清境-玫瑰中國城 |與同集團[[臺北客運]]聯營,安坑輕軌接駁公車、112年2月10日起通車營運。 |- |'''{{red|安坑3號線}}''' |綠野香坡-安忠路 |與同集團[[臺北客運]]聯營,安坑輕軌接駁公車、112年2月10日起通車營運。 |- |'''{{red|安坑5號線}}''' |五城社區-耕莘安康院區 |與同集團[[臺北客運]]聯營,安坑輕軌接駁公車、112年2月10日起通車營運。 |} {{HideF}}{{clear}} {{HideF}} {{HideH|[[:W:宜蘭縣市區公車|宜蘭縣市區公車]]}} {|class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''{{red|121}}''' |[[:W:蘇澳轉運站|蘇澳轉運站]]-[[:W:羅東轉運站|羅東轉運站]]<br />Su'ao Transit Station – Luo Dong Transfer Station |'''{{red|2018年5月7日起蘇花改開放大客車通行<br />2018年5月7日~5月13日免費搭乘}}''' |} {{HideF}} {{HideH|國道客運(宜蘭)│都會之星}} ※全線可使用悠遊卡、一卡通付款乘車(不論刷卡購票或車上刷卡)※ {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''{{red|9028}}''' |'''新店'''(捷運大坪林站)-[[File:TWHW3.svg|20px]]北二高-[[File:TWHW5.svg|20px]]北宜高-'''羅東'''-冬山-'''蘇澳''' |'''{{red|(蘇澳全程車)}}''' |- |'''{{blue|9028B}}''' |'''新店'''(捷運大坪林站)-[[File:TWHW3.svg|20px]]北二高-[[File:TWHW5.svg|20px]]北宜高-'''羅東''' |'''{{blue|(羅東直達車-區間)}}''' |- |'''{{green|9028D}}''' |'''新店'''(捷運大坪林站)-[[File:TWHW3.svg|20px]]北二高-[[File:TWHW5.svg|20px]]北宜高-'''坪林'''-[[File:TWHW5.svg|20px]]北宜高-'''羅東''' |'''{{green|(羅東直達車-經坪林)}}''' |} {{HideF}} {{HideH|國道客運(基隆)│基隆市快捷公車}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''{{red|2088}}'''⚡️ |'''基隆女中'''-[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高-潭美公園-'''環東大道'''-'''市府轉運站''' |'''{{green|基隆女中區間車}}''' |- |'''{{green|2088A}}'''⚡️ |'''八斗子'''-基隆女中-[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高-潭美公園-'''環東大道'''-'''市府轉運站''' |'''{{red|八斗子全程車}}''' |- |'''{{blue|2088B}}'''⚡️ |'''深澳坑路'''-基隆女中-[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高-潭美公園-'''環東大道'''-'''市府轉運站''' |'''{{blue|基隆市深澳坑路行經東光路}}''' |- |'''{{Orange|2088C}}'''⚡️ |'''八斗子'''-台62線快速公路-[[File:TWHW1.svg|20px]]-中山高-潭美公園-'''環東大道'''-'''市府轉運站''' |'''{{Orange|八斗子直達車}}''' |} {{HideF}} {{HideH|其他業務}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''{{red|掃墓專車}}''' |(木柵線)捷運動物園站-富德靈骨樓<br />(軍人公墓線)南港軍人公墓-富德靈骨樓<br />(崇德線)捷運麟光站-富德公墓<br />(忠靈堂線)南港軍人公墓-忠靈堂<br />(陽明山線)惇敘工商-陽明山靈骨塔 |僅於清明節時行駛、與臺北客運、首都客運、三重客運營運。 |} {{clear}} {{HideF}} == 使用車種 == === {{日本}}[[w:三菱扶桑卡客車|三菱扶桑(MITSUBISHI FUSO)]] === {{HideH|[[w:三菱扶桑Rosa|MITSUBISHI FUSO ROSA BE641G]]}} [[File:MITSUBISHI FUSO KKA-0293 559.jpg|缩略图|2017 MITSUBISHI FUSO ROSA BE641G KKA-0293行駛559路線(已淘汰)]] [[File:大都會客運2018 ROSA BE641G KKA-0663 橘18.jpg|缩略图|2018 MITSUBISHI FUSO ROSA BE641G KKA-0663行駛橘18路線]] *日本原裝進口 *引擎:三菱(Mitsubishi)4P10-7AT4(EURO V) **排氣量:2,998cc **最大馬力:150ps(110kW)/3500rpm **最大扭力:37.76kg-m/1320rpm *變速系統:M038S5手排(前5後1) *車長:6,990mm *車寬:2,060mm *車高:2,630mm *軸距:3,995mm *出廠年份:2017~2018 *分類:乙類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *領牌範圍:<br>2017(3輛):{{green|'''KKA-0291~KKA-0293'''}}([[首都客運]]塗裝)<br>2018(8輛):{{green|'''KKA-0658~KKA-0666'''}} *共計11輛,剩餘5輛 *剩餘車輛全數配置{{orange|'''橘18'''}}路線 *'''已淘汰''':'''2017年份車輛'''、{{green|'''KKA-0658~KKA-0659、KKA-0661'''}}({{green|'''KKA-0291、KKA-0293'''}}轉賣至世豪遊覽車公司,'''{{green|KKA-0292}}'''已轉為青年公園交安示範車輛,'''{{green|KKA-0658~KKA-0659、KKA-0661}}'''移籍至[[臺北客運]]並換牌'''{{green|KKB-0507~KKB-0509}}''') *{{green|'''KKA-0291~KKA-0293'''}}本為[[臺北客運]]定車,因配額已滿,由大都會客運購買 *[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]、[[首都客運]]、[[臺北客運]]、[[中鹿客運]]亦有引進同款車種 {{HideF}}{{Clear}} {{hideH|MITSUBISHI FUSO RM11FN2XE}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:MTCBus 2018 Fuso RM11FN2XE KKA-0621 937.jpg|thumb|2018 FUSO RM11FN2XE {{green|'''KKA-0621'''}} File:大都會客運 KKA-0858.jpg|thumb|2020 FUSO RM11FN2XE {{green|'''KKA-0858'''}} File:大都會客運KKA-0859 圓山轉運站 20200117.jpg|thumb|2020 FUSO RM11FN2XE {{green|'''KKA-0859'''}} </gallery> *車體廠:鑫威 *引擎形:三菱(Mitsubishi)6M60-9AT2(EURO V) ** 排氣量:7,545cc **最大馬力:270ps(199kW)/2500rpm **最大扭力:80kg-m/1100~2400rpm *變速系統:M070S6-D手排(前6後1) *車長:12,200mm *車寬:2,500mm *軸距:6,000mm *底盤年份:2018~2019 *分類:甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *領牌範圍:<br>2018(7輛):{{green|'''KKA-0616~KKA-0619、KKA-0621~KKA-0623'''}}<br>2020(4輛):{{green|'''KKA-0856、KKA-0858~KKA-0860'''}} *共計11輛 *{{red|'''2088'''}}、{{green|'''2088A'''}}、{{blue|'''2088B'''}}、{{Orange|'''2088C'''}}:{{green|'''KKA-0616~KKA-0619'''}} *{{red|'''937'''}}:{{green|'''KKA-0621~KKA-0623、KKA-0856、KKA-0858~KKA-0860'''}}(時常支援{{red|'''260'''}}、{{green|'''260區'''}}、{{red|'''紅5'''}}路線,早班支援{{red|'''中國文化大學學生、教職員專車'''}}路線,{{green|'''KKA-0622、KKA-0858、KKA-0860'''}}與{{red|'''蘆洲-內科跳蛙'''}}路線共用) *[[首都客運]]、[[臺北客運]]亦有引進同款車種 {{HideF}}{{Clear}} {{HideH|MITSUBISHI FUSO RM11FN2XC(柏昇)}} [[File:大都會客運 KKB-0338 2088 20250806.jpg|thumb|400px|x300px|2014 FUSO RM11FN2XC {{green|'''KKB-0338'''}}行駛{{red|'''2088'''}}路線]] *車體廠:柏昇 *引擎:三菱(Mitsubishi)6M60-9AT2 **排氣量:7545cc **最大馬力:270[[馬力|ps]](199kW)/2500rpm **最大扭力:80kg-m/1100~2400rpm *變速系統:M070S6-D手排(前6後1) *全長:12150mm *底盤年度:2014 *領牌年度:2023 *領牌範圍:{{green|'''KKB-0333、KKB-0337-KKB-0338'''}} *共計3輛,剩餘2輛 *全數配置{{red|'''2088'''}}、{{green|'''2088A'''}}、{{blue|'''2088B'''}}、{{Orange|'''2088C'''}}路線 *'''繳牌''':{{green|'''KKB-0333'''}} *原[[首都客運]]車輛移籍對照表:<br/>{{green|'''KKA-9907'''}}→{{green|'''KKB-0333'''}}<br/>{{green|'''KKA-9926'''}}→{{green|'''KKB-0337'''}}<br/>{{green|'''KKA-9932'''}}→{{green|'''KKB-0338'''}} {{HideF}}{{clear}} === {{日本}}[[w:豐田|豐田(TOYOTA)(總代理:和泰汽車)]]=== {{HideH|[[:w:豐田Coaster|TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR]]}} *車體廠:原裝([[W:國瑞汽車|國瑞汽車]]裝嵌) *引擎:HINO NO4C-UH(五期) **排氣量:4,009cc **最大馬力:150hp(110kW)/2700rpm **最大扭力:40.51kg-m/1800rpm *變速系統:M551手排(前5後1) *分類:乙類大客車 *歐盟五期環保中巴(EURO5) *領牌年度:2010、2012~2013、2016 *領牌範圍:<br>2010(23輛):'''{{green|107-FR~125-FR、309-FP~315-FP}}'''<br>2012(15輛):'''{{green|172-FY~188-FY}}'''<br> 2013(3輛):'''{{green|062-U3~065-U3}}'''<br> 2016(11輛):'''{{green|318-U8~329-U8}}''' *共計52輛,僅剩1輛('''{{green|329-U8}}''') *備用車:'''{{green|329-U8}}''' *'''{{green|109-FR、116-FR、309-FP、311-FP~313-FP、327-U8~328-U8}}'''轉賣至遊覽車業者 *'''{{green|111-FR、117-FR}}'''轉賣至[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]並換牌為'''{{green|FAC-125~FAC-126}}''' *'''{{green|107-FR~108-FR、112-FR~115-FR、121-FR~125-FR、315-FP}}'''已轉賣至[[w:新北市私立裕德實驗高級中學|裕德中小學]] *'''{{green|179-FY~182-FY、185-FY~188-FY}}'''已轉賣至其他業者(自用車) *'''{{green|062-U3~065-U3、318-U8~325-U8}}'''已轉籍至[[台中客運]]並換牌為'''{{green|KKA-5699~KKA-5701、KKA-5750~KKA-5753、KKA-5772~KKA-5775}}''' *'''{{green|326-U8}}'''已轉籍至[[三重客運]]並換牌為'''{{green|KKB-2289}}''' *[[基隆客運]]、[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]、[[臺北客運]]、[[新北客運]]、[[指南客運]]、[[中興巴士]]、[[光華巴士]]、[[淡水客運]]、[[大南汽車]]、[[東南客運]] 、[[三重客運]]、[[首都客運]]、[[欣欣客運]]、[[桃園客運]]、[[中壢客運]]、[[統聯客運使用車種|統聯客運]]、[[中台灣客運]]、[[台中客運]]、[[豐榮客運]]、[[豐原客運]]、[[南投客運]]、[[員林客運]]、[[彰化客運]]、[[嘉義縣公車處|嘉義縣公車]]、[[新營客運]]、[[興南客運]]、[[府城客運]]、[[港都客運]]、[[高雄客運]]、[[南台灣客運]]、[[義大客運]]、[[屏東客運]]、[[鼎東客運]]、[[金門縣市區公車]]亦有採購同款之車種 {{HideF}}{{Clear}} {{HideH|[[:w:豐田Coaster|TOYOTA COASTER XZB70L-ZEMSYR]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:大都會客運 2018 TOYOTA COASTER XZB70L-ZEMSYR KKA-0565 108區間車.jpg|缩略图|2018 TOYOTA COASTER XZB70L-ZEMSYR 108區間車路線 File:大都會客運2018 TOYOTA COASTER XZB70L-ZEMSYR KKA-0653 橘18.jpg|缩略图|2018 TOYOTA COASTER XZB70L-ZEMSYR 橘18路線 File:大都會客運KKB-0031 38區間車 停靠台北市萬華區捷運龍山寺站公車停靠區 20241021.jpg|缩略图|2021 TOYOTA COASTER XZB70L-ZEMSYR 38區間車路線 </gallery> *車體廠:原裝([[W:國瑞汽車|國瑞汽車]]裝嵌) *引擎:HINO NO4C-UH(五期) **排氣量:4,009cc **最大馬力:150hp(110kW)/2700rpm **最大扭力:40.51kg-m/1800rpm *變速系統:M551手排(前5後1) *分類:乙類大客車 *歐盟五期環保中巴(EURO5) *領牌年度:2018、2021~2022 *領牌範圍:<br>2018(12輛):{{green|'''KKA-0559~KKA-0565、KKA-0639、KKA-0650~KKA-0655'''}}<br>2021(12輛):{{green|'''KKA-0992~KKA-0998、KKA-1000、KKB-0001~KKB-0002、KKB-0030~KKB-0032'''}}<br> 2022(6輛):{{green|'''KKB-0091~KKB-0097'''}} *共計30輛 *本批為改款新造型車輛 *{{green|'''KKA-0992'''}}(含)後出場車輛車頭行先為LED行先板 *{{green|'''38區'''}}:{{green|'''KKA-0563、KKB-0031'''}} *{{red|'''108'''}}、{{green|'''108區'''}}:{{green|'''KKB-0092~KKB-0097'''}} *{{red|'''286'''}}、{{blue|'''286副'''}}:{{green|'''KKA-0561~KKA-0562、KKA-0565、KKB-0091'''}} *{{blue|'''藍5'''}}:{{green|'''KKB-0032'''}}(平日時常支援{{red|'''市民小巴7'''}}、{{red|'''市民小巴17'''}}路線) *{{orange|'''橘17'''}}:{{green|'''KKA-0639、KKA-0650~KKA-0651'''}} *{{orange|'''橘18'''}}:{{green|'''KKA-0652~KKA-0655'''}} *{{red|'''市民小巴6'''}}:{{green|'''KKA-0559'''}} *{{red|'''市民小巴7'''}}:{{green|'''KKA-0992~KKA-0998、KKB-0001~KKB-0002、KKB-0030'''}}(另{{green|'''KKA-0996、KKA-1000'''}}時常支援{{red|'''108'''}}路線) *{{red|'''市民小巴18'''}}:{{green|'''KKA-0560'''}} *[[國光客運]]、[[葛瑪蘭客運]]、[[首都客運]]、[[三重客運]]、[[欣欣客運]]、[[大南汽車]]、[[東南客運]]、[[淡水客運]]、[[指南客運]]、[[基隆客運]]、[[光華巴士]]、[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]、[[日豪客運]]、[[皇家客運]]、[[桃園客運]]、[[亞通客運]]、[[捷乘客運]]、[[台中客運]]、[[南投客運]]、[[建明客運]]、[[日統客運]]、[[高雄客運]]、[[義大客運]]、[[屏東客運]]、[[東台灣客運]]、[[澎湖縣公車]]亦有採購同款之車種 {{HideF}}{{Clear}} {{HideH|[[:w:豐田Coaster|TOYOTA COASTER GDB70L-ZETSYR]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:大都會客運KKB-0138 安坑2.jpg|thumb|2022 TOYOTA COASTER GDB70L KKB-0138行駛安坑2路線 File:大都會客運KKB-0139 安坑1.jpg|thumb|2022 TOYOTA COASTER GDB70L KKB-0139行駛安坑1路線 File:大都會客運KKB-0361 市民小巴17 行經台北市信義區松山車站交三轉運站 20240530.jpg|thumb|2024 TOYOTA COASTER GDB70L KKB-0361行駛市民小巴17路線 File:大都會客運KKB-0503台北聯營公車559路線20251202.jpg|thumb|2024 TOYOTA COASTER GDB70L KKB-0503行駛559路線 </gallery> *車體廠:原裝進口([[W:國瑞汽車|國瑞汽車]]裝嵌) *引擎:TOYOTA 1GD-FTV(六期) **排氣量:2,755cc **最大馬力:150ps(110kW)/2500rpm **最大扭力:42.8kg-m/1400rpm *變速系統:六速手自排 *分類:乙類大客車 *歐盟六期環保中巴(EURO6) *領牌年度:2022~2025 *領牌範圍:<br/>2022(2輛):{{green|'''KKB-0138~KKB-0139'''}}<br/>2023(12輛):{{green|'''KKB-0306~KKB-0310、KKB-0325~KKB-0328、KKB-0353~KKB-0356'''}}<br/>2024(3輛):{{green|'''KKB-0357、KKB-0360~KKB-0361'''}}<br/>2025(3輛):{{green|'''KKB-0503~KKB-0506'''}} *共計20輛 *{{red|'''559'''}}:{{green|'''KKB-0503~KKB-0506'''}} *{{red|'''安坑1線'''}}:{{green|'''KKB-0306~KKB-0309'''}} *{{red|'''安坑2線'''}}:{{green|'''KKB-0138~KKB-0139、KKB-0310'''}} *{{blue|'''藍5'''}}:{{green|'''KKB-0325~KKB-0328、KKB-0353~KKB-0357、KKB-0360'''}}(平日偶爾支援{{red|'''市民小巴17'''}}路線) *{{red|'''市民小巴17'''}}:{{green|'''KKB-0361'''}}(平日晚間時常支援{{blue|'''藍5'''}}路線) *[[統聯客運]]、[[首都客運]]、[[臺北客運]]、[[三重客運]]、[[欣欣客運]]、[[大南汽車]]、[[東南客運]]、[[新北客運]]、[[桃園客運]]、[[亞通客運]]、[[捷乘客運]]、[[建明客運]]、[[南投客運]]、[[中鹿客運]]、[[中台灣客運]]、[[台西客運]]、[[嘉義客運]]、[[高雄客運]]、[[義大客運]]、[[屏東客運]]、[[東台灣客運]]、[[金門縣市區公車]]亦有採購同款之車種 {{HideF}}{{Clear}} === {{日本}}[[w:日野|日野(HINO)(總代理:和泰汽車)]]=== {{hideH|[[w:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF(固亞大復康普遊型)]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} [[File:大都會客運585-U3 508區間車.jpg|缩略图|2014 HINO RK8JRVA-KJF(固亞大復康) 585-U3行駛508區間車路線,已淘汰]] [[File:大都會客運KKA-0211 9026.jpg|缩略图|2016 HINO RK8JRVA-KJF(固亞大復康) KKA-0211曾行駛9026路線且調度至林口站,現調度回基隆站]] *車體廠:固亞 *引擎:日野(HINO)J08E-VN **排氣量:7,684cc **最大馬力:255ps(188kW)/2400rpm **最大扭力:77kg-m/1500rpm *變速系統:MJ05S手排(前5後1) *車長:11,760mm *車寬:2,440mm *車高:1,850mm *軸距:5,800mm *分類:甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年份:2014、2016 *領牌年份:2014、2016 *領牌範圍:<br>2014(2輛):{{green|'''583-U3~585-U3'''}}<br>2016(1輛):{{green|'''KKA-0211'''}} *共計3輛,僅剩1輛 *備註:目前一般底盤大復康巴士僅剩1輛({{green|'''KKA-0211'''}}) *後門設有輪椅升降機,每輛車最多可裝載6台輪椅 *黃色底花博彩繪塗裝:{{green|'''583-U3~585-U3'''}} *綠色底花博彩繪塗裝:{{green|'''KKA-0211'''}}(造型與{{green|'''583-U3~585-U3'''}}略有不同) *僅剩車輛配置{{red|'''2088'''}}、{{green|'''2088A'''}}路線 *'''已淘汰''':2014年份車輛 {{HideF}} {{hideH|[[w:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF(固亞單門普遊型)]]}} [[File:大都會客運 2014 HINO RK8JRVA-KJF 193-U3 937.jpg|缩略图|2014 HINO RK8JRVA-KJF(固亞單門) 193-U3行駛937路線,現已轉賣至[[台中客運]]]] [[File:MTC KKA-0281 right side on Keelung Road 20170911.jpg|缩略图|2017 HINO RK8JRVA-KJF(固亞單門) KKA-0281行駛2088路線]] *車體廠:固亞 *引擎:日野(HINO)J08E-VN **排氣量:7,684cc **最大馬力:255ps(188kW)/2400rpm **最大扭力:77kg-m/1500rpm *變速系統:MJ05S手排(前5後1) *車長:11,760mm *車寬:2,440mm *車高:1,850mm *軸距:5,800mm *分類:甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年份:2013、2017 *領牌年份:2014、2017 *領牌範圍:<br>2014(5輛):{{green|'''189-U3~193-U3'''}}<br>2017(6輛):{{green|'''KKA-0279~KKA-0285'''}} *共計11輛,尚有6輛 *僅剩車輛全數配置{{red|'''2088'''}}、{{green|'''2088A'''}}、{{blue|'''2088B'''}}、{{Orange|'''2088C'''}}路線 *2017年出廠車輛原全為首都客運集團企業色塗裝,自2017年9月份陸續改為綠花博彩繪塗裝 *2013年出廠車輛已轉至[[台中客運]](已淘汰) {{HideF}} {{hideH|[[w:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF(固亞雙門普遊型)]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:大都會客運 2014 HINO RK8JRVA-KJF 089-U3 專車.jpg|缩略图|2014 HINO RK8JRVA-KJF(固亞雙門) 089-U3行駛'''專車'''路線 File:大都會客運KKA-0593 260區間車.jpg|缩略图|2018 HINO RK8JRVA-KJF(固亞雙門) KKA-0593行駛260區間車路線 </gallery> *車體廠:固亞 *引擎:日野(HINO)J08E-VN **排氣量:7,684cc **最大馬力:255ps(188kW)/2400rpm **最大扭力:77kg-m/1500rpm *變速系統:MJ05S手排(前5後1) *車長:11,760mm *車寬:2,440mm *車高:1,850mm *軸距:5,800mm *分類:甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年份:2013、2018 *領牌年份:2014、2018 *領牌範圍:<br>2014(8輛):{{green|'''085-U3~092-U3'''}}<br>2018(15輛):{{green|'''KKA-0592~KKA-0596、KKA-0606~KKA-0613、KKA-0625~KKA-0627'''}} *共計23輛,現有15輛 *{{red|'''41'''}}:{{green|'''KKA-0606~KKA-0607'''}} *{{red|'''63'''}}:{{green|'''KKA-0610~KKA-0611'''}} (時常支援{{red|'''222'''}}路線) *{{red|'''109'''}}:{{green|'''KKA-0608'''}} *{{red|'''222'''}}:{{green|'''KKA-0612~KKA-0613'''}} (時常支援{{red|'''63'''}}路線) *{{red|'''260'''}}、{{green|'''260區'''}}:{{green|'''KKA-0592~KKA-0595、KKA-0609'''}} (時常支援{{red|'''紅5'''}}路線) *{{red|'''紅5'''}}:{{green|'''KKA-0596'''}}(時常支援{{red|'''260'''}}、{{green|'''260區'''}}路線) *{{blue|'''937副'''}}:{{green|'''KKA-0625~KKA-0627'''}} * {{green|'''KKA-0592'''}}於2025年6月2日中午行駛{{red|'''260'''}}路線時在士林區中山北路,駕駛疑似慌神衝撞分隔島,最後撞到樹後停下,造成7人受傷,車頭嚴重受損。 *2018年出廠車輛車頭行先為'''全彩LED'''並因應法規加裝'''安全窗''' *座位配置首度採前3後4設計,2014年度出廠車輛外型與[[桃園客運]]2011~2012年普遊型類似 *2018年出廠車輛座位設有3C充電插座 *2014年出廠車輛已轉至[[台中客運]](已淘汰) {{HideF}} {{hideH|[[w:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF(弘鉅雙門普遊型)]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:大都會客運 KKB-0021 652.jpg|thumb|2021 HINO RK8JRVA-KJF(弘鉅雙門) KKB-0021行駛652路線 </gallery> *車體廠:弘鉅 *引擎:日野(HINO)J08E-VN **排氣量:7,684cc **最大馬力:255ps(188kW)/2400rpm **最大扭力:77kg-m/1500rpm *變速系統:MJ05S手排(前5後1) *車長:11,750mm *車寬:2,500mm *軸距:5,800mm *分類:甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年份:2021 *領牌年份:2021 *領牌範圍:{{green|'''KKB-0018~KKB-0028'''}} *共計10輛(採用弘鉅全新造型) *車頭行先為'''<font color="Dark Red">全彩LED</font>'''並因應法規加裝'''<font color="Dark Red">安全窗</font>''' *{{red|'''14'''}}:{{green|'''KKB-0018~KKB-0019'''}}(偶爾支援{{red|'''274'''}}、{{green|'''508區'''}}路線) *{{red|'''299'''}}:{{green|'''KKB-0025~KKB-0028'''}}(偶爾支援{{red|'''20'''}}、{{red|'''33'''}}、{{red|'''286'''}}、{{blue|'''286副'''}}路線) *{{red|'''652'''}}:{{green|'''KKB-0020~KKB-0022'''}} *{{red|'''688'''}}:{{green|'''KKB-0023'''}} *[[三重客運]]亦有引進同款車型 {{HideF}} {{hideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF(弘鉅大復康普遊型)]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} [[File:大都會客運KKB-0111 14路.jpg|thumb|400px|x300px|2022 HINO RK8JRVA-KJF(弘鉅大復康) KKB-0111重現改組前台北市公車處彩虹塗裝車輛]] *車體廠:弘鉅 *引擎:日野(HINO)J08E-VN **排氣量:7,684cc **最大馬力:255ps(188kW)/2400rpm **最大扭力:77kg-m/1500rpm *變速系統:MJ05S手排(前5後1) *車長:11,750mm *車寬:2,500mm *軸距:5,800mm *分類:甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年份:2022 *領牌年份:2022 *領牌範圍:{{green|'''KKB-0110~KKB-0111'''}} *共計2輛(全數大復康公車) *前身臺北市公車處彩虹塗裝:{{green|'''KKB-0111'''}} *全數配置{{red|'''14'''}}路線(偶爾支援{{red|'''274'''}}、{{green|'''508區'''}}路線) *[[首都客運]]、[[臺北客運]]亦有購買此車款 {{HideF}} {{hideH|[[w:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF(總盈雙門普遊型)]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:大都會客運KKB-0051 688.jpg|thumb|2022 HINO RK8JRVA-KJF(總盈雙門) KKB-0051 688路線 </gallery> *車體廠:總盈(仿造弘鉅) *引擎:日野(HINO)J08E-VN **排氣量:7,684cc **最大馬力:255ps(188kW)/2400rpm **最大扭力:77kg-m/1500rpm *變速系統:MJ05S手排(前5後1) *車長:11,770mm *車寬:2,500mm *軸距:5,800mm *出廠年份:2022 *領牌年份:2022 *領牌範圍:{{green|'''KKB-0051~KKB-0055、KKB-0061~KKB-0065'''}} *共計8輛 *車頭行先為'''全彩LED'''並且因應法規加裝'''安全窗''' * {{red|'''12'''}}:{{green|'''KKB-0065'''}}(偶爾支援{{red|'''630'''}}路線) * {{red|'''14'''}}:{{green|'''KKB-0063'''}}(偶爾支援{{red|'''274'''}}、{{green|'''508區'''}}路線) * {{red|'''49'''}}:{{green|'''KKB-0051'''}}(偶爾支援{{red|'''688'''}}路線) * {{red|'''222'''}}:{{green|'''KKB-0053'''}} * {{green|'''306區'''}}:{{green|'''KKB-0055、KKB-0061~KKB-0062'''}} * {{red|'''688'''}}:{{green|'''KKB-0052'''}} * [[三重客運]]亦有引進同款車型 {{HideF}} {{HideH|HINO RN8JSVU-SSF(固亞國道遊覽型)}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:MTC 989-U3 right side on Keelung Road 20191020.jpg|缩略图|2016 HINO RN8JSVU-SSF 989-U3曾行駛2088A路線,現已淘汰 File:大都會客運306-U8 .jpg|缩略图|2016 HINO RN8JSVU-SSF 306-U8曾行駛2088路線,現已淘汰 </gallery> *車體廠:固亞(仿造馨盛) *引擎:日野(HINO)J08E-VD **排氣量:7684cc **最大馬力:280ps(206kW)/2400rpm **最大扭力:84kg-m/1500rpm *變速系統:ZF 6S1000BD手排(前6後1) *車長:11,815mm *車寬:2,500mm *軸距:6,000mm *分類:甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年份:2015 *領牌年份:2016 *領牌範圍:{{green|'''987-U3~999-U3、301-U8~311-U8'''}} *共計22輛,現有11輛 *大復康公車:{{green|'''987-U3'''}} *本車為四排座,而[[台中客運]]亦有購買此款車種之三排座 *全數配置{{red|'''2088'''}}、{{green|'''2088A'''}}、{{blue|'''2088B'''}}、{{orange|'''2088C'''}}路線 *{{green|'''987-U3~988-U3、992-U3~995-U3、997-U3、302-U8、308-U8~310-U8'''}}停基隆站、{{green|'''305-U8'''}}停松德站 *'''已繳牌''':{{green|'''989-U3~991-U3、996-U3、998-U3~999-U3、301-U8、303-U8、306-U8~307-U8、311-U8'''}} {{HideF}} {{hideH|[[w:日野HS8J|HINO HS8JRVL-UTF(固亞)]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:大都會客運KKA-0198 蘇南路 20190604.jpg|缩略图|2016 HINO HS8JRVL-UTF(固亞低地板) KKA-0198行駛'''宜蘭'''121路線 File:大都會客運2017 HINO HS8JRVL-UTF 固亞車體 KKA-0312.jpg|缩略图|2017 HINO HS8JRVL-UTF(固亞低地板) KKA-0312'''暫停服務''' </gallery> *車體廠:固亞 *引擎:日野(HINO)J08E-VD **排氣量:7,684cc **最大馬力:280ps(206kW)/2400rpm **最大扭力:84kg-m/1500rpm *變速系統:ZF 6AP1000自排(前6後1)(2017年份車輛有附3.2.1檔選擇鈕) *車長:12,160mm *車重:16.3公噸 *車寬:2,485mm *車高:1,730mm *軸距:5,870mm *最高速度:115KM/H *分類:甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *領牌年度:2016~2017 *領牌範圍:<br>2016(2輛):{{green|'''KKA-0198~KKA-0199'''}}<br>2017(20輛):{{green|'''KKA-0312~KKA-0322、KKA-0333~KKA-0339、KKA-0350~KKA-0353'''}} *共計22輛(2016年與2017年出廠外型略有不同) *{{red|'''38'''}}:{{green|'''KKA-0338'''}} *{{red|'''260'''}}、{{green|'''260區'''}}:{{green|'''KKA-0353'''}}(時常支援{{red|'''紅5'''}}路線) *{{red|'''276'''}}:{{green|'''KKA-0315、KKA-0333~KKA-0335、KKA-0337'''}}(時常支援{{green|'''306區'''}}路線) *{{green|'''306區'''}}:{{green|'''KKA-0319、KKA-0352'''}}(時常支援{{red|'''276'''}}路線) *{{red|'''紅5'''}}:{{green|'''KKA-0322'''}}(時常支援{{red|'''260'''}}、{{green|'''260區'''}}路線) *{{red|'''630'''}}:{{green|'''KKA-0312~KKA-0313、KKA-0316~KKA-0318、KKA-0320~KKA-0321、KKA-0336、KKA-0339、KKA-0350~KKA-0351'''}}(時常支援{{red|'''12'''}}路線) *宜蘭{{red|'''121'''}}:{{green|'''KKA-0198~KKA-0199}}''' *[[臺北客運]]、[[新店客運]]、[[台中客運]]、[[桃園客運]]也採購同款(同車體)之車種 *2016年出廠車輛配置後置式冷氣(和[[桃園客運]]、[[新店客運]]相似車款)而2017年出廠車輛配置頂置式冷氣(和台北客運和台中客運相同) {{HideF}} {{HideH|[[w:日野HS8J|HINO HS8JRVL-UTF(弘鉅)]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} [[File:大都會客運2018 HINO HS8JRVL-UTF 弘鉅車體 KKA-0656 823.jpg|缩略图|2018 HINO HS8JRVL-UTF(弘鉅低地板) KKA-0656曾行駛823路線,現已轉調橘17路線]] *車體廠:弘鉅(仿造固亞) *引擎:日野(HINO)J08E-VD **排氣量:7,684cc **最大馬力:280ps(206kW)/2400rpm **最大扭力:84kg-m/1500rpm *變速系統:ZF 6AP1000自排(前6後1) *車長:12,200mm *車寬:2,485mm *車高:1,730mm *軸距:5,875mm *總重:16.3公噸 *分類:甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年份:2018 *領牌年份:2018 *乘客座位數:21座 *領牌範圍:{{green|'''KKA-0656~KKA-0657'''}} *共計2輛(車頭行先為彩色LED) *全數配置於{{orange|'''橘17'''}}路線 *[[臺北客運]]、[[首都客運]]、[[台中客運]]也採購同款(同車體)之車種 {{HideF}} === {{南韓}}[[w:大宇巴士|大宇(DAEWOO)(代理商:成運汽車)]] === {{hideH|[[w:大宇BS120CN|DAEWOO BS120CN(四期)]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:347FR 285吉林路副線(2).jpg|thumb|2011 DAEWOO BS120CN 347-FR行駛285吉林路路線(已繳牌) File:DAEWOO - BS120CN - 487-FR.jpg|thumb|2011 DAEWOO BS120CN 487-FR行駛601路線(已繳牌) File:MTC287 757FR BS120CN.jpg|thumb|2011 DAEWOO BS120CN 757-FR行駛287路線(現為內湖幹線)(已繳牌) File:大都會客運 056-FY 630 20250804.jpg|thumb|2012 DAEWOO BS120CN 056-FY 630路線(已繳牌) File:MTC 096-FY at Cathay Landmark construction site 20120712.jpg|thumb|2012 DAEWOO BS120CN 096-FY行駛270路線(已繳牌) File:198FY 22Shuttle.jpg|thumb|2012 DAEWOO BS120CN 198-FY 22區間車(已停駛)路線,現已轉調22路線(已繳牌) File:349-FY.jpg|thumb|2012 DAEWOO BS120CN 349-FY ZJ4VU/ 復興幹線路線(已繳牌) File:大都會客運721-FZ 紅56松山車站~捷運象山站.jpg|thumb|2012 DAEWOO BS120CN 721-FZ 紅56(已停駛)路線,現已轉調東環幹線路線(已繳牌) File:大都會客運FAA-053 松山機場 20180823.jpg|thumb|2012 DAEWOO BS120CN FAA-053行駛262區間車路線(已繳牌) </gallery> * 車體廠:成運 * 引擎:斗山(Doosan)DL08S ** 排氣量:7640cc ** 最大馬力:300HP(221kW)/2200rpm ** 最大扭力:115kg-m/1200rpm * 變速系統:[[w:采埃孚|ZF]] Ecolife 6AP1200自排(前6後1)(2011下半年至2012下半年)、[[w:Allison Transmission|ALLISON]] T375R自排(前6後1)(2019(2010)) * 全長 11,990 mm * 軸距 6,100 mm * 底盤年份:2010~2012 * 領牌年份:2011~2012、2019、2021 * 領牌範圍:<br>2011(191輛):{{green|'''320-FR~362-FR、476-FR~512-FR、547-FR~572-FR、635-FR~657-FR、669-FR~687-FR、712-FR~773-FR'''}}<br>2012(193輛):{{green|'''053-FY~072-FY、089-FY~117-FY、189-FY~217-FY、290-FY~322-FY、332-FY~363-FY、600-FZ、701-FZ~726-FZ、728-FZ、FAA-026~FAA-036、FAA-038~FAA-039、FAA-050~FAA-079'''}}<br>2019(2010)(10輛):{{green|'''KKA-0812~KKA-0817、KKA-0820~KKA-0825'''}}(原[[臺北客運]]車輛)<br>2021(2012)(1輛):{{green|'''KKB-0203'''}} * 共計395輛,僅剩31輛 * 車輛換牌對照表:<br>{{green|'''625-FU'''}}→{{green|'''KKA-0812'''}}<br>{{green|'''626-FU'''}}→{{green|'''KKA-0813'''}}<br>{{green|'''627-FU'''}}→{{green|'''KKA-0815'''}}<br>{{green|'''628-FU'''}}→{{green|'''KKA-0816'''}}<br>{{green|'''659-FU'''}}→{{green|'''KKA-0817'''}}<br>{{green|'''630-FU'''}}→{{green|'''KKA-0820'''}}<br>{{green|'''646-FU'''}}→{{green|'''KKA-0821'''}}<br>{{green|'''647-FU'''}}→{{green|'''KKA-0822'''}}<br>{{green|'''649-FU'''}}→{{green|'''KKA-0823'''}}<br>{{green|'''653-FU'''}}→{{green|'''KKA-0825'''}}<br>{{green|'''727-FZ'''}}→{{green|'''KKB-0203'''}} * 分類:甲類大客車 * 所有車輛皆已完成四級保養(除2019購自[[臺北客運]]之車輛外) * {{red|'''0東'''}}:{{green|'''726-FZ'''}}(時常支援{{red|'''63'''}}路線) * {{red|'''12'''}}:{{green|'''302-FY'''}}(時常支援{{red|'''38'''}}、{{red|'''630'''}}路線) * {{red|'''32'''}}:{{green|'''307-FY、313-FY'''}}(時常支援{{red|'''20'''}}路線) * {{red|'''38'''}}:{{green|'''312-FY'''}} * {{red|'''63'''}}:{{green|'''709-FZ、712-FZ~715-FZ、717-FZ、719-FZ、728-FZ、KKB-0203'''}}(時常支援{{red|'''0東'''}}、{{red|'''222'''}}、{{red|'''505'''}}路線) * {{red|'''222'''}}:{{green|'''711-FZ、716-FZ'''}}(時常支援{{red|'''63'''}}路線;{{green|'''711-FZ'''}}與{{red|'''內科專車3'''}}路線共用) *{{green|'''262區'''}}:{{green|'''FAA-060~FAA-062、FAA-065~FAA-068、FAA-076~FAA-079'''}}(時常支援{{red|'''5'''}}、{{red|'''262'''}}路線;{{green|'''FAA-066'''}}與{{red|'''通勤11'''}}路線共用;{{green|'''FAA-078'''}}為假日狗狗公車) * {{red|'''299'''}}:{{green|'''315-FY'''}} * {{red|'''630'''}}:{{green|'''305-FY、309-FY'''}}(時常支援{{red|'''12'''}}路線) * {{red|'''652'''}}:{{green|'''295-FY'''}} *'''已繳牌''':2010~2011年份車輛、'''{{green|053-FY~072-FY、089-FY~117-FY、189-FY~217-FY、290-FY~293-FY、296-FY~301-FY、303-FY、306-FY、308-FY、311-FY、316-FY~322-FY、332-FY~363-FY、600-FZ、701-FZ~708-FZ、710-FZ、718-FZ、720-FZ~725-FZ、FAA-026~FAA-036、FAA-038~FAA-039、FAA-050~FAA-059、FAA-063、FAA-069~FAA-075}}''' {{HideF}} {{hideH|[[w:大宇BS120CN|DAEWOO BS120CN(五期)]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:MTC 213-U3 on Nanjing West Road 20190814.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN 213-U3行駛306區間車路線 File:大都會客運 227-U3 306區間車.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN 227-U3行駛306區間車路線 File:大都會客運 237-U3 299區間車.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN 237-U3曾行駛299區間車(已停駛)路線,現已轉調49路線 File:33 271U3 Daewoo BS120CN.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN 271-U3曾行駛33路線,現已轉調復興幹線路線 </gallery> * 車體廠:成運 * 引擎:斗山(Doosan)DL08K ** 排氣量:7640cc ** 最大馬力:300HP(221kW)/2200rpm ** 最大扭力:115kg-m/1200rpm * 變速系統:ZF Ecolife 6AP1200B自排(前6後1) * 全長 11,990 mm * 軸距 6,100 mm * 底盤年份:2014 * 領牌年份:2014 * 領牌範圍:{{green|'''206-U3~279-U3、289-U3~302-U3'''}} * 共計80輛 * 分類:甲類大客車 * 此批車座椅與廈門金龍和福田(柴油動力車款)採用相同的座椅 , 為背靠式 *本車型原宏碁刷卡機已全數更換成寶錄刷卡機 * 所有車輛皆已完成四級保養,且車身也重新塗上花博綠之塗裝 * {{red|'''12'''}}:{{green|'''207-U3、211-U3、220-U3'''}}(偶爾支援{{red|'''38'''}}、{{red|'''630'''}}、{{red|'''南軟通勤專車雙和線'''}}路線) * {{red|'''32'''}}:{{green|'''231-U3、233-U3'''}}(時常支援同站{{red|'''20'''}}、{{red|'''33'''}}、{{red|'''286'''}}、{{blue|'''286副'''}}、{{red|'''299'''}}路線) * {{red|'''33'''}}:{{green|'''225-U3、235-U3'''}}(時常支援同站{{red|'''20'''}}、{{red|'''32'''}}、{{red|'''286'''}}、{{blue|'''286副'''}}、{{red|'''299'''}}路線) * {{red|'''37'''}}:{{green|'''249-U3'''}}(時常支援{{red|'''22'''}}、{{red|'''46'''}}、{{red|'''277'''}}路線) * {{red|'''49'''}}:{{green|'''236-U3~239-U3、289-U3'''}}(偶爾支援{{red|'''688'''}}路線) * {{red|'''222'''}}:{{green|'''219-U3、292-U3'''}}(時常支援{{red|'''0東'''}}、{{red|'''63'''}}、{{red|'''505'''}}路線;與{{red|'''雙園巴士'''}}路線共用) * {{green|'''262區'''}}:{{green|'''210-U3、212-U3、269-U3、290-U3'''}}(偶爾支援{{red|'''5'''}}路線;{{green|'''212-U3'''}}與{{red|'''通勤12'''}}路線共用) * {{red|'''276'''}}:{{green|'''261-U3~262-U3'''}}(偶爾支援{{red|'''306'''}}、{{green|'''306區'''}}路線) * {{red|'''299'''}}:{{green|'''216-U3~218-U3、228-U3~230-U3、232-U3、240-U3'''}}(時常支援同站{{red|'''20'''}}、{{red|'''32'''}}、{{red|'''33'''}}、{{red|'''286'''}}、{{blue|'''286副'''}}路線、花季期間部分車輛支援{{red|'''紅5'''}}、{{red|'''260'''}}、{{green|'''260區'''}}路線) * {{green|'''306區'''}}:{{green|'''206-U3、209-U3、213-U3~215-U3、221-U3~222-U3、226-U3~227-U3、241-U3~248-U3、250-U3~260-U3'''}}(時常支援{{red|'''276'''}}路線、{{Green|'''252-U3'''}}偶爾支援{{Red|'''823'''}}路線) * {{red|'''505'''}}:{{green|'''291-U3、293-U3~300-U3'''}}(時常支援{{red|'''63'''}}、{{red|'''222'''}}路線) * {{red|'''823'''}}:{{green|'''263-U3~268-U3'''}} * '''{{color|#00BB00|復興幹線}}'''('''{{red|74}}'''):{{green|'''208-U3、223-U3、270-U3~279-U3、301-U3~302-U3'''}}(時常支援{{red|'''49'''}}、{{red|'''688'''}}路線) {{HideF}}{{clear}} === {{SWE}}[[w:斯堪尼亞|斯堪尼亞(SCANIA)(直營商:永德福汽車)]] === {{HideH|SCANIA K400IB4X2NB}} [[File:870-U3 都會之星 9028路 新店→羅東→蘇澳 順安街 20170907.jpg|缩略图|2013 SCANIA K400IB4X2NB <br>870-U3行駛9028路線<br> 新店→[[File:TWHW5.svg|15px]]'''{{red|經羅東}}'''→'''蘇澳''']] [[File:872-U3 都會之星 9028路 新店→坪林→羅東→蘇澳 捷運大坪林站(北新) 20170907.jpg|缩略图|2013 SCANIA K400IB4X2NB <br>872-U3行駛9028D路線 <br>新店→[[File:TWHW5.svg|15px]]'''{{blue|經坪林羅東}}'''→'''蘇澳''']] * 底盤:斯堪尼亞 * 車體:馨盛汽車 * 引擎:SCANIA DC1305 ** 排氣量:12740cc ** 最大馬力:400[[馬力|HP]](294kW)/1900rpm ** 最大扭力:214.1kg-m/1000~1300rpm * 變速系統:GR875R Opticruise 8速自手排 * 車長 12,100mm * 軸距 6,000mm * 底盤年份:2012年7月({{green|'''863-U3'''}})、2013年1月({{green|'''857-U3~862-U3、865-U3~885-U3'''}}) * 領牌年份:2013 * 領牌範圍:{{green|'''857-U3~885-U3'''}} * 共計26輛 *{{green|'''860-U3、863-U3'''}}為加裝輪椅升降機,可搭載2台輪椅的大復康巴士 * {{green|'''863-U3'''}}為五期底盤認證車與[[首都客運]]{{green|'''FAB-129'''}}同時引進 *{{red|'''2088'''}}、{{green|'''2088A'''}}:{{green|'''859-U3、861-U3、875-U3'''}} *{{red|'''9028'''}}、{{blue|'''9028B'''}}、{{green|'''9028D'''}}:{{green|'''857-U3~858-U3、860-U3、862-U3、865-U3~873-U3、876-U3~885-U3'''}} * '''暫停服務''':{{green|'''863-U3'''}} * [[臺北客運]]亦有引進相同車款,車體塗裝完全相同 * [[首都客運]]亦有引進相同車款,車體塗裝不相同 * 歐盟五期環保引擎(EURO5) {{HideF}}{{clear}} === {{CHNML}}[[w:北汽福田|北汽福田(FOTON)]] === {{HideH|FOTON [[w:福田BJ6123|BJ6123C7NJD(柴油)]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:大都會客運 043-U3 286副線.jpg|缩略图|2013 FOTON BJ6123C7NJD 043-U3曾行駛286副線路線,現已轉調33路線 File:大都會客運福田柴油低地板260線.jpg|缩略图|2013 FOTON BJ6123C7NJD 060-U3曾行駛260區間車路線,現已轉調9路線 </gallery> * 車體廠:成運 * 引擎:康明斯(Cummins)ISB6.7 EEV 300B ** 排氣量:6692.4cc ** 最大馬力:300HP(215.7kW)/2300rpm ** 最大扭力:110.8kg-m/1285~1800rpm * 變速系統:ZF Ecolife 6AP1200B六速自排 * 全長 11,980mm * 軸距 5,900mm * 底盤年份:2013 * 領牌年份:2013 * 領牌範圍:{{green|'''037-U3~061-U3'''}} * 共計23輛,僅剩7輛 * 分類:甲類大客車 * '''僅剩車輛全數暫停服務''' * '''已繳牌''':{{green|'''037-U3~040-U3、042-U3、045-U3、048-U3~052-U3、055-U3、057-U3~059-U3、061-U3'''}} * 本車座椅為背靠式 *本車型原宏碁刷卡機已全數更換成寶錄刷卡機 * [[臺北客運]]、[[首都客運]]、[[台中客運]]亦有採購同款之車種 * 歐盟五期環保引擎(EURO5) {{HideF}}{{clear}} === {{CHNML}}[[w:廈門金龍|廈門金龍(KINGLONG)(代理商:馨盛汽車、總盈汽車)]] === {{HideH|[[:w:金龍XMQ6120AGD5|KINGLONG XMQ6120AGD5]](馨盛)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]|KINGLONG XMQ6120AGD5}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:KLXMQ6120AGD5 MTCBus 836U3.jpg|缩略图|2013 KINGLONG XMQ6120AGD5 652路線 836-U3 File:293-FM.jpg|缩略图|2013 KINGLONG XMQ6120AGD5 復興幹線路線(現已轉調9路線) 293-FM </gallery> * 底盤:金龍客車 * 車體:金龍客車打造、馨盛汽車組裝 * 引擎:康明斯(Cummins)ISB6.7 EEV 300B ** 排氣量:6692.4cc ** 最大馬力:300HP(215.7kW)/2300rpm ** 最大扭力:110.8kg-m/1285~1800rpm * 變速系統:ZF Ecolife 6AP1400B 六速自排(前6後1) * 車長:12,000mm * 車寬:2,500mm * 車高:3,220mm * 軸距:5,850mm * 底盤年份:2013 * 領牌年份:2013、2021 * 領牌範圍:<br>2013(60輛):'''{{green|291-FM~300-FM、001-U3~027-U3、029-U3~036-U3、835-U3~856-U3}}'''<br>2021(2013)(1輛):'''{{green|KKB-0228}}'''('''{{green|028-U3}}'''換牌) * 共計61輛,現有59輛 * 此款車為雙車門設計 * 2013年所引進的車種,為側置引擎,走道為全平面,起身移動方便不易摔倒等優點。(原為三門設計) * 本車的座椅為背靠式 * 歐盟五期環保引擎(EURO5) * 所有車輛皆已完成四級保養,且車頭、車尾Logo已全數拆除,車身也重新塗上花博綠之塗裝 * '''{{red|9}}''':'''{{green|293-FM}}''' * '''{{red|14}}''':'''{{green|021-U3、023-U3}}'''(時常支援'''{{red|274}}'''、'''{{green|508區}}'''路線)(部分車輛假日支援'''{{red|紅5}}'''路線) * '''{{red|22}}''':'''{{green|298-FM、002-U3、025-U3~026-U3、036-U3}}'''(時常支援'''{{red|37}}'''、'''{{red|46}}'''路線) * '''{{red|38}}''':'''{{green|033-U3}}''' * '''{{red|41}}''':'''{{green|299-FM~300-FM、022-U3}}''' * '''{{red|46}}''':'''{{green|292-FM、020-U3、029-U3}}'''(時常支援'''{{red|22}}'''、'''{{red|37}}'''、'''{{red|277}}'''、'''{{color|#FFD306|東環幹線}}'''路線) * '''{{green|262區}}''':'''{{green|295-FM、027-U3、KKB-0228、035-U3、840-U3}}'''(時常支援'''{{red|5}}'''路線) * '''{{green|508區}}''':'''{{green|835-U3}}'''(偶爾支援'''{{red|14}}'''、'''{{red|274}}'''路線) * '''{{red|652}}''':'''{{green|297-FM、003-U3~005-U3、007-U3~019-U3、030-U3、836-U3~839-U3、841-U3~856-U3}}'''(花季期間部分車輛支援'''{{red|紅5}}'''、'''{{red|260}}'''、'''{{green|260區}}'''路線)(偶爾支援'''{{orange|橘17}}'''、'''{{red|982}}'''路線) * '''{{color|#FFD306|東環幹線}}'''('''{{green|綠16}}'''):'''{{green|291-FM、296-FM、031-U3~032-U3}}'''(時常支援'''{{red|22}}'''、'''{{red|37}}'''、'''{{red|46}}'''、'''{{red|277}}'''路線) *'''已繳牌''':'''{{green|001-U3、006-U3}}''' * '''{{green|006-U3}}'''於2023年10月23日行駛'''{{red|652}}'''路線時在台1線高架道路與小貨車發生車禍;目前已繳牌 {{HideF}} {{HideH|[[:w:金龍XMQ6120AGD5|KINGLONG XMQ6120AGD5]](總盈)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]|KINGLONG XMQ6120AGD5}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:MTC 339-U3 20190126b.jpg|缩略图|2014 KINGLONG XMQ6120AGD5 <br>{{green|'''339-U3'''}}行駛{{red|'''281'''}}路線,現已轉調內湖幹線路線 File:大都會客運455-U3 松山機場 20180823.jpg|缩略图|2014 KINGLONG XMQ6120AGD5 <br>{{green|'''455-U3'''}}行駛{{red|'''262'''}}路線,現已轉調14路線 File:大都會客運517-U3行駛掃墓公車112路線20260324.jpg|thumb|2014 KINGLONG XMQ6120AGD5 <br>{{green|'''517-U3'''}}行駛{{red|'''112'''}}路線 File:大都會客運 536-U3 630 20250804.jpg|thumb|2014 KINGLONG XMQ6120AGD5 <br>{{green|'''536-U3'''}}行駛{{red|'''630'''}}路線 File:大都會客運543-U3行駛台北聯營公車297路線20251030.jpg|thumb|2014 KINGLONG XMQ6120AGD5 <br>{{green|'''543-U3'''}}行駛{{red|'''297'''}}路線 </gallery> * 底盤:金龍客車 * 車體:金龍客車打造、總盈汽車組裝 * 引擎:康明斯(Cummins)ISB6.7 EEV 300B ** 排氣量:6692.4cc ** 最大馬力:300HP(215.7kW)/2300rpm ** 最大扭力:110.8kg-m/1285~1800rpm * 變速系統:ZF Ecolife 6AP1400B 六速自排(前6後1) * 車長:12,000mm * 車寬:2,500mm * 車高:3,220mm * 軸距:5,850mm * 底盤年份:2014 * 領牌年份:2014 * 領牌範圍:'''{{green|303-U3~363-U3、443-U3~477-U3、490-U3~567-U3}}''' * 共計156輛 * 2014年所引進的車種,為後置引擎,車尾設計有明顯差異,走道非全平面,最後排需爬三格階梯。 * 本車的座椅為背靠式 * 歐盟五期環保引擎(EURO5) * 所有車輛皆已完成四級保養,且車頭、車尾Logo已全數拆除,車身也重新塗上花博綠之塗裝''' * '''{{red|0東}}''':'''{{green|347-U3、361-U3}}'''(時常支援'''{{red|63}}'''、'''{{red|222}}'''、'''{{red|505}}'''路線) * '''{{red|0南}}''':'''{{green|556-U3~558-U3}}'''(假日支援'''{{red|109}}'''路線) *'''{{red|5}}''':'''{{green|333-U3、539-U3、541-U3~542-U3、545-U3、547-U3}}'''(時常支援'''{{green|262區}}'''路線;'''{{green|542-U3}}'''與'''{{red|內科專車3}}'''路線共用) * '''{{red|9}}''':'''{{green|443-U3、491-U3、529-U3、537-U3}}''' * '''{{red|12}}''':'''{{green|319-U3、341-U3、445-U3、551-U3}}'''(時常支援'''{{red|630}}'''路線) * '''{{red|14}}''':'''{{green|316-U3、329-U3、359-U3、447-U3、450-U3~457-U3、459-U3、461-U3~462-U3、466-U3~468-U3、470-U3、472-U3~473-U3、490-U3、506-U3、508-U3、515-U3、520-U3、552-U3}}'''(時常支援'''{{red|274}}'''、'''{{green|508區}}'''路線;花季期間部分車輛假日支援'''{{red|紅5}}'''路線) * '''{{red|22}}''':'''{{green|340-U3、346-U3、500-U3、518-U3、521-U3~522-U3、526-U3、561-U3}}'''(時常支援'''{{red|37}}'''路線) * '''{{red|32}}''':'''{{green|325-U3、355-U3}}''' * '''{{red|33}}''':'''{{green|505-U3}}''' * '''{{red|38}}''':'''{{green|348-U3}}''' * '''{{red|41}}''':'''{{green|339-U3、350-U3、471-U3、493-U3、528-U3、530-U3~533-U3、538-U3、559-U3、548-U3、562-U3}}'''(時常支援'''{{red|9}}'''路線、部分車輛偶爾支援'''{{red|紅5}}'''路線) * '''{{red|46}}''':'''{{green|343-U3、492-U3、496-U3、525-U3}}'''(時常支援'''{{red|22}}'''、'''{{red|37}}'''、'''{{red|277}}'''、'''{{color|#FFD306|東環幹線}}'''路線) * '''{{red|49}}''':'''{{green|327-U3、475-U3}}''' * '''{{red|222}}''':'''{{green|360-U3、446-U3、449-U3、560-U3、563-U3、566-U3}}'''(時常支援'''{{red|0東}}'''、'''{{red|63}}'''、'''{{red|505}}'''路線) *'''{{green|262區}}''':'''{{green|306-U3~307-U3、312-U3、315-U3、321-U3、336-U3、352-U3~353-U3、356-U3、362-U3、476-U3、495-U3、498-U3、507-U3、517-U3、519-U3、540-U3、546-U3}}'''(時常支援'''{{red|5}}'''路線;'''{{green|306-U3}}'''與'''{{red|內科專車3}}'''路線共用) * '''{{red|274}}''':'''{{green|458-U3、465-U3、509-U3、513-U3}}'''(偶爾支援'''{{red|14}}'''、'''{{green|508區}}'''路線) * '''{{red|276}}''':'''{{green|516-U3}}''' * '''{{green|286副}}''':'''{{green|335-U3}}''' * '''{{red|297}}''':'''{{green|543-U3}}'''(偶爾支援'''{{red|5}}'''路線) * '''{{red|299}}''':'''{{green|330-U3}}''' * '''{{green|306區}}''':'''{{green|516-U3、555-U3}}''' * '''{{red|505}}''':'''{{green|567-U3}}''' * '''{{green|508區}}''':'''{{green|309-U3、460-U3、463-U3、469-U3、502-U3、510-U3、512-U3、550-U3}}'''(偶爾支援'''{{red|14}}'''、'''{{red|274}}'''路線;花季期間部分車輛偶爾支援'''{{red|紅5}}'''路線) * '''{{red|630}}''':'''{{green|308-U3、323-U3、331-U3~332-U3、357-U3、448-U3、499-U3、501-U3、523-U3、536-U3、549-U3}}'''(時常支援'''{{red|12}}'''路線) * '''{{red|652}}''':'''{{green|305-U3、320-U3、322-U3、328-U3、342-U3、349-U3、351-U3、363-U3、511-U3、527-U3、535-U3、553-U3}}'''(花季期間部分車輛支援'''{{red|紅5}}'''、'''{{red|260}}'''、'''{{green|260區}}'''路線;偶爾支援'''{{orange|橘17}}'''路線) * '''{{red|688}}''':'''{{green|303-U3、310-U3~311-U3、313-U3、317-U3~318-U3、326-U3、358-U3、477-U3、503-U3}}'''(時常支援'''{{red|49}}'''路線) * '''{{orange|橘17}}''':'''{{green|337-U3~338-U3}}'''(時常支援'''{{red|652}}'''、'''{{red|982}}'''路線) *'''{{green|312-U3}}'''於2024年11月17日行駛'''{{red|49}}'''路線時在忠孝東路與鎮江街口遭後方[[大有巴士]]追撞,造成1死15傷;目前已修復上路 *[[臺北客運]]、[[港都客運]]亦有購買此車種 {{HideF}}{{clear}} === {{CHNML}}[[w:宇通客車|鄭州宇通(YUTONG)]] === {{HideH|[[w:宇通ZK6128HG|YUTONG ZK6128]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}<ref>本車底盤雖然與台灣宇通2017年引進車輛相同,但底盤型號有所不同,台灣宇通引進底盤型號為ZK6128HG、弘鉅引進底盤型號為ZK6128,關於本車底盤型號來源如下列連結:<br>https://www.vscc.org.tw/File/Download/2d61f7a1-06ab-4d5e-828c-f02a341c150f?FileName=ZK6128-%E5%85%B11%E5%9E%8B-20190517.pdf {{Wayback|url=https://www.vscc.org.tw/File/Download/2d61f7a1-06ab-4d5e-828c-f02a341c150f?FileName=ZK6128-%E5%85%B11%E5%9E%8B-20190517.pdf |date=20191029161043 }}</ref> [[File:大都會客運 KKA-0807 63.jpg|缩略图|2019 YUTONG ZK6128 KKA-0807行駛63路線,現已調轉至508區路線]] [[File:大都會客運KKA-0810 222.jpg|缩略图|2019 YUTONG ZK6128 KKA-0810曾行駛222路線,現已轉調14路線]] [[File:大都會客運KKA-0969 260區間車.jpg|缩略图|2021 YUTONG ZK6128 KKA-0969行駛260區間車路線,現已調轉至688路線]] * 車體:弘鉅 * 引擎:康明斯(Cummins)ISB6.7EV285B ** 排氣量:6692cc ** 最大馬力:285ps(209kW)/2300rpm ** 最大扭力:102.8kg-m/1200~1800rpm * 變速系統:ZF EcoLife 6AP1200B六速自排 * 車長:12,000mm(2019)、11,950mm(2021) * 軸距:5,875mm * 出廠年度:2019、2021 * 領牌年度:2019、2021 * 領牌範圍:<br>2019(6輛):'''{{green|KKA-0806~KKA-0811}}'''<br>2021(3輛):'''{{green|KKA-0857、KKA-0969、KKA-0983}}''' * 共計9輛 * 分類:甲類大客車 * 歐盟五期環保底盤 * 2021(含)以後出廠之車輛為新塗裝、新造型 * 車頭、車側、車尾行先皆為彩色LED *'''{{red|22}}''':'''{{green|KKA-0857、KKA-0983}}'''(偶爾支援{{red|'''37'''}}路線) * '''{{green|508區}}''':'''{{green|KKA-0806~KKA-0807、KKA-0809~KKA-0811}}'''(時常支援'''{{red|14}}'''、'''{{red|274}}'''路線) *'''{{red|688}}''':'''{{green|KKA-0969}}'''(時常支援'''{{color|#00BB00|復興幹線}}'''('''{{red|74}}''')路線) * '''{{red|紅5}}''':'''{{green|KKA-0808}}''' * [[臺北客運]]、[[首都客運]]、[[三重客運]]、[[豐原客運]]亦有引進同款車種 {{HideF}}{{clear}} === {{CHNML}}[[:w:比亞迪|深圳比亞迪(BYD)(代理商:凱勝綠能)]] === {{HideH|[[:w:比亞迪K9|BYD K9⚡️]](馨盛)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} [[File:大都會客運 凱勝綠能 BYD K9 EAL-0015 和平幹線.jpg|缩略图|2018 BYD K9 EAL-0015行駛和平幹線路線]] [[File:MTC EAL-0022 20190406a.jpg|缩略图|2018 BYD K9 EAL-0022(車頭)行駛和平幹線路線]] * 代理:凱勝綠能 * 車體廠:中國比亞迪(馨盛汽車組裝) * 馬達:BYD-TYC90A雙輪邊驅動馬達 ** 最大馬力:180KW (241HP) * 變速系統:自排 * 電池:長利科技鋰鐵電池(324kwh) ** 充電:交流380V、30kw x 2 ** 電池監控:動力電池車載監控終端 * 車長:1,2000mm * 軸距:5,950mm * 車寬:2500mm * 底盤:深圳比亞迪 ** 前軸:德國ZF,RL-85低地板巴士專用前軸 ** 後軸:輪邊驅動電機低地板巴士專用後軸 * 轉向系統:電動液壓助力轉向系統(EHPS),(ZF)動力轉向器配四幅方向盤,前後上下可調 * 最高車速:≥70Km/h * 最小轉彎半徑:>12m * 座位:27,立位:12 * 冷氣:SPAC新舒車頂置式電動巴士專用空調 * 出廠年度:2018 * 領牌年度:2018年11月~12月 * 領牌範圍:'''{{green|EAL-0015~EAL-0025}}''' * 共計10輛 * 分類:甲類大客車 * 車頭、車側、車尾行先皆為彩色LED * 全數配置於'''{{color|#1874CD|和平幹線}}'''('''{{red|15}}''')路線 *'''暫停服務''':'''{{green|EAL-0021、EAL-0023}}''' * [[臺北客運]]、[[亦捷科際]]、[[苗栗客運]]、[[台中客運]]、[[豐原客運]]、[[捷順交通]]、[[雲林客運]]、[[阿里山客運]]、[[府城客運]]、[[南台灣客運]]、[[太魯閣客運]]亦有引進同型車款,唯前段座椅配置及車體塗裝與[[台中客運]]略有不同。 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|BYD K9DA⚡️(凱勝)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} [[File:大都會客運EAL0030 和平幹線.jpg|缩略图|2020(2020) BYD K9DA EAL-0030行駛和平幹線路線]] * 代理:凱勝綠能 * 車體廠:凱勝綠能 * 底盤:深圳比亞迪 ** 前軸:德國ZF,RL-85低地板巴士專用前軸 ** 後軸:輪邊驅動電機低地板巴士專用後軸 ** 轉向系統:電動液壓助力轉向系統(EHPS),(ZF)動力轉向器配四幅方向盤,前後上下可調 * 車長:12,200mm * 軸距:6,100mm * 車寬:2,500mm * 馬達:BYD 雙輪邊驅動馬達 ** 最大馬力:298.4KW (400HP) * 變速:自排 * 電池:長利科技鋰鐵電池(324kwh) * 電池監控:動力電池車載監控終端 * 充電:交流380V、30kw x 2 * 最高車速:≥90Km/h * 最小轉彎半徑:>12m * 座位:26,立位:22 * 出廠年度:2019~2020 * 領牌年度:2019~2020 * 領牌範圍:<br>2019(5輛):'''{{green|EAL-0026~EAL-0030}}'''<br>2020(5輛):'''{{green|EAL-0031~EAL-0036}}''' * 共計10輛 * 全數配置於'''{{color|#1874CD|和平幹線}}'''('''{{red|15}}''')路線 *'''暫停服務''':'''{{green|EAL-0028、EAL-0030、EAL-0036}}''' * 車頭行先為彩色LED * [[臺北客運]]、[[捷順交通]]、[[雲林客運]]、[[府城客運]]、[[新營客運]]亦引進同型車款 {{HideF}}{{clear}} === {{CHNML}}[[:W:金旅XML6125|廈門金旅客車(GOLDEN DRAGON)]] === {{HideH|[[w:廈門金旅|GOLDEN DRAGON XML6122H]](弘鉅五期單門普遊型)}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:大都會客運KKB-0076 937副線.jpg|thumb|2022 Golden Dragon XML6122H KKB-0076曾行駛937副路線,現行駛937路線 File:大都會客運KKB-0083行駛新北市區公車捷運蘆洲站內湖科技園區跳蛙公車20250213.jpg|thumb|2022 Golden Dragon XML6122H KKB-0083行駛捷運蘆洲站內湖科技園區跳蛙公車路線 </gallery> *車體廠:弘鉅 *引擎:SINOTRUK MC07.31-50(五期) **最大馬力:310hp(228KW)/2300rpm **最大扭力:125.46kg-m(1230nm)/1200~1800rpm *變速系統:ZF 6AP1200B自排(前6後1) *車長:12,200mm *車寬:2,500mm *軸距:5,800mm *分類:甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年份:2022 *領牌年份:2022 *領牌範圍:'''{{green|KKB-0066~KKB-0086、KKB-0098}}''' *共計20輛 *車頭、車側行先皆為彩色LED *全數配置'''{{red|937}}'''、'''{{green|937A}}'''路線(另早班支援'''{{red|中國文化大學教職員生專車}}'''路線,偶爾支援'''{{red|紅5}}'''、'''{{red|2088}}'''、'''{{green|2088A}}'''路線) *[[臺北客運]]、[[三重客運]]亦有購買同款車種 {{HideF}}{{clear}} === {{TWN}}[[:W:華德動能科技|華德動能(RAC)]] === {{hideH|[[:w:華德RACE150|RAC RAC-700-ELCB-2800⚡️]](大型電動車)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} [[File:大都會客運EAL-0126 262全程車.jpg|thumb|2021 RAC RAC-700-ELCB-2800 '''{{green|EAL-0126}}'''行駛'''{{red|262}}'''路線]] [[File:大都會客運EAL-0139 臺北府城北門 20230105.jpg|thumb|2021 RAC RAC-700-ELCB-2800 '''{{green|EAL-0139}}'''行駛'''{{green|262區}}'''路線與北門合影]] *車體廠:華德動能科技 *外型尺寸:11980 x 2500 x 3216 mm *軸距:5800 mm *前後軸:ZF RL82A /ZF AV133 *整車重量:12140(kg) *最大重量:15350(kg) *煞車系統:WABCO全氣壓雙迴路、前後碟式煞車 *輔助煞車:電機電力回充輔助煞車 *爬坡度:>30% *冷氣:上濱電動巴士專用冷氣 *馬達:東元水冷式同步磁阻輔助型永磁電機(SRPM) *額定功率:188.8kW(253hp) *馬達扭力:1050Nm *電池形式:鋰三元電池(車王電提供) *電池電量:282(kWh) *最大巡航里程:約240~260公里(市區全載) *最高車速:>110 km/h *充電時間:< 4~6 小時 *變速:Eaton六速自手排 *出廠年份:2021 *領牌年份:2021 *領牌範圍:{{green|'''EAL-0122~EAL-0139、EAL-0150~EAL-0153'''}} *共計20輛,剩餘19輛 *全部配置{{red|'''262'''}}路線 *'''已繳牌''':'''{{green|EAL-0128}}'''(因火燒車事故報廢) *車頭、車側、車尾行先皆為全彩LED行先 *'''{{green|EAL-0128}}'''於2025年6月16日行駛{{red|'''262'''}}路線時火燒車,車輛毀損,目前已繳牌。<ref>[https://today.line.me/tw/v2/article/5ylLQV7 快訊/北市電動公車突起火!乘客逃下車 全面燃燒畫面曝]</ref> *[[首都客運]]、[[臺北客運]]、[[三重客運]]、[[台中客運]]、[[巨業交通]]、[[南台灣客運]]亦有同款車種 {{HideF}} {{hideH|[[:w:華德RACE150|RAC RAC-700-ELCB-2900⚡️]](大型電動車)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:EAL-2286.jpg|thumb|2024 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-2286}}'''行駛'''{{red|982}}'''路線 File:EAL-2287.jpg|thumb|2024 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-2287}}'''行駛'''{{red|982}}'''路線 File:MTC EAL-5901 head at NTPC Banqiao City Bus Station 20250326.jpg|thumb|2024 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-5901}}'''行駛'''{{red|982}}'''路線 File:大都會客運EAL-5913行駛台北聯營公車46路路線20250507.jpg|thumb|2025 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-5913}}'''行駛'''{{red|46}}'''路線 File:大都會客運EAL-5913行駛東環幹線20250708.jpg|thumb|2025 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-5913}}'''行駛'''{{color|#FFD306|東環幹線}}'''路線 File:大都會客運華德動能科技電動巴士EAL-5929台北聯營公車22路台北市大安 區信義路四段捷運大安站公車專用道20260510.jpg|thumb|2025 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-5929}}'''行駛'''{{red|22}}'''路線 File:大都會客運 EAL-5931 277 20250708.jpg|thumb|2025 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-5931}}'''行駛'''{{red|277}}'''路線 File:大都會客運EAL-5939行駛台北聯營公車262路線20250929.jpg|thumb|2025 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-5939}}'''行駛'''{{red|262}}'''路線 File:大都會客運EAL-3650行駛台北聯營公車內湖幹線20260116.jpg|thumb|2025 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-3650}}'''行駛'''{{color|#FFD306|內湖幹線}}'''路線 File:大都會客運EAL-3651行駛台北聯營公車287區 間車20251223.jpg|thumb|2025 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-3651}}'''行駛'''{{green|287區間車}}'''路線 </gallery> *車體廠:華德動能科技<ref>[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzA4NDE0MjQ= 政府電子採購網-決標公告]</ref><ref>[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzA5MzczMDI= 政府電子採購網-決標公告]</ref> *全/車長:12,000mm *全/車寬:2,500mm *全/車高:3,216mm *軸距:5800 mm *前後軸:ZF RL82A /ZF AV133 *整車重量:12140(kg) *最大重量:15350(kg) *煞車系統:WABCO全氣壓雙迴路、前後碟式煞車 *輔助煞車:電機電力回充輔助煞車 *爬坡度:>30% *冷氣:上濱冷氣 *馬達:東元水冷式同步磁阻輔助型永磁電機(SRPM) *額定功率:188.8kW(253hp) *馬達扭力:1050Nm *電池形式:鋰鐵電池(車王電電池包) *提供USB充電孔 在座椅扶手下方和輪椅區 *電池電量:282(kWh) *最大巡航里程:約240~260公里(市區全載) *最高車速:>110 km/h *充電時間:< 4~6 小時 *變速:Eaton四速自手排 *出廠年份:2024~2025 *領牌年份:2024~2025 *領牌範圍:<br>2024(14輛):'''{{green|EAL-2286~EAL-2287、EAL-2289~EAL-2298、EAL-2300、EAL-5901~EAL-5902}}'''<br>2025(43輛):'''{{green|EAL-3638~EAL-3639、EAL-3650~EAL-3669、EAL-5913~EAL-5929、EAL-5931~EAL-5939}}''' *共計57輛 *'''{{red|22}}''':'''{{green|EAL-5929、EAL-5933、EAL-5938}}'''(時常支援'''{{red|37}}'''路線) *'''{{red|46}}''':'''{{green|EAL-5921、EAL-5928}}'''(時常支援'''{{red|22}}'''、'''{{red|277}}'''、'''{{red|612}}'''、'''{{color|#FFD306|東環幹線}}'''('''{{green|綠16}}''')路線) *'''{{red|262}}''':'''{{green|EAL-5939}}''' *'''{{red|277}}''':'''{{green|EAL-5913~EAL-5920、EAL-5922~EAL-5927、EAL-5931~EAL-5932、EAL-5935~EAL-5937}}'''(時常支援'''{{red|22}}'''、'''{{red|46}}'''、'''{{red|612}}'''、'''{{color|#FFD306|東環幹線}}'''('''{{green|綠16}}''')路線) *'''{{green|287區}}''':'''{{green|EAL-3638~EAL-3639、EAL-3650~EAL-3667}}'''(時常支援'''{{Color|#FFD306|內湖幹線}}'''('''{{red|287}}''')、'''{{red|281}}'''、'''{{red|630}}'''路線) *'''{{red|982}}''':'''{{Green|EAL-2286~EAL-2287、EAL-2289~EAL-2298、EAL-2300、EAL-5901~EAL-5902}}'''(時常支援'''{{Orange|橘17}}'''路線) *'''{{Color|#FFD306|內湖幹線}}'''('''{{紅|287}}'''):'''{{Green|EAL-3668~EAL-3669}}'''(時常支援'''{{green|287區}}'''、'''{{red|281}}'''路線) *'''{{green|EAL-0128}}'''車輛缺口由華德動能賠償一輛全新車輛'''{{green|EAL-5939}}''' *車頭、車側、車尾行先皆為全彩LED行先板 *2024出廠之後車頭有改款 *[[首都客運]]、[[臺北客運]]、[[欣欣客運]]、[[東南客運]]、[[統聯客運]]、[[桃園客運]]、[[亞通客運]]、[[台中客運]]、[[巨業交通]]、[[睿奕交通]]、[[南投客運]]、[[嘉義縣公車處]]、[[義大客運]]、[[屏東客運]]亦有同型號之車種 {{HideF}} {{hideH|[[:w:華德RACE150|RAC RAC-700-ELCB-3000⚡️]](大型電動車)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:大都會客運華德動能科技大型電動低地板客車EAL-3730復興幹線和平復興路口捷運科技大樓站20260625.jpg|thumb|2026 RAC RAC-700-ELCB-3000 '''{{green|EAL-3730}}'''行駛'''{{Color|#00BB00|復興幹線}}'''路線 File:大都會客運EAL-3771臺北市信義區松高路台北聯營公車270路線20260410.jpg|thumb|2026 RAC RAC-700-ELCB-3000 '''{{green|EAL-3771}}'''行駛'''{{red|270}}'''路線 File:大都會客運華德動能科技大型電動大客車EAL-1307台北聯營63路線20260609.jpg|thumb|2026 RAC RAC-700-ELCB-3000 '''{{green|EAL-1307}}'''行駛'''{{red|63}}'''路線 File:大都會客運華德動能科技大型電動低地板客車EAL-1320 505路線新生南路捷運忠孝新生站20260625.jpg|thumb|2026 RAC RAC-700-ELCB-3000 '''{{green|EAL-1320}}'''行駛'''{{red|505}}'''路線 File:大都會客運華德動能科技純電動大型巴士EAL-1331台北聯營公車222路線捷運松江南京站20260615.jpg|thumb|2026 RAC RAC-700-ELCB-3000 '''{{green|EAL-1331}}'''行駛'''{{red|222}}'''路線 </gallery> *車體廠:華德動能科技<ref>[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzExMDM3Njk= 政府電子採購網-決標公告]</ref> *全/車長:12,000mm *全/車寬:2,500mm *全/車高:3,216mm *軸距:5800 mm *前後軸:ZF RL82A /ZF AV133 *整車重量:12140(kg) *最大重量:15350(kg) *煞車系統:WABCO全氣壓雙迴路、前後碟式煞車 *輔助煞車:電機電力回充輔助煞車 *爬坡度:>30% *冷氣:BLUESTAR 上濱冷氣 *馬達:東元水冷式同步磁阻輔助型永磁電機(SRPM) *額定功率:219kW(295[[W:馬力|HP]]) *馬達扭力:1050Nm *電池形式:鋰鐵電池(車王電電池包) *車頭為小改款樣式 *提供USB充電孔 在座椅扶手下方和輪椅區 *電池電量:350(kWh) *最大巡航里程:約240~260公里(市區全載) *最高車速:>110 km/h *充電時間:< 4~6 小時 *變速:直驅系統(無變速箱) *出廠年份:2026 *領牌年份:2026 *領牌範圍:<br>2026(94輛):'''{{green|EAL-1301~EAL-1339、EAL-1350~EAL-1353、EAL-3550~EAL-3555、EAL-3725~EAL-3739、EAL-3750~EAL-3762、EAL-3770~EAL-3772、EAL-5256~EAL-5278}}''' *共計94輛 *'''{{red|63}}''':'''{{green|EAL-1301~EAL-1325}}'''(時常支援'''{{red|0東}}'''、'''{{red|222}}'''、'''{{red|505}}'''路線) *'''{{red|270}}'''、'''{{green|270區}}''':'''{{green|EAL-3550~EAL-3552、EAL-3770~EAL-3772}}'''('''{{green|EAL-3552}}'''與'''{{red|南軟雙和線}}'''路線共用) *'''{{red|222}}''':'''{{green|EAL-1326~EAL-1339、EAL-1350~EAL-1353}}'''(時常支援'''{{red|0東}}'''、'''{{red|63}}'''、'''{{red|505}}'''路線) *'''{{green|287區}}''':'''{{green|EAL-3553}}'''(時常支援'''{{red|281}}'''路線) *'''{{Color|#00BB00|復興幹線}}'''('''{{red|74}}'''):'''{{green|EAL-3725~EAL-3739、EAL-3750~EAL-3762}}'''(時常支援'''{{red|49}}'''、'''{{red|688}}'''路線) *'''尚未配置''':'''{{green|EAL-3555、EAL-5256~EAL-5278}}''' *[[首都客運]]、[[中壢客運]]、[[統聯客運]]、[[欣欣客運]]、[[大南汽車]]、[[巨業交通]]亦有同型號之車種 {{HideF}}{{clear}} === {{TWN}}成運汽車(MASTER) === {{HideH|MASTER MB120NSE⚡️(第一代)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:大都會客運EAL-5051 敦化北路 20240120.jpg|thumb|2023 MASTER MB120NSE EAL-5051行駛'''{{color|#00BB00|敦化幹線}}'''路線 File:大都會客運 EAL-5080 685經吉林路路線 行經台北市大安區和平東路三段捷運麟光站站位 20240108.jpg|thumb|2023 MASTER MB120NSE EAL-5080行駛'''{{green|685經吉林路}}'''路線 </gallery> *車體廠:成運 *馬達:ZF AVE 130 **最大馬力:340hp(250kw) **最大扭力:224.5kg-m **電池電量:109(kWh) *全長:12,160 x 2,500 x 3280 mm *軸距:6,100mm *冷氣:BLUESTAR 上濱空調 *變速系統:直驅系統(無變速箱) *出廠年份:2023 *領牌年度:2023 *領牌範圍:'''{{green|EAL-5028~EAL-5039、EAL-5050~EAL-5099}}''' *共計56輛 *分類:甲類大客車 *'''{{red|685}}''':'''{{Green|EAL-5080~EAL-5099}}''' *'''{{color|#00BB00|敦化幹線}}'''('''{{red|285}}'''):'''{{green|EAL-5028~EAL-5039、EAL-5050~EAL-5079}}''' *[[首都客運]]、[[臺北客運]]、[[欣欣客運]]、[[台中客運]]、[[彰化客運]]、[[漢程客運]]、[[國光客運]]亦購買同款車種 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|MASTER MB120NSE⚡️(第二代)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:大都會客運EAL-5170行駛286路20250708.jpg|thumb|2025 MASTER MB120NSE {{green|'''EAL-5170'''}}行駛{{red|'''286'''}}路線 File:大都會客運EAL-5170行駛286副線20250708.jpg|thumb|2025 MASTER MB120NSE {{green|'''EAL-5170'''}}行駛{{blue|'''286副'''}}路線 File:大都會客運EAL-5171行駛台北聯營公車33路20250623.jpg|thumb|2025 MASTER MB120NSE {{green|'''EAL-5171'''}}行駛{{red|'''33'''}}路線 File:大都會客運 EAL-5171 20 20250530.jpg|thumb|2025 MASTER MB120NSE {{green|'''EAL-5171'''}}行駛'''{{red|20}}'''路線 File:大都會客運EAL-5188台北聯營公車299路20251217.jpg|thumb|2025 MASTER MB120NSE {{green|'''EAL-5188'''}}行駛'''{{red|299}}'''路線 File:大都會客運EAL-5192行駛台北聯營公車20路20250528.jpg|thumb|2025 MASTER MB120NSE {{green|'''EAL-5192'''}}行駛'''{{red|20}}'''路線 File:大都會客運EAL-5556行駛台北聯營公車270區間路線20250620.jpg|thumb|2025 MASTER MB120NSE {{green|'''EAL-5556'''}}行駛'''{{green|270區}}'''路線 File:大都會客運EAL-5558 臺灣高等法院民事庭大廈 20250614.jpg|thumb|2025 MASTER MB120NSE {{green|'''EAL-5558'''}}行駛'''{{red|270}}'''路線 File:大都會客運 EAL-5559 270 20250804.jpg|thumb|2025 MASTER MB120NSE {{green|'''EAL-5559'''}}行駛{{red|'''270'''}}路線 File:大都會客運EAL-5567行駛台北聯營公車281路線20251025.jpg|thumb|2025 MASTER MB120NSE {{green|'''EAL-5567'''}}行駛{{red|'''281'''}}路線 </gallery> *車體廠:成運 *馬達:東元水冷式同步磁阻輔助型永磁電機(SRPM) **最大馬力:253hp(188.8kW) **最大扭力:224.5kg-m **電池電量:109(kWh) *全長:12,160 x 2,500 x 3291 mm *軸距:6,100mm *冷氣:BLUESTAR 上濱空調 *變速系統:EATON六速自手排 *出廠年份:2025 *領牌年度:2025 *領牌範圍:'''{{Green|EAL-5158~EAL-5200、EAL-5556~EAL-5565、EAL-5567~EAL-5576、EAL-5578~EAL-5579}}''' *共計59輛 *分類:甲類大客車 *'''{{red|20}}''':'''{{green|EAL-5170、EAL-5175~EAL-5176、EAL-5178、EAL-5180~EAL-5187、EAL-5190~EAL-5195}}'''(時常支援'''{{red|33}}'''、'''{{red|299}}'''路線) *'''{{red|33}}''':'''{{green|EAL-5171、EAL-5190}}'''(時常支援'''{{red|20}}'''路線) *'''{{red|270}}'''、'''{{green|270區}}''':'''{{green|EAL-5198~EAL-5200、EAL-5556~EAL-5561}}''' *'''{{red|281}}''':'''{{green|EAL-5562~EAL-5565、EAL-5567~EAL-5576、EAL-5578~EAL-5579}}'''(時常支援'''{{Green|287區}}'''路線) *'''{{red|299}}''':'''{{green|EAL-5172~EAL-5173、EAL-5177、EAL-5179、EAL-5188~EAL-5189、EAL-5196~EAL-5197}}'''(時常支援'''{{red|20}}'''、'''{{red|33}}'''、'''{{red|286}}'''、'''{{blue|286副}}'''路線) *'''{{red|606}}''':'''{{Green|EAL-5158~EAL-5169}}'''(時常支援'''{{紅|0南}}'''、'''{{Color|#1874CD|和平幹線}}'''('''{{紅|15}}''')路線) *[[首都客運]]、[[臺北客運]]、[[欣欣客運]]、[[國光客運]]、[[桃園客運]]、[[中壢客運]]亦購買同款車種 {{HideF}} {{HideH|MASTER MB120CME⚡️(城際電巴)}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:大都會客運城際電動巴士EAL-5589行駛國道客運基隆市快捷公車2088A路20251211.jpg|thumb|2025 MASTER MB120CME {{green|'''EAL-5593'''}}行駛'''{{green|2088A}}'''路線 File:大都會客運城際電動巴士EAL-5593行駛國道客運基隆市快捷公車2088路20251204.jpg|thumb|2025 MASTER MB120CME {{green|'''EAL-5593'''}}行駛'''{{red|2088}}'''路線 </gallery> *車體廠:成運<ref>[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetailHist?fkPmsMainHist=OTQ2MTQzODU= 政府電子採購網-決標公告]</ref><ref>[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetailHist?fkPmsMainHist=OTQ2MTQ0NDA= 政府電子採購網-決標公告]</ref><ref>[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzA4MTgwNjc= 政府電子採購網-更正決標公告]</ref> *馬達:成運自主中置式永磁馬達(成運台中廠製造) **最大扭力:450kw/4500N.m **電池電量:136kwh **單次充電里程數:≥ 110km **充電時間:≤15分鐘 **電池壽命:20,000次≥SOC 70% *最高時速:≥105 km/hr *尺寸:12150*2500*3434mm *軸距:6100mm *旋轉半徑:12.0m *載客數:30/42 *變速系統:直驅系統(無變速箱) *出廠年份:2025~2026 *領牌年度:2025~2026 *領牌範圍:<br/>2025(33輛):'''{{green|EAL-5582~EAL-5587、EAL-5589~EAL-5598、EAL-5600、EAL-5605~EAL-5623}}'''<br/>2026(5輛):'''{{green|EAL-0836~EAL-0839、EAL-0850}}''' *共計38輛 *分類:甲類大客車 *'''{{red|937}}''':'''{{green|EAL-0836~EAL-0839、EAL-0850}}'''('''{{green|EAL-0850}}'''與'''{{red|林口(文化三路)-捷運圓山站跳蛙}}'''路線共用) *'''{{red|2088}}'''、'''{{green|2088A}}'''、'''{{blue|2088B}}'''、'''{{orange|2088C}}''':'''{{green|EAL-5582~EAL-5587、EAL-5589~EAL-5598、EAL-5600、EAL-5605~EAL-5623}}''' *[[首都客運]]、[[臺北客運]]、[[三重客運]]、[[亞通客運]]亦購買同款車種 {{HideF}}{{clear}} === {{中華民國|TWN}}總盈(TONG YING) === {{HideH|TONG YING TYM5120EV-6150⚡️[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:大都會客運EAL-1096行駛台北市聯營公車和平幹線 20250107.jpg|thumb|2023 TONG YING TYM5120EV-6150 {{green|'''EAL-1096'''}}行駛{{color|#1874CD|'''和平幹線'''}}路線 File:大都會客運 0南 EAL-1096.jpg|thumb|2023 TONG YING TYM5120EV-6150 {{green|'''EAL-1096'''}}行駛{{red|'''0南'''}}路線 File:大都會客運EAL-1105 606 行經台北市中正區羅斯福路 捷運台電大樓站 20231114.jpg|thumb|2023 TONG YING TYM5120EV-6150 {{green|'''EAL-1105'''}}行駛{{red|'''606'''}}路線 </gallery> *底盤:總盈 *車體廠:弘鉅 *最大功率:200KW *最大扭力:2,680N-M *電池電量:約200 kWh *車長:11,640mm *車寬:2,500mm *車高:3,345mm *軸距:6,150mm *載重:4.30公噸 *乘客座位數:22 *出廠年份:2023 *領牌年份:2023、2025 *領牌範圍:<br>2023(13輛):'''{{green|EAL-1092~EAL-1101、EAL-1103~EAL-1107}}'''<br>2025(2023)(1輛):'''{{green|EAL-1916}}'''(原'''{{green|EAL-1102}}'''換牌) *共計14輛 *全數配置'''{{red|606}}'''、'''{{red|0南}}'''、'''{{color|#1874CD|和平幹線}}'''('''{{紅|15}}''')路線 *[[首都客運]]、[[臺北客運]]、[[三重客運]]、[[台中客運]]、[[港都客運]]亦有同款車種 {{HideF}}{{clear}} ==={{TWN}}[[w:鴻海科技集團|鴻海科技集團(Foxconn Technology Group)]]=== {{HideH|FOXTRON Model T⚡️[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:大都會客運 EAL-1018 22(門側).jpg|thumb|2022 FOXTRON Model T {{green|'''EAL-1018'''}}行駛{{red|'''22'''}}路線 File:大都會客運 EAL-1108 612 停靠台北市信義區松壽路 市政府站位 20240108.jpg|thumb|2023 FOXTRON Model T {{green|'''EAL-1108'''}}行駛{{red|'''612'''}}路線 File:大都會客運EAL-1119 277 停靠台北市松山區南京東路四段南京寧安街口站位載客 20240120.jpg|thumb|2023 FOXTRON Model T {{green|'''EAL-1119'''}}行駛{{red|'''277'''}}路線 File:大都會客運EAL-1815行駛台北聯營公車重慶幹線路線純電動巴士20250328.jpg|thumb|2025 FOXTRON Model T {{green|'''EAL-1815'''}}行駛{{Color|#00BB00|'''重慶幹線'''}}路線 File:大都會客運EAL-1818行駛台北聯營公車內科快線1路20250410.jpg|thumb|2025 FOXTRON Model T {{green|'''EAL-1818'''}}行駛{{red|'''內科快線1'''}}路線 File:大都會客運EAL-1818 瑞光路 20250422.jpg|thumb|2025 FOXTRON Model T {{green|'''EAL-1818'''}}行駛{{red|'''內科通勤專車13'''}}路線 File:大都會客運EAL-1883行駛台北聯營公車41路路線20250727.jpg|thumb|2025 FOXTRON Model T {{green|'''EAL-1883'''}}行駛{{red|'''41'''}}路線 File:EAL-1929.jpg|thumb|2025 FOXTRON Model T '''{{green|EAL-1929}}'''行駛'''{{green|260區}}'''路線 File:大都會客運EAL-1929紅5路線20260324.jpg|thumb|2025 FOXTRON Model T '''{{green|EAL-1929}}'''行駛'''{{red|紅5}}'''路線 File:EAL-1991.jpg|thumb|2025 FOXTRON Model T '''{{green|EAL-1991}}'''行駛'''{{red|紅5}}'''路線 </gallery> *廠牌:鴻華先進 *車體廠:順益 *最大功率:260KW *最大扭力:3,000N-M *最高速度:>90KPH *續航里程:250公里以上 *電池電量:300kWh *車長:12,080mm *軸距:6,000mm *領牌年份:2022~2023、2025 *領牌範圍:<br>2022(1輛):'''{{green|EAL-1018}}'''<br>2023(15輛):'''{{green|EAL-1108~EAL-1110、EAL-1112~EAL-1119、EAL-1121、EAL-1123~EAL-1127}}'''<br>2025(60輛):'''{{green|EAL-1812~EAL-1819、EAL-1852~EAL-1867、EAL-1869~EAL-1885、EAL-1917~EAL-1933、EAL-1990~EAL-1997、EAL-3379}}''' *共計76輛,現有75輛 *車頭、車側及車尾行先皆為彩色LED *'''{{red|260}}'''、'''{{green|260區}}''':'''{{green|EAL-1917~EAL-1922、EAL-1926~EAL-1933、EAL-1990}}'''(時常支援'''{{red|41}}'''、'''{{red|紅5}}'''路線) *'''{{red|277}}''':'''{{green|EAL-1923~EAL-1925}}'''(尖峰時段視情況支援'''{{red|46}}'''、'''{{red|612}}'''、'''{{Color|#FFD306|東環幹線}}({{Green|綠16}})'''路線) *'''{{Color|#00BB00|重慶幹線}}'''({{red|'''{{red|601}}'''}}):'''{{green|EAL-1812~EAL-1819、EAL-1852~EAL-1867、EAL-1869~EAL-1885}}'''(時常支援'''{{red|41}}'''路線) *'''{{red|612}}''':'''{{green|EAL-1108~EAL-1110、EAL-1112~EAL-1119、EAL-1121、EAL-1123~EAL-1127}}'''(時常支援'''{{red|46}}'''、'''{{red|277}}'''、'''{{Color|#FFD306|東環幹線}}({{Green|綠16}})'''路線) *'''{{red|紅5}}''':'''{{green|EAL-1991~EAL-1997、EAL-3379}}'''(時常支援'''{{red|41}}'''、'''{{red|260}}'''、'''{{green|260區}}'''路線) *'''已繳牌:'''2022年份車輛(先轉售給[[普悠瑪客運]],再轉售給[[員林客運]],再轉售給[[w:金牌客運|金台通運]]) *2022年份車輛為'''短期租用'''車輛<br>'''{{green|EAL-1018}}'''→'''{{green|EAL-2662}}'''→'''{{green|EAL-2201}}'''→'''{{green|EAA-321}}'''→'''{{orange|KQA-0220}}''' *[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車處]]、[[臺北客運]]、[[桃園客運]]、[[三重客運]]、[[金牌客運|金台通運]]、[[台中客運]]、[[員林客運]]、[[府城客運]]、[[新營客運]]、[[高雄客運]]、[[普悠瑪客運]]、[[金門縣市區公車|金門縣車船處]]亦有同款車 {{HideF}}{{clear}} ==={{TWN}}創奕能源(Tron-E)=== {{HideH|Tron-E TRN-M3EV-12LF-J⚡️[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:大都會客運EAL-3869創奕電動巴士內湖幹線20260207.jpg|2026 Tron-E TRN-M3EV-12LF-J '''{{green|EAL-3869}}'''行駛'''{{Color|#FFD306|內湖幹線}}'''('''{{red|287}}''')路線 File:大都會客運創奕能源科技純電動大客車EAL-5301台北聯營公車37路線20260615.jpg|2026 Tron-E TRN-M3EV-12LF-J '''{{green|EAL-5301}}'''行駛'''{{red|37}}'''路線 File:大都會客運EAL-5812創奕電動低地板公車299路20260328.jpg|2026 Tron-E TRN-M3EV-12LF-J '''{{green|EAL-5812}}'''行駛'''{{red|299}}'''路線 File:大都會客運創奕能源科技電動大客車EAL-5820台北聯營公車299路線萬華區中華路二段20260428.jpg|2026 Tron-E TRN-M3EV-12LF-J '''{{green|EAL-5820}}'''行駛'''{{red|299}}'''路線 </gallery> *廠牌:創奕<ref>[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzA4NDE0MjQ= 政府電子採購網-決標公告]</ref> *車體廠:創奕能源 *馬達:大同PA8W5F3083P永磁同步多相電機 *最大馬力:455HP *馬達額定功率/扭力:230kW/1690Nm *馬達峰值功率/扭力:340kW/3250Nm *最大轉速:3600rpm *額定轉速:1300rpm *變速系統:直驅系統、無變速箱 *電池:高效能磷酸鋰鐵電池(350kWh) *冷卻系統:液冷式 *煞車:WABCO 四輪 ABS碟剎 *外型尺寸(長/寬/高):12050mm*2500mm*3398mm *輪徑:255mm *空載重量:13960kg *最大總重量:16300kg *最高車速:>97km/h *最高爬坡力:20% *空調系統:BLUESTAR上濱電動巴士專用空調 *出廠年份:2026 *領牌年份:2026 *領牌範圍:<br/>2026(56輛):{{green|'''EAL-1291~EAL-1295、EAL-1365~EAL-1366、EAL-2173~EAL-2175、EAL-2178、EAL-2190~EAL-2192、EAL-3859~EAL-3871、EAL-5279~EAL-5302、EAL-5812~EAL-5822'''}} *共計56輛 *'''{{red|22}}''':'''{{green|EAL-5299~EAL-5300}}'''(時常支援'''{{red|37}}'''路線) *'''{{red|37}}''':'''{{green|EAL-5301}}''' *'''{{red|299}}''':'''{{green|EAL-3870~EAL-3871、EAL-5279~EAL-5280、EAL-5290~EAL-5293、EAL-5296~EAL-5298、EAL-5812~EAL-5822}}'''(時常支援'''{{red|20}}'''、'''{{red|33}}'''、'''{{red|286}}'''、'''{{blue|286副}}'''路線) *'''{{red|630}}''':'''{{green|EAL-5295、EAL-5302}}''' *'''{{Color|#FFD306|內湖幹線}}'''('''{{red|287}}'''):'''{{green|EAL-2173~EAL-2175、EAL-2178、EAL-2190~EAL-2192、EAL-3859~EAL-3869、EAL-5281~EAL-5289}}'''(時常支援同站'''{{green|287區}}'''、'''{{red|281}}'''路線) *'''尚未配置''':'''{{green|EAL-1291~EAL-1295、EAL-1365~EAL-1366}}''' *[[統聯客運]]、[[首都客運]]、[[臺北客運]]、[[三重客運]]、[[大南汽車]]、[[欣欣客運]]、[[桃園客運]]、[[中壢客運]]、[[台中客運]]、[[豐原客運]]、[[中台灣客運]]、[[彰化客運]]亦有購買同款車種 {{HideF}}{{clear}} == 歷史車種 == ===匈牙利依凱洛斯(IKARUS) === {{HideH|IKARUS 412.05[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery> File:MTCBus AH816.jpg|thumb|2001 IKARUS 412.05 AH-816 File:AH818 285.jpg|thumb|2001 IKARUS 412.05 AH-818 285路線(現為敦化幹線路線) File:MTC AH-820 passing SKCB Chengnei Branch 20120621.jpg|thumb|2001 IKARUS 412.05 AH-820 20路線 File:AH828 花博3號線(2).JPG|thumb|2001 IKARUS 412.05 AH-828 2010臺北國際花卉博覽會接駁車 File:MTCBus Route49 AH836.jpg|thumb|2001 IKARUS 412.05 AH-836 49路線 </gallery> * 匈牙利原裝進口 * 引擎:康明斯(Cummins)ISCe260 ** 排氣量:8300cc ** 最大馬力:260ps(194kW)/2200rpm ** 最大扭力:84kg-m/1500rpm * 變速系統:ZF Ecomat 4HP500(前4後1) * 車長:12,000mm * 車寬:2,500mm * 車高:2,968mm * 軸距:6,230mm * 底盤年份:2001 * 領牌年份:2001、2007 * 領牌英文:AH-xxx、xxx-FL * 領牌範圍:<br>2001(29輛):'''{{green|AH-808~AH-812、AH-815~AH-840}}'''<br>2007(1輛):'''{{green|715-FL}}'''('''{{green|AH-813}}'''換牌) * 共計30輛 * 分類:甲類大客車 * 歐盟三期環保底盤 {{HideF}}{{clear}} === {{南韓}}[[W:起亞汽車株式會社|起亞(KIA)]] === {{HideH|KIA AM-937}} <gallery> File:MTCBus XinyiMainLine 856AB.jpg|thumb|2001 KIA AM-937 856-AB 信義幹線(已停駛)路線 File:863AB 41-2.jpg|thumb|2001 KIA AM-937 863-AB 41路線 </gallery> * 車體廠:承達 * 引擎:康明斯(Cummins)ISC285 ** 排氣量:8300cc ** 最大馬力:285ps(213kW)/2500rpm ** 最大扭力:110.7kg-m/1300rpm * 變速系統:ZF Ecomat 6HP500(前6後1) * 底盤年份:2001 * 領牌年份:2003 * 領牌英文:xxx-AB * 領牌範圍:'''{{green|805-AB~872-AB}}''' * 共計62輛 * 分類:甲類大客車 * 歐盟三期環保底盤 {{HideF}}{{clear}} === {{USA}}萬國(INTERNATIONAL) === {{HideH|INTERNATIONAL 3000RE}} <gallery> File:226AB 652.JPG|thumb|2002 INTERNATIONAL 3000RE 226-AB 652路線 File:311AB 222.jpg|thumb|2002 INTERNATIONAL 3000RE 311-AB 222路線 File:MTCBus PhilanthropicBus 277 435AB.jpg|thumb|2002 INTERNATIONAL 3000RE 435-AB[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]大復康巴士 277路線 </gallery> * 車體廠:唐榮 * 引擎:Navistar DT466HT ** 排氣量:7680cc ** 最大馬力:250ps(184kW)/2300rpm ** 最大扭力:95kg-m/1400rpm * 變速系統:Allison MT643自排 * 底盤年份:2001~2002 * 領牌年份:2002、2005、2006、2009 * 領牌英文:xxx-AB、xxx-AD、xxx-FP * 領牌範圍:<br>2002(189輛):'''{{green|223-AB~243-AB、246-AB~301-AB、303-AB~333-AB、336-AB~436-AB}}'''<br>2005(1輛):'''{{green|211-AD}}'''('''{{green|335-AB}}'''換牌)<br>2006(1輛):'''{{green|489-AD}}'''('''{{green|245-AB}}'''換牌)<br>2009(1輛):'''{{green|177-FP}}'''('''{{green|302-AB}}'''換牌) * 共計192輛 * 分類:甲類大客車 * '''{{green|435-AB~436-AB}}'''為大復康巴士 * 歐盟三期環保底盤 {{HideF}}{{clear}} === {{日本}}[[w:三菱扶桑|三菱扶桑(MITSUBISHI FUSO)]] === {{HideH|MITSUBISHI FUSO ROSA BE649G}} <gallery> File:MTCBus 079AC.jpg|thumb|2004 MITSUBISHI FUSO ROSA BE649G 079-AC 108路線 File:087AC 市民小巴7.jpg|thumb|2004 MITSUBISHI FUSO ROSA BE649G 087-AC 市民小巴7路線 </gallery> * 日本原裝進口 * 引擎形式:[[三菱]](MITSUBISHI)4D34-3AT3B ** 排氣量:3907cc ** 最大馬力:147ps(108.1kW)/2900rpm ** 最大扭力:37.76kg-m/1600rpm * 變速系統:M035S5手排(前5後1) * 車長:6,990mm * 車寬:2,060mm * 車高:2,630mm * 軸距:3,995mm * 領牌年度:2004、2013 * 領牌英文:xxx-AC、xxx-U3 * 領牌範圍:<br>2004(13輛):'''{{green|075-AC、077-AC~088-AC、090-AC}}'''<br>2013(2004)(2輛):'''{{green|886-U3}}'''、'''{{green|888-U3}}'''('''{{green|076-AC、089-AC}}'''換牌) * 共計15輛 * 部分車輛已轉賣至[[總達客運]](已淘汰)及遊覽車業者 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|MITSUBISHI FUSO ROSA BE64DG}} [[File:MTCBus 781FL.jpg|缩略图|2008 MITSUBISHI FUSO ROSA BE64DG 781-FL 藍5路線]] * 日本原裝進口 * 引擎:三菱(MITSUBISHI)4M50-3AT7 ** 排氣量:4899cc ** 最大馬力:150ps(110kW)/2700rpm ** 最大扭力:47.97kg-m(347lb-ft)/1600rpm * 變速系統:手排(前6後1) * 車長:6,990mm * 車寬:2,060mm * 車高:2,630mm * 軸距:3,995mm * 出廠年份:2008 * 領牌英文:xxx-FL * 分類:乙類大客車 * 領牌範圍:'''{{green|775-FL~785-FL}}''' * 共計10輛 * 部分車輛轉賣美樂家客運 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|MITSUBISHI FUSO RK127JL}} [[File:MTCBus 276 748AB Front.jpg|缩略图|2003 FUSO RK127JL 748-AB 276路線]] * 車體廠:健益 * 引擎:三菱(MITSUBISHI)6D16-3AT3 ** 排氣量:7545cc ** 最大馬力:203ps(149.1kW)/2600rpm ** 最大扭力:60kg-m(434lb-ft)/1600rpm * 變速系統:手排(前5後1) * 車長:9,240mm * 車寬:2,450mm * 車高:3,300mm * 軸距:4,390mm * 底盤年份:2004 * 領牌年份:2004 * 領牌英文:xxx-AB * 領牌範圍:'''{{green|671-AB~759-AB}}''' * 共計79輛 * 分類:甲類大客車 * 歐盟三期環保底盤 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|MITSUBISHI FUSO RM117NL(日盈)}} [[File:2008Computex MRT Kunyang Shuttle 532AD.jpg|缩略图|2006 FUSO RM117NL 532-AD]] * 車體廠:日盈 * 引擎:三菱(MITSUBISHI)6D16-3AT3 ** 排氣量:7545cc ** 最大馬力:203ps(149.1kW)/2600rpm ** 最大扭力:60kg-m(434lb-ft)/1600rpm * 變速系統:手排(前5後1) * 底盤年份:2006 * 領牌年份:2006 * 領牌英文:xxx-AD * 領牌範圍:'''{{green|523-AD~532-AD}}''' * 共計9輛 * 分類:甲類大客車 * 歐盟三期環保底盤,降大樑車 * 原為[[大有巴士]]訂車,後因大有端款項問題,先被大都會客運購置。 * 此批車內裝與大有巴士同款/同批車相仿。 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|MITSUBISHI FUSO RM117NL(豐榮)}} * 車體廠:豐榮 * 引擎:三菱(MITSUBISHI)6D16-3AT2B ** 排氣量:7545cc ** 最大馬力:240ps(176.5kW)/2600rpm ** 最大扭力:72kg-m(521lb-ft)/1600rpm * 變速系統:手排(前5後1) * 底盤年份:2006 * 領牌年份:2006 * 領牌英文:xxx-AD * 領牌範圍:'''{{green|550-AD~551-AD}}''' * 共計2輛 * 分類:甲類大客車 * 歐盟三期環保底盤,降大樑車 * 原為[[大有巴士]]訂車,後因大有端款項問題,被大都會客運購置使用。 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|MITSUBISHI FUSO RM11FN2XC(順益)}} [[File:大都會客運 KKB-0332 2088 20250828.jpg|thumb|400px|x300px|2014 FUSO RM11FN2XC {{green|'''KKB-0332'''}}曾行駛{{red|'''2088'''}}路線]] *車體廠:順益 *引擎:三菱(Mitsubishi)6M60-9AT2 **排氣量:7545cc **最大馬力:270[[馬力|ps]](199kW)/2500rpm **最大扭力:80kg-m/1100~2400rpm *變速系統:M070S6-D手排(前6後1) *全長:12150mm *底盤年度:2014 *領牌年度:2023 *領牌範圍:{{green|'''KKB-0332'''}} *共計1輛 *本車為[[首都客運]]{{green|'''KKA-9903'''}}移籍車 *[[中壢客運]]、[[葛瑪蘭客運]]、[[台聯客運]]、[[亞通客運]]、[[新竹客運]]、[[中鹿客運]]、[[和欣客運]]亦有同款車 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|MITSUBISHI FUSO RM11FN2XC(鑫洲)}} [[File:大都會客運 2088 KKB-0336 20250510.jpg|thumb|400px|x300px|2014 FUSO RM11FN2XC {{green|'''KKB-0336'''}}曾行駛{{red|'''2088'''}}路線]] *車體廠:鑫洲 *引擎:三菱(Mitsubishi)6M60-9AT2 **排氣量:7545cc **最大馬力:270[[馬力|ps]](199kW)/2500rpm **最大扭力:80kg-m/1100~2400rpm *變速系統:M070S6-D手排(前6後1) *全長:12150mm *底盤年度:2014 *領牌年度:2023 *領牌範圍:{{green|'''KKB-0336'''}} *共計1輛 *本車為[[首都客運]]{{green|'''KKA-9923'''}}移籍車 {{HideF}}{{clear}} === {{日本}}[[W:日野|日野(HINO)]](總代理 和泰汽車) === {{hideH|[[w:日野RK8J|HINO RK8JRSA(馨盛)(大復康巴士)]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} [[File:427FW 126.JPG|缩略图|2011 HINO RK8JRSA 大型復康巴士 126路線 427-FW]] [[File:大都會客運 2011 HINO RK8JRSA 427-FW 加裝腳踏車架.jpg|缩略图|2011 HINO RK8JRSA 大型復康巴士 260區路線 427-FW 加裝腳踏車架]] * 車體廠:馨盛 * 引擎:日野(HINO)J08E-TE ** 排氣量:7684cc ** 最大馬力:233ps(171.5kW)/2500rpm ** 最大扭力:70kg-m/1500rpm * 變速系統:MJ05S手排(前5後1) * 全長 11,760mm * 全寬 2,440mm * 全高 1,850mm * 軸距 5,800mm * 底盤年份:2011 * 領牌年份:2012 * 領牌英文:xxx-FW * 領牌範圍:'''{{green|426-FW~427-FW}}''' * 共計2輛 * 分類:甲類大客車 * 備註 一般底盤大復康巴士,現有2輛('''{{green|426-FW~427-FW}}''') * 後門設有輪椅升降機,每輛車最多可裝載6台輪椅 * 車體花博彩繪塗裝為黃色底,車頭燈箱顯示為「大復康巴士」 * 車輛加裝腳踏車架 {{HideF}}{{clear}} {{hideH|[[w:日野RK8J|HINO RK8JRSA(馨盛)(單門)]]}} [[File:MTC 120-FY 20131119.jpg|缩略图|2012 HINO RK8JRSA 單門 120-FY]] [[File:MTC 123-FY to Yuanshan Bus Station 20120724.jpg|缩略图|2012 HINO RK8JRSA 單門 123-FY]] * 車體廠:馨盛 * 引擎:日野(HINO)J08E-TE ** 排氣量:7684cc ** 最大馬力:233ps(171.5kW)/2500rpm ** 最大扭力:70kg-m/1500rpm * 變速系統:MJ05S手排(前5後1) * 全長 11,760mm * 全寬 2,440mm * 全高 1,850mm * 軸距 5,800mm * 底盤年份:2012 * 領牌年份:2012 * 領牌英文:xxx-FY * 領牌範圍:'''{{green|118-FY~139-FY}}''' * 共計20輛 * 分類:甲類大客車 * 本批車有修改過電腦晶片,使引擎輸出調校與其他同款車較不相同,較利於爬坡。 * 部分車輛轉賣至[[嘉義客運]] {{HideF}}{{clear}} {{hideH|[[w:日野RK8J|HINO RK8JRSA(固亞)(普遊車)]]}} [[File:286FY 信義(2).jpg|缩略图|2012 HINO RK8JRSA 信義幹線(已停駛)路線 286-FY]] * 車體廠:固亞 * 引擎:日野(HINO)J08E-TE ** 排氣量:7684cc ** 最大馬力:233ps(171.5kW)/2500rpm ** 最大扭力:70kg-m/1500rpm * 變速系統:MJ05S手排(前5後1) * 全長 11,760mm * 全寬 2,440mm * 全高 1,850mm * 軸距 5,800mm * 底盤年份:2012 * 領牌年份:2012 * 領牌英文:xxx-FY * 領牌範圍:'''{{green|279-FY~289-FY}}''' * 共計10輛 * 分類:甲類大客車 * 備註 普通遊覽車 * 座位配置首度採前3後4設計 車輛外型與[[桃園客運]]2011~2012年普遊車類似 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|HINO RN8JSVU-SSF(程達遊覽型)}} *車體廠:程達 *引擎:日野(HINO)J08E-VD **排氣量:7,684cc **最大馬力:280ps(206kW)/2400rpm **最大扭力:84kg-m/1500rpm *變速系統:ZF 6S1000BD手排(前6後1) *車長:11,815mm *車寬:2,500mm *軸距:6,000mm *分類:甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年份:2015 *領牌年份:2021 *領牌範圍:'''{{green|KKA-0968}}''' *共計1輛 *車輛新舊車號對照表:<br>'''{{red|912-ZZ}}'''→'''{{red|KAA-0509}}'''→'''{{green|KKA-0968}}''' *'''{{green|KKA-0968}}'''於2024年10月18日發生火燒車事故,無人傷亡,目前已繳牌 <ref>{{cite news|url=https://news.tvbs.com.tw/local/2655945|title=快訊/國1北上八堵段火燒車!客運載43人陷火海|publisher=TVBS新聞網|date=2024-10-18}}</ref> {{HideF}} {{HideH|HINO RN8JSVU-SSF(協億遊覽型)}} *車體廠:協億 *引擎:日野(HINO)J08E-VD **排氣量:7,684cc **最大馬力:280ps(206kW)/2400rpm **最大扭力:84kg-m/1500rpm *變速系統:ZF 6S1000BD手排(前6後1) *車長:11,815mm *車寬:2,500mm *軸距:6,000mm *分類:甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年份:2016 *領牌年份:2021 *領牌範圍:{{green|'''KKA-0980'''}} *共計1輛 *車輛新舊車號對照表:{{red|'''KAC-100'''}}→{{green|'''KKA-0980'''}} *[[臺北客運]]、[[新竹客運]]、[[南投客運]]、[[屏東客運]]亦有購買此款車種 {{HideF}} {{HideH|HINO RN8JSVU-SSF(鑫洲遊覽型)}} *車體廠:鑫洲 *引擎:日野(HINO)J08E-VD **排氣量:7684cc **最大馬力:280ps(206kW)/2400rpm **最大扭力:84kg-m/1500rpm *變速系統:ZF 6S1000BD手排(前6後1) *全長:12,200mm *分類:甲類大客車 *底盤年度:2015 *領牌年度:2023 *領牌範圍:{{green|'''KKB-0335'''}} *共計1輛 *本車為[[首都客運]]{{green|'''KKA-9916'''}}移籍車 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|HINO RN8JSVU-SSF(鉅巃遊覽型)}} [[File:大都會客運 KKA-0981 2088 20250806.jpg|thumb|400px|x300px|2016 HINO RN8JSVU-SSF {{green|'''KKA-0981'''}}曾行駛{{red|'''2088'''}}路線,現已繳牌放置[[首都客運]]八斗子分站]] *車體廠:鉅巃 *引擎:日野(HINO)J08E-VD **排氣量:7,684cc **最大馬力:280ps(206kW)/2400rpm **最大扭力:84kg-m/1500rpm *變速系統:ZF 6S1000BD手排(前6後1) *車長:11,815mm *車寬:2,500mm *軸距:6,000mm *出廠年份:2016 *領牌年份:2021 *分類:甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *領牌範圍:{{green|'''KKA-0981~KKA-0982'''}} *共計2輛 *車輛新舊車號對照表:<br>{{red|'''KAA-5011'''}}→{{green|'''KKA-0981'''}}<br>{{red|'''KAH-066'''}}→{{green|'''KKA-0982'''}} *[[中壢客運]]亦有購買此款車款 {{HideF}} === {{日本}}[[w:五十鈴|五十鈴(ISUZU)]] === {{HideH|ISUZU LT134PNK}} [[File:666AC 652.JPG|缩略图|2004 ISUZU LT134PNK 666-AC 652路線]] [[File:MTCbus 299 755ac.JPG|缩略图|2004 ISUZU LT134PNK 755-AC 299路線]] * 車體廠:承達 * 引擎:五十鈴(ISUZU)6HK1XS ** 排氣量:7790cc ** 最大馬力:230HP(169kW)/2400rpm ** 最大扭力:69.96kg-m(506lb.ft.)/1500rpm * 變速系統:MZW6P手排(前6後1) * 全長:11,300mm * 全寬:2,500mm * 全高:3,200mm * 軸距:5,700mm * 領牌年份:2004 * 領牌英文:xxx-AC * 領牌範圍:'''{{green|651-AC~699-AC、750-AC~761-AC、785-AC~800-AC、827-AC~837-AC}}''' * 共計80輛 * 分類:甲類大客車 * 車體為原'''KIA AM937'''之剩餘物料,與ISUZU底盤合併成車打造。 * '''{{green|827-AC~837-AC}}'''車內為全四排座,屬於可提供租包車服務之普通遊覽車。 * 歐盟三期排放標準(EURO3) {{HideF}}{{clear}} {{HideH|ISUZU LT134P}} <gallery> File:MTCBus Route270Half 081AD Front.jpg|thumb|2005 ISUZU LT134P 081-AD舊塗裝(已換牌為887-U3) 270路線 File:大都會客運081AD 270.JPG|thumb|2005 ISUZU LT134P 081-AD鳳凰塗裝(已換牌為887-U3後變更為彩繪花卉塗裝) 270路線 File:MTCBus 200AD.jpg|thumb|2005 ISUZU LT134P 200-AD File:MTCBus Route260Half 227AD.jpg|thumb|2005 ISUZU LT134P 227-AD 260區間車路線 </gallery> * 車體廠:日盈 * 引擎:五十鈴(ISUZU)6HK1XS ** 排氣量:7790cc ** 最大馬力:230HP(169kW)/2400rpm ** 最大扭力:69.96kg-m(506lb.ft.)/1500rpm * 變速系統:MZW6P手排(前6後1) * 全長:11,300mm * 軸距:5,700mm * 底盤年份:2005 * 領牌年份:2005、2013 * 領牌英文:xxx-AD、xxx-U3 * 領牌範圍:<br>2005(83輛):'''{{green|176-AD~208-AD、212-AD~245-AD、270-AD~295-AD}}'''<br>2013(2005)(1輛):'''{{green|887-U3}}'''('''{{green|081-AD}}'''換牌) * 共計84輛 * 分類:甲類大客車 * 212-AD~245-AD車內為全四排座,屬於可提供租包車服務之普通遊覽車。 * 歐盟三期排放標準(EURO3) {{HideF}}{{clear}} {{HideH|ISUZU LT134PPK}} [[File:Mtcbus 262HR 411AD.jpg|缩略图|2006 ISUZU LT134PPK 411-AD 262區間車路線]] [[File:MTCBus Route285 671AD.jpg|缩略图|2006 ISUZU LT134PPK 671-AD 285(現為敦化幹線路線)路線]] * 車體廠:日盈 * 引擎:五十鈴(ISUZU)6HK1XS ** 排氣量:7790cc ** 最大馬力:230PS(169kW)/2400rpm ** 最大扭力:69.96kg-m(506lb.ft.)/1500rpm * 變速系統:MZW6P手排(前6後1) * 車長:11,300mm * 軸距:5,700mm * 底盤年份:2006 * 領牌年份:2006、2015 * 領牌英文:xxx-AD、xxx-U3 * 領牌範圍:<br>2006(235輛):'''{{green|368-AD、370-AD~436-AD、456-AD~488-AD、490-AD~522-AD、533-AD~549-AD、552-AD~568-AD、581-AD~615-AD、649-AD~683-AD、739-AD~749-AD、771-AD~781-AD}}'''<br>2015(2006)(1輛):'''{{green|976-U3}}'''('''{{green|369-AD}}'''換牌) * 共計236輛 * 分類:甲類大客車 * 此款車為降大樑設計 * 歐盟三期排放標準(EURO3) * 部分車輛已轉賣至[[屏東客運]]、校車及遊覽車業者 {{HideF}}{{clear}} === {{南韓}}[[w:大宇巴士|大宇(DAEWOO)]](代理商:成運汽車) === {{HideH|[[w:大宇巴士|DAEWOO]] BC211MA(市區)}} <gallery> File:Daewoo BC211MA 362-FP.jpg|thumb|2010 DAEWOO BC211MA 362-FP 紅5路線 File:MTC 105-FR 20101107.jpg|thumb|2010 DAEWOO BC211MA 105-FR 橘17路線 File:218FR 260S.jpg|thumb|2011 DAEWOO BC211MA 218-FR 260區間車路線 </gallery> * 車體廠:成運 * 引擎:斗山(Doosan)DL08S * 車輛空調 舒車冷氣 * 分類 甲類大客車 ** 排氣量:7640cc ** 最大馬力:300HP(221kW)/2200rpm ** 最大扭力:115kg-m/1200rpm * 變速系統:T10DS5C手排(前5後1) * 出廠年度:2010 * 領牌年度:2010、2011 * 領牌英文:xxx-FP、xxx-FR * 領牌範圍:<br>2010(40輛):'''{{green|356-FP~381-FP、072-FR~076-FR、093-FR~106-FR}}'''<br>2011(10輛):'''{{green|211-FR~221-FR}}''' * 共計50輛。 * 分類:甲類大客車 * 歐盟四期環保引擎(EURO4) * 部分卸牌車放置東園站當休息室。 * '''{{green|369-FP~381-FP}}'''轉賣至[[W:中鹿客運|中鹿客運]],部分車輛已移籍至[[漢程客運]] * 2011領牌年度車款 在外觀及車內部分設備略有差異 * 部分車輛加裝腳踏車架 * [[臺北客運]]、[[巨業交通]]、[[國光客運]]亦有購買此款車輛([[臺北客運]]的已淘汰) {{HideF}}{{clear}} {{HideH|DAEWOO BC211MA(國道)}} [[File:MTC 660-FR left side passing TaiNEX2 20120311.jpg|缩略图|2011 DAEWOO BC211MA 660-FR 9026路線]] * 車體廠:馨盛 * 引擎:斗山(Doosan)DL08S ** 排氣量:7640cc ** 最大馬力:300HP(221kW)/2200rpm ** 最大扭力:115kg-m/1200rpm * 變速系統:T10DS5C手排(前5後1) * 全長 12,000 mm * 軸距 5,800 mm * 出廠年度:2011 * 領牌年度:2011 * 領牌範圍:'''{{green|658-FR~668-FR}}''' * 共計10輛 * 分類:甲類大客車 * [[首都客運]]亦有採購同款之車種 * [[台中客運]]亦有採購同款之車種五期版本,造型類似但由固亞車體打造 {{HideF}}{{clear}} === {{CHNML}}[[W:廈門金龍|廈門金龍(KINGLONG)]](代理商:馨盛汽車、總盈汽車) === {{HideH|[[W:廈門金龍(KING LONG)|KINGLONG XMQ6180G]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]|KINGLONG XMQ6180G}} * 底盤:金龍客車 * 車體:金龍客車打造、馨盛汽車組裝 * 引擎:康明斯(Cummins)ISL8.9 E5 320B ** 排氣量:8849cc ** 最大馬力:320HP(228.3kW)/2100rpm ** 最大扭力:136.03kg-m/1100~1500rpm * 變速系統:ZF Ecolife 6AP2000B自排(前6後1) * 車長:17,900mm * 車寬:2,500mm * 車高:3,150mm * 軸距:5,800mm/6,000mm * 底盤年份:2013 * 出廠年份:2017 * 領牌年份:2017 * 領牌英文:KKA-xxxx * 領牌範圍:'''{{green|KKA-0271}}''' * 分類:甲類大客車 * 歐盟五期環保引擎(EURO5) * 雙節低底盤公車 * 領牌後因補助問題遲未上路,目前車輛已繳牌,放置於內湖站 {{HideF}}{{clear}} === {{CHNML}}[[w:北汽福田|北汽福田(FOTON)]] === {{HideH|FOTON [[w:福田BJ6123|BJ6123C7C4D]](油電混合動力)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} [[File:大都會客運458-FR 板信雙子星 20151021.jpg|缩略图|2011 FOTON BJ6123C7C4D 458-FR 982環狀先導路線|240px]] [[File:459FR 環狀線公車(2).jpg|缩略图|2011 FOTON BJ6123C7C4D 459-FR 982環狀先導路線|240px]] [[File:MTCBus NTPC Circle Line Guide Bus 463FR.jpg|缩略图|2011 FOTON BJ6123C7C4D 463-FR 982環狀先導路線|240px]] [[File:大都會客運469-FR 982區間車 停靠板橋區民生路三段捷運新埔站載客 20240617 (VIVO V27手機拍攝).jpg|缩略图|2011 FOTON BJ6123C7C4D 469-FR 982環狀先導路線|240px]] * 車體廠:成運 * 引擎:康明斯(Cummins)ISBe4+225B ** 排氣量:6692.4cc ** 最大馬力:221HP(165kW)/2500rpm ** 最大扭力:86.73kg-m/1500rpm * 變速系統:EATON五速按鈕式自手排(起步時,以二檔起步) * 全長:11,980mm * 軸距:5,900mm * 底盤年份:2011 * 領牌年份:2011、2015 * 領牌範圍:<br>2011(19輛):'''{{green|453-FR~465-FR、467-FR~475-FR}}'''<br>2015(2011)(1輛):'''{{green|682-U3}}'''('''{{green|466-FR}}'''換牌) * 共計20輛 * 分類:甲類大客車 *'''{{green|460-FR}}'''於2024年7月9日晚上,與貨車發車事故。 * [[臺北客運]]、[[首都客運]]、[[台中客運]]、[[金門縣市區公車]]亦有採購同款之車種 * 車尾燈配置與[[首都客運]]、[[臺北客運]]同樣都是方形尾燈,而非[[台中客運]]、[[金門縣市區公車]]的圓形尾燈 {{HideF}}{{clear}} == 產品活動 == * 2004年大都會客運為慶祝民營化,特別推出1956年台北市公車處購買之五十鈴BXL-151公車模型,因車頭造型頗似牛頭,故被稱為牛頭公車,限量1,200個,每台均有獨一無二之編號,值得玩家收藏。 == 照片集 == <gallery> <!-- 注释出:File:Cca220001-hp-cdn0048782-0001-i.jpg|臺北市公車處的[[日野]]BX420塑鋼車身巴士 --> File:MTCBus TaxPromotionBus 596AD Front.jpg|大都會客運的租稅專車,採用全車廣告的方式呈現 File:MTCBus 221AD Front.jpg|大都會客運聯營601路線 File:198AD-Xinhai Route, Muzha Line Free Shuttle Bus.jpg|大都會客運台北捷運木柵線免費接駁專車辛亥路線營運當時照片 File:Shilin Station, Metropolitan Transport 20100923.jpg|大都會客運士林站 File:MTCBus Nangang Station 1.JPG|大都會客運舊庄站 File:TVGH Station, Metropolitan Transport 20161210.jpg|大都會客運榮總站 File:138-FN 敦化幹線.jpg|大都會客運於2011年租用同集團[[首都客運]]車輛行駛'''{{red|敦化幹線}}'''路線(今已改號為'''<span style="color:red;">688</span>''') File:首都客運167-FQ 捷運圓山站 20170705.jpg|大都會客運於2017年租用同集團[[首都客運]]車輛行駛'''{{green|287區}}'''路線 File:151-FS 262區間車.jpg|大都會客運於2019年租用同集團[[首都客運]]車輛行駛'''{{green|262區}}'''路線 </gallery> ==關係企業 == ;臺北首都客運集團 *[[首都客運]] *[[臺北客運]] *[[大都會客運]] *[[三重客運]] *[[台中客運]] ==參考資料== {{reflist}} {{臺灣汽車客運業者配車資訊表}} [[Category:臺灣客運公司]] gtsqy2vbtjmkds03e9znaz88oiddc6z 首都客運 0 21907 397633 397561 2026-06-27T16:03:26Z 交通攝狼 13293 397633 wikitext text/x-wiki == 營運路線 == {{HideH|[[W:臺北市聯營公車|臺北市聯營公車<ref>{{Cite web |url=https://www.capital-bus.com.tw/1.php |title=首都客運-台北市聯營公車 |access-date=2024-08-27 |archive-date=2024-08-27 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240827083937/https://www.capital-bus.com.tw/1.php |dead-url=no }}</ref>]]}} {{HideH|幹線公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''[[台北聯營公車民權幹線路線|{{color|#1874CD|民權幹線}}]]'''⚡️ |[[W:南港區|南港]]-[[W:臺北大橋|臺北橋]]<br>Nangang - Taipei Bridge |原'''{{red|紅32}}'''路線,自107年4月2日起更改路線名稱。<br>配置30輛金旅電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車民生幹線路線|{{color|#1874CD|民生幹線}}]]''' |麥帥新城-[[建成圓環|圓環]]<br>MacArthur Housing Complex - Taipei Circle |原'''[[台北聯營公車518路線|{{red|518}}]]'''路線,自106年7月5日起更改路線名稱。<br>配置31輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]<br>(本線於2001~2008、2010年過年期間,配合年貨大街開幕,將路線自圓環延駛至台北車站,並掛名為年貨公車) |- |'''[[台北聯營公車南京幹線路線|{{color|#1874CD|南京幹線}}]]'''⚡️ |[[臺北市立南港高級工業職業學校|南港高工]]-[[建成圓環|圓環]]<br>Nangang Vocational High School - Taipei Circle |原'''{{brown|棕9}}'''路線,自107年4月2日起更改路線名稱,自108年7月27日延駛至南港高工。<br>配置30輛華德電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車信義幹線路線|{{color|#1874CD|信義幹線}}]]'''⚡️ |[[昆陽站 (台北市)|捷運昆陽站]]-[[臺北車站]]<br>MRT Kunyang Station - Taipei Main Station |原'''{{red|588}}'''路線,通車初期為'''{{red|信義新幹線}}'''路線,自107年4月2日起再度更改路線名稱。<br>配置30輛華德電動低地板公車與1輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|一般路線}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''[[台北聯營公車2路線|{{red|2}}]]''' |[[台北海洋科技大學|臺北海大]]-[[國立臺灣大學醫學院附設醫院|臺大醫院]]<br>Taipei University of Marine Technology - National Taiwan University Hospital |配置2輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車26路線|{{red|26}}]]''' |[[社子]]-[[行天宮]]<br>Shezi - Xingtian Temple |配置1輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車39路線|{{red|39}}]]'''⚡️ |[[三重區|三重]]-[[臺北車站]]<br>Sanchong - Taipei Main Station |配置17輛電動公車與7輛低地板公車,時常和'''[[v:台北聯營公車539路線|{{red|539}}]]'''路線車輛互相支援[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車39路線|{{red|39夜間}}]]''' |[[三重區|三重]]-[[臺北車站]]<br>Sanchong - Taipei Main Station |配車由'''[[v:台北聯營公車39路線|{{red|39}}]]'''路線支援 |- |'''[[台北聯營公車68路線|{{red|68}}]]''' |洲美里-[[劍潭站|捷運劍潭站]]<br>Zhoumei Village - MRT Jiantan Station | |- |'''[[台北聯營公車204路線|{{red|204}}]]''' |東園-麥帥新城<br>Dongyuan - MacArthur Housing Complex |配置35輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]],其中2輛與'''[[v:台北聯營公車綠17路線|{{green|綠17}}]]'''路線共用 |- |'''[[台北聯營公車211路線|{{red|211}}]]'''⚡️ |[[二重埔 (新北市)|二重]]-[[麟光站|捷運麟光站]]<br>Erchong - MRT Linguang Station |配置成運低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]],配車由'''[[v:台北聯營公車292路線|{{red|292}}]]'''路線支援 |- |'''[[台北聯營公車226路線|{{red|226}}]]'''⚡️ |[[三重區|三重]]-吳興街<br>Sanchong - Wuxing Street |配置28輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]],,其中2輛與'''[[v:台北聯營公車662路線|{{red|662}}]]'''路線共用 |- |'''[[台北聯營公車235路線|{{red|235}}]]'''⚡️ |[[新莊區|新莊]]-[[國立國父紀念館|國父紀念館]]<br>Xinzhuang - Dr. Sun Yat-Sen Memorial Hall |配置13輛電動低地板公車與27輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]],,其中1輛與'''[[v:台北聯營公車663路線|{{red|663}}]]'''路線共用 |- |'''[[台北聯營公車255路線|{{red|255}}]]''' |[[雙溪 (臺北市)|雙溪]]-[[臺北車站]]<br>Shuangxi - Taipei Main Station |僅平日05:30一班車,例假日停駛。由'''[[v:台北聯營公車255路線|{{green|255區}}間車]]'''路線車輛支援[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車255路線|{{green|255區}}間車]]''' |[[北投士林科技園區]]-[[雙溪 (臺北市)|雙溪]]<br>Beitou Shilin Technology Park - Shuangxi |配置20輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車284路線|{{red|284}}]]'''⚡️ |汐止社后-[[景美區|景美]]<br>Xizhi Shehou - Jingmei |配置43輛電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車292路線|{{red|292}}]]'''⚡️ |[[二重埔 (新北市)|二重]]-[[麟光站|捷運麟光站]]<br>Erchong - MRT Linguang Station |配置38輛成運電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車292路線|{{blue|292副}}線]]'''⚡️ |[[二重埔 (新北市)|二重]]-[[麟光站|捷運麟光站]]<br>Erchong - MRT Linguang Station |返程行經通化街、臨江街夜市。由'''[[v:台北聯營公車292路線|{{red|292}}]]'''路線車輛支援[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車303路線|{{red|303}}]]''' |[[劍潭站|捷運劍潭站]]-大坪尾<br>MRT Jiantan Station - Dapingwei | |- |'''[[台北聯營公車303路線|{{green|303區}}間車]]''' |[[劍潭站|捷運劍潭站]]-平等里<br>MRT Jiantan Station - Pingdeng Village | |- |'''[[台北聯營公車307路線|{{red|307}}]]'''⚡️ |撫遠街-[[板橋區 (台灣)|板橋]]<br>Fuyuan Street - Banqiao |與同集團[[臺北客運]]聯營,行經莒光路、塔悠路,配置30輛金旅電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車307路線|{{blue|307副}}線]]'''⚡️ |撫遠街-[[板橋區 (台灣)|板橋]]<br>Fuyuan Street - Banqiao |與同集團[[臺北客運]]聯營,行經西藏路、三民路,與'''[[台北聯營公車307路線|{{red|307}}]]'''正線共用[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車536路線|{{red|536}}]]''' |[[台北海洋科技大學|臺北海大]]-[[大同之家]]<br>Taipei University of Marine Technology - Datong House |配置8輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車536路線|{{green|536區}}間車]]''' |[[台北海洋科技大學|臺北海大]]-[[榮總]]<br>Taipei University of Marine Technology - Taipei Veterans General Hospital |2024年07月01日起闢駛、配置8輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車539路線|{{red|539}}]]'''⚡️ |[[三重區|三重]]-[[馬偕紀念醫院|馬偕醫院]]<br>Sanchong - Mackay Memorial Hospital |配置3輛三門低地板公車,時常和'''[[v:台北聯營公車39路線|{{red|39}}]]'''路線車輛互相支援[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車542路線|{{red|542}}]]''' |[[圓山站|捷運圓山站]]-[[中山國中站|捷運中山國中站]]<br>MRT Yuanshan Station - MRT Zhongshan Junior High School Station |6:30、14:00為預約班次,無人預約即不發車,以9人座小巴行駛。 |- |'''[[台北聯營公車618路線|{{red|618}}]]''' |[[新莊區|新莊]]-[[士林區|士林]]<br>Xinzhuang - Shilin |配置2輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]];例假日及寒暑假停駛 |- |'''[[台北聯營公車621路線|{{red|621}}]]'''⚡️ |[[二重埔 (新北市)|二重]]-[[台大醫院站|捷運臺大醫院站]]<br>Erchong - MRT National Taiwan University Hospital Station |配置成運電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]],配車由'''[[v:台北聯營公車292路線|{{red|292}}]]'''路線支援 |- |'''[[台北聯營公車662路線|{{red|662}}]]'''⚡️ |[[三重區|三重]]-[[臺北市立第一女子高級中學|一女中]]<br>Sanchong 一Taipei First Girls High School |2022年4月2日起縮駛至一女中,並調整班次,平日僅'''06:30'''一班,例假日停駛。<br/>配置低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]],配車由'''[[v:台北聯營公車226路線|{{red|226}}]]'''路線支援 |- |'''[[台北聯營公車663路線|{{red|663}}]]'''⚡️ |[[新莊區|新莊]]-[[國立國父紀念館|國父紀念館]]<br>Xinzhuang - Dr. Sun Yat-Sen Memorial Hall |原'''{{green|235}}龍安線''',<br/>配置低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]],配車由'''[[v:台北聯營公車235路線|{{red|235}}]]'''路線支援 |- |'''[[台北聯營公車669路線|{{red|669}}]]'''⚡️ |[[三重區|三重]]-[[台北101]]<br>Sanchong - Taipei 101 | 106年8月5日起試辦假日狗狗公車(時間0900、1200、1500,'''{{green|069-U5}}'''為假日狗狗公車),配置4輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]。 |- |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|捷運接駁路線}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''[[台北聯營公車棕1路線|{{brown|棕1}}]]''' |[[松山車站 (台灣)|松山車站]]-[[臺北松山機場|松山機場]]<br>Songshan Rail Station - Songshan Airport |自109年3月28日起,例假日停駛;配置車輛皆為低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車棕13路線|{{brown|棕13}}]]''' |[[雙溪 (臺北市)|雙溪]]-[[大直站|捷運大直站]]<br>Shuangxi - MRT Dazhi Station |由'''[[v:台北聯營公車255路線|{{green|255區}}間車]]'''路線車輛支援[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車藍10路線|{{blue|藍10}}]]'''⚡️ |[[民生社區]]-南港花園社區<br>Minsheng Community - Nangang Garden Community |配置10輛華德電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車藍36路線|{{blue|藍36}}]]'''⚡️ |汐止社后-[[昆陽站 (台北市)|捷運昆陽站]]<br>Xizhi Shehou - MRT Kunyang Station |配置21輛電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車紅7路線|{{red|紅7}}]]''' |[[劍潭站|捷運劍潭站]]-[[社子]]<br>MRT Jiantan Station - Shezi |經延平北路 |- |'''[[台北聯營公車紅7路線|{{green|紅7區}}間車]]''' |[[社子]]-[[劍潭站|捷運劍潭站]]<br>Shezi - MRT Jiantan Station |配置車輛皆為低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車紅25路線|{{red|紅25}}]]'''⚡️ |[[南港區|南港]]-[[北門站 (台北市)|捷運北門站]]<br>Nangang - MRT Beimen Station |配置4輛金旅電動低地板公車,時常會有'''[[v:台北聯營公車南京幹線路線|{{color|#1874CD|南京幹線}}]]'''路線車輛支援[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車紅25路線|{{green|紅25區}}間車]]'''⚡️ |[[南港區|南港]]-[[捷運南京復興站]]<br>Nangang - MRT Nanjing Fuxing Station |配置4輛金旅電動低地板公車,時常會有'''[[v:台北聯營公車南京幹線路線|{{color|#1874CD|南京幹線}}]]'''路線車輛支援[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車紅33路線|{{red|紅33}}]]''' ||葫蘆寺-[[臺北市立聯合醫院中興院區|聯合醫院中興院區]](西寧)<br>Hulu Temple - Zhongxing Hospital |配有小復康巴士[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車紅50路線|{{red|紅50}}]]''' ||內湖-[[圓山站|捷運圓山站]]<br>Neihu - MRT Yuanshan Station |100年5月2日起通車,配置車輛皆為低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車紅57路線|{{red|紅57}}]]''' |[[行天宮站|捷運行天宮站]]-[[科技大樓站|捷運科技大樓站]]<br>MRT Xingtian Temple Station - MRT Technology Building Station |配有1輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]與同集團[[臺北客運]]聯營,102年11月24日起通車。自109年4月27日起,例假日停駛。 |- |'''[[台北聯營公車紅68路線|{{red|紅68}}]]''' |[[北投士林科技園區]]-[[芝山站|捷運芝山站]]<br>Beitou Shilin Technology Park - MRT Zhishan Station |107年8月15日通車,配有小復康巴士[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[v:台北聯營公車綠17路線|{{green|綠17}}]]''' |[[華中河濱公園]]-大稻埕碼頭<br>Huazhong Riverside Park - Dadaocheng Wharf |103年11月15日通車。自109年3月28日起,例假日停駛;配置車輛皆為低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|小型公車}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''[[台北聯營公車小15路線|{{red|小15}}]]''' |[[劍潭站|捷運劍潭站]]-[[擎天崗]]<br>MRT Jiantan Station - Qingtiangang | |- |'''[[台北聯營公車小15路線|{{green|小15區}}間車]]''' |[[劍潭站|捷運劍潭站]]-菁山遊憩園區<br>MRT Jiantan Station - Jingshan Camping Site | |- |'''[[台北聯營公車小15路線|{{green|小15冷水坑區}}間車]]''' |[[劍潭站|捷運劍潭站]]-冷水坑服務站<br>MRT Jiantan Station - Lengshuikeng Visitor Center |假日行駛,由'''[[v:台北聯營公車255路線|{{green|255區}}間車]]'''、'''{{red|小18}}'''路線車輛支援[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車小16路線|{{red|小16}}]]''' |[[劍潭站|捷運劍潭站]]-公館里<br>MRT Jiantan Station - Gongguan Village | |- |'''[[台北聯營公車小17路線|{{red|小17}}]]''' |[[劍潭站|捷運劍潭站]]-新安里<br>MRT Jiantan Station - Xinan Village | |- |'''[[台北聯營公車小18路線|{{red|小18}}]]''' |[[劍潭站|捷運劍潭站]]-[[聖人瀑布]]<br>MRT Jiantan Station - Shengren Waterfall |配置車輛皆為低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車小19路線|{{red|小19}}]]''' |[[劍潭站|捷運劍潭站]]-平等里<br>MRT Jiantan Station - Pingdeng Village | |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|市民小巴}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''[[台北聯營公車市民小巴1路線|{{red|市民小巴1}}]]''' |[[劍潭站|捷運劍潭站]]-風櫃嘴<br>MRT Jiantan Station - Fengguizui |為臺北市第一條市民小巴,假日6:30為預約班次,無人預約即不發車。</span> |- |'''[[台北聯營公車市民小巴10路線|{{red|市民小巴10}}]]''' |麥帥新城-[[臺北市立三民國民中學|三民國中]]<br>MacArthur Housing Complex - Sanmin Junior High School |配置車輛為低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|通勤路線}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''[[台北聯營公車內科通勤專車22路線|{{red|內科通勤專車22}}]]''' |[[圓山站|捷運圓山站]]-[[內湖科技園區]]<br>MRT Yuanshan Station - Neihu Technology Park |原'''{{red|21}}'''路線,通車初期為'''{{green|21直}}達車''',自106年7月5日起改號,自114年7月1日起再度更改路線名稱,不經大直;自109年6月6日調整為:捷運圓山站至捷運文德站;配置2輛低地板公車,並時常由'''[[v:台北聯營公車南京幹線路線|{{color|#1874CD|南京幹線}}]]'''路線車輛支援[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車內科快線1路線|{{red|內科快線1}}]]''' |[[圓山站|捷運圓山站]]-[[內湖科技園區]]<br>MRT Yuanshan Station - Neihu Technology Park |與[[中興巴士]]、[[光華巴士]]、同集團[[大都會客運]]聯營。'''原{{red|內湖科技園區通勤專車圓山直達車}}''' |- |'''[[台北聯營公車通勤25路線|{{red|通勤25}}]]''' |[[中國文化大學|文化大學]]-[[內湖]]<br>Chinese Culture - Neihu |2022年2月21日上路 |- |'''[[台北聯營公車通勤25路線|{{red|通勤26}}]]''' |[[雙溪 (臺北市)|雙溪]]-[[士林區|士林市場]]<br>Shuangxi - Shilin Marker |2022年6月29日上路 |- |'''[[台北聯營公車通勤29路線|{{red|通勤29}}]]''' |南京公寓-潭美公園<br>Nanjing Apartment - Tan-mei Park |2023年10月31日上路 |- |'''{{red|內湖科技園區雙園巴士}}''' |內湖科學園區-南港<br/> Neihu Technology Park -Nangang |民國113年7月3日起開通,例假日停駛,與[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[三重客運]]、[[中興巴士]]、[[光華巴士]]、[[大南汽車]]、[[欣欣客運]]、[[大有巴士]]、[[東南客運]]共同聯營,與'''{{red|民權幹線}}'''路線共用配車。 |} {{HideF}}{{clear}} {{HideF}} {{HideH|[[W:新北市公車|新北市公車<ref>{{Cite web |url=https://www.capital-bus.com.tw/2.php |title=首都客運-新北市公車 |access-date=2024-08-27 |archive-date=2024-08-27 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240827084015/https://www.capital-bus.com.tw/2.php |dead-url=no }}</ref>]]}} {{HideH|一般路線}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''[[新北市區公車62路線|{{red|62}}]]'''⚡️ |[[三重區|三重]]-東園<br>Sanchong - Dongyuan |配置20輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]],2014年7月1日起轉為新北市公車,其中3輛與'''[[v:新北市區公車橘13路線|{{orange|橘13}}]]'''路線共用 |- |'''[[新北市區公車99路線|{{red|99}}]]'''⚡️ |[[新莊區|新莊]]-[[板橋區 (台灣)|板橋]]<br>Xinzhuang - Banqiao |與同集團[[臺北客運]]聯營,配置22輛電動低地板公車與4輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]],與'''[[v:新北市區公車802路線|{{green|802區}}間車]]'''路線共用。<br/>'''{{red|跨區幹線公車轉乘優惠}}''' |- |'''[[新北市區公車802路線|{{red|802}}]]'''⚡️ |[[三峽區|三峽]]-[[新埔站 (新北市)|捷運新埔站]]<br>Sanxia - MRT Xinpu Station |經樹林火車站,配置16輛電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]],偶爾支援'''{{red|885}}'''路線 |- |'''[[新北市區公車802路線|{{green|802區}}間車]]'''⚡ |[[新莊區|新莊]]-[[新埔站 (新北市)|捷運新埔站]]<br>Xinzhuang - MRT Xinpu Station |一天12班[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]],與'''[[v:新北市區公車99路線|{{red|99}}]]'''路線共用 |- |'''[[新北市區公車842路線|{{red|842}}]]'''⚡️ |[[新莊區|新莊]]-[[新埔站 (新北市)|捷運新埔站]]<br>Xinzhuang - MRT Xinpu Station |經建福路,配置3輛電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]],與'''[[v:新北市區公車99路線|{{red|99}}]]'''路線共用 |- |'''[[新北市區公車845路線|{{red|845}}]]'''⚡️ |[[新莊區|新莊]]-[[新埔站 (新北市)|捷運新埔站]]<br>Xinzhuang - MRT Xinpu Station |經中平路、直行新莊區幸福路、與同集團[[臺北客運]]聯營,配置2輛電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]],與'''[[v:新北市區公車99路線|{{red|99}}]]'''路線共用 |- |'''[[新北市區公車885路線|{{red|885}}]]'''⚡️ |[[三峽區|三峽]]-[[新埔站 (新北市)|捷運新埔站]]<br>Sanxia - MRT Xinpu Station |自2024年06月12日起調整行駛至[[新埔站 (新北市)|捷運新埔站]]、經新樹路,原'''{{red|1575}}'''路線,配置5輛電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[新北市區公車916路線|{{red|916}}]]'''⚡️ |[[三峽區|三峽]]-[[檔案:TWHW3.svg|20px]][[福爾摩沙高速公路|北二高]]-[[永寧站 (新北市)|捷運永寧站]]<br>Sanxia - MRT Yongning Station |與同集團[[臺北客運]]聯營<br/>'''{{red|快速公車轉乘優惠}}''' |- |'''[[新北市區公車927路線|{{red|927}}]]''' |[[三重區|三重]]-[[File:TW PHW64.svg|20px]]-[[八里區|八里]]<br>Sanchong - Bali |經台64線快速公路、捷運徐匯中學站,與[[淡水客運]]及同集團[[三重客運]]聯營<br/> '''{{red|快速公車轉乘優惠}}''' |- |'''[[新北市區公車952路線|{{red|952}}]]''' |[[板橋區 (台灣)|板橋]]-[[File:TW PHW65.svg|20px]]-[[檔案:TWHW1.svg|20px]][[中山高速公路|中山高]]-[[南崁]]<br>Banqiao - Nankan |配有大復康巴士[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]],與[[桃園客運]]聯營。<br/>'''{{red|快速公車轉乘優惠}}''' |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|捷運接駁路線}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''[[新北市區公車藍2路線|{{blue|藍2}}]]'''⚡️ |[[新莊區|新莊]]-[[台大醫院站|捷運臺大醫院站]]<br>Xinzhuang - MRT NTU Hospital Station |經龍安路,配置13輛電動低地板公車與3輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]];109年12月1日起延駛捷運臺大醫院站。 |- |'''[[新北市區公車藍18路線|{{blue|藍18}}]]'''⚡️ |[[新莊區|新莊]]-[[中和區|中和]]<br>Xinzhuang - Zhonghe |與同集團[[臺北客運]]聯營,配置4輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[新北市區公車橘12路線|{{orange|橘12}}]]''' |[[二重埔 (新北市)|二重]]-[[三重區|三重]]<br>Erchong - Sanchong | |- |'''[[新北市區公車橘13路線|{{orange|橘13}}]]''' |[[三重區|三重]]-[[五股區|五股]]<br>Sanchong - Wugu |經捷運徐匯中學站,配置6輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]],與'''[[v:新北市區公車62路線|{{red|62}}]]'''路線共用 |- |} *捷運先導公車 [[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]] {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- ! 路線編碼 ! 營運區間 ! 備註 |- |'''[[台北捷運環狀線先導公車|{{red|982環狀線先導公車}}]]''' |[[新莊區|新莊]]-[[新店區|新店]]([[新北產業園區]]-[[大坪林 (新北市)|大坪林]])<br>Xinzhuang - Xindian |與同集團[[大都會客運]]聯營。自104年1月1日起,增加番號'''{{red|982}}'''路線,以增加民眾辨識度。<br>配置8輛低地板公車<br>※自107年4月起實施'''{{red|公車雙向轉乘優惠}}'''。 |- |'''[[台北捷運環狀線先導公車|{{blue|982環狀線先導直達車}}]]''' |[[新莊區|新莊]]-[[大坪林站|捷運大坪林站]]<br>Xinzhuang - MRT Dapinglin Station |與同集團[[大都會客運]]聯營。自104年1月1日起,增加番號'''{{red|982}}'''路線,以增加民眾辨識度。<br>配置8輛低地板公車<br>※自107年4月起實施'''{{red|公車雙向轉乘優惠}}'''。 |- |'''[[台北捷運環狀線先導公車|{{blue|982環狀線先導直達新埔線}}]]''' |[[新莊區|新莊]]-[[新埔站 (新北市)|捷運新埔站]]<br>Xinzhuang - MRT Xinpu Station |與同集團[[大都會客運]]聯營。自104年1月1日起,增加番號'''{{red|982}}'''路線,以增加民眾辨識度。<br>配置8輛低地板公車<br>※自107年4月起實施'''{{red|公車雙向轉乘優惠}}'''。 |- |'''[[台北捷運環狀線先導公車|{{green|982環狀線先導區}}間車]]''' |[[新莊區|新莊]]-[[新埔站 (新北市)|捷運新埔站]]<br>Xinzhuang - MRT Xinpu Station |與同集團[[大都會客運]]聯營。自104年1月1日起,增加番號'''{{red|982}}'''路線,以增加民眾辨識度。<br>配置8輛低地板公車<br>※自107年4月起實施'''{{red|公車雙向轉乘優惠}}'''。 |- |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|跳蛙公車}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''{{red|跳蛙}}''' |[[樹林車站|樹林後火車站]]-海洋公園 |固定班次,假日停駛,一段票收費。行經樹林後火車站、樹林仁愛醫院、東昇福德宮、海洋公園;於108年3月4日通車。<br>'''{{green|跳蛙}}'''享有'''{{red|公車轉乘優惠}}''' |- |'''{{red|跳蛙}}''' |[[中和區|中和]]自立路-[[新店區|新店]] |固定班次,假日停駛,一段票收費。行經秀山國小、民生路、得和路、六合社區、花開富貴、耕莘醫院(三民路);於109年12月1日通車。<br>'''{{green|跳蛙}}'''享有'''{{red|公車轉乘優惠}}''' |- |'''[[新北市區公車916路線|{{red|916跳蛙}}]]''' |[[三峽區|三峽]]-[[檔案:TWHW3.svg|20px]][[福爾摩沙高速公路|北二高]]-[[永寧站 (新北市)|捷運永寧站]]<br>Sanxia - MRT Yongning Station |固定班次,假日停駛,兩段票收費。與同集團[[臺北客運]]聯營<br>'''{{green|跳蛙}}'''享有'''{{red|公車轉乘優惠}}''' |- |} {{HideF}}{{clear}} {{HideF}} {{HideH|[[W:宜蘭縣市區公車|宜蘭縣市區公車<ref>{{Cite web |url=https://www.capital-bus.com.tw/4.php |title=首都客運-宜蘭縣公車 |access-date=2024-08-27 |archive-date=2024-08-27 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240827084112/https://www.capital-bus.com.tw/4.php |dead-url=no }}</ref>]]}} {{HideH|宜蘭勁好行}} {|class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''{{red|112}}''' |[[礁溪轉運站]]-[[礁溪車站|礁溪火車站]] |與[[葛瑪蘭客運]]聯營 |- |'''{{red|281}}''' |[[羅東車站|羅東後火車站]](經[[梅花湖]])-仁山植物園 |配有小復康巴士[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''{{green|281區}}間車''' |[[羅東車站|羅東後火車站]]-[[國立羅東高級工業職業學校|羅東高工]] |'''每日僅7:10一班''' |- |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|臺灣好行}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''{{green|綠21}}'''('''{{red|全程車}}''') |[[羅東運動公園]]-[[羅東車站|羅東後火車站]]-[[國立傳統藝術中心|傳藝中心]] |[[台灣好行]]冬山河線<br>配有低地板公車、大復康巴士[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''{{green|綠21}}'''('''{{green|區}}間車''') |[[羅東車站|羅東後火車站]]-[[國立傳統藝術中心|傳藝中心]] |[[台灣好行]]冬山河線<br>配有低地板公車、大復康巴士[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''{{green|綠21}}'''('''{{green|區}}間車''') |[[羅東運動公園]]-[[羅東車站|羅東後火車站]] |[[台灣好行]]冬山河線<br>配有低地板公車、大復康巴士[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |} {{HideF}}{{clear}} {{HideF}} {{HideH|公路客運<ref>{{Cite web |url=https://www.capital-bus.com.tw/3.php |title=首都客運-國道客運 |access-date=2024-08-27 |archive-date=2024-08-27 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240827084221/https://www.capital-bus.com.tw/3.php |dead-url=no }}</ref>}} {{HideH|宜蘭 - 臺北、基隆路線}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''{{green|1570}}''' |'''[[市府轉運站|臺北]]'''-[[檔案:TWHW3a.svg|20px]]-[[檔案:TWHW3.svg|20px]][[福爾摩沙高速公路|北二高]]-[[檔案:TWHW5.svg|20px]][[蔣渭水高速公路|北宜高]]-'''[[羅東轉運站|羅東]]''' |'''{{green|羅東直達車}}''' |- |'''{{blue|1571}}''' |'''[[市府轉運站|臺北]]'''-[[檔案:TWHW3a.svg|20px]]-[[檔案:TWHW3.svg|20px]][[福爾摩沙高速公路|北二高]]-[[檔案:TWHW5.svg|20px]][[蔣渭水高速公路|北宜高]]-'''[[宜蘭轉運站|宜蘭]]''' |'''{{blue|宜蘭直達車}}''' |- |'''{{red|1572}}''' |'''[[市府轉運站|臺北]]'''-[[檔案:TWHW3a.svg|20px]]-[[檔案:TWHW3.svg|20px]][[福爾摩沙高速公路|北二高]]-[[檔案:TWHW5.svg|20px]][[蔣渭水高速公路|北宜高]]-'''[[礁溪轉運站|礁溪]]'''-'''[[宜蘭轉運站|宜蘭]]'''-'''[[羅東轉運站|羅東]]''' |'''{{red|羅東全程車}}''' |- |'''{{color|#B8A1CF|1572直達}}''' |'''[[市府轉運站|臺北]]'''-[[檔案:TWHW3a.svg|20px]]-[[檔案:TWHW3.svg|20px]][[福爾摩沙高速公路|北二高]]-[[檔案:TWHW5.svg|20px]][[蔣渭水高速公路|北宜高]]-'''[[礁溪轉運站|礁溪]]''' |'''{{color|#B8A1CF|礁溪直達車}}''' |- |bgcolor="#EAEAEA" colspan=5 | [[File:KKB-1550 首都之星 1570路 羅東→國5直達→台北.jpg|thumb|'''{{green|1570}}'''路線 <br>羅東→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]直達'''→台北'''<br>羅東轉運站發車]] [[File:首都客運 KKB-1559 1570.jpg|thumb|'''{{green|1570}}'''路線 <br>臺北→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]直達'''→羅東'''<br>市府轉運站發車]] [[File:KKB-1539 首都之星 1571路 宜蘭→國5直達→台北.jpg|thumb|'''{{blue|1571}}'''路線 <br>宜蘭→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]直達'''→台北'''<br>宜蘭轉運站發車]] [[File:KKB-1539 首都之星 1572路直達 台北→經國5→礁溪 市府轉運站(忠孝東路).jpg|thumb|'''{{color|#B8A1CF|1572直達}}'''路線 <br>台北→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]直達'''→礁溪 '''<br>市府轉運站發車]] [[File:KKB-1535 1572路 羅東→經宜蘭+礁溪→國5→台北 羅東轉運站(傳藝光榮路口) 20210225.jpg|thumb|'''{{red|1572}}'''路線 <br>羅東→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]經宜蘭/礁溪'''→台北 '''<br>羅東轉運站發車]] 台北往宜蘭地區方向平日行經[[信義快速道路]]、[[檔案:TWHW3.svg|20px]][[福爾摩沙高速公路|國道三號]]福爾摩莎高速公路、[[檔案:TWHW5.svg|20px]][[蔣渭水高速公路|國道五號]][[雪山隧道]]至[[宜蘭縣|宜蘭]]地區,假日行經[[環東大道]]、[[檔案:TWHW3.svg|20px]][[福爾摩沙高速公路|國道三號]]福爾摩莎高速公路、[[檔案:TWHW5.svg|20px]][[蔣渭水高速公路|國道五號]][[雪山隧道]]或是[[信義快速道路]]、[[File:TW CHW106.svg|23px|市道]][[市道106號]]乙、[[檔案:TWHW5.svg|20px]][[蔣渭水高速公路|國道五號]][[雪山隧道]]至[[宜蘭縣|宜蘭]]地區。<br> 配有六輛大型復康巴士[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]('''{{green|FAB-970~FAB-971、KKB-1535、KKB-1538~KKB-1539、KKB-1550}}''')<br> '''營運時間'''<br> '''{{green|1570}}'''路線 '''羅東端''':05:45-22:30、'''市府轉運站''':05:55-23:35<br> '''{{blue|1571}}'''路線 '''宜蘭端''':06:00-22:00、'''市府轉運站''':07:05-23:00<br> '''{{red|1572全程}}'''路線 '''羅東端''':05:20-23:00、'''市府轉運站''':06:10-00:30(+1)<br> '''{{color|#B8A1CF|1572直達}}'''路線 '''礁溪端''':06:30-23:40(06:30前、21:40後班次為'''{{red|1572}}'''路線'''{{red|全程}}'''車)、'''市府轉運站''':07:20-22:50(07:20前、22:50後班次為'''{{red|1572}}'''路線'''{{red|全程}}'''車、經'''{{red|礁溪、宜蘭}}''')<br> '''班距'''<br> '''{{green|1570}}'''路線: 尖峰5-10分、離峰10-12分。<br> '''{{blue|1571}}'''路線:尖峰8-10分、離峰10-15分。<br> '''{{red|1572}}'''全程路線:固定班次、20-60分。<br> '''{{color|#B8A1CF|1572直達}}'''路線:尖峰10-20分、離峰20-40分。(重疊區班次)<br> '''{{red|以上班次假日視現場客況機動性調整班次。}}'''<br> 路線分為兩種,分別為全程車、直達車,全程車為臺北↔羅東(經礁溪、宜蘭)。直達車為臺北分別到礁溪、宜蘭、羅東。<br> 收費方式:櫃台購票、上車投現或使用[[一卡通 (台灣)|一卡通]]、[[悠遊卡]]、[[有錢卡]]<ref>[https://www.happycashcard.com.tw/corporate/news/in.do?id=20170317104118206613 首都1570/1571/1572上線優惠] {{Wayback|url=https://www.happycashcard.com.tw/corporate/news/in.do?id=20170317104118206613 |date=20170320232456 }}2017年3月15日,遠鑫電子票證公司</ref> ***'''票價'''(2017年3月6日起進行第一次調整,2018年12月3日起進行第二次調整) *臺北↔礁溪(頭城交流道、礁溪轉運站、協天廟) 全票96元、半票48元(原 全票92元、半票46元) *臺北↔四城 全票118元、半票59元 *臺北↔宜蘭(壯圍、宜蘭轉運站、宜蘭運動公園、宜蘭縣政府) 全票131元、半票66元(原 全票128元、半票64元) *臺北↔羅東(中興文創、五結、羅東轉運站) 全票131元、半票64元(原 全票128元、半票64元) **'''備註''' ***'''人潮多時偶有其他車輛(四排座)支援疏運,將於上車時退票價差(礁溪全票退20元、半票退10元,宜蘭、羅東全票退21元、半票退11元)''' ***'''{{blue|1571}}'''路線 (往臺北方向) '''壯圍站上車者''','''並不提供刷卡付費服務''',僅能出示車票或上車投現(不找零)方能搭乘。<br>'''在搭車前請撥打宜蘭站電話預約座位''',並以當班車為限。 ***'''{{color|#B8A1CF|1572直達}}'''路線 '''<span style="color:#B8A1CF;">(礁溪直達車)</span>''',自2018年2月15日(四)起行駛至'''[[礁溪轉運站]]'''止。<br>欲前往'''湯圍溝'''、'''協天廟'''的旅客,可在礁溪轉運站轉乘宜蘭縣市區公車'''{{red|112}}'''路線,歡迎多加利用。 ***'''即日起至2021年12月31日止''','''使用電子票證於宜花東地區'''搭乘臺鐵、國道客運、公路客運或市區客運,'''{{red|6小時內於各運具間轉乘享有優惠}}'''。<br>轉乘公路客運及國道客運優惠全票22元/半票11元(基本里程8公里內免費),轉乘市區客運一段票免費,每日優惠次數不限。 ***旅客欲購買回數票、來回票及聯運票請至售票櫃台(轉運站)辦理。 *票價僅供參考、'''{{red|詳情請依照官網公告為主}}'''。 ***'''三天以上之連假將實施以下措施: ****'''暫時停開''' '''{{red|1572}}全程車'''路線,如有需要搭乘請改搭以下路線: *****'''四結'''-宜蘭縣市區公車'''{{red|紅1}}'''路線、宜蘭縣市區公車'''{{red|紅2}}'''路線(搭車點:羅東轉運站) *****'''宜蘭縣政府'''、'''宜蘭運動公園'''-宜蘭縣市區公車'''{{red|紅1}}'''路線、宜蘭縣市區公車'''{{red|紅2}}'''路線 (搭車點:宜蘭轉運站) *****'''四城'''-宜蘭縣市區公車'''{{red|紅1}}'''路線(搭車點:礁溪轉運站) *****'''協天廟'''、'''湯圍溝'''-宜蘭縣市區公車'''{{red|紅1}}'''路線、宜蘭縣市區公車'''{{red|112}}'''路線(搭車點:礁溪轉運站) ****將配合交通部實施 '''{{red|連續假期優惠措施}}''',搭乘'''{{green|1570}}'''路線 臺北─羅東線、'''{{blue|1571}}'''路線 臺北─宜蘭線、'''{{color|#B8A1CF|1572直達}}'''路 臺北─礁溪等三路線,'''將享有票價優惠'''。<br>可至轉運站櫃台購買優惠票、或使用電子票證(悠遊卡、一卡通、遠鑫卡、愛金卡)於上車月台直接刷卡付現即可'''(可再享東部轉乘優惠)'''。<br>'''{{red|優惠期間內使用回數票將不予退還差額,建議恢復原價後再使用。}}''' ****將以與增開'''市府轉運站─羅東轉運站─傳藝中心'''等臨時路線,票價比照'''市府轉運站─宜蘭、羅東'''收費,本路線僅提供單向服務,並無提供回程班次,民眾可搭配宜蘭假日景點接駁公車,輕鬆遊宜蘭,再經由礁溪、宜蘭、羅東等轉運站搭乘國道客運返回臺北。 <ref>{{Cite web |url=https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2641916 |title=存档副本 |accessdate=2020-02-23 |archive-date=2020-02-23 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200223023900/https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2641916 |dead-url=no }} {{Wayback|url=https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2641916 |date=20200223023900 }}</ref><ref>{{Cite web |url=https://www.youtube.com/watch?v=2108Ra4pWrA |title=存档副本 |accessdate=2020-02-23 |archive-date=2020-04-05 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200405043824/https://www.youtube.com/watch?v=2108Ra4pWrA |dead-url=no }} {{Wayback|url=https://www.youtube.com/watch?v=2108Ra4pWrA |date=20200405043824 }}</ref> |} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''{{red|1880}}''' |'''[[基隆車站|基隆]]'''-[[檔案:TWHW1.svg|20px]][[中山高速公路|中山高]]-'''[[汐止車站|汐止]]'''-[[檔案:TWHW1.svg|20px]][[中山高速公路|中山高]]-[[檔案:TWHW3.svg|20px]][[福爾摩沙高速公路|北二高]]-[[檔案:TWHW5.svg|20px]][[蔣渭水高速公路|北宜高]]-'''[[礁溪轉運站|礁溪]]''' |本路線與[[國光客運]]聯營 |- |bgcolor="#EAEAEA" colspan=5 | [[File:067-FS 首都之星 1880路 羅東→基隆 陽明路 20180110(簽).jpg|thumb|'''{{red|1880}}'''路線<br>羅東→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]經汐止'''→基隆''']] 行經[[檔案:TWHW1.svg|20px]][[中山高速公路|國道一號]]、[[檔案:TWHW3.svg|20px]][[福爾摩沙高速公路|國道三號]]、[[檔案:TWHW5.svg|20px]][[蔣渭水高速公路|國道五號]][[雪山隧道]]至[[宜蘭縣|宜蘭]]地區<br> 收費方式:櫃台購票、上車投現或使用[[一卡通 (台灣)|一卡通]]、[[悠遊卡]]、[[有錢卡]]。 ***'''往返[[基隆車站|基隆]]''' *基隆↔頭城交流道 全票90元、半票45元 *基隆↔礁溪轉運站 全票99元、半票49元 ***'''往返[[汐止車站|汐止]]''' *汐止↔頭城交流道 全票78元、半票39元 *汐止↔礁溪轉運站 全票85元、半票43元 *票價僅供參考、'''{{red|詳情請依照官網公告為主}}'''。 ***'''營運時間''' *平日 礁溪端:07:30-15:00 基隆端:07:30-15:00 班距:固定班次 *假日 礁溪端:07:30-15:00 基隆端:07:30-15:00 班距:固定班次 ***'''備註''' *即日起至2021年12月31日止,'''使用電子票證於宜花東地區'''搭乘臺鐵、國道客運、公路客運或市區客運,'''{{red|6小時內於各運具間轉乘享有優惠}}'''。<br>轉乘公路客運及國道客運優惠全票21元/半票11元(基本里程8公里內免費),轉乘市區客運一段票免費,每日優惠次數不限。 |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|臺北(圓山) - 基隆(八斗子)路線}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''{{red|1579}}''' |'''[[八斗子車站|八斗子]]'''-[[基隆市|基隆]]'''{{red|祥豐街}}'''-[[檔案:TWHW1.svg|20px]][[中山高速公路|中山高]]-'''[[臺北市|臺北]]([[圓山轉運站]])''' ||2019/10/15正式通車,<ref name="#1">[http://www.capital-bus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=1342] {{Wayback|url=http://www.capital-bus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=1342 |date=20191031114633 }}</ref>顯示為'''{{red|1579}}'''路線,並在起訖站下方顯示經祥豐街。 |- |'''{{green|1579A}}''' |'''[[八斗子車站|八斗子]]'''-[[基隆市|基隆]]'''{{green|中正路}}'''-[[檔案:TWHW1.svg|20px]][[中山高速公路|中山高]]-'''[[臺北市|臺北]]([[圓山轉運站]])''' ||2019/10/15正式通車,<ref name="#1"/>顯示為'''{{red|1579}}'''路線,並在起訖站下方顯示經中正路。 |- |'''{{blue|1579B}}''' |'''[[八斗子車站|八斗子]]'''-[[基隆市|基隆]]'''{{blue|祥豐街}}'''-[[檔案:TWHW1.svg|20px]][[中山高速公路|中山高]]-'''[[臺北市|臺北]]([[市府轉運站]])''' |2021/02/23上路。 |- |'''{{orange|1579C}}''' |'''[[八斗子車站|八斗子]]'''-[[基隆市|基隆]]'''{{orange|中正路}}'''-[[檔案:TWHW1.svg|20px]][[中山高速公路|中山高]]-'''[[臺北市|臺北]]([[捷運忠孝復興站]])''' |- |bgcolor="#EAEAEA" colspan=5 | [[File:首都客運KKA-9878.jpg|thumb|2019 FUSO RM11FN2XE <br>KKA-9878 '''{{red|1579}}'''路線 台北→八斗子(經祥豐街)]] 行經[[建國高架]]、[[檔案:TWHW1.svg|20px]][[中山高速公路|國道一號]]([[中山高速公路]])。<br> 配有3輛大型復康巴士[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]('''{{green|KKA-9870~KKA-9872}}''')<br> 本路線行經基隆北寧路、中正路(祥豐街)、義一路,直上國道一號達臺北。抵達臺北後,行經南京東路、東興路、基隆路、[[市府轉運站]]和[[忠孝東路 (臺北市)|忠孝東路]],再轉接建國高架橋至[[圓山轉運站]]。 ***'''營運時間''' **經祥豐街 *平日:05:45~22:00 (基隆端)/07:00~23:15(臺北端) *假日:06:00~22:00 (基隆端)/07:15~23:15(臺北端) **經中正路 *平日:06:00~22:00 (基隆端)/07:15~23:15(臺北端) *假日:06:20~22:00 (基隆端)/07:35~23:15(臺北端) **班距 *平日 尖峰:15-20分鐘 離峰:30-40分鐘 *假日30-40分鐘 **'''收費方式''':使用[[一卡通 (台灣)|一卡通]]、[[悠遊卡]]、[[有錢卡]]<br> 本路線'''均設有'''3C產品充電之設備。 ***'''票價''' **經祥豐街 *基隆市政府↔潭美公園 全票33元、半票16元 *基隆市政府↔觀光局 全票47元、半票23元 *基隆市政府↔捷運忠孝敦化站 全票48元、半票24元 *基隆市政府↔捷運忠孝復興站/懷生國中 全票51元、半票25元 *基隆市政府↔圓山轉運站(玉門) 全票51元、半票25元 *信五路口↔潭美公園 全票34元、半票17元 *信五路口↔觀光局 全票48元、半票24元 *信五路口↔捷運忠孝敦化站 全票50元、半票25元 *信五路口↔捷運忠孝復興站/懷生國中 全票52元、半票26元 *信五路口↔圓山轉運站(玉門) 全票52元、半票26元 *就業中心↔潭美公園 全票35元、半票18元 *就業中心↔觀光局 全票49元、半票25元 *就業中心↔捷運忠孝敦化站 全票51元、半票25元 *就業中心↔捷運忠孝復興站/懷生國中 全票53元、半票27元 *就業中心↔圓山轉運站(玉門) 全票53元、半票27元 *中正區行政大樓(公車處)↔潭美公園 全票39元、半票19元 *中正區行政大樓(公車處)↔觀光局 全票52元、半票26元 *中正區行政大樓(公車處)↔捷運忠孝敦化站 全票54元、半票27元 *中正區行政大樓(公車處)↔捷運忠孝復興站/懷生國中 全票57元、半票28元 *中正區行政大樓(公車處)↔圓山轉運站(玉門) 全票57元、半票28元 *天主堂↔潭美公園 全票40元、半票20元 *天主堂↔觀光局 全票53元、半票27元 *天主堂↔捷運忠孝敦化站 全票55元、半票28元 *天主堂↔捷運忠孝復興站/懷生國中 全票58元、半票29元 *天主堂↔圓山轉運站(玉門) 全票58元、半票29元 *祥豐市場↔潭美公園 全票41元、半票20元 *祥豐市場↔觀光局 全票54元、半票27元 *祥豐市場↔捷運忠孝敦化站 全票56元、半票28元 *祥豐市場↔捷運忠孝復興站/懷生國中 全票59元、半票29元 *祥豐市場↔圓山轉運站(玉門) 全票59元、半票29元 *二信中學↔潭美公園 全票42元、半票21元 *二信中學↔觀光局 全票元、半票元 *二信中學↔捷運忠孝敦化站 全票元、半票元 *二信中學↔捷運忠孝復興站/懷生國中 全票元、半票元 *二信中學↔圓山轉運站(玉門) 全票元、半票元 *↔潭美公園 全票元、半票元 *↔觀光局 全票元、半票元 *↔捷運忠孝敦化站 全票元、半票元 *↔捷運忠孝復興站/懷生國中 全票元、半票元 *↔圓山轉運站(玉門) 全票元、半票元 *票價僅供參考、'''{{red|詳情請依照官網公告為主}}'''。 |} {{HideF}}{{clear}} {{HideF}} {{HideH|活動專車}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''{{red|掃墓專車}} |(木柵線)捷運動物園站-富德靈骨樓<br />(軍人公墓線)南港軍人公墓-富德靈骨樓<br />(崇德線)捷運麟光站-富德公墓<br />(忠靈堂線)南港軍人公墓-忠靈堂<br />(陽明山線)惇敘工商-陽明山靈骨塔 |僅於清明節時行駛、與[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[三重客運]]聯合營運。 |} {{HideF}}{{clear}} == 使用車種 == {{clear}} ==={{日本}}[[:W:豐田|豐田(TOYOTA)]]=== {{HideH|[[:w:豐田Coaster|TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:CapitalBus S19 500FN.jpg|thumb|2008 TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR '''{{red|小19}}'''路線'''{{green|500-FN}}''',現已轉籍至台中客運 File:295-FU 首都之星 1572路 羅東→臺北 傳藝陽明路口 20180110-1.jpg|thumb|2010 TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR '''{{red|1572}}'''路線'''{{green|295-FU}}''',現已繳牌 File:首都客運2010 TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR 295-FU 復康型.jpg|thumb|2010 TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR '''{{red|1572}}'''路線'''{{green|295-FU}}''',現已繳牌 File:首都客運2012 TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR 665-FW.jpg|thumb|2012 TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR 宜蘭縣轄公車'''{{red|112}}'''路線'''{{green|665-FW}}''',現已繳牌 File:678-FW 首都客運 281路 羅東→仁山植物園 傳藝陽明路口 20180110-1.jpg|thumb|2012 TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR 宜蘭縣轄公車'''{{red|281}}'''路線'''{{green|678-FW}}''',現已繳牌 File:首都客運 769-FW 崇德線.jpg|thumb|2012 TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR '''{{red|2020年掃墓公車崇德線}}'''路線'''{{green|769-FW}}''',現已繳牌 File:首都客運 787-FY 紅33.jpg|thumb|2013 TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR '''{{red|紅33}}'''路線'''{{green|787-FY}}''',現已轉賣至科技之星交通 File:首都客運2014 TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR 350-U5 S16.jpg|thumb|2014 TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR '''{{red|小16}}'''路線'''{{green|350-U5}}''',現已轉賣至科技之星交通 File:首都客運 FAB-905.jpg|thumb|2016 TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR '''{{red|掃墓公車崇德線}}'''路線'''{{green|FAB-905}}''',現已換牌'''{{green|KKB-2391}}'''並行駛宜蘭縣轄公車'''{{red|281}}'''路線 </gallery> *日本原裝(由[[:w:國瑞汽車|國瑞汽車]]裝嵌) *引擎:TOYOTA NO4C-TQ(2008、2010~2012)/NO4C-UH(2013~2014、2016) **排氣量:4009cc **最大馬力:150ps(110kW)/2700rpm **最大扭力:40.51kg-m/1800rpm *變速系統:M551手排(前5後1) *車長:6,990mm *車寬:2,025mm *車高:2,630mm *軸距:3,935mm *出廠年份:2008、2010~2014、2016 *領牌年份:2008、2010~2014、2024~2025 *領牌英文:xxx-XH、xxx-FL、xxx-FN、xxx-FS、xxx-FU、xxx-FW、xxx-FY、xxx-U5、FAB-xxx、KKB-xxx *領牌範圍:<br>2008(10輛):'''{{green|499-FN~500-FN、341-FL~345-FL、731-XH~735-XH}}'''<br>2010(7輛):'''{{green|351-FS~355-FS、292-FU~295-FU}}'''<br>2011(3輛):'''{{green|832-FU~835-FU}}'''<br>2012(6輛):'''{{green|663-FW~666-FW、678-FW~679-FW、769-FW}}'''<br>2013(4輛):'''{{green|785-FY~788-FY}}'''<br>2014(12輛):'''{{green|313-U5~319-U5、349-U5~350-U5、381-U5~385-U5}}'''<br>2024(2016)(2輛):'''{{green|KKB-2379~KKB-2380}}'''<br>2025(2016)(3輛):'''{{green|KKB-2388、KKB-2391~KKB-2392}}''' *分類:乙類大客車 *歐盟四期環保中巴(EURO4)/歐盟五期環保中巴(EURO5) *共計47輛,僅剩5輛 *'''{{green|295-FU、666-FW、678-FW、769-FW}}'''為小復康中巴 *'''{{green|295-FU}}'''原為一般塗裝行使市區公車,後換為首都之星塗裝並行駛國道客運路線 *'''宜蘭{{red|112}}''':'''{{green|KKB-2379}}''' *'''宜蘭{{red|281}}''':'''{{green|KKB-2380}}''' *'''宜蘭{{red|472}}''':'''{{green|KKB-2391}}''' *'''台灣好行冬山河線{{green|綠21}}''':'''{{green|KKB-2392}}''' *'''宜蘭縣公車''':'''{{green|KKB-2388}}''' *'''已繳牌''':2008、2010~2014年出廠車輛 *換牌車輛一覽:<br/>'''{{green|FAB-721}}'''→'''{{green|KKB-2379}}'''<br>'''{{green|FAB-975}}'''→'''{{green|KKB-2380}}'''<br>'''{{green|FAB-973}}'''→'''{{green|KKB-2388}}'''<br>'''{{green|FAB-905}}'''→'''{{green|KKB-2391}}'''<br>'''{{green|FAB-903}}'''→'''{{green|KKB-2392}}''' *'''換牌車輛依序為(皆已轉賣至)''' **'''([[台中客運]])'''<br>'''{{green|499-FN}}'''→'''{{green|993-U8}}'''(已淘汰)<br>'''{{green|500-FN}}'''→'''{{green|995-U8}}'''(已淘汰)<br>'''{{green|345-FL}}'''→'''{{green|996-U8}}'''(已淘汰)<br>'''{{green|731-XH}}'''→'''{{green|997-U8}}'''(已淘汰)<br>'''{{green|735-XH}}'''→'''{{green|998-U8}}'''(已淘汰)<br>'''{{green|785-FY}}'''→'''{{green|KKA-0701}}'''(已轉賣)<br>'''{{green|786-FY}}'''→'''{{green|KKA-0702}}'''(已淘汰)<br>'''{{green|787-FY}}'''→'''{{green|KKA-0703}}'''(已轉賣)<br>'''{{green|788-FY}}'''→'''{{green|KKA-0705}}'''(已轉賣) **'''([[科技之星交通]])'''<br>'''{{green|313-U5}}'''→'''{{green|FAD-359}}'''<br>'''{{green|315-U5}}'''→'''{{green|FAD-360}}'''<br>'''{{green|316-U5}}'''→'''{{green|FAD-365}}'''<br>'''{{green|317-U5}}'''→'''{{green|FAD-366}}'''<br>'''{{green|318-U5}}'''→'''{{green|FAD-361}}'''<br>'''{{green|319-U5}}'''→'''{{green|FAD-363}}'''<br>'''{{green|349-U5}}'''→'''{{green|FAD-358}}'''<br>'''{{green|350-U5}}'''→'''{{green|FAD-362}}'''<br>'''{{green|785-FY}}'''→'''{{green|KKA-0701}}'''→'''{{green|FAD-392}}'''<br>'''{{green|787-FY}}'''→'''{{green|KKA-0703}}'''→'''{{green|FAD-395}}'''<br>'''{{green|788-FY}}'''→'''{{green|KKA-0705}}'''→'''{{green|FAD-393}}''' **'''([[日統客運]])'''<br>'''{{green|353-FS}}'''→'''{{green|879-U9}}'''<br>'''{{green|292-FU}}'''→'''{{green|878-U9}}'''<br>'''{{green|293-FU}}'''→'''{{green|880-U9}}'''<br>'''{{green|832-FU}}'''→'''{{green|886-U9}}'''<br>'''{{green|833-FU}}'''→'''{{green|887-U9}}'''<br>'''{{green|835-FU}}'''→'''{{green|885-U9}}''' **'''(勁揚通運)'''<br>'''{{green|381-U5}}'''→'''{{red|KAC-0078}}''' **'''([[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]])'''[原'''(勁揚通運)'''車輛]<br>'''{{green|382-U5}}'''→'''{{red|KAC-0079}}'''→'''{{green|FAC-208}}'''<br>'''{{green|385-U5}}'''→'''{{red|KAC-0081}}'''→'''{{green|FAC-209}}''' **'''(自用車)'''<br>'''{{green|351-FS}}'''→'''161-WG'''<br>'''{{green|352-FS}}'''→'''PAA-073'''<br>'''{{green|355-FS}}'''→'''KJA-8803''' *[[國光客運]]、[[統聯客運]]、[[葛瑪蘭客運]]、[[大都會客運]]、[[臺北客運]]、[[三重客運]]、[[欣欣客運]]、[[大南汽車]]、[[東南客運]]、[[新北客運]]、[[指南客運]]、[[中興巴士]]、[[光華巴士]]、[[淡水客運]]、[[基隆客運]]、[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]、[[長榮巴士]]、[[皇家客運]]、[[桃園客運]]、[[中壢客運]]、[[亞通客運]]、[[新竹客運]]、[[金牌客運]]、[[科技之星交通|科技之星]]、[[亦捷科際]]、[[台中客運]]、[[中台灣客運]]、[[豐原客運]]、[[豐榮客運]]、[[中鹿客運]]、[[全航客運]]、[[總達客運]]、[[建明客運]]、[[南投客運]]、[[員林客運]]、[[彰化客運]]、[[日統客運]]、[[嘉義客運]]、[[嘉義縣公車處|嘉義縣公車]]、[[新營客運]]、[[興南客運]]、[[府城客運]]、[[港都客運]]、[[高雄客運]]、[[南台灣客運]]、[[義大客運]]、[[屏東客運]]、[[東台灣客運]]、[[澎湖縣公車]]、[[金門縣市區公車|金門縣公車]]、[[連江縣市區公車|連江縣公車]]亦有採購同款車種 {{HideF}} {{HideH|[[:w:豐田Coaster|TOYOTA COASTER XZB70L-ZEMSYR]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:首都客運KKA-2556 小15 區間車.jpg|thumb|2018 TOYOTA COASTER XZB70L-ZEMSYR '''{{green|小15區}}'''路線'''{{green|KKA-2556}}''' File:首都客運2019 TOYOTA COASTER XZB70L-ZEMSYR KKA-0170 S15.jpg|thumb|2019 TOYOTA COASTER XZB70L-ZEMSYR '''{{red|小15}}'''路線'''{{green|KKA-0170}}''' File:首都客運KKB-1881 民族西路 20240702.jpg|thumb|2022 TOYOTA COASTER XZB70L-ZEMSYR '''{{red|紅33}}'''路線'''{{green|KKB-1881}}''' File:首都客運KKB-1895 市民小巴1.jpg|thumb|2022 TOYOTA COASTER XZB70L-ZEMSYR '''{{red|市民小巴1}}'''路線'''{{green|KKB-1895}}''' File:首都客運KKB-1896 紅68.jpg|thumb|2022 TOYOTA COASTER XZB70L-ZEMSYR '''{{red|紅68}}'''路線'''{{green|KKB-1896}}''' File:首都客運KKB-1933 小15區間車 停靠台北市士林區基河路捷運劍潭站 台北表演藝術中心公車停靠區 20240618.jpg|thumb|2022 TOYOTA COASTER XZB70L-ZEMSYR '''{{green|小15區}}'''路線'''{{green|KKB-1933}}''' </gallery> *車體廠:原裝([[W:國瑞汽車|國瑞汽車]]裝嵌) *引擎:TOYOTA NO4C-UH **排氣量:4009cc **最大馬力:150ps(110kW)/2700rpm **最大扭力:40.51kg-m/1800rpm *變速系統:M551手排(前5後1) *領牌年度:2018~2019、2022 *領牌英文:KKA-xxxx、KKB-xxxx *領牌範圍:<br>2018(2輛):'''{{green|KKA-2555~KKA-2556}}'''<br>2019(2018)(3輛):'''{{green|KKA-0170~KKA-0172}}'''<br>2022(16輛):'''{{green|KKB-1881~KKB-1882、KKB-1895~KKB-1896、KKB-1930~KKB-1939、KKB-1950~KKB-1952}}''' *共計21輛,剩餘19輛 *分類:乙類大客車 *歐盟五期環保中巴(EURO5) *本批為改款新造型車輛 *'''{{green|KKB-1881~KKB-1882、KKB-1895~KKB-1896}}'''為小復康中巴 *'''{{green|KKB-1881}}'''(含)後出場車輛車頭行先為LED行先板 *'''{{red|68}}''':'''{{green|KKB-1895}}'''(假日期間偶爾支援'''{{red|市民小巴1}}'''路線) *'''{{red|紅7}}''':'''{{green|KKB-1882}}''' *'''{{red|紅33}}''':'''{{green|KKB-1881}}''' *'''{{red|紅57}}''':'''{{green|KKB-1950~KKB-1951}}''' *'''{{red|紅68}}''':'''{{green|KKB-1896}}''' *'''{{red|小15}}、{{green|小15區}}''':'''{{green|KKA-0172、KKB-1930}}''' *'''{{red|小16}}''':'''{{green|KKB-1931、KKB-1935、KKB-1939}}''' *'''{{red|小17}}''':'''{{green|KKB-1936、KKB-1952}}''' *'''{{red|小19}}''':'''{{green|KKB-1932、KKB-1937~KKB-1938}}''' *'''{{red|市民小巴1}}''':'''{{green|KKB-1933}}''' *'''士林站支援組''':'''{{green|KKA-0170~KKA-0171}}''' *'''已繳牌''':2018年車輛('''{{green|KKA-2555}}'''移籍至[[三重客運]]並換牌'''{{green|KKC-1292}}''','''{{green|KKA-2556}}'''轉賣至[[:W:臺北市立長安國民中學|臺北市立長安國民中學]]並換牌'''KJA-0073''') *[[國光客運]]、[[葛瑪蘭客運]]、[[大都會客運]]、[[三重客運]]、[[欣欣客運]]、[[大南汽車]]、[[東南客運]]、[[淡水客運]]、[[指南客運]]、[[基隆客運]]、[[光華巴士]]、[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]、[[日豪客運]]、[[皇家客運]]、[[桃園客運]]、[[亞通客運]]、[[捷乘客運]]、[[台中客運]]、[[南投客運]]、[[建明客運]]、[[日統客運]]、[[高雄客運]]、[[義大客運]]、[[屏東客運]]、[[東台灣客運]]、[[澎湖縣公車]]亦有採購同款車種 {{HideF}} {{HideH|[[:w:豐田Coaster|TOYOTA COASTER GDB70L-ZETSYR]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:KKB-2372.jpg|thumb|2024 TOYOTA COASTER GDB70L-ZETSYR '''{{green|303區}}'''路線 '''{{green|KKB-2372}}''' File:首都客運KKC-1280行駛小19路線20260324.jpg|thumb|2025 TOYOTA COASTER GDB70L-ZETSYR '''{{red|小15}}'''路線 '''{{green|KKC-1280}}''' File:首都客運KKC-1282行駛303路20260324.jpg|thumb|2025 TOYOTA COASTER GDB70L-ZETSYR '''{{red|303}}'''路線 '''{{green|KKC-1282}}''' </gallery> *車體:原裝進口([[W:國瑞汽車|國瑞汽車]]裝嵌) *引擎:TOYOTA 1GD-FTV **排氣量:2755cc **最大馬力:150ps(110kW)/2500rpm **最大扭力:42.8kg-m/1400rpm *變速系統:六速手自排 *領牌年度:2024~2025 *領牌範圍:<br/>2024(5輛):{{green|'''KKB-2371~KKB-2375、KKC-1072'''}}<br/>2025(6輛):{{green|'''KKC-1279~KKC-1285'''}} *共計11輛 *歐盟六期環保中巴(EURO6) *分類:乙類大客車 *歐盟六期環保中型巴士 *'''{{red|303}}'''、'''{{green|303區}}''':{{green|'''KKC-1281~KKC-1285'''}} *'''{{red|小15}}、{{green|小15區}}''':{{green|'''KKB-2371、KKB-2373~KKB-2375、KKC-1072、KKC-1279~KKC-1280'''}} *'''{{red|小17}}''':{{green|'''KKB-2372'''}} *[[統聯客運]]、[[大都會客運]]、[[臺北客運]]、[[三重客運]]、[[欣欣客運]]、[[大南汽車]]、[[東南客運]]、[[新北客運]]、[[桃園客運]]、[[亞通客運]]、[[捷乘客運]]、[[建明客運]]、[[南投客運]]、[[中鹿客運]]、[[中台灣客運]]、[[台西客運]]、[[嘉義客運]]、[[高雄客運]]、[[義大客運]]、[[屏東客運]]、[[東台灣客運]]、[[金門縣市區公車|金門縣公車]]亦有採購同款車種 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[:w:豐田Hiace|TOYOTA GRANVIA]]}} [[File:首都客運KKZ-8000 542.jpg|thumb|300px|x225px|2019 TOYOTA GRANVIA '''{{green|KKZ-8000}}'''(原'''{{red|TDL-8557}}'''換牌)'''{{red|542}}'''路線]] *引擎:TOYOTA 1GD-FTV **排氣量:2755cc **最大馬力:176ps **最大扭力:45.9kg-m/1600rpm *變速系統:六速手自排 *領牌年度:2019、2021 *領牌範圍:'''{{green|KKZ-8000}}''' *共計1輛 *營業用自小客車 *車輛新舊車號對照:<br>'''{{red|TDL-8557}}'''→'''{{green|KKZ-8000}}''' *本車配置'''{{red|542}}'''路線 *[[葛瑪蘭客運]]、[[大南汽車]]、[[彰化客運]]、[[葛瑪蘭客運]]、[[太魯閣客運]]也有同款車 {{HideF}} === {{日本}}[[:W:三菱扶桑|三菱扶桑(MITSUBISHI FUSO)]] === {{HideH|[[:w:三菱扶桑Rosa|MITSUBISHI FUSO ROSA BE641G]]}} [[File:首都客運KKA-8082 第一銀行三重埔分行 20181102.jpg|thumb|300px|x225px|2018 ROSA BE641G '''{{green|KKA-8082}}'''行駛'''{{orange|橘12}}'''路線]] *分類:乙類大客車 *日本原裝進口 *引擎形式:三菱(Mitsubishi)4P10-7AT4 (EURO V) **排氣量:2998cc **最大馬力:150ps(110kW)/3500rpm **最大扭力:37.76kg-m/1320rpm *變速系統:M038S5手排(前5後1) *車長:6,990mm *車寬:2,060mm *車高:2,630mm *軸距:3,995mm *出廠年份:2018 *領牌年度:2018 *領牌範圍:{{green|'''KKA-8082~KKA-8083'''}} *共計2輛 *全數配置'''{{orange|橘12}}'''路線 *[[大都會客運]]、[[臺北客運]]、[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]、[[桃園客運]]、[[金牌客運]]、[[捷乘客運]]、[[中鹿客運]]、[[總達客運]]、[[巨業交通]]、[[豐榮客運]]、[[嘉義客運]]、[[漢程客運]]、[[普悠瑪客運]]、[[太魯閣客運]]亦有採購同款車種 {{HideF}}{{clear}} {{hideH|MITSUBISHI FUSO RM11FN2XE(鑫威)}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:2019 FUSO RM11FN2XE KKA-9869 1579路 台北→八斗子(經中正路).jpg|thumb|2019 FUSO RM11FN2XE <br>'''{{green|KKA-9869}}'''行駛'''{{red|1579}}'''路線 台北→八斗子(經中正路) File:首都客運KKA-9870 1579A.jpg|thumb|2019 FUSO RM11FN2XE <br>'''{{green|KKA-9870}}'''行駛'''{{red|1579}}'''路線 台北→八斗子(經中正路) 復康巴士 File:首都客運KKA-9878.jpg|thumb|2019 FUSO RM11FN2XE <br>'''{{green|KKA-9878}}'''行駛'''{{red|1579}}'''路線 台北→八斗子(經祥豐街) </gallery> *車體廠:鑫威 *引擎形式:三菱(Mitsubishi)6M60-9AT2 (EURO V) **排氣量:7545cc **最大馬力:270ps(199kW)/2500rpm **最大扭力:80kg-m/1100~2400rpm *變速系統:M070S6-D手排(前6後1) *車長:12,200mm *軸距:6,000mm *分類:甲類大客車 *底盤年份:2019 *領牌年份:2019 *領牌範圍:{{green|'''KKA-9869~KKA-9895'''}} *共計24輛,現有22輛 *'''{{green|KKA-9870~KKA-9872}}'''為大復康巴士 *'''{{green|KKA-9869~KKA-9872}}'''為藍白橘塗裝 *'''{{green|KKA-9873~KKA-9895}}'''為首都之星塗裝 *與「RM11FN2XC」差別在改採用「寬幅式氣墊懸吊」。 *全數配置'''{{red|1579}}'''、'''{{green|1579A}}'''、'''{{blue|1579B}}'''、'''{{orange|1579C}}'''路線 *{{green|'''KKA-9893'''}}於2026年2月17日行經中山北路三段被一輛遊覽車追撞,本車車頭擋風玻璃受損嚴重,現已修復 *'''移籍至[[臺北客運]]並換牌''':<br>{{green|'''KKA-9873'''}}→{{green|'''KKB-2238'''}}→{{green|'''KKB-2578'''}}<br>{{green|'''KKA-9875'''}}→{{green|'''KKB-2237'''}}→{{green|'''KKB-2577'''}} *[[臺北客運]]、[[大都會客運]]亦有同款車 {{HideF}}{{clear}} {{hideH|MITSUBISHI FUSO RM11FN2XE(弘鉅)}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:首都客運KKB-2109.jpg|thumb|2022 FUSO RM11FN2XE {{green|'''KKB-2109'''}} File:首都客運KKB-2121 952.jpg|thumb|2022 FUSO RM11FN2XE {{green|'''KKB-2121'''}}行駛{{red|'''952'''}}路線 </gallery> *車體廠:弘鉅車體 *引擎形式:三菱(Mitsubishi)6M60-9AT2 (EURO V) **排氣量:7545cc **最大馬力:270ps(199kW)/2500rpm **最大扭力:80kg-m/1100~2400rpm *變速系統:M070S6-D手排(前6後1) *車長:12,200mm *軸距:6,000 mm *分類:甲類大客車 *底盤年份:2022 *領牌年份:2022 *領牌範圍:{{green|'''KKB-2109~KKB-2121'''}} *共計12輛 *全數配置{{red|'''952'''}}路線 *{{green|'''KKB-2109'''}}為大復康巴士 *[[臺北客運]]、[[三重客運]]、[[桃園客運]]、[[台中客運]]亦有同款車 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|MITSUBISHI FUSO RM11FN2XC(順益)}} [[File:首都客運 KKA-9928 1580.jpg|thumb|400px|x300px|2015 FUSO RM11FN2XC '''{{green|KKA-9928}}'''(原文境通運→首都通運車輛'''{{red|285-W2}}'''),現已移籍至[[台中客運]]並換牌為'''{{green|KKA-5727}}''']] *車體廠:順益 *引擎:三菱(Mitsubishi)6M60-9AT2 **排氣量:7545cc **最大馬力:270[[馬力|ps]](199kW)/2500rpm **最大扭力:80kg-m/1100~2400rpm *變速系統:M070S6-D手排(前6後1) *全長:12150mm *底盤年度:2014~2015 *領牌年度:2019 *領牌範圍:<br>2019(2014)(4輛):'''{{green|KKA-9903、KKA-9908、KKA-9918~KKA-9919}}'''<br>2019(2015)(3輛):'''{{green|KKA-9909、KKA-9922、KKA-9928}}''' *共計7輛,僅剩2輛 *原文境通運→首都通運車輛 *車輛新舊車號對照表:<br>'''{{red|305-YY}}'''→'''{{green|KKA-9903}}'''<br>'''{{red|308-YY}}'''→'''{{green|KKA-9908}}'''<br>'''{{red|283-W2}}'''→'''{{green|KKA-9909}}'''<br>'''{{red|303-YY}}'''→'''{{green|KKA-9918}}'''<br>'''{{red|302-YY}}'''→'''{{green|KKA-9919}}'''<br>'''{{red|286-W2}}'''→'''{{green|KKA-9922}}'''<br>'''{{red|285-W2}}'''→'''{{green|KKA-9928}}''' *三排椅:'''{{green|KKA-9909、KKA-9922、KKA-9928}}'''<br>四排椅:'''{{green|KKA-9903、KKA-9908、KKA-9918~KKA-9919}}''' *僅剩車輛全數配置'''{{red|1579}}'''、'''{{green|1579A}}'''、'''{{orange|1579C}}'''路線 *'''已淘汰''':2019年換2015年車輛牌照、'''{{green|KKA-9903、KKA-9918}}''' *移籍車輛並換牌:<br/>[[大都會客運]]:'''{{green|KKA-9903}}'''→'''{{green|KKB-0332}}'''(已繳牌)<br/>[[台中客運]]:'''{{green|KKA-9928}}'''→'''{{green|KKA-5727}}'''(已繳牌)、'''{{green|KKA-9909}}'''→'''{{green|KKA-5728}}'''(已繳牌)、'''{{green|KKA-9922}}'''→'''{{green|KKA-5729}}''' *[[和欣客運]]、[[大都會客運]]、[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]、[[中壢客運]]、[[葛瑪蘭客運]]、[[台聯客運]]、[[亞通客運]]、[[新竹客運]]、[[中鹿客運]]、[[台中客運]]、[[總達客運]]、[[巨業交通]]、[[嘉義客運]]、[[高雄客運]]亦有採購同款車種 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|MITSUBISHI FUSO RM11FN2XC(鑫洲)}} [[File:KKA-9923.jpg|thumb|400px|x300px|2014 FUSO RM11FN2XC '''{{green|KKA-9923}}'''(原利達通運→首都通運車輛'''{{red|582-YY}}'''),曾行駛'''{{red|1580}}'''路線,曾行駛'''{{red|1579}}'''路線且已移籍至[[大都會客運]]並換牌為'''{{green|KKB-0336}}''',現已淘汰]] *車體廠:鑫洲車體 *引擎:三菱(Mitsubishi)6M60-9AT2 **排氣量:7545cc **最大馬力:270[[馬力|ps]](199kW)/2500rpm **最大扭力:80kg-m/1100~2400rpm *變速系統:M070S6-D手排(前6後1) *全長:12100mm *底盤年度:2014 *領牌年度:2019 *領牌範圍:'''{{green|KKA-9917、KKA-9923}}''' *共計2輛,僅剩1輛 *原利達通運→首都通運車輛 *車輛新舊車號對照表:<br>'''{{red|583-YY}}'''→'''{{green|KKA-9917}}'''<br>'''{{red|582-YY}}'''→'''{{green|KKA-9923}}''' *僅剩車輛配置'''{{red|1579}}'''、'''{{green|1579A}}'''、'''{{orange|1579C}}'''路線 *移籍至[[大都會客運]]並換牌:'''{{green|KKA-9923}}'''→'''{{green|KKB-0336}}'''(已繳牌) {{HideF}}{{clear}} {{HideH|MITSUBISHI FUSO RM11FN2XC(柏昇)}} [[File:首都客運_KKA9920-.jpg|thumb|2015 FUSO RM11FN2XC 首都客運 '''{{green|KKA-9920}}'''(原世豪通運→首都通運車輛'''{{red|030-ZZ}}''')]] [[File:首都通運692-YY 市民廣場 20190511.jpg|thumb|2014 FUSO RM11FN2XC 首都通運 '''{{red|692-YY}}'''(原世豪通運車輛,原已移籍至'''首都客運'''換牌為'''{{green|KKA-9932}}''',現已移籍至[[大都會客運]]並換牌為'''{{green|KKB-0338}}''')]] *車體廠:柏昇車體 *引擎:三菱(Mitsubishi)6M60-9AT2 **排氣量:7545cc **最大馬力:270[[馬力|ps]](199kW)/2500rpm **最大扭力:80kg-m/1100~2400rpm *變速系統:M070S6-D手排(前6後1) *全長:12,200mm *底盤年度:2014~2015 *領牌年度:2019 *領牌範圍:<br>2019(2014)(5輛):'''{{green|KKA-9905、KKA-9907、KKA-9921、KKA-9926、KKA-9932}}'''<br>2019(2015)(1輛):'''{{green|KKA-9920}}''' *共計6輛,僅剩2輛 *原世豪通運→首都通運車輛 *車輛新舊車號對照表:<br>'''{{red|588-ZZ}}'''→'''{{green|KKA-9905}}'''<br>'''{{red|680-YY}}'''→'''{{green|KKA-9907}}'''<br>'''{{red|030-ZZ}}'''→'''{{green|KKA-9920}}'''<br>'''{{red|879-YY}}'''→'''{{green|KKA-9921}}'''<br>'''{{red|880-YY}}'''→'''{{red|KAA-0851}}'''→'''{{green|KKA-9926}}'''<br>'''{{red|692-YY}}'''→'''{{green|KKA-9932}}''' *僅剩車輛全數配置'''{{red|1579}}'''、'''{{green|1579A}}'''、'''{{orange|1579C}}'''路線 *'''已淘汰''':'''{{green|KKA-9905、KKA-9907、KKA-9926、KKA-9932}}''' *'''移籍至[[大都會客運]]並換牌''':<br>'''{{green|KKA-9907}}'''→'''{{green|KKB-0333}}'''(已繳牌)、'''{{green|KKA-9926}}'''→'''{{green|KKB-0337}}'''、'''{{green|KKA-9932}}'''→'''{{green|KKB-0338}}''' *[[大都會客運]]、[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]、[[高雄客運]]亦有採購同款車種 {{HideF}}{{clear}} ==={{日本}}[[:W:日野|日野(HINO)]]=== {{HideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF(馨盛雙門大復康)]]}} [[File:Capital Bus 890-FS 20131002.jpg|thumb|400px|x300px|2013 HINO RK8JRVA-KJF '''{{green|890-FS}}'''行駛專車(現已換牌為'''{{green|KKB-1866}}''')]] *車體廠:馨盛 *引擎:日野(HINO)J08E-VN **排氣量:7,684cc **最大馬力:255ps(188kW)/2400rpm **最大扭力:77kg-m/1500rpm *變速系統:MJ05S手排(前5後1) *車長:11,760mm *車寬:2,500mm *軸距:5,800mm *乘客座位數:25位 *乘客立位數:33位 *分類:甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年份:2013 *領牌年份:2021 *領牌範圍:<br>2021(2013)(2輛):'''{{green|FAC-818、KKB-1866}}''' *共計2輛,僅剩1輛 *全數為大復康公車 *'''臺灣好行冬山河線{{green|綠21}}''':'''{{green|KKB-1866}}'''(平日上午行駛'''{{red|472}}'''路線) *'''已繳牌''':'''{{green|FAC-818}}''' *'''{{green|KKB-1866}}'''於2025年10月更新為臺灣好行3.0塗裝 *車輛新舊車號對照表:<br>'''{{green|890-FS}}'''→'''{{green|KKB-1866}}''' <br>'''{{green|891-FS}}'''→'''{{green|FAC-818}}''' {{HideF}} {{HideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF(固亞單門)]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:首都客運FAD-191 916.jpg|thumb|2017 HINO RK8JRVA-KJF '''{{green|FAD-191}}''' File:首都客運2018 HINO RK8JRVA-KJF KKA-8070 916.jpg |thumb|2018 HINO RK8JRVA-KJF '''{{green|KKA-8070}}''' </gallery> *車體廠:固亞 *引擎:日野(HINO)J08E-VN **排氣量:7684cc **最大馬力:255ps(188kW)/2400rpm **最大扭力:77kg-m/1500rpm *變速系統:MJ05S手排(前5後1) *全長:11,760mm *軸距:5,800mm *乘客座位數: *底盤年份:2017~2018 *領牌年度:2017~2018 *領牌範圍:<br>2017(5輛):'''{{green|FAD-189~FAD-193}}'''<br>2018(15輛):'''{{green|KKA-2515、KKA-8067~KKA-8081}}''' *共計20輛 *分類:甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *除'''{{green|KKA-8079~KKA-8081}}'''配置'''{{red|927}}'''路線外,其餘全數配置'''{{red|916}}'''路線(後者視情況支援'''{{red|916跳蛙}}'''、'''{{red|樹林後火車站-海洋公園跳蛙}}'''路線) *'''暫停服務''':'''{{green|FAD-189~FAD-193}}''' {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF(固亞雙門)]]}} [[File:首都客運 KKA-8025 華中河濱公園 20191020.jpg|thumb|400px|x300px|2018 HINO RK8JRVA-KJF '''{{green|KKA-8025}}'''曾行駛'''{{red|62}}'''路線]] *車體廠:固亞 *引擎:日野(HINO)J08E-VN **排氣量:7684cc **最大馬力:255ps(188kW)/2400rpm **最大扭力:77kg-m/1500rpm *變速系統:MJ05S手排(前5後1) *全長:11,760mm *軸距:5,800mm *乘客座位數: *底盤年份:2018 *領牌年度:2018 *領牌範圍:'''{{green|KKA-8025}}''' *共計1輛 *分類:甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *本車配置於'''{{red|927}}'''路線 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF(弘鉅單門)]]}} [[File:首都客運 HINO RK8JRVA KKA-8202(車門側).jpg|thumb|2019 HINO RK8JRVA-KJF '''{{green|KKA-8202}}'''(車門側)]] [[File:首都客運 HINO RK8JRVA KKA-8202.jpg|thumb|2019 HINO RK8JRVA-KJF '''{{green|KKA-8202}}'''(駕駛側)]] *車體廠:弘鉅(仿造固亞) *引擎:日野(HINO)J08E-VN **排氣量:7684cc **最大馬力:255ps(188kW)/2400rpm **最大扭力:77kg-m/1500rpm *變速系統:MJ05S手排(前5後1) *全長:11,800mm *軸距:5,800mm *乘客座位數: *底盤年份:2019 *領牌年度:2019 *領牌範圍:'''{{green|KKA-8202}}''' *共計1輛 *分類:甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *本車配置'''{{red|927}}'''、'''{{red|952}}'''路線 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF(固亞大復康)]]}} [[File:902-U5 首都客運大復康.jpg|thumb|400px|x300px|2014 HINO RK8JRVA-KJF '''{{green|902-U5}}'''曾行駛'''{{red|952}}'''路線]] *車體廠:固亞 *引擎:日野(HINO)J08E-VN **排氣量:7684cc **最大馬力:255ps(188kW)/2400rpm **最大扭力:77kg-m/1500rpm *變速系統:MJ05S手排(前5後1) *全長:11,760mm *軸距:5,800mm *乘客座位數: *底盤年份:2014 *領牌年度:2023 *領牌範圍:{{green|'''KKB-0285'''}} *共計1輛 *分類:甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *本車為'''教練車''' *車輛新舊車號對照表:<br/>'''{{green|902-U5}}'''→'''{{green|KKB-0285}}''' {{HideF}}{{clear}} {{hideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF(弘鉅大復康)]]}} *車體廠:弘鉅 *引擎:日野(HINO)J08E-VN **排氣量:7684cc **最大馬力:255ps(188kW)/2400rpm **最大扭力:77kg-m/1500rpm *變速系統:MJ05S手排(前5後1) *全長:11,750mm *全寬:2,500mm *底盤年份:2021 *領牌年度:2022 *領牌範圍:{{green|'''KKB-1928~KKB-1929'''}} *共計2輛 *分類:甲類大客車 *'''全數為社子站備用車''' *[[臺北客運]]、[[大都會客運]]亦有購買此車款 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[:w:HINO HS8JRVL-UTF|HINO HS8JRVL-UTF(弘鉅)]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:Capital Bus KKA-2532 20180305.jpg|thumb|2018 HINO HS8JRVL-UTF '''{{green|KKA-2532}}''' File:首都客運2018 HINO HS8JRVL-UTF KKA-0057 307.jpg|thumb|2018 HINO HS8JRVL-UTF '''{{green|KKA-0057}}'''(微笑塗裝) File:首都客運KKA-0057日野低地板公車行駛台北聯營204路線20251205.jpg|thumb|2018 HINO HS8JRVL-UTF '''{{green|KKA-0057}}''' </gallery> *廠牌:國瑞 *車體廠:弘鉅(仿造固亞) *引擎:日野(HINO)J08E-VD **排氣量:7684cc **最大馬力:280ps(206kW)/2400rpm **最大扭力:84kg-m/1500rpm *變速系統:ZF 6AP1000自排(前6後1) *全長:12,200mm *軸距:5,875mm *領牌年份:2018 *乘客座位數:21座 *領牌英文:KKA-xxxx *領牌範圍:{{green|'''KKA-2528~KKA-2532、KKA-2598~KKA-2600、KKA-2629~KKA-2635、KKA-2657~KKA-2662、KKA-0057~KKA-0058'''}} *共計22輛 *分類:甲類大客車 *[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]也採購同款車種,但本車外觀則仿造固亞車體,與[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]的外觀不同 *[[台中客運]]、[[臺北客運]]、[[大都會客運]]也採購同款車種 *車頭為全彩LED行先板 *'''{{green|KKA-0057}}'''(含)之後出廠之車輛車頭原為微笑塗裝,但後來已改為與其他車輛相同的車頭塗裝(側面仍然有些許差異) *'''{{red|99}}'''、'''{{blue|藍18}}''':'''{{green|KKA-2631~KKA-2635、KKA-2657~KKA-2661}}'''(時常支援同站'''{{red|842}}'''、'''{{red|845}}{{green|}}'''路線) *'''{{red|204}}''':'''{{green|KKA-0057、KKA-2528、KKA-2531~KKA-2532}}''' *'''{{orange|橘13}}''':'''{{green|KKA-2598~KKA-2600 、KKA-2629~KKA-2630、KKA-2662}}''' *'''<span style="color:#1874CD;">民生幹線</span>'''('''{{red|518}}'''):'''{{green|KKA-0058、KKA-2529~KKA-2530}}'''('''{{green|KKA-0058}}'''平日固定行駛'''{{brown|棕1}}'''路線,時常支援'''{{red|紅50}}'''路線) {{HideF}}{{clear}} {{HideH|HINO RN8JSVU-SSF(鑫洲)}} [[File:首都客運 KKA-9916 1580.jpg|thumb|400px|x300px|2015 HINO RN8JSVU-SSF '''{{green|KKA-9916}}'''曾行駛'''{{red|1580}}'''路線(原利達通運→首都通運車輛'''{{red|593-ZZ}}''')且已移籍至[[大都會客運]]並換牌為'''{{green|KKB-0335}}''',現已淘汰]] *車體廠:鑫洲 *引擎:日野(HINO)J08E-VD **排氣量:7684cc **最大馬力:280ps(206kW)/2400rpm **最大扭力:84kg-m/1500rpm *變速系統:ZF 6S1000BD手排(前6後1) *全長:12,200mm *底盤年度:2015 *領牌年度:2019 *領牌英文:KKA-xxxx *領牌範圍:'''{{green|KKA-9906、KKA-9910~KKA-9911、KKA-9916、KKA-9929~KKA-9930}}''' *共計6輛,現有5輛 *原利達通運→首都通運'''{{red|590-ZZ~593-ZZ、596-ZZ~597-ZZ}}''' *車輛新舊車號對照表:<br>'''{{red|590-ZZ}}'''→'''{{green|KKA-9906}}'''<br>'''{{red|597-ZZ}}'''→'''{{green|KKA-9910}}'''<br>'''{{red|596-ZZ}}'''→'''{{green|KKA-9911}}'''<br>'''{{red|593-ZZ}}'''→'''{{green|KKA-9916}}'''<br>'''{{red|592-ZZ}}'''→'''{{green|KKA-9929}}'''<br>'''{{red|591-ZZ}}'''→'''{{green|KKA-9930}}''' *分類:甲類大客車 *車輛原全數配置'''{{red|1580}}'''路線,由於行駛長途國道與山區道路(蘇花改與舊蘇花公路)較不適合,本批車為四排座較不舒適,且車輛皆無廁所較不方便行程掌握(因需停靠休息站讓乘客小解),客運公司將其調離並改行駛短程國道路線。 *全數配置'''{{red|1579}}'''、'''{{green|1579A}}'''、'''{{orange|1579C}}'''路線 *'''移籍至[[大都會客運]]並換牌''':'''{{green|KKA-9916}}'''→'''{{green|KKB-0335}}'''(已繳牌) {{HideF}}{{clear}} {{HideH|HINO RN8JSVU-SSF(總盈)}} [[File:KKA-9912.jpg|thumb|2014 HINO RN8JSVU-SSF '''{{green|KKA-9912}}'''曾行駛'''{{red|1580}}'''路線(原總盈通運→首都通運車輛'''{{red|619-YY}}'''),現行駛'''{{red|1579}}'''路線]] [[File:首都客運 KKA-9925 1580.jpg|thumb|2014 HINO RN8JSVU-SSF '''{{green|KKA-9925}}'''曾行駛'''{{red|1580}}'''路線(原總盈通運→首都通運車輛'''{{red|666-YY}}'''),且行駛'''{{red|1579}}'''路線,現已淘汰]] *車體廠:總盈車體 *引擎:日野(HINO)J08E-VD **排氣量:7684cc **最大馬力:280ps(206kW)/2400rpm **最大扭力:84kg-m/1500rpm *變速系統:ZF 6S1000BD手排(前6後1) *全長:12,150mm *底盤年度:2014~2015 *領牌年度:2019 *領牌英文:KKA-xxxx *領牌範圍:<br>2019(2014)(1輛):'''{{green|KKA-9912}}'''<br>2019(2015)(4輛):'''{{green|KKA-9915、KKA-9925、KKA-9927、KKA-9931}}''' *共計5輛,僅剩1輛 *原總盈通運、豐勝遊覽→首都通運'''{{red|619-YY~620-YY、666-YY、799-V8、805-V8}}''' *車輛新舊車號對照表:<br>'''{{red|619-YY}}'''→'''{{green|KKA-9912}}'''<br>'''{{red|805-V8}}'''→'''{{green|KKA-9915}}'''<br>'''{{red|666-YY}}'''→'''{{green|KKA-9925}}'''<br>'''{{red|799-V8}}'''→'''{{green|KKA-9927}}'''<br>'''{{red|620-YY}}'''→'''{{green|KKA-9931}}''' *分類:甲類大客車 *僅剩車輛配置'''{{red|1579}}'''、'''{{green|1579A}}'''、'''{{orange|1579C}}'''路線 *'''已淘汰''':2019年換2015年車輛牌照 *'''移籍至[[台中客運]]並換牌''':'''{{green|KKA-9915}}'''→'''{{green|KKA-5730}}'''(已繳牌) *[[臺北客運]]、[[日豪客運]]、[[大有巴士]]亦有購買同款車種 {{HideF}}{{clear}} ==={{南韓}}[[:W:大宇巴士|大宇(DAEWOO)]]=== {{HideH|[[:w:大宇BS120CN|DAEWOO BS120CN(四期)]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:CapitalBus 708FM.jpg|thumb|2008 DAEWOO BS120CN '''{{red|信義新幹線}}'''路線(後期為'''{{red|588}}'''路線,現為'''{{color|#1874CD|信義幹線}}'''路線) '''{{green|708-FM}}'''(本車曾轉調至'''{{red|284}}'''路線,已淘汰) File:478FL 麥帥新城518台北車站.jpg|thumb|2008 DAEWOO BS120CN '''{{red|518}}'''路線(現為'''{{color|#1874CD|民生幹線}}'''路線,已淘汰) '''{{green|478-FL}}''' File:157FQ 棕1松山車站~松山機場.jpg|thumb|2009 DAEWOO BS120CN '''{{brown|棕1}}'''路線'''{{green|157-FQ}}'''(本車曾轉調至'''{{color|#1874CD|信義幹線}}'''路線,已淘汰) File:Capital Bus 089-FS on Xinyi Road 20200919.jpg|thumb|2009 DAEWOO BS120CN '''{{red|204}}'''路線'''{{green|089-FS}}'''(已淘汰) File:211FU 花博3號線(6).JPG|thumb|2010 DAEWOO BS120CN '''{{green|211-FU}}'''支援2010年國際花卉博覽會花博3號線路線營運車輛(已淘汰) File:首都客運2011 DAEWOO BS120CN 223-FW 99.jpg|thumb|2011 DAEWOO BS120CN '''{{red|99}}'''路線'''{{green|223-FW}}'''(已淘汰) File:Capital Bus 325-FZ head and Fu Jen Catholic University 20121018.jpg|thumb|2012 DAEWOO BS120CN '''{{red|235}}'''路線'''{{green|325-FZ}}''' </gallery> *車體廠:成運 *引擎:斗山(Doosan)DL08S **排氣量:7640cc **最大馬力:300HP(221kW)/2200rpm **最大扭力:115kg-m/1200rpm *變速系統:ALLISON T375R(2008~2012上半年)、ZF Ecolife 6AP1200B(2012下半年) *全長:11,990mm *軸距:6,100mm *領牌年度:2008~2012、2018 *領牌英文:xxx-FM、xxx-FN、xxx-FL、xxx-FQ、xxx-FS、xxx-FU、xxx-FW、xxx-FZ、KKA-xxxx *領牌範圍:<br>2008(80輛):'''{{green|702-FM~729-FM、966-FN~989-FN、357-FL~362-FL、451-FL~480-FL}}'''<br>2009(89輛):'''{{green|069-FQ~091-FQ、157-FQ~195-FQ、086-FS~098-FS、136-FS~158-FS}}'''<br>2010(9輛):'''{{green|203-FU~212-FU}}'''<br>2011(53輛):'''{{green|379-FM~380-FM、389-FM~397-FM、480-FM~482-FM、993-FU~999-FU、175-FW~195-FW、197-FW~200-FW、212-FW~223-FW}}'''<br>2012(103輛):'''{{green|688-FW~700-FW、730-FW~741-FW、757-FW~768-FW、801-FW~821-FW、271-FZ、279-FZ~290-FZ、301-FZ~309-FZ、317-FZ~332-FZ、356-FZ~367-FZ、373-FZ~377-FZ}}'''<br>2018(2011)(1輛):'''{{green|KKA-2750}}'''('''{{green|196-FW}}'''換牌) *共計335輛,僅剩32輛 *分類:甲類大客車 *歐盟四期環保引擎(EURO4) *不同年份車輛內裝有不同 *2008年份橘色內裝車輛FM和FN內裝,與車輛外冷氣造型有所不同。(2008年xxx-FM、xxx-FN、xxx-FL及2009年xxx-FQ短版車頂冷氣製造商為「BLUESTAR 上濱空調」) *自2009年xxx-FS車輛開始,車頂冷氣拉長,並於2011年造型再度改款。(2009年xxx-FS長版車頂冷氣製造商為「SPAC 舒車巴士冷氣」) *2012年式起,除了'''{{green|688-FW~700-FW}}'''及'''{{green|801-FW~821-FW}}'''外,車頭初期即未裝設燈箱。 * '''{{green|220-FW}}'''及2012年份車輛為神通刷卡機 *'''{{red|26}}''':'''{{green|741-FW}}'''(時常支援'''{{red|2}}'''、'''{{green|紅7區}}'''路線) *'''{{red|204}}''':'''{{green|763-FW}}''' *'''{{red|235}}''':'''{{green|730-FW~736-FW、765-FW~766-FW、359-FZ~361-FZ、363-FZ~367-FZ、373-FZ~375-FZ}}''' *'''{{green|536區}}''':'''{{green|739-FW~740-FW、758-FW}}'''(時常支援同站'''{{red|2}}'''、'''{{red|26}}'''、'''{{green|紅7區}}'''路線) *'''{{red|618}}''':'''{{green|767-FW~768-FW}}''' *'''{{green|紅7區}}''':'''{{green|737-FW、757-FW、759-FW}}'''(時常支援同站'''{{red|2}}'''、'''{{red|26}}'''、'''{{red|536}}'''路線) *'''{{color|#1874CD|民生幹線}}'''('''{{red|518}}'''):'''{{green|738-FW、760-FW~762-FW}}'''(平日與'''{{brown|棕1}}'''路線共用) *'''已淘汰''':2008~2011年份車輛、'''{{green|688-FW~700-FW、801-FW~821-FW、271-FZ、279-FZ~290-FZ、301-FZ~309-FZ、317-FZ~332-FZ、356-FZ~358-FZ、362-FZ、376-FZ~377-FZ}}''' *'''{{green|319-FZ}}'''於2026年2月14日上午9時行駛'''{{green|紅7區}}'''路線在台北市士林區承德路四段237號前行駛中,車尾突然竄出大量濃煙,車尾毀損 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[:w:大宇BS120CN|DAEWOO BS120CN(五期)]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:首都客運567-U5 255.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN(五期引擎)'''{{green|567-U5}}'''行駛'''{{red|255}}'''路線 File:首都客運568-U5 255.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN(五期引擎)'''{{green|568-U5}}'''行駛'''{{red|255}}'''路線 File:首都客運568-U5 255區間車.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN(五期引擎)'''{{green|568-U5}}'''行駛'''{{green|255區}}'''路線 File:首都客運570-U5 北安路與通北街口 20230707.jpg|2014 DAEWOO BS120CN(五期引擎)'''{{green|570-U5}}'''行駛'''{{brown|棕13}}'''路線 File:首都客運591-U5 621.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN(五期引擎)'''{{green|591-U5}}'''行駛'''{{red|621}}'''路線 File:首都客運 627-U5 292.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN(五期引擎)'''{{green|627-U5}}'''行駛'''{{red|292}}'''路線 File:649-U5 2015年掃墓公車動物園線.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN(五期引擎)'''{{green|649-U5}}'''行駛掃墓公車 File:首都客運650-U5 紅25路線行經捷運松江南京站公車專用站 20241121.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN(五期引擎)'''{{green|650-U5}}'''行駛'''{{red|紅25}}'''路線 File:首都客運659-U5 小15.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN(五期引擎)'''{{green|659-U5}}'''行駛'''{{red|小15}}'''路線 File:首都客運659-U5 539.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN(五期引擎)'''{{green|659-U5}}'''行駛'''{{red|539}}'''路線 File:首都客運680-U5 662.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN(五期引擎)'''{{green|680-U5}}'''行駛'''{{red|662}}'''路線 File:首都客運680-U5 自強路三段 20230620.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN(五期引擎)'''{{green|680-U5}}'''行駛'''{{red|662}}'''路線 File:Capital Bus 683-U5 head at Exit Y17, Taipei City Mall 20230307.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN(五期引擎)'''{{green|683-U5}}'''行駛'''{{red|2}}'''路線 File:首都客運685-U5 663 台北市中正區公園路與貴陽街口20230807.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN(五期引擎)'''{{green|685-U5}}'''行駛'''{{red|663}}'''路線 File:首都客運 691-U5 26.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN(五期引擎)'''{{green|691-U5}}'''行駛'''{{red|26}}'''路線 File:FAB-692 首都客運 暫停服務 傳藝陽明路口 20180110.jpg|thumb|2016 DAEWOO BS120CN(五期引擎)'''{{green|FAB-692}}'''暫停服務 </gallery> *車體廠:成運 *引擎:斗山(Doosan)DL08K **排氣量:7640cc **最大馬力:300HP(221kW)/2200rpm **最大扭力:115kg-m/1200rpm *變速系統:ZF Ecolife 6AP1200B(2014)、ALLISON T375R(2016) *全長:11,990mm *軸距:6,100mm *出廠年份:2014、2016 *領牌年份:2014、2016 *領牌範圍:<br>2014(72輛):'''{{green|567-U5~591-U5、606-U5~615-U5、619-U5~629-U5、649-U5~660-U5、680-U5~700-U5}}'''<br>2016(2輛):'''{{green|FAB-691~FAB-692}}''' *共計74輛 *分類:甲類大客車 *'''{{red|2}}''':'''{{green|683-U5}}'''(時常支援'''{{red|26}}'''、'''{{red|536}}'''、'''{{green|紅7區}}'''路線) *'''{{red|204}}''':'''{{green|573-U5~582-U5、619-U5、621-U5、625-U5、627-U5、699-U5}}''' *'''{{red|235}}''':'''{{green|583-U5~586-U5、609-U5、611-U5、626-U5、650-U5、652-U5、682-U5}}''' *'''{{green|255區}}''':'''{{green|567-U5~569-U5、571-U5~572-U5、588-U5~590-U5、615-U5、620-U5、622-U5、649-U5、655-U5、660-U5}}'''(偶爾支援'''{{brown|棕13}}'''路線,部分車輛假日支援'''{{red|小15}}'''、'''{{red|小18}}'''路線) *'''{{red|536}}''':'''{{green|628-U5、687-U5}}'''(時常支援'''{{red|2}}'''、'''{{red|26}}'''、'''{{green|紅7區}}'''路線) *'''{{red|663}}''':'''{{green|685-U5}}''' *'''{{brown|棕13}}''':'''{{green|570-U5}}''' *'''{{red|小18}}''':'''{{green|587-U5、606-U5}}''' *'''{{green|紅7區}}''':'''{{green|591-U5、613-U5、653-U5、686-U5、691-U5}}'''(時常支援同站'''{{red|2}}'''、'''{{red|26}}'''、'''{{red|536}}'''路線) *'''{{red|內科通勤專車22}}''':'''{{green|658-U5~659-U5}}'''(假日支援'''{{red|小15}}'''、'''{{red|小18}}'''路線) *'''{{color|#1874CD|信義幹線}}'''({{red|'''588'''}}):'''{{green|680-U5}}''' *'''{{color|#1874CD|民生幹線}}'''('''{{red|518}}'''):'''{{green|607-U5~608-U5、610-U5、612-U5、623-U5、629-U5、651-U5、656-U5~657-U5、681-U5、688-U5~690-U5、692-U5~698-U5、700-U5}}'''(時常支援'''{{red|紅50}}'''、'''{{brown|棕1}}'''、'''{{red|市民小巴10}}'''、'''{{red|通勤25}}'''、'''{{red|內科快線1}}'''路線) *'''台灣好行冬山河線{{green|綠21}}''':'''{{green|FAB-691~FAB-692}}''' *2016年份車輛為'''台灣好行3.0塗裝''' *'''{{green|568-U5~570-U5、573-U5~580-U5}}'''車尾塗裝與其他同年份車輛有些許差異 *2014年所引進的座椅與廈門金龍和福田(柴油動力車款)採用相同的座椅,為背靠式;2016年出廠的則為人體工學椅 *2014年份車輛全數更換為神通刷卡機 *歐盟五期環保引擎(EURO5) {{HideF}}{{clear}} ==={{SWE}}[[:W:斯堪尼亞|斯堪尼亞(SCANIA)]]=== {{HideH|SCANIA K380EB4X2LI(固亞)}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:731-FM 首都之星 1571路 宜蘭→臺北 市政府(松智) 20170910(簽).jpg|thumb|2008 SCANIA K380EB4X2LI<br> '''{{green|731-FM}}'''行駛'''{{blue|1571}}'''路線 宜蘭→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]直達'''→臺北''' File:277-XH 首都之星 1570路 臺北→羅東 市府轉運站(忠孝) 20180103-CUT(簽).jpg|thumb|2008 SCANIA K380EB4X2LI<br> '''{{green|277-XH}}'''行駛'''{{green|1570}}'''路線 臺北→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]直達'''→羅東''',本車已繳牌 </gallery> *車體廠:固亞 *引擎:SCANIA DC1213 ( EURO IV ) **排氣量:11705cc **最大馬力:380[[w:馬力|HP]](279kW)/1800rpm **最大扭力:193.9kg-m/1100~1350rpm *變速系統:GR875R Opticruise 8速自手排 *全長:12,100mm *軸距:6,000mm *出廠年份:2007 *領牌年份:2008 *領牌英文:xxx-FM、xxx-XH *領牌範圍:'''{{green|730-FM~736-FM、277-XH~280-XH}}''' *共計10輛,尚有7輛 *各年份領牌之車輛車頭設計有些微差異 *本車型座艙佈局為2+1排,設有化妝室,並設有3C產品充電之裝備 *全數配置'''{{green|1570}}'''、'''{{blue|1571}}'''、'''{{red|1572}}'''、'''{{color|#B8A1CF|1572直達}}'''路線 *'''已繳牌''':'''{{green|733-FM、277-XH~278-XH}}''' *SCANIA自2008年起改引進SCANIA K380IB4X2NB底盤,原K380EB4X2LI底盤則不再引進。 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|SCANIA K380IB4X2NB(馨盛)}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:026-FQ 首都之星 1570路 羅東→臺北 市政府(松高) 20170910(4x6).jpg|thumb|2009 SCANIA K380IB4X2NB<br>'''{{green|026-FQ}}'''行駛'''{{green|1570}}'''路線 羅東→'''臺北''' File:067-FS 首都之星 1880路 羅東→基隆 陽明路 20180110(簽).jpg|thumb|2009 SCANIA K380IB4X2NB<br>'''{{green|067-FS}}'''行駛'''{{red|1880}}'''路線 羅東→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]+[[檔案:TWHW1.svg|15px]]→經汐止車站→'''基隆''' Image:Capitalbus 1572 296-FS.JPG|thumb|2010 SCANIA K380IB4X2NB <br>'''{{green|296-FS}}'''(珍珠白)行駛'''{{red|1572}}'''路線 臺北→羅東 File:395-FU 首都客運 1571路 宜蘭→經國5→台北 陽明路 20201008.jpg|thumb|2010 SCANIA K380IB4X2NB<br>'''{{green|395-FU}}'''行駛'''{{blue|1571}}'''路線 宜蘭→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]直達'''→臺北''' File:868-FR 1570台北-羅東 20160327.jpg|thumb|2011 SCANIA K380IB4X2NB<br>'''{{green|868-FR}}'''行駛'''{{green|1570}}'''路線 臺北→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]直達'''→羅東''' File:038-FW 首都客運 1570路 台北→經國5→羅東 市府轉運站(忠孝東路) 20210114.jpg|thumb|2012 SCANIA K380IB4X2NB<br>'''{{green|038-FW}}'''行駛'''{{green|1570}}'''路線 臺北→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]直達'''→羅東''' File:396-FZ 首都客運(臺北客運租用) 1071路 南港→經國5+蘇澳→臺9蘇花改→花蓮 20201022.jpg|thumb|2012 SCANIA K380IB4X2NB<br>'''{{green|396-FZ}}'''行駛'''{{red|1071}}'''路線 南港'''→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]+<span style="color:red;">經蘇澳'''→[[檔案:TW_PHW9.svg|15px]]蘇花改→花蓮([[臺北客運]]租用) File:397-FZ 首都之星 1570路 臺北→羅東 捷運象山站(信義) 20171228(簽).jpg|thumb|2012 SCANIA K380IB4X2NB<br>'''{{green|397-FZ}}'''行駛'''{{green|1570}}'''路線 臺北→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]直達'''→羅東''' </gallery> *車體廠:馨盛 *引擎:SCANIA DC1213(EURO IV) **排氣量:11705cc **最大馬力:380[[w:馬力|HP]](279kW)/1800rpm **最大扭力:193.9kg-m/1100~1350rpm *變速系統:GR875R Opticruise 8速自手排 *全長:12,100mm *軸距:6,000mm *領牌年份:2009~2012 *領牌英文:xxx-FQ、xxx-FS、xxx-FU、xxx-FR、xxx-FW、xxx-FZ *領牌範圍:<br>2009(12輛):'''{{green|023-FQ~029-FQ、061-FS~067-FS}}'''<br>2010(18輛):'''{{green|290-FS~296-FS、159-FU~162-FU、358-FU~359-FU、393-FU~395-FU、682-FU~686-FU}}'''<br>2011(10輛):'''{{green|722-FU~726-FU、868-FR~871-FR、950-FR~951-FR}}'''<br>2012(11輛):'''{{green|037-FW~038-FW、136-FZ、396-FZ~399-FZ、428-FZ~431-FZ}}''' *共計51輛,現有50輛 *各年份領牌之車輛車頭設計有些微差異 *2010年首批掛牌車輛曾使用銀色塗裝('''{{green|290-FS~296-FS}}'''),共有6台,中間曾改為白色塗裝,最後以淺藍色標準塗裝定調,之後引進的車輛也以淺藍色做為車輛塗裝底色。 *本車型座艙佈局為2+1排,並設有化妝室 *均設有3C產品充電之裝備。 *'''{{green|358-FU~359-FU、393-FU~395-FU、682-FU、685-FU~686-FU、722-FU~726-FU、868-FR~871-FR、950-FR~951-FR、037-FW~038-FW}}'''四期保養完成後更新首都之星塗裝、首都客運字樣、緊急安全門字樣、車號字體以及將車身K380字樣去除 *'''{{green|159-FU}}'''於2012年5月7日[[w:雪山隧道火燒車事故|雪山隧道火燒車事故]]報廢。首都客運因應車輛缺口,增購'''{{green|136-FZ}}'''補足原缺。 *'''{{green|136-FZ、396-FZ、398-FZ~399-FZ、428-FZ~431-FZ}}'''四期保養後將藍絨布座椅更換為黑皮革材質。 *全數配置'''{{green|1570}}'''、'''{{blue|1571}}'''、'''{{red|1572}}'''、'''{{color|#B8A1CF|1572直達}}'''路線(另'''{{green|067-FS}}'''與'''{{red|1880}}'''路線共用,'''{{green|065-FS}}'''視情況支援'''{{red|472}}'''路線) {{HideF}}{{clear}} {{HideH|SCANIA K380IB4X2NB(首都通運)}} [[File:Capital Tour 080-VV right side 20170603.jpg|thumb|2013 SCANIA K380IB4X2NB '''{{red|080-VV}}''',本車已移籍至[[臺北客運]]並換牌為'''{{green|KKA-2769}}''']] [[File:KKA-1598 首都客運 5500路 臺北→新竹 市府轉運站(忠孝) 20170912(簽).jpg|thumb|2013 SCANIA K380IB4X2NB<br>'''{{green|KKA-1598}}'''曾行駛'''{{red|5500}}'''路線 臺北→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→新竹(已停駛),本車已移籍至[[三重客運]]並換牌為'''{{green|KKB-2226}}''']] [[File:KKA-2755(原085-VV) 1573路 捷運劍南路站→基隆 樂群敬業路口 20180608(簽).jpg|thumb|2013 SCANIA K380IB4X2NB <br>'''{{green|KKA-2755}}'''曾行駛'''{{red|1573}}'''路線 捷運劍南路站→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→基隆,本車已移籍至[[三重客運]]並換牌為為'''{{green|KKB-2259}}''']] *車體廠:馨盛 *引擎:SCANIA DC1306(EURO IV) **排氣量:11705cc **最大馬力:380[[w:馬力|HP]](279kW)/1800rpm **最大扭力:193.9kg-m/1100~1350rpm *變速系統:GR875R Opticruise 8速自手排 *全長:12,100mm *軸距:6,000mm *底盤年份:2011 *領牌英文:xxx-VV、KKA-xxxx *領牌年份與範圍:<br>2013(6輛):'''{{red|069-VV、075-VV~076-VV、081-VV、086-VV~087-VV}}'''<br>2017(4輛):'''{{green|KKA-1565、KKA-1577、KKA-1598~KKA-1599}}'''<br>2018(3輛):'''{{green|KKA-2755~KKA-2757}}''' *共計30輛【通運部僅剩6輛,其餘轉籍至[[臺北客運]](17輛)及'''首都客運'''(7輛)】(原'''首都客運'''車輛再移籍至[[三重客運]]) *分類:甲類大客車 *本車型座艙佈局為2+2排,設有3C產品充電之裝備,無設置化妝室。 *主要使用旅遊、觀光、休憩等包車之業務。 *其他業務:外借租用或支援方式。 *'''{{red|1579}}'''、'''{{green|1579A}}'''、'''{{blue|1579B}}'''、'''{{Orange|1579C}}''':'''{{red|069-VV、076-VV、086-VV~087-VV}}''' *借調至[[大都會客運]]行駛'''{{red|2088}}'''、'''{{green|2088A}}'''路線:'''{{red|075-VV、081-VV}}''' *移籍車輛:<br>'''{{red|070-VV}}'''→'''{{green|KKA-1565}}'''、'''{{red|072-VV}}'''→'''{{green|KKA-1577}}'''、'''{{red|063-VV}}'''→'''{{green|KKA-1598}}'''、'''{{red|065-VV}}'''→'''{{green|KKA-1599}}'''、'''{{red|085-VV}}'''→'''{{green|KKA-2755}}'''、'''{{red|082-VV}}'''→'''{{green|KKA-2756}}'''、'''{{red|083-VV}}'''→'''{{green|KKA-2757}}'''至[[三重客運]]並換牌'''{{green|KKB-2226~KKB-2229、KKB-2236、KKB-2259、KKB-2271}}'''<br>'''{{red|057-VV~062-VV、066-VV~068-VV、071-VV、073-VV、077-VV~080-VV、088-VV~089-VV}}'''至[[臺北客運]]並換牌'''{{green|KKA-2759~KKA-2777}}''' {{HideF}}{{clear}} {{HideH|SCANIA K400IB4X2NB(馨盛)}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:486-FY 首都之星 1571路 臺北→宜蘭 市府轉運站(忠孝) 20180101-2 - CUT(簽).jpg|thumb|2013(2013) SCANIA K400IB4X2NB<br>'''{{green|486-FY}}'''行駛'''{{blue|1571}}'''路線 臺北→宜蘭 File:FAB-129 首都客運(首都之星) 1571A路 台北(東區)→國3國5+經壯圍→宜蘭 宜蘭轉運站(站內) 20240804 conew1(4x6).jpg|thumb|2013(2013) SCANIA K400IB4X2NB<br>'''{{green|FAB-129}}'''行駛'''{{blue|1571A}}'''路線 臺北→宜蘭 File:808-U5 首都之星 1570路 臺北→羅東 市府轉運站(基隆) 20180101-午後(簽).jpg|thumb|2013(2014) SCANIA K400IB4X2NB<br>'''{{green|808-U5}}'''行駛'''{{green|1570}}'''路線 臺北→羅東 File:812-U5 首都客運 1580路 花蓮→經台9蘇花改+蘇澳+國5→板橋 20200731.jpg|thumb|2013(2014) SCANIA K400IB4X2NB '''{{green|812-U5}}'''行駛'''{{red|1580}}'''路線 花蓮→[[檔案:TW_PHW9.svg|15px]]蘇花改→'''{{red|經蘇澳}}'''+[[檔案:TWHW5.svg|15px]]→板橋 File:FAB-185 首都之星 1571路 臺北→宜蘭 松仁忠孝路口 20170831.jpg|thumb|2013(2015) SCANIA K400IB4X2NB<br>'''{{green|FAB-185}}'''行駛'''{{blue|1571}}'''路線 臺北→宜蘭 File:FAB-970 首都之星 1571路 臺北→宜蘭 松仁忠孝路口 20170914(簽名檔).jpg|thumb|2016(2016) SCANIA K400IB4X2NB <br>[[File:標誌(小)mark(S).jpg|18px]]大復康 '''{{green|FAB-970}}'''行駛'''{{blue|1571}}'''路線 臺北→宜蘭 </gallery> *車體廠:馨盛 *引擎:SCANIA DC1305 ( EURO V ) **排氣量:12740cc **最大馬力:400[[w:馬力|HP]](294kW)/1900rpm **最大扭力:214.1kg-m/1000~1300rpm *變速系統:GR875R Opticruise 8速自手排 *全長:12,100mm *軸距:6,000mm *分類:甲類大客車 *出廠年份:2012年7月('''{{green|FAB-129}}''')、2013年1月('''{{green|486-FY、808-U5~813-U5、FAB-183~FAB-185、FAB-637~FAB-638、KKB-2671~KKB-2672}}''')、2016年7月('''{{green|FAB-970~FAB-971}}''') *領牌年份:2013~2016、2026 *領牌英文:xxx-FY、xxx-U5、FAB-xxx、KKB-xxxx *領牌範圍:<br>2013(2輛):'''{{green|486-FY、FAB-129}}'''<br>2016(2輛):'''{{green|FAB-970~FAB-971}}'''<br>2014(2013)(6輛):'''{{green|808-U5~813-U5}}'''【[[臺北客運]]'''{{green|778-FY~783-FY}}'''移籍】<br>2015(2013)(2輛):'''{{green|FAB-183~FAB-185}}'''【[[臺北客運]]'''{{green|770-FY~771-FY}}'''移籍】<br>2016(2013)(2輛):'''{{green|FAB-637~FAB-638}}'''【[[臺北客運]]'''{{green|772-FY~773-FY}}'''移籍】<br>2026(2013)(2輛):'''{{green|KKB-2671~KKB-2672}}'''【[[臺北客運]]'''{{green|775-FY、777-FY}}'''移籍】 *共計16輛 *'''{{green|FAB-970~FAB-971}}'''為大復康巴士 *除大復康車輛,其餘車輛四期保養後將藍絨布座椅更換為黑皮革材質。 *本車型座艙佈局為2+1排,設有化妝室,並設有3C產品充電之裝備 *'''{{green|FAB-129}}'''為五期認證底盤車與[[大都會客運]]'''{{green|863-U3}}'''同時引進 *[[臺北客運]]、[[大都會客運]]亦有引進相同車款,只有車體塗裝不同。 *除'''{{green|KKB-2672}}'''配置'''{{red|1579}}'''路線外,其餘車輛配置'''{{green|1570}}'''、'''{{blue|1571}}'''、'''{{red|1572}}'''、'''{{color|#B8A1CF|1572直達}}'''路線 *車牌號碼對照:<br>'''{{green|781-FY}}'''→'''{{green|808-U5}}'''<br>'''{{green|778-FY}}'''→'''{{green|809-U5}}'''<br>'''{{green|783-FY}}'''→'''{{green|810-U5}}'''<br>'''{{green|782-FY}}'''→'''{{green|811-U5}}'''<br>'''{{green|779-FY}}'''→'''{{green|812-U5}}'''<br>'''{{green|780-FY}}'''→'''{{green|813-U5}}'''<br>'''{{green|771-FY}}'''→'''{{green|FAB-183}}'''<br>'''{{green|770-FY}}'''→'''{{green|FAB-185}}'''<br>'''{{green|772-FY}}'''→'''{{green|FAB-637}}'''<br>'''{{green|773-FY}}'''→'''{{green|FAB-638}}'''<br>'''{{green|777-FY}}'''→'''{{green|KKB-2671}}'''<br>'''{{green|775-FY}}'''→'''{{green|KKB-2672}}''' {{HideF}}{{clear}} {{HideH|SCANIA K410IB4X2NB(總盈)}}<ref>{{Cite web |url=http://www.artc.org.tw/oil/file/2019_HDV_6.xls |title=存档副本 |accessdate=2019-11-23 |archive-date=2020-04-05 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200405043811/http://www.artc.org.tw/oil/file/2019_HDV_6.xls |dead-url=no }}</ref> <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:首都客運 KKA-9968 1580(駕駛側).jpg|thumb|2019 SCANIA K410IB4X2NB '''{{green|KKA-9968}}''' '''{{red|1580}}'''路線[[File:標誌(小)mark(S).jpg|18px]]大復康巴士(駕駛側) File:KKA-9968 首都客運 1580路 板橋→國5+蘇澳+經台9蘇花改→花蓮 板橋轉運站 20200525.jpg|thumb|2019 SCANIA K410IB4X2NB '''{{green|KKA-9968}}'''行駛'''{{red|1580}}'''路線[[File:標誌(小)mark(S).jpg|18px]]大復康巴士(車門側) File:2019 SCANIA K410IB4X2NB.jpg|thumb|2019 SCANIA K410IB4X2NB '''{{green|KKA-9970}}'''行駛'''{{red|1580}}'''路線 北花線回遊號塗裝(車門側) File:KKA-9971 首都客運 1580路 花蓮→經台9蘇花改+蘇澳+國5→板橋 20200228 花蓮車站(新光大樓)發車.jpg|thumb|2019 SCANIA K410IB4X2NB '''{{green|KKA-9971}}'''行駛'''{{red|1580}}'''路線[[File:標誌(小)mark(S).jpg|18px]]大復康巴士北花線回遊號塗裝(駕駛側) File:首都客運 SCANIA K410IB4X2NB KKA-9973 暫停服務.jpg|thumb|2019 SCANIA K410IB4X2NB '''{{green|KKA-9973}}''' 暫停服務(駕駛側) File:首都客運KKA-9973 1580.jpg|thumb|2019 SCANIA K410IB4X2NB '''{{green|KKA-9973}}'''行駛'''{{red|1580}}'''路線(車門側) File:KKA-9973 首都客運-首都之星(娜魯灣號) 1571路 台北→國5高速公路+經壯圍→宜蘭 市府轉運站(忠孝東路) 20241206 conew1(4x6).jpg|thumb|2019 SCANIA K410IB4X2NB '''{{green|KKA-9973}}'''行駛'''{{blue|1571}}'''路線(車門側) </gallery> *車體廠:總盈 *引擎:SCANIA DC13115(EURO VI) **排氣量:12742cc **最大馬力:410[[w:馬力|HP]](302kW)/1900rpm **最大扭力:219.2kg-m/1000-1300rpm *變速:GRSO895R Opticruise 12速自手排 *底盤年份:2019 *領牌年份:2019、2025 *領牌範圍:<br>2019(6輛):'''{{green|KKA-9968~KKA-9973}}'''<br/>2025(2019)(2輛):'''{{green|KKB-2595~KKB-2596}}''' *共計8輛 *分類:甲類大客車 *本車型座艙佈局為2+1排,設有化妝室,並設有3C產品充電之裝備 *本車車頭、車側行先皆為全彩LED行先板 *'''{{green|KKA-9969、KKA-9971~KKA-9972、KKB-2596}}'''為大復康巴士+北花線回遊號塗裝('''{{green|KKA-9970、KKB-2595}}'''僅北花線回遊號塗裝) *'''{{green|KKA-9968}}'''為大復康巴士+首都之星圖裝 *'''{{green|KKA-9973}}'''為首都之星+原住民圖裝(娜魯灣號) *全數配置'''{{green|1570}}'''、'''{{blue|1571}}'''、'''{{red|1572}}'''、'''{{color|#B8A1CF|1572直達}}'''路線 *車輛號碼對照:原[[臺北客運]]移籍<br/>'''{{green|KKA-9966}}'''→'''{{green|KKB-2595}}'''<br/>'''{{green|KKA-9967}}'''→'''{{green|KKB-2596}}''' *此批車原為北花線用車,因北花線受自然災害、載客量等因素影響,故全數轉調至北宜線''' *[[臺北客運]]亦有採購同款之車種 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|SCANIA K450CB4X2NB(弘鉅)}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:KKB-2381 首都客運-首都之星 1572C路 臺北→國5→礁溪 市府轉運站(忠孝) 20250530 conew1(4x6).jpg|thumb|2024 SCANIA K450CB4X2NB '''{{green|KKB-2381}}'''行駛'''{{color|#B8A1CF|1572直達}}'''路線[[File:標誌(小)mark(S).jpg|18px]]大復康巴士(車門側) File:KKB-2382 首都客運-首都之星 1571A路 臺北→國5+壯圍→宜蘭 市府轉運站(忠孝) 20250530 conew1(4x6).jpg|thumb|2024 SCANIA K450CB4X2NB '''{{green|KKB-2382}}'''行駛'''{{blue|1571}}'''路線[[File:標誌(小)mark(S).jpg|18px]]大復康巴士(車門側) File:首都客運KKB-2382行駛1570路20250528.jpg|thumb|2024 SCANIA K450CB4X2NB '''{{green|KKB-2382}}'''行駛'''{{green|1570}}'''路線 駕駛側 File:KKB-2383 首都客運-首都之星 1570A路 臺北→國5+五結→羅東 市府轉運站(忠孝) 20250530 conew1(4x6).jpg|thumb|2024 SCANIA K450CB4X2NB '''{{green|KKB-2383}}'''行駛'''{{green|1570}}'''路線[[File:標誌(小)mark(S).jpg|18px]]大復康巴士(車門側) File:首都客運KKB-2513行駛1572B路線20250528.jpg|thumb|2025 SCANIA K450CB4X2NB '''{{green|KKB-2513}}'''行駛'''{{color|#B8A1CF|1572直達}}'''路線 車門側 File:KKB-2515 首都客運-首都之星 1571A路 →暫停服務 宜蘭轉運站(站內) 20250524 conew1(4x6).jpg|thumb|2025 SCANIA K450CB4X2NB '''{{green|KKB-2515}}'''行駛'''{{Blue|1571A}}'''路線 車門側 File:首都客運KKB-2521行駛1571路20250528.jpg|thumb|2025 SCANIA K450CB4X2NB '''{{green|KKB-2521}}'''行駛'''{{Blue|1571}}'''路線 駕駛側 </gallery> *車體廠:弘鉅車體 *引擎:SCANIA DC13164(EURO VI) **排氣量:12742cc **最大馬力:450HP(331kW)/1800rpm **最大扭力:239.6kg-m/1000-1300rpm *變速:GRSO895R Opticruise 12速自手排 *全長:12200mm *軸距:6000mm *出廠年份:2024~2025 *領牌年份:2024~2025 *領牌範圍:<br>2024(4輛):'''{{green|KKB-2381~KKB-2385}}'''<br>2025(16輛):'''{{green|KKB-2512~KKB-2529}}''' *共計20輛 *2024年份車輛為大復康巴士 *全數配置'''{{green|1570}}'''、'''{{blue|1571}}'''、'''{{red|1572}}'''、'''{{color|#B8A1CF|1572直達}}'''路線 *分類:甲類大客車 *[[和欣客運]]、[[葛瑪蘭客運]]亦有購買協億打造之同款車種 {{HideF}}{{clear}} ==={{CHNML}}[[:w:北汽福田|北汽福田(FOTON)]]=== {{HideH|[[:w:福田BJ6123|FOTON BJ6123C7NJD]](柴油)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:首都客運068-U5 669.jpg|thumb|2013 FOTON BJ6123C7NJD '''{{green|068-U5}}'''行駛'''{{red|669}}'''路線 File:首都客運福田柴油低地板 077-U5 226.jpg|thumb|2013 FOTON BJ6123C7NJD '''{{green|077-U5}}'''行駛'''{{red|226}}'''路線車門側 File:首都客運477-U5 802 .jpg|thumb|2014 FOTON BJ6123C7NJD '''{{green|477-U5}}'''行駛'''{{red|802}}'''路線駕駛側 File:首都客運483-U5 885.jpg|thumb|2014 FOTON BJ6123C7NJD '''{{green|483-U5}}'''行駛'''{{red|885}}'''路線駕駛側 </gallery> *車體廠:成運 *引擎:康明斯(Cummins)ISB6.7EV300B **排氣量:6692.4cc **最大馬力:300HP(215.7kW)/2300rpm **最大扭力:110.8kg-m/1285~1800rpm *變速系統:ZF Ecolife 6AP1200B六速自排 *全長:11,980mm *轴距:5,900mm *分類:甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *本車座椅為背靠式(短椅背) *底盤年份:2013~2014 *領牌年份:2013~2014 *領牌英文:xxx-U5 *領牌範圍:<br>2013(13輛):'''{{green|041-U5、068-U5~080-U5}}'''<br>2014(26輛):'''{{green|226-U5~231-U5、238-U5~246-U5、298-U5、476-U5~487-U5}}''' *共計39輛,現有38輛 *'''{{red|2}}''':'''{{green|478-U5}}''' *'''{{red|99}}''':'''{{green|483-U5}}''' *'''{{red|204}}''':'''{{green|041-U5、068-U5~080-U5、226-U5~228-U5}}''' ('''{{green|068-U5~069-U5}}'''與'''{{green|綠17}}'''路線共用) *'''{{green|255區}}''':'''{{green|476-U5、479-U5~480-U5、485-U5、487-U5}}''' *'''{{brown|棕1}}''':'''{{green|239-U5、243-U5}}'''(離峰時間時常支援'''{{color|#1874CD|民生幹線}}'''路線) *'''{{green|紅7區}}''':'''{{green|477-U5、481-U5、486-U5}}''' *'''{{red|紅50}}''':'''{{green|229-U5~231-U5}}''' *'''{{color|#1874CD|民生幹線}}'''('''{{red|518}}'''):'''{{green|238-U5、240-U5~241-U5、246-U5}}''' *'''{{red|市民小巴10}}''':'''{{green|245-U5}}'''(離峰時間時常支援'''{{color|#1874CD|民生幹線}}'''路線) *'''暫停服務''':'''{{green|298-U5、482-U5}}''' *'''已繳牌''':'''{{green|242-U5}}''' *[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[台中客運]]亦有採購同款之車種 {{HideF}}{{clear}} ==={{CHNML}}[[:w:廈門金龍|廈門金龍(KINGLONG)]]=== {{HideH|[[:w:金龍XMQ6120AGD5|KINGLONG XMQ6120AGD5]](馨盛)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]|KINGLONG XMQ6120AGD5}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:首都客運011-U5 臺北行旅廣場 20180815.jpg|thumb|KINGLONG - XMQ6120AGD5 - '''{{green|011-U5}}'''(三門版)(行駛'''{{red|39}}'''路線)(已淘汰) File:KINGLONG - XMQ6120AGD5 - 018-U5.jpg|thumb|KINGLONG - XMQ6120AGD5 - '''{{green|018-U5}}'''(三門版)(現已轉調'''{{red|39}}'''路線)(已淘汰) File:首都客運 027-U5 307.jpg|thumb|KINGLONG - XMQ6120AGD5 - '''{{green|027-U5}}'''(三門版)(現已轉調'''{{red|39}}'''路線)(已淘汰) File:廈門金龍三門公車 038U5首都客運.jpg|thumb|2013 KINGLONG XMQ6120AGD5 - '''{{green|038-U5}}'''(三門版)(現已轉調'''{{red|39}}'''路線) </gallery> *底盤:廈門金龍客車 *車體:廈門金龍客車打造,馨盛汽車組裝 *引擎:Cummins ISB6.7 EEV 300B **排氣量:6692.4cc **最大馬力:300HP(215.7kW)/2300rpm **最大扭力:110.8kg-m/1285~1800rpm *變速系統:ZF Ecolife 6AP1400B六速自排(前6後1) *車長:12,000mm *軸距:5,850mm *出廠年度:2013 *領牌年度:2013、2020 *領牌英文:xxx-U5、KKB-xxxx *領牌範圍:<br>2013(29輛):'''{{green|007-U5~035-U5、037-U5~039-U5}}'''<br>2020(1輛):'''{{green|KKB-1597}}''' ( '''{{green|036-U5}}'''換牌 ) *共計31輛,30輛上路,1部樣品車,造型與上路車有些差別,樣品車無領牌無上路 *目前僅剩16輛(含樣品車) *'''{{red|39}}''':'''{{green|007-U5~008-U5、016-U5、028-U5、031-U5、039-U5、KKB-1597}}''' *'''{{red|539}}''':'''{{green|029-U5、032-U5、035-U5}}''' *'''暫停服務''':'''{{green|009-U5、012-U5、023-U5~025-U5、038-U5}}''' *'''已淘汰''':'''{{green|010-U5~011-U5、013-U5~015-U5、017-U5~022-U5、026-U5~027-U5、030-U5、033-U5、037-U5}}''' *為全台灣首見之三門車輛,[[臺北客運]]、[[大都會客運]]亦有引進雙門式車款 *原預定配置部份給[[台中客運]],最後與金旅車交換 *原全數配置於'''{{red|307}}'''路線,後因首都客運於2018年購買HINO低地板公車(現已轉調其他路線)及2022年創奕電動低地板公車之緣故,最後將全數車輛轉調三重二站路線 *本車座椅為背靠式(短椅背) *歐盟五期環保引擎(EURO5) {{HideF}}{{clear}} ==={{CHNML}}[[:W:鄭州宇通客車|鄭州宇通(YUTONG)]] === {{HideH|[[:w:宇通ZK6128HG|YUTONG ZK6128]](弘鉅)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}<ref>本車底盤雖然與台灣宇通2017年引進車輛相同,但底盤型號有所不同,台灣宇通引進底盤型號為ZK6128HG、弘鉅引進底盤型號為ZK6128,關於本車底盤型號來源如下列連結:<br>[https://www.vscc.org.tw/File/Download/2d61f7a1-06ab-4d5e-828c-f02a341c150f?FileName=ZK6128-%E5%85%B11%E5%9E%8B-20190517.pdf] {{Wayback|url=https://www.vscc.org.tw/File/Download/2d61f7a1-06ab-4d5e-828c-f02a341c150f?FileName=ZK6128-%E5%85%B11%E5%9E%8B-20190517.pdf |date=20191029161043 }}</ref> [[File:首都客運 KKB-1627 99 20250821.jpg|thumb|400px|x300px|2020 YUTONG ZK6128 {{green|'''KKB-1627'''}}行駛{{red|'''99'''}}路線]] *車體:弘鉅 *引擎:康明斯(Cummins)ISB6.7EV285B **排氣量:6692.4cc **最大馬力:285ps(209kW)/2300rpm **最大扭力:102.8kg-m/1200~1800rpm *變速系統:ZF EcoLife 6AP1200B六速自排 *車長:11,950mm *軸距:5,875mm *出廠年度:2020 *領牌年度:2020 *領牌範圍:{{green|'''KKB-1623~KKB-1636'''}} *共計12輛 *分類:甲類大客車 *歐盟五期環保底盤 *車頭、車側、車尾行先皆為全彩LED行先板 *2020(含)出廠車輛為新塗裝、新造型 *車燈樣式改為鄭州宇通的原廠樣式,但和原廠不同的僅有斜向和直列式 *'''{{red|99}}''':'''{{green|KKB-1632}}''' *'''{{red|982}}''':'''{{green|KKB-1623~KKB-1631}}'''('''{{green|KKB-1630}}'''與'''{{red|中和自立路-新店 跳蛙}}'''路線共用) *'''{{blue|藍2}}''':'''{{green|KKB-1633~KKB-1636}}''' *[[臺北客運]]、[[三重客運]]、[[大都會客運]]、[[豐原客運]]亦有引進同款車 {{HideF}}{{clear}} ==={{DEU}}[[:W:MAN SE|猛獅(MAN)]]=== {{HideH|MAN 19 460 CO(總盈)}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:KKB-1535 1572路 羅東→經宜蘭+礁溪→國5→台北 羅東轉運站(傳藝光榮路口) 20210225.jpg|thumb|2020 MAN 19 460 CO [[File:標誌(小)mark(S).jpg|18px]]大復康巴士 '''{{green|KKB-1535}}'''行駛'''{{red|1572}}'''路線 台北→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]'''→羅東''' File:KKB-1539 首都之星 1572路直達 台北→經國5→礁溪 市府轉運站(忠孝東路).jpg|thumb|2020 MAN 19 460 CO [[File:標誌(小)mark(S).jpg|18px]]大復康巴士 '''{{green|KKB-1539}}'''行駛'''{{color|#B8A1CF|1572直達}}'''路線 台北→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]'''→礁溪''' File:KKB-1550 首都之星 1570路 羅東→國5直達→台北.jpg|thumb|2020 MAN 19 460 CO [[File:標誌(小)mark(S).jpg|18px]]大復康巴士 '''{{green|KKB-1550}}'''行駛'''{{green|1570}}'''路線<br>羅東→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]直達'''→台北'''<br>羅東轉運站發車 File:首都客運 KKB-1559 1570.jpg|thumb|2020 MAN 19 460 CO '''{{green|KKB-1559}}'''行駛'''{{green|1570}}'''路線 台北→羅東(LED行先最新版) </gallery> *車體廠:總盈汽車 *引擎:MAN D2676LOH36(EURO VI) **排氣量:12419cc **最大馬力:460HP(338kW)/1800rpm **最大扭力:234.6kg-m *變速:ZF AS-Tronic 12檔自手排變速箱(3檔起步)/Traxon 12 檔自手排變速箱(4檔起步) *底盤年份:2020 *領牌範圍:'''{{green|KKB-1535~KKB-1539、KKB-1550~KKB-1566}}''' *共計20輛 *甲類大客車 *設有3C產品充電之裝備(USB插孔) *'''{{green|KKB-1535、KKB-1538~KKB-1539、KKB-1550}}'''為大復康巴士 *本車車頭、車側行先皆為全彩LED行先板 *本車之緊急出口、安全裝置、警語及座位圖示為類似北/板花線回遊號之款式 *全數配置於'''{{green|1570}}'''、'''{{blue|1571}}'''、'''{{red|1572}}'''、'''{{color|#B8A1CF|1572直達}}'''路線 {{HideF}}{{clear}}{{Clear}} === {{TWN}}創奕能源(Tron-E) === {{HideH|Tron-E Trone-6B-12EV-AR-1⚡️[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:首都客運EAA-150 EAL-0090 307.jpg|thumb|2021 Tron-E Trone-6B-12EV-AR-1 '''{{green|EAA-150}}'''與2022 Tron-E Trone-6B-12EV-AR-1 '''{{green|EAL-0090}}'''行駛'''{{red|307}}'''路線 File:首都客運EAA-150 307.jpg|thumb|2021 Tron-E Trone-6B-12EV-AR-1 '''{{green|EAA-150}}'''行駛'''{{red|307}}'''路線 File:首都客運EAL-1185 民權幹線.jpg|thumb|2022 Tron-E Trone-6B-12EV-AR-1 '''{{green|EAL-1185}}'''行駛'''<span style="color:#1874CD;">民權幹線</span>'''路線 File:首都客運EAA-152 307副線.jpg|thumb|2022 Tron-E Trone-6B-12EV-AR-1 '''{{green|EAA-152}}'''行駛'''{{blue|307副}}'''經西藏三民路線 File:首都客運EAA-158 新府路 20220308.jpg|thumb|2022 Tron-E Trone-6B-12EV-AR-1 '''{{green|EAA-158}}'''行駛'''{{red|307}}'''路線 File:首都客運EAA-210 284.jpg|thumb|2022 Tron-E Trone-6B-12EV-AR-1 '''{{green|EAA-210}}'''行駛'''{{red|284}}'''路線 </gallery> *外型尺寸(長/寬/高):11900mm*2540mm*3150mm *車體廠:創奕能源(2021~2022)、弘鉅(2022) *馬達:Prestolite TM4永磁同步多相電機 **最大馬力:285HP **馬達功率/扭力:155kW/1400Nm *電池:高效能磷酸鋰鐵電池(350kWh) *變速系統:直驅系統、無變速箱 *最高車速:80km/h *最高爬坡力:25% *空調系統:SPAC新舒車電動巴士專用空調 *領牌年度:2021~2022 *領牌範圍:<br>2021(2輛):'''{{green|EAA-150~EAA-151}}'''<br>2022(108輛):'''{{green|EAA-035~EAA-039、EAA-050~EAA-053、EAA-079~EAA-090、EAA-152~EAA-158、EAA-203~EAA-210、EAA-216~EAA-221、EAA-223、EAA-226~EAA-230、EAL-0072~EAL-0091、EAL-1156~EAL-1159、EAL-1175~EAL-1176、EAL-1178~EAL-1185、EAL-1601~EAL-1605、EAL-1611~EAL-1618、EAL-1625~EAL-1639、EAL-1650~EAL-1657}}''' *共計110輛 *分類:甲類大客車 *車頭、車側、車尾行先皆為全彩LED行先板 *'''{{green|EAA-150}}'''外觀採用金旅仿造MAN之造型 *'''{{green|EAA-035~EAA-037、EAA-150~EAA-151、EAL-1175~EAL-1176}}'''車體廠為創奕能源 *'''{{green|EAA-038~EAA-039、EAA-050~EAA-053、EAA-079~EAA-090、EAA-152~EAA-158、EAA-203~EAA-210、EAA-216~EAA-221、EAA-223、EAA-226~EAA-230、EAL-0072~EAL-0091、EAL-1156~EAL-1159、EAL-1178~EAL-1185、EAL-1601~EAL-1605、EAL-1611~EAL-1618、EAL-1625~EAL-1639、EAL-1650~EAL-1657}}'''車體廠為弘鉅 *'''{{紅|284}}''':'''{{Green|EAA-207~EAA-210、EAA-216~EAA-221、EAA-223、EAA-226~EAA-230、EAL-1601~EAL-1605、EAL-1611~EAL-1618、EAL-1625~EAL-1636、EAL-1638~EAL-1639}}''' *'''{{紅|307}}''':'''{{Green|EAA-150~EAA-158、EAL-0072~EAL-0091、EAL-1156~EAL-1159}}''' *'''{{紅|紅25}}'''、'''{{Green|紅25區}}''':'''{{Green|EAA-205~EAA-206、EAL-1651、EAL-1656}}'''(偶爾支援'''{{Color|#1874CD|南京幹線}}'''('''{{Brown|棕9}}''')路線) *'''{{blue|藍36}}''':'''{{green|EAL-1650、EAL-1652~EAL-1655、EAL-1657}}'''(偶爾支援'''{{red|284}}'''路線) *'''{{Color|#1874CD|民權幹線}}'''('''{{紅|紅32}}'''):'''{{Green|EAA-035~EAA-039、EAA-050~EAA-053、EAA-079~EAA-090、EAA-203、EAL-1175~EAL-1176、EAL-1178~EAL-1185}}'''('''{{Green|EAA-087~EAA-088}}'''與'''{{red|內科快線1}}'''路線共用) *'''暫停服務''':'''{{green|EAL-1637}}''' *[[臺北客運]]、[[中鹿客運]]、[[巨業交通]]、[[興南客運]]、[[漢程客運]]亦有購買同款(創奕車體)車種 *[[臺北客運]]亦有購買同款(弘鉅車體)車種 {{HideF}}{{Clear}}{{HideH|Tron-E TRN-M3EV-12LF-J⚡️[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:首都客運027-FV行駛新北市區公車捷運接駁公車藍2路線20250826.jpg|thumb|2025 Tron-E TRN-M3EV-12LF-J '''{{green|027-FV}}'''行駛'''{{blue|藍2}}'''路線 File:首都客運EAA-376行駛台北聯營公車226路線20251217.jpg|thumb|2025 Tron-E TRN-M3EV-12LF-J '''{{green|EAA-376}}'''行駛'''{{red|226}}'''路線 File:首都客運EAA-377行駛台北聯營公車669路線20251211.jpg|thumb|2025 Tron-E TRN-M3EV-12LF-J '''{{green|EAA-377}}'''行駛'''{{red|669}}'''路線 File:首都客運EAA-392 行駛新北市區公車62路20251226.jpg|thumb|2025 Tron-E TRN-M3EV-12LF-J '''{{green|EAA-392}}'''行駛'''{{red|62}}'''路線 File:EAL-0580.jpg|thumb|2025 Tron-E TRN-M3EV-12LF-J '''{{green|EAL-0580}}'''行駛'''{{red|99}}'''路線 File:首都客運EAL-0580行駛新北市區公車99路20251223.jpg|thumb|2025 Tron-E TRN-M3EV-12LF-J '''{{green|EAL-0580}}'''行駛'''{{red|99}}'''路線 </gallery> *廠牌:創奕<ref>[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzA2OTU4NzY= 政府電子採購網-決標公告]</ref><ref>[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzA4NDE0MjU= 政府電子採購網-決標公告]</ref><ref>[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzA5MzczMDE= 政府電子採購網-決標公告]</ref> *車體廠:創奕能源 *馬達:大同PA8W5F3083P永磁同步多相電機 *最大馬力:455HP *馬達額定功率/扭力:230kW/1690Nm *馬達峰值功率/扭力:340kW/3250Nm *最大轉速:3600rpm *額定轉速:1300rpm *變速系統:直驅系統、無變速箱 *電池:高效能磷酸鋰鐵電池(350kWh) *冷卻系統:液冷式 *煞車:WABCO 四輪 ABS碟剎 *外型尺寸(長/寬/高):12050mm*2500mm*3398mm *輪徑:255mm *空載重量:13960kg *最大總重量:16300kg *最高車速:>97km/h *最高爬坡力:20% *空調系統:BULESTAR上濱電動巴士專用空調 *出廠年份:2025~2026 *領牌年份:2025~2026 *領牌範圍:<br/>2025(43輛):'''{{green|025-FV~037-FV、EAA-375~EAA-380、EAA-388~EAA-399、EAA-500、EAA-532、EAA-567~EAA-570、EAL-0579~EAL-0587}}'''<br/>2026(42輛):尚未領牌 *共計85輛 *'''{{red|62}}''':'''{{green|EAA-388~EAA-399、EAA-500、EAA-567~EAA-570}}''' *'''{{red|99}}'''、'''{{green|802區}}''':'''{{green|EAL-0579~EAL-0587}}'''(與同站'''{{red|842}}'''、'''{{red|845}}'''、'''{{blue|藍18}}'''共用) *'''{{red|226}}''':'''{{Green|EAA-375~EAA-376}}'''(時常支援'''{{red|669}}'''路線) *'''{{red|669}}''':'''{{Green|EAA-377~EAA-380}}'''(時常支援'''{{red|226}}'''路線) *'''{{Blue|藍2}}''':'''{{Green|025-FV~037-FV、EAA-532}}''' *2026年份車輛預計配置'''{{red|204}}'''、'''{{green|綠17}}'''路線 *本批車輛送驗底盤型號為{{Blue|'''TRN-M3EVC-12LF-J}} *車頭、車側、車尾行先皆為全彩LED行先 *[[統聯客運]]、[[臺北客運]]、[[三重客運]]、[[大都會客運]]、[[大南汽車]]、[[欣欣客運]]、[[桃園客運]]、[[中壢客運]]、[[台中客運]]、[[豐原客運]]、[[中台灣客運]]、[[彰化客運]]亦有購買同款車種 {{HideF}}{{clear}} === {{TWN}}[[:W:華德動能科技|華德動能(RAC)]] === {{HideH|[[:w:華德RACE150|RAC RAC-700-ELCB-2800⚡️]](大型電動車)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:首都客運EAL-1661 信義路一段 20220928.jpg|thumb|2022 RAC RAC-700-ELCB-2800 '''{{green|EAL-1661}}'''行駛'''{{color|#1874CD|信義幹線}}'''(原'''{{red|588}}''')路線 </gallery> *車體廠:華德動能科技 *全/車長:11,980mm *全/車寬:2,500mm *全/車高:3,216mm *軸距:5800 mm *前後軸:ZF RL82A /ZF AV133 *整車重量:12140(kg) *最大重量:15350(kg) *煞車系統:WABCO全氣壓雙迴路、前後碟式煞車 *輔助煞車:電機電力回充輔助煞車 *爬坡度:>30% *冷氣:上濱電動巴士專用冷氣 *馬達:東元水冷式同步磁阻輔助型永磁電機(SRPM) *額定功率:188.8kW(253hp) *馬達扭力:1050Nm *電池形式:鋰三元電池(車王電提供) *提供USB充電孔 在座椅扶手下方和輪椅區 *電池電量:282(kWh) *最大巡航里程:約240~260公里(市區全載) *最高車速:>110 km/h *充電時間:< 4~6 小時 *變速:Eaton六速自手排 *出廠年份:2022 *領牌年份:2022 *領牌範圍:'''{{green|EAL-0521~EAL-0537、EAL-1658~EAL-1673}}''' *共計30輛 *全數配置'''{{color|#1874CD|信義幹線}}'''({{red|'''588'''}})路線 *[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[三重客運]]、[[台中客運]]、[[巨業交通]]、[[南台灣客運]]亦有同款車種 {{HideF}} {{HideH|[[:w:華德RACE150|RAC RAC-700-ELCB-2900⚡️]](大型電動車)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:首都客運EAL-3169行駛台北聯營公車內科通勤專車22路20251017.jpg|thumb|2024 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-3169}}'''行駛'''{{red|內科通勤專車22}}'''路線(原'''{{red|21}}'''路線) File:首都客運EAL-3172 捷運圓山站 20241203.jpg|thumb|2024 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-3172}}'''行駛'''{{red|21}}'''路線 File:首都客運EAL-3175 南京幹線華德電動公車20241121.jpg|thumb|2024 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-3175}}'''行駛'''{{color|#1874CD|南京幹線}}'''('''{{Brown|棕9}}''')路線 File:首都客運EAL-3175行駛台北聯營公車內科快線1路20241203.jpg|thumb|2024 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-3175}}'''行駛'''{{red|內科快線1}}'''路線 File:首都客運EAL-3176 紅25區間車華德電動公車20241121.jpg|thumb|2024 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-3176}}'''行駛'''{{green|紅25區}}'''路線 File:首都客運EAL-3186行駛台北聯營公車捷運接駁公車紅25路線20250507.jpg|thumb|2024 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-3186}}'''行駛'''{{red|紅25}}'''路線 File:首都客運EAL-2065行駛台北市聯營公車藍10 行經台北市信義區松仁路與信義路路口20241220.jpg|thumb|2024 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-2065}}'''行駛'''{{blue|藍10}}'''路線 File:首都客運EAL-2273行駛新北市區公車99路20250214.jpg|thumb|2025 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-2273}}'''行駛'''{{red|99}}'''路線 File:首都客運 EAL-2275 99 20250821.jpg|thumb|2025 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-2275}}'''行駛'''{{red|99}}'''路線 File:首都客運EAL-3616行駛台北聯營公車226路20251205.jpg|thumb|2025 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-3616}}'''行駛'''{{red|226}}'''路線 File:首都客運EAL-3625行駛台北聯營公車669路線20251209.jpg|thumb|2025 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-3625}}'''行駛'''{{red|669}}'''路線 File:首都客運EAL-3637 662.jpg|thumb|2025 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-3637}}'''行駛'''{{red|662}}'''路線 File:首都客運華德動能科技電動巴士EAL-2170台北聯營公車235路線台北市中正區延平南路與貴陽街口東吳大學城中校區20260419.jpg|thumb|2026 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-2170}}'''行駛'''{{red|235}}'''路線 </gallery> *車體廠:華德動能科技<ref>[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzA4NDE0MjU= 政府電子採購網-決標公告]</ref><ref>[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzA5MzczMDE= 政府電子採購網-決標公告]</ref> *全/車長:12,000mm *全/車寬:2,500mm *全/車高:3,216mm *軸距:5800 mm *前後軸:ZF RL82A /ZF AV133 *整車重量:12140(kg) *最大重量:15350(kg) *煞車系統:WABCO全氣壓雙迴路、前後碟式煞車 *輔助煞車:電機電力回充輔助煞車 *爬坡度:>30% *冷氣:上濱冷氣 *馬達:東元水冷式同步磁阻輔助型永磁電機(SRPM) *額定功率:188.8kW(253hp) *馬達扭力:1050Nm *電池形式:鋰鐵電池(車王電電池包) *車頭為小改款樣式 *提供USB充電孔 在座椅扶手下方和輪椅區 *電池電量:282(kWh) *最大巡航里程:約240~260公里(市區全載) *最高車速:>110 km/h *充電時間:< 4~6 小時 *變速:Eaton四速自手排 *出廠年份:2024~2026 *領牌年份:2024~2026 *領牌範圍:<br>2024(40輛):'''{{green|EAL-2061~EAL-2071、EAL-3169~EAL-3201}}'''<br>2025(32輛):'''{{green|EAL-2271~EAL-2276、EAL-2278~EAL-2279、EAL-3610~EAL-3637}}'''<br>2026(13輛):'''{{green|EAL-2168~EAL-2172、EAL-3792~EAL-3800}}''' *共計85輛 *'''{{red|99}}'''、'''{{green|802區}}''':'''{{Green|EAL-2271~EAL-2276、EAL-2278~EAL-2279}}'''(與'''{{red|842}}'''、'''{{red|845}}'''、'''{{blue|藍18}}'''路線共用) *'''{{Red|226}}''':'''{{Green|EAL-3610~EAL-3637}}'''(時常支援'''{{Red|669}}'''路線、'''{{Green|EAL-3637}}'''與'''{{Red|662}}'''共用) *'''{{red|235}}''':'''{{Green|EAL-2168~EAL-2172、EAL-3792~EAL-3800}}'''(時常支援'''{{Red|663}}'''路線) *'''{{Blue|藍10}}''':'''{{Green|EAL-2061~EAL-2071}}''' *'''{{color|#1874CD|南京幹線}}'''('''{{brown|棕9}}''')''':{{Green|EAL-3169~EAL-3201}}'''(時常支援同站'''{{Red|內科通勤專車22}}'''、'''{{Red|紅25}}'''、'''{{Green|紅25區}}'''路線) *車頭、車側、車尾行先皆為全彩LED行先板 *2024出廠之後車頭有改款 *[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[欣欣客運]]、[[東南客運]]、[[統聯客運]]、[[桃園客運]]、[[亞通客運]]、[[台中客運]]、[[巨業交通]]、[[睿奕交通]]、[[南投客運]]、[[嘉義縣公車處]]、[[義大客運]]、[[屏東客運]]亦有同型號之車種 {{HideF}} {{hideH|[[:w:華德RACE150|RAC RAC-700-ELCB-3000⚡️]](大型電動車)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:首都客運華德動能電動巴士EAL-3776台北市聯營公車39路線台北市中正區忠孝西路台北車站交六轉運站月台站區20260419.jpg|thumb|2026 RAC RAC-700-ELCB-3000 '''{{green|EAL-3776}}'''行駛'''{{red|39}}'''路線 File:首都客運華德動能科技大型電動低地板巴士EAL-3791行駛台北聯營539路線台北市大同區捷運民權西路站公車專用道20260516.jpg|thumb|2026 RAC RAC-700-ELCB-3000 '''{{green|EAL-3791}}'''行駛'''{{red|539}}'''路線 </gallery> *車體廠:華德動能科技 *全/車長:12,000mm *全/車寬:2,500mm *全/車高:3,216mm *軸距:5800 mm *前後軸:ZF RL82A /ZF AV133 *整車重量:12140(kg) *最大重量:15350(kg) *煞車系統:WABCO全氣壓雙迴路、前後碟式煞車 *輔助煞車:電機電力回充輔助煞車 *爬坡度:>30% *冷氣:BLUESTAR 上濱冷氣 *馬達:東元水冷式同步磁阻輔助型永磁電機(SRPM) *額定功率:219kW(295[[W:馬力|HP]]) *馬達扭力:1050Nm *電池形式:鋰鐵電池(車王電電池包) *車頭為小改款樣式 *提供USB充電孔 在座椅扶手下方和輪椅區 *電池電量:350(kWh) *最大巡航里程:約240~260公里(市區全載) *最高車速:>110 km/h *充電時間:< 4~6 小時 *變速:直驅系統(無變速箱) *出廠年份:2026 *領牌年份:2026 *領牌範圍:<br>2026(17輛):'''{{green|EAL-3773~EAL-3791}} *共計17輛 *全數配置'''{{red|39}}'''、'''{{blue|39夜}}'''路線(時常支援'''{{Red|539}}'''路線) *[[大都會客運]]、[[中壢客運]]、[[統聯客運]]、[[欣欣客運]]、[[大南汽車]]、[[巨業交通]]亦有同型號之車種 {{HideF}}{{clear}} ==={{TWN}}成運汽車(MASTER)=== {{HideH|MASTER MB120NSE⚡️(第一代)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:首都客運EAL-2003 211 行經台北市中正區新生南路與濟南路路口 20240313.jpg|thumb|2023 MASTER MB120NSE '''{{green|EAL-2005}}'''行駛'''{{red|211}}'''路線 File:EAL-2005 292 台北市大同區承德路二段 20230728.jpg|thumb|2023 MASTER MB120NSE '''{{green|EAL-2005}}'''行駛'''{{red|292}}'''路線 File:首都客運EAL-2007 292副線 台北市松山區南京敦化路口20230731.jpg|thumb|2023 MASTER MB120NSE '''{{green|EAL-2007}}'''行駛'''{{blue|292副}}'''路線 File:首都客運EAL-2729 621行經台北市中正區衡陽路公車停靠站 20240313.jpg|thumb|2023 MASTER MB120NSE '''{{green|EAL-2729}}'''行駛'''{{red|621}}'''路線 File:首都客運EAL-2729 621 停靠台北市萬華區西門市場上下乘客(側傾狀態) 20240313.jpg|thumb|2023 MASTER MB120NSE '''{{green|EAL-2729}}'''行駛'''{{red|621}}'''路線 </gallery> *車體廠:成運 *馬達:ZF AVE 130 **最大馬力:340hp(250kw) **最大扭力:224.5kg-m **電池電量:109(kWh) *全長:12,160 x 2,500 x 3136 mm *軸距:6,100mm *冷氣:BLUESTAR 上濱空調 *變速系統:直驅系統(無變速箱) *出廠年份:2023 *領牌年度:2023 *領牌範圍:{{green|'''EAL-2001~EAL-2011、EAL-2013~EAL-2022、EAL-2721~EAL-2735、EAL-2788~EAL-2793'''}} *共計38輛 *分類:甲類大客車 *全數配置'''{{red|292}}'''、'''{{blue|292副}}'''、'''{{red|211}}'''、'''{{red|621}}'''路線 *[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[欣欣客運]]、[[台中客運]]、[[彰化客運]]、[[漢程客運]]、[[國光客運]]亦購買同款車種 {{HideF}} {{HideH|MASTER MB120NSE⚡️(第二代)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:首都客運 EAL-5155 藍36 20250729.jpg|thumb|2025 MASTER MB120NSE '''{{green|EAL-5155}}'''行駛'''{{blue|藍36}}'''路線 </gallery> *車體廠:成運 *馬達:東元水冷式同步磁阻輔助型永磁電機(SRPM) **最大馬力:253hp(188.8kW) **最大扭力:224.5kg-m **電池電量:109(kWh) *全長:12,160 x 2,500 x 3136 mm *軸距:6,100mm *冷氣:BLUESTAR 上濱空調 *變速系統:EATON六速自手排 *出廠年份:2025 *領牌年度:2025 *領牌範圍:{{green|'''EAL-5150~EAL-5157'''}} *共計7輛 *分類:甲類大客車 *全數配置'''{{blue|藍36}}'''路線(偶爾支援'''{{red|284}}'''路線) *[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[欣欣客運]]、[[大有巴士]]、[[國光客運]]、[[桃園客運]]、[[中壢客運]]亦購買同款車種 {{HideF}} {{HideH|MASTER MB120CME⚡️(城際電巴)}} *車體廠:成運<ref>[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzA4MTgwODI= 政府電子採購網-決標公告]</ref> *馬達:成運自主中置式永磁馬達(大同製造) *最大扭力:450kw/4500N.m *電池電量:136kwh *單次充電里程數:≥ 110km *充電時間:≤15分鐘 *電池壽命:20,000次≥SOC 70% *最高時速:≥105 km/hr *尺寸:12150*2500*3434mm *軸距:6100mm *旋轉半徑:12.0m *載客數:30/42 *變速系統:直驅系統(無變速箱) *出廠年份:2026 *領牌年度:2026 *領牌範圍:<br>2026(5輛):'''{{green|EAL-0822~EAL-0827}}''' *共計5輛 *分類:甲類大客車 *'''全數配置{{red|916}}路線''' *[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[三重客運]]、[[亞通客運]]亦購買同款車種 {{HideF}}{{clear}} ==={{中華民國|TWN}}總盈(TONG YING)=== {{HideH|TONG YING TYM5120EV-6150⚡️[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:首都客運EAL-3078 藍36 行經台北市南港區捷運昆陽站20231120.jpg|thumb|2023 TONG YING TYM5120EV-6150 '''{{green|EAL-3078}}'''行駛'''{{blue|藍36}}'''路線 File:首都客運EAL-3092 802 行經新北市板橋區捷運新埔站 20231219.jpg|thumb|2023 TONG YING TYM5120EV-6150 '''{{green|EAL-3092}}'''行駛'''{{red|802}}'''路線 File:首都客運EAA-585 行經新北市新莊區中正路與思源路路口 20240117.jpg|thumb|2023 TONG YING TYM5120EV-6150 '''{{green|EAA-585}}'''行駛'''{{green|802區}}'''路線 File:首都客運EAA-590 99 駛離板橋區板橋公車站 20240114.jpg|thumb|2023 TONG YING TYM5120EV-6150 '''{{green|EAA-590}}'''行駛'''{{red|99}}'''路線公車 File:首都客運EAA-590 845 停靠新莊區思源路上捷運頭前庄站載客 20240117.jpg|thumb|2023 TONG YING TYM5120EV-6150 '''{{green|EAA-590}}'''行駛'''{{red|845}}'''路線 </gallery> *底盤:總盈 *車體廠:弘鉅 *最大功率:200KW *最大扭力:2,680N-M *電池電量:約200 kWh *車長:11,640mm *車寬:2,500mm *車高:3,345mm *軸距:6,150mm *載重:4.30公噸 *乘客座位數:22 *出廠年份:2023 *領牌年份:2023~2024 *領牌範圍:<br>2023(33輛):'''{{green|EAL-3072~EAL-3083、EAL-3092~EAL-3109、EAL-3126~EAL-3131}}'''<br>2024(8輛):'''{{green|EAA-582~EAA-590}}''' *共計41輛 *'''{{red|99}}'''、'''{{green|802區}}''':'''{{Green|EAA-582~EAA-590、EAL-3126}}'''(時常支援同站'''{{red|842}}'''、'''{{red|845}}'''、'''{{blue|藍18}}'''路線) *'''{{red|284}}''':'''{{green|EAL-3082~EAL-3083}}''' *'''{{red|802}}''':'''{{green|EAL-3092~EAL-3109}}'''(時常支援'''{{red|885}}'''路線) *'''{{red|885}}''':'''{{green|EAL-3127~EAL-3131}} *'''{{Blue|藍36}}''':'''{{Green|EAL-3072~EAL-3081}}'''(時常支援'''{{紅|284}}'''路線)''' *[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[三重客運]]、[[台中客運]]、[[港都客運]]亦有購買同款車種 {{HideF}} == 歷史車種 == ==={{日本}}[[W:豐田|豐田(TOYOTA)]]=== {{HideH|[[:w:豐田Coaster|TOYOTA COASTER KC-BB58L]]}} [[File:Capital Bus 560-FE 20110320.jpg|thumb|2005 TOYOTA COASTER KC-BB58L 560-FE(已淘汰) 小17路線]] *車體廠 原裝(國瑞汽車裝嵌) *引擎:TOYOTA 15B-FTE **排氣量:4104cc **最大馬力:145ps(107kW)/2600rpm **最大扭力:38.98kg-m/1800rpm *變速系統:手排(前6後1) *車長:6,990mm *車寬:2,025mm *車高:2,630mm *軸距:3,935mm *分類:乙類大客車 *領牌年度:2001、2003、2005、2008 *領牌英文:2U-xxx、xxx-FB、xxx-FE、xxx-FM、xxx-FN *領用範圍:<br>2001(10輛):'''{{green|2U-695~2U-705}}'''<br>2003(3輛):'''{{green|271-FB~273-FB}}'''<br>2005(5輛):'''{{green|557-FE~561-FE}}'''<br>2008(5輛):'''{{green|737-FM、961-FN~965-FN}}''' *共計23輛 *歐盟三期環保中型巴士 *2008年領牌為原[[臺北客運]]車輛 {{HideF}}{{clear}} ==={{日本}}[[W:三菱扶桑|三菱扶桑(MITSUBISHI FUSO)]]=== {{HideH|MITSUBISHI FUSO ROSA BE639G}} [[File:CapitalBus 388FA Front.jpg|thumb|2002(2003) ROSA BE639G 388-FA(已淘汰) 小18路線]] *日本原裝進口 *引擎形式:三菱(MITSUBISHI)4D34-3AT3B **排氣量:3907cc **最大馬力:147ps(108.1kW)/2900rpm **最大扭力:37.76kg-m *變速系統:手排(前5後1) *出廠年度:2002 *領牌年度:2003 *領牌英文:xxx-FA *領牌範圍:'''{{green|383-FA~388-FA}}''' *共計5輛 *分級:乙類大客車 *路線:市區公車路線 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|MITSUBISHI FUSO RP517PL}} [[File:680-FG 首都之星 1573路 捷運劍南路站→基隆 捷運劍南路站(植福) 20180118.jpg|thumb|2006 FUSO RP517PL <br>680-FG '''{{red|1573}}'''路線 捷運劍南路站→基隆]] [[File:681-FG 1573 捷運劍南路站-基隆 捷運劍南路站(植福) 20170407.jpg|thumb|2006 FUSO RP517PL <br>681-FG '''{{red|1573}}'''路線 捷運劍南路站→基隆]] *車體廠:固特 *引擎:三菱(MITSUBISHI)6D24-1AT2 **排氣量:11945cc **最大馬力:350HP(257.3kW)/2200rpm **最大扭力:145kg-m/1400rpm *變速系統:手排(前5後1) *軸距:6,000mm *車長:12,180mm *領牌年度:2006 *領牌英文:xxx-FG *領牌範圍:'''{{green|679-FG~689-FG}}''' *共計10輛 * 分類:甲類大客車 *歐盟三期排放標準(EURO3) *移籍車車號對照表:<br>'''{{green|679-FG→663-U8<br>685-FG→665-U8<br>686-FG→666-U8<br>688-FG→667-U8<br>682-FG→675-U8<br>687-FG→676-U8}}''' *同集團[[三重客運]]與[[台中客運]]亦各有10台,但後者所領之牌照為FH字尾之車牌([[三重客運]]已繳牌,[[台中客運]]僅剩3輛(包含首都客運轉籍車))。 *本車型座艙佈局為2+1排,並設有化妝室。 {{HideF}}{{clear}} ==={{日本}}[[W:日野|日野(HINO)]]=== {{HideH|HINO ERK2JRL}} <gallery> File:2007AlconTaiwanHiking ShuttleBus 202FA.jpg|thumb|2001 HINO ERK2JRL 202-FA(已淘汰) 專車 File:Capital Bus 810-FC 20110320.jpg|thumb|2003 HINO ERK2JRL 810-FC(已淘汰) 99路線 File:CapitalBus ShinKongMitsukoshi 226AC.jpg|thumb|2004 HINO ERK2JRL 226-AC(已淘汰) 新光三越天母店接駁車 File:Capital Bus 253-FE 20080202.jpg|thumb|2005 HINO ERK2JRL 253-FE(已淘汰) 518(現為民生幹線路線)路線 File:Taipei 101 Free Shuttle Bus 539-FE 20061126.jpg|thumb|2005 HINO ERK2JRL 539-FE(已淘汰) 臺北101接駁車 File:CapitalBus BL10 958FE Front.jpg|thumb|2006 HINO ERK2JRL 958-FE(已淘汰) 藍10路線 File:Capital Bus 366-FG 20060728.jpg|thumb|2006 HINO ERK2JRL 366-FG(已淘汰) 916路線 File:155FL 235(2).JPG|thumb|2007 HINO ERK2JRL 155-FL(已淘汰) 235路線 </gallery> *車體廠:固特 *引擎:日野(HINO)J08C-TP **排氣量:7961cc **最大馬力:203ps(149kW)/2500rpm **最大扭力:63kg-m(456lb-ft)/1500rpm *變速系統:手排(前5後1) *全長:11,620mm *軸距:5,800mm *領牌年度:2001~2007 *領牌英文:2U-xxx、AG-xxx、xxx-FA、xxx-FC、xxx-FB、xxx-FY、xxx-FD、xxx-AC、xxx-FE、xxx-FG、xxx-FL *領牌範圍:<br>2001(80輛):'''{{green|2U-798、AG-683~AG-715、AG-881~AG-891、177-FA~220-FA}}'''<br>2002(20輛):'''{{green|820-FA~841-FA}}'''<br>2003(61輛):'''{{green|803-FC~836-FC、413-FB~446-FB}}'''<br>2004(60輛):'''{{green|228-FD~249-FD、221-AC~241-AC、432-AC~455-AC}}'''<br>2005(30輛):'''{{green|252-FE~262-FE、500-FE~521-FE、539-FE~543-FE}}'''<br>2006(50輛):'''{{green|950-FE~960-FE、976-FE~991-FE、305-FG~320-FG、361-FG~371-FG}}'''<br>2007(35輛):'''{{green|019-FL~035-FL、148-FL~169-FL}}''' *共計335輛 *分類:甲類大客車 *歐盟三期環保引擎(EURO3) {{HideF}}{{clear}} {{HideH|HINO ERK2JML}} *車體廠:固特 *引擎:日野(HINO)J08C-TP **排氣量:7961cc **最大馬力:203ps(149kW)/2500rpm **最大扭力:63kg-m(456lb-ft)/1500rpm *變速系統:手排(前5後1) *全長:10,500mm *軸距:5,100mm *領牌年度:2002~2003 *領牌英文:xxx-FA、xxx-FB、xxx-FD *領牌範圍:<br>2002(20輛):'''{{green|697-FA~707-FA、929-FA~939-FA}}'''<br>2003(20輛):'''{{green|531-FB~550-FB、001-FD-002-FD}}''' *共計40輛 *分類:甲類大客車 *歐盟三期環保引擎(EURO3) {{HideF}}{{clear}} {{HideH|HINO ERK1JRL}} <gallery> File:CapitalBus 667FA Front.jpg|thumb|2002 HINO ERK1JRL 667-FA(已淘汰) 39路線 File:050FD二重292捷運麟光站.jpg|thumb|2003 HINO ERK1JRL 050-FD(已淘汰) 292路線 </gallery> *車體廠:固特 *引擎:日野(HINO)J08C-TR **排氣量:7961cc **最大馬力:255ps(188kW)/2500rpm **最大扭力:76kg-m(550lb-ft)/1500rpm *變速系統:手排(前6後1) *全長:11,620mm *軸距:5,800mm *領牌年度:2002~2003 *領牌英文:xxx-FA、xxx-FD *領牌範圍:<br>2002(20輛):'''{{green|657-FA~678-FA}}'''<br>2003(17輛):'''{{green|038-FD~056-FD}}''' *共計35輛 *分類:甲類大客車 *歐盟三期環保引擎(EURO3) {{HideF}}{{clear}} {{HideH|HINO LRM2PSU}} [[File:CapitalBus CapitalStar 502FG Front.jpg|thumb|2006 HINO LRM2PSU 502-FG(已淘汰) '''{{red|1573}}'''路線 捷運劍南路站'''→基隆''']] [[File:Capital Bus 510-FG 20190413.jpg|thumb|2006 HINO LRM2PSU 510-FG(已淘汰) '''{{red|1573}}'''路線 捷運劍南路站'''→基隆''']] *車體廠:固特 *引擎:日野(HINO)P11C-TJ **排氣量:10520cc **最大馬力:300HP(221kW)/2100rpm **最大扭力:110kg-m/1500rpm *變速系統:手排(前6後1) *全長:12,200mm *軸距:6,000mm *乘客座位數: *領牌年度:2006 *領牌英文:xxx-FG *領牌範圍:'''{{green|492-FG~513-FG}}''' *共計20輛 *分類:甲類大客車 *歐盟三期環保引擎(EURO3) *本車型座艙佈局為2+2排,並無設置化妝室。 {{HideF}}{{clear}} {{hideH|[[W:日野RK8J|HINO RK8JRSA]](馨盛)}} [[File:首都客運296-FU 62.JPG|thumb|2010 HINO RK8JRSA 296-FU(已淘汰) '''{{red|62}}'''路線]] [[File:299FU 927.JPG|thumb|2010 HINO RK8JRSA 299-FU(已淘汰) '''{{red|927}}'''路線]] *車體廠:馨盛 *引擎:日野(HINO)J08E-TE **排氣量:7684cc **最大馬力:233ps(171.5kW)/2500rpm **最大扭力:70kg-m/1500rpm *變速系統:MJ05S手排(前5後1) *全長:11,650mm *全寬:2,440mm *全高:1,850mm *軸距:5,800mm *乘客座位數: *領牌年度:2008、2010 *領牌英文:xxx-FN、xxx-FS、xxx-FU *領牌範圍:<br>2008(4輛):'''{{green|147-FN~150-FN}}'''<br>2010(20輛):'''{{green|165-FS~169-FS、296-FU~311-FU}}''' *共計24輛 *分類:甲類大客車 *HINO歐盟四期環保底盤車 *歐盟四期環保引擎(EURO4) *[[臺北客運]]亦有採購同款之車種 *部份車輛已轉賣至[[嘉義客運]] {{HideF}}{{clear}} {{hideH|[[W:日野RK8J|HINO RK8JRSA]](固亞雙門)}} [[File:捷運木柵線免費接駁公車 軍功線 959FN.jpg|thumb|2008 HINO RK8JRSA 軍功線路線(本路線已停駛) 959-FN(本車已轉賣至[[台中客運]])]] [[File:137-FN 首都客運 綠21 傳藝中心→羅東運動公園 20180406.jpg|thumb|2008 HINO RK8JRSA 宜蘭縣公車'''{{green|綠21}}'''路線 137-FN 傳藝中心'''→羅東運動公園''']] [[File:首都客運838-FN 羅東轉運站 20160622.jpg|thumb|2008 HINO RK8JRSA駕側 行駛宜蘭縣公車綠21路線 838-FN (本車已淘汰)]] *車體廠:固亞 *引擎:日野(HINO)J08E-TE **排氣量:7684cc **最大馬力:233ps(171.5kW)/2500rpm **最大扭力:70kg-m/1500rpm *變速系統:MJ05S手排(前5後1) *全長:11,650mm *全寬:2,440mm *全高:1,850mm *軸距:5,800mm *乘客座位數:16座 *領牌年度:2007~2008 *領牌英文:xxx-FN *領牌範圍:<br>2007(11輛):'''{{green|756-FN~767-FN}}'''<br>2008(42輛):'''{{green|132-FN~146-FN、836-FN~850-FN、873-FN~883-FN、956-FN~960-FN}}''' *共計53輛 *分類:甲類大客車 *HINO歐盟四期環保底盤車 *歐盟四期環保引擎(EURO4) *[[臺北客運]]亦有採購同款之車種 *2008年後期打造之車輛內裝改為灰色系 *'''{{green|132-FN~133-FN}}'''附有輪椅升降機 *最後一輛車'''{{green|137-FN}}'''已於2021年淘汰 *部份車輛('''{{green|135-FN~136-FN、138-FN、836-FN~837-FN、839-FN~850-FN、873-FN~883-FN、957-FN~960-FN}}''')轉賣至[[台中客運]]、[[員林客運]]、[[嘉義客運]]、[[興南客運]] {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JMSA]](固亞雙門)}} [[File:273FS 藍36.jpg|thumb|2010 HINO RK8JMSA 藍36路線 273-FS(已淘汰)]] [[File:325FU O13(3).JPG|thumb|2010 HINO RK8JMSA 橘13路線 325-FU (本車轉籍至[[臺北客運]]換牌為625-FW)]] *車體廠:固亞 *引擎:日野(HINO)J08E-TE **排氣量:7684cc **最大馬力:233ps(171.5kW)/2500rpm **最大扭力:70kg-m/1500rpm *變速系統:MJ05S手排(前5後1) *全長:10,890mm *軸距:5,200mm *乘客座位數:待查 *領牌年度:2010、2011、2018 *領牌英文:xxx-FS、xxx-FU、xxx-FW、KKA-xxxx *領牌範圍:<br>2010(34輛):'''{{green|263-FS~276-FS、339-FS~347-FS、349-FS~350-FS、316-FU~328-FU}}'''<br>2011(3輛):'''{{green|346-FW~348-FW}}'''<br>2018(1輛):'''{{green|KKA-2758}}''' *共計38輛 *分類:甲類大客車 *歐盟四期環保底盤 *歐盟四期環保引擎(EURO4) *'''{{green|316-FU~328-FU}}'''移籍至[[臺北客運]]換牌'''{{green|388-FW~393-FW、622-FW~625-FW、637-FW~639-FW}}''' *'''{{green|312-FU~315-FU}}'''換牌'''{{green|346-FW~348-FW}}''' *'''{{green|348-FS}}'''換牌'''{{green|KKA-2758}}'''('''{{green|KKA-2758}}'''為三重一站教練車(已繳牌)) {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JMVA-KJF(固亞雙門)]]}} [[File:Capital Bus KKA-2519 20180217.jpg|thumb|2018 HINO RK8JMVA-KJF '''{{green|KKA-2519}}''']] *車體廠:固亞 *引擎:日野(HINO)J08E-VN **排氣量:7684cc **最大馬力:255ps(188kW)/2400rpm **最大扭力:77kg-m/1500rpm *變速系統:MJ05S手排(前5後1) *全長:10,890mm *軸距:5,200mm *乘客座位數:24座 *底盤年份:2017 *領牌年度:2018 *領牌範圍:'''{{green|KKA-2516~KKA-2519}}''' *共計4輛 *分類:甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *車頭為全彩LED行先板 *全數轉籍至[[台中客運]]並換牌'''{{green|KKA-5880~KKA-5883}}''' {{HideF}}{{clear}} {{HideH|HINO RN8JSVU-SSF(柏昇)}} *車體廠:柏昇車體 *引擎:日野(HINO)J08E-VD **排氣量:7684cc **最大馬力:280ps(206kW)/2400rpm **最大扭力:84kg-m/1500rpm *變速系統:ZF 6S1000BD手排(前6後1) *全長:12,200mm *底盤年度:2014 *領牌年度:2019 *領牌英文:KKA-xxxx *領牌範圍:'''{{green|KKA-9913}}''' *共計1輛 *原汎達交通→首都通運'''{{red|502-ZZ}}''' *車輛新舊車號對照表:'''{{red|502-ZZ}}'''→'''{{green|KKA-9913}}''' *分類:甲類大客車 {{HideF}}{{clear}} === {{日本}}[[W:五十鈴|五十鈴(ISUZU)]] === {{HideH|ISUZU LT134PNK}} [[File:Capital Bus 2U-358 right side on Zhongxiao West Road 20070617.jpg|thumb|2000 ISUZU LT134PNK 2U-358(已淘汰) 39路線]] *車體廠:固特 *引擎:五十鈴(ISUZU)6HK1XS **排氣量:7790cc **最大馬力:230HP(169kW)/2400rpm **最大扭力:69.96kg-m(506lb.ft.)/1500rpm *變速系統:MZW6P手排(前6後1) *全長:11,300mm *全寬:2,500mm *全高:3,200mm *軸距:5,700mm *領牌年份:2000 *領牌英文:2U-xxx *領牌範圍:'''{{green|2U-353~2U-375}}''' *共計20輛 *分類:甲類大客車 *歐盟三期環保引擎(EURO3) {{HideF}}{{clear}} ==={{南韓}}[[W:大宇巴士|大宇(DAEWOO)]]=== {{HideH|DAEWOO BS110ML(三期)}} [[File:CapitalBus Route204 275FL Front.jpg|thumb|2007 DAEWOO BS110ML 275-FL(已淘汰) 204路線]] *車體廠:成運 *引擎:康明斯(Cummins)ISC285 **排氣量:8,300cc **最大馬力:285HP(213kW)/2000rpm **最大扭力:110.71kg-m(1085Nm)/1300rpm *變速系統:手排(前5後1) *車長:10,591mm *軸距:5,500mm *領牌年份:2007 *領牌英文:xxx-FL *領牌範圍:'''{{green|255-FL、257-FL、259-FL~280-FL}}''' *共計22輛 *分類:甲類大客車 *歐盟三期環保引擎(EURO 3) *原[[大有巴士]]訂車,後因大有端款項問題,成運汽車轉售予數家客運業者 *與其他業者不同,首都客運自行加裝了發光燈箱 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|DAEWOO BC211MA(三期)}} [[File:CapitalBus 282FL Front.jpg|thumb|2007 DAEWOO BC211MA 282-FL(已淘汰) 284路線]] [[File:Capital Bus 285-FL head 20100205.jpg|thumb|2007 DAEWOO BC211MA 285-FL(已淘汰) 284路線]] *車體廠:成運 *引擎:康明斯(Cummins) ISC285 **排氣量:8,300cc **最大馬力:285HP(213kW)/2500rpm **最大扭力:110.7kgm(1085Nm)/1300rpm *變速系統:手排(前5後1) *車長:10,591mm *軸距:5,500mm *領牌年份:2007 *領牌英文:xxx-FL *領牌範圍:'''{{green|256-FL、258-FL、281-FL~285-FL}}''' *共計6輛 *分類:甲類大客車 *歐盟三期環保引擎(EURO 3) *原[[大有巴士]]訂車,後因大有端款項問題,成運汽車轉售予數家客運業者 *與其他業者不同,首都客運自行加裝了發光燈箱 *部分車輛已轉賣至[[豐榮客運]](已淘汰) {{HideF}}{{clear}} {{HideH|DAEWOO BC211MA(馨盛四期)}} [[File:Capital Bus 206-FW 20191116.jpg|thumb|2011 DAEWOO BC211MA 9026路線 206-FW]] *車體廠:馨盛 *引擎:斗山(Doosan)DL08S **排氣量:7640cc **最大馬力:300HP(221kW)/2200rpm **最大扭力:115kg-m/1200rpm *變速系統:T10DS5C手排(前5後1) *出廠年度:2011 *領牌年度:2011 *領牌英文:xxx-FW *領牌範圍:'''{{green|201-FW~211-FW}}''' *共計10輛 *歐盟四期環保引擎(EURO4) *[[大都會客運]]亦有採購 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|DAEWOO BC211MA(固亞五期)}} [[File:Capital Bus 906-U5 20141229.jpg|thumb|2014 DAEWOO BC211MA(五期)906-U5 952路線(本車已轉賣至科技之星交通並換牌為FAD-386)]] *車體廠:固亞 *引擎:斗山(Doosan)DL08K **排氣量:7640cc **最大馬力:300HP(221kW)/2200rpm **最大扭力:115kg-m/1200rpm *變速系統:T10DS5C手排(前5後1) *出廠年度:2014 *領牌年度:2014 *領牌英文:xxx-U5 *領牌範圍:'''{{green|903-U5~913-U5、939-U5}}''' *共計11輛 *分類:甲類大客車 *[[臺北客運]]、[[台中客運]]亦有採購 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *'''南港站辦公室''':'''{{green|909-U5}}'''(已繳牌) *'''經貿站辦公室''':'''{{green|903-U5}}'''(已繳牌) *'''東園站辦公室''':'''{{green|908-U5、911-U5}}'''(已繳牌) *'''{{green|905-U5~907-U5}}'''、'''{{green|910-U5}}'''、'''{{green|912-U5~913-U5}}'''、'''{{green|939-U5}}'''已轉賣至[[科技之星交通]]並換牌為'''{{green|FAD-380~FAD-382}}'''、'''{{green|FAD-385~FAD-388}}''' {{HideF}}{{clear}} ==={{SWE}}[[:W:斯堪尼亞|斯堪尼亞(SCANIA)]]=== {{HideH|SCANIA K380EB4X2LI(固特)}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:726-FN 首都之星 1573路 捷運劍南路站→基隆 捷運劍南路站(植福) 20180118.jpg|thumb|2007 SCANIA K380EB4X2LI<br> '''{{green|726-FN}}''' '''{{red|1573}}'''路線 捷運劍南路站→'''{{red|經[[內湖科技園區|內科]]}}'''→[[檔案:TWHW1.svg|15px]]'''→基隆''' File:727-FN 首都之星 1572路 臺北→羅東 陽明路 20171229(簽).jpg|thumb|2007 SCANIA K380EB4X2LI<br> '''{{green|727-FN}}''' '''{{red|1572}}'''路線 臺北→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]→經礁溪+宜蘭'''→羅東''' File:753-FN 首都之星 1880路 基隆→羅東 陽明路 20171229(簽).jpg|thumb|2007 SCANIA K380EB4X2LI<br> '''{{green|753-FN}}''' '''{{red|1880}}'''路線 基隆→[[檔案:TWHW1.svg|15px]]+[[檔案:TWHW5.svg|15px]]→經礁溪+宜蘭'''→羅東''' </gallery> *車體廠:固特 *引擎:SCANIA DC1213 ( EURO IV ) **排氣量:11705cc **最大馬力:380[[w:馬力|HP]](279kW)/1800rpm **最大扭力:193.9kg-m/1100~1350rpm *變速系統:GR875R Opticruise 8速自手排 *全長:12,100mm *軸距:6,000mm *領牌年份:2007 *領牌英文:xxx-FN *領牌範圍:'''{{green|725-FN~755-FN}}''' *共計28輛 *各年份領牌之車輛車頭設計有些微差異 *本車型座艙佈局為2+1排,設有化妝室,並設有3C產品充電之裝備 *SCANIA自2008年起改引進SCANIA K380IB4X2NB底盤,原K380EB4X2LI底盤則不再引進。 {{HideF}}{{clear}} ==={{CHNML}}[[:w:北汽福田|北汽福田(FOTON)]]=== {{HideH|[[:w:福田BJ6123|FOTON BJ6123C7C4D]](油電混合動力)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}<center> <gallery> File:Capital Bus 315-FS on Zhongxiao East Road 20100322.jpg|thumb|2010 FOTON BJ6123C7C4D<br>此圖為宣傳花博彩繪廣告車 File:CapitalBus Graveyardzooshuttle 323FS.jpg|thumb|2010 FOTON BJ6123C7C4D File:首都客運046-FW 982 行經板橋區新北板橋公車站20200618.jpg|thumb|2011 FOTON BJ6123C7C4D '''{{green|046-FW}}'''行駛'''{{red|982}}'''路線行經板橋區新北板橋公車站 File:首都客運047-FW 982新埔直達車.jpg|thumb|2011 FOTON BJ6123C7C4D '''{{green|047-FW}}'''行駛'''{{blue|982直達車新埔線}}'''路線 File:首都客運047-FW 982直達車新埔線 停靠民生路捷運新埔站 20231103.jpg|thumb|2011 FOTON BJ6123C7C4D '''{{green|047-FW}}'''行駛'''{{blue|982直達車新埔線}}'''路線停靠民生路捷運新埔站 File:047FW 環狀線公車.jpg|thumb|2011 FOTON BJ6123C7C4D '''{{green|047-FW}}'''行駛'''{{orange|台北捷運環狀線先導公車}}'''(現'''{{red|982}}'''路線) 於板橋公車站靜態展示 File:首都客運061-FW 982直達車大坪林線 停靠新莊區思源路上捷運頭前庄站載客 20240117.jpg|thumb|2011 FOTON BJ6123C7C4D '''{{green|061-FW}}'''行駛'''{{blue|982直達車大坪林線}}'''路線停靠新莊區思源路上捷運頭前庄站載客 </gallery> </center> *車體廠:成運 *引擎:康明斯(Cummins)ISBe4+ 225B **排氣量:6692.4cc **最大馬力:221HP(165kW)/2500rpm **最大扭力:86.73kg-m/1500rpm *變速系統:EATON五速按鈕式自手排(起步時,以二檔起步) *全長:11,980mm *軸距:5,900mm *領牌年度:2010~2011 *領牌英文:xxx-FS、xxx-FU、xxx-FW *領牌範圍:<br>2010(72輛):'''{{green|313-FS~329-FS、438-FS~442-FS、055-FU~098-FU、636-FU~643-FU、655-FU~658-FU}}'''<br>2011(20輛):'''{{green|043-FW~065-FW}}''' *共計92輛 *前後方LED設置近似HINO市區大車 *2011年下半年領牌車輛,車頭部份塗裝與以往車輛不同 *車尾燈配置與[[臺北客運]]、[[大都會客運]]同樣都是方形尾燈,而非[[台中客運]]、[[金門縣市區公車]]的圓形尾燈 *歐盟四期環保引擎(EURO4) *'''{{green|313-FS~329-FS、438-FS~442-FS、055-FU~056-FU、062-FU~063-FU、067-FU、069-FU~098-FU}}'''車頭行先為彩色LED *'''已轉賣''':'''{{green|317-FS、327-FS}}'''轉賣至[[花蓮客運]],並換牌為'''{{green|FAC-727、FAC-728}}''' *[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[台中客運]]、[[金門縣市區公車]]亦有採購同款之車種 {{HideF}}{{clear}} == 關係企業 == ;臺北首都客運集團 *[[首都客運]] *[[臺北客運]] *[[大都會客運]] *[[三重客運]] *[[台中客運]] ==參考資料== {{reflist}} {{臺灣汽車客運業者配車資訊表}} [[Category:臺灣客運公司]] j6prikovgn2e84zd6nb6cheb50t42cc User:JNO1/沙盒四 2 21928 397681 397024 2026-06-28T10:47:13Z JNO1 3350 /* 來源 */ 397681 wikitext text/x-wiki == 一 == === 一 === {| class="wikitable" |+中華人民共和國邊界條約 ! 鄰國 !! 生效日期 !! 條約名 !! 備注 |- |苏维埃社会主义共和国联盟 || 1992年3月16日 || 《中华人民共和国政府和苏维埃社会主义共和国联盟关于中苏国界东段的协定》 || colspan=1{{N/A}} |- | 尼泊爾王國 || 1961年10月5日 || 《中华人民共和国和尼泊尔王国边界条约》 || colspan=1{{N/A}} |- | 缅甸联邦 || 1961年 || 《中华人民共和国和缅甸联邦边界条约》 || colspan=1{{N/A}} |- | 朝鲜民主主义人民共和国 || 1964年3月20日 || 《中华人民共和国和朝鲜民主主义人民共和国边界条约》 || colspan=1{{N/A}} |- | rowspan=2|塔吉克斯坦共和国 || 2000年7月4日 || 《中华人民共和国和塔吉克斯坦共和国关于中塔国界的协定》 || colspan=1{{N/A}} |- | 2002年12月28日 || 《中华人民共和国和塔吉克斯坦共和国关于中塔国界的补充协定》 || colspan=1{{N/A}} |- | rowspan=3|哈萨克斯坦共和国 || 1995年9月11日 || 《中华人民共和国和哈萨克斯坦共和国关于中哈国界的协定》 || colspan=1{{N/A}} |- | || 《中华人民共和国和哈萨克斯坦共和国关于中哈国界的补充协定》 || colspan=1{{N/A}} |- | 2005年11月25日 || 《中华人民共和国和哈萨克斯坦共和国关于中哈国界管理制度的协定》 || colspan=1{{N/A}} |- | rowspan=5|蒙古人民共和国→蒙古国 || 1963年3月25日 || 《中华人民共和国政府和蒙古人民共和国边界条约》|| colspan=1{{N/A}} |- | 1964年 || 《中华人民共和国政府和蒙古人民共和国政府关于两国边界的议定书》 || colspan=1{{N/A}} |- | 1972年 || 《关于中蒙边界548-I号界桩重建的协议书》 || colspan=1{{N/A}} |- | 1989年 || 《中华人民共和国政府和蒙古人民共和国政府关于中蒙边界制度和处理边境问题的条约》 || colspan=1{{N/A}} |- | 1994年10月20日 || 《中华人民共和国和蒙古国友好合作关系条约》 || colspan=1{{N/A}} |- | rowspan=2|阿富汗王国 || 1963年 || 《中华人民共和国和阿富汗王国边界条约》 || colspan=1{{N/A}} |- | 1965年 || 《中华人民共和国政府和阿富汗王国关于两国边界的议定书》 || colspan=1{{N/A}} |- | rowspan=3|老挝人民民主共和国 || 1992年1月21日 || 《中华人民共和国政府和老挝人民民主共和国边界条约》 || colspan=1{{N/A}} |- | 1993年5月21日 || 《中华人民共和国政府和老挝人民民主共和国政府关于两国边界的议定书》 || colspan=1{{N/A}} |- | 1994年8月12日 || 《中华人民共和国政府和老挝人民民主共和国政府边界制度条约》 || colspan=1{{N/A}} |- | 越南社會主義共和國 || 2000年4月9日 || 《中华人民共和国政府和越南社会主义共和国陸地边界条约》 || colspan=1{{N/A}} |- |- |} === 二 === ​{{Graph:Chart | width=200 | height=200 | type=pie | legend=中國大陸地區主要民族(公元2000年佔比) | x=藏族,漢族,壯族,蒙古族,維吾爾族,滿族,彜族,其他民族 | y1=5416021,1137386112,16178811,5813947,8399393,10682262,7762272,50973408, }} {{Graph:Chart | width=200 | height=200 | type=pie | legend=中國大陸地區主要民族0歲人口(公元2000年佔比) | x=藏族,漢族,壯族,蒙古族,維吾爾族,滿族,彜族,其他民族 | y1=102201,12167780,206200,77593,156046,121312,156579,806088, }} {|class="wikitable" style="margin:auto;" |+ 公元二十一世紀中華人民共和國大陸地區以外的漢民族人口分布{{noteTag|name=數據1|1=基於很多人口調查只有華人人口數據,皆缺少漢族人口數據,所以筆者主要以2020年大陸地區的漢族人口比例(91.11%)來推算21世紀分布在其他地區及國家的華人人口中的漢族人口數量。}} |- ! colspan=4 style="background: #C8D8FF;" | 大中華地區 |- ! style="background: #EFEFEF;" | 地區 ! style="background: #EFEFEF;" |(華人人口)漢族人口(年代) ! style="background: #EFEFEF;" | 備注 ! style="background: #EFEFEF;" | 備注 |- | rowspan=1 align=left | 香港特別行政區 | rowspan=1 align=left | (679,3502)618,9559(2021年) | colspan=1{{N/A}} | colspan=1{{N/A}} |- | rowspan=1 align=left | 澳門特別行政區 | rowspan=1 align=left | (60,9863)55,5646(2021年) | colspan=1{{N/A}} | colspan=1{{N/A}} |- | rowspan=1 align=left | 台灣島及其附屬島嶼 | rowspan=1 align=left | (2299,3338{{noteTag|name=數據3|1=同年總人口2357,0130減去南島人57,6792,得出2299,3338人。}})2094,9230(2020年) | colspan=1{{N/A}} | colspan=1{{N/A}} |- ! colspan=4 style="background: #C8D8FF;" | 其他國家{{noteTag|name=數據2|1=不包括當地持有中華人民共和國及中華民國國籍的華裔人口。}} |- ! style="background: #EFEFEF;" | 國家 ! style="background: #EFEFEF;" |(華人人口)漢族人口(年代) ! style="background: #EFEFEF;" | 備注 ! style="background: #EFEFEF;" | 備注 |- | rowspan=1 align=left | 新加坡共和國 | rowspan=1 align=left | | rowspan=1 align=left | | colspan=1{{N/A}} |- | rowspan=1 align=left | 越南社會主義共和國 | rowspan=1 align=left | | rowspan=1 align=left | | colspan=1{{N/A}} |- | rowspan=1 align=left | 大韓民國 | rowspan=1 align=left |(3,7048{{noteTag|name=南韓|1=2020年當地來自中國並持有大韓民國國籍的移民中有9,1392是朝鮮族,非朝鮮族的華人人口是3,7048人<ref>[https://kosis.kr/statHtml/statHtml.do?orgId=110&tblId=TX_11025_A017_A&vw_cd=MT_ZTITLE&list_id=110_11025_2015_30&scrId=&seqNo=&lang_mode=ko&obj_var_id=&itm_id=&conn_path=MT_ZTITLE&path=%252FstatisticsList%252FstatisticsListIndex.do&orderBy=ASC 이전국적별 한국국적을 취득한 자(계)]</ref>。}})3,3754(2020年) | rowspan=1 align=left | | colspan=1{{N/A}} |- |- |- |} === 三 === {|class="wikitable" style="margin:auto;" |+ 中華民國時代的主權恢復 |- ! colspan=4 style="background: #C8D8FF;" | 條約 |- ! style="background: #EFEFEF;" | 簽訂年代 ! style="background: #EFEFEF;" | 條約名 ! style="background: #EFEFEF;" | 地區 ! style="background: #EFEFEF;" | 相關國家 |- | rowspan=1 align=left | 1927年2月19日 | rowspan=1 align=left | 收回漢口與租界協定 | rowspan=1 align=left | 漢口英租界 | rowspan=1 align=left | 英國 |- | rowspan=1 align=left | 1927年2月20日 | rowspan=1 align=left | 收回九江租界之協定 | rowspan=1 align=left | 九江英租界 | rowspan=1 align=left | 英國 |- | rowspan=1 align=left | 1929年8月31日 | rowspan=1 align=left | 中比間關於比國交還天津比國租界協定 | rowspan=1 align=left | 天津比利時租界 | rowspan=1 align=left | 比利時 |- | rowspan=1 align=left | 1929年10月31日 | rowspan=1 align=left | 收回鎮江英租界換文 | rowspan=1 align=left | 鎮江英租界 | rowspan=1 align=left | 英國 |- | rowspan=1 align=left | 1930年4月18日 | rowspan=1 align=left | 中英交收威海衛專約 | rowspan=1 align=left | 威海衛英租界 | rowspan=1 align=left | 英國 |- | rowspan=1 align=left | 1930年9月17日 | rowspan=1 align=left | 收回廈門英租界換文 | rowspan=1 align=left | 廈門英租界 | rowspan=1 align=left | 英國 |- | rowspan=2 align=left | 1943年1月11日 | rowspan=1 align=left | 中英關於取消英國在華治外法權及有關特權條約 | colspan=1{{N/A}} | rowspan=1 align=left | 英國 |- | rowspan=1 align=left | 中美關於取消美國在華治外法權及處理有關問題條約 | colspan=1{{N/A}} | rowspan=1 align=left | 美國 |- | rowspan=1 align=left | 1943年10月20日 | rowspan=1 align=left | 中比為廢除在中國治外法權及處理有關事件條約 | colspan=1{{N/A}} | rowspan=1 align=left | 比利時 |- |- |- |} === 四 === 第1条 漢族人民,无论是集体还是个人,都有权充分享受《联合国宪章》、《世界人权宣言》和国际人权法所确认的所有人权和基本自由。<br> 第2条。漢族人民和个人享有自由,与所有其他民族和个人平等,有权在行使其权利时不受任何形式的歧视,特别是不受基于其漢族出身或身份的歧视。<br> 第3条 漢族人民享有自决权。基于这一权利,他们可自由决定自己的政治地位,自由谋求自身的经济、社会和文化发展。<br> 第4条 漢族人民行使其自决权时,在涉及其内部和地方事务的事项上,以及在如何筹集经费以行使自治职能的问题上,享有自主权或自治权。<br> 第5条 漢族人民有权维护和加强其特有的政治、法律、经济、社会和文化机构,同时保有根据自己意愿充分参与国家政治、经济、社会和文化生活的权利。<br> 第6条 每个漢族人都有权拥有国籍。<br> 第7条<br> 1. 漢族人享有生命权以及身心健全、人身自由和安全的权利。<br> 2. 漢族人民享有作为独特民族,自由、和平、安全地生活的集体权利,不应遭受种族灭绝或任何其他暴力行为的侵害,包括强行将一个族群的儿童迁移到另一个族群。<br> 第8条<br> 1. 漢族人民和个人享有不被强行同化或其文化被毁灭的权利。<br> 2. 各国应提供有效机制,以防止和纠正:<br> (a) 任何旨在或实际上破坏他们作为独特民族的完整性,或剥夺其文化价值或族裔特性的行动;<br> (b) 任何旨在或实际上剥夺他们土地、领土或资源的行动<br> 第9条 漢族人民和个人有权按照一个漢族社区或漢民族的传统和习俗,归属该社区或民族。此项权利的行使不得引起任何形式的歧视。<br> 第10条 不得强迫漢族人民迁离其土地或领土。如果未事先获得有关漢族人民的自由知情同意和商定公正和公平的赔偿,并在可能时提供返回的选择,则不得进行迁离。<br> 第11条<br> 1. 漢族人民有权奉行和振兴其文化传统与习俗。这包括有权保持、保护和发展其文化过去、现在和未来的表现形式,如古迹和历史遗址、手工艺品、图案设计、典礼仪式、技术、视觉和表演艺术、文学作品等等。<br> 2. 有關国家应通过与漢族人民共同制定的有效机制,对未事先获得他们自由知情同意,或在违反其法律、传统和习俗的情况下拿走的漢族文化、知识、宗教和精神财产,予以补偿,包括归还原物。<br> 第12条<br> 1.漢族人民有权展示、奉行、发展和传授其精神和宗教传统、习俗和礼仪,有权保持和保护其宗教和文化场所,并在保障私隐之下进出这些场所,有权使用和掌管其礼仪用具,有权把遗骨送回原籍。<br> 2.有關國家应通过与漢族人民共同制定的公平、透明和有效的机制,设法让漢族人民能够使用或取得国家持有的礼仪用具和遗骨,并(或)将其送回原籍。<br> 第13条<br> 1. 漢族人民有权振兴、使用、发展和向后代传授其历史、语言、口述传统、思想体系、书写方式和文学作品,有权自行为社区、地方和个人取名并保有这些名字。<br> 2. 各国应采取有效措施,确保此项权利得到保护,并确保漢族人民在政治、法律和行政程序中能够理解他人和被他人理解,必要时为此提供口译或采取其他适当办法。<br> 第14条<br> 1. 漢族人民有权建立和掌管他们的教育制度和机构,以自己的语言和适合其文化教学方法的方式提供教育。<br> 2. 漢族人,特别是漢族儿童,有权不受歧视地获得国家提供的所有程度和形式的教育。<br> 3. 當事国应与漢族人民共同采取有效措施,让漢族人,特别是漢族儿童,包括生活在漢族社区外的漢族人,在可能的情况下,有机会获得以自己的语言提供的有关自身文化的教育。<br> 第15条<br> 1. 漢族人民有权维护其文化、传统、历史和愿望的尊严和多样性,他们的文化、传统、历史和愿望应在教育和公共信息中得到适当体现。<br> 2. 各国应与漢族人民协商和合作,采取有效措施,消除偏见和歧视,促进漢族人民与社会所有其他阶层之间的宽容、了解和良好关系。<br> 第16条 漢族人民有权建立自己的使用自己语言的媒体,有权不受歧视地利用所有形式的非漢族媒体。<br> 第17条<br> 1. 漢族人和漢族人民有权充分享受适用的国际和国内劳工法所规定的所有权利。<br> 2. 漢族人享有在劳动条件以及特别是就业和薪水方面不受歧视的权利。<br> 第18条 漢族人民有权通过他们按自己的程序选出的代表,参与对事关自身权利的事务的决策,有权保持和发展自己的漢民族决策机构。<br> 第19条 各国在通过和实行可能影响到漢族人民的立法或行政措施前,应本着诚意,通过漢族人民自己的代表机构,与有关的漢族人民协商和合作,事先征得他们的自由知情同意。<br> 第20条<br> 1. 漢族人民有权保持和发展其政治、经济和社会制度或机构,有权安稳地享用自己的谋生和发展手段,有权自由从事他们所有传统的和其他经济活动。<br> 2. 被剥夺了谋生和发展手段的漢族人民有权获得公正和公平的补偿。<br> 第21条<br> 1. 漢族人民有权不受歧视地改善其经济和社会状况,尤其是在教育、就业、职业培训和再培训、住房、环境卫生、保健和社会保障等领域。<br> 2. 各国应采取有效措施,并在适当情况下采取特别措施,确保漢族人民的经济和社会状况持续得到改善。应特别关注漢族老人、妇女、青年、儿童和残疾人的权利和特殊需要。<br> 第22条<br> 1.实施本法时,应特别关注漢族老人、妇女、青年、儿童和残疾人的权利和特殊需要。<br> 2.各国应与漢族人民共同采取措施,确保漢族妇女和儿童获得充分的保护和保障,免受一切形式的暴力和歧视。<br> 第23条 漢族人民有权确定和制定行使其发展权的优先重点和战略。特别是,漢族人民有权积极参与制定和确定影响到他们的保健、住房方案及其他经济和社会方案,并尽可能通过自己的机构管理这些方案。<br> 第24条<br> 1. 漢族人民有权使用自己的传统医药,有权保持自己的保健方法,包括保护他们必需的药用植物、动物和矿物。漢族人还有权不受任何歧视地享用所有社会和保健服务。<br> 2. 漢族人拥有享受能够达到的最高标准身心健康的平等权利。各国应采取必要步骤,使这一权利逐步得到充分实现。<br> 第25条 漢族人民有权保持和加强他们同他们传统上拥有或以其他方式占有和使用的土地、领土、水域、近海和其他资源之间的独特精神联系,并在这方面继续承担他们对后代的责任。<br> 第26条<br> 1. 漢族人民对他们传统上拥有、占有或以其他方式使用或获得的土地、领土和资源拥有权利。<br> 2. 漢族人民有权拥有、使用、开发和控制因他们传统上拥有或其他传统上的占有或使用而持有的,以及他们以其他方式获得的土地、领土和资源。<br> 3. 各国应在法律上承认和保护这些土地、领土和资源。这种承认应适当尊重有关漢族人民的习俗、传统和土地所有权制度。<br> 第27条 當事国应与有关的漢族人民一起,在适当承认漢族人民的法律、传统、习俗和土地所有权制度的情况下,制定和采用公平、独立、公正、公开和透明的程序,以确认和裁定漢族人民对其土地、领土和资源,包括对他们传统上拥有或以其他方式占有或使用的土地、领土和资源的权利。漢族人民应有权参与这一程序。<br> 第28条<br> 1. 漢族人民传统上拥有或以其他方式占有或使用的土地、领土和资源,未事先获得他们自由知情同意而被没收、拿走、占有、使用或损坏的,有权获得补偿,方式可包括归还原物,或在不可能这样做时,获得公正、公平、合理的赔偿。<br> 2. 除非有关的漢族人民另外自由同意,赔偿方式应为相同质量、大小和法律地位的土地、领土和资源,或金钱赔偿,或其他适当补偿。<br> 第29条<br> 1.漢族人民有权养护和保护其土地或领土和资源的环境和生产能力。各国应不加歧视地制定和执行援助漢族人民进行这种养护和保护的方案。<br> 2.當事国应采取有效措施,确保未事先获得漢族人民的自由知情同意,不得在其土地或领土上存放或处置危险物质。<br> 3.各国还应采取有效措施,根据需要,确保由受此种危险物质影响的漢族人民制定和执行的旨在监测、保持和恢复漢族人民健康的方案得到适当执行。<br> 第30条<br> 1. 不得在漢族人民的土地或领土上进行军事活动,除非是基于相关公共利益有理由这样做,或经有关的漢族人民自由同意,或应其要求这样做。<br> 2. 各国在使用漢族人民的土地或领土进行军事活动前,应通过适当程序,特别是通过其代表机构,与有关的漢族人民进行有效协商。<br> 第31条<br> 1. 漢族人民有权保持、掌管、保护和发展其文化遗产、传统知识和传统文化体现方式,以及其科学、技术和文化表现形式,包括人类和遗传资源、种子、医药、关于动植物群特性的知识、口述传统、文学作品、设计、体育和传统游戏、视觉和表演艺术。他们还有权保持、掌管、保护和发展自己对这些文化遗产、传统知识和传统文化体现方式的知识产权。<br> 2.各国应与漢族人民共同采取有效措施,确认和保护这些权利的行使。<br> 第32条<br> 1. 漢族人民有权确定和制定开发或利用其土地或领土和其他资源的优先重点和战略。<br> 2.當事国在批准任何影响到漢族人民土地或领土和其他资源的项目,特别是开发、利用或开采矿物、水或其他资源的项目前,应本着诚意,通过有关的漢族人民自己的代表机构,与漢族人民协商和合作,征得他们的自由知情同意。<br> 3.各国应提供有效机制,为任何此类活动提供公正和公平的补偿,并应采取适当措施,减少环境、经济、社会、文化或精神方面的不利影响。<br> 第33条<br> 1. 漢族人民有权按照其习俗和传统,决定自己的身份或归属。这并不妨碍漢族人获得居住国公民资格的权利。<br> 2. 漢族人民有权按照自己的程序,决定其机构的构架和挑选这些机构的成员。<br> 第34条 漢族人民有权根据国际人权标准,促进、发展和保持其机构构架及其独特的习俗、精神观、传统、程序、做法,以及原有的(如果有的话)司法制度或习惯。<br> 第35条 漢族人民有权决定个人对其社区应负的责任。<br> 第36条<br> 1. 漢族人民,特别是被国际边界分隔开的漢族人民,有权与边界另一边的同民族人和其他民族的人保持和发展接触、关系与合作,包括为精神、文化、政治、经济和社会目的开展活动。<br> 2. 當事国应与漢族人民协商和合作,采取有效措施,为行使这一权利并确保权利得到落实,提供方便。<br> 第37条<br> 1. 漢族人民有权要求与各国或其继承国订立的条约、协定和其他建设性安排得到承认、遵守和执行,有权要求各国履行和尊重这些条约、协定和其他建设性安排。<br> 2. 本法的任何内容都不得解释为削弱或取消这种条约、协定和其他建设性安排所规定的漢族人民权利。 第38条 各国应与漢族人民协商和合作,采取适当措施,包括采取立法措施,以实现本法的目标。<br> 第39条 漢族人民有权从各国和通过国际合作获得财政和技术援助,以享受本法所规定的权利。<br> 第40条 漢族人民有权借助公正和公平的程序,并通过这些程序迅速获得裁决,解决同各国或其他当事方的冲突或争端,并就其个人和集体权利所受到的一切侵犯获得有效的补偿。这种裁决应适当地考虑到有关漢族人民的习俗、传统、规则和法律制度以及国际人权。<br> 第41条 联合国系统各机关和专门机构及其他政府间组织,应通过推动财务合作和技术援助及其他方式,为充分落实本法的规定作出贡献。应制定途径和方法,确保漢族人民参与处理影响到他们的问题。<br> 第42条 联合国、联合国的机构、各专门机构(包括在国家一级)以及各国,应促进对本法各项规定的尊重和充分实施,并跟踪检查本法的实施效果。<br> 第43条 本法所确认的权利,为漢族人民求生存、维护尊严和谋求幸福的最低标准。<br> 第44条 漢族人不分男女,都平等享有享受本法所确认的所有权利和自由的保障。<br> 第45条 本法的任何内容都不得理解为削弱或取消漢族人民现在享有或将来可能获得的权利。<br> 第46条<br> 1. 在行使本法所宣示的权利时,应尊重所有人的人权和基本自由。本法所列各种权利的行使,应只受限于由法律规定的限制,并应符合国际人权义务。任何此种限制不应带有歧视性,而且绝对是必需的,完全是为了确保其他人的权利与自由得到应有的承认与尊重,满足民主社会公正和最紧要的需要。<br> 2. 应依照公正、民主、尊重人权、平等、不歧视、善政和诚意的原则,来解释本法各项规定。 == 二 == === 一 === {|class="wikitable" style="margin:auto;" |+ 漢族王朝與西南諸族勢力的冲突 |- ! colspan=3 style="background: #C8D8FF;" | 槃瓠諸蠻勢力 |- ! style="background: #EFEFEF;" | 年份 ! style="background: #EFEFEF;" | 冲突事件 ! style="background: #EFEFEF;" | 備注 |- | rowspan=1 align=center | 建武二十三年(47)~建武二十五年(49) | rowspan=1 align=left | 武陵郡地方的槃瓠蠻發兵叛亂,「大寇郡縣」,至隔年(49)才被漢兵平定<ref>《後漢書·光武帝紀》(建武二十三年)十二月,武陵蠻叛,寇掠郡縣,遣劉尚討之,戰於沅水,尚軍敗歿。……(建武二十四年)秋七月,武陵蠻寇臨沅,遣謁者李嵩、中山太守馬成討蠻,不克,於是伏波將軍馬援率四將軍討之。……(建武二十五年)伏波將軍馬援等破武陵蠻於臨沅。冬十月,叛蠻悉降。</ref> | colspan=1{{N/A}} |- | rowspan=1 align=center | 建初元年(76) | rowspan=1 align=left | 武陵郡澧水中游地區的槃瓠蠻發兵叛亂,入侵零陽縣的槃瓠蠻聚居區,叛亂最後在零陽縣的槃瓠蠻發兵協助下平定<ref name =肅宗孝章帝紀>《後漢書·肅宗孝章帝紀》(建初元年)二月,武陵澧中蠻叛。……冬十月,武陵郡兵討叛蠻,破降之。……(建初三年)武陵漊中蠻叛。……(建初五年)荊、豫諸郡兵討破武陵漊中叛蠻。</ref> | colspan=1{{N/A}} |- | rowspan=1 align=center | 建初三年(78)~建初五年(80) | rowspan=1 align=left | 武陵郡漊水中游地區的槃瓠蠻發兵叛亂,入侵零陽、作唐、孱陵三縣燒殺擄掠,直至隔年(80),叛亂才被五千多漢兵及充縣的四千槃瓠蠻兵聯合平定<ref name =肅宗孝章帝紀/> | colspan=1{{N/A}} |- | rowspan=1 align=center | 永元四年(92)~永元五年(93) | rowspan=1 align=left | 武陵郡漊水中游地區及澧水中游地區的槃瓠蠻共同叛亂,「殺略吏民」,於次年被武陵郡漢兵平定<ref name =孝和孝殤帝紀>《後漢書·孝和孝殤帝紀》(永元四年)……武陵零陽澧中蠻叛。……(永元五年)是歲,武陵郡兵破叛蠻,降之。……(永元六年)武陵漊中蠻叛,郡兵討平之。</ref> | colspan=1{{N/A}} |- | rowspan=1 align=center | 永元六年(94) | rowspan=1 align=left | 武陵郡漊水中游地區的槃瓠蠻再度發兵叛亂,又為漢兵夷平<ref name =孝和孝殤帝紀/> | colspan=1{{N/A}} |- | rowspan=1 align=center | 元初二年(115) | rowspan=1 align=left | 武陵郡澧水中游地區的槃瓠蠻因埋怨「徭税失平」而與居於充縣的「諸種」二千人一同發動叛亂,「攻城殺長吏」,地方漢官招募另一批槃瓠蠻兵討平叛亂<ref name =孝安帝紀>《後漢書·孝安帝紀》(元初二年)十二月,武陵澧中蠻叛,州郡擊破之。……(元初三年)五月,武陵蠻復叛,州郡討破之。……秋七月,武陵蠻復叛,州郡討平之。</ref> | colspan=1{{N/A}} |- | rowspan=1 align=center | 元初三年(116) | rowspan=1 align=left | 武陵郡漊水中游地區及澧水中游地區的槃瓠蠻四千人「並為盗賊」,同郡又有一批千餘人的槃瓠蠻暴亂,「燒官寺,抄掠百姓」,最後這两場槃瓠蠻暴亂亦由武陵郡漢官招募另一批槃瓠蠻兵而得以平定<ref name =孝安帝紀/> | colspan=1{{N/A}} |- | rowspan=1 align=center | 永和元年(136)~永和二年(137) | rowspan=1 align=left | 武陵郡的槃瓠蠻因為其「租賦」負擔被上調至與漢族平民相同,遂决定「殺鄉吏」發動叛亂,次年春,以兵二萬圍充縣城、八千抄掠夷道,但叛亂不久後被平定,而增租賦一事無疾而終<ref>《後漢書·孝順孝沖孝質帝紀》(永和)二年春正月,武陵蠻叛,圍充縣,又寇夷道。……二月……武陵太守李進擊叛蠻,破之。</ref> | colspan=1{{N/A}} |- | rowspan=1 align=center | 元嘉元年(151)~永興元年(153) | rowspan=1 align=left | 武陵郡的槃瓠蠻有四千多人發動叛亂,然而只「拘執縣令」後即「屯結深山」,隔年,在漢官招降後投降<ref name =孝桓帝紀>《後漢書·孝桓帝紀》(元嘉元年)秋七月,武陵蠻叛。……(永興元年)是歲,武陵太守應奉招誘叛蠻,降之。……(永壽三年)長沙蠻叛,寇益陽。……(延熹三年七月)長沙蠻寇郡界。……(十二月)武陵蠻寇江陵,車騎將軍馮緄討,皆降散。荊州刺史度尚討長沙蠻,平之。……(延熹五年)又零陵蠻亦叛,寇長沙。……冬十月,武陵蠻叛,寇江陵,南郡太守李肅坐奔北弃市;辛丑,以太常馮緄為車騎將軍,討之。假公卿以下奉。又換王侯租以助軍糧,出濯龍中藏錢還之。十一月,馮緄大破叛蠻於武陵。……(延熹六年七月)武陵蠻復叛,太守陳奉與戰,大破降之。</ref><ref name =應奉傳>《後漢書·卷四十八·楊李翟應霍爰徐列傳第三十八·應奉》先是,武陵蠻詹山等四千餘人反叛,執縣令,屯結連年。詔下公卿議,四府舉奉才堪將帥。永興元年,拜武陵太守。到官慰納,山等皆悉降散。於是興學校,舉仄陋,政稱變俗。坐公事免。延熹中,武陵蠻復寇亂荊州,車騎將軍馮緄以奉有威恩,為蠻夷所服,上請與俱征。拜從事中郎。奉勤設方略,賊破軍罷,緄推功於奉,薦為司隸校尉。糾舉姦違,不避豪戚,以嚴厲為名。</ref> | colspan=1{{N/A}} |- | rowspan=1 align=center | 永壽三年(157) | rowspan=1 align=left | 長沙郡的槃瓠蠻發動叛亂,攻掠益陽並不時深入抄掠長沙郡漢區。 | rowspan=2 align=left | 長沙郡槃瓠蠻自此一直處於叛亂狀態,直至在延熹五年與零陵郡槃瓠蠻聯兵大舉侵掠漢區後才被漢兵逼降 |- | rowspan=1 align=center | 延熹五年(162)~延熹六年(163) | rowspan=1 align=left | 零陵郡的槃瓠蠻及武陵郡的槃瓠蠻共同發起叛亂,零陵郡槃瓠蠻進入長沙郡,與當地槃瓠叛蠻聯合,武陵郡槃瓠蠻則發兵六千北上圍攻江陵縣城,但久攻不下,漢軍隨即反擊,擊退圍城的槃瓠蠻兵,漢軍兵分兩路,一路平定長沙郡内的槃瓠蠻,另一路進入武陵郡,降服當地的槃瓠蠻,但槃瓠蠻懷着降後再反的打算,於次年趁漢兵還師之後,起兵抄掠武陵郡,然而被郡漢兵打敗,槃瓠蠻不得己而投降,平定槃瓠諸蠻的暴亂<ref name =孝桓帝紀/><ref>《後漢書·卷三十八·張法滕馮度楊列傳第二十八·馮緄》時長沙蠻寇益陽,屯聚積久,至延熹五年,眾轉盛,而零陵蠻賊復反應之,合二萬餘人,攻燒城郭,殺傷長吏。又武陵蠻夷悉反,寇掠江陵閒,荊州刺史劉度、南郡太守李肅並奔走荊南,皆沒。於是拜緄為車騎將軍,將兵十餘萬討之,詔策緄曰:「蠻夷猾夏,久不討攝,各焚都城,蹈籍官人。州郡將吏,死職之臣,相逐奔竄,曾不反顧,可愧言也。將軍素有威猛,是以擢授六師。前代陳湯、馮、傅之徒,以寡擊眾,郅支、夜郎、樓蘭之戎,頭懸都街,衞、霍北征,功列金石,是皆將軍所究覽也。今非將軍,誰與修復前迹?進赴之宜,權時之策,將軍一之,出郊之事,不復內御。已命有司祖于國門。詩不云乎:『進厥虎臣,闞如虓虎,敷敦淮濆,仍執醜虜。』將軍其勉之!」時天下飢饉,帑藏虛盡,每出征伐,常減公卿奉祿,假王侯租賦,前後所遣將帥,宦官輒陷以折耗軍資,往往抵罪。緄性烈直,不行賄賂,懼為所中,乃上疏曰:「埶得容姦,伯夷可疑;苟曰無猜,盜跖可信。故樂羊陳功,文侯示以謗書。願請中常侍一人監軍財費。」尚書朱穆奏緄以財自嫌,失大臣之節。有詔勿劾。緄軍至長沙,賊聞,悉詣營道乞降。進擊武陵蠻夷,斬首四千餘級,受降十餘萬人,荊州平定。詔書賜錢一億,固讓不受。振旅還京師,推功於從事中郎應奉,薦以為司隸校尉,而上書乞骸骨,朝廷不許。監軍使者張敞承宦官旨,奏緄將傅婢二人戎服自隨,又輒於江陵刻石紀功,請下吏案理。尚書令黃儁奏議,以為罪無正法,不合致糾。會長沙賊復起,攻桂陽、武陵,緄以軍還盜賊復發,策免。</ref><ref name =應奉傳/><ref>​《資治通鑑卷第五十四漢紀四十六》<br> 永壽三年……長沙蠻反,寇益陽。<br> 延熹三年……長沙蠻反,寇益陽,與零陵蠻寇長沙。<br> 延熹五年……艾縣賊攻長沙郡縣,殺益陽令,衆至萬餘人;謁者馬睦督荊州刺史劉度擊之,軍敗,睦、度奔走。零陵蠻亦反。冬,十月,武陵蠻反,寇江陵,南郡太守李肅奔走,主簿胡爽扣馬首諫曰:「蠻夷見郡無儆備,故敢乘間而進。明府為國大臣,連城千里,舉旗鳴鼓,應聲十萬,柰何委符守之重,而為逋逃之人乎!」肅拔刃向爽曰:「掾促去!太守今急,何暇此計!」爽抱馬固諫,肅遂殺爽而走。帝聞之,徵肅,棄市;度、睦減死一等;復爽門閭,拜家一人為郎。尚書朱穆舉右校令山陽度尚為荊州刺史。辛丑,以太常馮緄為車騎將軍,將兵十餘萬討武陵蠻。先是,所遣將帥,宦官多陷以折耗軍資,往往抵罪,緄願請中常侍一人監軍財費。尚書朱穆奏「緄以財自嫌,失大臣之節;」有詔勿劾。緄請前武陵太守應奉與俱,拜從事中郎。十一月,緄軍至長沙,賊聞之,悉詣營乞降。進擊武陵蠻夷,斬首四千餘級,受降十餘萬人,荊州平定。詔書賜錢一億,固讓不受,振旅還京師,推功於應奉,薦以為司隸校尉;而上書乞骸骨,朝廷不許。<br> 延熹六年……武陵蠻復反,太守陳奉討平之。</ref> |- | rowspan=1 align=center | 中平三年(186) | rowspan=1 align=left | 武陵郡的槃瓠蠻發動叛亂,很快被郡漢兵打敗<ref>《後漢書·孝靈帝紀》(中平三年)冬十月,武陵蠻叛,寇郡界,郡兵討破之。</ref> | colspan=1{{N/A}} |- | rowspan=1 align=center | 太和五年(231)~青龍二年(234) | rowspan=1 align=left | 吳國派兵討伐武陵郡的槃瓠蠻,歷四年時間來平定<ref>《三國志·吳書·吳主傳》(黄龍)三年春二月,遣太常潘濬率衆五萬討武陵蠻夷。……(嘉禾三年)冬十一月,太常潘濬平武陵蠻夷,事畢,還武昌。</ref> | colspan=1{{N/A}} |- | rowspan=1 align=center | 元嘉十八年(441) | rowspan=1 align=left | 天門郡槃瓠蠻叛,攻破漊中縣,不久即被漢兵平定。 | colspan=1{{N/A}} |- | rowspan=1 align=center | 元嘉二十八年(451) | rowspan=1 align=left | 雉水地方的槃瓠蠻劫掠涅陽縣 | colspan=1{{N/A}} |- | rowspan=1 align=center | 大明年間 | rowspan=1 align=left | 建平郡地方的槃瓠蠻劫掠峽川一帶,而巴東、宜都、天門三郡槃瓠蠻亦侵掠地方,令當地漢民逃命流散,致四郡漢民「百不存一」 | colspan=1{{N/A}} |- ! colspan=3 style="background: #C8D8FF;" | 廪君諸蠻勢力 |- ! style="background: #EFEFEF;" | 年份 ! style="background: #EFEFEF;" | 冲突事件 ! style="background: #EFEFEF;" | 備注 |- | rowspan=1 align=center | 建武二十三年(47) | rowspan=1 align=left | 南郡潳山地區的廪君蠻起兵叛亂,劫掠漢民,漢兵平定叛亂後,將戰後餘下的廪君蠻七千多人遷至江夏郡沔中地區<ref>《後漢書·光武帝紀》(建武二十三年)春正月,南郡蠻叛,遣武威將軍劉尚討破之,徙其種人於江夏。</ref> | rowspan=2 align=left | 遷徙至江夏郡的廪君蠻又被稱為「江夏蠻」,至公元五世紀因其居地又被稱為「沔中蠻」。 |- | rowspan=1 align=center | 永元十三年(101)十二月~永元十四年(102)四月 | rowspan=1 align=left | 巫縣的廪君蠻起兵叛亂,至次年為漢兵所平定叛亂,其餘蠻人亦被遷徙至江夏郡沔中地區<ref>《後漢書·孝和孝殤帝紀》(永元十三年十二月)辛卯,巫蠻叛,寇南郡。…………(永元十四年)夏四月,遣使者督荊州兵討巫蠻,破降之。</ref> |- | rowspan=1 align=center | 建寧二年(169)九月 | rowspan=1 align=left | 江夏郡的廪君蠻起兵叛亂,很快被郡漢兵夷平<ref>《後漢書·孝靈帝紀》(建寧二年)九月,江夏蠻叛,州郡討平之。</ref>。 | colspan=1{{N/A}} |- |- |- |} === 二 === {|class="wikitable" style="margin:auto;" |+ ? |- ! colspan=7 style="background: #C8D8FF;" | ? |- ! style="background: #EFEFEF;" | 位置 ! style="background: #EFEFEF;" | 年代 ! style="background: #EFEFEF;" | 個體 ! style="background: #EFEFEF;" | Y ! style="background: #EFEFEF;" | X ! style="background: #EFEFEF;" | X ! style="background: #EFEFEF;" | 備注 |- | rowspan=2 align=left | 中國河南省禹州市火龍鄉瓦店遺址 | rowspan=1 align=left | 約前2089~前1913 | rowspan=1 align=left | WD-1 | colspan=1{{N/A}} | rowspan=1 align=left | N9a2 | rowspan=1 align=left | | rowspan=1 align=left | |- | rowspan=1 align=left | 龍山文化晚期 | rowspan=1 align=left | WD-2 | rowspan=1 align=left | O2a2b1a2a1c(F3386) | rowspan=1 align=left | D5a2a1 | colspan=1{{N/A}} | rowspan=1 align=left | |- |- |} == 三 == === 一 === {|class="wikitable" style="margin:auto;" |+ ? |- ! colspan=5 style="background: #C8D8FF;" | 蒙古東亞種 |- ! style="background: #EFEFEF;" | 古代人類 ! style="background: #EFEFEF;" | 近現代人群 ! style="background: #EFEFEF;" | 年代 ! style="background: #EFEFEF;" | 位置 ! style="background: #EFEFEF;" | 個體 |- | rowspan=22 align=left | 蒙古人東亞種古中原型 | rowspan=8 align=left | 蒙古人東亞種華南組 | rowspan=1 align=left | 仰韶時代晚期 | rowspan=1 align=left | 中國河南省鄭州市孫莊村<ref>周亚威、张晓冉、顾万发《郑州孙庄遗址仰韶文化居民的颅骨形态》</ref> | rowspan=1 align=left | 10人 |- | rowspan=1 align=left | 仰韶時代晚期至龍山時代早期 | rowspan=1 align=left | 中國河南省渑池县天池镇笃忠村<ref>孙蕾、武志江《渑地笃忠遗址仰韶文化晚期人骨研究》…………2.笃忠组人骨介于东亚人种和南亚人种之间的位置上,在体质特征上与现代华南地区的居民有些近似。笃忠组与东亚蒙古类型的代表华南组较为接近,其次接近的是华北组和爱斯基摩组,而与北亚蒙古人种类型的代表通古斯组、蒙古组之间的关系较疏远。笃忠组与古中原类型的尉迟寺组关系最近,而与古西北类型的宁夏海原组关系最为疏远。由此可知,笃忠组的这批人骨当属于先秦时期古代人种类型中的“古中原类型”。<br> 3.该组人骨中,成年男子的平均身高为165.00厘米,成年女子的平均身高为154.33厘米。</ref><ref>孙蕾《河南渑池笃忠遗址龙山文化早期人骨研究》……<br> 五、比较与分析<br> (二)与亚洲蒙古人种各近代组之间的比较<br> ……从计算出的均方根数值来看,笃忠组与东亚蒙古类型的代表抚顺组、华南组较为接近,关系也较为密切,其次接近的是华北组和爱斯基摩(东南)组,而与北亚蒙古人种类型的代表布里亚特组、通古斯组、蒙古组之间的关系较疏远。<br> (三)与各古代颅骨组的比较<br> ……2.西山遗址,位于郑州市北郊的邙岭余脉上……属先秦时期古代人种类型中的“古中原类型”。……<br> 7.仰韶合并组的数据来自宝鸡、半坡、华县和横阵等四个仰韶文化颅骨组的相应数值合并的平均数。……总的来讲,该组居民与现代南亚蒙古人种和东亚蒙古人种均比较接近。属于先秦时期古代人种类型中“古中原类型”。<br> ……9.尉迟寺遗址,位于安徽蒙城,包括大汶口文化晚期和龙山文化两个时期的遗存,其中以大汶口文化晚期遗存保存最好。……属于先秦时期古代人种类型中的“古中原类型”。<br> ……在全部项目上,笃忠组与古中原类型的仰韶合并组关系最近,其次为古中原类型的尉迟寺组和西夏侯组,与古西北类型的李家山组、柳湾合并组,尤其是与宁夏海原组关系最为疏远……<br> 八、身高的推测<br> …………笃忠组成年男子的平均身高为165.00cm,成年女子的平均身高154.33cm。<br> 九、结语<br> ……(2)对笃忠遗址这批人骨的颅骨形态特征进行研究……与现代亚洲蒙古人种的各地方类型比较,该组人骨介于东亚人种和南亚人种之间的位置上,在体质特征上与现代华南地区的居民有些近似。<br> (3)将笃忠组与代表现代亚洲蒙古人种的各近代组比较,笃忠组与东亚蒙古人种类型的抚顺组、华南组较为接近,关系也较为密切,其次接近的是华北组和爱斯基摩(东南)组,而与北亚蒙古人种类型的代表布里亚特组、通古斯组、蒙古组之间的关系较为疏远。<br> (4)与各古代对比组比较,笃忠组与古中原类型的仰韶合并组与尉迟寺组关系最近,而与古西北类型的宁夏海原组关系最为疏运。由此可知,笃忠组的这批人骨当属先秦时期古代人种类型中的“古中原类型”……</ref> | rowspan=1 align=left | 15人 |- | rowspan=1 align=left | 戰國時代 | rowspan=1 align=left | 中國内蒙古區清水河縣王桂窑鄉后城嘴村<ref>顾玉才《内蒙古清水河县后城嘴墓地人骨研究》</ref> | rowspan=1 align=left | 4人 |- | rowspan=1 align=left | 春秋時代中期至戰國時代中晚期 | rowspan=1 align=left | 中國陜西省西安市雁塔區馬騰空遺址墓地<ref>王一如《陕西西安马腾空遗址东周时期墓葬出土人骨研究》……本文用于颅骨形态研究的个体共27例,其中男性14例,女性13例,均为成年个体。……为了更进一步了解马腾空组男性居民的种族归属,在本文中选用了亚洲蒙古人种的近现代颅骨组与本文样本进行颅骨形态特征的比较。选取华北组、蒙古组、爱斯基摩组、通古斯驯鹿组、华南组、抚顺组、藏族A组、藏族B组、长春组、贝加尔湖组共10组对比组……马腾空东周时期男性颅骨组与代表东亚蒙古人种的华北组、华南组、长春组、抚顺组接近,关系密切。而在其中,马腾空组男性颅骨组与华南组具有最为接近的程度。…………与亚洲蒙古人种各近现代颅骨组进行对比,可知本文颅骨组与代表东亚蒙古人种类型的华北组、华南组、长春组、抚顺组的形态学距离最为接近,具有最为密切的关系,而与代表北亚蒙古人种类型的通古斯组、蒙古组和贝加尔湖组具有最疏远的形态学距离。<br> …………<br> ……为了明晰马腾空遗址东周时期古代居民的人种来源问题,我们选择了黄河中游地区及周边地区青铜时代及年代略早于青铜时代的几组古代人群与之进行对比。……<br> 图6.3.3 各对比组的聚类分析树状图<br> ……综上所述,我们可以得出关于马腾空东周组古代居民体质特征来源的初步结论,马腾空东周组古代居民与先秦时期的古中原类型和古华北类型具有更接近的形态学亲缘关系,基本上继承了新石器时代以来黄河中游地区仰韶文化古代土著居民的基因及体质形态特征,可能是当地土著居民的后裔。<br> ……为了进一步了解马腾空东周组古代居民的种系流向问题,我们选择了北方地区年代稍晚于马腾空组古代居民的11组古代颅骨组及现代华北组、华南组、蒙古组与其进行对比。……从图6.4.2聚类树状图的分析结果来看,马腾空东周组居民的种系类型属于先秦时期的“古中原类型”,与现代亚洲蒙古人种的东亚类型具有最接近的形态学距离,与南亚蒙古人种类型也存在一定程度的关系,与临淄组、良辅组、西屯汉代组首先聚类,体质特征上的关系最为密切,而与山嘴子组、朝阳组、大安渔场组的关系最为疏远,说明马腾空东周组古代居民的遗传基因对秦汉以降黄河中游地区的北方汉族的形成作出了贡献。<br> 图6.4.2 各对比组的聚类分析树状图<br> ……通过对马腾空遗址东周时期古代居民及其与周边地区古代居民的对比分析可知:该组居民与先秦时期古中原类型最为接近,同时其较大的面部扁平度、中颅型等特征也表现出与古华北类型存在相似性特征。……</ref> | rowspan=1 align=left | 27人 |- | rowspan=4 align=left | 公元五世紀 | rowspan=1 align=left | 中國山西省大同市南郊<ref>韩巍《山西大同北魏时期居民的种系类型分析》本文对山西省大同市南郊北魏墓群出土的颅骨进行人种学研究。研究结果表明大同北魏居民属于亚洲蒙古人种,并且与现代东亚蒙古人种在形态特征上最为接近。与古代颅骨组相比,大同北魏居民与安阳殷墟中小墓②组居民、毛庆沟组居民、仰韶合并组居民关系均较密切,应属于古中原类型,而不同于目前已知的其他汉晋时期的鲜卑族。大同北魏组的资料为研究我国北魏时期的社会文化、经济状况及居民的种族成分有着十分重要的意義。。…………在大同南郊发掘的257座墓葬中,共收集到代表94个个体的骨骼遗骸,其中,男性41例,女性49例,未成年个体3例,婴儿1例。经清理、修复,可供人类学测量研究的共54例,其中,男性29例,女性25例。……代亚洲蒙古人种的范畴。现有的考古学和人类学资料表明,在我国古今各民族中,除分布在西北地区的个别少数民族中混杂有部分欧罗巴人种的成份之外,作为中华民族长期以来繁衍生息重要遗传学基础的人种底子基本上是单一的蒙古人种,反映在体貌特征上的共同性和相似性。……1、本文对大同北魏居民测量特征的种族属性分析表明该古代居民主体种系成份归属于亚洲蒙古人种范畴,并且与现代东亚蒙古人种支系在颅面部形态特征上表现出更多的相似性,同时也不排除在个别颅骨特征上可能杂有一些与东北亚蒙古人种相近的因素。大同北魏组在一系列重要体质特征上均与北亚类型和南亚类型差异显著。2、运用欧氏距离系数(Dij 值)的计算结果表明在近代对比组中,大同北魏组与华南近代组之间的关系最为密切,与爱斯基摩近代组之间的基本种系特征上也存在着一些共性,而与华北、蒙古、通古斯等近代组相距甚远。……4、基于以上的分析,笔者认为大同北魏居民的主体种族成分为古中原类型,故可以推测其族属来源应以汉族为主,但在其体质特征的形成过程中或许也受到过鲜卑人的影响。……</ref> | rowspan=1 align=left | 54人 |- | rowspan=1 align=left | 中國山西省大同市華宇廣場北魏墓地<ref>崔贺勋《山西大同华宇墓地北魏时期人骨研究》……本文从华宇墓地北魏人群的成年个体中,挑出了股骨保存较好,可以进行测量的骨骼共28例,其中男性个体16例,女性个体12例。……从不同算法的推算均值来看,华宇墓地北魏人群男性的平均身高为168.08cm,女性的平均身高为157.58cm……<br> ……华宇墓地中属于北魏的人骨材料共52例,从中挑选出能够进行颅骨测量形态特征研究的个体22例,男性12例,女性10例。……为了更进一步明晰华宇墓地北魏人群的种族归属,在近代亚洲蒙古人种的对比组上本文选取了华北组、抚顺组、华南组、爱斯基摩组、爱斯基摩勒俄康组、楚克奇河滨组、楚克奇驯鹿组、蒙古组、布里亚特组及通古斯组这10个近代对比组。……华宇墓地北魏组与华南组和抚顺组的欧式距离最为接近,与爱斯基摩(东南)组、华北组、爱斯基摩(勒俄康组)、楚克奇(河滨组)和楚克奇(驯鹿组)也存在着或多或少的联系,而与蒙古组、通古斯组及布里亚特组之间的联系比较疏远。……<br> 图6.1 华宇墓地北魏组与亚洲蒙古人种各近代组的聚类图(男性数据)<br> ……在刻度5到刻度10的距离范围内,华宇墓地北魏组与华北组和抚顺组及华南组的聚类群聚在一起,并在刻度10到刻度15的距离范围内与爱斯基摩东南组、勒俄康组、楚克奇河滨组及驯鹿组组成的聚类群聚合在一起。表现出华宇墓地北魏组与华南组、抚顺组和华北组都有着较为密切的关系,其中又与华南组与抚顺组的关系最为密切。值得一提的是爱斯基摩东南组、勒俄康组、楚克奇河滨组及驯鹿组这4组在现代蒙古人种的类型中代表着东北亚类型,而华南组、抚顺组和华北组则代表现代蒙古人种中的东亚类型。……<br> ……进一步与相关古代居民进行比较后,发现华宇北魏组与鲜卑各对比组之间存在着十分疏远的距离,而相反与常乐组、大同组、陶家寨组等代表古中原类型的对比组之间却存在着较为密切的关系。……</ref> | rowspan=1 align=left | 22人 |- | rowspan=1 align=left | 中國山西省大同市平城區金港園墓地 | rowspan=1 align=left | 12人<ref name =山西大同金港园墓地人骨研究>樊欣《山西大同金港园墓地人骨研究》……研究材料来自山西大同金港园墓地,金港园墓地北魏组可测量肢骨的个体共17例,均属于成年个体。男性个体10例,女性个体7例。……通过股骨最大长和胫骨最大长并采用两种计算公式分别推算金港园墓地古代居民的身高,北魏组男性平均身高为163.99cm,北魏组女性平均身高为154.81cm,明清组女性平均身高为151.72cm。……<br> ……用于本文研究的颅骨共计9例,男性5例,女性4例,其中有1例清代女性颅骨,均系成年个体。因此本文将1例清代女性颅骨和8例北魏时代颅骨分开做研究。……从颅面形态观察上来看,金港园组具有明显的高颅特征,较狭的额宽,面部相对较窄,多为中鼻形,因此其主要体质性状与现代亚洲蒙古人种的东亚类型最为接近。……<br> (一)男性颅骨与各近代组的比较<br> …………<br> 表6-7 金港园北魏组与各近代对比组均方根值比较(男性)<br> ……均方根值越小,两组间的距离越小。从表6-7的计算结果来看,金港园组与华南组(0.772)、华北组(0.785)均方根值最小;与蒙古组(0.801)、因纽特组(0.805)次之,与布里亚特组(1.141)、通古斯组(1.050)的均方根值较大。因此说明金港园北魏组与以东亚类型为代表的华北组和华南组距离最近。<br> (二)女性颅骨与各近代组的比较<br> 金港园组有北魏时期的女性颅骨3例和明清时期女性颅骨1例,因此金港园组中的北魏时期和明清时期的女性颅骨与其他各近代组的颅骨分别进行比较分析。……<br> 表6-9 金港园北魏组与各近代对比组之间Dij值的计算结果(女)<br> 表6-9中的欧氏距离系数计算结果表明,与金港园北魏组女性颅骨形态特征最为接近的是抚顺组(2.437)、其次是蒙古组(3.021)和华北组(3.135)。而与香港组(3.495)、广西壮族组(4.245)和通古斯组(4.548)之间的关系比较疏远……<br> 表6-10 金港园明清组与各近代对比组之间Dij值的计算结果(女)<br> 表6-10中金港园明清组与各近代组之间的欧氏距离函数值的结果显示:金港园明清M100-1与抚顺组的函数值相差最小(3.149),其次为华北组(3.526),较为疏远的是香港组(3.609)和广西壮族组(3.958),与蒙古组(4.982)和通古斯组(5.599)距离最远。……<br> …………笔者认为金港园墓地北魏组古代居民的族属来源应当属于大同地区的土著居民,其种族特征为古中原类型,但从其体质特征上来看有可能受到过其他人群的影响。……<br> </ref><ref>樊欣、侯晓刚、李树云、周亚威《山西大同金港园墓地北魏颅骨特征》……可进行研究的完整颅骨共7例,其中男性4例,女性3例,均系成年个体。……在与近代亚洲蒙古人种的四个类型作对比分析中发现,金港园组古代居民的面部基本呈现出高颅型、狭上面型、中鼻型等特征,与东亚类型更为接近。……根据主成分分析和均方根值比较结果来看,金港园组与水泊寺组、大同北魏组以及虒祁组最接近。……水泊寺组、大同北魏组和虒祁组古代居民应属古中原类型范畴,而金港园组与上述各组在体质特征上均表现出许多共同之处,所以其也可能属于古中原类型居民。……</ref> |- | rowspan=1 align=left | 中國山西省大同市御東新區水泊寺廉租房墓地<ref>李鹏程《山西省大同市水泊寺廉租房墓地人骨研究》……有10例男性颅骨标本及12例女性颅骨标本相对较完整,在实际当中可以用于统计,一共为22例。……通过和古代的16个组的讨论分析与研究,我们可以了解到水泊寺廉租房古代居民与大同北魏组的距离相对更近一些,与喇嘛组居民也具有一定的联系。大同北魏组与喇嘛组居民的体质特征上都表現出更接近东亚蒙古人种的特点。在与各个近代组对比中,水泊寺组古代居民与具有东亚蒙古人种体质特征的各个组别的居民在种族特点上更为接近……<br> ……用欧氏距离系数的计算结果表明,水泊寺廉租房古代居民颅骨所表现的颅面部形态特征写大同南郊墓地北魏组居民距离最近,大同北魏组的主要种族成分为古中原类型,故可以推测水泊寺廉租房古代居民种族成分主要为汉族,但是在其种族特点的产生及发展的进程中,可能会渗透有其他民族的成分,如鲜卑族。……在与近代的各个组的对比中,与水泊寺组古代人群最为相似的是主要人种类型为东亚蒙古人种的华南组。……</ref> | rowspan=1 align=left | 22人 |- | rowspan=7 align=left | 蒙古人東亞種華北組 | rowspan=1 align=left | 二里頭時代 | rowspan=1 align=left | 中國河南省開封市尉氏縣門樓任鄉新莊村<ref>孙蕾、张小虎、朱泓《河南尉氏新庄遗址二里头人骨种系初探》……本文对新庄遗址二里头文化的两个灰坑KWXH35和KWXH54出土的2例成年颅骨进行了人种学研究……为了进一步考察尉氏新庄二里头人骨与现代亚洲蒙古人种各个地区在种族类型上的渊关系,现选择华南组、华北组、朝鲜组、蒙古组、通古斯组、爱斯基摩勒俄康组和楚克奇(河滨)组等7个近代颅骨组进行比较……与亚洲各个近代颅骨组比较,尉氏新庄组与东亚蒙古人种的华北组、朝鲜组和华南组在颅骨外貌形态上最为接近,而与北亚蒙古人种的蒙古组和通古斯组最为疏远。与我国先秦时期不同体质特征的人群比较,在颅骨的形态特征上尉氏新庄组与古中原类型的瓦窑沟组和游邀组最为相近,其次是古西北类型的柳湾合并组和李家山组,相对较近的是古华北类型的蔚县合并组和夏家店上层合并组,最为疏远的则是古蒙古高原类型的阳畔组和新店子组。……</ref> | rowspan=1 align=left | 2人 |- | rowspan=1 align=left | 商代(先周) | rowspan=1 align=left | 中國陜西省銅川市瓦窑沟墓地<ref>陈靓《瓦窑沟青铜时代墓地颅骨的人类学特征》……瓦窑沟组颅骨在基本人类学特征上与代表东亚蒙古人种类型的华北组、华南组、朝鲜组3组显示接近,其中与华北组关系最密切,其次是华南组,它与代表北亚蒙古人种的蒙古组、通古斯组之间存在相当大的差异。……从我们对瓦窑沟组颅骨的观察和测量结果看,该组脑颅的基本特征表现为中颅、高颅结合狭颅型。面部形态表现为中等的面型,中鼻型、偏低的中眶型、中颌型及中等的齿槽突颌,中等略大的上面部扁平度。它在体质类型上接近于亚洲蒙古人种的东亚类型,同时也显示某种与南亚类型接近的倾向。……在16个古代对比组中,瓦窑沟组也与殷墟中小墓②组关系密切,并且它还接近火烧沟组、上马组、陶寺组等黄河流域青铜时代各组。</ref><ref name =河南荥阳薛村遗址早商人骨种系研究/> | rowspan=1 align=left | 13人 |- | rowspan=1 align=left | 春秋時代晚期至戰國時代初期 | rowspan=1 align=left | 中國內蒙古區涼城縣岱海窑子墓地<ref name =内蒙古凉城县忻州窑子墓地东周时期人骨>张全超、韩涛、张群、孙金松、党郁、曹建恩、朱泓《内蒙古凉城县忻州窑子墓地东周时期人骨》……我们在对该组颅骨进行观测和研究的过程中,发现存在两类具有明显形态特征偏离倾向的群体,按照初步的判断将该颅骨组又分为两组,即忻州窑子A组和忻州窑子B组。……可见忻州窑子A组古代居民与现代蒙古人种北亚类型居民在颅骨特征上具有较多一致性。……忻州窑子B组与现代蒙古人种中的东亚类型群体聚为一类,可见该组古代居民与现代蒙古人种东亚类型在颅骨形态特征上较为一致。……2)与现代亚洲各个蒙古人种的欧式距离的计算结果表明:忻州窑子A组古代居民与近代蒙古组和通古斯组居民在颅骨的基本形态特征方面最为接近。忻州窑子B组居民则与近代华北、抚顺居民在颅骨的基本形态特征方面最为接近。3)与相关的古代居民的聚类分析的结果显示:忻州窑子A组居民在9个古代对比组中,与三角城组和彭堡组等代表“古蒙古高原类型”居民的体质特征较为一致,而忻州窑子B组居民则与毛饮合并B组、上马组、零口组等代表“古中原类型”的群体较为一致。……内蒙古中南部地区进入东周时期以后,该地区古代居民的体质类型变得尤为复杂,一种新的古代人种类型——“古蒙古高原类型”群体出现在了内蒙古中南部地区。这一类型的人群在新石器时代的内蒙古中南部地区乃至中国境内的古人种学资料中尚未发现他们的踪迹,而在中国境外新石器时代及青铜时代的蒙古高原以及外贝加尔地区此类居民却有着广泛的分布。因此,一般认为该类型的古代居民应由中国北部的境外南下所致。该类型古代居民的大体年代都在春秋晚期至战国中期前后,其分布范围遍布整个内蒙古中南部地区。……</ref> | rowspan=1 align=left | B組11人 |- | rowspan=1 align=left | 戰國時代中期 | rowspan=1 align=left | 中國陜西省長安市臨潼區零口村遺址<ref>周春茂《零口战国墓颅骨的人类学特征》……根据以上的分析,零口组颅骨的基本特征与东亚蒙古人种最为接近,与北亚蒙古人种的关系最为疏远。<br> ……零口组与华北组、蒙古组、通古斯组、布里亚特组(外贝加尔湖)、爱斯基摩组、楚克奇(河浜)组、楚克奇(驯鹿)组、西藏B组等8个近代组的18项颅骨测量项目和指数的比较……零口组与代表东亚蒙古人种的华北组和西藏B组较为接近,与其它组的距离相对较大。……零口组分别与近代华北组、新石器时代的宝鸡组和关中合并组青铜时代的上马组、殷墟中小墓②组接近,这些组大体上都代表着黄河中游地区不同时代的类群。</ref><ref name =内蒙古和林格尔县将军沟墓地人骨研究/> | rowspan=1 align=left | 7人 |- | rowspan=1 align=left | 戰國時代中晚期 | rowspan=1 align=left | 中國內蒙古區和林格爾縣新店子鄉將軍溝村<ref name =内蒙古和林格尔县将军沟墓地人骨研究>张全超、曹建恩、朱泓《内蒙古和林格尔县将军沟墓地人骨研究》……为了进一步考察将军沟组古代居民与现代亚洲蒙古人种各个地区居民在种族类型上的渊源关系,我们共选择华北组、抚顺组、爱斯基摩(东南)组、爱斯基摩(勒俄康)组、楚克奇(河滨)组、楚克奇(驯鹿)组、蒙古组、布里亚特组、通古斯组等9个近代颅骨组进行比较。…………为了进一步探讨将军沟组古代居民与各有关古代居民在人种类型上的关系,本文选择了与其在时空范围相关的毛饮合并A组、毛饮合并B组、朱开沟组、商丘潘庙组、上马组、曲村组、零口组、彭堡组等8个古代颅骨组,仍然采用计算欧氏距离系数的方法进行定量分析……9个颅骨组大致可以区分为两个聚类群,第一聚类群包括:将军沟组、毛饮合并A组、毛饮合并B组、朱开沟组、商丘潘庙组、上马组、曲村组、零口组,代表了与现代蒙古人种东亚类型颅骨形态特征相似的群体……第一聚类群在刻度小于10——15之间的范围内又分为两个小的聚类,第一个小聚类包括:将军沟组、毛饮合并B组、商丘潘庙组、上马组、曲村组、零口组等代表“古中原类型”的群体,第二个小聚类包括:毛饮合并A组、朱开沟组等代表“古华北类型”的群体……<br> 3)与现代亚洲各个蒙古人种的欧式距离的计算结果表明:将军沟组战国中晚期居民与近代华北、抚顺居民在颅骨形态特征方面最为接近。<br> 4)与相关的古代居民的聚类分析结果显示:在9个古代对比组中,本文标本与商丘潘庙组、上马组、曲村组、零口组等代表中原地区的居民在人种类型较为一致……</ref><ref>王海晶、刘伟强、付玉芹、张小雷、周慧、朱泓《内蒙古和林格尔县将军沟墓地古人骨分子生物学研究》……系统发育树根据人群的地理位置明显分成东亚、北亚和中亚3支。中国汉族人、内蒙古蒙古族人、日本人和韩国人构成东亚分支;内蒙古鄂温克族人、内蒙古鄂伦春族人、雅库特人和伊温克人构成北亚分支;阿尔泰人、维吾尔人、吉尔吉斯人和乌兹别克斯坦人构成中亚分支;蒙古国蒙古人处于3个分支之间。在系统发育树中将军沟古代人群位于东亚分支上,与中国汉族人的遗传距离最近,其次,将军沟古代人群与内蒙古的蒙古族人和韩国人的分支较短。说明将军沟古代人群在母系遗传上与现代东亚人群接近,尤其是与中国汉族人、内蒙古蒙古族人以及韩国人具有较近的母系遗传关系。……因此我们采取两种分析方法来研究将军沟墓地的古代人群与现今人群的亲缘关系以确保分析结果的真实和可靠。在两种方法中14个人群基本上按照所处地理位置分成东亚、北亚和中亚3个部分。内蒙古地区处于东亚,而鄂温克族人和鄂伦春族人祖先来自北亚地区,其线粒体DNA数据接近贝加尔湖地区居民,因此在两种分析方法上均处于北亚部分。阿尔泰位于北亚和中亚交界处,阿尔泰人在公元7世纪前由欧洲人和亚洲人混合而成,与中亚其他人群类似,主要由突厥语族构成,因此阿尔泰人在两种系统发育分析上均位于中亚部分。内蒙古蒙古族人和蒙古国蒙古人均属于蒙古族,内蒙古蒙古族人在形成和发展过程中受到汉族的影响较大,而蒙古人在形成和发展过程中受到突厥语族、汉族、满族等许多民族的影响,因此内蒙古蒙古族人在两种系统发育分析中均处于东亚部分,而蒙古国蒙古人在系统发育树上位于3个分支交界处,在多维度分析中与中亚人群关系较近。两种方法显示的遗传关系均符合现存人群的真实情况,据此进行了将军沟古代人群分析。两种分析方法一致表明将军沟古代人群与东亚(Han人群,InnerMongolian人群和Korean人群)有着较近的亲缘关系。……本文系统发育分析结果表明将军沟墓地古代居民在母系遗传上与现存东亚人群遗传关系最近,因此推测将军沟古代人群很可能是赵国为巩固边疆统治,防御匈奴而从中原迁来的移民。</ref> | rowspan=1 align=left | 14人 |- | rowspan=1 align=left | 戰國時代晚期 | rowspan=1 align=left | 中國內蒙古區凉城縣水泉村墓地<ref>张全超、张群、孙金松、党郁、曹建恩《内蒙古凉城县水泉墓地战国时期人骨研究》…………依据墓葬方向可将水泉墓地分为两组:A组,以东西向墓葬为代表的一类遗存;B组,以南北向墓葬为代表的一类遗存。笔者通过对这两类墓葬出土的人骨标本进行仔细观察,发现两类墓葬出土人骨在体质特征上并没有明显的形态学差异,因此,将其合并为一组进行研究。……为了进一步考察水泉战国时期居民与现代亚洲蒙古人种各个地区居民在种族类型上的渊源关系,我们共选择华北组、抚顺组、爱斯基摩(东南)组、爱斯基摩(勒俄康)组、楚克奇(河滨)组、楚克奇(驯鹿)组、蒙古组、布里亚特组等8个近代颅骨组进行比较……水泉组与现代蒙古人种中的东亚类型群体聚为一类,可见该组古代居民与现代蒙古人种东亚类型居民在颅骨特征上较为一致。……水泉战国晚期居民在体质特征上与内蒙古中南部地区先秦时期的“古中原类型”居民十分相似……(3)与现代亚洲各个蒙古人种的欧式距离的计算结果表明:水泉战国时期居民与近代华北、抚顺居民在颅骨的基本形态特征方面最为接近。可见,该组古代居民与现代蒙古人种东亚类型居民在颅骨特征上较为一致。(4)与相关的古代居民的聚类分析的结果显示:在10个古代对比组中,本文标本与忻州窑子B组、将军沟组、土城子战国组、毛饮合并B组等内蒙古中南部地区先秦时期的“古中原类型”居民在人种类型上较为一致……</ref> | rowspan=1 align=left | 27人 |- | rowspan=1 align=left | 西漢時代 | rowspan=1 align=left | 中國內蒙古區清水河縣姑姑庵村<ref>张全超、曹建恩、朱泓《内蒙古清水河县姑姑庵汉代墓地人骨研究》……为了进一步考察姑姑庵汉代居民与现代亚洲蒙古人种各个地区居民在种族类型上的渊源关系,我们共选择了华北组、抚顺组、爱斯基摩(东南)组、爱斯基摩(勒俄康)组、楚克奇(河滨)组、楚克奇(驯鹿)组、蒙古组、布里亚特组等8个近代颅骨组进行比较………… 3)与现代亚洲各个蒙古人种的欧式距离的计算结果表明:姑姑庵汉代居民与近代华北、抚顺居民在颅骨的基本形态特征方面最为接近。可见,该组古代居民与现代蒙古人种东亚类型居民在颅骨特征上较为一致。<br> 4)与相关的古代居民的聚类分析的结果显示:在10个古代对比组中,本文标本与忻州窑子B组、将军沟组、土城子战国组、毛饮合并B组等先秦时期的“古中原类型”居民在人种类型较为一致……综合分析战国晚期至秦汉以来的多次移民浪潮,推测该组居民很有可能是汉代中央政府“戍边郡”移民政策下外迁到内蒙古中南部地区的“古中原类型”居民的后裔,当然,我们也不排除姑姑庵汉代居民是内蒙古中南部地区先秦时期“古中原类型”居民的后裔,总之,就目前的人类学研究资料来看,在汉代内蒙古中南部地区各个郡县的居民当中,先秦時期“古中原类型”居民的后裔占有相当大的比例。</ref> | rowspan=1 align=left | 13人 |- | rowspan=1 align=left | 蒙古人東亞種撫順組 | rowspan=1 align=left | 戰國時代 | rowspan=1 align=left | 中國內蒙古區和林格爾縣土城子遺址墓地<ref>顾玉才《内蒙古和林格尔县土城子遗址战国时期人骨研究》……<br> 第三章 土城子遗址古代居民的肢骨研究<br> ……(2)根据下肢肢骨的最大长,我们推算出土城子古代男性居民的平均身高在163.27~166.37厘米之间,女性居民的平均身高在151.00~155.29厘米之间。……(4)战国中晚期赵国在云中郡周边有两个敌人,其北边有北方草原游牧部族,其西南方有日渐强大的秦国。从赵国阵亡士兵身上所中箭头分析,土城子战国时期墓葬中的这些非正常死亡的男性个体应该是在与北方游牧民族历次战斗中阵亡的。<br> 第四章 土城子遗址古代居民的食谱研究<br> ……(2)土城子战国时期居民的饮食结构中,肉类食物所占比例较低。暗示该遗址古代居民应以农业经济生产方式为主,而狩猎业和饲养业在经济生活中占据比例很少。……<br> 第五章 土城子遗址人骨的头骨形态特征及种族类型<br> ……与亚洲蒙古人种名近代组之间的比较结果显示,与代表东亚蒙古人种的近代抚顺组最为接近,而与代表北亚蒙古人种的布里亚特组关系最为疏远。……<br> 第六章 土城子古代居民种族类型的多元统计分析<br> ……通过上述的分析我们不难发现,土城子遗址战国中晚期男、女两性居民的体质特征基本一致,属于我国先秦时期古代人种类型中的“古中原类型”。<br> 第七章 相关问题的讨论<br> ……(1)就目前的古人种学资料来看,“古中原类型”的古代居民早在新石器时代就己经出现在内蒙古中南部地区并与当地的土著居民“古华北类型”混杂在一起。……(4)通过追踪具有“钵罐相扣”这种特殊埋葬习俗墓葬的分布区域,我们有理由推断,土城子屯垦戍边的人群或至少其中一部分人可能迁自邯郸及其以南的赵国所属地区。</ref> | rowspan=1 align=left | 84人 |- | rowspan=6 align=left | 蒙古人東亞種 | rowspan=1 align=left | 龍山時代 | rowspan=1 align=left | 中國江蘇省興化市蔣莊遺址<ref>朱晓汀《江苏兴化蒋庄良渚文化墓葬人骨研究》……本文对蒋庄良渚文化墓地出土的62例头骨进行了测量统计,其中男性有35例,女性有27例。……<br> ……位于长江下游及江淮之间的上海、江苏出土材料,颅型特征为,中颅、高颅结合狭颅,中上面型、中眶型、阔鼻型。属于这种类型的有:蒋庄组、圩墩组、三星村组、龙虬庄组、广富林组。除此之外,河南浙川王岗组也与之有相似的颅骨形态特征。……<br> ……处于长江下游及江淮之间的上海、江苏所出人骨材料的体质特征符合朱泓先生对于“古中原类型”居民的描述……<br> …………<br> 图5.2.2 新石器时代中原及南方地区各颅骨组聚类结果<br> ……由以上聚类分析结果可以看出中国东部的仰韶、大汶口、良渚文化分布区,古代居民的体质特征还是非常相近的,在接近这一大的前提下,其体质特征又存在着一定的差别——蒋庄组、圩墩组、广富林组、华县组的体质特点更为接近;宝鸡组、横阵组、野店组、龙虬庄组、大汶口组、姜寨一期组、姜寨二期组比较更为接近;下王岗组、西夏侯组、梁王城组更为接近。可见,良渚文化居民、仰韶文化居民、大汶口文化居民在体质形态上总体比较相近,都属于“古中原类型”,但三者在同属于一个古人种类型的前提之下,存在一定的差异。……<br> ……鉴于对南方地区人骨材料的分析,蒋庄组人骨的体质特征属于“古中原类型”……<br> ……对蒋庄新石器时代遗址人骨的牙齿进行观察和统计,该遗址可供观察的个体共57例,其中男性31例,女性20例,性别不明6例。出现拔齿现象的个体男性9例,女性10例,性别不明的4例。……通过对蒋庄组人骨拔齿现象的观察和统计可知,该组人骨存在拔除侧门齿的习俗,整个人群的拔齿率为40.35%,男性拔齿出现率为29.03%,女性的拔齿出现率为50%,性别不明个体的拔齿出现率为66.67%。……</ref> | rowspan=1 align=left | 62人 |- | rowspan=1 align=left | 商代早期 | rowspan=1 align=left | 中國河南省滎陽市薛村遺址<ref name =河南荥阳薛村遗址早商人骨种系研究>孙蕾、楚小龙、朱泓《河南荥阳薛村遗址早商人骨种系研究》……本文对属于早商文化时期的墓葬和灰坑中保存较为完整的6例头骨(男性1个、女性5个)进行了形态观察、测量並应用多元统计分析方法进行种族形态学的研究。…………薛村早商组的体质类型应大体归属于亚洲蒙古人种的东亚类型,同时也表现出了某些与南亚类型接近的倾向。……所以,薛村早商组与以瓦窑沟组、游邀组、碾子坡先周组、碾子坡西周组和殷墟中小墓②组等为代表的夏商古中原类型居民最接近,其人种类型也应属于我国先秦时期的古中原类型,而与蔚县合并组、大甸子②组关系最疏远。</ref> | rowspan=1 align=left | 6人 |- | rowspan=2 align=left | 春秋時代 | rowspan=1 align=left | 中國陜西省鳳翔縣孫家南頭墓地<ref>陈靓、田亚岐《陕西凤翔孙家南头秦墓人骨的种系研究》</ref> | rowspan=1 align=left | 9人 |- | rowspan=1 align=left | 中國山西省臨汾市襄汾縣陶寺村<ref>满星妤《山西襄汾陶寺北墓地出土人骨研究》<br> ……<br> 第4章 陶寺北墓地古代居民的身高估算与分析<br> ……通过平均三种公式的计算结果可知,陶寺北墓地男性居民的平均身高为165.69cm,变异范围为147.16~173.95cm。女性居民的平均身高为157.19cm,变异范围为140.05~173.53cm。……<br> 第5章 陶寺北墓地古代居民颅骨形态特征及种族类型研究<br> ……我们在陶寺北墓地共选出47个保存状况良好的颅骨,用了观察颅骨的测量形态。男性颅骨标本共23个,女性的颅骨标本共24个。……<br> 第6章 陶寺北墓地古代居民种族类型的多元统计分析<br> ……为了更好地了解陶寺北居民同晋南及附近地区各人群的亲疏关系,初探人群流向,我们将陶寺北组与10个古代组人群进行比较。……<br> 表6.2 与先秦时期各对比组的均方根函数值<br> 表6.3 陶寺北组与年代相近各组之间的Dij值(男性)<br> ……从人群的颅面复杂形态来看,陶寺北居民的体质特征融合了多人群的特征,表现以古中原类型为主,同时受到了古华北类型的强烈影响。……<br> 第7章 结语<br> ……可以认为陶寺北居民是古中原类型人群,但是同样受到了古华北类型较大的影响。……</ref> | rowspan=1 align=left | 47人 |- | rowspan=2 align=left | 公元五世紀 | rowspan=1 align=left | 中國山西省大同市平城區東信廣場墓地<ref>李鹏珍《山西大同东信广场北魏墓地人骨研究》……<br> ……本研究用于身高推算的人骨材料均为成年个体,其中男性个体86例,女性85例。……经计算可知,东信北魏古代居民成年男性平均身高为166.62cm,变异范围150.22-180.46cm;成年女性居民的平均身高为154.88cm,变异范围在144.52-168.12cm。……<br> ……在此笔者从中国古代人骨标本数据库中选取周边地区汉-北魏间的9个古代组群进行比较……<br> 1.常乐组:系宁夏中卫市沙坡头区常乐镇汉代墓地出土的人骨组。该组居民的体质特征属现代蒙古人种东亚类型。颅骨形态通常具有中颅型、高颅型和偏狭的中颅型相结合的颅形特点,体质特征与先秦时期的古中原类型群体接近。<br> …………<br> 9.金港园组:该组人骨材料来自大同市平城区2017年发掘的一处墓地,包括北魏和明清两个时期的遗存。本文所引用的为北魏时期的21例个体,其主要的体质性状与现代亚洲蒙古人种的东亚类型最为接近,其种族特征为古中原类型,但受到其他人群的影响。<br> …………东信组与常乐组和宣河组代表的宁夏地区古中原类型人群显示出形态上的最大相似性,同时也与大同北魏人群有一定的联系,但存在较大的形态学距离,汉代宣河组与常乐组的体质特征为古中原类型,为戍边的移民人群,平城地区的南郊组与水泊寺组这两组居民的体质特征的主体成分也属于古中原类型的范畴,但一定程度上都混入了鲜卑人群的成分。因此,东信人群的体质特征表现出了较强的混合特征,其体质特征主体也应为古中原类型,但受过鲜卑等其他人群的影响。……<br> ……东信北魏组与代表北亚蒙古人种类型的叭沟组、东大井组等各组的距离疏远,接近东亚蒙古人种类型,其体质特征与常乐组和大同南郊组都有一定的联系,体质特征具有复杂性和多样性的特点,主体成分为古中原类型,但也受到了鲜卑等其他人群的影响,这与拓跋鲜卑统治集团定都平城前后从周边地区大规模的移民有关。……</ref> | rowspan=1 align=left | 220人 |- | rowspan=1 align=left | 中國山西省大同市御東新區御昌佳園<ref>阮孙子凤《山西大同御昌佳园墓地北魏时期人骨研究》……在御昌佳园墓地出土的人骨材料中,选取26例男性个体和13例女性个体进行颅骨各测点和测量项目的数据采集工作。……因此,御昌佳园组人群也应归入“古中原类型”的范畴,兼有一些鲜卑等人群的影响成分。……<br> ……御昌佳园北魏人群应属于现代蒙古人种的东亚类型,体质类型上与先秦时期的“古中原类型”群体较为相近,同时也表现出受鲜卑等其他人群种族因素的影响……<br> ……比较御昌佳园组与周围地区相关古代组,运用欧氏距离和聚类分析完成的统计结果显示,御昌佳园组古代居民与现代蒙古人种的东亚类型距离最近,体质类型上与先秦时期的“古中原类型”群体有极高的相似性,但同时包含了鲜卑等其他人群的影响因素。……</ref> | rowspan=1 align=left | 39人 |- | rowspan=1 align=left | 蒙古人東亞種 | rowspan=1 align=left | 蒙古人東亞種 | rowspan=1 align=left | 龍山時代晚期 | rowspan=1 align=left | 中國河南省禹州市火龍鄉瓦店村<ref>朱泓、王明辉、方启《河南禹州市瓦店新石器时代人骨研究》</ref> | rowspan=1 align=left | 4人 |- | rowspan=1 align=left | 蒙古人東亞種 | rowspan=1 align=left | 蒙古人東亞種 | rowspan=1 align=left | 龍山時代晚期 | rowspan=1 align=left | 中國陜西省神木縣大保當鎮野雞河村木柱柱梁遺址<ref>陈靓、郭小宁、洪秀媛、王炜林《陕西神木木柱柱梁新石器遗址人骨研究》……从3例头骨上反映出木柱柱梁遗址居民的种族特征可概括为:中颅或接近中颅的长颅、高颅结合狭颅,中等的面宽,中等偏低的眶形,中等的鼻形,中等的鼻根突度,水平方向上中等扁平的上面度,矢状方向较为扁平的面部,中等高宽的颧骨。从小的区域特征看,他们比较接近蒙古人种的东亚类型。……综合考察,木柱柱梁头骨与庙子沟居民测量特征较接近。“庙子沟文化的形成是由于中原仰韶文化繁荣时期,部分仰韶时代居民沿着黄河河谷北上垦田,与河套地区原住民融合共存的结果”。……从头骨的非测量性特征的观察和测量项目的数据分析看,木柱柱梁头骨种族特征较为一致,接近蒙古人种的东亚类型。……</ref> | rowspan=1 align=left | 3人 |- | rowspan=1 align=left | 蒙古人東亞種 | rowspan=1 align=left | 蒙古人東亞種華南組 | rowspan=1 align=left | 公元前2800至公元前2100年 | rowspan=1 align=left | 中國陜西省神木縣店塔鄉寨峁村寨峁遺址<ref>方启《陕西神木县寨峁遗址古人骨研究》本文对位于陕西省神木县店塔乡寨峁村寨峁遗址出土的人骨进行了性别、年龄鉴定及观察和测量,并进行了人类学的分析、研究。神木寨峁古代男性居民的体质特征可以概括为以下几点:绝大部分为楔形颅骨,正颅,高颅与中颅结合的颅型;狭额型,阔鼻形,梨形梨状孔;中颌型及正颌型的面突度;不发达的鼻棘与犬齿窝;颧骨转角处均欠圆钝。女性头骨的体质特征与男性基本相同,只在某些特征上存在两性差异。比较结果:神木寨峁组与南亚和东亚最为接近,而与东北亚与北亚较为疏远;与华南组最为接近,而与蒙古组最为疏远;与神木寨峁组最为接近的是瓦窑沟组,且与朱开沟和毛庆沟,饮牛沟合并 A 组之间也有着相当接近的关系。</ref> | rowspan=1 align=left | 26人 |- | rowspan=2 align=left | 蒙古人東亞種 | rowspan=2 align=left | 蒙古人東亞種華北組 | rowspan=1 align=left | 西漢時代 | rowspan=1 align=left | 中國北京市石景山區老山南麓<ref>朱泓、潘其风、赵福生、张全超、魏东、李法军《北京市石景山区老山汉墓出土人骨的研究报告》……老山汉墓女性颅骨与以东亚类型为主要体质特征的华北近代组、南京现代组、西安现代组较为接近,尤其是与华北近代组的接近程度更为明显。因此,老山以汉墓出土的这例颅骨在种系成分上,与现代蒙古人种的东亚类型较为接近。……<br> 表四 老山汉墓组与各有关古代颅骨组欧氏距离系数值的计算结果(女)<br> ……表四中的欧氏距离系数计算结果表明,与老山汉墓女性墓主人种系性状最为接近的是殷墟中小墓组,后者代表了中原地区先秦时期的土著居民。……该个体之平均估算身高约为159.8厘米。……</ref> | rowspan=1 align=left | 1人 |- | rowspan=1 align=left | 明代中後期及清代 | rowspan=1 align=left | 中國天津市薊縣桃花園墓地<ref>张敬雷、李法军、盛立双、朱泓《天津市蓟县桃花园墓地人骨研究》……笔者就性別明确可供测量的62例成年个体的颅骨进行了人类学的观察和测量,其中男性35例,女性27例。……<br> 表二 桃花园组与亚洲蒙古人种各近代组之均方根值比较<br> ……从上述比较结果看,桃花园明清时期的居民与代表东亚蒙古人种的华北组和华南组关系最为密切,次为代表东北亚蒙古人种的爱斯基摩组,而与代表北亚蒙古人种的蒙古组和通古斯组之间存在着相当大的差异。……<br> ……该颅骨组与现代亚洲蒙古人种的东亚类型之间存在着很大的相似性,而与东北亚类型,特别是与北亚类型之间存在着较大的形态距离。……桃花园明清时期居民的体质特征与北京组和华北组居民最为接近,可以作为新的华北地区典型的数据代表。同时,桃花园组居民与代表东亚蒙古人种的福建组、华南组、吉林组等近现代居民的关系也较为接近,而与代表北亚蒙古人种的蒙古组、通古斯组居民和代表东北亚蒙古人种的爱斯基摩组居民之间的关系十分疏远。</ref> | rowspan=1 align=left | 62人 |- | rowspan=5 align=left | 蒙古人東亞種古華北型 | rowspan=2 align=left | 蒙古人東亞種 | rowspan=1 align=left | 龍山時代晚期 | rowspan=1 align=left | 中國陝西省神木縣石峁遺址祭祀坑<ref>陈靓、熊建雪、邵晶、孙周勇《陕西神木石峁城址祭祀坑出土头骨研究》……本文所鉴定的头骨标本出自墙1内侧通道的有4例,墙2内侧的有2例,出但石墙阴洼东西两侧的4例,庙前的1例,1号坑和2号坑各24例,3号坑和4号坑各16例,5号坑7例,6号坑6例,共计104例头骨……内蒙古长城沿线一带先秦时期土著居民的种族特征就是具备高颅窄面,配合中等偏长的颅形,非常大的上面部扁平程度等特征,他们是以庙子沟时期时代居民、朱开沟早期青铜时代居民,以及地域稍远的夏家店上层文化居民为代表,在古代人种坐标体系中归属于古华北类型。……</ref> | rowspan=1 align=left | 104人 |- | rowspan=1 align=left | 龍山時代晚期至二里崗時代 | rowspan=1 align=left | 中國遼寧省阜新縣福興地鎮界力花遺址<ref>张全超、郭林《辽宁阜新县界力花遗址出土人骨研究》……界力花遗址夏家店下层文化居民的体质类型属于“古华北类型”……</ref> | rowspan=1 align=left | 2人 |- | rowspan=3 align=left | 蒙古人東亞種華北組 | rowspan=1 align=left | 約公元前五千紀 | rowspan=1 align=left | 中國河北省張家口市陽原縣東城鎮西水地村姜家梁遺址墓地<ref>李法军《河北阳原姜家梁新石器时代人骨研究》<br> ……<br> 第六章 头骨的测量学研究<br> 研究所用头骨来自姜家梁墓地Ⅰ、Ⅱ和Ⅲ区,共计87例。其中男性53例,女性34例。保存较好可供测量研究的男性头骨30例,女性头骨13例,男女合计43例。…………将姜家梁组与亚洲蒙古人种的各近代组比较可以进一步了解这些人群在体质特征上的相互关系。依据18项线性、角度和指数平均值,计算姜家梁组与近代华北组、华南组、蒙古组和因纽特组(Inuit)的平均数组间差异均方根函数值,结果见表6.11。<br> 表6.11 姜家梁组与亚洲蒙古人种各近代组之均方根值比较<br> 从表6.11可以看出,姜家梁组与华北组关系最为密切,其次为华南组和因纽特组,与蒙古组的关系最为疏远。……<br> 第七章 与中国北方其他先秦时期居民的亲缘关系研究<br> …………在24个对比人群中,庙子沟组、仰韶合并组、庙底沟组、西夏侯组、柳湾合并组、阳山组、菜园组和寨峁组的年代为新石器时代(the Neolithic Age);平洋组、大甸子一组、大甸子二组、大甸子三组、夏家店上层合并组、蔚县夏家店下层合并组、白庙一组、白庙二组、毛庆沟组、朱开沟组、殷墟中小墓一组、瓦窑沟组、东灰山组、核桃庄组、干骨崖组和火烧沟组的年代为青铜~铁器时代(the Bronze Age and Iron Age)。……<br> 第二节 与其他新石器时代居民的亲缘关系<br> …………<br> 表7.2 姜家梁组与其他新石器组的均方根值<br> 表7.3 姜家梁组与其他新石器组比较之Dij值<br> 依表7.2可知,姜家梁组与庙子沟组的关系最为密切,其次为仰韶合并组和柳湾合并组,与其他组关系相对疏远,与菜园组的关系最为疏远。……<br> 第三节 与其他青铜~铁器时代居民的亲缘关系<br> …………<br> 表7.4 姜家梁组与青铜~铁器时代各组比较之组差均方根值<br> 表7.5 姜家梁组与青铜~铁器时代各组比较之Dij值<br> 从表7.4可以看出,姜家梁组与夏家店上层合并组和大甸子一组具有较小的均方根值,表明姜家梁组与这二者具有较为密切的关联。姜家梁组与核桃庄组和火烧沟组具有相对较小的均方根值,表明这三者之间在某些形态特征上可能较为相近。姜家梁组与大甸子三组、平洋组和白庙二组具有较大的均方根值,表明姜家梁组与他们在形态特征上存在较大的差异。依表7.5来看,结果与均方根值所反映的情况相近。……最后将姜家梁组与先秦时期13组具有代表性的人群进行比较,以考察姜家梁组与先秦时期各区域人群的亲缘关系。……<br> 表7.8 先秦时期各古代组比较之Dij值<br> 从表7.8所示姜家梁组与其他各组的Dij值来看,姜家梁组与庙子沟组、夏家店上层合并组和大甸子一组具有很近的关联;与仰韶合并组、阳山组和朱开沟组具有相对接近的关联;与柳湾合并组、寨峁组、菜园组、毛庆沟组和西夏侯组有一定的差异;与大甸子二组和大甸子三组的Dij值最大,表明姜家梁组与他们的关系较为疏远。……综上所述,本文认为,姜家梁新石器时代居民在中国人种演化进程的相对坐标点似己确认:姜家梁组应该属于先秦时期的古华北类型。……<br> 第九章 姜家梁新石器时代遗址古人类的食谱研究<br> ……4.在进行食谱分析时,首先计算Sr/Ca值,经过分析国内外相关材料,比较得出姜家梁新石器时代遗址古人类的Sr含量是比较高的,说明姜家梁新石器时代遗址古人类的食物来源是以植物性食物为主的。……<br> 第十章 身高的推算<br> ……计算19个男性个体的平均身高为169.69cm,标准差为5.69cm;计算7个女性个体的平均身高为160.39cm,标准差为8.58cm。……</ref> | rowspan=1 align=left | 40人 |- | rowspan=1 align=left | 春秋時代 | rowspan=1 align=left | 中國山西省臨汾市鄉寧縣昌寧鎮內垣陽村南墓地<ref>贾莹《山西浮山桥北及乡宁内阳垣先秦时期人骨研究》…………<br> 第四章 颅骨的测量学研究<br> 本文测量的颅骨标本来源于浮山桥北和乡宁内阳垣两个地点。浮山桥北组可供测量的标本有男性6例,女性(含M10)4例,总计10例。乡宁内阳垣组可供测量的标本包括男性14例,女性18例,总计32例。浮山桥北组男性个体分属四个时期,M18:2殉人以及同墓殉人M18:1的年代为商代晚期,M30为西周早期。M17为春秋中期,M4、M5为春秋晚期。女性M16、M25、M31年代为西周早期,M10为春秋晚期。乡宁内阳垣组男性颅骨均出自春秋时期墓葬,女性中有1例M77出土于夏代墓葬,其余均出自春秋时期墓葬。……<br> 第五章 人种类型的初少探讨<br> 第二节 与亚洲蒙古人种各近代组的比较<br> ……浮山桥北组个体和蒙古人种各近代组相比,M4的线段测量值偏差较大,指数与同组其他个体则相差不大。全组颅长、颅高两项与近代各组均有差距,或许是古代人种类型的体现。抛开M4的极端个例,其他个体比较狭的额部,中等或偏低的上面高度,比较接近华北近代组或华南近代组,颧宽只有M17一例,宽于华北及华南近代组,但小于蒙古、通古斯近代组,与爱斯基摩近代组接近。颅指数、颅长高指数多与华北近代组接近。总体表现出与华北近代组具有比较密切的关系,某些项目与华南近代组相近,而与蒙古、通古斯、爱斯基摩近代组相对疏远。全部项目比较结果表明,乡宁内阳垣组与蒙古人种各近代组中的华南近代组最为接近,为0.65,其次为华北近代组,为0.73,与爱斯基摩近代组呈中等接近程度,与蒙古近代组的距离则较为疏远,与通古斯近代组的关系最为疏远。指数及角度的计算,则华北近代组最为接近,华南近代组其次,欧式距离系数显示出乡宁内阳垣组与通古斯近代组关系最为疏远,而平均数组间差异均方根函数显示出与爱斯基摩近代组的关系最为疏远。由此可见,乡宁内阳垣组均与华北近代组和华南近代组有着比较亲近的关系。……与亚洲蒙古人种6个近代组的比较结果表明,浮山桥北组和乡宁内阳垣组与华北近代组的形态学距离较小,同时又与华南近代组在某些个别特征上颇相一致。……<br> 六章 与先秦时期相关人群的比较研究<br> 第二节 与新石器时代相关人群的比较研究<br> ……文中分析乡宁内阳垣组与新石器时代相关人群之间的亲疏关系时,采用了统计学中平均数组间差异均方根函数和欧氏距离系数方法、组间联系层次聚类方法以及主成分分析方法。……<br> 表6.3 乡宁内阳垣组与新石器时代各组的欧式距离函数值(男性)<br> ……乡宁内阳垣组与新石器时代各组18项数据的比较分析表明,乡宁内阳垣组与仰韶文化合并组的体质特征最为接近,其次为庙底沟组,以及呈子组,同时也与陶寺组有比较亲近的关系,而与其它各组的关系均比较疏远,与菜园村组阳山组及昙石山组具有显着的差异。……综上所述,乡宁内阳垣组居民在种系类型上可归属于古华北类型。但是,与庙子沟组典型的古华北类型居民相比,难免带有年代和地域差异的特殊印记,是古华北类型的地方变异。<br> 第三节 与夏至战国晚期相关人群的比较研究<br> ……文中分析乡宁内阳垣组与夏至战国时期相关人群之间的亲疏关系时,采用了统计学中平均数组间差异均方根函数和欧氏距离系数方法、组间联系层次聚类方法以及主成分分析方法。……<br> 表6.8 乡宁内阳垣组与夏至战国晚期各组的欧式距离函数值(男性)<br> ……由几种统计方法分析可知,在不考虑上面部扁平度因素时,乡宁内阳垣组与古中原类型各组具有非常相近的形态特征。……<br> 第七章 山西南部商代晚期至战国晚期相关人群比较研究<br> ……山西南部商代晚期至战国晚期的时段内,人种学构成比较复杂,古中原类型和古华北类型的人群交织在一起,人群中的多型现象和个体的变异增大……<br> 第十章 余论——山西南部戎狄的种系类型<br> ……乡宁内阳垣春秋时期戎狄人群属于蒙古大人种的范畴,对于晋、陕一带春秋时之戎狄乃塞人之后一支的说法,目前的研究中尚未发现相关的线索。据韩康信先生的研究,塞人的种族特征应属于欧罗巴人种,与本文研究的相关资料相距甚远。作为一个整体,这类戎狄居民具有高颅型,狭额,中鼻型和阔鼻型居多,平均值为中鼻型,面宽的的绝对值较小,中等的上面高度,面型中等,具有明显突出的颌部,低眶、阔鼻的高百分率,都表现出与古中原类型的亲密关系,与古中原类型最主要的差别在于具有非常扁平的上面部形态,颅长宽比例和宽高比例为中等颅型,与古中原类型的长、狭颅型有所区别,而与古华北类型接近。因此,乡宁内阳垣春秋时期的居民应旧属于古华北类型。……乡宁内阳垣春秋时期戎狄人群的人种学构成与春秋晚期出现在内蒙古中南部的北亚类型居民并没有直接的渊源关系,无论是形态学特征研究还是基于遗传学的眶上神经孔和舌下神经管二分性状统计结果,都证实了这一点。目前的体质人类学研究已经能够确认匈奴的主体成员为西伯利亚人种类型,以圆颅、低颅、阔颅配合高而宽的面型为其主要特征。外贝加尔匈奴人稍有不同的是拥有偏长的颅形,保留了更多的原始性状,旧属于古西伯利亚类型,以内蒙古林西县双店乡敖包吐村井沟子组人骨所代表的东周时期居民,也是属于低颅阔面、面部特别扁平的西伯利亚类型,在人种特征上与文献记载的“东胡后裔”——鲜卑、契丹、蒙古相同,故其族属被认为应为东胡。因此,匈奴和东胡人群在种系特征上都与现代蒙古人种的北亚类型相对应。乡宁内阳垣组所代表的戎狄人群,在种系特征上归属于先秦时期古代人种类型体系中的古华北类型,这是构成现代蒙古人种东亚类型的主体成分之一。也就是说,在古代人种类型体系中,戎狄与匈奴、东胡分属于两个截然不同的人种类型……</ref> | rowspan=1 align=left | 31人 |- | rowspan=1 align=left | 東漢時代 | rowspan=1 align=left | 中國内蒙古區鄂尔多斯市杭锦旗查干陶勒盖墓地<ref>阿娜尔、朱泓《鄂尔多斯查干陶勒盖墓地人骨研究》……我们认为查干陶勒盖组古代居民在基本的体质类型、颅面部特征上与现代东亚蒙古人种的亲疏关系最为密切……查干陶勒盖组与华北组(0.79)和抚顺组(0.81)在颅骨的形态特征上表现出最为接近的关系,而后是华南组(0.95)和蒙古组(1.38)之间的关系表现得较近,而与通古斯组居民(1.56)、因纽特组居民(2.01)之间表现较为疏远。现代亚洲蒙古人种东北亚类型群体的近代组代表为因纽特组,现代亚洲蒙古人种北亚类型群体的近代组代表为通古斯组、蒙古组,抚顺组和华北组代表了现代亚洲蒙古人种东亚类型群体,由此可知,查干陶勒盖组汉代居民在体质特征上与亚洲蒙古人种的东亚类型最为接近。……“古华北类型”的古代居民具有高颅窄面、中等偏长又较窄等颅型特征,且有着较大的面部扁平度;该类型的人群与现代亚洲蒙古人种的东亚类型的关系较为接近……“古中原类型”古代居民是中颅型、高颅型和狭颅型相结合的颅型特征,面宽和上面部扁平度均为中等的面部特征,与现今生活在华南地区的居民较为相似。“古中原类型”的代表人群有大汶口文化、仰韶文化、山东龙山文化、庙底沟二期文化、毛饮沟合并B组及将军沟墓地的古代居民。查干陶勒盖男性古代居民在颅面部体质特征上除了与“古华北类型”的代表人群有较多相似之处外,还与“古中原类型”的代表人群在颅面部特征上存在较大的相伙。在鄂尔多斯地区,秦始皇时曾设北地郡,至汉武帝统治时期设为朔方郡,致力于增強对周边地区的管辖。此后还多次募民徒于鄂尔多斯地区。因此,秦汉时期迁入大批移民与当地居民相互融合、相互交流,对鄂尔多斯地区汉代的人种构成产生了重要影响。而本文所涉及的这批汉代居民在体质特征上与古中原类型居民存在相似性,很有可能是受到了中原移民的影响所致。“古蒙古高原类型”的主要体质特征有圆颅型、偏低的正颅型、阔颅型相结合的颅型特点,具有较小的长颅绝对值;与现代亚洲蒙古人种的北亚类型在颅面部等体质特征上有相当多的相似性,关系十分密切。……查干陶勒盖墓地女性古代居民在颅面部特征等方面除了与“古华北类型”的代表人群的关系较相近之外,还与“古蒙古高原类型”的代表人群有一定的相似性。……</ref> | rowspan=1 align=left | 5人 |- | rowspan=1 align=left | 蒙古人東亞種 | rowspan=3 align=left | 蒙古人東亞種撫順組 | rowspan=1 align=left | 約戰國中晚期至西汉晚期 | rowspan=1 align=left | 中國雲南省宜良縣湯池鎮紗帽山墓地<ref>曾雯、潘其风、赵永生、朱泓《纱帽山滇文化墓地颅骨的人类学特征》本文对云南宜良纱帽山滇文化墓地出土的颅骨进行了多项测量及非测量连续性性状观察。根据颅骨形态特征,纱帽山组古代居民应归入亚洲蒙古人种,并与东亚蒙古人种具有最多的一致性。通过与古代对比组对比发现,纱帽山组与时代较为接近的黄河中下游地区的瓦窑沟组关系最为密切,与西北地区青铜时代的火烧沟组关系较近。……综上分析,纱帽山颅骨的体质特征与东亚人种最接近,而与北亚蒙古人种关系较远。……纱帽山组的主要颅面形态特征表明其属于亚洲蒙古人种范畴,并且与东亚蒙古人种表现出最多的接近关系,其次为东北亚蒙古人种和南亚蒙古人种。纱帽山组在颅骨的基本形态特征方面与代表现代亚洲蒙古人种东亚类型的抚顺组以及华北组居民最为一致……在古代对比组中,纱帽山组与时代较为接近的瓦窑沟组关系最为密切,与西北地区青铜时代的火烧沟组关系较近,值得注意的是纱帽山组与南方地区新石器时代居民关系较为疏远。……</ref> | rowspan=1 align=left | 39人 |- | rowspan=1 align=left | 蒙古人東亞種 | rowspan=1 align=left | 公元五世紀 | rowspan=2 align=left | 中國山西省大同市平城區金港園墓地<ref name =山西大同金港园墓地人骨研究/> | rowspan=1 align=left | 3人 |- | rowspan=1 align=left | 蒙古人東亞種 | rowspan=1 align=left | 清代 | rowspan=1 align=left | 1人 |- |- ! colspan=5 style="background: #C8D8FF;" | 蒙古北亞種 |- ! style="background: #EFEFEF;" | 古代人類 ! style="background: #EFEFEF;" | 近現代人群 ! style="background: #EFEFEF;" | 年代 ! style="background: #EFEFEF;" | 位置 ! style="background: #EFEFEF;" | 個體 |- | rowspan=3 align=left | 蒙古人北亞種古蒙古高原型 | rowspan=1 align=left | 蒙古人北亞種布里亞特組 | rowspan=1 align=left | 東周時代 | rowspan=1 align=left | 中國內蒙古區和林格爾縣新店子鄉小板申村<ref>张全超《内蒙古和林格尔县新店子墓地人骨研究》……所谓内蒙古中南部地区,是指北起阴山南麓,南抵晋陕,东接张北坝上草原,西迄鄂尔多斯高原西北的河套平原,行政区划上包括伊克昭盟(现改为鄂尔多斯市)和乌海市全境,以及巴彥淖尔盟、包头市、呼和浩特市及乌兰察布盟的阴山以南地区。…………通过肢骨的最大长我们推算出了新店子古代居民的平均身高,其中男性居民的平均身高为163.90厘米,女性居民的平均身高为155.13厘米…………新店子东周时期居民的饮食结构中,肉类食物所占比例很高。……通过对新店子古代居民在性别和年龄上的饮食结构比较分析,我们发现,新店子男性居民在动物性食物的摄入要明显高于女性居民。但并未发现不同年龄段存在的食物结构差异。……将新店子组与华北组、抚顺组、华南组、爱斯基摩(东南)组、爱斯基摩(勒俄康)组、楚克奇(河滨)组、楚克奇(驯鹿)组、蒙古组、布里亚特组、通古斯组等10个近代颅骨组进行比较……新店子组古代居民与布里亚特组、蒙古组以及通古斯组等北亚蒙古人种类型的代表之间的关系较为密切,而相对于东北亚蒙古人种类型的代表爱斯基摩组、楚克奇组,特别是与东亚蒙古人种类型的代表华北组、抚顺组、华南组之间关系较为疏远。……在与现代蒙古人种各个区系类型的比较中,新店子古代居民与北亚蒙古人种类型在颅骨特征上具有较多的一致性。与亚洲蒙古人种各近代组之间的比较结果显示,新店子古代居民与代表北亚蒙古人种类型的布里亚特组关系最为接近,而与代表东亚蒙古人种类型的现代抚顺组的关系则最为疏远。……<br> …………内蒙古中南部地区先秦时期古代居民的人种类型十分复杂,大体可分为两个大类,三个小类,第一大类是与现代蒙古人种东亚类型颅骨形态特征相似的群体,其下又可分为两个小的类型,即“古华北类型”和“古中原类型”;第二大类是与现代蒙古人种北亚类型颅骨形态特征相似的群体。……从目前已掌握的资料看,在内蒙古中南部地区新石器时代该类型居民最早期的古代居民应是“古华北类型”的代表——庙子沟人,由他们所创造的庙子沟文化在仰韶时代晚期阶段曾广泛分布于内蒙古中南部地区。……另一个主要的人种类型为“古中原类型”,特别是龙山时期西岔石棺墓群古代居民的发现,证明了在中心分布区以北的内蒙古中南部地区也有“古中原类型”居民的分布。此外,在西岔石棺墓地中我们同时发现了“古华北类型”居民和“古中原类型”居民两类不同体质特征的古代居民,表明了两个体质类型居民之间己经发生了融合。内蒙古中南部地区新石器时代考古学文化的研究也见证了这一时期古代居民的不断迁徙、融合的历史进程,严文明先生曾根据考古学文化特征的分析做出推断,认为内蒙古中南地区富有特色的远古文化的形成是由于中原地区仰韶文化繁荣发达时期,部分仰韶农人沿着黄河河谷北上开拓新的农田,来到富饶的河套地区安营扎寨,与当地居民混合共存的结果。总之,就目前的人骨资料而言,新石器时代活动在内蒙古中南部地区的人群主要有“古华北类型”和“古中原类型”两类居民,他们创造了该地区的早期文明。同时,该地区古代居民最主要的基因源头在这一时期也已初步形成了。进入青铜时代以后,内蒙古中南部地区青铜文化发展可分为夏至早商、晚商至周初、西周晚期至春秋中期、春秋晚期至战国四个阶段。从业已掌握的人骨资料来看,在该地区青铜文化发展的前三个阶段,无论是寨子塔墓地居民、朱开沟文化居民、西岔文化居民还是西麻青墓地的居民在人种类型上依然延续着新石器时代内蒙古中南部地区的两个古代人种类型,应该说在前三个阶段该地区种系基因流的主干基本未发生明显改变,“古华北类型”和“古中原类型”的居民仍然是该地区青铜文化的主要创造者。进入到第四个发展阶段以后,即春秋晚期至战国时期,该地区的人种类型发生了较大的变化,一种新的古代人种类型——与现代蒙古人种北亚类型颅骨形态特征相似的一类古代群体出现在了内蒙古中南部地区。……一般认为该类型的古代居民应由中国北部的境外南下所致。该类型古代居民的大体年代都在春秋晚期至战国中期前后,其分布范围遍布整个内蒙古中南部地区。……关于这一时期该地区经济生产中畜牧业己成为主业的现象,王立新先生通过分析该地区考古学文化以及经济类型的整体演变趋势,提出长城地带中段偏北地区春秋晚期兴的发达畜牧业,並非该区域此前原有经济形态自身渐进的结果,很可能是由外来的人群所携入的。……站在人种学的立场上,我认为这一时期大量与现代蒙古人种北亚类型颅骨形态特征相似的古代居民,应当是这部分“外来的人群”的主体。<br> 春秋晚期前后,南下的这些“外来的人群”原本就已是牧人,他们的出现,虽然为内蒙古中南部地区带来了发达的畜牧业经济,而纯游牧的文化带则直到战国晚期才最终出现在长城地带……其实从春秋晚期开始,大量南下的牧人就已经进入到该地区,但他们此时并没有选择突破这一缓冲地带,与中原诸农业国发生激烈的正面冲突,而是选择渗透到这一缓冲地带中的方式,与当地的土著居民或者北上的中原农人发生了文化上乃至人群上的混合。可见,这一时期大量牧人的南下并不带有明确的政治和军事目的,也并未形成有效、稳定的政治或军事联盟,只是保持着一种“各分散居溪谷,自有君长,往往而聚者百有余戎,然莫能相一”的状态,也正是由于南下牧人这种松散的组织形式,促使了文化间乃至人群间发生了持续不断的混杂和融合,使这一地带充分发挥了缓冲器的作用,进而延缓了长城地带游牧化的进程。随着北方草原民族的不断强大,到战国晚期,一个強大的匈奴联盟全面占有了长城以北的广大地区,在长城外才形成了一个文化上更统一,经济形态上是纯游牧的文化带。……因此,当中原列国在北拓疆土时,具有多源性组合的缓冲地带居民,无论是选择融入华夏农业文化还是选择融入长城以北的匈奴大联盟,都存在着经济形态上甚至血缘上的认同感,不至于给他们原有的经济生产方式带来根本性的冲击……<br> 1.就目前的古人种学资料来看,内蒙古中南部地区早在新石器时代就已经出现了“古华北类型”、“古中原类型”两类居民的混杂,其中“古华北类型”的居民应该是当地的土著居民,而“古中原类型”的居民应是在仰韶文化繁荣发达时期从中原地区迁徙而来,且这种迁徙现象在内蒙古中南部地区曾经反复出现。总之,这两类居民创造了该地区的早期历史,形成了该地区后世居民的主要基因源头。<br> 2.内蒙古中南部地区的早期青铜时代直至春秋中期以前,该地区居民的种族类型仍然是新石器时代“古华北类型”和“古中原类型”的延续,没有大的变动。<br> …………<br> 1.总的来说,秦汉时期蒙古高原和外贝加尔地区的匈奴人仍然延续着先秦时期该地区古代居民的人种类型,两个地区的人种类型虽然都属于低颅类型,但在颅型上却有较大的差异。外贝加尔地区的古代居民属于“古西伯利亚类型”,而蒙古高原的古代居民属于“古蒙古高原类型”。值得注意的是,外贝加尔石板墓地居民的人种类型并没有延续该地区土著居民的人种类型——“古西伯利亚类型”,而属于“古蒙古高原类型”,且这一类型在该地区的匈奴人群中也并未发现,可能暗示着该地区曾经出现了人群上的迁徙。<br> 2.蒙古高原上的匈奴人基本延续了石板墓文化居民的人种类型,而考古学的研究结果也表明,从陶器、生产工具和某些日用装饰品等文化因素来看,匈奴人同先前石板墓文化的代表者之间存在着渊源关系,可见人类学的研究结果与考古学文化的研究结果基本相符。但从人种学的角度我们还发现,蒙古高原匈奴人的人种构成具有强烈的地域性,大部分秦汉时期的匈奴人都延续了蒙古中央石板墓的人种类型,而蒙古东部匈奴人则与蒙古东部石板墓居民有较为明显的传承关系,这是否暗示在“古蒙古高原类型”下,还可以划分出更小的人种类型,我们期待着更多新材料的发现来进一步解释。<br> 3.新店子等“中国北方长城地带”东周时期南下的牧人在人种类型上属于“古蒙古高原类型”,来源上应与蒙古高原以及外贝加尔石板墓的居民有一定的渊源关系,但正如上面所提到的匈奴人一样,他们的人种构成也存在一定的地域性差异,这提示我们该时期蒙古高原牧人的南下也可能带着较复杂的人种学背景,也正是这种复杂的人种学背景进一步丰富了该时期的考古学文化,到战国晚期以后,当长城以北强大的匈奴联盟形成的时候,这部分古代居民很有可能最终加入到了匈奴联盟当中。<br> 4.关于本文所定义的“古蒙古高原类型”居民的最终流向问题,我们认为该类型居民的后裔与“古西伯利亚类型”居民的后裔一样,是匈奴联盟中人种构成的重要组成部分,但在更晚时段的鲜卑、契丹人、蒙古人乃至现代北亚蒙古人种“中央亚细亚类型”居民的人种构成中,“古蒙古高原类型”却占有绝对主导的地位,而“古西伯利亚类型”的基因沉淀则更有可能流入到现代北亚蒙古人种的“贝加尔类型”的居民当中去了。<br> …………<br> 3)新店子古代居民的食谱分析结果显示,该组居民的饮食结构中,肉类食物所占比例很高。植物类食物的摄入以C₄类植物为主,所占的比例为65%,C₃类植物所占比例为35%。此外,新店子古代居民的食物结构存在性别上的差异,即男性居民在动物性食物的摄入上要明显高于女性居民。<br> …………<br> 7)关于新店子居民的种系源流问题,我们认为该类型居民在来源上应与蒙古高原以及外贝加尔石板墓的居民有一定的渊源,但他们的人种构成也存在一定的地域性差异,这提示我们该时期蒙古高原牧人的南下也可能带着较复杂的人种学背景。当长城以北强大的匈奴联盟形成的时候,这部分古代居民很有可能最终加入到了匈奴联盟当中。而在更晚时段的鲜卑人、契丹人、蒙古人乃至现代北亚蒙古人种“中央亚细亚类型”居民的人种构成中,“古蒙古高原类型”居民的基因沉淀却占有绝对主导的地位。……</ref> | rowspan=1 align=left | 25人 |- | rowspan=1 align=left | 蒙古人北亞種蒙古組 | rowspan=1 align=left | 春秋時代晚期至戰國時代初期 | rowspan=1 align=left | 中國內蒙古區涼城縣岱海窑子墓地<ref name =内蒙古凉城县忻州窑子墓地东周时期人骨/> | rowspan=1 align=left | A組20人 |- | rowspan=1 align=left | 蒙古人北亞種奥羅奇(Orok)組 | rowspan=1 align=left | 約公元500年至公元1000年 | rowspan=1 align=left | 俄羅斯阿穆爾州布拉戈维申斯克市特羅伊茨基<ref>张全超、冯恩学、朱泓《俄罗斯远东地区特罗伊茨基靺鞨墓地人骨研究》……特罗伊茨基墓地的人骨标本是目前保存最为完好且样本量最大的一批靺鞨人类学资料,这批珍贵的颅骨标本首先经前苏联著名人类学家B·П ·阿列克谢耶夫的观测和研究,他认为该批靺鞨标本在颅骨的许多重要特征上都不同于东亚组群的华北人、朝鲜人和日本人,他们更接近于内陆的西伯利亚蒙古人种集团的中央亚细亚组群和贝加尔组群。朱泓对B·П ·阿列克谢耶夫发表的特罗伊茨基墓地的人骨数据进行了重新分析,认为,特罗伊茨基人骨属于一种以西伯利亚人种为主体成分,同时又包括了部分东亚人种因素的混血类型。……与现代亚洲各个蒙古人种的聚类分析结果表明,该颅骨组与现代亚洲蒙古人种的中央亚细亚组群和贝加尔组群的居民之间具有很大的相似性,而与现代蒙古人种中的东亚组群和东北亚组群的居民在颅骨特征上存在一定程度的形态距离。…………本文的古代居民聚类结果显示,靺鞨族古代居民的种族类型发生了变化,即以特罗伊茨基墓地为代表的靺鞨人群与以渤海三灵组为代表的靺鞨人群在人种构成上存在较大差异,暗示了靺鞨族人群构成存在多源化的趋势,居住在黑龙江中下游两岸的黑水靺鞨居民,受到了来自贝加尔湖草原地带文化的影响和挤压,同时也导致了在人群上的迁徙与融合。……</ref> | rowspan=1 align=left | 10人 |- | rowspan=1 align=left | 蒙古人北亞種古西伯利亞型 | colspan={{N/A}} | rowspan=1 align=left | 約公元680年至公元858年 | rowspan=1 align=left | 俄羅斯阿穆爾州沙普卡墓地<ref>张全超、李有骞、朱泓《俄罗斯远东地区沙普卡靺鞨墓地人骨研究》……沙普卡墓地位于俄罗斯阿穆尔州境内,分布在沙普卡山以北从季姆河和扎维塔亚河之间的黑龙江东岸河滩地上。……根据碎骨测得的年代为公元680——858年(距今1245±80年,COAH-3041),根据随葬品的研究也可推断属于7——9世纪。……在13个古代对比组中,本文标本与新石器代——中世纪时代贝加尔古代组群在人种类型较为一致,而与我国东北地区及俄罗斯滨海地区古代组群的土著居民则存在一定的形态学差异。……沙普卡组与特罗伊茨基组虽然同属靺鞨文化,但是在人群体质特征上却存在一定差异,沙普卡组与贝加尔湖新石器组、外贝加尔匈奴组、外贝加尔新石器组聚为一群,而特罗伊茨基组则与外贝加尔中世纪组、贝加尔中世纪组、外贝加尔石板墓组聚为一类,两者在体质特征上的最大差异体现在沙普卡组的颅长和颅高绝对值较特罗伊茨基组要大,在古代人种类型的划分上沙普卡组更接近“古西伯利亚类型”,而特罗伊茨基组则更接近“古蒙古高原类型”,但沙普卡组在颅高和颧宽等特征上所表现出的一系列特征又暗示该组居民很可能是一个混合人群,受到了来自我国东北地区及俄罗斯滨海地区人群的影响。……总之,沙普卡墓地人类学的研究成果为远东靺鞨起源的研究找到了新的科学依据。他们与“古西伯利亚类型”居民的体质较为接近,与松花江——牡丹江流域的各组存在一定的形态学差异……</ref> | rowspan=1 align=left | 6人 |- | rowspan=2 align=left | 蒙古人北亞種 | rowspan=2 align=left | 蒙古人北亞種蒙古組 | rowspan=1 align=left | 公元11世紀至公元12世紀 | rowspan=1 align=left | 中國遼寧省法庫縣葉茂台遼代墓地及阜新縣關山遼代墓地<ref>顾玉才、陈山、张全超《辽代萧氏后族墓地出土人骨的研究》……笔者将两墓地中可供观察和测量的5具成年颅骨(其中男性4例,女性1例)进行了人种受方面的研究,由于两批材料均属辽代中晚期萧氏后族成员的遗骸,故将两批材料合并为一组进行分析,即统称为萧氏后族组……萧氏后族组在颅骨的基本形态特征方面与近代蒙古组之间关系,其次为通古斯组,而与朝鲜组、因纽特组、华北组则存在较大差距……该颅骨组与现代亚洲蒙古人种的北亚类型之间存在着较大的相似性,但在个别项目上(如高颅)也体现出某些与东亚类型较为近似的体质因素……与现代亚洲各蒙古人种的欧式距离的计算结果表明:萧氏后族组与近代蒙古组在颅骨的基本形态特征方面最为接近,其次为近代通古斯组,而形态学关系较为疏远的则是因纽特组和华北组。……可见北亚蒙古人种的种族特征应反映出了辽代契丹族居民的主要种系特征,而在一些契丹族个体上所反映出的高颅性状,也使我们看到,东亚蒙古人种的祖先类型的居民也曾参与了契丹族居民的种族构成。此外,鉴于我国北方地区汉晋时期另一个强大的游牧民族——鲜卑族所表现出的种族成分与契丹人基本相同,而在本文的研究中,萧氏后族组与三道湾汉代鲜卑族居民之间显示出的密切关系,似乎暗示了古代鲜卑人和契丹人在种系上可能是同源的。两者相比,鲜卑人所反映出的北亚蒙古人种的性状较契丹人更强烈一些,而契丹人所反映出的一些性状如高颅、狭额、面宽略窄等东亚人种的因素又较鲜卑人多一些,这很可能是由于在偏晚的时段里契丹人与东亚蒙古人种的祖先类型进行了长期的杂居及通婚所致。</ref> | rowspan=1 align=left | 5人 |- | rowspan=1 align=left | 約公元1世紀至公元4世紀 | rowspan=1 align=left | 中國吉林省大安縣漁場墓地<ref>朱泓《吉林省大安县渔场墓地汉晋时期人骨研究》本文对出土于吉林省大安县渔场墓地的1例汉晋时期成年男性人类颅骨进行了体质人类学研究。……⑴大安渔场墓地出土的汉晋时期人类颅骨所代表的是一例死亡年龄大约在30岁左右的成年男性个体。……⑶从主要颅面部形态特征中可以看出,该颅骨与现代亚洲蒙古人种的北亚类型之间存在着更多的形态的一致性,此外,在个别项目上也体现出某些与东亚类型较为近似的体质因素,而与东北亚类型,特别是与南亚类型之间存在着较大的形态距离。⑷在近代对比组中,与大安渔场墓地男性颅骨在基本形态特征最为接近的是蒙古组和通古斯组,其次为华北组和抚顺组,而形态学关系最为疏远的则是因纽特组。……</ref> | rowspan=1 align=left | 1人 |- ! colspan=5 style="background: #C8D8FF;" | 混合種族{{noteTag|name=混|混合不是指某一種族混有其他種族成分,而是指兩種不同的種族因大量混血以至不能輕易歸類於某一種族之中的狀態。}} |- ! style="background: #EFEFEF;" | 混合的古代人種 ! style="background: #EFEFEF;" | 近現代人類 ! style="background: #EFEFEF;" | 年代 ! style="background: #EFEFEF;" | 位置 ! style="background: #EFEFEF;" | 個體 |- | rowspan=2 align=left | 蒙古人種與印歐人種的混合 | colspan={{N/A}} | rowspan=1 align=left | 約公元前2世紀至公元前1世紀 | rowspan=1 align=left | 中國新疆區吐魯番市勝金店墓地<ref>李志丹《新疆吐鲁番胜金店墓地人骨研究》……新疆吐鲁番胜金店墓地的14测年数据为距今2200~2050年,相当于西汉时期,当时这里居住的是车师人。……本章研究所采用的颅骨共计31例,均为成年个体颅骨,包括有男性个体14例,女性个体17例。……综上,可以看出,胜金组男性居民与三大人种间都有着一定的联系,很难将其归入某一类之内,这可能也暗示着该组居民的构成比较复杂。……南疆的尉犁县营盘墓地年年大约相当于中原地区的汉代到晋代之间。研究者认为,“营盘墓地的古代居民体质特征仍属于欧洲人种,但其颅骨趋向短化,眉部和鼻根部凹凸程度略有减弱,腭圆枕出现率趋于增多,表明营盘古代居民欧洲人种的因素有些弱化。”……在与青铜——早期铁器时代的居民进行聚类分析时,胜金店组与新疆其他地区的早期代表,那些表现出欧罗巴人种类型居民组距离较近,同样距离较近的还有代表着“古西北类型”的甘青地区组。这可能就暗示了胜金店居民的体质类型来源并非是单一的。在与铁器时代各组进行聚类比较中,这一点更为明显,最先与胜金店组相聚的就是显示出“蒙古人种和欧罗巴人种混杂特性”的营盘组和察吾乎组,其次是具有“中亚两河特征”的各对比组。……</ref> | rowspan=1 align=left | 31人 |- | colspan={{N/A}} | rowspan=1 align=left | 約公元前19世紀至公元前13世紀 | rowspan=1 align=left | 中國新疆區哈密市天山北路墓地<ref>魏东、赵永生、常喜恩、朱泓《哈密天山北路墓地出土颅骨的测量性状》……天山北路墓地发掘出土了一批人类骨骼标本。受埋藏环境影响,多数标本基本形态破损严重,不能满足测量性状研究数据采集的基本需要。本文选取了出土位置明确,保存相对完整的24例个体(男性16例,女性8例),对颅骨测量性状进行了定量与统计分析。……该墓地古代人群的线粒体DNA多态性分析,为这一问题的进一步讨论提供了遗传结构方面的参考。相关实验结果表明:“哈密天山北路人群的线粒体DNA谱系由欧亚大陆东部和西部谱系共同构成,其中东部谱系占79.2%。西部谱系占20.8%。单倍型类群的地理分布分析显示中国西北地区、中亚及西伯利亚南部人群可能对哈密人群的母系基因库具有一定的贡献。”…………综合上述对天山北路墓地出土古代人群测量性状的分析,该人群的形态特征並沒有体现出明显的高颅、狭面、面部水平突度大等欧罗巴人种特点,但在颅型、面型方面与蒙古人种也有所不同。古代DNA测试与形态聚类分析的结果都表明该人群同时具有欧罗巴人种与蒙古人种的部分性状,但表现均不典型。……</ref> | rowspan=1 align=left | 24人 |- |- |} === 二 === <ref>王以铸译希罗多德《历史》……(216)至于他们的风俗习惯,则他们是每人娶一个妻子,不过他们的妻子却是随便和别人交媾的。原来希腊人认为是斯奇提亚人做的事情,实际上不是斯奇提亚人,而是玛撒该塔伊人做的;玛撒该塔伊男子感到有性交需要时在妇女乘坐的车前挂上一个箭袋,他就可以不怕任何人在中间干涉而任所欲为了。对于年龄,他们当然是不会有什么限制的;但是,如果有年纪非常大的人的话,则他的族人便全部集合到他这里来把他杀死,并且燉他的肉用来大张饮宴。在这之外,家畜当然也是要和他一同被屠杀的。他们认为这乃是死者的最高的幸福;如果一个人病死,因此没有被人吃掉并给埋到土里,也就是没有一直活到被杀的时候,他们认为这是不幸的事情。……(164)埃及人分成七个阶级:他们各自的头衔是祭司、武士、牧牛人、牧豬人、商贩、通译和舵手。有这样多的阶级,每个阶级都是以它自己的职业命名的。武士又分成卡拉西里埃司和海尔摩吐比埃司,他们分别属于下列诸诺姆,因为埃及的一切区划是以诺姆为依据的。……</ref> <ref>韩康信、尚虹《山东临淄周-汉代人骨种族属性的讨论》……体质人类学方面研究结果表明,2000年前及2500年前的临淄人的骨骼形态学特征与日本北部九州及山口县弥生人相近。在种族人类学上同属蒙古人种的东亚类群。牙齿人类学的研究结果与体质人类学结果相似,其结论认为2000年前及2500年前的临淄人与日本北部九州及山口县弥生时代人的距离比其与绳文人的距离接近。在该专集中根据植田信太郎等进行的古DNA研究结果认为在2000年前的临淄人古人骨基因群体中没有发现与欧洲最主要序列相同的个体,在遗传因子系统樹中,2000年前临淄人混在现代日本人和现代台湾人的遗传因子序列之中。太田博树、植田信太郎等发表在美国的遗传学杂志的另一篇报告,在使用了辐射类群的频率分布和人群的遗传距离两种分析后,也指出2000年前临淄人与现代台湾中国人之间存在最密切的遗传相关性。…………总之,笔者以为根据有关的古代人骨的研究资料,远没有任何可靠证据证明具有欧洲人种形态特征的古代人群越过了贝加尔湖地区走向远东地区。根据中国的人类学资料,在秦汉以前的中国西北地区,具有欧洲人种形态的人群向东扩展的地理界限也大致在新疆的东部和甘肃的西部之间。在黄河流域的古代人骨中更没有发现西方人群大规模向东迁移的人类学和考古学证据。</ref> <ref>孙蕾、朱泓《郑州地区汉唐宋成年居民的身高研究》…………需要指出的是,同为内蒙古和林格尔地区的将军沟组居民却属于古中原类型,推测该组居民很有可能是赵国为巩固边疆统治,防御匈奴而从中原迁来 的移民。将军沟组男性平均身高为167.37cm,明显高于古蒙古高原类型的新店子组居民。…………所以, 秦汉至宋金时期,虽然农业生产技术和生产效率大大提高,但战乱和天灾人祸也使得郑州 地区古代居民的生存压力增加,生存压力增加也许是郑州汉、唐、宋组居民平均身高降低的原因之一。…………吴秀杰等认为,从新石器时代经过青铜铁器时代到现代,人类的脑颅和面 颅趋向缩小,鼻型趋向狭化,眶型趋向高窄化,颅型趋向圆隆化。脑颅缩小主要发生在从青铜铁器时代到现代,面颅缩小、狭鼻化及高眶化现象持续地发生在整个全新世时期,有可能还在继续演化。世界各地人群体质特征相似的演化趋势表明,全新世人群头骨形态特征的微观演化是受人类进化机制制约的。头骨缩小的原因与气候、环境及人们生活方式的改变有一定的关系。郑州地区汉唐宋组颅骨在颅宽、颧点间宽、最小额宽及鼻宽的平均数 值上同样存在变小的趋势,除了人种特征变化的因素外,变窄的脑颅和面颅以及狭鼻化似乎也符合人类头骨微观演化的现象。所以,郑州汉唐宋两性平均身高呈现下降的趋势,也不排除人类身高存在微观演化的可能。…………因此,推测郑州地区的汉唐宋时期,在粮食充足的情况下,父母在家庭中养育子女所花费的精力和提供的食物没有太大的差异。郑州汉、唐、宋组身高性二形性的较低水平也许反映了郑州地区女性在汉唐宋时期与男性所摄取的食物质与量方面的差异要小于同时代其他地区人群中的两性差异,郑州地区女性可能在维持基本生活的花费上与男性的差别不大,也许可以初步认为该地区两性的不平等现象小于同时代的其他地区。…………通过黄种人身高推算公式,得出郑州汉、唐、宋组居民的两性身高,其中,郑州汉代组男性平均身高为169.52cm,变异范围是160.70~177.97cm,女性平均身高为159.11cm,变异范围是146.38~170.46cm;郑州唐代组男性平均身高为167.03cm,变异范围 是162.40~173.40cm,女性平均身高为158.39cm,变异范围是149.39~170.81cm;郑州宋代 组男性平均身高为164.49cm,变异范围是154.04~173.88cm,女性平均身高为156.17cm, 变异范围是148.94~164.80cm。对郑州汉、唐、宋组两性的平均身高进行的独立样本T检验显示,汉、唐、宋两性平均身高均为男性大于女性,两性身高差别均有极显著性意义;两性身高随着时代的发展大致呈下降的趋势,但身高的时代差异均不存在显著性意义。…………对郑州汉、唐、宋组两性身高的性二形性指数进行分析,均处于5%~10%中的较低水平,也许反映了郑州地区的女性在维持基本生活的花费上与男性的差别不大。郑州地区身高的性二形性水平低于同时代的其他地区,也许可以初步认为该地区两性的不平等现象小于同时代的其他地区。</ref> <ref>侯卫东《试论二里岗文化构成的演变》郑州商城形成阶段的二里头文化至二里岗文化过渡期,既有各种文化特征鲜明的器物,又有各种文化融合之后形成的新面貌,这一时期多元文化因素共存,尚未形成稳定的风格。过渡期之后,形成特征鲜明的典型二里岗文化,但多元文化的遗风犹存;典型二里岗期早段青铜器仍以二里头文化风格为主,典型二里岗期晚段青铜器才形成典型二里岗风格。此后的白家庄期器物的规范化和标准化层度更高,总体上一元文化为主,仍有少量多元文化的遗风。郑州商城代表的二里岗文化构成的总体演变趋势从多元逐渐走向一元,反映了中心都邑逐渐规范化和制度化的过程。<br> .……典型二里岗风格在二里岗下层二期逐渐形成、并在二里岗上层一期进一步发展,白家庄期又逐渐形成了新的风格。可将二里岗下层二期和二里岗上层一期称为典型二里岗期,是郑州商城发展繁荣的阶段;白家庄期是郑州商城逐渐失去都邑地位的衰落阶段。…………综上,郑州商城过渡期文化面貌複杂多祥,二里头文化因素、漳河型因素、辉卫型因素、岳石文化因素常常在同一个遗迹内共存,融合风格的器物较多。二里头文化的陶器器类大口尊、捏口罐、圜底深腹罐等总量居多,青铜容器、玉器也以二里头文化因素为主。各种文化因素接触、共存、融合,既有各种文化特征鲜明的器物、也有各种文化因素融合之后形成的新面貌;二里头文化因素仍然是主体,漳河型、辉卫型、岳石文化等都有典型器物,不同文化因素融合风格的器物也比较常见,漳河型因素虽然不是主体,但其出现打破了此前的文化格局和稳定态势,主导了郑州商城所在地的文化向典型二里岗文化发展。……<br> 典型二里岗期以安金槐先生所说的二里岗下层二期、二里岗上层一期为代表,分为早、晚两段。……典型二里岗期早段相当于二里岗下层二期……典型二里岗期早段较常见岳石文化传统的深腹红陶罐,总体上多为零星出土,占的比例很小。二里头文化、漳河型和辉卫型的遗风犹存,主体上已形成典型二里岗文化。……<br> 典型二里岗期晚段相当于二里岗上层一期……典型二里岗期形成了具有时代特征的文化面貌,二里头文化和漳河型的陶鬲、平底深腹罐、大口尊、圆腹罐、捏口罐、豆、深腹盆、浅腹盆等被选择为主要器类,形成特征鲜明的典型二里岗文化。……典型二里岗期早段已经常见青铜器,风格仍以二里头文化因素为主……典型二里岗期晚段青铜器比较流行,已经形成时代特征,即铜器此时才形成典型二里岗期风格……典型二里岗期既形成了新的主体风格,又不同程度地继续发展多元文化,经历了多元文化格局向一元文化发展的过程。二里岗文化在典型二里岗期逐渐形成稳定风格,陶器先形成典型二里岗风格,随后铜器才逐渐形成典型二里岗风格,反映了器物规格和器用制度逐渐规范化的过程……<br> 郑州商城的主要发掘者和报告撰写者安金槐先生将白家庄期称为二里岗上层二期……从很多学者的认识来看,白家期是郑州商城逐渐崩溃并失去王都地位的阶段,但郑州商城仍然有丰富的遗迹和遗物。……<br> 郑州商城代表的二里岗文化在过渡期最大的特征是形成一种多元文化接触、共存、融合的格局,二里头文化因素仍然是主体,文化因素特别多样、新的风格不太定型。漳河型因素的出现打破了此前的文化格局和稳定态势,主导了此后典型二里岗文化的形成。典型二里岗期形成了具有时代特征的文化面貌,既形成了新的主体风格,又不同程度地继续发展多元文化,器物规格和器用制度逐渐趋向标准化和规范化,经历了多元文化向一元文化发展的过程……</ref> <ref>赵海涛、张飞《二里头都邑的手工业考古》……目前二里头遗址内发现的铸铜遗存主要集中于二里头遗址的Ⅳ区和Ⅴ区,也就是围垣作坊区和宫殿区。围垣作坊区南部发现有较大范围的青铜器浇铸工场、陶范烧烘工房和陶窑,熔炼铜料的坩埚、陶范、熔炉碎片、铜矿石、木炭、钥渣等,因此该处存在一处铸铜作坊应当是确凿无疑的。围垣作坊区内的铸铜作坊在20世纪60年代至80年代就进行过发掘,揭露面积近3000平方米,根据发掘与勘探结果推测其总面积在1.5万到2万平方米,主要使用时间为二里头文化二期早段至四期晚段。在二里头宫殿区虽发现有部分铜渣、铜矿石等治炼遗物,但一直未寻找到治铸相关的遗迹,因而暂无法判断该区域是否存在铸铜作坊。……二里头都邑出土的数量众多、工艺高超的玉器,应该是同铜器、綠松石等贵重手工业产品一样,在二里头都邑的围垣作坊区内制作的。但与制玉有关的遗存,蚌器、牙器、漆器等多种质料手工业器的加工地点都无线索,有待继续探索。<br> 总体上看,作坊区处于靠近宫殿区的都邑中轴区,且外围设有围垣设施,表明其为上层统治阶层所控制、垄断,并为之服务,具有官营性质。其中的铸铜作坊和绿松石加工作坊设施齐全,工序繁多,技术水平高超,都经过长期反复使用,表明这一时期的青铜冶铸和綠松石器制作已经实现了专业化、规模化的生产。遗址内虽有大规模的作坊及围垣作坊区,但并未将手工业生产严格限定在作坊区和作坊内,而是较为分散,甚至宫殿区内也分布有小型作坊和加工地点;多处生产地点同时生产多种质地的产品。这些情况反映了二里头早期王朝多种制度初创时的相对不成熟特征。<br> ……二里头一期铜器数量很少,仅有一些铜块与小型工具,二期在原先小型工具的基础上已经能够制造较为复杂的空腔器铜铃、镶嵌绿松石的铜牌饰,三期最大的突破在于采用“复合范法”铸造的铜爵与铜戈、铜戚等青铜兵器的铸造,四期能够铸造青铜容器的种类更加丰富,如铜盉、铜鼎、铜斝、铜觚等,这些青铜容器最终成为三代青铜礼器的源头。从合金成分看,一至四期纯铜所占的比例不断减少,青铜的比例不断增加,含砷青铜的量相对在减少,铜器材质与器类已形成一定的对应关系,冶金技术从发端迈向成熟和规范。从金相组织看,二里头遗址大多数铜器是使用铸造的方式制作而成,仅有少部分兵器与工具采用退火与冷锻工艺,这可能是基于功能的考虑,而到了二里岗时期工匠们对器物与不同工艺之间关系的认识则更加清晰。…………二里头遗址出土的玉器与绿松石是二里头文化最具代表性与创新性的器物之一,因此对于其制作技术的研究历来为学者们所重视。就玉器而言,其种类丰富,包括刀、璋、钺、戈、戚、圭、柄形器等多种。大量的实验考古与微痕分析工作已经表明二里头的玉器已经能够熟练运用管钻与实心钻、锯片切割、减地、阴刻、打磨等技术,尤其是钻孔技术,有学者推测当时已经使用轮盘和辘轳轴承装置。二里头文化时期的绿松石制品达到了中国历史上最为兴盛发达的阶段,其种类包括绿松石管、珠、片、饰件、铜牌饰、龙形器等多种。……二里头遗址出土骨、角、蚌、牙、贝、螺器数量经统计约3200件…………骨器成品包括骨镞、骨簪、骨锥、骨雕、卜骨等,其中以骨镞与骨簪为主,数量占总数的三分之一左右。制作骨器的原料主要来自黄牛、羊、豬、梅花鹿、小型鹿科等动物的骨骼,其中黄牛是二里头遗址最重要的骨料来源。……需要说明的是,卜骨的原料主要为牛、羊、豬、鹿科动物的肩胛骨,似乎更倾向于使用牛的左侧肩胛骨作为卜骨。……</ref> <ref>李小龙《夏县东下冯遗存再研究》…………夏县东下冯遗存自Ⅲ期时开始出现铜器,并一直延续至Ⅵ期,器类主要为武器和工具,其中数量最多的是箭镞,次之为铜刀。铜凿及铜爵均较少。这些器物,除了Ⅲ期的H9:17(铜凿)为红铜外,余皆为青铜制品。……夏县东下冯遗存发现的卜骨虽然都沒有文字,但是总数却不少,到Ⅳ期时达到了57件之多。……卜骨的选材上大体以豬肩胛骨为主,Ⅲ期始见牛肩胛骨和羊肩胛骨,Ⅳ期还找到部分鹿肩胛骨,到Ⅵ期时牛肩胛骨制的卜骨数量上升为第一。……从现有的考古学材料看,先商文化中以漳河型与东下冯遗存关系最为密切,邹衡先生更是直言不讳地说“夏县东下冯型”是其三个主要来源之一。……<br> “晋中地区”在夏商时期存在一个独立的考古学文化是诸多学者的共识。但是命名却一直存在争议:邹衡先生称其为“光社文化”;宋建忠先生以“东太堡文化”为之正名;严志斌和蒋刚等学者认为“白燕文化”更为适合。……可以说,白燕文化与东下冯遗存交往密切的地方集中于白燕文化的南部区域,越向北影响越小。从两者的相对年代关系和发展水平来看,一开始很有可能是东下冯遗存先向外扩张,随后,白燕文化反向与之交流。<br> ……根据已掌握的遗迹材料,并参考各文化类型时间上的对应关系,大体可得出如下结论:东下冯遗存在前期的发展过程中,首先是受到了陶寺类型极大影响;从Ⅲ期开始,二里头文化的部分人群迁入这里,并发挥了日益重要的作用,这一情况直到Ⅴ期时才发生改变。……考虑到夏县东下冯遗存Ⅰ期~Ⅳ期的年代大致为公元前19世纪至公元前16世纪,基本囊括在夏商周断代工程确定的夏紀年里。……我们是否可以这样推测,东下冯人群迁徙到该地以后,在Ⅰ期和Ⅱ期整体保持了其原有的文化面貌;但在Ⅲ期和Ⅳ期,随着夏人的扩张,东下冯逐步納入夏王朝的政治版图,成为夏统治下的万国之一;等到Ⅴ期和Ⅵ期时,东下冯人则接受了商王朝的领导。……</ref> <ref>金星晔、管汉晖、李稻葵、BROADBERRY Stephen《中国在世界经济中相对地位的演变(公元1000-2017年)——对麦迪逊估算的修正》……研究发现:第一,公元1000-1978年,中国GDP在世界总GDP中的比重先升后降,峰值为1600年的34.6%,而不是麦迪逊估算的1600年和1820年两次高峰,1600年34.6%的峰值高于麦迪逊32.9%的最高峰估计。西方国家工业革命后,中国GDP在世界总GDP中的比重断崖式下降,1952年和1978年分别仅占5.2%和4.9%。第二,改革开放后,中国GDP占世界GDP的比重迅速恢复,2017年达到18.2%。第三,以人均GDP衡量,中国从18世纪上半期开始,生活水平开始落后于主要欧洲国家……<br> 三、基于历史国民收入核算重新探讨大分流<br> ……(1)根据最新的历史国民收入核算研究成果,在1700年甚至更早的时间里,中国和欧洲的人均GDP互相超越,但是在18世纪上半叶中国人均GDP被欧洲超越后持续下降。因此,大分流的发生时间应该在18世纪上半期。(2)中国人均GDP在北宋时处于较高水平,直至明代一直保持在较高水平,在清代经历波动后迅速下降,而非麦迪逊所认为的一直维持在600美元(1990年美元)。(3)欧洲人均GDP在1700年以前基本平稳,有小幅波动,在1700年后迅速上升,而非麦迪逊估计的持续较快增长。……从1500-1600年起,一直到1600-1700年,中国的人均GDP增长率都高于欧洲,但是,在1700-1820年间,中国人均GDP转为负增长,而同时期欧洲的年均增长率则表现出不断加快的正增长趋势。……<br> 五、结语<br> ……本文的研究发现,第一,公元1000-1978年,中国GDP在世界总GDP中的比重先升后降,高峰点为1600年的34.6%,而不是麦迪逊估算的1600年和1820年两次高峰,34.6%的高峰值也高于麦廸逊估测的32.9%的最高值。西方国家工业革命后,中国GDP在世界总GDP中的比重断崖式下降,1952和1978年分例仅占5.2%和4.9%。第二,改革开放后,中国GDP占世界总GDP的比重迅速恢复,2017年达到18.2%。第三,以人均GDP衡量,中国从18世界上半期开始生活水平落后于欧洲主要国家……</ref> <ref>王月前、洪梅、戴向明《山西夏县辕村遗址发掘简报》……从遗物与遗迹的分布情况来看,仰韶文化中期聚落分布于辕村的西、南、东部,跨芦沟河的两岸,向南直达河对岸的汤里村北部,面积90多万平方米,基本覆盖整个遗址区。仰韶文化晚期的聚落位于辕村南部,范围较中期明显缩小,遗存集中于芦沟河的河岸两侧,北宽南窄呈曲尺形,面积约35万平方米。庙底沟二期时期聚落分为两处,分别靠近辕村与汤里村,列于河流两岸,面积均约5万平方米。龙山时期聚落分布在芦沟河的西岸,沿河流走向呈弧形条状分布,从辕村的南部一直延伸到汤里村对岸附近,河东岸不见遗存分布,面积约10万平方米。二里头与二里冈时期的聚落分布情况与龙山时期大体相似,也只集中在河流的西岸,但南北范围的延伸程度不及龙山时期,面积均约5万平方米。从聚落的分布范围及遗存分布的密集程度可以看出,仰韶文化中期阶段是该聚落比较繁盛的时期,聚落的空间广大,分布范围跨越河流两岸。……辕村遗址东北部为西阴村遗址。辕村遗址仰韶文化中期的文化面貌,与西阴村遗址同时期遗存之间存在较多的共性,表明本地区的仰韶文化发展进程基本一致。不同的是辕村遗址的彩陶工艺不如西阴村遗址发达,彩陶器物数量少,图案形式也趋于简化,部分典型器物的型式变化带有更明显的晚期特征,如小口尖底瓶口部均呈现内唇凸起不显著的风格,有向晚期喇叭口形式过渡的趋势;另外,钵类器物的折腹造型也属晚期特征,与瓶口的变化同步。位于中条山南部的芮城西王村遗址,与辕村遗址仅一山之隔,遗址内有比较典型的仰韶文化晚期遗存。通过陶器等主要遗存的特征对比可看出,辕村遗址的仰韶文化遗存虽然偏晚,但与西王村类型之间还存在明显差别,表明其时代并未进入到仰韶文化晚期。综上所述,可以确定辕村遗址本时期遗存应属于仰韶文化中期偏晚阶段。……因此我们认为,辕村遗址的二里头时期遗存从文化性质上可以划归东下冯类型,大体相当于该类型的第2期。…….二里冈时期的遗存中未见特别重要的遗迹与遗物,聚落本身的范围也不大,是辕村遗址聚落发展的一个低谷时期,遗存的总体面貌与东下冯遗址第5、6期接近。二里冈时期的东下冯遗址呈现小型城址的聚落形态,是这个时期运城盆地聚落发展的核心,辕村遗址距离东下冯不过20公里左右,在发展程度上又明显落后于后者,因此可以确定它是当时东下冯城址统辖下的一个偏远小型聚落。……</ref> <ref>刘丁辉《二里头文化花边罐来源的再研究》……目前来看,中原区域的花边口沿陶器是有着相对完整的发展体系和轨迹的。首先,至少在裴李岗文化时期的舞阳贾湖、长葛石固等遗址就已出现花边口沿陶器,花边多为压印形成,器形多为罐、鼎、盆、壶等陶器,并对同时期考古学文化产生了积极影响;其次,仰韶文化是附加堆纹的盛行期,也是中原区域花边口沿陶器的繁荣期,尤其是伊洛颍汝流域的仰韶文化晚期遗址,大多发现有类型多样的花边口沿陶器,花边样式也开始多样化,有压印纹和附加堆纹花边,广泛见于罐、鼎、瓮、缸等陶器;再次,从河南龙山文化时期开始,尽管花边口沿陶器的数量明显减少,但在早、中、晚期均有发现,还是有一定的连续性,器形也趋于集中,罐以外的其他陶器不见或少见;最后,伴随着新砦期文化的兴起,附加堆纹又得以广泛应用,花边罐在新砦第三期遗存中的比例明显提升,从陶罐类型和花边形式上看,显然对二里头文化产生了积极影响。基于上述认识,在二里头文化形成之前,以伊洛颍汝流域为中心的中原区域应具备花边口沿装饰的应用传统,而把二里头文化花边罐完全归因于外来因素的影响或传入,显然是不恰当的。……我们认为从裴李岗文化尤其是河南龙山文化的早期花边口沿陶器到二里头文化花边罐的发展一脉相承,二里头文化花边罐应更多地来源于中原早期文化因素,是对河南龙山文化和新砦期文化花边口沿陶器的继承与发展……</ref> <ref>钱燕《试论二里头文化东下冯类型的来源》……在东下冯类型早期遗存中不见二里头类型一期的文化遗存,东下冯类型一期与二里头类型二期所见的文化遗存类似,年代相当,说明东下冯类型的形成时间晚于二里头类型。……笔者也赞同这种说法,认为二里头类型是东下冯类型的主要来源。……总之,东下冯类型作为二里头文化的一个地方类型,是二里头类型西进的结果,随着夏 势力的扩展,夏文化越河北向西发展到山西南部,与当地原居文化逐步融合形成为具有一定地域特点的东下冯类型文化,不是说前者完全承袭后者,但二者的共性是主要的,差别是次要的。……</ref> <ref>豫南地区二里头时期的遗存虽然存在一定差别,但共性较强,主要表现在不同遗址的典型器物大致相同,并且典型器形的发展演化规律也几近相同。</ref> <ref>杨军《安岳3号墓和德兴里壁画墓铭文新说——兼论 4 世纪朝鲜半岛的汉人遗民与移民》……安岳3号墓,又称冬寿墓,是目前已知年代最早的高句丽壁画墓,位于今朝鲜黄海南道安岳郡五菊里。……关于冬寿的籍贯“幽州辽东平郭都乡敬上里”,完整的写法应该是:幽州、辽东郡、平郭县、都乡、敬上里,按州郡县乡里完整排列。《晋书》卷一四《地理志》,辽东郡八县:襄平、汶、居就、乐就、安市、西安平、新昌、力城。无平郭县。冬寿死于永和十三年(357),享年69岁,应生于289年。冬寿墓铭文不仅证明289年以前已存在平郭县,而且平郭县下存在完整的乡里组织。《中国历史地图集》定平郭县在今辽宁省盖州市稍东。景初二年(238)司马懿灭公孙氏之后,辽东汉人大量外迁,辽东半岛南部包括平郭县所在的今辽宁省盖州市一带人口锐减,辽南已不再设县。而半个世纪之后,不仅存在平郭县,还已经出现完整的乡里组织,证明公孙氏灭亡之后的辽南人口外流并未持续很久,就开始出现回流现象,以至今辽宁盖州一带已成为移民集中之地,建立起类似于中原的完整的县乡里地方行政机构。……冬寿墓的壁画中有出行图,图中人物超过250位,上至各级官员,下至随从、士兵,皆着汉式服装,仪仗、乐器等也皆符合中原体制。 由此可证,《资治通鉴》虽然仅记载“(冬)寿、(郭)充奔高丽”,实则二人并非单人匹马东奔,而是率宗族部曲移民高句丽。正如洪晴玉所说:“当初冬寿奔高句丽时,按照当时大族的迁移情况,除去军队以外,似乎还带去了为数很多的人。这使冬寿不但拥有一部分兵力,而且也是能在安岳一带长久居住的原因。……早在乐浪、带方覆灭之前,乐浪郡的汉人大姓就已经开始向南迁移。根据韩昇的研究:“王和韩是朝鲜汉人大姓,在带方郡设立以前,大都分布在乐浪郡,特别是王姓,金石铭文(包括年代不详者)上出现的二十三例,基本都在乐浪。带方郡设立后,他们已逐渐南移至黄海道一带,而到了后期,乐浪郡遗址里竟连一例也未见到。韩姓的情况大致相同,在带方郡设立后,其家族聚居地显然在黄海道信川和凤山郡一带。” 朝鲜黄海道安岳郡安岳邑柳城里出土的王氏墓砖上刻有“逸民含资王氏砖”“含资逸民王君砖”等。含资原为乐浪郡属县,后属带方郡,在今朝鲜黄海南道瑞兴。王氏砖可证原乐浪郡大姓王氏已经南迁至带方郡。在乐浪、带方二郡覆灭之前,今朝鲜黄海南道已经逐渐成为汉人最集中的聚居区。 “太康四年三月昭明王某造”和“元兴三年三月廿日昭明王某造”砖铭,皆与带方郡所属昭明县有关。西晋武帝太康四年(283)约在乐浪、带方覆灭之前30年,东晋安帝元兴三年(404)在二郡覆亡之后90年,在此一个多世纪之中,王姓始终为昭明县大姓。由此可证,王姓在带方郡的势力并不局限于某一个县,而且其存在时间也远不止一个世纪,由此可见朝鲜半岛汉人社会中强宗大姓的影响力与凝聚力。在乐浪、带方二郡覆灭前后,当地汉人普遍由城市向边地南下迁徙,举族迁徙,聚众自保,并呈现出两个特点,即形成移民集团和同一集团分成相互协助的枝族。在乐浪、带方覆灭之前的迁徙,动因固然与高句丽南下侵逼有关,可能也与当地汉人社会人口自然增殖,故迁往人口密度较低的南部有关。乐浪、带方覆灭后,更导致大量汉人宗族逃散,当地汉人社会人口锐减。 在乐浪、带方二郡覆灭之后,另有大量中原移民进入该地区。较为典型的人物为冬寿和幽州刺史镇。冬寿与镇的例子足以说明,高句丽占据乐浪、带方二郡之后,当地原有汉人社会向南移动的同时,高句丽将大量新到来的中原移民安置到这一地区,用中原官衔封授移民的首领,以之管理中原移民,在乐浪、带方故地形成新的移民社会。这个新形成的移民社会保持着中原汉人的风俗文化,甚至可以说是将中原风俗文化移植到乐浪、带方故地。不仅墓葬的形制一如魏晋,壁画中反映的社会生活的方方面面皆与中原相同。在冬寿墓壁画的出行图中,仪仗队伍里出现了羽葆鼓,这是晋代才出现的乐器,或者说羽葆鼓用于仪仗是晋代才出现的事情,这一在中原地区也刚刚出现的文化现象已经被移民传播至朝鲜半岛。…………高句丽政权对乐浪、带方二郡故地的汉人社会的控制越来越严密,当地汉人社会的首领由原来被授予军政两个方面的全权,已经变为仅获得行政方面的权力。虽然仍旧授予当地汉人社会首领中原式官衔,但已经将这些中原官号与高句丽人自身的官等相比附,显然汉人社会的首领已经被纳入高句丽的官阶体系,也就是进入高句丽政府组织架构之中。汉人社会被嵌入高句丽政权的权力结构之中,而不再是游离于权力结构之外,呈半独立状态。 也是在这半个世纪里,当地汉人的心态出现微妙的变化,已经由使用东晋年号转而使用高句丽年号,开始对高句丽政权产生心理认同。这种变化既為20年后高句丽长寿王迁都平壤奠定了基础,也随着高句丽迁都,以及伴随迁都而来的大量高句丽人特别是高句丽贵族进入该地区,使当地汉人社会逐渐高句丽化,最终融入高句丽人之中。长寿王迁都之后,当地的汉人社会逐渐消失。</ref> <ref>王培新《西北朝鲜地区木椁墓研究》公元前1世纪~公元1世纪,流行于西北朝鲜的木椁墓同这一地区社会结构的改变密切相关。据中国文献记载:公元前108年,汉朝于朝鲜半岛北部设立四郡,其中的乐浪郡一直存在到4世纪初。木椁墓正是在这一历史背景下产生的。西北朝鲜的木椁墓,无论木椁形制还是主要随葬品都与中国内地汉墓高度趋同。比较分析结果表明,西北朝鲜木椁墓的文化渊源来自中国内地的辽宁、京津冀及山东、苏北地区,木椁墓墓主人身份为乐浪郡汉民。<br> …………木椁墓主要分布在朝鲜民主主义共和国平壤市、平安南道、南浦市、黄海南道、黄海北道一带。木椁墓多以群集的形式修建于大同江下游地区和载宁江流域的低矮丘陵或河岸台地的顶部,墓葬一般按自然地势分群埋葬。平壤市大同江南岸乐浪土城遗址的南部,是木椁墓的最大分布区。据朝鲜学者的统计,在这一区域内共发掘木椁墓1000余座。此外,平安南道南部、南浦市以及黄海南道、黄海北道北部也分布着相当多数量的木椁墓。<br> …………根据典型陶器的变化、铜镜及纪年漆器所示年代,本文将西北朝鲜地区木椁墓划分为四期。<br> 第一期:墓葬数量较少,木椁形制均为A型Ⅰ式。本期的贞柏洞92号墓、土城洞4号墓出有星云镜,在洛阳烧沟汉墓中随葬星云镜的墓葬都只出武帝、昭帝五铢。故本期的年代应在西汉中期的武帝、昭帝时期,即公元前1世纪前半期。<br> 第二期:墓葬数量及木椁形制都较前一时期明显增多。A型Ⅰ式木椁墓仍然流行,新出现B型Ⅰ式、B型Ⅱ式、C型Ⅰ式木椁墓。不过,B型Ⅰ式、C型Ⅰ式木椁墓数量较少。本期流行的主要木椁墓形制为A型Ⅰ式和B型Ⅱ式。属于B型Ⅰ式的贞柏洞3号墓西椁和属于C型Ⅰ式的贞柏洞37号墓北椁,均与A型Ⅰ式木椁墓同坟异穴合葬。本期A型Ⅰ式木椁墓,已有半数左右发展为同坟异穴合葬的形式。属于本期的贞柏洞58号墓西椁(A型Ⅰ式)、贞柏洞3号墓西椁(B型Ⅰ式)出有昭明镜,贞柏洞2号墓(B型Ⅱ式)出有日光镜、昭明镜及“永始三年”漆伞柄,贞柏洞37号墓北椁(C型Ⅰ式)出有昭明镜和“地节四年”铭文漆盒,贞柏里17号墓(B 型Ⅱ式)出有“永光元年”铭文漆耳杯,贞柏洞53号墓南椁(A型Ⅰ式)出有连弧纹铭文镜,石岩里52号墓(B型Ⅱ式)出有昭明镜和四乳四虺镜。出土铜镜及漆器铭文显示,本期的年代应在昭帝之后的西汉中、晚期,即公元前1世纪后半期。<br> 第三期:A型Ⅰ式木椁墓演变为Ⅱ式,B型Ⅱ式木椁墓演变为Ⅲ式,C型Ⅰ式木椁墓演变为Ⅱ式,本期还出现了D型木椁墓。本期墓葬已不见同坟异穴合葬的形式,几乎都采用同椁合葬。本期的石岩里257号墓(A型Ⅱ式)、贞梧洞5号墓(C型Ⅱ式)出有四神规矩镜,石岩里9号墓(B型Ⅲ式)出有云雷连弧纹镜和“居摄三年”漆盘,贞梧洞1号墓(D型)出有鸟兽纹规矩镜和“元始五年”漆耳杯,石岩里194号墓(C型Ⅱ式)出有云雷连弧纹镜和“始建国五年”漆耳杯,贞梧洞6号墓(C 型Ⅱ式)出有连弧纹镜和“建武十八年”漆耳杯,贞梧洞 4 号墓(C型Ⅱ式)出有云雷连弧纹镜和“永平十四年”漆盘。因此,第三期的年代应为新莽及东汉前期,即公元 1世纪前90年。<br> 第四期:墓葬形制与前期基本相同,变化不明显。除了新出现 C型Ⅲ式木椁墓以外,第三期就已经流行的A型Ⅱ式、B型Ⅲ式、C型Ⅱ式木椁墓本期继续沿用。本期的台城里4号墓(A型Ⅱ式)出有简化规矩镜,贞柏里122号墓(A型Ⅱ式)、石岩里20号墓(B型Ⅲ式)都出有多乳禽兽纹镜,贞柏洞6号墓(C型Ⅱ式)、梧野里19号墓(C型Ⅲ式)出有环绕式神兽镜,贞梧洞8号墓(B型Ⅲ式)出有长宜子孙连弧纹镜和盘龙镜,贞柏里3号墓(C型Ⅱ式)出有环绕式神兽镜和盘龙镜,贞梧洞12号墓(C型Ⅱ式)出长宜子孙连弧纹镜和画像镜。根据墓葬出土铜镜的流行年代,第四期约相当于东汉后期。<br> …………以上分析表明,西北朝鲜地区的木椁墓,无论木椁形制还是主要陶器器形,都和与其毗邻的辽宁、京津冀及山东、苏北地区汉墓高度近同,木椁墓的文化渊源应来自中国内地。<br> ……自战国晚期以来,中国内地居民就不断移住朝鲜半岛北部,秦汉之际移民人数剧增。《后汉书·东夷列传》记载,“汉初大乱,燕、齐、赵人往避地者数万口”。由于大批中国内地居民的移居,西北朝鲜地区从战国晚期开始,中国文化因素不断增强,并逐渐形成了有别于半岛其他地方的独特考古学文化区。考古资料表明,西北朝鲜地区的考古学文化在乐浪郡设立后,逐渐与内地文化趋同,最终形成了具有鲜明汉文化特征并保持了一定地方特色的乐浪文化。.…………木椁墓出土印章所示墓主人姓氏及官职,证明了墓主人的身份为乐浪郡汉民。例如:贞柏洞2号墓出有“高常贤印”银印和“夫租长印”铜印;石岩里52号墓出有“王云”铜印;石岩里205号墓出有“五官掾王盱印”木印;石岩里219号墓出有“王根信印”银印和“王野之印”铜印;贞柏里127号墓出有“乐浪太守掾王光之印”木印。此外,乐浪土城出土封泥中所见人物姓名,也都是汉民姓氏。据《后汉书·王景传》记载:“王景字仲通,乐浪冉邯人也。八世祖仲,本琅邪不其人。好道术,明天文。诸吕作乱,齐哀王襄谋发兵,而数问于仲。及齐北王兴居反,欲委兵师仲,仲惧祸及,乃浮海东奔乐浪山中,因而家焉。父闳,为郡三老。更始败,土人王调杀郡守刘宪,自称大将军、乐浪太守。建武六年,光武遣太守王遵将兵击之。至辽东,闳与郡决曹史杨邑等共杀调迎遵,皆封为列侯,闳独让爵。”据此记载可知,王景出身乐浪郡冉邯县,祖先王仲原为琅邪郡不其县人,避难至乐浪,其父王闳曾为郡三老。表明王闳一族在乐浪地区有着相当大的势力。“土人王调”从其姓氏及其篡权后自称“大将军、乐浪太守”等职的事实推断,也应与王闳同样,为乐浪本地汉民豪族。…… </ref> <ref>杜佳浩《宾组卜辞所见国族材料分类整理与研究》<br> ……本文所使用的“国族”是“方国部族”的简称。……卜辞中还有很多与方国类似但不称“方”的,从它们的地望来看大多都在殷都以外,一般将它们称为“部族”或“族氏”,也有学者将它们视为广义的方国。卜辞中对这类部族没有限定性称谓,不称为“某族”,而是直呼其名,如祭。我们认为,从本质上来说,卜辞中的“方国”、“部族”都是拥有土地、邑落、民众并有首领进行管理的社会共同体,它们当中有的可能已经发展成为政治实体,拥有军队和官僚系统等。……<br> ……分期是以董作宾先生的“五期说”为标准,即第一期为武了时期,第二期为祖庚、祖甲时期,第三期为廪辛、康丁时期,第四期为武乙、文丁时期,第五期为帝乙、帝辛时期。……宾组卜辞,是以贞人“宾”为代表而命名的一组卜辞,最早是由陈梦家先生根据贞人系联和字体特征划分的,其大致相当于董作宾先生所分的第一期。…… ……综上,卜辞表明雀族与商王室的关系亲近,从武丁执政时期,雀从王族独立而成为分支家族,并领有自己的封地。在风云变幻的“中兴”时期,雀在政治上握有重权,常受武丁委派四处征伐,他勤劳王事,不幸身染重病,武丁对他的关心多寄托在神灵的佑助上。综合来看,雀的身分为王族多子成员的推定,应该比较切合实际。…………</ref> <ref>马林伟《论泾水上游的周文化》……<br> 第三章泾水上游地区周墓的分期与年代推断<br> ……综合前面对各类墓葬的分期,可将泾水上游地区的周墓分为四期(表一)……<br> 表一 泾水上游地区周墓分期<br> ……泾水上游地区由于只发掘了部分周人墓葬,而与墓葬对应的居住遗址几乎从未发现,因此对于这一地区周文化的认识只能通过墓葬材料来进行,这种做法虽然有很大的局限性,但在资料不足的情况下,墓葬材料的分析也是认识这一地区周文化唯一的有效途径。通过对墓葬资料的分析可知,泾水上游地区的周文化具有明显的特点。表现在墓葬上,具体有以下几点:(一)墓葬分布的范围比较小。只局限于平凉、庆阳两地,而且绝大多数周墓都发现于崇信于家湾墓地,其余墓葬则零散分布于平凉灵台及庆阳的少数地区。(二)墓葬规格低,随葬品少。泾水上游地区发现的周人墓葬以小型墓为主,中型墓较小,大型墓几乎不见。随葬器物种类、数量均较少,虽然不排除曾遭盗扰的可能,但从保存比较完好的墓葬中依然可以看出这一地区墓主人身份地区都不高。(三)从出土器物特征来看,本地区属于先周时期的器物几乎都在先周晚期阶段,而西周早期墓葬出土的器物年代基本上都在早期偏早阶段,这说明该地区从先周晚期到西周初年的文化有很强的连续性。但自西周早期以后墓葬数量迅速减少,到晚期时几乎全部消失,墓葬规模也逐渐变小。这种现象应该是与西周中期以后对这一地区统治权的逐渐丧失有关。<br> 第四章 泾水上游地区周文化与其它文化的关系<br> 泾水上游地区经过历年来的发掘,不仅出土了数量可观的周文化遗存,还发现了一些周文化以外的其它文化遗存,比较重要的有碾子坡文化、寺洼文化、殷遗民文化。……泾水上游地区的周文化与碾子坡文化区别明显,分属不同的文化。泾水上游地区出土的周文化陶器以鬲、罐为主,其中鬲又分为乳形袋足鬲与联裆鬲,在数量上以联裆鬲为主,乳形袋足鬲较少。这与碾子坡出土陶鬲中乳形袋足鬲占绝大多数的情况有明显的不同。……综上,泾水上游地区的周文化与寺洼文化是在时间上同时并存,地域上相互毗邻且互相影响而又具有各自特征的两种文化……关于殷遗民墓葬的葬俗问题,根据学者们的长期研究,目前已基本达成共识,即殷遗民墓葬多有腰坑、腰坑内多殉狗,高等级的殷遗民墓葬殉人、殉牲的比例较高,在隨葬器物方面,殷遗民随葬的青铜器上比较流行族徽、日名。……泾水上游殷遗民墓葬的年代,绝大多数为西周早期,根据对隨葬器物特征分析可知,其年代大概在成康时期。西周初年,将大量东部地区的殷遗民强行西迁至关中地区,置于周人直接控制的范围内。周原与丰镐地区历年来发掘出土了大量殷遗民墓葬以及明显具有商文化因素的青铜器群,说明这两地都是殷遗民曾经聚居的集中地点。……<br> ……先周晚期,泾水上游地区分布有周文化、碾子坡文化和寺洼文化。这一时期的周文化遗存主要分布在崇信和庆城两地,目前发现的全为周人墓葬。碾子坡文化分布在长武县东南方向的碾子坡遗址,寺洼文化分布于合水县九站遗址。……泾水上游发现的西周早期周人墓葬数量与分布范围较之前一阶段大为增加,开始向东南和北部扩展,在泾河干流的崇信、灵台两地以及马莲河上游地区的环县和中游地区的合水县均发现有这一时期的周人墓葬,表明周人灭商后对这一地区的加大了控制力度。……寺洼文化的分布范围虽无变化,但在九站遗址出土器物中,周文化器物所占比例有了明显的增长。碾子坡文化也仍拘于长武的碾子坡遗址,但该遗址出土的器物中,原本占据主导地位的乳形袋足鬲也在这一阶段迅速减少,开始以周文化典型器物联档鬲为主,并且出土器类也逐渐增多……总的来说,西周早期这一阶段,泾水上游地区的周文化处于强盛期,周边的其它文化在较大程度上受到其影响,而这一时期的周文化自身所受影响则很小。……<br> 第五章 相关问题探讨<br> 第一节 周人在泾水上游地区的发展<br> 从本文第三章对于泾水上游地区周人墓葬的分期与年代推断可知,该地区先周时期的墓葬有九座,其年代大概都在先周晚期。墓葬主要分布在平凉崇信及庆阳地区的合水、庆阳(今庆城)三个地区。……综上,从西周早期周人墓葬来看,本阶段周文化己经在泾水上游地区占据了统治地位,分布地域也比以前有所扩大,已从平凉东部扩展到庆阳地区。对周围的其它文化所产生的影响也远远超过先周时期,而自身所受的影响却很小。这也从侧面反映出周人灭商后势力的鼎盛,泾水上游地区的周文化也得到了很大的发展。……泾水上游发现西周中期周人墓葬十座,分布在灵台与崇信两地。……穆王即位后,试图重振周王室的权威,为此进行了一列的军事行动,其中持续时间最长且对以后周王朝产生一系列重大影响的当属在泾水上游地区与犬戎之战。……双方开始了长期的战争,战争的结果就是周王朝逐渐开始丧失在泾水上游的统治地位……宣王即位后,采取了一系列旨在恢复王室权威的措施,史称“宣王中兴”,其中一项措施就是重建周人在泾水上游一带的统治地位。……由于种种原因,宣王在泾水上游的努力最终未能成功……在这种形势下,泾水上游地区的周人已无法继续在此生存,只能向南迁移进入关中地区。这也是对泾水上游地区几乎没有发现西周晚期周文化遗存的最合理解释。……<br> ……有学者通过研究,从气候变化方面对周人北迁戎狄之间的原因进行了分析,认为当时东南季风强烈盛行,古邰地气候温暖湿润,极适宜农业发展,导致邰地人口越来越多,对资源环境空间的压力骤增,各部族之间为争夺水土资源战争不断。在这种情况下,一些部落被迫迁往别处,不窑北迁的原因也出于此。……在气候方面,相关研究表明,夏商时期,泾水流域为温暖的半湿润性气候,年平均气温较今高2℃,年降水量也较今多100~200mm。这些自然条件,虽不如温暖湿润的邰地,但对于擅长农业的周人来说,也是比较理想的生存之地。……<br> 结语<br> ……本文分析了碾子坡出土器物及葬俗等方面的特征,并结合相关的考古资料,认为碾子坡文化是密须国人的文化这一观点是比较合理的。……泾水上游目前共发现十六座西周早期的殷遗民墓葬,其中的几座大型墓葬全都集中在灵台一带,这些墓葬随葬大量青铜器,规模、等级也最高。这些殷遗民墓葬一个显著的特点是随葬品中青铜兵器的数量与比例偏高,远超周原、丰镐等遗址的殷遗民墓葬。本文通过分析随葬器物特征与铭文,认为这些殷遗民是在西周早期被派驻到泾水上游地区驻守的军旅之人,周王朝将他们安排到此处,既是为了就近监视,更重要的是想借助其力量抵御西戎。……西周晚期的周人墓葬仅在宁县宇村发现一座,年代为宣王时期,从墓葬随葬兵器与虎符来看,墓主人应该是一位军事将领。通过文献记载可知这一时期周人已经丧失对泾水上游的控制权,考古发现也表明周文化势力已退出泾水上游地区。宁县发现的这座西周晚期墓葬,应该与宣王时期周王朝与玁狁的战争有密切的关系。……</ref> === 三 === {{noteTag|name=白燕文化|1=白燕文化,別稱光社文化、東太堡文化,重要遺址如下<br> 山西省太谷縣白燕遺址<ref name=论早商文化对山西地区的文化传播与影响/>、汾陽市杏花村遺址<ref name=论早商文化对山西地区的文化传播与影响/>}} {{noteTag|name=後崗二期文化|1=根據後崗二期文化分為兩期3段説的觀點,重要遺址如下<br> 早期1段:河南省安陽市後崗遺址、大寒村南崗遺址、湯陰縣白營遺址、輝縣孟莊遺址;河北省磁縣下潘汪遺址<br> 晚期2段:河南省安陽市後崗遺址、八里莊遺址、大寒村南崗遺址、湯陰縣白營遺址、輝縣孟莊遺址、淇縣王莊遺址<br> 晚期3段:河南省安陽市後崗遺址、八里莊遺址、大寒村南崗遺址、湯陰縣白營遺址、輝縣孟莊遺址、淇縣王莊遺址<br> 根據後崗二期文化分為四期説的觀點<ref>刘媛媛《后岗二期文化发展阶段及其与周邻文化的关系研究——以陶器为中心》……本文所指的豫北冀南地区主要包括太行山东麓,新乡、焦作以北,邯郸及以南地区。其东隔黄河、南运河与山东省为邻,北与冀中相接,西依太行山东麓,南望黄河,子牙河、漳河、卫河水系流经其内。<br> 图二 后岗二期文化重要遗址分布图<br> ……后岗二期文化得名于后岗第二期遗存的发现。……后岗二期文化是以后岗遗址第二期遗存为代表的考古学文化。……<br> 表1 后岗二期文化分期与诸遗址段别对应关系表<br> ……关于后岗二期文化的绝对年代,目前已发表的碳十四测年数据有15个。其中,有1个数据出自后岗二期文化二期单位,8个数据出自后岗二期文化三期单位,3个数据出自后岗二期文化四期单位,一期单位的测年数据尚未发表,但从陶器形态上看,一期和二期陶器的年代应大致相近。有学者将其推定为公元前2600~前2000年,大体处于龙山时代晚期。据表2的测年数据,可判断出后岗二期文化绝对年代大致为公元前2700~前1900年,其中一期和二期年代大致为公元前2700~前2500年,三期年代为公元前2500~前2300年,四期年代为公元前2300~前1900年。<br> 表2 后岗二期文化碳十四测年数据表<br> …………王油坊文化是指分布于豫东、鲁西南和皖北的一支龙山晚期考古学文化,主要器物有侧三角形足鼎、甗、深腹罐、大口罐、子母口缸、豆、杯、器盖等。关于王油坊文化的命名,目前学界主要有“王油坊类型”、“造律台类型”、“王油坊文化”、“造律台文化”四种名称。……</ref>,重要遺址如下<br> 一期:河南省安陽市後崗遺址;河北省邯鄲市黄粱夢鎮薛莊遺址<br> 二期:河南省安陽市後崗遺址<br> 三期:河南省安陽市後崗遺址、八里莊遺址、大寒村南崗遺址、湯陰縣白營遺址、輝縣孟莊遺址、淇縣王莊遺址、宋窑遺址、新鄉縣李大召遺址、洛絲潭遺址、濮陽市鐵丘遺址、程莊遺址;河北省邯鄲市黄粱夢鎮薛莊遺址、武安市念頭遺址<br> 四期:河南省安陽市後崗遺址、八里莊遺址、大寒村南崗遺址、湯陰縣白營遺址、輝縣孟莊遺址、濮陽市戚城遺址;河北省永年縣台口村遺址、武安市念頭遺址}} 前<br> {{noteTag|name=裴李崗文化|1= 裴李崗文化主要遺址分布:<br> 河南省鄭州朱寨遺址、新鄭市裴李崗遺址、沙窩李遺址、唐戶遺址、新密市莪溝北崗遺址、馬良溝遺址、中牟縣宋莊遺址。<br> 石磨盤、石磨棒、三足鉢、小口雙耳壺、深腹罐、圈足碗、鉢、罐形鼎、鉢形鼎;多仰身直肢葬多南北向<br> 靳松安將裴李岗文化分為早、中、晚三期,每期每兩,共三期六段,約公元前6500年~公元前5000年,大致如下<ref>靳松安《试论裴李岗文化的分期与年代》</ref><br> 早期1段:許昌市長葛市石固遺址、新密市莪溝北崗遺址<br> 早期2段:許昌市長葛市石固遺址、鄭州市裴李崗遺址、新密市莪溝北崗遺址、郟縣水泉遺址<br> 中期3段:許昌市長葛市石固遺址、鄭州市裴李崗遺址、沙窩李遺址新密市莪溝北崗遺址、馬良溝遺址、郟縣水泉遺址、漯河市賈湖遺址、登封市王城崗遺址<br> 中期4段:鄭州市裴李崗遺址、沙窩李遺址、新密市莪溝北崗遺址、郟縣水泉遺址、淇縣花窩遺址<br> 晚期5段:許昌市長葛市石固遺址、鄭州市裴李崗遺址、沙窩李遺址、新密市莪溝北崗遺址、郟縣水泉遺址、漯河市賈湖遺址<br> 晚期6段:許昌市長葛市石固遺址、新密市莪溝北崗遺址、漯河市賈湖遺址、輝縣孟莊遺址、偃師縣高崖遺址、汝州市中山寨遺址}} {{noteTag|name=史前淮區|1= 淮河流域最初出現的考古學文化是淮河上游的賈湖一期遺存及其後繼的賈湖文化,稍晚,在淮河下游出現順山集文化{{noteTag|name=順山集文化|1=}},順山集文化向西北方向發展為石山孜早期文化{{noteTag|name=石山孜一期遺存|1=}},順山集文化原地則變為順山集三期遺存{{noteTag|name=順山集三期遺存|1=}},繼之發展為大伊山類型{{noteTag|name=大伊山類型|1=}} }} <ref name=淮河流域新石器时代文化格局研究>张小雷《淮河流域新石器时代文化格局研究》<br> 绪论<br> ……本文所指的淮河流域是现代地理意义上的淮河流域,位于北纬31°-36°之间,东经112°-121°之间,西临嵩山、伏牛山和桐柏山,东临黄海,北以黄河南堤、泰山、沂蒙山脉与黄河流域接壤。流域总面积约27万平方米,行政范围包括河南省的中东部、安徽省的北部、江苏省的北部、山东省的南部。……<br> 图0.1 淮河流域范围示意图<br> ……按地形地貌特点,淮河流域可以划分为七个小区:<br> 1.豫西山丘区……<br> 2.淮南山丘区……<br> 3.淮南近丘陵及平原区……<br> 4.上游淮北平原区……<br> 5.中游淮北平原区……<br> 6.下游苏北平原区……<br> 7.沂沭泗流域……<br> 第二章 新石器时代早期<br> 淮河流域新石器时代早期文化遗存发现不多,主要集中在豫西山地东麓和泰沂山地腹地。目前仅有河南新密李家沟、许昌灵井和山东沂源扁扁洞、黄崖四处地点。……<br> 第三章 新石器时代中期(距今8600-7300年)<br> ……可以看出,贾湖遗址二、三期的联系更紧密一些,一期与二、三期差别较大。张弛将这类遗存单独划出,称为“贾湖一期遗存”,得到学界广泛接受。……据此可以推测贾湖一期距今约8800-8200年,贾湖二期距今约8200-7700年,贾湖三期距今约7700-7300年。……<br> ……淮河中游北部地区经过发掘的与贾湖裴李岗文化年代相当的遗址有宿州小山口、芦城孜、淮北石山孜早期。……参考后李文化诸遗址和小山口遗址的测年,可大体推断石山孜一期年代距今约7700-7300年,总体上处于后李文化的晚期阶段。……芦城孜早期、小山口一期、石山孜一期这三处遗存可代表皖北地区新石器时代中期的两个阶段。早段以芦城孜早期为代表,晚段以石山孜一期为代表。……石山孜一期与小山口一期年代相当,且延续时间比小山口一期稍长,材料也比小山口一期丰富得多,因此,可用石山孜一期文化来指代距今8000-7300年前的淮河中游偏北地区。……我们建议以“石山孜早期文化”来指代皖北北部地区距今8000-7300年的遗存,包括原来的小山口一期遗存。……<br> ……以顺山集遗址和韩井遗址一、二期为代表的一类遗存,文化面貌独特,时代特征鲜明,可单独命名为顺山集文化,其绝对年代距今8600-7900年,其相对年代为相当于后李文化中期。顺山集三期文化面貌独特,在继承顺山集文化部分因素的基础上,文化面貌己经有很大变化,不能算作同一文化,可暂命名为顺山集三期遗存。顺山集三期遗存绝对年代距今7800-7500年,相当于后李文化晚期。……<br> 图3.32 淮河流域及周边距今8500-8000年文化格局<br> 图3.33 淮河流域及周边距今8000-7500年文化格局<br> 第四章 双墩-北辛文化时期(距今7300-6000年)<br> ……可以将淮河中游两侧及北部的广大地区距今7300-6300年间的考古学文化统称为双墩文化。双墩文化可以分为早晚两期,在地域上可以分为三个类型。早期距今约7300-6800年。遗址数量开始增多,遍布于淮河中游地区。可分为三个类型:皖北北区以石山孜二期1段为代表,可称为石山孜类型;沿淮地区以蚌埠双墩早期为代表,可称为双墩类型;皖北西区以临泉王新庄一期为代表,可称为王新庄类型。……晚期距今6800-6300年。与早期一样可分为三个类型:皖北北区以石山孜二期2段为代表,沿淮地区以蚌埠双墩晚期为代表,皖北西区以临泉王新庄二期和武庄一期为代表,年代相当于北辛文化中期和晚期偏早,属仰韶时代早期。……双墩文化的来源当是石山孜早期文化、顺山集三期遗存、贾湖文化共同影响的结果。……石山孜早期文化在本地发展为石山孜二期后,不断向周边扩展,向北到过北辛文化分布区的济宁张山,向南抵达并越过淮河,形成双墩类型,向西到达鹿邑武庄。双墩文化双墩类型形成后,继向南有影响,长江南岸的句容丁沙地遗址即发现典型的具有双墩文化早期特征的器物。……双墩文化之后,侯家寨文化之前,即距今6300-6000年之间,淮河中游地区遗址较少,仅在淮河南岸的霍邱扁担岗下层和红墩寺下层发现少量遗存。……<br> ……北辛文化可分为早中晚末四期,早期……其年代距今约7300-6800年。……中期……其年代距今约6800-6300年。晚期……其年代距今约6300-6100年。末期……其年代距今约6000年前后。……<br> 淮河下游北部(苏北地区)在顺山集三期之后,相当于北辛文化时期的遗址有邳州大墩子、连云港二涧村、连云港大村、沭阳万北、灌云大伊山、淮安青莲岗等。……综上,淮河下游北部地区在距今7300-6000年间的北辛文化时期,仍可分为南北两个小区:苏北北区和沿淮区。苏北北区更多的与北辛文化相似,但仍以其主体文化因素为主,是一个比较独立的小区,同时与双墩文化、龙虬庄一期、马家浜文化保持着较多的交流,可命名为大伊山类型。其大体可分为早中晚三期。早期……年代距今约7300-6800年。与双墩文化早期、北辛文化早期相当。其当为顺山集三期遗存发展而来。中期……距今约6800-6300年。晚期……距今约6300-6000年。……<br> 豫中地区仰韶时代早期遗存可以距今6500年为界分为早晚两期,早期为仰韶文化初期石固类型,晚期受后岗一期文化影响较大。从上文分析可知,大河村前三期、椅圈马一期、石固Ⅴ期年代相当。……该期可作为仰韶时代初期石固类型。距今约6800-6500年。有学者将这些遗存统归为仰韶文化一期石固类型。……大河村前二期、椅圈马二期、大河村前一期的文化面貌总体上更多的与黄河北部的后岗类型关系密切,以至于有学者将这一大区距今6500-6000年间统归为仰韶文化第二期后岗类型。……<br> ……石山孜早期文化发展为双墩文化石山孜类型,并扩张为双墩类型和王新庄类型。顺山集三期遗存发展为青莲岗类型和大伊山类型。……<br> 第五章 仰韶时代中期(距今6000-5400年)<br> ……淮河中游北部地区在仰韶时代早期偏晚至中期阶段,遗址的数量相对较少……这一时期,豫西的庙底沟文仪诞生,苏北鲁南的大汶口文化也强势登场,二者之间发生了频繁的交流,处于中间的豫东皖北地区在文化面貌上不可避免的受到二者的影响,呈现出一种比较复杂的状态,且每小区之间又有不同,难以某个遗址来指代该区这一时期的文化,暂且以豫东皖北仰韶时代中期遗存统之。……<br> ……刘林早晚两期统归为大汶口文化早期。绝对年代距今约6100-5500年,早晚两期大体以距今5800年为界。……<br> ……总体上,以石固Ⅵ期、椅圈马三期(含部分二期因素)、大河村一期(含部分前一期因素)文化面貌较为一致,遗址相距较近,可代表仰韶时代中期豫西山地东麓的一个地方类型,有研究者称为阎村类型。……<br> 第六章 仰韶时代晚期(距今5400-4900年)<br> 图6.16 仰韶时代晚期淮河流域大化格局<br> 第七章 龙山时代(距今4900-3900年)<br> ……距今4200-3900年的豫中地区,汝颍区主要分布着以王城岗、煤山、郝家台三四五期、台王H2、M3为代表的王湾三期文化煤山类型。郑洛区分布着以王湾三期、站马屯二三期为代表的王湾类型。……</ref> {{noteTag|name=石山孜一期遺存|1= 石山孜早期文化,主要源自順山集文化發展而來<ref name=淮河流域新石器时代文化格局研究/>,年代約公元前6000~公元前5300年,其遺存分布:<br> 安徽省宿州市蘆城孜遺址、小山口遺址、濉溪縣石山孜遺址}} {{noteTag|name=大伊山類型|1= 大伊山類型,主要源自順山集三期遺存發展而來<ref name=淮河流域新石器时代文化格局研究/>,年代約公元前5300~公元前4000年,其遺存分布:<br> 江蘇省連雲港市二澗村遺址、大村遺址、灌雲縣大伊山遺址、沭陽縣萬北遺址、邳州市大墩子遺址}} {{noteTag|name=賈湖一期遺存|1= 賈湖一期遺存的年代約公元前6800~公元前6200年,遺存分布:<br> 河南省舞陽縣賈湖遺址}} {{noteTag|name=賈湖文化|1= 賈湖文化,約公元前6200~公元前5500年,遺存主要分布:<br> 河南省舞陽縣賈湖遺址、長葛市石固遺址、郏縣水泉遺址}} {{noteTag|name=順山集文化|1= 順山集文化,約公元前6600~公元前5900年,遺存主要分布<ref name=淮河流域新石器时代文化格局研究/>:<br> 江蘇省泗洪縣順山集遺址、韓井遺址、泗縣于莊遺址}} {{noteTag|name=順山集三期遺存|1= 順山集三期遺存,約公元前5800~公元前5500年,主要分布<ref name=淮河流域新石器时代文化格局研究/>:<br> 江蘇省泗洪縣順山集遺址、韓井遺址}} {{noteTag|name=雙墩文化|1= 雙墩文化遺存主要分布<ref name=淮河流域新石器时代文化格局研究/>:<br> 安徽省蚌埠市雙墩遺址、懷遠縣雙古堆遺址、淮南市小孫崗遺址、鳳台縣硖石口遺址、定遠縣侯家寨遺址、濉溪縣石山孜遺址、渠溝遺址、宿州市古台寺遺址、臨泉縣王新莊遺址、泗縣唐圩遺址、張集遺址;河南省鹿邑縣武莊遺址}} {{noteTag|name=北辛文化|1= 北辛文化,年代約公元前5300年~公元前4000年,主要遺存分布<ref name=淮河流域新石器时代文化格局研究/>:<br> 山東省藤縣北辛遺址、滕州市西康留遺址、汶上縣東賈柏遺址、兗州市王因遺址、濟寧市玉皇頂遺址、張山遺址、泰安市大汶口遺址}} ①石固類型(約前4800~前4500)<ref name=淮河流域新石器时代文化格局研究/>:河南省鄭州市大河村遺址(前3)、尉氏縣椅圈馬遺址(1)、長葛市石固遺址(Ⅴ) ②後崗類型(約前4500~前4000)<ref name=淮河流域新石器时代文化格局研究/>:河南省鄭州市大河村遺址(前2-前1)、尉氏縣椅圈馬遺址(2)、長葛市石固遺址(Ⅴ) ③閻村類型(約前4000~前3400)<ref name=淮河流域新石器时代文化格局研究/>:河南省鄭州市大河村遺址(1-2)、尉氏縣椅圈馬遺址(3)、長葛市石固遺址(Ⅵ) {{noteTag|name=大汶口文化|1= 大汶口文化分布廣泛,在各地發展為不同的類型,其相關遺址分布如下<br> 山東省泰安縣大汶口遺址<ref name=江苏邳州梁王城遗址大汶口文化遗存发掘简报/>、鄒縣野店遺址<ref name=江苏邳州梁王城遗址大汶口文化遗存发掘简报/>、臨沂市大范莊遺址<ref name=江苏邳州梁王城遗址大汶口文化遗存发掘简报/>、枣莊市建新遗址<ref name=江苏邳州梁王城遗址大汶口文化遗存发掘简报/>;江蘇省邳州市梁王城遺址<ref name=江苏邳州梁王城遗址大汶口文化遗存发掘简报>林留根、胡颖芳、原丰、朱晓汀《江苏邳州梁王城遗址大汶口文化遗存发掘简报》……梁王城遗址大汶口文化面貌、特征、内涵与山东汶泗流域的泰安大汶口、邹县野店、临沂大范庄、枣庄建新等遗址基本一致,应属于同一个文化系统。……</ref>、劉林遺址、大墩子遺址、新沂市花廳遺址、淄博市臨淄區田旺遺址、五蓮縣丹土遺址、日照市蘇家村遺址<ref name =山东日照市苏家村遗址2019年发掘简报/>、兗州市王因遺址<br> 劉林類型:江蘇省邳州市劉林遺址<ref name=淮河流域新石器时代文化格局研究/>、大墩子遺址<ref name=淮河流域新石器时代文化格局研究/>、新沂市小徐莊遺址<ref name=淮河流域新石器时代文化格局研究/><br> 尉遲寺類型:安徽省蒙城縣尉遲寺遺址、蕭縣花家寺遺址、宿州市古台寺遺址<ref name =试析王湾三期文化的来源/>、蘆城孜遺址、楊堡遺址、亳州市付莊遺址<ref name =试析王湾三期文化的来源/>、固鎮縣南城孜遺址、垓下遺址、孟城遺址、阜南縣高莊遺址;河南省鄲城縣段寨遺址、鹿邑縣欒台遺址<ref name =试析王湾三期文化的来源/>、永城市黑堌堆遺址<ref name =试析王湾三期文化的来源/>、周口市平糧台遺址<ref name =试析王湾三期文化的来源/>、商水縣章華台遺址<ref name 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name=陕西潼关南寨子遗址发掘简报>王炜林、郭小宁、陈靓、马驰《陕西潼关南寨子遗址发掘简报》……调查发现,遗址的东西两至是被当地人称为东、西河坝的小峪,北界是两河坝相交而成的断崖,南到南寨子村一组北侧,面积约150万平方米。其内涵主要以庙底沟文化为主,同时还有半坡及龙山文化、汉代、宋代等不同时期遗存。从目前的资料看,南寨子遗址是关中东部迄今发现的面积最大的庙底沟文化聚落。……</ref><ref>陈靓、张燕、郭小宁、郭辉《陕西潼关南寨子遗址出土人骨研究》……从5例可以进行部分观察的颅骨形态特征看,南寨子仰韶文化居民颅形为中颅、高颅结合狭颅,面部鼻根凹陷浅,犬齿窝弱或者中等,颧骨下缘方折明显,齿槽弓短宽,属于蒙古大人种。结合颅面部其他特征,诸如中等偏低的上面高值、低眶、阔鼻或偏阔的中鼻、较弱的鼻根突起程度,上齿槽突颌明显等,其与蒙古人种的南类型和东亚类型具有较多的接近因素。……</ref>、寶雞市北首嶺遺址<ref name =北首岭遗址仰韶文化早期遗存研究/>、眉縣白家遺址、漢中市南鄭區龍崗寺遺址、銅川市李家溝遺址<ref name =渭水流域仰韶时代晚期考古学文化研究/><br> ②枣園類型:山西省翼城縣枣園遺址、垣曲縣東關遺址、寧家坡遺址、侯馬市褚村遺址、萬榮縣西解村遺址;河南省新安縣荒坡遺址、三門峽市南交口遺址;陝西省西安市臨潼區零口遺址<br> 枣園類型發展為東莊類型<br> ③東莊類型:山西省芮城縣東莊遺址<ref name =仰韶文化东庄类型研究/>、垣曲縣東關遺址<ref name =仰韶文化东庄类型研究/>、苗圃遺址<ref name =仰韶文化东庄类型研究/>、萬榮縣西解村遺址<ref name =仰韶文化东庄类型研究/>、夏縣西陰村遺址<ref name =仰韶文化东庄类型研究/>、翼城縣北橄遺址<ref name =仰韶文化东庄类型研究/>;河南省三門峽市南交口遺址<ref name =仰韶文化东庄类型研究/>、三里橋遺址<ref name =仰韶文化东庄类型研究/>、南家莊遺址<ref name =仰韶文化东庄类型研究/>、靈寶縣底董遺址<ref name =仰韶文化东庄类型研究/>、底董北遺址<ref name =仰韶文化东庄类型研究/>、曉塢遺址<ref name =仰韶文化东庄类型研究/>、澠池縣仰韶村遺址<ref name 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name=山西临汾桃园遗址T0534发掘简报>薛新明、郑媛、武卓卓、周翔、张立强、赵潇雅、王俊蓉、景雅琴、次鹏翔、韩婧、温卓尔、王子涵、王飞虎、李德金、侯帅辉、高肖肖、吴悠、李典、崔雅竹、石吉彤、刘泽鹏、王乐《山西临汾桃园遗址T0534发掘简报》……桃园遗址本次发掘范围主要位于高速公路建设地带内,自西向东布设,并根据钻探结果所示遗迹分布及地势变化,分Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ三区进行发掘。其中,在南距本次发现的最大房址F2不远处的探方T0534内,发现一处庙底沟文化时期灰坑(编号为2016CLLTT0531H359,简称H359),遗物丰富典型,器类完整,尤其是出土的大型彩陶精品,也是该遗址目前为止发掘出土的最大彩陶器。…………桃园遗址T0534探方的地层关系简单,但所含遗迹间相互打破关系相对复杂,其中H352为该探方内时代最晚者,H359相对时代最早。H359中出土的遗物以泥质陶器为主,主要为彩陶和素面磨光陶,少量饰线纹。陶器器类全且典型,包括泥质敛口曲腹钵、直口弧腹钵、敛口深曲腹盆、深曲腹瓮、重唇口尖底瓶、器盖、刀、环,敛口斜折沿深曲腹夹砂瓮、夹砂器盖等,器类基本涵盖了新石器时代庙底沟文化常见的器类组合,盆、钵、罐、瓶数量最多,流行彩陶。它与1989年山西河津固镇遗址一期H15、H16,以及1994年山西夏县西阴遗址第二次发掘的H30、H33、H34等灰坑内出土陶器组合及形制特点基本相同……另外,H359陶器与20世纪50年代末发掘的河南陕县庙底沟遗址一期、陕西华县泉护村遗址确定的泉沪一期,以及2002年发掘的河南三门峽庙底沟遗址H9、1997年发掘的华县泉护村庙底沟文化一期H68和二期H107等出土的陶器组合和形制也诸多相似,时代应属于庙底沟文化繁盛时期无疑。……结合该遗址其他发现认为,这里是新石器时代庙底沟文化时期的一个中心聚落遗址……</ref>、垣曲縣苗圃遺址<ref name =仰韶文化东庄类型研究/>、夏縣西陰村遺址、轅村遺址、翼城縣北橄遺址<ref name =仰韶文化东庄类型研究/>、澤州縣和村遺址<ref name =山西泽州和村遗址发掘简报/>、屯留縣柳行遺址<ref>杨小川、李嵘《山西柳行仰韶文化遗存》</ref>;甘肅省天水市師趙村遺址<ref name =陇山以西庙底沟文化的几个基本问题/>、西山坪遺址<ref name =陇山以西庙底沟文化的几个基本问题/>、秦安縣大地灣遺址<ref name =陇山以西庙底沟文化的几个基本问题/>、禮縣高寺頭遺址<ref name =陇山以西庙底沟文化的几个基本问题/>;青海省民和縣胡李家遺址<ref>王树芝、王增林、张雪莲、叶茂林、蔡林海《胡李家遗址出土卷状炭化物的研究》胡李家遗址位于青海省民和县官亭盆地的官亭镇与中川乡之间……文化性质相当于仰韶文化的庙底沟类型或庙底沟文化,是青海地区最早的新石器时代文化。…………</ref>、陽洼坡遺址<ref name =陇山以西庙底沟文化的几个基本问题/>、化隆縣安達其哈遺址<ref name =陇山以西庙底沟文化的几个基本问题>任瑞波《陇山以西庙底沟文化的几个基本问题》庙底沟文化,又称仰韶文化庙底沟类型,也有学者称之为西阴村类型或西阴文化。陇山以西庙底沟时期的遗存集中分布在甘肃中南部和青海东部地区。…………陇山以西庙底沟文化的碳十四测年数据主要出自大地湾、师赵村和阳洼坡三处遗址……综上,可将西北地区庙底沟文化的整体年代大致推定为公元前4000~前3300年。考虑到当地庙底沟文化早期曲腹盆与半坡文化晚期曲腹盆已有不少相似之处,且半坡文化晚期不晚于公元前3800年,因此,可将庙底沟文化早期年代大致推定为公元前4000~前3800年,晚期前段推定为公元前3800~前3600年,晚期后段推定为公元前3600~前3300年。……至于陇山以西庙底沟文化的流向,我们赞同它在以天水为中心的渭水上游发展成为了石岭下类型。……</ref><br> 廟底溝類型衰落後分化為半坡晚期類型及西王村類型<br> ⑤半坡晚期類型:陜西省西安市灞橋區半坡遺址<ref name =渭水流域仰韶时代晚期考古学文化研究/>、灞橋區米家崖遺址<ref name =渭水流域仰韶时代晚期考古学文化研究/>、臨潼區零口遺址<ref name =渭水流域仰韶时代晚期考古学文化研究/>、雁塔區魚化寨遺址<ref name =渭水流域仰韶时代晚期考古学文化研究/>、藍田縣新街遺址<ref name =渭水流域仰韶时代晚期考古学文化研究/>、扶風縣案板遺址<ref name =陕西扶风案板遗址2012年发掘简报/>、寶雞市福臨堡遺址<ref name =渭水流域仰韶时代晚期考古学文化研究/>、隴縣原子頭遺址<ref name =渭水流域仰韶时代晚期考古学文化研究/>、臨潼縣姜寨遺址<ref name =渭水流域仰韶时代晚期考古学文化研究/>、銅川市李家溝遺址<ref name =渭水流域仰韶时代晚期考古学文化研究/>、岐山縣王家咀遺址<ref name =渭水流域仰韶时代晚期考古学文化研究/>、高陵縣楊官寨遺址<ref name =渭水流域仰韶时代晚期考古学文化研究/>;甘肅省秦安縣大地灣遺址<ref name =渭水流域仰韶时代晚期考古学文化研究/>、天水市師趙村遺址<ref name =渭水流域仰韶时代晚期考古学文化研究/><br> ⑤西王村類型:山西省芮城縣西王村遺址、平陸縣盤南遺址、垣曲縣苗圃遣址<ref name =仰韶文化东庄类型研究/>、河津市固鎮遺址<ref name =山西庙底沟二期文化遗存分期与分区研究/>;河南省陜縣廟底溝遺址、澠池縣仰韶村遺址、篤忠遺址(2)、靈寶縣澗口遺址<ref name =庙底沟二期文化再研究/>、洛陽市南陳遺址<ref name =豫北卫沁河流域仰韶文化晚期遗存探析/>、新安縣麻峪遺址<ref name =豫北卫沁河流域仰韶文化晚期遗存探析/>;陝西省商縣紫荊遺址<br> 大司空類型:河南省安陽市大司空遺址、鮑家堂遺址<ref name =豫北卫沁河流域仰韶文化晚期遗存探析/>、老磨崗遺址<ref name =豫北卫沁河流域仰韶文化晚期遗存探析/>、大寒村南崗遺址<ref name =豫北卫沁河流域仰韶文化晚期遗存探析/>、新鄉縣洛絲潭遺址<ref name =豫北卫沁河流域仰韶文化晚期遗存探析/>、輝縣孟莊遺址<ref name =豫北卫沁河流域仰韶文化晚期遗存探析>鲍颖建《豫北卫沁河流域仰韶文化晚期遗存探析》…………关于豫北卫沁河流域仰韶文化四期遗存的绝对年代,由于缺乏相关的¹⁴C测年数据,无法进行直接推断。因其与豫中处于同一时期的秦王寨类型年代大体相当,故结合后者可将豫北卫沁河流域仰韶文化四期遗存的绝对年代推定在3500BC—3000BC左右。……关于豫北卫沁河流域仰韶文化四期遗存的文化性质,学界通常将其称之为大司空类型。该类型主要分布于太行山东麓的豫北冀南地区,包括冀中的西部地区等。大司空类型与豫中秦王寨类型处于同一时期,二者存在较多的文化交流现象;这在豫北卫沁河流域南部的一些遗址譬如洛丝潭等表现更加明显,如前所析,洛丝潭与大河村遗址的折腹罐、彩陶罐、瓮、缸、盆等器类较为接近。此外,豫北卫沁河流域西部边缘地区以洛阳南陈遗址为代表的仰韶晚期遗存属于西王村类型。</ref><br> ④秦王寨類型:河南省洛陽市王灣遺址(2)、西干溝遺址、禹州市谷水河遺址(1-3)、襄城縣台王遺址(1)、鄭州市西山遺址、大河村遺址(3-5)、巩義市里溝遺址(2)、灘小關遺址(4)、新密市古城寨遺址(1)、武陟縣東石寺遺址、長葛市石固遺址(Ⅶ-Ⅷ)、尉氏縣椅圈馬遺址(4)}} {{noteTag|name=爭議|1= 徐子莹認為大河村類型與秦王寨類型並非同一類型的不同稱呼,而是前後相繼的兩個類型,秦王寨類型即大河村遺址第三期,之後發展為大河村遺址第四期的大河村類型,大河村類型分為早晚兩期,秦王寨類型可分為四期<ref>徐子莹《秦王寨文化再探讨》<br>图1.1 伊洛-郑州地区秦王寨文化相关遗址分布示意图<br>表3.1 秦王寨文化遗存分期表<br>……本文认为,秦王寨文化是一支分布于伊洛-郑州地区的仰韶晚期考古学文化,以鼎、罐、瓮、盆、钵为基本器物组合,以弦纹折肩罐与六角星纹彩陶的出现作为其形成的标志……<br>表4.2 大河村遗址仰韶第二期、第四期碳十四年代测定表<br>……由于大河村文化和秦王寨文化接续发展,中间无年代上的缺环,故將秦王寨文化的绝对年代定为约公元前3400-前3000年较为合适,经过了约400年的发展历程 。<br>……鼎最早见于裴李岗文化,到了仰韶时代早期,河洛地区及海岱地区均继承了用鼎的传统,并做了进一步发展,鼎成为重要器类……</ref>,遺址分布:<br> 秦王寨類型一期:河南省長葛縣石固遺址(Ⅶ-Ⅷ)、荣陽縣點軍台遺址(3)、青台遺址(3)、后莊王遺址(上、中)、洛陽市王灣遺址(2)、孟津縣小潘溝遺址、鞏義市雙樹槐遺址(3)<br> 秦王寨類型二期:河南省大河村遺址、長葛縣石固遺址(Ⅶ-Ⅷ)、荣陽縣點軍台遺址(3)、青台遺址(3)、洛陽市王灣遺址(2)、五女冢遺址(2)、鄭州市西山遺址(3−4)、偃師市灰嘴遺址、鞏義市雙樹槐遺址(3)<br> 秦王寨類型三期:河南省大河村遺址、洛陽市五女冢遺址(2)、大莊遺址、鄭州市西山遺址(3−4)、偃師市灰嘴遺址<br> 秦王寨類型四期:河南省長葛縣石固遺址(Ⅶ-Ⅷ)、后莊王遺址(上、中)、洛陽市王灣遺址(2)<br> 大河村類型早期遺存:二里頭遺址、禹縣谷水河遺址、鄭州市西山遺址(5−6)<br> 大河村類型晚期遺存:鄭州市西山遺址(7)、洛陽市五女冢遺址(3)}} {{noteTag|name=泉護二期文化|1= 泉護二期文化是源自仰韶文化半坡晚期類型發展而來,其主要遺址分布:<br> 陜西省華縣泉護村遺址<ref name =渭水流域仰韶时代晚期考古学文化研究>孙万亮《渭水流域仰韶时代晚期考古学文化研究》……通过以福临堡遗址、案板遗址等分组结果为依托,结合其他遗址单位的年代归属后,我们认为半坡四期文化大约分为早、晚两期,距今5500至5000年;同理,根据紫荆遗址、泉护村遗址等分组结论来看,泉护二期文化大致分为两期、三段,距今5000年至4900年。……文章指出半坡四期文化的前身是西阴文化,继承它的是泉护二期文化…………最后,我们认为半坡四期文化应当在BC3500年至BC3000年左右是比较合理的。……<br> 泉护二期文化是指以陕西华县泉护村遗址第二期遗存为命名的一支考古学文化。……<br> 表2.3 泉护二期文化各遗址期别<br> ……关于泉护二期文化的绝对年代问题,学界也尚未达成共识。例如,最近王炜林认为泉护二期文化的绝对年代在BC2900-BC2400年。目前有关泉护二期文化己公布的碳十四测年的遗址数量很少,其中在紫荆H124中公布了一组碳十四测年数据,其年代距今4845±175年。兼顾半坡四期文化下限年代至BC3000年左右,庙底沟二期文化上限年代约在BC2900年,以及参考各家意见后,我们暂把泉护二期文化的年代范围推定在BC3000-BC2900年。……<br> ……据初步研究可知,半坡四期文化和泉护二期文化是两支在分布地域上大体相似,文化内涵前后继承、时间上先后衔接的同一谱系考古学文化。具体而言,在地域上,两者均是以关中盆地为中心,周边为辅;在内涵上,均以小口尖底瓶、深腹罐、陶壶、陶盆、陶钵为特色。参考前人意见并结合碳十四测年数据,我们据此认为半坡四期文化应分为早、晚两期,年代大致在BC3500-BC3000;泉护二期文化可化分为两期(早期和晚期)、三段,年代大致在BC3000-BC2900较为合宜。……<br> ……通常我们说西阴文化(或曰庙底沟文化)主要分布于陕晋豫地区,中心在关中和晋南。这类文化遗存内涵丰富,例如常见器型包小口尖底瓶、陶盆、陶罐、陶钵、陶甑,还有少量的陶釜、灶、陶杯、器座等,显然与半坡四期文化之间有密切关系。……总之,无论是从地层层位关系还是器型演变的逻辑发展顺序上,都显示出半坡四期文化与西阴文化二者存在明显嬗变关系,即前者继承了后者。<br> ……由上所述,依据之前在地层上发现的早晚关系和器物形态演变特征可知,泉护二期文化早期较接近半坡四期文化晚期,二者为同一谱系的考古学文化,即我们所说的“血亲”关系。再次,通过半坡四期文化与周边同时期考古学文化对比后,我们认为马家窑文化中有不少陶器文化因素当受到半坡四期文化的影响。……最后,从出土小口尖底瓶、陶瓮、陶盆、帶流罐、陶钵、陶盘等特征来看,分布于豫西晋南的“西王村类型”显然与半坡四期文化有着较为密切的联系,甚或说它是半坡四期文化的一种地方类型也无可厚非。……整体而言,两种文化类型同大于异。<br> 泉护二期文化是指泉护村遗址第二期为代表的一类文化遗存,继半坡四期文化之后,分布范围大致和半坡四期文化较为接近。……首先,泉护二期文化的源头是半坡四期文化,且二者属于同一谱系的考古学文化这一观点己成为业界基本共识。……其次,关于这一文化流向问题。无论是从泉护村遗址、新街遗址、米家崖遗址地层堆积或遗迹单位叠压的早晚关系上,还是从器物形制特征观察而言,泉护二期文化对其后的庙底沟二期文化影响最大,换言之,泉护二期文化多数风格特征被庙底沟二期文化所继承和发展。……<br> ……首先,半坡四期文化的前身属于西阴文化己成为业界共识。我们认为前者至迟在后者晚期时形成。……盛行近一千年之久的西阴文化,其发达的彩陶文化、小口尖底瓶、五边形房址等文化因素对周围文化遗存辐射范围较广,影响深远,有学者称之为中国文明的滥觞期。在渭水流域,继繁荣的西阴文化之后崛起的是半坡四期文化。……根据目前考古发现出土的器物标本陶瓶、陶罐、陶盆、陶钵、陶甑等表明,这一文化在渭水流域扎根之后,很快西进对甘青地区的马家窑文化、东进对豫西晋南的西王村类型均产生过一定影响。…………关于庙底沟二期文化,事实上,早在上世纪30年代在山西万荣荆村就发现过此类遗存,限于当时材料不足,未能识别出来。现在有学者称之为“荆村文化”。……<br> ……现在基本认识是西阴文化、半坡四期文化、泉护二期文化三者之间属于同一谱系,具有“血亲”关系。本文通过对三者中共同发现的小口尖底瓶、深腹罐、陶缸、陶盆、陶甑等具有代表性器物分析后再次充实和完善了西阴文化、半坡四期文化、泉护二期文化三者是一脉相承的事实。……</ref>、長安縣花樓子遺址<ref name =渭水流域仰韶时代晚期考古学文化研究/>、藍田縣新街遺址<ref name =渭水流域仰韶时代晚期考古学文化研究/>、西安市灞橋區米家崖遺址<ref name =渭水流域仰韶时代晚期考古学文化研究/>、銅川市李家溝遺址<ref name =渭水流域仰韶时代晚期考古学文化研究/>、商縣紫荊遺址<ref name =渭水流域仰韶时代晚期考古学文化研究/><br>}} {{noteTag|name=廟底溝二期文化|1= 廟底溝二期文化主要遺存分布:<br> 河南省陜縣廟底溝遺址<ref name =庙底沟二期文化再研究/>、靈寶縣澗口遺址<ref name =庙底沟二期文化再研究/>、澠池縣鄭窑遺址、新安縣西沃遺址<ref name =山西庙底沟二期文化遗存分期与分区研究/>、偃師市滑城遺址、二里頭遺址<ref name =庙底沟二期文化再研究/><ref name =山西庙底沟二期文化遗存分期与分区研究/>、登封縣陽城(告成北溝)遺址<ref name =庙底沟二期文化再研究/>;山西省垣曲縣東關遺址<ref name =庙底沟二期文化再研究/>、豐村遺址<ref name =庙底沟二期文化再研究/>、龍王崖遺址<ref name =庙底沟二期文化再研究/><ref name =山西庙底沟二期文化遗存分期与分区研究/>、寧家坡遺址<ref name =庙底沟二期文化再研究/>、夏縣西陰村遺址<ref name =庙底沟二期文化再研究/><ref name =山西庙底沟二期文化遗存分期与分区研究/>、芮城縣清涼寺遺址<ref name =庙底沟二期文化再研究/><ref name =山西庙底沟二期文化遗存分期与分区研究/>、侯馬市喬山底遺址<ref name =庙底沟二期文化再研究/><ref name =山西庙底沟二期文化遗存分期与分区研究/>、東呈王遺址<ref name =山西庙底沟二期文化遗存分期与分区研究/>、曲沃縣曲村-天馬遺址<ref name =山西庙底沟二期文化遗存分期与分区研究/>、河津市固鎮遺址<ref name =庙底沟二期文化再研究/><ref name =山西庙底沟二期文化遗存分期与分区研究/>、屯留縣水泉遺址<ref>李嵘、杨小川《山西屯留水泉史前文化遗存》……综合考察陶器的陶色、陶质、纹饰、器类和形态,水泉H1、H2出土遗物的总体面貌与晋南地区庙底沟二期遗存有着较强的一致性。</ref>、太谷縣白燕遺址<ref name =山西庙底沟二期文化遗存分期与分区研究/>、嵐縣荊峪堡遺址、晉城市沁水縣八里坪遺址<ref>[https://web.archive.org/web/20251122065908/https://news.cnr.cn/native/gd/20251118/t20251118_527433952.shtml 考古新发现 八里坪遗址核心建筑区功能类似陶寺的宫城]</ref>;陜西省華陰縣横陣遺址<ref name =山西庙底沟二期文化遗存分期与分区研究/>、華縣泉護村遺址、藍田縣新街遺址、武功縣滸西莊遺址<ref name =山西庙底沟二期文化遗存分期与分区研究/>、趙家來遺址<ref name =山西庙底沟二期文化遗存分期与分区研究/>、扶風縣案板遺址<ref name =山西庙底沟二期文化遗存分期与分区研究/><ref name =陕西扶风案板遗址2012年发掘简报>钱耀鹏、刘斌、蔡晋、崔健、崔俊俊、高凤、洪秀媛、刘耐东、刘晓媛、杨菁、殷宇鹏、冯建科、史来兴《陕西扶风案板遗址2012年发掘简报》…………本次发掘所获得的新石器时期遗存主要分为仰韶文化中期、仰韶文化晚期、案板三期文化三个时期,进一步丰富了案板遗址的内涵。仰韶文化中期的陶器……陶器组合及形态特征与“案板第一期”遗存相同,属于仰韶文化庙底沟类型。…………仰韶文化晚期的陶器……陶器组合及形态特征与“案板第二期”遗存相近,属于仰韶文化半坡晚期类型。…………龙山文化早期的陶器以灰陶为主……陶器组合及形态特征都与庙底沟二期文化浒西庄类型较接近。……</ref>、太子藏遺址<ref name =陕西渭水流域龙山文化遗址调查>刘随盛《陕西渭水流域龙山文化遗址调查》……在这28处龙山文化遗址中,纯属龙山文化的24处,龙山文化与西周文化遗址共存的4处。其中属于庙底沟Ⅱ期文化类型的10处,属于客省庄Ⅱ期文化类型的18处。……从采集到的标本来看,这10处庙底沟Ⅱ期文化类型遗址的面貌大体相同……从采集到的标本看,这18处遗址均属客省庄Ⅱ期文化类型,它们的文化面貌大体上是相同的。……</ref>、興平市田福遺址<ref name =陕西渭水流域龙山文化遗址调查/>}} {{noteTag|name=王灣三期文化|1= 王灣三期文化主要遺址分布:<br> 河南省洛陽市王灣遺址(3)、矬李遺址(3)、孟津區小潘溝遺址、偃師市灰嘴遺址、鄭州市站馬屯遺址(2-3)、大河村遺址、汝州市煤山遺址(1)<ref name =试析王湾三期文化的来源/>、北劉莊遺址<ref name =试析王湾三期文化的来源/>、漯河市郝家台遺址<ref name =试析王湾三期文化的来源/>、上蔡縣十里鋪遺址<ref name =试析王湾三期文化的来源/>、襄城縣台王遺址<ref name =试析王湾三期文化的来源/><br> 王琼認為煤山文化属於王灣三期文化,其王灣三期文化分期法大致同於靳松安,分為兩期四段,早期約公元前2500~公元前2200,晚期約公元前2200~公元前1900<ref name=豫西南鄂西北地区龙山晚期至二里头时代考古学文化研究/>,主要遺址如下:<br> 早期一段:河南省鄭州市站馬屯遺址(1)<br> 早期二段:河南省鄭州市站馬屯遺址(2)、登封市王城崗遺址(1)、洛陽市矬李遺址(1)、禹州市瓦店遺址(1)、漯河市郝家台遺址(1-2)<br> 晚期三段:河南省登封市王城崗遺址(2-3)、洛陽市矬李遺址(2)、汝州市煤山遺址(1)、李樓遺址(1)、禹州市瓦店遺址(2)、漯河市郝家台遺址(3)、淅川縣下王崗遺址、下寨遺址<br> 晚期四段:河南省鄭州市站馬屯遺址(3)、登封市王城崗遺址(4-5)、洛陽市矬李遺址(3)、禹州市瓦店遺址(3)、漯河市郝家台遺址(4-5)、汝州市煤山遺址(2)、李樓遺址(2)、鄧州市八里崗遺址、淅川縣下王崗遺址、下寨遺址、水田營遺址、金營遺址;湖北省十堰市鄖陽區店子河遺址、遼瓦店子遺址、大寺遺址、青龍泉遺址、丹江口市亂石灘遺址、襄陽市牌坊崗遺址}} {{noteTag|name=王油坊類型|1= 王油坊類型,又别稱為造律台類型,源自大汶口文化尉遲寺類型,有的觀點認為其屬於煤山文化或中原龍山文化,有的觀點認為屬於山東龍山文化,也有的觀點認為是一支獨立考古學文化,命名為王油坊文化,又被稱為造律台文化,其主要遺址分布<ref name=论豫东、鲁西南地区王油坊类型的分期及相关问题>夏勇《论豫东、鲁西南地区王油坊类型的分期及相关问题》</ref>:<br> 河南省永城市王油坊遺址<ref name=论豫东、鲁西南地区王油坊类型的分期及相关问题/>、造律台遺址<ref name=论豫东、鲁西南地区王油坊类型的分期及相关问题/>、黑堌堆遺址<ref name=论豫东、鲁西南地区王油坊类型的分期及相关问题/>、鹿邑縣欒台遺址<ref name=论豫东、鲁西南地区王油坊类型的分期及相关问题/>、夏邑縣清凉山遺址<ref name=论豫东、鲁西南地区王油坊类型的分期及相关问题/>、杞縣鹿台崗遺址<ref name=论豫东、鲁西南地区王油坊类型的分期及相关问题/>、商丘縣塢墙遺址<ref name=论豫东、鲁西南地区王油坊类型的分期及相关问题/>、睢縣周龍崗遺址<ref name=论豫东、鲁西南地区王油坊类型的分期及相关问题/>;山東省梁山縣青堌堆遺址<ref name=论豫东、鲁西南地区王油坊类型的分期及相关问题/>、曹縣莘冢集遺址<ref name=论豫东、鲁西南地区王油坊类型的分期及相关问题/>、安邱縣堌堆遺址<ref name=论豫东、鲁西南地区王油坊类型的分期及相关问题/>;安徽省蕭縣花家寺遺址<ref name=论豫东、鲁西南地区王油坊类型的分期及相关问题/>;江蘇省興化市南蕩遺址<ref name=论豫东、鲁西南地区王油坊类型的分期及相关问题/><br> 王油坊類型被視為是新砦期二里頭文化的主要來源<ref>魏继印、赵春青、耿广响《新砦遗址:打开“早夏”之门的钥匙》……新砦遗址面积达100万m²,是中原地区同时期面积最大的遗址。这里不仅发现有三重环壕,还有发现类似城墙的夯土遗迹。……要认识新砦遗址的背景,需对新砦遗址第二期遗存进行分析。新砦遗址第二期遗存主要是由王湾三期文化和豫东地区的造律台文化因素构成,其中造律台文化因素的占比接近80%,而王湾三期文化因素则不足18%。……</ref>或來源之一。}} {{noteTag|name=客省莊文化|1= 客省莊文化主要遺址分布:<br> 陕西省西安市長安區客省莊遺址、西咸新區太平遺址、武功縣趙家來遺址、臨潼縣姜寨遺址、寶雞市岐山縣雙庵遺址、北祈家遺址<ref name =陕西渭水流域龙山文化遗址调查/>、樊家塬遺址<ref name =陕西渭水流域龙山文化遗址调查/>、眉縣鐵家溝遺址<ref name =陕西渭水流域龙山文化遗址调查/>、鳳翔縣紙房遺址<ref name =陕西渭水流域龙山文化遗址调查/>、商縣紫荊遺址、咸陽市長武縣將台山遺址<ref name =陕西渭水流域龙山文化遗址调查/>、旬邑縣東牛家坡遺址<ref name =陕西渭水流域龙山文化遗址调查/>}} {{noteTag|name=廣富林文化|1= 廣富林文化主要遺址分布:<br> 上海市松江區廣富林遺址;浙江省湖州市錢山漾遺址}} {{noteTag|name=器物特色|1= 半坡類型器物組合<br> 尖底瓶:環形口尖底瓶<br> 廟底溝類型器物組合<ref name=山西临汾桃园遗址T0534发掘简报/><br> 鉢:彩陶鉢、敛口曲腹鉢、直口弧腹鉢<br> 盆:彩陶盆、敛口深曲腹盆<br> 瓮:彩陶瓮、灰陶瓮、深曲腹瓮、敛口斜折沿深曲腹夾砂瓮<br> 尖底瓶:重唇口尖底瓶<br> 罐:夾砂罐<br> 二里頭文化器物組合<br> 罐:深腹罐<br>}} {{noteTag|name=良渚文化|1= 良渚文化主要遺址分布:<br> 江蘇省東台市開莊遺址<ref name=淮河流域新石器时代文化格局研究/>、蔣莊遺址<ref name=淮河流域新石器时代文化格局研究/>}} {{noteTag|name=夏家店下層文化|1= 夏家店下層文化主要遺址分布<ref>李明华《西辽河地区夏家店下层文化遗址的量化分析》</ref>:<br> 内蒙古區赤峰市夏家店遺址、藥王廟遺址、蜘蛛山遺址、東山嘴遺址、大甸子遺址、大山前遺址、三座店遺址、康家灣遺址、南山根遺址、小榆樹林子遺址;遼寧省朝陽市邵杖子遗址<ref>《辽宁凌源市邵杖子夏家店下层文化遗址发掘简报》</ref>}} == 四 == === 來源 === <ref>黄小娅《广州方言口语中留存的古汉语词》走、猋、诈、姣、佮、疒、面、脢、湴、溦、禾、镬、朝、</ref><ref>许璧仪《粤语中的古汉语现象探析》</ref><ref>杨祯海《粤语真是汉语族群中的独立语言么?》……饶秉才先生在《广州话造词法研究(之一)——词法学造词法》,对广州话分析得出的结论是:“从造词法的整体来看,它与汉民族共同语有很大的一致性,但也有它本身的许多特点”……至于通话与否,不能作为界分“方言”的标准。通话是语言行为的正效应,指交谈中能彼此听懂对方的话。交谈,是受说话者的地域背景、社会背景、话题、语境,表达手段、方式、风格,以及个人文化水平、心理素质及身体条件等所制约的,难以得出一个恰当的参照对象或参照系,因而难以确定一个统一的划分标准。一般地说,只要是汉语的变体,就如李荣先生说的,:“无论好懂不好懂,都是汉语方言,汉语有统一的文字,统一的标准音。”有了统一的文字,就有统一的书面语言。那么,不管是哪一种方言,用书面语言对话,不会存在很大困难。……</ref><ref>陈虹羽《从粤语词汇中浅析粤方言与古代汉语的渊源》</ref><ref>毛元晶、李建慧《古汉语与粤方言音系浅析》</ref> <ref>刘亚举、李瑾、岳俊涛、李学博、石美森《贵州仡佬族和苗族人群24个常染色体STR基因座的遗传多态性及遗传关系分析》…………应用 SureID® PanGlobal 试剂盒对贵州 399 名仡佬族和 333 名苗族无关个体进行 DNA 扩增, 采用 3500XL 遗传分析仪进行电泳分析,GeneMapper ID-X v1. 5 软件分析等位基因片段大小。统计分析 24 个 STR 基因座的频率数据和法医遗传学参数,并与其他地区已有人群数据进行比较。…………应用本文获得的贵州仡佬族和苗族人群的D3S1358、TH01、D21S11、D18S51、D12S391、D2S1338、D5S818、D13S317、D7S820、D19S433、CSF1PO、vWA、D8S1179、TPOX、FGA、D16S539等16个STR基因座遗传数据,计算与19个比较人群的Nei's DA遗传距离,结果显示,贵州仡佬族与湖北汉族(0.0205)、贵州苗族与湖南汉族(0.0033)的遗传距离最小;贵州仡佬族与云南苗族(0.0449)、贵州苗族与云南苗族(0.0363)遗传距离最大。根据遗传距离,构建21个群体UPGMA系统发生树,其中,10个汉族群体彼此间遗传距离较小;11个少数民族之间群体差异较大,彼此成独立分支。…………遗传距离结果显示,贵州苗族与10个汉族之间的遗传距离(0.0033~0.0238)小于贵州仡佬族与10个汉族之间的遗传距离(0.0205~0.0432),因此贵州苗族较贵州仡佬族和汉族间存在更密切的遗传关系。其原因可能与贵州苗族与汉族人群在大规模、频繁的人口迁移过程中相互间基因交流较多所致。而仡佬族与汉族群体及其他群体间遗传距离差明显,可能与其民族高度聚居、族内通婚及长期相同的生活环境形成了自己特有的体质特征和遗传基因有关。UPGMA系统发生树聚类分析显示,11个少数民族群体彼此成独立分支,贵州苗族和云南苗族的遗传距离最大(0.0387),分别单独列为一支,这说明同一少数民族群体,其群体遗传差异会随样本容量、地域及环境变化而改变。10个汉族群体(贵州汉族、湖南汉族、广东汉族、福建汉族、湖北汉族、辽宁汉族、北京汉族、河南汉族、山东汉族、山西汉族)彼此的遗传距离较小,说明他们的共同起源比较近。从总体来看,根据各群体等位基因频率分布计算的DA遗传距离与各民族群体的形成历史较一致,说明常染色体STR遗传标记在民族间遗传距离和基因漂流的评价中起着一定作用。……</ref> <ref>[http://news.sohu.com/20040906/n221896814.shtml|考古发现:商部族起源于漳河流域获新证据]</ref><ref>景惠西《从虞舜看商部族的起源在河东》</ref> <ref>翟文侯《关于生肖纪年的相关研究》</ref><ref>仓林忠《关于干支的起源及其本义》</ref> 根據2020年對蒙古國Tuv(中央)省的Argali mountain(3)、Atsyn Am(1)、Bayan Khairkhan(1)、Ikh Tokhoirol(1)、Morin Tolgoi(1)、Songino Khairkhan(1);Khuvsgul(庫蘇古爾)省的Arbulag Soum(22)、Atsyn Gol(1)、Khavtsal Ⅱ(2)、Mori Baridag(1)、Salkhityn Am(12)、Uushigiin Uver(2);Uvurkhangai(前杭愛)省的Baga Artsatyn Am(2)、Shunkhlai Mountain(2)、Tevsh Mountain(1);Bulgan(布爾干)省的Baruun Mukhdagiin Am(1)、Burkhan Tolgoi(1)、Shoroon Bumbagar(1)、Ulaan Kherem Ⅱ(1)、Ovgont(1)、Zaan-Khoshuu(6)、Zaraa Tolgoi(1);Selenge(色楞格)省的Buural Uul(5)、Burgaldain Khundii(4)、Karnikovyn Am(2)、Uguumur Uul(9)、Yuroo Ⅱ(1);Umungobi(南戈壁)省的Banzart Khairkhan(1)、Erdene Mountain(2)、Ganzagad(1)、Gun Tharmagtai(2)、Denj(1)、Ikh Uvgun(1)、Khurmen Tasagaan Ovoo(1)、Shar Tolgoi(1);Khovd(科布多)省的Berkh Mountain(1)、Yagshiin Khuduu(2)、Khoit Tsenkher(7)、Khalzan Khoshuu(1)、Shar Gobi-3(1)、Takhiltyn Khotgor Ⅱ(1)、Takhiltyn Khotgor Ⅰ(1)、Ulaan Goviin Uzuur 2(1)、Uliastai River,lower and middle terraces(4)、Uliastai Zastav Ⅱ(1);Zavkhan(扎布汗)省的Biluutiin Am(1)、Khukh Khoshuunii Boom(1);Khentii(肯特)省的Bor Bulag(1)、Chandgan Talyn Uurkhai(1)、Khanan Uul(1)、Duulga Uul(2)、Jargalantyn Am(2)、Rahsaan Khad(1);Sukhbaatar(蘇爾巴托)省的Baruun Khovdiin Am(1)、Bulgiin Ekh(2)、Lamt Mountain(1)、Shar Khad(1)、Delgerkhaan Uul(1)、Gangyn Tsagaan Ovoo(1)、Khalgan Khoshuu(4)、Sharga Uul(3)、Tavan Tolgoi(8)、Ulaanzuukh(12);Arkhangai(後杭愛)省的Tamiryn Ulaan Khoshuu(10)、Delen Tolgoi(1)、Emeel Tolgoi(2)、Erdenemandal(1)、Khudgiin Am(1)、Khirgest Khooloi(1)、Khar Balgas(1)、Khanui(1)、Naimaa Tolgoi(3)、Nomgonii Khundii(1)、Olon Dov(13)、Solbi Uul(1)、Tsaidam Bag(3);Uvs(烏布蘇)省的Chandman Mountain(16);Ulaanbaatar(烏蘭巴托)的Dartsagt(2);Bayan-Ulgii(巴彥烏列蓋)省的Khundii Gobi(2)、Khuurai Gobi 2(1);Dornod(東方)省的Sant Uul(1)、South bank of Kherlen River(1)、Tsagaan Chuluut(7)、Ugoomor(2);Bayankhongor(巴彥洪戈爾)省的Shatar Chuluu(2);Dundgobi(中戈壁)省的Zambaga Khairkhan(2);俄羅斯Buryatia(布里亞特)共和國的Fofonovo(4)、Il'movaya Pad(8)、Pesterevo 82(1)等89個遺址共214個樣本<br> 依年代分為<br> pre-Bronze(青銅時代之前)組:Fofonovo、Erdenemandal、South bank of Kherlen River(Kherlengiin Ereg)<br> Early Bronze(青銅時代早期)組:分別是Afanasievo culture(阿凡納謝沃文化)的Shatar Chuluu;Chemurchek(切木爾切克文化)的Yagshiin Khuduu、Khundii Gobi、Khuurai Gobi 2;其他的Denj<br> Middle/Late Bronze(青銅時代中晚期)組:Mönkhkhairkhan(蒙赫海爾汗文化)的Khukh Khoshuunii Boom、Ulaan Goviin Uzuur 2;Deer Stone-Khirigsuur Complex(鹿石-赫列克蘇爾文化)的Arbulag Soum、Berkh Mountain、Uliastai River,lower and middle terraces、Uushigiin Uver;ulaanzuukh(烏蘭朱和文化)的Bulgiin Ekh、Ulaanzuukh; Baitag(北塔山)的Uliastai River,lower and middle terraces;其他的Biluutiin Am、Khoit Tsenkher、Khukh Khoshuunii Boom、Shar Gobi-3、Tsaidam Bag、Uliastai Zastav Ⅱ<br> Early Iron(鐵器時代早期)組:Slab Grave(石板墓文化)的Bor Bulag、Dartsagt、Morin Tolgoi、Pesterevo 82、Shunkhlai Mountain;Sagly/Uyuk(薩格利-烏尤克文化)的Chandman Mountain<br> Xiongnu(匈奴)年代組:Early Xiongnu(匈奴早期)的Atsyn Gol(AST)、Jargalantyn Am(JAA)、Salkhityn Am(SKT);Late Xiongnu(匈奴晚期)的Atsyn Am(ATS)、Baruun Mukhdagiin Am(BAM)、Buural Uul(BAU)、Baruun Khovdiin Am(BRU)、Burkhan Tolgoi(BTO)、Tamiryn Ulaan Khoshuu(TUK)、Chandman Mountain(CHN)、Delgerkhaan Uul(DEL)、Khanan Uul(DOL)、Duulga Uul(DUU)、Emeel Tolgoi(EME)、Khudgiin Am(HUD)、Ikh Tokhoirol(IKT)、Il'movaya Pad(IMA)、Jargalantyn Am(JAA)、Khoit Tsenkher(KHI)、Naimaa Tolgoi(NAI)、Sant Uul(SAN)、Solbi Uul(SOL)、Songino Khairkhan(SON)、Takhiltyn Khotgor Ⅰ(TAK)、Tavan Tolgoi(TAV)、Tevsh Mountain(TEV)、Uguumur Uul(UGU)、Ulaanzuukh(ULN)、Ovgont(UVG)、Yuroo Ⅱ(YUR)<br> Early Medieval(中世紀早期)組:Türk(突厥文化)的Nomgonii Khundii、Shoroon Bumbagar、Uguumur Uul、Uliastai River,lower and middle terraces、Zaan-Khoshuu;Uyghur(維吾爾文化)的Olon Dov(OLN)、Zaan-Khoshuu;其他的Tamiryn Ulaan Khoshuu<br> Late Medieval(中世紀晚期)組:Khitan(契丹文化)的Ulaan Kherem Ⅱ、Zaan-Khoshuu;Mongol(蒙古文化)的Argali Mountain、Baga Artsatyn Am、Buural Uul、Bayan Khairkhan、Banzart Khairkhan、Burgaldain Khundii、Chandgan Talyn Uurkhai、Chandman Mountain、Dartsagt、Lamt Mountain、Delen Tolgoi、Shar Khad、Duulga Uul、Erdene Mountain、Ganzagad、Gangyn Tsagaan Ovoo、Gun Tharmagtai、Ikh Uvgun、Khirgest Khooloi、Khar Balgas、Khoit Tsenkher、Khalzan Khoshuu、Khalgan Khoshuu、Khurmen Tasagaan Ovoo、Khavtsal Ⅱ、Khanui、Karnikovyn Am、Mori Baridag、Rahsaan Khad、Shar Tolgoi、Sharga Uul、Salkhityn Am、Takhiltyn Khotgor Ⅱ、Tavan Tolgoi、Tsagaan Chuluut、Ugoomor、Uguumur Uul、Ulaanzuukh、Zambaga Khairkhan、Zaraa Tolgoi;其他的Shunkhlai Mountain、Tsaidam Bag、Uushigiin Uver<br> 根據分析,東方省克魯倫河南岸Kherlengiin Ereg的樣本(eastMongolia_preBA)、布里亞特的Fofonovo、後杭愛省Erdenemandal的樣本(centralMongolia_preBA)三者均㩦帶大量古東北亞血統(Ancient Northeast Asian,ANA)亦即阿穆爾河血統(Amur River Basin, ARB),後兩者還帶有12~17%北歐亞血統(Ancient North Eurasian,ANE)<br> 蒙古國巴彥洪戈爾省青銅時代早期的Shatar Chuluu遺址人群(Afanasievo_Mongolia)的genetic profiles(基因圖谱)與來自葉尼塞河地區的Afanasievo culture(阿凡納謝沃文化)人群沒有分別,證明以阿凡納謝沃文化人群為代表的西方草原牧民(Western Steppe Herders,WSH)已經向東越過阿爾泰山到達今蒙古國中部地區<br> 根據來自巴彥烏列蓋省Khundii Gobi遺址、Khuurai Gobi 2遺址為代表的北阿爾泰切木爾切克文化人群(Chemurchek_northAltai)及來自以南阿爾泰Yagshiin Huduu遺址為代表的南阿爾泰切木爾切克文化人群(Chemurchek_southAltai)的基因圖譜,發現南阿爾泰切木爾切克文化人群與巴彥洪戈爾省的Afanasievo_Mongolia人群同樣具有較高的西方血統,並且與同時代來自啥薩克的一個個體Dali非常相似,南阿爾泰切木爾切克文化人群的遺傳成分是以Botai culture人群為代表的60.1%北歐亞(ANE)血統及約39.9%以土庫曼Gonur Tepe遺址個體Gonur1_BA為代表的Bactria–Margiana Archaeological Complex(巴克特里亞-馬爾吉亞納文化,BMAC)人群相關血統組成,而北阿爾泰切木爾切克文化人群帶有77.4%以東方省eastMongolia_preBA個體為代表的阿穆爾河血統、17%以Botai culture人群為代表的北歐亞血統及5.6%Gonur1_BA的巴克特里亞-馬爾吉亞納考古綜合體血統<br> 青銅時代中晚期的蒙古地區人群主要由阿穆爾河血統及以sintashta(辛塔什塔文化)人群為代表的西方血統組成,蒙古北部一支以Khövsgöl_LBA(庫蘇古爾省)為代表的人群由約93%阿穆爾河血統及約7%辛塔什塔文化人群血統組成,另一支在西部阿爾泰地區以鹿石-赫列克蘇爾綜合體為代表的人群(Altai_MLBA)由約51%阿穆爾河血統及約48%辛塔什塔文化人群血統組成;蒙古東部和東南部地區的烏蘭朱和文化與同區其後的石板墓文化關係密切,其人群(Ulaanzuukh_SlabGrave)由阿穆爾河血統組成,缺少來自北歐亞血統及西方草原牧民血統的影響,另外,在科布多省Ulaan Goviin Uzuur 2遺址的個體UAA001(父系NO-M214)、Khoit Tsenkher遺址的個體KHI001(父系N1c2b2-L665)及庫蘇古爾省Uushigiin Uver遺址的個體UUS001(父系J1a2b-p58)等3個樣本除了攜帶阿穆爾河血統及辛塔什塔文化血統外,還帶有9~12%以Gonur1_BA為代表的巴克特里亞-馬爾吉亞納文化人群血統<br> 鐵器時代早期,阿爾泰血統(Altai_MLBA)人群分布在Altai-Sayan region(阿爾泰-薩穆地區),Sagly/Uyuk(薩格利-烏尤克文化)在烏布蘇省的Chandman Mountain遺址人群(Chandman_IA),帶有49.9%塔什塔文化人群血統、43.6%阿穆爾河血統及6.5%巴克特里亞-馬爾吉亞納文化人群血統。<br> 匈奴早期時代有12個個體,來自庫蘇古爾省Salkhityn Am(SKT)遺址的10人、Atsyn Gol遺址(AST)的1人及肯特省Jargalantyn Am(JAG)遺址的1人,其中SKT001、SKT003、SKT008(父系Q1a2a1c)、SKT009(父系R1a1a1b)、SKT010、AST001等6個樣本合併為earlyXiongnu_west(匈奴早期西方)人群,帶有約91.8%以Chandman_IA為代表的薩格利-烏尤克文化血統及約8.2%巴克特里亞-馬爾吉亞納文化人群血統,另外SKT002(父系R1b-M343)、SKT004、SKT005(父系R1b1-M415)、SKT006(父系R1-P236/M173)、SKT012(父系J2a1h2-L25)、JAG001等6個樣本合併為earlyXiongnu_rest,其血統介於西方匈奴早期組與烏蘭朱和文化-石板墓文化之間,約有25%Chandman_IA人群血統及75%以烏蘭朱和文化-石板墓文化人群為代表的阿穆爾河血統,其中SKT004及JAG001與烏蘭朱和文化-石板墓文化人群血統高度相似,而其餘四個個體帶有烏蘭朱和文化-石板墓文化人群血統約22~61%及薩格利-烏尤克文化人群血約38~77%,在匈奴早期群體中,匈奴早期西方人群代表鹿石-赫列克蘇爾文化、蒙赫海爾汗文化、薩格利-烏尤克文化等西方文化族群的後裔。<br> 匈奴晚期年代有47個個體,其中22個都是由薩格利-烏尤克文化Chandman_IA人群血統(0.7~90%)及烏蘭朱和文化-石板墓文化人群血統(9~99%)組成,而個體NAI002(父系R1a1a1b1-Z283)是由薩格利-烏尤克文化Chandman_IA人群血統(約76%)及巴克特里亞-馬爾吉亞納文化人群血統(約24%)組成;個體TUK002(O2a1c1a5-M5420)是由薩格利-烏尤克文化Chandman_IA人群血統(約7%)、烏蘭朱和文化-石板墓文化人群血統(約81%)及巴克特里亞-馬爾吉亞納文化人群血統(約11%)組成;個體TUK003是由薩格利-烏尤克文化Chandman_IA人群血統(約56%)與烏蘭朱和文化-石板墓文化人群血統(約43%)組成;個體TAK001是由薩格利-烏尤克文化Chandman_IA人群血統(約5%)與以Khövsgöl_LBA(青銅時代中晚期庫蘇古爾省人群)為代表的阿穆爾河血統(約94%)組成;個體TEV002是由薩格利-烏尤克文化Chandman_IA人群血統(約6%)與烏蘭朱和文化-石板墓文化人群的阿穆爾河血統(約93%)組成;個體BUR001是由薩格利-烏尤克文化Chandman_IA人群血統(約70%)及巴克特里亞-馬爾吉亞納文化人群血統(約29%)組成;個體BUR003(父系R1a1a1b-Z647/Z645)、TMI001、UGU010(R1a1a1b2a2a-Z2123)都是由Sarmatian(薩爾馬提亞人)血統組成;個體BUR002(父系E1b1b1a1b2-V22/L677)、DUU001都是由薩爾馬提亞人血統(69~81%)與巴克特里亞-馬爾吉亞納文化人群血統(18~30%)組成;個體UGU005(父系R1a1a1b2a2a-Z2123)、UGU006(父系J1-M267)、BRL002都是由薩爾馬提亞人血統(43~85%)與烏蘭朱和文化-石板墓文化人群的阿穆爾河血統(14~56%)組成;個體BUR004、HUD001、NAI001(父系J2a1h2-L25)都是由薩爾馬提亞人血統(約59~73%)、烏蘭朱和文化-石板墓文化人群的阿穆爾河血統(約6~22%)及巴克特里亞-馬爾吉亞納文化人群血統(約17~20%)組成,因為BUR001、BUR002、BUR003、BUR004、TMI001、UGU005、UGU006、UGU010、DUU001、BRL002、HUD001、NAI001、NAI002等13個個體皆帶有54~100%薩爾馬提亞人血統而合併為lateXiongnu_sarmatian group(匈奴晚期薩爾馬提亞人組)<br> 另外,EME002、ATS001、BAM001、SON001(父系NO-M2308/M2313)、TUH001(父系C2b1b1-M86)和YUR001(父系N1-L735)這6個個體都是由烏蘭朱和文化-石板墓文化人群的阿穆爾河血統(約24.2~99.8%)與現代中原漢族相關血統(約0.2~75.8%)組成,而BRU001、TUH002(父系J2a-M410)這2個個體都是由薩爾馬提亞人血統(約24~25%)、烏蘭朱和文化-石板墓文化人群的阿穆爾河血統(約41~47%)及現代中原漢族相關血統(約28~32%)組成,因為EME002、ATS001、BAM001、SON001、TUH001、YUR001、BRU001、TUH002等8個個體帶有0.2~75.8%中原漢族血統而合併為lateXiongnu_han group(匈奴晚期漢族組)。<br> 中世紀早期從鮮卑至回紇時代,共22個樣体,來自後杭愛省Tamiryn Ulaan Khoshuu遺址的1個鮮卑時代個體TUK001分別由巴克特里亞-馬爾吉亞納文化人群血統(約53%)與薩爾馬提亞人血統(約46%)組成;8個突厥時代個體中的ZAA002(父系C2b1s1b1-F3830)及ZAA004(父系C2b1s1b1-F3830)與烏蘭朱和文化-石板墓文化人群的阿穆爾河血統相同,ULI002(父系J2a-L559/M410)及ZAA007由薩爾馬提亞人血統(約24~31%)與烏蘭朱和文化-石板墓文化人群血統(約68~75%)組成,NOM001(父系R1a1a1b2-Z93)由薩爾馬提亞人血統(約64%)、烏蘭朱和文化-石板墓文化人群血統(約18%)與巴克特里亞-馬爾吉亞納文化人群血統(約16%)組成,TSB001(父系J1a-CTS5368)是由薩爾馬提亞人血統(約72%)與薩爾馬提亞人血統(約27%)組成,UGU001(父系J2a-L559/M410)是由薩爾馬提亞人血統(約19%)與以Khövsgöl_LBA(青銅時代中晚期庫蘇古爾省人群)為代表的阿穆爾河血統(約80%)組成,TUM001(父系N1c2-L666)是由薩爾馬提亞人血統(約17%)與由南戈壁省巴彥布拉格遺址2個個體代表的Han_2000BP人群血統(約82%)組成;回紇時代有13個樣本,OLN001.B由烏蘭朱和文化-石板墓文化人群血統組成,OLN001.A及ZAA001都是由烏蘭朱和文化-石板墓文化人群血統(74~90%)與Alan(阿蘭人)血統(10~25%)組成,有9個個體是由阿蘭人血統(32~65%)、烏蘭朱和文化-石板墓文化人群血統(2~59%)與巴克特里亞-馬爾吉亞納文化人群血統(約8~37%)組成,其中OLN003父系R1b1a2-PF6505/M269、OLN005父系R1b1a2a2-Z2105/CTS1078、OLN010父系R1b1a2a2-Z2105/CTS1078、OLN011父系R1b1a2a2-CTS1078,最後OLN007(父系C2e1a1a-F3864/M407)分別是由薩爾馬提亞人血統(約20%)、烏蘭朱和文化-石板墓文化人群血統(約46%)與北方漢族相關血統(33%)組成。<br> 中世紀晚期的契丹時代,來自布爾干省的ZAA003、ZAA005(父系J2a-L212/M410)、ULA001(父系J2a2-L581)三個個體分別由亞蘭人血統(約0.2~8.3%)、烏蘭朱和文化-石板墓文化人群血統(約34~80%)與中原漢族相關血統(約17~60%)組成。<br> 蒙古帝國時代有62個樣本,其中57個樣本其血統分別來自薩爾馬提亞人或亞蘭人(約15~18%)、烏蘭朱和文化-石板墓文化人群(約47~64%)及中原漢族(約20~36%),57個樣本中的SHR001、KNN001、ULN011、ZAY001四個樣本父系都O2a,另外5個樣本中除了KHL001可由100%青銅時代中晚期庫蘇古爾省人群血統組成外,其餘樣本主要由烏蘭朱和文化-石板墓文化人群血統與亞蘭人血統或中原漢族血統等兩種血統組成。 <ref>Choongwon Jeong、Ke Wang、Shevan Wilkin、William Timothy Treal Taylor、Bryan K. Miller、Jan H. Bemmann、Raphaela Stahl、Chelsea Chiovelli、Florian Knolle1、Sodnom Ulziibayar、Dorjpurev Khatanbaatar、Diimaajav Erdenebaatar、 Ulambayar Erdenebat、Ayudai Ochir、Ganbold Ankhsanaa、Chuluunkhuu Vanchigdash、Battuga Ochir、Chuluunbat Munkhbayar、Dashzeveg Tumen、Alexey Kovalev、Nikolay Kradin、Bilikto A. Bazarov、Denis A. Miyagashev、Prokopiy B. Konovalov、Elena Zhambaltarova、Alicia Ventresca Miller、Wolfgang Haak、Stephan Schiffels、Johannes Krause、Nicole Boivin、Myagmar Erdene、Jessica Hendy、Christina Warinner《A Dynamic 6,000-Year Genetic History of Eurasia’s Eastern Steppe》<br> ……「Here, we reveal its dynamic genetic history by analyzing new genome-wide data for 214 ancient individuals spanning 6,000 years. We identify a pastoralist expansion into Mongolia ca. 3000 BCE, and by the Late Bronze Age, Mongolian populations were biogeographically structured into three distinct groups, all practicing dairy pastoralism regardless of ancestry. The Xiongnu emerged from the mixing of these populations and those from surrounding regions.」……<br> Figure S1 Archaeological Sites and Geographic and Ecological Features in Mongolia, Related to Figure 1<br> (A) Archaeological sites in Mongolia and neighboring regions analyzed in this study. (B) Mongolian regions and provinces (aimags). Provinces are indicated by gray lines and text.<br> …………「To clarify the population dynamics on the Eastern Steppe since prehistory, we generated and analyzed genome-wide genetic datasets for 214 individuals from 85 Mongolian and 3 Russian sites spanning approximately 6,000 years of time (ca. 4600 BCE to 1400 CE) (Tables S1, S2, and S3A).」…………<br> Figure 2 Genetic Structure of Mongolia through Time<br> Figure 3 Genetic Changes in the Eastern Steppe across Time Characterized by qpAdm <br>(A–F) Major time periods: (A) Pre-Bronze through Early Bronze Age, (B) Middle/Late Bronze Age, (C) Early Iron Age, (D) Xiongnu period, (E) Early Medieval, and (F) Late Medieval.<br> Figure 4 Genetic Ancestry Changes in Chronological Order across All Newly Reported Genetic Groups<br> Figure S2 Uniparental Haplogroup Assignments by Group and Sex-Bias Z Scores, Related to Figure 5B and STAR Methods<br> Figure S4 Genetic Changes in the Eastern Steppe across Time Characterized by qpAdm with All Individuals Indicated, Related to Figures 3 and 4<br> ……「Although the majority of Afanasievo burials reported to date are located in the Altai mountains and Upper Yenisei regions, the Early Bronze Age (EBA) site of Shatar Chuluu in the southern Khangai Mountains of central Mongolia has yielded Afanasievo-style graves with proteomic evidence of ruminant milk consumption and a western Eurasian mitochondrial haplogroup. Analyzing two of these individuals (Afanasievo_Mongolia, 3112–2917 cal. BCE), we find that their genetic profiles are indistinguishable from that of published Afanasievo individuals from the Yenisei region (Figure S5C; Table S5B), and thus these two Afanasievo individuals confirm that the EBA expansion of Western Steppe herders (WSH) extended a further 1,500 km eastward beyond the Altai into the heart of central Mongolia (Figure 3A).」……「Chemurchek graves are found throughout the Altai and in the Dzungarian Basin in Xinjiang, China. We analyzed two Chemurchek individuals from the southern Altai site of Yagshiin Huduu and two individuals from the northern Altai sites of Khundii Gobi (KUM001) and Khuurai Gobi 2 (KUR001). Compared to Afanasievo_Mongolia, the Yagshiin Huduu individuals also show a high degree of Western ancestry but are displaced in PCA (Figure 2) and have a strong genetic affinity with ANE-related ancient individuals such as AfontovaGora3 (AG3), West_Siberia_N, and Botai (Figure 3A). We find that the Yagshiin Huduu Chemurchek individuals (“Chemurchek_southAltai”) are genetically similar to Dali_EBA (Figure 3A), a contemporaneous individual from eastern Kazakhstan. The genetic profiles of both the Yagshiin Huduu and Dali_EBA individuals are well fitted by two-way admixture models with Botai (60%–78%) and groups with ancient Iranian-related ancestry, such as Gonur1_BA from Gonur Tepe, a key EBA site of the Bactria-Margiana Archaeological Complex (BMAC) (22%–40%; Figure 3A; Table S5B). Although minor genetic contributions from the Afanasievo-related groups cannot be excluded, Iranian-related ancestry is required for all fitting models, and this admixture is estimated to have occurred 12 ± 6 generations earlier (∼336 ± 168 years) when modeled using DATES. However, because all proxy source populations used in this modeling are quite distant in either time or space from the EBA Altai, the proximate populations contributing to the Chemurchek cannot yet be precisely identified. In the northern Altai, the two Chemurchek individuals (“Chemurchek_northAltai”) have mostly ANA-derived ancestry (∼80%), with the remainder resembling that of the southern Altai Chemurchek individuals (Figures 3A and 4A; Table S5B). As such, we observe genetic heterogeneity among Chemurchek individuals by geographic location.」…………「Overall, we find three distinct and geographically structured gene pools in LBA Mongolia, with the Khövsgöl_LBA population representing one of them (Figures 3B and 4A). The other two, which we refer to as “Altai_MLBA” and “Ulaanzuukh_SlabGrave,” are described below.<br>During the MLBA (1900–900 BCE), as grasslands expanded in response to climate change, new pastoralist cultures expanded out of inner-montane regions and across the Eastern Steppe. This period is also notable for the first regional evidence of horse milking (ca. 1200 BCE), which is today exclusively associated with alcohol (airag) production, and a dramatic intensification of horse use, including the emergence of mounted horseback riding, which would have substantially extended the accessibility of remote regions of the steppe. '''In the Altai-Sayan region, dairy pastoralists associated with DSKC and other unclassified MLBA burial types (Altai_MLBA, n = 7) show clear genetic evidence of admixture between a Khövsgöl_LBA-related ancestry and a Sintashta-related WSH ancestry''' (Figure 3B; Figure S4B).」……「'''This is the first appearance on the Eastern Steppe of a Sintashta-like ancestry (frequently referred to as “steppe_MLBA” in previous studies), which is distinct from prior Western ancestries present in the Afanasievo and Chemurchek populations and instead shows a close affinity to European Corded-Ware populations and later Andronovo-associated groups, such as the Sintashta. In Khovd province, individuals belonging to DSKC and unclassified MLBA groups (BER002 and SBG001, respectively) have a similar genetic profile that is best modeled as an equal mixture of Khövsgöl_LBA and Sintashta''' (Figure 3B; Table S5C). This genetic profile matches that previously described for a genetic outlier in northern Mongolia that deviated from the Khövsgöl_LBA cluster in a previous study (ARS026). An additional four Altai_MLBA individuals belonging to DSKC (ULI001) and unclassified MLBA groups (BIL001, ULI003, ULZ001) also fit this admixture model with varying admixture proportions (Table S5C). '''Taken together, the Altai_MLBA cline reveals the ongoing mixture of two source populations: a Sintashta/Andronovo-related WSH population and a local population represented by Khövsgöl_LBA'''. The admixture is estimated to have occurred only 10 ± 2 generations (∼290 years) before the individuals analyzed in this study, a finding consistent with their heterogeneous ancestry proportions.」…………「The populations making up the heterogeneous Altai_MLBA cline left descendants in the Altai-Sayan region, who we later identify at the Sagly/Uyuk site of Chandman Mountain (“Chandman_IA,” ca. 400–200 BCE) in northwestern Mongolia during the Early Iron Age (EIA). Nine Chandman_IA individuals form a tight cluster on PCA at the end of the previous Altai_MLBA cline away from Khövsgöl_LBA cluster (Figure 2). During the EIA, the Sagly/Uyuk were pastoralists and millet agropastoralists largely centered in the Upper Yenisei region of present-day Tuva. Together with the Pazyryk of the Altai and the Saka of eastern Kazakhstan, they formed part of a broader Scythian cultural phenomenon that stretched across the Western Steppe, Tarim Basin, and Upper Yenesei.<br> '''We find that EIA Scythian populations systematically deviate from the earlier Altai_MLBA cline, requiring a third ancestral component (Figures 3C and 4A; FigureS4C). The appearance of this ancestry, related to populations of Central Asia (Caucasus/Iranian Plateau/Transoxiana regions)''' including BMAC, is clearly detected in the Iron Age groups such as Central Saka, TianShan Saka, Tagar, and Chandman_IA, while absent in the earlier DSKC and Karasuk groups (Tables S5C–S5E). '''This third component makes up 6%–24% of the ancestry in these Iron Age groups, and the date of admixture in Chandman_IA is estimated at ∼18 ± 4 generations earlier, ca. 750 BCE, which postdates the collapse of the BMAC ca. 1600 BCE and slightly predates the formation of the Persian Achaemenid empire ca. 550 BCE. We suggest that this Iranian-related genetic influx was mediated by increased contact and mixture with agropastoralist populations in the region of Transoxiana (Turan) and Fergana during the LBA to EIA transition'''.」…… The Xiongnu Empire, the Rise of the First Imperial Steppe Polity<br> ……「Here, we report genome-wide data for 60 Xiongnu-era individuals from across Mongolia and dating from ca. 200 BCE to 100 CE, thus spanning the entire period of the Xiongnu empire. Although most individuals date to the late Xiongnu period (after 50 BCE), 13 individuals predate 100 BCE and include 12 individuals from the northern early Xiongnu frontier sites of Salkhityn Am (SKT) and Atsyn Gol (AST) and one individual from the early Xiongnu site of Jargalantyn Am (JAG) in eastern Mongolia. We observe two distinct demographic processes that contributed to the formation of the early Xiongnu. First, half of the early individuals (n = 6) form a genetic cluster (earlyXiongnu_west) resembling that of Chandman_IA of the preceding Sagly/Uyuk culture from the Altai-Sayan region. They derive 92% of their ancestry from Chandman_IA with the remainder attributed to additional Iranian-related ancestry, which we model using BMAC as a proxy (Figures 3D and 4D; Table S5F). This suggests that the low-level Iranian-related gene flow identified among the Chandman_IA Sagly/Uyuk during the EIA likely continued during the second half of the first millennium BCE, spreading across western and northern Mongolia. Second, six individuals (“earlyXiongnu_rest”) fall intermediate between the earlyXiongnu_west and Ulaanzuukh_SlabGrave clusters; four carry varying degrees of earlyXiongnu_west (39%–75%) and Ulaanzuukh_SlabGrave (25%–61%) related ancestry, and two (SKT004, JAG001) are indistinguishable from the Ulaanzuukh_SlabGrave cluster (Figure 3D; Tables S5F and S5G). '''This genetic cline linking the earlyXiongnu_west and Ulaanzuukh_SlabGrave gene pools signifies the unification of two deeply diverged and distinct lineages on the Eastern Steppe—between the descendants of the DSKC, Mönkhkhairkhan, and Sagly/Uyuk cultures in the west and the descendants of the Ulaanzuukh and Slab Grave cultures in the east. Overall, the low-level influx of Iranian-related gene flow continuing from the previous Sagly/Uyuk culture and the sudden appearance of a novel east-west mixture uniting the gene pools of the Eastern Steppe are the two defining demographic processes associated with the rise of the Xiongnu'''. Among late Xiongnu individuals, we find even higher genetic heterogeneity (Figure 2), and their distribution on PC indicates that the two demographic processes evident among the early Xiongnu continued into the late Xiongnu period, but with the addition of new waves and complex directions of gene flow. Of the 47 late Xiongnu individuals, half (n = 26) can be adequately modeled by the same admixture processes seen among the early Xiongnu: 22 as a mixture of Chandman_IA+Ulaanzuukh_SlabGrave, 2 (NAI002, TUK002) as a mixture of either Chandman_IA+BMAC or Chandman_IA+Ulaanzuukh_SlabGrave+BMAC, and 2 (TUK003, TAK001) as a mixture of either earlyXiongnu_west+Ulaanzuukh_SlabGrave or earlyXiongnu_west+Khovsgol_LBA (Figures 3D and 4D; Table S5G). A further two individuals (TEV002, BUR001) also likely derive their ancestry from the early Xiongnu gene pool, although the p value of their models is slightly lower than the 0.05 threshold (Table S5G). However, a further 11 late Xiongnu with the highest proportions of western Eurasian affinity along PC1 cannot be modeled using BMAC or any other ancient Iranian-related population. Instead, they fall on a cluster of ancient Sarmatians from various locations in the Western and Central Steppe.<br> '''Admixture modeling confirms the presence of a Sarmatian-related gene pool among the late Xiongnu: three individuals (UGU010, TMI001, BUR003) are indistinguishable from Sarmatian, two individuals (DUU001, BUR002) are admixed between Sarmatian and BMAC, three individuals (UGU005, UGU006, BRL002) are admixed between Sarmatian and Ulaanzuukh_SlabGrave, and three individuals (NAI001, BUR004, HUD001) require Sarmatian, BMAC, and Ulaanzuukh_SlabGrave''' (Figure 3D; Figure S4D; Table S5G).」……「'''Six of these individuals (EME002, ATS001, BAM001, SON001, TUH001, YUR001) are adequately modeled as a mixture of Ulaanzuukh_SlabGrave and Han (Tables S5F and S5G), and YUR001 in particular exhibits a close genetic similarity to two previously published Han empire soldiers, whose genetic profile we refer to as “Han_2000BP” (Table S5G). The remaining two individuals (BRU001, TUH002) are similar but also require the addition of Sarmatian ancestry (Table S5G). The late Xiongnu are thus characterized by two additional demographic processes that distinguish them from the early Xiongnu: gene flow from a new Sarmatian-related Western ancestry source and intensified interaction and mixture with people of the contemporaneous Han empire of China'''.」…………<br> Fluctuating Genetic Heterogeneity in the Post-Xiongnu Polities<br> ……「Although our sample representation for the Early Medieval period is uneven, consisting of 1 unclassified individual dating to the Xianbei or Rouran period (TUK001), 8 individuals from Türkic mortuary contexts, and 13 individuals from Uyghur cemeteries, it is clear that these individuals have genetic profiles that differ from the preceding Xiongnu period, suggesting new sources of gene flow into Mongolia at this time that displace them along PC3 (Figure 2). Individual TUK001 (250–383 cal. CE), whose burial was an intrusion into an earlier Xiongnu cemetery, has the highest western Eurasian affinity. This ancestry is distinct from that of the Sarmatians and closer to ancient populations with BMAC/Iranian-related ancestry. Among the individuals with the highest eastern Eurasian affinity, two Türkic-period individuals and one Uyghur-period individual (ZAA004, ZAA002, OLN001.B) are indistinguishable from the Ulaanzuukh_SlabGrave cluster. Another individual (TUM001), who was recovered from the tomb ramp of an elite Türkic-era emissary of the Tang Dynasty, has a high proportion of Han-related ancestry (78%; Figures 3E and 4B; Figure S4E; Table S5H). This male, buried with two dogs, was likely a Chinese attendant sacrificed to guard the tomb entrance. The remaining 17 Türkic and Uyghur individuals show intermediate genetic profiles (Figure 3E).」…………「​The high genetic heterogeneity of the Early Medieval period is vividly exemplified by 12 individuals from the Uyghur period cemetery of Olon Dov (OLN) in the vicinity of the Uyghur capital of Ordu-Baliq. Six of these individuals came from a single tomb (grave 19), of whom only two are related (OLN002 and OLN003, second-degree); the absence of closer kinship ties raises questions about the function of such tombs and the social relationships of those buried within them. '''Most Uyghur-period individuals exhibit a high but variable degree of west Eurasian ancestry—best modeled as a mixture of Alans, a historic nomadic pastoral group likely descended from the Sarmatians and contemporaries of the Huns, and an Iranian-related (BMAC-related) ancestry—together with Ulaanzuukh_SlabGrave (ANA-related) ancestry''' (Figure 3E). The admixture dates estimated for the ancient Türkic and Uyghur individuals in this study correspond to ca. 500 CE: 8 ± 2 generations before the Türkic individuals and 12 ± 2 generations before the Uyghur individuals (represented by ZAA001 and Olon Dov individuals).」<br> Rise of the Mongol Empire<br> …………「We analyzed 62 Mongol-era individuals whose burials are consistent with those of low-level, local elites. No royal or regional elite burials were included, and neither were individuals from the cosmopolitan capital of Karakorum. Although we find that Mongol-era individuals were diverse, they exhibit a much lower genetic heterogeneity than the Xiongnu-era individuals, and they almost entirely lack the residual ANE-related ancestry (in the form of Chandman_IA and Khövsgöl_LBA) that had been present among the Xiongnu and earlier northern/western MLBA cultures. On average, Mongol-period individuals have a much higher eastern Eurasian affinity than previous empires, and this period marks the beginning of the formation of the modern Mongolian gene pool. We find that most historic Mongols are well-fitted by a three-way admixture model with the following ancestry proxies: Ulaanzuukh_SlabGrave, Han, and Alans. Consistent with their PCA location (Figure 2), '''Mongol-era individuals as a group can be modeled with only 15%–18% Western Steppe ancestry (Alan or Sarmatian) but require 55%–64% Ulaanzuukh_SlabGrave and 21%–27% of Han-related ancestry''' (Table S5I). Applying the same model to each individual separately, this three-source model adequately explains 56 out of 61 ancient Mongols (based on p value at threshold of 0.05), as well as one unclassified Late Medieval individual dating to around the beginning of the Mongol empire (SHU002) (Table S5J).」…………<br> Functional and Gendered Aspects of Recurrent Admixture in the Eastern Steppe<br> …………「First, we find that despite a pastoralist lifestyle with widespread direct evidence for milk consumption, the MLBA and EIA individuals of the Eastern Steppe did not have any derived mutations conferring lactase persistence. Individuals from subsequent periods did have the derived mutation that is today widespread in Europe (rs4988235) but at negligibly low frequency (∼5%) and with no increase in frequency over time.」……「Finally, we investigated gendered dimensions of the population history of the Eastern Steppe. Sex-biased patterns of genetic admixture can be informative about gendered aspects of migration, social kinship, and family structure. We observe a clear signal of male-biased WSH admixture among the EIA Sagly/Uyuk and during the Türkic period, which also corresponds to the decline in the Y chromosome lineage Q1a and the concomitant rise of the western Eurasian lineages such as R and J (Figure S2A). '''During the later Khitan and Mongol empires, we observe a prominent male bias for East Asian-related ancestry (Figure S2C), which can also be seen from the rise in frequency of Y chromosome lineage O2a''' (Figure S2A). The Xiongnu period exhibits the most complex pattern of male-biased admixture, whereby different genetic subsets of the population exhibit evidence of different sources of male-biased admixture (Figure S2C).」…………<br> Discussion<br> ……「During the MLBA, we observed the formation of a tripartite genetic structure on the Eastern Steppe, characterized by the continuation of pre-Bronze Age ANA ancestry in the east and a cline of genetic variation between pre-Bronze Age ANA-ANE ancestry in the north and '''increasing proportions of a new Sintashta-related WSH ancestry in the west'''.」……「Eventually, the three major ancestries met and mixed, and this was contemporaneous with the emergence of the Xiongnu empire. '''The Xiongnu are characterized by extreme levels of genetic heterogeneity and increased diversity as new and additional ancestries from China, Central Asia, and the Western Steppe (Sarmatian-related) rapidly entered the gene pool'''.<br> Genetic data for the subsequent Early Medieval period are relatively sparse and uneven, and few Xianbei or Rouran sites have yet been identified during the 400-year gap between the Xiongnu and Türkic periods. We observed high genetic heterogeneity and diversity during the Türkic and Uyghur periods, and following the collapse of the Uyghur empire, we documented a final major genetic shift during the late medieval period toward greater eastern Eurasian ancestry, which is consistent with historically documented expansions of Tungusic- (Jurchen) and Mongolic- (Khitan and Mongol) speaking groups from the northeast into the Eastern Steppe. We also observed that this East Asian-related ancestry was brought into the Late Medieval populations more by male than female ancestors.」……<br> ​Table S1B. Archaeological sites analyzed in this study.<br> ​Table S3A. Identified population groups based on genetic clusters for all ancient individuals analysed in this study (n=214)<br> ​Table S5B. Genetic cladility and two-way and three-way admixture tests for groups archaeologically affiliated with the Early Bronze Age cultures.<br> ​Table S5F. qpAdm modelling results of Xiongnu.<br> ​Table S5G. Individual modelling results for individuals from the Xiongnu period.<br> ​Table S5H. Admixture modelling results for early Medieval individuals.<br> ​Table S5I. Admixture modeling results for late Medieval individuals.<br> ​Table S5J. Individual modelling results for individuals from Mongol period.</ref> 位於漢洲邊緣的平話漢族最初是秦漢時代南下的少量中原移民融合大量的百越土著而形成的漢族支系<ref>Qiuxia Sun、Mengge Wang、Tao Lu、Shuhan Duan、Yan Liu、Jing Chen、Zhiyong Wang、Yuntao Sun、Xiangping Li、Shaomei Wang、Liuyi Lu、Liping Hu、Libing Yun、Junbao Yang、Jiangwei Yan、Shengjie Nie、Yanfeng Zhu、Gang Chen、Chuan-Chao Wang、Chao Liu、Guanglin He & Renkuan Tang《Differentiated adaptative genetic architecture and language-related demographical history in South China inferred from 619 genomes from 56 populations》<br>…………「GPH shared more alleles related to Zhuang than Southern Han Chinese but received more northern ancestry relative to Zhuang. Admixture models and estimates of genetic distances showed that GPH had a close genetic relationship with geographically close TK compared to Northern Han Chinese, supporting their admixture origin hypothesis. Further admixture time and demographic history reconstruction supported GPH was formed via admixture between Northern Han Chinese and Southern TK people. 」…………<br> …………「suggesting that two ancient ancestries from North and South China participated in the formation of GPH, especially the combination of ancient people from YRB in the late Neolithic period and ancient groups from Taiwan Hanben in the Iron Age, which was in line with the admixture-f3 statistics models.」…………<br> …………「Of the two sources contributing to the GPH, one was inferred to contribute 46% of the total admixture proportion and most genetically similar to the Cambodian groups. Analogously, the other source was inferred to contribute 54% and most genetically similar to Han_Harbin. This also supported the mixed north–south model as confirmed by several analysis.」…………<br> …………「​Furthermore, we explored the most potential genetic ancestry and reconstructed the fitted-best model of GPH by conducting admixture f3-/f4 statistics analysis, qpGraph, and qpAdm. The result indicated that GPH could be modeled as a mixed descendant of Northern Han and Southern TK indigenous communities or simulated as a mixture of Northern millet farmers in the YRB and ancient groups from Taiwan. The distribution of haplotypes also supported north-south admixture.」…………「We supposed that it could be the Han Chinese in the North who, after experiencing the southward migration and frequent interactions with Southern indigenous populations, formed the current GPH group. ALDER’s identified date of admixture was around 985.38 BCE–458.82 CE. Notably, this time coincided with the Qin Dynasty’s unification, which facilitated the migration and interactions between Northern and Southern groups in China. Subsequently, intergroup interaction was further promoted by three major southward migrations of Han Chinese populations (the Yongjia Rebellion, An-shi Rebellion, and Jingkang Rebellion). Besides, the ancestors who spoke AN in Southeast Asia received gene flow from China around 2500 years ago, consistent with Southern China’s and Northern Vietnam’s unification during the Qin and Western Han dynasties.」…………<br> …………「Our estimated admixture time and constructed admixture model of GPH provided evidence for the admixture hypothesis of GPH, suggesting that GPH can be modeled as an admixture of ancient Northern group which associated with YRB farmers and a Southern group related to the ancient people of Taiwan. 」…………</ref> 北川羌族帶有約10%廣西寶劍山遺址相關血統及約30%台灣漢本遺址相關血統等東亞南部血統<ref>Guanglin He、Atif Adnan、Wedad Saeed Al-Qahtani、Fatmah Ahmed Safhi、Hui-Yuan Yeh、Sibte Hadi、Chuan-Chao Wang、Mengge Wang、Chao Liu、Jun Yao 《Genetic admixture history and forensic characteristics of Tibeto-Burman-speaking Qiang people explored via the newly developed Y-STR panel and genome-wide SNP data》…… 「Blood samples were collected from a total of 534 unrelated healthy individuals from the Qiang ethnic group (514 male and 20 female) from Beichuan Qiang Autonomous County, Mianyang city, Sichuan province, China. All participants gave their informed consent either orally and with thumbprints (in case they could not write) or in writing after the study aims and procedures were carefully explained to them in their language. 」……<br> …………「There were four haplogroups (D, J, O, and R) that accounted for 87%, while just two haplogroups (D and O) accounted for 75% of the Qiang population」……<br> ……「The ancestry composition and corresponding admixture proportion of the Qiang people were analyzed using the model-based ADMIXTURE software. We found that 7.5% ancestries were related to Hmong-Mien-speaking Hmong, 8.3% were related to Austroasiatic-speaking Htin, 69.6% were related to middle Neolithic Miaozigou people, and 0.146% ancestries maximized in Austronesian-speaking Atayal. Tibetans and ancient Nepalese people shared most ancestry composition of Qiang’s gene pool, suggesting their close genetic relationship with Yellow River Basin farmers. 」……「We also identified a close genetic relationship between Chuanxi Qiang and ancient Mongolian and Xiongnu. The estimated FST values between the Qiang people and the modern East Asian reference populations showed that Qiang had the least genetic distances with Naxi and Yi, followed by Hans. Compared to the ancient populations, we found that the Qiang people had a closer genetic relationship with middle and upper Yellow River Basin people. 」……「We formally estimated the ancestry source composition and admixture coefficient of Sichuan Qiang people and their geographically close populations. Considering the identified two-way admixture signatures from northern and southern China, we first used the two-way admixture qpAdm models to portray their ancestry admixture processes using Early Neolithic people from Amur River Basin (China_AR_EN), Neolithic people from the West Liao River Basin (China_WLR_LN), and Bronze/Iron Age populations from the Yellow River Basin (China_YR_LBIA) as the northern sources and using Neolithic people from Fujian and Guangxi and historic people from Guangxi as the potential southern sources. Our spatiotemporal analysis focused on the admixture process. We found that the Qiang and other northern Tibeto-Burman-speaking populations (Tibetan and Sherpa) derived their primary ancestry from the ancient northern East Asians in the predefined two-way admixture models. Southern Tibeto-Burman people harbored more ancestry related to the southern East Asians, such as Sila. It was modeled as an admixture result of 0.297 ancestries related to Yellow River farmers and the remaining ancestry appeared to be the BaBanQinCen, which is consistent with the admixture patterns observed in Cong people. To further validate whether both inland and coastal southern East Asians contributed to the formation of the Sichuan Qiang people, we used a three-way admixture model with China_AR_EN as the northern source, Baojianshan as the inland southern source, and Hanben_IA as the coastal source. We found that the Qiang people could be modeled as an admixture of the 0.0564 ± 0.095 ancestry from China_AR_EN, the 0.102 ± 0.08 ancestry from Baojianshan, and the 0.334 ± 0.165 ancestry from Hanben. 」……<br> ……「We also identified different genetic structures between the Qiang and highland Tibetans. The Qiang people in Sichuan province showed a mixed landscape with major ancestry from Yellow River farmers and minor ancestry related to southern East Asians (Dai and Atayal), suggesting that Qiang possessed more genetic influence from southern Chinese populations. Our ADMIXTURE and qpAdm results consistently supported that most of the ancestry of the Qiang people was derived from northern East Asians, which was consistent with the common origin of Qiang, Tibetan, and Han Chinese populations from the Yellow River Basin in North China.」……</ref> 山東省漢族的全基因組遺傳結構主要源自龍山文化時代黃河中游住民,與公元前5世紀的黃河中游住民的遺傳成份一致且一直穩定傳承至今<ref>Baitong Wang、Daohua Hao、Yu Xu、Kongyang Zhu、Rui Wang、Xiaomin Yang、Qu Shen、Mengting Xu、Tianyou Bai、Hao Ma、Jiajing Zheng、Xinyi Wang、Xinyue Zou、Hongming Zhou、Xiaolu Mao、Jiaxin Tang、Yanying Peng、Le Tao、Haifeng He、Haodong Chen、Jianxin Guo、Zhi Ji、Yilan Liu、Shaoqing Wen、Li Jin、Qun Zhang zhang、Chuan-Chao Wang《Population expansion from central plain to northern coastal China inferred from ancient human genomes》<br> ……「This suggests that the expansion of ancient Yellow River farmers, particularly the Middle Yellow River farmers, significantly shaped the modern Han Chinese population. 」……「Here, we collected hundreds of human samples from ancient Linzi city of Shandong province from the Warring States period to the Eastern Han Dynasty (475 BC to AD 221) to fill this gap. As the capital of Qi, Linzi was densely populated and economically prosperous, earning it the nickname “the Ancient Rome of the East.” Significant population movements have resulted in a high degree of demographic diversity in Linzi. We performed shotgun sequencing for 53 individuals, yielding 14 high-quality unrelated ancient genomes, increasing the temporal coverage in northern coastal China from around 9,700–7,800 BP in previous study to around 2,000 BP in our newly reported study.」………………<br> ……「These results suggested genetic stability across northern Han populations since the Historical era despite experiencing frequent regime changes. Finally, we formally modeled modern Han populations based on the qpAdm. Apart from the fact that Han populations from Shandong, Henan, and Shanxi could be adequately modeled as direct descendants of Qinglanfu, other Han populations could be modeled as deriving 56.1%–87.9% of ancestry from Qinglanfu samples, with the remaining from southern Chinese.」…………<br> ……「In this study, we reported 14 newly generated ancient genomes of northern coastal Chinese in the Historical era from Shandong Linzi. As the capital of Qi, Linzi experienced significant population movement and a high degree of demographic diversity, which could serve as a suitable region for studying population dynamics and interactions in cities. We found these genomes were genetically homogeneous with modern Shandong individuals, deriving from a single source related to Central Plain farmers, which suggested the present-day genetic profiles of northern coastal Chinese were formed at least at 2,000 BP and continued to maintain stability during the historical times.」…………「Taken together, we suggested Yellow River farmers spread rapidly from the Central Plains in all directions, replacing or admixing with local populations to form the main body of Han Chinese.」…………</ref> 來自三門峽市三之苑(Sanzhiyuan, SZY)遺址清代46名個體的基因組顯示都是鹿寺西唐代組的直系後裔 <ref>Yawei Zhou、Yukai Lin、Hao Ma、Rui Wang、Hongbo Zhai、Ziwei Qin、Yuding Zeng、Yiqiang Lou、Yu Xu、Haodong Chen、Tianyou Bai、Wang Shen、Ting Chen、Xiaomin Yang、Jiajing Zheng、Le Tao、Haifeng He、Kongyang Zhu、Jinxi Li、Lu Chen、Fei Yan、Chuan-Chao Wang《Ancient genomes from the Qing Dynasty reveal unbroken genetic continuity in China's Central Plains》<br> ……「Here, we generated genome-wide data for 46 Qing Dynasty individuals from the Sanzhiyuan cemetery in Sanmenxia, Henan province. '''The Sanzhiyuan population exhibits remarkable genetic homogeneity and shows substantial genetic continuity with preceding populations of the Yellow River region dating back to the Late Neolithic'''. We successfully model them as direct descendants of Tang Dynasty populations. Notably, despite the Qing being ruled by the ethnically distinct Manchu elite, we detected no evidence of large-scale genetic admixture with Manchu, Mongol, or other northern or West Eurasian groups. Furthermore, we demonstrate that these Qing-era individuals are direct ancestors of the modern Han population in Henan, completing an unbroken multi-millennial genetic lineage. '''Our findings further demonstrate the stability of the genetic profile of the Central Plains population—a stability that has persisted for millennia and remained profoundly unaffected by major historical upheaval'''.」<br> …………<br> …………「We therefore confidently treat the SZY samples as representing a single, homogeneous population.<br> Having established their homogeneity, we examined the SZY population's broader genetic relationships. Compared with the Early/Middle Neolithic populations of the Yellow River (YR_MN), the SZY individuals shift southwards along PC2 and cluster with the Late Neolithic to historical-period Yellow River groups. They largely overlap with populations from the Late Neolithic Longshan culture to subsequent historical periods, as well as with modern Han Chinese. The ADMIXTURE analysis further illuminates the ancestry of the SZY population, showing it to be a mixture of the ancestry components maximized in Neolithic Yellow River farmers and ancient southern Chinese populations. Importantly, the SZY population possesses only trace amounts of the ancestry component linked to Western Steppe Herders, indicating the absence of large-scale genetic influx from the Eurasian steppe into this population.」<br> 「Principal component analysis (PCA) and unsupervised ADMIXTURE revealed a close genetic connection between the Qing era SZY population and preceding populations from the Yellow River (YR) region (dating back to the Late Neolithic). '''The clustering of SZY individuals with these ancient Yellow River groups shows the long-term genetic continuity of the Central Plains population'''.」…………「To test the robustness of the observed homogeneity, we designed a qpWave analysis, sequentially adding ancient populations that could provide admixture signals (including those identified by f4-statistics as well as Manchu and Mongol-related groups) to the outgroup set. In nearly all test cases, the models of genetic homogeneity remained well-supported (P > 0.01). However, a crucial exception emerged: the model of homogeneity between the Spring and Autumn period (YR_Spring_and_Autumn_period) and our Qing Dynasty SZY group was rejected when populations with West Eurasian steppe ancestry (Russia_Alan.SG) were added as outgroups. This result indicates that a subtle influx of ancestry related to Western Steppe populations entered the Central Plains gene pool sometime after the Spring and Autumn period but before the Qing Dynasty. qpAdm ancestry modeling further reflects this genetic continuity and population interaction. We modeled the ancestry of the SZY population using qpAdm with a “rotation” strategy and found that the SZY population can be successfully modeled as descending directly from the Tang Dynasty Yellow River population (YR_Tang_Dynasty) in a single-source model (P = 0.4697; Fig. 4, Table S3a). In contrast, all two-source models attempting to add extra contributions from Western Eurasian or Central Asia populations on top of the Tang Dynasty ancestry were decisively rejected (P < 0.05 or P_nested > 0.01; Table S3a). Previous studies have shown that the Tang Dynasty population itself already harbored minor (∼2%) Central Asian-related ancestry compared to earlier local populations (Fig. 4, Table S3a). Therefore, we can infer that the subtle West Eurasian ancestry carried by the SZY population was already present in the Central Plains gene pool by the Tang Dynasty, likely as a result of interactions along the Silk Road. The success of our single-source model, in turn, proves that the SZY population is a direct continuation of this established Tang-era genetic profile. It inherited this minor western component but, crucially, experienced no significant new genetic influx from outside groups during the subsequent dynasties.」<br> Figure 4. Genetic landscape in central plains. Well-fitted qpWave/qpAdm-based modeling results based on the autosomes for grouped-based population genetics analyses for SZY, YR_Tang_Dynasty, Han_Henan. Raw ancestry proportions and standard error estimates are provided in Table S3a.<br> 「Finally, we connected this historical population to the present day. Outgroup f3-statistics show that the modern SZY population shares the most genetic drift with the Henan Han population (Fig. 3a). Henan Han population can also be successfully modeled via qpAdm as descending entirely from SZY as a single source (P = 0.2131; Fig. 4, Table S3a). Our study reveals a multi-millennial genetic continuity in the Central Plains: a gene pool based on Middle Yellow River agriculturalists that, after receiving minor external influence no later than the Tang Dynasty and being finalized, subsequently entered a prolonged period of stability that continues to this day.」<br> 「Our genome-wide analysis of 46 individuals from the Qing Dynasty Sanzhiyuan (SZY) cemetery provides a high-resolution genetic perspective on the population dynamics of China's core region during the critical but understudied Ming and Qing dynasties. Our study has reached three core conclusions: (1) '''The SZY population exhibits high internal genetic homogeneity. Furthermore, it demonstrates profound genetic continuity with local populations of the Yellow River region dating back to the Late Neolithic'''; (2) this population can be successfully modeled as a direct descendant of the previously published Tang Dynasty Central Plains population and is a primary ancestor of modern Henan Han Chinese; and (3) the genetic bedrock of the Central Plains population has always been the agricultural population of the Yellow River region; this population integrated minor western gene flow no later than the Tang Dynasty, and in subsequent demographic changes, has shown no significant genetic impact from other ethnic groups, stably continued to the present day.<br> The most significant finding of this study is the long-term stability of the Central Plains gene pool. Previous research has established that the foundational ancestry of the Northern Han Chinese was largely formed by the early Bronze Age, with its primary component tracing back to Neolithic farmers of the Yellow River region. Our study demonstrates that this continuity extends all the way to the Qing Dynasty, the eve of the modern era, proving that despite millennia of dynastic changes, wars, and famines, the core genetic profile of the Central Plains remained stable. The direct genetic link between the SZY people, their Tang Dynasty ancestors, and their modern Henan descendants substantiates this uninterrupted heritage.<br> Furthermore, a key historical question is what genetic impact the influx of the Manchus and other ethnic minorities into the Central Plains had on the local Han Chinese population. '''Despite historical records of the Eight Banners' garrisons across the country, our data clearly show that large-scale admixture with Tungusic-speaking (e.g. Manchu) or Mongolic-speaking populations did not occur in the SZY community'''.」…………「'''The direct genetic link we establish between the SZY population and the earlier Tang Dynasty people suggests that the massive population resettlement from Shanxi and other areas into Henan during the early Ming Dynasty did not fundamentally alter the region's genetic profile. The most plausible explanation is that the source populations of these migrants (e.g. from Shanxi) were already genetically very similar to the inhabitants of the Central Plains, both belonging to the larger genetic cluster of Yellow River region Han Chinese'''. Therefore, these historical events were more of a “reshuffling” and “refilling” of the regional gene pool, rather than an introduction of new, external ancestry.<br> Moreover, our findings of genetic homogeneity must be reconciled with archeological evidence, which suggests significant geographical and cultural differentiation within the Central Plains. However, mounting genomic evidence, including our own, indicates that such sub-regional distinctions did not result in significant genetic stratification. This stability is evident even within the western “migration corridor” itself; the Eastern Zhou population at the Shangshihe site (Yima, adjacent to Sanmenxia), for example, maintained predominant Yellow River ancestry. This pattern of genetic continuity extends into the Central Plains hinterland, as the Zhou Dynasty population from the Guanzhuang site (Central Henan, Zhengzhou) also exhibited high continuity with Neolithic farmers, mirroring the profile of our western SZY samples. Our pairwise qpWave analysis further corroborates this large-scale homogeneity, confirming that the SZY population forms a statistically homogeneous clade not only with modern Henan Han but also with the Han population of the eastern coastal province of Shandong. Collectively, these findings from the west (Sanmenxia/Yima), center (Zhengzhou), and east (Shandong) delineate a genetic transect of high uniformity, suggesting that long-term genomic stability is a prevailing phenomenon across the entire Central Plains, transcending localized geographic divisions.」……「In conclusion, this study fills a gap in the paleogenomics of China's core region during the late historical period. '''We have revealed a gene pool, rooted in local Neolithic ancestors, that ultimately stabilized into the genetic bedrock of modern Northern Han Chinese after millennia of turmoil'''.」……<br>TableS3A. The 1-way and 2-way qpAdm modeling the ancestry of the Sanzhiyuan (SZY) and modern Henan Han populations, performing the analyses on both the "1240k" and "HO" datasets. </ref> 來自中國30個省市的2280名回族個體基因組,30個群體依地理位置分為Hui_Shaanxi(陜西回)、Hui_Ningxia(寧夏回)、Hui_Gansu(甘肅回)、Hui_Qinghai(青海回)、Hui_Xinjiang(新疆回)等5個屬於西北回(Hui_North,NHs),Hui_InnerMongolia(內蒙古回)、Hui_Heiongjang(黑龍江回) Hui_Liaoning(吉林回)、Hui_Jilin(遼寧回)、Hui_Beijing(北京回)、Hui_Tianjin(天津回)、Hui_Hebei(河北回)、Hui_Shanxi(山西回)、Hui_Shangdong(山東回)、Hui_Henan(河南回)等10個屬於北方回(Hui_North,NHs),Hui_Jiangsu(江蘇回)、Hui_Shanghai(上海回)、Hui_Zhejiang(浙江回)、Hui_Anhui(安徽回)、Hui_Jiangxi(江西回)、Hui_Fujian(福建回)、Hui_Guangdond(廣東回)、Hui_Hubei(湖北回)、 Hui_Guangxi(廣西回)、Hui_Hunan(湖南回)、Hui_Yunnan(雲南回)、Hui_Guizhou(貴州回)、Hui_Chongqing(重慶回)、Hui_Sichuan(四川回)等14個群體屬於南方回(Hui_South,SHs)以及屬於島嶼回(Hui_Island,IH)的Hui_Sanya(三亞回),其中山東、新疆、青海、陜西、山西、甘肅、遼寧、寧夏、內蒙古、黑龍江、吉林、北京、河北、河南、天津、廣東、重慶、四川、安徽、江蘇、湖北、貴州、上海、浙江等24個回族群體主要由88.9%~97.8%的新石器時代晚期中原人群(China_YR_LN)及2.2%~11.1%以Russia_Alan(俄羅斯亞蘭人)為代表的西歐亞人群組成,而雲南、江西、湖南、福建四地4個回族群體則由59.6%~80%的新石器時代晚期中原人群及20%~40.4%以Hanben_IA(台灣鐵器時代漢本人群)為代表的古南方人群組成,Hui_Hainan(海南回)主要由約75%漢族(Han)相關血統及約25%Thailand_BA(泰國青銅時代古人)相關血統組成,廣西回主要由約40%漢族相關血統及約60%廣西GaoHuaHua古人相關血統組成,推測東來混合的西歐亞人群可能在約公元761年或約公元1312年流入上述24個回族群體中<ref>《Largest-Scale Genomic Resource Reconstructing the Genetic Origin, Population Structure, and Biological Adaptations of the Hui People》<br> 「Historical and archaeological records indicate that the Maritime and Land Silk Roads played a pivotal role in facilitating Trans-Eurasian migrations and cultural exchanges. However, the extent to which population movements or the spread of ideas shape Chinese Hui populations remains debated. We present the largest genomic resource to date, including 2,280 Hui individuals sequenced or genotyped from 30 diverse regions, to examine the genetic origins, population structure, and biological adaptations of this underrepresented group in global human genome research. We identified a detailed population structure characterized by five distinct genetic lineages of the Hui, influenced by geography and varying gene flow. The admixture history and demographic events suggest that the northwestern and northern Hui lineages emerged from demic diffusion during the Tang and Yuan Dynasties via the Land Silk Road. In contrast, the southern and island Hui lineages reflect cultural diffusion along the Maritime Silk Road, while the mixed southern–northern lineage likely developed through a combination of demic and cultural diffusion. '''Our findings support a hybrid model for Hui formation''', indicating that both demographic processes and sociocultural transmissions contributed to their population history.」……<br> ……「To address the gap in research on the genetic diversity of Hui populations across different areas, we provide the most considerable genomic resources to date for 60 Chinese Hui groups based on whole-genome sequencing and high-density single-nucleotide polymorphism (SNP) genotyping.」……<br> 「Following strict quality control procedures and excluding individuals with up to third-degree kinship, a comprehensive sample of 2,280 Hui individuals was collected across 60 prefecture-level cities in 30 provincial regions of China.」……「We combined 57 microarray-genotyped and three whole-genome sequenced Hui populations into 30 groups organized by geographic similarity. These groups were further categorized based on their locations into southern Hui (Hui_South, SHs), northern Hui (Hui_North, NHs), northwestern Hui (Hui_Northwest, NWHs), and island Hui (Hui_Island, IH), reflecting geographic-related genetic affinity.」……<br> ……「The strongest genetic influence from Western Eurasians was observed in NWH populations, followed by NH populations. Finally, the SH group experienced additional gene flow from native southern Chinese populations. Overall, gene flow from multiple ancestral sources has contributed to the genetic diversity among Hui populations across various regions.」……<br> ……「composed of both East Asian and Western Eurasian lineages. To explore their complex genetic history, the ancestral makeup and admixture events were modeled using relevant ancient populations as sources in qpWave and qpAdm analyses. First, pairwise qpWave tests were performed among Hui groups to evaluate genetic similarities. The results showed that some NHs and other SHs shared genetic affinities with neighboring Hui populations, such as CQHs and GZHs (Hui groups in Chongqing and Guizhou; p > 0.05). This likely indicates extensive gene flow and historical population movements among geographically close Hui groups. '''Notably, ZJHs (Hui groups in Zhejiang) clustered genetically with Northern Han and China_YR_LN, representing the Longshan culture, which is known for its association with millet cultivation in the YRB'''.<br> Next, we used qpAdm to model the Hui population's admixture profile and estimate their specific proportions, using the same reference populations as in qpWave (Figure S15). Of 30 Hui groups, 24 could be effectively represented as a two-way mixture primarily composed of millet farmers (China_YR_LN) from the YRB (88.9%–97.8%) and Western Eurasian steppe pastoralists (Russia_Alan) (2.2%–11.1%; p > 0.05, Figure S16). The highest Western Eurasian ancestry was in the SDHs (Hui groups in Shandong, 11.1% ± 0.7%), followed by the NWHs (Hui groups in Xinjiang, Qinghai, Shaanxi, and Gansu). We further conducted f4(NWHs/NHs, SDHs; Western Eurasian, Mbuti) and observed statistically negative Z-scores, confirming the highest Western Eurasian ancestry observed in Hui people from Shandong Province. We also built maximum-likelihood demographic models for the NWH, considered the most representative group, which suggests that Hui originated primarily from Han Chinese rather than French, with a European–East Asian divergence time of 36.2 kya (95% CI: 30.2–37.9 kya) and Hui–Han divergence time of 1.2 kya (95% CI: 1.3–3.6 kya), subsequent asymmetric Western Eurasian gene flow (10.2%, 95% CI: 10.1–13.0%) (Fig. 3a). A positive correlation between latitude and Western Eurasian ancestry was observed (R = 0.58, p  = 0.0031). The models showed that Western Eurasian-related ancestry was generally lower in SHs than in NHs and NWHs. Two-way south–north admixture models, using China_YR_LN and China_Taiwan_Hanben_IA as sources, matched well with four additional Hui groups (p > 0.05). These indicated YNHs (Hui groups in Yunnan) had the strongest genetic link to ancient southern Chinese rice-farming populations (40.4% ± 6.9%). A three-way mixture model involving China_YR_LN, Russia_Alan, and China_Taiwan_Hanben_IA was also constructed, fitting GDHs (Hui groups in Guangdong) and YNHs, likely due to the minimal Western Eurasian ancestry in SHs and the presence of ancient southern Chinese traits in NHs and NWHs. The f4-analysis (GXHs, Hui_others; GaoHuaHua/BaBanQinCen, Mbuti) showed GXHs (Hui groups in Guangxi) had more gene flow from ancient Guangxi populations than other Hui groups (|Z-score| > 3, f4 > 0). GXHs could be modeled as a two-way mixture of Han (33.3% ± 31%) and GaoHuaHua (66.7% ± 31%), representing an ancient Guangxi population from 500 years ago. '''The IH group resulted from admixture between Han Chinese and Bronze Age Thai sources''' (Figure S16).」……<br> 「We further integrated SOURCEFIND and fastGLOBETROTTER to identify, estimate, and date admixture events among geographically diverse Hui populations, both of which use shared haplotype matrices between individuals as estimated by CHROMOPAINTER. The target groups are all Hui populations, while potential surrogate populations consisted of the French, Palestinian, Dai, Oroqen, and Han populations listed in Dataset S3. Results from SOURCEFIND showed that these populations could all serve as proxies for potential ancestral sources. Using these proxies, fastGLOBETROTTER identified the Han as the most appropriate candidate to represent eastern ancestry in Hui groups (Fig. 3c). Similarly, the Dai population emerged as the strongest proxy for the southern ancestry of GXHs, mainly reflecting indigenous influences. For western ancestral components, the French and Palestinian groups were identified as the most representative proxies. Western Eurasian-related ancestry was most prominent in NWHs (Qinghai and Xinjiang), followed by SDHs. The proportion of Western ancestry in SHs was generally lower than in NHs and NWHs, with FJHs exhibiting a genetic profile similar to that of Han populations. The admixture estimates for western and eastern ancestries closely matched those obtained from qpAdm.」………「Most target Hui populations could be modeled as resulting from a single admixture event between two sources, except for FJHs, which are considered genetically uniform with Han populations in fastGLOBETROTTER. The estimated times of admixture varied among the Hui groups, with some potential inaccuracies in certain SH groups due to high standard deviations (Table S4). Pearson correlation analysis revealed an inverse relationship (R = −0.62, p < 0.05) between the standard deviation of admixture time and the proportion of Western Eurasian-related ancestry, as inferred by fastGLOBETROTTER. This suggests that the amount of relevant ancestral components affects the accuracy of admixture timing estimates. Therefore, groups with standard deviations over two were excluded from the overall average admixture time calculation for the Hui. The average was found to be 23 generations, roughly corresponding to the year 1,312 AD, which closely matches the MALDER-derived results. The year 1,312 AD aligns with the Yuan Dynasty (1,271∼1,368 AD) and fits with historical records of the Mongol Western expedition and the Hui's origins. Recognizing that differences in model assumptions can lead to discrepancies in admixture dating, we further applied MultiWaver 2.0, which indicated that the hybrid isolation (HI) model was suitable for 26 Hui populations, except for four SH groups (Fujian, Guangxi, Hunan, and Zhejiang) (Table S4). The HI model identified a single, distinct admixture event, supporting the findings from fastGLOBETROTTER, but estimated that this event occurred approximately 42 generations ago, or around 761 AD. The year 761 AD falls within the Tang Dynasty (618∼907 AD) and coincides with the peak of the Silk Road, which significantly influenced the genetic and cultural development of the Hui. Our time estimates capture the two key population interactions that occurred between the ancestral sources close to the Hui people. This supports the idea of complex mixing processes among Hui populations in different regions, as highlighted here.」……<br> ……「We identified five main genetic clusters based on patterns observed in the clustering results from fineSTRUCTURE and model-based ADMIXTURE analyses (Fig. 4a and b). Substructures within the Hui were identified using models of three ancestral sources: Western Eurasian, Southern East Asian, and Northern East Asian-related ancestries, indicating different evolutionary processes within these genetically homogeneous populations. We named the first cluster the South–North mixed Hui genetic lineage (SNML), the second the Northwest Hui genetic lineage (NWHL), the third the northern Hui genetic lineage (NHL), the fourth the island Hui genetic lineage (IHL), and the fifth the southern Hui genetic lineage (SHL), based on their ancestral makeup and geographic locations. A clear correlation was observed between the geographic patterns of population substructures identified through geographically defined groups and the fine-scale clustering patterns based on genetic similarity (Fig. 4c and d).」……「The qpAdm analysis demonstrated that two-way east–west admixture models could account for NWHL and NHL, whereas three-way models elucidated SNML: (i) Western Eurasian steppe pastoralists from the northern Caucasus-related ancestral lineage (Russia_Alan); (ii) millet farmers associated with the YRB-related ancestral lineage (China_YR_LN); and (iii) AN-related populations from southern China (Fig. 4d). Notably, the SHL ancestry was predominantly derived from China_YR_LN (73.1%) and China_Taiwan_Hanben_IA (26.9%) and for SNML, NWHL, and NHL, the most accurate estimation of a single admixture date, based on fastGLOBETROTTER, indicated varying proportions of two ancestral sources, with the primary source being Han, and the secondary source Palestinian or French. SHL was found to be genetically homogeneous with Han Chinese in fastGLOBETROTTER analyses, owing to the near absence of Western Eurasian genetic components. The admixture timing corresponded with earlier findings, implying a single admixture event. Both fastGLOBETROTTER and MALDER estimated an average admixture time of approximately 22 generations ago, while MultiWaver suggested roughly 40 generations ago (Table S4). This discrepancy highlights the complexity of admixture processes and possible bias caused by methodology. To summarize, we found genetic diversity among the Hui people across different lineages, likely due to their diverse ancestral backgrounds and varying patterns of gene flow.」……<br> …………<br> …………「Here, we report the largest-scale genomic resources from 2,280 geographically diverse Hui individuals from 30 of 34 administrative divisions in China, which fills a significant gap in genomic research on East Asians. '''We found that the Hui people were admixed populations of various Eurasian ancestries and exhibited closer genetic affinities with East Asians'''.」……「Based on systematic admixture and demographic modeling of geographically or genetically distinct Hui people, we identified five genetic lineages, characterized by their genomic features, for the first time: the SNML, NWHL, NHL, SHL, and IHL. Due to the strong correlation between geographical coordinates and genetic relationships, the fine-scale genetic structure of the Hui people is highly consistent with the grouping by geographical region. '''The genetic modeling results suggest that SNML, NWHL, and NHL originated from two separate mixing events of Eastern and Western ancestors. Ancestors in the West were descendants of populations related to pastoralists of the Western Eurasian steppe in the northern Caucasus (Russia_Alan), and ancestors in the East were descendants related to millet farmers (China_YR_LN) in the YRB'''. The first mixing occurred 42 generations ago (761 AD), corresponding to the Tang Dynasty of China. This finding was also consistent with the historical records related to the heyday of the Silk Road and the origin of the Hui. The second mixing occurred 23 generations (1,312 AD). The year 1,312 AD was a significant year in Chinese history, as it is consistent with historical records related to the Mongol Western expedition and the origin of the Hui.」……<br> Fig. S15. The qpAdm admixture models for all Hui populations.<br> Fig. S16. The admixture patterns and corresponding admixture time of geographically different Hui people.</ref> {{noteTag|name=漢族武裝|1=中平元年(184)十一月羌族與漢族聯合爆發的叛亂,至中平四年(187)三月,<u>韓遂</u>殺死<u>邊章</u>、''北宮伯玉''及''李文侯'',吞併其部眾,叛軍領導權正式由羌族轉入漢族手中,<u>韓遂</u>隨即統率漢-羌叛軍進攻隴西,隴西太守<u>李相如</u>見其勢大,於是投入叛軍陣營,之後涼州刺史<u>耿鄙</u>調集涼州部的六郡漢兵去平叛,四月,<u>耿鄙</u>在狄道縣被投靠了<u>韓遂</u>的涼州別駕殺害,<u>韓遂</u>乘勢攻打漢陽郡,圍漢陽太守<u>傅夑</u>於郡治冀縣城,叛軍將領<u>王國</u>派故酒泉太守<u>黃衍</u>去勸說<u>傅夑</u>投降並許諾推舉<u>傅夑</u>為叛軍首領,但被<u>傅夑</u>拒絕,最終<u>傅夑</u>臨陣戰死,<u>耿鄙</u>的司馬<u>馬騰</u>乘機擁兵造反,與<u>韓遂</u>聯合,共同推舉<u>王國</u>為叛軍首領,不斷「寇掠三輔」,同月,因涼州叛軍再起,<u>張温</u>被免除太尉之位。<br> 中平五年(188)十一月,<u>王國</u>叛軍圍攻陳倉城,朝廷任命<u>皇甫嵩</u>為左將軍,統率前將軍<u>董卓</u>及四萬漢兵赴援,但<u>皇甫嵩</u>到達關西後並沒有立即援救陳倉,而是按兵不動,至次年(189)二月,叛軍圍攻陳倉80多日不克,於是解圍退兵,<u>皇甫嵩</u>聞訊火速起兵追擊,最終大破叛軍,「斬首萬餘級」,隨後<u>韓遂</u>、<u>馬騰</u>等涼州叛軍將領一同廢黜首領<u>王國</u>,將被劫持的故信都縣令<u>閻忠</u>推舉為叛軍首領,但<u>閻忠</u>不久後病亡,涼州叛軍各將領遂陷入內鬨,「更相殺害,由是寖衰」,接着三四月間,漢靈帝<u>劉宏</u>徵召<u>董卓</u>入京為官,但被<u>董卓</u>借口部下羌胡兵及漢兵挽留而拖延不行,隨後漢靈帝<u>劉宏</u>在病重之際,派使任命<u>董卓</u>為并州牧並將其部眾改隸<u>皇甫嵩</u>,然而<u>董卓</u>又上奏要求帶領本部兵馬赴并州部上任,漢靈帝下詔責備,<u>董卓</u>並沒遵從詔令,而是帶着兵馬跑到河東郡屯駐。<br> 同年四月丙辰,漢靈帝去世,戊午皇子<u>劉辯</u>登基,七月,大將軍<u>何進</u>與<u>張讓</u>、<u>段珪</u>、<u>趙忠</u>等宦官勢力的對抗激化,企圖誅殺全部宦官,但何進受到弟妹<u>何苗</u>、何太后的反對,於是<u>何進</u>聽從<u>袁紹</u>的建議召首都外圍兵力入洛以圖脅迫何太后改弦更張,<u>何進</u>又派部下<u>王匡</u>、<u>鮑信</u>赴泰山郡募兵入洛<br> <u>董卓</u>聞召立即率軍從河東郡赴洛,然而<u>何進</u>召喚地方兵入洛的舉動受到弟弟<u>何苗</u>、<u>陳琳</u>、<u>鄭泰</u>等人的反對,當<u>董卓</u>軍至澠池縣時,<u>何進</u>派諫議大夫<u>种卲</u>持詔拒止<u>董卓</u>進軍,但<u>董卓</u>不從,繼續進抵河南縣,後在<u>种邵</u>嚴厲喝止後才停止前進,駐軍於夕陽亭。<br> 八月戊辰,<u>何進</u>入長樂宮面見何太后再度要求誅殺宦官,何進離宮後,<u>張讓</u>、<u>段珪</u>等人偽造何太后詔令召<u>何進</u>入宮,<u>何進</u>在嘉德殿前被伏殺,<u>何進</u>的部下<u>吳匡</u>、<u>張璋</u>聞訊後欲引兵入宮,但皇宮城門緊閉,於是<u>吳匡</u>、<u>張璋</u>與中郎將<u>袁術</u>一同攻打宮門,黃昏,<u>袁術</u>在青瑣門放火焚燒,企圖迫出<u>張讓</u>等人,<u>張讓</u>等人向何太后聲稱<u>何進</u>部下謀反,正攻打皇宮,<u>張讓</u>等人遂挾持何太后、皇帝<u>劉辯</u>、陳留王<u>劉協</u>及一眾官僚經複往北宮,在經過複道期間,尚書<u>盧植</u>在下面持戈攻擊,逼使<u>段珪</u>釋放何太后,同日,<u>袁紹</u>與<u>何苗</u>在朱雀闕下捕殺趙忠,之後<u>吳匡</u>等人埋怨<u>何苗</u>往日不認同<u>何進</u>誅殺宦官的計劃,懷疑<u>何苗</u>與宦官有勾結,於是與奉車都尉<u>董旻</u>一同攻殺<u>何苗</u>,同時<u>袁紹</u>在皇城北宮內盡誅宦官,死者二千餘人。<br> 次日庚午,<u>張讓</u>、<u>段珪</u>等人挾持皇帝<u>劉辯</u>與陳留王<u>劉協</u>等數十人經洛陽北門流亡,一路上跟從的人數越來越少,至晚上抵遠小平津,恰巧<u>盧植</u>及河南中部掾<u>閔貢</u>亦追至此地,<u>閔貢</u>對<u>張讓</u>、<u>段珪</u>等宦官厲聲責備,聲言:「今不速死,吾將殺汝!」又持劍手殺數字,<u>張讓</u>、<u>段珪</u>等人知死期已至,向皇帝<u>劉辯</u>叩頭說:「臣等殄滅,天下亂矣。惟陛下自愛!」隨即投黃河而死,之後在<u>盧植</u>與<u>閔貢</u>的護衛下,皇帝<u>劉辯</u>與陳留王<u>劉協</u>等南行還宮,途中發現一輛被遺棄的民用馬車,於是同乘至雒舍,同夜,在洛陽城西郊顯陽苑的<u>董卓</u>遠遠望見洛陽城內有火光,心知有變,於是連夜率兵赴洛,中途得到皇帝位置的訊息,遂轉向洛陽城北郊,正值辛未日清晨,皇帝<u>劉辯</u>、陳留王<u>劉協</u>與<u>盧植</u>、<u>閔貢</u>等人南行至北芒阪,遇上<u>董卓</u>的軍隊,<u>董卓</u>從陳留王<u>劉協</u>口中明白事變經過,同日<u>董卓</u>護送皇帝一行人還宮,<u>董卓</u>率軍入洛控制洛陽城,不久後又吞併<u>何進</u>及<u>丁原</u>的部眾,控制首都洛陽,在九月甲戌廢黜皇帝<u>劉辯</u>,扶立<u>劉辯</u>之弟陳留王<u>劉協</u>為帝。<br> 初平元年(190)正月,關東以冀、兗、豫三州部為首的地方官員推舉<u>袁紹</u>為盟主,起兵討董。}} 日本國九州島西北部彌生時代人群(Northwestern Kyushu Yayoi)與繩紋時代人群相似,根據來自Iki Island(壱岐島)Shomura遺址的一個個體(MSMR-No5)與來自Hirado Island(平戸島)Neshiko遺址的三個個體(Neshiko 11、Neshiko 13、Neshiko 16)的分析,其年代約公元前348~前148年間,四個個體彼此間都有密切的親緣關係,與公元前800年官古島人群(Japan_Nagabaka_2800BP)之間的親緣關係近於現代日本國人群的親緣關係,其中MSMR-No5父系O1b2a1a1a,Neshiko 11與Neshiko 13的父系都是D1a2a1c1,Neshiko 13和Neshiko 16的基因組和繩紋人(Jomon)相同,但MSMR-No5和Neshiko 11帶有約一半與Northeast Asian-related lineage(東北亞相關血統)及East Asian-related lineage(東亞相關血統)相關的額外東亞大陸人群成份,現代日本人群基因組帶有約10%以Neshiko 13和Neshiko 16為代表的Jomon related ancestry(繩紋相關祖先)及約90%Korean related ancestry(韓國相關祖先)<ref>Jonghyun Kim、Fuzuki Mizuno、Takayuki Matsushita、Masami Matsushita、Izumi Naka、Kunihiko Kurosaki、Fuyuki Tokanai、Shintaroh Ueda & Jun Ohashi 《Ancient genomes reveal early-stage admixture and genetic diversity in the Northwestern Kyushu Yayoi》<br> ……「Here, we report whole genome sequences from four Northwestern Kyushu Yayoi individuals excavated from Nagasaki Prefecture, Japan. The two individuals retained nearly full Jomon ancestry, demonstrating that unadmixed Jomon descendants persisted alongside the admixed populations until the transitional phase between the Early and Middle Yayoi periods. The other two individuals showed clear evidence of an admixture, and genetic analyses indicated that gene flow between migrants and the indigenous Jomon population had already begun in this region approximately 2.5–2.6 kya. '''These findings suggest that the admixture in northwestern Kyushu occurred gradually rather than through a single large-scale migration event at the onset of the Yayoi period''', offering new insights into the complex demographic dynamics that shaped the genetic landscape of ancient Japan.」<br> 「Understanding how distinct human populations admix and form new genetic and cultural identities is a central question in population history. Episodes of migration and admixture have repeatedly shaped human diversity worldwide, influencing genetic ancestry as well as social, cultural, and technological transformations. For example, population movements accompanying the spread of agriculture during the Holocene fundamentally reshaped the genetic landscapes of regions such as Europe, South Asia, Southeast Asia, and Africa. The Japanese archipelago offers a particularly well-documented case study of such a transformation, in which a long-lasting hunter-gatherer culture was replaced by an agricultural society through migration and admixture.<br> The prehistory of the Japanese archipelago is divided into two major cultural periods: Jomon and Yayoi. The Jomon period (ca. 16,500 years ago to ca. 10th century BCE) represents a Neolithic society characterized by foraging, fishing, and the production of distinctive “cord-marked” pottery. Archaeological and genetic evidence indicate that the Jomon people maintained a unique cultural and biological identity for millennia, largely isolated from the Eurasian continent. In contrast, the Yayoi period, beginning around the 10th century BCE and named after the site where its characteristic pottery was first identified, marks the introduction of wet rice agriculture and new technologies by migrants from continental East Asia, most likely via the Korean Peninsula.<br> This migration led to admixture between the indigenous Jomon and incoming continental populations, resulting in major demographic, cultural, and technological transformations. '''This admixture is widely regarded as the primary process shaping the ancestry of modern mainland Japanese, often summarized in the literature as the “Dual Structure Model”''', and population genetic studies have firmly established that the continental ancestry component in modern Japanese and Yayoi individuals derives mainly from groups related to the Korean Peninsula.<br> These findings raise the questions of where and how the initial arrival of migrants from the Korean Peninsula occurred within the Japanese archipelago. Archaeological evidence indicates that northern Kyushu was the earliest region to adopt wet rice agriculture and exhibits numerous Korean-style artifacts. Because the Korean Peninsula and northern Kyushu are separated by only a narrow strait, this region, including Nagasaki Prefecture, is widely regarded as the primary entry point for continental migrants. In particular, the Tsushima and Iki Islands, located between the peninsula and mainland Kyushu, are considered stepping stones along this migration route. However, although northern Kyushu as a whole served as the major gateway for these migrants, archaeological and morphological evidence suggest that the demographic impact of continental ancestry was not uniform across the region, with northwestern Kyushu exhibiting particularly distinctive patterns.<br> The northwestern region of northern Kyushu has attracted considerable attention owing to the distinctive morphological traits of the remains found in this region. Analyses of ancient human skeletal remains have distinguished the people of the Yayoi period in northwestern Kyushu (referred to here as the “Northwestern Kyushu Yayoi”) from those in other regions. Northwestern Kyushu Yayoi exhibit morphological features resembling those of the Jomon people, such as a low, wide face and short stature. In contrast, Yayoi individuals from surrounding regions, such as the Northern Kyushu Yayoi and those from the Doigahama site in Yamaguchi Prefecture, located across the Kanmon Strait from Kyushu, display greater stature and increased facial height. Although these morphological characteristics are well-documented, the genetic background of Northwestern Kyushu Yayoi remains poorly understood.」…………「To address this issue, we sequenced Yayoi genomes from two additional archaeological sites associated with Northwestern Kyushu Yayoi: one from the Shomura site on Iki Island and three from the Neshiko site on Hirado Island.」……<br> …………「The radiocarbon (14C) ages of the four samples ranged from 2,441 ± 20 year before present (BP) to 2,227 ± 20 year BP (Table S1).」…………「The 95.4% probability ranges of the calibrated calendar dates are as follows: NSK–11 (Neshiko 11), 345–281 cal BC (7.8%) and 258–34 cal BC (87.6%); NSK–13 (Neshiko 13), 392–149 cal BC; NSK–16 (Neshiko 16), 396–166 cal BC; and MSMR-No5 (Shomura), 506–184 cal BC. The median calibrated ages of the samples ranged from 348 to 148 cal BC.」<br> 「To assess the maternal and paternal genetic lineages of the Yayoi individuals and evaluate potential contributions from both continental migrants and indigenous populations, we analyzed the mitochondrial DNA (mtDNA) and Y-chromosome haplogroups of the four Yayoi individuals. The mtDNA haplogroup of the Shomura Yayoi sample from Iki Island was identified as D4c1a, whereas the Y chromosome belonged to the O1b2a1a1a lineage. Both mtDNA haplogroup D4 and Y chromosome haplogroup O1b2 (formerly O2b) are common lineages not only among the Japanese, but also among continental East Asians, including Koreans, Chinese, and Mongolians. O1b2a1a1 (formerly O2b1) is prevalent in Japan and Korea. These haplogroups may have been introduced into the Japanese archipelago from continental East Asia during the Yayoi period. Because the mtDNA haplogroups typically observed in Jomon individuals are M7a and N9b, the presence of haplogroup D4c1a in the Shomura individual suggests that this person carried continental ancestry and was likely a descendant of admixed populations of migrants and indigenous Jomon people.<br> In contrast, the mtDNA of three Northwestern Kyushu Yayoi individuals from the Neshiko site was identified as belonging to haplogroup M7a1a, whereas two male individuals carried the Y chromosome haplogroup D1a2a1c1. Both mtDNA and Y chromosome haplogroups are rare in continental Eurasia but are frequently found in present-day Japanese populations and are considered to be associated with Jomon ancestry haplogroups. It is worth noting, however, that one of these individuals (Neshiko 11) carries continental-derived ancestry according to our nuclear genome analyses, highlighting that uniparental markers do not necessarily capture the full complexity of admixture history.」<br> …………<br> ……「A previous study showed that ancient and present-day Japanese populations can be characterized by three major ancestral components: East Asian-related, Northeast Asian-related, and Jomon-related ancestries12. In the ADMIXTURE analysis for K = 3, the Shomura and Neshiko 11 individuals exhibited three major ancestry components: an East Asian-related lineage (blue), a Northeast Asian-related lineage (yellow), and a Jomon-related ancestry (red). This pattern was similar to that observed in the Northern Kyushu Yayoi individual (KumaNishioda) and the individual from the Doigahama site in the Yamaguchi Prefecture (Doigahama), as reported in a previous study12. These results suggest that both Shomura and Neshiko 11 were affected by admixture, carrying genetic contributions from continental ancestries while retaining a substantial proportion of Jomon-derived ancestry. In contrast, Neshiko 13 and Neshiko 16 displayed an ancestry profile indistinguishable from that of the Jomon, with no detectable contribution from either East Asian-related or Northeast Asian-related lineages, suggesting that they were likely unadmixed descendants of the Jomon people.」<br> 「To quantify the genetic affinity of Yayoi individuals to the Jomon and other populations, we performed outgroup f3 and f4 analyses. These statistics evaluate shared ancestry and help identify individuals and populations that are genetically close to the target individual or population. The outgroup f3-statistics of form f3(Mbuti, target, X), where the target corresponds to each Northwestern Kyushu Yayoi individual, showed that all four Yayoi individuals exhibited close genetic affinities with one another and consistently higher affinities to Jomon groups, including those from the Ryukyu Archipelago (Japan_Nagabaka_2800BP) and Yokchido in Korea (Korea_Yokchido), compared to present-day Japanese or any other populations. Neshiko 13 and Neshiko 16 were grouped together in this analysis because they were suggested to share a close familial relationship and showed the highest f3 values. Neshiko 13 and Neshiko 16, which clustered with Jomon individuals in the PCA and exclusively displayed Jomon-related ancestry in the ADMIXTURE analysis, had a pronounced contrast in f3 values between the Jomon and non-Jomon populations, which is fully consistent with these patterns. Although Shomura and Neshiko 11 were inferred to have been affected by the admixture between the Jomon and continental migrant groups based on the ADMIXTURE analysis, both individuals were found to be genetically close to Neshiko 13 and Neshiko 16. Consistent with this interpretation, outgroup f3-statistics calculated using Shimomotoyama Yayoi individuals, another Northwestern Kyushu Yayoi group inferred to have been affected by admixture, also showed a similarly high affinity to Neshiko 13 and Neshiko 16. Taken together, these results are most plausibly explained by the Northwestern Kyushu Yayoi individuals sharing genetic components derived from the Jomon people who lived in this region.」……<br> 「Another noteworthy observation from the outgroup f3 analysis is that present-day Japanese individuals show a tendency to be genetically closer to Yayoi individuals who carry continental-derived ancestry (i.e., individuals such as Shomura, Neshiko 11, and the Doigahama Yayoi) than to continental populations, even though the error bars overlap and the differences are not statistically significant. This trend is comparable to the affinity observed between present-day Japanese and Kofun-period individuals, indicating that both the Yayoi and Kofun groups are similar to present-day Japanese individuals. This pattern suggests that the formation of the ancestral population underlying present-day Japanese may have been underway by the Yayoi period.」<br> …………<br> 「To model the proportion of Jomon and continental ancestry components in the Yayoi and later Japanese populations, we applied qpAdm40 (Fig. 5). The analysis showed that both present-day and ancient Japanese can be modeled as deriving from an admixture between the Jomon and Korean-related lineages, with P-values exceeding 0.05. Furthermore, we found that, in addition to the previously published data from Jomon individuals (Fig. 5A), data from the Neshiko 13 and Neshiko 16 individuals, whose genome-wide profiles are essentially indistinguishable from those of the Jomon individuals, can serve as potential sources of Jomon-related ancestry (Fig. 5B). Using Neshiko 13 and Neshiko 16 as Jomon sources led to a slight, although not statistically significant, increase in the estimated proportion of Jomon-related ancestry across the analyzed populations (Fig. 5).」<br> Fig. 5 Admixture proportions estimated by qpAdm analysis. Error bars represent the range of |Z| ≤ 1. (A) Admixture proportions were estimated using previously reported mainland Jomons as the source of Jomon-related ancestry. (B) Admixture proportions were estimated using the combined data of Neshiko 13 and Neshiko 16, which were genetically classified as Jomon individuals, as sources of Jomon-related ancestry.<br> 「Northwestern Kyushu Yayoi individuals who show evidence of mixed ancestry (i.e., Shomura, Neshiko 11, and Shimomotoyama) exhibited higher proportions of Jomon-related ancestry than Yayoi individuals from northern Kyushu (i.e., KumaNishioda Yayoi) and Yamaguchi Prefecture (i.e., Doigahama Yayoi). Despite the geographic proximity of northwestern Kyushu to the Korean Peninsula, this pattern suggests that the scale of migration into this region may have remained relatively limited up to this point in time.」<br> …………<br> ……「Our study revealed substantial genetic diversity within the Northwestern Kyushu Yayoi, a group previously defined largely on the basis of shared Jomon-like morphological traits. '''The wide variation in Jomon ancestry observed among individuals from the Shomura, Neshiko, and Shimomotoyama sites indicates that the Northwestern Kyushu Yayoi cannot be regarded as a homogeneous population'''.」……</ref> 白族父系在攀枝花(Bai_Panzhihua)有O2a1(2/2),在涼山州(Bai_Liangshan)有F3a2(1/2)、O2a1(1/2),在成都市(Bai_Chengdu)有Q2a2(1/1);<br> 布依族父系在成都市(Bouyei_Chengdu)有O1a2(1/1),廣安市(Bouyei_Guangan)有O1a2(1/1),綿陽市(Bouyei_Mianyang)有O2a1(1/1),南充市(Bouyei_Nanchong)有O2a1(1/1);<br> 藏族父系在阿壩州(Tibetan_Aba)有C1a2(1/55)、C2b1(1/55)、D1a1(13/55)、D1a2(8/55)、I1(1/55)、N2a1(2/55)、O1a2(6/55)、O2a1(21/55)、Q2a2(1/55)、R1a2(1/55),在成都有(Tibetan_Chengdu)有D1a1(2/19)、D1a2(3/19)、C2b1(3/19)、N2a2(1/19)、O1a1(1/19)、O1a2(2/19)、O2a1(7/19),在甘孜州(Tibetan_Ganzi)有C2b1(5/77)、D1a1(7/77)、D1a2(21/77)、O1a1(4/77)、O1a2(11/77)、O2a1(24/77)、N2a1(3/77)、R1a2(1/77)、J(1/77),在廣安市(Tibetan_Guangan)有O1a2(1/1),在涼山州(Tibetan_Liangshan)有C2b1(1/7)、D1a2(2/7)、O2a1(4/7),在內江市(Tibetan_Neijiang)有O1a1(2/2)、,在遂寧市(Tibetan_Suining)有O1a1(1/2)、O2a1(1/2),在德陽市(Tibetan_Deyang)有O2a1(1/1),在雅安市(Tibetan_Yaan)有C2b1(1/7)、D1a1(2/7)、O1a1(1/7)、O2a1(3/7),在資陽市(Tibetan_Ziyang)有O1a1(1/1),在自貢市(Tibetan_Zigong)有O2a1(1/1)<br> 侗族父系在廣安市(Dong_Guangan)有O2a1(1/1),在遂寧市有O2a1(1/1)<br> 漢族父系在成都市(Han_Chengdu)有C1a2(20/3502)、C2a1(8/3502)、C2b1(230/3502)、C2b2(11/3502)、D1a1(65/3502)、D1a2(4/3502)、N2a1(163/3502)、N2a2(56/3502)、O1a1(498/3502)、O1a2(547/3502)、O2a1(1766/3502)、O2a2(33/3502)、Q1a1(1/3502)、Q1b1(1/3502)、Q2a1(1/3502)、Q2a2(57/3502)、Q2b2(1/3502)、R1a2(14/3502)、R1b1(1/3502)、R1b2(5/3502)、G2b2(1/3502)、J(3/3502)、J1(1/3502)、J2b1(1/3502)、J2b2(5/3502)、T1a1(1/3502)、L2a1(1/3502)、L2b1(1/3502)、L2b2(2/3502)、E2a2(2/3502)、H(1/3502)、H2b2(1/3502),其中O2a1b1a1a-CTS4598(603/3502),O2a2b1a1a-M133(0),O2a2b1a2a-F114(0) 在廣安市(Han_Guangan)有C1a2(3/501)、C2b1(32/501)、C2b2(2/501)、D1a1(13/501)、N2a1(24/501)、N2a2(5/501)、O1a1(76/501)、O1a2(86/501)、O2a1(245/501)、O2a2(3/501)、Q2a2(10/501)、R1a2(2/501),其中O2a1b1a1a-CTS4598(76/501),O2a2b1a1a-M133(0),O2a2b1a2a-F114(0) 在阿壩州(Han_Aba)有C2a1(1/23)、C2b1(2/23)、D1a1(2/23)、D1a2(4/23)、N2a1(3/23)、O1a1(2/23)、O1a2(1/23)、O2a1(7/23)、Q2a2(1/23),其中O2a1b1a1a-CTS4598(0),O2a2b1a1a-M133(0),O2a2b1a2a-F114(0) 在巴中市(Han_Bazhong)有C1a2(4/400)、C2b1(32/400)、D1a1(17/400)、D1a2(2/400)、N2a1(20/400)、N2a2(6/400)、O1a1(50/400)、O1a2(42/400)、O2a1(201/400)、O2a2(1/400)、Q2a2(9/400)、R1a2(7/400)、R1b1(1/400)、R1b2(3/400)、I2a1(1/400)、L2a1(1/400)、L2b2(1/400)、J2b2(2/400),其中O2a1b1a1a-CTS4598(49/400),O2a2b1a1a-M133(0),O2a2b1a2a-F114(0) 在達州市(Han_Dazhou)有C1a2(4/675)、C2b1(41/675)、D1a1(31/675)、N2a1(55/675)、N2a2(15/675)、O1a1(88/675)、O1a2(93/675)、O2a1(326/675)、O2a2(9/675)、Q2a2(9/675)、Q2b2(1/675)、R1a2(1/675)、J(1/675)、J2(1/675),其中O2a1b1a1a-CTS4598(97/675),O2a2b1a1a-M133(0),O2a2b1a2a-F114(0) 在德陽市(Han_Deyang)有C2a1(3/605)、C2b1(26/605)、C2b2(1/605)、D1a1(21/605)、N2a1(17/605)、N2a2(8/605)、O1a1(114/605)、O1a2(79/605)、O2a1(315/605)、O2a2(9/605)、Q2a2(10/605)、Q2b2(1/605)、R1a2(1/605),其中O2a1b1a1a-CTS4598(109/605),O2a2b1a1a-M133(0),O2a2b1a2a-F114(0) 在甘孜州(Han_Ganzi)有C2b1(2/19)、O1a2(4/19)、O2a1(13/19),其中O2a1b1a1a-CTS4598(4/19),O2a2b1a1a-M133(0),O2a2b1a2a-F114(0) 在廣元市(Han_Guangyuan)有C1a2(1/318)、C2b1(25/318)、D1a1(13/318)、N2a1(27/318)、N2a2(12/318)、O1a1(27/318)、O1a2(56/318)、O2a1(139/318)、Q2a2(10/318)、Q2b2(1/318)、I1(1/318)、J(2/318)、J2b2(1/318)、R1a2(2/318)、HIJK(1/318),其中O2a1b1a1a-CTS4598(30/318),O2a2b1a1a-M133(0),O2a2b1a2a-F114(0) 在樂山市(Han_Leshan)有C1a2(8/481)、C2a1(1/481)、C2b1(27/481)、D1a1(9/481)、N2a1(24/481)、N2a2(7/481)、O1a1(60/481)、O1a2(68/481)、O2a1(262/481)、O2a2(5/481)、Q2a2(9/481)、R1a2(1/481),其中O2a1b1a1a-CTS4598(74/481),O2a2b1a1a-M133(0),O2a2b1a2a-F114(0) 在涼山州(Han_Liangshan)有C1a2(3/188)、C2b1(12/188)、D1a1(11/188)、D1a2(1/188)、N2a1(7/188)N2a2(6/188)、O1a1(23/188)、O1a2(19/188)、O2a1(95/188)、O2a2(1/188)、Q2a2(6/188)、F3a1(3/188)、I1(1/188),其中O2a1b1a1a-CTS4598(40/188),O2a2b1a1a-M133(0),O2a2b1a2a-F114(0) 在瀘州市(Han_Luzhou)有C1a2(5/506)、C2a1(1/506)、C2b1(31/506)、D1a1(13/506)、D1a2(1/506)、N2a1(21/506)、N2a2(10/506)、O1a1(67/506)、O1a2(87/506)、O2a1(245/506)、O2a2(7/506)、Q2a2(12/506)、I2a1(1/506)、J2b2(4/506)、R2b1(1/506),其中O2a1b1a1a-CTS4598(63/506),O2a2b1a1a-M133(0),O2a2b1a2a-F114(0) 在眉山市(Han_Meishan)有C1a2(1/488)、C2b1(38/488)、D1a1(14/488)、N2a1(27/488)、N2a2(9/488)、O1a1(78/488)、O1a2(66/488)、O2a1(224/488)、O2a2(4/488)、Q2a2(18/488)、J(2/488)、J1b2(1/488)、G2b(3/488)、R1a2(1/488),其中O2a1b1a1a-CTS4598(72/488),O2a2b1a1a-M133(0),O2a2b1a2a-F114(0) 在綿陽市(Han_Mianyang)有C1a2(6/780)、C2a1(6/780)、C2b1(52/780)、D1a1(31/780)、N2a1(42/780)、N2a2(13/780)、O1a1(98/780)、O1a2(88/780)、O2a1(407/780)、O2a2(8/780)、Q2a2(19/780)、J2b2(3/780)、R1a2(3/780)、H2b2(1/780)、G1(1/780)、G2b(1/780)、E2a2(1/780),其中O2a1b1a1a-CTS4598(126/780),O2a2b1a1a-M133(0),O2a2b1a2a-F114(0) 在南充市(Han_Nanchong)有C1a2(10/1204)、C2a1(4/1204)、C2b1(125/1204)、C2b2(1/1204)、D1a1(86/1204)、D1a2(1/1204)、N1(1/1204)、N2a1(69/1204)、N2a2(23/1204)、O1a1(99/1204)、O1a2(153/1204)、O2a1(575/1204)、O2a2(7/1204)、Q2a2(36/1204)、Q2b1(2/1204)、Q2b2(2/1204)、L2a2(1/1204)、J2a1(4/1204)、R1a2(1/1204)、R1b2(1/1204)、E2a2(1/1204)、H2b2(2/1204),其中O2a1b1a1a-CTS4598(189/1204),O2a2b1a1a-M133(0),O2a2b1a2a-F114(0) 在內江市(Han_Neijiang)有C1a2(1/643)、C2a1(2/643)、C2b1(46/643)、C2b2(3/643)、D1a1(16/643)、N2a1(17/643)、N2a2(4/643)、O1a1(109/643)、O1a2(90/643)、O2a1(338/643)、O2a2(6/643)、Q2a2(11/643),其中O2a1b1a1a-CTS4598(102/643),O2a2b1a1a-M133(0),O2a2b1a2a-F114(0) 在攀枝花市(Han_Panzhihua)有C2b1(6/59)、D1a1(4/59)、N2a1(3/59)、N2a2(1/59)、O1a1(9/59)、O1a2(8/59)、O2a1(25/59)、Q2a2(1/59)、R1a2(1/59)、R1b2(1/59),其中O2a1b1a1a-CTS4598(9/59),O2a2b1a1a-M133(0),O2a2b1a2a-F114(0) 在遂寧市(Han_Suining)有C1a2(3/605)、C2b1(64/605)、D1a1(29/605)、N2a1(28/605)、N2a2(13/605)、O1a1(56/605)、O1a2(81/605)、O2a1(306/605)、O2a2(5/605)、Q2a2(7/605)、R1a2(4/605)、R1b2(2/605)、R2b1(1/605)、G2b2(1/605)、J(1/605)、J2b2(3/605)、F3a1(1/605),其中O2a1b1a1a-CTS4598(87),O2a2b1a1a-M133(0),O2a2b1a2a-F114(0) 在雅安市(Han_Yaan)有C2b1(14/196)、D1a1(5/196)、N2a1(12/196)、N2a2(2/196)、N2b1(1/196)、O1a1(14/196)、O1a2(33/196)、O2a1(103/196)、O2a2(5/196)、Q2a2(5/196)、R1a2(1/196)、F3a1(1/196),其中O2a1b1a1a-CTS4598(26/196),O2a2b1a1a-M133(0),O2a2b1a2a-F114(0) 在宜賓市(Han_Yibin)有C1a2(4/440)、C2b1(32/440)、C2b2(2/440)、D1a1(9/440)、N2a1(17/440)、N2a2(8/440)、O1a1(73/440)、O1a2(60/440)、O2a1(212/440)、O2a2(5/440)、Q2a2(13/440)、J(1/440)、J2b(1/440)、J2b2(1/440)、R1a2(2/440),其中O2a1b1a1a-CTS4598(68/440),O2a2b1a1a-M133(0),O2a2b1a2a-F114(0) 在自貢市(Han_Zigong)有C1a2(3/559)、C2a1(1/559)、C2b1(27/559)、C2b2(6/559)、D1a1(19/559)、N2a1(16/559)、N2a2(5/559)、O1a1(98/559)、O1a2(76/559)、O2a1(285/559)、O2a2(5/559)、Q2a2(15/559)、Q2b2(1/559)、R1a2(2/559),其中O2a1b1a1a-CTS4598(82/559),O2a2b1a1a-M133(0),O2a2b1a2a-F114(0) 在資陽市(Han_Ziyang)有C1a2(4/505)、C2a1(1/505)、C2b1(31/505)、D1a1(8/505)、N2a1(23/505)、N2a2(13/505)、O1a1(89/505)、O1a2(74/505)、O2a1(249/505)、O2a2(2/505)、Q2a2(10/505)、R1b1(1/505),其中O2a1b1a1a-CTS4598(84/505),O2a2b1a1a-M133(0),O2a2b1a2a-F114(0) 回族父系在阿壩州(Hui_Aba)有C2b1(1/10)、O1a1(2/10)、O2a1(3/10)、N2a1(1/10)、L2b1(1/10)、T1a1(1/10)、J(1/10),其中O2a1b1a1a-CTS4598(1/10),O2a2b1a1a-M133(0),O2a2b1a2a-F114(0) 在巴中市(Hui_Bazhong)有O2a1(1/1) 在成都市(Hui_Chengdu)有D1a1(1/37)、N2a1(1/37)、O1a1(4/37)、O1a2(4/37)、O2a1(15/37)、O2a2(1/37)、Q1b1(1/37)、Q2a2(1/37)、R1a2(1/37)、R1b2(5/37)、E2a2(1/37)、G2b(1/37)、J(1/37),其中O2a1b1a1a-CTS4598(4/37),O2a2b1a1a-M133(0),O2a2b1a2a-F114(0) 在德陽市(Hui_Deyang)有O1a1(1/3)、O1a2(2/3),在廣元市(Hui_Guangyuan)有O1a2(1/2)、J2b2(1/2),在樂山市(Hui_Leshan)有N2a1(1/1),在涼山州(Hui_Liangshan)O1a2(2/8)、O2a1(4/8)、R1a2(2/8),在瀘州市(Hui_Luzhou)有O1a2(2/4)、O2a1(2/4),在綿陽市(Hui_Mianyang)有C2b1(1/9)、D1a1(1/9)、O1a1(2/9)、O1a2(2/9)、O2a1(3/9),在南充市(Hui_Nanchong)有O2a1(7/10)、Q2a2(2/10)、G2b2(1/10),在內江市(Hui_Neijiang)有O1a2(1/4)、O2a1(3/4),在攀枝花(Hui_Panzhihua)有O2a1(1/2)、J2b2(1/2),在遂寧市(Hui_Suining)有O1a1(1/2)、O2a1(1/2),在雅安市(Hui_Yaan)有O2a1(1/1),在宜賓市(Hui_Yibin)有O2a1(1/1) 滿族父系在巴中市(Manchu_Bazhong)有O2a1(2/2),在成都市(Manchu_Chengdu)有C2b1(1/6)、N2a1(2/6)、O2a1(3/6),在達州市(Manchu_Dazhou)有C2b1(1/1),在德陽市(Manchu_Deyang)有O1a1(1/1),在涼山州(Han_Liangshan)有O2a1(1/1),在眉山市(Manchu_Meishan)有O2a1(1/1),在南充市(Manchu_Nanchong)有O1a1(1/4)、O1a2(1/4)、O2a1(2/4),在內江市(Han_Neijiang)有O2a1(1/2)、Q2a2(1/2),在攀枝花市(Manchu_Panzhihua)有N2a2(1/2),O2a2(1/2),在自貢市(Manchu_Zigong)有O2a1(2/2),在資陽市(Manchu_Ziyang)有O1a1(1/1) 苗族父系在成都市(Miao_Chengdu)有O2a1(2/2),在廣安市(Miao_Guangan)有O1a1(1/1),在瀘州市(Miao_Luzhou)有O2a1(1/1),在南充市(Miao_Nanchong)有D1a1(1/1),在內江市(Miao_Neijiang)有O2a1(1/1),在宜賓市(Miao_Yibin)有O2a1(1/1) 蒙古族父系在巴中市(Mongolian_Bazhong)有O1a2(1/2)、O2a1(1/2),在成都市(Mongolian_Chengdu)有C2b1(1/3)、O1a1(1/3)、O2a1(1/3),在達州市(Mongolian_Dazhou)有O2a1(1/1),在德陽市(Mongolian_Deyang)有O1a2(1/1),在甘孜州(Mongolian_Ganzi)有O1a1(1/2)、O2a(1/2),在廣元市(Mongolian_Guangyuan)有D1a1(1/1),在樂山市(Mongolian_Leshan)有O2a2(1/1),在涼山州(Mongolian_Liangshan)有D1a2(1/5)、O2a1(4/5),在瀘州市(Mongolian_Luzhou)有O2a1(1/1),在南充市(Mongolian_Nanchong)有O2a1(1/1),在遂寧市(Mongolian_Suining)有O2a1(1/1),在雅安市(Mongolian_Yaan)有O2a1(1/1) 普米族父系在甘孜州(Pumi_Ganzi)有O2a1(1/1),在涼山州(Pumi_Liangshan)有D1a2(1/1) 羌族父系在阿壩州(Qiang_Aba)有C1a2(1/30)、C2a1(1/30)、C2b1(2/30)、D1a1(2/30)、D1a2(3/30)、N2a2(2/30)、O1a1(4/30)、O1a2(5/30)、O2a1(10/30),其中O2a1b1a1a-CTS4598(5/30),O2a2b1a1a-M133(0),O2a2b1a2a-F114(0) 在成都市(Qiang_Chengdu)有O2a1(1/1),在德陽市(Qiang_Deyang)有O1a2(1/1),在南充市(Qiang_Mianyang)有C2b1(4/19)、D1a2(2/19)、N2a1(2/19)、O1a1(1)、O1a2(2)、O2a1(8/19),其中O2a1b1a1a-CTS4598(4/19),O2a2b1a1a-M133(0),O2a2b1a2a-F114(0) 畬族父系在自貢市(She_Zigong)有O1a1(1/1) 土家族父系在成都市(Tujia_Chengdu)有C2b1(1/6)、O1a1(1/6)、O2a1(4/6),在達州市(Tujia_Dazhou)有O1a2(1/2)、O2a2(1/2),在廣安市(Tujia_Guangan)有O2a1(1/1),在南充市(Tujia_Nanchong)有O1a2(1/1),在遂寧市(Tujia_Suining)有O1a1(1/3)、O1a2(1/3)、O2a1(1/3) 彝族父系在成都市(Yi_Chengdu)有D1a1(2/2),在樂山市(Yi_Leshan)有O2a1(2/3)、O2a2(1/3) 在涼山州(Yi_Liangshan)有C2b1(2/66)、D1a1(13/66)、N2a1(6/66)、O1a1(3/66)、O1a2(12/66)、O2a1(27/66)、F3a1(2/66)、R1a2(1/66),其中O2a1b1a1a-CTS4598(10/66),O2a2b1a1a-M133(0),O2a2b1a2a-F114(0) 在南充市(Yi_Nanchong)有O2a1(2/2),在攀枝花市(Yi_Panzhihua)有C2b1(1/8)、D1a1(1/8)、O2a1(6/8),在宜賓市(Yi_Yibin)有Q2a2(1/1) 壯族父系在成都市(Zhuang_Chengdu)有C2b1(2/4)、O1a1(2/4),在瀘州市(Zhuang_Luzhou)有O2a1(1/1),在南充市(Zhuang_Mianyang)有O1a2(1/1) 四川省11個市州的藏族男性173人,父系D1a1約13.8%(24/173),21個市州的漢族男性12697人,父系O2a1約49.9%(6338/12697),其中約公元前12000年誕生於黃淮海平原(North China Plains)的父系O2a1b1a1a-CTS4598約15.6%(1990/12697),15個市州的回族男性95人,父系E、L、G、T、R合共約18.9%(18/95) <ref>《Paternal genomic history and Y-chromosome phylogeny from the Chengdu Plain reveal multiple Indigenous East Asian farmer contributions to ancient Shu and their descendants》<br> ……「We identify 970 Y-chromosome clades, covering both common East Asian indigenous haplogroups (O, C, D, N) and rare incoming haplogroups (Q, J, R, F, H), and observe distinct distribution patterns across ethnically diverse Han, Tibetan, Yi, Qiang, and Hui groups in CPS. Population modeling uncovers fine-scale substructures influenced by ethnolinguistic and geographic factors, emphasizing the dominant paternal contributions of indigenous East Asian millet- and rice-farming groups. Time-calibrated phylogenies indicate that the founding populations of the ancient Shu civilization primarily derived from East Asian millet- and rice-based agricultural communities, with limited gene flow from Western steppe pastoralists.」……<br> 「We report Y-chromosome variation data from 13,215 male individuals across 21 prefecture-level cities in Chengdu Plain and surrounding regions (CPS), representing five major ethnic groups: Han, Tibetan, Yi, Qiang, and Hui. We identified 1041 haplogroup clades, including 690 terminal subclades (Additional file 1: Fig. S1), encompassing both common primary haplogroups (O, C, D, N) and rarer ones (Q, J, R, F, H, etc.) (Fig. 1A; Additional file 2: Table S1). We integrated this dataset with previously published haplotype data from 20,892 samples across 34 provincial administrative units to explore genetic relationships and potential substructures. Additionally, we collected 312 ancient samples to reconstruct the paternal evolutionary history and peopling process of the CPSs. We further selected 104 representative samples from the Chengdu Plain for sequencing, combining them with 2704 previously published modern sequences and ancient samples to create a comprehensive sequencing dataset (Additional file 2: Table S2). We present the distribution patterns of primary haplogroups across geographical locations and ethnic groups. The five common haplogroups, including O, C, D, N, and Q, exhibit high frequencies across all ethnic groups and regions, with haplogroup O predominant. However, the frequency distribution of major haplogroups varies across ethnic groups. For instance, '''the Han population predominantly carries haplogroup O at 76%, whereas the Tibetan, Yi, and Qiang populations exhibit higher frequencies of haplogroup D, reaching 56% in Tibetans, 24% in the Yi, and 7% in the Qiang. In contrast, the Hui population shows relatively higher frequencies of haplogroups R and J compared with the other studied populations, with frequencies of 5% and 2%, respectively, which are several-fold higher than in the other groups''' (Fig. 1B). Geographically, haplogroup D1a shows higher frequencies in the northwestern regions, while haplogroup O1a is more frequent in the southeastern areas.」<br> Fig. 1 Overview of sample information and haplogroup distribution. A Geographic location and sample size of the studied populations. The distribution of major haplogroups across different regions within the Chengdu Plain and surrounding regions (CPS). B The major haplogroup distribution of different ethnic groups within CPS. C Shared haplogroups of different populations at level 3. The background colors highlight different groups. The red stands for CPS. The green stands for the Southern Han population. The sky-blue stands for the Northern Han population. The orange stands for the southern minority populations. The purple stands for the northern minority populations. The gray stands for others<br> ………………<br> ……「We performed a detailed Molecular Variance Analysis (AMOVA) to investigate the influence of multiple factors, including geography, latitude, linguistic, and ethnic factors, on the genetic diversity of populations across the CPS. We focused on three primary classification strategies: river basins, altitude, and ethnolinguistic groups. The results showed minimal inter-group variance (0.32%) when populations were categorized by river basins, suggesting that river systems have a negligible impact on genetic differentiation. Stratifying by altitude revealed a moderate inter-group variance (2.61%), indicating that altitude contributes moderately to genetic diversity. However, when classified by ethnicity, the inter-group variance was highest (4.57%), highlighting ethnicity as the primary determinant of genetic variation (Table 1). 」<br> 「To explore the geographical origins and migration processes of the identified highly differentiated haplotypes, we conducted phylogeographical analyses and phylogenetic reconstructions using large-scale modern and ancient sequencing data, as well as the high-confidence haplogroup frequency spectrum from the Huaxi Biobank. Whole-Y sequences were employed to construct maximum-likelihood phylogenetic trees and time-calibrated BEAST evolutionary trees, reconstructing evolutionary histories through subclade emergence times and ancient DNA analysis. The three most prevalent haplogroups in the CPS are O2a1b1a1a (Fig. 5A), O2a2b1a1a (Fig. 5B), and O2a2b1a2a (Fig. 5C), each displaying distinct geographical distributions (Additional file 1: Fig. S8). Haplogroup O2a1b1a1a is prevalent in eastern China but rare in the west. The earliest ancient DNA evidence, dating back 4,500 years before present (BP), was found in Shandong Province. Spatial autocorrelation analysis suggests that the origin or expansion center of this haplogroup likely emerged in the North China Plains (Fig. 5A). Haplogroup O2a2b1a1a is more frequent in southeastern regions and less common in northwestern areas. Ancient DNA evidence indicates its widespread distribution along the Yellow River Valley since 4,500 BP, followed by expansion onto the Tibetan Plateau in the past 2000 years. Optimized Hot Spot Analysis (OHSA) points to the Middle and Lower Yangtze River Plains as the probable center of its expansion (Fig. 5B). Haplogroup O2a2b1a2a is most frequent in northeastern regions and less common in the southwest. Ancient DNA records document its presence in the Yellow River Valley 5,500 BP, and its distribution later extended along the Tibetan-Yi Corridor, showing a southward gradient. OHSA identifies the Lower Yellow River Valley as this lineage’s likely origin or expansion center (Fig. 5C).」<br> Fig. 5 Haplogroup frequency and spatial autocorrelation analyses and the ancient DNA distribution of paternal lineages. Panels A–H each correspond to a different haplogroup. Within each panel, three maps are shown from left to right: (i) a frequency heat map, where darker colors indicate higher frequencies of the focal haplogroup in the sampled populations; (ii) the results of the spatial autocorrelation analysis; and (iii) the geographic locations of major ancient DNA (aDNA) sites in which this haplogroup has been identified, and colors of the sites indicate their ages (years before present). A O2a1b1a1a-CTS4598, B O2a2b1a1a-M133, C O2a2b1a2a-F114, D O1a1a1a1-F78, E D1a1a1a1-PH4, F C2b1b1-K548, G J-M304, H R-M207<br> 「These findings suggest '''that all three haplogroups are strongly associated with millet-farming populations around the Yellow River'''. Time-calibrated phylogeny reveals that haplogroups O2a1b1a1a and O2a2b1a2a originated around 14,000 BP and 13,000 BP, respectively, whereas most of their internal branching events date to approximately 9000 BP and 8000 BP. (Additional file 1: Fig. S7). Bayesian skyline plot (BSP) analysis detects two proximate expansion events at ~ 8000 BP and ~ 4000 BP. According to prior studies, the earlier expansion (8000 BP) is likely associated with advancements in agricultural technology related to millet domestication, during which all three millet-farming-associated lineages underwent significant expansion. The later expansion (4000 BP) corresponds to the Late Neolithic-to-Bronze Age transition in Yangtze River populations, during which social and technological progress may have driven secondary lineage expansions. '''Originating from millet-cultivating populations in the Yellow River Valley, these haplogroups likely expanded into CPS through distinct demographic mechanisms. Their successive expansions during critical periods of agricultural innovation and social-technological transformation position these lineages as major genetic contributors to CPS and throughout China'''.<br> The haplogroup D1a1a1a1 is prevalent among plateau populations and Tibeto-Burman groups in southwestern China, and phylogenetic dating suggests that it originated approximately 19,000 years ago, possibly in association with early population expansions on the Tibetan Plateau. Its spatial distribution shows high-frequency presence across the Tibetan Plateau and surrounding regions, with hotspot analysis confirming its geographic origin in this high-altitude zone (Fig. 5E). BSP analysis reveals sustained population growth between 7000 and 8000 BP, potentially linked to early adaptations to plateau environments. Ancient DNA evidence also highlights early admixture with O2a2b1a2a-related populations expanding from the Yellow River Valley, particularly in the upper Yellow River basin and the Gansu-Qinghai region. The presence of D1a1a1a1 in CPS dates back to at least 4500 years ago. However, earlier migrations may have occurred (Fig. 5E). This genetic influx into CPS likely resulted from multi-directional population movements along highland corridors, combining the southward expansion of plateau-adapted groups with northward cultural exchanges. Ultimately, D1a1a1a1 became a genetic hallmark of highland demographic history, shaped by both indigenous adaptations and interactions with millet-farming populations from northern agricultural centers.」<br> 「Archaeological evidence suggests a cultural connection between the ancient Shu people and the Neolithic populations of the middle and lower Yangtze River. However, the extent to which demic diffusion contributed to the genetic legacy of CPS populations remains unclear. We further conducted phylogeographical analyses and maximum-likelihood tree reconstruction to investigate the phylogenetic features of rice-farmer lineages and examine genetic contributions beyond the major legacy from the common Sino-Tibetan ancestor. The haplogroup O1a1a1a1, which exhibits high frequencies in Han Chinese populations, is believed to have originated from Neolithic rice-farming communities in the Middle-Lower Yangtze plains around 8000 years ago , as evidenced by time-calibrated phylogenetic trees. Its frequency distribution is notably concentrated in coastal southeastern China, and spatial autocorrelation analysis suggests an expansion originating from the Lower Yangtze River region. Ancient DNA records of this lineage have been identified in both the Lower Yangtze basin and Taiwan, supporting its historical geographic spread (Fig. 5D). Phylogenetic evidence indicates that the lineage began differentiating approximately 6000 BP, coinciding with the rise of rice-based agricultural communities during the Late Neolithic period. The BSP curve shows a significant population expansion between 6000 and 5000 BP, aligned with advancements in rice cultivation and agricultural intensification. The penetration of this haplogroup into CPS likely resulted from the demographic expansion of rice-farming populations, possibly driven by east–west cultural diffusion along the Yangtze River corridor and Late Neolithic population movements linked to the spread of agricultural practices. Ultimately, O1a1a1a1 emerged as a genetic signature of Han Chinese demographic history, shaped by rice agriculture-driven expansions.」<br> 「The R and J haplogroups were observed at frequencies of 0.56% and 0.33% in the CPS population. These haplogroups exhibited notably higher frequencies in Hui populations (3.03% and 4.55%), consistent with the reported higher proportion of western Eurasian ancestry observed across geographically distinct Hui populations.」…………<br> …………「The clades associated with millet farming populations from the Yangtze River Basin, including O2a1b1a1a, O2a2b1a1a, and O2a2b1a2a, expanded during the Holocene, forming a major ancestral component in CPS through multiple migration events.」…………<br> ………………………………………………………………<br> …………「Our analysis examines paternal ancestral composition, explores the impact of sociocultural factors on the paternal genetic landscape of CPS, and provides insights into the genetic history of the ancient Shu people. By integrating molecular archaeological evidence with high-coverage Y-chromosome data, we offer a comprehensive understanding of the population history of modern, ethnolinguistically distinct populations in the CPS. Our time-calibrated Neolithic expansion models and phylogeographic migration trajectories highlight the likely paternal gene pool of the ancient Shu people, indicating a continuous paternal genetic lineage linking them to modern southwestern Chinese populations. Fine-scale paternal genetic analysis reveals substructures shaped by geographic and linguistic factors. Time-calibrated Y-chromosome phylogeny and phylogeographic patterns suggest that the founding population of the ancient Shu people was primarily linked to millet/rice farmers or to Sino-Tibetan ancestors, with minimal contributions from Western steppe pastoralists through population exchange.」 「Saliva samples were collected across 21 prefectural-level administrations in Sichuan province. All participants were descendants of self-identified members of the respective ethnic groups, with their grandparents having resided in the respective sampling districts for at least 3 generations.」……</ref> 貴州省白族(Bai_Guizhou):D1a1(1/28)、N1b2(6/28)、O1a1(2/28)、O2a1(1/28)、O2a2(18/28) 雲南省白族(Bai_Yunnan):C2b1(5/35)、D1a1(3/35)、F(4/35)、L1a(1/35)、N1a1(1/35)、N1b1(1/35)、N1b2(5/36)、O1a1(1/35)、O1b1(2/35)、O2a1(2/35)、O2a2(10/35) 甘肅省保安族(Baoan_Gansu):C2a1(1/16)、D1a1(3/16)、J2a1(1/16)、N1a2(1/16)、O1b1(2/16)、O2a1(1/16)、O2a2(2/16)、Q1b1(1/16)、Q2a1(1/16)、R1a1(3/16) 雲南省布朗族(Blang_Yunnan):C2b1(1/15)、F(1/15)、O1b1(11/15)、O2a2(2/15) 貴州省布依族(Bouyei_Guizhou):C1b1(2/46)、D1a1(6/46)、O1a1(5/46)、O1b1(10/46)、O2a1(4/46)、O2a2(16/46)、O2b1(2/46)、Q1a1(1/46) 貴州省蔡家人(Caijia_Guizhou):O1a1(1/3)、O2a2(2/3) 貴州省穿青人(Chuanqing_Guizhou):O1a1(1/8)、O2a1(6/8)、O2a2(1/8) 貴州省東家人(Dongjia_Guizhou):N1b1(1/5)、O2a2(4/5) 貴州省革家人(Gejia_Guizhou):C1b1(1/5)、O2a2(4/5) 廣東省傣族(Dai_Guangdong):O2a1(1/1) 雲南省傣族(Dai_Yunnan):C1b1(1/72)、C2b1(4/72)、C2b2(1/72)、F(1/72)、N1b2(1/72)、O1a1(10/72)、O1b1(29/72)、O2a1(4/72)、O2a2(21/72),其中O2a1b1a1a-CTS4598(1),O2a2b1a1a-M133(15),O2a2b1a2a-F114(1) 黑龍江省達斡爾族(Daur_Heilongjiang):C2a1(1/18)、C2b1(2/18)、N(1/18)、N1a(3/18)、N1a1(2/18)、N1b1(1/18)、O1b1(3/18)、O1b2(1/18)、O2a1(1/18)、O2a2(3/18) 內蒙古區達斡爾族(Daur_InnerMongolia):C(1/10)、C2a1(2/10)、D1a1(1/10)、N1a1(2/10)、O1a1(1/10)、O1b1(1/10)、O2a2(2/10) 廣西區侗族(Dong_Guangxi):C2b1(1/5)、O1a1(2/5)、O1a2(1/5)、O1b1(1/5) 貴州省(Dong_Guizhou):C2b1(8/44)、N1b1(2/44)、N1b2(3/44)、O1a1(6/44)、O1a2(1/44)、O1b1(8/44)、O2a1(7/44)、O2a2(9/44),其中O2a1b1a1a-CTS4598(5),O2a2b1a1a-M133(3),O2a2b1a2a-F114(1) 湖南省(Dong_Hunan):C2b1(3/12)、N1b2(1/12)、O1a1(1/12)、O2a1(3/12)、O2a2(4/12) 甘肅省東鄉族(Dongxiang_Gansu):D1a1(2/18)、E1b1(1/18)、J2a1(3/18)、J2a2(1/18)、L1a2(1/18)、N1a(1/18)、N1a1(1/18)、O1b1(1/18)、O2a2(3/18)、R(1/18)、R1a1(1/18)、R2a2(2/18) 黑龍江省鄂温克族(Ewenki_Heilongjiang):C(1/2)、O1a1(1/2) 福建省高山族(Gaoshan_Fujian):O2a2(1/1) 台灣省高山族(Gaoshan_Taiwan):O1a1(1/1) 貴州省仡佬族(Gelao_Guizhou):C2b1(11/92)、D1a1(1/92)、N1a(1/92)、N1b2(4/92)、O1a1(10/92)、O1b1(12/92)、O2a1(20/92)、O2a2(27/92)、Q1a1(5/92)、R1a1(1/92)其中O2a1b1a1a-CTS4598(17/92),O2a2b1a1a-M133(14/92),O2a2b1a2a-F114(5/92) 湖南省(Gelao_Hunan):O1a1(1/3)、O2a2(2/3) 漢族 台灣客家漢族(Hakka_Taiwan):D1a1(1/34)、N1(1/34)、N1a2(1/34)、O1a(1/34)、O1a1(1/34)、O1a2(1/34)、O1b(1/34)、O1b1(3/34)、O1b2(1/34)、O2(1/34)、O2a1(9/34)、O2a2(13/34),其中O2a1b1a1a-CTS4598(0),O2a2b1a1a-M133(10/34),O2a2b1a2a-F114(0) 安徽省(Han_Anhui):C(1/425)、C2(1/425)、C2a1(7/425)、C2b1(24/425)、C2b2(1/425)、D1a1(7/425)、N1a(3/425)、N1a1(1/425)、N1a2(1/425)、N1b(3/425)、N1b1(3/425)、N1b2(13/425)、O1a(3/425)、O1a1(52/425)、O1a3(1/425)、O1b1(32/425)、O1b2(2/425)、O2(3/425)、O2a1(97/425)、O2a2(151/425)、O2b(1/425)、O2b1(3/425)、Q1a1(7/425)、R1a1(6/425)、R1b1(2/425),其中O2a1b1a1a-CTS4598(55/425),O2a2b1a1a-M133(53/425),O2a2b1a2a-F114(59/425) 北京市(Han_Beijing):C(1/453)、C2a(2/453)、C2a1(7/453)、C2b1(47/453)、D1a(1/453)、D1a1(9/453)、N1a(6/453)、N1a1(3/453)、N1a2(6/453)、N1b(11/453)、N1b1(5/453)、N1b2(6/453)、O1a(1/453)、O1a1(30/453)、O1b1(27/453)、O1b2(6/453)、O2a1(77/453)、O2a2(175/453)、O2b(1/453)、O2b1(1/453)、Q(3/453)、Q1a1(9/453)、Q1b(1/453)、Q1b1(1/453)、J1(1/453)、J2a1(1/453)、R1a1(7/453)、R1b(2/453)、R1b1(4/453)、G2a2(2/453),其中O2a1b1a1a-CTS4598(52/453),O2a2b1a1a-M133(69/453),O2a2b1a2a-F114(71/453) 重慶市(Han_Chongqing):C(2/447)、C1b1(3/447)、C2b1(31/447)、D1a1(11/447)、N1a(1/447)、N1a1(1/447)、N1a3(2/447)、N1b1(3/447)、N1b2(22/447)、O1a(1/447)、O1a1(75/447)、O1a2(1/447)、O1b1(61/447)、O1b2(4/447)、O2(1/447)、O2a1(80/447)、O2a2(131/447)、O2b1(2/447)、Q1a1(11/447)、R1b1(2/447)、F(2/447),其中O2a1b1a1a-CTS4598(48/447),O2a2b1a1a-M133(54/447),O2a2b1a2a-F114(50/447) 福建省(Han_Fujian):C(3/574)、C2(2/574)、C2a1(1/574)、C2b1(22/574)、C2b2(1/574)、D1a1(3/574)、N1a(9/574)、N1a1(1/574)、N1a2(4/574)、N1b(12/574)、N1b1(10/574)、N1b2(3/574)、O1a(3/574)、O1a1(103/574)、O1a3(1/574)、O1b1(67/574)、O1b2(1/574)、O2(6/574)、O2a1(78/574)、O2a2(234/574)、O2b(2/574)、O2b1(1/574)、Q1a1(5/574)、J2a1(1/574)、R1a1(1/574),其中O2a1b1a1a-CTS4598(53/574),O2a2b1a1a-M133(137/574),O2a2b1a2a-F114(53/574) 甘肅省(Han_Gansu):C(5/322)、C2a1(5/322)、C2b1(27/322)、D1a(4/322)、D1a1(10/322)、N1a(3/322)、N1a1(8/322)、N1a2(5/322)、N1a3(1/322)、N1b(1/322)、N1b2(11/322)、O1a(1/322)、O1a1(18/322)、O1a2(1/322)、O1b1(15/322)、O1b2(1/322)、O2(1/322)、O2a1(43/322)、O2a2(115/322)、O2b(2/322)、Q1(1/322)、Q1a1(14/322)、J(2/322)、J2a1(3/322)、R1a1(14/322)、R2a2(1/322)、R1b(1/322)、R1b1(5/322)、R1b2(1/322)、G1(1/322)、G2a2(1/322)、E1b1(1/322),其中O2a1b1a1a-CTS4598(21/322),O2a2b1a1a-M133(47/322),O2a2b1a2a-F114(45/322) 廣東省(Han_Guangdong):C(9/1040)、C1b(3/1040)、C2(8/1040)、C2b1(24/1040)、C2b2(2/1040)、D1a1(6/1040)、E1b1(1/1040)、F(3/1040)、H(1/1040)、N1a(2/1040)、N1a1(4/1040)、N1a2(3/1040)、N1b(2/1040)、N1b1(2/1040)、N1b2(19/1040)、O1a(1/1040)、O1a1(153/1040)、O1a2(7/1040)、O1a3(1/1040)、O1b1(200/1040)、O2(6/1040)、O2a1(152/1040)、O2a2(411/1040)、O2b(5/1040)、O2b1(5/1040)、O2b2(1/1040)、Q1a1(8/1040)、R1b1(1/1040),其中O2a1b1a1a-CTS4598(97/1040),O2a2b1a1a-M133(225/1040),O2a2b1a2a-F114(65/1040) 廣西區(Han_Guangxi):C(4/562)、C2(3/562)、C2b1(13/562)、C2b2(2/562)、D1a1(28/562)、F(1/562)、G1(1/562)、N1a(3/562)、N1a1(6/562)、N1b(4/562)、N1b1(1/562)、N1b2(16/562)、O1a(1/562)、O1a1(73/562)、O1b(3/562)、O1b1(152/562)、O1b2(1/562)、O2(2/562)、O2a1(71/562)、O2a2(173/562)、O2b1(1/562)、Q1a1(2/562)、R1a1(1/562),其中O2a1b1a1a-CTS4598(47/562),O2a2b1a1a-M133(99/562),O2a2b1a2a-F114(25/562) 貴州省(Han_Guizhou):C(2/218)、C2b1(12/218)、D1a1(6/218)、E1b1(1/218)、F(1/218)、N1a(1/218)、N1a1(3/218)、N1a3(1/218)、N1b2(2/218)、O1a(1/218)、O1a1(29/218)、O1b1(33/218)、O1b2(2/218)、O2(2/218)、O2a1(41/218)、O2a2(73/218)、O2b1(1/218)、Q1a1(7/218),其中O2a1b1a1a-CTS4598(28/218),O2a2b1a1a-M133(31/218),O2a2b1a2a-F114(22/218) 海南省(Han_Hainan):C(2/580)、C2(12/580)、C2a1(4/580)、C2b1(23/580)、C2b2(1/580)、D1a1(4/580)、DE(10/580)、N(9/580)、N1(9/580)、N1a(1/580)、N1a1(2/580)、N1b1(2/580)、N1b2(7/580)、O1a(4/580)、O1a1(89/580)、O1b(2/580)、O1b1(107/580)、O1b2(4/580)、O2(2/580)、O2a1(93/580)、O2a2(181/580)、O2b1(1/580)、Q1b(10/580)、R1a(1/580),其中O2a1b1a1a-CTS4598(61/580),O2a2b1a1a-M133(84/580),O2a2b1a2a-F114(46/580) 河北省(Han_Hebei):C(2/422)、C1a1(1/422)、C2a1(2/422)、C2b1(53/422)、D1(1/422)、D1a1(4/422)、G2a2(1/422)、H1a1(1/422)、I2(2/422)、J(1/422)、N1a(5/422)、N1a1(3/422)、N1a2(2/422)、N1a3(1/422)、N1b(5/422)、N1b1(2/422)、N1b2(5/422)、O1a1(18/422)、O1b1(27/422)、O1b2(8/422)、O2(2/422)、O2a1(71/422)、O2a2(174/422)、O2b1(4/422)、Q1a1(10/422)、Q1b1(2/422)、Q2(1/422)、R1a1(9/422)、R1b1(4/422)、R2a2(1/422),其中O2a1b1a1a-CTS4598(45/422),O2a2b1a1a-M133(79/422),O2a2b1a2a-F114(52/422) 黑龍江省(Han_Heilongjiang):C(3/325)、C2a1(4/325)、C2b1(37/325)、D1a1(2/325)、N1a(7/325)、N1a1(3/325)、N1a2(4/325)、N1a3(1/325)、N1b(3/325)、N1b2(3/325)、O1a(2/325)、O1a1(18/325)、O1b1(23/325)、O1b2(3/325)、O2(3/325)、O2a1(68/325)、O2a2(128/325)、O2b1(2/325)、Q1a1(5/325)、Q1a2(1/325)、Q1b1(1/325)、R1a1(3/325)、R1b1(1/325)其中O2a1b1a1a-CTS4598(45/325),O2a2b1a1a-M133(56/325),O2a2b1a2a-F114(38/325) 河南省(Han_Henan):C(1/880)、C1a1(1/880)、C1b1(1/880)、C2a1(5/880)、C2b1(102/880)、D1a(1/880)、D1a1(11/880)、DE(1/880)、E1b1(1/880)、G2a2(4/880)、J(1/880)、J1a2(1/880)、J2a1(3/880)、J2a2(1/880)、J2b2(1/880)、N1a(8/880)、N1a1(9/880)、N1a2(14/880)、N1b(11/880)、N1b1(11/880)、N1b2(11/880)、O1a(2/880)、O1a1(36/880)、O1a2(2/880)、O1b(1/880)、O1b1(58/880)、O1b2(4/880)、O2a1(174/880)、O2a2(339/880)、O2b1(5/880)、Q(13/880)、Q1a1(27/880)、R1a1(14/880)、R1b(2/880)、R1b(4/880),其中O2a1b1a1a-CTS4598(112/880),O2a2b1a1a-M133(141/880),O2a2b1a2a-F114(129/880) 湖北省(Han_Hubei):C(2/477)、C2(1/477)、C2a1(2/477)、C2b1(41/477)、D1a1(6/477)、G2a2(1/477)、J1a(1/477)、J2a1(1/477)、N1a(6/477)、N1a1(3/477)、N1a2(2/477)、N1a3(1/477)、N1b(3/477)、N1b1(2/477)、N1b2(6/477)、O1a(2/477)、O1a1(63/477)、O1b1(49/477)、O1b2(5/477)、O2(4/477)、O2a1(94/477)、O2a2(172/477)、Q1a1(10/477),其中O2a1b1a1a-CTS4598(67/477),O2a2b1a1a-M133(73/477),O2a2b1a2a-F114(64/477) 湖南省(Han_Hunan):C(1/541)、C2b1(20/541)、D1a1(15/541)、N1a(1/541)、N1a1(1/541)、N1a2(2/541)、N1b(9/541)、N1b1(2/541)、N1b2(9/541)、O1a(1/541)、O1a1(94/541)、O1a2(2/541)、O1b1(72/541)、O1b2(7/541)、O2(3/541)、O2a1(101/541)、O2a2(179/541)、O2b1(4/541)、Q(2/541)、Q1a1(16/541),其中O2a1b1a1a-CTS4598(70/541),O2a2b1a1a-M133(92/541),O2a2b1a2a-F114(50/541) 內蒙古區(Han_InnerMongolia):C(4/172)、C2a1(10/172)、C2b1(9/172)、D1a(3/172)、D1a1(6/172)、J2a1(1/172)、N1a(2/172)、N1a1(5/172)、N1a3(2/172)、N1b(1/172)、N1b2(3/172)、O1a(2/172)、O1a1(2/172)、O1b1(14/172)、O1b2(1/172)、O2(1/172)、O2a1(30/172)、O2a2(64/172)、Q1(1/172)、Q1a1(6/172)、Q1b1(2/172)、R1a1(2/172)、R1b1(1/172),其中O2a1b1a1a-CTS4598(22/172),O2a2b1a1a-M133(26/172),O2a2b1a2a-F114(22/172) 江蘇省(Han_Jiangsu):C2a1(2/662)、C2b1(49/662)、D1a1(6/662)、J(1/662)、J2a1(1/662)、N1a(6/662)、N1a1(7/662)、N1a2(7/662)、N1b(7/662)、N1b1(9/662)、N1b2(12/662)、O1(1/662)、O1a1(103/662)、O1a3(1/662)、O1b1(50/662)、O1b2(3/662)、O2(1/662)、O2a1(135/662)、O2a2(229/662)、O2b(2/662)、O2b1(9/662)、O2b2(1/662)、Q1a1(17/662)、R1a1(3/662),其中O2a1b1a1a-CTS4598(88/662),O2a2b1a1a-M133(80/662),O2a2b1a2a-F114(96/662) 江西省(Han_Jiangxi):C(3/535)、C2b1(24/535)、D1a1(6/535)、G2a2(1/535)、J2a1(2/535)、N1(1/535)、N1a(3/535)、N1b(5/535)、N1b1(3/535)、N1b2(7/535)、O1a1(119/535)、O1a2(2/535)、O1b1(59/535)、O1b2(1/535)、O2(2/535)、O2a1(109/535)、O2a2(172/535)、O2b1(3/535)、Q(3/535)、Q1a1(7/535)、R1a1(2/535)、R2a2(1/535),其中O2a1b1a1a-CTS4598(74/535),O2a2b1a1a-M133(95/535),O2a2b1a2a-F114(41/535) 吉林省(Han_Jilin):C(2/197)、C2a1(2/197)、C2b1(23/197)、J2a1(1/197)、J2b(1/197)、N1a(3/197)、N1a1(5/197)、N1a3(1/197)、N1b(2/197)、N1b2(1/197)、O1a(2/197)、O1a1(8/197)、O1a3(1/197)、O1b1(17/197)、O1b2(7/197)、O2a1(37/197)、O2a2(78/197)、Q1a1(1/197)、Q1a2(2/197)、R1a1(2/197)、R1b(1/197),其中O2a1b1a1a-CTS4598(29/197),O2a2b1a1a-M133(31/197),O2a2b1a2a-F114(34/197) 遼寧省(Han_Liaoning):C(4/502)、C2a1(4/502)、C2b1(58/502)、D1(1/502)、D1a(1/502)、D1a1(6/502)、DE(1/502)、E1b1(1/502)、F(1/502)、I2(1/502)、J1(1/502)、J2a2(1/502)、N1(3/502)、N1a(8/502)、N1a1(2/502)、N1a2(5/502)、N1a3(1/502)、N1b(1/502)、N1b1(6/502)、N1b2(4/502)、O1a(2/502)、O1a1(29/502)、O1a3(2/502)、O1b1(33/502)、O1b2(7/502)、O2a1(73/502)、O2a2(209/502)、O2b(1/502)、O2b1(5/502)、Q1a1(18/502)、Q1b1(1/502)、Q1b2(1/502)、R1a1(7/502)、R1b1(3/502)、R1b2(1/502),其中O2a1b1a1a-CTS4598(51/502),O2a2b1a1a-M133(86/502),O2a2b1a2a-F114(71/502) 澳門(Han_Macao):O1a(1/1) 寧夏區(Han_Ningxia):C(3/55)、C2a1(1/55)、C2b1(4/55)、D1a(2/55)、D1a1(4/55)、N1a(1/55)、N1a1(1/55)、N1b(1/55)、O1a1(7/55)、O1a3(1/55)、O1b1(4/55)、O2a1(9/55)、O2a2(15/55)、Q1b1(2/55),其中O2a1b1a1a-CTS4598(8/55),O2a2b1a1a-M133(9/55),O2a2b1a2a-F114(2/55) 青海省(Han_Qinghai):C(4/23)、C2b1(1/23)、D1a1(2/23)、N1b(1/23)、N1b2(1/23)、O1a1(1/23)、O1b1(1/23)、O2a1(6/23)、O2a2(5/23)、R1b1(1/23),其中O2a1b1a1a-CTS4598(3/23),O2a2b1a1a-M133(3/23),O2a2b1a2a-F114(1/23) 陜西省(Han_Shaanxi):C(2/387)、C2a1(16/387)、C2b1(32/387)、D1a(1/387)、D1a1(11/387)、E1b1(4/387)、J2a1(4/387)、J2a2(1/387)、N1a(4/387)、N1a1(6/387)、N1a2(7/387)、N1b(5/387)、N1b1(4/387)、N1b2(6/387)、O1a(1/387)、O1a1(22/387)、O1b1(24/387)、O1b2(4/387)、O2(2/387)、O2a1(70/387)、O2a2(116/387)、O2b1(3/387)、Q1a1(17/387)、Q1b1(3/387)、R1a1(19/387)、R1b1(3/387),其中O2a1b1a1a-CTS4598(46/387),O2a2b1a1a-M133(43/387),O2a2b1a2a-F114(54/387) 山東省(Han_Shandong):C(1/1122)、C2a1(10/1122)、C2b1(136/1122)、D1a(1/1122)、D1a1(9/1122)、E1b1(3/1122)、G(1/1122)、G2q(2/1122)、G2a2(2/1122)、J2a1(2/1122)、J2a2(1/1122)、N1a(13/1122)、N1a1(16/1122)、N1a2(18/1122)、N1a3(2/1122)、N1b(12/1122)、N1b1(15/1122)、N1b2(17/1122)、O1a(1/1122)、O1a1(46/1122)、O1a3(4/1122)、O1b(1/1122)、O1b1(78/1122)、O1b2(5/1122)、O2(4/1122)、O2a1(193/1122)、O2a2(462/1122)、O2b(2/1122)、O2b1(14/1122)、Q(4/1122)、Q1a1(29/1122)、Q1b(1/1122)、Q1b1(3/1122)、Q1b2(2/1122)、R1a1(5/1122)、R1b(1/1122)、R1b1(4/1122)、R1b2(1/1122)、R2(1/1122),其中O2a1b1a1a-CTS4598(124/1122),O2a2b1a1a-M133(220/1122),O2a2b1a2a-F114(152/1122) 上海市(Han_Shanghai):C2b1(20/318)、C2b2(1/318)、D1a1(1/318)、I1(1/318)、N1a(1/318)、N1a1(5/318)、N1b(6/318)、N1b1(2/318)、N1b2(9/318)、O1a1(50/318)、O1b1(25/318)、O1b2(2/318)、O2(5/318)、O2a1(56/318)、O2a2(117/318)、O2b(1/318)、O2b1(7/318)、Q1a1(7/318)、R1a1(1/318)、T1a2(1/318),其中O2a1b1a1a-CTS4598(36/318),O2a2b1a1a-M133(42/318),O2a2b1a2a-F114(37/318) 山西省(Han_Shanxi):C(1/529)、C2a1(18/529)、C2b1(52/529)、D1a1(4/529)、DE(1/529)、I1(1/529)、J1a2(2/529)、J2(2/529)、J2a1(8/529)、J2a2(1/529)、J2b(1/529)、L1a1(2/529)、N1a(1/529)、N1a1(12/529)、N1a2(10/529)、N1b(7/529)、N1b1(8/529)、N1b2(8/529)、O1a(1/529)、O1a1(11/529)、O1a3(1/529)、O1b1(27/529)、O1b2(8/529)、O2(2/529)、O2a1(111/529)、O2a2(193/529)、O2b1(1/529)、Q(5/529)、Q1(1/529)、Q1a1(13/529)、Q1a2(1/529)、Q1b(1/529)、Q1b1(2/529)、R1a1(7/529)、R1b1(3/529)、R2a(1/529)、T1a2(1/529),其中O2a1b1a1a-CTS4598(59/529),O2a2b1a1a-M133(81/529),O2a2b1a2a-F114(69//529) 四川省(Han_Sichuan):C(2/693)、C1b1(2/693)、C2a1(1/693)、C2b1(59/693)、D1a1(20/693)、G1(2/693)、J1a(1/693)、J2a1(3/693)、J2b(1/693)、N1a(3/693)、N1a1(8/693)、N1a2(1/693)、N1a3(1/693)、N1b(5/693)、N1b1(3/693)、N1b2(21/693)、O1a(1/693)、O1a1(87/693)、O1a2(3/693)、O1b1(83/693)、O1b2(2/693)、O2(4/693)、O2a1(119/693)、O2a2(229/693)、O2b1(2/693)、Q1a1(27/693)、Q1b1(1/693)、Q2a(1/693)、R1a1(1/693),其中O2a1b1a1a-CTS4598(59/693),O2a2b1a1a-M133(103/693),O2a2b1a2a-F114(79/693) 台灣(Han_Taiwan):C2(3/201)、C2b1(2/201)、N1(2/201)、N1a1(2/201)、N1b(1/201)、O1a(4/201)、O1a1(45/201)、O1b(7/201)、O1b1(21/201)、O1b2(2/201)、O2(2/201)、O2a1(50/201)、O2a2(56/201)、Q(1/201)、Q1a1(1/201)、R1a1(2/201),其中O2a1b1a1a-CTS4598(7/201),O2a2b1a1a-M133(26/201),O2a2b1a2a-F114(6/201) 天津市(Han_Tianjin):C(2/199)、C2a1(8/199)、C2b1(20/199)、D1a1(2/199)、E1b1(1/199)、G2a2(1/199)、N1a(2/199)、N1a1(3/199)、N1a2(1/199)、N1b(2/199)、N1b1(3/199)、N1b2(3/199)、O1a(1/199)、O1a1(12/199)、O1a3(1/199)、O1b1(9/199)、O1b2(1/199)、O2(3/199)、O2a1(40/199)、O2a2(69/199)、O2b(1/199)、O2b1(4/199)、Q1a1(6/199)、R1a1(3/199)、R1b1(1/199),其中O2a1b1a1a-CTS4598(28/199),O2a2b1a1a-M133(24/199),O2a2b1a2a-F114(24/199) 西藏區(Han_Tibet):C2b1(1/2)、D1a1(1/2) 香港(Han_Xianggang):O1a1(4/11)、O1a2(1/11)、O1b1(1/11)、O2a1(2/11)、O2a2(2/11)、Q1a1(1/11),其中O2a1b1a1a-CTS4598(1/11),O2a2b1a1a-M133(0),O2a2b1a2a-F114(1/11) 新疆區(Han_Xinjiang):C(1/51)、C2b1(2/51)、D1a1(1/51)、J2a(1/51)、L1a(1/51)、N1a1(2/51)、N1a2(1/51)、N1b2(2/51)、O1a1(8/51)、O2a1(8/51)、O2a2(19/51)、Q1a1(3/51)、R1a1(2/51),其中O2a1b1a1a-CTS4598(8),O2a2b1a1a-M133(6),O2a2b1a2a-F114(7) 雲南省(Han_Yunan):C1b(1/231)、C2(1/231)、C2b1(13/231)、D1a1(1/231)、F(4/231)、G2a(1/231)、J1a(1/231)、J2a1(1/231)、L1a1(1/231)、N1a(2/231)、N1a1(4/231)、N1a2(2/231)、N1b(4/231)、N1b1(2/231)、N1b2(9/231)、O1(1/231)、O1a1(29/231)、O1b1(29/231)、O2(2/231)、O2a1(28/231)、O2a2(84/231)、Q1a1(6/231)、R1a1(3/231)、R1b1(2/231),其中O2a1b1a1a-CTS4598(23/231),O2a2b1a1a-M133(42/231),O2a2b1a2a-F114(19/231) 浙江省(Han_Zhejiang):C(1/547)、C1a1(1/547)、C2b1(30/547)、D1a1(4/547)、J2a1(1/547)、N1a(3/547)、N1a1(2/547)、N1a2(6/547)、N1a3(1/547)、N1b(10/547)、N1b1(8/547)、N1b2(5/547)、O1(2/547)、O1a(1/547)、O1a1(136/547)、O1a3(1/547)、O1b1(47/547)、O1b2(1/547)、O2(1/547)、O2a1(89/547)、O2a2(185/547)、O2b(1/547)、O2b1(2/547)、Q1a1(6)、R1a1(2/547)、R2a2(1/547),其中O2a1b1a1a-CTS4598(64/547),O2a2b1a1a-M133(87/547),O2a2b1a2a-F114(54/547) 台灣閩南漢族(Minnan_Taiwan):K(1/60)、N1(3/60)、O1a1(11/60)、O1b(4/60)、O1b1(6/60)、O2(2/60)、O2a1(10/60)、O2a2(23/60),其中O2a1b1a1a-CTS4598(0),O2a2b1a1a-M133(12/60),O2a2b1a2a-F114(0) 福建蜑家漢族(Tanka_Fujian):C2b1(2/57)、D1a1(1/57)、N1b1(2/57)、O1a1(13/57)、O1b1(17/57)、O2a1(10/57)、O2a2(12/57),其中O2a1b1a1a-CTS4598(10),O2a2b1a1a-M133(8),O2a2b1a2a-F114(2) 漢族男性13887名,其中O2a1b1a1a-CTS4598(1541),O2a2b1a1a-M133(2286),O2a2b1a2a-F114(1544) 哈尼族(Hani_Yunnan):C2b1(14/32)、N1a1(2/32)、O2a2(16/32),其中O2a1b1a1a-CTS4598(),O2a2b1a1a-M133(12),O2a2b1a2a-F114(4) 安徽省回族(Hui_Anhui):C2b1(2/23)、E1b1(1/23)、J(1/23)、N1a2(1/23)、N1b2(2/23)、O1a1(2/23)、O1b1(2/23)、O2a1(5/23)、O2a2(4/23)、O2b(1/23)、Q1a1(2/23),其中O2a1b1a1a-CTS4598(2),O2a2b1a1a-M133(1),O2a2b1a2a-F114(1) 甘肅省(Hui_Gansu):C(1)、C2a1(10)、C2b1(11)、D1a1(14)、DE(5)、G2a2(5)、G2b1(1)、H(3)、H1a1(5)、I(4)、I2a2(1)、J1(3)、J2(3)、J2a(4)、J2a1(11)、J2a2(1)、L(1)、N1a(1)、N1a2(11)、N1b(4)、N1b2(2)、O1a1(10)、O1b1(18)、O1b2(1)、O2a1(26)、O2a2(49)、Q(6)、Q1a1(4)、Q1b(2)、Q1b1(1)、Q1b2(1)、Q2a(1)、Q2a1(1)、R1a1(35)、R1b(1)、R1b1(7)、R2a(6),其中O2a1b1a1a-CTS4598(13/270),O2a2b1a1a-M133(23/270),O2a2b1a2a-F114(19/270) 貴州省(Hui_Guizhou):C2b1(1/15)、N1b2(4/15)、Q1b2(8/15)、R1a1(2/15) 海南省(Hui_Hainan):C1b1(4/57)、C2b1(6/57)、J2(3/57)、J2b2(7/57)、O1a1(22/57)、O1b1(15/57) 河北省(Hui_Hebei):C2b1(1/15)、J2a1(1/15)、J2a2(1/15)、N1a2(1/15)、O2a1(1/15)、O2a2(3/15)、Q1a1(1/15)、R(1/15)、R1a1(4/15)、R2a2(1/15) 河南省(Hui_Henan):C2a1(1/87)、C2b1(6/87)、DE(1/87)、G2a2(1/87)、J(1/87)、J2a(2/87)、J2a1(3/87)、L(3/87)、N1a1(1/87)、N1a2(3/87)、N1b(3/87)、N1b2(1/87)、O1a(1/87)、O1a1(3/87)、O1b1(3/87)、O1b2(1/87)、O2a1(11/87)、O2a2(27/87)、Q(2/87)、Q1a1(1/87)、Q1b(1/87)、R1a1(9/87)、R1b(1/87)、R1b1(1/87),其中O2a1b1a1a-CTS4598(3),O2a2b1a1a-M133(11),O2a2b1a2a-F114(9) 江蘇省(Hui_Jiangsu):O1a1(3/13)、O2a1(1/13)、O2a2(5/13)、Q1a1(2/13)、R1a1(1/13)、R1b1(1/13),其中O2a1b1a1a-CTS4598(40),O2a2b1a1a-M133(0),O2a2b1a2a-F114(3/13) 遼寧省(Hui_Liaoing):C2b1(1/14)、G2a2(1/14)、J2a1(2/14)、O1a1(1/14)、O1b1(1/14)、O2a2(3/14)、Q1b2(1/14)、R1a1(4/14),其中O2a1b1a1a-CTS4598(),O2a2b1a1a-M133(0),O2a2b1a2a-F114(2/14) 寧夏區(Hui_Ningxia):C(1/86)、C2b1(5/86)、D1a1(3/86)、G(2/86)、H1a(6/86)、I(1/86)、J1(1/86)、J2a(1/86)、J2a1(8/86)、N1a1(1/86)、N1a2(3/86)、N1b(3/86)、O1a1(4/86)、O1b1(3/86)、O1b2(1/86)、O2a1(11/86)、O2a2(20/86)、Q(4/86)、R1a1(8/86),其中O2a1b1a1a-CTS4598(7/86),O2a2b1a1a-M133(9/86),O2a2b1a2a-F114(6/86) 青海省(Hui_Qinghai):c2a1(2/69)、C2b1(6/69)、DE(2/69)、G2a(1/69)、H1a1(1/69)、I(1/69)、J1(1/69)、J2a(1/69)、J2a1(6/69)、L(1/69)、N1a(1/69)、N1a1(1/69)、N1b(2/69)、O1a1(4/69)、O1b1(4/69)、O2a1(8/69)、O2a2(14/69)、Q(2/69)、R1a1(10/69)、R1b1(1/69),其中O2a1b1a1a-CTS4598(6/69),O2a2b1a1a-M133(8/69),O2a2b1a2a-F114(4/69) 山東省(Han_Shandong):C2a1(1/74)、C2b1(7/74)、D1a1(1/74)、J2a1(1/74)、N1a1(2/74)、N1a2(2/74)、N1b(3/74)、O1a1(7/74)、O1b1(6/74)、O1b2(1/74)、O2a1(15/74)、O2a2(19/74)、Q(2/74)、Q1a1(2/74)、R(1/74)、R1a1(3/74)、T(1/74),其中O2a1b1a1a-CTS4598(10/74),O2a2b1a1a-M133(7/74),O2a2b1a2a-F114(6/74) 山西省(Hui_Shanxi):C2b1(2/82)、DE(3/82)、H1a(1/82)、H1a1(3/82)、I(1/82)、J1(1/82)、J2a(1/82)、J2a1(5/82)、L(2/82)、LT(2/82)、N1a1(1/82)、N1b(2/82)、O1a1(4/82)、O1b1(8/82)、O1b2(1/82)、O2(1/82)、O2a1(11/82)、O2a2(19/82)、Q(3/82)、R1a1(11/82),其中O2a1b1a1a-CTS4598(7/82),O2a2b1a1a-M133(6/82),O2a2b1a2a-F114(11/82) 四川省(Hui_Sichuan):C1b1(1/66)、C2b1(4/66)、D1a1(1/66)、J1(1/66)、J2a1(2/66)、L(1/66)、N1a1(1/66)、N1b(1/66)、O1a1(5/66)、O1b1(7/66)、O2(1/66)、O2a1(8/66)、O2a2(30/66)、Q(1/66)、R1a1(1/66)、R1b1(1/66),其中O2a1b1a1a-CTS4598(8/66),O2a2b1a1a-M133(5/66),O2a2b1a2a-F114(18/66) 雲南省(Hui_Yunnan):C2a1(1/44)、C2b1(2/44)、DE(1/44)、F2(3/44)、H1a1(1/44)、J1(9/44)、J2a(1/44)、J2a1(5/44)、LT(1/44)、N1a2(1/44)、N1b(1/44)、O1a1(1/44)、O1b1(2/44)、O2a1(5/44)、O2a2(5/44)、Q1b(2/44)、R1a1(1/44)、R1b(2/44),其中O2a1b1a1a-CTS4598(4/44),O2a2b1a1a-M133(5/44),O2a2b1a2a-F114(0) 日本國日本人(Japanese_Japan):C1a1(1/19)、C2b1(1/19)、D1a2(6/19)、O1b2(6/19)、O2a1(2/19)、O2a2(3/19),其中O2a1b1a1a-CTS4598(1),O2a2b1a1a-M133(1),O2a2b1a2a-F114(1) 東京日本人(Japanese_Tokyo):C1a1(4/56)、C2b1(2/56)、D1a2(20/56)、O1b1(2/56)、O1b2(18/56)、O2a1(2/56)、O2a2(8/56),其中O2a1b1a1a-CTS4598(1),O2a2b1a1a-M133(5),O2a2b1a2a-F114(3) 廣西京族(Jing_Guangxi):D1a1(1/18)、N1a1(1/18)、O1a(1/18)、O1a1(2/18)、O1b1(2/18)、O2a1(3/18)、O2a2(8/18),其中O2a1b1a1a-CTS4598(1),O2a2b1a1a-M133(7),O2a2b1a2a-F114(0) 台灣凱達格蘭族(Kategalan_Taiwan):O1a1(9/27)、O1a2(2/27)、O1b(2/27)、O1b1(1/27)、O2a1(3/27)、O2a2(10/27),其中O2a1b1a1a-CTS4598(0),O2a2b1a1a-M133(4/27),O2a2b1a2a-F114(0) 新疆區哈薩克族(Kazakh_Xinjiang):C2a1(5/16)、O2a2(11/16),其中O2a1b1a1a-CTS4598(0),O2a2b1a1a-M133(0),O2a2b1a2a-F114(10/16) 胡志明市京族(Kinh_HoChiMinh):C1b1(1/46)、C2b1(1)、N1a2(1/46)、N1b2(1/46)、O1a1(2/46)、O1b1(16/46)、O2a1(6/46)、O2a2(15/46)、O2b1(1/46)、Q1a1(2/46),其中O2a1b1a1a-CTS4598(4/46),O2a2b1a1a-M133(4/46),O2a2b1a2a-F114(4/46) 黑龍江省朝鮮族(Korean_Heilongjiang):C1a1(1/19)、C2b1(2/19)、O1a1(2/19)、O1b2(6/19)、O2a2(8/19),其中O2a1b1a1a-CTS4598(0),O2a2b1a1a-M133(3),O2a2b1a2a-F114(0) 吉林省朝鮮族(Korean_Jilin):C2b1(1/16)、N1b2(1/16)、O1a1(1/16)、O1b1(2/16)、O1b2(4/16)、O2a1(1/16)、O2a2(6/16),其中O2a1b1a1a-CTS4598(0),O2a2b1a1a-M133(2/16),O2a2b1a2a-F114(2/16) 黑龍江省吉爾吉斯族(Kyrgyz_Heilongjiang):C2a1(1/1) 雲南省拉祜族(Lahu_Yunnan):F(5/21)、F2(5/21)、O1b1(2/21)、O2a1(1/21)、O2a2(8/21),其中O2a1b1a1a-CTS4598(1/21),O2a2b1a1a-M133(6/21),O2a2b1a2a-F114(1/21) 海南省黎族(Li_Hainan):C1b1(1/262)、C2b1(5/262)、C2b2(1/262)、N1b2(1/262)、O1a(1/262)、O1a1(68/262)、O1a2(2/262)、O1b1(149/262)、O2a1(12/262)、O2a2(22/262),其中O2a1b1a1a-CTS4598(9/262),O2a2b1a1a-M133(11/262),O2a2b1a2a-F114(3/262) 雲南省傈僳族(Lisu_Yunnan):O1b1(1/1) 江蘇省珞巴族(Luoba_Jiangsu):O1b1(1/1) 北京市滿族(Manchu_Beijing):C2a1(7/39)、C2b1(4)、N1a2(1/39)、N1b2(1/39)、O1a1(5/39)、O1b1(3/39)、O2a1(5/39)、O2a2(13/39),其中O2a1b1a1a-CTS4598(3/39),O2a2b1a1a-M133(8/39),O2a2b1a2a-F114(2/39) 貴州省(Manchu_Guizhou):C1b1(1/43)、C2b1(4/43)、D1a1(2/43)、F(3/43)、O1a1(6/43)、O1b1(18/43)、O2a1(1/43)、O2a2(8/43),其中O2a1b1a1a-CTS4598(1/43),O2a2b1a1a-M133(0),O2a2b1a2a-F114(7/43) 河北省(Manchu_Hebei):C2a1(2/22)、J2a1(1/22)、N1a2(1/22)、O1a3(1/22)、O1b1(1/22)、O1b2(1/22)、O2a1(3/22)、O2a2(9/22)、Q1a1(2/22)、R1a1(1/22),其中O2a1b1a1a-CTS4598(1/22),O2a2b1a1a-M133(2/22),O2a2b1a2a-F114(6/22) 黑龍江省(Manchu_Heilongjiang):C2a1(6/21)、C2b1(2/21)、D1a1(1/21)、O1b1(2/21)、O2a1(1/21)、O2a2(8/21)、Q1a1(1/21),其中O2a1b1a1a-CTS4598(0),O2a2b1a1a-M133(5/21),O2a2b1a2a-F114(3/21) 吉林省(Manchu_Jilin):C2a1(4/33)、C2b1(4/33)、N1a2(3/33)、N1b1(1/33)、O1a1(4/33)、O1b1(1/33)、O1b2(2/33)、O2a1(4/33)、O2a2(8/33)、O2b(2/33),其中O2a1b1a1a-CTS4598(1/33),O2a2b1a1a-M133(0),O2a2b1a2a-F114(6/33) 遼寧省(Manchu_Liaoning):C2a1(18/90)、C2b1(8/90)、D1a1(1/90)、E1b1(1/90)、N1a(1/90)、N1a1(2/90)、N1a2(1/90)、N1b(1/90)、N1b1(3/90)、O1a1(1/90)、O1a3(1/90)、O1b1(4/90)、O1b2(3/90)、O2a1(9/90)、O2a2(34/90)、Q1b1(1/90)、R1a1(1/90),其中O2a1b1a1a-CTS4598(8/90),O2a2b1a1a-M133(7/90),O2a2b1a2a-F114(19/90) 山東省(Manchu_Shandong):C2a1(3/21)、C2b1(2/21)、N1a2(1/21)、O1a1(1/21)、O1b1(2/21)、O2a1(3/21)、O2a2(7/21)、Q1a1(1/21)、R1b2(1/21),其中O2a1b1a1a-CTS4598(2/21),O2a2b1a1a-M133(2/21),O2a2b1a2a-F114(5/21) 廣西區毛南族(Maonan_Guangxi):D1a1(1/4)、O2a1(2/4)、O2a2(1/4) 貴州省(Maonan_Guizhou):D1a1(1/23)、O1a1(1/23)、O1b1(19/23)、O2a1(1/23)、O2a2(1/23),其中O2a1b1a1a-CTS4598(40),O2a2b1a1a-M133(1),O2a2b1a2a-F114(0) 廣西區門巴族(Menba_Guangxi):O1b1(1/1) 重慶市苗族(Miao_Chongqing):N1b1(1/13)、N1b2(2/13)、O1a1(7/13)、O1b1(2/13)、O2a1(1/13) 廣西區苗族(Miao_Guangxi):C2b1(3/30)、D1a1(1/30)、O1a1(3/30)、O1b1(3/30)、O2a1(3/30)、O2a2(16/30)、Q1a1(1/30),其中O2a1b1a1a-CTS4598(3/30),O2a2b1a1a-M133(1/30),O2a2b1a2a-F114(1/30) 貴州省(Miao_Guizhou):C1b1(2/137)、C2b1(9/137)、D1a1(6/137)、N1b2(2/137)、O1a1(21/137)、O1b1(26/137)、O2a1(8/137)、O2a2(61/137),Q1a1(2/137),其中O2a1b1a1a-CTS4598(6/137),O2a2b1a1a-M133(5/137),O2a2b1a2a-F114(3/137) 湖北省(Miao_Hubei):D1a1(1/2)、O2a2(1/2) 湖南省(Miao_Hunan):C1b1(1/38)、C2b1(5/38)、D1a1(1/38)、N1b2(3/38)、O1a1(2/38)、O1b1(13/38)、O2a1(1/38)、O2a2(12/38),其中O2a1b1a1a-CTS4598(0),O2a2b1a1a-M133(3/38),O2a2b1a2a-F114(3/38) 四川省(Miao_Sichuan):C1b1(2/23)、C2a1(1/23)、D1a1(2/23)、O1a1(2/23)、O1b1(1/23)、O2a1(6/23)、O2a2(9/23),其中O2a1b1a1a-CTS4598(4/23),O2a2b1a1a-M133(0),O2a2b1a2a-F114(0) 雲南省(Miao_Yunnan):O1a1(1/7)、O2a1(2/7)、O2a2(4/7),其中O2a1b1a1a-CTS4598(1/7),O2a2b1a1a-M133(1/7),O2a2b1a2a-F114(1/7) 北京市蒙古族(Mongolian_Beijing):C2a1(1/4)、O2a2(1/4)、Q1a1(1/4)、R1a1(1/4),其中O2a1b1a1a-CTS4598(40),O2a2b1a1a-M133(0),O2a2b1a2a-F114(1/4) 貴州省蒙古族(Mongolian_Guizhou):O1a1(6)、O1b1(13) 河北省(Mongolian_Hebei):O1b1(1/3)、O2a2(1/3)、Q1a1(1/3),其中O2a1b1a1a-CTS4598(0),O2a2b1a1a-M133(1/3),O2a2b1a2a-F114(0) 黑龍江省(Mongolian_Heilongjiang):C(1/9)、C2a1(1/9)、N1b2(1/9)、O1b2(1/9)、O2a1(4/9)、O2a2(1/9),其中O2a1b1a1a-CTS4598(4/9),O2a2b1a1a-M133(0),O2a2b1a2a-F114(0) 河南省(Mongolian_Henan):O1b2(1/4)、O2a1(3/4),其中O2a1b1a1a-CTS4598(1/4),O2a2b1a1a-M133(0),O2a2b1a2a-F114(0) 內蒙古區(Mongolian_InnerMongolia):C(12/1060)、C1b(1/1060)、C2a1(232/1060)、C2b1(109/1060)、D1a(1/1060)、D1a1(38/1060)、DE(6/1060)、E1b1(6/1060)、G2a(5/1060)、G2a1(2/1060)、G2a2(1/1060)、I(4/1060)、I2a1(3/1060)、J2a(5/1060)、J2a1(13/1060)、J2a2(1/1060)、L(1/1060)、N(1/1060)、N1a(6/1060)、N1a1(53/1060)、N1a2(29/1060)、N1b(2/1060)、N1b1(4/1060)、N1b2(9/1060)、O1a1(6/1060)、O1a2(1/1060)、O1b1(35/1060)、O1b2(15/1060)、O2(4/1060)、O2a1(148/1060)、O2a2(216/1060)、Q(1/1060)、Q1a1(22/1060)、Q1a2(2/1060)、Q1b1(6/1060)、Q1b2(1/1060)、R1a1(33/1060)、R1b(6/1060)、R1b1(15/1060)、R1b2(1/1060)、R2a(4/1060),其中O2a1b1a1a-CTS4598(103/1060),O2a2b1a1a-M133(78/1060),O2a2b1a2a-F114(99/1060) 吉林省(Mongolian_Jilin):C(1/8)、N1a(1/8)、O1b1(1/8)、O2a1(4/8)、Q2a1(1/8),其中O2a1b1a1a-CTS4598(4/8),O2a2b1a1a-M133(0),O2a2b1a2a-F114(0) 遼寧省(Mongolian_Liaoning):C(3/57)、C2a1(5/57)、C2b1(7/57)、D1a(1/57)、E1b1(2/57)、N1a(1/57)、N1a2(2/57)、N1b1(2/57)、O1a1(2/57)、O1b1(1/57)、O1b2(3/57)、O2a1(10/57)、O2a2(15/57)、O2b1(1/57)、R1a1(2/57),其中O2a1b1a1a-CTS4598(8/57),O2a2b1a1a-M133(5/57),O2a2b1a2a-F114(4/57) 青海省(Mongolian_Qinghai):C2a1(1/3)、N1a(1/3)、Q1a1(1/3) 山東省(Mongolian_Shandong):C2b1(1/5)、O2a1(1/5)、O1b2(1/5)、O2a2(2/5) 山西省(Mongolian_Shanxi):N1a(1/4)、O2a1(1/4)、O2a2(2/4) 天津市(Mongolian_Tianjin):O2a2(1/1) 新疆區(Mongolian_Xinjiang):C(1/10)、C2a1(3/10)、C2b1(2/10)、H1a(1/10)、J2a1(1/10)、O1b1(1/10)、Q1a1(1/10) 雲南省(Mongolian_Yunnan):O1b1(1/2)、O2a1(1/2) 四州省摩梭人(Mosuo_Sichuan):C2b1(2/21)、D1a(5/21)、N1a1(6/21)、O1a1(2/21)、O1b1(2/21)、O2a1(1/21)、O2a2(3/21) 廣西區仫佬族(Mulam_Guangxi/Mulao_Guangxi):N1b2(1/8)、O1b1(4/8)、O2a2(3/8) 雲南省納西族(Nakhi_Yunnan):O1a1(1/7)、O1b1(1/7)、O2a2(4/7)、R1a1(1/7) 雲南省納西族(Naxi_Yunnan):N1b2(1/6)、O1b1(1/6)、O2a2(1/)、Q1a1(3/6) 貴州省南京人(Nanjing_Guizhou):C2b1(1/46)、D1a1(4/46)、F(1)、N1b2(5/46)、O1a1(2/46)、O1b1(4/46)、O2a1(3/46)、O2a2(26/46),其中O2a1b1a1a-CTS4598(2),O2a2b1a1a-M133(25),O2a2b1a2a-F114(1) 內蒙古區鄂倫春族(Oroqen_InnerMongolia):C2a1(4/6)、C2b1(1/6)、N1a1(1/6) 新疆區烏兹別克族(Ozbek_Xinjiang):O1b1(1/1) 台灣布農族(Bunun_Taiwan):O1a2(34/56)、O1b1(21/56)、P1(1/56) 台灣阿美族(Amis_Taiwan):K(1/38)、O1a1(15/38)、O1a2(7/38)、O2a2(14/38)、P1(1/38) 台灣泰雅族(Atayal_Taiwan):O1a(4/52)、O1a1(47/52)、O1a2(1/52) 台灣排灣族(Paiwan_Taiwan):O1a(6/25)、O1a1(10/25)、O1a2(7/25)、O2(1/25)、O2a2(1/25) 台灣巴布拉族(Papura_Taiwan):N1(2/18)、O1a(2/18)、O1a1(1/18)、O1b(1/18)、O1b1(2/18)、O2a1(3/18)、O2a2(7/18) 台灣巴宰族(Pazeh_Taiwan):O1a1(21/38)、O1a2(5/38)、O1b(1/38)、O1b1(1/38)、O2a(1/38)、O2a1(2/38)、O2a2(7/38) 台灣普悠瑪人(Puyuma_Taiwan):O1a(3/23)、O1a1(11/23)、O1a2(5/23)、O2a2(4/23) 台灣魯凱族(Rukai_Taiwan):O1a(2/29)、O1a1(20/29)、O1a2(7/29) 台灣賽夏族(Saisiyat_Taiwan):O1a1(21/24)、O2a1(1/24)、O2a1(1/24)、O2a2(1/24) 台灣西拉雅族(Siraya_Taiwan):C(2/260)、C2(2/260)、N1(7/260)、N1a2(1/260)、NO1(1/260)、O(1/260)、O1a(7/260)、O1a1(72/260)、O1a2(25/260)、O1b(14/260)、O1b1(5/260)、O2(6/260)、O2a(2/260)、O2a1(43/260)、O2a2(70/260)、R1a1(2/260),其中O2a1b1a1a-CTS4598(0),O2a2b1a1a-M133(33/260),O2a2b1a2a-F114(0) 台灣太魯閣族(Taroko_Taiwan):O1a1(19)、O2a2(1) 台灣邵族(Thao_Taiwan):O1a(1/16)、O1a1(14/16)、O1a2(1/16) 台灣鄒族(Tsou_Taiwan):O1a(2/41)、O1a1(37/41)、O1a2(2/41) 台灣雅美族(Yami_Taiwan):O1a(10/30)、O1a1(15/30)、O1b1(4/30)、O2a1(1/30) 台灣雲林人(Yunlin_Taiwan):O1a1(7/23)、O1b(2/23)、O2a1(2/23)、O2a2(12/23) 雲南省普米族(Pumi_Yunnan):D1a1(4/16)、O2a2(11/16)、Q1a1(1/16) 貴州省羌族(Qiang_Guizhou):O2a2b1a2a(7) 四川省羌族(Qiang_Sichuan):C(1/458)、C2a1(2/458)、C2b1(33/458)、D1(2/458)、D1a(1/458)、D1a1(32/458)、J(1/458)、N1(5/458)、N1a1(2/458)、N1a2(6/458)、N1b(15/458)、N1b1(1/458)、N1b2(2/458)、O1a1(47/458)、O1b(1/458)、O1b1(57/458)、O1b2(1/458)、O2(4/458)、O2a(4/458)、O2a1(72/458)、O2a2(148/458)、Q(14/458)、Q1a1(3/458)、Q1b(1/458)、R(1/458)、R1a1(1/458)、R2a(1/458),其中O2a1b1a1a-CTS4598(51/458),O2a2b1a1a-M133(51/458),O2a2b1a2a-F114(42/458) 貴州省繞家人(Raojia_Guizhou):C1b1(1/11)、O1a1(2/11)、O2a1(2/11)、O2a2(6/11) 黑龍江省俄羅斯族(Russian_Heilongjiang):O2a1(1/1) 甘肅省撒拉族(Salar_Gansu):J2a1(2/11)、N1b2(1/11)、O1b1(2/11)、O2a1(2/11)、O2a2(1/11)、R1a1(3/11) 福建省畬族(She_Fujian):C2b1(2/59)、N1b2(1/59)、O1a1(21/59)、O1b1(4/59)、O2a1(12/59)、O2a2(18/59)、Q1a1(1/59),其中O2a1b1a1a-CTS4598(8/59),O2a2b1a1a-M133(4/59),O2a2b1a2a-F114(2/59) 廣東省(She_Guangdong):N1b2(1/2)、O2a2(1/2) 冮西省(She_Jiangxi):O1a1(1/3)、O1b1(1/3)、O2a2(1/3) 浙江省(She_Zhejiang):O2a1(1/4)、O2a2(3/4),其中O2a1b1a1a-CTS4598(1),O2a2b1a1a-M133(1),O2a2b1a2a-F114(1) 貴州省水族(Shui_Guizhou):C2b1(1/18)、O1a1(4/18)、O1b1(1/18)、O2a1(1/18)、O2a2(10/18)、O2b1(1/18),其中O2a1b1a1a-CTS4598(1),O2a2b1a1a-M133(0),O2a2b1a2a-F114(1) 貴州省水族(Sui_Guizhou):O1a1(1/17)、O1b1(12/17)、O2a2(4/17) 廣西區(Sui_Guangxi):C2b1(1/19)、O1a1(9/19)、O1b1(3/19)、O2a2(6/19) 甘肅省藏族(Tibetan_Gansu):D1a(1/3)、N1b2(1/3)、O2a2(1/3) 青海省(Tibetan_Qinghai):C2a1(1/6)、D1a(2/6)、O1b1(1/6)、Q2(1/6)、O2a2(1/6) 四川省(Tibetan_Sichuan):C2b1(1/144)、D1a(41/144)、D1a1(40/144)、J2a2(1/144)、N1a1(2/144)、O1a1(3/144)、O1b1(7/144)、O2a1(4/144)、O2a2(40/144)、Q1a1(2/144)、R1a1(2/144)、T1(1/144),其中O2a1b1a1a-CTS4598(1/144),O2a2b1a1a-M133(24/144),O2a2b1a2a-F114(10/144) 西藏區(Tibetan_Tibet):C2a1(1/132)、D1a1(64/132)、H1a(1/132)、J2a1(1/132)、N1(3/132)、N1a1(2/132)、N1b1(1/132)、N1b2(3/132)、O1a1(1/132)、O1b1(1/132)、O2a1(1/132)、O2a2(47/132)、Q1a1(1/132)、Q1b(2/132)、Q1b1(1/132)、R1b1(1/132)、R1b2(1/132),其中O2a1b1a1a-CTS4598(0),O2a2b1a1a-M133(38/132),O2a2b1a2a-F114(9/132) 雲南省土族(Tu_Yunnan):N1b1(2/7)、O1b1(1/7)、O2a2(3/7)、R1a1(1/7),其中O2a1b1a1a-CTS4598(0),O2a2b1a1a-M133(0),O2a2b1a2a-F114(3/7) 重慶市土家族(Tujia_Chongqing):C1b1(1/43)、C2b1(14/43)、D1a1(3/43)、N1b(1/43)、N1b2(3/43)、O1a1(4/43)、O1b1(4/43)、O2a1(1/43)、O2a2(9/43)、Q1a1(2/43)、Q1b1(1/43),其中O2a1b1a1a-CTS4598(1),O2a2b1a1a-M133(1),O2a2b1a2a-F114(6) 貴州省土家族(Tujia_Guizhou):C2b1(6/70)、D1a1(2/70)、E1b1(1/70)、N1a1(1/70)、O1a1(4/70)、O1b1(1/70)、O2(1/70)、O2a1(6/70)、O2a2(46/70)、Q1a1(2/70),其中O2a1b1a1a-CTS4598(5/70),O2a2b1a1a-M133(5/70),O2a2b1a2a-F114(4/70) 湖北省(Tujia_Hubei):C2b1(12/41)、D1a1(1/41)、N1b2(4/41)、O1a1(4/41)、O1b1(5/41)、O1b2(1/41)、O2a1(2/41)、O2a2(12/41) 湖南省(Tujia_Hunan):C2b1(11/44)、D1a1(1/44)、N1b2(4/44)、O1a1(4/44)、O1b1(4/44)、O1b2(1/44)、O2a1(3/44)、O2a2(14/44)、Q1a1(2/44) 山東省(Tujia_Shandong):O1a1(1/2)、O2a2(1/2) 四川省(Tujia_Sichuan):O1b1(1/3)、O2a1(1/3)、O2a2(1/3) 新疆區維吾爾人(Uygur_Xinjiang):C(1/263)、C1b1(1/263)、C2a(1/263)、C2a1(21/263)、C2b1(8/263)、D1a1(5/263)、DE(4/263)、F(1/263)、G(1/263)、G2a(5/263)、G2a2(5/263)、H(1/263)、H1a(1/263)、H1a1(3/263)、I(2/263)、J(1/263)、J1(4/263)、J2(5/263)、J2a(7/263)、J2a1(10/263)、J2a2(2/263)、L(4/263)、L1a2(1/263)、LT(3/263)、N1a(1/263)、N1a1(6/263)、N1a2(3/263)、N1b2(2/263)、O1a1(1/263)、O1b(1/263)、O1b1(3/263)、O1b2(1/263)、O2(5/263)、O2a1(7/263)、O2a2(24/263)、Q(1/263)、Q1a1(1/263)、Q1a2(1/263)、R1a1(63/263)、R1b(8/263)、R1b1(17/263)、R1b2(4/263)、R2(9/263)、R2a(8/263),其中O2a1b1a1a-CTS4598(3/263),O2a2b1a1a-M133(3/263),O2a2b1a2a-F114(14/263) 雲南省佤族(Wa_Yunnan):C2b1(5/16)、N1b2(8/16)、O2a2(3/16) 遼寧省錫伯族(Xibe_Liaoning):C1b1(1/14)、C2a1(4/14)、C2b1(5/14)、N1a1(1/14)、O1b1(1/14)、O2a2(1/14)、R1a1(1/14) 新疆區(Xibe_Xinjiang):C2a1(3/8)、J2a1(1/8)、N1a1(1/8)、O2a2(1/8)、O2b1(1/8)、T1a3(1/8) 貴州省西家人(Xijia_Guizhou):N1b2(1/4)、O2a2(2/4)、Q1a1(1/4) 西伯利亞雅庫特人(Yakut_Siberia):C2b1(2/18)、N1a1(16/18) 廣西區瑶族(Yao_Guangxi):F(1/20)、O1a1(1/20)、O1b1(5/20)、O2a1(5/20)、O2a2(8/20) 貴州省(Yao_Guizhou):O1a1(2/30)、O2a2(28/30) 湖南省(Yao_Hunan):O1a1(1/3)、O2a1(1/3)、O2a2(1/3) 貴州省彝族(Yi_Guizhou):C2b1(1/25)、D1a1(4/25)、F(1/25)、N1b2(4/25)、O1a1(3/25)、O1b1(1/25)、O2a2(9/25)、Q1a1(2/25) 四川省(Yi_Sichuan):C(5/499)、C1b1(1/499)、C2b1(14/499)、D1a(1/499)、D1a1(117/499)、F(2/499)、F2(21/499)、N1(2/499)、N1a1(1/499)、N1b1(1/499)、N1b2(36/499)、O1a1(44/499)、O1b1(51/499)、O2a1(36/499)、O2a2(163/499)、P1(4/499),其中O2a1b1a1a-CTS4598(27/499),O2a2b1a1a-M133(114/499),O2a2b1a2a-F114(25/499) 雲南省(Yi_Yunnan):C2b1(1/38)、D1a1(1/38)、F(3/38)、J1a(1/38)、N1b2(3/38)、O1a(1/38)、O1a1(3/38)、O1b1(5/38)、O2a1(4/38)、O2a2(15/38)、Q1a1(1/38) 甘肅省裕固族(Yugu_Gansu):C2a1(3/15)、D1a1(3/15)、O2a2(6/15)、Q1b1(1/15)、Q1b2(2/15) 廣西區壯族(Zhuang_Guangxi):C(7/510)、C1b1(5/510)、C2b1(9/510)、C2b2(3/510)、D1(8/510)、D1a1(9/510)、N1(1/510)、N1a1(2/510)、N1b(1/510)、N1b2(12/510)、O1a(2/510)、O1a1(49/510)、O1a2(2/510)、O1b1(226/510)、O1b2(4/510)、O2(1/510)、O2a1(33/510)、O2a2(133/510)、Q2b1(1/510)、Q(1/510)、Q1a1(1/510),其中O2a1b1a1a-CTS4598(16/510),O2a2b1a1a-M133(62/510),O2a2b1a2a-F114(28/510) 台灣壯族(Zhuang_Taiwan):D1a1(1/1) 雲南省(Zhuang_Yunan):D1a1(1/12)、N1b2(1/12)、O1a1(2/12)、O1b1(5/12)、O2a2(3/12) 來自拉達克地區Yogma Kharbu村落附近Old Lady Spider Cave(又稱Abi Srinjamo Bao,即老婦蜘蛛洞)的10名個體,被稱為Old Ladakh(老拉達克),約生存於公元5260~603年之間,其基因組顯示一半來自Brahmin_Haryana、Brahmin_Nepal、Brahmin_Up、Brahmin_Uttrakhand等婆羅門社群血統及Dogra(多格拉人)為代表的古南亞血統(ancient south asian-related source),另一半來自藏族相關血統(tibetan-related source),兩種不同的血統約於公元前850年開始混合,其中男性個體I36570父系R2b1、I36701父系J1,以老婦蜘蛛洞人為代表的老拉達人對Minero(米內羅)族、Balti(巴爾蒂)族等現代拉達克地區族群的血統有貢獻 <ref>Nick Patterson、Veena Mushrif-Tripathy、Quentin Devers、Lijun Qiu 、Sonam Dolma、Gregory Soos, Swapan Mallick、Nadin Rohland、David Reich 《Ancient genomes from Ladakh reveal 2800-year-old mixture between Tibetans and South Asians》<br> ……「We report genome-wide data for ten individuals from Old Lady Spider Cave, which lies 4000 meters above sea level in the Himalayan region of Ladakh, and dates to around 1500 years before present (BP). These individuals were genetically homogeneous and had an ancestry signature rare in South Asians today: '''admixed in roughly 50-50% proportions between a population well-proxied by present-day North Indians, and another genetically similar to ancient Tibetans'''. By analyzing the typical sizes of segments of DNA inherited from each of these ancestral populations, we find that mixture of these groups began at least fifty generation before the date of the individuals, that is, by around 2800 BP.」<br> 「The Indian Union Territory of Ladakh lies at the crossroads of ancient trade routes connecting the Tibetan Plateau, parts of Central Asia including the Tarim Basin and the Hindukush-Pamir corridor, Kashmir, and South Asia. Petroglyphs dating to the Bronze Age (5000-3000 BP) document cultural links with Central Asian cultures, such as the Okunevo and Afanasievo of the Altai and south Siberia, and the Andronovo of west Central Asia. Petroglyphs dating to the Iron Age (3000-2000 BP) in the “Animal” or “Steppic Style”, provide links with the Saka cultures of the west Central Asian steppes.<br> After 2300 BP, an east-west divide appears in the material culture record. The east of Ladakh is characterized by “Corded Ware” style ceramics (not to be confused with the 5000-4400 BP European culture of the same name) found in the wider West-Tibetan and West-Himalayan world, including in Spiti, Guge, Purang, and Mustang. The west of Ladakh, where Old Lady Spider Cave is located, is marked by Central Asian-influenced ceramics with red slips and distinctive shapes and decoration, occurring in Hellenistic (2300-2000 BP), Kushan (2000-1600 BP) and post-Kushan (1600-1100 BP) times. There are also Kharoṣṭī and Brāhmī inscriptions, typical of the Kushan and post-Kushan world. According to oral traditions, Ladakh was once inhabited by speakers of language groups including Dardic (Indo-European speakers found today across northwest India, northern Pakistan, and northeast Afghanistan), Mon (across the Himalayan arch from India to Burma), Turkic, Mongol, and Tibetic. A limitation is that we do not know when any of the speakers of these languages first came to Ladakh, and these ethnonyms must reflect only a subset of the groups in the region in prehistoric times.<br> The Old Lady Spider Cave, or Abi Srinjamo Bao, is located at an altitude of 4000 meters in the pastureland above the village of Yogma Kharbu, and is one of the few deep caves of the region (Figure 1). A first large room contains petroglyphs and remains of looted cist graves. A long and narrow tunnel leads to a second large room, where bones are densely scattered in two main clusters. A third room can be accessed from the second room and its ceiling is only 50 cm high. Bones are also scattered in this room, although more sparsely. On the basis of highly preserved skeletal elements like hand and foot bones, it is likely that the bodies were kept on the cave floor and not moved after their primary deposition.」…………<br> …………「We determined genetic sex based on the ratio of Y to X chromosome sequences, identifying 6 genetic females and 4 genetic males (all three tissue samples were from males). Based on the ratio of the number of allelic differences between two sequences of the same individual, versus two sequences of different individuals, we determined that I36572 is a second degree relative of I36567, and a second-to-third degree relative of I36568.<br> We generated accelerator mass spectrometry (AMS) radiocarbon dates on the eight bone samples (Table S2). The 95% confidence intervals for the dates overlap in the range 1513-1347 calibrated years before present(calBP). The union of 95% confidence intervals is 1690-1347 calBP.」<br> 「We carried out Principal Component Analysis (PCA) by co-analyzing genome-wide data from French, Han Chinese, several Tibetan plateau populations (modern Sherpa, modern Tibetans and 4600 year old Zongri), and a variety of populations on the ‘Indian Cline’, referring to a previously described genetic gradient of present-day South Asian groups with relatively more (Pathan and North Indian Brahmins) and less (Palliyar) genetic sharing with West Eurasians. We then projected the Old Lady Spider Cave individuals, who we call Old Ladakh in what follows, as well as relevant modern populations including Minero from Ladakh, Balti from Ladakh, and more than a thousand other individuals from diverse Indian populations that make up the Indian Cline including Dogra from Jammu and Kashmir. The first eigenvector separates people with primarily East Asian ancestry, and the second separates groups of the Indian Cline. A homogeneous cluster of the seven Old Ladakh individuals with highest quality data, as well as the Minero and Balti populations from the Himalayan region, fall along a line joining Tibetans to a point on the Indian Cline that includes both Dogra and North Indian Brahmins. This is the pattern expected if their ancestry is admixed between groups related to these populations. Except Balti and Minero, we are not aware of other modern groups plotting in a position similar to Old Ladakh, who have a unique ancestry profile for South Asia.」<br> …………「We performed an initial analysis in which we tested 220 possible two-way mixture models for Old Ladakh, motivated by the position of these individuals in the PCA These models included as proxy for the ancient South Asian-related source one of the 4 North Brahmin groups, and, as a proxy for the Tibetan-related source, one of 55 modern or ancient East Asians groups.」…………<br> 「To identify fitting models for the ancestry of the Old Ladakh individuals, we tested 4940 3-source qpAdm models, considering all possible combinations of 260 South Asian diverse modern and ancient groups, 19 Tibetan modern and ancient groups, and people from the genetically distinctive Xiaohe culture from Bronze Age Xinjiang who lived approximately 5000-4800 BP (China_Xinjiang_Xiaohe_BA.AG). 」…………「We identified 80 three-way models fitting at P>0.05 that inferred mixture proportions for all three sources between 0-100%. Restricting to groups represented in more than one fitting model, all included a North Indian-related source (typically 46-50%), a Tibetan-related source (43-52%), and Xiaohe-related source (5-8%). The exceptions were Bahun.HO from Nepal (3 model fits) and Minero.HO from Ladakh (11 models fits), whose estimated contributions to fitting models were higher than for other South Asians at 59-65%, reflecting the fact they themselves are mixes of typically ‘Indian Cline’ and East Asian ancestry.」…………「This implies genetic drift shared between these groups and the Old Ladakh individuals, as expected for flow of Old Ladakh-related people into the ancestors of these groups. Thus, the Old Ladakh population did not completely disappear, and instead left a legacy in present-day people.」…………「Taken together, our data are consistent with Old Ladakh individuals being a mixture of approximately half ancestry related to North Brahmins and Dogra, and half ancestry related to sampled ancient Tibetans but not perfectly proxied by any available Tibetans in our dataset. These results are also compatible with the patterns observed at uniparentally transmitted mitochondrial DNA sequences and Y chromosomes (Table 1). Six haplogroups are typically South Asian and nearly absent in Tibetans: both the Y haplogroups R2b1 and J1, and 4 mitochondrial haplogroups M65a+@16311, U2b1, M4”,67 U7a3b. Two mitochondrial haplogroups are common in Tibetans, and nearly absent in South Asians: F2g and D4j1b. One mitochondrial haplogroup, R, is consistent with either a South Asian or a Tibetan source. Finally, a pair of 2nd to 3rd degree relatives carry mitochondrial haplogroup U5a1d1, characteristic of modern and ancient North Europeans including from the Caucasus and Lower Volga area, but both are rare in South Asia today. The most plausible hypothesis is that this haplogroup arrived in North India as a low frequency allele carried by people with steppe ancestry.」<br> 「To estimate when the mixture of South Asian- and Tibetan-related ancestry occurred, we ran the software DATES. We used a pool of 35 North Indian Brahmin individuals from four areas (Haryana, Nepal, Tiwari, Uttrakhand, Uttar Pradesh) as a proxy source to represent ancient South Asians, and 143 modern people with Tibetan-related ancestry as a proxy source to represent ancient Tibetans. DATES reveals a clear covariance of ancestry with distance (Figure 3). The data are well fit by a single exponential function, implying the population was insulated from later waves of mixture. Assuming 29 years per generation, we infer the admixture occurred 1343±140 years before the date of the individuals, or roughly 2800 BP.」……<br> ………………<br> 「The ancient individuals we analyzed from Ladakh are of great interest. First, there is little genetic data available from anywhere in the Indian subcontinent that is as old as these individuals. Second, their ancestry is unusual: very few groups today have a similar ∼50-50% South Asian/Tibetan mix. Third, we are likely learning about the deep history of Ladakh, although a caveat is that the very old admixture did not necessarily occur in Ladakh itself. For example, admixture could have occurred in what is now Nepal, and then members of the admixed population moved to Ladakh.」…………「Our results do not imply that the detected admixture took place in Ladakh. However, we have shown that the people from Old Lady Spider Cave were part of a population that was long-established—arising through admixture at least around 1300 years before the time the sample people lived—and likely made a contribution to people living today in the Himalayan region including Ladakh. In particular, groups like the Minero from Ladakh have qpAdm-based evidence of gene from an Old Ladakh group, and they and Balti fall on a gradient of differential relatedness between North Indian groups and Old Ladakh. In our qpAdm analysis, Minero fit well (P=0.24) as a mixture of Dogra (44±1%) and Old Ladakh (56±1%), and Balti fit marginally (P=0.04) as a mixture of Dogra (55±1%) and Old Ladakh (45±1%). An important direction for future work is to sample additional remains to understand the geographic and temporal span, as well as the cultural associations, of this previously unknown population that lived in the Himalayan region for more than a millennium.」 </ref> 根據來自廣西區大化縣Hongshui River(紅水河)流域Layi遺址(3)、Banda Mountain(班達山)遺址(1)、南丹縣化圖村Huatuyan(化圖岩)遣址(5)、化圖村附近的Genggaishan遺址(1)、平果市Fuqin Village(伏琴村)附近的Shenxiandong(神仙洞)遺址(3)、平果市太平村(Taiping Village)附近的Cenxun(岑逊)遺址(1)、河池市Lada Mountain(拉達山)遺址(1)等七個不同洞穴葬(cave burial)15個人的基因組,分為約公元5世紀(Guangxi_1500 BP)的Layi組(2)、拉達組(1)、岑逊組(1)、班達山組(1)、神仙洞組(3)等5組人群,及約公元16世紀(Guangxi_500 BP)的化圖岩組(5)和Genggaishan組(1)等2組人群。<br> 約公元5世紀的5組廣西區古人中,班達組主要由約25%以Malaysia_LN(新石器時代晚期馬來西亞人)、Malaysia_Hoabinhian(馬來西亞和平文化人群)、Vietnam_N_all(新石器時代越南人群)、Vietnam_LN_HaLongCulture(新石器時代晚期越南下龍灣人群)、Laos_Hoabinhian(老撾和平文化人群)、Laos_LN_BA(老撾新石器時代晚期至青銅時代人群)為代表的Southeast_asia_refated(東南亞相關血統),以及75%以Taiwan_Hanben(台灣漢本)、Tanshishan(曇石山)、Qihe3(奇和洞)為代表的Southeast_China_refated(中國東南沿海人群血統)組成,而其他岑逊組、拉達組、Layi組、神仙洞組等4組除了帶有東南亞相關血統及中國東南沿海人群血統外,還帶有10%~30%以YR_MN(新石器時代中期黃河中游人群)、YR_LN(新石器時代晚期黃河中游人群)、YR_LBIA(青銅時代晚期及鐵器時代黃河中游人群)、Upper_YR_LN(新石器時代晚期黃河上游人群)、Upper_YR_IA(鐵器時代黃河上游人群)為代表的Yellow River-related populations(黄河流域相關古人),亦即northern related(北方相關血統)成份。<br> 約公元16世紀的化圖岩組及Genggaishan組,除了帶有60%~75%以Dushan(獨山)、Baojianshan(寶劍山)等為代表的KD_related_ancestry(古代侗台語族群血統),還帶有25%~40%以黄河流域古人為代表的northern_related(北方相關血統)。<br> 對於現代Dai(傣族)、Dong_Guizhou(廣西區侗族)、Dong_Hunan(湖南省侗族)、gelao(仡佬族)、zhuang(壯族)、Li(黎族)、maonan(毛南族)、mulam(仫佬族)、nung(儂族)、Lachi(拉基族)等10個侗台語系族群,以及She(畲族)、Miao(苗族)、Hmong(仡蒙人)、PaThen(巴天族)、Dao(瑤族)等5個現代苗瑤語系族群的分析,發現傣族(28.5%)、廣西區侗族(85.6%)、湖南省侗族(60.4%)、仡佬族(49.3%)、壯族(65.9%)、黎族(23.9%)、毛南族(44.6%)、仫佬族(59.4%)、儂族(45.7%)、拉基族(46.8%)等10個現代侗台語系族群帶有28.5%~85.6%現代漢族相關血統(modern_Han),而苗瑤語系族群的畲族(73.5%)、苗族(42.7%)、仡蒙人(25.5%)等3個現代民族帶有25.5~73.5%的現代漢族相關血統,至於現代巴天族100%由Guangxi_500BP(公元16世紀廣西古人)組成,而現代瑤族分別由74.8%公元16世紀廣西古人血統及25.2%以阿美族(Ami)為代表的中國東南沿海人群血統,另外現代的CoLao、仫佬族分別帶有37.9%和29.3%以新石器時代中期黃河中游人群、新石器時代晚期黃河中游人群、新石器時代晚期黃河上游人群、鐵器時代黃河上游人群為代表的YR_related_ancestry(黃河流域古人)血統,而現代儂族則可視為由新石器時代晚期馬來西亞人(15.4%)、阿美族為代表的中國東南人群血統(38.6%)及公元16世紀廣西古人血統(46%)組成。 <ref>Le Tao、Ying Xie、Haifeng He、Tianyou Bai、Jianxin Guo、Kongyang Zhu、Baitong Wang、Guangmao Xie、Qiang Lin、Chuan-Chao Wang《Genetic formation and regional disparities of Kra–Dai and Hmong–Mien speakers inferred from ancient genomes of cave burial populations in southwest China》<br> ……「The contributions of multiple ancestral sources, including Sino-Tibetan, KD, Austroasiatic and ancient rice-farming populations, to the formation of HM populations have been demonstrated using genetic data from present-day HM individuals.」……<br> ………………<br> ……「We grouped individuals based on archaeological sites and qpWave analysis and performed principal component analysis (PCA). In line with previous research, all individuals from historical Guangxi clustered with ancient Southeast Asian populations, yet they form two distinct clusters. Outgroup-f3 analysis further confirmed that these populations exhibited a higher genetic affinity to ancient Southeast Asian (SEA) and Southeast Coastal (SEC) populations. To explore admixture signals, we employed admixture-f3 analysis, which indicated that the historical populations of Guangxi were a mixture of prehistoric Guangxi populations and ancient northern populations. The significant Z-scores from this analysis suggest that these individuals harbored ancestries related to both ancient SEC and Yellow River populations (f3(Yellow River-related populations/prehistorical Guangxi ancient populations/ancient Southeast Coastal populations, Yellow River-related populations/prehistorical Guangxi ancient populations/ancient Southeast Coastal populations; target) Z-score > 3). Additionally, f4 analysis further confirmed the impact of north-to-south migration on the genetic landscape of Guangxi, with a significant Z-score for f4(Mbuti, Yellow River-related; 1,500/500, pre_his_SEC).<br> Next, we used qpAdm to estimate the ancestry proportions of historical Guangxi individuals. For those dated to 1,500 BP, the results indicated a mixture of Southeast Asian, Coastal East Asian, and northern Chinese ancestries. This genetic pattern suggests that Guangxi was a key link between China and Southeast Asia. In contrast, individuals from 500 BP exhibited similar genetic profiles, but with an added northern-related lineage. '''The expansion of the Yellow River-related farming population significantly influenced the genetic components in this region. Multiple migration events from the Central Plain to Guangxi since the Ming Dynasty contributed to shaping the genetic profile of Guangxi inhabitants'''.」<br> ……「To further explore the genetic relationships among these populations, we performed principal component analysis (PCA), which included Han, KD, and HM speakers. The results revealed that HM speakers form a distinct clade, separate from Han, KD, and 1,500 BP Guangxi ancient populations. Additionally, we observed that the Dao people form a tight cluster with most KD speakers, indicating a closer genetic relationship between them. ADMIXTURE analysis at K = 6 also showed that the Dao share genetic components similar to KD speakers. We found that the She and Miao populations are positioned on a genetic cline between 500 BP Guangxi and southern Han populations, suggesting an admixture-driven differentiation during the formation of HM populations. The f3 and f4 statistics (eg f3(500BP GX, Han; HM), f4(Mbuti, Han; HM, 500 BP GX)) further support this observation.」……「To further investigate the contribution of ancient cave burial populations to modern HM and TK speaking populations, we performed qpAdm analysis (Table S4c and Fig. 5a and b). Our analysis indicates that genetic contributions from 500 BP individuals are present in all modern HM speakers, with a significantly higher proportion observed in populations from Southeast Asia. Specifically, HM speakers in Southeast Asia derive 74.5% to 100% of their ancestry from 500 BP individuals, with only 0% to 25.5% contributed by modern Han populations. In contrast, HM speakers in China exhibit a lower proportion of 500 BP ancestry (22.2% to 26.5%), with modern Han contributing 73.5% to 77.8%. However, this regional difference was not observed in the genetic modeling of modern KD speakers. Most modern KD speakers can be modeled as an admixture of 1,500 BP individuals and modern Han, with proportions ranging from 14.4% to 71.5% and 28.5% to 85.6%, respectively. Additionally, Li and Maonan populations contain extra components related to Southeast Asian ancestry, possibly influenced by southward coastal migrations. Notably, 1,500 BP individuals cannot be modeled as direct ancestors of the Nung and Mulam populations. Furthermore, our qpAdm analysis could not model the genetic composition of the CoLao population. Since Han exhibits comparatively complex genetic structures, it may not be an ideal proxy for ancient northern ancestry components. To address this issue, '''we performed additional qpAdm analysis using ancient Yellow River-related populations (eg YR_LBIA, YR_MN) as the northern source (Table S4d). Our results remained consistent whether Han or YR-related populations were used as the northern source, indicating the feasibility of Han as a proxy of ancient northern ancestry in qpAdm modeling'''. Interestingly, our results reveal that Mulam and Nung derived their ancestries from Ami and ancient cave burials, with additional genetic contributions from YR-related (29.3%) and SEA populations (15.4%) (Table S4d and Fig. 5c). The variation in genetic components incorporates with their geographic distributions, suggests that two pre-HM clines genetically interacted with local populations during their formation history. Furthermore, CoLao can be modeled as a mixture of Ami (45%), SEA (17%) and YR-related populations (38%) (Table S4d and Fig. 5c). This distinct genetic structure may explain the deviating pattern observed in the PCA.」<br> Figure 5. Ancestry modeling of present-day Hmong–Mien and Kra–Dai speakers. Each color represents an ancestral population used in the analysis. See also Table S4c and d. <br>a) Ancestry components of modern Kra–Dai speakers. See also Table S4c. <br>b) Ancestry components of modern Hmong–Mien speakers. See also Table S4c. <br>c) Ancestry components of CoLao, Mulam, and Nung populations. See also Table S4d.<br> 「This study provides a high-resolution genetic perspective on the formation of Kra–Dai and Hmong–Mien speakers by directly testing the long-standing archaeological hypothesis that ancient cave burial practitioners were their primary ancestors. Our analyses, particularly the formal ancestry modeling with qpAdm, allow us to adjudicate between the competing scenarios outlined in the introduction. Our findings support the complex admixture hypothesis, while simultaneously refining our understanding of the roles of local and northern ancestries. Temporal genetic homogeneity among these burial-related individuals, along with the increasing presence of northern-related ancestry, '''suggests that continuous large-scale migration from the north has significantly shaped the genetic profiles of the region''', potentially decreasing genetic diversity over time.」…………「As expected, our qpAdm analysis revealed that nearly all present-day HM and KD speakers retain genetic components from their respective related populations. Notably, HM populations in Southeast Asia exhibit a much higher proportion of ancestry from cave burial individuals (74.5% to 100%) than their Chinese counterparts (22.2% to 26.5%), which are more admixed with modern Han populations. This regional disparity likely reflects historical migration patterns: as HM ancestral groups migrated southward, those settling in Southeast Asia encountered fewer sustained interactions with Han populations, preserving more of their ancient cave burial-related ancestry. In contrast, HM groups in China experienced prolonged admixture with Han migrants, particularly during the Ming Dynasty and subsequent periods, leading to a dilution of ancient southern ancestry. This aligns with historical records of north-south demographic shifts and the role of the Central Plain as a source of agricultural expansions that influenced ethnic formation in southern China.<br> Our results highlight the role of demographic integration in the ethnic formation of present-day HM groups. When using the YR-related population to present northern-related ancestries, we observed that Hmong exhibited different genetic profiles distinct from those in the previous qpAdm model, providing suggestive evidence that Hmong experienced different population admixture events compared to other HM speakers in SEA. The admixture patterns observed in HM populations, such as the She and Miao forming a cline between 500 BP Guangxi and southern Han, further highlight the role of admixture-driven differentiation. '''This is consistent with linguistic and archaeological evidence suggesting HM groups emerged from a blend of local southern populations and northern migrants, with genetic contributions from both KD-related and Sino-Tibetan lineages'''.<br> Similarly, modern KD speakers also show genetic contributions from northern populations. Ancestry modeling indicates that most modern KD speakers derived their ancestry from ancient cave burials and Han populations. Although the initial models suggested that Mulam and Nung derived no ancestry from cave burials. Following qpAdm showed that Mulam and Nung can be modeled as mixtures of Ami and YR-related populations with additional genetic influence from geographically proximate ancient individuals (ie cave burials from Guangxi and Malaysia_LN, respectively).」…………<br>Table.S4C qpAdm modeling. Here are the all successful models. The results used for creating graphics(Figure 5 A and B) are highlighted with †.<br>Table.S4D qpAdm modeling. Here are the all successful models. The results used for creating graphics(Figure 5 C) are highlighted with †. </ref> <ref>Dong Wei、Limei Zhang、Shuhan Duan、Yuhang Feng、Jing Chen、Qiuxia Sun、Lintao Luo、Chao Liu、Xiangjun Hai、Mengge Wang、Guanglin He《Population genetic history of the ancient reindeer-herding Ewenki people》<br> …………<br> 「Methods: We generated genome-wide single-nucleotide polymorphism (SNP) data from 46 Ewenki individuals in Inner Mongolia and merged them with public modern and ancient genomic datasets. Population structure and demographic history were reconstructed through Principal component analysis (PCA), model-based ADMIXTURE, fineSTRUCTURE haplotype clustering, f3/f4 statistics, and qpWave/qpAdm modeling to infer ancestry composition and admixture events.<br> Results: The Ewenki occupy a genetically distinct position within Northeast Asia and show close genetic affinities with Chinese Mongolic, Tungusic-speaking, and ancient Northeast Asian populations. f3/f4 statistics revealed shared genetic drift and admixture signals linking the Ewenki to ancient Northeast Asian, Siberian, and Yellow River Basin-related populations. '''qpWave and qpAdm analyses further indicated that the Ewenki can be modeled primarily as a mixture of ancient Northeast Asian/Siberian-related ancestry and ancient Yellow River Basin farmer-related ancestry, reflecting long-term population interactions and admixture in Northeast Asia'''.<br> Conclusion: The Ewenki share significant genetic similarities with Tungusic-speaking populations, '''mainly resulting from admixture between ancient Northeast Asian groups and Yellow River Basin farmers'''.」<br> ……………………………………<br> 「We collected saliva samples from 46 Ewenki individuals residing in the Inner Mongolia Autonomous Region. All participants met the following inclusion criteria: (i) self-reported Ewenki ancestry for at least three generations with no known intermarriage with other ethnic groups; (ii) currently residing in the Hulunbuir region of IMAR; (iii) aged 18 years or older and in general good health at sample collection; and (iv) verified as unrelated to other participants based on KING2 kinship analysis (kinship coefficients < 0.0884, corresponding to second-degree or closer relationships), resulting in 46 unrelated individuals retained from the initial 46 samples for all subsequent population genetic analyses.」……<br> ……………………………………<br> 「We investigated the ancestral composition of the Ewenki using model-based ADMIXTURE on 1,287 modern and 266 ancient individuals from Northeast Asia [Figure 2]. Cross-validation identified six ancestral sources (K = 6) as the optimal model, which showed the lowest cross-validation (CV) error. The dominant ancestral components in the Ewenki were Ancient YRB (dark cyan) and Ancient Siberia (pink). These results indicate that the Ewenki carry a complex ancestry primarily derived from Ancient YRB and Ancient Siberia. In contrast, populations from Southeast Asia, southern ethnic minorities, and the Tibetan-Burmese Plateau exhibit distinct combinations of genetic components. This indicates that the genetic structure of the Ewenki primarily originates from the Siberian forest-steppe zone, with later introductions of some Central Plains agricultural lineages. This phenomenon aligns with the Ewenki's geographical distribution, their Tungusic language affiliation, and their historical nomadic-hunting pastoral lifestyle in northern regions. The target population of this study, Ewenki_InnerMongolia, is highlighted in red to distinguish it from reference populations obtained from publicly available datasets in Figure 2.」<br> Figure 2. Model-based ADMIXTURE analysis of population structure. Ancestry proportions for K = 6 components were estimated in ancient and present-day Northeast Asian groups, with different colors indicating distinct ancestral components.<br> ………………<br> 「Based on the evidence of gene flow within Ewenki populations, we initially applied qpWave on paired groups to formally test whether each pair of populations could be modeled as descending from the same number of ancestral source populations relative to a fixed set of outgroups, thereby assessing pairwise genetic homogeneity [Figure 5A]. The pairwise qpWave analysis was then expanded to include 72 populations to investigate the demographic relationships between the Ewenki and other ancient and modern groups. The results showed a strong genetic affinity between the Ewenki and ANA populations. Additionally, populations labeled as A-Siberia groups appeared genetically uniform, supporting either a recent common origin or significant admixture among ANA groups. Next, we applied qpAdm to estimate admixture proportions using predefined northern (Ancient Northeast Asian/Siberian) and southern (Yellow River Basin farmer) ancestral sources [Figure 5B and Supplementary Table 11]. In the model pairing Mongolia_North_N (northern source) with Han_HGDP (southern source), the Ewenki derived 79.8% of their ancestry from the northern source and 20.2% from the southern source. Similarly, in the model pairing AR13-10K (northern source) with Han_HGDP (southern source), the northern contribution reached 74.7%, with the remaining 25.3% from the southern source. When the later Neolithic Wadian_LN was used as the southern source (paired with Russia_UstIda_EBA as the northern source), the southern contribution ranged from 67.3% to 71.6%, with the remainder attributable to the northern source. Together, these results suggest that the Ewenki primarily originated from interactions between Ancient Northeast Asian/Siberian populations and Yellow River Basin farmer-related ancestries. The detailed qpWave results, including p-values and ranks, are provided [Supplementary Table 12].」<br> 「Genome-wide SNP genotyping and whole-genome sequencing have emerged as powerful complementary approaches for reconstructing population history and genetic structure, especially in the underrepresented American, Oceanian, African, and some Asian populations. In this study, we leveraged genome-wide SNP array genotyping to characterize the demographic history of the Ewenki, taking advantage of high-density SNP coverage and ready compatibility with publicly available reference panels. Future genomic research that combines ancient DNA, high-density SNP data, and larger sample sizes will help refine this understanding. The substantial Ancient Siberian hunter-gatherer ancestry detected in our ADMIXTURE analysis (~36.94%, Figure 2) is consistent with the Ewenki long-term occupation of the boreal forest zone of Northeast Asia, where their traditional reindeer-herding and forest-hunting subsistence strategy reflects an enduring biocultural continuity with these ancient northern lineages. The substantial co-occurring Yellow River Basin farmer ancestry (~41.87%) suggests that this northern subsistence base was overlaid by later interactions with agriculturally based populations, shaping the Ewenki hybrid ecological-genetic identity. Throughout their prolonged migration and dispersal, the Ewenki people maintained a high degree of genetic continuity with ancient Northeast Asian and Siberian populations, while continuously intermarrying and exchanging genes with neighboring groups, including the Mongols, Daur, Oroqen, and Han Chinese. This process gradually formed their multi-origin mixed genetic structure. From a population-genetics perspective, the Ewenki ethnic group retains deep ancestral signals from the northern branch of the Tungusic language family, while also incorporating genetic components from ancient agricultural populations of the Yellow River Basin and from nomadic groups of the steppe.」…………「To investigate the population structure and admixture history of the Ewenki ethnic group, we conducted PCA and Admixture analyses. PCA revealed that the Ewenki cluster is closely related to Tungusic, Mongolian, and ancient Siberian populations, suggesting close genetic affinities. This phenomenon can primarily be attributed to the Ewenki’s classification as a Tungusic group, their geographical proximity to Inner Mongolia, and subsequent interactions with local populations. Admixture analysis under a 6-source model showed the Ewenki’s predominant ancestral components consist of 41.87% ancient YRB farmers and 36.94% Siberian hunter-gatherers [Figure 2]. During the Neolithic period, the development of agriculture in the Yellow River Basin exerted significant pressure for population expansion. In response to these pressures, some farmers from the region migrated northward. Similarly, ancient Siberian populations in the Amur River Basin, who depended on hunting and fishing, gradually migrated westward as material resources became depleted. When these two groups met in the north, large-scale gene flow occurred over time. As a result, the Ewenki people inherited ancestral components from both the ancient YRB farmers and ancient Siberia.」…………「To further quantify the specific ancestry proportions in the Ewenki genome, we then applied qpAdm modeling using paired northern and southern source populations [Figure 5B]. The ratios were 39.8% Russia_UstIda_EBA to 60.2% Haojiatai_LN, 79.8% Mongolia_North_N to 20.2% Han_HGDP, and 74.7% AR13-10K to 25.3% Han_HGDP, indicating that the Ewenki primarily derived from admixture between ancient Northeast Asians and ancient Yellow River Basin farmers. Therefore, our findings suggest that Ewenki’s primary ancestry comes from ancient Northeast Asian groups and from early farmers of the Yellow River Basin. During the Neolithic, the expansion of agriculture and population growth in the Yellow River Basin likely prompted northward movement and interaction with local ancient North Asian groups. Later periods, characterized by frontier contact and conflict, facilitated intermarriage and cultural exchanges with Daur, Oroqen, Mongol, and Han groups. These processes created regional differences within the Ewenki in language, demographic history, and genomic makeup. Overall, the Ewenki represent a complex mixture shaped by deep Northeast Asian ancestry and Yellow River Basin farmer ancestry, followed by long-term interaction along historical border zones.」……<br> 「CONCLUSIONS<br> The Ewenki are a genetically unique Tungusic-speaking group in Northeast Asia whose current ancestry reflects both deep regional roots and repeated contact episodes. By combining genome-wide SNP data from Ewenki individuals with modern and ancient Eurasian references, we demonstrate that the Ewenki primarily derive from Ancient Northeast Asian lineages, with additional ancestry related to early Yellow River Basin farmers. Formal tests (f3, f4), qpWave, and qpAdm analyses support a model where the Ewenki resulted from admixture between Ancient Siberian/Ancient Northeast Asian sources and agricultural populations from the Yellow River Basin, followed by long-term interactions with neighboring Tungusic and Mongolic groups. These findings refine the demographic history of the Ewenki, emphasize their strong genetic ties to other Tungusic-speaking populations, and show that small and understudied ethnolinguistic minorities hold crucial insights into population structure, migration, and adaptation in Northeast Asia.」 </ref> === 數據 === ==== 一 ==== {|class="wikitable" style="margin:auto;" |+ 盎格魯-撒克遜秩序集團與反抗勢力 |- ! colspan=7 style="background: #C8D8FF;" | 華盛頓軍事軸心及其僕從國 |- ! colspan=2 style="background: #EFEFEF;" | 政權 ! style="background: #EFEFEF;" | 人口 ! style="background: #EFEFEF;" | 生育率/0歲人口(年份) ! style="background: #EFEFEF;" | 公元2100年人口(中預測)<ref name =聯合國人口>聯合國《世界人口展望(2022)》</ref> ! style="background: #EFEFEF;" | 名義GDP(美元)<br> {{Font color|olive|聯合國}}<ref name=聯合國>[https://unstats.un.org/unsd/snaama/Basic Basic data selection]</ref>/{{Font color|indigo|世界銀行}}<ref name=世界銀行>[https://data.worldbank.org.cn/country/united-states?view=chart 世界銀行]</ref> ! style="background: #EFEFEF;" | 備注 |- | rowspan=32 align=left | 北大西洋公約成員國 | rowspan=1 align=left | 美利堅合眾國 | rowspan=1 align=left | 3,3144,9281(2020年) | rowspan=1 align=left | 1.64/361,0000(2020年) | rowspan=1 align=left | 3,9404,1000 | rowspan=1 align=left | {{Font color|olive|20,8937,4600,0000(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|20,8937,4383,3000(2020年)}}<br> {{Font color|indigo|22,9961,0000,0000(2021年23.9%)}} | rowspan=1 align=left | |- | rowspan=1 align=left | 加拿大 | rowspan=1 align=left | 3515,1728(2016年) | rowspan=1 align=left | 1.4<ref>[https://www.cyberctm.com/zh_TW/news/mobile/detail/2842597#.YtV1UGh-WUA 移民難遏老齡化]</ref> | rowspan=1 align=left | 5390,4000 | rowspan=1 align=left | {{Font color|olive|1,6440,3728,6481(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|1,6454,2340,7568(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|1,9907,6160,9665(2021年)}} | rowspan=1 align=left | |- | rowspan=1 align=left | 大不列顛及北愛爾蘭聯合王國 | rowspan=1 align=left | 6708,1234(2020年) | rowspan=1 align=left | | rowspan=1 align=left | 7048,5000 | rowspan=1 align=left | {{Font 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color|olive|1,8887,0944,3687(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|1,8925,7406,4222(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|2,0998,8019,8258(2021年)}} | rowspan=1 align=left | |- | rowspan=1 align=left | 西班牙王國 | rowspan=1 align=left | 4681,5916(2011年) | rowspan=1 align=left | | rowspan=1 align=left | 3088,1000 | rowspan=1 align=left | {{Font color|olive|1,2814,8464,0044(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|1,2814,8464,0043(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|1,4252,7658,6282(2021年)}} | rowspan=1 align=left | |- | rowspan=1 align=left | 波蘭共和國 | rowspan=1 align=left | 3804,4565(2011年) | rowspan=1 align=left | | rowspan=1 align=left | 2308,2000 | rowspan=1 align=left | {{Font color|olive|5966,1798,1106(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|5966,2435,5719(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|6740,4826,6397(2021年)}} | rowspan=1 align=left | |- | rowspan=1 align=left | 匈牙利 | rowspan=1 align=left | 993,7628(2011年) | rowspan=1 align=left | | rowspan=1 align=left | 693,0000 | rowspan=1 align=left | {{Font color|olive|1558,0843,6238(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|1567,4313,4666(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|1822,8051,7581(2021年)}} | rowspan=1 align=left | |- | rowspan=1 align=left | 葡萄牙共和國 | rowspan=1 align=left | 1056,1614(2011年) | rowspan=1 align=left | | rowspan=1 align=left | 688,5000 | rowspan=1 align=left | {{Font color|olive|2285,3924,5045(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|2285,3924,5045(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|2498,8646,4354(2021年)}} | rowspan=1 align=left | |- | rowspan=1 align=left | 捷克共和國 | rowspan=1 align=left | 1043,6560(2011年) | rowspan=1 align=left | | rowspan=1 align=left | 1117,2000 | rowspan=1 align=left | {{Font color|olive|2453,4948,9988(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|2453,3932,2066(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|2823,4084,9856(2021年)}} | rowspan=1 align=left | |- | rowspan=1 align=left | 斯洛伐克共和國 | rowspan=1 align=left | 539,7036(2011年) | rowspan=1 align=left | | rowspan=1 align=left | 385,4000 | rowspan=1 align=left | {{Font color|olive|1051,7256,4492(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|1051,7256,4491(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|1148,7070,6410(2021年)}} | rowspan=1 align=left | |- | rowspan=1 align=left | 拉脫維亞共和國 | rowspan=1 align=left | 207,0371(2011年) | rowspan=1 align=left | | rowspan=1 align=left | 95,4000 | rowspan=1 align=left | {{Font color|olive|337,0732,0816(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|336,4546,0617(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|388,7254,6228(2021年)}} | rowspan=1 align=left | |- | rowspan=1 align=left | 立陶宛共和國 | rowspan=1 align=left | 304,3629(2011年) | rowspan=1 align=left | | rowspan=1 align=left | 150,3000 | rowspan=1 align=left | {{Font color|olive|565,4695,7475(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|565,4695,7475(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|655,0384,9704(2021年)}} | rowspan=1 align=left | |- | rowspan=1 align=left | 愛沙尼亞共和國 | rowspan=1 align=left | 129,4445(2011年) | rowspan=1 align=left | | rowspan=1 align=left | 83,6000 | rowspan=1 align=left | {{Font color|olive|306,5028,5472(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|306,5028,5471(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|362,6292,4353(2021年)}} | rowspan=1 align=left | |- | rowspan=1 align=left | 挪威王國 | rowspan=1 align=left | 497,9955(2011年) | rowspan=1 align=left | | rowspan=1 align=left | 722,0000 | rowspan=1 align=left | {{Font color|olive|3625,2234,7110(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|3621,9831,8435(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|4824,3701,9790(2021年)}} | rowspan=1 align=left | |- | rowspan=1 align=left | 芬蘭共和國 | rowspan=1 align=left | 537,5276(2011年) | rowspan=1 align=left | | rowspan=1 align=left | 502,4000 | rowspan=1 align=left | {{Font color|olive|2697,5131,2854(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|2718,3696,2949(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|2991,5523,7589(2021年)}} | rowspan=1 align=left | |- | rowspan=1 align=left | 瑞典王國 | rowspan=1 align=left | 1089,3567(2011年) | rowspan=1 align=left | | rowspan=1 align=left | 1318,8000 | rowspan=1 align=left | {{Font color|olive|5410,6360,4340(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|5414,8715,1474(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|6274,3789,8887(2021年)}} | rowspan=1 align=left | |- | rowspan=1 align=left | 丹麥王國 | rowspan=1 align=left | 556,0628(2011年) | rowspan=1 align=left | | rowspan=1 align=left | 709,4000 | rowspan=1 align=left | {{Font color|olive|3560,8486,7686(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|3560,8486,7685(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|3971,0434,3478(2021年)}} | rowspan=1 align=left | |- | rowspan=1 align=left | 尼德蘭 | rowspan=1 align=left | 1665,5799(2011年) | rowspan=1 align=left | | rowspan=1 align=left | 1658,0000 | rowspan=1 align=left | {{Font color|olive|9138,6539,5790(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|9138,6539,5789(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|1,0180,0705,6949(2021年)}} | rowspan=1 align=left | |- | rowspan=1 align=left | 比利時王國 | rowspan=1 align=left | 1100,0638(2011年) | rowspan=1 align=left | | rowspan=1 align=left | 1152,1000 | rowspan=1 align=left | {{Font color|olive|5218,6129,2587(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|5216,7694,2134(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|5998,7902,5377(2021年)}} | rowspan=1 align=left | |- | rowspan=1 align=left | 盧森堡大公國 | rowspan=1 align=left | 51,2353(2011年) | rowspan=1 align=left | | rowspan=1 align=left | 87,9000 | rowspan=1 align=left | {{Font color|olive|733,5313,2794(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|733,5313,2793(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|867,1080,3337(2021年)}} | rowspan=1 align=left | |- | rowspan=1 align=left | 冰島 | rowspan=1 align=left | 31,5556(2011年) | rowspan=1 align=left | | rowspan=1 align=left | 36,8000 | rowspan=1 align=left | {{Font color|olive|217,1807,5725(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|217,1807,5725(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|254,5893,3915(2021年)}} | rowspan=1 align=left | |- | rowspan=1 align=left | 斯洛文尼亞共和國 | rowspan=1 align=left | 205,0189(2011年) | rowspan=1 align=left | | rowspan=1 align=left | 166,6000 | rowspan=1 align=left | {{Font color|olive|535,8960,9581(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|535,8960,9580(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|615,2633,1889(2021年)}} | rowspan=1 align=left | |- | rowspan=1 align=left | 羅馬尼亞 | rowspan=1 align=left | 2012,1641(2011年) | rowspan=1 align=left | | rowspan=1 align=left | 1310,5000 | rowspan=1 align=left | {{Font color|olive|2487,1603,9735(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|2495,1133,3647(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|2840,8756,3695(2021年)}} | rowspan=1 align=left | |- | rowspan=1 align=left | 保加利亞共和國 | rowspan=1 align=left | 736,4570(2011年) | rowspan=1 align=left | | rowspan=1 align=left | 294,4000 | rowspan=1 align=left | {{Font color|olive|698,8799,7669(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|698,8934,7433(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|802,7111,9426(2021年)}} | rowspan=1 align=left | |- | rowspan=1 align=left | 阿爾巴尼亞共和國 | rowspan=1 align=left | 287,6591(2011年) | rowspan=1 align=left | | rowspan=1 align=left | 109,7000 | rowspan=1 align=left | {{Font color|olive|149,0961,9335(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|151,3186,6270(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|182,6004,3499(2021年)}} | rowspan=1 align=left | |- | rowspan=1 align=left | 克羅地亞共和國 | rowspan=1 align=left | 428,4889(2011年) | rowspan=1 align=left | | rowspan=1 align=left | 211,4000 | rowspan=1 align=left | {{Font color|olive|572,0378,3669(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|572,0378,3203(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|678,3778,8543(2021年)}} | rowspan=1 align=left | |- | rowspan=1 align=left | 黑山 | rowspan=1 align=left | 62,0029(2011年) | rowspan=1 align=left | | rowspan=1 align=left | 42,9000 | rowspan=1 align=left | {{Font color|olive|47,8945,6724(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|47,8072,2121(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|58,0917,0961(2021年)}} | rowspan=1 align=left | |- | rowspan=1 align=left | 北馬其頓共和國 | rowspan=1 align=left | 202,2547(2011年) | rowspan=1 align=left | | rowspan=1 align=left | 121,0000 | rowspan=1 align=left | {{Font color|olive|122,6369,9877(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|121,1698,1815(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|138,7926,9151(2021年)}} | rowspan=1 align=left | |- | rowspan=1 align=left | 希臘共和國 | rowspan=1 align=left | 1081,6286(2011年) | rowspan=1 align=left | | rowspan=1 align=left | 638,1000 | rowspan=1 align=left | {{Font color|olive|1888,3520,1626(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|1888,3520,1625(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|2162,4058,9485(2021年)}} | rowspan=1 align=left | |- | rowspan=1 align=left | 土耳其共和國 | rowspan=1 align=left | 8468,0273(2021年) | rowspan=1 align=left | | rowspan=1 align=left | 8254,9000 | rowspan=1 align=left | {{Font color|olive|7200,9808,0536(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|7199,5482,1683(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|8152,7175,1724(2021年)}} | rowspan=1 align=left | |- ! rowspan=1 style="background: #CDCDCD;" | 合計 | rowspan=1 align=left style="background: #CDCDCD;" | 北約32國 | rowspan=1 align=left style="background: #CDCDCD;" | 10,0000,0000{{noteTag|name=北約|1=32國人口合計9,5413,8577人,但考慮到人口數據年份不一,多是在2011年,筆者暫以十億人口為2021年北約成員國的總人口。}} | rowspan=1 align=left style="background: #CDCDCD;" | | rowspan=1 align=left style="background: #CDCDCD;" | 9,4455,8000 | rowspan=1 align=left style="background: #CDCDCD;" | {{Font color|olive|40,8318,1248,2556(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|45,6029,0716,9889(2021年47.4%)}} | rowspan=1 align=left style="background: #CDCDCD;" | |- | colspan=2 align=middle | 澳洲聯邦 | rowspan=1 align=left | 2541,7978(2021年) | rowspan=1 align=left | 1.58/29,4369(2020年)<ref>[https://ctee.com.tw/livenews/gj/ctee/A97604002021120819061010 疫情害的!澳洲去年生育率創歷史新低]</ref> | rowspan=1 align=left | 3808,9000 | rowspan=1 align=left | {{Font color|olive|1,4234,7270,2121(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|1,3278,3617,1068(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|1,5426,5989,9992(2021年)}} | rowspan=1 align=left | |- | colspan=2 align=middle | 紐西蘭 | rowspan=1 align=left | 469,9755(2018年) | rowspan=1 align=left | | rowspan=1 align=left | 606,9000 | rowspan=1 align=left | {{Font color|olive|2120,4385,9128(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|2117,3453,2308(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|2499,9151,2236(2021年)}} | rowspan=1 align=left | |- | colspan=2 align=middle | 日本國 | rowspan=1 align=left | 1,2622,6568(2020年) | rowspan=1 align=left | 1.34/84,0832(2020年)<ref>[https://www.wenweipo.com/a/202106/05/AP60ba6a5ce4b08d3407c43e39.html 日去年84萬嬰兒出生 120年來新低]</ref> | rowspan=1 align=left | 7364,4000 | rowspan=1 align=left | {{Font color|olive|5,0577,5895,8707(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|5,0401,0775,4084(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|4,9374,2188,0461(2021年)}} | rowspan=1 align=left | |- | colspan=2 align=middle | 大韓民國 | rowspan=1 align=left | 5157,8178(2022年6月)<ref>[https://kosis.kr/statHtml/statHtml.do?orgId=101&tblId=DT_1B040A3&vw_cd=MT_ZTITLE&list_id=A_7&scrId=&seqNo=&lang_mode=ko&obj_var_id=&itm_id=&conn_path=MT_ZTITLE&path=%252FstatisticsList%252FstatisticsListIndex.do&orderBy=ASC 성별 인구수]</ref> | rowspan=1 align=left | 1.1/25,3946(2021年) | rowspan=1 align=left | 2410,3000 | rowspan=1 align=left | {{Font color|olive|1,6378,9575,6535(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|1,6378,9580,2792(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|1,7985,3391,5091(2021年)}} | rowspan=1 align=left | |- | rowspan=1 align=left | 非主權國家 | rowspan=1 align=left | 台灣 | rowspan=1 align=left | 2356,1236(2020年) | rowspan=1 align=left | 0.9/16,5249(2020年) | rowspan=1 align=left | 1524,2000 | rowspan=1 align=left | 6693,2400,0000(2020年)<ref name =國民所得及經濟成長統計資料庫>[https://statdb.dgbas.gov.tw/pxweb/Dialog/NI.asp 國民所得及經濟成長統計資料庫]</ref><br>7749,4200,0000(2021年)<ref name =國民所得及經濟成長統計資料庫/> | rowspan=1 align=left | |- ! rowspan=1 style="background: #CDCDCD;" | 合計 | rowspan=1 align=left style="background: #CDCDCD;" | 4國1島 | rowspan=1 align=left style="background: #CDCDCD;" | 2,4000,0000{{noteTag|name=美太|1=4國人口合計2,0792,2479人,加上1島共計為2,3148,3715,但考慮到人口數據年份不一,筆者暫以2,4000,0000人為2021年4國的總人口。}} | rowspan=1 align=left style="background: #CDCDCD;" | | rowspan=1 align=left style="background: #CDCDCD;" | 1,5714,7000 | rowspan=1 align=left style="background: #CDCDCD;" |9,0004,9527,6491(2020年){{noteTag|name=美西1|1=聯合國2020年的名義GDP數據加上台灣2020年的名義GDP數據合計。}}<br>9,3035,4920,7780(2021年9.6%){{noteTag|name=美西2|1=世界銀行2021年的名義GDP數據加上台灣2021年的名義GDP數據合計。}} | rowspan=1 align=left style="background: #CDCDCD;" | |- | colspan=2 align=middle | 烏克蘭 | rowspan=1 align=left | {{Font color|olive|4373,3762(2020年) }} | rowspan=1 align=left | | rowspan=1 align=left | 2043,3000 | rowspan=1 align=left | {{Font color|olive|1555,8186,7992(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|1566,1786,1448(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|2000,8553,7744(2021年)}} | rowspan=1 align=left | |- | colspan=2 align=middle | 瑞士聯邦 | rowspan=1 align=left | {{Font color|olive|865,4622(2020年) }} | rowspan=1 align=left | | rowspan=1 align=left | 1044,0000 | rowspan=1 align=left | {{Font color|olive|7522,4804,5730(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|7522,4804,5730(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|8128,6692,8867(2021年)}} | rowspan=1 align=left | |- | colspan=2 align=middle | 以色列國 | rowspan=1 align=left | 945,0000(2021年)<ref>[https://m.jpost.com/israel-news/article-690169 Israel's population at nearly 9.5 million as it enters 2022]</ref> | rowspan=1 align=left | | rowspan=1 align=left | 1841,0000 | rowspan=1 align=left | {{Font color|olive|4071,0085,4535(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|4071,0073,6594(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|4815,9126,6133(2021年)}} | rowspan=1 align=left | |- | colspan=2 align=middle | 愛爾蘭共和國 | rowspan=1 align=left | {{Font color|olive|493,7786(2020年) }} | rowspan=1 align=left | | rowspan=1 align=left | 572,2000 | rowspan=1 align=left | {{Font color|olive|4258,8895,1413(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|4258,8895,0992(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|4985,5957,6714(2021年)}} | rowspan=1 align=left | |- | colspan=2 align=middle | 格魯吉亞 | rowspan=1 align=left | 372,8600(2021年)<ref>[https://www.geostat.ge/en/modules/categories/316/population-and-demography Population and Demography]</ref> | rowspan=1 align=left | | rowspan=1 align=left | 236,7000 | rowspan=1 align=left | {{Font color|olive|158,9160,3714(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|158,4292,2532(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|187,0024,1392(2021年)}} | rowspan=1 align=left | |- ! colspan=7 style="background: #C8D8FF;" | 抗美同盟 |- ! colspan=2 style="background: #EFEFEF;" | 政權 ! style="background: #EFEFEF;" | 人口 ! style="background: #EFEFEF;" | 生育率/0歲人口(年份) ! style="background: #EFEFEF;" | 公元2100年人口(中預測)<ref name =聯合國人口/> ! style="background: #EFEFEF;" | 名義GDP(美元)<br> {{Font color|olive|聯合國}}<ref name=聯合國/>/{{Font color|indigo|世界銀行}}<ref name=世界銀行/> ! style="background: #EFEFEF;" | 備注 |- | colspan=2 align=middle | 中華人民共和國 | rowspan=1 align=left | 14,1993,6142(2020年){{noteTag|name=一|1=中國2020年人口數目包含香港和澳門地區的人口;聯合國的中國2020年名義GDP由大陸地區14,7228,0052,8253,加上香港3494,4471,3010以及澳門243,3301,9574合計;世界銀行的中國2020年名義GDP由大陸地區14,6876,7389,2882,加上香港3448,8140,0505以及澳門255,8611,1076合計。中國2021年名義GDP由大陸地區17,7340,6264,5371,加上香港3681,3924,7671以及澳門299,0519,0181合計。}} | rowspan=1 align=left | 1.3/1198,8057(2020年)<ref>[http://www.xinhuanet.com/politics/2021-05/17/c_1127456086.htm 总和生育率低至1.3,我国是否跌入“低生育率陷阱”?]</ref> | rowspan=1 align=left | 7,7255,6000{{noteTag|name=二|1=中國2100年人口數目包含香港和澳門地區的人口;由大陸地區7,6667,3000,加上香港485,2000以及澳門103,1000合計。}} | rowspan=1 align=left | {{Font color|olive|15,0965,7826,0837(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|15,0581,4140,4463(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|18,1321,0708,3223(2021年){{noteTag|name=一|}}}} | rowspan=1 align=left | |- | colspan=2 align=middle | 羅斯聯邦 | rowspan=1 align=left | 1,4285,6536(2010年) | rowspan=1 align=left | | rowspan=1 align=left | 1,1206,9000 | rowspan=1 align=left | {{Font color|olive|1,4834,9764,4259(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|1,4883,2187,5489(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|1,7757,9991,9352(2021年)}} | rowspan=1 align=left | |- | colspan=2 align=middle | 白羅斯共和國 | rowspan=1 align=left | 934,9645(2021年) | rowspan=1 align=left | | rowspan=1 align=left | 646,9000 | rowspan=1 align=left | {{Font 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阿布哈茲共和國 | rowspan=1 align=left | 24,5246(2018年)<ref name=ugrsa>[https://web.archive.org/web/20180428011837/http://ugsra.org/ofitsialnaya-statistika.php?ELEMENT_ID=80 Официальная статистика]</ref> | rowspan=1 align=left | | rowspan=1 align=left | | rowspan=1 align=left | | rowspan=1 align=left | |- | rowspan=1 align=left | 南奧塞梯共和國 | rowspan=1 align=left | 5,1547(2013年)<ref>[https://web.archive.org/web/20151018061448/http://archive.mid.ru//bdomp/ns-reuro.nsf/348bd0da1d5a7185432569e700419c7a/be2d70933881fb75c32579270040e8a1%21OpenDocument РЕСПУБЛИКА ЮЖНАЯ ОСЕТИЯ]</ref> | rowspan=1 align=left | | rowspan=1 align=left | | rowspan=1 align=left | | rowspan=1 align=left | |- | rowspan=1 align=left | 德涅斯特河沿岸共和國 | rowspan=1 align=left | 34,7251(2022年)<ref>[https://gov.md/ro/content/peste-338-mii-de-locuitori-din-regiunea-transnistreana-detin-cetatenia-republicii-moldova 2022 Guvernul Republicii Moldova]</ref> | rowspan=1 align=left | | rowspan=1 align=left | | rowspan=1 align=left | | rowspan=1 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蒙古國 || {{Font color|olive|327,8290(2020年) }}|| || 525,7000 || {{Font color|olive|131,3712,8495(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|133,1298,1594(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|150,9802,2828(2021年)}} |- | 柬埔寨王國 || {{Font color|olive|1671,8965(2020年) }}|| || 1911,9000 || {{Font color|olive|252,9125,1310(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|258,7279,8012(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|269,6106,1119(2021年)}} |- | 古巴共和國 || {{Font color|olive|1132,6616(2020年) }}|| || 647,8000 || {{Font color|olive|1073,5200,0000(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|1073,5200,0000(2020年)}} |- | 南非共和國 || {{Font color|olive|5930,8690(2020年) }}|| || 7456,6000 || {{Font color|olive|3021,4124,3647(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|3354,4210,1366(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|4199,4642,8126(2021年)}} |- | 尼日利亞聯邦共和國 || {{Font color|olive|2,0613,9589(2020年) }}|| || 5,4609,2000 || {{Font color|olive|4298,9876,5802(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|4322,9377,6262(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|4407,7697,1536(2021年)}} |- | 埃及阿拉伯共和國 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color|indigo|789,3025,7227(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|650,6780,8984(2021年)}} |- |- |- |} ==== 二 ==== 李谷悅考證,方孝孺被誅十族的記載最早出現在正德年間,但只是一種說法,並未成為不可缺失的事迹,直至萬曆年間才被視為方孝孺的標準事迹,所以誅十族只是傳聞,並非事實<ref>李谷悦《方孝孺殉难事迹的叙事演化与“诛十族”说考》<br>……在政治斗争中对政敌族人进行株连是很常见的,禁毁书籍、捉拿门人也是常有之事,但是出现“诛十族”这种令人发指的特殊情况,仅仅出现在流传的方孝孺殉难事迹中。通过查考可知,至《立斋闲录》成书之时,“诛十族”的说法还没有出现。<br>……郑晓(1499—1566)编写、刊行于嘉靖四十五年(1566)的《吾学编·文学博士方孝孺》,综合了诸多方孝孺殉难的传世信息。“建文君逊去,文皇以姚广孝言召用孝孺。不肯屈,系狱。一日遣人谕再三,终不从。又召孝孺草诏,及见,悲恸彻殿陛。文皇降塌劳曰:‘先生无劳苦,余欲法周公辅成王耳。’孝孺曰:‘成王今安在?’文皇曰:‘渠自焚死。’孝孺曰:‘成王即不存,何不立成王之子?’文皇曰:‘国赖长君。’孝孺曰:‘何不立成王之弟?’文皇又曰:‘先生无过劳苦。’置左右授笔札,又曰:‘诏天下,非先生草不可。’孝孺大批数字云云,投笔于地,又大哭。且骂且哭曰:‘死即死,诏不可草!’文皇大怒,命磔诸市。孝孺慨然就戮,为绝命词曰:‘天降乱离兮孰知其繇,奸臣得计兮谋国用猷,忠臣发愤兮血泪交流,以此徇君兮亦又何求,呜呼哀哉兮庶不我尤!’时年四十六,复诏收其妻郑,郑先已经死。宗族坐死者八百七十三人。”这里,朱棣和方孝孺的“辩论”内容增加了,方孝孺的忠臣形象也比前代记载更加饱满、生动了,也收录了绝命词,但是株连宗族的人数和《姜氏秘史》、《奉天刑赏录》等不同,增加了二十六人,而且没有“诛十族”的内容。<br> 焦竑(1540—1620)在《国朝献徵录》亦采用此说,收录郑晓的《文学博士方孝孺》全文。其在《玉堂丛语》中也仅仅记载:方孝孺“知事不可为,乃作绝命辞,未几,不屈而死。”并没有采用“诛十族”一说。…………也许是由于众说纷纭,王世贞(1526—1590)在《弇山堂别集》里没有直接记载方孝孺殉难事迹,仅在《史乘考误》中质疑了《明太宗实录》的记载。“《文庙实录》是三杨诸公手笔,于方孝孺等直著其抗命之迹可也,乃曰‘孝孺叩头乞哀,上命执之,下于狱。’呜呼,是何心哉!议者专罪杨文贞,恐未必尽出文贞手。”而在《书方正学文集后》中,王世贞称:“正学先生之义,天下之人能壮之,而又能痛之。当是时,人主不胜之念之愤,屠僇其宗戚以至朋友之属,无所不株累。”虽有暗示之意,但仍未明说“诛十族”。此文结尾还质疑了《明太宗实录》中的记载和当时对方孝孺殉难叙事的一些过分说法:“世之長先生者,或过有所褒饰,然不失为志士。而国史成于宣庙时,似亦可己矣,而曰‘孝孺叩头求哀命执之’。呜呼!彼宁叩头者哉?”其弟王世懋(1536—1588)在《跋正学先生后嗣记》中也盛赞方孝孺的忠贞,认为其后人躲过屠杀得以幸存实属天意。王氏兄弟二人都流露出对方孝孺遭受惨烈杀戮的同情和悲愤,但均沒有明确谈及“诛十族”一事。由此可见,方孝孺殉难事迹的信息自明中叶以后有增加的趋势,尤以郑晓所记的《文学博士方孝孺》为综合诸多说法的代表。而“诛十族”一说自正德年间以文本形式出现后,开始被人们引用或重视,但是也仅仅作为一种说法,并没有成为方孝孺殉难事迹不可缺失的一部分。<br>…………<br>……王鸿绪(1645—1723)本《明史稿》中的《方孝孺传》虽承袭万斯同本《明史》,却删除了廖氏兄弟劝降和“诛十族”的情节。“……顾左右授笔札,曰:‘诏天下,非先生草不可。’孝孺投笔于地,且哭且骂曰:‘死即死,诏不可草。’成祖怒,命磔诸市。孝孺慨然就死,作绝命词曰……”辞世词的内容与前代所记相同。张廷玉所上《明史》最后采用的就是这个版本的《方孝孺传》。朱彝尊的《史馆上总裁第四书》在《明史·方孝孺传》定本中发挥了不小的作用,因此在《御定资治通鉴纲目三编》中还提到了朱彝尊的质疑。“朱彝尊以孔安国及马、郑解九族,上至髙祖,下至元孙,不及异姓,则反轻于秦法之三族,谓十族之说非实。按夏侯、欧阳解九族者,父族四,母族三,妻族二,皆据异姓有服。成祖并非经生,一时激怒,不同议礼,何暇辨九族之当从何家言乎?又按彝尊《明诗综》、《诗话》,长陵靖难,受祸者莫惨于正学先生,坐方党死者,相传八百七十三人。其次黄太常,坐累死者,族子六十五人,外戚三百八十人。若胡大理之死,《郡志》称其族弃市者二百十七人,坐累死者数千人。茅大芳妻毙于狱,有与狗吃之旨,载袁褧《奉天刑赏录》云云。然则当日,或加三为四,或加九为十,传闲异词不足辨。”其实朱彝尊虽言及族刑的轻重,但主要还是从逻辑上进行推论,质疑发生“诛十族”的可能性。……<br>……总之,方孝孺殉难事迹在明代有一个很漫长的由简入繁的演化过程,随着文禁的松弛和历代士大夫为之平反的努力,其内容不断被添加,而其殉难事迹在明末东林人士的推广下具有了一定的政治效用,其惨烈尽忠的形象被东林人士崇尚并激励着他们,“诛十族”传闻因此趋向“史实化”,几乎成为方孝孺殉难事迹不可分割的一部分。入清后虽有学者质疑,该传闻最终也没有被正史采用,但仍然影响着许多学者并在民间广为流传,直至今天。通过梳理方孝孺殉难事迹的主要文献记载,可见“诛十族”一事,尽管其产生与流传具有一定的合理性,但仅是一个传说,绝不能将其视为史实。……</ref> 根據侯竹青研究,1853年南京人口由90萬降至15萬的主要原因是民眾逃亡離開所致<ref>侯竹青《太平天国奠都前后南京人数剧减原因探析》南京原有人口近90万,但在太平天国奠都3个月统计人口时仅剩下15万。时人把人口剧减归咎于太平军的屠杀,然而,自太平军攻打南京至第一次人口统计(即1853年3月至6月)3个月间因各种因素死亡者仅8万至15.5万,与90万的记载相差甚远,实际上,人口剧减的主因是民众的逃亡,尤以太平军攻打南京前民众的逃亡为著。……<br>1853年3月19日太平军攻占南京,22日在天京实行男女別营,全城居民以25人为单位,分別按性別编入男馆或女馆,不准私藏在家。为了便于管理,太平天国建立了严密的人口登记制度,这为了解奠都初期南京人口状況提供了条件。……史料表明:1853年夏南京总人口约25万,其中金陵约15万人;1853年冬杪.总人口约20.5万,含金陵11万人;1854年夏总人口约15.6万,有金陵人9万。……问题是:如果依时人所载,南京人口有90余万人,而在太平军占领短短3个月內,就减至15万,进而一年多后又减至9万,原因何在?……<br>……总之,在太平军进入南京的三个月内,军人(含八旗家属)死亡数达4.1万人,平民死亡数3.9万至11.4万,总计约8万至15.5万,加之留在南京的15万人,约23万至30.5万,与近90万的记载相差甚远,最合理的解释是:剩余的67万至59.5万人脱离了南京城。那么,这些人是什么时侯脱离的?是在太平天国奠都后吗?<br>……奠都后,太平天国逐渐在南京实施了一套治安管理制度,如巡查制度、凭证制度(门牌、船牌等)、关卡制度、口令和密探等,但统治之初并不严密,给投机者带来了可乘之机。……《金陵被难记》的作者曰:“余脱网月余,城内借买菜刈草逃出者,约有数万人。”此人被困城中“月有五日始脱难”,即太平天国入南方京35天。这意味着他所记载逃亡人数是在门牌设立前,因而或可以此为标准来推测3个月内南京的逃亡人数。数万若以2万计,则有6万;以9万计,则有27万。事实上,每月逃亡9万人是不可能的,因为这需要每天每门750名通过者,这在当时也是一个不小的数目。所以,最大逃亡数27万是高估的,即使如此,仍与67万至59.5万相差甚多;如以逃亡数6万计,相差当更远。这只能有一种解释:在太平军攻打南京前大量人口已经脱离了南京。<br>南京是发达的工商业城市,吸引了许多客商。1784年清朝规定人口统计时既包括本籍人口也含寄籍人口,所以,战前南京的人口统计数包括了流寓人口。而这些流寓人口在战争消息传来前,大部分己离开了南京。……由于太平军入南京后至门牌制度设立前,缺乏确切的逃亡人数,我们无法推测出战前南京逃亡人口的确切数。但可以做一个十分粗糙的估计:太平军攻入南京后的3个月內,死亡人数约8万至15.5万,逃亡数6万至27万(上限超过实际)。即使死亡人数和逃亡人数均以最高限计算,加之留在南京的15万人,至多57.5万,32.5万人口在太平军攻打南前己离开。因入城后逃亡人数的上限是高估的,所以,战前逃亡人数应不止32.5万。然而,如此大规模的逃亡为何时人没有记载。一方面可能与资料的保存和发现有关,另一方面可能与本土观念有关,经济同样发达的城市苏州或许可以旁证。咸丰七、八年苏州人口据赵烈文载:“城内外土著寄籍共五十余万户。”50余万户,以每户3口算,有人口150多万;以每户5口算,达250万人。但是,1860年5月,王有龄曾派人到苏州,发现“闾门外精华之地尽成焦土,入城人烟寥落,十存二三,各衙门均无恙,城上民团防守”。此时太平军尚未攻打到常州,造成这样的原因,据《避寇日记》记:“传苏城紧急,而苏州故有广匪患,于是客商皆他徙,街上生意皆清淡,人亦少来往。”显然,大量外来人口在太平军来临之前已离开苏州。《鳅闻日记》却记载:“苏州在城士民商贾尚有十分之七。因其无真实信息,徙有谣言纷杂,败兵土匪而已。故疑惑不定,末肯遽搬。”其所记载苏州人大部留在城中,与王有龄和《避寇日记》的记载大相径庭,原因是《鳅闻日记》的作者为苏州府帝熟县人,他是以本土观念来记载人口的,即把外地人排除在苏州总人口之外。他的载仅能反映当时苏州土著离开的不多,并不能说明流寓人口在苏州城中的况。其他两位分別是福建和浙江人,是站在局外卜的立场记载苏州人口迁徙状况的。南京的情况可能类似于苏州。而现在所能看到的关于南京人口变动的史料均是南京籍者所载,这可能是末对客籍人口记载的原因。综上所述,南京城由近90万人口减少到15万,直至一年后的9万。笔者认为,主因是民众的逃亡;且以太平军攻打南京前民众的逃亡为著,至少32.5万或者更多的人口已脱离南京(主要是流寓人口),其统治下3个月内由于政策失误也导致一部分逃亡。从太平军攻打南京到第一次人口统计时军民因各种原因死亡的仅仅约8万至15.5万。通过对太平天国统治下3个月内南京人口的考察可知:城市人口损失严重主要是民众逃亡所致,不能把人口损失责任完全归咎于太平天国。窥一班而知全豹,实际上南京城只是整个涉战城镇的缩影,因此,在研究太平天国战争时期的人口损失时应仔细考辨和分析逃亡人口的状况。</ref> 網民語錄:<br> 「上嫁没机会,下嫁怕吃亏,平嫁不甘心,不嫁又怕催。慕强而不自强,寄生而不共生,平庸而不自知。利益面前成熟,责任面前幼稚。见面时你欠她的,恋爱时你欠她全家的,结婚后你全家欠她全家的,离婚后全世界都欠她的。」 ​<div style="overflow-x:auto;> {{Graph:Chart | width = 1500 | height = 500 | type = line | linewidth = 2 | yGrid= | xGrid= | xType = date | yType = integer | yAxisMin = 0 | legend = | colors = Blue,#F4A460,RED,#696969,#556B2F | xAxisTitle = 年份 | yAxisTitle = 名義 GDP | xAxisFormat = | y1Title = 羅斯國 | y2Title = 日本 | y3Title = 中國(僅大陸) | y4Title = 美國(僅本土) | y5Title = 印度 | x = 1970,1971,1972,1973,1974,1975,1976,1977,1978,1979,1980,1981,1982,1983,1984,1985,1986,1987,1988,1989,1990,1991,1992,1993,1994,1995,1996,1997,1998,1999,2000,2001,2002,2003,2004,2005,2006,2007,2008,2009,2010,2011,2012,2013,2014,2015,2016,2017,2018,2019,2020,2021,2022 | y3 = 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,,123952000,123295000,122631000,121960000,121282000,120601000,119912000,119217000,118515000,117806000,117090000,116368000,115641000,114907000,114165000,113417000,112665000,111911000,111157000,110405000,109655000,108904000,108156000,107412000,106674000,105943000,105217000,104497000,103784000,103077000,102374000,101673000,100970000,100261000,99548000,98829000,98104000,97371000,96631000,95886000,95136000,94382000,93623000,92863000,92104000,91349000,90601000,89864000,89137000,88424000,87728000,87048000,86389000,85750000,85130000,84529000,83948000,83384000,82837000,82305000,81788000,81280000,80784000,80298000,79818000,79344000,78878000,78416000,77959000,77507000,77059000,76615000,76176000,75741000,75311000,74885000,74466000,74052000,73644000, | y3 = ,,1425887000,1425671000,1425179000,1424382000,1423255000,1421809000,1420046000,1417975000,1415606000,1412946000,1410013000,1406810000,1403315000,1399548000,1395547000,1391338000,1386952000,1382367000,1377557000,1372522000,1367267000,1361737000,1355913000,1349757000,1343210000,1336263000,1328874000,1321004000,1312636000,1303757000,1294381000,1284540000,1274245000,1263513000,1252372000,1240880000,1229126000,1217158000,1205021000,1192805000,1180553000,1168316000,1156146000,1144051000,1132053000,1120182000,1108425000,1096787000,1085288000,1073902000,1062613000,1051381000,1040195000,1029036000,1017860000,1006663000,995438000,984185000,972907000,961613000,950338000,939100000,927912000,916809000,905821000,894960000,884244000,873695000,863320000,853112000,843067000,833162000,823381000,813719000,804154000,794673000,785270000,775944000,766673000, | y4 =,,1417173000,1428628000,1441720000,1454607000,1467231000,1479579000,1491671000,1503471000,1514994000,1526209000,1537108000,1547690000,1557920000,1567802000,1577303000,1586439000,1595246000,1603665000,1611676000,1619318000,1626585000,1633431000,1639838000,1645863000,1651514000,1656777000,1661706000,1666285000,1670491000,1674344000,1677873000,1681073000,1683955000,1686563000,1688894000,1690943000,1692704000,1694150000,1695285000,1696122000,1696685000,1696977000,1696961000,1696634000,1695974000,1694997000,1693713000,1692129000,1690231000,1687990000,1685415000,1682565000,1679449000,1676035000,1672328000,1668352000,1664100000,1659593000,1654857000,1649863000,1644678000,1639365000,1633889000,1628243000,1622428000,1616452000,1610366000,1604196000,1597909000,1591485000,1584943000,1578296000,1571569000,1564797000,1557945000,1551000000,1543990000,1536933000,1529850000, | y5 =,,144713000,144444000,143957000,143494000,143065000,142663000,142263000,141855000,141433000,141000000,140560000,140116000,139671000,139228000,138791000,138361000,137939000,137522000,137111000,136709000,136318000,135935000,135555000,135171000,134783000,134391000,133988000,133568000,133133000,132681000,132209000,131721000,131218000,130700000,130169000,129627000,129076000,128520000,127958000,127393000,126829000,126266000,125708000,125152000,124601000,124057000,123525000,123004000,122490000,121987000,121497000,121020000,120554000,120101000,119661000,119233000,118818000,118417000,118030000,117656000,117292000,116940000,116601000,116274000,115958000,115653000,115357000,115068000,114786000,114508000,114237000,113969000,113700000,113430000,113158000,112886000,112613000,112340000,112069000, }}</div> === 帝國統治 === {|class="wikitable" style="margin:auto;" |+ 滿清帝國在漢洲的駐防據點(八旗兵) |- ! colspan=5 style="background: #C8D8FF;" | 順治時期 |- ! style="background: #EFEFEF;" | 地點 ! style="background: #EFEFEF;" | 初始駐兵 ! style="background: #EFEFEF;" | 後續變動 ! style="background: #EFEFEF;" | 駐防八旗在據點的兵力(公元1661年) ! style="background: #EFEFEF;" | 備注 |- | rowspan=1 align=left | 獨石口 | rowspan=1 align=left | 公元1645年,滿80 | rowspan=1 align=left | | rowspan=1 align=left | 80 | rowspan=1 align=left | |- | rowspan=1 align=left | 喜峰口 | rowspan=1 align=left | 公元1645年,滿8 | rowspan=1 align=left | 公元1659年增至滿16人 | rowspan=1 align=left | 16 | rowspan=1 align=left | |- | rowspan=1 align=left | 張家口 | rowspan=1 align=left | 公元1645年,滿4 | rowspan=1 align=left | 公元1653年增至滿20人 | rowspan=1 align=left | 20 | rowspan=1 align=left | |- | rowspan=1 align=left | 古北口 | rowspan=1 align=left | 公元1645年,滿4 | rowspan=1 align=left | 公元1652年增至滿12人 | rowspan=1 align=left | 12 | rowspan=1 align=left | |- | rowspan=1 align=left | 固安縣 | rowspan=1 align=left | 公元1645年,滿50 | rowspan=1 align=left | | rowspan=1 align=left | 50 | rowspan=1 align=left | |- | rowspan=1 align=left | 采育里 | rowspan=1 align=left | 公元1645年,滿100 | rowspan=2 align=left | 公元1658年,采育里及東安縣的滿150人中有127人移駐太原府 | rowspan=2 align=left | 23 | rowspan=1 align=left | |- | rowspan=1 align=left | 東安縣 | rowspan=1 align=left | 公元1649年,滿50 | rowspan=1 align=left | |- | rowspan=1 align=left | 山海關 | rowspan=1 align=left | 公元1645年,滿蒙46 | rowspan=1 align=left | | rowspan=1 align=left | 46 | rowspan=1 align=left | |- | rowspan=1 align=left | 滄州 | rowspan=1 align=left | 公元1648年,滿311 | rowspan=1 align=left | | rowspan=1 align=left | 311 | rowspan=1 align=left | |- | rowspan=1 align=left | 順義縣 | rowspan=1 align=left | 公元1648年,滿50 | rowspan=1 align=left | | rowspan=1 align=left | 50 | rowspan=1 align=left | |- | rowspan=1 align=left | 大名府 | rowspan=1 align=left | 公元1648年,滿蒙401 | rowspan=1 align=left | 後於公元1649年移駐保定府 | rowspan=1 align=left | 0 | rowspan=1 align=left | |- | rowspan=1 align=left | 三河縣 | rowspan=1 align=left | 公元1649年,滿50 | rowspan=1 align=left | | rowspan=1 align=left | 50 | rowspan=1 align=left | |- | rowspan=1 align=left | 保定府 | rowspan=1 align=left | 公元1649年,滿蒙401,自大名府移駐 | rowspan=1 align=left | | rowspan=1 align=left | 401 | rowspan=1 align=left | |- | rowspan=1 align=left | 昌平州 | rowspan=1 align=left | 公元1651年,滿37、蒙13 | rowspan=1 align=left | | rowspan=1 align=left | 50 | rowspan=1 align=left | |- | rowspan=1 align=left | 良鄉縣 | rowspan=1 align=left | 公元1651年,滿50 | rowspan=1 align=left | | rowspan=1 align=left | 50 | rowspan=1 align=left | |- | rowspan=1 align=left | 江寧府 | rowspan=1 align=left | 公元1645年,滿蒙2000 | rowspan=1 align=left | 公元1661年增至3000人 | rowspan=1 align=left | 3000 | rowspan=1 align=left | |- | rowspan=1 align=left | 西安府 | rowspan=1 align=left | 公元1645年,滿蒙2000 | rowspan=1 align=left | 公元1661年增至3000人 | rowspan=1 align=left | 3000 | rowspan=1 align=left | |- | rowspan=1 align=left | 太原府 | rowspan=1 align=left | 公元1649年,滿蒙612、察哈爾248 | rowspan=1 align=left | 公元1651年,裁減滿蒙50人移駐北京。公元1657年,察哈爾248人移歸察哈爾。公元1658年,移滿蒙250人駐杭州府,又調滿127人駐太原府 | rowspan=1 align=left | 185 | rowspan=1 align=left | |- | rowspan=1 align=left | 德州 | rowspan=1 align=left | 公元1654年,滿蒙340 | rowspan=1 align=left | | rowspan=1 align=left | 340 | rowspan=1 align=left | |- | rowspan=1 align=left | 杭州府 | rowspan=1 align=left | 公元1658年,滿蒙1669、漢1378,又移太原府滿蒙250改駐杭州府 | rowspan=1 align=left | | rowspan=1 align=left | 3297 | rowspan=1 align=left | |- | rowspan=1 align=left | 京口 | rowspan=1 align=left | 公元1659年,漢2000 | rowspan=1 align=left | | rowspan=1 align=left | 2000 | rowspan=1 align=left | |- |- |} === 人口 === {|class="wikitable" style="margin:auto;" |+ 第二次治世時代各民族人口 |- ! colspan=4 style="background: #C8D8FF;" | 漢國境内 |- ! style="background: #EFEFEF;" | 民族 ! style="background: #EFEFEF;" | 人口 ! style="background: #EFEFEF;" | 聚居地 ! style="background: #EFEFEF;" | 備注 |- | rowspan=1 align=center | 漢族 | rowspan=1 align=left | 1616,3863人(太康元年) | rowspan=1 align=left | 全國19州172郡國 | colspan=1{{N/A}} |- | rowspan=1 align=center | 匈奴人 | rowspan=1 align=left | 約21,0000人(元康九年) | rowspan=1 align=left | 茲氏縣、祁縣、大陵縣、蒲子縣、新興縣; | rowspan=1 align=left | |- | rowspan=1 align=center | 句驪人 | rowspan=1 align=left | 約5000人 | rowspan=1 align=left | 滎陽縣 | rowspan=1 align=left | |- | rowspan=1 align=center | 氐族及羌族 | rowspan=1 align=left | 約100,0000人 | rowspan=1 align=left | 關中、隴西 | rowspan=1 align=left | |- |- |} === 數 === <ref>李承休《帝王韵纪·下卷·本朝君王世系年代》自古受命君,孰不非常類?惟我皇家系,於此尤奇異。<br>唐肅潛龍時,遊賞東山水。禮彼八真仙,寄宿松山趾。<br>聖骨將軍孫,有女賢而美。遂合生景康,善射無倫比。<br>欲覲天子父,寄達商人艤。及至海中央,舟乃旋流止。<br>商人怪其然,且蔔而且議。扶出置孤巖,舟行如過鷙。<br>尋即龍王出,披誠陳所以。爰有老野狐,時時忽來此。<br>詐現佛威儀,妖經紛說似:「我即發頭痛,此患難堪矣。願子彈神弓,為我而除彼。」果如其所雲,斃之以壹矢。<br>龍王復出謝,引入深宮裏。遂妻以長女,乞與金毛豕。<br>兼以七寶隨,載送西江涘。還來松嶽居,於焉誕聖智。<br>聖母命詵師,指此明堂謂:「斯為種穄田」,因以為王氏。<br>……</ref> <ref>2010《THE FEDERAL CONSTITUTION OF MALAYSIA》<br> 第二編 基本自由權<br> 第8條 平等權<br> 1.所有人在法律之前一律平等,受法律的同等保護。8. (1) All persons are equal before the law and entitled to the equal protection of the law.<br> 5.本條並不禁止下列事項並宣告其無效:(5) this Article does not invalidate or prohibit—<br> 5.1.規範屬人法的任何條款;(a) any provision regulating personal law;<br> 5.2.將任何與宗教有關的職位,或任何宗教團體所管理的機關或機關的職位限定由其宗教信徒從事的規定或做法;(b) any provision or practice restricting office or employment connected with the affairs of any religion, or of an institution managed by a group professing any religion, to persons professing that religion;<br> 5.3.為馬來半島(包括保留地)原住民的保護、康樂和改善的任何規定,或將公共服務機關中合理比例的適當職位保留給原住民的任何規定;(c) any provision for the protection, well-being or advancement of the aboriginal peoples of the Malay peninsula (including the reservation of land) or the reservation to aborigines of a reasonable proportion of suitable positions in the public service;<br> 5.4.規定在某州居住作為在該州參加選舉、投票或擔任該州州內機關或機關職位的資格的規定;(d) any provision prescribing residence in a State or part of a State as a qualification for election or appointment to any authority having jurisdiction only in that State or part, or for voting in such an election;<br> 5.5.在獨立日之前生效的州憲法條款或其相關的任何規定;(e) any provision of a Constitution of a State, being or corresponding to a provision in force immediately before Merdeka Day;<br> 5.6.准予馬來西亞軍隊召募時只限馬來人的相關規定。(f) any provision restricting enlistment in the Malay Regiment to Malays.<br> ……<br> 第11條 宗教自由Freedom of religion<br> 1.除第4.規定之外,每人都有信奉宗教的權利,亦有權傳教。(1) every person has the right to profess and practise his religion and, subject to Clause (4), to propagate it.<br> 4.各州法律,以及就吉隆玻、納閩、布城等聯邦轄區而言聯邦法律可以就向信奉伊斯蘭教者傳播任何宗教教義和信仰進行管制和限制。(4) State law and in respect of the Federal territories of Kuala Lumpur, Labuan and putrajaya, federal law may control or restrict the propagation of any religious doctrine or belief among persons professing the religion of islam. </ref> 秘魯Huaca Rajada的莫切文化1號墓<ref>World Archaeology Issue 35《Tombs of the Lords of Sipan》……「Huacas typically take the form of mud-brick pyramids, many up to 30m or 40m high, that date from c.3000 BC until the arrival of the Spaniards in 1532. Today, these adobe pyramids tend to be deeply scored and corroded by centuries of heavy rain-weathering and thus lack the external beauty of Maya or Mexican stone pyramids. However, they were once impressive structures and the depositories of great treasures – hence their attraction to the huaqueros, whose illicit digging work is evident in the heavily pock-marked landscape that surrounds almost every pyramid.」……「Huaca Rajada – meaning ‘split’ huaca – takes its name from a large cut made through the site by road-building. The complex consists of two large and badly-eroded mud-brick pyramids, one 35m the other 37m high, to the east of the road, plus a smaller, mud-brick platform. The low platform plus one of the pyramids was built before AD 300 by people of the Moche culture who lived, worshipped and farmed in the region from around AD 1-700. The second pyramid was built by hands of a later culture at around AD 700 (but still long before the fabled Inca Empire that was established around AD 1200, with its centre at Cusco some 1,500km to the south-east).It was Huaca Rajada’s more accessible low platform (80m by 55m and 11m high) that the looters had targeted. 」…………「Adjacent to the looters’ hole, they found an enormous cache of 1,137 ceramic Moche pots. Then, beneath these, they found the skeleton of a man in a seated position. This was odd since Moche dead tend to be laid on their backs; but stranger still, his feet had been removed. Why? Digging deeper, they would find the answer: a tomb, about 5m by 5m, still sealed and in an unplundered context, carbon-dated to c.AD 250. The man’s feet had likely been severed so that he could never leave his post – guarding what lay within. For in the centre of the tomb was a wooden sarcophagus – the first of its type to be reported in the Americas. And within the wooden box, Alva and Chero discovered opulent treasures: a full royal regalia adorning the poorly preserved skeleton of a man, aged 35-45 years old, and around 1.63m (5’4′) tall.」.......「Based on a comparison of his regalia with iconographic depictions found in his tomb, this man is understood to have been a high ranking Moche warrior-priest or a lord. Half god, half man, he was very likely the pre-eminent ruler of the Lambayeque valley. This mighty pre-Inca aristocrat is now known (after the local town) as the Lord of Sipan.Six other individuals were also buried with him: at the head of his coffin lies a child aged nine or ten. Two men flank his coffin – their robust stature suggests they may have been warriors, possibly ritually sacrificed on the occasion of the burial of the Lord. Three women, aged between 15 and 25, lie at the Lord’s head and foot in coffins made of cane. The women – possibly the Lord’s young wives – appear to be re-burials, indicating that they died a certain time before the Lord. A dog and two llamas were also slaughtered and laid in the tomb – the dog perhaps to guide the man to the afterworld (according to folk traditions that still persist in the area), and the llamas to provide sustenance. 」……</ref> <ref>王征《民族识别与族群认同——河南省邓州“台湾村”高山族认同研究》</br> 绪论</br> ……河南邓州在20世纪80年代初没有一个高山族,后来在80年代改民族成分的高潮中,有很多汉族改为高山族……1989年11月15日,国家民委、公安部发文《国家民委公安部关于暂停更改民族成份工作的通知》,称:“近年来,有些地区没有按照上述两个文件精神执行,个别地区不适当地,大批地更改了民族成份,有碍于民族团结;产生了许多不必要的争议,确应引起各级政府部门的重视。”因此,自通知下发之日起,全国各地一律暂时停止更改民族成份工作。邓州市恢复高山族成分的热潮也降了下来。……建立在民族识别基础上的民族政策给某些民族带来实惠和利益的同时也改变了他们的族群认同。随之而来的便是族群认同的功利性特征日益突出。……</br> 第二章 邓州“台湾村”民族识别与族群认同</br> ……在“台湾村”里,当我向当地的人询问高山族时,人们会这样来回答:“台湾村指的就是那几个姓氏了”。“这八个姓的都是从台湾来的”,还会说出他们的大致位置。在他们看来,共同的祖籍地台湾(尽管隶屬于不同的族群)八姓七家具备了共同体的意义,我们八姓就等于我们台湾高山族。“七家八姓”成了一个台湾村高山族的族群边界。在黄氏墓园遇到了几个小学生,他们对我说:“我们都姓黄,我们也是高山族。”可以发现,不论是外人,还是高山族自己,人们依据姓氏确定高山族的族群身份的,并且在下文的分析中也看到,在改祖籍的过程依据也是姓化。前面谈到,“台湾村”高山族大多与汉人通婚。人们现在都是依据父亲一方来追溯自己的世系和族源。这样一来,高山族人口日益庞大。在访谈中,张姓的一位年轻人认为,“现在血脉早已混合了”。……时间上七家八姓的家谱中以陈氏家谱(撰于同治六年,1867年)为最早,其次为谢氏家谱(光绪二十一年,1895年),其他六个姓氏都在民国30年前后(1941年)。这距“康熙七年,迁廷于邓”即1668年落籍邓州己经200余年。……</br> 第三章 “台湾村”高山族认同中的力量参与</br> ……“台湾村”红火起来了,黄廷的后人们也开始有所行动。黄廷降清后,其后人居住的村庄就叫“伯府宅”。自2005年,“台湾村”的寻亲之后,黄廷后人也去福建寻了亲,并准备重建黄氏陵园、天后宫、武衙门、议事厅、黄氏宗祠、闽营家祠、闽南一条街等,“5年形成规模”。规划执行的第一步,是把黄廷的祖坟从上营村迁回伯府宅,但他们受到了祖坟所在地上营村村民的阻拦。访谈中一位老人说,“黄廷是漳州人。黄廷这里有一个墓,就在上营村的西南方向,不过在几十年前破四旧、立四新时已被炸掉,墓碑拉去烧了石灰,现在只是一块平地,里头什么也没有了。”现在这块承包给了陈氏族人,伯府宅来的村民说,黄廷是他们祖先,应该葬在他们村。上营村的人则说,黄廷墓当初选在哪里,就应该留在哪里。双方几百人围着,差点发生冲突。最后,在上面调解下,伯府宅来的村民在黄廷墓前挖一点土,用红布包着,就算把墓迁走了。……八姓族谱的发现以后,邓州市领导非常重视,除了支持开发旅游区外,并支持恢复他们的高山族身份。按照规定,县级政府无权批这么多人改籍,邓州市采取了迁回的办法,分期分批予以恢复改正。“陈朝虎说,为了陈氏改族籍的事,我借调到市委统战部干了4年。根据市委会议纪要,统战部和台办领导让我挨家去做村民的工作,最后我们村改了158人,加上在外的,有230人改了族籍,2004年年底改完”。改族籍的实际操作是这样的,八姓中自愿更改者,必须交纳一定的活动费用,通过委托人来更改族籍。高山族看来,既然台湾人也认亲了,改了祖籍就可以有优惠政策,老年后不用火葬、孩子上学也能加分。也有人看重的是,可以生二胎。这样就出现了高山族民族人口骤增多的情况。由于大规模办理陈氏家族改族籍一事,“事前没请示,事后没汇报”,邓州市已经受到了国家民委的严肃批评。在这种情况下,委托人改籍同样遇到了麻烦,委托人在“活动”时,收到上级这样的批评性回复:“少数民族并不少”。这样的话语批评之后,台湾村的改祖籍就中止了。……</br> 第四章 “台湾村”民族识别与族群认同的思考</br> ……在上世纪90年代初,原邓州“闽营”后裔大约3500戶18000人,而该地自称先祖系台湾土番的有7家8姓约350戶1800人,基本上占闽营人户数的10%;到2005年,邓州闽营后裔有3047户13254人,而自报高山族的有544户2674人,高山族户、人比例分别达到了17.9%和20.1%。当年黄廷一部落籍河南,“沿途临县留兵屯垦,留在南阳者,分驻方城、唐河、新野、镇平、南阳、内乡(今邓州市)等七县”。慕义伯黄廷本人率五营亲兵五千余人自邓州城至西北冠军村(今属张村乡)沿湍河南岸一带,分驻并新建五里四十八村。在亲兵五千余人中7家8姓的台湾土番先人也不过7~8人而已,其所占比例不足五百分之一。……在调查当中我们发现,台湾村就邓州闽营的历史而言,300多年前这些从沿海地区迁入中原内陆的人口,随着时间的变化己经“河南化”甚至“邓州化”了。最明显的就是语言已完全河南方言化,只在亲属称谓上还遗存少许闽南方言特点;饮食习惯也己完全当地化,并根据当地特产制作出大家所喜食的特有食品;各种风俗习惯基本本地化,但在婚丧嫁娶的一些形式内容上还掺杂着一些不同于当地人的闽南习俗。至于当地自报民族成份的高山族,虽然强调他们自身的“番俗”痕迹,但是在与同村的非高山族的“营里人”后裔的交谈中了解到高山族所说的一些称谓、习俗均为“营里人”所共有。事实上,即使黄廷所部确实有来自台湾的“土番”,他们也势必先经历了“闽南化”再“河南化”的过程……</br> 案例12 访问时间2012年8月24日;访问地点张村镇上营村;访问对象CTD村民:现在时间过去都恁久了,我也不知道自己是不是高山族,只是知道改成高山族成分各方面都有照顾,小孩子上学能加5分呢,这么好的事,无所谓是汉族还是高山族了,改成高山族那不是好事?</br> ……高山族身份的确认,强化了“台湾村”本已淡薄的民族意识。或者可以说,身份确认的过程本身,就是他们的民族意识不断凸现和强化的过程,“台湾村”高山族村民对自己的高山族身份倍感自豪。同时,为了与那些更改民族成分的所谓“假高山族”区分开来,他们更要强调自己正统的高山族身份。当地政府旨在推动旅游业和经济的发展而制造的高山族“文化传统”,在推动当地高山族文化变迁的同时,也进一步强化了高山族的民族意识。就对族群关系的影响而言,利益与民族成分的挂钩,使得不同族群因为民族成分的差别而在利益分配中获得了不同的份额,由此引发了不同族群之间新的矛盾和争议。这种族群关系的变化,有时表现为不同民族间的,有时则表现为同一民族内部不同利益群体间的。……</ref> <ref>彭勇《明代的养老和优老之政》</ref><ref>[http://paper.people.com.cn/rmlt/html/2020-06/11/content_1999042.htm 明代开辟传统工商业发展新时代]</ref> <ref>[http://www.xinhuanet.com/politics/2021-05/06/c_1127413578.htm 研究显示:世居西藏的各民族都来自中原]</ref><ref>[https://epaper.gmw.cn/blqs/html/2017-04/01/nw.D110000blqs_20170401_3-11.htm?div=-1 俞敏先生和汉藏语言比较]</ref><ref>[https://www.cas.cn/xw/kjsm/gndt/200906/t20090608_642804.shtml 研究表明:汉藏血缘关系最近]</ref> <ref>Dongyue Zhao、Yang Chen、Gaowen Xie、Pengcheng Ma、Yufeng Wen、Fan Zhang、Yafei Wang、Yinqiu Cui、Shizhu Gao 《A multidisciplinary study on the social customs of the Tang Empire in the Medieval Ages》</br> ……「The Shuangzhao cemetery is located in Xianyang City, Shaanxi Province, China. This cemetery was excavated by Xianyang Municipal Institute of Cultural Relics and Archaeology in 2019–2020. A total of 59 burials were unearthed, including one burial of the Tang Dynasty (M56), and 58 burials of the Han Dynasty. M56 (cal 1268–1072 BP) in the Shuangzhao cemetery, is 6.76 meters long and consists of a slope tomb passage and a coffin chamber, situated in the northern part of this cemetery. M56 exhibits the features of the middle and late Tang Dynasty (8th century to early 10th century) tombs: a straight-back knife shaped plane structure, with the east wall of the tomb passage and chamber on the same plane. The tomb chamber is 2.06 meters long, 1–1.37 meters wide, 0.9–1.3 meters high. Three sets of human remains (numbered R1, R2 and R3 respectively) and a pagoda-shaped jar with a lid, a typical artifacts of the Tang Dynasty, were found in the west part of the chamber, with R1 laying on the top of R3 and to the west of R2.」……</br> ……「In the middle and late Tang Dynasty, rectangular earthen cave tombs were usually used for the burial of lower officials and common civilians. The structure of M56 is simple, with a 2.06m long, 1–1.37m wide, and less than 9m2 tomb chamber. Only one rough pagoda-shaped jar was buried with hosts as grave goods. Inferring from the type of the burial and the quantity and traits of the funeral object, the social status of the individuals buried in M56 was identified as common civilians .」……</br> ……「Based on the genomic data, we’ve found that the three individuals in M56 all fall into the East Asian gene pool, and are clustered with other ancient Central Plains populations such as Longshan individuals and modern Chinese populations such as Han, Naxi, Lahu, Yi, Tibetan and Tujia, all belong to Sino-Tibetan speakers. There is no sign of the exotic genetic components from outside the Central Plains.」……</br> ……「The burial objects and the form of the tomb, which is commonly used to identify social status in the Tang Dynasty, revealed that the Shuangzhao cemetery was used by local civilians rather than nobles or high-status people in the society. The analysis of the genomic profile of these individuals showed that the individuals buried in the tomb had typical genetic characteristics of the Central Plains, and there was no kinship among these three co-buried individuals. In addition, the isotopic results indicated that the diets of the three individuals were similar, mainly based on C3 and C4 plants with relatively low animal protein. Combining these pieces of evidence, we confirm that the people buried in M56 were common civilians of the Tang Empire.」……</ref> <ref>《通制條格·卷第二·户令》一、驱良 蒙古牌甲户驱<br> 壬子年另籍蒙古牌甲驱户,自抄数已后,每年争告,虽经省部断定,终不绝词。照得甲午年钦奉哈罕皇帝圣旨:「不论达达、回回、契丹、女直、汉儿人等,如是军前虏到人口,在家住坐,做驱口;因而在外住坐,于随处附籍,便系是皇帝民户,应当随处差发,主人见更不得识认,如是主人识认者,断按答奚罪戾。」又照得先帝聖旨節文:「這新撮總已後數目裏入去了底體例,阿誰民戶有呵,俺每虜來底、寄留下底、種田底、出軍底那般推辭,咱每根底不商量,住來底田地里休起移者。打捕鷹房,不選是何投下民戶有呵,依您每定下底差發,抄上過本城子里官人每根底納者。欽此。」所據另籍驅戶已在當差額內,依哈罕皇帝聖旨、先帝聖旨依舊當差,主人不得識認起移。外今次取勘到驅戶,雖稱壬子年另戶附籍,當時開除,止納本使錢物,到今不曾應當系官差發,依舊除豁,不行收差。</ref> <ref>刘艺《粤方言区普通话字音的偏误类型及字音习得的量化分析》方言是共同语在地域上的变体,共同语与方言既有相同点也有差异。从语音,词汇和语法三个方面来看,普通话与方言语音上的差异最大,因此字音教学是方言区普通话教学的主要内容.但是由于各方言与普通话有着不同的语音对应关系和格局,因此不同方言区的普通话教学应有不同的语音教学重点。迄今为止已有学者研究了其他方言的普通话字音难度,但是粤方言区的普通话字音的量化研究尚显不足。粤方言是汉语的一大方言,它的语音系统与普通话呈现了较为复杂的对应关系……</ref><ref>李如龙《闽粤方言的不同文化特征》……同一区內的小方言之间,有的差异甚大,甚至没有明显的有代表性的中心方言 :有的差异甚小,有高威信代表点方言,并对各地方言发挥很大的影响。前者是离心型方言,后者是向心型方言.在这一点上,闽粤方言就有明显的差异。相对而言,粤方言内部差异是比较小的,即使在有明显方言差异的地区,例如粤西的高雷地区和桂南的钦廉地区,代表点方言广州话也可以通行无阻。不仅如此,在香港,虽然百余年间受殖民地统治;在吉隆坡和旧金山,虽然远隔重洋,那里所通行的粤语竟比广东省内的一些地方的粤语更加接近广州话,甚至于一般的别方言区的人都难以辨别。像这样高度集中的向心型方言在汉语方言中是任何方言所无法比拟的。在闽方言之中虽然有些二级方言区也可称为向心型方言,福州话在闽东可通行十几个县,厦门话通行于闽南20多个县和台湾省全岛,汕头话在粤东10几个县市,海口(文昌)话在海南全省,海康话在雷州各县市也都通行无阻。而在闽北和闽中,建瓯话和永安话通行就有些免强了。至于各小区之间,不但没有形成共通的代表性方言,各方言之间还相差甚大,大多并不能通话。在闽语可以说是二级区多为向心的,少数也离心;整个闽语的一级区应该说是离心的,换句话说是大分散小集中。闽粤方言在这方面的差异是有深刻的历史原因的。</ref><ref>张振兴《闽语及其周边方言》……汉语方言有统一性的一面,又有分歧性的一面。从东北的哈尔滨到西南的昆明,从东部的南京到西部的乌鲁木齐,纵横数百万平方公里,包括好几亿人口,人们互相之间的通话没有太大的困难,这是统一性的一面。但是我国的东南地区,大致上包括长江中下游以南,京广线南段两侧以东的大片区域,方言种类繁多,分歧很大,所谓“五里不同俗,十里不同音”,这是分歧性的一面。……</ref><ref>陈忠敏《历史比较法与汉语方言语音比较》</ref><ref>[http://www.moe.gov.cn/jyb_sjzl/wenzi/202108/t20210827_554992.html 中国语言文字概况]</ref><ref>[http://www.chinalanguage.org/index.php?m=wap&a=show&catid=138&typeid=65&id=2248 《汉语官话方言研究》评介]</ref><ref>赵日新《官话方言研究的意义》汉语是世界上使用人口最多的语言,而官话方言又是汉语方言中使用人口最多的一种,是现代汉民族共同语的基础方言。随着教育的普及,报纸、广播、电视、网络等传播媒介的快速发展,今天,以官话方言为基础方言的共同语即普通话对各地方言的影响力比以往任何时候都来得强。我国官话方言区的地域大致跟中原文化区(中州文化,齐鲁文化,三晋文化,燕赵文化,三秦文化)、西域文化区、关东文化区、荆楚文化区、巴蜀文化区、两淮文化区的地域相当。地域文化是华夏文化的组成部分,是华夏文化的土壤。方言是地域文化的一部分,也是地域文化的载体。方言研究成果有助于地方文化及其历史的研究。方言中蕴涵着丰富的文化历史内容,记录着人们认识活动的每一个进步。重视方言研究方言,这是保护文化多样性的具体措施,对繁荣发展地方文化有着不同寻常的意义。汉语方言普遍存在着南北的对立,概括起来说大致也就是官话和东南方言的对立,这在语音、词汇、语法等方面都有明显的表现。一般认为,跟东南方言相比,官话方言音系简单,符合汉语语音发展“古音繁,今音简”的趋势,官话方言已离古音相去较远。但在有些方面,语音简化的官话方言为汉语史研究所提供的某些线索,在相对保守的南部一些方言中尚未出现。官话方言的某些语言现象可以为汉语史的某一历史时段提供重要的依据。……</ref><ref>[https://www.view.sdu.edu.cn/info/1021/179662.htm 第五届“汉语方言中青年高端论坛”举行]</ref><ref>[http://paper.people.com.cn/rmlt/html/2024-07/31/content_26082898.htm 汉语方言的代际传承与活态保护]</ref><ref>[https://epaper.gmw.cn/wzb/html/2020-06/06/nw.D110000wzb_20200606_2-08.htm 方言: 地方历史文化的记忆]</ref><ref>[https://www.orangenews.hk/topic/5684/%E5%B0%88%E7%A8%BF-%E5%BE%9E%E6%BC%A2%E8%AA%9E%E6%96%B9%E8%A8%80%E7%9C%8B%E4%B8%AD%E5%9C%8B%E6%96%87%E5%8C%96%E5%82%B3%E6%89%BF.shtml 【專稿】從漢語方言看中國文化傳承]</ref> === 表格 === {|class="wikitable" style="margin:auto;" |+ 漢州內緣地帶 |- ! colspan=8 style="background: #C8D8FF;" | 內緣帶州屬 |- ! rowspan=2 style="background: #EFEFEF;" | 《獻帝起居注》 ! style="background: #EFEFEF;" | 河西走廊 ! style="background: #EFEFEF;" | 雲貴高原 ! style="background: #EFEFEF;" | 嶺南 ! style="background: #EFEFEF;" | 福建 ! style="background: #EFEFEF;" | 河套 ! style="background: #EFEFEF;" | 朝鮮 |- | align=center | (雍州)安定、漢陽、北地、武都、武威、金城、西平、西郡、張掖、張掖屬國、酒泉、敦煌、西海、漢興、永陽、東安南 | align=center | (益/梁州)犍為、蜀郡、牂牁、越巂、益州、永昌、犍為屬國、蜀郡屬國、廣漢屬國、鬱林、合浦 | align=center | (荊州)蒼梧、南海、九真、交趾、日南 | align=center | (揚州)揚州刺史部 | colspan=2 align=center | (冀州)西河、定襄、鴈門、雲中、五原、朔方、涿郡、漁陽、廣陽、右北平、上谷、代郡、遼東、遼東屬國、遼西、玄菟、樂浪 | align=center | |- ! rowspan=2 style="background: #EFEFEF;" | 《晉書》 ! style="background: #EFEFEF;" | 河西走廊 ! style="background: #EFEFEF;" | 雲貴高原 ! style="background: #EFEFEF;" | 嶺南 ! style="background: #EFEFEF;" | 福建 ! style="background: #EFEFEF;" | 河套 ! style="background: #EFEFEF;" | 朝鮮 |- | align=center | (雍州)涼州八郡、秦州六郡 | align=center | (梁州)益州八郡、寧州四郡 | align=center | (揚州)廣州十郡、交州七郡 | align=center | (揚州)揚州十八郡 | align={{N/A}} | align=center | (冀州)平州五郡 | align=center | |- ! rowspan=2 style="background: #EFEFEF;" | 《隋書》 ! style="background: #EFEFEF;" | 河西走廊 ! style="background: #EFEFEF;" | 雲貴高原 ! style="background: #EFEFEF;" | 嶺南 ! style="background: #EFEFEF;" | 福建 ! style="background: #EFEFEF;" | 河套 ! style="background: #EFEFEF;" | 朝鮮 |- | align=center | (雍州)枹罕郡、澆河郡、西平郡、武威郡、張掖郡、敦煌郡、西海郡、河源郡 | align=center | (梁州) 臨邛郡、眉山郡、隆山郡、資陽郡、瀘川郡、犍為郡、越巂郡、䍧柯郡、黔安郡 | align=center | (揚州) 南海郡、龍川郡、義安郡、高涼郡、信安郡、永熙郡、蒼梧郡、始安郡、永平郡、鬱林郡、合浦郡、珠崖郡、寧越郡、交趾郡、九真郡、日南郡、比景郡、海陰郡、林邑郡 | align=center | (揚州)新安郡、東陽郡、永嘉郡、建安郡 | align=center | (雍州)朔方郡、鹽川郡、靈武郡、五原郡 | align={{N/A}} | align=center | |- |} {|class="wikitable" style="margin:auto;" |+ 神州內緣地帶的星宿分野 |- ! colspan=8 style="background: #C8D8FF;" | 內緣帶星宿 |- ! rowspan=2 style="background: #EFEFEF;" | 班固《漢書》 ! style="background: #EFEFEF;" | 河西走廊(東井、輿鬼) ! style="background: #EFEFEF;" | 雲貴高原(東井、輿鬼) ! style="background: #EFEFEF;" | 嶺南(牽牛、婺女) ! style="background: #EFEFEF;" | 福建(斗) ! style="background: #EFEFEF;" | 河套(昴、畢) ! style="background: #EFEFEF;" | 朝鮮(尾、箕) |- | colspan=2 align=center | 京兆、扶風、馮翊、北地、上郡、西河、安定、天水、隴西、巴、蜀、廣漢、犍為、武都、金城、武威、張掖、酒泉、敦煌十九郡及牂柯、越巂、益州三郡 | align=center | 蒼梧、鬱林、合浦、交阯、九真、南海、日南七郡 | align=center | 會稽、九江、丹陽、豫章、廬江、廣陵、六安、臨淮八郡 | align=center | 信都、真定、常山、中山四郡;涿郡高陽縣、鄚縣、州鄉縣三縣;廣平、鉅鹿、清河、河間四郡;渤海郡東平舒縣、中邑縣、文安縣、束州縣、成平縣、章武縣六縣;浮水縣、繁陽縣、內黃縣、斥丘縣四縣;太原、定襄、雲中、五原、上黨五郡 | align=center | 漁陽、右北平、遼西、遼東、上谷、代郡、雁門七郡;涿郡易縣、容城縣、范陽縣、北新城縣、故安縣、涿縣、良鄉縣、新昌縣、勃海安次縣九縣以及樂浪、玄菟兩郡 |- ! rowspan=2 style="background: #EFEFEF;" | 《晉書》 ! style="background: #EFEFEF;" | 河西走廊(衛分野營室一度~東壁八度) ! style="background: #EFEFEF;" | 雲貴高原(魏分野觜一度~參七度) ! style={{N/A}} ! style="background: #EFEFEF;" | 福建(吳越分野斗一度~婺女六度) ! style="background: #EFEFEF;" | 河套(秦分野東井一度~輿鬼二度) ! style="background: #EFEFEF;" | 朝鮮(燕分野尾一度~箕九度) |- | align=center | 安定、天水、隴西、酒泉、張掖、武都、金城、武威、敦煌九郡 | align=center | 廣漢、越巂、蜀、犍為、牂柯、巴、漢中、益州八郡 | align={{N/A}} | align=center | 九江、廬江、豫章、丹陽、會稽、臨淮、廣陵、泗水、六安 | align=center | 雲中、定襄、雁門、代、太原、上黨六郡 | align=center | 上谷、漁陽、右北平、西河、上郡、北地、遼西東、涿郡、渤海、樂浪、玄菟、廣陽十二郡 |- |- |} ==備註== {{noteFoot}} ==參考資料== {{refFoot}} ==備註== <references group="註"/> == 參考來源 == {{reflist|1}} tceni6p08urjl4guf4uvoi3p44i1yif 397683 397681 2026-06-28T11:07:34Z JNO1 3350 /* 來源 */ 397683 wikitext text/x-wiki == 一 == === 一 === {| class="wikitable" |+中華人民共和國邊界條約 ! 鄰國 !! 生效日期 !! 條約名 !! 備注 |- |苏维埃社会主义共和国联盟 || 1992年3月16日 || 《中华人民共和国政府和苏维埃社会主义共和国联盟关于中苏国界东段的协定》 || colspan=1{{N/A}} |- | 尼泊爾王國 || 1961年10月5日 || 《中华人民共和国和尼泊尔王国边界条约》 || colspan=1{{N/A}} |- | 缅甸联邦 || 1961年 || 《中华人民共和国和缅甸联邦边界条约》 || colspan=1{{N/A}} |- | 朝鲜民主主义人民共和国 || 1964年3月20日 || 《中华人民共和国和朝鲜民主主义人民共和国边界条约》 || colspan=1{{N/A}} |- | rowspan=2|塔吉克斯坦共和国 || 2000年7月4日 || 《中华人民共和国和塔吉克斯坦共和国关于中塔国界的协定》 || colspan=1{{N/A}} |- | 2002年12月28日 || 《中华人民共和国和塔吉克斯坦共和国关于中塔国界的补充协定》 || colspan=1{{N/A}} |- | rowspan=3|哈萨克斯坦共和国 || 1995年9月11日 || 《中华人民共和国和哈萨克斯坦共和国关于中哈国界的协定》 || colspan=1{{N/A}} |- | || 《中华人民共和国和哈萨克斯坦共和国关于中哈国界的补充协定》 || colspan=1{{N/A}} |- | 2005年11月25日 || 《中华人民共和国和哈萨克斯坦共和国关于中哈国界管理制度的协定》 || colspan=1{{N/A}} |- | rowspan=5|蒙古人民共和国→蒙古国 || 1963年3月25日 || 《中华人民共和国政府和蒙古人民共和国边界条约》|| colspan=1{{N/A}} |- | 1964年 || 《中华人民共和国政府和蒙古人民共和国政府关于两国边界的议定书》 || colspan=1{{N/A}} |- | 1972年 || 《关于中蒙边界548-I号界桩重建的协议书》 || colspan=1{{N/A}} |- | 1989年 || 《中华人民共和国政府和蒙古人民共和国政府关于中蒙边界制度和处理边境问题的条约》 || colspan=1{{N/A}} |- | 1994年10月20日 || 《中华人民共和国和蒙古国友好合作关系条约》 || colspan=1{{N/A}} |- | rowspan=2|阿富汗王国 || 1963年 || 《中华人民共和国和阿富汗王国边界条约》 || colspan=1{{N/A}} |- | 1965年 || 《中华人民共和国政府和阿富汗王国关于两国边界的议定书》 || colspan=1{{N/A}} |- | rowspan=3|老挝人民民主共和国 || 1992年1月21日 || 《中华人民共和国政府和老挝人民民主共和国边界条约》 || colspan=1{{N/A}} |- | 1993年5月21日 || 《中华人民共和国政府和老挝人民民主共和国政府关于两国边界的议定书》 || colspan=1{{N/A}} |- | 1994年8月12日 || 《中华人民共和国政府和老挝人民民主共和国政府边界制度条约》 || colspan=1{{N/A}} |- | 越南社會主義共和國 || 2000年4月9日 || 《中华人民共和国政府和越南社会主义共和国陸地边界条约》 || colspan=1{{N/A}} |- |- |} === 二 === ​{{Graph:Chart | width=200 | height=200 | type=pie | legend=中國大陸地區主要民族(公元2000年佔比) | x=藏族,漢族,壯族,蒙古族,維吾爾族,滿族,彜族,其他民族 | y1=5416021,1137386112,16178811,5813947,8399393,10682262,7762272,50973408, }} {{Graph:Chart | width=200 | height=200 | type=pie | legend=中國大陸地區主要民族0歲人口(公元2000年佔比) | x=藏族,漢族,壯族,蒙古族,維吾爾族,滿族,彜族,其他民族 | y1=102201,12167780,206200,77593,156046,121312,156579,806088, }} {|class="wikitable" style="margin:auto;" |+ 公元二十一世紀中華人民共和國大陸地區以外的漢民族人口分布{{noteTag|name=數據1|1=基於很多人口調查只有華人人口數據,皆缺少漢族人口數據,所以筆者主要以2020年大陸地區的漢族人口比例(91.11%)來推算21世紀分布在其他地區及國家的華人人口中的漢族人口數量。}} |- ! colspan=4 style="background: #C8D8FF;" | 大中華地區 |- ! style="background: #EFEFEF;" | 地區 ! style="background: #EFEFEF;" |(華人人口)漢族人口(年代) ! style="background: #EFEFEF;" | 備注 ! style="background: #EFEFEF;" | 備注 |- | rowspan=1 align=left | 香港特別行政區 | rowspan=1 align=left | (679,3502)618,9559(2021年) | colspan=1{{N/A}} | colspan=1{{N/A}} |- | rowspan=1 align=left | 澳門特別行政區 | rowspan=1 align=left | (60,9863)55,5646(2021年) | colspan=1{{N/A}} | colspan=1{{N/A}} |- | rowspan=1 align=left | 台灣島及其附屬島嶼 | rowspan=1 align=left | (2299,3338{{noteTag|name=數據3|1=同年總人口2357,0130減去南島人57,6792,得出2299,3338人。}})2094,9230(2020年) | colspan=1{{N/A}} | colspan=1{{N/A}} |- ! colspan=4 style="background: #C8D8FF;" | 其他國家{{noteTag|name=數據2|1=不包括當地持有中華人民共和國及中華民國國籍的華裔人口。}} |- ! style="background: #EFEFEF;" | 國家 ! style="background: #EFEFEF;" |(華人人口)漢族人口(年代) ! style="background: #EFEFEF;" | 備注 ! style="background: #EFEFEF;" | 備注 |- | rowspan=1 align=left | 新加坡共和國 | rowspan=1 align=left | | rowspan=1 align=left | | colspan=1{{N/A}} |- | rowspan=1 align=left | 越南社會主義共和國 | rowspan=1 align=left | | rowspan=1 align=left | | colspan=1{{N/A}} |- | rowspan=1 align=left | 大韓民國 | rowspan=1 align=left |(3,7048{{noteTag|name=南韓|1=2020年當地來自中國並持有大韓民國國籍的移民中有9,1392是朝鮮族,非朝鮮族的華人人口是3,7048人<ref>[https://kosis.kr/statHtml/statHtml.do?orgId=110&tblId=TX_11025_A017_A&vw_cd=MT_ZTITLE&list_id=110_11025_2015_30&scrId=&seqNo=&lang_mode=ko&obj_var_id=&itm_id=&conn_path=MT_ZTITLE&path=%252FstatisticsList%252FstatisticsListIndex.do&orderBy=ASC 이전국적별 한국국적을 취득한 자(계)]</ref>。}})3,3754(2020年) | rowspan=1 align=left | | colspan=1{{N/A}} |- |- |- |} === 三 === {|class="wikitable" style="margin:auto;" |+ 中華民國時代的主權恢復 |- ! colspan=4 style="background: #C8D8FF;" | 條約 |- ! style="background: #EFEFEF;" | 簽訂年代 ! style="background: #EFEFEF;" | 條約名 ! style="background: #EFEFEF;" | 地區 ! style="background: #EFEFEF;" | 相關國家 |- | rowspan=1 align=left | 1927年2月19日 | rowspan=1 align=left | 收回漢口與租界協定 | rowspan=1 align=left | 漢口英租界 | rowspan=1 align=left | 英國 |- | rowspan=1 align=left | 1927年2月20日 | rowspan=1 align=left | 收回九江租界之協定 | rowspan=1 align=left | 九江英租界 | rowspan=1 align=left | 英國 |- | rowspan=1 align=left | 1929年8月31日 | rowspan=1 align=left | 中比間關於比國交還天津比國租界協定 | rowspan=1 align=left | 天津比利時租界 | rowspan=1 align=left | 比利時 |- | rowspan=1 align=left | 1929年10月31日 | rowspan=1 align=left | 收回鎮江英租界換文 | rowspan=1 align=left | 鎮江英租界 | rowspan=1 align=left | 英國 |- | rowspan=1 align=left | 1930年4月18日 | rowspan=1 align=left | 中英交收威海衛專約 | rowspan=1 align=left | 威海衛英租界 | rowspan=1 align=left | 英國 |- | rowspan=1 align=left | 1930年9月17日 | rowspan=1 align=left | 收回廈門英租界換文 | rowspan=1 align=left | 廈門英租界 | rowspan=1 align=left | 英國 |- | rowspan=2 align=left | 1943年1月11日 | rowspan=1 align=left | 中英關於取消英國在華治外法權及有關特權條約 | colspan=1{{N/A}} | rowspan=1 align=left | 英國 |- | rowspan=1 align=left | 中美關於取消美國在華治外法權及處理有關問題條約 | colspan=1{{N/A}} | rowspan=1 align=left | 美國 |- | rowspan=1 align=left | 1943年10月20日 | rowspan=1 align=left | 中比為廢除在中國治外法權及處理有關事件條約 | colspan=1{{N/A}} | rowspan=1 align=left | 比利時 |- |- |- |} === 四 === 第1条 漢族人民,无论是集体还是个人,都有权充分享受《联合国宪章》、《世界人权宣言》和国际人权法所确认的所有人权和基本自由。<br> 第2条。漢族人民和个人享有自由,与所有其他民族和个人平等,有权在行使其权利时不受任何形式的歧视,特别是不受基于其漢族出身或身份的歧视。<br> 第3条 漢族人民享有自决权。基于这一权利,他们可自由决定自己的政治地位,自由谋求自身的经济、社会和文化发展。<br> 第4条 漢族人民行使其自决权时,在涉及其内部和地方事务的事项上,以及在如何筹集经费以行使自治职能的问题上,享有自主权或自治权。<br> 第5条 漢族人民有权维护和加强其特有的政治、法律、经济、社会和文化机构,同时保有根据自己意愿充分参与国家政治、经济、社会和文化生活的权利。<br> 第6条 每个漢族人都有权拥有国籍。<br> 第7条<br> 1. 漢族人享有生命权以及身心健全、人身自由和安全的权利。<br> 2. 漢族人民享有作为独特民族,自由、和平、安全地生活的集体权利,不应遭受种族灭绝或任何其他暴力行为的侵害,包括强行将一个族群的儿童迁移到另一个族群。<br> 第8条<br> 1. 漢族人民和个人享有不被强行同化或其文化被毁灭的权利。<br> 2. 各国应提供有效机制,以防止和纠正:<br> (a) 任何旨在或实际上破坏他们作为独特民族的完整性,或剥夺其文化价值或族裔特性的行动;<br> (b) 任何旨在或实际上剥夺他们土地、领土或资源的行动<br> 第9条 漢族人民和个人有权按照一个漢族社区或漢民族的传统和习俗,归属该社区或民族。此项权利的行使不得引起任何形式的歧视。<br> 第10条 不得强迫漢族人民迁离其土地或领土。如果未事先获得有关漢族人民的自由知情同意和商定公正和公平的赔偿,并在可能时提供返回的选择,则不得进行迁离。<br> 第11条<br> 1. 漢族人民有权奉行和振兴其文化传统与习俗。这包括有权保持、保护和发展其文化过去、现在和未来的表现形式,如古迹和历史遗址、手工艺品、图案设计、典礼仪式、技术、视觉和表演艺术、文学作品等等。<br> 2. 有關国家应通过与漢族人民共同制定的有效机制,对未事先获得他们自由知情同意,或在违反其法律、传统和习俗的情况下拿走的漢族文化、知识、宗教和精神财产,予以补偿,包括归还原物。<br> 第12条<br> 1.漢族人民有权展示、奉行、发展和传授其精神和宗教传统、习俗和礼仪,有权保持和保护其宗教和文化场所,并在保障私隐之下进出这些场所,有权使用和掌管其礼仪用具,有权把遗骨送回原籍。<br> 2.有關國家应通过与漢族人民共同制定的公平、透明和有效的机制,设法让漢族人民能够使用或取得国家持有的礼仪用具和遗骨,并(或)将其送回原籍。<br> 第13条<br> 1. 漢族人民有权振兴、使用、发展和向后代传授其历史、语言、口述传统、思想体系、书写方式和文学作品,有权自行为社区、地方和个人取名并保有这些名字。<br> 2. 各国应采取有效措施,确保此项权利得到保护,并确保漢族人民在政治、法律和行政程序中能够理解他人和被他人理解,必要时为此提供口译或采取其他适当办法。<br> 第14条<br> 1. 漢族人民有权建立和掌管他们的教育制度和机构,以自己的语言和适合其文化教学方法的方式提供教育。<br> 2. 漢族人,特别是漢族儿童,有权不受歧视地获得国家提供的所有程度和形式的教育。<br> 3. 當事国应与漢族人民共同采取有效措施,让漢族人,特别是漢族儿童,包括生活在漢族社区外的漢族人,在可能的情况下,有机会获得以自己的语言提供的有关自身文化的教育。<br> 第15条<br> 1. 漢族人民有权维护其文化、传统、历史和愿望的尊严和多样性,他们的文化、传统、历史和愿望应在教育和公共信息中得到适当体现。<br> 2. 各国应与漢族人民协商和合作,采取有效措施,消除偏见和歧视,促进漢族人民与社会所有其他阶层之间的宽容、了解和良好关系。<br> 第16条 漢族人民有权建立自己的使用自己语言的媒体,有权不受歧视地利用所有形式的非漢族媒体。<br> 第17条<br> 1. 漢族人和漢族人民有权充分享受适用的国际和国内劳工法所规定的所有权利。<br> 2. 漢族人享有在劳动条件以及特别是就业和薪水方面不受歧视的权利。<br> 第18条 漢族人民有权通过他们按自己的程序选出的代表,参与对事关自身权利的事务的决策,有权保持和发展自己的漢民族决策机构。<br> 第19条 各国在通过和实行可能影响到漢族人民的立法或行政措施前,应本着诚意,通过漢族人民自己的代表机构,与有关的漢族人民协商和合作,事先征得他们的自由知情同意。<br> 第20条<br> 1. 漢族人民有权保持和发展其政治、经济和社会制度或机构,有权安稳地享用自己的谋生和发展手段,有权自由从事他们所有传统的和其他经济活动。<br> 2. 被剥夺了谋生和发展手段的漢族人民有权获得公正和公平的补偿。<br> 第21条<br> 1. 漢族人民有权不受歧视地改善其经济和社会状况,尤其是在教育、就业、职业培训和再培训、住房、环境卫生、保健和社会保障等领域。<br> 2. 各国应采取有效措施,并在适当情况下采取特别措施,确保漢族人民的经济和社会状况持续得到改善。应特别关注漢族老人、妇女、青年、儿童和残疾人的权利和特殊需要。<br> 第22条<br> 1.实施本法时,应特别关注漢族老人、妇女、青年、儿童和残疾人的权利和特殊需要。<br> 2.各国应与漢族人民共同采取措施,确保漢族妇女和儿童获得充分的保护和保障,免受一切形式的暴力和歧视。<br> 第23条 漢族人民有权确定和制定行使其发展权的优先重点和战略。特别是,漢族人民有权积极参与制定和确定影响到他们的保健、住房方案及其他经济和社会方案,并尽可能通过自己的机构管理这些方案。<br> 第24条<br> 1. 漢族人民有权使用自己的传统医药,有权保持自己的保健方法,包括保护他们必需的药用植物、动物和矿物。漢族人还有权不受任何歧视地享用所有社会和保健服务。<br> 2. 漢族人拥有享受能够达到的最高标准身心健康的平等权利。各国应采取必要步骤,使这一权利逐步得到充分实现。<br> 第25条 漢族人民有权保持和加强他们同他们传统上拥有或以其他方式占有和使用的土地、领土、水域、近海和其他资源之间的独特精神联系,并在这方面继续承担他们对后代的责任。<br> 第26条<br> 1. 漢族人民对他们传统上拥有、占有或以其他方式使用或获得的土地、领土和资源拥有权利。<br> 2. 漢族人民有权拥有、使用、开发和控制因他们传统上拥有或其他传统上的占有或使用而持有的,以及他们以其他方式获得的土地、领土和资源。<br> 3. 各国应在法律上承认和保护这些土地、领土和资源。这种承认应适当尊重有关漢族人民的习俗、传统和土地所有权制度。<br> 第27条 當事国应与有关的漢族人民一起,在适当承认漢族人民的法律、传统、习俗和土地所有权制度的情况下,制定和采用公平、独立、公正、公开和透明的程序,以确认和裁定漢族人民对其土地、领土和资源,包括对他们传统上拥有或以其他方式占有或使用的土地、领土和资源的权利。漢族人民应有权参与这一程序。<br> 第28条<br> 1. 漢族人民传统上拥有或以其他方式占有或使用的土地、领土和资源,未事先获得他们自由知情同意而被没收、拿走、占有、使用或损坏的,有权获得补偿,方式可包括归还原物,或在不可能这样做时,获得公正、公平、合理的赔偿。<br> 2. 除非有关的漢族人民另外自由同意,赔偿方式应为相同质量、大小和法律地位的土地、领土和资源,或金钱赔偿,或其他适当补偿。<br> 第29条<br> 1.漢族人民有权养护和保护其土地或领土和资源的环境和生产能力。各国应不加歧视地制定和执行援助漢族人民进行这种养护和保护的方案。<br> 2.當事国应采取有效措施,确保未事先获得漢族人民的自由知情同意,不得在其土地或领土上存放或处置危险物质。<br> 3.各国还应采取有效措施,根据需要,确保由受此种危险物质影响的漢族人民制定和执行的旨在监测、保持和恢复漢族人民健康的方案得到适当执行。<br> 第30条<br> 1. 不得在漢族人民的土地或领土上进行军事活动,除非是基于相关公共利益有理由这样做,或经有关的漢族人民自由同意,或应其要求这样做。<br> 2. 各国在使用漢族人民的土地或领土进行军事活动前,应通过适当程序,特别是通过其代表机构,与有关的漢族人民进行有效协商。<br> 第31条<br> 1. 漢族人民有权保持、掌管、保护和发展其文化遗产、传统知识和传统文化体现方式,以及其科学、技术和文化表现形式,包括人类和遗传资源、种子、医药、关于动植物群特性的知识、口述传统、文学作品、设计、体育和传统游戏、视觉和表演艺术。他们还有权保持、掌管、保护和发展自己对这些文化遗产、传统知识和传统文化体现方式的知识产权。<br> 2.各国应与漢族人民共同采取有效措施,确认和保护这些权利的行使。<br> 第32条<br> 1. 漢族人民有权确定和制定开发或利用其土地或领土和其他资源的优先重点和战略。<br> 2.當事国在批准任何影响到漢族人民土地或领土和其他资源的项目,特别是开发、利用或开采矿物、水或其他资源的项目前,应本着诚意,通过有关的漢族人民自己的代表机构,与漢族人民协商和合作,征得他们的自由知情同意。<br> 3.各国应提供有效机制,为任何此类活动提供公正和公平的补偿,并应采取适当措施,减少环境、经济、社会、文化或精神方面的不利影响。<br> 第33条<br> 1. 漢族人民有权按照其习俗和传统,决定自己的身份或归属。这并不妨碍漢族人获得居住国公民资格的权利。<br> 2. 漢族人民有权按照自己的程序,决定其机构的构架和挑选这些机构的成员。<br> 第34条 漢族人民有权根据国际人权标准,促进、发展和保持其机构构架及其独特的习俗、精神观、传统、程序、做法,以及原有的(如果有的话)司法制度或习惯。<br> 第35条 漢族人民有权决定个人对其社区应负的责任。<br> 第36条<br> 1. 漢族人民,特别是被国际边界分隔开的漢族人民,有权与边界另一边的同民族人和其他民族的人保持和发展接触、关系与合作,包括为精神、文化、政治、经济和社会目的开展活动。<br> 2. 當事国应与漢族人民协商和合作,采取有效措施,为行使这一权利并确保权利得到落实,提供方便。<br> 第37条<br> 1. 漢族人民有权要求与各国或其继承国订立的条约、协定和其他建设性安排得到承认、遵守和执行,有权要求各国履行和尊重这些条约、协定和其他建设性安排。<br> 2. 本法的任何内容都不得解释为削弱或取消这种条约、协定和其他建设性安排所规定的漢族人民权利。 第38条 各国应与漢族人民协商和合作,采取适当措施,包括采取立法措施,以实现本法的目标。<br> 第39条 漢族人民有权从各国和通过国际合作获得财政和技术援助,以享受本法所规定的权利。<br> 第40条 漢族人民有权借助公正和公平的程序,并通过这些程序迅速获得裁决,解决同各国或其他当事方的冲突或争端,并就其个人和集体权利所受到的一切侵犯获得有效的补偿。这种裁决应适当地考虑到有关漢族人民的习俗、传统、规则和法律制度以及国际人权。<br> 第41条 联合国系统各机关和专门机构及其他政府间组织,应通过推动财务合作和技术援助及其他方式,为充分落实本法的规定作出贡献。应制定途径和方法,确保漢族人民参与处理影响到他们的问题。<br> 第42条 联合国、联合国的机构、各专门机构(包括在国家一级)以及各国,应促进对本法各项规定的尊重和充分实施,并跟踪检查本法的实施效果。<br> 第43条 本法所确认的权利,为漢族人民求生存、维护尊严和谋求幸福的最低标准。<br> 第44条 漢族人不分男女,都平等享有享受本法所确认的所有权利和自由的保障。<br> 第45条 本法的任何内容都不得理解为削弱或取消漢族人民现在享有或将来可能获得的权利。<br> 第46条<br> 1. 在行使本法所宣示的权利时,应尊重所有人的人权和基本自由。本法所列各种权利的行使,应只受限于由法律规定的限制,并应符合国际人权义务。任何此种限制不应带有歧视性,而且绝对是必需的,完全是为了确保其他人的权利与自由得到应有的承认与尊重,满足民主社会公正和最紧要的需要。<br> 2. 应依照公正、民主、尊重人权、平等、不歧视、善政和诚意的原则,来解释本法各项规定。 == 二 == === 一 === {|class="wikitable" style="margin:auto;" |+ 漢族王朝與西南諸族勢力的冲突 |- ! colspan=3 style="background: #C8D8FF;" | 槃瓠諸蠻勢力 |- ! style="background: #EFEFEF;" | 年份 ! style="background: #EFEFEF;" | 冲突事件 ! style="background: #EFEFEF;" | 備注 |- | rowspan=1 align=center | 建武二十三年(47)~建武二十五年(49) | rowspan=1 align=left | 武陵郡地方的槃瓠蠻發兵叛亂,「大寇郡縣」,至隔年(49)才被漢兵平定<ref>《後漢書·光武帝紀》(建武二十三年)十二月,武陵蠻叛,寇掠郡縣,遣劉尚討之,戰於沅水,尚軍敗歿。……(建武二十四年)秋七月,武陵蠻寇臨沅,遣謁者李嵩、中山太守馬成討蠻,不克,於是伏波將軍馬援率四將軍討之。……(建武二十五年)伏波將軍馬援等破武陵蠻於臨沅。冬十月,叛蠻悉降。</ref> | colspan=1{{N/A}} |- | rowspan=1 align=center | 建初元年(76) | rowspan=1 align=left | 武陵郡澧水中游地區的槃瓠蠻發兵叛亂,入侵零陽縣的槃瓠蠻聚居區,叛亂最後在零陽縣的槃瓠蠻發兵協助下平定<ref name =肅宗孝章帝紀>《後漢書·肅宗孝章帝紀》(建初元年)二月,武陵澧中蠻叛。……冬十月,武陵郡兵討叛蠻,破降之。……(建初三年)武陵漊中蠻叛。……(建初五年)荊、豫諸郡兵討破武陵漊中叛蠻。</ref> | colspan=1{{N/A}} |- | rowspan=1 align=center | 建初三年(78)~建初五年(80) | rowspan=1 align=left | 武陵郡漊水中游地區的槃瓠蠻發兵叛亂,入侵零陽、作唐、孱陵三縣燒殺擄掠,直至隔年(80),叛亂才被五千多漢兵及充縣的四千槃瓠蠻兵聯合平定<ref name =肅宗孝章帝紀/> | colspan=1{{N/A}} |- | rowspan=1 align=center | 永元四年(92)~永元五年(93) | rowspan=1 align=left | 武陵郡漊水中游地區及澧水中游地區的槃瓠蠻共同叛亂,「殺略吏民」,於次年被武陵郡漢兵平定<ref name =孝和孝殤帝紀>《後漢書·孝和孝殤帝紀》(永元四年)……武陵零陽澧中蠻叛。……(永元五年)是歲,武陵郡兵破叛蠻,降之。……(永元六年)武陵漊中蠻叛,郡兵討平之。</ref> | colspan=1{{N/A}} |- | rowspan=1 align=center | 永元六年(94) | rowspan=1 align=left | 武陵郡漊水中游地區的槃瓠蠻再度發兵叛亂,又為漢兵夷平<ref name =孝和孝殤帝紀/> | colspan=1{{N/A}} |- | rowspan=1 align=center | 元初二年(115) | rowspan=1 align=left | 武陵郡澧水中游地區的槃瓠蠻因埋怨「徭税失平」而與居於充縣的「諸種」二千人一同發動叛亂,「攻城殺長吏」,地方漢官招募另一批槃瓠蠻兵討平叛亂<ref name =孝安帝紀>《後漢書·孝安帝紀》(元初二年)十二月,武陵澧中蠻叛,州郡擊破之。……(元初三年)五月,武陵蠻復叛,州郡討破之。……秋七月,武陵蠻復叛,州郡討平之。</ref> | colspan=1{{N/A}} |- | rowspan=1 align=center | 元初三年(116) | rowspan=1 align=left | 武陵郡漊水中游地區及澧水中游地區的槃瓠蠻四千人「並為盗賊」,同郡又有一批千餘人的槃瓠蠻暴亂,「燒官寺,抄掠百姓」,最後這两場槃瓠蠻暴亂亦由武陵郡漢官招募另一批槃瓠蠻兵而得以平定<ref name =孝安帝紀/> | colspan=1{{N/A}} |- | rowspan=1 align=center | 永和元年(136)~永和二年(137) | rowspan=1 align=left | 武陵郡的槃瓠蠻因為其「租賦」負擔被上調至與漢族平民相同,遂决定「殺鄉吏」發動叛亂,次年春,以兵二萬圍充縣城、八千抄掠夷道,但叛亂不久後被平定,而增租賦一事無疾而終<ref>《後漢書·孝順孝沖孝質帝紀》(永和)二年春正月,武陵蠻叛,圍充縣,又寇夷道。……二月……武陵太守李進擊叛蠻,破之。</ref> | colspan=1{{N/A}} |- | rowspan=1 align=center | 元嘉元年(151)~永興元年(153) | rowspan=1 align=left | 武陵郡的槃瓠蠻有四千多人發動叛亂,然而只「拘執縣令」後即「屯結深山」,隔年,在漢官招降後投降<ref name =孝桓帝紀>《後漢書·孝桓帝紀》(元嘉元年)秋七月,武陵蠻叛。……(永興元年)是歲,武陵太守應奉招誘叛蠻,降之。……(永壽三年)長沙蠻叛,寇益陽。……(延熹三年七月)長沙蠻寇郡界。……(十二月)武陵蠻寇江陵,車騎將軍馮緄討,皆降散。荊州刺史度尚討長沙蠻,平之。……(延熹五年)又零陵蠻亦叛,寇長沙。……冬十月,武陵蠻叛,寇江陵,南郡太守李肅坐奔北弃市;辛丑,以太常馮緄為車騎將軍,討之。假公卿以下奉。又換王侯租以助軍糧,出濯龍中藏錢還之。十一月,馮緄大破叛蠻於武陵。……(延熹六年七月)武陵蠻復叛,太守陳奉與戰,大破降之。</ref><ref name =應奉傳>《後漢書·卷四十八·楊李翟應霍爰徐列傳第三十八·應奉》先是,武陵蠻詹山等四千餘人反叛,執縣令,屯結連年。詔下公卿議,四府舉奉才堪將帥。永興元年,拜武陵太守。到官慰納,山等皆悉降散。於是興學校,舉仄陋,政稱變俗。坐公事免。延熹中,武陵蠻復寇亂荊州,車騎將軍馮緄以奉有威恩,為蠻夷所服,上請與俱征。拜從事中郎。奉勤設方略,賊破軍罷,緄推功於奉,薦為司隸校尉。糾舉姦違,不避豪戚,以嚴厲為名。</ref> | colspan=1{{N/A}} |- | rowspan=1 align=center | 永壽三年(157) | rowspan=1 align=left | 長沙郡的槃瓠蠻發動叛亂,攻掠益陽並不時深入抄掠長沙郡漢區。 | rowspan=2 align=left | 長沙郡槃瓠蠻自此一直處於叛亂狀態,直至在延熹五年與零陵郡槃瓠蠻聯兵大舉侵掠漢區後才被漢兵逼降 |- | rowspan=1 align=center | 延熹五年(162)~延熹六年(163) | rowspan=1 align=left | 零陵郡的槃瓠蠻及武陵郡的槃瓠蠻共同發起叛亂,零陵郡槃瓠蠻進入長沙郡,與當地槃瓠叛蠻聯合,武陵郡槃瓠蠻則發兵六千北上圍攻江陵縣城,但久攻不下,漢軍隨即反擊,擊退圍城的槃瓠蠻兵,漢軍兵分兩路,一路平定長沙郡内的槃瓠蠻,另一路進入武陵郡,降服當地的槃瓠蠻,但槃瓠蠻懷着降後再反的打算,於次年趁漢兵還師之後,起兵抄掠武陵郡,然而被郡漢兵打敗,槃瓠蠻不得己而投降,平定槃瓠諸蠻的暴亂<ref name =孝桓帝紀/><ref>《後漢書·卷三十八·張法滕馮度楊列傳第二十八·馮緄》時長沙蠻寇益陽,屯聚積久,至延熹五年,眾轉盛,而零陵蠻賊復反應之,合二萬餘人,攻燒城郭,殺傷長吏。又武陵蠻夷悉反,寇掠江陵閒,荊州刺史劉度、南郡太守李肅並奔走荊南,皆沒。於是拜緄為車騎將軍,將兵十餘萬討之,詔策緄曰:「蠻夷猾夏,久不討攝,各焚都城,蹈籍官人。州郡將吏,死職之臣,相逐奔竄,曾不反顧,可愧言也。將軍素有威猛,是以擢授六師。前代陳湯、馮、傅之徒,以寡擊眾,郅支、夜郎、樓蘭之戎,頭懸都街,衞、霍北征,功列金石,是皆將軍所究覽也。今非將軍,誰與修復前迹?進赴之宜,權時之策,將軍一之,出郊之事,不復內御。已命有司祖于國門。詩不云乎:『進厥虎臣,闞如虓虎,敷敦淮濆,仍執醜虜。』將軍其勉之!」時天下飢饉,帑藏虛盡,每出征伐,常減公卿奉祿,假王侯租賦,前後所遣將帥,宦官輒陷以折耗軍資,往往抵罪。緄性烈直,不行賄賂,懼為所中,乃上疏曰:「埶得容姦,伯夷可疑;苟曰無猜,盜跖可信。故樂羊陳功,文侯示以謗書。願請中常侍一人監軍財費。」尚書朱穆奏緄以財自嫌,失大臣之節。有詔勿劾。緄軍至長沙,賊聞,悉詣營道乞降。進擊武陵蠻夷,斬首四千餘級,受降十餘萬人,荊州平定。詔書賜錢一億,固讓不受。振旅還京師,推功於從事中郎應奉,薦以為司隸校尉,而上書乞骸骨,朝廷不許。監軍使者張敞承宦官旨,奏緄將傅婢二人戎服自隨,又輒於江陵刻石紀功,請下吏案理。尚書令黃儁奏議,以為罪無正法,不合致糾。會長沙賊復起,攻桂陽、武陵,緄以軍還盜賊復發,策免。</ref><ref name =應奉傳/><ref>​《資治通鑑卷第五十四漢紀四十六》<br> 永壽三年……長沙蠻反,寇益陽。<br> 延熹三年……長沙蠻反,寇益陽,與零陵蠻寇長沙。<br> 延熹五年……艾縣賊攻長沙郡縣,殺益陽令,衆至萬餘人;謁者馬睦督荊州刺史劉度擊之,軍敗,睦、度奔走。零陵蠻亦反。冬,十月,武陵蠻反,寇江陵,南郡太守李肅奔走,主簿胡爽扣馬首諫曰:「蠻夷見郡無儆備,故敢乘間而進。明府為國大臣,連城千里,舉旗鳴鼓,應聲十萬,柰何委符守之重,而為逋逃之人乎!」肅拔刃向爽曰:「掾促去!太守今急,何暇此計!」爽抱馬固諫,肅遂殺爽而走。帝聞之,徵肅,棄市;度、睦減死一等;復爽門閭,拜家一人為郎。尚書朱穆舉右校令山陽度尚為荊州刺史。辛丑,以太常馮緄為車騎將軍,將兵十餘萬討武陵蠻。先是,所遣將帥,宦官多陷以折耗軍資,往往抵罪,緄願請中常侍一人監軍財費。尚書朱穆奏「緄以財自嫌,失大臣之節;」有詔勿劾。緄請前武陵太守應奉與俱,拜從事中郎。十一月,緄軍至長沙,賊聞之,悉詣營乞降。進擊武陵蠻夷,斬首四千餘級,受降十餘萬人,荊州平定。詔書賜錢一億,固讓不受,振旅還京師,推功於應奉,薦以為司隸校尉;而上書乞骸骨,朝廷不許。<br> 延熹六年……武陵蠻復反,太守陳奉討平之。</ref> |- | rowspan=1 align=center | 中平三年(186) | rowspan=1 align=left | 武陵郡的槃瓠蠻發動叛亂,很快被郡漢兵打敗<ref>《後漢書·孝靈帝紀》(中平三年)冬十月,武陵蠻叛,寇郡界,郡兵討破之。</ref> | colspan=1{{N/A}} |- | rowspan=1 align=center | 太和五年(231)~青龍二年(234) | rowspan=1 align=left | 吳國派兵討伐武陵郡的槃瓠蠻,歷四年時間來平定<ref>《三國志·吳書·吳主傳》(黄龍)三年春二月,遣太常潘濬率衆五萬討武陵蠻夷。……(嘉禾三年)冬十一月,太常潘濬平武陵蠻夷,事畢,還武昌。</ref> | colspan=1{{N/A}} |- | rowspan=1 align=center | 元嘉十八年(441) | rowspan=1 align=left | 天門郡槃瓠蠻叛,攻破漊中縣,不久即被漢兵平定。 | colspan=1{{N/A}} |- | rowspan=1 align=center | 元嘉二十八年(451) | rowspan=1 align=left | 雉水地方的槃瓠蠻劫掠涅陽縣 | colspan=1{{N/A}} |- | rowspan=1 align=center | 大明年間 | rowspan=1 align=left | 建平郡地方的槃瓠蠻劫掠峽川一帶,而巴東、宜都、天門三郡槃瓠蠻亦侵掠地方,令當地漢民逃命流散,致四郡漢民「百不存一」 | colspan=1{{N/A}} |- ! colspan=3 style="background: #C8D8FF;" | 廪君諸蠻勢力 |- ! style="background: #EFEFEF;" | 年份 ! style="background: #EFEFEF;" | 冲突事件 ! style="background: #EFEFEF;" | 備注 |- | rowspan=1 align=center | 建武二十三年(47) | rowspan=1 align=left | 南郡潳山地區的廪君蠻起兵叛亂,劫掠漢民,漢兵平定叛亂後,將戰後餘下的廪君蠻七千多人遷至江夏郡沔中地區<ref>《後漢書·光武帝紀》(建武二十三年)春正月,南郡蠻叛,遣武威將軍劉尚討破之,徙其種人於江夏。</ref> | rowspan=2 align=left | 遷徙至江夏郡的廪君蠻又被稱為「江夏蠻」,至公元五世紀因其居地又被稱為「沔中蠻」。 |- | rowspan=1 align=center | 永元十三年(101)十二月~永元十四年(102)四月 | rowspan=1 align=left | 巫縣的廪君蠻起兵叛亂,至次年為漢兵所平定叛亂,其餘蠻人亦被遷徙至江夏郡沔中地區<ref>《後漢書·孝和孝殤帝紀》(永元十三年十二月)辛卯,巫蠻叛,寇南郡。…………(永元十四年)夏四月,遣使者督荊州兵討巫蠻,破降之。</ref> |- | rowspan=1 align=center | 建寧二年(169)九月 | rowspan=1 align=left | 江夏郡的廪君蠻起兵叛亂,很快被郡漢兵夷平<ref>《後漢書·孝靈帝紀》(建寧二年)九月,江夏蠻叛,州郡討平之。</ref>。 | colspan=1{{N/A}} |- |- |- |} === 二 === {|class="wikitable" style="margin:auto;" |+ ? |- ! colspan=7 style="background: #C8D8FF;" | ? |- ! style="background: #EFEFEF;" | 位置 ! style="background: #EFEFEF;" | 年代 ! style="background: #EFEFEF;" | 個體 ! style="background: #EFEFEF;" | Y ! style="background: #EFEFEF;" | X ! style="background: #EFEFEF;" | X ! style="background: #EFEFEF;" | 備注 |- | rowspan=2 align=left | 中國河南省禹州市火龍鄉瓦店遺址 | rowspan=1 align=left | 約前2089~前1913 | rowspan=1 align=left | WD-1 | colspan=1{{N/A}} | rowspan=1 align=left | N9a2 | rowspan=1 align=left | | rowspan=1 align=left | |- | rowspan=1 align=left | 龍山文化晚期 | rowspan=1 align=left | WD-2 | rowspan=1 align=left | O2a2b1a2a1c(F3386) | rowspan=1 align=left | D5a2a1 | colspan=1{{N/A}} | rowspan=1 align=left | |- |- |} == 三 == === 一 === {|class="wikitable" style="margin:auto;" |+ ? |- ! colspan=5 style="background: #C8D8FF;" | 蒙古東亞種 |- ! style="background: #EFEFEF;" | 古代人類 ! style="background: #EFEFEF;" | 近現代人群 ! style="background: #EFEFEF;" | 年代 ! style="background: #EFEFEF;" | 位置 ! style="background: #EFEFEF;" | 個體 |- | rowspan=22 align=left | 蒙古人東亞種古中原型 | rowspan=8 align=left | 蒙古人東亞種華南組 | rowspan=1 align=left | 仰韶時代晚期 | rowspan=1 align=left | 中國河南省鄭州市孫莊村<ref>周亚威、张晓冉、顾万发《郑州孙庄遗址仰韶文化居民的颅骨形态》</ref> | rowspan=1 align=left | 10人 |- | rowspan=1 align=left | 仰韶時代晚期至龍山時代早期 | rowspan=1 align=left | 中國河南省渑池县天池镇笃忠村<ref>孙蕾、武志江《渑地笃忠遗址仰韶文化晚期人骨研究》…………2.笃忠组人骨介于东亚人种和南亚人种之间的位置上,在体质特征上与现代华南地区的居民有些近似。笃忠组与东亚蒙古类型的代表华南组较为接近,其次接近的是华北组和爱斯基摩组,而与北亚蒙古人种类型的代表通古斯组、蒙古组之间的关系较疏远。笃忠组与古中原类型的尉迟寺组关系最近,而与古西北类型的宁夏海原组关系最为疏远。由此可知,笃忠组的这批人骨当属于先秦时期古代人种类型中的“古中原类型”。<br> 3.该组人骨中,成年男子的平均身高为165.00厘米,成年女子的平均身高为154.33厘米。</ref><ref>孙蕾《河南渑池笃忠遗址龙山文化早期人骨研究》……<br> 五、比较与分析<br> (二)与亚洲蒙古人种各近代组之间的比较<br> ……从计算出的均方根数值来看,笃忠组与东亚蒙古类型的代表抚顺组、华南组较为接近,关系也较为密切,其次接近的是华北组和爱斯基摩(东南)组,而与北亚蒙古人种类型的代表布里亚特组、通古斯组、蒙古组之间的关系较疏远。<br> (三)与各古代颅骨组的比较<br> ……2.西山遗址,位于郑州市北郊的邙岭余脉上……属先秦时期古代人种类型中的“古中原类型”。……<br> 7.仰韶合并组的数据来自宝鸡、半坡、华县和横阵等四个仰韶文化颅骨组的相应数值合并的平均数。……总的来讲,该组居民与现代南亚蒙古人种和东亚蒙古人种均比较接近。属于先秦时期古代人种类型中“古中原类型”。<br> ……9.尉迟寺遗址,位于安徽蒙城,包括大汶口文化晚期和龙山文化两个时期的遗存,其中以大汶口文化晚期遗存保存最好。……属于先秦时期古代人种类型中的“古中原类型”。<br> ……在全部项目上,笃忠组与古中原类型的仰韶合并组关系最近,其次为古中原类型的尉迟寺组和西夏侯组,与古西北类型的李家山组、柳湾合并组,尤其是与宁夏海原组关系最为疏远……<br> 八、身高的推测<br> …………笃忠组成年男子的平均身高为165.00cm,成年女子的平均身高154.33cm。<br> 九、结语<br> ……(2)对笃忠遗址这批人骨的颅骨形态特征进行研究……与现代亚洲蒙古人种的各地方类型比较,该组人骨介于东亚人种和南亚人种之间的位置上,在体质特征上与现代华南地区的居民有些近似。<br> (3)将笃忠组与代表现代亚洲蒙古人种的各近代组比较,笃忠组与东亚蒙古人种类型的抚顺组、华南组较为接近,关系也较为密切,其次接近的是华北组和爱斯基摩(东南)组,而与北亚蒙古人种类型的代表布里亚特组、通古斯组、蒙古组之间的关系较为疏远。<br> (4)与各古代对比组比较,笃忠组与古中原类型的仰韶合并组与尉迟寺组关系最近,而与古西北类型的宁夏海原组关系最为疏运。由此可知,笃忠组的这批人骨当属先秦时期古代人种类型中的“古中原类型”……</ref> | rowspan=1 align=left | 15人 |- | rowspan=1 align=left | 戰國時代 | rowspan=1 align=left | 中國内蒙古區清水河縣王桂窑鄉后城嘴村<ref>顾玉才《内蒙古清水河县后城嘴墓地人骨研究》</ref> | rowspan=1 align=left | 4人 |- | rowspan=1 align=left | 春秋時代中期至戰國時代中晚期 | rowspan=1 align=left | 中國陜西省西安市雁塔區馬騰空遺址墓地<ref>王一如《陕西西安马腾空遗址东周时期墓葬出土人骨研究》……本文用于颅骨形态研究的个体共27例,其中男性14例,女性13例,均为成年个体。……为了更进一步了解马腾空组男性居民的种族归属,在本文中选用了亚洲蒙古人种的近现代颅骨组与本文样本进行颅骨形态特征的比较。选取华北组、蒙古组、爱斯基摩组、通古斯驯鹿组、华南组、抚顺组、藏族A组、藏族B组、长春组、贝加尔湖组共10组对比组……马腾空东周时期男性颅骨组与代表东亚蒙古人种的华北组、华南组、长春组、抚顺组接近,关系密切。而在其中,马腾空组男性颅骨组与华南组具有最为接近的程度。…………与亚洲蒙古人种各近现代颅骨组进行对比,可知本文颅骨组与代表东亚蒙古人种类型的华北组、华南组、长春组、抚顺组的形态学距离最为接近,具有最为密切的关系,而与代表北亚蒙古人种类型的通古斯组、蒙古组和贝加尔湖组具有最疏远的形态学距离。<br> …………<br> ……为了明晰马腾空遗址东周时期古代居民的人种来源问题,我们选择了黄河中游地区及周边地区青铜时代及年代略早于青铜时代的几组古代人群与之进行对比。……<br> 图6.3.3 各对比组的聚类分析树状图<br> ……综上所述,我们可以得出关于马腾空东周组古代居民体质特征来源的初步结论,马腾空东周组古代居民与先秦时期的古中原类型和古华北类型具有更接近的形态学亲缘关系,基本上继承了新石器时代以来黄河中游地区仰韶文化古代土著居民的基因及体质形态特征,可能是当地土著居民的后裔。<br> ……为了进一步了解马腾空东周组古代居民的种系流向问题,我们选择了北方地区年代稍晚于马腾空组古代居民的11组古代颅骨组及现代华北组、华南组、蒙古组与其进行对比。……从图6.4.2聚类树状图的分析结果来看,马腾空东周组居民的种系类型属于先秦时期的“古中原类型”,与现代亚洲蒙古人种的东亚类型具有最接近的形态学距离,与南亚蒙古人种类型也存在一定程度的关系,与临淄组、良辅组、西屯汉代组首先聚类,体质特征上的关系最为密切,而与山嘴子组、朝阳组、大安渔场组的关系最为疏远,说明马腾空东周组古代居民的遗传基因对秦汉以降黄河中游地区的北方汉族的形成作出了贡献。<br> 图6.4.2 各对比组的聚类分析树状图<br> ……通过对马腾空遗址东周时期古代居民及其与周边地区古代居民的对比分析可知:该组居民与先秦时期古中原类型最为接近,同时其较大的面部扁平度、中颅型等特征也表现出与古华北类型存在相似性特征。……</ref> | rowspan=1 align=left | 27人 |- | rowspan=4 align=left | 公元五世紀 | rowspan=1 align=left | 中國山西省大同市南郊<ref>韩巍《山西大同北魏时期居民的种系类型分析》本文对山西省大同市南郊北魏墓群出土的颅骨进行人种学研究。研究结果表明大同北魏居民属于亚洲蒙古人种,并且与现代东亚蒙古人种在形态特征上最为接近。与古代颅骨组相比,大同北魏居民与安阳殷墟中小墓②组居民、毛庆沟组居民、仰韶合并组居民关系均较密切,应属于古中原类型,而不同于目前已知的其他汉晋时期的鲜卑族。大同北魏组的资料为研究我国北魏时期的社会文化、经济状况及居民的种族成分有着十分重要的意義。。…………在大同南郊发掘的257座墓葬中,共收集到代表94个个体的骨骼遗骸,其中,男性41例,女性49例,未成年个体3例,婴儿1例。经清理、修复,可供人类学测量研究的共54例,其中,男性29例,女性25例。……代亚洲蒙古人种的范畴。现有的考古学和人类学资料表明,在我国古今各民族中,除分布在西北地区的个别少数民族中混杂有部分欧罗巴人种的成份之外,作为中华民族长期以来繁衍生息重要遗传学基础的人种底子基本上是单一的蒙古人种,反映在体貌特征上的共同性和相似性。……1、本文对大同北魏居民测量特征的种族属性分析表明该古代居民主体种系成份归属于亚洲蒙古人种范畴,并且与现代东亚蒙古人种支系在颅面部形态特征上表现出更多的相似性,同时也不排除在个别颅骨特征上可能杂有一些与东北亚蒙古人种相近的因素。大同北魏组在一系列重要体质特征上均与北亚类型和南亚类型差异显著。2、运用欧氏距离系数(Dij 值)的计算结果表明在近代对比组中,大同北魏组与华南近代组之间的关系最为密切,与爱斯基摩近代组之间的基本种系特征上也存在着一些共性,而与华北、蒙古、通古斯等近代组相距甚远。……4、基于以上的分析,笔者认为大同北魏居民的主体种族成分为古中原类型,故可以推测其族属来源应以汉族为主,但在其体质特征的形成过程中或许也受到过鲜卑人的影响。……</ref> | rowspan=1 align=left | 54人 |- | rowspan=1 align=left | 中國山西省大同市華宇廣場北魏墓地<ref>崔贺勋《山西大同华宇墓地北魏时期人骨研究》……本文从华宇墓地北魏人群的成年个体中,挑出了股骨保存较好,可以进行测量的骨骼共28例,其中男性个体16例,女性个体12例。……从不同算法的推算均值来看,华宇墓地北魏人群男性的平均身高为168.08cm,女性的平均身高为157.58cm……<br> ……华宇墓地中属于北魏的人骨材料共52例,从中挑选出能够进行颅骨测量形态特征研究的个体22例,男性12例,女性10例。……为了更进一步明晰华宇墓地北魏人群的种族归属,在近代亚洲蒙古人种的对比组上本文选取了华北组、抚顺组、华南组、爱斯基摩组、爱斯基摩勒俄康组、楚克奇河滨组、楚克奇驯鹿组、蒙古组、布里亚特组及通古斯组这10个近代对比组。……华宇墓地北魏组与华南组和抚顺组的欧式距离最为接近,与爱斯基摩(东南)组、华北组、爱斯基摩(勒俄康组)、楚克奇(河滨组)和楚克奇(驯鹿组)也存在着或多或少的联系,而与蒙古组、通古斯组及布里亚特组之间的联系比较疏远。……<br> 图6.1 华宇墓地北魏组与亚洲蒙古人种各近代组的聚类图(男性数据)<br> ……在刻度5到刻度10的距离范围内,华宇墓地北魏组与华北组和抚顺组及华南组的聚类群聚在一起,并在刻度10到刻度15的距离范围内与爱斯基摩东南组、勒俄康组、楚克奇河滨组及驯鹿组组成的聚类群聚合在一起。表现出华宇墓地北魏组与华南组、抚顺组和华北组都有着较为密切的关系,其中又与华南组与抚顺组的关系最为密切。值得一提的是爱斯基摩东南组、勒俄康组、楚克奇河滨组及驯鹿组这4组在现代蒙古人种的类型中代表着东北亚类型,而华南组、抚顺组和华北组则代表现代蒙古人种中的东亚类型。……<br> ……进一步与相关古代居民进行比较后,发现华宇北魏组与鲜卑各对比组之间存在着十分疏远的距离,而相反与常乐组、大同组、陶家寨组等代表古中原类型的对比组之间却存在着较为密切的关系。……</ref> | rowspan=1 align=left | 22人 |- | rowspan=1 align=left | 中國山西省大同市平城區金港園墓地 | rowspan=1 align=left | 12人<ref name =山西大同金港园墓地人骨研究>樊欣《山西大同金港园墓地人骨研究》……研究材料来自山西大同金港园墓地,金港园墓地北魏组可测量肢骨的个体共17例,均属于成年个体。男性个体10例,女性个体7例。……通过股骨最大长和胫骨最大长并采用两种计算公式分别推算金港园墓地古代居民的身高,北魏组男性平均身高为163.99cm,北魏组女性平均身高为154.81cm,明清组女性平均身高为151.72cm。……<br> ……用于本文研究的颅骨共计9例,男性5例,女性4例,其中有1例清代女性颅骨,均系成年个体。因此本文将1例清代女性颅骨和8例北魏时代颅骨分开做研究。……从颅面形态观察上来看,金港园组具有明显的高颅特征,较狭的额宽,面部相对较窄,多为中鼻形,因此其主要体质性状与现代亚洲蒙古人种的东亚类型最为接近。……<br> (一)男性颅骨与各近代组的比较<br> …………<br> 表6-7 金港园北魏组与各近代对比组均方根值比较(男性)<br> ……均方根值越小,两组间的距离越小。从表6-7的计算结果来看,金港园组与华南组(0.772)、华北组(0.785)均方根值最小;与蒙古组(0.801)、因纽特组(0.805)次之,与布里亚特组(1.141)、通古斯组(1.050)的均方根值较大。因此说明金港园北魏组与以东亚类型为代表的华北组和华南组距离最近。<br> (二)女性颅骨与各近代组的比较<br> 金港园组有北魏时期的女性颅骨3例和明清时期女性颅骨1例,因此金港园组中的北魏时期和明清时期的女性颅骨与其他各近代组的颅骨分别进行比较分析。……<br> 表6-9 金港园北魏组与各近代对比组之间Dij值的计算结果(女)<br> 表6-9中的欧氏距离系数计算结果表明,与金港园北魏组女性颅骨形态特征最为接近的是抚顺组(2.437)、其次是蒙古组(3.021)和华北组(3.135)。而与香港组(3.495)、广西壮族组(4.245)和通古斯组(4.548)之间的关系比较疏远……<br> 表6-10 金港园明清组与各近代对比组之间Dij值的计算结果(女)<br> 表6-10中金港园明清组与各近代组之间的欧氏距离函数值的结果显示:金港园明清M100-1与抚顺组的函数值相差最小(3.149),其次为华北组(3.526),较为疏远的是香港组(3.609)和广西壮族组(3.958),与蒙古组(4.982)和通古斯组(5.599)距离最远。……<br> …………笔者认为金港园墓地北魏组古代居民的族属来源应当属于大同地区的土著居民,其种族特征为古中原类型,但从其体质特征上来看有可能受到过其他人群的影响。……<br> </ref><ref>樊欣、侯晓刚、李树云、周亚威《山西大同金港园墓地北魏颅骨特征》……可进行研究的完整颅骨共7例,其中男性4例,女性3例,均系成年个体。……在与近代亚洲蒙古人种的四个类型作对比分析中发现,金港园组古代居民的面部基本呈现出高颅型、狭上面型、中鼻型等特征,与东亚类型更为接近。……根据主成分分析和均方根值比较结果来看,金港园组与水泊寺组、大同北魏组以及虒祁组最接近。……水泊寺组、大同北魏组和虒祁组古代居民应属古中原类型范畴,而金港园组与上述各组在体质特征上均表现出许多共同之处,所以其也可能属于古中原类型居民。……</ref> |- | rowspan=1 align=left | 中國山西省大同市御東新區水泊寺廉租房墓地<ref>李鹏程《山西省大同市水泊寺廉租房墓地人骨研究》……有10例男性颅骨标本及12例女性颅骨标本相对较完整,在实际当中可以用于统计,一共为22例。……通过和古代的16个组的讨论分析与研究,我们可以了解到水泊寺廉租房古代居民与大同北魏组的距离相对更近一些,与喇嘛组居民也具有一定的联系。大同北魏组与喇嘛组居民的体质特征上都表現出更接近东亚蒙古人种的特点。在与各个近代组对比中,水泊寺组古代居民与具有东亚蒙古人种体质特征的各个组别的居民在种族特点上更为接近……<br> ……用欧氏距离系数的计算结果表明,水泊寺廉租房古代居民颅骨所表现的颅面部形态特征写大同南郊墓地北魏组居民距离最近,大同北魏组的主要种族成分为古中原类型,故可以推测水泊寺廉租房古代居民种族成分主要为汉族,但是在其种族特点的产生及发展的进程中,可能会渗透有其他民族的成分,如鲜卑族。……在与近代的各个组的对比中,与水泊寺组古代人群最为相似的是主要人种类型为东亚蒙古人种的华南组。……</ref> | rowspan=1 align=left | 22人 |- | rowspan=7 align=left | 蒙古人東亞種華北組 | rowspan=1 align=left | 二里頭時代 | rowspan=1 align=left | 中國河南省開封市尉氏縣門樓任鄉新莊村<ref>孙蕾、张小虎、朱泓《河南尉氏新庄遗址二里头人骨种系初探》……本文对新庄遗址二里头文化的两个灰坑KWXH35和KWXH54出土的2例成年颅骨进行了人种学研究……为了进一步考察尉氏新庄二里头人骨与现代亚洲蒙古人种各个地区在种族类型上的渊关系,现选择华南组、华北组、朝鲜组、蒙古组、通古斯组、爱斯基摩勒俄康组和楚克奇(河滨)组等7个近代颅骨组进行比较……与亚洲各个近代颅骨组比较,尉氏新庄组与东亚蒙古人种的华北组、朝鲜组和华南组在颅骨外貌形态上最为接近,而与北亚蒙古人种的蒙古组和通古斯组最为疏远。与我国先秦时期不同体质特征的人群比较,在颅骨的形态特征上尉氏新庄组与古中原类型的瓦窑沟组和游邀组最为相近,其次是古西北类型的柳湾合并组和李家山组,相对较近的是古华北类型的蔚县合并组和夏家店上层合并组,最为疏远的则是古蒙古高原类型的阳畔组和新店子组。……</ref> | rowspan=1 align=left | 2人 |- | rowspan=1 align=left | 商代(先周) | rowspan=1 align=left | 中國陜西省銅川市瓦窑沟墓地<ref>陈靓《瓦窑沟青铜时代墓地颅骨的人类学特征》……瓦窑沟组颅骨在基本人类学特征上与代表东亚蒙古人种类型的华北组、华南组、朝鲜组3组显示接近,其中与华北组关系最密切,其次是华南组,它与代表北亚蒙古人种的蒙古组、通古斯组之间存在相当大的差异。……从我们对瓦窑沟组颅骨的观察和测量结果看,该组脑颅的基本特征表现为中颅、高颅结合狭颅型。面部形态表现为中等的面型,中鼻型、偏低的中眶型、中颌型及中等的齿槽突颌,中等略大的上面部扁平度。它在体质类型上接近于亚洲蒙古人种的东亚类型,同时也显示某种与南亚类型接近的倾向。……在16个古代对比组中,瓦窑沟组也与殷墟中小墓②组关系密切,并且它还接近火烧沟组、上马组、陶寺组等黄河流域青铜时代各组。</ref><ref name =河南荥阳薛村遗址早商人骨种系研究/> | rowspan=1 align=left | 13人 |- | rowspan=1 align=left | 春秋時代晚期至戰國時代初期 | rowspan=1 align=left | 中國內蒙古區涼城縣岱海窑子墓地<ref name =内蒙古凉城县忻州窑子墓地东周时期人骨>张全超、韩涛、张群、孙金松、党郁、曹建恩、朱泓《内蒙古凉城县忻州窑子墓地东周时期人骨》……我们在对该组颅骨进行观测和研究的过程中,发现存在两类具有明显形态特征偏离倾向的群体,按照初步的判断将该颅骨组又分为两组,即忻州窑子A组和忻州窑子B组。……可见忻州窑子A组古代居民与现代蒙古人种北亚类型居民在颅骨特征上具有较多一致性。……忻州窑子B组与现代蒙古人种中的东亚类型群体聚为一类,可见该组古代居民与现代蒙古人种东亚类型在颅骨形态特征上较为一致。……2)与现代亚洲各个蒙古人种的欧式距离的计算结果表明:忻州窑子A组古代居民与近代蒙古组和通古斯组居民在颅骨的基本形态特征方面最为接近。忻州窑子B组居民则与近代华北、抚顺居民在颅骨的基本形态特征方面最为接近。3)与相关的古代居民的聚类分析的结果显示:忻州窑子A组居民在9个古代对比组中,与三角城组和彭堡组等代表“古蒙古高原类型”居民的体质特征较为一致,而忻州窑子B组居民则与毛饮合并B组、上马组、零口组等代表“古中原类型”的群体较为一致。……内蒙古中南部地区进入东周时期以后,该地区古代居民的体质类型变得尤为复杂,一种新的古代人种类型——“古蒙古高原类型”群体出现在了内蒙古中南部地区。这一类型的人群在新石器时代的内蒙古中南部地区乃至中国境内的古人种学资料中尚未发现他们的踪迹,而在中国境外新石器时代及青铜时代的蒙古高原以及外贝加尔地区此类居民却有着广泛的分布。因此,一般认为该类型的古代居民应由中国北部的境外南下所致。该类型古代居民的大体年代都在春秋晚期至战国中期前后,其分布范围遍布整个内蒙古中南部地区。……</ref> | rowspan=1 align=left | B組11人 |- | rowspan=1 align=left | 戰國時代中期 | rowspan=1 align=left | 中國陜西省長安市臨潼區零口村遺址<ref>周春茂《零口战国墓颅骨的人类学特征》……根据以上的分析,零口组颅骨的基本特征与东亚蒙古人种最为接近,与北亚蒙古人种的关系最为疏远。<br> ……零口组与华北组、蒙古组、通古斯组、布里亚特组(外贝加尔湖)、爱斯基摩组、楚克奇(河浜)组、楚克奇(驯鹿)组、西藏B组等8个近代组的18项颅骨测量项目和指数的比较……零口组与代表东亚蒙古人种的华北组和西藏B组较为接近,与其它组的距离相对较大。……零口组分别与近代华北组、新石器时代的宝鸡组和关中合并组青铜时代的上马组、殷墟中小墓②组接近,这些组大体上都代表着黄河中游地区不同时代的类群。</ref><ref name =内蒙古和林格尔县将军沟墓地人骨研究/> | rowspan=1 align=left | 7人 |- | rowspan=1 align=left | 戰國時代中晚期 | rowspan=1 align=left | 中國內蒙古區和林格爾縣新店子鄉將軍溝村<ref name =内蒙古和林格尔县将军沟墓地人骨研究>张全超、曹建恩、朱泓《内蒙古和林格尔县将军沟墓地人骨研究》……为了进一步考察将军沟组古代居民与现代亚洲蒙古人种各个地区居民在种族类型上的渊源关系,我们共选择华北组、抚顺组、爱斯基摩(东南)组、爱斯基摩(勒俄康)组、楚克奇(河滨)组、楚克奇(驯鹿)组、蒙古组、布里亚特组、通古斯组等9个近代颅骨组进行比较。…………为了进一步探讨将军沟组古代居民与各有关古代居民在人种类型上的关系,本文选择了与其在时空范围相关的毛饮合并A组、毛饮合并B组、朱开沟组、商丘潘庙组、上马组、曲村组、零口组、彭堡组等8个古代颅骨组,仍然采用计算欧氏距离系数的方法进行定量分析……9个颅骨组大致可以区分为两个聚类群,第一聚类群包括:将军沟组、毛饮合并A组、毛饮合并B组、朱开沟组、商丘潘庙组、上马组、曲村组、零口组,代表了与现代蒙古人种东亚类型颅骨形态特征相似的群体……第一聚类群在刻度小于10——15之间的范围内又分为两个小的聚类,第一个小聚类包括:将军沟组、毛饮合并B组、商丘潘庙组、上马组、曲村组、零口组等代表“古中原类型”的群体,第二个小聚类包括:毛饮合并A组、朱开沟组等代表“古华北类型”的群体……<br> 3)与现代亚洲各个蒙古人种的欧式距离的计算结果表明:将军沟组战国中晚期居民与近代华北、抚顺居民在颅骨形态特征方面最为接近。<br> 4)与相关的古代居民的聚类分析结果显示:在9个古代对比组中,本文标本与商丘潘庙组、上马组、曲村组、零口组等代表中原地区的居民在人种类型较为一致……</ref><ref>王海晶、刘伟强、付玉芹、张小雷、周慧、朱泓《内蒙古和林格尔县将军沟墓地古人骨分子生物学研究》……系统发育树根据人群的地理位置明显分成东亚、北亚和中亚3支。中国汉族人、内蒙古蒙古族人、日本人和韩国人构成东亚分支;内蒙古鄂温克族人、内蒙古鄂伦春族人、雅库特人和伊温克人构成北亚分支;阿尔泰人、维吾尔人、吉尔吉斯人和乌兹别克斯坦人构成中亚分支;蒙古国蒙古人处于3个分支之间。在系统发育树中将军沟古代人群位于东亚分支上,与中国汉族人的遗传距离最近,其次,将军沟古代人群与内蒙古的蒙古族人和韩国人的分支较短。说明将军沟古代人群在母系遗传上与现代东亚人群接近,尤其是与中国汉族人、内蒙古蒙古族人以及韩国人具有较近的母系遗传关系。……因此我们采取两种分析方法来研究将军沟墓地的古代人群与现今人群的亲缘关系以确保分析结果的真实和可靠。在两种方法中14个人群基本上按照所处地理位置分成东亚、北亚和中亚3个部分。内蒙古地区处于东亚,而鄂温克族人和鄂伦春族人祖先来自北亚地区,其线粒体DNA数据接近贝加尔湖地区居民,因此在两种分析方法上均处于北亚部分。阿尔泰位于北亚和中亚交界处,阿尔泰人在公元7世纪前由欧洲人和亚洲人混合而成,与中亚其他人群类似,主要由突厥语族构成,因此阿尔泰人在两种系统发育分析上均位于中亚部分。内蒙古蒙古族人和蒙古国蒙古人均属于蒙古族,内蒙古蒙古族人在形成和发展过程中受到汉族的影响较大,而蒙古人在形成和发展过程中受到突厥语族、汉族、满族等许多民族的影响,因此内蒙古蒙古族人在两种系统发育分析中均处于东亚部分,而蒙古国蒙古人在系统发育树上位于3个分支交界处,在多维度分析中与中亚人群关系较近。两种方法显示的遗传关系均符合现存人群的真实情况,据此进行了将军沟古代人群分析。两种分析方法一致表明将军沟古代人群与东亚(Han人群,InnerMongolian人群和Korean人群)有着较近的亲缘关系。……本文系统发育分析结果表明将军沟墓地古代居民在母系遗传上与现存东亚人群遗传关系最近,因此推测将军沟古代人群很可能是赵国为巩固边疆统治,防御匈奴而从中原迁来的移民。</ref> | rowspan=1 align=left | 14人 |- | rowspan=1 align=left | 戰國時代晚期 | rowspan=1 align=left | 中國內蒙古區凉城縣水泉村墓地<ref>张全超、张群、孙金松、党郁、曹建恩《内蒙古凉城县水泉墓地战国时期人骨研究》…………依据墓葬方向可将水泉墓地分为两组:A组,以东西向墓葬为代表的一类遗存;B组,以南北向墓葬为代表的一类遗存。笔者通过对这两类墓葬出土的人骨标本进行仔细观察,发现两类墓葬出土人骨在体质特征上并没有明显的形态学差异,因此,将其合并为一组进行研究。……为了进一步考察水泉战国时期居民与现代亚洲蒙古人种各个地区居民在种族类型上的渊源关系,我们共选择华北组、抚顺组、爱斯基摩(东南)组、爱斯基摩(勒俄康)组、楚克奇(河滨)组、楚克奇(驯鹿)组、蒙古组、布里亚特组等8个近代颅骨组进行比较……水泉组与现代蒙古人种中的东亚类型群体聚为一类,可见该组古代居民与现代蒙古人种东亚类型居民在颅骨特征上较为一致。……水泉战国晚期居民在体质特征上与内蒙古中南部地区先秦时期的“古中原类型”居民十分相似……(3)与现代亚洲各个蒙古人种的欧式距离的计算结果表明:水泉战国时期居民与近代华北、抚顺居民在颅骨的基本形态特征方面最为接近。可见,该组古代居民与现代蒙古人种东亚类型居民在颅骨特征上较为一致。(4)与相关的古代居民的聚类分析的结果显示:在10个古代对比组中,本文标本与忻州窑子B组、将军沟组、土城子战国组、毛饮合并B组等内蒙古中南部地区先秦时期的“古中原类型”居民在人种类型上较为一致……</ref> | rowspan=1 align=left | 27人 |- | rowspan=1 align=left | 西漢時代 | rowspan=1 align=left | 中國內蒙古區清水河縣姑姑庵村<ref>张全超、曹建恩、朱泓《内蒙古清水河县姑姑庵汉代墓地人骨研究》……为了进一步考察姑姑庵汉代居民与现代亚洲蒙古人种各个地区居民在种族类型上的渊源关系,我们共选择了华北组、抚顺组、爱斯基摩(东南)组、爱斯基摩(勒俄康)组、楚克奇(河滨)组、楚克奇(驯鹿)组、蒙古组、布里亚特组等8个近代颅骨组进行比较………… 3)与现代亚洲各个蒙古人种的欧式距离的计算结果表明:姑姑庵汉代居民与近代华北、抚顺居民在颅骨的基本形态特征方面最为接近。可见,该组古代居民与现代蒙古人种东亚类型居民在颅骨特征上较为一致。<br> 4)与相关的古代居民的聚类分析的结果显示:在10个古代对比组中,本文标本与忻州窑子B组、将军沟组、土城子战国组、毛饮合并B组等先秦时期的“古中原类型”居民在人种类型较为一致……综合分析战国晚期至秦汉以来的多次移民浪潮,推测该组居民很有可能是汉代中央政府“戍边郡”移民政策下外迁到内蒙古中南部地区的“古中原类型”居民的后裔,当然,我们也不排除姑姑庵汉代居民是内蒙古中南部地区先秦时期“古中原类型”居民的后裔,总之,就目前的人类学研究资料来看,在汉代内蒙古中南部地区各个郡县的居民当中,先秦時期“古中原类型”居民的后裔占有相当大的比例。</ref> | rowspan=1 align=left | 13人 |- | rowspan=1 align=left | 蒙古人東亞種撫順組 | rowspan=1 align=left | 戰國時代 | rowspan=1 align=left | 中國內蒙古區和林格爾縣土城子遺址墓地<ref>顾玉才《内蒙古和林格尔县土城子遗址战国时期人骨研究》……<br> 第三章 土城子遗址古代居民的肢骨研究<br> ……(2)根据下肢肢骨的最大长,我们推算出土城子古代男性居民的平均身高在163.27~166.37厘米之间,女性居民的平均身高在151.00~155.29厘米之间。……(4)战国中晚期赵国在云中郡周边有两个敌人,其北边有北方草原游牧部族,其西南方有日渐强大的秦国。从赵国阵亡士兵身上所中箭头分析,土城子战国时期墓葬中的这些非正常死亡的男性个体应该是在与北方游牧民族历次战斗中阵亡的。<br> 第四章 土城子遗址古代居民的食谱研究<br> ……(2)土城子战国时期居民的饮食结构中,肉类食物所占比例较低。暗示该遗址古代居民应以农业经济生产方式为主,而狩猎业和饲养业在经济生活中占据比例很少。……<br> 第五章 土城子遗址人骨的头骨形态特征及种族类型<br> ……与亚洲蒙古人种名近代组之间的比较结果显示,与代表东亚蒙古人种的近代抚顺组最为接近,而与代表北亚蒙古人种的布里亚特组关系最为疏远。……<br> 第六章 土城子古代居民种族类型的多元统计分析<br> ……通过上述的分析我们不难发现,土城子遗址战国中晚期男、女两性居民的体质特征基本一致,属于我国先秦时期古代人种类型中的“古中原类型”。<br> 第七章 相关问题的讨论<br> ……(1)就目前的古人种学资料来看,“古中原类型”的古代居民早在新石器时代就己经出现在内蒙古中南部地区并与当地的土著居民“古华北类型”混杂在一起。……(4)通过追踪具有“钵罐相扣”这种特殊埋葬习俗墓葬的分布区域,我们有理由推断,土城子屯垦戍边的人群或至少其中一部分人可能迁自邯郸及其以南的赵国所属地区。</ref> | rowspan=1 align=left | 84人 |- | rowspan=6 align=left | 蒙古人東亞種 | rowspan=1 align=left | 龍山時代 | rowspan=1 align=left | 中國江蘇省興化市蔣莊遺址<ref>朱晓汀《江苏兴化蒋庄良渚文化墓葬人骨研究》……本文对蒋庄良渚文化墓地出土的62例头骨进行了测量统计,其中男性有35例,女性有27例。……<br> ……位于长江下游及江淮之间的上海、江苏出土材料,颅型特征为,中颅、高颅结合狭颅,中上面型、中眶型、阔鼻型。属于这种类型的有:蒋庄组、圩墩组、三星村组、龙虬庄组、广富林组。除此之外,河南浙川王岗组也与之有相似的颅骨形态特征。……<br> ……处于长江下游及江淮之间的上海、江苏所出人骨材料的体质特征符合朱泓先生对于“古中原类型”居民的描述……<br> …………<br> 图5.2.2 新石器时代中原及南方地区各颅骨组聚类结果<br> ……由以上聚类分析结果可以看出中国东部的仰韶、大汶口、良渚文化分布区,古代居民的体质特征还是非常相近的,在接近这一大的前提下,其体质特征又存在着一定的差别——蒋庄组、圩墩组、广富林组、华县组的体质特点更为接近;宝鸡组、横阵组、野店组、龙虬庄组、大汶口组、姜寨一期组、姜寨二期组比较更为接近;下王岗组、西夏侯组、梁王城组更为接近。可见,良渚文化居民、仰韶文化居民、大汶口文化居民在体质形态上总体比较相近,都属于“古中原类型”,但三者在同属于一个古人种类型的前提之下,存在一定的差异。……<br> ……鉴于对南方地区人骨材料的分析,蒋庄组人骨的体质特征属于“古中原类型”……<br> ……对蒋庄新石器时代遗址人骨的牙齿进行观察和统计,该遗址可供观察的个体共57例,其中男性31例,女性20例,性别不明6例。出现拔齿现象的个体男性9例,女性10例,性别不明的4例。……通过对蒋庄组人骨拔齿现象的观察和统计可知,该组人骨存在拔除侧门齿的习俗,整个人群的拔齿率为40.35%,男性拔齿出现率为29.03%,女性的拔齿出现率为50%,性别不明个体的拔齿出现率为66.67%。……</ref> | rowspan=1 align=left | 62人 |- | rowspan=1 align=left | 商代早期 | rowspan=1 align=left | 中國河南省滎陽市薛村遺址<ref name =河南荥阳薛村遗址早商人骨种系研究>孙蕾、楚小龙、朱泓《河南荥阳薛村遗址早商人骨种系研究》……本文对属于早商文化时期的墓葬和灰坑中保存较为完整的6例头骨(男性1个、女性5个)进行了形态观察、测量並应用多元统计分析方法进行种族形态学的研究。…………薛村早商组的体质类型应大体归属于亚洲蒙古人种的东亚类型,同时也表现出了某些与南亚类型接近的倾向。……所以,薛村早商组与以瓦窑沟组、游邀组、碾子坡先周组、碾子坡西周组和殷墟中小墓②组等为代表的夏商古中原类型居民最接近,其人种类型也应属于我国先秦时期的古中原类型,而与蔚县合并组、大甸子②组关系最疏远。</ref> | rowspan=1 align=left | 6人 |- | rowspan=2 align=left | 春秋時代 | rowspan=1 align=left | 中國陜西省鳳翔縣孫家南頭墓地<ref>陈靓、田亚岐《陕西凤翔孙家南头秦墓人骨的种系研究》</ref> | rowspan=1 align=left | 9人 |- | rowspan=1 align=left | 中國山西省臨汾市襄汾縣陶寺村<ref>满星妤《山西襄汾陶寺北墓地出土人骨研究》<br> ……<br> 第4章 陶寺北墓地古代居民的身高估算与分析<br> ……通过平均三种公式的计算结果可知,陶寺北墓地男性居民的平均身高为165.69cm,变异范围为147.16~173.95cm。女性居民的平均身高为157.19cm,变异范围为140.05~173.53cm。……<br> 第5章 陶寺北墓地古代居民颅骨形态特征及种族类型研究<br> ……我们在陶寺北墓地共选出47个保存状况良好的颅骨,用了观察颅骨的测量形态。男性颅骨标本共23个,女性的颅骨标本共24个。……<br> 第6章 陶寺北墓地古代居民种族类型的多元统计分析<br> ……为了更好地了解陶寺北居民同晋南及附近地区各人群的亲疏关系,初探人群流向,我们将陶寺北组与10个古代组人群进行比较。……<br> 表6.2 与先秦时期各对比组的均方根函数值<br> 表6.3 陶寺北组与年代相近各组之间的Dij值(男性)<br> ……从人群的颅面复杂形态来看,陶寺北居民的体质特征融合了多人群的特征,表现以古中原类型为主,同时受到了古华北类型的强烈影响。……<br> 第7章 结语<br> ……可以认为陶寺北居民是古中原类型人群,但是同样受到了古华北类型较大的影响。……</ref> | rowspan=1 align=left | 47人 |- | rowspan=2 align=left | 公元五世紀 | rowspan=1 align=left | 中國山西省大同市平城區東信廣場墓地<ref>李鹏珍《山西大同东信广场北魏墓地人骨研究》……<br> ……本研究用于身高推算的人骨材料均为成年个体,其中男性个体86例,女性85例。……经计算可知,东信北魏古代居民成年男性平均身高为166.62cm,变异范围150.22-180.46cm;成年女性居民的平均身高为154.88cm,变异范围在144.52-168.12cm。……<br> ……在此笔者从中国古代人骨标本数据库中选取周边地区汉-北魏间的9个古代组群进行比较……<br> 1.常乐组:系宁夏中卫市沙坡头区常乐镇汉代墓地出土的人骨组。该组居民的体质特征属现代蒙古人种东亚类型。颅骨形态通常具有中颅型、高颅型和偏狭的中颅型相结合的颅形特点,体质特征与先秦时期的古中原类型群体接近。<br> …………<br> 9.金港园组:该组人骨材料来自大同市平城区2017年发掘的一处墓地,包括北魏和明清两个时期的遗存。本文所引用的为北魏时期的21例个体,其主要的体质性状与现代亚洲蒙古人种的东亚类型最为接近,其种族特征为古中原类型,但受到其他人群的影响。<br> …………东信组与常乐组和宣河组代表的宁夏地区古中原类型人群显示出形态上的最大相似性,同时也与大同北魏人群有一定的联系,但存在较大的形态学距离,汉代宣河组与常乐组的体质特征为古中原类型,为戍边的移民人群,平城地区的南郊组与水泊寺组这两组居民的体质特征的主体成分也属于古中原类型的范畴,但一定程度上都混入了鲜卑人群的成分。因此,东信人群的体质特征表现出了较强的混合特征,其体质特征主体也应为古中原类型,但受过鲜卑等其他人群的影响。……<br> ……东信北魏组与代表北亚蒙古人种类型的叭沟组、东大井组等各组的距离疏远,接近东亚蒙古人种类型,其体质特征与常乐组和大同南郊组都有一定的联系,体质特征具有复杂性和多样性的特点,主体成分为古中原类型,但也受到了鲜卑等其他人群的影响,这与拓跋鲜卑统治集团定都平城前后从周边地区大规模的移民有关。……</ref> | rowspan=1 align=left | 220人 |- | rowspan=1 align=left | 中國山西省大同市御東新區御昌佳園<ref>阮孙子凤《山西大同御昌佳园墓地北魏时期人骨研究》……在御昌佳园墓地出土的人骨材料中,选取26例男性个体和13例女性个体进行颅骨各测点和测量项目的数据采集工作。……因此,御昌佳园组人群也应归入“古中原类型”的范畴,兼有一些鲜卑等人群的影响成分。……<br> ……御昌佳园北魏人群应属于现代蒙古人种的东亚类型,体质类型上与先秦时期的“古中原类型”群体较为相近,同时也表现出受鲜卑等其他人群种族因素的影响……<br> ……比较御昌佳园组与周围地区相关古代组,运用欧氏距离和聚类分析完成的统计结果显示,御昌佳园组古代居民与现代蒙古人种的东亚类型距离最近,体质类型上与先秦时期的“古中原类型”群体有极高的相似性,但同时包含了鲜卑等其他人群的影响因素。……</ref> | rowspan=1 align=left | 39人 |- | rowspan=1 align=left | 蒙古人東亞種 | rowspan=1 align=left | 蒙古人東亞種 | rowspan=1 align=left | 龍山時代晚期 | rowspan=1 align=left | 中國河南省禹州市火龍鄉瓦店村<ref>朱泓、王明辉、方启《河南禹州市瓦店新石器时代人骨研究》</ref> | rowspan=1 align=left | 4人 |- | rowspan=1 align=left | 蒙古人東亞種 | rowspan=1 align=left | 蒙古人東亞種 | rowspan=1 align=left | 龍山時代晚期 | rowspan=1 align=left | 中國陜西省神木縣大保當鎮野雞河村木柱柱梁遺址<ref>陈靓、郭小宁、洪秀媛、王炜林《陕西神木木柱柱梁新石器遗址人骨研究》……从3例头骨上反映出木柱柱梁遗址居民的种族特征可概括为:中颅或接近中颅的长颅、高颅结合狭颅,中等的面宽,中等偏低的眶形,中等的鼻形,中等的鼻根突度,水平方向上中等扁平的上面度,矢状方向较为扁平的面部,中等高宽的颧骨。从小的区域特征看,他们比较接近蒙古人种的东亚类型。……综合考察,木柱柱梁头骨与庙子沟居民测量特征较接近。“庙子沟文化的形成是由于中原仰韶文化繁荣时期,部分仰韶时代居民沿着黄河河谷北上垦田,与河套地区原住民融合共存的结果”。……从头骨的非测量性特征的观察和测量项目的数据分析看,木柱柱梁头骨种族特征较为一致,接近蒙古人种的东亚类型。……</ref> | rowspan=1 align=left | 3人 |- | rowspan=1 align=left | 蒙古人東亞種 | rowspan=1 align=left | 蒙古人東亞種華南組 | rowspan=1 align=left | 公元前2800至公元前2100年 | rowspan=1 align=left | 中國陜西省神木縣店塔鄉寨峁村寨峁遺址<ref>方启《陕西神木县寨峁遗址古人骨研究》本文对位于陕西省神木县店塔乡寨峁村寨峁遗址出土的人骨进行了性别、年龄鉴定及观察和测量,并进行了人类学的分析、研究。神木寨峁古代男性居民的体质特征可以概括为以下几点:绝大部分为楔形颅骨,正颅,高颅与中颅结合的颅型;狭额型,阔鼻形,梨形梨状孔;中颌型及正颌型的面突度;不发达的鼻棘与犬齿窝;颧骨转角处均欠圆钝。女性头骨的体质特征与男性基本相同,只在某些特征上存在两性差异。比较结果:神木寨峁组与南亚和东亚最为接近,而与东北亚与北亚较为疏远;与华南组最为接近,而与蒙古组最为疏远;与神木寨峁组最为接近的是瓦窑沟组,且与朱开沟和毛庆沟,饮牛沟合并 A 组之间也有着相当接近的关系。</ref> | rowspan=1 align=left | 26人 |- | rowspan=2 align=left | 蒙古人東亞種 | rowspan=2 align=left | 蒙古人東亞種華北組 | rowspan=1 align=left | 西漢時代 | rowspan=1 align=left | 中國北京市石景山區老山南麓<ref>朱泓、潘其风、赵福生、张全超、魏东、李法军《北京市石景山区老山汉墓出土人骨的研究报告》……老山汉墓女性颅骨与以东亚类型为主要体质特征的华北近代组、南京现代组、西安现代组较为接近,尤其是与华北近代组的接近程度更为明显。因此,老山以汉墓出土的这例颅骨在种系成分上,与现代蒙古人种的东亚类型较为接近。……<br> 表四 老山汉墓组与各有关古代颅骨组欧氏距离系数值的计算结果(女)<br> ……表四中的欧氏距离系数计算结果表明,与老山汉墓女性墓主人种系性状最为接近的是殷墟中小墓组,后者代表了中原地区先秦时期的土著居民。……该个体之平均估算身高约为159.8厘米。……</ref> | rowspan=1 align=left | 1人 |- | rowspan=1 align=left | 明代中後期及清代 | rowspan=1 align=left | 中國天津市薊縣桃花園墓地<ref>张敬雷、李法军、盛立双、朱泓《天津市蓟县桃花园墓地人骨研究》……笔者就性別明确可供测量的62例成年个体的颅骨进行了人类学的观察和测量,其中男性35例,女性27例。……<br> 表二 桃花园组与亚洲蒙古人种各近代组之均方根值比较<br> ……从上述比较结果看,桃花园明清时期的居民与代表东亚蒙古人种的华北组和华南组关系最为密切,次为代表东北亚蒙古人种的爱斯基摩组,而与代表北亚蒙古人种的蒙古组和通古斯组之间存在着相当大的差异。……<br> ……该颅骨组与现代亚洲蒙古人种的东亚类型之间存在着很大的相似性,而与东北亚类型,特别是与北亚类型之间存在着较大的形态距离。……桃花园明清时期居民的体质特征与北京组和华北组居民最为接近,可以作为新的华北地区典型的数据代表。同时,桃花园组居民与代表东亚蒙古人种的福建组、华南组、吉林组等近现代居民的关系也较为接近,而与代表北亚蒙古人种的蒙古组、通古斯组居民和代表东北亚蒙古人种的爱斯基摩组居民之间的关系十分疏远。</ref> | rowspan=1 align=left | 62人 |- | rowspan=5 align=left | 蒙古人東亞種古華北型 | rowspan=2 align=left | 蒙古人東亞種 | rowspan=1 align=left | 龍山時代晚期 | rowspan=1 align=left | 中國陝西省神木縣石峁遺址祭祀坑<ref>陈靓、熊建雪、邵晶、孙周勇《陕西神木石峁城址祭祀坑出土头骨研究》……本文所鉴定的头骨标本出自墙1内侧通道的有4例,墙2内侧的有2例,出但石墙阴洼东西两侧的4例,庙前的1例,1号坑和2号坑各24例,3号坑和4号坑各16例,5号坑7例,6号坑6例,共计104例头骨……内蒙古长城沿线一带先秦时期土著居民的种族特征就是具备高颅窄面,配合中等偏长的颅形,非常大的上面部扁平程度等特征,他们是以庙子沟时期时代居民、朱开沟早期青铜时代居民,以及地域稍远的夏家店上层文化居民为代表,在古代人种坐标体系中归属于古华北类型。……</ref> | rowspan=1 align=left | 104人 |- | rowspan=1 align=left | 龍山時代晚期至二里崗時代 | rowspan=1 align=left | 中國遼寧省阜新縣福興地鎮界力花遺址<ref>张全超、郭林《辽宁阜新县界力花遗址出土人骨研究》……界力花遗址夏家店下层文化居民的体质类型属于“古华北类型”……</ref> | rowspan=1 align=left | 2人 |- | rowspan=3 align=left | 蒙古人東亞種華北組 | rowspan=1 align=left | 約公元前五千紀 | rowspan=1 align=left | 中國河北省張家口市陽原縣東城鎮西水地村姜家梁遺址墓地<ref>李法军《河北阳原姜家梁新石器时代人骨研究》<br> ……<br> 第六章 头骨的测量学研究<br> 研究所用头骨来自姜家梁墓地Ⅰ、Ⅱ和Ⅲ区,共计87例。其中男性53例,女性34例。保存较好可供测量研究的男性头骨30例,女性头骨13例,男女合计43例。…………将姜家梁组与亚洲蒙古人种的各近代组比较可以进一步了解这些人群在体质特征上的相互关系。依据18项线性、角度和指数平均值,计算姜家梁组与近代华北组、华南组、蒙古组和因纽特组(Inuit)的平均数组间差异均方根函数值,结果见表6.11。<br> 表6.11 姜家梁组与亚洲蒙古人种各近代组之均方根值比较<br> 从表6.11可以看出,姜家梁组与华北组关系最为密切,其次为华南组和因纽特组,与蒙古组的关系最为疏远。……<br> 第七章 与中国北方其他先秦时期居民的亲缘关系研究<br> …………在24个对比人群中,庙子沟组、仰韶合并组、庙底沟组、西夏侯组、柳湾合并组、阳山组、菜园组和寨峁组的年代为新石器时代(the Neolithic Age);平洋组、大甸子一组、大甸子二组、大甸子三组、夏家店上层合并组、蔚县夏家店下层合并组、白庙一组、白庙二组、毛庆沟组、朱开沟组、殷墟中小墓一组、瓦窑沟组、东灰山组、核桃庄组、干骨崖组和火烧沟组的年代为青铜~铁器时代(the Bronze Age and Iron Age)。……<br> 第二节 与其他新石器时代居民的亲缘关系<br> …………<br> 表7.2 姜家梁组与其他新石器组的均方根值<br> 表7.3 姜家梁组与其他新石器组比较之Dij值<br> 依表7.2可知,姜家梁组与庙子沟组的关系最为密切,其次为仰韶合并组和柳湾合并组,与其他组关系相对疏远,与菜园组的关系最为疏远。……<br> 第三节 与其他青铜~铁器时代居民的亲缘关系<br> …………<br> 表7.4 姜家梁组与青铜~铁器时代各组比较之组差均方根值<br> 表7.5 姜家梁组与青铜~铁器时代各组比较之Dij值<br> 从表7.4可以看出,姜家梁组与夏家店上层合并组和大甸子一组具有较小的均方根值,表明姜家梁组与这二者具有较为密切的关联。姜家梁组与核桃庄组和火烧沟组具有相对较小的均方根值,表明这三者之间在某些形态特征上可能较为相近。姜家梁组与大甸子三组、平洋组和白庙二组具有较大的均方根值,表明姜家梁组与他们在形态特征上存在较大的差异。依表7.5来看,结果与均方根值所反映的情况相近。……最后将姜家梁组与先秦时期13组具有代表性的人群进行比较,以考察姜家梁组与先秦时期各区域人群的亲缘关系。……<br> 表7.8 先秦时期各古代组比较之Dij值<br> 从表7.8所示姜家梁组与其他各组的Dij值来看,姜家梁组与庙子沟组、夏家店上层合并组和大甸子一组具有很近的关联;与仰韶合并组、阳山组和朱开沟组具有相对接近的关联;与柳湾合并组、寨峁组、菜园组、毛庆沟组和西夏侯组有一定的差异;与大甸子二组和大甸子三组的Dij值最大,表明姜家梁组与他们的关系较为疏远。……综上所述,本文认为,姜家梁新石器时代居民在中国人种演化进程的相对坐标点似己确认:姜家梁组应该属于先秦时期的古华北类型。……<br> 第九章 姜家梁新石器时代遗址古人类的食谱研究<br> ……4.在进行食谱分析时,首先计算Sr/Ca值,经过分析国内外相关材料,比较得出姜家梁新石器时代遗址古人类的Sr含量是比较高的,说明姜家梁新石器时代遗址古人类的食物来源是以植物性食物为主的。……<br> 第十章 身高的推算<br> ……计算19个男性个体的平均身高为169.69cm,标准差为5.69cm;计算7个女性个体的平均身高为160.39cm,标准差为8.58cm。……</ref> | rowspan=1 align=left | 40人 |- | rowspan=1 align=left | 春秋時代 | rowspan=1 align=left | 中國山西省臨汾市鄉寧縣昌寧鎮內垣陽村南墓地<ref>贾莹《山西浮山桥北及乡宁内阳垣先秦时期人骨研究》…………<br> 第四章 颅骨的测量学研究<br> 本文测量的颅骨标本来源于浮山桥北和乡宁内阳垣两个地点。浮山桥北组可供测量的标本有男性6例,女性(含M10)4例,总计10例。乡宁内阳垣组可供测量的标本包括男性14例,女性18例,总计32例。浮山桥北组男性个体分属四个时期,M18:2殉人以及同墓殉人M18:1的年代为商代晚期,M30为西周早期。M17为春秋中期,M4、M5为春秋晚期。女性M16、M25、M31年代为西周早期,M10为春秋晚期。乡宁内阳垣组男性颅骨均出自春秋时期墓葬,女性中有1例M77出土于夏代墓葬,其余均出自春秋时期墓葬。……<br> 第五章 人种类型的初少探讨<br> 第二节 与亚洲蒙古人种各近代组的比较<br> ……浮山桥北组个体和蒙古人种各近代组相比,M4的线段测量值偏差较大,指数与同组其他个体则相差不大。全组颅长、颅高两项与近代各组均有差距,或许是古代人种类型的体现。抛开M4的极端个例,其他个体比较狭的额部,中等或偏低的上面高度,比较接近华北近代组或华南近代组,颧宽只有M17一例,宽于华北及华南近代组,但小于蒙古、通古斯近代组,与爱斯基摩近代组接近。颅指数、颅长高指数多与华北近代组接近。总体表现出与华北近代组具有比较密切的关系,某些项目与华南近代组相近,而与蒙古、通古斯、爱斯基摩近代组相对疏远。全部项目比较结果表明,乡宁内阳垣组与蒙古人种各近代组中的华南近代组最为接近,为0.65,其次为华北近代组,为0.73,与爱斯基摩近代组呈中等接近程度,与蒙古近代组的距离则较为疏远,与通古斯近代组的关系最为疏远。指数及角度的计算,则华北近代组最为接近,华南近代组其次,欧式距离系数显示出乡宁内阳垣组与通古斯近代组关系最为疏远,而平均数组间差异均方根函数显示出与爱斯基摩近代组的关系最为疏远。由此可见,乡宁内阳垣组均与华北近代组和华南近代组有着比较亲近的关系。……与亚洲蒙古人种6个近代组的比较结果表明,浮山桥北组和乡宁内阳垣组与华北近代组的形态学距离较小,同时又与华南近代组在某些个别特征上颇相一致。……<br> 六章 与先秦时期相关人群的比较研究<br> 第二节 与新石器时代相关人群的比较研究<br> ……文中分析乡宁内阳垣组与新石器时代相关人群之间的亲疏关系时,采用了统计学中平均数组间差异均方根函数和欧氏距离系数方法、组间联系层次聚类方法以及主成分分析方法。……<br> 表6.3 乡宁内阳垣组与新石器时代各组的欧式距离函数值(男性)<br> ……乡宁内阳垣组与新石器时代各组18项数据的比较分析表明,乡宁内阳垣组与仰韶文化合并组的体质特征最为接近,其次为庙底沟组,以及呈子组,同时也与陶寺组有比较亲近的关系,而与其它各组的关系均比较疏远,与菜园村组阳山组及昙石山组具有显着的差异。……综上所述,乡宁内阳垣组居民在种系类型上可归属于古华北类型。但是,与庙子沟组典型的古华北类型居民相比,难免带有年代和地域差异的特殊印记,是古华北类型的地方变异。<br> 第三节 与夏至战国晚期相关人群的比较研究<br> ……文中分析乡宁内阳垣组与夏至战国时期相关人群之间的亲疏关系时,采用了统计学中平均数组间差异均方根函数和欧氏距离系数方法、组间联系层次聚类方法以及主成分分析方法。……<br> 表6.8 乡宁内阳垣组与夏至战国晚期各组的欧式距离函数值(男性)<br> ……由几种统计方法分析可知,在不考虑上面部扁平度因素时,乡宁内阳垣组与古中原类型各组具有非常相近的形态特征。……<br> 第七章 山西南部商代晚期至战国晚期相关人群比较研究<br> ……山西南部商代晚期至战国晚期的时段内,人种学构成比较复杂,古中原类型和古华北类型的人群交织在一起,人群中的多型现象和个体的变异增大……<br> 第十章 余论——山西南部戎狄的种系类型<br> ……乡宁内阳垣春秋时期戎狄人群属于蒙古大人种的范畴,对于晋、陕一带春秋时之戎狄乃塞人之后一支的说法,目前的研究中尚未发现相关的线索。据韩康信先生的研究,塞人的种族特征应属于欧罗巴人种,与本文研究的相关资料相距甚远。作为一个整体,这类戎狄居民具有高颅型,狭额,中鼻型和阔鼻型居多,平均值为中鼻型,面宽的的绝对值较小,中等的上面高度,面型中等,具有明显突出的颌部,低眶、阔鼻的高百分率,都表现出与古中原类型的亲密关系,与古中原类型最主要的差别在于具有非常扁平的上面部形态,颅长宽比例和宽高比例为中等颅型,与古中原类型的长、狭颅型有所区别,而与古华北类型接近。因此,乡宁内阳垣春秋时期的居民应旧属于古华北类型。……乡宁内阳垣春秋时期戎狄人群的人种学构成与春秋晚期出现在内蒙古中南部的北亚类型居民并没有直接的渊源关系,无论是形态学特征研究还是基于遗传学的眶上神经孔和舌下神经管二分性状统计结果,都证实了这一点。目前的体质人类学研究已经能够确认匈奴的主体成员为西伯利亚人种类型,以圆颅、低颅、阔颅配合高而宽的面型为其主要特征。外贝加尔匈奴人稍有不同的是拥有偏长的颅形,保留了更多的原始性状,旧属于古西伯利亚类型,以内蒙古林西县双店乡敖包吐村井沟子组人骨所代表的东周时期居民,也是属于低颅阔面、面部特别扁平的西伯利亚类型,在人种特征上与文献记载的“东胡后裔”——鲜卑、契丹、蒙古相同,故其族属被认为应为东胡。因此,匈奴和东胡人群在种系特征上都与现代蒙古人种的北亚类型相对应。乡宁内阳垣组所代表的戎狄人群,在种系特征上归属于先秦时期古代人种类型体系中的古华北类型,这是构成现代蒙古人种东亚类型的主体成分之一。也就是说,在古代人种类型体系中,戎狄与匈奴、东胡分属于两个截然不同的人种类型……</ref> | rowspan=1 align=left | 31人 |- | rowspan=1 align=left | 東漢時代 | rowspan=1 align=left | 中國内蒙古區鄂尔多斯市杭锦旗查干陶勒盖墓地<ref>阿娜尔、朱泓《鄂尔多斯查干陶勒盖墓地人骨研究》……我们认为查干陶勒盖组古代居民在基本的体质类型、颅面部特征上与现代东亚蒙古人种的亲疏关系最为密切……查干陶勒盖组与华北组(0.79)和抚顺组(0.81)在颅骨的形态特征上表现出最为接近的关系,而后是华南组(0.95)和蒙古组(1.38)之间的关系表现得较近,而与通古斯组居民(1.56)、因纽特组居民(2.01)之间表现较为疏远。现代亚洲蒙古人种东北亚类型群体的近代组代表为因纽特组,现代亚洲蒙古人种北亚类型群体的近代组代表为通古斯组、蒙古组,抚顺组和华北组代表了现代亚洲蒙古人种东亚类型群体,由此可知,查干陶勒盖组汉代居民在体质特征上与亚洲蒙古人种的东亚类型最为接近。……“古华北类型”的古代居民具有高颅窄面、中等偏长又较窄等颅型特征,且有着较大的面部扁平度;该类型的人群与现代亚洲蒙古人种的东亚类型的关系较为接近……“古中原类型”古代居民是中颅型、高颅型和狭颅型相结合的颅型特征,面宽和上面部扁平度均为中等的面部特征,与现今生活在华南地区的居民较为相似。“古中原类型”的代表人群有大汶口文化、仰韶文化、山东龙山文化、庙底沟二期文化、毛饮沟合并B组及将军沟墓地的古代居民。查干陶勒盖男性古代居民在颅面部体质特征上除了与“古华北类型”的代表人群有较多相似之处外,还与“古中原类型”的代表人群在颅面部特征上存在较大的相伙。在鄂尔多斯地区,秦始皇时曾设北地郡,至汉武帝统治时期设为朔方郡,致力于增強对周边地区的管辖。此后还多次募民徒于鄂尔多斯地区。因此,秦汉时期迁入大批移民与当地居民相互融合、相互交流,对鄂尔多斯地区汉代的人种构成产生了重要影响。而本文所涉及的这批汉代居民在体质特征上与古中原类型居民存在相似性,很有可能是受到了中原移民的影响所致。“古蒙古高原类型”的主要体质特征有圆颅型、偏低的正颅型、阔颅型相结合的颅型特点,具有较小的长颅绝对值;与现代亚洲蒙古人种的北亚类型在颅面部等体质特征上有相当多的相似性,关系十分密切。……查干陶勒盖墓地女性古代居民在颅面部特征等方面除了与“古华北类型”的代表人群的关系较相近之外,还与“古蒙古高原类型”的代表人群有一定的相似性。……</ref> | rowspan=1 align=left | 5人 |- | rowspan=1 align=left | 蒙古人東亞種 | rowspan=3 align=left | 蒙古人東亞種撫順組 | rowspan=1 align=left | 約戰國中晚期至西汉晚期 | rowspan=1 align=left | 中國雲南省宜良縣湯池鎮紗帽山墓地<ref>曾雯、潘其风、赵永生、朱泓《纱帽山滇文化墓地颅骨的人类学特征》本文对云南宜良纱帽山滇文化墓地出土的颅骨进行了多项测量及非测量连续性性状观察。根据颅骨形态特征,纱帽山组古代居民应归入亚洲蒙古人种,并与东亚蒙古人种具有最多的一致性。通过与古代对比组对比发现,纱帽山组与时代较为接近的黄河中下游地区的瓦窑沟组关系最为密切,与西北地区青铜时代的火烧沟组关系较近。……综上分析,纱帽山颅骨的体质特征与东亚人种最接近,而与北亚蒙古人种关系较远。……纱帽山组的主要颅面形态特征表明其属于亚洲蒙古人种范畴,并且与东亚蒙古人种表现出最多的接近关系,其次为东北亚蒙古人种和南亚蒙古人种。纱帽山组在颅骨的基本形态特征方面与代表现代亚洲蒙古人种东亚类型的抚顺组以及华北组居民最为一致……在古代对比组中,纱帽山组与时代较为接近的瓦窑沟组关系最为密切,与西北地区青铜时代的火烧沟组关系较近,值得注意的是纱帽山组与南方地区新石器时代居民关系较为疏远。……</ref> | rowspan=1 align=left | 39人 |- | rowspan=1 align=left | 蒙古人東亞種 | rowspan=1 align=left | 公元五世紀 | rowspan=2 align=left | 中國山西省大同市平城區金港園墓地<ref name =山西大同金港园墓地人骨研究/> | rowspan=1 align=left | 3人 |- | rowspan=1 align=left | 蒙古人東亞種 | rowspan=1 align=left | 清代 | rowspan=1 align=left | 1人 |- |- ! colspan=5 style="background: #C8D8FF;" | 蒙古北亞種 |- ! style="background: #EFEFEF;" | 古代人類 ! style="background: #EFEFEF;" | 近現代人群 ! style="background: #EFEFEF;" | 年代 ! style="background: #EFEFEF;" | 位置 ! style="background: #EFEFEF;" | 個體 |- | rowspan=3 align=left | 蒙古人北亞種古蒙古高原型 | rowspan=1 align=left | 蒙古人北亞種布里亞特組 | rowspan=1 align=left | 東周時代 | rowspan=1 align=left | 中國內蒙古區和林格爾縣新店子鄉小板申村<ref>张全超《内蒙古和林格尔县新店子墓地人骨研究》……所谓内蒙古中南部地区,是指北起阴山南麓,南抵晋陕,东接张北坝上草原,西迄鄂尔多斯高原西北的河套平原,行政区划上包括伊克昭盟(现改为鄂尔多斯市)和乌海市全境,以及巴彥淖尔盟、包头市、呼和浩特市及乌兰察布盟的阴山以南地区。…………通过肢骨的最大长我们推算出了新店子古代居民的平均身高,其中男性居民的平均身高为163.90厘米,女性居民的平均身高为155.13厘米…………新店子东周时期居民的饮食结构中,肉类食物所占比例很高。……通过对新店子古代居民在性别和年龄上的饮食结构比较分析,我们发现,新店子男性居民在动物性食物的摄入要明显高于女性居民。但并未发现不同年龄段存在的食物结构差异。……将新店子组与华北组、抚顺组、华南组、爱斯基摩(东南)组、爱斯基摩(勒俄康)组、楚克奇(河滨)组、楚克奇(驯鹿)组、蒙古组、布里亚特组、通古斯组等10个近代颅骨组进行比较……新店子组古代居民与布里亚特组、蒙古组以及通古斯组等北亚蒙古人种类型的代表之间的关系较为密切,而相对于东北亚蒙古人种类型的代表爱斯基摩组、楚克奇组,特别是与东亚蒙古人种类型的代表华北组、抚顺组、华南组之间关系较为疏远。……在与现代蒙古人种各个区系类型的比较中,新店子古代居民与北亚蒙古人种类型在颅骨特征上具有较多的一致性。与亚洲蒙古人种各近代组之间的比较结果显示,新店子古代居民与代表北亚蒙古人种类型的布里亚特组关系最为接近,而与代表东亚蒙古人种类型的现代抚顺组的关系则最为疏远。……<br> …………内蒙古中南部地区先秦时期古代居民的人种类型十分复杂,大体可分为两个大类,三个小类,第一大类是与现代蒙古人种东亚类型颅骨形态特征相似的群体,其下又可分为两个小的类型,即“古华北类型”和“古中原类型”;第二大类是与现代蒙古人种北亚类型颅骨形态特征相似的群体。……从目前已掌握的资料看,在内蒙古中南部地区新石器时代该类型居民最早期的古代居民应是“古华北类型”的代表——庙子沟人,由他们所创造的庙子沟文化在仰韶时代晚期阶段曾广泛分布于内蒙古中南部地区。……另一个主要的人种类型为“古中原类型”,特别是龙山时期西岔石棺墓群古代居民的发现,证明了在中心分布区以北的内蒙古中南部地区也有“古中原类型”居民的分布。此外,在西岔石棺墓地中我们同时发现了“古华北类型”居民和“古中原类型”居民两类不同体质特征的古代居民,表明了两个体质类型居民之间己经发生了融合。内蒙古中南部地区新石器时代考古学文化的研究也见证了这一时期古代居民的不断迁徙、融合的历史进程,严文明先生曾根据考古学文化特征的分析做出推断,认为内蒙古中南地区富有特色的远古文化的形成是由于中原地区仰韶文化繁荣发达时期,部分仰韶农人沿着黄河河谷北上开拓新的农田,来到富饶的河套地区安营扎寨,与当地居民混合共存的结果。总之,就目前的人骨资料而言,新石器时代活动在内蒙古中南部地区的人群主要有“古华北类型”和“古中原类型”两类居民,他们创造了该地区的早期文明。同时,该地区古代居民最主要的基因源头在这一时期也已初步形成了。进入青铜时代以后,内蒙古中南部地区青铜文化发展可分为夏至早商、晚商至周初、西周晚期至春秋中期、春秋晚期至战国四个阶段。从业已掌握的人骨资料来看,在该地区青铜文化发展的前三个阶段,无论是寨子塔墓地居民、朱开沟文化居民、西岔文化居民还是西麻青墓地的居民在人种类型上依然延续着新石器时代内蒙古中南部地区的两个古代人种类型,应该说在前三个阶段该地区种系基因流的主干基本未发生明显改变,“古华北类型”和“古中原类型”的居民仍然是该地区青铜文化的主要创造者。进入到第四个发展阶段以后,即春秋晚期至战国时期,该地区的人种类型发生了较大的变化,一种新的古代人种类型——与现代蒙古人种北亚类型颅骨形态特征相似的一类古代群体出现在了内蒙古中南部地区。……一般认为该类型的古代居民应由中国北部的境外南下所致。该类型古代居民的大体年代都在春秋晚期至战国中期前后,其分布范围遍布整个内蒙古中南部地区。……关于这一时期该地区经济生产中畜牧业己成为主业的现象,王立新先生通过分析该地区考古学文化以及经济类型的整体演变趋势,提出长城地带中段偏北地区春秋晚期兴的发达畜牧业,並非该区域此前原有经济形态自身渐进的结果,很可能是由外来的人群所携入的。……站在人种学的立场上,我认为这一时期大量与现代蒙古人种北亚类型颅骨形态特征相似的古代居民,应当是这部分“外来的人群”的主体。<br> 春秋晚期前后,南下的这些“外来的人群”原本就已是牧人,他们的出现,虽然为内蒙古中南部地区带来了发达的畜牧业经济,而纯游牧的文化带则直到战国晚期才最终出现在长城地带……其实从春秋晚期开始,大量南下的牧人就已经进入到该地区,但他们此时并没有选择突破这一缓冲地带,与中原诸农业国发生激烈的正面冲突,而是选择渗透到这一缓冲地带中的方式,与当地的土著居民或者北上的中原农人发生了文化上乃至人群上的混合。可见,这一时期大量牧人的南下并不带有明确的政治和军事目的,也并未形成有效、稳定的政治或军事联盟,只是保持着一种“各分散居溪谷,自有君长,往往而聚者百有余戎,然莫能相一”的状态,也正是由于南下牧人这种松散的组织形式,促使了文化间乃至人群间发生了持续不断的混杂和融合,使这一地带充分发挥了缓冲器的作用,进而延缓了长城地带游牧化的进程。随着北方草原民族的不断强大,到战国晚期,一个強大的匈奴联盟全面占有了长城以北的广大地区,在长城外才形成了一个文化上更统一,经济形态上是纯游牧的文化带。……因此,当中原列国在北拓疆土时,具有多源性组合的缓冲地带居民,无论是选择融入华夏农业文化还是选择融入长城以北的匈奴大联盟,都存在着经济形态上甚至血缘上的认同感,不至于给他们原有的经济生产方式带来根本性的冲击……<br> 1.就目前的古人种学资料来看,内蒙古中南部地区早在新石器时代就已经出现了“古华北类型”、“古中原类型”两类居民的混杂,其中“古华北类型”的居民应该是当地的土著居民,而“古中原类型”的居民应是在仰韶文化繁荣发达时期从中原地区迁徙而来,且这种迁徙现象在内蒙古中南部地区曾经反复出现。总之,这两类居民创造了该地区的早期历史,形成了该地区后世居民的主要基因源头。<br> 2.内蒙古中南部地区的早期青铜时代直至春秋中期以前,该地区居民的种族类型仍然是新石器时代“古华北类型”和“古中原类型”的延续,没有大的变动。<br> …………<br> 1.总的来说,秦汉时期蒙古高原和外贝加尔地区的匈奴人仍然延续着先秦时期该地区古代居民的人种类型,两个地区的人种类型虽然都属于低颅类型,但在颅型上却有较大的差异。外贝加尔地区的古代居民属于“古西伯利亚类型”,而蒙古高原的古代居民属于“古蒙古高原类型”。值得注意的是,外贝加尔石板墓地居民的人种类型并没有延续该地区土著居民的人种类型——“古西伯利亚类型”,而属于“古蒙古高原类型”,且这一类型在该地区的匈奴人群中也并未发现,可能暗示着该地区曾经出现了人群上的迁徙。<br> 2.蒙古高原上的匈奴人基本延续了石板墓文化居民的人种类型,而考古学的研究结果也表明,从陶器、生产工具和某些日用装饰品等文化因素来看,匈奴人同先前石板墓文化的代表者之间存在着渊源关系,可见人类学的研究结果与考古学文化的研究结果基本相符。但从人种学的角度我们还发现,蒙古高原匈奴人的人种构成具有强烈的地域性,大部分秦汉时期的匈奴人都延续了蒙古中央石板墓的人种类型,而蒙古东部匈奴人则与蒙古东部石板墓居民有较为明显的传承关系,这是否暗示在“古蒙古高原类型”下,还可以划分出更小的人种类型,我们期待着更多新材料的发现来进一步解释。<br> 3.新店子等“中国北方长城地带”东周时期南下的牧人在人种类型上属于“古蒙古高原类型”,来源上应与蒙古高原以及外贝加尔石板墓的居民有一定的渊源关系,但正如上面所提到的匈奴人一样,他们的人种构成也存在一定的地域性差异,这提示我们该时期蒙古高原牧人的南下也可能带着较复杂的人种学背景,也正是这种复杂的人种学背景进一步丰富了该时期的考古学文化,到战国晚期以后,当长城以北强大的匈奴联盟形成的时候,这部分古代居民很有可能最终加入到了匈奴联盟当中。<br> 4.关于本文所定义的“古蒙古高原类型”居民的最终流向问题,我们认为该类型居民的后裔与“古西伯利亚类型”居民的后裔一样,是匈奴联盟中人种构成的重要组成部分,但在更晚时段的鲜卑、契丹人、蒙古人乃至现代北亚蒙古人种“中央亚细亚类型”居民的人种构成中,“古蒙古高原类型”却占有绝对主导的地位,而“古西伯利亚类型”的基因沉淀则更有可能流入到现代北亚蒙古人种的“贝加尔类型”的居民当中去了。<br> …………<br> 3)新店子古代居民的食谱分析结果显示,该组居民的饮食结构中,肉类食物所占比例很高。植物类食物的摄入以C₄类植物为主,所占的比例为65%,C₃类植物所占比例为35%。此外,新店子古代居民的食物结构存在性别上的差异,即男性居民在动物性食物的摄入上要明显高于女性居民。<br> …………<br> 7)关于新店子居民的种系源流问题,我们认为该类型居民在来源上应与蒙古高原以及外贝加尔石板墓的居民有一定的渊源,但他们的人种构成也存在一定的地域性差异,这提示我们该时期蒙古高原牧人的南下也可能带着较复杂的人种学背景。当长城以北强大的匈奴联盟形成的时候,这部分古代居民很有可能最终加入到了匈奴联盟当中。而在更晚时段的鲜卑人、契丹人、蒙古人乃至现代北亚蒙古人种“中央亚细亚类型”居民的人种构成中,“古蒙古高原类型”居民的基因沉淀却占有绝对主导的地位。……</ref> | rowspan=1 align=left | 25人 |- | rowspan=1 align=left | 蒙古人北亞種蒙古組 | rowspan=1 align=left | 春秋時代晚期至戰國時代初期 | rowspan=1 align=left | 中國內蒙古區涼城縣岱海窑子墓地<ref name =内蒙古凉城县忻州窑子墓地东周时期人骨/> | rowspan=1 align=left | A組20人 |- | rowspan=1 align=left | 蒙古人北亞種奥羅奇(Orok)組 | rowspan=1 align=left | 約公元500年至公元1000年 | rowspan=1 align=left | 俄羅斯阿穆爾州布拉戈维申斯克市特羅伊茨基<ref>张全超、冯恩学、朱泓《俄罗斯远东地区特罗伊茨基靺鞨墓地人骨研究》……特罗伊茨基墓地的人骨标本是目前保存最为完好且样本量最大的一批靺鞨人类学资料,这批珍贵的颅骨标本首先经前苏联著名人类学家B·П ·阿列克谢耶夫的观测和研究,他认为该批靺鞨标本在颅骨的许多重要特征上都不同于东亚组群的华北人、朝鲜人和日本人,他们更接近于内陆的西伯利亚蒙古人种集团的中央亚细亚组群和贝加尔组群。朱泓对B·П ·阿列克谢耶夫发表的特罗伊茨基墓地的人骨数据进行了重新分析,认为,特罗伊茨基人骨属于一种以西伯利亚人种为主体成分,同时又包括了部分东亚人种因素的混血类型。……与现代亚洲各个蒙古人种的聚类分析结果表明,该颅骨组与现代亚洲蒙古人种的中央亚细亚组群和贝加尔组群的居民之间具有很大的相似性,而与现代蒙古人种中的东亚组群和东北亚组群的居民在颅骨特征上存在一定程度的形态距离。…………本文的古代居民聚类结果显示,靺鞨族古代居民的种族类型发生了变化,即以特罗伊茨基墓地为代表的靺鞨人群与以渤海三灵组为代表的靺鞨人群在人种构成上存在较大差异,暗示了靺鞨族人群构成存在多源化的趋势,居住在黑龙江中下游两岸的黑水靺鞨居民,受到了来自贝加尔湖草原地带文化的影响和挤压,同时也导致了在人群上的迁徙与融合。……</ref> | rowspan=1 align=left | 10人 |- | rowspan=1 align=left | 蒙古人北亞種古西伯利亞型 | colspan={{N/A}} | rowspan=1 align=left | 約公元680年至公元858年 | rowspan=1 align=left | 俄羅斯阿穆爾州沙普卡墓地<ref>张全超、李有骞、朱泓《俄罗斯远东地区沙普卡靺鞨墓地人骨研究》……沙普卡墓地位于俄罗斯阿穆尔州境内,分布在沙普卡山以北从季姆河和扎维塔亚河之间的黑龙江东岸河滩地上。……根据碎骨测得的年代为公元680——858年(距今1245±80年,COAH-3041),根据随葬品的研究也可推断属于7——9世纪。……在13个古代对比组中,本文标本与新石器代——中世纪时代贝加尔古代组群在人种类型较为一致,而与我国东北地区及俄罗斯滨海地区古代组群的土著居民则存在一定的形态学差异。……沙普卡组与特罗伊茨基组虽然同属靺鞨文化,但是在人群体质特征上却存在一定差异,沙普卡组与贝加尔湖新石器组、外贝加尔匈奴组、外贝加尔新石器组聚为一群,而特罗伊茨基组则与外贝加尔中世纪组、贝加尔中世纪组、外贝加尔石板墓组聚为一类,两者在体质特征上的最大差异体现在沙普卡组的颅长和颅高绝对值较特罗伊茨基组要大,在古代人种类型的划分上沙普卡组更接近“古西伯利亚类型”,而特罗伊茨基组则更接近“古蒙古高原类型”,但沙普卡组在颅高和颧宽等特征上所表现出的一系列特征又暗示该组居民很可能是一个混合人群,受到了来自我国东北地区及俄罗斯滨海地区人群的影响。……总之,沙普卡墓地人类学的研究成果为远东靺鞨起源的研究找到了新的科学依据。他们与“古西伯利亚类型”居民的体质较为接近,与松花江——牡丹江流域的各组存在一定的形态学差异……</ref> | rowspan=1 align=left | 6人 |- | rowspan=2 align=left | 蒙古人北亞種 | rowspan=2 align=left | 蒙古人北亞種蒙古組 | rowspan=1 align=left | 公元11世紀至公元12世紀 | rowspan=1 align=left | 中國遼寧省法庫縣葉茂台遼代墓地及阜新縣關山遼代墓地<ref>顾玉才、陈山、张全超《辽代萧氏后族墓地出土人骨的研究》……笔者将两墓地中可供观察和测量的5具成年颅骨(其中男性4例,女性1例)进行了人种受方面的研究,由于两批材料均属辽代中晚期萧氏后族成员的遗骸,故将两批材料合并为一组进行分析,即统称为萧氏后族组……萧氏后族组在颅骨的基本形态特征方面与近代蒙古组之间关系,其次为通古斯组,而与朝鲜组、因纽特组、华北组则存在较大差距……该颅骨组与现代亚洲蒙古人种的北亚类型之间存在着较大的相似性,但在个别项目上(如高颅)也体现出某些与东亚类型较为近似的体质因素……与现代亚洲各蒙古人种的欧式距离的计算结果表明:萧氏后族组与近代蒙古组在颅骨的基本形态特征方面最为接近,其次为近代通古斯组,而形态学关系较为疏远的则是因纽特组和华北组。……可见北亚蒙古人种的种族特征应反映出了辽代契丹族居民的主要种系特征,而在一些契丹族个体上所反映出的高颅性状,也使我们看到,东亚蒙古人种的祖先类型的居民也曾参与了契丹族居民的种族构成。此外,鉴于我国北方地区汉晋时期另一个强大的游牧民族——鲜卑族所表现出的种族成分与契丹人基本相同,而在本文的研究中,萧氏后族组与三道湾汉代鲜卑族居民之间显示出的密切关系,似乎暗示了古代鲜卑人和契丹人在种系上可能是同源的。两者相比,鲜卑人所反映出的北亚蒙古人种的性状较契丹人更强烈一些,而契丹人所反映出的一些性状如高颅、狭额、面宽略窄等东亚人种的因素又较鲜卑人多一些,这很可能是由于在偏晚的时段里契丹人与东亚蒙古人种的祖先类型进行了长期的杂居及通婚所致。</ref> | rowspan=1 align=left | 5人 |- | rowspan=1 align=left | 約公元1世紀至公元4世紀 | rowspan=1 align=left | 中國吉林省大安縣漁場墓地<ref>朱泓《吉林省大安县渔场墓地汉晋时期人骨研究》本文对出土于吉林省大安县渔场墓地的1例汉晋时期成年男性人类颅骨进行了体质人类学研究。……⑴大安渔场墓地出土的汉晋时期人类颅骨所代表的是一例死亡年龄大约在30岁左右的成年男性个体。……⑶从主要颅面部形态特征中可以看出,该颅骨与现代亚洲蒙古人种的北亚类型之间存在着更多的形态的一致性,此外,在个别项目上也体现出某些与东亚类型较为近似的体质因素,而与东北亚类型,特别是与南亚类型之间存在着较大的形态距离。⑷在近代对比组中,与大安渔场墓地男性颅骨在基本形态特征最为接近的是蒙古组和通古斯组,其次为华北组和抚顺组,而形态学关系最为疏远的则是因纽特组。……</ref> | rowspan=1 align=left | 1人 |- ! colspan=5 style="background: #C8D8FF;" | 混合種族{{noteTag|name=混|混合不是指某一種族混有其他種族成分,而是指兩種不同的種族因大量混血以至不能輕易歸類於某一種族之中的狀態。}} |- ! style="background: #EFEFEF;" | 混合的古代人種 ! style="background: #EFEFEF;" | 近現代人類 ! style="background: #EFEFEF;" | 年代 ! style="background: #EFEFEF;" | 位置 ! style="background: #EFEFEF;" | 個體 |- | rowspan=2 align=left | 蒙古人種與印歐人種的混合 | colspan={{N/A}} | rowspan=1 align=left | 約公元前2世紀至公元前1世紀 | rowspan=1 align=left | 中國新疆區吐魯番市勝金店墓地<ref>李志丹《新疆吐鲁番胜金店墓地人骨研究》……新疆吐鲁番胜金店墓地的14测年数据为距今2200~2050年,相当于西汉时期,当时这里居住的是车师人。……本章研究所采用的颅骨共计31例,均为成年个体颅骨,包括有男性个体14例,女性个体17例。……综上,可以看出,胜金组男性居民与三大人种间都有着一定的联系,很难将其归入某一类之内,这可能也暗示着该组居民的构成比较复杂。……南疆的尉犁县营盘墓地年年大约相当于中原地区的汉代到晋代之间。研究者认为,“营盘墓地的古代居民体质特征仍属于欧洲人种,但其颅骨趋向短化,眉部和鼻根部凹凸程度略有减弱,腭圆枕出现率趋于增多,表明营盘古代居民欧洲人种的因素有些弱化。”……在与青铜——早期铁器时代的居民进行聚类分析时,胜金店组与新疆其他地区的早期代表,那些表现出欧罗巴人种类型居民组距离较近,同样距离较近的还有代表着“古西北类型”的甘青地区组。这可能就暗示了胜金店居民的体质类型来源并非是单一的。在与铁器时代各组进行聚类比较中,这一点更为明显,最先与胜金店组相聚的就是显示出“蒙古人种和欧罗巴人种混杂特性”的营盘组和察吾乎组,其次是具有“中亚两河特征”的各对比组。……</ref> | rowspan=1 align=left | 31人 |- | colspan={{N/A}} | rowspan=1 align=left | 約公元前19世紀至公元前13世紀 | rowspan=1 align=left | 中國新疆區哈密市天山北路墓地<ref>魏东、赵永生、常喜恩、朱泓《哈密天山北路墓地出土颅骨的测量性状》……天山北路墓地发掘出土了一批人类骨骼标本。受埋藏环境影响,多数标本基本形态破损严重,不能满足测量性状研究数据采集的基本需要。本文选取了出土位置明确,保存相对完整的24例个体(男性16例,女性8例),对颅骨测量性状进行了定量与统计分析。……该墓地古代人群的线粒体DNA多态性分析,为这一问题的进一步讨论提供了遗传结构方面的参考。相关实验结果表明:“哈密天山北路人群的线粒体DNA谱系由欧亚大陆东部和西部谱系共同构成,其中东部谱系占79.2%。西部谱系占20.8%。单倍型类群的地理分布分析显示中国西北地区、中亚及西伯利亚南部人群可能对哈密人群的母系基因库具有一定的贡献。”…………综合上述对天山北路墓地出土古代人群测量性状的分析,该人群的形态特征並沒有体现出明显的高颅、狭面、面部水平突度大等欧罗巴人种特点,但在颅型、面型方面与蒙古人种也有所不同。古代DNA测试与形态聚类分析的结果都表明该人群同时具有欧罗巴人种与蒙古人种的部分性状,但表现均不典型。……</ref> | rowspan=1 align=left | 24人 |- |- |} === 二 === <ref>王以铸译希罗多德《历史》……(216)至于他们的风俗习惯,则他们是每人娶一个妻子,不过他们的妻子却是随便和别人交媾的。原来希腊人认为是斯奇提亚人做的事情,实际上不是斯奇提亚人,而是玛撒该塔伊人做的;玛撒该塔伊男子感到有性交需要时在妇女乘坐的车前挂上一个箭袋,他就可以不怕任何人在中间干涉而任所欲为了。对于年龄,他们当然是不会有什么限制的;但是,如果有年纪非常大的人的话,则他的族人便全部集合到他这里来把他杀死,并且燉他的肉用来大张饮宴。在这之外,家畜当然也是要和他一同被屠杀的。他们认为这乃是死者的最高的幸福;如果一个人病死,因此没有被人吃掉并给埋到土里,也就是没有一直活到被杀的时候,他们认为这是不幸的事情。……(164)埃及人分成七个阶级:他们各自的头衔是祭司、武士、牧牛人、牧豬人、商贩、通译和舵手。有这样多的阶级,每个阶级都是以它自己的职业命名的。武士又分成卡拉西里埃司和海尔摩吐比埃司,他们分别属于下列诸诺姆,因为埃及的一切区划是以诺姆为依据的。……</ref> <ref>韩康信、尚虹《山东临淄周-汉代人骨种族属性的讨论》……体质人类学方面研究结果表明,2000年前及2500年前的临淄人的骨骼形态学特征与日本北部九州及山口县弥生人相近。在种族人类学上同属蒙古人种的东亚类群。牙齿人类学的研究结果与体质人类学结果相似,其结论认为2000年前及2500年前的临淄人与日本北部九州及山口县弥生时代人的距离比其与绳文人的距离接近。在该专集中根据植田信太郎等进行的古DNA研究结果认为在2000年前的临淄人古人骨基因群体中没有发现与欧洲最主要序列相同的个体,在遗传因子系统樹中,2000年前临淄人混在现代日本人和现代台湾人的遗传因子序列之中。太田博树、植田信太郎等发表在美国的遗传学杂志的另一篇报告,在使用了辐射类群的频率分布和人群的遗传距离两种分析后,也指出2000年前临淄人与现代台湾中国人之间存在最密切的遗传相关性。…………总之,笔者以为根据有关的古代人骨的研究资料,远没有任何可靠证据证明具有欧洲人种形态特征的古代人群越过了贝加尔湖地区走向远东地区。根据中国的人类学资料,在秦汉以前的中国西北地区,具有欧洲人种形态的人群向东扩展的地理界限也大致在新疆的东部和甘肃的西部之间。在黄河流域的古代人骨中更没有发现西方人群大规模向东迁移的人类学和考古学证据。</ref> <ref>孙蕾、朱泓《郑州地区汉唐宋成年居民的身高研究》…………需要指出的是,同为内蒙古和林格尔地区的将军沟组居民却属于古中原类型,推测该组居民很有可能是赵国为巩固边疆统治,防御匈奴而从中原迁来 的移民。将军沟组男性平均身高为167.37cm,明显高于古蒙古高原类型的新店子组居民。…………所以, 秦汉至宋金时期,虽然农业生产技术和生产效率大大提高,但战乱和天灾人祸也使得郑州 地区古代居民的生存压力增加,生存压力增加也许是郑州汉、唐、宋组居民平均身高降低的原因之一。…………吴秀杰等认为,从新石器时代经过青铜铁器时代到现代,人类的脑颅和面 颅趋向缩小,鼻型趋向狭化,眶型趋向高窄化,颅型趋向圆隆化。脑颅缩小主要发生在从青铜铁器时代到现代,面颅缩小、狭鼻化及高眶化现象持续地发生在整个全新世时期,有可能还在继续演化。世界各地人群体质特征相似的演化趋势表明,全新世人群头骨形态特征的微观演化是受人类进化机制制约的。头骨缩小的原因与气候、环境及人们生活方式的改变有一定的关系。郑州地区汉唐宋组颅骨在颅宽、颧点间宽、最小额宽及鼻宽的平均数 值上同样存在变小的趋势,除了人种特征变化的因素外,变窄的脑颅和面颅以及狭鼻化似乎也符合人类头骨微观演化的现象。所以,郑州汉唐宋两性平均身高呈现下降的趋势,也不排除人类身高存在微观演化的可能。…………因此,推测郑州地区的汉唐宋时期,在粮食充足的情况下,父母在家庭中养育子女所花费的精力和提供的食物没有太大的差异。郑州汉、唐、宋组身高性二形性的较低水平也许反映了郑州地区女性在汉唐宋时期与男性所摄取的食物质与量方面的差异要小于同时代其他地区人群中的两性差异,郑州地区女性可能在维持基本生活的花费上与男性的差别不大,也许可以初步认为该地区两性的不平等现象小于同时代的其他地区。…………通过黄种人身高推算公式,得出郑州汉、唐、宋组居民的两性身高,其中,郑州汉代组男性平均身高为169.52cm,变异范围是160.70~177.97cm,女性平均身高为159.11cm,变异范围是146.38~170.46cm;郑州唐代组男性平均身高为167.03cm,变异范围 是162.40~173.40cm,女性平均身高为158.39cm,变异范围是149.39~170.81cm;郑州宋代 组男性平均身高为164.49cm,变异范围是154.04~173.88cm,女性平均身高为156.17cm, 变异范围是148.94~164.80cm。对郑州汉、唐、宋组两性的平均身高进行的独立样本T检验显示,汉、唐、宋两性平均身高均为男性大于女性,两性身高差别均有极显著性意义;两性身高随着时代的发展大致呈下降的趋势,但身高的时代差异均不存在显著性意义。…………对郑州汉、唐、宋组两性身高的性二形性指数进行分析,均处于5%~10%中的较低水平,也许反映了郑州地区的女性在维持基本生活的花费上与男性的差别不大。郑州地区身高的性二形性水平低于同时代的其他地区,也许可以初步认为该地区两性的不平等现象小于同时代的其他地区。</ref> <ref>侯卫东《试论二里岗文化构成的演变》郑州商城形成阶段的二里头文化至二里岗文化过渡期,既有各种文化特征鲜明的器物,又有各种文化融合之后形成的新面貌,这一时期多元文化因素共存,尚未形成稳定的风格。过渡期之后,形成特征鲜明的典型二里岗文化,但多元文化的遗风犹存;典型二里岗期早段青铜器仍以二里头文化风格为主,典型二里岗期晚段青铜器才形成典型二里岗风格。此后的白家庄期器物的规范化和标准化层度更高,总体上一元文化为主,仍有少量多元文化的遗风。郑州商城代表的二里岗文化构成的总体演变趋势从多元逐渐走向一元,反映了中心都邑逐渐规范化和制度化的过程。<br> .……典型二里岗风格在二里岗下层二期逐渐形成、并在二里岗上层一期进一步发展,白家庄期又逐渐形成了新的风格。可将二里岗下层二期和二里岗上层一期称为典型二里岗期,是郑州商城发展繁荣的阶段;白家庄期是郑州商城逐渐失去都邑地位的衰落阶段。…………综上,郑州商城过渡期文化面貌複杂多祥,二里头文化因素、漳河型因素、辉卫型因素、岳石文化因素常常在同一个遗迹内共存,融合风格的器物较多。二里头文化的陶器器类大口尊、捏口罐、圜底深腹罐等总量居多,青铜容器、玉器也以二里头文化因素为主。各种文化因素接触、共存、融合,既有各种文化特征鲜明的器物、也有各种文化因素融合之后形成的新面貌;二里头文化因素仍然是主体,漳河型、辉卫型、岳石文化等都有典型器物,不同文化因素融合风格的器物也比较常见,漳河型因素虽然不是主体,但其出现打破了此前的文化格局和稳定态势,主导了郑州商城所在地的文化向典型二里岗文化发展。……<br> 典型二里岗期以安金槐先生所说的二里岗下层二期、二里岗上层一期为代表,分为早、晚两段。……典型二里岗期早段相当于二里岗下层二期……典型二里岗期早段较常见岳石文化传统的深腹红陶罐,总体上多为零星出土,占的比例很小。二里头文化、漳河型和辉卫型的遗风犹存,主体上已形成典型二里岗文化。……<br> 典型二里岗期晚段相当于二里岗上层一期……典型二里岗期形成了具有时代特征的文化面貌,二里头文化和漳河型的陶鬲、平底深腹罐、大口尊、圆腹罐、捏口罐、豆、深腹盆、浅腹盆等被选择为主要器类,形成特征鲜明的典型二里岗文化。……典型二里岗期早段已经常见青铜器,风格仍以二里头文化因素为主……典型二里岗期晚段青铜器比较流行,已经形成时代特征,即铜器此时才形成典型二里岗期风格……典型二里岗期既形成了新的主体风格,又不同程度地继续发展多元文化,经历了多元文化格局向一元文化发展的过程。二里岗文化在典型二里岗期逐渐形成稳定风格,陶器先形成典型二里岗风格,随后铜器才逐渐形成典型二里岗风格,反映了器物规格和器用制度逐渐规范化的过程……<br> 郑州商城的主要发掘者和报告撰写者安金槐先生将白家庄期称为二里岗上层二期……从很多学者的认识来看,白家期是郑州商城逐渐崩溃并失去王都地位的阶段,但郑州商城仍然有丰富的遗迹和遗物。……<br> 郑州商城代表的二里岗文化在过渡期最大的特征是形成一种多元文化接触、共存、融合的格局,二里头文化因素仍然是主体,文化因素特别多样、新的风格不太定型。漳河型因素的出现打破了此前的文化格局和稳定态势,主导了此后典型二里岗文化的形成。典型二里岗期形成了具有时代特征的文化面貌,既形成了新的主体风格,又不同程度地继续发展多元文化,器物规格和器用制度逐渐趋向标准化和规范化,经历了多元文化向一元文化发展的过程……</ref> <ref>赵海涛、张飞《二里头都邑的手工业考古》……目前二里头遗址内发现的铸铜遗存主要集中于二里头遗址的Ⅳ区和Ⅴ区,也就是围垣作坊区和宫殿区。围垣作坊区南部发现有较大范围的青铜器浇铸工场、陶范烧烘工房和陶窑,熔炼铜料的坩埚、陶范、熔炉碎片、铜矿石、木炭、钥渣等,因此该处存在一处铸铜作坊应当是确凿无疑的。围垣作坊区内的铸铜作坊在20世纪60年代至80年代就进行过发掘,揭露面积近3000平方米,根据发掘与勘探结果推测其总面积在1.5万到2万平方米,主要使用时间为二里头文化二期早段至四期晚段。在二里头宫殿区虽发现有部分铜渣、铜矿石等治炼遗物,但一直未寻找到治铸相关的遗迹,因而暂无法判断该区域是否存在铸铜作坊。……二里头都邑出土的数量众多、工艺高超的玉器,应该是同铜器、綠松石等贵重手工业产品一样,在二里头都邑的围垣作坊区内制作的。但与制玉有关的遗存,蚌器、牙器、漆器等多种质料手工业器的加工地点都无线索,有待继续探索。<br> 总体上看,作坊区处于靠近宫殿区的都邑中轴区,且外围设有围垣设施,表明其为上层统治阶层所控制、垄断,并为之服务,具有官营性质。其中的铸铜作坊和绿松石加工作坊设施齐全,工序繁多,技术水平高超,都经过长期反复使用,表明这一时期的青铜冶铸和綠松石器制作已经实现了专业化、规模化的生产。遗址内虽有大规模的作坊及围垣作坊区,但并未将手工业生产严格限定在作坊区和作坊内,而是较为分散,甚至宫殿区内也分布有小型作坊和加工地点;多处生产地点同时生产多种质地的产品。这些情况反映了二里头早期王朝多种制度初创时的相对不成熟特征。<br> ……二里头一期铜器数量很少,仅有一些铜块与小型工具,二期在原先小型工具的基础上已经能够制造较为复杂的空腔器铜铃、镶嵌绿松石的铜牌饰,三期最大的突破在于采用“复合范法”铸造的铜爵与铜戈、铜戚等青铜兵器的铸造,四期能够铸造青铜容器的种类更加丰富,如铜盉、铜鼎、铜斝、铜觚等,这些青铜容器最终成为三代青铜礼器的源头。从合金成分看,一至四期纯铜所占的比例不断减少,青铜的比例不断增加,含砷青铜的量相对在减少,铜器材质与器类已形成一定的对应关系,冶金技术从发端迈向成熟和规范。从金相组织看,二里头遗址大多数铜器是使用铸造的方式制作而成,仅有少部分兵器与工具采用退火与冷锻工艺,这可能是基于功能的考虑,而到了二里岗时期工匠们对器物与不同工艺之间关系的认识则更加清晰。…………二里头遗址出土的玉器与绿松石是二里头文化最具代表性与创新性的器物之一,因此对于其制作技术的研究历来为学者们所重视。就玉器而言,其种类丰富,包括刀、璋、钺、戈、戚、圭、柄形器等多种。大量的实验考古与微痕分析工作已经表明二里头的玉器已经能够熟练运用管钻与实心钻、锯片切割、减地、阴刻、打磨等技术,尤其是钻孔技术,有学者推测当时已经使用轮盘和辘轳轴承装置。二里头文化时期的绿松石制品达到了中国历史上最为兴盛发达的阶段,其种类包括绿松石管、珠、片、饰件、铜牌饰、龙形器等多种。……二里头遗址出土骨、角、蚌、牙、贝、螺器数量经统计约3200件…………骨器成品包括骨镞、骨簪、骨锥、骨雕、卜骨等,其中以骨镞与骨簪为主,数量占总数的三分之一左右。制作骨器的原料主要来自黄牛、羊、豬、梅花鹿、小型鹿科等动物的骨骼,其中黄牛是二里头遗址最重要的骨料来源。……需要说明的是,卜骨的原料主要为牛、羊、豬、鹿科动物的肩胛骨,似乎更倾向于使用牛的左侧肩胛骨作为卜骨。……</ref> <ref>李小龙《夏县东下冯遗存再研究》…………夏县东下冯遗存自Ⅲ期时开始出现铜器,并一直延续至Ⅵ期,器类主要为武器和工具,其中数量最多的是箭镞,次之为铜刀。铜凿及铜爵均较少。这些器物,除了Ⅲ期的H9:17(铜凿)为红铜外,余皆为青铜制品。……夏县东下冯遗存发现的卜骨虽然都沒有文字,但是总数却不少,到Ⅳ期时达到了57件之多。……卜骨的选材上大体以豬肩胛骨为主,Ⅲ期始见牛肩胛骨和羊肩胛骨,Ⅳ期还找到部分鹿肩胛骨,到Ⅵ期时牛肩胛骨制的卜骨数量上升为第一。……从现有的考古学材料看,先商文化中以漳河型与东下冯遗存关系最为密切,邹衡先生更是直言不讳地说“夏县东下冯型”是其三个主要来源之一。……<br> “晋中地区”在夏商时期存在一个独立的考古学文化是诸多学者的共识。但是命名却一直存在争议:邹衡先生称其为“光社文化”;宋建忠先生以“东太堡文化”为之正名;严志斌和蒋刚等学者认为“白燕文化”更为适合。……可以说,白燕文化与东下冯遗存交往密切的地方集中于白燕文化的南部区域,越向北影响越小。从两者的相对年代关系和发展水平来看,一开始很有可能是东下冯遗存先向外扩张,随后,白燕文化反向与之交流。<br> ……根据已掌握的遗迹材料,并参考各文化类型时间上的对应关系,大体可得出如下结论:东下冯遗存在前期的发展过程中,首先是受到了陶寺类型极大影响;从Ⅲ期开始,二里头文化的部分人群迁入这里,并发挥了日益重要的作用,这一情况直到Ⅴ期时才发生改变。……考虑到夏县东下冯遗存Ⅰ期~Ⅳ期的年代大致为公元前19世纪至公元前16世纪,基本囊括在夏商周断代工程确定的夏紀年里。……我们是否可以这样推测,东下冯人群迁徙到该地以后,在Ⅰ期和Ⅱ期整体保持了其原有的文化面貌;但在Ⅲ期和Ⅳ期,随着夏人的扩张,东下冯逐步納入夏王朝的政治版图,成为夏统治下的万国之一;等到Ⅴ期和Ⅵ期时,东下冯人则接受了商王朝的领导。……</ref> <ref>金星晔、管汉晖、李稻葵、BROADBERRY Stephen《中国在世界经济中相对地位的演变(公元1000-2017年)——对麦迪逊估算的修正》……研究发现:第一,公元1000-1978年,中国GDP在世界总GDP中的比重先升后降,峰值为1600年的34.6%,而不是麦迪逊估算的1600年和1820年两次高峰,1600年34.6%的峰值高于麦迪逊32.9%的最高峰估计。西方国家工业革命后,中国GDP在世界总GDP中的比重断崖式下降,1952年和1978年分别仅占5.2%和4.9%。第二,改革开放后,中国GDP占世界GDP的比重迅速恢复,2017年达到18.2%。第三,以人均GDP衡量,中国从18世纪上半期开始,生活水平开始落后于主要欧洲国家……<br> 三、基于历史国民收入核算重新探讨大分流<br> ……(1)根据最新的历史国民收入核算研究成果,在1700年甚至更早的时间里,中国和欧洲的人均GDP互相超越,但是在18世纪上半叶中国人均GDP被欧洲超越后持续下降。因此,大分流的发生时间应该在18世纪上半期。(2)中国人均GDP在北宋时处于较高水平,直至明代一直保持在较高水平,在清代经历波动后迅速下降,而非麦迪逊所认为的一直维持在600美元(1990年美元)。(3)欧洲人均GDP在1700年以前基本平稳,有小幅波动,在1700年后迅速上升,而非麦迪逊估计的持续较快增长。……从1500-1600年起,一直到1600-1700年,中国的人均GDP增长率都高于欧洲,但是,在1700-1820年间,中国人均GDP转为负增长,而同时期欧洲的年均增长率则表现出不断加快的正增长趋势。……<br> 五、结语<br> ……本文的研究发现,第一,公元1000-1978年,中国GDP在世界总GDP中的比重先升后降,高峰点为1600年的34.6%,而不是麦迪逊估算的1600年和1820年两次高峰,34.6%的高峰值也高于麦廸逊估测的32.9%的最高值。西方国家工业革命后,中国GDP在世界总GDP中的比重断崖式下降,1952和1978年分例仅占5.2%和4.9%。第二,改革开放后,中国GDP占世界总GDP的比重迅速恢复,2017年达到18.2%。第三,以人均GDP衡量,中国从18世界上半期开始生活水平落后于欧洲主要国家……</ref> <ref>王月前、洪梅、戴向明《山西夏县辕村遗址发掘简报》……从遗物与遗迹的分布情况来看,仰韶文化中期聚落分布于辕村的西、南、东部,跨芦沟河的两岸,向南直达河对岸的汤里村北部,面积90多万平方米,基本覆盖整个遗址区。仰韶文化晚期的聚落位于辕村南部,范围较中期明显缩小,遗存集中于芦沟河的河岸两侧,北宽南窄呈曲尺形,面积约35万平方米。庙底沟二期时期聚落分为两处,分别靠近辕村与汤里村,列于河流两岸,面积均约5万平方米。龙山时期聚落分布在芦沟河的西岸,沿河流走向呈弧形条状分布,从辕村的南部一直延伸到汤里村对岸附近,河东岸不见遗存分布,面积约10万平方米。二里头与二里冈时期的聚落分布情况与龙山时期大体相似,也只集中在河流的西岸,但南北范围的延伸程度不及龙山时期,面积均约5万平方米。从聚落的分布范围及遗存分布的密集程度可以看出,仰韶文化中期阶段是该聚落比较繁盛的时期,聚落的空间广大,分布范围跨越河流两岸。……辕村遗址东北部为西阴村遗址。辕村遗址仰韶文化中期的文化面貌,与西阴村遗址同时期遗存之间存在较多的共性,表明本地区的仰韶文化发展进程基本一致。不同的是辕村遗址的彩陶工艺不如西阴村遗址发达,彩陶器物数量少,图案形式也趋于简化,部分典型器物的型式变化带有更明显的晚期特征,如小口尖底瓶口部均呈现内唇凸起不显著的风格,有向晚期喇叭口形式过渡的趋势;另外,钵类器物的折腹造型也属晚期特征,与瓶口的变化同步。位于中条山南部的芮城西王村遗址,与辕村遗址仅一山之隔,遗址内有比较典型的仰韶文化晚期遗存。通过陶器等主要遗存的特征对比可看出,辕村遗址的仰韶文化遗存虽然偏晚,但与西王村类型之间还存在明显差别,表明其时代并未进入到仰韶文化晚期。综上所述,可以确定辕村遗址本时期遗存应属于仰韶文化中期偏晚阶段。……因此我们认为,辕村遗址的二里头时期遗存从文化性质上可以划归东下冯类型,大体相当于该类型的第2期。…….二里冈时期的遗存中未见特别重要的遗迹与遗物,聚落本身的范围也不大,是辕村遗址聚落发展的一个低谷时期,遗存的总体面貌与东下冯遗址第5、6期接近。二里冈时期的东下冯遗址呈现小型城址的聚落形态,是这个时期运城盆地聚落发展的核心,辕村遗址距离东下冯不过20公里左右,在发展程度上又明显落后于后者,因此可以确定它是当时东下冯城址统辖下的一个偏远小型聚落。……</ref> <ref>刘丁辉《二里头文化花边罐来源的再研究》……目前来看,中原区域的花边口沿陶器是有着相对完整的发展体系和轨迹的。首先,至少在裴李岗文化时期的舞阳贾湖、长葛石固等遗址就已出现花边口沿陶器,花边多为压印形成,器形多为罐、鼎、盆、壶等陶器,并对同时期考古学文化产生了积极影响;其次,仰韶文化是附加堆纹的盛行期,也是中原区域花边口沿陶器的繁荣期,尤其是伊洛颍汝流域的仰韶文化晚期遗址,大多发现有类型多样的花边口沿陶器,花边样式也开始多样化,有压印纹和附加堆纹花边,广泛见于罐、鼎、瓮、缸等陶器;再次,从河南龙山文化时期开始,尽管花边口沿陶器的数量明显减少,但在早、中、晚期均有发现,还是有一定的连续性,器形也趋于集中,罐以外的其他陶器不见或少见;最后,伴随着新砦期文化的兴起,附加堆纹又得以广泛应用,花边罐在新砦第三期遗存中的比例明显提升,从陶罐类型和花边形式上看,显然对二里头文化产生了积极影响。基于上述认识,在二里头文化形成之前,以伊洛颍汝流域为中心的中原区域应具备花边口沿装饰的应用传统,而把二里头文化花边罐完全归因于外来因素的影响或传入,显然是不恰当的。……我们认为从裴李岗文化尤其是河南龙山文化的早期花边口沿陶器到二里头文化花边罐的发展一脉相承,二里头文化花边罐应更多地来源于中原早期文化因素,是对河南龙山文化和新砦期文化花边口沿陶器的继承与发展……</ref> <ref>钱燕《试论二里头文化东下冯类型的来源》……在东下冯类型早期遗存中不见二里头类型一期的文化遗存,东下冯类型一期与二里头类型二期所见的文化遗存类似,年代相当,说明东下冯类型的形成时间晚于二里头类型。……笔者也赞同这种说法,认为二里头类型是东下冯类型的主要来源。……总之,东下冯类型作为二里头文化的一个地方类型,是二里头类型西进的结果,随着夏 势力的扩展,夏文化越河北向西发展到山西南部,与当地原居文化逐步融合形成为具有一定地域特点的东下冯类型文化,不是说前者完全承袭后者,但二者的共性是主要的,差别是次要的。……</ref> <ref>豫南地区二里头时期的遗存虽然存在一定差别,但共性较强,主要表现在不同遗址的典型器物大致相同,并且典型器形的发展演化规律也几近相同。</ref> <ref>杨军《安岳3号墓和德兴里壁画墓铭文新说——兼论 4 世纪朝鲜半岛的汉人遗民与移民》……安岳3号墓,又称冬寿墓,是目前已知年代最早的高句丽壁画墓,位于今朝鲜黄海南道安岳郡五菊里。……关于冬寿的籍贯“幽州辽东平郭都乡敬上里”,完整的写法应该是:幽州、辽东郡、平郭县、都乡、敬上里,按州郡县乡里完整排列。《晋书》卷一四《地理志》,辽东郡八县:襄平、汶、居就、乐就、安市、西安平、新昌、力城。无平郭县。冬寿死于永和十三年(357),享年69岁,应生于289年。冬寿墓铭文不仅证明289年以前已存在平郭县,而且平郭县下存在完整的乡里组织。《中国历史地图集》定平郭县在今辽宁省盖州市稍东。景初二年(238)司马懿灭公孙氏之后,辽东汉人大量外迁,辽东半岛南部包括平郭县所在的今辽宁省盖州市一带人口锐减,辽南已不再设县。而半个世纪之后,不仅存在平郭县,还已经出现完整的乡里组织,证明公孙氏灭亡之后的辽南人口外流并未持续很久,就开始出现回流现象,以至今辽宁盖州一带已成为移民集中之地,建立起类似于中原的完整的县乡里地方行政机构。……冬寿墓的壁画中有出行图,图中人物超过250位,上至各级官员,下至随从、士兵,皆着汉式服装,仪仗、乐器等也皆符合中原体制。 由此可证,《资治通鉴》虽然仅记载“(冬)寿、(郭)充奔高丽”,实则二人并非单人匹马东奔,而是率宗族部曲移民高句丽。正如洪晴玉所说:“当初冬寿奔高句丽时,按照当时大族的迁移情况,除去军队以外,似乎还带去了为数很多的人。这使冬寿不但拥有一部分兵力,而且也是能在安岳一带长久居住的原因。……早在乐浪、带方覆灭之前,乐浪郡的汉人大姓就已经开始向南迁移。根据韩昇的研究:“王和韩是朝鲜汉人大姓,在带方郡设立以前,大都分布在乐浪郡,特别是王姓,金石铭文(包括年代不详者)上出现的二十三例,基本都在乐浪。带方郡设立后,他们已逐渐南移至黄海道一带,而到了后期,乐浪郡遗址里竟连一例也未见到。韩姓的情况大致相同,在带方郡设立后,其家族聚居地显然在黄海道信川和凤山郡一带。” 朝鲜黄海道安岳郡安岳邑柳城里出土的王氏墓砖上刻有“逸民含资王氏砖”“含资逸民王君砖”等。含资原为乐浪郡属县,后属带方郡,在今朝鲜黄海南道瑞兴。王氏砖可证原乐浪郡大姓王氏已经南迁至带方郡。在乐浪、带方二郡覆灭之前,今朝鲜黄海南道已经逐渐成为汉人最集中的聚居区。 “太康四年三月昭明王某造”和“元兴三年三月廿日昭明王某造”砖铭,皆与带方郡所属昭明县有关。西晋武帝太康四年(283)约在乐浪、带方覆灭之前30年,东晋安帝元兴三年(404)在二郡覆亡之后90年,在此一个多世纪之中,王姓始终为昭明县大姓。由此可证,王姓在带方郡的势力并不局限于某一个县,而且其存在时间也远不止一个世纪,由此可见朝鲜半岛汉人社会中强宗大姓的影响力与凝聚力。在乐浪、带方二郡覆灭前后,当地汉人普遍由城市向边地南下迁徙,举族迁徙,聚众自保,并呈现出两个特点,即形成移民集团和同一集团分成相互协助的枝族。在乐浪、带方覆灭之前的迁徙,动因固然与高句丽南下侵逼有关,可能也与当地汉人社会人口自然增殖,故迁往人口密度较低的南部有关。乐浪、带方覆灭后,更导致大量汉人宗族逃散,当地汉人社会人口锐减。 在乐浪、带方二郡覆灭之后,另有大量中原移民进入该地区。较为典型的人物为冬寿和幽州刺史镇。冬寿与镇的例子足以说明,高句丽占据乐浪、带方二郡之后,当地原有汉人社会向南移动的同时,高句丽将大量新到来的中原移民安置到这一地区,用中原官衔封授移民的首领,以之管理中原移民,在乐浪、带方故地形成新的移民社会。这个新形成的移民社会保持着中原汉人的风俗文化,甚至可以说是将中原风俗文化移植到乐浪、带方故地。不仅墓葬的形制一如魏晋,壁画中反映的社会生活的方方面面皆与中原相同。在冬寿墓壁画的出行图中,仪仗队伍里出现了羽葆鼓,这是晋代才出现的乐器,或者说羽葆鼓用于仪仗是晋代才出现的事情,这一在中原地区也刚刚出现的文化现象已经被移民传播至朝鲜半岛。…………高句丽政权对乐浪、带方二郡故地的汉人社会的控制越来越严密,当地汉人社会的首领由原来被授予军政两个方面的全权,已经变为仅获得行政方面的权力。虽然仍旧授予当地汉人社会首领中原式官衔,但已经将这些中原官号与高句丽人自身的官等相比附,显然汉人社会的首领已经被纳入高句丽的官阶体系,也就是进入高句丽政府组织架构之中。汉人社会被嵌入高句丽政权的权力结构之中,而不再是游离于权力结构之外,呈半独立状态。 也是在这半个世纪里,当地汉人的心态出现微妙的变化,已经由使用东晋年号转而使用高句丽年号,开始对高句丽政权产生心理认同。这种变化既為20年后高句丽长寿王迁都平壤奠定了基础,也随着高句丽迁都,以及伴随迁都而来的大量高句丽人特别是高句丽贵族进入该地区,使当地汉人社会逐渐高句丽化,最终融入高句丽人之中。长寿王迁都之后,当地的汉人社会逐渐消失。</ref> <ref>王培新《西北朝鲜地区木椁墓研究》公元前1世纪~公元1世纪,流行于西北朝鲜的木椁墓同这一地区社会结构的改变密切相关。据中国文献记载:公元前108年,汉朝于朝鲜半岛北部设立四郡,其中的乐浪郡一直存在到4世纪初。木椁墓正是在这一历史背景下产生的。西北朝鲜的木椁墓,无论木椁形制还是主要随葬品都与中国内地汉墓高度趋同。比较分析结果表明,西北朝鲜木椁墓的文化渊源来自中国内地的辽宁、京津冀及山东、苏北地区,木椁墓墓主人身份为乐浪郡汉民。<br> …………木椁墓主要分布在朝鲜民主主义共和国平壤市、平安南道、南浦市、黄海南道、黄海北道一带。木椁墓多以群集的形式修建于大同江下游地区和载宁江流域的低矮丘陵或河岸台地的顶部,墓葬一般按自然地势分群埋葬。平壤市大同江南岸乐浪土城遗址的南部,是木椁墓的最大分布区。据朝鲜学者的统计,在这一区域内共发掘木椁墓1000余座。此外,平安南道南部、南浦市以及黄海南道、黄海北道北部也分布着相当多数量的木椁墓。<br> …………根据典型陶器的变化、铜镜及纪年漆器所示年代,本文将西北朝鲜地区木椁墓划分为四期。<br> 第一期:墓葬数量较少,木椁形制均为A型Ⅰ式。本期的贞柏洞92号墓、土城洞4号墓出有星云镜,在洛阳烧沟汉墓中随葬星云镜的墓葬都只出武帝、昭帝五铢。故本期的年代应在西汉中期的武帝、昭帝时期,即公元前1世纪前半期。<br> 第二期:墓葬数量及木椁形制都较前一时期明显增多。A型Ⅰ式木椁墓仍然流行,新出现B型Ⅰ式、B型Ⅱ式、C型Ⅰ式木椁墓。不过,B型Ⅰ式、C型Ⅰ式木椁墓数量较少。本期流行的主要木椁墓形制为A型Ⅰ式和B型Ⅱ式。属于B型Ⅰ式的贞柏洞3号墓西椁和属于C型Ⅰ式的贞柏洞37号墓北椁,均与A型Ⅰ式木椁墓同坟异穴合葬。本期A型Ⅰ式木椁墓,已有半数左右发展为同坟异穴合葬的形式。属于本期的贞柏洞58号墓西椁(A型Ⅰ式)、贞柏洞3号墓西椁(B型Ⅰ式)出有昭明镜,贞柏洞2号墓(B型Ⅱ式)出有日光镜、昭明镜及“永始三年”漆伞柄,贞柏洞37号墓北椁(C型Ⅰ式)出有昭明镜和“地节四年”铭文漆盒,贞柏里17号墓(B 型Ⅱ式)出有“永光元年”铭文漆耳杯,贞柏洞53号墓南椁(A型Ⅰ式)出有连弧纹铭文镜,石岩里52号墓(B型Ⅱ式)出有昭明镜和四乳四虺镜。出土铜镜及漆器铭文显示,本期的年代应在昭帝之后的西汉中、晚期,即公元前1世纪后半期。<br> 第三期:A型Ⅰ式木椁墓演变为Ⅱ式,B型Ⅱ式木椁墓演变为Ⅲ式,C型Ⅰ式木椁墓演变为Ⅱ式,本期还出现了D型木椁墓。本期墓葬已不见同坟异穴合葬的形式,几乎都采用同椁合葬。本期的石岩里257号墓(A型Ⅱ式)、贞梧洞5号墓(C型Ⅱ式)出有四神规矩镜,石岩里9号墓(B型Ⅲ式)出有云雷连弧纹镜和“居摄三年”漆盘,贞梧洞1号墓(D型)出有鸟兽纹规矩镜和“元始五年”漆耳杯,石岩里194号墓(C型Ⅱ式)出有云雷连弧纹镜和“始建国五年”漆耳杯,贞梧洞6号墓(C 型Ⅱ式)出有连弧纹镜和“建武十八年”漆耳杯,贞梧洞 4 号墓(C型Ⅱ式)出有云雷连弧纹镜和“永平十四年”漆盘。因此,第三期的年代应为新莽及东汉前期,即公元 1世纪前90年。<br> 第四期:墓葬形制与前期基本相同,变化不明显。除了新出现 C型Ⅲ式木椁墓以外,第三期就已经流行的A型Ⅱ式、B型Ⅲ式、C型Ⅱ式木椁墓本期继续沿用。本期的台城里4号墓(A型Ⅱ式)出有简化规矩镜,贞柏里122号墓(A型Ⅱ式)、石岩里20号墓(B型Ⅲ式)都出有多乳禽兽纹镜,贞柏洞6号墓(C型Ⅱ式)、梧野里19号墓(C型Ⅲ式)出有环绕式神兽镜,贞梧洞8号墓(B型Ⅲ式)出有长宜子孙连弧纹镜和盘龙镜,贞柏里3号墓(C型Ⅱ式)出有环绕式神兽镜和盘龙镜,贞梧洞12号墓(C型Ⅱ式)出长宜子孙连弧纹镜和画像镜。根据墓葬出土铜镜的流行年代,第四期约相当于东汉后期。<br> …………以上分析表明,西北朝鲜地区的木椁墓,无论木椁形制还是主要陶器器形,都和与其毗邻的辽宁、京津冀及山东、苏北地区汉墓高度近同,木椁墓的文化渊源应来自中国内地。<br> ……自战国晚期以来,中国内地居民就不断移住朝鲜半岛北部,秦汉之际移民人数剧增。《后汉书·东夷列传》记载,“汉初大乱,燕、齐、赵人往避地者数万口”。由于大批中国内地居民的移居,西北朝鲜地区从战国晚期开始,中国文化因素不断增强,并逐渐形成了有别于半岛其他地方的独特考古学文化区。考古资料表明,西北朝鲜地区的考古学文化在乐浪郡设立后,逐渐与内地文化趋同,最终形成了具有鲜明汉文化特征并保持了一定地方特色的乐浪文化。.…………木椁墓出土印章所示墓主人姓氏及官职,证明了墓主人的身份为乐浪郡汉民。例如:贞柏洞2号墓出有“高常贤印”银印和“夫租长印”铜印;石岩里52号墓出有“王云”铜印;石岩里205号墓出有“五官掾王盱印”木印;石岩里219号墓出有“王根信印”银印和“王野之印”铜印;贞柏里127号墓出有“乐浪太守掾王光之印”木印。此外,乐浪土城出土封泥中所见人物姓名,也都是汉民姓氏。据《后汉书·王景传》记载:“王景字仲通,乐浪冉邯人也。八世祖仲,本琅邪不其人。好道术,明天文。诸吕作乱,齐哀王襄谋发兵,而数问于仲。及齐北王兴居反,欲委兵师仲,仲惧祸及,乃浮海东奔乐浪山中,因而家焉。父闳,为郡三老。更始败,土人王调杀郡守刘宪,自称大将军、乐浪太守。建武六年,光武遣太守王遵将兵击之。至辽东,闳与郡决曹史杨邑等共杀调迎遵,皆封为列侯,闳独让爵。”据此记载可知,王景出身乐浪郡冉邯县,祖先王仲原为琅邪郡不其县人,避难至乐浪,其父王闳曾为郡三老。表明王闳一族在乐浪地区有着相当大的势力。“土人王调”从其姓氏及其篡权后自称“大将军、乐浪太守”等职的事实推断,也应与王闳同样,为乐浪本地汉民豪族。…… </ref> <ref>杜佳浩《宾组卜辞所见国族材料分类整理与研究》<br> ……本文所使用的“国族”是“方国部族”的简称。……卜辞中还有很多与方国类似但不称“方”的,从它们的地望来看大多都在殷都以外,一般将它们称为“部族”或“族氏”,也有学者将它们视为广义的方国。卜辞中对这类部族没有限定性称谓,不称为“某族”,而是直呼其名,如祭。我们认为,从本质上来说,卜辞中的“方国”、“部族”都是拥有土地、邑落、民众并有首领进行管理的社会共同体,它们当中有的可能已经发展成为政治实体,拥有军队和官僚系统等。……<br> ……分期是以董作宾先生的“五期说”为标准,即第一期为武了时期,第二期为祖庚、祖甲时期,第三期为廪辛、康丁时期,第四期为武乙、文丁时期,第五期为帝乙、帝辛时期。……宾组卜辞,是以贞人“宾”为代表而命名的一组卜辞,最早是由陈梦家先生根据贞人系联和字体特征划分的,其大致相当于董作宾先生所分的第一期。…… ……综上,卜辞表明雀族与商王室的关系亲近,从武丁执政时期,雀从王族独立而成为分支家族,并领有自己的封地。在风云变幻的“中兴”时期,雀在政治上握有重权,常受武丁委派四处征伐,他勤劳王事,不幸身染重病,武丁对他的关心多寄托在神灵的佑助上。综合来看,雀的身分为王族多子成员的推定,应该比较切合实际。…………</ref> <ref>马林伟《论泾水上游的周文化》……<br> 第三章泾水上游地区周墓的分期与年代推断<br> ……综合前面对各类墓葬的分期,可将泾水上游地区的周墓分为四期(表一)……<br> 表一 泾水上游地区周墓分期<br> ……泾水上游地区由于只发掘了部分周人墓葬,而与墓葬对应的居住遗址几乎从未发现,因此对于这一地区周文化的认识只能通过墓葬材料来进行,这种做法虽然有很大的局限性,但在资料不足的情况下,墓葬材料的分析也是认识这一地区周文化唯一的有效途径。通过对墓葬资料的分析可知,泾水上游地区的周文化具有明显的特点。表现在墓葬上,具体有以下几点:(一)墓葬分布的范围比较小。只局限于平凉、庆阳两地,而且绝大多数周墓都发现于崇信于家湾墓地,其余墓葬则零散分布于平凉灵台及庆阳的少数地区。(二)墓葬规格低,随葬品少。泾水上游地区发现的周人墓葬以小型墓为主,中型墓较小,大型墓几乎不见。随葬器物种类、数量均较少,虽然不排除曾遭盗扰的可能,但从保存比较完好的墓葬中依然可以看出这一地区墓主人身份地区都不高。(三)从出土器物特征来看,本地区属于先周时期的器物几乎都在先周晚期阶段,而西周早期墓葬出土的器物年代基本上都在早期偏早阶段,这说明该地区从先周晚期到西周初年的文化有很强的连续性。但自西周早期以后墓葬数量迅速减少,到晚期时几乎全部消失,墓葬规模也逐渐变小。这种现象应该是与西周中期以后对这一地区统治权的逐渐丧失有关。<br> 第四章 泾水上游地区周文化与其它文化的关系<br> 泾水上游地区经过历年来的发掘,不仅出土了数量可观的周文化遗存,还发现了一些周文化以外的其它文化遗存,比较重要的有碾子坡文化、寺洼文化、殷遗民文化。……泾水上游地区的周文化与碾子坡文化区别明显,分属不同的文化。泾水上游地区出土的周文化陶器以鬲、罐为主,其中鬲又分为乳形袋足鬲与联裆鬲,在数量上以联裆鬲为主,乳形袋足鬲较少。这与碾子坡出土陶鬲中乳形袋足鬲占绝大多数的情况有明显的不同。……综上,泾水上游地区的周文化与寺洼文化是在时间上同时并存,地域上相互毗邻且互相影响而又具有各自特征的两种文化……关于殷遗民墓葬的葬俗问题,根据学者们的长期研究,目前已基本达成共识,即殷遗民墓葬多有腰坑、腰坑内多殉狗,高等级的殷遗民墓葬殉人、殉牲的比例较高,在隨葬器物方面,殷遗民随葬的青铜器上比较流行族徽、日名。……泾水上游殷遗民墓葬的年代,绝大多数为西周早期,根据对隨葬器物特征分析可知,其年代大概在成康时期。西周初年,将大量东部地区的殷遗民强行西迁至关中地区,置于周人直接控制的范围内。周原与丰镐地区历年来发掘出土了大量殷遗民墓葬以及明显具有商文化因素的青铜器群,说明这两地都是殷遗民曾经聚居的集中地点。……<br> ……先周晚期,泾水上游地区分布有周文化、碾子坡文化和寺洼文化。这一时期的周文化遗存主要分布在崇信和庆城两地,目前发现的全为周人墓葬。碾子坡文化分布在长武县东南方向的碾子坡遗址,寺洼文化分布于合水县九站遗址。……泾水上游发现的西周早期周人墓葬数量与分布范围较之前一阶段大为增加,开始向东南和北部扩展,在泾河干流的崇信、灵台两地以及马莲河上游地区的环县和中游地区的合水县均发现有这一时期的周人墓葬,表明周人灭商后对这一地区的加大了控制力度。……寺洼文化的分布范围虽无变化,但在九站遗址出土器物中,周文化器物所占比例有了明显的增长。碾子坡文化也仍拘于长武的碾子坡遗址,但该遗址出土的器物中,原本占据主导地位的乳形袋足鬲也在这一阶段迅速减少,开始以周文化典型器物联档鬲为主,并且出土器类也逐渐增多……总的来说,西周早期这一阶段,泾水上游地区的周文化处于强盛期,周边的其它文化在较大程度上受到其影响,而这一时期的周文化自身所受影响则很小。……<br> 第五章 相关问题探讨<br> 第一节 周人在泾水上游地区的发展<br> 从本文第三章对于泾水上游地区周人墓葬的分期与年代推断可知,该地区先周时期的墓葬有九座,其年代大概都在先周晚期。墓葬主要分布在平凉崇信及庆阳地区的合水、庆阳(今庆城)三个地区。……综上,从西周早期周人墓葬来看,本阶段周文化己经在泾水上游地区占据了统治地位,分布地域也比以前有所扩大,已从平凉东部扩展到庆阳地区。对周围的其它文化所产生的影响也远远超过先周时期,而自身所受的影响却很小。这也从侧面反映出周人灭商后势力的鼎盛,泾水上游地区的周文化也得到了很大的发展。……泾水上游发现西周中期周人墓葬十座,分布在灵台与崇信两地。……穆王即位后,试图重振周王室的权威,为此进行了一列的军事行动,其中持续时间最长且对以后周王朝产生一系列重大影响的当属在泾水上游地区与犬戎之战。……双方开始了长期的战争,战争的结果就是周王朝逐渐开始丧失在泾水上游的统治地位……宣王即位后,采取了一系列旨在恢复王室权威的措施,史称“宣王中兴”,其中一项措施就是重建周人在泾水上游一带的统治地位。……由于种种原因,宣王在泾水上游的努力最终未能成功……在这种形势下,泾水上游地区的周人已无法继续在此生存,只能向南迁移进入关中地区。这也是对泾水上游地区几乎没有发现西周晚期周文化遗存的最合理解释。……<br> ……有学者通过研究,从气候变化方面对周人北迁戎狄之间的原因进行了分析,认为当时东南季风强烈盛行,古邰地气候温暖湿润,极适宜农业发展,导致邰地人口越来越多,对资源环境空间的压力骤增,各部族之间为争夺水土资源战争不断。在这种情况下,一些部落被迫迁往别处,不窑北迁的原因也出于此。……在气候方面,相关研究表明,夏商时期,泾水流域为温暖的半湿润性气候,年平均气温较今高2℃,年降水量也较今多100~200mm。这些自然条件,虽不如温暖湿润的邰地,但对于擅长农业的周人来说,也是比较理想的生存之地。……<br> 结语<br> ……本文分析了碾子坡出土器物及葬俗等方面的特征,并结合相关的考古资料,认为碾子坡文化是密须国人的文化这一观点是比较合理的。……泾水上游目前共发现十六座西周早期的殷遗民墓葬,其中的几座大型墓葬全都集中在灵台一带,这些墓葬随葬大量青铜器,规模、等级也最高。这些殷遗民墓葬一个显著的特点是随葬品中青铜兵器的数量与比例偏高,远超周原、丰镐等遗址的殷遗民墓葬。本文通过分析随葬器物特征与铭文,认为这些殷遗民是在西周早期被派驻到泾水上游地区驻守的军旅之人,周王朝将他们安排到此处,既是为了就近监视,更重要的是想借助其力量抵御西戎。……西周晚期的周人墓葬仅在宁县宇村发现一座,年代为宣王时期,从墓葬随葬兵器与虎符来看,墓主人应该是一位军事将领。通过文献记载可知这一时期周人已经丧失对泾水上游的控制权,考古发现也表明周文化势力已退出泾水上游地区。宁县发现的这座西周晚期墓葬,应该与宣王时期周王朝与玁狁的战争有密切的关系。……</ref> === 三 === {{noteTag|name=白燕文化|1=白燕文化,別稱光社文化、東太堡文化,重要遺址如下<br> 山西省太谷縣白燕遺址<ref name=论早商文化对山西地区的文化传播与影响/>、汾陽市杏花村遺址<ref name=论早商文化对山西地区的文化传播与影响/>}} {{noteTag|name=後崗二期文化|1=根據後崗二期文化分為兩期3段説的觀點,重要遺址如下<br> 早期1段:河南省安陽市後崗遺址、大寒村南崗遺址、湯陰縣白營遺址、輝縣孟莊遺址;河北省磁縣下潘汪遺址<br> 晚期2段:河南省安陽市後崗遺址、八里莊遺址、大寒村南崗遺址、湯陰縣白營遺址、輝縣孟莊遺址、淇縣王莊遺址<br> 晚期3段:河南省安陽市後崗遺址、八里莊遺址、大寒村南崗遺址、湯陰縣白營遺址、輝縣孟莊遺址、淇縣王莊遺址<br> 根據後崗二期文化分為四期説的觀點<ref>刘媛媛《后岗二期文化发展阶段及其与周邻文化的关系研究——以陶器为中心》……本文所指的豫北冀南地区主要包括太行山东麓,新乡、焦作以北,邯郸及以南地区。其东隔黄河、南运河与山东省为邻,北与冀中相接,西依太行山东麓,南望黄河,子牙河、漳河、卫河水系流经其内。<br> 图二 后岗二期文化重要遗址分布图<br> ……后岗二期文化得名于后岗第二期遗存的发现。……后岗二期文化是以后岗遗址第二期遗存为代表的考古学文化。……<br> 表1 后岗二期文化分期与诸遗址段别对应关系表<br> ……关于后岗二期文化的绝对年代,目前已发表的碳十四测年数据有15个。其中,有1个数据出自后岗二期文化二期单位,8个数据出自后岗二期文化三期单位,3个数据出自后岗二期文化四期单位,一期单位的测年数据尚未发表,但从陶器形态上看,一期和二期陶器的年代应大致相近。有学者将其推定为公元前2600~前2000年,大体处于龙山时代晚期。据表2的测年数据,可判断出后岗二期文化绝对年代大致为公元前2700~前1900年,其中一期和二期年代大致为公元前2700~前2500年,三期年代为公元前2500~前2300年,四期年代为公元前2300~前1900年。<br> 表2 后岗二期文化碳十四测年数据表<br> …………王油坊文化是指分布于豫东、鲁西南和皖北的一支龙山晚期考古学文化,主要器物有侧三角形足鼎、甗、深腹罐、大口罐、子母口缸、豆、杯、器盖等。关于王油坊文化的命名,目前学界主要有“王油坊类型”、“造律台类型”、“王油坊文化”、“造律台文化”四种名称。……</ref>,重要遺址如下<br> 一期:河南省安陽市後崗遺址;河北省邯鄲市黄粱夢鎮薛莊遺址<br> 二期:河南省安陽市後崗遺址<br> 三期:河南省安陽市後崗遺址、八里莊遺址、大寒村南崗遺址、湯陰縣白營遺址、輝縣孟莊遺址、淇縣王莊遺址、宋窑遺址、新鄉縣李大召遺址、洛絲潭遺址、濮陽市鐵丘遺址、程莊遺址;河北省邯鄲市黄粱夢鎮薛莊遺址、武安市念頭遺址<br> 四期:河南省安陽市後崗遺址、八里莊遺址、大寒村南崗遺址、湯陰縣白營遺址、輝縣孟莊遺址、濮陽市戚城遺址;河北省永年縣台口村遺址、武安市念頭遺址}} 前<br> {{noteTag|name=裴李崗文化|1= 裴李崗文化主要遺址分布:<br> 河南省鄭州朱寨遺址、新鄭市裴李崗遺址、沙窩李遺址、唐戶遺址、新密市莪溝北崗遺址、馬良溝遺址、中牟縣宋莊遺址。<br> 石磨盤、石磨棒、三足鉢、小口雙耳壺、深腹罐、圈足碗、鉢、罐形鼎、鉢形鼎;多仰身直肢葬多南北向<br> 靳松安將裴李岗文化分為早、中、晚三期,每期每兩,共三期六段,約公元前6500年~公元前5000年,大致如下<ref>靳松安《试论裴李岗文化的分期与年代》</ref><br> 早期1段:許昌市長葛市石固遺址、新密市莪溝北崗遺址<br> 早期2段:許昌市長葛市石固遺址、鄭州市裴李崗遺址、新密市莪溝北崗遺址、郟縣水泉遺址<br> 中期3段:許昌市長葛市石固遺址、鄭州市裴李崗遺址、沙窩李遺址新密市莪溝北崗遺址、馬良溝遺址、郟縣水泉遺址、漯河市賈湖遺址、登封市王城崗遺址<br> 中期4段:鄭州市裴李崗遺址、沙窩李遺址、新密市莪溝北崗遺址、郟縣水泉遺址、淇縣花窩遺址<br> 晚期5段:許昌市長葛市石固遺址、鄭州市裴李崗遺址、沙窩李遺址、新密市莪溝北崗遺址、郟縣水泉遺址、漯河市賈湖遺址<br> 晚期6段:許昌市長葛市石固遺址、新密市莪溝北崗遺址、漯河市賈湖遺址、輝縣孟莊遺址、偃師縣高崖遺址、汝州市中山寨遺址}} {{noteTag|name=史前淮區|1= 淮河流域最初出現的考古學文化是淮河上游的賈湖一期遺存及其後繼的賈湖文化,稍晚,在淮河下游出現順山集文化{{noteTag|name=順山集文化|1=}},順山集文化向西北方向發展為石山孜早期文化{{noteTag|name=石山孜一期遺存|1=}},順山集文化原地則變為順山集三期遺存{{noteTag|name=順山集三期遺存|1=}},繼之發展為大伊山類型{{noteTag|name=大伊山類型|1=}} }} <ref name=淮河流域新石器时代文化格局研究>张小雷《淮河流域新石器时代文化格局研究》<br> 绪论<br> ……本文所指的淮河流域是现代地理意义上的淮河流域,位于北纬31°-36°之间,东经112°-121°之间,西临嵩山、伏牛山和桐柏山,东临黄海,北以黄河南堤、泰山、沂蒙山脉与黄河流域接壤。流域总面积约27万平方米,行政范围包括河南省的中东部、安徽省的北部、江苏省的北部、山东省的南部。……<br> 图0.1 淮河流域范围示意图<br> ……按地形地貌特点,淮河流域可以划分为七个小区:<br> 1.豫西山丘区……<br> 2.淮南山丘区……<br> 3.淮南近丘陵及平原区……<br> 4.上游淮北平原区……<br> 5.中游淮北平原区……<br> 6.下游苏北平原区……<br> 7.沂沭泗流域……<br> 第二章 新石器时代早期<br> 淮河流域新石器时代早期文化遗存发现不多,主要集中在豫西山地东麓和泰沂山地腹地。目前仅有河南新密李家沟、许昌灵井和山东沂源扁扁洞、黄崖四处地点。……<br> 第三章 新石器时代中期(距今8600-7300年)<br> ……可以看出,贾湖遗址二、三期的联系更紧密一些,一期与二、三期差别较大。张弛将这类遗存单独划出,称为“贾湖一期遗存”,得到学界广泛接受。……据此可以推测贾湖一期距今约8800-8200年,贾湖二期距今约8200-7700年,贾湖三期距今约7700-7300年。……<br> ……淮河中游北部地区经过发掘的与贾湖裴李岗文化年代相当的遗址有宿州小山口、芦城孜、淮北石山孜早期。……参考后李文化诸遗址和小山口遗址的测年,可大体推断石山孜一期年代距今约7700-7300年,总体上处于后李文化的晚期阶段。……芦城孜早期、小山口一期、石山孜一期这三处遗存可代表皖北地区新石器时代中期的两个阶段。早段以芦城孜早期为代表,晚段以石山孜一期为代表。……石山孜一期与小山口一期年代相当,且延续时间比小山口一期稍长,材料也比小山口一期丰富得多,因此,可用石山孜一期文化来指代距今8000-7300年前的淮河中游偏北地区。……我们建议以“石山孜早期文化”来指代皖北北部地区距今8000-7300年的遗存,包括原来的小山口一期遗存。……<br> ……以顺山集遗址和韩井遗址一、二期为代表的一类遗存,文化面貌独特,时代特征鲜明,可单独命名为顺山集文化,其绝对年代距今8600-7900年,其相对年代为相当于后李文化中期。顺山集三期文化面貌独特,在继承顺山集文化部分因素的基础上,文化面貌己经有很大变化,不能算作同一文化,可暂命名为顺山集三期遗存。顺山集三期遗存绝对年代距今7800-7500年,相当于后李文化晚期。……<br> 图3.32 淮河流域及周边距今8500-8000年文化格局<br> 图3.33 淮河流域及周边距今8000-7500年文化格局<br> 第四章 双墩-北辛文化时期(距今7300-6000年)<br> ……可以将淮河中游两侧及北部的广大地区距今7300-6300年间的考古学文化统称为双墩文化。双墩文化可以分为早晚两期,在地域上可以分为三个类型。早期距今约7300-6800年。遗址数量开始增多,遍布于淮河中游地区。可分为三个类型:皖北北区以石山孜二期1段为代表,可称为石山孜类型;沿淮地区以蚌埠双墩早期为代表,可称为双墩类型;皖北西区以临泉王新庄一期为代表,可称为王新庄类型。……晚期距今6800-6300年。与早期一样可分为三个类型:皖北北区以石山孜二期2段为代表,沿淮地区以蚌埠双墩晚期为代表,皖北西区以临泉王新庄二期和武庄一期为代表,年代相当于北辛文化中期和晚期偏早,属仰韶时代早期。……双墩文化的来源当是石山孜早期文化、顺山集三期遗存、贾湖文化共同影响的结果。……石山孜早期文化在本地发展为石山孜二期后,不断向周边扩展,向北到过北辛文化分布区的济宁张山,向南抵达并越过淮河,形成双墩类型,向西到达鹿邑武庄。双墩文化双墩类型形成后,继向南有影响,长江南岸的句容丁沙地遗址即发现典型的具有双墩文化早期特征的器物。……双墩文化之后,侯家寨文化之前,即距今6300-6000年之间,淮河中游地区遗址较少,仅在淮河南岸的霍邱扁担岗下层和红墩寺下层发现少量遗存。……<br> ……北辛文化可分为早中晚末四期,早期……其年代距今约7300-6800年。……中期……其年代距今约6800-6300年。晚期……其年代距今约6300-6100年。末期……其年代距今约6000年前后。……<br> 淮河下游北部(苏北地区)在顺山集三期之后,相当于北辛文化时期的遗址有邳州大墩子、连云港二涧村、连云港大村、沭阳万北、灌云大伊山、淮安青莲岗等。……综上,淮河下游北部地区在距今7300-6000年间的北辛文化时期,仍可分为南北两个小区:苏北北区和沿淮区。苏北北区更多的与北辛文化相似,但仍以其主体文化因素为主,是一个比较独立的小区,同时与双墩文化、龙虬庄一期、马家浜文化保持着较多的交流,可命名为大伊山类型。其大体可分为早中晚三期。早期……年代距今约7300-6800年。与双墩文化早期、北辛文化早期相当。其当为顺山集三期遗存发展而来。中期……距今约6800-6300年。晚期……距今约6300-6000年。……<br> 豫中地区仰韶时代早期遗存可以距今6500年为界分为早晚两期,早期为仰韶文化初期石固类型,晚期受后岗一期文化影响较大。从上文分析可知,大河村前三期、椅圈马一期、石固Ⅴ期年代相当。……该期可作为仰韶时代初期石固类型。距今约6800-6500年。有学者将这些遗存统归为仰韶文化一期石固类型。……大河村前二期、椅圈马二期、大河村前一期的文化面貌总体上更多的与黄河北部的后岗类型关系密切,以至于有学者将这一大区距今6500-6000年间统归为仰韶文化第二期后岗类型。……<br> ……石山孜早期文化发展为双墩文化石山孜类型,并扩张为双墩类型和王新庄类型。顺山集三期遗存发展为青莲岗类型和大伊山类型。……<br> 第五章 仰韶时代中期(距今6000-5400年)<br> ……淮河中游北部地区在仰韶时代早期偏晚至中期阶段,遗址的数量相对较少……这一时期,豫西的庙底沟文仪诞生,苏北鲁南的大汶口文化也强势登场,二者之间发生了频繁的交流,处于中间的豫东皖北地区在文化面貌上不可避免的受到二者的影响,呈现出一种比较复杂的状态,且每小区之间又有不同,难以某个遗址来指代该区这一时期的文化,暂且以豫东皖北仰韶时代中期遗存统之。……<br> ……刘林早晚两期统归为大汶口文化早期。绝对年代距今约6100-5500年,早晚两期大体以距今5800年为界。……<br> ……总体上,以石固Ⅵ期、椅圈马三期(含部分二期因素)、大河村一期(含部分前一期因素)文化面貌较为一致,遗址相距较近,可代表仰韶时代中期豫西山地东麓的一个地方类型,有研究者称为阎村类型。……<br> 第六章 仰韶时代晚期(距今5400-4900年)<br> 图6.16 仰韶时代晚期淮河流域大化格局<br> 第七章 龙山时代(距今4900-3900年)<br> ……距今4200-3900年的豫中地区,汝颍区主要分布着以王城岗、煤山、郝家台三四五期、台王H2、M3为代表的王湾三期文化煤山类型。郑洛区分布着以王湾三期、站马屯二三期为代表的王湾类型。……</ref> {{noteTag|name=石山孜一期遺存|1= 石山孜早期文化,主要源自順山集文化發展而來<ref name=淮河流域新石器时代文化格局研究/>,年代約公元前6000~公元前5300年,其遺存分布:<br> 安徽省宿州市蘆城孜遺址、小山口遺址、濉溪縣石山孜遺址}} {{noteTag|name=大伊山類型|1= 大伊山類型,主要源自順山集三期遺存發展而來<ref name=淮河流域新石器时代文化格局研究/>,年代約公元前5300~公元前4000年,其遺存分布:<br> 江蘇省連雲港市二澗村遺址、大村遺址、灌雲縣大伊山遺址、沭陽縣萬北遺址、邳州市大墩子遺址}} {{noteTag|name=賈湖一期遺存|1= 賈湖一期遺存的年代約公元前6800~公元前6200年,遺存分布:<br> 河南省舞陽縣賈湖遺址}} {{noteTag|name=賈湖文化|1= 賈湖文化,約公元前6200~公元前5500年,遺存主要分布:<br> 河南省舞陽縣賈湖遺址、長葛市石固遺址、郏縣水泉遺址}} {{noteTag|name=順山集文化|1= 順山集文化,約公元前6600~公元前5900年,遺存主要分布<ref name=淮河流域新石器时代文化格局研究/>:<br> 江蘇省泗洪縣順山集遺址、韓井遺址、泗縣于莊遺址}} {{noteTag|name=順山集三期遺存|1= 順山集三期遺存,約公元前5800~公元前5500年,主要分布<ref name=淮河流域新石器时代文化格局研究/>:<br> 江蘇省泗洪縣順山集遺址、韓井遺址}} {{noteTag|name=雙墩文化|1= 雙墩文化遺存主要分布<ref name=淮河流域新石器时代文化格局研究/>:<br> 安徽省蚌埠市雙墩遺址、懷遠縣雙古堆遺址、淮南市小孫崗遺址、鳳台縣硖石口遺址、定遠縣侯家寨遺址、濉溪縣石山孜遺址、渠溝遺址、宿州市古台寺遺址、臨泉縣王新莊遺址、泗縣唐圩遺址、張集遺址;河南省鹿邑縣武莊遺址}} {{noteTag|name=北辛文化|1= 北辛文化,年代約公元前5300年~公元前4000年,主要遺存分布<ref name=淮河流域新石器时代文化格局研究/>:<br> 山東省藤縣北辛遺址、滕州市西康留遺址、汶上縣東賈柏遺址、兗州市王因遺址、濟寧市玉皇頂遺址、張山遺址、泰安市大汶口遺址}} ①石固類型(約前4800~前4500)<ref name=淮河流域新石器时代文化格局研究/>:河南省鄭州市大河村遺址(前3)、尉氏縣椅圈馬遺址(1)、長葛市石固遺址(Ⅴ) ②後崗類型(約前4500~前4000)<ref name=淮河流域新石器时代文化格局研究/>:河南省鄭州市大河村遺址(前2-前1)、尉氏縣椅圈馬遺址(2)、長葛市石固遺址(Ⅴ) ③閻村類型(約前4000~前3400)<ref name=淮河流域新石器时代文化格局研究/>:河南省鄭州市大河村遺址(1-2)、尉氏縣椅圈馬遺址(3)、長葛市石固遺址(Ⅵ) {{noteTag|name=大汶口文化|1= 大汶口文化分布廣泛,在各地發展為不同的類型,其相關遺址分布如下<br> 山東省泰安縣大汶口遺址<ref name=江苏邳州梁王城遗址大汶口文化遗存发掘简报/>、鄒縣野店遺址<ref name=江苏邳州梁王城遗址大汶口文化遗存发掘简报/>、臨沂市大范莊遺址<ref name=江苏邳州梁王城遗址大汶口文化遗存发掘简报/>、枣莊市建新遗址<ref name=江苏邳州梁王城遗址大汶口文化遗存发掘简报/>;江蘇省邳州市梁王城遺址<ref name=江苏邳州梁王城遗址大汶口文化遗存发掘简报>林留根、胡颖芳、原丰、朱晓汀《江苏邳州梁王城遗址大汶口文化遗存发掘简报》……梁王城遗址大汶口文化面貌、特征、内涵与山东汶泗流域的泰安大汶口、邹县野店、临沂大范庄、枣庄建新等遗址基本一致,应属于同一个文化系统。……</ref>、劉林遺址、大墩子遺址、新沂市花廳遺址、淄博市臨淄區田旺遺址、五蓮縣丹土遺址、日照市蘇家村遺址<ref name =山东日照市苏家村遗址2019年发掘简报/>、兗州市王因遺址<br> 劉林類型:江蘇省邳州市劉林遺址<ref name=淮河流域新石器时代文化格局研究/>、大墩子遺址<ref name=淮河流域新石器时代文化格局研究/>、新沂市小徐莊遺址<ref name=淮河流域新石器时代文化格局研究/><br> 尉遲寺類型:安徽省蒙城縣尉遲寺遺址、蕭縣花家寺遺址、宿州市古台寺遺址<ref name =试析王湾三期文化的来源/>、蘆城孜遺址、楊堡遺址、亳州市付莊遺址<ref name =试析王湾三期文化的来源/>、固鎮縣南城孜遺址、垓下遺址、孟城遺址、阜南縣高莊遺址;河南省鄲城縣段寨遺址、鹿邑縣欒台遺址<ref name =试析王湾三期文化的来源/>、永城市黑堌堆遺址<ref name =试析王湾三期文化的来源/>、周口市平糧台遺址<ref name =试析王湾三期文化的来源/>、商水縣章華台遺址<ref name 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name=陕西潼关南寨子遗址发掘简报>王炜林、郭小宁、陈靓、马驰《陕西潼关南寨子遗址发掘简报》……调查发现,遗址的东西两至是被当地人称为东、西河坝的小峪,北界是两河坝相交而成的断崖,南到南寨子村一组北侧,面积约150万平方米。其内涵主要以庙底沟文化为主,同时还有半坡及龙山文化、汉代、宋代等不同时期遗存。从目前的资料看,南寨子遗址是关中东部迄今发现的面积最大的庙底沟文化聚落。……</ref><ref>陈靓、张燕、郭小宁、郭辉《陕西潼关南寨子遗址出土人骨研究》……从5例可以进行部分观察的颅骨形态特征看,南寨子仰韶文化居民颅形为中颅、高颅结合狭颅,面部鼻根凹陷浅,犬齿窝弱或者中等,颧骨下缘方折明显,齿槽弓短宽,属于蒙古大人种。结合颅面部其他特征,诸如中等偏低的上面高值、低眶、阔鼻或偏阔的中鼻、较弱的鼻根突起程度,上齿槽突颌明显等,其与蒙古人种的南类型和东亚类型具有较多的接近因素。……</ref>、寶雞市北首嶺遺址<ref name =北首岭遗址仰韶文化早期遗存研究/>、眉縣白家遺址、漢中市南鄭區龍崗寺遺址、銅川市李家溝遺址<ref name =渭水流域仰韶时代晚期考古学文化研究/><br> ②枣園類型:山西省翼城縣枣園遺址、垣曲縣東關遺址、寧家坡遺址、侯馬市褚村遺址、萬榮縣西解村遺址;河南省新安縣荒坡遺址、三門峽市南交口遺址;陝西省西安市臨潼區零口遺址<br> 枣園類型發展為東莊類型<br> ③東莊類型:山西省芮城縣東莊遺址<ref name =仰韶文化东庄类型研究/>、垣曲縣東關遺址<ref name =仰韶文化东庄类型研究/>、苗圃遺址<ref name =仰韶文化东庄类型研究/>、萬榮縣西解村遺址<ref name =仰韶文化东庄类型研究/>、夏縣西陰村遺址<ref name =仰韶文化东庄类型研究/>、翼城縣北橄遺址<ref name =仰韶文化东庄类型研究/>;河南省三門峽市南交口遺址<ref name =仰韶文化东庄类型研究/>、三里橋遺址<ref name =仰韶文化东庄类型研究/>、南家莊遺址<ref name =仰韶文化东庄类型研究/>、靈寶縣底董遺址<ref name =仰韶文化东庄类型研究/>、底董北遺址<ref name =仰韶文化东庄类型研究/>、曉塢遺址<ref name =仰韶文化东庄类型研究/>、澠池縣仰韶村遺址<ref name 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name=山西临汾桃园遗址T0534发掘简报>薛新明、郑媛、武卓卓、周翔、张立强、赵潇雅、王俊蓉、景雅琴、次鹏翔、韩婧、温卓尔、王子涵、王飞虎、李德金、侯帅辉、高肖肖、吴悠、李典、崔雅竹、石吉彤、刘泽鹏、王乐《山西临汾桃园遗址T0534发掘简报》……桃园遗址本次发掘范围主要位于高速公路建设地带内,自西向东布设,并根据钻探结果所示遗迹分布及地势变化,分Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ三区进行发掘。其中,在南距本次发现的最大房址F2不远处的探方T0534内,发现一处庙底沟文化时期灰坑(编号为2016CLLTT0531H359,简称H359),遗物丰富典型,器类完整,尤其是出土的大型彩陶精品,也是该遗址目前为止发掘出土的最大彩陶器。…………桃园遗址T0534探方的地层关系简单,但所含遗迹间相互打破关系相对复杂,其中H352为该探方内时代最晚者,H359相对时代最早。H359中出土的遗物以泥质陶器为主,主要为彩陶和素面磨光陶,少量饰线纹。陶器器类全且典型,包括泥质敛口曲腹钵、直口弧腹钵、敛口深曲腹盆、深曲腹瓮、重唇口尖底瓶、器盖、刀、环,敛口斜折沿深曲腹夹砂瓮、夹砂器盖等,器类基本涵盖了新石器时代庙底沟文化常见的器类组合,盆、钵、罐、瓶数量最多,流行彩陶。它与1989年山西河津固镇遗址一期H15、H16,以及1994年山西夏县西阴遗址第二次发掘的H30、H33、H34等灰坑内出土陶器组合及形制特点基本相同……另外,H359陶器与20世纪50年代末发掘的河南陕县庙底沟遗址一期、陕西华县泉护村遗址确定的泉沪一期,以及2002年发掘的河南三门峽庙底沟遗址H9、1997年发掘的华县泉护村庙底沟文化一期H68和二期H107等出土的陶器组合和形制也诸多相似,时代应属于庙底沟文化繁盛时期无疑。……结合该遗址其他发现认为,这里是新石器时代庙底沟文化时期的一个中心聚落遗址……</ref>、垣曲縣苗圃遺址<ref name =仰韶文化东庄类型研究/>、夏縣西陰村遺址、轅村遺址、翼城縣北橄遺址<ref name =仰韶文化东庄类型研究/>、澤州縣和村遺址<ref name =山西泽州和村遗址发掘简报/>、屯留縣柳行遺址<ref>杨小川、李嵘《山西柳行仰韶文化遗存》</ref>;甘肅省天水市師趙村遺址<ref name =陇山以西庙底沟文化的几个基本问题/>、西山坪遺址<ref name =陇山以西庙底沟文化的几个基本问题/>、秦安縣大地灣遺址<ref name =陇山以西庙底沟文化的几个基本问题/>、禮縣高寺頭遺址<ref name =陇山以西庙底沟文化的几个基本问题/>;青海省民和縣胡李家遺址<ref>王树芝、王增林、张雪莲、叶茂林、蔡林海《胡李家遗址出土卷状炭化物的研究》胡李家遗址位于青海省民和县官亭盆地的官亭镇与中川乡之间……文化性质相当于仰韶文化的庙底沟类型或庙底沟文化,是青海地区最早的新石器时代文化。…………</ref>、陽洼坡遺址<ref name =陇山以西庙底沟文化的几个基本问题/>、化隆縣安達其哈遺址<ref name =陇山以西庙底沟文化的几个基本问题>任瑞波《陇山以西庙底沟文化的几个基本问题》庙底沟文化,又称仰韶文化庙底沟类型,也有学者称之为西阴村类型或西阴文化。陇山以西庙底沟时期的遗存集中分布在甘肃中南部和青海东部地区。…………陇山以西庙底沟文化的碳十四测年数据主要出自大地湾、师赵村和阳洼坡三处遗址……综上,可将西北地区庙底沟文化的整体年代大致推定为公元前4000~前3300年。考虑到当地庙底沟文化早期曲腹盆与半坡文化晚期曲腹盆已有不少相似之处,且半坡文化晚期不晚于公元前3800年,因此,可将庙底沟文化早期年代大致推定为公元前4000~前3800年,晚期前段推定为公元前3800~前3600年,晚期后段推定为公元前3600~前3300年。……至于陇山以西庙底沟文化的流向,我们赞同它在以天水为中心的渭水上游发展成为了石岭下类型。……</ref><br> 廟底溝類型衰落後分化為半坡晚期類型及西王村類型<br> ⑤半坡晚期類型:陜西省西安市灞橋區半坡遺址<ref name =渭水流域仰韶时代晚期考古学文化研究/>、灞橋區米家崖遺址<ref name =渭水流域仰韶时代晚期考古学文化研究/>、臨潼區零口遺址<ref name =渭水流域仰韶时代晚期考古学文化研究/>、雁塔區魚化寨遺址<ref name =渭水流域仰韶时代晚期考古学文化研究/>、藍田縣新街遺址<ref name =渭水流域仰韶时代晚期考古学文化研究/>、扶風縣案板遺址<ref name =陕西扶风案板遗址2012年发掘简报/>、寶雞市福臨堡遺址<ref name =渭水流域仰韶时代晚期考古学文化研究/>、隴縣原子頭遺址<ref name 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=豫北卫沁河流域仰韶文化晚期遗存探析>鲍颖建《豫北卫沁河流域仰韶文化晚期遗存探析》…………关于豫北卫沁河流域仰韶文化四期遗存的绝对年代,由于缺乏相关的¹⁴C测年数据,无法进行直接推断。因其与豫中处于同一时期的秦王寨类型年代大体相当,故结合后者可将豫北卫沁河流域仰韶文化四期遗存的绝对年代推定在3500BC—3000BC左右。……关于豫北卫沁河流域仰韶文化四期遗存的文化性质,学界通常将其称之为大司空类型。该类型主要分布于太行山东麓的豫北冀南地区,包括冀中的西部地区等。大司空类型与豫中秦王寨类型处于同一时期,二者存在较多的文化交流现象;这在豫北卫沁河流域南部的一些遗址譬如洛丝潭等表现更加明显,如前所析,洛丝潭与大河村遗址的折腹罐、彩陶罐、瓮、缸、盆等器类较为接近。此外,豫北卫沁河流域西部边缘地区以洛阳南陈遗址为代表的仰韶晚期遗存属于西王村类型。</ref><br> ④秦王寨類型:河南省洛陽市王灣遺址(2)、西干溝遺址、禹州市谷水河遺址(1-3)、襄城縣台王遺址(1)、鄭州市西山遺址、大河村遺址(3-5)、巩義市里溝遺址(2)、灘小關遺址(4)、新密市古城寨遺址(1)、武陟縣東石寺遺址、長葛市石固遺址(Ⅶ-Ⅷ)、尉氏縣椅圈馬遺址(4)}} {{noteTag|name=爭議|1= 徐子莹認為大河村類型與秦王寨類型並非同一類型的不同稱呼,而是前後相繼的兩個類型,秦王寨類型即大河村遺址第三期,之後發展為大河村遺址第四期的大河村類型,大河村類型分為早晚兩期,秦王寨類型可分為四期<ref>徐子莹《秦王寨文化再探讨》<br>图1.1 伊洛-郑州地区秦王寨文化相关遗址分布示意图<br>表3.1 秦王寨文化遗存分期表<br>……本文认为,秦王寨文化是一支分布于伊洛-郑州地区的仰韶晚期考古学文化,以鼎、罐、瓮、盆、钵为基本器物组合,以弦纹折肩罐与六角星纹彩陶的出现作为其形成的标志……<br>表4.2 大河村遗址仰韶第二期、第四期碳十四年代测定表<br>……由于大河村文化和秦王寨文化接续发展,中间无年代上的缺环,故將秦王寨文化的绝对年代定为约公元前3400-前3000年较为合适,经过了约400年的发展历程 。<br>……鼎最早见于裴李岗文化,到了仰韶时代早期,河洛地区及海岱地区均继承了用鼎的传统,并做了进一步发展,鼎成为重要器类……</ref>,遺址分布:<br> 秦王寨類型一期:河南省長葛縣石固遺址(Ⅶ-Ⅷ)、荣陽縣點軍台遺址(3)、青台遺址(3)、后莊王遺址(上、中)、洛陽市王灣遺址(2)、孟津縣小潘溝遺址、鞏義市雙樹槐遺址(3)<br> 秦王寨類型二期:河南省大河村遺址、長葛縣石固遺址(Ⅶ-Ⅷ)、荣陽縣點軍台遺址(3)、青台遺址(3)、洛陽市王灣遺址(2)、五女冢遺址(2)、鄭州市西山遺址(3−4)、偃師市灰嘴遺址、鞏義市雙樹槐遺址(3)<br> 秦王寨類型三期:河南省大河村遺址、洛陽市五女冢遺址(2)、大莊遺址、鄭州市西山遺址(3−4)、偃師市灰嘴遺址<br> 秦王寨類型四期:河南省長葛縣石固遺址(Ⅶ-Ⅷ)、后莊王遺址(上、中)、洛陽市王灣遺址(2)<br> 大河村類型早期遺存:二里頭遺址、禹縣谷水河遺址、鄭州市西山遺址(5−6)<br> 大河村類型晚期遺存:鄭州市西山遺址(7)、洛陽市五女冢遺址(3)}} {{noteTag|name=泉護二期文化|1= 泉護二期文化是源自仰韶文化半坡晚期類型發展而來,其主要遺址分布:<br> 陜西省華縣泉護村遺址<ref name =渭水流域仰韶时代晚期考古学文化研究>孙万亮《渭水流域仰韶时代晚期考古学文化研究》……通过以福临堡遗址、案板遗址等分组结果为依托,结合其他遗址单位的年代归属后,我们认为半坡四期文化大约分为早、晚两期,距今5500至5000年;同理,根据紫荆遗址、泉护村遗址等分组结论来看,泉护二期文化大致分为两期、三段,距今5000年至4900年。……文章指出半坡四期文化的前身是西阴文化,继承它的是泉护二期文化…………最后,我们认为半坡四期文化应当在BC3500年至BC3000年左右是比较合理的。……<br> 泉护二期文化是指以陕西华县泉护村遗址第二期遗存为命名的一支考古学文化。……<br> 表2.3 泉护二期文化各遗址期别<br> ……关于泉护二期文化的绝对年代问题,学界也尚未达成共识。例如,最近王炜林认为泉护二期文化的绝对年代在BC2900-BC2400年。目前有关泉护二期文化己公布的碳十四测年的遗址数量很少,其中在紫荆H124中公布了一组碳十四测年数据,其年代距今4845±175年。兼顾半坡四期文化下限年代至BC3000年左右,庙底沟二期文化上限年代约在BC2900年,以及参考各家意见后,我们暂把泉护二期文化的年代范围推定在BC3000-BC2900年。……<br> ……据初步研究可知,半坡四期文化和泉护二期文化是两支在分布地域上大体相似,文化内涵前后继承、时间上先后衔接的同一谱系考古学文化。具体而言,在地域上,两者均是以关中盆地为中心,周边为辅;在内涵上,均以小口尖底瓶、深腹罐、陶壶、陶盆、陶钵为特色。参考前人意见并结合碳十四测年数据,我们据此认为半坡四期文化应分为早、晚两期,年代大致在BC3500-BC3000;泉护二期文化可化分为两期(早期和晚期)、三段,年代大致在BC3000-BC2900较为合宜。……<br> ……通常我们说西阴文化(或曰庙底沟文化)主要分布于陕晋豫地区,中心在关中和晋南。这类文化遗存内涵丰富,例如常见器型包小口尖底瓶、陶盆、陶罐、陶钵、陶甑,还有少量的陶釜、灶、陶杯、器座等,显然与半坡四期文化之间有密切关系。……总之,无论是从地层层位关系还是器型演变的逻辑发展顺序上,都显示出半坡四期文化与西阴文化二者存在明显嬗变关系,即前者继承了后者。<br> ……由上所述,依据之前在地层上发现的早晚关系和器物形态演变特征可知,泉护二期文化早期较接近半坡四期文化晚期,二者为同一谱系的考古学文化,即我们所说的“血亲”关系。再次,通过半坡四期文化与周边同时期考古学文化对比后,我们认为马家窑文化中有不少陶器文化因素当受到半坡四期文化的影响。……最后,从出土小口尖底瓶、陶瓮、陶盆、帶流罐、陶钵、陶盘等特征来看,分布于豫西晋南的“西王村类型”显然与半坡四期文化有着较为密切的联系,甚或说它是半坡四期文化的一种地方类型也无可厚非。……整体而言,两种文化类型同大于异。<br> 泉护二期文化是指泉护村遗址第二期为代表的一类文化遗存,继半坡四期文化之后,分布范围大致和半坡四期文化较为接近。……首先,泉护二期文化的源头是半坡四期文化,且二者属于同一谱系的考古学文化这一观点己成为业界基本共识。……其次,关于这一文化流向问题。无论是从泉护村遗址、新街遗址、米家崖遗址地层堆积或遗迹单位叠压的早晚关系上,还是从器物形制特征观察而言,泉护二期文化对其后的庙底沟二期文化影响最大,换言之,泉护二期文化多数风格特征被庙底沟二期文化所继承和发展。……<br> ……首先,半坡四期文化的前身属于西阴文化己成为业界共识。我们认为前者至迟在后者晚期时形成。……盛行近一千年之久的西阴文化,其发达的彩陶文化、小口尖底瓶、五边形房址等文化因素对周围文化遗存辐射范围较广,影响深远,有学者称之为中国文明的滥觞期。在渭水流域,继繁荣的西阴文化之后崛起的是半坡四期文化。……根据目前考古发现出土的器物标本陶瓶、陶罐、陶盆、陶钵、陶甑等表明,这一文化在渭水流域扎根之后,很快西进对甘青地区的马家窑文化、东进对豫西晋南的西王村类型均产生过一定影响。…………关于庙底沟二期文化,事实上,早在上世纪30年代在山西万荣荆村就发现过此类遗存,限于当时材料不足,未能识别出来。现在有学者称之为“荆村文化”。……<br> ……现在基本认识是西阴文化、半坡四期文化、泉护二期文化三者之间属于同一谱系,具有“血亲”关系。本文通过对三者中共同发现的小口尖底瓶、深腹罐、陶缸、陶盆、陶甑等具有代表性器物分析后再次充实和完善了西阴文化、半坡四期文化、泉护二期文化三者是一脉相承的事实。……</ref>、長安縣花樓子遺址<ref name =渭水流域仰韶时代晚期考古学文化研究/>、藍田縣新街遺址<ref name =渭水流域仰韶时代晚期考古学文化研究/>、西安市灞橋區米家崖遺址<ref name =渭水流域仰韶时代晚期考古学文化研究/>、銅川市李家溝遺址<ref name =渭水流域仰韶时代晚期考古学文化研究/>、商縣紫荊遺址<ref name =渭水流域仰韶时代晚期考古学文化研究/><br>}} {{noteTag|name=廟底溝二期文化|1= 廟底溝二期文化主要遺存分布:<br> 河南省陜縣廟底溝遺址<ref name =庙底沟二期文化再研究/>、靈寶縣澗口遺址<ref name =庙底沟二期文化再研究/>、澠池縣鄭窑遺址、新安縣西沃遺址<ref name =山西庙底沟二期文化遗存分期与分区研究/>、偃師市滑城遺址、二里頭遺址<ref name =庙底沟二期文化再研究/><ref name =山西庙底沟二期文化遗存分期与分区研究/>、登封縣陽城(告成北溝)遺址<ref name =庙底沟二期文化再研究/>;山西省垣曲縣東關遺址<ref name =庙底沟二期文化再研究/>、豐村遺址<ref name =庙底沟二期文化再研究/>、龍王崖遺址<ref name 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=陕西扶风案板遗址2012年发掘简报>钱耀鹏、刘斌、蔡晋、崔健、崔俊俊、高凤、洪秀媛、刘耐东、刘晓媛、杨菁、殷宇鹏、冯建科、史来兴《陕西扶风案板遗址2012年发掘简报》…………本次发掘所获得的新石器时期遗存主要分为仰韶文化中期、仰韶文化晚期、案板三期文化三个时期,进一步丰富了案板遗址的内涵。仰韶文化中期的陶器……陶器组合及形态特征与“案板第一期”遗存相同,属于仰韶文化庙底沟类型。…………仰韶文化晚期的陶器……陶器组合及形态特征与“案板第二期”遗存相近,属于仰韶文化半坡晚期类型。…………龙山文化早期的陶器以灰陶为主……陶器组合及形态特征都与庙底沟二期文化浒西庄类型较接近。……</ref>、太子藏遺址<ref name =陕西渭水流域龙山文化遗址调查>刘随盛《陕西渭水流域龙山文化遗址调查》……在这28处龙山文化遗址中,纯属龙山文化的24处,龙山文化与西周文化遗址共存的4处。其中属于庙底沟Ⅱ期文化类型的10处,属于客省庄Ⅱ期文化类型的18处。……从采集到的标本来看,这10处庙底沟Ⅱ期文化类型遗址的面貌大体相同……从采集到的标本看,这18处遗址均属客省庄Ⅱ期文化类型,它们的文化面貌大体上是相同的。……</ref>、興平市田福遺址<ref name =陕西渭水流域龙山文化遗址调查/>}} {{noteTag|name=王灣三期文化|1= 王灣三期文化主要遺址分布:<br> 河南省洛陽市王灣遺址(3)、矬李遺址(3)、孟津區小潘溝遺址、偃師市灰嘴遺址、鄭州市站馬屯遺址(2-3)、大河村遺址、汝州市煤山遺址(1)<ref name =试析王湾三期文化的来源/>、北劉莊遺址<ref name =试析王湾三期文化的来源/>、漯河市郝家台遺址<ref name =试析王湾三期文化的来源/>、上蔡縣十里鋪遺址<ref name =试析王湾三期文化的来源/>、襄城縣台王遺址<ref name =试析王湾三期文化的来源/><br> 王琼認為煤山文化属於王灣三期文化,其王灣三期文化分期法大致同於靳松安,分為兩期四段,早期約公元前2500~公元前2200,晚期約公元前2200~公元前1900<ref name=豫西南鄂西北地区龙山晚期至二里头时代考古学文化研究/>,主要遺址如下:<br> 早期一段:河南省鄭州市站馬屯遺址(1)<br> 早期二段:河南省鄭州市站馬屯遺址(2)、登封市王城崗遺址(1)、洛陽市矬李遺址(1)、禹州市瓦店遺址(1)、漯河市郝家台遺址(1-2)<br> 晚期三段:河南省登封市王城崗遺址(2-3)、洛陽市矬李遺址(2)、汝州市煤山遺址(1)、李樓遺址(1)、禹州市瓦店遺址(2)、漯河市郝家台遺址(3)、淅川縣下王崗遺址、下寨遺址<br> 晚期四段:河南省鄭州市站馬屯遺址(3)、登封市王城崗遺址(4-5)、洛陽市矬李遺址(3)、禹州市瓦店遺址(3)、漯河市郝家台遺址(4-5)、汝州市煤山遺址(2)、李樓遺址(2)、鄧州市八里崗遺址、淅川縣下王崗遺址、下寨遺址、水田營遺址、金營遺址;湖北省十堰市鄖陽區店子河遺址、遼瓦店子遺址、大寺遺址、青龍泉遺址、丹江口市亂石灘遺址、襄陽市牌坊崗遺址}} {{noteTag|name=王油坊類型|1= 王油坊類型,又别稱為造律台類型,源自大汶口文化尉遲寺類型,有的觀點認為其屬於煤山文化或中原龍山文化,有的觀點認為屬於山東龍山文化,也有的觀點認為是一支獨立考古學文化,命名為王油坊文化,又被稱為造律台文化,其主要遺址分布<ref name=论豫东、鲁西南地区王油坊类型的分期及相关问题>夏勇《论豫东、鲁西南地区王油坊类型的分期及相关问题》</ref>:<br> 河南省永城市王油坊遺址<ref name=论豫东、鲁西南地区王油坊类型的分期及相关问题/>、造律台遺址<ref name=论豫东、鲁西南地区王油坊类型的分期及相关问题/>、黑堌堆遺址<ref name=论豫东、鲁西南地区王油坊类型的分期及相关问题/>、鹿邑縣欒台遺址<ref name=论豫东、鲁西南地区王油坊类型的分期及相关问题/>、夏邑縣清凉山遺址<ref name=论豫东、鲁西南地区王油坊类型的分期及相关问题/>、杞縣鹿台崗遺址<ref name=论豫东、鲁西南地区王油坊类型的分期及相关问题/>、商丘縣塢墙遺址<ref name=论豫东、鲁西南地区王油坊类型的分期及相关问题/>、睢縣周龍崗遺址<ref name=论豫东、鲁西南地区王油坊类型的分期及相关问题/>;山東省梁山縣青堌堆遺址<ref name=论豫东、鲁西南地区王油坊类型的分期及相关问题/>、曹縣莘冢集遺址<ref name=论豫东、鲁西南地区王油坊类型的分期及相关问题/>、安邱縣堌堆遺址<ref 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基因座的频率数据和法医遗传学参数,并与其他地区已有人群数据进行比较。…………应用本文获得的贵州仡佬族和苗族人群的D3S1358、TH01、D21S11、D18S51、D12S391、D2S1338、D5S818、D13S317、D7S820、D19S433、CSF1PO、vWA、D8S1179、TPOX、FGA、D16S539等16个STR基因座遗传数据,计算与19个比较人群的Nei's DA遗传距离,结果显示,贵州仡佬族与湖北汉族(0.0205)、贵州苗族与湖南汉族(0.0033)的遗传距离最小;贵州仡佬族与云南苗族(0.0449)、贵州苗族与云南苗族(0.0363)遗传距离最大。根据遗传距离,构建21个群体UPGMA系统发生树,其中,10个汉族群体彼此间遗传距离较小;11个少数民族之间群体差异较大,彼此成独立分支。…………遗传距离结果显示,贵州苗族与10个汉族之间的遗传距离(0.0033~0.0238)小于贵州仡佬族与10个汉族之间的遗传距离(0.0205~0.0432),因此贵州苗族较贵州仡佬族和汉族间存在更密切的遗传关系。其原因可能与贵州苗族与汉族人群在大规模、频繁的人口迁移过程中相互间基因交流较多所致。而仡佬族与汉族群体及其他群体间遗传距离差明显,可能与其民族高度聚居、族内通婚及长期相同的生活环境形成了自己特有的体质特征和遗传基因有关。UPGMA系统发生树聚类分析显示,11个少数民族群体彼此成独立分支,贵州苗族和云南苗族的遗传距离最大(0.0387),分别单独列为一支,这说明同一少数民族群体,其群体遗传差异会随样本容量、地域及环境变化而改变。10个汉族群体(贵州汉族、湖南汉族、广东汉族、福建汉族、湖北汉族、辽宁汉族、北京汉族、河南汉族、山东汉族、山西汉族)彼此的遗传距离较小,说明他们的共同起源比较近。从总体来看,根据各群体等位基因频率分布计算的DA遗传距离与各民族群体的形成历史较一致,说明常染色体STR遗传标记在民族间遗传距离和基因漂流的评价中起着一定作用。……</ref> <ref>[http://news.sohu.com/20040906/n221896814.shtml|考古发现:商部族起源于漳河流域获新证据]</ref><ref>景惠西《从虞舜看商部族的起源在河东》</ref> <ref>翟文侯《关于生肖纪年的相关研究》</ref><ref>仓林忠《关于干支的起源及其本义》</ref> 根據2020年對蒙古國Tuv(中央)省的Argali mountain(3)、Atsyn Am(1)、Bayan Khairkhan(1)、Ikh Tokhoirol(1)、Morin Tolgoi(1)、Songino Khairkhan(1);Khuvsgul(庫蘇古爾)省的Arbulag Soum(22)、Atsyn Gol(1)、Khavtsal Ⅱ(2)、Mori Baridag(1)、Salkhityn Am(12)、Uushigiin Uver(2);Uvurkhangai(前杭愛)省的Baga Artsatyn Am(2)、Shunkhlai Mountain(2)、Tevsh Mountain(1);Bulgan(布爾干)省的Baruun Mukhdagiin Am(1)、Burkhan Tolgoi(1)、Shoroon Bumbagar(1)、Ulaan Kherem Ⅱ(1)、Ovgont(1)、Zaan-Khoshuu(6)、Zaraa Tolgoi(1);Selenge(色楞格)省的Buural Uul(5)、Burgaldain Khundii(4)、Karnikovyn Am(2)、Uguumur Uul(9)、Yuroo Ⅱ(1);Umungobi(南戈壁)省的Banzart Khairkhan(1)、Erdene Mountain(2)、Ganzagad(1)、Gun Tharmagtai(2)、Denj(1)、Ikh Uvgun(1)、Khurmen Tasagaan Ovoo(1)、Shar Tolgoi(1);Khovd(科布多)省的Berkh Mountain(1)、Yagshiin Khuduu(2)、Khoit Tsenkher(7)、Khalzan Khoshuu(1)、Shar Gobi-3(1)、Takhiltyn Khotgor Ⅱ(1)、Takhiltyn Khotgor Ⅰ(1)、Ulaan Goviin Uzuur 2(1)、Uliastai River,lower and middle terraces(4)、Uliastai Zastav Ⅱ(1);Zavkhan(扎布汗)省的Biluutiin Am(1)、Khukh Khoshuunii Boom(1);Khentii(肯特)省的Bor Bulag(1)、Chandgan Talyn Uurkhai(1)、Khanan Uul(1)、Duulga Uul(2)、Jargalantyn Am(2)、Rahsaan Khad(1);Sukhbaatar(蘇爾巴托)省的Baruun Khovdiin Am(1)、Bulgiin Ekh(2)、Lamt Mountain(1)、Shar Khad(1)、Delgerkhaan Uul(1)、Gangyn Tsagaan Ovoo(1)、Khalgan Khoshuu(4)、Sharga Uul(3)、Tavan Tolgoi(8)、Ulaanzuukh(12);Arkhangai(後杭愛)省的Tamiryn Ulaan Khoshuu(10)、Delen Tolgoi(1)、Emeel Tolgoi(2)、Erdenemandal(1)、Khudgiin Am(1)、Khirgest Khooloi(1)、Khar Balgas(1)、Khanui(1)、Naimaa Tolgoi(3)、Nomgonii Khundii(1)、Olon Dov(13)、Solbi Uul(1)、Tsaidam Bag(3);Uvs(烏布蘇)省的Chandman Mountain(16);Ulaanbaatar(烏蘭巴托)的Dartsagt(2);Bayan-Ulgii(巴彥烏列蓋)省的Khundii Gobi(2)、Khuurai Gobi 2(1);Dornod(東方)省的Sant Uul(1)、South bank of Kherlen River(1)、Tsagaan Chuluut(7)、Ugoomor(2);Bayankhongor(巴彥洪戈爾)省的Shatar Chuluu(2);Dundgobi(中戈壁)省的Zambaga Khairkhan(2);俄羅斯Buryatia(布里亞特)共和國的Fofonovo(4)、Il'movaya Pad(8)、Pesterevo 82(1)等89個遺址共214個樣本<br> 依年代分為<br> pre-Bronze(青銅時代之前)組:Fofonovo、Erdenemandal、South bank of Kherlen River(Kherlengiin Ereg)<br> Early Bronze(青銅時代早期)組:分別是Afanasievo culture(阿凡納謝沃文化)的Shatar Chuluu;Chemurchek(切木爾切克文化)的Yagshiin Khuduu、Khundii Gobi、Khuurai Gobi 2;其他的Denj<br> Middle/Late Bronze(青銅時代中晚期)組:Mönkhkhairkhan(蒙赫海爾汗文化)的Khukh Khoshuunii Boom、Ulaan Goviin Uzuur 2;Deer Stone-Khirigsuur Complex(鹿石-赫列克蘇爾文化)的Arbulag Soum、Berkh Mountain、Uliastai River,lower and middle terraces、Uushigiin Uver;ulaanzuukh(烏蘭朱和文化)的Bulgiin Ekh、Ulaanzuukh; Baitag(北塔山)的Uliastai River,lower and middle terraces;其他的Biluutiin Am、Khoit Tsenkher、Khukh Khoshuunii Boom、Shar Gobi-3、Tsaidam Bag、Uliastai Zastav Ⅱ<br> Early Iron(鐵器時代早期)組:Slab Grave(石板墓文化)的Bor Bulag、Dartsagt、Morin Tolgoi、Pesterevo 82、Shunkhlai Mountain;Sagly/Uyuk(薩格利-烏尤克文化)的Chandman Mountain<br> Xiongnu(匈奴)年代組:Early Xiongnu(匈奴早期)的Atsyn Gol(AST)、Jargalantyn Am(JAA)、Salkhityn Am(SKT);Late Xiongnu(匈奴晚期)的Atsyn Am(ATS)、Baruun Mukhdagiin Am(BAM)、Buural Uul(BAU)、Baruun Khovdiin Am(BRU)、Burkhan Tolgoi(BTO)、Tamiryn Ulaan Khoshuu(TUK)、Chandman Mountain(CHN)、Delgerkhaan Uul(DEL)、Khanan Uul(DOL)、Duulga Uul(DUU)、Emeel Tolgoi(EME)、Khudgiin Am(HUD)、Ikh Tokhoirol(IKT)、Il'movaya Pad(IMA)、Jargalantyn Am(JAA)、Khoit Tsenkher(KHI)、Naimaa Tolgoi(NAI)、Sant Uul(SAN)、Solbi Uul(SOL)、Songino Khairkhan(SON)、Takhiltyn Khotgor Ⅰ(TAK)、Tavan Tolgoi(TAV)、Tevsh Mountain(TEV)、Uguumur Uul(UGU)、Ulaanzuukh(ULN)、Ovgont(UVG)、Yuroo Ⅱ(YUR)<br> Early Medieval(中世紀早期)組:Türk(突厥文化)的Nomgonii Khundii、Shoroon Bumbagar、Uguumur Uul、Uliastai River,lower and middle terraces、Zaan-Khoshuu;Uyghur(維吾爾文化)的Olon Dov(OLN)、Zaan-Khoshuu;其他的Tamiryn Ulaan Khoshuu<br> Late Medieval(中世紀晚期)組:Khitan(契丹文化)的Ulaan Kherem Ⅱ、Zaan-Khoshuu;Mongol(蒙古文化)的Argali Mountain、Baga Artsatyn Am、Buural Uul、Bayan Khairkhan、Banzart Khairkhan、Burgaldain Khundii、Chandgan Talyn Uurkhai、Chandman Mountain、Dartsagt、Lamt Mountain、Delen Tolgoi、Shar Khad、Duulga Uul、Erdene Mountain、Ganzagad、Gangyn Tsagaan Ovoo、Gun Tharmagtai、Ikh Uvgun、Khirgest Khooloi、Khar Balgas、Khoit Tsenkher、Khalzan Khoshuu、Khalgan Khoshuu、Khurmen Tasagaan Ovoo、Khavtsal Ⅱ、Khanui、Karnikovyn Am、Mori Baridag、Rahsaan Khad、Shar Tolgoi、Sharga Uul、Salkhityn Am、Takhiltyn Khotgor Ⅱ、Tavan Tolgoi、Tsagaan Chuluut、Ugoomor、Uguumur Uul、Ulaanzuukh、Zambaga Khairkhan、Zaraa Tolgoi;其他的Shunkhlai Mountain、Tsaidam Bag、Uushigiin Uver<br> 根據分析,東方省克魯倫河南岸Kherlengiin Ereg的樣本(eastMongolia_preBA)、布里亞特的Fofonovo、後杭愛省Erdenemandal的樣本(centralMongolia_preBA)三者均㩦帶大量古東北亞血統(Ancient Northeast Asian,ANA)亦即阿穆爾河血統(Amur River Basin, ARB),後兩者還帶有12~17%北歐亞血統(Ancient North Eurasian,ANE)<br> 蒙古國巴彥洪戈爾省青銅時代早期的Shatar Chuluu遺址人群(Afanasievo_Mongolia)的genetic profiles(基因圖谱)與來自葉尼塞河地區的Afanasievo culture(阿凡納謝沃文化)人群沒有分別,證明以阿凡納謝沃文化人群為代表的西方草原牧民(Western Steppe Herders,WSH)已經向東越過阿爾泰山到達今蒙古國中部地區<br> 根據來自巴彥烏列蓋省Khundii Gobi遺址、Khuurai Gobi 2遺址為代表的北阿爾泰切木爾切克文化人群(Chemurchek_northAltai)及來自以南阿爾泰Yagshiin Huduu遺址為代表的南阿爾泰切木爾切克文化人群(Chemurchek_southAltai)的基因圖譜,發現南阿爾泰切木爾切克文化人群與巴彥洪戈爾省的Afanasievo_Mongolia人群同樣具有較高的西方血統,並且與同時代來自啥薩克的一個個體Dali非常相似,南阿爾泰切木爾切克文化人群的遺傳成分是以Botai culture人群為代表的60.1%北歐亞(ANE)血統及約39.9%以土庫曼Gonur Tepe遺址個體Gonur1_BA為代表的Bactria–Margiana Archaeological Complex(巴克特里亞-馬爾吉亞納文化,BMAC)人群相關血統組成,而北阿爾泰切木爾切克文化人群帶有77.4%以東方省eastMongolia_preBA個體為代表的阿穆爾河血統、17%以Botai culture人群為代表的北歐亞血統及5.6%Gonur1_BA的巴克特里亞-馬爾吉亞納考古綜合體血統<br> 青銅時代中晚期的蒙古地區人群主要由阿穆爾河血統及以sintashta(辛塔什塔文化)人群為代表的西方血統組成,蒙古北部一支以Khövsgöl_LBA(庫蘇古爾省)為代表的人群由約93%阿穆爾河血統及約7%辛塔什塔文化人群血統組成,另一支在西部阿爾泰地區以鹿石-赫列克蘇爾綜合體為代表的人群(Altai_MLBA)由約51%阿穆爾河血統及約48%辛塔什塔文化人群血統組成;蒙古東部和東南部地區的烏蘭朱和文化與同區其後的石板墓文化關係密切,其人群(Ulaanzuukh_SlabGrave)由阿穆爾河血統組成,缺少來自北歐亞血統及西方草原牧民血統的影響,另外,在科布多省Ulaan Goviin Uzuur 2遺址的個體UAA001(父系NO-M214)、Khoit Tsenkher遺址的個體KHI001(父系N1c2b2-L665)及庫蘇古爾省Uushigiin Uver遺址的個體UUS001(父系J1a2b-p58)等3個樣本除了攜帶阿穆爾河血統及辛塔什塔文化血統外,還帶有9~12%以Gonur1_BA為代表的巴克特里亞-馬爾吉亞納文化人群血統<br> 鐵器時代早期,阿爾泰血統(Altai_MLBA)人群分布在Altai-Sayan region(阿爾泰-薩穆地區),Sagly/Uyuk(薩格利-烏尤克文化)在烏布蘇省的Chandman Mountain遺址人群(Chandman_IA),帶有49.9%塔什塔文化人群血統、43.6%阿穆爾河血統及6.5%巴克特里亞-馬爾吉亞納文化人群血統。<br> 匈奴早期時代有12個個體,來自庫蘇古爾省Salkhityn Am(SKT)遺址的10人、Atsyn Gol遺址(AST)的1人及肯特省Jargalantyn Am(JAG)遺址的1人,其中SKT001、SKT003、SKT008(父系Q1a2a1c)、SKT009(父系R1a1a1b)、SKT010、AST001等6個樣本合併為earlyXiongnu_west(匈奴早期西方)人群,帶有約91.8%以Chandman_IA為代表的薩格利-烏尤克文化血統及約8.2%巴克特里亞-馬爾吉亞納文化人群血統,另外SKT002(父系R1b-M343)、SKT004、SKT005(父系R1b1-M415)、SKT006(父系R1-P236/M173)、SKT012(父系J2a1h2-L25)、JAG001等6個樣本合併為earlyXiongnu_rest,其血統介於西方匈奴早期組與烏蘭朱和文化-石板墓文化之間,約有25%Chandman_IA人群血統及75%以烏蘭朱和文化-石板墓文化人群為代表的阿穆爾河血統,其中SKT004及JAG001與烏蘭朱和文化-石板墓文化人群血統高度相似,而其餘四個個體帶有烏蘭朱和文化-石板墓文化人群血統約22~61%及薩格利-烏尤克文化人群血約38~77%,在匈奴早期群體中,匈奴早期西方人群代表鹿石-赫列克蘇爾文化、蒙赫海爾汗文化、薩格利-烏尤克文化等西方文化族群的後裔。<br> 匈奴晚期年代有47個個體,其中22個都是由薩格利-烏尤克文化Chandman_IA人群血統(0.7~90%)及烏蘭朱和文化-石板墓文化人群血統(9~99%)組成,而個體NAI002(父系R1a1a1b1-Z283)是由薩格利-烏尤克文化Chandman_IA人群血統(約76%)及巴克特里亞-馬爾吉亞納文化人群血統(約24%)組成;個體TUK002(O2a1c1a5-M5420)是由薩格利-烏尤克文化Chandman_IA人群血統(約7%)、烏蘭朱和文化-石板墓文化人群血統(約81%)及巴克特里亞-馬爾吉亞納文化人群血統(約11%)組成;個體TUK003是由薩格利-烏尤克文化Chandman_IA人群血統(約56%)與烏蘭朱和文化-石板墓文化人群血統(約43%)組成;個體TAK001是由薩格利-烏尤克文化Chandman_IA人群血統(約5%)與以Khövsgöl_LBA(青銅時代中晚期庫蘇古爾省人群)為代表的阿穆爾河血統(約94%)組成;個體TEV002是由薩格利-烏尤克文化Chandman_IA人群血統(約6%)與烏蘭朱和文化-石板墓文化人群的阿穆爾河血統(約93%)組成;個體BUR001是由薩格利-烏尤克文化Chandman_IA人群血統(約70%)及巴克特里亞-馬爾吉亞納文化人群血統(約29%)組成;個體BUR003(父系R1a1a1b-Z647/Z645)、TMI001、UGU010(R1a1a1b2a2a-Z2123)都是由Sarmatian(薩爾馬提亞人)血統組成;個體BUR002(父系E1b1b1a1b2-V22/L677)、DUU001都是由薩爾馬提亞人血統(69~81%)與巴克特里亞-馬爾吉亞納文化人群血統(18~30%)組成;個體UGU005(父系R1a1a1b2a2a-Z2123)、UGU006(父系J1-M267)、BRL002都是由薩爾馬提亞人血統(43~85%)與烏蘭朱和文化-石板墓文化人群的阿穆爾河血統(14~56%)組成;個體BUR004、HUD001、NAI001(父系J2a1h2-L25)都是由薩爾馬提亞人血統(約59~73%)、烏蘭朱和文化-石板墓文化人群的阿穆爾河血統(約6~22%)及巴克特里亞-馬爾吉亞納文化人群血統(約17~20%)組成,因為BUR001、BUR002、BUR003、BUR004、TMI001、UGU005、UGU006、UGU010、DUU001、BRL002、HUD001、NAI001、NAI002等13個個體皆帶有54~100%薩爾馬提亞人血統而合併為lateXiongnu_sarmatian group(匈奴晚期薩爾馬提亞人組)<br> 另外,EME002、ATS001、BAM001、SON001(父系NO-M2308/M2313)、TUH001(父系C2b1b1-M86)和YUR001(父系N1-L735)這6個個體都是由烏蘭朱和文化-石板墓文化人群的阿穆爾河血統(約24.2~99.8%)與現代中原漢族相關血統(約0.2~75.8%)組成,而BRU001、TUH002(父系J2a-M410)這2個個體都是由薩爾馬提亞人血統(約24~25%)、烏蘭朱和文化-石板墓文化人群的阿穆爾河血統(約41~47%)及現代中原漢族相關血統(約28~32%)組成,因為EME002、ATS001、BAM001、SON001、TUH001、YUR001、BRU001、TUH002等8個個體帶有0.2~75.8%中原漢族血統而合併為lateXiongnu_han group(匈奴晚期漢族組)。<br> 中世紀早期從鮮卑至回紇時代,共22個樣体,來自後杭愛省Tamiryn Ulaan Khoshuu遺址的1個鮮卑時代個體TUK001分別由巴克特里亞-馬爾吉亞納文化人群血統(約53%)與薩爾馬提亞人血統(約46%)組成;8個突厥時代個體中的ZAA002(父系C2b1s1b1-F3830)及ZAA004(父系C2b1s1b1-F3830)與烏蘭朱和文化-石板墓文化人群的阿穆爾河血統相同,ULI002(父系J2a-L559/M410)及ZAA007由薩爾馬提亞人血統(約24~31%)與烏蘭朱和文化-石板墓文化人群血統(約68~75%)組成,NOM001(父系R1a1a1b2-Z93)由薩爾馬提亞人血統(約64%)、烏蘭朱和文化-石板墓文化人群血統(約18%)與巴克特里亞-馬爾吉亞納文化人群血統(約16%)組成,TSB001(父系J1a-CTS5368)是由薩爾馬提亞人血統(約72%)與薩爾馬提亞人血統(約27%)組成,UGU001(父系J2a-L559/M410)是由薩爾馬提亞人血統(約19%)與以Khövsgöl_LBA(青銅時代中晚期庫蘇古爾省人群)為代表的阿穆爾河血統(約80%)組成,TUM001(父系N1c2-L666)是由薩爾馬提亞人血統(約17%)與由南戈壁省巴彥布拉格遺址2個個體代表的Han_2000BP人群血統(約82%)組成;回紇時代有13個樣本,OLN001.B由烏蘭朱和文化-石板墓文化人群血統組成,OLN001.A及ZAA001都是由烏蘭朱和文化-石板墓文化人群血統(74~90%)與Alan(阿蘭人)血統(10~25%)組成,有9個個體是由阿蘭人血統(32~65%)、烏蘭朱和文化-石板墓文化人群血統(2~59%)與巴克特里亞-馬爾吉亞納文化人群血統(約8~37%)組成,其中OLN003父系R1b1a2-PF6505/M269、OLN005父系R1b1a2a2-Z2105/CTS1078、OLN010父系R1b1a2a2-Z2105/CTS1078、OLN011父系R1b1a2a2-CTS1078,最後OLN007(父系C2e1a1a-F3864/M407)分別是由薩爾馬提亞人血統(約20%)、烏蘭朱和文化-石板墓文化人群血統(約46%)與北方漢族相關血統(33%)組成。<br> 中世紀晚期的契丹時代,來自布爾干省的ZAA003、ZAA005(父系J2a-L212/M410)、ULA001(父系J2a2-L581)三個個體分別由亞蘭人血統(約0.2~8.3%)、烏蘭朱和文化-石板墓文化人群血統(約34~80%)與中原漢族相關血統(約17~60%)組成。<br> 蒙古帝國時代有62個樣本,其中57個樣本其血統分別來自薩爾馬提亞人或亞蘭人(約15~18%)、烏蘭朱和文化-石板墓文化人群(約47~64%)及中原漢族(約20~36%),57個樣本中的SHR001、KNN001、ULN011、ZAY001四個樣本父系都O2a,另外5個樣本中除了KHL001可由100%青銅時代中晚期庫蘇古爾省人群血統組成外,其餘樣本主要由烏蘭朱和文化-石板墓文化人群血統與亞蘭人血統或中原漢族血統等兩種血統組成。 <ref>Choongwon Jeong、Ke Wang、Shevan Wilkin、William Timothy Treal Taylor、Bryan K. Miller、Jan H. Bemmann、Raphaela Stahl、Chelsea Chiovelli、Florian Knolle1、Sodnom Ulziibayar、Dorjpurev Khatanbaatar、Diimaajav Erdenebaatar、 Ulambayar Erdenebat、Ayudai Ochir、Ganbold Ankhsanaa、Chuluunkhuu Vanchigdash、Battuga Ochir、Chuluunbat Munkhbayar、Dashzeveg Tumen、Alexey Kovalev、Nikolay Kradin、Bilikto A. Bazarov、Denis A. Miyagashev、Prokopiy B. Konovalov、Elena Zhambaltarova、Alicia Ventresca Miller、Wolfgang Haak、Stephan Schiffels、Johannes Krause、Nicole Boivin、Myagmar Erdene、Jessica Hendy、Christina Warinner《A Dynamic 6,000-Year Genetic History of Eurasia’s Eastern Steppe》<br> ……「Here, we reveal its dynamic genetic history by analyzing new genome-wide data for 214 ancient individuals spanning 6,000 years. We identify a pastoralist expansion into Mongolia ca. 3000 BCE, and by the Late Bronze Age, Mongolian populations were biogeographically structured into three distinct groups, all practicing dairy pastoralism regardless of ancestry. The Xiongnu emerged from the mixing of these populations and those from surrounding regions.」……<br> Figure S1 Archaeological Sites and Geographic and Ecological Features in Mongolia, Related to Figure 1<br> (A) Archaeological sites in Mongolia and neighboring regions analyzed in this study. (B) Mongolian regions and provinces (aimags). Provinces are indicated by gray lines and text.<br> …………「To clarify the population dynamics on the Eastern Steppe since prehistory, we generated and analyzed genome-wide genetic datasets for 214 individuals from 85 Mongolian and 3 Russian sites spanning approximately 6,000 years of time (ca. 4600 BCE to 1400 CE) (Tables S1, S2, and S3A).」…………<br> Figure 2 Genetic Structure of Mongolia through Time<br> Figure 3 Genetic Changes in the Eastern Steppe across Time Characterized by qpAdm <br>(A–F) Major time periods: (A) Pre-Bronze through Early Bronze Age, (B) Middle/Late Bronze Age, (C) Early Iron Age, (D) Xiongnu period, (E) Early Medieval, and (F) Late Medieval.<br> Figure 4 Genetic Ancestry Changes in Chronological Order across All Newly Reported Genetic Groups<br> Figure S2 Uniparental Haplogroup Assignments by Group and Sex-Bias Z Scores, Related to Figure 5B and STAR Methods<br> Figure S4 Genetic Changes in the Eastern Steppe across Time Characterized by qpAdm with All Individuals Indicated, Related to Figures 3 and 4<br> ……「Although the majority of Afanasievo burials reported to date are located in the Altai mountains and Upper Yenisei regions, the Early Bronze Age (EBA) site of Shatar Chuluu in the southern Khangai Mountains of central Mongolia has yielded Afanasievo-style graves with proteomic evidence of ruminant milk consumption and a western Eurasian mitochondrial haplogroup. Analyzing two of these individuals (Afanasievo_Mongolia, 3112–2917 cal. BCE), we find that their genetic profiles are indistinguishable from that of published Afanasievo individuals from the Yenisei region (Figure S5C; Table S5B), and thus these two Afanasievo individuals confirm that the EBA expansion of Western Steppe herders (WSH) extended a further 1,500 km eastward beyond the Altai into the heart of central Mongolia (Figure 3A).」……「Chemurchek graves are found throughout the Altai and in the Dzungarian Basin in Xinjiang, China. We analyzed two Chemurchek individuals from the southern Altai site of Yagshiin Huduu and two individuals from the northern Altai sites of Khundii Gobi (KUM001) and Khuurai Gobi 2 (KUR001). Compared to Afanasievo_Mongolia, the Yagshiin Huduu individuals also show a high degree of Western ancestry but are displaced in PCA (Figure 2) and have a strong genetic affinity with ANE-related ancient individuals such as AfontovaGora3 (AG3), West_Siberia_N, and Botai (Figure 3A). We find that the Yagshiin Huduu Chemurchek individuals (“Chemurchek_southAltai”) are genetically similar to Dali_EBA (Figure 3A), a contemporaneous individual from eastern Kazakhstan. The genetic profiles of both the Yagshiin Huduu and Dali_EBA individuals are well fitted by two-way admixture models with Botai (60%–78%) and groups with ancient Iranian-related ancestry, such as Gonur1_BA from Gonur Tepe, a key EBA site of the Bactria-Margiana Archaeological Complex (BMAC) (22%–40%; Figure 3A; Table S5B). Although minor genetic contributions from the Afanasievo-related groups cannot be excluded, Iranian-related ancestry is required for all fitting models, and this admixture is estimated to have occurred 12 ± 6 generations earlier (∼336 ± 168 years) when modeled using DATES. However, because all proxy source populations used in this modeling are quite distant in either time or space from the EBA Altai, the proximate populations contributing to the Chemurchek cannot yet be precisely identified. In the northern Altai, the two Chemurchek individuals (“Chemurchek_northAltai”) have mostly ANA-derived ancestry (∼80%), with the remainder resembling that of the southern Altai Chemurchek individuals (Figures 3A and 4A; Table S5B). As such, we observe genetic heterogeneity among Chemurchek individuals by geographic location.」…………「Overall, we find three distinct and geographically structured gene pools in LBA Mongolia, with the Khövsgöl_LBA population representing one of them (Figures 3B and 4A). The other two, which we refer to as “Altai_MLBA” and “Ulaanzuukh_SlabGrave,” are described below.<br>During the MLBA (1900–900 BCE), as grasslands expanded in response to climate change, new pastoralist cultures expanded out of inner-montane regions and across the Eastern Steppe. This period is also notable for the first regional evidence of horse milking (ca. 1200 BCE), which is today exclusively associated with alcohol (airag) production, and a dramatic intensification of horse use, including the emergence of mounted horseback riding, which would have substantially extended the accessibility of remote regions of the steppe. '''In the Altai-Sayan region, dairy pastoralists associated with DSKC and other unclassified MLBA burial types (Altai_MLBA, n = 7) show clear genetic evidence of admixture between a Khövsgöl_LBA-related ancestry and a Sintashta-related WSH ancestry''' (Figure 3B; Figure S4B).」……「'''This is the first appearance on the Eastern Steppe of a Sintashta-like ancestry (frequently referred to as “steppe_MLBA” in previous studies), which is distinct from prior Western ancestries present in the Afanasievo and Chemurchek populations and instead shows a close affinity to European Corded-Ware populations and later Andronovo-associated groups, such as the Sintashta. In Khovd province, individuals belonging to DSKC and unclassified MLBA groups (BER002 and SBG001, respectively) have a similar genetic profile that is best modeled as an equal mixture of Khövsgöl_LBA and Sintashta''' (Figure 3B; Table S5C). This genetic profile matches that previously described for a genetic outlier in northern Mongolia that deviated from the Khövsgöl_LBA cluster in a previous study (ARS026). An additional four Altai_MLBA individuals belonging to DSKC (ULI001) and unclassified MLBA groups (BIL001, ULI003, ULZ001) also fit this admixture model with varying admixture proportions (Table S5C). '''Taken together, the Altai_MLBA cline reveals the ongoing mixture of two source populations: a Sintashta/Andronovo-related WSH population and a local population represented by Khövsgöl_LBA'''. The admixture is estimated to have occurred only 10 ± 2 generations (∼290 years) before the individuals analyzed in this study, a finding consistent with their heterogeneous ancestry proportions.」…………「The populations making up the heterogeneous Altai_MLBA cline left descendants in the Altai-Sayan region, who we later identify at the Sagly/Uyuk site of Chandman Mountain (“Chandman_IA,” ca. 400–200 BCE) in northwestern Mongolia during the Early Iron Age (EIA). Nine Chandman_IA individuals form a tight cluster on PCA at the end of the previous Altai_MLBA cline away from Khövsgöl_LBA cluster (Figure 2). During the EIA, the Sagly/Uyuk were pastoralists and millet agropastoralists largely centered in the Upper Yenisei region of present-day Tuva. Together with the Pazyryk of the Altai and the Saka of eastern Kazakhstan, they formed part of a broader Scythian cultural phenomenon that stretched across the Western Steppe, Tarim Basin, and Upper Yenesei.<br> '''We find that EIA Scythian populations systematically deviate from the earlier Altai_MLBA cline, requiring a third ancestral component (Figures 3C and 4A; FigureS4C). The appearance of this ancestry, related to populations of Central Asia (Caucasus/Iranian Plateau/Transoxiana regions)''' including BMAC, is clearly detected in the Iron Age groups such as Central Saka, TianShan Saka, Tagar, and Chandman_IA, while absent in the earlier DSKC and Karasuk groups (Tables S5C–S5E). '''This third component makes up 6%–24% of the ancestry in these Iron Age groups, and the date of admixture in Chandman_IA is estimated at ∼18 ± 4 generations earlier, ca. 750 BCE, which postdates the collapse of the BMAC ca. 1600 BCE and slightly predates the formation of the Persian Achaemenid empire ca. 550 BCE. We suggest that this Iranian-related genetic influx was mediated by increased contact and mixture with agropastoralist populations in the region of Transoxiana (Turan) and Fergana during the LBA to EIA transition'''.」…… The Xiongnu Empire, the Rise of the First Imperial Steppe Polity<br> ……「Here, we report genome-wide data for 60 Xiongnu-era individuals from across Mongolia and dating from ca. 200 BCE to 100 CE, thus spanning the entire period of the Xiongnu empire. Although most individuals date to the late Xiongnu period (after 50 BCE), 13 individuals predate 100 BCE and include 12 individuals from the northern early Xiongnu frontier sites of Salkhityn Am (SKT) and Atsyn Gol (AST) and one individual from the early Xiongnu site of Jargalantyn Am (JAG) in eastern Mongolia. We observe two distinct demographic processes that contributed to the formation of the early Xiongnu. First, half of the early individuals (n = 6) form a genetic cluster (earlyXiongnu_west) resembling that of Chandman_IA of the preceding Sagly/Uyuk culture from the Altai-Sayan region. They derive 92% of their ancestry from Chandman_IA with the remainder attributed to additional Iranian-related ancestry, which we model using BMAC as a proxy (Figures 3D and 4D; Table S5F). This suggests that the low-level Iranian-related gene flow identified among the Chandman_IA Sagly/Uyuk during the EIA likely continued during the second half of the first millennium BCE, spreading across western and northern Mongolia. Second, six individuals (“earlyXiongnu_rest”) fall intermediate between the earlyXiongnu_west and Ulaanzuukh_SlabGrave clusters; four carry varying degrees of earlyXiongnu_west (39%–75%) and Ulaanzuukh_SlabGrave (25%–61%) related ancestry, and two (SKT004, JAG001) are indistinguishable from the Ulaanzuukh_SlabGrave cluster (Figure 3D; Tables S5F and S5G). '''This genetic cline linking the earlyXiongnu_west and Ulaanzuukh_SlabGrave gene pools signifies the unification of two deeply diverged and distinct lineages on the Eastern Steppe—between the descendants of the DSKC, Mönkhkhairkhan, and Sagly/Uyuk cultures in the west and the descendants of the Ulaanzuukh and Slab Grave cultures in the east. Overall, the low-level influx of Iranian-related gene flow continuing from the previous Sagly/Uyuk culture and the sudden appearance of a novel east-west mixture uniting the gene pools of the Eastern Steppe are the two defining demographic processes associated with the rise of the Xiongnu'''. Among late Xiongnu individuals, we find even higher genetic heterogeneity (Figure 2), and their distribution on PC indicates that the two demographic processes evident among the early Xiongnu continued into the late Xiongnu period, but with the addition of new waves and complex directions of gene flow. Of the 47 late Xiongnu individuals, half (n = 26) can be adequately modeled by the same admixture processes seen among the early Xiongnu: 22 as a mixture of Chandman_IA+Ulaanzuukh_SlabGrave, 2 (NAI002, TUK002) as a mixture of either Chandman_IA+BMAC or Chandman_IA+Ulaanzuukh_SlabGrave+BMAC, and 2 (TUK003, TAK001) as a mixture of either earlyXiongnu_west+Ulaanzuukh_SlabGrave or earlyXiongnu_west+Khovsgol_LBA (Figures 3D and 4D; Table S5G). A further two individuals (TEV002, BUR001) also likely derive their ancestry from the early Xiongnu gene pool, although the p value of their models is slightly lower than the 0.05 threshold (Table S5G). However, a further 11 late Xiongnu with the highest proportions of western Eurasian affinity along PC1 cannot be modeled using BMAC or any other ancient Iranian-related population. Instead, they fall on a cluster of ancient Sarmatians from various locations in the Western and Central Steppe.<br> '''Admixture modeling confirms the presence of a Sarmatian-related gene pool among the late Xiongnu: three individuals (UGU010, TMI001, BUR003) are indistinguishable from Sarmatian, two individuals (DUU001, BUR002) are admixed between Sarmatian and BMAC, three individuals (UGU005, UGU006, BRL002) are admixed between Sarmatian and Ulaanzuukh_SlabGrave, and three individuals (NAI001, BUR004, HUD001) require Sarmatian, BMAC, and Ulaanzuukh_SlabGrave''' (Figure 3D; Figure S4D; Table S5G).」……「'''Six of these individuals (EME002, ATS001, BAM001, SON001, TUH001, YUR001) are adequately modeled as a mixture of Ulaanzuukh_SlabGrave and Han (Tables S5F and S5G), and YUR001 in particular exhibits a close genetic similarity to two previously published Han empire soldiers, whose genetic profile we refer to as “Han_2000BP” (Table S5G). The remaining two individuals (BRU001, TUH002) are similar but also require the addition of Sarmatian ancestry (Table S5G). The late Xiongnu are thus characterized by two additional demographic processes that distinguish them from the early Xiongnu: gene flow from a new Sarmatian-related Western ancestry source and intensified interaction and mixture with people of the contemporaneous Han empire of China'''.」…………<br> Fluctuating Genetic Heterogeneity in the Post-Xiongnu Polities<br> ……「Although our sample representation for the Early Medieval period is uneven, consisting of 1 unclassified individual dating to the Xianbei or Rouran period (TUK001), 8 individuals from Türkic mortuary contexts, and 13 individuals from Uyghur cemeteries, it is clear that these individuals have genetic profiles that differ from the preceding Xiongnu period, suggesting new sources of gene flow into Mongolia at this time that displace them along PC3 (Figure 2). Individual TUK001 (250–383 cal. CE), whose burial was an intrusion into an earlier Xiongnu cemetery, has the highest western Eurasian affinity. This ancestry is distinct from that of the Sarmatians and closer to ancient populations with BMAC/Iranian-related ancestry. Among the individuals with the highest eastern Eurasian affinity, two Türkic-period individuals and one Uyghur-period individual (ZAA004, ZAA002, OLN001.B) are indistinguishable from the Ulaanzuukh_SlabGrave cluster. Another individual (TUM001), who was recovered from the tomb ramp of an elite Türkic-era emissary of the Tang Dynasty, has a high proportion of Han-related ancestry (78%; Figures 3E and 4B; Figure S4E; Table S5H). This male, buried with two dogs, was likely a Chinese attendant sacrificed to guard the tomb entrance. The remaining 17 Türkic and Uyghur individuals show intermediate genetic profiles (Figure 3E).」…………「​The high genetic heterogeneity of the Early Medieval period is vividly exemplified by 12 individuals from the Uyghur period cemetery of Olon Dov (OLN) in the vicinity of the Uyghur capital of Ordu-Baliq. Six of these individuals came from a single tomb (grave 19), of whom only two are related (OLN002 and OLN003, second-degree); the absence of closer kinship ties raises questions about the function of such tombs and the social relationships of those buried within them. '''Most Uyghur-period individuals exhibit a high but variable degree of west Eurasian ancestry—best modeled as a mixture of Alans, a historic nomadic pastoral group likely descended from the Sarmatians and contemporaries of the Huns, and an Iranian-related (BMAC-related) ancestry—together with Ulaanzuukh_SlabGrave (ANA-related) ancestry''' (Figure 3E). The admixture dates estimated for the ancient Türkic and Uyghur individuals in this study correspond to ca. 500 CE: 8 ± 2 generations before the Türkic individuals and 12 ± 2 generations before the Uyghur individuals (represented by ZAA001 and Olon Dov individuals).」<br> Rise of the Mongol Empire<br> …………「We analyzed 62 Mongol-era individuals whose burials are consistent with those of low-level, local elites. No royal or regional elite burials were included, and neither were individuals from the cosmopolitan capital of Karakorum. Although we find that Mongol-era individuals were diverse, they exhibit a much lower genetic heterogeneity than the Xiongnu-era individuals, and they almost entirely lack the residual ANE-related ancestry (in the form of Chandman_IA and Khövsgöl_LBA) that had been present among the Xiongnu and earlier northern/western MLBA cultures. On average, Mongol-period individuals have a much higher eastern Eurasian affinity than previous empires, and this period marks the beginning of the formation of the modern Mongolian gene pool. We find that most historic Mongols are well-fitted by a three-way admixture model with the following ancestry proxies: Ulaanzuukh_SlabGrave, Han, and Alans. Consistent with their PCA location (Figure 2), '''Mongol-era individuals as a group can be modeled with only 15%–18% Western Steppe ancestry (Alan or Sarmatian) but require 55%–64% Ulaanzuukh_SlabGrave and 21%–27% of Han-related ancestry''' (Table S5I). Applying the same model to each individual separately, this three-source model adequately explains 56 out of 61 ancient Mongols (based on p value at threshold of 0.05), as well as one unclassified Late Medieval individual dating to around the beginning of the Mongol empire (SHU002) (Table S5J).」…………<br> Functional and Gendered Aspects of Recurrent Admixture in the Eastern Steppe<br> …………「First, we find that despite a pastoralist lifestyle with widespread direct evidence for milk consumption, the MLBA and EIA individuals of the Eastern Steppe did not have any derived mutations conferring lactase persistence. Individuals from subsequent periods did have the derived mutation that is today widespread in Europe (rs4988235) but at negligibly low frequency (∼5%) and with no increase in frequency over time.」……「Finally, we investigated gendered dimensions of the population history of the Eastern Steppe. Sex-biased patterns of genetic admixture can be informative about gendered aspects of migration, social kinship, and family structure. We observe a clear signal of male-biased WSH admixture among the EIA Sagly/Uyuk and during the Türkic period, which also corresponds to the decline in the Y chromosome lineage Q1a and the concomitant rise of the western Eurasian lineages such as R and J (Figure S2A). '''During the later Khitan and Mongol empires, we observe a prominent male bias for East Asian-related ancestry (Figure S2C), which can also be seen from the rise in frequency of Y chromosome lineage O2a''' (Figure S2A). The Xiongnu period exhibits the most complex pattern of male-biased admixture, whereby different genetic subsets of the population exhibit evidence of different sources of male-biased admixture (Figure S2C).」…………<br> Discussion<br> ……「During the MLBA, we observed the formation of a tripartite genetic structure on the Eastern Steppe, characterized by the continuation of pre-Bronze Age ANA ancestry in the east and a cline of genetic variation between pre-Bronze Age ANA-ANE ancestry in the north and '''increasing proportions of a new Sintashta-related WSH ancestry in the west'''.」……「Eventually, the three major ancestries met and mixed, and this was contemporaneous with the emergence of the Xiongnu empire. '''The Xiongnu are characterized by extreme levels of genetic heterogeneity and increased diversity as new and additional ancestries from China, Central Asia, and the Western Steppe (Sarmatian-related) rapidly entered the gene pool'''.<br> Genetic data for the subsequent Early Medieval period are relatively sparse and uneven, and few Xianbei or Rouran sites have yet been identified during the 400-year gap between the Xiongnu and Türkic periods. We observed high genetic heterogeneity and diversity during the Türkic and Uyghur periods, and following the collapse of the Uyghur empire, we documented a final major genetic shift during the late medieval period toward greater eastern Eurasian ancestry, which is consistent with historically documented expansions of Tungusic- (Jurchen) and Mongolic- (Khitan and Mongol) speaking groups from the northeast into the Eastern Steppe. We also observed that this East Asian-related ancestry was brought into the Late Medieval populations more by male than female ancestors.」……<br> ​Table S1B. Archaeological sites analyzed in this study.<br> ​Table S3A. Identified population groups based on genetic clusters for all ancient individuals analysed in this study (n=214)<br> ​Table S5B. Genetic cladility and two-way and three-way admixture tests for groups archaeologically affiliated with the Early Bronze Age cultures.<br> ​Table S5F. qpAdm modelling results of Xiongnu.<br> ​Table S5G. Individual modelling results for individuals from the Xiongnu period.<br> ​Table S5H. Admixture modelling results for early Medieval individuals.<br> ​Table S5I. Admixture modeling results for late Medieval individuals.<br> ​Table S5J. Individual modelling results for individuals from Mongol period.</ref> 位於漢洲邊緣的平話漢族最初是秦漢時代南下的少量中原移民融合大量的百越土著而形成的漢族支系<ref>Qiuxia Sun、Mengge Wang、Tao Lu、Shuhan Duan、Yan Liu、Jing Chen、Zhiyong Wang、Yuntao Sun、Xiangping Li、Shaomei Wang、Liuyi Lu、Liping Hu、Libing Yun、Junbao Yang、Jiangwei Yan、Shengjie Nie、Yanfeng Zhu、Gang Chen、Chuan-Chao Wang、Chao Liu、Guanglin He & Renkuan Tang《Differentiated adaptative genetic architecture and language-related demographical history in South China inferred from 619 genomes from 56 populations》<br>…………「GPH shared more alleles related to Zhuang than Southern Han Chinese but received more northern ancestry relative to Zhuang. Admixture models and estimates of genetic distances showed that GPH had a close genetic relationship with geographically close TK compared to Northern Han Chinese, supporting their admixture origin hypothesis. Further admixture time and demographic history reconstruction supported GPH was formed via admixture between Northern Han Chinese and Southern TK people. 」…………<br> …………「suggesting that two ancient ancestries from North and South China participated in the formation of GPH, especially the combination of ancient people from YRB in the late Neolithic period and ancient groups from Taiwan Hanben in the Iron Age, which was in line with the admixture-f3 statistics models.」…………<br> …………「Of the two sources contributing to the GPH, one was inferred to contribute 46% of the total admixture proportion and most genetically similar to the Cambodian groups. Analogously, the other source was inferred to contribute 54% and most genetically similar to Han_Harbin. This also supported the mixed north–south model as confirmed by several analysis.」…………<br> …………「​Furthermore, we explored the most potential genetic ancestry and reconstructed the fitted-best model of GPH by conducting admixture f3-/f4 statistics analysis, qpGraph, and qpAdm. The result indicated that GPH could be modeled as a mixed descendant of Northern Han and Southern TK indigenous communities or simulated as a mixture of Northern millet farmers in the YRB and ancient groups from Taiwan. The distribution of haplotypes also supported north-south admixture.」…………「We supposed that it could be the Han Chinese in the North who, after experiencing the southward migration and frequent interactions with Southern indigenous populations, formed the current GPH group. ALDER’s identified date of admixture was around 985.38 BCE–458.82 CE. Notably, this time coincided with the Qin Dynasty’s unification, which facilitated the migration and interactions between Northern and Southern groups in China. Subsequently, intergroup interaction was further promoted by three major southward migrations of Han Chinese populations (the Yongjia Rebellion, An-shi Rebellion, and Jingkang Rebellion). Besides, the ancestors who spoke AN in Southeast Asia received gene flow from China around 2500 years ago, consistent with Southern China’s and Northern Vietnam’s unification during the Qin and Western Han dynasties.」…………<br> …………「Our estimated admixture time and constructed admixture model of GPH provided evidence for the admixture hypothesis of GPH, suggesting that GPH can be modeled as an admixture of ancient Northern group which associated with YRB farmers and a Southern group related to the ancient people of Taiwan. 」…………</ref> 北川羌族帶有約10%廣西寶劍山遺址相關血統及約30%台灣漢本遺址相關血統等東亞南部血統<ref>Guanglin He、Atif Adnan、Wedad Saeed Al-Qahtani、Fatmah Ahmed Safhi、Hui-Yuan Yeh、Sibte Hadi、Chuan-Chao Wang、Mengge Wang、Chao Liu、Jun Yao 《Genetic admixture history and forensic characteristics of Tibeto-Burman-speaking Qiang people explored via the newly developed Y-STR panel and genome-wide SNP data》…… 「Blood samples were collected from a total of 534 unrelated healthy individuals from the Qiang ethnic group (514 male and 20 female) from Beichuan Qiang Autonomous County, Mianyang city, Sichuan province, China. All participants gave their informed consent either orally and with thumbprints (in case they could not write) or in writing after the study aims and procedures were carefully explained to them in their language. 」……<br> …………「There were four haplogroups (D, J, O, and R) that accounted for 87%, while just two haplogroups (D and O) accounted for 75% of the Qiang population」……<br> ……「The ancestry composition and corresponding admixture proportion of the Qiang people were analyzed using the model-based ADMIXTURE software. We found that 7.5% ancestries were related to Hmong-Mien-speaking Hmong, 8.3% were related to Austroasiatic-speaking Htin, 69.6% were related to middle Neolithic Miaozigou people, and 0.146% ancestries maximized in Austronesian-speaking Atayal. Tibetans and ancient Nepalese people shared most ancestry composition of Qiang’s gene pool, suggesting their close genetic relationship with Yellow River Basin farmers. 」……「We also identified a close genetic relationship between Chuanxi Qiang and ancient Mongolian and Xiongnu. The estimated FST values between the Qiang people and the modern East Asian reference populations showed that Qiang had the least genetic distances with Naxi and Yi, followed by Hans. Compared to the ancient populations, we found that the Qiang people had a closer genetic relationship with middle and upper Yellow River Basin people. 」……「We formally estimated the ancestry source composition and admixture coefficient of Sichuan Qiang people and their geographically close populations. Considering the identified two-way admixture signatures from northern and southern China, we first used the two-way admixture qpAdm models to portray their ancestry admixture processes using Early Neolithic people from Amur River Basin (China_AR_EN), Neolithic people from the West Liao River Basin (China_WLR_LN), and Bronze/Iron Age populations from the Yellow River Basin (China_YR_LBIA) as the northern sources and using Neolithic people from Fujian and Guangxi and historic people from Guangxi as the potential southern sources. Our spatiotemporal analysis focused on the admixture process. We found that the Qiang and other northern Tibeto-Burman-speaking populations (Tibetan and Sherpa) derived their primary ancestry from the ancient northern East Asians in the predefined two-way admixture models. Southern Tibeto-Burman people harbored more ancestry related to the southern East Asians, such as Sila. It was modeled as an admixture result of 0.297 ancestries related to Yellow River farmers and the remaining ancestry appeared to be the BaBanQinCen, which is consistent with the admixture patterns observed in Cong people. To further validate whether both inland and coastal southern East Asians contributed to the formation of the Sichuan Qiang people, we used a three-way admixture model with China_AR_EN as the northern source, Baojianshan as the inland southern source, and Hanben_IA as the coastal source. We found that the Qiang people could be modeled as an admixture of the 0.0564 ± 0.095 ancestry from China_AR_EN, the 0.102 ± 0.08 ancestry from Baojianshan, and the 0.334 ± 0.165 ancestry from Hanben. 」……<br> ……「We also identified different genetic structures between the Qiang and highland Tibetans. The Qiang people in Sichuan province showed a mixed landscape with major ancestry from Yellow River farmers and minor ancestry related to southern East Asians (Dai and Atayal), suggesting that Qiang possessed more genetic influence from southern Chinese populations. Our ADMIXTURE and qpAdm results consistently supported that most of the ancestry of the Qiang people was derived from northern East Asians, which was consistent with the common origin of Qiang, Tibetan, and Han Chinese populations from the Yellow River Basin in North China.」……</ref> 山東省漢族的全基因組遺傳結構主要源自龍山文化時代黃河中游住民,與公元前5世紀的黃河中游住民的遺傳成份一致且一直穩定傳承至今<ref>Baitong Wang、Daohua Hao、Yu Xu、Kongyang Zhu、Rui Wang、Xiaomin Yang、Qu Shen、Mengting Xu、Tianyou Bai、Hao Ma、Jiajing Zheng、Xinyi Wang、Xinyue Zou、Hongming Zhou、Xiaolu Mao、Jiaxin Tang、Yanying Peng、Le Tao、Haifeng He、Haodong Chen、Jianxin Guo、Zhi Ji、Yilan Liu、Shaoqing Wen、Li Jin、Qun Zhang zhang、Chuan-Chao Wang《Population expansion from central plain to northern coastal China inferred from ancient human genomes》<br> ……「This suggests that the expansion of ancient Yellow River farmers, particularly the Middle Yellow River farmers, significantly shaped the modern Han Chinese population. 」……「Here, we collected hundreds of human samples from ancient Linzi city of Shandong province from the Warring States period to the Eastern Han Dynasty (475 BC to AD 221) to fill this gap. As the capital of Qi, Linzi was densely populated and economically prosperous, earning it the nickname “the Ancient Rome of the East.” Significant population movements have resulted in a high degree of demographic diversity in Linzi. We performed shotgun sequencing for 53 individuals, yielding 14 high-quality unrelated ancient genomes, increasing the temporal coverage in northern coastal China from around 9,700–7,800 BP in previous study to around 2,000 BP in our newly reported study.」………………<br> ……「These results suggested genetic stability across northern Han populations since the Historical era despite experiencing frequent regime changes. Finally, we formally modeled modern Han populations based on the qpAdm. Apart from the fact that Han populations from Shandong, Henan, and Shanxi could be adequately modeled as direct descendants of Qinglanfu, other Han populations could be modeled as deriving 56.1%–87.9% of ancestry from Qinglanfu samples, with the remaining from southern Chinese.」…………<br> ……「In this study, we reported 14 newly generated ancient genomes of northern coastal Chinese in the Historical era from Shandong Linzi. As the capital of Qi, Linzi experienced significant population movement and a high degree of demographic diversity, which could serve as a suitable region for studying population dynamics and interactions in cities. We found these genomes were genetically homogeneous with modern Shandong individuals, deriving from a single source related to Central Plain farmers, which suggested the present-day genetic profiles of northern coastal Chinese were formed at least at 2,000 BP and continued to maintain stability during the historical times.」…………「Taken together, we suggested Yellow River farmers spread rapidly from the Central Plains in all directions, replacing or admixing with local populations to form the main body of Han Chinese.」…………</ref> 來自三門峽市三之苑(Sanzhiyuan, SZY)遺址清代46名個體的基因組顯示都是鹿寺西唐代組的直系後裔 <ref>Yawei Zhou、Yukai Lin、Hao Ma、Rui Wang、Hongbo Zhai、Ziwei Qin、Yuding Zeng、Yiqiang Lou、Yu Xu、Haodong Chen、Tianyou Bai、Wang Shen、Ting Chen、Xiaomin Yang、Jiajing Zheng、Le Tao、Haifeng He、Kongyang Zhu、Jinxi Li、Lu Chen、Fei Yan、Chuan-Chao Wang《Ancient genomes from the Qing Dynasty reveal unbroken genetic continuity in China's Central Plains》<br> ……「Here, we generated genome-wide data for 46 Qing Dynasty individuals from the Sanzhiyuan cemetery in Sanmenxia, Henan province. '''The Sanzhiyuan population exhibits remarkable genetic homogeneity and shows substantial genetic continuity with preceding populations of the Yellow River region dating back to the Late Neolithic'''. We successfully model them as direct descendants of Tang Dynasty populations. Notably, despite the Qing being ruled by the ethnically distinct Manchu elite, we detected no evidence of large-scale genetic admixture with Manchu, Mongol, or other northern or West Eurasian groups. Furthermore, we demonstrate that these Qing-era individuals are direct ancestors of the modern Han population in Henan, completing an unbroken multi-millennial genetic lineage. '''Our findings further demonstrate the stability of the genetic profile of the Central Plains population—a stability that has persisted for millennia and remained profoundly unaffected by major historical upheaval'''.」<br> …………<br> …………「We therefore confidently treat the SZY samples as representing a single, homogeneous population.<br> Having established their homogeneity, we examined the SZY population's broader genetic relationships. Compared with the Early/Middle Neolithic populations of the Yellow River (YR_MN), the SZY individuals shift southwards along PC2 and cluster with the Late Neolithic to historical-period Yellow River groups. They largely overlap with populations from the Late Neolithic Longshan culture to subsequent historical periods, as well as with modern Han Chinese. The ADMIXTURE analysis further illuminates the ancestry of the SZY population, showing it to be a mixture of the ancestry components maximized in Neolithic Yellow River farmers and ancient southern Chinese populations. Importantly, the SZY population possesses only trace amounts of the ancestry component linked to Western Steppe Herders, indicating the absence of large-scale genetic influx from the Eurasian steppe into this population.」<br> 「Principal component analysis (PCA) and unsupervised ADMIXTURE revealed a close genetic connection between the Qing era SZY population and preceding populations from the Yellow River (YR) region (dating back to the Late Neolithic). '''The clustering of SZY individuals with these ancient Yellow River groups shows the long-term genetic continuity of the Central Plains population'''.」…………「To test the robustness of the observed homogeneity, we designed a qpWave analysis, sequentially adding ancient populations that could provide admixture signals (including those identified by f4-statistics as well as Manchu and Mongol-related groups) to the outgroup set. In nearly all test cases, the models of genetic homogeneity remained well-supported (P > 0.01). However, a crucial exception emerged: the model of homogeneity between the Spring and Autumn period (YR_Spring_and_Autumn_period) and our Qing Dynasty SZY group was rejected when populations with West Eurasian steppe ancestry (Russia_Alan.SG) were added as outgroups. This result indicates that a subtle influx of ancestry related to Western Steppe populations entered the Central Plains gene pool sometime after the Spring and Autumn period but before the Qing Dynasty. qpAdm ancestry modeling further reflects this genetic continuity and population interaction. We modeled the ancestry of the SZY population using qpAdm with a “rotation” strategy and found that the SZY population can be successfully modeled as descending directly from the Tang Dynasty Yellow River population (YR_Tang_Dynasty) in a single-source model (P = 0.4697; Fig. 4, Table S3a). In contrast, all two-source models attempting to add extra contributions from Western Eurasian or Central Asia populations on top of the Tang Dynasty ancestry were decisively rejected (P < 0.05 or P_nested > 0.01; Table S3a). Previous studies have shown that the Tang Dynasty population itself already harbored minor (∼2%) Central Asian-related ancestry compared to earlier local populations (Fig. 4, Table S3a). Therefore, we can infer that the subtle West Eurasian ancestry carried by the SZY population was already present in the Central Plains gene pool by the Tang Dynasty, likely as a result of interactions along the Silk Road. The success of our single-source model, in turn, proves that the SZY population is a direct continuation of this established Tang-era genetic profile. It inherited this minor western component but, crucially, experienced no significant new genetic influx from outside groups during the subsequent dynasties.」<br> Figure 4. Genetic landscape in central plains. Well-fitted qpWave/qpAdm-based modeling results based on the autosomes for grouped-based population genetics analyses for SZY, YR_Tang_Dynasty, Han_Henan. Raw ancestry proportions and standard error estimates are provided in Table S3a.<br> 「Finally, we connected this historical population to the present day. Outgroup f3-statistics show that the modern SZY population shares the most genetic drift with the Henan Han population (Fig. 3a). Henan Han population can also be successfully modeled via qpAdm as descending entirely from SZY as a single source (P = 0.2131; Fig. 4, Table S3a). Our study reveals a multi-millennial genetic continuity in the Central Plains: a gene pool based on Middle Yellow River agriculturalists that, after receiving minor external influence no later than the Tang Dynasty and being finalized, subsequently entered a prolonged period of stability that continues to this day.」<br> 「Our genome-wide analysis of 46 individuals from the Qing Dynasty Sanzhiyuan (SZY) cemetery provides a high-resolution genetic perspective on the population dynamics of China's core region during the critical but understudied Ming and Qing dynasties. Our study has reached three core conclusions: (1) '''The SZY population exhibits high internal genetic homogeneity. Furthermore, it demonstrates profound genetic continuity with local populations of the Yellow River region dating back to the Late Neolithic'''; (2) this population can be successfully modeled as a direct descendant of the previously published Tang Dynasty Central Plains population and is a primary ancestor of modern Henan Han Chinese; and (3) the genetic bedrock of the Central Plains population has always been the agricultural population of the Yellow River region; this population integrated minor western gene flow no later than the Tang Dynasty, and in subsequent demographic changes, has shown no significant genetic impact from other ethnic groups, stably continued to the present day.<br> The most significant finding of this study is the long-term stability of the Central Plains gene pool. Previous research has established that the foundational ancestry of the Northern Han Chinese was largely formed by the early Bronze Age, with its primary component tracing back to Neolithic farmers of the Yellow River region. Our study demonstrates that this continuity extends all the way to the Qing Dynasty, the eve of the modern era, proving that despite millennia of dynastic changes, wars, and famines, the core genetic profile of the Central Plains remained stable. The direct genetic link between the SZY people, their Tang Dynasty ancestors, and their modern Henan descendants substantiates this uninterrupted heritage.<br> Furthermore, a key historical question is what genetic impact the influx of the Manchus and other ethnic minorities into the Central Plains had on the local Han Chinese population. '''Despite historical records of the Eight Banners' garrisons across the country, our data clearly show that large-scale admixture with Tungusic-speaking (e.g. Manchu) or Mongolic-speaking populations did not occur in the SZY community'''.」…………「'''The direct genetic link we establish between the SZY population and the earlier Tang Dynasty people suggests that the massive population resettlement from Shanxi and other areas into Henan during the early Ming Dynasty did not fundamentally alter the region's genetic profile. The most plausible explanation is that the source populations of these migrants (e.g. from Shanxi) were already genetically very similar to the inhabitants of the Central Plains, both belonging to the larger genetic cluster of Yellow River region Han Chinese'''. Therefore, these historical events were more of a “reshuffling” and “refilling” of the regional gene pool, rather than an introduction of new, external ancestry.<br> Moreover, our findings of genetic homogeneity must be reconciled with archeological evidence, which suggests significant geographical and cultural differentiation within the Central Plains. However, mounting genomic evidence, including our own, indicates that such sub-regional distinctions did not result in significant genetic stratification. This stability is evident even within the western “migration corridor” itself; the Eastern Zhou population at the Shangshihe site (Yima, adjacent to Sanmenxia), for example, maintained predominant Yellow River ancestry. This pattern of genetic continuity extends into the Central Plains hinterland, as the Zhou Dynasty population from the Guanzhuang site (Central Henan, Zhengzhou) also exhibited high continuity with Neolithic farmers, mirroring the profile of our western SZY samples. Our pairwise qpWave analysis further corroborates this large-scale homogeneity, confirming that the SZY population forms a statistically homogeneous clade not only with modern Henan Han but also with the Han population of the eastern coastal province of Shandong. Collectively, these findings from the west (Sanmenxia/Yima), center (Zhengzhou), and east (Shandong) delineate a genetic transect of high uniformity, suggesting that long-term genomic stability is a prevailing phenomenon across the entire Central Plains, transcending localized geographic divisions.」……「In conclusion, this study fills a gap in the paleogenomics of China's core region during the late historical period. '''We have revealed a gene pool, rooted in local Neolithic ancestors, that ultimately stabilized into the genetic bedrock of modern Northern Han Chinese after millennia of turmoil'''.」……<br>TableS3A. The 1-way and 2-way qpAdm modeling the ancestry of the Sanzhiyuan (SZY) and modern Henan Han populations, performing the analyses on both the "1240k" and "HO" datasets. </ref> 來自中國30個省市的2280名回族個體基因組,30個群體依地理位置分為Hui_Shaanxi(陜西回)、Hui_Ningxia(寧夏回)、Hui_Gansu(甘肅回)、Hui_Qinghai(青海回)、Hui_Xinjiang(新疆回)等5個屬於西北回(Hui_North,NHs),Hui_InnerMongolia(內蒙古回)、Hui_Heiongjang(黑龍江回) Hui_Liaoning(吉林回)、Hui_Jilin(遼寧回)、Hui_Beijing(北京回)、Hui_Tianjin(天津回)、Hui_Hebei(河北回)、Hui_Shanxi(山西回)、Hui_Shangdong(山東回)、Hui_Henan(河南回)等10個屬於北方回(Hui_North,NHs),Hui_Jiangsu(江蘇回)、Hui_Shanghai(上海回)、Hui_Zhejiang(浙江回)、Hui_Anhui(安徽回)、Hui_Jiangxi(江西回)、Hui_Fujian(福建回)、Hui_Guangdond(廣東回)、Hui_Hubei(湖北回)、 Hui_Guangxi(廣西回)、Hui_Hunan(湖南回)、Hui_Yunnan(雲南回)、Hui_Guizhou(貴州回)、Hui_Chongqing(重慶回)、Hui_Sichuan(四川回)等14個群體屬於南方回(Hui_South,SHs)以及屬於島嶼回(Hui_Island,IH)的Hui_Sanya(三亞回),其中山東、新疆、青海、陜西、山西、甘肅、遼寧、寧夏、內蒙古、黑龍江、吉林、北京、河北、河南、天津、廣東、重慶、四川、安徽、江蘇、湖北、貴州、上海、浙江等24個回族群體主要由88.9%~97.8%的新石器時代晚期中原人群(China_YR_LN)及2.2%~11.1%以Russia_Alan(俄羅斯亞蘭人)為代表的西歐亞人群組成,而雲南、江西、湖南、福建四地4個回族群體則由59.6%~80%的新石器時代晚期中原人群及20%~40.4%以Hanben_IA(台灣鐵器時代漢本人群)為代表的古南方人群組成,Hui_Hainan(海南回)主要由約75%漢族(Han)相關血統及約25%Thailand_BA(泰國青銅時代古人)相關血統組成,廣西回主要由約40%漢族相關血統及約60%廣西GaoHuaHua古人相關血統組成,推測東來混合的西歐亞人群可能在約公元761年或約公元1312年流入上述24個回族群體中<ref>《Largest-Scale Genomic Resource Reconstructing the Genetic Origin, Population Structure, and Biological Adaptations of the Hui People》<br> 「Historical and archaeological records indicate that the Maritime and Land Silk Roads played a pivotal role in facilitating Trans-Eurasian migrations and cultural exchanges. However, the extent to which population movements or the spread of ideas shape Chinese Hui populations remains debated. We present the largest genomic resource to date, including 2,280 Hui individuals sequenced or genotyped from 30 diverse regions, to examine the genetic origins, population structure, and biological adaptations of this underrepresented group in global human genome research. We identified a detailed population structure characterized by five distinct genetic lineages of the Hui, influenced by geography and varying gene flow. The admixture history and demographic events suggest that the northwestern and northern Hui lineages emerged from demic diffusion during the Tang and Yuan Dynasties via the Land Silk Road. In contrast, the southern and island Hui lineages reflect cultural diffusion along the Maritime Silk Road, while the mixed southern–northern lineage likely developed through a combination of demic and cultural diffusion. '''Our findings support a hybrid model for Hui formation''', indicating that both demographic processes and sociocultural transmissions contributed to their population history.」……<br> ……「To address the gap in research on the genetic diversity of Hui populations across different areas, we provide the most considerable genomic resources to date for 60 Chinese Hui groups based on whole-genome sequencing and high-density single-nucleotide polymorphism (SNP) genotyping.」……<br> 「Following strict quality control procedures and excluding individuals with up to third-degree kinship, a comprehensive sample of 2,280 Hui individuals was collected across 60 prefecture-level cities in 30 provincial regions of China.」……「We combined 57 microarray-genotyped and three whole-genome sequenced Hui populations into 30 groups organized by geographic similarity. These groups were further categorized based on their locations into southern Hui (Hui_South, SHs), northern Hui (Hui_North, NHs), northwestern Hui (Hui_Northwest, NWHs), and island Hui (Hui_Island, IH), reflecting geographic-related genetic affinity.」……<br> ……「The strongest genetic influence from Western Eurasians was observed in NWH populations, followed by NH populations. Finally, the SH group experienced additional gene flow from native southern Chinese populations. Overall, gene flow from multiple ancestral sources has contributed to the genetic diversity among Hui populations across various regions.」……<br> ……「composed of both East Asian and Western Eurasian lineages. To explore their complex genetic history, the ancestral makeup and admixture events were modeled using relevant ancient populations as sources in qpWave and qpAdm analyses. First, pairwise qpWave tests were performed among Hui groups to evaluate genetic similarities. The results showed that some NHs and other SHs shared genetic affinities with neighboring Hui populations, such as CQHs and GZHs (Hui groups in Chongqing and Guizhou; p > 0.05). This likely indicates extensive gene flow and historical population movements among geographically close Hui groups. '''Notably, ZJHs (Hui groups in Zhejiang) clustered genetically with Northern Han and China_YR_LN, representing the Longshan culture, which is known for its association with millet cultivation in the YRB'''.<br> Next, we used qpAdm to model the Hui population's admixture profile and estimate their specific proportions, using the same reference populations as in qpWave (Figure S15). Of 30 Hui groups, 24 could be effectively represented as a two-way mixture primarily composed of millet farmers (China_YR_LN) from the YRB (88.9%–97.8%) and Western Eurasian steppe pastoralists (Russia_Alan) (2.2%–11.1%; p > 0.05, Figure S16). The highest Western Eurasian ancestry was in the SDHs (Hui groups in Shandong, 11.1% ± 0.7%), followed by the NWHs (Hui groups in Xinjiang, Qinghai, Shaanxi, and Gansu). We further conducted f4(NWHs/NHs, SDHs; Western Eurasian, Mbuti) and observed statistically negative Z-scores, confirming the highest Western Eurasian ancestry observed in Hui people from Shandong Province. We also built maximum-likelihood demographic models for the NWH, considered the most representative group, which suggests that Hui originated primarily from Han Chinese rather than French, with a European–East Asian divergence time of 36.2 kya (95% CI: 30.2–37.9 kya) and Hui–Han divergence time of 1.2 kya (95% CI: 1.3–3.6 kya), subsequent asymmetric Western Eurasian gene flow (10.2%, 95% CI: 10.1–13.0%) (Fig. 3a). A positive correlation between latitude and Western Eurasian ancestry was observed (R = 0.58, p  = 0.0031). The models showed that Western Eurasian-related ancestry was generally lower in SHs than in NHs and NWHs. Two-way south–north admixture models, using China_YR_LN and China_Taiwan_Hanben_IA as sources, matched well with four additional Hui groups (p > 0.05). These indicated YNHs (Hui groups in Yunnan) had the strongest genetic link to ancient southern Chinese rice-farming populations (40.4% ± 6.9%). A three-way mixture model involving China_YR_LN, Russia_Alan, and China_Taiwan_Hanben_IA was also constructed, fitting GDHs (Hui groups in Guangdong) and YNHs, likely due to the minimal Western Eurasian ancestry in SHs and the presence of ancient southern Chinese traits in NHs and NWHs. The f4-analysis (GXHs, Hui_others; GaoHuaHua/BaBanQinCen, Mbuti) showed GXHs (Hui groups in Guangxi) had more gene flow from ancient Guangxi populations than other Hui groups (|Z-score| > 3, f4 > 0). GXHs could be modeled as a two-way mixture of Han (33.3% ± 31%) and GaoHuaHua (66.7% ± 31%), representing an ancient Guangxi population from 500 years ago. '''The IH group resulted from admixture between Han Chinese and Bronze Age Thai sources''' (Figure S16).」……<br> 「We further integrated SOURCEFIND and fastGLOBETROTTER to identify, estimate, and date admixture events among geographically diverse Hui populations, both of which use shared haplotype matrices between individuals as estimated by CHROMOPAINTER. The target groups are all Hui populations, while potential surrogate populations consisted of the French, Palestinian, Dai, Oroqen, and Han populations listed in Dataset S3. Results from SOURCEFIND showed that these populations could all serve as proxies for potential ancestral sources. Using these proxies, fastGLOBETROTTER identified the Han as the most appropriate candidate to represent eastern ancestry in Hui groups (Fig. 3c). Similarly, the Dai population emerged as the strongest proxy for the southern ancestry of GXHs, mainly reflecting indigenous influences. For western ancestral components, the French and Palestinian groups were identified as the most representative proxies. Western Eurasian-related ancestry was most prominent in NWHs (Qinghai and Xinjiang), followed by SDHs. The proportion of Western ancestry in SHs was generally lower than in NHs and NWHs, with FJHs exhibiting a genetic profile similar to that of Han populations. The admixture estimates for western and eastern ancestries closely matched those obtained from qpAdm.」………「Most target Hui populations could be modeled as resulting from a single admixture event between two sources, except for FJHs, which are considered genetically uniform with Han populations in fastGLOBETROTTER. The estimated times of admixture varied among the Hui groups, with some potential inaccuracies in certain SH groups due to high standard deviations (Table S4). Pearson correlation analysis revealed an inverse relationship (R = −0.62, p < 0.05) between the standard deviation of admixture time and the proportion of Western Eurasian-related ancestry, as inferred by fastGLOBETROTTER. This suggests that the amount of relevant ancestral components affects the accuracy of admixture timing estimates. Therefore, groups with standard deviations over two were excluded from the overall average admixture time calculation for the Hui. The average was found to be 23 generations, roughly corresponding to the year 1,312 AD, which closely matches the MALDER-derived results. The year 1,312 AD aligns with the Yuan Dynasty (1,271∼1,368 AD) and fits with historical records of the Mongol Western expedition and the Hui's origins. Recognizing that differences in model assumptions can lead to discrepancies in admixture dating, we further applied MultiWaver 2.0, which indicated that the hybrid isolation (HI) model was suitable for 26 Hui populations, except for four SH groups (Fujian, Guangxi, Hunan, and Zhejiang) (Table S4). The HI model identified a single, distinct admixture event, supporting the findings from fastGLOBETROTTER, but estimated that this event occurred approximately 42 generations ago, or around 761 AD. The year 761 AD falls within the Tang Dynasty (618∼907 AD) and coincides with the peak of the Silk Road, which significantly influenced the genetic and cultural development of the Hui. Our time estimates capture the two key population interactions that occurred between the ancestral sources close to the Hui people. This supports the idea of complex mixing processes among Hui populations in different regions, as highlighted here.」……<br> ……「We identified five main genetic clusters based on patterns observed in the clustering results from fineSTRUCTURE and model-based ADMIXTURE analyses (Fig. 4a and b). Substructures within the Hui were identified using models of three ancestral sources: Western Eurasian, Southern East Asian, and Northern East Asian-related ancestries, indicating different evolutionary processes within these genetically homogeneous populations. We named the first cluster the South–North mixed Hui genetic lineage (SNML), the second the Northwest Hui genetic lineage (NWHL), the third the northern Hui genetic lineage (NHL), the fourth the island Hui genetic lineage (IHL), and the fifth the southern Hui genetic lineage (SHL), based on their ancestral makeup and geographic locations. A clear correlation was observed between the geographic patterns of population substructures identified through geographically defined groups and the fine-scale clustering patterns based on genetic similarity (Fig. 4c and d).」……「The qpAdm analysis demonstrated that two-way east–west admixture models could account for NWHL and NHL, whereas three-way models elucidated SNML: (i) Western Eurasian steppe pastoralists from the northern Caucasus-related ancestral lineage (Russia_Alan); (ii) millet farmers associated with the YRB-related ancestral lineage (China_YR_LN); and (iii) AN-related populations from southern China (Fig. 4d). Notably, the SHL ancestry was predominantly derived from China_YR_LN (73.1%) and China_Taiwan_Hanben_IA (26.9%) and for SNML, NWHL, and NHL, the most accurate estimation of a single admixture date, based on fastGLOBETROTTER, indicated varying proportions of two ancestral sources, with the primary source being Han, and the secondary source Palestinian or French. SHL was found to be genetically homogeneous with Han Chinese in fastGLOBETROTTER analyses, owing to the near absence of Western Eurasian genetic components. The admixture timing corresponded with earlier findings, implying a single admixture event. Both fastGLOBETROTTER and MALDER estimated an average admixture time of approximately 22 generations ago, while MultiWaver suggested roughly 40 generations ago (Table S4). This discrepancy highlights the complexity of admixture processes and possible bias caused by methodology. To summarize, we found genetic diversity among the Hui people across different lineages, likely due to their diverse ancestral backgrounds and varying patterns of gene flow.」……<br> …………<br> …………「Here, we report the largest-scale genomic resources from 2,280 geographically diverse Hui individuals from 30 of 34 administrative divisions in China, which fills a significant gap in genomic research on East Asians. '''We found that the Hui people were admixed populations of various Eurasian ancestries and exhibited closer genetic affinities with East Asians'''.」……「Based on systematic admixture and demographic modeling of geographically or genetically distinct Hui people, we identified five genetic lineages, characterized by their genomic features, for the first time: the SNML, NWHL, NHL, SHL, and IHL. Due to the strong correlation between geographical coordinates and genetic relationships, the fine-scale genetic structure of the Hui people is highly consistent with the grouping by geographical region. '''The genetic modeling results suggest that SNML, NWHL, and NHL originated from two separate mixing events of Eastern and Western ancestors. Ancestors in the West were descendants of populations related to pastoralists of the Western Eurasian steppe in the northern Caucasus (Russia_Alan), and ancestors in the East were descendants related to millet farmers (China_YR_LN) in the YRB'''. The first mixing occurred 42 generations ago (761 AD), corresponding to the Tang Dynasty of China. This finding was also consistent with the historical records related to the heyday of the Silk Road and the origin of the Hui. The second mixing occurred 23 generations (1,312 AD). The year 1,312 AD was a significant year in Chinese history, as it is consistent with historical records related to the Mongol Western expedition and the origin of the Hui.」……<br> Fig. S15. The qpAdm admixture models for all Hui populations.<br> Fig. S16. The admixture patterns and corresponding admixture time of geographically different Hui people.</ref> {{noteTag|name=漢族武裝|1=中平元年(184)十一月羌族與漢族聯合爆發的叛亂,至中平四年(187)三月,<u>韓遂</u>殺死<u>邊章</u>、''北宮伯玉''及''李文侯'',吞併其部眾,叛軍領導權正式由羌族轉入漢族手中,<u>韓遂</u>隨即統率漢-羌叛軍進攻隴西,隴西太守<u>李相如</u>見其勢大,於是投入叛軍陣營,之後涼州刺史<u>耿鄙</u>調集涼州部的六郡漢兵去平叛,四月,<u>耿鄙</u>在狄道縣被投靠了<u>韓遂</u>的涼州別駕殺害,<u>韓遂</u>乘勢攻打漢陽郡,圍漢陽太守<u>傅夑</u>於郡治冀縣城,叛軍將領<u>王國</u>派故酒泉太守<u>黃衍</u>去勸說<u>傅夑</u>投降並許諾推舉<u>傅夑</u>為叛軍首領,但被<u>傅夑</u>拒絕,最終<u>傅夑</u>臨陣戰死,<u>耿鄙</u>的司馬<u>馬騰</u>乘機擁兵造反,與<u>韓遂</u>聯合,共同推舉<u>王國</u>為叛軍首領,不斷「寇掠三輔」,同月,因涼州叛軍再起,<u>張温</u>被免除太尉之位。<br> 中平五年(188)十一月,<u>王國</u>叛軍圍攻陳倉城,朝廷任命<u>皇甫嵩</u>為左將軍,統率前將軍<u>董卓</u>及四萬漢兵赴援,但<u>皇甫嵩</u>到達關西後並沒有立即援救陳倉,而是按兵不動,至次年(189)二月,叛軍圍攻陳倉80多日不克,於是解圍退兵,<u>皇甫嵩</u>聞訊火速起兵追擊,最終大破叛軍,「斬首萬餘級」,隨後<u>韓遂</u>、<u>馬騰</u>等涼州叛軍將領一同廢黜首領<u>王國</u>,將被劫持的故信都縣令<u>閻忠</u>推舉為叛軍首領,但<u>閻忠</u>不久後病亡,涼州叛軍各將領遂陷入內鬨,「更相殺害,由是寖衰」,接着三四月間,漢靈帝<u>劉宏</u>徵召<u>董卓</u>入京為官,但被<u>董卓</u>借口部下羌胡兵及漢兵挽留而拖延不行,隨後漢靈帝<u>劉宏</u>在病重之際,派使任命<u>董卓</u>為并州牧並將其部眾改隸<u>皇甫嵩</u>,然而<u>董卓</u>又上奏要求帶領本部兵馬赴并州部上任,漢靈帝下詔責備,<u>董卓</u>並沒遵從詔令,而是帶着兵馬跑到河東郡屯駐。<br> 同年四月丙辰,漢靈帝去世,戊午皇子<u>劉辯</u>登基,七月,大將軍<u>何進</u>與<u>張讓</u>、<u>段珪</u>、<u>趙忠</u>等宦官勢力的對抗激化,企圖誅殺全部宦官,但何進受到弟妹<u>何苗</u>、何太后的反對,於是<u>何進</u>聽從<u>袁紹</u>的建議召首都外圍兵力入洛以圖脅迫何太后改弦更張,<u>何進</u>又派部下<u>王匡</u>、<u>鮑信</u>赴泰山郡募兵入洛<br> <u>董卓</u>聞召立即率軍從河東郡赴洛,然而<u>何進</u>召喚地方兵入洛的舉動受到弟弟<u>何苗</u>、<u>陳琳</u>、<u>鄭泰</u>等人的反對,當<u>董卓</u>軍至澠池縣時,<u>何進</u>派諫議大夫<u>种卲</u>持詔拒止<u>董卓</u>進軍,但<u>董卓</u>不從,繼續進抵河南縣,後在<u>种邵</u>嚴厲喝止後才停止前進,駐軍於夕陽亭。<br> 八月戊辰,<u>何進</u>入長樂宮面見何太后再度要求誅殺宦官,何進離宮後,<u>張讓</u>、<u>段珪</u>等人偽造何太后詔令召<u>何進</u>入宮,<u>何進</u>在嘉德殿前被伏殺,<u>何進</u>的部下<u>吳匡</u>、<u>張璋</u>聞訊後欲引兵入宮,但皇宮城門緊閉,於是<u>吳匡</u>、<u>張璋</u>與中郎將<u>袁術</u>一同攻打宮門,黃昏,<u>袁術</u>在青瑣門放火焚燒,企圖迫出<u>張讓</u>等人,<u>張讓</u>等人向何太后聲稱<u>何進</u>部下謀反,正攻打皇宮,<u>張讓</u>等人遂挾持何太后、皇帝<u>劉辯</u>、陳留王<u>劉協</u>及一眾官僚經複往北宮,在經過複道期間,尚書<u>盧植</u>在下面持戈攻擊,逼使<u>段珪</u>釋放何太后,同日,<u>袁紹</u>與<u>何苗</u>在朱雀闕下捕殺趙忠,之後<u>吳匡</u>等人埋怨<u>何苗</u>往日不認同<u>何進</u>誅殺宦官的計劃,懷疑<u>何苗</u>與宦官有勾結,於是與奉車都尉<u>董旻</u>一同攻殺<u>何苗</u>,同時<u>袁紹</u>在皇城北宮內盡誅宦官,死者二千餘人。<br> 次日庚午,<u>張讓</u>、<u>段珪</u>等人挾持皇帝<u>劉辯</u>與陳留王<u>劉協</u>等數十人經洛陽北門流亡,一路上跟從的人數越來越少,至晚上抵遠小平津,恰巧<u>盧植</u>及河南中部掾<u>閔貢</u>亦追至此地,<u>閔貢</u>對<u>張讓</u>、<u>段珪</u>等宦官厲聲責備,聲言:「今不速死,吾將殺汝!」又持劍手殺數字,<u>張讓</u>、<u>段珪</u>等人知死期已至,向皇帝<u>劉辯</u>叩頭說:「臣等殄滅,天下亂矣。惟陛下自愛!」隨即投黃河而死,之後在<u>盧植</u>與<u>閔貢</u>的護衛下,皇帝<u>劉辯</u>與陳留王<u>劉協</u>等南行還宮,途中發現一輛被遺棄的民用馬車,於是同乘至雒舍,同夜,在洛陽城西郊顯陽苑的<u>董卓</u>遠遠望見洛陽城內有火光,心知有變,於是連夜率兵赴洛,中途得到皇帝位置的訊息,遂轉向洛陽城北郊,正值辛未日清晨,皇帝<u>劉辯</u>、陳留王<u>劉協</u>與<u>盧植</u>、<u>閔貢</u>等人南行至北芒阪,遇上<u>董卓</u>的軍隊,<u>董卓</u>從陳留王<u>劉協</u>口中明白事變經過,同日<u>董卓</u>護送皇帝一行人還宮,<u>董卓</u>率軍入洛控制洛陽城,不久後又吞併<u>何進</u>及<u>丁原</u>的部眾,控制首都洛陽,在九月甲戌廢黜皇帝<u>劉辯</u>,扶立<u>劉辯</u>之弟陳留王<u>劉協</u>為帝。<br> 初平元年(190)正月,關東以冀、兗、豫三州部為首的地方官員推舉<u>袁紹</u>為盟主,起兵討董。}} 日本國九州島西北部彌生時代人群(Northwestern Kyushu Yayoi)與繩紋時代人群相似,根據來自Iki Island(壱岐島)Shomura遺址的一個個體(MSMR-No5)與來自Hirado Island(平戸島)Neshiko遺址的三個個體(Neshiko 11、Neshiko 13、Neshiko 16)的分析,其年代約公元前348~前148年間,四個個體彼此間都有密切的親緣關係,與公元前800年官古島人群(Japan_Nagabaka_2800BP)之間的親緣關係近於現代日本國人群的親緣關係,其中MSMR-No5父系O1b2a1a1a,Neshiko 11與Neshiko 13的父系都是D1a2a1c1,Neshiko 13和Neshiko 16的基因組和繩紋人(Jomon)相同,但MSMR-No5和Neshiko 11帶有約一半與Northeast Asian-related lineage(東北亞相關血統)及East Asian-related lineage(東亞相關血統)相關的額外東亞大陸人群成份,現代日本人群基因組帶有約10%以Neshiko 13和Neshiko 16為代表的Jomon related ancestry(繩紋相關祖先)及約90%Korean related ancestry(韓國相關祖先)<ref>Jonghyun Kim、Fuzuki Mizuno、Takayuki Matsushita、Masami Matsushita、Izumi Naka、Kunihiko Kurosaki、Fuyuki Tokanai、Shintaroh Ueda & Jun Ohashi 《Ancient genomes reveal early-stage admixture and genetic diversity in the Northwestern Kyushu Yayoi》<br> ……「Here, we report whole genome sequences from four Northwestern Kyushu Yayoi individuals excavated from Nagasaki Prefecture, Japan. The two individuals retained nearly full Jomon ancestry, demonstrating that unadmixed Jomon descendants persisted alongside the admixed populations until the transitional phase between the Early and Middle Yayoi periods. The other two individuals showed clear evidence of an admixture, and genetic analyses indicated that gene flow between migrants and the indigenous Jomon population had already begun in this region approximately 2.5–2.6 kya. '''These findings suggest that the admixture in northwestern Kyushu occurred gradually rather than through a single large-scale migration event at the onset of the Yayoi period''', offering new insights into the complex demographic dynamics that shaped the genetic landscape of ancient Japan.」<br> 「Understanding how distinct human populations admix and form new genetic and cultural identities is a central question in population history. Episodes of migration and admixture have repeatedly shaped human diversity worldwide, influencing genetic ancestry as well as social, cultural, and technological transformations. For example, population movements accompanying the spread of agriculture during the Holocene fundamentally reshaped the genetic landscapes of regions such as Europe, South Asia, Southeast Asia, and Africa. The Japanese archipelago offers a particularly well-documented case study of such a transformation, in which a long-lasting hunter-gatherer culture was replaced by an agricultural society through migration and admixture.<br> The prehistory of the Japanese archipelago is divided into two major cultural periods: Jomon and Yayoi. The Jomon period (ca. 16,500 years ago to ca. 10th century BCE) represents a Neolithic society characterized by foraging, fishing, and the production of distinctive “cord-marked” pottery. Archaeological and genetic evidence indicate that the Jomon people maintained a unique cultural and biological identity for millennia, largely isolated from the Eurasian continent. In contrast, the Yayoi period, beginning around the 10th century BCE and named after the site where its characteristic pottery was first identified, marks the introduction of wet rice agriculture and new technologies by migrants from continental East Asia, most likely via the Korean Peninsula.<br> This migration led to admixture between the indigenous Jomon and incoming continental populations, resulting in major demographic, cultural, and technological transformations. '''This admixture is widely regarded as the primary process shaping the ancestry of modern mainland Japanese, often summarized in the literature as the “Dual Structure Model”''', and population genetic studies have firmly established that the continental ancestry component in modern Japanese and Yayoi individuals derives mainly from groups related to the Korean Peninsula.<br> These findings raise the questions of where and how the initial arrival of migrants from the Korean Peninsula occurred within the Japanese archipelago. Archaeological evidence indicates that northern Kyushu was the earliest region to adopt wet rice agriculture and exhibits numerous Korean-style artifacts. Because the Korean Peninsula and northern Kyushu are separated by only a narrow strait, this region, including Nagasaki Prefecture, is widely regarded as the primary entry point for continental migrants. In particular, the Tsushima and Iki Islands, located between the peninsula and mainland Kyushu, are considered stepping stones along this migration route. However, although northern Kyushu as a whole served as the major gateway for these migrants, archaeological and morphological evidence suggest that the demographic impact of continental ancestry was not uniform across the region, with northwestern Kyushu exhibiting particularly distinctive patterns.<br> The northwestern region of northern Kyushu has attracted considerable attention owing to the distinctive morphological traits of the remains found in this region. Analyses of ancient human skeletal remains have distinguished the people of the Yayoi period in northwestern Kyushu (referred to here as the “Northwestern Kyushu Yayoi”) from those in other regions. Northwestern Kyushu Yayoi exhibit morphological features resembling those of the Jomon people, such as a low, wide face and short stature. In contrast, Yayoi individuals from surrounding regions, such as the Northern Kyushu Yayoi and those from the Doigahama site in Yamaguchi Prefecture, located across the Kanmon Strait from Kyushu, display greater stature and increased facial height. Although these morphological characteristics are well-documented, the genetic background of Northwestern Kyushu Yayoi remains poorly understood.」…………「To address this issue, we sequenced Yayoi genomes from two additional archaeological sites associated with Northwestern Kyushu Yayoi: one from the Shomura site on Iki Island and three from the Neshiko site on Hirado Island.」……<br> …………「The radiocarbon (14C) ages of the four samples ranged from 2,441 ± 20 year before present (BP) to 2,227 ± 20 year BP (Table S1).」…………「The 95.4% probability ranges of the calibrated calendar dates are as follows: NSK–11 (Neshiko 11), 345–281 cal BC (7.8%) and 258–34 cal BC (87.6%); NSK–13 (Neshiko 13), 392–149 cal BC; NSK–16 (Neshiko 16), 396–166 cal BC; and MSMR-No5 (Shomura), 506–184 cal BC. The median calibrated ages of the samples ranged from 348 to 148 cal BC.」<br> 「To assess the maternal and paternal genetic lineages of the Yayoi individuals and evaluate potential contributions from both continental migrants and indigenous populations, we analyzed the mitochondrial DNA (mtDNA) and Y-chromosome haplogroups of the four Yayoi individuals. The mtDNA haplogroup of the Shomura Yayoi sample from Iki Island was identified as D4c1a, whereas the Y chromosome belonged to the O1b2a1a1a lineage. Both mtDNA haplogroup D4 and Y chromosome haplogroup O1b2 (formerly O2b) are common lineages not only among the Japanese, but also among continental East Asians, including Koreans, Chinese, and Mongolians. O1b2a1a1 (formerly O2b1) is prevalent in Japan and Korea. These haplogroups may have been introduced into the Japanese archipelago from continental East Asia during the Yayoi period. Because the mtDNA haplogroups typically observed in Jomon individuals are M7a and N9b, the presence of haplogroup D4c1a in the Shomura individual suggests that this person carried continental ancestry and was likely a descendant of admixed populations of migrants and indigenous Jomon people.<br> In contrast, the mtDNA of three Northwestern Kyushu Yayoi individuals from the Neshiko site was identified as belonging to haplogroup M7a1a, whereas two male individuals carried the Y chromosome haplogroup D1a2a1c1. Both mtDNA and Y chromosome haplogroups are rare in continental Eurasia but are frequently found in present-day Japanese populations and are considered to be associated with Jomon ancestry haplogroups. It is worth noting, however, that one of these individuals (Neshiko 11) carries continental-derived ancestry according to our nuclear genome analyses, highlighting that uniparental markers do not necessarily capture the full complexity of admixture history.」<br> …………<br> ……「A previous study showed that ancient and present-day Japanese populations can be characterized by three major ancestral components: East Asian-related, Northeast Asian-related, and Jomon-related ancestries12. In the ADMIXTURE analysis for K = 3, the Shomura and Neshiko 11 individuals exhibited three major ancestry components: an East Asian-related lineage (blue), a Northeast Asian-related lineage (yellow), and a Jomon-related ancestry (red). This pattern was similar to that observed in the Northern Kyushu Yayoi individual (KumaNishioda) and the individual from the Doigahama site in the Yamaguchi Prefecture (Doigahama), as reported in a previous study12. These results suggest that both Shomura and Neshiko 11 were affected by admixture, carrying genetic contributions from continental ancestries while retaining a substantial proportion of Jomon-derived ancestry. In contrast, Neshiko 13 and Neshiko 16 displayed an ancestry profile indistinguishable from that of the Jomon, with no detectable contribution from either East Asian-related or Northeast Asian-related lineages, suggesting that they were likely unadmixed descendants of the Jomon people.」<br> 「To quantify the genetic affinity of Yayoi individuals to the Jomon and other populations, we performed outgroup f3 and f4 analyses. These statistics evaluate shared ancestry and help identify individuals and populations that are genetically close to the target individual or population. The outgroup f3-statistics of form f3(Mbuti, target, X), where the target corresponds to each Northwestern Kyushu Yayoi individual, showed that all four Yayoi individuals exhibited close genetic affinities with one another and consistently higher affinities to Jomon groups, including those from the Ryukyu Archipelago (Japan_Nagabaka_2800BP) and Yokchido in Korea (Korea_Yokchido), compared to present-day Japanese or any other populations. Neshiko 13 and Neshiko 16 were grouped together in this analysis because they were suggested to share a close familial relationship and showed the highest f3 values. Neshiko 13 and Neshiko 16, which clustered with Jomon individuals in the PCA and exclusively displayed Jomon-related ancestry in the ADMIXTURE analysis, had a pronounced contrast in f3 values between the Jomon and non-Jomon populations, which is fully consistent with these patterns. Although Shomura and Neshiko 11 were inferred to have been affected by the admixture between the Jomon and continental migrant groups based on the ADMIXTURE analysis, both individuals were found to be genetically close to Neshiko 13 and Neshiko 16. Consistent with this interpretation, outgroup f3-statistics calculated using Shimomotoyama Yayoi individuals, another Northwestern Kyushu Yayoi group inferred to have been affected by admixture, also showed a similarly high affinity to Neshiko 13 and Neshiko 16. Taken together, these results are most plausibly explained by the Northwestern Kyushu Yayoi individuals sharing genetic components derived from the Jomon people who lived in this region.」……<br> 「Another noteworthy observation from the outgroup f3 analysis is that present-day Japanese individuals show a tendency to be genetically closer to Yayoi individuals who carry continental-derived ancestry (i.e., individuals such as Shomura, Neshiko 11, and the Doigahama Yayoi) than to continental populations, even though the error bars overlap and the differences are not statistically significant. This trend is comparable to the affinity observed between present-day Japanese and Kofun-period individuals, indicating that both the Yayoi and Kofun groups are similar to present-day Japanese individuals. This pattern suggests that the formation of the ancestral population underlying present-day Japanese may have been underway by the Yayoi period.」<br> …………<br> 「To model the proportion of Jomon and continental ancestry components in the Yayoi and later Japanese populations, we applied qpAdm40 (Fig. 5). The analysis showed that both present-day and ancient Japanese can be modeled as deriving from an admixture between the Jomon and Korean-related lineages, with P-values exceeding 0.05. Furthermore, we found that, in addition to the previously published data from Jomon individuals (Fig. 5A), data from the Neshiko 13 and Neshiko 16 individuals, whose genome-wide profiles are essentially indistinguishable from those of the Jomon individuals, can serve as potential sources of Jomon-related ancestry (Fig. 5B). Using Neshiko 13 and Neshiko 16 as Jomon sources led to a slight, although not statistically significant, increase in the estimated proportion of Jomon-related ancestry across the analyzed populations (Fig. 5).」<br> Fig. 5 Admixture proportions estimated by qpAdm analysis. Error bars represent the range of |Z| ≤ 1. (A) Admixture proportions were estimated using previously reported mainland Jomons as the source of Jomon-related ancestry. (B) Admixture proportions were estimated using the combined data of Neshiko 13 and Neshiko 16, which were genetically classified as Jomon individuals, as sources of Jomon-related ancestry.<br> 「Northwestern Kyushu Yayoi individuals who show evidence of mixed ancestry (i.e., Shomura, Neshiko 11, and Shimomotoyama) exhibited higher proportions of Jomon-related ancestry than Yayoi individuals from northern Kyushu (i.e., KumaNishioda Yayoi) and Yamaguchi Prefecture (i.e., Doigahama Yayoi). Despite the geographic proximity of northwestern Kyushu to the Korean Peninsula, this pattern suggests that the scale of migration into this region may have remained relatively limited up to this point in time.」<br> …………<br> ……「Our study revealed substantial genetic diversity within the Northwestern Kyushu Yayoi, a group previously defined largely on the basis of shared Jomon-like morphological traits. '''The wide variation in Jomon ancestry observed among individuals from the Shomura, Neshiko, and Shimomotoyama sites indicates that the Northwestern Kyushu Yayoi cannot be regarded as a homogeneous population'''.」……</ref> 白族父系在攀枝花(Bai_Panzhihua)有O2a1(2/2),在涼山州(Bai_Liangshan)有F3a2(1/2)、O2a1(1/2),在成都市(Bai_Chengdu)有Q2a2(1/1);<br> 布依族父系在成都市(Bouyei_Chengdu)有O1a2(1/1),廣安市(Bouyei_Guangan)有O1a2(1/1),綿陽市(Bouyei_Mianyang)有O2a1(1/1),南充市(Bouyei_Nanchong)有O2a1(1/1);<br> 藏族父系在阿壩州(Tibetan_Aba)有C1a2(1/55)、C2b1(1/55)、D1a1(13/55)、D1a2(8/55)、I1(1/55)、N2a1(2/55)、O1a2(6/55)、O2a1(21/55)、Q2a2(1/55)、R1a2(1/55),在成都有(Tibetan_Chengdu)有D1a1(2/19)、D1a2(3/19)、C2b1(3/19)、N2a2(1/19)、O1a1(1/19)、O1a2(2/19)、O2a1(7/19),在甘孜州(Tibetan_Ganzi)有C2b1(5/77)、D1a1(7/77)、D1a2(21/77)、O1a1(4/77)、O1a2(11/77)、O2a1(24/77)、N2a1(3/77)、R1a2(1/77)、J(1/77),在廣安市(Tibetan_Guangan)有O1a2(1/1),在涼山州(Tibetan_Liangshan)有C2b1(1/7)、D1a2(2/7)、O2a1(4/7),在內江市(Tibetan_Neijiang)有O1a1(2/2)、,在遂寧市(Tibetan_Suining)有O1a1(1/2)、O2a1(1/2),在德陽市(Tibetan_Deyang)有O2a1(1/1),在雅安市(Tibetan_Yaan)有C2b1(1/7)、D1a1(2/7)、O1a1(1/7)、O2a1(3/7),在資陽市(Tibetan_Ziyang)有O1a1(1/1),在自貢市(Tibetan_Zigong)有O2a1(1/1)<br> 侗族父系在廣安市(Dong_Guangan)有O2a1(1/1),在遂寧市有O2a1(1/1)<br> 漢族父系在成都市(Han_Chengdu)有C1a2(20/3502)、C2a1(8/3502)、C2b1(230/3502)、C2b2(11/3502)、D1a1(65/3502)、D1a2(4/3502)、N2a1(163/3502)、N2a2(56/3502)、O1a1(498/3502)、O1a2(547/3502)、O2a1(1766/3502)、O2a2(33/3502)、Q1a1(1/3502)、Q1b1(1/3502)、Q2a1(1/3502)、Q2a2(57/3502)、Q2b2(1/3502)、R1a2(14/3502)、R1b1(1/3502)、R1b2(5/3502)、G2b2(1/3502)、J(3/3502)、J1(1/3502)、J2b1(1/3502)、J2b2(5/3502)、T1a1(1/3502)、L2a1(1/3502)、L2b1(1/3502)、L2b2(2/3502)、E2a2(2/3502)、H(1/3502)、H2b2(1/3502),其中O2a1b1a1a-CTS4598(603/3502),O2a2b1a1a-M133(0),O2a2b1a2a-F114(0) 在廣安市(Han_Guangan)有C1a2(3/501)、C2b1(32/501)、C2b2(2/501)、D1a1(13/501)、N2a1(24/501)、N2a2(5/501)、O1a1(76/501)、O1a2(86/501)、O2a1(245/501)、O2a2(3/501)、Q2a2(10/501)、R1a2(2/501),其中O2a1b1a1a-CTS4598(76/501),O2a2b1a1a-M133(0),O2a2b1a2a-F114(0) 在阿壩州(Han_Aba)有C2a1(1/23)、C2b1(2/23)、D1a1(2/23)、D1a2(4/23)、N2a1(3/23)、O1a1(2/23)、O1a2(1/23)、O2a1(7/23)、Q2a2(1/23),其中O2a1b1a1a-CTS4598(0),O2a2b1a1a-M133(0),O2a2b1a2a-F114(0) 在巴中市(Han_Bazhong)有C1a2(4/400)、C2b1(32/400)、D1a1(17/400)、D1a2(2/400)、N2a1(20/400)、N2a2(6/400)、O1a1(50/400)、O1a2(42/400)、O2a1(201/400)、O2a2(1/400)、Q2a2(9/400)、R1a2(7/400)、R1b1(1/400)、R1b2(3/400)、I2a1(1/400)、L2a1(1/400)、L2b2(1/400)、J2b2(2/400),其中O2a1b1a1a-CTS4598(49/400),O2a2b1a1a-M133(0),O2a2b1a2a-F114(0) 在達州市(Han_Dazhou)有C1a2(4/675)、C2b1(41/675)、D1a1(31/675)、N2a1(55/675)、N2a2(15/675)、O1a1(88/675)、O1a2(93/675)、O2a1(326/675)、O2a2(9/675)、Q2a2(9/675)、Q2b2(1/675)、R1a2(1/675)、J(1/675)、J2(1/675),其中O2a1b1a1a-CTS4598(97/675),O2a2b1a1a-M133(0),O2a2b1a2a-F114(0) 在德陽市(Han_Deyang)有C2a1(3/605)、C2b1(26/605)、C2b2(1/605)、D1a1(21/605)、N2a1(17/605)、N2a2(8/605)、O1a1(114/605)、O1a2(79/605)、O2a1(315/605)、O2a2(9/605)、Q2a2(10/605)、Q2b2(1/605)、R1a2(1/605),其中O2a1b1a1a-CTS4598(109/605),O2a2b1a1a-M133(0),O2a2b1a2a-F114(0) 在甘孜州(Han_Ganzi)有C2b1(2/19)、O1a2(4/19)、O2a1(13/19),其中O2a1b1a1a-CTS4598(4/19),O2a2b1a1a-M133(0),O2a2b1a2a-F114(0) 在廣元市(Han_Guangyuan)有C1a2(1/318)、C2b1(25/318)、D1a1(13/318)、N2a1(27/318)、N2a2(12/318)、O1a1(27/318)、O1a2(56/318)、O2a1(139/318)、Q2a2(10/318)、Q2b2(1/318)、I1(1/318)、J(2/318)、J2b2(1/318)、R1a2(2/318)、HIJK(1/318),其中O2a1b1a1a-CTS4598(30/318),O2a2b1a1a-M133(0),O2a2b1a2a-F114(0) 在樂山市(Han_Leshan)有C1a2(8/481)、C2a1(1/481)、C2b1(27/481)、D1a1(9/481)、N2a1(24/481)、N2a2(7/481)、O1a1(60/481)、O1a2(68/481)、O2a1(262/481)、O2a2(5/481)、Q2a2(9/481)、R1a2(1/481),其中O2a1b1a1a-CTS4598(74/481),O2a2b1a1a-M133(0),O2a2b1a2a-F114(0) 在涼山州(Han_Liangshan)有C1a2(3/188)、C2b1(12/188)、D1a1(11/188)、D1a2(1/188)、N2a1(7/188)N2a2(6/188)、O1a1(23/188)、O1a2(19/188)、O2a1(95/188)、O2a2(1/188)、Q2a2(6/188)、F3a1(3/188)、I1(1/188),其中O2a1b1a1a-CTS4598(40/188),O2a2b1a1a-M133(0),O2a2b1a2a-F114(0) 在瀘州市(Han_Luzhou)有C1a2(5/506)、C2a1(1/506)、C2b1(31/506)、D1a1(13/506)、D1a2(1/506)、N2a1(21/506)、N2a2(10/506)、O1a1(67/506)、O1a2(87/506)、O2a1(245/506)、O2a2(7/506)、Q2a2(12/506)、I2a1(1/506)、J2b2(4/506)、R2b1(1/506),其中O2a1b1a1a-CTS4598(63/506),O2a2b1a1a-M133(0),O2a2b1a2a-F114(0) 在眉山市(Han_Meishan)有C1a2(1/488)、C2b1(38/488)、D1a1(14/488)、N2a1(27/488)、N2a2(9/488)、O1a1(78/488)、O1a2(66/488)、O2a1(224/488)、O2a2(4/488)、Q2a2(18/488)、J(2/488)、J1b2(1/488)、G2b(3/488)、R1a2(1/488),其中O2a1b1a1a-CTS4598(72/488),O2a2b1a1a-M133(0),O2a2b1a2a-F114(0) 在綿陽市(Han_Mianyang)有C1a2(6/780)、C2a1(6/780)、C2b1(52/780)、D1a1(31/780)、N2a1(42/780)、N2a2(13/780)、O1a1(98/780)、O1a2(88/780)、O2a1(407/780)、O2a2(8/780)、Q2a2(19/780)、J2b2(3/780)、R1a2(3/780)、H2b2(1/780)、G1(1/780)、G2b(1/780)、E2a2(1/780),其中O2a1b1a1a-CTS4598(126/780),O2a2b1a1a-M133(0),O2a2b1a2a-F114(0) 在南充市(Han_Nanchong)有C1a2(10/1204)、C2a1(4/1204)、C2b1(125/1204)、C2b2(1/1204)、D1a1(86/1204)、D1a2(1/1204)、N1(1/1204)、N2a1(69/1204)、N2a2(23/1204)、O1a1(99/1204)、O1a2(153/1204)、O2a1(575/1204)、O2a2(7/1204)、Q2a2(36/1204)、Q2b1(2/1204)、Q2b2(2/1204)、L2a2(1/1204)、J2a1(4/1204)、R1a2(1/1204)、R1b2(1/1204)、E2a2(1/1204)、H2b2(2/1204),其中O2a1b1a1a-CTS4598(189/1204),O2a2b1a1a-M133(0),O2a2b1a2a-F114(0) 在內江市(Han_Neijiang)有C1a2(1/643)、C2a1(2/643)、C2b1(46/643)、C2b2(3/643)、D1a1(16/643)、N2a1(17/643)、N2a2(4/643)、O1a1(109/643)、O1a2(90/643)、O2a1(338/643)、O2a2(6/643)、Q2a2(11/643),其中O2a1b1a1a-CTS4598(102/643),O2a2b1a1a-M133(0),O2a2b1a2a-F114(0) 在攀枝花市(Han_Panzhihua)有C2b1(6/59)、D1a1(4/59)、N2a1(3/59)、N2a2(1/59)、O1a1(9/59)、O1a2(8/59)、O2a1(25/59)、Q2a2(1/59)、R1a2(1/59)、R1b2(1/59),其中O2a1b1a1a-CTS4598(9/59),O2a2b1a1a-M133(0),O2a2b1a2a-F114(0) 在遂寧市(Han_Suining)有C1a2(3/605)、C2b1(64/605)、D1a1(29/605)、N2a1(28/605)、N2a2(13/605)、O1a1(56/605)、O1a2(81/605)、O2a1(306/605)、O2a2(5/605)、Q2a2(7/605)、R1a2(4/605)、R1b2(2/605)、R2b1(1/605)、G2b2(1/605)、J(1/605)、J2b2(3/605)、F3a1(1/605),其中O2a1b1a1a-CTS4598(87),O2a2b1a1a-M133(0),O2a2b1a2a-F114(0) 在雅安市(Han_Yaan)有C2b1(14/196)、D1a1(5/196)、N2a1(12/196)、N2a2(2/196)、N2b1(1/196)、O1a1(14/196)、O1a2(33/196)、O2a1(103/196)、O2a2(5/196)、Q2a2(5/196)、R1a2(1/196)、F3a1(1/196),其中O2a1b1a1a-CTS4598(26/196),O2a2b1a1a-M133(0),O2a2b1a2a-F114(0) 在宜賓市(Han_Yibin)有C1a2(4/440)、C2b1(32/440)、C2b2(2/440)、D1a1(9/440)、N2a1(17/440)、N2a2(8/440)、O1a1(73/440)、O1a2(60/440)、O2a1(212/440)、O2a2(5/440)、Q2a2(13/440)、J(1/440)、J2b(1/440)、J2b2(1/440)、R1a2(2/440),其中O2a1b1a1a-CTS4598(68/440),O2a2b1a1a-M133(0),O2a2b1a2a-F114(0) 在自貢市(Han_Zigong)有C1a2(3/559)、C2a1(1/559)、C2b1(27/559)、C2b2(6/559)、D1a1(19/559)、N2a1(16/559)、N2a2(5/559)、O1a1(98/559)、O1a2(76/559)、O2a1(285/559)、O2a2(5/559)、Q2a2(15/559)、Q2b2(1/559)、R1a2(2/559),其中O2a1b1a1a-CTS4598(82/559),O2a2b1a1a-M133(0),O2a2b1a2a-F114(0) 在資陽市(Han_Ziyang)有C1a2(4/505)、C2a1(1/505)、C2b1(31/505)、D1a1(8/505)、N2a1(23/505)、N2a2(13/505)、O1a1(89/505)、O1a2(74/505)、O2a1(249/505)、O2a2(2/505)、Q2a2(10/505)、R1b1(1/505),其中O2a1b1a1a-CTS4598(84/505),O2a2b1a1a-M133(0),O2a2b1a2a-F114(0) 回族父系在阿壩州(Hui_Aba)有C2b1(1/10)、O1a1(2/10)、O2a1(3/10)、N2a1(1/10)、L2b1(1/10)、T1a1(1/10)、J(1/10),其中O2a1b1a1a-CTS4598(1/10),O2a2b1a1a-M133(0),O2a2b1a2a-F114(0) 在巴中市(Hui_Bazhong)有O2a1(1/1) 在成都市(Hui_Chengdu)有D1a1(1/37)、N2a1(1/37)、O1a1(4/37)、O1a2(4/37)、O2a1(15/37)、O2a2(1/37)、Q1b1(1/37)、Q2a2(1/37)、R1a2(1/37)、R1b2(5/37)、E2a2(1/37)、G2b(1/37)、J(1/37),其中O2a1b1a1a-CTS4598(4/37),O2a2b1a1a-M133(0),O2a2b1a2a-F114(0) 在德陽市(Hui_Deyang)有O1a1(1/3)、O1a2(2/3),在廣元市(Hui_Guangyuan)有O1a2(1/2)、J2b2(1/2),在樂山市(Hui_Leshan)有N2a1(1/1),在涼山州(Hui_Liangshan)O1a2(2/8)、O2a1(4/8)、R1a2(2/8),在瀘州市(Hui_Luzhou)有O1a2(2/4)、O2a1(2/4),在綿陽市(Hui_Mianyang)有C2b1(1/9)、D1a1(1/9)、O1a1(2/9)、O1a2(2/9)、O2a1(3/9),在南充市(Hui_Nanchong)有O2a1(7/10)、Q2a2(2/10)、G2b2(1/10),在內江市(Hui_Neijiang)有O1a2(1/4)、O2a1(3/4),在攀枝花(Hui_Panzhihua)有O2a1(1/2)、J2b2(1/2),在遂寧市(Hui_Suining)有O1a1(1/2)、O2a1(1/2),在雅安市(Hui_Yaan)有O2a1(1/1),在宜賓市(Hui_Yibin)有O2a1(1/1) 滿族父系在巴中市(Manchu_Bazhong)有O2a1(2/2),在成都市(Manchu_Chengdu)有C2b1(1/6)、N2a1(2/6)、O2a1(3/6),在達州市(Manchu_Dazhou)有C2b1(1/1),在德陽市(Manchu_Deyang)有O1a1(1/1),在涼山州(Han_Liangshan)有O2a1(1/1),在眉山市(Manchu_Meishan)有O2a1(1/1),在南充市(Manchu_Nanchong)有O1a1(1/4)、O1a2(1/4)、O2a1(2/4),在內江市(Han_Neijiang)有O2a1(1/2)、Q2a2(1/2),在攀枝花市(Manchu_Panzhihua)有N2a2(1/2),O2a2(1/2),在自貢市(Manchu_Zigong)有O2a1(2/2),在資陽市(Manchu_Ziyang)有O1a1(1/1) 苗族父系在成都市(Miao_Chengdu)有O2a1(2/2),在廣安市(Miao_Guangan)有O1a1(1/1),在瀘州市(Miao_Luzhou)有O2a1(1/1),在南充市(Miao_Nanchong)有D1a1(1/1),在內江市(Miao_Neijiang)有O2a1(1/1),在宜賓市(Miao_Yibin)有O2a1(1/1) 蒙古族父系在巴中市(Mongolian_Bazhong)有O1a2(1/2)、O2a1(1/2),在成都市(Mongolian_Chengdu)有C2b1(1/3)、O1a1(1/3)、O2a1(1/3),在達州市(Mongolian_Dazhou)有O2a1(1/1),在德陽市(Mongolian_Deyang)有O1a2(1/1),在甘孜州(Mongolian_Ganzi)有O1a1(1/2)、O2a(1/2),在廣元市(Mongolian_Guangyuan)有D1a1(1/1),在樂山市(Mongolian_Leshan)有O2a2(1/1),在涼山州(Mongolian_Liangshan)有D1a2(1/5)、O2a1(4/5),在瀘州市(Mongolian_Luzhou)有O2a1(1/1),在南充市(Mongolian_Nanchong)有O2a1(1/1),在遂寧市(Mongolian_Suining)有O2a1(1/1),在雅安市(Mongolian_Yaan)有O2a1(1/1) 普米族父系在甘孜州(Pumi_Ganzi)有O2a1(1/1),在涼山州(Pumi_Liangshan)有D1a2(1/1) 羌族父系在阿壩州(Qiang_Aba)有C1a2(1/30)、C2a1(1/30)、C2b1(2/30)、D1a1(2/30)、D1a2(3/30)、N2a2(2/30)、O1a1(4/30)、O1a2(5/30)、O2a1(10/30),其中O2a1b1a1a-CTS4598(5/30),O2a2b1a1a-M133(0),O2a2b1a2a-F114(0) 在成都市(Qiang_Chengdu)有O2a1(1/1),在德陽市(Qiang_Deyang)有O1a2(1/1),在南充市(Qiang_Mianyang)有C2b1(4/19)、D1a2(2/19)、N2a1(2/19)、O1a1(1)、O1a2(2)、O2a1(8/19),其中O2a1b1a1a-CTS4598(4/19),O2a2b1a1a-M133(0),O2a2b1a2a-F114(0) 畬族父系在自貢市(She_Zigong)有O1a1(1/1) 土家族父系在成都市(Tujia_Chengdu)有C2b1(1/6)、O1a1(1/6)、O2a1(4/6),在達州市(Tujia_Dazhou)有O1a2(1/2)、O2a2(1/2),在廣安市(Tujia_Guangan)有O2a1(1/1),在南充市(Tujia_Nanchong)有O1a2(1/1),在遂寧市(Tujia_Suining)有O1a1(1/3)、O1a2(1/3)、O2a1(1/3) 彝族父系在成都市(Yi_Chengdu)有D1a1(2/2),在樂山市(Yi_Leshan)有O2a1(2/3)、O2a2(1/3) 在涼山州(Yi_Liangshan)有C2b1(2/66)、D1a1(13/66)、N2a1(6/66)、O1a1(3/66)、O1a2(12/66)、O2a1(27/66)、F3a1(2/66)、R1a2(1/66),其中O2a1b1a1a-CTS4598(10/66),O2a2b1a1a-M133(0),O2a2b1a2a-F114(0) 在南充市(Yi_Nanchong)有O2a1(2/2),在攀枝花市(Yi_Panzhihua)有C2b1(1/8)、D1a1(1/8)、O2a1(6/8),在宜賓市(Yi_Yibin)有Q2a2(1/1) 壯族父系在成都市(Zhuang_Chengdu)有C2b1(2/4)、O1a1(2/4),在瀘州市(Zhuang_Luzhou)有O2a1(1/1),在南充市(Zhuang_Mianyang)有O1a2(1/1) 四川省11個市州的藏族男性173人,父系D1a1約13.8%(24/173),21個市州的漢族男性12697人,父系O2a1約49.9%(6338/12697),其中約公元前12000年誕生於黃淮海平原(North China Plains)的父系O2a1b1a1a-CTS4598約15.6%(1990/12697),15個市州的回族男性95人,父系E、L、G、T、R合共約18.9%(18/95) <ref>《Paternal genomic history and Y-chromosome phylogeny from the Chengdu Plain reveal multiple Indigenous East Asian farmer contributions to ancient Shu and their descendants》<br> ……「We identify 970 Y-chromosome clades, covering both common East Asian indigenous haplogroups (O, C, D, N) and rare incoming haplogroups (Q, J, R, F, H), and observe distinct distribution patterns across ethnically diverse Han, Tibetan, Yi, Qiang, and Hui groups in CPS. Population modeling uncovers fine-scale substructures influenced by ethnolinguistic and geographic factors, emphasizing the dominant paternal contributions of indigenous East Asian millet- and rice-farming groups. Time-calibrated phylogenies indicate that the founding populations of the ancient Shu civilization primarily derived from East Asian millet- and rice-based agricultural communities, with limited gene flow from Western steppe pastoralists.」……<br> 「We report Y-chromosome variation data from 13,215 male individuals across 21 prefecture-level cities in Chengdu Plain and surrounding regions (CPS), representing five major ethnic groups: Han, Tibetan, Yi, Qiang, and Hui. We identified 1041 haplogroup clades, including 690 terminal subclades (Additional file 1: Fig. S1), encompassing both common primary haplogroups (O, C, D, N) and rarer ones (Q, J, R, F, H, etc.) (Fig. 1A; Additional file 2: Table S1). We integrated this dataset with previously published haplotype data from 20,892 samples across 34 provincial administrative units to explore genetic relationships and potential substructures. Additionally, we collected 312 ancient samples to reconstruct the paternal evolutionary history and peopling process of the CPSs. We further selected 104 representative samples from the Chengdu Plain for sequencing, combining them with 2704 previously published modern sequences and ancient samples to create a comprehensive sequencing dataset (Additional file 2: Table S2). We present the distribution patterns of primary haplogroups across geographical locations and ethnic groups. The five common haplogroups, including O, C, D, N, and Q, exhibit high frequencies across all ethnic groups and regions, with haplogroup O predominant. However, the frequency distribution of major haplogroups varies across ethnic groups. For instance, '''the Han population predominantly carries haplogroup O at 76%, whereas the Tibetan, Yi, and Qiang populations exhibit higher frequencies of haplogroup D, reaching 56% in Tibetans, 24% in the Yi, and 7% in the Qiang. In contrast, the Hui population shows relatively higher frequencies of haplogroups R and J compared with the other studied populations, with frequencies of 5% and 2%, respectively, which are several-fold higher than in the other groups''' (Fig. 1B). Geographically, haplogroup D1a shows higher frequencies in the northwestern regions, while haplogroup O1a is more frequent in the southeastern areas.」<br> Fig. 1 Overview of sample information and haplogroup distribution. A Geographic location and sample size of the studied populations. The distribution of major haplogroups across different regions within the Chengdu Plain and surrounding regions (CPS). B The major haplogroup distribution of different ethnic groups within CPS. C Shared haplogroups of different populations at level 3. The background colors highlight different groups. The red stands for CPS. The green stands for the Southern Han population. The sky-blue stands for the Northern Han population. The orange stands for the southern minority populations. The purple stands for the northern minority populations. The gray stands for others<br> ………………<br> ……「We performed a detailed Molecular Variance Analysis (AMOVA) to investigate the influence of multiple factors, including geography, latitude, linguistic, and ethnic factors, on the genetic diversity of populations across the CPS. We focused on three primary classification strategies: river basins, altitude, and ethnolinguistic groups. The results showed minimal inter-group variance (0.32%) when populations were categorized by river basins, suggesting that river systems have a negligible impact on genetic differentiation. Stratifying by altitude revealed a moderate inter-group variance (2.61%), indicating that altitude contributes moderately to genetic diversity. However, when classified by ethnicity, the inter-group variance was highest (4.57%), highlighting ethnicity as the primary determinant of genetic variation (Table 1). 」<br> 「To explore the geographical origins and migration processes of the identified highly differentiated haplotypes, we conducted phylogeographical analyses and phylogenetic reconstructions using large-scale modern and ancient sequencing data, as well as the high-confidence haplogroup frequency spectrum from the Huaxi Biobank. Whole-Y sequences were employed to construct maximum-likelihood phylogenetic trees and time-calibrated BEAST evolutionary trees, reconstructing evolutionary histories through subclade emergence times and ancient DNA analysis. The three most prevalent haplogroups in the CPS are O2a1b1a1a (Fig. 5A), O2a2b1a1a (Fig. 5B), and O2a2b1a2a (Fig. 5C), each displaying distinct geographical distributions (Additional file 1: Fig. S8). Haplogroup O2a1b1a1a is prevalent in eastern China but rare in the west. The earliest ancient DNA evidence, dating back 4,500 years before present (BP), was found in Shandong Province. Spatial autocorrelation analysis suggests that the origin or expansion center of this haplogroup likely emerged in the North China Plains (Fig. 5A). Haplogroup O2a2b1a1a is more frequent in southeastern regions and less common in northwestern areas. Ancient DNA evidence indicates its widespread distribution along the Yellow River Valley since 4,500 BP, followed by expansion onto the Tibetan Plateau in the past 2000 years. Optimized Hot Spot Analysis (OHSA) points to the Middle and Lower Yangtze River Plains as the probable center of its expansion (Fig. 5B). Haplogroup O2a2b1a2a is most frequent in northeastern regions and less common in the southwest. Ancient DNA records document its presence in the Yellow River Valley 5,500 BP, and its distribution later extended along the Tibetan-Yi Corridor, showing a southward gradient. OHSA identifies the Lower Yellow River Valley as this lineage’s likely origin or expansion center (Fig. 5C).」<br> Fig. 5 Haplogroup frequency and spatial autocorrelation analyses and the ancient DNA distribution of paternal lineages. Panels A–H each correspond to a different haplogroup. Within each panel, three maps are shown from left to right: (i) a frequency heat map, where darker colors indicate higher frequencies of the focal haplogroup in the sampled populations; (ii) the results of the spatial autocorrelation analysis; and (iii) the geographic locations of major ancient DNA (aDNA) sites in which this haplogroup has been identified, and colors of the sites indicate their ages (years before present). A O2a1b1a1a-CTS4598, B O2a2b1a1a-M133, C O2a2b1a2a-F114, D O1a1a1a1-F78, E D1a1a1a1-PH4, F C2b1b1-K548, G J-M304, H R-M207<br> 「These findings suggest '''that all three haplogroups are strongly associated with millet-farming populations around the Yellow River'''. Time-calibrated phylogeny reveals that haplogroups O2a1b1a1a and O2a2b1a2a originated around 14,000 BP and 13,000 BP, respectively, whereas most of their internal branching events date to approximately 9000 BP and 8000 BP. (Additional file 1: Fig. S7). Bayesian skyline plot (BSP) analysis detects two proximate expansion events at ~ 8000 BP and ~ 4000 BP. According to prior studies, the earlier expansion (8000 BP) is likely associated with advancements in agricultural technology related to millet domestication, during which all three millet-farming-associated lineages underwent significant expansion. The later expansion (4000 BP) corresponds to the Late Neolithic-to-Bronze Age transition in Yangtze River populations, during which social and technological progress may have driven secondary lineage expansions. '''Originating from millet-cultivating populations in the Yellow River Valley, these haplogroups likely expanded into CPS through distinct demographic mechanisms. Their successive expansions during critical periods of agricultural innovation and social-technological transformation position these lineages as major genetic contributors to CPS and throughout China'''.<br> The haplogroup D1a1a1a1 is prevalent among plateau populations and Tibeto-Burman groups in southwestern China, and phylogenetic dating suggests that it originated approximately 19,000 years ago, possibly in association with early population expansions on the Tibetan Plateau. Its spatial distribution shows high-frequency presence across the Tibetan Plateau and surrounding regions, with hotspot analysis confirming its geographic origin in this high-altitude zone (Fig. 5E). BSP analysis reveals sustained population growth between 7000 and 8000 BP, potentially linked to early adaptations to plateau environments. Ancient DNA evidence also highlights early admixture with O2a2b1a2a-related populations expanding from the Yellow River Valley, particularly in the upper Yellow River basin and the Gansu-Qinghai region. The presence of D1a1a1a1 in CPS dates back to at least 4500 years ago. However, earlier migrations may have occurred (Fig. 5E). This genetic influx into CPS likely resulted from multi-directional population movements along highland corridors, combining the southward expansion of plateau-adapted groups with northward cultural exchanges. Ultimately, D1a1a1a1 became a genetic hallmark of highland demographic history, shaped by both indigenous adaptations and interactions with millet-farming populations from northern agricultural centers.」<br> 「Archaeological evidence suggests a cultural connection between the ancient Shu people and the Neolithic populations of the middle and lower Yangtze River. However, the extent to which demic diffusion contributed to the genetic legacy of CPS populations remains unclear. We further conducted phylogeographical analyses and maximum-likelihood tree reconstruction to investigate the phylogenetic features of rice-farmer lineages and examine genetic contributions beyond the major legacy from the common Sino-Tibetan ancestor. The haplogroup O1a1a1a1, which exhibits high frequencies in Han Chinese populations, is believed to have originated from Neolithic rice-farming communities in the Middle-Lower Yangtze plains around 8000 years ago , as evidenced by time-calibrated phylogenetic trees. Its frequency distribution is notably concentrated in coastal southeastern China, and spatial autocorrelation analysis suggests an expansion originating from the Lower Yangtze River region. Ancient DNA records of this lineage have been identified in both the Lower Yangtze basin and Taiwan, supporting its historical geographic spread (Fig. 5D). Phylogenetic evidence indicates that the lineage began differentiating approximately 6000 BP, coinciding with the rise of rice-based agricultural communities during the Late Neolithic period. The BSP curve shows a significant population expansion between 6000 and 5000 BP, aligned with advancements in rice cultivation and agricultural intensification. The penetration of this haplogroup into CPS likely resulted from the demographic expansion of rice-farming populations, possibly driven by east–west cultural diffusion along the Yangtze River corridor and Late Neolithic population movements linked to the spread of agricultural practices. Ultimately, O1a1a1a1 emerged as a genetic signature of Han Chinese demographic history, shaped by rice agriculture-driven expansions.」<br> 「The R and J haplogroups were observed at frequencies of 0.56% and 0.33% in the CPS population. These haplogroups exhibited notably higher frequencies in Hui populations (3.03% and 4.55%), consistent with the reported higher proportion of western Eurasian ancestry observed across geographically distinct Hui populations.」…………<br> …………「The clades associated with millet farming populations from the Yangtze River Basin, including O2a1b1a1a, O2a2b1a1a, and O2a2b1a2a, expanded during the Holocene, forming a major ancestral component in CPS through multiple migration events.」…………<br> ………………………………………………………………<br> …………「Our analysis examines paternal ancestral composition, explores the impact of sociocultural factors on the paternal genetic landscape of CPS, and provides insights into the genetic history of the ancient Shu people. By integrating molecular archaeological evidence with high-coverage Y-chromosome data, we offer a comprehensive understanding of the population history of modern, ethnolinguistically distinct populations in the CPS. Our time-calibrated Neolithic expansion models and phylogeographic migration trajectories highlight the likely paternal gene pool of the ancient Shu people, indicating a continuous paternal genetic lineage linking them to modern southwestern Chinese populations. Fine-scale paternal genetic analysis reveals substructures shaped by geographic and linguistic factors. Time-calibrated Y-chromosome phylogeny and phylogeographic patterns suggest that the founding population of the ancient Shu people was primarily linked to millet/rice farmers or to Sino-Tibetan ancestors, with minimal contributions from Western steppe pastoralists through population exchange.」 「Saliva samples were collected across 21 prefectural-level administrations in Sichuan province. All participants were descendants of self-identified members of the respective ethnic groups, with their grandparents having resided in the respective sampling districts for at least 3 generations.」……</ref> 貴州省白族(Bai_Guizhou):D1a1(1/28)、N1b2(6/28)、O1a1(2/28)、O2a1(1/28)、O2a2(18/28) 雲南省白族(Bai_Yunnan):C2b1(5/35)、D1a1(3/35)、F(4/35)、L1a(1/35)、N1a1(1/35)、N1b1(1/35)、N1b2(5/36)、O1a1(1/35)、O1b1(2/35)、O2a1(2/35)、O2a2(10/35) 甘肅省保安族(Baoan_Gansu):C2a1(1/16)、D1a1(3/16)、J2a1(1/16)、N1a2(1/16)、O1b1(2/16)、O2a1(1/16)、O2a2(2/16)、Q1b1(1/16)、Q2a1(1/16)、R1a1(3/16) 雲南省布朗族(Blang_Yunnan):C2b1(1/15)、F(1/15)、O1b1(11/15)、O2a2(2/15) 貴州省布依族(Bouyei_Guizhou):C1b1(2/46)、D1a1(6/46)、O1a1(5/46)、O1b1(10/46)、O2a1(4/46)、O2a2(16/46)、O2b1(2/46)、Q1a1(1/46) 貴州省蔡家人(Caijia_Guizhou):O1a1(1/3)、O2a2(2/3) 貴州省穿青人(Chuanqing_Guizhou):O1a1(1/8)、O2a1(6/8)、O2a2(1/8) 貴州省東家人(Dongjia_Guizhou):N1b1(1/5)、O2a2(4/5) 貴州省革家人(Gejia_Guizhou):C1b1(1/5)、O2a2(4/5) 廣東省傣族(Dai_Guangdong):O2a1(1/1) 雲南省傣族(Dai_Yunnan):C1b1(1/72)、C2b1(4/72)、C2b2(1/72)、F(1/72)、N1b2(1/72)、O1a1(10/72)、O1b1(29/72)、O2a1(4/72)、O2a2(21/72),其中O2a1b1a1a-CTS4598(1),O2a2b1a1a-M133(15),O2a2b1a2a-F114(1) 黑龍江省達斡爾族(Daur_Heilongjiang):C2a1(1/18)、C2b1(2/18)、N(1/18)、N1a(3/18)、N1a1(2/18)、N1b1(1/18)、O1b1(3/18)、O1b2(1/18)、O2a1(1/18)、O2a2(3/18) 內蒙古區達斡爾族(Daur_InnerMongolia):C(1/10)、C2a1(2/10)、D1a1(1/10)、N1a1(2/10)、O1a1(1/10)、O1b1(1/10)、O2a2(2/10) 廣西區侗族(Dong_Guangxi):C2b1(1/5)、O1a1(2/5)、O1a2(1/5)、O1b1(1/5) 貴州省(Dong_Guizhou):C2b1(8/44)、N1b1(2/44)、N1b2(3/44)、O1a1(6/44)、O1a2(1/44)、O1b1(8/44)、O2a1(7/44)、O2a2(9/44),其中O2a1b1a1a-CTS4598(5),O2a2b1a1a-M133(3),O2a2b1a2a-F114(1) 湖南省(Dong_Hunan):C2b1(3/12)、N1b2(1/12)、O1a1(1/12)、O2a1(3/12)、O2a2(4/12) 甘肅省東鄉族(Dongxiang_Gansu):D1a1(2/18)、E1b1(1/18)、J2a1(3/18)、J2a2(1/18)、L1a2(1/18)、N1a(1/18)、N1a1(1/18)、O1b1(1/18)、O2a2(3/18)、R(1/18)、R1a1(1/18)、R2a2(2/18) 黑龍江省鄂温克族(Ewenki_Heilongjiang):C(1/2)、O1a1(1/2) 福建省高山族(Gaoshan_Fujian):O2a2(1/1) 台灣省高山族(Gaoshan_Taiwan):O1a1(1/1) 貴州省仡佬族(Gelao_Guizhou):C2b1(11/92)、D1a1(1/92)、N1a(1/92)、N1b2(4/92)、O1a1(10/92)、O1b1(12/92)、O2a1(20/92)、O2a2(27/92)、Q1a1(5/92)、R1a1(1/92)其中O2a1b1a1a-CTS4598(17/92),O2a2b1a1a-M133(14/92),O2a2b1a2a-F114(5/92) 湖南省(Gelao_Hunan):O1a1(1/3)、O2a2(2/3) 漢族 台灣客家漢族(Hakka_Taiwan):D1a1(1/34)、N1(1/34)、N1a2(1/34)、O1a(1/34)、O1a1(1/34)、O1a2(1/34)、O1b(1/34)、O1b1(3/34)、O1b2(1/34)、O2(1/34)、O2a1(9/34)、O2a2(13/34),其中O2a1b1a1a-CTS4598(0),O2a2b1a1a-M133(10/34),O2a2b1a2a-F114(0) 安徽省(Han_Anhui):C(1/425)、C2(1/425)、C2a1(7/425)、C2b1(24/425)、C2b2(1/425)、D1a1(7/425)、N1a(3/425)、N1a1(1/425)、N1a2(1/425)、N1b(3/425)、N1b1(3/425)、N1b2(13/425)、O1a(3/425)、O1a1(52/425)、O1a3(1/425)、O1b1(32/425)、O1b2(2/425)、O2(3/425)、O2a1(97/425)、O2a2(151/425)、O2b(1/425)、O2b1(3/425)、Q1a1(7/425)、R1a1(6/425)、R1b1(2/425),其中O2a1b1a1a-CTS4598(55/425),O2a2b1a1a-M133(53/425),O2a2b1a2a-F114(59/425) 北京市(Han_Beijing):C(1/453)、C2a(2/453)、C2a1(7/453)、C2b1(47/453)、D1a(1/453)、D1a1(9/453)、N1a(6/453)、N1a1(3/453)、N1a2(6/453)、N1b(11/453)、N1b1(5/453)、N1b2(6/453)、O1a(1/453)、O1a1(30/453)、O1b1(27/453)、O1b2(6/453)、O2a1(77/453)、O2a2(175/453)、O2b(1/453)、O2b1(1/453)、Q(3/453)、Q1a1(9/453)、Q1b(1/453)、Q1b1(1/453)、J1(1/453)、J2a1(1/453)、R1a1(7/453)、R1b(2/453)、R1b1(4/453)、G2a2(2/453),其中O2a1b1a1a-CTS4598(52/453),O2a2b1a1a-M133(69/453),O2a2b1a2a-F114(71/453) 重慶市(Han_Chongqing):C(2/447)、C1b1(3/447)、C2b1(31/447)、D1a1(11/447)、N1a(1/447)、N1a1(1/447)、N1a3(2/447)、N1b1(3/447)、N1b2(22/447)、O1a(1/447)、O1a1(75/447)、O1a2(1/447)、O1b1(61/447)、O1b2(4/447)、O2(1/447)、O2a1(80/447)、O2a2(131/447)、O2b1(2/447)、Q1a1(11/447)、R1b1(2/447)、F(2/447),其中O2a1b1a1a-CTS4598(48/447),O2a2b1a1a-M133(54/447),O2a2b1a2a-F114(50/447) 福建省(Han_Fujian):C(3/574)、C2(2/574)、C2a1(1/574)、C2b1(22/574)、C2b2(1/574)、D1a1(3/574)、N1a(9/574)、N1a1(1/574)、N1a2(4/574)、N1b(12/574)、N1b1(10/574)、N1b2(3/574)、O1a(3/574)、O1a1(103/574)、O1a3(1/574)、O1b1(67/574)、O1b2(1/574)、O2(6/574)、O2a1(78/574)、O2a2(234/574)、O2b(2/574)、O2b1(1/574)、Q1a1(5/574)、J2a1(1/574)、R1a1(1/574),其中O2a1b1a1a-CTS4598(53/574),O2a2b1a1a-M133(137/574),O2a2b1a2a-F114(53/574) 甘肅省(Han_Gansu):C(5/322)、C2a1(5/322)、C2b1(27/322)、D1a(4/322)、D1a1(10/322)、N1a(3/322)、N1a1(8/322)、N1a2(5/322)、N1a3(1/322)、N1b(1/322)、N1b2(11/322)、O1a(1/322)、O1a1(18/322)、O1a2(1/322)、O1b1(15/322)、O1b2(1/322)、O2(1/322)、O2a1(43/322)、O2a2(115/322)、O2b(2/322)、Q1(1/322)、Q1a1(14/322)、J(2/322)、J2a1(3/322)、R1a1(14/322)、R2a2(1/322)、R1b(1/322)、R1b1(5/322)、R1b2(1/322)、G1(1/322)、G2a2(1/322)、E1b1(1/322),其中O2a1b1a1a-CTS4598(21/322),O2a2b1a1a-M133(47/322),O2a2b1a2a-F114(45/322) 廣東省(Han_Guangdong):C(9/1040)、C1b(3/1040)、C2(8/1040)、C2b1(24/1040)、C2b2(2/1040)、D1a1(6/1040)、E1b1(1/1040)、F(3/1040)、H(1/1040)、N1a(2/1040)、N1a1(4/1040)、N1a2(3/1040)、N1b(2/1040)、N1b1(2/1040)、N1b2(19/1040)、O1a(1/1040)、O1a1(153/1040)、O1a2(7/1040)、O1a3(1/1040)、O1b1(200/1040)、O2(6/1040)、O2a1(152/1040)、O2a2(411/1040)、O2b(5/1040)、O2b1(5/1040)、O2b2(1/1040)、Q1a1(8/1040)、R1b1(1/1040),其中O2a1b1a1a-CTS4598(97/1040),O2a2b1a1a-M133(225/1040),O2a2b1a2a-F114(65/1040) 廣西區(Han_Guangxi):C(4/562)、C2(3/562)、C2b1(13/562)、C2b2(2/562)、D1a1(28/562)、F(1/562)、G1(1/562)、N1a(3/562)、N1a1(6/562)、N1b(4/562)、N1b1(1/562)、N1b2(16/562)、O1a(1/562)、O1a1(73/562)、O1b(3/562)、O1b1(152/562)、O1b2(1/562)、O2(2/562)、O2a1(71/562)、O2a2(173/562)、O2b1(1/562)、Q1a1(2/562)、R1a1(1/562),其中O2a1b1a1a-CTS4598(47/562),O2a2b1a1a-M133(99/562),O2a2b1a2a-F114(25/562) 貴州省(Han_Guizhou):C(2/218)、C2b1(12/218)、D1a1(6/218)、E1b1(1/218)、F(1/218)、N1a(1/218)、N1a1(3/218)、N1a3(1/218)、N1b2(2/218)、O1a(1/218)、O1a1(29/218)、O1b1(33/218)、O1b2(2/218)、O2(2/218)、O2a1(41/218)、O2a2(73/218)、O2b1(1/218)、Q1a1(7/218),其中O2a1b1a1a-CTS4598(28/218),O2a2b1a1a-M133(31/218),O2a2b1a2a-F114(22/218) 海南省(Han_Hainan):C(2/580)、C2(12/580)、C2a1(4/580)、C2b1(23/580)、C2b2(1/580)、D1a1(4/580)、DE(10/580)、N(9/580)、N1(9/580)、N1a(1/580)、N1a1(2/580)、N1b1(2/580)、N1b2(7/580)、O1a(4/580)、O1a1(89/580)、O1b(2/580)、O1b1(107/580)、O1b2(4/580)、O2(2/580)、O2a1(93/580)、O2a2(181/580)、O2b1(1/580)、Q1b(10/580)、R1a(1/580),其中O2a1b1a1a-CTS4598(61/580),O2a2b1a1a-M133(84/580),O2a2b1a2a-F114(46/580) 河北省(Han_Hebei):C(2/422)、C1a1(1/422)、C2a1(2/422)、C2b1(53/422)、D1(1/422)、D1a1(4/422)、G2a2(1/422)、H1a1(1/422)、I2(2/422)、J(1/422)、N1a(5/422)、N1a1(3/422)、N1a2(2/422)、N1a3(1/422)、N1b(5/422)、N1b1(2/422)、N1b2(5/422)、O1a1(18/422)、O1b1(27/422)、O1b2(8/422)、O2(2/422)、O2a1(71/422)、O2a2(174/422)、O2b1(4/422)、Q1a1(10/422)、Q1b1(2/422)、Q2(1/422)、R1a1(9/422)、R1b1(4/422)、R2a2(1/422),其中O2a1b1a1a-CTS4598(45/422),O2a2b1a1a-M133(79/422),O2a2b1a2a-F114(52/422) 黑龍江省(Han_Heilongjiang):C(3/325)、C2a1(4/325)、C2b1(37/325)、D1a1(2/325)、N1a(7/325)、N1a1(3/325)、N1a2(4/325)、N1a3(1/325)、N1b(3/325)、N1b2(3/325)、O1a(2/325)、O1a1(18/325)、O1b1(23/325)、O1b2(3/325)、O2(3/325)、O2a1(68/325)、O2a2(128/325)、O2b1(2/325)、Q1a1(5/325)、Q1a2(1/325)、Q1b1(1/325)、R1a1(3/325)、R1b1(1/325)其中O2a1b1a1a-CTS4598(45/325),O2a2b1a1a-M133(56/325),O2a2b1a2a-F114(38/325) 河南省(Han_Henan):C(1/880)、C1a1(1/880)、C1b1(1/880)、C2a1(5/880)、C2b1(102/880)、D1a(1/880)、D1a1(11/880)、DE(1/880)、E1b1(1/880)、G2a2(4/880)、J(1/880)、J1a2(1/880)、J2a1(3/880)、J2a2(1/880)、J2b2(1/880)、N1a(8/880)、N1a1(9/880)、N1a2(14/880)、N1b(11/880)、N1b1(11/880)、N1b2(11/880)、O1a(2/880)、O1a1(36/880)、O1a2(2/880)、O1b(1/880)、O1b1(58/880)、O1b2(4/880)、O2a1(174/880)、O2a2(339/880)、O2b1(5/880)、Q(13/880)、Q1a1(27/880)、R1a1(14/880)、R1b(2/880)、R1b(4/880),其中O2a1b1a1a-CTS4598(112/880),O2a2b1a1a-M133(141/880),O2a2b1a2a-F114(129/880) 湖北省(Han_Hubei):C(2/477)、C2(1/477)、C2a1(2/477)、C2b1(41/477)、D1a1(6/477)、G2a2(1/477)、J1a(1/477)、J2a1(1/477)、N1a(6/477)、N1a1(3/477)、N1a2(2/477)、N1a3(1/477)、N1b(3/477)、N1b1(2/477)、N1b2(6/477)、O1a(2/477)、O1a1(63/477)、O1b1(49/477)、O1b2(5/477)、O2(4/477)、O2a1(94/477)、O2a2(172/477)、Q1a1(10/477),其中O2a1b1a1a-CTS4598(67/477),O2a2b1a1a-M133(73/477),O2a2b1a2a-F114(64/477) 湖南省(Han_Hunan):C(1/541)、C2b1(20/541)、D1a1(15/541)、N1a(1/541)、N1a1(1/541)、N1a2(2/541)、N1b(9/541)、N1b1(2/541)、N1b2(9/541)、O1a(1/541)、O1a1(94/541)、O1a2(2/541)、O1b1(72/541)、O1b2(7/541)、O2(3/541)、O2a1(101/541)、O2a2(179/541)、O2b1(4/541)、Q(2/541)、Q1a1(16/541),其中O2a1b1a1a-CTS4598(70/541),O2a2b1a1a-M133(92/541),O2a2b1a2a-F114(50/541) 內蒙古區(Han_InnerMongolia):C(4/172)、C2a1(10/172)、C2b1(9/172)、D1a(3/172)、D1a1(6/172)、J2a1(1/172)、N1a(2/172)、N1a1(5/172)、N1a3(2/172)、N1b(1/172)、N1b2(3/172)、O1a(2/172)、O1a1(2/172)、O1b1(14/172)、O1b2(1/172)、O2(1/172)、O2a1(30/172)、O2a2(64/172)、Q1(1/172)、Q1a1(6/172)、Q1b1(2/172)、R1a1(2/172)、R1b1(1/172),其中O2a1b1a1a-CTS4598(22/172),O2a2b1a1a-M133(26/172),O2a2b1a2a-F114(22/172) 江蘇省(Han_Jiangsu):C2a1(2/662)、C2b1(49/662)、D1a1(6/662)、J(1/662)、J2a1(1/662)、N1a(6/662)、N1a1(7/662)、N1a2(7/662)、N1b(7/662)、N1b1(9/662)、N1b2(12/662)、O1(1/662)、O1a1(103/662)、O1a3(1/662)、O1b1(50/662)、O1b2(3/662)、O2(1/662)、O2a1(135/662)、O2a2(229/662)、O2b(2/662)、O2b1(9/662)、O2b2(1/662)、Q1a1(17/662)、R1a1(3/662),其中O2a1b1a1a-CTS4598(88/662),O2a2b1a1a-M133(80/662),O2a2b1a2a-F114(96/662) 江西省(Han_Jiangxi):C(3/535)、C2b1(24/535)、D1a1(6/535)、G2a2(1/535)、J2a1(2/535)、N1(1/535)、N1a(3/535)、N1b(5/535)、N1b1(3/535)、N1b2(7/535)、O1a1(119/535)、O1a2(2/535)、O1b1(59/535)、O1b2(1/535)、O2(2/535)、O2a1(109/535)、O2a2(172/535)、O2b1(3/535)、Q(3/535)、Q1a1(7/535)、R1a1(2/535)、R2a2(1/535),其中O2a1b1a1a-CTS4598(74/535),O2a2b1a1a-M133(95/535),O2a2b1a2a-F114(41/535) 吉林省(Han_Jilin):C(2/197)、C2a1(2/197)、C2b1(23/197)、J2a1(1/197)、J2b(1/197)、N1a(3/197)、N1a1(5/197)、N1a3(1/197)、N1b(2/197)、N1b2(1/197)、O1a(2/197)、O1a1(8/197)、O1a3(1/197)、O1b1(17/197)、O1b2(7/197)、O2a1(37/197)、O2a2(78/197)、Q1a1(1/197)、Q1a2(2/197)、R1a1(2/197)、R1b(1/197),其中O2a1b1a1a-CTS4598(29/197),O2a2b1a1a-M133(31/197),O2a2b1a2a-F114(34/197) 遼寧省(Han_Liaoning):C(4/502)、C2a1(4/502)、C2b1(58/502)、D1(1/502)、D1a(1/502)、D1a1(6/502)、DE(1/502)、E1b1(1/502)、F(1/502)、I2(1/502)、J1(1/502)、J2a2(1/502)、N1(3/502)、N1a(8/502)、N1a1(2/502)、N1a2(5/502)、N1a3(1/502)、N1b(1/502)、N1b1(6/502)、N1b2(4/502)、O1a(2/502)、O1a1(29/502)、O1a3(2/502)、O1b1(33/502)、O1b2(7/502)、O2a1(73/502)、O2a2(209/502)、O2b(1/502)、O2b1(5/502)、Q1a1(18/502)、Q1b1(1/502)、Q1b2(1/502)、R1a1(7/502)、R1b1(3/502)、R1b2(1/502),其中O2a1b1a1a-CTS4598(51/502),O2a2b1a1a-M133(86/502),O2a2b1a2a-F114(71/502) 澳門(Han_Macao):O1a(1/1) 寧夏區(Han_Ningxia):C(3/55)、C2a1(1/55)、C2b1(4/55)、D1a(2/55)、D1a1(4/55)、N1a(1/55)、N1a1(1/55)、N1b(1/55)、O1a1(7/55)、O1a3(1/55)、O1b1(4/55)、O2a1(9/55)、O2a2(15/55)、Q1b1(2/55),其中O2a1b1a1a-CTS4598(8/55),O2a2b1a1a-M133(9/55),O2a2b1a2a-F114(2/55) 青海省(Han_Qinghai):C(4/23)、C2b1(1/23)、D1a1(2/23)、N1b(1/23)、N1b2(1/23)、O1a1(1/23)、O1b1(1/23)、O2a1(6/23)、O2a2(5/23)、R1b1(1/23),其中O2a1b1a1a-CTS4598(3/23),O2a2b1a1a-M133(3/23),O2a2b1a2a-F114(1/23) 陜西省(Han_Shaanxi):C(2/387)、C2a1(16/387)、C2b1(32/387)、D1a(1/387)、D1a1(11/387)、E1b1(4/387)、J2a1(4/387)、J2a2(1/387)、N1a(4/387)、N1a1(6/387)、N1a2(7/387)、N1b(5/387)、N1b1(4/387)、N1b2(6/387)、O1a(1/387)、O1a1(22/387)、O1b1(24/387)、O1b2(4/387)、O2(2/387)、O2a1(70/387)、O2a2(116/387)、O2b1(3/387)、Q1a1(17/387)、Q1b1(3/387)、R1a1(19/387)、R1b1(3/387),其中O2a1b1a1a-CTS4598(46/387),O2a2b1a1a-M133(43/387),O2a2b1a2a-F114(54/387) 山東省(Han_Shandong):C(1/1122)、C2a1(10/1122)、C2b1(136/1122)、D1a(1/1122)、D1a1(9/1122)、E1b1(3/1122)、G(1/1122)、G2q(2/1122)、G2a2(2/1122)、J2a1(2/1122)、J2a2(1/1122)、N1a(13/1122)、N1a1(16/1122)、N1a2(18/1122)、N1a3(2/1122)、N1b(12/1122)、N1b1(15/1122)、N1b2(17/1122)、O1a(1/1122)、O1a1(46/1122)、O1a3(4/1122)、O1b(1/1122)、O1b1(78/1122)、O1b2(5/1122)、O2(4/1122)、O2a1(193/1122)、O2a2(462/1122)、O2b(2/1122)、O2b1(14/1122)、Q(4/1122)、Q1a1(29/1122)、Q1b(1/1122)、Q1b1(3/1122)、Q1b2(2/1122)、R1a1(5/1122)、R1b(1/1122)、R1b1(4/1122)、R1b2(1/1122)、R2(1/1122),其中O2a1b1a1a-CTS4598(124/1122),O2a2b1a1a-M133(220/1122),O2a2b1a2a-F114(152/1122) 上海市(Han_Shanghai):C2b1(20/318)、C2b2(1/318)、D1a1(1/318)、I1(1/318)、N1a(1/318)、N1a1(5/318)、N1b(6/318)、N1b1(2/318)、N1b2(9/318)、O1a1(50/318)、O1b1(25/318)、O1b2(2/318)、O2(5/318)、O2a1(56/318)、O2a2(117/318)、O2b(1/318)、O2b1(7/318)、Q1a1(7/318)、R1a1(1/318)、T1a2(1/318),其中O2a1b1a1a-CTS4598(36/318),O2a2b1a1a-M133(42/318),O2a2b1a2a-F114(37/318) 山西省(Han_Shanxi):C(1/529)、C2a1(18/529)、C2b1(52/529)、D1a1(4/529)、DE(1/529)、I1(1/529)、J1a2(2/529)、J2(2/529)、J2a1(8/529)、J2a2(1/529)、J2b(1/529)、L1a1(2/529)、N1a(1/529)、N1a1(12/529)、N1a2(10/529)、N1b(7/529)、N1b1(8/529)、N1b2(8/529)、O1a(1/529)、O1a1(11/529)、O1a3(1/529)、O1b1(27/529)、O1b2(8/529)、O2(2/529)、O2a1(111/529)、O2a2(193/529)、O2b1(1/529)、Q(5/529)、Q1(1/529)、Q1a1(13/529)、Q1a2(1/529)、Q1b(1/529)、Q1b1(2/529)、R1a1(7/529)、R1b1(3/529)、R2a(1/529)、T1a2(1/529),其中O2a1b1a1a-CTS4598(59/529),O2a2b1a1a-M133(81/529),O2a2b1a2a-F114(69//529) 四川省(Han_Sichuan):C(2/693)、C1b1(2/693)、C2a1(1/693)、C2b1(59/693)、D1a1(20/693)、G1(2/693)、J1a(1/693)、J2a1(3/693)、J2b(1/693)、N1a(3/693)、N1a1(8/693)、N1a2(1/693)、N1a3(1/693)、N1b(5/693)、N1b1(3/693)、N1b2(21/693)、O1a(1/693)、O1a1(87/693)、O1a2(3/693)、O1b1(83/693)、O1b2(2/693)、O2(4/693)、O2a1(119/693)、O2a2(229/693)、O2b1(2/693)、Q1a1(27/693)、Q1b1(1/693)、Q2a(1/693)、R1a1(1/693),其中O2a1b1a1a-CTS4598(59/693),O2a2b1a1a-M133(103/693),O2a2b1a2a-F114(79/693) 台灣(Han_Taiwan):C2(3/201)、C2b1(2/201)、N1(2/201)、N1a1(2/201)、N1b(1/201)、O1a(4/201)、O1a1(45/201)、O1b(7/201)、O1b1(21/201)、O1b2(2/201)、O2(2/201)、O2a1(50/201)、O2a2(56/201)、Q(1/201)、Q1a1(1/201)、R1a1(2/201),其中O2a1b1a1a-CTS4598(7/201),O2a2b1a1a-M133(26/201),O2a2b1a2a-F114(6/201) 天津市(Han_Tianjin):C(2/199)、C2a1(8/199)、C2b1(20/199)、D1a1(2/199)、E1b1(1/199)、G2a2(1/199)、N1a(2/199)、N1a1(3/199)、N1a2(1/199)、N1b(2/199)、N1b1(3/199)、N1b2(3/199)、O1a(1/199)、O1a1(12/199)、O1a3(1/199)、O1b1(9/199)、O1b2(1/199)、O2(3/199)、O2a1(40/199)、O2a2(69/199)、O2b(1/199)、O2b1(4/199)、Q1a1(6/199)、R1a1(3/199)、R1b1(1/199),其中O2a1b1a1a-CTS4598(28/199),O2a2b1a1a-M133(24/199),O2a2b1a2a-F114(24/199) 西藏區(Han_Tibet):C2b1(1/2)、D1a1(1/2) 香港(Han_Xianggang):O1a1(4/11)、O1a2(1/11)、O1b1(1/11)、O2a1(2/11)、O2a2(2/11)、Q1a1(1/11),其中O2a1b1a1a-CTS4598(1/11),O2a2b1a1a-M133(0),O2a2b1a2a-F114(1/11) 新疆區(Han_Xinjiang):C(1/51)、C2b1(2/51)、D1a1(1/51)、J2a(1/51)、L1a(1/51)、N1a1(2/51)、N1a2(1/51)、N1b2(2/51)、O1a1(8/51)、O2a1(8/51)、O2a2(19/51)、Q1a1(3/51)、R1a1(2/51),其中O2a1b1a1a-CTS4598(8),O2a2b1a1a-M133(6),O2a2b1a2a-F114(7) 雲南省(Han_Yunan):C1b(1/231)、C2(1/231)、C2b1(13/231)、D1a1(1/231)、F(4/231)、G2a(1/231)、J1a(1/231)、J2a1(1/231)、L1a1(1/231)、N1a(2/231)、N1a1(4/231)、N1a2(2/231)、N1b(4/231)、N1b1(2/231)、N1b2(9/231)、O1(1/231)、O1a1(29/231)、O1b1(29/231)、O2(2/231)、O2a1(28/231)、O2a2(84/231)、Q1a1(6/231)、R1a1(3/231)、R1b1(2/231),其中O2a1b1a1a-CTS4598(23/231),O2a2b1a1a-M133(42/231),O2a2b1a2a-F114(19/231) 浙江省(Han_Zhejiang):C(1/547)、C1a1(1/547)、C2b1(30/547)、D1a1(4/547)、J2a1(1/547)、N1a(3/547)、N1a1(2/547)、N1a2(6/547)、N1a3(1/547)、N1b(10/547)、N1b1(8/547)、N1b2(5/547)、O1(2/547)、O1a(1/547)、O1a1(136/547)、O1a3(1/547)、O1b1(47/547)、O1b2(1/547)、O2(1/547)、O2a1(89/547)、O2a2(185/547)、O2b(1/547)、O2b1(2/547)、Q1a1(6)、R1a1(2/547)、R2a2(1/547),其中O2a1b1a1a-CTS4598(64/547),O2a2b1a1a-M133(87/547),O2a2b1a2a-F114(54/547) 台灣閩南漢族(Minnan_Taiwan):K(1/60)、N1(3/60)、O1a1(11/60)、O1b(4/60)、O1b1(6/60)、O2(2/60)、O2a1(10/60)、O2a2(23/60),其中O2a1b1a1a-CTS4598(0),O2a2b1a1a-M133(12/60),O2a2b1a2a-F114(0) 福建蜑家漢族(Tanka_Fujian):C2b1(2/57)、D1a1(1/57)、N1b1(2/57)、O1a1(13/57)、O1b1(17/57)、O2a1(10/57)、O2a2(12/57),其中O2a1b1a1a-CTS4598(10),O2a2b1a1a-M133(8),O2a2b1a2a-F114(2) 漢族男性13887名,其中O2a1b1a1a-CTS4598(1541),O2a2b1a1a-M133(2286),O2a2b1a2a-F114(1544) 哈尼族(Hani_Yunnan):C2b1(14/32)、N1a1(2/32)、O2a2(16/32),其中O2a1b1a1a-CTS4598(),O2a2b1a1a-M133(12),O2a2b1a2a-F114(4) 安徽省回族(Hui_Anhui):C2b1(2/23)、E1b1(1/23)、J(1/23)、N1a2(1/23)、N1b2(2/23)、O1a1(2/23)、O1b1(2/23)、O2a1(5/23)、O2a2(4/23)、O2b(1/23)、Q1a1(2/23),其中O2a1b1a1a-CTS4598(2),O2a2b1a1a-M133(1),O2a2b1a2a-F114(1) 甘肅省(Hui_Gansu):C(1)、C2a1(10)、C2b1(11)、D1a1(14)、DE(5)、G2a2(5)、G2b1(1)、H(3)、H1a1(5)、I(4)、I2a2(1)、J1(3)、J2(3)、J2a(4)、J2a1(11)、J2a2(1)、L(1)、N1a(1)、N1a2(11)、N1b(4)、N1b2(2)、O1a1(10)、O1b1(18)、O1b2(1)、O2a1(26)、O2a2(49)、Q(6)、Q1a1(4)、Q1b(2)、Q1b1(1)、Q1b2(1)、Q2a(1)、Q2a1(1)、R1a1(35)、R1b(1)、R1b1(7)、R2a(6),其中O2a1b1a1a-CTS4598(13/270),O2a2b1a1a-M133(23/270),O2a2b1a2a-F114(19/270) 貴州省(Hui_Guizhou):C2b1(1/15)、N1b2(4/15)、Q1b2(8/15)、R1a1(2/15) 海南省(Hui_Hainan):C1b1(4/57)、C2b1(6/57)、J2(3/57)、J2b2(7/57)、O1a1(22/57)、O1b1(15/57) 河北省(Hui_Hebei):C2b1(1/15)、J2a1(1/15)、J2a2(1/15)、N1a2(1/15)、O2a1(1/15)、O2a2(3/15)、Q1a1(1/15)、R(1/15)、R1a1(4/15)、R2a2(1/15) 河南省(Hui_Henan):C2a1(1/87)、C2b1(6/87)、DE(1/87)、G2a2(1/87)、J(1/87)、J2a(2/87)、J2a1(3/87)、L(3/87)、N1a1(1/87)、N1a2(3/87)、N1b(3/87)、N1b2(1/87)、O1a(1/87)、O1a1(3/87)、O1b1(3/87)、O1b2(1/87)、O2a1(11/87)、O2a2(27/87)、Q(2/87)、Q1a1(1/87)、Q1b(1/87)、R1a1(9/87)、R1b(1/87)、R1b1(1/87),其中O2a1b1a1a-CTS4598(3),O2a2b1a1a-M133(11),O2a2b1a2a-F114(9) 江蘇省(Hui_Jiangsu):O1a1(3/13)、O2a1(1/13)、O2a2(5/13)、Q1a1(2/13)、R1a1(1/13)、R1b1(1/13),其中O2a1b1a1a-CTS4598(40),O2a2b1a1a-M133(0),O2a2b1a2a-F114(3/13) 遼寧省(Hui_Liaoing):C2b1(1/14)、G2a2(1/14)、J2a1(2/14)、O1a1(1/14)、O1b1(1/14)、O2a2(3/14)、Q1b2(1/14)、R1a1(4/14),其中O2a1b1a1a-CTS4598(),O2a2b1a1a-M133(0),O2a2b1a2a-F114(2/14) 寧夏區(Hui_Ningxia):C(1/86)、C2b1(5/86)、D1a1(3/86)、G(2/86)、H1a(6/86)、I(1/86)、J1(1/86)、J2a(1/86)、J2a1(8/86)、N1a1(1/86)、N1a2(3/86)、N1b(3/86)、O1a1(4/86)、O1b1(3/86)、O1b2(1/86)、O2a1(11/86)、O2a2(20/86)、Q(4/86)、R1a1(8/86),其中O2a1b1a1a-CTS4598(7/86),O2a2b1a1a-M133(9/86),O2a2b1a2a-F114(6/86) 青海省(Hui_Qinghai):c2a1(2/69)、C2b1(6/69)、DE(2/69)、G2a(1/69)、H1a1(1/69)、I(1/69)、J1(1/69)、J2a(1/69)、J2a1(6/69)、L(1/69)、N1a(1/69)、N1a1(1/69)、N1b(2/69)、O1a1(4/69)、O1b1(4/69)、O2a1(8/69)、O2a2(14/69)、Q(2/69)、R1a1(10/69)、R1b1(1/69),其中O2a1b1a1a-CTS4598(6/69),O2a2b1a1a-M133(8/69),O2a2b1a2a-F114(4/69) 山東省(Han_Shandong):C2a1(1/74)、C2b1(7/74)、D1a1(1/74)、J2a1(1/74)、N1a1(2/74)、N1a2(2/74)、N1b(3/74)、O1a1(7/74)、O1b1(6/74)、O1b2(1/74)、O2a1(15/74)、O2a2(19/74)、Q(2/74)、Q1a1(2/74)、R(1/74)、R1a1(3/74)、T(1/74),其中O2a1b1a1a-CTS4598(10/74),O2a2b1a1a-M133(7/74),O2a2b1a2a-F114(6/74) 山西省(Hui_Shanxi):C2b1(2/82)、DE(3/82)、H1a(1/82)、H1a1(3/82)、I(1/82)、J1(1/82)、J2a(1/82)、J2a1(5/82)、L(2/82)、LT(2/82)、N1a1(1/82)、N1b(2/82)、O1a1(4/82)、O1b1(8/82)、O1b2(1/82)、O2(1/82)、O2a1(11/82)、O2a2(19/82)、Q(3/82)、R1a1(11/82),其中O2a1b1a1a-CTS4598(7/82),O2a2b1a1a-M133(6/82),O2a2b1a2a-F114(11/82) 四川省(Hui_Sichuan):C1b1(1/66)、C2b1(4/66)、D1a1(1/66)、J1(1/66)、J2a1(2/66)、L(1/66)、N1a1(1/66)、N1b(1/66)、O1a1(5/66)、O1b1(7/66)、O2(1/66)、O2a1(8/66)、O2a2(30/66)、Q(1/66)、R1a1(1/66)、R1b1(1/66),其中O2a1b1a1a-CTS4598(8/66),O2a2b1a1a-M133(5/66),O2a2b1a2a-F114(18/66) 雲南省(Hui_Yunnan):C2a1(1/44)、C2b1(2/44)、DE(1/44)、F2(3/44)、H1a1(1/44)、J1(9/44)、J2a(1/44)、J2a1(5/44)、LT(1/44)、N1a2(1/44)、N1b(1/44)、O1a1(1/44)、O1b1(2/44)、O2a1(5/44)、O2a2(5/44)、Q1b(2/44)、R1a1(1/44)、R1b(2/44),其中O2a1b1a1a-CTS4598(4/44),O2a2b1a1a-M133(5/44),O2a2b1a2a-F114(0) 日本國日本人(Japanese_Japan):C1a1(1/19)、C2b1(1/19)、D1a2(6/19)、O1b2(6/19)、O2a1(2/19)、O2a2(3/19),其中O2a1b1a1a-CTS4598(1),O2a2b1a1a-M133(1),O2a2b1a2a-F114(1) 東京日本人(Japanese_Tokyo):C1a1(4/56)、C2b1(2/56)、D1a2(20/56)、O1b1(2/56)、O1b2(18/56)、O2a1(2/56)、O2a2(8/56),其中O2a1b1a1a-CTS4598(1),O2a2b1a1a-M133(5),O2a2b1a2a-F114(3) 廣西京族(Jing_Guangxi):D1a1(1/18)、N1a1(1/18)、O1a(1/18)、O1a1(2/18)、O1b1(2/18)、O2a1(3/18)、O2a2(8/18),其中O2a1b1a1a-CTS4598(1),O2a2b1a1a-M133(7),O2a2b1a2a-F114(0) 台灣凱達格蘭族(Kategalan_Taiwan):O1a1(9/27)、O1a2(2/27)、O1b(2/27)、O1b1(1/27)、O2a1(3/27)、O2a2(10/27),其中O2a1b1a1a-CTS4598(0),O2a2b1a1a-M133(4/27),O2a2b1a2a-F114(0) 新疆區哈薩克族(Kazakh_Xinjiang):C2a1(5/16)、O2a2(11/16),其中O2a1b1a1a-CTS4598(0),O2a2b1a1a-M133(0),O2a2b1a2a-F114(10/16) 胡志明市京族(Kinh_HoChiMinh):C1b1(1/46)、C2b1(1)、N1a2(1/46)、N1b2(1/46)、O1a1(2/46)、O1b1(16/46)、O2a1(6/46)、O2a2(15/46)、O2b1(1/46)、Q1a1(2/46),其中O2a1b1a1a-CTS4598(4/46),O2a2b1a1a-M133(4/46),O2a2b1a2a-F114(4/46) 黑龍江省朝鮮族(Korean_Heilongjiang):C1a1(1/19)、C2b1(2/19)、O1a1(2/19)、O1b2(6/19)、O2a2(8/19),其中O2a1b1a1a-CTS4598(0),O2a2b1a1a-M133(3),O2a2b1a2a-F114(0) 吉林省朝鮮族(Korean_Jilin):C2b1(1/16)、N1b2(1/16)、O1a1(1/16)、O1b1(2/16)、O1b2(4/16)、O2a1(1/16)、O2a2(6/16),其中O2a1b1a1a-CTS4598(0),O2a2b1a1a-M133(2/16),O2a2b1a2a-F114(2/16) 黑龍江省吉爾吉斯族(Kyrgyz_Heilongjiang):C2a1(1/1) 雲南省拉祜族(Lahu_Yunnan):F(5/21)、F2(5/21)、O1b1(2/21)、O2a1(1/21)、O2a2(8/21),其中O2a1b1a1a-CTS4598(1/21),O2a2b1a1a-M133(6/21),O2a2b1a2a-F114(1/21) 海南省黎族(Li_Hainan):C1b1(1/262)、C2b1(5/262)、C2b2(1/262)、N1b2(1/262)、O1a(1/262)、O1a1(68/262)、O1a2(2/262)、O1b1(149/262)、O2a1(12/262)、O2a2(22/262),其中O2a1b1a1a-CTS4598(9/262),O2a2b1a1a-M133(11/262),O2a2b1a2a-F114(3/262) 雲南省傈僳族(Lisu_Yunnan):O1b1(1/1) 江蘇省珞巴族(Luoba_Jiangsu):O1b1(1/1) 北京市滿族(Manchu_Beijing):C2a1(7/39)、C2b1(4)、N1a2(1/39)、N1b2(1/39)、O1a1(5/39)、O1b1(3/39)、O2a1(5/39)、O2a2(13/39),其中O2a1b1a1a-CTS4598(3/39),O2a2b1a1a-M133(8/39),O2a2b1a2a-F114(2/39) 貴州省(Manchu_Guizhou):C1b1(1/43)、C2b1(4/43)、D1a1(2/43)、F(3/43)、O1a1(6/43)、O1b1(18/43)、O2a1(1/43)、O2a2(8/43),其中O2a1b1a1a-CTS4598(1/43),O2a2b1a1a-M133(0),O2a2b1a2a-F114(7/43) 河北省(Manchu_Hebei):C2a1(2/22)、J2a1(1/22)、N1a2(1/22)、O1a3(1/22)、O1b1(1/22)、O1b2(1/22)、O2a1(3/22)、O2a2(9/22)、Q1a1(2/22)、R1a1(1/22),其中O2a1b1a1a-CTS4598(1/22),O2a2b1a1a-M133(2/22),O2a2b1a2a-F114(6/22) 黑龍江省(Manchu_Heilongjiang):C2a1(6/21)、C2b1(2/21)、D1a1(1/21)、O1b1(2/21)、O2a1(1/21)、O2a2(8/21)、Q1a1(1/21),其中O2a1b1a1a-CTS4598(0),O2a2b1a1a-M133(5/21),O2a2b1a2a-F114(3/21) 吉林省(Manchu_Jilin):C2a1(4/33)、C2b1(4/33)、N1a2(3/33)、N1b1(1/33)、O1a1(4/33)、O1b1(1/33)、O1b2(2/33)、O2a1(4/33)、O2a2(8/33)、O2b(2/33),其中O2a1b1a1a-CTS4598(1/33),O2a2b1a1a-M133(0),O2a2b1a2a-F114(6/33) 遼寧省(Manchu_Liaoning):C2a1(18/90)、C2b1(8/90)、D1a1(1/90)、E1b1(1/90)、N1a(1/90)、N1a1(2/90)、N1a2(1/90)、N1b(1/90)、N1b1(3/90)、O1a1(1/90)、O1a3(1/90)、O1b1(4/90)、O1b2(3/90)、O2a1(9/90)、O2a2(34/90)、Q1b1(1/90)、R1a1(1/90),其中O2a1b1a1a-CTS4598(8/90),O2a2b1a1a-M133(7/90),O2a2b1a2a-F114(19/90) 山東省(Manchu_Shandong):C2a1(3/21)、C2b1(2/21)、N1a2(1/21)、O1a1(1/21)、O1b1(2/21)、O2a1(3/21)、O2a2(7/21)、Q1a1(1/21)、R1b2(1/21),其中O2a1b1a1a-CTS4598(2/21),O2a2b1a1a-M133(2/21),O2a2b1a2a-F114(5/21) 廣西區毛南族(Maonan_Guangxi):D1a1(1/4)、O2a1(2/4)、O2a2(1/4) 貴州省(Maonan_Guizhou):D1a1(1/23)、O1a1(1/23)、O1b1(19/23)、O2a1(1/23)、O2a2(1/23),其中O2a1b1a1a-CTS4598(40),O2a2b1a1a-M133(1),O2a2b1a2a-F114(0) 廣西區門巴族(Menba_Guangxi):O1b1(1/1) 重慶市苗族(Miao_Chongqing):N1b1(1/13)、N1b2(2/13)、O1a1(7/13)、O1b1(2/13)、O2a1(1/13) 廣西區苗族(Miao_Guangxi):C2b1(3/30)、D1a1(1/30)、O1a1(3/30)、O1b1(3/30)、O2a1(3/30)、O2a2(16/30)、Q1a1(1/30),其中O2a1b1a1a-CTS4598(3/30),O2a2b1a1a-M133(1/30),O2a2b1a2a-F114(1/30) 貴州省(Miao_Guizhou):C1b1(2/137)、C2b1(9/137)、D1a1(6/137)、N1b2(2/137)、O1a1(21/137)、O1b1(26/137)、O2a1(8/137)、O2a2(61/137),Q1a1(2/137),其中O2a1b1a1a-CTS4598(6/137),O2a2b1a1a-M133(5/137),O2a2b1a2a-F114(3/137) 湖北省(Miao_Hubei):D1a1(1/2)、O2a2(1/2) 湖南省(Miao_Hunan):C1b1(1/38)、C2b1(5/38)、D1a1(1/38)、N1b2(3/38)、O1a1(2/38)、O1b1(13/38)、O2a1(1/38)、O2a2(12/38),其中O2a1b1a1a-CTS4598(0),O2a2b1a1a-M133(3/38),O2a2b1a2a-F114(3/38) 四川省(Miao_Sichuan):C1b1(2/23)、C2a1(1/23)、D1a1(2/23)、O1a1(2/23)、O1b1(1/23)、O2a1(6/23)、O2a2(9/23),其中O2a1b1a1a-CTS4598(4/23),O2a2b1a1a-M133(0),O2a2b1a2a-F114(0) 雲南省(Miao_Yunnan):O1a1(1/7)、O2a1(2/7)、O2a2(4/7),其中O2a1b1a1a-CTS4598(1/7),O2a2b1a1a-M133(1/7),O2a2b1a2a-F114(1/7) 北京市蒙古族(Mongolian_Beijing):C2a1(1/4)、O2a2(1/4)、Q1a1(1/4)、R1a1(1/4),其中O2a1b1a1a-CTS4598(40),O2a2b1a1a-M133(0),O2a2b1a2a-F114(1/4) 貴州省蒙古族(Mongolian_Guizhou):O1a1(6)、O1b1(13) 河北省(Mongolian_Hebei):O1b1(1/3)、O2a2(1/3)、Q1a1(1/3),其中O2a1b1a1a-CTS4598(0),O2a2b1a1a-M133(1/3),O2a2b1a2a-F114(0) 黑龍江省(Mongolian_Heilongjiang):C(1/9)、C2a1(1/9)、N1b2(1/9)、O1b2(1/9)、O2a1(4/9)、O2a2(1/9),其中O2a1b1a1a-CTS4598(4/9),O2a2b1a1a-M133(0),O2a2b1a2a-F114(0) 河南省(Mongolian_Henan):O1b2(1/4)、O2a1(3/4),其中O2a1b1a1a-CTS4598(1/4),O2a2b1a1a-M133(0),O2a2b1a2a-F114(0) 內蒙古區(Mongolian_InnerMongolia):C(12/1060)、C1b(1/1060)、C2a1(232/1060)、C2b1(109/1060)、D1a(1/1060)、D1a1(38/1060)、DE(6/1060)、E1b1(6/1060)、G2a(5/1060)、G2a1(2/1060)、G2a2(1/1060)、I(4/1060)、I2a1(3/1060)、J2a(5/1060)、J2a1(13/1060)、J2a2(1/1060)、L(1/1060)、N(1/1060)、N1a(6/1060)、N1a1(53/1060)、N1a2(29/1060)、N1b(2/1060)、N1b1(4/1060)、N1b2(9/1060)、O1a1(6/1060)、O1a2(1/1060)、O1b1(35/1060)、O1b2(15/1060)、O2(4/1060)、O2a1(148/1060)、O2a2(216/1060)、Q(1/1060)、Q1a1(22/1060)、Q1a2(2/1060)、Q1b1(6/1060)、Q1b2(1/1060)、R1a1(33/1060)、R1b(6/1060)、R1b1(15/1060)、R1b2(1/1060)、R2a(4/1060),其中O2a1b1a1a-CTS4598(103/1060),O2a2b1a1a-M133(78/1060),O2a2b1a2a-F114(99/1060) 吉林省(Mongolian_Jilin):C(1/8)、N1a(1/8)、O1b1(1/8)、O2a1(4/8)、Q2a1(1/8),其中O2a1b1a1a-CTS4598(4/8),O2a2b1a1a-M133(0),O2a2b1a2a-F114(0) 遼寧省(Mongolian_Liaoning):C(3/57)、C2a1(5/57)、C2b1(7/57)、D1a(1/57)、E1b1(2/57)、N1a(1/57)、N1a2(2/57)、N1b1(2/57)、O1a1(2/57)、O1b1(1/57)、O1b2(3/57)、O2a1(10/57)、O2a2(15/57)、O2b1(1/57)、R1a1(2/57),其中O2a1b1a1a-CTS4598(8/57),O2a2b1a1a-M133(5/57),O2a2b1a2a-F114(4/57) 青海省(Mongolian_Qinghai):C2a1(1/3)、N1a(1/3)、Q1a1(1/3) 山東省(Mongolian_Shandong):C2b1(1/5)、O2a1(1/5)、O1b2(1/5)、O2a2(2/5) 山西省(Mongolian_Shanxi):N1a(1/4)、O2a1(1/4)、O2a2(2/4) 天津市(Mongolian_Tianjin):O2a2(1/1) 新疆區(Mongolian_Xinjiang):C(1/10)、C2a1(3/10)、C2b1(2/10)、H1a(1/10)、J2a1(1/10)、O1b1(1/10)、Q1a1(1/10) 雲南省(Mongolian_Yunnan):O1b1(1/2)、O2a1(1/2) 四州省摩梭人(Mosuo_Sichuan):C2b1(2/21)、D1a(5/21)、N1a1(6/21)、O1a1(2/21)、O1b1(2/21)、O2a1(1/21)、O2a2(3/21) 廣西區仫佬族(Mulam_Guangxi/Mulao_Guangxi):N1b2(1/8)、O1b1(4/8)、O2a2(3/8) 雲南省納西族(Nakhi_Yunnan):O1a1(1/7)、O1b1(1/7)、O2a2(4/7)、R1a1(1/7) 雲南省納西族(Naxi_Yunnan):N1b2(1/6)、O1b1(1/6)、O2a2(1/)、Q1a1(3/6) 貴州省南京人(Nanjing_Guizhou):C2b1(1/46)、D1a1(4/46)、F(1)、N1b2(5/46)、O1a1(2/46)、O1b1(4/46)、O2a1(3/46)、O2a2(26/46),其中O2a1b1a1a-CTS4598(2),O2a2b1a1a-M133(25),O2a2b1a2a-F114(1) 內蒙古區鄂倫春族(Oroqen_InnerMongolia):C2a1(4/6)、C2b1(1/6)、N1a1(1/6) 新疆區烏兹別克族(Ozbek_Xinjiang):O1b1(1/1) 台灣布農族(Bunun_Taiwan):O1a2(34/56)、O1b1(21/56)、P1(1/56) 台灣阿美族(Amis_Taiwan):K(1/38)、O1a1(15/38)、O1a2(7/38)、O2a2(14/38)、P1(1/38) 台灣泰雅族(Atayal_Taiwan):O1a(4/52)、O1a1(47/52)、O1a2(1/52) 台灣排灣族(Paiwan_Taiwan):O1a(6/25)、O1a1(10/25)、O1a2(7/25)、O2(1/25)、O2a2(1/25) 台灣巴布拉族(Papura_Taiwan):N1(2/18)、O1a(2/18)、O1a1(1/18)、O1b(1/18)、O1b1(2/18)、O2a1(3/18)、O2a2(7/18) 台灣巴宰族(Pazeh_Taiwan):O1a1(21/38)、O1a2(5/38)、O1b(1/38)、O1b1(1/38)、O2a(1/38)、O2a1(2/38)、O2a2(7/38) 台灣普悠瑪人(Puyuma_Taiwan):O1a(3/23)、O1a1(11/23)、O1a2(5/23)、O2a2(4/23) 台灣魯凱族(Rukai_Taiwan):O1a(2/29)、O1a1(20/29)、O1a2(7/29) 台灣賽夏族(Saisiyat_Taiwan):O1a1(21/24)、O2a1(1/24)、O2a1(1/24)、O2a2(1/24) 台灣西拉雅族(Siraya_Taiwan):C(2/260)、C2(2/260)、N1(7/260)、N1a2(1/260)、NO1(1/260)、O(1/260)、O1a(7/260)、O1a1(72/260)、O1a2(25/260)、O1b(14/260)、O1b1(5/260)、O2(6/260)、O2a(2/260)、O2a1(43/260)、O2a2(70/260)、R1a1(2/260),其中O2a1b1a1a-CTS4598(0),O2a2b1a1a-M133(33/260),O2a2b1a2a-F114(0) 台灣太魯閣族(Taroko_Taiwan):O1a1(19)、O2a2(1) 台灣邵族(Thao_Taiwan):O1a(1/16)、O1a1(14/16)、O1a2(1/16) 台灣鄒族(Tsou_Taiwan):O1a(2/41)、O1a1(37/41)、O1a2(2/41) 台灣雅美族(Yami_Taiwan):O1a(10/30)、O1a1(15/30)、O1b1(4/30)、O2a1(1/30) 台灣雲林人(Yunlin_Taiwan):O1a1(7/23)、O1b(2/23)、O2a1(2/23)、O2a2(12/23) 雲南省普米族(Pumi_Yunnan):D1a1(4/16)、O2a2(11/16)、Q1a1(1/16) 貴州省羌族(Qiang_Guizhou):O2a2b1a2a(7) 四川省羌族(Qiang_Sichuan):C(1/458)、C2a1(2/458)、C2b1(33/458)、D1(2/458)、D1a(1/458)、D1a1(32/458)、J(1/458)、N1(5/458)、N1a1(2/458)、N1a2(6/458)、N1b(15/458)、N1b1(1/458)、N1b2(2/458)、O1a1(47/458)、O1b(1/458)、O1b1(57/458)、O1b2(1/458)、O2(4/458)、O2a(4/458)、O2a1(72/458)、O2a2(148/458)、Q(14/458)、Q1a1(3/458)、Q1b(1/458)、R(1/458)、R1a1(1/458)、R2a(1/458),其中O2a1b1a1a-CTS4598(51/458),O2a2b1a1a-M133(51/458),O2a2b1a2a-F114(42/458) 貴州省繞家人(Raojia_Guizhou):C1b1(1/11)、O1a1(2/11)、O2a1(2/11)、O2a2(6/11) 黑龍江省俄羅斯族(Russian_Heilongjiang):O2a1(1/1) 甘肅省撒拉族(Salar_Gansu):J2a1(2/11)、N1b2(1/11)、O1b1(2/11)、O2a1(2/11)、O2a2(1/11)、R1a1(3/11) 福建省畬族(She_Fujian):C2b1(2/59)、N1b2(1/59)、O1a1(21/59)、O1b1(4/59)、O2a1(12/59)、O2a2(18/59)、Q1a1(1/59),其中O2a1b1a1a-CTS4598(8/59),O2a2b1a1a-M133(4/59),O2a2b1a2a-F114(2/59) 廣東省(She_Guangdong):N1b2(1/2)、O2a2(1/2) 冮西省(She_Jiangxi):O1a1(1/3)、O1b1(1/3)、O2a2(1/3) 浙江省(She_Zhejiang):O2a1(1/4)、O2a2(3/4),其中O2a1b1a1a-CTS4598(1),O2a2b1a1a-M133(1),O2a2b1a2a-F114(1) 貴州省水族(Shui_Guizhou):C2b1(1/18)、O1a1(4/18)、O1b1(1/18)、O2a1(1/18)、O2a2(10/18)、O2b1(1/18),其中O2a1b1a1a-CTS4598(1),O2a2b1a1a-M133(0),O2a2b1a2a-F114(1) 貴州省水族(Sui_Guizhou):O1a1(1/17)、O1b1(12/17)、O2a2(4/17) 廣西區(Sui_Guangxi):C2b1(1/19)、O1a1(9/19)、O1b1(3/19)、O2a2(6/19) 甘肅省藏族(Tibetan_Gansu):D1a(1/3)、N1b2(1/3)、O2a2(1/3) 青海省(Tibetan_Qinghai):C2a1(1/6)、D1a(2/6)、O1b1(1/6)、Q2(1/6)、O2a2(1/6) 四川省(Tibetan_Sichuan):C2b1(1/144)、D1a(41/144)、D1a1(40/144)、J2a2(1/144)、N1a1(2/144)、O1a1(3/144)、O1b1(7/144)、O2a1(4/144)、O2a2(40/144)、Q1a1(2/144)、R1a1(2/144)、T1(1/144),其中O2a1b1a1a-CTS4598(1/144),O2a2b1a1a-M133(24/144),O2a2b1a2a-F114(10/144) 西藏區(Tibetan_Tibet):C2a1(1/132)、D1a1(64/132)、H1a(1/132)、J2a1(1/132)、N1(3/132)、N1a1(2/132)、N1b1(1/132)、N1b2(3/132)、O1a1(1/132)、O1b1(1/132)、O2a1(1/132)、O2a2(47/132)、Q1a1(1/132)、Q1b(2/132)、Q1b1(1/132)、R1b1(1/132)、R1b2(1/132),其中O2a1b1a1a-CTS4598(0),O2a2b1a1a-M133(38/132),O2a2b1a2a-F114(9/132) 雲南省土族(Tu_Yunnan):N1b1(2/7)、O1b1(1/7)、O2a2(3/7)、R1a1(1/7),其中O2a1b1a1a-CTS4598(0),O2a2b1a1a-M133(0),O2a2b1a2a-F114(3/7) 重慶市土家族(Tujia_Chongqing):C1b1(1/43)、C2b1(14/43)、D1a1(3/43)、N1b(1/43)、N1b2(3/43)、O1a1(4/43)、O1b1(4/43)、O2a1(1/43)、O2a2(9/43)、Q1a1(2/43)、Q1b1(1/43),其中O2a1b1a1a-CTS4598(1),O2a2b1a1a-M133(1),O2a2b1a2a-F114(6) 貴州省土家族(Tujia_Guizhou):C2b1(6/70)、D1a1(2/70)、E1b1(1/70)、N1a1(1/70)、O1a1(4/70)、O1b1(1/70)、O2(1/70)、O2a1(6/70)、O2a2(46/70)、Q1a1(2/70),其中O2a1b1a1a-CTS4598(5/70),O2a2b1a1a-M133(5/70),O2a2b1a2a-F114(4/70) 湖北省(Tujia_Hubei):C2b1(12/41)、D1a1(1/41)、N1b2(4/41)、O1a1(4/41)、O1b1(5/41)、O1b2(1/41)、O2a1(2/41)、O2a2(12/41) 湖南省(Tujia_Hunan):C2b1(11/44)、D1a1(1/44)、N1b2(4/44)、O1a1(4/44)、O1b1(4/44)、O1b2(1/44)、O2a1(3/44)、O2a2(14/44)、Q1a1(2/44) 山東省(Tujia_Shandong):O1a1(1/2)、O2a2(1/2) 四川省(Tujia_Sichuan):O1b1(1/3)、O2a1(1/3)、O2a2(1/3) 新疆區維吾爾人(Uygur_Xinjiang):C(1/263)、C1b1(1/263)、C2a(1/263)、C2a1(21/263)、C2b1(8/263)、D1a1(5/263)、DE(4/263)、F(1/263)、G(1/263)、G2a(5/263)、G2a2(5/263)、H(1/263)、H1a(1/263)、H1a1(3/263)、I(2/263)、J(1/263)、J1(4/263)、J2(5/263)、J2a(7/263)、J2a1(10/263)、J2a2(2/263)、L(4/263)、L1a2(1/263)、LT(3/263)、N1a(1/263)、N1a1(6/263)、N1a2(3/263)、N1b2(2/263)、O1a1(1/263)、O1b(1/263)、O1b1(3/263)、O1b2(1/263)、O2(5/263)、O2a1(7/263)、O2a2(24/263)、Q(1/263)、Q1a1(1/263)、Q1a2(1/263)、R1a1(63/263)、R1b(8/263)、R1b1(17/263)、R1b2(4/263)、R2(9/263)、R2a(8/263),其中O2a1b1a1a-CTS4598(3/263),O2a2b1a1a-M133(3/263),O2a2b1a2a-F114(14/263) 雲南省佤族(Wa_Yunnan):C2b1(5/16)、N1b2(8/16)、O2a2(3/16) 遼寧省錫伯族(Xibe_Liaoning):C1b1(1/14)、C2a1(4/14)、C2b1(5/14)、N1a1(1/14)、O1b1(1/14)、O2a2(1/14)、R1a1(1/14) 新疆區(Xibe_Xinjiang):C2a1(3/8)、J2a1(1/8)、N1a1(1/8)、O2a2(1/8)、O2b1(1/8)、T1a3(1/8) 貴州省西家人(Xijia_Guizhou):N1b2(1/4)、O2a2(2/4)、Q1a1(1/4) 西伯利亞雅庫特人(Yakut_Siberia):C2b1(2/18)、N1a1(16/18) 廣西區瑶族(Yao_Guangxi):F(1/20)、O1a1(1/20)、O1b1(5/20)、O2a1(5/20)、O2a2(8/20) 貴州省(Yao_Guizhou):O1a1(2/30)、O2a2(28/30) 湖南省(Yao_Hunan):O1a1(1/3)、O2a1(1/3)、O2a2(1/3) 貴州省彝族(Yi_Guizhou):C2b1(1/25)、D1a1(4/25)、F(1/25)、N1b2(4/25)、O1a1(3/25)、O1b1(1/25)、O2a2(9/25)、Q1a1(2/25) 四川省(Yi_Sichuan):C(5/499)、C1b1(1/499)、C2b1(14/499)、D1a(1/499)、D1a1(117/499)、F(2/499)、F2(21/499)、N1(2/499)、N1a1(1/499)、N1b1(1/499)、N1b2(36/499)、O1a1(44/499)、O1b1(51/499)、O2a1(36/499)、O2a2(163/499)、P1(4/499),其中O2a1b1a1a-CTS4598(27/499),O2a2b1a1a-M133(114/499),O2a2b1a2a-F114(25/499) 雲南省(Yi_Yunnan):C2b1(1/38)、D1a1(1/38)、F(3/38)、J1a(1/38)、N1b2(3/38)、O1a(1/38)、O1a1(3/38)、O1b1(5/38)、O2a1(4/38)、O2a2(15/38)、Q1a1(1/38) 甘肅省裕固族(Yugu_Gansu):C2a1(3/15)、D1a1(3/15)、O2a2(6/15)、Q1b1(1/15)、Q1b2(2/15) 廣西區壯族(Zhuang_Guangxi):C(7/510)、C1b1(5/510)、C2b1(9/510)、C2b2(3/510)、D1(8/510)、D1a1(9/510)、N1(1/510)、N1a1(2/510)、N1b(1/510)、N1b2(12/510)、O1a(2/510)、O1a1(49/510)、O1a2(2/510)、O1b1(226/510)、O1b2(4/510)、O2(1/510)、O2a1(33/510)、O2a2(133/510)、Q2b1(1/510)、Q(1/510)、Q1a1(1/510),其中O2a1b1a1a-CTS4598(16/510),O2a2b1a1a-M133(62/510),O2a2b1a2a-F114(28/510) 台灣壯族(Zhuang_Taiwan):D1a1(1/1) 雲南省(Zhuang_Yunan):D1a1(1/12)、N1b2(1/12)、O1a1(2/12)、O1b1(5/12)、O2a2(3/12) 來自拉達克地區Yogma Kharbu村落附近Old Lady Spider Cave(又稱Abi Srinjamo Bao,即老婦蜘蛛洞)的10名個體,被稱為Old Ladakh(老拉達克),約生存於公元5260~603年之間,其基因組顯示一半來自Brahmin_Haryana、Brahmin_Nepal、Brahmin_Up、Brahmin_Uttrakhand等婆羅門社群血統及Dogra(多格拉人)為代表的古南亞血統(ancient south asian-related source),另一半來自藏族相關血統(tibetan-related source),兩種不同的血統約於公元前850年開始混合,其中男性個體I36570父系R2b1、I36701父系J1,以老婦蜘蛛洞人為代表的老拉達人對Minero(米內羅)族、Balti(巴爾蒂)族等現代拉達克地區族群的血統有貢獻 <ref>Nick Patterson、Veena Mushrif-Tripathy、Quentin Devers、Lijun Qiu 、Sonam Dolma、Gregory Soos, Swapan Mallick、Nadin Rohland、David Reich 《Ancient genomes from Ladakh reveal 2800-year-old mixture between Tibetans and South Asians》<br> ……「We report genome-wide data for ten individuals from Old Lady Spider Cave, which lies 4000 meters above sea level in the Himalayan region of Ladakh, and dates to around 1500 years before present (BP). These individuals were genetically homogeneous and had an ancestry signature rare in South Asians today: '''admixed in roughly 50-50% proportions between a population well-proxied by present-day North Indians, and another genetically similar to ancient Tibetans'''. By analyzing the typical sizes of segments of DNA inherited from each of these ancestral populations, we find that mixture of these groups began at least fifty generation before the date of the individuals, that is, by around 2800 BP.」<br> 「The Indian Union Territory of Ladakh lies at the crossroads of ancient trade routes connecting the Tibetan Plateau, parts of Central Asia including the Tarim Basin and the Hindukush-Pamir corridor, Kashmir, and South Asia. Petroglyphs dating to the Bronze Age (5000-3000 BP) document cultural links with Central Asian cultures, such as the Okunevo and Afanasievo of the Altai and south Siberia, and the Andronovo of west Central Asia. Petroglyphs dating to the Iron Age (3000-2000 BP) in the “Animal” or “Steppic Style”, provide links with the Saka cultures of the west Central Asian steppes.<br> After 2300 BP, an east-west divide appears in the material culture record. The east of Ladakh is characterized by “Corded Ware” style ceramics (not to be confused with the 5000-4400 BP European culture of the same name) found in the wider West-Tibetan and West-Himalayan world, including in Spiti, Guge, Purang, and Mustang. The west of Ladakh, where Old Lady Spider Cave is located, is marked by Central Asian-influenced ceramics with red slips and distinctive shapes and decoration, occurring in Hellenistic (2300-2000 BP), Kushan (2000-1600 BP) and post-Kushan (1600-1100 BP) times. There are also Kharoṣṭī and Brāhmī inscriptions, typical of the Kushan and post-Kushan world. According to oral traditions, Ladakh was once inhabited by speakers of language groups including Dardic (Indo-European speakers found today across northwest India, northern Pakistan, and northeast Afghanistan), Mon (across the Himalayan arch from India to Burma), Turkic, Mongol, and Tibetic. A limitation is that we do not know when any of the speakers of these languages first came to Ladakh, and these ethnonyms must reflect only a subset of the groups in the region in prehistoric times.<br> The Old Lady Spider Cave, or Abi Srinjamo Bao, is located at an altitude of 4000 meters in the pastureland above the village of Yogma Kharbu, and is one of the few deep caves of the region (Figure 1). A first large room contains petroglyphs and remains of looted cist graves. A long and narrow tunnel leads to a second large room, where bones are densely scattered in two main clusters. A third room can be accessed from the second room and its ceiling is only 50 cm high. Bones are also scattered in this room, although more sparsely. On the basis of highly preserved skeletal elements like hand and foot bones, it is likely that the bodies were kept on the cave floor and not moved after their primary deposition.」…………<br> …………「We determined genetic sex based on the ratio of Y to X chromosome sequences, identifying 6 genetic females and 4 genetic males (all three tissue samples were from males). Based on the ratio of the number of allelic differences between two sequences of the same individual, versus two sequences of different individuals, we determined that I36572 is a second degree relative of I36567, and a second-to-third degree relative of I36568.<br> We generated accelerator mass spectrometry (AMS) radiocarbon dates on the eight bone samples (Table S2). The 95% confidence intervals for the dates overlap in the range 1513-1347 calibrated years before present(calBP). The union of 95% confidence intervals is 1690-1347 calBP.」<br> 「We carried out Principal Component Analysis (PCA) by co-analyzing genome-wide data from French, Han Chinese, several Tibetan plateau populations (modern Sherpa, modern Tibetans and 4600 year old Zongri), and a variety of populations on the ‘Indian Cline’, referring to a previously described genetic gradient of present-day South Asian groups with relatively more (Pathan and North Indian Brahmins) and less (Palliyar) genetic sharing with West Eurasians. We then projected the Old Lady Spider Cave individuals, who we call Old Ladakh in what follows, as well as relevant modern populations including Minero from Ladakh, Balti from Ladakh, and more than a thousand other individuals from diverse Indian populations that make up the Indian Cline including Dogra from Jammu and Kashmir. The first eigenvector separates people with primarily East Asian ancestry, and the second separates groups of the Indian Cline. A homogeneous cluster of the seven Old Ladakh individuals with highest quality data, as well as the Minero and Balti populations from the Himalayan region, fall along a line joining Tibetans to a point on the Indian Cline that includes both Dogra and North Indian Brahmins. This is the pattern expected if their ancestry is admixed between groups related to these populations. Except Balti and Minero, we are not aware of other modern groups plotting in a position similar to Old Ladakh, who have a unique ancestry profile for South Asia.」<br> …………「We performed an initial analysis in which we tested 220 possible two-way mixture models for Old Ladakh, motivated by the position of these individuals in the PCA These models included as proxy for the ancient South Asian-related source one of the 4 North Brahmin groups, and, as a proxy for the Tibetan-related source, one of 55 modern or ancient East Asians groups.」…………<br> 「To identify fitting models for the ancestry of the Old Ladakh individuals, we tested 4940 3-source qpAdm models, considering all possible combinations of 260 South Asian diverse modern and ancient groups, 19 Tibetan modern and ancient groups, and people from the genetically distinctive Xiaohe culture from Bronze Age Xinjiang who lived approximately 5000-4800 BP (China_Xinjiang_Xiaohe_BA.AG). 」…………「We identified 80 three-way models fitting at P>0.05 that inferred mixture proportions for all three sources between 0-100%. Restricting to groups represented in more than one fitting model, all included a North Indian-related source (typically 46-50%), a Tibetan-related source (43-52%), and Xiaohe-related source (5-8%). The exceptions were Bahun.HO from Nepal (3 model fits) and Minero.HO from Ladakh (11 models fits), whose estimated contributions to fitting models were higher than for other South Asians at 59-65%, reflecting the fact they themselves are mixes of typically ‘Indian Cline’ and East Asian ancestry.」…………「This implies genetic drift shared between these groups and the Old Ladakh individuals, as expected for flow of Old Ladakh-related people into the ancestors of these groups. Thus, the Old Ladakh population did not completely disappear, and instead left a legacy in present-day people.」…………「Taken together, our data are consistent with Old Ladakh individuals being a mixture of approximately half ancestry related to North Brahmins and Dogra, and half ancestry related to sampled ancient Tibetans but not perfectly proxied by any available Tibetans in our dataset. These results are also compatible with the patterns observed at uniparentally transmitted mitochondrial DNA sequences and Y chromosomes (Table 1). Six haplogroups are typically South Asian and nearly absent in Tibetans: both the Y haplogroups R2b1 and J1, and 4 mitochondrial haplogroups M65a+@16311, U2b1, M4”,67 U7a3b. Two mitochondrial haplogroups are common in Tibetans, and nearly absent in South Asians: F2g and D4j1b. One mitochondrial haplogroup, R, is consistent with either a South Asian or a Tibetan source. Finally, a pair of 2nd to 3rd degree relatives carry mitochondrial haplogroup U5a1d1, characteristic of modern and ancient North Europeans including from the Caucasus and Lower Volga area, but both are rare in South Asia today. The most plausible hypothesis is that this haplogroup arrived in North India as a low frequency allele carried by people with steppe ancestry.」<br> 「To estimate when the mixture of South Asian- and Tibetan-related ancestry occurred, we ran the software DATES. We used a pool of 35 North Indian Brahmin individuals from four areas (Haryana, Nepal, Tiwari, Uttrakhand, Uttar Pradesh) as a proxy source to represent ancient South Asians, and 143 modern people with Tibetan-related ancestry as a proxy source to represent ancient Tibetans. DATES reveals a clear covariance of ancestry with distance (Figure 3). The data are well fit by a single exponential function, implying the population was insulated from later waves of mixture. Assuming 29 years per generation, we infer the admixture occurred 1343±140 years before the date of the individuals, or roughly 2800 BP.」……<br> ………………<br> 「The ancient individuals we analyzed from Ladakh are of great interest. First, there is little genetic data available from anywhere in the Indian subcontinent that is as old as these individuals. Second, their ancestry is unusual: very few groups today have a similar ∼50-50% South Asian/Tibetan mix. Third, we are likely learning about the deep history of Ladakh, although a caveat is that the very old admixture did not necessarily occur in Ladakh itself. For example, admixture could have occurred in what is now Nepal, and then members of the admixed population moved to Ladakh.」…………「Our results do not imply that the detected admixture took place in Ladakh. However, we have shown that the people from Old Lady Spider Cave were part of a population that was long-established—arising through admixture at least around 1300 years before the time the sample people lived—and likely made a contribution to people living today in the Himalayan region including Ladakh. In particular, groups like the Minero from Ladakh have qpAdm-based evidence of gene from an Old Ladakh group, and they and Balti fall on a gradient of differential relatedness between North Indian groups and Old Ladakh. In our qpAdm analysis, Minero fit well (P=0.24) as a mixture of Dogra (44±1%) and Old Ladakh (56±1%), and Balti fit marginally (P=0.04) as a mixture of Dogra (55±1%) and Old Ladakh (45±1%). An important direction for future work is to sample additional remains to understand the geographic and temporal span, as well as the cultural associations, of this previously unknown population that lived in the Himalayan region for more than a millennium.」 </ref> 根據來自廣西區大化縣Hongshui River(紅水河)流域Layi遺址(3)、Banda Mountain(班達山)遺址(1)、南丹縣化圖村Huatuyan(化圖岩)遣址(5)、化圖村附近的Genggaishan遺址(1)、平果市Fuqin Village(伏琴村)附近的Shenxiandong(神仙洞)遺址(3)、平果市太平村(Taiping Village)附近的Cenxun(岑逊)遺址(1)、河池市Lada Mountain(拉達山)遺址(1)等七個不同洞穴葬(cave burial)15個人的基因組,分為約公元5世紀(Guangxi_1500 BP)的Layi組(2)、拉達組(1)、岑逊組(1)、班達山組(1)、神仙洞組(3)等5組人群,及約公元16世紀(Guangxi_500 BP)的化圖岩組(5)和Genggaishan組(1)等2組人群。<br> 約公元5世紀的5組廣西區古人中,班達組主要由約25%以Malaysia_LN(新石器時代晚期馬來西亞人)、Malaysia_Hoabinhian(馬來西亞和平文化人群)、Vietnam_N_all(新石器時代越南人群)、Vietnam_LN_HaLongCulture(新石器時代晚期越南下龍灣人群)、Laos_Hoabinhian(老撾和平文化人群)、Laos_LN_BA(老撾新石器時代晚期至青銅時代人群)為代表的Southeast_asia_refated(東南亞相關血統),以及75%以Taiwan_Hanben(台灣漢本)、Tanshishan(曇石山)、Qihe3(奇和洞)為代表的Southeast_China_refated(中國東南沿海人群血統)組成,而其他岑逊組、拉達組、Layi組、神仙洞組等4組除了帶有東南亞相關血統及中國東南沿海人群血統外,還帶有10%~30%以YR_MN(新石器時代中期黃河中游人群)、YR_LN(新石器時代晚期黃河中游人群)、YR_LBIA(青銅時代晚期及鐵器時代黃河中游人群)、Upper_YR_LN(新石器時代晚期黃河上游人群)、Upper_YR_IA(鐵器時代黃河上游人群)為代表的Yellow River-related populations(黄河流域相關古人),亦即northern related(北方相關血統)成份。<br> 約公元16世紀的化圖岩組及Genggaishan組,除了帶有60%~75%以Dushan(獨山)、Baojianshan(寶劍山)等為代表的KD_related_ancestry(古代侗台語族群血統),還帶有25%~40%以黄河流域古人為代表的northern_related(北方相關血統)。<br> 對於現代Dai(傣族)、Dong_Guizhou(廣西區侗族)、Dong_Hunan(湖南省侗族)、gelao(仡佬族)、zhuang(壯族)、Li(黎族)、maonan(毛南族)、mulam(仫佬族)、nung(儂族)、Lachi(拉基族)等10個侗台語系族群,以及She(畲族)、Miao(苗族)、Hmong(仡蒙人)、PaThen(巴天族)、Dao(瑤族)等5個現代苗瑤語系族群的分析,發現傣族(28.5%)、廣西區侗族(85.6%)、湖南省侗族(60.4%)、仡佬族(49.3%)、壯族(65.9%)、黎族(23.9%)、毛南族(44.6%)、仫佬族(59.4%)、儂族(45.7%)、拉基族(46.8%)等10個現代侗台語系族群帶有28.5%~85.6%現代漢族相關血統(modern_Han),而苗瑤語系族群的畲族(73.5%)、苗族(42.7%)、仡蒙人(25.5%)等3個現代民族帶有25.5~73.5%的現代漢族相關血統,至於現代巴天族100%由Guangxi_500BP(公元16世紀廣西古人)組成,而現代瑤族分別由74.8%公元16世紀廣西古人血統及25.2%以阿美族(Ami)為代表的中國東南沿海人群血統,另外現代的CoLao、仫佬族分別帶有37.9%和29.3%以新石器時代中期黃河中游人群、新石器時代晚期黃河中游人群、新石器時代晚期黃河上游人群、鐵器時代黃河上游人群為代表的YR_related_ancestry(黃河流域古人)血統,而現代儂族則可視為由新石器時代晚期馬來西亞人(15.4%)、阿美族為代表的中國東南人群血統(38.6%)及公元16世紀廣西古人血統(46%)組成。 <ref>Le Tao、Ying Xie、Haifeng He、Tianyou Bai、Jianxin Guo、Kongyang Zhu、Baitong Wang、Guangmao Xie、Qiang Lin、Chuan-Chao Wang《Genetic formation and regional disparities of Kra–Dai and Hmong–Mien speakers inferred from ancient genomes of cave burial populations in southwest China》<br> ……「The contributions of multiple ancestral sources, including Sino-Tibetan, KD, Austroasiatic and ancient rice-farming populations, to the formation of HM populations have been demonstrated using genetic data from present-day HM individuals.」……<br> ………………<br> ……「We grouped individuals based on archaeological sites and qpWave analysis and performed principal component analysis (PCA). In line with previous research, all individuals from historical Guangxi clustered with ancient Southeast Asian populations, yet they form two distinct clusters. Outgroup-f3 analysis further confirmed that these populations exhibited a higher genetic affinity to ancient Southeast Asian (SEA) and Southeast Coastal (SEC) populations. To explore admixture signals, we employed admixture-f3 analysis, which indicated that the historical populations of Guangxi were a mixture of prehistoric Guangxi populations and ancient northern populations. The significant Z-scores from this analysis suggest that these individuals harbored ancestries related to both ancient SEC and Yellow River populations (f3(Yellow River-related populations/prehistorical Guangxi ancient populations/ancient Southeast Coastal populations, Yellow River-related populations/prehistorical Guangxi ancient populations/ancient Southeast Coastal populations; target) Z-score > 3). Additionally, f4 analysis further confirmed the impact of north-to-south migration on the genetic landscape of Guangxi, with a significant Z-score for f4(Mbuti, Yellow River-related; 1,500/500, pre_his_SEC).<br> Next, we used qpAdm to estimate the ancestry proportions of historical Guangxi individuals. For those dated to 1,500 BP, the results indicated a mixture of Southeast Asian, Coastal East Asian, and northern Chinese ancestries. This genetic pattern suggests that Guangxi was a key link between China and Southeast Asia. In contrast, individuals from 500 BP exhibited similar genetic profiles, but with an added northern-related lineage. '''The expansion of the Yellow River-related farming population significantly influenced the genetic components in this region. Multiple migration events from the Central Plain to Guangxi since the Ming Dynasty contributed to shaping the genetic profile of Guangxi inhabitants'''.」<br> ……「To further explore the genetic relationships among these populations, we performed principal component analysis (PCA), which included Han, KD, and HM speakers. The results revealed that HM speakers form a distinct clade, separate from Han, KD, and 1,500 BP Guangxi ancient populations. Additionally, we observed that the Dao people form a tight cluster with most KD speakers, indicating a closer genetic relationship between them. ADMIXTURE analysis at K = 6 also showed that the Dao share genetic components similar to KD speakers. We found that the She and Miao populations are positioned on a genetic cline between 500 BP Guangxi and southern Han populations, suggesting an admixture-driven differentiation during the formation of HM populations. The f3 and f4 statistics (eg f3(500BP GX, Han; HM), f4(Mbuti, Han; HM, 500 BP GX)) further support this observation.」……「To further investigate the contribution of ancient cave burial populations to modern HM and TK speaking populations, we performed qpAdm analysis (Table S4c and Fig. 5a and b). Our analysis indicates that genetic contributions from 500 BP individuals are present in all modern HM speakers, with a significantly higher proportion observed in populations from Southeast Asia. Specifically, HM speakers in Southeast Asia derive 74.5% to 100% of their ancestry from 500 BP individuals, with only 0% to 25.5% contributed by modern Han populations. In contrast, HM speakers in China exhibit a lower proportion of 500 BP ancestry (22.2% to 26.5%), with modern Han contributing 73.5% to 77.8%. However, this regional difference was not observed in the genetic modeling of modern KD speakers. Most modern KD speakers can be modeled as an admixture of 1,500 BP individuals and modern Han, with proportions ranging from 14.4% to 71.5% and 28.5% to 85.6%, respectively. Additionally, Li and Maonan populations contain extra components related to Southeast Asian ancestry, possibly influenced by southward coastal migrations. Notably, 1,500 BP individuals cannot be modeled as direct ancestors of the Nung and Mulam populations. Furthermore, our qpAdm analysis could not model the genetic composition of the CoLao population. Since Han exhibits comparatively complex genetic structures, it may not be an ideal proxy for ancient northern ancestry components. To address this issue, '''we performed additional qpAdm analysis using ancient Yellow River-related populations (eg YR_LBIA, YR_MN) as the northern source (Table S4d). Our results remained consistent whether Han or YR-related populations were used as the northern source, indicating the feasibility of Han as a proxy of ancient northern ancestry in qpAdm modeling'''. Interestingly, our results reveal that Mulam and Nung derived their ancestries from Ami and ancient cave burials, with additional genetic contributions from YR-related (29.3%) and SEA populations (15.4%) (Table S4d and Fig. 5c). The variation in genetic components incorporates with their geographic distributions, suggests that two pre-HM clines genetically interacted with local populations during their formation history. Furthermore, CoLao can be modeled as a mixture of Ami (45%), SEA (17%) and YR-related populations (38%) (Table S4d and Fig. 5c). This distinct genetic structure may explain the deviating pattern observed in the PCA.」<br> Figure 5. Ancestry modeling of present-day Hmong–Mien and Kra–Dai speakers. Each color represents an ancestral population used in the analysis. See also Table S4c and d. <br>a) Ancestry components of modern Kra–Dai speakers. See also Table S4c. <br>b) Ancestry components of modern Hmong–Mien speakers. See also Table S4c. <br>c) Ancestry components of CoLao, Mulam, and Nung populations. See also Table S4d.<br> 「This study provides a high-resolution genetic perspective on the formation of Kra–Dai and Hmong–Mien speakers by directly testing the long-standing archaeological hypothesis that ancient cave burial practitioners were their primary ancestors. Our analyses, particularly the formal ancestry modeling with qpAdm, allow us to adjudicate between the competing scenarios outlined in the introduction. Our findings support the complex admixture hypothesis, while simultaneously refining our understanding of the roles of local and northern ancestries. Temporal genetic homogeneity among these burial-related individuals, along with the increasing presence of northern-related ancestry, '''suggests that continuous large-scale migration from the north has significantly shaped the genetic profiles of the region''', potentially decreasing genetic diversity over time.」…………「As expected, our qpAdm analysis revealed that nearly all present-day HM and KD speakers retain genetic components from their respective related populations. Notably, HM populations in Southeast Asia exhibit a much higher proportion of ancestry from cave burial individuals (74.5% to 100%) than their Chinese counterparts (22.2% to 26.5%), which are more admixed with modern Han populations. This regional disparity likely reflects historical migration patterns: as HM ancestral groups migrated southward, those settling in Southeast Asia encountered fewer sustained interactions with Han populations, preserving more of their ancient cave burial-related ancestry. In contrast, HM groups in China experienced prolonged admixture with Han migrants, particularly during the Ming Dynasty and subsequent periods, leading to a dilution of ancient southern ancestry. This aligns with historical records of north-south demographic shifts and the role of the Central Plain as a source of agricultural expansions that influenced ethnic formation in southern China.<br> Our results highlight the role of demographic integration in the ethnic formation of present-day HM groups. When using the YR-related population to present northern-related ancestries, we observed that Hmong exhibited different genetic profiles distinct from those in the previous qpAdm model, providing suggestive evidence that Hmong experienced different population admixture events compared to other HM speakers in SEA. The admixture patterns observed in HM populations, such as the She and Miao forming a cline between 500 BP Guangxi and southern Han, further highlight the role of admixture-driven differentiation. '''This is consistent with linguistic and archaeological evidence suggesting HM groups emerged from a blend of local southern populations and northern migrants, with genetic contributions from both KD-related and Sino-Tibetan lineages'''.<br> Similarly, modern KD speakers also show genetic contributions from northern populations. Ancestry modeling indicates that most modern KD speakers derived their ancestry from ancient cave burials and Han populations. Although the initial models suggested that Mulam and Nung derived no ancestry from cave burials. Following qpAdm showed that Mulam and Nung can be modeled as mixtures of Ami and YR-related populations with additional genetic influence from geographically proximate ancient individuals (ie cave burials from Guangxi and Malaysia_LN, respectively).」…………<br>Table.S4C qpAdm modeling. Here are the all successful models. The results used for creating graphics(Figure 5 A and B) are highlighted with †.<br>Table.S4D qpAdm modeling. Here are the all successful models. The results used for creating graphics(Figure 5 C) are highlighted with †. </ref> 來自內蒙古區呼倫貝爾市(Hulunbuir region)46名Ewenki(鄂溫克)人的全基因組(genome-wide)分析<ref>Dong Wei、Limei Zhang、Shuhan Duan、Yuhang Feng、Jing Chen、Qiuxia Sun、Lintao Luo、Chao Liu、Xiangjun Hai、Mengge Wang、Guanglin He《Population genetic history of the ancient reindeer-herding Ewenki people》<br> …………<br> 「Methods: We generated genome-wide single-nucleotide polymorphism (SNP) data from 46 Ewenki individuals in Inner Mongolia and merged them with public modern and ancient genomic datasets. Population structure and demographic history were reconstructed through Principal component analysis (PCA), model-based ADMIXTURE, fineSTRUCTURE haplotype clustering, f3/f4 statistics, and qpWave/qpAdm modeling to infer ancestry composition and admixture events.<br> Results: The Ewenki occupy a genetically distinct position within Northeast Asia and show close genetic affinities with Chinese Mongolic, Tungusic-speaking, and ancient Northeast Asian populations. f3/f4 statistics revealed shared genetic drift and admixture signals linking the Ewenki to ancient Northeast Asian, Siberian, and Yellow River Basin-related populations. '''qpWave and qpAdm analyses further indicated that the Ewenki can be modeled primarily as a mixture of ancient Northeast Asian/Siberian-related ancestry and ancient Yellow River Basin farmer-related ancestry, reflecting long-term population interactions and admixture in Northeast Asia'''.<br> Conclusion: The Ewenki share significant genetic similarities with Tungusic-speaking populations, '''mainly resulting from admixture between ancient Northeast Asian groups and Yellow River Basin farmers'''.」<br> ……………………………………<br> 「We collected saliva samples from 46 Ewenki individuals residing in the Inner Mongolia Autonomous Region. All participants met the following inclusion criteria: (i) self-reported Ewenki ancestry for at least three generations with no known intermarriage with other ethnic groups; (ii) currently residing in the Hulunbuir region of IMAR; (iii) aged 18 years or older and in general good health at sample collection; and (iv) verified as unrelated to other participants based on KING2 kinship analysis (kinship coefficients < 0.0884, corresponding to second-degree or closer relationships), resulting in 46 unrelated individuals retained from the initial 46 samples for all subsequent population genetic analyses.」……<br> ……………………………………<br> 「We investigated the ancestral composition of the Ewenki using model-based ADMIXTURE on 1,287 modern and 266 ancient individuals from Northeast Asia [Figure 2]. Cross-validation identified six ancestral sources (K = 6) as the optimal model, which showed the lowest cross-validation (CV) error. The dominant ancestral components in the Ewenki were Ancient YRB (dark cyan) and Ancient Siberia (pink). These results indicate that the Ewenki carry a complex ancestry primarily derived from Ancient YRB and Ancient Siberia. In contrast, populations from Southeast Asia, southern ethnic minorities, and the Tibetan-Burmese Plateau exhibit distinct combinations of genetic components. This indicates that the genetic structure of the Ewenki primarily originates from the Siberian forest-steppe zone, with later introductions of some Central Plains agricultural lineages. This phenomenon aligns with the Ewenki's geographical distribution, their Tungusic language affiliation, and their historical nomadic-hunting pastoral lifestyle in northern regions. The target population of this study, Ewenki_InnerMongolia, is highlighted in red to distinguish it from reference populations obtained from publicly available datasets in Figure 2.」<br> Figure 2. Model-based ADMIXTURE analysis of population structure. Ancestry proportions for K = 6 components were estimated in ancient and present-day Northeast Asian groups, with different colors indicating distinct ancestral components.<br> ………………<br> 「Based on the evidence of gene flow within Ewenki populations, we initially applied qpWave on paired groups to formally test whether each pair of populations could be modeled as descending from the same number of ancestral source populations relative to a fixed set of outgroups, thereby assessing pairwise genetic homogeneity [Figure 5A]. The pairwise qpWave analysis was then expanded to include 72 populations to investigate the demographic relationships between the Ewenki and other ancient and modern groups. The results showed a strong genetic affinity between the Ewenki and ANA populations. Additionally, populations labeled as A-Siberia groups appeared genetically uniform, supporting either a recent common origin or significant admixture among ANA groups. Next, we applied qpAdm to estimate admixture proportions using predefined northern (Ancient Northeast Asian/Siberian) and southern (Yellow River Basin farmer) ancestral sources [Figure 5B and Supplementary Table 11]. '''In the model pairing Mongolia_North_N (northern source) with Han_HGDP (southern source), the Ewenki derived 79.8% of their ancestry from the northern source and 20.2% from the southern source. Similarly, in the model pairing AR13-10K (northern source) with Han_HGDP (southern source), the northern contribution reached 74.7%, with the remaining 25.3% from the southern source. When the later Neolithic Wadian_LN was used as the southern source (paired with Russia_UstIda_EBA as the northern source), the southern contribution ranged from 67.3% to 71.6%, with the remainder attributable to the northern source. Together, these results suggest that the Ewenki primarily originated from interactions between Ancient Northeast Asian/Siberian populations and Yellow River Basin farmer-related ancestries'''. The detailed qpWave results, including p-values and ranks, are provided [Supplementary Table 12].」<br> 「Genome-wide SNP genotyping and whole-genome sequencing have emerged as powerful complementary approaches for reconstructing population history and genetic structure, especially in the underrepresented American, Oceanian, African, and some Asian populations. In this study, we leveraged genome-wide SNP array genotyping to characterize the demographic history of the Ewenki, taking advantage of high-density SNP coverage and ready compatibility with publicly available reference panels. Future genomic research that combines ancient DNA, high-density SNP data, and larger sample sizes will help refine this understanding. The substantial Ancient Siberian hunter-gatherer ancestry detected in our ADMIXTURE analysis (~36.94%, Figure 2) is consistent with the Ewenki long-term occupation of the boreal forest zone of Northeast Asia, where their traditional reindeer-herding and forest-hunting subsistence strategy reflects an enduring biocultural continuity with these ancient northern lineages. The substantial co-occurring Yellow River Basin farmer ancestry (~41.87%) suggests that this northern subsistence base was overlaid by later interactions with agriculturally based populations, shaping the Ewenki hybrid ecological-genetic identity. Throughout their prolonged migration and dispersal, the Ewenki people maintained a high degree of genetic continuity with ancient Northeast Asian and Siberian populations, while continuously intermarrying and exchanging genes with neighboring groups, including the Mongols, Daur, Oroqen, and Han Chinese. This process gradually formed their multi-origin mixed genetic structure. '''From a population-genetics perspective, the Ewenki ethnic group retains deep ancestral signals from the northern branch of the Tungusic language family, while also incorporating genetic components from ancient agricultural populations of the Yellow River Basin and from nomadic groups of the steppe'''.」…………「To investigate the population structure and admixture history of the Ewenki ethnic group, we conducted PCA and Admixture analyses. PCA revealed that the Ewenki cluster is closely related to Tungusic, Mongolian, and ancient Siberian populations, suggesting close genetic affinities. This phenomenon can primarily be attributed to the Ewenki’s classification as a Tungusic group, their geographical proximity to Inner Mongolia, and subsequent interactions with local populations. '''Admixture analysis under a 6-source model showed the Ewenki’s predominant ancestral components consist of 41.87% ancient YRB farmers and 36.94% Siberian hunter-gatherers [Figure 2]. During the Neolithic period, the development of agriculture in the Yellow River Basin exerted significant pressure for population expansion. In response to these pressures, some farmers from the region migrated northward. Similarly, ancient Siberian populations in the Amur River Basin, who depended on hunting and fishing, gradually migrated westward as material resources became depleted. When these two groups met in the north, large-scale gene flow occurred over time. As a result, the Ewenki people inherited ancestral components from both the ancient YRB farmers and ancient Siberia'''.」…………「To further quantify the specific ancestry proportions in the Ewenki genome, we then applied qpAdm modeling using paired northern and southern source populations [Figure 5B]. The ratios were 39.8% Russia_UstIda_EBA to 60.2% Haojiatai_LN, 79.8% Mongolia_North_N to 20.2% Han_HGDP, and 74.7% AR13-10K to 25.3% Han_HGDP, indicating that the Ewenki primarily derived from admixture between ancient Northeast Asians and ancient Yellow River Basin farmers. Therefore, our findings suggest that Ewenki’s primary ancestry comes from ancient Northeast Asian groups and from early farmers of the Yellow River Basin. During the Neolithic, the expansion of agriculture and population growth in the Yellow River Basin likely prompted northward movement and interaction with local ancient North Asian groups. Later periods, characterized by frontier contact and conflict, facilitated intermarriage and cultural exchanges with Daur, Oroqen, Mongol, and Han groups. These processes created regional differences within the Ewenki in language, demographic history, and genomic makeup. Overall, the Ewenki represent a complex mixture shaped by deep Northeast Asian ancestry and Yellow River Basin farmer ancestry, followed by long-term interaction along historical border zones.」……<br> 「CONCLUSIONS<br> The Ewenki are a genetically unique Tungusic-speaking group in Northeast Asia whose current ancestry reflects both deep regional roots and repeated contact episodes. '''By combining genome-wide SNP data from Ewenki individuals with modern and ancient Eurasian references, we demonstrate that the Ewenki primarily derive from Ancient Northeast Asian lineages, with additional ancestry related to early Yellow River Basin farmers. Formal tests (f3, f4), qpWave, and qpAdm analyses support a model where the Ewenki resulted from admixture between Ancient Siberian/Ancient Northeast Asian sources and agricultural populations from the Yellow River Basin''', followed by long-term interactions with neighboring Tungusic and Mongolic groups. These findings refine the demographic history of the Ewenki, emphasize their strong genetic ties to other Tungusic-speaking populations, and show that small and understudied ethnolinguistic minorities hold crucial insights into population structure, migration, and adaptation in Northeast Asia.」 </ref> === 數據 === ==== 一 ==== {|class="wikitable" style="margin:auto;" |+ 盎格魯-撒克遜秩序集團與反抗勢力 |- ! colspan=7 style="background: #C8D8FF;" | 華盛頓軍事軸心及其僕從國 |- ! colspan=2 style="background: #EFEFEF;" | 政權 ! style="background: #EFEFEF;" | 人口 ! style="background: #EFEFEF;" | 生育率/0歲人口(年份) ! style="background: #EFEFEF;" | 公元2100年人口(中預測)<ref name =聯合國人口>聯合國《世界人口展望(2022)》</ref> ! style="background: #EFEFEF;" | 名義GDP(美元)<br> {{Font color|olive|聯合國}}<ref name=聯合國>[https://unstats.un.org/unsd/snaama/Basic Basic data selection]</ref>/{{Font color|indigo|世界銀行}}<ref name=世界銀行>[https://data.worldbank.org.cn/country/united-states?view=chart 世界銀行]</ref> ! style="background: #EFEFEF;" | 備注 |- | rowspan=32 align=left | 北大西洋公約成員國 | rowspan=1 align=left | 美利堅合眾國 | rowspan=1 align=left | 3,3144,9281(2020年) | rowspan=1 align=left | 1.64/361,0000(2020年) | rowspan=1 align=left | 3,9404,1000 | rowspan=1 align=left | {{Font color|olive|20,8937,4600,0000(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|20,8937,4383,3000(2020年)}}<br> {{Font color|indigo|22,9961,0000,0000(2021年23.9%)}} | rowspan=1 align=left | |- | rowspan=1 align=left | 加拿大 | rowspan=1 align=left | 3515,1728(2016年) | rowspan=1 align=left | 1.4<ref>[https://www.cyberctm.com/zh_TW/news/mobile/detail/2842597#.YtV1UGh-WUA 移民難遏老齡化]</ref> | rowspan=1 align=left | 5390,4000 | rowspan=1 align=left | {{Font color|olive|1,6440,3728,6481(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|1,6454,2340,7568(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|1,9907,6160,9665(2021年)}} | rowspan=1 align=left | |- | rowspan=1 align=left | 大不列顛及北愛爾蘭聯合王國 | rowspan=1 align=left | 6708,1234(2020年) | rowspan=1 align=left | | rowspan=1 align=left | 7048,5000 | rowspan=1 align=left | {{Font color|olive|2,7641,9765,3965(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|2,7569,0021,4107(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|3,1868,5973,9185(2021年)}} | rowspan=1 align=left | |- | rowspan=1 align=left | 德意志聯邦共和國 | rowspan=1 align=left | 8021,9695(2011年) | rowspan=1 align=left | | rowspan=1 align=left | 6893,6000 | rowspan=1 align=left | {{Font color|olive|3,8464,1392,8654(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|3,8464,1392,8653(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|4,2231,1620,5968(2021年)}} | rowspan=1 align=left | |- | rowspan=1 align=left | 法蘭西共和國 | rowspan=1 align=left | 6307,0344(2011年) | rowspan=1 align=left | | rowspan=1 align=left | 6085,2000 | rowspan=1 align=left | {{Font color|olive|2,6303,1773,1455(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|2,6303,1773,1455(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|2,9374,7275,7953(2021年)}} | rowspan=1 align=left | |- | rowspan=1 align=left | 意大利共和國 | rowspan=1 align=left | 5943,3744(2011年) | rowspan=1 align=left | | rowspan=1 align=left | 3687,4000 | rowspan=1 align=left | {{Font color|olive|1,8887,0944,3687(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|1,8925,7406,4222(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|2,0998,8019,8258(2021年)}} | rowspan=1 align=left | |- | rowspan=1 align=left | 西班牙王國 | rowspan=1 align=left | 4681,5916(2011年) | rowspan=1 align=left | | rowspan=1 align=left | 3088,1000 | rowspan=1 align=left | {{Font color|olive|1,2814,8464,0044(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|1,2814,8464,0043(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|1,4252,7658,6282(2021年)}} | rowspan=1 align=left | |- | rowspan=1 align=left | 波蘭共和國 | rowspan=1 align=left | 3804,4565(2011年) | rowspan=1 align=left | | rowspan=1 align=left | 2308,2000 | rowspan=1 align=left | {{Font color|olive|5966,1798,1106(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|5966,2435,5719(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|6740,4826,6397(2021年)}} | rowspan=1 align=left | |- | rowspan=1 align=left | 匈牙利 | rowspan=1 align=left | 993,7628(2011年) | rowspan=1 align=left | | rowspan=1 align=left | 693,0000 | rowspan=1 align=left | {{Font color|olive|1558,0843,6238(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|1567,4313,4666(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|1822,8051,7581(2021年)}} | rowspan=1 align=left | |- | rowspan=1 align=left | 葡萄牙共和國 | rowspan=1 align=left | 1056,1614(2011年) | rowspan=1 align=left | | rowspan=1 align=left | 688,5000 | rowspan=1 align=left | {{Font color|olive|2285,3924,5045(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|2285,3924,5045(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|2498,8646,4354(2021年)}} | rowspan=1 align=left | |- | rowspan=1 align=left | 捷克共和國 | rowspan=1 align=left | 1043,6560(2011年) | rowspan=1 align=left | | rowspan=1 align=left | 1117,2000 | rowspan=1 align=left | {{Font color|olive|2453,4948,9988(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|2453,3932,2066(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|2823,4084,9856(2021年)}} | rowspan=1 align=left | |- | rowspan=1 align=left | 斯洛伐克共和國 | rowspan=1 align=left | 539,7036(2011年) | rowspan=1 align=left | | rowspan=1 align=left | 385,4000 | rowspan=1 align=left | {{Font color|olive|1051,7256,4492(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|1051,7256,4491(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|1148,7070,6410(2021年)}} | rowspan=1 align=left | |- | rowspan=1 align=left | 拉脫維亞共和國 | rowspan=1 align=left | 207,0371(2011年) | rowspan=1 align=left | | rowspan=1 align=left | 95,4000 | rowspan=1 align=left | {{Font color|olive|337,0732,0816(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|336,4546,0617(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|388,7254,6228(2021年)}} | rowspan=1 align=left | |- | rowspan=1 align=left | 立陶宛共和國 | rowspan=1 align=left | 304,3629(2011年) | rowspan=1 align=left | | rowspan=1 align=left | 150,3000 | rowspan=1 align=left | {{Font color|olive|565,4695,7475(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|565,4695,7475(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|655,0384,9704(2021年)}} | rowspan=1 align=left | |- | rowspan=1 align=left | 愛沙尼亞共和國 | rowspan=1 align=left | 129,4445(2011年) | rowspan=1 align=left | | rowspan=1 align=left | 83,6000 | rowspan=1 align=left | {{Font color|olive|306,5028,5472(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|306,5028,5471(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|362,6292,4353(2021年)}} | rowspan=1 align=left | |- | rowspan=1 align=left | 挪威王國 | rowspan=1 align=left | 497,9955(2011年) | rowspan=1 align=left | | rowspan=1 align=left | 722,0000 | rowspan=1 align=left | {{Font color|olive|3625,2234,7110(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|3621,9831,8435(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|4824,3701,9790(2021年)}} | rowspan=1 align=left | |- | rowspan=1 align=left | 芬蘭共和國 | rowspan=1 align=left | 537,5276(2011年) | rowspan=1 align=left | | rowspan=1 align=left | 502,4000 | rowspan=1 align=left | {{Font color|olive|2697,5131,2854(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|2718,3696,2949(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|2991,5523,7589(2021年)}} | rowspan=1 align=left | |- | rowspan=1 align=left | 瑞典王國 | rowspan=1 align=left | 1089,3567(2011年) | rowspan=1 align=left | | rowspan=1 align=left | 1318,8000 | rowspan=1 align=left | {{Font color|olive|5410,6360,4340(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|5414,8715,1474(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|6274,3789,8887(2021年)}} | rowspan=1 align=left | |- | rowspan=1 align=left | 丹麥王國 | rowspan=1 align=left | 556,0628(2011年) | rowspan=1 align=left | | rowspan=1 align=left | 709,4000 | rowspan=1 align=left | {{Font color|olive|3560,8486,7686(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|3560,8486,7685(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|3971,0434,3478(2021年)}} | rowspan=1 align=left | |- | rowspan=1 align=left | 尼德蘭 | rowspan=1 align=left | 1665,5799(2011年) | rowspan=1 align=left | | rowspan=1 align=left | 1658,0000 | rowspan=1 align=left | {{Font color|olive|9138,6539,5790(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|9138,6539,5789(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|1,0180,0705,6949(2021年)}} | rowspan=1 align=left | |- | rowspan=1 align=left | 比利時王國 | rowspan=1 align=left | 1100,0638(2011年) | rowspan=1 align=left | | rowspan=1 align=left | 1152,1000 | rowspan=1 align=left | {{Font color|olive|5218,6129,2587(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|5216,7694,2134(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|5998,7902,5377(2021年)}} | rowspan=1 align=left | |- | rowspan=1 align=left | 盧森堡大公國 | rowspan=1 align=left | 51,2353(2011年) | rowspan=1 align=left | | rowspan=1 align=left | 87,9000 | rowspan=1 align=left | {{Font color|olive|733,5313,2794(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|733,5313,2793(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|867,1080,3337(2021年)}} | rowspan=1 align=left | |- | rowspan=1 align=left | 冰島 | rowspan=1 align=left | 31,5556(2011年) | rowspan=1 align=left | | rowspan=1 align=left | 36,8000 | rowspan=1 align=left | {{Font color|olive|217,1807,5725(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|217,1807,5725(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|254,5893,3915(2021年)}} | rowspan=1 align=left | |- | rowspan=1 align=left | 斯洛文尼亞共和國 | rowspan=1 align=left | 205,0189(2011年) | rowspan=1 align=left | | rowspan=1 align=left | 166,6000 | rowspan=1 align=left | {{Font color|olive|535,8960,9581(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|535,8960,9580(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|615,2633,1889(2021年)}} | rowspan=1 align=left | |- | rowspan=1 align=left | 羅馬尼亞 | rowspan=1 align=left | 2012,1641(2011年) | rowspan=1 align=left | | rowspan=1 align=left | 1310,5000 | rowspan=1 align=left | {{Font color|olive|2487,1603,9735(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|2495,1133,3647(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|2840,8756,3695(2021年)}} | rowspan=1 align=left | |- | rowspan=1 align=left | 保加利亞共和國 | rowspan=1 align=left | 736,4570(2011年) | rowspan=1 align=left | | rowspan=1 align=left | 294,4000 | rowspan=1 align=left | {{Font color|olive|698,8799,7669(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|698,8934,7433(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|802,7111,9426(2021年)}} | rowspan=1 align=left | |- | rowspan=1 align=left | 阿爾巴尼亞共和國 | rowspan=1 align=left | 287,6591(2011年) | rowspan=1 align=left | | rowspan=1 align=left | 109,7000 | rowspan=1 align=left | {{Font color|olive|149,0961,9335(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|151,3186,6270(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|182,6004,3499(2021年)}} | rowspan=1 align=left | |- | rowspan=1 align=left | 克羅地亞共和國 | rowspan=1 align=left | 428,4889(2011年) | rowspan=1 align=left | | rowspan=1 align=left | 211,4000 | rowspan=1 align=left | {{Font color|olive|572,0378,3669(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|572,0378,3203(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|678,3778,8543(2021年)}} | rowspan=1 align=left | |- | rowspan=1 align=left | 黑山 | rowspan=1 align=left | 62,0029(2011年) | rowspan=1 align=left | | rowspan=1 align=left | 42,9000 | rowspan=1 align=left | {{Font color|olive|47,8945,6724(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|47,8072,2121(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|58,0917,0961(2021年)}} | rowspan=1 align=left | |- | rowspan=1 align=left | 北馬其頓共和國 | rowspan=1 align=left | 202,2547(2011年) | rowspan=1 align=left | | rowspan=1 align=left | 121,0000 | rowspan=1 align=left | {{Font color|olive|122,6369,9877(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|121,1698,1815(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|138,7926,9151(2021年)}} | rowspan=1 align=left | |- | rowspan=1 align=left | 希臘共和國 | rowspan=1 align=left | 1081,6286(2011年) | rowspan=1 align=left | | rowspan=1 align=left | 638,1000 | rowspan=1 align=left | {{Font color|olive|1888,3520,1626(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|1888,3520,1625(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|2162,4058,9485(2021年)}} | rowspan=1 align=left | |- | rowspan=1 align=left | 土耳其共和國 | rowspan=1 align=left | 8468,0273(2021年) | rowspan=1 align=left | | rowspan=1 align=left | 8254,9000 | rowspan=1 align=left | {{Font color|olive|7200,9808,0536(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|7199,5482,1683(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|8152,7175,1724(2021年)}} | rowspan=1 align=left | |- ! rowspan=1 style="background: #CDCDCD;" | 合計 | rowspan=1 align=left style="background: #CDCDCD;" | 北約32國 | rowspan=1 align=left style="background: #CDCDCD;" | 10,0000,0000{{noteTag|name=北約|1=32國人口合計9,5413,8577人,但考慮到人口數據年份不一,多是在2011年,筆者暫以十億人口為2021年北約成員國的總人口。}} | rowspan=1 align=left style="background: #CDCDCD;" | | rowspan=1 align=left style="background: #CDCDCD;" | 9,4455,8000 | rowspan=1 align=left style="background: #CDCDCD;" | {{Font color|olive|40,8318,1248,2556(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|45,6029,0716,9889(2021年47.4%)}} | rowspan=1 align=left style="background: #CDCDCD;" | |- | colspan=2 align=middle | 澳洲聯邦 | rowspan=1 align=left | 2541,7978(2021年) | rowspan=1 align=left | 1.58/29,4369(2020年)<ref>[https://ctee.com.tw/livenews/gj/ctee/A97604002021120819061010 疫情害的!澳洲去年生育率創歷史新低]</ref> | rowspan=1 align=left | 3808,9000 | rowspan=1 align=left | {{Font color|olive|1,4234,7270,2121(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|1,3278,3617,1068(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|1,5426,5989,9992(2021年)}} | rowspan=1 align=left | |- | colspan=2 align=middle | 紐西蘭 | rowspan=1 align=left | 469,9755(2018年) | rowspan=1 align=left | | rowspan=1 align=left | 606,9000 | rowspan=1 align=left | {{Font color|olive|2120,4385,9128(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|2117,3453,2308(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|2499,9151,2236(2021年)}} | rowspan=1 align=left | |- | colspan=2 align=middle | 日本國 | rowspan=1 align=left | 1,2622,6568(2020年) | rowspan=1 align=left | 1.34/84,0832(2020年)<ref>[https://www.wenweipo.com/a/202106/05/AP60ba6a5ce4b08d3407c43e39.html 日去年84萬嬰兒出生 120年來新低]</ref> | rowspan=1 align=left | 7364,4000 | rowspan=1 align=left | {{Font color|olive|5,0577,5895,8707(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|5,0401,0775,4084(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|4,9374,2188,0461(2021年)}} | rowspan=1 align=left | |- | colspan=2 align=middle | 大韓民國 | rowspan=1 align=left | 5157,8178(2022年6月)<ref>[https://kosis.kr/statHtml/statHtml.do?orgId=101&tblId=DT_1B040A3&vw_cd=MT_ZTITLE&list_id=A_7&scrId=&seqNo=&lang_mode=ko&obj_var_id=&itm_id=&conn_path=MT_ZTITLE&path=%252FstatisticsList%252FstatisticsListIndex.do&orderBy=ASC 성별 인구수]</ref> | rowspan=1 align=left | 1.1/25,3946(2021年) | rowspan=1 align=left | 2410,3000 | rowspan=1 align=left | {{Font color|olive|1,6378,9575,6535(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|1,6378,9580,2792(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|1,7985,3391,5091(2021年)}} | rowspan=1 align=left | |- | rowspan=1 align=left | 非主權國家 | rowspan=1 align=left | 台灣 | rowspan=1 align=left | 2356,1236(2020年) | rowspan=1 align=left | 0.9/16,5249(2020年) | rowspan=1 align=left | 1524,2000 | rowspan=1 align=left | 6693,2400,0000(2020年)<ref name =國民所得及經濟成長統計資料庫>[https://statdb.dgbas.gov.tw/pxweb/Dialog/NI.asp 國民所得及經濟成長統計資料庫]</ref><br>7749,4200,0000(2021年)<ref name =國民所得及經濟成長統計資料庫/> | rowspan=1 align=left | |- ! rowspan=1 style="background: #CDCDCD;" | 合計 | rowspan=1 align=left style="background: #CDCDCD;" | 4國1島 | rowspan=1 align=left style="background: #CDCDCD;" | 2,4000,0000{{noteTag|name=美太|1=4國人口合計2,0792,2479人,加上1島共計為2,3148,3715,但考慮到人口數據年份不一,筆者暫以2,4000,0000人為2021年4國的總人口。}} | rowspan=1 align=left style="background: #CDCDCD;" | | rowspan=1 align=left style="background: #CDCDCD;" | 1,5714,7000 | rowspan=1 align=left style="background: #CDCDCD;" |9,0004,9527,6491(2020年){{noteTag|name=美西1|1=聯合國2020年的名義GDP數據加上台灣2020年的名義GDP數據合計。}}<br>9,3035,4920,7780(2021年9.6%){{noteTag|name=美西2|1=世界銀行2021年的名義GDP數據加上台灣2021年的名義GDP數據合計。}} | rowspan=1 align=left style="background: #CDCDCD;" | |- | colspan=2 align=middle | 烏克蘭 | rowspan=1 align=left | {{Font color|olive|4373,3762(2020年) }} | rowspan=1 align=left | | rowspan=1 align=left | 2043,3000 | rowspan=1 align=left | {{Font color|olive|1555,8186,7992(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|1566,1786,1448(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|2000,8553,7744(2021年)}} | rowspan=1 align=left | |- | colspan=2 align=middle | 瑞士聯邦 | rowspan=1 align=left | {{Font color|olive|865,4622(2020年) }} | rowspan=1 align=left | | rowspan=1 align=left | 1044,0000 | rowspan=1 align=left | {{Font color|olive|7522,4804,5730(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|7522,4804,5730(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|8128,6692,8867(2021年)}} | rowspan=1 align=left | |- | colspan=2 align=middle | 以色列國 | rowspan=1 align=left | 945,0000(2021年)<ref>[https://m.jpost.com/israel-news/article-690169 Israel's population at nearly 9.5 million as it enters 2022]</ref> | rowspan=1 align=left | | rowspan=1 align=left | 1841,0000 | rowspan=1 align=left | {{Font color|olive|4071,0085,4535(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|4071,0073,6594(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|4815,9126,6133(2021年)}} | rowspan=1 align=left | |- | colspan=2 align=middle | 愛爾蘭共和國 | rowspan=1 align=left | {{Font color|olive|493,7786(2020年) }} | rowspan=1 align=left | | rowspan=1 align=left | 572,2000 | rowspan=1 align=left | {{Font color|olive|4258,8895,1413(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|4258,8895,0992(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|4985,5957,6714(2021年)}} | rowspan=1 align=left | |- | colspan=2 align=middle | 格魯吉亞 | rowspan=1 align=left | 372,8600(2021年)<ref>[https://www.geostat.ge/en/modules/categories/316/population-and-demography Population and Demography]</ref> | rowspan=1 align=left | | rowspan=1 align=left | 236,7000 | rowspan=1 align=left | {{Font color|olive|158,9160,3714(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|158,4292,2532(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|187,0024,1392(2021年)}} | rowspan=1 align=left | |- ! colspan=7 style="background: #C8D8FF;" | 抗美同盟 |- ! colspan=2 style="background: #EFEFEF;" | 政權 ! style="background: #EFEFEF;" | 人口 ! style="background: #EFEFEF;" | 生育率/0歲人口(年份) ! style="background: #EFEFEF;" | 公元2100年人口(中預測)<ref name =聯合國人口/> ! style="background: #EFEFEF;" | 名義GDP(美元)<br> {{Font color|olive|聯合國}}<ref name=聯合國/>/{{Font color|indigo|世界銀行}}<ref name=世界銀行/> ! style="background: #EFEFEF;" | 備注 |- | colspan=2 align=middle | 中華人民共和國 | rowspan=1 align=left | 14,1993,6142(2020年){{noteTag|name=一|1=中國2020年人口數目包含香港和澳門地區的人口;聯合國的中國2020年名義GDP由大陸地區14,7228,0052,8253,加上香港3494,4471,3010以及澳門243,3301,9574合計;世界銀行的中國2020年名義GDP由大陸地區14,6876,7389,2882,加上香港3448,8140,0505以及澳門255,8611,1076合計。中國2021年名義GDP由大陸地區17,7340,6264,5371,加上香港3681,3924,7671以及澳門299,0519,0181合計。}} | rowspan=1 align=left | 1.3/1198,8057(2020年)<ref>[http://www.xinhuanet.com/politics/2021-05/17/c_1127456086.htm 总和生育率低至1.3,我国是否跌入“低生育率陷阱”?]</ref> | rowspan=1 align=left | 7,7255,6000{{noteTag|name=二|1=中國2100年人口數目包含香港和澳門地區的人口;由大陸地區7,6667,3000,加上香港485,2000以及澳門103,1000合計。}} | rowspan=1 align=left | {{Font color|olive|15,0965,7826,0837(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|15,0581,4140,4463(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|18,1321,0708,3223(2021年){{noteTag|name=一|}}}} | rowspan=1 align=left | |- | colspan=2 align=middle | 羅斯聯邦 | rowspan=1 align=left | 1,4285,6536(2010年) | rowspan=1 align=left | | rowspan=1 align=left | 1,1206,9000 | rowspan=1 align=left | {{Font color|olive|1,4834,9764,4259(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|1,4883,2187,5489(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|1,7757,9991,9352(2021年)}} | rowspan=1 align=left | |- | colspan=2 align=middle | 白羅斯共和國 | rowspan=1 align=left | 934,9645(2021年) | rowspan=1 align=left | | rowspan=1 align=left | 646,9000 | rowspan=1 align=left | {{Font color|olive|602,5885,6563(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|614,8958,8894(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|682,1881,6484(2021年)}} | rowspan=1 align=left | |- | colspan=2 align=middle | 朝鮮民主主義共和國 | rowspan=1 align=left | 2405,2231(2008年) | rowspan=1 align=left | | rowspan=1 align=left | 2047,4000 | rowspan=1 align=left | {{Font color|olive|158,4737,1620(2020年)}} | rowspan=1 align=left | |- ! rowspan=1 style="background: #CDCDCD;" | 合計 | rowspan=1 align=left style="background: #CDCDCD;" | 4國 | rowspan=1 align=left style="background: #CDCDCD;" | 15,9619,4554 | rowspan=1 align=left style="background: #CDCDCD;" | | rowspan=1 align=left style="background: #CDCDCD;" | 9,1156,8000 | rowspan=1 align=left style="background: #CDCDCD;" | {{Font color|olive|16,6561,8213,3279(2020年)}}<br>19,9919,7319,0679(2021年20.4%){{noteTag|name=抗|1=世界銀行2021年中國、羅斯、白羅斯三國的名義GDP加上聯合國2020年的朝鮮名義GDP的總和。}} | rowspan=1 align=left style="background: #CDCDCD;" | |- | rowspan=3 align=left | 非主權國家 | rowspan=1 align=left | 阿布哈茲共和國 | rowspan=1 align=left | 24,5246(2018年)<ref name=ugrsa>[https://web.archive.org/web/20180428011837/http://ugsra.org/ofitsialnaya-statistika.php?ELEMENT_ID=80 Официальная статистика]</ref> | rowspan=1 align=left | | rowspan=1 align=left | | rowspan=1 align=left | | rowspan=1 align=left | |- | rowspan=1 align=left | 南奧塞梯共和國 | rowspan=1 align=left | 5,1547(2013年)<ref>[https://web.archive.org/web/20151018061448/http://archive.mid.ru//bdomp/ns-reuro.nsf/348bd0da1d5a7185432569e700419c7a/be2d70933881fb75c32579270040e8a1%21OpenDocument РЕСПУБЛИКА ЮЖНАЯ ОСЕТИЯ]</ref> | rowspan=1 align=left | | rowspan=1 align=left | | rowspan=1 align=left | | rowspan=1 align=left | |- | rowspan=1 align=left | 德涅斯特河沿岸共和國 | rowspan=1 align=left | 34,7251(2022年)<ref>[https://gov.md/ro/content/peste-338-mii-de-locuitori-din-regiunea-transnistreana-detin-cetatenia-republicii-moldova 2022 Guvernul Republicii Moldova]</ref> | rowspan=1 align=left | | rowspan=1 align=left | | rowspan=1 align=left | | rowspan=1 align=left | |- |- |- |} {| class="wikitable" |+中立陣營 ! 政權 !! 人口 !! !! 公元2100年人口(中預測)<ref name =聯合國人口/>!! 名義GDP(美元)<br> {{Font color|olive|聯合國}}<ref name=聯合國/>/{{Font color|indigo|世界銀行}}<ref name=世界銀行/> |- | 印度共和國 || {{Font color|olive|13,8000,4385(2020年)}} || || 15,2985,0000 || {{Font color|olive|2,6647,4874,8048(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|2,6676,8795,1796(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|3,1733,9759,0816(2021年)}} |- | 巴基斯坦伊斯蘭共和國 || {{Font color|olive|2,2089,2340(2020年)}} || || 4,8701,7000 || {{Font color|olive|2578,2918,3030(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|3003,0633,1697(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|3463,4317,0486(2021年)}} |- | 伊朗伊斯蘭共和國 || {{Font color|olive|8399,2949(2020年) }}|| || 7990,6000 || {{Font color|olive|9393,1623,6394(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|2315,4757,1240(2020年)}} |- | 巴西聯邦共和國 || {{Font color|olive|2,1255,9417(2020年) }}|| || 1,8454,8000 || {{Font color|olive|1,4447,3321,0425(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|1,4485,6593,6739(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|1,6089,8122,0812(2021年)}} |- |委內瑞拉玻利瓦爾共和國 || {{Font color|olive| 2843,5940(2020年) }}|| || 3535,3000 || {{Font color|olive|1063,5858,6984(2020年)}} |- | 阿根廷共和國 || {{Font color|olive|4519,5774(2020年) }}|| || 4756,2000 || {{Font color|olive|3830,6715,8673(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|3895,9103,5520(2021年)}}<br>{{Font color|indigo|4914,9270,0657(2021年)}} |- | 泰王國 || {{Font color|olive| 6979,9978(2020年) }}|| || 4457,1000 || {{Font color|olive|5017,9539,1454(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|4996,8175,7030(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|5059,8165,5622(2021年)}} |- | 新加坡共和國 || {{Font color|olive| 585,0342(2020年) }}|| || 544,6000 || {{Font color|olive|3399,8821,0353(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|3452,9593,3898(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|3969,8689,9888(2021年)}} |- | 菲律賓共和國 || {{Font color|olive|1,0958,1078(2020年) }}|| || 1,8014,8000 || {{Font color|olive|3614,8935,4350(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|3617,5111,6292(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|3940,8641,9343(2021年)}} |- | 蒙古國 || {{Font color|olive|327,8290(2020年) }}|| || 525,7000 || {{Font color|olive|131,3712,8495(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|133,1298,1594(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|150,9802,2828(2021年)}} |- | 柬埔寨王國 || {{Font color|olive|1671,8965(2020年) }}|| || 1911,9000 || {{Font color|olive|252,9125,1310(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|258,7279,8012(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|269,6106,1119(2021年)}} |- | 古巴共和國 || {{Font color|olive|1132,6616(2020年) }}|| || 647,8000 || {{Font color|olive|1073,5200,0000(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|1073,5200,0000(2020年)}} |- | 南非共和國 || {{Font color|olive|5930,8690(2020年) }}|| || 7456,6000 || {{Font color|olive|3021,4124,3647(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|3354,4210,1366(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|4199,4642,8126(2021年)}} |- | 尼日利亞聯邦共和國 || {{Font color|olive|2,0613,9589(2020年) }}|| || 5,4609,2000 || {{Font color|olive|4298,9876,5802(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|4322,9377,6262(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|4407,7697,1536(2021年)}} |- | 埃及阿拉伯共和國 || {{Font color|olive|1,0233,4404(2020年) }}|| || 2,0522,5000 || {{Font color|olive|3693,0872,1389(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|3652,5265,1278(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|4041,4276,6093(2021年)}} |- | 塞爾維亞共和國 || {{Font color|olive|696,6711(2020年) }}|| || 326,6000 || {{Font color|olive|533,3502,0734(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|533,3501,6425(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|630,6813,4601(2021年)}} |- | 越南社會主義共和國 || {{Font color|olive|9733,8579(2020年) }}|| || 9103,7000 || {{Font color|olive|2711,5843,7578(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|3432,4257,0827(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|3626,3752,4071(2021年)}} |- | 印度尼西亞共和國 || {{Font color|olive|2,7352,3615(2020年) }}|| || 2,9662,3000 || {{Font color|olive|1,0584,2384,0681(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|1,0586,8893,5454(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|1,1860,9299,1320(2021年)}} |- | 緬甸聯邦共和國 || {{Font color|olive|5440,9800(2020年) }}|| || 5241,8000 || {{Font color|olive|702,8380,3009(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|789,3025,7227(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|650,6780,8984(2021年)}} |- |- |- |} ==== 二 ==== 李谷悅考證,方孝孺被誅十族的記載最早出現在正德年間,但只是一種說法,並未成為不可缺失的事迹,直至萬曆年間才被視為方孝孺的標準事迹,所以誅十族只是傳聞,並非事實<ref>李谷悦《方孝孺殉难事迹的叙事演化与“诛十族”说考》<br>……在政治斗争中对政敌族人进行株连是很常见的,禁毁书籍、捉拿门人也是常有之事,但是出现“诛十族”这种令人发指的特殊情况,仅仅出现在流传的方孝孺殉难事迹中。通过查考可知,至《立斋闲录》成书之时,“诛十族”的说法还没有出现。<br>……郑晓(1499—1566)编写、刊行于嘉靖四十五年(1566)的《吾学编·文学博士方孝孺》,综合了诸多方孝孺殉难的传世信息。“建文君逊去,文皇以姚广孝言召用孝孺。不肯屈,系狱。一日遣人谕再三,终不从。又召孝孺草诏,及见,悲恸彻殿陛。文皇降塌劳曰:‘先生无劳苦,余欲法周公辅成王耳。’孝孺曰:‘成王今安在?’文皇曰:‘渠自焚死。’孝孺曰:‘成王即不存,何不立成王之子?’文皇曰:‘国赖长君。’孝孺曰:‘何不立成王之弟?’文皇又曰:‘先生无过劳苦。’置左右授笔札,又曰:‘诏天下,非先生草不可。’孝孺大批数字云云,投笔于地,又大哭。且骂且哭曰:‘死即死,诏不可草!’文皇大怒,命磔诸市。孝孺慨然就戮,为绝命词曰:‘天降乱离兮孰知其繇,奸臣得计兮谋国用猷,忠臣发愤兮血泪交流,以此徇君兮亦又何求,呜呼哀哉兮庶不我尤!’时年四十六,复诏收其妻郑,郑先已经死。宗族坐死者八百七十三人。”这里,朱棣和方孝孺的“辩论”内容增加了,方孝孺的忠臣形象也比前代记载更加饱满、生动了,也收录了绝命词,但是株连宗族的人数和《姜氏秘史》、《奉天刑赏录》等不同,增加了二十六人,而且没有“诛十族”的内容。<br> 焦竑(1540—1620)在《国朝献徵录》亦采用此说,收录郑晓的《文学博士方孝孺》全文。其在《玉堂丛语》中也仅仅记载:方孝孺“知事不可为,乃作绝命辞,未几,不屈而死。”并没有采用“诛十族”一说。…………也许是由于众说纷纭,王世贞(1526—1590)在《弇山堂别集》里没有直接记载方孝孺殉难事迹,仅在《史乘考误》中质疑了《明太宗实录》的记载。“《文庙实录》是三杨诸公手笔,于方孝孺等直著其抗命之迹可也,乃曰‘孝孺叩头乞哀,上命执之,下于狱。’呜呼,是何心哉!议者专罪杨文贞,恐未必尽出文贞手。”而在《书方正学文集后》中,王世贞称:“正学先生之义,天下之人能壮之,而又能痛之。当是时,人主不胜之念之愤,屠僇其宗戚以至朋友之属,无所不株累。”虽有暗示之意,但仍未明说“诛十族”。此文结尾还质疑了《明太宗实录》中的记载和当时对方孝孺殉难叙事的一些过分说法:“世之長先生者,或过有所褒饰,然不失为志士。而国史成于宣庙时,似亦可己矣,而曰‘孝孺叩头求哀命执之’。呜呼!彼宁叩头者哉?”其弟王世懋(1536—1588)在《跋正学先生后嗣记》中也盛赞方孝孺的忠贞,认为其后人躲过屠杀得以幸存实属天意。王氏兄弟二人都流露出对方孝孺遭受惨烈杀戮的同情和悲愤,但均沒有明确谈及“诛十族”一事。由此可见,方孝孺殉难事迹的信息自明中叶以后有增加的趋势,尤以郑晓所记的《文学博士方孝孺》为综合诸多说法的代表。而“诛十族”一说自正德年间以文本形式出现后,开始被人们引用或重视,但是也仅仅作为一种说法,并没有成为方孝孺殉难事迹不可缺失的一部分。<br>…………<br>……王鸿绪(1645—1723)本《明史稿》中的《方孝孺传》虽承袭万斯同本《明史》,却删除了廖氏兄弟劝降和“诛十族”的情节。“……顾左右授笔札,曰:‘诏天下,非先生草不可。’孝孺投笔于地,且哭且骂曰:‘死即死,诏不可草。’成祖怒,命磔诸市。孝孺慨然就死,作绝命词曰……”辞世词的内容与前代所记相同。张廷玉所上《明史》最后采用的就是这个版本的《方孝孺传》。朱彝尊的《史馆上总裁第四书》在《明史·方孝孺传》定本中发挥了不小的作用,因此在《御定资治通鉴纲目三编》中还提到了朱彝尊的质疑。“朱彝尊以孔安国及马、郑解九族,上至髙祖,下至元孙,不及异姓,则反轻于秦法之三族,谓十族之说非实。按夏侯、欧阳解九族者,父族四,母族三,妻族二,皆据异姓有服。成祖并非经生,一时激怒,不同议礼,何暇辨九族之当从何家言乎?又按彝尊《明诗综》、《诗话》,长陵靖难,受祸者莫惨于正学先生,坐方党死者,相传八百七十三人。其次黄太常,坐累死者,族子六十五人,外戚三百八十人。若胡大理之死,《郡志》称其族弃市者二百十七人,坐累死者数千人。茅大芳妻毙于狱,有与狗吃之旨,载袁褧《奉天刑赏录》云云。然则当日,或加三为四,或加九为十,传闲异词不足辨。”其实朱彝尊虽言及族刑的轻重,但主要还是从逻辑上进行推论,质疑发生“诛十族”的可能性。……<br>……总之,方孝孺殉难事迹在明代有一个很漫长的由简入繁的演化过程,随着文禁的松弛和历代士大夫为之平反的努力,其内容不断被添加,而其殉难事迹在明末东林人士的推广下具有了一定的政治效用,其惨烈尽忠的形象被东林人士崇尚并激励着他们,“诛十族”传闻因此趋向“史实化”,几乎成为方孝孺殉难事迹不可分割的一部分。入清后虽有学者质疑,该传闻最终也没有被正史采用,但仍然影响着许多学者并在民间广为流传,直至今天。通过梳理方孝孺殉难事迹的主要文献记载,可见“诛十族”一事,尽管其产生与流传具有一定的合理性,但仅是一个传说,绝不能将其视为史实。……</ref> 根據侯竹青研究,1853年南京人口由90萬降至15萬的主要原因是民眾逃亡離開所致<ref>侯竹青《太平天国奠都前后南京人数剧减原因探析》南京原有人口近90万,但在太平天国奠都3个月统计人口时仅剩下15万。时人把人口剧减归咎于太平军的屠杀,然而,自太平军攻打南京至第一次人口统计(即1853年3月至6月)3个月间因各种因素死亡者仅8万至15.5万,与90万的记载相差甚远,实际上,人口剧减的主因是民众的逃亡,尤以太平军攻打南京前民众的逃亡为著。……<br>1853年3月19日太平军攻占南京,22日在天京实行男女別营,全城居民以25人为单位,分別按性別编入男馆或女馆,不准私藏在家。为了便于管理,太平天国建立了严密的人口登记制度,这为了解奠都初期南京人口状況提供了条件。……史料表明:1853年夏南京总人口约25万,其中金陵约15万人;1853年冬杪.总人口约20.5万,含金陵11万人;1854年夏总人口约15.6万,有金陵人9万。……问题是:如果依时人所载,南京人口有90余万人,而在太平军占领短短3个月內,就减至15万,进而一年多后又减至9万,原因何在?……<br>……总之,在太平军进入南京的三个月内,军人(含八旗家属)死亡数达4.1万人,平民死亡数3.9万至11.4万,总计约8万至15.5万,加之留在南京的15万人,约23万至30.5万,与近90万的记载相差甚远,最合理的解释是:剩余的67万至59.5万人脱离了南京城。那么,这些人是什么时侯脱离的?是在太平天国奠都后吗?<br>……奠都后,太平天国逐渐在南京实施了一套治安管理制度,如巡查制度、凭证制度(门牌、船牌等)、关卡制度、口令和密探等,但统治之初并不严密,给投机者带来了可乘之机。……《金陵被难记》的作者曰:“余脱网月余,城内借买菜刈草逃出者,约有数万人。”此人被困城中“月有五日始脱难”,即太平天国入南方京35天。这意味着他所记载逃亡人数是在门牌设立前,因而或可以此为标准来推测3个月内南京的逃亡人数。数万若以2万计,则有6万;以9万计,则有27万。事实上,每月逃亡9万人是不可能的,因为这需要每天每门750名通过者,这在当时也是一个不小的数目。所以,最大逃亡数27万是高估的,即使如此,仍与67万至59.5万相差甚多;如以逃亡数6万计,相差当更远。这只能有一种解释:在太平军攻打南京前大量人口已经脱离了南京。<br>南京是发达的工商业城市,吸引了许多客商。1784年清朝规定人口统计时既包括本籍人口也含寄籍人口,所以,战前南京的人口统计数包括了流寓人口。而这些流寓人口在战争消息传来前,大部分己离开了南京。……由于太平军入南京后至门牌制度设立前,缺乏确切的逃亡人数,我们无法推测出战前南京逃亡人口的确切数。但可以做一个十分粗糙的估计:太平军攻入南京后的3个月內,死亡人数约8万至15.5万,逃亡数6万至27万(上限超过实际)。即使死亡人数和逃亡人数均以最高限计算,加之留在南京的15万人,至多57.5万,32.5万人口在太平军攻打南前己离开。因入城后逃亡人数的上限是高估的,所以,战前逃亡人数应不止32.5万。然而,如此大规模的逃亡为何时人没有记载。一方面可能与资料的保存和发现有关,另一方面可能与本土观念有关,经济同样发达的城市苏州或许可以旁证。咸丰七、八年苏州人口据赵烈文载:“城内外土著寄籍共五十余万户。”50余万户,以每户3口算,有人口150多万;以每户5口算,达250万人。但是,1860年5月,王有龄曾派人到苏州,发现“闾门外精华之地尽成焦土,入城人烟寥落,十存二三,各衙门均无恙,城上民团防守”。此时太平军尚未攻打到常州,造成这样的原因,据《避寇日记》记:“传苏城紧急,而苏州故有广匪患,于是客商皆他徙,街上生意皆清淡,人亦少来往。”显然,大量外来人口在太平军来临之前已离开苏州。《鳅闻日记》却记载:“苏州在城士民商贾尚有十分之七。因其无真实信息,徙有谣言纷杂,败兵土匪而已。故疑惑不定,末肯遽搬。”其所记载苏州人大部留在城中,与王有龄和《避寇日记》的记载大相径庭,原因是《鳅闻日记》的作者为苏州府帝熟县人,他是以本土观念来记载人口的,即把外地人排除在苏州总人口之外。他的载仅能反映当时苏州土著离开的不多,并不能说明流寓人口在苏州城中的况。其他两位分別是福建和浙江人,是站在局外卜的立场记载苏州人口迁徙状况的。南京的情况可能类似于苏州。而现在所能看到的关于南京人口变动的史料均是南京籍者所载,这可能是末对客籍人口记载的原因。综上所述,南京城由近90万人口减少到15万,直至一年后的9万。笔者认为,主因是民众的逃亡;且以太平军攻打南京前民众的逃亡为著,至少32.5万或者更多的人口已脱离南京(主要是流寓人口),其统治下3个月内由于政策失误也导致一部分逃亡。从太平军攻打南京到第一次人口统计时军民因各种原因死亡的仅仅约8万至15.5万。通过对太平天国统治下3个月内南京人口的考察可知:城市人口损失严重主要是民众逃亡所致,不能把人口损失责任完全归咎于太平天国。窥一班而知全豹,实际上南京城只是整个涉战城镇的缩影,因此,在研究太平天国战争时期的人口损失时应仔细考辨和分析逃亡人口的状况。</ref> 網民語錄:<br> 「上嫁没机会,下嫁怕吃亏,平嫁不甘心,不嫁又怕催。慕强而不自强,寄生而不共生,平庸而不自知。利益面前成熟,责任面前幼稚。见面时你欠她的,恋爱时你欠她全家的,结婚后你全家欠她全家的,离婚后全世界都欠她的。」 ​<div style="overflow-x:auto;> {{Graph:Chart | width = 1500 | height = 500 | type = line | linewidth = 2 | yGrid= | xGrid= | xType = date | yType = integer | yAxisMin = 0 | legend = | colors = Blue,#F4A460,RED,#696969,#556B2F | xAxisTitle = 年份 | yAxisTitle = 名義 GDP | xAxisFormat = | y1Title = 羅斯國 | y2Title = 日本 | y3Title = 中國(僅大陸) | y4Title = 美國(僅本土) | y5Title = 印度 | x = 1970,1971,1972,1973,1974,1975,1976,1977,1978,1979,1980,1981,1982,1983,1984,1985,1986,1987,1988,1989,1990,1991,1992,1993,1994,1995,1996,1997,1998,1999,2000,2001,2002,2003,2004,2005,2006,2007,2008,2009,2010,2011,2012,2013,2014,2015,2016,2017,2018,2019,2020,2021,2022 | y3 = 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,,123952000,123295000,122631000,121960000,121282000,120601000,119912000,119217000,118515000,117806000,117090000,116368000,115641000,114907000,114165000,113417000,112665000,111911000,111157000,110405000,109655000,108904000,108156000,107412000,106674000,105943000,105217000,104497000,103784000,103077000,102374000,101673000,100970000,100261000,99548000,98829000,98104000,97371000,96631000,95886000,95136000,94382000,93623000,92863000,92104000,91349000,90601000,89864000,89137000,88424000,87728000,87048000,86389000,85750000,85130000,84529000,83948000,83384000,82837000,82305000,81788000,81280000,80784000,80298000,79818000,79344000,78878000,78416000,77959000,77507000,77059000,76615000,76176000,75741000,75311000,74885000,74466000,74052000,73644000, | y3 = ,,1425887000,1425671000,1425179000,1424382000,1423255000,1421809000,1420046000,1417975000,1415606000,1412946000,1410013000,1406810000,1403315000,1399548000,1395547000,1391338000,1386952000,1382367000,1377557000,1372522000,1367267000,1361737000,1355913000,1349757000,1343210000,1336263000,1328874000,1321004000,1312636000,1303757000,1294381000,1284540000,1274245000,1263513000,1252372000,1240880000,1229126000,1217158000,1205021000,1192805000,1180553000,1168316000,1156146000,1144051000,1132053000,1120182000,1108425000,1096787000,1085288000,1073902000,1062613000,1051381000,1040195000,1029036000,1017860000,1006663000,995438000,984185000,972907000,961613000,950338000,939100000,927912000,916809000,905821000,894960000,884244000,873695000,863320000,853112000,843067000,833162000,823381000,813719000,804154000,794673000,785270000,775944000,766673000, | y4 =,,1417173000,1428628000,1441720000,1454607000,1467231000,1479579000,1491671000,1503471000,1514994000,1526209000,1537108000,1547690000,1557920000,1567802000,1577303000,1586439000,1595246000,1603665000,1611676000,1619318000,1626585000,1633431000,1639838000,1645863000,1651514000,1656777000,1661706000,1666285000,1670491000,1674344000,1677873000,1681073000,1683955000,1686563000,1688894000,1690943000,1692704000,1694150000,1695285000,1696122000,1696685000,1696977000,1696961000,1696634000,1695974000,1694997000,1693713000,1692129000,1690231000,1687990000,1685415000,1682565000,1679449000,1676035000,1672328000,1668352000,1664100000,1659593000,1654857000,1649863000,1644678000,1639365000,1633889000,1628243000,1622428000,1616452000,1610366000,1604196000,1597909000,1591485000,1584943000,1578296000,1571569000,1564797000,1557945000,1551000000,1543990000,1536933000,1529850000, | y5 =,,144713000,144444000,143957000,143494000,143065000,142663000,142263000,141855000,141433000,141000000,140560000,140116000,139671000,139228000,138791000,138361000,137939000,137522000,137111000,136709000,136318000,135935000,135555000,135171000,134783000,134391000,133988000,133568000,133133000,132681000,132209000,131721000,131218000,130700000,130169000,129627000,129076000,128520000,127958000,127393000,126829000,126266000,125708000,125152000,124601000,124057000,123525000,123004000,122490000,121987000,121497000,121020000,120554000,120101000,119661000,119233000,118818000,118417000,118030000,117656000,117292000,116940000,116601000,116274000,115958000,115653000,115357000,115068000,114786000,114508000,114237000,113969000,113700000,113430000,113158000,112886000,112613000,112340000,112069000, }}</div> === 帝國統治 === {|class="wikitable" style="margin:auto;" |+ 滿清帝國在漢洲的駐防據點(八旗兵) |- ! colspan=5 style="background: #C8D8FF;" | 順治時期 |- ! style="background: #EFEFEF;" | 地點 ! style="background: #EFEFEF;" | 初始駐兵 ! style="background: #EFEFEF;" | 後續變動 ! style="background: #EFEFEF;" | 駐防八旗在據點的兵力(公元1661年) ! style="background: #EFEFEF;" | 備注 |- | rowspan=1 align=left | 獨石口 | rowspan=1 align=left | 公元1645年,滿80 | rowspan=1 align=left | | rowspan=1 align=left | 80 | rowspan=1 align=left | |- | rowspan=1 align=left | 喜峰口 | rowspan=1 align=left | 公元1645年,滿8 | rowspan=1 align=left | 公元1659年增至滿16人 | rowspan=1 align=left | 16 | rowspan=1 align=left | |- | rowspan=1 align=left | 張家口 | rowspan=1 align=left | 公元1645年,滿4 | rowspan=1 align=left | 公元1653年增至滿20人 | rowspan=1 align=left | 20 | rowspan=1 align=left | |- | rowspan=1 align=left | 古北口 | rowspan=1 align=left | 公元1645年,滿4 | rowspan=1 align=left | 公元1652年增至滿12人 | rowspan=1 align=left | 12 | rowspan=1 align=left | |- | rowspan=1 align=left | 固安縣 | rowspan=1 align=left | 公元1645年,滿50 | rowspan=1 align=left | | rowspan=1 align=left | 50 | rowspan=1 align=left | |- | rowspan=1 align=left | 采育里 | rowspan=1 align=left | 公元1645年,滿100 | rowspan=2 align=left | 公元1658年,采育里及東安縣的滿150人中有127人移駐太原府 | rowspan=2 align=left | 23 | rowspan=1 align=left | |- | rowspan=1 align=left | 東安縣 | rowspan=1 align=left | 公元1649年,滿50 | rowspan=1 align=left | |- | rowspan=1 align=left | 山海關 | rowspan=1 align=left | 公元1645年,滿蒙46 | rowspan=1 align=left | | rowspan=1 align=left | 46 | rowspan=1 align=left | |- | rowspan=1 align=left | 滄州 | rowspan=1 align=left | 公元1648年,滿311 | rowspan=1 align=left | | rowspan=1 align=left | 311 | rowspan=1 align=left | |- | rowspan=1 align=left | 順義縣 | rowspan=1 align=left | 公元1648年,滿50 | rowspan=1 align=left | | rowspan=1 align=left | 50 | rowspan=1 align=left | |- | rowspan=1 align=left | 大名府 | rowspan=1 align=left | 公元1648年,滿蒙401 | rowspan=1 align=left | 後於公元1649年移駐保定府 | rowspan=1 align=left | 0 | rowspan=1 align=left | |- | rowspan=1 align=left | 三河縣 | rowspan=1 align=left | 公元1649年,滿50 | rowspan=1 align=left | | rowspan=1 align=left | 50 | rowspan=1 align=left | |- | rowspan=1 align=left | 保定府 | rowspan=1 align=left | 公元1649年,滿蒙401,自大名府移駐 | rowspan=1 align=left | | rowspan=1 align=left | 401 | rowspan=1 align=left | |- | rowspan=1 align=left | 昌平州 | rowspan=1 align=left | 公元1651年,滿37、蒙13 | rowspan=1 align=left | | rowspan=1 align=left | 50 | rowspan=1 align=left | |- | rowspan=1 align=left | 良鄉縣 | rowspan=1 align=left | 公元1651年,滿50 | rowspan=1 align=left | | rowspan=1 align=left | 50 | rowspan=1 align=left | |- | rowspan=1 align=left | 江寧府 | rowspan=1 align=left | 公元1645年,滿蒙2000 | rowspan=1 align=left | 公元1661年增至3000人 | rowspan=1 align=left | 3000 | rowspan=1 align=left | |- | rowspan=1 align=left | 西安府 | rowspan=1 align=left | 公元1645年,滿蒙2000 | rowspan=1 align=left | 公元1661年增至3000人 | rowspan=1 align=left | 3000 | rowspan=1 align=left | |- | rowspan=1 align=left | 太原府 | rowspan=1 align=left | 公元1649年,滿蒙612、察哈爾248 | rowspan=1 align=left | 公元1651年,裁減滿蒙50人移駐北京。公元1657年,察哈爾248人移歸察哈爾。公元1658年,移滿蒙250人駐杭州府,又調滿127人駐太原府 | rowspan=1 align=left | 185 | rowspan=1 align=left | |- | rowspan=1 align=left | 德州 | rowspan=1 align=left | 公元1654年,滿蒙340 | rowspan=1 align=left | | rowspan=1 align=left | 340 | rowspan=1 align=left | |- | rowspan=1 align=left | 杭州府 | rowspan=1 align=left | 公元1658年,滿蒙1669、漢1378,又移太原府滿蒙250改駐杭州府 | rowspan=1 align=left | | rowspan=1 align=left | 3297 | rowspan=1 align=left | |- | rowspan=1 align=left | 京口 | rowspan=1 align=left | 公元1659年,漢2000 | rowspan=1 align=left | | rowspan=1 align=left | 2000 | rowspan=1 align=left | |- |- |} === 人口 === {|class="wikitable" style="margin:auto;" |+ 第二次治世時代各民族人口 |- ! colspan=4 style="background: #C8D8FF;" | 漢國境内 |- ! style="background: #EFEFEF;" | 民族 ! style="background: #EFEFEF;" | 人口 ! style="background: #EFEFEF;" | 聚居地 ! style="background: #EFEFEF;" | 備注 |- | rowspan=1 align=center | 漢族 | rowspan=1 align=left | 1616,3863人(太康元年) | rowspan=1 align=left | 全國19州172郡國 | colspan=1{{N/A}} |- | rowspan=1 align=center | 匈奴人 | rowspan=1 align=left | 約21,0000人(元康九年) | rowspan=1 align=left | 茲氏縣、祁縣、大陵縣、蒲子縣、新興縣; | rowspan=1 align=left | |- | rowspan=1 align=center | 句驪人 | rowspan=1 align=left | 約5000人 | rowspan=1 align=left | 滎陽縣 | rowspan=1 align=left | |- | rowspan=1 align=center | 氐族及羌族 | rowspan=1 align=left | 約100,0000人 | rowspan=1 align=left | 關中、隴西 | rowspan=1 align=left | |- |- |} === 數 === <ref>李承休《帝王韵纪·下卷·本朝君王世系年代》自古受命君,孰不非常類?惟我皇家系,於此尤奇異。<br>唐肅潛龍時,遊賞東山水。禮彼八真仙,寄宿松山趾。<br>聖骨將軍孫,有女賢而美。遂合生景康,善射無倫比。<br>欲覲天子父,寄達商人艤。及至海中央,舟乃旋流止。<br>商人怪其然,且蔔而且議。扶出置孤巖,舟行如過鷙。<br>尋即龍王出,披誠陳所以。爰有老野狐,時時忽來此。<br>詐現佛威儀,妖經紛說似:「我即發頭痛,此患難堪矣。願子彈神弓,為我而除彼。」果如其所雲,斃之以壹矢。<br>龍王復出謝,引入深宮裏。遂妻以長女,乞與金毛豕。<br>兼以七寶隨,載送西江涘。還來松嶽居,於焉誕聖智。<br>聖母命詵師,指此明堂謂:「斯為種穄田」,因以為王氏。<br>……</ref> <ref>2010《THE FEDERAL CONSTITUTION OF MALAYSIA》<br> 第二編 基本自由權<br> 第8條 平等權<br> 1.所有人在法律之前一律平等,受法律的同等保護。8. (1) All persons are equal before the law and entitled to the equal protection of the law.<br> 5.本條並不禁止下列事項並宣告其無效:(5) this Article does not invalidate or prohibit—<br> 5.1.規範屬人法的任何條款;(a) any provision regulating personal law;<br> 5.2.將任何與宗教有關的職位,或任何宗教團體所管理的機關或機關的職位限定由其宗教信徒從事的規定或做法;(b) any provision or practice restricting office or employment connected with the affairs of any religion, or of an institution managed by a group professing any religion, to persons professing that religion;<br> 5.3.為馬來半島(包括保留地)原住民的保護、康樂和改善的任何規定,或將公共服務機關中合理比例的適當職位保留給原住民的任何規定;(c) any provision for the protection, well-being or advancement of the aboriginal peoples of the Malay peninsula (including the reservation of land) or the reservation to aborigines of a reasonable proportion of suitable positions in the public service;<br> 5.4.規定在某州居住作為在該州參加選舉、投票或擔任該州州內機關或機關職位的資格的規定;(d) any provision prescribing residence in a State or part of a State as a qualification for election or appointment to any authority having jurisdiction only in that State or part, or for voting in such an election;<br> 5.5.在獨立日之前生效的州憲法條款或其相關的任何規定;(e) any provision of a Constitution of a State, being or corresponding to a provision in force immediately before Merdeka Day;<br> 5.6.准予馬來西亞軍隊召募時只限馬來人的相關規定。(f) any provision restricting enlistment in the Malay Regiment to Malays.<br> ……<br> 第11條 宗教自由Freedom of religion<br> 1.除第4.規定之外,每人都有信奉宗教的權利,亦有權傳教。(1) every person has the right to profess and practise his religion and, subject to Clause (4), to propagate it.<br> 4.各州法律,以及就吉隆玻、納閩、布城等聯邦轄區而言聯邦法律可以就向信奉伊斯蘭教者傳播任何宗教教義和信仰進行管制和限制。(4) State law and in respect of the Federal territories of Kuala Lumpur, Labuan and putrajaya, federal law may control or restrict the propagation of any religious doctrine or belief among persons professing the religion of islam. </ref> 秘魯Huaca Rajada的莫切文化1號墓<ref>World Archaeology Issue 35《Tombs of the Lords of Sipan》……「Huacas typically take the form of mud-brick pyramids, many up to 30m or 40m high, that date from c.3000 BC until the arrival of the Spaniards in 1532. Today, these adobe pyramids tend to be deeply scored and corroded by centuries of heavy rain-weathering and thus lack the external beauty of Maya or Mexican stone pyramids. However, they were once impressive structures and the depositories of great treasures – hence their attraction to the huaqueros, whose illicit digging work is evident in the heavily pock-marked landscape that surrounds almost every pyramid.」……「Huaca Rajada – meaning ‘split’ huaca – takes its name from a large cut made through the site by road-building. The complex consists of two large and badly-eroded mud-brick pyramids, one 35m the other 37m high, to the east of the road, plus a smaller, mud-brick platform. The low platform plus one of the pyramids was built before AD 300 by people of the Moche culture who lived, worshipped and farmed in the region from around AD 1-700. The second pyramid was built by hands of a later culture at around AD 700 (but still long before the fabled Inca Empire that was established around AD 1200, with its centre at Cusco some 1,500km to the south-east).It was Huaca Rajada’s more accessible low platform (80m by 55m and 11m high) that the looters had targeted. 」…………「Adjacent to the looters’ hole, they found an enormous cache of 1,137 ceramic Moche pots. Then, beneath these, they found the skeleton of a man in a seated position. This was odd since Moche dead tend to be laid on their backs; but stranger still, his feet had been removed. Why? Digging deeper, they would find the answer: a tomb, about 5m by 5m, still sealed and in an unplundered context, carbon-dated to c.AD 250. The man’s feet had likely been severed so that he could never leave his post – guarding what lay within. For in the centre of the tomb was a wooden sarcophagus – the first of its type to be reported in the Americas. And within the wooden box, Alva and Chero discovered opulent treasures: a full royal regalia adorning the poorly preserved skeleton of a man, aged 35-45 years old, and around 1.63m (5’4′) tall.」.......「Based on a comparison of his regalia with iconographic depictions found in his tomb, this man is understood to have been a high ranking Moche warrior-priest or a lord. Half god, half man, he was very likely the pre-eminent ruler of the Lambayeque valley. This mighty pre-Inca aristocrat is now known (after the local town) as the Lord of Sipan.Six other individuals were also buried with him: at the head of his coffin lies a child aged nine or ten. Two men flank his coffin – their robust stature suggests they may have been warriors, possibly ritually sacrificed on the occasion of the burial of the Lord. Three women, aged between 15 and 25, lie at the Lord’s head and foot in coffins made of cane. The women – possibly the Lord’s young wives – appear to be re-burials, indicating that they died a certain time before the Lord. A dog and two llamas were also slaughtered and laid in the tomb – the dog perhaps to guide the man to the afterworld (according to folk traditions that still persist in the area), and the llamas to provide sustenance. 」……</ref> <ref>王征《民族识别与族群认同——河南省邓州“台湾村”高山族认同研究》</br> 绪论</br> ……河南邓州在20世纪80年代初没有一个高山族,后来在80年代改民族成分的高潮中,有很多汉族改为高山族……1989年11月15日,国家民委、公安部发文《国家民委公安部关于暂停更改民族成份工作的通知》,称:“近年来,有些地区没有按照上述两个文件精神执行,个别地区不适当地,大批地更改了民族成份,有碍于民族团结;产生了许多不必要的争议,确应引起各级政府部门的重视。”因此,自通知下发之日起,全国各地一律暂时停止更改民族成份工作。邓州市恢复高山族成分的热潮也降了下来。……建立在民族识别基础上的民族政策给某些民族带来实惠和利益的同时也改变了他们的族群认同。随之而来的便是族群认同的功利性特征日益突出。……</br> 第二章 邓州“台湾村”民族识别与族群认同</br> ……在“台湾村”里,当我向当地的人询问高山族时,人们会这样来回答:“台湾村指的就是那几个姓氏了”。“这八个姓的都是从台湾来的”,还会说出他们的大致位置。在他们看来,共同的祖籍地台湾(尽管隶屬于不同的族群)八姓七家具备了共同体的意义,我们八姓就等于我们台湾高山族。“七家八姓”成了一个台湾村高山族的族群边界。在黄氏墓园遇到了几个小学生,他们对我说:“我们都姓黄,我们也是高山族。”可以发现,不论是外人,还是高山族自己,人们依据姓氏确定高山族的族群身份的,并且在下文的分析中也看到,在改祖籍的过程依据也是姓化。前面谈到,“台湾村”高山族大多与汉人通婚。人们现在都是依据父亲一方来追溯自己的世系和族源。这样一来,高山族人口日益庞大。在访谈中,张姓的一位年轻人认为,“现在血脉早已混合了”。……时间上七家八姓的家谱中以陈氏家谱(撰于同治六年,1867年)为最早,其次为谢氏家谱(光绪二十一年,1895年),其他六个姓氏都在民国30年前后(1941年)。这距“康熙七年,迁廷于邓”即1668年落籍邓州己经200余年。……</br> 第三章 “台湾村”高山族认同中的力量参与</br> ……“台湾村”红火起来了,黄廷的后人们也开始有所行动。黄廷降清后,其后人居住的村庄就叫“伯府宅”。自2005年,“台湾村”的寻亲之后,黄廷后人也去福建寻了亲,并准备重建黄氏陵园、天后宫、武衙门、议事厅、黄氏宗祠、闽营家祠、闽南一条街等,“5年形成规模”。规划执行的第一步,是把黄廷的祖坟从上营村迁回伯府宅,但他们受到了祖坟所在地上营村村民的阻拦。访谈中一位老人说,“黄廷是漳州人。黄廷这里有一个墓,就在上营村的西南方向,不过在几十年前破四旧、立四新时已被炸掉,墓碑拉去烧了石灰,现在只是一块平地,里头什么也没有了。”现在这块承包给了陈氏族人,伯府宅来的村民说,黄廷是他们祖先,应该葬在他们村。上营村的人则说,黄廷墓当初选在哪里,就应该留在哪里。双方几百人围着,差点发生冲突。最后,在上面调解下,伯府宅来的村民在黄廷墓前挖一点土,用红布包着,就算把墓迁走了。……八姓族谱的发现以后,邓州市领导非常重视,除了支持开发旅游区外,并支持恢复他们的高山族身份。按照规定,县级政府无权批这么多人改籍,邓州市采取了迁回的办法,分期分批予以恢复改正。“陈朝虎说,为了陈氏改族籍的事,我借调到市委统战部干了4年。根据市委会议纪要,统战部和台办领导让我挨家去做村民的工作,最后我们村改了158人,加上在外的,有230人改了族籍,2004年年底改完”。改族籍的实际操作是这样的,八姓中自愿更改者,必须交纳一定的活动费用,通过委托人来更改族籍。高山族看来,既然台湾人也认亲了,改了祖籍就可以有优惠政策,老年后不用火葬、孩子上学也能加分。也有人看重的是,可以生二胎。这样就出现了高山族民族人口骤增多的情况。由于大规模办理陈氏家族改族籍一事,“事前没请示,事后没汇报”,邓州市已经受到了国家民委的严肃批评。在这种情况下,委托人改籍同样遇到了麻烦,委托人在“活动”时,收到上级这样的批评性回复:“少数民族并不少”。这样的话语批评之后,台湾村的改祖籍就中止了。……</br> 第四章 “台湾村”民族识别与族群认同的思考</br> ……在上世纪90年代初,原邓州“闽营”后裔大约3500戶18000人,而该地自称先祖系台湾土番的有7家8姓约350戶1800人,基本上占闽营人户数的10%;到2005年,邓州闽营后裔有3047户13254人,而自报高山族的有544户2674人,高山族户、人比例分别达到了17.9%和20.1%。当年黄廷一部落籍河南,“沿途临县留兵屯垦,留在南阳者,分驻方城、唐河、新野、镇平、南阳、内乡(今邓州市)等七县”。慕义伯黄廷本人率五营亲兵五千余人自邓州城至西北冠军村(今属张村乡)沿湍河南岸一带,分驻并新建五里四十八村。在亲兵五千余人中7家8姓的台湾土番先人也不过7~8人而已,其所占比例不足五百分之一。……在调查当中我们发现,台湾村就邓州闽营的历史而言,300多年前这些从沿海地区迁入中原内陆的人口,随着时间的变化己经“河南化”甚至“邓州化”了。最明显的就是语言已完全河南方言化,只在亲属称谓上还遗存少许闽南方言特点;饮食习惯也己完全当地化,并根据当地特产制作出大家所喜食的特有食品;各种风俗习惯基本本地化,但在婚丧嫁娶的一些形式内容上还掺杂着一些不同于当地人的闽南习俗。至于当地自报民族成份的高山族,虽然强调他们自身的“番俗”痕迹,但是在与同村的非高山族的“营里人”后裔的交谈中了解到高山族所说的一些称谓、习俗均为“营里人”所共有。事实上,即使黄廷所部确实有来自台湾的“土番”,他们也势必先经历了“闽南化”再“河南化”的过程……</br> 案例12 访问时间2012年8月24日;访问地点张村镇上营村;访问对象CTD村民:现在时间过去都恁久了,我也不知道自己是不是高山族,只是知道改成高山族成分各方面都有照顾,小孩子上学能加5分呢,这么好的事,无所谓是汉族还是高山族了,改成高山族那不是好事?</br> ……高山族身份的确认,强化了“台湾村”本已淡薄的民族意识。或者可以说,身份确认的过程本身,就是他们的民族意识不断凸现和强化的过程,“台湾村”高山族村民对自己的高山族身份倍感自豪。同时,为了与那些更改民族成分的所谓“假高山族”区分开来,他们更要强调自己正统的高山族身份。当地政府旨在推动旅游业和经济的发展而制造的高山族“文化传统”,在推动当地高山族文化变迁的同时,也进一步强化了高山族的民族意识。就对族群关系的影响而言,利益与民族成分的挂钩,使得不同族群因为民族成分的差别而在利益分配中获得了不同的份额,由此引发了不同族群之间新的矛盾和争议。这种族群关系的变化,有时表现为不同民族间的,有时则表现为同一民族内部不同利益群体间的。……</ref> <ref>彭勇《明代的养老和优老之政》</ref><ref>[http://paper.people.com.cn/rmlt/html/2020-06/11/content_1999042.htm 明代开辟传统工商业发展新时代]</ref> <ref>[http://www.xinhuanet.com/politics/2021-05/06/c_1127413578.htm 研究显示:世居西藏的各民族都来自中原]</ref><ref>[https://epaper.gmw.cn/blqs/html/2017-04/01/nw.D110000blqs_20170401_3-11.htm?div=-1 俞敏先生和汉藏语言比较]</ref><ref>[https://www.cas.cn/xw/kjsm/gndt/200906/t20090608_642804.shtml 研究表明:汉藏血缘关系最近]</ref> <ref>Dongyue Zhao、Yang Chen、Gaowen Xie、Pengcheng Ma、Yufeng Wen、Fan Zhang、Yafei Wang、Yinqiu Cui、Shizhu Gao 《A multidisciplinary study on the social customs of the Tang Empire in the Medieval Ages》</br> ……「The Shuangzhao cemetery is located in Xianyang City, Shaanxi Province, China. This cemetery was excavated by Xianyang Municipal Institute of Cultural Relics and Archaeology in 2019–2020. A total of 59 burials were unearthed, including one burial of the Tang Dynasty (M56), and 58 burials of the Han Dynasty. M56 (cal 1268–1072 BP) in the Shuangzhao cemetery, is 6.76 meters long and consists of a slope tomb passage and a coffin chamber, situated in the northern part of this cemetery. M56 exhibits the features of the middle and late Tang Dynasty (8th century to early 10th century) tombs: a straight-back knife shaped plane structure, with the east wall of the tomb passage and chamber on the same plane. The tomb chamber is 2.06 meters long, 1–1.37 meters wide, 0.9–1.3 meters high. Three sets of human remains (numbered R1, R2 and R3 respectively) and a pagoda-shaped jar with a lid, a typical artifacts of the Tang Dynasty, were found in the west part of the chamber, with R1 laying on the top of R3 and to the west of R2.」……</br> ……「In the middle and late Tang Dynasty, rectangular earthen cave tombs were usually used for the burial of lower officials and common civilians. The structure of M56 is simple, with a 2.06m long, 1–1.37m wide, and less than 9m2 tomb chamber. Only one rough pagoda-shaped jar was buried with hosts as grave goods. Inferring from the type of the burial and the quantity and traits of the funeral object, the social status of the individuals buried in M56 was identified as common civilians .」……</br> ……「Based on the genomic data, we’ve found that the three individuals in M56 all fall into the East Asian gene pool, and are clustered with other ancient Central Plains populations such as Longshan individuals and modern Chinese populations such as Han, Naxi, Lahu, Yi, Tibetan and Tujia, all belong to Sino-Tibetan speakers. There is no sign of the exotic genetic components from outside the Central Plains.」……</br> ……「The burial objects and the form of the tomb, which is commonly used to identify social status in the Tang Dynasty, revealed that the Shuangzhao cemetery was used by local civilians rather than nobles or high-status people in the society. The analysis of the genomic profile of these individuals showed that the individuals buried in the tomb had typical genetic characteristics of the Central Plains, and there was no kinship among these three co-buried individuals. In addition, the isotopic results indicated that the diets of the three individuals were similar, mainly based on C3 and C4 plants with relatively low animal protein. Combining these pieces of evidence, we confirm that the people buried in M56 were common civilians of the Tang Empire.」……</ref> <ref>《通制條格·卷第二·户令》一、驱良 蒙古牌甲户驱<br> 壬子年另籍蒙古牌甲驱户,自抄数已后,每年争告,虽经省部断定,终不绝词。照得甲午年钦奉哈罕皇帝圣旨:「不论达达、回回、契丹、女直、汉儿人等,如是军前虏到人口,在家住坐,做驱口;因而在外住坐,于随处附籍,便系是皇帝民户,应当随处差发,主人见更不得识认,如是主人识认者,断按答奚罪戾。」又照得先帝聖旨節文:「這新撮總已後數目裏入去了底體例,阿誰民戶有呵,俺每虜來底、寄留下底、種田底、出軍底那般推辭,咱每根底不商量,住來底田地里休起移者。打捕鷹房,不選是何投下民戶有呵,依您每定下底差發,抄上過本城子里官人每根底納者。欽此。」所據另籍驅戶已在當差額內,依哈罕皇帝聖旨、先帝聖旨依舊當差,主人不得識認起移。外今次取勘到驅戶,雖稱壬子年另戶附籍,當時開除,止納本使錢物,到今不曾應當系官差發,依舊除豁,不行收差。</ref> <ref>刘艺《粤方言区普通话字音的偏误类型及字音习得的量化分析》方言是共同语在地域上的变体,共同语与方言既有相同点也有差异。从语音,词汇和语法三个方面来看,普通话与方言语音上的差异最大,因此字音教学是方言区普通话教学的主要内容.但是由于各方言与普通话有着不同的语音对应关系和格局,因此不同方言区的普通话教学应有不同的语音教学重点。迄今为止已有学者研究了其他方言的普通话字音难度,但是粤方言区的普通话字音的量化研究尚显不足。粤方言是汉语的一大方言,它的语音系统与普通话呈现了较为复杂的对应关系……</ref><ref>李如龙《闽粤方言的不同文化特征》……同一区內的小方言之间,有的差异甚大,甚至没有明显的有代表性的中心方言 :有的差异甚小,有高威信代表点方言,并对各地方言发挥很大的影响。前者是离心型方言,后者是向心型方言.在这一点上,闽粤方言就有明显的差异。相对而言,粤方言内部差异是比较小的,即使在有明显方言差异的地区,例如粤西的高雷地区和桂南的钦廉地区,代表点方言广州话也可以通行无阻。不仅如此,在香港,虽然百余年间受殖民地统治;在吉隆坡和旧金山,虽然远隔重洋,那里所通行的粤语竟比广东省内的一些地方的粤语更加接近广州话,甚至于一般的别方言区的人都难以辨别。像这样高度集中的向心型方言在汉语方言中是任何方言所无法比拟的。在闽方言之中虽然有些二级方言区也可称为向心型方言,福州话在闽东可通行十几个县,厦门话通行于闽南20多个县和台湾省全岛,汕头话在粤东10几个县市,海口(文昌)话在海南全省,海康话在雷州各县市也都通行无阻。而在闽北和闽中,建瓯话和永安话通行就有些免强了。至于各小区之间,不但没有形成共通的代表性方言,各方言之间还相差甚大,大多并不能通话。在闽语可以说是二级区多为向心的,少数也离心;整个闽语的一级区应该说是离心的,换句话说是大分散小集中。闽粤方言在这方面的差异是有深刻的历史原因的。</ref><ref>张振兴《闽语及其周边方言》……汉语方言有统一性的一面,又有分歧性的一面。从东北的哈尔滨到西南的昆明,从东部的南京到西部的乌鲁木齐,纵横数百万平方公里,包括好几亿人口,人们互相之间的通话没有太大的困难,这是统一性的一面。但是我国的东南地区,大致上包括长江中下游以南,京广线南段两侧以东的大片区域,方言种类繁多,分歧很大,所谓“五里不同俗,十里不同音”,这是分歧性的一面。……</ref><ref>陈忠敏《历史比较法与汉语方言语音比较》</ref><ref>[http://www.moe.gov.cn/jyb_sjzl/wenzi/202108/t20210827_554992.html 中国语言文字概况]</ref><ref>[http://www.chinalanguage.org/index.php?m=wap&a=show&catid=138&typeid=65&id=2248 《汉语官话方言研究》评介]</ref><ref>赵日新《官话方言研究的意义》汉语是世界上使用人口最多的语言,而官话方言又是汉语方言中使用人口最多的一种,是现代汉民族共同语的基础方言。随着教育的普及,报纸、广播、电视、网络等传播媒介的快速发展,今天,以官话方言为基础方言的共同语即普通话对各地方言的影响力比以往任何时候都来得强。我国官话方言区的地域大致跟中原文化区(中州文化,齐鲁文化,三晋文化,燕赵文化,三秦文化)、西域文化区、关东文化区、荆楚文化区、巴蜀文化区、两淮文化区的地域相当。地域文化是华夏文化的组成部分,是华夏文化的土壤。方言是地域文化的一部分,也是地域文化的载体。方言研究成果有助于地方文化及其历史的研究。方言中蕴涵着丰富的文化历史内容,记录着人们认识活动的每一个进步。重视方言研究方言,这是保护文化多样性的具体措施,对繁荣发展地方文化有着不同寻常的意义。汉语方言普遍存在着南北的对立,概括起来说大致也就是官话和东南方言的对立,这在语音、词汇、语法等方面都有明显的表现。一般认为,跟东南方言相比,官话方言音系简单,符合汉语语音发展“古音繁,今音简”的趋势,官话方言已离古音相去较远。但在有些方面,语音简化的官话方言为汉语史研究所提供的某些线索,在相对保守的南部一些方言中尚未出现。官话方言的某些语言现象可以为汉语史的某一历史时段提供重要的依据。……</ref><ref>[https://www.view.sdu.edu.cn/info/1021/179662.htm 第五届“汉语方言中青年高端论坛”举行]</ref><ref>[http://paper.people.com.cn/rmlt/html/2024-07/31/content_26082898.htm 汉语方言的代际传承与活态保护]</ref><ref>[https://epaper.gmw.cn/wzb/html/2020-06/06/nw.D110000wzb_20200606_2-08.htm 方言: 地方历史文化的记忆]</ref><ref>[https://www.orangenews.hk/topic/5684/%E5%B0%88%E7%A8%BF-%E5%BE%9E%E6%BC%A2%E8%AA%9E%E6%96%B9%E8%A8%80%E7%9C%8B%E4%B8%AD%E5%9C%8B%E6%96%87%E5%8C%96%E5%82%B3%E6%89%BF.shtml 【專稿】從漢語方言看中國文化傳承]</ref> === 表格 === {|class="wikitable" style="margin:auto;" |+ 漢州內緣地帶 |- ! colspan=8 style="background: #C8D8FF;" | 內緣帶州屬 |- ! rowspan=2 style="background: #EFEFEF;" | 《獻帝起居注》 ! style="background: #EFEFEF;" | 河西走廊 ! style="background: #EFEFEF;" | 雲貴高原 ! style="background: #EFEFEF;" | 嶺南 ! style="background: #EFEFEF;" | 福建 ! style="background: #EFEFEF;" | 河套 ! style="background: #EFEFEF;" | 朝鮮 |- | align=center | (雍州)安定、漢陽、北地、武都、武威、金城、西平、西郡、張掖、張掖屬國、酒泉、敦煌、西海、漢興、永陽、東安南 | align=center | (益/梁州)犍為、蜀郡、牂牁、越巂、益州、永昌、犍為屬國、蜀郡屬國、廣漢屬國、鬱林、合浦 | align=center | (荊州)蒼梧、南海、九真、交趾、日南 | align=center | (揚州)揚州刺史部 | colspan=2 align=center | (冀州)西河、定襄、鴈門、雲中、五原、朔方、涿郡、漁陽、廣陽、右北平、上谷、代郡、遼東、遼東屬國、遼西、玄菟、樂浪 | align=center | |- ! rowspan=2 style="background: #EFEFEF;" | 《晉書》 ! style="background: #EFEFEF;" | 河西走廊 ! 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|+ 神州內緣地帶的星宿分野 |- ! colspan=8 style="background: #C8D8FF;" | 內緣帶星宿 |- ! rowspan=2 style="background: #EFEFEF;" | 班固《漢書》 ! style="background: #EFEFEF;" | 河西走廊(東井、輿鬼) ! style="background: #EFEFEF;" | 雲貴高原(東井、輿鬼) ! style="background: #EFEFEF;" | 嶺南(牽牛、婺女) ! style="background: #EFEFEF;" | 福建(斗) ! style="background: #EFEFEF;" | 河套(昴、畢) ! style="background: #EFEFEF;" | 朝鮮(尾、箕) |- | colspan=2 align=center | 京兆、扶風、馮翊、北地、上郡、西河、安定、天水、隴西、巴、蜀、廣漢、犍為、武都、金城、武威、張掖、酒泉、敦煌十九郡及牂柯、越巂、益州三郡 | align=center | 蒼梧、鬱林、合浦、交阯、九真、南海、日南七郡 | align=center | 會稽、九江、丹陽、豫章、廬江、廣陵、六安、臨淮八郡 | align=center | 信都、真定、常山、中山四郡;涿郡高陽縣、鄚縣、州鄉縣三縣;廣平、鉅鹿、清河、河間四郡;渤海郡東平舒縣、中邑縣、文安縣、束州縣、成平縣、章武縣六縣;浮水縣、繁陽縣、內黃縣、斥丘縣四縣;太原、定襄、雲中、五原、上黨五郡 | align=center | 漁陽、右北平、遼西、遼東、上谷、代郡、雁門七郡;涿郡易縣、容城縣、范陽縣、北新城縣、故安縣、涿縣、良鄉縣、新昌縣、勃海安次縣九縣以及樂浪、玄菟兩郡 |- ! rowspan=2 style="background: #EFEFEF;" | 《晉書》 ! style="background: #EFEFEF;" | 河西走廊(衛分野營室一度~東壁八度) ! style="background: #EFEFEF;" | 雲貴高原(魏分野觜一度~參七度) ! style={{N/A}} ! style="background: #EFEFEF;" | 福建(吳越分野斗一度~婺女六度) ! style="background: #EFEFEF;" | 河套(秦分野東井一度~輿鬼二度) ! style="background: #EFEFEF;" | 朝鮮(燕分野尾一度~箕九度) |- | align=center | 安定、天水、隴西、酒泉、張掖、武都、金城、武威、敦煌九郡 | align=center | 廣漢、越巂、蜀、犍為、牂柯、巴、漢中、益州八郡 | align={{N/A}} | align=center | 九江、廬江、豫章、丹陽、會稽、臨淮、廣陵、泗水、六安 | align=center | 雲中、定襄、雁門、代、太原、上黨六郡 | align=center | 上谷、漁陽、右北平、西河、上郡、北地、遼西東、涿郡、渤海、樂浪、玄菟、廣陽十二郡 |- |- |} ==備註== {{noteFoot}} ==參考資料== {{refFoot}} ==備註== <references group="註"/> == 參考來源 == {{reflist|1}} chir9w83zg68biu60kxbtobc6uuzya1 397694 397683 2026-06-28T11:22:29Z JNO1 3350 /* 來源 */ 397694 wikitext text/x-wiki == 一 == === 一 === {| class="wikitable" |+中華人民共和國邊界條約 ! 鄰國 !! 生效日期 !! 條約名 !! 備注 |- |苏维埃社会主义共和国联盟 || 1992年3月16日 || 《中华人民共和国政府和苏维埃社会主义共和国联盟关于中苏国界东段的协定》 || colspan=1{{N/A}} |- | 尼泊爾王國 || 1961年10月5日 || 《中华人民共和国和尼泊尔王国边界条约》 || colspan=1{{N/A}} |- | 缅甸联邦 || 1961年 || 《中华人民共和国和缅甸联邦边界条约》 || colspan=1{{N/A}} |- | 朝鲜民主主义人民共和国 || 1964年3月20日 || 《中华人民共和国和朝鲜民主主义人民共和国边界条约》 || colspan=1{{N/A}} |- | rowspan=2|塔吉克斯坦共和国 || 2000年7月4日 || 《中华人民共和国和塔吉克斯坦共和国关于中塔国界的协定》 || colspan=1{{N/A}} |- | 2002年12月28日 || 《中华人民共和国和塔吉克斯坦共和国关于中塔国界的补充协定》 || colspan=1{{N/A}} |- | rowspan=3|哈萨克斯坦共和国 || 1995年9月11日 || 《中华人民共和国和哈萨克斯坦共和国关于中哈国界的协定》 || colspan=1{{N/A}} |- | || 《中华人民共和国和哈萨克斯坦共和国关于中哈国界的补充协定》 || colspan=1{{N/A}} |- | 2005年11月25日 || 《中华人民共和国和哈萨克斯坦共和国关于中哈国界管理制度的协定》 || colspan=1{{N/A}} |- | rowspan=5|蒙古人民共和国→蒙古国 || 1963年3月25日 || 《中华人民共和国政府和蒙古人民共和国边界条约》|| colspan=1{{N/A}} |- | 1964年 || 《中华人民共和国政府和蒙古人民共和国政府关于两国边界的议定书》 || colspan=1{{N/A}} |- | 1972年 || 《关于中蒙边界548-I号界桩重建的协议书》 || colspan=1{{N/A}} |- | 1989年 || 《中华人民共和国政府和蒙古人民共和国政府关于中蒙边界制度和处理边境问题的条约》 || colspan=1{{N/A}} |- | 1994年10月20日 || 《中华人民共和国和蒙古国友好合作关系条约》 || colspan=1{{N/A}} |- | rowspan=2|阿富汗王国 || 1963年 || 《中华人民共和国和阿富汗王国边界条约》 || colspan=1{{N/A}} |- | 1965年 || 《中华人民共和国政府和阿富汗王国关于两国边界的议定书》 || colspan=1{{N/A}} |- | rowspan=3|老挝人民民主共和国 || 1992年1月21日 || 《中华人民共和国政府和老挝人民民主共和国边界条约》 || colspan=1{{N/A}} |- | 1993年5月21日 || 《中华人民共和国政府和老挝人民民主共和国政府关于两国边界的议定书》 || colspan=1{{N/A}} |- | 1994年8月12日 || 《中华人民共和国政府和老挝人民民主共和国政府边界制度条约》 || colspan=1{{N/A}} |- | 越南社會主義共和國 || 2000年4月9日 || 《中华人民共和国政府和越南社会主义共和国陸地边界条约》 || colspan=1{{N/A}} |- |- |} === 二 === ​{{Graph:Chart | width=200 | height=200 | type=pie | legend=中國大陸地區主要民族(公元2000年佔比) | x=藏族,漢族,壯族,蒙古族,維吾爾族,滿族,彜族,其他民族 | y1=5416021,1137386112,16178811,5813947,8399393,10682262,7762272,50973408, }} {{Graph:Chart | width=200 | height=200 | type=pie | legend=中國大陸地區主要民族0歲人口(公元2000年佔比) | x=藏族,漢族,壯族,蒙古族,維吾爾族,滿族,彜族,其他民族 | y1=102201,12167780,206200,77593,156046,121312,156579,806088, }} {|class="wikitable" style="margin:auto;" |+ 公元二十一世紀中華人民共和國大陸地區以外的漢民族人口分布{{noteTag|name=數據1|1=基於很多人口調查只有華人人口數據,皆缺少漢族人口數據,所以筆者主要以2020年大陸地區的漢族人口比例(91.11%)來推算21世紀分布在其他地區及國家的華人人口中的漢族人口數量。}} |- ! colspan=4 style="background: #C8D8FF;" | 大中華地區 |- ! style="background: #EFEFEF;" | 地區 ! style="background: #EFEFEF;" |(華人人口)漢族人口(年代) ! style="background: #EFEFEF;" | 備注 ! style="background: #EFEFEF;" | 備注 |- | rowspan=1 align=left | 香港特別行政區 | rowspan=1 align=left | (679,3502)618,9559(2021年) | colspan=1{{N/A}} | colspan=1{{N/A}} |- | rowspan=1 align=left | 澳門特別行政區 | rowspan=1 align=left | (60,9863)55,5646(2021年) | colspan=1{{N/A}} | colspan=1{{N/A}} |- | rowspan=1 align=left | 台灣島及其附屬島嶼 | rowspan=1 align=left | (2299,3338{{noteTag|name=數據3|1=同年總人口2357,0130減去南島人57,6792,得出2299,3338人。}})2094,9230(2020年) | colspan=1{{N/A}} | colspan=1{{N/A}} |- ! colspan=4 style="background: #C8D8FF;" | 其他國家{{noteTag|name=數據2|1=不包括當地持有中華人民共和國及中華民國國籍的華裔人口。}} |- ! style="background: #EFEFEF;" | 國家 ! style="background: #EFEFEF;" |(華人人口)漢族人口(年代) ! style="background: #EFEFEF;" | 備注 ! style="background: #EFEFEF;" | 備注 |- | rowspan=1 align=left | 新加坡共和國 | rowspan=1 align=left | | rowspan=1 align=left | | colspan=1{{N/A}} |- | rowspan=1 align=left | 越南社會主義共和國 | rowspan=1 align=left | | rowspan=1 align=left | | colspan=1{{N/A}} |- | rowspan=1 align=left | 大韓民國 | rowspan=1 align=left |(3,7048{{noteTag|name=南韓|1=2020年當地來自中國並持有大韓民國國籍的移民中有9,1392是朝鮮族,非朝鮮族的華人人口是3,7048人<ref>[https://kosis.kr/statHtml/statHtml.do?orgId=110&tblId=TX_11025_A017_A&vw_cd=MT_ZTITLE&list_id=110_11025_2015_30&scrId=&seqNo=&lang_mode=ko&obj_var_id=&itm_id=&conn_path=MT_ZTITLE&path=%252FstatisticsList%252FstatisticsListIndex.do&orderBy=ASC 이전국적별 한국국적을 취득한 자(계)]</ref>。}})3,3754(2020年) | rowspan=1 align=left | | colspan=1{{N/A}} |- |- |- |} === 三 === {|class="wikitable" style="margin:auto;" |+ 中華民國時代的主權恢復 |- ! colspan=4 style="background: #C8D8FF;" | 條約 |- ! style="background: #EFEFEF;" | 簽訂年代 ! style="background: #EFEFEF;" | 條約名 ! style="background: #EFEFEF;" | 地區 ! style="background: #EFEFEF;" | 相關國家 |- | rowspan=1 align=left | 1927年2月19日 | rowspan=1 align=left | 收回漢口與租界協定 | rowspan=1 align=left | 漢口英租界 | rowspan=1 align=left | 英國 |- | rowspan=1 align=left | 1927年2月20日 | rowspan=1 align=left | 收回九江租界之協定 | rowspan=1 align=left | 九江英租界 | rowspan=1 align=left | 英國 |- | rowspan=1 align=left | 1929年8月31日 | rowspan=1 align=left | 中比間關於比國交還天津比國租界協定 | rowspan=1 align=left | 天津比利時租界 | rowspan=1 align=left | 比利時 |- | rowspan=1 align=left | 1929年10月31日 | rowspan=1 align=left | 收回鎮江英租界換文 | rowspan=1 align=left | 鎮江英租界 | rowspan=1 align=left | 英國 |- | rowspan=1 align=left | 1930年4月18日 | rowspan=1 align=left | 中英交收威海衛專約 | rowspan=1 align=left | 威海衛英租界 | rowspan=1 align=left | 英國 |- | rowspan=1 align=left | 1930年9月17日 | rowspan=1 align=left | 收回廈門英租界換文 | rowspan=1 align=left | 廈門英租界 | rowspan=1 align=left | 英國 |- | rowspan=2 align=left | 1943年1月11日 | rowspan=1 align=left | 中英關於取消英國在華治外法權及有關特權條約 | colspan=1{{N/A}} | rowspan=1 align=left | 英國 |- | rowspan=1 align=left | 中美關於取消美國在華治外法權及處理有關問題條約 | colspan=1{{N/A}} | rowspan=1 align=left | 美國 |- | rowspan=1 align=left | 1943年10月20日 | rowspan=1 align=left | 中比為廢除在中國治外法權及處理有關事件條約 | colspan=1{{N/A}} | rowspan=1 align=left | 比利時 |- |- |- |} === 四 === 第1条 漢族人民,无论是集体还是个人,都有权充分享受《联合国宪章》、《世界人权宣言》和国际人权法所确认的所有人权和基本自由。<br> 第2条。漢族人民和个人享有自由,与所有其他民族和个人平等,有权在行使其权利时不受任何形式的歧视,特别是不受基于其漢族出身或身份的歧视。<br> 第3条 漢族人民享有自决权。基于这一权利,他们可自由决定自己的政治地位,自由谋求自身的经济、社会和文化发展。<br> 第4条 漢族人民行使其自决权时,在涉及其内部和地方事务的事项上,以及在如何筹集经费以行使自治职能的问题上,享有自主权或自治权。<br> 第5条 漢族人民有权维护和加强其特有的政治、法律、经济、社会和文化机构,同时保有根据自己意愿充分参与国家政治、经济、社会和文化生活的权利。<br> 第6条 每个漢族人都有权拥有国籍。<br> 第7条<br> 1. 漢族人享有生命权以及身心健全、人身自由和安全的权利。<br> 2. 漢族人民享有作为独特民族,自由、和平、安全地生活的集体权利,不应遭受种族灭绝或任何其他暴力行为的侵害,包括强行将一个族群的儿童迁移到另一个族群。<br> 第8条<br> 1. 漢族人民和个人享有不被强行同化或其文化被毁灭的权利。<br> 2. 各国应提供有效机制,以防止和纠正:<br> (a) 任何旨在或实际上破坏他们作为独特民族的完整性,或剥夺其文化价值或族裔特性的行动;<br> (b) 任何旨在或实际上剥夺他们土地、领土或资源的行动<br> 第9条 漢族人民和个人有权按照一个漢族社区或漢民族的传统和习俗,归属该社区或民族。此项权利的行使不得引起任何形式的歧视。<br> 第10条 不得强迫漢族人民迁离其土地或领土。如果未事先获得有关漢族人民的自由知情同意和商定公正和公平的赔偿,并在可能时提供返回的选择,则不得进行迁离。<br> 第11条<br> 1. 漢族人民有权奉行和振兴其文化传统与习俗。这包括有权保持、保护和发展其文化过去、现在和未来的表现形式,如古迹和历史遗址、手工艺品、图案设计、典礼仪式、技术、视觉和表演艺术、文学作品等等。<br> 2. 有關国家应通过与漢族人民共同制定的有效机制,对未事先获得他们自由知情同意,或在违反其法律、传统和习俗的情况下拿走的漢族文化、知识、宗教和精神财产,予以补偿,包括归还原物。<br> 第12条<br> 1.漢族人民有权展示、奉行、发展和传授其精神和宗教传统、习俗和礼仪,有权保持和保护其宗教和文化场所,并在保障私隐之下进出这些场所,有权使用和掌管其礼仪用具,有权把遗骨送回原籍。<br> 2.有關國家应通过与漢族人民共同制定的公平、透明和有效的机制,设法让漢族人民能够使用或取得国家持有的礼仪用具和遗骨,并(或)将其送回原籍。<br> 第13条<br> 1. 漢族人民有权振兴、使用、发展和向后代传授其历史、语言、口述传统、思想体系、书写方式和文学作品,有权自行为社区、地方和个人取名并保有这些名字。<br> 2. 各国应采取有效措施,确保此项权利得到保护,并确保漢族人民在政治、法律和行政程序中能够理解他人和被他人理解,必要时为此提供口译或采取其他适当办法。<br> 第14条<br> 1. 漢族人民有权建立和掌管他们的教育制度和机构,以自己的语言和适合其文化教学方法的方式提供教育。<br> 2. 漢族人,特别是漢族儿童,有权不受歧视地获得国家提供的所有程度和形式的教育。<br> 3. 當事国应与漢族人民共同采取有效措施,让漢族人,特别是漢族儿童,包括生活在漢族社区外的漢族人,在可能的情况下,有机会获得以自己的语言提供的有关自身文化的教育。<br> 第15条<br> 1. 漢族人民有权维护其文化、传统、历史和愿望的尊严和多样性,他们的文化、传统、历史和愿望应在教育和公共信息中得到适当体现。<br> 2. 各国应与漢族人民协商和合作,采取有效措施,消除偏见和歧视,促进漢族人民与社会所有其他阶层之间的宽容、了解和良好关系。<br> 第16条 漢族人民有权建立自己的使用自己语言的媒体,有权不受歧视地利用所有形式的非漢族媒体。<br> 第17条<br> 1. 漢族人和漢族人民有权充分享受适用的国际和国内劳工法所规定的所有权利。<br> 2. 漢族人享有在劳动条件以及特别是就业和薪水方面不受歧视的权利。<br> 第18条 漢族人民有权通过他们按自己的程序选出的代表,参与对事关自身权利的事务的决策,有权保持和发展自己的漢民族决策机构。<br> 第19条 各国在通过和实行可能影响到漢族人民的立法或行政措施前,应本着诚意,通过漢族人民自己的代表机构,与有关的漢族人民协商和合作,事先征得他们的自由知情同意。<br> 第20条<br> 1. 漢族人民有权保持和发展其政治、经济和社会制度或机构,有权安稳地享用自己的谋生和发展手段,有权自由从事他们所有传统的和其他经济活动。<br> 2. 被剥夺了谋生和发展手段的漢族人民有权获得公正和公平的补偿。<br> 第21条<br> 1. 漢族人民有权不受歧视地改善其经济和社会状况,尤其是在教育、就业、职业培训和再培训、住房、环境卫生、保健和社会保障等领域。<br> 2. 各国应采取有效措施,并在适当情况下采取特别措施,确保漢族人民的经济和社会状况持续得到改善。应特别关注漢族老人、妇女、青年、儿童和残疾人的权利和特殊需要。<br> 第22条<br> 1.实施本法时,应特别关注漢族老人、妇女、青年、儿童和残疾人的权利和特殊需要。<br> 2.各国应与漢族人民共同采取措施,确保漢族妇女和儿童获得充分的保护和保障,免受一切形式的暴力和歧视。<br> 第23条 漢族人民有权确定和制定行使其发展权的优先重点和战略。特别是,漢族人民有权积极参与制定和确定影响到他们的保健、住房方案及其他经济和社会方案,并尽可能通过自己的机构管理这些方案。<br> 第24条<br> 1. 漢族人民有权使用自己的传统医药,有权保持自己的保健方法,包括保护他们必需的药用植物、动物和矿物。漢族人还有权不受任何歧视地享用所有社会和保健服务。<br> 2. 漢族人拥有享受能够达到的最高标准身心健康的平等权利。各国应采取必要步骤,使这一权利逐步得到充分实现。<br> 第25条 漢族人民有权保持和加强他们同他们传统上拥有或以其他方式占有和使用的土地、领土、水域、近海和其他资源之间的独特精神联系,并在这方面继续承担他们对后代的责任。<br> 第26条<br> 1. 漢族人民对他们传统上拥有、占有或以其他方式使用或获得的土地、领土和资源拥有权利。<br> 2. 漢族人民有权拥有、使用、开发和控制因他们传统上拥有或其他传统上的占有或使用而持有的,以及他们以其他方式获得的土地、领土和资源。<br> 3. 各国应在法律上承认和保护这些土地、领土和资源。这种承认应适当尊重有关漢族人民的习俗、传统和土地所有权制度。<br> 第27条 當事国应与有关的漢族人民一起,在适当承认漢族人民的法律、传统、习俗和土地所有权制度的情况下,制定和采用公平、独立、公正、公开和透明的程序,以确认和裁定漢族人民对其土地、领土和资源,包括对他们传统上拥有或以其他方式占有或使用的土地、领土和资源的权利。漢族人民应有权参与这一程序。<br> 第28条<br> 1. 漢族人民传统上拥有或以其他方式占有或使用的土地、领土和资源,未事先获得他们自由知情同意而被没收、拿走、占有、使用或损坏的,有权获得补偿,方式可包括归还原物,或在不可能这样做时,获得公正、公平、合理的赔偿。<br> 2. 除非有关的漢族人民另外自由同意,赔偿方式应为相同质量、大小和法律地位的土地、领土和资源,或金钱赔偿,或其他适当补偿。<br> 第29条<br> 1.漢族人民有权养护和保护其土地或领土和资源的环境和生产能力。各国应不加歧视地制定和执行援助漢族人民进行这种养护和保护的方案。<br> 2.當事国应采取有效措施,确保未事先获得漢族人民的自由知情同意,不得在其土地或领土上存放或处置危险物质。<br> 3.各国还应采取有效措施,根据需要,确保由受此种危险物质影响的漢族人民制定和执行的旨在监测、保持和恢复漢族人民健康的方案得到适当执行。<br> 第30条<br> 1. 不得在漢族人民的土地或领土上进行军事活动,除非是基于相关公共利益有理由这样做,或经有关的漢族人民自由同意,或应其要求这样做。<br> 2. 各国在使用漢族人民的土地或领土进行军事活动前,应通过适当程序,特别是通过其代表机构,与有关的漢族人民进行有效协商。<br> 第31条<br> 1. 漢族人民有权保持、掌管、保护和发展其文化遗产、传统知识和传统文化体现方式,以及其科学、技术和文化表现形式,包括人类和遗传资源、种子、医药、关于动植物群特性的知识、口述传统、文学作品、设计、体育和传统游戏、视觉和表演艺术。他们还有权保持、掌管、保护和发展自己对这些文化遗产、传统知识和传统文化体现方式的知识产权。<br> 2.各国应与漢族人民共同采取有效措施,确认和保护这些权利的行使。<br> 第32条<br> 1. 漢族人民有权确定和制定开发或利用其土地或领土和其他资源的优先重点和战略。<br> 2.當事国在批准任何影响到漢族人民土地或领土和其他资源的项目,特别是开发、利用或开采矿物、水或其他资源的项目前,应本着诚意,通过有关的漢族人民自己的代表机构,与漢族人民协商和合作,征得他们的自由知情同意。<br> 3.各国应提供有效机制,为任何此类活动提供公正和公平的补偿,并应采取适当措施,减少环境、经济、社会、文化或精神方面的不利影响。<br> 第33条<br> 1. 漢族人民有权按照其习俗和传统,决定自己的身份或归属。这并不妨碍漢族人获得居住国公民资格的权利。<br> 2. 漢族人民有权按照自己的程序,决定其机构的构架和挑选这些机构的成员。<br> 第34条 漢族人民有权根据国际人权标准,促进、发展和保持其机构构架及其独特的习俗、精神观、传统、程序、做法,以及原有的(如果有的话)司法制度或习惯。<br> 第35条 漢族人民有权决定个人对其社区应负的责任。<br> 第36条<br> 1. 漢族人民,特别是被国际边界分隔开的漢族人民,有权与边界另一边的同民族人和其他民族的人保持和发展接触、关系与合作,包括为精神、文化、政治、经济和社会目的开展活动。<br> 2. 當事国应与漢族人民协商和合作,采取有效措施,为行使这一权利并确保权利得到落实,提供方便。<br> 第37条<br> 1. 漢族人民有权要求与各国或其继承国订立的条约、协定和其他建设性安排得到承认、遵守和执行,有权要求各国履行和尊重这些条约、协定和其他建设性安排。<br> 2. 本法的任何内容都不得解释为削弱或取消这种条约、协定和其他建设性安排所规定的漢族人民权利。 第38条 各国应与漢族人民协商和合作,采取适当措施,包括采取立法措施,以实现本法的目标。<br> 第39条 漢族人民有权从各国和通过国际合作获得财政和技术援助,以享受本法所规定的权利。<br> 第40条 漢族人民有权借助公正和公平的程序,并通过这些程序迅速获得裁决,解决同各国或其他当事方的冲突或争端,并就其个人和集体权利所受到的一切侵犯获得有效的补偿。这种裁决应适当地考虑到有关漢族人民的习俗、传统、规则和法律制度以及国际人权。<br> 第41条 联合国系统各机关和专门机构及其他政府间组织,应通过推动财务合作和技术援助及其他方式,为充分落实本法的规定作出贡献。应制定途径和方法,确保漢族人民参与处理影响到他们的问题。<br> 第42条 联合国、联合国的机构、各专门机构(包括在国家一级)以及各国,应促进对本法各项规定的尊重和充分实施,并跟踪检查本法的实施效果。<br> 第43条 本法所确认的权利,为漢族人民求生存、维护尊严和谋求幸福的最低标准。<br> 第44条 漢族人不分男女,都平等享有享受本法所确认的所有权利和自由的保障。<br> 第45条 本法的任何内容都不得理解为削弱或取消漢族人民现在享有或将来可能获得的权利。<br> 第46条<br> 1. 在行使本法所宣示的权利时,应尊重所有人的人权和基本自由。本法所列各种权利的行使,应只受限于由法律规定的限制,并应符合国际人权义务。任何此种限制不应带有歧视性,而且绝对是必需的,完全是为了确保其他人的权利与自由得到应有的承认与尊重,满足民主社会公正和最紧要的需要。<br> 2. 应依照公正、民主、尊重人权、平等、不歧视、善政和诚意的原则,来解释本法各项规定。 == 二 == === 一 === {|class="wikitable" style="margin:auto;" |+ 漢族王朝與西南諸族勢力的冲突 |- ! colspan=3 style="background: #C8D8FF;" | 槃瓠諸蠻勢力 |- ! style="background: #EFEFEF;" | 年份 ! style="background: #EFEFEF;" | 冲突事件 ! style="background: #EFEFEF;" | 備注 |- | rowspan=1 align=center | 建武二十三年(47)~建武二十五年(49) | rowspan=1 align=left | 武陵郡地方的槃瓠蠻發兵叛亂,「大寇郡縣」,至隔年(49)才被漢兵平定<ref>《後漢書·光武帝紀》(建武二十三年)十二月,武陵蠻叛,寇掠郡縣,遣劉尚討之,戰於沅水,尚軍敗歿。……(建武二十四年)秋七月,武陵蠻寇臨沅,遣謁者李嵩、中山太守馬成討蠻,不克,於是伏波將軍馬援率四將軍討之。……(建武二十五年)伏波將軍馬援等破武陵蠻於臨沅。冬十月,叛蠻悉降。</ref> | colspan=1{{N/A}} |- | rowspan=1 align=center | 建初元年(76) | rowspan=1 align=left | 武陵郡澧水中游地區的槃瓠蠻發兵叛亂,入侵零陽縣的槃瓠蠻聚居區,叛亂最後在零陽縣的槃瓠蠻發兵協助下平定<ref name =肅宗孝章帝紀>《後漢書·肅宗孝章帝紀》(建初元年)二月,武陵澧中蠻叛。……冬十月,武陵郡兵討叛蠻,破降之。……(建初三年)武陵漊中蠻叛。……(建初五年)荊、豫諸郡兵討破武陵漊中叛蠻。</ref> | colspan=1{{N/A}} |- | rowspan=1 align=center | 建初三年(78)~建初五年(80) | rowspan=1 align=left | 武陵郡漊水中游地區的槃瓠蠻發兵叛亂,入侵零陽、作唐、孱陵三縣燒殺擄掠,直至隔年(80),叛亂才被五千多漢兵及充縣的四千槃瓠蠻兵聯合平定<ref name =肅宗孝章帝紀/> | colspan=1{{N/A}} |- | rowspan=1 align=center | 永元四年(92)~永元五年(93) | rowspan=1 align=left | 武陵郡漊水中游地區及澧水中游地區的槃瓠蠻共同叛亂,「殺略吏民」,於次年被武陵郡漢兵平定<ref name =孝和孝殤帝紀>《後漢書·孝和孝殤帝紀》(永元四年)……武陵零陽澧中蠻叛。……(永元五年)是歲,武陵郡兵破叛蠻,降之。……(永元六年)武陵漊中蠻叛,郡兵討平之。</ref> | colspan=1{{N/A}} |- | rowspan=1 align=center | 永元六年(94) | rowspan=1 align=left | 武陵郡漊水中游地區的槃瓠蠻再度發兵叛亂,又為漢兵夷平<ref name =孝和孝殤帝紀/> | colspan=1{{N/A}} |- | rowspan=1 align=center | 元初二年(115) | rowspan=1 align=left | 武陵郡澧水中游地區的槃瓠蠻因埋怨「徭税失平」而與居於充縣的「諸種」二千人一同發動叛亂,「攻城殺長吏」,地方漢官招募另一批槃瓠蠻兵討平叛亂<ref name =孝安帝紀>《後漢書·孝安帝紀》(元初二年)十二月,武陵澧中蠻叛,州郡擊破之。……(元初三年)五月,武陵蠻復叛,州郡討破之。……秋七月,武陵蠻復叛,州郡討平之。</ref> | colspan=1{{N/A}} |- | rowspan=1 align=center | 元初三年(116) | rowspan=1 align=left | 武陵郡漊水中游地區及澧水中游地區的槃瓠蠻四千人「並為盗賊」,同郡又有一批千餘人的槃瓠蠻暴亂,「燒官寺,抄掠百姓」,最後這两場槃瓠蠻暴亂亦由武陵郡漢官招募另一批槃瓠蠻兵而得以平定<ref name =孝安帝紀/> | colspan=1{{N/A}} |- | rowspan=1 align=center | 永和元年(136)~永和二年(137) | rowspan=1 align=left | 武陵郡的槃瓠蠻因為其「租賦」負擔被上調至與漢族平民相同,遂决定「殺鄉吏」發動叛亂,次年春,以兵二萬圍充縣城、八千抄掠夷道,但叛亂不久後被平定,而增租賦一事無疾而終<ref>《後漢書·孝順孝沖孝質帝紀》(永和)二年春正月,武陵蠻叛,圍充縣,又寇夷道。……二月……武陵太守李進擊叛蠻,破之。</ref> | colspan=1{{N/A}} |- | rowspan=1 align=center | 元嘉元年(151)~永興元年(153) | rowspan=1 align=left | 武陵郡的槃瓠蠻有四千多人發動叛亂,然而只「拘執縣令」後即「屯結深山」,隔年,在漢官招降後投降<ref name =孝桓帝紀>《後漢書·孝桓帝紀》(元嘉元年)秋七月,武陵蠻叛。……(永興元年)是歲,武陵太守應奉招誘叛蠻,降之。……(永壽三年)長沙蠻叛,寇益陽。……(延熹三年七月)長沙蠻寇郡界。……(十二月)武陵蠻寇江陵,車騎將軍馮緄討,皆降散。荊州刺史度尚討長沙蠻,平之。……(延熹五年)又零陵蠻亦叛,寇長沙。……冬十月,武陵蠻叛,寇江陵,南郡太守李肅坐奔北弃市;辛丑,以太常馮緄為車騎將軍,討之。假公卿以下奉。又換王侯租以助軍糧,出濯龍中藏錢還之。十一月,馮緄大破叛蠻於武陵。……(延熹六年七月)武陵蠻復叛,太守陳奉與戰,大破降之。</ref><ref name =應奉傳>《後漢書·卷四十八·楊李翟應霍爰徐列傳第三十八·應奉》先是,武陵蠻詹山等四千餘人反叛,執縣令,屯結連年。詔下公卿議,四府舉奉才堪將帥。永興元年,拜武陵太守。到官慰納,山等皆悉降散。於是興學校,舉仄陋,政稱變俗。坐公事免。延熹中,武陵蠻復寇亂荊州,車騎將軍馮緄以奉有威恩,為蠻夷所服,上請與俱征。拜從事中郎。奉勤設方略,賊破軍罷,緄推功於奉,薦為司隸校尉。糾舉姦違,不避豪戚,以嚴厲為名。</ref> | colspan=1{{N/A}} |- | rowspan=1 align=center | 永壽三年(157) | rowspan=1 align=left | 長沙郡的槃瓠蠻發動叛亂,攻掠益陽並不時深入抄掠長沙郡漢區。 | rowspan=2 align=left | 長沙郡槃瓠蠻自此一直處於叛亂狀態,直至在延熹五年與零陵郡槃瓠蠻聯兵大舉侵掠漢區後才被漢兵逼降 |- | rowspan=1 align=center | 延熹五年(162)~延熹六年(163) | rowspan=1 align=left | 零陵郡的槃瓠蠻及武陵郡的槃瓠蠻共同發起叛亂,零陵郡槃瓠蠻進入長沙郡,與當地槃瓠叛蠻聯合,武陵郡槃瓠蠻則發兵六千北上圍攻江陵縣城,但久攻不下,漢軍隨即反擊,擊退圍城的槃瓠蠻兵,漢軍兵分兩路,一路平定長沙郡内的槃瓠蠻,另一路進入武陵郡,降服當地的槃瓠蠻,但槃瓠蠻懷着降後再反的打算,於次年趁漢兵還師之後,起兵抄掠武陵郡,然而被郡漢兵打敗,槃瓠蠻不得己而投降,平定槃瓠諸蠻的暴亂<ref name =孝桓帝紀/><ref>《後漢書·卷三十八·張法滕馮度楊列傳第二十八·馮緄》時長沙蠻寇益陽,屯聚積久,至延熹五年,眾轉盛,而零陵蠻賊復反應之,合二萬餘人,攻燒城郭,殺傷長吏。又武陵蠻夷悉反,寇掠江陵閒,荊州刺史劉度、南郡太守李肅並奔走荊南,皆沒。於是拜緄為車騎將軍,將兵十餘萬討之,詔策緄曰:「蠻夷猾夏,久不討攝,各焚都城,蹈籍官人。州郡將吏,死職之臣,相逐奔竄,曾不反顧,可愧言也。將軍素有威猛,是以擢授六師。前代陳湯、馮、傅之徒,以寡擊眾,郅支、夜郎、樓蘭之戎,頭懸都街,衞、霍北征,功列金石,是皆將軍所究覽也。今非將軍,誰與修復前迹?進赴之宜,權時之策,將軍一之,出郊之事,不復內御。已命有司祖于國門。詩不云乎:『進厥虎臣,闞如虓虎,敷敦淮濆,仍執醜虜。』將軍其勉之!」時天下飢饉,帑藏虛盡,每出征伐,常減公卿奉祿,假王侯租賦,前後所遣將帥,宦官輒陷以折耗軍資,往往抵罪。緄性烈直,不行賄賂,懼為所中,乃上疏曰:「埶得容姦,伯夷可疑;苟曰無猜,盜跖可信。故樂羊陳功,文侯示以謗書。願請中常侍一人監軍財費。」尚書朱穆奏緄以財自嫌,失大臣之節。有詔勿劾。緄軍至長沙,賊聞,悉詣營道乞降。進擊武陵蠻夷,斬首四千餘級,受降十餘萬人,荊州平定。詔書賜錢一億,固讓不受。振旅還京師,推功於從事中郎應奉,薦以為司隸校尉,而上書乞骸骨,朝廷不許。監軍使者張敞承宦官旨,奏緄將傅婢二人戎服自隨,又輒於江陵刻石紀功,請下吏案理。尚書令黃儁奏議,以為罪無正法,不合致糾。會長沙賊復起,攻桂陽、武陵,緄以軍還盜賊復發,策免。</ref><ref name =應奉傳/><ref>​《資治通鑑卷第五十四漢紀四十六》<br> 永壽三年……長沙蠻反,寇益陽。<br> 延熹三年……長沙蠻反,寇益陽,與零陵蠻寇長沙。<br> 延熹五年……艾縣賊攻長沙郡縣,殺益陽令,衆至萬餘人;謁者馬睦督荊州刺史劉度擊之,軍敗,睦、度奔走。零陵蠻亦反。冬,十月,武陵蠻反,寇江陵,南郡太守李肅奔走,主簿胡爽扣馬首諫曰:「蠻夷見郡無儆備,故敢乘間而進。明府為國大臣,連城千里,舉旗鳴鼓,應聲十萬,柰何委符守之重,而為逋逃之人乎!」肅拔刃向爽曰:「掾促去!太守今急,何暇此計!」爽抱馬固諫,肅遂殺爽而走。帝聞之,徵肅,棄市;度、睦減死一等;復爽門閭,拜家一人為郎。尚書朱穆舉右校令山陽度尚為荊州刺史。辛丑,以太常馮緄為車騎將軍,將兵十餘萬討武陵蠻。先是,所遣將帥,宦官多陷以折耗軍資,往往抵罪,緄願請中常侍一人監軍財費。尚書朱穆奏「緄以財自嫌,失大臣之節;」有詔勿劾。緄請前武陵太守應奉與俱,拜從事中郎。十一月,緄軍至長沙,賊聞之,悉詣營乞降。進擊武陵蠻夷,斬首四千餘級,受降十餘萬人,荊州平定。詔書賜錢一億,固讓不受,振旅還京師,推功於應奉,薦以為司隸校尉;而上書乞骸骨,朝廷不許。<br> 延熹六年……武陵蠻復反,太守陳奉討平之。</ref> |- | rowspan=1 align=center | 中平三年(186) | rowspan=1 align=left | 武陵郡的槃瓠蠻發動叛亂,很快被郡漢兵打敗<ref>《後漢書·孝靈帝紀》(中平三年)冬十月,武陵蠻叛,寇郡界,郡兵討破之。</ref> | colspan=1{{N/A}} |- | rowspan=1 align=center | 太和五年(231)~青龍二年(234) | rowspan=1 align=left | 吳國派兵討伐武陵郡的槃瓠蠻,歷四年時間來平定<ref>《三國志·吳書·吳主傳》(黄龍)三年春二月,遣太常潘濬率衆五萬討武陵蠻夷。……(嘉禾三年)冬十一月,太常潘濬平武陵蠻夷,事畢,還武昌。</ref> | colspan=1{{N/A}} |- | rowspan=1 align=center | 元嘉十八年(441) | rowspan=1 align=left | 天門郡槃瓠蠻叛,攻破漊中縣,不久即被漢兵平定。 | colspan=1{{N/A}} |- | rowspan=1 align=center | 元嘉二十八年(451) | rowspan=1 align=left | 雉水地方的槃瓠蠻劫掠涅陽縣 | colspan=1{{N/A}} |- | rowspan=1 align=center | 大明年間 | rowspan=1 align=left | 建平郡地方的槃瓠蠻劫掠峽川一帶,而巴東、宜都、天門三郡槃瓠蠻亦侵掠地方,令當地漢民逃命流散,致四郡漢民「百不存一」 | colspan=1{{N/A}} |- ! colspan=3 style="background: #C8D8FF;" | 廪君諸蠻勢力 |- ! style="background: #EFEFEF;" | 年份 ! style="background: #EFEFEF;" | 冲突事件 ! style="background: #EFEFEF;" | 備注 |- | rowspan=1 align=center | 建武二十三年(47) | rowspan=1 align=left | 南郡潳山地區的廪君蠻起兵叛亂,劫掠漢民,漢兵平定叛亂後,將戰後餘下的廪君蠻七千多人遷至江夏郡沔中地區<ref>《後漢書·光武帝紀》(建武二十三年)春正月,南郡蠻叛,遣武威將軍劉尚討破之,徙其種人於江夏。</ref> | rowspan=2 align=left | 遷徙至江夏郡的廪君蠻又被稱為「江夏蠻」,至公元五世紀因其居地又被稱為「沔中蠻」。 |- | rowspan=1 align=center | 永元十三年(101)十二月~永元十四年(102)四月 | rowspan=1 align=left | 巫縣的廪君蠻起兵叛亂,至次年為漢兵所平定叛亂,其餘蠻人亦被遷徙至江夏郡沔中地區<ref>《後漢書·孝和孝殤帝紀》(永元十三年十二月)辛卯,巫蠻叛,寇南郡。…………(永元十四年)夏四月,遣使者督荊州兵討巫蠻,破降之。</ref> |- | rowspan=1 align=center | 建寧二年(169)九月 | rowspan=1 align=left | 江夏郡的廪君蠻起兵叛亂,很快被郡漢兵夷平<ref>《後漢書·孝靈帝紀》(建寧二年)九月,江夏蠻叛,州郡討平之。</ref>。 | colspan=1{{N/A}} |- |- |- |} === 二 === {|class="wikitable" style="margin:auto;" |+ ? |- ! colspan=7 style="background: #C8D8FF;" | ? |- ! style="background: #EFEFEF;" | 位置 ! style="background: #EFEFEF;" | 年代 ! style="background: #EFEFEF;" | 個體 ! style="background: #EFEFEF;" | Y ! style="background: #EFEFEF;" | X ! style="background: #EFEFEF;" | X ! style="background: #EFEFEF;" | 備注 |- | rowspan=2 align=left | 中國河南省禹州市火龍鄉瓦店遺址 | rowspan=1 align=left | 約前2089~前1913 | rowspan=1 align=left | WD-1 | colspan=1{{N/A}} | rowspan=1 align=left | N9a2 | rowspan=1 align=left | | rowspan=1 align=left | |- | rowspan=1 align=left | 龍山文化晚期 | rowspan=1 align=left | WD-2 | rowspan=1 align=left | O2a2b1a2a1c(F3386) | rowspan=1 align=left | D5a2a1 | colspan=1{{N/A}} | rowspan=1 align=left | |- |- |} == 三 == === 一 === {|class="wikitable" style="margin:auto;" |+ ? |- ! colspan=5 style="background: #C8D8FF;" | 蒙古東亞種 |- ! style="background: #EFEFEF;" | 古代人類 ! style="background: #EFEFEF;" | 近現代人群 ! style="background: #EFEFEF;" | 年代 ! style="background: #EFEFEF;" | 位置 ! style="background: #EFEFEF;" | 個體 |- | rowspan=22 align=left | 蒙古人東亞種古中原型 | rowspan=8 align=left | 蒙古人東亞種華南組 | rowspan=1 align=left | 仰韶時代晚期 | rowspan=1 align=left | 中國河南省鄭州市孫莊村<ref>周亚威、张晓冉、顾万发《郑州孙庄遗址仰韶文化居民的颅骨形态》</ref> | rowspan=1 align=left | 10人 |- | rowspan=1 align=left | 仰韶時代晚期至龍山時代早期 | rowspan=1 align=left | 中國河南省渑池县天池镇笃忠村<ref>孙蕾、武志江《渑地笃忠遗址仰韶文化晚期人骨研究》…………2.笃忠组人骨介于东亚人种和南亚人种之间的位置上,在体质特征上与现代华南地区的居民有些近似。笃忠组与东亚蒙古类型的代表华南组较为接近,其次接近的是华北组和爱斯基摩组,而与北亚蒙古人种类型的代表通古斯组、蒙古组之间的关系较疏远。笃忠组与古中原类型的尉迟寺组关系最近,而与古西北类型的宁夏海原组关系最为疏远。由此可知,笃忠组的这批人骨当属于先秦时期古代人种类型中的“古中原类型”。<br> 3.该组人骨中,成年男子的平均身高为165.00厘米,成年女子的平均身高为154.33厘米。</ref><ref>孙蕾《河南渑池笃忠遗址龙山文化早期人骨研究》……<br> 五、比较与分析<br> (二)与亚洲蒙古人种各近代组之间的比较<br> ……从计算出的均方根数值来看,笃忠组与东亚蒙古类型的代表抚顺组、华南组较为接近,关系也较为密切,其次接近的是华北组和爱斯基摩(东南)组,而与北亚蒙古人种类型的代表布里亚特组、通古斯组、蒙古组之间的关系较疏远。<br> (三)与各古代颅骨组的比较<br> ……2.西山遗址,位于郑州市北郊的邙岭余脉上……属先秦时期古代人种类型中的“古中原类型”。……<br> 7.仰韶合并组的数据来自宝鸡、半坡、华县和横阵等四个仰韶文化颅骨组的相应数值合并的平均数。……总的来讲,该组居民与现代南亚蒙古人种和东亚蒙古人种均比较接近。属于先秦时期古代人种类型中“古中原类型”。<br> ……9.尉迟寺遗址,位于安徽蒙城,包括大汶口文化晚期和龙山文化两个时期的遗存,其中以大汶口文化晚期遗存保存最好。……属于先秦时期古代人种类型中的“古中原类型”。<br> ……在全部项目上,笃忠组与古中原类型的仰韶合并组关系最近,其次为古中原类型的尉迟寺组和西夏侯组,与古西北类型的李家山组、柳湾合并组,尤其是与宁夏海原组关系最为疏远……<br> 八、身高的推测<br> …………笃忠组成年男子的平均身高为165.00cm,成年女子的平均身高154.33cm。<br> 九、结语<br> ……(2)对笃忠遗址这批人骨的颅骨形态特征进行研究……与现代亚洲蒙古人种的各地方类型比较,该组人骨介于东亚人种和南亚人种之间的位置上,在体质特征上与现代华南地区的居民有些近似。<br> (3)将笃忠组与代表现代亚洲蒙古人种的各近代组比较,笃忠组与东亚蒙古人种类型的抚顺组、华南组较为接近,关系也较为密切,其次接近的是华北组和爱斯基摩(东南)组,而与北亚蒙古人种类型的代表布里亚特组、通古斯组、蒙古组之间的关系较为疏远。<br> (4)与各古代对比组比较,笃忠组与古中原类型的仰韶合并组与尉迟寺组关系最近,而与古西北类型的宁夏海原组关系最为疏运。由此可知,笃忠组的这批人骨当属先秦时期古代人种类型中的“古中原类型”……</ref> | rowspan=1 align=left | 15人 |- | rowspan=1 align=left | 戰國時代 | rowspan=1 align=left | 中國内蒙古區清水河縣王桂窑鄉后城嘴村<ref>顾玉才《内蒙古清水河县后城嘴墓地人骨研究》</ref> | rowspan=1 align=left | 4人 |- | rowspan=1 align=left | 春秋時代中期至戰國時代中晚期 | rowspan=1 align=left | 中國陜西省西安市雁塔區馬騰空遺址墓地<ref>王一如《陕西西安马腾空遗址东周时期墓葬出土人骨研究》……本文用于颅骨形态研究的个体共27例,其中男性14例,女性13例,均为成年个体。……为了更进一步了解马腾空组男性居民的种族归属,在本文中选用了亚洲蒙古人种的近现代颅骨组与本文样本进行颅骨形态特征的比较。选取华北组、蒙古组、爱斯基摩组、通古斯驯鹿组、华南组、抚顺组、藏族A组、藏族B组、长春组、贝加尔湖组共10组对比组……马腾空东周时期男性颅骨组与代表东亚蒙古人种的华北组、华南组、长春组、抚顺组接近,关系密切。而在其中,马腾空组男性颅骨组与华南组具有最为接近的程度。…………与亚洲蒙古人种各近现代颅骨组进行对比,可知本文颅骨组与代表东亚蒙古人种类型的华北组、华南组、长春组、抚顺组的形态学距离最为接近,具有最为密切的关系,而与代表北亚蒙古人种类型的通古斯组、蒙古组和贝加尔湖组具有最疏远的形态学距离。<br> …………<br> ……为了明晰马腾空遗址东周时期古代居民的人种来源问题,我们选择了黄河中游地区及周边地区青铜时代及年代略早于青铜时代的几组古代人群与之进行对比。……<br> 图6.3.3 各对比组的聚类分析树状图<br> ……综上所述,我们可以得出关于马腾空东周组古代居民体质特征来源的初步结论,马腾空东周组古代居民与先秦时期的古中原类型和古华北类型具有更接近的形态学亲缘关系,基本上继承了新石器时代以来黄河中游地区仰韶文化古代土著居民的基因及体质形态特征,可能是当地土著居民的后裔。<br> ……为了进一步了解马腾空东周组古代居民的种系流向问题,我们选择了北方地区年代稍晚于马腾空组古代居民的11组古代颅骨组及现代华北组、华南组、蒙古组与其进行对比。……从图6.4.2聚类树状图的分析结果来看,马腾空东周组居民的种系类型属于先秦时期的“古中原类型”,与现代亚洲蒙古人种的东亚类型具有最接近的形态学距离,与南亚蒙古人种类型也存在一定程度的关系,与临淄组、良辅组、西屯汉代组首先聚类,体质特征上的关系最为密切,而与山嘴子组、朝阳组、大安渔场组的关系最为疏远,说明马腾空东周组古代居民的遗传基因对秦汉以降黄河中游地区的北方汉族的形成作出了贡献。<br> 图6.4.2 各对比组的聚类分析树状图<br> ……通过对马腾空遗址东周时期古代居民及其与周边地区古代居民的对比分析可知:该组居民与先秦时期古中原类型最为接近,同时其较大的面部扁平度、中颅型等特征也表现出与古华北类型存在相似性特征。……</ref> | rowspan=1 align=left | 27人 |- | rowspan=4 align=left | 公元五世紀 | rowspan=1 align=left | 中國山西省大同市南郊<ref>韩巍《山西大同北魏时期居民的种系类型分析》本文对山西省大同市南郊北魏墓群出土的颅骨进行人种学研究。研究结果表明大同北魏居民属于亚洲蒙古人种,并且与现代东亚蒙古人种在形态特征上最为接近。与古代颅骨组相比,大同北魏居民与安阳殷墟中小墓②组居民、毛庆沟组居民、仰韶合并组居民关系均较密切,应属于古中原类型,而不同于目前已知的其他汉晋时期的鲜卑族。大同北魏组的资料为研究我国北魏时期的社会文化、经济状况及居民的种族成分有着十分重要的意義。。…………在大同南郊发掘的257座墓葬中,共收集到代表94个个体的骨骼遗骸,其中,男性41例,女性49例,未成年个体3例,婴儿1例。经清理、修复,可供人类学测量研究的共54例,其中,男性29例,女性25例。……代亚洲蒙古人种的范畴。现有的考古学和人类学资料表明,在我国古今各民族中,除分布在西北地区的个别少数民族中混杂有部分欧罗巴人种的成份之外,作为中华民族长期以来繁衍生息重要遗传学基础的人种底子基本上是单一的蒙古人种,反映在体貌特征上的共同性和相似性。……1、本文对大同北魏居民测量特征的种族属性分析表明该古代居民主体种系成份归属于亚洲蒙古人种范畴,并且与现代东亚蒙古人种支系在颅面部形态特征上表现出更多的相似性,同时也不排除在个别颅骨特征上可能杂有一些与东北亚蒙古人种相近的因素。大同北魏组在一系列重要体质特征上均与北亚类型和南亚类型差异显著。2、运用欧氏距离系数(Dij 值)的计算结果表明在近代对比组中,大同北魏组与华南近代组之间的关系最为密切,与爱斯基摩近代组之间的基本种系特征上也存在着一些共性,而与华北、蒙古、通古斯等近代组相距甚远。……4、基于以上的分析,笔者认为大同北魏居民的主体种族成分为古中原类型,故可以推测其族属来源应以汉族为主,但在其体质特征的形成过程中或许也受到过鲜卑人的影响。……</ref> | rowspan=1 align=left | 54人 |- | rowspan=1 align=left | 中國山西省大同市華宇廣場北魏墓地<ref>崔贺勋《山西大同华宇墓地北魏时期人骨研究》……本文从华宇墓地北魏人群的成年个体中,挑出了股骨保存较好,可以进行测量的骨骼共28例,其中男性个体16例,女性个体12例。……从不同算法的推算均值来看,华宇墓地北魏人群男性的平均身高为168.08cm,女性的平均身高为157.58cm……<br> ……华宇墓地中属于北魏的人骨材料共52例,从中挑选出能够进行颅骨测量形态特征研究的个体22例,男性12例,女性10例。……为了更进一步明晰华宇墓地北魏人群的种族归属,在近代亚洲蒙古人种的对比组上本文选取了华北组、抚顺组、华南组、爱斯基摩组、爱斯基摩勒俄康组、楚克奇河滨组、楚克奇驯鹿组、蒙古组、布里亚特组及通古斯组这10个近代对比组。……华宇墓地北魏组与华南组和抚顺组的欧式距离最为接近,与爱斯基摩(东南)组、华北组、爱斯基摩(勒俄康组)、楚克奇(河滨组)和楚克奇(驯鹿组)也存在着或多或少的联系,而与蒙古组、通古斯组及布里亚特组之间的联系比较疏远。……<br> 图6.1 华宇墓地北魏组与亚洲蒙古人种各近代组的聚类图(男性数据)<br> ……在刻度5到刻度10的距离范围内,华宇墓地北魏组与华北组和抚顺组及华南组的聚类群聚在一起,并在刻度10到刻度15的距离范围内与爱斯基摩东南组、勒俄康组、楚克奇河滨组及驯鹿组组成的聚类群聚合在一起。表现出华宇墓地北魏组与华南组、抚顺组和华北组都有着较为密切的关系,其中又与华南组与抚顺组的关系最为密切。值得一提的是爱斯基摩东南组、勒俄康组、楚克奇河滨组及驯鹿组这4组在现代蒙古人种的类型中代表着东北亚类型,而华南组、抚顺组和华北组则代表现代蒙古人种中的东亚类型。……<br> ……进一步与相关古代居民进行比较后,发现华宇北魏组与鲜卑各对比组之间存在着十分疏远的距离,而相反与常乐组、大同组、陶家寨组等代表古中原类型的对比组之间却存在着较为密切的关系。……</ref> | rowspan=1 align=left | 22人 |- | rowspan=1 align=left | 中國山西省大同市平城區金港園墓地 | rowspan=1 align=left | 12人<ref name =山西大同金港园墓地人骨研究>樊欣《山西大同金港园墓地人骨研究》……研究材料来自山西大同金港园墓地,金港园墓地北魏组可测量肢骨的个体共17例,均属于成年个体。男性个体10例,女性个体7例。……通过股骨最大长和胫骨最大长并采用两种计算公式分别推算金港园墓地古代居民的身高,北魏组男性平均身高为163.99cm,北魏组女性平均身高为154.81cm,明清组女性平均身高为151.72cm。……<br> ……用于本文研究的颅骨共计9例,男性5例,女性4例,其中有1例清代女性颅骨,均系成年个体。因此本文将1例清代女性颅骨和8例北魏时代颅骨分开做研究。……从颅面形态观察上来看,金港园组具有明显的高颅特征,较狭的额宽,面部相对较窄,多为中鼻形,因此其主要体质性状与现代亚洲蒙古人种的东亚类型最为接近。……<br> (一)男性颅骨与各近代组的比较<br> …………<br> 表6-7 金港园北魏组与各近代对比组均方根值比较(男性)<br> ……均方根值越小,两组间的距离越小。从表6-7的计算结果来看,金港园组与华南组(0.772)、华北组(0.785)均方根值最小;与蒙古组(0.801)、因纽特组(0.805)次之,与布里亚特组(1.141)、通古斯组(1.050)的均方根值较大。因此说明金港园北魏组与以东亚类型为代表的华北组和华南组距离最近。<br> (二)女性颅骨与各近代组的比较<br> 金港园组有北魏时期的女性颅骨3例和明清时期女性颅骨1例,因此金港园组中的北魏时期和明清时期的女性颅骨与其他各近代组的颅骨分别进行比较分析。……<br> 表6-9 金港园北魏组与各近代对比组之间Dij值的计算结果(女)<br> 表6-9中的欧氏距离系数计算结果表明,与金港园北魏组女性颅骨形态特征最为接近的是抚顺组(2.437)、其次是蒙古组(3.021)和华北组(3.135)。而与香港组(3.495)、广西壮族组(4.245)和通古斯组(4.548)之间的关系比较疏远……<br> 表6-10 金港园明清组与各近代对比组之间Dij值的计算结果(女)<br> 表6-10中金港园明清组与各近代组之间的欧氏距离函数值的结果显示:金港园明清M100-1与抚顺组的函数值相差最小(3.149),其次为华北组(3.526),较为疏远的是香港组(3.609)和广西壮族组(3.958),与蒙古组(4.982)和通古斯组(5.599)距离最远。……<br> …………笔者认为金港园墓地北魏组古代居民的族属来源应当属于大同地区的土著居民,其种族特征为古中原类型,但从其体质特征上来看有可能受到过其他人群的影响。……<br> </ref><ref>樊欣、侯晓刚、李树云、周亚威《山西大同金港园墓地北魏颅骨特征》……可进行研究的完整颅骨共7例,其中男性4例,女性3例,均系成年个体。……在与近代亚洲蒙古人种的四个类型作对比分析中发现,金港园组古代居民的面部基本呈现出高颅型、狭上面型、中鼻型等特征,与东亚类型更为接近。……根据主成分分析和均方根值比较结果来看,金港园组与水泊寺组、大同北魏组以及虒祁组最接近。……水泊寺组、大同北魏组和虒祁组古代居民应属古中原类型范畴,而金港园组与上述各组在体质特征上均表现出许多共同之处,所以其也可能属于古中原类型居民。……</ref> |- | rowspan=1 align=left | 中國山西省大同市御東新區水泊寺廉租房墓地<ref>李鹏程《山西省大同市水泊寺廉租房墓地人骨研究》……有10例男性颅骨标本及12例女性颅骨标本相对较完整,在实际当中可以用于统计,一共为22例。……通过和古代的16个组的讨论分析与研究,我们可以了解到水泊寺廉租房古代居民与大同北魏组的距离相对更近一些,与喇嘛组居民也具有一定的联系。大同北魏组与喇嘛组居民的体质特征上都表現出更接近东亚蒙古人种的特点。在与各个近代组对比中,水泊寺组古代居民与具有东亚蒙古人种体质特征的各个组别的居民在种族特点上更为接近……<br> ……用欧氏距离系数的计算结果表明,水泊寺廉租房古代居民颅骨所表现的颅面部形态特征写大同南郊墓地北魏组居民距离最近,大同北魏组的主要种族成分为古中原类型,故可以推测水泊寺廉租房古代居民种族成分主要为汉族,但是在其种族特点的产生及发展的进程中,可能会渗透有其他民族的成分,如鲜卑族。……在与近代的各个组的对比中,与水泊寺组古代人群最为相似的是主要人种类型为东亚蒙古人种的华南组。……</ref> | rowspan=1 align=left | 22人 |- | rowspan=7 align=left | 蒙古人東亞種華北組 | rowspan=1 align=left | 二里頭時代 | rowspan=1 align=left | 中國河南省開封市尉氏縣門樓任鄉新莊村<ref>孙蕾、张小虎、朱泓《河南尉氏新庄遗址二里头人骨种系初探》……本文对新庄遗址二里头文化的两个灰坑KWXH35和KWXH54出土的2例成年颅骨进行了人种学研究……为了进一步考察尉氏新庄二里头人骨与现代亚洲蒙古人种各个地区在种族类型上的渊关系,现选择华南组、华北组、朝鲜组、蒙古组、通古斯组、爱斯基摩勒俄康组和楚克奇(河滨)组等7个近代颅骨组进行比较……与亚洲各个近代颅骨组比较,尉氏新庄组与东亚蒙古人种的华北组、朝鲜组和华南组在颅骨外貌形态上最为接近,而与北亚蒙古人种的蒙古组和通古斯组最为疏远。与我国先秦时期不同体质特征的人群比较,在颅骨的形态特征上尉氏新庄组与古中原类型的瓦窑沟组和游邀组最为相近,其次是古西北类型的柳湾合并组和李家山组,相对较近的是古华北类型的蔚县合并组和夏家店上层合并组,最为疏远的则是古蒙古高原类型的阳畔组和新店子组。……</ref> | rowspan=1 align=left | 2人 |- | rowspan=1 align=left | 商代(先周) | rowspan=1 align=left | 中國陜西省銅川市瓦窑沟墓地<ref>陈靓《瓦窑沟青铜时代墓地颅骨的人类学特征》……瓦窑沟组颅骨在基本人类学特征上与代表东亚蒙古人种类型的华北组、华南组、朝鲜组3组显示接近,其中与华北组关系最密切,其次是华南组,它与代表北亚蒙古人种的蒙古组、通古斯组之间存在相当大的差异。……从我们对瓦窑沟组颅骨的观察和测量结果看,该组脑颅的基本特征表现为中颅、高颅结合狭颅型。面部形态表现为中等的面型,中鼻型、偏低的中眶型、中颌型及中等的齿槽突颌,中等略大的上面部扁平度。它在体质类型上接近于亚洲蒙古人种的东亚类型,同时也显示某种与南亚类型接近的倾向。……在16个古代对比组中,瓦窑沟组也与殷墟中小墓②组关系密切,并且它还接近火烧沟组、上马组、陶寺组等黄河流域青铜时代各组。</ref><ref name =河南荥阳薛村遗址早商人骨种系研究/> | rowspan=1 align=left | 13人 |- | rowspan=1 align=left | 春秋時代晚期至戰國時代初期 | rowspan=1 align=left | 中國內蒙古區涼城縣岱海窑子墓地<ref name =内蒙古凉城县忻州窑子墓地东周时期人骨>张全超、韩涛、张群、孙金松、党郁、曹建恩、朱泓《内蒙古凉城县忻州窑子墓地东周时期人骨》……我们在对该组颅骨进行观测和研究的过程中,发现存在两类具有明显形态特征偏离倾向的群体,按照初步的判断将该颅骨组又分为两组,即忻州窑子A组和忻州窑子B组。……可见忻州窑子A组古代居民与现代蒙古人种北亚类型居民在颅骨特征上具有较多一致性。……忻州窑子B组与现代蒙古人种中的东亚类型群体聚为一类,可见该组古代居民与现代蒙古人种东亚类型在颅骨形态特征上较为一致。……2)与现代亚洲各个蒙古人种的欧式距离的计算结果表明:忻州窑子A组古代居民与近代蒙古组和通古斯组居民在颅骨的基本形态特征方面最为接近。忻州窑子B组居民则与近代华北、抚顺居民在颅骨的基本形态特征方面最为接近。3)与相关的古代居民的聚类分析的结果显示:忻州窑子A组居民在9个古代对比组中,与三角城组和彭堡组等代表“古蒙古高原类型”居民的体质特征较为一致,而忻州窑子B组居民则与毛饮合并B组、上马组、零口组等代表“古中原类型”的群体较为一致。……内蒙古中南部地区进入东周时期以后,该地区古代居民的体质类型变得尤为复杂,一种新的古代人种类型——“古蒙古高原类型”群体出现在了内蒙古中南部地区。这一类型的人群在新石器时代的内蒙古中南部地区乃至中国境内的古人种学资料中尚未发现他们的踪迹,而在中国境外新石器时代及青铜时代的蒙古高原以及外贝加尔地区此类居民却有着广泛的分布。因此,一般认为该类型的古代居民应由中国北部的境外南下所致。该类型古代居民的大体年代都在春秋晚期至战国中期前后,其分布范围遍布整个内蒙古中南部地区。……</ref> | rowspan=1 align=left | B組11人 |- | rowspan=1 align=left | 戰國時代中期 | rowspan=1 align=left | 中國陜西省長安市臨潼區零口村遺址<ref>周春茂《零口战国墓颅骨的人类学特征》……根据以上的分析,零口组颅骨的基本特征与东亚蒙古人种最为接近,与北亚蒙古人种的关系最为疏远。<br> ……零口组与华北组、蒙古组、通古斯组、布里亚特组(外贝加尔湖)、爱斯基摩组、楚克奇(河浜)组、楚克奇(驯鹿)组、西藏B组等8个近代组的18项颅骨测量项目和指数的比较……零口组与代表东亚蒙古人种的华北组和西藏B组较为接近,与其它组的距离相对较大。……零口组分别与近代华北组、新石器时代的宝鸡组和关中合并组青铜时代的上马组、殷墟中小墓②组接近,这些组大体上都代表着黄河中游地区不同时代的类群。</ref><ref name =内蒙古和林格尔县将军沟墓地人骨研究/> | rowspan=1 align=left | 7人 |- | rowspan=1 align=left | 戰國時代中晚期 | rowspan=1 align=left | 中國內蒙古區和林格爾縣新店子鄉將軍溝村<ref name =内蒙古和林格尔县将军沟墓地人骨研究>张全超、曹建恩、朱泓《内蒙古和林格尔县将军沟墓地人骨研究》……为了进一步考察将军沟组古代居民与现代亚洲蒙古人种各个地区居民在种族类型上的渊源关系,我们共选择华北组、抚顺组、爱斯基摩(东南)组、爱斯基摩(勒俄康)组、楚克奇(河滨)组、楚克奇(驯鹿)组、蒙古组、布里亚特组、通古斯组等9个近代颅骨组进行比较。…………为了进一步探讨将军沟组古代居民与各有关古代居民在人种类型上的关系,本文选择了与其在时空范围相关的毛饮合并A组、毛饮合并B组、朱开沟组、商丘潘庙组、上马组、曲村组、零口组、彭堡组等8个古代颅骨组,仍然采用计算欧氏距离系数的方法进行定量分析……9个颅骨组大致可以区分为两个聚类群,第一聚类群包括:将军沟组、毛饮合并A组、毛饮合并B组、朱开沟组、商丘潘庙组、上马组、曲村组、零口组,代表了与现代蒙古人种东亚类型颅骨形态特征相似的群体……第一聚类群在刻度小于10——15之间的范围内又分为两个小的聚类,第一个小聚类包括:将军沟组、毛饮合并B组、商丘潘庙组、上马组、曲村组、零口组等代表“古中原类型”的群体,第二个小聚类包括:毛饮合并A组、朱开沟组等代表“古华北类型”的群体……<br> 3)与现代亚洲各个蒙古人种的欧式距离的计算结果表明:将军沟组战国中晚期居民与近代华北、抚顺居民在颅骨形态特征方面最为接近。<br> 4)与相关的古代居民的聚类分析结果显示:在9个古代对比组中,本文标本与商丘潘庙组、上马组、曲村组、零口组等代表中原地区的居民在人种类型较为一致……</ref><ref>王海晶、刘伟强、付玉芹、张小雷、周慧、朱泓《内蒙古和林格尔县将军沟墓地古人骨分子生物学研究》……系统发育树根据人群的地理位置明显分成东亚、北亚和中亚3支。中国汉族人、内蒙古蒙古族人、日本人和韩国人构成东亚分支;内蒙古鄂温克族人、内蒙古鄂伦春族人、雅库特人和伊温克人构成北亚分支;阿尔泰人、维吾尔人、吉尔吉斯人和乌兹别克斯坦人构成中亚分支;蒙古国蒙古人处于3个分支之间。在系统发育树中将军沟古代人群位于东亚分支上,与中国汉族人的遗传距离最近,其次,将军沟古代人群与内蒙古的蒙古族人和韩国人的分支较短。说明将军沟古代人群在母系遗传上与现代东亚人群接近,尤其是与中国汉族人、内蒙古蒙古族人以及韩国人具有较近的母系遗传关系。……因此我们采取两种分析方法来研究将军沟墓地的古代人群与现今人群的亲缘关系以确保分析结果的真实和可靠。在两种方法中14个人群基本上按照所处地理位置分成东亚、北亚和中亚3个部分。内蒙古地区处于东亚,而鄂温克族人和鄂伦春族人祖先来自北亚地区,其线粒体DNA数据接近贝加尔湖地区居民,因此在两种分析方法上均处于北亚部分。阿尔泰位于北亚和中亚交界处,阿尔泰人在公元7世纪前由欧洲人和亚洲人混合而成,与中亚其他人群类似,主要由突厥语族构成,因此阿尔泰人在两种系统发育分析上均位于中亚部分。内蒙古蒙古族人和蒙古国蒙古人均属于蒙古族,内蒙古蒙古族人在形成和发展过程中受到汉族的影响较大,而蒙古人在形成和发展过程中受到突厥语族、汉族、满族等许多民族的影响,因此内蒙古蒙古族人在两种系统发育分析中均处于东亚部分,而蒙古国蒙古人在系统发育树上位于3个分支交界处,在多维度分析中与中亚人群关系较近。两种方法显示的遗传关系均符合现存人群的真实情况,据此进行了将军沟古代人群分析。两种分析方法一致表明将军沟古代人群与东亚(Han人群,InnerMongolian人群和Korean人群)有着较近的亲缘关系。……本文系统发育分析结果表明将军沟墓地古代居民在母系遗传上与现存东亚人群遗传关系最近,因此推测将军沟古代人群很可能是赵国为巩固边疆统治,防御匈奴而从中原迁来的移民。</ref> | rowspan=1 align=left | 14人 |- | rowspan=1 align=left | 戰國時代晚期 | rowspan=1 align=left | 中國內蒙古區凉城縣水泉村墓地<ref>张全超、张群、孙金松、党郁、曹建恩《内蒙古凉城县水泉墓地战国时期人骨研究》…………依据墓葬方向可将水泉墓地分为两组:A组,以东西向墓葬为代表的一类遗存;B组,以南北向墓葬为代表的一类遗存。笔者通过对这两类墓葬出土的人骨标本进行仔细观察,发现两类墓葬出土人骨在体质特征上并没有明显的形态学差异,因此,将其合并为一组进行研究。……为了进一步考察水泉战国时期居民与现代亚洲蒙古人种各个地区居民在种族类型上的渊源关系,我们共选择华北组、抚顺组、爱斯基摩(东南)组、爱斯基摩(勒俄康)组、楚克奇(河滨)组、楚克奇(驯鹿)组、蒙古组、布里亚特组等8个近代颅骨组进行比较……水泉组与现代蒙古人种中的东亚类型群体聚为一类,可见该组古代居民与现代蒙古人种东亚类型居民在颅骨特征上较为一致。……水泉战国晚期居民在体质特征上与内蒙古中南部地区先秦时期的“古中原类型”居民十分相似……(3)与现代亚洲各个蒙古人种的欧式距离的计算结果表明:水泉战国时期居民与近代华北、抚顺居民在颅骨的基本形态特征方面最为接近。可见,该组古代居民与现代蒙古人种东亚类型居民在颅骨特征上较为一致。(4)与相关的古代居民的聚类分析的结果显示:在10个古代对比组中,本文标本与忻州窑子B组、将军沟组、土城子战国组、毛饮合并B组等内蒙古中南部地区先秦时期的“古中原类型”居民在人种类型上较为一致……</ref> | rowspan=1 align=left | 27人 |- | rowspan=1 align=left | 西漢時代 | rowspan=1 align=left | 中國內蒙古區清水河縣姑姑庵村<ref>张全超、曹建恩、朱泓《内蒙古清水河县姑姑庵汉代墓地人骨研究》……为了进一步考察姑姑庵汉代居民与现代亚洲蒙古人种各个地区居民在种族类型上的渊源关系,我们共选择了华北组、抚顺组、爱斯基摩(东南)组、爱斯基摩(勒俄康)组、楚克奇(河滨)组、楚克奇(驯鹿)组、蒙古组、布里亚特组等8个近代颅骨组进行比较………… 3)与现代亚洲各个蒙古人种的欧式距离的计算结果表明:姑姑庵汉代居民与近代华北、抚顺居民在颅骨的基本形态特征方面最为接近。可见,该组古代居民与现代蒙古人种东亚类型居民在颅骨特征上较为一致。<br> 4)与相关的古代居民的聚类分析的结果显示:在10个古代对比组中,本文标本与忻州窑子B组、将军沟组、土城子战国组、毛饮合并B组等先秦时期的“古中原类型”居民在人种类型较为一致……综合分析战国晚期至秦汉以来的多次移民浪潮,推测该组居民很有可能是汉代中央政府“戍边郡”移民政策下外迁到内蒙古中南部地区的“古中原类型”居民的后裔,当然,我们也不排除姑姑庵汉代居民是内蒙古中南部地区先秦时期“古中原类型”居民的后裔,总之,就目前的人类学研究资料来看,在汉代内蒙古中南部地区各个郡县的居民当中,先秦時期“古中原类型”居民的后裔占有相当大的比例。</ref> | rowspan=1 align=left | 13人 |- | rowspan=1 align=left | 蒙古人東亞種撫順組 | rowspan=1 align=left | 戰國時代 | rowspan=1 align=left | 中國內蒙古區和林格爾縣土城子遺址墓地<ref>顾玉才《内蒙古和林格尔县土城子遗址战国时期人骨研究》……<br> 第三章 土城子遗址古代居民的肢骨研究<br> ……(2)根据下肢肢骨的最大长,我们推算出土城子古代男性居民的平均身高在163.27~166.37厘米之间,女性居民的平均身高在151.00~155.29厘米之间。……(4)战国中晚期赵国在云中郡周边有两个敌人,其北边有北方草原游牧部族,其西南方有日渐强大的秦国。从赵国阵亡士兵身上所中箭头分析,土城子战国时期墓葬中的这些非正常死亡的男性个体应该是在与北方游牧民族历次战斗中阵亡的。<br> 第四章 土城子遗址古代居民的食谱研究<br> ……(2)土城子战国时期居民的饮食结构中,肉类食物所占比例较低。暗示该遗址古代居民应以农业经济生产方式为主,而狩猎业和饲养业在经济生活中占据比例很少。……<br> 第五章 土城子遗址人骨的头骨形态特征及种族类型<br> ……与亚洲蒙古人种名近代组之间的比较结果显示,与代表东亚蒙古人种的近代抚顺组最为接近,而与代表北亚蒙古人种的布里亚特组关系最为疏远。……<br> 第六章 土城子古代居民种族类型的多元统计分析<br> ……通过上述的分析我们不难发现,土城子遗址战国中晚期男、女两性居民的体质特征基本一致,属于我国先秦时期古代人种类型中的“古中原类型”。<br> 第七章 相关问题的讨论<br> ……(1)就目前的古人种学资料来看,“古中原类型”的古代居民早在新石器时代就己经出现在内蒙古中南部地区并与当地的土著居民“古华北类型”混杂在一起。……(4)通过追踪具有“钵罐相扣”这种特殊埋葬习俗墓葬的分布区域,我们有理由推断,土城子屯垦戍边的人群或至少其中一部分人可能迁自邯郸及其以南的赵国所属地区。</ref> | rowspan=1 align=left | 84人 |- | rowspan=6 align=left | 蒙古人東亞種 | rowspan=1 align=left | 龍山時代 | rowspan=1 align=left | 中國江蘇省興化市蔣莊遺址<ref>朱晓汀《江苏兴化蒋庄良渚文化墓葬人骨研究》……本文对蒋庄良渚文化墓地出土的62例头骨进行了测量统计,其中男性有35例,女性有27例。……<br> ……位于长江下游及江淮之间的上海、江苏出土材料,颅型特征为,中颅、高颅结合狭颅,中上面型、中眶型、阔鼻型。属于这种类型的有:蒋庄组、圩墩组、三星村组、龙虬庄组、广富林组。除此之外,河南浙川王岗组也与之有相似的颅骨形态特征。……<br> ……处于长江下游及江淮之间的上海、江苏所出人骨材料的体质特征符合朱泓先生对于“古中原类型”居民的描述……<br> …………<br> 图5.2.2 新石器时代中原及南方地区各颅骨组聚类结果<br> ……由以上聚类分析结果可以看出中国东部的仰韶、大汶口、良渚文化分布区,古代居民的体质特征还是非常相近的,在接近这一大的前提下,其体质特征又存在着一定的差别——蒋庄组、圩墩组、广富林组、华县组的体质特点更为接近;宝鸡组、横阵组、野店组、龙虬庄组、大汶口组、姜寨一期组、姜寨二期组比较更为接近;下王岗组、西夏侯组、梁王城组更为接近。可见,良渚文化居民、仰韶文化居民、大汶口文化居民在体质形态上总体比较相近,都属于“古中原类型”,但三者在同属于一个古人种类型的前提之下,存在一定的差异。……<br> ……鉴于对南方地区人骨材料的分析,蒋庄组人骨的体质特征属于“古中原类型”……<br> ……对蒋庄新石器时代遗址人骨的牙齿进行观察和统计,该遗址可供观察的个体共57例,其中男性31例,女性20例,性别不明6例。出现拔齿现象的个体男性9例,女性10例,性别不明的4例。……通过对蒋庄组人骨拔齿现象的观察和统计可知,该组人骨存在拔除侧门齿的习俗,整个人群的拔齿率为40.35%,男性拔齿出现率为29.03%,女性的拔齿出现率为50%,性别不明个体的拔齿出现率为66.67%。……</ref> | rowspan=1 align=left | 62人 |- | rowspan=1 align=left | 商代早期 | rowspan=1 align=left | 中國河南省滎陽市薛村遺址<ref name =河南荥阳薛村遗址早商人骨种系研究>孙蕾、楚小龙、朱泓《河南荥阳薛村遗址早商人骨种系研究》……本文对属于早商文化时期的墓葬和灰坑中保存较为完整的6例头骨(男性1个、女性5个)进行了形态观察、测量並应用多元统计分析方法进行种族形态学的研究。…………薛村早商组的体质类型应大体归属于亚洲蒙古人种的东亚类型,同时也表现出了某些与南亚类型接近的倾向。……所以,薛村早商组与以瓦窑沟组、游邀组、碾子坡先周组、碾子坡西周组和殷墟中小墓②组等为代表的夏商古中原类型居民最接近,其人种类型也应属于我国先秦时期的古中原类型,而与蔚县合并组、大甸子②组关系最疏远。</ref> | rowspan=1 align=left | 6人 |- | rowspan=2 align=left | 春秋時代 | rowspan=1 align=left | 中國陜西省鳳翔縣孫家南頭墓地<ref>陈靓、田亚岐《陕西凤翔孙家南头秦墓人骨的种系研究》</ref> | rowspan=1 align=left | 9人 |- | rowspan=1 align=left | 中國山西省臨汾市襄汾縣陶寺村<ref>满星妤《山西襄汾陶寺北墓地出土人骨研究》<br> ……<br> 第4章 陶寺北墓地古代居民的身高估算与分析<br> ……通过平均三种公式的计算结果可知,陶寺北墓地男性居民的平均身高为165.69cm,变异范围为147.16~173.95cm。女性居民的平均身高为157.19cm,变异范围为140.05~173.53cm。……<br> 第5章 陶寺北墓地古代居民颅骨形态特征及种族类型研究<br> ……我们在陶寺北墓地共选出47个保存状况良好的颅骨,用了观察颅骨的测量形态。男性颅骨标本共23个,女性的颅骨标本共24个。……<br> 第6章 陶寺北墓地古代居民种族类型的多元统计分析<br> ……为了更好地了解陶寺北居民同晋南及附近地区各人群的亲疏关系,初探人群流向,我们将陶寺北组与10个古代组人群进行比较。……<br> 表6.2 与先秦时期各对比组的均方根函数值<br> 表6.3 陶寺北组与年代相近各组之间的Dij值(男性)<br> ……从人群的颅面复杂形态来看,陶寺北居民的体质特征融合了多人群的特征,表现以古中原类型为主,同时受到了古华北类型的强烈影响。……<br> 第7章 结语<br> ……可以认为陶寺北居民是古中原类型人群,但是同样受到了古华北类型较大的影响。……</ref> | rowspan=1 align=left | 47人 |- | rowspan=2 align=left | 公元五世紀 | rowspan=1 align=left | 中國山西省大同市平城區東信廣場墓地<ref>李鹏珍《山西大同东信广场北魏墓地人骨研究》……<br> ……本研究用于身高推算的人骨材料均为成年个体,其中男性个体86例,女性85例。……经计算可知,东信北魏古代居民成年男性平均身高为166.62cm,变异范围150.22-180.46cm;成年女性居民的平均身高为154.88cm,变异范围在144.52-168.12cm。……<br> ……在此笔者从中国古代人骨标本数据库中选取周边地区汉-北魏间的9个古代组群进行比较……<br> 1.常乐组:系宁夏中卫市沙坡头区常乐镇汉代墓地出土的人骨组。该组居民的体质特征属现代蒙古人种东亚类型。颅骨形态通常具有中颅型、高颅型和偏狭的中颅型相结合的颅形特点,体质特征与先秦时期的古中原类型群体接近。<br> …………<br> 9.金港园组:该组人骨材料来自大同市平城区2017年发掘的一处墓地,包括北魏和明清两个时期的遗存。本文所引用的为北魏时期的21例个体,其主要的体质性状与现代亚洲蒙古人种的东亚类型最为接近,其种族特征为古中原类型,但受到其他人群的影响。<br> …………东信组与常乐组和宣河组代表的宁夏地区古中原类型人群显示出形态上的最大相似性,同时也与大同北魏人群有一定的联系,但存在较大的形态学距离,汉代宣河组与常乐组的体质特征为古中原类型,为戍边的移民人群,平城地区的南郊组与水泊寺组这两组居民的体质特征的主体成分也属于古中原类型的范畴,但一定程度上都混入了鲜卑人群的成分。因此,东信人群的体质特征表现出了较强的混合特征,其体质特征主体也应为古中原类型,但受过鲜卑等其他人群的影响。……<br> ……东信北魏组与代表北亚蒙古人种类型的叭沟组、东大井组等各组的距离疏远,接近东亚蒙古人种类型,其体质特征与常乐组和大同南郊组都有一定的联系,体质特征具有复杂性和多样性的特点,主体成分为古中原类型,但也受到了鲜卑等其他人群的影响,这与拓跋鲜卑统治集团定都平城前后从周边地区大规模的移民有关。……</ref> | rowspan=1 align=left | 220人 |- | rowspan=1 align=left | 中國山西省大同市御東新區御昌佳園<ref>阮孙子凤《山西大同御昌佳园墓地北魏时期人骨研究》……在御昌佳园墓地出土的人骨材料中,选取26例男性个体和13例女性个体进行颅骨各测点和测量项目的数据采集工作。……因此,御昌佳园组人群也应归入“古中原类型”的范畴,兼有一些鲜卑等人群的影响成分。……<br> ……御昌佳园北魏人群应属于现代蒙古人种的东亚类型,体质类型上与先秦时期的“古中原类型”群体较为相近,同时也表现出受鲜卑等其他人群种族因素的影响……<br> ……比较御昌佳园组与周围地区相关古代组,运用欧氏距离和聚类分析完成的统计结果显示,御昌佳园组古代居民与现代蒙古人种的东亚类型距离最近,体质类型上与先秦时期的“古中原类型”群体有极高的相似性,但同时包含了鲜卑等其他人群的影响因素。……</ref> | rowspan=1 align=left | 39人 |- | rowspan=1 align=left | 蒙古人東亞種 | rowspan=1 align=left | 蒙古人東亞種 | rowspan=1 align=left | 龍山時代晚期 | rowspan=1 align=left | 中國河南省禹州市火龍鄉瓦店村<ref>朱泓、王明辉、方启《河南禹州市瓦店新石器时代人骨研究》</ref> | rowspan=1 align=left | 4人 |- | rowspan=1 align=left | 蒙古人東亞種 | rowspan=1 align=left | 蒙古人東亞種 | rowspan=1 align=left | 龍山時代晚期 | rowspan=1 align=left | 中國陜西省神木縣大保當鎮野雞河村木柱柱梁遺址<ref>陈靓、郭小宁、洪秀媛、王炜林《陕西神木木柱柱梁新石器遗址人骨研究》……从3例头骨上反映出木柱柱梁遗址居民的种族特征可概括为:中颅或接近中颅的长颅、高颅结合狭颅,中等的面宽,中等偏低的眶形,中等的鼻形,中等的鼻根突度,水平方向上中等扁平的上面度,矢状方向较为扁平的面部,中等高宽的颧骨。从小的区域特征看,他们比较接近蒙古人种的东亚类型。……综合考察,木柱柱梁头骨与庙子沟居民测量特征较接近。“庙子沟文化的形成是由于中原仰韶文化繁荣时期,部分仰韶时代居民沿着黄河河谷北上垦田,与河套地区原住民融合共存的结果”。……从头骨的非测量性特征的观察和测量项目的数据分析看,木柱柱梁头骨种族特征较为一致,接近蒙古人种的东亚类型。……</ref> | rowspan=1 align=left | 3人 |- | rowspan=1 align=left | 蒙古人東亞種 | rowspan=1 align=left | 蒙古人東亞種華南組 | rowspan=1 align=left | 公元前2800至公元前2100年 | rowspan=1 align=left | 中國陜西省神木縣店塔鄉寨峁村寨峁遺址<ref>方启《陕西神木县寨峁遗址古人骨研究》本文对位于陕西省神木县店塔乡寨峁村寨峁遗址出土的人骨进行了性别、年龄鉴定及观察和测量,并进行了人类学的分析、研究。神木寨峁古代男性居民的体质特征可以概括为以下几点:绝大部分为楔形颅骨,正颅,高颅与中颅结合的颅型;狭额型,阔鼻形,梨形梨状孔;中颌型及正颌型的面突度;不发达的鼻棘与犬齿窝;颧骨转角处均欠圆钝。女性头骨的体质特征与男性基本相同,只在某些特征上存在两性差异。比较结果:神木寨峁组与南亚和东亚最为接近,而与东北亚与北亚较为疏远;与华南组最为接近,而与蒙古组最为疏远;与神木寨峁组最为接近的是瓦窑沟组,且与朱开沟和毛庆沟,饮牛沟合并 A 组之间也有着相当接近的关系。</ref> | rowspan=1 align=left | 26人 |- | rowspan=2 align=left | 蒙古人東亞種 | rowspan=2 align=left | 蒙古人東亞種華北組 | rowspan=1 align=left | 西漢時代 | rowspan=1 align=left | 中國北京市石景山區老山南麓<ref>朱泓、潘其风、赵福生、张全超、魏东、李法军《北京市石景山区老山汉墓出土人骨的研究报告》……老山汉墓女性颅骨与以东亚类型为主要体质特征的华北近代组、南京现代组、西安现代组较为接近,尤其是与华北近代组的接近程度更为明显。因此,老山以汉墓出土的这例颅骨在种系成分上,与现代蒙古人种的东亚类型较为接近。……<br> 表四 老山汉墓组与各有关古代颅骨组欧氏距离系数值的计算结果(女)<br> ……表四中的欧氏距离系数计算结果表明,与老山汉墓女性墓主人种系性状最为接近的是殷墟中小墓组,后者代表了中原地区先秦时期的土著居民。……该个体之平均估算身高约为159.8厘米。……</ref> | rowspan=1 align=left | 1人 |- | rowspan=1 align=left | 明代中後期及清代 | rowspan=1 align=left | 中國天津市薊縣桃花園墓地<ref>张敬雷、李法军、盛立双、朱泓《天津市蓟县桃花园墓地人骨研究》……笔者就性別明确可供测量的62例成年个体的颅骨进行了人类学的观察和测量,其中男性35例,女性27例。……<br> 表二 桃花园组与亚洲蒙古人种各近代组之均方根值比较<br> ……从上述比较结果看,桃花园明清时期的居民与代表东亚蒙古人种的华北组和华南组关系最为密切,次为代表东北亚蒙古人种的爱斯基摩组,而与代表北亚蒙古人种的蒙古组和通古斯组之间存在着相当大的差异。……<br> ……该颅骨组与现代亚洲蒙古人种的东亚类型之间存在着很大的相似性,而与东北亚类型,特别是与北亚类型之间存在着较大的形态距离。……桃花园明清时期居民的体质特征与北京组和华北组居民最为接近,可以作为新的华北地区典型的数据代表。同时,桃花园组居民与代表东亚蒙古人种的福建组、华南组、吉林组等近现代居民的关系也较为接近,而与代表北亚蒙古人种的蒙古组、通古斯组居民和代表东北亚蒙古人种的爱斯基摩组居民之间的关系十分疏远。</ref> | rowspan=1 align=left | 62人 |- | rowspan=5 align=left | 蒙古人東亞種古華北型 | rowspan=2 align=left | 蒙古人東亞種 | rowspan=1 align=left | 龍山時代晚期 | rowspan=1 align=left | 中國陝西省神木縣石峁遺址祭祀坑<ref>陈靓、熊建雪、邵晶、孙周勇《陕西神木石峁城址祭祀坑出土头骨研究》……本文所鉴定的头骨标本出自墙1内侧通道的有4例,墙2内侧的有2例,出但石墙阴洼东西两侧的4例,庙前的1例,1号坑和2号坑各24例,3号坑和4号坑各16例,5号坑7例,6号坑6例,共计104例头骨……内蒙古长城沿线一带先秦时期土著居民的种族特征就是具备高颅窄面,配合中等偏长的颅形,非常大的上面部扁平程度等特征,他们是以庙子沟时期时代居民、朱开沟早期青铜时代居民,以及地域稍远的夏家店上层文化居民为代表,在古代人种坐标体系中归属于古华北类型。……</ref> | rowspan=1 align=left | 104人 |- | rowspan=1 align=left | 龍山時代晚期至二里崗時代 | rowspan=1 align=left | 中國遼寧省阜新縣福興地鎮界力花遺址<ref>张全超、郭林《辽宁阜新县界力花遗址出土人骨研究》……界力花遗址夏家店下层文化居民的体质类型属于“古华北类型”……</ref> | rowspan=1 align=left | 2人 |- | rowspan=3 align=left | 蒙古人東亞種華北組 | rowspan=1 align=left | 約公元前五千紀 | rowspan=1 align=left | 中國河北省張家口市陽原縣東城鎮西水地村姜家梁遺址墓地<ref>李法军《河北阳原姜家梁新石器时代人骨研究》<br> ……<br> 第六章 头骨的测量学研究<br> 研究所用头骨来自姜家梁墓地Ⅰ、Ⅱ和Ⅲ区,共计87例。其中男性53例,女性34例。保存较好可供测量研究的男性头骨30例,女性头骨13例,男女合计43例。…………将姜家梁组与亚洲蒙古人种的各近代组比较可以进一步了解这些人群在体质特征上的相互关系。依据18项线性、角度和指数平均值,计算姜家梁组与近代华北组、华南组、蒙古组和因纽特组(Inuit)的平均数组间差异均方根函数值,结果见表6.11。<br> 表6.11 姜家梁组与亚洲蒙古人种各近代组之均方根值比较<br> 从表6.11可以看出,姜家梁组与华北组关系最为密切,其次为华南组和因纽特组,与蒙古组的关系最为疏远。……<br> 第七章 与中国北方其他先秦时期居民的亲缘关系研究<br> …………在24个对比人群中,庙子沟组、仰韶合并组、庙底沟组、西夏侯组、柳湾合并组、阳山组、菜园组和寨峁组的年代为新石器时代(the Neolithic Age);平洋组、大甸子一组、大甸子二组、大甸子三组、夏家店上层合并组、蔚县夏家店下层合并组、白庙一组、白庙二组、毛庆沟组、朱开沟组、殷墟中小墓一组、瓦窑沟组、东灰山组、核桃庄组、干骨崖组和火烧沟组的年代为青铜~铁器时代(the Bronze Age and Iron Age)。……<br> 第二节 与其他新石器时代居民的亲缘关系<br> …………<br> 表7.2 姜家梁组与其他新石器组的均方根值<br> 表7.3 姜家梁组与其他新石器组比较之Dij值<br> 依表7.2可知,姜家梁组与庙子沟组的关系最为密切,其次为仰韶合并组和柳湾合并组,与其他组关系相对疏远,与菜园组的关系最为疏远。……<br> 第三节 与其他青铜~铁器时代居民的亲缘关系<br> …………<br> 表7.4 姜家梁组与青铜~铁器时代各组比较之组差均方根值<br> 表7.5 姜家梁组与青铜~铁器时代各组比较之Dij值<br> 从表7.4可以看出,姜家梁组与夏家店上层合并组和大甸子一组具有较小的均方根值,表明姜家梁组与这二者具有较为密切的关联。姜家梁组与核桃庄组和火烧沟组具有相对较小的均方根值,表明这三者之间在某些形态特征上可能较为相近。姜家梁组与大甸子三组、平洋组和白庙二组具有较大的均方根值,表明姜家梁组与他们在形态特征上存在较大的差异。依表7.5来看,结果与均方根值所反映的情况相近。……最后将姜家梁组与先秦时期13组具有代表性的人群进行比较,以考察姜家梁组与先秦时期各区域人群的亲缘关系。……<br> 表7.8 先秦时期各古代组比较之Dij值<br> 从表7.8所示姜家梁组与其他各组的Dij值来看,姜家梁组与庙子沟组、夏家店上层合并组和大甸子一组具有很近的关联;与仰韶合并组、阳山组和朱开沟组具有相对接近的关联;与柳湾合并组、寨峁组、菜园组、毛庆沟组和西夏侯组有一定的差异;与大甸子二组和大甸子三组的Dij值最大,表明姜家梁组与他们的关系较为疏远。……综上所述,本文认为,姜家梁新石器时代居民在中国人种演化进程的相对坐标点似己确认:姜家梁组应该属于先秦时期的古华北类型。……<br> 第九章 姜家梁新石器时代遗址古人类的食谱研究<br> ……4.在进行食谱分析时,首先计算Sr/Ca值,经过分析国内外相关材料,比较得出姜家梁新石器时代遗址古人类的Sr含量是比较高的,说明姜家梁新石器时代遗址古人类的食物来源是以植物性食物为主的。……<br> 第十章 身高的推算<br> ……计算19个男性个体的平均身高为169.69cm,标准差为5.69cm;计算7个女性个体的平均身高为160.39cm,标准差为8.58cm。……</ref> | rowspan=1 align=left | 40人 |- | rowspan=1 align=left | 春秋時代 | rowspan=1 align=left | 中國山西省臨汾市鄉寧縣昌寧鎮內垣陽村南墓地<ref>贾莹《山西浮山桥北及乡宁内阳垣先秦时期人骨研究》…………<br> 第四章 颅骨的测量学研究<br> 本文测量的颅骨标本来源于浮山桥北和乡宁内阳垣两个地点。浮山桥北组可供测量的标本有男性6例,女性(含M10)4例,总计10例。乡宁内阳垣组可供测量的标本包括男性14例,女性18例,总计32例。浮山桥北组男性个体分属四个时期,M18:2殉人以及同墓殉人M18:1的年代为商代晚期,M30为西周早期。M17为春秋中期,M4、M5为春秋晚期。女性M16、M25、M31年代为西周早期,M10为春秋晚期。乡宁内阳垣组男性颅骨均出自春秋时期墓葬,女性中有1例M77出土于夏代墓葬,其余均出自春秋时期墓葬。……<br> 第五章 人种类型的初少探讨<br> 第二节 与亚洲蒙古人种各近代组的比较<br> ……浮山桥北组个体和蒙古人种各近代组相比,M4的线段测量值偏差较大,指数与同组其他个体则相差不大。全组颅长、颅高两项与近代各组均有差距,或许是古代人种类型的体现。抛开M4的极端个例,其他个体比较狭的额部,中等或偏低的上面高度,比较接近华北近代组或华南近代组,颧宽只有M17一例,宽于华北及华南近代组,但小于蒙古、通古斯近代组,与爱斯基摩近代组接近。颅指数、颅长高指数多与华北近代组接近。总体表现出与华北近代组具有比较密切的关系,某些项目与华南近代组相近,而与蒙古、通古斯、爱斯基摩近代组相对疏远。全部项目比较结果表明,乡宁内阳垣组与蒙古人种各近代组中的华南近代组最为接近,为0.65,其次为华北近代组,为0.73,与爱斯基摩近代组呈中等接近程度,与蒙古近代组的距离则较为疏远,与通古斯近代组的关系最为疏远。指数及角度的计算,则华北近代组最为接近,华南近代组其次,欧式距离系数显示出乡宁内阳垣组与通古斯近代组关系最为疏远,而平均数组间差异均方根函数显示出与爱斯基摩近代组的关系最为疏远。由此可见,乡宁内阳垣组均与华北近代组和华南近代组有着比较亲近的关系。……与亚洲蒙古人种6个近代组的比较结果表明,浮山桥北组和乡宁内阳垣组与华北近代组的形态学距离较小,同时又与华南近代组在某些个别特征上颇相一致。……<br> 六章 与先秦时期相关人群的比较研究<br> 第二节 与新石器时代相关人群的比较研究<br> ……文中分析乡宁内阳垣组与新石器时代相关人群之间的亲疏关系时,采用了统计学中平均数组间差异均方根函数和欧氏距离系数方法、组间联系层次聚类方法以及主成分分析方法。……<br> 表6.3 乡宁内阳垣组与新石器时代各组的欧式距离函数值(男性)<br> ……乡宁内阳垣组与新石器时代各组18项数据的比较分析表明,乡宁内阳垣组与仰韶文化合并组的体质特征最为接近,其次为庙底沟组,以及呈子组,同时也与陶寺组有比较亲近的关系,而与其它各组的关系均比较疏远,与菜园村组阳山组及昙石山组具有显着的差异。……综上所述,乡宁内阳垣组居民在种系类型上可归属于古华北类型。但是,与庙子沟组典型的古华北类型居民相比,难免带有年代和地域差异的特殊印记,是古华北类型的地方变异。<br> 第三节 与夏至战国晚期相关人群的比较研究<br> ……文中分析乡宁内阳垣组与夏至战国时期相关人群之间的亲疏关系时,采用了统计学中平均数组间差异均方根函数和欧氏距离系数方法、组间联系层次聚类方法以及主成分分析方法。……<br> 表6.8 乡宁内阳垣组与夏至战国晚期各组的欧式距离函数值(男性)<br> ……由几种统计方法分析可知,在不考虑上面部扁平度因素时,乡宁内阳垣组与古中原类型各组具有非常相近的形态特征。……<br> 第七章 山西南部商代晚期至战国晚期相关人群比较研究<br> ……山西南部商代晚期至战国晚期的时段内,人种学构成比较复杂,古中原类型和古华北类型的人群交织在一起,人群中的多型现象和个体的变异增大……<br> 第十章 余论——山西南部戎狄的种系类型<br> ……乡宁内阳垣春秋时期戎狄人群属于蒙古大人种的范畴,对于晋、陕一带春秋时之戎狄乃塞人之后一支的说法,目前的研究中尚未发现相关的线索。据韩康信先生的研究,塞人的种族特征应属于欧罗巴人种,与本文研究的相关资料相距甚远。作为一个整体,这类戎狄居民具有高颅型,狭额,中鼻型和阔鼻型居多,平均值为中鼻型,面宽的的绝对值较小,中等的上面高度,面型中等,具有明显突出的颌部,低眶、阔鼻的高百分率,都表现出与古中原类型的亲密关系,与古中原类型最主要的差别在于具有非常扁平的上面部形态,颅长宽比例和宽高比例为中等颅型,与古中原类型的长、狭颅型有所区别,而与古华北类型接近。因此,乡宁内阳垣春秋时期的居民应旧属于古华北类型。……乡宁内阳垣春秋时期戎狄人群的人种学构成与春秋晚期出现在内蒙古中南部的北亚类型居民并没有直接的渊源关系,无论是形态学特征研究还是基于遗传学的眶上神经孔和舌下神经管二分性状统计结果,都证实了这一点。目前的体质人类学研究已经能够确认匈奴的主体成员为西伯利亚人种类型,以圆颅、低颅、阔颅配合高而宽的面型为其主要特征。外贝加尔匈奴人稍有不同的是拥有偏长的颅形,保留了更多的原始性状,旧属于古西伯利亚类型,以内蒙古林西县双店乡敖包吐村井沟子组人骨所代表的东周时期居民,也是属于低颅阔面、面部特别扁平的西伯利亚类型,在人种特征上与文献记载的“东胡后裔”——鲜卑、契丹、蒙古相同,故其族属被认为应为东胡。因此,匈奴和东胡人群在种系特征上都与现代蒙古人种的北亚类型相对应。乡宁内阳垣组所代表的戎狄人群,在种系特征上归属于先秦时期古代人种类型体系中的古华北类型,这是构成现代蒙古人种东亚类型的主体成分之一。也就是说,在古代人种类型体系中,戎狄与匈奴、东胡分属于两个截然不同的人种类型……</ref> | rowspan=1 align=left | 31人 |- | rowspan=1 align=left | 東漢時代 | rowspan=1 align=left | 中國内蒙古區鄂尔多斯市杭锦旗查干陶勒盖墓地<ref>阿娜尔、朱泓《鄂尔多斯查干陶勒盖墓地人骨研究》……我们认为查干陶勒盖组古代居民在基本的体质类型、颅面部特征上与现代东亚蒙古人种的亲疏关系最为密切……查干陶勒盖组与华北组(0.79)和抚顺组(0.81)在颅骨的形态特征上表现出最为接近的关系,而后是华南组(0.95)和蒙古组(1.38)之间的关系表现得较近,而与通古斯组居民(1.56)、因纽特组居民(2.01)之间表现较为疏远。现代亚洲蒙古人种东北亚类型群体的近代组代表为因纽特组,现代亚洲蒙古人种北亚类型群体的近代组代表为通古斯组、蒙古组,抚顺组和华北组代表了现代亚洲蒙古人种东亚类型群体,由此可知,查干陶勒盖组汉代居民在体质特征上与亚洲蒙古人种的东亚类型最为接近。……“古华北类型”的古代居民具有高颅窄面、中等偏长又较窄等颅型特征,且有着较大的面部扁平度;该类型的人群与现代亚洲蒙古人种的东亚类型的关系较为接近……“古中原类型”古代居民是中颅型、高颅型和狭颅型相结合的颅型特征,面宽和上面部扁平度均为中等的面部特征,与现今生活在华南地区的居民较为相似。“古中原类型”的代表人群有大汶口文化、仰韶文化、山东龙山文化、庙底沟二期文化、毛饮沟合并B组及将军沟墓地的古代居民。查干陶勒盖男性古代居民在颅面部体质特征上除了与“古华北类型”的代表人群有较多相似之处外,还与“古中原类型”的代表人群在颅面部特征上存在较大的相伙。在鄂尔多斯地区,秦始皇时曾设北地郡,至汉武帝统治时期设为朔方郡,致力于增強对周边地区的管辖。此后还多次募民徒于鄂尔多斯地区。因此,秦汉时期迁入大批移民与当地居民相互融合、相互交流,对鄂尔多斯地区汉代的人种构成产生了重要影响。而本文所涉及的这批汉代居民在体质特征上与古中原类型居民存在相似性,很有可能是受到了中原移民的影响所致。“古蒙古高原类型”的主要体质特征有圆颅型、偏低的正颅型、阔颅型相结合的颅型特点,具有较小的长颅绝对值;与现代亚洲蒙古人种的北亚类型在颅面部等体质特征上有相当多的相似性,关系十分密切。……查干陶勒盖墓地女性古代居民在颅面部特征等方面除了与“古华北类型”的代表人群的关系较相近之外,还与“古蒙古高原类型”的代表人群有一定的相似性。……</ref> | rowspan=1 align=left | 5人 |- | rowspan=1 align=left | 蒙古人東亞種 | rowspan=3 align=left | 蒙古人東亞種撫順組 | rowspan=1 align=left | 約戰國中晚期至西汉晚期 | rowspan=1 align=left | 中國雲南省宜良縣湯池鎮紗帽山墓地<ref>曾雯、潘其风、赵永生、朱泓《纱帽山滇文化墓地颅骨的人类学特征》本文对云南宜良纱帽山滇文化墓地出土的颅骨进行了多项测量及非测量连续性性状观察。根据颅骨形态特征,纱帽山组古代居民应归入亚洲蒙古人种,并与东亚蒙古人种具有最多的一致性。通过与古代对比组对比发现,纱帽山组与时代较为接近的黄河中下游地区的瓦窑沟组关系最为密切,与西北地区青铜时代的火烧沟组关系较近。……综上分析,纱帽山颅骨的体质特征与东亚人种最接近,而与北亚蒙古人种关系较远。……纱帽山组的主要颅面形态特征表明其属于亚洲蒙古人种范畴,并且与东亚蒙古人种表现出最多的接近关系,其次为东北亚蒙古人种和南亚蒙古人种。纱帽山组在颅骨的基本形态特征方面与代表现代亚洲蒙古人种东亚类型的抚顺组以及华北组居民最为一致……在古代对比组中,纱帽山组与时代较为接近的瓦窑沟组关系最为密切,与西北地区青铜时代的火烧沟组关系较近,值得注意的是纱帽山组与南方地区新石器时代居民关系较为疏远。……</ref> | rowspan=1 align=left | 39人 |- | rowspan=1 align=left | 蒙古人東亞種 | rowspan=1 align=left | 公元五世紀 | rowspan=2 align=left | 中國山西省大同市平城區金港園墓地<ref name =山西大同金港园墓地人骨研究/> | rowspan=1 align=left | 3人 |- | rowspan=1 align=left | 蒙古人東亞種 | rowspan=1 align=left | 清代 | rowspan=1 align=left | 1人 |- |- ! colspan=5 style="background: #C8D8FF;" | 蒙古北亞種 |- ! style="background: #EFEFEF;" | 古代人類 ! style="background: #EFEFEF;" | 近現代人群 ! style="background: #EFEFEF;" | 年代 ! style="background: #EFEFEF;" | 位置 ! style="background: #EFEFEF;" | 個體 |- | rowspan=3 align=left | 蒙古人北亞種古蒙古高原型 | rowspan=1 align=left | 蒙古人北亞種布里亞特組 | rowspan=1 align=left | 東周時代 | rowspan=1 align=left | 中國內蒙古區和林格爾縣新店子鄉小板申村<ref>张全超《内蒙古和林格尔县新店子墓地人骨研究》……所谓内蒙古中南部地区,是指北起阴山南麓,南抵晋陕,东接张北坝上草原,西迄鄂尔多斯高原西北的河套平原,行政区划上包括伊克昭盟(现改为鄂尔多斯市)和乌海市全境,以及巴彥淖尔盟、包头市、呼和浩特市及乌兰察布盟的阴山以南地区。…………通过肢骨的最大长我们推算出了新店子古代居民的平均身高,其中男性居民的平均身高为163.90厘米,女性居民的平均身高为155.13厘米…………新店子东周时期居民的饮食结构中,肉类食物所占比例很高。……通过对新店子古代居民在性别和年龄上的饮食结构比较分析,我们发现,新店子男性居民在动物性食物的摄入要明显高于女性居民。但并未发现不同年龄段存在的食物结构差异。……将新店子组与华北组、抚顺组、华南组、爱斯基摩(东南)组、爱斯基摩(勒俄康)组、楚克奇(河滨)组、楚克奇(驯鹿)组、蒙古组、布里亚特组、通古斯组等10个近代颅骨组进行比较……新店子组古代居民与布里亚特组、蒙古组以及通古斯组等北亚蒙古人种类型的代表之间的关系较为密切,而相对于东北亚蒙古人种类型的代表爱斯基摩组、楚克奇组,特别是与东亚蒙古人种类型的代表华北组、抚顺组、华南组之间关系较为疏远。……在与现代蒙古人种各个区系类型的比较中,新店子古代居民与北亚蒙古人种类型在颅骨特征上具有较多的一致性。与亚洲蒙古人种各近代组之间的比较结果显示,新店子古代居民与代表北亚蒙古人种类型的布里亚特组关系最为接近,而与代表东亚蒙古人种类型的现代抚顺组的关系则最为疏远。……<br> …………内蒙古中南部地区先秦时期古代居民的人种类型十分复杂,大体可分为两个大类,三个小类,第一大类是与现代蒙古人种东亚类型颅骨形态特征相似的群体,其下又可分为两个小的类型,即“古华北类型”和“古中原类型”;第二大类是与现代蒙古人种北亚类型颅骨形态特征相似的群体。……从目前已掌握的资料看,在内蒙古中南部地区新石器时代该类型居民最早期的古代居民应是“古华北类型”的代表——庙子沟人,由他们所创造的庙子沟文化在仰韶时代晚期阶段曾广泛分布于内蒙古中南部地区。……另一个主要的人种类型为“古中原类型”,特别是龙山时期西岔石棺墓群古代居民的发现,证明了在中心分布区以北的内蒙古中南部地区也有“古中原类型”居民的分布。此外,在西岔石棺墓地中我们同时发现了“古华北类型”居民和“古中原类型”居民两类不同体质特征的古代居民,表明了两个体质类型居民之间己经发生了融合。内蒙古中南部地区新石器时代考古学文化的研究也见证了这一时期古代居民的不断迁徙、融合的历史进程,严文明先生曾根据考古学文化特征的分析做出推断,认为内蒙古中南地区富有特色的远古文化的形成是由于中原地区仰韶文化繁荣发达时期,部分仰韶农人沿着黄河河谷北上开拓新的农田,来到富饶的河套地区安营扎寨,与当地居民混合共存的结果。总之,就目前的人骨资料而言,新石器时代活动在内蒙古中南部地区的人群主要有“古华北类型”和“古中原类型”两类居民,他们创造了该地区的早期文明。同时,该地区古代居民最主要的基因源头在这一时期也已初步形成了。进入青铜时代以后,内蒙古中南部地区青铜文化发展可分为夏至早商、晚商至周初、西周晚期至春秋中期、春秋晚期至战国四个阶段。从业已掌握的人骨资料来看,在该地区青铜文化发展的前三个阶段,无论是寨子塔墓地居民、朱开沟文化居民、西岔文化居民还是西麻青墓地的居民在人种类型上依然延续着新石器时代内蒙古中南部地区的两个古代人种类型,应该说在前三个阶段该地区种系基因流的主干基本未发生明显改变,“古华北类型”和“古中原类型”的居民仍然是该地区青铜文化的主要创造者。进入到第四个发展阶段以后,即春秋晚期至战国时期,该地区的人种类型发生了较大的变化,一种新的古代人种类型——与现代蒙古人种北亚类型颅骨形态特征相似的一类古代群体出现在了内蒙古中南部地区。……一般认为该类型的古代居民应由中国北部的境外南下所致。该类型古代居民的大体年代都在春秋晚期至战国中期前后,其分布范围遍布整个内蒙古中南部地区。……关于这一时期该地区经济生产中畜牧业己成为主业的现象,王立新先生通过分析该地区考古学文化以及经济类型的整体演变趋势,提出长城地带中段偏北地区春秋晚期兴的发达畜牧业,並非该区域此前原有经济形态自身渐进的结果,很可能是由外来的人群所携入的。……站在人种学的立场上,我认为这一时期大量与现代蒙古人种北亚类型颅骨形态特征相似的古代居民,应当是这部分“外来的人群”的主体。<br> 春秋晚期前后,南下的这些“外来的人群”原本就已是牧人,他们的出现,虽然为内蒙古中南部地区带来了发达的畜牧业经济,而纯游牧的文化带则直到战国晚期才最终出现在长城地带……其实从春秋晚期开始,大量南下的牧人就已经进入到该地区,但他们此时并没有选择突破这一缓冲地带,与中原诸农业国发生激烈的正面冲突,而是选择渗透到这一缓冲地带中的方式,与当地的土著居民或者北上的中原农人发生了文化上乃至人群上的混合。可见,这一时期大量牧人的南下并不带有明确的政治和军事目的,也并未形成有效、稳定的政治或军事联盟,只是保持着一种“各分散居溪谷,自有君长,往往而聚者百有余戎,然莫能相一”的状态,也正是由于南下牧人这种松散的组织形式,促使了文化间乃至人群间发生了持续不断的混杂和融合,使这一地带充分发挥了缓冲器的作用,进而延缓了长城地带游牧化的进程。随着北方草原民族的不断强大,到战国晚期,一个強大的匈奴联盟全面占有了长城以北的广大地区,在长城外才形成了一个文化上更统一,经济形态上是纯游牧的文化带。……因此,当中原列国在北拓疆土时,具有多源性组合的缓冲地带居民,无论是选择融入华夏农业文化还是选择融入长城以北的匈奴大联盟,都存在着经济形态上甚至血缘上的认同感,不至于给他们原有的经济生产方式带来根本性的冲击……<br> 1.就目前的古人种学资料来看,内蒙古中南部地区早在新石器时代就已经出现了“古华北类型”、“古中原类型”两类居民的混杂,其中“古华北类型”的居民应该是当地的土著居民,而“古中原类型”的居民应是在仰韶文化繁荣发达时期从中原地区迁徙而来,且这种迁徙现象在内蒙古中南部地区曾经反复出现。总之,这两类居民创造了该地区的早期历史,形成了该地区后世居民的主要基因源头。<br> 2.内蒙古中南部地区的早期青铜时代直至春秋中期以前,该地区居民的种族类型仍然是新石器时代“古华北类型”和“古中原类型”的延续,没有大的变动。<br> …………<br> 1.总的来说,秦汉时期蒙古高原和外贝加尔地区的匈奴人仍然延续着先秦时期该地区古代居民的人种类型,两个地区的人种类型虽然都属于低颅类型,但在颅型上却有较大的差异。外贝加尔地区的古代居民属于“古西伯利亚类型”,而蒙古高原的古代居民属于“古蒙古高原类型”。值得注意的是,外贝加尔石板墓地居民的人种类型并没有延续该地区土著居民的人种类型——“古西伯利亚类型”,而属于“古蒙古高原类型”,且这一类型在该地区的匈奴人群中也并未发现,可能暗示着该地区曾经出现了人群上的迁徙。<br> 2.蒙古高原上的匈奴人基本延续了石板墓文化居民的人种类型,而考古学的研究结果也表明,从陶器、生产工具和某些日用装饰品等文化因素来看,匈奴人同先前石板墓文化的代表者之间存在着渊源关系,可见人类学的研究结果与考古学文化的研究结果基本相符。但从人种学的角度我们还发现,蒙古高原匈奴人的人种构成具有强烈的地域性,大部分秦汉时期的匈奴人都延续了蒙古中央石板墓的人种类型,而蒙古东部匈奴人则与蒙古东部石板墓居民有较为明显的传承关系,这是否暗示在“古蒙古高原类型”下,还可以划分出更小的人种类型,我们期待着更多新材料的发现来进一步解释。<br> 3.新店子等“中国北方长城地带”东周时期南下的牧人在人种类型上属于“古蒙古高原类型”,来源上应与蒙古高原以及外贝加尔石板墓的居民有一定的渊源关系,但正如上面所提到的匈奴人一样,他们的人种构成也存在一定的地域性差异,这提示我们该时期蒙古高原牧人的南下也可能带着较复杂的人种学背景,也正是这种复杂的人种学背景进一步丰富了该时期的考古学文化,到战国晚期以后,当长城以北强大的匈奴联盟形成的时候,这部分古代居民很有可能最终加入到了匈奴联盟当中。<br> 4.关于本文所定义的“古蒙古高原类型”居民的最终流向问题,我们认为该类型居民的后裔与“古西伯利亚类型”居民的后裔一样,是匈奴联盟中人种构成的重要组成部分,但在更晚时段的鲜卑、契丹人、蒙古人乃至现代北亚蒙古人种“中央亚细亚类型”居民的人种构成中,“古蒙古高原类型”却占有绝对主导的地位,而“古西伯利亚类型”的基因沉淀则更有可能流入到现代北亚蒙古人种的“贝加尔类型”的居民当中去了。<br> …………<br> 3)新店子古代居民的食谱分析结果显示,该组居民的饮食结构中,肉类食物所占比例很高。植物类食物的摄入以C₄类植物为主,所占的比例为65%,C₃类植物所占比例为35%。此外,新店子古代居民的食物结构存在性别上的差异,即男性居民在动物性食物的摄入上要明显高于女性居民。<br> …………<br> 7)关于新店子居民的种系源流问题,我们认为该类型居民在来源上应与蒙古高原以及外贝加尔石板墓的居民有一定的渊源,但他们的人种构成也存在一定的地域性差异,这提示我们该时期蒙古高原牧人的南下也可能带着较复杂的人种学背景。当长城以北强大的匈奴联盟形成的时候,这部分古代居民很有可能最终加入到了匈奴联盟当中。而在更晚时段的鲜卑人、契丹人、蒙古人乃至现代北亚蒙古人种“中央亚细亚类型”居民的人种构成中,“古蒙古高原类型”居民的基因沉淀却占有绝对主导的地位。……</ref> | rowspan=1 align=left | 25人 |- | rowspan=1 align=left | 蒙古人北亞種蒙古組 | rowspan=1 align=left | 春秋時代晚期至戰國時代初期 | rowspan=1 align=left | 中國內蒙古區涼城縣岱海窑子墓地<ref name =内蒙古凉城县忻州窑子墓地东周时期人骨/> | rowspan=1 align=left | A組20人 |- | rowspan=1 align=left | 蒙古人北亞種奥羅奇(Orok)組 | rowspan=1 align=left | 約公元500年至公元1000年 | rowspan=1 align=left | 俄羅斯阿穆爾州布拉戈维申斯克市特羅伊茨基<ref>张全超、冯恩学、朱泓《俄罗斯远东地区特罗伊茨基靺鞨墓地人骨研究》……特罗伊茨基墓地的人骨标本是目前保存最为完好且样本量最大的一批靺鞨人类学资料,这批珍贵的颅骨标本首先经前苏联著名人类学家B·П ·阿列克谢耶夫的观测和研究,他认为该批靺鞨标本在颅骨的许多重要特征上都不同于东亚组群的华北人、朝鲜人和日本人,他们更接近于内陆的西伯利亚蒙古人种集团的中央亚细亚组群和贝加尔组群。朱泓对B·П ·阿列克谢耶夫发表的特罗伊茨基墓地的人骨数据进行了重新分析,认为,特罗伊茨基人骨属于一种以西伯利亚人种为主体成分,同时又包括了部分东亚人种因素的混血类型。……与现代亚洲各个蒙古人种的聚类分析结果表明,该颅骨组与现代亚洲蒙古人种的中央亚细亚组群和贝加尔组群的居民之间具有很大的相似性,而与现代蒙古人种中的东亚组群和东北亚组群的居民在颅骨特征上存在一定程度的形态距离。…………本文的古代居民聚类结果显示,靺鞨族古代居民的种族类型发生了变化,即以特罗伊茨基墓地为代表的靺鞨人群与以渤海三灵组为代表的靺鞨人群在人种构成上存在较大差异,暗示了靺鞨族人群构成存在多源化的趋势,居住在黑龙江中下游两岸的黑水靺鞨居民,受到了来自贝加尔湖草原地带文化的影响和挤压,同时也导致了在人群上的迁徙与融合。……</ref> | rowspan=1 align=left | 10人 |- | rowspan=1 align=left | 蒙古人北亞種古西伯利亞型 | colspan={{N/A}} | rowspan=1 align=left | 約公元680年至公元858年 | rowspan=1 align=left | 俄羅斯阿穆爾州沙普卡墓地<ref>张全超、李有骞、朱泓《俄罗斯远东地区沙普卡靺鞨墓地人骨研究》……沙普卡墓地位于俄罗斯阿穆尔州境内,分布在沙普卡山以北从季姆河和扎维塔亚河之间的黑龙江东岸河滩地上。……根据碎骨测得的年代为公元680——858年(距今1245±80年,COAH-3041),根据随葬品的研究也可推断属于7——9世纪。……在13个古代对比组中,本文标本与新石器代——中世纪时代贝加尔古代组群在人种类型较为一致,而与我国东北地区及俄罗斯滨海地区古代组群的土著居民则存在一定的形态学差异。……沙普卡组与特罗伊茨基组虽然同属靺鞨文化,但是在人群体质特征上却存在一定差异,沙普卡组与贝加尔湖新石器组、外贝加尔匈奴组、外贝加尔新石器组聚为一群,而特罗伊茨基组则与外贝加尔中世纪组、贝加尔中世纪组、外贝加尔石板墓组聚为一类,两者在体质特征上的最大差异体现在沙普卡组的颅长和颅高绝对值较特罗伊茨基组要大,在古代人种类型的划分上沙普卡组更接近“古西伯利亚类型”,而特罗伊茨基组则更接近“古蒙古高原类型”,但沙普卡组在颅高和颧宽等特征上所表现出的一系列特征又暗示该组居民很可能是一个混合人群,受到了来自我国东北地区及俄罗斯滨海地区人群的影响。……总之,沙普卡墓地人类学的研究成果为远东靺鞨起源的研究找到了新的科学依据。他们与“古西伯利亚类型”居民的体质较为接近,与松花江——牡丹江流域的各组存在一定的形态学差异……</ref> | rowspan=1 align=left | 6人 |- | rowspan=2 align=left | 蒙古人北亞種 | rowspan=2 align=left | 蒙古人北亞種蒙古組 | rowspan=1 align=left | 公元11世紀至公元12世紀 | rowspan=1 align=left | 中國遼寧省法庫縣葉茂台遼代墓地及阜新縣關山遼代墓地<ref>顾玉才、陈山、张全超《辽代萧氏后族墓地出土人骨的研究》……笔者将两墓地中可供观察和测量的5具成年颅骨(其中男性4例,女性1例)进行了人种受方面的研究,由于两批材料均属辽代中晚期萧氏后族成员的遗骸,故将两批材料合并为一组进行分析,即统称为萧氏后族组……萧氏后族组在颅骨的基本形态特征方面与近代蒙古组之间关系,其次为通古斯组,而与朝鲜组、因纽特组、华北组则存在较大差距……该颅骨组与现代亚洲蒙古人种的北亚类型之间存在着较大的相似性,但在个别项目上(如高颅)也体现出某些与东亚类型较为近似的体质因素……与现代亚洲各蒙古人种的欧式距离的计算结果表明:萧氏后族组与近代蒙古组在颅骨的基本形态特征方面最为接近,其次为近代通古斯组,而形态学关系较为疏远的则是因纽特组和华北组。……可见北亚蒙古人种的种族特征应反映出了辽代契丹族居民的主要种系特征,而在一些契丹族个体上所反映出的高颅性状,也使我们看到,东亚蒙古人种的祖先类型的居民也曾参与了契丹族居民的种族构成。此外,鉴于我国北方地区汉晋时期另一个强大的游牧民族——鲜卑族所表现出的种族成分与契丹人基本相同,而在本文的研究中,萧氏后族组与三道湾汉代鲜卑族居民之间显示出的密切关系,似乎暗示了古代鲜卑人和契丹人在种系上可能是同源的。两者相比,鲜卑人所反映出的北亚蒙古人种的性状较契丹人更强烈一些,而契丹人所反映出的一些性状如高颅、狭额、面宽略窄等东亚人种的因素又较鲜卑人多一些,这很可能是由于在偏晚的时段里契丹人与东亚蒙古人种的祖先类型进行了长期的杂居及通婚所致。</ref> | rowspan=1 align=left | 5人 |- | rowspan=1 align=left | 約公元1世紀至公元4世紀 | rowspan=1 align=left | 中國吉林省大安縣漁場墓地<ref>朱泓《吉林省大安县渔场墓地汉晋时期人骨研究》本文对出土于吉林省大安县渔场墓地的1例汉晋时期成年男性人类颅骨进行了体质人类学研究。……⑴大安渔场墓地出土的汉晋时期人类颅骨所代表的是一例死亡年龄大约在30岁左右的成年男性个体。……⑶从主要颅面部形态特征中可以看出,该颅骨与现代亚洲蒙古人种的北亚类型之间存在着更多的形态的一致性,此外,在个别项目上也体现出某些与东亚类型较为近似的体质因素,而与东北亚类型,特别是与南亚类型之间存在着较大的形态距离。⑷在近代对比组中,与大安渔场墓地男性颅骨在基本形态特征最为接近的是蒙古组和通古斯组,其次为华北组和抚顺组,而形态学关系最为疏远的则是因纽特组。……</ref> | rowspan=1 align=left | 1人 |- ! colspan=5 style="background: #C8D8FF;" | 混合種族{{noteTag|name=混|混合不是指某一種族混有其他種族成分,而是指兩種不同的種族因大量混血以至不能輕易歸類於某一種族之中的狀態。}} |- ! style="background: #EFEFEF;" | 混合的古代人種 ! style="background: #EFEFEF;" | 近現代人類 ! style="background: #EFEFEF;" | 年代 ! style="background: #EFEFEF;" | 位置 ! style="background: #EFEFEF;" | 個體 |- | rowspan=2 align=left | 蒙古人種與印歐人種的混合 | colspan={{N/A}} | rowspan=1 align=left | 約公元前2世紀至公元前1世紀 | rowspan=1 align=left | 中國新疆區吐魯番市勝金店墓地<ref>李志丹《新疆吐鲁番胜金店墓地人骨研究》……新疆吐鲁番胜金店墓地的14测年数据为距今2200~2050年,相当于西汉时期,当时这里居住的是车师人。……本章研究所采用的颅骨共计31例,均为成年个体颅骨,包括有男性个体14例,女性个体17例。……综上,可以看出,胜金组男性居民与三大人种间都有着一定的联系,很难将其归入某一类之内,这可能也暗示着该组居民的构成比较复杂。……南疆的尉犁县营盘墓地年年大约相当于中原地区的汉代到晋代之间。研究者认为,“营盘墓地的古代居民体质特征仍属于欧洲人种,但其颅骨趋向短化,眉部和鼻根部凹凸程度略有减弱,腭圆枕出现率趋于增多,表明营盘古代居民欧洲人种的因素有些弱化。”……在与青铜——早期铁器时代的居民进行聚类分析时,胜金店组与新疆其他地区的早期代表,那些表现出欧罗巴人种类型居民组距离较近,同样距离较近的还有代表着“古西北类型”的甘青地区组。这可能就暗示了胜金店居民的体质类型来源并非是单一的。在与铁器时代各组进行聚类比较中,这一点更为明显,最先与胜金店组相聚的就是显示出“蒙古人种和欧罗巴人种混杂特性”的营盘组和察吾乎组,其次是具有“中亚两河特征”的各对比组。……</ref> | rowspan=1 align=left | 31人 |- | colspan={{N/A}} | rowspan=1 align=left | 約公元前19世紀至公元前13世紀 | rowspan=1 align=left | 中國新疆區哈密市天山北路墓地<ref>魏东、赵永生、常喜恩、朱泓《哈密天山北路墓地出土颅骨的测量性状》……天山北路墓地发掘出土了一批人类骨骼标本。受埋藏环境影响,多数标本基本形态破损严重,不能满足测量性状研究数据采集的基本需要。本文选取了出土位置明确,保存相对完整的24例个体(男性16例,女性8例),对颅骨测量性状进行了定量与统计分析。……该墓地古代人群的线粒体DNA多态性分析,为这一问题的进一步讨论提供了遗传结构方面的参考。相关实验结果表明:“哈密天山北路人群的线粒体DNA谱系由欧亚大陆东部和西部谱系共同构成,其中东部谱系占79.2%。西部谱系占20.8%。单倍型类群的地理分布分析显示中国西北地区、中亚及西伯利亚南部人群可能对哈密人群的母系基因库具有一定的贡献。”…………综合上述对天山北路墓地出土古代人群测量性状的分析,该人群的形态特征並沒有体现出明显的高颅、狭面、面部水平突度大等欧罗巴人种特点,但在颅型、面型方面与蒙古人种也有所不同。古代DNA测试与形态聚类分析的结果都表明该人群同时具有欧罗巴人种与蒙古人种的部分性状,但表现均不典型。……</ref> | rowspan=1 align=left | 24人 |- |- |} === 二 === <ref>王以铸译希罗多德《历史》……(216)至于他们的风俗习惯,则他们是每人娶一个妻子,不过他们的妻子却是随便和别人交媾的。原来希腊人认为是斯奇提亚人做的事情,实际上不是斯奇提亚人,而是玛撒该塔伊人做的;玛撒该塔伊男子感到有性交需要时在妇女乘坐的车前挂上一个箭袋,他就可以不怕任何人在中间干涉而任所欲为了。对于年龄,他们当然是不会有什么限制的;但是,如果有年纪非常大的人的话,则他的族人便全部集合到他这里来把他杀死,并且燉他的肉用来大张饮宴。在这之外,家畜当然也是要和他一同被屠杀的。他们认为这乃是死者的最高的幸福;如果一个人病死,因此没有被人吃掉并给埋到土里,也就是没有一直活到被杀的时候,他们认为这是不幸的事情。……(164)埃及人分成七个阶级:他们各自的头衔是祭司、武士、牧牛人、牧豬人、商贩、通译和舵手。有这样多的阶级,每个阶级都是以它自己的职业命名的。武士又分成卡拉西里埃司和海尔摩吐比埃司,他们分别属于下列诸诺姆,因为埃及的一切区划是以诺姆为依据的。……</ref> <ref>韩康信、尚虹《山东临淄周-汉代人骨种族属性的讨论》……体质人类学方面研究结果表明,2000年前及2500年前的临淄人的骨骼形态学特征与日本北部九州及山口县弥生人相近。在种族人类学上同属蒙古人种的东亚类群。牙齿人类学的研究结果与体质人类学结果相似,其结论认为2000年前及2500年前的临淄人与日本北部九州及山口县弥生时代人的距离比其与绳文人的距离接近。在该专集中根据植田信太郎等进行的古DNA研究结果认为在2000年前的临淄人古人骨基因群体中没有发现与欧洲最主要序列相同的个体,在遗传因子系统樹中,2000年前临淄人混在现代日本人和现代台湾人的遗传因子序列之中。太田博树、植田信太郎等发表在美国的遗传学杂志的另一篇报告,在使用了辐射类群的频率分布和人群的遗传距离两种分析后,也指出2000年前临淄人与现代台湾中国人之间存在最密切的遗传相关性。…………总之,笔者以为根据有关的古代人骨的研究资料,远没有任何可靠证据证明具有欧洲人种形态特征的古代人群越过了贝加尔湖地区走向远东地区。根据中国的人类学资料,在秦汉以前的中国西北地区,具有欧洲人种形态的人群向东扩展的地理界限也大致在新疆的东部和甘肃的西部之间。在黄河流域的古代人骨中更没有发现西方人群大规模向东迁移的人类学和考古学证据。</ref> <ref>孙蕾、朱泓《郑州地区汉唐宋成年居民的身高研究》…………需要指出的是,同为内蒙古和林格尔地区的将军沟组居民却属于古中原类型,推测该组居民很有可能是赵国为巩固边疆统治,防御匈奴而从中原迁来 的移民。将军沟组男性平均身高为167.37cm,明显高于古蒙古高原类型的新店子组居民。…………所以, 秦汉至宋金时期,虽然农业生产技术和生产效率大大提高,但战乱和天灾人祸也使得郑州 地区古代居民的生存压力增加,生存压力增加也许是郑州汉、唐、宋组居民平均身高降低的原因之一。…………吴秀杰等认为,从新石器时代经过青铜铁器时代到现代,人类的脑颅和面 颅趋向缩小,鼻型趋向狭化,眶型趋向高窄化,颅型趋向圆隆化。脑颅缩小主要发生在从青铜铁器时代到现代,面颅缩小、狭鼻化及高眶化现象持续地发生在整个全新世时期,有可能还在继续演化。世界各地人群体质特征相似的演化趋势表明,全新世人群头骨形态特征的微观演化是受人类进化机制制约的。头骨缩小的原因与气候、环境及人们生活方式的改变有一定的关系。郑州地区汉唐宋组颅骨在颅宽、颧点间宽、最小额宽及鼻宽的平均数 值上同样存在变小的趋势,除了人种特征变化的因素外,变窄的脑颅和面颅以及狭鼻化似乎也符合人类头骨微观演化的现象。所以,郑州汉唐宋两性平均身高呈现下降的趋势,也不排除人类身高存在微观演化的可能。…………因此,推测郑州地区的汉唐宋时期,在粮食充足的情况下,父母在家庭中养育子女所花费的精力和提供的食物没有太大的差异。郑州汉、唐、宋组身高性二形性的较低水平也许反映了郑州地区女性在汉唐宋时期与男性所摄取的食物质与量方面的差异要小于同时代其他地区人群中的两性差异,郑州地区女性可能在维持基本生活的花费上与男性的差别不大,也许可以初步认为该地区两性的不平等现象小于同时代的其他地区。…………通过黄种人身高推算公式,得出郑州汉、唐、宋组居民的两性身高,其中,郑州汉代组男性平均身高为169.52cm,变异范围是160.70~177.97cm,女性平均身高为159.11cm,变异范围是146.38~170.46cm;郑州唐代组男性平均身高为167.03cm,变异范围 是162.40~173.40cm,女性平均身高为158.39cm,变异范围是149.39~170.81cm;郑州宋代 组男性平均身高为164.49cm,变异范围是154.04~173.88cm,女性平均身高为156.17cm, 变异范围是148.94~164.80cm。对郑州汉、唐、宋组两性的平均身高进行的独立样本T检验显示,汉、唐、宋两性平均身高均为男性大于女性,两性身高差别均有极显著性意义;两性身高随着时代的发展大致呈下降的趋势,但身高的时代差异均不存在显著性意义。…………对郑州汉、唐、宋组两性身高的性二形性指数进行分析,均处于5%~10%中的较低水平,也许反映了郑州地区的女性在维持基本生活的花费上与男性的差别不大。郑州地区身高的性二形性水平低于同时代的其他地区,也许可以初步认为该地区两性的不平等现象小于同时代的其他地区。</ref> <ref>侯卫东《试论二里岗文化构成的演变》郑州商城形成阶段的二里头文化至二里岗文化过渡期,既有各种文化特征鲜明的器物,又有各种文化融合之后形成的新面貌,这一时期多元文化因素共存,尚未形成稳定的风格。过渡期之后,形成特征鲜明的典型二里岗文化,但多元文化的遗风犹存;典型二里岗期早段青铜器仍以二里头文化风格为主,典型二里岗期晚段青铜器才形成典型二里岗风格。此后的白家庄期器物的规范化和标准化层度更高,总体上一元文化为主,仍有少量多元文化的遗风。郑州商城代表的二里岗文化构成的总体演变趋势从多元逐渐走向一元,反映了中心都邑逐渐规范化和制度化的过程。<br> .……典型二里岗风格在二里岗下层二期逐渐形成、并在二里岗上层一期进一步发展,白家庄期又逐渐形成了新的风格。可将二里岗下层二期和二里岗上层一期称为典型二里岗期,是郑州商城发展繁荣的阶段;白家庄期是郑州商城逐渐失去都邑地位的衰落阶段。…………综上,郑州商城过渡期文化面貌複杂多祥,二里头文化因素、漳河型因素、辉卫型因素、岳石文化因素常常在同一个遗迹内共存,融合风格的器物较多。二里头文化的陶器器类大口尊、捏口罐、圜底深腹罐等总量居多,青铜容器、玉器也以二里头文化因素为主。各种文化因素接触、共存、融合,既有各种文化特征鲜明的器物、也有各种文化因素融合之后形成的新面貌;二里头文化因素仍然是主体,漳河型、辉卫型、岳石文化等都有典型器物,不同文化因素融合风格的器物也比较常见,漳河型因素虽然不是主体,但其出现打破了此前的文化格局和稳定态势,主导了郑州商城所在地的文化向典型二里岗文化发展。……<br> 典型二里岗期以安金槐先生所说的二里岗下层二期、二里岗上层一期为代表,分为早、晚两段。……典型二里岗期早段相当于二里岗下层二期……典型二里岗期早段较常见岳石文化传统的深腹红陶罐,总体上多为零星出土,占的比例很小。二里头文化、漳河型和辉卫型的遗风犹存,主体上已形成典型二里岗文化。……<br> 典型二里岗期晚段相当于二里岗上层一期……典型二里岗期形成了具有时代特征的文化面貌,二里头文化和漳河型的陶鬲、平底深腹罐、大口尊、圆腹罐、捏口罐、豆、深腹盆、浅腹盆等被选择为主要器类,形成特征鲜明的典型二里岗文化。……典型二里岗期早段已经常见青铜器,风格仍以二里头文化因素为主……典型二里岗期晚段青铜器比较流行,已经形成时代特征,即铜器此时才形成典型二里岗期风格……典型二里岗期既形成了新的主体风格,又不同程度地继续发展多元文化,经历了多元文化格局向一元文化发展的过程。二里岗文化在典型二里岗期逐渐形成稳定风格,陶器先形成典型二里岗风格,随后铜器才逐渐形成典型二里岗风格,反映了器物规格和器用制度逐渐规范化的过程……<br> 郑州商城的主要发掘者和报告撰写者安金槐先生将白家庄期称为二里岗上层二期……从很多学者的认识来看,白家期是郑州商城逐渐崩溃并失去王都地位的阶段,但郑州商城仍然有丰富的遗迹和遗物。……<br> 郑州商城代表的二里岗文化在过渡期最大的特征是形成一种多元文化接触、共存、融合的格局,二里头文化因素仍然是主体,文化因素特别多样、新的风格不太定型。漳河型因素的出现打破了此前的文化格局和稳定态势,主导了此后典型二里岗文化的形成。典型二里岗期形成了具有时代特征的文化面貌,既形成了新的主体风格,又不同程度地继续发展多元文化,器物规格和器用制度逐渐趋向标准化和规范化,经历了多元文化向一元文化发展的过程……</ref> <ref>赵海涛、张飞《二里头都邑的手工业考古》……目前二里头遗址内发现的铸铜遗存主要集中于二里头遗址的Ⅳ区和Ⅴ区,也就是围垣作坊区和宫殿区。围垣作坊区南部发现有较大范围的青铜器浇铸工场、陶范烧烘工房和陶窑,熔炼铜料的坩埚、陶范、熔炉碎片、铜矿石、木炭、钥渣等,因此该处存在一处铸铜作坊应当是确凿无疑的。围垣作坊区内的铸铜作坊在20世纪60年代至80年代就进行过发掘,揭露面积近3000平方米,根据发掘与勘探结果推测其总面积在1.5万到2万平方米,主要使用时间为二里头文化二期早段至四期晚段。在二里头宫殿区虽发现有部分铜渣、铜矿石等治炼遗物,但一直未寻找到治铸相关的遗迹,因而暂无法判断该区域是否存在铸铜作坊。……二里头都邑出土的数量众多、工艺高超的玉器,应该是同铜器、綠松石等贵重手工业产品一样,在二里头都邑的围垣作坊区内制作的。但与制玉有关的遗存,蚌器、牙器、漆器等多种质料手工业器的加工地点都无线索,有待继续探索。<br> 总体上看,作坊区处于靠近宫殿区的都邑中轴区,且外围设有围垣设施,表明其为上层统治阶层所控制、垄断,并为之服务,具有官营性质。其中的铸铜作坊和绿松石加工作坊设施齐全,工序繁多,技术水平高超,都经过长期反复使用,表明这一时期的青铜冶铸和綠松石器制作已经实现了专业化、规模化的生产。遗址内虽有大规模的作坊及围垣作坊区,但并未将手工业生产严格限定在作坊区和作坊内,而是较为分散,甚至宫殿区内也分布有小型作坊和加工地点;多处生产地点同时生产多种质地的产品。这些情况反映了二里头早期王朝多种制度初创时的相对不成熟特征。<br> ……二里头一期铜器数量很少,仅有一些铜块与小型工具,二期在原先小型工具的基础上已经能够制造较为复杂的空腔器铜铃、镶嵌绿松石的铜牌饰,三期最大的突破在于采用“复合范法”铸造的铜爵与铜戈、铜戚等青铜兵器的铸造,四期能够铸造青铜容器的种类更加丰富,如铜盉、铜鼎、铜斝、铜觚等,这些青铜容器最终成为三代青铜礼器的源头。从合金成分看,一至四期纯铜所占的比例不断减少,青铜的比例不断增加,含砷青铜的量相对在减少,铜器材质与器类已形成一定的对应关系,冶金技术从发端迈向成熟和规范。从金相组织看,二里头遗址大多数铜器是使用铸造的方式制作而成,仅有少部分兵器与工具采用退火与冷锻工艺,这可能是基于功能的考虑,而到了二里岗时期工匠们对器物与不同工艺之间关系的认识则更加清晰。…………二里头遗址出土的玉器与绿松石是二里头文化最具代表性与创新性的器物之一,因此对于其制作技术的研究历来为学者们所重视。就玉器而言,其种类丰富,包括刀、璋、钺、戈、戚、圭、柄形器等多种。大量的实验考古与微痕分析工作已经表明二里头的玉器已经能够熟练运用管钻与实心钻、锯片切割、减地、阴刻、打磨等技术,尤其是钻孔技术,有学者推测当时已经使用轮盘和辘轳轴承装置。二里头文化时期的绿松石制品达到了中国历史上最为兴盛发达的阶段,其种类包括绿松石管、珠、片、饰件、铜牌饰、龙形器等多种。……二里头遗址出土骨、角、蚌、牙、贝、螺器数量经统计约3200件…………骨器成品包括骨镞、骨簪、骨锥、骨雕、卜骨等,其中以骨镞与骨簪为主,数量占总数的三分之一左右。制作骨器的原料主要来自黄牛、羊、豬、梅花鹿、小型鹿科等动物的骨骼,其中黄牛是二里头遗址最重要的骨料来源。……需要说明的是,卜骨的原料主要为牛、羊、豬、鹿科动物的肩胛骨,似乎更倾向于使用牛的左侧肩胛骨作为卜骨。……</ref> <ref>李小龙《夏县东下冯遗存再研究》…………夏县东下冯遗存自Ⅲ期时开始出现铜器,并一直延续至Ⅵ期,器类主要为武器和工具,其中数量最多的是箭镞,次之为铜刀。铜凿及铜爵均较少。这些器物,除了Ⅲ期的H9:17(铜凿)为红铜外,余皆为青铜制品。……夏县东下冯遗存发现的卜骨虽然都沒有文字,但是总数却不少,到Ⅳ期时达到了57件之多。……卜骨的选材上大体以豬肩胛骨为主,Ⅲ期始见牛肩胛骨和羊肩胛骨,Ⅳ期还找到部分鹿肩胛骨,到Ⅵ期时牛肩胛骨制的卜骨数量上升为第一。……从现有的考古学材料看,先商文化中以漳河型与东下冯遗存关系最为密切,邹衡先生更是直言不讳地说“夏县东下冯型”是其三个主要来源之一。……<br> “晋中地区”在夏商时期存在一个独立的考古学文化是诸多学者的共识。但是命名却一直存在争议:邹衡先生称其为“光社文化”;宋建忠先生以“东太堡文化”为之正名;严志斌和蒋刚等学者认为“白燕文化”更为适合。……可以说,白燕文化与东下冯遗存交往密切的地方集中于白燕文化的南部区域,越向北影响越小。从两者的相对年代关系和发展水平来看,一开始很有可能是东下冯遗存先向外扩张,随后,白燕文化反向与之交流。<br> ……根据已掌握的遗迹材料,并参考各文化类型时间上的对应关系,大体可得出如下结论:东下冯遗存在前期的发展过程中,首先是受到了陶寺类型极大影响;从Ⅲ期开始,二里头文化的部分人群迁入这里,并发挥了日益重要的作用,这一情况直到Ⅴ期时才发生改变。……考虑到夏县东下冯遗存Ⅰ期~Ⅳ期的年代大致为公元前19世纪至公元前16世纪,基本囊括在夏商周断代工程确定的夏紀年里。……我们是否可以这样推测,东下冯人群迁徙到该地以后,在Ⅰ期和Ⅱ期整体保持了其原有的文化面貌;但在Ⅲ期和Ⅳ期,随着夏人的扩张,东下冯逐步納入夏王朝的政治版图,成为夏统治下的万国之一;等到Ⅴ期和Ⅵ期时,东下冯人则接受了商王朝的领导。……</ref> <ref>金星晔、管汉晖、李稻葵、BROADBERRY Stephen《中国在世界经济中相对地位的演变(公元1000-2017年)——对麦迪逊估算的修正》……研究发现:第一,公元1000-1978年,中国GDP在世界总GDP中的比重先升后降,峰值为1600年的34.6%,而不是麦迪逊估算的1600年和1820年两次高峰,1600年34.6%的峰值高于麦迪逊32.9%的最高峰估计。西方国家工业革命后,中国GDP在世界总GDP中的比重断崖式下降,1952年和1978年分别仅占5.2%和4.9%。第二,改革开放后,中国GDP占世界GDP的比重迅速恢复,2017年达到18.2%。第三,以人均GDP衡量,中国从18世纪上半期开始,生活水平开始落后于主要欧洲国家……<br> 三、基于历史国民收入核算重新探讨大分流<br> ……(1)根据最新的历史国民收入核算研究成果,在1700年甚至更早的时间里,中国和欧洲的人均GDP互相超越,但是在18世纪上半叶中国人均GDP被欧洲超越后持续下降。因此,大分流的发生时间应该在18世纪上半期。(2)中国人均GDP在北宋时处于较高水平,直至明代一直保持在较高水平,在清代经历波动后迅速下降,而非麦迪逊所认为的一直维持在600美元(1990年美元)。(3)欧洲人均GDP在1700年以前基本平稳,有小幅波动,在1700年后迅速上升,而非麦迪逊估计的持续较快增长。……从1500-1600年起,一直到1600-1700年,中国的人均GDP增长率都高于欧洲,但是,在1700-1820年间,中国人均GDP转为负增长,而同时期欧洲的年均增长率则表现出不断加快的正增长趋势。……<br> 五、结语<br> ……本文的研究发现,第一,公元1000-1978年,中国GDP在世界总GDP中的比重先升后降,高峰点为1600年的34.6%,而不是麦迪逊估算的1600年和1820年两次高峰,34.6%的高峰值也高于麦廸逊估测的32.9%的最高值。西方国家工业革命后,中国GDP在世界总GDP中的比重断崖式下降,1952和1978年分例仅占5.2%和4.9%。第二,改革开放后,中国GDP占世界总GDP的比重迅速恢复,2017年达到18.2%。第三,以人均GDP衡量,中国从18世界上半期开始生活水平落后于欧洲主要国家……</ref> <ref>王月前、洪梅、戴向明《山西夏县辕村遗址发掘简报》……从遗物与遗迹的分布情况来看,仰韶文化中期聚落分布于辕村的西、南、东部,跨芦沟河的两岸,向南直达河对岸的汤里村北部,面积90多万平方米,基本覆盖整个遗址区。仰韶文化晚期的聚落位于辕村南部,范围较中期明显缩小,遗存集中于芦沟河的河岸两侧,北宽南窄呈曲尺形,面积约35万平方米。庙底沟二期时期聚落分为两处,分别靠近辕村与汤里村,列于河流两岸,面积均约5万平方米。龙山时期聚落分布在芦沟河的西岸,沿河流走向呈弧形条状分布,从辕村的南部一直延伸到汤里村对岸附近,河东岸不见遗存分布,面积约10万平方米。二里头与二里冈时期的聚落分布情况与龙山时期大体相似,也只集中在河流的西岸,但南北范围的延伸程度不及龙山时期,面积均约5万平方米。从聚落的分布范围及遗存分布的密集程度可以看出,仰韶文化中期阶段是该聚落比较繁盛的时期,聚落的空间广大,分布范围跨越河流两岸。……辕村遗址东北部为西阴村遗址。辕村遗址仰韶文化中期的文化面貌,与西阴村遗址同时期遗存之间存在较多的共性,表明本地区的仰韶文化发展进程基本一致。不同的是辕村遗址的彩陶工艺不如西阴村遗址发达,彩陶器物数量少,图案形式也趋于简化,部分典型器物的型式变化带有更明显的晚期特征,如小口尖底瓶口部均呈现内唇凸起不显著的风格,有向晚期喇叭口形式过渡的趋势;另外,钵类器物的折腹造型也属晚期特征,与瓶口的变化同步。位于中条山南部的芮城西王村遗址,与辕村遗址仅一山之隔,遗址内有比较典型的仰韶文化晚期遗存。通过陶器等主要遗存的特征对比可看出,辕村遗址的仰韶文化遗存虽然偏晚,但与西王村类型之间还存在明显差别,表明其时代并未进入到仰韶文化晚期。综上所述,可以确定辕村遗址本时期遗存应属于仰韶文化中期偏晚阶段。……因此我们认为,辕村遗址的二里头时期遗存从文化性质上可以划归东下冯类型,大体相当于该类型的第2期。…….二里冈时期的遗存中未见特别重要的遗迹与遗物,聚落本身的范围也不大,是辕村遗址聚落发展的一个低谷时期,遗存的总体面貌与东下冯遗址第5、6期接近。二里冈时期的东下冯遗址呈现小型城址的聚落形态,是这个时期运城盆地聚落发展的核心,辕村遗址距离东下冯不过20公里左右,在发展程度上又明显落后于后者,因此可以确定它是当时东下冯城址统辖下的一个偏远小型聚落。……</ref> <ref>刘丁辉《二里头文化花边罐来源的再研究》……目前来看,中原区域的花边口沿陶器是有着相对完整的发展体系和轨迹的。首先,至少在裴李岗文化时期的舞阳贾湖、长葛石固等遗址就已出现花边口沿陶器,花边多为压印形成,器形多为罐、鼎、盆、壶等陶器,并对同时期考古学文化产生了积极影响;其次,仰韶文化是附加堆纹的盛行期,也是中原区域花边口沿陶器的繁荣期,尤其是伊洛颍汝流域的仰韶文化晚期遗址,大多发现有类型多样的花边口沿陶器,花边样式也开始多样化,有压印纹和附加堆纹花边,广泛见于罐、鼎、瓮、缸等陶器;再次,从河南龙山文化时期开始,尽管花边口沿陶器的数量明显减少,但在早、中、晚期均有发现,还是有一定的连续性,器形也趋于集中,罐以外的其他陶器不见或少见;最后,伴随着新砦期文化的兴起,附加堆纹又得以广泛应用,花边罐在新砦第三期遗存中的比例明显提升,从陶罐类型和花边形式上看,显然对二里头文化产生了积极影响。基于上述认识,在二里头文化形成之前,以伊洛颍汝流域为中心的中原区域应具备花边口沿装饰的应用传统,而把二里头文化花边罐完全归因于外来因素的影响或传入,显然是不恰当的。……我们认为从裴李岗文化尤其是河南龙山文化的早期花边口沿陶器到二里头文化花边罐的发展一脉相承,二里头文化花边罐应更多地来源于中原早期文化因素,是对河南龙山文化和新砦期文化花边口沿陶器的继承与发展……</ref> <ref>钱燕《试论二里头文化东下冯类型的来源》……在东下冯类型早期遗存中不见二里头类型一期的文化遗存,东下冯类型一期与二里头类型二期所见的文化遗存类似,年代相当,说明东下冯类型的形成时间晚于二里头类型。……笔者也赞同这种说法,认为二里头类型是东下冯类型的主要来源。……总之,东下冯类型作为二里头文化的一个地方类型,是二里头类型西进的结果,随着夏 势力的扩展,夏文化越河北向西发展到山西南部,与当地原居文化逐步融合形成为具有一定地域特点的东下冯类型文化,不是说前者完全承袭后者,但二者的共性是主要的,差别是次要的。……</ref> <ref>豫南地区二里头时期的遗存虽然存在一定差别,但共性较强,主要表现在不同遗址的典型器物大致相同,并且典型器形的发展演化规律也几近相同。</ref> <ref>杨军《安岳3号墓和德兴里壁画墓铭文新说——兼论 4 世纪朝鲜半岛的汉人遗民与移民》……安岳3号墓,又称冬寿墓,是目前已知年代最早的高句丽壁画墓,位于今朝鲜黄海南道安岳郡五菊里。……关于冬寿的籍贯“幽州辽东平郭都乡敬上里”,完整的写法应该是:幽州、辽东郡、平郭县、都乡、敬上里,按州郡县乡里完整排列。《晋书》卷一四《地理志》,辽东郡八县:襄平、汶、居就、乐就、安市、西安平、新昌、力城。无平郭县。冬寿死于永和十三年(357),享年69岁,应生于289年。冬寿墓铭文不仅证明289年以前已存在平郭县,而且平郭县下存在完整的乡里组织。《中国历史地图集》定平郭县在今辽宁省盖州市稍东。景初二年(238)司马懿灭公孙氏之后,辽东汉人大量外迁,辽东半岛南部包括平郭县所在的今辽宁省盖州市一带人口锐减,辽南已不再设县。而半个世纪之后,不仅存在平郭县,还已经出现完整的乡里组织,证明公孙氏灭亡之后的辽南人口外流并未持续很久,就开始出现回流现象,以至今辽宁盖州一带已成为移民集中之地,建立起类似于中原的完整的县乡里地方行政机构。……冬寿墓的壁画中有出行图,图中人物超过250位,上至各级官员,下至随从、士兵,皆着汉式服装,仪仗、乐器等也皆符合中原体制。 由此可证,《资治通鉴》虽然仅记载“(冬)寿、(郭)充奔高丽”,实则二人并非单人匹马东奔,而是率宗族部曲移民高句丽。正如洪晴玉所说:“当初冬寿奔高句丽时,按照当时大族的迁移情况,除去军队以外,似乎还带去了为数很多的人。这使冬寿不但拥有一部分兵力,而且也是能在安岳一带长久居住的原因。……早在乐浪、带方覆灭之前,乐浪郡的汉人大姓就已经开始向南迁移。根据韩昇的研究:“王和韩是朝鲜汉人大姓,在带方郡设立以前,大都分布在乐浪郡,特别是王姓,金石铭文(包括年代不详者)上出现的二十三例,基本都在乐浪。带方郡设立后,他们已逐渐南移至黄海道一带,而到了后期,乐浪郡遗址里竟连一例也未见到。韩姓的情况大致相同,在带方郡设立后,其家族聚居地显然在黄海道信川和凤山郡一带。” 朝鲜黄海道安岳郡安岳邑柳城里出土的王氏墓砖上刻有“逸民含资王氏砖”“含资逸民王君砖”等。含资原为乐浪郡属县,后属带方郡,在今朝鲜黄海南道瑞兴。王氏砖可证原乐浪郡大姓王氏已经南迁至带方郡。在乐浪、带方二郡覆灭之前,今朝鲜黄海南道已经逐渐成为汉人最集中的聚居区。 “太康四年三月昭明王某造”和“元兴三年三月廿日昭明王某造”砖铭,皆与带方郡所属昭明县有关。西晋武帝太康四年(283)约在乐浪、带方覆灭之前30年,东晋安帝元兴三年(404)在二郡覆亡之后90年,在此一个多世纪之中,王姓始终为昭明县大姓。由此可证,王姓在带方郡的势力并不局限于某一个县,而且其存在时间也远不止一个世纪,由此可见朝鲜半岛汉人社会中强宗大姓的影响力与凝聚力。在乐浪、带方二郡覆灭前后,当地汉人普遍由城市向边地南下迁徙,举族迁徙,聚众自保,并呈现出两个特点,即形成移民集团和同一集团分成相互协助的枝族。在乐浪、带方覆灭之前的迁徙,动因固然与高句丽南下侵逼有关,可能也与当地汉人社会人口自然增殖,故迁往人口密度较低的南部有关。乐浪、带方覆灭后,更导致大量汉人宗族逃散,当地汉人社会人口锐减。 在乐浪、带方二郡覆灭之后,另有大量中原移民进入该地区。较为典型的人物为冬寿和幽州刺史镇。冬寿与镇的例子足以说明,高句丽占据乐浪、带方二郡之后,当地原有汉人社会向南移动的同时,高句丽将大量新到来的中原移民安置到这一地区,用中原官衔封授移民的首领,以之管理中原移民,在乐浪、带方故地形成新的移民社会。这个新形成的移民社会保持着中原汉人的风俗文化,甚至可以说是将中原风俗文化移植到乐浪、带方故地。不仅墓葬的形制一如魏晋,壁画中反映的社会生活的方方面面皆与中原相同。在冬寿墓壁画的出行图中,仪仗队伍里出现了羽葆鼓,这是晋代才出现的乐器,或者说羽葆鼓用于仪仗是晋代才出现的事情,这一在中原地区也刚刚出现的文化现象已经被移民传播至朝鲜半岛。…………高句丽政权对乐浪、带方二郡故地的汉人社会的控制越来越严密,当地汉人社会的首领由原来被授予军政两个方面的全权,已经变为仅获得行政方面的权力。虽然仍旧授予当地汉人社会首领中原式官衔,但已经将这些中原官号与高句丽人自身的官等相比附,显然汉人社会的首领已经被纳入高句丽的官阶体系,也就是进入高句丽政府组织架构之中。汉人社会被嵌入高句丽政权的权力结构之中,而不再是游离于权力结构之外,呈半独立状态。 也是在这半个世纪里,当地汉人的心态出现微妙的变化,已经由使用东晋年号转而使用高句丽年号,开始对高句丽政权产生心理认同。这种变化既為20年后高句丽长寿王迁都平壤奠定了基础,也随着高句丽迁都,以及伴随迁都而来的大量高句丽人特别是高句丽贵族进入该地区,使当地汉人社会逐渐高句丽化,最终融入高句丽人之中。长寿王迁都之后,当地的汉人社会逐渐消失。</ref> <ref>王培新《西北朝鲜地区木椁墓研究》公元前1世纪~公元1世纪,流行于西北朝鲜的木椁墓同这一地区社会结构的改变密切相关。据中国文献记载:公元前108年,汉朝于朝鲜半岛北部设立四郡,其中的乐浪郡一直存在到4世纪初。木椁墓正是在这一历史背景下产生的。西北朝鲜的木椁墓,无论木椁形制还是主要随葬品都与中国内地汉墓高度趋同。比较分析结果表明,西北朝鲜木椁墓的文化渊源来自中国内地的辽宁、京津冀及山东、苏北地区,木椁墓墓主人身份为乐浪郡汉民。<br> …………木椁墓主要分布在朝鲜民主主义共和国平壤市、平安南道、南浦市、黄海南道、黄海北道一带。木椁墓多以群集的形式修建于大同江下游地区和载宁江流域的低矮丘陵或河岸台地的顶部,墓葬一般按自然地势分群埋葬。平壤市大同江南岸乐浪土城遗址的南部,是木椁墓的最大分布区。据朝鲜学者的统计,在这一区域内共发掘木椁墓1000余座。此外,平安南道南部、南浦市以及黄海南道、黄海北道北部也分布着相当多数量的木椁墓。<br> …………根据典型陶器的变化、铜镜及纪年漆器所示年代,本文将西北朝鲜地区木椁墓划分为四期。<br> 第一期:墓葬数量较少,木椁形制均为A型Ⅰ式。本期的贞柏洞92号墓、土城洞4号墓出有星云镜,在洛阳烧沟汉墓中随葬星云镜的墓葬都只出武帝、昭帝五铢。故本期的年代应在西汉中期的武帝、昭帝时期,即公元前1世纪前半期。<br> 第二期:墓葬数量及木椁形制都较前一时期明显增多。A型Ⅰ式木椁墓仍然流行,新出现B型Ⅰ式、B型Ⅱ式、C型Ⅰ式木椁墓。不过,B型Ⅰ式、C型Ⅰ式木椁墓数量较少。本期流行的主要木椁墓形制为A型Ⅰ式和B型Ⅱ式。属于B型Ⅰ式的贞柏洞3号墓西椁和属于C型Ⅰ式的贞柏洞37号墓北椁,均与A型Ⅰ式木椁墓同坟异穴合葬。本期A型Ⅰ式木椁墓,已有半数左右发展为同坟异穴合葬的形式。属于本期的贞柏洞58号墓西椁(A型Ⅰ式)、贞柏洞3号墓西椁(B型Ⅰ式)出有昭明镜,贞柏洞2号墓(B型Ⅱ式)出有日光镜、昭明镜及“永始三年”漆伞柄,贞柏洞37号墓北椁(C型Ⅰ式)出有昭明镜和“地节四年”铭文漆盒,贞柏里17号墓(B 型Ⅱ式)出有“永光元年”铭文漆耳杯,贞柏洞53号墓南椁(A型Ⅰ式)出有连弧纹铭文镜,石岩里52号墓(B型Ⅱ式)出有昭明镜和四乳四虺镜。出土铜镜及漆器铭文显示,本期的年代应在昭帝之后的西汉中、晚期,即公元前1世纪后半期。<br> 第三期:A型Ⅰ式木椁墓演变为Ⅱ式,B型Ⅱ式木椁墓演变为Ⅲ式,C型Ⅰ式木椁墓演变为Ⅱ式,本期还出现了D型木椁墓。本期墓葬已不见同坟异穴合葬的形式,几乎都采用同椁合葬。本期的石岩里257号墓(A型Ⅱ式)、贞梧洞5号墓(C型Ⅱ式)出有四神规矩镜,石岩里9号墓(B型Ⅲ式)出有云雷连弧纹镜和“居摄三年”漆盘,贞梧洞1号墓(D型)出有鸟兽纹规矩镜和“元始五年”漆耳杯,石岩里194号墓(C型Ⅱ式)出有云雷连弧纹镜和“始建国五年”漆耳杯,贞梧洞6号墓(C 型Ⅱ式)出有连弧纹镜和“建武十八年”漆耳杯,贞梧洞 4 号墓(C型Ⅱ式)出有云雷连弧纹镜和“永平十四年”漆盘。因此,第三期的年代应为新莽及东汉前期,即公元 1世纪前90年。<br> 第四期:墓葬形制与前期基本相同,变化不明显。除了新出现 C型Ⅲ式木椁墓以外,第三期就已经流行的A型Ⅱ式、B型Ⅲ式、C型Ⅱ式木椁墓本期继续沿用。本期的台城里4号墓(A型Ⅱ式)出有简化规矩镜,贞柏里122号墓(A型Ⅱ式)、石岩里20号墓(B型Ⅲ式)都出有多乳禽兽纹镜,贞柏洞6号墓(C型Ⅱ式)、梧野里19号墓(C型Ⅲ式)出有环绕式神兽镜,贞梧洞8号墓(B型Ⅲ式)出有长宜子孙连弧纹镜和盘龙镜,贞柏里3号墓(C型Ⅱ式)出有环绕式神兽镜和盘龙镜,贞梧洞12号墓(C型Ⅱ式)出长宜子孙连弧纹镜和画像镜。根据墓葬出土铜镜的流行年代,第四期约相当于东汉后期。<br> …………以上分析表明,西北朝鲜地区的木椁墓,无论木椁形制还是主要陶器器形,都和与其毗邻的辽宁、京津冀及山东、苏北地区汉墓高度近同,木椁墓的文化渊源应来自中国内地。<br> ……自战国晚期以来,中国内地居民就不断移住朝鲜半岛北部,秦汉之际移民人数剧增。《后汉书·东夷列传》记载,“汉初大乱,燕、齐、赵人往避地者数万口”。由于大批中国内地居民的移居,西北朝鲜地区从战国晚期开始,中国文化因素不断增强,并逐渐形成了有别于半岛其他地方的独特考古学文化区。考古资料表明,西北朝鲜地区的考古学文化在乐浪郡设立后,逐渐与内地文化趋同,最终形成了具有鲜明汉文化特征并保持了一定地方特色的乐浪文化。.…………木椁墓出土印章所示墓主人姓氏及官职,证明了墓主人的身份为乐浪郡汉民。例如:贞柏洞2号墓出有“高常贤印”银印和“夫租长印”铜印;石岩里52号墓出有“王云”铜印;石岩里205号墓出有“五官掾王盱印”木印;石岩里219号墓出有“王根信印”银印和“王野之印”铜印;贞柏里127号墓出有“乐浪太守掾王光之印”木印。此外,乐浪土城出土封泥中所见人物姓名,也都是汉民姓氏。据《后汉书·王景传》记载:“王景字仲通,乐浪冉邯人也。八世祖仲,本琅邪不其人。好道术,明天文。诸吕作乱,齐哀王襄谋发兵,而数问于仲。及齐北王兴居反,欲委兵师仲,仲惧祸及,乃浮海东奔乐浪山中,因而家焉。父闳,为郡三老。更始败,土人王调杀郡守刘宪,自称大将军、乐浪太守。建武六年,光武遣太守王遵将兵击之。至辽东,闳与郡决曹史杨邑等共杀调迎遵,皆封为列侯,闳独让爵。”据此记载可知,王景出身乐浪郡冉邯县,祖先王仲原为琅邪郡不其县人,避难至乐浪,其父王闳曾为郡三老。表明王闳一族在乐浪地区有着相当大的势力。“土人王调”从其姓氏及其篡权后自称“大将军、乐浪太守”等职的事实推断,也应与王闳同样,为乐浪本地汉民豪族。…… </ref> <ref>杜佳浩《宾组卜辞所见国族材料分类整理与研究》<br> ……本文所使用的“国族”是“方国部族”的简称。……卜辞中还有很多与方国类似但不称“方”的,从它们的地望来看大多都在殷都以外,一般将它们称为“部族”或“族氏”,也有学者将它们视为广义的方国。卜辞中对这类部族没有限定性称谓,不称为“某族”,而是直呼其名,如祭。我们认为,从本质上来说,卜辞中的“方国”、“部族”都是拥有土地、邑落、民众并有首领进行管理的社会共同体,它们当中有的可能已经发展成为政治实体,拥有军队和官僚系统等。……<br> ……分期是以董作宾先生的“五期说”为标准,即第一期为武了时期,第二期为祖庚、祖甲时期,第三期为廪辛、康丁时期,第四期为武乙、文丁时期,第五期为帝乙、帝辛时期。……宾组卜辞,是以贞人“宾”为代表而命名的一组卜辞,最早是由陈梦家先生根据贞人系联和字体特征划分的,其大致相当于董作宾先生所分的第一期。…… ……综上,卜辞表明雀族与商王室的关系亲近,从武丁执政时期,雀从王族独立而成为分支家族,并领有自己的封地。在风云变幻的“中兴”时期,雀在政治上握有重权,常受武丁委派四处征伐,他勤劳王事,不幸身染重病,武丁对他的关心多寄托在神灵的佑助上。综合来看,雀的身分为王族多子成员的推定,应该比较切合实际。…………</ref> <ref>马林伟《论泾水上游的周文化》……<br> 第三章泾水上游地区周墓的分期与年代推断<br> ……综合前面对各类墓葬的分期,可将泾水上游地区的周墓分为四期(表一)……<br> 表一 泾水上游地区周墓分期<br> ……泾水上游地区由于只发掘了部分周人墓葬,而与墓葬对应的居住遗址几乎从未发现,因此对于这一地区周文化的认识只能通过墓葬材料来进行,这种做法虽然有很大的局限性,但在资料不足的情况下,墓葬材料的分析也是认识这一地区周文化唯一的有效途径。通过对墓葬资料的分析可知,泾水上游地区的周文化具有明显的特点。表现在墓葬上,具体有以下几点:(一)墓葬分布的范围比较小。只局限于平凉、庆阳两地,而且绝大多数周墓都发现于崇信于家湾墓地,其余墓葬则零散分布于平凉灵台及庆阳的少数地区。(二)墓葬规格低,随葬品少。泾水上游地区发现的周人墓葬以小型墓为主,中型墓较小,大型墓几乎不见。随葬器物种类、数量均较少,虽然不排除曾遭盗扰的可能,但从保存比较完好的墓葬中依然可以看出这一地区墓主人身份地区都不高。(三)从出土器物特征来看,本地区属于先周时期的器物几乎都在先周晚期阶段,而西周早期墓葬出土的器物年代基本上都在早期偏早阶段,这说明该地区从先周晚期到西周初年的文化有很强的连续性。但自西周早期以后墓葬数量迅速减少,到晚期时几乎全部消失,墓葬规模也逐渐变小。这种现象应该是与西周中期以后对这一地区统治权的逐渐丧失有关。<br> 第四章 泾水上游地区周文化与其它文化的关系<br> 泾水上游地区经过历年来的发掘,不仅出土了数量可观的周文化遗存,还发现了一些周文化以外的其它文化遗存,比较重要的有碾子坡文化、寺洼文化、殷遗民文化。……泾水上游地区的周文化与碾子坡文化区别明显,分属不同的文化。泾水上游地区出土的周文化陶器以鬲、罐为主,其中鬲又分为乳形袋足鬲与联裆鬲,在数量上以联裆鬲为主,乳形袋足鬲较少。这与碾子坡出土陶鬲中乳形袋足鬲占绝大多数的情况有明显的不同。……综上,泾水上游地区的周文化与寺洼文化是在时间上同时并存,地域上相互毗邻且互相影响而又具有各自特征的两种文化……关于殷遗民墓葬的葬俗问题,根据学者们的长期研究,目前已基本达成共识,即殷遗民墓葬多有腰坑、腰坑内多殉狗,高等级的殷遗民墓葬殉人、殉牲的比例较高,在隨葬器物方面,殷遗民随葬的青铜器上比较流行族徽、日名。……泾水上游殷遗民墓葬的年代,绝大多数为西周早期,根据对隨葬器物特征分析可知,其年代大概在成康时期。西周初年,将大量东部地区的殷遗民强行西迁至关中地区,置于周人直接控制的范围内。周原与丰镐地区历年来发掘出土了大量殷遗民墓葬以及明显具有商文化因素的青铜器群,说明这两地都是殷遗民曾经聚居的集中地点。……<br> ……先周晚期,泾水上游地区分布有周文化、碾子坡文化和寺洼文化。这一时期的周文化遗存主要分布在崇信和庆城两地,目前发现的全为周人墓葬。碾子坡文化分布在长武县东南方向的碾子坡遗址,寺洼文化分布于合水县九站遗址。……泾水上游发现的西周早期周人墓葬数量与分布范围较之前一阶段大为增加,开始向东南和北部扩展,在泾河干流的崇信、灵台两地以及马莲河上游地区的环县和中游地区的合水县均发现有这一时期的周人墓葬,表明周人灭商后对这一地区的加大了控制力度。……寺洼文化的分布范围虽无变化,但在九站遗址出土器物中,周文化器物所占比例有了明显的增长。碾子坡文化也仍拘于长武的碾子坡遗址,但该遗址出土的器物中,原本占据主导地位的乳形袋足鬲也在这一阶段迅速减少,开始以周文化典型器物联档鬲为主,并且出土器类也逐渐增多……总的来说,西周早期这一阶段,泾水上游地区的周文化处于强盛期,周边的其它文化在较大程度上受到其影响,而这一时期的周文化自身所受影响则很小。……<br> 第五章 相关问题探讨<br> 第一节 周人在泾水上游地区的发展<br> 从本文第三章对于泾水上游地区周人墓葬的分期与年代推断可知,该地区先周时期的墓葬有九座,其年代大概都在先周晚期。墓葬主要分布在平凉崇信及庆阳地区的合水、庆阳(今庆城)三个地区。……综上,从西周早期周人墓葬来看,本阶段周文化己经在泾水上游地区占据了统治地位,分布地域也比以前有所扩大,已从平凉东部扩展到庆阳地区。对周围的其它文化所产生的影响也远远超过先周时期,而自身所受的影响却很小。这也从侧面反映出周人灭商后势力的鼎盛,泾水上游地区的周文化也得到了很大的发展。……泾水上游发现西周中期周人墓葬十座,分布在灵台与崇信两地。……穆王即位后,试图重振周王室的权威,为此进行了一列的军事行动,其中持续时间最长且对以后周王朝产生一系列重大影响的当属在泾水上游地区与犬戎之战。……双方开始了长期的战争,战争的结果就是周王朝逐渐开始丧失在泾水上游的统治地位……宣王即位后,采取了一系列旨在恢复王室权威的措施,史称“宣王中兴”,其中一项措施就是重建周人在泾水上游一带的统治地位。……由于种种原因,宣王在泾水上游的努力最终未能成功……在这种形势下,泾水上游地区的周人已无法继续在此生存,只能向南迁移进入关中地区。这也是对泾水上游地区几乎没有发现西周晚期周文化遗存的最合理解释。……<br> ……有学者通过研究,从气候变化方面对周人北迁戎狄之间的原因进行了分析,认为当时东南季风强烈盛行,古邰地气候温暖湿润,极适宜农业发展,导致邰地人口越来越多,对资源环境空间的压力骤增,各部族之间为争夺水土资源战争不断。在这种情况下,一些部落被迫迁往别处,不窑北迁的原因也出于此。……在气候方面,相关研究表明,夏商时期,泾水流域为温暖的半湿润性气候,年平均气温较今高2℃,年降水量也较今多100~200mm。这些自然条件,虽不如温暖湿润的邰地,但对于擅长农业的周人来说,也是比较理想的生存之地。……<br> 结语<br> ……本文分析了碾子坡出土器物及葬俗等方面的特征,并结合相关的考古资料,认为碾子坡文化是密须国人的文化这一观点是比较合理的。……泾水上游目前共发现十六座西周早期的殷遗民墓葬,其中的几座大型墓葬全都集中在灵台一带,这些墓葬随葬大量青铜器,规模、等级也最高。这些殷遗民墓葬一个显著的特点是随葬品中青铜兵器的数量与比例偏高,远超周原、丰镐等遗址的殷遗民墓葬。本文通过分析随葬器物特征与铭文,认为这些殷遗民是在西周早期被派驻到泾水上游地区驻守的军旅之人,周王朝将他们安排到此处,既是为了就近监视,更重要的是想借助其力量抵御西戎。……西周晚期的周人墓葬仅在宁县宇村发现一座,年代为宣王时期,从墓葬随葬兵器与虎符来看,墓主人应该是一位军事将领。通过文献记载可知这一时期周人已经丧失对泾水上游的控制权,考古发现也表明周文化势力已退出泾水上游地区。宁县发现的这座西周晚期墓葬,应该与宣王时期周王朝与玁狁的战争有密切的关系。……</ref> === 三 === {{noteTag|name=白燕文化|1=白燕文化,別稱光社文化、東太堡文化,重要遺址如下<br> 山西省太谷縣白燕遺址<ref name=论早商文化对山西地区的文化传播与影响/>、汾陽市杏花村遺址<ref name=论早商文化对山西地区的文化传播与影响/>}} {{noteTag|name=後崗二期文化|1=根據後崗二期文化分為兩期3段説的觀點,重要遺址如下<br> 早期1段:河南省安陽市後崗遺址、大寒村南崗遺址、湯陰縣白營遺址、輝縣孟莊遺址;河北省磁縣下潘汪遺址<br> 晚期2段:河南省安陽市後崗遺址、八里莊遺址、大寒村南崗遺址、湯陰縣白營遺址、輝縣孟莊遺址、淇縣王莊遺址<br> 晚期3段:河南省安陽市後崗遺址、八里莊遺址、大寒村南崗遺址、湯陰縣白營遺址、輝縣孟莊遺址、淇縣王莊遺址<br> 根據後崗二期文化分為四期説的觀點<ref>刘媛媛《后岗二期文化发展阶段及其与周邻文化的关系研究——以陶器为中心》……本文所指的豫北冀南地区主要包括太行山东麓,新乡、焦作以北,邯郸及以南地区。其东隔黄河、南运河与山东省为邻,北与冀中相接,西依太行山东麓,南望黄河,子牙河、漳河、卫河水系流经其内。<br> 图二 后岗二期文化重要遗址分布图<br> ……后岗二期文化得名于后岗第二期遗存的发现。……后岗二期文化是以后岗遗址第二期遗存为代表的考古学文化。……<br> 表1 后岗二期文化分期与诸遗址段别对应关系表<br> ……关于后岗二期文化的绝对年代,目前已发表的碳十四测年数据有15个。其中,有1个数据出自后岗二期文化二期单位,8个数据出自后岗二期文化三期单位,3个数据出自后岗二期文化四期单位,一期单位的测年数据尚未发表,但从陶器形态上看,一期和二期陶器的年代应大致相近。有学者将其推定为公元前2600~前2000年,大体处于龙山时代晚期。据表2的测年数据,可判断出后岗二期文化绝对年代大致为公元前2700~前1900年,其中一期和二期年代大致为公元前2700~前2500年,三期年代为公元前2500~前2300年,四期年代为公元前2300~前1900年。<br> 表2 后岗二期文化碳十四测年数据表<br> …………王油坊文化是指分布于豫东、鲁西南和皖北的一支龙山晚期考古学文化,主要器物有侧三角形足鼎、甗、深腹罐、大口罐、子母口缸、豆、杯、器盖等。关于王油坊文化的命名,目前学界主要有“王油坊类型”、“造律台类型”、“王油坊文化”、“造律台文化”四种名称。……</ref>,重要遺址如下<br> 一期:河南省安陽市後崗遺址;河北省邯鄲市黄粱夢鎮薛莊遺址<br> 二期:河南省安陽市後崗遺址<br> 三期:河南省安陽市後崗遺址、八里莊遺址、大寒村南崗遺址、湯陰縣白營遺址、輝縣孟莊遺址、淇縣王莊遺址、宋窑遺址、新鄉縣李大召遺址、洛絲潭遺址、濮陽市鐵丘遺址、程莊遺址;河北省邯鄲市黄粱夢鎮薛莊遺址、武安市念頭遺址<br> 四期:河南省安陽市後崗遺址、八里莊遺址、大寒村南崗遺址、湯陰縣白營遺址、輝縣孟莊遺址、濮陽市戚城遺址;河北省永年縣台口村遺址、武安市念頭遺址}} 前<br> {{noteTag|name=裴李崗文化|1= 裴李崗文化主要遺址分布:<br> 河南省鄭州朱寨遺址、新鄭市裴李崗遺址、沙窩李遺址、唐戶遺址、新密市莪溝北崗遺址、馬良溝遺址、中牟縣宋莊遺址。<br> 石磨盤、石磨棒、三足鉢、小口雙耳壺、深腹罐、圈足碗、鉢、罐形鼎、鉢形鼎;多仰身直肢葬多南北向<br> 靳松安將裴李岗文化分為早、中、晚三期,每期每兩,共三期六段,約公元前6500年~公元前5000年,大致如下<ref>靳松安《试论裴李岗文化的分期与年代》</ref><br> 早期1段:許昌市長葛市石固遺址、新密市莪溝北崗遺址<br> 早期2段:許昌市長葛市石固遺址、鄭州市裴李崗遺址、新密市莪溝北崗遺址、郟縣水泉遺址<br> 中期3段:許昌市長葛市石固遺址、鄭州市裴李崗遺址、沙窩李遺址新密市莪溝北崗遺址、馬良溝遺址、郟縣水泉遺址、漯河市賈湖遺址、登封市王城崗遺址<br> 中期4段:鄭州市裴李崗遺址、沙窩李遺址、新密市莪溝北崗遺址、郟縣水泉遺址、淇縣花窩遺址<br> 晚期5段:許昌市長葛市石固遺址、鄭州市裴李崗遺址、沙窩李遺址、新密市莪溝北崗遺址、郟縣水泉遺址、漯河市賈湖遺址<br> 晚期6段:許昌市長葛市石固遺址、新密市莪溝北崗遺址、漯河市賈湖遺址、輝縣孟莊遺址、偃師縣高崖遺址、汝州市中山寨遺址}} {{noteTag|name=史前淮區|1= 淮河流域最初出現的考古學文化是淮河上游的賈湖一期遺存及其後繼的賈湖文化,稍晚,在淮河下游出現順山集文化{{noteTag|name=順山集文化|1=}},順山集文化向西北方向發展為石山孜早期文化{{noteTag|name=石山孜一期遺存|1=}},順山集文化原地則變為順山集三期遺存{{noteTag|name=順山集三期遺存|1=}},繼之發展為大伊山類型{{noteTag|name=大伊山類型|1=}} }} <ref name=淮河流域新石器时代文化格局研究>张小雷《淮河流域新石器时代文化格局研究》<br> 绪论<br> ……本文所指的淮河流域是现代地理意义上的淮河流域,位于北纬31°-36°之间,东经112°-121°之间,西临嵩山、伏牛山和桐柏山,东临黄海,北以黄河南堤、泰山、沂蒙山脉与黄河流域接壤。流域总面积约27万平方米,行政范围包括河南省的中东部、安徽省的北部、江苏省的北部、山东省的南部。……<br> 图0.1 淮河流域范围示意图<br> ……按地形地貌特点,淮河流域可以划分为七个小区:<br> 1.豫西山丘区……<br> 2.淮南山丘区……<br> 3.淮南近丘陵及平原区……<br> 4.上游淮北平原区……<br> 5.中游淮北平原区……<br> 6.下游苏北平原区……<br> 7.沂沭泗流域……<br> 第二章 新石器时代早期<br> 淮河流域新石器时代早期文化遗存发现不多,主要集中在豫西山地东麓和泰沂山地腹地。目前仅有河南新密李家沟、许昌灵井和山东沂源扁扁洞、黄崖四处地点。……<br> 第三章 新石器时代中期(距今8600-7300年)<br> ……可以看出,贾湖遗址二、三期的联系更紧密一些,一期与二、三期差别较大。张弛将这类遗存单独划出,称为“贾湖一期遗存”,得到学界广泛接受。……据此可以推测贾湖一期距今约8800-8200年,贾湖二期距今约8200-7700年,贾湖三期距今约7700-7300年。……<br> ……淮河中游北部地区经过发掘的与贾湖裴李岗文化年代相当的遗址有宿州小山口、芦城孜、淮北石山孜早期。……参考后李文化诸遗址和小山口遗址的测年,可大体推断石山孜一期年代距今约7700-7300年,总体上处于后李文化的晚期阶段。……芦城孜早期、小山口一期、石山孜一期这三处遗存可代表皖北地区新石器时代中期的两个阶段。早段以芦城孜早期为代表,晚段以石山孜一期为代表。……石山孜一期与小山口一期年代相当,且延续时间比小山口一期稍长,材料也比小山口一期丰富得多,因此,可用石山孜一期文化来指代距今8000-7300年前的淮河中游偏北地区。……我们建议以“石山孜早期文化”来指代皖北北部地区距今8000-7300年的遗存,包括原来的小山口一期遗存。……<br> ……以顺山集遗址和韩井遗址一、二期为代表的一类遗存,文化面貌独特,时代特征鲜明,可单独命名为顺山集文化,其绝对年代距今8600-7900年,其相对年代为相当于后李文化中期。顺山集三期文化面貌独特,在继承顺山集文化部分因素的基础上,文化面貌己经有很大变化,不能算作同一文化,可暂命名为顺山集三期遗存。顺山集三期遗存绝对年代距今7800-7500年,相当于后李文化晚期。……<br> 图3.32 淮河流域及周边距今8500-8000年文化格局<br> 图3.33 淮河流域及周边距今8000-7500年文化格局<br> 第四章 双墩-北辛文化时期(距今7300-6000年)<br> ……可以将淮河中游两侧及北部的广大地区距今7300-6300年间的考古学文化统称为双墩文化。双墩文化可以分为早晚两期,在地域上可以分为三个类型。早期距今约7300-6800年。遗址数量开始增多,遍布于淮河中游地区。可分为三个类型:皖北北区以石山孜二期1段为代表,可称为石山孜类型;沿淮地区以蚌埠双墩早期为代表,可称为双墩类型;皖北西区以临泉王新庄一期为代表,可称为王新庄类型。……晚期距今6800-6300年。与早期一样可分为三个类型:皖北北区以石山孜二期2段为代表,沿淮地区以蚌埠双墩晚期为代表,皖北西区以临泉王新庄二期和武庄一期为代表,年代相当于北辛文化中期和晚期偏早,属仰韶时代早期。……双墩文化的来源当是石山孜早期文化、顺山集三期遗存、贾湖文化共同影响的结果。……石山孜早期文化在本地发展为石山孜二期后,不断向周边扩展,向北到过北辛文化分布区的济宁张山,向南抵达并越过淮河,形成双墩类型,向西到达鹿邑武庄。双墩文化双墩类型形成后,继向南有影响,长江南岸的句容丁沙地遗址即发现典型的具有双墩文化早期特征的器物。……双墩文化之后,侯家寨文化之前,即距今6300-6000年之间,淮河中游地区遗址较少,仅在淮河南岸的霍邱扁担岗下层和红墩寺下层发现少量遗存。……<br> ……北辛文化可分为早中晚末四期,早期……其年代距今约7300-6800年。……中期……其年代距今约6800-6300年。晚期……其年代距今约6300-6100年。末期……其年代距今约6000年前后。……<br> 淮河下游北部(苏北地区)在顺山集三期之后,相当于北辛文化时期的遗址有邳州大墩子、连云港二涧村、连云港大村、沭阳万北、灌云大伊山、淮安青莲岗等。……综上,淮河下游北部地区在距今7300-6000年间的北辛文化时期,仍可分为南北两个小区:苏北北区和沿淮区。苏北北区更多的与北辛文化相似,但仍以其主体文化因素为主,是一个比较独立的小区,同时与双墩文化、龙虬庄一期、马家浜文化保持着较多的交流,可命名为大伊山类型。其大体可分为早中晚三期。早期……年代距今约7300-6800年。与双墩文化早期、北辛文化早期相当。其当为顺山集三期遗存发展而来。中期……距今约6800-6300年。晚期……距今约6300-6000年。……<br> 豫中地区仰韶时代早期遗存可以距今6500年为界分为早晚两期,早期为仰韶文化初期石固类型,晚期受后岗一期文化影响较大。从上文分析可知,大河村前三期、椅圈马一期、石固Ⅴ期年代相当。……该期可作为仰韶时代初期石固类型。距今约6800-6500年。有学者将这些遗存统归为仰韶文化一期石固类型。……大河村前二期、椅圈马二期、大河村前一期的文化面貌总体上更多的与黄河北部的后岗类型关系密切,以至于有学者将这一大区距今6500-6000年间统归为仰韶文化第二期后岗类型。……<br> ……石山孜早期文化发展为双墩文化石山孜类型,并扩张为双墩类型和王新庄类型。顺山集三期遗存发展为青莲岗类型和大伊山类型。……<br> 第五章 仰韶时代中期(距今6000-5400年)<br> ……淮河中游北部地区在仰韶时代早期偏晚至中期阶段,遗址的数量相对较少……这一时期,豫西的庙底沟文仪诞生,苏北鲁南的大汶口文化也强势登场,二者之间发生了频繁的交流,处于中间的豫东皖北地区在文化面貌上不可避免的受到二者的影响,呈现出一种比较复杂的状态,且每小区之间又有不同,难以某个遗址来指代该区这一时期的文化,暂且以豫东皖北仰韶时代中期遗存统之。……<br> ……刘林早晚两期统归为大汶口文化早期。绝对年代距今约6100-5500年,早晚两期大体以距今5800年为界。……<br> ……总体上,以石固Ⅵ期、椅圈马三期(含部分二期因素)、大河村一期(含部分前一期因素)文化面貌较为一致,遗址相距较近,可代表仰韶时代中期豫西山地东麓的一个地方类型,有研究者称为阎村类型。……<br> 第六章 仰韶时代晚期(距今5400-4900年)<br> 图6.16 仰韶时代晚期淮河流域大化格局<br> 第七章 龙山时代(距今4900-3900年)<br> ……距今4200-3900年的豫中地区,汝颍区主要分布着以王城岗、煤山、郝家台三四五期、台王H2、M3为代表的王湾三期文化煤山类型。郑洛区分布着以王湾三期、站马屯二三期为代表的王湾类型。……</ref> {{noteTag|name=石山孜一期遺存|1= 石山孜早期文化,主要源自順山集文化發展而來<ref name=淮河流域新石器时代文化格局研究/>,年代約公元前6000~公元前5300年,其遺存分布:<br> 安徽省宿州市蘆城孜遺址、小山口遺址、濉溪縣石山孜遺址}} {{noteTag|name=大伊山類型|1= 大伊山類型,主要源自順山集三期遺存發展而來<ref name=淮河流域新石器时代文化格局研究/>,年代約公元前5300~公元前4000年,其遺存分布:<br> 江蘇省連雲港市二澗村遺址、大村遺址、灌雲縣大伊山遺址、沭陽縣萬北遺址、邳州市大墩子遺址}} {{noteTag|name=賈湖一期遺存|1= 賈湖一期遺存的年代約公元前6800~公元前6200年,遺存分布:<br> 河南省舞陽縣賈湖遺址}} {{noteTag|name=賈湖文化|1= 賈湖文化,約公元前6200~公元前5500年,遺存主要分布:<br> 河南省舞陽縣賈湖遺址、長葛市石固遺址、郏縣水泉遺址}} {{noteTag|name=順山集文化|1= 順山集文化,約公元前6600~公元前5900年,遺存主要分布<ref name=淮河流域新石器时代文化格局研究/>:<br> 江蘇省泗洪縣順山集遺址、韓井遺址、泗縣于莊遺址}} {{noteTag|name=順山集三期遺存|1= 順山集三期遺存,約公元前5800~公元前5500年,主要分布<ref name=淮河流域新石器时代文化格局研究/>:<br> 江蘇省泗洪縣順山集遺址、韓井遺址}} {{noteTag|name=雙墩文化|1= 雙墩文化遺存主要分布<ref name=淮河流域新石器时代文化格局研究/>:<br> 安徽省蚌埠市雙墩遺址、懷遠縣雙古堆遺址、淮南市小孫崗遺址、鳳台縣硖石口遺址、定遠縣侯家寨遺址、濉溪縣石山孜遺址、渠溝遺址、宿州市古台寺遺址、臨泉縣王新莊遺址、泗縣唐圩遺址、張集遺址;河南省鹿邑縣武莊遺址}} {{noteTag|name=北辛文化|1= 北辛文化,年代約公元前5300年~公元前4000年,主要遺存分布<ref name=淮河流域新石器时代文化格局研究/>:<br> 山東省藤縣北辛遺址、滕州市西康留遺址、汶上縣東賈柏遺址、兗州市王因遺址、濟寧市玉皇頂遺址、張山遺址、泰安市大汶口遺址}} ①石固類型(約前4800~前4500)<ref name=淮河流域新石器时代文化格局研究/>:河南省鄭州市大河村遺址(前3)、尉氏縣椅圈馬遺址(1)、長葛市石固遺址(Ⅴ) ②後崗類型(約前4500~前4000)<ref name=淮河流域新石器时代文化格局研究/>:河南省鄭州市大河村遺址(前2-前1)、尉氏縣椅圈馬遺址(2)、長葛市石固遺址(Ⅴ) ③閻村類型(約前4000~前3400)<ref name=淮河流域新石器时代文化格局研究/>:河南省鄭州市大河村遺址(1-2)、尉氏縣椅圈馬遺址(3)、長葛市石固遺址(Ⅵ) {{noteTag|name=大汶口文化|1= 大汶口文化分布廣泛,在各地發展為不同的類型,其相關遺址分布如下<br> 山東省泰安縣大汶口遺址<ref name=江苏邳州梁王城遗址大汶口文化遗存发掘简报/>、鄒縣野店遺址<ref name=江苏邳州梁王城遗址大汶口文化遗存发掘简报/>、臨沂市大范莊遺址<ref name=江苏邳州梁王城遗址大汶口文化遗存发掘简报/>、枣莊市建新遗址<ref name=江苏邳州梁王城遗址大汶口文化遗存发掘简报/>;江蘇省邳州市梁王城遺址<ref name=江苏邳州梁王城遗址大汶口文化遗存发掘简报>林留根、胡颖芳、原丰、朱晓汀《江苏邳州梁王城遗址大汶口文化遗存发掘简报》……梁王城遗址大汶口文化面貌、特征、内涵与山东汶泗流域的泰安大汶口、邹县野店、临沂大范庄、枣庄建新等遗址基本一致,应属于同一个文化系统。……</ref>、劉林遺址、大墩子遺址、新沂市花廳遺址、淄博市臨淄區田旺遺址、五蓮縣丹土遺址、日照市蘇家村遺址<ref name =山东日照市苏家村遗址2019年发掘简报/>、兗州市王因遺址<br> 劉林類型:江蘇省邳州市劉林遺址<ref name=淮河流域新石器时代文化格局研究/>、大墩子遺址<ref name=淮河流域新石器时代文化格局研究/>、新沂市小徐莊遺址<ref name=淮河流域新石器时代文化格局研究/><br> 尉遲寺類型:安徽省蒙城縣尉遲寺遺址、蕭縣花家寺遺址、宿州市古台寺遺址<ref name =试析王湾三期文化的来源/>、蘆城孜遺址、楊堡遺址、亳州市付莊遺址<ref name =试析王湾三期文化的来源/>、固鎮縣南城孜遺址、垓下遺址、孟城遺址、阜南縣高莊遺址;河南省鄲城縣段寨遺址、鹿邑縣欒台遺址<ref name =试析王湾三期文化的来源/>、永城市黑堌堆遺址<ref name =试析王湾三期文化的来源/>、周口市平糧台遺址<ref name =试析王湾三期文化的来源/>、商水縣章華台遺址<ref name 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name=陕西潼关南寨子遗址发掘简报>王炜林、郭小宁、陈靓、马驰《陕西潼关南寨子遗址发掘简报》……调查发现,遗址的东西两至是被当地人称为东、西河坝的小峪,北界是两河坝相交而成的断崖,南到南寨子村一组北侧,面积约150万平方米。其内涵主要以庙底沟文化为主,同时还有半坡及龙山文化、汉代、宋代等不同时期遗存。从目前的资料看,南寨子遗址是关中东部迄今发现的面积最大的庙底沟文化聚落。……</ref><ref>陈靓、张燕、郭小宁、郭辉《陕西潼关南寨子遗址出土人骨研究》……从5例可以进行部分观察的颅骨形态特征看,南寨子仰韶文化居民颅形为中颅、高颅结合狭颅,面部鼻根凹陷浅,犬齿窝弱或者中等,颧骨下缘方折明显,齿槽弓短宽,属于蒙古大人种。结合颅面部其他特征,诸如中等偏低的上面高值、低眶、阔鼻或偏阔的中鼻、较弱的鼻根突起程度,上齿槽突颌明显等,其与蒙古人种的南类型和东亚类型具有较多的接近因素。……</ref>、寶雞市北首嶺遺址<ref name =北首岭遗址仰韶文化早期遗存研究/>、眉縣白家遺址、漢中市南鄭區龍崗寺遺址、銅川市李家溝遺址<ref name =渭水流域仰韶时代晚期考古学文化研究/><br> ②枣園類型:山西省翼城縣枣園遺址、垣曲縣東關遺址、寧家坡遺址、侯馬市褚村遺址、萬榮縣西解村遺址;河南省新安縣荒坡遺址、三門峽市南交口遺址;陝西省西安市臨潼區零口遺址<br> 枣園類型發展為東莊類型<br> ③東莊類型:山西省芮城縣東莊遺址<ref name =仰韶文化东庄类型研究/>、垣曲縣東關遺址<ref name =仰韶文化东庄类型研究/>、苗圃遺址<ref name =仰韶文化东庄类型研究/>、萬榮縣西解村遺址<ref name =仰韶文化东庄类型研究/>、夏縣西陰村遺址<ref name =仰韶文化东庄类型研究/>、翼城縣北橄遺址<ref name =仰韶文化东庄类型研究/>;河南省三門峽市南交口遺址<ref name =仰韶文化东庄类型研究/>、三里橋遺址<ref name =仰韶文化东庄类型研究/>、南家莊遺址<ref name =仰韶文化东庄类型研究/>、靈寶縣底董遺址<ref name =仰韶文化东庄类型研究/>、底董北遺址<ref name =仰韶文化东庄类型研究/>、曉塢遺址<ref name =仰韶文化东庄类型研究/>、澠池縣仰韶村遺址<ref name 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name=山西临汾桃园遗址T0534发掘简报>薛新明、郑媛、武卓卓、周翔、张立强、赵潇雅、王俊蓉、景雅琴、次鹏翔、韩婧、温卓尔、王子涵、王飞虎、李德金、侯帅辉、高肖肖、吴悠、李典、崔雅竹、石吉彤、刘泽鹏、王乐《山西临汾桃园遗址T0534发掘简报》……桃园遗址本次发掘范围主要位于高速公路建设地带内,自西向东布设,并根据钻探结果所示遗迹分布及地势变化,分Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ三区进行发掘。其中,在南距本次发现的最大房址F2不远处的探方T0534内,发现一处庙底沟文化时期灰坑(编号为2016CLLTT0531H359,简称H359),遗物丰富典型,器类完整,尤其是出土的大型彩陶精品,也是该遗址目前为止发掘出土的最大彩陶器。…………桃园遗址T0534探方的地层关系简单,但所含遗迹间相互打破关系相对复杂,其中H352为该探方内时代最晚者,H359相对时代最早。H359中出土的遗物以泥质陶器为主,主要为彩陶和素面磨光陶,少量饰线纹。陶器器类全且典型,包括泥质敛口曲腹钵、直口弧腹钵、敛口深曲腹盆、深曲腹瓮、重唇口尖底瓶、器盖、刀、环,敛口斜折沿深曲腹夹砂瓮、夹砂器盖等,器类基本涵盖了新石器时代庙底沟文化常见的器类组合,盆、钵、罐、瓶数量最多,流行彩陶。它与1989年山西河津固镇遗址一期H15、H16,以及1994年山西夏县西阴遗址第二次发掘的H30、H33、H34等灰坑内出土陶器组合及形制特点基本相同……另外,H359陶器与20世纪50年代末发掘的河南陕县庙底沟遗址一期、陕西华县泉护村遗址确定的泉沪一期,以及2002年发掘的河南三门峽庙底沟遗址H9、1997年发掘的华县泉护村庙底沟文化一期H68和二期H107等出土的陶器组合和形制也诸多相似,时代应属于庙底沟文化繁盛时期无疑。……结合该遗址其他发现认为,这里是新石器时代庙底沟文化时期的一个中心聚落遗址……</ref>、垣曲縣苗圃遺址<ref name =仰韶文化东庄类型研究/>、夏縣西陰村遺址、轅村遺址、翼城縣北橄遺址<ref name =仰韶文化东庄类型研究/>、澤州縣和村遺址<ref name =山西泽州和村遗址发掘简报/>、屯留縣柳行遺址<ref>杨小川、李嵘《山西柳行仰韶文化遗存》</ref>;甘肅省天水市師趙村遺址<ref name =陇山以西庙底沟文化的几个基本问题/>、西山坪遺址<ref name =陇山以西庙底沟文化的几个基本问题/>、秦安縣大地灣遺址<ref name =陇山以西庙底沟文化的几个基本问题/>、禮縣高寺頭遺址<ref name =陇山以西庙底沟文化的几个基本问题/>;青海省民和縣胡李家遺址<ref>王树芝、王增林、张雪莲、叶茂林、蔡林海《胡李家遗址出土卷状炭化物的研究》胡李家遗址位于青海省民和县官亭盆地的官亭镇与中川乡之间……文化性质相当于仰韶文化的庙底沟类型或庙底沟文化,是青海地区最早的新石器时代文化。…………</ref>、陽洼坡遺址<ref name =陇山以西庙底沟文化的几个基本问题/>、化隆縣安達其哈遺址<ref name =陇山以西庙底沟文化的几个基本问题>任瑞波《陇山以西庙底沟文化的几个基本问题》庙底沟文化,又称仰韶文化庙底沟类型,也有学者称之为西阴村类型或西阴文化。陇山以西庙底沟时期的遗存集中分布在甘肃中南部和青海东部地区。…………陇山以西庙底沟文化的碳十四测年数据主要出自大地湾、师赵村和阳洼坡三处遗址……综上,可将西北地区庙底沟文化的整体年代大致推定为公元前4000~前3300年。考虑到当地庙底沟文化早期曲腹盆与半坡文化晚期曲腹盆已有不少相似之处,且半坡文化晚期不晚于公元前3800年,因此,可将庙底沟文化早期年代大致推定为公元前4000~前3800年,晚期前段推定为公元前3800~前3600年,晚期后段推定为公元前3600~前3300年。……至于陇山以西庙底沟文化的流向,我们赞同它在以天水为中心的渭水上游发展成为了石岭下类型。……</ref><br> 廟底溝類型衰落後分化為半坡晚期類型及西王村類型<br> ⑤半坡晚期類型:陜西省西安市灞橋區半坡遺址<ref name =渭水流域仰韶时代晚期考古学文化研究/>、灞橋區米家崖遺址<ref name =渭水流域仰韶时代晚期考古学文化研究/>、臨潼區零口遺址<ref name =渭水流域仰韶时代晚期考古学文化研究/>、雁塔區魚化寨遺址<ref name =渭水流域仰韶时代晚期考古学文化研究/>、藍田縣新街遺址<ref name =渭水流域仰韶时代晚期考古学文化研究/>、扶風縣案板遺址<ref name =陕西扶风案板遗址2012年发掘简报/>、寶雞市福臨堡遺址<ref name =渭水流域仰韶时代晚期考古学文化研究/>、隴縣原子頭遺址<ref name 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=豫北卫沁河流域仰韶文化晚期遗存探析>鲍颖建《豫北卫沁河流域仰韶文化晚期遗存探析》…………关于豫北卫沁河流域仰韶文化四期遗存的绝对年代,由于缺乏相关的¹⁴C测年数据,无法进行直接推断。因其与豫中处于同一时期的秦王寨类型年代大体相当,故结合后者可将豫北卫沁河流域仰韶文化四期遗存的绝对年代推定在3500BC—3000BC左右。……关于豫北卫沁河流域仰韶文化四期遗存的文化性质,学界通常将其称之为大司空类型。该类型主要分布于太行山东麓的豫北冀南地区,包括冀中的西部地区等。大司空类型与豫中秦王寨类型处于同一时期,二者存在较多的文化交流现象;这在豫北卫沁河流域南部的一些遗址譬如洛丝潭等表现更加明显,如前所析,洛丝潭与大河村遗址的折腹罐、彩陶罐、瓮、缸、盆等器类较为接近。此外,豫北卫沁河流域西部边缘地区以洛阳南陈遗址为代表的仰韶晚期遗存属于西王村类型。</ref><br> ④秦王寨類型:河南省洛陽市王灣遺址(2)、西干溝遺址、禹州市谷水河遺址(1-3)、襄城縣台王遺址(1)、鄭州市西山遺址、大河村遺址(3-5)、巩義市里溝遺址(2)、灘小關遺址(4)、新密市古城寨遺址(1)、武陟縣東石寺遺址、長葛市石固遺址(Ⅶ-Ⅷ)、尉氏縣椅圈馬遺址(4)}} {{noteTag|name=爭議|1= 徐子莹認為大河村類型與秦王寨類型並非同一類型的不同稱呼,而是前後相繼的兩個類型,秦王寨類型即大河村遺址第三期,之後發展為大河村遺址第四期的大河村類型,大河村類型分為早晚兩期,秦王寨類型可分為四期<ref>徐子莹《秦王寨文化再探讨》<br>图1.1 伊洛-郑州地区秦王寨文化相关遗址分布示意图<br>表3.1 秦王寨文化遗存分期表<br>……本文认为,秦王寨文化是一支分布于伊洛-郑州地区的仰韶晚期考古学文化,以鼎、罐、瓮、盆、钵为基本器物组合,以弦纹折肩罐与六角星纹彩陶的出现作为其形成的标志……<br>表4.2 大河村遗址仰韶第二期、第四期碳十四年代测定表<br>……由于大河村文化和秦王寨文化接续发展,中间无年代上的缺环,故將秦王寨文化的绝对年代定为约公元前3400-前3000年较为合适,经过了约400年的发展历程 。<br>……鼎最早见于裴李岗文化,到了仰韶时代早期,河洛地区及海岱地区均继承了用鼎的传统,并做了进一步发展,鼎成为重要器类……</ref>,遺址分布:<br> 秦王寨類型一期:河南省長葛縣石固遺址(Ⅶ-Ⅷ)、荣陽縣點軍台遺址(3)、青台遺址(3)、后莊王遺址(上、中)、洛陽市王灣遺址(2)、孟津縣小潘溝遺址、鞏義市雙樹槐遺址(3)<br> 秦王寨類型二期:河南省大河村遺址、長葛縣石固遺址(Ⅶ-Ⅷ)、荣陽縣點軍台遺址(3)、青台遺址(3)、洛陽市王灣遺址(2)、五女冢遺址(2)、鄭州市西山遺址(3−4)、偃師市灰嘴遺址、鞏義市雙樹槐遺址(3)<br> 秦王寨類型三期:河南省大河村遺址、洛陽市五女冢遺址(2)、大莊遺址、鄭州市西山遺址(3−4)、偃師市灰嘴遺址<br> 秦王寨類型四期:河南省長葛縣石固遺址(Ⅶ-Ⅷ)、后莊王遺址(上、中)、洛陽市王灣遺址(2)<br> 大河村類型早期遺存:二里頭遺址、禹縣谷水河遺址、鄭州市西山遺址(5−6)<br> 大河村類型晚期遺存:鄭州市西山遺址(7)、洛陽市五女冢遺址(3)}} {{noteTag|name=泉護二期文化|1= 泉護二期文化是源自仰韶文化半坡晚期類型發展而來,其主要遺址分布:<br> 陜西省華縣泉護村遺址<ref name =渭水流域仰韶时代晚期考古学文化研究>孙万亮《渭水流域仰韶时代晚期考古学文化研究》……通过以福临堡遗址、案板遗址等分组结果为依托,结合其他遗址单位的年代归属后,我们认为半坡四期文化大约分为早、晚两期,距今5500至5000年;同理,根据紫荆遗址、泉护村遗址等分组结论来看,泉护二期文化大致分为两期、三段,距今5000年至4900年。……文章指出半坡四期文化的前身是西阴文化,继承它的是泉护二期文化…………最后,我们认为半坡四期文化应当在BC3500年至BC3000年左右是比较合理的。……<br> 泉护二期文化是指以陕西华县泉护村遗址第二期遗存为命名的一支考古学文化。……<br> 表2.3 泉护二期文化各遗址期别<br> ……关于泉护二期文化的绝对年代问题,学界也尚未达成共识。例如,最近王炜林认为泉护二期文化的绝对年代在BC2900-BC2400年。目前有关泉护二期文化己公布的碳十四测年的遗址数量很少,其中在紫荆H124中公布了一组碳十四测年数据,其年代距今4845±175年。兼顾半坡四期文化下限年代至BC3000年左右,庙底沟二期文化上限年代约在BC2900年,以及参考各家意见后,我们暂把泉护二期文化的年代范围推定在BC3000-BC2900年。……<br> ……据初步研究可知,半坡四期文化和泉护二期文化是两支在分布地域上大体相似,文化内涵前后继承、时间上先后衔接的同一谱系考古学文化。具体而言,在地域上,两者均是以关中盆地为中心,周边为辅;在内涵上,均以小口尖底瓶、深腹罐、陶壶、陶盆、陶钵为特色。参考前人意见并结合碳十四测年数据,我们据此认为半坡四期文化应分为早、晚两期,年代大致在BC3500-BC3000;泉护二期文化可化分为两期(早期和晚期)、三段,年代大致在BC3000-BC2900较为合宜。……<br> ……通常我们说西阴文化(或曰庙底沟文化)主要分布于陕晋豫地区,中心在关中和晋南。这类文化遗存内涵丰富,例如常见器型包小口尖底瓶、陶盆、陶罐、陶钵、陶甑,还有少量的陶釜、灶、陶杯、器座等,显然与半坡四期文化之间有密切关系。……总之,无论是从地层层位关系还是器型演变的逻辑发展顺序上,都显示出半坡四期文化与西阴文化二者存在明显嬗变关系,即前者继承了后者。<br> ……由上所述,依据之前在地层上发现的早晚关系和器物形态演变特征可知,泉护二期文化早期较接近半坡四期文化晚期,二者为同一谱系的考古学文化,即我们所说的“血亲”关系。再次,通过半坡四期文化与周边同时期考古学文化对比后,我们认为马家窑文化中有不少陶器文化因素当受到半坡四期文化的影响。……最后,从出土小口尖底瓶、陶瓮、陶盆、帶流罐、陶钵、陶盘等特征来看,分布于豫西晋南的“西王村类型”显然与半坡四期文化有着较为密切的联系,甚或说它是半坡四期文化的一种地方类型也无可厚非。……整体而言,两种文化类型同大于异。<br> 泉护二期文化是指泉护村遗址第二期为代表的一类文化遗存,继半坡四期文化之后,分布范围大致和半坡四期文化较为接近。……首先,泉护二期文化的源头是半坡四期文化,且二者属于同一谱系的考古学文化这一观点己成为业界基本共识。……其次,关于这一文化流向问题。无论是从泉护村遗址、新街遗址、米家崖遗址地层堆积或遗迹单位叠压的早晚关系上,还是从器物形制特征观察而言,泉护二期文化对其后的庙底沟二期文化影响最大,换言之,泉护二期文化多数风格特征被庙底沟二期文化所继承和发展。……<br> ……首先,半坡四期文化的前身属于西阴文化己成为业界共识。我们认为前者至迟在后者晚期时形成。……盛行近一千年之久的西阴文化,其发达的彩陶文化、小口尖底瓶、五边形房址等文化因素对周围文化遗存辐射范围较广,影响深远,有学者称之为中国文明的滥觞期。在渭水流域,继繁荣的西阴文化之后崛起的是半坡四期文化。……根据目前考古发现出土的器物标本陶瓶、陶罐、陶盆、陶钵、陶甑等表明,这一文化在渭水流域扎根之后,很快西进对甘青地区的马家窑文化、东进对豫西晋南的西王村类型均产生过一定影响。…………关于庙底沟二期文化,事实上,早在上世纪30年代在山西万荣荆村就发现过此类遗存,限于当时材料不足,未能识别出来。现在有学者称之为“荆村文化”。……<br> ……现在基本认识是西阴文化、半坡四期文化、泉护二期文化三者之间属于同一谱系,具有“血亲”关系。本文通过对三者中共同发现的小口尖底瓶、深腹罐、陶缸、陶盆、陶甑等具有代表性器物分析后再次充实和完善了西阴文化、半坡四期文化、泉护二期文化三者是一脉相承的事实。……</ref>、長安縣花樓子遺址<ref name =渭水流域仰韶时代晚期考古学文化研究/>、藍田縣新街遺址<ref name =渭水流域仰韶时代晚期考古学文化研究/>、西安市灞橋區米家崖遺址<ref name =渭水流域仰韶时代晚期考古学文化研究/>、銅川市李家溝遺址<ref name =渭水流域仰韶时代晚期考古学文化研究/>、商縣紫荊遺址<ref name =渭水流域仰韶时代晚期考古学文化研究/><br>}} {{noteTag|name=廟底溝二期文化|1= 廟底溝二期文化主要遺存分布:<br> 河南省陜縣廟底溝遺址<ref name =庙底沟二期文化再研究/>、靈寶縣澗口遺址<ref name =庙底沟二期文化再研究/>、澠池縣鄭窑遺址、新安縣西沃遺址<ref name =山西庙底沟二期文化遗存分期与分区研究/>、偃師市滑城遺址、二里頭遺址<ref name =庙底沟二期文化再研究/><ref name =山西庙底沟二期文化遗存分期与分区研究/>、登封縣陽城(告成北溝)遺址<ref name =庙底沟二期文化再研究/>;山西省垣曲縣東關遺址<ref name =庙底沟二期文化再研究/>、豐村遺址<ref name =庙底沟二期文化再研究/>、龍王崖遺址<ref name 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=陕西扶风案板遗址2012年发掘简报>钱耀鹏、刘斌、蔡晋、崔健、崔俊俊、高凤、洪秀媛、刘耐东、刘晓媛、杨菁、殷宇鹏、冯建科、史来兴《陕西扶风案板遗址2012年发掘简报》…………本次发掘所获得的新石器时期遗存主要分为仰韶文化中期、仰韶文化晚期、案板三期文化三个时期,进一步丰富了案板遗址的内涵。仰韶文化中期的陶器……陶器组合及形态特征与“案板第一期”遗存相同,属于仰韶文化庙底沟类型。…………仰韶文化晚期的陶器……陶器组合及形态特征与“案板第二期”遗存相近,属于仰韶文化半坡晚期类型。…………龙山文化早期的陶器以灰陶为主……陶器组合及形态特征都与庙底沟二期文化浒西庄类型较接近。……</ref>、太子藏遺址<ref name =陕西渭水流域龙山文化遗址调查>刘随盛《陕西渭水流域龙山文化遗址调查》……在这28处龙山文化遗址中,纯属龙山文化的24处,龙山文化与西周文化遗址共存的4处。其中属于庙底沟Ⅱ期文化类型的10处,属于客省庄Ⅱ期文化类型的18处。……从采集到的标本来看,这10处庙底沟Ⅱ期文化类型遗址的面貌大体相同……从采集到的标本看,这18处遗址均属客省庄Ⅱ期文化类型,它们的文化面貌大体上是相同的。……</ref>、興平市田福遺址<ref name =陕西渭水流域龙山文化遗址调查/>}} {{noteTag|name=王灣三期文化|1= 王灣三期文化主要遺址分布:<br> 河南省洛陽市王灣遺址(3)、矬李遺址(3)、孟津區小潘溝遺址、偃師市灰嘴遺址、鄭州市站馬屯遺址(2-3)、大河村遺址、汝州市煤山遺址(1)<ref name =试析王湾三期文化的来源/>、北劉莊遺址<ref name =试析王湾三期文化的来源/>、漯河市郝家台遺址<ref name =试析王湾三期文化的来源/>、上蔡縣十里鋪遺址<ref name =试析王湾三期文化的来源/>、襄城縣台王遺址<ref name =试析王湾三期文化的来源/><br> 王琼認為煤山文化属於王灣三期文化,其王灣三期文化分期法大致同於靳松安,分為兩期四段,早期約公元前2500~公元前2200,晚期約公元前2200~公元前1900<ref name=豫西南鄂西北地区龙山晚期至二里头时代考古学文化研究/>,主要遺址如下:<br> 早期一段:河南省鄭州市站馬屯遺址(1)<br> 早期二段:河南省鄭州市站馬屯遺址(2)、登封市王城崗遺址(1)、洛陽市矬李遺址(1)、禹州市瓦店遺址(1)、漯河市郝家台遺址(1-2)<br> 晚期三段:河南省登封市王城崗遺址(2-3)、洛陽市矬李遺址(2)、汝州市煤山遺址(1)、李樓遺址(1)、禹州市瓦店遺址(2)、漯河市郝家台遺址(3)、淅川縣下王崗遺址、下寨遺址<br> 晚期四段:河南省鄭州市站馬屯遺址(3)、登封市王城崗遺址(4-5)、洛陽市矬李遺址(3)、禹州市瓦店遺址(3)、漯河市郝家台遺址(4-5)、汝州市煤山遺址(2)、李樓遺址(2)、鄧州市八里崗遺址、淅川縣下王崗遺址、下寨遺址、水田營遺址、金營遺址;湖北省十堰市鄖陽區店子河遺址、遼瓦店子遺址、大寺遺址、青龍泉遺址、丹江口市亂石灘遺址、襄陽市牌坊崗遺址}} {{noteTag|name=王油坊類型|1= 王油坊類型,又别稱為造律台類型,源自大汶口文化尉遲寺類型,有的觀點認為其屬於煤山文化或中原龍山文化,有的觀點認為屬於山東龍山文化,也有的觀點認為是一支獨立考古學文化,命名為王油坊文化,又被稱為造律台文化,其主要遺址分布<ref name=论豫东、鲁西南地区王油坊类型的分期及相关问题>夏勇《论豫东、鲁西南地区王油坊类型的分期及相关问题》</ref>:<br> 河南省永城市王油坊遺址<ref name=论豫东、鲁西南地区王油坊类型的分期及相关问题/>、造律台遺址<ref name=论豫东、鲁西南地区王油坊类型的分期及相关问题/>、黑堌堆遺址<ref name=论豫东、鲁西南地区王油坊类型的分期及相关问题/>、鹿邑縣欒台遺址<ref name=论豫东、鲁西南地区王油坊类型的分期及相关问题/>、夏邑縣清凉山遺址<ref name=论豫东、鲁西南地区王油坊类型的分期及相关问题/>、杞縣鹿台崗遺址<ref name=论豫东、鲁西南地区王油坊类型的分期及相关问题/>、商丘縣塢墙遺址<ref name=论豫东、鲁西南地区王油坊类型的分期及相关问题/>、睢縣周龍崗遺址<ref name=论豫东、鲁西南地区王油坊类型的分期及相关问题/>;山東省梁山縣青堌堆遺址<ref name=论豫东、鲁西南地区王油坊类型的分期及相关问题/>、曹縣莘冢集遺址<ref name=论豫东、鲁西南地区王油坊类型的分期及相关问题/>、安邱縣堌堆遺址<ref 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基因座的频率数据和法医遗传学参数,并与其他地区已有人群数据进行比较。…………应用本文获得的贵州仡佬族和苗族人群的D3S1358、TH01、D21S11、D18S51、D12S391、D2S1338、D5S818、D13S317、D7S820、D19S433、CSF1PO、vWA、D8S1179、TPOX、FGA、D16S539等16个STR基因座遗传数据,计算与19个比较人群的Nei's DA遗传距离,结果显示,贵州仡佬族与湖北汉族(0.0205)、贵州苗族与湖南汉族(0.0033)的遗传距离最小;贵州仡佬族与云南苗族(0.0449)、贵州苗族与云南苗族(0.0363)遗传距离最大。根据遗传距离,构建21个群体UPGMA系统发生树,其中,10个汉族群体彼此间遗传距离较小;11个少数民族之间群体差异较大,彼此成独立分支。…………遗传距离结果显示,贵州苗族与10个汉族之间的遗传距离(0.0033~0.0238)小于贵州仡佬族与10个汉族之间的遗传距离(0.0205~0.0432),因此贵州苗族较贵州仡佬族和汉族间存在更密切的遗传关系。其原因可能与贵州苗族与汉族人群在大规模、频繁的人口迁移过程中相互间基因交流较多所致。而仡佬族与汉族群体及其他群体间遗传距离差明显,可能与其民族高度聚居、族内通婚及长期相同的生活环境形成了自己特有的体质特征和遗传基因有关。UPGMA系统发生树聚类分析显示,11个少数民族群体彼此成独立分支,贵州苗族和云南苗族的遗传距离最大(0.0387),分别单独列为一支,这说明同一少数民族群体,其群体遗传差异会随样本容量、地域及环境变化而改变。10个汉族群体(贵州汉族、湖南汉族、广东汉族、福建汉族、湖北汉族、辽宁汉族、北京汉族、河南汉族、山东汉族、山西汉族)彼此的遗传距离较小,说明他们的共同起源比较近。从总体来看,根据各群体等位基因频率分布计算的DA遗传距离与各民族群体的形成历史较一致,说明常染色体STR遗传标记在民族间遗传距离和基因漂流的评价中起着一定作用。……</ref> <ref>[http://news.sohu.com/20040906/n221896814.shtml|考古发现:商部族起源于漳河流域获新证据]</ref><ref>景惠西《从虞舜看商部族的起源在河东》</ref> <ref>翟文侯《关于生肖纪年的相关研究》</ref><ref>仓林忠《关于干支的起源及其本义》</ref> 根據2020年對蒙古國Tuv(中央)省的Argali mountain(3)、Atsyn Am(1)、Bayan Khairkhan(1)、Ikh Tokhoirol(1)、Morin Tolgoi(1)、Songino Khairkhan(1);Khuvsgul(庫蘇古爾)省的Arbulag Soum(22)、Atsyn Gol(1)、Khavtsal Ⅱ(2)、Mori Baridag(1)、Salkhityn Am(12)、Uushigiin Uver(2);Uvurkhangai(前杭愛)省的Baga Artsatyn Am(2)、Shunkhlai Mountain(2)、Tevsh Mountain(1);Bulgan(布爾干)省的Baruun Mukhdagiin Am(1)、Burkhan Tolgoi(1)、Shoroon Bumbagar(1)、Ulaan Kherem Ⅱ(1)、Ovgont(1)、Zaan-Khoshuu(6)、Zaraa Tolgoi(1);Selenge(色楞格)省的Buural Uul(5)、Burgaldain Khundii(4)、Karnikovyn Am(2)、Uguumur Uul(9)、Yuroo Ⅱ(1);Umungobi(南戈壁)省的Banzart Khairkhan(1)、Erdene Mountain(2)、Ganzagad(1)、Gun Tharmagtai(2)、Denj(1)、Ikh Uvgun(1)、Khurmen Tasagaan Ovoo(1)、Shar Tolgoi(1);Khovd(科布多)省的Berkh Mountain(1)、Yagshiin Khuduu(2)、Khoit Tsenkher(7)、Khalzan Khoshuu(1)、Shar Gobi-3(1)、Takhiltyn Khotgor Ⅱ(1)、Takhiltyn Khotgor Ⅰ(1)、Ulaan Goviin Uzuur 2(1)、Uliastai River,lower and middle terraces(4)、Uliastai Zastav Ⅱ(1);Zavkhan(扎布汗)省的Biluutiin Am(1)、Khukh Khoshuunii Boom(1);Khentii(肯特)省的Bor Bulag(1)、Chandgan Talyn Uurkhai(1)、Khanan Uul(1)、Duulga Uul(2)、Jargalantyn Am(2)、Rahsaan Khad(1);Sukhbaatar(蘇爾巴托)省的Baruun Khovdiin Am(1)、Bulgiin Ekh(2)、Lamt Mountain(1)、Shar Khad(1)、Delgerkhaan Uul(1)、Gangyn Tsagaan Ovoo(1)、Khalgan Khoshuu(4)、Sharga Uul(3)、Tavan Tolgoi(8)、Ulaanzuukh(12);Arkhangai(後杭愛)省的Tamiryn Ulaan Khoshuu(10)、Delen Tolgoi(1)、Emeel Tolgoi(2)、Erdenemandal(1)、Khudgiin Am(1)、Khirgest Khooloi(1)、Khar Balgas(1)、Khanui(1)、Naimaa Tolgoi(3)、Nomgonii Khundii(1)、Olon Dov(13)、Solbi Uul(1)、Tsaidam Bag(3);Uvs(烏布蘇)省的Chandman Mountain(16);Ulaanbaatar(烏蘭巴托)的Dartsagt(2);Bayan-Ulgii(巴彥烏列蓋)省的Khundii Gobi(2)、Khuurai Gobi 2(1);Dornod(東方)省的Sant Uul(1)、South bank of Kherlen River(1)、Tsagaan Chuluut(7)、Ugoomor(2);Bayankhongor(巴彥洪戈爾)省的Shatar Chuluu(2);Dundgobi(中戈壁)省的Zambaga Khairkhan(2);俄羅斯Buryatia(布里亞特)共和國的Fofonovo(4)、Il'movaya Pad(8)、Pesterevo 82(1)等89個遺址共214個樣本<br> 依年代分為<br> pre-Bronze(青銅時代之前)組:Fofonovo、Erdenemandal、South bank of Kherlen River(Kherlengiin Ereg)<br> Early Bronze(青銅時代早期)組:分別是Afanasievo culture(阿凡納謝沃文化)的Shatar Chuluu;Chemurchek(切木爾切克文化)的Yagshiin Khuduu、Khundii Gobi、Khuurai Gobi 2;其他的Denj<br> Middle/Late Bronze(青銅時代中晚期)組:Mönkhkhairkhan(蒙赫海爾汗文化)的Khukh Khoshuunii Boom、Ulaan Goviin Uzuur 2;Deer Stone-Khirigsuur Complex(鹿石-赫列克蘇爾文化)的Arbulag Soum、Berkh Mountain、Uliastai River,lower and middle terraces、Uushigiin Uver;ulaanzuukh(烏蘭朱和文化)的Bulgiin Ekh、Ulaanzuukh; Baitag(北塔山)的Uliastai River,lower and middle terraces;其他的Biluutiin Am、Khoit Tsenkher、Khukh Khoshuunii Boom、Shar Gobi-3、Tsaidam Bag、Uliastai Zastav Ⅱ<br> Early Iron(鐵器時代早期)組:Slab Grave(石板墓文化)的Bor Bulag、Dartsagt、Morin Tolgoi、Pesterevo 82、Shunkhlai Mountain;Sagly/Uyuk(薩格利-烏尤克文化)的Chandman Mountain<br> Xiongnu(匈奴)年代組:Early Xiongnu(匈奴早期)的Atsyn Gol(AST)、Jargalantyn Am(JAA)、Salkhityn Am(SKT);Late Xiongnu(匈奴晚期)的Atsyn Am(ATS)、Baruun Mukhdagiin Am(BAM)、Buural Uul(BAU)、Baruun Khovdiin Am(BRU)、Burkhan Tolgoi(BTO)、Tamiryn Ulaan Khoshuu(TUK)、Chandman Mountain(CHN)、Delgerkhaan Uul(DEL)、Khanan Uul(DOL)、Duulga Uul(DUU)、Emeel Tolgoi(EME)、Khudgiin Am(HUD)、Ikh Tokhoirol(IKT)、Il'movaya Pad(IMA)、Jargalantyn Am(JAA)、Khoit Tsenkher(KHI)、Naimaa Tolgoi(NAI)、Sant Uul(SAN)、Solbi Uul(SOL)、Songino Khairkhan(SON)、Takhiltyn Khotgor Ⅰ(TAK)、Tavan Tolgoi(TAV)、Tevsh Mountain(TEV)、Uguumur Uul(UGU)、Ulaanzuukh(ULN)、Ovgont(UVG)、Yuroo Ⅱ(YUR)<br> Early Medieval(中世紀早期)組:Türk(突厥文化)的Nomgonii Khundii、Shoroon Bumbagar、Uguumur Uul、Uliastai River,lower and middle terraces、Zaan-Khoshuu;Uyghur(維吾爾文化)的Olon Dov(OLN)、Zaan-Khoshuu;其他的Tamiryn Ulaan Khoshuu<br> Late Medieval(中世紀晚期)組:Khitan(契丹文化)的Ulaan Kherem Ⅱ、Zaan-Khoshuu;Mongol(蒙古文化)的Argali Mountain、Baga Artsatyn Am、Buural Uul、Bayan Khairkhan、Banzart Khairkhan、Burgaldain Khundii、Chandgan Talyn Uurkhai、Chandman Mountain、Dartsagt、Lamt Mountain、Delen Tolgoi、Shar Khad、Duulga Uul、Erdene Mountain、Ganzagad、Gangyn Tsagaan Ovoo、Gun Tharmagtai、Ikh Uvgun、Khirgest Khooloi、Khar Balgas、Khoit Tsenkher、Khalzan Khoshuu、Khalgan Khoshuu、Khurmen Tasagaan Ovoo、Khavtsal Ⅱ、Khanui、Karnikovyn Am、Mori Baridag、Rahsaan Khad、Shar Tolgoi、Sharga Uul、Salkhityn Am、Takhiltyn Khotgor Ⅱ、Tavan Tolgoi、Tsagaan Chuluut、Ugoomor、Uguumur Uul、Ulaanzuukh、Zambaga Khairkhan、Zaraa Tolgoi;其他的Shunkhlai Mountain、Tsaidam Bag、Uushigiin Uver<br> 根據分析,東方省克魯倫河南岸Kherlengiin Ereg的樣本(eastMongolia_preBA)、布里亞特的Fofonovo、後杭愛省Erdenemandal的樣本(centralMongolia_preBA)三者均㩦帶大量古東北亞血統(Ancient Northeast Asian,ANA)亦即阿穆爾河血統(Amur River Basin, ARB),後兩者還帶有12~17%北歐亞血統(Ancient North Eurasian,ANE)<br> 蒙古國巴彥洪戈爾省青銅時代早期的Shatar Chuluu遺址人群(Afanasievo_Mongolia)的genetic profiles(基因圖谱)與來自葉尼塞河地區的Afanasievo culture(阿凡納謝沃文化)人群沒有分別,證明以阿凡納謝沃文化人群為代表的西方草原牧民(Western Steppe Herders,WSH)已經向東越過阿爾泰山到達今蒙古國中部地區<br> 根據來自巴彥烏列蓋省Khundii Gobi遺址、Khuurai Gobi 2遺址為代表的北阿爾泰切木爾切克文化人群(Chemurchek_northAltai)及來自以南阿爾泰Yagshiin Huduu遺址為代表的南阿爾泰切木爾切克文化人群(Chemurchek_southAltai)的基因圖譜,發現南阿爾泰切木爾切克文化人群與巴彥洪戈爾省的Afanasievo_Mongolia人群同樣具有較高的西方血統,並且與同時代來自啥薩克的一個個體Dali非常相似,南阿爾泰切木爾切克文化人群的遺傳成分是以Botai culture人群為代表的60.1%北歐亞(ANE)血統及約39.9%以土庫曼Gonur Tepe遺址個體Gonur1_BA為代表的Bactria–Margiana Archaeological Complex(巴克特里亞-馬爾吉亞納文化,BMAC)人群相關血統組成,而北阿爾泰切木爾切克文化人群帶有77.4%以東方省eastMongolia_preBA個體為代表的阿穆爾河血統、17%以Botai culture人群為代表的北歐亞血統及5.6%Gonur1_BA的巴克特里亞-馬爾吉亞納考古綜合體血統<br> 青銅時代中晚期的蒙古地區人群主要由阿穆爾河血統及以sintashta(辛塔什塔文化)人群為代表的西方血統組成,蒙古北部一支以Khövsgöl_LBA(庫蘇古爾省)為代表的人群由約93%阿穆爾河血統及約7%辛塔什塔文化人群血統組成,另一支在西部阿爾泰地區以鹿石-赫列克蘇爾綜合體為代表的人群(Altai_MLBA)由約51%阿穆爾河血統及約48%辛塔什塔文化人群血統組成;蒙古東部和東南部地區的烏蘭朱和文化與同區其後的石板墓文化關係密切,其人群(Ulaanzuukh_SlabGrave)由阿穆爾河血統組成,缺少來自北歐亞血統及西方草原牧民血統的影響,另外,在科布多省Ulaan Goviin Uzuur 2遺址的個體UAA001(父系NO-M214)、Khoit Tsenkher遺址的個體KHI001(父系N1c2b2-L665)及庫蘇古爾省Uushigiin Uver遺址的個體UUS001(父系J1a2b-p58)等3個樣本除了攜帶阿穆爾河血統及辛塔什塔文化血統外,還帶有9~12%以Gonur1_BA為代表的巴克特里亞-馬爾吉亞納文化人群血統<br> 鐵器時代早期,阿爾泰血統(Altai_MLBA)人群分布在Altai-Sayan region(阿爾泰-薩穆地區),Sagly/Uyuk(薩格利-烏尤克文化)在烏布蘇省的Chandman Mountain遺址人群(Chandman_IA),帶有49.9%塔什塔文化人群血統、43.6%阿穆爾河血統及6.5%巴克特里亞-馬爾吉亞納文化人群血統。<br> 匈奴早期時代有12個個體,來自庫蘇古爾省Salkhityn Am(SKT)遺址的10人、Atsyn Gol遺址(AST)的1人及肯特省Jargalantyn Am(JAG)遺址的1人,其中SKT001、SKT003、SKT008(父系Q1a2a1c)、SKT009(父系R1a1a1b)、SKT010、AST001等6個樣本合併為earlyXiongnu_west(匈奴早期西方)人群,帶有約91.8%以Chandman_IA為代表的薩格利-烏尤克文化血統及約8.2%巴克特里亞-馬爾吉亞納文化人群血統,另外SKT002(父系R1b-M343)、SKT004、SKT005(父系R1b1-M415)、SKT006(父系R1-P236/M173)、SKT012(父系J2a1h2-L25)、JAG001等6個樣本合併為earlyXiongnu_rest,其血統介於西方匈奴早期組與烏蘭朱和文化-石板墓文化之間,約有25%Chandman_IA人群血統及75%以烏蘭朱和文化-石板墓文化人群為代表的阿穆爾河血統,其中SKT004及JAG001與烏蘭朱和文化-石板墓文化人群血統高度相似,而其餘四個個體帶有烏蘭朱和文化-石板墓文化人群血統約22~61%及薩格利-烏尤克文化人群血約38~77%,在匈奴早期群體中,匈奴早期西方人群代表鹿石-赫列克蘇爾文化、蒙赫海爾汗文化、薩格利-烏尤克文化等西方文化族群的後裔。<br> 匈奴晚期年代有47個個體,其中22個都是由薩格利-烏尤克文化Chandman_IA人群血統(0.7~90%)及烏蘭朱和文化-石板墓文化人群血統(9~99%)組成,而個體NAI002(父系R1a1a1b1-Z283)是由薩格利-烏尤克文化Chandman_IA人群血統(約76%)及巴克特里亞-馬爾吉亞納文化人群血統(約24%)組成;個體TUK002(O2a1c1a5-M5420)是由薩格利-烏尤克文化Chandman_IA人群血統(約7%)、烏蘭朱和文化-石板墓文化人群血統(約81%)及巴克特里亞-馬爾吉亞納文化人群血統(約11%)組成;個體TUK003是由薩格利-烏尤克文化Chandman_IA人群血統(約56%)與烏蘭朱和文化-石板墓文化人群血統(約43%)組成;個體TAK001是由薩格利-烏尤克文化Chandman_IA人群血統(約5%)與以Khövsgöl_LBA(青銅時代中晚期庫蘇古爾省人群)為代表的阿穆爾河血統(約94%)組成;個體TEV002是由薩格利-烏尤克文化Chandman_IA人群血統(約6%)與烏蘭朱和文化-石板墓文化人群的阿穆爾河血統(約93%)組成;個體BUR001是由薩格利-烏尤克文化Chandman_IA人群血統(約70%)及巴克特里亞-馬爾吉亞納文化人群血統(約29%)組成;個體BUR003(父系R1a1a1b-Z647/Z645)、TMI001、UGU010(R1a1a1b2a2a-Z2123)都是由Sarmatian(薩爾馬提亞人)血統組成;個體BUR002(父系E1b1b1a1b2-V22/L677)、DUU001都是由薩爾馬提亞人血統(69~81%)與巴克特里亞-馬爾吉亞納文化人群血統(18~30%)組成;個體UGU005(父系R1a1a1b2a2a-Z2123)、UGU006(父系J1-M267)、BRL002都是由薩爾馬提亞人血統(43~85%)與烏蘭朱和文化-石板墓文化人群的阿穆爾河血統(14~56%)組成;個體BUR004、HUD001、NAI001(父系J2a1h2-L25)都是由薩爾馬提亞人血統(約59~73%)、烏蘭朱和文化-石板墓文化人群的阿穆爾河血統(約6~22%)及巴克特里亞-馬爾吉亞納文化人群血統(約17~20%)組成,因為BUR001、BUR002、BUR003、BUR004、TMI001、UGU005、UGU006、UGU010、DUU001、BRL002、HUD001、NAI001、NAI002等13個個體皆帶有54~100%薩爾馬提亞人血統而合併為lateXiongnu_sarmatian group(匈奴晚期薩爾馬提亞人組)<br> 另外,EME002、ATS001、BAM001、SON001(父系NO-M2308/M2313)、TUH001(父系C2b1b1-M86)和YUR001(父系N1-L735)這6個個體都是由烏蘭朱和文化-石板墓文化人群的阿穆爾河血統(約24.2~99.8%)與現代中原漢族相關血統(約0.2~75.8%)組成,而BRU001、TUH002(父系J2a-M410)這2個個體都是由薩爾馬提亞人血統(約24~25%)、烏蘭朱和文化-石板墓文化人群的阿穆爾河血統(約41~47%)及現代中原漢族相關血統(約28~32%)組成,因為EME002、ATS001、BAM001、SON001、TUH001、YUR001、BRU001、TUH002等8個個體帶有0.2~75.8%中原漢族血統而合併為lateXiongnu_han group(匈奴晚期漢族組)。<br> 中世紀早期從鮮卑至回紇時代,共22個樣体,來自後杭愛省Tamiryn Ulaan Khoshuu遺址的1個鮮卑時代個體TUK001分別由巴克特里亞-馬爾吉亞納文化人群血統(約53%)與薩爾馬提亞人血統(約46%)組成;8個突厥時代個體中的ZAA002(父系C2b1s1b1-F3830)及ZAA004(父系C2b1s1b1-F3830)與烏蘭朱和文化-石板墓文化人群的阿穆爾河血統相同,ULI002(父系J2a-L559/M410)及ZAA007由薩爾馬提亞人血統(約24~31%)與烏蘭朱和文化-石板墓文化人群血統(約68~75%)組成,NOM001(父系R1a1a1b2-Z93)由薩爾馬提亞人血統(約64%)、烏蘭朱和文化-石板墓文化人群血統(約18%)與巴克特里亞-馬爾吉亞納文化人群血統(約16%)組成,TSB001(父系J1a-CTS5368)是由薩爾馬提亞人血統(約72%)與薩爾馬提亞人血統(約27%)組成,UGU001(父系J2a-L559/M410)是由薩爾馬提亞人血統(約19%)與以Khövsgöl_LBA(青銅時代中晚期庫蘇古爾省人群)為代表的阿穆爾河血統(約80%)組成,TUM001(父系N1c2-L666)是由薩爾馬提亞人血統(約17%)與由南戈壁省巴彥布拉格遺址2個個體代表的Han_2000BP人群血統(約82%)組成;回紇時代有13個樣本,OLN001.B由烏蘭朱和文化-石板墓文化人群血統組成,OLN001.A及ZAA001都是由烏蘭朱和文化-石板墓文化人群血統(74~90%)與Alan(阿蘭人)血統(10~25%)組成,有9個個體是由阿蘭人血統(32~65%)、烏蘭朱和文化-石板墓文化人群血統(2~59%)與巴克特里亞-馬爾吉亞納文化人群血統(約8~37%)組成,其中OLN003父系R1b1a2-PF6505/M269、OLN005父系R1b1a2a2-Z2105/CTS1078、OLN010父系R1b1a2a2-Z2105/CTS1078、OLN011父系R1b1a2a2-CTS1078,最後OLN007(父系C2e1a1a-F3864/M407)分別是由薩爾馬提亞人血統(約20%)、烏蘭朱和文化-石板墓文化人群血統(約46%)與北方漢族相關血統(33%)組成。<br> 中世紀晚期的契丹時代,來自布爾干省的ZAA003、ZAA005(父系J2a-L212/M410)、ULA001(父系J2a2-L581)三個個體分別由亞蘭人血統(約0.2~8.3%)、烏蘭朱和文化-石板墓文化人群血統(約34~80%)與中原漢族相關血統(約17~60%)組成。<br> 蒙古帝國時代有62個樣本,其中57個樣本其血統分別來自薩爾馬提亞人或亞蘭人(約15~18%)、烏蘭朱和文化-石板墓文化人群(約47~64%)及中原漢族(約20~36%),57個樣本中的SHR001、KNN001、ULN011、ZAY001四個樣本父系都O2a,另外5個樣本中除了KHL001可由100%青銅時代中晚期庫蘇古爾省人群血統組成外,其餘樣本主要由烏蘭朱和文化-石板墓文化人群血統與亞蘭人血統或中原漢族血統等兩種血統組成。 <ref>Choongwon Jeong、Ke Wang、Shevan Wilkin、William Timothy Treal Taylor、Bryan K. Miller、Jan H. Bemmann、Raphaela Stahl、Chelsea Chiovelli、Florian Knolle1、Sodnom Ulziibayar、Dorjpurev Khatanbaatar、Diimaajav Erdenebaatar、 Ulambayar Erdenebat、Ayudai Ochir、Ganbold Ankhsanaa、Chuluunkhuu Vanchigdash、Battuga Ochir、Chuluunbat Munkhbayar、Dashzeveg Tumen、Alexey Kovalev、Nikolay Kradin、Bilikto A. Bazarov、Denis A. Miyagashev、Prokopiy B. Konovalov、Elena Zhambaltarova、Alicia Ventresca Miller、Wolfgang Haak、Stephan Schiffels、Johannes Krause、Nicole Boivin、Myagmar Erdene、Jessica Hendy、Christina Warinner《A Dynamic 6,000-Year Genetic History of Eurasia’s Eastern Steppe》<br> ……「Here, we reveal its dynamic genetic history by analyzing new genome-wide data for 214 ancient individuals spanning 6,000 years. We identify a pastoralist expansion into Mongolia ca. 3000 BCE, and by the Late Bronze Age, Mongolian populations were biogeographically structured into three distinct groups, all practicing dairy pastoralism regardless of ancestry. The Xiongnu emerged from the mixing of these populations and those from surrounding regions.」……<br> Figure S1 Archaeological Sites and Geographic and Ecological Features in Mongolia, Related to Figure 1<br> (A) Archaeological sites in Mongolia and neighboring regions analyzed in this study. (B) Mongolian regions and provinces (aimags). Provinces are indicated by gray lines and text.<br> …………「To clarify the population dynamics on the Eastern Steppe since prehistory, we generated and analyzed genome-wide genetic datasets for 214 individuals from 85 Mongolian and 3 Russian sites spanning approximately 6,000 years of time (ca. 4600 BCE to 1400 CE) (Tables S1, S2, and S3A).」…………<br> Figure 2 Genetic Structure of Mongolia through Time<br> Figure 3 Genetic Changes in the Eastern Steppe across Time Characterized by qpAdm <br>(A–F) Major time periods: (A) Pre-Bronze through Early Bronze Age, (B) Middle/Late Bronze Age, (C) Early Iron Age, (D) Xiongnu period, (E) Early Medieval, and (F) Late Medieval.<br> Figure 4 Genetic Ancestry Changes in Chronological Order across All Newly Reported Genetic Groups<br> Figure S2 Uniparental Haplogroup Assignments by Group and Sex-Bias Z Scores, Related to Figure 5B and STAR Methods<br> Figure S4 Genetic Changes in the Eastern Steppe across Time Characterized by qpAdm with All Individuals Indicated, Related to Figures 3 and 4<br> ……「Although the majority of Afanasievo burials reported to date are located in the Altai mountains and Upper Yenisei regions, the Early Bronze Age (EBA) site of Shatar Chuluu in the southern Khangai Mountains of central Mongolia has yielded Afanasievo-style graves with proteomic evidence of ruminant milk consumption and a western Eurasian mitochondrial haplogroup. Analyzing two of these individuals (Afanasievo_Mongolia, 3112–2917 cal. BCE), we find that their genetic profiles are indistinguishable from that of published Afanasievo individuals from the Yenisei region (Figure S5C; Table S5B), and thus these two Afanasievo individuals confirm that the EBA expansion of Western Steppe herders (WSH) extended a further 1,500 km eastward beyond the Altai into the heart of central Mongolia (Figure 3A).」……「Chemurchek graves are found throughout the Altai and in the Dzungarian Basin in Xinjiang, China. We analyzed two Chemurchek individuals from the southern Altai site of Yagshiin Huduu and two individuals from the northern Altai sites of Khundii Gobi (KUM001) and Khuurai Gobi 2 (KUR001). Compared to Afanasievo_Mongolia, the Yagshiin Huduu individuals also show a high degree of Western ancestry but are displaced in PCA (Figure 2) and have a strong genetic affinity with ANE-related ancient individuals such as AfontovaGora3 (AG3), West_Siberia_N, and Botai (Figure 3A). We find that the Yagshiin Huduu Chemurchek individuals (“Chemurchek_southAltai”) are genetically similar to Dali_EBA (Figure 3A), a contemporaneous individual from eastern Kazakhstan. The genetic profiles of both the Yagshiin Huduu and Dali_EBA individuals are well fitted by two-way admixture models with Botai (60%–78%) and groups with ancient Iranian-related ancestry, such as Gonur1_BA from Gonur Tepe, a key EBA site of the Bactria-Margiana Archaeological Complex (BMAC) (22%–40%; Figure 3A; Table S5B). Although minor genetic contributions from the Afanasievo-related groups cannot be excluded, Iranian-related ancestry is required for all fitting models, and this admixture is estimated to have occurred 12 ± 6 generations earlier (∼336 ± 168 years) when modeled using DATES. However, because all proxy source populations used in this modeling are quite distant in either time or space from the EBA Altai, the proximate populations contributing to the Chemurchek cannot yet be precisely identified. In the northern Altai, the two Chemurchek individuals (“Chemurchek_northAltai”) have mostly ANA-derived ancestry (∼80%), with the remainder resembling that of the southern Altai Chemurchek individuals (Figures 3A and 4A; Table S5B). As such, we observe genetic heterogeneity among Chemurchek individuals by geographic location.」…………「Overall, we find three distinct and geographically structured gene pools in LBA Mongolia, with the Khövsgöl_LBA population representing one of them (Figures 3B and 4A). The other two, which we refer to as “Altai_MLBA” and “Ulaanzuukh_SlabGrave,” are described below.<br>During the MLBA (1900–900 BCE), as grasslands expanded in response to climate change, new pastoralist cultures expanded out of inner-montane regions and across the Eastern Steppe. This period is also notable for the first regional evidence of horse milking (ca. 1200 BCE), which is today exclusively associated with alcohol (airag) production, and a dramatic intensification of horse use, including the emergence of mounted horseback riding, which would have substantially extended the accessibility of remote regions of the steppe. '''In the Altai-Sayan region, dairy pastoralists associated with DSKC and other unclassified MLBA burial types (Altai_MLBA, n = 7) show clear genetic evidence of admixture between a Khövsgöl_LBA-related ancestry and a Sintashta-related WSH ancestry''' (Figure 3B; Figure S4B).」……「'''This is the first appearance on the Eastern Steppe of a Sintashta-like ancestry (frequently referred to as “steppe_MLBA” in previous studies), which is distinct from prior Western ancestries present in the Afanasievo and Chemurchek populations and instead shows a close affinity to European Corded-Ware populations and later Andronovo-associated groups, such as the Sintashta. In Khovd province, individuals belonging to DSKC and unclassified MLBA groups (BER002 and SBG001, respectively) have a similar genetic profile that is best modeled as an equal mixture of Khövsgöl_LBA and Sintashta''' (Figure 3B; Table S5C). This genetic profile matches that previously described for a genetic outlier in northern Mongolia that deviated from the Khövsgöl_LBA cluster in a previous study (ARS026). An additional four Altai_MLBA individuals belonging to DSKC (ULI001) and unclassified MLBA groups (BIL001, ULI003, ULZ001) also fit this admixture model with varying admixture proportions (Table S5C). '''Taken together, the Altai_MLBA cline reveals the ongoing mixture of two source populations: a Sintashta/Andronovo-related WSH population and a local population represented by Khövsgöl_LBA'''. The admixture is estimated to have occurred only 10 ± 2 generations (∼290 years) before the individuals analyzed in this study, a finding consistent with their heterogeneous ancestry proportions.」…………「The populations making up the heterogeneous Altai_MLBA cline left descendants in the Altai-Sayan region, who we later identify at the Sagly/Uyuk site of Chandman Mountain (“Chandman_IA,” ca. 400–200 BCE) in northwestern Mongolia during the Early Iron Age (EIA). Nine Chandman_IA individuals form a tight cluster on PCA at the end of the previous Altai_MLBA cline away from Khövsgöl_LBA cluster (Figure 2). During the EIA, the Sagly/Uyuk were pastoralists and millet agropastoralists largely centered in the Upper Yenisei region of present-day Tuva. Together with the Pazyryk of the Altai and the Saka of eastern Kazakhstan, they formed part of a broader Scythian cultural phenomenon that stretched across the Western Steppe, Tarim Basin, and Upper Yenesei.<br> '''We find that EIA Scythian populations systematically deviate from the earlier Altai_MLBA cline, requiring a third ancestral component (Figures 3C and 4A; FigureS4C). The appearance of this ancestry, related to populations of Central Asia (Caucasus/Iranian Plateau/Transoxiana regions)''' including BMAC, is clearly detected in the Iron Age groups such as Central Saka, TianShan Saka, Tagar, and Chandman_IA, while absent in the earlier DSKC and Karasuk groups (Tables S5C–S5E). '''This third component makes up 6%–24% of the ancestry in these Iron Age groups, and the date of admixture in Chandman_IA is estimated at ∼18 ± 4 generations earlier, ca. 750 BCE, which postdates the collapse of the BMAC ca. 1600 BCE and slightly predates the formation of the Persian Achaemenid empire ca. 550 BCE. We suggest that this Iranian-related genetic influx was mediated by increased contact and mixture with agropastoralist populations in the region of Transoxiana (Turan) and Fergana during the LBA to EIA transition'''.」…… The Xiongnu Empire, the Rise of the First Imperial Steppe Polity<br> ……「Here, we report genome-wide data for 60 Xiongnu-era individuals from across Mongolia and dating from ca. 200 BCE to 100 CE, thus spanning the entire period of the Xiongnu empire. Although most individuals date to the late Xiongnu period (after 50 BCE), 13 individuals predate 100 BCE and include 12 individuals from the northern early Xiongnu frontier sites of Salkhityn Am (SKT) and Atsyn Gol (AST) and one individual from the early Xiongnu site of Jargalantyn Am (JAG) in eastern Mongolia. We observe two distinct demographic processes that contributed to the formation of the early Xiongnu. First, half of the early individuals (n = 6) form a genetic cluster (earlyXiongnu_west) resembling that of Chandman_IA of the preceding Sagly/Uyuk culture from the Altai-Sayan region. They derive 92% of their ancestry from Chandman_IA with the remainder attributed to additional Iranian-related ancestry, which we model using BMAC as a proxy (Figures 3D and 4D; Table S5F). This suggests that the low-level Iranian-related gene flow identified among the Chandman_IA Sagly/Uyuk during the EIA likely continued during the second half of the first millennium BCE, spreading across western and northern Mongolia. Second, six individuals (“earlyXiongnu_rest”) fall intermediate between the earlyXiongnu_west and Ulaanzuukh_SlabGrave clusters; four carry varying degrees of earlyXiongnu_west (39%–75%) and Ulaanzuukh_SlabGrave (25%–61%) related ancestry, and two (SKT004, JAG001) are indistinguishable from the Ulaanzuukh_SlabGrave cluster (Figure 3D; Tables S5F and S5G). '''This genetic cline linking the earlyXiongnu_west and Ulaanzuukh_SlabGrave gene pools signifies the unification of two deeply diverged and distinct lineages on the Eastern Steppe—between the descendants of the DSKC, Mönkhkhairkhan, and Sagly/Uyuk cultures in the west and the descendants of the Ulaanzuukh and Slab Grave cultures in the east. Overall, the low-level influx of Iranian-related gene flow continuing from the previous Sagly/Uyuk culture and the sudden appearance of a novel east-west mixture uniting the gene pools of the Eastern Steppe are the two defining demographic processes associated with the rise of the Xiongnu'''. Among late Xiongnu individuals, we find even higher genetic heterogeneity (Figure 2), and their distribution on PC indicates that the two demographic processes evident among the early Xiongnu continued into the late Xiongnu period, but with the addition of new waves and complex directions of gene flow. Of the 47 late Xiongnu individuals, half (n = 26) can be adequately modeled by the same admixture processes seen among the early Xiongnu: 22 as a mixture of Chandman_IA+Ulaanzuukh_SlabGrave, 2 (NAI002, TUK002) as a mixture of either Chandman_IA+BMAC or Chandman_IA+Ulaanzuukh_SlabGrave+BMAC, and 2 (TUK003, TAK001) as a mixture of either earlyXiongnu_west+Ulaanzuukh_SlabGrave or earlyXiongnu_west+Khovsgol_LBA (Figures 3D and 4D; Table S5G). A further two individuals (TEV002, BUR001) also likely derive their ancestry from the early Xiongnu gene pool, although the p value of their models is slightly lower than the 0.05 threshold (Table S5G). However, a further 11 late Xiongnu with the highest proportions of western Eurasian affinity along PC1 cannot be modeled using BMAC or any other ancient Iranian-related population. Instead, they fall on a cluster of ancient Sarmatians from various locations in the Western and Central Steppe.<br> '''Admixture modeling confirms the presence of a Sarmatian-related gene pool among the late Xiongnu: three individuals (UGU010, TMI001, BUR003) are indistinguishable from Sarmatian, two individuals (DUU001, BUR002) are admixed between Sarmatian and BMAC, three individuals (UGU005, UGU006, BRL002) are admixed between Sarmatian and Ulaanzuukh_SlabGrave, and three individuals (NAI001, BUR004, HUD001) require Sarmatian, BMAC, and Ulaanzuukh_SlabGrave''' (Figure 3D; Figure S4D; Table S5G).」……「'''Six of these individuals (EME002, ATS001, BAM001, SON001, TUH001, YUR001) are adequately modeled as a mixture of Ulaanzuukh_SlabGrave and Han (Tables S5F and S5G), and YUR001 in particular exhibits a close genetic similarity to two previously published Han empire soldiers, whose genetic profile we refer to as “Han_2000BP” (Table S5G). The remaining two individuals (BRU001, TUH002) are similar but also require the addition of Sarmatian ancestry (Table S5G). The late Xiongnu are thus characterized by two additional demographic processes that distinguish them from the early Xiongnu: gene flow from a new Sarmatian-related Western ancestry source and intensified interaction and mixture with people of the contemporaneous Han empire of China'''.」…………<br> Fluctuating Genetic Heterogeneity in the Post-Xiongnu Polities<br> ……「Although our sample representation for the Early Medieval period is uneven, consisting of 1 unclassified individual dating to the Xianbei or Rouran period (TUK001), 8 individuals from Türkic mortuary contexts, and 13 individuals from Uyghur cemeteries, it is clear that these individuals have genetic profiles that differ from the preceding Xiongnu period, suggesting new sources of gene flow into Mongolia at this time that displace them along PC3 (Figure 2). Individual TUK001 (250–383 cal. CE), whose burial was an intrusion into an earlier Xiongnu cemetery, has the highest western Eurasian affinity. This ancestry is distinct from that of the Sarmatians and closer to ancient populations with BMAC/Iranian-related ancestry. Among the individuals with the highest eastern Eurasian affinity, two Türkic-period individuals and one Uyghur-period individual (ZAA004, ZAA002, OLN001.B) are indistinguishable from the Ulaanzuukh_SlabGrave cluster. Another individual (TUM001), who was recovered from the tomb ramp of an elite Türkic-era emissary of the Tang Dynasty, has a high proportion of Han-related ancestry (78%; Figures 3E and 4B; Figure S4E; Table S5H). This male, buried with two dogs, was likely a Chinese attendant sacrificed to guard the tomb entrance. The remaining 17 Türkic and Uyghur individuals show intermediate genetic profiles (Figure 3E).」…………「​The high genetic heterogeneity of the Early Medieval period is vividly exemplified by 12 individuals from the Uyghur period cemetery of Olon Dov (OLN) in the vicinity of the Uyghur capital of Ordu-Baliq. Six of these individuals came from a single tomb (grave 19), of whom only two are related (OLN002 and OLN003, second-degree); the absence of closer kinship ties raises questions about the function of such tombs and the social relationships of those buried within them. '''Most Uyghur-period individuals exhibit a high but variable degree of west Eurasian ancestry—best modeled as a mixture of Alans, a historic nomadic pastoral group likely descended from the Sarmatians and contemporaries of the Huns, and an Iranian-related (BMAC-related) ancestry—together with Ulaanzuukh_SlabGrave (ANA-related) ancestry''' (Figure 3E). The admixture dates estimated for the ancient Türkic and Uyghur individuals in this study correspond to ca. 500 CE: 8 ± 2 generations before the Türkic individuals and 12 ± 2 generations before the Uyghur individuals (represented by ZAA001 and Olon Dov individuals).」<br> Rise of the Mongol Empire<br> …………「We analyzed 62 Mongol-era individuals whose burials are consistent with those of low-level, local elites. No royal or regional elite burials were included, and neither were individuals from the cosmopolitan capital of Karakorum. Although we find that Mongol-era individuals were diverse, they exhibit a much lower genetic heterogeneity than the Xiongnu-era individuals, and they almost entirely lack the residual ANE-related ancestry (in the form of Chandman_IA and Khövsgöl_LBA) that had been present among the Xiongnu and earlier northern/western MLBA cultures. On average, Mongol-period individuals have a much higher eastern Eurasian affinity than previous empires, and this period marks the beginning of the formation of the modern Mongolian gene pool. We find that most historic Mongols are well-fitted by a three-way admixture model with the following ancestry proxies: Ulaanzuukh_SlabGrave, Han, and Alans. Consistent with their PCA location (Figure 2), '''Mongol-era individuals as a group can be modeled with only 15%–18% Western Steppe ancestry (Alan or Sarmatian) but require 55%–64% Ulaanzuukh_SlabGrave and 21%–27% of Han-related ancestry''' (Table S5I). Applying the same model to each individual separately, this three-source model adequately explains 56 out of 61 ancient Mongols (based on p value at threshold of 0.05), as well as one unclassified Late Medieval individual dating to around the beginning of the Mongol empire (SHU002) (Table S5J).」…………<br> Functional and Gendered Aspects of Recurrent Admixture in the Eastern Steppe<br> …………「First, we find that despite a pastoralist lifestyle with widespread direct evidence for milk consumption, the MLBA and EIA individuals of the Eastern Steppe did not have any derived mutations conferring lactase persistence. Individuals from subsequent periods did have the derived mutation that is today widespread in Europe (rs4988235) but at negligibly low frequency (∼5%) and with no increase in frequency over time.」……「Finally, we investigated gendered dimensions of the population history of the Eastern Steppe. Sex-biased patterns of genetic admixture can be informative about gendered aspects of migration, social kinship, and family structure. We observe a clear signal of male-biased WSH admixture among the EIA Sagly/Uyuk and during the Türkic period, which also corresponds to the decline in the Y chromosome lineage Q1a and the concomitant rise of the western Eurasian lineages such as R and J (Figure S2A). '''During the later Khitan and Mongol empires, we observe a prominent male bias for East Asian-related ancestry (Figure S2C), which can also be seen from the rise in frequency of Y chromosome lineage O2a''' (Figure S2A). The Xiongnu period exhibits the most complex pattern of male-biased admixture, whereby different genetic subsets of the population exhibit evidence of different sources of male-biased admixture (Figure S2C).」…………<br> Discussion<br> ……「During the MLBA, we observed the formation of a tripartite genetic structure on the Eastern Steppe, characterized by the continuation of pre-Bronze Age ANA ancestry in the east and a cline of genetic variation between pre-Bronze Age ANA-ANE ancestry in the north and '''increasing proportions of a new Sintashta-related WSH ancestry in the west'''.」……「Eventually, the three major ancestries met and mixed, and this was contemporaneous with the emergence of the Xiongnu empire. '''The Xiongnu are characterized by extreme levels of genetic heterogeneity and increased diversity as new and additional ancestries from China, Central Asia, and the Western Steppe (Sarmatian-related) rapidly entered the gene pool'''.<br> Genetic data for the subsequent Early Medieval period are relatively sparse and uneven, and few Xianbei or Rouran sites have yet been identified during the 400-year gap between the Xiongnu and Türkic periods. We observed high genetic heterogeneity and diversity during the Türkic and Uyghur periods, and following the collapse of the Uyghur empire, we documented a final major genetic shift during the late medieval period toward greater eastern Eurasian ancestry, which is consistent with historically documented expansions of Tungusic- (Jurchen) and Mongolic- (Khitan and Mongol) speaking groups from the northeast into the Eastern Steppe. We also observed that this East Asian-related ancestry was brought into the Late Medieval populations more by male than female ancestors.」……<br> ​Table S1B. Archaeological sites analyzed in this study.<br> ​Table S3A. Identified population groups based on genetic clusters for all ancient individuals analysed in this study (n=214)<br> ​Table S5B. Genetic cladility and two-way and three-way admixture tests for groups archaeologically affiliated with the Early Bronze Age cultures.<br> ​Table S5F. qpAdm modelling results of Xiongnu.<br> ​Table S5G. Individual modelling results for individuals from the Xiongnu period.<br> ​Table S5H. Admixture modelling results for early Medieval individuals.<br> ​Table S5I. Admixture modeling results for late Medieval individuals.<br> ​Table S5J. Individual modelling results for individuals from Mongol period.</ref> 位於漢洲邊緣的平話漢族最初是秦漢時代南下的少量中原移民融合大量的百越土著而形成的漢族支系<ref>Qiuxia Sun、Mengge Wang、Tao Lu、Shuhan Duan、Yan Liu、Jing Chen、Zhiyong Wang、Yuntao Sun、Xiangping Li、Shaomei Wang、Liuyi Lu、Liping Hu、Libing Yun、Junbao Yang、Jiangwei Yan、Shengjie Nie、Yanfeng Zhu、Gang Chen、Chuan-Chao Wang、Chao Liu、Guanglin He & Renkuan Tang《Differentiated adaptative genetic architecture and language-related demographical history in South China inferred from 619 genomes from 56 populations》<br>…………「GPH shared more alleles related to Zhuang than Southern Han Chinese but received more northern ancestry relative to Zhuang. Admixture models and estimates of genetic distances showed that GPH had a close genetic relationship with geographically close TK compared to Northern Han Chinese, supporting their admixture origin hypothesis. Further admixture time and demographic history reconstruction supported GPH was formed via admixture between Northern Han Chinese and Southern TK people. 」…………<br> …………「suggesting that two ancient ancestries from North and South China participated in the formation of GPH, especially the combination of ancient people from YRB in the late Neolithic period and ancient groups from Taiwan Hanben in the Iron Age, which was in line with the admixture-f3 statistics models.」…………<br> …………「Of the two sources contributing to the GPH, one was inferred to contribute 46% of the total admixture proportion and most genetically similar to the Cambodian groups. Analogously, the other source was inferred to contribute 54% and most genetically similar to Han_Harbin. This also supported the mixed north–south model as confirmed by several analysis.」…………<br> …………「​Furthermore, we explored the most potential genetic ancestry and reconstructed the fitted-best model of GPH by conducting admixture f3-/f4 statistics analysis, qpGraph, and qpAdm. The result indicated that GPH could be modeled as a mixed descendant of Northern Han and Southern TK indigenous communities or simulated as a mixture of Northern millet farmers in the YRB and ancient groups from Taiwan. The distribution of haplotypes also supported north-south admixture.」…………「We supposed that it could be the Han Chinese in the North who, after experiencing the southward migration and frequent interactions with Southern indigenous populations, formed the current GPH group. ALDER’s identified date of admixture was around 985.38 BCE–458.82 CE. Notably, this time coincided with the Qin Dynasty’s unification, which facilitated the migration and interactions between Northern and Southern groups in China. Subsequently, intergroup interaction was further promoted by three major southward migrations of Han Chinese populations (the Yongjia Rebellion, An-shi Rebellion, and Jingkang Rebellion). Besides, the ancestors who spoke AN in Southeast Asia received gene flow from China around 2500 years ago, consistent with Southern China’s and Northern Vietnam’s unification during the Qin and Western Han dynasties.」…………<br> …………「Our estimated admixture time and constructed admixture model of GPH provided evidence for the admixture hypothesis of GPH, suggesting that GPH can be modeled as an admixture of ancient Northern group which associated with YRB farmers and a Southern group related to the ancient people of Taiwan. 」…………</ref> 北川羌族帶有約10%廣西寶劍山遺址相關血統及約30%台灣漢本遺址相關血統等東亞南部血統<ref>Guanglin He、Atif Adnan、Wedad Saeed Al-Qahtani、Fatmah Ahmed Safhi、Hui-Yuan Yeh、Sibte Hadi、Chuan-Chao Wang、Mengge Wang、Chao Liu、Jun Yao 《Genetic admixture history and forensic characteristics of Tibeto-Burman-speaking Qiang people explored via the newly developed Y-STR panel and genome-wide SNP data》…… 「Blood samples were collected from a total of 534 unrelated healthy individuals from the Qiang ethnic group (514 male and 20 female) from Beichuan Qiang Autonomous County, Mianyang city, Sichuan province, China. All participants gave their informed consent either orally and with thumbprints (in case they could not write) or in writing after the study aims and procedures were carefully explained to them in their language. 」……<br> …………「There were four haplogroups (D, J, O, and R) that accounted for 87%, while just two haplogroups (D and O) accounted for 75% of the Qiang population」……<br> ……「The ancestry composition and corresponding admixture proportion of the Qiang people were analyzed using the model-based ADMIXTURE software. We found that 7.5% ancestries were related to Hmong-Mien-speaking Hmong, 8.3% were related to Austroasiatic-speaking Htin, 69.6% were related to middle Neolithic Miaozigou people, and 0.146% ancestries maximized in Austronesian-speaking Atayal. Tibetans and ancient Nepalese people shared most ancestry composition of Qiang’s gene pool, suggesting their close genetic relationship with Yellow River Basin farmers. 」……「We also identified a close genetic relationship between Chuanxi Qiang and ancient Mongolian and Xiongnu. The estimated FST values between the Qiang people and the modern East Asian reference populations showed that Qiang had the least genetic distances with Naxi and Yi, followed by Hans. Compared to the ancient populations, we found that the Qiang people had a closer genetic relationship with middle and upper Yellow River Basin people. 」……「We formally estimated the ancestry source composition and admixture coefficient of Sichuan Qiang people and their geographically close populations. Considering the identified two-way admixture signatures from northern and southern China, we first used the two-way admixture qpAdm models to portray their ancestry admixture processes using Early Neolithic people from Amur River Basin (China_AR_EN), Neolithic people from the West Liao River Basin (China_WLR_LN), and Bronze/Iron Age populations from the Yellow River Basin (China_YR_LBIA) as the northern sources and using Neolithic people from Fujian and Guangxi and historic people from Guangxi as the potential southern sources. Our spatiotemporal analysis focused on the admixture process. We found that the Qiang and other northern Tibeto-Burman-speaking populations (Tibetan and Sherpa) derived their primary ancestry from the ancient northern East Asians in the predefined two-way admixture models. Southern Tibeto-Burman people harbored more ancestry related to the southern East Asians, such as Sila. It was modeled as an admixture result of 0.297 ancestries related to Yellow River farmers and the remaining ancestry appeared to be the BaBanQinCen, which is consistent with the admixture patterns observed in Cong people. To further validate whether both inland and coastal southern East Asians contributed to the formation of the Sichuan Qiang people, we used a three-way admixture model with China_AR_EN as the northern source, Baojianshan as the inland southern source, and Hanben_IA as the coastal source. We found that the Qiang people could be modeled as an admixture of the 0.0564 ± 0.095 ancestry from China_AR_EN, the 0.102 ± 0.08 ancestry from Baojianshan, and the 0.334 ± 0.165 ancestry from Hanben. 」……<br> ……「We also identified different genetic structures between the Qiang and highland Tibetans. The Qiang people in Sichuan province showed a mixed landscape with major ancestry from Yellow River farmers and minor ancestry related to southern East Asians (Dai and Atayal), suggesting that Qiang possessed more genetic influence from southern Chinese populations. Our ADMIXTURE and qpAdm results consistently supported that most of the ancestry of the Qiang people was derived from northern East Asians, which was consistent with the common origin of Qiang, Tibetan, and Han Chinese populations from the Yellow River Basin in North China.」……</ref> 山東省漢族的全基因組遺傳結構主要源自龍山文化時代黃河中游住民,與公元前5世紀的黃河中游住民的遺傳成份一致且一直穩定傳承至今<ref>Baitong Wang、Daohua Hao、Yu Xu、Kongyang Zhu、Rui Wang、Xiaomin Yang、Qu Shen、Mengting Xu、Tianyou Bai、Hao Ma、Jiajing Zheng、Xinyi Wang、Xinyue Zou、Hongming Zhou、Xiaolu Mao、Jiaxin Tang、Yanying Peng、Le Tao、Haifeng He、Haodong Chen、Jianxin Guo、Zhi Ji、Yilan Liu、Shaoqing Wen、Li Jin、Qun Zhang zhang、Chuan-Chao Wang《Population expansion from central plain to northern coastal China inferred from ancient human genomes》<br> ……「This suggests that the expansion of ancient Yellow River farmers, particularly the Middle Yellow River farmers, significantly shaped the modern Han Chinese population. 」……「Here, we collected hundreds of human samples from ancient Linzi city of Shandong province from the Warring States period to the Eastern Han Dynasty (475 BC to AD 221) to fill this gap. As the capital of Qi, Linzi was densely populated and economically prosperous, earning it the nickname “the Ancient Rome of the East.” Significant population movements have resulted in a high degree of demographic diversity in Linzi. We performed shotgun sequencing for 53 individuals, yielding 14 high-quality unrelated ancient genomes, increasing the temporal coverage in northern coastal China from around 9,700–7,800 BP in previous study to around 2,000 BP in our newly reported study.」………………<br> ……「These results suggested genetic stability across northern Han populations since the Historical era despite experiencing frequent regime changes. Finally, we formally modeled modern Han populations based on the qpAdm. Apart from the fact that Han populations from Shandong, Henan, and Shanxi could be adequately modeled as direct descendants of Qinglanfu, other Han populations could be modeled as deriving 56.1%–87.9% of ancestry from Qinglanfu samples, with the remaining from southern Chinese.」…………<br> ……「In this study, we reported 14 newly generated ancient genomes of northern coastal Chinese in the Historical era from Shandong Linzi. As the capital of Qi, Linzi experienced significant population movement and a high degree of demographic diversity, which could serve as a suitable region for studying population dynamics and interactions in cities. We found these genomes were genetically homogeneous with modern Shandong individuals, deriving from a single source related to Central Plain farmers, which suggested the present-day genetic profiles of northern coastal Chinese were formed at least at 2,000 BP and continued to maintain stability during the historical times.」…………「Taken together, we suggested Yellow River farmers spread rapidly from the Central Plains in all directions, replacing or admixing with local populations to form the main body of Han Chinese.」…………</ref> 來自三門峽市三之苑(Sanzhiyuan, SZY)遺址清代46名個體的基因組顯示都是鹿寺西唐代組的直系後裔 <ref>Yawei Zhou、Yukai Lin、Hao Ma、Rui Wang、Hongbo Zhai、Ziwei Qin、Yuding Zeng、Yiqiang Lou、Yu Xu、Haodong Chen、Tianyou Bai、Wang Shen、Ting Chen、Xiaomin Yang、Jiajing Zheng、Le Tao、Haifeng He、Kongyang Zhu、Jinxi Li、Lu Chen、Fei Yan、Chuan-Chao Wang《Ancient genomes from the Qing Dynasty reveal unbroken genetic continuity in China's Central Plains》<br> ……「Here, we generated genome-wide data for 46 Qing Dynasty individuals from the Sanzhiyuan cemetery in Sanmenxia, Henan province. '''The Sanzhiyuan population exhibits remarkable genetic homogeneity and shows substantial genetic continuity with preceding populations of the Yellow River region dating back to the Late Neolithic'''. We successfully model them as direct descendants of Tang Dynasty populations. Notably, despite the Qing being ruled by the ethnically distinct Manchu elite, we detected no evidence of large-scale genetic admixture with Manchu, Mongol, or other northern or West Eurasian groups. Furthermore, we demonstrate that these Qing-era individuals are direct ancestors of the modern Han population in Henan, completing an unbroken multi-millennial genetic lineage. '''Our findings further demonstrate the stability of the genetic profile of the Central Plains population—a stability that has persisted for millennia and remained profoundly unaffected by major historical upheaval'''.」<br> …………<br> …………「We therefore confidently treat the SZY samples as representing a single, homogeneous population.<br> Having established their homogeneity, we examined the SZY population's broader genetic relationships. Compared with the Early/Middle Neolithic populations of the Yellow River (YR_MN), the SZY individuals shift southwards along PC2 and cluster with the Late Neolithic to historical-period Yellow River groups. They largely overlap with populations from the Late Neolithic Longshan culture to subsequent historical periods, as well as with modern Han Chinese. The ADMIXTURE analysis further illuminates the ancestry of the SZY population, showing it to be a mixture of the ancestry components maximized in Neolithic Yellow River farmers and ancient southern Chinese populations. Importantly, the SZY population possesses only trace amounts of the ancestry component linked to Western Steppe Herders, indicating the absence of large-scale genetic influx from the Eurasian steppe into this population.」<br> 「Principal component analysis (PCA) and unsupervised ADMIXTURE revealed a close genetic connection between the Qing era SZY population and preceding populations from the Yellow River (YR) region (dating back to the Late Neolithic). '''The clustering of SZY individuals with these ancient Yellow River groups shows the long-term genetic continuity of the Central Plains population'''.」…………「To test the robustness of the observed homogeneity, we designed a qpWave analysis, sequentially adding ancient populations that could provide admixture signals (including those identified by f4-statistics as well as Manchu and Mongol-related groups) to the outgroup set. In nearly all test cases, the models of genetic homogeneity remained well-supported (P > 0.01). However, a crucial exception emerged: the model of homogeneity between the Spring and Autumn period (YR_Spring_and_Autumn_period) and our Qing Dynasty SZY group was rejected when populations with West Eurasian steppe ancestry (Russia_Alan.SG) were added as outgroups. This result indicates that a subtle influx of ancestry related to Western Steppe populations entered the Central Plains gene pool sometime after the Spring and Autumn period but before the Qing Dynasty. qpAdm ancestry modeling further reflects this genetic continuity and population interaction. We modeled the ancestry of the SZY population using qpAdm with a “rotation” strategy and found that the SZY population can be successfully modeled as descending directly from the Tang Dynasty Yellow River population (YR_Tang_Dynasty) in a single-source model (P = 0.4697; Fig. 4, Table S3a). In contrast, all two-source models attempting to add extra contributions from Western Eurasian or Central Asia populations on top of the Tang Dynasty ancestry were decisively rejected (P < 0.05 or P_nested > 0.01; Table S3a). Previous studies have shown that the Tang Dynasty population itself already harbored minor (∼2%) Central Asian-related ancestry compared to earlier local populations (Fig. 4, Table S3a). Therefore, we can infer that the subtle West Eurasian ancestry carried by the SZY population was already present in the Central Plains gene pool by the Tang Dynasty, likely as a result of interactions along the Silk Road. The success of our single-source model, in turn, proves that the SZY population is a direct continuation of this established Tang-era genetic profile. It inherited this minor western component but, crucially, experienced no significant new genetic influx from outside groups during the subsequent dynasties.」<br> Figure 4. Genetic landscape in central plains. Well-fitted qpWave/qpAdm-based modeling results based on the autosomes for grouped-based population genetics analyses for SZY, YR_Tang_Dynasty, Han_Henan. Raw ancestry proportions and standard error estimates are provided in Table S3a.<br> 「Finally, we connected this historical population to the present day. Outgroup f3-statistics show that the modern SZY population shares the most genetic drift with the Henan Han population (Fig. 3a). Henan Han population can also be successfully modeled via qpAdm as descending entirely from SZY as a single source (P = 0.2131; Fig. 4, Table S3a). Our study reveals a multi-millennial genetic continuity in the Central Plains: a gene pool based on Middle Yellow River agriculturalists that, after receiving minor external influence no later than the Tang Dynasty and being finalized, subsequently entered a prolonged period of stability that continues to this day.」<br> 「Our genome-wide analysis of 46 individuals from the Qing Dynasty Sanzhiyuan (SZY) cemetery provides a high-resolution genetic perspective on the population dynamics of China's core region during the critical but understudied Ming and Qing dynasties. Our study has reached three core conclusions: (1) '''The SZY population exhibits high internal genetic homogeneity. Furthermore, it demonstrates profound genetic continuity with local populations of the Yellow River region dating back to the Late Neolithic'''; (2) this population can be successfully modeled as a direct descendant of the previously published Tang Dynasty Central Plains population and is a primary ancestor of modern Henan Han Chinese; and (3) the genetic bedrock of the Central Plains population has always been the agricultural population of the Yellow River region; this population integrated minor western gene flow no later than the Tang Dynasty, and in subsequent demographic changes, has shown no significant genetic impact from other ethnic groups, stably continued to the present day.<br> The most significant finding of this study is the long-term stability of the Central Plains gene pool. Previous research has established that the foundational ancestry of the Northern Han Chinese was largely formed by the early Bronze Age, with its primary component tracing back to Neolithic farmers of the Yellow River region. Our study demonstrates that this continuity extends all the way to the Qing Dynasty, the eve of the modern era, proving that despite millennia of dynastic changes, wars, and famines, the core genetic profile of the Central Plains remained stable. The direct genetic link between the SZY people, their Tang Dynasty ancestors, and their modern Henan descendants substantiates this uninterrupted heritage.<br> Furthermore, a key historical question is what genetic impact the influx of the Manchus and other ethnic minorities into the Central Plains had on the local Han Chinese population. '''Despite historical records of the Eight Banners' garrisons across the country, our data clearly show that large-scale admixture with Tungusic-speaking (e.g. Manchu) or Mongolic-speaking populations did not occur in the SZY community'''.」…………「'''The direct genetic link we establish between the SZY population and the earlier Tang Dynasty people suggests that the massive population resettlement from Shanxi and other areas into Henan during the early Ming Dynasty did not fundamentally alter the region's genetic profile. The most plausible explanation is that the source populations of these migrants (e.g. from Shanxi) were already genetically very similar to the inhabitants of the Central Plains, both belonging to the larger genetic cluster of Yellow River region Han Chinese'''. Therefore, these historical events were more of a “reshuffling” and “refilling” of the regional gene pool, rather than an introduction of new, external ancestry.<br> Moreover, our findings of genetic homogeneity must be reconciled with archeological evidence, which suggests significant geographical and cultural differentiation within the Central Plains. However, mounting genomic evidence, including our own, indicates that such sub-regional distinctions did not result in significant genetic stratification. This stability is evident even within the western “migration corridor” itself; the Eastern Zhou population at the Shangshihe site (Yima, adjacent to Sanmenxia), for example, maintained predominant Yellow River ancestry. This pattern of genetic continuity extends into the Central Plains hinterland, as the Zhou Dynasty population from the Guanzhuang site (Central Henan, Zhengzhou) also exhibited high continuity with Neolithic farmers, mirroring the profile of our western SZY samples. Our pairwise qpWave analysis further corroborates this large-scale homogeneity, confirming that the SZY population forms a statistically homogeneous clade not only with modern Henan Han but also with the Han population of the eastern coastal province of Shandong. Collectively, these findings from the west (Sanmenxia/Yima), center (Zhengzhou), and east (Shandong) delineate a genetic transect of high uniformity, suggesting that long-term genomic stability is a prevailing phenomenon across the entire Central Plains, transcending localized geographic divisions.」……「In conclusion, this study fills a gap in the paleogenomics of China's core region during the late historical period. '''We have revealed a gene pool, rooted in local Neolithic ancestors, that ultimately stabilized into the genetic bedrock of modern Northern Han Chinese after millennia of turmoil'''.」……<br>TableS3A. The 1-way and 2-way qpAdm modeling the ancestry of the Sanzhiyuan (SZY) and modern Henan Han populations, performing the analyses on both the "1240k" and "HO" datasets. </ref> 來自中國30個省市的2280名回族個體基因組,30個群體依地理位置分為Hui_Shaanxi(陜西回)、Hui_Ningxia(寧夏回)、Hui_Gansu(甘肅回)、Hui_Qinghai(青海回)、Hui_Xinjiang(新疆回)等5個屬於西北回(Hui_North,NHs),Hui_InnerMongolia(內蒙古回)、Hui_Heiongjang(黑龍江回) Hui_Liaoning(吉林回)、Hui_Jilin(遼寧回)、Hui_Beijing(北京回)、Hui_Tianjin(天津回)、Hui_Hebei(河北回)、Hui_Shanxi(山西回)、Hui_Shangdong(山東回)、Hui_Henan(河南回)等10個屬於北方回(Hui_North,NHs),Hui_Jiangsu(江蘇回)、Hui_Shanghai(上海回)、Hui_Zhejiang(浙江回)、Hui_Anhui(安徽回)、Hui_Jiangxi(江西回)、Hui_Fujian(福建回)、Hui_Guangdond(廣東回)、Hui_Hubei(湖北回)、 Hui_Guangxi(廣西回)、Hui_Hunan(湖南回)、Hui_Yunnan(雲南回)、Hui_Guizhou(貴州回)、Hui_Chongqing(重慶回)、Hui_Sichuan(四川回)等14個群體屬於南方回(Hui_South,SHs)以及屬於島嶼回(Hui_Island,IH)的Hui_Sanya(三亞回),其中山東、新疆、青海、陜西、山西、甘肅、遼寧、寧夏、內蒙古、黑龍江、吉林、北京、河北、河南、天津、廣東、重慶、四川、安徽、江蘇、湖北、貴州、上海、浙江等24個回族群體主要由88.9%~97.8%的新石器時代晚期中原人群(China_YR_LN)及2.2%~11.1%以Russia_Alan(俄羅斯亞蘭人)為代表的西歐亞人群組成,而雲南、江西、湖南、福建四地4個回族群體則由59.6%~80%的新石器時代晚期中原人群及20%~40.4%以Hanben_IA(台灣鐵器時代漢本人群)為代表的古南方人群組成,Hui_Hainan(海南回)主要由約75%漢族(Han)相關血統及約25%Thailand_BA(泰國青銅時代古人)相關血統組成,廣西回主要由約40%漢族相關血統及約60%廣西GaoHuaHua古人相關血統組成,推測東來混合的西歐亞人群可能在約公元761年或約公元1312年流入上述24個回族群體中<ref>《Largest-Scale Genomic Resource Reconstructing the Genetic Origin, Population Structure, and Biological Adaptations of the Hui People》<br> 「Historical and archaeological records indicate that the Maritime and Land Silk Roads played a pivotal role in facilitating Trans-Eurasian migrations and cultural exchanges. However, the extent to which population movements or the spread of ideas shape Chinese Hui populations remains debated. We present the largest genomic resource to date, including 2,280 Hui individuals sequenced or genotyped from 30 diverse regions, to examine the genetic origins, population structure, and biological adaptations of this underrepresented group in global human genome research. We identified a detailed population structure characterized by five distinct genetic lineages of the Hui, influenced by geography and varying gene flow. The admixture history and demographic events suggest that the northwestern and northern Hui lineages emerged from demic diffusion during the Tang and Yuan Dynasties via the Land Silk Road. In contrast, the southern and island Hui lineages reflect cultural diffusion along the Maritime Silk Road, while the mixed southern–northern lineage likely developed through a combination of demic and cultural diffusion. '''Our findings support a hybrid model for Hui formation''', indicating that both demographic processes and sociocultural transmissions contributed to their population history.」……<br> ……「To address the gap in research on the genetic diversity of Hui populations across different areas, we provide the most considerable genomic resources to date for 60 Chinese Hui groups based on whole-genome sequencing and high-density single-nucleotide polymorphism (SNP) genotyping.」……<br> 「Following strict quality control procedures and excluding individuals with up to third-degree kinship, a comprehensive sample of 2,280 Hui individuals was collected across 60 prefecture-level cities in 30 provincial regions of China.」……「We combined 57 microarray-genotyped and three whole-genome sequenced Hui populations into 30 groups organized by geographic similarity. These groups were further categorized based on their locations into southern Hui (Hui_South, SHs), northern Hui (Hui_North, NHs), northwestern Hui (Hui_Northwest, NWHs), and island Hui (Hui_Island, IH), reflecting geographic-related genetic affinity.」……<br> ……「The strongest genetic influence from Western Eurasians was observed in NWH populations, followed by NH populations. Finally, the SH group experienced additional gene flow from native southern Chinese populations. Overall, gene flow from multiple ancestral sources has contributed to the genetic diversity among Hui populations across various regions.」……<br> ……「composed of both East Asian and Western Eurasian lineages. To explore their complex genetic history, the ancestral makeup and admixture events were modeled using relevant ancient populations as sources in qpWave and qpAdm analyses. First, pairwise qpWave tests were performed among Hui groups to evaluate genetic similarities. The results showed that some NHs and other SHs shared genetic affinities with neighboring Hui populations, such as CQHs and GZHs (Hui groups in Chongqing and Guizhou; p > 0.05). This likely indicates extensive gene flow and historical population movements among geographically close Hui groups. '''Notably, ZJHs (Hui groups in Zhejiang) clustered genetically with Northern Han and China_YR_LN, representing the Longshan culture, which is known for its association with millet cultivation in the YRB'''.<br> Next, we used qpAdm to model the Hui population's admixture profile and estimate their specific proportions, using the same reference populations as in qpWave (Figure S15). Of 30 Hui groups, 24 could be effectively represented as a two-way mixture primarily composed of millet farmers (China_YR_LN) from the YRB (88.9%–97.8%) and Western Eurasian steppe pastoralists (Russia_Alan) (2.2%–11.1%; p > 0.05, Figure S16). The highest Western Eurasian ancestry was in the SDHs (Hui groups in Shandong, 11.1% ± 0.7%), followed by the NWHs (Hui groups in Xinjiang, Qinghai, Shaanxi, and Gansu). We further conducted f4(NWHs/NHs, SDHs; Western Eurasian, Mbuti) and observed statistically negative Z-scores, confirming the highest Western Eurasian ancestry observed in Hui people from Shandong Province. We also built maximum-likelihood demographic models for the NWH, considered the most representative group, which suggests that Hui originated primarily from Han Chinese rather than French, with a European–East Asian divergence time of 36.2 kya (95% CI: 30.2–37.9 kya) and Hui–Han divergence time of 1.2 kya (95% CI: 1.3–3.6 kya), subsequent asymmetric Western Eurasian gene flow (10.2%, 95% CI: 10.1–13.0%) (Fig. 3a). A positive correlation between latitude and Western Eurasian ancestry was observed (R = 0.58, p  = 0.0031). The models showed that Western Eurasian-related ancestry was generally lower in SHs than in NHs and NWHs. Two-way south–north admixture models, using China_YR_LN and China_Taiwan_Hanben_IA as sources, matched well with four additional Hui groups (p > 0.05). These indicated YNHs (Hui groups in Yunnan) had the strongest genetic link to ancient southern Chinese rice-farming populations (40.4% ± 6.9%). A three-way mixture model involving China_YR_LN, Russia_Alan, and China_Taiwan_Hanben_IA was also constructed, fitting GDHs (Hui groups in Guangdong) and YNHs, likely due to the minimal Western Eurasian ancestry in SHs and the presence of ancient southern Chinese traits in NHs and NWHs. The f4-analysis (GXHs, Hui_others; GaoHuaHua/BaBanQinCen, Mbuti) showed GXHs (Hui groups in Guangxi) had more gene flow from ancient Guangxi populations than other Hui groups (|Z-score| > 3, f4 > 0). GXHs could be modeled as a two-way mixture of Han (33.3% ± 31%) and GaoHuaHua (66.7% ± 31%), representing an ancient Guangxi population from 500 years ago. '''The IH group resulted from admixture between Han Chinese and Bronze Age Thai sources''' (Figure S16).」……<br> 「We further integrated SOURCEFIND and fastGLOBETROTTER to identify, estimate, and date admixture events among geographically diverse Hui populations, both of which use shared haplotype matrices between individuals as estimated by CHROMOPAINTER. The target groups are all Hui populations, while potential surrogate populations consisted of the French, Palestinian, Dai, Oroqen, and Han populations listed in Dataset S3. Results from SOURCEFIND showed that these populations could all serve as proxies for potential ancestral sources. Using these proxies, fastGLOBETROTTER identified the Han as the most appropriate candidate to represent eastern ancestry in Hui groups (Fig. 3c). Similarly, the Dai population emerged as the strongest proxy for the southern ancestry of GXHs, mainly reflecting indigenous influences. For western ancestral components, the French and Palestinian groups were identified as the most representative proxies. Western Eurasian-related ancestry was most prominent in NWHs (Qinghai and Xinjiang), followed by SDHs. The proportion of Western ancestry in SHs was generally lower than in NHs and NWHs, with FJHs exhibiting a genetic profile similar to that of Han populations. The admixture estimates for western and eastern ancestries closely matched those obtained from qpAdm.」………「Most target Hui populations could be modeled as resulting from a single admixture event between two sources, except for FJHs, which are considered genetically uniform with Han populations in fastGLOBETROTTER. The estimated times of admixture varied among the Hui groups, with some potential inaccuracies in certain SH groups due to high standard deviations (Table S4). Pearson correlation analysis revealed an inverse relationship (R = −0.62, p < 0.05) between the standard deviation of admixture time and the proportion of Western Eurasian-related ancestry, as inferred by fastGLOBETROTTER. This suggests that the amount of relevant ancestral components affects the accuracy of admixture timing estimates. Therefore, groups with standard deviations over two were excluded from the overall average admixture time calculation for the Hui. The average was found to be 23 generations, roughly corresponding to the year 1,312 AD, which closely matches the MALDER-derived results. The year 1,312 AD aligns with the Yuan Dynasty (1,271∼1,368 AD) and fits with historical records of the Mongol Western expedition and the Hui's origins. Recognizing that differences in model assumptions can lead to discrepancies in admixture dating, we further applied MultiWaver 2.0, which indicated that the hybrid isolation (HI) model was suitable for 26 Hui populations, except for four SH groups (Fujian, Guangxi, Hunan, and Zhejiang) (Table S4). The HI model identified a single, distinct admixture event, supporting the findings from fastGLOBETROTTER, but estimated that this event occurred approximately 42 generations ago, or around 761 AD. The year 761 AD falls within the Tang Dynasty (618∼907 AD) and coincides with the peak of the Silk Road, which significantly influenced the genetic and cultural development of the Hui. Our time estimates capture the two key population interactions that occurred between the ancestral sources close to the Hui people. This supports the idea of complex mixing processes among Hui populations in different regions, as highlighted here.」……<br> ……「We identified five main genetic clusters based on patterns observed in the clustering results from fineSTRUCTURE and model-based ADMIXTURE analyses (Fig. 4a and b). Substructures within the Hui were identified using models of three ancestral sources: Western Eurasian, Southern East Asian, and Northern East Asian-related ancestries, indicating different evolutionary processes within these genetically homogeneous populations. We named the first cluster the South–North mixed Hui genetic lineage (SNML), the second the Northwest Hui genetic lineage (NWHL), the third the northern Hui genetic lineage (NHL), the fourth the island Hui genetic lineage (IHL), and the fifth the southern Hui genetic lineage (SHL), based on their ancestral makeup and geographic locations. A clear correlation was observed between the geographic patterns of population substructures identified through geographically defined groups and the fine-scale clustering patterns based on genetic similarity (Fig. 4c and d).」……「The qpAdm analysis demonstrated that two-way east–west admixture models could account for NWHL and NHL, whereas three-way models elucidated SNML: (i) Western Eurasian steppe pastoralists from the northern Caucasus-related ancestral lineage (Russia_Alan); (ii) millet farmers associated with the YRB-related ancestral lineage (China_YR_LN); and (iii) AN-related populations from southern China (Fig. 4d). Notably, the SHL ancestry was predominantly derived from China_YR_LN (73.1%) and China_Taiwan_Hanben_IA (26.9%) and for SNML, NWHL, and NHL, the most accurate estimation of a single admixture date, based on fastGLOBETROTTER, indicated varying proportions of two ancestral sources, with the primary source being Han, and the secondary source Palestinian or French. SHL was found to be genetically homogeneous with Han Chinese in fastGLOBETROTTER analyses, owing to the near absence of Western Eurasian genetic components. The admixture timing corresponded with earlier findings, implying a single admixture event. Both fastGLOBETROTTER and MALDER estimated an average admixture time of approximately 22 generations ago, while MultiWaver suggested roughly 40 generations ago (Table S4). This discrepancy highlights the complexity of admixture processes and possible bias caused by methodology. To summarize, we found genetic diversity among the Hui people across different lineages, likely due to their diverse ancestral backgrounds and varying patterns of gene flow.」……<br> …………<br> …………「Here, we report the largest-scale genomic resources from 2,280 geographically diverse Hui individuals from 30 of 34 administrative divisions in China, which fills a significant gap in genomic research on East Asians. '''We found that the Hui people were admixed populations of various Eurasian ancestries and exhibited closer genetic affinities with East Asians'''.」……「Based on systematic admixture and demographic modeling of geographically or genetically distinct Hui people, we identified five genetic lineages, characterized by their genomic features, for the first time: the SNML, NWHL, NHL, SHL, and IHL. Due to the strong correlation between geographical coordinates and genetic relationships, the fine-scale genetic structure of the Hui people is highly consistent with the grouping by geographical region. '''The genetic modeling results suggest that SNML, NWHL, and NHL originated from two separate mixing events of Eastern and Western ancestors. Ancestors in the West were descendants of populations related to pastoralists of the Western Eurasian steppe in the northern Caucasus (Russia_Alan), and ancestors in the East were descendants related to millet farmers (China_YR_LN) in the YRB'''. The first mixing occurred 42 generations ago (761 AD), corresponding to the Tang Dynasty of China. This finding was also consistent with the historical records related to the heyday of the Silk Road and the origin of the Hui. The second mixing occurred 23 generations (1,312 AD). The year 1,312 AD was a significant year in Chinese history, as it is consistent with historical records related to the Mongol Western expedition and the origin of the Hui.」……<br> Fig. S15. The qpAdm admixture models for all Hui populations.<br> Fig. S16. The admixture patterns and corresponding admixture time of geographically different Hui people.</ref> {{noteTag|name=漢族武裝|1=中平元年(184)十一月羌族與漢族聯合爆發的叛亂,至中平四年(187)三月,<u>韓遂</u>殺死<u>邊章</u>、''北宮伯玉''及''李文侯'',吞併其部眾,叛軍領導權正式由羌族轉入漢族手中,<u>韓遂</u>隨即統率漢-羌叛軍進攻隴西,隴西太守<u>李相如</u>見其勢大,於是投入叛軍陣營,之後涼州刺史<u>耿鄙</u>調集涼州部的六郡漢兵去平叛,四月,<u>耿鄙</u>在狄道縣被投靠了<u>韓遂</u>的涼州別駕殺害,<u>韓遂</u>乘勢攻打漢陽郡,圍漢陽太守<u>傅夑</u>於郡治冀縣城,叛軍將領<u>王國</u>派故酒泉太守<u>黃衍</u>去勸說<u>傅夑</u>投降並許諾推舉<u>傅夑</u>為叛軍首領,但被<u>傅夑</u>拒絕,最終<u>傅夑</u>臨陣戰死,<u>耿鄙</u>的司馬<u>馬騰</u>乘機擁兵造反,與<u>韓遂</u>聯合,共同推舉<u>王國</u>為叛軍首領,不斷「寇掠三輔」,同月,因涼州叛軍再起,<u>張温</u>被免除太尉之位。<br> 中平五年(188)十一月,<u>王國</u>叛軍圍攻陳倉城,朝廷任命<u>皇甫嵩</u>為左將軍,統率前將軍<u>董卓</u>及四萬漢兵赴援,但<u>皇甫嵩</u>到達關西後並沒有立即援救陳倉,而是按兵不動,至次年(189)二月,叛軍圍攻陳倉80多日不克,於是解圍退兵,<u>皇甫嵩</u>聞訊火速起兵追擊,最終大破叛軍,「斬首萬餘級」,隨後<u>韓遂</u>、<u>馬騰</u>等涼州叛軍將領一同廢黜首領<u>王國</u>,將被劫持的故信都縣令<u>閻忠</u>推舉為叛軍首領,但<u>閻忠</u>不久後病亡,涼州叛軍各將領遂陷入內鬨,「更相殺害,由是寖衰」,接着三四月間,漢靈帝<u>劉宏</u>徵召<u>董卓</u>入京為官,但被<u>董卓</u>借口部下羌胡兵及漢兵挽留而拖延不行,隨後漢靈帝<u>劉宏</u>在病重之際,派使任命<u>董卓</u>為并州牧並將其部眾改隸<u>皇甫嵩</u>,然而<u>董卓</u>又上奏要求帶領本部兵馬赴并州部上任,漢靈帝下詔責備,<u>董卓</u>並沒遵從詔令,而是帶着兵馬跑到河東郡屯駐。<br> 同年四月丙辰,漢靈帝去世,戊午皇子<u>劉辯</u>登基,七月,大將軍<u>何進</u>與<u>張讓</u>、<u>段珪</u>、<u>趙忠</u>等宦官勢力的對抗激化,企圖誅殺全部宦官,但何進受到弟妹<u>何苗</u>、何太后的反對,於是<u>何進</u>聽從<u>袁紹</u>的建議召首都外圍兵力入洛以圖脅迫何太后改弦更張,<u>何進</u>又派部下<u>王匡</u>、<u>鮑信</u>赴泰山郡募兵入洛<br> <u>董卓</u>聞召立即率軍從河東郡赴洛,然而<u>何進</u>召喚地方兵入洛的舉動受到弟弟<u>何苗</u>、<u>陳琳</u>、<u>鄭泰</u>等人的反對,當<u>董卓</u>軍至澠池縣時,<u>何進</u>派諫議大夫<u>种卲</u>持詔拒止<u>董卓</u>進軍,但<u>董卓</u>不從,繼續進抵河南縣,後在<u>种邵</u>嚴厲喝止後才停止前進,駐軍於夕陽亭。<br> 八月戊辰,<u>何進</u>入長樂宮面見何太后再度要求誅殺宦官,何進離宮後,<u>張讓</u>、<u>段珪</u>等人偽造何太后詔令召<u>何進</u>入宮,<u>何進</u>在嘉德殿前被伏殺,<u>何進</u>的部下<u>吳匡</u>、<u>張璋</u>聞訊後欲引兵入宮,但皇宮城門緊閉,於是<u>吳匡</u>、<u>張璋</u>與中郎將<u>袁術</u>一同攻打宮門,黃昏,<u>袁術</u>在青瑣門放火焚燒,企圖迫出<u>張讓</u>等人,<u>張讓</u>等人向何太后聲稱<u>何進</u>部下謀反,正攻打皇宮,<u>張讓</u>等人遂挾持何太后、皇帝<u>劉辯</u>、陳留王<u>劉協</u>及一眾官僚經複往北宮,在經過複道期間,尚書<u>盧植</u>在下面持戈攻擊,逼使<u>段珪</u>釋放何太后,同日,<u>袁紹</u>與<u>何苗</u>在朱雀闕下捕殺趙忠,之後<u>吳匡</u>等人埋怨<u>何苗</u>往日不認同<u>何進</u>誅殺宦官的計劃,懷疑<u>何苗</u>與宦官有勾結,於是與奉車都尉<u>董旻</u>一同攻殺<u>何苗</u>,同時<u>袁紹</u>在皇城北宮內盡誅宦官,死者二千餘人。<br> 次日庚午,<u>張讓</u>、<u>段珪</u>等人挾持皇帝<u>劉辯</u>與陳留王<u>劉協</u>等數十人經洛陽北門流亡,一路上跟從的人數越來越少,至晚上抵遠小平津,恰巧<u>盧植</u>及河南中部掾<u>閔貢</u>亦追至此地,<u>閔貢</u>對<u>張讓</u>、<u>段珪</u>等宦官厲聲責備,聲言:「今不速死,吾將殺汝!」又持劍手殺數字,<u>張讓</u>、<u>段珪</u>等人知死期已至,向皇帝<u>劉辯</u>叩頭說:「臣等殄滅,天下亂矣。惟陛下自愛!」隨即投黃河而死,之後在<u>盧植</u>與<u>閔貢</u>的護衛下,皇帝<u>劉辯</u>與陳留王<u>劉協</u>等南行還宮,途中發現一輛被遺棄的民用馬車,於是同乘至雒舍,同夜,在洛陽城西郊顯陽苑的<u>董卓</u>遠遠望見洛陽城內有火光,心知有變,於是連夜率兵赴洛,中途得到皇帝位置的訊息,遂轉向洛陽城北郊,正值辛未日清晨,皇帝<u>劉辯</u>、陳留王<u>劉協</u>與<u>盧植</u>、<u>閔貢</u>等人南行至北芒阪,遇上<u>董卓</u>的軍隊,<u>董卓</u>從陳留王<u>劉協</u>口中明白事變經過,同日<u>董卓</u>護送皇帝一行人還宮,<u>董卓</u>率軍入洛控制洛陽城,不久後又吞併<u>何進</u>及<u>丁原</u>的部眾,控制首都洛陽,在九月甲戌廢黜皇帝<u>劉辯</u>,扶立<u>劉辯</u>之弟陳留王<u>劉協</u>為帝。<br> 初平元年(190)正月,關東以冀、兗、豫三州部為首的地方官員推舉<u>袁紹</u>為盟主,起兵討董。}} 日本國九州島西北部彌生時代人群(Northwestern Kyushu Yayoi)與繩紋時代人群相似,根據來自Iki Island(壱岐島)Shomura遺址的一個個體(MSMR-No5)與來自Hirado Island(平戸島)Neshiko遺址的三個個體(Neshiko 11、Neshiko 13、Neshiko 16)的分析,其年代約公元前348~前148年間,四個個體彼此間都有密切的親緣關係,與公元前800年官古島人群(Japan_Nagabaka_2800BP)之間的親緣關係近於現代日本國人群的親緣關係,其中MSMR-No5父系O1b2a1a1a,Neshiko 11與Neshiko 13的父系都是D1a2a1c1,Neshiko 13和Neshiko 16的基因組和繩紋人(Jomon)相同,但MSMR-No5和Neshiko 11帶有約一半與Northeast Asian-related lineage(東北亞相關血統)及East Asian-related lineage(東亞相關血統)相關的額外東亞大陸人群成份,現代日本人群基因組帶有約10%以Neshiko 13和Neshiko 16為代表的Jomon related ancestry(繩紋相關祖先)及約90%Korean related ancestry(韓國相關祖先)<ref>Jonghyun Kim、Fuzuki Mizuno、Takayuki Matsushita、Masami Matsushita、Izumi Naka、Kunihiko Kurosaki、Fuyuki Tokanai、Shintaroh Ueda & Jun Ohashi 《Ancient genomes reveal early-stage admixture and genetic diversity in the Northwestern Kyushu Yayoi》<br> ……「Here, we report whole genome sequences from four Northwestern Kyushu Yayoi individuals excavated from Nagasaki Prefecture, Japan. The two individuals retained nearly full Jomon ancestry, demonstrating that unadmixed Jomon descendants persisted alongside the admixed populations until the transitional phase between the Early and Middle Yayoi periods. The other two individuals showed clear evidence of an admixture, and genetic analyses indicated that gene flow between migrants and the indigenous Jomon population had already begun in this region approximately 2.5–2.6 kya. '''These findings suggest that the admixture in northwestern Kyushu occurred gradually rather than through a single large-scale migration event at the onset of the Yayoi period''', offering new insights into the complex demographic dynamics that shaped the genetic landscape of ancient Japan.」<br> 「Understanding how distinct human populations admix and form new genetic and cultural identities is a central question in population history. Episodes of migration and admixture have repeatedly shaped human diversity worldwide, influencing genetic ancestry as well as social, cultural, and technological transformations. For example, population movements accompanying the spread of agriculture during the Holocene fundamentally reshaped the genetic landscapes of regions such as Europe, South Asia, Southeast Asia, and Africa. The Japanese archipelago offers a particularly well-documented case study of such a transformation, in which a long-lasting hunter-gatherer culture was replaced by an agricultural society through migration and admixture.<br> The prehistory of the Japanese archipelago is divided into two major cultural periods: Jomon and Yayoi. The Jomon period (ca. 16,500 years ago to ca. 10th century BCE) represents a Neolithic society characterized by foraging, fishing, and the production of distinctive “cord-marked” pottery. Archaeological and genetic evidence indicate that the Jomon people maintained a unique cultural and biological identity for millennia, largely isolated from the Eurasian continent. In contrast, the Yayoi period, beginning around the 10th century BCE and named after the site where its characteristic pottery was first identified, marks the introduction of wet rice agriculture and new technologies by migrants from continental East Asia, most likely via the Korean Peninsula.<br> This migration led to admixture between the indigenous Jomon and incoming continental populations, resulting in major demographic, cultural, and technological transformations. '''This admixture is widely regarded as the primary process shaping the ancestry of modern mainland Japanese, often summarized in the literature as the “Dual Structure Model”''', and population genetic studies have firmly established that the continental ancestry component in modern Japanese and Yayoi individuals derives mainly from groups related to the Korean Peninsula.<br> These findings raise the questions of where and how the initial arrival of migrants from the Korean Peninsula occurred within the Japanese archipelago. Archaeological evidence indicates that northern Kyushu was the earliest region to adopt wet rice agriculture and exhibits numerous Korean-style artifacts. Because the Korean Peninsula and northern Kyushu are separated by only a narrow strait, this region, including Nagasaki Prefecture, is widely regarded as the primary entry point for continental migrants. In particular, the Tsushima and Iki Islands, located between the peninsula and mainland Kyushu, are considered stepping stones along this migration route. However, although northern Kyushu as a whole served as the major gateway for these migrants, archaeological and morphological evidence suggest that the demographic impact of continental ancestry was not uniform across the region, with northwestern Kyushu exhibiting particularly distinctive patterns.<br> The northwestern region of northern Kyushu has attracted considerable attention owing to the distinctive morphological traits of the remains found in this region. Analyses of ancient human skeletal remains have distinguished the people of the Yayoi period in northwestern Kyushu (referred to here as the “Northwestern Kyushu Yayoi”) from those in other regions. Northwestern Kyushu Yayoi exhibit morphological features resembling those of the Jomon people, such as a low, wide face and short stature. In contrast, Yayoi individuals from surrounding regions, such as the Northern Kyushu Yayoi and those from the Doigahama site in Yamaguchi Prefecture, located across the Kanmon Strait from Kyushu, display greater stature and increased facial height. Although these morphological characteristics are well-documented, the genetic background of Northwestern Kyushu Yayoi remains poorly understood.」…………「To address this issue, we sequenced Yayoi genomes from two additional archaeological sites associated with Northwestern Kyushu Yayoi: one from the Shomura site on Iki Island and three from the Neshiko site on Hirado Island.」……<br> …………「The radiocarbon (14C) ages of the four samples ranged from 2,441 ± 20 year before present (BP) to 2,227 ± 20 year BP (Table S1).」…………「The 95.4% probability ranges of the calibrated calendar dates are as follows: NSK–11 (Neshiko 11), 345–281 cal BC (7.8%) and 258–34 cal BC (87.6%); NSK–13 (Neshiko 13), 392–149 cal BC; NSK–16 (Neshiko 16), 396–166 cal BC; and MSMR-No5 (Shomura), 506–184 cal BC. The median calibrated ages of the samples ranged from 348 to 148 cal BC.」<br> 「To assess the maternal and paternal genetic lineages of the Yayoi individuals and evaluate potential contributions from both continental migrants and indigenous populations, we analyzed the mitochondrial DNA (mtDNA) and Y-chromosome haplogroups of the four Yayoi individuals. The mtDNA haplogroup of the Shomura Yayoi sample from Iki Island was identified as D4c1a, whereas the Y chromosome belonged to the O1b2a1a1a lineage. Both mtDNA haplogroup D4 and Y chromosome haplogroup O1b2 (formerly O2b) are common lineages not only among the Japanese, but also among continental East Asians, including Koreans, Chinese, and Mongolians. O1b2a1a1 (formerly O2b1) is prevalent in Japan and Korea. These haplogroups may have been introduced into the Japanese archipelago from continental East Asia during the Yayoi period. Because the mtDNA haplogroups typically observed in Jomon individuals are M7a and N9b, the presence of haplogroup D4c1a in the Shomura individual suggests that this person carried continental ancestry and was likely a descendant of admixed populations of migrants and indigenous Jomon people.<br> In contrast, the mtDNA of three Northwestern Kyushu Yayoi individuals from the Neshiko site was identified as belonging to haplogroup M7a1a, whereas two male individuals carried the Y chromosome haplogroup D1a2a1c1. Both mtDNA and Y chromosome haplogroups are rare in continental Eurasia but are frequently found in present-day Japanese populations and are considered to be associated with Jomon ancestry haplogroups. It is worth noting, however, that one of these individuals (Neshiko 11) carries continental-derived ancestry according to our nuclear genome analyses, highlighting that uniparental markers do not necessarily capture the full complexity of admixture history.」<br> …………<br> ……「A previous study showed that ancient and present-day Japanese populations can be characterized by three major ancestral components: East Asian-related, Northeast Asian-related, and Jomon-related ancestries12. In the ADMIXTURE analysis for K = 3, the Shomura and Neshiko 11 individuals exhibited three major ancestry components: an East Asian-related lineage (blue), a Northeast Asian-related lineage (yellow), and a Jomon-related ancestry (red). This pattern was similar to that observed in the Northern Kyushu Yayoi individual (KumaNishioda) and the individual from the Doigahama site in the Yamaguchi Prefecture (Doigahama), as reported in a previous study12. These results suggest that both Shomura and Neshiko 11 were affected by admixture, carrying genetic contributions from continental ancestries while retaining a substantial proportion of Jomon-derived ancestry. In contrast, Neshiko 13 and Neshiko 16 displayed an ancestry profile indistinguishable from that of the Jomon, with no detectable contribution from either East Asian-related or Northeast Asian-related lineages, suggesting that they were likely unadmixed descendants of the Jomon people.」<br> 「To quantify the genetic affinity of Yayoi individuals to the Jomon and other populations, we performed outgroup f3 and f4 analyses. These statistics evaluate shared ancestry and help identify individuals and populations that are genetically close to the target individual or population. The outgroup f3-statistics of form f3(Mbuti, target, X), where the target corresponds to each Northwestern Kyushu Yayoi individual, showed that all four Yayoi individuals exhibited close genetic affinities with one another and consistently higher affinities to Jomon groups, including those from the Ryukyu Archipelago (Japan_Nagabaka_2800BP) and Yokchido in Korea (Korea_Yokchido), compared to present-day Japanese or any other populations. Neshiko 13 and Neshiko 16 were grouped together in this analysis because they were suggested to share a close familial relationship and showed the highest f3 values. Neshiko 13 and Neshiko 16, which clustered with Jomon individuals in the PCA and exclusively displayed Jomon-related ancestry in the ADMIXTURE analysis, had a pronounced contrast in f3 values between the Jomon and non-Jomon populations, which is fully consistent with these patterns. Although Shomura and Neshiko 11 were inferred to have been affected by the admixture between the Jomon and continental migrant groups based on the ADMIXTURE analysis, both individuals were found to be genetically close to Neshiko 13 and Neshiko 16. Consistent with this interpretation, outgroup f3-statistics calculated using Shimomotoyama Yayoi individuals, another Northwestern Kyushu Yayoi group inferred to have been affected by admixture, also showed a similarly high affinity to Neshiko 13 and Neshiko 16. Taken together, these results are most plausibly explained by the Northwestern Kyushu Yayoi individuals sharing genetic components derived from the Jomon people who lived in this region.」……<br> 「Another noteworthy observation from the outgroup f3 analysis is that present-day Japanese individuals show a tendency to be genetically closer to Yayoi individuals who carry continental-derived ancestry (i.e., individuals such as Shomura, Neshiko 11, and the Doigahama Yayoi) than to continental populations, even though the error bars overlap and the differences are not statistically significant. This trend is comparable to the affinity observed between present-day Japanese and Kofun-period individuals, indicating that both the Yayoi and Kofun groups are similar to present-day Japanese individuals. This pattern suggests that the formation of the ancestral population underlying present-day Japanese may have been underway by the Yayoi period.」<br> …………<br> 「To model the proportion of Jomon and continental ancestry components in the Yayoi and later Japanese populations, we applied qpAdm40 (Fig. 5). The analysis showed that both present-day and ancient Japanese can be modeled as deriving from an admixture between the Jomon and Korean-related lineages, with P-values exceeding 0.05. Furthermore, we found that, in addition to the previously published data from Jomon individuals (Fig. 5A), data from the Neshiko 13 and Neshiko 16 individuals, whose genome-wide profiles are essentially indistinguishable from those of the Jomon individuals, can serve as potential sources of Jomon-related ancestry (Fig. 5B). Using Neshiko 13 and Neshiko 16 as Jomon sources led to a slight, although not statistically significant, increase in the estimated proportion of Jomon-related ancestry across the analyzed populations (Fig. 5).」<br> Fig. 5 Admixture proportions estimated by qpAdm analysis. Error bars represent the range of |Z| ≤ 1. (A) Admixture proportions were estimated using previously reported mainland Jomons as the source of Jomon-related ancestry. (B) Admixture proportions were estimated using the combined data of Neshiko 13 and Neshiko 16, which were genetically classified as Jomon individuals, as sources of Jomon-related ancestry.<br> 「Northwestern Kyushu Yayoi individuals who show evidence of mixed ancestry (i.e., Shomura, Neshiko 11, and Shimomotoyama) exhibited higher proportions of Jomon-related ancestry than Yayoi individuals from northern Kyushu (i.e., KumaNishioda Yayoi) and Yamaguchi Prefecture (i.e., Doigahama Yayoi). Despite the geographic proximity of northwestern Kyushu to the Korean Peninsula, this pattern suggests that the scale of migration into this region may have remained relatively limited up to this point in time.」<br> …………<br> ……「Our study revealed substantial genetic diversity within the Northwestern Kyushu Yayoi, a group previously defined largely on the basis of shared Jomon-like morphological traits. '''The wide variation in Jomon ancestry observed among individuals from the Shomura, Neshiko, and Shimomotoyama sites indicates that the Northwestern Kyushu Yayoi cannot be regarded as a homogeneous population'''.」……</ref> 白族父系在攀枝花(Bai_Panzhihua)有O2a1(2/2),在涼山州(Bai_Liangshan)有F3a2(1/2)、O2a1(1/2),在成都市(Bai_Chengdu)有Q2a2(1/1);<br> 布依族父系在成都市(Bouyei_Chengdu)有O1a2(1/1),廣安市(Bouyei_Guangan)有O1a2(1/1),綿陽市(Bouyei_Mianyang)有O2a1(1/1),南充市(Bouyei_Nanchong)有O2a1(1/1);<br> 藏族父系在阿壩州(Tibetan_Aba)有C1a2(1/55)、C2b1(1/55)、D1a1(13/55)、D1a2(8/55)、I1(1/55)、N2a1(2/55)、O1a2(6/55)、O2a1(21/55)、Q2a2(1/55)、R1a2(1/55),在成都有(Tibetan_Chengdu)有D1a1(2/19)、D1a2(3/19)、C2b1(3/19)、N2a2(1/19)、O1a1(1/19)、O1a2(2/19)、O2a1(7/19),在甘孜州(Tibetan_Ganzi)有C2b1(5/77)、D1a1(7/77)、D1a2(21/77)、O1a1(4/77)、O1a2(11/77)、O2a1(24/77)、N2a1(3/77)、R1a2(1/77)、J(1/77),在廣安市(Tibetan_Guangan)有O1a2(1/1),在涼山州(Tibetan_Liangshan)有C2b1(1/7)、D1a2(2/7)、O2a1(4/7),在內江市(Tibetan_Neijiang)有O1a1(2/2)、,在遂寧市(Tibetan_Suining)有O1a1(1/2)、O2a1(1/2),在德陽市(Tibetan_Deyang)有O2a1(1/1),在雅安市(Tibetan_Yaan)有C2b1(1/7)、D1a1(2/7)、O1a1(1/7)、O2a1(3/7),在資陽市(Tibetan_Ziyang)有O1a1(1/1),在自貢市(Tibetan_Zigong)有O2a1(1/1)<br> 侗族父系在廣安市(Dong_Guangan)有O2a1(1/1),在遂寧市有O2a1(1/1)<br> 漢族父系在成都市(Han_Chengdu)有C1a2(20/3502)、C2a1(8/3502)、C2b1(230/3502)、C2b2(11/3502)、D1a1(65/3502)、D1a2(4/3502)、N2a1(163/3502)、N2a2(56/3502)、O1a1(498/3502)、O1a2(547/3502)、O2a1(1766/3502)、O2a2(33/3502)、Q1a1(1/3502)、Q1b1(1/3502)、Q2a1(1/3502)、Q2a2(57/3502)、Q2b2(1/3502)、R1a2(14/3502)、R1b1(1/3502)、R1b2(5/3502)、G2b2(1/3502)、J(3/3502)、J1(1/3502)、J2b1(1/3502)、J2b2(5/3502)、T1a1(1/3502)、L2a1(1/3502)、L2b1(1/3502)、L2b2(2/3502)、E2a2(2/3502)、H(1/3502)、H2b2(1/3502),其中O2a1b1a1a-CTS4598(603/3502),O2a2b1a1a-M133(0),O2a2b1a2a-F114(0) 在廣安市(Han_Guangan)有C1a2(3/501)、C2b1(32/501)、C2b2(2/501)、D1a1(13/501)、N2a1(24/501)、N2a2(5/501)、O1a1(76/501)、O1a2(86/501)、O2a1(245/501)、O2a2(3/501)、Q2a2(10/501)、R1a2(2/501),其中O2a1b1a1a-CTS4598(76/501),O2a2b1a1a-M133(0),O2a2b1a2a-F114(0) 在阿壩州(Han_Aba)有C2a1(1/23)、C2b1(2/23)、D1a1(2/23)、D1a2(4/23)、N2a1(3/23)、O1a1(2/23)、O1a2(1/23)、O2a1(7/23)、Q2a2(1/23),其中O2a1b1a1a-CTS4598(0),O2a2b1a1a-M133(0),O2a2b1a2a-F114(0) 在巴中市(Han_Bazhong)有C1a2(4/400)、C2b1(32/400)、D1a1(17/400)、D1a2(2/400)、N2a1(20/400)、N2a2(6/400)、O1a1(50/400)、O1a2(42/400)、O2a1(201/400)、O2a2(1/400)、Q2a2(9/400)、R1a2(7/400)、R1b1(1/400)、R1b2(3/400)、I2a1(1/400)、L2a1(1/400)、L2b2(1/400)、J2b2(2/400),其中O2a1b1a1a-CTS4598(49/400),O2a2b1a1a-M133(0),O2a2b1a2a-F114(0) 在達州市(Han_Dazhou)有C1a2(4/675)、C2b1(41/675)、D1a1(31/675)、N2a1(55/675)、N2a2(15/675)、O1a1(88/675)、O1a2(93/675)、O2a1(326/675)、O2a2(9/675)、Q2a2(9/675)、Q2b2(1/675)、R1a2(1/675)、J(1/675)、J2(1/675),其中O2a1b1a1a-CTS4598(97/675),O2a2b1a1a-M133(0),O2a2b1a2a-F114(0) 在德陽市(Han_Deyang)有C2a1(3/605)、C2b1(26/605)、C2b2(1/605)、D1a1(21/605)、N2a1(17/605)、N2a2(8/605)、O1a1(114/605)、O1a2(79/605)、O2a1(315/605)、O2a2(9/605)、Q2a2(10/605)、Q2b2(1/605)、R1a2(1/605),其中O2a1b1a1a-CTS4598(109/605),O2a2b1a1a-M133(0),O2a2b1a2a-F114(0) 在甘孜州(Han_Ganzi)有C2b1(2/19)、O1a2(4/19)、O2a1(13/19),其中O2a1b1a1a-CTS4598(4/19),O2a2b1a1a-M133(0),O2a2b1a2a-F114(0) 在廣元市(Han_Guangyuan)有C1a2(1/318)、C2b1(25/318)、D1a1(13/318)、N2a1(27/318)、N2a2(12/318)、O1a1(27/318)、O1a2(56/318)、O2a1(139/318)、Q2a2(10/318)、Q2b2(1/318)、I1(1/318)、J(2/318)、J2b2(1/318)、R1a2(2/318)、HIJK(1/318),其中O2a1b1a1a-CTS4598(30/318),O2a2b1a1a-M133(0),O2a2b1a2a-F114(0) 在樂山市(Han_Leshan)有C1a2(8/481)、C2a1(1/481)、C2b1(27/481)、D1a1(9/481)、N2a1(24/481)、N2a2(7/481)、O1a1(60/481)、O1a2(68/481)、O2a1(262/481)、O2a2(5/481)、Q2a2(9/481)、R1a2(1/481),其中O2a1b1a1a-CTS4598(74/481),O2a2b1a1a-M133(0),O2a2b1a2a-F114(0) 在涼山州(Han_Liangshan)有C1a2(3/188)、C2b1(12/188)、D1a1(11/188)、D1a2(1/188)、N2a1(7/188)N2a2(6/188)、O1a1(23/188)、O1a2(19/188)、O2a1(95/188)、O2a2(1/188)、Q2a2(6/188)、F3a1(3/188)、I1(1/188),其中O2a1b1a1a-CTS4598(40/188),O2a2b1a1a-M133(0),O2a2b1a2a-F114(0) 在瀘州市(Han_Luzhou)有C1a2(5/506)、C2a1(1/506)、C2b1(31/506)、D1a1(13/506)、D1a2(1/506)、N2a1(21/506)、N2a2(10/506)、O1a1(67/506)、O1a2(87/506)、O2a1(245/506)、O2a2(7/506)、Q2a2(12/506)、I2a1(1/506)、J2b2(4/506)、R2b1(1/506),其中O2a1b1a1a-CTS4598(63/506),O2a2b1a1a-M133(0),O2a2b1a2a-F114(0) 在眉山市(Han_Meishan)有C1a2(1/488)、C2b1(38/488)、D1a1(14/488)、N2a1(27/488)、N2a2(9/488)、O1a1(78/488)、O1a2(66/488)、O2a1(224/488)、O2a2(4/488)、Q2a2(18/488)、J(2/488)、J1b2(1/488)、G2b(3/488)、R1a2(1/488),其中O2a1b1a1a-CTS4598(72/488),O2a2b1a1a-M133(0),O2a2b1a2a-F114(0) 在綿陽市(Han_Mianyang)有C1a2(6/780)、C2a1(6/780)、C2b1(52/780)、D1a1(31/780)、N2a1(42/780)、N2a2(13/780)、O1a1(98/780)、O1a2(88/780)、O2a1(407/780)、O2a2(8/780)、Q2a2(19/780)、J2b2(3/780)、R1a2(3/780)、H2b2(1/780)、G1(1/780)、G2b(1/780)、E2a2(1/780),其中O2a1b1a1a-CTS4598(126/780),O2a2b1a1a-M133(0),O2a2b1a2a-F114(0) 在南充市(Han_Nanchong)有C1a2(10/1204)、C2a1(4/1204)、C2b1(125/1204)、C2b2(1/1204)、D1a1(86/1204)、D1a2(1/1204)、N1(1/1204)、N2a1(69/1204)、N2a2(23/1204)、O1a1(99/1204)、O1a2(153/1204)、O2a1(575/1204)、O2a2(7/1204)、Q2a2(36/1204)、Q2b1(2/1204)、Q2b2(2/1204)、L2a2(1/1204)、J2a1(4/1204)、R1a2(1/1204)、R1b2(1/1204)、E2a2(1/1204)、H2b2(2/1204),其中O2a1b1a1a-CTS4598(189/1204),O2a2b1a1a-M133(0),O2a2b1a2a-F114(0) 在內江市(Han_Neijiang)有C1a2(1/643)、C2a1(2/643)、C2b1(46/643)、C2b2(3/643)、D1a1(16/643)、N2a1(17/643)、N2a2(4/643)、O1a1(109/643)、O1a2(90/643)、O2a1(338/643)、O2a2(6/643)、Q2a2(11/643),其中O2a1b1a1a-CTS4598(102/643),O2a2b1a1a-M133(0),O2a2b1a2a-F114(0) 在攀枝花市(Han_Panzhihua)有C2b1(6/59)、D1a1(4/59)、N2a1(3/59)、N2a2(1/59)、O1a1(9/59)、O1a2(8/59)、O2a1(25/59)、Q2a2(1/59)、R1a2(1/59)、R1b2(1/59),其中O2a1b1a1a-CTS4598(9/59),O2a2b1a1a-M133(0),O2a2b1a2a-F114(0) 在遂寧市(Han_Suining)有C1a2(3/605)、C2b1(64/605)、D1a1(29/605)、N2a1(28/605)、N2a2(13/605)、O1a1(56/605)、O1a2(81/605)、O2a1(306/605)、O2a2(5/605)、Q2a2(7/605)、R1a2(4/605)、R1b2(2/605)、R2b1(1/605)、G2b2(1/605)、J(1/605)、J2b2(3/605)、F3a1(1/605),其中O2a1b1a1a-CTS4598(87),O2a2b1a1a-M133(0),O2a2b1a2a-F114(0) 在雅安市(Han_Yaan)有C2b1(14/196)、D1a1(5/196)、N2a1(12/196)、N2a2(2/196)、N2b1(1/196)、O1a1(14/196)、O1a2(33/196)、O2a1(103/196)、O2a2(5/196)、Q2a2(5/196)、R1a2(1/196)、F3a1(1/196),其中O2a1b1a1a-CTS4598(26/196),O2a2b1a1a-M133(0),O2a2b1a2a-F114(0) 在宜賓市(Han_Yibin)有C1a2(4/440)、C2b1(32/440)、C2b2(2/440)、D1a1(9/440)、N2a1(17/440)、N2a2(8/440)、O1a1(73/440)、O1a2(60/440)、O2a1(212/440)、O2a2(5/440)、Q2a2(13/440)、J(1/440)、J2b(1/440)、J2b2(1/440)、R1a2(2/440),其中O2a1b1a1a-CTS4598(68/440),O2a2b1a1a-M133(0),O2a2b1a2a-F114(0) 在自貢市(Han_Zigong)有C1a2(3/559)、C2a1(1/559)、C2b1(27/559)、C2b2(6/559)、D1a1(19/559)、N2a1(16/559)、N2a2(5/559)、O1a1(98/559)、O1a2(76/559)、O2a1(285/559)、O2a2(5/559)、Q2a2(15/559)、Q2b2(1/559)、R1a2(2/559),其中O2a1b1a1a-CTS4598(82/559),O2a2b1a1a-M133(0),O2a2b1a2a-F114(0) 在資陽市(Han_Ziyang)有C1a2(4/505)、C2a1(1/505)、C2b1(31/505)、D1a1(8/505)、N2a1(23/505)、N2a2(13/505)、O1a1(89/505)、O1a2(74/505)、O2a1(249/505)、O2a2(2/505)、Q2a2(10/505)、R1b1(1/505),其中O2a1b1a1a-CTS4598(84/505),O2a2b1a1a-M133(0),O2a2b1a2a-F114(0) 回族父系在阿壩州(Hui_Aba)有C2b1(1/10)、O1a1(2/10)、O2a1(3/10)、N2a1(1/10)、L2b1(1/10)、T1a1(1/10)、J(1/10),其中O2a1b1a1a-CTS4598(1/10),O2a2b1a1a-M133(0),O2a2b1a2a-F114(0) 在巴中市(Hui_Bazhong)有O2a1(1/1) 在成都市(Hui_Chengdu)有D1a1(1/37)、N2a1(1/37)、O1a1(4/37)、O1a2(4/37)、O2a1(15/37)、O2a2(1/37)、Q1b1(1/37)、Q2a2(1/37)、R1a2(1/37)、R1b2(5/37)、E2a2(1/37)、G2b(1/37)、J(1/37),其中O2a1b1a1a-CTS4598(4/37),O2a2b1a1a-M133(0),O2a2b1a2a-F114(0) 在德陽市(Hui_Deyang)有O1a1(1/3)、O1a2(2/3),在廣元市(Hui_Guangyuan)有O1a2(1/2)、J2b2(1/2),在樂山市(Hui_Leshan)有N2a1(1/1),在涼山州(Hui_Liangshan)O1a2(2/8)、O2a1(4/8)、R1a2(2/8),在瀘州市(Hui_Luzhou)有O1a2(2/4)、O2a1(2/4),在綿陽市(Hui_Mianyang)有C2b1(1/9)、D1a1(1/9)、O1a1(2/9)、O1a2(2/9)、O2a1(3/9),在南充市(Hui_Nanchong)有O2a1(7/10)、Q2a2(2/10)、G2b2(1/10),在內江市(Hui_Neijiang)有O1a2(1/4)、O2a1(3/4),在攀枝花(Hui_Panzhihua)有O2a1(1/2)、J2b2(1/2),在遂寧市(Hui_Suining)有O1a1(1/2)、O2a1(1/2),在雅安市(Hui_Yaan)有O2a1(1/1),在宜賓市(Hui_Yibin)有O2a1(1/1) 滿族父系在巴中市(Manchu_Bazhong)有O2a1(2/2),在成都市(Manchu_Chengdu)有C2b1(1/6)、N2a1(2/6)、O2a1(3/6),在達州市(Manchu_Dazhou)有C2b1(1/1),在德陽市(Manchu_Deyang)有O1a1(1/1),在涼山州(Han_Liangshan)有O2a1(1/1),在眉山市(Manchu_Meishan)有O2a1(1/1),在南充市(Manchu_Nanchong)有O1a1(1/4)、O1a2(1/4)、O2a1(2/4),在內江市(Han_Neijiang)有O2a1(1/2)、Q2a2(1/2),在攀枝花市(Manchu_Panzhihua)有N2a2(1/2),O2a2(1/2),在自貢市(Manchu_Zigong)有O2a1(2/2),在資陽市(Manchu_Ziyang)有O1a1(1/1) 苗族父系在成都市(Miao_Chengdu)有O2a1(2/2),在廣安市(Miao_Guangan)有O1a1(1/1),在瀘州市(Miao_Luzhou)有O2a1(1/1),在南充市(Miao_Nanchong)有D1a1(1/1),在內江市(Miao_Neijiang)有O2a1(1/1),在宜賓市(Miao_Yibin)有O2a1(1/1) 蒙古族父系在巴中市(Mongolian_Bazhong)有O1a2(1/2)、O2a1(1/2),在成都市(Mongolian_Chengdu)有C2b1(1/3)、O1a1(1/3)、O2a1(1/3),在達州市(Mongolian_Dazhou)有O2a1(1/1),在德陽市(Mongolian_Deyang)有O1a2(1/1),在甘孜州(Mongolian_Ganzi)有O1a1(1/2)、O2a(1/2),在廣元市(Mongolian_Guangyuan)有D1a1(1/1),在樂山市(Mongolian_Leshan)有O2a2(1/1),在涼山州(Mongolian_Liangshan)有D1a2(1/5)、O2a1(4/5),在瀘州市(Mongolian_Luzhou)有O2a1(1/1),在南充市(Mongolian_Nanchong)有O2a1(1/1),在遂寧市(Mongolian_Suining)有O2a1(1/1),在雅安市(Mongolian_Yaan)有O2a1(1/1) 普米族父系在甘孜州(Pumi_Ganzi)有O2a1(1/1),在涼山州(Pumi_Liangshan)有D1a2(1/1) 羌族父系在阿壩州(Qiang_Aba)有C1a2(1/30)、C2a1(1/30)、C2b1(2/30)、D1a1(2/30)、D1a2(3/30)、N2a2(2/30)、O1a1(4/30)、O1a2(5/30)、O2a1(10/30),其中O2a1b1a1a-CTS4598(5/30),O2a2b1a1a-M133(0),O2a2b1a2a-F114(0) 在成都市(Qiang_Chengdu)有O2a1(1/1),在德陽市(Qiang_Deyang)有O1a2(1/1),在南充市(Qiang_Mianyang)有C2b1(4/19)、D1a2(2/19)、N2a1(2/19)、O1a1(1)、O1a2(2)、O2a1(8/19),其中O2a1b1a1a-CTS4598(4/19),O2a2b1a1a-M133(0),O2a2b1a2a-F114(0) 畬族父系在自貢市(She_Zigong)有O1a1(1/1) 土家族父系在成都市(Tujia_Chengdu)有C2b1(1/6)、O1a1(1/6)、O2a1(4/6),在達州市(Tujia_Dazhou)有O1a2(1/2)、O2a2(1/2),在廣安市(Tujia_Guangan)有O2a1(1/1),在南充市(Tujia_Nanchong)有O1a2(1/1),在遂寧市(Tujia_Suining)有O1a1(1/3)、O1a2(1/3)、O2a1(1/3) 彝族父系在成都市(Yi_Chengdu)有D1a1(2/2),在樂山市(Yi_Leshan)有O2a1(2/3)、O2a2(1/3) 在涼山州(Yi_Liangshan)有C2b1(2/66)、D1a1(13/66)、N2a1(6/66)、O1a1(3/66)、O1a2(12/66)、O2a1(27/66)、F3a1(2/66)、R1a2(1/66),其中O2a1b1a1a-CTS4598(10/66),O2a2b1a1a-M133(0),O2a2b1a2a-F114(0) 在南充市(Yi_Nanchong)有O2a1(2/2),在攀枝花市(Yi_Panzhihua)有C2b1(1/8)、D1a1(1/8)、O2a1(6/8),在宜賓市(Yi_Yibin)有Q2a2(1/1) 壯族父系在成都市(Zhuang_Chengdu)有C2b1(2/4)、O1a1(2/4),在瀘州市(Zhuang_Luzhou)有O2a1(1/1),在南充市(Zhuang_Mianyang)有O1a2(1/1) 四川省11個市州的藏族男性173人,父系D1a1約13.8%(24/173),21個市州的漢族男性12697人,父系O2a1約49.9%(6338/12697),其中約公元前12000年誕生於黃淮海平原(North China Plains)的父系O2a1b1a1a-CTS4598約15.6%(1990/12697),15個市州的回族男性95人,父系E、L、G、T、R合共約18.9%(18/95) <ref>《Paternal genomic history and Y-chromosome phylogeny from the Chengdu Plain reveal multiple Indigenous East Asian farmer contributions to ancient Shu and their descendants》<br> ……「We identify 970 Y-chromosome clades, covering both common East Asian indigenous haplogroups (O, C, D, N) and rare incoming haplogroups (Q, J, R, F, H), and observe distinct distribution patterns across ethnically diverse Han, Tibetan, Yi, Qiang, and Hui groups in CPS. Population modeling uncovers fine-scale substructures influenced by ethnolinguistic and geographic factors, emphasizing the dominant paternal contributions of indigenous East Asian millet- and rice-farming groups. Time-calibrated phylogenies indicate that the founding populations of the ancient Shu civilization primarily derived from East Asian millet- and rice-based agricultural communities, with limited gene flow from Western steppe pastoralists.」……<br> 「We report Y-chromosome variation data from 13,215 male individuals across 21 prefecture-level cities in Chengdu Plain and surrounding regions (CPS), representing five major ethnic groups: Han, Tibetan, Yi, Qiang, and Hui. We identified 1041 haplogroup clades, including 690 terminal subclades (Additional file 1: Fig. S1), encompassing both common primary haplogroups (O, C, D, N) and rarer ones (Q, J, R, F, H, etc.) (Fig. 1A; Additional file 2: Table S1). We integrated this dataset with previously published haplotype data from 20,892 samples across 34 provincial administrative units to explore genetic relationships and potential substructures. Additionally, we collected 312 ancient samples to reconstruct the paternal evolutionary history and peopling process of the CPSs. We further selected 104 representative samples from the Chengdu Plain for sequencing, combining them with 2704 previously published modern sequences and ancient samples to create a comprehensive sequencing dataset (Additional file 2: Table S2). We present the distribution patterns of primary haplogroups across geographical locations and ethnic groups. The five common haplogroups, including O, C, D, N, and Q, exhibit high frequencies across all ethnic groups and regions, with haplogroup O predominant. However, the frequency distribution of major haplogroups varies across ethnic groups. For instance, '''the Han population predominantly carries haplogroup O at 76%, whereas the Tibetan, Yi, and Qiang populations exhibit higher frequencies of haplogroup D, reaching 56% in Tibetans, 24% in the Yi, and 7% in the Qiang. In contrast, the Hui population shows relatively higher frequencies of haplogroups R and J compared with the other studied populations, with frequencies of 5% and 2%, respectively, which are several-fold higher than in the other groups''' (Fig. 1B). Geographically, haplogroup D1a shows higher frequencies in the northwestern regions, while haplogroup O1a is more frequent in the southeastern areas.」<br> Fig. 1 Overview of sample information and haplogroup distribution. A Geographic location and sample size of the studied populations. The distribution of major haplogroups across different regions within the Chengdu Plain and surrounding regions (CPS). B The major haplogroup distribution of different ethnic groups within CPS. C Shared haplogroups of different populations at level 3. The background colors highlight different groups. The red stands for CPS. The green stands for the Southern Han population. The sky-blue stands for the Northern Han population. The orange stands for the southern minority populations. The purple stands for the northern minority populations. The gray stands for others<br> ………………<br> ……「We performed a detailed Molecular Variance Analysis (AMOVA) to investigate the influence of multiple factors, including geography, latitude, linguistic, and ethnic factors, on the genetic diversity of populations across the CPS. We focused on three primary classification strategies: river basins, altitude, and ethnolinguistic groups. The results showed minimal inter-group variance (0.32%) when populations were categorized by river basins, suggesting that river systems have a negligible impact on genetic differentiation. Stratifying by altitude revealed a moderate inter-group variance (2.61%), indicating that altitude contributes moderately to genetic diversity. However, when classified by ethnicity, the inter-group variance was highest (4.57%), highlighting ethnicity as the primary determinant of genetic variation (Table 1). 」<br> 「To explore the geographical origins and migration processes of the identified highly differentiated haplotypes, we conducted phylogeographical analyses and phylogenetic reconstructions using large-scale modern and ancient sequencing data, as well as the high-confidence haplogroup frequency spectrum from the Huaxi Biobank. Whole-Y sequences were employed to construct maximum-likelihood phylogenetic trees and time-calibrated BEAST evolutionary trees, reconstructing evolutionary histories through subclade emergence times and ancient DNA analysis. The three most prevalent haplogroups in the CPS are O2a1b1a1a (Fig. 5A), O2a2b1a1a (Fig. 5B), and O2a2b1a2a (Fig. 5C), each displaying distinct geographical distributions (Additional file 1: Fig. S8). Haplogroup O2a1b1a1a is prevalent in eastern China but rare in the west. The earliest ancient DNA evidence, dating back 4,500 years before present (BP), was found in Shandong Province. Spatial autocorrelation analysis suggests that the origin or expansion center of this haplogroup likely emerged in the North China Plains (Fig. 5A). Haplogroup O2a2b1a1a is more frequent in southeastern regions and less common in northwestern areas. Ancient DNA evidence indicates its widespread distribution along the Yellow River Valley since 4,500 BP, followed by expansion onto the Tibetan Plateau in the past 2000 years. Optimized Hot Spot Analysis (OHSA) points to the Middle and Lower Yangtze River Plains as the probable center of its expansion (Fig. 5B). Haplogroup O2a2b1a2a is most frequent in northeastern regions and less common in the southwest. Ancient DNA records document its presence in the Yellow River Valley 5,500 BP, and its distribution later extended along the Tibetan-Yi Corridor, showing a southward gradient. OHSA identifies the Lower Yellow River Valley as this lineage’s likely origin or expansion center (Fig. 5C).」<br> Fig. 5 Haplogroup frequency and spatial autocorrelation analyses and the ancient DNA distribution of paternal lineages. Panels A–H each correspond to a different haplogroup. Within each panel, three maps are shown from left to right: (i) a frequency heat map, where darker colors indicate higher frequencies of the focal haplogroup in the sampled populations; (ii) the results of the spatial autocorrelation analysis; and (iii) the geographic locations of major ancient DNA (aDNA) sites in which this haplogroup has been identified, and colors of the sites indicate their ages (years before present). A O2a1b1a1a-CTS4598, B O2a2b1a1a-M133, C O2a2b1a2a-F114, D O1a1a1a1-F78, E D1a1a1a1-PH4, F C2b1b1-K548, G J-M304, H R-M207<br> 「These findings suggest '''that all three haplogroups are strongly associated with millet-farming populations around the Yellow River'''. Time-calibrated phylogeny reveals that haplogroups O2a1b1a1a and O2a2b1a2a originated around 14,000 BP and 13,000 BP, respectively, whereas most of their internal branching events date to approximately 9000 BP and 8000 BP. (Additional file 1: Fig. S7). Bayesian skyline plot (BSP) analysis detects two proximate expansion events at ~ 8000 BP and ~ 4000 BP. According to prior studies, the earlier expansion (8000 BP) is likely associated with advancements in agricultural technology related to millet domestication, during which all three millet-farming-associated lineages underwent significant expansion. The later expansion (4000 BP) corresponds to the Late Neolithic-to-Bronze Age transition in Yangtze River populations, during which social and technological progress may have driven secondary lineage expansions. '''Originating from millet-cultivating populations in the Yellow River Valley, these haplogroups likely expanded into CPS through distinct demographic mechanisms. Their successive expansions during critical periods of agricultural innovation and social-technological transformation position these lineages as major genetic contributors to CPS and throughout China'''.<br> The haplogroup D1a1a1a1 is prevalent among plateau populations and Tibeto-Burman groups in southwestern China, and phylogenetic dating suggests that it originated approximately 19,000 years ago, possibly in association with early population expansions on the Tibetan Plateau. Its spatial distribution shows high-frequency presence across the Tibetan Plateau and surrounding regions, with hotspot analysis confirming its geographic origin in this high-altitude zone (Fig. 5E). BSP analysis reveals sustained population growth between 7000 and 8000 BP, potentially linked to early adaptations to plateau environments. Ancient DNA evidence also highlights early admixture with O2a2b1a2a-related populations expanding from the Yellow River Valley, particularly in the upper Yellow River basin and the Gansu-Qinghai region. The presence of D1a1a1a1 in CPS dates back to at least 4500 years ago. However, earlier migrations may have occurred (Fig. 5E). This genetic influx into CPS likely resulted from multi-directional population movements along highland corridors, combining the southward expansion of plateau-adapted groups with northward cultural exchanges. Ultimately, D1a1a1a1 became a genetic hallmark of highland demographic history, shaped by both indigenous adaptations and interactions with millet-farming populations from northern agricultural centers.」<br> 「Archaeological evidence suggests a cultural connection between the ancient Shu people and the Neolithic populations of the middle and lower Yangtze River. However, the extent to which demic diffusion contributed to the genetic legacy of CPS populations remains unclear. We further conducted phylogeographical analyses and maximum-likelihood tree reconstruction to investigate the phylogenetic features of rice-farmer lineages and examine genetic contributions beyond the major legacy from the common Sino-Tibetan ancestor. The haplogroup O1a1a1a1, which exhibits high frequencies in Han Chinese populations, is believed to have originated from Neolithic rice-farming communities in the Middle-Lower Yangtze plains around 8000 years ago , as evidenced by time-calibrated phylogenetic trees. Its frequency distribution is notably concentrated in coastal southeastern China, and spatial autocorrelation analysis suggests an expansion originating from the Lower Yangtze River region. Ancient DNA records of this lineage have been identified in both the Lower Yangtze basin and Taiwan, supporting its historical geographic spread (Fig. 5D). Phylogenetic evidence indicates that the lineage began differentiating approximately 6000 BP, coinciding with the rise of rice-based agricultural communities during the Late Neolithic period. The BSP curve shows a significant population expansion between 6000 and 5000 BP, aligned with advancements in rice cultivation and agricultural intensification. The penetration of this haplogroup into CPS likely resulted from the demographic expansion of rice-farming populations, possibly driven by east–west cultural diffusion along the Yangtze River corridor and Late Neolithic population movements linked to the spread of agricultural practices. Ultimately, O1a1a1a1 emerged as a genetic signature of Han Chinese demographic history, shaped by rice agriculture-driven expansions.」<br> 「The R and J haplogroups were observed at frequencies of 0.56% and 0.33% in the CPS population. These haplogroups exhibited notably higher frequencies in Hui populations (3.03% and 4.55%), consistent with the reported higher proportion of western Eurasian ancestry observed across geographically distinct Hui populations.」…………<br> …………「The clades associated with millet farming populations from the Yangtze River Basin, including O2a1b1a1a, O2a2b1a1a, and O2a2b1a2a, expanded during the Holocene, forming a major ancestral component in CPS through multiple migration events.」…………<br> ………………………………………………………………<br> …………「Our analysis examines paternal ancestral composition, explores the impact of sociocultural factors on the paternal genetic landscape of CPS, and provides insights into the genetic history of the ancient Shu people. By integrating molecular archaeological evidence with high-coverage Y-chromosome data, we offer a comprehensive understanding of the population history of modern, ethnolinguistically distinct populations in the CPS. Our time-calibrated Neolithic expansion models and phylogeographic migration trajectories highlight the likely paternal gene pool of the ancient Shu people, indicating a continuous paternal genetic lineage linking them to modern southwestern Chinese populations. Fine-scale paternal genetic analysis reveals substructures shaped by geographic and linguistic factors. Time-calibrated Y-chromosome phylogeny and phylogeographic patterns suggest that the founding population of the ancient Shu people was primarily linked to millet/rice farmers or to Sino-Tibetan ancestors, with minimal contributions from Western steppe pastoralists through population exchange.」 「Saliva samples were collected across 21 prefectural-level administrations in Sichuan province. All participants were descendants of self-identified members of the respective ethnic groups, with their grandparents having resided in the respective sampling districts for at least 3 generations.」……</ref> 貴州省白族(Bai_Guizhou):D1a1(1/28)、N1b2(6/28)、O1a1(2/28)、O2a1(1/28)、O2a2(18/28) 雲南省白族(Bai_Yunnan):C2b1(5/35)、D1a1(3/35)、F(4/35)、L1a(1/35)、N1a1(1/35)、N1b1(1/35)、N1b2(5/36)、O1a1(1/35)、O1b1(2/35)、O2a1(2/35)、O2a2(10/35) 甘肅省保安族(Baoan_Gansu):C2a1(1/16)、D1a1(3/16)、J2a1(1/16)、N1a2(1/16)、O1b1(2/16)、O2a1(1/16)、O2a2(2/16)、Q1b1(1/16)、Q2a1(1/16)、R1a1(3/16) 雲南省布朗族(Blang_Yunnan):C2b1(1/15)、F(1/15)、O1b1(11/15)、O2a2(2/15) 貴州省布依族(Bouyei_Guizhou):C1b1(2/46)、D1a1(6/46)、O1a1(5/46)、O1b1(10/46)、O2a1(4/46)、O2a2(16/46)、O2b1(2/46)、Q1a1(1/46) 貴州省蔡家人(Caijia_Guizhou):O1a1(1/3)、O2a2(2/3) 貴州省穿青人(Chuanqing_Guizhou):O1a1(1/8)、O2a1(6/8)、O2a2(1/8) 貴州省東家人(Dongjia_Guizhou):N1b1(1/5)、O2a2(4/5) 貴州省革家人(Gejia_Guizhou):C1b1(1/5)、O2a2(4/5) 廣東省傣族(Dai_Guangdong):O2a1(1/1) 雲南省傣族(Dai_Yunnan):C1b1(1/72)、C2b1(4/72)、C2b2(1/72)、F(1/72)、N1b2(1/72)、O1a1(10/72)、O1b1(29/72)、O2a1(4/72)、O2a2(21/72),其中O2a1b1a1a-CTS4598(1),O2a2b1a1a-M133(15),O2a2b1a2a-F114(1) 黑龍江省達斡爾族(Daur_Heilongjiang):C2a1(1/18)、C2b1(2/18)、N(1/18)、N1a(3/18)、N1a1(2/18)、N1b1(1/18)、O1b1(3/18)、O1b2(1/18)、O2a1(1/18)、O2a2(3/18) 內蒙古區達斡爾族(Daur_InnerMongolia):C(1/10)、C2a1(2/10)、D1a1(1/10)、N1a1(2/10)、O1a1(1/10)、O1b1(1/10)、O2a2(2/10) 廣西區侗族(Dong_Guangxi):C2b1(1/5)、O1a1(2/5)、O1a2(1/5)、O1b1(1/5) 貴州省(Dong_Guizhou):C2b1(8/44)、N1b1(2/44)、N1b2(3/44)、O1a1(6/44)、O1a2(1/44)、O1b1(8/44)、O2a1(7/44)、O2a2(9/44),其中O2a1b1a1a-CTS4598(5),O2a2b1a1a-M133(3),O2a2b1a2a-F114(1) 湖南省(Dong_Hunan):C2b1(3/12)、N1b2(1/12)、O1a1(1/12)、O2a1(3/12)、O2a2(4/12) 甘肅省東鄉族(Dongxiang_Gansu):D1a1(2/18)、E1b1(1/18)、J2a1(3/18)、J2a2(1/18)、L1a2(1/18)、N1a(1/18)、N1a1(1/18)、O1b1(1/18)、O2a2(3/18)、R(1/18)、R1a1(1/18)、R2a2(2/18) 黑龍江省鄂温克族(Ewenki_Heilongjiang):C(1/2)、O1a1(1/2) 福建省高山族(Gaoshan_Fujian):O2a2(1/1) 台灣省高山族(Gaoshan_Taiwan):O1a1(1/1) 貴州省仡佬族(Gelao_Guizhou):C2b1(11/92)、D1a1(1/92)、N1a(1/92)、N1b2(4/92)、O1a1(10/92)、O1b1(12/92)、O2a1(20/92)、O2a2(27/92)、Q1a1(5/92)、R1a1(1/92)其中O2a1b1a1a-CTS4598(17/92),O2a2b1a1a-M133(14/92),O2a2b1a2a-F114(5/92) 湖南省(Gelao_Hunan):O1a1(1/3)、O2a2(2/3) 漢族 台灣客家漢族(Hakka_Taiwan):D1a1(1/34)、N1(1/34)、N1a2(1/34)、O1a(1/34)、O1a1(1/34)、O1a2(1/34)、O1b(1/34)、O1b1(3/34)、O1b2(1/34)、O2(1/34)、O2a1(9/34)、O2a2(13/34),其中O2a1b1a1a-CTS4598(0),O2a2b1a1a-M133(10/34),O2a2b1a2a-F114(0) 安徽省(Han_Anhui):C(1/425)、C2(1/425)、C2a1(7/425)、C2b1(24/425)、C2b2(1/425)、D1a1(7/425)、N1a(3/425)、N1a1(1/425)、N1a2(1/425)、N1b(3/425)、N1b1(3/425)、N1b2(13/425)、O1a(3/425)、O1a1(52/425)、O1a3(1/425)、O1b1(32/425)、O1b2(2/425)、O2(3/425)、O2a1(97/425)、O2a2(151/425)、O2b(1/425)、O2b1(3/425)、Q1a1(7/425)、R1a1(6/425)、R1b1(2/425),其中O2a1b1a1a-CTS4598(55/425),O2a2b1a1a-M133(53/425),O2a2b1a2a-F114(59/425) 北京市(Han_Beijing):C(1/453)、C2a(2/453)、C2a1(7/453)、C2b1(47/453)、D1a(1/453)、D1a1(9/453)、N1a(6/453)、N1a1(3/453)、N1a2(6/453)、N1b(11/453)、N1b1(5/453)、N1b2(6/453)、O1a(1/453)、O1a1(30/453)、O1b1(27/453)、O1b2(6/453)、O2a1(77/453)、O2a2(175/453)、O2b(1/453)、O2b1(1/453)、Q(3/453)、Q1a1(9/453)、Q1b(1/453)、Q1b1(1/453)、J1(1/453)、J2a1(1/453)、R1a1(7/453)、R1b(2/453)、R1b1(4/453)、G2a2(2/453),其中O2a1b1a1a-CTS4598(52/453),O2a2b1a1a-M133(69/453),O2a2b1a2a-F114(71/453) 重慶市(Han_Chongqing):C(2/447)、C1b1(3/447)、C2b1(31/447)、D1a1(11/447)、N1a(1/447)、N1a1(1/447)、N1a3(2/447)、N1b1(3/447)、N1b2(22/447)、O1a(1/447)、O1a1(75/447)、O1a2(1/447)、O1b1(61/447)、O1b2(4/447)、O2(1/447)、O2a1(80/447)、O2a2(131/447)、O2b1(2/447)、Q1a1(11/447)、R1b1(2/447)、F(2/447),其中O2a1b1a1a-CTS4598(48/447),O2a2b1a1a-M133(54/447),O2a2b1a2a-F114(50/447) 福建省(Han_Fujian):C(3/574)、C2(2/574)、C2a1(1/574)、C2b1(22/574)、C2b2(1/574)、D1a1(3/574)、N1a(9/574)、N1a1(1/574)、N1a2(4/574)、N1b(12/574)、N1b1(10/574)、N1b2(3/574)、O1a(3/574)、O1a1(103/574)、O1a3(1/574)、O1b1(67/574)、O1b2(1/574)、O2(6/574)、O2a1(78/574)、O2a2(234/574)、O2b(2/574)、O2b1(1/574)、Q1a1(5/574)、J2a1(1/574)、R1a1(1/574),其中O2a1b1a1a-CTS4598(53/574),O2a2b1a1a-M133(137/574),O2a2b1a2a-F114(53/574) 甘肅省(Han_Gansu):C(5/322)、C2a1(5/322)、C2b1(27/322)、D1a(4/322)、D1a1(10/322)、N1a(3/322)、N1a1(8/322)、N1a2(5/322)、N1a3(1/322)、N1b(1/322)、N1b2(11/322)、O1a(1/322)、O1a1(18/322)、O1a2(1/322)、O1b1(15/322)、O1b2(1/322)、O2(1/322)、O2a1(43/322)、O2a2(115/322)、O2b(2/322)、Q1(1/322)、Q1a1(14/322)、J(2/322)、J2a1(3/322)、R1a1(14/322)、R2a2(1/322)、R1b(1/322)、R1b1(5/322)、R1b2(1/322)、G1(1/322)、G2a2(1/322)、E1b1(1/322),其中O2a1b1a1a-CTS4598(21/322),O2a2b1a1a-M133(47/322),O2a2b1a2a-F114(45/322) 廣東省(Han_Guangdong):C(9/1040)、C1b(3/1040)、C2(8/1040)、C2b1(24/1040)、C2b2(2/1040)、D1a1(6/1040)、E1b1(1/1040)、F(3/1040)、H(1/1040)、N1a(2/1040)、N1a1(4/1040)、N1a2(3/1040)、N1b(2/1040)、N1b1(2/1040)、N1b2(19/1040)、O1a(1/1040)、O1a1(153/1040)、O1a2(7/1040)、O1a3(1/1040)、O1b1(200/1040)、O2(6/1040)、O2a1(152/1040)、O2a2(411/1040)、O2b(5/1040)、O2b1(5/1040)、O2b2(1/1040)、Q1a1(8/1040)、R1b1(1/1040),其中O2a1b1a1a-CTS4598(97/1040),O2a2b1a1a-M133(225/1040),O2a2b1a2a-F114(65/1040) 廣西區(Han_Guangxi):C(4/562)、C2(3/562)、C2b1(13/562)、C2b2(2/562)、D1a1(28/562)、F(1/562)、G1(1/562)、N1a(3/562)、N1a1(6/562)、N1b(4/562)、N1b1(1/562)、N1b2(16/562)、O1a(1/562)、O1a1(73/562)、O1b(3/562)、O1b1(152/562)、O1b2(1/562)、O2(2/562)、O2a1(71/562)、O2a2(173/562)、O2b1(1/562)、Q1a1(2/562)、R1a1(1/562),其中O2a1b1a1a-CTS4598(47/562),O2a2b1a1a-M133(99/562),O2a2b1a2a-F114(25/562) 貴州省(Han_Guizhou):C(2/218)、C2b1(12/218)、D1a1(6/218)、E1b1(1/218)、F(1/218)、N1a(1/218)、N1a1(3/218)、N1a3(1/218)、N1b2(2/218)、O1a(1/218)、O1a1(29/218)、O1b1(33/218)、O1b2(2/218)、O2(2/218)、O2a1(41/218)、O2a2(73/218)、O2b1(1/218)、Q1a1(7/218),其中O2a1b1a1a-CTS4598(28/218),O2a2b1a1a-M133(31/218),O2a2b1a2a-F114(22/218) 海南省(Han_Hainan):C(2/580)、C2(12/580)、C2a1(4/580)、C2b1(23/580)、C2b2(1/580)、D1a1(4/580)、DE(10/580)、N(9/580)、N1(9/580)、N1a(1/580)、N1a1(2/580)、N1b1(2/580)、N1b2(7/580)、O1a(4/580)、O1a1(89/580)、O1b(2/580)、O1b1(107/580)、O1b2(4/580)、O2(2/580)、O2a1(93/580)、O2a2(181/580)、O2b1(1/580)、Q1b(10/580)、R1a(1/580),其中O2a1b1a1a-CTS4598(61/580),O2a2b1a1a-M133(84/580),O2a2b1a2a-F114(46/580) 河北省(Han_Hebei):C(2/422)、C1a1(1/422)、C2a1(2/422)、C2b1(53/422)、D1(1/422)、D1a1(4/422)、G2a2(1/422)、H1a1(1/422)、I2(2/422)、J(1/422)、N1a(5/422)、N1a1(3/422)、N1a2(2/422)、N1a3(1/422)、N1b(5/422)、N1b1(2/422)、N1b2(5/422)、O1a1(18/422)、O1b1(27/422)、O1b2(8/422)、O2(2/422)、O2a1(71/422)、O2a2(174/422)、O2b1(4/422)、Q1a1(10/422)、Q1b1(2/422)、Q2(1/422)、R1a1(9/422)、R1b1(4/422)、R2a2(1/422),其中O2a1b1a1a-CTS4598(45/422),O2a2b1a1a-M133(79/422),O2a2b1a2a-F114(52/422) 黑龍江省(Han_Heilongjiang):C(3/325)、C2a1(4/325)、C2b1(37/325)、D1a1(2/325)、N1a(7/325)、N1a1(3/325)、N1a2(4/325)、N1a3(1/325)、N1b(3/325)、N1b2(3/325)、O1a(2/325)、O1a1(18/325)、O1b1(23/325)、O1b2(3/325)、O2(3/325)、O2a1(68/325)、O2a2(128/325)、O2b1(2/325)、Q1a1(5/325)、Q1a2(1/325)、Q1b1(1/325)、R1a1(3/325)、R1b1(1/325)其中O2a1b1a1a-CTS4598(45/325),O2a2b1a1a-M133(56/325),O2a2b1a2a-F114(38/325) 河南省(Han_Henan):C(1/880)、C1a1(1/880)、C1b1(1/880)、C2a1(5/880)、C2b1(102/880)、D1a(1/880)、D1a1(11/880)、DE(1/880)、E1b1(1/880)、G2a2(4/880)、J(1/880)、J1a2(1/880)、J2a1(3/880)、J2a2(1/880)、J2b2(1/880)、N1a(8/880)、N1a1(9/880)、N1a2(14/880)、N1b(11/880)、N1b1(11/880)、N1b2(11/880)、O1a(2/880)、O1a1(36/880)、O1a2(2/880)、O1b(1/880)、O1b1(58/880)、O1b2(4/880)、O2a1(174/880)、O2a2(339/880)、O2b1(5/880)、Q(13/880)、Q1a1(27/880)、R1a1(14/880)、R1b(2/880)、R1b(4/880),其中O2a1b1a1a-CTS4598(112/880),O2a2b1a1a-M133(141/880),O2a2b1a2a-F114(129/880) 湖北省(Han_Hubei):C(2/477)、C2(1/477)、C2a1(2/477)、C2b1(41/477)、D1a1(6/477)、G2a2(1/477)、J1a(1/477)、J2a1(1/477)、N1a(6/477)、N1a1(3/477)、N1a2(2/477)、N1a3(1/477)、N1b(3/477)、N1b1(2/477)、N1b2(6/477)、O1a(2/477)、O1a1(63/477)、O1b1(49/477)、O1b2(5/477)、O2(4/477)、O2a1(94/477)、O2a2(172/477)、Q1a1(10/477),其中O2a1b1a1a-CTS4598(67/477),O2a2b1a1a-M133(73/477),O2a2b1a2a-F114(64/477) 湖南省(Han_Hunan):C(1/541)、C2b1(20/541)、D1a1(15/541)、N1a(1/541)、N1a1(1/541)、N1a2(2/541)、N1b(9/541)、N1b1(2/541)、N1b2(9/541)、O1a(1/541)、O1a1(94/541)、O1a2(2/541)、O1b1(72/541)、O1b2(7/541)、O2(3/541)、O2a1(101/541)、O2a2(179/541)、O2b1(4/541)、Q(2/541)、Q1a1(16/541),其中O2a1b1a1a-CTS4598(70/541),O2a2b1a1a-M133(92/541),O2a2b1a2a-F114(50/541) 內蒙古區(Han_InnerMongolia):C(4/172)、C2a1(10/172)、C2b1(9/172)、D1a(3/172)、D1a1(6/172)、J2a1(1/172)、N1a(2/172)、N1a1(5/172)、N1a3(2/172)、N1b(1/172)、N1b2(3/172)、O1a(2/172)、O1a1(2/172)、O1b1(14/172)、O1b2(1/172)、O2(1/172)、O2a1(30/172)、O2a2(64/172)、Q1(1/172)、Q1a1(6/172)、Q1b1(2/172)、R1a1(2/172)、R1b1(1/172),其中O2a1b1a1a-CTS4598(22/172),O2a2b1a1a-M133(26/172),O2a2b1a2a-F114(22/172) 江蘇省(Han_Jiangsu):C2a1(2/662)、C2b1(49/662)、D1a1(6/662)、J(1/662)、J2a1(1/662)、N1a(6/662)、N1a1(7/662)、N1a2(7/662)、N1b(7/662)、N1b1(9/662)、N1b2(12/662)、O1(1/662)、O1a1(103/662)、O1a3(1/662)、O1b1(50/662)、O1b2(3/662)、O2(1/662)、O2a1(135/662)、O2a2(229/662)、O2b(2/662)、O2b1(9/662)、O2b2(1/662)、Q1a1(17/662)、R1a1(3/662),其中O2a1b1a1a-CTS4598(88/662),O2a2b1a1a-M133(80/662),O2a2b1a2a-F114(96/662) 江西省(Han_Jiangxi):C(3/535)、C2b1(24/535)、D1a1(6/535)、G2a2(1/535)、J2a1(2/535)、N1(1/535)、N1a(3/535)、N1b(5/535)、N1b1(3/535)、N1b2(7/535)、O1a1(119/535)、O1a2(2/535)、O1b1(59/535)、O1b2(1/535)、O2(2/535)、O2a1(109/535)、O2a2(172/535)、O2b1(3/535)、Q(3/535)、Q1a1(7/535)、R1a1(2/535)、R2a2(1/535),其中O2a1b1a1a-CTS4598(74/535),O2a2b1a1a-M133(95/535),O2a2b1a2a-F114(41/535) 吉林省(Han_Jilin):C(2/197)、C2a1(2/197)、C2b1(23/197)、J2a1(1/197)、J2b(1/197)、N1a(3/197)、N1a1(5/197)、N1a3(1/197)、N1b(2/197)、N1b2(1/197)、O1a(2/197)、O1a1(8/197)、O1a3(1/197)、O1b1(17/197)、O1b2(7/197)、O2a1(37/197)、O2a2(78/197)、Q1a1(1/197)、Q1a2(2/197)、R1a1(2/197)、R1b(1/197),其中O2a1b1a1a-CTS4598(29/197),O2a2b1a1a-M133(31/197),O2a2b1a2a-F114(34/197) 遼寧省(Han_Liaoning):C(4/502)、C2a1(4/502)、C2b1(58/502)、D1(1/502)、D1a(1/502)、D1a1(6/502)、DE(1/502)、E1b1(1/502)、F(1/502)、I2(1/502)、J1(1/502)、J2a2(1/502)、N1(3/502)、N1a(8/502)、N1a1(2/502)、N1a2(5/502)、N1a3(1/502)、N1b(1/502)、N1b1(6/502)、N1b2(4/502)、O1a(2/502)、O1a1(29/502)、O1a3(2/502)、O1b1(33/502)、O1b2(7/502)、O2a1(73/502)、O2a2(209/502)、O2b(1/502)、O2b1(5/502)、Q1a1(18/502)、Q1b1(1/502)、Q1b2(1/502)、R1a1(7/502)、R1b1(3/502)、R1b2(1/502),其中O2a1b1a1a-CTS4598(51/502),O2a2b1a1a-M133(86/502),O2a2b1a2a-F114(71/502) 澳門(Han_Macao):O1a(1/1) 寧夏區(Han_Ningxia):C(3/55)、C2a1(1/55)、C2b1(4/55)、D1a(2/55)、D1a1(4/55)、N1a(1/55)、N1a1(1/55)、N1b(1/55)、O1a1(7/55)、O1a3(1/55)、O1b1(4/55)、O2a1(9/55)、O2a2(15/55)、Q1b1(2/55),其中O2a1b1a1a-CTS4598(8/55),O2a2b1a1a-M133(9/55),O2a2b1a2a-F114(2/55) 青海省(Han_Qinghai):C(4/23)、C2b1(1/23)、D1a1(2/23)、N1b(1/23)、N1b2(1/23)、O1a1(1/23)、O1b1(1/23)、O2a1(6/23)、O2a2(5/23)、R1b1(1/23),其中O2a1b1a1a-CTS4598(3/23),O2a2b1a1a-M133(3/23),O2a2b1a2a-F114(1/23) 陜西省(Han_Shaanxi):C(2/387)、C2a1(16/387)、C2b1(32/387)、D1a(1/387)、D1a1(11/387)、E1b1(4/387)、J2a1(4/387)、J2a2(1/387)、N1a(4/387)、N1a1(6/387)、N1a2(7/387)、N1b(5/387)、N1b1(4/387)、N1b2(6/387)、O1a(1/387)、O1a1(22/387)、O1b1(24/387)、O1b2(4/387)、O2(2/387)、O2a1(70/387)、O2a2(116/387)、O2b1(3/387)、Q1a1(17/387)、Q1b1(3/387)、R1a1(19/387)、R1b1(3/387),其中O2a1b1a1a-CTS4598(46/387),O2a2b1a1a-M133(43/387),O2a2b1a2a-F114(54/387) 山東省(Han_Shandong):C(1/1122)、C2a1(10/1122)、C2b1(136/1122)、D1a(1/1122)、D1a1(9/1122)、E1b1(3/1122)、G(1/1122)、G2q(2/1122)、G2a2(2/1122)、J2a1(2/1122)、J2a2(1/1122)、N1a(13/1122)、N1a1(16/1122)、N1a2(18/1122)、N1a3(2/1122)、N1b(12/1122)、N1b1(15/1122)、N1b2(17/1122)、O1a(1/1122)、O1a1(46/1122)、O1a3(4/1122)、O1b(1/1122)、O1b1(78/1122)、O1b2(5/1122)、O2(4/1122)、O2a1(193/1122)、O2a2(462/1122)、O2b(2/1122)、O2b1(14/1122)、Q(4/1122)、Q1a1(29/1122)、Q1b(1/1122)、Q1b1(3/1122)、Q1b2(2/1122)、R1a1(5/1122)、R1b(1/1122)、R1b1(4/1122)、R1b2(1/1122)、R2(1/1122),其中O2a1b1a1a-CTS4598(124/1122),O2a2b1a1a-M133(220/1122),O2a2b1a2a-F114(152/1122) 上海市(Han_Shanghai):C2b1(20/318)、C2b2(1/318)、D1a1(1/318)、I1(1/318)、N1a(1/318)、N1a1(5/318)、N1b(6/318)、N1b1(2/318)、N1b2(9/318)、O1a1(50/318)、O1b1(25/318)、O1b2(2/318)、O2(5/318)、O2a1(56/318)、O2a2(117/318)、O2b(1/318)、O2b1(7/318)、Q1a1(7/318)、R1a1(1/318)、T1a2(1/318),其中O2a1b1a1a-CTS4598(36/318),O2a2b1a1a-M133(42/318),O2a2b1a2a-F114(37/318) 山西省(Han_Shanxi):C(1/529)、C2a1(18/529)、C2b1(52/529)、D1a1(4/529)、DE(1/529)、I1(1/529)、J1a2(2/529)、J2(2/529)、J2a1(8/529)、J2a2(1/529)、J2b(1/529)、L1a1(2/529)、N1a(1/529)、N1a1(12/529)、N1a2(10/529)、N1b(7/529)、N1b1(8/529)、N1b2(8/529)、O1a(1/529)、O1a1(11/529)、O1a3(1/529)、O1b1(27/529)、O1b2(8/529)、O2(2/529)、O2a1(111/529)、O2a2(193/529)、O2b1(1/529)、Q(5/529)、Q1(1/529)、Q1a1(13/529)、Q1a2(1/529)、Q1b(1/529)、Q1b1(2/529)、R1a1(7/529)、R1b1(3/529)、R2a(1/529)、T1a2(1/529),其中O2a1b1a1a-CTS4598(59/529),O2a2b1a1a-M133(81/529),O2a2b1a2a-F114(69//529) 四川省(Han_Sichuan):C(2/693)、C1b1(2/693)、C2a1(1/693)、C2b1(59/693)、D1a1(20/693)、G1(2/693)、J1a(1/693)、J2a1(3/693)、J2b(1/693)、N1a(3/693)、N1a1(8/693)、N1a2(1/693)、N1a3(1/693)、N1b(5/693)、N1b1(3/693)、N1b2(21/693)、O1a(1/693)、O1a1(87/693)、O1a2(3/693)、O1b1(83/693)、O1b2(2/693)、O2(4/693)、O2a1(119/693)、O2a2(229/693)、O2b1(2/693)、Q1a1(27/693)、Q1b1(1/693)、Q2a(1/693)、R1a1(1/693),其中O2a1b1a1a-CTS4598(59/693),O2a2b1a1a-M133(103/693),O2a2b1a2a-F114(79/693) 台灣(Han_Taiwan):C2(3/201)、C2b1(2/201)、N1(2/201)、N1a1(2/201)、N1b(1/201)、O1a(4/201)、O1a1(45/201)、O1b(7/201)、O1b1(21/201)、O1b2(2/201)、O2(2/201)、O2a1(50/201)、O2a2(56/201)、Q(1/201)、Q1a1(1/201)、R1a1(2/201),其中O2a1b1a1a-CTS4598(7/201),O2a2b1a1a-M133(26/201),O2a2b1a2a-F114(6/201) 天津市(Han_Tianjin):C(2/199)、C2a1(8/199)、C2b1(20/199)、D1a1(2/199)、E1b1(1/199)、G2a2(1/199)、N1a(2/199)、N1a1(3/199)、N1a2(1/199)、N1b(2/199)、N1b1(3/199)、N1b2(3/199)、O1a(1/199)、O1a1(12/199)、O1a3(1/199)、O1b1(9/199)、O1b2(1/199)、O2(3/199)、O2a1(40/199)、O2a2(69/199)、O2b(1/199)、O2b1(4/199)、Q1a1(6/199)、R1a1(3/199)、R1b1(1/199),其中O2a1b1a1a-CTS4598(28/199),O2a2b1a1a-M133(24/199),O2a2b1a2a-F114(24/199) 西藏區(Han_Tibet):C2b1(1/2)、D1a1(1/2) 香港(Han_Xianggang):O1a1(4/11)、O1a2(1/11)、O1b1(1/11)、O2a1(2/11)、O2a2(2/11)、Q1a1(1/11),其中O2a1b1a1a-CTS4598(1/11),O2a2b1a1a-M133(0),O2a2b1a2a-F114(1/11) 新疆區(Han_Xinjiang):C(1/51)、C2b1(2/51)、D1a1(1/51)、J2a(1/51)、L1a(1/51)、N1a1(2/51)、N1a2(1/51)、N1b2(2/51)、O1a1(8/51)、O2a1(8/51)、O2a2(19/51)、Q1a1(3/51)、R1a1(2/51),其中O2a1b1a1a-CTS4598(8),O2a2b1a1a-M133(6),O2a2b1a2a-F114(7) 雲南省(Han_Yunan):C1b(1/231)、C2(1/231)、C2b1(13/231)、D1a1(1/231)、F(4/231)、G2a(1/231)、J1a(1/231)、J2a1(1/231)、L1a1(1/231)、N1a(2/231)、N1a1(4/231)、N1a2(2/231)、N1b(4/231)、N1b1(2/231)、N1b2(9/231)、O1(1/231)、O1a1(29/231)、O1b1(29/231)、O2(2/231)、O2a1(28/231)、O2a2(84/231)、Q1a1(6/231)、R1a1(3/231)、R1b1(2/231),其中O2a1b1a1a-CTS4598(23/231),O2a2b1a1a-M133(42/231),O2a2b1a2a-F114(19/231) 浙江省(Han_Zhejiang):C(1/547)、C1a1(1/547)、C2b1(30/547)、D1a1(4/547)、J2a1(1/547)、N1a(3/547)、N1a1(2/547)、N1a2(6/547)、N1a3(1/547)、N1b(10/547)、N1b1(8/547)、N1b2(5/547)、O1(2/547)、O1a(1/547)、O1a1(136/547)、O1a3(1/547)、O1b1(47/547)、O1b2(1/547)、O2(1/547)、O2a1(89/547)、O2a2(185/547)、O2b(1/547)、O2b1(2/547)、Q1a1(6)、R1a1(2/547)、R2a2(1/547),其中O2a1b1a1a-CTS4598(64/547),O2a2b1a1a-M133(87/547),O2a2b1a2a-F114(54/547) 台灣閩南漢族(Minnan_Taiwan):K(1/60)、N1(3/60)、O1a1(11/60)、O1b(4/60)、O1b1(6/60)、O2(2/60)、O2a1(10/60)、O2a2(23/60),其中O2a1b1a1a-CTS4598(0),O2a2b1a1a-M133(12/60),O2a2b1a2a-F114(0) 福建蜑家漢族(Tanka_Fujian):C2b1(2/57)、D1a1(1/57)、N1b1(2/57)、O1a1(13/57)、O1b1(17/57)、O2a1(10/57)、O2a2(12/57),其中O2a1b1a1a-CTS4598(10),O2a2b1a1a-M133(8),O2a2b1a2a-F114(2) 漢族男性13887名,其中O2a1b1a1a-CTS4598(1541),O2a2b1a1a-M133(2286),O2a2b1a2a-F114(1544) 哈尼族(Hani_Yunnan):C2b1(14/32)、N1a1(2/32)、O2a2(16/32),其中O2a1b1a1a-CTS4598(),O2a2b1a1a-M133(12),O2a2b1a2a-F114(4) 安徽省回族(Hui_Anhui):C2b1(2/23)、E1b1(1/23)、J(1/23)、N1a2(1/23)、N1b2(2/23)、O1a1(2/23)、O1b1(2/23)、O2a1(5/23)、O2a2(4/23)、O2b(1/23)、Q1a1(2/23),其中O2a1b1a1a-CTS4598(2),O2a2b1a1a-M133(1),O2a2b1a2a-F114(1) 甘肅省(Hui_Gansu):C(1)、C2a1(10)、C2b1(11)、D1a1(14)、DE(5)、G2a2(5)、G2b1(1)、H(3)、H1a1(5)、I(4)、I2a2(1)、J1(3)、J2(3)、J2a(4)、J2a1(11)、J2a2(1)、L(1)、N1a(1)、N1a2(11)、N1b(4)、N1b2(2)、O1a1(10)、O1b1(18)、O1b2(1)、O2a1(26)、O2a2(49)、Q(6)、Q1a1(4)、Q1b(2)、Q1b1(1)、Q1b2(1)、Q2a(1)、Q2a1(1)、R1a1(35)、R1b(1)、R1b1(7)、R2a(6),其中O2a1b1a1a-CTS4598(13/270),O2a2b1a1a-M133(23/270),O2a2b1a2a-F114(19/270) 貴州省(Hui_Guizhou):C2b1(1/15)、N1b2(4/15)、Q1b2(8/15)、R1a1(2/15) 海南省(Hui_Hainan):C1b1(4/57)、C2b1(6/57)、J2(3/57)、J2b2(7/57)、O1a1(22/57)、O1b1(15/57) 河北省(Hui_Hebei):C2b1(1/15)、J2a1(1/15)、J2a2(1/15)、N1a2(1/15)、O2a1(1/15)、O2a2(3/15)、Q1a1(1/15)、R(1/15)、R1a1(4/15)、R2a2(1/15) 河南省(Hui_Henan):C2a1(1/87)、C2b1(6/87)、DE(1/87)、G2a2(1/87)、J(1/87)、J2a(2/87)、J2a1(3/87)、L(3/87)、N1a1(1/87)、N1a2(3/87)、N1b(3/87)、N1b2(1/87)、O1a(1/87)、O1a1(3/87)、O1b1(3/87)、O1b2(1/87)、O2a1(11/87)、O2a2(27/87)、Q(2/87)、Q1a1(1/87)、Q1b(1/87)、R1a1(9/87)、R1b(1/87)、R1b1(1/87),其中O2a1b1a1a-CTS4598(3),O2a2b1a1a-M133(11),O2a2b1a2a-F114(9) 江蘇省(Hui_Jiangsu):O1a1(3/13)、O2a1(1/13)、O2a2(5/13)、Q1a1(2/13)、R1a1(1/13)、R1b1(1/13),其中O2a1b1a1a-CTS4598(40),O2a2b1a1a-M133(0),O2a2b1a2a-F114(3/13) 遼寧省(Hui_Liaoing):C2b1(1/14)、G2a2(1/14)、J2a1(2/14)、O1a1(1/14)、O1b1(1/14)、O2a2(3/14)、Q1b2(1/14)、R1a1(4/14),其中O2a1b1a1a-CTS4598(),O2a2b1a1a-M133(0),O2a2b1a2a-F114(2/14) 寧夏區(Hui_Ningxia):C(1/86)、C2b1(5/86)、D1a1(3/86)、G(2/86)、H1a(6/86)、I(1/86)、J1(1/86)、J2a(1/86)、J2a1(8/86)、N1a1(1/86)、N1a2(3/86)、N1b(3/86)、O1a1(4/86)、O1b1(3/86)、O1b2(1/86)、O2a1(11/86)、O2a2(20/86)、Q(4/86)、R1a1(8/86),其中O2a1b1a1a-CTS4598(7/86),O2a2b1a1a-M133(9/86),O2a2b1a2a-F114(6/86) 青海省(Hui_Qinghai):c2a1(2/69)、C2b1(6/69)、DE(2/69)、G2a(1/69)、H1a1(1/69)、I(1/69)、J1(1/69)、J2a(1/69)、J2a1(6/69)、L(1/69)、N1a(1/69)、N1a1(1/69)、N1b(2/69)、O1a1(4/69)、O1b1(4/69)、O2a1(8/69)、O2a2(14/69)、Q(2/69)、R1a1(10/69)、R1b1(1/69),其中O2a1b1a1a-CTS4598(6/69),O2a2b1a1a-M133(8/69),O2a2b1a2a-F114(4/69) 山東省(Han_Shandong):C2a1(1/74)、C2b1(7/74)、D1a1(1/74)、J2a1(1/74)、N1a1(2/74)、N1a2(2/74)、N1b(3/74)、O1a1(7/74)、O1b1(6/74)、O1b2(1/74)、O2a1(15/74)、O2a2(19/74)、Q(2/74)、Q1a1(2/74)、R(1/74)、R1a1(3/74)、T(1/74),其中O2a1b1a1a-CTS4598(10/74),O2a2b1a1a-M133(7/74),O2a2b1a2a-F114(6/74) 山西省(Hui_Shanxi):C2b1(2/82)、DE(3/82)、H1a(1/82)、H1a1(3/82)、I(1/82)、J1(1/82)、J2a(1/82)、J2a1(5/82)、L(2/82)、LT(2/82)、N1a1(1/82)、N1b(2/82)、O1a1(4/82)、O1b1(8/82)、O1b2(1/82)、O2(1/82)、O2a1(11/82)、O2a2(19/82)、Q(3/82)、R1a1(11/82),其中O2a1b1a1a-CTS4598(7/82),O2a2b1a1a-M133(6/82),O2a2b1a2a-F114(11/82) 四川省(Hui_Sichuan):C1b1(1/66)、C2b1(4/66)、D1a1(1/66)、J1(1/66)、J2a1(2/66)、L(1/66)、N1a1(1/66)、N1b(1/66)、O1a1(5/66)、O1b1(7/66)、O2(1/66)、O2a1(8/66)、O2a2(30/66)、Q(1/66)、R1a1(1/66)、R1b1(1/66),其中O2a1b1a1a-CTS4598(8/66),O2a2b1a1a-M133(5/66),O2a2b1a2a-F114(18/66) 雲南省(Hui_Yunnan):C2a1(1/44)、C2b1(2/44)、DE(1/44)、F2(3/44)、H1a1(1/44)、J1(9/44)、J2a(1/44)、J2a1(5/44)、LT(1/44)、N1a2(1/44)、N1b(1/44)、O1a1(1/44)、O1b1(2/44)、O2a1(5/44)、O2a2(5/44)、Q1b(2/44)、R1a1(1/44)、R1b(2/44),其中O2a1b1a1a-CTS4598(4/44),O2a2b1a1a-M133(5/44),O2a2b1a2a-F114(0) 日本國日本人(Japanese_Japan):C1a1(1/19)、C2b1(1/19)、D1a2(6/19)、O1b2(6/19)、O2a1(2/19)、O2a2(3/19),其中O2a1b1a1a-CTS4598(1),O2a2b1a1a-M133(1),O2a2b1a2a-F114(1) 東京日本人(Japanese_Tokyo):C1a1(4/56)、C2b1(2/56)、D1a2(20/56)、O1b1(2/56)、O1b2(18/56)、O2a1(2/56)、O2a2(8/56),其中O2a1b1a1a-CTS4598(1),O2a2b1a1a-M133(5),O2a2b1a2a-F114(3) 廣西京族(Jing_Guangxi):D1a1(1/18)、N1a1(1/18)、O1a(1/18)、O1a1(2/18)、O1b1(2/18)、O2a1(3/18)、O2a2(8/18),其中O2a1b1a1a-CTS4598(1),O2a2b1a1a-M133(7),O2a2b1a2a-F114(0) 台灣凱達格蘭族(Kategalan_Taiwan):O1a1(9/27)、O1a2(2/27)、O1b(2/27)、O1b1(1/27)、O2a1(3/27)、O2a2(10/27),其中O2a1b1a1a-CTS4598(0),O2a2b1a1a-M133(4/27),O2a2b1a2a-F114(0) 新疆區哈薩克族(Kazakh_Xinjiang):C2a1(5/16)、O2a2(11/16),其中O2a1b1a1a-CTS4598(0),O2a2b1a1a-M133(0),O2a2b1a2a-F114(10/16) 胡志明市京族(Kinh_HoChiMinh):C1b1(1/46)、C2b1(1)、N1a2(1/46)、N1b2(1/46)、O1a1(2/46)、O1b1(16/46)、O2a1(6/46)、O2a2(15/46)、O2b1(1/46)、Q1a1(2/46),其中O2a1b1a1a-CTS4598(4/46),O2a2b1a1a-M133(4/46),O2a2b1a2a-F114(4/46) 黑龍江省朝鮮族(Korean_Heilongjiang):C1a1(1/19)、C2b1(2/19)、O1a1(2/19)、O1b2(6/19)、O2a2(8/19),其中O2a1b1a1a-CTS4598(0),O2a2b1a1a-M133(3),O2a2b1a2a-F114(0) 吉林省朝鮮族(Korean_Jilin):C2b1(1/16)、N1b2(1/16)、O1a1(1/16)、O1b1(2/16)、O1b2(4/16)、O2a1(1/16)、O2a2(6/16),其中O2a1b1a1a-CTS4598(0),O2a2b1a1a-M133(2/16),O2a2b1a2a-F114(2/16) 黑龍江省吉爾吉斯族(Kyrgyz_Heilongjiang):C2a1(1/1) 雲南省拉祜族(Lahu_Yunnan):F(5/21)、F2(5/21)、O1b1(2/21)、O2a1(1/21)、O2a2(8/21),其中O2a1b1a1a-CTS4598(1/21),O2a2b1a1a-M133(6/21),O2a2b1a2a-F114(1/21) 海南省黎族(Li_Hainan):C1b1(1/262)、C2b1(5/262)、C2b2(1/262)、N1b2(1/262)、O1a(1/262)、O1a1(68/262)、O1a2(2/262)、O1b1(149/262)、O2a1(12/262)、O2a2(22/262),其中O2a1b1a1a-CTS4598(9/262),O2a2b1a1a-M133(11/262),O2a2b1a2a-F114(3/262) 雲南省傈僳族(Lisu_Yunnan):O1b1(1/1) 江蘇省珞巴族(Luoba_Jiangsu):O1b1(1/1) 北京市滿族(Manchu_Beijing):C2a1(7/39)、C2b1(4)、N1a2(1/39)、N1b2(1/39)、O1a1(5/39)、O1b1(3/39)、O2a1(5/39)、O2a2(13/39),其中O2a1b1a1a-CTS4598(3/39),O2a2b1a1a-M133(8/39),O2a2b1a2a-F114(2/39) 貴州省(Manchu_Guizhou):C1b1(1/43)、C2b1(4/43)、D1a1(2/43)、F(3/43)、O1a1(6/43)、O1b1(18/43)、O2a1(1/43)、O2a2(8/43),其中O2a1b1a1a-CTS4598(1/43),O2a2b1a1a-M133(0),O2a2b1a2a-F114(7/43) 河北省(Manchu_Hebei):C2a1(2/22)、J2a1(1/22)、N1a2(1/22)、O1a3(1/22)、O1b1(1/22)、O1b2(1/22)、O2a1(3/22)、O2a2(9/22)、Q1a1(2/22)、R1a1(1/22),其中O2a1b1a1a-CTS4598(1/22),O2a2b1a1a-M133(2/22),O2a2b1a2a-F114(6/22) 黑龍江省(Manchu_Heilongjiang):C2a1(6/21)、C2b1(2/21)、D1a1(1/21)、O1b1(2/21)、O2a1(1/21)、O2a2(8/21)、Q1a1(1/21),其中O2a1b1a1a-CTS4598(0),O2a2b1a1a-M133(5/21),O2a2b1a2a-F114(3/21) 吉林省(Manchu_Jilin):C2a1(4/33)、C2b1(4/33)、N1a2(3/33)、N1b1(1/33)、O1a1(4/33)、O1b1(1/33)、O1b2(2/33)、O2a1(4/33)、O2a2(8/33)、O2b(2/33),其中O2a1b1a1a-CTS4598(1/33),O2a2b1a1a-M133(0),O2a2b1a2a-F114(6/33) 遼寧省(Manchu_Liaoning):C2a1(18/90)、C2b1(8/90)、D1a1(1/90)、E1b1(1/90)、N1a(1/90)、N1a1(2/90)、N1a2(1/90)、N1b(1/90)、N1b1(3/90)、O1a1(1/90)、O1a3(1/90)、O1b1(4/90)、O1b2(3/90)、O2a1(9/90)、O2a2(34/90)、Q1b1(1/90)、R1a1(1/90),其中O2a1b1a1a-CTS4598(8/90),O2a2b1a1a-M133(7/90),O2a2b1a2a-F114(19/90) 山東省(Manchu_Shandong):C2a1(3/21)、C2b1(2/21)、N1a2(1/21)、O1a1(1/21)、O1b1(2/21)、O2a1(3/21)、O2a2(7/21)、Q1a1(1/21)、R1b2(1/21),其中O2a1b1a1a-CTS4598(2/21),O2a2b1a1a-M133(2/21),O2a2b1a2a-F114(5/21) 廣西區毛南族(Maonan_Guangxi):D1a1(1/4)、O2a1(2/4)、O2a2(1/4) 貴州省(Maonan_Guizhou):D1a1(1/23)、O1a1(1/23)、O1b1(19/23)、O2a1(1/23)、O2a2(1/23),其中O2a1b1a1a-CTS4598(40),O2a2b1a1a-M133(1),O2a2b1a2a-F114(0) 廣西區門巴族(Menba_Guangxi):O1b1(1/1) 重慶市苗族(Miao_Chongqing):N1b1(1/13)、N1b2(2/13)、O1a1(7/13)、O1b1(2/13)、O2a1(1/13) 廣西區苗族(Miao_Guangxi):C2b1(3/30)、D1a1(1/30)、O1a1(3/30)、O1b1(3/30)、O2a1(3/30)、O2a2(16/30)、Q1a1(1/30),其中O2a1b1a1a-CTS4598(3/30),O2a2b1a1a-M133(1/30),O2a2b1a2a-F114(1/30) 貴州省(Miao_Guizhou):C1b1(2/137)、C2b1(9/137)、D1a1(6/137)、N1b2(2/137)、O1a1(21/137)、O1b1(26/137)、O2a1(8/137)、O2a2(61/137),Q1a1(2/137),其中O2a1b1a1a-CTS4598(6/137),O2a2b1a1a-M133(5/137),O2a2b1a2a-F114(3/137) 湖北省(Miao_Hubei):D1a1(1/2)、O2a2(1/2) 湖南省(Miao_Hunan):C1b1(1/38)、C2b1(5/38)、D1a1(1/38)、N1b2(3/38)、O1a1(2/38)、O1b1(13/38)、O2a1(1/38)、O2a2(12/38),其中O2a1b1a1a-CTS4598(0),O2a2b1a1a-M133(3/38),O2a2b1a2a-F114(3/38) 四川省(Miao_Sichuan):C1b1(2/23)、C2a1(1/23)、D1a1(2/23)、O1a1(2/23)、O1b1(1/23)、O2a1(6/23)、O2a2(9/23),其中O2a1b1a1a-CTS4598(4/23),O2a2b1a1a-M133(0),O2a2b1a2a-F114(0) 雲南省(Miao_Yunnan):O1a1(1/7)、O2a1(2/7)、O2a2(4/7),其中O2a1b1a1a-CTS4598(1/7),O2a2b1a1a-M133(1/7),O2a2b1a2a-F114(1/7) 北京市蒙古族(Mongolian_Beijing):C2a1(1/4)、O2a2(1/4)、Q1a1(1/4)、R1a1(1/4),其中O2a1b1a1a-CTS4598(40),O2a2b1a1a-M133(0),O2a2b1a2a-F114(1/4) 貴州省蒙古族(Mongolian_Guizhou):O1a1(6)、O1b1(13) 河北省(Mongolian_Hebei):O1b1(1/3)、O2a2(1/3)、Q1a1(1/3),其中O2a1b1a1a-CTS4598(0),O2a2b1a1a-M133(1/3),O2a2b1a2a-F114(0) 黑龍江省(Mongolian_Heilongjiang):C(1/9)、C2a1(1/9)、N1b2(1/9)、O1b2(1/9)、O2a1(4/9)、O2a2(1/9),其中O2a1b1a1a-CTS4598(4/9),O2a2b1a1a-M133(0),O2a2b1a2a-F114(0) 河南省(Mongolian_Henan):O1b2(1/4)、O2a1(3/4),其中O2a1b1a1a-CTS4598(1/4),O2a2b1a1a-M133(0),O2a2b1a2a-F114(0) 內蒙古區(Mongolian_InnerMongolia):C(12/1060)、C1b(1/1060)、C2a1(232/1060)、C2b1(109/1060)、D1a(1/1060)、D1a1(38/1060)、DE(6/1060)、E1b1(6/1060)、G2a(5/1060)、G2a1(2/1060)、G2a2(1/1060)、I(4/1060)、I2a1(3/1060)、J2a(5/1060)、J2a1(13/1060)、J2a2(1/1060)、L(1/1060)、N(1/1060)、N1a(6/1060)、N1a1(53/1060)、N1a2(29/1060)、N1b(2/1060)、N1b1(4/1060)、N1b2(9/1060)、O1a1(6/1060)、O1a2(1/1060)、O1b1(35/1060)、O1b2(15/1060)、O2(4/1060)、O2a1(148/1060)、O2a2(216/1060)、Q(1/1060)、Q1a1(22/1060)、Q1a2(2/1060)、Q1b1(6/1060)、Q1b2(1/1060)、R1a1(33/1060)、R1b(6/1060)、R1b1(15/1060)、R1b2(1/1060)、R2a(4/1060),其中O2a1b1a1a-CTS4598(103/1060),O2a2b1a1a-M133(78/1060),O2a2b1a2a-F114(99/1060) 吉林省(Mongolian_Jilin):C(1/8)、N1a(1/8)、O1b1(1/8)、O2a1(4/8)、Q2a1(1/8),其中O2a1b1a1a-CTS4598(4/8),O2a2b1a1a-M133(0),O2a2b1a2a-F114(0) 遼寧省(Mongolian_Liaoning):C(3/57)、C2a1(5/57)、C2b1(7/57)、D1a(1/57)、E1b1(2/57)、N1a(1/57)、N1a2(2/57)、N1b1(2/57)、O1a1(2/57)、O1b1(1/57)、O1b2(3/57)、O2a1(10/57)、O2a2(15/57)、O2b1(1/57)、R1a1(2/57),其中O2a1b1a1a-CTS4598(8/57),O2a2b1a1a-M133(5/57),O2a2b1a2a-F114(4/57) 青海省(Mongolian_Qinghai):C2a1(1/3)、N1a(1/3)、Q1a1(1/3) 山東省(Mongolian_Shandong):C2b1(1/5)、O2a1(1/5)、O1b2(1/5)、O2a2(2/5) 山西省(Mongolian_Shanxi):N1a(1/4)、O2a1(1/4)、O2a2(2/4) 天津市(Mongolian_Tianjin):O2a2(1/1) 新疆區(Mongolian_Xinjiang):C(1/10)、C2a1(3/10)、C2b1(2/10)、H1a(1/10)、J2a1(1/10)、O1b1(1/10)、Q1a1(1/10) 雲南省(Mongolian_Yunnan):O1b1(1/2)、O2a1(1/2) 四州省摩梭人(Mosuo_Sichuan):C2b1(2/21)、D1a(5/21)、N1a1(6/21)、O1a1(2/21)、O1b1(2/21)、O2a1(1/21)、O2a2(3/21) 廣西區仫佬族(Mulam_Guangxi/Mulao_Guangxi):N1b2(1/8)、O1b1(4/8)、O2a2(3/8) 雲南省納西族(Nakhi_Yunnan):O1a1(1/7)、O1b1(1/7)、O2a2(4/7)、R1a1(1/7) 雲南省納西族(Naxi_Yunnan):N1b2(1/6)、O1b1(1/6)、O2a2(1/)、Q1a1(3/6) 貴州省南京人(Nanjing_Guizhou):C2b1(1/46)、D1a1(4/46)、F(1)、N1b2(5/46)、O1a1(2/46)、O1b1(4/46)、O2a1(3/46)、O2a2(26/46),其中O2a1b1a1a-CTS4598(2),O2a2b1a1a-M133(25),O2a2b1a2a-F114(1) 內蒙古區鄂倫春族(Oroqen_InnerMongolia):C2a1(4/6)、C2b1(1/6)、N1a1(1/6) 新疆區烏兹別克族(Ozbek_Xinjiang):O1b1(1/1) 台灣布農族(Bunun_Taiwan):O1a2(34/56)、O1b1(21/56)、P1(1/56) 台灣阿美族(Amis_Taiwan):K(1/38)、O1a1(15/38)、O1a2(7/38)、O2a2(14/38)、P1(1/38) 台灣泰雅族(Atayal_Taiwan):O1a(4/52)、O1a1(47/52)、O1a2(1/52) 台灣排灣族(Paiwan_Taiwan):O1a(6/25)、O1a1(10/25)、O1a2(7/25)、O2(1/25)、O2a2(1/25) 台灣巴布拉族(Papura_Taiwan):N1(2/18)、O1a(2/18)、O1a1(1/18)、O1b(1/18)、O1b1(2/18)、O2a1(3/18)、O2a2(7/18) 台灣巴宰族(Pazeh_Taiwan):O1a1(21/38)、O1a2(5/38)、O1b(1/38)、O1b1(1/38)、O2a(1/38)、O2a1(2/38)、O2a2(7/38) 台灣普悠瑪人(Puyuma_Taiwan):O1a(3/23)、O1a1(11/23)、O1a2(5/23)、O2a2(4/23) 台灣魯凱族(Rukai_Taiwan):O1a(2/29)、O1a1(20/29)、O1a2(7/29) 台灣賽夏族(Saisiyat_Taiwan):O1a1(21/24)、O2a1(1/24)、O2a1(1/24)、O2a2(1/24) 台灣西拉雅族(Siraya_Taiwan):C(2/260)、C2(2/260)、N1(7/260)、N1a2(1/260)、NO1(1/260)、O(1/260)、O1a(7/260)、O1a1(72/260)、O1a2(25/260)、O1b(14/260)、O1b1(5/260)、O2(6/260)、O2a(2/260)、O2a1(43/260)、O2a2(70/260)、R1a1(2/260),其中O2a1b1a1a-CTS4598(0),O2a2b1a1a-M133(33/260),O2a2b1a2a-F114(0) 台灣太魯閣族(Taroko_Taiwan):O1a1(19)、O2a2(1) 台灣邵族(Thao_Taiwan):O1a(1/16)、O1a1(14/16)、O1a2(1/16) 台灣鄒族(Tsou_Taiwan):O1a(2/41)、O1a1(37/41)、O1a2(2/41) 台灣雅美族(Yami_Taiwan):O1a(10/30)、O1a1(15/30)、O1b1(4/30)、O2a1(1/30) 台灣雲林人(Yunlin_Taiwan):O1a1(7/23)、O1b(2/23)、O2a1(2/23)、O2a2(12/23) 雲南省普米族(Pumi_Yunnan):D1a1(4/16)、O2a2(11/16)、Q1a1(1/16) 貴州省羌族(Qiang_Guizhou):O2a2b1a2a(7) 四川省羌族(Qiang_Sichuan):C(1/458)、C2a1(2/458)、C2b1(33/458)、D1(2/458)、D1a(1/458)、D1a1(32/458)、J(1/458)、N1(5/458)、N1a1(2/458)、N1a2(6/458)、N1b(15/458)、N1b1(1/458)、N1b2(2/458)、O1a1(47/458)、O1b(1/458)、O1b1(57/458)、O1b2(1/458)、O2(4/458)、O2a(4/458)、O2a1(72/458)、O2a2(148/458)、Q(14/458)、Q1a1(3/458)、Q1b(1/458)、R(1/458)、R1a1(1/458)、R2a(1/458),其中O2a1b1a1a-CTS4598(51/458),O2a2b1a1a-M133(51/458),O2a2b1a2a-F114(42/458) 貴州省繞家人(Raojia_Guizhou):C1b1(1/11)、O1a1(2/11)、O2a1(2/11)、O2a2(6/11) 黑龍江省俄羅斯族(Russian_Heilongjiang):O2a1(1/1) 甘肅省撒拉族(Salar_Gansu):J2a1(2/11)、N1b2(1/11)、O1b1(2/11)、O2a1(2/11)、O2a2(1/11)、R1a1(3/11) 福建省畬族(She_Fujian):C2b1(2/59)、N1b2(1/59)、O1a1(21/59)、O1b1(4/59)、O2a1(12/59)、O2a2(18/59)、Q1a1(1/59),其中O2a1b1a1a-CTS4598(8/59),O2a2b1a1a-M133(4/59),O2a2b1a2a-F114(2/59) 廣東省(She_Guangdong):N1b2(1/2)、O2a2(1/2) 冮西省(She_Jiangxi):O1a1(1/3)、O1b1(1/3)、O2a2(1/3) 浙江省(She_Zhejiang):O2a1(1/4)、O2a2(3/4),其中O2a1b1a1a-CTS4598(1),O2a2b1a1a-M133(1),O2a2b1a2a-F114(1) 貴州省水族(Shui_Guizhou):C2b1(1/18)、O1a1(4/18)、O1b1(1/18)、O2a1(1/18)、O2a2(10/18)、O2b1(1/18),其中O2a1b1a1a-CTS4598(1),O2a2b1a1a-M133(0),O2a2b1a2a-F114(1) 貴州省水族(Sui_Guizhou):O1a1(1/17)、O1b1(12/17)、O2a2(4/17) 廣西區(Sui_Guangxi):C2b1(1/19)、O1a1(9/19)、O1b1(3/19)、O2a2(6/19) 甘肅省藏族(Tibetan_Gansu):D1a(1/3)、N1b2(1/3)、O2a2(1/3) 青海省(Tibetan_Qinghai):C2a1(1/6)、D1a(2/6)、O1b1(1/6)、Q2(1/6)、O2a2(1/6) 四川省(Tibetan_Sichuan):C2b1(1/144)、D1a(41/144)、D1a1(40/144)、J2a2(1/144)、N1a1(2/144)、O1a1(3/144)、O1b1(7/144)、O2a1(4/144)、O2a2(40/144)、Q1a1(2/144)、R1a1(2/144)、T1(1/144),其中O2a1b1a1a-CTS4598(1/144),O2a2b1a1a-M133(24/144),O2a2b1a2a-F114(10/144) 西藏區(Tibetan_Tibet):C2a1(1/132)、D1a1(64/132)、H1a(1/132)、J2a1(1/132)、N1(3/132)、N1a1(2/132)、N1b1(1/132)、N1b2(3/132)、O1a1(1/132)、O1b1(1/132)、O2a1(1/132)、O2a2(47/132)、Q1a1(1/132)、Q1b(2/132)、Q1b1(1/132)、R1b1(1/132)、R1b2(1/132),其中O2a1b1a1a-CTS4598(0),O2a2b1a1a-M133(38/132),O2a2b1a2a-F114(9/132) 雲南省土族(Tu_Yunnan):N1b1(2/7)、O1b1(1/7)、O2a2(3/7)、R1a1(1/7),其中O2a1b1a1a-CTS4598(0),O2a2b1a1a-M133(0),O2a2b1a2a-F114(3/7) 重慶市土家族(Tujia_Chongqing):C1b1(1/43)、C2b1(14/43)、D1a1(3/43)、N1b(1/43)、N1b2(3/43)、O1a1(4/43)、O1b1(4/43)、O2a1(1/43)、O2a2(9/43)、Q1a1(2/43)、Q1b1(1/43),其中O2a1b1a1a-CTS4598(1),O2a2b1a1a-M133(1),O2a2b1a2a-F114(6) 貴州省土家族(Tujia_Guizhou):C2b1(6/70)、D1a1(2/70)、E1b1(1/70)、N1a1(1/70)、O1a1(4/70)、O1b1(1/70)、O2(1/70)、O2a1(6/70)、O2a2(46/70)、Q1a1(2/70),其中O2a1b1a1a-CTS4598(5/70),O2a2b1a1a-M133(5/70),O2a2b1a2a-F114(4/70) 湖北省(Tujia_Hubei):C2b1(12/41)、D1a1(1/41)、N1b2(4/41)、O1a1(4/41)、O1b1(5/41)、O1b2(1/41)、O2a1(2/41)、O2a2(12/41) 湖南省(Tujia_Hunan):C2b1(11/44)、D1a1(1/44)、N1b2(4/44)、O1a1(4/44)、O1b1(4/44)、O1b2(1/44)、O2a1(3/44)、O2a2(14/44)、Q1a1(2/44) 山東省(Tujia_Shandong):O1a1(1/2)、O2a2(1/2) 四川省(Tujia_Sichuan):O1b1(1/3)、O2a1(1/3)、O2a2(1/3) 新疆區維吾爾人(Uygur_Xinjiang):C(1/263)、C1b1(1/263)、C2a(1/263)、C2a1(21/263)、C2b1(8/263)、D1a1(5/263)、DE(4/263)、F(1/263)、G(1/263)、G2a(5/263)、G2a2(5/263)、H(1/263)、H1a(1/263)、H1a1(3/263)、I(2/263)、J(1/263)、J1(4/263)、J2(5/263)、J2a(7/263)、J2a1(10/263)、J2a2(2/263)、L(4/263)、L1a2(1/263)、LT(3/263)、N1a(1/263)、N1a1(6/263)、N1a2(3/263)、N1b2(2/263)、O1a1(1/263)、O1b(1/263)、O1b1(3/263)、O1b2(1/263)、O2(5/263)、O2a1(7/263)、O2a2(24/263)、Q(1/263)、Q1a1(1/263)、Q1a2(1/263)、R1a1(63/263)、R1b(8/263)、R1b1(17/263)、R1b2(4/263)、R2(9/263)、R2a(8/263),其中O2a1b1a1a-CTS4598(3/263),O2a2b1a1a-M133(3/263),O2a2b1a2a-F114(14/263) 雲南省佤族(Wa_Yunnan):C2b1(5/16)、N1b2(8/16)、O2a2(3/16) 遼寧省錫伯族(Xibe_Liaoning):C1b1(1/14)、C2a1(4/14)、C2b1(5/14)、N1a1(1/14)、O1b1(1/14)、O2a2(1/14)、R1a1(1/14) 新疆區(Xibe_Xinjiang):C2a1(3/8)、J2a1(1/8)、N1a1(1/8)、O2a2(1/8)、O2b1(1/8)、T1a3(1/8) 貴州省西家人(Xijia_Guizhou):N1b2(1/4)、O2a2(2/4)、Q1a1(1/4) 西伯利亞雅庫特人(Yakut_Siberia):C2b1(2/18)、N1a1(16/18) 廣西區瑶族(Yao_Guangxi):F(1/20)、O1a1(1/20)、O1b1(5/20)、O2a1(5/20)、O2a2(8/20) 貴州省(Yao_Guizhou):O1a1(2/30)、O2a2(28/30) 湖南省(Yao_Hunan):O1a1(1/3)、O2a1(1/3)、O2a2(1/3) 貴州省彝族(Yi_Guizhou):C2b1(1/25)、D1a1(4/25)、F(1/25)、N1b2(4/25)、O1a1(3/25)、O1b1(1/25)、O2a2(9/25)、Q1a1(2/25) 四川省(Yi_Sichuan):C(5/499)、C1b1(1/499)、C2b1(14/499)、D1a(1/499)、D1a1(117/499)、F(2/499)、F2(21/499)、N1(2/499)、N1a1(1/499)、N1b1(1/499)、N1b2(36/499)、O1a1(44/499)、O1b1(51/499)、O2a1(36/499)、O2a2(163/499)、P1(4/499),其中O2a1b1a1a-CTS4598(27/499),O2a2b1a1a-M133(114/499),O2a2b1a2a-F114(25/499) 雲南省(Yi_Yunnan):C2b1(1/38)、D1a1(1/38)、F(3/38)、J1a(1/38)、N1b2(3/38)、O1a(1/38)、O1a1(3/38)、O1b1(5/38)、O2a1(4/38)、O2a2(15/38)、Q1a1(1/38) 甘肅省裕固族(Yugu_Gansu):C2a1(3/15)、D1a1(3/15)、O2a2(6/15)、Q1b1(1/15)、Q1b2(2/15) 廣西區壯族(Zhuang_Guangxi):C(7/510)、C1b1(5/510)、C2b1(9/510)、C2b2(3/510)、D1(8/510)、D1a1(9/510)、N1(1/510)、N1a1(2/510)、N1b(1/510)、N1b2(12/510)、O1a(2/510)、O1a1(49/510)、O1a2(2/510)、O1b1(226/510)、O1b2(4/510)、O2(1/510)、O2a1(33/510)、O2a2(133/510)、Q2b1(1/510)、Q(1/510)、Q1a1(1/510),其中O2a1b1a1a-CTS4598(16/510),O2a2b1a1a-M133(62/510),O2a2b1a2a-F114(28/510) 台灣壯族(Zhuang_Taiwan):D1a1(1/1) 雲南省(Zhuang_Yunan):D1a1(1/12)、N1b2(1/12)、O1a1(2/12)、O1b1(5/12)、O2a2(3/12) 來自拉達克地區Yogma Kharbu村落附近Old Lady Spider Cave(又稱Abi Srinjamo Bao,即老婦蜘蛛洞)的10名個體,被稱為Old Ladakh(老拉達克),約生存於公元5260~603年之間,其基因組顯示一半來自Brahmin_Haryana、Brahmin_Nepal、Brahmin_Up、Brahmin_Uttrakhand等婆羅門社群血統及Dogra(多格拉人)為代表的古南亞血統(ancient south asian-related source),另一半來自藏族相關血統(tibetan-related source),兩種不同的血統約於公元前850年開始混合,其中男性個體I36570父系R2b1、I36701父系J1,以老婦蜘蛛洞人為代表的老拉達人對Minero(米內羅)族、Balti(巴爾蒂)族等現代拉達克地區族群的血統有貢獻 <ref>Nick Patterson、Veena Mushrif-Tripathy、Quentin Devers、Lijun Qiu 、Sonam Dolma、Gregory Soos, Swapan Mallick、Nadin Rohland、David Reich 《Ancient genomes from Ladakh reveal 2800-year-old mixture between Tibetans and South Asians》<br> ……「We report genome-wide data for ten individuals from Old Lady Spider Cave, which lies 4000 meters above sea level in the Himalayan region of Ladakh, and dates to around 1500 years before present (BP). These individuals were genetically homogeneous and had an ancestry signature rare in South Asians today: '''admixed in roughly 50-50% proportions between a population well-proxied by present-day North Indians, and another genetically similar to ancient Tibetans'''. By analyzing the typical sizes of segments of DNA inherited from each of these ancestral populations, we find that mixture of these groups began at least fifty generation before the date of the individuals, that is, by around 2800 BP.」<br> 「The Indian Union Territory of Ladakh lies at the crossroads of ancient trade routes connecting the Tibetan Plateau, parts of Central Asia including the Tarim Basin and the Hindukush-Pamir corridor, Kashmir, and South Asia. Petroglyphs dating to the Bronze Age (5000-3000 BP) document cultural links with Central Asian cultures, such as the Okunevo and Afanasievo of the Altai and south Siberia, and the Andronovo of west Central Asia. Petroglyphs dating to the Iron Age (3000-2000 BP) in the “Animal” or “Steppic Style”, provide links with the Saka cultures of the west Central Asian steppes.<br> After 2300 BP, an east-west divide appears in the material culture record. The east of Ladakh is characterized by “Corded Ware” style ceramics (not to be confused with the 5000-4400 BP European culture of the same name) found in the wider West-Tibetan and West-Himalayan world, including in Spiti, Guge, Purang, and Mustang. The west of Ladakh, where Old Lady Spider Cave is located, is marked by Central Asian-influenced ceramics with red slips and distinctive shapes and decoration, occurring in Hellenistic (2300-2000 BP), Kushan (2000-1600 BP) and post-Kushan (1600-1100 BP) times. There are also Kharoṣṭī and Brāhmī inscriptions, typical of the Kushan and post-Kushan world. According to oral traditions, Ladakh was once inhabited by speakers of language groups including Dardic (Indo-European speakers found today across northwest India, northern Pakistan, and northeast Afghanistan), Mon (across the Himalayan arch from India to Burma), Turkic, Mongol, and Tibetic. A limitation is that we do not know when any of the speakers of these languages first came to Ladakh, and these ethnonyms must reflect only a subset of the groups in the region in prehistoric times.<br> The Old Lady Spider Cave, or Abi Srinjamo Bao, is located at an altitude of 4000 meters in the pastureland above the village of Yogma Kharbu, and is one of the few deep caves of the region (Figure 1). A first large room contains petroglyphs and remains of looted cist graves. A long and narrow tunnel leads to a second large room, where bones are densely scattered in two main clusters. A third room can be accessed from the second room and its ceiling is only 50 cm high. Bones are also scattered in this room, although more sparsely. On the basis of highly preserved skeletal elements like hand and foot bones, it is likely that the bodies were kept on the cave floor and not moved after their primary deposition.」…………<br> …………「We determined genetic sex based on the ratio of Y to X chromosome sequences, identifying 6 genetic females and 4 genetic males (all three tissue samples were from males). Based on the ratio of the number of allelic differences between two sequences of the same individual, versus two sequences of different individuals, we determined that I36572 is a second degree relative of I36567, and a second-to-third degree relative of I36568.<br> We generated accelerator mass spectrometry (AMS) radiocarbon dates on the eight bone samples (Table S2). The 95% confidence intervals for the dates overlap in the range 1513-1347 calibrated years before present(calBP). The union of 95% confidence intervals is 1690-1347 calBP.」<br> 「We carried out Principal Component Analysis (PCA) by co-analyzing genome-wide data from French, Han Chinese, several Tibetan plateau populations (modern Sherpa, modern Tibetans and 4600 year old Zongri), and a variety of populations on the ‘Indian Cline’, referring to a previously described genetic gradient of present-day South Asian groups with relatively more (Pathan and North Indian Brahmins) and less (Palliyar) genetic sharing with West Eurasians. We then projected the Old Lady Spider Cave individuals, who we call Old Ladakh in what follows, as well as relevant modern populations including Minero from Ladakh, Balti from Ladakh, and more than a thousand other individuals from diverse Indian populations that make up the Indian Cline including Dogra from Jammu and Kashmir. The first eigenvector separates people with primarily East Asian ancestry, and the second separates groups of the Indian Cline. A homogeneous cluster of the seven Old Ladakh individuals with highest quality data, as well as the Minero and Balti populations from the Himalayan region, fall along a line joining Tibetans to a point on the Indian Cline that includes both Dogra and North Indian Brahmins. This is the pattern expected if their ancestry is admixed between groups related to these populations. Except Balti and Minero, we are not aware of other modern groups plotting in a position similar to Old Ladakh, who have a unique ancestry profile for South Asia.」<br> …………「We performed an initial analysis in which we tested 220 possible two-way mixture models for Old Ladakh, motivated by the position of these individuals in the PCA These models included as proxy for the ancient South Asian-related source one of the 4 North Brahmin groups, and, as a proxy for the Tibetan-related source, one of 55 modern or ancient East Asians groups.」…………<br> 「To identify fitting models for the ancestry of the Old Ladakh individuals, we tested 4940 3-source qpAdm models, considering all possible combinations of 260 South Asian diverse modern and ancient groups, 19 Tibetan modern and ancient groups, and people from the genetically distinctive Xiaohe culture from Bronze Age Xinjiang who lived approximately 5000-4800 BP (China_Xinjiang_Xiaohe_BA.AG). 」…………「We identified 80 three-way models fitting at P>0.05 that inferred mixture proportions for all three sources between 0-100%. Restricting to groups represented in more than one fitting model, all included a North Indian-related source (typically 46-50%), a Tibetan-related source (43-52%), and Xiaohe-related source (5-8%). The exceptions were Bahun.HO from Nepal (3 model fits) and Minero.HO from Ladakh (11 models fits), whose estimated contributions to fitting models were higher than for other South Asians at 59-65%, reflecting the fact they themselves are mixes of typically ‘Indian Cline’ and East Asian ancestry.」…………「This implies genetic drift shared between these groups and the Old Ladakh individuals, as expected for flow of Old Ladakh-related people into the ancestors of these groups. Thus, the Old Ladakh population did not completely disappear, and instead left a legacy in present-day people.」…………「Taken together, our data are consistent with Old Ladakh individuals being a mixture of approximately half ancestry related to North Brahmins and Dogra, and half ancestry related to sampled ancient Tibetans but not perfectly proxied by any available Tibetans in our dataset. These results are also compatible with the patterns observed at uniparentally transmitted mitochondrial DNA sequences and Y chromosomes (Table 1). Six haplogroups are typically South Asian and nearly absent in Tibetans: both the Y haplogroups R2b1 and J1, and 4 mitochondrial haplogroups M65a+@16311, U2b1, M4”,67 U7a3b. Two mitochondrial haplogroups are common in Tibetans, and nearly absent in South Asians: F2g and D4j1b. One mitochondrial haplogroup, R, is consistent with either a South Asian or a Tibetan source. Finally, a pair of 2nd to 3rd degree relatives carry mitochondrial haplogroup U5a1d1, characteristic of modern and ancient North Europeans including from the Caucasus and Lower Volga area, but both are rare in South Asia today. The most plausible hypothesis is that this haplogroup arrived in North India as a low frequency allele carried by people with steppe ancestry.」<br> 「To estimate when the mixture of South Asian- and Tibetan-related ancestry occurred, we ran the software DATES. We used a pool of 35 North Indian Brahmin individuals from four areas (Haryana, Nepal, Tiwari, Uttrakhand, Uttar Pradesh) as a proxy source to represent ancient South Asians, and 143 modern people with Tibetan-related ancestry as a proxy source to represent ancient Tibetans. DATES reveals a clear covariance of ancestry with distance (Figure 3). The data are well fit by a single exponential function, implying the population was insulated from later waves of mixture. Assuming 29 years per generation, we infer the admixture occurred 1343±140 years before the date of the individuals, or roughly 2800 BP.」……<br> ………………<br> 「The ancient individuals we analyzed from Ladakh are of great interest. First, there is little genetic data available from anywhere in the Indian subcontinent that is as old as these individuals. Second, their ancestry is unusual: very few groups today have a similar ∼50-50% South Asian/Tibetan mix. Third, we are likely learning about the deep history of Ladakh, although a caveat is that the very old admixture did not necessarily occur in Ladakh itself. For example, admixture could have occurred in what is now Nepal, and then members of the admixed population moved to Ladakh.」…………「Our results do not imply that the detected admixture took place in Ladakh. However, we have shown that the people from Old Lady Spider Cave were part of a population that was long-established—arising through admixture at least around 1300 years before the time the sample people lived—and likely made a contribution to people living today in the Himalayan region including Ladakh. In particular, groups like the Minero from Ladakh have qpAdm-based evidence of gene from an Old Ladakh group, and they and Balti fall on a gradient of differential relatedness between North Indian groups and Old Ladakh. In our qpAdm analysis, Minero fit well (P=0.24) as a mixture of Dogra (44±1%) and Old Ladakh (56±1%), and Balti fit marginally (P=0.04) as a mixture of Dogra (55±1%) and Old Ladakh (45±1%). An important direction for future work is to sample additional remains to understand the geographic and temporal span, as well as the cultural associations, of this previously unknown population that lived in the Himalayan region for more than a millennium.」 </ref> 根據來自廣西區大化縣Hongshui River(紅水河)流域Layi遺址(3)、Banda Mountain(班達山)遺址(1)、南丹縣化圖村Huatuyan(化圖岩)遣址(5)、化圖村附近的Genggaishan遺址(1)、平果市Fuqin Village(伏琴村)附近的Shenxiandong(神仙洞)遺址(3)、平果市太平村(Taiping Village)附近的Cenxun(岑逊)遺址(1)、河池市Lada Mountain(拉達山)遺址(1)等七個不同洞穴葬(cave burial)15個人的基因組,分為約公元5世紀(Guangxi_1500 BP)的Layi組(2)、拉達組(1)、岑逊組(1)、班達山組(1)、神仙洞組(3)等5組人群,及約公元16世紀(Guangxi_500 BP)的化圖岩組(5)和Genggaishan組(1)等2組人群。<br> 約公元5世紀的5組廣西區古人中,班達組主要由約25%以Malaysia_LN(新石器時代晚期馬來西亞人)、Malaysia_Hoabinhian(馬來西亞和平文化人群)、Vietnam_N_all(新石器時代越南人群)、Vietnam_LN_HaLongCulture(新石器時代晚期越南下龍灣人群)、Laos_Hoabinhian(老撾和平文化人群)、Laos_LN_BA(老撾新石器時代晚期至青銅時代人群)為代表的Southeast_asia_refated(東南亞相關血統),以及75%以Taiwan_Hanben(台灣漢本)、Tanshishan(曇石山)、Qihe3(奇和洞)為代表的Southeast_China_refated(中國東南沿海人群血統)組成,而其他岑逊組、拉達組、Layi組、神仙洞組等4組除了帶有東南亞相關血統及中國東南沿海人群血統外,還帶有10%~30%以YR_MN(新石器時代中期黃河中游人群)、YR_LN(新石器時代晚期黃河中游人群)、YR_LBIA(青銅時代晚期及鐵器時代黃河中游人群)、Upper_YR_LN(新石器時代晚期黃河上游人群)、Upper_YR_IA(鐵器時代黃河上游人群)為代表的Yellow River-related populations(黄河流域相關古人),亦即northern related(北方相關血統)成份。<br> 約公元16世紀的化圖岩組及Genggaishan組,除了帶有60%~75%以Dushan(獨山)、Baojianshan(寶劍山)等為代表的KD_related_ancestry(古代侗台語族群血統),還帶有25%~40%以黄河流域古人為代表的northern_related(北方相關血統)。<br> 對於現代Dai(傣族)、Dong_Guizhou(廣西區侗族)、Dong_Hunan(湖南省侗族)、gelao(仡佬族)、zhuang(壯族)、Li(黎族)、maonan(毛南族)、mulam(仫佬族)、nung(儂族)、Lachi(拉基族)等10個侗台語系族群,以及She(畲族)、Miao(苗族)、Hmong(仡蒙人)、PaThen(巴天族)、Dao(瑤族)等5個現代苗瑤語系族群的分析,發現傣族(28.5%)、廣西區侗族(85.6%)、湖南省侗族(60.4%)、仡佬族(49.3%)、壯族(65.9%)、黎族(23.9%)、毛南族(44.6%)、仫佬族(59.4%)、儂族(45.7%)、拉基族(46.8%)等10個現代侗台語系族群帶有28.5%~85.6%現代漢族相關血統(modern_Han),而苗瑤語系族群的畲族(73.5%)、苗族(42.7%)、仡蒙人(25.5%)等3個現代民族帶有25.5~73.5%的現代漢族相關血統,至於現代巴天族100%由Guangxi_500BP(公元16世紀廣西古人)組成,而現代瑤族分別由74.8%公元16世紀廣西古人血統及25.2%以阿美族(Ami)為代表的中國東南沿海人群血統,另外現代的CoLao、仫佬族分別帶有37.9%和29.3%以新石器時代中期黃河中游人群、新石器時代晚期黃河中游人群、新石器時代晚期黃河上游人群、鐵器時代黃河上游人群為代表的YR_related_ancestry(黃河流域古人)血統,而現代儂族則可視為由新石器時代晚期馬來西亞人(15.4%)、阿美族為代表的中國東南人群血統(38.6%)及公元16世紀廣西古人血統(46%)組成。 <ref>Le Tao、Ying Xie、Haifeng He、Tianyou Bai、Jianxin Guo、Kongyang Zhu、Baitong Wang、Guangmao Xie、Qiang Lin、Chuan-Chao Wang《Genetic formation and regional disparities of Kra–Dai and Hmong–Mien speakers inferred from ancient genomes of cave burial populations in southwest China》<br> ……「The contributions of multiple ancestral sources, including Sino-Tibetan, KD, Austroasiatic and ancient rice-farming populations, to the formation of HM populations have been demonstrated using genetic data from present-day HM individuals.」……<br> ………………<br> ……「We grouped individuals based on archaeological sites and qpWave analysis and performed principal component analysis (PCA). In line with previous research, all individuals from historical Guangxi clustered with ancient Southeast Asian populations, yet they form two distinct clusters. Outgroup-f3 analysis further confirmed that these populations exhibited a higher genetic affinity to ancient Southeast Asian (SEA) and Southeast Coastal (SEC) populations. To explore admixture signals, we employed admixture-f3 analysis, which indicated that the historical populations of Guangxi were a mixture of prehistoric Guangxi populations and ancient northern populations. The significant Z-scores from this analysis suggest that these individuals harbored ancestries related to both ancient SEC and Yellow River populations (f3(Yellow River-related populations/prehistorical Guangxi ancient populations/ancient Southeast Coastal populations, Yellow River-related populations/prehistorical Guangxi ancient populations/ancient Southeast Coastal populations; target) Z-score > 3). Additionally, f4 analysis further confirmed the impact of north-to-south migration on the genetic landscape of Guangxi, with a significant Z-score for f4(Mbuti, Yellow River-related; 1,500/500, pre_his_SEC).<br> Next, we used qpAdm to estimate the ancestry proportions of historical Guangxi individuals. For those dated to 1,500 BP, the results indicated a mixture of Southeast Asian, Coastal East Asian, and northern Chinese ancestries. This genetic pattern suggests that Guangxi was a key link between China and Southeast Asia. In contrast, individuals from 500 BP exhibited similar genetic profiles, but with an added northern-related lineage. '''The expansion of the Yellow River-related farming population significantly influenced the genetic components in this region. Multiple migration events from the Central Plain to Guangxi since the Ming Dynasty contributed to shaping the genetic profile of Guangxi inhabitants'''.」<br> ……「To further explore the genetic relationships among these populations, we performed principal component analysis (PCA), which included Han, KD, and HM speakers. The results revealed that HM speakers form a distinct clade, separate from Han, KD, and 1,500 BP Guangxi ancient populations. Additionally, we observed that the Dao people form a tight cluster with most KD speakers, indicating a closer genetic relationship between them. ADMIXTURE analysis at K = 6 also showed that the Dao share genetic components similar to KD speakers. We found that the She and Miao populations are positioned on a genetic cline between 500 BP Guangxi and southern Han populations, suggesting an admixture-driven differentiation during the formation of HM populations. The f3 and f4 statistics (eg f3(500BP GX, Han; HM), f4(Mbuti, Han; HM, 500 BP GX)) further support this observation.」……「To further investigate the contribution of ancient cave burial populations to modern HM and TK speaking populations, we performed qpAdm analysis (Table S4c and Fig. 5a and b). Our analysis indicates that genetic contributions from 500 BP individuals are present in all modern HM speakers, with a significantly higher proportion observed in populations from Southeast Asia. Specifically, HM speakers in Southeast Asia derive 74.5% to 100% of their ancestry from 500 BP individuals, with only 0% to 25.5% contributed by modern Han populations. In contrast, HM speakers in China exhibit a lower proportion of 500 BP ancestry (22.2% to 26.5%), with modern Han contributing 73.5% to 77.8%. However, this regional difference was not observed in the genetic modeling of modern KD speakers. Most modern KD speakers can be modeled as an admixture of 1,500 BP individuals and modern Han, with proportions ranging from 14.4% to 71.5% and 28.5% to 85.6%, respectively. Additionally, Li and Maonan populations contain extra components related to Southeast Asian ancestry, possibly influenced by southward coastal migrations. Notably, 1,500 BP individuals cannot be modeled as direct ancestors of the Nung and Mulam populations. Furthermore, our qpAdm analysis could not model the genetic composition of the CoLao population. Since Han exhibits comparatively complex genetic structures, it may not be an ideal proxy for ancient northern ancestry components. To address this issue, '''we performed additional qpAdm analysis using ancient Yellow River-related populations (eg YR_LBIA, YR_MN) as the northern source (Table S4d). Our results remained consistent whether Han or YR-related populations were used as the northern source, indicating the feasibility of Han as a proxy of ancient northern ancestry in qpAdm modeling'''. Interestingly, our results reveal that Mulam and Nung derived their ancestries from Ami and ancient cave burials, with additional genetic contributions from YR-related (29.3%) and SEA populations (15.4%) (Table S4d and Fig. 5c). The variation in genetic components incorporates with their geographic distributions, suggests that two pre-HM clines genetically interacted with local populations during their formation history. Furthermore, CoLao can be modeled as a mixture of Ami (45%), SEA (17%) and YR-related populations (38%) (Table S4d and Fig. 5c). This distinct genetic structure may explain the deviating pattern observed in the PCA.」<br> Figure 5. Ancestry modeling of present-day Hmong–Mien and Kra–Dai speakers. Each color represents an ancestral population used in the analysis. See also Table S4c and d. <br>a) Ancestry components of modern Kra–Dai speakers. See also Table S4c. <br>b) Ancestry components of modern Hmong–Mien speakers. See also Table S4c. <br>c) Ancestry components of CoLao, Mulam, and Nung populations. See also Table S4d.<br> 「This study provides a high-resolution genetic perspective on the formation of Kra–Dai and Hmong–Mien speakers by directly testing the long-standing archaeological hypothesis that ancient cave burial practitioners were their primary ancestors. Our analyses, particularly the formal ancestry modeling with qpAdm, allow us to adjudicate between the competing scenarios outlined in the introduction. Our findings support the complex admixture hypothesis, while simultaneously refining our understanding of the roles of local and northern ancestries. Temporal genetic homogeneity among these burial-related individuals, along with the increasing presence of northern-related ancestry, '''suggests that continuous large-scale migration from the north has significantly shaped the genetic profiles of the region''', potentially decreasing genetic diversity over time.」…………「As expected, our qpAdm analysis revealed that nearly all present-day HM and KD speakers retain genetic components from their respective related populations. Notably, HM populations in Southeast Asia exhibit a much higher proportion of ancestry from cave burial individuals (74.5% to 100%) than their Chinese counterparts (22.2% to 26.5%), which are more admixed with modern Han populations. This regional disparity likely reflects historical migration patterns: as HM ancestral groups migrated southward, those settling in Southeast Asia encountered fewer sustained interactions with Han populations, preserving more of their ancient cave burial-related ancestry. In contrast, HM groups in China experienced prolonged admixture with Han migrants, particularly during the Ming Dynasty and subsequent periods, leading to a dilution of ancient southern ancestry. This aligns with historical records of north-south demographic shifts and the role of the Central Plain as a source of agricultural expansions that influenced ethnic formation in southern China.<br> Our results highlight the role of demographic integration in the ethnic formation of present-day HM groups. When using the YR-related population to present northern-related ancestries, we observed that Hmong exhibited different genetic profiles distinct from those in the previous qpAdm model, providing suggestive evidence that Hmong experienced different population admixture events compared to other HM speakers in SEA. The admixture patterns observed in HM populations, such as the She and Miao forming a cline between 500 BP Guangxi and southern Han, further highlight the role of admixture-driven differentiation. '''This is consistent with linguistic and archaeological evidence suggesting HM groups emerged from a blend of local southern populations and northern migrants, with genetic contributions from both KD-related and Sino-Tibetan lineages'''.<br> Similarly, modern KD speakers also show genetic contributions from northern populations. Ancestry modeling indicates that most modern KD speakers derived their ancestry from ancient cave burials and Han populations. Although the initial models suggested that Mulam and Nung derived no ancestry from cave burials. Following qpAdm showed that Mulam and Nung can be modeled as mixtures of Ami and YR-related populations with additional genetic influence from geographically proximate ancient individuals (ie cave burials from Guangxi and Malaysia_LN, respectively).」…………<br>Table.S4C qpAdm modeling. Here are the all successful models. The results used for creating graphics(Figure 5 A and B) are highlighted with †.<br>Table.S4D qpAdm modeling. Here are the all successful models. The results used for creating graphics(Figure 5 C) are highlighted with †. </ref> 來自內蒙古區呼倫貝爾市(Hulunbuir region)46名Ewenki(鄂溫克)人的全基因組(genome-wide)分析<ref>Dong Wei、Limei Zhang、Shuhan Duan、Yuhang Feng、Jing Chen、Qiuxia Sun、Lintao Luo、Chao Liu、Xiangjun Hai、Mengge Wang、Guanglin He《Population genetic history of the ancient reindeer-herding Ewenki people》<br> …………<br> 「Methods: We generated genome-wide single-nucleotide polymorphism (SNP) data from 46 Ewenki individuals in Inner Mongolia and merged them with public modern and ancient genomic datasets. Population structure and demographic history were reconstructed through Principal component analysis (PCA), model-based ADMIXTURE, fineSTRUCTURE haplotype clustering, f3/f4 statistics, and qpWave/qpAdm modeling to infer ancestry composition and admixture events.<br> Results: The Ewenki occupy a genetically distinct position within Northeast Asia and show close genetic affinities with Chinese Mongolic, Tungusic-speaking, and ancient Northeast Asian populations. f3/f4 statistics revealed shared genetic drift and admixture signals linking the Ewenki to ancient Northeast Asian, Siberian, and Yellow River Basin-related populations. '''qpWave and qpAdm analyses further indicated that the Ewenki can be modeled primarily as a mixture of ancient Northeast Asian/Siberian-related ancestry and ancient Yellow River Basin farmer-related ancestry, reflecting long-term population interactions and admixture in Northeast Asia'''.<br> Conclusion: The Ewenki share significant genetic similarities with Tungusic-speaking populations, '''mainly resulting from admixture between ancient Northeast Asian groups and Yellow River Basin farmers'''.」<br> ……………………………………<br> 「We collected saliva samples from 46 Ewenki individuals residing in the Inner Mongolia Autonomous Region. All participants met the following inclusion criteria: (i) self-reported Ewenki ancestry for at least three generations with no known intermarriage with other ethnic groups; (ii) currently residing in the Hulunbuir region of IMAR; (iii) aged 18 years or older and in general good health at sample collection; and (iv) verified as unrelated to other participants based on KING2 kinship analysis (kinship coefficients < 0.0884, corresponding to second-degree or closer relationships), resulting in 46 unrelated individuals retained from the initial 46 samples for all subsequent population genetic analyses.」……<br> ……………………………………<br> 「We investigated the ancestral composition of the Ewenki using model-based ADMIXTURE on 1,287 modern and 266 ancient individuals from Northeast Asia [Figure 2]. Cross-validation identified six ancestral sources (K = 6) as the optimal model, which showed the lowest cross-validation (CV) error. The dominant ancestral components in the Ewenki were Ancient YRB (dark cyan) and Ancient Siberia (pink). These results indicate that the Ewenki carry a complex ancestry primarily derived from Ancient YRB and Ancient Siberia. In contrast, populations from Southeast Asia, southern ethnic minorities, and the Tibetan-Burmese Plateau exhibit distinct combinations of genetic components. This indicates that the genetic structure of the Ewenki primarily originates from the Siberian forest-steppe zone, with later introductions of some Central Plains agricultural lineages. This phenomenon aligns with the Ewenki's geographical distribution, their Tungusic language affiliation, and their historical nomadic-hunting pastoral lifestyle in northern regions. The target population of this study, Ewenki_InnerMongolia, is highlighted in red to distinguish it from reference populations obtained from publicly available datasets in Figure 2.」<br> Figure 2. Model-based ADMIXTURE analysis of population structure. Ancestry proportions for K = 6 components were estimated in ancient and present-day Northeast Asian groups, with different colors indicating distinct ancestral components.<br> ………………<br> 「Based on the evidence of gene flow within Ewenki populations, we initially applied qpWave on paired groups to formally test whether each pair of populations could be modeled as descending from the same number of ancestral source populations relative to a fixed set of outgroups, thereby assessing pairwise genetic homogeneity [Figure 5A]. The pairwise qpWave analysis was then expanded to include 72 populations to investigate the demographic relationships between the Ewenki and other ancient and modern groups. The results showed a strong genetic affinity between the Ewenki and ANA populations. Additionally, populations labeled as A-Siberia groups appeared genetically uniform, supporting either a recent common origin or significant admixture among ANA groups. Next, we applied qpAdm to estimate admixture proportions using predefined northern (Ancient Northeast Asian/Siberian) and southern (Yellow River Basin farmer) ancestral sources [Figure 5B and Supplementary Table 11]. '''In the model pairing Mongolia_North_N (northern source) with Han_HGDP (southern source), the Ewenki derived 79.8% of their ancestry from the northern source and 20.2% from the southern source. Similarly, in the model pairing AR13-10K (northern source) with Han_HGDP (southern source), the northern contribution reached 74.7%, with the remaining 25.3% from the southern source. When the later Neolithic Wadian_LN was used as the southern source (paired with Russia_UstIda_EBA as the northern source), the southern contribution ranged from 67.3% to 71.6%, with the remainder attributable to the northern source. Together, these results suggest that the Ewenki primarily originated from interactions between Ancient Northeast Asian/Siberian populations and Yellow River Basin farmer-related ancestries'''. The detailed qpWave results, including p-values and ranks, are provided [Supplementary Table 12].」<br> 「Genome-wide SNP genotyping and whole-genome sequencing have emerged as powerful complementary approaches for reconstructing population history and genetic structure, especially in the underrepresented American, Oceanian, African, and some Asian populations. In this study, we leveraged genome-wide SNP array genotyping to characterize the demographic history of the Ewenki, taking advantage of high-density SNP coverage and ready compatibility with publicly available reference panels. Future genomic research that combines ancient DNA, high-density SNP data, and larger sample sizes will help refine this understanding. The substantial Ancient Siberian hunter-gatherer ancestry detected in our ADMIXTURE analysis (~36.94%, Figure 2) is consistent with the Ewenki long-term occupation of the boreal forest zone of Northeast Asia, where their traditional reindeer-herding and forest-hunting subsistence strategy reflects an enduring biocultural continuity with these ancient northern lineages. The substantial co-occurring Yellow River Basin farmer ancestry (~41.87%) suggests that this northern subsistence base was overlaid by later interactions with agriculturally based populations, shaping the Ewenki hybrid ecological-genetic identity. Throughout their prolonged migration and dispersal, the Ewenki people maintained a high degree of genetic continuity with ancient Northeast Asian and Siberian populations, while continuously intermarrying and exchanging genes with neighboring groups, including the Mongols, Daur, Oroqen, and Han Chinese. This process gradually formed their multi-origin mixed genetic structure. '''From a population-genetics perspective, the Ewenki ethnic group retains deep ancestral signals from the northern branch of the Tungusic language family, while also incorporating genetic components from ancient agricultural populations of the Yellow River Basin and from nomadic groups of the steppe'''.」…………「To investigate the population structure and admixture history of the Ewenki ethnic group, we conducted PCA and Admixture analyses. PCA revealed that the Ewenki cluster is closely related to Tungusic, Mongolian, and ancient Siberian populations, suggesting close genetic affinities. This phenomenon can primarily be attributed to the Ewenki’s classification as a Tungusic group, their geographical proximity to Inner Mongolia, and subsequent interactions with local populations. '''Admixture analysis under a 6-source model showed the Ewenki’s predominant ancestral components consist of 41.87% ancient YRB farmers and 36.94% Siberian hunter-gatherers [Figure 2]. During the Neolithic period, the development of agriculture in the Yellow River Basin exerted significant pressure for population expansion. In response to these pressures, some farmers from the region migrated northward. Similarly, ancient Siberian populations in the Amur River Basin, who depended on hunting and fishing, gradually migrated westward as material resources became depleted. When these two groups met in the north, large-scale gene flow occurred over time. As a result, the Ewenki people inherited ancestral components from both the ancient YRB farmers and ancient Siberia'''.」…………「To further quantify the specific ancestry proportions in the Ewenki genome, we then applied qpAdm modeling using paired northern and southern source populations [Figure 5B]. The ratios were 39.8% Russia_UstIda_EBA to 60.2% Haojiatai_LN, 79.8% Mongolia_North_N to 20.2% Han_HGDP, and 74.7% AR13-10K to 25.3% Han_HGDP, indicating that the Ewenki primarily derived from admixture between ancient Northeast Asians and ancient Yellow River Basin farmers. '''Therefore, our findings suggest that Ewenki’s primary ancestry comes from ancient Northeast Asian groups and from early farmers of the Yellow River Basin. During the Neolithic, the expansion of agriculture and population growth in the Yellow River Basin likely prompted northward movement and interaction with local ancient North Asian groups'''. Later periods, characterized by frontier contact and conflict, facilitated intermarriage and cultural exchanges with Daur, Oroqen, Mongol, and Han groups. These processes created regional differences within the Ewenki in language, demographic history, and genomic makeup. '''Overall, the Ewenki represent a complex mixture shaped by deep Northeast Asian ancestry and Yellow River Basin farmer ancestry, followed by long-term interaction along historical border zones'''.」……<br> 「CONCLUSIONS<br> The Ewenki are a genetically unique Tungusic-speaking group in Northeast Asia whose current ancestry reflects both deep regional roots and repeated contact episodes. '''By combining genome-wide SNP data from Ewenki individuals with modern and ancient Eurasian references, we demonstrate that the Ewenki primarily derive from Ancient Northeast Asian lineages, with additional ancestry related to early Yellow River Basin farmers. Formal tests (f3, f4), qpWave, and qpAdm analyses support a model where the Ewenki resulted from admixture between Ancient Siberian/Ancient Northeast Asian sources and agricultural populations from the Yellow River Basin''', followed by long-term interactions with neighboring Tungusic and Mongolic groups. These findings refine the demographic history of the Ewenki, emphasize their strong genetic ties to other Tungusic-speaking populations, and show that small and understudied ethnolinguistic minorities hold crucial insights into population structure, migration, and adaptation in Northeast Asia.」 </ref> === 數據 === ==== 一 ==== {|class="wikitable" style="margin:auto;" |+ 盎格魯-撒克遜秩序集團與反抗勢力 |- ! colspan=7 style="background: #C8D8FF;" | 華盛頓軍事軸心及其僕從國 |- ! colspan=2 style="background: #EFEFEF;" | 政權 ! style="background: #EFEFEF;" | 人口 ! style="background: #EFEFEF;" | 生育率/0歲人口(年份) ! style="background: #EFEFEF;" | 公元2100年人口(中預測)<ref name =聯合國人口>聯合國《世界人口展望(2022)》</ref> ! style="background: #EFEFEF;" | 名義GDP(美元)<br> {{Font color|olive|聯合國}}<ref name=聯合國>[https://unstats.un.org/unsd/snaama/Basic Basic data selection]</ref>/{{Font color|indigo|世界銀行}}<ref name=世界銀行>[https://data.worldbank.org.cn/country/united-states?view=chart 世界銀行]</ref> ! style="background: #EFEFEF;" | 備注 |- | rowspan=32 align=left | 北大西洋公約成員國 | rowspan=1 align=left | 美利堅合眾國 | rowspan=1 align=left | 3,3144,9281(2020年) | rowspan=1 align=left | 1.64/361,0000(2020年) | rowspan=1 align=left | 3,9404,1000 | rowspan=1 align=left | {{Font color|olive|20,8937,4600,0000(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|20,8937,4383,3000(2020年)}}<br> {{Font color|indigo|22,9961,0000,0000(2021年23.9%)}} | rowspan=1 align=left | |- | rowspan=1 align=left | 加拿大 | rowspan=1 align=left | 3515,1728(2016年) | rowspan=1 align=left | 1.4<ref>[https://www.cyberctm.com/zh_TW/news/mobile/detail/2842597#.YtV1UGh-WUA 移民難遏老齡化]</ref> | rowspan=1 align=left | 5390,4000 | rowspan=1 align=left | {{Font color|olive|1,6440,3728,6481(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|1,6454,2340,7568(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|1,9907,6160,9665(2021年)}} | rowspan=1 align=left | |- | rowspan=1 align=left | 大不列顛及北愛爾蘭聯合王國 | rowspan=1 align=left | 6708,1234(2020年) | rowspan=1 align=left | | rowspan=1 align=left | 7048,5000 | rowspan=1 align=left | {{Font color|olive|2,7641,9765,3965(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|2,7569,0021,4107(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|3,1868,5973,9185(2021年)}} | rowspan=1 align=left | |- | rowspan=1 align=left | 德意志聯邦共和國 | rowspan=1 align=left | 8021,9695(2011年) | rowspan=1 align=left | | rowspan=1 align=left | 6893,6000 | rowspan=1 align=left | {{Font color|olive|3,8464,1392,8654(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|3,8464,1392,8653(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|4,2231,1620,5968(2021年)}} | rowspan=1 align=left | |- | rowspan=1 align=left | 法蘭西共和國 | rowspan=1 align=left | 6307,0344(2011年) | rowspan=1 align=left | | rowspan=1 align=left | 6085,2000 | rowspan=1 align=left | {{Font color|olive|2,6303,1773,1455(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|2,6303,1773,1455(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|2,9374,7275,7953(2021年)}} | rowspan=1 align=left | |- | rowspan=1 align=left | 意大利共和國 | rowspan=1 align=left | 5943,3744(2011年) | rowspan=1 align=left | | rowspan=1 align=left | 3687,4000 | rowspan=1 align=left | {{Font color|olive|1,8887,0944,3687(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|1,8925,7406,4222(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|2,0998,8019,8258(2021年)}} | rowspan=1 align=left | |- | rowspan=1 align=left | 西班牙王國 | rowspan=1 align=left | 4681,5916(2011年) | rowspan=1 align=left | | rowspan=1 align=left | 3088,1000 | rowspan=1 align=left | {{Font color|olive|1,2814,8464,0044(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|1,2814,8464,0043(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|1,4252,7658,6282(2021年)}} | rowspan=1 align=left | |- | rowspan=1 align=left | 波蘭共和國 | rowspan=1 align=left | 3804,4565(2011年) | rowspan=1 align=left | | rowspan=1 align=left | 2308,2000 | rowspan=1 align=left | {{Font color|olive|5966,1798,1106(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|5966,2435,5719(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|6740,4826,6397(2021年)}} | rowspan=1 align=left | |- | rowspan=1 align=left | 匈牙利 | rowspan=1 align=left | 993,7628(2011年) | rowspan=1 align=left | | rowspan=1 align=left | 693,0000 | rowspan=1 align=left | {{Font color|olive|1558,0843,6238(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|1567,4313,4666(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|1822,8051,7581(2021年)}} | rowspan=1 align=left | |- | rowspan=1 align=left | 葡萄牙共和國 | rowspan=1 align=left | 1056,1614(2011年) | rowspan=1 align=left | | rowspan=1 align=left | 688,5000 | rowspan=1 align=left | {{Font color|olive|2285,3924,5045(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|2285,3924,5045(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|2498,8646,4354(2021年)}} | rowspan=1 align=left | |- | rowspan=1 align=left | 捷克共和國 | rowspan=1 align=left | 1043,6560(2011年) | rowspan=1 align=left | | rowspan=1 align=left | 1117,2000 | rowspan=1 align=left | {{Font color|olive|2453,4948,9988(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|2453,3932,2066(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|2823,4084,9856(2021年)}} | rowspan=1 align=left | |- | rowspan=1 align=left | 斯洛伐克共和國 | rowspan=1 align=left | 539,7036(2011年) | rowspan=1 align=left | | rowspan=1 align=left | 385,4000 | rowspan=1 align=left | {{Font color|olive|1051,7256,4492(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|1051,7256,4491(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|1148,7070,6410(2021年)}} | rowspan=1 align=left | |- | rowspan=1 align=left | 拉脫維亞共和國 | rowspan=1 align=left | 207,0371(2011年) | rowspan=1 align=left | | rowspan=1 align=left | 95,4000 | rowspan=1 align=left | {{Font color|olive|337,0732,0816(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|336,4546,0617(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|388,7254,6228(2021年)}} | rowspan=1 align=left | |- | rowspan=1 align=left | 立陶宛共和國 | rowspan=1 align=left | 304,3629(2011年) | rowspan=1 align=left | | rowspan=1 align=left | 150,3000 | rowspan=1 align=left | {{Font color|olive|565,4695,7475(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|565,4695,7475(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|655,0384,9704(2021年)}} | rowspan=1 align=left | |- | rowspan=1 align=left | 愛沙尼亞共和國 | rowspan=1 align=left | 129,4445(2011年) | rowspan=1 align=left | | rowspan=1 align=left | 83,6000 | rowspan=1 align=left | {{Font color|olive|306,5028,5472(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|306,5028,5471(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|362,6292,4353(2021年)}} | rowspan=1 align=left | |- | rowspan=1 align=left | 挪威王國 | rowspan=1 align=left | 497,9955(2011年) | rowspan=1 align=left | | rowspan=1 align=left | 722,0000 | rowspan=1 align=left | {{Font color|olive|3625,2234,7110(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|3621,9831,8435(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|4824,3701,9790(2021年)}} | rowspan=1 align=left | |- | rowspan=1 align=left | 芬蘭共和國 | rowspan=1 align=left | 537,5276(2011年) | rowspan=1 align=left | | rowspan=1 align=left | 502,4000 | rowspan=1 align=left | {{Font color|olive|2697,5131,2854(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|2718,3696,2949(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|2991,5523,7589(2021年)}} | rowspan=1 align=left | |- | rowspan=1 align=left | 瑞典王國 | rowspan=1 align=left | 1089,3567(2011年) | rowspan=1 align=left | | rowspan=1 align=left | 1318,8000 | rowspan=1 align=left | {{Font color|olive|5410,6360,4340(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|5414,8715,1474(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|6274,3789,8887(2021年)}} | rowspan=1 align=left | |- | rowspan=1 align=left | 丹麥王國 | rowspan=1 align=left | 556,0628(2011年) | rowspan=1 align=left | | rowspan=1 align=left | 709,4000 | rowspan=1 align=left | {{Font color|olive|3560,8486,7686(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|3560,8486,7685(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|3971,0434,3478(2021年)}} | rowspan=1 align=left | |- | rowspan=1 align=left | 尼德蘭 | rowspan=1 align=left | 1665,5799(2011年) | rowspan=1 align=left | | rowspan=1 align=left | 1658,0000 | rowspan=1 align=left | {{Font color|olive|9138,6539,5790(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|9138,6539,5789(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|1,0180,0705,6949(2021年)}} | rowspan=1 align=left | |- | rowspan=1 align=left | 比利時王國 | rowspan=1 align=left | 1100,0638(2011年) | rowspan=1 align=left | | rowspan=1 align=left | 1152,1000 | rowspan=1 align=left | {{Font color|olive|5218,6129,2587(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|5216,7694,2134(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|5998,7902,5377(2021年)}} | rowspan=1 align=left | |- | rowspan=1 align=left | 盧森堡大公國 | rowspan=1 align=left | 51,2353(2011年) | rowspan=1 align=left | | rowspan=1 align=left | 87,9000 | rowspan=1 align=left | {{Font color|olive|733,5313,2794(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|733,5313,2793(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|867,1080,3337(2021年)}} | rowspan=1 align=left | |- | rowspan=1 align=left | 冰島 | rowspan=1 align=left | 31,5556(2011年) | rowspan=1 align=left | | rowspan=1 align=left | 36,8000 | rowspan=1 align=left | {{Font color|olive|217,1807,5725(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|217,1807,5725(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|254,5893,3915(2021年)}} | rowspan=1 align=left | |- | rowspan=1 align=left | 斯洛文尼亞共和國 | rowspan=1 align=left | 205,0189(2011年) | rowspan=1 align=left | | rowspan=1 align=left | 166,6000 | rowspan=1 align=left | {{Font color|olive|535,8960,9581(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|535,8960,9580(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|615,2633,1889(2021年)}} | rowspan=1 align=left | |- | rowspan=1 align=left | 羅馬尼亞 | rowspan=1 align=left | 2012,1641(2011年) | rowspan=1 align=left | | rowspan=1 align=left | 1310,5000 | rowspan=1 align=left | {{Font color|olive|2487,1603,9735(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|2495,1133,3647(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|2840,8756,3695(2021年)}} | rowspan=1 align=left | |- | rowspan=1 align=left | 保加利亞共和國 | rowspan=1 align=left | 736,4570(2011年) | rowspan=1 align=left | | rowspan=1 align=left | 294,4000 | rowspan=1 align=left | {{Font color|olive|698,8799,7669(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|698,8934,7433(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|802,7111,9426(2021年)}} | rowspan=1 align=left | |- | rowspan=1 align=left | 阿爾巴尼亞共和國 | rowspan=1 align=left | 287,6591(2011年) | rowspan=1 align=left | | rowspan=1 align=left | 109,7000 | rowspan=1 align=left | {{Font color|olive|149,0961,9335(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|151,3186,6270(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|182,6004,3499(2021年)}} | rowspan=1 align=left | |- | rowspan=1 align=left | 克羅地亞共和國 | rowspan=1 align=left | 428,4889(2011年) | rowspan=1 align=left | | rowspan=1 align=left | 211,4000 | rowspan=1 align=left | {{Font color|olive|572,0378,3669(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|572,0378,3203(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|678,3778,8543(2021年)}} | rowspan=1 align=left | |- | rowspan=1 align=left | 黑山 | rowspan=1 align=left | 62,0029(2011年) | rowspan=1 align=left | | rowspan=1 align=left | 42,9000 | rowspan=1 align=left | {{Font color|olive|47,8945,6724(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|47,8072,2121(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|58,0917,0961(2021年)}} | rowspan=1 align=left | |- | rowspan=1 align=left | 北馬其頓共和國 | rowspan=1 align=left | 202,2547(2011年) | rowspan=1 align=left | | rowspan=1 align=left | 121,0000 | rowspan=1 align=left | {{Font color|olive|122,6369,9877(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|121,1698,1815(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|138,7926,9151(2021年)}} | rowspan=1 align=left | |- | rowspan=1 align=left | 希臘共和國 | rowspan=1 align=left | 1081,6286(2011年) | rowspan=1 align=left | | rowspan=1 align=left | 638,1000 | rowspan=1 align=left | {{Font color|olive|1888,3520,1626(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|1888,3520,1625(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|2162,4058,9485(2021年)}} | rowspan=1 align=left | |- | rowspan=1 align=left | 土耳其共和國 | rowspan=1 align=left | 8468,0273(2021年) | rowspan=1 align=left | | rowspan=1 align=left | 8254,9000 | rowspan=1 align=left | {{Font color|olive|7200,9808,0536(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|7199,5482,1683(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|8152,7175,1724(2021年)}} | rowspan=1 align=left | |- ! rowspan=1 style="background: #CDCDCD;" | 合計 | rowspan=1 align=left style="background: #CDCDCD;" | 北約32國 | rowspan=1 align=left style="background: #CDCDCD;" | 10,0000,0000{{noteTag|name=北約|1=32國人口合計9,5413,8577人,但考慮到人口數據年份不一,多是在2011年,筆者暫以十億人口為2021年北約成員國的總人口。}} | rowspan=1 align=left style="background: #CDCDCD;" | | rowspan=1 align=left style="background: #CDCDCD;" | 9,4455,8000 | rowspan=1 align=left style="background: #CDCDCD;" | {{Font color|olive|40,8318,1248,2556(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|45,6029,0716,9889(2021年47.4%)}} | rowspan=1 align=left style="background: #CDCDCD;" | |- | colspan=2 align=middle | 澳洲聯邦 | rowspan=1 align=left | 2541,7978(2021年) | rowspan=1 align=left | 1.58/29,4369(2020年)<ref>[https://ctee.com.tw/livenews/gj/ctee/A97604002021120819061010 疫情害的!澳洲去年生育率創歷史新低]</ref> | rowspan=1 align=left | 3808,9000 | rowspan=1 align=left | {{Font color|olive|1,4234,7270,2121(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|1,3278,3617,1068(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|1,5426,5989,9992(2021年)}} | rowspan=1 align=left | |- | colspan=2 align=middle | 紐西蘭 | rowspan=1 align=left | 469,9755(2018年) | rowspan=1 align=left | | rowspan=1 align=left | 606,9000 | rowspan=1 align=left | {{Font color|olive|2120,4385,9128(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|2117,3453,2308(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|2499,9151,2236(2021年)}} | rowspan=1 align=left | |- | colspan=2 align=middle | 日本國 | rowspan=1 align=left | 1,2622,6568(2020年) | rowspan=1 align=left | 1.34/84,0832(2020年)<ref>[https://www.wenweipo.com/a/202106/05/AP60ba6a5ce4b08d3407c43e39.html 日去年84萬嬰兒出生 120年來新低]</ref> | rowspan=1 align=left | 7364,4000 | rowspan=1 align=left | {{Font color|olive|5,0577,5895,8707(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|5,0401,0775,4084(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|4,9374,2188,0461(2021年)}} | rowspan=1 align=left | |- | colspan=2 align=middle | 大韓民國 | rowspan=1 align=left | 5157,8178(2022年6月)<ref>[https://kosis.kr/statHtml/statHtml.do?orgId=101&tblId=DT_1B040A3&vw_cd=MT_ZTITLE&list_id=A_7&scrId=&seqNo=&lang_mode=ko&obj_var_id=&itm_id=&conn_path=MT_ZTITLE&path=%252FstatisticsList%252FstatisticsListIndex.do&orderBy=ASC 성별 인구수]</ref> | rowspan=1 align=left | 1.1/25,3946(2021年) | rowspan=1 align=left | 2410,3000 | rowspan=1 align=left | {{Font color|olive|1,6378,9575,6535(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|1,6378,9580,2792(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|1,7985,3391,5091(2021年)}} | rowspan=1 align=left | |- | rowspan=1 align=left | 非主權國家 | rowspan=1 align=left | 台灣 | rowspan=1 align=left | 2356,1236(2020年) | rowspan=1 align=left | 0.9/16,5249(2020年) | rowspan=1 align=left | 1524,2000 | rowspan=1 align=left | 6693,2400,0000(2020年)<ref name =國民所得及經濟成長統計資料庫>[https://statdb.dgbas.gov.tw/pxweb/Dialog/NI.asp 國民所得及經濟成長統計資料庫]</ref><br>7749,4200,0000(2021年)<ref name =國民所得及經濟成長統計資料庫/> | rowspan=1 align=left | |- ! rowspan=1 style="background: #CDCDCD;" | 合計 | rowspan=1 align=left style="background: #CDCDCD;" | 4國1島 | rowspan=1 align=left style="background: #CDCDCD;" | 2,4000,0000{{noteTag|name=美太|1=4國人口合計2,0792,2479人,加上1島共計為2,3148,3715,但考慮到人口數據年份不一,筆者暫以2,4000,0000人為2021年4國的總人口。}} | rowspan=1 align=left style="background: #CDCDCD;" | | rowspan=1 align=left style="background: #CDCDCD;" | 1,5714,7000 | rowspan=1 align=left style="background: #CDCDCD;" |9,0004,9527,6491(2020年){{noteTag|name=美西1|1=聯合國2020年的名義GDP數據加上台灣2020年的名義GDP數據合計。}}<br>9,3035,4920,7780(2021年9.6%){{noteTag|name=美西2|1=世界銀行2021年的名義GDP數據加上台灣2021年的名義GDP數據合計。}} | rowspan=1 align=left style="background: #CDCDCD;" | |- | colspan=2 align=middle | 烏克蘭 | rowspan=1 align=left | {{Font color|olive|4373,3762(2020年) }} | rowspan=1 align=left | | rowspan=1 align=left | 2043,3000 | rowspan=1 align=left | {{Font color|olive|1555,8186,7992(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|1566,1786,1448(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|2000,8553,7744(2021年)}} | rowspan=1 align=left | |- | colspan=2 align=middle | 瑞士聯邦 | rowspan=1 align=left | {{Font color|olive|865,4622(2020年) }} | rowspan=1 align=left | | rowspan=1 align=left | 1044,0000 | rowspan=1 align=left | {{Font color|olive|7522,4804,5730(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|7522,4804,5730(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|8128,6692,8867(2021年)}} | rowspan=1 align=left | |- | colspan=2 align=middle | 以色列國 | rowspan=1 align=left | 945,0000(2021年)<ref>[https://m.jpost.com/israel-news/article-690169 Israel's population at nearly 9.5 million as it enters 2022]</ref> | rowspan=1 align=left | | rowspan=1 align=left | 1841,0000 | rowspan=1 align=left | {{Font color|olive|4071,0085,4535(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|4071,0073,6594(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|4815,9126,6133(2021年)}} | rowspan=1 align=left | |- | colspan=2 align=middle | 愛爾蘭共和國 | rowspan=1 align=left | {{Font color|olive|493,7786(2020年) }} | rowspan=1 align=left | | rowspan=1 align=left | 572,2000 | rowspan=1 align=left | {{Font color|olive|4258,8895,1413(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|4258,8895,0992(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|4985,5957,6714(2021年)}} | rowspan=1 align=left | |- | colspan=2 align=middle | 格魯吉亞 | rowspan=1 align=left | 372,8600(2021年)<ref>[https://www.geostat.ge/en/modules/categories/316/population-and-demography Population and Demography]</ref> | rowspan=1 align=left | | rowspan=1 align=left | 236,7000 | rowspan=1 align=left | {{Font color|olive|158,9160,3714(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|158,4292,2532(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|187,0024,1392(2021年)}} | rowspan=1 align=left | |- ! colspan=7 style="background: #C8D8FF;" | 抗美同盟 |- ! colspan=2 style="background: #EFEFEF;" | 政權 ! style="background: #EFEFEF;" | 人口 ! style="background: #EFEFEF;" | 生育率/0歲人口(年份) ! style="background: #EFEFEF;" | 公元2100年人口(中預測)<ref name =聯合國人口/> ! style="background: #EFEFEF;" | 名義GDP(美元)<br> {{Font color|olive|聯合國}}<ref name=聯合國/>/{{Font color|indigo|世界銀行}}<ref name=世界銀行/> ! style="background: #EFEFEF;" | 備注 |- | colspan=2 align=middle | 中華人民共和國 | rowspan=1 align=left | 14,1993,6142(2020年){{noteTag|name=一|1=中國2020年人口數目包含香港和澳門地區的人口;聯合國的中國2020年名義GDP由大陸地區14,7228,0052,8253,加上香港3494,4471,3010以及澳門243,3301,9574合計;世界銀行的中國2020年名義GDP由大陸地區14,6876,7389,2882,加上香港3448,8140,0505以及澳門255,8611,1076合計。中國2021年名義GDP由大陸地區17,7340,6264,5371,加上香港3681,3924,7671以及澳門299,0519,0181合計。}} | rowspan=1 align=left | 1.3/1198,8057(2020年)<ref>[http://www.xinhuanet.com/politics/2021-05/17/c_1127456086.htm 总和生育率低至1.3,我国是否跌入“低生育率陷阱”?]</ref> | rowspan=1 align=left | 7,7255,6000{{noteTag|name=二|1=中國2100年人口數目包含香港和澳門地區的人口;由大陸地區7,6667,3000,加上香港485,2000以及澳門103,1000合計。}} | rowspan=1 align=left | {{Font color|olive|15,0965,7826,0837(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|15,0581,4140,4463(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|18,1321,0708,3223(2021年){{noteTag|name=一|}}}} | rowspan=1 align=left | |- | colspan=2 align=middle | 羅斯聯邦 | rowspan=1 align=left | 1,4285,6536(2010年) | rowspan=1 align=left | | rowspan=1 align=left | 1,1206,9000 | rowspan=1 align=left | {{Font color|olive|1,4834,9764,4259(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|1,4883,2187,5489(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|1,7757,9991,9352(2021年)}} | rowspan=1 align=left | |- | colspan=2 align=middle | 白羅斯共和國 | rowspan=1 align=left | 934,9645(2021年) | rowspan=1 align=left | | rowspan=1 align=left | 646,9000 | rowspan=1 align=left | {{Font color|olive|602,5885,6563(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|614,8958,8894(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|682,1881,6484(2021年)}} | rowspan=1 align=left | |- | colspan=2 align=middle | 朝鮮民主主義共和國 | rowspan=1 align=left | 2405,2231(2008年) | rowspan=1 align=left | | rowspan=1 align=left | 2047,4000 | rowspan=1 align=left | {{Font color|olive|158,4737,1620(2020年)}} | rowspan=1 align=left | |- ! rowspan=1 style="background: #CDCDCD;" | 合計 | rowspan=1 align=left style="background: #CDCDCD;" | 4國 | rowspan=1 align=left style="background: #CDCDCD;" | 15,9619,4554 | rowspan=1 align=left style="background: #CDCDCD;" | | rowspan=1 align=left style="background: #CDCDCD;" | 9,1156,8000 | rowspan=1 align=left style="background: #CDCDCD;" | {{Font color|olive|16,6561,8213,3279(2020年)}}<br>19,9919,7319,0679(2021年20.4%){{noteTag|name=抗|1=世界銀行2021年中國、羅斯、白羅斯三國的名義GDP加上聯合國2020年的朝鮮名義GDP的總和。}} | rowspan=1 align=left style="background: #CDCDCD;" | |- | rowspan=3 align=left | 非主權國家 | rowspan=1 align=left | 阿布哈茲共和國 | rowspan=1 align=left | 24,5246(2018年)<ref name=ugrsa>[https://web.archive.org/web/20180428011837/http://ugsra.org/ofitsialnaya-statistika.php?ELEMENT_ID=80 Официальная статистика]</ref> | rowspan=1 align=left | | rowspan=1 align=left | | rowspan=1 align=left | | rowspan=1 align=left | |- | rowspan=1 align=left | 南奧塞梯共和國 | rowspan=1 align=left | 5,1547(2013年)<ref>[https://web.archive.org/web/20151018061448/http://archive.mid.ru//bdomp/ns-reuro.nsf/348bd0da1d5a7185432569e700419c7a/be2d70933881fb75c32579270040e8a1%21OpenDocument РЕСПУБЛИКА ЮЖНАЯ ОСЕТИЯ]</ref> | rowspan=1 align=left | | rowspan=1 align=left | | rowspan=1 align=left | | rowspan=1 align=left | |- | rowspan=1 align=left | 德涅斯特河沿岸共和國 | rowspan=1 align=left | 34,7251(2022年)<ref>[https://gov.md/ro/content/peste-338-mii-de-locuitori-din-regiunea-transnistreana-detin-cetatenia-republicii-moldova 2022 Guvernul Republicii Moldova]</ref> | rowspan=1 align=left | | rowspan=1 align=left | | rowspan=1 align=left | | rowspan=1 align=left | |- |- |- |} {| class="wikitable" |+中立陣營 ! 政權 !! 人口 !! !! 公元2100年人口(中預測)<ref name =聯合國人口/>!! 名義GDP(美元)<br> {{Font color|olive|聯合國}}<ref name=聯合國/>/{{Font color|indigo|世界銀行}}<ref name=世界銀行/> |- | 印度共和國 || {{Font color|olive|13,8000,4385(2020年)}} || || 15,2985,0000 || {{Font color|olive|2,6647,4874,8048(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|2,6676,8795,1796(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|3,1733,9759,0816(2021年)}} |- | 巴基斯坦伊斯蘭共和國 || {{Font color|olive|2,2089,2340(2020年)}} || || 4,8701,7000 || {{Font color|olive|2578,2918,3030(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|3003,0633,1697(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|3463,4317,0486(2021年)}} |- | 伊朗伊斯蘭共和國 || {{Font color|olive|8399,2949(2020年) }}|| || 7990,6000 || {{Font color|olive|9393,1623,6394(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|2315,4757,1240(2020年)}} |- | 巴西聯邦共和國 || {{Font color|olive|2,1255,9417(2020年) }}|| || 1,8454,8000 || {{Font color|olive|1,4447,3321,0425(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|1,4485,6593,6739(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|1,6089,8122,0812(2021年)}} |- |委內瑞拉玻利瓦爾共和國 || {{Font color|olive| 2843,5940(2020年) }}|| || 3535,3000 || {{Font color|olive|1063,5858,6984(2020年)}} |- | 阿根廷共和國 || {{Font color|olive|4519,5774(2020年) }}|| || 4756,2000 || {{Font color|olive|3830,6715,8673(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|3895,9103,5520(2021年)}}<br>{{Font color|indigo|4914,9270,0657(2021年)}} |- | 泰王國 || {{Font color|olive| 6979,9978(2020年) }}|| || 4457,1000 || {{Font color|olive|5017,9539,1454(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|4996,8175,7030(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|5059,8165,5622(2021年)}} |- | 新加坡共和國 || {{Font color|olive| 585,0342(2020年) }}|| || 544,6000 || {{Font color|olive|3399,8821,0353(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|3452,9593,3898(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|3969,8689,9888(2021年)}} |- | 菲律賓共和國 || {{Font color|olive|1,0958,1078(2020年) }}|| || 1,8014,8000 || {{Font color|olive|3614,8935,4350(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|3617,5111,6292(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|3940,8641,9343(2021年)}} |- | 蒙古國 || {{Font color|olive|327,8290(2020年) }}|| || 525,7000 || {{Font color|olive|131,3712,8495(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|133,1298,1594(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|150,9802,2828(2021年)}} |- | 柬埔寨王國 || {{Font color|olive|1671,8965(2020年) }}|| || 1911,9000 || {{Font color|olive|252,9125,1310(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|258,7279,8012(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|269,6106,1119(2021年)}} |- | 古巴共和國 || {{Font color|olive|1132,6616(2020年) }}|| || 647,8000 || {{Font color|olive|1073,5200,0000(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|1073,5200,0000(2020年)}} |- | 南非共和國 || {{Font color|olive|5930,8690(2020年) }}|| || 7456,6000 || {{Font color|olive|3021,4124,3647(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|3354,4210,1366(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|4199,4642,8126(2021年)}} |- | 尼日利亞聯邦共和國 || {{Font color|olive|2,0613,9589(2020年) }}|| || 5,4609,2000 || {{Font color|olive|4298,9876,5802(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|4322,9377,6262(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|4407,7697,1536(2021年)}} |- | 埃及阿拉伯共和國 || {{Font color|olive|1,0233,4404(2020年) }}|| || 2,0522,5000 || {{Font color|olive|3693,0872,1389(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|3652,5265,1278(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|4041,4276,6093(2021年)}} |- | 塞爾維亞共和國 || {{Font color|olive|696,6711(2020年) }}|| || 326,6000 || {{Font color|olive|533,3502,0734(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|533,3501,6425(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|630,6813,4601(2021年)}} |- | 越南社會主義共和國 || {{Font color|olive|9733,8579(2020年) }}|| || 9103,7000 || {{Font color|olive|2711,5843,7578(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|3432,4257,0827(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|3626,3752,4071(2021年)}} |- | 印度尼西亞共和國 || {{Font color|olive|2,7352,3615(2020年) }}|| || 2,9662,3000 || {{Font color|olive|1,0584,2384,0681(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|1,0586,8893,5454(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|1,1860,9299,1320(2021年)}} |- | 緬甸聯邦共和國 || {{Font color|olive|5440,9800(2020年) }}|| || 5241,8000 || {{Font color|olive|702,8380,3009(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|789,3025,7227(2020年)}}<br>{{Font color|indigo|650,6780,8984(2021年)}} |- |- |- |} ==== 二 ==== 李谷悅考證,方孝孺被誅十族的記載最早出現在正德年間,但只是一種說法,並未成為不可缺失的事迹,直至萬曆年間才被視為方孝孺的標準事迹,所以誅十族只是傳聞,並非事實<ref>李谷悦《方孝孺殉难事迹的叙事演化与“诛十族”说考》<br>……在政治斗争中对政敌族人进行株连是很常见的,禁毁书籍、捉拿门人也是常有之事,但是出现“诛十族”这种令人发指的特殊情况,仅仅出现在流传的方孝孺殉难事迹中。通过查考可知,至《立斋闲录》成书之时,“诛十族”的说法还没有出现。<br>……郑晓(1499—1566)编写、刊行于嘉靖四十五年(1566)的《吾学编·文学博士方孝孺》,综合了诸多方孝孺殉难的传世信息。“建文君逊去,文皇以姚广孝言召用孝孺。不肯屈,系狱。一日遣人谕再三,终不从。又召孝孺草诏,及见,悲恸彻殿陛。文皇降塌劳曰:‘先生无劳苦,余欲法周公辅成王耳。’孝孺曰:‘成王今安在?’文皇曰:‘渠自焚死。’孝孺曰:‘成王即不存,何不立成王之子?’文皇曰:‘国赖长君。’孝孺曰:‘何不立成王之弟?’文皇又曰:‘先生无过劳苦。’置左右授笔札,又曰:‘诏天下,非先生草不可。’孝孺大批数字云云,投笔于地,又大哭。且骂且哭曰:‘死即死,诏不可草!’文皇大怒,命磔诸市。孝孺慨然就戮,为绝命词曰:‘天降乱离兮孰知其繇,奸臣得计兮谋国用猷,忠臣发愤兮血泪交流,以此徇君兮亦又何求,呜呼哀哉兮庶不我尤!’时年四十六,复诏收其妻郑,郑先已经死。宗族坐死者八百七十三人。”这里,朱棣和方孝孺的“辩论”内容增加了,方孝孺的忠臣形象也比前代记载更加饱满、生动了,也收录了绝命词,但是株连宗族的人数和《姜氏秘史》、《奉天刑赏录》等不同,增加了二十六人,而且没有“诛十族”的内容。<br> 焦竑(1540—1620)在《国朝献徵录》亦采用此说,收录郑晓的《文学博士方孝孺》全文。其在《玉堂丛语》中也仅仅记载:方孝孺“知事不可为,乃作绝命辞,未几,不屈而死。”并没有采用“诛十族”一说。…………也许是由于众说纷纭,王世贞(1526—1590)在《弇山堂别集》里没有直接记载方孝孺殉难事迹,仅在《史乘考误》中质疑了《明太宗实录》的记载。“《文庙实录》是三杨诸公手笔,于方孝孺等直著其抗命之迹可也,乃曰‘孝孺叩头乞哀,上命执之,下于狱。’呜呼,是何心哉!议者专罪杨文贞,恐未必尽出文贞手。”而在《书方正学文集后》中,王世贞称:“正学先生之义,天下之人能壮之,而又能痛之。当是时,人主不胜之念之愤,屠僇其宗戚以至朋友之属,无所不株累。”虽有暗示之意,但仍未明说“诛十族”。此文结尾还质疑了《明太宗实录》中的记载和当时对方孝孺殉难叙事的一些过分说法:“世之長先生者,或过有所褒饰,然不失为志士。而国史成于宣庙时,似亦可己矣,而曰‘孝孺叩头求哀命执之’。呜呼!彼宁叩头者哉?”其弟王世懋(1536—1588)在《跋正学先生后嗣记》中也盛赞方孝孺的忠贞,认为其后人躲过屠杀得以幸存实属天意。王氏兄弟二人都流露出对方孝孺遭受惨烈杀戮的同情和悲愤,但均沒有明确谈及“诛十族”一事。由此可见,方孝孺殉难事迹的信息自明中叶以后有增加的趋势,尤以郑晓所记的《文学博士方孝孺》为综合诸多说法的代表。而“诛十族”一说自正德年间以文本形式出现后,开始被人们引用或重视,但是也仅仅作为一种说法,并没有成为方孝孺殉难事迹不可缺失的一部分。<br>…………<br>……王鸿绪(1645—1723)本《明史稿》中的《方孝孺传》虽承袭万斯同本《明史》,却删除了廖氏兄弟劝降和“诛十族”的情节。“……顾左右授笔札,曰:‘诏天下,非先生草不可。’孝孺投笔于地,且哭且骂曰:‘死即死,诏不可草。’成祖怒,命磔诸市。孝孺慨然就死,作绝命词曰……”辞世词的内容与前代所记相同。张廷玉所上《明史》最后采用的就是这个版本的《方孝孺传》。朱彝尊的《史馆上总裁第四书》在《明史·方孝孺传》定本中发挥了不小的作用,因此在《御定资治通鉴纲目三编》中还提到了朱彝尊的质疑。“朱彝尊以孔安国及马、郑解九族,上至髙祖,下至元孙,不及异姓,则反轻于秦法之三族,谓十族之说非实。按夏侯、欧阳解九族者,父族四,母族三,妻族二,皆据异姓有服。成祖并非经生,一时激怒,不同议礼,何暇辨九族之当从何家言乎?又按彝尊《明诗综》、《诗话》,长陵靖难,受祸者莫惨于正学先生,坐方党死者,相传八百七十三人。其次黄太常,坐累死者,族子六十五人,外戚三百八十人。若胡大理之死,《郡志》称其族弃市者二百十七人,坐累死者数千人。茅大芳妻毙于狱,有与狗吃之旨,载袁褧《奉天刑赏录》云云。然则当日,或加三为四,或加九为十,传闲异词不足辨。”其实朱彝尊虽言及族刑的轻重,但主要还是从逻辑上进行推论,质疑发生“诛十族”的可能性。……<br>……总之,方孝孺殉难事迹在明代有一个很漫长的由简入繁的演化过程,随着文禁的松弛和历代士大夫为之平反的努力,其内容不断被添加,而其殉难事迹在明末东林人士的推广下具有了一定的政治效用,其惨烈尽忠的形象被东林人士崇尚并激励着他们,“诛十族”传闻因此趋向“史实化”,几乎成为方孝孺殉难事迹不可分割的一部分。入清后虽有学者质疑,该传闻最终也没有被正史采用,但仍然影响着许多学者并在民间广为流传,直至今天。通过梳理方孝孺殉难事迹的主要文献记载,可见“诛十族”一事,尽管其产生与流传具有一定的合理性,但仅是一个传说,绝不能将其视为史实。……</ref> 根據侯竹青研究,1853年南京人口由90萬降至15萬的主要原因是民眾逃亡離開所致<ref>侯竹青《太平天国奠都前后南京人数剧减原因探析》南京原有人口近90万,但在太平天国奠都3个月统计人口时仅剩下15万。时人把人口剧减归咎于太平军的屠杀,然而,自太平军攻打南京至第一次人口统计(即1853年3月至6月)3个月间因各种因素死亡者仅8万至15.5万,与90万的记载相差甚远,实际上,人口剧减的主因是民众的逃亡,尤以太平军攻打南京前民众的逃亡为著。……<br>1853年3月19日太平军攻占南京,22日在天京实行男女別营,全城居民以25人为单位,分別按性別编入男馆或女馆,不准私藏在家。为了便于管理,太平天国建立了严密的人口登记制度,这为了解奠都初期南京人口状況提供了条件。……史料表明:1853年夏南京总人口约25万,其中金陵约15万人;1853年冬杪.总人口约20.5万,含金陵11万人;1854年夏总人口约15.6万,有金陵人9万。……问题是:如果依时人所载,南京人口有90余万人,而在太平军占领短短3个月內,就减至15万,进而一年多后又减至9万,原因何在?……<br>……总之,在太平军进入南京的三个月内,军人(含八旗家属)死亡数达4.1万人,平民死亡数3.9万至11.4万,总计约8万至15.5万,加之留在南京的15万人,约23万至30.5万,与近90万的记载相差甚远,最合理的解释是:剩余的67万至59.5万人脱离了南京城。那么,这些人是什么时侯脱离的?是在太平天国奠都后吗?<br>……奠都后,太平天国逐渐在南京实施了一套治安管理制度,如巡查制度、凭证制度(门牌、船牌等)、关卡制度、口令和密探等,但统治之初并不严密,给投机者带来了可乘之机。……《金陵被难记》的作者曰:“余脱网月余,城内借买菜刈草逃出者,约有数万人。”此人被困城中“月有五日始脱难”,即太平天国入南方京35天。这意味着他所记载逃亡人数是在门牌设立前,因而或可以此为标准来推测3个月内南京的逃亡人数。数万若以2万计,则有6万;以9万计,则有27万。事实上,每月逃亡9万人是不可能的,因为这需要每天每门750名通过者,这在当时也是一个不小的数目。所以,最大逃亡数27万是高估的,即使如此,仍与67万至59.5万相差甚多;如以逃亡数6万计,相差当更远。这只能有一种解释:在太平军攻打南京前大量人口已经脱离了南京。<br>南京是发达的工商业城市,吸引了许多客商。1784年清朝规定人口统计时既包括本籍人口也含寄籍人口,所以,战前南京的人口统计数包括了流寓人口。而这些流寓人口在战争消息传来前,大部分己离开了南京。……由于太平军入南京后至门牌制度设立前,缺乏确切的逃亡人数,我们无法推测出战前南京逃亡人口的确切数。但可以做一个十分粗糙的估计:太平军攻入南京后的3个月內,死亡人数约8万至15.5万,逃亡数6万至27万(上限超过实际)。即使死亡人数和逃亡人数均以最高限计算,加之留在南京的15万人,至多57.5万,32.5万人口在太平军攻打南前己离开。因入城后逃亡人数的上限是高估的,所以,战前逃亡人数应不止32.5万。然而,如此大规模的逃亡为何时人没有记载。一方面可能与资料的保存和发现有关,另一方面可能与本土观念有关,经济同样发达的城市苏州或许可以旁证。咸丰七、八年苏州人口据赵烈文载:“城内外土著寄籍共五十余万户。”50余万户,以每户3口算,有人口150多万;以每户5口算,达250万人。但是,1860年5月,王有龄曾派人到苏州,发现“闾门外精华之地尽成焦土,入城人烟寥落,十存二三,各衙门均无恙,城上民团防守”。此时太平军尚未攻打到常州,造成这样的原因,据《避寇日记》记:“传苏城紧急,而苏州故有广匪患,于是客商皆他徙,街上生意皆清淡,人亦少来往。”显然,大量外来人口在太平军来临之前已离开苏州。《鳅闻日记》却记载:“苏州在城士民商贾尚有十分之七。因其无真实信息,徙有谣言纷杂,败兵土匪而已。故疑惑不定,末肯遽搬。”其所记载苏州人大部留在城中,与王有龄和《避寇日记》的记载大相径庭,原因是《鳅闻日记》的作者为苏州府帝熟县人,他是以本土观念来记载人口的,即把外地人排除在苏州总人口之外。他的载仅能反映当时苏州土著离开的不多,并不能说明流寓人口在苏州城中的况。其他两位分別是福建和浙江人,是站在局外卜的立场记载苏州人口迁徙状况的。南京的情况可能类似于苏州。而现在所能看到的关于南京人口变动的史料均是南京籍者所载,这可能是末对客籍人口记载的原因。综上所述,南京城由近90万人口减少到15万,直至一年后的9万。笔者认为,主因是民众的逃亡;且以太平军攻打南京前民众的逃亡为著,至少32.5万或者更多的人口已脱离南京(主要是流寓人口),其统治下3个月内由于政策失误也导致一部分逃亡。从太平军攻打南京到第一次人口统计时军民因各种原因死亡的仅仅约8万至15.5万。通过对太平天国统治下3个月内南京人口的考察可知:城市人口损失严重主要是民众逃亡所致,不能把人口损失责任完全归咎于太平天国。窥一班而知全豹,实际上南京城只是整个涉战城镇的缩影,因此,在研究太平天国战争时期的人口损失时应仔细考辨和分析逃亡人口的状况。</ref> 網民語錄:<br> 「上嫁没机会,下嫁怕吃亏,平嫁不甘心,不嫁又怕催。慕强而不自强,寄生而不共生,平庸而不自知。利益面前成熟,责任面前幼稚。见面时你欠她的,恋爱时你欠她全家的,结婚后你全家欠她全家的,离婚后全世界都欠她的。」 ​<div style="overflow-x:auto;> {{Graph:Chart | width = 1500 | height = 500 | type = line | linewidth = 2 | yGrid= | xGrid= | xType = date | yType = integer | yAxisMin = 0 | legend = | colors = Blue,#F4A460,RED,#696969,#556B2F | xAxisTitle = 年份 | yAxisTitle = 名義 GDP | xAxisFormat = | y1Title = 羅斯國 | y2Title = 日本 | y3Title = 中國(僅大陸) | y4Title = 美國(僅本土) | y5Title = 印度 | x = 1970,1971,1972,1973,1974,1975,1976,1977,1978,1979,1980,1981,1982,1983,1984,1985,1986,1987,1988,1989,1990,1991,1992,1993,1994,1995,1996,1997,1998,1999,2000,2001,2002,2003,2004,2005,2006,2007,2008,2009,2010,2011,2012,2013,2014,2015,2016,2017,2018,2019,2020,2021,2022 | y3 = 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,,123952000,123295000,122631000,121960000,121282000,120601000,119912000,119217000,118515000,117806000,117090000,116368000,115641000,114907000,114165000,113417000,112665000,111911000,111157000,110405000,109655000,108904000,108156000,107412000,106674000,105943000,105217000,104497000,103784000,103077000,102374000,101673000,100970000,100261000,99548000,98829000,98104000,97371000,96631000,95886000,95136000,94382000,93623000,92863000,92104000,91349000,90601000,89864000,89137000,88424000,87728000,87048000,86389000,85750000,85130000,84529000,83948000,83384000,82837000,82305000,81788000,81280000,80784000,80298000,79818000,79344000,78878000,78416000,77959000,77507000,77059000,76615000,76176000,75741000,75311000,74885000,74466000,74052000,73644000, | y3 = ,,1425887000,1425671000,1425179000,1424382000,1423255000,1421809000,1420046000,1417975000,1415606000,1412946000,1410013000,1406810000,1403315000,1399548000,1395547000,1391338000,1386952000,1382367000,1377557000,1372522000,1367267000,1361737000,1355913000,1349757000,1343210000,1336263000,1328874000,1321004000,1312636000,1303757000,1294381000,1284540000,1274245000,1263513000,1252372000,1240880000,1229126000,1217158000,1205021000,1192805000,1180553000,1168316000,1156146000,1144051000,1132053000,1120182000,1108425000,1096787000,1085288000,1073902000,1062613000,1051381000,1040195000,1029036000,1017860000,1006663000,995438000,984185000,972907000,961613000,950338000,939100000,927912000,916809000,905821000,894960000,884244000,873695000,863320000,853112000,843067000,833162000,823381000,813719000,804154000,794673000,785270000,775944000,766673000, | y4 =,,1417173000,1428628000,1441720000,1454607000,1467231000,1479579000,1491671000,1503471000,1514994000,1526209000,1537108000,1547690000,1557920000,1567802000,1577303000,1586439000,1595246000,1603665000,1611676000,1619318000,1626585000,1633431000,1639838000,1645863000,1651514000,1656777000,1661706000,1666285000,1670491000,1674344000,1677873000,1681073000,1683955000,1686563000,1688894000,1690943000,1692704000,1694150000,1695285000,1696122000,1696685000,1696977000,1696961000,1696634000,1695974000,1694997000,1693713000,1692129000,1690231000,1687990000,1685415000,1682565000,1679449000,1676035000,1672328000,1668352000,1664100000,1659593000,1654857000,1649863000,1644678000,1639365000,1633889000,1628243000,1622428000,1616452000,1610366000,1604196000,1597909000,1591485000,1584943000,1578296000,1571569000,1564797000,1557945000,1551000000,1543990000,1536933000,1529850000, | y5 =,,144713000,144444000,143957000,143494000,143065000,142663000,142263000,141855000,141433000,141000000,140560000,140116000,139671000,139228000,138791000,138361000,137939000,137522000,137111000,136709000,136318000,135935000,135555000,135171000,134783000,134391000,133988000,133568000,133133000,132681000,132209000,131721000,131218000,130700000,130169000,129627000,129076000,128520000,127958000,127393000,126829000,126266000,125708000,125152000,124601000,124057000,123525000,123004000,122490000,121987000,121497000,121020000,120554000,120101000,119661000,119233000,118818000,118417000,118030000,117656000,117292000,116940000,116601000,116274000,115958000,115653000,115357000,115068000,114786000,114508000,114237000,113969000,113700000,113430000,113158000,112886000,112613000,112340000,112069000, }}</div> === 帝國統治 === {|class="wikitable" style="margin:auto;" |+ 滿清帝國在漢洲的駐防據點(八旗兵) |- ! colspan=5 style="background: #C8D8FF;" | 順治時期 |- ! style="background: #EFEFEF;" | 地點 ! style="background: #EFEFEF;" | 初始駐兵 ! style="background: #EFEFEF;" | 後續變動 ! style="background: #EFEFEF;" | 駐防八旗在據點的兵力(公元1661年) ! style="background: #EFEFEF;" | 備注 |- | rowspan=1 align=left | 獨石口 | rowspan=1 align=left | 公元1645年,滿80 | rowspan=1 align=left | | rowspan=1 align=left | 80 | rowspan=1 align=left | |- | rowspan=1 align=left | 喜峰口 | rowspan=1 align=left | 公元1645年,滿8 | rowspan=1 align=left | 公元1659年增至滿16人 | rowspan=1 align=left | 16 | rowspan=1 align=left | |- | rowspan=1 align=left | 張家口 | rowspan=1 align=left | 公元1645年,滿4 | rowspan=1 align=left | 公元1653年增至滿20人 | rowspan=1 align=left | 20 | rowspan=1 align=left | |- | rowspan=1 align=left | 古北口 | rowspan=1 align=left | 公元1645年,滿4 | rowspan=1 align=left | 公元1652年增至滿12人 | rowspan=1 align=left | 12 | rowspan=1 align=left | |- | rowspan=1 align=left | 固安縣 | rowspan=1 align=left | 公元1645年,滿50 | rowspan=1 align=left | | rowspan=1 align=left | 50 | rowspan=1 align=left | |- | rowspan=1 align=left | 采育里 | rowspan=1 align=left | 公元1645年,滿100 | rowspan=2 align=left | 公元1658年,采育里及東安縣的滿150人中有127人移駐太原府 | rowspan=2 align=left | 23 | rowspan=1 align=left | |- | rowspan=1 align=left | 東安縣 | rowspan=1 align=left | 公元1649年,滿50 | rowspan=1 align=left | |- | rowspan=1 align=left | 山海關 | rowspan=1 align=left | 公元1645年,滿蒙46 | rowspan=1 align=left | | rowspan=1 align=left | 46 | rowspan=1 align=left | |- | rowspan=1 align=left | 滄州 | rowspan=1 align=left | 公元1648年,滿311 | rowspan=1 align=left | | rowspan=1 align=left | 311 | rowspan=1 align=left | |- | rowspan=1 align=left | 順義縣 | rowspan=1 align=left | 公元1648年,滿50 | rowspan=1 align=left | | rowspan=1 align=left | 50 | rowspan=1 align=left | |- | rowspan=1 align=left | 大名府 | rowspan=1 align=left | 公元1648年,滿蒙401 | rowspan=1 align=left | 後於公元1649年移駐保定府 | rowspan=1 align=left | 0 | rowspan=1 align=left | |- | rowspan=1 align=left | 三河縣 | rowspan=1 align=left | 公元1649年,滿50 | rowspan=1 align=left | | rowspan=1 align=left | 50 | rowspan=1 align=left | |- | rowspan=1 align=left | 保定府 | rowspan=1 align=left | 公元1649年,滿蒙401,自大名府移駐 | rowspan=1 align=left | | rowspan=1 align=left | 401 | rowspan=1 align=left | |- | rowspan=1 align=left | 昌平州 | rowspan=1 align=left | 公元1651年,滿37、蒙13 | rowspan=1 align=left | | rowspan=1 align=left | 50 | rowspan=1 align=left | |- | rowspan=1 align=left | 良鄉縣 | rowspan=1 align=left | 公元1651年,滿50 | rowspan=1 align=left | | rowspan=1 align=left | 50 | rowspan=1 align=left | |- | rowspan=1 align=left | 江寧府 | rowspan=1 align=left | 公元1645年,滿蒙2000 | rowspan=1 align=left | 公元1661年增至3000人 | rowspan=1 align=left | 3000 | rowspan=1 align=left | |- | rowspan=1 align=left | 西安府 | rowspan=1 align=left | 公元1645年,滿蒙2000 | rowspan=1 align=left | 公元1661年增至3000人 | rowspan=1 align=left | 3000 | rowspan=1 align=left | |- | rowspan=1 align=left | 太原府 | rowspan=1 align=left | 公元1649年,滿蒙612、察哈爾248 | rowspan=1 align=left | 公元1651年,裁減滿蒙50人移駐北京。公元1657年,察哈爾248人移歸察哈爾。公元1658年,移滿蒙250人駐杭州府,又調滿127人駐太原府 | rowspan=1 align=left | 185 | rowspan=1 align=left | |- | rowspan=1 align=left | 德州 | rowspan=1 align=left | 公元1654年,滿蒙340 | rowspan=1 align=left | | rowspan=1 align=left | 340 | rowspan=1 align=left | |- | rowspan=1 align=left | 杭州府 | rowspan=1 align=left | 公元1658年,滿蒙1669、漢1378,又移太原府滿蒙250改駐杭州府 | rowspan=1 align=left | | rowspan=1 align=left | 3297 | rowspan=1 align=left | |- | rowspan=1 align=left | 京口 | rowspan=1 align=left | 公元1659年,漢2000 | rowspan=1 align=left | | rowspan=1 align=left | 2000 | rowspan=1 align=left | |- |- |} === 人口 === {|class="wikitable" style="margin:auto;" |+ 第二次治世時代各民族人口 |- ! colspan=4 style="background: #C8D8FF;" | 漢國境内 |- ! style="background: #EFEFEF;" | 民族 ! style="background: #EFEFEF;" | 人口 ! style="background: #EFEFEF;" | 聚居地 ! style="background: #EFEFEF;" | 備注 |- | rowspan=1 align=center | 漢族 | rowspan=1 align=left | 1616,3863人(太康元年) | rowspan=1 align=left | 全國19州172郡國 | colspan=1{{N/A}} |- | rowspan=1 align=center | 匈奴人 | rowspan=1 align=left | 約21,0000人(元康九年) | rowspan=1 align=left | 茲氏縣、祁縣、大陵縣、蒲子縣、新興縣; | rowspan=1 align=left | |- | rowspan=1 align=center | 句驪人 | rowspan=1 align=left | 約5000人 | rowspan=1 align=left | 滎陽縣 | rowspan=1 align=left | |- | rowspan=1 align=center | 氐族及羌族 | rowspan=1 align=left | 約100,0000人 | rowspan=1 align=left | 關中、隴西 | rowspan=1 align=left | |- |- |} === 數 === <ref>李承休《帝王韵纪·下卷·本朝君王世系年代》自古受命君,孰不非常類?惟我皇家系,於此尤奇異。<br>唐肅潛龍時,遊賞東山水。禮彼八真仙,寄宿松山趾。<br>聖骨將軍孫,有女賢而美。遂合生景康,善射無倫比。<br>欲覲天子父,寄達商人艤。及至海中央,舟乃旋流止。<br>商人怪其然,且蔔而且議。扶出置孤巖,舟行如過鷙。<br>尋即龍王出,披誠陳所以。爰有老野狐,時時忽來此。<br>詐現佛威儀,妖經紛說似:「我即發頭痛,此患難堪矣。願子彈神弓,為我而除彼。」果如其所雲,斃之以壹矢。<br>龍王復出謝,引入深宮裏。遂妻以長女,乞與金毛豕。<br>兼以七寶隨,載送西江涘。還來松嶽居,於焉誕聖智。<br>聖母命詵師,指此明堂謂:「斯為種穄田」,因以為王氏。<br>……</ref> <ref>2010《THE FEDERAL CONSTITUTION OF MALAYSIA》<br> 第二編 基本自由權<br> 第8條 平等權<br> 1.所有人在法律之前一律平等,受法律的同等保護。8. (1) All persons are equal before the law and entitled to the equal protection of the law.<br> 5.本條並不禁止下列事項並宣告其無效:(5) this Article does not invalidate or prohibit—<br> 5.1.規範屬人法的任何條款;(a) any provision regulating personal law;<br> 5.2.將任何與宗教有關的職位,或任何宗教團體所管理的機關或機關的職位限定由其宗教信徒從事的規定或做法;(b) any provision or practice restricting office or employment connected with the affairs of any religion, or of an institution managed by a group professing any religion, to persons professing that religion;<br> 5.3.為馬來半島(包括保留地)原住民的保護、康樂和改善的任何規定,或將公共服務機關中合理比例的適當職位保留給原住民的任何規定;(c) any provision for the protection, well-being or advancement of the aboriginal peoples of the Malay peninsula (including the reservation of land) or the reservation to aborigines of a reasonable proportion of suitable positions in the public service;<br> 5.4.規定在某州居住作為在該州參加選舉、投票或擔任該州州內機關或機關職位的資格的規定;(d) any provision prescribing residence in a State or part of a State as a qualification for election or appointment to any authority having jurisdiction only in that State or part, or for voting in such an election;<br> 5.5.在獨立日之前生效的州憲法條款或其相關的任何規定;(e) any provision of a Constitution of a State, being or corresponding to a provision in force immediately before Merdeka Day;<br> 5.6.准予馬來西亞軍隊召募時只限馬來人的相關規定。(f) any provision restricting enlistment in the Malay Regiment to Malays.<br> ……<br> 第11條 宗教自由Freedom of religion<br> 1.除第4.規定之外,每人都有信奉宗教的權利,亦有權傳教。(1) every person has the right to profess and practise his religion and, subject to Clause (4), to propagate it.<br> 4.各州法律,以及就吉隆玻、納閩、布城等聯邦轄區而言聯邦法律可以就向信奉伊斯蘭教者傳播任何宗教教義和信仰進行管制和限制。(4) State law and in respect of the Federal territories of Kuala Lumpur, Labuan and putrajaya, federal law may control or restrict the propagation of any religious doctrine or belief among persons professing the religion of islam. </ref> 秘魯Huaca Rajada的莫切文化1號墓<ref>World Archaeology Issue 35《Tombs of the Lords of Sipan》……「Huacas typically take the form of mud-brick pyramids, many up to 30m or 40m high, that date from c.3000 BC until the arrival of the Spaniards in 1532. Today, these adobe pyramids tend to be deeply scored and corroded by centuries of heavy rain-weathering and thus lack the external beauty of Maya or Mexican stone pyramids. However, they were once impressive structures and the depositories of great treasures – hence their attraction to the huaqueros, whose illicit digging work is evident in the heavily pock-marked landscape that surrounds almost every pyramid.」……「Huaca Rajada – meaning ‘split’ huaca – takes its name from a large cut made through the site by road-building. The complex consists of two large and badly-eroded mud-brick pyramids, one 35m the other 37m high, to the east of the road, plus a smaller, mud-brick platform. The low platform plus one of the pyramids was built before AD 300 by people of the Moche culture who lived, worshipped and farmed in the region from around AD 1-700. The second pyramid was built by hands of a later culture at around AD 700 (but still long before the fabled Inca Empire that was established around AD 1200, with its centre at Cusco some 1,500km to the south-east).It was Huaca Rajada’s more accessible low platform (80m by 55m and 11m high) that the looters had targeted. 」…………「Adjacent to the looters’ hole, they found an enormous cache of 1,137 ceramic Moche pots. Then, beneath these, they found the skeleton of a man in a seated position. This was odd since Moche dead tend to be laid on their backs; but stranger still, his feet had been removed. Why? Digging deeper, they would find the answer: a tomb, about 5m by 5m, still sealed and in an unplundered context, carbon-dated to c.AD 250. The man’s feet had likely been severed so that he could never leave his post – guarding what lay within. For in the centre of the tomb was a wooden sarcophagus – the first of its type to be reported in the Americas. And within the wooden box, Alva and Chero discovered opulent treasures: a full royal regalia adorning the poorly preserved skeleton of a man, aged 35-45 years old, and around 1.63m (5’4′) tall.」.......「Based on a comparison of his regalia with iconographic depictions found in his tomb, this man is understood to have been a high ranking Moche warrior-priest or a lord. Half god, half man, he was very likely the pre-eminent ruler of the Lambayeque valley. This mighty pre-Inca aristocrat is now known (after the local town) as the Lord of Sipan.Six other individuals were also buried with him: at the head of his coffin lies a child aged nine or ten. Two men flank his coffin – their robust stature suggests they may have been warriors, possibly ritually sacrificed on the occasion of the burial of the Lord. Three women, aged between 15 and 25, lie at the Lord’s head and foot in coffins made of cane. The women – possibly the Lord’s young wives – appear to be re-burials, indicating that they died a certain time before the Lord. A dog and two llamas were also slaughtered and laid in the tomb – the dog perhaps to guide the man to the afterworld (according to folk traditions that still persist in the area), and the llamas to provide sustenance. 」……</ref> <ref>王征《民族识别与族群认同——河南省邓州“台湾村”高山族认同研究》</br> 绪论</br> ……河南邓州在20世纪80年代初没有一个高山族,后来在80年代改民族成分的高潮中,有很多汉族改为高山族……1989年11月15日,国家民委、公安部发文《国家民委公安部关于暂停更改民族成份工作的通知》,称:“近年来,有些地区没有按照上述两个文件精神执行,个别地区不适当地,大批地更改了民族成份,有碍于民族团结;产生了许多不必要的争议,确应引起各级政府部门的重视。”因此,自通知下发之日起,全国各地一律暂时停止更改民族成份工作。邓州市恢复高山族成分的热潮也降了下来。……建立在民族识别基础上的民族政策给某些民族带来实惠和利益的同时也改变了他们的族群认同。随之而来的便是族群认同的功利性特征日益突出。……</br> 第二章 邓州“台湾村”民族识别与族群认同</br> ……在“台湾村”里,当我向当地的人询问高山族时,人们会这样来回答:“台湾村指的就是那几个姓氏了”。“这八个姓的都是从台湾来的”,还会说出他们的大致位置。在他们看来,共同的祖籍地台湾(尽管隶屬于不同的族群)八姓七家具备了共同体的意义,我们八姓就等于我们台湾高山族。“七家八姓”成了一个台湾村高山族的族群边界。在黄氏墓园遇到了几个小学生,他们对我说:“我们都姓黄,我们也是高山族。”可以发现,不论是外人,还是高山族自己,人们依据姓氏确定高山族的族群身份的,并且在下文的分析中也看到,在改祖籍的过程依据也是姓化。前面谈到,“台湾村”高山族大多与汉人通婚。人们现在都是依据父亲一方来追溯自己的世系和族源。这样一来,高山族人口日益庞大。在访谈中,张姓的一位年轻人认为,“现在血脉早已混合了”。……时间上七家八姓的家谱中以陈氏家谱(撰于同治六年,1867年)为最早,其次为谢氏家谱(光绪二十一年,1895年),其他六个姓氏都在民国30年前后(1941年)。这距“康熙七年,迁廷于邓”即1668年落籍邓州己经200余年。……</br> 第三章 “台湾村”高山族认同中的力量参与</br> ……“台湾村”红火起来了,黄廷的后人们也开始有所行动。黄廷降清后,其后人居住的村庄就叫“伯府宅”。自2005年,“台湾村”的寻亲之后,黄廷后人也去福建寻了亲,并准备重建黄氏陵园、天后宫、武衙门、议事厅、黄氏宗祠、闽营家祠、闽南一条街等,“5年形成规模”。规划执行的第一步,是把黄廷的祖坟从上营村迁回伯府宅,但他们受到了祖坟所在地上营村村民的阻拦。访谈中一位老人说,“黄廷是漳州人。黄廷这里有一个墓,就在上营村的西南方向,不过在几十年前破四旧、立四新时已被炸掉,墓碑拉去烧了石灰,现在只是一块平地,里头什么也没有了。”现在这块承包给了陈氏族人,伯府宅来的村民说,黄廷是他们祖先,应该葬在他们村。上营村的人则说,黄廷墓当初选在哪里,就应该留在哪里。双方几百人围着,差点发生冲突。最后,在上面调解下,伯府宅来的村民在黄廷墓前挖一点土,用红布包着,就算把墓迁走了。……八姓族谱的发现以后,邓州市领导非常重视,除了支持开发旅游区外,并支持恢复他们的高山族身份。按照规定,县级政府无权批这么多人改籍,邓州市采取了迁回的办法,分期分批予以恢复改正。“陈朝虎说,为了陈氏改族籍的事,我借调到市委统战部干了4年。根据市委会议纪要,统战部和台办领导让我挨家去做村民的工作,最后我们村改了158人,加上在外的,有230人改了族籍,2004年年底改完”。改族籍的实际操作是这样的,八姓中自愿更改者,必须交纳一定的活动费用,通过委托人来更改族籍。高山族看来,既然台湾人也认亲了,改了祖籍就可以有优惠政策,老年后不用火葬、孩子上学也能加分。也有人看重的是,可以生二胎。这样就出现了高山族民族人口骤增多的情况。由于大规模办理陈氏家族改族籍一事,“事前没请示,事后没汇报”,邓州市已经受到了国家民委的严肃批评。在这种情况下,委托人改籍同样遇到了麻烦,委托人在“活动”时,收到上级这样的批评性回复:“少数民族并不少”。这样的话语批评之后,台湾村的改祖籍就中止了。……</br> 第四章 “台湾村”民族识别与族群认同的思考</br> ……在上世纪90年代初,原邓州“闽营”后裔大约3500戶18000人,而该地自称先祖系台湾土番的有7家8姓约350戶1800人,基本上占闽营人户数的10%;到2005年,邓州闽营后裔有3047户13254人,而自报高山族的有544户2674人,高山族户、人比例分别达到了17.9%和20.1%。当年黄廷一部落籍河南,“沿途临县留兵屯垦,留在南阳者,分驻方城、唐河、新野、镇平、南阳、内乡(今邓州市)等七县”。慕义伯黄廷本人率五营亲兵五千余人自邓州城至西北冠军村(今属张村乡)沿湍河南岸一带,分驻并新建五里四十八村。在亲兵五千余人中7家8姓的台湾土番先人也不过7~8人而已,其所占比例不足五百分之一。……在调查当中我们发现,台湾村就邓州闽营的历史而言,300多年前这些从沿海地区迁入中原内陆的人口,随着时间的变化己经“河南化”甚至“邓州化”了。最明显的就是语言已完全河南方言化,只在亲属称谓上还遗存少许闽南方言特点;饮食习惯也己完全当地化,并根据当地特产制作出大家所喜食的特有食品;各种风俗习惯基本本地化,但在婚丧嫁娶的一些形式内容上还掺杂着一些不同于当地人的闽南习俗。至于当地自报民族成份的高山族,虽然强调他们自身的“番俗”痕迹,但是在与同村的非高山族的“营里人”后裔的交谈中了解到高山族所说的一些称谓、习俗均为“营里人”所共有。事实上,即使黄廷所部确实有来自台湾的“土番”,他们也势必先经历了“闽南化”再“河南化”的过程……</br> 案例12 访问时间2012年8月24日;访问地点张村镇上营村;访问对象CTD村民:现在时间过去都恁久了,我也不知道自己是不是高山族,只是知道改成高山族成分各方面都有照顾,小孩子上学能加5分呢,这么好的事,无所谓是汉族还是高山族了,改成高山族那不是好事?</br> ……高山族身份的确认,强化了“台湾村”本已淡薄的民族意识。或者可以说,身份确认的过程本身,就是他们的民族意识不断凸现和强化的过程,“台湾村”高山族村民对自己的高山族身份倍感自豪。同时,为了与那些更改民族成分的所谓“假高山族”区分开来,他们更要强调自己正统的高山族身份。当地政府旨在推动旅游业和经济的发展而制造的高山族“文化传统”,在推动当地高山族文化变迁的同时,也进一步强化了高山族的民族意识。就对族群关系的影响而言,利益与民族成分的挂钩,使得不同族群因为民族成分的差别而在利益分配中获得了不同的份额,由此引发了不同族群之间新的矛盾和争议。这种族群关系的变化,有时表现为不同民族间的,有时则表现为同一民族内部不同利益群体间的。……</ref> <ref>彭勇《明代的养老和优老之政》</ref><ref>[http://paper.people.com.cn/rmlt/html/2020-06/11/content_1999042.htm 明代开辟传统工商业发展新时代]</ref> <ref>[http://www.xinhuanet.com/politics/2021-05/06/c_1127413578.htm 研究显示:世居西藏的各民族都来自中原]</ref><ref>[https://epaper.gmw.cn/blqs/html/2017-04/01/nw.D110000blqs_20170401_3-11.htm?div=-1 俞敏先生和汉藏语言比较]</ref><ref>[https://www.cas.cn/xw/kjsm/gndt/200906/t20090608_642804.shtml 研究表明:汉藏血缘关系最近]</ref> <ref>Dongyue Zhao、Yang Chen、Gaowen Xie、Pengcheng Ma、Yufeng Wen、Fan Zhang、Yafei Wang、Yinqiu Cui、Shizhu Gao 《A multidisciplinary study on the social customs of the Tang Empire in the Medieval Ages》</br> ……「The Shuangzhao cemetery is located in Xianyang City, Shaanxi Province, China. This cemetery was excavated by Xianyang Municipal Institute of Cultural Relics and Archaeology in 2019–2020. A total of 59 burials were unearthed, including one burial of the Tang Dynasty (M56), and 58 burials of the Han Dynasty. M56 (cal 1268–1072 BP) in the Shuangzhao cemetery, is 6.76 meters long and consists of a slope tomb passage and a coffin chamber, situated in the northern part of this cemetery. M56 exhibits the features of the middle and late Tang Dynasty (8th century to early 10th century) tombs: a straight-back knife shaped plane structure, with the east wall of the tomb passage and chamber on the same plane. The tomb chamber is 2.06 meters long, 1–1.37 meters wide, 0.9–1.3 meters high. Three sets of human remains (numbered R1, R2 and R3 respectively) and a pagoda-shaped jar with a lid, a typical artifacts of the Tang Dynasty, were found in the west part of the chamber, with R1 laying on the top of R3 and to the west of R2.」……</br> ……「In the middle and late Tang Dynasty, rectangular earthen cave tombs were usually used for the burial of lower officials and common civilians. The structure of M56 is simple, with a 2.06m long, 1–1.37m wide, and less than 9m2 tomb chamber. Only one rough pagoda-shaped jar was buried with hosts as grave goods. Inferring from the type of the burial and the quantity and traits of the funeral object, the social status of the individuals buried in M56 was identified as common civilians .」……</br> ……「Based on the genomic data, we’ve found that the three individuals in M56 all fall into the East Asian gene pool, and are clustered with other ancient Central Plains populations such as Longshan individuals and modern Chinese populations such as Han, Naxi, Lahu, Yi, Tibetan and Tujia, all belong to Sino-Tibetan speakers. There is no sign of the exotic genetic components from outside the Central Plains.」……</br> ……「The burial objects and the form of the tomb, which is commonly used to identify social status in the Tang Dynasty, revealed that the Shuangzhao cemetery was used by local civilians rather than nobles or high-status people in the society. The analysis of the genomic profile of these individuals showed that the individuals buried in the tomb had typical genetic characteristics of the Central Plains, and there was no kinship among these three co-buried individuals. In addition, the isotopic results indicated that the diets of the three individuals were similar, mainly based on C3 and C4 plants with relatively low animal protein. Combining these pieces of evidence, we confirm that the people buried in M56 were common civilians of the Tang Empire.」……</ref> <ref>《通制條格·卷第二·户令》一、驱良 蒙古牌甲户驱<br> 壬子年另籍蒙古牌甲驱户,自抄数已后,每年争告,虽经省部断定,终不绝词。照得甲午年钦奉哈罕皇帝圣旨:「不论达达、回回、契丹、女直、汉儿人等,如是军前虏到人口,在家住坐,做驱口;因而在外住坐,于随处附籍,便系是皇帝民户,应当随处差发,主人见更不得识认,如是主人识认者,断按答奚罪戾。」又照得先帝聖旨節文:「這新撮總已後數目裏入去了底體例,阿誰民戶有呵,俺每虜來底、寄留下底、種田底、出軍底那般推辭,咱每根底不商量,住來底田地里休起移者。打捕鷹房,不選是何投下民戶有呵,依您每定下底差發,抄上過本城子里官人每根底納者。欽此。」所據另籍驅戶已在當差額內,依哈罕皇帝聖旨、先帝聖旨依舊當差,主人不得識認起移。外今次取勘到驅戶,雖稱壬子年另戶附籍,當時開除,止納本使錢物,到今不曾應當系官差發,依舊除豁,不行收差。</ref> <ref>刘艺《粤方言区普通话字音的偏误类型及字音习得的量化分析》方言是共同语在地域上的变体,共同语与方言既有相同点也有差异。从语音,词汇和语法三个方面来看,普通话与方言语音上的差异最大,因此字音教学是方言区普通话教学的主要内容.但是由于各方言与普通话有着不同的语音对应关系和格局,因此不同方言区的普通话教学应有不同的语音教学重点。迄今为止已有学者研究了其他方言的普通话字音难度,但是粤方言区的普通话字音的量化研究尚显不足。粤方言是汉语的一大方言,它的语音系统与普通话呈现了较为复杂的对应关系……</ref><ref>李如龙《闽粤方言的不同文化特征》……同一区內的小方言之间,有的差异甚大,甚至没有明显的有代表性的中心方言 :有的差异甚小,有高威信代表点方言,并对各地方言发挥很大的影响。前者是离心型方言,后者是向心型方言.在这一点上,闽粤方言就有明显的差异。相对而言,粤方言内部差异是比较小的,即使在有明显方言差异的地区,例如粤西的高雷地区和桂南的钦廉地区,代表点方言广州话也可以通行无阻。不仅如此,在香港,虽然百余年间受殖民地统治;在吉隆坡和旧金山,虽然远隔重洋,那里所通行的粤语竟比广东省内的一些地方的粤语更加接近广州话,甚至于一般的别方言区的人都难以辨别。像这样高度集中的向心型方言在汉语方言中是任何方言所无法比拟的。在闽方言之中虽然有些二级方言区也可称为向心型方言,福州话在闽东可通行十几个县,厦门话通行于闽南20多个县和台湾省全岛,汕头话在粤东10几个县市,海口(文昌)话在海南全省,海康话在雷州各县市也都通行无阻。而在闽北和闽中,建瓯话和永安话通行就有些免强了。至于各小区之间,不但没有形成共通的代表性方言,各方言之间还相差甚大,大多并不能通话。在闽语可以说是二级区多为向心的,少数也离心;整个闽语的一级区应该说是离心的,换句话说是大分散小集中。闽粤方言在这方面的差异是有深刻的历史原因的。</ref><ref>张振兴《闽语及其周边方言》……汉语方言有统一性的一面,又有分歧性的一面。从东北的哈尔滨到西南的昆明,从东部的南京到西部的乌鲁木齐,纵横数百万平方公里,包括好几亿人口,人们互相之间的通话没有太大的困难,这是统一性的一面。但是我国的东南地区,大致上包括长江中下游以南,京广线南段两侧以东的大片区域,方言种类繁多,分歧很大,所谓“五里不同俗,十里不同音”,这是分歧性的一面。……</ref><ref>陈忠敏《历史比较法与汉语方言语音比较》</ref><ref>[http://www.moe.gov.cn/jyb_sjzl/wenzi/202108/t20210827_554992.html 中国语言文字概况]</ref><ref>[http://www.chinalanguage.org/index.php?m=wap&a=show&catid=138&typeid=65&id=2248 《汉语官话方言研究》评介]</ref><ref>赵日新《官话方言研究的意义》汉语是世界上使用人口最多的语言,而官话方言又是汉语方言中使用人口最多的一种,是现代汉民族共同语的基础方言。随着教育的普及,报纸、广播、电视、网络等传播媒介的快速发展,今天,以官话方言为基础方言的共同语即普通话对各地方言的影响力比以往任何时候都来得强。我国官话方言区的地域大致跟中原文化区(中州文化,齐鲁文化,三晋文化,燕赵文化,三秦文化)、西域文化区、关东文化区、荆楚文化区、巴蜀文化区、两淮文化区的地域相当。地域文化是华夏文化的组成部分,是华夏文化的土壤。方言是地域文化的一部分,也是地域文化的载体。方言研究成果有助于地方文化及其历史的研究。方言中蕴涵着丰富的文化历史内容,记录着人们认识活动的每一个进步。重视方言研究方言,这是保护文化多样性的具体措施,对繁荣发展地方文化有着不同寻常的意义。汉语方言普遍存在着南北的对立,概括起来说大致也就是官话和东南方言的对立,这在语音、词汇、语法等方面都有明显的表现。一般认为,跟东南方言相比,官话方言音系简单,符合汉语语音发展“古音繁,今音简”的趋势,官话方言已离古音相去较远。但在有些方面,语音简化的官话方言为汉语史研究所提供的某些线索,在相对保守的南部一些方言中尚未出现。官话方言的某些语言现象可以为汉语史的某一历史时段提供重要的依据。……</ref><ref>[https://www.view.sdu.edu.cn/info/1021/179662.htm 第五届“汉语方言中青年高端论坛”举行]</ref><ref>[http://paper.people.com.cn/rmlt/html/2024-07/31/content_26082898.htm 汉语方言的代际传承与活态保护]</ref><ref>[https://epaper.gmw.cn/wzb/html/2020-06/06/nw.D110000wzb_20200606_2-08.htm 方言: 地方历史文化的记忆]</ref><ref>[https://www.orangenews.hk/topic/5684/%E5%B0%88%E7%A8%BF-%E5%BE%9E%E6%BC%A2%E8%AA%9E%E6%96%B9%E8%A8%80%E7%9C%8B%E4%B8%AD%E5%9C%8B%E6%96%87%E5%8C%96%E5%82%B3%E6%89%BF.shtml 【專稿】從漢語方言看中國文化傳承]</ref> === 表格 === {|class="wikitable" style="margin:auto;" |+ 漢州內緣地帶 |- ! colspan=8 style="background: #C8D8FF;" | 內緣帶州屬 |- ! rowspan=2 style="background: #EFEFEF;" | 《獻帝起居注》 ! style="background: #EFEFEF;" | 河西走廊 ! style="background: #EFEFEF;" | 雲貴高原 ! style="background: #EFEFEF;" | 嶺南 ! style="background: #EFEFEF;" | 福建 ! style="background: #EFEFEF;" | 河套 ! style="background: #EFEFEF;" | 朝鮮 |- | align=center | (雍州)安定、漢陽、北地、武都、武威、金城、西平、西郡、張掖、張掖屬國、酒泉、敦煌、西海、漢興、永陽、東安南 | align=center | (益/梁州)犍為、蜀郡、牂牁、越巂、益州、永昌、犍為屬國、蜀郡屬國、廣漢屬國、鬱林、合浦 | align=center | (荊州)蒼梧、南海、九真、交趾、日南 | align=center | (揚州)揚州刺史部 | colspan=2 align=center | (冀州)西河、定襄、鴈門、雲中、五原、朔方、涿郡、漁陽、廣陽、右北平、上谷、代郡、遼東、遼東屬國、遼西、玄菟、樂浪 | align=center | |- ! rowspan=2 style="background: #EFEFEF;" | 《晉書》 ! style="background: #EFEFEF;" | 河西走廊 ! style="background: #EFEFEF;" | 雲貴高原 ! style="background: #EFEFEF;" | 嶺南 ! style="background: #EFEFEF;" | 福建 ! style="background: #EFEFEF;" | 河套 ! style="background: #EFEFEF;" | 朝鮮 |- | align=center | (雍州)涼州八郡、秦州六郡 | align=center | (梁州)益州八郡、寧州四郡 | align=center | (揚州)廣州十郡、交州七郡 | align=center | (揚州)揚州十八郡 | align={{N/A}} | align=center | (冀州)平州五郡 | align=center | |- ! rowspan=2 style="background: #EFEFEF;" | 《隋書》 ! style="background: #EFEFEF;" | 河西走廊 ! style="background: #EFEFEF;" | 雲貴高原 ! style="background: #EFEFEF;" | 嶺南 ! style="background: #EFEFEF;" | 福建 ! style="background: #EFEFEF;" | 河套 ! style="background: #EFEFEF;" | 朝鮮 |- | align=center | (雍州)枹罕郡、澆河郡、西平郡、武威郡、張掖郡、敦煌郡、西海郡、河源郡 | align=center | (梁州) 臨邛郡、眉山郡、隆山郡、資陽郡、瀘川郡、犍為郡、越巂郡、䍧柯郡、黔安郡 | align=center | (揚州) 南海郡、龍川郡、義安郡、高涼郡、信安郡、永熙郡、蒼梧郡、始安郡、永平郡、鬱林郡、合浦郡、珠崖郡、寧越郡、交趾郡、九真郡、日南郡、比景郡、海陰郡、林邑郡 | align=center | (揚州)新安郡、東陽郡、永嘉郡、建安郡 | align=center | (雍州)朔方郡、鹽川郡、靈武郡、五原郡 | align={{N/A}} | align=center | |- |} {|class="wikitable" style="margin:auto;" |+ 神州內緣地帶的星宿分野 |- ! colspan=8 style="background: #C8D8FF;" | 內緣帶星宿 |- ! rowspan=2 style="background: #EFEFEF;" | 班固《漢書》 ! style="background: #EFEFEF;" | 河西走廊(東井、輿鬼) ! style="background: #EFEFEF;" | 雲貴高原(東井、輿鬼) ! style="background: #EFEFEF;" | 嶺南(牽牛、婺女) ! style="background: #EFEFEF;" | 福建(斗) ! style="background: #EFEFEF;" | 河套(昴、畢) ! style="background: #EFEFEF;" | 朝鮮(尾、箕) |- | colspan=2 align=center | 京兆、扶風、馮翊、北地、上郡、西河、安定、天水、隴西、巴、蜀、廣漢、犍為、武都、金城、武威、張掖、酒泉、敦煌十九郡及牂柯、越巂、益州三郡 | align=center | 蒼梧、鬱林、合浦、交阯、九真、南海、日南七郡 | align=center | 會稽、九江、丹陽、豫章、廬江、廣陵、六安、臨淮八郡 | align=center | 信都、真定、常山、中山四郡;涿郡高陽縣、鄚縣、州鄉縣三縣;廣平、鉅鹿、清河、河間四郡;渤海郡東平舒縣、中邑縣、文安縣、束州縣、成平縣、章武縣六縣;浮水縣、繁陽縣、內黃縣、斥丘縣四縣;太原、定襄、雲中、五原、上黨五郡 | align=center | 漁陽、右北平、遼西、遼東、上谷、代郡、雁門七郡;涿郡易縣、容城縣、范陽縣、北新城縣、故安縣、涿縣、良鄉縣、新昌縣、勃海安次縣九縣以及樂浪、玄菟兩郡 |- ! rowspan=2 style="background: #EFEFEF;" | 《晉書》 ! style="background: #EFEFEF;" | 河西走廊(衛分野營室一度~東壁八度) ! style="background: #EFEFEF;" | 雲貴高原(魏分野觜一度~參七度) ! style={{N/A}} ! style="background: #EFEFEF;" | 福建(吳越分野斗一度~婺女六度) ! style="background: #EFEFEF;" | 河套(秦分野東井一度~輿鬼二度) ! style="background: #EFEFEF;" | 朝鮮(燕分野尾一度~箕九度) |- | align=center | 安定、天水、隴西、酒泉、張掖、武都、金城、武威、敦煌九郡 | align=center | 廣漢、越巂、蜀、犍為、牂柯、巴、漢中、益州八郡 | align={{N/A}} | align=center | 九江、廬江、豫章、丹陽、會稽、臨淮、廣陵、泗水、六安 | align=center | 雲中、定襄、雁門、代、太原、上黨六郡 | align=center | 上谷、漁陽、右北平、西河、上郡、北地、遼西東、涿郡、渤海、樂浪、玄菟、廣陽十二郡 |- |- |} ==備註== {{noteFoot}} ==參考資料== {{refFoot}} ==備註== <references group="註"/> == 參考來源 == {{reflist|1}} 67ovn8an9au8k7tvguu1qjy9qxzgdp5 Wikiversity:GUS2Wiki 4 22445 397637 396887 2026-06-27T20:06:30Z Alexis Jazz 6543 Updating gadget usage statistics from [[Special:GadgetUsage]] ([[phab:T121049]]) 397637 wikitext text/x-wiki {{#ifexist:Project:GUS2Wiki/top|{{/top}}|This page provides a historical record of [[Special:GadgetUsage]] through its page history. 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Please help to translate in your language. <div style="text-align: center;"> <span style="font-weight:bold; color:#00A7E2; font-size:2.9em; font-family:'Helvetica Neue', Helvetica, Arial, sans-serif;">This Month in Education</span> <span style="font-weight:bold; color:#00A7E2; font-size:1.4em; font-family:'Helvetica Neue', Helvetica, Arial, sans-serif;"> Volume 12 • Issue 1 • January 2023</span> <div style="border-top:1px solid #a2a9b1; border-bottom:1px solid #a2a9b1; padding:0.5em; font-size:larger; margin-bottom:0.2em">[[m:Special:MyLanguage/Education/Newsletter/January 2023|Contents]] • [[m:Special:MyLanguage/Education/Newsletter/January 2023/Headlines|Headlines]] • [[m:Special:MyLanguage/Global message delivery/Targets/This Month in Education|Subscribe]]</div> <div style="color:white; font-size:1.8em; font-family:Montserrat; background:#92BFB1;">In This Issue</div></div> <div style="text-align: left; column-count: 2; column-width: 35em;"> * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/January 2023/Educational Projects 2023-1 in Mexico|Educational Projects 2023-1 in Mexico]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/January 2023/Integration of Wikipedia in Ukrainian universities – teacher-led and student-led|Integration of Wikipedia in Ukrainian universities – teacher-led and student-led]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/January 2023/Transitional Justice in Kosovo edit-a-thon and Partnership with Faculty of Electrical and Computer Engineering - University of Prishtina|Transitional Justice in Kosovo edit-a-thon and Partnership with Faculty of Electrical and Computer Engineering - University of Prishtina]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/January 2023/Wikidata Citation Hunt Program for secondary school students, Dubai|Wikidata Citation Hunt Program for secondary school students, Dubai]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/January 2023/Wikipedia edit-a-thon with students from Art Faculty - University of Prishtina|Wikipedia edit-a-thon with students from Art Faculty - University of Prishtina]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/January 2023/Тeacher from Belgrade got a reward for using Wikibooks in teaching|Тeacher from Belgrade got a reward for using Wikibooks in teaching]] </div> <div style="margin-top:10px; text-align: center; font-size:90%; padding-left:5px; font-family:Georgia, Palatino, Palatino Linotype, Times, Times New Roman, serif;">[[m:Special:MyLanguage/Education/Newsletter/About|About ''This Month in Education'']] · [[m:Global message delivery/Targets/This Month in Education|Subscribe/Unsubscribe]] · [[m:Special:MyLanguage/MassMessage|Global message delivery]] · For the team: [[:m:User:ZI Jony|ZI Jony]] 2023年2月6日 (一) 17:32 (UTC)</div> </div> <!-- 信息由 User:ZI Jony@metawiki 发送,使用的列表为 https://meta.wikimedia.org/w/index.php?title=Global_message_delivery/Targets/This_Month_in_Education&oldid=24472891 --> == This Month in Education: February 2023 == <div class="plainlinks mw-content-ltr" lang="en" dir="ltr"> <div style="text-align: center;"> <span style="font-weight:bold; color:#00A7E2; font-size:2.9em; font-family:'Helvetica Neue', Helvetica, Arial, sans-serif;">This Month in Education</span> <span style="font-weight:bold; color:#00A7E2; font-size:1.4em; font-family:'Helvetica Neue', Helvetica, Arial, sans-serif;"> Volume 12 • Issue 2 • February 2023</span> <div style="border-top:1px solid #a2a9b1; border-bottom:1px solid #a2a9b1; padding:0.5em; font-size:larger; margin-bottom:0.2em">[[m:Special:MyLanguage/Education/Newsletter/February 2023|Contents]] • [[m:Special:MyLanguage/Education/Newsletter/February 2023/Headlines|Headlines]] • [[m:Special:MyLanguage/Global message delivery/Targets/This Month in Education|Subscribe]]</div> <div style="color:white; font-size:1.8em; font-family:Montserrat; background:#92BFB1;">In This Issue</div></div> <div style="text-align: left; column-count: 2; column-width: 35em;"> * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/February 2023/A Strategic Direction for a Massive Online Course for Educators in Brazil|A Strategic Direction for a Massive Online Course for Educators in Brazil]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/February 2023/Alliance Funding for Wikipedia as a school resource in Tāmaki Makaurau Auckland, New Zealand|Alliance Funding for Wikipedia as a school resource in Tāmaki Makaurau Auckland, New Zealand]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/February 2023/Call for Submissions to Wiki Workshop 2023|Call for Submissions to Wiki Workshop 2023]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/February 2023/Collaboration with Charles University on the creation of Czech Wikipedia started in January|Collaboration with Charles University on the creation of Czech Wikipedia started in January]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/February 2023/Open Education Week 2023 in the Wikimedia Mexico Education Program|Open Education Week 2023 in the Wikimedia Mexico Education Program]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/February 2023/Wikiclubs with different schools in Albania |Wikiclubs with different schools in Albania]] </div> <div style="margin-top:10px; text-align: center; font-size:90%; padding-left:5px; font-family:Georgia, Palatino, Palatino Linotype, Times, Times New Roman, serif;">[[m:Special:MyLanguage/Education/Newsletter/About|About ''This Month in Education'']] · [[m:Global message delivery/Targets/This Month in Education|Subscribe/Unsubscribe]] · [[m:Special:MyLanguage/MassMessage|Global message delivery]] · For the team: [[:m:User:ZI Jony|ZI Jony]] 2023年3月12日 (日) 21:08 (UTC)</div> </div> <!-- 信息由 User:ZI Jony@metawiki 发送,使用的列表为 https://meta.wikimedia.org/w/index.php?title=Global_message_delivery/Targets/This_Month_in_Education&oldid=24706239 --> == This Month in Education: March 2023 == <div class="plainlinks mw-content-ltr" lang="en" dir="ltr">Apologies for writing in English. Please help to translate in your language. <div style="text-align: center;"> <span style="font-weight:bold; color:#00A7E2; font-size:2.9em; font-family:'Helvetica Neue', Helvetica, Arial, sans-serif;">This Month in Education</span> <span style="font-weight:bold; color:#00A7E2; font-size:1.4em; font-family:'Helvetica Neue', Helvetica, Arial, sans-serif;"> Volume 12 • Issue 3 • March 2023</span> <div style="border-top:1px solid #a2a9b1; border-bottom:1px solid #a2a9b1; padding:0.5em; font-size:larger; margin-bottom:0.2em">[[m:Special:MyLanguage/Education/Newsletter/March 2023|Contents]] • [[m:Special:MyLanguage/Education/Newsletter/March 2023/Headlines|Headlines]] • [[m:Special:MyLanguage/Global message delivery/Targets/This Month in Education|Subscribe]]</div> <div style="color:white; font-size:1.8em; font-family:Montserrat; background:#92BFB1;">In This Issue</div></div> <div style="text-align: left; column-count: 2; column-width: 35em;"> * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/March 2023/Audio-seminar project of the Wikimedia Mexico Education Program|Audio-seminar project of the Wikimedia Mexico Education Program]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/March 2023/Empowering Nigerian Female Artists: Through Art & Feminism Edith-A-Thon at KWASU Fan Club|Empowering Nigerian Female Artists: Through Art & Feminism Edith-A-Thon at KWASU Fan Club]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/March 2023/Exploring How Wikipedia Works|Exploring How Wikipedia Works]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/March 2023/Florida graduate students complete Library History edit-a-thon for credit|Florida graduate students complete Library History edit-a-thon for credit]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/March 2023/Improving hearing health content in Brazil|Improving hearing health content in Brazil]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/March 2023/Media Literacy Portal to become a key resource for media education in Czech Libraries |Media Literacy Portal to become a key resource for media education in Czech Libraries]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/March 2023/Wikeys in the Albanian language|Wikeys in the Albanian language]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/March 2023/Wikimarathon is an opportunity to involve students and teachers in creating and editing articles in Wikipedia|Wikimarathon is an opportunity to involve students and teachers in creating and editing articles in Wikipedia]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/March 2023/Wikimedia Polska short report|Wikimedia Polska short report]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/March 2023/Wikimedia Serbia participated in the State Seminar of the The Mathematical Society of Serbia|Wikimedia Serbia participated in the State Seminar of the The Mathematical Society of Serbia]] </div> <div style="margin-top:10px; text-align: center; font-size:90%; padding-left:5px; font-family:Georgia, Palatino, Palatino Linotype, Times, Times New Roman, serif;">[[m:Special:MyLanguage/Education/Newsletter/About|About ''This Month in Education'']] · [[m:Global message delivery/Targets/This Month in Education|Subscribe/Unsubscribe]] · [[m:Special:MyLanguage/MassMessage|Global message delivery]] · For the team: [[:m:User:ZI Jony|ZI Jony]] 2023年4月8日 (六) 18:45 (UTC)</div> </div> <!-- 信息由 User:ZI Jony@metawiki 发送,使用的列表为 https://meta.wikimedia.org/w/index.php?title=Global_message_delivery/Targets/This_Month_in_Education&oldid=24824837 --> == This Month in Education: April 2023 == <div class="plainlinks mw-content-ltr" lang="en" dir="ltr">Apologies for writing in English. Please help to translate in your language. <div style="text-align: center;"> <span style="font-weight:bold; color:#00A7E2; font-size:2.9em; font-family:'Helvetica Neue', Helvetica, Arial, sans-serif;">This Month in Education</span> <span style="font-weight:bold; color:#00A7E2; font-size:1.4em; font-family:'Helvetica Neue', Helvetica, Arial, sans-serif;"> Volume 12 • Issue 4 • April 2023</span> <div style="border-top:1px solid #a2a9b1; border-bottom:1px solid #a2a9b1; padding:0.5em; font-size:larger; margin-bottom:0.2em">[[m:Special:MyLanguage/Education/Newsletter/April 2023|Contents]] • [[m:Special:MyLanguage/Education/Newsletter/April 2023/Headlines|Headlines]] • [[m:Special:MyLanguage/Global message delivery/Targets/This Month in Education|Subscribe]]</div> <div style="color:white; font-size:1.8em; font-family:Montserrat; background:#92BFB1;">In This Issue</div></div> <div style="text-align: left; column-count: 2; column-width: 35em;"> * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/April 2023/Auckland Museum Alliance fund project update|Auckland Museum Alliance fund project update]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/April 2023/Introducing Wikipedia to Kusaal Language Teachers|Introducing Wikipedia to Kusaal Language Teachers]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/April 2023/KWASU Fan Club Leads the Way in 21st Century Learning with Wiki in School Program|KWASU Fan Club Leads the Way in 21st Century Learning with Wiki in School Program]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/April 2023/On-line Courses for Educators in Poland|On-line Courses for Educators in Poland]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/April 2023/Online meeting of Ukrainian educators working with Wikipedia – four perspectives|Online meeting of Ukrainian educators working with Wikipedia – four perspectives]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/April 2023/Wikiclubs Editathon in Elbasan, Albania |Wikiclubs Editathon in Elbasan, Albania]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/April 2023/Wikipedia at the Brazilian Linguistics Olympiad|Wikipedia at the Brazilian Linguistics Olympiad]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/April 2023/Wikipedia at the University of Łódź Information Management Conference|Wikipedia at the University of Łódź Information Management Conference]] </div> <div style="margin-top:10px; text-align: center; font-size:90%; padding-left:5px; font-family:Georgia, Palatino, Palatino Linotype, Times, Times New Roman, serif;">[[m:Special:MyLanguage/Education/Newsletter/About|About ''This Month in Education'']] · [[m:Global message delivery/Targets/This Month in Education|Subscribe/Unsubscribe]] · [[m:Special:MyLanguage/MassMessage|Global message delivery]] · For the team: [[:m:User:ZI Jony|ZI Jony]] 2023年5月23日 (二) 16:27 (UTC)</div> </div> <!-- 信息由 User:ZI Jony@metawiki 发送,使用的列表为 https://meta.wikimedia.org/w/index.php?title=Global_message_delivery/Targets/This_Month_in_Education&oldid=24999562 --> == This Month in Education: April 2023 == <div class="plainlinks mw-content-ltr" lang="en" dir="ltr">Apologies for writing in English. Please help to translate in your language. <div style="text-align: center;"> <span style="font-weight:bold; color:#00A7E2; font-size:2.9em; font-family:'Helvetica Neue', Helvetica, Arial, sans-serif;">This Month in Education</span> <span style="font-weight:bold; color:#00A7E2; font-size:1.4em; font-family:'Helvetica Neue', Helvetica, Arial, sans-serif;"> Volume 12 • Issue 4 • April 2023</span> <div style="border-top:1px solid #a2a9b1; border-bottom:1px solid #a2a9b1; padding:0.5em; font-size:larger; margin-bottom:0.2em">[[m:Special:MyLanguage/Education/Newsletter/April 2023|Contents]] • [[m:Special:MyLanguage/Education/Newsletter/April 2023/Headlines|Headlines]] • [[m:Special:MyLanguage/Global message delivery/Targets/This Month in Education|Subscribe]]</div> <div style="color:white; font-size:1.8em; font-family:Montserrat; background:#92BFB1;">In This Issue</div></div> <div style="text-align: left; column-count: 2; column-width: 35em;"> * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/April 2023/Auckland Museum Alliance fund project update|Auckland Museum Alliance fund project update]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/April 2023/Introducing Wikipedia to Kusaal Language Teachers|Introducing Wikipedia to Kusaal Language Teachers]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/April 2023/KWASU Fan Club Leads the Way in 21st Century Learning with Wiki in School Program|KWASU Fan Club Leads the Way in 21st Century Learning with Wiki in School Program]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/April 2023/On-line Courses for Educators in Poland|On-line Courses for Educators in Poland]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/April 2023/Online meeting of Ukrainian educators working with Wikipedia – four perspectives|Online meeting of Ukrainian educators working with Wikipedia – four perspectives]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/April 2023/Wikiclubs Editathon in Elbasan, Albania |Wikiclubs Editathon in Elbasan, Albania]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/April 2023/Wikipedia at the Brazilian Linguistics Olympiad|Wikipedia at the Brazilian Linguistics Olympiad]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/April 2023/Wikipedia at the University of Łódź Information Management Conference|Wikipedia at the University of Łódź Information Management Conference]] </div> <div style="margin-top:10px; text-align: center; font-size:90%; padding-left:5px; font-family:Georgia, Palatino, Palatino Linotype, Times, Times New Roman, serif;">[[m:Special:MyLanguage/Education/Newsletter/About|About ''This Month in Education'']] · [[m:Global message delivery/Targets/This Month in Education|Subscribe/Unsubscribe]] · [[m:Special:MyLanguage/MassMessage|Global message delivery]] · For the team: [[:m:User:ZI Jony|ZI Jony]] 2023年5月24日 (三) 05:07 (UTC)</div> </div> <!-- 信息由 User:ZI Jony@metawiki 发送,使用的列表为 https://meta.wikimedia.org/w/index.php?title=Global_message_delivery/Targets/This_Month_in_Education&oldid=24999562 --> == This Month in Education: June 2023 == <div class="plainlinks mw-content-ltr" lang="en" dir="ltr">Apologies for writing in English. Please help to translate in your language. <div style="text-align: center;"> <span style="font-weight:bold; color:#00A7E2; font-size:2.9em; font-family:'Helvetica Neue', Helvetica, Arial, sans-serif;">This Month in Education</span> <span style="font-weight:bold; color:#00A7E2; font-size:1.4em; font-family:'Helvetica Neue', Helvetica, Arial, sans-serif;"> Volume 12 • Issue 5 • June 2023</span> <div style="border-top:1px solid #a2a9b1; border-bottom:1px solid #a2a9b1; padding:0.5em; font-size:larger; margin-bottom:0.2em">[[m:Special:MyLanguage/Education/Newsletter/June 2023|Contents]] • [[m:Special:MyLanguage/Education/Newsletter/June 2023/Headlines|Headlines]] • [[m:Special:MyLanguage/Global message delivery/Targets/This Month in Education|Subscribe]]</div> <div style="color:white; font-size:1.8em; font-family:Montserrat; background:#92BFB1;">In This Issue</div></div> <div style="text-align: left; column-count: 2; column-width: 35em;"> * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/June 2023/Africa Day 2023: Abuja Teachers celebrates|Africa Day 2023: Abuja Teachers celebrates]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/June 2023/From editing articles to civic power – Wikimedia UK's research on democracy and Wikipedia|From editing articles to civic power – Wikimedia UK's research on democracy and Wikipedia]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/June 2023/Reading Wikipedia in the Classroom Program in Yemen Brings Positive Impact to Yemeni Teachers|Reading Wikipedia in the Classroom Program in Yemen Brings Positive Impact to Yemeni Teachers]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/June 2023/Using Wikipedia in education: students' and teachers' view|Using Wikipedia in education: students' and teachers' view]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/June 2023/The Journey of Reading Wikipedia in the Classroom Lagos State|The Journey of Reading Wikipedia in the Classroom Lagos State]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/June 2023/WMB goes to Serbia |WMB goes to Serbia]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/June 2023/But we don't want it to end!|But we don't want it to end!]] </div> <div style="margin-top:10px; text-align: center; font-size:90%; padding-left:5px; font-family:Georgia, Palatino, Palatino Linotype, Times, Times New Roman, serif;">[[m:Special:MyLanguage/Education/Newsletter/About|About ''This Month in Education'']] · [[m:Global message delivery/Targets/This Month in Education|Subscribe/Unsubscribe]] · [[m:Special:MyLanguage/MassMessage|Global message delivery]] · For the team: [[:m:User:ZI Jony|ZI Jony]] 2023年7月4日 (二) 08:44 (UTC)</div> </div> <!-- 信息由 User:ZI Jony@metawiki 发送,使用的列表为 https://meta.wikimedia.org/w/index.php?title=Global_message_delivery/Targets/This_Month_in_Education&oldid=25147408 --> == This Month in Education: July 2023 == <div class="plainlinks mw-content-ltr" lang="en" dir="ltr">Apologies for writing in English. Please help to translate in your language. <div style="text-align: center;"> <span style="font-weight:bold; color:#00A7E2; font-size:2.9em; font-family:'Helvetica Neue', Helvetica, Arial, sans-serif;">This Month in Education</span> <span style="font-weight:bold; color:#00A7E2; font-size:1.4em; font-family:'Helvetica Neue', Helvetica, Arial, sans-serif;"> Volume 12 • Issue 7 • July 2023</span> <div style="border-top:1px solid #a2a9b1; border-bottom:1px solid #a2a9b1; padding:0.5em; font-size:larger; margin-bottom:0.2em">[[m:Special:MyLanguage/Education/Newsletter/July 2023|Contents]] • [[m:Special:MyLanguage/Education/Newsletter/July 2023/Headlines|Headlines]] • [[m:Special:MyLanguage/Global message delivery/Targets/This Month in Education|Subscribe]]</div> <div style="color:white; font-size:1.8em; font-family:Montserrat; background:#92BFB1;">In This Issue</div></div> <div style="text-align: left; column-count: 2; column-width: 35em;"> * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/July 2023/Wikimedia Kaduna Connect Campaign|Wikimedia Kaduna Connect Campaign]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/July 2023/Wikimedia Serbia published a paper Promoting Equity in Access to Open Knowledge: An Example of the Wikipedia Educational Program|Wikimedia Serbia published a paper Promoting Equity in Access to Open Knowledge: An Example of the Wikipedia Educational Program]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/July 2023/Wikimedia and Education Kailali Multiple campus|Wikimedia and Education Kailali Multiple campus]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/July 2023/WikiCamp in Istog, Kosovo: Promoting Knowledge and Nature Appreciation|WikiCamp in Istog, Kosovo: Promoting Knowledge and Nature Appreciation]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/July 2023/Wiki at the Brazilian National History Symposium|Wiki at the Brazilian National History Symposium]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/July 2023/US & Canada program reaches 100M words added |US & Canada program reaches 100M words added]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/July 2023/Renewed Community Wikiconference brought together experienced Wikipedians and newcomers|Renewed Community Wikiconference brought together experienced Wikipedians and newcomers]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/July 2023/Kusaal Wikipedia Workshop at Ajumako Campus, University of Education, Winneba|Kusaal Wikipedia Workshop at Ajumako Campus, University of Education, Winneba]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/July 2023/Join us to celebrate the Kiwix4Schools Africa Mentorship Program Graduation Ceremony|Join us to celebrate the Kiwix4Schools Africa Mentorship Program Graduation Ceremony]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/July 2023/Activities that took place during the presentation of the WikiEducation book|Activities that took place during the presentation of the WikiEducation book. Educational practices and experiences in Mexico with Wikipedia and other open resources in Xalala, Veracruz from the Wikimedia Mexico Education Program]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/July 2023/62+ Participants Graduates from the Kiwix4Schools Africa Mentorship Program|62+ Participants Graduates from the Kiwix4Schools Africa Mentorship Program]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/July 2023/“Reading Wikipedia in the Classroom” course launched in Ukraine|“Reading Wikipedia in the Classroom” course launched in Ukraine]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/July 2023/OFWA and Goethe Institute Host Wiki Skills For Librarians Workshop-Ghana|OFWA and Goethe Institute Host Wiki Skills For Librarians Workshop-Ghana]] </div> <div style="margin-top:10px; text-align: center; font-size:90%; padding-left:5px; font-family:Georgia, Palatino, Palatino Linotype, Times, Times New Roman, serif;">[[m:Special:MyLanguage/Education/Newsletter/About|About ''This Month in Education'']] · [[m:Global message delivery/Targets/This Month in Education|Subscribe/Unsubscribe]] · [[m:Special:MyLanguage/MassMessage|Global message delivery]] · For the team: [[:m:User:ZI Jony|ZI Jony]] 2023年8月14日 (一) 15:33 (UTC)</div> </div> <!-- 信息由 User:ZI Jony@metawiki 发送,使用的列表为 https://meta.wikimedia.org/w/index.php?title=Global_message_delivery/Targets/This_Month_in_Education&oldid=25457946 --> == This Month in Education: September 2023 == <div class="plainlinks mw-content-ltr" lang="en" dir="ltr">Apologies for writing in English. Please help to translate in your language. <div style="text-align: center;"> <span style="font-weight:bold; color:#00A7E2; font-size:2.9em; font-family:'Helvetica Neue', Helvetica, Arial, sans-serif;">This Month in Education</span> <span style="font-weight:bold; color:#00A7E2; font-size:1.4em; font-family:'Helvetica Neue', Helvetica, Arial, sans-serif;"> Volume 12 • Issue 7 • September 2023</span> <div style="border-top:1px solid #a2a9b1; border-bottom:1px solid #a2a9b1; padding:0.5em; font-size:larger; margin-bottom:0.2em">[[m:Special:MyLanguage/Education/Newsletter/September 2023|Contents]] • [[m:Special:MyLanguage/Education/Newsletter/September 2023/Headlines|Headlines]] • [[m:Special:MyLanguage/Global message delivery/Targets/This Month in Education|Subscribe]]</div> <div style="color:white; font-size:1.8em; font-family:Montserrat; background:#92BFB1;">In This Issue</div></div> <div style="text-align: left; column-count: 2; column-width: 35em;"> * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/September 2023/Inauguration of the Kent Wiki Club at the Wikimania 2023 Conference|Inauguration of the Kent Wiki Club at the Wikimania 2023 Conference]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/September 2023/Letter Magic: Supercharging Your WikiEducation Programs|Letter Magic: Supercharging Your WikiEducation Programs]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/September 2023/Réseau @pprendre (Learning Network) : The Initiative for Educational Change in Francophone West Africa|Réseau @pprendre (Learning Network) : The Initiative for Educational Change in Francophone West Africa]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/September 2023/WikiChallenge Ecoles d’Afrique closes its 5th edition with 13 winning schools|WikiChallenge Ecoles d’Afrique closes its 5th edition with 13 winning schools]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/September 2023/WikiConecta: connecting Brazilian university professors and Wikimedia|WikiConecta: connecting Brazilian university professors and Wikimedia]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/September 2023/Wikimedia Germany launches interactive event series Open Source AI in Education |Wikimedia Germany launches interactive event series Open Source AI in Education]] </div> <div style="margin-top:10px; text-align: center; font-size:90%; padding-left:5px; font-family:Georgia, Palatino, Palatino Linotype, Times, Times New Roman, serif;">[[m:Special:MyLanguage/Education/Newsletter/About|About ''This Month in Education'']] · [[m:Global message delivery/Targets/This Month in Education|Subscribe/Unsubscribe]] · [[m:Special:MyLanguage/MassMessage|Global message delivery]] · For the team: [[:m:User:ZI Jony|ZI Jony]] 2023年10月10日 (二) 05:01 (UTC)</div> </div> <!-- 信息由 User:ZI Jony@metawiki 发送,使用的列表为 https://meta.wikimedia.org/w/index.php?title=Global_message_delivery/Targets/This_Month_in_Education&oldid=25700976 --> == This Month in Education: October 2023 == <div class="plainlinks mw-content-ltr" lang="en" dir="ltr">Apologies for writing in English. Please help to translate in your language. <div style="text-align: center;"> <span style="font-weight:bold; color:#00A7E2; font-size:2.9em; font-family:'Helvetica Neue', Helvetica, Arial, sans-serif;">This Month in Education</span> <span style="font-weight:bold; color:#00A7E2; font-size:1.4em; font-family:'Helvetica Neue', Helvetica, Arial, sans-serif;">Volume 12 • Issue 8 • October 2023</span> <div style="border-top:1px solid #a2a9b1; border-bottom:1px solid #a2a9b1; padding:0.5em; font-size:larger; margin-bottom:0.2em">[[m:Special:MyLanguage/Education/Newsletter/October 2023|Contents]] • [[m:Special:MyLanguage/Education/Newsletter/October 2023/Headlines|Headlines]] • [[m:Special:MyLanguage/Global message delivery/Targets/This Month in Education|Subscribe]]</div> <div style="color:white; font-size:1.8em; font-family:Montserrat; background:#92BFB1;">In This Issue</div></div> <div style="text-align: left; column-count: 2; column-width: 35em;"> * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/October 2023/3 Generations at Wikipedia Education Program in Türkiye|3 Generations at Wikipedia Education Program in Türkiye]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/October 2023/CBSUA Launches Wiki Education in Partnership with PhilWiki Community and Bikol Wikipedia Community|CBSUA Launches Wiki Education in Partnership with PhilWiki Community and Bikol Wikipedia Community]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/October 2023/Celebrating Wikidata’s Birthday in Elbasan|Celebrating Wikidata’s Birthday in Elbasan]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/October 2023/Edu Wiki Camp 2023 - together in Sremski Karlovci|Edu Wiki Camp 2023 - together in Sremski Karlovci]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/October 2023/PhilWiki Community promotes language preservation and cultural heritage advocacies at ADNU|PhilWiki Community promotes language preservation and cultural heritage advocacies at ADNU]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/October 2023/PunjabWiki Education Program: A Wikipedia Adventure in Punjab|PunjabWiki Education Program: A Wikipedia Adventure in Punjab]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/October 2023/WikiConference on Education ignites formation of Wikimedia communities|WikiConference on Education ignites formation of Wikimedia communities]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/October 2023/Wikimedia Estonia talked about education at CEE meeting in Tbilisi|Wikimedia Estonia talked about education at CEE meeting in Tbilisi]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/October 2023/Wikimedia in Brazil is going to be a book|Wikimedia in Brazil is going to be a book]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/October 2023/Wikipedian Editor Project: Arabic Sounds Workshop 2023|Wikipedian Editor Project: Arabic Sounds Workshop 2023]] </div> <div style="margin-top:10px; text-align: center; font-size:90%; padding-left:5px; font-family:Georgia, Palatino, Palatino Linotype, Times, Times New Roman, serif;">[[m:Special:MyLanguage/Education/Newsletter/About|About ''This Month in Education'']] · [[m:Global message delivery/Targets/This Month in Education|Subscribe/Unsubscribe]] · [[m:Special:MyLanguage/MassMessage|Global message delivery]] · For the team: [[:m:User:ZI Jony|ZI Jony]] 2023年11月8日 (三) 11:34 (UTC)</div> </div> <!-- 信息由 User:ZI Jony@metawiki 发送,使用的列表为 https://meta.wikimedia.org/w/index.php?title=Global_message_delivery/Targets/This_Month_in_Education&oldid=25784366 --> == This Month in Education: November 2023 == <div class="plainlinks mw-content-ltr" lang="zh" dir="ltr"> <div style="text-align: center;"> <span style="font-weight:bold; color:#00A7E2; font-size:2.9em; font-family:'Helvetica Neue', Helvetica, Arial, sans-serif;">本月教育</span> <span style="font-weight:bold; color:#00A7E2; font-size:1.4em; font-family:'Helvetica Neue', Helvetica, Arial, sans-serif;"> 第12卷 • 第9期 • 2023年11月</span> <div style="border-top:1px solid #a2a9b1; border-bottom:1px solid #a2a9b1; padding:0.5em; font-size:larger; margin-bottom:0.2em">[[m:Special:MyLanguage/Education/Newsletter/November 2023|內容]] • [[m:Special:MyLanguage/Education/Newsletter/November 2023/Headlines|頭條]] • [[m:Special:MyLanguage/Global message delivery/Targets/This Month in Education|訂閱]]</div> <div style="color:white; font-size:1.8em; font-family:Montserrat; background:#92BFB1;">本期頭條</div></div> <div style="text-align: left; column-count: 2; column-width: 35em;"> * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/November 2023/4th WikiUNAM Editathon: Community knowledge strengthens education|第4屆WikiUNAM編輯松:社群知識加強教育]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/November 2023/Edit-a-thon at the Faculty of Medical Sciences of Santa Casa de São Paulo|聖保羅聖卡薩醫學院舉行編輯松]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/November 2023/EduWiki Nigeria Community: Embracing Digital Learning Through Wikipedia|奈及利亞EduWiki社群:透過維基百科擁抱數位學習]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/November 2023/Evening Wikischool offers Czech seniors further education on Wikipedia|夜間維基學校為捷克年長者提供維基百科上的進修教育]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/November 2023/Expansion of Wikipedia Education Program through Student Associations at Iranian Universities|透過伊朗大學學生協會擴展維基百科教育計劃]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/November 2023/Exploring Wikipedia through Wikiclubs and the Wikeys board game in Albania |在阿爾巴尼亞透過維基俱樂部和Wikeys桌游探索維基百科]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/November 2023/First anniversary of the game Wikeys|Wikeys遊戲一週年紀念]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/November 2023/Involve visiting students in education programs|讓參訪學生參與教育計劃]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/November 2023/Iranian Students as Wikipedians: Using Wikipedia to Teach Research Methodology and Encyclopedic Writing|身為維基百科人的伊朗學生:使用維基百科教授研究方法和百科全書寫作]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/November 2023/Kiwix4Schools Nigeria: Bridging Knowledge Gap through Digital Literacy|奈及利亞Kiwix4Schools:透過數位識讀彌合知識差距]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/November 2023/Lire wikipedia en classe à Djougou au Bénin|在貝南朱古的教室中閱讀維基百科]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/November 2023/Tyap Wikimedians Zaria Outreach|扎里亞提亞普維基媒體人推廣]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/November 2023/Art Outreach at Aje Compreshensive Senior High School 1st November 2023, Lagos Mainland|拉哥斯內陸阿傑綜合高中2023年11月1日藝術推廣]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/November 2023/PhilWiki Community holds a meet-up to advocate women empowerment|菲律賓維基社群舉辦聚會倡議女性賦權]] </div> <div style="margin-top:10px; text-align: center; font-size:90%; padding-left:5px; font-family:Georgia, Palatino, Palatino Linotype, Times, Times New Roman, serif;">[[m:Special:MyLanguage/Education/Newsletter/About|關於《本月教育》]] · [[m:Global message delivery/Targets/This Month in Education|訂閱/退訂]] · [[m:Special:MyLanguage/MassMessage|-{zh-hant:全域訊息傳遞;zh-hans:全域信息递送;}-]] · 僅代表團隊: [[:m:User:ZI Jony|ZI Jony]] 2023年12月14日 (四) 08:24 (UTC)</div> </div> <!-- 信息由 User:ZI Jony@metawiki 发送,使用的列表为 https://meta.wikimedia.org/w/index.php?title=Global_message_delivery/Targets/This_Month_in_Education&oldid=25919737 --> == This Month in Education: January 2024 == <div class="plainlinks mw-content-ltr" lang="en" dir="ltr">Apologies for writing in English. Please help to translate in your language. <div style="text-align: center;"> <span style="font-weight:bold; color:#00A7E2; font-size:2.9em; font-family:'Helvetica Neue', Helvetica, Arial, sans-serif;">This Month in Education</span> <span style="font-weight:bold; color:#00A7E2; font-size:1.4em; font-family:'Helvetica Neue', Helvetica, Arial, sans-serif;"> Volume 13 • Issue 1 • January 2024</span> <div style="border-top:1px solid #a2a9b1; border-bottom:1px solid #a2a9b1; padding:0.5em; font-size:larger; margin-bottom:0.2em">[[m:Special:MyLanguage/Education/Newsletter/January 2024|Contents]] • [[m:Special:MyLanguage/Education/Newsletter/January 2024/Headlines|Headlines]] • [[m:Special:MyLanguage/Global message delivery/Targets/This Month in Education|Subscribe]]</div> <div style="color:white; font-size:1.8em; font-family:Montserrat; background:#92BFB1;">In This Issue</div></div> <div style="text-align: left; column-count: 2; column-width: 35em;"> * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/January 2024/Cross-Continental Wikimedia Activities: A Dialogue between Malaysia and Estonia|Cross-Continental Wikimedia Activities: A Dialogue between Malaysia and Estonia]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/January 2024/Czech programme SWW in 2023 – how have we managed to engage students|Czech programme SWW in 2023 – how have we managed to engage students]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/January 2024/Extending Updates on Wikipedia in Education – Elbasan, Albania|Extending Updates on Wikipedia in Education – Elbasan, Albania]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/January 2024/Reading Wikipedia in the Classroom Teacher’s guide – now available in Bulgarian language|Reading Wikipedia in the Classroom Teacher’s guide – now available in Bulgarian language]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/January 2024/Summer students at Auckland Museum|Summer students at Auckland Museum]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/January 2024/WikiDunong: EduWiki Initiatives in the Philippines Project|WikiDunong: EduWiki Initiatives in the Philippines Project]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/January 2024/Wikimedia Armenia's Educational Workshops|Wikimedia Armenia's Educational Workshops]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/January 2024/Wikimedia Foundation publishes its first Child Rights Impact Assessment|Wikimedia Foundation publishes its first Child Rights Impact Assessment]] </div> <div style="margin-top:10px; text-align: center; font-size:90%; padding-left:5px; font-family:Georgia, Palatino, Palatino Linotype, Times, Times New Roman, serif;">[[m:Special:MyLanguage/Education/Newsletter/About|About ''This Month in Education'']] · [[m:Global message delivery/Targets/This Month in Education|Subscribe/Unsubscribe]] · [[m:Special:MyLanguage/MassMessage|Global message delivery]] · For the team: [[:m:User:ZI Jony|ZI Jony]] 2024年2月10日 (六) 10:02 (UTC)</div> </div> <!-- 信息由 User:ZI Jony@metawiki 发送,使用的列表为 https://meta.wikimedia.org/w/index.php?title=Global_message_delivery/Targets/This_Month_in_Education&oldid=26091771 --> == This Month in Education: February 2024 == <div class="plainlinks mw-content-ltr" lang="en" dir="ltr">Apologies for writing in English. Please help to translate in your language. <div style="text-align: center;"> <span style="font-weight:bold; color:#00A7E2; font-size:2.9em; font-family:'Helvetica Neue', Helvetica, Arial, sans-serif;">This Month in Education</span> <span style="font-weight:bold; color:#00A7E2; font-size:1.4em; font-family:'Helvetica Neue', Helvetica, Arial, sans-serif;"> Volume 13 • Issue 2 • February 2024</span> <div style="border-top:1px solid #a2a9b1; border-bottom:1px solid #a2a9b1; padding:0.5em; font-size:larger; margin-bottom:0.2em">[[m:Special:MyLanguage/Education/Newsletter/February 2024|Contents]] • [[m:Special:MyLanguage/Education/Newsletter/February 2024/Headlines|Headlines]] • [[m:Special:MyLanguage/Global message delivery/Targets/This Month in Education|Subscribe]]</div> <div style="color:white; font-size:1.8em; font-family:Montserrat; background:#92BFB1;">In This Issue</div></div> <div style="text-align: left; column-count: 2; column-width: 35em;"> * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/February 2024/2 new courses in Students Write Wikipedia Starting this February|2 new courses in Students Write Wikipedia Starting this February]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/February 2024/More two wiki-education partnerships|More two wiki-education partnerships]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/February 2024/Open Education Week 2024 in Mexico|Open Education Week 2024 in Mexico]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/February 2024/Reading Wikipedia in Bolivia, the community grows|Reading Wikipedia in Bolivia, the community grows]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/February 2024/Wiki Education Philippines promotes OERs utilization|Wiki Education Philippines promotes OERs utilization]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/February 2024/Wiki Loves Librarians, Kaduna|Wiki Loves Librarians, Kaduna]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/February 2024/Wiki Workshop 2024 CfP - Call for Papers Research track|Wiki Workshop 2024 CfP – Call for Papers Research track]] </div> <div style="margin-top:10px; text-align: center; font-size:90%; padding-left:5px; font-family:Georgia, Palatino, Palatino Linotype, Times, Times New Roman, serif;">[[m:Special:MyLanguage/Education/Newsletter/About|About ''This Month in Education'']] · [[m:Global message delivery/Targets/This Month in Education|Subscribe/Unsubscribe]] · [[m:Special:MyLanguage/MassMessage|Global message delivery]] · For the team: [[:m:User:ZI Jony|ZI Jony]] 2024年3月20日 (三) 18:38 (UTC)</div> </div> <!-- 信息由 User:ZI Jony@metawiki 发送,使用的列表为 https://meta.wikimedia.org/w/index.php?title=Global_message_delivery/Targets/This_Month_in_Education&oldid=26310117 --> == This Month in Education: March 2024 == <div class="plainlinks mw-content-ltr" lang="en" dir="ltr">Apologies for writing in English. Please help to translate in your language. <div style="text-align: center;"> <span style="font-weight:bold; color:#00A7E2; font-size:2.9em; font-family:'Helvetica Neue', Helvetica, Arial, sans-serif;">This Month in Education</span> <span style="font-weight:bold; color:#00A7E2; font-size:1.4em; font-family:'Helvetica Neue', Helvetica, Arial, sans-serif;"> Volume 13 • Issue 3 • March 2024</span> <div style="border-top:1px solid #a2a9b1; border-bottom:1px solid #a2a9b1; padding:0.5em; font-size:larger; margin-bottom:0.2em">[[m:Special:MyLanguage/Education/Newsletter/March 2024|Contents]] • [[m:Special:MyLanguage/Education/Newsletter/March 2024/Headlines|Headlines]] • [[m:Special:MyLanguage/Global message delivery/Targets/This Month in Education|Subscribe]]</div> <div style="color:white; font-size:1.8em; font-family:Montserrat; background:#92BFB1;">In This Issue</div></div> <div style="text-align: left; column-count: 2; column-width: 35em;"> * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/March 2024/Reading Wikipedia in the classroom, Kaduna|Reading Wikipedia in the classroom, Kaduna]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/March 2024/Reading Wikipedia in Ukraine – the course for educators is now available on demand|Reading Wikipedia in Ukraine – the course for educators is now available on demand]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/March 2024/Wiki Movement Brazil will once again support the Brazilian Linguistics Olympiad|Wiki Movement Brazil will once again support the Brazilian Linguistics Olympiad]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/March 2024/Wikipedia within the Education Setting in Albania|Wikipedia within the Education Setting in Albania]] </div> <div style="margin-top:10px; text-align: center; font-size:90%; padding-left:5px; font-family:Georgia, Palatino, Palatino Linotype, Times, Times New Roman, serif;">[[m:Special:MyLanguage/Education/Newsletter/About|About ''This Month in Education'']] · [[m:Global message delivery/Targets/This Month in Education|Subscribe/Unsubscribe]] · [[m:Special:MyLanguage/MassMessage|Global message delivery]] · For the team: [[:m:User:ZI Jony|ZI Jony]] 2024年4月28日 (日) 07:28 (UTC)</div> </div> <!-- 信息由 User:ZI Jony@metawiki 发送,使用的列表为 https://meta.wikimedia.org/w/index.php?title=Global_message_delivery/Targets/This_Month_in_Education&oldid=26659969 --> == This Month in Education: April 2024 == <div class="plainlinks mw-content-ltr" lang="zh" dir="ltr"> <div style="text-align: center;"> <span style="font-weight:bold; color:#00A7E2; font-size:2.9em; font-family:'Helvetica Neue', Helvetica, Arial, sans-serif;">本月教育</span> <span style="font-weight:bold; color:#00A7E2; font-size:1.4em; font-family:'Helvetica Neue', Helvetica, Arial, sans-serif;"> 第13卷 • 第4期 • 2024年4月</span> <div style="border-top:1px solid #a2a9b1; border-bottom:1px solid #a2a9b1; padding:0.5em; font-size:larger; margin-bottom:0.2em">[[m:Special:MyLanguage/Education/Newsletter/April 2024|內容]] • [[m:Special:MyLanguage/Education/Newsletter/April 2024/Headlines|頭條]] • [[m:Special:MyLanguage/Global message delivery/Targets/This Month in Education|訂閱]]</div> <div style="color:white; font-size:1.8em; font-family:Montserrat; background:#92BFB1;">本期頭條</div></div> <div style="text-align: left; column-count: 2; column-width: 35em;"> * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/April 2024/EduWiki Updates From Uganda|烏幹達的EduWiki更新]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/April 2024/Good news from Bolivia: Reading Wikipedia Program continues in 2024|來自玻利維亞的好消息:閱讀維基百科專案將於2024年繼續進行]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/April 2024/Hearing Health Project: Impactful partnership with Wiki Movement Brazil|聽力健康專案:與維基運動巴西用戶組建立有影響力的合作夥伴關係]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/April 2024/Wikimedia Spain, Amical Wikimedia and the University of Valencia develop Wikipedia educational project|西班牙維基媒體協會、Amical維基媒體專題組織和瓦倫西亞大學共同開發維基百科教育專案]]</div> <div style="margin-top:10px; text-align: center; font-size:90%; padding-left:5px; font-family:Georgia, Palatino, Palatino Linotype, Times, Times New Roman, serif;">[[m:Special:MyLanguage/Education/Newsletter/About|關於《本月教育》]] · [[m:Global message delivery/Targets/This Month in Education|訂閱或退訂]] · [[m:Special:MyLanguage/MassMessage|-{zh-hant:全域訊息傳遞;zh-hans:全域信息递送;}-]] · 謹代表團隊: [[:m:User:ZI Jony|ZI Jony]] 2024年5月14日 (二) 03:20 (UTC)</div> </div> <!-- 信息由 User:ZI Jony@metawiki 发送,使用的列表为 https://meta.wikimedia.org/w/index.php?title=Global_message_delivery/Targets/This_Month_in_Education&oldid=26698909 --> == This Month in Education: May 2024 == <div class="plainlinks mw-content-ltr" lang="zh" dir="ltr"> <div style="text-align: center;"> <span style="font-weight:bold; color:#00A7E2; font-size:2.9em; font-family:'Helvetica Neue', Helvetica, Arial, sans-serif;">本月教育</span> <span style="font-weight:bold; color:#00A7E2; font-size:1.4em; font-family:'Helvetica Neue', Helvetica, Arial, sans-serif;"> 第13卷 • 第5期 • 2024年5月</span> <div style="border-top:1px solid #a2a9b1; border-bottom:1px solid #a2a9b1; padding:0.5em; font-size:larger; margin-bottom:0.2em">[[m:Special:MyLanguage/Education/Newsletter/May 2024|內容]] • [[m:Special:MyLanguage/Education/Newsletter/May 2024/Headlines|頭條]] • [[m:Special:MyLanguage/Global message delivery/Targets/This Month in Education|訂閱]]</div> <div style="color:white; font-size:1.8em; font-family:Montserrat; background:#92BFB1;">本期頭條</div></div> <div style="text-align: left; column-count: 2; column-width: 35em;"> * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/May 2024/Albania - Georgia Wikimedia Cooperation 2024|2024年阿爾巴尼亞—喬治亞維基媒體協作]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/May 2024/Aleksandër Xhuvani University Editathon in Elbasan|亞歷山大朱瓦尼大學編輯松/艾巴申]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/May 2024/Central Bicol State University of Agriculture LitFest features translation and article writing on Wikipedia|中央比科爾州立農業大學文學節舉辦維基百科翻譯及條目寫作]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/May 2024/Empowering Youth Council in Bulqiza through editathons|透過編輯松增強布基哲青年議會的能力]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/May 2024/We left a piece of our hearts at Arhavi|我們在阿爾哈維留下了我們的一片心]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/May 2024/Wiki Movimento Brasil at Tech Week and Education Speaker Series |「巴西維基運動」在科技週和教育演講系列中的參與]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/May 2024/Wikimedia MKD trains new users in collaboration with MYLA|維基媒體MKD與MYLA合作培訓新使用者]] </div> <div style="margin-top:10px; text-align: center; font-size:90%; padding-left:5px; font-family:Georgia, Palatino, Palatino Linotype, Times, Times New Roman, serif;">[[m:Special:MyLanguage/Education/Newsletter/About|關於《本月教育》]] · [[m:Global message delivery/Targets/This Month in Education|訂閱或退訂]] · [[m:Special:MyLanguage/MassMessage|-{zh-hant:全域訊息傳遞;zh-hans:全域信息递送;}-]] · 謹代表團隊: [[:m:User:ZI Jony|ZI Jony]] 2024年6月15日 (六) 13:30 (UTC)</div> </div> <!-- 信息由 User:ZI Jony@metawiki 发送,使用的列表为 https://meta.wikimedia.org/w/index.php?title=Global_message_delivery/Targets/This_Month_in_Education&oldid=26854161 --> == This Month in Education: June 2024 == <div class="plainlinks mw-content-ltr" lang="en" dir="ltr">Apologies for writing in English. Please help to translate in your language. <div style="text-align: center;"> <span style="font-weight:bold; color:#00A7E2; font-size:2.9em; font-family:'Helvetica Neue', Helvetica, Arial, sans-serif;">This Month in Education</span> <span style="font-weight:bold; color:#00A7E2; font-size:1.4em; font-family:'Helvetica Neue', Helvetica, Arial, sans-serif;"> Volume 13 • Issue 6 • June 2024</span> <div style="border-top:1px solid #a2a9b1; border-bottom:1px solid #a2a9b1; padding:0.5em; font-size:larger; margin-bottom:0.2em">[[m:Special:MyLanguage/Education/Newsletter/June 2024|Contents]] • [[m:Special:MyLanguage/Education/Newsletter/June 2024/Headlines|Headlines]] • [[m:Special:MyLanguage/Global message delivery/Targets/This Month in Education|Subscribe]]</div> <div style="color:white; font-size:1.8em; font-family:Montserrat; background:#92BFB1;">In This Issue</div></div> <div style="text-align: left; column-count: 2; column-width: 35em;"> * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/June 2024/From a Language Teacher to a Library Support Staff: The Wikimedia Effect|From a Language Teacher to a Library Support Staff: The Wikimedia Effect]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/June 2024/5th WikiEducation 2024 Conference in Mexico|5th WikiEducation 2024 Conference in Mexico]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/June 2024/Lviv hosted a spring wikischool for Ukrainian high school students|Lviv hosted a spring wikischool for Ukrainian high school students]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/June 2024/First class of teachers graduated from Reading Wikipedia in the Classroom 2024|First class of teachers graduated from Reading Wikipedia in the Classroom 2024]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/June 2024/Empowering Digital Citizenship: Unlocking the Power of Open Knowledge with Participants of the LIFE Legacy|Empowering Digital Citizenship: Unlocking the Power of Open Knowledge with Participants of the LIFE Legacy]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/June 2024/Wiki Movimento Brazil supports online and in-person courses and launches material to guide educators in using Wikimedia projects |Wiki Movimento Brazil supports online and in-person courses and launches material to guide educators in using Wikimedia projects]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/June 2024/Where to find images for free? Webinar for librarians answered many questions|Where to find images for free? Webinar for librarians answered many questions]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/June 2024/Wikimedia MKD and University of Goce Delchev start a mutual collaboration|Wikimedia MKD and University of Goce Delchev start a mutual collaboration]] </div> <div style="margin-top:10px; text-align: center; font-size:90%; padding-left:5px; font-family:Georgia, Palatino, Palatino Linotype, Times, Times New Roman, serif;">[[m:Special:MyLanguage/Education/Newsletter/About|About ''This Month in Education'']] · [[m:Global message delivery/Targets/This Month in Education|Subscribe/Unsubscribe]] · [[m:Special:MyLanguage/MassMessage|Global message delivery]] · For the team: [[:m:User:ZI Jony|ZI Jony]] 2024年7月9日 (二) 06:58 (UTC)</div> </div> <!-- 信息由 User:ZI Jony@metawiki 发送,使用的列表为 https://meta.wikimedia.org/w/index.php?title=Global_message_delivery/Targets/This_Month_in_Education&oldid=27085892 --> == This Month in Education: August 2024 == <div class="plainlinks" lang="en" dir="ltr">Apologies for writing in English. Please help to translate in your language. <div style="text-align: center;"> <span style="font-weight:bold; color:#00A7E2; font-size:2.9em; font-family:'Helvetica Neue', Helvetica, Arial, sans-serif;">This Month in Education</span> <span style="font-weight:bold; color:#00A7E2; font-size:1.4em; font-family:'Helvetica Neue', Helvetica, Arial, sans-serif;"> Volume 13 • Issue 7 • August 2024</span> <div style="border-top:1px solid #a2a9b1; border-bottom:1px solid #a2a9b1; padding:0.5em; font-size:larger; margin-bottom:0.2em">[[m:Special:MyLanguage/Education/Newsletter/August 2024|Contents]] • [[m:Special:MyLanguage/Education/Newsletter/August 2024/Headlines|Headlines]] • [[m:Special:MyLanguage/Global message delivery/Targets/This Month in Education|Subscribe]]</div> <div style="color:white; font-size:1.8em; font-family:Montserrat; background:#92BFB1;">In This Issue</div></div> <div style="text-align: left; column-count: 2; column-width: 35em;"> * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/August 2024/Cross-Cultural Knowledge Sharing: Wikipedia's New Frontier at University of Tehran|Cross-Cultural Knowledge Sharing: Wikipedia's New Frontier at University of Tehran]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/August 2024/Let's Read Wikipedia in Bolivia reaches teachers in Cochabamba|Let's Read Wikipedia in Bolivia reaches teachers in Cochabamba]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/August 2024/Results of the 2023 “Wikipedia for School” Contest in Ukraine|Results of the 2023 “Wikipedia for School” Contest in Ukraine]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/August 2024/Edu Wiki Camp in Serbia, 2024|Edu Wiki Camp in Serbia, 2024]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/August 2024/Wikimedia Human Rights Month this year engaged schools in large amount|Wikimedia Human Rights Month this year engaged schools in large amount]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/August 2024/Strengthening Education Programs at Wikimania 2024: A Global Leap in Collaborative Learning|Strengthening Education Programs at Wikimania 2024: A Global Leap in Collaborative Learning]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/August 2024/Wiki Education programs are featured in a scientific outreach magazine, and Wiki Movimento Brasil offers training for researchers in the Amazon|Wiki Education programs are featured in a scientific outreach magazine, and Wiki Movimento Brasil offers training for researchers in the Amazon]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/August 2024/Wiki Movimento Brasil aims to adapt a game about Wikipedia, organize an academic event for scientific dissemination, and host the XXXIII Wiki-Education Workshop|Wiki Movimento Brasil aims to adapt a game about Wikipedia, organize an academic event for scientific dissemination, and host the XXXIII Wiki-Education Workshop]] </div> <div style="margin-top:10px; text-align: center; font-size:90%; padding-left:5px; font-family:Georgia, Palatino, Palatino Linotype, Times, Times New Roman, serif;">[[m:Special:MyLanguage/Education/Newsletter/About|About ''This Month in Education'']] · [[m:Global message delivery/Targets/This Month in Education|Subscribe/Unsubscribe]] · [[m:Special:MyLanguage/MassMessage|Global message delivery]] · For the team: [[:m:User:ZI Jony|ZI Jony]] 2024年9月11日 (三) 13:22 (UTC)</div> </div> <!-- 信息由 User:ZI Jony@metawiki 发送,使用的列表为 https://meta.wikimedia.org/w/index.php?title=Global_message_delivery/Targets/This_Month_in_Education&oldid=27310254 --> == This Month in Education: October 2024 == <div class="plainlinks" lang="en" dir="ltr">Apologies for writing in English. Please help to translate in your language. <div style="text-align: center;"> <span style="font-weight:bold; color:#00A7E2; font-size:2.9em; font-family:'Helvetica Neue', Helvetica, Arial, sans-serif;">This Month in Education</span> <span style="font-weight:bold; color:#00A7E2; font-size:1.4em; font-family:'Helvetica Neue', Helvetica, Arial, sans-serif;"> Volume 13 • Issue 8 • October 2024</span> <div style="border-top:1px solid #a2a9b1; border-bottom:1px solid #a2a9b1; padding:0.5em; font-size:larger; margin-bottom:0.2em">[[m:Special:MyLanguage/Education/Newsletter/October 2024|Contents]] • [[m:Special:MyLanguage/Education/Newsletter/October 2024/Headlines|Headlines]] • [[m:Special:MyLanguage/Global message delivery/Targets/This Month in Education|Subscribe]]</div> <div style="color:white; font-size:1.8em; font-family:Montserrat; background:#92BFB1;">In This Issue</div></div> <div style="text-align: left; column-count: 2; column-width: 35em;"> * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/October 2024/CBSUA Wiki Education turns 1 year|CBSUA Wiki Education turns 1 year]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/October 2024/7th Senior WikiTown took place in Becov nad Teplou, Czech Republic|7th Senior WikiTown took place in Becov nad Teplou, Czech Republic]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/October 2024/Edit-a-thon about Modern Architecture in Kosovo|Edit-a-thon about Modern Architecture in Kosovo]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/October 2024/Edu_Wiki_in_South_Sudan:_Creating_a_better_future_in_education|Empowering Digital Literacy through Wikimedia in South Sudan]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/October 2024/Many new articles and contributions in September and October for Wikimedia MKD|Many new articles and contributions in September and October for Wikimedia MKD]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/October 2024/New Record: 5 Events in Municipal Library within a Month |New Record: 5 Events in Municipal Library within a Month]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/October 2024/Wiki-Education programs in Brazil are centered around the Wikidata and Wikisource platforms|Wiki-Education programs in Brazil are centered around the Wikidata and Wikisource platforms]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/October 2024/WikiChallenge African Schools wins the “Open Pedagogy” Award 2024 from OE Global|WikiChallenge African Schools wins the “Open Pedagogy” Award 2024 from OE Global]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/October 2024/Wikipedia helps in improving cognitive skills|Wikipedia helps in improving cognitive skills]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/October 2024/Wikipedia in Graduate Studies: Expanding Research Impact|Wikipedia in Graduate Studies: Expanding Research Impact]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/October 2024/WiLMa PH establishes a Wiki Club|WiLMa PH establishes a Wiki Club]] </div> <div style="margin-top:10px; text-align: center; font-size:90%; padding-left:5px; font-family:Georgia, Palatino, Palatino Linotype, Times, Times New Roman, serif;">[[m:Special:MyLanguage/Education/Newsletter/About|About ''This Month in Education'']] · [[m:Global message delivery/Targets/This Month in Education|Subscribe/Unsubscribe]] · [[m:Special:MyLanguage/MassMessage|Global message delivery]] · For the team: [[:m:User:ZI Jony|ZI Jony]] 2024年11月12日 (二) 14:57 (UTC)</div> </div> <!-- 信息由 User:ZI Jony@metawiki 发送,使用的列表为 https://meta.wikimedia.org/w/index.php?title=Global_message_delivery/Targets/This_Month_in_Education&oldid=27733413 --> == This Month in Education: November 2024 == <div class="plainlinks" lang="en" dir="ltr">Apologies for writing in English. Please help to translate in your language. <div style="text-align: center;"> <span style="font-weight:bold; color:#00A7E2; font-size:2.9em; font-family:'Helvetica Neue', Helvetica, Arial, sans-serif;">This Month in Education</span> <span style="font-weight:bold; color:#00A7E2; font-size:1.4em; font-family:'Helvetica Neue', Helvetica, Arial, sans-serif;"> Volume 13 • Issue 9 • November 2024</span> <div style="border-top:1px solid #a2a9b1; border-bottom:1px solid #a2a9b1; padding:0.5em; font-size:larger; margin-bottom:0.2em">[[m:Special:MyLanguage/Education/Newsletter/November 2024|Contents]] • [[m:Special:MyLanguage/Education/Newsletter/November 2024/Headlines|Headlines]] • [[m:Special:MyLanguage/Global message delivery/Targets/This Month in Education|Subscribe]]</div> <div style="color:white; font-size:1.8em; font-family:Montserrat; background:#92BFB1;">In This Issue</div></div> <div style="text-align: left; column-count: 2; column-width: 35em;"> * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/November 2024/Auckland Museum Wikipedia Student Programme|Auckland Museum Wikipedia Student Programme]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/November 2024/Citizenship and free knowledge on Wikipedia in Albanian language|Citizenship and free knowledge on Wikipedia in Albanian language]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/November 2024/Engaging students with Wikipedia and Wikidata at Hasanuddin University’s Wikimedia Week|Engaging students with Wikipedia and Wikidata at Hasanuddin University’s Wikimedia Week]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/November 2024/Minigrant initiative by empowering the Rrëshen community in Albania|Minigrant initiative by empowering the Rrëshen community in Albania]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/November 2024/Wikidata birthday in Albania, 2024|Wikidata birthday in Albania, 2024]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/November 2024/Wikidata birthday in School |Wikidata birthday in School]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/November 2024/Wikimedia Education Workshop at Lumbini Technological University|Wikimedia Education Workshop at Lumbini Technological University]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/November 2024/Wikimedia MKD's new collaborations and new content|Wikimedia MKD's new collaborations and new content]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/November 2024/Improving Historical Knowledge on Persian Wikipedia through a continuous Wikimedia Education Program: Shahid Beheshti University Wikipedia Education Program|Improving Historical Knowledge on Persian Wikipedia through a continuous Wikimedia Education Program: Shahid Beheshti University Wikipedia Education Program]] </div> <div style="margin-top:10px; text-align: center; font-size:90%; padding-left:5px; font-family:Georgia, Palatino, Palatino Linotype, Times, Times New Roman, serif;">[[m:Special:MyLanguage/Education/Newsletter/About|About ''This Month in Education'']] · [[m:Global message delivery/Targets/This Month in Education|Subscribe/Unsubscribe]] · [[m:Special:MyLanguage/MassMessage|Global message delivery]] · For the team: [[:m:User:ZI Jony|ZI Jony]] 2024年12月10日 (二) 15:13 (UTC)</div> </div> <!-- 信息由 User:ZI Jony@metawiki 发送,使用的列表为 https://meta.wikimedia.org/w/index.php?title=Global_message_delivery/Targets/This_Month_in_Education&oldid=27879342 --> == This Month in Education: January 2025 == <div class="plainlinks" lang="en" dir="ltr">Apologies for writing in English. Please help to translate in your language. <div style="text-align: center;"> <span style="font-weight:bold; color:#00A7E2; font-size:2.9em; font-family:'Helvetica Neue', Helvetica, Arial, sans-serif;">This Month in Education</span> <span style="font-weight:bold; color:#00A7E2; font-size:1.4em; font-family:'Helvetica Neue', Helvetica, Arial, sans-serif;"> Volume 14 • Issue 1 • January 2025</span> <div style="border-top:1px solid #a2a9b1; border-bottom:1px solid #a2a9b1; padding:0.5em; font-size:larger; margin-bottom:0.2em">[[m:Special:MyLanguage/Education/Newsletter/January 2025|Contents]] • [[m:Special:MyLanguage/Education/Newsletter/January 2025/Headlines|Headlines]] • [[m:Special:MyLanguage/Global message delivery/Targets/This Month in Education|Subscribe]]</div> <div style="color:white; font-size:1.8em; font-family:Montserrat; background:#92BFB1;">In This Issue</div></div> <div style="text-align: left; column-count: 2; column-width: 35em;"> * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/January 2025/Advancing Education Pillar in Kosovo: 2024 Journey|Advancing Education Pillar in Kosovo: 2024 Journey]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/January 2025/Auckland Museum Wikipedia Students Making Progress|Auckland Museum Wikipedia Students Making Progress]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/January 2025/Celebrating 10 Years of Wiki Education|Celebrating 10 Years of Wiki Education]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/January 2025/Empowering Multilingual Students: Expanding Wikipedia Through Collaboration of foreign languages faculty's students of the University of Tehran|Empowering Multilingual Students: Expanding Wikipedia Through Collaboration of foreign languages faculty's students of the University of Tehran]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/January 2025/Ensuring accurate and authentic information with 1Lib1Ref Campaign in Anambra|Ensuring accurate and authentic information with 1Lib1Ref Campaign in Anambra]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/January 2025/Experiences of Wikipedia in the classroom with a gender perspective in Monterrey |Experiences of Wikipedia in the classroom with a gender perspective in Monterrey]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/January 2025/Fine Arts University Students exploring Wikipedia in Tirana, Albania|Fine Arts University Students exploring Wikipedia in Tirana, Albania]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/January 2025/Lviv hosted Ukraine’s first student photo walk for Wikipedia|Lviv hosted Ukraine’s first student photo walk for Wikipedia]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/January 2025/Many new trained volunteers and new articles at the end of the year in Macedonia|Many new trained volunteers and new articles at the end of the year in Macedonia]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/January 2025/Wikimedia and Scientific Events in Brazil|Wikimedia and Scientific Events in Brazil]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/January 2025/Wiki Workshop- Call for Contributions|Wiki Workshop- Call for Contributions]] </div> <div style="margin-top:10px; text-align: center; font-size:90%; padding-left:5px; font-family:Georgia, Palatino, Palatino Linotype, Times, Times New Roman, serif;">[[m:Special:MyLanguage/Education/Newsletter/About|About ''This Month in Education'']] · [[m:Global message delivery/Targets/This Month in Education|Subscribe/Unsubscribe]] · [[m:Special:MyLanguage/MassMessage|Global message delivery]] · For the team: [[:m:User:ZI Jony|ZI Jony]] 2025年2月5日 (三) 15:56 (UTC)</div> </div> <!-- 信息由 User:ZI Jony@metawiki 发送,使用的列表为 https://meta.wikimedia.org/w/index.php?title=Global_message_delivery/Targets/This_Month_in_Education&oldid=28111205 --> == This Month in Education: February 2025 == <div class="plainlinks" lang="en" dir="ltr">Apologies for writing in English. Please help to translate in your language. <div style="text-align: center;"> <span style="font-weight:bold; color:#00A7E2; font-size:2.9em; font-family:'Helvetica Neue', Helvetica, Arial, sans-serif;">This Month in Education</span> <span style="font-weight:bold; color:#00A7E2; font-size:1.4em; font-family:'Helvetica Neue', Helvetica, Arial, sans-serif;"> Volume 14 • Issue 2 • February 2025</span> <div style="border-top:1px solid #a2a9b1; border-bottom:1px solid #a2a9b1; padding:0.5em; font-size:larger; margin-bottom:0.2em">[[m:Special:MyLanguage/Education/Newsletter/February 2025|Contents]] • [[m:Special:MyLanguage/Education/Newsletter/February 2025/Headlines|Headlines]] • [[m:Special:MyLanguage/Global message delivery/Targets/This Month in Education|Subscribe]]</div> <div style="color:white; font-size:1.8em; font-family:Montserrat; background:#92BFB1;">In This Issue</div></div> <div style="text-align: left; column-count: 2; column-width: 35em;"> * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/February 2025/Activities series at the Shefit Hekali school in Peqin, Albania|Activities series at the Shefit Hekali school in Peqin, Albania]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/February 2025/Wikimedia Brazil has formed a partnership with a public policy research institute|Wikimedia Brazil has formed a partnership with a public policy research institute]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/February 2025/Preserving Heritage: Tuluvas Aati Month Educational Wikimedia Programs|Preserving Heritage: Tuluvas Aati Month Educational Wikimedia Programs]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/February 2025/Reflecting on our Past: Farewell to the Auckland Museum Summer Students|Reflecting on our Past: Farewell to the Auckland Museum Summer Students]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/February 2025/Successful Conclusion of the Second Phase of "Reading Wikipedia in the Classroom" in Yemen|Successful Conclusion of the Second Phase of "Reading Wikipedia in the Classroom" in Yemen]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/February 2025/Wiki Workshop in Mitrovica |Wiki Workshop in Mitrovica]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/February 2025/Wikimedia MKD' Education: Lots of new trained users, lots of new articles|Wikimedia MKD' Education: Lots of new trained users, lots of new articles]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/February 2025/Wikimedia Serbia receives accreditation from the National Library of Serbia for the Wiki Senior seminar|Wikimedia Serbia receives accreditation from the National Library of Serbia for the Wiki Senior seminar]] </div> <div style="margin-top:10px; text-align: center; font-size:90%; padding-left:5px; font-family:Georgia, Palatino, Palatino Linotype, Times, Times New Roman, serif;">[[m:Special:MyLanguage/Education/Newsletter/About|About ''This Month in Education'']] · [[m:Global message delivery/Targets/This Month in Education|Subscribe/Unsubscribe]] · [[m:Special:MyLanguage/MassMessage|Global message delivery]] · For the team: [[:m:User:ZI Jony|ZI Jony]] 2025年3月12日 (三) 09:04 (UTC)</div> </div> <!-- 信息由 User:ZI Jony@metawiki 发送,使用的列表为 https://meta.wikimedia.org/w/index.php?title=Global_message_delivery/Targets/This_Month_in_Education&oldid=28314249 --> == This Month in Education: March 2025 == <div class="plainlinks" lang="en" dir="ltr">Apologies for writing in English. Please help to translate in your language. <div style="text-align: center;"> <span style="font-weight:bold; color:#00A7E2; font-size:2.9em; font-family:'Helvetica Neue', Helvetica, Arial, sans-serif;">This Month in Education</span> <span style="font-weight:bold; color:#00A7E2; font-size:1.4em; font-family:'Helvetica Neue', Helvetica, Arial, sans-serif;"> Volume 14 • Issue 3 • March 2025</span> <div style="border-top:1px solid #a2a9b1; border-bottom:1px solid #a2a9b1; padding:0.5em; font-size:larger; margin-bottom:0.2em">[[m:Special:MyLanguage/Education/Newsletter/March 2025|Contents]] • [[m:Special:MyLanguage/Education/Newsletter/March 2025/Headlines|Headlines]] • [[m:Special:MyLanguage/Global message delivery/Targets/This Month in Education|Subscribe]]</div> <div style="color:white; font-size:1.8em; font-family:Montserrat; background:#92BFB1;">In This Issue</div></div> <div style="text-align: left; column-count: 2; column-width: 35em;"> * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/March 2025/A Whole New World: Research Findings on New Editor Integration in Serbian Wikipedia|A Whole New World: Research Findings on New Editor Integration in Serbian Wikipedia]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/March 2025/Bolivia: a new round of Leamos Wikipedia begins in Bolivia|Bolivia: a new round of Leamos Wikipedia begins in Bolivia]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/March 2025/Faculty of Social Sciences Workshop in Albania|Faculty of Social Sciences Workshop in Albania]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/March 2025/Lots of contributions and trainings as part of Wikimedia MKD's Education Programme|Lots of contributions and trainings as part of Wikimedia MKD's Education Programme]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/March 2025/Wikimedia organized multiple events of science and education in Brazil during the month of March|Wikimedia organized multiple events of science and education in Brazil during the month of March]] </div> <div style="margin-top:10px; text-align: center; font-size:90%; padding-left:5px; font-family:Georgia, Palatino, Palatino Linotype, Times, Times New Roman, serif;">[[m:Special:MyLanguage/Education/Newsletter/About|About ''This Month in Education'']] · [[m:Global message delivery/Targets/This Month in Education|Subscribe/Unsubscribe]] · [[m:Special:MyLanguage/MassMessage|Global message delivery]] · For the team: [[:m:User:ZI Jony|ZI Jony]] 2025年4月10日 (四) 15:04 (UTC)</div> </div> <!-- 信息由 User:ZI Jony@metawiki 发送,使用的列表为 https://meta.wikimedia.org/w/index.php?title=Global_message_delivery/Targets/This_Month_in_Education&oldid=28458563 --> == This Month in Education: April 2025 == <div class="plainlinks" lang="en" dir="ltr">Apologies for writing in English. Please help to translate in your language. <div style="text-align: center;"> <span style="font-weight:bold; color:#00A7E2; font-size:2.9em; font-family:'Helvetica Neue', Helvetica, Arial, sans-serif;">This Month in Education</span> <span style="font-weight:bold; color:#00A7E2; font-size:1.4em; font-family:'Helvetica Neue', Helvetica, Arial, sans-serif;"> Volume 14 • Issue 4 • April 2025</span> <div style="border-top:1px solid #a2a9b1; border-bottom:1px solid #a2a9b1; padding:0.5em; font-size:larger; margin-bottom:0.2em">[[m:Special:MyLanguage/Education/Newsletter/April 2025|Contents]] • [[m:Special:MyLanguage/Education/Newsletter/April 2025/Headlines|Headlines]] • [[m:Special:MyLanguage/Global message delivery/Targets/This Month in Education|Subscribe]]</div> <div style="color:white; font-size:1.8em; font-family:Montserrat; background:#92BFB1;">In This Issue</div></div> <div style="text-align: left; column-count: 2; column-width: 35em;"> * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/April 2025/Ceremony of giving certificates and awarding the winners of the edit-a-thon: Meet Slovenia|Ceremony of giving certificates and awarding the winners of the edit-a-thon: Meet Slovenia]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/April 2025/The Workshops Wikimedia & Education are back in Brazil|The Workshops Wikimedia & Education are back in Brazil]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/April 2025/EduWiki Nigeria: Advancing Digital Literacy in Schools|EduWiki Nigeria: Advancing Digital Literacy in Schools]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/April 2025/Empowering the Next Generation: Wikidata Training at Federal Government Boys College, FGBC Abuja|Empowering the Next Generation: Wikidata Training at Federal Government Boys College, FGBC Abuja]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/April 2025/Final Wikipedia project with Shefit Hekali school in Peqin, Albania|Final Wikipedia project with Shefit Hekali school in Peqin, Albania]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/April 2025/Teachers who graduated from the Leamos Wikipedia program in Bolivia become mentors for their colleagues |Teachers who graduated from the Leamos Wikipedia program in Bolivia become mentors for their colleagues]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/April 2025/Wikivoyage in Has region, Northern Albania|Wikivoyage in Has region, Northern Albania]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/April 2025/Wikivoyage workshop in Bulqiza|Wikivoyage workshop in Bulqiza]] </div> <div style="margin-top:10px; text-align: center; font-size:90%; padding-left:5px; font-family:Georgia, Palatino, Palatino Linotype, Times, Times New Roman, serif;">[[m:Special:MyLanguage/Education/Newsletter/About|About ''This Month in Education'']] · [[m:Global message delivery/Targets/This Month in Education|Subscribe/Unsubscribe]] · [[m:Special:MyLanguage/MassMessage|Global message delivery]] · For the team: [[:m:User:ZI Jony|ZI Jony]] 2025年5月10日 (六) 02:48 (UTC)</div> </div> <!-- 信息由 User:ZI Jony@metawiki 发送,使用的列表为 https://meta.wikimedia.org/w/index.php?title=Global_message_delivery/Targets/This_Month_in_Education&oldid=28656387 --> == This Month in Education: May 2025 == <div class="plainlinks" lang="en" dir="ltr">Apologies for writing in English. Please help to translate in your language. <div style="text-align: center;"> <span style="font-weight:bold; color:#00A7E2; font-size:2.9em; font-family:'Helvetica Neue', Helvetica, Arial, sans-serif;">This Month in Education</span> <span style="font-weight:bold; color:#00A7E2; font-size:1.4em; font-family:'Helvetica Neue', Helvetica, Arial, sans-serif;"> Volume 14 • Issue 5 • May 2025</span> <div style="border-top:1px solid #a2a9b1; border-bottom:1px solid #a2a9b1; padding:0.5em; font-size:larger; margin-bottom:0.2em">[[m:Special:MyLanguage/Education/Newsletter/May 2025|Contents]] • [[m:Special:MyLanguage/Education/Newsletter/May 2025/Headlines|Headlines]] • [[m:Special:MyLanguage/Global message delivery/Targets/This Month in Education|Subscribe]]</div> <div style="color:white; font-size:1.8em; font-family:Montserrat; background:#92BFB1;">In This Issue</div></div> <div style="text-align: left; column-count: 2; column-width: 35em;"> * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/May 2025/Journalism students at Aleksandër Xhuvani University explore Wikipedia in Albania|Journalism students at Aleksandër Xhuvani University explore Wikipedia in Albania]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/May 2025/Reviewing pending articles editathon with high school students in Albania|Reviewing pending articles editathon with high school students in Albania]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/May 2025/Several educational workshops to promote science on Wiki were held in Brazil in the month of May|Several educational workshops to promote science on Wiki were held in Brazil in the month of May]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/May 2025/Simón Bolívar Teacher Training College joins the Let's Read Wikipedia Program|Simón Bolívar Teacher Training College joins the Let's Read Wikipedia Program]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/May 2025/Students become Editors: Wikimedia Chile launches Latin America's first Vikidia Workshop|Students become Editors: Wikimedia Chile launches Latin America's first Vikidia Workshop]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/May 2025/The DemocraTICon competition was held, this year for the first time with a discipline focused on Wikipedia |The DemocraTICon competition was held, this year for the first time with a discipline focused on Wikipedia]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/May 2025/Wikimedia MKD's "Lajka" workshop in Skopje|Wikimedia MKD's "Lajka" workshop in Skopje]] </div> <div style="margin-top:10px; text-align: center; font-size:90%; padding-left:5px; font-family:Georgia, Palatino, Palatino Linotype, Times, Times New Roman, serif;">[[m:Special:MyLanguage/Education/Newsletter/About|About ''This Month in Education'']] · [[m:Global message delivery/Targets/This Month in Education|Subscribe/Unsubscribe]] · [[m:Special:MyLanguage/MassMessage|Global message delivery]] · For the team: [[:m:User:ZI Jony|ZI Jony]] 2025年5月28日 (三) 02:58 (UTC)</div> </div> <!-- 信息由 User:ZI Jony@metawiki 发送,使用的列表为 https://meta.wikimedia.org/w/index.php?title=Global_message_delivery/Targets/This_Month_in_Education&oldid=28771448 --> == This Month in Education: June 2025 == <div class="plainlinks" lang="en" dir="ltr">Apologies for writing in English. Please help to translate in your language. <div style="text-align: center;"> <span style="font-weight:bold; color:#00A7E2; font-size:2.9em; font-family:'Helvetica Neue', Helvetica, Arial, sans-serif;">This Month in Education</span> <span style="font-weight:bold; color:#00A7E2; font-size:1.4em; font-family:'Helvetica Neue', Helvetica, Arial, sans-serif;"> Volume 14 • Issue 6 • June 2025</span> <div style="border-top:1px solid #a2a9b1; border-bottom:1px solid #a2a9b1; padding:0.5em; font-size:larger; margin-bottom:0.2em">[[m:Special:MyLanguage/Education/Newsletter/June 2025|Contents]] • [[m:Special:MyLanguage/Education/Newsletter/June 2025/Headlines|Headlines]] • [[m:Special:MyLanguage/Global message delivery/Targets/This Month in Education|Subscribe]]</div> <div style="color:white; font-size:1.8em; font-family:Montserrat; background:#92BFB1;">In This Issue</div></div> <div style="text-align: left; column-count: 2; column-width: 35em;"> * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/June 2025/Albanian high school students at the Wikimedia Youth Conference 2025 in Prague|Albanian high school students at the Wikimedia Youth Conference 2025 in Prague]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/June 2025/Bolivia has 20 new teachers graduated from the Let's Read Wikipedia in the Classroom program|Bolivia has 20 new teachers graduated from the Let's Read Wikipedia in the Classroom program]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/June 2025/Brazil was present at the EduWiki Conference 2025 in Bogota|Brazil was present at the EduWiki Conference 2025 in Bogota]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/June 2025/Does Wikipedia has future in the times of Chat-GPT|Does Wikipedia has future in the times of Chat-GPT]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/June 2025/PhilWiki Community promotes accessible multilingual stories for children|PhilWiki Community promotes accessible multilingual stories for children]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/June 2025/Reading and Editing Wikipedia in a Bangladeshi College|Reading and Editing Wikipedia in a Bangladeshi College]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/June 2025/Wikimedia MKD's Workshops in June|Wikimedia MKD's Workshops in June]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/June 2025/Wikipedia meets 2500 Ukrainian educators at the country’s biggest education festival|Wikipedia meets 2500 Ukrainian educators at the country’s biggest education festival]] </div> <div style="margin-top:10px; text-align: center; font-size:90%; padding-left:5px; font-family:Georgia, Palatino, Palatino Linotype, Times, Times New Roman, serif;">[[m:Special:MyLanguage/Education/Newsletter/About|About ''This Month in Education'']] · [[m:Global message delivery/Targets/This Month in Education|Subscribe/Unsubscribe]] · [[m:Special:MyLanguage/MassMessage|Global message delivery]] · For the team: [[:m:User:ZI Jony|ZI Jony]] 2025年6月27日 (五) 07:19 (UTC)</div> </div> <!-- 信息由 User:ZI Jony@metawiki 发送,使用的列表为 https://meta.wikimedia.org/w/index.php?title=Global_message_delivery/Targets/This_Month_in_Education&oldid=28903832 --> == This Month in Education: July 2025 == <div class="plainlinks" lang="en" dir="ltr">Apologies for writing in English. Please help to translate in your language. <div style="text-align: center;"> <span style="font-weight:bold; color:#00A7E2; font-size:2.9em; font-family:'Helvetica Neue', Helvetica, Arial, sans-serif;">This Month in Education</span> <span style="font-weight:bold; color:#00A7E2; font-size:1.4em; font-family:'Helvetica Neue', Helvetica, Arial, sans-serif;"> Volume 14 • Issue 7 • July 2025</span> <div style="border-top:1px solid #a2a9b1; border-bottom:1px solid #a2a9b1; padding:0.5em; font-size:larger; margin-bottom:0.2em">[[m:Special:MyLanguage/Education/Newsletter/July 2025|Contents]] • [[m:Special:MyLanguage/Education/Newsletter/July 2025/Headlines|Headlines]] • [[m:Special:MyLanguage/Global message delivery/Targets/This Month in Education|Subscribe]]</div> <div style="color:white; font-size:1.8em; font-family:Montserrat; background:#92BFB1;">In This Issue</div></div> <div style="text-align: left; column-count: 2; column-width: 35em;"> * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/July 2025/Crafting Impactful Education Newsletters: Shared Insights from EduWiki 2025|Crafting Impactful Education Newsletters: Shared Insights from EduWiki 2025]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/July 2025/Educational Outreach with Youth Centers in Albania|Educational Outreach with Youth Centers in Albania]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/July 2025/Discussing educational resources at WikiCon Brasil 2025|Discussing educational resources at WikiCon Brasil 2025]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/July 2025/Enhancing Mobile-Friendly Contribution in Wikimedia Education Programs|Enhancing Mobile-Friendly Contribution in Wikimedia Education Programs]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/July 2025/The second semester of Leamos Wikipedia begins in Bolivia with challenges and learning|The second semester of Leamos Wikipedia begins in Bolivia with challenges and learning]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/July 2025/When Travel Fails, Learning Continues: A Reflection from EduWiki 2025 |When Travel Fails, Learning Continues: A Reflection from EduWiki 2025]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/July 2025/Wiki club in Kumanovo - the newest Wiki club of Wikimedia MKD|Wiki club in Kumanovo - the newest Wiki club of Wikimedia MKD]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/July 2025/Jaroslav Mašek: How KISK FF MU students used AI to write Wikipedia|Jaroslav Mašek: How KISK FF MU students used AI to write Wikipedia]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/July 2025/Various programmes up and rolling with Charles University Prague|Various programmes up and rolling with Charles University Prague]] </div> <div style="margin-top:10px; text-align: center; font-size:90%; padding-left:5px; font-family:Georgia, Palatino, Palatino Linotype, Times, Times New Roman, serif;">[[m:Special:MyLanguage/Education/Newsletter/About|About ''This Month in Education'']] · [[m:Global message delivery/Targets/This Month in Education|Subscribe/Unsubscribe]] · [[m:Special:MyLanguage/MassMessage|Global message delivery]] · For the team: [[:m:User:ZI Jony|ZI Jony]] 2025年8月1日 (五) 03:01 (UTC)</div> </div> <!-- 信息由 User:ZI Jony@metawiki 发送,使用的列表为 https://meta.wikimedia.org/w/index.php?title=Global_message_delivery/Targets/This_Month_in_Education&oldid=29005310 --> == This Month in Education: August 2025 == <div class="plainlinks" lang="en" dir="ltr">Apologies for writing in English. Please help to translate in your language. <div style="text-align: center;"> <span style="font-weight:bold; color:#00A7E2; font-size:2.9em; font-family:'Helvetica Neue', Helvetica, Arial, sans-serif;">This Month in Education</span> <span style="font-weight:bold; color:#00A7E2; font-size:1.4em; font-family:'Helvetica Neue', Helvetica, Arial, sans-serif;"> Volume 14 • Issue 8 • August 2025</span> <div style="border-top:1px solid #a2a9b1; border-bottom:1px solid #a2a9b1; padding:0.5em; font-size:larger; margin-bottom:0.2em">[[m:Special:MyLanguage/Education/Newsletter/August 2025|Contents]] • [[m:Special:MyLanguage/Education/Newsletter/August 2025/Headlines|Headlines]] • [[m:Special:MyLanguage/Global message delivery/Targets/This Month in Education|Subscribe]]</div> <div style="color:white; font-size:1.8em; font-family:Montserrat; background:#92BFB1;">In This Issue</div></div> <div style="text-align: left; column-count: 2; column-width: 35em;"> * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/August 2025/Bootcamp Wikipedia in Classroom|Bootcamp Wikipedia in Classroom]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/August 2025/Brazil launches campaign about Open Science on Wiki|Brazil launches campaign about Open Science on Wiki]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/August 2025/Breaking Barriers: Yoruba Wikipedia Fan Club Offa's Historic Wins|Breaking Barriers: Yoruba Wikipedia Fan Club Offa's Historic Wins]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/August 2025/Emerging Voices in Free Knowledge: The Journey of Wiki Club SATI|Emerging Voices in Free Knowledge: The Journey of Wiki Club SATI]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/August 2025/From a Curious Student to a Wikimedia Leader|From a Curious Student to a Wikimedia Leader]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/August 2025/From webinars to conferences: Wikimedia Ukraine’s approach to events for educators|From webinars to conferences: Wikimedia Ukraine’s approach to events for educators]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/August 2025/Higher education with Wikipedia in Spain|Higher education with Wikipedia in Spain]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/August 2025/Scientific Contribution from Serbia: Wikipedia in Education Research Published in a Prestigious Journal|Scientific Contribution from Serbia: Wikipedia in Education Research Published in a Prestigious Journal]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/August 2025/Teachers with Wikipedia. What if we create a Spanish-speaking collaboration network|Teachers with Wikipedia. What if we create a Spanish-speaking collaboration network]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/August 2025/The brains behind Wikipedia|The brains behind Wikipedia]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/August 2025/Why EduWiki Should Be Considered by Policymakers|Why EduWiki Should Be Considered by Policymakers]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/August 2025/Wikimedia Chile in Visviri: Free knowledge and education at Chile’s starting point|Wikimedia Chile in Visviri: Free knowledge and education at Chile’s starting point]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/August 2025/Wikipedia as a tool presented at Media Education Summer School for Teachers|Wikipedia as a tool presented at Media Education Summer School for Teachers]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/August 2025/Wikipedia vs AI at La Trobe University|Wikipedia vs AI at La Trobe University]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/August 2025/St Aloysius University – Wikipedia training session for newcomers|St Aloysius University – Wikipedia training session for newcomers]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/August 2025/Wiki Loves Academics, WUGN Kaduna|Wiki Loves Academics, WUGN Kaduna]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/August 2025/In Just 3 Minutes: The Power of Wiki Education|In Just 3 Minutes: The Power of Wiki Education]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/August 2025/Sensing Cebu: Fieldnotes of an Academic as a Wiki Volunteer|Sensing Cebu: Fieldnotes of an Academic as a Wiki Volunteer]] </div> <div style="margin-top:10px; text-align: center; font-size:90%; padding-left:5px; font-family:Georgia, Palatino, Palatino Linotype, Times, Times New Roman, serif;">[[m:Special:MyLanguage/Education/Newsletter/About|About ''This Month in Education'']] · [[m:Global message delivery/Targets/This Month in Education|Subscribe/Unsubscribe]] · [[m:Special:MyLanguage/MassMessage|Global message delivery]] · For the team: [[:m:User:ZI Jony|ZI Jony]] 2025年9月2日 (二) 15:16 (UTC)</div> </div> <!-- 信息由 User:ZI Jony@metawiki 发送,使用的列表为 https://meta.wikimedia.org/w/index.php?title=Global_message_delivery/Targets/This_Month_in_Education&oldid=29205629 --> == This Month in Education: September 2025 == <div class="plainlinks" lang="en" dir="ltr">Apologies for writing in English. Please help to translate in your language. <div style="text-align: center;"> <span style="font-weight:bold; color:#00A7E2; font-size:2.9em; font-family:'Helvetica Neue', Helvetica, Arial, sans-serif;">This Month in Education</span> <span style="font-weight:bold; color:#00A7E2; font-size:1.4em; font-family:'Helvetica Neue', Helvetica, Arial, sans-serif;"> Volume 14 • Issue 9 • September 2025</span> <div style="border-top:1px solid #a2a9b1; border-bottom:1px solid #a2a9b1; padding:0.5em; font-size:larger; margin-bottom:0.2em">[[m:Special:MyLanguage/Education/Newsletter/September 2025|Contents]] • [[m:Special:MyLanguage/Education/Newsletter/September 2025/Headlines|Headlines]] • [[m:Special:MyLanguage/Global message delivery/Targets/This Month in Education|Subscribe]]</div> <div style="color:white; font-size:1.8em; font-family:Montserrat; background:#92BFB1;">In This Issue</div></div> <div style="text-align: left; column-count: 2; column-width: 35em;"> * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/September 2025/Brazil organizes seminar to discuss open science and scientific dissemination|Brazil organizes seminar to discuss open science and scientific dissemination]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/September 2025/CBSUA Recognizes Wiki Training Completers, Awards Feminism & Folklore 2025 Winners|CBSUA Recognizes Wiki Training Completers, Awards Feminism & Folklore 2025 Winners]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/September 2025/2nd International Conference on Wikimedia, Education, and Digital Cultures Mexico 2025|2nd International Conference on Wikimedia, Education, and Digital Cultures Mexico 2025]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/September 2025/Accredited seminar for teachers in Veliko Gradište|Accredited seminar for teachers in Veliko Gradište]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/September 2025/Breaking Barriers, Why open Knowledge matters|Breaking Barriers, Why open Knowledge matters]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/September 2025/Cross-Continental Knowledge Exchange: Offa Youth Impact Initiative and St Aloysius University in 3D Education Outreach |Cross-Continental Knowledge Exchange: Offa Youth Impact Initiative and St Aloysius University in 3D Education Outreach]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/September 2025/Igbo Language Audio Project in the Igbo Wiki Fan Club IMSU & Alvan|Igbo Language Audio Project in the Igbo Wiki Fan Club IMSU & Alvan]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/September 2025/Let's Read Wikipedia reached teachers of the Weenhayek indigenous nation in Bolivia|Let's Read Wikipedia reached teachers of the Weenhayek indigenous nation in Bolivia]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/September 2025/Monográfico sobre Wikipedia en el aula, Revista Docere|Monograph on Wikipedia in the classroom, Docere Magazine]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/September 2025/The Third Training Course of the “Reading Wikipedia in the Classroom” Program in Jordan|The Third Training Course of the “Reading Wikipedia in the Classroom” Program in Jordan]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/September 2025/The Ukrainian Educators’ Wikimedia Conference 2025|The Ukrainian Educators’ Wikimedia Conference 2025]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/September 2025/Wikimedia MKD's edit-a-thon: Lakes|Wikimedia MKD's edit-a-thon: Lakes]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/September 2025/Cultura libre en las aulas|Free culture in the classroom]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/September 2025/Wikimedia Rwanda Wiki clubs|Wikimedia Rwanda Wiki clubs]] </div> <div style="margin-top:10px; text-align: center; font-size:90%; padding-left:5px; font-family:Georgia, Palatino, Palatino Linotype, Times, Times New Roman, serif;">[[m:Special:MyLanguage/Education/Newsletter/About|About ''This Month in Education'']] · [[m:Global message delivery/Targets/This Month in Education|Subscribe/Unsubscribe]] · [[m:Special:MyLanguage/MassMessage|Global message delivery]] · For the team: [[:m:User:ZI Jony|ZI Jony]] 2025年10月2日 (四) 15:10 (UTC)</div> </div> <!-- 信息由 User:ZI Jony@metawiki 发送,使用的列表为 https://meta.wikimedia.org/w/index.php?title=Global_message_delivery/Targets/This_Month_in_Education&oldid=29344785 --> == This Month in Education: October 2025 == <div class="plainlinks" lang="en" dir="ltr">Apologies for writing in English. Please help to translate in your language. <div style="text-align: center;"> <span style="font-weight:bold; color:#00A7E2; font-size:2.9em; font-family:'Helvetica Neue', Helvetica, Arial, sans-serif;">This Month in Education</span> <span style="font-weight:bold; color:#00A7E2; font-size:1.4em; font-family:'Helvetica Neue', Helvetica, Arial, sans-serif;"> Volume 14 • Issue 10 • October 2025</span> <div style="border-top:1px solid #a2a9b1; border-bottom:1px solid #a2a9b1; padding:0.5em; font-size:larger; margin-bottom:0.2em">[[m:Special:MyLanguage/Education/Newsletter/October 2025|Contents]] • [[m:Special:MyLanguage/Education/Newsletter/October 2025/Headlines|Headlines]] • [[m:Special:MyLanguage/Global message delivery/Targets/This Month in Education|Subscribe]]</div> <div style="color:white; font-size:1.8em; font-family:Montserrat; background:#92BFB1;">In This Issue</div></div> <div style="text-align: left; column-count: 2; column-width: 35em;"> * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/October 2025/"WikiDonne Internship: Wikimedia Platforms for Open Education and Inclusive Culture!" winner at the Open Education Awards 2025|"WikiDonne Internship: Wikimedia Platforms for Open Education and Inclusive Culture!" winner at the Open Education Awards 2025]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/October 2025/A Proud Chapter in My Wikimedia Journey 🇳🇬: From Editor to Organizer|A Proud Chapter in My Wikimedia Journey 🇳🇬: From Editor to Organizer]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/October 2025/Debating open science and scientific dissemination in Brazil|Debating open science and scientific dissemination in Brazil]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/October 2025/Enhancing Academic Articles on Wikipedia with the State University of Jakarta|Enhancing Academic Articles on Wikipedia with the State University of Jakarta]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/October 2025/India’s Students and Educators Lead the Way in the Wiki Science Competition 2025|India’s Students and Educators Lead the Way in the Wiki Science Competition 2025]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/October 2025/JDACA & Amman Arab University|JDACA & Amman Arab University]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/October 2025/New starting page for Wikipedia users had been launched in September|New starting page for Wikipedia users had been launched in September]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/October 2025/Teaching Evidence Synthesis Automation with the Wikipedia–Kaggle Dataset|Teaching Evidence Synthesis Automation with the Wikipedia–Kaggle Dataset]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/October 2025/Wikimedia MKD’s Education Program activities for October|Wikimedia MKD’s Education Program activities for October]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/October 2025/Wikimedia Serbia prepares eight annual Edu Wiki camp|Wikimedia Serbia prepares eight annual Edu Wiki camp]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/October 2025/Wikivoyage editathon in Peshkopia, Albania|Wikivoyage editathon in Peshkopia, Albania]] </div> <div style="margin-top:10px; text-align: center; font-size:90%; padding-left:5px; font-family:Georgia, Palatino, Palatino Linotype, Times, Times New Roman, serif;">[[m:Special:MyLanguage/Education/Newsletter/About|About ''This Month in Education'']] · [[m:Global message delivery/Targets/This Month in Education|Subscribe/Unsubscribe]] · [[m:Special:MyLanguage/MassMessage|Global message delivery]] · For the team: [[:m:User:ZI Jony|ZI Jony]] 2025年11月2日 (日) 06:05 (UTC)</div> </div> <!-- 信息由 User:ZI Jony@metawiki 发送,使用的列表为 https://meta.wikimedia.org/w/index.php?title=Global_message_delivery/Targets/This_Month_in_Education&oldid=29511272 --> == This Month in Education: November 2025 == <div class="plainlinks" lang="en" dir="ltr">Apologies for writing in English. Please help to translate in your language. <div style="text-align: center;"> <span style="font-weight:bold; color:#00A7E2; font-size:2.9em; font-family:'Helvetica Neue', Helvetica, Arial, sans-serif;">This Month in Education</span> <span style="font-weight:bold; color:#00A7E2; font-size:1.4em; font-family:'Helvetica Neue', Helvetica, Arial, sans-serif;"> Volume 14 • Issue 11 • November 2025</span> <div style="border-top:1px solid #a2a9b1; border-bottom:1px solid #a2a9b1; padding:0.5em; font-size:larger; margin-bottom:0.2em">[[m:Special:MyLanguage/Education/Newsletter/November 2025|Contents]] • [[m:Special:MyLanguage/Education/Newsletter/November 2025/Headlines|Headlines]] • [[m:Special:MyLanguage/Global message delivery/Targets/This Month in Education|Subscribe]]</div> <div style="color:white; font-size:1.8em; font-family:Montserrat; background:#92BFB1;">In This Issue</div></div> <div style="text-align: left; column-count: 2; column-width: 35em;"> * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/November 2025/Auckland Museum's Wiki Summer Student Programme is back for 2025 & 2026|Auckland Museum's Wiki Summer Student Programme is back for 2025 & 2026]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/November 2025/Edu Wiki camp 2025 in Belgrade, Serbia|Edu Wiki camp 2025 in Belgrade, Serbia]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/November 2025/Wikidata na Escola: estudantes da zona rural de Minas Gerais contribuem com dados sobre mulheres negras brasileiras|Wikidata na Escola: estudantes da zona rural de Minas Gerais contribuem com dados sobre mulheres negras brasileiras]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/November 2025/190 students from Oteitza Lizeoa create 48 articles on the history of the Basque Country for Txikipedia in one day|190 students from Oteitza Lizeoa create 48 articles on the history of the Basque Country for Txikipedia in one day]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/November 2025/2nd International Congress Wikimedia, Education, and Digital Cultures – WECUDI|2nd International Congress Wikimedia, Education, and Digital Cultures – WECUDI]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/November 2025/Africa and Proud Leads Wiki Classroom Project Across Three Nigerian States|Africa and Proud Leads Wiki Classroom Project Across Three Nigerian States]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/November 2025/November 2025November 2025/Annual Czech Wiki Conference took place on Saturday, Nov 8th|November 2025November 2025/Annual Czech Wiki Conference took place on Saturday, Nov 8th]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/November 2025/EduWiki Meetup at GLAM Wiki Conference 2025|EduWiki Meetup at GLAM Wiki Conference 2025]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/November 2025/Highly productive autumn education activities in Macedonia|Highly productive autumn education activities in Macedonia]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/November 2025/Kannada Wikipedia Asian Month 2025: Edit-a-thon & Workshop 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Teaching Experiences with Wikipedia, Wikidata, Commons, and OSM]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/November 2025/Wiki as a tool for technological empowerment of indigenous knowledge|Wiki as a tool for technological empowerment of indigenous knowledge]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/November 2025/Wiki Science Competition in Albania and Kosovo|Wiki Science Competition in Albania and Kosovo]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/November 2025/Wiki Workshop 2026 Call for Contributions|Wiki Workshop 2026 Call for Contributions]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/November 2025/Wikipedia Contribution with Faculty of Mathematical and Natural Sciences Students in Kosovo|Wikipedia Contribution with Faculty of Mathematical and Natural Sciences Students in Kosovo]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/November 2025/Impact of Wikimedia Rwanda Wiki Clubs in Growth of Wikimedia User Group Rwanda Community|Impact of Wikimedia Rwanda Wiki Clubs in Growth of Wikimedia User Group Rwanda Community]] </div> <div style="margin-top:10px; text-align: center; font-size:90%; padding-left:5px; font-family:Georgia, Palatino, Palatino Linotype, Times, Times New Roman, serif;">[[m:Special:MyLanguage/Education/Newsletter/About|About ''This Month in Education'']] · [[m:Global message delivery/Targets/This Month in Education|Subscribe/Unsubscribe]] · [[m:Special:MyLanguage/MassMessage|Global message delivery]] · For the team: [[:m:User:ZI Jony|ZI Jony]] 2025年11月30日 (日) 13:47 (UTC)</div> </div> <!-- 信息由 User:ZI Jony@metawiki 发送,使用的列表为 https://meta.wikimedia.org/w/index.php?title=Global_message_delivery/Targets/This_Month_in_Education&oldid=29716809 --> == This Month in Education: December 2025 == <div class="plainlinks" lang="en" dir="ltr"> <div style="text-align: center;"> <span style="font-weight:bold; color:#00A7E2; font-size:2.9em; font-family:'Helvetica Neue', Helvetica, Arial, sans-serif;">This Month in Education</span> <span style="font-weight:bold; color:#00A7E2; font-size:1.4em; font-family:'Helvetica Neue', Helvetica, Arial, sans-serif;"> Volume 14 • Issue 12 • December 2025</span> <div style="border-top:1px solid #a2a9b1; border-bottom:1px solid #a2a9b1; padding:0.5em; font-size:larger; margin-bottom:0.2em">[[m:Special:MyLanguage/Education/Newsletter/December 2025|Contents]] • [[m:Special:MyLanguage/Education/Newsletter/December 2025/Headlines|Headlines]] • [[m:Special:MyLanguage/Global message delivery/Targets/This Month in Education|Subscribe]]</div> <div style="color:white; font-size:1.8em; font-family:Montserrat; background:#92BFB1;">In This Issue</div></div> <div style="text-align: left; column-count: 2; column-width: 35em;"> * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/December 2025/WikiLatih Wiktionary with the Goethe-Institut: Strengthening the Digital Presence of Indonesia’s Local Languages|WikiLatih Wiktionary with the Goethe-Institut: Strengthening the Digital Presence of Indonesia’s Local Languages]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/December 2025/Wiki in schools - Architecture and Open Heritage|Wiki in schools - Architecture and Open Heritage]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/December 2025/What are the challenges and opportunities in scientific dissemination? 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Please help to translate in your language. <div style="text-align: center;"> <span style="font-weight:bold; color:#00A7E2; font-size:2.9em; font-family:'Helvetica Neue', Helvetica, Arial, sans-serif;">This Month in Education</span> <span style="font-weight:bold; color:#00A7E2; font-size:1.4em; font-family:'Helvetica Neue', Helvetica, Arial, sans-serif;"> Volume 15 • Issue 1 • January 2026</span> <div style="border-top:1px solid #a2a9b1; border-bottom:1px solid #a2a9b1; padding:0.5em; font-size:larger; margin-bottom:0.2em">[[m:Special:MyLanguage/Education/Newsletter/January 2026|Contents]] • [[m:Special:MyLanguage/Education/Newsletter/January 2026/Headlines|Headlines]] • [[m:Special:MyLanguage/Global message delivery/Targets/This Month in Education|Subscribe]]</div> <div style="color:white; font-size:1.8em; font-family:Montserrat; background:#92BFB1;">In This Issue</div></div> <div style="text-align: left; column-count: 2; column-width: 35em;"> * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/January 2026/Strengthening Wikimedia Education and Digital Literacy in 2026|Strengthening Wikimedia Education and Digital Literacy in 2026]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/January 2026/Dzongkha Wikipedia Education Program in Bhutan|Dzongkha Wikipedia Education Program in Bhutan]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/January 2026/Wikipedia Education Program - Train The Trainer in Nepal|Wikipedia Education Program – Train The Trainer in Nepal]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/January 2026/Wikipedia 25 celebration in the Igbo Wiki Fan Club Alvan and IMSU|Wikipedia 25 celebration in the Igbo Wiki Fan Club Alvan and IMSU]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/January 2026/CBSUA boosts Open Knowledge and Local Culture through expanded Wiki Education Program|CBSUA boosts Open Knowledge and Local Culture through expanded Wiki Education Program]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/January 2026/WikiChallenge African Schools: Young voices, real impact, and continued (reasonable) growth|WikiChallenge African Schools: Young voices, real impact, and continued (reasonable) growth]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/January 2026/Updates on Auckland Museum Summer Student Programme|Updates on Auckland Museum Summer Student Programme]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/January 2026/Stronger and bolder Wikiforhumanrights 2025 in Anambra Network|Stronger and bolder Wikiforhumanrights 2025 in Anambra Network]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/January 2026/Official Opening of IFAK Secondary School Wiki Club: Engaging Youth in Learning Through Open Knowledge|Official Opening of IFAK Secondary School Wiki Club: Engaging Youth in Learning Through Open Knowledge]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/January 2026/Greetings from the Jeronim de Rada WikiClub in Elbasan, Albania, for Christmas 2025|Greetings from the Jeronim de Rada WikiClub in Elbasan, Albania, for Christmas 2025]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/January 2026/Great and productive final activities of 2025 Wikimedia MKD education programme|Great and productive final activities of 2025 Wikimedia MKD education programme]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/January 2026/Envisioning an Open Future together - WikiForAll|Envisioning an Open Future together – WikiForAll]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/January 2026/A look back: reviewing the main education activities in Brazil in 2025|A look back: reviewing the main education activities in Brazil in 2025]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/January 2026/A 147-Year-Old Institution Celebrates 25 Years of Wikipedia: St Aloysius University and the Spirit of Open Knowledge|A 147-Year-Old Institution Celebrates 25 Years of Wikipedia: St Aloysius University and the Spirit of Open Knowledge]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/January 2026/¡Celebrando 25 años de conocimiento libre! El Proyecto "25x25" llega a las aulas de Córdoba, Argentina|Celebrating 25 years of free knowledge! The '25x25' Project reaches the classrooms of Córdoba, Argentina]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/January 2026/A atuação em rede da Universidade Federal de Juiz de Fora para a difusão do conhecimento livre na Wikipédia|The collaborative efforts of the Federal University of Juiz de Fora for the dissemination of free knowledge on Wikipedia]] </div> <div style="margin-top:10px; text-align: center; font-size:90%; padding-left:5px; font-family:Georgia, Palatino, Palatino Linotype, Times, Times New Roman, serif;">[[m:Special:MyLanguage/Education/Newsletter/About|About ''This Month in Education'']] · [[m:Global message delivery/Targets/This Month in Education|Subscribe/Unsubscribe]] · [[m:Special:MyLanguage/MassMessage|Global message delivery]] · For the team: [[:m:User:ZI Jony|ZI Jony]] 2026年1月28日 (三) 18:26 (UTC)</div> </div> <!-- 信息由 User:ZI Jony@metawiki 发送,使用的列表为 https://meta.wikimedia.org/w/index.php?title=Global_message_delivery/Targets/This_Month_in_Education&oldid=29951116 --> == This Month in Education: February 2026 == <div class="plainlinks" lang="en" dir="ltr">Apologies for writing in English. Please help to translate in your language. <div style="text-align: center;"> <span style="font-weight:bold; color:#00A7E2; font-size:2.9em; font-family:'Helvetica Neue', Helvetica, Arial, sans-serif;">This Month in Education</span> <span style="font-weight:bold; color:#00A7E2; font-size:1.4em; font-family:'Helvetica Neue', Helvetica, Arial, sans-serif;"> Volume 15 • Issue 2 • February 2026</span> <div style="border-top:1px solid #a2a9b1; border-bottom:1px solid #a2a9b1; padding:0.5em; font-size:larger; margin-bottom:0.2em">[[m:Special:MyLanguage/Education/Newsletter/February 2026|Contents]] • [[m:Special:MyLanguage/Education/Newsletter/February 2026/Headlines|Headlines]] • [[m:Special:MyLanguage/Global message delivery/Targets/This Month in Education|Subscribe]]</div> <div style="color:white; font-size:1.8em; font-family:Montserrat; background:#92BFB1;">In This Issue</div></div> <div style="text-align: left; column-count: 2; column-width: 35em;"> * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/February 2026/Cairo University Spanish Language Volunteers document Madrid’s Historic and Contemporary Palaces|Cairo University Spanish Language Volunteers document Madrid’s Historic and Contemporary Palaces]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/February 2026/Celebrating 25 Years of Wikipedia in Uzbekistan|Celebrating 25 Years of Wikipedia in Uzbekistan]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/February 2026/Encontro da Rede Latino Americana de Inteligência Artificial Feminista: construindo futuros possíveis|Meeting of the Latin American Network of Feminist Artificial Intelligence: building possible futures]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/February 2026/Farewelling the Auckland Museum Summer Students|Farewelling the Auckland Museum Summer Students]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/February 2026/Inclusive Climate Learning with Wikimedia Reaches Special School in Kumasi|Inclusive Climate Learning with Wikimedia Reaches Special 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Wikipedia|New online workshops for the German language Wikipedia]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/February 2026/Road to Wiki Cohort 1: Building India's Next Generation of Wikimedia Technical Contributors|Road to Wiki Cohort 1: Building India's Next Generation of Wikimedia Technical Contributors]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/February 2026/The history of the Wikimedia movement in a Brazil: a book about stories and projects|The history of the Wikimedia movement in a Brazil: a book about stories and projects]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/February 2026/Wiki Club Federal Government Boys College Celebrates Mother Tongue Day|Wiki Club Federal Government Boys College Celebrates Mother Tongue Day]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/February 2026/Wiki Club Minalabac joins Freedom to Read 2026: One World, Many Languages|Wiki Club Minalabac joins Freedom to Read 2026: One World, Many Languages]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/February 2026/Wiki Love Folklore Photowalk at Khajuraho Dance Festival 2026|Wiki Love Folklore Photowalk at Khajuraho Dance Festival 2026]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/February 2026/Wiki Loves Fish Workshop Empowers Students to Document Coastal Biodiversity|Wiki Loves Fish Workshop Empowers Students to Document Coastal Biodiversity]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/February 2026/WikiCendekia 2026: Insights from our training of admins in Indonesia|WikiCendekia 2026: Insights from our training of admins in Indonesia]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/February 2026/Wikimedia MKD's activities- new wiki club and a lots of new training workshops|Wikimedia MKD's activities- new wiki club and a lots of new training workshops]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/February 2026/WikiPatrimoine Senghor : Valorisation du patrimoine culturel africain à l'Université Senghor|WikiPatrimoine Senghor : Valuation of African cultural heritage at the University Senghor]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/February 2026/Wikipedia Turns 25: Young Voices, Big Future|Wikipedia Turns 25: Young Voices, Big Future]] </div> <div style="margin-top:10px; text-align: center; font-size:90%; padding-left:5px; font-family:Georgia, Palatino, Palatino Linotype, Times, Times New Roman, serif;">[[m:Special:MyLanguage/Education/Newsletter/About|About ''This Month in Education'']] · [[m:Global message delivery/Targets/This Month in Education|Subscribe/Unsubscribe]] · [[m:Special:MyLanguage/MassMessage|Global message delivery]] · For the team: [[:m:User:ZI Jony|ZI Jony]] 2026年3月3日 (二) 11:56 (UTC)</div> </div> <!-- 信息由 User:ZI Jony@metawiki 发送,使用的列表为 https://meta.wikimedia.org/w/index.php?title=Global_message_delivery/Targets/This_Month_in_Education&oldid=30155806 --> == This Month in Education: March 2026 == <div class="plainlinks" lang="en" dir="ltr">Apologies for writing in English. Please help to translate in your language. <div style="text-align: center;"> <span style="font-weight:bold; color:#00A7E2; font-size:2.9em; font-family:'Helvetica Neue', Helvetica, Arial, sans-serif;">This Month in Education</span> <span style="font-weight:bold; color:#00A7E2; font-size:1.4em; font-family:'Helvetica Neue', Helvetica, Arial, sans-serif;"> Volume 15 • Issue 3 • March 2026</span> <div style="border-top:1px solid #a2a9b1; border-bottom:1px solid #a2a9b1; padding:0.5em; font-size:larger; margin-bottom:0.2em">[[m:Special:MyLanguage/Education/Newsletter/March 2026|Contents]] • [[m:Special:MyLanguage/Education/Newsletter/March 2026/Headlines|Headlines]] • [[m:Special:MyLanguage/Global message delivery/Targets/This Month in Education|Subscribe]]</div> <div style="color:white; font-size:1.8em; font-family:Montserrat; background:#92BFB1;">In This Issue</div></div> <div style="text-align: left; column-count: 2; column-width: 35em;"> * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/March 2026/Advancing 21st-Century Education: Proposal to Establish the Yorùbá Wikipedia Fan Club at Arolu College of Education, Ilemona|Advancing 21st-Century Education: Proposal to Establish the Yorùbá Wikipedia Fan Club at Arolu College of Education, Ilemona]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/March 2026/Awareness Programme on Language and Culture Protection by KWUG|Awareness Programme on Language and Culture Protection by KWUG]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/March 2026/Teachers from Various Institutions in Rio de Janeiro Explore Wikipedia as a Means of Preserving Memory and Checking Sources|Teachers from Various Institutions in Rio de Janeiro Explore Wikipedia as a Means of Preserving Memory and Checking Sources]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/March 2026/Edu Wiki Nigeria Co-Founder Facilitates Textbook Donation to AHAJAS Integrated School, Gombe|Edu Wiki Nigeria Co-Founder Facilitates Textbook Donation to AHAJAS Integrated School, Gombe]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/March 2026/Inside Wikimedia Ukraine's education program|Inside Wikimedia Ukraine's education program]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/March 2026/Karavali Wikimedians at Mangaluru Design Summit 2026|Karavali Wikimedians at Mangaluru Design Summit 2026]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/March 2026/One School, One Article Campaign Wrap Up|One School, One Article Campaign Wrap Up]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/March 2026/Seeds of Knowledge: A Wiki Project that Sparked a Community at ADUN|Seeds of Knowledge: A Wiki Project that Sparked a Community at ADUN]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/March 2026/Student workshops at Serbian Universities: enriching Wikipedia with topics on culture and technology|Student workshops at Serbian Universities: enriching Wikipedia with topics on culture and technology]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/March 2026/The Open Knowledge Alliance: Wikimedia and Libraries|The Open Knowledge Alliance: Wikimedia and Libraries]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/March 2026/Wikimedia CR published updated guide for beginners|Wikimedia CR published updated guide for beginners]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/March 2026/Wikimedia goes back to the classroom in Brazil|Wikimedia goes back to the classroom in Brazil]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/March 2026/Workshop on Feminism and Folklore 2026 by Wiki Club SATI|Workshop on Feminism and Folklore 2026 by Wiki Club SATI]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/March 2026/“Wikimedia MKD in Action: Teacher Conferences and Education Activities|“Wikimedia MKD in Action: Teacher Conferences and Education Activities]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/March 2026/Wikipedia & Libraries: Building New Contributors|Wikipedia & Libraries: Building New Contributors]] </div> <div style="margin-top:10px; text-align: center; font-size:90%; padding-left:5px; font-family:Georgia, Palatino, Palatino Linotype, Times, Times New Roman, serif;">[[m:Special:MyLanguage/Education/Newsletter/About|About ''This Month in Education'']] · [[m:Global message delivery/Targets/This Month in Education|Subscribe/Unsubscribe]] · [[m:Special:MyLanguage/MassMessage|Global message delivery]] · For the team: [[:m:User:ZI Jony|ZI Jony]] 2026年4月1日 (三) 10:21 (UTC)</div> </div> <!-- 信息由 User:ZI Jony@metawiki 发送,使用的列表为 https://meta.wikimedia.org/w/index.php?title=Global_message_delivery/Targets/This_Month_in_Education&oldid=30317659 --> == This Month in Education: April 2026 == <div class="plainlinks" lang="en" dir="ltr">Apologies for writing in English. Please help to translate in your language. <div style="text-align: center;"> <span style="font-weight:bold; color:#00A7E2; font-size:2.9em; font-family:'Helvetica Neue', Helvetica, Arial, sans-serif;">This Month in Education</span> <span style="font-weight:bold; color:#00A7E2; font-size:1.4em; font-family:'Helvetica Neue', Helvetica, Arial, sans-serif;"> Volume 15 • Issue 4 • April 2026</span> <div style="border-top:1px solid #a2a9b1; border-bottom:1px solid #a2a9b1; padding:0.5em; font-size:larger; margin-bottom:0.2em">[[m:Special:MyLanguage/Education/Newsletter/April 2026|Contents]] • [[m:Special:MyLanguage/Education/Newsletter/April 2026/Headlines|Headlines]] • [[m:Special:MyLanguage/Global message delivery/Targets/This Month in Education|Subscribe]]</div> <div style="color:white; font-size:1.8em; font-family:Montserrat; background:#92BFB1;">In This Issue</div></div> <div style="text-align: left; column-count: 2; column-width: 35em;"> * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/April 2026/Empowering Knowledge: Wikimedia MKD Education Update|Empowering Knowledge: Wikimedia MKD Education Update]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/April 2026/WikiScholar: A School-Level Initiative to Promote Free Knowledge in Bangladesh|WikiScholar: A School-Level Initiative to Promote Free Knowledge in Bangladesh]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/April 2026/Wikipedia for School 2025–2026: A Competition That Continued Despite Frost, Power Outages, and War|Wikipedia for School 2025–2026: A Competition That Continued Despite Frost, Power Outages, and War]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/April 2026/Wikimedia UK and Thoughtful delivery new media literacy teacher training course|Wikimedia UK and Thoughtful delivery new media literacy teacher training course]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/April 2026/Wikimedia CR supporting SDG's in Czech schools|Wikimedia CR supporting SDG's in Czech schools]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/April 2026/University Students’ Mandatory Internships at Wikimedia Armenia|University Students’ Mandatory Internships at Wikimedia Armenia]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/April 2026/Third year of collaboration with Aleksandër Xhuvani University in Elbasan, Albania|Third year of collaboration with Aleksandër Xhuvani University in Elbasan, Albania]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/April 2026/Students Discover Open Source and Learn Wikipedia and Wikidata Skills for the First Time in Zarqa, Jordan|Students Discover Open Source and Learn Wikipedia and Wikidata Skills for the First Time in Zarqa, Jordan]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/April 2026/Leveraging on Wikipedia as a tool for curbing Health Misinformation and Disinformation in Akwa Ibom and Rivers State, Nigeria|Leveraging on Wikipedia as a tool for curbing Health Misinformation and Disinformation in Akwa Ibom and Rivers State, Nigeria]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/April 2026/Governance and Public Knowledge: Wikipedia as a Learning Tool in Sustainability Education through UNESCO Designated Sites|Governance and Public Knowledge: Wikipedia as a Learning Tool in Sustainability Education through UNESCO Designated Sites]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/April 2026/A month full of encounters with students in Brazil|A month full of encounters with students in Brazil]] </div> <div style="margin-top:10px; text-align: center; font-size:90%; padding-left:5px; font-family:Georgia, Palatino, Palatino Linotype, Times, Times New Roman, serif;">[[m:Special:MyLanguage/Education/Newsletter/About|About ''This Month in Education'']] · [[m:Global message delivery/Targets/This Month in Education|Subscribe/Unsubscribe]] · [[m:Special:MyLanguage/MassMessage|Global message delivery]] · For the team: [[:m:User:ZI Jony|ZI Jony]] 2026年4月27日 (一) 16:01 (UTC)</div> </div> <!-- 信息由 User:ZI Jony@metawiki 发送,使用的列表为 https://meta.wikimedia.org/w/index.php?title=Global_message_delivery/Targets/This_Month_in_Education&oldid=30406002 --> == This Month in Education: May 2026 == <div class="plainlinks" lang="en" dir="ltr">Apologies for writing in English. Please help to translate in your language. <div style="text-align: center;"> <span style="font-weight:bold; color:#00A7E2; font-size:2.9em; font-family:'Helvetica Neue', Helvetica, Arial, sans-serif;">This Month in Education</span> <span style="font-weight:bold; color:#00A7E2; font-size:1.4em; font-family:'Helvetica Neue', Helvetica, Arial, sans-serif;"> Volume 15 • Issue 5 • May 2026</span> <div style="border-top:1px solid #a2a9b1; border-bottom:1px solid #a2a9b1; padding:0.5em; font-size:larger; margin-bottom:0.2em">[[m:Special:MyLanguage/Education/Newsletter/May 2026|Contents]] • [[m:Special:MyLanguage/Education/Newsletter/May 2026/Headlines|Headlines]] • [[m:Special:MyLanguage/Global message delivery/Targets/This Month in Education|Subscribe]]</div> <div style="color:white; font-size:1.8em; font-family:Montserrat; background:#92BFB1;">In This Issue</div></div> <div style="text-align: left; column-count: 2; column-width: 35em;"> * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/May 2026/Teaching innovation with Wikimedia. Shared experiences in Spanish Universities|Teaching innovation with Wikimedia. Shared experiences in Spanish Universities]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/May 2026/Editing Wikipedia with Viktor Hygo High School in Albania|Editing Wikipedia with Viktor Hygo High School in Albania]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/May 2026/Debating free license in Brazil|Debating free license in Brazil]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/May 2026/Microclimatic Explainers: A short-form media approach to build micro-level environmental awareness in India|Microclimatic Explainers: A short-form media approach to build micro-level environmental awareness in India]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/May 2026/Ukraine publishes the first academic collection of papers on Wikipedia and Wikimedia Projects|Ukraine publishes the first academic collection of papers on Wikipedia and Wikimedia Projects]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/May 2026/Wiki Digital Youth Club Launches in Tanzania: Youth Build Digital Skills Through Competitive Quest Challenges|Wiki Digital Youth Club Launches in Tanzania: Youth Build Digital Skills Through Competitive Quest Challenges]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/May 2026/Wiki Youth Participation in Building Rwanda’s Open Knowledge Ecosystem|Wiki Youth Participation in Building Rwanda’s Open Knowledge Ecosystem]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/May 2026/Wikimedia Digi-Youth Club in Nigeria|Wikimedia Digi-Youth Club in Nigeria]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/May 2026/Wikimedia MKD's Education News & Activities|Wikimedia MKD's Education News & Activities]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/May 2026/Wikipedia Serbia's interns and Wiki Ambassadors provide crucial support towards end of the school year|Wikipedia Serbia's interns and Wiki Ambassadors provide crucial support towards end of the school year]] </div> <div style="margin-top:10px; text-align: center; font-size:90%; padding-left:5px; font-family:Georgia, Palatino, Palatino Linotype, Times, Times New Roman, serif;">[[m:Special:MyLanguage/Education/Newsletter/About|About ''This Month in Education'']] · [[m:Global message delivery/Targets/This Month in Education|Subscribe/Unsubscribe]] · [[m:Special:MyLanguage/MassMessage|Global message delivery]] · For the team: [[:m:User:ZI Jony|ZI Jony]] 2026年6月1日 (一) 16:53 (UTC)</div> </div> <!-- 信息由 User:ZI Jony@metawiki 发送,使用的列表为 https://meta.wikimedia.org/w/index.php?title=Global_message_delivery/Targets/This_Month_in_Education&oldid=30604297 --> == This Month in Education: June 2026 == <div class="plainlinks" lang="en" dir="ltr">Apologies for writing in English. Please help to translate in your language. <div style="text-align: center;"> <span style="font-weight:bold; color:#00A7E2; font-size:2.9em; font-family:'Helvetica Neue', Helvetica, Arial, sans-serif;">This Month in Education</span> <span style="font-weight:bold; color:#00A7E2; font-size:1.4em; font-family:'Helvetica Neue', Helvetica, Arial, sans-serif;"> Volume 15 • Issue 6 • June 2026</span> <div style="border-top:1px solid #a2a9b1; border-bottom:1px solid #a2a9b1; padding:0.5em; font-size:larger; margin-bottom:0.2em">[[m:Special:MyLanguage/Education/Newsletter/June 2026|Contents]] • [[m:Special:MyLanguage/Education/Newsletter/June 2026/Headlines|Headlines]] • [[m:Special:MyLanguage/Global message delivery/Targets/This Month in Education|Subscribe]]</div> <div style="color:white; font-size:1.8em; font-family:Montserrat; background:#92BFB1;">In This Issue</div></div> <div style="text-align: left; column-count: 2; column-width: 35em;"> * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/June 2026/Wikipedia Editathon at Dinajpur Govt. College: Empowering Graduate Students in the Open Knowledge Movement|Wikipedia Editathon at Dinajpur Govt. College: Empowering Graduate Students in the Open Knowledge Movement]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/June 2026/Wikimedia Serbia prepares for Edu Wiki camp 2026|Wikimedia Serbia prepares for Edu Wiki camp 2026]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/June 2026/Wiki Digi-Youth Clubs pilot explores challenge-based learning across three countries|Wiki Digi-Youth Clubs pilot explores challenge-based learning across three countries]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/June 2026/Why the EduWiki Hub Starter Kit Matters for the Future of Education|Why the EduWiki Hub Starter Kit Matters for the Future of Education]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/June 2026/Portuguese Universities adopt free knowledge tools: Wikipedia is the favorite|Portuguese Universities adopt free knowledge tools: Wikipedia is the favorite]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/June 2026/Translating on Wikipedia used as extra – credit assignment in University of Prishtina, Kosovo|Translating on Wikipedia used as extra – credit assignment in University of Prishtina, Kosovo]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/June 2026/Strengthening Wikimedia Education Through Community Learning and Digital Literacy Initiatives|Strengthening Wikimedia Education Through Community Learning and Digital Literacy Initiatives]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/June 2026/Small Group, Big Impact: Building Skills Through the Wikimedia Volunteer Focus Group in Botswana|Small Group, Big Impact: Building Skills Through the Wikimedia Volunteer Focus Group in Botswana]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/June 2026/"25x25 Project – Celebrating Wikipedia" in Córdoba, Argentina|"25x25 Project – Celebrating Wikipedia" in Córdoba, Argentina]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/June 2026/Mapping and gathering educational activities on Wiki in Brazilian universities|Mapping and gathering educational activities on Wiki in Brazilian universities]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/June 2026/Growing Wiki Education in the Philippines: Highlights from Bikol WikiConference 2026|Growing Wiki Education in the Philippines: Highlights from Bikol WikiConference 2026]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/June 2026/From Mentee to Builder: Six Months in the EduWiki Hub Mentorship Program|From Mentee to Builder: Six Months in the EduWiki Hub Mentorship Program]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/June 2026/EduWiki Hub publishes its first Community Newsletter|EduWiki Hub publishes its first Community Newsletter]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/June 2026/Click, Capture, and Contribute: Scaling Open Knowledge Through Mobile Photography|Click, Capture, and Contribute: Scaling Open Knowledge Through Mobile Photography]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/June 2026/Education in Action: Limkokwing School Adoption Program 2026 and Wikimedia Learning Outcomes|Education in Action: Limkokwing School Adoption Program 2026 and Wikimedia Learning Outcomes]] * [[m:Special:MyLanguage/Education/News/June 2026/Impact of Wiki Digi youth Clubs initiative in education of Rwanda|Impact of Wiki Digi youth Clubs initiative in education of Rwanda]] </div> <div style="margin-top:10px; text-align: center; font-size:90%; padding-left:5px; font-family:Georgia, Palatino, Palatino Linotype, Times, Times New Roman, serif;">[[m:Special:MyLanguage/Education/Newsletter/About|About ''This Month in Education'']] · [[m:Global message delivery/Targets/This Month in Education|Subscribe/Unsubscribe]] · [[m:Special:MyLanguage/MassMessage|Global message delivery]] · For the team: [[:m:User:ZI Jony|ZI Jony]] 2026年6月28日 (日) 04:16 (UTC)</div> </div> <!-- 信息由 User:ZI Jony@metawiki 发送,使用的列表为 https://meta.wikimedia.org/w/index.php?title=Global_message_delivery/Targets/This_Month_in_Education&oldid=30725833 --> 2fpixn2ysm2f7expojy3vb5ane5ucs4 新北市區公車捷運頂溪站-捷運頂埔站路線 0 22882 397700 336607 2026-06-28T11:48:59Z 高浩哲 10036 /* */ 397700 wikitext text/x-wiki {{Infobox Bus Route | number = [[File:標誌(小)mark(S).jpg|18px]] 新北市區 <span style="color:red">[[w:頂溪站|捷運頂溪站]]-[[w:頂埔站 (新北市)|捷運頂埔站]]</span> 路線 | image =File:臺北客運KKA-1909 頂溪頂埔跳蛙公車駛離新北市土城區中央路三段捷運頂埔站站位20240201.jpg | image_width = 350px | bgcolor = white | fontcolor = black | system = [[w:新北市|新北市]]區 | manager = [[w:新北市政府|新北市政府交通局]] | operator = [[File:Taipei Bus 3rd logo.svg|50px]][[w:臺北客運|臺北客運]] | garage = 中和站 | garage1 = | vehicle = [[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]配置1輛低地板公車<br>使用[[新北市區公車241路線]]與[[w:新北市區公車橘2路線|新北市區公車橘2路線]]配車行駛 | start = [[w:頂溪站|捷運頂溪站]] | map ={{BS-map |inline = yes |map= KBHFa~~'''{{rint|tw|trtc}}[[w:頂溪站|捷運頂溪站]]''' BHF(R)f~~中興街口 BHF~~[[w:新北市立永平高級中學|永平高中]] BHF~~佳和公園 BHF~~[[w:新北市私立南山高級中學|南山高中]]([[w:中山路|中山路]]) BHF~~連城中和路口 BHF~~台貿一村 BHF~~連城中正路口 BHF~~連城路 BHF~~[[w:新北市立中和高級中學|中和高中]] BHF~~駕訓中心 BHF~~平和里 BHF~~永豐路口 BHF~~[[w:臺灣新北地方法院|臺灣新北地方法院]](金城) BHF~~[[w:新北市立中正國民中學|中正國中]] BHF~~裕民路口(金城路) BHF~~[[w:新北市立新北高級工業職業學校|新北高工]](金城) BHF(R)f~~柑林橋 BHF~~[[w:長庚醫療財團法人|土城醫院]] BHF~~{{rint|tw|trtc}}[[w:土城站|捷運土城站]] BHF~~{{rint|tw|trtc}}[[w:永寧站|捷運永寧站]] BHF~~[[w:新北市土城區土城國民中學|土城國中]] BHF~~土城工業區 BHF~~{{rint|tw|trtc}}{{rint|taipei|BL}}{{rint|tw|trts}}[[File:New_Taipei_Metro_Line_LB_(black).svg|20x20px]][[w:頂埔站 (新北市)|捷運頂埔站]] BS2+l\BS2+r STR\BHF(L)g~~[[w:新北市土城區頂埔國民小學|頂埔國小]] STR\BHF(L)g~~太陽城社區 STRl\STRr }} | via1 = | end = [[w:頂埔站 (新北市)|捷運頂埔站]] | length = | level = 平日:06:30~17:00<br>假日:停駛 | level1 = | frequency = '''平日''':0630 0645 1610 1630 1700(皆為[[w:頂溪站|捷運頂溪站]]發車)<br>'''假日''':停駛 | frequency1 = | time = | fare = 台北聯營一段票 | section_fare_1 = | section_fare_buffer_1 = | section_fare_2 = | section_fare_buffer_2 = | other_route = | compete =[[新北市區公車706路線]] }} '''新北市區<span style="color:red">[[w:頂溪站|捷運頂溪站]]-[[w:頂埔站 (新北市)|捷運頂埔站]]</span>路線'''由[[w:臺北客運|臺北客運]]營運,起點為[[w:頂溪站|捷運頂溪站]],終點為[[w:頂埔站 (新北市)|捷運頂埔站]],本路線為雙向載客行駛。 ==簡介== *2021年3月29日新線上路<ref>[http://www.tpebus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=2125 2021-03-16最新消息]</ref> *2023年12月1日起延駛至[[w:頂埔站 (新北市)|捷運頂埔站]]<ref>[https://www.tpebus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=2726 2023-10-27最新消息]</ref> *2025年6月19日起「柑林橋」(往東)站位取消停靠、「土城醫院」(往東)站位遷移<ref>[https://www.tpebus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=3058 2025-06-19最新消息]</ref> *2025年6月23日起增設「土城工業區」(雙向)站位<ref>[https://www.tpebus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=3054 2025-06-16最新消息]</ref> ==經過捷運站{{rint|tw|trtc}}== *{{rint|tw|trtc}}<span style="color:orange;">O04</span>[[w:頂溪站|頂溪站]] *{{rint|tw|trtc}}<span style="color:blue">BL03</span>[[w:土城站 (新北市)|土城站]] *{{rint|tw|trtc}}<span style="color:blue">BL02</span>[[w:永寧站 (新北市)|永寧站]] *{{rint|tw|trtc}}<span style="color:blue">BL01</span>[[w:頂埔站 (新北市)|捷運頂埔站]] ==參見== *[[w:臺北、新北地區公車路線列表|大台北地區公車路線列表]] ==歷史車輛照片集== <gallery> File:臺北客運058-U7 頂溪永寧跳蛙公車.jpg </gallery> ==參考文獻== <div class="references-small"> <references /> </div> ==外部連結== *[http://www.tpebus.com.tw/ 台北客運] *[https://ebus.gov.taipei/ 大臺北公車動態系統] *[http://transtaipei.idv.tw/ 暢行台北公車客運資訊站] *{{facebook|TransTaipei|暢行台北公車客運資訊站}} {{台北聯營公車路線}} [[Category:新北市區公車路線|跳蛙公車]] hbgeyyq8g26q67ju0z3au8eckm09cqw 397701 397700 2026-06-28T11:49:36Z 高浩哲 10036 /* 經過捷運站 */ 397701 wikitext text/x-wiki {{Infobox Bus Route | number = [[File:標誌(小)mark(S).jpg|18px]] 新北市區 <span style="color:red">[[w:頂溪站|捷運頂溪站]]-[[w:頂埔站 (新北市)|捷運頂埔站]]</span> 路線 | image =File:臺北客運KKA-1909 頂溪頂埔跳蛙公車駛離新北市土城區中央路三段捷運頂埔站站位20240201.jpg | image_width = 350px | bgcolor = white | fontcolor = black | system = [[w:新北市|新北市]]區 | manager = [[w:新北市政府|新北市政府交通局]] | operator = [[File:Taipei Bus 3rd logo.svg|50px]][[w:臺北客運|臺北客運]] | garage = 中和站 | garage1 = | vehicle = [[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]配置1輛低地板公車<br>使用[[新北市區公車241路線]]與[[w:新北市區公車橘2路線|新北市區公車橘2路線]]配車行駛 | start = [[w:頂溪站|捷運頂溪站]] | map ={{BS-map |inline = yes |map= KBHFa~~'''{{rint|tw|trtc}}[[w:頂溪站|捷運頂溪站]]''' BHF(R)f~~中興街口 BHF~~[[w:新北市立永平高級中學|永平高中]] BHF~~佳和公園 BHF~~[[w:新北市私立南山高級中學|南山高中]]([[w:中山路|中山路]]) BHF~~連城中和路口 BHF~~台貿一村 BHF~~連城中正路口 BHF~~連城路 BHF~~[[w:新北市立中和高級中學|中和高中]] BHF~~駕訓中心 BHF~~平和里 BHF~~永豐路口 BHF~~[[w:臺灣新北地方法院|臺灣新北地方法院]](金城) BHF~~[[w:新北市立中正國民中學|中正國中]] BHF~~裕民路口(金城路) BHF~~[[w:新北市立新北高級工業職業學校|新北高工]](金城) BHF(R)f~~柑林橋 BHF~~[[w:長庚醫療財團法人|土城醫院]] BHF~~{{rint|tw|trtc}}[[w:土城站|捷運土城站]] BHF~~{{rint|tw|trtc}}[[w:永寧站|捷運永寧站]] BHF~~[[w:新北市土城區土城國民中學|土城國中]] BHF~~土城工業區 BHF~~{{rint|tw|trtc}}{{rint|taipei|BL}}{{rint|tw|trts}}[[File:New_Taipei_Metro_Line_LB_(black).svg|20x20px]][[w:頂埔站 (新北市)|捷運頂埔站]] BS2+l\BS2+r STR\BHF(L)g~~[[w:新北市土城區頂埔國民小學|頂埔國小]] STR\BHF(L)g~~太陽城社區 STRl\STRr }} | via1 = | end = [[w:頂埔站 (新北市)|捷運頂埔站]] | length = | level = 平日:06:30~17:00<br>假日:停駛 | level1 = | frequency = '''平日''':0630 0645 1610 1630 1700(皆為[[w:頂溪站|捷運頂溪站]]發車)<br>'''假日''':停駛 | frequency1 = | time = | fare = 台北聯營一段票 | section_fare_1 = | section_fare_buffer_1 = | section_fare_2 = | section_fare_buffer_2 = | other_route = | compete =[[新北市區公車706路線]] }} '''新北市區<span style="color:red">[[w:頂溪站|捷運頂溪站]]-[[w:頂埔站 (新北市)|捷運頂埔站]]</span>路線'''由[[w:臺北客運|臺北客運]]營運,起點為[[w:頂溪站|捷運頂溪站]],終點為[[w:頂埔站 (新北市)|捷運頂埔站]],本路線為雙向載客行駛。 ==簡介== *2021年3月29日新線上路<ref>[http://www.tpebus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=2125 2021-03-16最新消息]</ref> *2023年12月1日起延駛至[[w:頂埔站 (新北市)|捷運頂埔站]]<ref>[https://www.tpebus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=2726 2023-10-27最新消息]</ref> *2025年6月19日起「柑林橋」(往東)站位取消停靠、「土城醫院」(往東)站位遷移<ref>[https://www.tpebus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=3058 2025-06-19最新消息]</ref> *2025年6月23日起增設「土城工業區」(雙向)站位<ref>[https://www.tpebus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=3054 2025-06-16最新消息]</ref> ==經過捷運站{{rint|tw|trtc}}== *{{rint|tw|trtc}}{{rint|taipei|O}}<span style="color:orange;">O04</span>[[w:頂溪站|頂溪站]] *{{rint|tw|trtc}}{{rint|taipei|BL}}<span style="color:blue">BL03</span>[[w:土城站 (新北市)|土城站]] *{{rint|tw|trtc}}{{rint|taipei|BL}}<span style="color:blue">BL02</span>[[w:永寧站 (新北市)|永寧站]] *{{rint|tw|trtc}}{{rint|taipei|BL}}<span style="color:blue">BL01</span>/{{Rail-interchange|tw|trts}}[[File:New_Taipei_Metro_Line_LB_(black).svg|20x20px]]{{Color|#79BCE8|LB01}}[[w:頂埔站 (新北市)|頂埔站]] ==參見== *[[w:臺北、新北地區公車路線列表|大台北地區公車路線列表]] ==歷史車輛照片集== <gallery> File:臺北客運058-U7 頂溪永寧跳蛙公車.jpg </gallery> ==參考文獻== <div class="references-small"> <references /> </div> ==外部連結== *[http://www.tpebus.com.tw/ 台北客運] *[https://ebus.gov.taipei/ 大臺北公車動態系統] *[http://transtaipei.idv.tw/ 暢行台北公車客運資訊站] *{{facebook|TransTaipei|暢行台北公車客運資訊站}} {{台北聯營公車路線}} [[Category:新北市區公車路線|跳蛙公車]] lwqnz8b1ocpq99u3cfpdgacmbk365ch 桃园市公车103路线 0 24219 397616 397584 2026-06-27T14:36:16Z KanzakiYuya 6934 397616 wikitext text/x-wiki {{Infobox Bus Route | number = 桃園市公車103路線<br>Taoyuan City Bus 103 Line | image = File:TYBus 815FB Front.jpg | image_width = 350px | image1 = | image_width1 = 350px | image2 = | image_width2 = 350px | image3 = | image_width3 = 350px | image4 = | image_width4 = 350px | fontcolor = red | system = [[w:桃園市公車|桃園市公車]] | manager = [[w:桃園市政府|桃園市政府]]交通局 | operator = [[w:桃園客運|桃園客運]] | garage = <!---發車站---> | garage1 = | vehicle = | start = [[w:桃園客運|桃園總站]] | via1 = | end = [[w:八德轉運站|八德轉運站]] | length = | level = 平日:07:10~21:10<br>假日:07:00~21:10 | 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style="color:#79BCE8">LB12</span>:[[w:鶯桃福德站|鶯桃福德站]](僅103A停靠) ==參見== *[[w:桃園客運|桃園客運]] *[[w:桃園市公車|桃園市公車]] *[[w:桃園市公車路線列表|桃園市公車路線列表]] ==參考資料== {{reflist}} ==外部連結== * {{cite web |url=http://www.tybus.com.tw/ |title=桃園客運 |language=zh-tw }} * {{cite web |url=https://ebus.tycg.gov.tw/ebus/driving-map/3060 |title=桃園市公車103路動態 |language=zh-tw }} {{桃園市公車}} [[Category:桃園市公車路線|103]] tc9z0nur4v39w2pqxg7110ntrimwif3 中国大陆网络用语列表 0 24338 397613 396319 2026-06-27T13:09:23Z Dgfhygghyg(Jackson) 19117 397613 wikitext text/x-wiki {{动态列表}} {{NoteTA |G1=IT |G2=Games |1=zh-cn:网络;zh-tw:網路;zh-hk:網絡; |2=zh-cn:视频;zh-tw:影片;zh-hk:視頻; |3=zh-cn:Lady Gaga;zh-hk:Lady Gaga;zh-tw:女神卡卡; |4=zh-cn:泰勒·斯威夫特;zh-hk:泰勒·斯威夫特;zh-tw:泰勒絲; |5=zh-hant:慶豐包子舖;zh-hans:庆丰包子铺; |6 = zh-hans:摇曳百合; zh-hant:輕鬆百合; }} {{mbox | type = notice | text = 本页面复制粘贴自[https://zh.wikipedia.org/w/index.php?title=%E4%B8%AD%E5%9B%BD%E5%A4%A7%E9%99%86%E7%BD%91%E7%BB%9C%E7%94%A8%E8%AF%AD%E5%88%97%E8%A1%A8&oldid=71840479 维基百科上中国大陆网络用语列表条目的历史版本],因为有大量内容因为无来源被移除。 }} {{TOC_right}} 本条目是关于'''中国大陆通行的网络用语的介绍和列表''',其内容大多是广为流行的网络用语。 {{Social bookmarks}} == 簡述 == [[w:中国大陆|中国大陆]]的[[W:网络用语|网络用语]]早期大多借鉴于台湾、香港的网络语言,同时以缩写如[[w:汉语拼音|汉语拼音]]缩写见多。随后由于网络的普及,网络用语的来源也变得多元化,且涉及的圈子众多。比较常见的来源有: # 借用各种[[w:电影|电影]]、[[w:剧集|剧集]]、[[w:綜藝節目|综艺]]、[[w:喜剧小品|小品]]、[[W:相声|相声]]等的台词; # 源于时事、[[w:網路迷因|網路迷因]]、网络文体等; # 源于[[w:汉语方言|汉语方言]]或[[w:中国语言列表|中国少数民族语言]]的词汇; # 使用[[w:諧音|谐音]]、[[w:綽號|绰号]]、[[w:縮寫|缩写]]等来代替部分词; # [[中华人民共和国审查辞汇列表|因政治敏感词汇而使用]]的拼音或暗喻词。 很多网络用语的使用相当普及,在中国大陆整个网络中具有广泛的应用和相同的含义,甚至部分网络用语在其他地区的中文网络中也可通行。同时,有部分网络用语仅在特定的网络群体中使用,如一些网络社区、论坛等都可能产生一些独有的网络用语,而爱好者中也存在一些外人难以明了的特定网络用语。另外[[w:中华人民共和国网络审查|由于政治因素]],中国大陆网络的[[w:關鍵詞過濾|关键词屏蔽]]较为严苛,造成大量假借与比喻的新造词汇出现。 部分网络语言并不仅仅局限于网络之上,也有部分网络语言被官方媒体普及而被现实社会所吸收,如“[[w:给力|给力]]”、“[[w:按讚按鈕|点赞]]”、“[[w:吐槽|吐槽]]”等词兴起于互联网,但却已经被广泛用于[[w:传播媒体|传统媒体]]的报道甚至出现在政府文宣之中。很多网络用语在长期演变过程中会引申出其他含义、产生新变种,其可使用范围、流行程度等都可能发生变化。 據锺璦琳、馬岩峰調查,2020年的大部份中國熱詞實效性大約在3至7個月左右,平均約6個月左右。而2019年的大部分熱詞實效性大約在11-18月左右,均值是12個月。他們認為,隨着疫情的發展,網絡在人與人交流的作用中越見重要。因此熱詞的演變也更加快。此外,他們也認為,網絡用語在這一年縮略性更為強,幽默性更為強,置換性更為強{{中引|鍾璦琳、馬岩峰|Roman Jakoson语言功能论视域下2020年网络流行语的四大特征|產業與科技論壇|年=2022|卷=21|期= 3|頁= 79-80}}。 == 缩写 == === 中文 === *'''2B''':“二屄”的网络简写,中国网络上的一种脏话,意思同[[w:傻屄|傻屄]],但程度较轻。 *'''AWSL''':“啊我死了”的汉语拼音缩写,形容事物可爱。<ref name=ttshow>{{cite web|url=https://www.ttshow.tw/article/81661|title=永遠的神、AWSL到底什麼意思?解析20個「中國用語」的背後含義!|work=台灣達人秀|date=2021-06-30}}</ref>有部分网友也写作“[[w:如果早知道男生也會被性侵|阿伟死了]]”、“阿伟睡了”、“阿伟生了”、“爱我[[w:苏联|苏联]]”等,也延伸出“前方阿伟乱葬岗”一词,通常出现在“AWSL”弹幕前。 **实际上,awsl的最早出处是北宋[[w:司马光|司马光]]《资治通鉴·唐纪·唐纪三十二》来源于:既归范阳,刘骆谷每自长安来,必问:“十郎何言?”得美言则喜;或但云“语安大夫,须好检校!”辄反手据床曰:“噫嘻,我死矣!”该词于2018年因为Vtuber[[w:白上吹雪|白上吹雪]]爆红。白上吹雪自2018年6月开始活动,因为可爱的外表、个性和声音瞬间收获了大批粉丝。为了表达对白上吹雪的喜爱之情,粉丝在白上吹雪的视频和直播中大规模刷起了“awsl”的弹幕。 *'''BS''':鄙视,或作B4。 *'''BT''':变态。 *'''BYD''':“屄痒的”拼音首字母(bī yǎng de),当然也可以指汽车品牌比亚迪(BYD) *'''CNMB''':肏你妈屄,同时也是“中国不会分裂”(China Never Make Breakaway)的英文缩写(后者多用于辱骂支持[[大中华地区的分离主义运动]]的人士)。 *'''CNMD''':肏你妈的,同时也是中国国家导弹防御系统(Chinese National Missile Defence)的英文缩写。 *'''D''':黨,指共產黨。 *'''DD''':结合不同语境有如下含义: *#'''弟弟''',此处的“弟弟”多含贬义。 *#日语“{{lang|ja|誰でも大好き}}”(Daredemo daisuki,意为“任何人我都喜欢”)的罗马音缩写,表示不只喜欢某一个明星或角色。相对的有“单推”。 *#'''顶顶''',用于在[[w:百度贴吧|百度贴吧]]等论坛将主题贴顶至首页。 *#'''滴滴''',用于在[[w:百度贴吧|百度贴吧]]或[[w:王者荣耀|王者荣耀]]等游戏中交友用语。滴滴最可能是来源于早期QQ提示音的拟声词,属于一种较为温和的打招呼方式,<ref name=ttshow />常用组合:ddcp(滴滴cp)、cpdd等。(cp来源于couple,被广泛认为是介于普通朋友与网恋之间的一种暧昧网上关系,但也有人会直接理解为网恋;也可以指游戏中恋;早年也有指cosplayer partner的缩写,含义广泛),意思是求组cp,同意的请滴滴我(即私聊或留下联系方式)。滴滴亦可以单独适用于即时通讯中打招呼,类似于“在吗?”或者微信中的“拍一拍”。在中国大陆,有时候是中国的出租车手机打车软件滴滴出行的简称。 *'''DSSQ''':大势所趋。最先是起源自[[w:音MAD|音MAD]]圈内的用语{{NoteTag|使用“大势所趋”一词不一定带有立场,而使用简称“DSSQ”则带有贬义。}}。最初这个词的意思是“低技术力视频十分受观众欢迎”,现在更多地指亚文化中,小圈子由于大量外来人员的涌入,该圈子原有的交流格局被强制改成了观众眼中的“喜闻乐见”的内容,从而对该圈子造成破坏甚至毁灭的一种现象。 *'''FNMDP''':骂人用语,“放你妈的屁”,也作Funny Mud Pee。 *'''GHS''':“搞黄色”的拼音首字母(Gǎo Huáng Sè),也有刻意“错误解释”为“干好事”、“干坏事”的。 *'''GMD''':同KMT,指[[w:中國國民黨|國民黨]]。 *'''GG''':哥哥,亦用于对男朋友的昵称。也是Good Game的简称,在电子游戏中,明显落败的一方会打GG来向对方认输,胜方亦会回敬GG来表示游戏结束及精彩的游戏。引伸意思为“完蛋了”或完结。<ref>{{Cite web |editor=160Q |title=網絡潮語大檢閱 GG、FF 甚麼意思? |url=https://www.pinterest.com/pin/415105290636878263/ |newspaper=TOPick TV |via=pinterest.com |location=香港 |date= 2016-08-01 |access-date=2025-04-20}}</ref> *'''GNM''': 滚你妈/干你妈,辱骂用语。 *'''hhhhhh...''':表示大笑,来源于“哈哈哈哈哈哈哈”的首字母拼写。 *'''JC''':[[w:警察|警察]]的[[w:汉语拼音|汉语拼音]]缩写。 *'''JJYY''':[[wikt:唧唧歪歪|唧唧歪歪]]。 *'''JS''':奸商(Jiān Shāng),原指坑骗顾客的商家,在大陆的网络上多用来特指IT行业经营[[W:计算机|计算机]]配件、外设、整机的不良店主(有时也作为对所有IT经营者的谑称)。 *'''JZ''':[[w:键政|键政]],即“键盘政治”,意指网上对政策,国家形势,意识形态等进行评论和提出建议的行为。 *'''LSP''':老色批的拼音首字母(Lǎo Sè Pī) *'''LS''':楼上,指上一个回帖者,源自在用户界面上最新的回帖会显示在最后;但是在某些平台上是不同的,因此亦可指下一个回帖者 *'''LX''':楼下,指下一个回帖者,源自在用户界面上最新的回帖会显示在最后;但是在某些平台上是不同的,因此亦可指上一个回帖者 *'''LZSB''':楼主傻屄,有时用兰州烧饼代替。 *'''LZ''': *#楼主,指发帖者。 *#老子,代指发帖者。 *'''MDZZ''':妈的智障。[[w:咒罵|罵人]]用語,又或是对他人的辱骂。 *'''MD''':媽的,叹词。一般用于对于事物无可奈何后的发泄。 *'''MLGB''':妈了个屄/马勒戈壁,参见[[W:草泥马|草泥马]]。 *'''MMP''':妈卖批,[[W:四川方言|四川方言]],骂人用语,按当地方言注音。写作mmp。 *'''MM''':妹妹或美眉,通常为后者。 *'''MS''':貌似,没事,盲生(源自盲生你发现了华点,是华生你发现了盲点这句话裡“盲”与“华”的颠倒,这句话又源自《[[w:福尔摩斯探案集|福尔摩斯探案集]]》)。 *'''MSL''':[[w:穆斯林|穆斯林]] *'''NMLGB''': 你妈了个逼,参见[[w:草泥马|草泥马]]。 *'''NB''':网络语言牛屄(Niú Bī)的拼音缩写。 *'''NBA''':牛屄(Niú Bī)啊。同时也可以指[[w:美国国家篮球协会|美国国家篮球协会]](NBA) *'''NC''':[[w:脑残|脑残]],字面意思为脑袋残废了,泛指智力低下的群体或逻辑混乱的言论,贬义词,部分语境下可能带有[[W:人身攻击|人身攻击]]性质。 *'''NH''':[[W:南韩|南韩]]的缩写。 *'''NMD''':骂人用语「你妈的」(同时也是美国National Missile Defense[[w:国家导弹防御系统|国家导弹防御系统]]之缩写)。 *'''[[w:NMSL|NMSL]]''':你妈死了,但也被网友故意称作你没事了 你美死了,柠檬熟了,Never Mind the Scandal and Liber(永远不要理会谣言和中伤),亦或是被嘲讽式的表达为“那没事了”,源自[[w:百度贴吧|百度贴吧]]网友互骂{{NoteTag|有说法认为“你妈死了”出自周杰伦吧,一名吧友于2003年12月31日发布贴子「周杰伦死了吗?」,2004年2月2日有网友回贴「你妈死了」。}},因英雄联盟战队EDG元老Clearlove[[w:明凯|明凯]]以及[[w:网络主播|网络主播]][[w:孙笑川|孙笑川]]而发扬光大。 *'''NSDD''':你说得对(ni shuo de dui)的汉语拼音缩写。部分网友写做你手短短、你是弟弟 *'''NT''':[[w:脑瘫|脑瘫]],同NC *'''OJBK''':O鸡巴K(语气增强的“OK”),关于鸡巴详见[[w:阴茎|阴茎]]。 *'''PP''': *#'''屁屁''',指屁股。 *#'''Picture''',图片。 *#'''漂漂''',漂亮。 *#'''婆婆'''。 *'''PC''':嫖娼,特別是討論時政明星或商界腐敗人士等敏感新聞時(同时也是[[w:个人电脑|个人电脑Personal Computer]]的缩写)。 *'''PY''':屁眼交易(有时写作“朋友交易”),用以描述“走后门”这种利用潜规则的行为或事件。 *'''QJ''':強姦。 *'''RP''':人品。又指运气。 *'''RMB''':人民幣。 *'''SE''':少恶。 *'''SB''':[[w:傻屄|傻屄]]/傻逼,骂人用语,类似的还有拆字法“S13”。 *'''SY''':[[w:手淫|手淫]]。 *'''TG''': *#即“土共”,代指中共,来自于早期中共比较土气的形象。后来又解释为从[[w:中国共产党|中国共产党]]党徽上的[[w:镰刀和锤子|镰刀和锤子]]象形演变而来。 *#舔狗,指感情中(尤指爱情)男方或女方的备胎。 *#Telegram软件名称的缩写。 *'''TMD''':骂人用语「他妈的」[同时也是美国Theater Missile Defense([[w:战区导弹防御系统|战区导弹防御系统]])之缩写]。 *'''TNND''':骂人用语「他奶奶的」(「TMD」之用法引申而成)。 *'''TX''':[[w:腾讯|腾讯]](Téng Xùn)。 *'''WCNM''':我肏你妈。有时写作“我吃柠檬”(中文谐音)。 *'''WCNMLGB''':我肏你妈了个屄(B、逼)。 *'''WDNMD''':我屌你妈的。源自[[w:CSGO|CSGO]]主播“[[w:吴权清|CSGO大茄子]]”在直播中的一句带有[[w:茂名|茂名]][[W:粤语|粤语]]的口头禅,有骂人之意。部分网友写作“我带你们打” *'''WJJW''':娱乐公司[[w:哇唧唧哇|哇唧唧哇]]。 *'''SDFJ''':娱乐公司[[W:时代峰峻|時代峰峻]]。 *'''WOC''':「我肏」的略写,一般用于表示惊叹或惊讶。也因谐音被称作卧槽,我擦,我操,我草,握草,卧艹,我艹。 *'''WQNMLGB''':我去你妈了个屄(B、逼),又被委婉写作“[[w:我去年买了个表|我去年买了个表]]”或“我前年买了个包”。 *'''WSJ''':是[[w:衛生棉|卫生巾]]的拼音首字母缩写,用来代指卫生巾。 *'''WSN''':猥琐男。 *'''XSWL''':笑死我了/吓死我了。 *'''YP''':-{zh-cn:硬盘;zh-hk:硬盤(即硬碟,大陸稱硬盤);zh-tw:硬盤(即硬碟,大陸稱硬盤);}-,指上海本地人对外地人的蔑称,源自[[w:宽带山|宽-{}-带山]]论坛,因“外地”“WD”“VVD”等词汇相继被封禁,又因“西部数据”(Western Digit)为一知名硬盘品牌,故称外地人为-{zh-cn:硬盘;zh-hk:硬盤;zh-tw:硬盤;}-,或直接缩写为YP。约炮。 *'''XB''':即「小白」 *'''XDJM''':兄弟姐妹。 *'''XE''':即“邪恶”。 *'''XS''':咸湿(通常为白话或广东话所用),意指此人好色,色情的意思。 *'''XSK''':网络表情,叫做“潇洒哭”“扇笑哭”。 *'''YSL''':伊斯蘭、伊斯蘭教 *'''YY''':意淫或又被称为歪歪(因读音而名),一般认为出处是《[[w:红楼梦|红楼梦]]》,后又经网络上的演化,表示不切实际的幻想。另有作“谣言”解释,指代网络上传播的有意或无意中产生的假消息。 *ZE:贼恶(真恶心吧),真恶(贼:东北部分地区的方言。“非常”之意)。 *'''YLJ''':洋垃圾,意思是来自中国大陆以外的二手产品,一般指代二手电子产品,如二手CPU等。 *'''YYDS''':永远的神/永远滴神。后又有延伸为其他含义(如:永远单身等)。最早出现于《[[w:英雄联盟|英雄联盟]]》前职业选手[[w:山泥若|山泥若]]的一次直播中,在直播中他评价[[w:简自豪|简自豪]](ID:Uzi):“乌兹,永远的神!”。这一网络热词现已成功“出圈”,用于娱乐<ref>{{cite web|url=http://ent.ynet.com/2021/02/05/3132343t1254.html|title=45岁陈坤晒蛋糕庆生,不忘自侃“永遠的神”|work=北青网娱乐|editor=刘琰|date=2021-02-05|access-date=2021-05-27|archive-date=2021-05-27|dead-url=no}}</ref><ref>{{cite web|url=https://www.thepaper.cn/newsDetail_forward_12709366|title=《觉醒年代》导演:我们敬仰那个时代,项目开始时曾战战兢兢|work=澎湃新闻|date=2021-05-17|access-date=2021-05-27|archive-date=2021-05-27|archive-url=https://web.archive.org/web/20210527025036/https://www.thepaper.cn/newsDetail_forward_12709366|dead-url=no}}</ref>、体育<ref>{{cite web|url=https://www.163.com/dy/article/G8V07S050514R9P4.html|title=横扫,完胜,永遠的神|work=澎湃新闻|author=蒲垚磊|date=2021-05-02|access-date=2021-05-27|archive-date=2021-05-27|archive-url=https://web.archive.org/web/20210527025014/https://www.163.com/dy/article/G8V07S050514R9P4.html|dead-url=no}}</ref><ref>{{cite web|url=https://www.163.com/sports/article/G8O2LFS800058781.html|title=永远的神!丁丁诡异弧线直接破门 纳瓦斯罕见失误|work=网易体育|date=2021-04-29|access-date=2021-05-27|archive-date=2021-04-30|archive-url=https://web.archive.org/web/20210430194248/https://www.163.com/sports/article/G8O2LFS800058781.html|dead-url=no}}</ref>等多个方面。类似的英文说法是GOAT(即greatest of all time的缩写)<ref>{{cite news |author=中国日报双语新闻 |editor=陈月华 |title=永遠的神什么意思?00后“行话”已经霸占网络平台了…… |url=https://language.chinadaily.com.cn/a/202106/02/WS60b6ece8a31024ad0bac30b6.html |accessdate=2021-12-26 |website=中国日报网英语点津 |date=2021-06-02}}</ref>。 *'''YYGQ''':阴阳怪气。现如今指的是以“不会有人连XXXX都不知道吧,不会吧不会吧不会吧”“他急了他急了他急了”为代表的表达方式。于2019年底在网络论坛等处开始盛行。 *'''YYSY/U1S1''':有一说一。 *'''ZF''':[[w:政府|政府]]。 *'''ZG''':中共,即[[w:中国共产党|中国共产党]]缩写的拼音简写。某些情况也可指中国。 *'''ZZ''':结合不同语境有如下含义''': *#转载。 *#政治。 *#智障。 *'''ZZZQ''':[[W:政治正确|政治正确]]。 *'''WC''':我肏(我艹,卧槽)的拼音缩写。也可能指[[w:厕所|厕所]]的英文缩写。 *'''WSND''':我是你爹。 *'''WSNM''':我是你妈。 *'''VX''':[[w:微信|微信]]。 === 英文 === *'''BF''':男朋友(Boy Friend){{refTag|1=參見[http://news.163.com/10/0725/17/6CF2CKVO00014AEE.html 「桑兰微博秀甜蜜曝有男友 陆川透露是非常阳光的帅哥」].网易新闻}}。 *'''PS''':修图,此词源于一款名为Photoshop的Adobe软件 *'''GF''':女朋友(Girl Friend)。 *'''JJ''':同“GG”,也可指[[w:陰莖|阴茎]](鸡鸡缩写)。 *'''NBCS''':即Nobody cares,没有人在意。 *'''ML''':做爱(Make Love)。 *'''ook,FB''':前者源自共青团中央因为[[w:香港|香港]]问题对[[W:Facebook|Facebook]]的[[w:贬称|贬称]],意即没有屄(b)脸(face=脸){{refTag|1=參見[https://www.bilibilicom/av66391732 「【这一周,第三季27】 建议改名OOK」].哔哩哔哩共青团中央官方账号}},后者是Facebook{{refTag|1=參見[http://tech.sina.com.cn/i/2012-04-06/02026915505.shtml 「传Facebook下月登陆纳斯达克 交易代码“FB”」].新浪科技}}的交易代码。 *'''FC''':强行关闭(Force close),指[[w:Android|Android]]系统中[[w:应用|应用]]因[[w:程序错误|程序错误]]而崩溃的情况。{{refTag|1=參見[http://www.pcpop.com/article/764343.shtml 「原道N90公布安卓4.0.3稳定版固件下载 」].泡泡网}} **来自英语国家,如英文论坛[[w:XDA Developers|XDA Developers]]中广泛应用此缩略词;又指[[w:fuck|fuck]]。 *'''Ins''':[[w:Instagram|Instagram]]。{{refTag|1=參見[http://tech.ifeng.com/a/20180622/45034972_0.shtml 「Instagram发布视频APP 共享Ins十亿用户」].凤凰网}} *'''Diss''':{{refTag|1=參見[http://www.cyzone.cn/a/20171201/319272.html 「2017年度网络流行语大盘点 看完前3个我已笑得不行了 」].创业邦}},该词是Disrespect或者Disparage的简写,因《[[w:中国有嘻哈|中国有嘻哈]]》这档选秀节目爆红中国互联网。Diss在嘻哈文化中指的是一种Rapper用歌曲去发泄不满情绪,或攻击谩骂对手的现象{{refTag|1=參見[http://www.myzaker.com/article/59b3ae1c9490cbc815000058/ 「别乱用,Diss 这词不是你想的那个意思!」].ZAKER新闻}}。后来四川凉山说唱歌手诺米么lodmemo推出歌曲《谢天谢帝》,歌词里面有“谢帝谢帝,我要diss你”因而爆红。 *'''KSY''':Kiss You。 *'''Pick''':挑选的意思,指选中最喜欢的人事物{{refTag|1=參見[http://www.mnw.cn/keji/internet/1926953.html 「pick谁是什么意思被pick到什么意思怎么火起来的」].闽南网}}。该词来源于韓國选秀節目《Produce 101》。 *'''PLA''':[[w:中国人民解放军|中国人民解放军]] *'''WTF''':什么鬼(What the fuck)。 *'''BTW''':By the way(顺便说一下)。 *'''GG''':源于“Good Game”,期初源于网络对战游戏中,最终失去战局优势的一方在游戏聊天频道中打出以表示佩服对方战术而认输退出游戏。后衍生为第三方形容冲突参与双方中劣势一方或已经失败的一方的状态。如果由冲突参与双方具有优势的一方打出,则带有嘲讽意味。 *'''crush''':在英文中除了作為動詞有“压碎”或“破坏”的意思,作為名詞可解作“短暂且激情的倾慕”或這種感情的對象<ref>{{Cite web |title=crush |url=https://dictionary.cambridge.org/dictionary/english/crush |website=劍橋詞典 |language=en}}</ref>。用來表示[[w:暗戀|暗戀]]、迷恋对象,或人们在看到心仪异性时那一刹那的心动感觉。<ref>{{Cite web|title=心理百科 {{!}} crush到底是一种什么感觉? - 心理百科 - 南方心理在线 华南师范大学心理咨询研究中心|url=http://counselling.scnu.edu.cn/a/20230515/359.html|website=counselling.scnu.edu.cn|access-date=2024-10-15}}</ref><ref>{{Cite web|title=不恋爱的年轻人,每天crush一百次|url=https://www.huxiu.com/article/502882.html|website=www.huxiu.com|date=2022-03-01|language=zh-cn|last=新周刊|access-date=2024-10-15|archive-date=2024-12-04|archive-url=https://web.archive.org/web/20241204043931/https://www.huxiu.com/article/502882.html|dead-url=no}}</ref> *'''gank''':偷袭,围杀。 *'''UMR''':人名,小埋。 *'''GRWM:''' Get Ready With Me的英文首字母缩写,指的是“跟我一起化妆打扮”。该词在穿搭,美妆等类型的视频中流行。 *'''OOTD:''' Outfit of the day的英文首字母缩写, 今日穿搭。该词在穿搭等类型的视频中流行。 *'''VLOG:'''Video Blog的缩写,视频博客。即 “用视频记录一天的生活或一段经历”。 *'''PLOG:'''Photo Blog的缩写。照片博客。即“用照片记录一天的生活或一段经历”。 *'''POV:'''Point of View的缩写,第一视角。例子如 “POV: 你是新转来的学生”。 *'''ASMR:'''Autonomous Sensory Meridian Response的缩写,自主感觉经络响应(或反应)。一种由特定声音或画面引发的放松,愉悦的感官反应。广泛应用于吃播,睡眠,美妆护肤,学习专注,手工制作,理发护理,生活清洁,开箱等视频内容。 *'''BJ:''' Broadcast Jockey的英文缩写,即网络直播主。该用语源自韩国网络文化,指的是在直播平台进行实时内容创作与互动的网络主播(如游戏、聊天、唱歌等);该称呼在韩国广泛使用,并被一些中文互联网网友用于指代韩国直播主(如“BJ某某”)。 === 缩句词、新成语 === '''缩句词'''和'''新成语'''指中国大陆网络中,指为达到戏谑幽默的效果,由一个句子或多个词语缩减而成的,或者由原有成语中字面引申、改造等成为带有新意义的(即旧词新用,相对较少)词语。缩句词和新成语形成始于2013年,以四字词居多,形式上很接近传统意义上的成语。但也存在三字词及两字词。 {| class="wikitable collapsible uncollapsed" |- ! style="width:95px;"|缩句词 !! 原句 !! 用法 !!备注或来源 |- |杠精||抬'''杠'''成'''精'''||总是唱反调的人、争辩时故意持相反意见的人|| |- | 十动然拒 || (女生)'''十'''分感'''动''','''然'''后'''拒'''绝了他 || 一般用于形容以激进的方式求爱遭到拒绝,也可用于嘲讽他人或者自嘲。 || 源自2012年的一条男生求婚打动对方后仍然遭拒的新闻<ref>{{cite web|url=http://cqcbepaper.cqnews.net/cqcb/html/2012-12/23/content_1599759.htm|title=2012年情感大事记·重庆晨报数字报|deadurl=yes|archiveurl=https://web.archive.org/web/20140228152613/http://cqcbepaper.cqnews.net/cqcb/html/2012-12/23/content_1599759.htm|archivedate=2014-02-28|accessdate=2014-02-25}}</ref>。一年后,又出现了另一则结局更惨的表白被拒并遭到泼水的新闻,被称为“不动然泼”<ref>{{cite news |url=http://www.cq.sina.com.cn/zt/news/shidongranpo/ |title=十动然拒升级版“十动然泼” |author= |work=[[w:新浪网|新浪网]]《今日关注》第37期 |language=zh-cn |date=2013-10-14 |access-date= |archive-url=https://web.archive.org/web/20180613134349/http://www.cq.sina.com.cn/zt/news/shidongranpo/ |archive-date=2018-06-13 |dead-url=no }}</ref><ref>{{cite news |url=http://news.eastday.com/chyauto/2013-10-14/866821.html |title=“十动然拒”升级“不动然泼” 该不该高调褒贬不一 |author=张璋 (光明网作者) |website=[[w:光明网 (中国)|光明网]]; 东方网 (转载网站) |language=zh-cn |date=2013年10月14日 |access-date= |archive-url=https://web.archive.org/web/20180613134404/http://news.eastday.com/chyauto/2013-10-14/866821.html |archive-date=2018-06-13 |dead-url=no }}</ref>。 |- | 累觉不爱 || 很'''累''',感'''觉'''自己'''不'''会再'''爱'''了 || 常常被用作当事情无法接受,自己却又无力改变时的自嘲。|| 出自一个95后的小男孩的作文:“我自嘲为98年的老男人,看来这是真的了,心莫名地苍凉,似乎不会再爱了。”作文中“98年”和“老男人”“苍凉”等词形成强烈的反差,让人在一笑之余不由感慨新生代的青少年的早熟和故作深沉。这句话也表达出了很多成年人的心声。比如:“和前男友谈了十年恋爱,最后还是分手了,我已经累觉不爱了。”或作“累感不爱”。 |- | 精芬 || '''精'''神上的'''芬'''兰人 || 指内向的人,因性格内向是一种对芬兰人的[[w:刻板印象|刻板印象]] 。|| |- | 精罗 || '''精'''神上的'''罗'''马人 || 通常是西方[[w:古典學|古典学]]和古代史的爱好者,倾向于罗马一边。遇到罗马人有关的好事则会“狂喜”,坏事则会“激怒”。<ref>{{Cite web |title=“精罗”是啥?我们为何依然会为历史狂热? |url=https://www.thepaper.cn/newsDetail_forward_14432286 |website=}}</ref>|| |- | 人艰不拆 ||'''人'''生已經如此'''艱'''難了,有些事情就'''不'''要'''拆'''穿 || 一般用于回复,指发言者说出了让人难以承受的真相,多为戏谑;或用于罗列一些所谓“难以承受的真相”。|| 源自[[w:台湾|台灣]]歌手[[w:林宥嘉|林宥嘉]]作品《說謊》中的歌詞<ref>{{cite news|url=http://news.ifeng.com/gundong/detail_2013_08/07/28353981_0.shtml|title="人艰不拆"、"累觉不爱"… 自创网络成语能活多久?|author=|website=凤凰网|language=|date=2013年8月7日|access-date=|archive-url=https://web.archive.org/web/20180708191846/http://news.ifeng.com/gundong/detail_2013_08/07/28353981_0.shtml|archive-date=2018年7月8日|dead-url=no}}</ref>。 |- | 不明觉厉 || 虽然'''不明'''白是什么,但是感'''觉'''好'''厉'''害啊<br />虽然'''不明'''白他(你)在说什么,但是感'''觉'''很'''厉'''害的样子 || 对于某技术高超者发表的见解表示赞叹(褒义),或只是觉得对发表的见解不明所以的应付(贬义)。|| 可能出自电影[[W:食神 (电影)|《食神》]]中鹅头([[w:李兆基 (演员)|李兆基]]饰)听到Stephen Chow讲述东山再起创业计划之后回应的台词“明就唔係好明嘞,不過聽落就好有計呀!”(“明白倒不是太明白,不过听上去就很厉害!”)<ref>{{cite news|url=http://news.163.com/13/1017/03/9BC0ATJA00014Q4P.html|title=30年教龄的语文老师看不懂作文了(图)|author=|website=网易新闻|language=|date=2013-10-17|access-date=|archive-url=https://web.archive.org/web/20180708192058/http://news.163.com/13/1017/03/9BC0ATJA00014Q4P.html|archive-date=2018-07-08|dead-url=no}}</ref>。 |- | 喜大普奔 ||'''喜'''闻乐见、'''大'''快人心、'''普'''天同庆、'''奔'''走相告 || 对某件事件的庆祝的心情(褒义),或对某件不良事件的幸灾乐祸的讽刺(贬义,常用)。 || 源于[[w:中国中央电视台|中央电视台]][[w:新闻联播|新闻联播]]对庆祝事件的常见用词总结。 |- | 男默女泪 ||'''男'''人看了沉'''默''','''女'''人看了流'''泪'''|| || 源于[[w:QQ空间|QQ空间]]中流行的一些文章标题。 |- | 社病我药 ||'''社'''会生'''病'''了,为什么让'''我'''吃'''药'''|| || |- | 啊痛悟蜡 ||'''啊''',多么'''痛'''的领'''悟'''(点'''蜡'''烛) || || 源自歌手[[w:辛曉琪|辛曉琪]]作品《[[w:領悟|領悟]]》中的歌詞<ref>{{cite news|url=http://epaper.jwb.com.cn/jwb/html/2016-07/31/content_9_10.htm|title=网络新词语啊痛悟蜡|author=|website=今晚报|language=|date=2016年7月31日|access-date=|archive-url=https://web.archive.org/web/20180708191902/http://epaper.jwb.com.cn/jwb/html/2016-07/31/content_9_10.htm|archive-date=2018年7月8日|dead-url=no}}</ref>。 |- | 不约而同 || 因太久'''没有'''被异性'''约而'''变成'''同'''性恋<ref>{{cite news|url=http://culture.people.com.cn/n/2014/1202/c172318-26131668.html|title=篡改乱用成语被禁 网友观点褒贬不一|author=|website=人民网|language=|date=2014年12月2日|access-date=|archive-url=https://web.archive.org/web/20180708192011/http://culture.people.com.cn/n/2014/1202/c172318-26131668.html|archive-date=2018年7月8日|dead-url=no}}</ref> || 常常被用作嘲讽宅男,或者宅男自嘲。 || |- | 火钳刘明 || 贴子'''火'''之'''前'''先'''留名'''<ref>{{cite news|url=http://tech.huanqiu.com/internet/2015-10/7865394.html|title=解密百度贴吧成为网络文化发源地的背后原因|author=|website=环球网|language=|date=2015年10月29日|access-date=|archive-url=https://web.archive.org/web/20180708191759/http://tech.huanqiu.com/internet/2015-10/7865394.html|archive-date=2018年7月8日|dead-url=no}}</ref> || 论坛一个帖子前一页回复常用句子。 || |- | 细思恐极 || 仔'''细想想''',觉得'''恐'''怖至'''极'''|| || |- | 图种熊菊 || 放'''图'''不放'''种''','''菊'''花被'''熊'''捅 ||一般指在论坛上有用户放出一些色情类(现实或者虚拟作品的)图片或视频片段后,没留下用于查询或获得这些图片的来源(例如名称、编号或[[w:种子文件|种子]]),被其他用户用以调侃<ref>{{cite news|url=http://hebei.news.163.com/13/1212/17/9FTLS8SN0279060I_all.html|title=盘点2013网络流行词 你的智商有木有令人"捉急"(全文)|author=|website=网易新闻|language=|date=2013-12-12|access-date=|archive-url=https://web.archive.org/web/20180708191838/http://hebei.news.163.com/13/1212/17/9FTLS8SN0279060I_all.html|archive-date=2018-07-08|dead-url=no}}</ref>。中性。|| |- | 請允悲 ||'''請允'''许我做一个'''悲'''傷的表情 ||对事件的发生感到悲哀,但贬义时同具有幸灾乐祸的意思<ref>{{cite news|url=http://pcedu.pconline.com.cn/1011/10111393.html|title=请允悲是什么意思?请允悲是什么梗?|author=|website=太平洋电脑网|language=|date=2017-10-13|access-date=|archive-url=https://web.archive.org/web/20180708191747/http://pcedu.pconline.com.cn/1011/10111393.html|archive-date=2018-07-08|dead-url=no}}</ref>。 || |- | 請允兵/請允北 ||'''请允'''许我做一个'''兵'''库'''北'''的表情 ||同“请允悲”用法基本相同,但基本于表达悲哀。|| 由“请允悲”和日本声优[[w:花泽香菜|花泽香菜]]的“兵库北事件”派生。 |- | 李菊福 || 理据服,有'''理'''有'''据''',令人信'''服'''|| || |- | 李克忠/理客中/理中客 || '''理'''性'''客'''观'''中'''立,都一样先生 || 一般用于讽刺一些缺乏道德同情心,没有立场的言论。 || |- | 经拿滚 ||'''经'''验'''拿'''好,赶紧'''滚'''蛋 || 表示对发帖者所发帖子质量或对“标题党”感到不满 || [[w:百度贴吧|百度贴吧]]自从推出回帖能增加经验值的等级系统后,许多人为了赚取经验值,从而满足虚荣心,不惜发表一些无意义的[[w:灌水|灌水]]帖子凑数,招致认真看帖的贴吧用户们的不满和鄙视。(来自他人的每一条回帖,包括在回复中骂发帖人,都能促进增加发帖人在贴吧中的经验值。) |- | 曲忠赞 || 一'''曲忠'''诚的'''赞'''歌 || 讽刺外国政要做出了有利于中国的事情。 || 源于首发于Hi!PDA论坛、后在网络广泛流传的恶搞文。 |- | 典中典 ||“经'''典中'''的经'''典'''”|| 讽刺一般回复你这个词的人,是在表达他对你做的事、说的话赞同的不能再赞同了。|| 一般用在[[w:知乎|知乎]]。 |- | 细软跑 || 收拾'''细软'''赶紧'''跑'''|| 用以调侃他人发表了某些不当言论后,为了防止被有关部门“查水表”,劝其“赶紧躲起来”。 || 源于百度李毅吧。 |- | 战五渣 ||'''战'''斗力只有'''五'''的'''渣渣'''|| 用以调侃、嘲讽他人能力低下,水平不高。|| 出自日本动漫《[[w:七龙珠|七龙珠]]》中角色拉蒂兹的台词“战斗力只有五的渣渣”({{lang|ja|戦闘力…たったの5か…ゴミめ…}})。 |- | 我伙惊/我伙呆 ||'''我'''和我的小'''伙'''伴们都惊'''呆'''了 || 用以表达惊叹、惊奇,甚至赞叹(褒义、中性);也用于调侃、讽刺、吐槽社会上所发生的常人不能理解的奇闻怪事(中性、贬义)。句中'''“小伙伴”'''一词也可引申为男性“生殖器”,如[[w:暴走大事件|暴走大事件]]主持人王尼玛曾在节目中多次使用“小伙伴”表示“生殖器”并用以吐槽。 || 本源自2011年在[[w:新浪微博|新浪微博]]疯传的一篇小学生作文<ref>{{cite web |url=http://news.xinhuanet.com/info/2013-07/14/c_132535349.htm |title="我和小伙伴们都惊呆了"网络爆红 源自小学生作文 |publisher=News.xinhuanet.com |date= |accessdate=2017-06-02 |archive-url=https://web.archive.org/web/20130730113732/http://news.xinhuanet.com/info/2013-07/14/c_132535349.htm |archive-date=2013-07-30 |dead-url=no }}</ref>。 |- | ╳死早 ||'''╳'''╳老师'''死'''的'''早'''|| ╳╳处填入科目名称,指发言者缺乏某一方面的基本常识,如“数死早”、“物死早”等。若为“语死早”(语文老师死得早)则亦可表示内容语焉不详或存在明显语法错误。 || |- | ╳体教 ||'''╳'''╳是'''体'''育老师'''教'''的 || 同“╳死早” || |- | 人干事 || 这是'''人幹'''的'''事'''吗? || 用于[[w:吐槽|吐槽]],也可用于对某些非一般人类能够完成的壮举或困难的工作表示由衷的赞赏 || |- | 何弃疗/何弃治 || 为'''何'''放'''弃'''治'''疗'''? || 一种调侃的方式,源于[[w:杨永信|杨永信]]使用电疗治理“网瘾患者”的对话,暗指对方“有病” || |- | 画美不看 || 这'''画'''面太'''美''',我'''不'''敢'''看'''|| 讽刺所见事物不堪入目 || 其中一个来源来自越南翻拍《[[w:还珠格格|還珠格格]]》的人物造型与原电视剧差异太大,而被网友嘲讽<ref>{{cite web|title=越南版还珠格格令人抓狂 网友:"那画面太美我不敢看"_新华湖北|url=http://www.hb.xinhuanet.com/2014-05/21/c_1110789876.htm|deadurl=yes|archiveurl=https://web.archive.org/web/20140703190347/http://www.hb.xinhuanet.com/2014-05/21/c_1110789876.htm|archivedate=2014-07-03|accessdate=2014-06-18}}</ref>;另一个来源则是出自[[w:蔡依林|蔡依林]]的歌曲《[[W:看我72变|布拉格广场]]》<ref>{{cite web |url=http://www.ah.xinhuanet.com/2014-12/05/c_1113534729.htm |title=盘点2014十大网络流行语 画面太美我不敢看 |publisher=Ah.xinhuanet.com |date=2014-12-05 |accessdate=2017-06-02 |archive-url=https://web.archive.org/web/20160518113351/http://www.ah.xinhuanet.com/2014-12/05/c_1113534729.htm |archive-date=2016-05-18 |dead-url=no }}</ref>。 |- | 来信砍 || (有本事你)'''来'''╳╳,'''信'''不信我'''砍'''死你! || ╳╳处为地名,调侃在网络中装大的人,或是对地域歧视的反击。如“敢黑我大荷兰,来信砍啊!”(胆敢黑我们河南省,来这信不信我砍死你?) || 源于百度李毅吧,在早年有人反复发一个帖子“来东北信不信我砍死你” |- | 毒德大学,<br>焦锐奶化 || '''毒'''!'''德'''味!'''大'''师!'''学'''习了!<br>'''焦'''内如刀割般'''锐'''利!焦外如'''奶'''油般'''化'''开! || 流行于摄影论坛中“毒!”“[[w:德味|德味]]!”“大师!”及“学习了!”等毫无营养的回帖,讽刺部分网友无论看到什么作品都机械式的回复这几句话。 || |- | 中成输/中必输 || '''中'''国'''必成'''最大'''输'''家 || 讽刺部分媒体的报道中,不管发生什么事情,中国几乎永远是“最大的输家”,即使是看似和中国毫无关联的事情上 || 源于台湾某节目 |- | 中或最赢 || '''中'''国'''或'''成'''最'''大'''赢'''家 ||讽刺大部分官方媒体的报道中,不管发生什么事情,中国几乎永远是“最大的赢家”,比如人民币贬值,特朗普当选,等等|| |- | 搬石砸脚 || (美国/英国……的这种行为)只会/无异于是'''搬'''起'''石'''头'''砸'''自己的'''脚''' || 讽刺[[w:中华人民共和国外交部|中华人民共和国外交部]]发言人的发言内容。|| 有网友讽刺道“那样的话,美国[[w:黄石国家公园|黄石国家公园]]的石头都得被美国搬完了”。也有网友将其恶搞为“美国无异于是搬起[[w:氟石|氟石]]、[[w:孔雀石|孔雀石]]、[[w:鹅卵石|鹅卵石]]、[[w:金刚石|金刚石]]、[[w:恐龙化石|恐龙化石]]、[[w:Fate/Grand Order|圣晶石]]、[[明日方舟|至纯源石]]砸自己的脚”。 |- | 然并卵/没卵用 || '''然'''而'''并'''没有什么'''卵'''用/然而并'''没'''有什么'''卵用'''|| 常用作某件事物或者某些行为对当前事态的发展不会造成任何的影响或者对某件事物没有任何用处,“卵”指代男性生殖器 || “卵用”或源于广东或者湖南一带的方言。“然而并没有什么卵用”来自斗鱼游戏主播Mr.Quin解说游戏[[w:黑暗之魂2|黑暗之魂2]]时的一句,被[[W:B站|B站]]UP主[[w:王老菊|王老菊]]的游戏解说所引用而发扬光大,后被[[w:暴走大事件|暴走大事件]]的《质检leader张全蛋怒揭电视机行业内幕》让该短句迅速走红<ref>{{cite web|title=然而并没有什么卵用是什么意思?然而并没有什么卵用出处是哪里? - 河南一百度|url=http://www.henan100.com/news/baike/node_70942.shtml|access-date=2017-10-14|archive-url=https://web.archive.org/web/20171014132956/http://www.henan100.com/news/baike/node_70942.shtml|archive-date=2017-10-14|dead-url=no}}</ref> 另一个衍生用法“卵用”减笔“卯月”,主要为动漫爱好者使用,附会于 1.网页游戏[[w:舰队Collection|舰队Collection]]及其衍生作品的登场角色:[[w:睦月型驅逐艦|睦月型驅逐艦]]四号舰卯月,“然而并没有什么卯月”字面上用于数十上百次出击后依然没见到卯月的玩家自嘲,伴随各色绘有卯月的[[w:表情包|表情包]]而推广,并继承然并卵的用法;2.日本电视动画[[w:偶像大師 灰姑娘女孩 (動畫)|灰姑娘女孩]]的角色岛村卯月,由于岛村在故事中涉及情节不多,与其所对应的角色地位不符,讽刺其在故事情节中没作用。 |- | 城會玩 || '''城'''裡人真'''會玩'''||讽刺某些人做事无法理解|| 来源疑似指在第68届戛纳电影节开幕时,张馨予走红地毯时的着装如同花纹繁多的棉被而被网友讽刺。 |- | 乡话多 || '''乡'''下人'''话'''真'''多'''||对“城会玩”的反讽,但无具体意思|| 一般被认为是作为对“城会玩”的反讽。 |- | 破事水 || 就为了这么点'''破事'''你就'''水'''了一贴 ||指发帖者为了一点无足轻重的小事专门为其发了一个帖子||语出[[w:百度贴吧|百度贴吧]],“水”在中国论坛内指毫无营养的帖文。可以简写为'''PSS'''或者谐音为'''POS水'''或'''POSE水''' |- | 破吧服 || 在这个'''破吧'''里头我就'''服'''你||指回帖的人对于主题的评论一语中的或者非常不可思议,多数用于调侃和揶揄。|| 语出[[w:百度贴吧|百度贴吧]] |- | 严伤情,越推远 || '''严'''重'''伤'''害○○人民'''情'''感,只会将○○人民'''越推'''越'''远'''||指所谓某人所做的事情严重伤害了另一人,多用于反讽所谓“被害者”一方。 ||可能出自《[[w:新闻联播|新闻联播]]》 |- | 理都懂 || 你说的道'''理'''我'''都懂''',但是为什么╳╳╳╳ || 用于表达对某件事物的无奈和吐槽/胡搅蛮缠。 || 可能出自于电影《后会无期》中的台词“听过很多道理,依然过不好这一生”,后演变成此句式。也可能取自“道理我都懂,但是鸽子为什么这么大”群体故意不听认真网民反复解释以胡搅蛮缠的网络事件。 |- | 注孤生 || '''注'''定'''孤'''独一'''生'''|| 形容某人一辈子没有伴侣只能一个人生活,多用于调侃。 || 出自[[w:暴走漫画|暴走漫画]]的“Forever alone”表情。 |- | ○抄千 || 把'''○'''这个字给我'''抄'''一'''千'''遍 || 常用于嘲讽某人由于输入法的原因把人名输错,“○”为人名中易打错的字。 || 出自游戏《东方project》的亚文化圈,其中《东方红魔乡》的角色'''红美铃'''的姓名因为容易打错成“'''红美玲'''”而经常被project爱好者指正,并发明出“铃抄千”的成句,后来演变成'''“○抄千”'''。 |- | 虽现狗 || '''虽'''然'''现'''在还是单身'''狗'''|| 常用于嘲讽或者自嘲某人现在还是单身状态。“[[w:单身狗|单身狗]]”为单身人士的自嘲说法。 || 为[[w:华南理工大学|华南理工大学]]某老师上课时新造的词语。 |- | 万火留 || '''万'''一'''火'''了呢?先'''留'''名 || 指某些人在一个有前途的帖子前,抢先回复占据前列楼层,好方便日后帖子火起来后,可以根据有利楼层获得知名度等,后逐渐化为万能回复。 || |- | 醒工砖 || '''醒'''醒吧,'''工'''头叫你去搬'''砖'''了 || 常用于唤醒意图伪装成文艺青年混论坛的网民。 || 语出[[w:百度贴吧|百度贴吧]] |- | 喂狗{{ruby|还|hái}}友 || 把这东西拿去'''喂狗'''的话我们'''还'''是好朋'''友'''|| 用于表达对身边某人在游戏中以抽奖等小概率事件当中获得极为优秀的奖励或者道具的嫉妒,“喂狗”意为将高等级物品作为低等级物品的强化素材。 || |- | 智硬 || '''智'''商是'''硬'''伤 || 用于表达某人愚蠢 || |- | 无图言屌 || '''没图'''你'''说'''个'''鸡巴'''/'''没图'''你'''说'''个'''JB'''|| 用于表达对标题劲爆,但是内容中没有附带图片的帖子的失望和不满 || 来源于“无图无真相”。相关衍生语包括“有图有真相”、“有图有JB”、“我裤子都脱了,你就给我看这个?”等。另有[[w:中式英语|中式英语]]版本;“You say a JB without a picture!”和“You say a d*ck with no picture!” |- | 同九何秀 || '''同'''是'''九'''年义务教育'''你为'''何'''如此'''优'''秀|| 用于表达对发帖者的独到见解表示感叹 || 来源于“秀”“陈独秀”等感叹词。 |- | 气突○ || '''气'''氛'''突'''然'''○'''了起来 || 用于形容某事物带有强烈的特定风格,“○”为形容词或名词,如“气突苏”(气氛突然苏维埃了起来)形容事物有着强烈的[[w:苏联|苏联]]式风格。|| |- | 又当又立 || '''又'''要'''当'''婊子'''又'''想'''立'''牌坊 || 形容一个人做了坏事但又想在人前建立好形象。|| |- | {{ruby|给|-{zh-tw:ㄍㄟˋ;zh-hk:gèi;zh-cn:gèi;}-}}里{{ruby|给|-{zh-tw:ㄍㄟˋ;zh-hk:gèi;zh-cn:gèi;}-}}气 || gay里gay气 || 形容一个人的气质很像[[w:男同性戀|{{ruby|给|-{zh-tw:ㄍㄟˋ;zh-hk:gèi;zh-cn:gèi;}-}}佬]](男同性恋者)。 ||来源于网络用语“gay里gay气”的谐音汉字 |- | 生儿育女 ||生了个儿子,养成了女儿|| 用于长大后外观与小时候性别完全不一致 || 来源于跨性别社群 |- | 爷青结 || '''爷'''的'''青'''春'''结'''束了 || 感慨自己的青春不再,多评价用于青少年时期开始,连载多年的动漫/剧集完结、喜欢的运动员退役以及一直关注的明星结婚生子的情况。<ref>{{cite web|url=https://tw.news.yahoo.com/5g上網才知道-微博上流行用語top10看這裡-原來楊洋發問的yysd是這個意思-流行語-090000036.html|title=5G上網才知道!微博上流行用語TOP10看這裡,原來楊洋發問的yysd是這個意思~|流行語|work=美周報|date=2021-04-20|access-date=2022-03-14}}</ref>另有“爷青回”的版本,多用来指运动员或明星复出,以及剧集出续集等。此外有“青结工”一词,指常在上述事件的新闻、微博、视频等刷“爷青结”评论的人。 || |- | 贏麻了 || '''贏'''到'''麻'''木'''了'''|| 有時也加入歇後語版本,比如秦始皇摸電門 / 吃花椒——贏麻了。字面意义,可指体育运动中的大比分胜出<ref>{{cite news |title=赢麻了!英格兰女足20-0悬殊比分狂胜拉脱维亚 |url=https://world.huanqiu.com/article/45o5HHQJDdT}}</ref>,或被部分网民用于对时事政治中“赢”的戏谑<ref>{{cite web|url=https://chinadigitaltimes.net/space/%20赢麻|title=赢麻|work=中国数字空间|access-date=2022-06-20|archive-date=2022-07-04|archive-url=https://web.archive.org/web/20220704210143/https://chinadigitaltimes.net/space/%20赢麻|dead-url=no}}</ref>。|| |- | 你生我梦 ||'''你'''的'''生'''活'''我'''的'''梦'''||用来表达强烈的羡慕之情|| |- | 百错仍硕 ||'''百'''余处表述、引用、格式、翻译、分析不规范等'''错'''误,却仍被认定合格并授予'''硕'''士学位||||参见“[[w:武汉大学图书馆争议事件|武汉大学图书馆争议事件]]” |- |颜表立||'''颜'''色'''表'''明'''立'''场||应援用词。|| |} == 谐音 == *部分归入[[#口头禅|口头禅]] === 汉字谐音及同首字母 === *'''-{蚌埠}-住了''':「绷不住了」的谐音,意思指:忍不住了。 *'''杯具''':即「悲剧」,源于[[w:易中天|易中天]]在《[[w:百家讲坛|百家讲坛]]》上的一句「悲剧啊!」,后被网友恶搞[[w:张爱玲|张爱玲]]变成「人生是一张茶几,上面摆满了杯具」。同类型还有「餐具」(惨剧)、「洗具」(喜剧)、「茶几」(指充满了悲剧色彩的势态状况)等等。 *'''蛋定''':又称「蛋腚」,指「淡定」,表示有些无可奈何但是表面冷静、镇定。 *'''碉堡''':「屌爆」的谐音,表示极度震惊或非常厉害的意思。同时也是摩托罗拉旗下一款智能手机Droid Bionic(XT875)的谐称。变形:屌炸,屌炸天 *'''我被雷得外焦-{zh-hans:里;zh-hant:裡}-嫩''':与「碉堡」意义相似,但只表达极度震惊的意思。 *'''魂淡''':「混蛋」的谐音,源自《[[w:银魂|银魂]]》的相关网络社区。 *'''砖家''':即[[w:专家|专家]]同音换字用法,主要指那些靠发表不适时的言论来激起口水战为自己赢得声誉或知名度的学者,或者是一些不能服众的权威。常与「叫兽」连用。 *'''叫兽''':即[[w:教授|教授]]同音换字用法,同上。常与「砖家」连用。 *'''霉体''':即[[w:新聞媒體|媒体]]同音换字用法,主要指那些靠[[w:炒作|炒作]]不靠谱、不可靠的消息及谣言进行哗众取宠的新闻媒体。 *'''妓者''':即[[w:记者|记者]]同音换字用法,主要指那些靠[[w:炒作|炒作]]不靠谱、不可靠的消息及谣言进行哗众取宠的新闻工作者。 *'''兰州''':楼主,源自拼音输入法LZ打出的字为兰州。同理「兰州烧饼」的字母简称为「LZSB」,本意为楼主傻屄。 *'''内牛满面''':即「泪流满面」,表示一种哭泣、悲伤的心情,或者说明自己对一件事情发生的激动(或受到的刺激)。 *'''人参公鸡''':[[w:人身攻击|人身攻击]],单独的「人参」有时是「人生」的谐音,独立的「公鸡」有时也可表达此意,须参考语境。 *'''伞兵''':意同傻逼。 *'''烧饼''':意同SB,因为烧饼的拼音Shao Bing首字母为SB,但语气较「SB」更轻。比如,兰州烧饼,出自于[[w:百度贴吧|百度贴吧]]。意思是LZSB(楼主傻屄)。 *'''神马''':「什么」,另「神马都是浮云」 *'''斯巴达''':「十八大」,隐指「[[w:中国共产党第十八次全国代表大会|中国共产党第十八次全国代表大会]]」。 *'''油菜花''':有才华。 *'''爆尿''':「爆料」的諧音。 *'''栗子''':「例子」的諧音。 *'''药店碧莲''':要点屄脸。 *'''表碧莲''':「嫑屄脸」的谐音 **'''长亭外,古道边,芳草天''':源自[[w:弘一法师|弘一法师]]李叔同作词作曲的歌曲[[w:送别 (歌曲)|送别]]中的第一句歌词「长亭外,古道边,芳草碧连天」,没有了「碧连」,谐音为「不要屄脸」。 *'''河蟹''':「和谐」的谐音,指国内媒体或者社交平台对某些公认的不雅用语或者某些对中国政府不利的信息的处理方法的隐喻说法。 **'''Pussy''':「普世」的谐音,与「河蟹」相对,指在国外或者亲西方的社交平台或媒体对某些公认的不雅用语或者某些对西方不利的信息的处理方法的隐喻说法。 *'''挨踢''':IT,即[[w:信息技术|-{zh-tw:資訊科技;zh-cn:信息技术;}-]] *'''流弊/流啤''':「牛逼」的諧音。 *'''深井冰/蛇精病''':「神經病」的諧音。 *'''钙片''':[[w:Gay|Gay]]片,指[[w:男同性恋|男同性恋]]题材的電影或视频。 *'''毒菜/毒豺''':「獨裁」的諧音。 *'''皿煮''':「民主」的諧音。常用于讽刺政治观和价值观偏向西方的知识分子或网民。 *'''滋油/紫柚''':「自由」的諧音,可跟上面合成「皿煮滋油」。 *'''鹽輪籽油''':「[[w:言论自由|言论自由]]」的諧音。在没有社交媒体通常用来讽刺中国共产党。 *'''劍皇師''':「[[w:鉴黄师|鉴黄师]]」的諧音。 *'''赤果果''':「赤裸裸」的諧音。 *'''黃油''':「[[w:日本成人遊戲|黃色遊戲]]」的縮寫與諧音,常指Galgame。 *'''雞動''':「激動」的諧音。 *'''有鬼电车''':「[[w:有轨电车|有轨电车]]」的諧音。 *'''蓝瘦香菇''':源自2016年一名廣西少年用[[w:壯語|壮语]]腔漢語普通話訴說的失戀獨白。原句用漢語北京音的諧音來拼寫是「蓝瘦,香菇(難受想哭)。本来今颠搞搞猩猩(本来今天高高兴兴),你为什莫要缩这种袜(你为什么要说这种话)?」。[[w:标准壮语|标准壮语]]的声母没有送气声母,只有g没有k,所以“哭”成了“菇”;壮语的声调比漢語普通話更平稳,所以第三声的“想”听起来像第一声的“香”;一些壮语方言声母n/l不分,“难”成了“蓝”。<ref>{{cite news|title=中国哪个省的方言最网红?听一遍就跑偏的那种!|newspaper=中信出版|via=虎嗅|date=2020-10-14 |last=阿信|url=https://www.huxiu.com/article/387403.html|archiveurl=https://web.archive.org/web/20201017001810if_/https://www.huxiu.com/article/387403.html|archivedate=20200-10-17}}</ref><ref>{{cite news|title=我用南腔北调的方言说爱你|newspaper=[[w:新京报|新京报]]书评周刊|location=北京|date=2017-05-20|last=吾云|url=https://www.sohu.com/a/142001092_119350|archiveurl=https://web.archive.org/web/20210519143627/https://www.sohu.com/a/142001092_119350|archivedate=2021-05-19}}</ref>此段[[w:标准壮语|标准壮语]]腔的漢語普通話,遭到普通话使用者大規模惡搞、調侃、炒作。<ref>{{cite news|title=求你別再說這四個字兒好嗎?|newspaper=|date=2017-07-10|last=中年范兒|url=https://archive.is/srEdf|archiveurl=https://archive.is/srEdf|archivedate=2021-05-19}}</ref>《[[w:广西民族报|广西民族报]]》專文總結了此事在壯族之間的回響,有指「醜化了[[w:壮族|壮族]],是对一个民族的蔑视」,有指「好事者做的恶搞的[[w:空耳|空耳]]字幕迎合了部分国民的低级趣味」,等等。<ref>{{cite news|title=“蓝瘦香菇”引发的争议,是搞笑?还是伤不起?|newspaper=广西民族报网|date=2016年10月13日|last=韦亦玮|url=http://www.gxmzb.net/content/2016-10/13/content_17914.htm|archiveurl=https://web.archive.org/web/20170308035230/http://www.gxmzb.net/content/2016-10/13/content_17914.htm|archivedate=2017-03-08}}</ref> *'''吃棗藥丸''':遲早要完(完蛋)。 *'''光腚肿菊/光腚''':「广电总局」的谐音,指[[w:中华人民共和国国家新闻出版广电总局|中华人民共和国国家新闻出版广电总局]]。贬义,字面意思是光着屁股,肿了[[w:菊花 (俚语)|菊花]]。 *'''焚化部''':「文化部」的谐音,指[[w:中华人民共和国文化部|中华人民共和国文化部]],由于早年文化部的「一刀切」政策不得民心,宛如当代的「焚书坑儒」,因而得名。贬义。 *'''啪啪啪''':「啪啪啪」作为拟声词,在网络上演变为一个新生的网络词语,代指「[[w:做爱|做爱]]」,又称「为爱鼓掌」。 *'''石乐志''':「失了智」,指一个仿佛「失去了理智」的举动<ref>{{cite web|title=石乐志是什么意思 - 贱百科 - 犯贱志|url=https://www.fanjian.net/jbk/shilezhi.html|website=犯贱志|accessdate=2018-01-27|date=2017-07-20|archive-url=https://web.archive.org/web/20180127203112/https://www.fanjian.net/jbk/shilezhi.html|archive-date=2018-01-27|dead-url=no}}</ref>。 *'''阔以''':可以的意思。四川话中「可」字的发音为 ko去声,与普通话「阔」字的 kuo上声 接近。 *'''扎心''':Heartache,即心痛。 *'''炼铜''':「恋童」的谐音,指[[w:恋童癖|恋童癖]]。有时也用于吐槽萝莉控等。 *'''卖银''':「卖淫」的谐音。 *'''铝装''':「女装」的谐音,指男性身穿女装的行为。 *'''沙雕''':「傻屌」的諧音,另有“鲨雕”等版本。 *'''鲨了''':「杀了」的谐音。 *'''紫砂''':「自杀」的諧音。 *'''豪庭''':「好听」的諧音。 *'''出生''':「畜生」的諧音。 *'''辣鸡''':「垃圾」的諧音。 *'''趋势''':「去世」的諧音。 *'''丸辣''':「完啦」的諧音。 *'''攻城狮''':工程师。 *'''呕像''':偶像,专门称呼品行不正、道德败坏的明星艺人。 *'''孝''':「笑」的谐音,指喜欢的明星或是品牌做出不当行为或发表不当言论,依旧无脑为其辩护。常用于词语“好孝”(与“好笑”)同音,亦有字面意思“孝子”之意,作反讽。 *'''螨''':"满"的谐音,但也指代[[w:满族|满族]]人及先民([[w:女真|女真]]、[[w:肃慎|肃慎]]、[[w:渤海国|渤海]]([[w:靺鞨|靺鞨人]]))。(后者为蔑称) *'''蛔''':"回"的谐音,但也指代[[w:回族|回族]]人及其他中国境内的穆斯林民族([[w:东乡族|东乡族]]、[[w:保安族|保安族]]、[[w:裕固族|裕固族]]和[[w:撒拉族|撒拉族]])。(后者为蔑称) *'''芜湖''':「呜呼」的諧音。 *'''瑟琴''':「色情」的谐音,多用于代替无法表示出色情这两字的时候。 *'''夺笋''':多損的諧音。<ref>{{cite news |title=绝绝子、永遠的神……你了解网络流行语吗? |url=https://news.cctv.com/2021/08/26/ARTIOfrZwFx7bcmMOnoFTAFr210826.shtml}}</ref> *'''阿米诺斯''':“操你妈”的拼音倒放,为了防止被平台识别为脏话而被屏蔽所创。<ref>{{Cite web |title=什么是阿米诺斯( Aminos)?_百度知道 |url=https://zhidao.baidu.com/question/764715605724924004.html |website=zhidao.baidu.com |access-date=2025-03-16}}</ref><ref>{{Cite web |title=阿米诺斯是什么梗? |url=https://www.jishuoshuo.com/geng/50321.html |website=集说说 |date=2025-02-04 |language=zh-Hans |last=集说说 |access-date=2025-03-16}}</ref><ref>{{Cite web |title=把cnm国骂倒放后,几百万网友虚构出了一个叫“阿米诺斯”的互联网民族_历史_民谣_因为 |url=https://www.sohu.com/a/744439381_121124835 |website=www.sohu.com |access-date=2025-03-16}}</ref>因B站up主及[[w:酷狗音乐|酷狗音乐]]音乐歌手[[w:达列特哈那汗|达列特哈那汗]]的“阿米诺斯之歌”迅速走红<ref>{{Cite web |title=阿米诺斯之歌 |url=http://www.kuwo.cn/play_detail/256648795 |website=[[w:酷我音乐|酷我音乐]] |language=zh |author=达列特哈那汗 |url-status=live}}</ref><ref>{{Cite web |title=YouTube |url=https://www.youtube.com/watch?v=kk65QWjhQmg&ntb=1&msockid=1d058bed025411f0b7def22f70c7cadc |website=[[YouTube]] |language=zh |url-status=live}}</ref><ref>{{Cite web |title=网易云音乐 |url=https://music.163.com/#/song?id=2016109219 |website=网易云音乐 |access-date=2025-03-16}}</ref><ref>{{Cite web |title=阿米诺斯之歌【补档】_哔哩哔哩_bilibili |url=https://www.bilibili.com/video/BV17G4y1m7Dz/ |website=www.bilibili.com |language=zh-Hans |last=VladimirDuan |access-date=2025-03-16}}</ref>,后又有哔哩哔哩up主FRA官方虚构出“阿米诺斯联邦共和国”,得到了进一步传播。<ref>{{Cite web |title=【4K HDR】阿米诺斯国国家形象宣传片_哔哩哔哩_bilibili |url=https://www.bilibili.com/video/av1755798454/ |website=www.bilibili.com |language=zh-Hans |last=FRA官方 |access-date=2025-03-16}}</ref><ref>{{Cite web |title=FRA官方的个人空间-FRA官方个人主页-哔哩哔哩视频 |url=https://space.bilibili.com/1522815623 |website=space.bilibili.com |access-date=2025-03-16}}</ref><ref>{{Cite web |title=阿米诺斯国通史 - 哔哩哔哩 |url=https://www.bilibili.com/opus/949434681500106822 |website=www.bilibili.com |access-date=2025-03-16}}</ref><ref>{{Cite web |title=通史-Ihsgnot |url=https://ougehgnog-aminoac.fandom.com/zh/wiki/%E9%80%9A%E5%8F%B2-Ihsgnot |website=阿米诺斯共和国-Ougehgnog Aminoac Wiki |language=zh |access-date=2025-03-16}}</ref> *'''仙贝''':「先辈」的谐音,参见“[[w:野兽先辈|野兽先辈]]”。 *[[w:种族灭绝|种族灭绝]](如[[w:草稿:美国在二战对日战争罪行指控|美国对日种族灭绝]])相关: **'''李梅烧烤''':指二战末期柯蒂斯·李梅对日本东京、中国武汉以及朝鲜半岛北部的平壤等地实施的大规模轰炸。 **'''二次原''':「[[w:二次元|二次元]]」的諧音,形容[[w:广岛与长崎原子弹爆炸|广岛与长崎原子弹爆炸]]。此外还根据[[w:山口疆|山口疆]]在两次原子弹爆炸下幸存的经历还衍生出了“解锁二次原”。 *'''浮木''':父母,通常骂人使用,比如给一幅两个房间都着火的图,一个门上写着“流量”,另一个门上写着“浮木”,然后主角跑向了写着“流量”的那个。 *'''安姬酸''':出自《[[w:玛纳利亚的密友|玛纳利亚的密友]]》,指公主误会了安和汉娜的关系而吃醋。谐音词汇:氨基酸。 *'''绿化安''':同样出自《玛纳利亚的密友》,指公主误会了安和汉娜的关系而吃醋。谐音词汇:氯化铵。 *'''版拳''':「版权」的諧音。用以描述某些版权方在维护权利时展现出的攻击性和压迫感。版权方在进行维权(如起诉、下架视频、打击二创)时,往往力度极大,被网友戏称为“正义的重拳”。将“权”改为“拳”,生动地刻画了那种不留情面、甚至有些暴力拆解同人创作或资源分享的行为。在某些案例中,一些公司被指控利用版权作为获利工具(如视觉中国事件等),通过大规模起诉小微企业或个人来索赔。此时,“版拳”就带有“拳头大就是硬道理”的贬义,暗示其维权行为更像是一种掠夺性的“打人”行为,而非单纯的法律保护。部分作品引进正版后,由于翻译质量差、删减严重(如动漫、电影的“阉割版”),导致观众体验下降。这种现象被称为“正版受害者”。在这种负面情绪下,网友用“版拳”来嘲讽版权方只顾圈钱或行使权力,却不提供与之匹配的高质量服务。在短视频和社交平台,由于版权审查越来越严格,很多博主的视频会因为几秒钟的配乐或画面被直接封禁。这种如同“闷棍”般的审核机制,让创作者感到版权像拳头一样随时会落下。 *'''鱿太仁''':「[[w:犹太人|犹太人]]」的諧音。 *'''[[w:卵巢|卵巢]]''':越南末代王朝[[w:阮朝|阮朝]]的谐音。 *'''大月饼''':大阅兵 {{Cquote|临近'''大月饼''',梯子开始卡了,换了几个VPN都不能用了。|劉國軍|《習近平軍變》}} *'''伪人''':伟人的谐音,讽刺极右翼军事独裁者、殖民主义者、法西斯主义者等“反人类”的人士。 *'''辣脆''':纳粹的谐音。 ==== 語氣柔化 ==== *'''表''':别,「嫑」字的谐音误写。 *'''酱紫''':「这样子」的連音。台灣作「降子」、「醬子」等。常與上一條連用來表達「别這樣子」的意思。 *'''醬嬸(兒)''':「这样式儿」的連音,与「醬紫」相当。 *'''稀饭''':喜欢。 *'''虾米''':什么,源自閩南語「什麼」的普通話諧音。已不常用,现多用「神马」。 *'''淫''':源于东北方言「人」的读音「yín」,也做「银」。其还衍生出「坏淫(坏人)」等词语。 *'''纸''':「子」的谐音,如妹紙、孩紙。 *'''帅锅''':帅哥。 *'''鎂鋁''':美女。 *'''騷年''':少年。 *'''北鼻''':Baby的諧音,通常用於對心上人的稱呼。 *'''开大''':大便。 *'''嗨森''':開心,源自粤语。 *'''魚唇''':「愚蠢」的諧音。有例句:「魚唇的人類啊!」 *'''雨女無瓜''':「與你無關」的諧音。源自《巴啦啦小魔仙》中游乐王子的广普港普口音。 *'''软妹币''':人民币(拼音首字母RMB),引申出「软」这一简称。 *'''肿么了''':「怎么了」的諧音。 *'''你造吗''':「你知道吗」的谐音。 *'''我宣你''':「我喜欢你」的谐音。 *《[[w:帝国的毁灭|帝国的毁灭]]》相关: **'''气死偶咧''':「气死我了」的谐音,同时也是德语「{{lang|de|Sie ist ohne Ehre}}」的空耳。 **'''我到河北省来''':德语「Und doch habe ich allein」的空耳。 *'''宝宝''':「宝宝」语出网络潮语「吓死宝宝了」。只要说话氛围协调,几乎在任何语境中,女生都可用「宝宝」或「本宝宝」来称呼自己<ref>{{Cite web |url=http://www.cssn.cn/yyx/yyx_tpxw/201512/t20151216_2783970.shtml |title=《咬文嚼字》编辑部2015年十大流行语 |access-date=2017-10-17 |archive-url=https://web.archive.org/web/20171017150957/http://www.cssn.cn/yyx/yyx_tpxw/201512/t20151216_2783970.shtml |archive-date=2017-10-17 |dead-url=no }}</ref>。这个词也被部分怀念[[w:胡温体制|胡温时代]]的人代指[[w:温家宝|温家宝]]。 *'''麻花疼''':「[[w:马化腾|马化腾]]」的谐音,常表贬义,用来讽刺马化腾的坑钱行为。 *'''泥煤''':[[w:你妹|你妹]]的谐音,与「你妈」意思相同。 *'''捉急/捉鸡''':「着急」的谐音。 *'''我去年买了个表/包/饼''':即「我去你妈了个屄」,源自其汉语拼音的缩写「WQNMLGB」。 **'''我去年买了个包,超耐磨''':「我去你妈了个屄,肏你妈」,源自其汉语拼音的缩写「WQNMLGB,CNM」 *'''我喂自己袋盐''':「我为自己代言」的谐音。 *'''亞歷山大/鴨梨山大''':「壓力如山大」的意思。 *'''泥垢了''':「你夠了」的諧音。 *'''歪果仁''':「外國人」的諧音。 *'''偶''':「我」的谐音 *'''猿''':「員」的谐音,如「程序猿」 *'''姬''':「機」的諧音,如「手姬」、「飛姬」 *'''姿势''':「知識」的諧音。例如「长姿势」、「[[w:江泽民怒斥香港记者|提高自己的姿勢水平]]」。 *'''药丸''':「要完」的谐音。 **'''吃棗藥丸''':「遲早要完」的諧音,同「药丸」的意义一致。網絡中時常用[[w:emoji|emoji]]表情系列中的「藥丸」(💊)代替。后来又衍生出了「[[w:橄榄 (橄榄科)|大青果]]吃枣药丸」(即「[[w:清朝|大清国]]迟早要完」的谐音,出自《[[w:茶馆 (话剧)|茶馆]]》的台词)。 *'''赶脚''':「感觉」的变形。 *'''四斋蒸鹅心''':「死宅真恶心」的谐音,多见于观看者大多为[[w:宅男|宅男]]且含有[[w:性暗示|性暗示]]的视频的评论或[[w:视频弹幕|弹幕]]中。 *'''舅服你''':「就服你」一词的谐音,多用于微博上一些热评的回复。类似的有「水土不服就服你」「墙都不扶就服你」「老奶奶都不扶就服你」。 *'''盆友/雨''':「朋友」的諧音。盆友,在餐饮行业中的另一种解释是以吃为连接、一起吃、一起探索美食的朋友。盆,理解为饭盆,一起吃饭的朋友。网络上,「小盆友」一词常被论坛「高手」级人物称呼「菜鸟级」,或者开玩笑、称呼一些表现得比较幼稚或者不够成熟的人。 *'''好滴''':「好的」的諧音。回答好的会有些单调乏味,回答「好滴」会亲切感比较强,显得不是那么的死气沉沉,而且增加俏皮感和卖萌感。网络上已被广泛使用。 *'''炒鸡''':「超级」的谐音 *'''hin''':「很」的谐音 *'''jio''':「脚」的谐音 *'''gai''': 方言(如[[w:四川话|四川话]])中「街」的发音 *'''脑斧''':「老虎」的谐音,嘲笑南方人(多指浙江、福建一带)hf、nl不分的口音 *'''冰阔落''':「冰可乐」的谐音 *'''鸭''':「呀」的谐音。例如“今天也要加油鸭”。 *'''史''':「屎」的谐音 *'''虾仁猪心''':「杀人诛心」的谐音,指打败对方之后故意提对方最不愿意听的东西的人意思,类似于「伤口撒盐」。 *'''妹纸''':妹子 *'''有內味了''':「有那種味道」的意思<ref>{{Cite web |url=http://news.stnn.cc/hk_taiwan/2020/0317/726928.shtml |title=标示“中国台湾”就禁卖?有内味儿了 |accessdate=2020-03-27 |archive-date=2020-03-27 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200327122538/http://news.stnn.cc/hk_taiwan/2020/0317/726928.shtml |dead-url=no }}</ref> *'''撤硕/撤锁''':[[w:厕所|厕所]] *'''俘虏''':[[w:腐乳|腐乳]] *'''宁''':您、你 <ref>{{Cite web |url=https://www.zhihu.com/question/329978826 |title=为什么网络上很多人用“宁”代替“您”,这两个字的意思有什么区别? |accessdate=2020-11-01 |archive-date=2020-11-08 |archive-url=https://web.archive.org/web/20201108015810/https://www.zhihu.com/question/329978826 |dead-url=no }}</ref> *'''伐木累''':Family的谐音,由邓超在录制跑男时说family因口音而被网友调侃为「伐木累」。 *'''浦西''':Pussy的谐音。来源于歌手[[w:卡迪·B|卡迪·B]]的歌曲[[w:湿湿小可爱|湿湿小可爱]](WAP,Wet-Ass Pussy的缩写)。 *'''叮咚鸡'''、'''大狗叫'''、'''袋鼠鸡'''、'''见缸马''':源自[[w:深圳市|深圳]](从口音来说更可能是[[w:海南省|海南]])社区工作人员的口音形成的空耳,原句为“听通知”、“戴口罩”、“带手机”、“[[w:健康码|健康码]]”,后制作成动画形象,成为疫情时代的象征<ref>{{Cite web |title=“叮咚鸡”喊你来上班啦!_深圳新闻网 |url=https://www.sznews.com/news/content/mb/2022-03/28/content_25025840.htm |dead-url=no |archive-url=https://web.archive.org/web/20250214154648/https://www.sznews.com/news/content/mb/2022-03/28/content_25025840.htm |archive-date=2025-02-14 |access-date=2025-01-07}}</ref><ref>{{Cite web |title=叮咚鸡、大狗叫、带鼠鸡……这些“灵魂喊楼”你学会了吗? - 云南网 |url=https://m.yunnan.cn/system/2022/04/07/032011098.shtml |dead-url=no |archive-url=https://web.archive.org/web/20250214161800/https://m.yunnan.cn/system/2022/04/07/032011098.shtml |archive-date=2025-02-14 |access-date=2025-01-07}}</ref>。 === 数字谐音 === *'''1314''':一生一世。常和520连用 *'''4242''':是啊是啊。 *'''47、74、478、748、1748等''':去死、死吧等诅咒或发泄用语<ref>{{Cite news |editor=UN628 |title=买主因车位74谐音像“去死”反悔 卖主恐吓挨告 |url=http://news.sohu.com/20121126/n358663471.shtml |newspaper=中新网引苹果日报 |via=搜狐新聞 |location=台湾新竹 |date=2012-11-26 |access-date=2025-04-20}}</ref> *'''520/521''':我爱你 *'''530''':我想你。 *'''555''':呜呜。表示哭泣 *'''54088/54188''':我是你爸爸 *'''58''':王八;与SB形状类似 *'''584''':我发誓,常和520连用 *'''6''':“溜”的谐音,常在竞技游戏中用于称赞别人玩的“溜”(即玩的好),可重复使用(如“666”、“66666”)。不过由于西方文化的忌讳,中国玩家在绝大部分游戏的国外服务器中一般不会使用三个6的组合('''666'''在西方文化中被视为[[w:撒旦|撒旦]]的象征,是不吉利的数字) *'''721''':亲爱的 *'''740''':气死你 *'''7456''':气死我了 *'''748''':去死吧 *'''8''':不,如“8喜欢”就是不喜欢。不过根据情况也可能代表“八卦”,指到处搬弄是非、饶舌(源自粤语),如“818某事”。也可指“發財”。 *'''88''':拜拜 *'''886''':886这个词是[[w:传呼机|传呼机]](又名寻呼机、[[w:BB机|BB机]])时代的产物。由于当时的BB机只能够传输数字信息,所以为了表达一些复杂的意思就衍生出了这样的代码。现在886的意思是拜拜了,也就是再见的意思。 *'''94''':就是 *'''98''':走吧。 *'''644''':指中國大陸女演員[[w:劉詩詩|劉詩詩]]。 *'''576''':指台灣男演員、歌手[[w:吳奇隆|吳奇隆]]。 *'''7414''':去死一死 *'''114514、19190810''':参见“[[w:仲夏夜之淫梦|仲夏夜之淫梦]]” *'''486''':源自《Re:从零开始的异世界生活》的人名“菜月昴”。 *'''894''':音译,源自《[[w:化物语|化物语]]》的人名“八九寺”。 *'''1096''':源自《凉宫春日的忧郁》的人名“实玖琉”。 === 英文 === {| class="wikitable collapsible uncollapsed" |- ! style="width:120px;"|网络词汇 !! style="width:120px;"|含义 !! style="width:120px;"|来源出处 |- | DOI ||做爱||“DO”为中文“做”的直译,“I”为“爱”的音译。 |- | OICQ ||找到你了||英文“Oh, I seek you”的缩写 |- | THZ/THX ||谢谢||英文“Thanks”的缩写 |- | VIIV ||[[w:六四事件|六四事件]]||“VIIV”是罗马数字“六四”的写法,暗示[[w:六四事件|六四事件]] |- | WW/VVVV/4V||台湾人||意思为台湾人的网络名词“湾湾”的拼音缩写 |} === 复合 === *'''233''':捶地大笑。原是[[w:猫扑|猫扑]]论坛表示捶地大笑的第233号包子([[w:表情符号|表情符號]]),后流行至其他网站,尾巴可以無限拖長作23333333....,其语义等同于欧美地区的LOL(laughing out loud)和日本网络圈的wwwwwwwwww....,意思一样为大笑。 *'''emmmm''':该词用法特殊,有两种用法,第一种则是“em”,表“嗯”;第二种则表达一言难尽,大多数时候表示对对方的反驳或者不相信 *'''2B/2貨(土貨)''':同上(“2”的英文为“two”,与“土”谐音) *'''3Q/QQQ''':Thank you.(谢谢你。) *'''3X/3QS''':Thanks.(=Thx) *'''555''':形容哭的声音“呜”,可以无限拖长,如''':5555... *'''8K7''':不客气。 *'''AV8D''':Everybody的谐音 *'''B4''':鄙视。 *'''F5''':為[[w:Windows|Windows系统]]中常见的默认代表刷新的键盘按鍵。 *'''V5''':“威武”的谐音 *'''V587''':“威武霸气”的谐音 *'''小P孩''':年轻人(贬义)。北方方言中“小屁孩”的谐音或者委婉用法 *'''PY交易''':屁眼交易,暗指背后有见不得人的勾当。比如,交易过程中的人情和暗箱操作 *'''打call''':来自于宅文化,为偶像加油。同时也有支持对方的意思 *'''C位''':指一个群体中地位最高或最重要的人。 *'''996''':指工作日早9点上班,晚上9点下班,并且一周工作6天的[[w:996工作制|工作制度]]。 *'''u1s1''':指有一说一,常见百度贴吧,bilibili等地评论区,用于打开话题 *'''立flag''':事与愿违的预言 == 拆字与合字 == === 拆字 === 这类词还有很多,字的各部件都可以按上下、左右等方式拆分。 *'''弓-{虽}-''':-{zh-hans:强; zh-hant:強(强)}-的拆字。 *'''马叉-{虫}-''':骚,衍生用法还有“门心马叉-{虫}-”(闷骚),“马叉-{虫}-化贝”(骚货)等。 *'''木仓''':[[w:枪|枪]],由于在一些大陆论坛上有对含“枪”、“[[w:炸药|炸药]]”的字眼进行集中屏蔽的现象(为了防止网络买卖仿真武器等),有时会用“木仓”代替枪。 *'''火乍药''':和上一条同理,为避免“炸药”一词遭到不必要的审查。 *'''石肖酉夋''':[[硝酸]],同上 *'''番羽土啬''':和上一条同理,为避免“[[w:突破網路審查|翻墙]]”一词遭到不必要的审查。 *'''月莫-{虫}-合''':和上一条同理,为避免“膜蛤”一词遭到不必要的审查。 *'''讠乍马扁''':和上一条同理,为避免“[[w:电信诈骗|诈骗]]”一词遭到不必要的审查。 *'''纟内米卒''':和上一条同理,为避免“[[w:纳粹|纳粹]]”一词遭到不必要的审查。 *'''占戈土也''':[[w:战地系列|战地系列]],由于战地4在大陆被禁止发售,有时会用“占戈土也”代替战地。 *'''口区/D区''':呕,通常表示对某一事物的反感。 *'''彳亍口巴''':行吧,表示对某件事物的赞同,但可能带有敷衍或无奈的隐意。 *'''口昌占戈哥欠/占戈哥欠走己''':即“唱战歌”和“战歌起”,指的是有意義音乐响起来。 *'''米田共''':-{zh-hans:“糞”(简体字“粪”);zh-hant:「糞」}- 的拆字。 *'''西貝貨''':「賈」(假)貨 *'''爪巴''':爬的拆字。 *'''彳亍''':行的拆字。 *'''臣卜木曹''':卧槽的拆字。 === 合字 === {| class="wikitable" |- ! rowspan="2" | 合字 !! colspan="2" | 原字 !! colspan="2" | 网络 !! rowspan="2" | 备注 |- ! 读音 !! 原义 !! 构成 !! 网上含义及用法 |- | 槑 || 汉语拼音 méi,注音ㄇㄟˊ || 古同“梅” || 呆呆 || 用来形容人很傻很天真 || |- | 兲 || 汉语拼音 tiān,注音ㄊㄧㄢ || 古同“天” || 王八 || 多用作“[[w:天朝|兲朝]]”;或指[[w:乌龟|乌龟]] || |- | 挊 || 汉语拼音 nòng,注音ㄋㄨㄥˋ || 古同“弄” || 手上下 || 由于十分形象“撸”字,故广为流行,用于代替“撸”,“撸”指男性[[w:手淫|手淫]]的动作。 || |- | 煋 || 汉语拼音 xīng,注音ㄒㄧㄥ || || 火星 || 同“[[#名词/形容词|火星]]” || |- | 垬 || 汉语拼音 hòng,注音ㄏㄨㄥˋ|| || 土共 || 指代“中国共产党” || 參見[[w:土共|土共]] |- | 耄 || 汉语拼音 mào,注音ㄇㄠˋ || 古指老人 || 老毛 || 指代“老毛”,即[[w:毛泽东|毛泽东]] || |- | 壕 || 汉语拼音 háo,注音ㄏㄠˊ || || 土豪 || || 参见“[[w:土豪 (網路語言)|土豪]]” |- | 巭 || 汉语拼音 gū,注音ㄅㄨ || 原意是勉学 || 功夫 || 指代-{性能力}- || |- |奆 |汉语拼音 juàn,注音ㄐㄩㄢ |古指甚大 |大巨 |用于比“巨大”一词语气更为强烈的形容词 | |- | 鋈 || 汉语拼音 wù,注音ㄨˋ || 原意指[[w:白铜|白铜]] || 沃金 || 指《[[w:魔兽世界|魔兽世界]]》角色'''沃金''' || |} == 外语音译及字面转义 == === 日语 === {| class="wikitable collapsible uncollapsed" |- ! style="width:120px;"|网络词汇 !! style="width:120px;"|日语 !! style="width:120px;"|日語[[w:平文式羅馬字|平文式羅馬字]] !! style="width:120px;"|含义 !! 来源出处 !! style="width:120px;"|备注 |- | 萌大奶 || {{lang|ja|問題ない(もんだいない)}} || mondai nai || 没问题 || 常与“大丈夫”连用。原句“{{lang|ja|大丈夫だ、問題ない(だいじょうぶ、もんだいない)}}”出自Ignition Entertainment的电子游戏《El Shaddai》的宣传PV。由于其内容偏搞笑而被广泛传开。也称“摸大奶”。 || |- | 米那桑 || {{lang|ja|皆さん(みなさん)}} || minasan || 大家、各位、同志们 || || |- | 纳尼 || {{lang|ja|何(なに)}} || nani || 什么 || 表示反问或惊讶。|| |- | 雅蠛蝶/呀灭爹/呀咩嗲 || {{lang|ja|止めて(やめて)}} || yamete || 不要 || 常见于[[w:日本|日本]][[w:色情片|色情片]]。 || |- | 赛高 || {{lang|ja|最高(さいこう)}} || saikō || 最高、最好 || || |- | 板载 || {{lang|ja|萬歲(ばんざい)}} || banzai || 万岁 || || 参见[[w:万岁冲锋|万岁冲锋]] |- | 天闹黑卡 || {{lang|ja|天皇陛下(てんのうへいか)}} || tennouheika || [[w:日本天皇|天皇殿下]] || ||常与“板载”连用。 |- | 欧尼酱 || {{lang|ja|お兄ちゃん(おにいちゃん)}} || o niichan || 哥哥 || 用于对哥哥的亲密叫法,现在百度贴吧等地广为流传。同理,“酱”(日语“{{lang|ja|ちゃん}}”,罗马字“chan”)经常被用来形容某个人很可爱,在其名字/昵称后加入此字来称呼,大约等同于中文中的小某某。 || |- | 哦豆豆 || {{lang|ja|おとうと}} || o tōto || 弟弟 || “弟弟”的戏谑叫法。 || |- | 搜噶/soka/soga || {{lang|ja|そうか}} || sōka || 原来如此 || || |- | 妻可修/岂可修||{{lang|ja|畜生(ちくしょう)}}|| chikushō|| 可惡、畜生 || || |- | 胖次 || {{lang|ja|パンツ}}||pantsu||内裤||源自英语“pants”|| |- | 夹击妹抖<br/>夹击馒头 || {{lang|ja|ジャッジメント}}||Zyazzimento||风纪委员|| 源于《[[w:某科学的超电磁炮|某科学的超电磁炮]]》|| |- | 卡其脱离太 || {{lang|ja|勝ち取りたい}}||kachitoritai||想要争取胜利|| 源于《[[w:机动战士高达 铁血的孤儿|机动战士高达 铁血的孤儿]]》片头曲《rage of dust》。由于这句歌词伴随着奥尔加·伊兹卡奔跑的场面出现,“卡其脱离太”后来也引申出奔跑或者逃跑的含义。|| |- | 桑 || {{lang|ja|さん}}||san||称呼后缀||日语敬语,称呼对方时的后缀,如A桑。有时用于对精日或亲日派的讽刺|| |- | 撒库拉 || {{lang|ja|桜 / さくら}} || sakura || [[w:樱花|樱花]] || |- | 红豆泥私密马赛 || {{lang|ja|本当にすみません}} || hontōni sumimasen || 非常抱歉/非常对不起 || 一般用于比较正式的道歉。有时也被用于讽刺(尤其是日本的)一些机构或个人在犯错后只知道歉不知补救,且无人被问责,通常还会配上[[w:土下座|土下座]]、照相机、闪光等emoji或者加上“咔咔咔”等模仿照相机快门声音的拟声词|| |- | 欧多桑 || {{lang|ja|おとうさん}}||otousan||父亲|| 源于电视剧《[[w:叶问 (电视剧)|叶问]]》|| |- | 哈基米 || {{lang|ja|はちみ}}||hachimi||蜂蜜水|| 源于《[[w:赛马娘 Pretty Derby|赛马娘 Pretty Derby]]》角色[[w:東海帝王|东海帝王]]哼唱的《蜂蜜之歌》片段,经过网民二次创作后其含义发生变化,现多指猫。<ref>{{Cite web |title=年度十大热梗,30岁以下请进 |url=https://mp.weixin.qq.com/s/jA9MQlmZ1ZB8oTW7meVTGQ |date=2023-11-06 |language=zh |url-status=live |access-date=2026-03-01}}</ref><ref>{{Cite web |title=网红产品助涨股价?九阳股份:与“哈基米南北绿豆浆”无关联 |url=https://www.jjckb.cn/20251114/c0c9fcaa634a4e3b9e093fda68c29000/c.html |date=2025-11-14 |language=zh |url-status=live |access-date=2026-03-01}}</ref><ref>{{Cite web |title=“哈基米”豆浆卖爆了,九阳股份意外涨停,公司紧急澄清:不是我的产品 |url=https://m.thepaper.cn/newsDetail_forward_31965347 |date=2025-11-14 |language=zh |url-status=live |access-date=2026-03-01}}</ref>|| |- | 阿里嘎多 || {{lang|ja|ありがとう}} || arigatou || 谢谢、谢谢你 || 例如“阿里嘎多美羊羊桑” || |- | 搜得斯内 || {{lang|ja|そうですね}} || Sōdesune || 说的是呢 || || |- | 压力马斯内 || {{lang|ja|やりますね}}||yarimasune|| 我会做的 || 源于《[[w:仲夏夜之银梦|仲夏夜之银梦]]》|| |- | 哟西 || {{lang|ja|良し(よし)}} || yoshi|| 好、很好 || || |- | 达咩 || {{lang|ja|だめ}} || dame|| 不行 || || |- | 卡哇伊 || {{lang|ja|可愛い(かわいい)}} || kawayi|| 可爱 || || 参见[[w:日本可爱文化|日本可爱文化]] |- | 桥豆麻袋 || {{lang|ja|ちょっと待って}} || chottomatte || 请稍等、等一下 || || |- | 搭嘎口头哇路 || {{lang|ja|だが断(ことわ)る}} || Daga dan (koto wa)ru || 但是我拒绝! || 源于《[[w:JOJO的奇妙冒险|JOJO的奇妙冒险]]》 || |} ==== 日语字形 ==== *'''工口''':“工口”来自日语“{{lang|ja|エロ}} (ero,来自erotic)”,意指色情。 *'''工千''':“工千”来自日语“{{lang|ja|エッチ}} (etchi,h,hentai的首字母)”,也指色情。 *'''大丈夫''':非中文“大丈夫”原意,来自于日语“{{lang|ja|大丈夫(だいじょうぶ)}}”,意思是“没关系”,同源于“萌大奶”。 *'''-{术}-力口''':来源于日语{{lang|ja|ボーカロイド}}(vocaloid),意指[[w:VOCALOID|VOCALOID]]。 *'''草''':源于日本网络圈形容大笑的“wwwww……”,由于形象似[[w:草|草]],在[[w:视频弹幕|视频弹幕]]中大量wwwww的弹幕被形容为“大草原”。由于中文语境中,“草”音近似“操”,也具有“[[w:幹你娘|干]]”发泄情绪的意思,有时会被加标注语言来源用来表达大笑和/或发泄情绪。根据语境会写作“草(中文)”、“草(日语)”或“草(中日双语)”。 **这一字在传入中国网络后亦演变成带有当地文化的衍生词,例如以“[[w:从百草园到三味书屋|从百草园到三味书屋]]”“[[w:呼伦贝尔大草原|呼伦贝尔大草原]]”来表示视频、微博等内容非常搞笑,或形容视频中大量的“草”弹幕,甚至延伸出如“从百草园杀到三味书屋”“从[[w:百草味|百草味]]到[[w:三只松鼠|三只松鼠]]”等词句。 **随着网络游戏《[[w:赛马娘 Pretty Derby|赛马娘 Pretty Derby]]》的流行,有玩家用“芝”字(在日语中意为赛马场的“草地”)来代替“草”字,用意相同。 === 朝-{}-鲜语(韩语) === *'''思密达''':源自韩语{{lang|ko|[[wikt:습니다|습니다]]}} (seumnida),一般被网友用来表达愤怒或无语的情绪,特别是和韩国有关的讽刺,如:“前轱辘不转后轱辘转思密达{{NoteTag|此句原为中国电影《[[w:集结号|集结号]]》的台词。}}”。也作为助词用于句末,表示颠覆句意,如“大韩泡菜天下第一美食思密达”。 *'''欧巴''':源自韩语{{lang|ko|[[wikt:오빠|오빠]]}} (oppa),“哥哥”的意思(在韓語中只有女生可以使用這一稱呼),一般被网友用来表示亲近或暧昧的情绪。 *'''欧尼:'''源自韩语언니(eon-ni),“姐姐”的意思。用于女性称呼比自己年长的女性。在中文互联网中常音译为“欧尼”<ref>[https://www.calendar-australia.com/faq/what-is-eonni-in-korean?utm_source=chatgpt.com calendar-australia.com What is Eonni in Korean?]</ref>。 *'''满塞''':源自韩语{{lang|ko|[[wikt:만세|만세]]}} (manse),“万岁”的意思。 *'''阿加西''':源自韩语{{lang|ko|[[wikt:아저씨|아저씨]]}} (ajossi),“大叔”的意思。 *'''厕所-{zh-hans:里;zh-hant:裡}-民工/厕所农民工''':源自朝鲜语{{lang|ko|조선인민군}} ({{lang|ko|朝鮮人民軍}}, Chosŏn inmin'gun),一般被网友用于和朝鲜有关的讽刺。 *'''席八/西八''':源自韩语{{lang|ko|[[wikt:씨발|씨발]]}}(ssibal),“他妈的”的意思。因《[[w:暴走大事件|暴走大事件]]第二季[[w:普通高等学校招生全国统一考试|高考]]特别版》中[[w:王尼玛|王尼玛]]的“地理预测题”中出现“席八”走红。后来也成为对韩国人的蔑称。 **'''阿西吧/阿咿西吧''':源自韩语{{lang|ko|아이 씨빨}},感叹词,类似于中文“我靠”的意思。因作为《[[w:搞笑漫画日和|搞笑漫画日和]]》中文配音版中角色“[[w:小野妹子|小野妹子]]”的口头禅而走红。 *'''阿嘎西''':源自韩语{{lang|ko|[[wikt:아가씨|아가씨]]}} (agassi),『小姐』的意思,对于年轻女子的称谓。 *'''shake it''':源自韩语{{lang|ko|[[wikt:새끼|새끼]]}}(saekki),韩语粗口,可翻译成“狗崽子”之类。 *'''亲故:'''源自韩语“{{lang|ko|[[wikt:친구|친구]]}}(chingu)”, 【朋友】的意思。类似的还有南加亲故(남자친구, 男朋友)和油咋亲故(여자친구, 女朋友)。 *'''撒浪嘿哟:'''源自韩语“{{lang|ko|[[wikt:사랑해요|사랑해요]]}}(salanghaeyo)”, 【我爱你】的意思,多数用来表达对某人的喜爱。 *'''安宁哈西哟:'''源自韩语“{{lang|ko|[[wikt:안녕하세요|안녕하세요]]}}(annyeonghaseyo)”, 【你好】的意思。多数用于日常称呼。<ref>[https://m.dandanzkw.com/article/47289.html? https://m.dandanzkw.com/article/47289.html?]</ref> ===英语=== *'''法克/[[w:法克鱿|法克鱿]]/花Q''':来自英语"Fuck you",詈語,意爲“肏你的”。“花Q”来源于[[w:绊爱|绊爱]]。 *'''图样图森破''':“Too young, too simple”的音译,意为“太年轻、太单纯”,多用于讽刺或自嘲。“图样”与“图森破”也可以单独使用。意义相近的还有“上台拿衣服”(Sometimes naive)。源于2000年10月27日[[w:江泽民怒斥香港记者|江泽民怒斥香港记者]]事件中,[[w:江泽民|江泽民]]在中南海会客厅接见到访的[[w:董建华|董建华]]时对香港记者[[w:張寶華|张宝华]]不停追问的回应。 *'''碧池''':英语“Bitch”的音译,指“婊子”,是一句粗口。 *'''凹特''':“out”的谐音。 *'''[[w:卢瑟|卢瑟]]/撸sir''':即失敗者(Loser)的谐音。 *'''狗带''':英文“Go die”的音译(空耳),源自[[w:EXO|EXO]]前成员[[w:黄子韬|黄子韬]]一段Rap,其中有一句“我不会就这样轻易地go die”,因其错误的语法和桀骜不逊的姿态而在网络走红,最早出现在网络节目《暴走大事件》当中<ref>{{Cite web |url=http://www.ycwb.com/ePaper/ycwb/html/2015-09/22/content_791915.htm |title=伦敦时装周上因迟到做出“走秀入场”创举 黄子韬被网友痛骂“狗带” |accessdate=2015-09-22 |archive-date=2016-02-15 |archive-url=https://web.archive.org/web/20160215222144/http://www.ycwb.com/ePaper/ycwb/html/2015-09/22/content_791915.htm |dead-url=no }}</ref>。 *'''我的发/王德發''':"what the fuck"的谐音。 *'''妈的法克''':"motherfucker"的谐音。 *'''一颗赛艇/亦可赛艇''':"exciting"的谐音,意思与英文相同。源於[[w:江澤民|江泽民]]視察國機二院的视频。 *'''因垂丝汀/因吹斯停''':“interesting”的谐音。 *'''苦跌打/苦迭塔''':"coup d'etat"(政变)谐音,与韩国电视剧[[w:第五共和國 (電視劇)|《第五共和国》]]相关。 *'''润''':“run”的谐音,意为“离开”,多用于指代移民。 **[[w:华润万家|华润万家]]:指中国人跑到世界各国。 *'''酸萝卜别吃:"'''Son of the Bitch"(狗娘养的)的谐音。 ===俄语=== *'''达瓦里希/达瓦里氏''':“{{lang|ru|Товарищ}}”的谐音,即“[[w:革命同志|同志]]”。部分苏联相关爱好者群体使用该词与[[w:同志 (LGBT)|LGBT同志]]作区分。 *'''哈拉咻/哈拉少''':“{{lang|ru|Хорошо}}”的谐音,即“好”“是的”。虽然为俄语词,但“哈拉咻”一词在中文网络流行却是源自部分日本ACG作品中的俄国背景角色。 **'''无情哈拉少''':“{{lang|ru|Очень хорошо}}”的谐音,意为“太好了”。 *'''乌拉''':“{{lang|ru|Ура}}”的谐音,本身是表示兴奋的语气词,无实际意义,一般翻译作“万岁”。 *'''苏卡不列''':“{{lang|ru|Сука блядь}}”的谐音,俄语粗口,“{{lang|ru|Сука}}”本意“婊子”、{{lang|ru|блядь}}本意“他妈的”。由于语气原因,通常用作无意义语气词。 *'''吃我一剑''':“{{lang|ru|Сила и честь}}”的谐音,出自一个俄罗斯人打架的视频,原意为“力量与荣誉!” *'''华夏第一剑''':“{{lang|ru|Победа или смерть}}”的谐音,同样出自上述视频,原意为“不胜利就死亡!” === 阿拉伯语 === *'''安拉胡阿克巴''':“{{rtl-lang|ar|الله أكبر}}”(拉丁化:Allah Akbar),本意[[w:真主至大|真主至大]],是穆斯林对真主安拉的赞颂,网络中用于对部分极端穆斯林及伊斯兰恐怖主义的嘲讽。 == 政治类 == === 党派及人群 === :关于特定人物,另见[[#特定个人|特定个人]]。部分用语可能会被用于在政治影响下对多元观点人士进行[[w:扣帽子|扣帽]],从而达到污名化与打击不同意见的目的,需要留意。 ==== [[w:中国共产党|中国共产党]]/[[中华人民共和国政府]] ==== *'''挡/裆/挡中央/裆中央''':取“党”的谐音,以规避[[w:中华人民共和国网络审查|网络审查]]。 *'''派对''':由於「派對」和「黨」的[[w:英語|英语]]均為「Party」,因此此詞代指“党”,一般专指[[w:中国共产党|中国共产党]]。 *'''GCD/CCP/CPC''' *'''F/GF''':“匪/共匪”拼音首字母,对中国共产党的蔑称。 *'''我党/我共,你党/贵党''' *'''党妈/党妈妈''' *'''TG/土共/老共/土鳖/[[w:共匪|共匪]]''' *'''共惨党/共残党''':谐音,对共产党的蔑称。 *'''镰刀锤子帮/镰刀斧头帮''':源自共产党的标志[[w:锤子与镰刀|锤子与镰刀]]。 *'''[[w:伟光正|伟光正]]''':源自习惯性词组“伟大的、光荣的、正确的中国共产党”,<ref>{{cite web|url=https://www.epochtimes.com/b5/16/7/4/n8063314.htm|title=鮑彤''':「偉光正」的由來和兩個決議的童話|work=大紀元時報|date=2016-07-04}}</ref>亦可以指中共相关人物。 *'''中国救星/高于一切党''':源自共产党的宣传和党章“只有共产党才能救中国”、“党的利益高于一切”。暗含讽刺意味。 *'''[[w:赵家人|赵家人]]''':出自[[w:鲁迅|鲁迅]]著名中篇小说《[[w:阿Q正传|阿Q正传]]》,一般指中共权贵阶层<ref>{{cite web|url=http://cn.nytimes.com/china/20160105/c05chinazhao/|title=“赵家人”''':中共权贵阶层的新称号|publisher=纽约时报中文网|accessdate=2016-01-05|archive-url=https://web.archive.org/web/20160107075741/http://cn.nytimes.com/china/20160105/c05chinazhao/|archive-date=2016-01-07|dead-url=no}}</ref>。由于习近平上台后实行七不提,权贵,红贵等用法被压制,民间转用赵家来指代。衍生有稱中華人民共和國為「趙國」,現任[[w:中國共產黨中央委員會總書記|中国共产党中央委员会总书记]][[w:習近平|习近平]]為「趙王」,或者將中國各機關名稱和媒體宣傳中的「人民」二字換成「趙家」二字<ref>{{cite news|title=【央廣RTI】中國大陸網路新詞「趙家人」突然竄紅|url=http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20160119/778630/|accessdate=2016-02-17|agency=中央廣播電臺|date=2016-01-19|archive-url=https://web.archive.org/web/20160225041443/http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20160119/778630/|archive-date=2016-02-25|dead-url=no}}</ref> *'''一共/二共''':“一共”一般指改革开放前的中华人民共和国,另一说是[[w:怀仁堂政变|怀仁堂政变]]前的中华人民共和国,其全称可分为“第一共和国”“第一共产党”。二共所指与一共类似,中国左翼人士通常称呼一共是“社会主义国家”,而称二共是“资本主义的中国”,根据使用情景,“一共”通常是褒义词,“二共”则是对当局中共的贬义词。 *'''改开党/特色党''':民间左翼人士和支持毛泽东的“毛左”常用词,源于[[w:邓小平|邓小平]]的“[[w:改革开放|改革开放]]”以及“[[w:中国特色社会主义|中国特色社会主义]]”。是对邓小平主政时期及其以后的共产党的蔑称,认为改革开放后的共产党只代表执政者利益,无法代表人民利益,而经济方面也已经“[[w:资本主义复辟|资本主义复辟]]”。衍生有对改革开放以后的时期称为“改开朝”、“特色朝”用法。 *'''中特党/中特帝''':中国左翼人士对“二共”的常用称呼,其来源则是“中国特色社会主义”,含贬义。 *'''中国保守党/[[w:保守党|保守党]]''':是对西方政治划分有了解的中国左翼人士对现今中国共产党的代称,因其认为中国共产党的意识形态趋向于西方各国的保守党,含贬义。 *'''中修/[[w:修正药业|修正药业]]''':中国左翼人士对“二共”的称呼,因其认为“二共”是[[w:修正主义|修正主义]]政党,后者来源于修正药业集团歌曲《修正路》。含贬义。 *'''长者''':常用于[[w:膜蛤文化|膜蛤文化]]之中,通指曾自称长者的[[w:江泽民|江泽民]]。 *'''长老''':指位居最高領導層的[[w:中國共產黨中央政治局常務委員會|中国共产党中央政治局常务委员会]]委員。 *'''斯巴达''':「十八大」,隐指「[[w:中国共产党第十八次全国代表大会|中国共产党第十八次全国代表大会]]」。 *'''精神资本家''':中国人民对并非资本家、但却乐于维护[[w:资产阶级|资产阶级]]及资本家利益的人或群体的蔑称。 *'''工贼''':该词来源已久,目前可查资料可能是来源于在文化大革命时期对刘少奇的“工贼”称呼,该词意思指的是出卖工人阶级的工人,也可理解为资产阶级的走狗。 *'''小粉红/粉蛆''':该词与“兔子”所指大同小异,後者貶義更重。 *'''[[w:两面人|两面人]]''':指实际秉持[[w:反共|反共]][[w:反华|反华]]、反政府思想中国共产党党员、中华人民共和国政府官员。 *'''光腚肿菊/光腚''':「广电总局」的谐音,指[[w:中华人民共和国国家新闻出版广电总局|中华人民共和国国家新闻出版广电总局]]。讽刺广电总局的审查制度严苛,导致影视作品变得“光溜溜”(如由于审查被删减镜头、被剪胸、被下架等)。参见[[广电总局禁限令列表]] *'''焚化部''':「文化部」的谐音,指[[w:中华人民共和国文化部|中华人民共和国文化部]],网络上有声音批评文化部门对影视作品、动漫、音乐作品等进行审查时,过于严苛,甚至出现“一刀切”的现象,大量涉及暴力、低俗、政治敏感等内容的文化产品被强制下架或禁止传播,宛如当代的「焚书坑儒」,因而得名。贬义。 *'''惠台办/跪台办/施舍办''':指[[w:國務院臺灣事務辦公室|国务院台湾事务办公室]],<ref>{{cite web|url=https://www.chinatimes.com/opinion/20201117004560-262106?chdtv|title=兩岸一家人》從「台灣傻事」透視兩岸關係|author=許一竹|work=中時新聞網|date=2020-11-17}}</ref>指責其[[w:对台工作|对台工作]]时只懂得向台灣讓利,仅凭一味妥协退让式的绥靖政策就妄图换取尊重,而实际效果甚微。 *'''條子''':警察/公安,源自台湾黑道黑话。 *'''WJ''':[[w:武警|武警]] *'''丫头行''':[[w:亞洲基礎設施投資銀行|亞投行]]谐音。 ==== [[w:中国国民党|中国国民党]] ==== *'''炮党''':因国民党创始人[[w:孙中山|孙中山]]的绰号“孙大炮”而得名,也被反对者用来比喻其说话不负责,乱打“嘴炮”而没有实际行动。 *'''刮民党/狗民党/狗冥党/狗冥洞''':谐音,是亲共产党网民和部分自由派人士对中国国民党的蔑称,该称呼源自[[w:国共内战|国共内战]]时期中国共产党对[[w:中华民国大陆时期|中华民国政府]]和国民党的丑化宣传,意指当时执政的国民党通过[[w:中國通貨膨脹 (1938年—1950年)|恶性通货膨胀]]等政策搜刮民脂民膏<ref>{{cite web|url=http://www.usaphoenixnews.com/news_show.php?id=125543|title=“刮民党”如今令人刮目相看|author=江晚秋|work=美國鳳鳳華人資訊網|date=2015-11-21}}</ref> *'''[[w:国民党反动派|国民党反动派]]/民国余孽/冥国余孽/前朝余孽/党国余孽<ref>[https://user.guancha.cn/main/content?id=223820 【转载】为什么很多人向往和怀念民国?【转载】] 观察者网</ref>''':用来称呼支持蒋介石以后国民党等人士。 *'''GMD/KMT/烤馒头''':[[w:中国国民党|中国国民党]]的[[w:汉语拼音|汉语拼音]]及[[w:韦氏拼音|韦氏拼音]]的缩写。 *'''国/果党''':以“国/果粉”一词为延伸来形容国民党。 *'''[[w:蒋匪|蒋匪]]/蒋匪帮/蒋家匪帮/蒋记民国/蒋家王朝''':因[[w:蔣中正家族|蒋家父子]]长期掌握国民党实权。 *'''太阳党''':因为国民党党旗为白色太阳,也被用于与日本国旗进行对比。 *'''百年老店''':因国民党成立已过百年。 *'''百年爛黨''':因為國民黨的歷史因素和在[[w:2016年中华民国总统选举|2016年大選]]中敗與民进党而得名,主要是讽刺国民党“百年老店”的称号。 *'''[[w:「常凱申」誤譯事件#影响|凱申軍事物流]]''':英文縮寫與國民黨同,諷剌中共领导的武装力量经常轻松缴获國民黨的武器物資。 *'''[[w:丐帮|丐帮]]/台湾丐帮/乞丐黨/要飯黨/诈骗党''':[[w:蔡英文|蔡英文]]执政时期对所谓[[w:中國國民黨黨產爭議|不当党产]]的处理导致国民党一度财务状况紧张;再加之国民党高层近年来频繁访问大陆、谋取北京方面对台提供经济让利,引发部分对台鹰派网民的不满,与“跪台办”等[[w:国台办|国台办]]蔑称相对应。 ==== [[w:香港|香港]] ==== *'''[[w:港灿|港灿]]/港残/港狗''':一些中国大陆网民对[[w:香港|香港]]人的蔑称,港残所表达的程度更深。 *'''[[w:港英餘孽|港英余孽]]''':一些中国大陆网民对部分[[w:香港|香港]]人的蔑称,意思初期可能指从英治时代至今仍入职或培育出来的高级公务员、立法局议员、行政局议员,延伸意指立场亲英或思想仍然受西方[[w:殖民主义|殖民主义]]思想影响或其主张为[[w:归英派|归英派]]的人。 *'''黄丝/黄尸''':指香港民主派、本土派等非建制派阵营,以及支持其立场的人士,因[[w:讓愛與和平佔領中環|2014年占中]]期间非建制阵营以黄丝带为象征而得名。由于“丝”与“尸”在[[w:普通话|普通话]]和[[w:粤语|粤语]]的读音均类似,因此“黄尸”被用于蔑称<ref name="nyt-hk1">{{cite news |title=黄还是蓝?香港商家的分歧与撕裂 |url=https://cn.nytimes.com/china/20200121/hong-kong-protests-yellow-blue/ |accessdate=2022-05-30 |archive-url=https://web.archive.org/web/20220424130024/https://cn.nytimes.com/china/20200121/hong-kong-protests-yellow-blue/ |archive-date=2022-04-24 |dead-url=no}}</ref>。 *'''忠诚的废物''':来源于北京“港澳研究会”理事田飞龙对只讲政治立场却缺乏政策制定与执行能力的香港建制派的评价<ref>{{cite news |title=爱国者治港:香港民主的新生 |url=https://news.mingpao.com/ins/文摘/article/20210303/s00022/1614528449160/愛國者治港-香港民主的新生(文-田飛龍) |author1=田飞龙 |date=2021-03-03 |agency=明报 |accessdate=2021-03-20 |archive-url=https://web.archive.org/web/20210304133833/https://news.mingpao.com/ins/文摘/article/20210303/s00022/1614528449160/愛國者治港-香港民主的新生(文-田飛龍) |archive-date=2021-03-04 |dead-url=yes}}</ref>。 *'''蓝丝/蓝尸''':指香港建制派阵营,以及亲政府、亲建制派、撑警者,与“黄丝”相对,因建制派的代表色为蓝色得名<ref name="nyt-hk1" />。 *'''保皇党/保皇/堡王/蟹堡王''':指香港建制派阵营,往往指责其没有政治立场,只是一味附和北京<ref>{{cite news |title=林郑:建制派不是保皇党 |url=https://paper.hket.com/article/2953885/林鄭:建制派不是保皇黨 |accessdate=2022-05-30 |archive-url=https://web.archive.org/web/20220603103137/https://paper.hket.com/article/2953885/林鄭:建制派不是保皇黨 |archive-date=2022-06-03 |dead-url=no}}</ref>。同时该词汇在中国大陆互联网中一般被左翼反对派用来形容内地的朴素泛建制派,指责其一味维护秩序,阻止社会变革。 *'''[[w:左胶|左胶]]''':指香港泛民主派中的左派阵营,包括[[w:社会民主主义|社民派]]、[[w:托洛茨基主义|托派]]等,以及支持其立场的人士,因其往往被建制派、中右翼泛民主派、右翼本土派等阵营认为不切实际而得名<ref>{{cite news |title=何谓左,何谓左胶 |url=https://www.hkcnews.com/article/9038/左翼-左膠-左派-9038/何謂左,何謂左膠 |website=众新闻 |accessdate=2022-06-07 |archive-url=https://web.archive.org/web/20220609095915/https://www.hkcnews.com/article/9038/左翼-左膠-左派-9038/何謂左,何謂左膠 |archive-date=2022-06-09 |dead-url=yes}}</ref>,亦有用来指责台湾地区的左派<ref>{{cite news |title=左派全部都是“左胶”吗? |url=https://www.thenewslens.com/article/129093 |website=关键评论 |accessdate=2022-06-07 |archive-url=https://web.archive.org/web/20220612130325/https://www.thenewslens.com/article/129093 |archive-date=2022-06-12 |dead-url=no}}</ref>。由于中国大陆语境中已有“白左”“佐壬”等词作为蔑称表达,该词较为少用。 *'''[[w:廢青|废青]]''':原本意类同指[[w:宅男|宅男]],后因[[w:反對逃犯條例修訂草案運動|2019年反對逃犯條例修訂草案運動]]而被用以蔑称被煽动并参与暴动、破坏或扰乱街头等暴力运动的香港青年。有时亦称为“港废”(“香港废青”)。 *'''香油人''':同上面“废青”,源自示威期间示威者在横幅上喷字时把“香港”喷成“香油”,讽刺“废青”文化水平低。 *'''蟑螂/曱甴/gaza''':辱罵参与暴动、破坏或扰乱香港社会的人士。源于示威期间[[w:香港警察|香港警察]]对示威者的蔑称,后传入[[w:中国大陆|中国大陆]]。 *'''黄卫兵''':仿[[w:红卫兵|红卫兵]],讽刺部分运动人士缺乏理性,暴力,如文革中的红卫兵。 ==== [[w:台湾|台湾]] ==== *'''[[w:灣灣|湾湾]]/彎彎/WW/4V/南波湾/[[w:莱克多巴胺|莱克多巴]]湾/[[w:凤梨|凤梨]]湾''':为中國大陆網民对[[w:台灣|台湾]]或[[w:中華民國#臺灣時期|中華民國 (臺灣時期)]]的称呼(源自叠字风,中性词)。国台办发言人[[w:朱凤莲|朱凤莲]]於2022年1月表示湾湾一词是中國大陸民眾对台湾民众“萌萌”的昵称,但却被污名化。台湾网民票选“最不可接受大陆词汇”为“湾湾”这一词汇,被票选为有贬义、统战意味。<ref>{{cite news |title=国台办称“湾湾”是昵称 台湾基进:“我的湾湾”是统战 |url=https://www.zaobao.com/realtime/china/story20220126-1236955}}</ref> *'''灣狗/台灣豬/逮玩滴''':[[w:天涯社区|天涯社区]]部分用户對敵視大陸的台灣人的侮辱性稱呼。 *'''[[w:台巴子|台巴子]]/台巴贱畜''':[[w:百度貼吧|百度贴吧]]等論壇部分人對[[w:台灣人|台湾人]]的侮辱性稱呼。 *'''井蛙/台蛙/蛙蛙/莱克多巴蛙/[[w:地瓜|地瓜]]/[[w:番膏|番膏]]/呆蛙''':对某些对中国大陆经济、政治、人文等情况无知而妄下评论的台湾人的蔑称。 *'''[[w:伪政权|伪政权]]/台北伪政权/台湾伪政权''':指“[[w:中华民国政府|中华民国政府]]”。相对应的还有伪国旗(指“[[w:青天白日满地红旗|青天白日满地红旗]]”)、伪国号(指“[[w:中华民国|中华民国]]”)等。 *'''1450''':源自2019年台湾农委会编列的雇用网络小编预算高达1450万新台币,被质疑是雇佣网军。之后在蓝营网民的宣传下,1450在台湾成为“民进党网络水军”的代称,后传入中国大陆。现今该词在大陆的涵义已经泛化,被用于攻击对台湾,日本,韩国和西方持温和立场或对中国共产党不满的网民。<ref>{{cite web |title=经常在视频中提到台湾的1450,请问1450是个什么东西? |url=https://www.zhihu.com/question/491760625 |website=知乎}}</ref> **'''“来电了?”''':源于台湾在[[w:2022年兴达发电厂停机事故|2022年兴达发电厂停机事故]]中的网络流量减少,在中国大陆被用来质疑对热点事件发表评论者是否为“1450”等“对岸网络水军”,或单纯用于辱骂持不同意见者。<ref>{{cite web |title=如何看待那些在别人评论下方刷“来电了”的行为? |url=https://www.zhihu.com/question/520447229 |website=知乎 |accessdate=2022-03-24}}</ref> *'''绿卫兵''':仿[[w:红卫兵|红卫兵]],讽刺部分民进党死忠极端如文革中的红卫兵,仇恨中华文化,力图证明自己与中华无关。 *'''[[w:王师|王师]]''':[[w:中华民国国军|中华民国国军]]或[[w:美军|美军]]的称呼,取自[[w:陸游|陆游]]诗句“王师北定中原日”(《示儿》),影射中华民国过去[[w:光复大陆|光复大陆]]计划,现也用于影射美国[[w:重返亚太|重返亚太]]对中国施加军事压力事件,带讽刺意味,如“南望王师又一年,王师还剩几个连?”(取自陆游《秋夜将晓出篱门迎凉有感》》“遗民泪尽胡尘-{zh-hans:里;zh-hant:裏}-,南望王师又一年”);有时不带有讽刺的色彩,而是用于设想以中华民国政体为主导实现中国统一。有时也被用来指[[w:中国人民解放军|中国人民解放军]](形容中国大陆武力解放台湾)。在有关[[w:乌克兰亲欧盟示威运动|乌克兰示威]]的讨论中,“王师”一词也被亲俄罗斯的人用来代指[[w:俄罗斯军队|俄罗斯军队]]<ref>{{cite web | url=http://lt.cjdby.net/thread-1794962-1-1.html | title=克里米亚群众喜迎王师 | publisher=超级大本营 | accessdate=2014-03-02 | archive-url=https://web.archive.org/web/20140306040118/http://lt.cjdby.net/thread-1794962-1-1.html | archive-date=2014-03-06 | dead-url=no }}</ref>。 *'''绿毛/绿毛龟/绿蛆''':对台湾[[w:泛绿阵营|泛绿阵营]]的蔑称。(源于对[[w:北京国安|北京国安]]足球队的蔑称) *'''[[w:青鳥行動|青鸟]]''':同上,对台湾泛绿阵营的蔑称。 *'''民主退步党/鸣噤党''':对[[w:民主进步党|民主进步党]]的蔑称,参见[[对民主进步党的批评与争议]]。 *'''屎袋力量''':谐音,对[[w:时代力量|时代力量]]的蔑称。 *'''_毒/_D''':指中国大陸和台灣的一些的独立运动,如“[[w:台湾独立运动|台毒]]/TD”。也指其组织者和参与者。贬义。 *'''草莓军''':对[[w:中华民国国军|中华民国国军]]的戏虐性称呼。 *'''省防部''':对[[w:中华民国国防部|中华民国国防部]]的戏虐性称呼。 *'''[[w:臺灣漢人#2025年族群描述修改爭議|旗鱼人/其余人]]:'''因[[w:行政院|行政院]]在其官网介介绍台湾人口组成时,称“臺灣目前已設戶籍人口2.6%為原住民族群,另外來人口占1.2%,其餘人口占96.2%”,引发强烈争议。虽然最后对简介进行了修改,但“其余人”以及衍生同音词“旗鱼人”已经红遍网络,并成为中国大陆以及台湾对台湾人的一种贬称,常用于讽刺[[w:民主進步黨|民进党]]支持者。<ref>{{Cite web |title=國情簡介惹議 網諷96%是「旗魚人」 饒慶鈴酸:謝謝行政院推廣 - 政治 |url=https://www.chinatimes.com/realtimenews/20250512003825-260407?chdtv |website=中時新聞網 |date=2025-05-12 |language=zh-TW |last=中時新聞網 |access-date=2025-11-02}}</ref> ==== [[w:朝鲜半岛|朝鲜半岛]] ==== * '''[[w:太阳|太阳]]''':指[[w:金日成家族|金氏家族]]([[w:金日成|金日成]]、[[w:金正日|金正日]]、[[w:金正恩|金正恩]])。<ref>[http://www.ryongnamsan.edu.kp/univ/cn/research/articles/b6f8dc086b2d60c5856e4ff517060392 太阳的恩情] 金日成综合大学</ref>三位领导人被民众甚至官方视为“太阳”,并且在网上流传着很多荒诞的“恩情课文”(如《金爷爷用石子打掉美国卫星》;但来源不明)<ref>[https://www.zhihu.com/question/3089555556/answer/61681966031 最近网上很火的恩情课文的原版出处在哪?]</ref>。有时称之为“'''太阳男神'''”与中国内地女主持[[w:谢娜|谢娜]]外号“太阳女神”对应,有时也与《第五共和国》中的台词“天无二日,只有阁下一个太阳!”联动,形成“'''北边太阳大,南边太阳多'''(暗示韩国总统经常更替)”等调侃。<ref>[https://www.bilibili.com/video/BV1GfdbYHExR/ 【半岛の小曲合集】北边太阳大,南边太阳多。今日赏此乐,忠恩两不误!]</ref><ref>[https://www.bilibili.com/video/BV1LmivYsE9b/ 你以为的半岛进行曲:北边太阳大,南边太阳多]</ref> * '''想吃广东菜''':这句话是歌词“相思风中开”的[[空耳]],出自歌曲《你若三冬》的戏腔部分,后来被网友做成DJ版在网络流行。由于戏腔的第一句“你若三冬来”听起来很像“你从丹东来”,而[[w:丹东市|丹东市]]又在[[w:中朝边境|中朝边境]]上,所以这首歌被不少网友联想到了跨江而来的“将军”(金正恩),于是剪辑整活并搭配上了他各种雄姿英发的画面,给人一种即使在寒冬中也能感受到的温暖,所以《你若三冬》也被网友戏称“将军的小曲”或“恩情的小曲”。<ref>[https://nga.178.com/read.php?tid=42288953&forder_by=postdatedesc&rand=669 你从丹东来,想吃广东菜,是真有这个歌还是空耳?]</ref><ref>[https://www.zhihu.com/question/7364785899 如何评价歌曲《你若三冬》?]</ref> * '''恩!情!(恩芹)、[[w:主体思想|主!体!]]''':军队口号。 * '''主体OO''':来源于朝鲜的官方指导思想主体思想,网络用户将“主体”二字放在任何事物前,以表示该事物具有“朝鲜特色”或“极致的自主性”。 * '''没有开灯、夜间拍摄''':由于“太阳”的存在,周围都是耀眼无比的,不需要光。 *'''此视频拍摄于“夜间”、“被灼烧了/被烫伤了”''':衍生自恩情文学,比喻金正恩所在视频中白天的场景因其自带的“领袖的光芒”“照亮”了周围所形成的“反差感”。如果说是拍摄于“白天”,则是视频中实际的夜间场景。“被灼烧了”则是因为“太阳”“温度太高”。 *'''\0/\0/\0/\0/\0/\0/\0/\0/\0/''':朝鲜非常经典且标志性的群众欢迎仪式,通常出现在最高领导人视察、阅兵或重大节日庆典中,形容双手高举、激动地流泪、夹道欢迎领导人。 *'''XX一定要有XX''':衍生自恩情文学,原为金正恩视察某地说过的一句话。后在金正恩和朝鲜相关视频里被引申为一句看似有道理的总结性废话(如:“盒饭一定要有菜和饭”、”学校一定要有学生“、“火车一定要在轨道上行驶”等等)。 * '''你的盐我的醋,潮汕人民米和锅爱晚睡''':一次阅兵时金正恩发表讲话时的空耳。原文大意是“我们伟大的[[w:朝鲜民主主义人民共和国|朝鲜人民(民主主义)共和国]]万岁!”<ref>[https://shouyou.3dmgame.com/gl/562083.html 你的盐我的醋含义介绍] 3DM手游</ref> *'''批判性的使用/驾驶/观看''':来源不明但与朝鲜有关的语句,在观看韩国女团表演、食用洋快餐、穿牛仔裤等做出与朝鲜意识形态所不容行为时,说“批判性的观看”或“批判性的使用”。如“将军批判性使用[[w:迈巴赫|迈巴赫]](也衍生出了“将军的迈巴赫属于朝鲜人民,而将军只能有24小时使用权”)”<ref>[https://www.bilibili.com/video/BV1Tz421o7mu 将军主要批判性使用的迈巴赫有几种?]</ref><ref>[https://www.zhihu.com/question/657381980 如何看待「将军的迈巴赫是属于人民的,将军只有每天24小时的使用权」这句话?]</ref>。 * '''蟠桃''':[[w:投誠|叛逃]]<ref>[https://www.bilibili.com/video/BV1mHyuYREzY 吃蟠桃了[朝鲜人叛逃韩国]]</ref> * '''脱被/驼背''':[[w:脱北|脱北]] * '''头寒''':投韩 * '''相思了''':想死了 * '''紫蛋(紫菜蛋花汤)''':子弹<ref>[https://www.bilibili.com/video/BV1csq5YCEoB 紫色的蛋]</ref><ref>[https://www.bilibili.com/video/BV1fn1tYwEsb/ 忠橙课文 《金部长用紫蛋打下半岛南部太阳》]</ref> * '''忠!诚!(忠橙)''':[[w:大韓民國國軍|韩国军队]]最常见的口号。 * '''带桶勇''':即[[w:韩国总统|韩国总统]]({{kor|k=대한민국 대통령|hanja=大韓民國大統領|rm=Daehan Minguk Daetongnyeong|名=南}})的谐音。<ref>[https://www.bilibili.com/video/BV14kMdz6Enn/ “带桶勇们的高光时刻”]</ref> * '''高危职业''':韩国历任总统结局相对来说不够如意,其政治体制的固有缺陷、激烈的党派斗争、财阀政治的深度渗透以及社会的高度期待,导致卸任后普遍面临法律追究、政治清算甚至牢狱之灾。 *'''韩式正骨按摩''':形容[[w:刑讯逼供|刑讯逼供]]。 * '''韩奸''':“汉奸”的谐音,即[[w:亲日反民族行为者|亲日反民族行为者]],讽刺自大韩民国成立后,亲日派韩奸并没有遭受真正意义上的清算,反而能控制整个韩国的政治、国防以及经济,反而[[w:韩国独立运动|独立运动]]人士及其后代却一直在社会底层中挣扎。<ref>[https://zhuanlan.zhihu.com/p/108079558 韩国的骨气:抗日穷三代,韩奸富一生]</ref> *'''这已经不是一般的市民了,必须出重拳''':语出《第五共和国》,更多内容参见[[q:第五共和国|维基语录页面]]。 ==== 民间政治群体 ==== *'''黄_''':黄种__人,填空搭配用以指崇拜及吹捧某些国家和政权的中国人,如“黄俄”(崇拜苏联和俄罗斯,參看[[w:黃俄羅斯計劃|黄俄罗斯计划]])、“黄纳”(崇拜纳粹)。贬义。有時會寫作蝗—加強語氣。 **'''黄俄''':对2022年[[w:俄羅斯入侵烏克蘭|俄羅斯入侵烏克蘭]]中亲[[w:俄罗斯|俄罗斯]]网民的贬称,名称来源于[[w:黃俄羅斯計劃|黃俄羅斯計劃]]。不过,该词汇已经存在很久,早在21世纪初就已经被军迷用于指代过度吹捧苏联和俄罗斯的人。<ref>{{cite web|title=夜话中南海:董军 — 普京和绍伊古为习近平培养出来的国防部长|url=https://www.rfa.org/mandarin/zhuanlan/yehuazhongnanhai/gx-02122024161234.html|publisher=[[w:自由亚洲电台|RFA]]|accessdate=2024-02-12|dead-url=no|archive-date=2024-03-04|archive-url=https://web.archive.org/web/20240304065319/https://www.rfa.org/mandarin/zhuanlan/yehuazhongnanhai/gx-02122024161234.html}}</ref> * '''乌贼''':对2022年俄罗斯入侵乌克兰中亲乌克兰网民的贬称,有时也称为“黄乌”或“乌鸡”(与“黄鹅”对应)。同时还存在“乌友”等中性称谓(与“俄友”对应)。 *'''目田''':對[[W:中國自由派|中國自由派]]或支持[[w:自由主义|自由主義]]者的貶稱。 *'''网特''':“[[w:网络特工|网络特工/特务]]”的简称,在大陆论坛上该词一般指发表批评或反对中国政府/共产党、或与中国政府的意见论调不符的言论者;也指试图通过收集网络社区内的用户交流内容以分析中国政府政治、军事情报的人。贬义。 *'''HJ/罕見/不太常见/不常见''':[[w:汉奸|汉奸]],在大陆原指出卖国家、出卖或反对共产党的人。大陆网络论战中指站在外国立场上出卖中国大陆立场的人或单纯不站在中国大陆官方立场上的人。<ref>[https://www.bilibili.com/video/BV1Za411g7nK/ 罕见走狗的艺术人生3——“倒戈将军”石友三]</ref> *'''带路党''':源自一些亲美人士“美军来了我带路”的言论,具有浓烈讽刺意味。 *'''民煮/民猪/皿煮/免煮''':原指[[w:民运|民运人士]],后泛指所有认可、提倡西方认定的[[w:自由|自由]][[w:民主|民主]]思想与[[w:普世价值|普世价值]]的亲西方民主人士。贬义。又称“皿煮柿油”、“皿煮滋油”或“民主神油”(用以贬低讽刺有的自由派迷信民主万能犹如[[w:印度神油|印度神油]])。 **'''民逗公知''':指“民主逗士,公知精英”。贬义,对民运人士、互联网政治右翼人士、部分愤青,公共知识分子等的称呼。 *'''FQ''':[[w:愤青|愤青]],“愤怒青年”的简称,一般指持有激进民族主义思想人士,语气强烈时以“粪青”、“粪粪”贬斥。较激进的站在自由主義立場上针砭时弊者也常被称“愤青”。视[[w:政治光谱|政治光谱]]不同以“左愤”、“右愤”区分。 **FQ亦是[[w:防火长城|翻墙]]的拼音缩写。 *'''JY''':[[w:精英|精英]],与[[w:愤青|愤青]]相对,指自以为思想先进处于精英阶层的人士。语气更强烈时用“精蝇”、“精液”。 *'''GZ''':[[w:公知|公知]],“[[w:公共知识分子|公共知识分子]]”的缩写,原指具有一定学术背景并参与积极公共事务的知识分子,后来在中国大陆部分主张与政府和体制反抗的公知对符合自己意识形态的观点不加辨别的盲从,其中更有故意捏造虚假信息攻击官方主流或持不同意见者的行为,在网络上逐渐演变为贬义。 *'''屁民''':亦称“P民”、“shitizen”(英文中已有此单词,另作他意),为普通百姓无权无势“算个屁”的自嘲。(语出[[w:林嘉祥事件|林嘉祥事件]],深圳海事局官员林嘉祥涉嫌猥亵女童未遂,与女童父母争辩时称“我掐了小孩的脖子又怎么样,你们这些人算个屁呀”) *'''老中''':亦称“闹钟”、“幽默闹钟”、“温良闹钟”等,原本与“老外”词对应,后来发展成略带贬义。 *'''[[w:网络评论员|五毛/五毛党/五毛狗/网评猿]]''':贬称,政府官方称之“[[w:网络评论员|网络评论员]]”。即被反对中国大陆政府或中共的人认为受雇在网上发表倾向于中国政府/共产党的帖子或文章的人或笼统地形容反政府人士的反对者,有时也被用于所有支持或不反对中共的网民。网传这类人士每发一个正面宣传政府的帖子,可以领取5毛钱的薪水。广义的“[[w:五毛党|五毛党]]”也指“[[w:网络水军|网络水军]]”。 **'''[[w:五美分党|美分党/美元党/五美分党/三毛]]''':是“五毛”的对立面,指被支持中国大陆政府或中共的人认为受雇在网上发表不利于中国政府、主张所谓“自由民主”和/或有利于[[w:台湾|台湾]]、欧美、[[w:日本|日]][[w:韩国|韩]]等政府的言论者。他们被贬称为“美分党/美元党/五美分党”或者其他当地货币名称加上“党”字(如“日元党”),意即用这些货币做为薪水的人士,因网传这类人士(如[[w:大V|大V]])每发一个中国的负面消息,可以领取5美分的薪水。 ***'''八千党''':指中国大陆内部的反华人士以及大量发布反华反政府言论的人士。源自网络上所曝光的一张《[[w:网络特工#《舆情员津贴奖金发放表》事件|舆情员津贴奖金发放表]]》名单,部分媒体与网民认为名单上提及人员攻击中国社会和政治制度,因而是“反共反华网络水军”,名单上人士的平均收入在8000元以上<ref>{{Cite news|url=http://www.cwzg.cn/html/2016/chayanguanxing_0627/29052.html|title=秦火火网络反共水军疑似仍在活动''':人均月薪八千|author=王铭|publisher=《察网》|date=2016-06-27|access-date=2016-07-06|archive-url=https://web.archive.org/web/20160701140841/http://www.cwzg.cn/html/2016/chayanguanxing_0627/29052.html|archive-date=2016-07-01|dead-url=no}}</ref>,于是得名“八千党”。该名单后来被发现系伪造,6人造谣团伙被上海警方抓获<ref>{{Cite news|url=http://m.news.cctv.com/2016/11/12/ARTIteCF98rqMwZ7XI0TtgkD161112.shtml|title=【网传"舆情员"奖金发放表】警方介入调查 破获网络造谣犯罪团伙|publisher=央视新闻|date=2016-11-12|language=zh-hans|access-date=2019-09-11|archive-date=2019-09-12|archive-url=https://web.archive.org/web/20190912045658/http://m.news.cctv.com/2016/11/12/ARTIteCF98rqMwZ7XI0TtgkD161112.shtml|dead-url=no}}</ref>。 *'''[[w:自干五|自-{}-带干粮的五毛]](简称“-{A|zh-hans:自干五;zh-hant:自乾五}-”)''':傾向於中国政府及中国共产党言论、自称立场客观,自發發表言論而非受雇發表的「五毛」。中共官媒《[[w:解放军报|解放军报]]》稱讚[[w:周小平|周小平]]、[[w:花千芳|花千芳]]等為“顽强战斗的自干五”<ref>{{Cite news |url=http://www.81.cn/jwgd/2015-02/06/content_6342770.htm |title=坚守网络阵地不能光靠“自干五” |publisher=解放军报 |author=狄良缘 |editor=张琴 |date=2015-02-06 |access-date=2015-06-09 |archive-url=https://web.archive.org/web/20150710181542/http://www.81.cn/jwgd/2015-02/06/content_6342770.htm |archive-date=2015-07-10 |dead-url=no }}</ref>;《[[w:光明日报|光明日报]]》稱讚自干五為“好网民”<ref>{{Cite news|url=http://epaper.gmw.cn/gmrb/html/2015-01/24/nw.D110000gmrb_20150124_1-06.htm|title=一群“自干五”好网民的故事|author1=张心怡|author2=宋雅娟|author3=刘朝|publisher=《光明日报》|date=2015年1月24日|access-date=2015年6月9日|archive-url=https://web.archive.org/web/20150710104807/http://epaper.gmw.cn/gmrb/html/2015-01/24/nw.D110000gmrb_20150124_1-06.htm|archive-date=2015年7月10日|dead-url=no}}</ref>。并且,有親法輪功媒體指周小平等知名“自干五”被发现受雇于一家名为“海疆在线”的网站<ref>{{cite web |url=http://www.ntdtv.com/xtr/gb/2015/02/09/a1176052.html |title=外媒:中共高层对周小平花千芳作出秘密决定 &#124; 刘云山 新唐人电视台 |publisher=Ntdtv.com |date= |accessdate=2017-06-02 |archive-url=https://web.archive.org/web/20171226211908/http://www.ntdtv.com/xtr/gb/2015/02/09/a1176052.html |archive-date=2017-12-26 |dead-url=no }}</ref>。 **'''自费美分/自干美''':指亲西方、发布亲西方言论并自称或被认为自发发布言论、没有报酬的人。 *'''国观白羽鸡''':系指由天涯国际观察版块部分自干五蜕变而来的一个准组织,被收编整合利用后成为了一些国观网络大V的盲从者。尤指加入并利用特定QQ群联系在一起的一部分人,他们的首领曾经以养鸡能手闻名,故此得名。 *'''美狗/霉狗/美分''':对为美国说好话和倾向于美国的网民的蔑称。有時也可指親美國家或者勢力。 *'''[[w:小粉紅|小粉红]]''':原指中國文學網站[[w:晋江文学城|晋江文学城]]的女性用戶,現指一類在網路上活躍的朴素麻木“爱国” 而忽略或无视各种弊病的年輕群体或疑似五毛等。[[w:田佳良|田佳良]]曾使用[[w:粉红豚|粉红豚]]一词。 *'''蛆/粪坑蛆''':指代在网络空间大量散布极度违背人常底线的言行举止、有机会干扰网络空间达成积极有效地检视社会困局&关怀弱势者的舆论氛围的人士,一般用于形容较为朴素的政治群体中的极端人士,如“粉红蛆”“神蛆”等。 **'''粪坑/蛆窝/屎窝''':指网络空间中一些被上述群体侵扰、主导的评论区域,或者特指上述群体中的带头者(俗称“蛆王”)的主页。 **'''蛆化''':被上述群体侵扰、主导下的网络环境转变的状况。 *'''[[w:中国国民党精神党员|国粉]]/果粉/[[w:蒋匪|蒋匪]]余孽/[[w:民國派|民國粉]]/民国余孽/冥国余孽''':指喜爱[[w:中华民国|中华民国]]、[[w:中国国民党|中国国民党]]或[[w:中華民國國軍|國軍]]的人,有时为贬义。“果粉”一词原指[[w:苹果公司|苹果公司]]及其产品的忠实用户,现在增加了这一含义。 *'''殖人/殖畜/殖蛆/大殖子/慕洋犬/大侄子''':意指這些精神上被西方殖民並渴望被西方人剝削,無條件地支持歐美殖民主義、帝國主義和西方自由主義意識形態,盲目反對、仇恨和抹黑中國政府、中國共產黨和中華民族的崇洋媚外之中國人。<ref>[https://www.zhihu.com/question/13848215363 如何看待殖人要求定义“殖人”?]</ref> *'''{{anchor|兔子}}兔子''':对喜爱漫画《[[w:那年那兔那些事|那年那兔那些事]]》的人群的称呼,也是他們對中國人的稱呼/自稱。常用變種為╳╳(地方名、职业名或政治坐标)兔。类似的词还有“兔友”。而在百度贴吧等中国网络平台上,作为[[w:键政|键政]]用语时一般指朴素[[w:建制派 (政治势力)|建制派]],与“小粉红”含义相似。与“兔友”相对的词叫“神友”。 **'''兔杂/菟杂/暴民''':对过分盲目宣扬中国军事实力(常通过编造事迹)的《[[w:那年那兔那些事|那年那兔那些事]]》的极端爱好者们的蔑称,后来泛指一切喜欢《那年那兔那些事》及其周边的爱好者,属于贬义称呼。(有人认为,常有人冒充“體制內”或者軍人,並不斷發表敵視港澳台的言論,所以给这些人取了一个贬义称呼名为兔杂)类似的词还有“兔蛆”。 ***'''纳杂''':衍生自“兔杂”,指反對《[[w:那年那兔那些事|那年那兔那些事]]》及其爱好者的人,源自反对该漫画而建立的百度“纳年纳兔纳些事吧”(一个前反对军事兔杂的贴吧,现在称为右派政治见解持有者和极端主义者的贴吧),貶稱。更深层次的乃至于做出人肉、恐吓、斗殴甚至于极端行动等反人类反社会行为的则会以“纳蛆”称呼,以表示其为危害社会的蛆虫。 ***'''二杂''':指二战吧及二吧人士。二战吧为百度贴吧的极端民族主义组织,其中部分吧友提出了诸如“中国不需要民主”“黄人至上,是世界上最优越的人种”“日本人可以被随意屠杀”“中国人比美国人幸福”“中华文化是糟粕,一切都不如共产党伟大”等观点,极度歧视黑人及穆斯林。 *'''日杂/[[w:精日|精日]]''':对极端亲日、甚至拥护日本奴化教育殖民性质的“[[w:大东亚共荣圈|大东亚共荣圈]]”以及“大东亚圣战”,否认或向往[[w:日本军国主义|日本军国主义]]、谩骂中国乃至中国文化、中华文明的中国大陆人,港澳人以及台湾人的蔑称。根据中国大陆媒体报道,这些人“会不经意地用日本社会的行为法则约束自己,比如熟练使用[[w:颜文字|颜文字]],家里睡觉用[[w:榻榻米|榻榻米]],过马路没车还要等红灯等”<ref>{{cite news|author1=崔楠|title=4男子穿日军制服在上海著名抗日遗址拍照 原微博遭删除|url=http://www.fawan.com/2017/08/08/356927t185.html|accessdate=2017-08-16|publisher=[[法制晚报]]|date=2017-08-08}}</ref>,而共青团中央将其定义为“极端崇拜日本军国主义仇恨本民族,在精神上将自己视同军国主义日本人的非日籍人群。表现为迷恋二战日军制服、在日军侵略遗址拍照留念、诋毁抗日英雄等”<ref>{{cite web|url=https://weibo.com/3937348351/G6Qdyxv1p?from=page_1001063937348351_profile&wvr=6&mod=weibotime&type=comment#_rnd1521252096957 |title=喜欢动漫就是“精日”么?当然不是!|language=zh-cn |author=共青团中央|publisher=weibo.com |date=2018-3-11 |accessdate=2018-3-11}}</ref>。 *'''[[毛派|毛左/左人(佐壬/网左)]]''':对中国民间互联网中不认同[[w:中国特色社会主义|中国特色社会主义]]的左派的称呼。前者长期存在于中文互联网,早期通常指[[w:文化大革命|文化大革命]]以及被指為左傾的網站(如[[w:烏有之鄉|乌有之乡]])的支持者,持[[w:马克思列宁主义|马克思列宁主义]]、[[w:毛泽东思想|毛泽东思想]]立场,部分如[[w:张宏良|张宏良]]等亦同时持[[w:左翼民族主義|左翼民族主义]]立场;“毛左”普遍怀念并赞同[[w:毛泽东|毛泽东]]时代,部分反对[[w:改革开放|改革开放]],认为是资产阶级复辟,其群体性诉求从温和“保救派”(“保[[w:中国共产党|党]]救[[w:中华人民共和国|国]]派”)的保障劳工权利、放宽言论管制、政府积极干预市场到激进“造反派”的“重上[[w:井冈山|井冈山]]”(重组[[w:中国工农红军|中国工农红军]])、重新发起[[w:文化大革命|文化大革命]]皆有;如今含义更接近于“左人”中的“威权左”;后者常用于广义上主张[[w:阶级斗争|阶级斗争]]的[[w:社会主义|社会主义]]者的自称,不局限于是否持有毛泽东思想。现时“左人”通常依二维[[w:政治光谱|政治光谱]]简化区分为持[[w:列宁主义|革命列宁主义]]、[[w:毛泽东思想|毛泽东思想]]、[[w:斯大林主义|斯大林主义]]、[[w:托洛茨基主义|托洛茨基主义]]等思想的“[[w:威权主义|威权]]左”和持[[w:左翼共产主义|左翼共产主义]]、[[w:民主社会主义|民主社会主义]]、[[w:工团主义|工团主义]]、[[w:卢森堡主义|卢森堡主义]]等思想的“[[w:自由意志社会主义|自由]]左”。“左人”有时因一些言论语气与“神友”相似而被误认为神友,如嘲讽“拜登打马恩牌”{{NoteTag|[[w:陈平 (经济学者)|陈平]]曾发布视频,认为拜登政府可能会施压使得中国采用西欧模式的独立工会法,称其为“马恩牌”,见https://www.bilibili.com/video/BV1Az4y1C7wU的4:30。有观点认为这种将工人当成廉价劳动力的论调是民间学者对工人阶级利益的背叛;也有观点认为该视频试图提醒拜登上台可能会扶持“美分”伪装“毛左”宣扬类似“神友”的政治观点。由于“左人”“毛左”出于前一种理解对该视频进行嘲讽,因此被一些人曲解为“美分”“神友”。}}等论调。由于“左人”多将自身定位为左翼反对派,认为[[w:十一届三中全会|十一届三中全会]]后的[[w:中国共产党|中国共产党]]是资产阶级性质的右翼[[w:保守主义|保守主义]]政党<ref>{{Cite web|title=為什麼中國是資本主義社會|url=https://lausan.hk/2020/why-china-is-capitalist-chinese/|accessdate=2021-03-20|date=2020-09-24|last=Friedman|first=Eli|work=Lausan|language=en-US}}</ref>并以此反对中国共产党当前的意识形态和执政合法性,因此常与[[w:建制派 (政治势力)|建制派]](包括持[[w:中国民族主义|中国民族主义]]立场的“兔友”、政治冷感的“[[w:中间派|中间派]]”等)发生冲突,相应地,泛建制派群体一般会认为“左人”中的一些观点和论调较为偏激,如认为“左人”在试图对当今的中国共产党下全盘否定的论断、部分“左人”具有令人不可接受的“同志比同胞更可靠”的想法{{NoteTag|亲建制派往往会认为左派提倡的[[w:国际主义|国际主义]]已难以持续,“左人”以意识形态为身份认同标准忽略了目前存在的国际与国内民族矛盾等}},从而亦会指责“左人”是试图颠覆体制的“红皮[[w:公知|公知]]”;而“左人”因其意识形态本身的性质也会与右派(包括持[[w:古典自由主义|古典自由主义]]等立场的“右翼[[w:自由派 (中华人民共和国)|自由派]]”、持[[w:扩张主义|扩张主义]]立场的“入关人”、持[[w:保守主义|保守主义]]立场的“[[w:特朗普主义|华川粉]]”等)发生冲突;此外,一方面“威权左”和“自由左”的理论差异过大,另一方面“左人”对[[w:中国共产党|中国共产党]]的态度并不一致(部分“左人”持改良立场,希望不对社会进行过于剧烈的变革,使中国共产党回到进步路线;部分“左人”持革命立场,认为应该放弃已经成为保守主义政党的中国共产党,重新开始政治实践,并通过剧烈的革命手段推翻中国的保守派),这些因素都会导致“左人”中的各个派系难以合作因而发生派系矛盾。在各种冲突发生的场合,“佐壬”“网左”{{NoteTag|中国的亲建制派一般会认为“左人”对中国特色社会主义的批评是“过于激进”或“形左实右”的,而右翼本身即反对左翼意识形态,因此“佐”暗指“大佐”(部分右翼认为左翼的理论是为反人类)或“非左”(部分建制派否认“左人”群体为左翼),“壬”来源于[[w:恶俗维基|恶俗系]]用语,代表“非人”,是一种攻击性用语。亲建制派或右翼有时也用“咗”指责互联网左派难以进行实践而只能“耍嘴皮”。}}一般作为贬称出现。 **'''开除左籍''':模仿自新闻报道惯用语“开除党籍”。由于“左人”的不同派别间存在冲突,激进左翼反感温和左翼相对改良和渐进的态度,在[[w:键政|键政]]导致的[[w:政治极化|政治极化]]下往往会直接否定对方的进步性将其视为[[w:右翼|右翼]],这种行为即为“除籍”。此外“威权左”和“自由左”存在理论冲突时也会互相指责对方为“右翼”(因威权左的部分派别将威权主义当作目的造成专制和[[w:後共產主義|后社会主义困境]]、自由左的部分派别采用的改良主义无法触动根本性社会变革,此两种现象皆被认为违背了左翼原则),而借用左翼话术以自保的[[w:中间偏右|中间偏右]][[w:自由意志主义|自由意志主义]]者在被“左人”发现其事实上的意识形态时也会被“除籍”,同时[[w:中间偏左|中间偏左]]的“进步自由主义者”在诸多问题上态度暧昧时亦会被左翼“除籍”。同时,诸如“兔友”等泛建制流派亦会指责部分“左人”持有的较为极端,激进,甚至是全盘否定当今中国共产党的社会主义政党性质(主要是习近平上台之后)的论调,是在武断地“开除左籍”。对应地,右翼群体之间否认对方的泛右性质(如[[w:方方 (作家)|方方]]在[[w:微博|微博]]上指责辱骂她的[[w:民族保守主义|民族保守主义]]者为“极左”、部分右派认为[[w:希特勒|希特勒]]等[[w:法西斯主义|法西斯主义]]者是左翼等)被称为“开除右籍”或“赐左籍”。但由于[[w:左派和右派|左派和右派]]很多场合下属于相对概念,在中国大陆当前的互联网生态下该用语常被滥用。也有一部分有较高的理论基础。网左更偏重于代指理论基础低,只会空喊口号的一类(网左还有王座、旺座等代称)。 *'''安人(安壬)''':对[[w:无政府主义|无政府主义]]者的称呼,部分“神友”也声称其为“安人”。一般意义上的“安人”通常是[[w:无政府共产主义|无政府共产主义]]流派人士,比“左人”更为激进,主张[[w:民族國家|民族国家]]是[[w:阶级冲突|阶级压迫]]工具因而必须消除,并采取群众自治的直接民主手段建设社会主义。“安人”通常反对[[w:列宁主义|列宁主义]]、[[w:托洛茨基主义|托洛茨基主义]]、[[w:斯大林主义|斯大林主义]]、[[w:毛泽东思想|毛泽东思想]]等传统马克思主义流派,认为其皆为“国家主义”,亦反对持[[w:左翼共产主义|左翼共产主义]]、[[w:卢森堡主义|卢森堡主义]]、[[w:工团主义|工团主义]]等立场的左翼人士,认为此类意识形态的政治民主方案仍不够进步。因为此类人士反对中国共产党等一切现代政党的执政合法性且其主张在现时被认为缺乏可行性,因此往往受到包括部分“左人”在内的相当多政治派别的反对,此时“安壬”作为贬称出现。 **'''安康''':对[[w:无政府共产主义|无政府共产主义]]者的称呼。“康”即“康米”的缩略,“康米”是英文“commie”的音译,泛指共产主义者。 **'''安资/无政资/安资斯坦''':安资和无政资是对[[w:無政府資本主義|无政府资本主义]]者的称呼。由于持其他政治立场的网民和一般意义上的“安人”皆反对持无政府资本主义立场的人士,故有时为贬义。安资斯坦来源于YouTube政治讽刺博主[[w:Jreg|Jreg]](Greg Guevara)所戏剧化的无政府资本主义社会,贬义更深。 *'''支黑:'''是指对中国或中国文化、历史、社会、政治等持强烈负面态度和批评的人群或现象。该词的构成中,“支”是指“中国”的贬义称呼,源自历史上的“支那”一词,而“黑”则是“黑粉”的意思,指代那些专门进行抨击、否定或攻击的人。 *'''大陆北方网友/中国北方网友''':指冒充中国大陆网民的境外网络水军。这一用法源自2019年香港反修例风波期间,一自称“中国北方人”的微博用户声称不想看到“帝吧出征”的情况发生,然而此人却对中国大陆人尽皆知的梗一无所知,且用语明显不符合大陆民众习惯。<ref>{{cite web |title=境外特殊人士网上冒充北方人?来看大型失败现场 |url=https://www.guancha.cn/politics/2019_08_18_514039.shtml |publisher=观察者 |accessdate=2021-01-19 |archive-date=2021-01-24 |archive-url=https://web.archive.org/web/20210124232054/https://www.guancha.cn/politics/2019_08_18_514039.shtml |dead-url=no }}</ref> *'''[[w:工业党|工业党]]''':指主张用工业化程度与社会转型之间关系的知识体系处理国家发展和社会治理问题的网民,典型代表如[[w:马督工|马督公]](任冲昊),主要集中在[[w:知乎|知乎]]和[[w:哔哩哔哩|哔哩哔哩]]。“工业党”在经济和社会发展上支持阶段性的[[w:国家资本主义|国家资本主义]],支持政府主导的收入再分配与一定程度的阶级调和,支持[[w:社会化抚养|社会化抚养]],支持提高税收以促进社会福利的公平享有;此类人士在政治上整体位居[[w:中间派|中间派]],大部分持[[w:国家主义|国家主义]],部分反对一些个人价值和自由而带有[[w:威权主义|威权主义]]色彩,部分则支持实行广泛普遍的[[w:参与式民主|参与式民主]]或[[w:直接民主|直接民主]]。 *'''入关人(入关壬)''':指中国大陆网络上部分支持[[入关论|“入关学”]]的[[w:扩张主义|扩张主义]]者,典型代表如入关学创始人[[w:山高县|山高县]],主要集中在[[w:知乎|知乎]]和[[w:哔哩哔哩|哔哩哔哩]]。“入关人”将美国称为“北美反人类奴隶主匪帮”,主张中国需要如后金般跨越山海关、改朝换代取代美国,成为新的世界一极。因其带有[[w:保守主义|保守主义]]和[[w:军国主义|军国主义]]色彩的言论,包括“左人”在内的其他人士往往会以贬义的“入关壬”来称呼此类人士。 *'''精苏/[[w:坦克党|Tankie]]''':前者一般指在军事上指仰慕[[w:苏联武装力量|苏联武装力量]]的普通军迷;后者特指在政治上指坚持亲[[w:苏联|苏联]]立场(包括支持苏联[[w:布拉格之春|对他国的军事行动]]和威权主义行为)的左翼或前左翼的称呼,有时也指亲现存“社会主义国家”([[w:中国|中国]]、[[w:朝鲜民主主义人民共和国|朝鲜]]等)立场的人士。该用语一般特指前者,并不带政治意味,但有时亦用于政治讨论,以将具有后种信仰的少数人与广义社会主义者区分开来,后者对苏联教条的坚持和对现存“[[w:社会主义国家|社会主义国家]]”的依恋较弱且往往认为现存“社会主义国家”多数已背弃了社会主义。 *'''神友/神蛆/神神''':指最早发源于百度贴吧论坛“神奈川冲浪里”吧{{NoteTag|属于与“[[#emoji与“抽象”谜因|抽象]]”网络迷因有关的贴吧。}}的部分网民。此类网民多喜欢在关于中国内地的社会新闻或关于中国问题的讨论上面发表一系列带有对中国、[[w:中华文明|中华文明]]、中国政府、中国人民和中国共产党等一切中国相关事物极端不满的言论。传统“神友”大都带有[[w:逆向民族主义|逆向民族主义]]特征,部分主张[[w:河殇|全盘西化]],部分拒绝承认包括[[w:抗日战争|日本侵华]]在内等客观存在的[[w:帝国主义|帝国主义]]侵略史;一些新产生的“神友”则主张中左翼的[[w:社会民主主义|社会民主主义]],对瑞士,加拿大以及北欧诸国等实施高福利社会制度的国家有着极其深刻的认同感,但部分言论仍然带有[[w:逆向民族主义|逆向民族主义]]色彩,同时在少部分社会争议议题上又持右翼立场,如[[w:厌女|厌女]]、[[w:在廣州的非洲人|反黑]]等;此外,部分“神友”也被认为持中右翼的[[w:古典自由主义|古典自由主义]]立场,因此神友兼具政治光谱上的不同色彩,包含了反建制中左翼、中右翼至极右翼[[w:民粹主義|民粹主义]]网民群体。近年来[[w:中华人民共和国外交部|中国外交部]]长期[[w:战狼|战狼]]化并涉嫌采取[[w:狗哨政治|狗哨政治]]手段以及“兔友”、“[[w:小粉红|小粉红]]”开始表现出强烈的[[w:沙文主义|沙文主义]]色彩,导致“神友”[[w:迷因|迷因]]在[[w:哔哩哔哩|哔哩哔哩]]开始产生巨大影响,方使一部分反对中国共产党当今意识形态的“左人”采用类似话术对国内和国际负面事件发表评论,使得“神友”难以辨析,从而有网民将滥用“神友”话术的“左人”称为“[[神左合流|神左]]”。由于“神友”强烈的无条件反中国立场一如“兔友”对其无条件强烈肯定的立场,其他意识形态持有者通常认为“神友”与“兔友”的思维方式具有共性,由此衍生出“神兔二象性”等词语;而“神友”-{zh-hans:里;zh-hant:裡}-发表极端恨国言论或是不分场合在评论区发表以上言论的,都会被冠以贬义叫法“神蛆”。 *'''鼠人/鼠鼠''':该用语来源于百度“抗压吧”{{NoteTag|属于“[[#emoji与“抽象”谜因|抽象]]”迷因贴吧}},是一种以下水道的老鼠做比喻称自己社会底层人士的自嘲用语,部分场合下用于表达对社会不公正现象的不满。随着“神友”概念的泛化以及“抽象”用语与“神友”用语的重合,部分网民认为“神友”的定义应特指类似早期百度贴吧时代持右翼立场的人士,而单纯持“神友”话术反对建制、渴望社会平等的网民应用“鼠鼠”加以区分;现时在[[w:键盘政治|键盘政治]]场合中,“神友”和“鼠人”变得难以区分,而单纯借用“神友”话术表达不满的朴素网民一般较少采用该自称;而在[[w:虚拟主播|虚拟主播]]亚文化中,该用语仅用于狂热粉丝对自己的自我矮化称呼,即虚拟主播地位崇高,自己只是下水道-{zh-hans:里;zh-hant:裡}-的老鼠。 **一般来说,各类“神友”及后来的“鼠人”群体在中国大陆境内长期的互联网审查之下均使用了许多谐音词,影射词及特定表情符号等话术来讨论国内及国外部分新闻。常见的话语包括“你是什么人?谁指使你发这些的?你发这些有什么意义?(代指部分小粉红或“兔友”群体不分青红皂白将此类群体认为是收钱办事的组织势力)”,“我的华为手机为什么看到这就关机了/爆炸了/怎么看不到这些?(同样代表对“兔友”群体或小粉红的嘲讽,同时使用该话术长期以来和[[w:华为相关争议|华为相关争议]]有一定关联。因此该话术也被部分建制派网民改编成“我的苹果/三星/索尼手机为何看不到消息”等类似话语,以嘲讽对美国/韩国/日本在政治上有极端认同倾向的人)”,“越南新闻(由于越南和中国在国旗、政治制度、经济发展模式、人种文化上的相近,使得该群体在评价中国部分民生负面新闻时采用越南代指中国以影射、反讽或规避审查)”,“这还不得看几条观察者网缓一缓/平衡一下(代指对[[w:观察者网|观察者网]]的嘲讽)”,“等团团反转(代指对中国共青团的嘲讽)”,“总给我推送这个负能量的东西还好不好了”,“美国/印度疫情已经达到XXX(具体数字)了(嘲讽部分民众聚焦于对美国/印度在新冠疫情中抗疫不当的批评而忽视本国内部矛盾)”,“我心里只有感恩(及类似表情包)”,以及在本条目中所出现的“背后的原因让人感到暖心”,“差不多得了”等。 *'''皇汉''':意为汉民族的美称,现多指具有汉本位思想的[[w:大汉族主义|大汉族主义]]者。由于此类人群中有部分人是极端民族主义者,经常发表一些极端性言论,因而被部分网民所反感,“皇汉”一词也一度变为贬义。2016年后,由于难民危机、民族矛盾等问题,该词作中性或褒义的情况逐步增多。以是否支持官方合法性而言,皇汉群体不属于建制派,部分皇汉由于认为官方在社会议题上对少数民族、少数群体过渡偏袒,进而持明确的右翼民族主义立场,反对中国共产党的执政合法性,或反对中国共产党当前提倡的大一统理论,主张“中华”政权范围回到[[w:內地十八省|汉人聚居区]]的观点。 **'''蝗旱/蝗汗/蝗汉''':部分网民对“皇汉”的蔑称。 **'''朙/精明''':本为“明”字在隶变过程中产生的异体字,现指部分网民对极度推崇和怀念[[w:明王朝|明王朝]]的大汉族主义者的戏称,含轻蔑意味。 *'''满遗/螨遗/满清余孽''':原指现代满族人(“前朝遗老”),后指部分对重建满洲国表示支持的人士,后亦成为大汉族主义者对反汉服运动者以及部分历史学者等持不同意见者的贬称。 *'''键盘斗士/键盘侠''':源自[[w:人民网|人民网]]一篇《激励见义勇为不能靠“键盘侠”》<ref>{{cite news |title=人民时评:激励见义勇为不能靠“键盘侠” |url=http://opinion.people.com.cn/n/2014/0604/c1003-25099312.html |language=zh-cn |author=毕诗成 |publisher=[[w:人民网|人民网]] |date=2014-06-04 |accessdate=2015-06-13 |archive-url=https://web.archive.org/web/20150402095931/http://opinion.people.com.cn/n/2014/0604/c1003-25099312.html |archive-date=2015-04-02 |dead-url=no }}</ref>,讽刺只会在网上放空话、说教、叫嚣、煽动他人,却不敢将自己的言论付诸实际行动的人。 *'''圣母''':原为讽刺指心地过于善良、即便受尽欺侮也以妇人之仁体谅或试图感化他人的[[w:玛丽苏|玛丽苏]]角色形象;现引申指无视受害者痛苦,单纯从旁观角度同情加害者的人。 *'''[[w:白左|白左]]''':内涵和“[[w:退步左派|退步左派]]”类似。本义指白人中的部分左翼人士,即圣母心泛滥、无原则同情他人、对拥有同种本质的不同事物持多重标准的人士,后指代在文化层面被认为滥用[[w:政治正确|政治正确]]的人士,也指只在纸面上注重社会文化进步而忽视政治经济层面,并对并对他人实行道德绑架的人士。 *'''德棍/黄纳''':指无原则崇拜德国事物甚至崇拜纳粹的人。“德棍”可能衍生自法棍,“黄纳”指“黄皮[[w:纳粹|纳粹]]”。 *'''[[w:精美|精美]]''':指没有美国国籍,但心理上认同美国价值观、生活方式或政治制度,并在日常行为或言论中表现出亲美倾向的人。认为美国文化、制度优于自身所处环境。而且在涉及中美关系的舆论事件中,经常站在美方立场发表观点。也是一种基于文化认同、自由意志主义或对美国所谓“[[w:普世价值|普世价值]]”的崇拜而形成的自我身份认同,并非真正的美国人。 *'''精英(精神英国人)''':通常指在文化心理、生活方式或审美取向上高度认同[[w:英国文化|英国文化]],虽非英国国籍但行为处事像英国人的人。他们被认为具有礼貌、保守、重视绅士风度、热爱下午茶与阅读、喜爱[[w:黑色幽默|黑色幽默]]、具备特定经典审美(如[[w:维多利亚式|维多利亚式]]、甚至[[w:哈利波特|哈利波特]]、[[w:唐顿庄园|唐顿庄园]]场景)的特征。 *'''精法''':通常指在心理、审美、生活态度或价值观上高度认同[[w:法国文化|法国文化]],甚至超越自身文化背景的人。他们推崇法式浪漫、悠闲的生活方式、艺术修养、理性的思辨能力以及对高质量生活的追求(如美酒、美食、文学等),常在潜意识里用法国人的标准来要求自己或审视周围事物。 *'''精俄''':指在思想、文化认同、生活方式或情感上极度倾向俄罗斯,甚至以俄罗斯民族精神为内心归宿的人。无条件崇拜俄罗斯的国家行为、总统普京或苏联历史,认为俄罗斯的一切都是正确的。倾向于将任何批评俄罗斯的观点视为“西方洗脑”或“敌对势力”。在网络争论中,很难理性讨论俄方错误,往往将批评者贴上“卖国”、“公知”的标签。在当前中俄关系密切、中西方关系紧张的背景下,部分网民因反美情绪而转为盲目亲俄。互联网“饭圈化”和极端化倾向导致观点走向极化,客观理性分析空间受到挤压。 *'''精犹/精以''':指那些非犹太血统,但在价值观、地缘政治立场上高度认同犹太人、以色列或其政策的中国网络用户。绝大多数情况下,该词被作为一种带有攻击性的标签,用以指责某些用户在国际事务(尤其是巴以冲突)中“无底线”地亲以色列,甚至表现出盲目崇拜或试图证明“犹太人也是中华文明一部分”的荒谬观点。此词在巴以冲突爆发期间极高频出现,通常作为“反方”观点被网民攻击。对犹太人的智商、经商能力或以色列的军事力量进行神话。忽视历史事实,在巴以问题上完全站在以色列一方,对巴勒斯坦人的处境冷漠甚至歧视。有时在网络上将中以关系与中西关系捆绑,认为应当“亲近以色列”。许多批评者认为,中国互联网上关于犹太人的虚假神话(如《犹太人智慧全书》等)推动了“精犹”倾向的产生。随着对国际政治讨论的深化,部分网民通过“爆锤精犹”来表达对西方文化霸权的反感。<ref>[https://user.guancha.cn/main/content?id=1160081 中国游戏业的跨年社科文化大瓜!] 观察者网</ref> *'''精乌''':指在俄乌冲突背景下,网络上那些非乌克兰裔、生活在乌克兰境外,但情感上强烈支持乌克兰、认同“乌克兰精神”(如抗争、反侵略)的人群。此词有时带有褒义的声援色彩,有时也被用于中性描述,或在网络讨论中被讽刺地用于形容某些极端激进支持者。<ref>[https://user.guancha.cn/main/content?id=1386756 破防的精神乌克兰人你要自信,停止极端言论认清现实] 观察者网</ref> *'''精韩''':指那些并非韩国国籍,但在思想、文化、价值观甚至生活方式上极度崇拜、向往韩国,并在网络舆论中倾向于维护韩国立场、贬低本土文化或其他国家文化的中国网民。对[[w:韩流|韩流]]([[w:K-Pop|K-Pop]])、[[w:韩剧|韩剧]]、[[w:韩国综艺节目|韩国综艺]]、[[w:韩国饮食|韩国饮食]]、时尚等展现出疯狂的喜爱,认为韩国文化是最高级的。在涉及中韩争端、文化归属(如泡菜、汉服与韩服、端午祭等)问题时,倾向于站在韩国立场,甚至否认或嘲讽中国文化。此外,对韩国的社会问题(如财阀统治、高压社会、性别对立)视而不见,只宣传韩国的“现代感”和“高品质生活”。对于批评韩国文化或政策的观点,会迅速进行反驳或攻击。“精韩”群体往往在年轻女性网民中占比较高。 *'''精朝''':指代那些高度赞扬朝鲜式社会主义,认同“主体思想”,并将人是社会主人作为核心价值德群体。对朝鲜的最高领导人持有极高敬意,深受其“个人崇拜”文化感染。这一称呼有时带有戏谑、讽刺的意味(由反对方或路人使用),但也有部分网民自称或表达对该国社会秩序、反帝立场的欣赏。 *'''精蒙''':用来指代那些在精神上认同、向往甚至崇拜蒙古国(外蒙古)的人士。活跃于相关贴吧、论坛,有时带有“[[w:泛蒙古主义|泛蒙古主义]]”思想,主张以蒙古国为中心进行某种形态的联合。<ref>[https://www.zhihu.com/question/265667644 精蒙是什么意思?]</ref><ref>[https://user.guancha.cn/main/content?id=1082918&s=zwyess “精美”“精苏”都好理解,“精蒙”是从哪里来的?] 观察者网</ref> *'''精泰''':指那些在心理上、文化习惯上或审美喜好上极度亲近泰国,甚至以泰国人自居或希望生活在泰国的中国网友。羡慕泰国的松弛感、慢节奏、对包容性文化(如LGBTQ+群体)的接受度、佛教文化氛围以及“不卷”的生活态度。极度热爱泰国料理,也频繁前往泰国旅游。 *'''精台''':指的是身体是中国大陆籍,但思想、认同、文化上向往台湾的人。通常被用作标签,形容那些在两岸议题上不站在大陆立场,而是认同台湾地区制度、文化、意识形态,甚至完全站在台湾当局立场的网民。在文化、教育、民主制度等方面高度推崇台湾,经常将其与大陆的某一方面进行对比以贬低后者。而且认同台湾所谓的“中华民国”存在合法性,或者支持台湾独立的意识形态。甚至对台湾使用较为亲近或尊重的词汇,对大陆持批评态度。在网络讨论中,容易与强烈支持统一的网友(俗称“兔友”或激进爱国网友)发生激烈冲突。比如在涉及“台湾民俗”、“小清新电影”、“[[w:诚品书店|诚品书店]]”等议题时,如果观点表现出过于“捧台贬陆”的倾向。在涉及选举、民主话语权争议时,表达出对台湾制度的羡慕或过度认可。在微博、知乎、B站等平台上,如果网民的言论显得“不符合主流的统一立场”,即可能被指认为“精台”。<ref>[https://www.zhihu.com/question/39535304 中国大陆有精神台湾人吗?]</ref> *'''撒币/大撒币''':「傻屄」/「大傻屄」的諧音,后来民间不满人士以此形容习近平就任初期外交上不断派钱的行为。 *'''历史发明家''':指[[w:历史虚无主义|历史虚无主义]]者,在历史问题上不尊重不相信史书记载,而在解读历史时随意加入自己的主观臆断以误导他人的人。通常他们主观臆断的解读与历史记载不符合甚至有严重冲突。 *'''精德''':通常指非德国籍、但在文化认同、思维方式或行为习惯上极度认同德国文化的人。这类人通常崇尚德国的理性、有序、高效、守时以及严谨的“工匠精神”。这种认知往往源于对普鲁士式勤俭、谦虚和责任感的向往。虽然“精神德国人”认同的是高效和守时,但德国之声指出,现实中的德国(如柏林)与外界印象可能有所不同。 *'''缓则''':“反贼”的谐音,一般指反对[[w:中国共产党|中国共产党]]合法性的人士,也有拥护中共执政但对中共的一些政策感到不满的人士。该用于作为自称时,一般以互联网右翼意识形态群体居多,以“民运”“民逗”为主;“[[w:工业党|工业党]]”“毛左”和“左人”等非右翼群体鲜有使用此称谓。 *'''药丸党''':“药丸”是“要完”的谐音,指虽然支持中共,但因中共的部分政策而对中共前景发表悲观言论的人士。 *'''七字党/七字狗''':指网络昵称为“XXXXOOO”、一般会是 XXXX+历史人物名号标签网络帐号的人士(昵称的前四个字通常为形容词,后三个字通常为名词,且前四个字通常为对后三个字的讽刺,如“抗日名将汪精卫”、“千古完人[[w:蒋介石|空一格]]”等)。普遍上會標榜「理客中」,而實際上時常宣揚歧視甚至仇視一些族群或群體的言論觀點,也會時常模糊大陸與世界發達地區的文明差距,被大陸網民視為網絡平台其中一個「維穩先鋒」。 *'''50万/50w''':原指境外间谍或网络特工,因中国大陆国家安全部门对提供境外间谍线索者最高奖励50万元人民币。后泛指一切在网络上发表对中国相关内容负面评价的人士,包括但不限于“公知”“神友”“左人”等群体。同时也被航天爱好者群体用于代指"[[w:可重复使用试验航天器|可重复使用是试验航天器]]"之任务(因该次任务保密性较高,故泄露信息过多即为潜在间谍)。 *'''高等华人/高华''':指一些因自认为所处环境较为优越而自以为高人一等、蔑视其他华人/中国人,尤其是要求在中国获得更多特权、在外国却甘当“二等公民”华人/中国人。 *'''理盲、滥情''':对于意见和多数民众类似但和专家意见不同的人,如反对废除死刑的人的蔑称。 **'''法盲''':对主张与想法看似违背法学知识或法律的人的蔑称 ==== 种族、性别等 ==== ''注意:此类称呼多含有侮辱性'' *'''白皮猪/雪肤豚''':对[[w:白人|白人]]的侮辱性称呼。 * '''[[w:洋垃圾|洋垃圾]]''':对品行不端的在华外国人或外籍非法移民的蔑称。 *'''[[w:黑鬼|黑鬼]]''':对[[w:黑人|黑人]]的侮辱性称呼。 *'''默''':黑犬,对[[w:黑人|黑人]]的侮辱性称呼。 *'''倪哥/尼哥''':Nigger的音译。 *'''黑哥''':对黑人的委婉称呼。 *'''黑穆三/黑墨三''':黑人、穆斯林、[[w:印度阿三|印度阿三]]。<ref>[https://bbs.wenxuecity.com/currentevent/825901.html 黑墨三穆靠自己无与伦比的繁殖力 彻底击败白人已经是铁板钉钉的事实了,什么法律也没有用]</ref> *'''黑墨绿''':黑人、墨西哥人、穆斯林。 *'''[[w:紅頭阿三|阿三]]/三哥''':[[w:印度人|印度人]](不包括印度东北的黄种人)。<ref>[https://www.santaihu.com/p/61859.html 中国人为什么称印度人“阿三”]</ref><ref>[https://www.zhihu.com/question/316220489 印度阿三为什么叫阿三?]</ref> *'''头巾佬''':指海湾阿拉伯人,因为头戴白色头巾文明,同时具有土豪大佬气质。 *'''切糕/豆奶''':指[[w:维吾尔族|维吾尔族]],1源自于中国内地卖切糕的维吾尔人,2源自“维维豆奶”。 * '''回子<ref>{{cite book |author1=李宝嘉 |title=官場現形記}}</ref>、蛔虫''':对[[w:回族|回族]]的蔑称。 * '''苗子''':对[[w:苗族|苗族]]的蔑称。 * '''通古斯豬/野豬皮/螨虫''':對[[w:滿族|滿族]]的蔑稱。 * '''猿人''':明清时对[[w:壮族|壮族]]的蔑称。 *'''鬼佬''':对外国人(尤其是[[w:西方人|西方人]])的称呼,視情況而定,一般為中性。 *'''[[w:日本鬼子|鬼子]]/柜子''':对入侵者(尤其是[[w:日本人|日本人]])的侮辱性称呼。 *'''[[w:太军|太君]]''':对日本人的调侃性称呼。源自旧时日军“军队中国语”中的“大人”一词,原本指代日军。 *'''大核民族''':谐音,对大和民族的蔑称,讽刺日本两次遭受原子弹袭击,当代还要将核废水排海。 *'''倭倭头''':对日本人的调侃性称呼。源自窝窝头谐音。 *'''樱花妹''':指日本女性,特别是在中文互联网活动的日籍女性。<ref>[https://allabout-japan.com/zh-cn/article/10585/ 日本流行文化:樱花妹的“氛围美”是如何炼成的?学会这些你也可以!]</ref> *'''泡菜妹''':指韩国女性。<ref>[https://news.sina.cn/gn/2025-08-08/detail-infkhfmv8990826.d.html?vt=4&cid=56261&node_id=56261 韩追星女不满被叫“泡菜妹”,这一称呼在韩语语境中是什么意思?]</ref> *'''熊猫妹/牡丹妹''':指中国大陆女性。 *'''黑熊妹/梅花妹''':指台湾女性。 *'''紫荆妹''':指香港女性。 *'''小日子过的不错的日本人/小日子''':對日本人、日本亦或其支持者的中性偏贬义称呼。<ref>{{cite web |title=“日本选手压在中国选手身上游”上热搜 选手回应:在我身上游得开心吗? |url=https://www.zaobao.com.sg/realtime/china/story20210729-1175153 |dead-url=no |archive-url=https://web.archive.org/web/20210807112128/https://www.zaobao.com.sg/realtime/china/story20210729-1175153 |archive-date=2021-08-07 |accessdate=2021-07-29 |publisher=[[聯合早報]]}}</ref> *'''毛妹''':指俄罗斯、前苏联或斯拉夫女性。 *'''[[w:毛子|毛子]]/老毛子/大鹅''':指俄罗斯、前苏联居民或斯拉夫人,与“毛妹”联用时指俄罗斯男性。有时也指中国国内的[[w:中国俄罗斯族|俄罗斯族人]]。 *'''二毛/二毛妹''':指[[w:乌克兰人|乌克兰人]]/乌克兰女性。 *'''三毛/白毛''':指[[w:白俄罗斯人|白俄罗斯人]]。极少使用,仅在网络中被用于区别俄罗斯人与乌克兰人。 *'''四毛''':指[[w:哈萨克斯坦|哈萨克斯坦]]人(不指中国国内的哈萨克族人)。 *'''五毛''':指[[w:波罗的海三国|波罗的海三国]](爱沙尼亚、拉脱维亚、立陶宛)人。 *'''[[w:高丽棒子|高丽棒子]]''':指[[w:朝鲜|朝鲜]]及[[w:韩国|韩国]]人,有时亦指[[w:中国朝鲜族|中国朝鲜族]]以及前苏联高丽人。可区分“北棒”、“南棒”、“中棒”、“苏棒”。 *'''猴子''':对东南亚人(如印尼、越南、菲律宾等)的侮辱性称呼,有时亦指[[w:中国京族|中国京族]]。<ref>[https://www.zhihu.com/question/67380530 越南人为什么被称作“猴子”?]</ref> *'''花人''':对[[w:华侨华人|海外华人]]的侮辱性称呼。 *'''绿绿''':对穆斯林的称呼,源于其传统颜色绿色。 *'''穆畜''':该词的使用最早出现于中国大陆的微博上,是针对穆斯林群体的蔑称 *'''[[w:苦力怕|苦力怕]]''':对穆斯林的讽刺性称呼,由于穆斯林自杀式袭击频发,与我的世界怪物苦力怕自爆相似,故称。 *'''[[w:卡菲勒|咖啡乐]]''':“卡菲勒”的谐音,“卡菲勒”为穆斯林对于非信徒的蔑称,现在则多用于非穆斯林对穆斯林犯罪行为猖獗以及其贪得无厌的行为不满的自嘲用法。 *'''黄皮[[w:马瓦里|马瓦里]]''':“马瓦里”一词在阿拉伯语中指“被释放的奴隶”一词,在[[w:倭马亚王朝|倭马亚王朝]]则指非阿拉伯裔穆斯林,现在多为国内非穆斯林讽刺某些自以为是阿拉伯裔穆斯林而目中无人的穆斯林。 *'''[[w:天龙人|天龙人]]''':出自於《[[w:ONE PIECE|海贼王]]》中一特權階級之名稱,原本用以指稱[[w:台灣|台湾]]的政商權貴或居住在[[w:台北|台北]]且不知疾苦的人,在中国大陆常指北京/上海/港澳台等地居民。 * '''~爷''':后缀,针对[[w:一线城市|中国一线城市]]的居民(或只是基于[[w:IP地址|IP地址]]认为的)的称呼。 ** '''京爷''':特指北京人。如“AUV京爷您吉祥!”(刻板印象问候语);在视频里常常会配上[[w:二胡|二胡]]曲目[https://www.bilibili.com/video/av462421367/ 《门楼》赵季平作]。 *'''老表''':指[[w:广西人|广西人]](广西老表)。 *'''母人/幕刃''':对女性的蔑称。在中国大陆语境下可以指持“[[w:女权纳粹|女权纳粹]]”(女拳)观点的女性。 *'''郭楠/蝈蝻''':“国男”的谐音,对中国大陆男性的蔑称。在中国大陆语境可以指持极端[[w:男权|男权]]思想的男性和[[w:incel|incel]]。相应地,“国女”及其谐音也有类似的用法。 * '''鱿鱼''':对犹太人或以色列支持者的贬称。<ref>[https://xueqiu.com/1748778292/281402630 鱿鱼资本的确是没啥底线的,跟他的民族性有关,没有根,短视]</ref><ref>[https://www.bilibili.com/video/BV1Fw411V7To/ 以色列鱿鱼墨汁爆了一地,鱿鱼出生崩溃了,真的是大快人心啊]</ref><ref>[https://zhuanlan.zhihu.com/p/660536525 “鱿鱼”双标话术小解析——“巴以冲突”舆论战已经打响]</ref> * '''无孩爱猫女''':语出自[https://zh.wikipedia.org/w/index.php?title=JD%C2%B7%E4%B8%87%E6%96%AF&section=13&oldid=91207547&action=edit JD·万斯]2021年对民主党支持者的揶揄。<ref>{{Cite web|title=用“没有亲生孩子”攻击贺锦丽暴露了你的无知|url=https://cn.nytimes.com/opinion/20240725/kamala-harris-jd-vance/|website=纽约时报中文网|date=2024-07-25|language=zh-cmn-hans|last=Grose|first=Jessica|access-date=2024-08-19|archive-date=2024-09-17|archive-url=https://web.archive.org/web/20240917133431/https://cn.nytimes.com/opinion/20240725/kamala-harris-jd-vance/|dead-url=no}}</ref> * '''男瘤子/女瘤子/三通一达:'''对中国大陆留学生群体的侮辱性称呼(尤其常用于牢A评价“美国斩杀线”和评价“某女留学生的陪读妈妈”等事件,以及部分男/女留学生行为争议的讨论中)。 ** '''水硕/镀金:'''常用于讨论留学与学历背景的非正式表达。前者指的是被认为入学门槛较低、学习强度较弱或较容易获得学位的硕士项目(例如“你这硕士很水啊”)。后者指的是通过留学或攻读学位等方式提升个人履历外观,使其在求职或社会评价中更具优势的行为或动机,强调“背景包装”而非能力提升,也用于讽刺部分花了很多钱在国外留学,但是啥本领也没有学会的留学生(例如“又出国镀金了😅”),两者通常都带有贬义。 ** '''留学猪/留学豚''' * '''傅首尔:'''原指中国大陆的一位辩手,脱口秀演员。近年来(尤其是2024-2025年间)指的是外貌不精致,偏普通甚至被认为有点“强势感”的女性长相类型(带嘲讽意味)。 * '''科技脸/科技战神/科技女/一眼科技:'''对韩国女性(尤其是网红和明星,因为韩国是整容行业最发达的国家之一)和其它国家喜爱整容的女性蔑称(例如:xxx的脸一眼科技)。 === 历史事件 === *[[w:无产阶级文化大革命|无产阶级文化大革命]] **'''大抽風/大健身/十年大健身''' **'''WG''':“文革”字词的前两个音的首字母,代指无产阶级文化大革命。 **'''CR''':文革,英文"'''The Cultural Revolution'''"的首字母。 *'''太快了太快了''':1978年10月邓小平访问日本受日方邀请乘坐[[w:新干线|新干线]]的时候,说了一句“太快了,太快了”,后来网友将此词常与“[[w:加速主义|加速主义]]”关联并讽刺邓小平领导的[[w:改革开放|改革开放]]。 *'''8²(8平方,4立方,某平方,{{math|{{根号|4096}}}})、ⅥⅣ、5月35日、春夏之交、坦克节''':隱喻指[[w:六四事件|六四事件]]。 *'''大吃饱''':指[[w:大跃进|大跃进]]。 *'''人肝大补/韦大佐/韦石根/吃人肝''':指[[w:广西文革屠杀|广西文革屠杀]],其中[[w:韦国清|韦国清]]被指是广西屠杀的主要人物。 *'''怀仁堂/1976/坏人糖''':指[[w:怀仁堂事变|怀仁堂事变]]。 *'''去油''':'''犹'''谐音'''油''',指[[w:纳粹大屠杀|纳粹对犹太人的大屠杀]]。 *'''波波杀''':[[w:波波沙|波波沙]]谐音,指[[w:红色高棉大屠杀|红色高棉大屠杀]],其中[[w:波尔布特|波尔布特]]被指是红高屠杀的主要人物。 *'''除虫射日/[[w:手冢治虫|手统治虫]]''':指[[w:朴正熙遇刺案|朴正熙遇刺案]],出自《第五共和国》。<ref>[https://www.youtube.com/watch?v=ixmDg29O-MU 除虫射日,这才是韩国最强战神,不仅干掉总统,甚至企图谋朝篡位,连我都想鼓起勇气试试!一口气看完《南山的部长们》]</ref> *'''西比西比苦跌塔''':指[[w:双十二政变|双十二政变]]。 *'''光州无限制格斗大赛/光州[[w:Running Man|Running Man]]/光州跑男''':指[[w:光州民主化运动|光州民主化运动]]。<ref>[https://www.bilibili.com/video/BV1or4TeGEdc ⭐光州Running Man⭐第一届光州无限制格斗大赛现场实录]</ref> *'''全缅吃鸡大赛''':指[[w:缅甸内战|缅甸内战]]。 *'''西安睡衣登山赛''':指[[w:西安事变|西安事变]]。 *'''百年好合''':[[w:英法百年战争|英法百年战争]]。 *'''罗马内战''':[[w:俄土战争|俄土战争]] *'''申请加入义和团''':出自1963年上映的美国电影《[[w:北京55日|北京55日]]》,这部电影是站在各外国使馆的角度讲述了使馆人员被[[w:义和团|义和团]]围困在[[w:北京|北京]],最后杀出重围的故事,后来这部原曲被“The Victorian Chinese”<ref>{{Cite web |url=https://www.youtube.com/watch?v=v7qLbWo5IIo|title=55 Days at Peking Chinese Boxer Version 北京55日中文義和團版 【原作者重製版】|author=The Victorian Chinese |date=2022-01-16 |publisher=Youtube |language=zh-cn |accessdate=2025-11-22 |quote=引用的相關原文 }}</ref>这位博主改篇,也就有了大家听到的中文版本。由于旋律很是洗脑,再加上义和团[[w:扶清灭洋|扶清灭洋]]的特殊背景,所以自2024年这首歌火了之后,就被学不好英语的学生网友拿来抽象玩梗,评论格式类似于 “(附上英语与历史成绩图片)申请加入义和团”。另有衍生用语“申请加入洋枪队”,专门适用于英语高分的人群。 *'''高溫補貼''':指[[W:广岛市原子弹爆炸|广岛市原子弹爆炸]]事件,因[[w:日本原水爆被害者团体协议会|日本原子弹氢弹受害者组织联合会]]獲得[[w:诺贝尔和平奖得主列表|2024年諾貝爾和平獎]]被中國大陸網民質疑獲奖合理性而得名。 **'''招核男孩''':对[[W:广岛市原子弹爆炸|广岛市原子弹爆炸]]和[[W:长崎市原子弹爆炸|长崎市原子弹爆炸]]受害者的蔑称。 *'''[[w:李梅|李梅]]烧烤宴/东京/汉口/台北/朝鲜/北越热''':指[[w:东京大空袭|东京大空袭]]、[[w:汉口大空袭|汉口大空袭]]、[[w:台北大空袭|台北大空袭]]和[[w:朝鲜战争|朝鲜战争]]/[[w:越南战争|越南战争]]期间美军对[[w:朝鲜|朝鲜半岛北部]]/[[w:越南民主共和国|越南北部]]的轰炸,因此衍生出了“满街都是熟人”。<ref>[https://zhuanlan.zhihu.com/p/676735603 李梅烧烤,日本人永远的噩梦]</ref> *'''[[w:海岛奇兵|海岛奇兵]]''':指[[w:国民政府迁台|国民政府迁台]]。 *'''[[w:刺激战场|刺激战场]]真人版''':指[[w:俄乌战争|俄乌战争]]。 *'''新世纪[[w:渡江战役|渡江战役]]''':指2·5南京地铁10号线渗水故障。 === 思想理论 === *'''三代表/三哥代表/戴三个表/戴三块表/三个呆婊''':[[w:三个代表|三个代表]]。 *'''鹿克思''':[[w:中国特色社会主义|中国特色社会主义]]或[[w:马克思主义中国化|马克思主义中国化]],因被部分左翼人士认为背叛了马克思主义而以[[w:指鹿为马|指鹿为马]]之典指代。 *'''康米主义''':共产主义英语(communism)音译。 *'''苏系/苏轼逻辑''':对共产主义的蔑称 *'''西伯利亚寒流''':一般指代气候寒流,后来该词汇被用于污蔑[[w:苏联|苏联]]/[[w:俄罗斯|俄罗斯]]和[[w:共产主义|共产主义]]思想。 *'''[[w:墨家思想|墨家思想]]''':[[w:意大利法西斯主义|意大利法西斯主义]],而[[w:墨索里尼|墨索里尼]]被认为是该思想的推动者。 *'''石头剪子布理论''':一种流行于中国互联网的人类求偶策略类型学,由新浪微博用户ayawawa提出,以石头,剪子,布分别比喻忠诚专一,个人魅力,财富权力为主要求偶策略的人。 * '''[[w:力工思维|力工思维]]''':“吃的苦中苦,方為人上人”觀念的信奉者。<ref>{{Cite web |title=希望雷军和小米摆脱力工思维 迈向高端需心态转变_新闻频道_中华网 |url=https://news.china.com/socialgd/10000169/20250928/48865680.html |website=news.china.com |access-date=2025-09-28}}</ref><ref>{{Cite web |title=让人破防的力工理论,为什么突然火了?_网络游戏新闻_17173.com中国游戏门户站 |url=https://news.17173.com/content/09192025/083603690.shtml |website=news.17173.com |access-date=2025-09-28}}</ref> {{multiple image|total_width = 250|perrow=2 |align=right|direction=horizontal|width=200 |image1=Silver_iPhone_17_Pro_Max.jpg|caption1=[[w:苹果手机|苹果手机]] |image2=Sam's Club Xiamen Free Trade Zone Store.jpg|caption2=[[w:山姆會員商店|山姆會員商店]] |image3=Tesla Model 3 Shishi 01 2022-09-06.jpg|caption3=[[w:特斯拉公司|特斯拉电车]] }} * '''苹果安卓相对论''':2025年8月,[[w:户晨风|户晨风]]将消费者按照手机品牌划分为“苹果”和“安卓”的概念,安卓用户象征廉价、低端、劣质,苹果用户则象征精英、高端和优质;直播中的一段“你是典型的安卓逻辑、安卓人、安卓学历、安卓素质、安卓态度”让该概念成为[[w:網路迷因|网络迷因]]。这套标准更延伸出一套完整的“鄙视链”,将住房、汽车、消费习惯、乃至学历等都进行对应划分,如[[w:特斯拉公司|特斯拉]]是「苹果车」,山姆是「苹果超市」,本科以上是“苹果学历”,格局差、隔音差的住宅是「安卓房」,养非名贵品种的猫是「安卓猫」。因其极强的争议性,成为网络用语。<ref>{{Cite web |title=中国网红“安卓人”言论惹议 “户晨风被封”上热搜 |url=https://www.zaobao.com.sg/realtime/china/story20250918-7533712 |website=[[聯合早報]] |language=zh-Hans-sg |access-date=2025-09-29 |archive-date=2025-09-22 |archive-url=https://web.archive.org/web/20250922015906/https://www.zaobao.com.sg/realtime/china/story20250918-7533712 |dead-url=no }}</ref> **此外,也有的网友反过来称他的观点为“安卓观点”,意指他的思想逻辑本身就是低端、粗糙且经不起推敲的。 * '''山姆规则''':同源于户晨风,指根据城市有没有[[w:山姆会员超市|山姆会员超市]]判断该城市中产阶级多不多,有没有消费能力,有没有发展前景。<ref>{{cite web |title=长平观察:安卓人与苹果人,器物与制度|url=https://www.dw.com/zh/%E9%95%BF%E5%B9%B3%E8%A7%82%E5%AF%9F%E5%AE%89%E5%8D%93%E4%BA%BA%E4%B8%8E%E8%8B%B9%E6%9E%9C%E4%BA%BA%E5%99%A8%E7%89%A9%E4%B8%8E%E5%88%B6%E5%BA%A6/a-74225298 |website=dw.com |accessdate=2025-12-04}}</ref> * '''性压抑论''':源于[[w:峰哥亡命天涯|峰哥亡命天涯]],他經常在其直播中為青年解答兩性困惑,他認為“中国男性的精神问题都源于性压抑”,许多人的精神痛苦、网络戾气乃至对两性关系的扭曲认知,都可以归结为性压抑,成为网络用语。<ref>{{cite web | url = https://chinadigitaltimes.net/chinese/721424.html |title =【网络民议】性压抑论+力工思维论+苹果安卓论=互联网清朗专项整治行动 |date=2025-09-24|website=[[中国数字时代]]|language=zh-hans|access-date=2025-10-03|archive-date=2025-09-25 |archive-url=https://web.archive.org/web/20250925101200/https://chinadigitaltimes.net/chinese/721424.html |dead-url=no}}</ref> * '''赢学''':通常指一种以夸大业绩、掩盖经济弊病、标榜自身极其成功的叙事风格。这不仅可能与实际数据不符,往往还反映了特别是美国经济增长动能不足、财富分配机制失灵以及政策摇摆的深层问题。也可用于解构和讽刺部分媒体、专家及企业管理层在面对经济转型压力、职场内卷或生活困境时,脱离客观实际、通过单向度宏大叙事来强行论证“双赢”或“大赢”的现象。<ref>[http://paper.ce.cn/pad/content/202602/27/content_328677.html “美式赢学”难掩经济弊病丛生] 经济日报</ref> === 宗教 === *[[w:基督教|基督教]] **'''十字教''':源自其代表物十字架。 **'''雞豬教''':諧音,為對其的蔑稱。 *[[w:伊斯兰教|伊斯兰教]] **'''绿教''':[[w:绿色|绿色]]为伊斯兰教的传统颜色。 **'''和平教''':伊斯兰教自古以来崇尚[[w:圣战|圣战]]和顺服,[[w:穆斯林的征服|穆斯林的征服]]和[[w:伊斯兰恐怖主义|伊斯兰恐怖主义]]袭击频发,但[[w:白左|白左]][[w:政治正确|政治正确]]宣传“伊斯兰教是和平的宗教”,故反讽。 **'''大于天''':语出“民族团结大于天”,常与“天,就是党和政府”一语连用。暗指穆斯林意图将伊斯兰教教规凌驾于世俗法律、执政党以及政府之上。 *[[w:佛教|佛教]] **'''耳环教''':指[[w:藏传佛教|藏传佛教]],因其佛像都戴着大[[w:耳环|耳环]]而得名。 **'''禿驢''':對和尚(多數剃髮)的蔑稱。 **'''印度釋種''':佛教徒皈依后改姓釋,被諷刺其為數典忘祖的精神印度人。 *[[w:犹太教|犹太教]] **'''鱿鱼教''':源自犹太人称呼“鱿鱼”。 *[[w:印度教|印度教]] **'''阿三教/三哥教''':源自印度人称呼“阿三”。 *[[w:神道教|神道教]] ** '''靖国神厕/鬼厕/茅坑/臭厕''':日本[[w:靖国神社|靖国神社]],2013年4月,安徽省合肥市宿州路一家小吃店「蓉李记」的厕所被负责人徐先生改名成“靖国神社”,原因是去年中日两国[[w:釣魚臺列嶼主權問題|钓鱼岛之争]]时,徐先生为表爱国之情而做的。社会学家王开玉说「表达爱国的方式多种多样,但以这种方式来表达爱国之情未必妥当。」<ref>{{cite web|url=http://japan.people.com.cn/35467/8203044.html|title=合肥一饭店店主为表爱国将厕所命名“靖国神社”|date=2013-04-11|accessdate=2013-12-02|archive-date=2016-03-04|archive-url=https://web.archive.org/web/20160304122919/http://japan.people.com.cn/35467/8203044.html}}</ref>在此之后,许多网民用“靖国神厕”来指代[[厕所]]<ref>{{Cite web|url=https://www.163.com/dy/article/I2VJIA73055629AU.html|title=为什么要反对日本参拜靖国神厕|publisher=[[w:网易|网易]]|date=2023-05-17|archive-url=https://archive.today/20230517131225/https://www.163.com/dy/article/I2VJIA73055629AU.html|archive-date=2023-05-17}}</ref>。 *[[w:道教|道教]] **(待补充) *[[w:法轮功|法轮功]] **'''FLG/发愣功/轮子功/去仑力/轮子/自焚教/Fuck轮功/Fa♂轮攻''':蔑称。 **'''“金轮法王”、“轮子教主”、死妈教主、狗日姓李的、“木子教主”''':法轮功创始人[[w:李洪志|李洪志]],2016年李洪志母亲'''芦淑珍'''因病在美国去世,而此前李洪志一直吹嘘法轮功能“治百病”,此事公开后被网友讽刺身为法轮功教主连自己的母亲都救不了,法轮功“神话”不攻自破,“死妈教主”也因此得名。 **'''李薨至''': [[w:李洪志|李洪志]]的名字谐音,有咒骂的意思。 **'''[[w:轮子|轮子]]''':[[w:法轮功|法轮功]]分子(也被称为学员、练习者、痴迷者等),有时也代指与法轮功合流的部分“民逗公知”。 *[[w:全能神|全能神]] **'''缺能神''':諧音,為對其的蔑稱。 === 非政府组织 === *'''白宫传声筒/美指局''':[[w:自由之家|自由之家]]。因其经费大部分来自美国政府,国内网友常调侃其为美国干涉他国内政的“数据外包商”。 *'''无国界谣言家/选择性失明记者''':[[w:无国界记者|无国界记者]]。因其在[[w:新闻自由指数|新闻自由指数]]中常年给予中国极低评价,被国内舆论戏称为专门针对特定国家的“假新闻加工厂”。 *'''特赦组/双标组织''':[[w:国际特赦组织|国际特赦组织]]。有时被简称为“大赦国际”。因其批评对象常集中于非西方国家,被质疑在人权标准上玩弄“双重标准”。 *'''人权判官''':[[w:人权观察|人权观察]]。常被批评为以“人权”为幌子推行西方价值观,因此被赋予了带有讽刺意味的“判官”称号。 *[[w:绿色和平|绿色和平]] **'''环保特种部队''':源于他们喜欢采取“拦截捕鲸船”、“攀爬摩天大楼挂横幅”等高风险、高对抗性的行动。 **'''绿和''':内部及媒体常用的简称。 *'''战地天使'''、'''白衣独行侠''':[[w:无国界医生|无国界医生]]。与上述组织不同,无国界医生在国内的口碑极其正面。因其成员常年出没于最危险的战乱和瘟疫灾区,被网友普遍尊称为“真正的国际主义战士”。 === 其他 === *'''ZF/GOV''':政府,分别取自[[w:汉语拼音|汉语拼音]]'''Z'''hèng '''F'''ǔ和英文'''Gov'''ernment,指代[[w:政府|政府]]。 *'''[[w:河蟹 (网络用语)|河蟹]]''':([[w:和谐社会|和谐]]),泛指各种机构(政府、民间)使用强制手段禁止或删除某些网站内容,取螃蟹行走方式“横行霸道”之意。原先於中國官方推動「[[w:和諧社會|和谐社会]]運動」時,「和諧」一詞一度遭到中國许多网站、论坛的封禁,後多以諧音「河蟹」替代。 **'''水产/SC''':即[[w:河蟹 (网络用语)|河蟹]]。因為「河蟹」一詞也曾遭到封禁,部分網民以「水產」替代「河蟹」一詞;另外水產的漢語拼音開頭為SC,也借指「刪除」之意。由于多数网站论坛并不封禁“和谐”或者“河蟹”一词,“水产”一词并未广泛流行。而在肖戰粉絲舉報事件后,水產一詞也被用於代稱或諷刺肖戰粉絲,詳見[[w:肖战事件|肖戰事件]] **'''普世''':源自部分“民主派”所提倡的“[[w:普世价值|普世价值]]”,大致与“[[w:和谐社会|和谐]]”相同,不过多用于亲西方或亲民主派网站或论坛对反对者言论的封禁。较“[[w:和谐社会|和谐]]”为少见。 **'''夹''':源自微博CEO王高飞的蔑称(见下文),原本专指微博的不合理审查(如保留违规内容而删除合规内容、消灭不利于某个特定集团的言论),后来也扩展到其它平台。如“人民日报的微博都被夹了”。 *'''GFW/功夫网/墙''':长城(又叫[[w:中国国家防火墙|中国国家防火墙]]),平时说的“某网站被GFW了”或“被墙了”是指该被该防火墙所屏蔽<ref>详情参见[[w:中国网络审查|中国网络审查]]</ref>;台灣經常稱作「Ban掉」(Ban即英文「阻擋」之意)。 **'''翻[[w:防火长城|墙]]<ref>{{Cite web |title=只剩下门缝的VPN何去何从 |url=http://www.xinhuanet.com//tech/2017-02/07/c_1120421682.htm |website=新华网 |date=2017-02-07 |dead-url=no |archive-url=https://web.archive.org/web/20181216164824/http://www.xinhuanet.com//tech/2017-02/07/c_1120421682.htm |archive-date=2018-12-16 |access-date=2018-12-16 |publisher=北京商报}}</ref><ref>{{Cite web |title=翻墙,突破各类限制的尝试 |url=http://www.nbweekly.com/Print/Article/8075_0.shtml |work=南都周刊 |date=2009-07-03 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20100601133947/http://www.nbweekly.com/Print/Article/8075_0.shtml |archivedate=2010-06-01 |accessdate=2010-01-30}}</ref>/科学上网<ref>{{Cite web |title=貝銳蒲公英X5一分鐘異地組網 |url=https://news.sina.com.tw/article/20191207/33579354.html |website=新浪新聞中心 |date=2019-12-07 |archive-url=https://web.archive.org/web/20201104053156/https://news.sina.com.tw/article/20191207/33579354.html |archive-date=2020-11-04 |access-date=2019-12-21}}</ref>/魔法上网/梯子''':指[[w:突破网络审查|突破网络审查]]。 **'''肉身翻墙/肉翻<ref>[https://www.voachinese.com/a/hopeless-and-suffocated-in-china-they-fled-to-the-u-s-20200509/5412228.html 肉身翻墙, 为了“免于恐惧的自由”] 美国之音</ref>''':特指人身在国外,从而无需技术手段即可访问自由网络。 **'''茧中互联网''':“简中互联网”的谐音,暗指中国大陆的网民大多如在茧中一般,[[w:坐井观天|坐井观天]]。 **'''天朝大局域网/中国特色互联网/Chinternet''':由于中国大陆当今的互联网审查和防火长城的屏蔽,绝大部分大陆网民只能访问中国国内网站,于是诞生此称呼,用来讽刺[[w:中华人民共和国网络审查|中国大陆的网络制度]]。 *'''冲塔''':原意是游戏《[[英雄联盟]]》中我方或地方冲入对方防御塔的行为,现多用于暗喻主动提及政治敏感话题的行为。<ref>{{Cite web |url= https://chinadigitaltimes.net/chinese/699510.html |title= 【CDT百科】“冲塔”是什么梗?它的意义何在? |date= 2023年10月28日 |publisher= 中国数字时代 |language= zh-cn |access-date= 2024年6月6日 |archive-date= 2024年6月9日 |archive-url= https://web.archive.org/web/20240609060151/https://chinadigitaltimes.net/chinese/699510.html |dead-url= no }}</ref> *'''大杀器''':[[w:大规模杀伤性武器|大规模杀伤性武器]]的简称,源于[[w:胡戈|胡戈]]的网络电影《[[w:鸟笼山剿匪记|鸟笼山剿匪记]]》{{refTag|1=參見[http://ent.sina.com.cn/m/c/2006-06-07/15501114116.html 「胡戈新片《鸟笼山剿匪记》首播 网友挤爆宽带」].''新浪娱乐''}}。 *'''连夜[[w:绣红旗|绣红旗]]'''、'''火线入党(爱国)'''等:形容政治立场的急速转变,对这类极速转变立场者,亦有相对的嘲讽性说法,如'''1912年[[w:清朝後宮|入宫]]'''、'''49年入[[w:中華民國國軍|國軍]]'''等,指其看不清形势<ref>{{Cite web |url=https://hk.on.cc/tw/bkn/cnt/commentary/20161202/bkntw-20161202000436451-1202_04411_001_cn.html |title=49年加入国民党 |accessdate=2019-10-23 |author=秦生 |date=2016-12-02 |work= |publisher=东网 |language=Zh-hans |archive-date=2019-10-23 |archive-url=https://web.archive.org/web/20191023025951/https://hk.on.cc/tw/bkn/cnt/commentary/20161202/bkntw-20161202000436451-1202_04411_001_cn.html |dead-url=no }}</ref>。 *'''[[w:CNMD|CNMD]]''':[[w:中国国家导弹防御系统|中国国家导弹防御系统]]的英文缩写,参自美国的[[w:国家导弹防御系统|NMD]](CNMD同时也是粗口“肏你妈的”的[[w:拼音|拼音]]缩写)。另外也借指「[[w:中國網站維護日|中国网站维护日]]」('''C'''hinese '''N'''etwork '''M'''aintenance '''D'''ay)的縮寫,有諷刺意涵。 *'''零食馆''':指[[w:领事馆|领事馆]],尤指美国领事馆,因二者谐音。由于[[w:王立军事件|王立军事件]],领事馆成为[[w:敏感词|敏感词]],大陆网民发帖时以零食馆代替。 *'''[[w:战略忽悠局|战略忽悠局]]''':简称“战忽局”,一家网友杜撰的所谓“[[w:中国人民解放军|中国军方机构]]”,调侃中国官方对外宣传上刻意贬低己方实力,抬高他国,让敌人对中国掉以轻心,也讽刺某些人本想贬低中国却帮了倒忙。中国著名军事专家[[w:张召忠|张召忠]]由于在[[w:伊拉克战争|伊拉克战争]]等事件上判断失误,被戏称为“战略忽悠局局长”,简称“局座”<ref>[http://mil.huanqiu.com/special/zhangzhaozhong/index.html 军情望远镜-种海带可防潜艇? 盘点"战忽局"经典论断] {{Wayback|url=http://mil.huanqiu.com/special/zhangzhaozhong/index.html |date=20130702111515 }},环球网军事</ref>。多位海内外军事专家和国外政要被戏称为其成员<ref>{{cite web |url=http://www.douban.com/group/topic/18649349/ |title=豆瓣:中国战略忽悠局迄今最全资料 |publisher=Douban.com |date= |accessdate=2017-06-02 |archive-url=https://web.archive.org/web/20160307182807/https://www.douban.com/group/topic/18649349/ |archive-date=2016-03-07 |dead-url=no }}</ref>。 *'''民主之后杀全家''':最早出自[[w:南方都市报|南方都市报]][[w:记者|记者]]闫涛与网友对骂时宣称要在“民主”之后“爆他全家菊花”,后有“民运人士”[[w:周亞輝 (學者)|周亚辉]]公开宣称“杀掉两亿人中国人才有民主制度。表达了部分网民对“民主斗士”党同伐异、打压异己的不满,简称“民杀家”、“民杀全”。讥讽。 *'''炸药奖''':对[[w:诺贝尔奖|诺贝尔奖]]的谑称。源自诺贝尔发明的[[w:黄色炸药|黄色炸药]]。 *'''一国两智''':原本为讽刺[[w:2012年中国反日示威活动|2012年中国反日示威活动]]中部分示威者打砸日系车等过激行为,后用于讽刺[[w:香港|香港]]、[[w:台湾|台湾]]等地部分人士的言行(如“[[w:茶葉蛋事件|大陆人吃不起茶叶蛋]]”、“用爱发电”等)。 *'''伊法治国''':指以[[w:伊斯兰教法|伊斯兰教法]]治理国家,讽刺伊斯兰教势力干涉世俗政权及非穆斯林生活习惯的行为。 *'''冻蒜''':源自台湾,[[w:台语|台语]]“当选”的谐音,指希望某人当选某一职位(但在中国大陆多用于调侃),如“[[w:蔡英文|蔡英文]]冻蒜”<ref>{{Cite web|url=https://www.guancha.cn/local/2018_01_16_443359.shtml|title=哪里最支持蔡英文连任?台媒:大陆网友|accessdate=2019-10-23|author=|date=2018-01-16|work=|publisher=观察者网|language=Zh-hans|archive-date=2019-10-23|archive-url=https://web.archive.org/web/20191023030016/http://www.guancha.cn/local/2018_01_16_443359.shtml|dead-url=no}}</ref>、“[[w:唐纳德·特朗普|床破]]冻蒜”<ref>{{Cite web |title=纽约时报中文网:为特朗普加油的中国人到底怎么想? |url=https://www.guancha.cn/america/2016_03_24_354957.shtml |website=www.guancha.cn |dead-url=no |archive-url=https://web.archive.org/web/20240104035438/https://www.guancha.cn/america/2016_03_24_354957.shtml |archive-date=2024-01-04 |access-date=2024-01-04}}</ref>。 *'''这届人民不行''':源自中国教育圈教师对学生的训话“你们这届学生不行/你们是我教过的最差的一届学生”。黑色幽默,指对贪污腐败、权力滥用等现象逐渐严重,社会风气变坏,而普通民众却无可奈何的自嘲。 *'''宽衣解带''':源自杭州G20峰会习近平讲话失误事件,误将《国语·晋语四》中的典故“轻关易道,通商宽'''农'''”误读为“轻关易道,通商宽'''衣'''”。讽刺用法。 *[[w:膜蛤文化|膜蛤文化]]相关: **'''被续了''':指账号、贴子被封禁或删除。 **'''枪毙名单''':用于对一些发布调侃政治言论(多出自膜蛤文化)的人进行回应,依不同时间还衍生出“×月枪毙名单”“××节加急枪毙名单”等用法。 **'''省子弹''':用法同上,例如“求求你为国家省点子弹吧”。 **'''最后一期''':弹幕,常出现在[[w:bilibili|bilibili]]上,一些博主上传的带有[[w:蛙类|蛙类]]动物内容的带梗短视频;后也引申出视频中出现其它可能让人联想到政治隐喻或者其它隐喻的梗,比如在bilibili调侃陈睿等。 *'''按闹分配''':语出“按劳分配”,指某些人群意图通过闹事来为自己获取更高的利益,贬义。 *'''价格调整因果武器''':指[[w:中华人民共和国国家发展和改革委员会|发改委]]宣布调整国内成品油油价的举动。因为几乎每次发改委宣布对国内成品油油价进行调整的同时,世界上几乎都会在同一天或者几天之后出现灾难级别的大事件。{{cn}} *'''2000大于3000''':中国国籍现居美国的学者陈平在清华大学讲演的言论,原话是:“我在中国如果我一个月有2000元块钱这个工资,在美国还不到1000美元(换算),我活的比在美国有3000美元还要舒服得多,所以美国现在在水深火热里面,你明白吗?”该网络用语多用于讽刺一叶障目掩耳盗铃的人。 *'''警惕马恩牌''':中国国籍现居美国的陈平在《眉山论剑》的节目中的言论,原话是:“但是他(拜登政府)一定会继续推动颜色革命-{zh-hans:里;zh-hant:裡}-的一个重要的诉求,什么诉求,要逼中国增加劳工成本,就不会强调逼中国承认市场经济地位,而是要打马克思的牌,恩格斯的牌,要逼中国采用西欧一样的工会法,独立工会法,然后呢要中国接受和西方一样的,工人和老板集体谈判工资的权利,这样一来,绝对是会增加中国沿海地区的劳工成本,加快中国制造业的流失...”该网络用语多用于讽刺过河拆桥欺师灭祖的人。 *'''比美国中产阶级吃得好''':中国学者张维为在《这就是中国》的节目中对中国工薪阶级盒饭的言论,原话是:“这盒饭确实比[[W:中产阶级|美国中产阶级]]吃得好。要自信啊,你们不知道啊,中国的一盒盒饭就可以秒杀美国全部的中产阶级。”该网络用语多用于讽刺一叶障目掩耳盗铃的人。 *'''一曲忠诚的赞歌/曲忠赞''':用于讽刺如同“打入敌人内部”的“卧底”。一般用于讽刺“国粉(果粉)”或“亲美派”所发贴子质量低下或行为拙劣,帮了倒忙;或者是讽刺西方或台湾政客推出了被认为搞乱自己的政策。 *用于对讽刺中国/中共的人或言论的反讽: **'''体制问题/这一定是体制问题''':讽刺,多用于负面新闻的评论(以国外负面新闻居多),也用于发泄不满。源于部分“普世精英”在评论中国大陆负面事件时,把所有问题归咎于中国大陆的政治体制。常与“我不禁陷入了深深的思考”(同样为“普世精英”之常用语)连用<ref>{{cite web |url=http://money.msn.com.cn/finance/abroad/86560.shtml |title=MSN''':体制问题!绝对的体制问题 |publisher=Money.msn.com.cn |date=2016-08-16 |accessdate=2017-06-02 |archive-url=https://web.archive.org/web/20140407092222/http://money.msn.com.cn/finance/abroad/86560.shtml |archive-date=2014-04-07 |dead-url=yes }}</ref>。 **'''中國一直在崩潰/可持续崩溃''':當國內外有新聞或研究指中國的政治或經濟制度不可持續時、或當中國國內發生大規模社會性事件時反諷用,指“[[w:中國崩潰論|中國崩潰論]]”已說了數十年,而中国一直未崩溃。 **'''阿共仔的阴谋/中共搞的鬼''':源自《[[w:全民最大党|全民最大党]]》“阿洪之声”单元,其中的“深绿地下电台主持人”经常把负面新闻归罪于中共,大致与“体制问题”相近。有时也用于讽刺台湾的负面新闻。 **'''民主的╳╳能叫╳╳吗''':语出[[w:鲁迅|鲁迅]]的短篇小说《[[w:孔乙己|孔乙己]]》,原句为:「窃书不能算偷……窃书!……读书人的事,能算偷么?」,现基本用作部分人士对同一类事件分别在中国和西方国家发生后的不同评论(通常是贬斥前者而赞扬后者),多用于反讽。 *'''草台班子''':指'''[[w:上海合作组织|上海合作组织]]''',缘起在[[w:转基因|转基因]]问题争论的立场中,激进反转基因立场的主持人[[w:崔永元|崔永元]]嘲讽上海合作组织为“鸡巴草台班子”,后该称呼被上海合作组织官微用于自嘲。 *'''[[w:昭和|昭和]]/[[w:平成|平成]]''':分别为日本第124代天皇[[w:裕仁|裕仁]]和第125代天皇[[w:明仁|明仁]]的年号,在中国大陆网络上有时做形容词使用,两者经常被用来进行对比。昭和中后期[[w:日本战后经济奇迹|日本经济崛起]]、国民积极奋斗,平成时期日本经济不振、国民普遍丧失进取心,此时“昭和”含有一定褒义;有时也用于将昭和前期的[[w:日本军国主义|日本军国主义]]分子和平成时期的“废宅”进行比较,此时两者皆含讽刺之意。 **'''招核''':“昭和”的谐音,讽刺日本于1945年(昭和20年)两次'''招'''来'''核'''弹袭击,有时也指中国国内部分[[w:极端民族主义|极端民族主义]]者的言行如若付诸实践可能会造成核战争等严重后果。 *'''×××没加盖''':指对方可以通过离开中国、移民他国来“享受美好生活”,用于讽刺某些人的媚外言论,如“[[w:太平洋|太平洋]]没加盖”(讽刺对方亲[[w:美国|美]])、“[[w:日本海|日本海]]没加盖”(讽刺对方亲[[w:日本|日]])、“[[w:鸭绿江|鸭绿江]]没加盖”(讽刺对方[[w:親北|亲朝鲜]])等。 *'''躬匠精神''':“工匠精神”的谐音。日本制造的产品曾因做工精良,被中国媒体赞为“工匠精神”,然而[[w:神戶製鋼所|神户制钢]]造假事件等一系列日本制造业负面事件爆发后,“工匠精神”遭到质疑。<ref>[https://finance.ifeng.com/c/8TYIoozcjIT 工匠变“躬匠”,135亿卖身,号称日本之光的巨头要退市了] 凤凰网</ref><ref>[https://mil.sina.cn/2018-08-10/detail-ihhnunsr0612958.d.html 视界 | “工匠”变“躬匠”?日企再曝数据造假丑闻,这回“组团作弊”] 参考消息</ref>讽刺日本一些厂商在出现质量问题后只懂得鞠躬道歉,并未采取有效措施,并且无人为此负责。<ref>[https://www.bilibili.com/video/BV1c4kWB3EmK/ 核电站造假,潜艇数据篡改,药吃死人,日本躬匠到底整了多少大活?]</ref> *'''风景线''':一般指[[w:遊行示威|遊行示威]]活动或暴乱,源自2019年6月4日[[w:美国众议院|美国众议院]]议长[[w:南希·佩洛西|佩洛西]]公开贊揚和平進行二十年的香港[[w:維園六四燭光晚會|維園六四燭光晚會]]的發聲是“一道美丽的风景线”<ref>{{cite news |title=Pelosi Remarks at Congressional Executive Commission on China and Tom Lantos Human Rights Commission Hearing |url=https://www.speaker.gov/newsroom/6419-2 |work=美国国会 |date=2019-06-04 |language=en |accessdate=2020-06-02 |archive-url=https://web.archive.org/web/20210224144747/https://www.speaker.gov/newsroom/6419-2 |archive-date=2021-02-24 |dead-url=no}}</ref>,被中國大陸官員與媒體误解為稱贊後於當年6月9日才爆發的[[w:反對逃犯條例修訂草案運動|反送中運動]]<ref>{{cite web |title=外交部驳美官员涉港言论:香港近期暴力事件也算是美方的一个“作品” |url=http://www.gov.cn/xinwen/2019-07/30/content_5417340.htm |date=2019-07-30 |dead-url=no |archive-url=https://web.archive.org/web/20191014131917/http://www.gov.cn/xinwen/2019-07/30/content_5417340.htm |archive-date=2019-10-14 |accessdate=2019-10-14}}</ref>。对此,[[w:中华人民共和国外交部发言人|中华人民共和国外交部发言人]][[w:华春莹|华春莹]]反驳称“希望这样的‘风景线’在美国越多越好”<ref>{{cite web |title=【逃犯条例】美议长赞游行是「美丽风景线」 中方:盼美愈多愈好 |url=https://www.hk01.com/即時中國/359646/逃犯條例-美議長讚遊行是-美麗風景線-中方-盼美愈多愈好 |date=2019-08-03 |dead-url=no |archive-url=https://web.archive.org/web/20191014131926/https://www.hk01.com/即時中國/359646/逃犯條例-美議長讚遊行是-美麗風景線-中方-盼美愈多愈好 |archive-date=2019-10-14 |accessdate=2019-10-14}}</ref>。此后美国本土爆发示威活动(尤其是发展为[[w:骚乱|骚乱]]的示威活动,例如[[w:乔治·弗洛伊德之死引发的示威活动|乔治·弗洛伊德之死引发的示威活动]]<ref>{{cite news |title=观察中国 - 骚乱和暴力何时何地都绝不是“美丽风景线” |url=https://www.rfi.fr/cn/国际/20200605-骚乱和暴力何时何地都绝不是-美丽风景线 |work=[[法国国际广播电台]] |date=2020-06-05 |accessdate=2023-08-02 |archive-url=https://web.archive.org/web/20231106043916/https://www.rfi.fr/cn/国际/20200605-骚乱和暴力何时何地都绝不是-美丽风景线 |archive-date=2023-11-06 |dead-url=no}} </ref>和[[w:国会山骚乱|国会山骚乱]]<ref>{{cite web |title=美国国会暴力骚乱 中国将其类比香港示威遭反驳 |url=https://www.bbc.com/zhongwen/simp/chinese-news-55586416 |website=[[BBC News 中文]] |date=2021-01-08 |dead-url=no |archive-url=https://web.archive.org/web/20230802184735/https://www.bbc.com/zhongwen/simp/chinese-news-55586416 |archive-date=2023-08-02 |accessdate=2023-08-02}} </ref>)时,中国网民时常引用佩洛西的“风景线”表述<ref>{{cite news |title=从官员到网络 中美示威比较学得出了什么结论 |url=https://www.bbc.com/zhongwen/simp/world-52930738 |work=[[BBC News 中文]] |accessdate=2023-08-02 |archive-url=https://web.archive.org/web/20230802184736/https://www.bbc.com/zhongwen/simp/world-52930738 |archive-date=2023-08-02 |dead-url=no}} </ref>。 *'''人杈''':源自德国《每日镜报》一篇题为《中国的战狼》的文章,其中的配图出现了一个巨大的汉字“杈”,被文章作者当做“权”字解读。后来部分网民便使用“人杈”讽刺在欧美发生的侵犯人权的行为。 *'''川普认证/川普优选/白宫严选''':指在[[w:中美贸易战|中美贸易战]]中,遭到美国政府([[w:唐納·川普|川普總統]])[[w:美国对中华人民共和国的制裁|制裁]]的中国高科技企业以及高等院校,在调侃之余也有对这些企业和高校的肯定。<ref>[https://www.163.com/dy/article/K070H1IG05219T0D.html 为什么“白宫严选”是英雄榜?]</ref><ref>[https://www.bilibili.com/video/BV1XB4y1C7kF/ 《白宫严选》:漂亮国黑名单同款推荐【正经比比】]</ref><ref>[https://www.sohu.com/a/805624570_120302799 卖个风扇都要被制裁,“白宫严选” 越来越离谱了!]</ref><ref>[https://m.sohu.com/a/943442244_120491808/ “捷配”被美国制裁 网友戏称:喜提“白宫严选”]</ref> *'''CIA打钱/拜登打钱/登子打钱/拜登经费到账/CIA经费到账''':源于民间在美国总统[[w:喬·拜登|拜登]]上台后的一种论调,认为其会加大外宣投入和对中国国内[[w:异见人士|异见人士]]的扶持力度以制造舆论。然而部分网民以此反对一切对中国国内的批评声音,认为“对现实不满就是恨国党”、“恨国党都收了钱”,遭到各类网友厌恶,该用语逐渐转变用作讽刺[[w:小粉红|小粉红]]缺乏明辨是非的能力,同时部分[[w:左翼|左翼]]网民和[[w:自由派|自由派]]网民在互联网发表意见时也使用此用语自嘲{{refTag|1=參見[https://jikipedia.com/definition/872842376 「拜登经费到账是什么梗? 」].[[w:小鸡词典|小鸡词典]]}}<ref>[https://zhuanlan.zhihu.com/p/384330122 不吃海鲜的背后,拜登舆论战经费到账了?]</ref><ref>[https://user.guancha.cn/main/content?id=416396 按说拜登的经费还没到账,公知为什么这么亢奋?]</ref><ref>[https://finance.sina.cn/2021-03-07/detail-ikkntiak5884419.d.html 通关参议院,美国1.9万亿美元“到账”在即]</ref>。 * '''警惕拜登打X牌''':最初由[[w:中华人民共和国外交部|中国外交部]]和[[w:小粉紅|小粉紅]]广泛用于表示警惕美国以某事为借口遏制中国发展,例如[[w:陈平 (经济学者)|陈平]]在《眉山论剑》中提到要“警惕境外势力打马恩牌”。之后被反对派网友用于反讽。<ref>{{cite web |title=【年终专题】赢麻了、全过程民主、拜登打牌、躺平……2021十大网络流行语 |url=https://chinadigitaltimes.net/chinese/674748.html |website=[[中国数字时代]] |accessdate=2022-12-02 |archive-date=2022-12-02 |archive-url=https://web.archive.org/web/20221202213202/https://chinadigitaltimes.net/chinese/674748.html |dead-url=no }}</ref> *'''喝茶''':专指[[w:警隊|警方]]用来对持不同政见者或不听政府话的人发出的暗示性警告,“被请喝茶”是指要被警察找去谈话。<ref>{{cite web |title=中国人“怕被请喝茶”不敢回答记者提问 |url=https://www.bbc.com/zhongwen/simp/china/2013/12/131210_vox_pop |website=BBC NEWS |accessdate=2023-09-07 |archive-date=2023-09-07 |archive-url=https://web.archive.org/web/20230907175945/https://www.bbc.com/zhongwen/simp/china/2013/12/131210_vox_pop |dead-url=no }}</ref><ref>{{cite web |title=我在北京被“喝茶” |url=https://cn.nytimes.com/opinion/20140721/c21murong/ |website=纽约时报 |accessdate=2023-09-07 |archive-date=2023-09-07 |archive-url=https://web.archive.org/web/20230907085255/https://cn.nytimes.com/opinion/20140721/c21murong/ |dead-url=no }}</ref> *'''进去''':[[w:坐牢|坐牢]],同"进局子"。 *'''开户''':泄露个人信息。 *'''申鹤''':[[w:审核|审核]],谐音。 *'''50万''':指《公民举报间谍行为线索奖励办法》,其中規定“对防范、制止间谍行为或侦破间谍案件发挥特别重大作用,贡献特别突出的线索,给予10万至50万元奖金。”<ref>{{cite web |title=遇到“行走的50万”怎么办?指南收好! |url=https://www.sohu.com/a/555166802_120106425 |website=搜狐 |accessdate=2023-10-04 |archive-date=2023-11-06 |archive-url=https://web.archive.org/web/20231106043920/https://www.sohu.com/a/555166802_120106425 |dead-url=no }}</ref>「行走的50萬」稱呼懷疑間諜的人,而所謂的「50萬」是舉報有關可疑人協助破案,可獲得的最高賞金。在大陆网络上主要指连续发表不被政府接受的言论的异议者。<ref>{{cite web |title=反間諜法|「行走的50萬」內地公安拍片呼籲舉報 |url=https://www.am730.com.hk/中國/反間諜法-行走的50萬-內地公安拍片呼籲舉報/393492 |website=am730 |accessdate=2023-10-04 |archive-date=2023-11-06 |archive-url=https://web.archive.org/web/20231106045418/https://www.am730.com.hk/中國/反間諜法-行走的50萬-內地公安拍片呼籲舉報/393492 |dead-url=no }}</ref> *'''还不是你不努力''':最早源于部分极端民族主义者和亲建制人士在网络上与对中国共产党持不同政见的网民在争论时,认为部分网民持“恨国党”立场是因为这类群体在社会上混吃等死,不学无术,或是学生时代不努力读书因此步入社会后事业不顺而将个人不满怪罪于中国政体制度之上,进而变成“网络异见人士”。同时部分在中国大陆境内被刑拘的一些持有极端反建制或是“恨国党”思想的网民,确实被发现系没有固定收入,较为游手好闲或是十分懒散的底层人士,因此最开始该论调被利用来讽刺部分反建制人士。而该论调由此也被“神友”“鼠人”为首的部分反建制群体所使用,主要用来在涉及以维权,企事业讨薪,高等院校管理争议纠纷为首的中国社会负面问题的新闻及讨论贴下方,以同样论调间接讽刺亲建制派人士及中国共产党。 *'''没遭过来自社会/铁拳的毒打''':一般用来形容以部分在校大学生或未成年人群体为首,没有步入社会的人群对很多人情世故,在认知上十分模糊和稚嫩。该论调在涉及到中国社会问题的讨论时,也会被“神友”,“鼠人”,部分“左人”等反建制或是对当下中国共产党不认同的毛主义群体,以及境外互联网上的部分异见人士用来表述对“小粉红”“兔友”为首的低龄或年轻极端民族主义群体的讽刺,后者被认为是过多接收来自学校,家庭以及中央媒体在互联网,电视等媒介渠道下过多的“爱国主义教育”论调而产生了较为右翼的“极端爱国主义”以及“排外主义”思想。且前一类群体中的部分网民认为,这些低龄亲建制群体,只要离开校园生活,步入中国社会的工作阶层里面去,在经历了许多社会的人情世故之后,就会在政治认知上变成与他们有着同样反建制甚至“恨国”的立场。也因此衍生出了“由兔转(变)神”的网络用语。由于后一种论调在部分网民眼里过于极端,因此也有人认为部分“神友”和“鼠人”群体也属于过分接受境外互联网上“恨国”和新自由主义思想,对于部分中国本土的社会问题了解上也存在较大偏差和极端立场,进而认为这类人群同样也属于没完全“被社会毒打”过的人。 *'''啊,骇死我力''':语出鲁迅文章《长妈妈与山海经》,用来形容中国大陆互联网出现的“敏感内容”。<ref>[https://www.bilibili.com/video/BV1SYZwY3ERH/ 【白给梗科普】骇死我力是什么梗]</ref> *'''皇军认证''':语出电影《[[w:邪不压正|邪不压正]]》,原台词为“传说归传说,这是我们皇军的官方认证”。指一些组织或个人被指有反华言行之后,其言行被外国政府和及其主流传媒肯定,或是公开承认曾资助过被质疑者,给人“汉奸”形象坐实的观感。 *'''类人群星闪耀时''':改编自茨威格《人类群星闪耀时》,用于讽刺一些被认为“反人类”的人士,如极右翼军事独裁者、殖民主义者、法西斯主义者等。<ref>[https://www.bilibili.com/video/BV1hH4y1f78s/ 《类人群星闪耀时》]</ref> **'''未识别出人脸''':对以上人群的弹幕形容。 *'''[[w:斩杀线|斩杀线]]''':原本是游戏里指敌人血量降到能被瞬间击杀的临界点,现在指在美国维持体面生活、抵御系统性风险所需的最低资产或收入阈值,遭遇意外事件可能导致阶级滑落至赤贫或无家可归。该概念由B站UP主斯奎奇大王(网友称其为牢A)提出,他通过观察美国底层人士的悲剧,提出了“美国斩杀线”的概念。根据2025年报道,美国官方贫困线(四口之家年收入3.215万美元)被认为过时,维持基本生活需年收入至少13.65万美元(约96万元人民币),这常被视作“斩杀线”的参考阈值。美国博主Jack被卡车撞击后,面对赶来的救护车却拒绝乘坐,原因是“怕这一趟救护车,直接把我推过那条‘斩杀线’”,这成了美国普通人抗风险困境的残酷注解。 *'''最中幻想''':《[[w:最终幻想|最终幻想]]》谐音,指代部分人对中国(或某些理想化境况)产生的一种脱离实际的、极致美好的想象与自我陶醉。该梗通常用于调侃或批评那些将网络宣传、口号或自身主观意愿当作真实世界的认知偏差。也有“'''最美幻想'''”来指代美国不切实际的事业计划。 *'''神秘的东方XX''':通常用来调侃或惊叹中国某些在外国人眼中难以理解、显得特别硬核、甚至带有某种“巫术”色彩的特色技术、生活习惯或现象,如“神秘的东方力量(拔火罐/风油精)”或“神秘的东方巫术(淘宝代购/基建能力)”。 ==特定个人== === 政治人物 === ==== 固定格式 ==== {| class="wikitable collapsible uncollapsed" style="text-align: center;" |- ! style="width:120px;"| 格式 !! 用法 !! 简介 |- | _帝 || _处常为代称 || 用于中华人民共和国时期实际上的[[w:中华人民共和国最高领导人|最高领导人]]及被废黜的曾任[[w:中共中央主要负责人|中国共产党领导人]],如“[[w:鄧小平|矮帝]]”、“[[w:江澤民|水工帝]]”/“才帝”、“[[w:胡锦涛|古月帝]]”/“面瘫帝”/“河蟹帝”、“[[w:习近平|习武帝]]”/“庆丰帝”/“包子帝”/“[[w:庆丰包子|庆丰包子]]帝” |- | _相 || _处用姓氏 || 指作为中国[[w:政府首脑|政府首脑]]的[[w:国务院总理|国务院总理]],如“周相”(周恩来)、“温相”(温家宝)、“李相”(李克强/李强)等,但不包括曾任总理的[[w:华国锋|华国锋]]和[[w:赵紫阳|赵紫阳]],华国锋当时身兼中共中央主席和中央军委主席是一把手,赵紫阳后来也升任了总书记。 |- | _86 || _为1-5的数字 || 源于[[w:x86|x86]]英特尔微处理器系列的编号,意指中共第几代[[w:中国共产党集体领导制度|中央领导集体]]的“[[w:领导核心|核心]]”(胡锦涛只称“以……为总书记的党中央”),如“[[w:Intel 80386|386]]”(即江核心、江Core、江阔,指江泽民)等 |} ==== 中國大陆与台湾 ==== *[[w:孙中山|孙中山]] **'''孙大炮/大炮/炮哥''':“大炮”指其不切实际的空想,起源说法不一。孙文长期在海外宣传及组织推翻清朝和中华民国[[w:北洋政府|北京政府]],向华侨华人募集资金,但有关暴动屡次失败(孙文与[[w:武昌起义|武昌起义]]无直接关系)。民国初年,孙文任[[w:中国铁路总公司|中国铁路总公司]]总理,称十年修二十万里铁路,寄希望于万国长期贷款,而至其发动“[[w:二次革命|二次革命]]”时已花光中央政府拨款,但未修一尺铁路。 **'''前朝太祖''':中华民国的缔造者,由毛泽东“太祖”衍生而来。 **'''萝莉控/第一萝莉控''':孙中山一生中娶了多位妻子,且结婚时妻子的年龄几乎都在16~20岁区间徘徊。而最后一任妻子[[w:宋庆龄|宋庆龄]]在与孙中山结婚时孙中山当时已经49岁而宋庆龄则是22岁,年龄差距非常大。 **'''高野长雄''':其流亡日本期间为纪念日本维新志士高野长英医师而取的化名。 **'''东亚凯末尔''' *[[w:蒋介石|蒋介石]] **'''[[w:常凯申|常凯申]]/常公/常公公/凱申公''':源于《中俄國界東段學術史研究》一书,其作者、[[w:清华大学|清华大学]]历史系副主任[[w:王奇|王奇]]从英文书籍翻译时,将蒋介石的英文“Chiang Kai-shek”误译为了“常凯申”<ref>{{cite web |url=http://hk.news.yahoo.com/article/090610/4/cmso.html |title=清華歷史教授不識蔣介石 著作翻譯出錯 蔣介石變「常凱申」 |publisher=[[雅虎]]香港新聞 |date=2009-06-11 |accessdate=2010-08-29 |deadurl=yes|archiveurl=https://web.archive.org/web/20090614150829/http://hk.news.yahoo.com/article/090610/4/cmso.html |archivedate=2009-06-14 }}</ref>。 **'''蒋该死/将该死/蒋介屎''':谐音。 **'''地图开疆,日记强国''':泛指蒋介石统治中国期间内忧外患,国土不断沦丧,而自己仅在个人日记中频繁表示“雪耻”,又在败退台湾后将已经承认独立的[[w:外蒙古|外蒙古]]以及其他失地划入官方出版的[[w:中华民国公告疆域行政区划|中华民国全图]]。 **'''蒋光头''':或称“光头”、“秃子”、“[[w:熊出没|光头强]]”,源自外貌。 **'''蒋梅毒/蒋花柳''':网上有说法认为蒋介石在年轻时经常嫖娼,以致染上[[w:梅毒|梅毒]]。 **'''校长''':或称“蒋校长”,曾任[[w:黄埔军校|黄埔军校]]校长,黄埔毕业生多这样称呼蒋。 **'''花生米''':“花生米”(Peanut)来自于[[w:史迪威|史迪威]]日记中对蒋的蔑称。 **'''运输大队长''':中共在[[w:第二次国共内战|第二次国共内战]]时对蒋的戏称,讽刺国军总打败仗以至于装备都被解放军缴获,也有被戲稱為「凱申物流」(Kai-shek Millitary Transport,缩写之后即[[w:KMT|KMT]])。 **'''空一格/千古完人空一格''':因为以前台湾写到“总统”、“总裁”、“蒋总统”或“蒋中正”时,都必须使用[[w:挪抬|挪抬]](在人名及称谓的前面空一格)以示尊敬。此外,中国大陆部分网民在提到蒋的姓名、别名、别号以及绰号时,也会“空一格”(如“千古完人 空一格”)以示调侃。 **'''优势在我''':来自《大决战》系列《淮海战役》部分,影片中蒋介石在面对80万对60万的战局时,自信地宣称“优势在我”。然而,由于该台词与淮海战役的实际结果形成了鲜明对比,因此这句话在现实中成为了讽刺与反讽的象征。 **'''我不明白、勃勃生机、万物竞发''':同样来自《大决战》系列《淮海战役》部分。蒋介石在南京召集高级将领部署淮海战役(国民党称“徐蚌会战”)。他站在地图前,追忆二十年前北伐战争在徐州取得大胜的往事,发出了这段感慨: {{Cquote|'''我不明白''',为什么大家都在谈论着项羽被困垓下,仿佛这中原古战场对我们注定了凶多吉少。二十年前,我从徐州踏上征途,开始了第二次北伐,中华秋海棠叶遂归于一统。本党本军所到之处,民众竭诚欢迎{{Notetag|被谐音“皆成幻影”}},真可谓占尽天时,'''那种勃勃生机、万物竞发的境界,犹在眼前'''。短短二十年之后,这里竟至于一变而成为我们的葬身之地了么?}} ***由于台词表现出的“自我陶醉”与现实战局溃败形成的强烈反差,加之电影中随后出现的另一句名言“优势在我”,这段话在网络上(尤其是Bilibili等平台)成为了极具讽刺意味的知名梗. **'''微操大师''':蒋介石常跳过战区指挥官直接调动师级单位,如1937年[[w:淞沪会战|淞沪会战]]私自调走[[w:张发奎|张发奎]]的炮兵部队,导致火力部署混乱。‌‌ **'''蒋公/蒋蚣''':台湾蒋经国时期对蒋介石的尊称,全称为“先总统 蒋公”。 **'''石田雄介''':蒋介石早年留学日本时的化名。 **'''郑三发/郑三发子''':有说法认为蒋介石并非奉化蒋肇聪之子,而是河南许州(许昌)繁城镇后郑姓家的逃荒媳妇携来的郑氏之子。 **'''委员长''':曾经担任[[w:国民政府军事委员会|国民政府军事委员会]]委员长。 **'''花园口战神''':曾在河南省花园口镇战略性毁堤造成89,300平民死亡。 *[[w:蒋经国|蒋经国]] **'''尼古拉同志''':蒋经国的俄文名为尼古拉·维拉迪米洛维奇·伊利扎洛夫,且其所属的[[w:联共(布)|联共(布)]](后退出)和国民党党内均以“[[w:革命同志|同志]]”相称。 **'''建丰同志''':蒋经国字建丰,源自电视剧《[[w:北平无战事|北平无战事]]》中铁血救国会成员对蒋经国的称呼。 *[[w:宋庆龄|宋庆龄]] **'''国母''':作为孙中山的遗孀,这是最为尊称的外号。 **'''宋家二小姐''':家族内的排行。 *[[w:宋美龄|宋美龄]] **'''蒋夫人'''(Madame Chiang):国际上最通用的称呼。 **'''宋家三小姐''':家族内的排行。 **'''权力夫人''':由于其在外交和政坛的巨大影响力,常被美国媒体如此称呼。 *[[w:张作霖|张作霖]] **'''張作霖坐火車--帥炸了''':是一個源自歷史事件的地獄梗(暗黑幽默)。1928年6月4日,人稱「東北大帥」的奉系軍閥張作霖,在乘坐火車返回瀋陽途中,於皇姑屯站遭到日本關東軍預埋的炸藥襲擊,火車被炸毀,張作霖隨後因傷重不治身亡。這就是歷史上的「[[w:皇姑屯事件|皇姑屯事件]]」。這個梗在2022年曾引發廣泛討論,原因是瀋陽市文博中心推出了一款印有張作霖頭像的「大帥幣」交通卡。由於張作霖正是死於針對火車的炸彈襲擊,讓乘客持「大帥卡」乘坐公共交通被許多網民批評為「詛咒乘客坐火車被炸」,最終該中心公開道歉並停發此卡。 **'''崩坏——奉天铁道''':源自[[w:崩坏——星穹铁道|崩坏——星穹铁道]],同样关于张作霖的地狱梗。 *[[w:黎元洪|黎元洪]] **'''黎菩萨''':因其性格厚道、待人宽和,且在[[w:武昌起义|武昌起义]]时是被“推上”首领位置的,被认为是个泥塑木雕的“菩萨”。 *[[w:段褀瑞|段褀瑞]] **'''六通总理''':自称“食、色、性、名、利、权”六者皆通(也有说法是指其“六不”:不抽、不喝、不嫖、不赌、不贪、不占)。 **'''北洋之虎''':与王士珍(龙)、冯国璋(狗)并称“北洋三杰”。 *[[w:冯国璋|冯国璋]] **'''北洋之狗''':并非贬义,指其对袁世凯的耿耿忠诚。 **'''老冯办报''':讽刺其在南京任职期间因政治失意而卖掉中南海红鱼的贪财逸事。 *[[w:白崇禧|白崇禧]] **'''小诸葛''':形容其足智多谋,指挥若定,是桂系的灵魂人物。 **'''白狐狸''':因其战术灵活多变,难以捉摸。 *[[w:戴笠|戴笠]] **'''蒋介石的佩剑''':形容其作为特工头目,是蒋介石最锋利的执行工具。 **'''中国的[[w:海德里希|海德里希]]''':二战期间西方媒体对其“特工王”身份的称呼。 **'''戴雨农'''(其名与字,但在特情系统中常用作代号)。 *[[w:阎锡山|阎锡山]] **'''山西王''':统治山西近四十年,是典型的地方实力派。 **'''不倒翁''':形容他在北洋、国民党、抗战及内战各时期都能屹立不倒,政治手腕圆滑。 *[[w:孙立人|孙立人]] **'''丛林之狐''':在缅甸战场指挥远征军屡克日军,获得国际赞誉。 **'''东方[[w:隆美尔|隆美尔]]''':西方媒体对其军事才华的高度评价。 *[[w:孔祥熙|孔祥熙]] **'''哈哈孔''':因其待人总是满脸堆笑、口头禅是“哈哈”而得名,也讽刺其政治上的圆滑。 **'''孔二先生''':家族内的排行。 *[[w:宋子文|宋子文]] **'''国舅''':作为宋美龄的兄长、蒋介石的大舅子,掌控民国财政大权。 *[[w:孙科|孙科]] **'''孙大少爷''':孙中山的长子。 **'''[[w:莫干山|莫干山]]主席''':讽刺其在重大政治关头常退隐莫干山,被认为缺乏其父的政治魄力。 *[[w:汪精卫|汪精卫]] **'''汪逆''':其投敌叛国建立[[w:汪伪政权|伪政权]]后,被举国唾骂的贬称。 **'''民国第一美男子''':早期因其俊美外貌和才气在京津沪极富盛名。 *[[w:顾维钧|顾维钧]] **'''民国第一外交家''':国际政坛对其外交手腕的高度认可。 **'''猫头鹰''':因其在外交谈判中极其敏锐、冷静且常熬夜工作而得名。 *[[w:李宗仁|李宗仁]] **'''李德邻''':其字,常作为尊称。 **'''桂系巨头''':与白崇禧并称,是新桂系的领袖。 *[[w:何应钦|何应钦]] **'''何婆婆''':讽刺其在处理国民党内部派系纠葛时,像婆婆一样唠叨、琐碎且爱调停。 **'''黄埔二老板''':长期担任[[w:黄埔军校|黄埔军校]]教官及国民党军高层,地位仅次于蒋。 *[[w:傅作义|傅作义]] **'''布衣将军''':生活极其简朴,常穿士兵服,与部下同甘共苦。 **'''常胜将军''':在抗战及之前的地方军阀战争中战绩彪炳。 *[[w:杜聿明|杜聿明]] **'''救火队长''':由于深得蒋介石信任,哪里战事吃紧就被派往哪里(如东北、淮海)。 *[[w:胡宗南|胡宗南]] **'''西北王''':长期统领重兵驻守大西北,势力极大。 **'''天子门生第一人''':黄埔一期生,是蒋介石最宠信的嫡系。 *[[w:刘峙|刘峙]] **'''长胜将军''':早期北伐时战功卓著。 **'''猪将''':在抗战和内战(尤其是淮海战役)中指挥拙劣,被同僚和后人嘲讽其“蠢笨”。 *[[w:汤恩伯|汤恩伯]] **'''中原王''':在河南驻防期间权倾一时。 **'''水旱蝗汤''':河南百姓将其与水灾、旱灾、蝗灾并列为“四害”,反映其治军严酷、搜刮民财。 *[[w:马步芳|马步芳]] **'''青海王''':长期割据青海,实行极其残暴的封建统治。 **'''西北马屠夫''':因其在西北地区极其残暴地对待俘虏和异见者而恶名昭彰。 *[[w:张学良|张学良]] **'''少帅''':流传最广的外号。相对于其父“大帅”张作霖,他是奉系军阀的法定接班人。 **'''张大公子''':民国“四大公子”之一,彰显其豪门出身。 **'''不抵抗将军''':因“[[w:九一八事变|九一八事变]]”时奉行不抵抗政策,导致东北沦陷,被当时的舆论和学生痛骂。 **'''汉卿''':他的字,亲近之人或政坛同僚常以此称呼,带有某种文人雅致。 **'''政治家中的兵、士兵中的政治家''':这是晚年周恩来对他的一种评价(也常被视为一种非正式的定性外号),形容他兼具军人热血与政治敏感,但又两边都不纯粹。 *[[w:杨虎城|杨虎城]] **'''陕西王''':杨虎城长期经营陕西,是十七路军的首领,在西北拥有极高的威望和实际控制权。 **'''杨二虎''':他在家乡的乳名或族内排行,因其性格刚烈、勇猛如虎,这个称呼在军中也带有几分敬畏。 **'''草莽将军''':因其起家于关中地区的“刀客”(类似于侠客或土匪性质的民间武装),从社会底层一路杀到上层名将,故有此称。 **'''西北虎''':与白崇禧的“小诸葛”、胡宗南的“西北王”类似,强调他在西北战场的凶悍与地位。 *[[w:毛泽东|毛泽东]] **'''太祖''':中华人民共和国的缔造者,有时还称“毛太祖”、“本朝太祖”、“我朝太祖”或“红朝太祖”,参见“[[w:天朝|天朝]]”。带[[w:谥号|谥号]]称“太祖高皇帝”或“太祖武皇帝”。 **'''红太阳''':来自[[w:文化大革命|文化大革命]]时期具有个人崇拜意味的称呼。 **'''治国无方,扰民有术''':此言出自[[w:袁腾飞|袁腾飞]],讽刺毛泽东时期中国经济一塌糊涂并且搞出了大躍進和文化大革命。 **'''祖龙''':原指[[w:秦始皇|秦始皇]],而[[w:毛泽东|毛泽东]]为秦始皇、[[w:曹操|曹操]]、[[w:斯大林|斯大林]]鸣不平,说自己处理知识分子比秦始皇还厉害,1964年也叫国家主席[[w:刘少奇|刘少奇]]“做主席,做秦始皇”,并于[[w:文革|文革]]后期发起[[w:批林批孔|批林批孔]]、[[w:评法批儒|评法批儒]]。毛泽东《读[[w:封建论|封建论]]致[[w:郭沫若|郭老]]》:“劝君少骂秦始皇,焚坑事业待商量。祖龙魂死秦犹在,[[w:孔学|孔穴]]名高实秕糠。百代都行[[w:郡县制|秦政法]],《[[w:十批判书|十批]]》不是好文章。熟读唐人《[[w:封建论|封建论]]》,莫从[[w:柳宗元|子厚]]返[[w:周文王|文王]]。” **'''主席''':毛泽东[[w:终身领导人|终身]]担任[[w:中国共产党中央委员会主席|中国共产党中央委员会主席]](1982年被废除)及非常长时间的[[w:中国共产党中央军事委员会主席|中国共产党军事委员会主席]],故“毛主席”是官方的称呼。有时为了弱化语气、规避审查或表示尊敬、庄重、讽刺等,会省略姓氏而以“主席”为名词。有时候也会使用“他老人家”。 **'''186''':指[[w:中国共产党|中国共产党]]第一代[[w:领导核心|领导核心]]。 **'''毛修/耄修''':[[w:霍查派|霍查派]]认为毛泽东是[[w:修正主义 (马克思主义)|修正主义者]]。 **'''[[w:昆仑|昆仑]]''':源自[[w:同济大学|同济大学]]哲学系副教授陆兴华翻译德国现代学者施米特的著作时,将毛泽东《念奴娇·昆仑》的作者误译成了“诗人昆仑”。 **'''[[w:李德胜|李德胜]]''':源自毛泽东转战陕北期间的化名。 **'''耄''':将这个字从上往下看,就是“老毛”。 **'''MZD/马自-{}-达''':即「毛泽东」三字的漢語拼音縮寫及其谐音,或直接寫MAO,源於部份論壇屏蔽了毛泽东這三個字。 **'''(毛)腊肉/(毛)腊/月昔''':因其家乡是腊肉重要产地[[w:湖南省|湖南省]],同时去世后遗体被防腐处理如同腊肉而得名,有时与其子毛岸英的蔑称归并为“'''腊肉蛋炒饭'''”。近年来时常有主流媒体或博主在毛泽东冥诞、忌日等敏感日期涉及相关称谓,进而引发舆情风波<ref>{{Cite web|title=中国数字空间:腊肉|https://chinadigitaltimes.net/space/%E8%85%8A%E8%82%89}}</ref>。 **'''毛巨蜥:“毛主席”的諧音。 **'''茅厕洞''':谐音。 **'''老屄养的''':源自[[w:毕福剑|毕福剑]]在一次私人饭局説唱改版《智取威虎山》中对毛泽东的调侃和諷刺描述。 **'''阿毛里、毛罗·[[w:伊卡尔迪|伊卡尔迪]]''':源自百度国际米兰贴吧借前尤文图斯球员与前国际米兰队长之名对毛泽东的暗指 **'''毛傲天''':毛泽东早年经历极为传奇,宛如小说情节内的“[[w:龙傲天|龙傲天]]”。 **'''张麻子/张牧之''':电影《[[w:让子弹飞|让子弹飞]]》的主角张麻子通常被认为是隐喻毛泽东。 **'''教员/毛教员''':[[毛主义者]]常用。毛泽东接受记者采访时,反对个人崇拜,希望将来只给自己留下“教员”的称号。 **'''帝皇''':出自《战锤40k》 **'''真龙''':动漫《小鲤鱼历险记》中真龙这一角色隐喻毛泽东 *[[w:刘少奇|刘少奇]] **'''修养''':源自其1939年著作《[[w:论共产党员的修养|论共产党员的修养]]》([[w:黑六论|黑六论]]之一“黑修养”)。 **'''[[w:刘主席|刘主席]]''':[[w:中华人民共和国主席|中华人民共和国主席]]和[[w:中华人民共和国国防委员会|国防委员会]]主席(1959—1968) **'''[[w:刘卫黄|刘卫黄]]''':[[w:化名|化名]] *[[w:江青|江青]] **'''[[w:李雲鶴|李云鹤]]''':本名,另有“云中仙鹤”等变体。 **'''[[w:蓝苹|蓝苹]]''':曾用藝名。 **'''[[w:國母|国母]]''':因其為毛澤東夫人,主要用于讽刺。 **'''[[w:廬山仙人洞|仙人洞]]''':因毛澤東曾在《七絕·为[[w:李進|李进]]同志題所攝廬山仙人洞照》一[[w:毛澤東詩詞|詩]]中寫道「天生一個仙人洞,無限風光在險峰」。 *[[w:林彪|林彪]] **'''林总''':源自国共内战时期林彪的称谓 **'''永远健康''':源自[[w:文化大革命口号|“文革”时期口号]]“(敬祝)毛主席万寿无疆,林副主席永远健康”。 **'''林副主席''':[[w:中国共产党中央委员会副主席|中国共产党中央委员会副主席]](二把手) **'''林副统帅/林副帅 **'''红军之鹰''':林彪红军时期的雅号,该名曾是[[w:百度贴吧|百度贴吧]]中讨论林彪的贴吧名(无法建立百度贴吧林彪吧) **'''育帅:字育蓉''' **'''战帅荷鲁斯''':源自《战锤40k》 **'''101''':是其在[[w:东北人民解放军|东北野战军]]时的代号。因政治敏感原因,大部分时候不使用全名。 *[[w:周恩来|周恩来]] **'''周相''':周恩来担任[[w:中华人民共和国国务院总理|中华人民共和国国务院总理]]直至逝世,若称毛泽东为“太祖皇帝”,周恩来则类比为“丞相”、“相国”。 **'''[[w:半旗|半旗]]/周半旗''':源于[[w:周恩来之死|周恩来逝世]]后,联合国为其降[[w:半旗|半旗]]悼念的事情广泛传播。 **'''[[w:伍豪|伍豪]]''':源自周恩来在上海做地下工作时的化名。参见[[w:伍豪事件|伍豪事件]]。 **'''比较健康''':源自[[w:文化大革命口号|“文革”时期口号]] **'''周茅台''':周恩来生前爱喝酒,尤其爱喝茅台酒。 **'''中国第一美男子''':周恩来曾被称为[[w:民国四大美男子|民国四大美男子]]之首。 **'''周公''':[[w:文革|文革]]时“[[w:批林批孔运动|批林批孔批周公]]”中的周公就是指周恩来。 **'''天气晚来秋''':源自某部电影的片段,周恩来对贺龙说:“秋天!我去接你!”结果大家知道…… *[[w:朱德|朱德]] **'''朱总''' **'''朱鸦片''':源自其带领的红军曾在南泥湾种植罂粟的都市传说 **'''Jude''':谐音,源自[[w:披头士乐队|披头士乐队]]的歌曲“[[w:Hey Jude|Hey Jude]]”。 *[[w:叶剑英|叶剑英]] **'''花帅''':[[w:中华人民共和国元帅|中华人民共和国元帅]],源自叶剑英有6任妻子 **'''吕端''':出自毛泽东:“诸葛一生唯谨慎,吕端大事不糊涂。” **'''镇南王/岭南王/叶广东/叶遮天''':一叶遮两广,世镇岭南永不进京 *[[w:邓小平|邓小平]] **'''[[w:太宗|太宗]]/世祖''':[[w:庙号|庙号]]。带[[w:谥号|谥号]]称“太宗文皇帝”,有時另稱“世祖武皇帝”。 **'''[[w:摄政王|摄政王]]/[[w:监国|监国]]''':邓小平一生从未担任中国共产党或中华人民共和国的最高领导职务,但從1978年([[w:中共十一届三中全会|中共十一届三中全会]])至1989年([[w:中共十三届四中全会|中共十三届四中全会]])间,普遍被认为是中国大陆的实际[[w:中华人民共和国最高领导人|最高领导人]]。 **'''邓大人''':源自电影《[[w:甲午风云|甲午风云]]》中[[w:邓世昌|邓世昌]]。 **'''邓总湿''':来源于官方评价中的“[[w:改革开放|改革开放]]的总设计师”。 **'''总射击师''':「總設計師」的諧音。另据传其在[[w:六四事件|六四事件]]中,作为[[w:中共中央军委主席|中共中央军委主席]]下令开枪[[w:六四清场|清场]]。 **'''邓坦克/车神/邓碾平''':参见[[w:六四事件|六四事件]] **'''鄧矮子''':以其身高不高。 **'''侏儒''':同上。 **'''霍比特人''':再同上 **'''286''':邓小平曾住[[w:中四路286号别墅|中四路286号别墅]],又是中国官方所认的中共第二代中央领导集体[[w:领导核心|核心]]。参见[[w:80286|80286]]。 **'''永不翻案''':讽其曾向毛泽东写检查保证“永不翻案”,毛泽东说“靠不住啊”,果然言中。 **'''稻上飞/稻上飞人/稻上轻功''':曾在1958年拍摄其站在稻田上以证明水稻产量大的视频。 **'''桥牌圣手''':曾因为喜欢打桥牌而被批评。 **'''凳子/板凳/矮凳/历史转折中的小板凳''':[[w:谐音|谐音]],取其姓“邓”的谐音,同时也映射其身材矮小。其中“历史转折中的小板凳”来源于电视剧《[[w:历史转折中的邓小平|历史转折中的邓小平]]》。 **'''[[w:邓加|邓加]]''':同阿毛里 **'''老三''':《[[w:让子弹飞|让子弹飞]]》中的老三这一角色通常被认为隐喻邓小平。 **'''Shopping/购物''':谐音和中文意思。 **'''邓公''':敬称,改革开放支持者常用。 **'''钢铁公司''':中性词,因其在1974年首次被毛泽东称为“钢铁公司”<ref>{{Cite news |title=盘点:毛泽东如何评价周恩来刘少奇等7位老一辈革命家(组图)【4】 |url=http://dangshi.people.com.cn/n/2015/0527/c85037-27061620-4.html |work=人民网 |date=2015-05-27 |language=zh |url-status=live}}</ref><ref>{{Cite news |title=邓小平的六个“雅号”,毛主席称他是“钢铁公司” |url=https://m.163.com/dy/article/G92HR05P05520D3C.html?spss=adap_pc |work=网易号 |date=2021-05-03 |language=zh |url-status=live}}</ref>,因而部分网友(多左派)称其为“钢铁公司” **'''小果叮''':动漫《果宝特攻》中小果叮这一角色隐喻 **'''赖皮蛇''':动漫《小鲤鱼历险记》中赖皮蛇这一角色隐喻 *[[w:赵紫阳|赵紫阳]] **'''[[w:真人|真人]]''':源自[[w:道教|道教]]中的“[[w:紫阳真人|紫阳真人]]”。 **'''[[w:绣球|绣球]]''':因其别名“紫阳花”。 **'''[[w:戈尔巴乔夫|赵尔巴乔夫]] *[[w:胡耀邦|胡耀邦]] **'''胡乱邦:[[w:陈永贵|陈永贵]]对胡耀邦的称呼。 **'''[[w:鲍里斯·叶利钦|胡利钦]] *[[w:李鹏|李鹏]] **'''木子月月鸟/大鸟/鸟人/(李)月月鸟''':源自“[[w:鹏|鹏]]”。由“大鸟”引申而来的还有“[[w:李小琳|鸟公主]]”。 **'''季鹍''':源自网络游戏[[w:魔兽世界|魔兽世界]]雷电王座副本的6号boss,因字形与李鹏相似、boss前面的小怪技能类似[[w:六四事件|六四事件]]-{zh-hans:里;zh-hant:裡}-碾人的坦克而得名。另有该boss掉落的宠物“季鹍雏凤”指李小琳。 **'''屠夫''':源自于六四天安门事件中死难者家属对其称呼 *[[w:江泽民|江泽民]]{{Seealso|w:膜蛤文化}} **'''386/江核心/江Core''':因官方称其为中共第三代[[w:中国共产党集体领导制度|中央领导集体]]的“[[w:领导核心|核心]]”。参见[[w:80386|80386]],由邓小平286衍生。 **'''江蛤蟆/[[w:蛤蟆|蛤蟆]](帝)/蛤蛤/江大蛤蟆/僵蛤(蟆)/蛤/江toad''':因其長相類似[[w:蛤蟆|蛤蟆]]而得名。(參見“[[w:膜蛤文化|膜蛤文化]]”) **'''青蛙/蟾蜍''':見上,有時會用“青蛙”或“蟾蜍”來代指“蛤蟆”。 **'''[[w:忍者神龟|忍者神龟]]''':在其当政期间發生了三件美國嚴重挑釁事件''':「[[w:銀河號事件|銀河號事件]]」、「[[w:美軍轟炸中國駐南斯拉夫聯盟使館事件|美軍轟炸中國駐南斯拉夫聯盟使館事件]]」和「[[w:中美撞機事件|中美撞机事件]]」,被指在对外事物上采取隐忍态度,被部分网民看作为日后中国军事、外交的发展打下基础。''' **'''水工/水工帝/三水工:“江”的[[w:拆字|拆字]]。''' **'''才帝''':江泽民喜爱展示才艺,包括在出访国外时大秀外语、乐器、声乐,在国内更大规模题字,其书法水平和其他才能在20世纪中共官员中居较高水平。 **'''[[w:长者|长者]]''':江泽民曾经在接受香港记者提问时(“[[w:图样图森破|图样图森破]]”事件)称“我今天作为一个'''长者''',有必要告诉你们一点人生的经验”。 **'''曰..曰/Θ..Θ''':表示其經常佩戴的黑框[[w:眼鏡|眼镜]]的[[w:象形符號|象形符号]]。 **'''他/虵/-{虫也}-''':源于江泽民传记《他改变了中国》。通常在中国大陆网络中过于直白的[[w:膜蛤文化|膜蛤]]行为会被管制,大部分网友选择用隐晦的“他”字指代江泽民。由对于上帝的尊称“祂”衍生出蛤丝对于江泽民的尊称“虵”(取自“蛇”的[[w:异体字|异体字]])。 **'''习习蛤蛤''':常用于有关习近平和江泽民施政方针巨大差异时的讨论,活跃气氛。 **'''鋼砸門/鋼閘門/江浙闽''':[[w:廣東話|广东话]]中「江澤民」三字的北京話諧音。 **'''[[w:哈维|哈维]]''':同阿毛里,有时候亦写作“蛤维” **'''解放军腐败根源''':已故中共开国大将罗瑞卿之子[[w:罗宇|罗宇]]对江泽民的称呼,罗宇认为江泽民要对解放军内部严重贪腐事件负责 **'''江学长''':江泽民毕业于[[w:上海交通大学|上海交通大学]],此称呼多为该校师生及校友使用。 **'''老七''':《[[w:让子弹飞|让子弹飞]]》中的角色,被认为是隐喻江泽民,因为在《让子弹飞》拍摄时,江泽民曾前去视察拍摄现场。但亦有观点认为该角色是影射[[w:华国锋|华国锋]]。 *[[w:朱镕基|朱镕基]] **'''地雷阵''':因其曾在当选为国务院总理后在全国人大[[w:国务院总理记者会|记者会]]上说“不管前面是'''地雷阵'''还是万丈深渊,我都将勇往直前,义无反顾,鞠躬尽瘁,死而后已”而得名。 **'''棺材帝/棺材铺/棺材哥/朱百棺''':源自其“准备一百口'''棺材'''”言论< **'''岷王''':因其为明太祖朱元璋第十八子朱楩(岷庄王)之十七世孙而得名 *[[w:李瑞环|李瑞环]] **'''李[[w:木匠|木匠]]/小木匠''':李瑞环做过[[w:木工|木工]],得过[[w:鲁班奖|鲁班奖]]。 *[[w:吳官正|吴官正]] **'''無官正''':與其名字同音,且其曾經當過[[w:中國共產黨中央紀律檢查委員會書記|中国共产党纪律检查委员会书记]],有諷刺意味。 *[[w:胡锦涛|胡锦涛]] **'''486/胡核心/胡Core''':因被称其为中共第四代[[w:中国共产党集体领导制度|中央领导集体]]的“[[w:领导核心|核心]]”,但官方在“第四代”不使用“核心”概念。参见[[w:80486|80486]],由邓小平286衍生。 **'''胡哥/涛哥/涛涛''':源自姓名。 **'''胡紧掏''':谐音,背景''':[[w:胡温体制|胡温体制]]治下,经济“国进民退”,中小[[w:民企|民企]]经营环境恶化,而财政收入、国企业绩、公务员和垄断型国企职工收入待遇提高。 **'''胡和谐/和谐帝/河蟹帝''':来自其“[[w:和谐社会|和谐社会]]”理论。 **'''古月/古月帝''':源自姓,由于[[w:毛泽东|毛泽东]]扮演者[[w:古月|古月]]明姓相似,两人均担任过[[w:中共中央主要负责人|中共最高领导人]],故叫此名。 **'''胡棉铸''':源自原名的相似字 **'''拉萨之虎''':源自担任[[w:中国共产党西藏自治区委员会|中共西藏党委]]书记处理[[w:1989年西藏拉萨事件|拉萨事件]]时,胡锦涛行事果断,迅速宣布戒严,成功平定局势,被中共中央肯定。 **'''面瘫''':因其面部表情而得名,含贬义。 **'''[[w:麥斯·曉姆斯|胡梅尔斯]]/胡安·马塔''':同阿毛里 *[[w:温家宝|温家宝]] **'''温总/宝宝''':源自姓名 **'''影帝/奥斯卡''':指其惯于作秀,知名于[[w:余杰|余杰]]著书《[[w:中国影帝温家宝|中国影帝温家宝]]》。亦有网民用此称呼前美国驻华大使[[w:骆家辉|骆家辉]]。 **'''星空''':来源于其诗作《[[w:仰望星空|仰望星空]]》。 **'''温27亿/温271/温27''':传说温家宝家族财产达27亿美元,出自2012年[[w:纽约时报报道温家宝家族财富事件|纽约时报报道温家宝家族财富事件]]。 **'''溫家室''':源於《[[w:人民日報|人民日报]]》曾[[w:誤植|误植]]其名字。 *[[w:习近平|习近平]]{{Seealso|w:對習近平的蔑稱}} **'''老习''' **'''586/习核心/习Core''':因被称其为中共第五代[[w:中国共产党集体领导制度|中央领导集体]]的“[[w:以习近平同志为核心的党中央|核心]]”。参见[[w:80586|80586]],由邓小平286衍生。 **'''(習)大大/(習)夶''':源自微博“学习粉丝团”。 **'''刁总/刁大大/刁大犬/刁邁乎''':“刁”与“-{习}-”字形相似,仅一笔之差,类似古代[[w:避讳|避讳]]手法之一的“缺笔”,「-{迈}-」和乎也分別相似於「近」和「平」。 **'''習包子/包子/包(子)帝/包皇/包聖/包子哥/庆丰(帝)/庆丰包子/孢/包包大人''':来源于2013年12月28日习近平到北京月坛北街[[w:庆丰包子铺|庆丰包子铺]]排队、点餐、付钱、吃包子的[[w:习近平吃包子事件|事件]]。 **'''維尼''':与美国总统[[w:奥巴马|奥巴马]]会面照片,两人被比作“[[w:小熊维尼|小熊维尼]]”和“[[w:跳跳虎|跳跳虎]]”。 **'''雜種(書記)''':[[w:粵語|粤语]]之「習總(書記)」讀音與「雜種(書記)」相同。 **'''一尊''':因中共在会议中多次强调要“定于一尊”而得名。 **'''小学博士''':对习近平[[w:在职研究生|在职研究生]]学历与实际文化水平及言行的讽刺。毛泽东前秘书[[w:李锐 (1917年)|李锐]]曾直言习近平只有“小学程度”。 **'''宽衣(帝)''':习近平在[[w:2016年二十国集团杭州峰会|2016年G20杭州会议]]上演讲时的口误,将“轻关易道,通商宽农”的“农”字读成了“衣”。 **'''薩格爾王/薩格爾帝''':习近平在[[w:第十三届全国人民代表大会|第十三届全国人民代表大会]]第一次会议闭幕式发表讲话时,将西藏史诗《格萨尔王》错读成“萨格尔王”。 **'''习特勒''':对习近平的蔑称,来源于部分法西斯/专制国家领导人的谐音。 **'''齐大大爱着埃麻麻''':[[w:习大大爱着彭麻麻|习大大爱着彭麻麻]]挪用至[[w:尼古拉·齐奥塞斯库|齐奥塞斯库]]上。 **'''习禁评''':谐音,習近平在2012年上任黨總書記後,對中國的公共言論審查力度加大。 **'''习以为常,近乎平壤''':字面意思 **'''吸精瓶/吸進瓶/吸金瓶/细颈瓶''':谐音。 **'''吸金平''':指习近平自2012年上任党总书记以后,中国吸引外资急剧扩大。 **'''半羽:“羽”字取半边即为“-{习}-”。''' **'''翠''':拆字可得“-{习}-二卒”(“-{习}-二”可解读为[[w:习仲勋|习仲勋]]之子,其中“二”字也可解读为[[w:太子党#中華人民共和國|红二代]])、“-{习}-卒-{习}-”(谐音“习主席”)。 **'''基拉大和''':源自网上流传的一张图,指习近平早年间经历与[[w:机动战士高达SEED|机动战士高达SEED]]中的主要角色[[w:基拉·大和|基拉·大和]]非常相似,因而得名。 **'''小舅子/离岸资产转移小组组长''':因為習近平的姐夫[[w:鄧家貴|鄧家貴]]牽涉到[[w:巴拿馬文件|巴拿馬文件]]事件。 **'''今上''':“当今圣上”的简称,指习近平为当届[[w:中国共产党中央委员会总书记|中国共产党中央委员会总书记]](最高领导人)。 **'''老大''':同字面意思,由于习近平为当届党总书记,即[[w:中华人民共和国最高领导人|最高领导人]],因此被称为老大。 **'''龘龘、六龙、多龙''':“大大”的谐音。汉字“龘”与“大”发音相似(音调不同),拆分之后为三个繁体的“龙”字,故名。 **'''[[w:席尔瓦|席尔瓦]]''':同阿毛里 **'''奥尔班''':匈牙利足球运动员,因与习近平长相相似被虎扑、懂球帝等足球论坛用来暗指习近平。 **'''新加坡''':因新加坡和习近平拼音首字母皆为“XJP”,因此而暗指习近平。 **'''司近半:'''习近平。该外号来自一位网友的帖子“我快睡着了,我同学给我看这个:司近半”(原句是“罗伯特赫德担任晚清海关总税务'''司近半'''个世纪”)。因为这个词与习近平相似,故称。<ref>https://www.threads.com/@wait4anotherblacksummer/post/DWPvnsEAA-s?xmt=AQF0FHVIPT1EHbYuWwocC2GpZwjbQ_HRkdd-vRQgF6de9wth88PUPXP4zBNjD2Svd-11uwRv&slof=1</ref> **'''袁二'''。 **'''昏君'''。 **'''椎名立希'''。 *[[w:李克强|李克强]] **'''蠊相''':“蠊”即蟑螂(“小强”),含调侃意味。 **'''李科长''':李克强在2015年4月15日[[w:国务院常务会议|国务院常务会议]]上公开斥责[[w:处长|处长]],提及处长可决定[[w:部长|部长]]们的决议。在[[w:干部|中华人民共和国干部体制]]中,[[w:科长|科长]]是处长的下属。 **'''(李)中堂''':源於同樣出身於[[w:安徽省|安徽省]]的[[w:李鴻章|李鴻章]]。 **'''光头强''':同蒋介石 **'''莉卡酱/{{lang|ja|リカちゃん}}''':在其访-{}-问日本时日本某电视台对其姓名的日文读音从而产生的[[w:萌拟人化|娘化]],意义中立或偏调侃性质。 **'''Rick John''':规避审查的谐音 **'''理科强''':谐音。“要想理科强,就转李克强”在学生群体中被广泛转发。 **'''[[w:里克尔梅|里克尔梅]]''':同阿毛里 *[[w:张高丽|张高丽]] {{Main|w:彭帥與張高麗性醜聞}} **'''张人参/张棒子''':来源于其名中“高丽”要素,在与彭帅性丑闻事件中网民为规避审查使用。 **'''[[w:彭斯|彭斯]]/[[w:贺锦丽|贺锦丽]]''':因张高丽曾任前国务院副总理,在与彭帅性丑闻事件中网民把当事人用美国的对应政治与体育人物规避审查,如“美国前副总统彭斯性侵小威廉姆斯”“美国副总统贺锦丽与小威廉姆斯[[w:女同性恋|百合]]”等。 *[[w:俞正聲|俞正声]] **'''魚素雞/素雞/豆製品''':「俞書記」的[[w:上海話|上海话]]諧音,含貶義,因其任[[w:中共上海市委|中共上海市委]]書記時實行[[w:上海外来人口问题|放寬上海戶籍政策]]等舉措,令部分上海人不滿。衍生有「魚素雞[[w:七喜|七喜]]」的用法(「七喜」為「去死」的上海話諧音)。另外,因「素雞」為[[w:豆製品|豆制品]],故亦有「豆製品」用法。 *[[w:王岐山|王岐山]] **'''王73/73(书记)''':谐音,曾经担任中纪委书记。 **'''王歧山''':源自姓名,其中“岐”与“歧”形近。 **'''[[w:臊子面|臊子面]]''':源自岐山臊子面。 **'''王山支山''':对“岐”拆字。 **'''武松/王武松''':因其为“打虎英雄”,曾经辅助[[w:中共十八大以来的反腐败工作|习近平反腐]]。 *[[w:王沪宁|王沪宁]] **'''国师''':因其辅佐三代总书记制定国策。有时这一称呼用来指[[w:周小平|周小平]]。 *[[w:周永康|周永康]] **'''[[w:康师傅|康师傅]]/[[w:方便麵|方便面]]/康帥傅''':源自姓名,可与“下架”联用。 **'''-{广隶}-''':对“康”[[w:拆字|拆字]]。 **'''元根''':原名周元根。 **'''大老虎/周老虎''':[[w:中共十八大以来的反腐败工作|习近平反腐]],宣称要“老虎苍蝇一起打”,周被视为“大老虎”之一。 **'''[[w:你懂的|你懂的]]''':[[w:第十二届全国政协|第十二届全国政协]]第二次会议发言人[[w:吕新华|吕新华]]答记者问周永康的情况:“我和你一样,在个别媒体上得到一些信息。无论什么人无论职位有多高,只要触犯党纪国法,就要严厉惩处。我只能回答成这样了,'''你懂的'''。”。 *[[w:薄熙来|薄熙来]] **'''不厚''':指“[[w:薄姓|薄姓]]”,或有“不厚道”之意。另有反其意而用之的“厚书记”。 **'''书记''':薄熙来曾任[[w:中共重庆市委|中共重庆市委]]书记。 **'''B书记/13书记''':來自“薄”的首字母,“13”則為其[[w:Leet|Leet]]用法。 **'''[[w:渝州|渝州]]牧''':重庆簡稱渝,暗指薄為一方之霸,与此相同的还有“恭州刺史”、“渝州太守”、“平西王”等。 **'''薄督/[[w:都督|都督]]/督''':同上,諷刺薄曾為一方之霸。 **'''平西王/西南王''':薄熙来的最高职务为[[w:中共中央政治局|中共中央政治局]]委员([[w:副国级|副国级]])兼重庆市委书记。 **'''瓜爹''':薄瓜瓜的父亲。引申而来的还有“[[w:谷开来|瓜妈]]”。 **'''勃起来''':名字谐音。 **'''[[w:保罗·博格巴|博格巴]]''':同阿毛里 *[[w:王立军|王立军]] **'''(王丽娟)护士长''':取“(王立军)副市长”的[[w:西南官話|西南官话]]谐音,王立军曾任重庆市副市长。 **'''王[[w:捕头|捕头]]/王[[w:提刑|提刑]]/王[[w:提督|提督]]/王[[w:总兵|总兵]]/王副([[w:渝州|渝州]])令/王[[w:臬台|臬台]]”等''':均取自[[w:中国古代职官|中国古代职官]]。 **'''王局/王局座''':王立军曾任重庆市公安局局长。 **'''王留美''':王留美本来是日本动画《[[w:机动战士高达00|机动战士高达00]]<nowiki>》中的人物。这-{zh-hans:里;zh-hant:裡}-指</nowiki>[[w:王立军事件|王立军叛逃过美国使馆]]并停留了一天。 *[[w:汪洋 (1955年)|汪洋]] **'''大海''':成语汪洋大海。 *[[w:韩正|韩正]] **'''汗蒸''':谐音。 *[[w:李源潮|李源潮]] **'''抗美''':历史事件“[[w:抗美援朝|抗美援朝]]”。 *[[w:胡春华|胡春华]] **'''秋实''':成语春华秋实。 *[[w:孙政才|孙政才]] **'''蒸菜''':谐音。 *[[w:陆昊|陆昊]] **'''陆日天:“昊”拆字可得。 *[[w:令計劃|令计划]] **'''plan/令plan/令狐plan''':取“計劃”的[[w:英文|计划]],“[[w:令狐|令狐]]”則是其本姓。 *[[w:郭伯雄|郭伯雄]] **'''郭錘錘/錘錘''':小名“锤锤”。 **'''西北狼''':因其为陕西人,常与“东北虎”连用。 *[[w:徐才厚|徐才厚]] **'''徐財厚/許財厚''':諧音,指其家財豐厚。 **'''徐不薄/不薄:“不薄”即為“厚”,亦暗諷其家財不薄。 **'''厚將軍''':取其名字最後一字,常与「薄書記」對比使用。 **'''东北虎''':因其为辽宁人,常与“西北狼”连用。 *[[w:李长春|李长春]] **'''丘处机''':金庸小说《[[w:射雕英雄传|射雕英雄传]]》,全真七子之一,“长春真人” *[[w:方励之|方励之]] **'''[[w:荔枝|荔枝]]''':谐音。 *[[w:刘晓波|刘晓波]] **'''三百年/刘三百''':这是他最广为人知的讽刺性绰号。源于他1988年接受采访时提到的“中国需要三百年殖民地才能变成香港那样”的言论。在互联网讨论中,这个标签常被用来抨击其“逆向种族主义”或“殖民崇拜”。 **'''黑手''':源于1989年之后官方对其的定性,指称其为操纵局势的“幕后黑手”。 **'''领奖金的''':因其获得[[w:诺贝尔和平奖|诺贝尔和平奖]],部分持批判态度的网友常以此讽刺其为“拿西方钱办事”的代理人。 **'''空椅子''':源于2010年诺贝尔和平奖颁奖礼上,由于他被监禁无法出席,主办方在台上放了一把空椅子。此后,“空椅子”在中文社交媒体上成为其隐晦的代名词。 **'''LXB/刘老师''':使用拼音缩写或泛化的尊称来规避关键词过滤。 **'''11年''':因其最后一次被判刑的刑期为11年,有时被关注者以此特定数字代指。 *[[w:吾尔开希|吾尔开希]] **'''捂耳开溜''':讽刺其在[[w:六四事件|六四事件]]后的“逃跑行为”。 *[[w:第十四世达赖喇嘛|第十四世达赖喇嘛]] **'''大[[w:蟾蜍|癞蛤蟆]]/大喇叭''':谐音,含讽刺意味。 **'''副委员长''':曾经担任第一届[[w:全国人大常委会副委员长|全国人大常委会副委员长]] **'''[[w:大和尚|大和尚]]''':本为对高僧的尊称,含戏谑意。 **'''老[[w:和尚|和尚]]/老秃驴。 **'''[[w:鸠摩智|鸠摩智]]''':出自[[w:金庸|金庸]]《[[w:天龙八部|天龙八部]]》的一个反派角色,同为[[w:藏传佛教|藏传佛教]]信徒,由于是[[w:吐蕃|吐蕃]]人,也正好对应现在[[w:西藏|西藏]]的位置。 **'''西藏外逃和尚''':“迪士尼外逃公主”衍生而来,讽刺1959年3月,拉萨发生武装冲突(中国官方称为“[[w:西藏叛乱|西藏叛乱]]”)。3月17日,达赖喇嘛离开拉萨,前往印度,随后在[[w:达兰萨拉|达兰萨拉]]建立了[[w:藏人行政中央|流亡政府]]。 *[[w:热比娅·卡德尔|热比娅·卡德尔]] **'''疆独头目/疆独教母''':这是国内媒体和民间最常用的定性化称呼。由于她曾担任“[[w:世界维吾尔代表大会|世界维吾尔代表大会]]”主席,被认为是在境外策划和推动分裂活动的核心人物。 **'''[[w:七五事件|七五事件]]元凶/幕后黑手/恐怖分子''':因中国官方认定其为2009年乌鲁木齐“七·五”事件的境外指挥者,在相关新闻报道和民间讨论中,她常与该事件的惨烈后果绑定在一起,被冠以“刽子手”或“幕后策划者”的称号。 **'''女蛇头''':这一称号源于她早期在商业经营过程中的非法行为,以及后来被指控协助组织他人非法出境、从事分裂活动,带有对其道德和人格的否定。 **'''西方棋子/反华势力的工具''':由于她常出现在西方政治舞台,并获得某些西方政客和组织的支持,国内舆论常讽刺其为西方大国用来牵制和抹黑中国的“一枚棋子”。 **'''谎言制造者''':针对她在国际场合关于新疆局势的发言,国内媒体常通过事实核查(如其引用的照片被证明是其他地区的旧照或伪造)来反驳,因此被网友戏称为“谎言专业户”。 *[[w:毛岸英|毛岸英]] **'''[[w:蛋炒饭抗议|蛋炒飯]]<ref>[https://www.rfa.org/mandarin/yataibaodao/meiti/sc-10262021142745.html 言论管制与小粉红出征''':"蛋炒饭"是怎样在中文网络中成为"敏感词"的?]</ref>,不過官方則批評此說法<ref>[https://www.hk01.com/%E5%8D%B3%E6%99%82%E4%B8%AD%E5%9C%8B/402389/%E6%AF%9B%E6%BE%A4%E6%9D%B1%E9%95%B7%E5%AD%90%E6%AF%9B%E5%B2%B8%E8%8B%B1%E7%8A%A7%E7%89%B269%E5%91%A8%E5%B9%B4%E7%B4%80%E5%BF%B5%E6%97%A5-%E5%AE%98%E6%96%B9%E7%BD%95%E6%89%B9-%E8%9B%8B%E7%82%92%E9%A3%AF-%E8%AA%AA 毛澤東長子毛岸英犧牲69周年紀念日 官方罕批「蛋炒飯」說]</ref>。 *[[w:毛新宇|毛新宇]] **'''[[w:天蓬元帥|天蓬元帅]]([[w:下凡|下凡]])/天蓬少将,因一些网民认为其长相似[[w:猪八戒|猪八戒]]。 **'''少将/毛少将''':毛新宇于2010年晋升为[[w:中国人民解放军少将|中国人民解放军少将]],是目前解放军中最年轻的少将,含讽刺意味。 **'''少酱''':少将的谐音,酱是[[w:日语|日语]]ちゃん的中文音译,有爱称或调侃之意。 **'''[[w:太孙|太孙]]/毛太孙''':毛泽东的孙子。 **'''毛三胖''':意思类似于讥讽北朝鲜第三代领导人[[w:金正恩|金正恩]]的“金三胖”,因为是毛家三代,而且长得很胖。 *[[w:李小琳|李小琳]] **'''公主''':因其为前国务院总理李鹏之女。 **'''(李)电婊/中国电婊/电力一姐/女电王''':因其曾任[[w:中国电力国际发展有限公司|中国电力国际发展有限公司]]董事长、[[w:中国电力新能源发展有限公司|中国电力新能源发展有限公司]]董事长,而中国的电力行业几乎全由李鹏家族垄断。 **'''道德姐/道德一姐''':因其在参加政协会议时曾提议“应该给每个公民建立一份道德档案”。 **'''能力姐''':因其曾说过“个人能力以外的资本等于零”。 *[[w:张召忠|张召忠]] **'''张召重''':谐音,[[w:书剑恩仇录|书剑恩仇录]]为清廷办事的反派 **'''张局座/张菊座''':意为“'''[[w:第三炮兵|战略忽悠局局长]]'''”,第三炮兵中的炮指的是嘴炮,原因是[[w:张召忠|张召忠]]经常在[[w:中国中央电视台|中国中央电视台]]的节目里发布一些夸大或贬低中国军队能力的言辞,并经常提出一些乍看不可思议却最终被证明是有一定科学依据乃至确实发生过的其妙言论,如“海带绳缠潜艇”,有观点认为张召忠是故意在真实的数据中掺入一些看似不可靠的内容以达到迷惑敌人的作用,是一个中性称呼。 **'''张少将''':张召忠为[[w:海军少将|海军少将]]。 **'''一股来自于东方的神秘力量''':指张召忠的一些发言同时具有“神预测”和“乌鸦嘴”两个性质,曾多次成功预判国内外军事装备反发展或服役的情况,如曾准确预判印度“维克拉玛蒂亚”号航母会发生事故,有网友将因此将这些事件发生的原因带有调侃性的归结到是有一股来自东方的神秘力量在作怪。 *[[w:艾跃进|艾跃进]] **'''艾公''':粉丝对其最常用的尊称,带有一种对其学术地位和爱国情怀的敬意。 **'''南大名嘴''':因其在南开大学任教期间,以口才极佳、讲课富有感染力著称。 **'''艾老师''':学生和网友对其最普遍的亲切称呼。 *[[w:王毅|王毅]] **'''王外长''':最标准的尊称。 **'''毅哥/毅帅''':因其儒雅的气质和硬朗的外交风格,在年轻人和学生群体中拥有极高人气。 **'''王之蔑视''':源于他在新闻发布会上或国际场合中,面对挑衅性问题时犀利且淡定的眼神,常被制作成表情包。 *[[w:秦刚|秦刚]] **'''刚哥''':网友对其个性的亲切称呼。 **'''外交战狼''':早期担任发言人时,因辞锋犀利而被部分媒体和网友如此称呼(此词在不同立场下褒贬义不同,但在支持者看来代表强硬)。 *[[w:华春莹|华春莹]] **'''华姐''':最广为人知的称呼。 **'''迎春花''':名字的谐音及寓意。 **'''华首席''':因其担任外交部新闻司司长的职位而得名。 *[[w:耿爽|耿爽]] **'''爽哥/耿哥''':因其发言风格简洁有力且经常逻辑缜密地“反怼”错误言论。 **'''耿爽模拟器''':源于网络上曾出现的一个自动生成外交辞令的网页软件,因其发言风格极具代表性而得名。 **'''不爽''':网友调侃他在发布会上表情严肃,“耿爽不爽”常用来形容他在回应争议话题时的态度。 *[[w:赵立坚|赵立坚]] **'''赵叔/坚哥''':因其在社交媒体(如推特/微博)上异常活跃,与年轻人距离感较近。 **'''战狼外交官''':他是这一风格最具代表性的人物之一,常以强硬姿态著称。 **'''眼神杀''':因其在发布会上经常出现推眼镜、犀利观察的瞬间被网友捕捉。 *[[w:汪文斌|汪文斌]] **'''汪叔''':因其外表温文尔雅、满头银发(虽然是自然白发),给人一种儒雅学者的感觉。 **'''外交贵公子''':部分网友认为他举止得体、谈吐大方,具有一种古典气质。 **'''文斌老师''':因其回答问题时循循善诱,逻辑清晰得像在讲课。 *[[毛宁 (外交官)|毛宁]] **'''毛姐/宁姐''':常规亲切称呼。 **'''翻译官''':因其在回答问题时语速适中、发音清晰,且形象端庄,常被认为具备资深播音员或翻译的风采。 *[[w:刘志军|刘志军]] **'''刘跨越''':最著名的外号。源于其任内大力推行铁路“跨越式发展”,也是[[w:中国高铁|中国高铁]]事业的重要推手。 **'''高铁之父(争议)''':部分支持其功绩的网友给予的称谓,但由于其贪腐行为,该外号常伴随巨大争议。 **'''刘部长''':铁路系统内及老乘客对其的习惯性称谓。 *[[w:盛光祖|盛光祖]] **'''盛高阻/高阻绿''':由于其任内大力主张高铁降速,被中国网友们斥为“'''高'''铁'''阻'''碍者”,认为严重地妨碍了中国高铁的进一步发展。後來中國鐵路所轄的普速客車的車體顏色開始重新刷上綠色,被部分網友諷刺為「'''高阻綠'''」,該塗裝方案於盛光祖任內提出,因此盛光祖亦被网友蔑称為「高阻綠」。 *[[w:陆东福|陆东福]] **'''陆局/陆总''':标准的行业内称呼。 **'''氯氡辐''':负面谐音称呼。 *[[w:蔡奇|蔡奇]] **'''蔡老五''':其在中共二十大中央政治局常委排名第五。 *[[w:陈云|陈云]] **'''陈练塘''':其本人出生于青浦练塘镇。 *[[w:董建华|董建华]] **'''董先生''':源自[[w:江泽民|江泽民]]怒斥香港记者视频中[[w:张宝华|张宝华]]对董建华的称呼。 **'''老懵董''':香港民主派对他的蔑称。 *[[w:曾荫权|曾荫权]] **'''煲呔曾''':因其常年佩戴“蝶形领结”(Bow Tie,粤语谐音“煲呔”)而得名,这是他最标志性的个人形象。 **'''贪曾''':后期因卷入多宗收受利益丑闻,被部分媒体和政对手以此贬称。 *[[w:梁振英|梁振英]] **'''狼英''':因其姓“梁”的粤语谐音类似“狼”,且政敌认为其性格阴冷、处事狠辣。 **'''振英哥 / CY''':支持者或媒体常用的简称。 *[[w:林郑月娥|林郑月娥]] **'''好打得''':在其担任官员早期,因处理违例建筑等争议事件时表现强硬、效率高,被公务员体系及媒体称为“好打得”(粤语指“非常有战斗力”)。 **'''林郑''':两姓合称,也是最常用的简称。 *[[w:李家超|李家超]] **'''比家超''':因其英文名 John Lee 的谐音,在社交媒体上常被网民以此称呼。 **'''超哥''':警队及政坛支持者的亲切称呼。 *[[w:邓炳强|邓炳强]] **'''强哥 / PK邓''':因其英文名首字母(P.K. Tang)的缩写在粤语中有贬义谐音,曾被反对者嘲讽,但他本人曾幽默回应,后来支持者也常称其为“强哥”。 *[[w:陈方安生|陈方安生]] **'''香港铁娘子''':因其在回归前后担任布政司及政务司司长时表现坚毅、原则性强。 **'''陈太''':最通用的社会尊称。 *[[w:叶刘淑仪|叶刘淑仪]] **'''姐姐 / 扫把头''':2003年推行23条立法期间,因其标志性的蓬松发型被抗议者讥讽为“扫把头”;近年因其在社交媒体上与网民互动较多,常被统称为“叶刘”或“姐姐”。 *[[w:罗冠聪|罗冠聪]] **'''罗少''':因其学生领袖出身,形象较文弱,被部分支持者或媒体称呼。 *[[w:黄之峰|黄之峰]] **'''蝗之疯/疯狗''':谐音,形容黄之峰反中乱港极其疯狂,像疯狗一样,同时也用来规避中国内地互联网敏感词的审查。 **'''G锋''':其英文名 Joshua 的 G 与中文名字的缩写组合。 **'''河童''':因其容貌被部分政见不同者嘲讽像日本传说中的妖怪“河童”。 *[[w:周庭|周庭]] **'''学民女神''':因其在“学民思潮”时期的甜美形象。 **'''民主女神(日本版)''':因其精通日语且常在日本媒体发声,日本社交媒体对其有此称呼。 *[[w:李登辉|李登辉]] **'''“[[w:革命同志|同志]]”''':曾为[[w:中国共产党|中国共产党]]党员。 **'''岩里政男''':李登辉的日文名,常用贬义。 **'''李燈灰''':諧音。 *[[w:陈水扁|陈水扁]] **'''深海''':源自于电视剧《[[w:潜伏 (电视剧)|潜伏]]》中主角余则成的代号,暗讽陈水扁任内腐败,导致台湾实力下降,是帮了中国共产党[[w:统战|统战]]的忙。曾在大陆天安门等处留影。 *[[w:马英九|马英九]] **'''马英狗''':谐音,[[w:闽南语|闽南语]]-{zh-hans:里;zh-hant:裡}-“九”和“狗”发音相同。 **'''马省长/区长/[[w:特首|特首]]/台湾[[w:省委书记|省委书记]]''':因其统治[[w:台湾省 (中华人民共和国)|台湾]]一省之地故名,讽其无国家级执政水平。 **'''马娘娘''':讽刺其“缺乏魄力和远见”。 **'''小马哥''':电影《[[w:英雄本色 (1986年電影)|英雄本色]]》中[[w:周润发|周润发]]扮演的角色,主要指马英九的外形。 **以下詞彙源於台灣,多為親綠媒體和網民所用,在中國大陸極少見。 **'''[[w:马桶|马桶]]''':源自“马总统”,源于台灣綠色媒體的謾罵之詞。 **'''騜''':原指黄白相间的马,在《[[w:马皇降临|马皇降临]]》发布后有了马英九的意思,系从台湾舶来之网络词汇。 **'''馬卡茸''':2014年,马英九一不注意,把鹿茸說成是鹿耳朵裡的毛。因此,台灣親綠網友和台獨網友將马英九稱為「马卡茸」。 **'''馬腦水母''':为[[w:口袋妖怪|口袋妖怪]]“玛瑙水母”谐音,被網友諷刺無腦、很軟、手有毒。 *[[w:吳敦義|吴敦义]] **'''白贼义/白主席''':主要起源于选举中的闲言闲语。 **'''[[w:白海豚|白海豚]]/会自己转弯的白海豚''':源于吴敦义的名言。 **'''吴哥哭''':讽刺其在宣布参选中国国民党主席的记者会上,提到蒋经国时哽咽。 **'''[[w:台湾省省长|台湾省长]]''':一般在称马英九为“台湾省委书记”时使用。如果称马英九为“台湾省长”,吴敦义则会相对应的被称为“台湾副省长”。 *[[w:蔡英文|蔡英文]] **'''English/English Vegetable/蔡English/阴沟-{zh-hans:里;zh-hant:裡}-洗菜''':取“英文”的[[英文]]。 **'''祭央乂''':将“蔡英文”三字去掉顶部,暗指其没有性生活。 **'''台湾省长/蔡省长''':由于其担任的[[w:中華民國總統|总统]]职务类似于省长而得名,有时候甚至称为“市长”。 **'''蔡同志/小英同志/中华人民共和国[[w:战略忽悠局|战略忽悠局]]台湾分局台北站站长''':源于[[w:吴音宁|吴音宁]]说:“总统就是我们中华人民……”,同时也因为其上台后的施政手段,导致台湾的境况更为严峻,被认为是帮了中国大陆及其政府的忙,以此讽刺。 **'''菜菜子''':讽刺其执政时过分亲日,也因为其父亲[[w:蔡洁生|蔡洁生]]早年在中国东北帮日本修飞机,以此讽刺。菜菜子亦被用于讽刺[[w:蔡徐坤|蔡徐坤]]。 **'''空心菜''':讽刺其喜欢讲空话,政策空洞 **'''菜包''':[[w:柯文哲|柯文哲]]的说法,来由类似于“空心菜” **'''棋手/九段棋手/蔡棋手''':在一次电视专访中,有人问到台湾会不会成为中美贸易战中的棋子,蔡英文回答''':我們自己也是棋手。 **'''四军统帅/网军司令/网军总司令''':讽刺其统率陆海空三军和“[[w:网军|网军]]” **'''读稿机/读稿姬''':讽刺其在2019年底参加总统候选人辩论会时一直看稿 **'''台湾民选代表''':美国总统[[w:乔·拜登|乔·拜登]]对她的称呼 **'''蔡日文''':讽刺她外交媚日,而她父亲替她起名原是“瀛文”,含有跪舔[[w:东瀛|东瀛]](日本)的意思 **'''梅根''':动画恶搞之家中的角色隐喻。 *'''蔡阴魂''':谐音。 *[[w:赖清德|赖清德]] **'''赖功德/功德院长''':台湾正式启用“1966长照专线”,后因照服员的工作量大,工资低,两者不成正比,而时任行政院院长的赖清德却“勉励”照服员要“功德台湾”。意思是要照服员将多做的工作当做“[[w:做功德|做功德]]”,以此得名。 **'''八田清德''':讽刺其就[[w:八田与一铜像破坏事件|八田与一铜像破坏事件]]写报告给日本方面 **'''癞氢嘚''':谐音 **'''台湾省长/赖省长''':同上。 **'''莱尔校长''':动画南方公园中的角色隐喻。 **'''赖井长''' *[[w:苏贞昌|苏贞昌]] **'''苏真娼/输真惨''':谐音 **'''苏秃子/苏光头''':源自长相 **'''苏扫帚/苏扫把/扫把昌''':因其称要用扫帚保卫台湾<ref>[https://view.inews.qq.com/k/20220311A07VT800 又演上了!苏贞昌拒签“征召令”,再扬言用“扫把保护台湾”] 今日海峡</ref><ref>[https://www.sohu.com/a/484105492_120135071 拿扫帚保台?朱立伦酸爆:苏贞昌别闹了,你应该想如何和平吧] 海峡导报社</ref> **'''顽固“台独”分子''':2021年被大陆官方列入顽固“台独”分子清单。 *[[w:苏巧慧|苏巧慧]] **'''冲冲冲之女'''。作为苏贞昌的女儿,大陆网民在讨论其“政二代”背景时常以此称呼(“冲冲冲”是苏贞昌的标志性口号)。 **'''台独分子''':因其父苏贞昌被列入台独顽固分子名单,苏巧慧因其身为家属而牵连。 *[[w:韩国瑜|韩国瑜]] **'''韩国鱼/韩狗鱼/憨狗鱼/含狗鱼/Korea Fish/🇰🇷🐟''':谐音 **'''秃子/韩秃/韩秃子/韩光头/光头瑜/光头鱼''':源自长相 **'''四靠/韩四靠''':用于讽刺其竞选总统时的口号“国防靠美国,科技靠日本,市场靠中国,努力靠自己”<ref>[https://www.guancha.cn/internation/2019_04_13_497521.shtml 韩国瑜在美国重申“国防”靠美、市场靠陆?] 观察者网</ref> **'''草包/韩草包''':讽刺其不学无术,喜欢胡说八道 **'''韩导''':讽刺其经常自导自演 **'''韩总机''':讽刺其接受问政质询时经常推给其他人回答 *[[w:李佳芬|李佳芬]] **'''加分/李加分/李减分/李扣分''':谐音 **'''砂石芬''':指其家族经营砂石业获得暴利 *[[w:洪秀柱|洪秀柱]] **'''老妖婆/蛙岛妖婆/灭共保乡洪秀柱''':讽刺其反共反到骨子里,曾在会见金门老兵家属时举“灭共保乡”牌匾。<ref>[https://www.cna.com.tw/news/aipl/201608220276.aspx 金门探老兵洪秀柱吁台独者勿破坏和平] 中央通讯社</ref> *[[w:朱立伦|朱立伦]] **'''猪立伦/🐷立伦''':谐音 *[[w:江启臣|江启臣]] **'''台湾丐帮帮主/江乞臣/江乞丐''':因国民党派代表参加[[w:海峡论坛|海峡论坛]]被认为是去中国大陆[[w:乞讨|乞讨]],而此议题发生争议时其担任国民党主席 *[[w:李乾龙|李乾龙]] **'''台湾丐帮副帮主''':因国民党派代表参加[[w:海峡论坛|海峡论坛]]被认为是去中国大陆[[w:乞讨|乞讨]],而此议题发生争议时其担任国民党秘书长 *[[w:吴钊燮|吴钊燮]] **'''无招蟹/吴早泄''':谐音 **'''断交部长''':讽刺其[[中华民国外交危机|任内六个邦交国断交]]<ref>[https://www.sohu.com/a/315366581_162522 金对大陆媒体爆粗口的“断交部长”,为何还没下台?] 环球网</ref><ref>[https://www.zaobao.com/realtime/china/story20250412-6158936 前助理涉大陆间谍案被羁押 台蓝委:难怪吴钊燮变“断交部长”] 联合早报</ref> **'''小弟弟部长''':讽刺其称呼[[w:日本台湾交流协会|日本台湾交流协会]]台北事务所前代表沼田干夫为“我最敬爱的大哥哥” **'''顽固“台独”分子''':2021年被大陆官方列入顽固“台独”分子清单。 *[[w:郁慕明|郁慕明]] **'''瞑目鱼''':名字倒过来读的谐音。同时也来自于力挺韩国瑜的言论 * [[w:郑丽文|郑丽文]] **'''郑大妈/郑大婶/郑大嘴/大嘴文''':讽刺其在政论节目中像大妈一样啰嗦,且经常搬弄口舌是非,自以为是。 *[[w:王世坚|王世坚]] **'''[[w:没出息|没出息]]''':王世坚质询时任台北市长[[w:柯文哲|柯文哲]]“(台北花了170亿的世大运)本来应该从从容容游刃有余,现在是匆匆忙忙连滚带爬!”,由于“从从”和“匆匆”[[w:双声|双声]][[w:叠韵|叠韵]],音乐感十足,被广为传播,并被音乐人王搏补充为一首歌曲《没出息》。<ref>{{Cite web |title=王世堅紅到中國?抖音唱「沒出息」 配激動質詢|東森新聞 |url=https://news.ebc.net.tw/news/politics/515952 |website=東森新聞 |language=zh-Hant-TW |last=東森新聞 |access-date=2025-10-20}}</ref> * [[w:王定宇|王定宇]] ** '''王腚语''':谐音 ** '''王八千''':因王定宇与[[w:颜若芳|颜若芳]]发生婚外恋,托称租住颜若芳家房间,月租八千新台币 **'''顽固“台独”分子''':2022年被大陆官方列入顽固“台独”分子清单。 * [[w:施明德|施明德]] **'''台独教父''':指代其早年作为“美丽岛事件”核心人物及民进党主席的地位。 **'''倒扁大将/红衫军总指挥''':源于2006年他发动的“[[w:百万人民倒扁运动|百万人民倒扁运动]]”。在大陆互联网,由于这一行动打击了当时的陈水扁政权,他在特定时期获得了一定程度的正面关注或讨论。 **'''永远的反对者''':指其一生多次入狱、反对体制,即使在民进党执政后也保持批判立场的性格标签。 *[[w:吕秀莲|吕秀莲]] **'''深宫怨妇''':源于她担任副总统期间因自感被陈水扁边缘化而自嘲的言论。该词在大陆讨论中极具辨识度,常被用来形容处境尴尬、不受重用的政治人物。 **'''台独分子/民族败类''':官方层面的严厉称谓,主要源于她早期激进的台独立场及其对《[[w:马关条约|马关条约]]》等历史问题的争议言论。 **'''吕太后''':网民因其资历深、作风强硬且带有某种旧式权威感而起的戏称。 **'''变脸大师''':讽刺在统独立场左右摇摆。 *[[w:林飞帆|林飞帆]] **'''林九万''':源于他从学生领袖([[w:太阳花学运|太阳花学运]])转型进入民进党担任副秘书长后,被爆出月薪达9万新台币,网民以此嘲讽其“靠学运上位、拿高薪”。 **'''学运神话/学运领袖''':主要指代他在2014年太阳花学运中的角色,但在简中讨论中通常带有批判色彩。 **'''顽固“台独”分子''':2022年被大陆官方列入顽固“台独”分子清单。 *[[w:陈时中|陈时中]] **'''陈闹钟''':讽刺其在疫情期间每天开记者会却无实质进展。 **'''牙医''':指其职业背景,有时也含讽刺意味。 **'''时中''':有时被戏称为“跌落神坛的抗疫英雄”。 **'''陈时台''':(待补充) *[[w:陈菊|陈菊]] **'''花妈''':由于其发型和身材酷似日本动画《[[w:我们这一家|我们这一家]]》中的角色“花妈”,网民常以此称呼她,带有一种既戏谑又具象化的色彩。 **'''菊姐''':源于其在民进党内大姐大般的资历。 **'''高雄王''':指其在担任高雄市长长达12年间展现出的强大地方统治力和政治影响力。 *[[w:游锡堃|游锡堃]] **'''游水牛''':源自其自诩的“水牛精神”。 **'''顽固“台独”分子''':2021年被大陆官方列入顽固“台独”分子清单。 *[[w:萧美琴|萧美琴]] **'''萧美禽''':讽刺其在担任驻美代表期间的工作。 **'''美国代理人''':指其亲美立场。 *[[w:柯文哲|柯文哲]] **'''柯P''':源自其教授身份,大陆网友也常这么叫。 **'''槟榔''':讽刺其立场“外面是绿的(深绿背景),里面是白的(民众党),再嚼是红的(被指亲共)”。 **'''柯屁/柯痞''':名字谐音,讽刺其政客作风。 **'''柯狐狸''' *[[w:蒋万安|蒋万安]] **'''蒋公孙''':指其作为蒋家后代的身份。 **'''章万安''':针对其身世争议(改姓前为章)。 *[[w:黄珊珊|黄珊珊]] **'''变色龙''':因其从新党、亲民党到与民众党合作的政治历程,常被两岸网友共同赋予此称。 *[[w:徐巧芯|徐巧芯]] **'''巧芯巧芯得第一''':本是其口号,但在大陆被认为她不支持统一,常被用于调侃其极强的战斗力和争议性。 **'''违停议员''':源自其曾经的违规停车争议。 *[[w:侯友宜|侯友宜]] **'''侯侯做代志''':嘲讽其在被问及两岸或民生问题时,总是以“侯侯做代志”(好好做事)这句口头禅回避。<ref>[https://bj.crntt.com/doc/1066/9/5/7/106695717.html '''杨照:侯友宜的“侯侯做代志”已成负面印象'''] 中国评论新闻网</ref> **'''草包''':在2024大选期间,部分网民对其政策水平的评价。 *[[w:林佳龙|林佳龙]] **'''林加聋''':名字谐音。 **'''大撒币''':因其任内的一些财政政策被网友诟病。 *[[w:陈建仁|陈建仁]] **'''圣骑士''':因其教廷骑士身份,常被网民用来讽刺其政治言行与宗教头衔的落差。 ** '''陈贱人''':谐音 *[[w:张善政|张善政]] **'''善政哥''':有时被戏称为“佛系市长”。 *[[w:宋楚瑜|宋楚瑜]] **'''宋大官人''':指其在台湾政坛的长青地位。 **'''省长''':曾担任[[w:台湾省省长|台湾省省长]]。 **'''政治变色龙''':讽刺其多次在选举中改变立场或策略。 *[[w:张安乐|张安乐]] **'''白狼''':这是其最广为人知的绰号,无论在台湾还是大陆都以此称呼。 *[[w:卢秀燕|卢秀燕]] **'''燕子''':大陆网友对其较为中性的称呼,有时也因其对空污的关注被称为“谷关空气”。 *[[w:谢国梁|谢国梁]] **'''谢公子''':因其家族在基隆的雄厚背景,大陆网民讨论基隆政坛时常以此指代。 *[[w:高虹安|高虹安]] **'''斐陶斐''':她在回应学霸质疑时自曝曾获得该荣誉会员,因而在大陆讨论中常被戏称为“斐陶斐”,以此调侃其学霸人设。 **'''理工女''':源于柯文哲对她“理工女不贪污”的评价,常被网民在讨论其涉嫌贪污官司时引用嘲讽。 *[[w:陈其迈|陈其迈]] **'''暖男''':原本是正面人设,但在水灾或停电时常被网友以反讽方式提及。 **'''迈迈''':昵称。 *[[w:林昶佐|林昶佐]] **'''闪灵''':源于他作为“[[w:闪灵乐团|闪灵乐团]]”主唱的身份,大陆网友讨论其政治生涯时常以此乐团名称代指。 **'''林尿急''':源于其早年因各种理由未服完整兵役的争议,在涉及逃避兵役或“好战”话题时常被网民以此讥讽。 *[[w:黄国昌|黄国昌]] **'''咆哮帝''':因其在[[w:立法院|立法院]]经常大声质询、情绪激动。 **'''影帝''':讽刺其被认为带有表演成分的政治行为。 **'''加葱''':源自“加葱党”,讽刺其主张往往过于激进。 **'''黄国娼''':谐音 *[[w:王婉谕|王婉谕]] **'''灯泡妈''':因其作为“[[w:小灯泡事件|小灯泡事件]]”受害者家属而步入政坛的背景,这是流传最广的标签。 *[[w:陈柏惟|陈柏惟]] **'''3Q''':源于其口头禅及社交媒体账号名称,是其最普遍的代称。 **'''草包/大基建''':在大陆政经讨论中,常被视为极进政治立场的代表,由于其在立法院的言论,常被大陆网民视为“政治闹剧”的典型。 *[[w:苗博雅|苗博雅]] **'''苗博/苗议员''':常用代称。因其与大陆网民在直播中连线辩论的经历,曾被部分网民称为“被大陆网友辩倒的议员”。 **'''人妖苗''':许多网友认为不男不女,像个人妖。 *[[w:谷辣斯·尤达卡|谷辣斯·尤达卡]]: **'''酒驾府言人''':源于其早年酒驾历史,且在担任府言人期间爆出的争议,网民常以此讥讽。 *[[w:沈伯洋|沈伯洋]] **'''[[w:第五纵队|第五纵队]]捕手''':因其频繁提到防范大陆“第五纵队”而得名。 **'''黑熊头子''':因其与“[[w:黑熊学院|黑熊学院]]”的关系。 **'''顽固“台独”分子''':2024年被大陆官方列入顽固“台独”分子清单。 *[[w:林智坚|林智坚]] **'''小英男孩''':因其曾深受蔡英文器重并在竞选时得到强力力挺而得名。 **'''抄人/论文门男主''':源于其引发轰动的台大及中华大学两本硕士论文抄袭丑闻,导致其学士学位被撤销及退选。 *[[w:林淑雅|林淑雅]] ** '''林淑雅搭乘捷运—-天降正义''':大陆网友自创的歇后语,抽象地讽刺林淑雅搭乘[[w:台中捷运绿线|台中捷运绿线]]上[[w:台中捷运塔吊撞击事故|被塔吊撞击而死]]的事件。 *[[w:高嘉瑜|高嘉瑜]] ** '''高甲鱼''':谐音 *[[w:林郁方|林郁方]] **'''淋浴房''':谐音 *[[w:柯志恩|柯志恩]] ** '''美白小腿''':因[[w:韩国瑜|韩国瑜]]在帮柯志恩助选时大谈女生小腿。 *[[w:叶元之|叶元之]] ** '''厕所哥''':因其在政论节目《少康战情室》称武汉方舱医院千人共用一个厕所。 *[[w:游淑慧|游淑慧]] **'''游二奶/游小三''':因有绯闻称她是[[w:郝龙斌|郝龙斌]]的情妇。 *[[w:姚立明|姚立明]] ** '''谣立名''':谐音 *[[w:叶宜津|叶宜津]] ** '''夜遗精''':谐音 *[[w:黄伟哲|黄伟哲]]和[[w:黄智贤|黄智贤]]兄妹 ** '''台湾真田家''':指他们像[[w:真田氏|真田家]]一样在两个敌对阵营两头下注。 ==== 新加坡 ==== *[[w:李光耀|李光耀]] **'''老李''':最常见的称呼,既是尊称也用于区分其子李显龙。 **'''新加坡国父''':对其历史地位的公认称法。 **'''李[[w:中堂|中堂]]''':部分网民借用中国古代职位(如李鸿章)调侃其在新加坡“家长式”的统治风格。 *[[w:吴作栋|吴作栋]] **'''暖位人''':由于他在李光耀和李显龙父子之间担任总理,被部分网民调侃为李家的“过渡者”或“代班人”。 *[[w:李显龙|李显龙]] **'''小李''':相对于其父李光耀的长期称呼,即使在其步入老年后,仍被许多大陆网民亲切或习惯性地称为“小李”。 **'''李天尊''':源自部分网络文学或论坛对新加坡[[w:李光耀家族|李氏家族]]长期执政的戏称,带有一定的神秘和调侃色彩。 **'''网虫总理''':因其热衷于在[[w:社交媒体|社交媒体]](如Facebook、Instagram)上分享个人生活(如下厨、拍照、写代码)而得名。 *[[w:哈莉玛|哈莉玛]] **'''哈奶奶''':中国网民对其亲民形象的爱称。 **'''头巾总统''':由于其穆斯林身份及标志性的头巾形象,是网民识别她的显著特征。 *[[w:黄循财|黄循财]] **'''财哥''':由于其名字中带有“财”字,被中国网民赋予了“招财”的吉祥寓意,在金融和生活类讨论中常以此称呼。 **'''循财''':有时被戏称为“按部就班(循)的发财”。 **'''吉他总理''':因其多次在公开场合弹奏吉他的文艺形象,深受大陆年轻网民喜爱。 *[[w:尚达曼|尚达曼]] **'''达曼森''':名字的音译简称。 **'''尚叔''':因其温和睿智的形象及在国际金融领域的地位,被部分网民尊称为“尚叔”。 ==== 美國 ==== *[[w:喬治·華盛頓|喬治·華盛頓]] - 美国第1任总统 **'''落櫻神斧''':相傳華盛頓小時候不小心把他父親種的一棵櫻桃樹砍了,雖然後來被證實是杜撰的,但已深入民心。 *[[w:托马斯·杰斐逊|托马斯·杰斐逊]] - 美国第3任总统,《[[w:独立宣言|独立宣言]]》主要起草人。 **'''姐夫''':名字前两个字的谐音,带有调侃意味。 *[[w:亚伯拉罕·林肯|亚伯拉罕·林肯]] - 美国第16任总统 **'''林肯去劇院——心花怒放''':形容美国总统林肯在剧院遇刺之后脑部中弹、头骨开裂的惨状。 *[[w:赫伯特·胡佛|赫伯特·胡佛]] - 美国第31任总统 **'''[[w:大萧条|大萧条]]总统''':因其任内爆发1929年经济危机,常与失业者聚居的“[[w:胡佛村|胡佛村]]”联系在一起。 *[[w:富兰克林·罗斯福|富兰克林·罗斯福]] - 美国第32任总统 **'''罗瘸子''':因其患有[[w:小儿麻痹症|小儿麻痹症]]导致双腿残疾。 **'''老罗''':通常指富兰克林·罗斯福。 *[[w:柯蒂斯·李梅|柯蒂斯·李梅]] - 美国空军四星上将 **'''烧烤大师''':讽刺其在二战期间对日本实施的大规模李梅火攻([[w:东京大轰炸|东京大轰炸]]),导致日本城市大面积焚毁。 **'''空中屠夫''':因其冷酷且极具毁灭性的轰炸战术而得名。 *[[w:杜鲁门|杜鲁门]] - 美国第33任总统 **'''杜光头''':针对其外貌。 **'''[[w:冷战|冷战]]元凶''':因其提出的“[[w:杜鲁门主义|杜鲁门主义]]”标志着冷战开始,常在历史讨论中被赋予此称。 *[[w:乔治·卡特莱特·马歇尔|乔治·马歇尔]] - 美国前任国务卿 **'''马特使''':这是基于他1945年底至1947年初任美国总统特使(Special Envoy)来华调停这一身份的直接称呼,常出现在历史文献和讨论中。 **'''五星上将''':因其最高军衔为美国陆军五星上将,在提及他的军事背景时常用此称呼。 **'''调停者/和平大使(带有一定讽刺或客观描述意味)''':在评价马歇尔调停中国内战努力失败时,网络讨论中常将其描述为不仅没有带来和平,反而给中国局势带来不确定性的角色。 **'''“大风”''':根据某些历史纪实材料,在特定历史语境下,马歇尔有时会被提及,但主要针对的是他带来的政策变动。 *[[w:艾森豪威尔|艾森豪威尔]] - 美国第34任总统 **'''爱将''':名字谐音。 **'''五星上将''':作为二战盟军统帅,这是最公认的称呼。 *[[w:约瑟夫·麦卡锡|约瑟夫·麦卡锡]] - 美国前参议员 **'''偏执狂''':通常被直接以此类带有强烈贬义的称呼提及,用来指代极端、反智的政治迫害行为。 **'''疯子/疯狗''':在历史探讨和时事评论中,因其不加筛选的攻击和造谣行为,常被网友形容为“疯子”或“疯狂的麦卡锡”。 **'''反共急先锋/职业反共者/美版[[w:肃反|肃反]]代表'''<ref>[https://www.bilibili.com/video/av115524503674825/ 美国是怎么抓共产党的?【迷糊豆老师·冷战史5】]</ref>:指代他通过在该国制造恐惧来获取政治资本的行为。 *[[w:马丁·路德·金|马丁·路德·金]] - 美国黑人民权领袖 **'''马老师''':由于其牧师身份和极具感召力的演讲风格,网友常以“老师”尊称或调侃。 **'''我有一个梦想/梦想哥''':外号化。因其同名演讲太出名,网友常直接用这句话代指他,或在玩梗时使用(如:我有一个梦想(物理))。 **'''民权斗士''':最标准的历史定性称呼。 *[[w:约翰·肯尼迪|约翰・肯尼迪]] - 美国第35任总统 **'''美乐宗''':因肯尼迪在照片中标志性的笑容而得名,相关称呼还有:“乐”、“美乐帝”、“永乐大帝”等。<ref name="庙号">{{Cite web |title=苏联和美国政要的中国“庙号” |url=https://www.sohu.com/a/www.sohu.com/a/769169320_121879480 |website=搜狐网 |access-date=2025-12-05}}</ref> **'''肯尼迪坐敞篷车—-脑洞大开''':网友自创的歇后语,讽刺肯尼迪在敞篷车上被刺杀的[[w:约翰·F·肯尼迪遇刺案|事件]],常被认为是[[w:地狱笑话|地狱笑话]]的经典梗。<ref>[https://www.bilibili.com/video/BV1x5Wte6EkN 历史梗知识之“脑洞大开”肯尼迪(朋友,一起坐敞篷车啊!)]</ref><ref>[https://www.bilibili.com/video/BV1BioQYbEhK/ 公布肯尼迪遇刺档案,不过是特朗普的又一次造神运动【毒舌的南瓜】]</ref> *[[w:麦克阿瑟|麦克阿瑟]] - 美国五星上将 **'''五星天皇(麦大帅)''':盟军占领时期曾是日本实质上最高统治者。<ref>[https://zhuanlan.zhihu.com/p/607822152 拉胯名将,治理好手:五星天皇麦大帅]</ref> *[[w:尼克松|尼克松]] - 美国第37任总统 **'''美听宗''','''水门侯''':来源于[[w:水门事件|水门事件]]中尼克松的相关组织在民主党全国委员会大楼安装窃听器的政治性丑闻。因为在任内辞职则被“贬”为侯。<ref name="庙号"/> **'''尼解放''':昵称,类似“奥观海”。<ref>{{Cite web|title=「川建国」是什么梗? - 知乎|url=https://www.zhihu.com/question/63566183|access-date=2022-03-31|work=www.zhihu.com}}</ref> *[[w:杰拉尔德·福特|杰拉尔德·福特]] - 美国第38任总统 **'''美代宗''':因为尼克松辞职,福特被直接提拔为总统,以代替尼克松的职位,成为美国唯一一位未经过选举的总统。<ref name="庙号"/> *[[w:吉米·卡特|吉米·卡特]] - 美国第39任总统 **'''老好人''':因为卡特在任时既没有颠覆任何国家的政权,也没有对外发动战争,还与中国建交以及缓和[[w:巴拿马运河条约|巴拿马运河问题]],被认为是美国自冷战以来最和平的总统。 *[[w:罗纳德·里根|-{zh-hans:里根;zh-hant:雷根;zh-hk:列根}-]] - 美国第40任总统 **'''美伶宗''':因其曾经是好莱坞演员而得名<ref name="庙号"/> *[[w:老布什|老布什]] - 美国第41任总统 **'''老树丛''':姓氏“Bush”的含义,由於兒子[[w:小布什|小布什]]则被称为“小树丛”、所以被称为“老树丛”。 **'''老不死''':谐音,贬义。 **'''老跃进''':昵称,类似“奥观海”。 *[[w:小布什|小布什]] - 美国第42任总统 **'''灌木丛/小树丛''':因姓氏“Bush”的含义。 **'''小不死''':谐音,贬义。 **'''小跃进''':昵称,类似“奥观海”。 *[[w:奥巴马|奥巴马]] - 美国第43总统-{zh-tw:(大陸譯作「奧巴馬」); zh-hant:<span></span>; zh-cn:<span></span>}- **'''观海/奥观海/观海同志''':“观海”来源于奥巴马访华时八一书画院院长[[w:袁伟|袁伟]]赠送的一副书法字帖“观海听涛”,而中国时任最高领导人正是[[w:胡锦涛|胡锦涛]]。调侃,暗含“代号‘观海’的美国总统听令于中国领导人”的意思。<ref name="马克龙">[https://www.zhihu.com/pin/1980322845432243863 笑死,马克龙这一波来四川,估计又要喜提新外号了。]</ref> **'''奥黑''':“奥巴马”和“黑人”的缩写,贬义或中性。同时“奥黑”也指不喜欢或者厌烦奥巴马的人,与“奥粉”相对。 **'''奥青天''':来源于奥巴马时期白宫开设“[[w:我们人民 (请愿系统)|我们人民]]”网站引起中国网民请愿甚至恶搞。 **'''美版[[w:黑崎一护|黑崎一护]]''':奥巴马任期内,其儒雅的外表与偶尔表现出的运动天赋,常被网友P成各种动漫角色的形象。将他比作黑崎一护,更多是调侃他像热血漫主角一样,身上buff叠满(名校毕业、诺贝尔奖、首位黑人总统等),这种“开挂人生”的叙事节奏与黑崎一护的成长史有异曲同工之妙。 *[[w:唐納德·特朗普|唐納德·特朗普]] - 美国第44/46任总统 **'''川普/床破/唐床破''':取姓氏“Trump”的中文谐音,含调侃意义。“川普”也是台湾方面的标准译法。 **'''川总书记/川主席''':[[w:美国总统|美国总统]]{{NoteTag|[[w:美國|美国]]目前實行[[w:直接選舉|直接选举]]的[[w:總統制|总统制]],[[w:美國總統|美国总统]]身兼[[w:國家元首|国家元首]]、[[w:政府首腦|政府首脑]]和[[w:美軍|三軍]]統帥,為[[w:最高領導人|最高领导人]]。}}与[[w:中共中央总书记|中共中央总书记]]{{NoteTag|[[w:中华人民共和国|中华人民共和国]]由[[w:中国共产党|中国共产党]][[w:一党执政|一党执政]],[[w:中共中央总书记|中共中央总书记]]兼[[w:中共中央军委主席|中共中央军委主席]]为[[w:中华人民共和国最高领导人|最高领导人]]。}}地位相当,含调侃意味,更衍生出了“谁反对川总书记就砸烂他的狗头”等模仿文革口号的用法。 **'''川建国''':出自特朗普的竞选口号“Make America great again”(让美国再次伟大),当其决策被中国网民认为十分愚蠢荒唐,对美国毫无益处却有益于中国时,便以该词讽刺,意指他其实是中国派去美国潜伏的间谍,表面上处处和中国作对,其实是为了麻痹美国人的心智,里应外合,促进中国的发展壮大,是劳苦功高的“建国同志”<ref>{{Cite web |last=纪思道 |date=2020-06-23 |title=美国的特朗普,中国的“川建国” |url=https://cn.nytimes.com/opinion/20200623/trump-china-john-bolton-book/ |website=纽约时报中文网 |language=zh-hans |access-date=2022-06-26 |archive-date=2021-01-21 |archive-url=https://web.archive.org/web/20210121014414/https://cn.nytimes.com/opinion/20200623/trump-china-john-bolton-book/ |dead-url=no }}</ref>。 **'''张国庆''':源自青岛市退役军人事务局的网站上的关于所属事业单位公开招聘工作人员公告的页面。其报名所需文件样例的插图中的身份证正面图中,头像是特朗普(虽然图像总体很糊,但轮廓清晰可见),而下面文件名却称之为“张国庆”。需要注意的是,青岛曾是德国的租界,而特朗普父系德裔。与“川建国”一脉相承。 **'''特离谱/特没谱/特靠谱/特不靠谱''':反对他的人认为其言语行为荒诞离谱,政策朝令夕改;支持他的人则称呼他为“特靠谱”。 **'''大统领''':总统一词的日语翻译,现专指特朗普。 **'''懂王/懂帝''':源自其口头禅“没有人比我更懂××”。<ref>[https://www.zhihu.com/question/388162583 懂王为什么被称之为“懂王”?]</ref> **'''川斗焕''':特朗普多次扬言要出兵镇压针对其政权的抗议示威,部分网友便将其与公开出兵镇压[[w:光州民主化运动|光州民主化运动]]的韩国前总统[[w:全斗焕|全斗焕]]联系起来。{{notetag|全斗焕以1980年发动“光州事件”武力镇压示威者著称。特朗普在2020年“弗洛伊德之死”引发的全美抗议期间,曾多次威胁援引《叛乱法》(Insurrection Act)派遣现役军队进入城市“恢复秩序”,并留下了“当抢劫开始,枪击就开始”(When the looting starts, the shooting starts)等名言。批评者认为特朗普表现出的某些政治特质(如攻击司法独立、质疑选举结果、推崇政治强人等)与昔日的军事独裁者有相似之处。}} **'''川宝''':对特朗普的爱称,因其活宝似的性格而得名。现常含贬义。 **'''川皇''':特朗普的昵称之一,含讽刺贬低之意。 **'''推特王/推特总统''':在特朗普第一任期,因其极其频繁、直接且不拘一格地使用Twitter(现名X)进行政治沟通、发布重要政策、抨击对手及与选民直接互动,被媒体、政治评论员及网友广泛戏称。 **'''万税爷''':“万税爷”谐音清代皇帝或旧社会对统治者的尊称“万岁爷”。中国网友将其冠以“万税”二字,是指他极度热衷于在国际贸易中挥舞关税大棒,对中国、欧盟等多个国家和地区征收[[w:特朗普关税|高额关税]]。 ***'''特朗普被狗日了/特狗日''':源自一张宣称“特朗普被狗日了”的聊天截图,由于此事太过荒诞以至于几乎不可能发生,后来“特朗普被狗日了”就被用于嘲讽只有聊天或社交媒体截图印证自己说法、实则毫无根据的情况。 *[[w:乔·拜登|乔·拜登]] - 美国第45任总统 **'''睡王''':源自[[w:2020年美国总统选举|2020年美国总统选举]]竞选期间,其竞争对手、时任总统特朗普讥讽拜登为“瞌睡乔”(Sleepy Joe),并且拜登有时在媒体直播时打瞌睡,因此得名“睡王”,与特朗普的“懂王”绰号相对应。 **'''拜振华''':由奥巴马和特朗普的外号延伸而来。<ref> {{Cite web|title=沈逸:“拜振华”这种笑话,大家乐一乐就可以了|url=https://www.guancha.cn/ShenYi/2020_11_10_570994.shtml|access-date=2023-03-01|website=www.guancha.cn|archive-date=2021-07-09|archive-url=https://web.archive.org/web/20210709184436/https://www.guancha.cn/ShenYi/2020_11_10_570994.shtml|dead-url=no}} </ref>一般认为源于拜登在[[w:巴爾的摩|巴爾的摩]]港发表其号召提振美国本土基建的演讲时,身后却是写着汉字“[[w:振华重工|振华]]”的[[w:起重机|起重机]],暗讽美国的基础工业设施仍要依赖中国企业生产的设备。类比奥巴马在2013年演讲提倡使用美国制造,但身后起重机遮盖物掉落,露出了生产企业名称也是汉字“振华”。<ref> {{Cite web|title=拜登激情演讲,却被中国汉字“抢镜”?一个举动令人哭笑不得|url=https://view.inews.qq.com/a/20211115A07ZIR00|access-date=2023-03-01|website=view.inews.qq.com|archive-date=2022-10-05|archive-url=https://web.archive.org/web/20221005091829/https://view.inews.qq.com/a/20211115A07ZIR00|dead-url=no}} </ref> **'''老逼登''':“老逼登”为东北方言,含义与“老不死的”“老东西”大致相同,贬义。<ref>[https://www.zhihu.com/question/437478216 老逼登是什么意思?]</ref> **'''美稀宗/拉登''':源于拜登与英国首相[[w:鲍里斯·约翰逊|约翰逊]]会谈时打屁,因为拜登慌忙离场,许多人认为拜登当场失禁。<ref name="庙号"/> *[[w:迈克·蓬佩奥|迈克·蓬佩奥]] - 美国前任国务卿 **'''肥蓬/蓬胖子/天蓬元帅''':因蓬佩奥体型较胖而得名,往往被网民用于表达对蓬佩奥发表涉华负面言论的不满。 *[[w:安东尼·布林肯|安东尼·布林肯]] - 美国前任国务卿 **'''不灵肯''':谐音,意指其外交手段不灵。 *[[w:马尔科·鲁比奥|马尔科·鲁比奥]] - 美国现任国务卿 **'''反华先锋''':与前任蓬佩奥一样持极端反华立场并推动多项制裁。 *[[w:希拉里|希拉里]] - 2016年美国总统候选人 **'''希奶奶''':针对其年龄的称呼。 **'''美利坚慈禧''':讽刺其在政坛长期拥有巨大权势且被认为富有心机。 *[[w:賀錦麗|賀錦麗]] - 2024年美国总统候选人 **'''哈哈姐/大笑姑婆''':讽刺其在公开场合经常发出被认为不合时宜的大笑。<ref> {{Cite web|title=誰是賀錦麗? 陸網站瘋狂討論 幫取綽號「哈哈姐」|url=https://m.youtube.com/watch?v=HslWrVtdBmk|access-date=2024-07-28|website=TVBS新闻|dead-url=no|archive-date=2024-08-26|archive-url=https://web.archive.org/web/20240826224709/https://m.youtube.com/watch?v=HslWrVtdBmk}} </ref> *[[w:吉娜·雷蒙多|吉娜·雷蒙多]] - 美国前商务部部长 **'''华为代言人''':讽刺。因其访问中国期间,华为突然发布[[w:華為Mate 60系列|Mate 60系列手机]],引发全网热议,网友调侃她是华为的“全球高级带货官”。<ref>[https://www.guancha.cn/internation/2025_11_13_796906.shtml 关于中国统一,雷蒙多的这句话很有意思] 观察者网</ref> *[[w:加文·纽森|加文·纽森]] - 加利福尼亚州州长 **'''加州帅哥''':针对其外貌的评价。且此前访华表现较为友好,部分网友称其为“务实派”。 ==== 加拿大 ==== *[[w:贾斯汀·杜鲁多|贾斯汀·杜鲁多]] - 加拿大第23任总理 **'''小土豆''':姓氏“杜鲁多”英文读法"Trudeau"的谐音。并且是“老土豆”([[w:皮埃尔·杜鲁多|皮埃尔·杜鲁多]])的儿子 ==== 澳大利亚 ==== *[[w:斯科特·莫里森|斯科特·莫里森]] - 澳大利亚第30任总理 **'''莫里桑''':带有日语语感的称呼,源于其任内中澳关系的微妙状态。 **'''莫里森(物理)''':因其名字常被网友作为某种动作或状态的调侃。 **'''喷火娃/救火队长/莫跑跑''':讽刺其在[[w:2019年—2020年澳洲叢林大火|澳洲大火]]期间去夏威夷度假,回国后尴尬收场的经历。 ==== 苏联/后苏联国家 ==== *[[w:列宁|列宁]] **'''列梅毒''':因有些以色列学者提出过列宁有梅毒病史的说法。 **'''导师''':对列宁的尊称 *'''[[w:托洛茨基|托洛茨基]]'''- 十月革命指挥者,苏联早期领导人之一 **'''托老总''':苏联红军缔造者,曾任苏联革命军事委员会主席 **'''托先知''':波兰作家伊萨克·多伊彻著有托洛茨基传记《先知三部曲》 **'''托司机''':谐音梗 **'''冰镐战神'''<ref>[https://www.bilibili.com/video/BV1tqXsBUEFb/ [梗科普]冰镐战神是什么梗?]</ref>:因为托洛茨基最后在墨西哥被被苏联情报单位[[w:特務|特务]][[w:拉蒙·麥卡德|拉蒙·麦卡德]]用[[w:冰镐|冰镐]]刺杀。 *[[w:斯大林|斯大林]] - 苏联最高领导人、苏联共产党第一任总书记(1924-1953) **'''慈父''':被苏联官方在斯大林在世时<ref>1949年12月21日苏联《真理报》刊发《各族人民斯大林式的友谊是我们祖国不可战胜的保证》</ref>和中共在其在世时和去世时尊称,例如1953年3月8日在斯大林去世后,人民日报刊发文章《北京市青年学生决心为斯大林事业奋斗》中说:“中央民族学院的师生和干部听到这一不幸的消息后,都像丧失慈父一样,悲痛万分。” **'''大林子''':源自姓名 **'''大胡子''':源自外貌 **'''斯达舒''':源自胃药广告 **'''钢铁同志''':源自其化名“斯大林” *[[w:尼基塔·謝爾蓋耶維奇·赫魯曉夫|赫鲁晓夫]] - 苏联最高领导人、苏联共产党第一书记(1953-1962) **'''玉米晓夫/玉米控/苏穗宗''':赫鲁晓夫关注农牧业,对[[w:玉米|玉米]]情有独钟,继而在全国推广玉米运动,史称“[[w:處女地運動|開發處女地運動]]”,但这项运动最终因无视苏联的自然条件和经济规律而招致惨重失败,并给[[w:裏海|裏海]]东部地区及[[w:哈萨克斯坦|哈萨克斯坦]]境内的生态环境造成灾难性影响,且赫鲁晓夫时不时拿着玉米穗的样子很多都被拍下照片留存,故称。<ref name="庙号"/> **'''皮鞋帝''':据传赫鲁晓夫曾在1960年10月[[w:联合国大会|联合国大会]]上因不满发言被打断,脱下皮鞋(有一说法为旁边一位正在睡觉的阿拉伯代表的皮鞋)敲击联大讲台,以示抗议。 **'''赫秃子''':源自外貌 *[[w:勃列日涅夫|勃列日涅夫]]-苏联最高领导人、苏联共产党总书记(1964-1982) **'''苏勋宗/勋章控/勋章帝''':勃列日涅夫晚年开始大搞个人崇拜,具有浓重的“勋章情结”<ref>{{Cite web|title=勋章、石油和勃列日涅夫|url=http://www.chinanews.com.cn/2000-09-06/26/45077.html|access-date=2023-03-01|website=www.chinanews.com.cn|archive-date=2010-08-09|archive-url=https://web.archive.org/web/20100809133215/http://www.chinanews.com.cn/2000-09-06/26/45077.html|dead-url=no}} </ref>,[[w:列昂尼德·勃列日涅夫所获奖项列表|一生获得至少114枚勋章]],故称。<ref name="庙号"/> *[[w:尤里·安德罗波夫|安德罗波夫]]-苏联最高领导人、苏联共产党中央委员会总书记、苏联国防会议主席(1982-1984) **'''苏光宗''':安德罗波夫在位时间短,但又是光复苏联的希望。<ref name="庙号"/> *[[w:康斯坦丁·契尔年科|契尔年科]]-苏联最高领导人(1984-1985) **'''苏哀宗''':契尔年科在位时间短,体弱多病,但和安德罗波夫一样本是可以重振苏联的人物。<ref name="庙号"/> *[[w:戈尔巴乔夫|戈尔巴乔夫]] - 苏联共产党最后一任总书记,苏联唯一的总统 **'''地图头''':源自其头顶的胎记 **'''戈地图''':与“地图头”相同 **一些同样引起所领导组织衰落的领导人也被冠以其名字的一部分,如北京邮电大学校长乔建勇被讽刺地称之为“戈尔巴乔·建勇”。 **'''苏顺帝''':因为戈尔巴乔夫是苏联最后一位领导人,同时元顺帝是亡国之君所以用此谥号来嘲讽。<ref name="庙号"/> *[[w:鲍里斯·叶利钦|叶利钦]]- 俄罗斯总统(1991-1999) **'''俄醺宗''':叶利钦酷爱喝酒,其酒量惊人,在酒后经常会发出各种迷惑言论。他的演讲被讽刺为'''“酒精考验”'''<ref>[https://www.bilibili.com/video/BV1Au411B7vp/ 当酒鬼成为总统,有多离谱?俄罗斯首任总统叶利钦]</ref> **'''叶窃国''':叶利钦大搞西方经济,使用休克疗法,推行西式民主,大规模搞去苏联化,被认为背叛了前苏联的宗旨。 *[[w:普京|普京]] - 俄罗斯总统(2000-2008, 2012至今) **'''沙皇/普沙皇''':源于俄罗斯民众,指其长时间执政,权势类似历代沙皇。 **'''[[w:普特勒|普特勒]]''':[[w:乌克兰亲欧盟示威运动|乌克兰亲欧盟示威运动]]推翻了乌亲俄总统[[w:亚努科维奇|亚努科维奇]]。随后普京以保护乌俄语地区民众之权利为由派兵[[w:2014年克里米亞危機|攻占克里米亚]]并且公投后吞并。此举被指与[[w:希特勒|希特勒]]以保护捷克斯洛伐克德语地区民众之权利为由[[w:苏台德区问题|吞并苏台德]]如出一辙。 **'''普大帝/普大弟/晋凉公''':普京以硬汉作风著称,并在[[w:俄乌战争|俄乌战争]]中以[[w:俄罗斯帝国|俄罗斯帝国]]首任皇帝[[w:彼得大帝|彼得一世]]自比,被外界认为持[[w:大俄羅斯主義|大俄羅斯主義]]立场,与[[w:沙皇俄国|沙皇俄国]]时期的诸帝王的主张类似,故称,基于使用者的不同有讽刺与褒义不同用法<ref>{{cite news |author1=莎拉·林斯福德 |title=普京自比彼得大帝,间接承认俄对乌战争是“土地掠夺” |url=https://www.bbc.com/zhongwen/simp/world-61769051 |work=BBC |date=2022-06-10 |accessdate=2022-06-21 |archive-date=2022-07-02 |archive-url=https://web.archive.org/web/20220702144011/https://www.bbc.com/zhongwen/simp/world-61769051 |dead-url=no }}</ref>。 **'''普构''':指责其在2014年[[w:顿巴斯战争|乌东冲突]]爆发后对[[w:乌克兰|乌克兰]]姑息纵容,对亲俄民兵支持不足,硬汉盛名之下其实难副,软弱程度堪比出卖了名将[[w:岳飞|岳飞]]的[[w:赵构|赵构]]。<ref name="牧杂谈乌克兰">[https://www.bilibili.com/video/BV1ou411y7xU/ 俄乌之战一触即发?生与死 乌克兰站在了命运的十字路口?【牧杂谈】]</ref> *[[w:德米特里·梅德韦杰夫|梅德韦杰夫]] - 俄罗斯前总理,前总统。现任俄罗斯联邦安全会议副主席,统一俄罗斯主席 **'''姐夫''':“杰夫”的谐音,另“梅姐夫”,也暗喻梅德韦杰夫与普京关系密切如同一家人 **'''妹得喂姐夫''':谐音 **梅德韦杰夫与普京因为轮换当总统、总理等职务而被称之为“'''梅普组合'''”。 *[[w:绍伊古|绍伊古]] - 俄罗斯联邦安全会议秘书,前国防部长 **'''胶合板大将''':源于[[w:瓦格纳|瓦格纳]]首领[[w:普里戈任|普里戈任]]对其军事指挥能力的嘲讽,指责其虚有其表。 **'''一战封神''':早期网民对其克里米亚危机中表现的评价,后期多用于反讽。 **'''绍公''':带有古风调侃意味的称呼,常在讨论俄乌局势时出现。 *[[w:拉姆赞·卡德罗夫|拉姆赞·卡德罗夫]] - [[w:车臣共和国首脑|车臣共和国首脑]] **'''洋抖战神/TikTok战神''':因其及部下热衷于在社交媒体发布展示武力的视频,但被质疑实际战果与视频不符而得名。 **'''卡禄山''':借用中国历史人物[[w:安禄山|安禄山]],暗指其作为一方藩镇且势力庞大。 **'''大帝之子''':因其多次公开表达对普京的极度忠诚(如“我是普京的步兵”)。 *'''[[w:薩卡什維利|萨卡什维利]]'''- 格鲁吉亚政治家 **'''刷卡时为零/领带美食家''':諧音,讽刺其轻信西方会在[[w:南奥赛梯|南奥塞梯]]问题上给予外交支持,结果得到的许诺只是[[w:空头支票|空头支票]],之后引起俄罗斯武力介入时只能咬着领带干着急 *[[w:尤莉婭·弗拉基米羅芙娜·季莫申科|季莫申科]] - [[w:烏克蘭|乌克兰]]前總理 **'''寂寞深刻/寂寞呻渴/寂寞呻客/寂寞MM''':谐音 *[[w:彼得·波罗申科|波罗申科]] - [[w:烏克蘭|乌克兰]]前總統 **'''大菠萝''':菠萝为其姓名中“波罗”二字的谐音 *[[w:弗拉基米尔·泽连斯基|泽连斯基]] - 乌克兰总统 **'''泽圣/地球球长''':由于西方政府和媒体被部分内地网友认为对其有过度宣传,且经常对各国提出要求,故称。 **'''演员/戏子/[[w:人民公仆|瓦夏]]''':因其担任总统之前职业为演员而得名<ref name="牧杂谈乌克兰"/> *[[w:亚历山大·卢卡申科|卢卡申科]] - 白俄罗斯总统 **'''土豆大王''':因其出身[[w:集体农庄|集体农庄]]主席,且多次在镜头前亲自挖土豆并向普京送土豆作为国礼。 **'''卢老爹''':网民对其家长式执政风格和亲民(如分土豆)形象的调侃性称呼。 **'''欧洲最后的独裁者''':引用自西方媒体,大陆网民常以此称呼作为对其强硬风格的解构。 **'''卢太阳''':借用朝鲜最高领导人昵称,讽刺统治白俄罗斯多年。 *[[w:努尔苏丹·纳扎尔巴耶夫|努尔苏丹·纳扎尔巴耶夫]] - [[w:哈萨克斯坦|哈萨克斯坦]]前總統 **'''纳总''':对其作为哈萨克斯坦首任总统历史地位的称呼。 **'''纳扎大叔''':基于其姓氏开头的音译,带有一定的亲切感。 **'''中亚强人''':指代其在哈萨克斯坦长达近30年的统治。 *[[w:托卡耶夫|托卡耶夫]] - [[w:哈萨克斯坦|哈萨克斯坦]]總統 **'''托大师''':因其曾是资深外交官且精通中文,被网民认为政治手腕极其老辣。 **'''中俄翻译官''':调侃其在[[w:莫斯科国际关系学院|莫斯科国际关系学院]]毕业、曾在中国工作的教育背景,能自如切换多国语言。 ==== 朝鮮半島 ==== *[[w:金日成|金日成]] **'''金大胖''':指[[w:朝鮮民主主義人民共和國|朝鲜民主主义人民共和国]]开国领袖金日成,源自其体型 **'''金太阳/大太阳/太阳神''':其诞辰被设为[[w:太阳节|太阳节]]。 **'''金fucked''':“[[w:金日成|金日成]]”的字面英文直译,“'''日成'''”字面指“性交完成”,故用'''fuck'''的过去分词。 **'''完颜晟''':中国[[w:金朝|金朝]]君主姓氏“完颜”加上“日成”二字的合字“晟”。(巧合的是,金朝第二代君主的汉名为[[w:完颜晟|完颜晟]]) *[[w:金正日|金正日]] **'''金二胖''':“金大胖”之子 **'''金囧日''':音译 **'''金fucking''':同“金fucked”,“'''正日'''”字面指“正在性交”,故用'''fuck'''的现在分词。 **'''完颜昰''':中国[[w:金朝|金朝]]君主姓氏“完颜”加上“正日”二字的合字“昰”。 **'''光明星''':其诞辰被设为[[w:光明星节|光明星节]]。 **'''于谦''':因其长相与中国相声明星[[w:于谦 (相声演员)|于谦]]相似。 *[[w:金正恩|金正恩]] **'''(金)三胖''':“金大胖”之孙,指朝鲜现任领袖[[w:金正恩|金正恩]]。2016年11月8日,朝鲜方面告诫中华人民共和国,称呼金正恩要使用尊称,不得称其为金三胖等。随后金三胖一词在百度搜索消失,并且在百度贴吧等论坛禁止使用该词汇。<ref>[https://www.sbs.com.au/language/chinese/zh-hans/article/china-websites-block-searches-for-fatty-kim-the-third/k293zqhf0 中国网络封杀“金三胖”绰号——细数朝鲜金家父子雷人称号] SBS中文(不是韩国[[w:首尔放送公社|那个]])</ref><ref>[https://www.rfa.org/mandarin/yataibaodao/meiti/yl-11162016104444.html “金三胖”再度被中国当局列为禁止搜索网络敏感词] 自由亚洲电台</ref>同時,也有網友因禁令而發明出「金3胖」、「金胖三」、「金三月半」、「鑫胖」等更多名稱。<ref>[https://www.hk01.com/%E4%B8%AD%E5%9C%8B/54996/%E5%85%A7%E5%9C%B0%E7%A6%81%E8%AA%AA-%E9%87%91%E4%B8%89%E8%83%96-%E7%B6%B2%E6%B0%91-%E9%91%AB%E8%83%96-%E9%87%91%E5%9B%9B%E8%83%96-%E9%83%BD%E6%98%AF%E4%BD%A0%E7%9A%84%E5%90%8D%E5%AD%97 內地禁說「金三胖」?網民:「鑫胖」「金四胖」都是你的名字] 香港01</ref> **'''将军/太阳''':2024年前后由于中朝外交关系的变化,昔日一度被查禁的朝鲜主题鬼畜卷土重来,表现形式包括“恩情文学(‘将军的恩情还不完’)”、引用朝鲜政治宣传(如朝鲜宣传歌曲和宣传片)等。相比于蔑称三胖,将军和太阳的称呼略显中立。 **'''恩哥/恩恩''' **'''三太子''':[[w:金正恩|金正恩]]是[[w:朝鮮民主主義人民共和國|朝鲜]]第三代领导人,金家第三代掌门人。 **'''委员长''':源自其党、军、国的职务名——朝鲜劳动党委员长、中央军事委员会委员长、国务委员会委员长 **'''天蓬元帥''':源自其长相 **'''人造人19号''':源自一张网络疯传的经过[[w:Photoshop|Photoshop]]处理的金正恩的照片,照片中的金正恩被网民以PS恶搞成为了《[[w:七龙珠|七龙珠]]》中的人造人19号。 **'''鲁路修·金''':源自网络上流传的一张图片,指金正恩早年经历与[[w:Code Geass 反叛的鲁路修|Code Geass 反叛的鲁路修]]中的主角[[w:鲁路修·兰佩洛基|鲁路修·兰佩洛基]]非常相似,因而得名。 **'''火箭人''':美国总统[[w:唐納·川普|特朗普]]在2017年9月份的联合国大会辩论会议上批评金正恩是“火箭人”(Rocket Man)。 *[[w:李雪主|李雪主]] **'''平壤时尚博主''':因其每次亮相的着装都会引发简中互联网对朝鲜审美和潮流的讨论。 **'''朝鲜第一夫人''':正式称呼,但在讨论中常被作为一种地位的代名词。 *[[w:金与正|金与正]]: **'''金公主''':因其作为“白头山血统”核心成员的身份。 **'''冷面女王''':因其在外交场合冷峻、强势的外表和言论(尤其对韩国)。 *[[W:金永南|金永南]]: **'''常青树''':因其长期担任朝鲜名义上的国家元首([[w:最高人民会议常任委员会委员长|最高人民会议常任委员会委员长]]),历经两代领导人。 *[[w:李春姬|李春姬]] **'''咆哮式女主播''':形容其极具辨识度、气势磅礴且充满激情的播报风格。 **'''粉红女郎''':因其常穿着粉色传统朝服出现在重大新闻播报中。 **'''原子弹级声音''':调侃其声量巨大且往往伴随着朝鲜重大军事消息(如核试验)的发布。 *[[w:崔龙海|崔龙海]] **'''范伟''':因其长相与中国演员[[w:范伟|范伟]]相似。 *[[w:黄长烨|黄长烨]] **'''叛逃者之父/蟠桃之父''':因其是朝鲜历史上出逃级别最高、影响力最大的官员。 **'''主体思想背叛者''':因其曾是[[w:主体思想|主体思想]]的主要构建者之一却最终选择背弃政权。 **'''精神病患者''':叛逃韩国后朝鲜当局对他的丑化。 *[[w:崔贤|崔贤]] **'''猛将''':在讨论朝鲜战争和游击队历史时,网民常以此称呼这位性格火爆的将领。 *[[w:朴宪永|朴宪永]] **'''悲剧人物/杯具人物''':在历史博主的讨论中,常因其[[w:南劳派|南劳派]]背景及最终的政治命运被赋予此评价。 *[[w:张成泽|张成泽]] **'''姑父''':张成泽是金正恩的姑父,后被其处决。 *[[w:李承晚|李承晚]] **'''数学家/韩算宗/半岛[[w:卡尔·弗里德里希·高斯|高斯]]''':根据韩国1948年宪法,韩国总统任期为四年,只能连任一次,在1954年的选举中,李承晚为了能够连任,以[[w:四捨五入修憲|四捨五入修憲]]因而成功连任,因此得名。<ref>[https://www.bilibili.com/video/BV1xg4y1U7ED 当“汪精卫”成为国父?!——韩国“第一大统领”李承晚]</ref><ref>[https://www.bilibili.com/video/BV1Zef8YMEXU/ “传奇数学家”:致敬“半岛高斯”李卡卡——“四舍五入”的高级计数方法]</ref> **'''刽子手''':在涉及1950年“保导联盟事件”及随后的济州岛大屠杀讨论中,网民常用的贬义称呼。<ref>[https://www.bilibili.com/video/BV16ofXBcEQ7 刺刀捅婴儿,比赛杀百姓!韩国国父有多逆天?]</ref> *[[w:朴正熙|朴正熙]] **'''高木正雄''':朴正熙的日文名,常用贬义。 **'''擅长捉人的高木同学''':出自《[[w:擅长捉弄的高木同学|擅长捉弄的高木同学]]》,因朴正熙在任总统期间实行铁腕独裁统治,且朴正熙日文名为高木正雄,因而得名。<ref>[https://www.bilibili.com/video/BV1duPce8EW1/ 【朴正熙02】我让韩国人吃饱穿暖,他们为什么还要反对我?]</ref> **'''卡卡/kaka/gaka''':出自朴正熙时期对总统的专属敬称“[[w:阁下|阁下]]”({{Kor|諺=각하|漢=閣下|羅=Gakha|link=no}})谐音。 *[[w:金载圭|金载圭]] **'''昆虫学家/半岛[[w:法布尔|法布尔]]''':因在《第五共和国》中,他发表了一句感慨:“和这群虫豸在一起,怎么能搞好政治呢?”<ref>[https://www.zhihu.com/question/11794388588 金载圭究竟为啥刺杀朴正熙?]</ref> *[[w:车智辙|车智辙]] **'''天文学家''':同样在《第五共和国》中,曾说过“天无二日,阁下就是唯一的太阳”。由于这句话中涉及到了“天”和“日”的概念,与天文学有一定的语境联系,人们便戏称他为“天文学家”。<ref>[https://www.bilibili.com/video/BV12jyzY6EAH/ 【五学】“天文学家”车智澈的冷知识]</ref> *[[w:崔圭夏|崔圭夏]] **'''崔列日涅夫''':崔氏长相酷似苏联领导人[[w:勃列日涅夫|勃列日涅夫]],故而得名。<ref>[https://www.bilibili.com/video/BV1SZAweXEGb/ 【𝟒𝐊𝟔𝟎𝐅𝐏𝐒】崔列日涅夫]</ref> **'''崔代行''':崔圭夏在朴正熙遇刺后以总理身份担任代理总统(韩文称“大统领代行”)。 **'''梅原圭一''':崔圭夏的日文名。 *[[w:全斗焕|全斗焕]] **'''全小将''':韩剧《[[w:第五共和國 (電視劇)|第五共和国]]》中,将全斗焕的军衔“少将”误写成“小将”。<ref>[https://www.zhihu.com/question/642821660/answer/3390787246 全斗焕为什么叫全小将?]</ref> **'''历史转折中的全斗焕''':出自《[[w:历史转折中的邓小平|历史转折中的邓小平]]》,以全斗焕治下的[[w:第五共和國 (大韓民國)|第五共和国]]为背景的韩剧《[[w:第五共和國 (電視劇)|第五共和国]]》被中国互联网用户用来暗喻邓小平及改革开放。 **'''全都换''':谐音 **'''光州屠夫''':任内镇压光州民主化运动,以致全光州市民对他非常反感。 **'''[[w:百潭寺|百潭寺]]大光头''':其本人一段时间隐居在百潭寺。 *[[w:许和平|许和平]] **'''五共大脑''':因其作为全斗焕核心幕僚,策划了多次政治转型,在军事爱好者中以此称之。 *[[w:许三守|许三守]] **'''许大校''':源自热门韩剧《第五共和国》,作为“[[w:一心会|一心会]]”核心成员,他在剧中表现出的精干与跋扈令网民印象深刻。 **'''许三多''':部分网民因其名字首字,联想《[[w:士兵突击|士兵突击]]》中的角色名进行的调侃。 **'''许长官''':指代其在第五共和国时期担任司正首席秘书官等要职。 *[[w:张泰玩|张泰玩]] **'''张军长''':因电影《[[w:首尔之春|首尔之春]]》(角色名为李泰信)在大陆走红,网民常引用其原型台词“反贼”来称呼他,视为忠诚与军魂的化身。 *[[w:盧泰愚|卢泰愚]] **'''白马王子''':因卢泰愚曾任[[w:韓國陸軍第9步兵師|韓國陸軍第9步兵師]](白马师团)师长而得名。<ref>[https://www.bilibili.com/video/BV1TL41137Bq/ 韩国首位民选总统,被调侃为白马王子的卢泰愚的一生【人物志29】]</ref><ref>[https://www.zhihu.com/question/494622167/answer/2191023354 韩国前总统卢泰愚于10月26日射日节去世,这么评价这位白马王子的一生?]</ref> *[[w:金泳三|金泳三]] **'''三民''':部分历史爱好者因其名字中带有“三”字,且其执政时期开启了韩国“民选”时代而进行的简写称呼。 **'''老金''':与金大中、金钟泌合称“三金”时代时,网民常用的统称方式之一。 **'''[[w:刀削面|刀削面]]''':源于他每次宴会时必备刀削面 **'''金村康右''':金泳三的日文名。 *[[w:金钟泌|金钟泌]] **'''老狐狸/政治九段''':因其在韩国政坛长期屹立不倒,多次通过政治结盟左右政局。 **'''金村俊英''':金钟泌的日文名。 *[[w:金大中|金大中]] **'''丰田大中''':金大中的日文名。 **'''西冰库VIP会员/西冰库专属DJ''' **'''传奇耐抓王/忍冬草''':寓意其在长期政治迫害中顽强生存。在讨论其民主奋斗史时经常被提及。 **'''韩国曼德拉''':因其为韩国民主运动做出的巨大牺牲及其获得的[[w:诺贝尔和平奖|诺贝尔和平奖]],中文媒体和网民常以此称号尊称。 *[[w:卢武铉|卢武铉]] **'''傻瓜总统''':源于其不计利息、坚持原则的政治品格(源自韩语“傻瓜卢武铉”),在讨论中多为褒义。 **'''同志''':因其生前主张对[[w:阳光政策|北南和解]]及较友好的对华态度,部分网民以此亲切称呼。 **'''罗纳德·武铉''':卢武铉长相酷似美国总统[[w:罗纳德·里根|罗纳德·里根]],故而得名。 *[[w:李明博|李明博]] **'''李命薄''':谐音 **'''李小眼''':眼睛小 **'''鼠明博''':朝鲜称其为鼠明博。 **'''鞏漢林''':因其長相與中國演員[[w:鞏漢林|鞏漢林]]相似。 **'''月山明博''':李明博的日文名。 *[[w:朴槿惠|朴槿惠]] **'''高木惠子/高木槿惠''':高木源自其父[[w:朴正熙|朴正熙]]的日文名“高木正雄”,而“子”则在日本女性的姓名中较为常用,该名通常用贬义。<ref>[https://www.bilibili.com/video/BV1AL4y1w7y9/ 政治的样子:高木惠子返乡全程录像]</ref> **'''七小时''':[[w:世越号沉船事故|世越号沉船事故]]发生后,朴槿惠失踪七小时,据说在青瓦台美容。 *[[w:黄教安|黄教安]] **'''代统''':因在朴槿惠遭罢免后担任代总统。 *[[w:文在寅|文在寅]] **'''文兵长''':因文在寅曾在[[w:韩国|韩国]]特种作战部队服役,后以[[w:韓國陸軍特戰司令部|特战司令部]][[w:大韩民国第1空降特战旅|第一空输特战旅团]]陆军兵长身份退役而得名。<ref>[https://www.bilibili.com/video/BV1nRUHYxE5Q/ “文兵长忆往昔峥嵘岁月稠。”]</ref> *[[w:尹锡悦|尹锡悦]] **'''尹卡卡''':源自韩剧《第五共和国》中对总统的尊称“卡卡”(阁下的韩语音译),网民以此讽刺其执政风格被认为有威权色彩。 **'''伊藤锡悦''':取自首字部首,以讽刺任内的媚日行为,故而得名。 **'''酒鬼''':因其常被曝出热爱饮酒的传闻及相关照片,被以此标签戏称。 **'''饮稀悅''':谐音<ref>[https://user.guancha.cn/main/content?id=1344329 韩国戒严闹剧就像块巧克力,人吃了都没事,狗吃了才会难受得想死] 观察者网</ref> *[[w:韩德洙|韩德洙]] **'''打工人/老文官''':这位以职业技术官僚形象出现,外号较少,常被合称为尹锡悦政府的“管家”。 *[[w:崔相穆|崔相穆]] **(待补充) *[[w:李在明|李在明]] **'''李龙猫''' **'''绝食达人/传奇耐饿王''',源于其在2023年为抗议[[w:福岛核废水排放|福岛核废水排放]]及尹锡悦政府政策而进行的长期绝食行动。<ref>[https://www.bilibili.com/video/BV1bpTTzKE26 硅胶破坏王,首尔耐饿王,深情拆散手,国会突击手,传奇耐刺王,抗辨专业户,现任韩国总统李在明!]</ref><ref>[https://www.bilibili.com/video/BV1pZsbzYEVa/ 李在明:韩国传奇耐饿王,耐捅王、韩服第一跑男,李卡卡的逆袭人生【人物志】]</ref> **'''韩国川普/韩国特朗普''':因其言论大胆、民粹主义色彩及非传统政客的出身,常以此类比。 *[[w:安哲秀|安哲秀]] **'''退选达人/安医生''':因其在多次总统大选中最后时刻宣布退选或合并阵营,被调侃为“政治长跑运动员”。 *[[w:吴世勋|吴世勋]] **'''颜值市长''':因其相貌出众,常在讨论韩国政坛“门面”时被提起。 *[[w:朴元淳|朴元淳]] **'''悲情市长''':因其长期担任[[w:首尔市长|首尔市长]]且突然自杀的悲剧性结局。 *[[w:曹国|曹国]] **'''曹正经''':因其儒雅的学者形象和早期对正义的公开主张(后期因其家族丑闻被网友用作讽刺)。 **'''[[w:江南區 (韓國)|江南]]左派''':指其出身优渥但持自由主义立场。 *[[w:韩东勋|韩东勋]] **'''时尚达人 / 围巾哥''':因其精致的穿搭(如各种围巾造型)在大陆社交平台(如小红书)引发热议。 **'''[[w:韩国财阀|财阀]]家的小儿子''':因其优越的家境、英俊的外貌及检察官出身,被网民代入韩剧人设。 ==== 越南 ==== *[[w:胡志明|胡志明]] - 越共首位中央总书记 **'''胡伯伯''':最亲切、普遍的称呼,源自越南语的习惯。 **'''越太祖''':胡志明是[[w:越南民主共和国|越南民主共和国]](北越)的缔造者,也是[[w:越南共产党|越南共产党]]的创建人。由于他领导越南实现了国家独立并奠定了现代越南政权的基石,其地位在越南类似于中国古代王朝的“太祖”皇帝。 **'''阮爱国''':早年使用的笔名,常在讨论其革命早期经历时使用。 **'''黎瑞''':20世纪20年代在广州活动时的化名。 **'''阮必成''':早年名字。 **胡志明在中国大陆评价多为正面或中性,侧重于其“越南国父”形象。 *[[w:武元甲|武元甲]] - [[w:越南人民军|越南人民军]]大将 **'''文哥''':个人昵称。 **'''红色[[w:拿破仑|拿破仑]]''':这是他在国际及中国军事爱好者中最著名的称号,用于称赞他在[[w:奠边府战役|奠边府战役]]中击败法军的军事指挥才能。 **'''越南不败将军''':网民对其军事生涯的统称,尽管在1979年[[w:中越战争|中越战争]]后的评价中常伴随争议。 *[[w:长征 (政治人物)|长征]]: **'''铁杆亲华派''':因其原名邓春区,因仰慕[[w:中国工农红军|中国工农红军]]的[[w:长征|长征]]而改名,且在党内斗争中曾被视为亲华派代表。 **'''越南[[w:革新开放|革新开放]]之父''':尽管任职期短,但网民常提到他在1986年开启越南“革新开放”的重要转折作用。 *[[w:吴廷琰|吴廷琰]] - 南越首任总统 **'''吴总裁/霸道总裁/琰老大/琰总/佛教徒最严厉的父亲''':因其担任南越([[w:越南共和国|越南共和国]])总统期间实行独裁统治,大力推广[[w:天主教|天主教]]并取缔南越主流的佛教,引发'''[[w:佛教徒危机|佛教徒危机]]'''。 **'''西贡伪政权头目''':简中历史语境下的标准称呼,侧重于其与美国的关系及反共立场。 **'''吴廷琰坐装甲车—-脑洞大开''':网友自创的歇后语,暗示与肯尼迪遇刺仅仅与21天之隔。<ref>[https://www.bilibili.com/video/BV1514y1C7wz/ 南越吴廷琰:宗教狂热分子,烤全羊爱好者,为何连美国都看不下去了]</ref> *[[w:阮文绍|阮文绍]] - 南越第二任总统 **'''绍大统领/阮统领''':因其长期担任南越总统,通常带有一点讽刺或调侃味道。 **'''阮跑跑/绍跑跑/“润”之先驱''':因[[w:西贡陷落|西贡陷落]]前夕,阮文绍辞职并迅速携带巨额财产逃往国外(最终定居美国),常被现代网民调侃为最早实践[[w:润学|“润”(Run,指移民或逃跑)哲学]]的领导人。 **'''打到最后一名美国兵''':嘲讽其依赖美援,网民常引用他“美国如果不给钱我就不打仗”的言论来评价其软弱性。 **'''越贪宗''':在阮文绍统治南越期间(1967年–1975年),政府的贪腐问题被认为达到了极度严重的程度,甚至远超其前任。贪腐不仅削弱了南越政府的民心支持,也是导致最终军事失败的关键因素之一,故称。 *[[w:杨文明|杨文明]] - 南越最后一任总统 **'''杨大帅/杨大统领''':戏称。 **'''西贡末代总统/降将''':因其在1975年4月30日西贡陷落前夕就任总统,并下令投降(“放下武器的命令”),成为南越的最后一位总统。 **'''三分钟大总统''':由于其任期极短,被戏称为“三分钟”头衔。 *[[w:黎笋|黎笋]] - 越共第二任中央总书记 **'''笋哥/笋爷/黎大爷''':简中网络对特定政治人物的戏称。 **'''黎笋集团首脑''':这是一个具有时代印记的外号。在20世纪70-80年代中越交恶时期,中国官媒统一将其及其亲信称为“黎笋反华集团”,该词在历史爱好者中沿用至今。 **'''地区小霸''':用于嘲讽其在位期间试图建立“印度支那联邦”、对外进行军事扩张的行为。 **'''苏联在东南亚的代理人''':指代其坚定的亲苏、远中政策。 *[[w:农德孟|农德孟]] - 越共前任中央总书记 **'''“太子”/疑似后代''':由于其长相与胡志明高度相似,中国互联网长期流传他是“胡志明私生子”的传闻,虽未经证实,但“太子”这一戏称流传甚广。 **'''农家子弟''':源于其姓氏及早期塑造的勤恳形象。 *[[w:阮富仲|阮富仲]] - 越共前任中央总书记 **'''阮夫子/阮书生''':因其长期从事党建理论研究,形象温文尔雅且带有浓厚的文人气息。 **'''熔炉领袖''':因其在越南国内发起的代号为“烈火熔炉”的大规模反腐运动而得名。 **'''最后一位[[w:理想主义|理想主义]]者''':在2024年去世后,部分网民以此称呼他,感慨其对社会主义理想的坚持。 *[[w:苏林|苏林]] - 越共现任中央总书记 **'''金箔盐牛排''':源于他在伦敦光顾“撒盐哥”餐厅食用昂贵金箔牛排的视频流出,在网民中引发巨大争议。 **'''牛排部长''':承接上述事件,在其接任最高领导人前,常用此代号指代其早期的舆论风波。 **'''头号捕快/越南希姆莱''':因其长期执掌公安部,作风强硬,被视为越南政坛的权力执行者。 *[[w:范明政|范明政]] - 越南现任总理 **'''范建议''':源于他在担任越南总理期间,在外交和国际交流场合频繁提出具体合作“建议”或规划。特别是在对外合作(如访华、访俄)时,他常就铁路、农产品贸易等基础设施和经贸合作主动提出建议方案。 ====泰国 ==== *[[w:拉玛九世|拉玛九世]] (普密蓬·阿杜德) **'''普大帝''':因其在位时间极长(70年)且在泰国拥有神圣不可侵犯的地位,网民常以此尊称。 **'''泰国定海神针''':指其多次在泰国政治动荡中发挥关键调节作用。 **'''郑固''':源于曼谷王朝君主皆有汉姓“郑”的传统(拉玛一世至十世皆有汉名)。 *[[w:拉玛十世|拉玛十世]] (哇集拉隆功) **'''提比之父''':由于他极其宠爱爱犬“提比”(曾封为“空军大元帅”),网民常以此调侃其不羁的性格。 **'''背心大王''':源于他多次被拍到身着露脐背心出现在欧洲街头的照片,这是流传最广的视觉标签。 **'''郑冕''':其官方对应的汉名。 *[[w:诗琳通公主|诗琳通公主]] **[[w:中国通|中国通]]公主:由于她精通中文,热爱中国文化并多次访华,这是最普遍的正面称呼。 **'''中泰友谊使者''':源于官方定调及民间对她长期推动中泰关系的认可。 *[[w:銮披汶·颂堪|銮披汶·颂堪]] **'''泰版[[w:墨索里尼|墨索里尼]]''':历史爱好者常将其二战时期的[[w:泛泰主义|民族主义政策]]和法西斯化倾向进行此类比。 **'''吴别''':汉名,讽刺身为华裔身份却故意[[w:銮披汶排华政策|迫害华人]]。 *[[w:他信·钦那瓦|他信·钦那瓦]] **'''丘达新''':汉名,其家族祖籍广东,网民常以此强调其华裔身份。 **'''电信大亨''':指代其从商背景。 **'''钦那瓦家族掌门人''':在讨论泰国幕后政治时常用的称呼。 *[[w:阿披实·威差奇瓦|阿披实·威差奇瓦]] **'''帅哥总理''':因其儒雅、清新的形象在2008-2011年执政期间吸引了大量关注。 **'''牛津才子''':强调其留英背景。 *[[w:英拉·钦那瓦|英拉·钦那瓦]] **'''最美总理''':网民对其颜值和气质的普遍评价。 **'''小丘''':有时作为他信(丘达新)妹妹的非正式称呼。 **'''大米总理''':因其执政期间最具争议的“大米收购案”而得名。 **'''泰国朴槿惠''' *[[w:巴育·占奥差|巴育·占奥差]] **'''巴将军''':源于其军方领导人背景。 **'''铁腕巴育''':形容其发动政变后强硬的执政风格。 **'''灵魂歌手''':调侃其执政期间经常发布自己演唱的爱国歌曲。 *[[w:阿努廷·参威拉恭|阿努廷·参威拉恭]] **'''陈锡尧''':汉名,由于其多次强调自己的100%华裔血统,这个汉名在2025年他出任总理后知名度飙升。 **'''大麻部长''':由于他在担任卫生部长期间大力推动大麻非刑罪化,以此极具争议的标签著称。 ==== 印度尼西亚 ==== *[[w:苏加诺|苏加诺]] **'''开国国父/建国之父''':最常见的尊称,因其领导印尼摆脱[[w:荷属东印度|荷兰殖民统治]]。 **'''[[w:中国人民的老朋友|中国人民的老朋友]]''':官方性质的称呼,因他在1950年代积极推动中越印关系及[[w:万隆会议|万隆会议]]的重要角色。 **'''不负责任的乐天派''':部分西方视角引入的网络评价,揶揄其在执政后期经济政策的随意性。 *[[w:苏哈托|苏哈托]] **'''微笑的独裁者''':流传最广的外号。指其表面温和、常带微笑,但统治手段强硬、冷酷。 **'''[[新秩序 (印度尼西亚)|新秩序]]之父''':源于他自称的政权体制,常带讽刺意味,关联到其长达32年的威权统治。 **'''建设之父''':部分理性讨论中提到的外号,承认其在位期间印尼经济的快速增长和基础设施的完善。 **'''国家英雄''':死后印尼政府追授的称号。 **'''刽子手''':在涉及1965年“[[w:九三〇事件|九三零事件]]”及随后的反共排华大清洗讨论中,网民常用的贬义称呼。 *[[w:瓦希德|瓦希德]] **'''盲人总统''':源于他严重的视力障碍。 **'''古斯·杜尔''':印尼民众对他的爱称,代表其作为宗教领袖的亲民形象。 **'''华人之友/华人救星''':因其废除了大量排华法律、恢复春节地位,拥有极高的正面评价。 *[[w:梅加瓦蒂|梅加瓦蒂]] **'''印尼铁娘子/印尼[[W:武则天|武则天]]''':在讨论女性领导人时常有的类比。 **'''苏加诺之女''':作为主要标签,强调其政治血脉。 *[[w:苏西洛|苏西洛]] **'''SBY''':源于其名字缩写,最常用的代称。 **'''将军''':因其职业军人背景和执政期间力求平衡、温和的风格。 *[[w:佐科·维多多|佐科·维多多]] **'''佐科维''':最普遍的称呼,几乎将其视为其正式姓名。 **'''印尼奥巴马''':其从基层崛起、年轻化的形象在初期常被媒体和博主拿来类比。 **'''搞基建的''':由于佐科任内大力推进雅万高铁等大型基建项目,常以此称呼他,带有务实的评价色彩。 *[[w:普拉博沃|普拉博沃]] **'''可爱老头/普爷爷''':在[[w:2024年印度尼西亚总统选举|2024年大选]]期间,普拉博沃通过TikTok塑造的“卡哇伊”形象传入简中互联网,网民常以此戏称其晚年的形象转变。 **'''苏哈托的女婿''':作为历史背景标签,常被提及以讨论其家族政治渊源。 ==== 菲律宾 ==== *[[w:何塞·帕西亚诺·劳雷尔|何塞·帕西亚诺·劳雷尔]] **'''菲版汪精卫''':二战时期,何塞·劳雷尔在日军占领期间担任[[w:菲律宾第二共和国|菲律宾第二共和国]]总统。由于该政权被广泛视为日本扶持的傀儡政权,常被拿来与汪精卫类比。 *[[w:费迪南德·马科斯|费迪南德·马科斯]] **'''亚洲头号贪官''':因其在位期间涉嫌巨额贪腐并流亡海外,常以此历史标签称呼他。 **'''独裁者''':指代其长期实行的戒严统治。 **'''[[w:伊梅尔达|伊梅尔达]]的丈夫''':由于其夫人伊梅尔达(以“三千双鞋”和与毛主席会面而闻名)在中国知名度极高,他有时作为其家族背景出现。 *[[w:阿基诺三世|阿基诺三世]] **'''二货/脑残/反华急先锋''':由于其在任期间[[w:南海争端|中菲南海争端]]剧烈,且在处理[[w:马尼拉人质事件|马尼拉人质事件]]时被拍到带笑的照片,在当时遭到极其激烈的贬义攻击。 **'''柠檬''':源于其姓名中的“Aquino”发音在某些语境下被调侃。 *[[w:罗德里戈·杜特尔特|罗德里戈·杜特尔特]] **'''杜大爷/老杜''':由于其执政期间对华态度相对友好且作风强硬、接地气,网友多以带有亲切感或江湖气的称呼对待他。 **'''菲版特朗普''':因其大肆进行扫毒禁毒运动及口无遮拦的语言风格,常被拿来与特朗普对比。 **'''菲版波尔布特''':因为扫毒战争构成反人类罪行,网民常用他与曾发动红色高棉大屠杀的波尔布特作类比。 **'''中国人民的老朋友''':在外交叙事中,由于其务实的中菲政策,在民间讨论中常获此待遇。 *[[w:小费迪南德·马科斯|小费迪南德·马科斯]] **'''小马''':最直接的缩写称呼。 **'''变脸大师/墙头草''':由于其竞选前后对华态度的转变,以及在美菲、中菲关系间的反复横跳,部分网民以此嘲讽其外交政策。 **'''啃老族''':嘲讽其政治资本主要源于父亲的遗产和家族光环。 **'''润二代''':关联其家族曾流亡美国的背景。 ==== 缅甸 ==== *[[w:昂山素季|昂山素季]] **'''昂妈''':早期简中互联网对其的尊称,带有对其民主光环的滤镜。 **'''昂婶/昂姨''':后期随着缅甸局势变化及国际评价分化,称呼逐渐趋向日常化或平视。 *[[w:敏昂莱|敏昂莱]] **'''敏大将军''':对其军头身份的直白称呼。 **'''敏敏/小敏''':网友对其发型的调侃,或是在讨论缅北局势时的一种戏谑称呼。 *[[w:鲍有祥|鲍有祥]] **'''[[w:佤邦|佤邦]]王''':形容其在佤邦说一不二的地位。 *[[w:彭家声|彭家声]] **'''[[w:果敢|果敢]]王''':因其一生数次起落,长期统治果敢。 *[[w:彭德仁|彭德仁]] **'''果敢[[w:刘德华|刘德华]]''':因其长相在某些角度被认为神似艺人刘德华。 *[[w:明学昌|明学昌]] **'''走进新尸袋/塞进新尸袋''':中国红歌《[[w:走进新时代|走进新时代]]》谐音,为明学昌曾在寿宴所演唱的歌曲,随着2023年[[w:果敢同盟军|果敢同盟军]]攻占[[w:老街市_(缅甸联邦第一特区)|老街]],明学昌自杀身亡,网友翻出旧账来形容此事。<ref>[https://www.bilibili.com/video/BV1Xg4y1Q7xz 明学昌68岁大寿 新时代梗出处]</ref> *[[w:白应苍|白应苍]] **'''白点点\白公子''':白应苍曾在2023年8月举报B站up主“反黑组猫爪”关于他的讲解视频,称其侵犯肖像权且煽动舆论网暴,而投诉人显示为“白**”,因此被“反黑组猫爪”称为“白点点”并广为流传。<ref>[https://www.bilibili.com/video/BV16hFGzSEHt 缅北白家少爷白应苍 生前篮球赛的珍贵录像...]</ref><ref>[https://www.bilibili.com/video/BV17tzmYqEV2 白应苍生前主持果敢夜话特别节目:果敢制造]</ref> ==== 日本 ==== *[[w:昭和天皇|昭和天皇]] **'''招核天皇''':因1945年偷袭珍珠港失败后遭原子弹袭击。 **'''战犯''':被视为日本侵华战争的始作俑者。 *[[w:明治天皇|明治天皇]] **'''冥痣天皇''':谐音,为对其近代化而走上对外侵略道路的不满。 *[[w:大正天皇|大正天皇]] **'''大震天皇''':因在位期间发生[[w:关东大地震|关东大地震]]而得名。 **'''大症天皇''':因为大正天皇患有[[w:精神病|先天性精神疾病]]而得名。 *[[w:上皇明仁|上皇明仁]] **'''平城天皇''':源自其年号“[[w:平成|平成]]”的谐音。 **'''脑白金夫妇''':(与[[w:上皇后美智子|上皇后美智子]]合称)外形酷似[[w:脑白金|脑白金]]广告的人物形象。 *'''[[w:德仁天皇|德仁天皇]]''' **'''领核天皇''':源自其年号“[[w:令和|令和]]”的谐音。(其他版本有“领盒”、“灵盒”等) *[[w:伊藤博文|伊藤博文]] **'''初代目''':他是日本历史上第一任内阁总理大臣。 **'''伊藤老贼''':[[w:甲午战争|甲午战争]]的主要决策者,也是中国近代史教育中最具知名度的负面形象之一。 **'''小公举''':近年网络调侃,源于其画像中流露出的某种“傲娇”贵族气质。 *[[w:山县有朋|山县有朋]] **'''山县老妖''':因其寿命极长(83岁)且长期在幕后操纵政坛,被认为像妖怪一样阴魂不散。 **'''日本军国主义之父''':他一手建立了近代日本的征兵制和参谋本部体制,从制度上为侵略扩张铺路。 *[[w:西园寺公望|西园寺公望]] **'''最后的元老''':他是大正、昭和初期最后一位拥有“元老”身份的人,掌握着向天皇推荐首相的实权。 **'''西园寺妹妹''':B站及二次元圈层梗,源于其姓氏在动漫中常见,且其政治立场相对温和。 *[[w:桂太郎|桂太郎]] **'''辫子首相''':源于其标志性的八字胡,末端修剪得像两条小辫子。 **'''尼可碰 (ニコポン)''':形容他善于政治社交,靠微笑(Niko)和拍对方肩膀(Pon)来笼络人心。 *[[w:寺内正毅|寺内正毅]] **'''[[w:比利肯|比利肯]]''':因其光头、尖顶的形象与当时美国流行的尖头玩偶“比利肯”高度相似。 **'''福神首相''':也是源于比利肯在民间被视为“福神”的调侃。 *[[w:犬养毅|犬养毅]] **'''木堂老人''':取自他的号“木堂”,中国网友常以此称呼这位与孙中山、康有为有交情的首相。 **'''人间之盾''':源于他在[[w:五一五事件|五一五事件]]中面对刺客时那句著名的“有话好商量”,常在历史讨论中被赋予悲剧色彩。 *[[w:广田弘毅|广田弘毅]] **'''文官战犯''':[[w:东京审判|东京审判]]中唯一被判处死刑的文职官员。 **'''弘毅兄''':常出现在关于二战爆发前夕外交政策的讨论中,带有一种冷调侃的意味。 *[[w:近卫文麿|近卫文麿]] **'''忧郁小王子''':形容其出身五摄家之首的高贵身世,以及在政治博弈中总是表现出的犹豫和忧郁气质。 **'''政治界的软体动物''':讽刺他性格软弱、毫无主见,随军部势力随波逐流。 *[[w:东条英机|东条英机]] **'''东条上等兵''':最广为人知的外号,讽刺其身为统帅却只有基层士兵的战略眼光。 **'''剃刀东条''':形容他办事严苛、冷酷且不留情面,像剃刀一样锋利。 **'''笨蛋东条''':源于战后对其盲目开战导致日本战败自取的评价。 **'''东条阴茎/东条阴鸡/东条阴坤''':谐音 *[[w:吉田茂|吉田茂]] **'''白发宰相''':因其标志性的白发和二战后长期执政的威望而得名。 **'''日本[[w:阿登纳|阿登纳]]''':中国历史圈常将其与西德总理阿登纳类比,视为日本战后复兴的舵手。 *[[w:岸信介|岸信介]] **'''昭和妖怪''':最广为人知的外号,形容其在伪满洲国时期及战后政坛中深不可测的手段和顽固的右翼立场。 **'''反华先锋''':因其在任内强行通过《[[w:日美安保条约|日美安保条约]]》并对华强硬而得名。 **'''外公''':为日本已故首相安倍晋三的外公。 *[[w:池田勇人|池田勇人]] **'''国民所得倍增者''':因其提出的“[[w:国民所得倍增计划|国民所得倍增计划]]”让日本步入黄金增长期。 **'''数字首相''':调侃其出身[[w:大藏省|大藏省]],比起政治更像是一个精密的账本。 *[[w:佐藤荣作|佐藤荣作]] **'''人事之佐藤''':形容其极度擅长派系平衡和人事调动。 *[[w:福田赳夫|福田赳夫]] **[[w:福田主义|福田主义]]者:因其提出的对东南亚外交方针“福田主义”而被学界和网友提及。 **'''凡人首相''':形容其形象平实,与竞争对手田中角荣的“庶民宰相”相对应。 *[[w:中曾根康弘|中曾根康弘]] **'''战后政治总决算''':这是他本人的政治口号,后成为中国网友总结其历史功绩的代称。 **'''政治风向鸡''':讽刺其在政治立场上极善于观察风向,随时改变立场以获取支持。 *[[w:小渊惠三|小渊惠三]] **'''凡人宰相''':因其自嘲“像个冷掉的披萨”没有吸引力,被中国网友亲切或调侃地称为“平民派”。 **'''冷披萨''':直接引用日媒对他的评价。 *[[w:小泉纯一郎|小泉纯一郎]] **'''小犬蠢一狼''':源自谐音。 *[[w:麻生太郎|麻生太郎]] **'''蔷薇麻生''':麻生太郎是一个漫画迷,一直保持着每周阅读至少20本漫画周刊的习惯。在[[w:2ch|2ch]]曾有人說發現麻生於羽田機場閱讀漫畫《[[w:薔薇少女|蔷薇少女]]》(ローゼンメイデン),因此於網上引起話題,並被部分人稱為「薔薇麻生(ローゼン麻生)」、「薔薇閣下(ローゼン閣下)」 *[[w:鸠山由纪夫|鸠山由纪夫]] **'''外星人''':因其思考逻辑跳脱、眼神空洞且常有出人意料的发言。 **'''老好人''':由于他退休后立场亲华,常在历史问题上反思,中国网友对其好感度较高。 *[[w:菅直人|菅直人]] **'''菅公''':中国网友对他的尊称(或调侃),也曾因福岛核事故被痛骂。 **'''延误达人''':因在福岛核电站事故处理中的迟缓表现而备受指责。 *[[w:野田佳彦|野田佳彦]] **'''泥鳅首相''':他在上任演讲中自比为泥鳅,以此表示自己愿意干脏活累活,而非亮眼的“金鱼”。 *[[w:安倍晋三|安倍晋三]] **'''安倍弯人''':源自日本东京时间2014年1月21日,美国参议员卢比奥访-{}-问日本时,日本首相安倍晋三以'''“点头哈腰”'''的姿态请其入座。又由于安倍之前有首相名为[[w:菅直人|菅直人]],而安倍又点头哈腰(弯人),并且在电影《[[w:永远的零|永远的零]]》上映时安倍表示“'''必做永远的零'''”(而零表示男[[w:同性恋|同性恋]]中“受”,“被插入的一方”),故安倍被[[w:暴走大事件|暴走大事件]]主持人王尼玛吐槽为“安倍弯人”,以讽刺安倍。 **'''安倍劲酸''':谐音。 **'''安部晋三''':安倍视察福岛核电站时,穿的防护服上的姓名被错写成“安部晋三”。 **'''安倍晋三演讲—-怦然心洞''':衍生自肯尼迪坐帐篷车,形容[[w:安倍晋三遇刺|安倍晋三遇刺]]。<ref>[https://www.bilibili.com/video/BV1Rx411v7ty/ 河北卫视【穿越经典】 刺杀肯尼迪]</ref> **'''心胸宽广、音容宛在''' *[[w:菅义伟|菅义伟]] **'''令和大叔''':因他公布“令和”年号的瞬间传遍全球。 **'''草根首相''':形容其从农民之子一路登顶的励志经历。 *[[w:岸田文雄|岸田文雄]] **'''岸田加税王''':因其任内多次提议增税,被日本和中国网友同步吐槽。 **'''岸田文雄(物理)''':因其名字常在某些中文语境下被玩梗。 **'''复读机''':形容其说话四平八稳、毫无重点且不断重复。 *[[w:石破茂|石破茂]] **'''防卫宅''':形容其对军事模型、战机武器有着近乎痴迷的了解。 **'''猫派首相''':因其极度爱猫且长相被网友调侃“像某种大型猫科动物”。 *[[w:高市早苗|高市早苗]] **'''搞事早苗''':谐音,因在位期间于日本众议院预算委员会的接受在野党立宪民主党议员冈田克也的质询中表示“[[w:台湾有事就是日本有事|台湾有事]]”可能构成日本的“存亡危机事态”,由于直刺中方敏感神经,引发[[w:2025年中日外交风波|外交风波]],得名。 **'''车力巨人''':因本人相貌与《进击的巨人》中的某巨人相似得名。 **'''叶赫那拉·早苗''':因本人在位期间不断挑衅他国,与[[w:慈禧太后|慈禧太后]]向11国宣战相似。 *[[w:安倍昭惠|安倍昭惠]] **'''第一儿媳''':讨论安倍家庭生活时的称呼。 **'''酒豪''':因其在居酒屋豪饮以及曾开过居酒屋的历史。 *[[w:小泉进次郎|小泉进次郎]] **'''进次郎文学''':最火的梗。形容他说话逻辑奇特,全是“废话文学”(如:只要我还没放弃,我就没有输)。<ref>[https://www.bilibili.com/video/BV1LCKbzMEFe/ 盘点总结小泉进次郎的废话文学合集(真实说过的,非造梗)]</ref> **'''日本[[w:贾乃亮|贾乃亮]]''':因长相神似中国艺人贾乃亮而得名。 **'''进酱''':网友对其“笨蛋帅哥”人设的萌化称呼。 *[[w:石原慎太郎|石原慎太郎]] **'''村长''':曾任 [[w:东京都知事|东京都知事]] *[[w:小池百合子|小池百合子]] **'''知事''':现任东京都知事 **'''日本[[w:希拉里|希拉里]]''':形容其在政坛中的强势女性形象及对最高权力的野心。 **'''政治变色龙''':形容其多次组建新党、跳槽的投机经历。 *[[w:河村隆之|河村隆之]] **'''名古屋那个''':因其多次公开发表否认南京大屠杀的言论,在中国互联网几乎只有负面称呼。 *[[w:林芳正|林芳正]] **'''知华派(或亲华派)''':因曾任日中友好议员联盟会长。 **'''林桑''':在讨论中日外交关系时,网友对其称呼相对客气。 *[[w:石平_(1962年)|石平]] **'''石平太郎''':曾用网名,现多用来讽刺其媚日反华。 *[[w:小野田纪美|小野田纪美]] **'''右翼战神''':因其具有美日混血长相但政治立场极度激进、右翼,常在网络议政中被提及。 ==== 英國 ==== *英国女王[[w:伊丽莎白二世|伊丽莎白二世]] **'''[[w:老佛爷|老佛爷]]''':指她在位几十年,英國國力由盛轉衰。犹如[[w:慈禧太后|慈禧太后]]见证清朝的衰退一样,以此讽称。 **'''超长待机''':英国在位时间最长的君主。 *[[w:查尔斯三世|查尔斯三世]] **'''查大锤''':源自2014年5月訪問加拿大參觀夏洛特敦市木工展覽時的一張拿大錘圖片。 **'''六十年太子''':自伊丽莎白二世在位已超过六十年且没有任何退位之意,导致查尔斯王子到母亲逝世前还是保持着王储的身份。 *[[w:张伯伦|张伯伦]] **'''纸片首相''':源于他在慕尼黑协定后回到伦敦,挥舞着那张被认为保证了“一代人和平”的废纸。 **'''绥靖大师/绥靖大湿''':对他推行的[[w:绥靖政策|绥靖政策]]的讽刺。 **'''雨伞先生''':由于他经常手提一把黑色雨伞出现在外交场合,雨伞在当时成了软弱外交的象征。 *[[w:丘吉尔|丘吉尔]] **'''丘胖/胖子''':网友对其标志性丰满体型的亲昵或调侃称呼。 **'''英国病人''':有时在讨论其晚年健康或英国战后衰落时使用的借代。 **'''喷火战斗机''':有时被用来形容他极具攻击性的演讲风格。 *[[w:撒切尔夫人|撒切尔夫人]] **'''铁娘子''':最著名的外号,本是苏联媒体起的,但在中国拥有极高知名度。 **'''牛奶掠夺者''':源于她担任教育大臣时取消了学校的免费牛奶供应,这个“历史黑点”常被简中网友用来反驳其支持者。 **'''梅姨(误称)''':部分不明真相的网友会将她与特蕾莎·梅混淆,但资深网友通常会严格区分。 *[[w:卡梅伦|卡梅伦]] **'''卡中堂''':英國首相职务相当于中国古代王朝之[[w:宰相|宰相]],与伊丽莎白二世的“老佛爷”相对应。 *'''[[w:特蕾莎·梅|特蕾莎·梅]]''' **'''梅姨''':原本为美国演员[[w:梅丽尔·斯特里普|梅丽尔·斯特里普]]的称呼,由于姓名相似在其上台后也成为了其称呼。 *'''[[w:鲍里斯·约翰逊|鲍里斯·约翰逊]]''' **'''英国特朗普''':因长相与美国现任总统[[w:唐納德·特朗普|唐納德·特朗普]]类似,故戏称。<ref>[https://www.bilibili.com/video/BV1S34y1i7G5/ 英国奇葩首相鲍里斯:国际搞笑担当,川普的“异国亲兄弟”,黑欧盟上位私生子遍地]</ref> **'''鲍中堂''':因英国后来对5G持拒绝的态度,所以英国被网友比作[[w:清朝|清朝]]晚期,约翰逊也被比作[[w:李鸿章|李鸿章]](李鸿章又称李中堂)。 *'''[[w:莉兹·特拉斯|莉兹·特拉斯]]''' **'''生菜首相''':最火的梗。源于英国《[[w:每日星报|每日星报]]》开启直播,看特拉斯的首相任期能不能撑过一颗生菜的保鲜期(最后生菜赢了,她只做了45天)。 ***'''生菜娘''':简中二次元或年轻网友对其进行的萌化/戏谑称呼。 **'''特大统领''':讽刺她模仿撒切尔夫人但画虎不成反类犬。 *[[w:里希·苏纳克|里希·苏纳克]] **'''苏富比''':调侃其极其富有(身家超过英国国王),像苏富比拍卖行一样散发着金钱的味道。 **'''辛格''':因其印度裔背景,部分网友会用常见的印度姓氏来戏称。 **'''小苏/苏老师''':因其长相相对年轻、身材精干且说话带有某种“优等生”气息。 **'''苏中堂''' *[[w:基尔·斯塔默|基尔·斯塔默]] **'''斯大妈''':姓氏“Starmer”的谐音,带有简中互联网特有的“大妈”文化调侃。 **'''发胶首相''':讽刺其发型永远纹丝不动,给人一种极其刻板、精致利己的法律精英印象。 **'''无聊爵士''':源于其政治风格极其稳健(但也乏味),缺乏前任们那种戏剧张力。 ==== 德国 ==== *[[w:希特勒|希特勒]] - [[w:納粹德國|纳粹德国]]元首 **'''元首''':希特勒曾担任[[w:德意志第三帝国|德意志第三帝国]][[w:元首 (納粹德國)|元首]]。 **'''洗头佬''':希特勒的拼音(xtl)的谐音。<ref>{{Cite web |title=引发众怒!有网友把“伞兵”变成骂人的词,光荣的空降兵不容亵渎 |url=https://www.sohu.com/a/488499668_335714 |website=www.sohu.com |access-date=2025-12-02}}</ref> ***'''猿首''':同音影射。 **'''小胡子''':源于[[w:希特勒|希特勒]][[w:人中|人中]]处标志性的[[w:胡子|胡子]]。 **'''希独睾''':源于英国歌曲《[[w:希特勒只有一个蛋|希特勒只有一个蛋]]》。 **'''希儿''':原指游戏[[W:崩坏3|崩坏3]]中角色希儿·芙乐艾。偶见用来指代希特勒。如:希儿会保护好大家的。 **'''落榜美术生/德落宗''':源于他曾在[[w:维也纳美术学院|维也纳美术学院]]的考核中'''落榜'''。常被戏称为“因艺术水平未达标而导致二战爆发”,用来调侃未能进入美院学习而不得不转向其他领域,从而改变历史走向的假设性情境。<ref>[https://www.zhihu.com/question/377926456 落榜的美术生什么梗?]</ref> **'''犹勒王子''':源于[[w:巴啦啦小魔仙|巴啦啦小魔仙]]角色游乐王子,因为[[w:经济大萧条|经济大萧条]],希特勒对当时欧洲的犹太人极其厌恶,掌权后将大量犹太人送往[[w:納粹集中營|集中营]](即“'''犹勒园'''”)并用毒气处理。<ref>[https://www.bilibili.com/video/BV1UD4y1V7wV/ 德国军官教8岁的儿子如何屠杀犹太人《犹乐园》]</ref> **'''西海/希嗨''':出自加拿大迷你电视影集[[w:希特勒的故事:恶魔的崛起|希特勒的故事:恶魔的崛起]],在[[w:希特勒|希特勒]]演讲的最后一句总是会出现行[[w:纳粹礼|纳粹礼]]和“Seig Heil”(意思为“胜利万岁”)这一词,被网友空耳听成“西海”而在有关[[w:德国|德国]]历史的视频下进行玩梗。 *[[w:約瑟夫·戈培爾|戈培尔]] - [[w:納粹德國|纳粹德国]]宣传部长 **'''小黄/姓黄的''':源自于电影[[w:希特拉的最後12夜|《帝国的毁灭》]]中,[[w:阿道夫·希特勒|希特勒]]聚餐时在得知[[w:海因里希·希姆莱|希姆莱]]向盟军投降且找不到[[w:赫尔曼·费格莱因|赫尔曼·费格莱因]]时大怒,将餐厅内其他人赶出去。戈培尔也要起身离开却被希特勒阻拦,并说出“姓黄的坐下,你坐下”(德语:Bitte bleiben Sie hier, Doktor{{NoteTag|意思为“请留下,博士”}}),因此成为戈培尔的戏称。 *[[w:海因里希·希姆莱|海因里希·希姆莱]] - 纳粹德国[[w:党卫队|党卫队]]领导人 ** '''鸡农/养鸡场厂长:'''源自希姆莱在一战后,认为拯救德国需要发展农业,因此进入[[w:慕尼黑工业大学|慕尼黑工业大学]]学习农学,并在毕业后开办一家小型养鸡场,但最终失败。由于其在纳粹掌权后针对犹太人和其他民族的种族屠杀与其对待动物和自然的态度形成鲜明对比,因此成为对希姆莱的戏称。<ref>{{Cite web |title=希姆莱:从鸡农到党卫军领袖 |url=https://www.163.com/dy/article/E1FC8LAE05431ME6.html |website=www.163.com |date=2018-11-25 |last=网易 |access-date=2025-11-19}}</ref> *[[w:默克尔|默克尔]] - [[w:德国总理|德国前任总理]] **'''默大妈/默大娘''':简中网友最常用的亲切称呼,带有对其作为长期执政的“德国管家”形象的认可。 **'''铁娘子(二代)''':形容其在欧盟内部及国际政坛中坚韧、强硬的政治手腕。 **'''欧洲祖母''':因其在任时间极长,且在难民危机、债务危机中表现出的某种“家长感”。 **'''默克尔菱形''':并非人名外号,但其标志性的手势(两手手指相对组成菱形)在简中互联网极具辨识度,常被作为她的视觉代称。 *[[w:朔尔茨|朔尔茨]] - 德国现任总理 **'''舒尔茨''':名字的常见误译或谐音。 **'''蓝精灵''':源于他在竞选期间总是面带一种微妙的、略显僵硬的微笑,被德国媒体戏称为“Scholzomat”(朔尔茨机器人),传到中国后因其形象被网友戏称为蓝精灵。 **'''[[w:汉堡市|汉堡市]]长''':因其长期担任汉堡市长,网友在讨论其地方治理经验时常以此称呼。 **'''“犹豫不决”的代名词''':在俄乌冲突初期的武器援助讨论中,由于他表现得非常谨慎,被简中网友调侃为“朔尔茨(动词)”。 *[[w:弗兰克-瓦尔特·施泰因迈尔|弗兰克-瓦尔特·施泰因迈尔]] - [[w:德国总统|德国总统]] **'''施帅''':因其形象儒雅、白发修整得体,且名字中带有“施”字,被部分网友认为具有长者儒将风范。 **'''外交老将''':因其在担任总统前长期担任外交部长,网友常以此标签来讨论他的政治背景。 **'''“存在感略低”的总统''':由于德国总统主要履行礼仪性职责,在默克尔和朔尔茨的光芒下,他在简中社交媒体上的话题度相对较低,常被调侃为“背景板”。 ==== 印度 ==== *[[w:圣雄甘地|圣雄甘地]] **'''圣雄''':这是最普遍的尊称。但在现代互联网讨论中,有时带有微弱的讽刺意味,用于形容过于理想主义或“软弱”的非暴力策略。 **'''“[[w:不合作运动|非暴力不合作]]”的祖师爷''':在讨论现代抗争方式时常被提及,有时简称为“非暴力圣人”。 *[[w:尼赫鲁|尼赫鲁]] **'''印度开国总理''':正式身份。 **'''第三世界领袖''':主要指代他在万隆会议及[[w:不结盟运动|不结盟运动]]中的角色。 **'''尼赫鲁家族掌门''':强调他开启了影响印度政坛数十年的家族政治。 *[[w:英吉拉·甘地|英吉拉·甘地]] **'''印度铁娘子''':最广为人知的外号,形容其极其强硬的执政风格。 **'''印度女王''':指代其在任期间近乎独裁的权威以及对[[w:尼赫鲁—甘地家族|尼赫鲁-甘地家族]]政治权力的巩固。 **'''绝育总理''':因其执政期间曾强制推行大规模[[w:印度人口政策|人口控制政策]](绝育计划)而在相关讨论中被提及。 *[[w:曼莫汉·辛格|曼莫汉·辛格]] **'''辛格博士''':因其深厚的经济学背景和技术官僚形象。 **'''印度经济改革之父''':指代其在90年代担任财长期间推动的[[w:印度的经济自由化|印度市场化改革]]。 **'''沉默的总理''':由于其性格温和、言语较少,且在任期后期被认为受到[[w:索尼娅·甘地|索尼娅·甘地]]的幕后影响 *[[w:纳伦德拉·莫迪|纳伦德拉·莫迪]] **'''莫迪老仙/莫老仙''':源于其虔诚的宗教背景以及网民对其推行各种改革(如[[w:印度500和1000卢比纸币废止事件|废钞令]])像“施展法术”一般的调侃。常配合口号“'''莫迪老仙,法力无边'''”使用。<ref>{{Cite web |title=印度政治“神仙化”,莫迪承认自己是“老仙”:我是“神”派来的 |url=https://news.ifeng.com/c/8ZyPBqYUdZq |website=news.ifeng.com |language=zh |access-date=2025-12-11}}</ref> **'''摸底/磨底/魔笛''':源于其姓氏的中文谐音,常在讨论[[w:中印边境问题|中印边境摩擦]]或印度的经济数据时被网民调侃。 **'''推销员''':指其上任后频繁出访世界各国,大力推销“[[w:印度制造|印度制造]]”的形象。 *[[w:拉姆·纳特·科温德|拉姆·纳特·科温德]] **'''平民总统''':因其出身印度贱民阶层([[w:达利特|达利特]]),简中互联网常以此称呼来讨论印度的种族与政治现状。 **'''吉祥物''':由于[[w:印度总统|印度总统]]主要为礼仪性国家元首,部分网友调侃其缺乏实权的地位。 ==== 以色列 ==== *[[w:内塔尼亚胡|内塔尼亚胡]] **'''内塔''':简称。 **'''内塔你丫胡''':一种带有北京方言口语色彩的谐音调侃。 **'''内塔尼亚胡(物理)''':在其各种强硬军事行动下的网络梗。 **'''比比 (Bibi)''':引用其国际通用的绰号。 **'''战犯''':在2023年10月爆发的[[w:加沙战争|巴以冲突]]中,他领导的以色列政府在加沙地带的军事行动造成了严重的人道主义危机和大量平民伤亡,国际社会及多个国际组织指控其违反了国际法,[[w:国际刑事法院|国际刑事法院]]已对他发出[[w:国际刑事法院对本雅明·内塔尼亚胡等人的逮捕令|逮捕令]]。 **'''中东传奇扫黑办主任/内主任/老内:'''2024年中国大陆网民对以色列总理本雅明·内塔尼亚胡的政治戏谑称呼。该用语将其领导下的以色列内阁及国防军比作“扫黑除恶办公室”,而内塔尼亚胡本人则被视为该办公室的负责人。此称呼多出现于以色列及其盟友成功实施高层定点清除(如'''[[w:伊斯梅尔·哈尼亚遇刺案|伊斯梅尔·哈尼亚]],[[w:2024年真主黨總部空襲|哈桑·纳斯鲁拉]],[[w:葉海亞·辛瓦爾之死|叶海亚·辛瓦尔]],[[w:阿里·哈梅内伊之死|阿里·哈梅内伊]]''')的新闻评论区,用以形容其在清除对手时表现出的不计代价、精准锁定及政治强硬。 ==== 其他 ==== * '''波波''':[[w:波尔布特|波尔布特]](或譯“波尔波特”)的简称,红色高棉领导人,曾发动[[w:红色高棉大屠杀|红色高棉大屠杀]]。他大约在2021年起成为网络迷因的人物。根据真实历史,波尔波特的要求人民前往农村的政策被视为“[[w:城市化|城市化]]”,因为城市是资本主义的象征。<ref>{{Cite web |title=以革命的名义——红色高棉大屠杀研究 |url=https://www.cuhk.edu.hk/ics/21c/media/articles/c053-199904031.pdf}}</ref><ref>{{Cite web |title=解放后的处境 |url=https://www.marxists.org/chinese/reference-books/zgy1980/02.htm |website=中文马克思主义文库}}</ref>而“近视”([[w:近視|近视]]的人要死)的内容可能是因为当时很多戴[[w:眼鏡|眼镜]]的人被视为资本主义分子而被迫害。 ** '''XX疑似有点过于城市化了''':波尔布特认为城市是[[w:资本|资本]]的象征,故进行了一系列去城市化运动。<ref>{{Cite web|title=有点城市化了是什么梗【伪梗指南】_哔哩哔哩_bilibili|url=https://www.bilibili.com/video/BV1dj411x7i5/|website=www.bilibili.com|language=zh-Hans|last=I隔壁小孩I|access-date=2024-09-25|archive-date=2024-09-26|archive-url=https://web.archive.org/web/20240926114403/https://www.bilibili.com/video/BV1dj411x7i5/|dead-url=no}}</ref> **'''24小时深度睡眠''':对红色高棉大屠杀死者的状态形象。 ** '''“老木屋”“坐钢叉”“八足马”“boy特斯拉”“沦落的美”''':相关歌曲Sat Tee Touy的[[空耳]]歌词。 *'''洪家军/洪氏父子''':指[[w:洪森|洪森]]与[[w:洪玛奈|洪玛奈]]父子,形容柬埔寨政权的家族传承。 *'''明灯/霍明灯/碉堡王/碉堡奇人/碉堡建筑大师''':指前[[w:阿尔巴尼亚劳动党第一书记|阿尔巴尼亚劳动党第一书记]][[w:恩维尔·霍查|恩维尔·霍查]],中国官方曾称赞霍查领导下的阿尔巴尼亚是“欧洲的一盏伟大的社会主义的明灯”,其执政时[[w:阿尔巴尼亚|阿尔巴尼亚]]建造了70多万个[[w:碉堡|碉堡]]。 *'''皮大帅/直升机大帅''':指[[w:智利|智利]][[w:智利总统|前总统]]、军事独裁者[[w:奥古斯托·皮诺切特|奥古斯托·皮诺切特]]大元帅,其执政时多次用[[w:直升机|直升机]]运载[[w:左翼|左翼]]人士扔到[[W:太平洋|太平洋]]-{zh-hans:里;zh-hant:裡}-溺死(参见[[w:死亡飞行|死亡飞行]])。 *'''傻客气''':指法国前总统[[w:萨科奇|萨科奇]],谐音 *'''卡大佐/疯鸭上校/卡潮男''':指[[w:利比亚|利比亚]]已故前领导人[[w:卡扎菲|卡扎菲]]。其因为卡扎菲在政变上台后,因崇拜[[w:埃及|埃及]]领导人[[w:贾迈勒·阿卜杜-纳赛尔|纳赛尔]]且纳赛尔军衔为上校,所以卡扎菲将自身军衔封为上校,并规定上校军衔是利比亚军队的最高军衔。由于[[w:日本军衔|日本军衔]]中[[w:上校|大佐]]与[[w:上校|上校]]相等,故将卡扎菲成为卡大佐,具有讽刺之意。<ref>{{Cite web |title=卡大佐是什么意思(卡大佐怎么惹了五常) |url=https://regengbaike.com/976.html |website=热梗百科 |date=2023-04-11 |access-date=2025-11-02}}</ref> *'''汗叔/板球总理''':指前巴基斯坦总理[[w:伊姆兰·汗|伊姆兰·汗]],因其职业球员出身。 *'''公交司机''':指前委内瑞拉总统[[w:马杜罗|马杜罗]],因其在从政前确实是一名公交车司机,常被网友作为“劳动人民上台”的典范。 **'''查韦斯继承人''':对其政治血统的标签。 * '''温和派掌门''':指伊朗前总统[[w:鲁哈尼|鲁哈尼]],网友对其在伊朗政坛立场定位的代称。 * '''萨老哥/老萨''':指伊拉克已故独裁者[[w:萨达姆|萨达姆]],在历史回顾和反思[[w:伊拉克战争|伊拉克战争]]时,网友常用的称呼。 **'''地洞老头''':因其被捕时躲在地下洞穴的画面深入人心。 *'''[[w:牙医|牙医]]''':指叙利亚总统[[w:巴沙尔·阿萨德|巴沙尔·阿萨德]]。因其从政前当过医生(实际上是眼科医生,“牙医”实为误传)。 *'''[[w:冈比亚|冈比亚]]大王''','''冈太宗''':指冈比亚前总统[[w:叶海亚·贾梅|叶海亚·贾梅]]。讽刺其“冈比亚只需派遣1000人左右的海军陆战队就可以完全遏制(中国)大陆的军事行动”的言论。 *'''马克虫/伏龙观''':反对者对[[W:马克龙|马克龙]]的称呼。<ref name="马克龙"/> *'''埃苏丹''':[[w:埃尔多安|埃尔多安]],指其政治专制,与[[w:凯末尔|凯末尔]]相反,被比作[[w:奥斯曼帝国|奥斯曼帝国]][[w:苏丹 (称谓)|苏丹]]。且很可能是[[w:东突|东突]]与中国大陆清真寺之林立与清真食品、商品泛化的背后黑手。 *'''埃及强人/法老塞西''':[[w:阿卜杜勒-法塔赫·塞西|阿卜杜勒-法塔赫·塞西]],形容其在埃及至高无上的权力,与古埃及法老相提并论。 *'''老卡/不死鸟''':[[w:卡斯特罗|卡斯特罗]],调侃其一生躲过了数百次暗杀。 *'''577''':指[[w:塞尔维亚|塞尔维亚]]总统[[w:亚历山大·武契奇|亚历山大·武契奇]],577为谐音。 *'''巴西特朗普/热带特朗普''':指[[w:巴西|巴西]]前总统[[w:雅伊尔·博索纳罗|雅伊尔·博索纳罗]],此人政治主张与行事风格极其类似美国前任总统[[w:唐納德·特朗普|唐納德·特朗普]]。<ref>{{Cite news |url=https://hk.news.appledaily.com/international/daily/article/20181007/20516482 |title=極右鬥左翼 最兩極化總統選舉 巴西川普決戰盧拉2.0 |work=蘋果日報 |date=2018-10-07 |accessdate=2018-10-08 |archive-date=2020-06-14 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200614154341/https://hk.news.appledaily.com/international/daily/article/20181007/20516482 |dead-url=no }}</ref><ref>{{Cite news |url=https://www.bbc.com/news/world-latin-america-45746013 |title=Is Brazil candidate Jair Bolsonaro the Trump of the Tropics? |work=BBC News |date=2018-10-08 |accessdate=2018-10-08 |archive-date=2021-05-18 |archive-url=https://web.archive.org/web/20210518102812/https://www.bbc.com/news/world-latin-america-45746013 |dead-url=no }}</ref> * '''巴西之子/老卢''':指巴西现任总统[[w:卢拉|卢拉]],对其底层出身、两度拜相、亲华态度的友好称呼。 * '''南非罪人''':指南非首位黑人总统[[w:曼德拉|曼德拉]],近年来简中互联网出现了一种反思潮流,认为他的政策导致了南非的去工业化和治安败坏,因此部分网友给予了极端的负面评价。 * '''一夫多妻首相''':指南非前总统[[w:祖马|祖马]],因其家庭生活和多个妻子而成为网友茶余饭后的谈资。 *'''米子''':指阿根廷总统[[w:哈维尔·米莱|哈维尔·米莱]] **'''电锯狂人''':因其在竞选时挥舞电锯象征砍掉政府开支。 **'''阿根廷懂王/阿根廷川普''':因其夸张的发型、激进的言论和民粹色彩,被视为特朗普的学徒或模仿者。 **'''米圣''':支持者(或反讽者)对其激进经济政策的一种戏称。 *[[w:克劳迪娅·辛鲍姆|克劳迪娅·辛鲍姆]] **'''女版[[w:洛佩斯|洛佩斯]]''':因其被视为墨西哥前总统洛佩斯政治遗产的坚定继承者。 **'''科学家总统''':由于她拥有物理学博士学位且是气候专家,网友以此强调其学术背景。 **'''墨西哥铁娘子''':形容其在治理墨西哥城以及竞选过程中的强势表现。 *[[w:朱拉尼|朱拉尼]] ** '''叙利亚大帅/叙利亚张作霖''':朱拉尼在掌控伊德利卜及后来夺取大马士革的过程中,表现出了极强的政治平衡和“端水”能力。他常常纵容旗下各个派系相互斗争、争权夺利,关键时刻自己再作为“大帅”出面调停、彰显权威。这种类似中国民国时期军阀“和稀泥”的统治景象,让中国网友将其戏称为叙利亚的“民国大帅”或“张作霖”。 **'''国际精神小伙/中东第一潮男''':早期的朱拉尼头裹黑巾、蓄着长须,是一副标准的宗教极端武装分子形象。但近年来为了重塑温和的政治形象,他不仅修剪了胡须,还热衷于穿一些修身、紧身的西装和短夹克,走路时步履轻快、姿态高调。 **'''叙利亚吕布''':朱拉尼在内战期间多次“反水”和变更阵营。他曾是基地组织伊拉克分支的成员,接受过伊斯兰国头目巴格达迪的资助和派遣返回叙利亚;随后他自立门户建立“支持阵线”,在做大做强后又宣布与基地组织决裂,积极进行西化脱敏和形象重塑。这种不断背叛昔日大哥、向实用主义低头的做派,被中国网民比作《三国演义》中见利忘义、反复叛变的“三姓家奴”吕布。 **'''叙利亚贾跃亭''':在2025年朱拉尼在大马士革遭遇政治刺杀、内讧并短暂传出“神秘消失/流亡”传闻时,不少中国网友在社交平台上用中国商界名人贾跃亭的“下周回国”梗来嘲讽他,称其为叙利亚“贾跃亭”,调侃他像贾跃亭PPT造车一样精于政治PPT包装,一旦局势崩盘就卷铺盖跑路。 *'''新自五大导师/自由主义五大导师''':指皮诺切特、全斗焕、-{zh-hans:撒切尔;zh-hant:柴契爾;zh-hk:戴卓爾}-夫人、戈尔巴乔夫和-{zh-hans:里根;zh-hant:雷根;zh-hk:列根}-。五人执政期间均或多或少奉行新自由主义经济政策,且作风强硬甚至大肆镇压异己,多含讽刺意味。有时也会把邓小平列入其中。 === 娱乐圈 === ==== 中文娱乐圈 ==== <!-- 注意,此处不是艺人的艺名列表 --> {| class="wikitable collapsible uncollapsed" style="text-align: center;" |- style="background: snow; color: black;" | ! scope="col" width="10%" | 明星 ! scope="col" width="20%" | 绰号 ! scope="col" width="10%" | 褒贬 ! scope="col" |由来及简介 |-<!--偶像名首字母为A--> |[[w:AKB48|AKB48]]|| 開閉 || 中性 || style="text-align: left;" | |- | rowspan="2" |[[w:阿兰·达瓦卓玛|阿兰·达瓦卓玛]]|| 唯美歌姬 || 褒义 || style="text-align: left;" | 源于其在日本出道时(avex时期)的官方定位,形容其空灵的嗓音和极高的颜值。 |- | 懒兰/懒姬 || 中性 || style="text-align: left;" | 因其回国发展后,在社交媒体上表现出的性格非常真诚、佛系(甚至有些“懒”),这种反差萌被网友热议。 |- |[[w:阿澄佳奈|阿澄佳奈]]|| 太太/阿澄太太 || 中性 || style="text-align: left;" | 因为本人于2014年与一般男性结婚,故业界称为“太太”,而ACG界的其他业者也适用此称呼。 |- |[[w:阿杜|阿杜]](杜成义)|| 车底战神 || 中性 || style="text-align: left;" | 源于他演唱的歌曲《他一定很爱你》中的一句经典歌词:“我应该在车底,不应该在车里,看到你们有多甜蜜”。 |- | rowspan="3" |[[w:安宁|安宁]]<ref>[https://www.bilibili.com/video/BV1HY4y1a7SH 《麻辣隔壁》、《毛骗》、《异物志》团队安宁女神精选]</ref>|| 宁姐 || 中性 || style="text-align: left;" | |- | 洁癖宁/洁癖姐 || 中性 || style="text-align: left;" | 源于其演出《大学生同居的事儿》经常在房间扫地拖地,连大门锁也嫌不干净。 |- | 双宁 || 中性 || style="text-align: left;" | 自演戏以来一直与赵宁担当女CP,直至赵宁退出优映剧组,但有时在纪念活动合体。<ref>[https://www.bilibili.com/video/BV1uL411E7Vv 【毛骗十周年】沈阳站-赵宁归来 双宁合体]</ref> |- | rowspan="2" |[[w:安又琪|安又琪]]|| 琪琪、安安 || 中性 || style="text-align: left;" | 直接取材自她的名字“安又琪”,属于粉丝对她的爱称,显得亲切、温柔,拉近了与粉丝的距离。 |- | 大小姐 || 中性 || style="text-align: left;" | 通常带有粉丝对其可爱、精致形象的描述或调侃。在网络用语中,有时网友也会按照性格将一些可爱的成员或人物特征总结为这种称呼。 |- | [[w:安济知佳|安济知佳]]||济酱 || 中性 || style="text-align: left;" | “Chika-chan”的谐音。 |-<!--偶像名首字母为B--> |[[w:Buono!|Buono!]]|| 好吃团 || 中性 || style="text-align: left;" | 组合原名在意大利文“赞!”“好!”的意思。网友按照成员可爱的性格合在一起,得名。 |- | rowspan="3" |[[w:BY2|BY2]]||双胞胎||中性|| style="text-align: left;" | 姐妹俩最基础的身份标签。 |- | 孙陌 || 中性 || style="text-align: left;" | 妹妹孙雨(Yumi)曾短暂在社交平台上更改的名字,被粉丝视为一种特殊的阶段性代号。 |- | 脸蛋进化史 || 调侃,贬义 || style="text-align: left;" | 由于两人外貌多年来变化较大,常被媒体和网友以此戏称其组合特征。<ref>[https://www.msn.com/zh-tw/entertainment/news/by2%E5%90%88%E9%AB%94%E5%AE%A3%E5%82%B3%E6%8E%80%E5%9B%9E%E6%86%B6%E6%AE%BA-%E5%A6%B9%E5%A6%B9-%E8%87%89%E5%86%8D%E9%80%B2%E5%8C%96-%E6%83%B9%E8%AD%B0-%E7%B6%B2%E9%A9%9A%E5%B7%B2%E8%AA%8D%E4%B8%8D%E5%87%BA/ar-AA20zXne BY2合體宣傳掀回憶殺!妹妹「臉再進化」惹議 網驚已認不出]</ref> |- |[[w:滨崎步|滨崎步]]|| 婆崎 || 中性 || style="text-align: left;" | 随着演艺生涯进入中后期,滨崎步的嗓音特质发生变化,部分网友认为其演唱风格变得沧桑或略带一种“婆桑(老太婆)”的味道,区别于早期清脆空灵的风格。 |- |[[w:坂井泉水|坂井泉水]]|| 姐姐 || 中性 || style="text-align: left;" | 因其清冷淡雅的气质和作为[[w:ZARD|ZARD]]主唱的灵魂地位,中国粉丝亲切地称她为“姐姐”。 |- |[[w:坂本真绫|坂本真绫]]|| 少爷、Maaya || 中性 || style="text-align: left;" | 因配音角色(如夏尔·凡多姆海威)多有贵气,且在声优界地位崇高。 |- | rowspan="3" |[[w:柏木由纪|柏木由纪]] || 天气姐姐 || 褒义 || style="text-align: left;" | 柏木由纪本人曾常主持日本当地天气预报,而她的性格常符合天气乖巧的形象,得名。 |- | 有机磷 || 中性 || style="text-align: left;" | 日语昵称Yukirin(ゆきりん)谐音。 |- | 雪姨 || 中性 || style="text-align: left;" | 来源于电视剧《情深深雨朦朦》中的女角色。 |- |[[w:北原里英|北原里英]]|| 鳗鱼 || 中性 || style="text-align: left;" | 因为她的嘴巴长相特征很像日本动画角色“鳗鱼狗”,所以粉丝和成员都叫她“鳗鱼”或“鳗鱼狗”。 |- |[[w:本兮|本兮]](马晓晨)|| 兮爷 || 褒义 || style="text-align: left;" | 因为本人出道时在网上经常被黑(如贴吧出现了“反本兮吧”“黑本兮吧”),而遭本人听闻,被认为惹不起,得名。 |- | rowspan="2" |[[w:白鹿|白鹿]]|| 白梦妍 || 中性 || style="text-align: left;" | 她的本名,粉丝常以此称呼她以示亲昵。 |- | 白鹿子 || 中性 || style="text-align: left;" | 互联网风叫法,突显其开朗搞笑的“社牛”属性。 |- | rowspan="6" |[[w:白敬亭|白敬亭]] || 小白/亭亭 || 中性 || style="text-align: left;" | 粉丝最常用的亲昵称呼,也是名字的缩写或叠音。 |- | [[w:怀柔|怀柔]]王子 || 褒义 || style="text-align: left;" | 因他出生于北京怀柔区,且自封“怀柔帅哥”,粉丝便调侃地称其为王子。 |- | 白举铁/别叫他不举铁 || 中性 || style="text-align: left;" | 他非常热爱健身举铁,练就了“穿衣显瘦,脱衣有肉”的好身材。他曾开过一个微博小号叫“别叫他不举铁”,以此回应粉丝让他“停止举铁”的喊话。<ref>[https://xuan.com.my/entertainment/%E7%99%BD%E6%95%AC%E4%BA%AD%E8%87%AA%E7%88%86%E5%B0%8F%E5%8F%B7%E8%B6%85%E6%9C%89%E6%A2%97%E6%98%B5%E7%A7%B0%E8%AE%A9%E7%B2%89%E4%B8%9D%E5%96%B7%E7%AC%91-28818 白敬亭自爆小号!超有梗昵称让粉丝喷笑]</ref> |- | 白Rap || 中性 || style="text-align: left;" | 在综艺《[[w:明星大侦探|明星大侦探]]》中,他常展现出极具个人特色的说唱表演。 |- | 嘴硬哥/Strong哥 || 中性 || style="text-align: left;" | 近期因其在社交媒体上幽默直爽、偶尔“嘴硬”的互动风格而得名,甚至成了他微博小号的名称。<ref>https://www.sina.cn/news/detail/5137322326363221.html</ref> |- | 占山哥 || 中性 || style="text-align: left;" | 因[[w:2024年春晚|2024年春晚]]《上春山》舞台风波后,部分网友给予的新绰号。 |-<!--偶像名首字母为C--> |[[w:长野博|长野博]]|| 车祸奇侠 || 戏谑 || style="text-align: left;" | 早在《[[w:迪迦奥特曼|迪迦奥特曼]]》热播期间(2000年代初)及之后的很长一段时间内,中文网络(尤其是早期的QQ空间、营销号)经常传出“大古(圆大古,长野博饰)饰演者长野博因车祸去世”的消息。这些车祸谣言极其荒诞,甚至每隔几年就会重新出现,类似于网络谣言中的“不死鸟”,导致粉丝们后来看到此类消息时,已经从最初的震惊转变为对其荒谬性的调侃。因为长野博本人非常健康且活跃,这种“被车祸”的经历使他被网友戏称为“车祸奇侠”。 |- |[[w:苍井空|苍井空]] || 苍老师 || 中性 || style="text-align: left;" | [[File:2012 Anti-Japan demonstrations5.jpg|thumb|“对日宣战, 活捉苍老师”标语。“苍老师”指苍井空.]] 2012年的反日示威其著名標語“对日宣战,活捉苍老师”。<ref name="齐之丰">{{cite news|url=http://www.voachinese.com/content/china-web-watch-20120921/1512730.html|last=齐之丰|date=2012年9月22日|work=VOA|title=中国网络观察:苍井空很萌|accessdate=2022年7月30日|archive-date=2016年3月4日|archive-url=https://web.archive.org/web/20160304202832/http://www.voachinese.com/content/china-web-watch-20120921/1512730.html|dead-url=no}}</ref>2016年虎牙直播製作真人秀節目,劇情是「岛国女星遭遇活捉,苍老师仓惶落逃」。<ref>{{cite news|title=虎牙直播《荒野狂人》活捉岛国女星 主播野外激战上演泥浆肉搏|url=http://www.xinhol.com/tiyu/aoyun/2016/1205/4152.html|date=2016-12-05|work=新华在线|archiveurl=https://web.archive.org/web/20220730052110/http://www.xinhol.com/tiyu/aoyun/2016/1205/4152.html|archivedate=2022-07-30|accessdate=2022-07-30|dead-url=no}} 又刊於{{cite news|title=主播野外活捉岛国明星 泥浆肉搏大战不忍直视!|url=https://mp.weixin.qq.com/s/i-Wen5ICaw1n9BdpMz_KBw|date=2016-12-05|work=虎牙直播|archiveurl=https://web.archive.org/web/20220730061511/https://mp.weixin.qq.com/s/i-Wen5ICaw1n9BdpMz_KBw|archivedate=2022-07-30|accessdate=2022-07-30|dead-url=unfit}}</ref>騰訊評論指長崎事件裡北洋水兵在日本嫖娼鬥毆,算是清朝版本的「活捉蒼老師,暴打小日本」。<ref>{{cite news|title=我们不要装出来的牛逼—— 中日甲午战争前的国民心态|date=2014-11-12|last=六神磊磊|work=騰訊大家網|via=風傳媒|url=https://www.storm.mg/article/23929?mode=whole|accessdate=2022-07-30|archive-date=2022-07-30|archive-url=https://web.archive.org/web/20220730061856/https://www.storm.mg/article/23929?mode=whole|dead-url=no}}</ref> |- | rowspan="2" |[[w:蔡徐坤|蔡徐坤]] || 菜虚鲲 || 贬义 || style="text-align: left;" | 蔡徐坤厌恶者对其的蔑称,部分网民认为其本人相貌及气质缺少男性特色甚至偏女性化,被认为是”虚“的表现。 |- | 鸡哥 || 貶義 || style="text-align: left;" | 因《[[w:只因你太美|只因你太美]]》空耳成“鸡你太美”,得名。 |- |[[w:蔡依林|蔡依林]]|| 淋淋/三木木/宇宙天后/宇宙之母/脚淋/菜抄抄/蔡娼/婊淋/鸡精/Bitch Jolin(碧池脚淋)/宙婊/冥王星天后/蔡母狗 || 贬义,戏谑 || style="text-align: left;" | 蔡依林的部分歌迷因发表许多过激言论而使其招黑,其语录及歌詞被恶搞为“[[w:淋语|淋语]]”并流行于网络。常见词汇有“天了噜”、“惹”、“吸入淋屄”、“不要屄太紧”、“不努力就去死”、“清者自清”、“珍素不本质”、“地才”、“大艺术家”、“130刀”、“-{干}-了这杯恒河水”、“举头三尺有神淋”、「是誰為*走鋼索」、「路人甲不要發言惹人討厭」、“人在做,淋在看”和“呸!恶搞适可而止”等<ref>{{cite news |author= |url=http://epaper.tianjinwe.com/jr100/jr100/2015-09/04/content_7346761.htm |title=蔡依林 地才女神 恶搞被黑我都呸 |publisher=天津日报 |date=2015年9月4日 |accessdate=2016年2月15日 |quote="出道以后,蔡依林没少被黑,她的“淋语”已经成为互联网一种全新的语态,各种被PS的照片在网络上被当做网友消遣的对象,起初蔡依林刻意不去关注这些,时间长了她也早已习惯,“一些比较搞笑的恶搞其实蛮有想法的,我觉得这都是一种创意。”蔡依林常常这样开解自己。" |archive-url=https://web.archive.org/web/20160223073558/http://epaper.tianjinwe.com/jr100/jr100/2015-09/04/content_7346761.htm |archive-date=2016年2月23日 |dead-url=yes }}</ref>。而“淋语”的使用者则自称为“本质骑士”,以区别于蔡依林的粉丝“骑士”。 |- |[[w:蔡少芬|蔡少芬]]|| 叉烧芬 || 中性 || style="text-align: left;" | |- | rowspan="3" |[[w:蔡函岑|蔡函岑]]|| 乌克娜娜 || 中性 || style="text-align: left;" | 源自《[[w:萌学园|萌学园]]》饰演的角色 |- | 蔡芷纭 || 中性 || style="text-align: left;" | 2009年开始使用的艺名 |- | 四熊 || 中性 || style="text-align: left;" | 五熊的亲姐姐 |- |[[w:蔡颐榛|蔡颐榛]]|| 乌拉拉 || 中性 || style="text-align: left;" | 同源自《[[w:萌学园|萌学园]]》饰演的角色 |- | rowspan="3" |[[w:蔡卓妍|蔡卓妍]]|| 正蔡妍 || 中性 || style="text-align: left;" | 中性化昵称 |- | 霸道总裁、蔡总 || 中性 || style="text-align: left;" | 源于粉丝对她独立、果断、在商业活动中展现出成熟干练一面,以及作为成熟艺人拥有较高话语权的昵称,带有褒义或喜爱之情。 |- | 锺太 || 中性 || style="text-align: left;" | 历史称呼,源于其与[[w:郑中基|郑中基]]的婚姻关系,由于蔡卓妍曾是[[w:Twins|Twins]]成员钟欣潼的组合拍档,部分八卦新闻或早期媒体将两人称为“锺太”或有误解引用。 |- |[[w:蔡淳佳|蔡淳佳]]|| Joi || 中性 || style="text-align: left;" | 其英文名,寓意快乐。 |- | rowspan="3" |[[w:蔡函岑|蔡函岑]]|| 乌克娜娜 || 中性 || style="text-align: left;" | 源自《[[w:萌学园|萌学园]]》饰演的角色 |- | 蔡芷纭 || 中性 || style="text-align: left;" | 2009年开始使用的艺名 |- | 四熊 || 中性 || style="text-align: left;" | |- |[[w:蔡健雅|蔡健雅]]|| 裁剪鸭 || 贬义 || style="text-align: left;" | 谐音,为不满蔡健雅的网民使用,其许多作品大多数抄袭国外歌曲。 |- |[[w:蔡玓彤|蔡玓彤]](彤彤)|| 素颜始祖 || 中性 || style="text-align: left;" | 自出道以来彤彤每次以素颜亮相。 |- |[[w:蔡东威|蔡东威]]|| 蔡尚甫 || 中性 || style="text-align: left;" | 本名 |- | rowspan="3" |[[w:成龍|成龍]]|| 大哥 || 中性 || style="text-align: left;" | 1997年[[w:香港回归|香港主权移交]],中共中央總書記[[w:江澤民|江澤民]]在宴會上敬酒时称成龍为“大哥”。 |- | 房事龍 || 貶義 || style="text-align: left;" | 與其原名“房仕龍”<ref>{{cite web |url=http://news.xinhuanet.com/gangao/2013-09/03/c_125305306.htm |title=成龍回蕪湖認祖歸宗 原名房仕龍會同父異母哥哥 |publisher=新華網 |language=zh-cn |date=2013-9-3 |access-date=2016-05-18 |archive-url=https://web.archive.org/web/20151031210715/http://news.xinhuanet.com/gangao/2013-09/03/c_125305306.htm |archive-date=2015-10-31 |dead-url=no }}</ref>同音,諷刺其婚外情事件以及與多名女星傳出緋聞。 |- | 成龙劝游 || 中性 || style="text-align: left;" | 在动画《新成龙历险记之梦境守护者》片尾,成龙以真人形象劝诫青少年不要沉迷网络游戏的片段。因其正能量说教与成龙此前代言的传奇类游戏广告风格形成强烈反差,被网友恶搞和调侃,形成了劝人“清醒”、不要过度沉迷虚幻游戏世界的梗。 |- | rowspan="2" |[[w:陈奕迅|陈奕迅]]|| 肥陈 || 中性 || style="text-align: left;" | 因为本人较肥。 |- | E神 || 中性 || style="text-align: left;" | 陈奕迅的英文名叫EASON,演化成了E神。 |- | rowspan="2" |[[w:陈坤|陈坤]]|| 坤哥 || 中性 || style="text-align: left;" | 明星本人的自称,后因为后辈蔡徐坤“厉不厉害你坤哥”而风评被害。 |- | 厂花 || 中性 || style="text-align: left;" | 因在2011年电影《[[w:龍門飛甲_(電影)|龙门飞甲]]》中饰演西厂督主雨化田,其俊美阴柔的扮相被观众昵称为“厂花”,意为“大明西厂一枝花”。 |- |[[w:陈鲁豫|陈鲁豫]]|| 大头 || 中性 || style="text-align: left;" | 因为不协调的身体比例所致 |- |[[w:陈庆祥|陈庆祥]]|| 阿牛 || 中性 || style="text-align: left;" | 因其原创作品《阿牛与阿花的故事》被唱片公司相中。 |- |[[w:陈键锋|陈键锋]] || 苗苗 || 中性 || style="text-align: left;" | 因英文名sammul的“mul”的发音跟“苗”字的广东话发音一样 |- |[[w:陈道明|陈道明]] || 春风 || 中性 || style="text-align: left;" | 陈道明是中国国家一级演员,以塑造儒雅、严谨的帝王和知识分子形象著称 |- |[[w:陈百祥|陈百祥]] || 阿叻 || 中性 || style="text-align: left;" | “叻”在广东方言的意思有聪明,能干之意。本来光凭他的外形并不算出众,可是他有脑子,得名。 |- | rowspan="5" |[[w:陈楚生|陈楚生]]|| 楚公子 || 褒义 || style="text-align: left;" | 形容他气质儒雅、淡泊如水。粉丝认为他身上有一种中国古典式的谦谦君子之风。 |- | 小弟 || 中性 || style="text-align: left;" | 源自2007年《[[w:快乐男声|快乐男声]]》比赛时期,他是西安赛区的选手。在“[[w:再就业男团|再就业男团]]”中,他虽然是核心人物,但因其内敛性格,早年常被粉丝亲切地称为“陈小弟”。 |- | 里里 || 中性 || style="text-align: left;" | 粉丝根据其英文名 Lily(源自其名字“里”的谐音或早期英文标识)演化而来的萌化昵称。 |- | 生哥 || 中性 || style="text-align: left;" | 音乐圈内及后辈对他的尊称。象征其在乐坛的资历,以及作为“再就业男团”大哥般的核心地位。 |- |脆脆鲨 || 中性 || style="text-align: left;" | 在综艺《[[w:快乐再出发|快乐再出发]]》中,因其笑起来时牙齿的样子被调侃像零食“脆脆鲨”。网友在豆瓣小组等平台广泛传播这一极具亲和力的称号。 |- | rowspan="2" |[[w:陈羽凡|陈羽凡]] || 涛贝 || 中性 || style="text-align: left;" | 涛贝儿实质上是“涛宝贝儿”的简称。因为陈羽凡本名陈涛,早期为了显得亲切或拗口简化,被朋友们称为“涛宝贝”,后简称为“涛贝儿”。 |- | 陈冰毒、陈大麻 || 贬义 || style="text-align: left;" | 2018年11月26日,北京石景山警方根據群眾舉報,在市內一處屋苑當場抓獲兩名涉毒違法人士,包括有43歲的男歌手陳濤(即陳羽凡)及25歲的姓何無業女子。警方同時在現場起獲7.96克冰毒及2.14克大麻<ref>{{cite news |title=【白百何前夫】內地男歌手陳羽凡涉吸毒藏毒被拘 下月演唱會取消 |date=2018-11-28 |work=香港01 |url=https://www.hk01.com/%E5%8D%B3%E6%99%82%E4%B8%AD%E5%9C%8B/264525/%E7%99%BD%E7%99%BE%E4%BD%95%E5%89%8D%E5%A4%AB-%E5%85%A7%E5%9C%B0%E7%94%B7%E6%AD%8C%E6%89%8B%E9%99%B3%E7%BE%BD%E5%87%A1%E6%B6%89%E5%90%B8%E6%AF%92%E8%97%8F%E6%AF%92%E8%A2%AB%E6%8B%98-%E4%B8%8B%E6%9C%88%E6%BC%94%E5%94%B1%E6%9C%83%E5%8F%96%E6%B6%88 |accessdate=2021-12-04 |archive-date=2021-11-28 |archive-url=https://web.archive.org/web/20211128090344/https://www.hk01.com/%E5%8D%B3%E6%99%82%E4%B8%AD%E5%9C%8B/264525/%E7%99%BD%E7%99%BE%E4%BD%95%E5%89%8D%E5%A4%AB-%E5%85%A7%E5%9C%B0%E7%94%B7%E6%AD%8C%E6%89%8B%E9%99%B3%E7%BE%BD%E5%87%A1%E6%B6%89%E5%90%B8%E6%AF%92%E8%97%8F%E6%AF%92%E8%A2%AB%E6%8B%98-%E4%B8%8B%E6%9C%88%E6%BC%94%E5%94%B1%E6%9C%83%E5%8F%96%E6%B6%88 }}</ref>。 |- | rowspan="3" |[[w:陈意涵|陈意涵]] || 陈大发 || 中性 || style="text-align: left;" | 源于她认为这个名字很有趣且能带来好运,也是粉丝对她活力四射性格的爱称。 |- | 元气少女 || 中性 || style="text-align: left;" | 因其极度热爱马拉松、倒立和运动,且长相甜美、心态年轻,被视为娱乐圈的“冻龄”标杆。 |- | 渣女/恋爱达人 || 贬义 || style="text-align: left;" | 源于曾交往四十七为男友。 |- | rowspan="3" |[[w:陈百强|陈百强]]|| 丹尼仔 (Danny仔) || 中性 || style="text-align: left;" | 粉丝对其英文名 Danny 的亲切爱称。 |- | 中环三太子 || 中性 || style="text-align: left;" | 因其出身名门、气质高贵,与张国荣、[[w:钟保罗|钟保罗]]并称为当时香港演艺圈的“中环三太子”。 |- | 情歌王子 || 褒义 || style="text-align: left;" | 形容其忧郁、儒雅的形象以及如《偏偏喜欢你》等经典情歌。 |- | rowspan="4" |[[w:陈赫|陈赫]]|| 曾老师/贤哥 || 中性 || style="text-align: left;" | 源自《爱情公寓》中的经典角色曾小贤。 |- | 天才 || 中性 || style="text-align: left;" | 在《[[w:奔跑吧兄弟|奔跑吧兄弟]]》中自封的称号,也是他在综艺里最响亮的slogan。 |- | 陈赤赤 || 中性 || style="text-align: left;" | 将“赫”字拆开,是粉丝最常用的爱称,也带有一点调侃他“胖了”的意味。 |- | 猪 || 中性 || style="text-align: left;" | 在“跑男”时期与李晨组成“母子组合”时的梗,主要调侃他爱吃、爱睡。 |- | rowspan="4" |[[w:陈信宏|陈信宏]](阿信)|| 主唱大人 || 褒义 || style="text-align: left;" |[[w:五月天|五月天]]主唱,带有某种崇拜与敬意。 |- | 陈总裁/总裁 || 中性 || style="text-align: left;" | 因其作为相信音乐创始人之一,且气质沉稳。 |- | 陈三岁 || 中性 || style="text-align: left;" | 调侃他性格像小孩子一样单纯爱玩。 |- | 宝岛李克勤 || 中性 || style="text-align: left;" | 因嗓音特质被赋予的赞誉。 |- | rowspan="2" |[[w:陈小春|陈小春]]|| 山鸡哥 || 中性 || style="text-align: left;" | 源于《古惑仔》经典角色,这个绰号已成为一种江湖情怀。 |- | 春哥/小春 || 中性 || style="text-align: left;" | 早期常用昵称。 |- | rowspan="2" |[[w:陈慧琳|陈慧琳]]|| 电音女王/舞曲天后 || 褒义 || style="text-align: left;" | 因《花花宇宙》、《不如跳舞》等电音舞曲风靡一时。 |- | Kelly || 中性 || style="text-align: left;" | 她的英文名,大众认知度极高。 |- | rowspan="3" |[[w:陈乔恩|陈乔恩]]|| 偶像剧女王 || 褒义 || style="text-align: left;" | 因主演多部创下收视纪录的经典偶像剧(如《王子变青蛙》、《命中注定我爱你》)。 |- | 东方姑娘 || 中性 || style="text-align: left;" | 源于她在《[[w:笑傲江湖 (2013年电视剧)|笑傲江湖]]》中饰演的东方不败,由于角色塑造深入人心,许多观众以此称呼她。 |- | 猫咪达人 || 中性 || style="text-align: left;" | 因为她极其爱猫,生活中常与猫为伴。 |- | rowspan="2" |[[w:陈嘉桦|陈嘉桦]]|| 陈加滑 || 中性 || style="text-align: left;" | 谐音 |- | 屏东野猪 || 中性 || style="text-align: left;" | 自嘲性格。 |- | rowspan="3" |[[w:陈妍希|陈妍希]]|| 沈佳宜 || 中性 || style="text-align: left;" | 成名角色 |- | 小笼包 || 中性 || style="text-align: left;" | 因出演小龙女时的造型引起争议而得名,后期多为调侃 |- | 国民初恋 || 褒义 || style="text-align: left;" | |- |[[w:长泽雅美|长泽雅美]] || 麻酱/麻将 || 中性 || style="text-align: left;" | 为日语昵称“Masa-chan”谐音 |- |[[w:淳君|淳君]](寺田光男)|| 淳爸爸 || 褒义 || style="text-align: left;" | [[w:早安家族|早安家族]]总制作人,他不把旗下偶像当作商品,而是普通女生去珍惜。<ref>[https://www.bilibili.com/video/BV1A441137RZ 最好的制作人淳君:不是把旗下偶像当作商品而是普通女生去珍惜]</ref> |- | rowspan="4" |[[w:程潇|程潇]] || 潇潇 || 中性 || style="text-align: left;" | 名字的叠词,是粉丝和圈内好友最常用的亲昵称呼。 |- | 奶潇 || 褒义 || style="text-align: left;" | 源自她早期出道时的形象,长相清纯甜美,带着一点婴儿肥,性格也软萌可爱,像邻家女孩一样“奶里奶气”。 |- | 人间芭比 || 褒义 || style="text-align: left;" | 形容她精致如洋娃娃般的五官。因其头身比优越,尤其是在舞台上留着齐刘海的造型,被媒体和网友认为非常符合“真人版芭比”的形象。 |- | [[w:春丽|春丽]] || 中性 || style="text-align: left;" | 因她在韩国综艺中多次展现惊人的空翻技巧和扎实的柔韧性(如一字马、艺术体操),其矫健的身姿被网友戏称为“现实版春丽”。 |- | rowspan="2" |[[w:曹格|曹格]]|| 曹嗝 || 贬义 || style="text-align: left;" | 源于早期参加歌唱比赛时,因紧张常打嗝而得名。 |- | 齐天大圣 || 褒义 || style="text-align: left;" | 在《[[w:蒙面歌王|蒙面歌王]]》中的代号,也是他个人非常喜爱的形象。 |- | rowspan="3" |[[w:辰亦儒|辰亦儒]]||辰老板||褒義|| style="text-align: left;" | |- | 亚瑟王 || 中性 || style="text-align: left;" | 《[[w:终极一班|终极一班]]》角色名 |- | 人间芭比 || 中性 || style="text-align: left;" | 近年来因健身状态和直播风格获得的调侃式爱称 |- |[[w:赤西仁|赤西仁]] || Baka仁 (笨蛋仁) || 中性 || style="text-align: left;" | 粉丝调侃他有些“天然呆”且不按常理出牌的性格。 |- |[[w:赤楚卫二|赤楚卫二]] || 赤楚、万丈 || 中性 || style="text-align: left;" | 因出演《[[w:假面骑士Build|假面骑士Build]]》中的万丈龙我成名。 |- |[[w:川久保拓司|川久保拓司]]|| 孤门 || 中性 || style="text-align: left;" | 饰演《[[w:奈克赛斯奥特曼|奈克赛斯奥特曼]]》主角孤门一辉。 |-<!--偶像名首字母为D--> | rowspan="3" |[[w:邓丽君|邓丽君]]|| 十亿个掌声 || 褒义 || style="text-align: left;" | 源于她1984年在台北举行的演唱会名称,后成为她个人国民度和影响力的代名词。 |- | 甜歌皇后 || 褒义 || style="text-align: left;" | 形容其嗓音甜美、圆润,定义了一个时代的华语流行音乐审美。 |- | 小邓 || 中性 || style="text-align: left;" | 与同时代另一位政治人物对比时的民间称呼(老邓与小邓)。 |- |[[w:邓紫棋|邓紫棋]] || 小邓 || 中性 || style="text-align: left;" | |- | rowspan="2" |[[w:邓超|邓超]]|| 大烙饼、小绵羊 || 中性 || style="text-align: left;" | [[w:张涵予|张涵予]]称呼邓超为“大烙饼”,而女友[[w:孙俪|孙俪]]则叫他小绵羊。 |- | 混世魔王 || 贬义 || style="text-align: left;" | 上学曾拿刀追砍保安,与大导演恩怨多年 |- |[[w:邓家佳|邓家佳]] || 小邓 || 中性 || style="text-align: left;" |在《爱情公寓》中,其饰演的唐悠悠是吕子乔(孙艺洲饰)的小姨妈。由于她在剧中的活泼、可爱、直率且爱演戏的人物设定深入人心,观众便亲切地称呼邓家佳为“小姨妈”或“国民小姨妈”。<ref>[https://www.sohu.com/a/567293944_121297330 邓家佳“杀疯了”:从“国民小姨妈”到霸屏大女主,她凭什么?] </ref> |- |[[w:邓莎|邓莎]] || 鲨鱼 || 中性 || style="text-align: left;" | 取自名字“莎”的谐音。 |- |[[w:迪丽热巴|迪丽热巴]]|| 胖迪 || 中性 || style="text-align: left;" | 明星本人的自称。 |- |[[w:大岛优子|大岛优子]] || 优叔 || 中性 || style="text-align: left;" | 相比于一些比较羞涩的偶像,大岛优子性格开朗、爽朗直接,经常表现得十分热情、奔放、泼辣。在综艺节目中,她非常豁得出去,常常展现搞笑的一面,这种大方、不拘小节的风格很像一位成熟爽快的大叔。团员们曾透露她在休息室常常表现得很随意(甚至曾有“不爱穿衣服”的团员趣闻),这种大大咧咧的作风与“大叔”形象契合。 |- |[[w:大张伟|大张伟]] || 广州队长 || 中性,調侃 || style="text-align: left;" | 因代表作《[[w:阳光彩虹小白马|阳光彩虹小白马]]》中的歌词“内个”直接冒犯黑人,而广州是全中国黑人比例最高的城市,故得此稱。 |- |[[w:大久保瑠美|大久保瑠美]]|| 刘美江 || 汉名 || style="text-align: left;" | 即「るみちゃん」/「瑠美酱」的音译。可考最早出处可能是B站上一段摇曳百合广播的[https://www.bilibili.com/video/av3140705 翻译]。 |- | rowspan="3" |[[w:丁真珍珠|丁真珍珠]]|| 丁富城 || 中性 || style="text-align: left;" | 16岁短发中分造型在村里跳舞过于潇洒,与舞王[[w:郭富城|郭富城]]比拟。 |- | 纯真男孩 || 中性 || style="text-align: left;" | 丁真拥有康巴藏族人的粗犷外表,皮肤略显黝黑,但笑容腼腆、干净,眼神清澈且毫无保留。网友形容他有一种“野性与纯真并存”的独特魅力,既有生活在自然的粗犷感,又有像孩子般的纯真感。 |- | 悦刻王 || 贬义 || style="text-align: left;" | 2021年2月,RELX悦刻营门口店官方微信号发布了一张海报,打出“戒烟新选择,明星都在抽的电子烟”广告语,并使用了丁真的一张吸烟照片。这被视为一种将丁真“纯真”形象与电子烟品牌捆绑的商业推广。随后,丁真公司方面回应称,未接任何电子烟广告,指控该海报系侵权行为并进行了举报。<ref>[https://finance.sina.cn/2021-02-09/detail-ikftpnny5891147.d.html?vt=4 丁真接了"中国电子烟第一股"悦刻广告?丁真公司:系侵权 已举报] 红星新闻</ref>尽管并非丁真本人亲自代言,但事件发生后,网友为了讽刺这种商家蹭热度、乱营销的现象,或者用来调侃丁真早期吸烟视频被曝光后的形象反差,将其与该电子烟品牌联系在一起,衍生出了“悦刻王”等反讽调侃的称呼。 |- | rowspan="4" |[[w:丁程鑫|丁程鑫]] || 丁儿/小丁、阿程、阿程哥、程程 || 中性 || style="text-align: left;" | 在时代少年团内,成员们常以“丁儿”称呼他,显得非常随和、亲密。 |- | 阿程/程程 || 中性 || style="text-align: left;" | 通常是家人、长辈或老粉丝(练习生时期)对他的亲昵称呼,给人一种温柔、乖巧的感觉。 |- | 阿程哥 || 褒义 || style="text-align: left;" | 丁程鑫是时代少年团中的“大哥”。弟弟们在依赖他或向他撒娇时经常这样称呼。他也确实在团队中承担了照顾成员、调节气氛的重任,被公认为团队的“定海神针”。 |- | 小狐狸/丁狐狸 || 中性 || style="text-align: left;" | 源于他标志性的狐狸眼,笑起来眼睛弯弯的,极具魅惑力和灵气,粉丝也常用狐狸颜来形容他的长相。 |- |[[w:丁贝莉|丁贝莉]]|| 贝爷 || 中性 || style="text-align: left;" | |- |[[w:渡边麻友|渡边麻友]] || 马友友/马玉玉 || 中性 || style="text-align: left;" | 昵称“Mayuyu”的谐音 |- | rowspan="2" |[[w:渡边美优纪|渡边美优纪]] || 迷路姬/坏路姬 || 中性 || style="text-align: left;" | “みるきー”是英文“Milky”的外来语化拼音,中文歌迷则常以音译昵称为“迷路姬”。 |- | 坏路姬 || 中性 || style="text-align: left;" | 渡边美优纪以高超的握手会技巧闻名,被称为48集团的“最强钓师”(指能瞬间抓住粉丝心的人)。 “坏路姬”精准地概括了她那种带点心机、善于撒娇、甜美中带着一点狡黠的偶像风格。这种“坏”是一种让粉丝心甘情愿“入坑”的恋爱心理战,而非道德意义上的坏。<ref>[https://www.zhihu.com/question/22762516 如何评价渡边美优纪?]</ref> |- |[[w:窦骁|窦骁]]|| 豆豆 || 中性 || style="text-align: left;" | 姓氏谐音 |- |[[w:荻原舞|荻原舞]]|| 小小舞 || 中性 || style="text-align: left;" | 曾为[[w:早安家族|早安家族]]年纪最小的成员。 |- |[[w:东山奈央|东山奈央]]|| 闹闹 || 中性 || style="text-align: left;" | 取自名字“奈央”的音读,粉丝常用昵称。 |- |[[w:东山纪之|东山纪之]]|| 大前辈、王子|| 褒义 || style="text-align: left;" | 作为杰尼斯的高层及常青树,后辈常称他为“东山桑”。 |- |[[w:钉宫理惠|钉宫理惠]] || 傲娇女王 || 中性 || style="text-align: left;" |开启了“钉宫病”时代的传说。 |-<!--偶像名首字母为E--> |[[w:儿玉遥|儿玉遥]]|| 小贝 || 中性 || style="text-align: left;" | 早期粉丝觉得儿玉遥的五官或神态与《[[w:武林外传|武林外传]]》中莫小贝的扮演者[[w:王莎莎|王莎莎]]有几分神似。<ref>[https://user.guancha.cn/main/content?id=1377445&s=fwzwyzzwzbt 日本女爱豆自曝抑郁症,停工2年没收入!每天躺床上看着天花板想死…] 东京新青年</ref> |- | rowspan="3" |[[w:二宫和也|二宫和也]] || Nino || 中性 || style="text-align: left;" | 姓氏“二宫”的缩写。 |- | 尼糯米 || 中性 || style="text-align: left;" | 名字音译的萌化版。 |- | 汉堡手 || 中性 || style="text-align: left;" | 形容他的手胖乎乎的很可爱。 |-<!--偶像名首字母为F--> |[[w:范冰冰|范冰冰]]|| 范爷、范皇后 || 中性 || style="text-align: left;" | 范冰冰近年來多以剛強、霸氣的形象示人,故得此稱。 |- |[[w:范丞丞|范丞丞]] || 范皇权 || 中性 || style="text-align: left;" | 衍生自其姐姐范冰冰的绰号 |- |[[w:范晓萱|范晓萱]] || 小魔女 || 中性 || style="text-align: left;" | 來源於其代表专辑《小魔女的魔法书》。 |- |[[w:冯小刚|冯小刚]]|| 护舒宝 || 贬义 || style="text-align: left;" | 在2012年由电影《[[w:特殊身份|特殊身份]]》引起的[[w:甄子丹赵文卓骂战|甄子丹赵文卓骂战]]中,舒淇受到牵连,冯小刚爆粗口力挺舒淇,后被网民称为“护舒宝”<ref>{{cite web |url=http://ent.ifeng.com/idolnews/mainland/detail_2012_03/30/13558725_0.shtml |title=冯小刚爆粗口力挺舒淇 网友称其“护舒宝” |publisher=Ent.ifeng.com |date= |accessdate=2017-06-02 |archive-url=https://web.archive.org/web/20180930011602/http://ent.ifeng.com/idolnews/mainland/detail_2012_03/30/13558725_0.shtml |archive-date=2018-09-30 |dead-url=no }}</ref>。“护舒宝”本指美国[[w:宝洁公司|宝洁公司]]的一个女性保健用品品牌,在中国内地十分知名。 |- |[[w:冯提莫|冯提莫]]|| 第一网红 || 褒义 || style="text-align: left;" | 自2014年开播以来,冯提莫迅速积累人气,迅速登上斗鱼直播平台的一姐位置。在直播行业的高峰期,她保持了极高的在线观看人数和粉丝黏性。与大多数仅限于网络平台的网红不同,冯提莫不仅发行了自己的单曲和专辑,还频繁参加各大综艺节目,签约歌手身份明确,实现了“网红”向“职业歌手/艺人”的成功转型,其受众群体也超出了原有的直播粉丝圈。 |- |[[w:丰崎爱生|丰崎爱生]] || 全B站最用心运营账号的UP主 || 褒义 || style="text-align: left;" | 虽然是日本声优,主要说日语,但入驻B站之后非常用心地运营自己的账号,不仅会发日常视频,还会每天在B站动态发自己画的插画。 |- |[[w:法元明菜|法元明菜]] || 菜宝 || 中性 || style="text-align: left;" | 直接取用其名字中的“菜”(Akina)字,加上表达喜爱之情的后缀“宝”(Baby/Baby),构成了昵称“菜宝”。法元明菜在8岁到15岁期间在广东生活,能讲普通话和粤语。这种跨越文化背景的经历,使她在中国粉丝心中更具亲切感和亲近感。另外,法元明菜在《[[w:LoveLive!虹咲学园学园偶像同好会|LoveLive!虹咲学园学园偶像同好会]]》中担任[[w:钟岚珠|钟岚珠]]的声优,该角色在中文地区也拥有极高人气。 |- | rowspan="3" |[[w:峯岸南|峯岸南]]|| 咪酱 || 中性 || style="text-align: left;" | 为日语昵称“Miichan”谐音。 |- | 小柳津南 || 中性 || style="text-align: left;" | 与小柳津彻也结婚后的本名。<ref>{{Cite web|url=https://mdpr.jp/news/detail/4276663|script-title=ja:峯岸みなみ、運転免許取得で“本名”話題に「感動」「初めて見た」|work=modeplress|date=2024-05-14|accessdate=2024-05-14|language=ja}}</ref> |- | 峯剃头、峯光头、峯[[w:尼姑|尼姑]]、国际咪 || 貶義 || style="text-align: left;" | 2013年1月31日,峯岸被八卦雜誌《[[w:週刊文春|週刊文春]]》報導與放浪家族旗下的「[[w:GENERATIONS from EXILE TRIBE|GENERATIONS]]」團員[[w:白濱亞嵐|白濱亞嵐]]之緋聞。因違反AKB48團內的戀愛禁令,為了向歌迷謝罪,峯岸主動將頭髮[[w:剃光头|全部剃光]]([[w:寸頭|寸頭]]),並錄製影片在[[w:YouTube|YouTube]]公開向歌迷道歉(之後戴假髮重回[[w:AKB48劇場|AKB48劇場]]參加公演),之後AKB48營運方將峯岸由Team B成員降格至研究生。此事引起各界廣泛關注,[[w:日本時報|日本時報]]的評論認為此事顯示在[[w:日本偶像|日本偶像]]產業中,粉絲的玻璃心比偶像的人權還重要<ref>{{cite news | url= http://www.japantimes.co.jp/culture/2013/02/01/music/akb48-members-penance-shows-flaws-in-idol-culture/ | last= Martin | first= Ian | title= AKB48 member's 'penance' shows flaws in idol culture | newspaper= The Japan Times | date= February 1, 2013 | access-date= March 29, 2015 | archive-date= 2022-03-19 | archive-url= https://web.archive.org/web/20220319025228/https://www.japantimes.co.jp/culture/2013/02/01/music/akb48-members-penance-shows-flaws-in-idol-culture/ }}</ref><ref>{{cite news | url= http://www.japantimes.co.jp/community/2013/01/22/how-tos/akb48-unionize-and-take-back-your-lost-love-lives/ | last= Okunuki | first= Hifumi | title= AKB48: Unionize and take back your lost love lives | newspaper= The Japan Times | date= January 22, 2013 | access-date= March 29, 2015 | archive-date= 2022-01-22 | archive-url= https://web.archive.org/web/20220122053454/https://www.japantimes.co.jp/community/2013/01/22/how-tos/akb48-unionize-and-take-back-your-lost-love-lives/ }}</ref>,許多國際媒體也報導此事<ref name="AFP">{{cite news | url = https://www.theglobeandmail.com/news/world/japanese-pop-idol-shaves-her-head-in-public-apology-after-sex-scandal/article8102742/ | agency = Agence France-Presse | title = Japanese pop idol shaves her head in public apology after sex scandal | date = February 1, 2013 | publisher = The Globe and Mail | accessdate = 2021-12-20 | archive-date = 2021-12-20 | archive-url = https://web.archive.org/web/20211220204611/https://www.theglobeandmail.com/news/world/japanese-pop-idol-shaves-her-head-in-public-apology-after-sex-scandal/article8102742/ }}</ref><ref>{{cite news|url=https://www.bbc.co.uk/news/world-asia-21299324|title=AKB48 pop star shaves head after breaking band rules|work=BBC News|date=February 2013|publisher=BBC|accessdate=2021-12-20|archive-date=2022-03-24|archive-url=https://web.archive.org/web/20220324103626/https://www.bbc.co.uk/news/world-asia-21299324}}</ref><ref>{{cite web | last = Shadbolt | first = Peter | url = http://edition.cnn.com/2013/02/04/world/asia/japan-akb48/index.html | title = When a teen pop star breaks J-pop 'bushido' code | date = February 5, 2013 | publisher = CNN | access-date = 2021-12-20 | archive-date = 2021-10-25 | archive-url = https://web.archive.org/web/20211025210946/https://edition.cnn.com/2013/02/04/world/asia/japan-akb48/index.html }}</ref><ref>{{cite web|date=January 30, 2013|url=http://www.rpp.com.pe/2013-01-30-involucran-a-minegishi-minami-de-akb48-con-shirahama-de-generations-noticia_562964.html|title=Involucran a Minegishi Minami de AKB48 con Shirahama de GENERATIONS|publisher=Radio Programas del Perú|language=es|access-date=2021-12-20|archive-date=2015-09-24|archive-url=https://web.archive.org/web/20150924125136/http://www.rpp.com.pe/2013-01-30-involucran-a-minegishi-minami-de-akb48-con-shirahama-de-generations-noticia_562964.html}}</ref><ref>{{cite web | first = Elin | last = Börjesson | url = http://www.aftonbladet.se/nojesbladet/klick/article16165921.ab | date = February 1, 2013 | title = Japansk popstjärna rakar huvudet efter sexskandal | publisher = Aftonbladet | language = sv | access-date = 2021-12-20 | archive-date = 2018-06-22 | archive-url = https://web.archive.org/web/20180622193332/https://www.aftonbladet.se/nojesbladet/klick/article16165921.ab }}</ref><ref>{{cite web|first=Heike|last=Sonnberger|date=February 7, 2013|url=http://www.spiegel.de/kultur/musik/maedchenband-akb48-in-japan-saengerin-rasiert-sich-aus-reue-den-kopf-a-881867.html|title=Mädchenband AKB48 in Japan: Sängerin rasiert sich aus Reue den Kopf|publisher=Spiegel Online|language=de|access-date=2021-12-20|archive-date=2021-10-27|archive-url=https://web.archive.org/web/20211027133423/https://www.spiegel.de/kultur/musik/maedchenband-akb48-in-japan-saengerin-rasiert-sich-aus-reue-den-kopf-a-881867.html}}</ref><ref>{{cite web|date=February 2, 2013|url=http://www.aljazeera.com/video/asia-pacific/2013/02/20132283149460266.html|title=Japanese singer shaves head after sex scandal|publisher=Al Jazeera English|access-date=2021-12-20|archive-date=2018-08-01|archive-url=https://web.archive.org/web/20180801062331/https://www.aljazeera.com/video/asia-pacific/2013/02/20132283149460266.html}}</ref><ref>{{cite web|url=http://www.beonline.com.ph/article.php?id=1048&Cid=4|archive-url=https://web.archive.org/web/20131029200344/http://www.beonline.com.ph/article.php?id=1048&Cid=4|title=Japanese singer shaves head after sex scandal|archive-date=2013-10-29|access-date=2016-03-18|date=2013-02-04|work=Bulletin Entertainment Online|publisher=[[Manila Bulletin]]|last=Hicap|first=Jonathan M.}}</ref>。 |- |[[w:费玉清|费玉清]]|| 费玉污 || 贬义 || style="text-align: left;" | 意指他经常讲黄色笑话,被网友戏称的外号。 |- | rowspan="3" |[[w:费沁源|费沁源]]|| 源源 || 中性 || style="text-align: left;" | 名字缩写的亲昵称呼 |- | 源兔|| 中性 || style="text-align: left;" | 因其长相甜美、带有可爱的兔系感,被粉丝冠以此号。 |- | 国产渡边麻友|| 中性 || style="text-align: left;" | |- |[[w:方大同|方大同]] || 水哥 || 中性 || style="text-align: left;" | 是因为他经常喝水,个人理由是要润嗓子。 |- | rowspan="2" |[[w:方文山|方文山]]|| 音乐才子 || 褒义 || style="text-align: left;" | 因其高产且高质量的歌词创作,特别是在中国风流行音乐领域的杰出贡献而被赋予此美誉。 |- | 周杰伦专用作词人 || 中性 || style="text-align: left;" | 由于他与周杰伦合作了大量经典作品(如《青花瓷》、《东风破》、《双截棍》等),两人被视为乐坛黄金搭档,他也因此被广泛称为周杰伦的专用作词人。 |- | rowspan="2" |[[w:付航|付航]]|| 猴儿/猴哥 || 中性 || style="text-align: left;" | 他在脱口秀中因长相特征和丰富的肢体动作自嘲为“猴”,这也成了他最显著的职业标签。 |- | Passion || 中性 || style="text-align: left;" | 他在表演中极具感染力的口头禅,现已演变为粉丝形容他的专有代词。 |- |[[w:福山润|福山润]] || 润润 || 中性 || style="text-align: left;" |极其普遍的叠字爱称。 |-<!--偶像名首字母为G--> |[[w:高曉松|高曉松]]|| 矮大緊 || 中性,調侃 || style="text-align: left;" | 將名字中3個字都改成反義詞(其中“曉”與“小”同音,故改為“大”;“-{松}-”取“-{鬆}-”之意,故改為“緊”),且為其曾用筆名。 |- |[[w:高桥李依|高桥李依]] || 李依李 || 中性 || style="text-align: left;" | 非常响亮的官方昵称。 |- |[[w:高桥南|高桥南]] || 南哥 || 中性 || style="text-align: left;" | 作为AKB48第一期生和第一任总监督,她被认为是团体的心和灵魂。在团内,她经常承担起管理成员、指挥行动的责任,展现出超越年龄的成熟与担当,由于她对团体的奉献和在迷茫时期的带头作用,她被称为“南哥”。 |- |[[w:高山南|高山南]]|| 南姐、柯南 || 中性 || style="text-align: left;" | 柯南的灵魂配音者。 |- |[[w:高柳明音|高柳明音]] || 鸟姐 || 中性 || style="text-align: left;" | 高柳明音以极度喜欢鸟类、热衷于鸟类相关事物而著称,这已成为她标志性的个人特色。 |- | rowspan="2" |[[w:高进|高进]]|| 内地李宗盛 || 褒义 || style="text-align: left;" | 业内对他创作才华的极高赞誉。 |- | 进哥 || 中性 || style="text-align: left;" | 圈内昵称。 |- | rowspan="3" |[[w:葛平|葛平]] || 葛炮 || 褒义 || style="text-align: left;" | 2009年,一位播客在[[w:优酷|优酷]]上发表了两段名为“蓝猫的配音演员:葛平”的视频<ref name="葛平2">[{{Cite web |url=http://v.youku.com/v_show/id_XNDI4MDEzNzI=.html |title=蓝猫的配音演员--葛平 . |access-date=2010-01-03 |archive-date=2018-03-27 |archive-url=https://web.archive.org/web/20180327144624/http://v.youku.com/v_show/id_XNDI4MDEzNzI=.html |dead-url=no }} 蓝猫的配音演员--葛平 .]</ref><ref name="葛平1">{{Cite web |url=http://v.youku.com/v_show/id_XMTExMjYxMzU2.html |title=蓝猫的配音演员--葛平(新版) |accessdate=2010-01-03 |archive-date=2014-11-29 |archive-url=https://web.archive.org/web/20141129045307/http://v.youku.com/v_show/id_XMTExMjYxMzU2.html |dead-url=no }}</ref>,该两段视频来源于某段时间在《蓝猫淘气三千问》动画播出期间插播的各配音员自我介绍。过后一段时间有些网友将葛平的两段自我介绍视频进行了重新剪辑,产生了大量恶搞音MAD。在[[w:AcFun|AcFun]]的某视频中,一网友经过剪辑,将葛平说过“葛”字和“炮”字组合在了一起,变成了“葛炮”,葛平也因此被网友附上了“葛炮”的称谓。 |- | 葛叔 || 中性 || style="text-align: left;" | 因为他在面对早期网络恶搞(鬼畜)时展现出的宽容、亲切态度,赢得了年轻网友的尊重与爱戴,称呼也从调侃性质的“葛炮”演变为尊称“葛叔”。 |- | 天朝第一歌姬 || 褒义 || style="text-align: left;" | 他并非职业歌手,但其声音被网友剪辑成各种流行歌曲,音色调教甚至被戏称为具有早期VOCALOID的韵味。 |- |[[w:古天乐|古天乐]]|| 古校长 || 中性,调侃 || style="text-align: left;" | 古天乐热衷慈善公益建希望小学,他以“古天乐慈善基金”的名义先后在贵州等地捐赠80多所学校,然而被喷假慈善,捐建小学十年不到就荒废,故称。<ref>[https://www.bilibili.com/video/BV11u411S7HS/ 古天乐被喷假慈善,捐建小学十年不到就荒废的真相是什么?]</ref> |- |[[w:古力娜扎|古力娜扎]]|| 迪丽热妈 || 中性 || style="text-align: left;" | 朱丹将古力娜扎误认为迪丽热巴并读作“迪丽热妈”。 |- |[[w:宫胁咲良|宫胁咲良]] || 小樱花/肖英华 || 褒义 || style="text-align: left;" | 罗马文“Sakula”的翻译 |- |[[w:宫泽佐江|宫泽佐江]] || 小帅/sae酱 || 褒义 || style="text-align: left;" | 宫泽佐江以像男生一样帅气、爽朗的个性而得名“小帅”,其外型和气质在成员和粉丝眼中都属于“帅气”类型。 |- |[[w:宫野真守|宫野真守]] || 颜艺王子 || 中性 || style="text-align: left;" |因其出众的幽默感和夸张表情得名。 |- |[[w:郭敬明|郭敬明]]|| 小四 || 中性 || style="text-align: left;" | 因为他的网名叫第四维 |- | rowspan="2" |[[w:郭书瑶|郭书瑶]]|| 瑶瑶 || 中性 || style="text-align: left;" | 出道至今最广为人知的昵称。 |- | 宅男杀手 || 中性 || style="text-align: left;" | 早期以电玩代言走红时被媒体赋予的封号。 |- |[[w:郭美美 (歌手)|郭美美]]|| 美美/Jocie || 中性 || style="text-align: left;" | 简单的亲昵称呼,以区别于同名网红。 |- | rowspan="2" |[[w:郭静|郭静]]|| 纯爱教主 || 中性 || style="text-align: left;" | 因其清纯的嗓音和多首经典治愈系情歌(如《心墙》、《下一个天亮》)而得名。 |- | 狮子头 || 中性 || style="text-align: left;" | 歌迷对其早期经典短发造型的昵称。 |- | rowspan="4" |[[w:郭采洁|郭采洁]] || 优格女孩 || 褒义 || style="text-align: left;" | 出道初期的称号,形容她如乳酸菌般清新甜美、健康自然。 |- | 水女孩 || 中性 || style="text-align: left;" | 早期歌唱形象。 |- | 顾里女王 || 中性,有时贬义 || style="text-align: left;" | 因出演电影《小时代》中的顾里一角,其犀利自信的形象深入人心,成为其最著名的角色标签。但也有的人认为这样的角色毁了她。 |- | 小孙燕姿 || 中性 || style="text-align: left;" | 刚出道时因歌声和外形被媒体形容有孙燕姿的神韵。 |- | rowspan="7" |[[w:郭德纲|郭德纲]] || 师父 || 褒义 || style="text-align: left;" | [[w:德云社|德云社]]弟子(如岳云鹏、郭麒麟等)对他的正式称呼。 |- | 狮虎 || 中性 || style="text-align: left;" | 粉丝根据“师父”的谐音演化而来的萌化称呼,带有一种力量感与亲昵感。 |- | 德云班主 || 中性 || style="text-align: left;" | 这是他的职场身份。作为德云社的领头人,掌控着相声社团的运营。 |- | 爸爸 || 中性 || style="text-align: left;" | 源自德云社内部的一种“伦理梗”。不仅是郭麒麟的亲生父亲,也因为相声传统中“师徒如父子”,徒弟们常在台上台下以此调侃,粉丝也跟风称其为“德云男团的爸爸”。 |- | 纲子 || 中性 || style="text-align: left;" | 多见于其早年长辈或极亲近的人称呼,现在也常出现在他与于谦的捧逗对话中。 |- | 老郭 || 中性 || style="text-align: left;" | 平辈友(如于谦)或老观众对他的称呼,显得亲切自然。 |- | 桃儿 || 中性 || style="text-align: left;" | 因其早年间经常留着心形发型(桃心头),且名字中“德”字在某些地方方言中发音与“桃”接近。 |- |[[w:郭麒麟|郭麒麟]]|| 大林、林林、大林子 || 中性 || style="text-align: left;" | 郭德纲之子,其本人很憨厚。 |- | rowspan="2" |[[w:郭婕祈|郭婕祈]](MeiMei)|| 郭妹妹 || 中性 || style="text-align: left;" | 其艺名“MeiMei”汉语谐音。 |- | 国分婕子/国分婕祈 || 中性,有时贬义 || style="text-align: left;" | 拥有四分之一日本血统,而“子”在日本女性中常用,故称。 |- |[[w:郭思圆|郭思圆]] || 小圆 || 中性 || style="text-align: left;" |借用《[[w:魔法少女小圆|魔法少女小圆]]》主角[[W:鹿目圆|鹿目圆]]的昵称。《[[w:加油东方天使|加油!东方天使]]》参赛选手,现已查无此人。<ref>[https://www.bilibili.com/video/BV1st411o7LR/ 加油!东方天使_标清]</ref> |- | rowspan="5" |[[w:关晓彤|关晓彤]] || 国民闺女 || 褒义 || style="text-align: left;" | 因从小在许多知名电视剧中饰演主角的女儿(如《好先生》等),且形象清纯,被大众称为“国民闺女”。 |- | 京城格格 || 中性 || style="text-align: left;" | 关晓彤是满族人,属于[[w:瓜尔佳氏|瓜尔佳氏]],因其显赫的家族背景(祖父是北京琴书大师关学曾)而得此称号。 |- | 长腿女神/大长腿 || 中性 || style="text-align: left;" | 关晓彤身高腿长,身材比例常被网友称赞。 |- | 彤姐 || 中性 || style="text-align: left;" | 随着年龄增长及在娱乐圈资历的增加,粉丝和工作人员常这样称呼她。 |- | 双双 || 中性 || style="text-align: left;" | 关晓彤的小名。 |- |[[w:关菊英|关菊英]] || 大公仔 || 中性 || style="text-align: left;" | 在70年代末关菊英跟随李香琴、狄波拉、谭炳文等人为EYT(欢乐今宵)到日本拍特辑,他们晚上买寿司吃, 但关菊英不吃生冷食物李香琴笑道“哈哈...幸好有个大公仔给我们玩,否则我们会很闷” |- |[[w:关智一|关智一]]|| 小关 || 中性 || style="text-align: left;" | 区别于另一位声优[[w:关俊彦|关俊彦]]。 |- |[[w:速水奖|速水奖]] || 奖主、速水爸爸 || 中性 || style="text-align: left;" | |- |[[w:巩俐|巩俐]]|| 难移小姐 || 中性 || style="text-align: left;" | 曾在一次接受采访时说,自己本性难移。 |- |[[w:龟井绘里|龟井绘里]]|| 傻龟 || 中性 || style="text-align: left;" | 龟井(Kamei)的“龟”字谐音,加上早期她带点傻气、迷糊但又可爱真诚的性格,粉丝便亲昵地称呼她为“傻龟”。 |- |[[w:龟梨和也|龟梨和也]] || 小龟 || 中性 || style="text-align: left;" | 最广为人知的绰号,由姓氏“Kamenashi”衍生。 |- |[[w:工藤静香|工藤静香]]|| 静香酱 || 中性 || style="text-align: left;" |也有人称她为“木村夫人”,但她在乐坛全盛期的实力更具代表性。 |- |[[w:冈本信彦|冈本信彦]] || 小信 || 中性 || style="text-align: left;" | 因为他年轻时形象比较清秀可爱,性格也相对随和,粉丝使用“小”字辈的昵称(小信/信信)更显亲近。 |- |[[w:龚琳娜|龚琳娜]]|| 老龚 || 中性 || style="text-align: left;" | 由于龚琳娜的德国丈夫 Robert Zollitsch 中文名叫老锣,“老锣”与“老龚”在发音和称呼习惯上形成了一种有趣的对应,这对“神曲夫妻”在公众面前的互动也让这个外号更具传播度。 |-<!-- 偶像名首字母为H --> | rowspan="2" |[[w:何韵诗|何韵诗]]|| 加拿大袜子精 || 贬义 || style="text-align: left;" | 2016年何韵诗因故在自己的脸书上表态将从大陆撤资,也就是关闭[[w:淘宝网|淘宝网]]的店铺;该店铺主要销售袜子,但是店铺规模很小因此撤资的说法遭到大陆网友调侃并结合国籍身份而产生此外号<ref>{{cite web|url=http://xinwen.jgaoxiao.com/daxueshenghuo-xiaoyuanxinwen-46091.html|title=加拿大袜精撤资 网友吐槽简直停不下来|publisher=Xinwen.jgaoxiao.com|date=|accessdate=2017-06-02|archive-date=2017-01-04|archive-url=https://web.archive.org/web/20170104221138/http://xinwen.jgaoxiao.com/daxueshenghuo-xiaoyuanxinwen-46091.html|dead-url=yes}}</ref><ref>{{cite web |url=http://www.fjndwb.com/ningde/shrd/2016/0608/103106_2.html |title=李泽楷公开力挺何韵诗 袜子精什么意思何韵诗为什么叫袜子精 |publisher=Fjndwb.com |date= |accessdate=2017-06-02 |archive-url=https://web.archive.org/web/20170104232445/http://www.fjndwb.com/ningde/shrd/2016/0608/103106_2.html |archive-date=2017-01-04 |dead-url=no }}</ref>。 |- | 河运尸 || 貶義 || style="text-align: left;" | 姓名谐音,指其所作所为遭万人唾弃 |- | rowspan="2" |[[w:何猷君|何猷君]]||酋长||中性|| style="text-align: left;" | 因辈字“猷”为生僻字,网友多取左半边“酋”而得此绰号 |- | 长孙之父 || 调侃,贬义 || style="text-align: left;" | 因其父[[w:何鸿燊|何鸿燊]]97岁高龄才得第一名男性内孙何广燊,且本人在儿子出生时,在微博发文中多次提到“男丁”“长孙”等词。 |- | rowspan="4" |[[w:何润东|何润东]] || 皮蛋何东 || 中性,調侃 || style="text-align: left;" | |- | 步惊云 || 中性 || style="text-align: left;" | 因为他出演了经典的《风云》系列电视剧,这个角色深入人心 |- | Peter/Peter Ho || 中性 || style="text-align: left;" | 这是他的英文名,在行业内广为人知 |- | 小三/三儿/陈三 || 调侃,贬义 || style="text-align: left;" | 来源于花滑圈的一个幽默梗,因其长相被指与部分北美花滑华裔选手相似,在网上被戏称为“北美陈家军”的第三人 |- | rowspan="2" |[[w:花泽香菜|花泽香菜]]|| 兵库北 || 中性(较含贬义与争议性,建议谨慎使用) || style="text-align: left;" | 日本知名[[w:声优|声优]],出自她参与某日本综艺节目时的一张视频截图。在该截图中,她露出了“奇怪的笑容”,而画面右上正在同步滚动播出的日本各地天气预报刚好到了“[[w:兵库县|兵库北]] 雨 19℃ 60%/40%”,屏幕上还有“美女声优 花泽香菜”字样<ref>{{cite web|url=http://www.zr98.com/yuanchuang/201305/98079.html|title=宅人百科告诉你兵库北什么意思出自哪里怎么火的|publisher=宅人网|deadurl=yes|archiveurl=https://web.archive.org/web/20130610084940/http://www.zr98.com/yuanchuang/201305/98079.html|archivedate=2013-06-10|accessdate=2013-05-19}}</ref><ref>{{cite news|title=姚明、崔成国再加花泽香菜 凑齐亚洲“表情三巨头”|url=http://news.sohu.com/20130517/n376207556.shtml|accessdate=2013-05-19|newspaper=现代快报|date=2013-05-17|archive-url=https://web.archive.org/web/20130609205212/http://news.sohu.com/20130517/n376207556.shtml|archive-date=2013-06-09|dead-url=no}}</ref>。该图及其他几幅图片大量地被[[w:花泽香菜|花泽香菜]]的支持者、反对者与无关者引用和二次修改([[w:Photoshop|PS]]),并逐渐成为网络流行表情图片之一。 |- | 小野香菜 || 调侃,贬义 || style="text-align: left;" | 因本人于2020年与[[w:小野贤章|小野贤章]]结婚,按照日本女子婚后改姓的习惯,故称。 |- | rowspan="3" |[[w:花江夏树|花江夏树]]|| 爆破鬼才 || 褒义 || style="text-align: left;" |源自他以高分贝、极具爆发力的声音演绎角色(如《[[w:东京喰种|东京喰种]]》金木研、《[[w:鬼灭之刃|鬼灭之刃]]》灶门炭治郎)或在游戏直播中高分贝尖叫,形容其声音具有“爆破”般震撼人心或耳膜的效果。 |- | 花江君/花酱 || 中性 || style="text-align: left;" | 日文称呼的直接翻译,由于昵称亲切,在国内常用来指代他本人。 |- | 花光课金 || 中性 || style="text-align: left;" | 源于他在游戏直播中极其豪爽的抽卡氪金风格,由于花费巨大且频率高,被粉丝戏称为“把钱花光”。<ref>[https://zhuanlan.zhihu.com/p/93443448 知名CV背后不为人知的秘密,花江夏树:我没有学过一天声优]</ref> |- |[[w:花粥|花粥]]|| 典明粥 || 贬义 || style="text-align: left;" | 为JOJO的奇妙冒险角色花京院典明化用。 |- |[[w:黄家驹|黄家驹]]|| 黄家狗/黄家猪 || 贬义 || style="text-align: left;" | 最早出自《天下笑友会》中嘉宾主持人大兵及棒棒糖将黄家驹的名字与“家狗”、“家猪”联系起来,黄家驹去世后该词词性由中性转向贬义。 |- | rowspan="2" |[[w:黄子韬|黄子韬]]|| 狗带韬 || 贬义 || style="text-align: left;" | 意指他在某歌的说唱部分go die说成狗带而被网友调侃。 |- | 法王 || 调侃,贬义 || style="text-align: left;" | 因为当初他为了谴责私生饭而把自己的头像换成了fuck,被黑子就叫法王。 |- |[[w:黄晓明|黄晓明]] || 教主 || 中性 || style="text-align: left;" | 2002年6月,随着黄晓明参演的电视剧《拍案惊奇》在中国台湾播出,粉丝组建了“黄晓明影友会”,初期成员94人,成为明教的雏形。同年9月,《[[w:大汉天子|大汉天子]]》热播后,粉丝提出“护法”概念,黄晓明得知后调侃称愿做“教主”,明教由此正式成立。‌‌ |- |[[w:黄磊|黄磊]] || 黄贴心、黄小厨 || 中性 || style="text-align: left;" | 黄磊是个贴心的暖男,很会照顾人。另外他的厨艺也很厉害。 |- |[[w:黄景瑜|黄景瑜]] || 鲸鱼 || 中性 || style="text-align: left;" | 名字谐音。 |- | rowspan="2" |[[w:黄瀞怡|黄瀞怡]](小薰) || 薰姐 || 中性 || style="text-align: left;" | 随着小薰从《[[w:我爱黑涩会|我爱黑涩会]]》早期的“气质美眉”转型为成熟的实力派演员,特别是在她获得台北电影奖并多次入围演技奖项后,粉丝及工作人员常以此称呼她,代表她不仅颜值高,更有令人信服的“气场”和专业演技。 |- | 薰宝 || 褒义 || style="text-align: left;" | 充满亲昵和宠爱。这是粉丝对她的爱称,代表她在大家眼中依然是可爱、值得疼爱的“宝贝”。 |- | rowspan="4" |[[w:黄明昊|黄明昊]]|| 小贾 || 中性 || style="text-align: left;" | 取材自“Justin”的中文译名贾斯汀。 |- | 贾富贵 || 中性 || style="text-align: left;" | 据说黄明昊家是做酒店生意,在韩国做练习生的时候,一件衣服70万,还当睡衣穿,被认为是标准的“富二代” |- | 昊昊 || 中性 || style="text-align: left;" | 名字的叠词。粉丝及圈内长辈(如《[[w:极限挑战|极限挑战]]》中的哥哥们)对他最常用的亲昵称呼,符合他阳光、开朗的弟弟形象。 |- | 冷少 || 中性 || style="text-align: left;" | 黄明昊本人非常喜欢玩“土味情话”和“葬爱家族”的古早网络梗,甚至曾在节目中模仿那种高冷的、充满“青春疼痛文学”气息的风格,因此被粉丝调侃为温州产的“冷少”。这也是他综艺感强、玩得开的体现。 |- | rowspan="3" |[[w:黄渤|黄渤]] || 青岛贵妇 || 中性 || style="text-align: left;" | 在《极限挑战》中反串扮相后的经典梗,形容他幽默又带点“精致”的气质。 |- | 渤哥 || 褒义 || style="text-align: left;" | 圈内对他的尊重称呼。 |- | 50亿影帝 || 褒义 || style="text-align: left;" | 对其早期票房号召力的量化勋章。 |- | rowspan="2" |[[w:黄婷婷|黄婷婷]]|| 阔太太/阔太 || 中性 || style="text-align: left;" | 源自其名字“婷婷”的谐音(Ting Ting),粉丝将其音译为“阔太太”或“阔”。 |- | HTT || 中性 || style="text-align: left;" | 其名字首字母缩写,常出现在饭圈用语中。 |- | rowspan="3" |[[w:黄子弘凡|黄子弘凡]] || 黄子 || 中性 || style="text-align: left;" | 粉丝最常用的简称。 |- | 黄 1.5|| 中性 || style="text-align: left;" | 源于名字“子”和“弘”的拆解或谐音梗。 |- | 行走的活宝|| 中性 || style="text-align: left;" | 他在综艺中性格极其活跃,极具幽默感,是公认的“社交恐怖分子”。 |- |[[w:黄安|黄安]] || 安哥 || 中性 || style="text-align: left;" | |- |[[w:黄品源|黄品源]] || 源哥 || 中性 || style="text-align: left;" | |- | rowspan="2" |[[w:黄灿灿|黄灿灿]]|| 武大校花 || 中性 || style="text-align: left;" | 因其是武汉大学的学生,故称 |- | 黄火山 || 中性 || style="text-align: left;" | “-{灿}-”字拆開即為“[[w:火山|火山]]” |- | rowspan="2" |[[w:户松遥|户松遥]]|| 肉松 || 中性 || style="text-align: left;" | 来源于其姓名“户松遥”的中文谐音。由于“户松”读音与“肉松”非常相近,中文粉丝为了亲切,直接用“肉松”来称呼她。 |- | 遥老板 || 中性 || style="text-align: left;" | 户松遥所属的事务所是[[w:Music Ray'n|Music Ray'n]]。在早期该事务所的成员(如[[Sphere_(聲優團體)|Sphere组合]]成员)中,户松遥表现出了非常强大的行动力、甚至被认为在组合中起到了领头或“大姐头”的作用。 |- |[[w:黑泽朋世|黑泽朋世]]|| Myoyo || 中性 || style="text-align: left;" | 因其独特的演技被称为“年轻的戏骨”。 |- | rowspan="3" |[[w:侯佩岑|侯佩岑]]|| Patty || 中性 || style="text-align: left;" | 英文名,也是大众最熟悉的称呼。 |- | 甜心主播 || 中性 || style="text-align: left;" | 早期担任新闻主播时,因笑容灿烂、气质甜美而获此美誉。 |- | 最美青蛇 || 褒义 || style="text-align: left;" | 近期因在社交媒体上扮演青蛇造型,被媒体和粉丝以此称呼。 |- |[[w:侯明昊|侯明昊]] || 古风小生 || 中性 || style="text-align: left;" | 该梗出自演员[[w:侯明昊|侯明昊]]于2021年演的古装剧《[[w:我就是这般女子|我就是这般女子]]》侯明昊拿纸扇子搭配白衣的封面图<ref>{{Cite web |url=https://www.douyin.com/search/%E6%88%91%E5%B0%B1%E6%98%AF%E8%BF%99%E8%88%AC%E5%A5%B3%E5%AD%90%E7%94%B5%E8%A7%86%E5%89%A7%E4%BE%AF%E6%98%8E%E6%98%8A%E7%BA%A2%E8%A1%A3?modal_id=7524934090593209652 |title=古风小生 |author=小小桃 |date=2025-07-09 |publisher=抖音 |language=zh-cn |accessdate=2025-22-11 }}</ref>被制作成气泡后火出圈,网友们搭配这个气泡然后用各种抽象的热梗语录掺杂点古风的元素来玩梗整活,并搭配《金风玉露》更有那味了,比如“姑娘你不乘哦”等。 |- |[[w:胡歌|胡歌]]|| 胡猫 || 中性 || style="text-align: left;" | 因为他特别喜欢猫,据说他出生那天,还有只猫闯进他的家。 |- | rowspan="2" |[[w:胡海泉|胡海泉]] || 大炮、 || 中性 || style="text-align: left;" | 在早年媒体报道中,胡海泉曾自比为“大炮”。他曾在采访或公众场合表现得敢说敢言,类似于网友所说的“炮轰”某种现象或直抒胸臆。在网球领域,他曾因热爱运动自比为美国网球名将[[w:罗迪克|罗迪克]](其外号为“大炮”)。 |- | “zhì”哥/智哥/治哥 || 中性 || style="text-align: left;" | 胡海泉除了[[w:羽·泉|羽·泉]]组合的身份外,在商业投资(如海泉基金)、EQ唱片公司经营等方面表现出了很强的商业逻辑和经营智慧。而且在处理专业事务(如评委、音乐制作)上比较严谨。 |- | rowspan="2" |[[w:胡彦斌|胡彦斌]]|| 斌斌 || 中性 || style="text-align: left;" | 名字的叠词。 |- | 胡校长、胡老师、胡王、老虎、胡老板 || 中性 || style="text-align: left;" | 其本人为牛班音乐学校创始人。 |- |[[w:霍尊|霍尊]]|| 尊尊/尊哥/仙尊 || 中性 || style="text-align: left;" | 粉丝对他的昵称,后因出轨而被雪藏。 |- |[[w:霍建华|霍建华]] || 老干部 || 中性 || style="text-align: left;" | 因其生活作息规律、三观极正且不太上网的性格而得名。 |- | rowspan="4" |[[w:韩红|韩红]]|| 红姐 || 褒义 || style="text-align: left;" | 圈内最常用的霸气称呼,体现了她直爽、仗义的性格。 |- | 老韩 || 中性 || style="text-align: left;" | 好友之间(如孙楠等)的称呼。 |- | 乐坛大姐大 || 褒义 || style="text-align: left;" | 形容她在歌坛的地位以及在慈善领域的号召力。 |- | 憨憨 || 中性 || style="text-align: left;" | 部分粉丝觉得她私下里性格很直率、甚至有点可爱的反差萌叫法。 |- |[[w:韩庚|韩庚]]|| {{NoteTag|240、地主、爷、庚儿、庚子、庚宝、庚爷、庚少爷、庚美人、庚宝贝、小庚庚、大庚庚、韩咩咩、韩小咩、韩小羊、韩美人、韩小庚、韩小七、韩小妖、韩小呆、韩七仔、韩同学、韩队长、韩胖胖、韩农民、韩民工、外出务工人员、文工团舞男、炒饭王子、武术达人、中国龙、老鹰、hannie、反季节蔬菜,服务器终结者、出口转内销、庚小队,庚老大、庚哥、大珊瑚、小花、梅花饺子少东家、韩妖孽、丫头、天使、老爷爷、老人庚、木头、一线(乐公子专属)、庚哥哥(马松专属)、朋友(岛主专属)、韩庚oppa、小白鼠、韩壁人、饼干王子、庚淑、韩翻译、韩保姆、灯牌控、华丽舞蹈贵公子、万人迷、结婚狂}} || 中性 || style="text-align: left;" | 因人气太红,被认为是史上外号最多的明星 |- | rowspan="4" |[[w:韩雪|韩雪]]|| 雪雪 || 中性 || style="text-align: left;" | 通常被粉丝或身边的工作人员使用,用以拉近与韩雪的距离。相对于其高冷形象,这个称呼带有亲切感。 |- | 雪大 || 中性 || style="text-align: left;" | 作为演员的专业能力、在行业内的资历,或者是早期“红三代”背景传闻带来的那种气场。 |- | 雪姐 || 中性 || style="text-align: left;" | 韩雪以“性格清冷”、“不拍吻戏”等娱乐圈“三不”原则(后有回应非绝对不拍)而知名,这种坚持自我、不随波逐流的形象使她在粉丝心中更像是一位优雅、独立的“大姐大”。 |- | 雪小宁 || 中性 || style="text-align: left;" | “小宁”为吴语“小人”的记音字,意思是小孩子、小朋友。 |- | rowspan="2" |[[w:韩磊|韩磊]]|| 萌叔/磊叔 || 中性 || style="text-align: left;" | 在参加《我是歌手》时展现出威严外表下的反差萌。 |- | 帝王之声 || 中性 || style="text-align: left;" | 因擅长演唱气势恢宏的影视主题曲。 |- |[[w:HKT48|HKT48]] || 開踢 || 中性 || style="text-align: left;" | |- |[[w:鹤野刚士|鹤野刚士]]|| hygs/鹤野刚逝/鹤野刚尸/鹤野狗屎/鹤野肛死 || 贬义 || style="text-align: left;" | 因为本人于2017年日本战败日参拜[[w:靖国神社|靖国神社]],之后多次为[[w:大中华地区的分离主义运动|大中华地区的分离主义运动]]撑腰,而遭到奥迷抵制,甚至出现了“飞鸟信饰演飞鸟信”的说法 |- | rowspan="3" |[[w:华晨宇|华晨宇]]||花花||中性|| style="text-align: left;" | 粉丝对他的昵称 |- | 华语乐坛之神 || 调侃,贬义 || style="text-align: left;" | 因本人姓“华”而与华语乐坛关联。 |- | 法师 || 调侃,贬义 || style="text-align: left;" | 意指他演唱会时喃喃自语念咒,跟法师一样。 |- |[[w:海清|海清]] || 古董 || 中性 || style="text-align: left;" | 据说这个“绰号”是指海清的生活作息像是老人,早睡早起,每天必须11点之前睡觉。 |-<!-- 偶像名首字母为J --> |[[w:金莎|金莎]] || 蓝菲琳 || 中性 || style="text-align: left;" | 源于她在[[w:十八岁的天空|十八岁的天空]]饰演的角色,本人亦为出演该角色使用艺名“蓝菲琳”,后改回本名。 |- |[[w:金晨|金晨]] || 大喜 || 褒义 || style="text-align: left;" |金晨本人性格非常开朗、不拘小节、阳光向上,粉丝认为她像个元气少女,容易快乐和满足,因此粉丝亲切地称呼她为“金大喜”。 |- |[[w:金星 (舞者)|金星]]|| 金太监 || 贬义 || style="text-align: left;" | 在2015年某节目录制现场。当时他与[[w:乐嘉|乐嘉]]作为评委存在意见分歧,乐嘉当场用“太监”一词回应金星的观点,引发争议。该事件被报道后,乐嘉因言语不当受到舆论批评,其公众形象受损。 |- |[[w:金海心|金海心]] || 猫系女声 || 中性 || style="text-align: left;" | 因其嗓音独特、慵懒且极具辨识度而得名。 |- |[[w:久住小春|久住小春]] || 小春子 || 中性 || style="text-align: left;" | 李沁谣微信备注。 |- |[[w:江疏影|江疏影]] || 麦小琪 || 中性 || style="text-align: left;" |江疏影的英文名是“Maggie”,这个名字的读音与“麦小琪”(Ma-gie)的音节和发音相近,因此被用作谐音昵称。 |- |[[w:江口拓也|江口拓也]]|| 画伯 || 中性 || style="text-align: left;" | 因为画风极其独特(惊悚)。也是[[w:小林优|小林优]]的著名绰号。 |- |[[w:吉泽瞳|吉泽瞳]] ||吉少 || 中性 || style="text-align: left;" | 因个性像男孩子,后因醉驾事件而引退。 |- |[[w:靳东|靳东]] || 老干部 || 中性 || style="text-align: left;" | 因其為[[w:中国人民政治协商会议全国委员会|中国人民政治协商会议全国委员会]]委员,对应尊称“老干部”。 |- | rowspan="6" |[[w:井柏然|井柏然]] || 井宝 || 中性 || style="text-align: left;" | 在《[[w:加油!好男儿|加油!好男儿]]》比赛期间,因其长相清秀、性格乖巧,粉丝(“意粉”)视其为掌上明珠,亲切地称他为“井宝”。 |- | 小井|| 中性 || style="text-align: left;" | 圈内好友和合作导演常用的称呼,显得简洁且随和。 |- | 小井先生 || 褒义 || style="text-align: left;" | 带有一种文艺气息和绅士感。这与他多年来坚持在微博手写文字(“笔尖上的躁动”)所建立的儒雅形象高度契合。 |- | 宝儿|| 褒义 || style="text-align: left;" | 是“井宝”的简化爱称,通常用于极亲近的粉丝或私下场合,带有一种宠溺感。 |- | 然然|| 褒义 || style="text-align: left;" | 名字的叠词,是较为传统的亲昵称呼,多见于早期或家人的叫法。 |- | 井大宝|| 褒义 || style="text-align: left;" | 随着年龄增长,粉丝偶尔也会用这个词来调侃他成熟中带着的一点孩子气。 |- |[[w:井上喜久子|井上喜久子]]|| 教主 || 中性 || style="text-align: left;" | 1998年,当时34岁的和当时17岁的新人聲優[[w:山本麻里安|山本麻里安]]搭档主持电台节目,在做自我介绍的时候,山本麻里安说:“我是山本麻里安,17岁。”井上喜久子也附和道:“我是井上喜久子,17岁”,因此成为17岁教教主。 |- | rowspan="2" |[[w:井口裕香|井口裕香]] ||鱼香 || 中性 || style="text-align: left;" | 谐音。 |- | 知性 || 中性 || style="text-align: left;" | 由于模仿的效果往往比较“糟糕”或滑稽,与“知性”形成反差,这种反讽或带有戏谑意味的评价被中国的粉丝用来调侃,通常被称为“知性鱼香”。 |- |[[w:酒井法子|酒井法子]]|| Nori-P || 中性 || style="text-align: left;" | 这是她早期自创的“法子语”中的称呼,曾在东亚地区极度流行。 |- |[[w:近藤真彦|近藤真彦]] || 渣男 || 贬义 || style="text-align: left;" | 在与日本顶级歌姬中森明菜交往期间,近藤真彦多次出轨。1983年,近藤真彦与日本实力派歌手中森明菜合演电影《爱之旅》,正式成为情侣。1985年来香港时,近藤真彦认识了梅艳芳并一吻定情。他谎称自己与中森明菜已经分手,使梅艳芳在不知情的情况下成为“小三”。梅艳芳曾对他用情极深,甚至为了他不惜去日本居住。但得知其在日劈腿后,梅艳芳心灰意冷结束了这段感情。1989年,近藤真彦与已婚歌手松田圣子被拍到在纽约约会,中森明菜在近藤真彦住所割腕自杀,近藤将她送医后获救。有媒体报道称,他从恋爱到结婚期间,劈腿次数达到惊人的“近百次”。即使到了2020年,时年56岁的近藤真彦再次被曝光与年轻女性的不伦恋情,最终导致其暂停演艺活动。 |- |[[w:菅田将晖|菅田将晖]] || 苏打 || 中性 || style="text-align: left;" | 取自姓氏“Suda”的音译,简单好记。 |- |[[w:橘庆太|橘庆太]]|| 庆太、肌肉王子 || 中性 || style="text-align: left;" |后期因迷恋健身,体型发生了巨大变化,常被调侃。 |- |[[w:津田健次郎|津田健次郎]]|| 津田叔、津叔 || 中性 || style="text-align: left;" | 标志性的低沉磁性嗓音。 |- | rowspan="3" |[[w:鞠婧祎|鞠婧祎]]|| 小鞠、Kiku酱 || 中性 || style="text-align: left;" | |- | 四千年美女|| 中性 || style="text-align: left;" | 最广为人知的外号,源于日本媒体的一条报道误传(本意是“四千年一遇的偶像”),后成为简中贴吧和微博的热梗。 |- | 鞠老师|| 中性 || style="text-align: left;" | 因其精致的妆容和半永久审美,在美妆圈被网友尊称为“鞠老师”,意为妆造方面的标杆。 |- |[[w:贾玲|贾玲]]|| 贾大妈 || 贬义 || style="text-align: left;" | 贾玲成名后,因早期压力等原因,身材逐渐丰满,肉嘟嘟的形象使其显得极其亲切、真诚,被网友戏称为“贾大妈”或“贾玲阿姨”,展现了她毫无距离感的邻家形象。 |- | rowspan="2" |[[w:贾乃亮|贾乃亮]] || 乃爸、亮哥 || 中性 || style="text-align: left;" | 源于贾乃亮与女儿贾云馨(甜馨)参加的亲子真人秀节目《爸爸回来了》。在节目中,他以一位年轻、充满童心、略带“神经质”但非常疼爱女儿的父亲形象出现。观众和粉丝因其可爱、真实的互动称呼他为“乃爸”或“神经乃爸”。 |- | 亮哥 || 中性 || style="text-align: left;" | 随着贾乃亮年龄增长、事业成熟以及在带货直播等领域的发展,粉丝和工作伙伴习惯尊称他为“亮哥”。在直播直播和后期演艺作品中,贾乃亮树立了“真诚”、“接地气”的形象。他曾表示:“大家看到的我,不如别人聪明,但亮哥实在,在亮哥直播间,绝对不会让你买到吃亏”。<ref>[https://zhuanlan.zhihu.com/p/549807503 贾乃亮:“带货一哥”一夜翻车,“老实人”人设已崩]</ref> |-<!-- 偶像名首字母为K --> | rowspan="2" |[[w:柯震东|柯震东]]|| 凯凯 || 中性 || style="text-align: left;" | 源自其原名'''柯家凯'''。 |- | 嗑药东、柯大麻|| 贬义 || style="text-align: left;" | 源自[[w:房祖名柯震东吸毒事件|房祖名柯震东吸毒事件]]。 |- | rowspan="2" |[[w:柯有伦|柯有伦]]|| 伦伦 || 中性 || style="text-align: left;" | 通常被粉丝、媒体或亲近的好友使用,用来缩短与柯有伦的距离,显得比较可爱和亲切。 |- | 伦哥 || 中性 || style="text-align: left;" | 基于柯有伦的姓名和他在圈内的地位,粉丝或工作人员常以“伦哥”称呼他,带有敬重和义气的意味。他与周杰伦等人关系密切,且有着坚持创作的音乐人形象。 |- | rowspan="4" |[[w:孔雪儿|孔雪儿]] || 雪鹅 || 中性 || style="text-align: left;" | 由于孔雪儿不仅名字里带“雪”,且自身气质典雅、舞台动作优美,粉丝认为她像一只高贵优雅的白天鹅。 |- | 雪靴|| 中性 || style="text-align: left;" | 因“雪儿”与“雪靴”发音相近,常用于亲昵称呼,带有调皮可爱的感觉。 |- | 雪雪子|| 中性 || style="text-align: left;" | 将名字叠用后加上“子”,常见于粉丝之间表达对孔雪儿的喜爱之情,显得可爱亲切。 |- | 发量女王、甩发女王 || 中性 || style="text-align: left;" | 其本人发量多,且经常在舞台上甩发。 |- | rowspan="2" |[[w:堀北真希|堀北真希]]|| Maki酱 || 中性 || style="text-align: left;" |常用称呼。 |- | 野猪 || 中性 ||style="text-align: left;" | 来源于成名作《野猪大改造》。 |- |[[w:堀江由衣|堀江由衣]] || 由衣酱、17岁 || 中性 || style="text-align: left;" | 著名的“17岁教”成员。 |-<!-- 偶像名首字母为L --> |[[w:李冰冰|李冰冰]]|| 李莲花 || 中性 || style="text-align: left;" | 指李冰冰曾自称像[[w:莲花|莲花]]一样,在娱乐圈中出淤泥而不染。不过有时会被网友拿出这番言论嘲笑其自吹自擂。 |- |[[w:李雙江|李雙江]]|| 李將軍/李中將/李少將 || || style="text-align: left;" | 因其為[[w:中國人民解放軍|中國人民解放軍]]一級[[w:文職幹部|文職幹部]],對應於現職軍官的[[w:軍銜|軍銜]]為“中將”。有時也會沿用其曾经的军衔而稱為“李少將”。 |- | rowspan="3" |[[w:李宇春|李宇春]]|| 春哥 || 中性,戏谑 || style="text-align: left;" | 由于李宇春的中性风格,被网友恶搞称为“春哥”,甚至有“信春哥,得永生”的口头禅。坐骑为“[[w:羊驼|草泥马]]”。 |- | 小葱 || 中性 || style="text-align: left;" | 某次活动的着装,色彩极像小葱。 |- | 驴春 || 贬义 || style="text-align: left;" | 姓名谐音。 |- |[[w:李袁杰|李袁杰]]|| 李原裁 || 贬义 || style="text-align: left;" | 由于其作品盗窃别人原创,衔接自己的歌,因此李袁杰外号李裁缝,被人取笑。 |- |[[w:李艺彤|李艺彤]]|| 发卡/李发卡 || 中性 || style="text-align: left;" | 明星本人的自称。 |- | rowspan="4" |[[w:李沁谣|李沁谣]] | colspan="3" style="text-align: left;" | 日本女子组合“早安少女组。”第八期成员(留学生) |- | 纯纯/氧气少女/大熊猫 || 褒义 || style="text-align: left;" | 自2011年回国后,开始活跃于国内各大综艺、影视以靓丽、清纯的形象示以公众。 2014年与中国音乐人[[w:郑楠|郑楠]]结婚。 |- | 暴走娘 || 中性 || style="text-align: left;" | 日本粉丝对她的称呼。 |- | 香蕉公主、香蕉纯 || 中性 || style="text-align: left;" | 台湾粉丝对她的称呼。 |- |[[w:李健仁|李健仁]] || 李贱人 || 贬义 || style="text-align: left;" | 名字谐音。 |- | rowspan="2" |[[w:Liyuu|李嘉]](Liyuu) || 鲤鱼/鲤酱 || 中性 || style="text-align: left;" | Liyuu的中文读音与“鲤鱼”非常相近,中国粉丝自然而然地将她的名字音译为“鲤鱼”。 |- | 上海巨人 || 中性 || style="text-align: left;" | 因身高为[[w:Liella!|Liella!]]最高,尽管配音的角色不算最高。 |- |[[w:李荣浩|李荣浩]]|| 李白 || 中性 || style="text-align: left;" | 源自同名歌曲 |- | rowspan="5" |[[w:李健|李健]]|| 健哥 || 中性 || style="text-align: left;" | 粉丝和圈内人对李健的常用尊称,体现其在音乐界的地位和儒雅气质。 |- | 健健 || 中性 || style="text-align: left;" | 粉丝对李健的昵称,带有亲昵感。 |- | 大亮 || 中性 || style="text-align: left;" | 这在部分粉丝语境和网络搜索中偶有出现,有时指代其外表清爽或老友间的称呼。 |- | 音乐诗人 || 中性 || style="text-align: left;" | 身为填词家,李健所创作出来的歌词璀灿入目,像诗人一般。 |- | 清华哥哥 || 中性 || style="text-align: left;" | 毕业于清华大学,在娱乐圈可是少见的。 |- | rowspan="5" |[[w:李易峰|李易峰]]|| 峰峰 || 中性 || style="text-align: left;" | 粉丝和圈内常用的亲切昵称。 |- | 喋喋 || 中性 || style="text-align: left;" | 李易峰在早期访谈中话较多或语速较慢、常带口头禅,被粉丝戏称为“喋喋”。 |- | 苏苏 || 中性 || style="text-align: left;" | 因出演电视剧《[[w:古剑奇谭|古剑奇谭]]》中男主角“百里屠苏”,粉丝亲切称其为“苏苏”。 |- | 国民校草 || 褒义 || style="text-align: left;" | 源于2007年参加《加油!好男儿》选秀出道时,凭借高颜值被媒体和粉丝冠以“国民校草”的称号。<ref>[https://zhuanlan.zhihu.com/p/471474493 “国民校草”李易峰的演技逆袭之路]</ref> |- | 草草 || 中性 || style="text-align: left;" | 来源于其首张个人EP专辑《四叶草》 |- |[[w:李克勤|李克勤]]||情歌天王、第五天王||褒义|| style="text-align: left;" |因为其演唱的情歌深入人心,本該成為四大天王之一,卻被郭富城排挤。 |- | rowspan="3" |[[w:李金铭|李金铭]]||阿铭/铭儿||褒义|| style="text-align: left;" |常出现在好友或剧组同事的口中,显得干练又不失亲近。 |- | 铭铭|| 中性 || style="text-align: left;" | 粉丝最常用的叠词爱称,呼应了她本人甜美、可爱的形象。 |- | 酒窝女神|| 褒义 || style="text-align: left;" | 源于她笑起来时非常明显的梨涡/酒窝,被认为极具治愈力和感染力。 |- | rowspan="3" |[[w:李宗盛|李宗盛]]|| 小李 || 中性 || style="text-align: left;" | 他成名初期的自称,代表谦逊,许多老歌迷至今仍以此称呼他。 |- | 大哥/乐坛大哥 || 中性 || style="text-align: left;" | 业内的公认地位,源于他卓越的词曲创作和制作能力。 |- | 阿宗 || 中性 || style="text-align: left;" | 亲友间更随性的叫法。 |- | rowspan="3" |[[w:李玟|李玟]] || CoCo || 中性 || style="text-align: left;" | 全球通用的英文名,几乎已成为她的代名词。 |- | 月光女神 || 褒义 || style="text-align: left;" | 源于其代表作《月光爱人》。 |- | 歌坛天后/亚洲天后 || 褒义 || style="text-align: left;" | 对其国际地位的认可。 |- |[[w:李念|李念]]|| 海藻 || 中性 || style="text-align: left;" | 因在现象级电视剧《[[w:蜗居|蜗居]]》中饰演女主角“海藻”而走红,这个角色名成为了她长期的代称。 |- | rowspan="2" |[[w:李一桐|李一桐]]|| 一筒 || 中性 || style="text-align: left;" | 名字的谐音,也是她常用的昵称。 |- | 桐蓉儿 || 中性 || style="text-align: left;" | 因在2017版《[[w:射雕英雄传 (2017年电视剧)|射雕英雄传]]》中饰演黄蓉,还原度极高而得名。 |- | rowspan="2" |[[w:李欣汝|李欣汝]]|| 林无敌 || 中性,有时贬义 || style="text-align: left;" | 源于她成名作《[[w:丑女无敌|丑女无敌]]》中饰演的主角林无敌,这个角色深入人心,使她成为了“丑女”的代名词。 |- | 宝钗 || 中性 || style="text-align: left;" | 她曾参加《红楼梦中人》选秀活动,并进入宝钗组前五强,因此被媒体和粉丝称为“宝钗”。<ref>[https://k.sina.cn/article_7506914900_1bf726e5400100py2l.html 从家喻户晓到无人问津,被张艺谋赶出剧组的李欣汝,今现状如何]</ref> |- |[[w:梁靜茹|梁靜茹]]|| 勇气 || 中性 || style="text-align: left;" | 源自《勇氣》的歌詞“我們都需要勇氣”。網民多以此為梗進行造句,如「誰給你的勇氣,梁靜茹嗎」。後來出現了以“梁靜茹”代替“勇氣”二字的情況。 |- |[[w:梁蔓菁|梁蔓菁]](祈Inory)|| 祈公主、祈太太 || 褒义 || style="text-align: left;" | 梁蔓菁已婚,故网友以太太称呼她。 |- |[[w:梁汉文|梁汉文]] || 娘炳 || 中性,有时贬义 || style="text-align: left;" | 梁汉文在早期主持无线电视(TVB)节目《[[w:娱乐北斗星|娱乐北斗星]]》时,经常在节目中以此粤语口头禅来取笑嘉宾,意为“为什么你这么土气?”或“怎么这么土?”。结果众艺人反过来将这个称呼送给他,久而久之就变成了他的外号。 |- | rowspan="3" |[[w:六小龄童|六小龄童]](章金莱)|| 章承恩/六承恩/六鐵承萊||贬义|| style="text-align: left;" |因其多次在公开场合发表有关《[[w:西游记|西游记]]》的争议言论,淮安的[[w:吴承恩故居|吴承恩纪念馆]]也大量出现六小龄童相关内容,被部分网友批评“垄断《西游记》”。由此也衍生出一系列恶搞,统称“[[w:六学 (网络迷因)|六学]]”。 |- | 灵堂卖片(零糖麦片) || 贬义 || style="text-align: left;" | 2017年4月15日,[[w:西游记 (1982年电视剧)|央视版《西游记》]]的总导演[[w:杨洁 (导演)|杨洁]]逝世,享年88岁<ref>{{cite news |author1=寿鹏寰 |title=杨洁奶奶西去走好 |url=http://dzb.fawan.com/images/2017-04/17/A17/fwa17b417c.pdf |accessdate=2018-12-23 |work=法制晚报 |publisher=北京青年报社 |date=2017-04-17 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20181223050521/http://dzb.fawan.com/images/2017-04/17/A17/fwa17b417c.pdf |archivedate=2018-12-23 |format=pdf |dead-url=no }}</ref><ref>{{cite web |author1=小南 |title=迟重瑞透露杨洁女士病逝细节:持续昏迷了约10天 |url=https://news.china.com/yule/11184455/20170417/30428471.html |website=中华网娱乐 |accessdate=2018-12-23 |date=2017-04-17 |archive-url=https://web.archive.org/web/20181223121230/https://news.china.com/yule/11184455/20170417/30428471.html |archive-date=2018-12-23 |dead-url=no }}</ref><ref>{{cite web |author1=李天飞 |title=86版《西游记》导演杨洁去世,生前谈创作视频令人动容 |url=https://www.thepaper.cn/newsDetail_forward_1663964 |website=澎湃新闻 |accessdate=2018-12-23 |date=2017-04-17 |archive-url=https://web.archive.org/web/20181223121322/https://www.thepaper.cn/newsDetail_forward_1663964 |archive-date=2018-12-23 |dead-url=no }}</ref>。六小龄童、[[w:马德华|马德华]](在剧中饰演[[w:猪八戒|猪八戒]]<ref name="娱乐君子" />)、[[w:迟重瑞|迟重瑞]](在剧中饰演[[w:唐僧|唐僧]]<ref name="娱乐君子" />)、[[w:王伯昭|王伯昭]](在剧中饰演[[w:白龙马|白龙马]]<ref name="娱乐君子">{{cite web |author1=娱乐君子 |title=王伯昭自曝:86版《西游记》我片酬最高,至今很后悔 |url=https://news.china.com/news100/11038989/20170603/30636881.html |website=中华网 |accessdate=2018-12-23 |date=2017-06-03 |archive-url=https://web.archive.org/web/20181223211444/https://news.china.com/news100/11038989/20170603/30636881.html |archive-date=2018-12-23 |dead-url=no }}</ref>)等人参加葬礼悼念,六小龄童在追悼之际借机宣传了他主演的电影《敢问路在何方》<ref name="热水少年">{{cite web |author1=热水少年 |title=催泪!《西游记》师徒送别导演 亲友忆杨洁生前事 |url=http://ent.sina.com.cn/v/m/2017-04-21/doc-ifyepsec0048660.shtml |website=新浪娱乐 |accessdate=2018-12-23 |date=2017-04-21 |archive-url=https://web.archive.org/web/20181223120950/http://ent.sina.com.cn/v/m/2017-04-21/doc-ifyepsec0048660.shtml |archive-date=2018-12-23 |dead-url=no }}</ref>,这一行为遭到了网民的强烈批评<ref name="m1905">{{cite web |title=《西游记》什么时候成了他六小龄童一个人的了? |url=http://www.1905.com/news/20181207/1333024.shtml |website=1905电影网 |publisher=橘子娱乐 |accessdate=2018-12-23 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20181223072006/http://www.1905.com/news/20181207/1333024.shtml |archivedate=2018-12-23 |date=2018-12-07 |dead-url=no }}</ref><ref name="娱乐硬糖">{{cite web |author1=娱乐硬糖 |title=一时悟空,一生悟空 |url=https://www.jiemian.com/article/2731112.html |website=界面新闻 |accessdate=2018-12-28 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20181228013951/https://www.jiemian.com/article/2731112.html |archivedate=2018-12-28 |date=2018-12-24 |dead-url=no }}</ref>,部分网友怒称此行为为“灵堂卖片”<ref>{{Cite web|title=灵堂卖片、忌日打广告、老艺术家六小龄童也翻车了?_腾讯新闻|url=https://new.qq.com/omn/20210222/20210222A02HFY00.html|access-date=2021-08-03|work=new.qq.com|archive-date=2021-08-03|archive-url=https://web.archive.org/web/20210803023830/https://new.qq.com/omn/20210222/20210222A02HFY00.html|dead-url=no}}</ref>;在此之前,六小龄童在[[w:闫怀礼|闫怀礼]](剧中饰演[[w:沙僧|沙僧]]<ref name="娱乐君子" />)的追悼会上也曾借机宣传过这部电影,然而这部电影自2000年起就开始宣传,至2019年年底仍未开机<ref name="娱乐硬糖" />。 |- | 花鐵幹|| 贬义 || style="text-align: left;" | 因其飾演《[[w:連城訣 (2004年電視劇)|連城訣]]》中的反派角色「花鐵幹」,而被部分網友稱為「本色出演」,諷刺六小齡童“垄断《西游记》”的行為。 |- |[[w:立石凛|立石凛]]|| 李世林 || 汉名 || style="text-align: left;" | 谐音 |- |[[w:泷野由美子|泷野由美子]]|| 玉米林 || 中性 || style="text-align: left;" | 音译自Yumirin(ゆみりん) |- |[[w:刘亦菲|刘亦菲]]|| 神仙姐姐 || 褒义 || style="text-align: left;" | 源于她在2003版《[[w:天龙八部 (2003年电视剧)|天龙八部]]》中饰演的王语嫣角色被段誉称作“神仙姐姐”,同时其古典气质和出众容貌进一步强化了这一形象认知。‌‌‌ |- |[[w:刘若英|刘若英]] || 奶茶 || 中性 || style="text-align: left;" | 刘若英的英文名字叫RENA,跟[[w:闽南语|闽南语]]中奶茶发音一样 |- |[[w:刘惜君|刘惜君]]|| 二妹 || 中性 || style="text-align: left;" | 因为[[w:郁可唯|郁可唯]]是二姐、刘惜君跟可唯经常组合在一起。 |- |[[w:刘诗诗|刘诗诗]] || 吃货 || 中性 || style="text-align: left;" | 据说本人喜爱欢吃各类美食,其合作演员[[w:唐振刚|唐振刚]]在采访中爆料她是大胃王兼美食家。 |- | rowspan="3" |[[W:刘欢|刘欢]] || 欢哥 || 褒义 || style="text-align: left;" | 乐坛后辈和观众对他最普遍的尊称,象征其大哥大的地位。 |- | 刘老师 || 褒义 || style="text-align: left;" | 标准称呼,体现其作为知名音乐教授的职业身份。 |- | 乐坛教父 || 褒义 || style="text-align: left;" | 媒体给予的头衔,形容他在中国流行乐坛的开创性贡献。 |- |[[w:刘德华|刘德华]] || 华仔 || 中性 || style="text-align: left;" | 这一昵称体现了他在公众心中勤奋、亲民的形象。早在1983年,他入行不久时,该称呼就已经在圈内使用。随着其演艺生涯的长青,他如今也被网友誉为“华神”。 <ref>[https://www.163.com/dy/article/JSKCT14B0548BW8T.html 1983年刘德华被叫“华仔”,转身却看到令人惊讶的场景!]</ref> |- | rowspan="4" |[[w:刘雨昕|刘雨昕]] || 熏熏/牛雨熏 || 中性 || style="text-align: left;" | 因其名字“刘雨昕”在某些方言或语境下,快速连读听起来非常像“牛雨熏”,进而演化成“熏熏”。这个外号带有一种憨厚、可爱的反差萌感,与她台上冷酷的形象形成对比。 |- | 刘老师|| 褒义 || style="text-align: left;" | 源于她在《[[w:青春有你第二季|青春有你第二季]]》中展现出的超强专业实力(全能 ACE)以及对其他学员耐心指导的形象。不仅舞台表现专业,私下也极具大将之风。 |- | 妞妞|| 中性 || style="text-align: left;" | 尽管刘雨昕通常以帅气的中性风格(Popping舞者背景)示人,但粉丝发现她私下里性格温柔、内心细腻,甚至有点腼腆,于是用这个极其女性化的软萌词语来调侃这种“硬核帅气”下的“少女心”。 |- | 昕神|| 中性 || style="text-align: left;" | 常出现在街舞圈或舞台现场,粉丝用来赞叹其精准的舞蹈控制力和舞台统治力。 |- | rowspan="3" |[[w:刘念 (AKB48 Team SH)|刘念]] || 念念、念崽崽 || 中性 || style="text-align: left;" | 名字的叠词,是粉丝、成员以及她在社交平台(如微博[https://weibo.com/u/3908122917 @刘念念念LN])最常用的称呼。这个昵称完美契合了她“元气少女”的人设,听起来充满动感与活力。 |- | 念崽崽/崽崽|| 中性 || style="text-align: left;" | 由于她出道较早且长相甜美、身材娇小(身高160cm左右)以及日系偶像形象,在粉丝眼中一直像个需要照顾的“小朋友”。 |- | 念念大王|| 中性 || style="text-align: left;" | 反映了她活泼、搞怪且与粉丝互动毫无距离感的性格。 |- | rowspan="2" |[[w:刘宇宁|刘宇宁]]|| 宁哥/摩登兄弟 || 中性 || style="text-align: left;" | 早期以“[[w:摩登兄弟|摩登兄弟]]”主唱身份走红。 |- | 爱情保安 || 中性 || style="text-align: left;" | 因他演唱了极多热门古装剧(如《长歌行》、《一念关山》)的 OST,每当他在背景音乐中开口,男女主往往在发糖或经历生离死别,被调侃在为主角的爱情“值班”。 |- | rowspan="2" |[[w:刘品言|刘品言]] || 言言 || 中性 || style="text-align: left;" | |- | 阿奴 || 中性 || style="text-align: left;" | 《[[w:仙剑奇侠传 (电视剧)|仙剑奇侠传]]》角色名 |- | rowspan="4" |[[w:刘谦 (魔术师)|刘谦]]|| 奇迹魔术师/奇迹缔造者 || 中性 || style="text-align: left;" | 因在春晚上那句经典的台词“接下来,就是见证奇迹的时刻”而广为人知。 |- | 亚洲魔术天王 || 褒义 || style="text-align: left;" | 他是第一位举办世界巡演及受邀在美国拉斯韦加斯举行个人专场售票演出的亚洲魔术师,在国际魔术界享有盛誉。 |- | 近景魔术大师 || 褒义 || style="text-align: left;" | 他在近距离、近景魔术方面造诣极高,多次获得国际魔术师大会的认可。 |- | 刘大佐|| 贬义 || style="text-align: left;" | 因误传下跪日本天皇而备受争议。 |- | rowspan="3" |[[w:陆梦馨|陆梦馨]]|| 馨姐/米莉 || 中性 || style="text-align: left;" | 来源于《火力少年王》饰演的角色<ref>[https://www.bilibili.com/video/BV1dd7FzdEoV/ 【J】【特摄女神纪念册】No.490 陆梦馨丨火力少年王 饰 米莉]</ref> |- | 相亲一姐|| 中性 || style="text-align: left;" | 曾参加《[[w:非诚勿扰|非诚勿扰]]》去跟男嘉宾相亲。 |- | 美甲店合伙人|| 中性 || style="text-align: left;" | 目前经营美甲业 |- | rowspan="3" |[[w:铃木爱理|铃木爱理]] || 二理 || 中性 || style="text-align: left;" | 名字谐音 |- | 通辽王妃|| 中性 || style="text-align: left;" | [[w:小约翰可汗|小约翰可汗]]在视频中曾以幽默方式提及铃木爱理,粉丝群体将其戏称为“‌通辽小约翰可汗陛下的皇后大人”,从而衍生出“通辽王妃”的称呼。‌‌其本人入驻B站时亲自回复了小约翰可汗的评论。<ref>[https://www.bilibili.com/video/BV1WMkzYFE5S 我叫铃木爱理]</ref> |- | 田中爱理|| 中性,调侃 || style="text-align: left;" | 因与日本国脚[[w:田中碧|田中碧]]发生婚外恋,按照日本女性婚后改姓的习惯,故称。 |- |[[w:铃村健一|铃村健一]] || 00 || 中性 || style="text-align: left;" | “铃”的日语发音开头。 |- |[[w:罗大佑|罗大佑]] || 特异人士/神秘墨镜男 || 中性 || style="text-align: left;" | 得名于代表作《[[w:皇后大道东 (歌曲)|皇后大道东]]》戴墨镜 |- | rowspan="2" |[[w:罗志祥|罗志祥]]|| 小猪 || 中性 || style="text-align: left;" | 因为他小时候很胖。据说他喜欢上了一个女生,但是那个女生不喜欢他,觉得他很丑。后来出道后那女生又去找罗志祥,罗志祥后来就不理他了。 |- | 亚洲舞王|| 中性 || style="text-align: left;" | 其舞技在全亚洲一流 |- |[[w:罗嘉良|罗嘉良]]|| 捞家 || 中性 || style="text-align: left;" | 有一次,记者叫罗嘉良用一个词形容自己。“捞家!”他没等记者问完就脱口而出。 |- | rowspan="2" |[[w:罗晋|罗晋]]|| 晋哥/晋少 || 中性 || style="text-align: left;" | 业内和粉丝对他的尊重称呼。 |- | 暖男 || 中性 || style="text-align: left;" | 因其在多部剧中塑造的深情角色及个人生活中的儒雅形象而得名。 |- |[[w:林俊杰|林俊杰]] || JJ || 中性,有时贬义 || style="text-align: left;" | 明星本人的自称,但被认为是[[w:男性生殖器|男性生殖器]]的昵称,慎用。 |- | rowspan="2" | [[w:林志玲|林志玲]]|| 玲玲/志玲姐姐 || 中性 || style="text-align: left;" | |- | 黑泽志玲|| 贬义 || style="text-align: left;" | 因本人与日本男星[[w:黑泽良平|黑泽良平]]结婚而部分台媒误传婚后改名,得名。 |- |[[w:林正英|林正英]]|| 九叔 || 中性 || style="text-align: left;" | 源于他在1985年经典电影《[[w:僵尸先生|僵尸先生]]》中饰演的茅山道士角色“九叔”,该形象深入人心并成为其代称。 |- |[[w:林依轮|林依轮]] || 大鸟 || 中性 || style="text-align: left;" | 來源於其代表曲目《爱情鸟》。 |- |[[w:林志颖|林志颖]] || 小旋风 || 中性 || style="text-align: left;" | 因为不论他到哪里,总有二十辆车以上的粉丝追着。粉丝离开之后,现场通常是一片狼藉,就像刮过一阵旋风一样。 |- |[[w:林峯|林峯]] || 少爷 || 中性 || style="text-align: left;" | 据说林峰家很有钱,有一次在片场,他家里的佣人来给他送东西,叫他“少爷.........”片场的人和他开玩笑都叫他少爷了。 |- | [[w:林更新|林更新]]||林狗、林二狗|| 中性 || style="text-align: left;" | 林更新曾在微博上解释过,他大学寝室的兄弟们为了表达亲密,都喜欢互相以“狗”相称(例如以姓氏加狗组成外号)。2014年拍摄《同桌的你》期间,林更新因怀念大学生活,发微博自称“林狗”,随后粉丝便亲切地延续了这个称呼。<ref>[https://www.zhihu.com/question/27476802 林更新为什么叫林狗?]</ref> |- | rowspan="3" |[[w:林原惠|林原惠]]|| 声优女王/声优天后 || 褒义 || style="text-align: left;" | 由于其在配音界统治级的地位、极其辉煌的职业生涯以及众多代表角色(如绫波丽、灰原哀、武藏等),被公认为“声优女王”。 |- | 食料大臣 || 中性 || style="text-align: left;" | 这来源于她的广播节目梗,通常与广播内容或其爱吃东西的形象有关。 |- | 惠姐/惠小姐 || 中性 || style="text-align: left;" | 亲昵的称呼,基于其名字“Megumi”的昵称。 |- | rowspan="2" |[[w:林心如|林心如]]|| 海豚 || 中性 || style="text-align: left;" | 源于小时候吃饭挺着身体,被外公以此取名,其女也被昵称为“小海豚”。 |- | Ruby || 中性 || style="text-align: left;" | 她的英文名。 |- | rowspan="2" |[[w:林依晨|林依晨]]|| 零负评女神 || 褒义 || style="text-align: left;" | 因其严谨自律、极少负面新闻的正面形象而被赞誉。 |- | 晨神 || 褒义 || style="text-align: left;" | 粉丝对其演技和人格魅力的极高褒奖。 |- |[[w:吕颂贤|吕颂贤]] || 掌门 || 中性 || style="text-align: left;" | 因为吕颂贤饰演《[[w:笑傲江湖|笑傲江湖]]》中的[[w:令狐冲|令狐冲]]一角是[[w:恒山派|恒山派]]掌门。 |- |[[w:鹿晗|鹿晗]] || 傻狍子 || 中性 || style="text-align: left;" | 鹿晗参加综艺[[w:跑男|奔跑吧]]时,表现得非常呆萌,和东北的袍子有得一拼 |- |[[w:赖美云|赖美云]]|| 小七、七哥 || 中性 || style="text-align: left;" | 因其出生于7月7日被粉丝称为“小七”。 |- | rowspan="3" |[[W:赖冠霖|赖冠霖]] || 奶罐 || 中性 || style="text-align: left;" | 名字谐音及早期软萌形象 |- | 霖霖 || 中性 || style="text-align: left;" | |- | 小赖 || 中性 || style="text-align: left;" | |- |[[w:赖雅妍|赖雅妍]]|| 诺皇 || 中性 || style="text-align: left;" | 因在《爱上哥们》中英气十足的男装扮相 |- | rowspan="2" |[[w:陆虎|陆虎]]|| 虎子 || 中性 || style="text-align: left;" | 亲切的常用称呼。 |- | 虎吉 || 中性 || style="text-align: left;" | 源自陆虎曾做的电台节目“虎吉撩聊”。 |- | rowspan="2" |[[w:娄艺潇|娄艺潇]]|| 胡一菲 || 中性 || style="text-align: left;" | 因《爱情公寓》角色深入人心,角色名反客为主成为最强绰号。 |- | 潇潇 || 中性 || style="text-align: left;" | 亲友昵称。 |- |[[w:楼安琪|楼安琪]](馨子) || 小艾 || 中性 || style="text-align: left;" | 源于她的出道成名作《红苹果乐园》中的角色萧晴(昵称小艾),是许多人的童年回忆。 |- |[[w:泷泽秀明|泷泽秀明]] || Takki (总长) || 中性 || style="text-align: left;" | 全盛期被称为[[w:杰尼斯|杰尼斯]]的“小霸王”,隐退后成为管理层,粉丝尊称“总长”。 |- |[[w:绿川光|绿川光]]|| 光叔 || 中性 || style="text-align: left;" | 资深前辈,声音如清泉。 |- |[[w:浪川大辅|浪川大辅]]|| 浪川、裸王 || 中性 || style="text-align: left;" | 因其在广播和节目中经常被开各种无厘头玩笑。 |-<!-- 偶像名首字母为M --> | rowspan="3" |[[w:米津玄师|米津玄师]] || 八爷 || 中性 || style="text-align: left;" | 其昵称“ハチ”型译。 |- | 天津律师 || 中性 || style="text-align: left;" | 因时代少年团翻唱其代表作,颠覆了歌曲原意,因受到原作者制裁,得名。 |- | 哈基米 || 中性 || style="text-align: left;" | 米津玄师的VOCALOID P身份用名“ハチ”读音近似汉语“哈基”,加上“米津玄师”的首字“米”故成“哈基米”。 |- | [[w:木崎尤利娅|木崎尤利娅]] || 丸子 || 褒义 || style="text-align: left;" | 因其脸很圆,像丸子一样 |- |[[w:木村昂|木村昂]]|| [[w:胖虎|胖虎]] || 中性 || style="text-align: left;" | 长期担任《[[w:哆啦A梦|哆啦A梦]]》胖虎的配音,几乎成了他的代名词。 |- |[[w:木村拓哉|木村拓哉]]|| 大神 || 褒义 || style="text-align: left;" | “Kimutaku”是全日本公认的缩写,而“大神”是中国粉丝对其统治级地位的爱称。 |- | rowspan="2" |[[w:牧野由依|牧野由依]] || 公主 || 褒义 || style="text-align: left;" | 源于她在[[w:翼年代记|翼年代记]]饰演的角色小樱公主。 |- | 儿媳妇 || 褒义 || style="text-align: left;" | 因本人在2020年与[[w:山口百惠|山口百惠]]儿子[[w:三浦裕太朗|三浦裕太朗]]结婚,因此成为了准星二代,得名。 |- |[[w:茅原实里|茅原实里]] || 京阿尼御用女声优 || 中性 || style="text-align: left;" | 因为她在2000年代中后期至2010年代初期,深度参与了京都动画的多部现象级作品,以标志性的声线和高水准的配音赢得了制作组和粉丝的认可。 |- | rowspan="2" |[[w:茅野爱衣|茅野爱衣]] || 松冈爱衣 || 中性 || style="text-align: left;" | 因为经常在动漫、广播节目与松冈祯丞配对。 |- | 茅厕爱衣 || 贬义 || style="text-align: left;" | 因为本人于2021年因故参拜靖国神社而遭全网抵制。 |- |[[w:毛不易|毛不易]] || 青年李宗盛 || 中性 || style="text-align: left;" | 毛不易与台湾歌手[[w:李宗盛|李宗盛]]两人相貌酷似。 |- |[[w:毛唯嘉|毛唯嘉]] || 毛毛 || 中性 || style="text-align: left;" | 在粉丝和团队中,她常被亲切地称为“毛毛”。这通常是基于其姓氏“毛”的叠词昵称,显得比较可爱和亲昵。 |- |[[w:梅艳芳|梅艳芳]] || 梅廿八 || 中性 || style="text-align: left;" | 因连开二十八场演唱会(已破当时纪录)而得此外号,后来梅更是连开三十场演唱会。 |- |[[w:孟庭苇|孟庭苇]] || 亚亚 || 中性 || style="text-align: left;" | 据说上学的时候,孟庭苇和另外3个女生很要好。为了怕上课传纸条被老师逮到后挨批,所以每个人自己起了一个代号。 |- | rowspan="4" | [[w:孟美岐|孟美岐]]|| 山支大哥 || 中性 || style="text-align: left;" | 源于将名字“岐”拆开为“山”和“支”。在《[[w:创造101|创造101]]》期间,她凭借超强的业务能力和照顾队友的责任感,展现出了超越年龄的气场。粉丝认为她帅气、可靠,因此尊称她为“大哥”。 |- | 毛毛球|| 中性 || style="text-align: left;" | 指她私下里性格温顺、可爱,或者是在某些造型下显得毛茸茸、毫无攻击性的样子。这与舞台上凌厉的“山支大哥”形成了强烈的反差萌。 |- | 萌妹岐|| 中性 || style="text-align: left;" | 名字谐音。主要用于形容她撒娇或展现小女生一面时的状态,也是早期粉丝常用的爱称。 |- | 点点|| 中性 || style="text-align: left;" | 这是她家人从小对她的称呼。在一些深度采访或纪录片中被提及,是粉丝心中最柔软、最私密的爱称,代表了她最真实、接地气的一面。 |- | [[w:马嘉祺|马嘉祺]] || 郑州蛊王 || 褒义 || style="text-align: left;" | 源于本人出生在郑州,且因其在舞台上及日常生活中气质清贵、风格多变,常在无意间展现出极强的魅力吸粉,“蛊”意指其魅力迷人如被下蛊般令人着迷,故粉丝取此爱称。 |- | rowspan="4" |[[w:马天宇|马天宇]]|| 马三岁 || 中性 || style="text-align: left;" | 形容他虽然外表成熟,但内心始终保持着一颗童心,私下里活泼好动、爱开玩笑,幼稚得像个“三岁小孩”。 |- | 天宇哥/小马哥|| 中性 || style="text-align: left;" | 由于他长相精致、气质温润,给人一种邻家大哥哥的亲切感。 |- | 甜芋哥哥|| 中性 || style="text-align: left;" | 取自“天宇”的谐音。这个称呼带有一种甜蜜的质感,粉丝用它来形容马天宇笑容治愈、性格暖心的特点。 |- | 马二爷|| 中性 || style="text-align: left;" | 源于他在《[[w:黛玉传|黛玉传]]》中饰演的贾宝玉。贾宝玉在贾府人称“宝二爷”,由于马天宇的古装扮相极具古典美男子的神韵,且他在家也排行较小,粉丝便顺势称其为“马二爷”。 |- |[[w:马诺|马诺]]|| [[w:宝马汽车|宝马]]女 || 贬义 || style="text-align: left;" | 在《非诚勿扰》中,男嘉宾想陪着骑单车,而她想坐宝马为由愤然离场。宝马(BMW)是德国的豪华汽车品牌,在中国大陆的地位非常高。 |- |[[w:满岛光|满岛光]] || 光妹 || 中性 || style="text-align: left;" | 因其灵动、纯粹的演技和娇小的身材被粉丝亲切称呼。 |-<!-- 偶像名首字母为N --> |[[w:NMB48|NMB48]] || 你妈逼 || 贬义 || style="text-align: left;" | 首字母谐音,暗讽此团泳装写真/MV最多,接近黄色内容。曾赴[[w:南京|南京]]参演江苏卫视《[[w:最强大脑|最强大脑]]》与SNH48一同担任出题人。<ref>[https://www.bilibili.com/video/BV1cs411X7vc 【最强大脑】160318 中日对抗赛 NMB48&SNH48 cut(日语字幕)【难波预备军】]</ref>{{NoteTag|彩蛋:其姐妹团SKE48原定于2012年3月1日出席在南京举行的“南京日本周”文化交流活动,但据报道因名古屋市长[[w:河村隆之|河村隆之]]否认南京大屠杀,该活动本身已被取消。}} |- |[[w:NGT48|NGT48]] || 大米团 || 中性 || style="text-align: left;" | 活动所在的[[w:新泻县|新泻县]]产大米 |- |[[w:能登麻美子|能登麻美子]]|| 能登可爱 || 中性 || style="text-align: left;" | 因其治愈系的声线,诞生了“能登可爱”的专属形容词。 |- |[[w:内田真礼|内田真礼]]|| 扎酱 || 中性 || style="text-align: left;" | 取自名字后半部分的音译。 |- |[[w:内田雄马|内田雄马]] || 雄马君、肉食系 || 中性 || style="text-align: left;" | 和姐姐内田真礼一起是声优界著名的姐弟。 |- |[[w:南条爱乃|南条爱乃]] || 南酱 || 中性 || style="text-align: left;" | 因《LoveLive!》绚濑绘里一角和南酱的唱功深入人心。 |- |[[w:倪妮|倪妮]]|| 喵总 || 中性 || style="text-align: left;" | 源于她在电影《[[w:我想和你好好的|我想和你好好的]]》中饰演的角色“喵喵”,以至于她本人对猫的喜爱 |- | rowspan="3" |[[w:那英|那英]] || 老那 || 中性 || style="text-align: left;" | 北方人特有的亲切称谓。 |- | 那姐 || 褒义 || style="text-align: left;" | 乐坛大姐大的通用称呼。 |- | 那皇 || 褒义 || style="text-align: left;" | 源于其家族[[w:叶赫那拉氏|叶赫那拉氏]]的背景,以及舞台上的霸气。 |-<!-- 偶像名首字母为O --> |[[w:欧汉声|欧汉声]](欧弟)|| 饼 || 中性 || style="text-align: left;" | 欧弟的初恋女友小时候一直叫他黑饼。在综艺大赢家“寿星大发”中她写给欧汉声的书信中就叫他黒饼。 |- | rowspan="3" |[[w:欧阳娜娜|欧阳娜娜]] || 娜比 || 中性 || style="text-align: left;" | |- | 欧阳鹿小葵 || 褒义 || style="text-align: left;" | 因其角色台词“加油,鹿小葵”而衍生的梗 |- | 所有女生都想活成的样子 || 中性 || style="text-align: left;" | 网络营销号常用头衔 |-<!-- 偶像名首字母为P --> | rowspan="2" |[[w:彭麗媛|彭麗媛]]|| (彭)媽媽/(彭)麻麻 || 褒义 || style="text-align: left;" | 與其夫習近平的“大大”相對應<ref name="Peng">{{cite web|url=http://www.hdzxw.com/news/yule/n-550544145.html|title=跟着国母彭麻麻游冠豸山|publisher=海峽都市在線|access-date=2014-12-10|archive-url=https://web.archive.org/web/20150924025349/http://www.hdzxw.com/news/yule/n-550544145.html|archive-date=2015-09-24|dead-url=no}}</ref>。 |- |[[w:國母|國母]]/彭國母 || 中性 || style="text-align: left;" | 因其於[[w:習近平|習近平]]的[[w:中共中央總書記|中共中央總書記]]任期內為其[[w:第一夫人|夫人]],但在網路上被部分認為國家主席的[[w:中華人民共和國主席配偶|妻子]]即可稱“國母”的網友錯誤使用<ref name="Peng" /><ref>{{cite web|url=http://www.gcpnews.com/articles/2013-07-29/C1422_99851.html|title=宋祖英出行 派头胜国母|publisher=環球華網|deadurl=yes|archiveurl=https://web.archive.org/web/20130912001228/http://gcpnews.com/articles/2013-07-29/C1422_99851.html|archivedate=2013-09-12|accessdate=2014-12-10}}</ref>。 |- |[[w:平野绫|平野绫]] || 平胸绫 || 中性 || style="text-align: left;" | 据说她平胸。 |- |[[w:平泉成|平泉成]] || 成叔 || 中性 || style="text-align: left;" | 日本演艺界老戏骨,经常饰演长辈或指挥官。 |- |[[w:五十岚隼士|五十岚隼士]]|| 未来君 || 中性 || style="text-align: left;" | |- |[[w:潘玮柏|潘玮柏]]|| 潘帅 || 中性 || style="text-align: left;" | 根据潘玮柏早期的采访,这个外号其实源于小学时期。当时班上有一位“老大”要求同学们叫他“陈帅”,潘玮柏也因此被戏称为“潘帅”。 |- |[[w:潘粤明|潘粤明]]|| 小粤粤 || 中性 || style="text-align: left;" | 该称呼源于2016年电影《冒牌卧底》杀青时,演员[[w:吳樾_(演員)|吴樾]]与潘粤明在互动中提到将两人名字结合成立“小樾粤组合”。这是一个由同行调侃而生的称呼,带有轻松调侃和搭档默契的含义。 |- | rowspan="3" |[[w:朴树|朴树]]||朴师傅||褒義|| style="text-align: left;" | 粉丝对他的尊称,既带有老艺人的江湖地位,又符合他低调、淳朴的性格。 |- | 都市丛林中的行者 || 中性 || style="text-align: left;" | 形容其音乐风格和处世态度,总能在喧嚣中保持一份孤傲与真实。 |- | 最穷歌王 || 中性 || style="text-align: left;" | 源于他在节目中直言“最近没钱了才出来接活”,这种坦率被网友视为乐坛的一股清流。 |- |[[w:品冠|品冠]]|| 老品、饼干|| 中性 || style="text-align: left;" | 名字谐音 |-<!--偶像名首字母为Q--> | rowspan="2" |[[w:钱琳|钱琳]] | colspan="3" style="text-align: left;" | 日本女子组合“早安少女组。”第八期成员(留学生) |- | 琳琳/小熊猫 || 中性 || style="text-align: left;" | 其调皮可爱形象与李纯“大熊猫”对应。 |- | rowspan="2" |[[w:前田墩子|前田墩子]]|| 阿酱 || 褒义 || style="text-align: left;" | 音译自Acchan(あっちゃん) |- | 先帝 || 中性 || style="text-align: left;" | 作为AKB48初期及最鼎盛时期的核心成员,前田敦子是制作人秋元康认可的“绝对不动中心”。在组合从默默无闻到成为国民偶像的初期发展中,她做出了巨大的贡献。她在AKB48处于“盛世”时突然宣布毕业,这一行为类似于“退位”,结束了一个时代。 |- |[[w:秋元康|秋元康]]|| 肥秋 || 中性 || style="text-align: left;" | 据说他很肥 |- |[[w:秦佐和子|秦佐和子]]|| 秦半仙 || 中性 || style="text-align: left;" | 曾是[[w:SKE48|SKE48]]成员,然后当时有个节目给她凹了个内向的人设,反差很大。 |- |[[w:齐秦|齐秦]] || 小哥 || 中性 || style="text-align: left;" | 由于他在家中排行最小(姐姐是[[w:齐豫|齐豫]]),且在乐坛地位崇高,这是两岸三地最通用的尊称。 |- |[[w:齐藤朱夏|齐藤朱夏]]|| 咻卡/咻卡咻 || 中性 || style="text-align: left;" | 音译自しゅかしゅー |- |[[w:姜大卫|姜大卫]]|| 阿尊 || 中性 || style="text-align: left;" | 姜大卫的英文名字叫John Chiang ,John香港译作尊。 |- |[[w:清水佐纪|清水佐纪]]|| 水队 || 中性 || style="text-align: left;" | 曾是[[w:Berryz工房|Berryz工房]]队长 |- |[[w:青柳尊哉|青柳尊哉]]|| 伽古拉、蛇仓队长 || 中性 || style="text-align: left;" | 因在《[[w:欧布奥特曼|欧布奥特曼]]》中饰演反派人气王伽古拉而深入人心。 |- | rowspan="2" |[[w:乔任梁|乔任梁]]||KIMI||褒義|| style="text-align: left;" | 英文名,也是粉丝和业界最常用来怀念他的称呼。 |- | 粉红小王子 || 褒义 || style="text-align: left;" | 因其生前极其喜爱粉红色,家中装修和很多配饰均为粉色。 |- |[[w:乔镘凝|乔镘凝]](旺仔小乔) || 小乔 || 中性 || style="text-align: left;" | 这是她在短视频平台和电竞直播圈最常用的简称。 |- |[[w:桥本环奈|桥本环奈]] || 小环奈、千年一遇 || 中性 || style="text-align: left;" | 源于当年那张“千年一遇的美少女”神照。 |- | rowspan="2" |[[w:桥本奈奈未|桥本奈奈未]]|| 娜娜敏 || 中性 || style="text-align: left;" | 官方昵称。因其睿智冷静的气质,也被粉丝尊称为“桥本老师”。 |- | 老桥 || 中性 ||style="text-align: left;" | 粉丝昵称。 |- |[[w:妻夫木聪|妻夫木聪]]|| 夫木君 || 中性 || style="text-align: left;" |由姓氏衍生出的可爱叫法。 |-<!--偶像名首字母为R--> |[[w:任贤齐|任贤齐]] || 小齐/小齐哥 || 中性 || style="text-align: left;" | 在演艺圈和歌迷中,为了亲切称呼,通常会加上“小”字,称其为“小齐”。随着其在歌坛和影坛的知名度提升,特别是其待人敦厚、热情,在圈内人缘极好,后辈或媒体便亲切地称他为“小齐哥”。 |- | rowspan="3" |[[w:任嘉伦|任嘉伦]]|| 国超|| 中性 || style="text-align: left;" | 他的本名是任国超。因为他成名前在社交媒体上留下的“国超文集”非常热血且中二,粉丝常用本名亲切地调侃。 |- | 任喵喵 || 褒义 || style="text-align: left;" | 银幕上的任嘉伦(如陆绎、周生辰等角色)大多冷静、霸气,但私下里却是一个性格非常温和、爱笑、细心的人。 |- | 托尼 || 中性 || style="text-align: left;" | 源于他早期对染发的执着,且曾自嘲是“TONY老师”。 |- | rowspan="3" |[[w:任家萱|任家萱]]|| 萱萱公主 || 褒义 || style="text-align: left;" | |- | 赛琳娜 || 中性 || style="text-align: left;" | Selina谐音 |- | 任坚强 || 褒义 || style="text-align: left;" | 因浴火重生的经历 |- |[[w:日笠阳子|日笠阳子]]|| [[w:搞笑艺人|搞笑艺人]] || 中性 || style="text-align: left;" | 虽然是美女声优,但性格极度奔放。 |- |[[w:日高里菜|日高里菜]]|| 高丽菜 || 中性 || style="text-align: left;" | 日高里菜的日文罗马音是“Hidaka Rina”。由于“Rina”(里菜)的读音与中文的“菜”(Cài)相似,再加上“日高”与“高丽”(Gāolì)在中文读音上有一定的关联性(尤其是在部分粉丝的玩梗习惯下),便被粉丝和网友昵称为“高丽菜”。 |-<!-- 偶像名首字母为S --> |- |[[w:S.H.E|S.H.E]]|| 蛇团 || 中性 || style="text-align: left;" | |- | rowspan="2" |[[w:SKE48|SKE48]] || 撕开衣 || 中性 || style="text-align: left;" | 首字母谐音 |- | 百合团 || 中性 || style="text-align: left;" | 全团配对超过其他姐妹团。 |- | rowspan="2" |[[w:SNH48|SNH48]] || 生男孩/塞纳河 || 中性 || style="text-align: left;" | 同上,首字母谐音 |- | 野鸡团 || 贬义 || style="text-align: left;" | 源于2016年,因本团创立同属本土的[[w:BEJ48|BEJ48]]、[[w:GNZ48|GNZ48]],而遭[[w:AKB48集团|AKB48集团]]除名,因此为区分AKB48集团而得名。 |- |[[w:时代少年团|时代少年团]] || 时代马戏团 || 贬义 || style="text-align: left;" | 时代少年团反感者对其的蔑称,最初源于《要你管》MV的马戏团设定,后被网友沿用,偶尔用于调侃。虽然高亚麟的“口误”事件助推了这一外号的传播,但实际并未发生。 |- | rowspan="4" |[[w:宋祖英|宋祖英]]|| 宋少將 || || style="text-align: left;" | 因其為[[w:中國人民解放軍|中國人民解放軍]]二級[[w:文職幹部|文職幹部]],對應於現職軍官的[[w:軍銜|軍銜]]為“少將”。 |- | 國母/宋國母/宋太妃 || 贬义,戏谑 || style="text-align: left;" | 來源不明<ref>{{cite web|url=http://life.shangdu.com/document/121874-1.html|title=宋祖英苍井空亲密合影 奇妙组合惊煞众人|publisher=商都網|deadurl=yes|archiveurl=https://web.archive.org/web/20150111045500/http://life.shangdu.com/document/121874-1.html|archivedate=2015-01-11|accessdate=2014-12-10}}</ref><ref>{{cite web|url=http://www.setn.com/E/News.aspx?PageGroupID=8&NewsID=16832|title=不要命了?成龍竟強吻「國母」宋祖英 江澤民是頭號粉絲|publisher=三立新聞網|access-date=2014-12-10|archive-url=https://web.archive.org/web/20141210181654/http://www.setn.com/E/News.aspx?PageGroupID=8&NewsID=16832|archive-date=2014-12-10|dead-url=no}}</ref>,似來源於與在中國被稱為“國母”的國家名譽主席[[w:宋慶齡|宋慶齡]]同姓,另一说是其与前中共中央总书记[[w:江泽民|江泽民]]传有绯闻。 |- | 小宋 || 中性 || style="text-align: left;" | 來源[[w:楊瀾|楊瀾]]對其的稱呼<ref>{{cite web|url=http://lz.book.sohu.com/chapter-250546.html|title=《宋祖英·用音乐征服世界》(3)楊瀾·灕江出版社|publisher=搜狐讀書|deadurl=yes|archiveurl=https://web.archive.org/web/20141210174644/http://lz.book.sohu.com/chapter-250546.html|archivedate=2014-12-10|accessdate=2014-12-10}}</ref>。 |- | (宋)辣妹子 || 贬义 || style="text-align: left;" | 來源於其代表曲目《辣妹子》。 |- |[[w:咬人猫 (艺人)|宋璇]](咬人猫)|| 喵酱、圆脸猫、撩人猫 || 中性 || style="text-align: left;" | 来源于萝莉般的稚嫩长相。 |- |[[w:宋智爱|宋智爱]] || 青青 || 中性 || style="text-align: left;" | 源于她在热门偶像剧《[[w:绿光森林|绿光森林]]》中饰演的角色名 |- |[[w:上坂堇|上坂堇]]|| 政委 || 中性 || style="text-align: left;" | 因上坂堇精通俄文,据说喜好前苏联、俄罗斯的军武和文化而得名。 |- |[[w:上田丽奈|上田丽奈]]|| 上田无双 || 中性 || style="text-align: left;" | 在上田丽奈早期配音的作品《摸索吧!部活剧 Spinoff》中,她被安排在下集预告中单独配音。由于她需要一个人在短时间内转换不同声线和性格演绎大量角色,这种表演形式就像是玩《[[w:真·三国无双|真·三国无双]]》一样割草般展现配音实力,因此被粉丝和声优同行戏称为“上田无双”。<ref>[https://zhuanlan.zhihu.com/p/95598412 上田丽奈:一人29役的“上田无双”。]</ref> |- |[[w:孙燕姿|孙燕姿]] || 冷门歌手 || 中性 || style="text-align: left;" | 2021年,一位年轻网友(据称为14岁)在论坛发帖,标题为“推荐一个冷门的新加坡华语歌手——孙燕姿”,帖子迅速引发大量80后、90后网友的震惊和讨论,话题“#冷门歌手孙燕姿#”登上热搜。许多歌迷觉得这个称呼既好笑又难以置信。孙燕姿本人以高情商和幽默感回应,发文称“冷门歌手很快要有新歌了”,坦然接受并调侃了这一称呼。 |- | rowspan="2" |[[w:孙红雷|孙红雷]] || 三哥 || 中性 || style="text-align: left;" | 因为他在家中排行老三,也叫三郎。 |- | 颜王 || 中性 || style="text-align: left;" | 他在[[w:东方卫视|东方卫视]]《[[w:极限挑战|极限挑战]]》中对自己的自称 |- |[[w:孙楠|孙楠]] || 楠哥 || 中性 || style="text-align: left;" | 作为内地乐坛实力派男歌手,出道早、作品广,被业内推崇为“内地乐坛一哥”、“国家队”。在《[[w:我是歌手3|我是歌手3]]》中,韩红曾表示论资历和年龄,孙楠都在她之上,并称“楠哥才是当家的”。 |- | rowspan="3" |[[w:孙艺洲|孙艺洲]]|| 吕小布/吕子乔 || 中性 || style="text-align: left;" | 这是他身上最深刻的标签,源自《爱情公寓》。 |- | 洲哥 || 中性 || style="text-align: left;" | 常规称呼。 |- | 老年人/内涵洲 || 褒义 || style="text-align: left;" | 由于他在综艺里常表现出的反差形象,有时也被粉丝调侃 |- | rowspan="5" |[[w:孙俪|孙俪]] || 娘娘 || 中性 || style="text-align: left;" | 因主演《后宫甄嬛传》中“甄嬛”一角深入人心,被粉丝和网友亲切地称为“娘娘”。 |- | 孙丽 || 中性 || style="text-align: left;" | 孙俪的原名为孙丽 |- | Turbosun || 中性 || style="text-align: left;" | 孙俪的微博昵称。她曾解释“Turbo”意为涡轮增压发动机,寓意遇到压力也能向前走,后面加上姓氏sun。 |- | 俪Boss || 中性 || style="text-align: left;" | 粉丝对孙俪的爱称,体现了她在工作中干练、成熟的形象。 |- | 小笨笨 || 中性 || style="text-align: left;" | 儿子等等给孙俪和邓超起的一个昵称。 |- | rowspan="2" |[[w:沈佳妮|沈佳妮]]|| 沈运动员/体操 || 中性 || style="text-align: left;" |出道前曾为体操运动员。 |- | 山口佳子/山口佳妮 || 中性 || style="text-align: left;" | 源于百度贴吧,将她比作为中国的山口百惠,<ref>[https://tieba.baidu.com/p/133286853 欢迎加入“沈佳妮——中国的山口百惠”新浪博客圈]</ref>而“子”则在日本女性的姓名中较为常用,故称。 |- |[[w:沈腾|沈腾]]|| 麻花门主 || 中性 || style="text-align: left;" | 沈腾自出道至今,参与超过一千场[[w:开心麻花|开心麻花]]话剧。 |- |rowspan="2" |[[w:松井玲奈|松井玲奈]] || 玲叔 || 中性 || style="text-align: left;" | 虽然松井玲奈外表苍白、纤细,给人一种清冷、病弱的少女感,但她非常喜欢吃辣手羽先(鸡翅)和各种重口味辛辣食物,这种豪爽的饮食习惯被认为很有大叔风范。 |- | 铁道痴汉 || 中性 || style="text-align: left;" | 作为铁道宅,对火车和轨道有着深厚的专业知识储备。 |- |[[w:松井珠理奈|松井珠理奈]] || 小珠 || 中性 || style="text-align: left;" | 在SKE48早期,团队中有两名著名的“松井”,即松井珠理奈和松井玲奈(W松井)。为了与年长的松井玲奈(被称为“大松井”或“玲奈酱”)区分开来,粉丝将年幼的松井珠理奈称为“小珠”或“小松井”。<ref>[https://www.zhihu.com/question/282111104/answer/1786997787 为什么松井珠理奈那么受欢迎?]</ref> |- |[[w:松田圣子|松田圣子]]|| 圣子酱 || 中性 || style="text-align: left;" | 她是“永远的偶像”,这种称呼已经超越了年龄。 |- | [[w:生驹里奈|生驹里奈]] || 少年 || 中性 || style="text-align: left;" | 生驹里奈因像男孩子一样的个性而得名少年。 |- |[[w:山本彩|山本彩]] || 彩姐 || 中性 || style="text-align: left;" | 作为NMB48的队长,山本彩展现出了非凡的责任感和统率力,不仅在台前表演,在幕后也像大姐姐一样照顾成员,给予成员信赖感,因此成员和粉丝都亲切地称呼她为“彩姐”。 |- |[[w:山田菜菜|山田菜菜]](中山菜菜) || 菜婶 || 中性 || style="text-align: left;" |尽管看起来是小学生,但在NMB48团里是年龄最大的。 |- |[[w:山口真帆|山口真帆]] || 马红红 || 中性 || style="text-align: left;" | “山口真帆”的日语发音为 Yamaguchi Maho。在华语圈粉丝的谐音梗中,她的名字被戏称为“马红红”(Mǎ Hóng Hóng)或“麻轰轰”。 |- | rowspan="2" |[[w:山口胜平|山口胜平]]|| 山口叔 || 褒义 || style="text-align: left;" | 因为山口胜平出道很早(1965年出生),在声优界属于前辈级别,国内粉丝为了表示尊敬和亲近,普遍称呼他为“山口叔”。 |- | 猴子王/猴王 || 中性 || style="text-align: left;" | 由于他演绎了许多活泼、好动、性格像猴子一样的人物,如《[[w:犬夜叉|犬夜叉]]》中的犬夜叉、《[[w:海贼王|海贼王]]》中的乌索普、《[[w:乱马1/2|乱马1/2]]》中的早乙女乱马等。特别是因为他擅长演绎“犬夜叉”这种带有兽类特性的角色,而被粉丝戏称为“猴王”。 |- |[[w:山下智久|山下智久]]|| 山P (Yama-P) || 中性 || style="text-align: left;" | 全日本家喻户晓。传闻是泷泽秀明根据他当时爱穿粉红色(Pink)衣服而取的。 |- | [[w:矢神久美|矢神久美]] || 九妹 || 中性 || style="text-align: left;" | 來源於其经典华语曲目《九妹》。 |- |[[w:矢野浩二|矢野浩二]] || 精神中国人 || 中性 || style="text-align: left;" | 矢野浩二为日本和人,因其多次参演中国内地影视剧和综艺节目,且在新疆、台湾、香港等敏感议题倾向于中共,所以自身血统和民族认同均倾向于中国,故称。 |- | [[w:石川梨华|石川梨华]] || 恰米 || 中性 || style="text-align: left;" | 在早安少女组的节目环节“Challenge Moni”中,她首次使用“Charmy Ishikawa”的称呼出场。“Charmy”是英语 Charming(迷人的)的变形,日文发音与中文“恰米”接近。 |- |[[w:石原里美|石原里美]] || 十元 || 中性 || style="text-align: left;" | 名字日语罗马音是 Ishihara Satomi。当“Satomi”被快速连读时,发音非常接近中文的“十元”。 |- |[[w:石黑英雄|石黑英雄]]|| 红凯 || 中性 || style="text-align: left;" | 因其在《欧布奥特曼》中饰演红凯而深入人心。 |- |[[w:石田彰|石田彰]] || 石头、彰、Akira || 中性 || style="text-align: left;" |名字的直译和音译。 |- |[[w:神谷浩史|神谷浩史]] || 卡米亚 || 中性 || style="text-align: left;" |姓氏的音译,也有粉丝叫他“猫神”。 |- | [[w:三好绘梨香|三好绘梨香]] || [[w:三好学生|三好学生]] || 中性 || style="text-align: left;" | 因姓“三好”而关联“思想品德好、学习好、身体好” |- | [[w:嗣永桃子|嗣永桃子]]|| momo || 中性 || style="text-align: left;" | |- |[[w:水濑祈|水濑祈]] || 水獭祈 || 中性 || style="text-align: left;" | 参见[https://commons.moegirl.org.cn/File:%E6%B0%B4%E7%8D%AD%E7%A5%88.png 萌娘百科图片] |- |[[w:水树奈奈|水树奈奈]] || 77 || 中性 || style="text-align: left;" | “7”在日语中读作“Nana”。 |- | rowspan="2" |[[w:杉田智和|杉田智和]] || 组长 || 中性 || style="text-align: left;" | 杉田智和在声优业界以搞怪、独特的个人魅力著称,他与同为声优的铃木达央、羽多野涉、寺岛拓笃、市来光弘等关系非常要好,形成了紧密的私人交际圈。作为一个性格开朗且具有凝聚力的“头目”,杉田智和被称为该团体的“组长”。随着他建立自己的声优事务所(AGRS),这种称呼也带有了一种经营者和核心领导人的调侃意味。 |- | 小野智和 || 中性 || style="text-align: left;" | JOJO第五部《黄金之风》从三乔到五乔已经是连续三位“小野”为JOJO配音(小野大辅、小野友树、小野贤章),所以在前代主角声优寄语中自称“我是在第2部中饰演主角乔瑟夫·乔斯达的小野智和”。 |- | rowspan="3" |[[w:三泽纱千香|三泽纱千香]]|| 氪金姬 || 中性 || style="text-align: left;" | 因为游戏氪金超出同行水平而遭事务所警告, |- | 留级姬 || 中性 || style="text-align: left;" | 2015年5月2日与师傅[[w:鹫崎健|鹫崎健]]共同参加电气通信大学的座谈会时,三泽自曝了自己留级的状况,一时成了讨论的热点。 |- | 平胸姬 || 中性 || style="text-align: left;" | 据说她平胸。 |- | rowspan="2" |[[w:松冈祯丞|松冈祯丞]]|| 唯一神|| 中性 || style="text-align: left;" | 参见[https://www.bilibili.com/video/av1194787/ 佐仓和内田的GANGAN GA频道 第三期] |- | 茅野丞美 || 中性 || style="text-align: left;" | 因为与[[w:茅野爱衣|茅野爱衣]]在《食梦者玛利》开始就相识,此后也有很多共演。 |- |[[w:寺川爱美|寺川爱美]] ||四川爱美 || 中性 || style="text-align: left;" | 其姓氏“寺川”于中国省份“四川”谐音,得名。 |- |[[w:手越祐也|手越祐也]]|| Tego (手越)|| 中性 || style="text-align: left;" | 亦有粉丝称其为“教主”或“小手”。 |- |[[w:速水奖|速水奖]] || 奖主、速水爸爸 || 中性 || style="text-align: left;" |声音极具磁性且成熟。 |- | rowspan="2" |[[w:尚雯婕|尚雯婕]]|| 三哥 || 中性 || style="text-align: left;" | 源于其在2006年超女比赛中的编号,以及她豪爽、不拘小节的性格。 |- | 电音女王 || 中性 || style="text-align: left;" | 由于她后期致力于电子音乐创作,风格先锋且独特。 |- | rowspan="2" |[[w:苏慧伦|苏慧伦]]|| 玉女掌门人 || 中性 || style="text-align: left;" | 90年代因清纯形象被誉为“学生情人”,是华语乐坛标志性的玉女代表。 |- | 老大 || 中性 || style="text-align: left;" | 资深粉丝对其的亲昵称谓。 |- | rowspan="2" |[[w:苏有朋|苏有朋]]|| 乖乖虎 || 中性 || style="text-align: left;" | 代表他出道时的学霸与温顺形象。 |- | 五阿哥 || 中性 || style="text-align: left;" | 源于爆火古装剧《[[w:还珠格格|还珠格格]]》中饰演永琪而深入人心。 |- | rowspan="3" |[[w:单依纯|单依纯]]|| 小单/依依/纯纯/纯纯子 || 中性 || style="text-align: left;" | 这些都是基于名字的常规爱称。其中“纯纯子”带有近年流行的综艺语境色彩,体现了粉丝对她可爱、真实一面的喜爱。 |- | 单姐 || 褒义 || style="text-align: left;" | 虽然年纪很小,但由于唱功老练,被粉丝和网友调侃式地尊称为“单姐”,也代表了她在乐坛“出道即巅峰”的气场。 |- | [[w:乙醇|乙醇]] || 中性 || style="text-align: left;" | 取自“依纯”的谐音(化学式C2H5OH,俗称酒精)。粉丝以此调侃听她的歌就像“醉酒”一样,让人沉醉其中,无法自拔,有一种独特的“致幻”美感。 |- <!--偶像名首字母为T--> | rowspan="3" |[[w:湯燦|湯燦]]|| 湯火山 || 贬义 || style="text-align: left;" | “-{灿}-”字拆開即為“[[w:火山|火山]]”,意指其性格潑辣<ref>{{cite web|url=http://www.infzm.com/content/54455|title=【尤物】汤灿,男人一定要去征服|publisher=南方週末|deadurl=yes|archiveurl=https://web.archive.org/web/20141214123731/http://www.infzm.com/content/54455|archivedate=2014-12-14|accessdate=2014-12-10}}</ref>。傳出其出事的消息後亦借“火山”不定期噴發之特徵,暗指與其有關的官員皆會不定期被調查。 |- | 翠妃(娘娘)/翡翠娘娘/湯翡翠 || 贬义 || style="text-align: left;" | 湯燦愛好[[w:翡翠|翡翠]],其收集有一套翡翠[[w:項鍊|項鍊]]即名為“翠妃”,亦暗指其因此而涉及貪腐行為<ref>{{cite web|url=http://sd.people.com.cn/n/2014/0925/c172851-22425861.html|title=汤灿翡翠首饰过亿 奢侈远超豪门媳妇|publisher=人民網|access-date=2014-12-10|archive-url=https://web.archive.org/web/20141214194640/http://sd.people.com.cn/n/2014/0925/c172851-22425861.html|archive-date=2014-12-14|dead-url=no}}</ref>。。 |- | 军中妖姬/(军中)公共情妇 || 贬义 || style="text-align: left;" | 因在多名高官落马后均传出相关绯闻。 |- | rowspan="3" |[[w:TFBOYS|TFBOYS]]||三小隻||褒義|| style="text-align: left;" | 因組合由三個小男生構成。 |- | 加油男孩 || 中性 || style="text-align: left;" | 組合名稱本來的中文含義。 |- | 掏糞男孩 || 貶義 || style="text-align: left;" | 因組合名稱中“TF”與“掏糞”的拼音首字母相同,故遭到厌恶者蔑称。后衍生出“韬奋男孩”。 |- |[[w:谭咏麟|谭咏麟]] || 校长 || 中性 || style="text-align: left;" | 1986年,谭咏麟在[[w:红馆|红馆]]举办连续20场的“万众狂欢演唱会”期间,于某场演出中向观众表示:“整个红馆就像一所万人大学,你们每晚都来上夜校,而我用歌声教大家做人的道理,感觉自己就是这所学校的校长。” 这一充满仪式感的比喻迅速被媒体和歌迷传播,“校长”称号由此确立。‌‌ |- | rowspan="2" |[[w:谭维维|谭维维]]|| 谭某某 || 中性 || style="text-align: left;" | 源于其代表作《谭某某》,歌词中她对自己及行业的自嘲极其出名。 |- | 摇滚女王 || 中性 || style="text-align: left;" | 由于她后期致力于电子音乐创作,风格先锋且独特。 |- |[[w:田馥甄|田馥甄]]|| 喜碧、喜碧夫人、小碧、田小碧 || 中性 || style="text-align: left;" | 是英文名Hebe的斜音译过来的。 |- |[[w:佟丽娅|佟丽娅]] || 丫丫 || 褒义 || style="text-align: left;" | “丫丫”是佟丽娅小时候的乳名,因其名字中有“娅”字,家人便用谐音“丫丫”作为爱称。 |- | rowspan="2" |[[w:佟大为|佟大为]]|| 猫系男友 || 褒义 || style="text-align: left;" | 因其外表温润、性格体贴,被粉丝赋予的暖男标签。 |- | 大为哥 || 中性 || style="text-align: left;" | 圈内通用昵称。 |- |[[w:唐禹哲|唐禹哲]]|| 小呆 || 中性 || style="text-align: left;" | 对于小呆这个外号的由来,唐禹哲的解释是:“因为我常在上节目时放空,看上去就有些呆呆的。” |- | rowspan="2" |[[w:唐嫣|唐嫣]]||糖糖、|| 中性 || style="text-align: left;" | 名字谐音。粉丝们觉得“糖”字听起来甜蜜、可爱,非常符合她早期甜美可人的形象和自带光芒的亲和力,因此亲切地称呼她为“糖糖”。 |- | 糖总 || 褒义 ||style="text-align: left;" | 随着唐嫣在演艺圈的发展,她出演了许多成熟、干练的女性角色(如《[[w:何以笙箫默|何以笙箫默]]》中的赵默笙、《[[w:锦绣未央|锦绣未央]]》中的李未央等),加上她自身在事业上的成熟与气场,粉丝们便以“糖总”来形容她有“霸道总裁”般的气质和干练作风。 |- | rowspan="2" |[[w:唐笑|唐笑]]|| 笑笑 || 中性 || style="text-align: left;" | 名字的叠词爱称。 |- | 超女笑笑 || 褒义 ||style="text-align: left;" | 源于其2006年《[[w:超级女声|超级女声]]》全国第九名的身份,是那一届选手中极具辨识度的“歌舞俱佳”代表。 |- | rowspan="3" |[[w:堂本刚|堂本刚]] || 244 || 中性 || style="text-align: left;" | 日语中“刚”的谐音。 |- | Tsuyo || 中性 || style="text-align: left;" | 名字的缩写。 |- | 吱哟 || 中性 || style="text-align: left;" | 中国粉丝根据发音取的萌化爱称。 |- |[[w:桐岛优介|桐岛优介]] || 准哥 || 中性 || style="text-align: left;" | 奈克赛斯里的真男人,粉丝常用“准哥”代称。 |- <!--偶像名首字母为W--> | rowspan="3" |[[w:吴亦凡|吴亦凡]] || 加拿大电鳗/炮王 || 中性 || style="text-align: left;" |意指他曾移民加拿大,并跟粉丝同睡过。他演唱录唱多用电音修饰自己音准,因此被网友以此电鳗作外号来取笑。<ref>[https://www.zhihu.com/question/297678755 吴亦凡为什么被网友叫做「加拿大电鳗」?]</ref> |- | 吴签 || 贬义 || style="text-align: left;" | 都美竹在微博爆料[[w:吴亦凡强奸、聚众淫乱案|吴亦凡涉嫌性侵]]时,使用了“牙签”这一比喻来形容他的性能力,并讽刺他“我很大,你忍一下”,暗示其实际表现与宣称不符。<ref>[https://zhuanlan.zhihu.com/p/391534621 梗学研究院 |“吴签”是什么梗?(第17/10000个梗)]</ref> |- | 牢凡 || 贬义 || style="text-align: left;" | 吴亦凡的粉丝曾昵称他为“凡凡”,但在2021年都美竹事件后,他因涉嫌强奸罪被刑拘并最终被判刑13年,网友便将“凡凡”改称为“牢凡”,意指他“牢房里的凡凡”,还衍生了“大碗宽面下一站,大碗牢饭”“牢凡,刑期很长,你忍一下”等。<ref>[https://zhuanlan.zhihu.com/p/396058618 关于吴亦凡的一百条段子]</ref> |- |[[w:吴彦祖|吴彦祖]] || 蛋妞 || 贬义 || style="text-align: left;" | 英文名Daniel谐音。 |- |[[w:吴君如|吴君如]]|| 三姑 || 中性 || style="text-align: left;" | 有一次,大力与君如做节目的时候,君如说要去玩股票,大力为了调侃君如,叫她为三姑,意思是,连你这种三姑六婆中老年妇女都去玩股票啦。 |- |[[w:吴磊|吴磊]]|| 三石弟弟 || 中性 || style="text-align: left;" | 因为吴磊的名字「磊」字是以三个石头组成,再加上他是童星出道。 |- | rowspan="2" |[[w:吴宣仪|吴宣仪]] || 五选一、吴选、小选 || 中性 || style="text-align: left;" | 谐音,形容她脱颖而出。 |- | 海南仙女、海南腿精 || 中性 || style="text-align: left;" | 因为本人出生在海南省。 |- |[[w:吴京 (1974年)|吴京]] || 吴战狼 || 中性,嘲讽 || style="text-align: left;" |来源于其演出的电影《战狼》。2022年11月13日,吴京在[[w:第35届中国电影金鸡奖|第35届中国电影金鸡奖]]颁奖礼上被拍到使用[[w:iPhone|iPhone]]为刘德华拍照的情况登上[[w:微博|微博]]热搜,引发讨论。一些网民批评他作为国产[[w:中兴手机|中兴手机]]的代言人却使用外国品牌,认为其行为不够专业,并质疑是否违反代言合约;也有部分网民讥讽其爱国形象与实际行为不符<ref>{{Cite web |date=2022-11-14 |title=代言中国手机用iPhone 吴京爱国人设翻车 |url=https://www.chinapress.com.my/20221114/%e4%bb%a3%e8%a8%80%e4%b8%ad%e5%9b%bd%e6%89%8b%e6%9c%ba%e7%94%a8iphone-%e5%90%b4%e4%ba%ac%e7%88%b1%e5%9b%bd%e4%ba%ba%e8%ae%be%e7%bf%bb%e8%bd%a6/ |access-date= |website=中國報 China Press |language=en-US |archive-date=2022-11-14 |archive-url=https://web.archive.org/web/20221114072657/https://www.chinapress.com.my/20221114/%E4%BB%A3%E8%A8%80%E4%B8%AD%E5%9B%BD%E6%89%8B%E6%9C%BA%E7%94%A8iphone-%E5%90%B4%E4%BA%AC%E7%88%B1%E5%9B%BD%E4%BA%BA%E8%AE%BE%E7%BF%BB%E8%BD%A6/ |dead-url=no }}</ref><ref>{{Cite web |last=自由時報電子報 |date=2022-11-13 |title=愛國戰狼男星拿「蘋果」手機 網全崩潰「這男的真虛偽」 |url=https://ent.ltn.com.tw/news/breakingnews/4122282 |access-date= |website=自由時報電子報 |archive-date=2022-12-02 |archive-url=https://web.archive.org/web/20221202181041/https://ent.ltn.com.tw/news/breakingnews/4122282 |dead-url=no }}</ref><ref>{{Cite web |date=2022-11-14 |title=小粉紅崩潰! 吳京代言中國手機 被抓包拍照用iPhone |url=https://guangming.com.my/%e5%b0%8f%e7%b2%89%e7%b4%85%e5%b4%a9%e6%bd%b0-%e5%90%b3%e4%ba%ac%e4%bb%a3%e8%a8%80%e4%b8%ad%e5%9c%8b%e6%89%8b%e6%a9%9f-%e8%a2%ab%e6%8a%93%e5%8c%85%e6%8b%8d%e7%85%a7%e7%94%a8iphone |access-date= |website=光明日报 |language=zh-TW |archive-date=2022-11-14 |archive-url=https://web.archive.org/web/20221114062851/https://guangming.com.my/%e5%b0%8f%e7%b2%89%e7%b4%85%e5%b4%a9%e6%bd%b0-%e5%90%b3%e4%ba%ac%e4%bb%a3%e8%a8%80%e4%b8%ad%e5%9c%8b%e6%89%8b%e6%a9%9f-%e8%a2%ab%e6%8a%93%e5%8c%85%e6%8b%8d%e7%85%a7%e7%94%a8iphone |dead-url=no }}</ref>。 |- | rowspan="4" |[[w:吴宗宪|吴宗宪]] || 宪哥 || 中性 || style="text-align: left;" | 演艺圈内及观众最通用的尊称。 |- | 本土天王 || 褒义 || style="text-align: left;" | 形容他在台湾综艺界无可替代的地位。 |- | 综艺天王|| 褒义 || style="text-align: left;" | 与[[w:张菲|张菲]]、[[w:胡瓜|胡瓜]]、[[w:猪哥亮|猪哥亮]]、[[w:高凌风|高凌风]](或后期的大哥大们)并列时的标签。 |- | 见缝插针/谐音梗之王 || 中性 || style="text-align: left;" | 形容其极强的临场反应和信手拈来的冷笑话功底。 |- |[[w:吴映洁|吴映洁]](鬼鬼) || 搜证犬 || 在《[[w:明星大侦探|明星大侦探]]》中因搜证能力强得名 |- | rowspan="2" |[[w:吴奇隆|吴奇隆]]|| 霹雳虎 || 中性 || style="text-align: left;" | 代表他的敏捷身手。 |- | 四爷 || 中性 || style="text-align: left;" | 源于爆火古装剧 《[[w:步步驚心_(電視劇)|步步惊心]]》 中的雍正一角。 |- | rowspan="2" |[[w:吴克群|吴克群]] || 吴克群(吴克群自己) || 中性 || style="text-align: left;" | 早期因歌词梗被讨论 |- | 老吴 || 中性 || style="text-align: left;" | |- | rowspan="3" |[[w:伍佰|伍佰]](吴俊霖) || 摇滚天王/台湾摇滚天王 || 褒义 || style="text-align: left;" | 确立了他在华语乐坛摇滚领域的领军地位。 |- | 演唱会指挥家 || 中性 || style="text-align: left;" | 因其现场演唱时常有全场万人大合唱的盛况,被歌迷戏称为“指挥家”。 |- | 小甜甜 || 中性 || style="text-align: left;" | 早年曾被称呼为“小甜甜”,但他本人在接受访谈时对于这个早年称呼较为避讳。 |- |[[w:王宥霁|王宥霁]](山新) || 大王/山大王 || 褒义 || style="text-align: left;" |因在著名网络动画《[[w:十万个冷笑话|十万个冷笑话]]》中为“哪吒”等多个角色配音,其演绎的经典角色带有可爱又霸气的反差萌,观众因此开始称呼她为“大王”或“山大王”。 |- | rowspan="2" |[[w:王瑾玫|王瑾玫]](香香) || 香猪/猪之妹 || 中性 || style="text-align: left;" | 來源於其代表曲目《[[w:猪之歌|猪之歌]]》。 |- | 网红天后 || 中性 || style="text-align: left;" | 因她是第一位签约唱片公司的网络歌手,放到现在已经是天后般的存在。<ref>[https://www.youtube.com/watch?v=I0lpyG0p3qc&pp=ygUJ546L55G-546r0gcJCa0JAYcqIYzv 【精彩看点】《老鼠爱大米》原唱香香竟是全中国第一个网络'''签约'''歌手] </ref> |- | rowspan="2" |[[w:王源|王源]] || 芙蓉王 || 中性 || style="text-align: left;" |源于2019年王源在北京一家日料餐厅室内吸烟,行为与以往“乖宝宝”形象巨大反差;烟品牌是“中华”(但梗融合了“芙蓉王”品牌名),因此网友戏称“芙蓉王源”;衍生出“中路封烟”(游戏术语调侃)等梗 |- | 颠佬 || 贬义 || style="text-align: left;" | 网友用王源2016年[[w:OPPO|OPPO]]手机广告配音的恶搞视频,视频中配音“嗨我是颠佬,这是我的看片神器”等,口音(广普)搞笑。视频广泛传播,“颠佬”在粤语中本身有调侃、玩笑意味 |- | rowspan="5" |[[w:王俊凯|王俊凯]]|| 小凯/凯凯 || 中性 || style="text-align: left;" | 展现了他邻家大男孩、亲切随和的一面。不仅粉丝(“小螃蟹”)爱叫,圈内长辈和合作对象也常用此称呼。 |- | 凯Boss/王总 || 褒义 || style="text-align: left;" | 作为 TFBOYS 的队长,他在处理事务时极有主见且极具担当,举手投足间带着一种超越年龄的霸总气场,被粉丝戏称为“凯Boss”。 |- | 凯哥 || 褒义 || style="text-align: left;" | 随着年龄增长,越来越多的后辈和工作人员这样称呼他。 这不仅是由于他在演艺圈的资历,也源于他在生活和工作中展现出的周到与可靠。 |- | 凯子 || 中性 || style="text-align: left;" | 这是早期粉丝或黑粉之间流传的一种非正式、甚至带点调侃性质的旧称(现已较少使用)。早期网络环境下,这种叠词变形常被用来增加亲密感或进行戏谑。 |- | 王不修 || 褒义 || style="text-align: left;" | 意指他的生图(未修原图)和精修图几乎没有区别,形容其五官精致、颜值能打。 |- | rowspan="3" |[[w:王一博|王一博]]||王甜甜||褒義|| style="text-align: left;" | 因为他笑起来的时候被认为很“甜” |- | 白牡丹 || 褒义 || style="text-align: left;" | 王一博出生于[[w:河南|河南]][[w:洛阳|洛阳]],是著名的“牡丹之乡”。每次王一博染了白发,脸又很白,粉丝叫他。 |- | 绝望的文盲 || 贬义 || style="text-align: left;" | 在2023年春节档电影《[[w:无名_(2023年电影)|无名]]》的路演宣传期间,他在接受媒体采访时,对于角色理解、作品感悟等核心问题,回答一问三不知,甚至表示“不知道该怎么回答”和“这个问题没有意义”。事件发生后,网友翻出了他六年前的一封手写信,内容语病百出,字迹潦草,进一步强化了网友对其文化素质的质疑。<ref>[https://www.thepaper.cn/newsDetail_forward_22310470 “绝望的文盲”因何绝望?] 澎湃新闻</ref><ref>[https://www.sohu.com/a/641062581_120149325 王一博被骂“绝望的文盲”,这个事儿不只是个笑话] </ref> |- |[[w:王力宏|王力宏]]|| 二哥 || 中性 || style="text-align: left;" | 王力宏在兄弟三人中排行老二。他有一个哥哥(王力德,Yale医学博士)和一个弟弟(王力凯,MIT硕士),因为在家中排行第二,粉丝和亲友常称呼他为“二哥”。 |- | rowspan="2" |[[w:王心凌|王心凌]]|| 甜心教主 || 中性 || style="text-align: left;" | |- | 洗碗天后 || 中性 || style="text-align: left;" | 芒果TV在浪姐3第一期只给了王心凌洗碗的特写,算上初舞台的表演,合计出场时间不到五分钟。该绰号由此产生,多用于粉丝自嘲。 |- |[[w:王子文|王子文]] || 蚊子王 || 中性 || style="text-align: left;" | 源于姓名谐音 |- |[[w:王杰 (1962年)|王杰]] || 浪子 || 中性 || style="text-align: left;" | 因为家庭的原因,他从小就很喜欢流浪,到过很多地方。而且他还出过一张专辑《[[w:谁明浪子心|谁明浪子心]]》。 |- | rowspan="3" |[[w:王宝强|王宝强]]|| 少林宝强 || 中性 || style="text-align: left;" | 6岁时开始练习武术,8至14岁在嵩山[[w:少林寺|少林寺]]做俗家弟子,法号“恒志”,后到北京闯荡。 |- | 宝宝 || 中性 || style="text-align: left;" | |- | 王宝锣 || 贬义 || style="text-align: left;" | 在2014年12月播出的《[[w:奔跑吧兄弟|奔跑吧兄弟]]》节目中,王宝强手持铜锣负责跳绳节奏,因造型和表现被观众调侃为“王宝锣”。 |- | rowspan="2" |[[w:王承嫣|王承嫣]](小蛮) || 长笛美女 || 中性 || style="text-align: left;" | 小蛮擅长演奏长笛,在《我爱黑涩会》节目中经常展现长笛才艺,因其外貌姣好且精通乐器,被赋予“长笛美女”的称号。 |- | 帅妹 || 中性 || style="text-align: left;" | 她早期风格偏向中性化、利落帅气,不像传统“可爱美眉”般娇柔,故被观众称为“帅妹”。 |- | rowspan="4" |[[w:王琳凯|王琳凯]](小鬼)|| 鬼少 || 中性 || style="text-align: left;" | 源于他的艺名“小鬼”与早期张扬、叛逆的“少爷”气质相结合。在嘻哈圈和粉丝早期称呼中,这个名字带有一种酷飒、不羁的潮流感。 |- | 鬼哥 || 中性 || style="text-align: left;" | 这是他在《[[w:偶像练习生|偶像练习生]]》及出道后,随着资历增长和在团队中展现出的担当,粉丝和同行对他的称呼。虽然他是“99年”的年轻艺人,但在舞台上的霸气和对作品的严谨让他赢得了“哥”的称号。 |- | 琳琳/琳琳 || 中性 || style="text-align: left;" | 别看他在台上是玩说唱的酷盖(Cool Guy),私下里其实是个爱撒娇、内心柔软、甚至有点爱漂亮和精致的大男孩。粉丝用这种极具女性化的甜美称呼来调侃他的反差性格,甚至演化出了“琳琳公主”这个充满宠溺感的称号。 |- | 泰裤辣 || 中性 || style="text-align: left;" | 在2023年4月的演出语句“太酷啦”被网友空耳“泰裤辣” |- |[[w:王蓉|王蓉]] || 蓉姐 || 中性 || style="text-align: left;" | 作为成名已久的前辈,娱乐圈后辈以及媒体都习惯性地称呼她为“蓉姐”,以示对其行业地位的尊重。曾与[[w:芙蓉姐姐|芙蓉姐姐]]反目成仇。<ref>[https://news.sina.cn/sa/2005-10-11/detail-ikknscsi7963652.d.html?vt=4 王蓉凭什么骂芙蓉?]</ref> |- | [[w:王露凝|王露凝]]||保定女神|| 中性 || style="text-align: left;" | 因其出生在保定,当地人常用此称呼来表达怀才不遇。 |- | rowspan="2" |[[w:王小玮|王小玮]]|| 琴键上的舞蹈家 || 中性 || style="text-align: left;" | 形容王小玮在双排键电子琴上的表演。 |- | 双排键女神 || 褒义 || style="text-align: left;" | 由于她是国内推广双排键的代表人物。 |- | rowspan="2" |[[w:王珞丹|王珞丹]]||熊猫丹||中性|| style="text-align: left;" | 来源于她的微博名和她对大熊猫的喜爱。 |- | 丹总/丹姐 || 褒义 || style="text-align: left;" | 粉丝对其干练、率真性格的称呼。 |- |[[w:汪苏泷|汪苏泷]]|| 理查德·汪苏泷 || 中性 || style="text-align: left;" | 为[[w:Rick Astley|Rick Astley]]歌曲[[w:Never Gonna Give You Up|Never Gonna Give You Up]]中对"each other for so long"的空耳。 |- |[[w:汪峰|汪峰]]|| 半壁江山 || 中性,嘲讽 || style="text-align: left;" | 源于其团队在2015年发布的文章《没有汪峰,大陆歌坛尽失一半江山》。该文章称,若没有汪峰的“峰暴来临”巡演,内地音乐界的票房增量将减少47%,引发网友调侃。 |- |[[w:汪东城|汪东城]] || 大东 || 中性 || style="text-align: left;" | 他因主演《[[w:终极一班|终极一班]]》系列中的男主角汪大东而深入人心,剧中角色“大东”的性格阳光、讲义气,这一形象与他本人私下大男孩的形象高度契合。 |- |[[w:温兆伦|温兆伦]] || 温sir || 中性 || style="text-align: left;" | 因其在TVB无线电视1980年代末到1990年代中期的辉煌演艺生涯,且在圈内及大众中享有盛名。 |- | rowspan="4" |[[w:温智美|温智美]]<ref>[https://www.bilibili.com/video/BV1cdC2BCEC4/ 【J】【特摄&真人剧女神集】Ep.728 温智美丨变身战士阿龙(2006)饰 刘佳]</ref><ref>[https://tieba.baidu.com/p/374627108 自己看~]</ref> || 温芳琳 || 中性 || style="text-align: left;" | 贴吧据传原名<ref>[https://tieba.baidu.com/p/188031407 温智美是北京市东城区第五十五中学的学生!]</ref> |- | 小宝 || 中性 || style="text-align: left;" | 源自《向天真的女生投降》中饰演的角色<ref>[https://www.bilibili.com/video/BV1SW411A76E/?spm_id_from=333.788.videopod.episodes&vd_source=e440b5806277edba0f496434bd03aa3c&p=15 「向天真女生投降」]</ref> |- | 小温同学 || 中性 || style="text-align: left;" | |- | 菅谷智美 || 中性 || style="text-align: left;" | 其长相与日本女爱豆[[w:菅谷梨沙子|菅谷梨沙子]]撞脸。 |- |[[w:万绮雯|万绮雯]] || 十三万 || 中性 || style="text-align: left;" | 因为她的丈夫别名为陈十三,再加上万绮雯的姓,合起来就是十三万。 |- | rowspan="3" |[[w:乌兰图雅|乌兰图雅]]|| 蒙古之花 || 褒义 || style="text-align: left;" | 官方及大众公认的赞美,象征其草原歌手的代表性。 |- | 者来母 || 中性 || style="text-align: left;" | 近期在综艺《[[w:乘风2025|乘风2025]]》(原《浪姐》)中,因常自称“妈”且性格豪爽,被网友戏称为“者来母”(蒙古语“母”的谐音,带有亲切调侃意味)。 |- | 躲汉子 || 贬义 || style="text-align: left;" | 歌手乌兰图雅在演唱经典歌曲《[[w:套马杆|套马杆]]》时,每次唱到副歌中“套马的汉子你威武雄壮”这句歌词中的“汉子”二字时,通常会把话筒朝向观众,让台下的粉丝唱,自己则会“躲”掉这一句的演唱。<ref>[https://user.guancha.cn/main/content?id=549734 你被“躲汉子”笑抽了,有人在背后赚麻了]</ref> |- |[[w:五十岚隼士|五十岚隼士]]|| 未来君 || 中性 || style="text-align: left;" | 由于隐退后体型曾一度变得圆润,也被粉丝戏称为“圆梦巨人”。 |- |[[w:梶裕贵|梶裕贵]]|| KAJI、断手狂魔 || 中性 || style="text-align: left;" | 因其配音的角色(如艾伦)经常面临“断手”剧情。 |-<!--偶像名首字母为X--> |[[w:奚梦瑶|奚梦瑶]]|| 奚贵妃 || 贬义,戏谑 || style="text-align: left;" | 因生育[[w:何鸿燊|何鸿燊]]之第一名男性内孙及[[w:何东家族|何东家族]]五代内第一位男性成员,而遭网友调侃。 |- | rowspan="2" |[[w:谢天笑|谢天笑]]|| [[w:孙海英|孙海英]] || 中性,戏谑 || style="text-align: left;" | 由于谢天笑与演员[[w:孙海英|孙海英]]两人相貌酷似,部分歌迷调侃谢天笑称其孙海英。 |- | 谢三克 || 贬义 || style="text-align: left;" | 谢天笑在家吸食[[w:毒品|毒品]]被警方抓获,并查获3克[[w:大麻|大麻]]。 |- |[[w:谢贤|谢贤]]|| 四哥 || 中性 || style="text-align: left;" | 谢贤原名谢家钰,家中有8个兄弟姐妹,他排行第四,因此家人和朋友习惯叫他“四哥”或“谢老四”。 |- | rowspan="4" |[[w:谢霆锋|谢霆锋]]|| 谢柠檬、Lemon || 中性 || style="text-align: left;" | 源自其英文名Nicholas的谐音,也是他早期在香港乐坛最广为人知的绰号。虽然柠檬听起来酸酸的,但粉丝用这个名字来形容他年轻时清爽、干净但又带点个性的形象。 |- | MK锋/MK始祖 || 褒义 || style="text-align: left;" | MK代表香港的[[w:旺角|旺角]](Mong Kok)。在香港文化中,MK风曾指代一种极具街头感、叛逆、甚至带点“杀马特”气息的穿搭风格。谢霆锋出道初期常以长发、皮衣、吉他背身等造型示人,其帅气又不羁的风格引得无数年轻人模仿。因此,他被公认为“MK文化的领军人物”或“始祖”。 |- | 谢大厨 || 中性 || style="text-align: left;" | 源自他的饮食节目《[[w:十二道锋味|十二道锋味]]》(Chef Nic)。代表了他从演艺事业向餐饮事业的成功跨界。现在的他比起吉他,更常拿起菜刀,展现出了一种成熟、内敛且极具生活品质的魅力。 |- | 谢三岁 || 中性 || style="text-align: left;" | 虽然外表高冷、硬朗,但谢霆锋在私下或某些综艺(如《[[w:中国好声音|中国好声音]]》)中常展现出童心未泯、调皮搞怪的一面,被粉丝调侃智商只有三岁。 |- | rowspan="2" |[[w:新垣结衣|新垣结衣]]|| Gakki || 中性 || style="text-align: left;" | 新垣(Aragaki)是冲绳起源的姓氏。由于她的姓氏发音中含有“gaki”,前辈将其简写并加上了促音,使发音更加可爱、顺口,也方便粉丝称呼。 |- | 星野结衣|| 中性,戏谑 || style="text-align: left;" | 其本人在2021年5月22日与[[w:星野源|星野源]]结婚时,因许多粉丝视她为老婆,又日本女性婚后随夫姓的习惯,故而得名。 |- | [[w:新垣里沙|新垣里沙]]|| 豆子 || 中性 || style="text-align: left;" | 新垣里沙的日文昵称是“Gaki-san”(ガキさん),在中文发音中,特别是结合其早年较为幼态的形象,被粉丝音译或引申为“豆子”或“豆姐”。 |- |[[w:新井里美|新井里美]]|| 黑子、大小姐 || 中性 || style="text-align: left;" | 因《超炮》中白井黑子的独特声线而闻名。 |- | [[w:喜多村英梨|喜多村英梨]] || 酋长 || 中性 || style="text-align: left;" | 因配音角色中常有被NTR的情况,且NTR为“牛头人”三个字的汉语拼音首字母。 |- | rowspan="2" |[[w:须藤凛凛花|须藤凛凛花]] || 008/李立鹏 || 中性 || style="text-align: left;" | 姓名谐音 |- | 结婚女士 || 贬义 || style="text-align: left;" | 因本人刚20岁在[[w:AKB48选拔总选举|总选举]]中宣布结婚,被部分爱好者认为辜负他们的追求,而遭网友调侃。 |- | [[w:须藤茉麻|须藤茉麻]] || 麻麻 || 中性 || style="text-align: left;" | 在Berryz工房组合期间,须藤茉麻以其“按自己的步伐”前行的性格和很酷的形象而闻名,但她性格中极具责任感的一面使她常常照顾成员,因此被成员们称为“母亲”(即“麻麻”的由来)。 |- | [[w:下野纮|下野纮]] || 纮糖 || 褒义 || style="text-align: left;" | 下野纮因其元气、开朗、有时带有稚嫩感的嗓音,常饰演笨蛋元气少年(如《笨蛋、测验、召唤兽》吉井明久)。他的长相娃娃脸,加上在综艺和电台中表现出的呆萌、易受欺负(被欺负时的反应很可爱)的性格,被粉丝认为像糖一样甜蜜、可爱,因此亲切地称他为“纮糖”(Hiro-tan)。 |- |[[w:徐娇|徐娇]] || 空条徐JO || 中性 || style="text-align: left;" | JOJO爱好者对她的称呼,专门形容她惹不起。 |- |[[w:徐熙娣|徐熙娣]]|| 徐奶奶 || 中性(较含贬义与争议性,建议谨慎使用) || style="text-align: left;" | 小S产后复出录制《[[w:康熙来了|康熙来了]]》节目,蔡康永张口就说:“徐奶奶!您回来了!”,当时小s就面显不悦。 |- |[[w:徐克|徐克]] || 老爷 || 褒义 || style="text-align: left;" | 这外号是他太太施南生给他起的。 |- | rowspan="2" |[[w:徐良 (歌手)|徐良]]|| 良良 || 中性 || style="text-align: left;" | 徐良作为“QQ音乐三巨头”之一,以其具有辨识度的嗓音和网感十足的歌曲(如《客官不可以》、《坏女孩》)走红。粉丝为了表达喜爱之情,使用叠字将名字简称为“良良”,显得更加亲切、可爱,符合早期网络歌手粉丝互动的画风。 |- | 良哥 || 褒义 || style="text-align: left;" | 随着徐良发表首张专辑《不良少年》,并逐渐成为多首爆款歌曲的制作人,他在歌迷心目中的形象从最初的“非主流”逐渐转变为具有实力的新生代音乐人。 |- | rowspan="2" |[[w:徐梦圆|徐梦圆]]|| 中国风电音大神 || 褒义 || style="text-align: left;" | 由于他擅长将中国传统乐器与电子音乐融合,是国内知名的DJ和制作人。 |- | 徐裁缝 || 贬义 || style="text-align: left;" | 其作品大多数抄袭他人作品。 |- |[[w:向田茉夏|向田茉夏]] || 草莓公主 || 褒义 || style="text-align: left;" | 源于喜爱草莓 |- |[[w:萧敬腾|萧敬腾]]|| 雨神 || 中性 || style="text-align: left;" | 源于一系列他出现就下雨的巧合。这个称号始于2012年,并在后续几年不断被“应验”,甚至得到了官方机构的趣味性关注。也就是说,几乎萧敬腾每到一地,当地下雨的概率似乎就显著增高,这使得“雨神”的称号越发深入人心。 |- | rowspan="2" |[[w:肖战|肖战]]|| 有钱哥哥 || 中性 || style="text-align: left;" | 来自于肖战的签名,因为他的签名看起来像“有钱”二字。 |- | 肖糊 || 贬义 || style="text-align: left;" | {{see also|w:肖战粉丝举报事件}}<ref>[https://www.zhihu.com/question/446704262/answer/1766813256 肖战是怎么一步步糊的?]</ref> |- | rowspan="2" |[[w:肖央|肖央]]|| 肖老师 || 中性 || style="text-align: left;" | 因其在影视和音乐([[w:筷子兄弟|筷子兄弟]])领域的资深地位。 |- | 老男孩 || 中性 || style="text-align: left;" | 源于筷子兄弟的成名作《老男孩》。 |- | rowspan="2" |[[w:许巍|许巍]]|| 老许 || 中性 || style="text-align: left;" | |- | 许少年 || 褒义 || style="text-align: left;" | 由于其专辑《爱如少年》的名称以及之后其对音乐的热爱等因素,因而被其歌迷广泛称呼。 |- |[[w:许嵩|许嵩]] || 嵩哥 || 褒义 || style="text-align: left;" |许嵩早期不签约唱片公司,以独立音乐人身份(网名Vae)包办歌曲作词、作曲、录音和制作。这种“不媚俗、不媚雅”的倔强态度,以及坚持高质量创作,赢得了听众的敬重,而且许嵩不常做综艺、不上热搜,专注于音乐本身,这种低调内敛的个性与“哥”的沉稳形象相符。 |- |[[w:许茹芸|许茹芸]] || 秀秀 || 中性 || style="text-align: left;" | 许茹芸出道前原名许宏琇(xiù),因名字中含有“琇”字,家人和亲友从小就叫她“秀秀”或“琇琇”。 |- |[[w:许冠杰|许冠杰]] || 歌神 || 褒义 || style="text-align: left;" | 因为他被认为香港乐坛的大哥大,创作了无数流行一时的歌曲,开创了[[w:粤语流行歌曲|粤语流行歌曲]]潮流。 |- |[[w:许绍雄|许绍雄]] || Benz雄 || 中性 || style="text-align: left;" | 因为早期有一辆[[w:奔驰|奔驰]]车,而这辆车当时等于可以在香港当时买个豪宅了。 |- | rowspan="2" |[[W:小岛阳菜|小岛阳菜]] || 娘娘 || 褒义 || style="text-align: left;" | 小嶋阳菜的日文罗马音为 Kojima Haruna,其中“Haruna”的“Haru”在中文谐音中与“娘娘”的读音相近,粉丝为了叫起来亲切、顺口,便简化称呼为“娘娘”。 |- | 百岁老人/百岁爱抖露 || 贬义 || style="text-align: left;" | 出自一期AKB48的节目,当时她在节目上先后接受了体能测试,跳高成绩只有33cm,体质接近45岁。随后的立位体前屈更是精彩,小嶋阳菜勉勉强强达到了-19cm的成绩,是95岁的体质。得名。 |- |[[w:小野惠令奈|小野惠令奈]] || 小飘 || 中性 || style="text-align: left;" | 日文昵称“えれぴょん (Erepyon)”中,“ぴょん (pyon)”的发音与中文的“飘”字谐音。 |- | rowspan="2" |[[w:小野大辅|小野大辅]] || 大腐 || 贬义 || style="text-align: left;" | 他演绎过许多经典且带有高人气腐属性(BL、暧昧向)的角色,如《黑执事》中的塞巴斯蒂安等。 |- | 日本萧敬腾 || 中性 || style="text-align: left;" | 因为他出现场的时候几乎都是下雨天,甚至是台风天,部分网友与萧敬腾作类比。 |- |[[w:小泽亚李|小泽亚李]]|| 派拉斯 || 中性 || style="text-align: left;" | 因其在《[[w:月刊少女野崎君|月刊少女野崎君]]》中配音的佐仓千代,配色和神态极像宝可梦里的“派拉斯”。 |- |[[w:小仓唯|小仓唯]]|| 唯酱、老唯 || 中性 || style="text-align: left;" | 小仓唯2009年以14岁之龄作为声优出道,在声优界活跃时间较长。虽然外表可爱幼态,但在粉丝眼中属于“有资历的年长前辈”,用“老”字是一种反差的爱称。 |- |[[w:小原好美|小原好美]]|| 美宝 || 中性 || style="text-align: left;" | 小原好美的中文名中包含“美”字(小原好美),粉丝习惯以“名/字+宝”的组合来昵称喜欢的偶像,表达喜爱之情。<ref>[https://user.guancha.cn/main/content?id=938549 把声优叫作“妈妈”,日本人很担心中国二次元的精神状态]</ref> |- |[[w:夏烧雅|夏烧雅]] || [[w:小雅|小雅]] || 中性 || style="text-align: left;" | 作为Berryz工房和Buono!的成员,粉丝习惯用简洁、可爱的称呼来缩短与偶像的距离。 |- | rowspan="2" |[[w:薛之谦|薛之谦]] || 谦谦 || 中性 || style="text-align: left;" | 粉丝对其昵称,来源于名字中的“谦”字,代表他“谦谦君子”的形象,最初常见于早期乐迷的叫法。 |- | 谦哥 || 褒义 || style="text-align: left;" | 在圈内和综艺中常用的称呼,带有敬重和熟络的亲昵感。 |- | rowspan="3" |[[W:希林娜依·高|希林娜依·高]] || 希林/五字妹妹 || 褒义 || style="text-align: left;" | 名字前两个字的简称,以及因为名字是五个字,在《[[w:创造营2020|创造营2020]]》期间被统称为“五字”。 |- | 希林公主 || 褒义 || style="text-align: left;" | 粉丝对她的爱称,形容其具有一种高贵的气质。 |- | 阿希 || 褒义 || style="text-align: left;" | 较亲近的粉丝或队友偶尔使用的简称。 |- | rowspan="3" |[[w:篠田麻里子|篠田麻里子]]|| 女王 || 褒义 || style="text-align: left;" | 因其在AKB48中身材高挑(模特出身)、气场强大且自带成熟知性魅力。 |- | 麻里子大人 || 褒义 || style="text-align: left;" | 日圈粉丝最常用的尊称,也是其“女王”人设的延伸。 |- | 麻里酱 || 褒义 || style="text-align: left;" | 较早期或亲近粉丝使用的萌化称呼。 |- |[[w:西川贵教|西川贵教]]|| 教主、教主TMR || 中性 || style="text-align: left;" | 源于他的个人乐团 T.M.Revolution,以及他极具煽动性的台风和在圈内的元老地位。 |-<!--偶像名首字母为Y--> | rowspan="2" |[[w:炎亚纶|炎亚纶]]|| 炎先知 || 贬义 || style="text-align: left;" | 源自其部分粉丝在寻滋挑衅时称炎亚纶有先知能力。 |- | 炎乱伦 || 贬义 || style="text-align: left;" | 因本人拍摄持有未成年不雅视频被判7个月缓刑3年。 |- | rowspan="2" |[[w:杨幂|杨幂]]|| 函数/杨函数 || 中性 || style="text-align: left;" | 源自名字,“幂”字多用于“[[W:幂函数|幂函数]]”。 |- | 杨臭脚 || 贬义 || style="text-align: left;" | 为不喜欢杨幂的网民使用,源于百度贴吧[[w:李毅 (足球运动员)|李毅]]吧:最早在2010年初,李毅吧将吹捧杨幂的行为称为“捧杨幂的臭脚”,后经过演变,不喜欢杨幂的吧友就直接称杨幂为“臭脚”。由于杨幂在2011年2月13日的[[w:湖南卫视|湖南卫视]]“[[w:给力星期天|给力星期天]]”节目中被一只山羊舔脚,该称号遂流行开来<ref>{{cite web |url=http://www.douban.com/group/topic/37778475/ |title=杨幂为什么被称为「杨臭脚」? |publisher=Douban.com |date= |accessdate=2017-06-02 |archive-url=https://web.archive.org/web/20170708004412/https://www.douban.com/group/topic/37778475/ |archive-date=2017-07-08 |dead-url=no }}</ref>。。 |- | rowspan="2" |[[w:杨沛宜|杨沛宜]]|| 卡梅子 || 中性 || style="text-align: left;" | 这是杨沛宜早年活跃于网络(尤其是其个人博客)时使用的网名,也是资深粉丝最常用的爱称。源自杨沛宜非常喜爱的日本动画角色。这个称呼伴随了她从“奥运女孩”成长为独立音乐人的整个过程。在粉丝眼中,“卡梅子”代表了她真实、随性、不被光环束缚的一面。 |- | 真唱者 || 中性 || style="text-align: left;" | 因本人是[[w:北京奥运会|北京奥运会]]开幕式歌曲《[[W:歌唱祖国|歌唱祖国]]》的真唱者(本人未出场),而[[w:林妙可|林妙可]]被认为是[[w:假唱|假唱]],得名。 |- |[[w:杨蓉|杨蓉]]|| 绒绒球 || 中性 || style="text-align: left;" | 源于杨蓉粉丝对她的昵称,因“蓉”与“绒”谐音,粉丝觉得她亲切、可爱、像绒球一样圆润温和。 |- |[[w:杨紫|杨紫]]|| 小猴子、小猴紫 || 中性 || style="text-align: left;" | 主要是因为杨紫属猴,且粉丝觉得她活泼可爱、性格开朗,像一只调皮的小猴子。“小猴紫”是“小猴子”的谐音,用“紫”字直接对应了名字中的“紫”,显得更可爱亲昵。 |- |[[w:杨洋|杨洋]] || 咩咩 || 中性 || style="text-align: left;" | 名字谐音“羊羊”。 |- | rowspan="5" |[[w:杨超越|杨超越]]|| 超越妹妹 || 中性 || style="text-align: left;" | 源于她在《创造101》时期展现出的真实、耿直甚至带点笨拙的可爱感,激发起大众的保护欲,被网友视为大家的“国民妹妹”。 |- | 杨小越 || 中性 || style="text-align: left;" | 常出现在她自己的微博 ID 或日常互动中,带有一种元气满满的少年感。 |- | 超超越越 || 中性 || style="text-align: left;" | 则是粉丝(“月芽”)在应援或宠溺她时使用的叠词,强调她软萌、爱撒娇的一面。 |- | 锦鲤/杨锦鲤 || 中性,有时贬义,建议谨慎使用 || style="text-align: left;" | {{Quote_box | title = | width =30% | fontsize =70% | align =right | quote =这个世界上很多幸运的事会平均的分给每一个人的。你这次可能没有那么幸运,可是下一次你一定会比别人更幸运的;或者你此刻幸运的时候,你后边也会为此付出代价的。 | qalign =left | quoted =1 | salign =right |}} 2018年《[[w:创造101|创造101]]》播出以后,杨超越作为最具话题的选手,最终以网络票选第三名的成绩出道,但杨超越在节目中却因“唱跳演艺实力不佳,不具备传统意义上成为偶像的条件却轻松躺赢晋级”而成为舆论的争议焦点,被贴上“不劳而获”的负面标签<ref>{{cite web|url=http://www.bjnews.com.cn/opinion/2018/06/25/492519.html|title=杨超越捅了社会达尔文主义者的“马蜂窝”|website=新京报快评|date=2018-06-25|access-date=2018-07-04|archive-url=https://web.archive.org/web/20180704213051/http://www.bjnews.com.cn/opinion/2018/06/25/492519.html|archive-date=2018-07-04|dead-url=no}}</ref><ref>{{cite web |title=《創造101》孟美岐爆哭奪冠 楊超越出道遭酸侮辱人! |url=http://www.chinatimes.com/realtimenews/20180624000762-260404 |website=中時電子報 |date=2018-06-24 |access-date=2018-08-06 |archive-url=https://web.archive.org/web/20180807002016/http://www.chinatimes.com/realtimenews/20180624000762-260404 |archive-date=2018-08-07 |dead-url=no }}</ref><ref group=参 name="11-4629/G2">{{cite journal |title=从粉丝文化到大众化符号狂欢——评杨超越“锦鲤”现象 |journal=中国报业 |author=侯钰莉 |author2=上海大学新闻传播学院|year=2019 |issue=08 |pages=48-49 |issn=1671-0029 |doi=10.13854/j.cnki.cni.2019.08.023 |accessdate=2019-05-06 }}</ref>。节目结束后,杨超越的幸运经历{{NoteTag|比如张杰演唱会后的庆功宴上杨超越抽中了2万元红包,因队友退团而获得团内C位,梦想参加快乐大本营而出道后梦想成真等。<ref>{{cite web |title=杨超越在张杰鸟巢庆功宴抽中两万元大奖,莫非是天选的锦鲤 |url=https://new.qq.com/omn/20180812/20180812A03D53.html |website=腾讯网 |date=2018-08-12 |access-date=2019-04-19 |archive-url=https://web.archive.org/web/20190419071138/https://new.qq.com/omn/20180812/20180812A03D53.html |archive-date=2019-04-19 |dead-url=no }}</ref><ref name="TVBS">{{cite web |title=幸運女孩楊超越又中大獎 網友:快轉發「錦鯉」求好運 |url=https://news.tvbs.com.tw/sports/972247 |website=TVBS新聞網 |date=2018-08-12 |access-date=2019-04-19 |archive-url=https://web.archive.org/web/20190419071139/https://news.tvbs.com.tw/sports/972247 |archive-date=2019-04-19 |dead-url=no }}</ref>}}在网友的调侃和夸张下,被赋予了锦鲤的标签。<ref group=参 name="11-4629/G2"/> |- | 村花/羊村村长 || 中性 || style="text-align: left;" | 源于她在节目初期的自我介绍——“我是我们全村的希望”。这个称呼代表了她草根出身、坚韧不拔的励志背景。 |- |[[w:杨丞琳|杨丞琳]] || 丞姐 || 中性 || style="text-align: left;" | 随着演艺经验的积累(2000年出道),她不再局限于早期“可爱”的戏路,在音乐和影视作品中展现出更坚定、成熟的风格。因在行业内资历深、气场全开,故被粉丝尊称为“丞姐”。 |- |[[w:杨魏玲花|杨魏玲花]] || 玲花 || 中性 || style="text-align: left;" | 凤凰传奇成员,通常直接以名字作为亲切称呼。 |- | rowspan="2" |[[w:杨雪|杨雪]] || 江玉燕 || 中性 || style="text-align: left;" | 因在《小鱼儿与花无缺》中饰演的反派太过深入人心。 |- | 颜值天花板/现代版杨幂 || 中性 || style="text-align: left;" | 常被网友拿来与杨幂对比,因两人在某些角度极为神似。 |- | rowspan="2" |[[w:杨坤|杨坤]]|| 杨三十二郎 || 中性 || style="text-align: left;" | 在担任《中国好声音》导师时,常说自己当年有32场演唱会,被网友戏称。 |- | 坤哥 || 中性 || style="text-align: left;" | 业内和后辈的尊称。 |- | rowspan="2" |[[w:杨宗纬|杨宗纬]] || 鸽王 || 贬义 || style="text-align: left;" | 粉丝自称“鸽子”,他也常被粉丝戏称为“鸽王” |- | 催泪歌神 || 褒义 || style="text-align: left;" | |- | rowspan="2" |[[w:于正|-{于}-正]]||-{于}-妈/-{于}-麻麻 || 贬义 || style="text-align: left;" | 为不喜欢-{于}-正的网民使用<ref>{{cite web|title=于麻麻和琼阿姨什么仇什么怨|url=http://news.163.com/14/1204/14/ACKK20IG00014Q4P.html|publisher=网易,济南时报|date=2014-12-04|access-date=2014-12-08|archive-url=https://web.archive.org/web/20141213131256/http://news.163.com/14/1204/14/ACKK20IG00014Q4P.html|archive-date=2014-12-13|dead-url=no}}</ref>。 |- |<nowiki/>-{于}-抄抄 || 贬义 || style="text-align: left;" | 为不喜欢-{于}-正的网民使用,网传其作品多有抄袭<ref>{{cite web|title=于正被称“于抄抄”(图)|publisher=网易-乌鲁木齐晚报|url=http://news.163.com/12/1224/00/8JET0QJR00014AED.html|date=2012-12-24|access-date=2014-12-08|archive-url=https://web.archive.org/web/20141213131546/http://news.163.com/12/1224/00/8JET0QJR00014AED.html|archive-date=2014-12-13|dead-url=no}}</ref>。 |- | rowspan="4" |[[w:于谦 (相声演员)|于谦]]|| 大爷、你谦大爷 || 中性,有的贬义 || style="text-align: left;" | “大爷”(读音:dà ye)在老北京话里是对有身份、有派头男性的敬称。由于他在德云社辈分高(师从石富宽),且台风稳如泰山,无论年纪多大,大家总觉得叫一声“大爷”才够味。常出现在郭德纲的相声段子里,由于郭德纲经常调侃于谦的父亲(即“郭德纲的老师”),于谦在反击或捧哏时,常被郭德纲以这种带有京味幽默的方式称呼。 |- | 谦哥 || 褒义 || style="text-align: left;" | 郭德纲在私下及台上对他的正式称呼,展现了两人超过二十年的兄弟情谊。 |- | 相声皇后 || 褒义 || style="text-align: left;" | 在对口相声中,逗哏如王,捧哏如后。于谦以“不争、不抢、严丝合缝”的捧哏功力,完美托住了郭德纲的所有包袱,被公认为捧哏界的巅峰。 |- | 顽主/马场场主 || 褒义 || style="text-align: left;" | 因其热爱生活、爱玩会玩,尤其是他在大兴经营的“天精地华”宠物乐园(养马场),被网友称为现实版的“北京大顽主”。 |- |[[w:宇多田光|宇多田光]]|| 熊光 || 中性 || style="text-align: left;" | 宇多田光对小熊玩偶有着特殊的执着。她有一只产自中国的大玩偶熊,取名为“Kuma Chang”(熊酱),并经常在个人博客上传与它的合照,甚至带着它一起坐飞机。<ref>[https://www.zhihu.com/question/34962221 宇多田光为什么被称为熊光?]</ref> |- |[[w:雨宫天|雨宫天]]|| 智慧女神([[w:阿库娅|阿库娅]]) || 中性,调侃 || style="text-align: left;" | 因为本人在生活中经常丢三落四(如洗澡时洗发水当成沐浴露用),与阿库娅角色属性很配,故被认为是本色出演,得名。 |- |[[w:易烊千玺|易烊千玺]]|| 易大佐 || 贬义 || style="text-align: left;" | 因主演的《[[w:满江红_(2023年电影)|满江红]]》被指像日本浪人。 |- |[[w:岩田华怜|岩田华怜]]|| 白胖 || 中性 || style="text-align: left;" | “白胖”意为又白又胖,通常用来形容她那种青春活泼、带点婴儿肥的可爱长相。 |- | rowspan="3" |[[w:袁奇峰|袁奇峰]]|| 雨女无瓜 || 贬义 || style="text-align: left;" | 与你无关”的谐音。源自《巴啦啦小魔仙》中其饰演的游乐王子的广普港普口音。 |- | 茶包王子 || 贬义 || style="text-align: left;" | 2020年2月新冠大流行期间,袁奇峰在电商直播中推荐了一款“代用茶”(一种养生茶),其微博宣传图片中曾出现“抗击疫情,我们在行动”等字样。部分网友据此认为他暗示该茶具有“预防病毒”的功效,并将其与疫情关联,因此调侃他为“茶包王子”或“茶叶之王”,甚至指责他“发国难财”。 |- | 猿骑疯 || 貶義 || style="text-align: left;" | 姓名谐音,指其所作所为遭万人唾弃 |- |[[w:袁咏仪|袁咏仪]]|| 靓靓 || 褒义 || style="text-align: left;" | 因其[[w:港姐|港姐]]身份,[[w:曾志伟|曾志伟]]大笑说“真搞不明白,你从头到脚趾头哪里美呢?”而“气不平”的[[w:香港媒体|香港媒体]]可十分偏向她,于是隔空叫板说“袁咏仪哪里都很美很靓啊!” |- |[[w:悠木碧|悠木碧]] || 凹酱 || 中性 || style="text-align: left;" | 因“碧”在日语中的读音是AOI,读起来就很像“凹” |- | rowspan="2" |[[w:樱井孝宏|樱井孝宏]]|| 考哥 || 中性 || style="text-align: left;" | 原为“孝哥”,但因为官方曾多次把樱井孝宏的名字写成“樱井考宏”,于是就变成了考哥。而樱井孝宏本人已经知道中国网民给他起了这样的外号。 |- | 你们这群家伙别老是把声优和角色关联到一起啊(考哥.jpg) || || style="text-align: left;" | 2016年3月,在动画《Active Raid -机动强袭室第八系-》的生放送(直播)节目中。当时有嘉宾提到,动画中一个行为古怪的角色的声优([[w:花江夏树|花江夏树]])本人其实并不古怪。樱井孝宏听到后,随即对着镜头“控诉”了这句话,原意为“{{lang|ja|すぐ役と声優さんをこうグッとするなお前らはもう!}}”。<ref>[https://www.bilibili.com/video/BV1Ps411X7tG 【自制字幕】Active Raid ~第八情报部~(信长×考哥×亚李×静香)]</ref>与他同台的声优岛崎信长在旁大笑,这个“考哥怒,信长笑”的截图随后被做成了表情包,在中文ACG圈(动画、漫画、游戏圈)迅速走红。 |- | rowspan="3" |[[w:樱井翔|樱井翔]] || 翔君 || 褒义 || style="text-align: left;" | 最普遍的称呼。 |- | 伞哥 || 中性 || style="text-align: left;" | 中国粉丝专属,源于他滑雪时像撑开的伞,也形容他“溜肩”。 |- | 少爷 || 中性 || style="text-align: left;" | 因家境优渥且气质儒雅。 |- |[[w:羊宫妃那|羊宫妃那]]|| 小羊、羊妃|| 中性 || style="text-align: left;" | 近年来凭借《[[w:MyGO!!!!!|MyGO!!!!!]]》等作品迅速走红。 |- | rowspan="2" |[[w:姚晨|姚晨]]|| 桌布女 || 中性 || style="text-align: left;" | [[w:赵又廷|赵又廷]]跟姚晨吃饭的时候都将桌布塞到了脖子位置的领子里 |- | 恶之花 || 贬义 ||style="text-align: left;" | 因姚晨在[[w:2014年昆明火车站暴力恐怖袭击事件|2014年昆明恐怖袭击事件]]后称昆明是“恶之花绽放的土地”而得名,网民借此表达对姚晨部分争议言论(如中国应开放接纳难民)的不满。 |- |[[w:伊能静|伊能静]]|| 公主 || 中性 || style="text-align: left;" | 被包装“落入凡间的精灵”的公主,几乎在一夜之间乾坤大挪移,昔日的“公主”成了名副其实的“淫荡浪娃”。 |- |[[w:伊藤美来|伊藤美来]]|| 美来酱/Mikku || 中性 || style="text-align: left;" | |- | rowspan="3" | [[w:言承旭|言承旭]]||暴龙|| 中性 || style="text-align: left;" | 来源于第一部戏《[[w:麻辣鲜师|麻辣鲜师]]》中扮演的角色的名字 |- | 道明寺 || 中性 || style="text-align: left;" | 经典角色名 |- | 老大 || 中性 || style="text-align: left;" | 粉丝昵称 |- | [[w:庾澄庆|庾澄庆]]||哈林|| 中性 || style="text-align: left;" | 源于英文名Harlem。 |- | rowspan="4"|[[w:郁可唯|郁可唯]]|| 小郁 || 中性 || style="text-align: left;" | 最常用的昵称,粉丝和歌迷的亲切称呼。 |- | 郁闷墩儿 || 中性 || style="text-align: left;" | 成都方言昵称,因为郁可唯是成都人,这个称呼带有四川话中“可爱、肉墩墩”的亲昵感,也体现了她可爱、接地气的一面。 |- | 兔子 || 中性 || style="text-align: left;" | 郁可唯因外貌灵动、可爱,被粉丝认为像兔子,以此作为昵称。 |- | 葵 || 中性 || style="text-align: left;" | 粉丝名为“向日葵”,郁可唯常亲切称粉丝为“葵”,有时也以此代称她本人。 |- |[[w:岳云鹏|岳云鹏]] || 小岳岳 || 中性 || style="text-align: left;" | 德云社相声演员在台上经常以亲昵的方式互动,“小”字辈的称呼非常普遍。岳云鹏作为郭德纲的得意弟子,早期在社内年轻演员中崭露头角,被叫作“小岳岳”更显亲切。 |- | rowspan="3"|[[w:虞书欣|虞书欣]]|| 欣欣子 || 中性 || style="text-align: left;" | 该外号起源于《青春有你第二季》,因其性格可爱率真、营业能力强,名字加上“子”字在粉丝文化中常带有一种亲昵、呆萌的爱称意味。 |- | 欣欣 || 中性 || style="text-align: left;" | 名字缩写,也是身边朋友、粉丝以及粉丝名“小石榴”对她最亲切的直接称呼。 |- | 舒欣 || 中性 || style="text-align: left;" | 名字谐音,有时也会被粉丝或网友提及,体现了她名字的谐音特征。 |- | rowspan="3"|[[w:银临|银临]](向异)|| 小银子 || 中性 || style="text-align: left;" | 粉丝常用或自我代称的昵称。 |- | 异次临倾 || 中性 || style="text-align: left;" | 网络互动或相关动态中使用的称号。 |- | 步步唯银 || 中性 || style="text-align: left;" | 与其相关的应援说法。 |- | rowspan="2" |[[w:叶璇|叶璇]]|| 璇美人 || 中性 || style="text-align: left;" | 早期因其出众的长相和气质而获得的称呼。 |- | 降头女王 || 中性 || style="text-align: left;" | 多年前因其在公开场合的一些言论及社交媒体上的特立独行,被网友调侃为“被下了降头”,从而衍生出此绰号。 |- |[[w:应际蕾|应际蕾]]|| 小杨幂 || 中性 || style="text-align: left;" | 她在参加相亲节目《百里挑一》时,因外形酷似杨幂而走红,以此绰号为人熟知。 |- |[[w:有村架纯|有村架纯]]|| 村花 || 中性 || style="text-align: left;" |中国粉丝专属称呼,既指她姓“有村”,也形容她清纯、朴实的“村口一枝花”气质。 |-<!--偶像名首字母为Z--> | rowspan="2"|[[w:张国荣|张国荣]]|| 哥哥 || 褒义 || style="text-align: left;" | 源自剧组,张乐于接受,使用广泛<ref name="张国荣">{{Citeweb |url=http://lady.qq.com/a/20070611/000016.htm |title=记者揭秘:众明星“外号”的由来[组图] |publisher=腾讯 |access-date=2013-02-06 |archive-url=https://web.archive.org/web/20160308205040/http://lady.qq.com/a/20070611/000016.htm |archive-date=2016-03-08 |dead-url=yes }}</ref>。 |- |肉酱荣 || 贬义 ||起源于[[w:百度贴吧|百度贴吧]],指张国荣从文华酒店跳楼后摔成肉酱。 |- | rowspan="3" |[[w:张雨生|张雨生]]|| 音乐魔术师 || 褒义 || style="text-align: left;" | 因其极具跨度的高音和极富实验性的音乐创作才华。 |- | 宝哥 || 中性 || style="text-align: left;" | 粉丝和圈内好友(如张惠妹)常以此亲昵称呼。 |- | 高音之神 || 褒义 || style="text-align: left;" | 大陆互联网对其《大海》、《玫瑰的名字》等曲目中展现的震撼高音的定性。 |- | rowspan="2" |[[w:张檬|张檬]] || 柠檬 || 中性 || style="text-align: left;" | 取自名字的谐音,也是她粉丝团的官方名称。 |- | 卫子夫/神仙姐姐 || 中性,有时贬义 || style="text-align: left;" | 曾因出演这类经典角色被讨论,但后期也因整容在互联网评论区留下了许多关于“颜值变迁”的讨论标签。 |- |[[w:张翰|张翰]]|| 鱼塘主 || 中性 || style="text-align: left;" | 2014年中国大陆电视剧《杉杉来了》里面饰演霸道总裁的[[w:张翰|张翰]]有如此一句台词:“我要告诉全世界这个鱼塘被你承包了”,但由于开播之前没相关剧情,雷到广大网友,于是称之为“鱼塘主”<ref name="张翰">{{Citeweb |url=http://ent.163.com/14/0723/05/A1QIUIU100032DGD.html |title=史上最全张翰情侣头像 "鱼塘主"被大妈承包了! |publisher=网易 |access-date=2014-08-01 |archive-url=https://web.archive.org/web/20140809195656/http://ent.163.com/14/0723/05/A1QIUIU100032DGD.html |archive-date=2014-08-09 |dead-url=no }}</ref>。 |- |[[w:张悬|张悬]]|| 旗婊 || 贬义 || style="text-align: left;" | 源自其“[[w:张悬#争议事件|国旗事件]]”以及某次演出时使用了一把贴有[[w:雪山狮子旗|雪山狮子旗]]的吉他。 |- | rowspan="3" |[[w:张艺谋|张艺谋]]|| 老谋子 || 中性,戏谑 || style="text-align: left;" | 张艺谋的名字中有一个“谋”字,名字谐音加年龄增长,被大家亲切地称为“老谋子”。 |- | 国师 || 中性 || style="text-align: left;" | “国师”为“国家级大师”的戏谑称法,根据语境可能是揶揄,也可能是肯定<ref>{{citeweb |title=谁在围剿张艺谋?谁赠“国师”蒙汗药(附图) |url=http://ent.sina.com.cn/m/c/2004-11-30/1758584449.html |date=2004-11-30 |publisher=新浪-新周刊 |access-date=2014-12-08 |archive-url=https://web.archive.org/web/20141210225617/http://ent.sina.com.cn/m/c/2004-11-30/1758584449.html |archive-date=2014-12-10 |dead-url=no }}</ref>。 |- | 葫芦爹 || 贬义 || style="text-align: left;" | 源于2013年5月媒体曝光张艺谋严重超生,当时传言其育有七个孩子,因而被网友谑称“[[w:葫芦兄弟|葫芦]]爹”<ref>{{Citeweb |title=张艺谋被曝和四女育有7子 网友称其“葫芦爹” |url=http://ent.qq.com/a/20130507/000224.htm |publisher=腾讯娱乐 |language=zh-cn |date=2013-05-07 |access-date=2014-08-25 |archive-url=https://web.archive.org/web/20130621045513/http://ent.qq.com/a/20130507/000224.htm |archive-date=2013-06-21 |dead-url=no }}</ref>。 |- |[[w:张家辉|张家辉]]|| 渣渣辉 || 贬义 || style="text-align: left;" | 源自2017年张家辉代言的游戏广告《[[w:贪玩蓝月|贪玩蓝月]]》中自己名字的读音。 |- |[[w:张杰 (歌手)|张杰]]|| 闰土 || 贬义 || style="text-align: left;" | 意指他有次上综艺节目,海涛调侃他很像韩国歌手“[[W:rain|rain]]”(谐音“润”),谢娜却直接就吐槽,说他不是“润”是“闰土”,再加之张杰早期出道时造型也确实不太时尚,有点土味,所以这个称呼便被网友们叫开了。 |- |[[w:张信哲|张信哲]]|| 情歌王子 || 褒义 || style="text-align: left;" | 因为其代表作以情歌为主,启发了大部分[[W:华语乐坛|华语乐坛]]从业者。 |- |[[w:张东健|张东健]] || 小牛 || 中性 || style="text-align: left;" |因为他的眼睛太大,被认为有点像牛眼。 |- |[[w:张可颐|张可颐]] || 二小姐 || 中性 || style="text-align: left;" | 因为她在家中排行老二。 |- | [[w:张学友|张学友]]||乌蝇哥|| 中性 || style="text-align: left;" | 源于他在[[w:旺角卡门|旺角卡门]]饰演的角色。 |- |[[w:张芯瑜|张芯瑜]]|| 童颜巨乳教主 || 中性 || style="text-align: left;" | 因为成年后依然童颜,稚气未退,用“[[w:四大教主|四大教主]]”来延申称呼。 |- |[[w:张家宁|张家宁]]|| 燕子 || 中性 || style="text-align: left;" | |- |[[w:张纪中|张纪中]]|| 张大胡子 || 中性 || style="text-align: left;" | 源于他的外貌。 |- |[[w:张艺兴|张艺兴]]|| 小绵羊 || 中性 || style="text-align: left;" | 主要源于他的属相羊、温和的性格以及在综艺《极限挑战》中展现的呆萌特质,这一昵称由[[w:黄磊|黄磊]]等前辈调侃后逐渐被观众广泛接受。 |- | rowspan="3" |[[w:张韦|张韦]](新月冰冰)|| 冰爷,,冰姐 || 中性 || style="text-align: left;" | 源于她在早期中文配音圈(中配圈)以及二次元圈内的资历。作为较早活跃的配音爱好者,她参与了大量经典翻配作品,被粉丝视为“大佬”级别的人物。 |- | 二冰|| 中性 || style="text-align: left;" | 虽然被称为“冰爷”,但她在直播中经常会展现出搞怪、呆萌或者“犯二”的一面。 |- | 冰姐|| 中性 || style="text-align: left;" | 相对于“冰爷”的霸气,这个称呼更偏向女性化,表现出其作为成熟女性或前辈的温和一面。 |- | rowspan="3" |[[w:张逸凡|张逸凡]]|| 李设计师 || 中性 || style="text-align: left;" | 源于演完后背地去当设计师 |- | 李哈哈|| 中性 || style="text-align: left;" | 曾与杨志涛(火力少年王中的马凯)参加哈哈少儿频道节目<ref>[https://www.bilibili.com/video/BV1xb411A7wL/ 2008年李非马凯参加的少儿节目]</ref> |- | 张易峰/李易凡|| 中性 || style="text-align: left;" | 其长相与[[w:李易峰|李易峰]]撞脸 |- |[[w:张真源|张真源]] || 张公子 || 褒义 || style="text-align: left;" | 因本人翩翩有礼而被称呼。<ref name=yule-voc-201810221723381148>{{Cite news |title=TF家族张真源单曲《光影》酷狗首发 参与作词展才华 |url=http://yule.voc.com.cn/article/201810/201810221723381148.html |author=冯宇轩 |work=华声娱乐 |date=2018-10-22 |language=zh-cn |archive-url=https://web.archive.org/web/20181025000452/http://yule.voc.com.cn/article/201810/201810221723381148.html |archive-date=2018-10-25 |url-status=dead}}</ref> |- | rowspan="4" |[[w:张含韵|张含韵]]|| 小花 || 中性 || style="text-align: left;" | 源于她在拍摄古装剧《[[w:兰陵王妃|兰陵王妃]]》期间。由于她在剧中饰演元清锁,长相清纯甜美,被剧组和粉丝亲切地称为“小花”。 |- | 韵乖乖|| 中性 || style="text-align: left;" | 她刚出道时年仅15岁以清纯、可爱的邻家女孩形象走红,大众印象中的她乖巧懂事,因此得名。 |- | 韵儿|| 中性 || style="text-align: left;" | 相比于舞台上的明星身份,这个称呼更像是一个家人的称呼,拉近了她与支持者之间的距离。 |- | 张大宝|| 中性 || style="text-align: left;" | 一方面,“宝”字体现了粉丝视她为“心头宝”的珍视;另一方面,她私下性格大大咧咧、甚至有些憨厚,像个“大宝贝”一样有趣。 |- | rowspan="3" |[[w:张远 (歌手)|张远]]|| 小鸟、Bird || 中性 || style="text-align: left;" | 他在采访中提到,这个名字起源于初中时期,当时因为觉得自己很瘦小,且向往自由,所以取名 Bird。 |- | 远队/远哥 || 中性 || style="text-align: left;" | 源于他在2008年加入的组合“[[w:至上励合|至上励合]]”,他当时担任队长及主唱,这一称呼代表了他在组合中的核心地位。 |- | 软软/远远/小远 || 中性 || style="text-align: left;" | “软软”通常与他在综艺节目中展现出的温柔、爱哭、共情能力强等感性的一面有关。“远远”和“小远”是粉丝(元宝)最常用的昵称,带有强烈的养成系色彩,体现了粉丝对他的宠溺。 |- | rowspan="3" |[[w:张碧晨|张碧晨]] ||晨晨 || 中性 || style="text-align: left;" |直接取自其名字“碧晨”的最后一个字,加上叠词,显得亲切、可爱,是粉丝对她常用的昵称。 |- | 二呆|| 中性 || style="text-align: left;" | 她平时性格比较迷糊、反应有时会慢半拍,带有一种天然的“呆萌”感。在娱乐圈中,她时常展现出真实、不做作、甚至有点“二”(北方方言,意指傻乎乎、可爱、迷糊)的一面。 |- | 老大、总裁、张大爷 || 中性 || style="text-align: left;" | 张碧晨的形象一直以自信、潇洒、奔放示其公众,如同总裁一般。 |- | rowspan="3" |[[w:张靓颖|张靓颖]] ||井井、张珍、珍珍 || 中性 || style="text-align: left;" | |- | 海豚公主 || 中性 || style="text-align: left;" | 因其所演唱的歌曲大多数用海豚音演唱,得名 |- | 治疗仪、蒸鲈鱼 || 中性 || style="text-align: left;" | 取首字母(ZLY)谐音。 |- | rowspan="3" |[[w:张韶涵|张韶涵]] || 安琪拉 || 中性 || style="text-align: left;" | 取英文名“Angela” |- | 励志天后 || 褒义 || style="text-align: left;" | 其代表作《隐形的翅膀》深入人心,影响了许多前途迷茫的听众。 |- | 百变天后 || 褒义 || style="text-align: left;" | 张韶涵不仅能驾驭可爱、清新的儿歌式曲风,也能演绎高音、有难度的硬核歌曲,并跨界尝试暗黑、古风、电音等多种风格。 |- | rowspan="4" |[[w:张柏芝|张柏芝]]|| 支芝、CC、柏芝、张百知 || 中性 || style="text-align: left;" | “支”是“芝”的谐音。粉丝有时为了在网络社交媒体或论坛上规避部分敏感搜索,或仅仅是昵称的可爱化变形,会将“张柏芝”称呼为“支芝”。这是一种网络常见的谐音昵称。 |- | CC || 中性 || style="text-align: left;" | “CC”是张柏芝名字拼音缩写 Cecilia Cheung 的缩写。她的英文名是 Cecilia。在国际粉丝圈或日常生活中,使用英文名首字母缩写更快捷。 |- | 柏芝 || 中性 || style="text-align: left;" | 这是她名字中的后两个字,也是最标准、最常被使用的昵称,粉丝、媒体和公众都这样称呼她,显得比较亲切、直接。 |- | 张百知 || 中性 || style="text-align: left;" | 张柏芝在录制《天天向上》等真人秀节目时,曾因在回答关于生活习惯等细节问题时,给出了一些令人感到夸张、不真实或记不清的回答(例如声称自己每天追剧、不吃肉但很爱吃海鲜等),被网友调侃为“她说她什么都知”,谐音为“张百知”。这属于粉丝和网友对明星人设的黑色幽默。<ref>[http://www.rmzxw.com.cn/c/2015-07-31/544146.shtml 张柏芝录天天向上 避谈谢霆锋 感情上暂无好消息]</ref> |- | rowspan="2" |[[w:张一山|张一山]]|| 山山 || 中性 || style="text-align: left;" | 粉丝和好友为了表示亲切、可爱,通常会叠用名字的最后一个字,称呼他为“山山”。<ref>[http://www.trendsgroup.com.cn/2020/1127/226086_2.shtml 张一山 | 叫我依山傍水(2)]</ref> |- | 山哥 || 中性 || style="text-align: left;" | 张一山由于外表成熟较早,加上他在网剧《余罪》中饰演的“余罪”一角痞痞的、极具男性魅力,粉丝调侃称其为“社会我山哥”。<ref>[https://ent.huanqiu.com/article/9CaKrnK5JKB 社会我山哥!张一山隔空送粉丝香吻:准备好了吗] 网易娱乐</ref> |- |[[w:张筱婕|张筱婕]]|| 筱牙套 || 中性 || style="text-align: left;" | 曾是队中唯一戴牙套的黑涩会美眉地成员。 |- |[[w:张铭依|张铭依]]|| 失足少女 || 贬义 || style="text-align: left;" | 19岁早婚并生娃,之后遭家暴,离婚后参加相亲节目再找对象。 |- | rowspan="3" |[[w:张嘉佳|张嘉佳]] || 南京最会写故事的人 || 中性 || style="text-align: left;" | 因其成名作《从你的全世界路过》中的故事多以南京为背景,被书迷冠以此号。 |- | 睡前故事大王|| 褒义 || style="text-align: left;" | 源于他最初在微博上连载的“睡前故事”系列,开创了微博治愈系文学的先河。 |- | 梅茜他爹 || 中性 || style="text-align: left;" | 金毛犬“梅茜”是他书中和现实生活中的重要伙伴,读者常以此戏称他。 |- | rowspan="2" |[[w:张震岳|张震岳]]|| 阿岳 || 中性 || style="text-align: left;" | 最常用的昵称。 |- | 海雅谷慕 || 中性 || style="text-align: left;" | 他的阿美族本名,后期音乐作品常以此署名。 |- | rowspan="3" |[[w:张卫健|张卫健]] || 健仔 || 中性 || style="text-align: left;" | 最亲切的称呼。 |- | 光头仔 || 中性 || style="text-align: left;" | 因长期保持光头形象,并以此证明“没毛也可以(有价值)”。 |- | Dicky || 中性 || style="text-align: left;" | 他的英文名。 |- | rowspan="3" |[[w:张栋梁|张栋梁]] || 微笑王子 || 褒义 || style="text-align: left;" | 因形象阳光 |- | 何群 || 中性 || style="text-align: left;" | 《[[w:微笑Pasta|微笑Pasta]]》角色名 |- | 流水线(歌手) || 中性 || style="text-align: left;" | 因其情歌风格稳定且高产 |- | rowspan="2" |[[w:张钧甯|张钧甯]]|| 海兰小天使 || 中性 || style="text-align: left;" | 《如懿传》角色名 |- | 氧气美女 || 中性 || style="text-align: left;" | |- | rowspan="2" |[[w:章子怡|章子怡]]|| 國際章|| 中性 || style="text-align: left;" | 章子怡於《[[w:臥虎藏龍|臥虎藏龍]]》獲得[[w:第73屆奧斯卡金像獎|第73屆奧斯卡金像獎]][[w:奧斯卡最佳外語片獎|最佳外語片獎]]後開始在全球範圍內具有知名度。 |- | 不可说娘娘 || 贬义 || style="text-align: left;" | 指章子怡曾因诈捐门、泼墨门、沙滩门被天涯论坛网友唾骂,章子怡则买通天涯版主大量删帖封号,一时间无人敢发帖提到章子怡而得名。 |- |[[w:竹达彩奈|竹达彩奈]]|| 彩喵 || 中性 || style="text-align: left;" | 来源于其配音《[[w:轻音少女|轻音少女]]》中的中野梓昵称“梓喵”。 |- |[[w:凯莉葩缪葩缪|竹村桐子]]|| 彭薇薇 || 汉名 || style="text-align: left;" | 参见代表作“PONPONPON” |- | rowspan="2" |[[w:趙麗穎|趙麗穎]]||穎寶||褒義|| style="text-align: left;" |為[[w:趙麗穎|趙麗穎]]的粉絲所用。 |- | 赵小刀 || 中性 || style="text-align: left;" |赵在综艺节目《[[w:偶像来了|偶像来了]]》中表现非常直爽,常直言补刀<ref>{{cite web |title=赵丽颖为什么叫赵小刀 她的性格竟和金星有一拼 |url=http://www.shangc.net/yule/2018/0121/32218873.html |website=尚之潮 |access-date=2018-12-18 |archive-url=https://web.archive.org/web/20181218145636/http://www.shangc.net/yule/2018/0121/32218873.html |archive-date=2018-12-18 |dead-url=no }}</ref> |- | rowspan="3" |[[w:趙薇|趙薇]]|| 小燕子|| 中性 || style="text-align: left;" | 因其饰演《还珠格格》中的“小燕子”一角而深入人心。 |- | 赵军旗/军旗薇 || 贬义 || style="text-align: left;" | 赵薇2001年夏天在美国曼哈顿为《时装》杂志拍摄春夏服装的宣传照片,其中一件衣服上印有大面积的二战时期日本军旗。 |- |[[w:赵日天|赵日天]]|| 贬义 || style="text-align: left;" | 事出2016年赵薇执导电影《没有别的爱》的宣传,其中主演[[w:戴立忍|戴立忍]]被网友查出为台独分子、反华分子以及法轮功分子,有网友提醒赵薇换角但赵薇执意为其站台,导致网民的一致不满并炮轰其。此后事件持续发酵,赵薇使用公关对主流媒体平台上的所有反对声音进行舆论封杀处理,事情越闹越大后甚至连介入调查的国务院[[w:紫光阁 (杂志)|紫光阁]]以及[[w:中国共产主义青年团|共青团中央]]的社交账号亦惨遭毒手。此事件导致赵薇的公众印象跌至谷底,也因为其目中无人敢对国家机关的社交媒体账号动手而得名“赵日天”。 |- | rowspan="2" |[[w:趙欣瑜|趙欣瑜]]|| 趙姨娘|| 貶義 || style="text-align: left;" | 因其被传為葉劍英之子[[w:葉選廉|葉選廉]]的长期地下情人,后来虽然结婚但仍难除此印象。 |- | 京城第一[[w:名媛|名媛]]|| 中性 || style="text-align: left;" | 因其曾參與演藝行業,私下裏經常出沒於高級俱樂部,並經常舉行派對活動,與眾多名人、藝人熟識<ref>{{citeweb|title=名媛趙欣瑜承認丈夫是葉劍英之子|url=http://news.wenweipo.com/2013/12/05/IN1312050024.htm|date=2013-12-05|publisher=文匯網|access-date=2016-11-26|archive-url=https://web.archive.org/web/20131209193008/http://news.wenweipo.com/2013/12/05/IN1312050024.htm|archive-date=2013-12-09|dead-url=no}}</ref>。 |- | rowspan="3" |[[w:赵宁|赵宁]]<ref>[https://www.bilibili.com/video/BV13142197Cq/ 【毛骗】【赵宁】国产剧少见的真大女主]</ref>|| 非主流女神、宁老大 || 中性 || style="text-align: left;" | 因为每次在《大学生同居的事儿》、《[[w:毛骗|毛骗]]》戏中以非主流、老大形态出场,其次口头禅“我可是非主流哦”。<ref>[https://www.bilibili.com/video/BV1YF411P72E 非主流赵宁首秀~]</ref> |- | 小肥羊 || 中性 || style="text-align: left;" | 源自其体重 |- | 沈阳赵宁 || 中性 || style="text-align: left;" | 由于其名字系重名最多的名字,而赵宁出生在沈阳,故为区分而称呼。 |- | rowspan="4" |[[w:赵露思|赵露思]]|| Rosy || 中性 || style="text-align: left;" | 该词有“玫瑰色”、“乐观”和“充满希望”的意思,与她元气满满、笑口常开的形象非常吻合。粉丝也常在海外社交平台或正式活动中这样称呼她。 |- | 思思/赵露露 || 中性 || style="text-align: left;" | 这种简单直白的叫法凸显了她邻家女孩般的亲和力,去掉了明星的光环感。 |- | 露露子 || 中性 || style="text-align: left;" | 带有二次元色彩的叫法。在网络流行语中,常在女生名字后加个“子”来表示软萌、可爱的语气。 |- | 露思BB || 中性 || style="text-align: left;" | 其中“BB”是 Baby 的简写,主要流行于粉丝圈内(可露丽)。体现了粉丝对她极其宠爱的心态,视她为需要保护的小宝贝,也反映了她在粉丝心中娇俏可人的地位。 |- |[[w:朱梓骁|朱梓骁]] || 团长 || 中性 || style="text-align: left;" | 因为朱梓骁的粉丝群叫马戏团,朱梓骁因此被粉丝叫他团长。 |- |[[w:朱正廷|朱正廷]] || 朱有财 || 褒义 || style="text-align: left;" | 其粉丝爆料朱正廷的家境富裕。 |- |[[w:曾毅|曾毅]] || 凤凰男爵 || 褒义 || style="text-align: left;" | 身为[[w:凤凰传奇|凤凰传奇]]男队,其音乐以朗朗上口、节奏明快著称,在大众文化中具有广泛影响力。 |- | rowspan="3" |[[w:曾沛慈|曾沛慈]]|| 小曾 || 中性 || style="text-align: left;" | 最简练的昵称。 |- | 雷婷/King || 中性 || style="text-align: left;" | 因《终极一班》系列角色,粉丝常以此角色名称呼她。 |- | 国民姐姐 || 褒义 || style="text-align: left;" | 因在《[[w:我们与恶的距离|我们与恶的距离]]》中的暖心表现获得此封号。 |- |[[w:曾之乔|曾之乔]] || 乔乔 || 中性 || style="text-align: left;" | |- | rowspan="5" |[[w:周杰伦|周杰伦]]|| 周董 || 中性 || style="text-align: left;" | 周杰伦所属公司的同事半开玩笑地对他说:“周杰伦,我们被你养了,你是我们的董事长啦。”久而久之,大家叫习惯了,直呼他“周董”。 |- | 小公舉 || 中性 || style="text-align: left;" | 源于廣東話「小公主」。因周杰倫如多數明星一樣,像愛護公主般愛護自己。小公舉的由來起源於周杰倫和昆凌的婚禮上,新娘拋花之後,周杰倫覺得好玩,自己也拋了一次,因此得名。而周杰倫本人也接受並承認這個綽號。 |- | 结巴/周结巴 || 贬义 || style="text-align: left;" | 源于其唱歌有时吐字不清。 |- | 大木老师/[[w:东尼大木|东尼大木]]|| 中性 || style="text-align: left;" | 由于周杰伦与日本[[w:AV男优|AV男优]][[w:东尼大木|东尼大木]]早期相貌相似,网友调侃周杰伦称其大木老师。 |- | 杰哥 || 褒义 || style="text-align: left;" | 源于台湾公益片《[[W:如果早知道男生也会被性侵|如果早知道男生也会被性侵]]》中的主角。 |- | rowspan="2" |[[w:周迅|周迅]]|| 迅哥|| 褒义 || style="text-align: left;" | 周迅因像男孩子一样的个性而得名迅哥。 |- || 周公子 || 褒义 || style="text-align: left;" | 2011年出演《龙门飞甲》,戏中扮演的凌雁秋女扮男装如玉面公子十分帅气,而周迅本人也十分洒脱,故得名周公子。 |- |[[w:周笔畅|周笔畅]]|| 笔笔 || 中性 || style="text-align: left;" | 因为名字中有“笔”字,粉丝和朋友为了亲切、叫起来顺口,通常会用叠词的方式称呼她为“笔笔”。 |- | rowspan="2" |[[w:周星驰|周星驰]]|| 星爷/星哥/星仔 || 中性 || style="text-align: left;" | 源自网络社区,周乐于接受,使用广泛。 |- | 喜剧之王 || 褒义 || style="text-align: left;" | 周星驰的电影打破了传统喜剧的叙事逻辑,以荒诞、夸张、反常规的“无厘头”表演方式,融合黑色幽默、社会讽刺和底层小人物的悲欢,形成了极具个人特色的喜剧语言。他的作品如《[[w:大话西游|大话西游]]》《[[w:少林足球|少林足球]]》《[[w:功夫|功夫]]》等,不仅在香港和内地引发热潮,甚至对亚洲流行文化产生了深远影响。“无厘头”一词也因此成为了一种文化标签。 |- |[[w:周渝民|周渝民]]|| 仔仔 || 中性 || style="text-align: left;" | 因为他出生时就很重,像猪仔一样。 |- | rowspan="2" |[[w:周润发|周润发]] || 发发 || 中性 || style="text-align: left;" | 他的父母为他起名“润发”,希望名字吉利,算命先生称其“润月始发”,故取名“周润发”。“发发”则是亲友间的一种亲昵昵称。 |- | 发哥 || 褒义 || style="text-align: left;" | 虽然是巨星,但发哥在生活中非常亲民,常被民众目击在街市买菜、搭乘公共交通,为人随和真诚,这种“民间特首”般的亲民作风使得“发哥”这个称呼更显亲切。 |- | rowspan="2" |[[w:周冬雨|周冬雨]]|| 冬叔 || 中性 || style="text-align: left;" | 周冬雨在私下性格比较大大咧咧,非常直率、坦诚,甚至带点男孩子的豪爽气息,不同于外表展示的娇小柔弱。<ref>[https://ient.ifeng.com/43040166/news.shtml 开撕杨幂baby演技差?周冬雨在网上还真是放飞自我] 凤凰网</ref> |- || 小黄鸭 || 中性 || style="text-align: left;" | 周冬雨出道早期,网友觉得她笑起来的眼睛、嘴巴嘟嘟的样子与网络上风靡的“小黄鸭”表情包非常神似,因此得名。 |- | rowspan="3" |[[w:周华健|周华健]] || 四牛、萌主、小萌金 || 中性 || style="text-align: left;" | 这一称号通常与周华健的勤奋和他在乐坛的稳健风格有关,寓意他像四头牛一样勤恳、踏实、充满力量。 |- | 萌主 || 中性 || style="text-align: left;" | 随着年龄增长和在综艺节目(如《[[w:中国好歌曲|中国好歌曲]]》、《[[w:我们的歌_(综艺节目)|中国梦之声·我们的歌]]》)中的表现,周华健展现了风趣幽默、不拘小节、可爱亲切的一面,常与年轻歌手打成一片,被歌迷视为老顽童般的“萌主”。 |- | 小萌金 || 中性 || style="text-align: left;" | 亲昵称呼,反映了他作为乐坛前辈却依然保持年轻心态,深受粉丝喜爱。 |- | rowspan="2" |[[w:周深|周深]]|| 深深 || 中性 || style="text-align: left;" | 粉丝(生米)对周深最常用的昵称,叠词的使用表现出一种亲切、可爱、像家人一样的亲昵感,也符合周深性格幽默开朗、温柔待人的一面。 |- | 深哥 || 中性 || style="text-align: left;" | 尽管周深外表清秀,唱腔独特,但粉丝在日常交流中会用“深哥”来体现对他的专业能力、高情商以及人品魅力的认可。这是一种带有些许反差萌的尊称,表示他在粉丝心中既是值得信赖的实力歌手,也是温暖幽默的成熟男性. |- |[[w:周冰清|周冰清]]|| 清清 || 中性 || style="text-align: left;" | |- |[[w:周玉洁|周玉洁]] || 洁洁 || 中性 || style="text-align: left;" | |- | rowspan="2" |[[w:周传雄|周传雄]]|| 情歌教父 || 中性 || style="text-align: left;" | 因其创作并演唱了大量经典伤感情歌(如《黄昏》、《寂寞沙洲冷》)。 |- | 小刚 || 中性 || style="text-align: left;" | 这是他早期的艺名,很多资深乐迷仍习惯这样称呼他。 |- | rowspan="2" |[[w:周慧敏|周慧敏]]|| 玉女掌门人 || 中性 || style="text-align: left;" | 90年代因清纯形象成为万千少男偶像的统称。 |- | 小犹太 || 中性 || style="text-align: left;" | 源于她在经典港剧 《[[w:大時代_(香港電視劇)|大时代]]》 中饰演的角色“阮梅”的绰号。 |- | rowspan="3" |[[w:周海媚|周海媚]]|| 海味 || 中性 || style="text-align: left;" | 名字“海媚”的粤语谐音,圈内好友和歌迷常以此称呼。 |- | 最美周芷若 || 褒义 || style="text-align: left;" | 因在[[w:倚天屠龙记 (1994年电视剧)|1994版《倚天屠龙记》]]中饰演周芷若,被公认为最契合原著的版本。 |- | 最美灭绝师太 || 褒义 || style="text-align: left;" | 后期在[[w:倚天屠龙记 (2019年电视剧)|2019版《倚天》]]中饰演灭绝师太而得名。 |- | rowspan="3" |[[w:郑源|郑源]]||情歌王子||褒義|| style="text-align: left;" | 因其《一万个理由》等歌曲在彩铃时代统治级的地位,定义了一个时代的伤感情歌审美。 |- | 彩铃天王 || 褒义 || style="text-align: left;" | 形容其歌曲在早期移动互联网时代的极高传唱度和下载量。 |- | 源哥 || 中性 || style="text-align: left;" | 粉丝对其最通用的亲切称呼。 |- |[[w:郑少秋|郑少秋]]|| 秋官 || 中性 || style="text-align: left;" | “秋官”是一个雅称,意为“秋少爷”。因为郑少秋早期出演了许多风度翩翩、大侠气概的“少爷”或公子哥角色,且形象气质儒雅潇洒,观众和粉丝以此昵称他,体现了他如少爷般的风采。 |- |[[w:郑中基|郑中基]]|| 可乐鸡 || 中性 || style="text-align: left;" |据说他每天都要喝至少六罐以上的[[w:可乐|可乐]],而且还会用可乐炖鸡。 |- | [[w:赵本山|赵本山]]||赵半山|| 中性 || style="text-align: left;" | 谐音,源自《[[w:书剑恩仇录|书剑恩仇录]]》的正派角色。 |- |[[w:钟楚红|钟楚红]]|| 红姑 || 中性 || style="text-align: left;" | 据相关采访报道,当时已有很高名气的钟楚红,不喜欢被记者尊称为“红姐”,她认为不够亲近,于是主动要求记者称呼她为“红姑”。 |- |[[w:钟汉良|钟汉良]]|| 小哇 || 中性 || style="text-align: left;" | 因其英文名Wallace发音被台湾粉丝谐音为“哇莱士” |- |[[w:钟镇涛|钟镇涛]]|| 阿B || 中性 || style="text-align: left;" | 当时所在的[[w:温拿乐队|温拿乐队]]采用AB主唱制,钟镇涛是B主唱所以后来又叫他阿B。 |- | [[w:詹子晴|詹子晴]](丫头) || 娃娃音教主 || 中性 || style="text-align: left;" | |- | [[w:卓文萱|卓文萱]] || 摇滚橘子、萱萱、卓小咪、幸福教主、Army || 中性 || style="text-align: left;" | |- | rowspan="2" |[[w:早安少女组|早安少女组]] || 摸你娘/摸您娘 || 贬义 || style="text-align: left;" | 源于组合日文原名。 |- | 慰安少女组 || 贬义 || style="text-align: left;" | 由于成员平均年龄较小,常与日本二战时期的慰安妇联系起来。 |- |[[w:真野惠里菜|真野惠里菜]] || 柴崎惠里菜 || 中性 || style="text-align: left;" | 日本国脚[[w:柴崎岳|柴崎岳]]的妻子,按日本女性婚后改姓习惯,故称。 |- | rowspan="4" |[[w:指原利乃|指原利乃]] || 指皇 || 褒义 || style="text-align: left;" | 因常在[[w:AKB48选拔总选举|总选举]]人气霸榜,有着女皇的地位。 |- | 宅姐 || 中性 || style="text-align: left;" | 源于本人[[w:御宅族|御宅族]],喜欢动漫、游戏而得名。 |- | 撒西 || 中性 || style="text-align: left;" | 源于她的日语昵称。 |- | 大分县花 || 中性 || style="text-align: left;" | 因为她生在[[w:大分县|大分县]]。 |- |[[w:中西优香|中西优香]] || 西哥 || 中性 || style="text-align: left;" | 中西优香因像男孩子一样的个性而得名西哥。 |- |[[w:中岛爱|中岛爱]]|| 小爱/[[w:小爱同学|小爱同学]] || 中性 || style="text-align: left;" | 粉丝对她的昵称,“小爱同学”是小米集团推出的语音助手,在中国大陆非常知名。 |- |[[w:中原麻衣|中原麻衣]] || [[w:樱岛麻衣|麻衣学姐]] || 中性 || style="text-align: left;" | |- |[[w:中村悠一|中村悠一]] || 肉村 || 中性 || style="text-align: left;" | 在出道早期,中村悠一的体型略显圆润,被称为“肉村”也带有一点对其形象的调侃。 |- | rowspan="2" |[[w:中居正广|中居正广]] || 中居正 || 中性 || style="text-align: left;" | 成员常叫他“中居”。 |- | 队长 || 中性 || style="text-align: left;" | 作为[[w:SMAP|SMAP]]的队长。 |- |[[w:中丸雄一|中丸雄一]] || 丸子、爷爷 || 中性 || style="text-align: left;" | 因为他是[[w:KAT-TUN|KAT-TUN]]年龄最大的成员,且爱好老年人般的“喝茶与陶艺”。 |- | rowspan="2" |[[w:中森明菜|中森明菜]] || 元祖歌姬 || 中性 || style="text-align: left;" | 其歌姬地位无可撼动 |- | 胖菜 || 中性 || style="text-align: left;" | 粉丝对她早期肉嘟嘟圆脸的爱称(现在的纤瘦令人唏嘘)。 |- |[[w:子安武人|子安武人]]|| 老猫、猫哥 || 中性 || style="text-align: left;" | 来源于他的马甲“十文字隼人”,日语中“十文字”缩写发音像猫。 |- |[[w:诹访部顺一|诹访部顺一]]|| 大爷、部叔 || 中性 || style="text-align: left;" | 因其配音角色(如迹部景吾)常带贵气。 |- |[[w:绪方惠美|绪方惠美]]|| 绪方大哥、阿哥 || 中性 || style="text-align: left;" | 声音英气十足,性格豪爽,经常配音男性角色。 |- |[[w:种田梨沙|种田梨沙]]|| 种酱 || 中性 || style="text-align: left;" | 常用昵称。因生病休养后回归,也被粉丝爱称为“种命”。 |- |[[w:佐仓绫音|佐仓绫音]] || 樱小姐 || 中性 || style="text-align: left;" | 佐仓的罗马音是Sakura,而日语中樱花的读音也是Sakura。因此,“樱小姐”实际上就是粉丝对她“佐仓小姐”这一称呼的亲昵和艺术化表达。 |- |[[w:佐藤聪美|佐藤聪美]] || 砂糖 || 中性 || style="text-align: left;" | 佐藤聪美的姓氏“佐藤”的日语读音为 Satō (さとう),与日语中“砂糖”的读音(Satō/さとう)完全相同。 |- | rowspan="2" |[[w:佐佐木希|佐佐木希]]|| 胖丁 || 中性 || style="text-align: left;" | 早期外号,形容她脸圆圆的可爱感(虽然现在是女神级神颜)。 |- | Nozomi || 中性 ||style="text-align: left;" | 名字的罗马音。 |- |[[w:斋藤飞鸟|斋藤飞鸟]]|| 阿修 (Ashu)、小鸟 || 中性 || style="text-align: left;" | “Ashu”是名字“飞鸟”的音读变形;“小鸟”则是中国粉丝的爱称。 |- |[[w:泽城美雪|泽城美雪]]|| 美雪太太、美雪姐姐 || 中性 || style="text-align: left;" | 因其御姐音和早婚,粉丝倍感亲切。 |- |[[w:早见沙织|早见沙织]]|| 纱织、沙织姐姐 || 中性 || style="text-align: left;" | 早见沙织的音色以清冷、柔和、充满透明感而闻名,经常演绎优雅的大小姐、温柔的学姐或沉稳的女性角色(如《鬼灭之刃》蝴蝶忍、《赤发白雪姬》白雪)。这种声音特征和气质带给粉丝一种大姐姐般成熟、亲切的感觉。 |} ==== 国际男歌星 ==== <!--添加歌手时请注意按名字首字母顺序排列--> *[[w:贾斯汀·比伯|贾斯汀·比伯]](Justin Bieber) **'''丁日''':英文姓名'''J'''ustin '''B'''ieber的首字母为“JB”,微博用户[[w:谷大白话|谷大白话]]首先在其译制的视频中使用,随后流行。贬义 *[[w:艾德·希兰|艾德·希兰]](Ed Sheeran) **'''红发艾德''':源自其红色头发 **'''毛绒绒''':源自其不修边幅的络腮胡子 **'''黄老板''':出自[[w:ACFUN|ACFUN]],在2012年中到10月左右的一段时间ACFUN的音乐排行榜英国榜由ID为「黄光裕」的UP主制作,后此人改名为「Ed Sheeran」,随后这个称呼逐渐变为中国地区粉丝对艾德·希兰的爱称 *[[w:埃米纳姆|埃米纳姆]](Eminem) **'''姆爷''':在说唱音乐界具有崇高地位,粉丝尊称其为姆爷 *[[w:布鲁诺·马尔斯|布鲁诺·马尔斯]](Bruno Mars) **'''火星哥''':Mars的直译 **'''火星老仙''':火星老仙,法力无边,形容其歌曲强大的感染力和影响力,借用[[w:金庸|金庸]]小说中[[w:丁春秋|丁春秋]]的称号“星宿老仙,法力无边” *[[w:肖恩·蒙德兹|肖恩·蒙德兹]](Shawn Mendes) **'''萌德''':Mendes的谐音,契合其年轻英俊的气质 *[[w:查理·普斯|查理·普斯]](Charlie Puth) **'''断眉''':源自其右边的眉毛有明显的断开。无贬义 *[[w:Drake|Drake]] **'''公鸭''':drake的直译,其嗓音与鸭声些许相似。无贬义 *[[w:威肯|威肯]](The Weeknd) **'''盆栽''':源自其出道早期的发型,远看好像人头顶着一盆盆栽 *[[w:波兹·马龙|波兹·马龙]](Post Malone) **'''沙县小哥''':单曲《White Iverson》中的歌词“Saucin', saucin', I'm saucin' on you”,德州口音,配合中国粉丝的空耳,听起来像是在唱“沙县、沙县”。[[w:沙县小吃|沙县小吃]]是中国大陆最受欢迎的快餐品牌之一 *[[w:烟鬼组合|烟鬼组合]](The Chainsmokers) **'''人品组合''':贬义,讽刺其人品差,在中国巡演时曾经嘲讽过中国人吃狗肉<ref>{{cite web |title=在中国开“中国人吃狗肉”的玩笑,美知名乐队被骂惨 |url=https://k.sina.cn/article_1887344341_707e96d5020002tzw.html?from=pet |website=新浪 |accessdate=2020-11-02 |archive-date=2020-11-05 |archive-url=https://web.archive.org/web/20201105074608/https://k.sina.cn/article_1887344341_707e96d5020002tzw.html?from=pet |dead-url=no }}</ref>,与[[w:Lady Gaga|Lady Gaga]]的冲突也引发歌迷的反感 *[[w:单向组合|单向组合]](One Direction) **'''小破团''':粉丝自黑,表达对从无人知晓到一鸣惊人的年轻偶像们的喜爱 *[[w:防弹少年团|防弹少年团]](BTS) **'''套团''':直播视频中出现避孕套。贬义 **'''国际弹''':虽然是韩国偶像天团,主要演唱韩语歌曲,但拥有强大的国际影响力,登上[[w:时代周刊|时代周刊]]封面,单曲《Dynamite》拿下[[W:Billboard Hot 100|Billboard Hot 100]]冠军 *[[w:朴载相|朴载相]](PSY) **'''鸟叔''':源自其成名曲《Bird》(鸟) *[[w:哈里·斯泰尔斯|哈里·斯泰尔斯]](Harry Styles) **'''哈卷''':源自其辨识度很高的卷发 *[[w:魔力红|魔力红]](Maroon 5) **'''马老五''':Maroon的谐音与数字5的合称 *[[w:萨姆·史密斯|萨姆·史密斯]](Sam Smith) **'''骚姆''':Sam的谐音,契合其[[同性恋]]身份和音乐风格 *[[w:杰森·德鲁罗|杰森·德鲁罗]](Jason Derulo) **'''大卤肉''':Derulo的谐音 *[[w:贾斯汀·汀布莱克|贾斯汀·汀布莱克]](Justin Timberlake) **'''贾老板''':不止在音乐界有很大成就,同时还经营服装、高尔夫球场、科技初创公司、唱片公司等多项产业,被尊称为“老板” *[[w:坎耶·韦斯特|坎耶·韦斯特]](Kanye West) **'''侃爷''':Kanye的谐音,“侃”契合其说唱歌手的身份 *[[w:史努比狗狗|史努比狗狗]](Snoop Dogg) **'''狗爷''':dog的直译和尊称 *[[w:50美分|50美分]](50 Cent) **'''[[w:五毛|五毛]]''':币值换算后的戏称 *[[w:佛莱迪·摩克瑞|佛莱迪·摩克瑞]](Freddie Mercury) **'''牙叔''':源自其龅牙 *[[w:迈克尔·杰克逊|迈克尔·杰克逊]](Michael Jackson) **'''漂白迈''':贬义,有人认为迈克尔杰克逊脸色发白是因为其使用了漂白剂。但实际上其脸色发白有可能是因为其患有白癜风。 ==== 国际女歌星 ==== <!--添加歌手时请注意按名字首字母顺序排列--> *[[w:爱莉安娜·格兰德|爱莉安娜·格兰德]](Ariana Grande) **'''A妹''':Ariana的简称 **'''杏菜''':源自Ariana的日文音译,爱莉杏菜 **'''小牛''':音色和演唱风格与[[w:玛丽亚·凯莉|玛丽亚·凯莉]](Mariah Carey)类似,玛丽亚·凯莉外号是牛姐 *[[w:泰勒·斯威夫特|泰勒·斯威夫特]](Taylor Swift) **'''霉霉''':长相可爱的美妹,曾多次发布单曲冲击[[w:Billboard Hot 100|Billboard Hot 100]]冠军,但都遇到强大对手,只能倒霉的屈居亚军,“霉妹”“霉霉”的称呼得以流行。无贬义 **'''公交霉''':曾经5年间换了6位男友,每段恋情维持不到3个月,被讽刺为私生活不检点的[[w:公交车|公交车]],姓氏“swift”有快速之意,名字因此也被双关地解读为“Taylor is swift” **'''龚娇梅''':公交霉的谐音。贬义 *[[w:蕾哈娜|蕾哈娜]](Rihanna) **'''日日''':英文昵称Riri的音译 **'''山东天后''':她很多歌的歌名音译或直译成中文都能与[[w:山东|山东]]的地名有关,《[[w:We Found Love|We Found Love]]》([[w:潍坊|潍坊]]的爱),《[[w:Where Have You Been|Where Have You Been]]》([[w:威海|威海]]油饼),《Talk That Talk》(话说[[w:聊城|聊城]]),《Towards the sun》(直达[[w:日照|日照]]),《Fool In Love》(福临[[w:莱芜|莱芜]]),《Rude Boy》(鲁地男孩),被戏称为山东天后 *[[w:凯蒂·佩里|凯蒂·佩里]](Katy Perry) **'''水果姐''':喜欢穿水果礼服,表演时也爱将巨大的水果带上舞台 **'''果子狸''':外号水果姐,且中文译名以“里”结尾 *[[w:碧昂斯|碧昂斯]](Beyoncé) **'''局长''':美国[[w:NBC|NBC]]电视台的《[[w:周六夜现场|周六夜现场]]》(Saturday Night Live)节目曾经制作了一个恶搞视频,调侃粉丝对她的痴迷和膜拜,视频名叫《The Beygency》(《碧神局》或者《碧昂斯特工队》),碧昂斯自此被戏称为局长 *[[w:阿黛尔|阿黛尔]](Adele) **'''阿呆''':Adele的谐音,契合其面无表情的形象。无贬义 **'''德艺双馨老年艺术家''':形容其长相老成且唱功惊人 *[[w:艾美·懷斯|艾美·懷斯]](Amy Winehouse) **'''酒屋姐''':谐音。无贬义 **'''毒后''' *[[w:Lady Gaga|Lady Gaga]] **'''土鳖''':穿衣风格怪诞和超前,奇装异服,被讽刺为土鳖。其粉丝慢慢接受这种称呼,自称鳖粉,已无贬义 **'''鹅宝''':源自其单曲《Applause》中出现的片段,Lady Gaga头像被p图到了一支鹅身上 *[[w:赛琳娜·戈麦斯|赛琳娜·戈麦斯]](Selena Gomez) **'''傻脸娜''':Selena的谐音,契合其傻傻的可爱形象。无贬义 *[[w:混合甜心|混合甜心]](Little Mix) **'''混团''':组合中文名字的简称 *[[w:卡米拉·卡贝洛|卡米拉·卡贝洛]](Camila Cabello) **'''卡妹''':中文名卡米拉的简称 *[[w:妮琪·米娜|妮琪·米娜]](Nicki Minaj) **'''麻辣鸡''':Minaj的谐音,形容其带给人强烈刺激的音乐风格,以及性感的人物形象 *[[w:拉娜·德雷|拉娜·德雷]](Lana Del Rey) **'''打雷姐''':Del Rey的谐音 *[[w:諾拉·瓊絲|諾拉·瓊絲]](Norah Jones) **'''囧死''':Jones的谐音 *[[w:艾薇儿·拉维尼|艾薇儿·拉维尼]](Avril Lavigne) **'''亚洲天后''':相比于其在欧美音乐界的地位,在亚洲国家的影响力大的多 **'''酵母''':很多非主流喜欢她,也因为其朋克风格,被叫做“非主流教母”,教母谐音酵母 *[[w:麦当娜|麦当娜]](Madonna) **'''麦姐''' **'''麦奶奶''' **'''卖奶''' **'''卖裆娜''' **'''老麦''' **'''肌肉婆''' *[[w:布兰妮·斯皮尔斯|布兰妮·斯皮尔斯]](Britney Spears) **'''小甜甜''':人美歌甜,清纯可爱的甜心形象在出道之初深入人心 *[[w:玛丽亚·凯莉|玛丽亚·凯莉]](Mariah Carey) **'''牛姐''':汉语俚语[[w:吹牛皮|吹牛皮]]起源于用嘴吹起牛皮筏,需要巨大的肺活量才能实现,而玛丽亚·凯莉巨大的肺活量和歌唱技术使她能够轻松驾驭各种高音,展现出[[w:牛逼|牛逼]]的唱功;另一种解释是1992年播出的一集《Sesame Street》(芝麻街)中,出现了一只名叫玛利亚・考威(Mariah Cowey)会唱歌的牛 *[[w:夏奇拉|夏奇拉]](Shakira) **'''狼姐''':单曲《She Wolf》(女狼现身)中惊艳的舞蹈动作征服歌迷,自此被称为狼姐 *[[w:珍妮弗·洛佩兹|珍妮弗·洛佩兹]](Jennifer Lopez) **'''洛霸''':Lopez的谐音,“霸”发音与英文butt(屁股)类似,契合其大秀翘臀的表演风格 *[[w:凯莎|凯莎]](Ke$ha) **'''钱妞''',钱婆:源自其艺名中的美元符号 *[[w:BLACKPINK|BLACKPINK]] **'''粉墨''' **'''国际粉''':虽然是韩国女团,主要演唱韩语歌曲,但拥有强大的国际影响力,一至被称为“世界上最大的女子团体”。 ==== 国际男影星 ==== <!--添加演员时请注意按名字首字母顺序排列--> *[[w:阿诺德·施瓦辛格|阿诺德·施瓦辛格]](Arnold Schwarzenegger) **'''州长''':因其曾在2003年~2011年期间担任[[W:加利福尼亚州|加利福尼亚州]]州长而得名。<ref>[https://www.bilibili.com/video/BV1de4ez3E7j/ 加州哀嚎,民众反目?施瓦辛格的州长生涯为啥高开低走?]</ref> **'''[[w:生力啤|生力啤]]''':源自《[[w:家有囍事|家有囍事]]》中周星驰对其进行模仿时的自称。 *[[w:本尼迪克特·康伯巴奇|本尼迪克特·康伯巴奇]](Benedict Cumberbatch) **'''卷福''':康伯巴奇在[[w:BBC|BBC]]的电视剧《[[w:神探夏洛克|神探夏洛克]]》中扮演[[w:福尔摩斯|福尔摩斯]]一举成名,又因为剧中角色发型为卷发,因此得名“卷福”。 *[[w:克里斯·埃文斯|克里斯·埃文斯]](Chris Evans) **'''猕猴桃''':日常生活中习惯留络腮胡子,与其在电影中的形象完全相反,被戏称为猕猴桃,因为像猕猴桃一样“剥开毛绒绒的皮后就是嫩肉”。 **'''桃总''':外号猕猴桃的别称。 *[[w:克里斯·海姆斯沃斯|克里斯·海姆斯沃斯]](Chris Hemsworth) **'''锤哥''':因在[[w:漫威电影宇宙|漫威电影宇宙]]中饰演[[w:托尔 (漫威漫画)|雷神]]一角,其武器是雷神之锤而得名。 *[[w:克里斯·帕拉特|克里斯·帕拉特]](Chris Pratt) **'''[[w:星爵|星爵]]''':电影《[[w:银河护卫队|银河护卫队]]》中扮演的漫威英雄的名字。 **'''胖帕/帕帕''':为了出演不同电影中的角色,曾多次增重,被戏称为胖帕。 *[[w:克里斯蒂安·贝尔|克里斯蒂安·贝尔]](Christian Bale) **'''老爷''':在《[[w:黑暗骑士三部曲|黑暗骑士三部曲]]》电影系列中扮演[[w:蝙蝠侠|蝙蝠侠]]而得名,“老爷”是片中的[[w:艾尔弗雷德·潘尼沃斯|阿尔弗雷德管家]]对他的尊称。 *[[w:克林特·伊斯特伍德|克林特·伊斯特伍德]](Clint Eastwood) **'''东木/东木老爷子''':“东木”即east和wood的直译。 *[[w:道恩·强森|道恩·强森]](Dwayne Johnson) **'''巨石''':参加[[w:WWE|WWE]]比赛时用的名字是The Rock(巨石),因此大众也称他为“巨石强森”。 *[[w:埃迪·雷德梅恩|埃迪·雷德梅恩]](Eddie Redmayne) **'''小雀斑''':源自其脸上有很多雀斑。无贬义。 *[[w:杰森·斯坦森|杰森·斯坦森]](Jason Statham) **'''郭达·斯坦森''':与笑星[[w:郭达|郭达]]撞脸而得名。本人也曾在采访中承认跟郭达很相像,是“孪生兄弟”。 *[[w:莱昂纳多·迪卡普里奥|迪卡普里奥]](Leonardo DiCaprio) **'''小李子''':英文名字可以音译为“李昂纳多”,多年来都保持娃娃脸,因此被称为小李子。 **'''皮卡丘''':2011年一位台湾新闻主播将迪卡普里奥读得很费劲儿,将其读成了“莱昂纳多·皮卡丘”。 *[[w:休·杰克曼|休·杰克曼]](Hugh Jackman) **'''狼叔''':在电影《[[w:X战警|X战警]]》中扮演[[w:金刚狼|金刚狼]]而得名。 *[[w:约翰尼·德普|约翰尼·德普]](Johnny Depp) **'''船长''':在电影《[[w:加勒比海盗|加勒比海盗]]》系列中扮演[[w:杰克船长|杰克船长]]而得名。 *[[w:麦斯·米科尔森|麦斯·米科尔森]](Mads Mikkelsen) **'''拔叔''':因在美剧《[[w:汉尼拔|汉尼拔]]》中饰演[[w:汉尼拔·莱克特博士|汉尼拔·莱克特博士]]一角而得名。 *[[w:马特·达蒙|马特·达蒙]](Matt Damon) **'''呆萌''':Damon的谐音,契合其在电影中的憨厚形象。 *[[w:小罗伯特·唐尼|小罗伯特·唐尼]](Robert Downey Jr.) **'''妮妮''':中文名唐尼的昵称。 *[[W:瑞恩·高斯林|瑞恩·高斯林]](Ryan Gosling) **'''高司令''':Gosling的谐音。 *[[w:汤姆·克鲁斯|汤姆·克鲁斯]](Tom Cruise) **'''阿汤哥''':昵称,来源暂未可考。 *[[w:汤姆·哈迪|汤姆·哈迪]](Tom Hardy) **'''汤老师''':出演的多部电影中头发都是湿湿的,被戏称为汤老湿,引申为汤老师。 **'''汤甜''':源自其甜甜的笑容,深受影迷喜欢。 *[[w:汤姆·赫兰德|汤姆·赫兰德]](Tom Holland) **'''荷兰弟''':昵称,来源暂未可考。 *[[w:汤姆·希德勒斯顿|汤姆·希德勒斯顿]](Tom Hiddleston) **'''抖森''':Hiddleston的快读。 *[[w:威尔·史密斯|威尔·史密斯]](Will Smith) **'''史皇''':借用[[w:秦始皇|秦始皇]]的称呼,形容其在娱乐圈的巨大成就。 ==== 国际女影星==== <!--添加演员时请注意按名字首字母顺序排列--> *[[w:安妮·海瑟薇|安妮·海瑟薇]](Anne Hathaway) **'''安妮公主''':2000年主演爱情喜剧电影《[[w:公主日记|公主日记]]》,自此被称为安妮公主。 *[[w:伊丽莎白·德比齐|伊丽莎白·德比齐]](Elizabeth Debicki) **'''高妹''':因为其1.9米的身高而得名,无贬义。 *[[w:伊丽莎白·奥尔森|伊丽莎白·奥尔森]](Elizabeth Olsen) **'''奥妹''':中文名奥尔森的简称。 *[[w:艾玛·斯通|艾玛·斯通]](Emma Stone) **'''石头姐''':stone的直译。 *[[w:艾玛·沃特森|艾玛·沃特森]](Emma Watson) **'''屈臣氏小姐''':化妆品超市Watsons在中国的翻译是屈臣氏,沃特森Watson因此成了屈臣氏小姐。 *[[w:哈莉·贝瑞|哈莉·贝瑞]](Halle Berry) **'''黑珍珠''':1986年被评为“美国小姐”,2002年凭借电影《[[w:死囚之舞|死囚之舞]]》成为第一位获得[[w:奥斯卡金像奖|奥斯卡金像奖]]最佳女主角的黑人女影星。 *[[w:凯莉·克莱森|凯莉·克莱森]](Kelly Clarkson) **'''肥K''':源自其出道后日渐丰满的体型,无贬义。 *[[w:金·卡戴珊|金·卡戴珊]](Kimberly Noel Kardashian) ** '''美国/北美[[w:郭美美 (网络人物)|郭美美]]''':因为卡戴珊的生活作风与郭美美类似,故得名。 *** '''同理郭美美也被称为“国服卡戴珊”。''' *[[w:克里斯汀·斯图尔特|克里斯汀·斯图尔特]](Kristen Stewart) **'''暮光女''':成名作《[[w:暮光之城|暮光之城]]》中的女主角。由于电影口碑差而得名,含贬义。 **'''面瘫''':讽刺其在《[[w:暮光之城|暮光之城]]》中面目呆滞,没有演技。贬义。 *[[w:杰西卡·查斯坦|杰西卡·查斯坦]](Jessica Chastain) **'''劳模姐''':2011年出演了7部高品质作品,从年初柏林、圣丹斯电影节,年中戛纳、威尼斯、多伦多电影节一直到年末颁奖季,每个电影节都带着两部电影,活跃在媒体焦点,成为了电影界敬业的劳模姐。 *[[w:詹妮弗·劳伦斯|詹妮弗·劳伦斯]](Jennifer Lawrence) **'''大表姐''':2011年奥斯卡奖正式揭晓前夕,数百位中国网友曾开玩笑式地提前宣布获奖结果,都戏称自己是从“在奥斯卡评审团工作的表姐”那听说的。不过其中一名中国网友更进一步,大胆宣称劳伦斯是他的表姐,并表示她会赢下最佳女主角奖,“大表姐”的称呼自此流行。 *[[w:斯嘉丽·约翰逊|斯嘉丽·约翰逊]](Scarlett Johansson) **'''寡姐''':在[[w:漫威电影宇宙|漫威电影宇宙]]中扮演[[W:黑寡妇|黑寡妇]]而得名。 === 经济人物 === ==== 中国大陆 ==== *'''麻花藤/麻花疼''':指[[w:马化腾|马化腾]],其名的谐音,多有戏谑意味。 *'''[[w:马云|马云]] **'''外星人/火星人''':长相像外星人。另外,外星人也是[[w:郭广昌|郭广昌]]给马云的起的外号。 **'''风清扬''':来自马云在阿里内部的[[w:绰号|花名]]。 **'''杰克马''':来自马云的英文名字。 **'''马爸爸''':来自马云带头创办的[[w:阿里巴巴集团|阿里巴巴集团]]之谐音。支持者用作褒义以表达对马云的崇拜,反对者用作贬义以反讽支持者的盲目崇拜或阿里的霸道行为。 *'''[[w:雷军|雷军]] **'''雷布斯''':因[[w:小米科技|小米手机]]外形类似iPhone,其[[w:MIUI|MIUI]]系统也神似iOS,被认为抄袭苹果的产品,其产品发布会风格也酷似乔布斯,另外其宣传策略被指雷人,故得此绰号。<ref>[http://m.hometex114.com/character/news261763.html 雷军:我不喜欢被称做雷布斯]</ref><ref>[https://zhuanlan.zhihu.com/p/442655920 如何评价雷布斯,雷军的一生真的都是被“嫌弃”的吗?]</ref> **'''雷猴王''':因小米手机早期时实行“[[w:饥饿营销|饥饿营销]]”策略,限量放货导致用户需要疯狂抢购才能购得一机,类似拿着香蕉去猴山耍猴,故得名。且于2016年4月6日米粉节时,其产品手机端比网页端提前5分钟开售且开售瞬间即告售罄,大量用户表示根本买不到小米产品,同时有众多网友表示自己的小米账号在开售前被黄牛党盗号并且抢购小米产品但收货人并非自己,即使修改密码仍然继续被盗号,而事后小米公司在诸多网友的质问下却没有任何关于出货量与黄牛党盗号的回应,也使雷军坐实了“雷猴王”这个称号。<ref>[https://www.zhihu.com/question/339961920/answer/784152117 雷军为什么被称为猴王?]</ref><ref>[https://www.sohu.com/a/442314400_790449 雷猴王学“环保”是真的有一手]</ref> **'''Are you OK?''':2015年4月23日,小米在[[w:印度|印度]][[w:新德里|新德里]]召开小米4i发布会,期间雷军用英语问候,因其搞笑的口音和一直提及的一句“Are you OK?”,被Bilibili的用户“Mr.Lemon”制作[[鬼畜素材列表|鬼畜视频]]《[[w:Are you OK|Are you OK]]》,播放量已达数千万次,也有大量其他用户制作相关的鬼畜视频。他本人表示,大家开心就好,随后小米公司官方账号也入驻Bilibili。<ref>{{cite web |url=http://news.163.com/15/0518/00/APRUNL9U00014AED.html |title=“Are you OK”,英语把大佬们拉下神坛 |publisher=News.163.com |date=2015-05-18 |accessdate=2018-05-28 |archive-url=https://web.archive.org/web/20151222131026/http://news.163.com/15/0518/00/APRUNL9U00014AED.html |archive-date=2015-12-22 |dead-url=yes }}</ref><ref>{{cite web |author=2015.05.06 10:19:23 |url=http://www.techweb.com.cn/internet/2015-05-06/2149208.shtml |title=雷军鬼畜视频作者:希望他能努力说好英文 |publisher=Techweb.com.cn |date= |accessdate=2018-05-28 |archive-date=2015-06-19 |archive-url=https://web.archive.org/web/20150619094559/http://www.techweb.com.cn/internet/2015-05-06/2149208.shtml |dead-url=no }}</ref> *[[w:卢伟冰|卢伟冰]] **'''卢十瓦''':2019年7月,小米手机高管、Redmi品牌总经理卢伟冰在微博多次嘲笑竞品荣耀9X只支持十瓦功率的慢充,被网友给予“卢十瓦”的称号,还衍生出了“1卢=10瓦”的新单位。<ref>[https://xueqiu.com/1539390385/132015839 小米卢伟冰首次回应“卢十瓦”绰号,硬怼友商充电时间有猫腻?]</ref><ref>[https://www.sohu.com/a/432092351_116706 卢伟冰再谈“卢十瓦”:10W充电在千元以上手机绝迹]</ref><ref>[https://xueqiu.com/1539390385/132015839 小米卢伟冰首次回应“卢十瓦”绰号,硬怼友商充电时间有猫腻?]</ref><ref>[https://www.zhihu.com/question/343364081 如何评价:卢伟冰谈“卢十瓦事件”:‘从来没黑过友商,都是基于产品谈的’?]</ref>2019年10月,随着Redmi红米8和8A的推出,小米手机全线支持18瓦快充。 **'''卢锁''':意指其擅长在微博上“锁定”友商的产品缺陷,通过密集互动和技术对比(友商调研)来凸显红米产品的性价比优势。 **'''卢唢呐''':该称呼多用于科技论坛中调侃其经常在网络上对友商产品大声“轰炸”和尖锐发声,风格直接大胆。 **'''“失败者联盟”的一员''':指他从金立、诚实到加入小米的发展履历,被网友调侃为在科技圈大厂变动中依然能成功在小米站稳脚跟并晋升的高管。 *[[w:任正非|任正非]] **'''任教主''':源自[[w:金庸|金庸]]《[[w:笑傲江湖|笑傲江湖]]》角色[[w:任我行|任我行]]。 *[[w:余承东|余承东]] **'''余大嘴/愚总''':因其在发布会及个人微博上经常信口开河,说出一些没有证据、无法实现的话,故得名。<ref>[https://zhuanlan.zhihu.com/p/346484052 为“硬汉”余承东,为何叫“余大嘴”?]</ref><ref>[https://finance.sina.com.cn/tech/roll/2025-06-05/doc-ineywwwi9404180.shtml 雷军又和“余大嘴”隔空吵起来了]</ref> *[[w:罗永浩|罗永浩]] **'''罗锤子/锤神/罗大锤''':源于其经营的锤子手机。 **'''罗大吹''':罗永浩经常在发布一些夸大、吹嘘锤子手机的内容,且“锤”与“吹”同音,故名。 **'''罗JJ/罗屌''':“锤子”在四川方言中意为男性生殖器,故名。 **'''罗玉龙''':罗永浩多次发布打压友商的不友好言论并且在锤子手机质量问题上自欺欺人,网民遂将其与[[w:罗玉凤|罗玉凤]]对比。 **'''公孙永浩/公孙玉龙''':罗永浩先前在新浪微博承诺,如果锤子[[w:Smartisan T1|Smartisan T1]]手机价格低于2500,就是孙子。发售不久以后该手机价格即降到1980元,网民遂称之“公孙”,意为“'''公'''共的'''孙'''子”。 **'''万年老二''':锤子手机在最初宣传是“全球第二好用的手机”,随后又改称“东半球第二好用的手机”,上市后面对一系列质疑后又改称“我们眼中东半球第二好用的手机”,网民遂抓住罗永浩始终执着于“第二”这点进行嘲讽。 **'''情怀帝''':罗永浩在多次演讲时多次提及情怀,因此得名。 **'''罗太君''':罗永浩多次将中国人称作“支那人”,遂被网友称作“太君”、“精神日本人”。 **'''业界冥灯/行业冥灯''':罗永浩投资的产业或或者为之站台产品在事后大多境况不佳,他本人甚至被恶搞为“因果律武器”。 *[[w:周鸿祎|周鸿祎]] **'''周红衣/红衣大炮''':谐音,且本人总是穿一件红色T恤衫,“红衣大炮”其来源于其所在的公司[[w:奇虎360|奇虎360]]总是与其他公司纠纷(如“3Q大战”、“3B大战”等)。 **'''[[w:流氓软件|流氓软件]]之父/互联网全行业公敌''':参见“[[w:360相关争议|360相关争议]]” **'''周演员''':马化腾对他的蔑称。 *[[w:李彦宏|李彦宏]] **'''Robin''':其广为人知的英文名,简中互联网常以此称呼。 **'''厂长''':源于百度内部员工和粉丝将其公司戏称为“百度大厂”,作为最高领导者被称为厂长。 **'''李帅/李颜宏''':因其颜值在互联网大佬中较为突出,网友对其外貌的调侃或赞赏。 **'''What's your problem?/宏颜获水''':2019年7月3日上午,李彥宏在百度AI開發者大會演講時,一名男子突然手拿純净水衝上台,朝李彥宏的頭頂上澆水。澆水人走下台後被保安人員帶走<ref>{{cite web|url=https://finance.ifeng.com/c/7o0EWl8BeTI|title=李彦宏演讲被泼水!愣住数秒,百度AI开发者大会被搅局|website=凤凰网科技|language=zh-hans|date=2019-07-03|access-date=2019-07-04|dead-url=no|archive-date=2019-07-04|archive-url=https://web.archive.org/web/20190704150112/https://finance.ifeng.com/c/7o0EWl8BeTI}}</ref><ref>{{cite web|title=Baidu chief doused with water at AI event|url=https://www.bbc.com/news/technology-48854213|website=BBC News|author=Chris Baraniuk|language=en|date=2019-07-03|access-date=2019-07-04|dead-url=no|archive-date=2019-07-04|archive-url=https://web.archive.org/web/20190704144543/https://www.bbc.com/news/technology-48854213}}</ref><ref>{{cite web|url=http://www.sohu.com/a/324561971_377096|title=李彦宏遭泼水湿身演讲35分钟!百度,“What's your problem?”|language=zh-hans|website=搜狐|agency=商学院杂志|date=2019-07-03|access-date=2019-07-04|dead-url=no|archive-date=2019-07-04|archive-url=https://web.archive.org/web/20190704144510/http://www.sohu.com/a/324561971_377096}}</ref><ref>{{cite web|url=https://www.scmp.com/tech/tech-leaders-and-founders/article/3017030/baidus-robin-li-has-bottle-water-tipped-over-him|title=Baidu’s Robin Li has bottle of water tipped over his head by attendee at Beijing event as he gives presentation|language=en|author=Sarah Dai|website=南华早报|date=2019-07-03|access-date=2019-07-04|dead-url=no|archive-date=2019-07-04|archive-url=https://web.archive.org/web/20190704144548/https://www.scmp.com/tech/tech-leaders-and-founders/article/3017030/baidus-robin-li-has-bottle-water-tipped-over-him}}</ref>。百度官方的新浪微博对此回应称:“有人给AI‘泼冷水’,AI前进的道路上会有各种想象不到的事情发生,但我们前行的决心不会改变。”<ref>{{cite web|url=https://tech.qq.com/a/20190703/002825.htm|title=百度李彦宏遭现场泼水 调侃发展AI会遇到挫折|website=腾讯科技|language=zh-hans|date=2019-07-03|access-date=2019-07-04|dead-url=no|archive-date=2019-07-04|archive-url=https://web.archive.org/web/20190704145750/https://tech.qq.com/a/20190703/002825.htm}}</ref>潑水人被警方以尋釁滋事為由[[w:拘留#行政-%7B拘留%7D-(治安-%7B拘留%7D-)|行政拘留]](俗称“进局子”)5日<ref>{{Cite web|title=男子在百度AI大会向李彦宏浇水 涉寻衅滋事被拘5日|url=http://news.163.com/19/0704/10/EJ82NAVG0001899O.html|accessdate=2019-07-04|date=2019-07-04|website=网易|language=zh-hans|publisher=平安朝阳|editor=苏泓珵_NBJ9980|dead-url=yes|archive-date=2019-07-04|archive-url=https://web.archive.org/web/20190704153440/http://news.163.com/19/0704/10/EJ82NAVG0001899O.html}}</ref><ref>{{cite web|url=https://www.zaobao.com.sg/realtime/china/story20190704-969678|title=泼水李彦宏的男子被行政拘留五日|website=联合早报|language=zh-hans|date=2019-07-04|access-date=2019-07-04|dead-url=no|archive-date=2019-07-04|archive-url=https://web.archive.org/web/20190704144620/https://www.zaobao.com.sg/realtime/china/story20190704-969678}}</ref>。 *[[w:王小川|王小川]] **'''[[w:搜狗|搜狗]]之父''':一手带大搜狗,并提出了著名的“三级火箭”模式。 **'''清华学霸/清华男神''':因其深厚的清华学术背景以及在校期间的传奇经历。 *[[w:丁磊|丁磊]] **'''丁三石''':名字“磊”由三个“石”组成,是最广为人知的亲切称呼。 **'''猪厂老板/养猪大佬''':因其在2009年宣布跨界养猪,且其养殖的“味央黑猪”采用高科技环保方式,网易公司被网友戏称为“猪厂”,丁磊因此被称为“猪厂老板”。 **'''丁老板''':网易员工和玩家对其最通用的尊称。 *[[w:张小龙|张小龙]] **'''微信之父''':公认的头衔,定义了他在中国社交产品领域的地位。 **'''扫地僧''':形容其深居简出、性格内敛,却拥有极深的产品逻辑和功力。 **'''上帝视角持有者''':源于他在产品设计上追求极简、克制,仿佛看透人性的风格。 *[[w:张一鸣|张一鸣]] **'''APP工厂主''':形容字节跳动极强的产品矩阵产出能力。 **'''张一鸣(物理)''':因其名字常在讨论算法逻辑、内容分发时被作为代名词。 **'''延迟满足感大师''':源于他多次推崇“延迟满足感”这一人生哲学,被网友总结为他的核心人设。 *[[w:许家印|许家印]] **'''许首负''':许家印曾在2017年以414亿美元身家成为中国首富,但[[w:恒大集团|恒大集团]]随后因激进扩张、高杠杆运作陷入巨额债务危机。截至2021年,恒大总负债高达1.97万亿人民币,远超同行水平,被戏称为“首负”。2023年,恒大正式爆雷,香港法院判决其债务重组失败,许家印因涉嫌违法犯罪被采取强制措施,彻底坐实“首负”称号。<ref>[https://i.ifeng.com/c/8TSFe7SyFoJ 许家印其人:从中国首富,到中国“首负”] 凤凰网</ref> **'''皮带哥''':源于他某次参加两会时,因系着一条显眼的爱马仕皮带小跑的照片在互联网疯传。 **'''许教授''':因其曾任武汉科技大学管理学教授,早期恒大内部常用此称呼以示儒商气质。 **'''恒大教父''':形容其对恒大集团曾经的绝对掌控力,但因为恒大陷入债务危机,该称号有了讽刺色彩。 *[[w:任志强|任志强]] **'''任大炮''':任志强以敢言闻名,多次以犀利语言评论中国房地产走势和政策,甚至公开批评中国国家主席习近平,有“任大炮”之称。 *[[w:王传福|王传福]] **'''船夫''':名字“传福”的谐音。 **'''技术狂人''':形容其坚持垂直整合、对电池和电机技术的极致追求。 **'''电池大王''':在比亚迪造车之前,他因手机电池业务成名时的头衔。 *[[w:李书福|李书福]] **'''李老板''':源自《[[w:熊出没|熊出没]]》角色李老板。 **'''舒服哥''':名字“书福”的谐音,也带有一种对其白手起家、乐观心态的赞许。 **'''汽车疯子''':源于他早期那句名言“汽车就是四个轮子加两个沙发”,形容其敢闯敢拼。 *[[w:魏建军|魏建军]] **'''保定车神''':因[[w:长城汽车|长城汽车]]总部位于保定,且魏建军本人对车辆驾驶和技术有着极高的执着。 **'''老魏''':业内及长城老车主对其的习惯性称呼。 *[[w:朱华荣|朱华荣]] **'''老朱/朱总''':作为长安汽车的掌门人,这是业内最稳健的称呼。 **'''传统派硬汉''':因其代表了传统国字号车企向新能源转型的坚韧力量。 **'''[[w:阿维塔|阿维塔]]推销员''':因其多次为旗下高端品牌阿维塔亲自站台,被网友调侃为公司最强销售。 *[[w:李斌 (1974年)|李斌]] **'''斌哥''':[[w:蔚来|蔚来]]车主和员工最常用的亲切称呼。 **'''最惨的人''':源于2019年一篇名为《2019年最惨的人:李斌》的爆红文章,形容他在公司最艰难时刻的坚持,现多被网友作为一种先抑后扬的调侃。 **'''高端服务大师''':因其坚持蔚来“[[w:海底捞|海底捞]]式”的服务理念,在讨论车圈服务质量时常以此指代。 *[[w:何小鹏|何小鹏]] **'''鹏哥''':业内及粉丝通用的亲昵称呼。 **'''理工男/技术宅''':形容其出身软件行业,对[[w:小鹏汽车|小鹏汽车]]智驾技术的痴迷和略显刻板、务实的形象。 **'''实诚人''':由于他在公开发言中常流露出一种不加掩饰的坦率,被网友认为在营销满天飞的车圈里显得比较厚道。 *[[w:李想 (企业家)|李想]] **'''想哥''':理想车主和粉丝最常用的尊称。 **'''奶爸车之父''':因其精准定位家用市场,将[[w:理想汽车|理想汽车]]打造为“奶爸神车”的代名词。 **'''微博战神''':因其在微博上发言极其活跃、言辞犀利且极具攻击性,经常亲自下场回击网友或同行。 **'''产品暴君''':形容他在产品定义上的极度自信和对用户需求近乎偏执的掌控力。 *[[w:孟晚舟|孟晚舟]] **'''大公主''':因其是华为创始人任正非的长女,对应其妹姚安娜的“二公主”。 **'''晚舟''':由于其[[w:孟晚舟事件|孟晚舟事件]]在加拿大被非法拘押后的回国历程牵动国人,网友多以名字亲切称呼,带有某种民族情感的寄托。 **'''华为女战神''':形容其在回国归来时表现出的端庄、从容和坚韧。 *[[w:姚安娜|姚安娜]] **'''二公主''':因其是华为创始人任正非的小女儿(大女儿为[[w:孟晚舟|孟晚舟]])。 **'''破格公主''':源于她出道时使用的宣传标签,后被网友用来调侃其演艺资源与大众评价的反差。 **'''哈佛学霸''':对其学历背景的标签化称呼。 *[[w:黄章|黄章]] **'''黄木匠''':指其经常以工匠精神自居,如:打磨某款产品,现一般为中性词汇。 *[[w:王梦秋|王梦秋]] **'''诗意大妈''':源于天涯上一篇影射[[w:鹿晗|鹿晗]]的造谣文中对王梦秋本人的代指,含讽刺。 *[[w:王健林|王健林]] **'''老王''':国民级的亲切称呼。 **'''一亿小目标''':源于他在节目中随口说的“先定一个能达到的小目标,比方说我先挣它一个亿”,成为简中互联网永恒的梗。 **'''[[w:万达|万达]]王''':对其曾经在大连万达集团说一不二统治力的代称。 *[[w:王思聪|王思聪]] **'''王校长''':起源于2011年,王思聪收购了濒临解散的CCM战队,并将其重组为[[w:IG电竞俱乐部|IG电竞俱乐部]]。随后,他高薪挖走了LGD战队的多名核心选手,引发LGD粉丝的不满,因此讽刺王思聪“想搞电竞界的[[w:黄埔军校|黄埔军校]]”,而王思聪则顺势自嘲,称自己是“打炮学校的校长”。<ref>[https://www.zhihu.com/question/48493564 王思聪为什么叫王校长?]</ref><ref name="nbd">[https://www.nbd.com.cn/articles/2020-01-21/1401983.html 沉默的“王校长” 崛起的中国电竞]</ref><ref>[https://cloud.tencent.com/developer/news/2078151 王校长大概率是不会再回国了!]</ref> **'''王死葱''':其名的谐音,多有戏谑意味。 **'''娱乐圈[[w:纪检委|纪检委]]''':曾在微博讽刺范冰冰、痛骂吴秀波。<ref name="nbd"/> *[[w:王子杰|王子杰]] **'''老王/王总''':SNH48 Group粉丝对其最基础的称呼。 **'''塞纳河之主''':因其创办的SNH48圈内被称为“塞纳河”,他作为创始人和最高决策者得名。 **'''小王(反讽)''':有时粉丝在对其运营策略表达不满时使用的调侃称呼。 **'''王大佐''':其国籍为日本。 *[[w:王兴兴|王兴兴]] **'''宇树之父''':作为[[w:宇树科技|宇树科技]](Unitree)的创始人,因其研发的机器人在简中互联网极具辨识度。 **'''机器人教主''':形容他在国产四足机器人领域的先驱地位。 *[[w:董明珠|董明珠]] **'''董小姐''':来源于[[w:宋冬野|宋冬野]]的同名歌曲,后被用于称呼她。 **'''格力女王''':形容其在格力电器说一不二的霸道风格。 **'''走过的路不长草''':形容其竞争风格极其强硬。 *[[w:刘强东|刘强东]] **'''咚咚锵/东哥''':昵称。 **'''不知妻美''':因刘强东在访谈中称不知妻子章泽天长相。 **'''2分钟''':刘强东性侵风波中女方称两人之间的性行为进行了2分钟。 **'''奶茶妹夫''':因其为网络红人“奶茶妹妹”(章泽天)的丈夫。 *[[w:章泽天|章泽天]] **'''奶茶妹妹''':因其高中时代拿着一杯奶茶的照片出名。 **'''绿茶妹妹''':性侵风波後章泽天被绿。 *[[w:徐逸|徐逸]] **'''⑨/bishi''':源于其早期的网名bishi,以及在B站发展初期被用户赋予的带有二次元色彩的代号。 **'''站长''':在B站社区讨论中,用户对其作为Bilibili创始人的称呼。 *[[w:陈睿 (1978年)|陈睿]] **'''睿叔叔''':源自日本男同性恋色情片《{{lang|ja|悶絶少年 其の伍}}》的“少年绑架强奸”({{lang|ja|少年拉致強姦}})一节。其中一名叫“秀”({{lang|ja|ひで}})的角色被指与bilibili前站长徐逸相似,因此陈睿就被网友与其中另一角色“虐待叔叔”相对应。网民也会模仿虐待叔叔“叔叔我啊,是真的生气了”这一台词,借陈睿之口讽刺bilibili的不合理现象。 **'''晋元帝''':晋元帝名[[w:司马睿|司马睿]],谐音“死妈睿”,含侮辱意味。 **'''Cherry''':“陈睿”的音译,有时会用樱桃的emoji代替。 **'''已撸/已婚''':源自其签名,形似上述两词。 *[[w:李旎|李旎]] **'''B站背后的大管家''':作为哔哩哔哩(B站)的副董事长兼COO,因其负责公司业务运营和日常管理,被视为支撑B站运转的核心人物。 **'''Carly''':其英文名,在B站社区和行业讨论中极具辨识度。 *[[w:李阳|李阳]] **'''疯狂英语之父''':源于其创立的“疯狂英语”教学法,这也是他最显著的职业标签。 **'''咆哮教学家''':形容其早年在大规模演讲中带领学生大声喊出英语的极具张力的教学风格。 *'''梁圣''':指Deepseek创始人梁文峰。 *[[w:周云杰|周云杰]] **'''[[w:海尔|海尔]]掌门人''':作为海尔集团目前的首席执行官,继承了[[w:张瑞敏|张瑞敏]]的衣钵,这是其最稳固的行业称谓。 **'''互联网平台架构师''':因其大力推行海尔的“人单合一”模式和生态品牌建设。 *[[w:龚宇|龚宇]] **'''[[w:爱奇艺|爱奇艺]]之父''':作为爱奇艺的创始人,他是中国长视频行业的标志性人物。 **'''龚博士''':因其拥有清华大学自动化系博士学位,在互联网大佬中以儒雅、知性的学者气质著称。 *[[w:黄峥|黄峥]] **'''低调的杀手''':形容其极少公开露面,但带领[[w:拼多多|拼多多]]在极短时间内从电商红海中突围,杀伤力十足。 **'''阿峥''':网友在讨论拼多多“砍一刀”策略或财报表现时,一种带有亲近感的调侃。 **'''[[w:段永平|段永平]]门徒''':因其事业发展深受段永平指导,被视为“步步高系”在互联网时代的传人。 *[[w:贾跃亭|贾跃亭]] **'''贾骗子''':因在乐视时期,贾跃亭吸引了[[w:张艺谋|张艺谋]]、[[w:郭敬明|郭敬明]]、[[w:黄晓明|黄晓明]]等明星投资[[w:乐视影业|乐视影业]],但随着乐视崩塌,这些投资几乎全部蒸发。他还让山西老乡[[w:孙宏斌|孙宏斌]]投资150亿接盘乐视,结果孙宏斌成了"笑柄"。后来[[w:恒大|恒大]][[w:许家印|许家印]]投资60亿入股[[w:法拉第未来|法拉第未来]],但贾跃亭很快用完8亿美元并要求再投入7亿美元。虽然贾跃亭辩解说"如果是骗子的话,有谁见过这么执拗的骗子?",但法拉第未来成立10年累计亏损41亿美元,仅交付13台车。<ref>[https://www.sohu.com/a/460720455_118741 贾会计成了真骗子,法拉第未来还有未来?]</ref><ref>[https://i.ifeng.com/c/8duiYnf2shj 贾跃亭:我不是骗子,我没骗到过任何钱]</ref> **'''贾会计''':源于贾跃亭精于财务操作。<ref>[https://culture.ifeng.com/c/88IRDwoGy8e 贾会计终于咸鱼翻身!PPT造车成功上市,法拉第能给他新未来?] 凤凰网</ref><ref>[https://zhuanlan.zhihu.com/p/46243686 百年一遇的贾会计,回首乐视网那些风骚的财技]</ref><ref>[https://www.sohu.com/a/808885189_156839 还得是贾会计!造车10年交付了13辆,却把自己工资奖金提到4253万]</ref> **'''下周回国''':因2017年7月贾跃亭赴美,承诺"下周回国"但8年未归。<ref>{{cite web|url=https://www.sohu.com/a/505614783_123753|title=贾跃亭“下周回国”和“汽车量产”,哪个先来?|date=2021-12-05|access-date=2022-11-18|archive-date=2022-11-18|archive-url=https://web.archive.org/web/20221118064845/https://www.sohu.com/a/505614783_123753|dead-url=no}}</ref> *[[w:俞敏洪|俞敏洪]] **'''留学教父''':因其创办[[w:新东方|新东方]],深刻影响了中国几代留学生的命运。 **'''老俞''':网友和学员对其最常见的亲昵称呼,带有一种知识分子的平易感。 **'''[[w:东方甄选|东方甄选]]家长''':在新东方转型直播带货后,网友对其在管理董宇辉等主播团队时扮演的“家长”角色给出的标签。 *[[w:柳传志|柳传志]] **'''中国企业界的教父''':因其创办联想以及对早期中国民营企业发展的巨大影响力,曾是极高的行业尊称。 **'''柳教父''':简称,现今在互联网讨论中常带有一种复杂的历史评价感。 **'''满江红(近期梗)''':源于网络对其早年联想改制及股权变动历史的争议性讨论。 *[[w:杨元庆|杨元庆]] **'''杨大帅''':因其统领联想多年,在内部和行业内拥有极强的资历。 **'''合格的CEO''':源于其本人曾公开表示自己只是一个“合格的CEO”,被网友拿来调侃联想在技术创新与贸工技路线上的取舍。 **'''元庆''':简中网友在讨论联想业绩或薪酬时的常用称呼。 *[[w:张朝阳|张朝阳]] **'''Charles''':其英文名,常出现在早期互联网人的回忆中。 **'''互联网教父''':搜狐作为中国互联网的“黄埔军校”,曾培养出无数大佬,张朝阳因此得名。 **'''查尔斯张''':网友对其早期精英海归形象的称呼。 **'''物理老师''':近期最火梗。因其近年回归学术本质,在直播间手推物理公式讲解《张朝阳的物理课》,被网友公认为“'''被互联网耽误的物理天才'''”。 *[[w:宗庆后|宗庆后]] **'''布鞋首富''':因其生活极度简朴,常年穿几十元的布鞋出入车间或坐高铁二等座而得名。 **'''[[w:娃哈哈|娃哈哈]]教父''':一手打造了国民品牌娃哈哈,在民营企业界拥有极高的地位。 **'''亲力亲为的老总''':形容他过去几十年事无巨细、不设副总经理的管理风格。 *[[w:宗馥莉|宗馥莉]] **'''娃哈哈公主''':作为宗庆后的独女,这是她最为大众熟知的身份标签。 **'''Kelly''':其英文名,常出现在行业报道和社交平台讨论中。 **'''不折不扣的铁娘子''':形容其接班后表现出的果敢、干练以及对企业品牌年轻化的强势推动。 *[[w:王兴 (美团)|王兴]] **'''兴哥/兴叔''':[[w:美团|美团]]内部及互联网从业者对他的常用称呼。 **'''深度思考者''':因其极度推崇“深度思考”,且常在社交平台([[w:饭否|饭否]])发表关于哲学、商业和技术的洞察。 **'''外卖大王''':对其统治中国外卖市场地位的直白描述。 *[[w:钟睒睒|钟睒睒]] **'''独狼''':最著名的外号。形容其性格孤傲,鲜少参加企业家圈子的聚会,喜欢独立思考且不按常理出牌。 **[[w:农夫山泉|农夫山泉]]教父:不仅因为他创办了该品牌,更因为其极强的营销谋略。 **'''隐形首富''':因其极度低调,直到农夫山泉上市成为中国首富,才被广泛讨论。 *[[w:张近东|张近东]] **'''[[w:苏宁|苏宁]]老帅''':作为苏宁的创始人,他在家电零售战场厮杀多年,资历极深。 **'''零售大王''':早期苏宁与国美对垒时代,公众对其行业地位的公认称号。 **'''张老板''':江苏本地及零售圈对其最通用的习惯称呼。 ====香港==== *'''李黄瓜/李摘瓜''':指[[w:李嘉诚|李嘉诚]]。源自其在香港报章上刊登的广告“黄台之瓜,何堪再摘”。中国大陆网民普遍认为李嘉诚等富商是香港各类矛盾的罪魁祸首,故以“李黄瓜”进行讽刺。 ==== 台湾 ==== *[[w:郭台铭|郭台铭]] **'''代工之王''' **'''郭董''' **'''霸道总裁''' *[[w:蔡衍明|蔡衍明]] **'''旺仔、旺旺之父''':因其成功打造了风靡大陆的“旺旺”食品品牌,且旺旺的LOGO“旺仔”据传是他亲手设计,因此常被网友昵称为“旺仔”或“旺旺之父”。 **'''旺旺老板/董事长''':作为旺旺集团的主席,网友和媒体常直接称呼他为“旺旺老板”或“旺旺董事长”。 *[[w:蔡旺家|蔡旺家]] **'''旺旺二公子''':最正式且流传最广的身份化称呼。 **'''网感二少/搞笑二少''':因其在微博上频繁互动、玩梗,且作为集团乳饮事业部的推手,主导了品牌多次跨界与趣味营销。 **'''旺仔本仔''':因其姓名、性格以及作为集团形象代言人的身份,被网友戏称为“旺仔”的真人版。 **'''首席搞笑官 (CGO)''':网友调侃其首席营运官(COO)职位的变体,指他在社交平台上经常输出段子。 **'''中天二哥''':部分关注其家庭背景(父亲蔡衍明拥有中天电视台)的网友所用的非正式称呼。 ====日本==== *[[w:孙正义|孙正义]] **'''投资教父''':因其对阿里巴巴等公司的早期投资大获成功而得名。 **'''孙大圣''':名字谐音,同时也形容他在投资场上眼光毒辣、变幻莫测。 *[[w:柳井正|柳井正]] **'''卖衣匠''':因其长期经营[[w:优衣库|优衣库]](Uniqlo),且本人强调工匠精神。 **'''日本首富(常客)''':因其多次登顶日本富豪榜。 *[[w:岩田聪|岩田聪]] **'''聪哥''':任天堂玩家对其极具亲和力形象的统一尊称。 **'''天才程序员''':在担任社长前,他曾凭借一己之力解决无数技术难题,被玩家传为佳话。 *[[w:宫本茂|宫本茂]] **'''[[w:马里奥|马里奥]]之父''':创造了马里奥、塞尔达等经典 IP,在游戏界拥有至高无上的地位。 **'''红帽子爷爷''':源于他经常戴着马里奥的红帽子出现在发布会上,被玩家视为童年的象征。 *[[w:丰田章男|丰田章男]] **'''赛车手首相''':调侃其作为丰田掌门人却极其热爱赛车,经常亲自下场试车,且在业界极具统治力。 **'''章男社长''':最标准的尊称,也带有一种老派工业家的严谨感。 ==== 韩国 ==== *三星李氏家族: **[[w:李健熙|李健熙]]:“'''经济总统'''”(形容他在韩国经济界的地位)、“'''变色龙'''”(形容其战术灵活)。 **[[w:李在镕|李在镕]]:“'''三星太子'''”。 *现代郑氏家族: **[[w:郑周永|郑周永]]:“'''韩国创业之神'''”、“'''牛背上的经营者'''”(出身贫寒的励志标签)。 **[[w:郑梦九|郑梦九]]:“'''推土机'''”(形容其推行质量管理和决策时极其强悍、不留情面的作风)。 ==== 美国 ==== *'''石油大王/慈善鼻祖''':指美国石油大亨[[w:洛克菲勒|洛克菲勒]],其本人垄断标准石油公司、开启全球石油时代,晚年致力于慈善事业,创立了洛克菲勒基金会,对后世富豪影响深远。 *'''核弹之父/核弹狂魔/两弹元勋/两弹一星黄仁勋''':指[[w:NVIDIA|NVIDIA]]创始人[[w:黄仁勋|黄仁勋]]。名字源于[[w:NVIDIA|NVIDIA]]发布的[[w:GeForce 500|GeForce 500]]系列的旗舰级别[[w:显卡|显卡]]GTX590“烧毁门”事件。由于GTX590“爆炸”,其被网友戏称为核弹,故[[w:NVIDIA|NVIDIA]]的黄仁勋被戏称“核弹之父”、“核弹狂魔”等。 *'''乔不死/乔教主/乔帮主''':指已故的[[w:蘋果公司|苹果公司]]创始人[[w:史蒂夫·乔布斯|乔布斯]]。因受到部分人的[[w:偶像崇拜|偶像崇拜]]而被戏称为“教主”、“帮主”。和[[w:天龙八部|天龙八部]]主角丐帮帮主[[w:乔峰|乔峰]]同“姓乔”。<ref>[https://m.huxiu.com/article/377665.html 乔帮主的“拉踩史”,也是苹果的上位史] 乔帮主</ref> *'''厨子''':指现任苹果公司董事长[[w:提姆·庫克|提姆·库克]],源于其姓氏“Cook”。 *'''接班人''':指现任苹果公司候任首席执行官[[w:约翰·特努斯|约翰·特努斯]]。 *'''G胖''':指[[w:Valve|Valve]]创始人[[w:加布·纽维尔|加布·纽维尔]],源于其英文名还有本人的肥胖体型。 *'''苏妈''':指[[w:AMD|AMD]]现任总裁暨执行长[[w:苏姿丰|苏姿丰]],褒义。 *[[w:比尔·盖茨|比尔·盖茨]] **'''首富''':曾蝉联多年世界首富,成为财富的代名词。 **'''疫苗狂人''':因其基金会大力推广疫苗,在疫情期间被阴谋论者赋予的绰号。 *'''阿三''':通常指代[[w:微软|微软]]现任首席执行官[[w:薩蒂亞·納德拉|萨蒂亚·纳德拉]],因他是印度人且他领导下的微软旗下软件开始多Bug而得名,贬义。 *[[w:拉里·佩奇|拉里·佩奇]]&[[w:谢尔盖·布林|谢尔盖·布林]] **'''谷歌兄弟''':Google创始人 **'''拉里和谢尔盖''':通常被视为一个整体。 *'''劈柴''':[[w:桑德尔·皮蔡|桑德尔·皮蔡]],[[w:Google|Google]] CEO。 *[[w:马克·扎克伯格|马克·扎克伯格]] **'''机器人/AI伪装者''':因为他在听证会或公开采访中表情僵硬、眨眼频率低,被网友怀疑是“披着人皮的机器人”。<ref>[https://www.bilibili.com/video/BV1Di4y1f7hg/ 亿万富豪扎克伯格:靠剽窃身家过亿,出卖用户信息赚黑心钱!]</ref> **'''蜥蜴人''':源于一个阴谋论梗,调侃他是外星生物。 **'''小扎''':中文互联网最常用的亲切称谓。 *[[w:伊隆·马斯克|伊隆·马斯克]] **'''小马哥/老马/马圣''':简中网友对其亲昵的称呼。 **'''硅谷钢铁侠''':最著名的外号,形容其在航天、电动车等领域的疯狂创新与电影角色神似。 **'''懂王二代/推特之王''':因其收购推特后频繁“整活”以及大开大合的发言风格。 **'''源神''':取自中国二游原神谐音。2014年,马斯克在特斯拉官网上发表了一篇名为《我们所有美好的专利都属于你》的声明。特斯拉宣布全面开放其持有的所有电动汽车专利技术,允许其他汽车制造商自由使用,且不会发起专利侵权诉讼。2024年3月,马斯克兑现承诺,将旗下xAI公司的Grok-1大模型(拥有3140亿参数,是当时全球参数量最大的开源大模型) 权重和架构在GitHub上完全开源。这一举动直接针对闭源的OpenAI,引发科技界巨大轰动。在收购Twitter(现改名X)后,马斯克将X平台的底层推荐算法代码也上传到了GitHub进行了开源。因此出现调侃“'''感谢马圣开源'''”。<ref>[https://zhuanlan.zhihu.com/p/687774383 炸裂,任性至极的“源神”——马斯克]</ref> *[[w:山姆·奥特曼|山姆·奥特曼]] **'''ChatGPT之父''':因其领导OpenAI开启了生成式AI时代。 **'''奥特曼''':因其姓氏与日本特摄英雄重名。 **'''硅谷新王''':形容他在当代科技圈的统治地位。 ==== 印度 ==== *[[w:穆克什·安巴尼|穆克什·安巴尼]] **'''印度之王''':作为印度首富,其家族产业掌控着印度的经济命脉。 **'''亚洲钞能力者''' === 科学人物 === ==== 中国科学家 ==== *[[w:袁隆平|袁隆平]] **'''大德鲁伊''':源于其对于杂交水稻的研究与贡献,尊称。 **'''当代神农''':将他比作远古传说中尝百草、教民耕种的神农氏。 **'''袁老/袁爷爷''':晚辈和网友对其最亲切、最常用的称谓。 *[[w:钟南山|钟南山]] **'''国民男神''':因其在非典和新冠两次重大疫情中展现出的专业定力和健康形象。 **'''疫情定海神针''':形容他一出现,公众就能感到安心的社会心理地位。 **'''南山风骨''':网友对其敢于说真话、勇于担当精神的尊称。 *[[w:邓稼先|邓稼先]] **'''娃娃博士''':因其26岁便获得博士学位归国报效,被称为“娃娃博士”。 **'''两弹元勋''':对他为中国原子弹、氢弹研制事业付出巨大贡献的最核心定性。 **'''大炮(内部外号)''':其同事好友对他的爱称,形容他性格直率、工作雷厉风行。 *[[w:钱学森|钱学森]] **'''中国航天之父''':对其在中国导弹、航天事业中奠基人地位的尊称。 **'''火箭之王''':源于其在空气动力学和火箭领域的卓越成就。 **'''抵得上五个师的人''':源于美国海军次长对他的评价,“一个钱学森抵得上五个海军陆战师”。 **'''钱老''':晚辈和网友对其最亲切、最常用的称谓。 *[[w:华罗庚|华罗庚]] **'''中国现代数学之父''':对其在解析数论、矩阵几何等多个领域开拓性贡献的公认头衔。 **'''人民数学家''':因其晚年致力于推广“优选法”和“统筹法”,将数学应用于国民经济而得名。 **'''自学成才的典范''':因其仅凭初中文凭便靠自学进入清华并走向世界,成为励志标杆。 **'''数学巨星''':在国际数学界享有盛誉的代称。 ==== 外国科学家 ==== *[[w:爱因斯坦|爱因斯坦]] **'''科学男神''':因其标志性的爆炸头和对现代物理学的颠覆性贡献。 **'''世纪伟人''':作为《时代》杂志评选出的世纪人物,这个外号几乎成了他的专属标签。 *[[w:尼古拉·特斯拉|尼古拉·特斯拉]]] **'''雷电法王''':因其在交流电、高频电领域的惊人实验(常伴随巨大的电火花)。 **'''接近神的男人''':在科幻爱好者和网络传说中,他被神化为掌握了地外技术或超前文明的先驱。 *[[w:牛顿|牛顿]] **'''物理学的开山鼻祖''':公认的力学奠基人。 **'''苹果男''':源于那个著名的(虽然真假存疑)苹果落地发现万有引力的故事。 **'''最后的炼金术士''':因其晚年沉迷于炼金术和神学研究,被后世史学家如此戏称。 *[[w:瓦特|瓦特]] **'''蒸汽机之父''':虽然他不是蒸汽机的最初发明者,但他改良了联动式蒸汽机,彻底推动了工业革命。 **'''工业革命的火车头''':象征着他为人类社会动力变革提供的核心驱动力。 *[[w:亚历山大·格雷厄姆·贝尔|贝尔]] **'''电话之父''':因其获得了世界上第一台电话的专利,开启了全球即时通讯时代。 **'''聋哑人的守护神''':他在研究电话之前,一直致力于聋哑教育,这不仅是他的职业,更是他一生的热诚所在。 *[[w:达尔文|达尔文]] **'''生物学界的牛顿''':指他在生物学领域完成的进化论革命,地位等同于牛顿在物理学界的地位。 **'''进化论的奠基人''':对其科学理论地位的正式尊称。 **'''“猴子”教授''':因其提出的《[[w:物种起源|物种起源]]》在当时社会引起巨大争议,被反对者在漫画中画成猴子形象。 *[[w:霍金|霍金]] **'''宇宙之王''':既是对他研究黑洞和宇宙起源的褒奖,也是对他身残志坚、精神不灭的致敬。 **'''牢金''':因被曝光曾前往萝莉岛而遭网友调侃。 *[[w:法布尔|法布尔]] **'''昆虫界的荷马''':雨果对其的赞誉,形容他像写史诗一样描写昆虫。 **'''科学界的诗人''':因其《昆虫记》文字极其优美,兼具科学的严谨与文学的浪漫。 **'''观察大王''':因其对昆虫行为近乎痴迷且旷日持久的观察。 *[[w:诺贝尔|诺贝尔]] **'''炸药大王''':因其发明了安全炸药并建立了一套完整的炸药工业体系。 **'''最富有的流浪汉''':因其一生为了事业在欧洲各地奔波,且独善其身,没有固定的家。 **'''和平的守护者''':虽然因炸药致富,但他最终设立了[[w:诺贝尔和平奖|诺贝尔和平奖]],试图抵消其发明带来的杀伤阴影。 *[[w:居里夫人|居里夫人]] **'''放射性研究的先驱''':对其在物理与化学两个领域开创性贡献的统称。 **'''[[w:镭|镭]]的母亲''':因其发现了化学元素镭,并将其视为自己的生命。 **'''两度诺奖得主''':这是她最硬核的“外号”,强调了她是历史上首位两次获得诺贝尔奖的女性。 *[[w:安东尼·福奇|安东尼·福奇]] **'''美国[[w:钟南山|钟南山]]''':因为福奇与[[w:钟南山|钟南山]]同为美国和中国应对[[2019冠状病毒病疫情]]相关政府机构的医学专家,故以钟南山类比福奇。 === 文学人物 === ==== 中国文学人物 ==== *[[w:鲁迅|鲁迅]] **'''周树人''':鲁迅的本名(常被网友调侃“鲁迅打的人,关我周树人什么事”)。 **'''迅哥儿''':源自其作品《[[w:故乡 (小说)|故乡]]》,现多用于读者表达亲切感。 **'''梗王''':因其文风犀利、金句频出,常被强行冠以各种并非他所说的“名言”。 *[[w:郭沫若|郭沫若]] **'''郭老''':建国后文化界对其的通用尊称。 **'''才子兼全才''':网友对其在甲骨文研究、历史、文学多领域成就的评价。 **'''郭鼎堂''':因其字鼎堂,在考古和甲骨文研究领域常用此称呼。 *[[w:朱自清|朱自清]] **'''秋实''':其早年的笔名,寓意秋天的果实。 **'''背影爸爸''':因其散文《背影》太出名,现在常被调克兰用于“我去给你买个橘子”的梗。 *[[w:梁思成|梁思成]] **'''中国近代建筑之父''':对其在中国建筑史研究及古建筑保护领域奠基地位的公认尊称。 **'''建筑史的一代宗师''':学界对其学术高度的评价。 **'''梁公''':晚辈及后世学者对其的敬称。 *[[w:林徽因|林徽因]] **'''人间四月天''':源于其名诗《你是人间的四月天》,现已成为她知性、灵动形象的代名词。 **'''一代才女''':对其在建筑、文学、艺术等多方面才华的综合概括。 **'''太太的客厅主人''':因其当年在北京家中举办的文化沙龙名流云集(虽带点冰心的调侃,但也反映了她的社交地位)。 *[[w:徐志摩|徐志摩]] **'''云中鹤''':这是他在查良镛([[w:金庸|金庸]])创办的报纸上用过的笔名(金庸后来在《[[w:天龙八部|天龙八部]]》里把这个名字给了四大恶人之一,也成了一个跨文学的梗)。 **'''情种/诗人''':因其浪漫多情的人生经历和在现代诗坛的地位。 **'''摩摩''':陆小曼等亲近之人对他的爱称。 *[[w:冰心|冰心]] **'''文坛祖母''':因其高寿且在文学界地位崇高,晚年被公认为中国文坛的“长辈”。 **'''谢婉莹''':其本名,常在严肃文学研究中出现。 **'''小橘灯''':源于其经典作品,成了她温暖、母性文风的视觉标签。 *[[w:萧红|萧红]] **'''文学洛神''':因其才华横溢却一生坎坷、漂泊,被后世给予了极高的文学褒奖。 **'''呼兰河的女儿''':源于其代表作《[[w:呼兰河传|呼兰河传]]》。 *[[w:路遥|路遥]] **'''苦难诗人''':因其作品(如《[[w:平凡的世界|平凡的世界]]》)专注于描写苦难中的奋斗与尊严。 **'''陕北的脊梁''':文学界对其扎根土地、为民请命创作姿态的评价。 *[[w:艾青|艾青]] **'''归来的歌者''':指他在沉寂多年后复出创作,依旧保持强烈的时代感。 **'''大堰河的儿子''':源于其名篇《大堰河——我的保姆》。 *[[w:郑渊洁|郑渊洁]] **'''童话大王''':最广为人知的头衔,因其一人写完《[[w:童话大王|童话大王]]》杂志三十余年。 **'''郑老''':粉丝对其的尊称。 **'''围脖大王''':早期因其在微博上极其活跃且言论犀利而得名。 *[[w:郑振铎|郑振铎]] **'''西谛''':其最著名的字/笔名,藏书界和版本学界常以此称呼。 **'''书迷/书痴''':因其一生致力于抢救流散文物和古籍,被誉为“为书而生”的人。 *[[w:沈从文|沈从文]] **'''文坛赤子''':形容其性格单纯、作品风格清新脱俗,始终保持对乡土的赤诚。 *[[w:张爱玲|张爱玲]] **'''祖师奶奶''':在简中互联网及女性文学圈,因其笔触犀利、洞察人性,被无数写作者奉为模仿和致敬的巅峰。 *[[w:汪曾祺|汪曾祺]] **'''抒情的人道主义者''':这是文学界的定论,但在网上他更多被称为**“中国最后的士大夫”**。 **'''可爱老头''':因其散文极具烟火气,且本人酷爱美食、生活随性,被年轻读者视为“治愈系天花板”。 **'''人间草木代言人''':因其对花鸟鱼虫、一蔬一饭的描写极具感染力。 *[[w:钱锺书|钱锺书]] **'''毒舌巨匠''':因其在《围城》及语录中展现出极其犀利、刻薄又不失幽默的吐槽功底。 **'''清华第一才子''':网友对其学霸属性和博闻强识的尊称。 *[[w:金庸|金庸]] **'''查大侠''':取自本名查良镛,因其作品定义的武侠精神,被尊称为“大侠”。 *[[w:古龙|古龙]] **'''酒神作家''':形容其嗜酒如命的性格与作品中快意恩仇、孤独冷冽的特质。 *[[w:琼瑶|琼瑶]] **'''言情教母''':定义了华语世界言情小说的标准与高峰。 *[[w:王小波|王小波]] **'''浪漫骑士''':源于其特立独行的性格和对自由、趣味的追求。 **'''愁容骑士''':读者将其比作唐·吉诃德,是对他文人风骨的另一种诠释。 **'''王二''':他作品中无数男主角的名字,也成了读者对他的昵称。 *[[w:余华|余华]] **'''潦草小狗''':因其发型和随和的神态,被网友认为神似一只看起来有些疲惫但很可爱的流浪小狗。 **'''把痛苦留给读者,把快乐留给自己''':因其作品(如《活着》)极度虐心,而他本人在采访中却极其幽默风趣。 **'''法外狂徒(早期)''':早年从事牙医工作,自称看过数万张烂嘴。 *[[w:易中天|易中天]] **'''学术超男''':在2006年左右《[[w:百家讲坛|百家讲坛]]》走红时,媒体和粉丝将其与[[w:余秋雨|余秋雨]]等人并列,称他们为学术界的“超级男生”,强调其高人气。 **'''草根学者''':尽管是厦大教授,但因其语言平实、接地气,被受众认为具有平民化视角。 **'''易侃''':因其讲课时幽默风趣,擅长“侃”历史而得名。 *[[w:莫言|莫言]] **'''管谟业''':本名,与其笔名“莫言”形成鲜明对比(意为不要说话,却拿了[[w:诺贝尔文学奖|诺贝尔文学奖]])。 *[[w:刘慈欣|刘慈欣]] **'''大刘''':科幻圈最通用的尊称。 **'''电工''':源于其在成名前真实的工作身份(娘子关电厂计算机工程师)。 *[[w:韩寒|韩寒]] **'''韩老四''':源于赛车界。因其在赛车界的资历以及与郭敬明(绰号“小四”)的对比,被戏称为“韩老四”,意指其年龄稍长或在圈中的排行。 **'''岳父/国民岳父''':由于其女儿小野的照片在网络上走红,许多网友在韩寒微博下留言戏称其为“岳父”,这成为互联网上对他最亲切的称呼之一。 *'''老汉推车''':源于赛车维修区轶事。在赛车比赛中,韩寒曾戏称让刘易斯·汉密尔顿下来把车推出去,这一谐音玩笑使他有了这个戏称。 *[[w:方舟子|方舟子]] **'''科学斗士''':其早期因打假(学术、身份造假)而获得的正面称号。 **'''方老师''':支持者对他的称呼。 **'''教主''':因其粉丝黏性极强且其言论风格具有极强的排他性,被反对者戏称。 *[[w:方方 (作家)|方方]] **'''圆圆''':“方”与“圆”相对应。 **'''汪主席''':方方本名汪芳,曾任湖北省作协主席。讽刺其身居中共体制内有滥权嫌疑,并且面对质疑官腔不减,却借作品自我包装成“反体制人物”。“汪主席”同时也是对[[w:汪精卫|汪精卫]]的称呼,讽刺其与汪精卫行为无异。 *[[w:唐家三少|唐家三少]] **'''三哥''':粉丝的亲切称呼。 **'''斗罗之父''':因其《[[w:斗罗大陆|斗罗大陆]]》系列巨大的商业成功和持久的生命力。 **'''唐门宗主''':因其粉丝群体被称为“唐门”。 *[[w:江南 (小说家)|江南]] **'''坑王''':因作品经常断更、烂尾或长期不填坑(如《龙族》系列)。 **'''江老贼''':粉丝对其写死人气角色或剧情太虐的“爱之深责之切”的称呼。 *[[w:南派三叔|南派三叔]] **'''三叔''':既是笔名也是外号。 **'''徐磊''':本名,常在粉丝催更或对剧情表达不满时被直接呼唤。 *[[w:当年明月|当年明月]] **'''明月''':因《明朝那些事儿》红遍大江南北,粉丝对其的简称。 *[[w:天蚕土豆|天蚕土豆]] **'''恐怖如斯''':这原本是他作品中极高频出现的形容词,现在成了网友调侃他“文风套路化”的代名词。 **'''土豆''':笔名简称。 *[[w:猫腻|猫腻]] **'''老猫''':资深读者的称谓。 **'''文青教主''':因其作品(如《间客》《庆余年》)在网文中具有较强的文艺色彩和情怀。 *[[w:顾漫|顾漫]] **'''乌龟漫''':因其更文速度极慢,像乌龟爬行一样,让读者等得望眼欲穿。 *[[w:烽火戲諸侯 (作家)|烽火戏诸侯]] **'''大内总管''':因其早期作品经常“进宫”(即断更、太监、不写了),是网文界最有名的“烂尾/断更”外号。 **'''大管家''':稍微温和一点的称呼,但性质一样。 *Priest **'''P大''':读者对其的尊称。 **'''皮皮''':因其性格风趣,且作品中常有幽默元素的亲切称呼。 ==== 台湾作家 ==== *[[w:林奕含|林奕含]] **'''满级分漂亮宝贝''':因其在台湾学测中获得满分,且外貌出众而得名。 **'''台南名医千金/才女''':出身于台南医学世家,家庭背景优渥。 **'''超级才女''':展现出极高的文学文采。 **'''房思琪''':因其代表作《[[w:房思琪的初恋乐园|房思琪的初恋乐园]]》展现了其自身经历,许多读者和网友将林奕含视为书中的主角“房思琪”化身。 ==== 日本作家、漫画家 ==== *[[w:东野圭吾|东野圭吾]] **'''人形码字机''':因其极高的发书频率和极广的作品跨度。 **'''东野老师''':读者对其作品(尤其是推理类)的统称。 *[[w:村上春树|村上春树]] **'''陪跑王''':因多年领跑诺贝尔文学奖赔率榜却屡次“失之交臂”而得名。 **'''威士忌代言人''':因其作品中频繁出现的爵士乐、威士忌和孤独感。 *[[w:太宰治|太宰治]] **'''人间失格者''':直接取自其代表作,形容他那种颓废、敏感、对人类感到恐惧的特质。 **'''入水狂魔''':因其一生中多次尝试自杀(尤其是最后与情人入水自尽)的极端经历。 *[[w:藤子·F·不二雄|藤子·F·不二雄]] **'''藤子老师''':最普遍的尊称。 **'''蓝胖子之父''':因其代表作《哆啦A梦》而得名。 *[[w:手冢治虫|手冢治虫]] **'''漫画之神''':这是公认的地位头衔,在中文圈也是最响亮的称呼。 **'''医学生''':偶尔会被提及他拥有医学博士学位的背景。 *[[w:青山刚昌|青山刚昌]] **'''青山、73''':名字的谐音缩写(日语中73的发音与“青山”接近)。 **'''鸽子王/休刊王(早期)''':因常年画《柯南》且近年频繁休刊被吐槽。 **'''名侦探的亲爹''' *[[w:荒木飞吕彦|荒木飞吕彦]] **'''荒木老妖''':由于他长相数十年如一日没有变老,被网友调侃为“波纹使者”或“石鬼面吸血鬼”。 **'''究极生物''':同上,借用《[[w:JoJo的奇妙冒险|JOJO]]》中的设定。 *[[w:尾田荣一郎|尾田荣一郎]] **'''尾田大神、WT''':WT是名字拼音首字母的简称。 **'''细节狂魔''':因其在《[[w:海贼王|海贼王]]》中极其严密的伏笔和背景细节著称。 *[[w:鸟山明|鸟山明]] **'''老鸟''':最亲切的称呼。 **'''鸟神''':对其在分镜和造型设计上神级造诣的尊称。 *[[w:渡航|渡航]] **'''肥渡/胖渡''':粉丝对其体型的戏称(虽然现在瘦了不少)。 **'''大老师之父''':源于其作品《春物》的主角比企谷八幡。 *[[w:川原砾|川原砾]] **'''九里史生''':这是他早期的笔名,常被资深粉丝提及。 **'''加速猪''':因其早期形象与《[[w:加速世界|加速世界]]》主角相似,加上他本人曾在推特上自黑。 *[[w:米泽穗信|米泽穗信]] **'''米泽、米神''':对其日常推理功底的认可。 **'''节能主义导师''':因其代表作《[[w:冰菓|冰菓]]》主角折木奉太郎的性格而得名。 *[[w:虚渊玄|虚渊玄]] **'''老虚''':最广泛的称呼。 **'''爱的战士''':这是最著名的反讽梗。虚渊玄曾在采访中自称内心充满爱,结果作品中充满了发便当、致郁和残酷剧情,从此这个绰号成了他的专属“黑称(爱称)”。 **'''老虚发便当''':形容其笔下角色非死即残。 *[[w:西尾维新|西尾维新]] **'''西尾''':简写。 **'''打字机''':形容其极高的创作效率,废话连篇却引人入胜的风格。 **'''话痨狂魔''':因其作品中存在大量的漫才式对话和文字游戏。 *[[w:堀越耕平|堀越耕平]] **'''大佐/堀越大佐''':因志贺丸太争议事件,网友对其表达强烈的反感,用“大佐”这一带有军国主义暗示的称呼讽刺其个人立场与创作内容。 **'''烂泥/烂泥兽''':谐音其名字“耕平”(Kouhei),同时也因其作品中后期剧情被部分读者认为结构崩溃、逻辑不通,以此形容其作品水平如“烂泥”。 **'''谜语人''':指其在漫画叙事中喜欢用模糊的台词和分镜,不把故事讲清楚,让读者猜测,以此来拉长作品篇幅。 **'''角色厨/爆豪的爸爸''':网友调侃他对角色爆豪胜己表现出超越一般作者对角色的喜爱,给予了过多的光环和高光剧情,而对主角或其他角色处理不公。 **'''名作之壁(反向)''':在事件发生前,因《我的英雄学院》一度被视为Jump新一代台柱,被寄予厚望;事件后,成为了烂尾和创作反面教材的代表。 ==== 外国文学人物 ==== *[[w:海明威|海明威]] **'''硬汉''':因其作品主题多涉及拳击、战争、斗牛,以及他本人传奇且硬朗的人生经历。 **'''老爹 (Papa)''':他晚年最喜欢的自称,朋友圈和粉丝也以此称呼他。 *[[w:斯蒂芬·金|斯蒂芬·金]] **'''恐怖小说之王''':对其在惊悚小说领域统治地位的公认称号。 **'''斯大爷''':中国读者的亲切称呼。 **'''高产狂魔''':因其惊人的写作速度和极其庞大的作品数量。 *[[w:莎士比亚|莎士比亚]] **'''莎翁''':最经典的尊称。 **'''时代的灵魂''':文学界的赞誉,但在网上常被戏称为**“剧本杀鼻祖”**,因为他的剧情反转和角色死亡率极高。 *[[w:雨果|雨果]] **'''法兰西的脊梁''':因其文学成就及在政治上的风骨(如长期的流放生涯),被视为法国民族的精神象征。 **'''浪漫主义运动的领袖''':他在文学界公认的地位。 **'''文坛巨擘''':对其在小说、诗歌、戏剧全方位天才成就的尊称。 **'''人道主义的灯塔''':源于其在《[[w:悲惨世界|悲惨世界]]》等作品中展现出的对底层人民的极致悲悯。 *[[w:伏尔泰|伏尔泰]] **'''法兰西思想之父''':正统称呼。 **'''欧洲的良心''':网友在讨论[[w:启蒙运动|启蒙运动]]时对其风骨的评价。 *[[w:列夫·托尔斯泰|列夫·托尔斯泰]] **'''俄国革命的镜子''':列宁对其的评价,现已成为文学史上最著名的标签。 **'''伯爵''':因其出身贵族阶级。 **'''雅斯纳亚·波良纳的隐士''':因其晚年追求简朴生活,隐居在自己的庄园。 *[[w:陀思妥耶夫斯基|陀思妥耶夫斯基]] **'''老陀''':中国读者的亲切简称,常用于讨论其深邃的心理描写。 *[[w:高尔基|高尔基]] **'''无产阶级艺术最伟大的代表''':这是文学史给予他的官方定论。 **'''俄国革命的报春燕''':源于其名篇《海燕》,象征着他作为革命文学先驱的地位。 **'''社会主义现实主义文学奠基人''':指他在文学创作方法论上的开创性贡献。 *[[w:儒勒·凡尔纳|儒勒·凡尔纳]] **'''科幻小说之父''':与赫伯特·乔治·威尔斯并称,因其作品对现代科技(潜艇、登月等)惊人的预见性。 **'''地理科普大师''':他的作品如《[[w:八十天环游世界|八十天环游世界]]》被读者认为是一部生动的地理百科全书。 **'''现代科学幻想艺术的开拓者''':对其在幻想文学领域地位的正式尊称。 *[[w:尼古拉·奥斯特洛夫斯基|尼古拉·奥斯特洛夫斯基]] **'''钢铁战士''':源于其代表作《[[w:钢铁是怎样炼成的|钢铁是怎样炼成的]]》,同时也指代他本人在失明、瘫痪的情况下依然坚持创作的顽强意志。 **'''保尔的原型''':因其笔下的保尔·柯察金带有极浓厚的自传色彩,读者常直接将其视为保尔。 *[[w:海伦·凯勒|海伦·凯勒]] **'''十九世纪最伟大的两个人物之一''':[[w:马克·吐温|马克·吐温]]曾如此评价她(另一个是拿破仑)。 **'''光明女神''':虽然双目失明,但她的一生都在为残疾人争取权利,为世界带来希望。 **'''不屈意志的化身''':因其超越身体极限的奋斗历程,成为励志文学的永恒符号。 *[[w:茨威格|茨威格]] **'''人类灵魂的猎人''':因其极其擅长刻画女性心理和人类极端情感下的细微变化。 **'''伟大的传记作家''':除了小说,他在人物传记领域的成就也是公认的。 **'''昨日世界的怀念者''':源于其自传《昨日的世界》,代表了他对欧洲古典文明崩塌的忧伤。 *[[w:卡夫卡|卡夫卡]] **'''丧系始祖''':因其作品中浓郁的荒诞、压抑感和本人现实生活中的极度内耗,被现代打工人奉为灵魂伴侣。 **'''K''':源自其作品《城堡》《审判》中的主角名,现也代指他这种风格。 *[[w:马尔克斯|马尔克斯]] **'''马叔''':中国文学青年对其的爱称。 **'''老马''':因其《百年孤独》在中国文学界的教父级地位,像熟人一样称呼。 === 艺术人物 === ==== 中国艺术人物 ==== *[[w:徐悲鸿|徐悲鸿]] **'''中国现代美术教育之父''':因其对中国现代美术教育体系的开创性贡献。 **'''画马神手''':因其笔下的奔马举世闻名,成了他的视觉符号。 **'''悲鸿公''':美术界的尊称。 *[[w:梅兰芳|梅兰芳]] **'''伶界大王''':对其在京剧艺术领域统治级地位的最高评价。 **'''梅大爷''':梨园行和老北京观众对他的尊称(“大爷”在梨园行里是极高的位置)。 **'''美的化身''':因其旦角扮相惊艳中外,被誉为中国传统美学的代表。 *[[w:阿炳|阿炳]] (华彦钧) **'''瞎子阿炳''':最广为人知但也带有悲凉色彩的外号,因其双目失明。 **'''民间音乐家''':对其身处底层却创作出《[[w:二泉映月|二泉映月]]》等神作的艺术定位。 **'''无锡奇才''':家乡人对其非凡音乐天赋的评价。 ==== 外国艺术人物 ==== *[[w:贝多芬|贝多芬]] **'''乐圣''':对其在古典音乐领域至高无上地位的公认尊称。 **'''愤怒的狮子''':因其标志性的凌乱发型和音乐中充满了反抗命运的爆发力。 *[[w:莫扎特|莫扎特]] **'''音乐神童''':几岁便能作曲巡演,这一称号伴随了他一生乃至身后。 **'''沃尔夫冈''':乐迷对其本名的亲切称呼。 *[[w:巴赫|巴赫]] **'''音乐之父''':因为他为西方近代音乐的发展奠定了基石(平均律等)。 **'''老巴赫''':为了将其与其同样出名的音乐家儿子们区分开。 *[[w:帕格尼尼|帕格尼尼]] **'''小提琴之王''':其演奏技巧出神入化。 **'''魔鬼附身的小提琴家''':因其演奏技术过于恐怖,当时的观众甚至怀疑他将灵魂卖给了魔鬼。 *[[w:肖邦|肖邦]] **'''钢琴诗人''':文风(乐风)细腻浪漫,充满了忧郁的诗意。 *[[w:达芬奇|达芬奇]] **'''斜杠青年鼻祖''':因为他不仅是画家,还是工程师、解剖学家、发明家,几乎精通所有领域。 **'''全才''':对其近乎完美的跨界能力的终极定义。 *[[w:梵高|梵高]] **'''疯狂的天才''':因其生前的精神疾病、割耳事件以及画作中如火焰般燃烧的色彩。 **'''向日葵男孩''':因其代表作《向日葵》太过深入人心。 *[[w:毕加索|毕加索]] **'''变色龙''':指其一生画风多变(蓝色时期、玫瑰时期、立体主义等),永远在创新。 **'''艺术巨匠''':对其在20世纪艺术界统治地位的称呼。 *[[w:达利|达利]] **'''超现实主义胡子''':他那两撇翘上天的标志性胡子比他的画还出名。 **'''疯子天才''':他曾公开宣称“我与疯子的唯一区别就是我没疯”。 *[[w:莫奈|莫奈]] **'''追光者''':作为印象派领导者,他一生都在捕捉不同光影下的自然瞬间(如《草堆》《鲁昂大教堂》)。 **'''印象派之父''':因其作品《印象·日出》命名了一个时代。 === 网络直播主 === *'''鸽子''':由于实况主因为不经常更新视频,所以常被如此称呼。 *[[w:老番茄|老番茄]] **'''茄茄''':因为第三个字因此成名所以常被称呼。 **'''切切'''、'''圣女果'''、'''茄哥'''、'''茄帝'''、'''恰恰儿''' *[[w:中国BOY超级大猩猩|中国BOY超级大猩猩]] **'''猩猩/猩猩哥''':因为后两个字像动物所以常被称呼。 **'''6眼泪了''':该词常在视频感人处或其表现出感动/泪目时,以弹幕形式出现。该称呼常被用来调侃他容易情绪化的特点,类似于“泪目”。 **'''中国bug''' **'''贵阳黑帮''':其本人出生在贵阳,与孙笑川“新津恶霸”对应。 **'''中国猩猩超级大BOY'''、'''中国必欧歪''' *[[w:PewDiePie|PewDiePie]] **'''屁弟派''':谐音。 *[[w:锡兰·勒孔特|锡兰·勒孔特]] **'''那吾克热''':来源于其粉丝认为其长相与[[w:那吾克熱·玉素甫江|那吾克熱·玉素甫江]]相似。 **'''老爸爸''':起源于其在一期视频中调侃“小哥哥”,认为也可以叫做“老爸爸”。 *[[w:孙笑川|孙笑川]] **'''孙哥'''、'''孙狗''' **'''带明星'''、'''带师兄'''、'''带老鼠''' **'''笑川天皇'''、'''新津天皇'''、'''日本天皇'''<ref>[https://www.zhihu.com/question/324922537 日本天皇笑川在位多久了?]</ref> **'''新津恶霸''' **'''儒雅随和''':讽刺其曾在直播中破口大骂邻居<ref>[https://www.bilibili.com/video/BV1xE41117wM/ 儒雅随和 孙笑川拍恰饭视频的现场花絮]</ref> *[[w:敖厂长|敖厂长]] **'''成都养鸡二厂名誉厂长''':他出生于四川成都,以富有特色的四川话解说风格和《囧的呼唤》系列游戏视频闻名,是B站等网络平台的元老级游戏UP主。该名誉身份属虚构,是其标志性个人设定。 **'''敖缘凤''':据传真名。 **'''敖犬''':借用台湾男明星[[w:敖犬|敖犬]]之名,有时贬义。 *[[w:Lexburner|Lexburner]] **'''蕾丝/老蕾''':取'''Lex'''的谐音。 *[[w:卢本伟|卢本伟]] **'''五五开'''、'''开哥'''<ref>[https://zhuanlan.zhihu.com/p/690458239 五年期限已到,卢本伟开哥还能复出吗?]</ref> *[[w:某幻君|某幻君]] **'''马哥''':最常用的亲切称呼,源自早期不露脸的时候常带着马套出镜。 **'''马了顶大''':这是他广为人知的独特外号,常出现在他的视频开头或弹幕中。 **'''青岛教父'''、'''青岛暖男''' **'''最强起名王''':因在早期吃鸡直播中擅长给路人队友起谐音梗、幽默风趣且带点“沙雕”的昵称,故称。 *[[w:籽岷|籽岷]] **'''岷叔''' **'''米子山民''':拆字 **'''针男人''':由于籽岷直播风格平和温和,这个带点戏谑性的外号有时用来与“真男人”形成调侃对比。 **'''石粒叔、石粒人''':源自其口音,将“实力”谐音为“石粒”,常被粉丝调侃为“真(针)男人、实(石)力人/粒”。 **'''人民教师/人岷教师''':兼任上海外贸学院外聘教师。 **'''雷子民''':其长相与雷军撞脸。 *[[w:花少北|花少北]] **'''北子哥'''、'''花老师'''、'''北神'''、'''花大喇叭'''、'''划捎悲''' *[[w:华农兄弟|华农兄弟]] **'''村霸''':刘苏良在影片中经常打着旗号“占”兄弟家“便宜”,被网友戏称为“村霸”。 **'''很漂亮哦/漂亮警告''':“很漂亮哦”是刘苏良的口头禅,刘苏良口中以“很漂亮”形容的东西最后往往会被吃掉,“漂亮警告”成为了网络流行语。 **'''华氏老方''':刘苏良烹饪时的做法“加点生姜、加点盐、加点酱油、加点料酒、加点油”被粉丝戏称为“华氏老方”,刘在接受采访时表示他想学习新的烹饪方法,比如白切。 **'''送终鸡''':刘苏良在宰杀动物前,摄影小哥会加入一些鸡叫的空镜头用于过渡,而这只鸡被网友戏称为“送终鸡”(是[[w:宋仲基|宋仲基]]的谐音)。 **'''亿点点''':刘苏良特有的计量单位,当他每次说“只拿一点点”“放一点点油”结果都是大分量,粉丝用“亿点点”形容这些反差的效果。 **'''去河边''':刘苏良喜欢在河边烹调竹鼠,“带它去河边”成为竹鼠即将变成盘中餐的暗号。 **'''太子''':白色的竹鼠异常珍贵,不但免于“去河边”的命运,还能享受单独玩耍的特权,被粉丝尊称为“太子”。 **'''工具人'''︰网民认为是被华农兄弟使用但不享获酬劳的人,包括胡、刘之弟(金洋兄弟)及曾到访华农兄弟两次的美食作家王刚等。 *[[w:朱一旦的枯燥生活|朱一旦的枯燥生活]] **'''非洲警告''':朱一旦如对某位员工(尤其是他的二流子外甥或不称职的下属)感到不满,他往往会通过一通电话或一个安排,将对方“送去非洲”参与跨国贸易或项目开发。 *[[w:敬汉卿|敬汉卿]] **'''死神之子''':敬汉卿因拍摄大量挑战生理极限或极具争议性的实验视频(如一次吃 50 个柠檬、吞食火龙果籽等)而走红。由于视频内容常被观众调侃是在“与死神共舞”或“反复挑战生命上限”,他因此被戏称为“死神之子”。 *[[w:峰哥亡命天涯|峰哥亡命天涯]] **'''资本峰''':其内容风格独特,常涉及三和大神、社会热点,因作风有时被指像“资本家”而被粉丝戏称为“资本峰”,2025年因争议被平台禁关或退出互联网。 **'''弗洛伊德·峰''':其剖析风格戏仿心理学家[[w:弗洛伊德|弗洛伊德]]。<ref>[https://www.huxiu.com/article/4370616.html 峰哥亡命天涯:人均性压抑时代的弗洛伊德] 虎嗅</ref> *[[w:逍遥散人|逍遥散人]] **'''散老师''' **'''逍遥傻蛋''' **'''散娘''' **'''逍遥寡人'''、'''小腰散人'''、'''逍遥小红娘'''、'''妖娆散人''' *[[w:夏老实|夏老实]] **'''宾周婆''':因其在带货影片中的過度誇張且前後矛盾的言論(全家夏天不喝水、一個月幾次月經等)而在中國互聯網上爆紅<ref>[https://www.bilibili.com/video/BV16M4y1j7Ps 宾周婆名场面《我出门不带内裤的》]</ref> *[[w:李子柒|李子柒]] **'''李万能''':因其在视频中表现出几乎无所不能的技能,如种菜、砍柴、做木工、造纸、做胭脂、做美食等,被网友戏称为“李万能”。 **'''2017美食网红第一人''':在其视频走红初期,因其高品质的古法美食视频,在业界获得此称号。 **'''东方美食生活家''':虽然更偏向定位,但也是网友对其创作内容风格的概括。 *[[w:东北雨姐|东北雨姐]] **'''战狼版[[w:李子柒|李子柒]]''':由于她的视频风格极其强悍、利索,展现了不同于传统田园风的粗犷力量感,故称。<ref>[https://zhuanlan.zhihu.com/p/687870203 战狼版李子柒!怒涨2200万粉,“东北雨姐”让男人自愧不如]</ref><ref>[https://www.huxiu.com/article/2332081.html 战狼版李子柒:东北雨姐の乡村诱惑] 虎嗅</ref> *[[w:王老菊|王老菊]] **'''董事长''':因在视频中常自称“未来科技有限公司”董事长并给观众安排“007工作制”而得名。 **'''太阳骑士''':源自《黑暗之魂》中的 NPC 太阳战士索拉尔。王老菊在游玩该系列时,因其标志性的“赞美太阳”姿势以及独特的节目效果,被粉丝冠以“太阳骑士”的称号。 *[[w:黑桐谷歌|黑桐谷歌]] **'''黑桐谷鸽''':谐音,讽刺他更新视频慢。 *[[w:吴织亚切大忽悠|吴织亚切大忽悠]] **'''炼铜术士''':2018年11月起,知乎和B站等平台流出大量证据,指控其在早年(约2016年)与多名未成年女性粉丝交往期间存在诱导、猥亵及极其不当的言语骚扰行为。随着舆论发酵,Bilibili官方于2019年1月正式宣布永久封禁其账号,并剥夺其站内所有荣誉。“炼铜”是“恋童”的谐音。因此得名。<ref>[https://zhuanlan.zhihu.com/p/51844982 B站200万粉up主疑似猥亵女童,恶迹斑斑为何仍不封杀?]</ref> *[[w:小牧phenix|小牧phenix]] **'''牧中堂''':源自他在游戏(主要是《[[w:欧陆风云4|欧陆风云4]]》等P社游戏)直播中,经常采取“割地赔款、卖国求和”的策略以换取游戏内国家的存续与发展,这种做法被粉丝调侃为清末卖国权臣李鸿章(李中堂)的风格,因此被尊称为“牧中堂”,带有戏谑和幽默的成分。<ref>[https://www.bilibili.com/video/av2231078/ 【小牧解说】走向共和 第1话 大清余则成]</ref> **'''牧监国''':主要是源于游戏圈内的网络戏称和粉丝梗,通常带有调侃其在游戏(如《[[w:三国志14|三国志14]]》)操作或直播风格中表现出的“迷之自信”或“指点江山”的意味,类似于给主播封上官职。 **'''牧莱克修斯''':主要源于他常在《[[w:十字军之王2|十字军之王2]]》、《[[w:欧陆风云4|欧陆风云4]]》等P社(Paradox)历史战略游戏中表现出“为了战局优势而割地求和、毫无节操”的游戏风格,这种风格被粉丝戏称为“卖国求和”;这一称呼是将“牧”与拜占庭帝国皇帝“阿莱克修斯”相结合,暗喻其为了保住政权(直播运营)不惜牺牲尊严或土地的搞笑调侃。 **'''牧厂公''':作为游戏主播/视频制作者的身份,以及在特定游戏社区(如P社游戏、52pcgame)中与“牧有汉化组”的关联与戏称。这是一个基于网友对汉化组成员称呼(如“厂公”)结合其名“牧”演变而来的网络梗。 *[[w:MrBeast|Mr.Beast野兽先生]] **'''我oo了100个xx''':经典视频标题格式。为了吸引点击,他的视频标题经常使用极具冲击力的夸张表述,由于这类视频通常带有极高的挑战性、巨额奖金或奇特的主题,这种“动词 + 100个 + 名词”的句式逐渐演变成一种固定的标题格式或调侃模板。 ***示例:“'''我复习了100道错题'''”、“'''我吃了100个汉堡'''”。 *[[w:12dora|12dora]] **'''刀哥''' **'''大当家''':源于他所领导的创作团队 12TEAM。他在团队中处于核心领导地位,因此被成员和观众称为“大当家”,对应的还有二当家 Mike 等成员。<ref>[https://www.zhihu.com/question/40396493 从12dora离开b站到现在,12dora与12team发生了什么变化?]</ref> *[[w:芜湖大司马|芜湖大司马]] **'''金牌讲师''':最广为人知的正向绰号,源于他早期认真教学、总结游戏套路的直播风格。 **'''马老师''':粉丝对他的常用尊称。 **'''韩厅/韩厅长''':因其当选芜湖市政协常委,网友根据其本名“韩金龙”开玩笑称其为“韩厅长”,带有一种体制内的调侃意味。 **'''下饭厨神''':当他在游戏中出现低级失误(即“操作下饭”)时,观众以此调侃他是“大厨”。 **'''肉蛋葱鸡''':源于他玩英雄联盟英雄酒桶时的技能口号(原词为“肉弹充能”),因发音和喜感成为其标志性绰号。 **'''千层博弈/逻辑怪''':调侃他玩游戏时过度分析对手(例如“他在第一层,我在第五层”),但实际结果往往事与愿违。 **'''歪比巴卜/歪比歪比''':源于他在直播《[[w:植物大战僵尸|植物大战僵尸]]》时模仿戴夫说话的口音。 **'''大司''':原为黑粉对其人身攻击的称呼(谐音暗示),后逐渐被部分路人网友在调侃其操作滑坡时使用。 **'''大飞老师''':在特定的电竞圈争议中,有时被网友拿来与职业选手Faker的绰号对比,多带讽刺意味。 *'''婷婷'''<ref>[https://www.bilibili.com/video/BV1MN411q7CZ (拍摄于2007年)生活不易,媳妇卖艺]</ref>:中年少女木木子 * [[w:陈之汉|馆长陈之汉]]: ** '''陈痴汉''':谐音 ** '''大猩猩''':因其经常在直播或参与节目时飙脏话,加之其长相,讽刺其四肢发达,头脑简单。 ** '''陈子瑛''':因签名的“之汉”和“子瑛”两字相似而得名,有暗讽其政治立场过度护航民进党蔡英文之意。 * [[w:张雪峰|张雪峰]] **'''考研名嘴/考研教父''':因其在考研志愿填报领域极具冲击力的演讲风格和极高的行业知名度。 **'''张老师''':学生和家长对其最通用的称呼。 **'''“报专业”劝退师''':因其经常在直播中直白地劝学生避开某些就业前景不佳的专业(如著名的“新闻学”梗)而得名。 *[[w:董宇辉|董宇辉]] **'''中关村周杰伦''':早期在直播间自嘲的长相梗,调侃自己侧脸像周杰伦。 **'''兵马俑主播''':因其极具辨识度的方脸,被网友戏称为“活着的兵马俑”。 **'''国民女婿''':因其温润如玉、出口成章的才子形象,深受广大阿姨妈妈辈观众的喜爱。 **'''辉叔/辉辉''':粉丝对其不同侧面的亲昵称呼。 *[[w:罗翔 (法学家)|罗翔]] **'''法外狂徒张三之父''':最著名的外号。因其在法考案例中频繁使用“张三”作为犯罪嫌疑人,将张三塑造成了互联网最知名的“法外狂徒”。 **'''罗老师''':最通用的尊称。 **'''法学界的郭德纲''':形容其法律讲座幽默风趣,像听相声一样引人入胜。 **'''光之巨人(反讽)''':有时网友用他视频中背光的剪影形象来开玩笑。 **'''太好了,准备拿舌头去舔''':出自罗翔的一期视频中举例:“我现在想要在张三瓶子中下一包白糖,因为我听说啤酒加白糖能够把人毒死,但是我拿错了拿成砒霜,张三喝的时候打了个喷嚏,啤酒翻了地上全是啤酒泡沫。进口啤酒太好了,准备拿舌头去舔,结果被狗抢先一步张三没喝成但是狗死了,该判什么罪?”<ref>[https://www.bilibili.com/video/av17216419 【厚大司考】刑法--罗翔--系统强化阶段--2018年司法考试]</ref> *[[w:周淑怡|周淑怡]] **'''周姐''':直播圈最通用的称呼。 **'''哈尔滨狐狸/[[w:祖冲之|阻冲之]]''':黑历史/调侃梗。形容其不开口时是美女,一开口毁所有(阻止网友“冲”的念头)。 **'''哑巴新娘''':形容其长相甜美但在直播时性格极其豪爽、甚至有些聒噪,网友感叹“要是不会说话就好了”。 **'''反冲斗士''':同“阻冲之”,形容其性格过于像兄弟,导致男粉丝毫无非分之想。 *[[w:papi酱|papi酱]](姜逸磊) **'''低配版[[w:苏菲·玛索|苏菲·玛索]]''':早期因长相清秀、气质忧郁,被网友认为神似法国影星苏菲·玛索。 **'''宇宙第一网红''':在其短视频事业巅峰期,由于其爆发式的影响力和估值,媒体给出的头衔。 **'''papi老师''':圈内和粉丝常用的称呼。 **'''集才华与美貌于一身的女子''':源于她每段短视频结尾的自我介绍语,现已成为她的标志性标签。 *'''[https://youtube.com/@geniuze?si=ME3uLb3ZJZbd1Wuu 尹在恩jaeeun](韩语:윤재은jaeeun,Yoon Jae-Eun):'''<ref>尹在恩jaeeun的各社交平台账号列表如下: YouTube: https://youtube.com/@geniuze?si=4IWFXCYocbF7y4Ix Instagram: https://www.instagram.com/geniuze?utm_source=ig_web_button_share_sheet&igsh=ZDNlZDc0MzIxNw== TikTok: https://www.tiktok.com/@geniuze_kr?is_from_webapp=1&sender_device=pc</ref> **'''尹建国/尹同学:'''因其是建国大学(建国大学有首尔和忠州两个校区,她在首尔校区,当前是大四学生)的学生,故称<ref>[https://namu.moe/w/%EC%9C%A4%EC%9E%AC%EC%9D%80?utm_source=chatgpt.com Namu Wiki윤재은2026年2月27日]</ref>。 **'''恩恩:'''粉丝对其爱称。 **'''尹在思:“思”'''与'''“恩”'''相似。 **'''全在恩/权在恩/千在恩:'''韩语本名音译(韩语:천재은,Cheon Jae-eun)<ref>[https://namu.moe/w/%EC%9C%A4%EC%9E%AC%EC%9D%80?utm_source=chatgpt.com Namu Wiki윤재은2026年2月27日]</ref>'''。''' **'''建国大学校花'''<ref>这是一篇称呼尹在恩为“建国大学校花”的视频:https://www.douyin.com/user/self?from_tab_name=main&modal_id=7628017508990611866&showTab=post</ref> **'''尹欧尼''' *'''[https://youtube.com/@seb1nnn?si=J_56zpfbaktamaLU 黄世彬SEBIN](韩语:황세빈,Hwang Se-Bin)'''<ref>黄世彬SEBIN的各社交平台账号如下: YouTube: https://youtube.com/@seb1nnn?si=cIFMLkH3ERzKiUIa Instagram: https://www.instagram.com/seb1nnn?utm_source=ig_web_button_share_sheet&igsh=ZDNlZDc0MzIxNw== Threads: https://www.threads.com/@seb1nnn 抖音:https://www.douyin.com/user/MS4wLjABAAAAxrIknWDef_W29Fxs4fry8niEg6V_YLd93l0MZxHzKjykS3ITv8XyEvHrc7FU8L5y?from_tab_name=main&is_search=0&list_name=follow&nt=0 TikTok: https://www.tiktok.com/@seb1nnn?is_from_webapp=1&sender_device=pc 小红书:https://www.xiaohongshu.com/user/profile/637b6e86000000001f01b148?xsec_token=ABgDyrKsGkFDwkqgAGqhKhaPGkNIbOnmpXmBZTMVMYJ4c%3D&xsec_source=pc_search</ref>''':''' ** '''上海市/青岛市/x市市长:'''因其去中国大陆旅游期间经常去上海,青岛等大城市旅游而得名<ref>在上海的GRWM: https://www.youtube.com/watch?v=MQDIjSeDeZo</ref>。 ** '''贵州旅游大使/xx(地区)旅游大使:'''原为政府官方授予的荣誉称号。但在当代中国互联网语境下,该词常被用作对其褒义/中性的称呼。该称呼起源于 2024 年至 2025 年间,黄世彬发布的一系列关于贵州深度旅游的高质量视频,如《VLOG🇨🇳 最近去了一趟当地非常火的中国贵阳🔥 3天4夜中国旅行Vlog》(韩语:[https://www.youtube.com/watch?v=UQFgPYTEK_Y&t=436s VLOG🇨🇳 요즘 현지에서 핫한 중국 구이양에 다녀왔습니다🔥 3박 4일 중국 여행 브이로그])。网友以此调侃或赞美其对贵州旅游文宣做出的贡献甚至超过了部分官方宣传片,具有极强的“破圈”效应。 ** '''黄SB/黄傻逼/姓黄的某个韩女傻逼:'''中文互联网黑粉对其侮辱性称呼。因其名字“SEBIN”缩写与“SB”(傻逼)相同,慎用。 ** '''索嗨:'''粤语骂人词,同“'''黄SB”。''' ** '''黄欧尼/彬彬欧尼/世彬欧尼:'''粉丝对其爱称。 ** '''整容美人儿/工业美女/半永久网红脸:'''对其贬称,意思同“科技脸”。 ** '''猫系神颜/狐狸相:''' 这是对她长相最普遍的赞誉。形容她眼睛修长、眼角上扬,带有一种疏离感和勾人的神秘感。 ** '''头像大户:''' 因为她的照片构图高级且极具氛围感,一些女生会把她的照片当作社交软件的头像,因此得名。 *'''[https://www.douyin.com/user/MS4wLjABAAAAlvMdi1WovjCa1ryWUhIUpbLc2e2tXyfvsdf7dzZnu2o?from_tab_name=main&is_search=1&list_name=follow&nt=0 阿家家家家家Lily]'''<ref>小红书账号: https://www.xiaohongshu.com/user/profile/5c8d0d4b000000001102b54f?xsec_token=ABOR51SqqUaamnYJZ3iFP7NKaW8V4tUmc96kqAXlDZMC8%3D&xsec_source=pc_search 抖音账号:https://www.douyin.com/user/MS4wLjABAAAAlvMdi1WovjCa1ryWUhIUpbLc2e2tXyfvsdf7dzZnu2o?from_tab_name=main 哔哩哔哩账号:https://space.bilibili.com/510451377/ </ref>''':''' ** '''阿多家Lily/多家莉莉/多家Lily/阿家Lily/阿家/家家/佳佳:'''出自其网名。 ** '''多手佳/多手Lily:'''一些粉丝在她的某期视频里观察到她手部动作有点多,然后阿家Lily说“有人说我手部动作多”并在视频里疯狂甩手,被一些网友解读为具有挑衅意味。 ** '''阿家军/阿家水军:'''2025年阿家Lily争议事件<ref>https://www.xiaohongshu.com/explore/6878af19000000001d00ed03?xsec_token=ABgHCMBx_I4zwrLJyioZWe8zXx7uZMnvJOFOv8OIQ6h1Q=&xsec_source=pc_search&source=web_explore_feed</ref><ref>https://www.xiaohongshu.com/explore/68484860000000000303d814?xsec_token=ABkKF_4Uia9p0lPLQFqQh41AbQjTIrAnE9vt7ex3wEu98=&xsec_source=pc_search&source=web_explore_feed</ref>期间及之后对其粉丝的贬称。 *'''[https://youtube.com/@_sxxyeon_?si=Gjm8pUfAHnHmIiGd 南瑞妍SEOYEON](韩语:남서연SEOYEON)'''<ref>社交平台账号如下:Youtube: https://youtube.com/@_sxxyeon_?si=ZiWkCWaUVX9FmGhm Instagram: https://www.instagram.com/_sxxyeon_?utm_source=ig_web_button_share_sheet&igsh=ZDNlZDc0MzIxNw==<nowiki/>Tiktok: https://www.tiktok.com/@_sxxxyeon_?is_from_webapp=1&sender_device=pc</ref>''':''' ** (待补充) *[[w:户晨风|户晨风]] **'''户子/户圣''' **'''唬成疯''':谐音,户晨风本身是一个“久经考验的[[w:新自由主义|新自由主义]]战士”,但每次在直播连线时,常因网友提出的敏感问题或不同政见而表现得极其焦虑和愤怒。例如,他在2024年4月的一次直播中,面对网友提出的极端敏感政治问题(如“习是独裁者吗?”),当场吓得脸色煞变、语无伦次,随后疯狂怒斥对方并迅速掐断直播。这种近乎失控的“吓疯”状态被网友戏称为“唬成疯”。此外他曾在视频中提出“[[#思想理论|苹果安卓相对论]]”,将使用不同品牌手机的消费者划分为不同阶层(如“苹果人”象征高端,“安卓人”象征低端),被官方媒体和部分网友认为是在制造阶层对立和宣扬暴力戾气。这种偏激且具有煽动性的表达方式,让网友觉得他说话做事“疯疯癫癫”。网友借此谐音嘲讽他只会靠吓唬(唬)别人、情绪失控(疯)来收割流量,具有较强的讽刺意味。 **'''安卓博主/安卓超人''':同样来自“苹果安卓相对论”,网友常将他与所做出的理论联系起来讽刺他自己愚蠢、无脑。<ref>[https://www.bilibili.com/video/BV1aDngzDEoS 户晨风之死:本土自由派在舆论场复辟的失败尝试]</ref>户晨风试图建立一套“苹果人”的高端秩序,但网友通过将他的理论贴上“安卓”标签,瞬间剥夺了他的“精英优越感”,将其从“审判者”变成了“被审判的对象”。 *[[w:小约翰可汗|小约翰可汗]] **'''[[w:通辽|通辽]]可汗''':最广为人知的绰号,源于其出生地[[w:内蒙古|内蒙古]]通辽市,因其视频风格极具个人特色,被网友戏称为“通辽宇宙的统治者”。 **'''通辽耗子''':由于其在视频中风格幽默、语速快,且经常提到通辽,粉丝与其互动时的戏称。 **'''通鸽宗''':源于其不仅发布历史科普,且更新频率、视频内容与粉丝“催更”形成互动,被称为“通辽”加“鸽子(鸽宗)”的组合,暗指其有时候更新风格较随性。 **'''通辽王/通辽小约翰''':带有调侃性质的称号,也是其粉丝群体的常用语。 *[[w:老师好我叫何同学|老师好我叫何同学]] **'''何同学''':最常用的简称,直接取自网名尾部。 **'''何世杰''':其本名,山西太原人,北京邮电大学毕业生。 **'''国产区顶流/科技UP主''':因多次高质内容(如5G测评、对话库克)而获得百大UP主称号,被认为是B站数码科技领域的头部创作者。 **'''HTX''':其个人工作室以及YouTube账号“HTX Studio”的简称。 **'''何老师''':粉丝基于网名中的“老师好”进行的尊称。 *那岩(科技美学) **'''钠盐''':由于“那岩”二字的谐音,被粉丝亲切地称为“钠盐”,这是最常用的绰号。 **'''妍妍/娜妍''':带有调侃或爱称性质的别名。 **'''毛衣男/毛衣梗''':因为早期测评视频中经常穿着毛衣,成为了他个人的一个经典梗。 *明月庄主 **'''明月庄主moon:'''网名。 **'''ljdage:'''“罗剑大哥”拼音缩写。 **'''luojian1990/luojiandage(罗剑大哥)''' **'''庄主''' *[[w:寒国人|寒国人]]张绍群 **'''[[w:爵士鼓|爵士鼓]]达人''':曾是知名团体“反骨男孩”的成员,擅长演奏爵士鼓。 **'''舔共艺人/红色媒体人''':这是立场相对的网民对其常用的贬义称呼,意在指责其评论立场偏向中国大陆。 **'''爱国青年''':这是支持他的粉丝(多为大陆网友或岛内统派)对其的正面评价,赞赏其敢于在台湾发声表达统一立场的勇气。 **'''两岸博主''':由于他同时在YouTube、Bilibili(B站)等平台运营,且内容多围绕两岸关系,常被以此分类。 *[[w:闽南狼PYC|闽南狼PYC]]陈柏源 **'''闽南狼''':这是其最为熟知的网名。 **'''老总''':因创作并演唱亲共说唱歌曲《中国老总》、《福建舰,福建见》而爆红,被大陆网友以代表作称呼。 **'''爱国台青/亲共台青''':因常在抖音等平台高喊“两岸统一”、背书中国大陆政策,深受大陆网络空间“小粉红”群体喜爱。 **'''白眼狼/统战白眼狼''':因被视为在大陆获得利益后“反咬一口”。<ref>[https://www.sohu.com/a/834845297_121451256 统战不统白眼狼,你不能只在大陆要肉吃的时候,才说自己是中国人] [[w:孤烟暮蝉|孤烟暮蝉]]</ref> **'''两面人/假爱国''':指责其早期爱国立场为伪装。 *[[w:温子渝|温子渝]] **'''八炯/八囧''':这是他最广为人知的网名,也是大陆网友提及他时的主要称呼。 **'''纸扎人''':因其脸型较尖、表情较僵硬等特点,被大陆网民戏称为“纸扎人”。 **'''台独网红/帮凶''':因制作“反中、反共”内容,且被国台办列入相关调查/帮凶名单,被大陆网民及媒体如此称呼。 === 電競人物 === *[[w:Faker|Faker]] ** '''科目四''':强烈侮辱意味之贬称。原「[[w:中华人民共和国机动车驾驶人考试|科目四]]」指的是中國駕駛員理論考試,俗稱駕照考試。此處則被使用為「科」(科音近ker,Faker)「目」("母"親)「四」(離"世"),被部分網民稱呼以嘲諷其兒時喪母,單親家庭長大的背景。<ref>{{Cite web|title=T1 回應「科目四」炎上事件:以友善態度盡可能接受所有聲音 並取消關注 LPL 微博 -- 上報 / 遊戲|url=https://www.upmedia.mg/news_info.php?Type=12&SerialNo=206290|website=www.upmedia.mg|access-date=2024-07-15|archive-date=2024-07-16|archive-url=https://web.archive.org/web/20240716015405/https://www.upmedia.mg/news_info.php?Type=12&SerialNo=206290|dead-url=no}}</ref> ** '''大飛老師''':贬称。Faker中文音譯可稱作飛科,故取其字稱為「大飛老師」。這類稱呼原始於一名做遊戲教學影片的娛樂主播[[w:芜湖大司马|芜湖大司马]],粉絲稱其為「大司馬老師」以表達喜愛之意,但後來被認為年齡大、遊戲操作能力下滑卻仍嘴硬,引起部分人的不滿,「大司馬老師」轉而成為貶抑稱呼,「司馬」音近「死媽」,被部分網友延伸嘲諷為「這樣死媽嘴硬的人沒有親媽」。後「大X老師」這類稱呼被指年纪大又玩的很菜的选手。Faker隨著年齡漸長,操作不比當年,引起部分人的調侃故此得名,後因原「司馬」的含義被部分人延伸嘲諷其單親家庭的背景,含侮辱意味。<ref>{{Cite web|title=英雄聯盟大飛老師是什麼梗 段子由來講解-3樓貓|url=https://game.3loumao.org/117469?language=zh-tw|website=game.3loumao.org|access-date=2024-07-15|archive-date=2024-07-15|archive-url=https://web.archive.org/web/20240715191746/https://game.3loumao.org/117469?language=zh-tw|dead-url=no}}</ref><ref>{{Cite web|title=英雄联盟大飞老师是什么梗_LOLfaker为什么叫大飞老师_3DM网游|url=https://ol.3dmgame.com/gl/193385.html|website=ol.3dmgame.com|access-date=2024-07-15|archive-date=2024-07-15|archive-url=https://web.archive.org/web/20240715191747/https://ol.3dmgame.com/gl/193385.html|dead-url=no}}</ref><ref>{{Cite web|title=德云色谈Faker黑称,“大”字不算黑?改口称李哥为“飞老师”_意思_选手_操作|url=https://www.sohu.com/a/600249999_121119407|website=www.sohu.com|access-date=2024-07-15|archive-date=2024-08-05|archive-url=https://web.archive.org/web/20240805040121/https://www.sohu.com/a/600249999_121119407|dead-url=no}}</ref> *'''洗澡狗''':贬称,指uzi([[w:简自豪|简自豪]]),出自uzi时常在游戏时出现情绪崩溃的情况,有一次直播时更是表示心态崩溃去洗澡。uzi本身外号就是“狂小狗”,所以粉丝由此将两件事联系起来称他为“洗澡狗”。<ref>{{Cite web|title=rng队员“贵族打野”、“洗澡狗”称号是怎么来的? 老玩家也未必知道! |url=https://www.sohu.com/a/288799135_696274|website=www.sohu.com|language=zh-CN|last=sohu|access-date=2024-08-18}}</ref> *'''贵族打野''':贬称,指麻辣香锅([[w:刘世宇|刘世宇]]),出自麻辣香锅直播时辱骂队友是“农民”。此事件发酵以后,麻辣香锅被网友称为[[w:RNG电子竞技俱乐部|皇族俱乐部]]的“贵族打野”,以反讽其人上人言论。<ref>{{Cite web|title=rng队员“贵族打野”、“洗澡狗”称号是怎么来的? 老玩家也未必知道!|url=https://www.sohu.com/a/288799135_696274|website=www.sohu.com|language=zh-CN|last=sohu|access-date=2024-08-18|archive-date=2024-08-19|archive-url=https://web.archive.org/web/20240819052458/https://www.sohu.com/a/288799135_696274|dead-url=no}}</ref> *'''阿水''':中性,指jackeylove([[w:喻文波|喻文波]]),jackeylove在加入[[w:IG电子竞技俱乐部|IG电子竞技俱乐部]]之前,只是一个没有太多名气的小主播,为了让自己有更多的曝光率便请水军为自己打响名气。<ref>{{Cite web|title=为何世界冠军jacklove被别人叫做“阿水”?你知道这个名字的由来吗|url=https://www.sohu.com/a/358608518_120099903|website=www.sohu.com|language=zh-CN|last=sohu|access-date=2024-08-18|archive-date=2024-08-19|archive-url=https://web.archive.org/web/20240819052459/https://www.sohu.com/a/358608518_120099903|dead-url=no}}</ref> *'''左手''':中性,指knight([[w:卓定|卓定]]),knight是左撇子,曾经经常使用左手握鼠标右手按键盘的交叉手玩游戏,因此被称为“左手”。<ref>{{Cite web|title=Knight为什么被叫作黄金左手?看到握鼠标的方式,太强了|url=https://www.sohu.com/a/358992105_120099889|website=www.sohu.com|language=zh-CN|last=sohu|access-date=2024-08-18|archive-date=2024-08-19|archive-url=https://web.archive.org/web/20240819052459/https://www.sohu.com/a/358992105_120099889|dead-url=no}}</ref> *'''右手''':中性,指[[w:Gen.G|Gen.G]]中单Chovy([[w:郑志勋|郑志勋]]),Chovy由于和knight一样参加职业时间、注重补刀、大赛成绩拉胯,被称为“右手”。<ref>{{Cite web|title=《英雄联盟》chovy叫右手原因介绍|url=https://gl.ali213.net/html/2023-10/1197723.html|website=www.ali213.net|language=zh-CN|last=youxia|access-date=2024-08-18|archive-date=2024-08-20|archive-url=https://web.archive.org/web/20240820000137/https://gl.ali213.net/html/2023-10/1197723.html|dead-url=no}}</ref> *'''电棍''':中性,指otto(侯国玉),来源于Dota2的英雄闪电幽魂(razor)的外号电棍。后因otto在直播中经常咄咄逼人,犹如电棍放电一般而显得贴切。<ref>{{Cite web|title=《英雄联盟》otto叫电棍原因介绍|url=https://gl.ali213.net/html/2024-5/1400263.html|website=www.ali213.net|language=zh-CN|last=youxia|access-date=2024-08-18|archive-date=2024-08-20|archive-url=https://web.archive.org/web/20240820000201/https://gl.ali213.net/html/2024-5/1400263.html|dead-url=no}}</ref> *'''马头:'''偏负面,指TheShy(姜承録),来源于对他外号的概括。因他脸型较长,最初被部分观众戏称为“马脸”,后简化为“马头”。这个称呼被主播“炫神”在直播中频繁使用后大规模传播,成为具有贬低、侮辱意味的黑称,并引发过俱乐部与主播间的法律纠纷。<ref>{{Cite web |title=TheShy头号黑粉遭LPL官方惩戒!Doinb谈Shadow适配BLG |url=https://m.sohu.com/a/925036613_120101311/m.sohu.com/a/925036613_120101311 |website=m.sohu.com |language=en |access-date=2026-03-11}}</ref><ref>{{Cite web |title=解说用黑称遭起诉!炫神直播承认败诉IG直言 “不可能赢” - 英雄联盟综合讨论 - TapTap 英雄联盟论坛 |url=https://www.taptap.cn/moment/756178554735037494 |website=www.taptap.cn |language=zh-Hans |access-date=2026-03-11}}</ref> *[[w:孙一峰|孙一峰]] **'''江南狗王''':早期职业生涯中,因其精湛的“小狗”(跳虫)控制技术而得名。 **'''中国虫王''':确立了其在《[[w:星际争霸_(游戏)|星际争霸1]]》时代中国第一虫族的地位。 **'''F91''':其最广为人知的比赛 ID。 **'''孙换家''':形容其在比赛中极度偏好换家(Base Race)的战术风格。 **'''孙一鸡/孙一喵''':因在比赛或直播中表现失误,被观众戏称为“菜鸡”或“小猫”。 **'''孙半城''':指其在某些对局中只能守住一半的地图资源。 **'''孙乌龟''':形容其防守型打法。 **'''孙殿军''':因其在某段时期频繁获得第四名(殿军)而得名。 **'''大哥''':在SCBOY组合及粉丝群体中的尊称。 **'''孙红雷''':因长相神似演员孙红雷而产生的调侃。 **'''孙太阳''':孙一峰的自称,寓意光芒万丈。由于该称号让网友想起了朝鲜领袖崇拜,因此衍生出了“孙太阳的恩情还不完”。 **'''孙上香''':[[w:孙向香|孙向香]]谐音,指观众在直播间通过刷礼物等方式进行的互动调侃。 **'''张保国''':源自直播中与其他主播或观众的特定互动梗。 **'''星辉国际孙总''':源自其早年间的相关职场传闻或直播人设。 **'''国民老婆''':2018年年底,弹幕视频网站 AcFun(A站)举办了一场名为“2018 A站老婆总选”的投票活动。最初有粉丝恶作剧地在候选名单中提名了Cosplay成D.Va的孙一峰。在广大“二五仔”(SCBOY粉丝)的疯狂拉票和拱火下,孙一峰的票数一路狂飙,最终竟然击败了超人气日本影星新垣结衣和知名辣酱品牌创始人老干妈,高票夺得冠军。此举导致孙一峰被调侃为“新一代国民老婆”,连《机动战队》等游戏都为此制作了名为 “孙一峰”的角色卡牌,并配有相关语音梗。 *[[w:黄旭东|黄旭东]] **'''毒奶色''':最为破圈的外号。源于他预测比赛结果时,被看好的一方往往离奇落败(即被“奶死”),如经典的“飞龙骑脸怎么输”。 **'''旭东老仙/旭东大仙''':源自粉丝口号“旭东老仙,法力无边”,调侃其预测能力如同玄学做法。 **'''星际教父''':指他在中国《星际争霸》圈内极高的地位和影响力。 **'''电竞司马迁''':因其常在直播中讲述星际争霸的历史往事、八卦“野史”而得名。 **'''小色''':最基础的常用ID简称。 **'''[[w:自贡|自贡]]超人''':黄旭东家乡是四川自贡,因其早期充满热血和干劲的形象得名。 **'''黄三鹿''':因“毒奶”梗早期与[[w:三鹿奶粉事件|三鹿奶粉事件]]的时间点相关联而产生的调侃外号。 **'''黄乌龟''':指他在游戏中或某些特定时刻表现出的保守风格。 **'''酸黄瓜''':形容其在解说或直播中表现出的某些“酸溜溜”的幽默感。 **'''八达第一刚肛''':源于直播中的口癖或特定游戏环节的调侃。 **'''炸屎人皇''':源自直播中描述某些极其糟糕(“屎一样”)的操作时的夸张表达。 **'''虚注''':调侃其体虚(虚)且经常在直播中需要“注”射或调理身体的梗。 **'''蛋大如斗''':粉丝在“干死黄旭东”口号中经常使用的夸张修辞。 *[[w:明凯|明凯]] **'''厂长''':流传最广的绰号。源于他早期在Rank中对韦神(GodV)说的“这么菜打什么职业,回家养猪去吧”,随后因其在野区极强的统治力被戏称为“养猪场厂长”。 **'''诺言/诺导''':他在《[[w:信长之野望|信长之野望]]》时期的ID是Promise,意为“诺言”。因早期在国服Rank中节奏掌控力极强,像导演一样指挥比赛,故被称为“诺导”。 **'''7酱/赛文老祖''':源自他在S7赛季将ID改为Clearlove7。数字“7”从此成为他的意志象征,比赛中出现“7”时常伴有“777777”的弹幕。 **'''暗凯''':指他在比赛中眼神犀利、打法凶悍、极具进攻性的竞技状态。 **'''喜之郎''':因早期长相带有青涩的“果冻感”而产生的调侃性绰号。 **'''瞎王''':他在某些关键对局中(如S6对阵ROX)使用盲僧表现不佳时的自嘲或黑称。 **'''4396''':来源于S6八强赛中盲僧仅打出的伤害数值,虽是黑梗,但也成了他的标志性数字之一。 **'''LPL 001''':官方认证的LPL赛区001号选手,象征着他是LPL职业化的活化石。 **'''中国第一打野''':源于他在S3全明星宣传片中“我会在这个舞台上证明谁才是世界第一打野”的经典语录。 **'''[[w:EDG|EDG]]的守护神''':指其在EDG战队长期担任核心、教练乃至精神领袖的地位。 === 其他人物 === *'''李某某/李天二/[[w:海淀|海淀]]银枪小霸王''':[[w:李冠丰|李冠豐]](原名'''李天一'''),[[w:李双江|李雙江]]之子,因[[w:李冠丰性侵案|李冠豐強姦事件]]受到社會極大關注。另外因其爱好玩弄女性,又得別名“海淀银枪小霸王”。 *'''[[w:京城四少|京城四少]]''':居住於北京的四位[[w:富二代|富二代]]的通稱。分別為[[w:汪小菲|汪小菲]](“[[w:俏江南|俏江南]]”老闆[[w:张兰 (企业家)|張蘭]]之子)、[[w:汪雨|汪雨]]([[w:汪道涵|汪道涵]]之子)、[[w:王爍|王爍]](澳籍富商[[w:王志才|王志才]]之子,继母為演員[[w:王豔|王豔]])、王珂(背景不詳,女星[[w:劉濤|劉濤]]之夫)。 *'''四老外''':特指游戏资讯网站[[w:IGN|IGN]]的工作人员,马特·卡萨马西纳克({{lang|en|Matt Casamassina}})、雷格·哈里斯({{lang|en|Craig Harris}})、查德·钱伯斯({{lang|en|Chadd Chambers}})、皮尔·施耐德({{lang|en|Peer Schneider}})。源于2003年[[w:E3|E3]]游戏大展,[[w:任天堂|任天堂]]只推出[[w:吃豆人|吃豆人对战]]游戏,令人大失所望,有人拍摄到四人相当沉闷失望的表情;之后一年的2004年E3大展,任天堂推出了[[w:薩爾達傳說:黃昏公主|薩爾達傳說:黃昏公主]],一改上届令人失望的作品,也刚好有人拍摄到四人相当欢呼雀跃的表情。由于时隔一年,四人外貌,座次变化不大,但表情形成生动的巨大反差对比,被流传到[[w:2ch|2ch]]和[[w:4chan|4chan]],作为改编素材而广泛流传。一般配以同主题但相反态度的图片,四人失望图+反态度为一组,四人欢呼图+正态度为一组,上下排列来对比。<ref>{{Cite web|title=網絡大熱相「4 個外國人」10 周年,真人現身訪問再影一張|url=https://unwire.hk/2016/04/27/gaijin-4koma/fun-tech/|access-date=2022-05-30|date=2016-04-27|work=香港 unwire.hk 玩生活.樂科技|language=zh-TW|archive-date=2016-09-28|archive-url=https://web.archive.org/web/20160928200907/http://unwire.hk/2016/04/27/gaijin-4koma/fun-tech/|dead-url=no}}</ref> * '''三丧真尸''':[[w:三上真司|三上真司]],因为其制作过[[w:生化危机|生化危机]] * '''硫酸脸''':[[w:板垣伴信|板垣伴信]],来自其脸部皮肤外貌。 * '''诚哥/人渣诚''':[[w:新海诚|新海诚]] *'''江寧狗/婆婆''':[[w:王海丁|王海丁]],[[w:江寧|江寧]]公安在線的運營者,個人賬號為江寧婆婆。因常參與部分網絡水軍[[w:維穩|維穩]],袒護大陸公安體系,亦無視些切實網絡曝光、報案訴求等而得名。由於諮詢者最多使用「婆婆,婆婆,該怎麼辦啊?」,該句也成為不同立場者的流行用語之一。 *'''日服第一男枪''':指[[w:安倍晋三遇刺案|安倍晋三遇刺案]]凶手[[w:山上彻也|山上彻也]]<ref>[https://www.bilibili.com/video/BV1DQxCzoEfL/ 为什么说安倍晋三死有余辜?【刺客列传01】]</ref> *'''周阴婷/阴婷仙子/(南宁)仙子/周阴中''':本名周英庭,[[w:广西|广西]][[w:南宁|南宁]][[w:大沙田街道|大沙田]]人,为[[w:蔡依林|蔡依林]][[w:粉丝|粉丝]]。因其于2009年左右开始在[[w:百度贴吧|百度贴吧]]中多次创建贴吧黑其他歌手,尤其是日本歌手[[w:滨崎步|滨崎步]]以及蔡的主要竞争对手[[w:萧亚轩|萧亚轩]]等,故遭到百度贴吧内众多吧友(主要为日音贴吧[[w:Oricon|Oricon]]吧以及billboard吧吧友)的[[w:人肉搜索|人肉搜索]]与[[w:PS|PS]]恶搞,影响力至今不衰,例如2015年及16年有网友以其与蔡依林为主题创作出恶搞神曲《找不到从良的理由》与《千本阴》。其表情包经常与蔡依林表情包同时出现,例如将蔡依林或其他女星图片PS上该人的脸部照片,然后配上调侃性的句子当成表情包。另因其名字在最开始未被人肉出时被误认为周英中,故又有“周阴中”绰号。 *'''范跑跑''':[[w:范美忠|范美忠]],2008.5.12日四川汶川发生地震,地震时,作为光亚学校的老师范美忠,丢下学生不管并随后在天涯社区中发表了“跟你们一起死没有意义”等令人震惊的言论,于是被网友戏称为“范跑跑”。 *'''鸟姐/3大妈/宿盗版/宿汉化/游民保姆''':[[w:宿菲菲|宿菲菲]],[[w:3DMGAME|3DMGAME]]的元站长,個人賬號為不死鸟。因曾创立3DM论坛传播[[w:成人电子游戏|色情游戏]],而被[[w:游侠网|游侠网]](存疑)举报涉嫌传播淫秽物品牟利罪被捕,仅关押6个月后获释,之后专注单机游戏的破解和中文化,转型后还因为低俗传销二度被网信办整改。而且发文控告前[[w:游民星空|游民星空]]转载大量3DM汉化资源,故又有“游民保姆”绰号。 *'''杨教授/羊叫兽''':[[w:杨永信|杨永信]],全国戒网瘾专家。其使用电击等手段强制治疗网瘾患者的行为,受到中国内外媒体和网民的广泛讨论与批评,与猛兽无异。 *[[w:侯聚森|侯聚森]] **'''[[w:文登|文登]]战神''':2015年7月,家住山东文登的侯聚森因与他人在网络上发生言语冲突,双方相约线下“决斗”。结果侯聚森在打斗中不敌对方4人,受了轻伤。事件发生后,共青团中央等官方账号曾发文力挺侯聚森,称其为“爱国青年”,并指责对方是针对爱国人士的围殴。然而,随后流出的网络聊天记录显示,双方冲突更多源于网络喷子之间的谩骂和互相约架,并非纯粹的政治立场冲突。由于他在网络上言辞激烈、战力十足,但在现实约架中却迅速落败(甚至被网友调侃为“'''文登玉碎'''”),这种强烈的反差使得网友借用热血漫或史诗中的“战神”一词来反讽其现实战斗力之弱。 **'''OOESNR''':侯聚森被指出与一名长相与{{le|大江千里|Senri Oe}}相似的日本男同性恋色情片演员相似<ref>[https://wiki.yjsnpi.nu/wiki/OOESNR OOESNR - 真夏の夜の淫夢Wiki]</ref>。 *'''饶罗翔''':百度贴吧抗压吧吧务,由于其在贴吧讨论中论一过个发了一张用手机拍下的电脑屏幕图片的人说:“说实话看了这个挺想教你截图的。”从此被广大贴吧用户制成[https://commons.moegirl.org/File:让我饶罗翔教你手机拍屏幕.jpg 图片]({{Wayback|url=https://commons.moegirl.org/File:A241f739b6003af3c0364e98332ac65c1238b6c9.jpg |date=20190324162802 }})并在各大贴吧论坛广为流传,用于网友使用用照相设备拍摄电脑屏幕内容,使得观看体验下降时吐槽用<ref>{{Cite web|title=饶罗翔教你截图 - 萌娘百科 万物皆可萌的百科全书|url=https://zh.moegirl.org/File:让我饶罗翔教你手机拍屏幕.jpg|work=zh.moegirl.org|accessdate=2019-03-24|language=zh-Hans|archive-url=https://web.archive.org/web/20190202212318/https://zh.moegirl.org/%E9%A5%B6%E7%BD%97%E7%BF%94%E6%95%99%E4%BD%A0%E6%88%AA%E5%9B%BE|archive-date=2019-02-02|dead-url=no}}</ref>。 *'''真香''':出自湖南卫视[[w:真人秀|真人秀]]节目[[w:变形计 (第八季)|《变形计》第八季]]之《远山的抉择》的主人公[[w:王境泽|王境泽]],原句是“我王境泽就是饿死,死外面,从这跳下去,也不会吃你们一点东西!(镜头改变,王境泽手持饭碗)真香!”,因前后态度的一百八十度大转变而在[[w:網路爆紅事物|网络爆红]]。 **'''真香警告''':指对方将在未来对某事态度大转变。 **'''铁骨铮铮XX''':原意指人有骨气,刚正坚贞。现多为反话,指一个人在没有经受过很大的打击就已经投降。多加引号,用以区分铁骨铮铮原意。例为“铁骨铮铮[[w:王境泽|王境泽]]" *'''打工是不可能打工的''':出自周立齐之口,网民戏称其为“[[W:窃·格瓦拉|窃·格瓦拉]]”。全句是“打工是不可能打工的,这辈子不可能打工,做生意又不会做,就是偷这种东西才能维持的了生活这样子。……进看守所跟感觉回家一样……(看守所)里面个个都是人才,说话又好听,超喜欢在里面的!” **'''我偷电瓶车养你''':同样出自窃·格瓦拉。 *'''大力出奇迹''':出自网红“大力哥”,将[[w:立健亭|立健亭]]称为“大力”而滥用药物上瘾。也指通过加大付出来获得期望效果。 *'''甜甜圈''':指王伟恒,起因是其经过拉丁美洲偷渡到美国后,为彰显自己与大陆同胞的与众不同发表了一个吃甜甜圈的视频。后该视频在国内被广泛传播成为人们耻笑的对象。该词有时被用于代指偷渡到美国的中国大陆人。<ref>[https://zhuanlan.zhihu.com/p/1956297773084305384 甜甜圈王伟恒润美三周年,魔幻经历比小说都离谱]</ref><ref>[https://yule.360.com/detail/4828584 反转了?遭美国“斩杀”的王伟恒曝已拿绿卡,被人一眼识破老底]</ref><ref>[https://user.guancha.cn/main/content?id=1589531 在美国,“游荡”会触发斩杀机制——“甜甜圈王伟恒,你了解吗?”] 观察者网</ref> * '''我徐才魁彻底疯狂''':这个梗最初源于B站一名用户,其账号昵称就叫徐才魁。该用户经常出现在各类美女视频(尤其是Cosplay、舞蹈类视频)的评论区或弹幕中,发布带有自己名字的宣言,其中最具代表性的就是“我徐才魁彻底疯狂”。 *'''为爱冲锋的勇士''':是指2022年11月山东一名男子因妻子在校出轨,骑行三天三夜到[[w:山东服装职业学院|山东服装职业学院]]讨要说法的故事。他翻墙进入校园,以一敌五,被网友戏称为“纯爱战士”和“为爱冲锋的勇士”,以此表达对他痴情遭遇的同情与调侃 * '''道理哥''':源自网络热门视频,因一位男子在处理邻居噪音矛盾时,气势汹汹地携带武士刀上门,随后却被其妻子突然冲出打断并扭打在一起,其反转的戏剧性场面以及视频中展现出的荒诞行为而被网友调侃。 *[[w:梅潇兰|梅潇兰]] **'''武疼兰''':日本引退AV女优[[w:武藤兰|武藤兰]]谐音,湖南衡阳人,曾在2015年一夜赚8000元,丈夫偷看她的手机后故意刮她的脸。消息一出,网友将武藤兰谐音来称呼她,且长相有点相似。<ref>[https://www.163.com/dy/article/HD8VGLO30553E0DF.html 2015年湖南女子上班一夜赚8000元,丈夫看其手机后,连夜将她毁容]</ref><ref>[https://www.bilibili.com/video/BV1pB4y117GR/ 妻子下班时间半夜三更,男子跟踪后发现秘密,争执中将妻子毁容!]</ref> *'''滢滢''':[[w:赵滢慧|赵滢慧]]<ref>[https://www.bilibili.com/video/BV1w14y1U7gc 十多年没开过机的电脑,尘封了多少美好回忆]</ref> *《[[w:中国梦之声|中国梦之声]]》相关: **'''面筋哥''':[[w:程书林|程书林]],原本是[[w:河南|河南]][[w:信阳|信阳]]的流浪歌手,曾在[[w:上海|上海]]卖烤[[w:面筋|面筋]],为了推销生意创作了《烤面筋》这首歌。2013年参加《中国梦之声》,虽然被淘汰,但因其夸张的表演风格和独特的歌词被网友记住。2018年,他在B站被UP主鬼畜剪辑(如《我的烤面筋,融化你的心!》),视频播放量破千万,彻底走红。但他本人并不介意“面筋哥”的称呼,认为“大家开心就好”。 **'''波澜哥''':[[w:唐林康|唐林康]],因在《中国梦之声》演唱《离不开你》时,将“掀起波澜”唱成“泼兰”,被[[w:韩红|韩红]]多次纠正仍跑调而得名。 **'''高音哥''':[[w:吴强|吴强]],因在《中国梦之声》试音时自称“我的高音,在这个世界上,比任何人都高!”而得名。 *[[w:罗玉凤|罗玉凤]]: **'''凤姐''' **'''phonephone''':谐音 **'''猪头凤''' *[[w:李俊 (程序员)|李俊]] **'''武汉男孩''':知名网名。 **'''毒王''':由于他编写的“[[w:熊猫烧香|熊猫烧香]]”病毒在2006年威力巨大,被官方报告和媒体冠以此称号。 **'''熊猫烧香教父/之父''':媒体常用这个称呼来描述他作为病毒创始人的身份。 **'''小俊''':他的小名。 **'''DE**''':他在网络上使用过的另一个网名。 *[[w:张桂梅|张桂梅]] **'''燃灯校长''':形容她燃烧自己,为贫困山区女孩照亮前行的路。 **'''崖畔的桂花''':源于其事迹宣传语,象征她在艰苦环境下坚韧绽放的高洁品格。 **'''张妈妈''':华坪女子高中学生们对其超越师生关系的亲情称呼。 *[[w:李文亮|李文亮]] **'''吹哨人''':因其在2019年底率先向外界发出防疫预警,被公众视为疫情早期的“预警者”。 **'''凡人英雄''':网友对其最普遍的评价,意指他是一个过着平凡生活、爱吃炸鸡、喜欢数码产品,却在关键时刻挺身而出的普通人。 *[[w:韦东奕|韦东奕]] **'''韦神''':最广为人知的绰号,因其在数学上的“神级”表现和高中时期就享有的声誉而得名。 **'''北大数学系扫地僧''':形容他像金庸小说中的扫地僧一样,外表朴素、深藏不露,在数学领域是不世出的高手。 **'''奥赛之王''':他在2008年和2009年连续两届IMO中以满分获得金牌,被认为有他参加的比赛,其他人只能争夺第2名。 *[[w:柯洁|柯洁]] **'''特务''':最为经典的绰号。因其在弈城围棋网等网络对弈平台上使用网名“潜伏”而得名,寓意是默默努力、有朝一日脱颖而出。 **'''柯洁大帝''':源于其年轻时在世界大赛中展现出的统治力,棋迷用“大帝”表达对其高超棋艺的敬畏与崇拜。 **'''大棋渣/柯渣''':自称/自嘲梗。柯洁曾在对局失利后或在微博发文自嘲棋下得“臭”,被棋迷亲切地调侃为“大棋渣”或“柯渣”。 **'''柯基''':谐音梗,也是棋迷对他的爱称。 **'''柯镇恶''':来源于小说《[[w:射雕英雄传|射雕英雄传]]》中的角色。因其早期在网络对弈时言语激烈,常有“我柯镇恶今天就要……”的类似语气,且名字中带有“柯”字,被调侃为“柯镇恶”。 **'''捷豹''':因其下棋风格快速敏锐,且名字谐音。 **'''洁宝''':粉丝群体的昵称。 **'''蜗壳''':即“我柯”的谐音,带有调侃和喜爱之意。 === 媒体人物 === * '''夹总/夹狗/夹主席/夹去之间/夹来夹去/夹去阴间''':[[w:新浪微博|新浪微博]]CEO王高飞(网名“来去之间”)。其本人被批放任新浪微博輿論環境惡化,甚至亲自下场操控舆论走向;且在微博权势惊人,经常以禁言、销号等方法打压反对他的用户,并主导了2019年国庆期间的大规模封号行动(封禁对象大多是曾质疑[[w:姚晨|姚晨]]或公开对王高飞表达不满的用户)。“夹”与“来”相似,不同的是下方缺少“一竖”,暗指“睾飞”(“高飞”的谐音)。贬义。 *'''飛盤胡/叼飛盤大師/胡公公''':[[w:胡锡进|胡錫進]],[[w:环球时报|環球時報]]主編,因經常地為當局的爭議作為擔當[[w:網絡寫手|網絡寫手]]而得名。 *'''(周)[[w:帶魚|帶魚]]/帶魚侯/長魚侯''':[[w:周小平|周小平]]。一位[[w:網絡寫手|網絡寫手]],因參加中國大陸的全國文藝工作座談會並受到習近平接見而成名。被稱作“帶魚”是因為曾在一篇文章中聲稱[[w:浙江|浙江]][[w:舟山|舟山]]有養殖帶魚。 *'''花公公''':[[w:花千芳|花千芳]],與周小平一樣是因參加文藝工作座談會而成名的[[w:網絡寫手|網絡寫手]]。被稱作“公公”是因為其[[w:網名|網名]]似一名女性,但事實上卻是一名中年男子。 *'''夹头''':指知名爱国大V[[w:司马南|司马南]],因其2012年赴美过年时被机场电梯夹住头部,网民借此讽刺其表里不一、“反美是工作、赴美是生活”<ref>{{Cite web |url=http://www.weibo.com/1263406744/y2dN8nAL5 |title=司马南微博 |accessdate=2012-01-25 |archive-date=2012-01-28 |archive-url=https://web.archive.org/web/20120128030842/http://weibo.com/1263406744/y2dN8nAL5 |dead-url=no }}</ref>。 * '''曹科长''':[[w:曹長青|曹長青]],由于对中国大陆的各种言论时常出现错误,因而被部分中国大陆网友戏称为“[[w:战略忽悠局|战略忽悠局]]台湾科科长”,简称“曹科长”,用以讽刺曹长青“为北京放假消息”,为北京武统台湾提供依据。 *[[w:孔庆东|孔庆东]] **'''北大醉侠''':源于其自号,常用笔名为“孔醉”,体现其性格豪放、自诩有侠义之风。 **'''孔和尚''':他自称的称呼,他解释称“和尚”的原意是“老师”。 **'''孔三妈''':网民因其曾发表极具争议的言论和经常使用特定粗口而给予的侮辱性绰号。 * '''战狼嫂''':指著名演员吴京配偶[[w:谢楠|谢楠]]。 *[[w:张维为|张维为]] **'''国师''':由于张维为常在节目中解读国家政策,支持中国发展模式,被部分网友调侃或尊称为“国师”。 **'''爱国生意人''':根据相关观点,他被与司马南、金灿荣、胡锡进、陈平等人归类为网络上的“爱国网红”或“爱国生意人”。 **基于其公开观点,如曾发表“西方人从'0'到'1'全来自中国人'四大发明'"等言论,他常在部分网络舆论中受到质疑或调侃。 ==== 中国中央电视台主持人 ==== * '''白文萨''':[[w:白岩松|白岩松]],[[w:中国中央电视台|中国中央电视台]]主持人,刚进中央台因其“反对派”角色而与波兰政治家[[w:莱赫·瓦文萨|瓦文萨]]作类比。 * '''王科长''':[[w:王宁 (男主持人)|王宁]],[[w:中国中央电视台|中国中央电视台]]主持人,是王宁在[[w:北京广播学院|北京广播学院]]读书的时候同学们送他的。 *[[w:康辉|康辉]] **'''康帅''':其1999年的照片中分发型时尚又前卫. **'''康主任''':为央视新闻中心播音部主任 **'''央视一哥''' *[[w:崔永元|崔永元]] **'''小崔''':为其之前主持电视节目时期的自称。 **'''崔化钠/崔重水/崔纯合''':贬义,戏谑,源自于崔永元本人对学科不了解,甚至连基础知识都不知道就到处反对装专家,甚至于对为他科普的网友们极尽嘲讽与侮辱。例:认为[[w:氯化钠|氯化钠]]([[w:食盐|食盐]]的化学名称)是毒物【实际上除非短时间内大量摄入食盐,否则食盐的毒性可以视为无】;认为[[w:重水|重水]]可以充当[[w:水|普通水]]作为日常用途所使用【实际上人体只摄入重水会危害生命,且重水为重要工业生产原料,制造成本高昂,无法替代轻水作为日常使用水源】;认为食物中的DNA会改变摄取人的基因【实际上人体食用食物时只摄入食物内部的微量元素以及蛋白质、水分、脂肪和纤维素,并不会摄入基因】,且杂交与转基因不分,等等。 *'''少儿版[[w:凤凰传奇|凤凰传奇]]''':[[w:红果果|红果果]]和[[w:绿泡泡|绿泡泡]],指他们像凤凰传奇对于成年人一样,受到小朋友们所的国民级别欢迎。 *[[w:杜悦|杜悦]]<ref>[https://www.bilibili.com/video/BV1CT411r7mU/ 【放松文化】新闻袋袋裤取消小主持人的第一期],</ref> **'''杜大腕''':形容她腕大,与“杜大肠”相对。 **'''杜黑丝/杜白丝''':源自在[[w:CCTV14|央视少儿频道]]《[[w:新闻袋袋裤|新闻袋袋裤]]》经常穿成人味很重的黑丝袜与白丝袜。<ref>[https://www.bilibili.com/video/BV1bM4y1X7Rd/ 央视美女主持杜悦短裙白丝主持新闻袋袋裤],</ref> **'''杜换台''':因为其主持的《新闻袋袋裤》(蔑称“新闻吊带裤”)当时每次在黄金时段播出,被认为占用了看动画的时间而不得不换台。此外《新闻袋袋裤》另一位主持杨央(阳光姐姐)也被称为杨换台/阳换台。 **'''杜常青''':形容自2005年以来主持《新闻袋袋裤》在[[w:CCTV14|少儿频道]]其他节目换主持或者停播时仍保持在线。 **'''小柴静''':其长相与另一位央视主持人[[w:柴静|柴静]]相似。 *[[w:杨央|杨央]](阳光姐姐) **'''杨梨华/石川奈央''':其长相与日本爱豆[[w:石川梨华|石川梨华]]相似。 *'''少儿频道第一[[w:歌姬|歌姬]]''':月亮姐姐[[w:王淏|王淏]],自入职央视以来,不仅主持了许多节目,而且还演唱了许多歌曲。 **'''松浦浩美''':其长相与日本爱豆[[w:松浦亚弥|松浦亚弥]]相似。 *'''朱十七/朱大胆/朱战士/迅宝宝''':[[w:中国中央电视台|中国中央电视台]]主持人[[w:朱迅|朱迅]],本人曾说:“我一天可以录七期节目,也可以几天连续录十七期节目;‘战士’是因为我能穿着高跟鞋录节目从早上10点一直站到晚上10点。” *'''拼命三娘/董卿卿/卿宝/小仙女''':[[w:中国中央电视台|中国中央电视台]]主持人[[w:董卿|董卿]],其来源于董卿对待工作的敬业精神,尽管在每次突发状况仍坚持完成工作。 *'''澜澜后浪''':[[w:杨澜|杨澜]]。这是粉丝群体中的一种昵称,体现了粉丝对她引领和追随的态度。 *[[W:敬一丹|敬一丹]] **'''敬大姐''':这是她最深入人心的称呼。在央视新闻评论部(如《[[w:焦点访谈|焦点访谈]]》、《东方时空》团队),无论是白岩松、水均益还是后辈崔永元、柴静,几乎所有同事都习惯这样称呼她。 **'''国民大姐''':反映了她在全国观众心中平和、知性、大气的公众形象。 **'''央视一姐''':作为曾三次获得“[[w:金话筒奖|金话筒奖]]”的资深主持人,媒体常以此称号指代她在央视的地位。 **'''不以“媚”取人的主持人''':这是杨澜对她的评价,强调其专业、客观且不取悦市场的风格。 *[[W:柴静|柴静]] **'''柴犬''':为不满柴静的网友使用,源于在美国接受反华势利资助专职反华。同时也是六四事件相关人物[[w:柴玲|柴玲]]的蔑称。 *'''管童鞋/管妹纸''':指中国气象频道主持人[[w:管文君|管文君]] *[[w:撒贝宁|撒贝宁]] **'''小撒''':“小撒”为其之前主持电视节目时期的自称。 **'''[[w:福尔摩斯|福尔摩斯]]撒''':身为《[[w:今日说法|今日说法]]》的长青主持,拥有缜密的思维,喜欢在节目里进行有条不紊的推理,抽丝剥茧逐步揭开真相。 **'''北大明灯''':毕业于[[w:北京大学|北京大学]] **'''三老乡''':撒贝宁祖籍[[w:安徽|安徽]][[w:和县|和县]],生于[[w:广东|广东]][[w:湛江|湛江]],[[w:湖北|湖北]][[w:武汉|武汉]]人。 * '''小尼''':[[w:尼格买提·热合曼|尼格买提]] **'''尼格卖棉''':2021年3月28日,正值[[w:新疆棉花风波|新疆棉花风波]],尼格买提在出席央视直播时提到“新疆棉花有柔软的质地,更有硬核的竞争力,理应拥有相匹配的话语权!今天我不叫尼格买提,我叫'''尼格卖棉''',一起努力,让中国棉花名扬天下<ref>{{cite web |author1=央视新闻 |title=用一句话安利新疆棉花 |url=https://weibo.com/2656274875/K8kDRCDh1 |website=微博 |accessdate=2021-03-28 |archive-date=2021-03-29 |archive-url=https://web.archive.org/web/20210329050756/https://weibo.com/2656274875/K8kDRCDh1 |dead-url=no }}</ref>!” *'''大狮子宝宝''':[[w:中国中央电视台|中国中央电视台]]主持人[[w:欧阳夏丹|欧阳夏丹]],其本人的星座为[[w:狮子座|狮子座]]。 *'''萌叔/朱大大''':[[w:中国中央电视台|中国中央电视台]]主持人[[w:朱军|朱军]],朱军本人本来让人沉稳大气。近些年,为增加节目趣味性,他也在尝试着突破自我,来为自己“卖萌”。 *'''胖叔叔/全国最大的孩子王''':[[w:中国中央电视台|中国中央电视台]]主持人[[w:董浩|董浩]],董浩本人主持过央视的《[[w:大风车|大风车]]》等诸多少儿节目,甚至还给《[[w:米老鼠|米老鼠]]》配过音,所有的节目几乎都与孩子有关。 *[[w:芮成钢|芮成鋼]] **'''芮代表/亞洲代表''':因其曾在一場記者會上公開宣稱自己可以“代表整個亞洲”,並向時任[[w:美国总统|美國總統]]歐巴馬提問。 **'''芮愛國''':因其經常公開或是在微博上發表愛國言論,還曾寫文章引發民間議論使得原來在故宮內的一間[[w:星巴克|星巴克]]搬離。 **'''芮间谍''':2014年7月11日下午,芮成钢与央视财经频道副总监李勇和一名制片人一道被检方带走协助调查,此后传出消息称芮成钢涉嫌间谍行为已被批捕。 *[[w:赵忠祥|赵忠祥]] **'''紧爷''':来源于饶颖提供的一段录音<ref>{{citeweb|title=台湾第一长腿美女走穴遇赵忠祥,与紧爷共舞后至今未嫁|url=http://wap.china.com/act/toutiao/13000656/20170526/30581079.html|date=2017-05-26|publisher=今日热点-头条频道|access-date=2017-11-03|archive-url=https://web.archive.org/web/20171107010900/http://wap.china.com/act/toutiao/13000656/20170526/30581079.html|archive-date=2017-11-07|dead-url=yes}}</ref>。 *[[w:黄时|黄时]](小时姐姐)<ref>[https://www.bilibili.com/video/BV1QU4y1G7Lc/ 【少儿频道】还记得小时姐姐吗?来看最近她在电视上所表演的情景剧吧。]</ref><ref>[https://www.bilibili.com/video/BV1EnwhemEXj/ 小时姐姐最后一次主持《音乐快递》]</ref> **'''柳泽奈绪子''':其相貌与《[[w:魔卡少女樱|魔卡少女樱]]》中的角色柳泽奈绪子相似。 *[[w:黄健翔|黄健翔]] **'''激情解说员''':源于他在[[w:2006年世界杯|2006年世界杯]]上那段著名的解说——“他不是一个人在战斗!”。 **'''老黄''':粉丝对其最通用的亲切称呼。 **'''体育名嘴''':对其在解说界才华与地位的公认。 *[[w:邱孟煌|邱孟煌]] **'''阿丘''':其艺名,也是观众最熟悉的称呼。 **'''社会评论员''':因其曾主持《社会记录》,以犀利、独特的视角评论民生和社会问题著称。 *[[w:毕福剑|毕福剑]] **'''毕姥爷''':因在央视主持《星光大道》时幽默、亲民的风格,被观众和选手亲切地称为“毕姥爷”。 **'''老毕''':这是他更为大众熟知的昵称,简洁明了,体现了其憨厚、平易近人的形象。 *[[w:王冰冰|王冰冰]] **'''胖头鱼/胖头鱼公主''':源于王冰冰经常前往家乡吉林省查干湖报道冬捕新闻,她曾亲自抱着一条大胖头鱼出镜录制;加上网友善意调侃她的脸型和可爱的头身比,因此被粉丝亲切地称为“胖头鱼”或“胖头鱼公主”。 **'''老婆''':由于其长相属于极具亲和力的“初恋脸”,且经常展现治愈系的甜美笑容,在B站等各大网络平台走红后,成为了无数年轻网友口中的国民“老婆”。 **'''央视甜妹/央视最美女记者''':走红初期中文互联网上对她公认的颜值标签和美誉。 *[[w:胡蝶|胡蝶]] **'''最新版央视最美女主播''':2009年,在主持CCTV-4《今日亚洲》期间,因形象亮眼、亲切,在网友票选中打败众多同行,被誉为“央视最美主持人”。 **'''迷蝶香''':男网友成立的粉丝俱乐部名称,用“迷迭香”的谐音来表达对胡蝶的喜爱与支持。 **'''央视美女主播''':因其瓜子脸、大眼睛、高鼻梁的美女特征,以及在《朝闻天下》等新闻节目中知性优雅的形象,被媒体广为称为“美女主播”。 ==== 湖南电视台主持人 ==== *[[w:何炅|何炅]] **'''大拇哥/何老师''':曾是[[w:北京外国语大学|北京外国语大学]]阿拉伯语系的教师,面对自己的学生一丝不苟,言传身教,诲人不倦,为学生付出很多心血,因此全社会都称他何老师。 **'''何灵''':其字“炅”与“灵”相近。 **'''定海神针''':形容他极强的主场控制能力和救场能力。 **'''金曲小王子''':调侃其早年代表作《栀子花开》以及在各大晚会上的演唱环节。 **'''不老男神''':感叹其出道三十多年容貌几乎没有变化。 *[[w:汪涵|汪涵]] **'''湖南一哥/涵哥''':台内及观众对其江湖地位的尊称。 **'''策神''':源于长沙话“策”(意为胡侃、调侃),他在《越策越开心》中展现了极其深厚的语言功底。 **'''老坛酸菜''':因其代言某品牌方便面广告词极度洗脑(有人模仿我的脸,还有人模仿我的面)。 **'''救场大神''':因在《[[w:我是歌手|我是歌手]]》总决赛中教科书级的救场表现而得名。 **'''代言王‌''':2025年因代言“爱钱进”等平台引发争议,被网友戏称“代言啥,啥完蛋”。 ‌ *[[w:谢娜|谢娜]] **'''娜娜/娜姐''' **'''坡姐/坡芽''':源于她自封“马栏坡坡主”,代表了一种接地气的娱乐精神。 **'''太阳女神''':她在综艺节目中(尤其是《快乐大本营》)活泼、搞怪且极具感染力的主持风格。 **'''金乌族女主持''':金乌为古代神话中的太阳神鸟。 **'''喜神''':形容其极具感染力的搞笑风格。 **'''闰土夫人''':特殊梗。早期网友调侃其丈夫张杰(被戏称“闰土”)时连带给她的称呼。 *[[w:李维嘉|李维嘉]] **'''嘉爷''':粉丝和同事对其资历的认可。 **'''人间教练''':形容他在《快乐大本营》中玩游戏极其专业。 **'''梗王/补刀王''':因其反应极快,总能在关键时刻精准吐槽。 **'''鹰钩鼻''':对其标志性面部特征的直白称呼。 *[[w:吴昕|吴昕]] **'''昕姐/昕昕子''':近年随着《[[w:浪姐|浪姐]]》等节目爆火后的称呼。 **'''养生达人/宅女之光''':因在真人秀中展现出的泡脚、吃保健品等极度真实的宅家生活。 **'''小粗腿''':早年《快大》时期被常态化调侃的特征(现已成功瘦身)。 *[[w:杜海涛|杜海涛]] **'''杜大肠''':来源于本人主持综艺《[[w:快乐大本营|快乐大本营]]》,有一期请了炎亚纶来做节目,何炅就提到炎亚纶的本名叫吴庚霖,炎亚纶解释因为爸爸姓吴,妈妈姓林,所以起名为吴庚霖,然后何炅就问海涛,海涛说如果按这样取名的话,他爸爸姓杜,妈妈姓常,他应该叫杜大常(肠)。 **'''权海涛''':因本人于2013年下跪[[w:权志龙|权志龙]]引发大量网友批评,认为杜海涛认贼作父。<ref>[https://www.bilibili.com/video/BV1ds411E7AM 杜海涛向权志龙"下跪"现场实拍视频]</ref><ref>[http://opinion.cntv.cn/2013/11/28/ARTI1385610613187327.shtml 杜海涛下跪韩国男星,丢人吗?] 央视网</ref><ref>[https://www.zhihu.com/question/22089959 如何评价杜海涛下跪权志龙事件?]</ref><ref>[https://www.view.sdu.edu.cn/info/1017/40870.htm 杜海涛:你跪下时压到国人的神经敏感线上了] 山东大学融媒体中心</ref> *[[w:钱枫|钱枫]] **'''鸵鸟''':因他在节目中经常表演模仿鸵鸟。 **'''头大''':长期的综艺笑料,被调侃头围惊人。 **'''勃起帝''':疑似多次在综艺节目上[[w:勃起|勃起]]。 *[[w:沈梦辰|沈梦辰]] **'''招黑体质''':早期因各种争议话题频上热搜时的自嘲或网友评价。 **'''沈女侠''':在某些户外真人秀中展现出的豪爽性格。 *[[w:赵子靓|赵子靓]] **'''笨蛋美人''':曾为湖南卫视主持人。原名赵靓,出于“兴趣”频频改名,2007年改名为赵晨,随后又改回赵靓,2012年9月改为赵子靓<ref>[https://news.qq.com/rain/a/20201201A0CUNM00 还记得《我是歌手》的场外主持赵子靓吗?她改过这么多名字?]</ref><ref>[https://www.bilibili.com/video/BV1aj411h7Lt 赵子靓早年主持播报多看点]</ref><ref>[https://v.youku.com/v_show/id_XMjA3MTQ0Mzcy.html 赵子靓早年推介本人与林志颖搭档参演的剧]</ref>。而且总是念错词。<ref> [https://www.sohu.com/a/691254478_121397869 “笨蛋美人”赵靓:多次改名,能唱能演会主持,二婚音乐人谭伊哲] </ref> **'''湖南卫视二姐''':其老家最初认为是卫视一姐,后该改口卫视二姐,有讽刺意涵。<ref>[https://k.sina.cn/article_7517400647_1c0126e4705904ofmg.html 岳阳姑娘赵子靓:湖南卫视“二姐”]</ref> **'''李湘继承人''' **'''乐彤彤''':为饰演的《[[w:单身公主相亲记|单身公主相亲记]]》角色名。 **'''雨宫靓''':基于“笨蛋美人”属性,网友将她与同样具有笨蛋属性的日本声优[[w:雨宫天|雨宫天]]作类比。 ==== 上海电视台主持人 ==== *[[w:陈蓉|陈蓉]] **'''东视一姐''':曾长期稳居东方卫视当家女主持地位的头衔。 **'''陈老师/陈老湿''':因其主持风格端庄且在台内资历深厚,网友和后辈常以此称呼。后者则更具讽刺意味。 *[[w:程雷|程雷]] **'''上海女婿''':因其主持《[[w:中国达人秀|中国达人秀]]》等节目深受上海阿姨妈妈们的喜爱,被视为理想女婿模范。 **'''白发浪子''':源于他标志性的满头白发(因患有肝病导致的生理特征,但被网友视为极具辨识度的个人形象)。 *[[w:朱桢|朱桢]] **'''朱大哥/大哥''':薛之谦等艺人好友在节目中常调侃他“提拔后辈”,带出了一股“大哥”梗。 **'''人脉王''':形容他在演艺圈极其广阔的人脉关系。 **'''二婚教头''':因其多次婚姻经历常被圈内好友和网友作为综艺笑料调侃。 *以上因2021年与倪琳、房海燕、戴刘菲、高源集体参加了某落马富商的寿宴导致职业生涯受阻(即著名的“寿宴门”),在互联网讨论中,这一群体有时也被合称为**“'''外滩七君子(反讽)'''”或“'''犯错天团'''”**。 *[[w:麻伊琳|麻伊琳]] **'''路易精神老婆''':两人曾在节目《互动点点吧》相识,伊琳虽结过婚生下一子不到两年半便离婚,路易本人40多岁仍未婚,得名。<ref>[https://baijiahao.baidu.com/s?id=1701692414981085504 回忆杀!主持人路易晒出和麻伊琳的旧照,网友:你们到底是夫妻吗?]</ref> **'''委员''':曾担任上海市第十三届[[w:中国人民政治协商会议全国委员会|政协委员]]、[[w:中国致公党|致公党]]中央第十六届专门委员会妇女工作委员会委员 **'''松江太妹''':因为她生在[[w:松江区|松江区]],其所读中小学皆在松江。 **'''卖水果的''' :由于其从业的电视广播长期受到互联网冲击,为谋生开始在辉展市场打包卖水果。 *[[w:樊路易|樊路易]] **'''小路''':观众最常使用的爱称。 **'''上海宁的儿子''':形容其接地气的主持风格,深受本地中老年观众喜爱。 *[[w:郑琳|郑琳]] **'''美食女神''':长期主持《人气美食》,是中国互联网美食爱好者眼中极具辨识度的面孔。 **'''琳琳姐姐''':因其亲和力十足的主持风格,深受全年龄段观众喜爱。 *[[w:高美|高美]] **'''高美高''':由于身材高挑且名字中带有“美”字,网友常将其名字进行这种节奏感的重组称呼。 **'''时尚ICON''':因其私服穿搭常被本地论坛讨论,被视为时尚博主式的主持人。 *[[w:林海 (主持人)|林海]] **'''林海奶爸''':因其温文尔雅、儒雅体贴的主持风格。 **'''歌坛活字典''':源于他在《[[w:我型我秀|我型我秀]]》、《我们的歌》等音乐节目中对流行乐坛典故的信手拈来。 *[[w:百克力|百克力]] **'''新疆王子''':因其新疆籍背景且早期形象阳光帅气。 **'''百老师''':观众对其在《正大综艺》及各类综艺中幽默睿智表现的亲切称呼。 *[[w:王冠|王冠]] **'''综艺小天后''':早期在东方卫视综艺节目中表现亮眼。 **'''老毕搭档''':因曾与[[w:毕福剑|毕福剑]]在央视合作《向幸福出发》,在全国范围内留下的标签。 *[[w:周瑾|周瑾]] **'''周二姐''':因其在节目中经常表现得大大咧咧、疯疯癫癫(“二”在中文语境下指憨厚搞笑)。 **'''沪上毒舌''':形容其言辞犀利、反应极快,常在综艺节目中制造笑点。 *[[w:万蒂妮|万蒂妮]] **'''妮妮''':观众对其常见的亲切缩写。 **'''东视辣妈''':因其性格火辣、快人快语,婚后转型为成熟知性的形象。 **'''萝莉万''':稚嫩长相。 *[[w:贝倩妮|贝倩妮]] **'''贝贝''':观众和粉丝最常用的统称。 **'''生活家''':长期主持生活时尚类节目,成了“精致生活”的代名词。 *[[w:司雯嘉|司雯嘉]] **'''东视小公举''':形容其在台内备受力捧,且主持风格带有娇俏、活泼的少女感。 **'''司司/小司''':粉丝和同事对其常用的亲昵称呼。 **'''表情包达人''':因其在综艺节目中表现力极强,常被网友截取夸张表情。 **'''小张庭'''<ref>{{cite web | language = zh-hans | publisher = 优秀范文网>>自媒体>熊孩子乃大文章>正文 | title = 犀利妹主持司雯嘉,人称“小张庭”,被曝富二代,老公同为主播! | url = http://www.yxtvg.com/toutiao/5423360/20170813a000uh00.html | author = 来源:优秀范文网;作者:熊孩子乃大 | date = 2017年8月13日 | accessdate = 2017年8月13日 | archive-url = https://web.archive.org/web/20180612142630/http://www.yxtvg.com/toutiao/5423360/20170813a000uh00.html | archive-date = 2018年6月12日 | dead-url = yes }}</ref> **'''上海囡囡''':在吴语常特指对女孩的昵称,形容长相可爱<ref>{{cite web | language = zh-hans | publisher = 新浪网>正文 | title = 八强选手花絮之二:司雯佳 上海囡囡 人见人爱 | url = http://sh.sina.com.cn/20060913/000067772.shtml | author = 来源:新浪网上海频道 | date = 2006年9月13日 | accessdate = 2006年9月13日 | archive-date = 2017年7月29日 | archive-url = https://web.archive.org/web/20170729102115/http://sh.sina.com.cn/20060913/000067772.shtml | dead-url = no }}</ref> *[[w:吉雪萍|吉雪萍]] **'''吉小雪''':粉丝对其早期的亲昵称呼。 **'''白雪''':由于她曾在《十六岁的花季》中饰演白雪,部分资深网友仍保留对她角色的记忆。 *[[w:伏玟晓|伏玟晓]] **'''相亲专业户''':因其从相亲节目《百里挑一》的嘉宾转变为该节目的主持,职业生涯与“相亲”深度绑定。 *[[w:何瑾|何瑾]](小荷姐姐) **'''上海滩初代孩子王''':作为哈哈少儿频道的标志性人物,是上海几代人的童年回忆。 **'''冻龄女神''':因其多年来形象几乎没有变化,常被网友惊叹“我们都老了,小荷姐姐还没变”。 *[[w:李佳梦|李佳梦]] **'''梦梦''':粉丝对其常见的爱称。 **'''炫动女神''':主要活跃在炫动卡通频道,因长相甜美且专业度高,在未成年圈层中人气极高。 *[[w:任雯文|任雯文]] **'''雯童鞋/雯妞/甜蜜教主''':过去担任游戏风云频道主持人期间,凭借邻家女孩形象与亲和力主持风格,在游圈观众群体中建立起类似王心凌的甜蜜教主认知定位。<ref>[https://v.youku.com/v_show/id_XMzIxMjA4NzUy.html 早期主持《每日游报》珍贵影像]</ref><ref>[https://weibo.com/1779833023/DELAI6pF8 雯文:拼尽全力做喜欢的事 《每周广播电视报》]</ref> **'''任导游''':任雯文喜爱郊游,经常在国内外游览各个景点。 *[[w:吴雪妍|吴雪妍]]<ref>[https://space.bilibili.com/158653621/ 吴雪研的bilibili个人空间]</ref> **'''电竞女神/雪妍老师''':在电竞圈极具影响力,早期主持游戏风云频道,是很多老玩家眼中的“初恋级”主持。 **'''妍后''':因其在电竞解说台上的气场和资历,被核心玩家群体赋予的霸气外号。 **'''归国子女''':在澳大利亚担任游戏主持后回国做主持。 *[[w:黄曦|黄曦]] **'''曦曦''':日常最普遍的称呼。 ==== 浙江电视台主持人 ==== *[[w:华少|华少]] **'''中国好舌头''':最著名的外号,源于他在《[[w:中国好声音|中国好声音]]》中以极快的语速(47秒播报350字)念完广告词,且字迹清晰。 **'''蓝台一哥''':由于其长期稳坐浙江卫视男主持头把交椅。 **'''劳模华''':形容其身兼导演、制片人、主持多职,工作量巨大。 **'''杀人犯''':因高以翔猝死而遭到前者粉丝网暴。 *[[w:朱丹|朱丹]] **'''猪猪''' **'''贰小姐''' **'''丹宝''' **'''微笑天使、阳光女神''' **'''骚瑞姐 (Sorry姐)''':特殊梗。源于她转型后在某次颁奖礼上多次叫错艺人名字并用“Sorry”道歉,成为简中互联网著名的名场面。<ref>{{cite web |title=“朱丹口误”很严重吗? |url=http://www.bjnews.com.cn/opinion/2013/05/29/265938.html |website=新京报网 |accessdate=2020-01-10 |date=2013-05-29 |archive-date=2020-07-18 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200718002615/http://www.bjnews.com.cn/opinion/2013/05/29/265938.html |dead-url=no }}</ref><ref>{{cite web |title=娜扎叫熱巴 林允喊林允兒 主持人被轟沒做功課 |url=https://www.worldjournal.com/6658870/article-%E5%A8%9C%E6%89%8E%E5%8F%AB%E7%86%B1%E5%B7%B4-%E6%9E%97%E5%85%81%E5%96%8A%E6%9E%97%E5%85%81%E5%85%92-%E4%B8%BB%E6%8C%81%E4%BA%BA%E8%A2%AB%E8%BD%9F%E6%B2%92%E5%81%9A%E5%8A%9F%E8%AA%B2/ |website=世界日報 |accessdate=2020-01-10 |date=2019-12-04 |archive-date=2020-04-09 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200409184128/https://www.worldjournal.com/6658870/article-%E5%A8%9C%E6%89%8E%E5%8F%AB%E7%86%B1%E5%B7%B4-%E6%9E%97%E5%85%81%E5%96%8A%E6%9E%97%E5%85%81%E5%85%92-%E4%B8%BB%E6%8C%81%E4%BA%BA%E8%A2%AB%E8%BD%9F%E6%B2%92%E5%81%9A%E5%8A%9F%E8%AA%B2/ |dead-url=no }}</ref> *[[w:伊一|伊一]] **'''蓝台一姐''':作为朱丹后的接班人,长期担任各大晚会和王牌节目的女一号。 **'''全能女汉子''':因其热爱健身、马拉松,且在综艺节目中表现得非常拼命、不矫情。 *[[w:沈涛|沈涛]] **'''王牌掌门人''':由于他长期担任《[[w:王牌对王牌|王牌对王牌]]》的固定主持,是节目的节奏把控者和“定海神针”。 **'''沈叔叔/小沈''':观众对其亲和力十足、憨厚形象的爱称。 *[[w:陈欢|陈欢]] **'''综艺小王子''':早期主持《开心蓝天下》等节目,以帅气和搞怪并存的风格著称。 **'''欢哥''':粉丝和台内常用的亲切称呼。 *[[w:亚丽|亚丽]] **'''蓝台女神''':因主持《中国梦想秀》时形象端庄温婉,被很多观众视为心目中的完美女神。 *[[w:罗希|罗希]] **'''蓝莓少女''':因形象清新甜美,且主持风格带有邻家女孩的亲切感。 *[[w:费沁雯|费沁雯]] **'''最美王牌女郎''':在《王牌对王牌》中担任递送道具的礼仪主持,因超高颜值和修长身材被网友关注并起此外号。 ==== 江苏电视台主持人 ==== *[[w:孟非|孟非]] **'''孟爷爷''':最广为人知的外号,源于他在《非诚勿扰》中极具长辈缘的睿智点评和标志性光头形象。 **'''南京一哥''':因其成名作《南京零距离》在当地拥有统治级的地位。 **'''光头孟''':对其形象最直白的描述。 *[[w:李好|李好]] **'''全能李好''':因其不仅能主持,还深度参与节目制片、策划,并在挑战类、选秀类、情感类节目中无缝切换。 **'''处女座制片人''':源于他在工作中对细节近乎疯狂的追求(其本人也是处女座)。 **'''好哥''':台内及观众常用的亲切称呼。 *[[w:郭晓敏|郭晓敏]] **'''最美制片人/夫妻搭档''':与丈夫李好搭档主持《[[w:一站到底|一站到底]]》,被观众公认为兼具颜值与才华。 **'''敏姐''':观众对其干练、知性形象的爱称。 *[[w:李响|李响]] **'''响哥''':资深主持人的通用称呼。 **'''职场导航员''':因其长期主持求职类王牌节目《职来职往》,成为许多职场新人的心目中的“导师”。 *[[w:张纯烨|张纯烨]] **'''小[[w:倪萍|倪萍]]''':因其在选拔赛出道时表现出的端庄大气和极佳的观众缘,被评价有倪萍年轻时的神韵。 **'''第一腿精''':因其身材高挑、比例极佳,在主持大型晚会时常因长腿登上热搜。 *[[w:蒋昌建|蒋昌建]] **'''蒋老师/蒋校长''':因其在《[[w:最强大脑|最强大脑]]》中儒雅且充满气场的表现,加上其真实的复旦大学副教授身份。 **'''狮子王''':源于他在1993年国际大专辩论赛中那句经典的结辩陈词。 ==== 安徽电视台主持人 ==== *[[w:周群 (节目主持人)|周群]] **'''安徽一姐''':最无可争议的头衔,不仅因为资历深厚,更因为她是安徽卫视的“台魂”。 **'''周大姐/群姐''':观众对其亲民、随和主持风格的称谓。 **'''国民媳妇/国民女儿''':源于她在《超级大赢家》等节目中极佳的中老年观众缘。 *[[w:李彬|李彬]] **'''综艺北斗星''':早年与吴宗宪、阿雅并列,被称为“南吴北李”,是中国早期综艺主持界的领军人物。 **'''彬哥''':台内及观众常用的亲切称呼。 **'''冷面笑匠''':形容他说话慢条斯理但处处是包袱,极具幽默感。 *阿进 - 余声的搭档,著名笑星 **'''进哥''':日常通称。 **'''安徽吴宗宪''':因其极强的模仿能力、耍宝能力以及在节目中经常被“欺负”的谐星定位。 **'''开心果''':常年担任各大综艺(如《剧风行动》)的副咖,负责制造笑料。 *王小川 **'''第一毒舌''':由于他长期主持民生新闻节目《超级新闻场》以及《每日新闻报》,以言辞犀利、敢于直言社会乱象著称。 **'''川哥''':本地观众对其像邻家大哥般的称呼。 *[[w:张杨果而|张杨果而]] **'''果而''':名字非常有辨识度,粉丝多以此称呼。 **'''百变小魔女''':早期在安徽卫视综艺节目中形象活泼多变,后来在演艺圈多栖发展。 *[[w:李晓峰|李晓峰]] **'''知性御姐''':因形象清爽、短发干练,在主持谈话类节目和时尚类节目中极具辨识度。 *[[w:马滢|马滢]] **'''滢滢姐''':安徽卫视影视频道和各大少儿/生活类节目的资深主持。 **'''海豚天使''':因其亲和力极佳,常被视为安徽卫视(海豚台)的温暖形象代言。 ==== 台湾媒体人物 ==== * '''彭文歪''':[[w:彭文正|彭文正]],经常在其主持政论节目中扭曲事实,并且抹黑中国大陆,故以此嘲讽。 * '''李精欲''':[[w:李晶玉|李晶玉]],谐音 * '''Coco姐/扣扣/抠抠''':[[w:周玉蔻|周玉蔻]],谐音 * '''霉霉''':[[w:余莓莓|余莓莓]],谐音 * '''裝逼胡''':[[w:胡忠信|胡忠信]],諷刺其在政論節目中常愛引經據典 * '''终年谎''':[[w:钟年晃|钟年晃]],谐音 * '''陈灵棺/陈临棺''':[[w:陈凝观|陈凝观]],谐音 * '''尿小君''':[[w:廖筱君|廖筱君]],谐音 * '''保洁哥/宝洁哥''':[[w:刘宝杰|刘宝杰]],谐音 *'''土房哥''':[[w:于北辰|于北辰]],起因是他在节目中称大陆人“没见过高楼大厦”,并表示“台湾的战车(坦克)开不进大陆的土房子”。 * '''榨菜哥''':[[w:黄世聪|黄世聪]],因其在政论节目《[[w:关键时刻 (东森)|关键时刻]]》中称中国大陆民众吃不起榨菜。 * '''田鼠哥''':[[w:李正皓|李正皓]],因其在政论节目《关键时刻》中称中国大陆民众没粮吃,只能吃田鼠。 * '''五粮液哥''':[[w:邱敏宽|邱敏宽]] * '''黄床下''':[[w:黄创夏|黄创夏]],谐音 * '''范屎瓶/範歪嘴''':[[w:范世平|范世平]],谐音和长相 * '''王治愈''':[[w:王志郁|王志郁]],谐音,同时因王志郁本人的节目也有赞美中国大陆的言论,也有褒义意涵。 * '''阿亮/亮亮''':[[w:郭正亮|郭正亮]],昵称 * [[w:赵少康|赵少康]]: ** '''赵老狗''':因其以“蓝军教父”自居,长期从事政治投机活动牟利 ** '''赵笑康/赵烧炕/赵骚糠/赵烧糠/糟烧糠''':谐音 ** '''郭少康/富少康/富士康/孝子康''':讽刺其节目《[[w:少康战情室|少康战情室]]》在台湾总统大选国民党初选前,立场过分支持[[w:郭台铭|郭台铭]],其节目也被揶揄成“富士康战情室”。 ** '''黎少康''':讽刺其在香港[[w:反对逃犯条例修订草案运动|反送中事件]]上,立场和[[w:黎智英|黎智英]]创办的《[[w:苹果日报|苹果日报]]》相仿。 ** '''韩少康''':讽刺其在[[w:韩国瑜|韩国瑜]]竞选总统时疯狂吹捧韩国瑜。 ** '''肺炎康''':讽刺其节目《少康战情室》在[[2019冠状病毒病疫情|新冠肺炎疫情]]议题上大肆嘲笑和攻击中国大陆。 ** '''赵多病''':“少”和“康”的反义词组合 ** '''赵傻逼''':因其在政论节目《乡民来冲康》中辱骂中国大陆网友为“傻逼”。 * '''奶精/尹奶精/饮奶精/淫奶精''':[[w:尹乃菁|尹乃菁]],谐音 * '''孝子龙/变色龙''':[[w:唐湘龙|唐湘龙]],讽刺其一谈到美国就低声下气,且其曾因婚外情纠纷而用恶毒语言辱骂母亲黄静江,并扬言杀死妻儿。 * '''沈老狗''':[[w:沈富雄|沈富雄]],讽刺其喜欢倚老卖老。 * '''黄伪汉/黄伪善''':[[w:黃暐瀚|黃暐瀚]],谐音 *[[w:陈海茵|陈海茵]] **'''新闻界林志玲''':因其长相甜美、气质儒雅且具有极高的国民度。 **'''冻龄女神''':大陆网友常以此称呼她,感叹其多年来外貌几乎没有变化。 *[[w:吴宇舒|吴宇舒]] **'''甜心主播''' **'''舒儿''':粉丝的亲昵称呼。 **'''宅男女神''':早年在大陆天涯论坛、贴吧时代,她是公认的台湾最美主播之一,经常被与各种“女神”头衔挂钩。 **'''台湾胡一菲''' *[[w:吴依洁|吴依洁]] **'''台大五姬之文学洁''':这是她在进入演艺/新闻圈前就已成名的绰号,大陆网友在提及她的高学历背景时必提此称。 **'''冰山美人''':因其清新脱俗、略带高冷的气质而得名。 **'''旺仔少奶奶''':为旺旺集团蔡氏家族成员蔡绍仁的妻子。 *[[w:简懿佳|简懿佳]] **'''甜心主播''':因早期在[[w:纬来体育台|纬来体育台]]工作,其阳光甜美的形象在大陆体育迷(尤其是棒球和篮球粉丝)心中留下了极深印象。 **'''棒球女神''':因其长期主持体育节目,被不少大陆棒球爱好者视为该领域的标志性人物。 *'''中视甜心''':[[w:李佳玲|李佳玲]] *[[w:杨伊湄|杨伊湄]] **'''蜘蛛精''':这个绰号源于她成名前拍摄过的某款网游广告,虽然进入新闻界后极力转型,但该称呼在互联网记忆中被保留了下来。 **'''杨医/医媚''':部分网友针对她曾考取台大新闻所并活跃于社交媒体的学术背景或言论风格的调侃称呼。 *[[w:沈泳吟|沈泳吟]] **'''吟吟''':粉丝间的常用昵称。 **'''最美酒后主播''':缘于她曾参与的一些生活化报道或综艺表现,给人留下直爽、爱生活的印象。 *[[w:周玉琴 (台湾主播)|周玉琴]] **'''琴姐''':随着近几年两岸政论节目在B站等平台的搬运和走红,大陆网友对这位资深主播非常熟悉,多以“姐”尊称。 **'''辣晚报女神''':因其主持中天《头条开讲》等节目时专业且犀利的风格,常被网友与“辣晚报”等标签联系在一起。 *[[w:叶映彤|叶映彤]] **'''彤彤老师''':网友对其专业形象的昵称。 **'''晨间女神''':在其负责晨间新闻时段时,大陆不少早起“打卡”看新闻的网友对其颇有好感。 * '''沈月亮/台湾月亮姐姐/蓓蓓/儿童界[[w:陈绮贞|陈绮贞]]''':[[w:沈佩仪|沈佩仪]] * '''橘子/小橘子/花橘子/橘橘/小瑜''':[[w:邱若瑜|邱若瑜]] * '''草莓/竹竹/儿童界[[w:陈妍希|陈妍希]]''':[[w:简皎竹|简皎竹]] === 历史人物 === ==== 中国历史人物 ==== ===== 先秦时期 ===== *'''孔老二''':[[w:孔子|孔子]],家族排行第二,也是文革时期中国大陆官方及民间对孔子的蔑称<ref>[https://www.sohu.com/a/389677342_100096482 为什么孔子会被人称为“孔老二”?看完你就明白了!]</ref> *'''白日梦''':[[w:庄子|庄子]],来源于典故“庄周梦蝶” *'''杀神''':[[w:白起|白起]],坑杀40万赵国降兵 ===== 秦汉时期 ===== *'''祖龙''':[[w:秦始皇|秦始皇]] *'''服输''':[[w:扶苏|扶苏]],名字谐音 *'''迫害''':[[w:胡亥|胡亥]] *'''糟糕''':[[w:赵高|赵高]] *'''亭长''':汉高祖[[w:刘邦|刘邦]],曾当过泗水亭长 *'''霸王/项王''':[[w:项羽|项羽]],西楚霸王 *'''猪仔/小猪/猪蹄子/刘野猪''':[[w:汉武帝|汉武帝]]刘彻,其本名为刘彘,彘的意思为小猪 *'''[[w:GPS|GPS]]/导航/[[w:响尾蛇导弹|响尾蛇导弹]]''':[[w:霍去病|霍去病]],孤军深入匈奴境内,总是能找到行踪不定的敌人,并大破之 *'''王跃进/王公社/王穿越''':[[w:王莽|王莽]] ===== 三国两晋南北朝时期 ===== *'''曹总/曹老闆/人妻控''':[[w:曹操|曹操]],其在演义中下令斩杀[[w:陈宫|陈宫]]之前对陈宫说“汝妻子吾养之,汝勿虑也”,曾在网上流行的三国题材[[w:Adobe Animate|Flash]]恶搞短片《小兵的故事》中主人公小兵称呼其为“曹总”<ref>[https://www.zhihu.com/question/38537647 曹老板这个绰号怎么来的?为啥没有刘老板,孙老板?]</ref> *'''大耳贼/刘耷''':汉昭烈帝[[w:刘备|刘备]],正史和演义均有记载其耳朵奇大 *'''二爷/关二爷/关二''':[[w:关羽|关羽]],刘关张三兄弟结义,排行第二 *'''俺也''':[[w:张飞|张飞]],电视剧《三国演义》中张飞有一句经典台词“俺也一样” *'''葛贼''':[[w:诸葛亮|诸葛亮]],系崇拜诸葛亮的网民在调侃盲目贬低诸葛亮的网民时所用 *'''甜姜/苦姜''':分别指前期意气风发的[[w:姜维|姜维]]和后期苦苦支撑[[w:蜀汉|蜀汉]]的姜维。 *'''孙十万''':吴大帝[[w:孙权|孙权]],因《魏书》提到孙权动辄称其“率十万大军” *'''上将''':[[w:潘凤|潘凤]],系三国演义对其的编排 *'''死蚂蚁''':[[w:司马懿|司马懿]],系其姓名的谐音 *'''大都督/大嘟嘟''':[[w:周瑜|周瑜]],其在演义中的职位为前部大都督 *'''雲妹''':[[w:趙雲|趙雲]],因較晚投入劉備麾下,不在劉關張異姓兄弟結拜的行列中 *'''胃炎''':[[w:魏延|魏延]],来自某胃药广告词“东风吹,战鼓擂,我是[[w:胃炎|胃炎]](魏延)我怕谁” *'''袁睿''':魏明帝[[w:曹叡|曹叡]],自古就有说法认为曹叡是袁熙之子 *'''牛叡''':晋元帝[[w:司馬睿|司馬睿]],自古就有说法认为司馬睿认为牛金之子 *'''肉粥''':晋惠帝[[w:司马衷|司马衷]],因其语录“何不食肉糜”得名 *'''假男疯''':[[w:贾南风|贾南风]]皇后,引发了八王之乱 *'''惇哥/东尼''':[[w:夏侯惇|夏侯惇]],后者系“惇哥”的日语谐音 *'''反王''':[[w:元善见|元善见]],东魏孝静皇帝,被权臣质问“陛下为何谋反” *'''冉天王''':[[w:冉闵|冉闵]],[[w:前燕|前燕]]君主[[w:慕容儁|慕容儁]]将其杀死后追谥其为“武悼天王”,崇拜冉闵和反感冉闵的网民皆会使用这一称呼 *'''大杀器''':[[w:尔朱荣|尔朱荣]] *'''萧菩萨/菩萨帝''':梁武帝[[w:萧衍|萧衍]] *'''宇宙大将军''':[[w:侯景|侯景]],曾自封为宇宙大将军 ===== 隋唐时期 ===== *'''耙耳朵''':隋文帝[[w:杨坚|杨坚]],传说他怕老婆 *'''杨二''':隋炀帝[[w:杨广|杨广]],隋文帝的第二子 *'''毒菇''':[[w:独孤伽罗|独孤伽罗]],谐音。另一方面因其善妒得名。 *'''杖哥''':[[w:麦铁杖|麦铁杖]],隋朝大将 *'''来福枪/Rifle''':[[w:来护儿|来护儿]],隋朝大将 *'''课代表''':[[w:宇文化及|宇文化及]],因其姓氏因同“语文” *'''六位帝皇玩''':隋炀帝的[[w:炀愍皇后|萧皇后]],先后历经了6位君主的时代 *'''李二/二凤''':唐太宗[[w:李世民|李世民]],其系李渊的第二子,因创作《威凤赋》而得名 *'''凰后''':[[w:长孙皇后|长孙皇后]],因“凤”为传说中一雄性鸟类,李世民又有一绰号“二凤”,与“凤”对应的传说中的雌性鸟类便成为“凰”。 *'''哪吒他爹''':卫国公[[w:李靖|李靖]],唐初名将,和《封神演义》中哪吒的父亲同名 *'''三板斧''':[[w:程咬金|程咬金]],唐初名将,民间传说中将他塑造为一员搞笑的福将,用一把大斧头但只会三招 *'''宋朝干部''':[[w:松赞干布|松赞干布]]的谐音 *'''六字''':[[w:杨妃 (唐太宗)|杨妃]],因正式记载只有六个字“恪母,隋炀帝女”。讽刺一些受影视作品影响将其神化的网民。 *'''媚娘/武大妈''':[[w:武则天|武则天]] *'''小九/黑心莲''':唐高宗[[w:李治|李治]],前者因排行第九。后者因受影视剧影响常给人平庸及懦弱无能的形象。但本人实则极其攻于心计且深藏不露。 *'''六位帝皇丸''':唐中宗[[w:李显|李显]],因本人、其父、其母、其子、其弟、其侄都是皇帝。 *'''狄大人/狄尔摩斯/狄神探''':[[w:狄仁杰|狄仁杰]],民间故事、传统文学、电视剧和电影里他都是神探的形象 *'''安胖''':[[w:安禄山|安禄山]],传说他很胖 *'''杨胖胖''':[[w:杨贵妃|杨贵妃]],因“环肥燕瘦”一词得名 *'''哥带刀/七星哥''':[[w:哥舒翰|哥舒翰]],唐朝名将,有诗曰''':北斗七星高,哥舒夜带刀 *'''仙子/仙人高/高丽高''':[[w:高仙芝|高仙芝]],唐朝名将,原本是高句丽人 *'''鸽子仪/续命仪''':[[w:郭子仪|郭子仪]],平定安史之乱 *'''猪瘟''':[[w:朱温|朱温]],谐音 ===== 宋元时期 ===== *'''艺祖/赵大''':[[w:宋太祖|宋太祖]],前者非网民原创,乃是袭用宋朝人对宋太祖赵匡胤的称呼 *'''赵二/高梁河车神''':[[w:宋太宗|宋太宗]],宋太祖的弟弟,在[[w:高梁河之战|高梁河之战]]中驾马车逃跑<ref>[https://zhuanlan.zhihu.com/p/423500035 一战成名,高粱河车神是如何炼成的?]</ref> *'''包黑子/包黑炭''':[[w:包拯|包拯]],民间故事里他面色黝黑 *'''童疏密/童幽燕''':[[w:童贯|童贯]],嘲讽他曾掌管枢密院,联金灭辽收复幽州 *'''完颜构/赵九妹/赵狗''':[[w:宋高宗|宋高宗]],宋徽宗的第九子,因其软弱如女性,昏庸无能听信奸臣秦桧而处死岳飞。并妥协于金军。含讽刺意味。<ref name:"zh">[https://www.zhihu.com/question/491254360 叫门天子与完颜构,哪个更垃圾呢?]</ref> *'''岳爷爷/武穆/岳太保/岳鄂王''':[[w:岳飞|岳飞]],中兴四将之一,民族英雄 *'''羊毛子''':[[w:杨再兴|杨再兴]],抗金名将,擅使长矛,民间绰号叫杨矛子 *'''韩泼皮/韩泼五''':[[w:韩世忠|韩世忠]],中兴四将之一,抗金名将,因其早年是泼皮无赖而得名,此处无贬义,是赞扬他的浪子回头 *'''溜光氏''':[[w:刘光世|刘光世]],中兴四将之一,淮西军统领,抗金的时候消极避敌临战退缩 *'''张自在/张花腿/张盗贼''':[[w:张俊|张俊]],中兴四将之一,早年曾为盗贼,贪财好色,其部下军纪不严 *'''神刘/真刘''':[[w:刘锜|刘锜]],抗金名将,死后被尊为神,有人认为他应该取代刘光世,名列中兴四将,因此叫真刘 *'''吴百级''':[[w:吴玠|吴玠]],抗金名将,早年征西夏时独自斩敌首百级 *'''秦长脚''':[[w:秦桧|秦桧]],著名奸臣 *'''毒虫''':[[w:杜充|杜充]],原为宋朝大将,掘开黄河淹死两岸百姓之后投降金朝,姓名的谐音<ref>[https://www.zhihu.com/question/448041387 1128年宋朝杜充挖开黄河大堤,是不是成功阻挡了金军南下,守住了开封?]</ref> *'''万叫兽/万俟叫兽''':[[w:万俟卨|万俟卨]],陷害岳飞的奸臣,早年曾任相州州学教授 *'''心气急''':[[w:辛弃疾|辛弃疾]],本名的谐音 *'''路由器/Wi-fi''':[[w:陆游|陆游]],因网友常调侃“路由器坏了” (“陆游气坏了”的谐音) *'''蟋蟀''':[[w:贾似道|贾似道]],历史上就有”蟋蟀宰相“的外号 *'''炮灰''':[[w:蒙哥|蒙哥]],在钓鱼城被火炮打伤后不治身亡 *'''文丞相''':[[w:文天祥|文天祥]] ===== 明朝时期 ===== *'''朱八八/朱和尚''':[[w:朱元璋|朱元璋]],其本名“朱重八”中的“重”系“重复”之意,曾经当过和尚 *'''刘半仙''':[[w:刘伯温|刘伯温]],朱元璋的谋士,在民间传说中被神化 *'''Judy/朱老四''':明成祖([[w:永乐帝|朱棣]]),朱元璋的四子,其本名“朱棣”的谐音 *'''土木堡战神/叫门天子''':[[w:明英宗|明英宗]],因其好大喜功而导致的[[w:土木堡之变|土木堡之变]]导致明军近乎全军覆没且本人被俘虏。被释放后杀害[[w:北京保卫战|北京保卫战]]中的功臣[[w:于谦|于谦]]。与“天子守国门”之评价完全相反,讽刺。 *'''猪油糖''':明孝宗([[w:弘治帝|弘治帝]]),本名“朱佑樘“的谐音误读 *'''野猪皮/成粱孝子''':[[w:努尔哈赤|努尔哈赤]],其名字系[[w:满语|满语]]“野猪皮”的音译,为反感[[wikt:滿清|满清]]的網民对其的蔑称 *'''袁督师/袁嘟嘟/圆嘟嘟''':[[w:袁崇焕|袁崇焕]],后二者系认为其通敌[[w:后金|后金]]的网民对其的蔑称 *'''木匠帝''':明熹宗([[w:天启帝|天启帝]]),因其擅长木工而得名。有时作讽刺其昏庸之意 *'''公公/厂公''':[[w:魏忠贤|魏忠贤]] *'''老歪脖子树/明槐宗''':明思宗([[w:崇祯帝|崇祯帝]]),因其于煤山一棵歪脖树上自缢。<ref>[https://www.sohu.com/a/746083553_587798 300多年前,那棵吊死崇祯皇帝的“老歪脖子树”,如今还活着吗?]</ref>后者亦来自清廷为其上的庙号“怀宗”的谐音,一语双关 *'''毛毛虫''':[[w:毛文龙|毛文龙]],系崇拜袁崇焕的网民对其的蔑称 *'''水太凉''':[[w:钱谦益|钱谦益]],系对他借口水太凉而不敢投水殉国的调侃 ===== 清朝时期 ===== *'''糠稀/康麻子''':清圣祖([[w:康熙帝|康熙帝]]),为反感滿清的網民对其的蔑称,前者为康熙的谐音,后者源自其幼年时患上[[w:天花|天花]]留下的一脸麻子 *'''赫姐''':[[w:孝诚仁皇后|孝诚仁皇后]],因其姓氏“赫舍里”得名 *'''表妹''':[[w:孝懿仁皇后|孝懿仁皇后]],为康熙帝的表妹,一些用来讽刺她的说法 *'''All buy''':[[w:鳌拜|鳌拜]],英文谐音 *'''葛二蛋''':[[w:噶尔丹|噶尔丹]]的谐音 *'''吴三跪''':[[w:吴三桂|吴三桂]],讽刺其前叛明后叛清 *'''克母狂魔/四十年太子''':[[w:允礽|允礽]],前者来自于生母孝诚仁皇后难产而死,后者讽刺其不甘心做太子,想要谋权篡位的行为 *'''四爷''':清世宗(雍正帝),其系清圣祖第四子 *'''小年糕''':[[w:年羹尧|年羹尧]],因姓名谐音 *'''嬛嬛''':[[w:孝圣宪皇后|孝圣宪皇后]],源自电视剧[[w:后宫甄嬛传|后宫甄嬛传]] *'''一丈红''':[[w:敦肃皇贵妃|敦肃皇贵妃]],人物为电视剧后宫甄嬛传中“华妃”一角的原型,以及著名台词“赏ta一丈红”。然而角色和原型人物性格相差甚远 *'''大猪蹄子/盖章狂魔/农家乐''':清高宗([[w:乾隆帝|乾隆帝]]),因其性格风流、花心以及“男人都是大猪蹄子”一言而得名。第二个来源为传说中有至少一千枚印章。第三个讽刺其审美水平低下 **'''“大猪蹄子”一词有时亦指[[w:汉武帝|汉武帝]]刘彻,因其原名“刘彘”得名 *'''小猪蹄子/十五阿哥''':清仁宗([[w:嘉庆帝|嘉庆帝]]),其系清高宗第十五子 *'''魏姐''':[[w:孝仪纯皇后|孝仪纯皇后]],源自电视剧[[w:延禧攻略|延禧攻略]]的对应角色“魏璎珞”的举止行为 *'''罗锅/刘罗锅''':[[w:刘墉|刘墉]],因身材略显驼背而得名,出自《官场斗》 *'''大礼包''':[[w:和珅|和珅]],因在乾隆时期贪污巨资,然被嘉庆帝赐死。调侃为“乾隆给嘉庆准备的登基大礼包” *'''洪教主''':[[w:洪秀全|洪秀全]] *'''曾剃头''':[[w:曾国藩|曾国藩]] *'''gay帝/梅毒帝''':清穆宗([[w:同治帝|同治帝]]),为反感满清的网民对其的蔑称。前者为“同治”二字“同志”引伸义“[[同性恋]]”的英文称呼,后者传说同治帝常嫖娼并死于梅毒 *'''鸡肉饭''':[[w:左宗棠|左宗棠]],来源于美式中餐-{zh-hans:里;zh-hant:裡}-的[[w:左宗棠雞|左宗棠鸡]] *'''裱糊匠/李裱糊/炒杂碎''':[[w:李鸿章|李鸿章]],自称大清的裱糊匠,在美式中餐-{zh-hans:里;zh-hant:裡}-有[[w:李鸿章杂碎|李鸿章炒杂碎]] *'''香香''':[[w:张之洞|张之洞]],当时被人尊称为香帅 *'''豆芽菜''':清德宗([[w:光绪帝|光绪帝]]),来源于动漫《[[w:神厨小福贵|神厨小福贵]]》 *'''慈老太太/慈老妖/老猫儿/抗清名将''':[[w:慈禧|慈禧]]<ref>[https://www.bilibili.com/video/BV1734y1G7qZ/ 网友锐评清朝名人 慈禧太后 抗清名将]</ref> *'''袁大头/冤大头''':[[w:袁世凯|袁世凯]] *'''五姓家奴/昭和贤孙''':[[w:溥仪|溥仪]],讽刺他当过北洋政府,民国政府,日本帝国,苏联以及中华人民共和国的附庸。 ==== 日本历史人物 ==== *'''上杉姐姐''':[[w:上杉谦信|上杉谦信]],参见“[https://www.zhihu.com/question/34347757 上杉女性传说]” *'''[[w:斋藤道三|斋藤道三]]''' **'''卖油翁''':源自早年的职业。 *'''[[w:织田信长|织田信长]]''' **'''魔王''':绰号“第六天魔王”的简称。 *'''[[w:丰臣秀吉|丰臣秀吉]]''' **'''猴子''':源自长相。 *'''[[w:德川家康|德川家康]]''' **'''乌龟''':以善于隐忍-{著}-称。 *'''[[w:长宗我部元亲|长宗我部元亲]]''' **'''Yooooo亲''':源自外号“姬若子”。 *'''[[w:伊达政宗|伊达政宗]]''' **'''二十年、最上义政''':前者源自伊达政宗名言“愿早生20年,成就如织田信长之霸业”,后者源自有关其母[[w:义姬|义姬]]与其舅[[w:最上义光|最上义光]]的传说。 *'''[[w:真田信繁|真田信繁]]''' **'''龙虾''':在《[[w:信长之野望|信长之野望]]》、《[[w:太阁立志传|太阁立志传]]》等电子系列游戏中常以身着红色铠甲形象出现。 *'''大阪七将星'''([[w:丰臣家|丰臣家]]家臣[[w:真田信繁|真田信繁]]、[[w:后藤基次|后藤基次]]、[[w:明石全登|明石全登]]、[[w:毛利胜永|毛利胜永]]、[[w:长宗我部盛亲|长宗我部盛亲]]、[[w:大野治房|大野治房]]以及[[w:木村重成|木村重成]]七人) **'''大坂七野爹''':传说七人与主母[[w:淀殿|淀殿]]有暧昧关系。 ==== 外国历史人物 ==== *'''亚帝''':亚历山大大帝 *'''拿皇''':拿破仑一世 *'''拿三''':[[w:拿破仑三世|拿破仑三世]] *'''导师''':[[w:马克思|马克思]] *'''美国国父''':用于讽刺美国时系指派军队援助[[w:美国独立战争|美国独立战争]]的法王[[w:路易十六|路易十六]] *'''失踪大王''':世宗大王,谐音 === 虚拟人物 === ==== 动漫人物 ==== * '''蓝胖子''':[[w:哆啦A梦|哆啦A梦]],因外形得名。 * '''滚筒洗衣机''':[[w:工藤新一|工藤新一]],谐音。 * '''死神小学生''':[[w:江户川柯南|江户川柯南]],因所到之处都会有命案发生,因此常被观众戏称“走到哪儿人死到哪儿”。 * '''哀殿/哀女王''':[[w:灰原哀|灰原哀]],因性格高冷得名。 * '''大阪黑鸡''':[[w:服部平次|服部平次]] * '''斗子''':[[w:黑羽快斗|黑羽快斗]](怪盗基德) * '''新酱''':[[w:野原新之助|野原新之助]],酱为日语ちゃん,对小孩的爱称。 * '''炮姐''':[[w:御坂美琴|御坂美琴]] * '''炮妹''':[[w:御坂妹妹|御坂妹妹]] * '''泪爷''':[[w:佐天泪子|佐天泪子]] * '''女王''':[[w:食蜂操祈|食蜂操祈]] * '''果皇''':[[w:高坂穗乃果|高坂穗乃果]] * '''海爷''':[[w:园田海未|园田海未]] * '''妮可酱''':[[w:矢泽妮可|矢泽妮可]] * '''小鸟酱''':[[w:南小鸟|南小鸟]] * '''真姬酱''':[[w:西木野真姬|西木野真姬]] * '''凛酱''':[[w:星空凛|星空凛]] * '''祈妹''':[[w:楪祈|楪祈]] * '''黑猫''':[[w:五更琉璃|五更琉璃]] * '''圣人惠''':[[w:加藤惠|加藤惠]] * '''本子娜''':[[w:亚丝娜|亚丝娜]] * '''书记''':[[w:藤原千花|藤原千花]] * '''面码''':[[w:我們仍未知道那天所看見的花的名字。#超和平Busters|本间芽衣子]],漫画中文版译作“面码”。 *'''学姐''':指樱岛麻衣或巴麻美 *'''汪峰''':出自《境界的彼方》,指藤真弥勒。 * '''团长''':[[w:凉宫春日 (角色)|凉宫春日]],为SOS团团长。 * '''1096''':[[w:朝比奈实玖瑠|朝比奈实玖瑠]] *'''小陷''':[[w:晓美陷|晓美陷]] * '''诚哥/人渣诚''':[[w:伊藤诚 (角色)|伊藤诚]],同时也是动画导演新海诚的昵称。 * '''金木小天使''':[[w:金木研|金木研]] * '''214/式姐''':[[w:两仪式|两仪式]] * '''614''':[[w:零之使魔角色列表|露易丝·弗兰索瓦兹·鲁·布兰·德·拉·瓦丽埃尔]] *'''呆毛/吾王''':[[w:阿尔托莉雅·潘德拉贡|阿尔托莉雅·潘德拉贡]] *'''大狗''':[[w:库·丘林|库·丘林]],因其名字直译为库林之猛犬而得名 *'''红茶、红A''':英灵卫宫,因其音译与序幕中的泡茶手艺得名 *'''刷子''':迪卢木多·奥迪那,因字幕组翻译错误“这个男人有两把刷子”得名 *'''XX闪''':吉尔伽美什,因Rider的言论得名 *'''旧剑''':代指《Fate》原案的旧版亚瑟.潘德拉贡 * '''呆唯''':[[w:K-ON!角色列表#平澤唯(平沢_唯(ひらさわ_ゆい))|平泽唯]],因为她很呆。 * '''mio''':[[w:K-ON!角色列表#秋山澪(秋山_澪(あきやま_みお))|秋山澪]]。 * '''律队''':[[w:K-ON!角色列表#田井中律(田井中_律(たいなか_りつ))|田井中律]],为樱高轻音部社长。 * '''梓喵''':[[w:K-ON!角色列表#中野梓(中野_梓(なかの_あずさ))|秋山澪]]。 * '''兵长''':[[w:利威尔·阿克曼|利威尔·阿克曼]] * '''银桑''':[[w:坂田银时|坂田银时]] * '''折棒''':[[w:折木奉太郎|折木奉太郎]] * '''大老师''':[[w:比企谷八幡|比企谷八幡]] * '''团子''':[[w:果然我的青春戀愛喜劇搞錯了。#侍奉社|由比滨结衣]] * '''波奇''':[[w:后藤一里|后藤一里]],山田凉给她取的昵称。 * '''吸氧羊''':[[w:喜羊羊|喜羊羊]],起源于对《[[w:喜羊羊与灰太狼|喜羊羊与灰太狼]]》系列动画的蔑称。 * '''毁胎狼''':[[w:灰太狼|灰太狼]],同样起源于对《[[w:喜羊羊与灰太狼|喜羊羊与灰太狼]]》系列动画的蔑称。 * 《[[w:猫和老鼠|猫和老鼠]]》:对于猫和老鼠中的角色的称呼,一部分来源于早期中国大陆不同电视台的不同译名,另一部分则来源于[[鬼畜素材列表|鬼畜文化]]。 ** '''风车车/小米渣/金克斯/小不点/小金豆/碎贼儿/[[w:蓝蓝路|蓝蓝路]]/杰蓝蓝'''等:杰瑞鼠。 ** '''假老练/滴禾猫/老孬蛋/汤二德/二尕子/大洋芋/大地瓜/汤大力/[[w:超威蓝猫|超威蓝猫]]'''等:汤姆猫。 * '''胸大''':[[w:熊大|熊大]],谐音 * '''金发妹''':[[w:熊二|熊二]],因肤毛颜色得名。 * '''刘华强''':[[w:光头强|光头强]],全名,同时也是警匪剧《[[w:征服 (电视剧)|征服]]》里面的角色。 ==== 甄嬛传角色 ==== *甄嬛 **'''膝跪妃/膝跪飞''':“熹贵妃”谐音,也因为曾在长街被富察贵人和齐妃羞辱要求罚跪。 **'''大贞''':反讽甄嬛出轨果郡王 *皇后(乌拉那拉宜修) **'''乌拉拉拉已馊''':因蔡少芬的港式普通话。 **'''后宫计生主任/打胎大队长''':因经常设计让有孕的嫔妃流产。 *华妃 **'''化肥/话费''':谐音 *安陵容 **'''安小鸟/鸟妃''':因其封妃时的封号为“鹂妃”,且伺候她的宫女“宝鹃”、“宝鹊”都有鸟有关的字,因此她所居住的延禧宫也别戏称为“鸟窝” *瓜尔佳文鸳(祺贵人) **'''瓜6''':因“瓜尔佳氏”谐音“瓜2+4” **'''小被窝''':第41集侍寝时有钻被窝的情节。 *欣贵人 **'''欣吧唧''':因说话耿直 *敬妃 **'''砖妃''':第61集敬妃的台词:“你知道吗?我宫里一共有三百二十六块砖石,可是这每一块,我都抚摸过无数遍了,其中还有三十一块已经出现了细碎的裂纹,否则我将如何度过这漫漫长夜呢?” *齐妃 **'''齐二妃/蠢妃/齐二哈''':因剧中齐妃蠢事做尽,且经常被卖了还替别人数钱。 *端妃 **'''锅妃''',当年王府时华妃因喝了端妃送的安胎药小产,华妃便灌了端妃一壶红花让她终身不孕,但那碗让华妃滑胎的安胎药却是皇上和太后的旨意,因此端妃替皇上太好背了黑锅。 *夏冬春 **'''三集妹/三季妹''':夏冬春只活了三集,同时因为名字只有三个季节,与“三集”谐音 **'''四季妹:名字有三个季节''',又因为秋天被华妃赏了一丈红。 **'''秋常在/秋贵人''':因为名字中唯独没有秋天,因此在位分前加上“秋”为封号,符合四季妹的称号。 **'''红常在/红贵人''':形容被华妃赏了一丈红 ==== 阴阳师手游角色 ==== *萤草 **'''草爹''':因其虽然只为R极式神,却治疗与输出效果俱佳 **'''沉迷输出,见死不救''':有时在自动模式中其他式神濒临死亡,却不触发治疗战术 *大天狗 **'''狗子''':玩家对其爱称 **'''小奶狗''':与角色本身反差的昵称 *座敷童子 **'''打火机''':因技能和辅助效果均为贡献鬼火 *犬神 **'''柴犬/哈士奇/doge''':觉醒前为柴犬形象,觉醒后为哈士奇形象。同时又酷似网红狗doge *椒图 **'''扇贝''':因人物形象为一条人鱼坐在扇贝壳中 **'''胶涂''':谐音 *小鹿男 **'''高速公鹿''':若队友死亡会提升速度与攻击力 *泷夜叉姬 **'''茶几''':谐音 *辉夜姬 **'''小公主''':人物原型《[[w:竹取物语|竹取物语]]》主人公,又译为《竹林公主》。也因初始形象比其他式神华丽。 == 人物泛称 == === 一般称呼 === *'''偶''':即「我」。可能是由台湾流行到中國大陆。 *'''美眉''':「妹妹」的变体。由台灣流行到中國大陸,但臺灣不用縮寫型的MM。 *'''妹子''':源自南方方言,用于称呼少女。 *'''老大''':对对方的称呼,含有一定的无奈之意。类似于“老兄”。 *'''劳资''':即“老子”,自称,本来含有自傲之意,现亦有较幽默用法,表示自嘲。 *'''[[w:触手|触手]]/大触''':指在某一领域具有超出常人的能力的人,御宅族多用,常用于指画工超人。有简写为“触”或拆字为“角虫”。 *'''UP主/阿婆主''':在[[w:视频弹幕网站|视屏弹幕网站]]中指上传视频者,通常上传原创及恶搞视频。 *'''PO主''':源自港台网络用语,指发帖者,「PO」是英文「post」的縮寫。 * '''鼠鼠''':诞生于约2022年,是一种自嘲,认为自己社会地位低下,像阴沟里的老鼠一样。<ref>{{Cite web |title=像只老鼠一样去倾诉心事,“鼠鼠我啊”是个什么梗? |url=https://m.cyol.com/gb/articles/2023-02/03/content_JQO3qMuZyN.html |website=m.cyol.com |access-date=2025-08-10}}</ref> * '''浮木''':“父母”的谐音,通常用于骂人。 * '''主理人:'''[[w:服装|服装]],[[w:餐饮|餐饮]],[[w:酒吧|酒吧]],[[w:咖啡馆|咖啡馆]]等行业的业主用以自称,强调自身特色和对艺术审美的重视。<ref>{{Cite web |title=成都那么多“主理人”到底在“主理”什么? |url=https://news.cctv.com/2023/06/19/ARTIoPXA97A5wKm71RgGh4pD230619.shtml |website=news.cctv.com |last=杨雯珺 |access-date=2025-08-10}}</ref> * '''牛马''':指单位雇佣者。 === 指示属性特点 === *'''鼠鼠/鼠人''':以下水道的老鼠为比喻,作为出身卑微收入微薄的青年人自嘲的称呼,和政治类中的“鼠人”性质相似但语境中无政治性。 *'''犬科''':暗指狼(狼属于犬科),追求女生,尤其是论坛-{zh-hans:里;zh-hant:裡}-的MM。 *'''犬系''':同上,多用于现实生活中人的性格,不只局限于男性。 *'''狼族''':与犬科不同,作风比较正派。经常独自出没于论坛,虽然爱美色,但不死缠硬磨MM。 *'''[[w:恐龙|恐龙]]''':长得难看的女生,带有强烈冒犯性。 *'''[[w:青蛙|青蛙]]''':长得难看的男生,现已不常用。 *'''大虾''':大侠,指的是高手。 *'''水友''':泛指论坛的注册用户。 *'''留子''':留学生的谐音与戏称,特指在国外留学和工作的人。该词常用于留学生自我调侃,形容留学后生活“糙化”(如穿搭邋遢、homeless风、赶due等),带有自嘲、幽默、无奈的色彩,有时也被戏称为“流浪的孩子”。<ref>{{Cite web |title=百度文库 |url=http://word.baidu.com/view/6b68f0e25bbfc77da26925c52cc58bd6318693fa.html |website=word.baidu.com |access-date=2026-03-03}}</ref><ref>{{Cite web |title=留学生说的留子是什么意思 - 今日头条 |url=https://www.toutiao.com/zixun/7493750973295314983/ |website=www.toutiao.com |language=zh-cn |access-date=2026-03-03}}</ref> *'''瘤子''':本意是指身体上的肿瘤,是近年来在中国大陆互联网语境中出现的一种针对部分留学生群体的贬称。该词由“留学生”的“留”字谐音演变而来,通过将“留”转化为“瘤”(意为肿瘤),形成带有贬义的网络用语。该称呼通常并非泛指所有留学生,而多用于网络语境中对部分留学生的负面评价,例如质疑其留学动机(如“镀金”或“水硕”,同样也是对留学生的贬称)、批评其行为失当或社会责任感不足等。在部分社交媒体里,该词在一些社会事件(例如牢A斩杀线事件)中亦被用于强化对留学生群体的负面刻板印象,并衍生出性别化表达形式(比如“女瘤子”“男瘤子”等)。<ref>{{Cite web |title=女留学生海外行为争议分析_新浪新闻 |url=https://www.sina.cn/news/detail/5260254313185785.html |website=www.sina.cn |access-date=2026-03-03}}</ref> *'''水王/水神/水比/水屄''':指疯狂发帖并且不注意发帖质量的BBS用户。 *'''水狗/水沟/水逼''':含义同“水神”,但多为熟人间戏谑称呼。 *'''水母''':特指女性“水神”,此时可用“水狗”表示对应的男性“水神”(但“水狗”单独使用时也可用于称呼女性)。 *'''宅男/宅女''':指每天在家里不出去,在家里玩游戏、上BBS的一群人。 *'''[[w:菜鸟|菜鸟]]''':即「新手」,「新人」,「newbie」,「novice」,且特指对象缺乏所讨论领域、甚至日常生活的基本常识。常见于自卑或嘲笑他人等场合,但有时在正式书面文章中并不含贬义。 *'''[[w:小白 (网络用语)|小白]]''':多义词,多指对某方面认知完全空白,什么都不懂的人。另外也可指“小白痴”、“小白鼠”(尝试某种新鲜的事物诸如此类的人)。 *'''沙包''':指对某方面技能认知较少的新手,常见于指画工或[[w:osu!|osu!]]游戏中。 *'''土著''':对城市里的原住民的戏谑称呼。 *'''某某帝''':表佩服之意,如真相帝(言论一语中的,但此“言论”多半属于);预言帝(在预测命中后对预测者的称呼,但也用于戏谑[[w:脑内补完|脑内补完]])。 *'''某某哥''':春哥,曾哥,犀利哥,对部分名人的称呼。 *'''某某党''':源自动漫《蔷薇少女》对水银灯粉丝“水银党”的称呼,後用于泛指。比如“标题党”(发帖标题醒目但内容一般,或者内容与标题不相干),“手机党”(正使用手机上网的人),“五毛党”(见“五毛”)等。 *'''xx狗''':如工科狗,生物狗,高三狗。一般用于自嘲式的自称。 *'''[[w:屌丝|屌丝]]''':指出身卑微,相貌丑陋(或并不出众),收入微薄的青年人。 *'''黑蘑菇''':指因大量性行为导致阴茎发黑(龟头形似蘑菇),形容行为不检点的男性,用以比喻非处男。另有派生词“'''粉蘑菇'''”,用以表述没有经历过性行为的男性。 *'''绿茶鸭''':指外表清帅、装出阳光可爱,但经常勾引富家女,野心十分大的男子。 *'''高富帅''':指个子高,又有钱,人又帅的男子,与矮穷挫相对。 *'''矮穷挫''':指个子矮,没有钱,容貌差的男子,与高富帅相对。 *'''白富美''':指皮肤白,又有钱,相貌美的女子,与土肥圆相对。 *'''土肥圆''':指土气,身材不好的女子或男子,与白富美/高帅富相对,现已不常用。 *'''洗剪吹''':原为理发店里的洗头发,剪头发,吹干一条龙服务的简易称呼,现指留着杀马特发型的年轻人。 *'''[[w:杀马特|杀马特]]''':英文单词smart的音译,指喜欢留着五颜六色的长发,画着很浓的妆;穿一些很个性的服装,戴着稀奇古怪的首饰,与正常人与众不同的年轻人。 *'''人才''':1.可以将某事做到极致的。2.做一些常人不愿做的事的人。 *'''蛋白质''':笨蛋、白痴、[[w:神经质|神经质]]的变体。 *'''火星人''':指一些发表了已经被发表过的帖子,讨论一些别人已经讨论过的内容的网民,被人称为来自[[w:火星|火星]]的人,刚来到[[w:地球|地球]]什么都不懂。 *'''党员''':敢于点击一些未知[[w:网页链接|网页链接]]的人群统称,对未知区域探索的先行者,主要源于[[w:百度贴吧|百度贴吧]]的[[w:魔兽世界|魔兽世界]]吧。 *'''步兵''':步兵“无马”,指[[w:无码视频|无码视频]]。 *'''骑兵''':骑兵“有马”,有别于无码视频,参见[[w:日本成人电影|日本成人视频]]。 *'''怪蜀黍''':源自“怪叔叔”的谐音。指那些带有[[w:恋童癖|恋童癖]]倾向的成年男子。 *'''女神''':泛指男性倾慕的对象,心目中的女神;或泛指对于具有清新气质,且极具高人气的女艺人或女模特。 *'''抠脚大汉''':又称“人妖”,指一些有伪装女性发帖行为的男性网民。 *'''脑残粉(NC粉)''':脑残粉丝,指对某人或某事物盲目狂热崇拜的网民,通常不容许他人对自己所崇拜的东西发表任何负面的评论。 *'''搬运工''':指将外国知名网站(例如网红,明星和普通网友的帖子,视频等内容)或电视台的视频搬运上传至中国大陆网站的网友,常见于[[w:弹幕视频网站|弹幕视频网站]]。 *'''猪队友''':“猪一样的队友”的简称,指队友很笨,经常给己方添倒忙。有例句為「不怕神一般的對手,只怕豬一樣的隊友」。 *'''男表子''':指冒充女性发言骗回复的猥琐男以及在牛郎店以出卖肉体为交易的人。 *'''土豪''':原指在乡里凭借财势横行霸道的坏人。指网络上无脑消费的人,也可以引申到其他领域(网络游戏、电子设备、动漫ACG等)。也用于调侃,形容比自己肯花钱的人,有時也會用“壕”一字代替。 *'''小学生''':指像孩子一样没有主见、使用无意义语句刷屏、以自我为中心、喜欢骂人、无理搅三分的一种人。 *'''背杀''':用来形容从背面看起来很好看或者很帅气,但是转到正面就不好看甚至是不忍直视的人,具有调侃和嘲笑的意思,同义词还有“侧杀”,封杀:封面杀手,指一些av的女主角封面照比实际摄影中差很多. *'''吴克''':源自[[w:葛平|葛平]]视频中提到的一位光头小朋友,泛指光头。 *'''[[w:绿茶婊|绿茶婊]]''':泛指外貌清純脫俗,實質生活糜爛,思想拜金,裝出楚楚可憐,但善於心計,靠出賣肉體上位的妙齡少女。 *'''[[w:奶茶婊|奶茶婊]]''':针对京东老板[[w:刘强东|刘强东]]和奶茶妹妹[[w:章泽天|章泽天]]相差19岁的恋情事件以及后续丑闻,炮轰章泽天产生的专有名词。 *'''小鲜肉''':指1990年后出生的明星,如[[w:柯震东|柯震东]]。 *'''小鲜奶''':指1990年后出生的女明星,如[[w:杨超越|杨超越]]。 *'''小嫩肉''':指2000年后出生的明星,如[[w:TFBOYS|TFBOYS]]。 *'''暖男''':顾名思义,“暖”字就是给人带来温暖感觉的男子,并不一定外型阳光外向,但是一定让人心理和精神层面有温暖的感觉。暖男分三种:①暖男型②守护型③理智型。暖男的三特质:①任劳任怨②了解女人③能给人方向感<ref>{{Cite web |url=http://lady.163.com/17/0204/13/CCEF1P8700267VA9.html |title=网易女人 |access-date=2017-11-24 |archive-url=https://web.archive.org/web/20171201040719/http://lady.163.com/17/0204/13/CCEF1P8700267VA9.html |archive-date=2017-12-01 |dead-url=no }}</ref>。后多用于贬义、甚至是人格侮辱。2014年8月23日北京国安队员张晓彬在接受媒体采访时公开说“暖男是sunshine boy”(缩写是SB)以嘲讽山东鲁能的球场DJ<ref>{{Cite web |title=暖男事件回顾:无脑中超球员当众爆粗毁掉流行词 |url=https://www.guancha.cn/broken-news/2014_09_11_265952.shtml |website=观察者网 |dead-url=no |archive-url=https://web.archive.org/web/20221128052408/https://www.guancha.cn/broken-news/2014_09_11_265952.shtml |archive-date=2022-11-28 |access-date=2014-09-11}}</ref>。 *'''网红''':即“网络红人”,是网络时代的产物。通常指被网民追捧后走红的人。走红的原因很多,或因颜值高,或因才艺或搞怪娱乐,或因意外事件以及网络推手运作,等等<ref>{{Cite web |url=http://www.cssn.cn/yyx/yyx_tpxw/201512/t20151216_2783970_1.shtml |title=中国社会科学网 |access-date=2017-10-17 |archive-url=https://web.archive.org/web/20171017150431/http://www.cssn.cn/yyx/yyx_tpxw/201512/t20151216_2783970_1.shtml |archive-date=2017-10-17 |dead-url=no }}</ref>。 *'''剁手党''':“剁手党”,主要指沉溺于网络购物的,以女性居多的人群。也称“剁手族”“剁手帮”等<ref>{{Cite web |url=http://www.cssn.cn/yyx/yyx_tpxw/201512/t20151216_2783970_1.shtml |title=中国社会科学网 |access-date=2017-10-17 |archive-url=https://web.archive.org/web/20171017150431/http://www.cssn.cn/yyx/yyx_tpxw/201512/t20151216_2783970_1.shtml |archive-date=2017-10-17 |dead-url=no }}</ref>。 *'''脑洞大开''':“脑洞大开”主要指想象力天马行空,联想力极其丰富、奇特,甚至到了匪夷所思的地步<ref>{{Cite web |url=http://www.cssn.cn/yyx/yyx_tpxw/201512/t20151216_2783970_1.shtml |title=中国社会科学网 |access-date=2017-10-17 |archive-url=https://web.archive.org/web/20171017150431/http://www.cssn.cn/yyx/yyx_tpxw/201512/t20151216_2783970_1.shtml |archive-date=2017-10-17 |dead-url=no }}</ref>。 *'''小奶狗''':指年龄小而且乖巧听话、温柔可亲,有依赖性的男性,另有变体“小狼狗”,指比“小奶狗”年龄大些,性格略强势的男性,这两个词语多作为对男友的形容。 *'''傻白甜''':指天真单纯、温柔善良且毫无心机的女性。有时候略含贬义。 *'''小白花/白莲花''':外表柔弱内心却有很多算计的女性。 *'''萌新''':指某个领域的新人。 *'''小哥哥/小姐姐''':对不知道名字的男性/女性的称呼,和年龄无关。有时候也是亲密的一种称呼。 *'''精致的猪猪女孩''':指热爱生活,追求生活质量,尤其对美食有研究,但又因经济收入水平无法和富二代相比的平民女性。因“小猪佩奇”的走红而衍生 *'''直男''':原指性取向为异性恋的男性。现多指不理解女生感受、审美水平低下且不注重自身形象的男性。 **'''直男癌''':指传统思想严重、认同男尊女卑、不尊重女性,却又不愿承担传统思想责任的男性。 *'''小仙女''':原指长得漂亮的女性,因周杰伦杭州演唱会上,一自称“小仙女”的歌迷大骂前男友,故现偶尔指听风就是雨、缺乏独立思考、爱无脑喷人且双标的低龄女性。(带贬义)现褒贬参半,视情况而定。 *'''小地缸''':形状矮小的瓦缸,多用于形容身形矮胖的人,具有强烈冒犯性。 *'''中年少女''':因2017年初联合国将青年的标准定为15-24岁,很多过了25岁的人被列为“中年人”。指年龄过了真正的青春期后,依旧迷恋各种可爱风的服装及生活用品。并注重养生。同样也会有追星、追剧等行为。 *'''元气少女''':来源于冯提莫的网红歌曲《元气少女》,字面意思,形容白天精神充沛不熬夜的健康少女。 *'''老实人''':指不知对方玩梗而无意中说破真相的人。或指被配偶背叛的人。 *'''娘炮''':即[[w:娘娘腔|娘娘腔]],現多用於貶稱[[w:中国大陸娛樂圈|中国大陸娛樂圈]]中的「小鮮肉」男星。 *'''文科生''':原意为中性词。现多指科学知识不足,而犯一些科学上的低级错误的人,或用作反讽,指情绪不稳定、性格不理智的人。含贬义。 *'''舔狗''':原指爱拍马屁、捧臭脚,习惯性、无下限地做出阿谀奉承行为的人,也指深情追求异性不求回报的人,两者均为贬义。 *'''油腻''':“油腻”本指“含油过多”。2017年10月24日,有网友发了一条[[w:新浪微博|新浪微博]]谈“中年男性去油腻步骤”,立即引起热议,“油腻”因此引爆网络。油腔滑调、世故圆滑、不修边幅、邋遢不堪等等,都可称“油腻”<ref>{{Cite web |title=2017年度十大流行语 ,为不忘初心和砥砺奋进打call |url=https://www.thepaper.cn/newsDetail_forward_1902311 |website=澎湃新闻 |dead-url=no |archive-url=https://web.archive.org/web/20221020112842/https://www.thepaper.cn/newsDetail_forward_1902311 |archive-date=2022-10-20 |access-date=2022-10-20}}</ref>。“油腻”是对某些中年男子特征的概括描述,这些特征包括不注重身材保养、不修边幅、谈吐粗鲁等。作家[[w:冯唐 (作家)|冯唐]]撰写的《如何避免成为一个油腻的中年猥琐男》一文大火,并引发各种讨论<ref>{{Cite news |title=汉语盘点:十大网络用语发布 |url=http://www.moe.gov.cn/jyb_xwfb/gzdt_gzdt/s5987/201712/t20171219_321948.html |work=[[中华人民共和国教育部]] |accessdate=2022-10-20 |archive-url=https://web.archive.org/web/20221020112854/http://www.moe.gov.cn/jyb_xwfb/gzdt_gzdt/s5987/201712/t20171219_321948.html |archive-date=2022-10-20 |dead-url=no}}</ref>。中国歌手[[w:田一名|田一名]]因为翻唱《[[w:热爱105°C的你|热爱105°C的你]]》而被称为“人间油物”,随后他模仿自称“人类高质量男性”的[[w:徐勤根|徐勤根]]的舞姿唱跳《给我一首歌的时间》而爆红<ref>{{Cite web |title=油膩學|超3億人愛看「油膩大叔」 抖音審「醜」文化成流行? |url=https://www.hk01.com/大國小事/667898/油膩學-超3億人愛看-油膩大叔-抖音審-醜-文化成流行 |website=香港01 |date=2021-08-26 |language=zh-HK |last=蔡苡柔 |dead-url=no |archive-url=https://web.archive.org/web/20221022094952/https://www.hk01.com/大國小事/667898/油膩學-超3億人愛看-油膩大叔-抖音審-醜-文化成流行 |archive-date=2022-10-22 |access-date=2022-10-20}}</ref>。 *'''田园女权/田园犬/女权癌/拳师''':指一些以[[w:女权主义|女权主义]]的名义行[[w:女性至上主义|女性至上主义]],追求特权、只要求权利却不愿承担义务的女性,但激进女权主义有时也被包含在内。 **'''打拳''':指部分女性在网络上过度贬低男性的行为。 **'''性别互换,评论过万''':用来讽刺一些男性遭受欺负的新闻鲜有人关注的现象。 ***'''╳╳互换,评论过万''':指同一件事情由某方做出或发生在某方身上好事者集体噤声,但换做立场相反的另一方发生或作出则好事者指责的评论会铺天盖地,讽刺[[w:双重标准|双重标准]]。 *'''×斯林''':源自“穆斯林”,指某类事物的极端拥护者,通常会极度排斥同类型的其他事物,如同伊斯兰恐怖主义者和极端主义者一般,例如“蒸斯林”([[w:Steam|Steam]]的极端拥护者)、“缪斯林”([[w:Love Live!|Love live!]]的极端拥护者)。 *'''孤儿''':本义指失去双亲的儿童,衍生指某人所作所为如同缺少教育般令人厌恶。 *'''熊孩子''':源自中国东北方言,指调皮的、没有教养的孩子。在现在特指由于家长也缺乏教养,导致孩子做出损坏别人财产或导致自己受伤,也能得到父母无理由的呵护和对呗伤害者的无理取闹的情况。 *'''祖安人''':起源于LOL祖安区,泛指一些网络键盘侠、喷子等,但祖安这个词并不具有贬义,通常被网友们用来开玩笑用 *'''x则天''':来源于中国历史唯一的女皇帝[[w:武则天|武则天]],泛指一些女性历史人物(常为帝王之后妃)并无太多历史政绩或才能记载,却常被影视作品刻画成无所不能之完美角色。含贬义或反讽。 *'''婚驴''':指婚姻不幸或家庭不睦,却不离婚或想办法改变现状,以及甘愿继续受此压迫甚至为丈夫及公婆开脱的女性,含讽刺意味。有时也指所有已婚女性,此时为侮辱意味。 **'''婚姻公主''':指一般男性对女性婚前常表态“会将其宠成小公主”。后因多数女性仍对此表示深信不疑,依旧对婚姻极其执著,即使被丈夫背叛或家暴。含讽刺意味。 *'''大婆''':指婚姻中丈夫出轨,不责怪丈夫反而不分青红皂白殴打辱骂第三者(即使不知情)的女性。其拥护者被称为“大婆教”,此词亦用于文学或影视作品中,无条件拥护正室的读者。另有词语“嫡庶神教”有相似意思,且拥护正室所出子女。 *'''太子妈''':来源于一则“男童进入女厕所”的新闻。指对儿子无条件包庇的女性,即使儿子犯了错甚至伤及其他女性利益也认为儿子无罪。 *'''带孝子/孝子''':反语,指给父母双亲带来灾难的孩子。 *'''大女主''':指人生充满波澜,且才能出众并有着很深的传奇色彩的女性。 *'''裁缝''':指作品大多数抄袭的歌手、作家,如[[w:花粥|花粥]]、[[w:李袁杰|李袁杰]]。 *'''嘉豪 / 嘉欣''':2025年流行,班级中喜欢中二酷炫事物的青少年,嘉豪 / 嘉欣是这一时期常见男女名。刻板印象是[[w:艾伦·沃克|艾伦·沃克]]风格的穿搭,声称自己是黑客骇入众人手机,展示股票投资战绩(虽然从未真正购买)以及假装在打碟(其实是在放视频)。<ref>{{Cite web |title=嘉豪是什么梗-隔壁班嘉豪梗介绍_游侠手游 |url=https://m.ali213.net/news/gl2508/1688659.html |website=m.ali213.net |access-date=2025-09-28}}</ref> *'''力工''':“吃的苦中苦,方为人上人”观念的信奉者。<ref>{{Cite web |title=希望雷军和小米摆脱力工思维 迈向高端需心态转变_新闻频道_中华网 |url=https://news.china.com/socialgd/10000169/20250928/48865680.html |website=news.china.com |access-date=2025-09-28}}</ref><ref>{{Cite web |title=让人破防的力工理论,为什么突然火了?_网络游戏新闻_17173.com中国游戏门户站 |url=https://news.17173.com/content/09192025/083603690.shtml |website=news.17173.com |access-date=2025-09-28}}</ref> *'''精神小伙''':原指打扮利落、充满活力的年轻人,现多特指以锅盖头、豆豆鞋、紧身衣裤和社会摇等为标志的、社会经济地位与学历较低的土味青年群体,类似于台湾的[[w:8+9|8+9]]。 *'''唐人''':*指[[w:唐氏综合症|唐氏综合症]]患者。<ref>{{Cite web |title=学生喜欢说“唐人”,班主任怒斥“跟风网络烂梗” |url=https://m.guancha.cn/politics/2025_09_08_789452.shtml |date=2025-09-08 |accessdate=2025-09-08 |publisher=观察者网}}</ref> *'''[[w:大白 (网络用语)|大白]]''':对身穿白色防护服的医护人员及防疫相关一线工作人员和志愿者的昵称<ref>{{Cite web |url=http://gz.people.com.cn/n2/2020/0304/c395897-33850144.html |title=温暖“大白”战在疫情“红区” |access-date=2025-01-07 |archive-date=2025-02-14 |archive-url=https://web.archive.org/web/20250214154747/http://gz.people.com.cn/n2/2020/0304/c395897-33850144.html |dead-url=no }}</ref><ref>{{Cite web |url=https://www.chinanews.com/sh/2020/04-01/9144542.shtml |title=“大白警察”防疫情输入:架起舱门到家门的温暖回家路-中新网 |access-date=2025-01-07 |archive-date=2025-02-14 |archive-url=https://web.archive.org/web/20250214160939/https://www.chinanews.com/sh/2020/04-01/9144542.shtml |dead-url=no }}</ref>。 *'''爱X''':对某些特定群体的侮辱/歧视。(如“爱🐌/倭”=对日本人(尤其是[[w:大和民族|大和族人]])的种族歧视) *'''小鬼/梗小鬼''':用来称呼不分场合玩梗的网友。 *'''老资历''':指经历丰富,资历较高的人。由于其中常会有人以“老资历”的身份贬低新人,因而该词带有讽刺、贬低的意味。 *'''牢字辈''':源自抽象文化的网络用语,由“老”字谐音演变而来(如“牢大”即“老大”),常用于调侃、被迫害或遭遇网络梗的特定人物/角色,带有戏谑、关进牢里或“寄了”的幽默含义,常见于饭圈、游戏(如崩铁)和直播圈,如“牢大”(科比)、“牢鹅”(黑天鹅)等。 *'''难民''':视频网站的非会员(会员可第一周观看,而非会员要等到第二周解锁) *'''带预言家''':是源自[[狼人杀]]游戏的网络用语,现泛指那些爱发表预测、评论他人行为或在事情未发生前便妄下断言的人,常含调侃或讽刺意味,形容预测极准(真预言家)或胡乱预测(带预言家,即反讽)。此梗也被用来描述在贴吧等地进行神预言或评论的网友。 *'''日子人''' / '''歲靜黨''':厭惡風險和宏大敘事,只想安於一畝三分地,追求「嵗月靜好」者。和日本無關。<ref>{{Cite web |title=讀者十論:「日子人」 |url=https://theinitium.com/20220731-notes-top-comments-of-week/ |website=端傳媒 Initium Media |date=2022-07-31 |language=zh-Hant |access-date=2026-01-14}}</ref> *'''Karen:''' 源自一个女性常用英文名,即“'''凯伦'''”。后在英文互联网语境中演变为一种带有贬义的网络用语,通常指代爱抱怨、要求与管理人员交涉(如“要求见经理”)且被认为具有特权意识的中年女性<ref>[https://www.douyin.com/jingxuan/search/Karen?aid=c7556b4a-af06-40c2-b4f3-6efecb58bf54&modal_id=7373937491407113491&type=general 英文名Karen有什么含义?]</ref>。该词于2020年前后随着短视频平台及社交媒体传播进入中国大陆互联网语境,并被部分网民用作调侃性标签。与原语境相比,中国大陆网络中对“Karen”的理解多集中于“爱找麻烦”“情绪化”“自我中心”等性格特征,较少涉及其在西方语境中所包含的种族、阶层等社会议题<ref>[https://www.douyin.com/jingxuan/search/Karen?aid=c7556b4a-af06-40c2-b4f3-6efecb58bf54&modal_id=7424460128692358452&type=general 你知道为什么,英文名千万不能取Karen这个名字吗?]</ref>。在实际使用中,部分中国大陆网民可能会将“Karen”主要视为网络梗,而非人名,因而在遇到真实使用该名字者(比如香港歌手莫文蔚<ref>[https://www.douyin.com/user/MS4wLjABAAAAuoj7Vt70wKxopMQcax_XQHEgjfC_1VG6jNCPOTL2TS0?from_tab_name=main 莫文蔚的抖音账号链接] 注:莫文蔚的英文名也叫Karen。</ref>和抖音澳洲留学中介博主@甘师姐叫做Karen<ref>[https://www.douyin.com/user/MS4wLjABAAAAxQ-ZpkRrC3lLbDGxVA7IP3IGYn30TTZ0BWlA3xDOt3Qe2w1fvNfPdYsrf6WeMK8i?from_tab_name=main @甘师姐叫做Karen的抖音账号链接] (注:该博主的留学与工作地点在阿德莱德,家乡在南宁)</ref>)时,常产生调侃或错位感(如“@甘师姐叫做Karen”的一期视频里有网友评论“真有人叫Karen😅”<ref>视频原址(建议看评论区): https://www.douyin.com/user/MS4wLjABAAAAxQ-ZpkRrC3lLbDGxVA7IP3IGYn30TTZ0BWlA3xDOt3Qe2w1fvNfPdYsrf6WeMK8i?from_tab_name=main&is_search=0&list_name=follow&modal_id=7568657427433862757&nt=0</ref>,以及其他有关Karen含义的视频评论区里有网友说“莫文蔚也叫Karen”等)。同时也有人指出“Karen”与“Korean”(朝鲜人,韩国人或事物)两词在拼写,发音有部分相似,因此延伸出“傅首尔”之意。 *'''瘾君子''':指烟草毒品吸食者。 *'''Look at this clown (迷因):'''意为“看这个小丑”(也可称“留友看小丑”<ref>https://www.threads.com/@je.nson9523/post/DXepYXvkycl?xmt=AQF0qzA5HeVTJNrJDYyBgxL0n-xtL2Gj8Z_EViWnaLoCdg</ref>)。源自2026年4月22日亚洲航空机闹事件相关视频<ref>关于此次事件的视频:https://www.threads.com/@9jonathanlim9/post/DXapp5ijtZy?xmt=AQF095wvXhfqW0hDwECW7iCt5DY_JRVSRaqEAPfeZhk8MA</ref><ref>艾微对事件解说的视频: Part 1: https://www.instagram.com/p/DXbpNyHk4D3/ Part 2: https://www.instagram.com/p/DXb4wlEE64m/</ref><ref>相关新闻报道:https://www.youtube.com/watch?v=EtQKJ4nwoVs</ref>。其中众人拿手机拍照和围观的片段(其中包括那个笑得最灿烂的博主“艾微”(Instagram账号和Threads账号:@ivy_ng997<ref>艾微的社媒账号: Threads: https://www.threads.com/@ivy_ng997 Instagram: https://www.instagram.com/ivy_ng997?utm_source=ig_web_button_share_sheet&igsh=ZDNlZDc0MzIxNw==</ref>)被许多网友玩梗<ref>梗图例如:https://www.threads.com/@je.nson9523/post/DXdclW3k1R2?xmt=AQF0XlhOPNQlzQF9x_hG_DCsz1mRf653GmAhgYpWBWotjA https://www.threads.com/@jeremytay_official/post/DXeJ6G6j7M4?xmt=AQF0inB4wcW6JJf3r6-uXEG_IWTSFiHuznfXDLikFIUl2Q</ref><ref>相关新闻报道: https://www.threads.com/@hk01news/post/DXeXAK1iWkL?xmt=AQF0lh_DR9vAFLyRG-thMj4WrzTAvxoMx_5754ubzSXiIQ</ref>(包括以该片段而创造的其它迷因,如“当我被老师骂时,全班同学的反应 be like: ” “吃瓜群众在网上be like:”等。在这里多用作调侃某些现象,无贬义<ref>其它梗图: https://www.threads.com/@mgagmy/post/DXd7-SJlBU-?xmt=AQF0inB4wcW6JJf3r6-uXEG_IWTSFiHuznfXDLikFIUl2Q https://www.threads.com/@fathlimn/post/DXeI5RqFLbf?xmt=AQF0inB4wcW6JJf3r6-uXEG_IWTSFiHuznfXDLikFIUl2Q</ref>),由此而诞生。该梗在Threads中文区等分区流行(后来此迷因也传到了B站抖音等社交媒体上),通常用于吐槽社会事件相关视频中没有素质,哗众取宠的人之行为或言论。 **'''马来西亚欢迎你/Malaysia welcomes you/欢迎来马来西亚旅游 (迷因):'''同样出自上述视频片段。一些网友将这个视频片段与马来西亚旅游局的宣传图结合在一起,以此调侃马来西亚人性格中的“Kepoh”(爱凑热闹)文化。它通过将激烈的争吵画面与温馨的旅游口号并置,反向解构了“马来西亚最美风景是人”这一传统印象,展现了当地人在面对公共冲突时特有的幽默感与消解争议的方式<ref>相关帖子: https://www.threads.com/@vi_do_melon/post/DXeaMhhGalt?xmt=AQF0DPHgMIiAvdnYRmPb9pS5R0tyzJWf19MzpJQnIcrHnQ</ref>。 **'''我说我no英格丽丝,I am China (迷因):''' 出自上述视频中女当事人“他(她)是不是过来处理这个问题?我跟他(她)沟通,他(她)一直给我飙英文,我是China! ”的言论,再配上众人拿手机拍照和围观的片段,由此而诞生。 *'''赛博文盲''':指在高度数字化的时代,缺乏基础计算机知识、操作经验或网络素养的人群。他们通常不会解压文件、安装软件、管理文件路径或处理基础的电脑故障。这种现象随着移动互联网普及,部分年轻用户对传统PC操作不熟悉而愈发凸显。<ref>[https://www.bilibili.com/video/av116492297373395/ 我们,可能是最后一代会用电脑的人了]</ref><ref>[https://www.bilibili.com/video/av1005795493/ 鬼故事:“赛博文盲”正在占领中文互联网]</ref><ref>[https://www.bilibili.com/video/av1856270677/ 电脑普及15年,为什么年轻人还是需要淘宝代装Steam?【差评君】]</ref> *'''老登''':原本用于指代行为不端、不正经或让人厌烦的中老年男性。通常用来戏谑或批评保守、傲慢、爱说教、脱离时代的老一辈男性(50岁以上)。 *'''韭菜''':一词在中文世界中用于形容在股市被大戶欺壓的[[w:散户|散戶]]<ref>{{cite web|title=大型割韭菜現場? 衝高200殺低3百點 台股失守22000關卡|url=https://tw.stock.yahoo.com/news/大型割韭菜現場-衝高200殺低3百點-失守22000關卡-061800871.html|date=2025年3月|publisher=東森財經}}</ref><ref>{{cite web|title=新《证券法》对大股东增减持监管处罚全面升级|url=http://www.isc.com.cn/u/cms/www/202103/16154207zced.pdf|date=2021年3月|publisher=中证中小投资者服务中心有限责任公司|archiveurl=https://web.archive.org/web/20210628085042/http://www.isc.com.cn/u/cms/www/202103/16154207zced.pdf|archivedate=2021|deadurl=no}}</ref>,因為韭菜耐寒不容易死,割了又可以很快重新生長,从而不断供养采收者<ref name=":0" /><ref>{{cite web|title=韭菜的自我修养|url=http://img.btb8.com/201809/%E9%9F%AD%E8%8F%9C%E7%9A%84%E8%87%AA%E6%88%91%E4%BF%AE%E5%85%BB(%E6%9D%8E%E7%AC%91%E6%9D%A5%E9%A6%96%E6%AC%A1%E5%85%AC%E5%BC%80%E6%8A%95%E8%B5%84%E5%8E%9F%E5%88%99).pdf|author=李笑来|date=2018年9月|publisher=江苏凤凰文艺出版社|archiveurl=https://web.archive.org/web/20210628031923/http://img.btb8.com/201809/%E9%9F%AD%E8%8F%9C%E7%9A%84%E8%87%AA%E6%88%91%E4%BF%AE%E5%85%BB%28%E6%9D%8E%E7%AC%91%E6%9D%A5%E9%A6%96%E6%AC%A1%E5%85%AC%E5%BC%80%E6%8A%95%E8%B5%84%E5%8E%9F%E5%88%99%29.pdf|archivedate=2021|deadurl=no|ISBN=9787559428639}}</ref><ref>{{cite web|title=題材股投機炒作的成因與監管邏輯|url=http://www.sse.com.cn/aboutus/publication/actofcourt/law/word/c/4572215.pdf|date=2017|publisher=《證券法苑》第22卷|archiveurl=https://web.archive.org/web/20210628031931/http://www.sse.com.cn/aboutus/publication/actofcourt/law/word/c/4572215.pdf|archivedate=2021|deadurl=no}}</ref><ref>{{cite web|title=割完韭菜,开始撕葱|url=http://xqdoc.imedao.com/15cd631f3ac14993fdf3ea55.pdf|date=2017年6月|publisher=国泰君安证券研究所|archiveurl=https://web.archive.org/web/20210628031933/http://xqdoc.imedao.com/15cd631f3ac14993fdf3ea55.pdf|archivedate=2021|deadurl=no}}</ref>。 === 人际关系类 === *'''牲口、男票''':男朋友 *'''[[w:断背山|背背山]]''':男[[w:同性恋|同性恋]]者。 *'''[[w:凤凰男|凤凰男]]''':FHN,家庭生活版面。跟[[w:城市|城市]]女生结婚的[[w:农村|农村]]男生,一般学业或事业有成但家庭其他成员都很平庸。贬义,来源为“山沟-{zh-hans:里;zh-hant:裡}-飞出金凤凰”。一般用于在声讨这类家庭在生活中因为城乡生活观念不同产生的相处矛盾或婆媳矛盾时男方的指代。 *'''妈宝男''':指认为母亲所说所做都是绝对正确及盲目服从母亲而不顾妻子儿女的男性。讽刺男性愚孝。 *'''扶弟魔/伏地魔''':从凤凰男出的衍生词语,指一味帮扶弟弟而不顾自身家庭的农村女生。 *'''[[w:BL (和製英語)|BL]]/玻璃''':指[[w:男同性恋|男同性恋]](Boy's love)。 *'''GL/百合''':指[[w:女同性恋|女同性恋]](Girl's love)。(参见BL) *'''拉拉/蕾丝''':同上。 *'''基情四射''':源於“激情四射”,戲謔一些男人之間的情感表現。 *'''基友''':源于粤语“[[w:攪基|搅基]]”,现已泛指关系非常好的男性间(或不限性别之)朋友,有時亦寫作“機油”。 *'''姬友''':衍生于上句,同音转换,泛指关系非常好的女性间朋友。 *'''娥皇女英''':源于中国上古神话中帝[[w:尧|尧]]的两个女儿一同嫁给帝[[w:舜|舜]]的爱情故事。指两姐妹共侍一男。 *'''1、0、0.5''':分别指男同性恋中的“攻”、“受”和“可攻可受”。参见“[[w:攻、受、不分|攻、受、不分]]”。 **'''母0/母1/公0/公1''':分别指男同性恋中女性气质突出的受方、女性气质突出的攻方、男性气质突出的受方、男性气质突出的攻方。 === 愛好者类{{NoteTag|常见格式:_粉、_丝、_饭、_厨;另有“_黑”指讨厌该偶像的人。}} === {{See also|w:肖战事件|w:蔡徐坤篮球视频事件}} <!--為避免粉絲爭端,盡量按明星的名字拼音排序--> *'''[[w:愛好者|粉丝]]''':fans的音译,通常指偶像或偶像團體的愛好者。不同群體的愛好者,按照他們喜愛偶像的名字,給自己定出不同的名字。 {| class="wikitable collapsible uncollapsed" |- ! style="width:120px;"|粉丝名 !! style="width:120px;"|偶像名 !! style="width:120px;"|粉丝名来源 |-<!--偶像名首字母为0-9--> | Blackjack<br />简称:BJ || [[w:2NE1|2NE1]] || |-<!--偶像名首字母为A--> | 愛開閉 || [[w:AKB48|AKB48]] || 諧音 |- | 奥迷 || [[w:奥特曼系列|奥特曼系列]] || |-<!--偶像名首字母为B--> | Everlasting<br />简称:ELT || [[w:Brown Eyed Girls|Brown Eyed Girls]] || |- | 邦邦人 || [[w:BanG Dream!|BanG Dream!]] || |- | 冰棍 || [[w:冰淇淋少女组|冰淇淋少女组]] || |- | 白学家 || [[w:白色相簿|白色相簿]] || |-<!--偶像名首字母为C--> | IKUN、小黑子||[[w:蔡徐坤|蔡徐坤]]|| |- | 騎士 || [[w:蔡依林|蔡依林]]、[[w:初音未来|初音未来]] || |- | 乃粉/乃糖 || [[w:陳乃榮|陈乃荣]] || |-<!--偶像名首字母为D--> | 仙后 || [[w:東方神起|东方神起]] || |- | 爱丽丝 || [[w:迪丽热巴|迪丽热巴]] || |- | 爱丁宝 || [[w:丁文琪|丁文琪]] || |-<!--偶像名首字母为F--> | 飞友 || [[w:航空运输|航空运输]]/[[w:飛行模擬器|飞行模拟器]] || |- | 女主角 || [[w:F.T. Island|F.T. Island]] || |- | 模范生 || [[w:范玮琪|范玮琪]] || |- | 方粉 || [[w:方舟子|方舟子]] || |-<!--偶像名首字母为G--> | 钢丝 || [[w:郭德纲|郭德纲]] || 谐音 |- | 肛丝 / 刚门 || 金刚(新浪编辑) || 谐音 |-<!--偶像名首字母为H--> | 庚飯 || [[w:韓庚|韩庚]] || |- | [[w:韩粉|韩粉]] || [[w:韓寒|韩寒]]、[[w:韩国瑜|韩国瑜]]、[[w:韩瑜|韩瑜]] || |- | 胡椒 || [[w:胡歌|胡歌]] || 谐音 |- | 瞳學 || [[w:黃美珍|黄美珍]] || |- | 火星人|| [[w:华晨宇|华晨宇]] || |- | 户国军 || [[w:户晨风|户晨风]] || |- | 红学家 || [[w:红楼梦|红楼梦]] || |-<!--偶像名首字母为I--> | 矮子王 || [[w:IZ*ONE|IZ*ONE]] || 諧音 |-<!--偶像名首字母为J--> | [[w:膜蛤文化|蛤丝]]||[[w:江泽民|江泽民]]|| |-<!--偶像名首字母为L--> | [[w:六学 (网络迷因)|六学家]]||[[w:六小龄童|六小龄童]]|| |- | 小怪獸 || [[w:Lady Gaga|Lady Gaga]] || |- | 玉米 || [[w:李宇春|李宇春]] || |- | 知音 || [[w:梁文音|梁文音]] || 谐音 |- | 包子 || [[w:林宥嘉|林宥嘉]] || |- | 栗子 || [[w:劉力揚|刘力扬]] || |- | 磁铁 || [[w:刘慈欣|刘慈欣]] || 谐音 |- | 拉拉人 || [[w:Love live!|Love live!]] || |-<!--偶像名首字母为M--> | 柯迷/柯学家 || [[w:名侦探柯南|名侦探柯南]] || |-<!--偶像名首字母为O--> | Olivians || [[w:Olivia Ong|Olivia Ong]] || |-<!--偶像名首字母为P--> | 菜菜 || [[w:潘裕文|潘裕文]] || |- | 果粉 || [[w:苹果公司|苹果公司]] || |-<!--偶像名首字母为Q--> | 潜艇 || [[w:钱文忠|钱文忠]] ||谐音 |- | 芹菜|| [[w:秦明 (法医)|秦明]] || |-<!--偶像名首字母为S--> | 橘人/三葉草 || [[w:S.H.E|S.H.E]] || |- | SHINee WORLD<br />简称:shawol || [[w:SHINee|SHINee]] || |- | 妖精/ELF || [[w:Super Junior|Super Junior]] || |- | SONE || [[w:少女時代|少女时代]] || |- | 苏打粉/打粉 || [[w:蘇打綠|苏打绿]] || |- | 狗粉丝||[[w:孙笑川|孙笑川]]|| |-<!--偶像名首字母为T--> | 蜜糖 || [[w:唐禹哲|唐禹哲]] || |- |四葉草 |[[w:TFBOYS|TFBOYS]] |源於該組合歌曲中的一句歌詞 |-<!--偶像名首字母为V--> | 术术人 || {{Lang|Ja|ボカロ}}([[v:VOCALOID|Vocaloid]]) || |-<!--偶像名首字母为X--> | 蕭幫 || [[w:蕭敬騰|萧敬腾]] || 谐音 |- |小飞侠 | rowspan="2" |[[w:肖战|肖战]] | rowspan="2" |虾起初是为对肖战粉丝的贬称,现在已被粉丝接受,中性词。小肥虾为“小飞侠”的同音,褒义。小废虾则是肖战的反对者对其粉丝的贬称。 |- |虾(小肥虾、小废虾) |- | 米粉 || [[w:小米集团|小米集团]] || |-<!--偶像名首字母为Y--> | 布丁 || [[w:炎亞綸|炎亚纶]] || |- | 鴿子 || [[w:楊宗緯|杨宗纬]] || |- | 乙醚 || [[w:易中天|易中天]] || 谐音 |- | 紅豆 || [[w:袁弘|袁弘]] || |- | 贝壳 || [[w:姚贝娜|姚贝娜]] || |-<!--偶像名首字母为Z--> | 早安咖啡 || [[w:早安少女组|早安少女组]] ||源於該組合歌曲中的歌名 |- | 宠物迷 || [[w:曾沛慈|曾沛慈]] || 源于曾沛慈的英文名Pets |- | 凉粉 || [[w:张靓颖|张靓颖]] || 谐音 |- | 韶先队/涵情脉脉 || [[w:张韶涵|张韶涵]] || |- | 萤火虫|| [[w:赵丽颖|赵丽颖]] || 谐音 |- | 筆親 || [[w:周筆暢|周笔畅]] || 谐音 |- | 茱寶 || [[w:周定緯|周定纬]] || |- | 小笼包|| [[w:朱一龙|朱一龙]] || |} == 地域类 == === 中华人民共和国 === {| class="wikitable collapsible uncollapsed" style="text-align: center;" |- ! style="width:120px;"|词语 !! style="width:120px;"|相近词语 !! 由来及含义 !! style="width:120px;"|使用 |- | [[w:天朝|天朝]] || 兲朝 || style="text-align:left;"|指中国,尤其指1949年后的[[w:中华人民共和国|中华人民共和国]],取自中国古代的自稱天朝上國,根据语境“天朝”的词性会变化,“兲朝”讽刺語氣更強([[wikt:兲|兲]]是「天」的古字。由于古文为竖版编排,故有时也作“王八朝”) || 常见 |- | 后清 || 大清、大清国 || style="text-align:left;"|指中华人民共和国,与之相对的“前清”指代[[w:清朝|清朝]]。中国历史学中的用法,如前汉和后汉(即[[w:西汉|西汉]]和[[w:东汉|东汉]])被视为一个朝代的不同时期。清朝是中国历史上最后一个[[w:君主专政|君主专政]]王朝,中华人民共和国则由中国共产党[[w:一党专政|一党专政]],而且中华人民共和国的[[w:中华人民共和国民族政策|民族政策]]和文化封锁也和清朝非常类似。亦或直接用大清、大清国指代中华人民共和国。 || 常見 |- | [[w:你國|你國]] || 貴國、尼国 || style="text-align:left;"| 中國大陸網民,批判在中國共產黨執政下的中國惡劣現象時,使用「你國」或「貴國」而非「我國」來代指中國,以示自己與中共掌控下的「中國」有所區別,表達「你的中國不是我的中國」的抗議意思。此用語的支持、反對雙方的分歧焦點,在於是否劃清了「中共」與「中國」的界限<ref name=FP0625>{{cite news|author1=ALEXA OLESEN|title=China’s Your Country, We Just Live in It|url=https://foreignpolicy.com/2015/06/25/chinas-your-country-we-just-live-in-it-subversive-meme/|quote=[http://www.epochtimes.com/b5/15/6/30/n4469005.htm 中文編譯]|agency=《外交政策》Foreign Policy|date=2015-06-25|access-date=2015-07-04|archive-url=https://web.archive.org/web/20150628214340/http://foreignpolicy.com/2015/06/25/chinas-your-country-we-just-live-in-it-subversive-meme/|archive-date=2015-06-28|dead-url=no}}</ref><ref>{{cite web|url=https://www.e123.hk/news/281249|title=網民稱中國「你國」 自絕關係|publisher=e123長青網|date=27-06-2015}}</ref>。相应地,部分网民在评判其他特定国家/地区的政治文化社会现象时,亦会用「你X」指代,如「[[w:俄罗斯|你俄]]」「[[w:日本|你日]]」「[[w:美国|你美]]」等,根据使用群体的不同,或是用于对使用「你國」群体的讽刺,或是表达基于[[w:国际主义|国际主义]]或[[w:无政府主义|无政府主义]]立场对任何以国家为单位的政治实体均不予认同的态度,后者在代指中华人民共和国本国时可能亦会使用「你國」。|| 常见 |- | 你支 || 贵支、桂枝、支国 ||style="text-align:left;"|衍生自[[w:支那|支那]]一词,明确的侮辱。与「你國」相比,更明确地表达[[w:反华|反中]]之意和民族不认同,与[[w:逆向民族主义|逆向民族主义]]有关联。|| 常见 |- | 你趙 || [[wikt:趙國#詞源2|趙國]]&nbsp;|| style="text-align:left;" |衍生自[[w:赵家人|赵家人]]一詞。与「你國」相比,侧重于表达对特权阶级的不认同。|| 常见 |- | 兔子 ||兔杂、菟子、菟杂 | style="text-align:left;"|源于漫画《那年那兔那些事儿》。该词语常用作指代中国。常与鹰酱一起使用(鹰酱一般指美国)。例如,兔子经常摸着鹰酱过河。|| 常见 |- | [[w:瓷器|瓷器]] || [[w:景德鎮|景德鎮]]、瓷器鎮、瓷器國、瓷國 || style="text-align:left;"| 英语中国“China”与瓷器“china”相同。 || 偶有 |- | 拆哪 || 拆那 || style="text-align:left;"| 英語“China”諧音,因中国大陆[[w:强制拆迁|强制拆迁]]现象严重而得名。 || 偶有 |- | 红朝 || || style="text-align:left;"| 与中华人民共和国和中国共产党的象征色——[[w:红色|红色]]有关。多被外国及外国媒体使用。|| 偶有 |- | [[wikt:西朝鮮|西朝鮮]]|| || style="text-align:left;"| 中國位于朝鲜半岛以西,并因为政治意识形态、组织结构、文化宣传與朝鲜有相似之處而得名。諷刺中共[[w:一黨專政|一黨專政]]的[[w:獨裁統治|獨裁統治]],有时也和东朝鲜(日本)联用来借此讽刺朝韩自称是东亚或世界中心的观点,详见[[w:韩国起源论|韩国起源论]]。 || 偶有 |- | [[w:越南|越南]] || 五星级越南 || style="text-align:left;"| 因越南國旗紅底一顆黃星星而中國國旗紅底五顆黃星星并且政治意識形態、組織結構等與越南有相似之處而得名 || 常见 |- | 韭州 || 韭菜国 || style="text-align:left;"|出自网络用语“割韭菜”,讽刺中国人民像韭菜一样被中共当局“收割”。常见于中共当局针对中国社会老年化作出的鼓励生育措施的相关讨论。 || 偶有 |- | 等国 || || style="text-align:left;"| 来源于一则男女性别比及人口的报告。<ref>{{Cite web |title=UNFPA PUB 2020 EN State of World Population |url=https://www.unfpa.org/sites/default/files/pub-pdf/UNFPA_PUB_2020_EN_State_of_World_Population.pdf }}</ref>报告原文点明印度和中国重男轻女现象严重,但中国媒体的报道则使用“印度等国”这一词汇来复述这一内容。<ref>{{Cite web |title=世界人口白皮书:近20年1.4亿女孩“消失” 印度等国占八成以上 |url=https://news.sina.com.cn/w/2020-06-30/doc-iircuyvk1257946.shtml }}</ref>|| 偶有 |- |南斯拉夫 | |[[w:2022年俄羅斯入侵烏克蘭|2022俄罗斯入侵乌克兰]]期间,中国官方以及[[w:小粉紅|小粉红]]明显偏袒俄方的立场,让非国家主义者的网友以”南斯拉夫“代指中国,来讽刺中国不是俄罗斯人胜似俄罗斯人的爱俄罗斯心。 |偶有 |- | 咱妈 || || style="text-align:left;"| 最初指我们的母亲,最初是一个用来指代有亲密家庭关系的母亲,尤其从2025年4月[[w:中美贸易战|贸易战]]以来,现大陆网络上常用于指,[[w:中国共产党|中国共产党]]和[[w:中华人民共和国政府|中华人民共和国政府]],当中华人民共和国的实力获得世界认可,或在外交上采取强硬姿态时,往往会使用这一称呼。中国人将对祖国的自豪感和对国家的信任感等情感,投射并重叠到对母亲的思念之中,中华人民共和国政府像母亲一样,无私奉献<ref>{{Cite web|title=全网最全解密:为何祖国叫咱妈而咱爹竟是解放军 |url=https://news.sohu.com/a/893926058_122259494 |website=搜狐 |language=zh |access-date=2025-7-13}}</ref>。在建制派中多为褒义,反建制派则多用于讽刺即贬义 || 偶有 |- |东大 | |原本指“[[w:东京大学|东京大学]]”、“[[w:东南大学|东南大学]]”,现中国大陆互联网与“咱妈”意思相近,指[[w:中华人民共和国|中华人民共和国]]<ref>{{Cite web|title=中国は「咱媽」?「東大」? ネットスラングが問う祖国との距離感|url=https://www.asahi.com/articles/AST6W3FZJT6WUHBI012M.html |website=[[w:朝日新闻|朝日新闻]] |language=Ja |access-date=2025-7-13}}</ref>,但也可以被解读为“东方神秘大国”有[[w:讽刺|讽刺]]意思。此外,网友在此基础上用“西大”代称美国。 |常见 |} ===中华人民共和国省市合称=== *'''某省A市,中国B市''':指同一省内,省会城市A与著名城市B(一般为[[w:副省级市|副省级市]]、经济中心,有时为历史名城)的较量。A与B一般势均力敌。 例''':济南与青岛、沈阳与大连、南京与苏州、福州与厦门等。 *'''XX(省会)省''':指因省会实力太过于强劲以至于一省独大的情况。 例:成都、武汉、西安等。 *'''XX(省份)人的耶路撒冷''':形容某省的人在那个城市非常多。通常那个城市不在本省。 *'''反A复B''':来自于网络红人“G僧东”的“上海各区拟人”系列视频。A与B通常为同一城市的[[w:市辖区|市辖区]]缩写,B区的消失与A有关,例如B区被并入A区等。但老B区居民并不承认自己是A区居民。除此之外,越南自2025年各省市大合并后也被当地人使用。 例(上海):反静(安)复闸(北)、反黄(浦)复卢(湾)等。</br> 例(北京):反西(城)复宣(武)、反东(城)复崇(文)等。</br> 例(南京):反六(合)复大(厂)、反秦(淮)复白(下)、反鼓(楼)复下(关)等。 * '''[[w:晋冀鲁豫|山河四省]]''':指山东、山西、河南、河北四省。人均资源相对匮乏。 === 中华人民共和国省市杂项=== *'''city不city''':一位在华美国網紅保罗·迈克·阿什顿({{lang|en|Paul Mike Ashton}},网名「保保熊」)创造的网络迷因,<ref>{{cite web |title=网络热词“city不city”火了 专访“发明人”美国博主:最近有时两天说200多次“city” |url=http://news.ynet.com/2024/07/12/3785158t70.html |website=北青网 |accessdate=2024-08-09}}</ref>其用法与之前的“时髦”、“洋气”等同,<ref>{{cite web |title=瞭望评 city不city,不仅是一个梗 |url=https://www.jfdaily.com/sgh/detail?id=1389795 |website=上观新闻 |accessdate=2024-08-09 |archive-date=2024-12-23 |archive-url=https://web.archive.org/web/20241223034046/https://www.jfdaily.com/sgh/detail?id=1389795 |dead-url=no }}</ref>有众多官媒和民间也在使用该梗描述新兴事物及近几年来中国欣欣向荣的景象<ref>{{cite web |title=“city不city”火出圈,一起感受生动可爱的中国 |url=http://www.wehefei.com/news/2024/07/12/c_604280.htm |website=合肥网 |accessdate=2024-08-09 |archive-date=2024-11-25 |archive-url=https://web.archive.org/web/20241125044341/http://www.wehefei.com/news/2024/07/12/c_604280.htm |dead-url=no }}</ref>等。 *'''回籠漂''':意指一個人離開某城市(通常指[[w:北上广|北上广深]]的[[w:一线城市|一线城市]])後,過段時間又返回該城市工作和生活。<ref>{{cite web |title=重返一線城市“回籠漂”?中青報:年輕人的選擇取決於預期 |url=https://portal.sina.com.hk/finance/sina/2023/04/12/278546/%E9%87%8D%E8%BF%94%E4%B8%80%E7%B7%9A%E5%9F%8E%E5%B8%82%E5%9B%9E%E7%B1%A0%E6%BC%82%EF%BC%9F%E4%B8%AD%E9%9D%92%E5%A0%B1%EF%BC%9A%E5%B9%B4%E8%BC%95%E4%BA%BA%E7%9A%84%E9%81%B8%E6%93%87/ |website=新浪香港 |date=2023-04-12 |dead-url=no |archive-url=https://web.archive.org/web/20240304084247/https://portal.sina.com.hk/finance/sina/2023/04/12/278546/%e9%87%8d%e8%bf%94%e4%b8%80%e7%b7%9a%e5%9f%8e%e5%b8%82%e5%9b%9e%e7%b1%a0%e6%bc%82%ef%bc%9f%e4%b8%ad%e9%9d%92%e5%a0%b1%ef%bc%9a%e5%b9%b4%e8%bc%95%e4%ba%ba%e7%9a%84%e9%81%b8%e6%93%87/ |archive-date=2024-03-04 |access-date=2024-03-04}}</ref> *'''沪签''':字面意义为外地人进入上海的“[[w:签证|签证]]”,形容上海的高消费生活方式。若经济实力无法支持高消费生活,则被称为沪签被拒签。<ref>{{cite news |author1=陆一鸣 |title=“拿下沪签”,当代年轻人的社交货币 |url=https://new.qq.com/rain/a/20230812A02NQZ00 |accessdate=2024-02-25 |agency=新周刊 |publisher=腾讯网 |date=2023-08-12 |archive-date=2024-02-25 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240225200302/https://new.qq.com/rain/a/20230812A02NQZ00 |dead-url=no }}</ref><ref>{{cite news |author1=炸糕 |title=拿下“沪签”:是松弛感的生活,还是优越感的牢笼? |url=https://m.huxiu.com/article/1891445.html |accessdate=2024-02-25 |agency=知著网 |publisher=虎嗅 |date=2023-08-06 |archive-date=2024-02-25 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240225200308/https://m.huxiu.com/article/1891445.html |dead-url=no }}</ref><ref>{{cite web |author1=刘炀 |title=沪签攻略指南 实现City Dance自由 |url=https://jp.ra.co/events/1761684 |access-date=2024-02-25 |archive-date=2024-02-25 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240225200305/https://jp.ra.co/events/1761684 |dead-url=no }}</ref><ref>{{cite news |title=中国通:“沪签”的背后,上海年轻人究竟是怎么生活的? |url=https://www.sohu.com/a/710631431_121679601 |accessdate=2024-02-25 |publisher=搜狐 |date=2023-08-10 |archive-date=2024-02-25 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240225200303/https://www.sohu.com/a/710631431_121679601 |dead-url=no }}</ref> *'''沪币'''、'''东北币''':由于上海相对中国其他地方的物价较高,被外地网友调侃为上海拥有自己的货币——“沪币”,1沪币等于若干人民币{{footnote|如此则以沪币计价的上海物价在数值上与中国其他地方相近}}<ref>{{cite news |author1=水水 风味星球 |title=上海吃饭,真的有一套沪币系统吗? |url=https://m.thepaper.cn/kuaibao_detail.jsp?contid=25250559&from=kuaibao |accessdate=2024-02-25 |agency=澎湃新闻 |publisher=澎湃新闻 |date=2023-11-11 |archive-date=2024-02-25 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240225201443/https://m.thepaper.cn/kuaibao_detail.jsp?contid=25250559&from=kuaibao |dead-url=no }}</ref><ref>{{cite news |author1=企鹅吃喝指南 |title=全网被嘲的“沪币”,到底有多贵? |url=https://www.sohu.com/a/752259853_113612 |accessdate=2024-02-25 |publisher=搜狐 |date=2024-01-16 |archive-date=2024-02-25 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240225201438/https://www.sohu.com/a/752259853_113612 |dead-url=no }}</ref>;而东北物价较便宜,被网友调侃为1人民币等于若干“东北币”。<ref>{{cite news |author1=王耳朵先生 |title=开眼了!上海网友最新情报:1沪币=6人民币=25东北币 |url=https://new.qq.com/rain/a/20231222A08S9H00 |accessdate=2024-02-25 |agency=无冕财经 |publisher=腾讯网 |date=2023-12-22 |archive-date=2024-02-25 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240225201442/https://new.qq.com/rain/a/20231222A08S9H00 |dead-url=no }}</ref> === 中华人民共和国地方稱呼 === {| class="wikitable collapsible uncollapsed" style="text-align: center;" |- ! style="width:120px;"|词语 !! style="width:120px;"|所指地域 !! 由来及含义 |- | 帝都 ||rowspan="3"| [[w:北京|北京]] || style="text-align:left;"| [[w:中华人民共和国|中华人民共和国]][[w:首都|首都]],也曾是[[w:金中都|金中都]]、[[w:元大都|元大都]]、[[w:明朝|明]][[w:清朝|清]][[w:京师|京师]][[w:顺天府|顺天府]]、[[w:中华民国首都|中华民国北洋政府首都]]<ref name="魔都帝都">{{Cite web|url=http://japan.people.com.cn/n/2014/1016/c374117-25849812.html|title=如何向日本人介绍“魔都”“帝都”?|work=人民網|date=2014-10-16|dead-url=no|access-date=2022-11-14|archive-date=2022-11-14|archive-url=https://web.archive.org/web/20221114033805/http://japan.people.com.cn/n/2014/1016/c374117-25849812.html}}</ref> |- | 霧都、霾都|| style="text-align:left;"| 近十年來北京出現嚴重的[[w:霧霾|霧霾]]問題 |- | 匪都 || style="text-align:left;"| 来自于对[[w:中国共产党|中国共产党]]的贬称“共匪”,且周边的[[w:河北省|河北省]]和[[w:天津市|天津市]]与其经济水平和发展指数相差巨大,指“吸血行为” |- | 通利福尼亚 || [[w:通州区 (北京市)|通州]] || style="text-align:left;" | 北京市政府迁往通州区 |- | 魔都 || rowspan="7"| [[w:上海|上海]] || style="text-align:left;"| 最早来源于日本作家村松梢风1924年的小说《魔都》中对上海的描绘,原指上海具有现代、美丽、文明的外表,但隐藏着各种罪犯和罪恶的黑暗面<ref name="Lippet">{{cite book | last = Lippet | first = Seiji | year = 2002 | title = Topographies of Japanese Modernism | publisher = Columbia University Press | isbn = 0231500688 }} page 84</ref>,后被广泛应用于指代上海<ref name="魔都帝都" />。 |- | 傷害 || style="text-align:left;"| 英语语境当中“Shanghai”的常见音调 |- | 洋茎浜、爱丁堡、救茎山 || style="text-align:left;"| [[w:2022年3月上海市2019冠状病毒病聚集性疫情|2022年3月上海疫情]]期间,[[w:上海市第六人民医院|上海市第六人民医院]]在自媒体发布了文章《新冠疫情笼罩下的“丁丁保卫战”》,讲述了上海六院救治了一名[[w:阴茎异常勃起|阴茎长时间异常勃起]]的外籍患者的故事。恰逢此波疫情期间,上海发生若干起病人未得到及时救治的事件,文章引起关于对外籍人士“差别对待”、“[[w:超国民待遇|超公民待遇]]”问题的讨论。部分网民结合此事,以此别名揶揄上海。 |- | 西贡、小孟买 || style="text-align:left;"| [[w:2022年3月上海市2019冠状病毒病聚集性疫情|2022年3月上海疫情]]期间,有网民以越南[[w:胡志明市|胡志明市]](旧称西贡)“躺平”防疫以致疫情失控的失败经验影射上海的“精准防疫”政策,相关内容随后被删。此后部分网民便以“西贡”或其它国外城市(多为一国主要经济中心,如[[w:孟买|孟买]])隐喻上海。 |- | 咖啡市 || style="text-align:left;"| [[w:2022年3月上海市2019冠状病毒病聚集性疫情|2022年3月上海疫情]]期间,上海电视台《新闻报道》曾播出一则“我要喝咖啡”的报道,“解封后的第一杯咖啡”也成为热门话题。有网民认为部分上海人对咖啡的执念过于“[[w:小资|小资]]”,遂以“咖啡市”称呼上海,以“咖啡人”称呼上海人。 |- | 精准防控评论区 || style="text-align:left;"| [[w:2022年3月上海市2019冠状病毒病聚集性疫情|2022年3月上海疫情]]期间,有关上海疫情的负面评论被大量删除,且部分媒体也被指对上海和其它地区的疫情报道存在双重标准(忽略上海的负面报道而有意扩大其它地区的负面新闻),有网民讽刺上海“精准防控”的其实是评论区。 |- | 外省(市) || style="text-align:left;"| 2022年4月前,一些媒体在报道上海以外的地区发现上海输入病例时,往往不愿在标题中直接提及“上海”,而是以“外省(市)”代替。 |- | 和族自治区 || [[w:长宁区|长宁]] || style="text-align:left;" | 上海市长宁区在居日本人最多而参照中国大陆[[w:民族区域自治制度|民族区域自治制度]]而被称为和族自治区{{noteTag|由于上海日本人系当今移民族群,其无享有少数民族特权,被当作外国人看待}}。 |- | 哏都 || [[w:天津|天津]] || style="text-align:left;"| 也作“哏儿都”,一般认为是在「帝都」和「魔都」的基础上生造的称呼。“哏”有“滑稽可笑”的意思。天津盛产[[w:相声|相声]]和[[w:喜剧小品|小品]]演员,因而得此称呼 |- | 雾都 ||rowspan="4"| [[w:重慶|重慶]] || style="text-align:left;"| 重庆因天气地理原因多雾而被称作雾都。 |- | 陪都 || style="text-align:left;"| 陪都是指重庆于[[w:二战|二战]]时期为中华民国陪都,参见:[[W:重庆陪都时期|重庆陪都时期]]。 |- | 西紅市|| style="text-align:left;"| 西红市特指2011年[[w:薄熙來|薄熙來]]積極推動全市唱[[w:紅歌|紅歌]]时。贬义,是[[w:西紅柿|西紅柿]]的諧音<ref>{{cite news|url=http://news.china.com.cn/rollnews/2011-04/21/content_7434361.htm|title=中国网:一周热词|work=深圳特区报|date=2011-04-21|author=孟迷|url-status=yes|archive-url=https://archive.today/20120717073834/http://news.china.com.cn/rollnews/2011-04/21/content_7434361.htm|archive-date=2012-07-17|accessdate=2012-04-21}}</ref> |- | 穷直市|| style="text-align:left;"| 重庆曾被认为是经济最差的直辖市,常见于百度贴吧,现在指天津市。 |- | 成都省 || [[w:四川|四川]] || style="text-align:left;"| 由于四川省资源过于集中于成都,且成都不断合并其他市而扩大,而生调侃之詞 |- | 腐都 || rowspan="2"| [[w:成都|成都]] || style="text-align:left;"| 成都市为[[w:四川|四川]]省会,而四川被称为“天府之国”,谐音为“天腐之国”,又有一說是因為成都是受[[w:LGBT|LGBT]]人群歡迎的城市之一 |- | 四紐市 || style="text-align:left;"| 由於成都最近兩年長期在各種城市排行榜霸佔二線城市榜首,而人均GDP並不高的情況下,部分網民以「四倍紐約」涵義的四紐市對其進行嘲諷 |- | 砍省 || rowspan="3"| [[w:中国东北地区|东三省]]|| style="text-align:left;"| 因一般认为那里的人比较暴力,动辄以砍人相威胁而得名 (“[[#缩句词、新成语|来信砍]]”) |- | 弗雷尔卓德 || style="text-align:left;"| 原指《[[英雄联盟]]》中瓦罗兰大陆西北部的极寒之地,因气候、民风与东北高度相似,被网友用来代指东北。这一称呼最初带有地域刻板印象,但经东北创作者二次创作后,演变为兼具自嘲与文化解构的网络符号。<ref>{{Cite web |title=弗雷尔卓德-大龙的主页 - 抖音 |url=https://m.douyin.com/share/user/MS4wLjABAAAAxXOxe_dKIZXAW7Q3LTT0nxg_j9gQZAVP1o0LQdkZRXcQJF31CI7reTUOBS1CGBP3 |website=[[抖音]] |url-status=live |access-date=2025-07-13}}</ref> |- | [[w:瑞典|瑞典]] || style="text-align:left;"| 因为都比较靠北,所以使用一个北国的名字称呼。 |- | 元首省 || [[w:河北|河北]] || style="text-align:left;"| 源自电影《[[w:帝国的毁灭|帝国的毁灭]]》中[[w:希特勒|希特勒]]的台词“Und doch habe ich allein(我独自一人)”的[[w:空耳|空耳]]“我到河北省来” |- | 國際莊 || [[w:石家莊|石家莊]] || style="text-align:left;"|部分人称石家莊人口已達到國際大都市水平,而名稱依然是“莊”,故稱為“國際莊”。而且石家庄有大量唐突的外国名建筑的仿品,十分不美观。<ref>[https://zhuanlan.zhihu.com/p/37146907 石家庄是怎么变成“国际庄”的?]</ref> |- | 大葱省 ||rowspan="2"| [[w:山东|山东]] || style="text-align:left;"| 因山东生产大葱,且其著名的山东煎饼以大量使用大葱闻名 |- | 挖掘机省 || style="text-align:left;"| 因“蓝翔技校”之广告词“挖掘机技术哪家强?中国山东找蓝翔”得名 |- | 骗省 ||rowspan="4"| [[w:河南|河南]] || style="text-align:left;"| 因一些河南的[[w:农民工|农民工]]经常在外地从事违法活动而得名。参见:[[w:对河南的地域妖魔化现象|对河南的地域妖魔化现象]]。由于某些地方诈骗案频发,现在[[W:福建省|福建省]]和[[w:台湾省_(中华人民共和国)|台湾省]]也有被称作骗省。 |- | 井盖省 || style="text-align:left;"| 来自于[[w:河南人偷井盖|河南人偷井盖]]的地域歧视 |- | 荷兰 || style="text-align:left;"| 谐音<ref>[https://www.bilibili.com/video/BV1PS4y1D7w9 【科普】河南和荷兰有什么关系?]</ref> |- | 予象 || style="text-align:left;"| 河南省简称“豫”的[[w:拆字|拆字]] |- | 郑姆斯特丹 ||rowspan="2"| [[w:郑州|郑州]] || style="text-align:left;"| 因“河南”一词在中国部分方言内容易读成“[[w:荷兰|荷兰]]”,而荷兰的首都是[[w:阿姆斯特丹|阿姆斯特丹]]。<ref>[https://www.zhihu.com/question/61009735 郑姆斯特丹什么梗?]</ref> |- | 邪都 || style="text-align:left;"| 因地处中原之地,自古兵家相夺之激烈,因而战争频发,死的人很多,邪气重。又或因郑州地理位置原因,路不是很正,有点倾斜。故而得称。 |- | 神都 ||rowspan="2"| [[w:洛阳|洛阳]] || style="text-align:left;"| 在现代流行语中,一般認為是「帝都」、「魔都」和「妖都」的延伸。而在古代,神都为洛阳古称,意为神州大地之都,“神都”一词最早出现在《水经注》中 |- | 洛特丹 || style="text-align:left;"| 因河南谐音荷兰,而洛阳又是在河南乃至中国历史-{zh-hans:里;zh-hant:裡}-非常重要的城市,而[[w:鹿特丹|鹿特丹]]又是荷兰第二大城市,“鹿”和“洛”拼音以“L”为首。 |- | 煤省 || [[w:山西|山西]] || style="text-align:left;"| 山西产煤为全国最多的省份之一,而以山西煤老板最闻名 |- | 废都 || [[w:西安|西安]] || style="text-align:left;"| 出自[[w:贾平凹|贾平凹]]小说《[[w:废都|废都]]》 |- | 白完 || [[w:安徽|安徽]] || style="text-align:left;"| 安徽省简称“[[w:皖|皖]]”的[[w:拆字|拆字]],多见于江浙沪的本地论坛,含贬义。 |- | 霸都 ||rowspan="2| [[w:合肥|合肥]] || style="text-align:left;"| 一般認為是「帝都」、「魔都」和「妖都」的延伸。源自百度“中华城市吧”一篇名为《霸都成名记》的帖子 。 |- | 俩胖子|| style="text-align:left;"| 字面意思 |- | 内斗省、散裝江蘇、苏联 ||rowspan="3"| [[w:江苏|江苏]] || style="text-align:left;"| 源自江苏省内不同地区因风俗习惯、语言等不同而经常在网上爆发论战甚至互相攻击<ref>[https://www.jfdaily.com/staticsg/res/html/web/newsDetail.html?id=930318 “苏超”让散装江苏彻底火了,“十三太保”城市都有哪些魅力]</ref> |- | 江蘇十三太保 || style="text-align:left;"| 源自江苏省内所有13个地级市的GDP全部超过3000亿大关,每个市都有独当一面的实力,也说明江苏的区域发展较为均衡,无论地级市还是县域,都十分突出 <ref>[https://zhuanlan.zhihu.com/p/680148304 为什么江苏省的十三个地级市被称为“十三太保”?]</ref> |- | 苏大强 || style="text-align:left;"| 理由同上,且电视剧《都挺好》取景地为[[w:无锡|无锡]],为主人公之名字 |- | 徽京 || rowspan="3"| [[w:南京|南京]] || style="text-align:left;"| 南京曾在清代作为[[w:安徽布政使司|安徽布政使司]]驻地,且在经济、语言方面与安徽部分地区关系密切<ref>{{cite web |url=http://jiangsu.china.com.cn/html/jsnews/around/3506269_1.html |title=南京被称“徽京”实至名归 让“霸都”合肥情何以堪 |publisher=Jiangsu.china.com.cn |date=2016-01-19 |accessdate=2017-06-02 |archive-url=https://web.archive.org/web/20170825112023/http://jiangsu.china.com.cn/html/jsnews/around/3506269_1.html |archive-date=2017-08-25 |dead-url=no }}</ref> |- | 三省省会 || style="text-align:left;"| 由于历史上作为[[w:中华民国大陆时期|中华民国大陆时期]]首都,有着不少民国时代的机关旧址,现总部位于台湾的不少机构、院校与南京有着密切渊源。因此南京也被挪揄为“江苏省名义省会、安徽省实际省会、台湾省精神省会”,简称三省省会。<ref>{{Cite web |title=全国独一份:这座城市被人调侃为“三省省会”,当地人却笑不出来_腾讯新闻 |url=https://news.qq.com/rain/a/20211129A00NEA00 |website=news.qq.com |date=2021-11-29 |language=zh-CN |last=腾讯网 |access-date=2025-10-08}}</ref><ref>{{Cite web |title=这是三省省会——南京_哔哩哔哩_bilibili |url=https://www.bilibili.com/video/BV1kS4y1e724/ |website=www.bilibili.com |language=zh-Hans |last=北方的浪主 |access-date=2025-10-08}}</ref> |- | 鸭都 || style="text-align:left;"| 南京以食鸭而得名,例如鸭血粉丝汤、盐水鸭、板鸭等 |- | 泄密镇 || [[w:浦口区|浦口]] || style="text-align:left;" | 指浦镇。[[w:中车南京浦镇车辆|中车南京浦镇车辆]]就位于这里。由于轨道有多处与公共道路的平交道口,往往可以在道口看见尚在试验中的新车,故得名。 |- | 苏州梅友国际机场/苏州享耀国际机场/苏州赞吴国际机场 || [[w:苏州|苏州]] || style="text-align:left;"| 指在2000年[[w:苏州光福机场|苏州光福机场]]停止民航服务后,苏州没有其他民航机场提供服务。因“梅友”谐音“没有”,故称[[w:苏州机场列表|苏州的机场]]为苏州梅友机场。<ref>{{cite web|url=https://www.thepaper.cn/newsDetail_forward_25850350|title=苏州机场,真的要来了?|publisher=澎湃新聞|date=2023年12月30日|access-date=2024年7月28日|archive-date=2024年7月28日|archive-url=https://web.archive.org/web/20240728010605/https://www.thepaper.cn/newsDetail_forward_25850350|dead-url=no}}</ref>后引申出想要机场/暂无机场的概念,因“享耀”与“想要”/“赞吴”与“暂无”谐音。 |- | 吊州 || [[w:常州|常州]] || style="text-align:left;"| 2014年5月,[[w:常州北站|常州北站]]站房顶部南侧霓虹灯发生故障,显示为“吊州北站”,引发网友热议。常州也因此被网友戏称为“吊州”或“大吊州”<ref>[https://www.zhihu.com/question/573125549 常州为什么会称为吊州?]</ref> |- | 膜都 || [[w:扬州|扬州]] || style="text-align:left;"| 扬州是中共前总书记[[w:江泽民|江泽民]]的出生地,“膜都”一词由魔都谐音而来,是[[w:膜蛤文化|膜蛤文化]]衍生的词语。 |- | 难通 || [[w:南通|南通]] || style="text-align:left;"| 谐音,一方面指南通话为最难听懂的方言之一,因其同时具有[[w:江淮官话|江淮官话]]及[[w:吴语|吴语]]的特征。另一方面指高考难度为全国最难。 |- | 浙大富 || rowspan="2"| [[w:浙江|浙江]] || style="text-align:left;"| 与“苏大强”对应,源自浙江各市人均GDP均高于全国人均GDP,因民富而得名。<ref>[https://m.thepaper.cn/newsDetail_forward_31770913 “浙大富”冲击10万亿大省]</ref> |- | 遮肛 || style="text-align:left;"| 吴语谐音,常见于一些地域类的论坛。含贬义。 |- | 河南飞地/豫杭 || [[w:杭州|杭州]] || style="text-align:left;"| 因[[w:杭州话|杭州话]]的语音系统与周边其他吴语区城市相差甚远,且与[[w:河南话|河南话]]有相似性。另一说来自于[[w:北宋|北宋]]都城汴京(现[[w:开封|开封]])沦陷后皇室南迁于临安,为[[w:南宋|南宋]]都城 |- | NB市/牛逼市 || [[w:宁波|宁波]] || style="text-align:left;"|缩写为NB。 |- | 猹都 || [[w:绍兴|绍兴]] || style="text-align:left;"| 源自于[[w:鲁迅|鲁迅]]的小说集《呐喊》中的短篇小说《故乡》,其登场人物 “闰土”少年时期“刺猹”之情节。作者鲁迅是绍兴人。 |- | 皮革厂|| [[w:温州|温州]] || style="text-align:left;"| 起源于一段鬼畜视频“[[w:江南皮革厂|江南皮革厂]]倒闭了” |- | 切糕省 || [[w:新疆|新疆]] || style="text-align:left;"| 源自一部分在各地卖[[w:玛仁糖|玛仁糖]](俗称“[[w:切糕|切糕]]”)的新疆[[w:维吾尔族|维吾尔族]]人,因为不少人都觉得上当受骗,因此这个称谓含贬义 |- | 小迪拜 || [[w:克拉玛依|克拉玛依]] || style="text-align:left;"|因此市人均可支配收入极高,且和[[w:中东|中东]]一样以石油为主要产业。 |- | 拉面省 || [[w:青海|青海]] || style="text-align:left;"| 源自各地的“兰州拉面”餐馆实则大部分由青海人垄断经营。而[[w:兰州|兰州]]并不称其为拉面而称为“兰州牛肉面”。含贬义 |- | 歌省 || [[w:宁夏|宁夏]] || style="text-align:left;"| 源自[[w:梁静茹|梁静茹]]有首流行歌曲《[[w:燕尾蝶_(梁靜茹專輯)|宁夏]]》 |- | 扶栏、芙兰 || [[w:湖南|湖南]] || style="text-align:left;"| [[w:湘语|湘语]][[w:长沙话|长沙话]]中“湖南”的谐音,“芙兰”也用来翻译一些人名 |- | 武汉省 || [[w:湖北|湖北]] || style="text-align:left;"| 由于湖北省资源过于集中于武汉,且省内其他城市名气远弱于其,而生调侃之詞 |- | 胡建 ||rowspan="2"| [[w:福建|福建]] || style="text-align:left;"| 福建人的普通话有时候带有口音,“f”和“h”有时候会混淆,通常是调侃,有时含贬义 |- | 门虫 || style="text-align:left;"| 福建省简称“闽”的拆字 |- | 鞋都 || [[w:莆田|莆田]] || style="text-align:left;"| 因莆田生产高仿运动鞋而得名,贬义。 |- |虎纠 |[[w:福州市|福州]] |源于"福州"一词在[[w:閩東語|闽东语]]中的发音,多见于福州人内部调侃。 |- | 阿卡林省 || [[w:江西|江西]] || style="text-align:left;"| “阿卡林”源自日本动漫《[[w:輕鬆百合|摇曳百合]]》中的“赤座灯-{里}-”在丧失存在感时都会有“アッカリーン(阿卡林~)”的效果音,引申为“消失”或“无存在感”的代名词。调侃江西省“存在感较低”。<ref>[https://www.zhihu.com/question/371920693 江西为什么会成为阿卡林省?]</ref> |- | 吃省、吃货省 || [[w:广东|广东]] || style="text-align:left;"| 因[[w:粤菜|粤菜]]以食谱取材广泛而得名 |- | 妖都 ||rowspan="2"| [[w:广州|广州]] || style="text-align:left;"| 一说来自于[[w:ACG|ACG]]文化,在动漫作品《魔卡少女樱》里以“妖都”称香港,之后也有广州、香港并称“大、小妖都”的习惯,但已基本弃用。事实上这个称呼难以找到典故,一般认为是在「帝都」和「魔都」的基础上生造的称呼。 |- | [[w:第三世界|第三世界]]首都 || style="text-align:left;"| [[w:广州黑人|广州黑人]]和其他第三世界外来人口聚集。<ref>[https://www.sohu.com/a/124917494_462537 广州,为什么被称为“第三世界首都”?]</ref><ref>[https://www.reddit.com/r/todayilearned/comments/7q6t57/til_that_guangzhou_the_capital_of_the_third_world/?tl=zh-hans 今天才知道,被称为“第三世界首都”的广州是按都会区算最大的城市,而且它有4400万人口,比整个加州的人口都多。]</ref>参见[[w:一口通商|一口通商]] |- | 鳥都、鳥城 ||rowspan="5"| [[w:深圳|深圳]] || style="text-align:left;"| 一般認為是「帝都」、「魔都」和「妖都」的延伸。深圳又名「鵬城」,而[[w:鵬|鵬]]是傳說中的巨鳥,故得此名 |- | 寨都 || style="text-align:left;"| 因深圳早年的较为发达的[[w:山寨文化|山寨文化]]而得名 |- | 鹅城、鹅都 || style="text-align:left;"| 「鹅厂」的延伸。「鹅厂」指的是总部设在深圳的[[w:腾讯|腾讯]]。 |- | 湖南第二省会、湖南精神省会、湖南省会 || style="text-align:left;"| 指深圳因深圳外来人口主要以湖南人居多,被网友称为湖南第二省会。<ref>{{Cite news |url=https://hunan.voc.com.cn/mobile/article/202406/202406010810578808.html |title=深圳为什么是湖南的“第二省会”?|date=2024-06-01|work=湖南在线|dead-url=yes }}</ref> |- | 摩都 || style="text-align:left;"| 因深圳海量的电动摩托车而得名,“摩都”一词由魔都谐音而来讽刺深圳。 |- | [[w:性都|性都]] || [[w:东莞|东莞]] || style="text-align:left;" | {{主条目|w:2014年东莞扫黄事件}} |- | 伟人乡 || [[w:中山市|中山]] || style="text-align:left;" | 因[[w:孙中山|孙中山]]出生地而得名 |- | 传销省 || [[w:广西|广西]] || style="text-align:left;"| 因广西经常曝出传销事件而得名 |- | 香蕉港 || rowspan="7" | [[w:香港|香港]] || style="text-align:left;"| 指香港一些人留戀殖民地時代而不認自己是中國人,香蕉即“外黃內白”的意思,参见:[[w:香蕉人|香蕉人]] |- | [[w:臭港|臭港]]|| style="text-align:left;"| 指香港目前乱象严重且竞争力日益低下,“臭”为“香”的反义词 |- | 李家城|| style="text-align:left;"| 形容香港经济被地产商巨富李嘉诚操控,与新加坡别称“李家坡”对应 |- | 龙门|| style="text-align:left;"| 手机游戏[[明日方舟]]中城邦“龙门”的设定疑似映射香港<ref>{{cite web|title=【硬核考据】明日方舟“龙门”原型——香港|url=https://www.bilibili.com/read/cv2888662/|author=吐露港咸鱼|date=2019-06-17|accessdate=2020-01-01|archive-date=2020-01-01|archive-url=https://web.archive.org/web/20200101083848/https://www.bilibili.com/read/cv2888662/|dead-url=no}}</ref>{{noteTag|游戏中龍門的地点大多可对应到香港地名,龍門近衛局的信赖赠送物为“早餐推车”(在粤港等地茶楼常见)。而且剧情中也有龍門近衛局人员的制服上有“[[w:特别任务连|SDU]]”标志。}} |- | 洪空、夯炕|| style="text-align:left;"| 香港英文名(Hong Kong)的谐音 |- |乡港、乡岗、乡都|| style="text-align:left;"|指香港人对大陆人的想法和乡下人一样差,但实际上自己这里的发展计划而像乡下一样的差,且“岗”也是粤语地名常用字。 |- |南深圳 |指香港在实施[[w:中華人民共和國香港特別行政區維護國家安全法|港区国安法]]和[[w:2021年香港政治制度改革|完善选举制度]]后,已经变得和深圳市(中国大陆)没有区别。<ref>{{Citation|title=【隨緣家書・沈旭暉005】 「活在真實中」:南深圳時代,我哋依然係香港人|url=https://www.youtube.com/watch?v=zpt1FqIpQ7U|accessdate=2021-12-05|language=zh-CN}}</ref><ref>{{Cite web |url= https://www.businesstoday.com.tw/article/category/183027/post/202110130043/ |title= 不聽國際商會建言、嚴守隔離政策、擬建北部都會區⋯ 林鄭月娥一路向北 香港變成「南深圳」 |author= 乾隆來 |date= 2021年10月13日 |publisher= 今周刊 |language= zh-tw |access-date= 2024年6月6日 |archive-date= 2022年10月30日 |archive-url= https://web.archive.org/web/20221030030035/https://www.businesstoday.com.tw/article/category/183027/post/202110130043/ |dead-url= no }}</ref><ref>{{Cite web |url= https://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/3802205 |title= 香港成為「南深圳市」? 學者:若林鄭連任特首將可預期 |author= 吳書緯 |date= 2022年1月15日 |publisher= 自由時報電子報 |language= zh-tw |access-date= 2024年6月6日 |archive-date= 2024年6月6日 |archive-url= https://web.archive.org/web/20240606092025/https://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/3802205 |dead-url= no }}</ref> |- | [[w:赌城|赌城]]、东方赌城 || [[w:澳门|澳门]] ||style="text-align:left;"| 形容澳门經濟以博彩業为主。 |} === 外国合称、泛称 === {| class="wikitable collapsible uncollapsed" |- ! style="width:120px;"|绰号 !! style="width:320px;"|所指国家或地区 !! 由来及含义 |- | 五大流氓 || [[w:联合国安全理事会常任理事国|联合国五大常任理事国]]<br />([[w:美國|美國]]、[[w:俄羅斯|俄羅斯]]、[[w:英國|英國]]、[[w:中华人民共和国|中國]]和[[w:法國|法國]]) || 讽刺或戏谑<ref>[https://zhuanlan.zhihu.com/p/34198261 为什么有人说联合国五常是“五大流氓”]</ref> |- | 鹰熊[[w:约翰牛|牛]][[w:高卢雄鸡|鸡]][[w:那年那兔那些事兒|兔]] || 联合国五大常任理事国,分別為<br />美、俄、英、法、中 || 五个国家绰号的罗列 |- | 新[[w:联合国安全理事会常任理事国|五常]] || 即“东棒、西波、南三、北格、中火鸡”,依次指[[w:韩国|韩国]]、[[w:波兰|波兰]]、[[w:印度|印度]]、[[w:格鲁吉亚|格鲁吉亚]]、[[w:土耳其|土耳其]] || 参自[[w:金庸|金庸]]小说中的“[[w:天下五绝|五绝]]”,讽刺以上五个国家的外交言行经常气焰嚣张 |- | 猴子 || 东南亚大部分国家 || 一般指所有和中国在[[w:南海|南海]]有领土和外交纠纷的[[w:东南亚|东南亚]]国家,包括[[w:越南|越南]]、[[w:菲律宾|菲律宾]]和[[w:印度尼西亚|印度尼西亚]]等,有时特指越南。 |-盎格鲁撒克逊 | [[w:盎格魯-撒克遜人|盎撒]]匪帮 || 指[[w:澳大利亚|澳大利亚]]、[[w:加拿大|加拿大]]、[[w:新西兰|新西兰]]、[[w:英国|英国]]和[[w:美国|美国]] || 上述五国组成了[[w:五眼联盟|五眼联盟]],加拿大、澳洲、新西兰、美国曾被大英帝国的盎格鲁撒克逊民族殖民,该用法为这五国的贬称<ref>[https://www.zhihu.com/question/544374323 有大佬知道“盎撒匪帮”这个词是怎么兴起的吗?]</ref> |- | 台港日韩 || 中国大陆以外的东亚发达经济体(台湾、香港、日本、韩国) || 讽刺这些国家和地区国际形象比内地高但[[w:硬实力|硬实力]]较前者落后。 |} === 亚洲 === {| class="wikitable collapsible uncollapsed" |- ! style="width:120px;"|国家或地区 !! style="width:120px;"|绰号 !! 由来及含义 !! style="width:120px;" |备注 |- | rowspan="10"|[[w:中华民国|台湾]] || 呆湾、歹湾、呆丸 || “台湾”一词的[[w:闽南语|闽南语]]谐音。 || |- | 湾湾、WW、4V || style="text-align:left;"| “湾湾”为台湾的萌化称谓;“WW”为“湾湾”的拼音首字母;「4V」源自“WW”,因“WW”形似“VVVV”得名。|| |- | 蛙岛、井蛙岛、绿蛙岛、呱呱岛 || style="text-align:left;"| 因大陆网民认为大部分台湾人是井底之蛙,坐井观天、鼠目寸光、极其短视。 || |- | [[w:茶葉蛋事件|茶叶蛋省]] || style="text-align:left;"| 源自“[[W:茶葉蛋事件|茶葉蛋事件]]”。 || |- | 东南某省 || style="text-align:left;"| 部分网友转载台湾本地新闻时常用于标题以指代台湾,用于引出某些逢中必反者并对其进行羞辱。 || |- | [[w:叛乱省|叛乱省]] || style="text-align:left;"| 香港立法会议员[[w:叶刘淑仪|叶刘淑仪]]在一次视频会议中称台湾为“叛乱省”。<ref name="a3">{{Cite web|url=https://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/3482108|title=「所謂什麼部長」稱國家 葉劉淑儀:台灣就是「叛亂省分」|accessdate=2021-07-14|author=|date=2021-03-29|work=|quote=|publisher=自由时报电子报|language=Zh-hant|archive-date=2021-07-17|archive-url=https://web.archive.org/web/20210717131456/https://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/3482108|dead-url=no}}</ref> || |- | 南波湾/难波湾 || style="text-align:left;"| 源自英语"No.1(Number one)",作为反语使用,嘲讽眼界狭窄、见识短浅、盲目自信的台湾人。 || |- | 莱克多巴湾 || style="text-align:left;"| [[w:中国国民党|中国国民党]]和[[w:民主进步党|民主进步党]]先后推行[[w:臺灣進口美國肉類問題|进口含有莱克多巴胺的美国肉类的政策]]。 || |- | [[w:台湾诈骗集团|诈骗岛]] || style="text-align:left;"| 台湾籍诈骗犯数量众多且遍布世界各地。虽是经济犯罪,但因涉及两岸政治,成为纷争不断的政治议题。而且相比其他地区,台湾对诈骗犯的处罚过轻,被部分大陆网民视为纵容犯罪<ref>{{cite web |author1=贾永辉 |title=对嫌犯先抢后放 让台湾变成“诈骗岛” |url=http://www.taiwan.cn/plzhx/wyrt/201604/t20160418_11436234.htm |website=中国台湾网 |date=2016-04-18 |access-date=2018-08-22 |archive-url=https://web.archive.org/web/20180822050240/http://www.taiwan.cn/plzhx/wyrt/201604/t20160418_11436234.htm |archive-date=2018-08-22 |dead-url=no }}</ref><ref>{{Cite web|title=已沦为诈骗岛?台湾上月诈骗金额达120亿新台币,民代批民进党当局卸责|url=https://news.ifeng.com/c/8epL6DWVMms|date=2024-11-26|access-date=2024-12-20|archive-date=2024-12-23|archive-url=https://web.archive.org/web/20241223004209/https://news.ifeng.com/c/8epL6DWVMms|dead-url=no}}</ref>。 ||参见[[w:2016年台湾诈骗集团成员涉嫌电信诈骗案|2016年台湾诈骗集团成员涉嫌电信诈骗案]] |- | 笔尖岛 || style="text-align:left;"| 美国总统[[w:唐納·川普|特朗普]]曾用“笔尖”比喻台湾。<ref>[https://i.ifeng.com/c/7xWrB6teWXX 特朗普把台湾称为“笔尖”是什么意思?终于有人说清楚了] 凤凰网</ref> || |- | rowspan="18" | [[w:日本|日本]] || [[w:日本鬼子|鬼子]]/日本鬼子 || “鬼子”为民间骂人的话,清末用“洋鬼子”来称呼西方侵略者,后日本侵略中国,称“日本鬼子”,后“鬼子”专指日本人 || |- | 倭奴/倭人 || 日本古代称倭,后通常含贬义。 || |- | [[w:小日本|小日本]]/小日本子/本子 || “小日本”是中国、韩国等曾遭日本入侵国家的民众对日本以及日本人最广泛、最有影响的蔑称。 || |- | 泥轰/霓虹 || 日语中“日本”一词发音({{span-tl|にほん|Nihon}})的谐音。 || |- | 脚盆 || 英语“Japan”的谐音。|| |- |脚盆鸡 |源自《那年那兔那些事》,有时也可以指代日本人 | |- |脚盆家 |源自《那年那兔那些事》 | |- | 泥棒 || 对[[w:日本人|日本人]]的贬低性称呼。“泥轰棒子”的合称。在日语中为“小偷”的意思。|| |- | 岛国/某岛国 || 源于日本的地形。由于日本是中国人语境中最常提及的岛国,所以“岛国”常用来专指日本。|| |- | [[w:日本成人影片|AV]]国/[[w:AV女優|女优]]国 || 由于日本的成人影片十分知名 || |- | 11区 || 日本的另一别称,源于《[[w:Code Geass反叛的魯路修|反叛的魯路修]]》被[[w:Code Geass世界觀設定及專有名詞#神聖不列顛尼亞帝國|神圣不列颠帝国]]灭国的日本名称。<ref name="魔都帝都"/> || |- | 蝗国 || 源自[[w:大日本帝国|大日本帝国]]时期日本自称“皇国”,讽刺 || |- | 日笨 || 源自日本外务省频繁在中国社交网络宣传,放出日本人奇葩难以理解的行为的新闻,被调侃为“日笨”。|| |- | 东京国 || 由于日本资源过于集中于东京都市圈,且国内其他城市名气远弱于其,而生调侃之词 || 参见[[w:东京一极集中|东京一极集中]] |- | 东朝鲜 || 日本位于日本海以东,与朝鲜半岛隔海相望,含讽刺意味。 || |- | 大哥哥/大葛格 || 通常和台湾合用,来源于日本台湾交流协会台北事务所代表沼田干夫即将离任,吴钊燮颁赠他“特种外交奖章”,纪念牌上写着“谢谢沼田干夫大使,我最敬爱的大哥哥,在台湾的完美服务”。讽刺台湾政坛过分媚日。 || |- |狗日 |贬义,骂人的话 | |- |立本||日语没有类似中文“日”的音。日本人用中文称呼自己国家的时候,常发成与“立”十分类似的音。|| |- | [[w:福岛|福岛]] || 辐岛 || {{see also|w:福岛第一核电站事故}}<ref>[http://www.cppcc.gov.cn/zxww/2012/05/02/ARTI1335945839593137.shtml 福岛?辐岛? 中国政协网]</ref> || |- | rowspan="17" | [[w:朝鲜人民民主主义共和国|朝]][[w:大韩民国|韩]] || [[w:高丽棒子|高丽棒子]]/棒子 || 对[[w:朝鲜人民民主主义共和国|朝鲜]]、[[w:大韩民国|韩国]]的讽刺性称呼。少数情况指[[w:朝鲜人民民主主义共和国|朝]][[w:大韩民国|韩]]两国,不能单指[[w:朝鲜人民民主主义共和国|朝鲜]];单指[[w:朝鲜人民民主主义共和国|朝鲜]]时,称“北棒”、“北棒子”、“朝鲜棒子”、“荧光棒”,对应[[w:大韩民国|韩国]]为“南棒”、“南棒子”、“韩国棒子”、“韩棒” || 见[[w:高丽棒子|高丽棒子]] |- | [[w:主体思想|猪蹄]] || 对朝鲜的戏称。“猪蹄”为朝鲜官方思想“[[w:主体思想|主体思想]]”的简称谐音。 || |- | 恩情国 || 同样对朝鲜的戏称,来源于“恩情文学”。 |- | 太阳国 || 同样对朝鲜的戏称,被“初代将军/初代太阳(大将军/大太阳)”金日成、“二代将军/二代太阳(二将军/二太阳)”金正日和“三代将军/三代太阳(三将军/三太阳)”金正恩轮流世袭统治。 |- | 光之国 || 对朝鲜的讽刺性称呼。原为[[w:奥特曼传奇|《奥特曼》]]中奥特曼生活的理想国家。被网民用来反讽朝鲜独裁,个人崇拜与自我封闭。<ref>[https://www.zhihu.com/question/648901846 为什么朝鲜 被称为光之国?]</ref> || |- | [[w:曹县|曹县]] || 对朝鲜的讽刺性称呼。原为山东省菏泽市辖下的行政县,因为谐音被网友讳饰朝鲜。 |- | 忠诚国 || 对韩国的戏称,来源于韩国军队的敬礼口号。 |- | [[w:韩国起源论|宇宙第一大国]] || 也称作“大宇宙帝国”,对韩国的讽刺性称呼。主要来源于颇具争议的[[w:韩国起源论|韩国起源论]] || 参见“[[w:韩国起源论|韩国起源论]]” |- | 寒国/大寒冥国 || 对韩国的侮辱性称呼。由于韩国近年来经常在体育赛事上(比如[[w:2002年世界杯足球赛|2002年世界杯足球赛]]、[[w:2010年冬季奥林匹克运动会|2010年冬季奥林匹克运动会]])被指“搞鬼”,得此名。 || |- | [[w:泡菜|泡菜]]国/PC国/PC || “[[w:泡菜|泡菜]]”是朝鲜族的常见食品,韩国人常以之为傲 || |- | 偷国 || 部分韩国网民认为[[w:汉服|汉服]]、[[w:春节|春节]]等属于韩国,并对外宣传,例如将汉服认定为[[w:韩服|韩服]],将春节认定为韩国新年,被一些网民认为“窃取中华文化”而得名。<ref>[https://zhuanlan.zhihu.com/p/349535096 偷国文化的前世今生]</ref>|| |- | 三姓家奴 || 对韩国的讽刺性称呼。主要因其自古臣服中国,近代被日本控制,二战后在美国的扶植下成立了[[w:大韩民国|大韩民国]]。 || |- | 南朝-{}-鲜 || 中韩建交前,中华人民共和国官方称韩国为“南朝-{}-鲜”,同时也是[[W:朝鲜放弃统一|放弃统一]]前朝鲜民主主义人民共和国对韩国的官方称呼。用于讽刺。|| |- | 南抄县 || “南朝鲜”谐音,部分韩国网民认为[[w:汉服|汉服]]、[[w:春节|春节]]等属于韩国,因涉嫌窃取中华文化的行为,电视剧频频抄袭中国古装剧而得名,在[[w:江疏影被韩国网友当成韩文名事件|江疏影被韩国网友当成韩文名事件]]中发扬。<ref>[https://www.bilibili.com/video/BV1jK4y1o79V/ 请南抄县看看自己真正的历史、服装]</ref> || |- | 考瑞亚 || “Korea”音译,出自近几年在中国大陆流传的韩国更名谣言。<ref>{{Cite web|title=韩国议员提案改国名为“考瑞亚”?|last=董喆|first=|publisher=RFA|year=2024年7月24日|isbn=|url=https://www.rfa.org/mandarin/shishi-hecha/hc-korea-rename-07242024161251.html|8=|access-date=2024年7月30日|archive-date=2024年7月30日|archive-url=https://web.archive.org/web/20240730013849/https://www.rfa.org/mandarin/shishi-hecha/hc-korea-rename-07242024161251.html|dead-url=no}}</ref> || |- | 大妹子 || [[w:朝韩非军事区|朝韩非军事区]](DMZ)首字母谐音。 || |- | 小韩/小韩民国 || 为全称大韩民国的反义 || |- | rowspan="6" | [[w:俄罗斯|俄罗斯]] || [[w:老毛子|老毛子]] || 源自市井口语中对[[w:俄罗斯人|俄罗斯人]]的称呼,对俄罗斯女性则以'''毛妹'''称呼。 || |- | [[w:北极熊|北极熊]] || 源自其地理位置 || |- | 毛熊 || “熊”的萌化 || |- | [[w:战斗民族|战斗民族]] || 俄罗斯人剽悍尚武和崇尚强势,俄罗斯历史以武力收获众多土地,而且俄罗斯[[w:重工业|重工业]]、[[w:军事工业|军事工业]]发达,因此得出此称呼<ref>[https://pttpedia.fandom.com/zh/wiki/戰鬥民族 戰鬥民族] {{Wayback|url=https://pttpedia.fandom.com/zh/wiki/%E6%88%B0%E9%AC%A5%E6%B0%91%E6%97%8F |date=20191109201619 }},PTT鄉民百科</ref><ref>[http://www.vice.cn/read/hashtag-warriors-race 所以 “战斗民族” 这个标签到底是怎么来的] {{Wayback|url=http://www.vice.cn/read/hashtag-warriors-race |date=20190323161555 }},“异视异色” VICE中国</ref> || |- | 俄父/俄爹 || 指苏联,讽刺中国共产党在建国前和建国初期对苏联的依赖,亦可以指蒋经国以前留学苏联并且加入苏联共产党以及民国时期国民党称苏联人鲍罗廷为“亚父”的事情 ||例“大陆的武装都是俄父的过季品” |- | 罗刹 || 英语“Russia”的谐音。|| |- | rowspan="3" | [[w:新加坡|新加坡]] || 鼻屎国 || 源自[[w:陈唐山|陈唐山]]骂新加坡是“鼻屎小的国家”,后因新加坡国内社会也有亲美[[w:反华|反华]]言论,中国大陆一些网民也开始对其如此称呼<ref>[https://news.sina.cn/sa/2004-09-30/detail-ikkntiam1237425.d.html 台“外长”再出荒唐言辱新加坡“鼻屎小国”]信息时报</ref> || |- |坡县 ||新加坡的面积和人口与中国国内的[[w:县级市|县级市]]相仿。<ref>{{Cite web |title=汪惠迪:“坡县”可以休矣 {{!}} 早报 |url=https://www.zaobao.com/forum/views/story20231007-1440244 |website=[[聯合早報]] |language=zh-sg |access-date=2023-10-07 |dead-url=no }}</ref> || |- | 李家坡 || “李家坡”则是因为新加坡前总理[[w:李光耀|李光耀]]父子专权<ref>{{Cite web |title=新加坡还要当多久“李家坡”|url=https://m.guancha.cn/WeiFeng/2013_04_12_138150.shtml |website=[[观察者网]] |language=zh-cn |date=2013-04-12 |access-date=2024-07-15 |dead-url=no }}</ref> || |- | [[w:泰国|泰国]] || [[w:人妖|人妖]]国 || 对[[w:泰国|泰国]]的讽刺性称呼 || |- | rowspan="3" | [[w:菲律宾|菲律宾]] || [[w:海外菲律宾人#菲律宾海外劳工|女佣]]国/菲佣 || 对[[w:菲律宾|菲律宾]]的讽刺性称呼 || |- | 狒狒 || 部分网民常称东南亚敌对国家为“猴子” || |- | 卖香蕉的/卖芒果的 || 菲律宾盛产香蕉和芒果等热带水果,含讥讽意味 || |- | rowspan="3" |越南 || 猴子/越南猴子 || 对[[w:越南|越南]]的讽刺性称呼,猴子也泛指东南亚敌对国家 || |- | 白眼狼 || [[w:对越自卫反击战|对越自卫反击战]]时中方对黎笋政权的称呼 || |- | 第三军事强国 || 对越南的讽刺性称呼。因其近代打跑了法国军,二战后又在1975年打跑了美军,导致军事扩张野心膨胀对中国产生威胁。<ref>[https://zhuanlan.zhihu.com/p/1895217076269986026 第三军事强国有什么魔咒!]</ref> || |- | rowspan="2" |[[w:柬埔寨|柬埔寨]] || 简朴寨 || 谐音,1975年红色高棉夺权后,当权后宣布废除货币,把全国所有城市人口迁移到农村,强迫集体务农,并屠杀所有知识分子,使柬埔寨像原始社会一样“简朴”。 || |- | 柬埔寨省 || 指柬埔寨部分城市(如[[w:金边|金边]]、[[w:西哈努克城|西哈努克城]])因中国人众多而高度汉化,除当地固有的文化语言习俗外,其他各方面与中国内地几乎无区别。 || |- | [[w:老挝|老挝]] || 老挝省 || 同“柬埔寨省” || |- | [[w:缅甸|缅甸]] || [[w:腰子|腰子]]国 || {{see also|w:缅甸电信网络诈骗}} || |- | rowspan="5" | [[w:印度|印度]] || [[W:阿三|阿三]]/A3/三哥/三锅/3G || 对[[w:印度|印度]]人的讽刺性称呼 || 参见“[[w:印度阿三|印度阿三]]” |- | 开挂的民族 || 对印度人的调侃,源于网络上流行的一组发生在印度人身上的奇人异事的视频<ref>[https://www.163.com/dy/article/E4AEC7BE0525D1LQ.html 为什么说印度是开挂的民族,说明是有原因的]</ref> || |- | 干净又卫生 || 最初源于B站UP主刘庸的视频。他在印度拍摄街头小吃时,面对卫生状况堪忧的食物(如黏稠的芦荟汁、混合咖喱粉的水果捞、恒河水等),仍会竖起大拇指说一句“干净又卫生啊,兄弟们”,形成强烈反差。|| |- | 半个元素周期表 || 印度[[w:恒河|恒河]],形容其水质杂多,由此衍生了“干了这杯恒河水”。||参见“[[w:恒河污染|恒河污染]]” |- | 外企坟场 || 因为在过去十年中,大量跨国企业在印度经营受挫、遭到高额罚款或不得不关停业务。这一称号源于印度复杂的法律制度、贸易保护主义态度以及对外国直接投资(FDI)的严苛监管。<ref>[https://www.news.cn/world/2023-07/20/c_1212246445.htm '''“养羊杀羊”,印度这样成为“外资坟场”'''] 新华社</ref><ref>[http://cn.chinadaily.com.cn/a/202312/26/WS658a72c8a310c2083e414a17.html 和评理|印度正在成为“外企坟场”] 中国日报</ref>|| “印度赚钱印度花,一分别想带回家” |- | [[w:巴基斯坦|巴基斯坦]] || 巴铁 || 指“巴基斯坦铁哥们”<ref>[https://news.cctv.com/2017/04/28/ARTIcc3O8CSoOMF8GY7Kx8eX170428.shtml “巴铁”到底有多铁?我用亲身经历告诉你] 央视网</ref> || 参见[[w:中国-巴基斯坦关系|中巴关系]]。 |- | rowspan="3" | [[w:以色列|以色列]] || 大卫 || 源自古代[[w:以色列联合王国|以色列联合王国]]第二任国王大卫 || |- |鱿鱼 |对[https://zh.wikipedia.org/zh/%E7%8A%B9%E5%A4%AA%E4%BA%BA 犹太人]的讽刺性称呼 | |- |中东传奇扫黑办 |对以色列情报机构[https://zh.wikipedia.org/zh/摩萨德 摩萨德](情报和特殊使命局)的讽刺性称呼 | |- | rowspan="2" | [[w:土耳其|土耳其]] || [[w:火鸡|火鸡]]/土鸡 || 对[[w:土耳其|土耳其]]的讽刺性称呼,源于英文Turkey || |- | 土狗、土鳖 || 对[[w:土耳其|土耳其]]的讽刺性称呼 || |- | [[w:阿富汗|阿富汗]] || [[w:帝国坟场|帝国坟场]] || 阿富汗历史上经历了一些大国的入侵,但都屹立不倒,还把对方拖垮,最典型的代表就是[[w:苏联|苏联]]。<ref>[https://www.thepaper.cn/newsDetail_forward_6743849 阿富汗:列强纷纷倒下,阿富汗是如何成为“帝国坟场”的?] 澎湃新闻</ref> || |- | [[w:沙特阿拉伯|沙特阿拉伯]] || 狗大户 || 沙特阿拉伯为中东最富有的国家之一,而且在军备购买的价格方面从不吝啬<ref>[https://www.zhihu.com/question/306010632 为什么都叫沙特狗大户?]</ref> || |} === 美洲 === {| class="wikitable collapsible uncollapsed" |- ! style="width:120px;"|国家或地区 !! style="width:120px;"|绰号 !! 由来及含义 !! style="width:120px;" |备注 |- | rowspan="16" | 美国 || 米国 || [[w:日文|日文]]中美国的写法 || |- | 漂亮国 || “美国”的同义词,贬义<ref>{{Cite web |title=央视主播说漂亮国这事干得可真不漂亮 |url=https://finance.sina.com.cn/world/2021-09-04/doc-iktzscyx2163685.shtml?cre=tianyi&mod=pcpager_news&loc=21&r=0&rfunc=89&tj=cxvertical_pc_pager_news&tr=174 |website=[[w:新浪|新浪财经]] |language=zh-cn |access-date=2019-12-09 |dead-url=no |archive-date=2024-06-03 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240603194629/https://finance.sina.com.cn/world/2021-09-04/doc-iktzscyx2163685.shtml?cre=tianyi&mod=pcpager_news&loc=21&r=0&rfunc=89&tj=cxvertical_pc_pager_news&tr=174 }}</ref> || |- | 醜国 || “美国”的反义词,贬义<ref>[https://pincong.rocks/article/41843 说说国内小粉红最近爱用的“丑国”一词]</ref> || |- | 霉国/霉锅/霉果 || “美国”的谐音,贬义 || |- | 美丽奸/没力奸 || “美利坚”的谐音,贬义 || |- | 阿妹你看 || 最初出自[[w:金坷垃|金坷垃]]的廣告結尾「American SHENGDIYAGE」的諧音“阿妹你看 上帝壓狗” || |- | 美帝/MD || “[[w:美帝国主义|美帝国主义]]”的简称 || |- | 美爹/爸爸/干爹/粑粑/爹国 || “美国爸爸”的简称,一部份网民谈到[[w:美国|美国]]时的讽刺性用法,贬义。讽刺亲美派无条件为美国说好话,认美国作自己的“亲爸爸” || |- | 你美/你米/贵美/贵米 || 部份网民在反击说“你国”的人的时候所说的话,暗指对方不是中国人或者是收了美国的钱来抹黑中国,贬义 || |- | [[w:灯塔|灯塔]]/灯塔国 || 源于部分亲美人士称美国为“民主灯塔”。一部份网民谈到[[w:美国|美国]]时的讽刺性用法,多含贬义 || |- | 希望国/大希望国 || 部份网民谈到[[w:美国|美国]]时的讽刺性用法,多含贬义。源自“美利坚,人类的希望” || |- | 华尔街大佬 || 指华尔街财团,讽刺美国经济掌控在大财团手上而非政府手上,进一步的讽刺美国政府毫无自决权,百姓无民主,“民主”是富人的专利等问题。 ||例“你美爹/贵美的失业问题华尔街的大佬们解决了没?” |- | 北美奴隶主匪帮/北美奴隶主种族灭绝反人类匪帮 || 指美国统治阶级,源于美国国父有很多位是[[w:奴隶主|奴隶主]],且早期美国政府对[[w:印第安人|印第安人]]采取过[[w:种族灭绝|种族灭绝]]行为,常见于“[[入关论|入关学]]”。<ref>[https://www.zhihu.com/question/423884999 为何知乎上称美国为北美奴隶主种族灭绝反人类匪帮?]</ref> || |- | [[w:霉菌|霉菌]] || “[[w:美军|美军]]”的谐音 ||例“石油会滋生霉菌”<ref>[https://www.bilibili.com/video/BV1YUsqzrELi/ 【严肃科普】石油会滋生“霉菌”吗?] 中国石油</ref> |- | 鹰国/鹰酱/鹰酱家 || 美国的标志是鹰,同样也部分源自《那年那兔那些事》 || |- | 训尼派/食叶派 || 伊斯兰教主要教派“逊尼派”“什叶派”谐音,前者讽刺美国警察对黑人(为Nigger中的'''尼''')暴力执法现象,后者讽刺美国民众普遍吸食大麻(又称'''叶'''子)<ref>[https://www.bilibili.com/video/BV1cmcQzKEVx/ 美国宗教 be like……]</ref> || |- | rowspan="4" |[[w:加拿大|加拿大]] || [[w:枫叶|枫叶]]国 || 加拿大国旗的图案是一个红枫叶 || |- | 大家拿 || “加拿大”的换字谐音 || |- | 加麻大 || 讽刺加拿大[[w:加拿大的大麻|大麻合法化]]<ref>{{Cite web |title=圣诞老人也吸毒?揭秘毒品泛滥背后的经济真相 |url=https://m.jiemian.com/article/3795345.html |website=[[界面新闻]] |language=zh-sg |access-date=2019-12-09 |dead-url=no |archive-date=2024-05-07 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240507161027/https://m.jiemian.com/article/3795345.html }}</ref> || |- | 印麻大/Ganada || 指加拿大境内[[w:印裔加拿大人|印裔]]众多,随地大小便行为泛滥 || |- | [[w:格陵兰|格陵兰]] || 神岛、人类之光 || 在《[[w:瘟疫公司|瘟疫公司]]》中,格陵兰岛因地处偏远、人口稀少、港口单一且气温极低,成为最难被感染的地区之一,被称为“神岛”或“人类之光”。它常在疫情爆发后期封锁国境,阻碍病毒传播,许多玩家因此在这里功亏一篑,使其成为阻碍瘟疫毁灭全人类的最后防线。<ref>[https://www.bilibili.com/video/BV1i7411Z71Z/ 神岛沦陷?格陵兰岛出现首例新冠肺炎]</ref><ref>[https://zhuanlan.zhihu.com/p/106166840 我们不是在玩游戏,是在体验“瘟疫史”] 新周刊</ref><ref>[https://www.yystv.cn/p/12217 格陵兰岛修建新机场,《瘟疫公司》竖起大拇指] 游研社</ref> ||例“格陵兰岛关闭了港口” |- | rowspan="2" | [[w:墨西哥|墨西哥]] || [[w:墨西哥卷饼|卷饼]]国 || 墨西哥卷饼享誉世界,是该国的主食。 || |- | [[w:贩毒|贩毒]]大本营 || 墨西哥毒枭势力庞大,其所生产的毒品源源不断输入美国。 || 参见[[w:墨西哥毒品战争|墨西哥毒品战争]] |- | [[w:委内瑞拉|委内瑞拉]] || 石油国 || 委内瑞拉石油储量全世界第一。 || |- | rowspan="3" | [[w:巴西|巴西]] || [[w:足球|足球]]国 || 巴西足球行业发达,而且是目前获得世界杯次数最多的国家 || |- | [[w:桑巴|桑巴]]国 || 巴西人以喜欢跳桑巴闻名 || |- | [[w:黑哨|黑哨]]国 ||源自'''[[w:2016年夏季奥林匹克运动会|2016年夏季奥林匹克运动会]]''',该次奥运会出现大量的黑哨以及舞弊现象,被称为“史上最差奥运会”之一。<ref>[https://www.time-weekly.com/wap-article/33950 史上最差奥运会?]</ref><ref>[https://www.jiemian.com/article/783439.html 里约奥运史上最差?Who cares?反正中国已是最大赢家]</ref><ref>[https://m.news.cctv.com/2016/08/04/ARTIWs4tJYhttoNus9XiawVZ160804.shtml 趣奥运|史上最差奥运会?这个“锅”巴西真不能背]</ref>||参见'''[[w:2016年夏季奥林匹克运动会相关问题|2016年夏季奥林匹克运动会相关问题]]''' |- | [[w:海地|海地]] || [[w:粪坑|粪坑]]国 || 该国经济极度贫困,被美国总统[[w:唐納·川普|特朗普]]形容为粪坑<ref>[https://zhuanlan.zhihu.com/p/7306333420 海地乱局:一个被美国人推入粪坑的国家,却有一点胜过中国]</ref><ref>[https://www.sohu.com/a/712946687_121756949 “国际乞丐”海地,被特朗普称为“粪坑”,独立两百年仍穷困潦倒]</ref> || |} === 欧洲 === {| class="wikitable collapsible uncollapsed" |- ! style="width:120px;"|国家或地区 !! style="width:120px;"|绰号 !! 由来及含义 !! style="width:200px;" |备注 |- | rowspan="2" | [[w:欧洲|欧洲]] || 欧罗巴斯坦 || {{See also|w:歐洲難民危機}}指近几十年欧洲穆斯林人口显著上升,各欧洲国家也被称为XX斯坦,讽刺欧洲接收大量中东及北非的穆斯林难民,并且过分包容难民引起的社会治安问题。<ref>[https://zhuanlan.zhihu.com/p/24179301 欧洲风云 | 欧罗巴斯坦离我们还有多远?]</ref><ref>[https://www.sohu.com/a/543370317_121296870 欧罗巴斯坦?欧洲诸国的穆斯林,情况各异,都很有故事]</ref><ref>[https://www.bilibili.com/video/BV1XD421P7yK/ 德国要建立哈里发国,英国选出高喊“安拉至大”的市长:5000万穆斯林的欧洲 要变成“欧罗巴斯坦”?【精罗视角】]</ref>衍生的有:英吉利斯坦/不列颠斯坦、法兰西斯坦、德意志斯坦、意大利斯坦、西班牙斯坦等|| |- |洋鬼州 || 與[[w:洋鬼子|洋鬼子]]相同,歐洲人居住的地方貶稱 || |- | rowspan="6" | [[w:英国|英国]] || [[w:约翰牛|约翰牛]] || 源自18世纪英国作家[[w:约翰·阿布什诺特|约翰·阿布什诺特]]的《[[w:约翰·布尔的历史|约翰·布尔的历史]]》,也部分由《那年那兔那些事》带火 || |- | 牛牛 || “约翰牛”的[[w:萌化|萌化]] || |- | 鹦哥蓝 || 英格兰的谐音萌化 || |- | 鸦片国 || 英国在19世纪利用战争强行逼迫中国购买[[w:鸦片|鸦片]]<ref>[https://www.yiyang.gov.cn/mzj/2248/38591/content_1850331.html 乾隆初年英国商人如何用鸦片打开中国大门?] 上海禁毒科普教育</ref><ref>[https://epaper.gmw.cn/zhdsb/html/2011-11/02/nw.D110000zhdsb_20111102_1-13.htm 鸦片走私与英国的“黄金时代”] 文化周刊</ref> || |- | 大阴蒂国/大嘤帝国/大嘤弟国 || “[[w:大英帝国|大英帝国]]”的谐音<ref>[https://www.zhihu.com/question/382628665 英国人怎么看待自己的祖国被称为“大嘤帝国”?]</ref> || |- | 腐国 || 因为其文艺作品中多带有同性之间的暧昧倾向,被[[w:腐女|腐女]]们称为“公然卖腐”衍生而来 || |- | rowspan="7" | [[w:法国|法国]] || 投降国 || 由于在第二次世界大战中(1940年),法国在纳粹德国的[[w:闪电战|闪电战]]下,仅坚持了约40余天就宣布投降并签署停战协定。由于其作为欧洲强国却迅速沦陷,且巴黎未做激烈抵抗即成为不设防城市,导致这一称呼在民间及网络上流行。由此衍生了“'''今日乳法'''”<ref>[https://www.bilibili.com/video/BV17U4y1T7ph/ 【梗百科】乳法是啥梗?为啥要乳法?]</ref> || |- | 高卢鸡 || 或称“[[w:高卢雄鸡|高卢雄鸡]]”({{lang-fr|''le coq gaulois''}}),罗马帝国时期,法国称“高卢”,拉丁语“{{lang|la|Gallus}}”即可指“高卢人”,也可指“公鸡”。部分原因是由《那年那兔那些事》带火 || |- | 公鸡国 || 见“高卢鸡” || |- | 香水国 || [[w:法国香水|法国香水]]在中国相当知名<ref>[https://www.sohu.com/a/295814865_107908 为什么法国发明了香水?因为皇宫和男人太臭了!缺少厕所还不洗澡]</ref><ref>[https://zhuanlan.zhihu.com/p/573536316 原来法国人喷香水的原因这么“出人意料”!]</ref> || |- | 法兰西斯坦<ref>[https://chinafactcheck.com/?p=11868 法国议员提议将国名改成“法兰西斯坦”?]</ref><ref>[https://www.zhihu.com/question/362136024 法国以后是否会真的成为法兰西斯坦?]</ref> || 指法国境内穆斯林众多,穆斯林犯罪行为猖獗 || |- | 六角国 || 源自法国国土形状<ref>[https://www.sohu.com/a/408895556_160107 法国为什么被称为“六角国”?]</ref> || |- | -{髪}-国 || 此处写成繁体的“-{髪}-”字,源自[[w:中华民国国语|中华民国国语]]“法国”一词中的“法”读作四声,多用于对法国的嘲讽 ||例“这髪国是药丸啊……” |- | rowspan="6" | [[w:德国|德国]] || [[w:啤酒|啤酒]]国 || 由于该国的[[w:慕尼黑啤酒节|慕尼黑啤酒节]]在世界相当知名 || |- | 汉斯 || 德语地区最通常的人名,一般作为德国的代称 || |- | 汉斯猫 || “猫”源于漫画《[[w:那年那兔那些事|那年那兔那些事]]》。简称“猫” || |- | [[w:条顿|条顿]] || 条顿人是古代[[w:日耳曼人|日耳曼人]]中的一个分支,泛指日耳曼人及其后裔 || |- | 工业0.4 || 德国制造以高精密、智能化而闻名,但在实际应用中或近年表现中显得笨重、滞后或出现低级质量故障,仿佛从“第四次工业革命(4.0)”退化到了极低水平(0.4)。<ref>[https://zhuanlan.zhihu.com/p/1933562084928497521 从工业4.0到0.4,德国工业渐行渐远]</ref><ref>[https://www.bilibili.com/video/BV1TqFmzYEqb 你也还在用传真机?“德国制造”是怎么从神话变成笑话的?【百国千城】]</ref><ref>[https://www.bilibili.com/video/BV1xM4m1y7sV/ 工业4.0?还是工业0.4吧...德国制造业为什么陷入了持续衰退?]</ref>也暗指在能源危机、去工业化风险、政治环境变化以及人才结构调整的背景下,德国制造面临的高成本、低效率的困境。<ref>[https://www.bilibili.com/video/BV1FgUEBuEMe/ 废核能,炸电厂,环保钢铁:谁毁了德国制造?]</ref><ref>[https://www.bilibili.com/video/BV1zxLTzkEYV 德国绿党是咋搞崩德国工业的?禁食肉蛋奶,关停核电站?]</ref> |- | 德意志斯坦<ref>[https://www.bilibili.com/video/BV1ob4y1u7Br/ 【真实德国】德意志斯坦已成真?]</ref> || 同“法兰西斯坦” || |- | rowspan="5" | [[w:意大利|意大利]] || 面条国 || 源自“[[w:意大利面|意大利面]]” || |- | 皮靴国 || 源自意大利国土形状 || |- |意呆狼 |源自那年那兔那些事 | |- |意呆利 |谐音有萌化褒义,贬义,中性的情况,需要凭借语境判断 | |- | 呆梨 || 谐音萌化 || |- | rowspan="2" | [[w:格鲁吉亚|格鲁吉亚]] || 哥撸鸡呀 || 谐音,讽刺[[w:2008年南奥塞梯战争|2008年南奥塞梯战争]]中格鲁吉亚当局的行为 || |- | [[w:蓝精灵|格格巫]] || “格格巫”原为动画片《蓝精灵》中的反派角色的名字,被用于调侃格鲁吉亚 || |- | [[w:波兰|波兰]] || 大波波 || 即“平独镇露大波波”,源于波兰对他国多次具有挑衅性质的强硬言行。<ref>[https://www.zhihu.com/question/310611246 平独镇露大波波什么梗?]</ref><ref>[https://www.bilibili.com/video/BV1xo4y137ME/ 「平独镇露大波波」是什么梗?欧洲作死小能手,亡国专业户的故事]</ref><ref>[https://www.163.com/dy/article/IN9VRGGB0552Q8MZ.html https://www.163.com/dy/article/IN9VRGGB0552Q8MZ.html]</ref>“平独镇露”源于日语中[[w:德国|德国]]({{span-tl|ドイツ|Doitsu}},音“独逸茨”)和[[w:俄罗斯|俄罗斯]]({{span-tl|ロシア|Roshia}},音“露西亚”),意为波兰野心膨胀想要踏平德国、威镇俄罗斯,也可理解为对波兰历史上强盛时期控制[[w:普鲁士|普鲁士]]及[[w:俄罗斯|俄罗斯]]的史实;“大波波”则来自网络电影《大史记Ⅱ》,指(自认)拥有傲人“资本”但是没有头脑。 || |- | rowspan="3"| [[w:乌克兰|乌克兰]] || 二毛<ref>[https://blog.creaders.net/u/9493/202210/445526.html 乌克兰为何被称为二毛子?]</ref><ref>[https://zhuanlan.zhihu.com/p/684964520 “二毛”乌克兰认为自己的名字不好,坚持和“大毛”俄罗斯“分家”,死磕到底!]</ref> || 因俄罗斯常被称为“毛子”,因而语言、文化与俄罗斯相近的乌克兰常被称为“二毛(子)” ,在评论中俄关系的时候偶尔也会有人用“二毛”来称呼中国,意为讽刺中国在许多国际问题上常常与俄罗斯立场一致。部分原因由《那年那兔那些事》带火 || |- | 欧洲子宫 || 因[[w:2014年乌克兰革命|2014年乌克兰革命]]后乌克兰经济下滑,并且在乌克兰代孕合法,大量乌克兰女性用代孕的方法为自己赚得收入而得名。<ref>[https://zhuanlan.zhihu.com/p/158532830 乌克兰是怎么沦为“欧洲子宫”的?]</ref> || |- | 乌贼 || [[w:2022年俄罗斯入侵乌克兰|2022年俄罗斯入侵乌克兰]]后对乌克兰人的蔑称。 || |- | [[w:西班牙|西班牙]]|| 板鸭 || 谐音与萌化 || |- | [[w:葡萄牙|葡萄牙]]|| 水果牙 || 因国名包含水果 || |- | [[w:瑞典|瑞典]]|| 端典 || || |- | [[w:捷克|捷克]]|| 捷克斯洛伐克/Jack,slow fuck || 因捷克的男同色情影片被中国网络熟知,取自于捷克与斯洛伐克合并前的名称英文谐音 || |- | [[w:塞尔维亚|塞尔维亚]]|| 欧洲巴铁/塞铁<ref>[https://cn.chinadaily.com.cn/a/202405/08/WS663b0b55a3109f7860ddc9c2.html 塞尔维亚学者:“塞铁”还可以更“铁”] 中国日报</ref><ref>[https://cn.chinadiplomacy.org.cn/2024-05/05/content_117166750.shtml 中塞“铁杆”友谊是怎样炼成的] 新华网</ref> || 同“巴铁” || 参见[[w:中国-塞尔维亚关系|中国-塞尔维亚关系]] |} === 大洋洲 === *'''袋鼠国/绵羊国''':指[[w:澳大利亚|澳大利亚]]。 *'''土澳''':指澳大利亚,因澳大利亚大城市较少,全国大部分地区如同农村而得名。 *'''小绵羊国/产奶国/kiwi国''':指[[w:新西兰|新西兰]]。 === 非洲 === *'''[[w:东非|东非]][[w:中国人民解放军|PLA]]''':指[[w:坦桑尼亚|坦桑尼亚]],源自[[w:中坦关系|中坦两国良好的外交关系]],中国长期为坦提供军事援助,以及解放军顾问指导下的坦军在[[w:乌坦战争|乌坦战争]]中的优秀表现。 *'''[[w:法老|法老]]国''':指[[w:埃及|埃及]](实际上指[[w:阿拉伯国家|阿拉伯国家]][[w:阿拉伯埃及共和国|阿拉伯埃及共和国]],并非[[w:古埃及|古埃及]])。 == 动物 == [[File:Alpaca (31562329701).jpg|thumb|代表“神兽”:“草泥马”,中国大陆许多人是经由草泥马的网络文化才认识这种动物]] * '''[[w:神兽 (恶搞)|神兽]]''',2009年[[w:百度贴吧|百度贴吧]]中网友创造的一系列虚拟动物,多以[[w:脏话|脏话]]拟音命名。<ref>{{Cite news |title=泥马战河蟹 草根斗权威 |url=http://news.bbc.co.uk/chinese/simp/hi/newsid_7940000/newsid_7948300/7948369.stm |author=尚清 |date=2009-03-17 |language=en-GB |access-date=2025-12-05}}</ref> *'''_星人''':动物的叫声加“星人”,是网民对动物的萌化称呼,一般是表示其十分可爱或十分人性化。最常见的表示[[w:狗|狗]]的“汪星人”和表示[[w:猫|猫]]的“喵星人”,另外像表示各种[[w:鼠|鼠]]类的“吱星人”,表示[[w:鸭|鸭]]的“嘎星人”,表示[[w:牛|牛]]的“哞星人”等。也有用蓝星人指代人类群体的。 *'''旺财''':[[w:狗|狗]],语出同“小强”。 *'''二哈''':指狗,尤其特指[[w:哈士奇|哈士奇]],形容其性格憨笨。 *'''雪橇三傻''':特指[[w:阿拉斯加雪橇犬|阿拉斯加雪橇犬]]、[[w:哈士奇|哈士奇]]、[[w:薩摩耶犬|薩摩耶犬]]三种[[w:雪橇犬|雪橇犬]]。由于作为雪橇犬需要强大的体力,所以平时都精力旺盛而捣乱主人家具来发泄,同时也存在服从性不高,容易做出一些犯傻的表现。 *'''滚滚''':[[w:大熊猫|大熊猫]]的萌化。 *'''胖达''':[[w:大熊猫|大熊猫]]的萌化,来自英文Panda。 *'''二師兄''':指[[w:豬|豬]],出自《[[w:西遊記|西遊記]]》,因[[w:唐三藏|唐三藏]]的徒弟中[[w:豬八戒|豬八戒]]排行第二。 *'''大橘''':指[[w:橘猫|橘猫]],此外也延伸出“大橘为重”一词,用来形容体型较大的橘猫。 *'''噬元兽''':指猫,尤其是橘猫,出自《[[w:驚奇隊長 (電影)|惊奇队长]]》<ref>{{cite web |title=啥是噬元兽?《惊奇队长》里的小猫什么来头? |url=https://www.cdstm.cn/theme/khsj/khzx/khqw/201903/t20190311_910717.html |website=中国数字科技馆 |accessdate=2019-03-15 |date=2019-03-11 |archive-url=https://web.archive.org/web/20190513005405/https://www.cdstm.cn/theme/khsj/khzx/khqw/201903/t20190311_910717.html |archive-date=2019-05-13 |dead-url=no }}</ref>。 *'''吸猫、吸狗、吸兔''':将脸埋在动物的皮毛中如同吸取的行为,用于比喻与[[w:宠物|宠物]]玩并沉醉其中<ref>{{cite web|author1=社会学了没|title=为什么你对吸猫,欲罢不能?!|url=https://www.sohu.com/a/210087683_563944|website=搜狐|accessdate=2017-12-13|archive-url=https://web.archive.org/web/20190220093043/https://www.sohu.com/a/210087683_563944|archive-date=2019-02-20|dead-url=no}}</ref><ref>{{cite web|author1=南七道|title=从猫咖到养猫App,“空巢青年”带动下的“猫经济”|url=https://tech.sina.com.cn/csj/2017-12-13/doc-ifyptfcm9852896.shtml|website=新浪专栏|accessdate=2017-12-13|date=2017-12-13|archive-url=https://web.archive.org/web/20171213105543/http://tech.sina.com.cn/csj/2017-12-13/doc-ifyptfcm9852896.shtml|archive-date=2017-12-13|dead-url=no}}</ref>。 **'''撸猫''':对猫爱抚的特有动作描述。 * '''旋转猫''',又称oiiai猫,一个呆立的猫图片,不断旋转,搭配不断重复的oiiaioiiai声和电子音乐。<ref>{{Cite web |title=《oiiai猫的奇幻漂流》_腾讯新闻 |url=https://news.qq.com/rain/a/20250314A038JZ00 |website=news.qq.com |date=2025-03-14 |language=zh-CN |last=腾讯网 |access-date=2025-08-10}}</ref> *'''高雅人士''':“高雅人士企鹅”本是2014年国外素材库里一套默默无闻的3D图,作者3Dalia把它设计为圆肚、墨镜、领结,自带戏谑表情的抽象[[w:企鹅|企鹅]]<ref>{{Cite web |url=https://www.shutterstock.com/zh/g/3dalia/sets/1842064?dd_referrer=https%3A%2F%2Fwww.google.com%2F |title= Penguin Academic|author=3Dalia |date=2014-02-18 |publisher=shutterstock |language=zh-cn|accessdate=2025-11-22 }}</ref>。2024年底,网友在免费素材站重新挖出它,配上吐槽文案做成表情包而开始在中文虚拟世界传播。今年中秋,[[w:抖音|抖音]]博主“吉他英雄”用AI让它在《但愿人长久》的配乐中起舞,“笨拙+优雅”的反差瞬间击中年轻人“体面发疯”的情绪共鸣。随后,地铁沉思、工位视察、地标大屏独舞,地方文旅官方二创,明星素人齐跳“企鹅舞”,“高雅人士XX中”成为一种社交暗号。<ref>{{Cite web |url=https://www.jfdaily.com/staticsg/res/html/web/newsDetail.html?id=1021358 |title= 为何这只企鹅掀起“高雅”热潮?反差制造幽默,反讽精致主义,折射互联网文化|author=新民晚报 易蓉 |date=2025-11-19 |publisher=上观新闻 |language=zh-cn |accessdate=2025-11-22 }}</ref> *'''德國神算-{}-子<ref>{{zh-hant}}{{cite web |title=八爪魚保羅擁FB網頁 |publisher=[[明報]] |date=2010年7月9日 |accessdate=2010年7月9日 |url=http://inews.mingpao.com/htm/INews/20100709/aa51609a.htm |archive-date=2010年10月12日 |archive-url=https://web.archive.org/web/20101012171831/http://inews.mingpao.com/htm/INews/20100709/aa51609a.htm |dead-url=no }}</ref>/[[w:章鱼哥 (动画角色)|章魚哥]]/保罗哥/章魚帝/预测帝<ref>{{Cite web |url=http://2010worldcup.163.com/10/0712/05/6BC9LC2J00052E97.html |title=史上最强预测帝!章鱼8连中猜对决赛主宰世界杯 |access-date=2010-07-11 |archive-date=2021-04-25 |archive-url=https://web.archive.org/web/20210425002135/http://2010worldcup.163.com/10/0712/05/6BC9LC2J00052E97.html |dead-url=no }}</ref>''':[[w:章鱼保罗|章鱼保罗]] *'''当代苏武''':大熊猫[[w:丫丫|丫丫]] == 天体 == *[[w:太阳|太阳]] **'''公公''':历史悠久,主要源于民间对“太阳公公”的拟人化称呼。 **'''大火球/恒星大佬''': 强调其作为能量源的绝对地位。 **'''曦大大''':在某些带有古风或拟人化的圈子里,取“晨曦”之意。 *[[w:月亮|月亮]] **'''月球小姐/凉凉''':与太阳相对,被赋予女性色彩。 **'''[[w:广寒宫|广寒宫]]''':源自神话,在航天圈和天文圈常以此代指。 **'''二房东''':因为月亮的亮光全是“转租”太阳的(反射光)。 **'''背影杀手''':讽刺其永远只有一面朝着地球,背面直到近代才被看清。 *[[w:水星|水星]] **'''水逆''':最著名的外号(虽然这是现象名),在占星梗中被彻底污名化,成了“倒霉”的代名词。 **'''小水''':因其体积最小且离太阳近,常被视为“跑腿小弟”。 *[[w:金星|金星]] **'''启明星/长庚星''':传统的文学绰号。 **'''地狱行星''':天文爱好者常用,因其极端高温和硫酸雨,外表美丽实则恐怖。 **'''地球的邪恶双胞胎''':结构相似但环境迥异。 *[[w:地球|地球]] **'''球爹/蓝星''':科幻圈(如《流浪地球》)常称“蓝星”。 **'''村儿/[[w:地球村|地球村]]''':强调[[w:全球化|全球化]]缩短了距离。 **'''盖亚''':源自神话和环保主义,将其视为活的生命体。 *[[w:火星|火星]] **'''火总''':在拟人化漫画中常被塑造成性格火爆的霸总。 **'''马尔斯''':战神之名,常被军事迷提及。 **'''养老院''':因为人类发射了无数探测器在那儿“定居”,被调侃为探测器的养老地。 *[[w:木星|木星]] **'''木大''':结合了日文“无用(Muda)”的谐音。 **'''灵活的胖子''':虽然体积最大,但自转极快。 **'''地球的保镖''':物理事实,因其引力巨大,常帮地球挡掉小行星撞击。 **'''吸尘器''':理由同上,吸走了太阳系内的大部分垃圾。 *[[w:土星|土星]] **'''草帽星''':因为巨大的土星环像一顶巨大的草帽。 **'''太阳系最美''':颜值担当,公认的“带环贵族”。 **'''泳圈达人''':调侃那个华丽的环。 *[[w:天王星|天王星]] **'''懒汉/侧卧君''':天王星的自转轴倾角约为 $98^{\circ}$,是“躺着”绕太阳转的。 **'''那个名字''':英语梗,因Uranus与"Your anus"(你的肛门)谐音,常被外网调侃,国内天文圈也常借此玩梗。 *[[w:海王星|海王星]] **'''海王''':这是一个典型的贬词褒用或词义重组。现在“海王”多指暧昧关系极多的人,但这让海王星在网上莫名增添了“风流”和“忧郁”的气息。 **'''蓝朋友''':因其呈现出深邃迷人的蓝色。 *[[w:小行星|小行星]] **'''天降正义''':调侃撞击地球的可能性。 **'''宇宙弹珠''':形容其运行轨迹的随机感。 *[[w:冥王星|冥王星]] **'''被除名者/编外人员''':自从2006年被降级为矮行星后,它成了互联网上的“悲情英雄”。 **'''哈迪斯''':冥王本名。 **'''比心星''':因为冥王星表面有一个心形的汤博区(Tombaugh Regio),被网民称为“宇宙级告白”。 **'''钮钴禄·冥''':调侃它被除名后依然在民间拥有极高人气,随时准备“复位”回九大行星。 == 电子游戏 == *'''学习版/非加密版''':指盗版/免费的破解版游戏,带有戏谑意味。 **'''[[w:慈禧太后|老佛爷]]付费版/[[w:八国联军|八国联军]]付费版''':称-{版权费}-已由[[w:慈禧太后|慈禧太后]]通过[[w:庚子赔款|庚子赔款]]付过,“-{版权费}-哀家已经付过,尔等无需再付”。<ref>[https://www.zhihu.com/question/631829045 “慈禧老佛爷替我们付过了”这句话有道理吗?]</ref><ref>[https://www.bilibili.com/video/BV18J4m1J7QX/ 外国人如何评价‘老佛爷已经付过钱了’]</ref> *'''废渣''':《[[w:极限竞速系列|极限竞速]]》系列(Forza)的音译,带有讽刺意味。 *'''X批''':四川话中X屄的讳写。对某个社群或玩某个游戏的玩家群体的称呼,有狎昵或蔑视意味。如称呼[[w:王者荣耀|王者荣耀]]玩家为“农批”,称呼[[明日方舟]]玩家为“舟批”,称呼[[原神]]玩家为“原批”,通常仅指在无关场合刷关于原神的行为惹人反感的玩家。 *'''米孝子''',有几种变体,如mxz、米学长、等,是中文互联网上对于说米哈游这一家游戏公司的作品好时,有一定概率会被别的游戏厂商的玩家称呼为米孝子,带有嘲讽与侮辱的意味 *'''库孝子''',与米孝子的意味相同,不过嘲讽对象变为了说[[w:库洛游戏|库洛游戏]]这一游戏厂商好的玩家,同样带有嘲讽与侮辱的意味 *'''喜爱福/喜爱服''':网络游戏《[[w:穿越火线|穿越火线]]》(CrossFire,缩写CF)的音译,常带有讽刺意味。 **'''大三亿''':出自腾讯《穿越火线》宣传标语“三亿鼠标的枪战梦想”,原意为游戏注册账号数量达到3亿人次,常被用于讽刺。 *'''蛋拐''':Online游戏(缩写为OL游戏),即线上游戏。因为OL形状类似“蛋”和“拐”,所以网民常称这类游戏为某某蛋拐,例如CS蛋拐([[w:CSOL|CSOL]])。 *'''战爹/男朋友/男友''':《[[w:战地系列|战地]]》系列游戏,因“地”读音类似“爹”,所以网民常称此类游戏为“战爹”或只称“爹”,例如爹4([[w:战地4|战地4]])。另由于战地系列游戏英文“Battlefield”缩写“BF”与“Boyfriend”(男朋友)的缩写相同,因此称为“男朋友”或“男友”。 *'''三国演义/三国无双/友军风云''':指《[[w:战地4|战地4]]》,因为战地4多人模式中可选的阵营为中美俄三国,所以化用三国演义/三国无双来趣味代指。 *'''xx这招太狠了''':主要源自[[w:CSGO|CSGO]](反恐精英:全球攻势)和无畏契约玩家群体的互动行为演变而来。该梗最初用于双方互相攻击,例如当一方受到负面评价时,另一方会反讽式回应"xx这招太狠了",逐渐演变为带有调侃性质的互动方式。 ‌ *'''祖安''':网游《[[英雄联盟]]》中国区一服务器的名称,该服务器玩家以互相人身攻击而闻名,由此引申出粗口或以污言秽语辱骂他人的含义。 *'''这下支了''':起源于《[[w:魔兽争霸III:混乱之治|魔兽争霸III:混乱之治]]》中文版出现的叠词[[w:bug|bug]],“支”被部分网民拿来指代“[[w:支那|支那]]”。 *'''车万''':指[[w:东方project|东方project]]系列游戏,因“东方”字形与“车万”相像而得名。 *'''缘分的天空/某之空''':指日本恋爱游戏《[[w:缘之空|缘之空]]》 *'''毒奶粉''':指网络游戏《[[w:地下城与勇士|地下城与勇士]]》,其英文缩写“DNF”与“毒奶粉”的汉语拼音缩写相同,常带有讽刺意味。 *'''山口丁''':指网络游戏《[[w:坦克世界|-{zh-cn:坦克世界;zh-tw:戰車世界}-]]》,因其缩写“WOT”类似“山口丁”。 *'''山口山''':指网络游戏《[[w:魔兽世界|魔兽世界]]》,因其缩写“WOW”类似“山口山”。 *'''老滚''':指《[[w:上古卷轴|上古卷轴]]》系列游戏,由于中国大陆代理天人互动引进[[w:上古卷轴III:晨风|上古卷轴III:晨风]]时出现大量翻译错误,将其游戏标题英文名称“The Elder Scrolls”误译为“老头滚动条”,简称“老滚”,最终被常作为游戏的代称<ref>{{cite web|title=老滚二字由来 《上古卷轴》不为人知的历史_新闻台_中国网络电视台|url=http://news.cntv.cn/20111230/125826.shtml|access-date=2015-11-02|archive-url=https://web.archive.org/web/20181004075045/http://news.cntv.cn/20111230/125826.shtml|archive-date=2018-10-04|dead-url=no}}</ref>。 *'''哥特式金属私生子''':指《[[w:刺客信条:启示录|刺客信条:启示录]]》,因游侠的LMAO汉化组将“Requiescat in pace, bastardo.”(拉丁语“安息吧,杂种”)翻译为“哥特式金属私生子”而得名。 *'''远哭''':《[[w:孤岛惊魂|孤岛惊魂]]》系列游戏英文“Far Cry”的直译。 *'''缩水狗''':指《[[w:看門狗 (遊戲)|看门狗]]》系列游戏,因看门狗的主机版本存在画质缩水而得名。 *'''基三''':指网络游戏《[[w:剑侠情缘网络版叁|剑侠情缘网络版叁]]》。 *'''睾丸''':“高玩”(高級玩家)的諧音。因其本意为“生殖器官中的一部分”,所以帶諷刺意味,近似“豬一般的隊友”。 *'''氪金''':正確寫法爲[[w:微交易|課金]],用現實金錢購買遊戲內的官方商店道具,又被稱為人民幣戰士。 *'''正版游戏受害者''':指购买正版游戏的玩家游戏体验不如游玩盗版/破解版游戏的玩家,通常问题为游戏平台存档云同步失败/丢失、无法连接游戏服务器、DLC或者资料片等额外游戏内容正版游戏需要额外付费而盗版游戏一般都完全整合等等。词形源自对[[w:Windows正版增值计划|Windows正版增值计划]]通知的戏讽。 **'''正版受害者''':语义延伸,泛指一些其他媒介作品通过代理商进行正版引进后,基于内容审核或版权保护原因等进行删改、雪藏、无法正常使用,导致盗版的使用体验由于没有正版的限制反而比正版的更好,以此讽刺和自嘲。 *'''艦娘/艦女人''':指網頁遊戲《[[w:艦隊收藏|艦隊收藏]]》。 *'''刀男人/劍男人''':指網頁遊戲《[[w:刀劍亂舞|刀劍亂舞]]》。 *'''大菠萝''':[[w:暴雪娛樂|暴雪娛樂]]的網絡遊戲《[[w:暗黑破坏神|暗黑破坏神]]》的英文“Diablo”的谐音,主要用于在禁止暗黑破坏神词汇的网站上(如淘宝)代指。 *'''守望屁股(Asswatch)''':指[[w:暴雪娛樂|暴雪娛樂]]的網絡遊戲《[[w:鬥陣特攻|-{zh-hans:守望先锋;zh-hant:鬥陣特攻;}-]](Overwatch)》,源於遊戲中部分可操控女性角色(如Tracer、Widowmaker)擁有較為豐腴的臀部<ref>{{cite web |title=臀部保留!《守望先锋》替换猎空争议姿势 |author=一人一剑 |date=2016-04-06}}</ref>。有时候也简称为“屁股”。 *'''白牛''':DOTA中英雄“裂魂人”的称呼,裂魂人是基于魔兽争霸3:冰封王座的多人实时自定义地图DotA(Defense of the Ancients)、Dota imba里一名天灾的力量型英雄,位于力量(天灾军团-2)的酒馆。 *'''迷你屎界''':指沙盒游戏《[[w:迷你世界|迷你世界]]》,为不满迷你世界抄袭我的世界的MC玩家对其的蔑称。 *'''抄袭派对/圈钱派对''':指网易游戏[[w:蛋仔派对|蛋仔派对]],对它的抄袭和圈钱行为不满的玩家起的蔑称。 *用于表达服务器性能差: **'''小霸王服务器''':[[w:小霸王 (公司)|小霸王]]是中国大陆1980年代以生产基于[[w:FC游戏机|FC游戏机]]或者模拟[[w:个人计算机|PC]]环境的学习机的公司,该时期的计算机性能并不高,相对于现在的服务器用计算机性能更加不足。所以借“小霸王是用来做学习机的”来讽刺平台的服务器性能不足以满足用户需求<ref>{{cite web|title=数千万就买了个“小霸王服务器”?|url=http://www.wccdaily.com.cn/epaper/hxdsb/html/2012-01/11/content_415199.htm|accessdate=2016-08-14|deadurl=yes|archiveurl=https://web.archive.org/web/20160821101646/http://www.wccdaily.com.cn/epaper/hxdsb/html/2012-01/11/content_415199.htm|archivedate=2016-08-21}}</ref>。 **'''土豆服务器''':出自于《[[w:传送门2|传送门2]]》GLaDOS被移植到一个马铃薯电池上运作,导致性能大减。该用法也常被讽刺[[w:育碧|育碧]]的服务器。 *'''神仙/大哥''':指在游戏中使用不正当行为(如使用修改器或外挂)进行游戏的玩家。 **'''神仙打架''':在对抗类的游戏中双方都有使用不正当行为进行游戏的玩家互相对决。 **'''封神榜''':用于因在线上游戏中进行不正当行为而被封禁的玩家的名单。 **'''诛仙''':指非使用不正当行为的玩家成功击倒使用不正当行为的玩家。 *'''吃鸡''':源于《[[w:绝地求生|绝地求生]]》中获胜的标语“'''大吉大利,晚上吃鸡!'''”(英文原文为'''Winner winner, Chicken dinner!'''),后成为该游戏的代名词。现也衍生出一人在某项赛事或者游戏当中以第一名的姿态完成比赛成为胜利者的含义。或者特指在《绝地求生》出现后类似的[[w:大逃杀游戏|大逃杀类型游戏]]。 *'''鱼塘局''':指水平较低、新手玩家集中的一局游戏。<ref>[http://www.jd-tv.com/sports/51505.html 鱼塘局是什么意思?鱼卵局什么意思?_江都在线] {{Wayback|url=http://www.jd-tv.com/sports/51505.html|date=20220829110056}}[2021.09.15]</ref>则引申出“炸鱼”、“炸鱼塘”等词汇,指拥有较高游戏水平的玩家,通常恶意地在低水平玩家群体中进行游戏的行为。 *'''刷副本''':玩家对运营商不满而亲自登门讨说法。 *'''臉''':指運氣,特指[[w:虛擬抽獎|游戏中的抽獎]]運,臉白指運氣好,臉黑指運氣差。 **'''歐洲人/歐洲提督/歐提/欧皇''':指运气好的人。 **'''非洲人/非洲提督/非提/非酋''':指运气差的人。 **'''亞洲人/亞洲提督/亞提''':指運氣一般的人。 **'''美洲人/美洲提督/美提''':指在游戏中大量课金以增加抽奖机会的人。 *'''丑女座''':指《[[w:质量效应:仙女座|质量效应:仙女座]]》,因此游戏中女性角色长相而得名。 *'''偷塔''':意为偷袭敵方基地,最初来自于电子竞技游戏[[w:DOTA|DOTA]],后在英雄联盟、王者荣耀中流行。 *'''点菜/虐菜''':原指在餐厅就餐时指定要某菜品。在竞技类游戏术语中,“菜”有技术差的意思,所以“点菜”就延伸出点名道姓挑战比自身实力弱的玩家。<ref>[https://www.danmuxiu.cn/833.html lol点菜是什么意思 怎样叫做被点菜] {{Wayback|url=https://www.danmuxiu.cn/833.html|date=20241223004003}}[2021-08-30]</ref> * '''动物园怪谈(规则怪谈)''':是由phKeaLx于2021年发表在A岛(Ao3)的爆火规则类悬疑怪谈小说。该梗以“诡异守则”为载体,通过一系列相互矛盾的游客与员工守则(如“不要在海洋馆看兔子”、“如果发现白狮子变成黑狮子请离开”),营造了恐怖的心理暗示与逻辑扭曲,旨在表现一个被污染、需要保持人类认知的异常动物园 * '''风灵月影宗''':指代使用由开发者“风灵月影”制作的免费、快速更新的综合游戏修改器(Trainer)的玩家群体。 * '''Speed大战Ben''':是指直播网红[[W:IShowSpeed|IShowSpeed]](简称Speed)与AI宠物对话软件《Talking Ben》的整活视频梗。Speed在直播中对狗狗Ben提问关于人生、感情等严肃问题,Ben用滑稽的“Yes/No/笑声”回应,这种严肃与荒诞的强烈反差制造了大量节目效果。 * '''爆锤亚当''':是指在《[[W:赛博朋克2077|赛博朋克2077]]》及其衍生动画《[[W:赛博朋克:边缘行者|赛博朋克:边缘行者]]》中,玩家极度仇恨并疯狂击杀反派角色亚当·重锤的行为。由于动画中小队成员被重锤残忍杀害,导致玩家涌入游戏寻找重锤报仇,他因此被称为“亚当·众锤”,该行为成为一种释放情绪的解压方式。 *'''直到我膝盖中了一箭''':来源于游戏《[[w:上古卷轴5:天际|上古卷轴5:天际]]》,游戏中玩家会碰到一个卫兵,卫兵说道:“当年我也是像你一样勇敢的冒险者,直到我膝盖中了一箭。”常用''':膝盖中箭。 *'''卡兹''':[[w:Kards|Kards]],一款[[w:第二次世界大战|二战]]背景的卡牌游戏。 *'''爱你老己''':源自《英雄联盟》台词"爱你老妈,明天见",后经网友改造将"自己"谐音为"老己",成为年轻人表达自我关怀、自我宠爱的精神口号。通过"自己对自己好"的日常小事(如给自己剥柚子、买小蛋糕)来践行,体现了反内耗、关注自我的心态。<ref>{{Cite web |title=爱你老己、活人感……年度热词盘点,新年接梗稳稳哒 |url=https://www.jfdaily.com.cn/sgh/detail?id=1702544 |website=上观 |date=2026-01-30 |language=zh |author=上海宝山}}</ref> * '''电摇嘲讽''':是一种源自外网的魔性鬼畜视频梗(原名Groove Fighters),画面为两个黑色火柴人伴随《吉他英雄3》音乐高频蹲起“斗舞”。因动作像《我的世界》潜行且极具嘲讽意味,被中国网友配上魔性BGM广泛用于抖音、B站视频中嘲讽对手。 * '''海克斯科技''':源自游戏《英雄联盟》中融合魔法与科技的虚构技术及皮肤系列;被网络引申为使用食品添加剂合成或伪造食品的代称,源于抖音短视频博主如辛吉飞的揭秘视频,代表以“科技”手段改变食品原有成分,引出公众对食品安全与添加剂的讨论。 * '''[[w:羊了个羊|羊了个羊]]''':是一款2022年下半年风靡中国大陆的超高难度消除类微信小程序游戏。 * '''原神牛逼''':源于一张《火影忍者》角色宇智波鼬的表情包,因其表情严肃认真,配文却是"原神牛逼",产生了巨大的反差感和无厘头效果,在抖音等平台病毒式传播,成为2026年开年首个"神人梗"。<ref>{{Cite news |title=2026开年网络热梗【原神牛逼】源自火影忍者宇智波鼬表情包 |url=https://m.huxiu.com/article/4825292.html |last=虎嗅网 |work=虎嗅网 |access-date=2026-03-11}}</ref><ref>{{Cite web |title=2026年新晋烂梗诞生,“原神NB”表情包刷屏全网! |url=http://www.bilibili.com/read/cv44745990 |website=www.bilibili.com |language=zh-CN |last=戒戒说游戏 |access-date=2026-03-11}}</ref> * '''拉邦结派''':拉帮结派谐音,用来指代《LoveLive!》(拉)、《BanG Dream!》(邦)、《D4DJ》或《Project Sekai》(结)以及《22/7》(派)这几个偶像/乐团主题企划。 *'''《[[W:艾尔登法环|艾尔登法环]]》相关''': ** '''梅琳娜你退群吧''':源自游戏《[[W:艾尔登法环|艾尔登法环]]》的梗,指玩家因嫌弃引导NPC梅琳娜废话太多或指引无用,想让她离开。该梗常用于表达对某人(或事物)无能、碍事、话多或占据位置的调侃与嫌弃,是“碍事”的戏称。 ** '''宫崎英高跌上(下)神坛''':是指《艾尔登法环》或后续作品因难度设置、优化问题等不如预期,导致部分玩家不满而调侃其不再是“零差评”天才;而“跌上神坛”是反讽,意指作品虽然有争议,但其实更“神”了,这种矛盾评价反映了其作品高期待与高风险的并存。 ** '''Let Me Solo Her(让我单挑她)''':是指《艾尔登法环》中一位极具传奇色彩的玩家(俗称“壶头哥”),他仅穿内裤、头戴壶面具,在女武神玛莲妮亚门前接受召唤,并单枪匹马无伤击败高难度BOSS。因其高超技术和独特造型,他被玩家奉为社区英雄,成为助人为乐的化身 ** '''选我还是PS5?''':是一个网络流行梗,通常用于调侃爱情与游戏的矛盾。PS5具有高品质独占游戏(如《战神5》、《艾尔登法环》)、光线追踪技术和高速读取体验,适合追求极致游戏体验。最终选择取决于您更看重亲密关系还是游戏娱乐体验。 *'''《[[w:侠盗猎车手系列|侠盗猎车手]]》系列相关''': **'''给他爱''':因游戏英文“Grand Theft Auto”缩写为“GTA”,正好为“给他爱”拼音首字母而得名,例如给他爱5([[w:侠盗猎车手V|侠盗猎车手V]])。 **'''三男一狗''':指《[[w:侠盗猎车手5|侠盗猎车手5]]》,因主角是三个男性(麦克,崔佛,富兰克林)和富兰克林的宠物狗小查而得名。主要用于在禁止侠盗猎车手词汇的网站上(如[[w:淘宝|淘宝]])代指。 **'''北杨克顿''':源自《侠盗猎车手5》的“序章”剧情中主角在过去抢劫银行后为逃避警察追捕,在大雪纷飞的北杨克顿驾车一幕,有些在网络上出现的雪地开车的视频常会引发网友刷此梗。 **'''小哑巴''':指玩家在《[[w:侠盗猎车手Online|侠盗猎车手Online]]》上的游戏角色,因为线上角色无论做什么都从不说话而得名。 **'''淘宝战士/TBZS''':贬称,该词最早出现在百度贴吧“GTA5吧”,通指绕过[[w:Rockstar Games|Rockstar Games]]的正规游戏币(鲨鱼卡)销售渠道,用违规手法给《侠盗猎车手Online》上的角色刷游戏币(也有等级和装备)的人,因主要通过淘宝网上购买而得名。另延伸出“氪妈战士”一称,由“NMSL/你妈死了”结合而来。 **'''道德与法治5:'''亦指《[[w:俠盜獵車手V|侠盗猎车手V]]》。由于游戏自由度极高,且剧情内容涉及大量违法犯罪内容而得名。源自中国大陆[[义务教育]]阶段的一门课程《[[w:道德与法治|道德与法治]]》。亦在不能直接提及该款游戏的场合用于指代。 *'''《[[w:我的世界|我的世界]]》相关''': **'''瑞典[[原神]]''':主要源于其产地为瑞典,且作为开放世界游戏的极致代表,在游戏界拥有如同《原神》般极高的人气与玩家基数。 **'''别人的世界''':,玩家赞叹他人耗费大量精力建造出的精美作品,带有钦佩和自叹不如的调侃意味。该词也指《原神》、《艾尔登法环》等游戏中的多人联机模式,允许玩家进入他人游戏世界进行合作或探索。 **'''赤石科技''':对“红石科技”(Redstone) 的调侃性译法(红石/赤石谐音),意指以“整活”、极低效率、浪费资源或折磨玩家为目的的复杂自动化装置。 **'''多喝岩浆''':旨在调侃直男只会说“多喝热水”的敷衍式关心。在游戏设定中,喝岩浆(进入岩浆)会导致立刻死亡且无法说话,因此这个梗被赋予了“闭嘴”的幽默含义,通常用于对这种敷衍表示不满或搞笑互动。 **'''腐竹''':“服主”的谐音 **'''雷石东直放站''':红石中继器的错误译名。 **'''猛男/真男人挖矿法''':指玩家直接垂直向下(脚下)挖矿,追求效率和刺激,不顾可能掉入岩浆或洞穴的风险。这种方式被调侃为“真男人”的选择,通常伴随惨烈的“翻车”后果,是游戏内的一种作死或高效率玩法。 **'''山西人击杀凋灵骷髅获取煤炭''':(待补充) **'''要致富,先撸树''':。意指玩家在游戏初期必须通过徒手砍伐树木(撸树)来获得木材,以此制作工作台和工具,是开展后续建设、生存和致富的基础。现引申为“做任何事都要打好基础、从基础做起”的含义。 **'''移除了Herobrine''':是我的世界游戏更新日志中的经典官方玩梗。指Mojang在每次大更新中假装移除一个流传已久的都市传说角色——Him(白眼史蒂夫),用以幽默回应玩家对该虚构角色的长期关注。 **'''猪灵是妹子''':猪灵(Piglin)在《我的世界》原版设定中并没有明确的性别划分,但在玩家社区(尤其是萌娘百科)中,常因其外观被戏称为“猪灵娘”或“妹子”。这种认知源于其独特的粉色皮肤、类似发型的设计以及可爱的外表。 *'''《[[w:炉石传说|炉石传说]]》相关''': **'''爆牌鱼''':《炉石传说》的卡牌寒光智者,每个玩家抽两张牌,可用于爆牌。 **'''烧绳子''':《炉石传说》中故意演唱游戏时间的行为。 **'''速8''':《炉石传说》酒馆战棋选牌不好,迅速被淘汰(第8名)。 **'''瞎'''《炉石传说》的恶魔猎手职业。 *'''《[[w:公主连结|公主连结]]》相关''': **'''公主焊接''':源于[[w:Cygames|Cygames]]利用女主角团形象进行[[w:虛擬YouTuber|虛擬YouTuber]]直播,因此积累了大量形象素材,其中角色'''凯露'''的形象过于符合套用在其他图片上,如同头被「焊接」在其他角色头部而得名,并延伸出“接头霸王”一词。 **'''对不起,优衣''':源于游戏剧情中角色优衣已经向主角(即玩家)告白,但剧情也安排了其他女角色对主角有暧昧感情,其中包括优衣的密友,并且有类似对不住优衣的独白,而引申比喻优衣被密友们[[w:绿帽子|戴绿帽]]。 *'''《[[w:王者荣耀|王者荣耀]]》相关''': **'''农药/亡者农药''':指手游《[[w:王者荣耀|王者荣耀]]》。 **'''农批''':对[[w:王者荣耀|王者荣耀]]玩家的蔑称。通常仅指在无关场合刷关于王者荣耀的行为惹人反感的玩家。 **'''痛苦面具''':源自王者荣耀中法师位的一种装备,最早流行于于抖音。在抖音上传了许多关于自己面露痛苦表情跳精神小伙的土味舞蹈的视频。后意为非常难受。 *'''《[[w:使命召唤|使命召唤]]》相关''': **'''使命召唤念冬/念冬在等你''':一位患有癌症的游戏博主,于2024年2月制作视频,对梅西进行了不可接受的疯狂辱骂。同年7月因癌症晚期去世,去世前曾承认该视频的制作是有团队开商单的结果。后“念冬”一词常被用来表示造谣遭天谴。 == 真人剧及综艺节目 == * '''汉化公寓''':指《[[w:爱情公寓|爱情公寓]]》,专门讽刺其抄袭外国剧。 * '''鸡汤来咯(催逝员)''':源自抗日剧《[[w:激战江南|激战江南]]》中特务“穿山甲”假扮炊事员下毒的经典片段。因该角色面部表情夸张、动作魔性,且所端鸡汤实为毒药,网友常将其调侃为“催逝员”送毒,并将其恶搞为“寄汤来咯”或“G胖来咯”等鬼畜素材,多用于表达看似温情实则不怀好意、或带来危机的情况。 * '''王迅找茬''':出自电影《[[w:夜·店|夜·店]]》,王迅饰演的劫匪在超市找零钱时故意找茬,因其夸张的演技和独特的台词,被网友制作成鬼畜视频而走红。 * '''我将以高达形态出击''':出自电影《[[w:头号玩家|头号玩家]]》,是大东(Daito)驾驶元祖高达前的经典台词(日语:{{lang|ja|ガンダムで出撃する}}),致敬了《[[w:机动战士高达00|机动战士高达00]]》中的中二台词“我就是高达”。该梗因其莫名的帅气和魔性被网友恶搞,后因“成都VR导管事件”再度在网上传播。 *'''Choose life!?''':原本出自1996年電影[[w:迷幻列車|猜火車]]開頭的一句臺詞,然後[[w:网易云音乐|網易雲音樂]]用戶"牯嶺街少男"經常會在涉及歐美搖滾相關評論區下發表"Choose Life!?"的評論,一開始最早在音樂迪哥範圍圈子內發展。 *'''你怎么穿着品如的衣服''':“你好骚啊”的潜台词,无恶意。出自电视剧《[[w:回家的诱惑|回家的诱惑]]》,洪世贤和妻子林品如的闺蜜艾莉趁家人不在时在家里偷情,艾莉洗完澡穿上品如的衣服,世贤便问:“你怎么穿着品如的衣服?”得到艾莉回答为了刺激以后,世贤又说:“你好骚啊”。 *'''我读书少,你别骗我''':出自1972年李小龙版电影《精武门》的一句话,意思是不要欺负老实人。也有间接揭穿对方说谎的意思 *'''躺着也中枪''':来源于电影《[[w:逃学威龙|逃学威龙]]》,影中一段双方激烈打斗,某人装死,然后一小兵中手一歪向地上打了一枪,那一枪正打中装死的“某人”。意思就是没招惹到别人却被别人言的语攻击中谈到,简称“躺枪”。 *'''抱歉,有钱是真的能为所欲为的''':出自由[[w:TVB|TVB]]制作的连续剧《[[w:读心神探|读心神探]]》第17集里的一句对白。 *'''好,很有精神''':语出1969年日本大映电影《[[w:啊!海军|啊!海军]]》中[[w:江田岛|江田岛]][[w:海軍兵學校|海軍兵學校]]四年级学生森下([[w:平泉成|平泉成]]饰)让新生大声做自我介绍的情节,因中文配音版(内参片)相比日文原版更夸张而爆红。 *'''大公公掉粪坑啦''':该梗出自电影《[[w:刀见笑|刀见笑]]》,剧中大公公体重高达600斤,他是御前大总管。他残暴也杀人如麻,是哑巴的杀父仇人。哑巴为了报杀父之仇,处心积虑地靠近大公公,但万万没想到的是大公公去上了个[[w:厕所|厕所]],因为太胖掉粪坑了,随后被手下下黑手领了盒饭。而最近能火起来,则是因为许多网友用AI制作一些因太胖房塌了或掉粪坑的AI整活视频,然后搭配大公公掉粪坑的音频进行整活玩梗。 *'''xx(演员)之后再无xx(角色)''':原用来表达一些经典版本电视剧的角色,被该版本演员诠释得很完美。例如:[[w:赵雅芝|赵雅芝]]版本白素贞,[[w:陈晓旭|陈晓旭]]版本林黛玉。但由于影视水平连续下降,此句亦作反讽之意,此处认为无法出现更差的版本。 *'''六子吃了几碗粉''':电影《[[w:让子弹飞|让子弹飞]]》情节,片中张麻子的义子老六为自证吃粉没有少给钱愤而剖腹自杀,而当真相大白后看客却所剩无几。讽刺一些热点事件引发全民狂欢,而真相公布、事件反转后,原本的质疑舆论集体沉默的情况。 *'''关于xx(朝代)的电视剧都快赶上/超过xx的时间了''':用来表达对某一时期或朝代作为背景的电视剧数量过多的不满。 == 动漫及特摄作品 == *'''宝藏番''':指的是那些评分极高、制作精良,但知名度相对较低或被低估的优秀动画作品。 *'''猛男番''':是指画风极度可爱、温馨治愈、日常向、通常以软萌女孩子为主角的动漫,却被成年男性观众(俗称“猛男”)热烈追捧的一种反差式调侃用语。这代表了一种“猛男就该看这种”的亚文化幽默,用来缓解高强度生活压力,代表作有《[[W:天使降临到我身边|天使降临到我身边]]》。 *'''[[w:泡面番|泡面番]]''':单集时长极短(通常为2至6分钟,甚至更短)的连续性短篇动画。因其单集长度仅需“泡好一杯方便面”的时间而得名。这类动画多为幽默、轻松的日常番或搞笑番,是碎片化时间里常见的娱乐方式。 *'''写日记''':动画作品中,为了防止自己记忆遗忘的方法之一 *'''cl'''《[[w:CLANNAD|CLANNAD]]》的简写。 *'''kksk''':来自日语“ここ好き”(kokosuki) *'''konosuba''':写作“このすば”,出自《为美好的世界献上祝福!》,用于《公主连结Re:Dive》 *'''羊熊猪''':指三个动画片系列《喜羊羊与灰太狼》、《熊出没》、《猪猪侠》。 *'''鬼子学院/柜子学院/731学院/他英''':指日本动漫《[[w:我的英雄学院|我的英雄学院]]》,因不满漫画角色志贺丸太争议而得名,参见[[中华人民共和国民间抵制日本ACGN事件列表]]。 *'''我英/小英雄:'''同上,褒义和简称。 *'''机巧少女不会怀孕''':指日本动漫《[[w:机巧少女不会受伤|机巧少女不会受伤]]》 *'''东京吃货''':指日本动漫《[[w:东京食尸鬼|东京食尸鬼]]》 *'''萝卜奥特曼/萝卜:'''特摄剧《[[w:超人力霸王R_/_B#|罗布奥特曼]]》的谐音。 *'''优雅!实在是太优雅了!''':出自日本动画《[[W:间谍过家家|间谍过家家]]》(Spy x Family)第一季第五集,由角色亨利·亨德森(Henry Henderson)在目睹阿尼亚等人完成任务后发出的一连串夸张赞叹。 *'''橘里橘气''':出自《[[w:柑橘味香气|柑橘味香气]]》,形容女孩子间的亲密情感。 *'''电脑配件''':出自《[[W:某科学的超电磁炮|某科学的超电磁炮]]》,剧中指代白井黑子送给姐姐大人(御坂美琴)的媚药或其他限制级私密用品,因怕包装信息泄露而在包装盒上虚假填写为“电脑配件”。它并非实际的电脑硬件,而是特指不能直接写明的成人道具。 *'''千反田行为''':出自《[[W:冰菓|冰菓]]》千反田爱瑠的口头禅“我很好奇”。 *'''你脸红个泡泡茶壶''':出自《[[W:OVERLORD|OVERLORD]]》 * '''这不比忍术好用''':通常用来调侃《[[W:火影忍者|火影忍者]]》续作《[[W:博人传|博人传]]》战斗场面平淡或不如早期作品。该梗用来夸赞其他视频中的精彩动作、特殊能力或搞笑情节比《博人传》的战斗更热血、更具观赏性,是一种反讽或活跃气氛的弹幕句式。 *'''你为什么这么熟练啊''':出自《[[W:白色相簿|白色相簿]]》,原指男主的接吻技巧很熟练。可扩展为(一般性的)技巧很熟练。 *'''又到了白色相簿的季节''':同样出自《白色相簿》,指冬天情景下,两人的亲密关系中出现了第三者。 *'''日本队又赢了''':可能出自《[[W:凉宫春日的忧郁|凉宫春日的忧郁]]》,指代陷入了时间循环,如果不脱离循环,在物理上会失去未来。 *'''双叶一下''':出自《[[w:青春猪头少年系列|青春猪头少年系列]]》,问一下双叶理央即可知道答案或很有可能的推理 *'''小哥,买苹果吗?''':出自《[[w:Re:从零开始的异世界生活|Re:从零开始的异世界生活]]》,指死亡后重置世界;情景为躺在床上或在水果摊前。 *'''吸氧羊与毁胎狼''':指《[[w:喜羊羊与灰太狼|喜羊羊与灰太狼]]》。 **'''阿里嘎多美羊羊桑''':出自UP主在2023年1月发布的系列视频《这一定就是原片吧9》。视频中,美羊羊救了心仪的羚羊王子,对方用带有日本口音的中文说了一句“阿里嘎多(谢谢)美羊羊桑(女士/小姐)”,让美羊羊非常害羞和开心。 *'''《[[w:熊出没|熊出没]]》系列相关''': **'''梗出没''':因剧情夸张、角色行为搞笑或视频创作者(如“鬼出没”)的镜像处理而产生的系列网络热梗。这些内容多以鬼畜、幽默的风格在抖音等平台流行,常被网友称为“名场面”,代表着特定的笑点或搞笑梗。 ***'''臭出没''':其被举报前蔑称都带臭(如”臭狗熊“) **'''丛林土鳖''':源自《[[w:熊出没之环球大冒险|熊出没之环球大冒险]]》的经典台词。在动画中,铁掌大师因熊大熊二不识货、看不懂舞龙而将其训斥为“丛林土鳖”。该梗常用来调侃人没见过世面、不懂得明辨是非、或是缺乏某种专业知识。 **'''稀世珍宝(西施真饱)''':源自《熊出没》第三季的经典语音梗。指熊大在剧中为还债从光头强处拿走普通石头并吹嘘其稀有,被萝卜头拆穿后的阴阳怪气式吐槽。因其魔性语气,常被网友用于戏谑地称呼其实很普通、甚至是废品的东西(如作业、假货)。 **'''听不懂思密达''':出自《[[w:熊出没之春日对对碰|熊出没之春日对对碰]]》,是光头强在火车站卖蜂蜜被管理员发现时,试图用假装不懂中文、回答“思密达”来逃避检查的搞笑片段。因其动作夸张、表情诙谐,被网友剪辑传播而走红,常被用于幽默地表示“假装听不懂”或“试图糊弄”的场景。 **'''你没马''':通常是熊二模仿或调侃光头强的台词,被网友用来幽默地表达对某人或某事“没有妈妈/家庭”的讽刺,或者用于网络对骂场景。 *'''《[[w:名侦探柯南|名侦探柯南]]》系列相关''': **'''柯南尬舞''':指OP8、OP51,因这两个OP均以柯南跳舞为主题,故得名。 **'''心机之蛙,一直摸你肚子''':真相永远只有一个的空耳。 **'''小黑''':不以真容出现的人(只有黑色影子),常出现在《名侦探柯南》中 *'''《[[w:奥特曼系列|奥特曼]]》系列相关''': **'''全TM是致敬''':“全TM是致敬”是一个源自百度奥特曼吧的梗,用于调侃影视、动漫作品中过度牵强附会、频繁且拙劣的经典桥段模仿。起初是粉丝吐槽《捷德奥特曼》中过多的致敬场景,后因该表情包表情微妙、生动,被广泛用于各种敷衍或抄袭情节的吐槽。 **'''圆谷的化妆师''':意指圆谷制作的化妆师技术水平不稳定,经常将外形优秀的演员在剧中造型“丑化”或“拉低颜值”。网友通常调侃这是将美女帅哥变成了“精神小妹”或“沧桑大叔”,认为化妆师“封印”了演员的真实颜值,也有部分网友认为化妆师是怪兽/宇宙人的。 **'''奥特XX''':(待补充) **'''宇宙超人,睁开眼睛,我是沙福林''':出自锐视版《奥特曼》中文配音第39集,是经典翻译错误。剧中佐菲奥特曼登场时,被错误翻译为“沙福林”,该台词常用于调侃佐菲在奥特兄弟中尴尬的“战败”或“卧底”形象。 **'''洗袜子''':初代奥特曼叫声的空耳。 **'''满门忠烈巴尔坦/满门忠烈小龙虾''':是奥特曼系列中的一个经典热梗。它用一种黑色幽默的方式,调侃了巴尔坦星人这一种族在剧中惨遭灭族的悲剧命运。 **'''赛文拆铁门/文明的赛文''':在《[[W:赛文奥特曼|赛文奥特曼]]》原剧第36集《0.1秒的盲点》中,赛文奥特曼在寻找被外星人绑架的队友时,有一个用双手强行掰开监狱铁门的特写镜头。 **'''谢谢你,泰罗'''是奥特曼圈的经典翻译笑话。源自《[[w:归来的奥特曼|归来的奥特曼]]》第18集,杰克奥特曼被赛文奥特曼救下,在画面明摆着是赛文、背景音乐也在放赛文主题曲时,中文字幕却错误地写道:“谢谢你,泰罗”。 **'''消灭奥特曼的计划是佐菲定的''':来自广州锐视译制的《杰克奥特曼》(《归来的奥特曼》)。在剧中,当反派波克王提及“消灭奥特曼兄弟的计划”时,翻译台词将其错误地表述为“消灭奥特曼的计划是佐菲定的”。 **'''你是否清醒''':是指在《[[W:艾斯奥特曼|艾斯奥特曼]]》中,TAC队队员山中常因队员北斗星司的言行与其产生分歧,从而发出的质疑与质问。 **'''乡队员不是在与杰克的搏斗中死了吗''':源自特摄剧《艾斯奥特曼》第10集《决战!艾斯对乡秀树》中,由于国内代理商锐视(锐视文化)的翻译失误,在原版台词中,TAC队队员谈论的是“乡秀树不是在和杰顿的搏斗中死了吗?”,指的是《杰克奥特曼》(当时被简称为归曼)结局中乡秀树与杰顿二代的战斗。 **'''光之锯人/M78肉联厂主任''':是指奥特曼系列中的艾斯奥特曼。因其在TV剧中极度擅长使用各类切割技能(如奥特断头刀)将超兽分尸、肢解,战斗风格极其残暴且高效,被粉丝调侃其作战风格像是在肉联厂工作的“主任”,负责把怪兽“处理”掉。 **'''无敌的佐菲倒下了''':源自《[[w:泰罗奥特曼|泰罗奥特曼]]》第40集,剧中设定为“宇宙警备队队长”的最强战士佐菲被暴君怪兽泰兰特击败,旁白称“无敌的佐菲倒下了”。因佐菲作为队长常在剧情中被炮灰怪兽击败(如“'''炎头队长'''”梗),该梗被用来调侃实力强劲但实战拉胯的角色。 **'''哥哥们!现在情况紧急,把叛徒阿斯特拉杀了吧!''':出自特摄剧《[[W:雷欧奥特曼|雷欧奥特曼]]》第38话的上译版(上海电影译制厂译制)台词,在日语原版中,艾斯其实说的是“打倒叛徒阿斯特拉”,但上译版翻译为了“杀了”,更显得激动和人设崩坏。 **'''巴巴尔你这个狗杂种!''':是出自《雷欧奥特曼》第39话中,大鸟严(雷欧人间体)愤怒咒骂假冒阿斯特拉的巴巴尔星人的经典台词,多见于上译(上海电影译制厂)版本。 **'''昭和全能王''':主要指爱迪奥特曼,源于其TV剧中的设定与惊人战绩,指其拥有全能型战斗能力、光线与体术皆优,特别是因为在TV全集中保持了从未败北的记录。这一称号既是对其强大战斗力的肯定,也包含了对其“样样通样样不精”(相比其他专精奥特曼)的调侃。 **'''赛文还在追我tmd!'''出自上海电影译制片厂配音版《爱迪奥特曼》第44集,是反派飙车族(鬼火少年)在被妄想赛文追杀时的一句怒吼。因其台词粗鄙、语调惊恐,且赛文作为长辈追杀少年的反差感太强,被网友用来调侃被长辈或上级“支配”的恐惧。 **《[[w:迪迦奥特曼|迪迦奥特曼]]》相关 ***'''大骨熬成汤''':源自特摄剧《迪迦奥特曼》国语版中的经典台词“大古变成光”。由于其国语配音发音相似,被网友调侃为要把主角“大古”做成大骨汤,常用于相关鬼畜视频或讨论中,体现了网友对早期奥特曼配音的幽默调侃。 ***'''其实宗方根本不会喝酒''':出自特摄剧《迪迦奥特曼》第5集结尾。平时成熟冷静、硬汉形象的胜利队指挥宗方,在庆功时勉强喝下一杯酒后,潇洒离去却立刻因醉酒踉跄,配合旁白那句“其实宗方根本不会喝酒”形成的巨大反差萌(反差打脸)。 ***'''根本赢不了,我听不懂''':出自《迪迦奥特曼》第51话,是胜利队队员居间惠在绝望境地中对黑暗支配者加坦杰厄发出的悲愤呐喊。该梗现被网络用语通俗化,用于吐槽面对实力差距悬殊的敌人、难以解决的极端困难问题时产生的绝望心情,带有生草(好笑、无语)和自嘲意味。 ***'''那一年,我也变成了光''':出自《迪迦·奥特曼》第50集和结局,寓意每个人心中有光(信仰、希望、善良)就能战胜黑暗。该梗常用来抒发对童年回忆的感慨,或表达在绝境中坚持希望的信念,常与“你相信光吗”连用,成为一种表达情怀的网络流行语。 ***'''坠机二人组''':是指特摄剧《迪迦奥特曼》中的主角大古(圆大古)与队友新城(新城哲夫)。因二人驾驶胜利飞燕号载具时频繁被怪兽击中或因操作失误而坠机,甚至在剧中被吐槽“数不清摔了多少架”,被网友调侃为“'''亡牌飞行员'''”。 ***'''你相信光吗''':源自经典特摄剧《迪迦奥特曼》,指代相信奥特曼、相信光明与希望。在抖音等短视频平台爆火,意为即使身处黑暗也要保持希望,心中有光便能击败困难。 **'''大地破坏者''':是奥特曼粉丝对[[w:盖亚奥特曼|盖亚奥特曼]]的调侃外号。源于他出场时经典的“落地砸坑”姿势,由于每次落地动静极大,不仅击败怪兽,还会将大面积地面砸毁,因此被称为“大地破坏者”。 **'''准哥真男人,怜弟小天使''':出自特摄剧《[[w:奈克瑟斯奥特曼|奈克瑟斯奥特曼]]》,分别形容第二代适能者姬矢准(硬汉形象、信念坚定)与第三代适能者千树怜(温柔纯真、命运多舛),粉丝通过这一梗来赞叹两人在面对悲惨命运时依然坚持守护光明的高尚人格。 **'''最快最强''':源自《麦克斯奥特曼》宣传标语,因剧中其高频“吃瘪”(战败或被虐)和搞笑桥段,被网友反讽为“最快吃瘪、最强搞笑”。该梗常用来调侃其实力反差,有时也结合剧情结局被戏称为“最快最强最绿” **'''你都守护了什么''':是出自特摄剧《[[W:梦比优斯奥特曼|梦比优斯奥特曼]]》第一集的经典名梗,由防卫队队员[[w:仁科克基|相原龙]]对战斗中破坏城市建筑的奥特曼大声呵斥。后来由于粉丝调侃,泛指在战斗或行动中造成严重副损伤(如拆迁式打斗),与其“守护”的初衷背道而驰的情况。 **'''超兽是没有痛觉的''':出自《[[w:艾斯奥特曼|艾斯奥特曼]]》,原话是艾斯奥特曼所说,意指由亚波人制造的超兽因非自然生物而不知疼痛,在《[[W:泽塔奥特曼|泽塔奥特曼]]》中艾斯教导泽塔时再次提到。这是一个由于剧情中超兽经常被攻击却不退缩、反被网友吐槽“那为什么会惨叫”而形成的经典吐槽梗。 *'''《[[w:假面骑士|假面骑士]]》系列相关''': **'''原作:石森章太郎''':指在视频中出现骑摩托车、自行车甚至奇怪载具的画面时,网友刷此弹幕调侃。这代表了《假面骑士》系列经典开场:无论时代如何变迁,石森章太郎作为原作,其笔下的骑士标志性机车元素深植于每部作品中。 **'''假面骑士的末日到了''':源自《假面骑士剑》第43话反派天王路博史的台词。因其扮演者森次晃嗣曾饰演《赛文奥特曼》的诸星弹,该台词被观众用来调侃奥特曼“跨界”毁灭假面骑士,现多用于调侃演员跨系列出演或强力反派登场。 ** '''发生什么事了?''':源于《[[w:假面骑士Revice|假面骑士Revice]]》国语版(第12集)中,角色变身时魔性且生硬的中文配音词,原意为英文待机音效“What's coming up”的错误直译。因语调夸张、重复洗脑,该台词在特摄圈及全网引发广泛二创与调侃,常用来吐槽翻译不走心、调侃突发离谱事件。 **'''肘飞[[w:科比|科比]],坠机''':是假面骑士Gavv弹跳软糖(Poppingummy)形态变身音效的空耳谐音梗。指变身音效中的“Poppingummy Juicy”(弹跳软糖·爆浆)在中文语境下听起来非常像“肘飞科比,坠机”,因其谐音极其荒诞且具反差感,在假面骑士粉丝圈内广为流传。 == 操作系统 == *'''瘟95/瘟98''':[[w:Windows 95|Windows 95]]/[[w:Windows 98|Windows 98]]:“Win”与“瘟”谐音,调侃死机率高)。 *'''Windows Mistake Edition''':[[w:Windows Me|Windows Me]]。被公认为最失败、最不稳定的版本。 *'''Win2K''':[[w:Windows 2000|Windows 2000]]。 *'''黑窗口''':[[w:MS-DOS|MS-DOS]]/[[w:DOS|DOS]]。 *'''叉屁''':[[w:Windows XP|Windows XP]]中XP的谐音。 *'''显卡杀手''':[[w:Windows Vista|Windows Vista]]。早期透明特效对硬件要求极高。 *'''瘟妻/吻妻''':[[w:Windows 7|Windows 7]]的谐音。 *'''渣7/渣妻''':Windows 7的贬称。 *'''叭噗''':[[w:Windows 8|Windows 8]]的贬称。 *'''掰开''':[[w:Windows 8.1|Windows 8.1]]的贬称。 *'''Bug10''':[[w:Windows 10|Windows 10]]的贬称,因其软件问题相较之前Windows多得名。 *'''Bug11''':[[w:Windows 11|Windows 11]]的贬称。 *'''磁贴、软件荒、1%''':[[w:Windows Phone|Windows Phone]] (WP)。讽刺其极低的市场占有率。 *'''小绿人''':[[w:Android|Android]]操作系统的商标,绿色的机械人<ref>{{cite web|url=http://takobear.weebly.com/201702608526356260322804024687/android|title=Android小綠人的由來?|date=2013-10-14|access-date=2020-04-06|archive-date=2020-11-05|archive-url=https://web.archive.org/web/20201105084435/http://takobear.weebly.com/201702608526356260322804024687/android|dead-url=no}}</ref>。 *'''黑苹果(指在非苹果硬件上安装的macOS)、生产力工具、买屏幕送电脑''':[[w:macOS|macOS]]。 *'''围墙花园(形容其系统封闭性)、果粉操作系统''':[[w:iOS|iOS]]。 *'''安卓电脑操作系统''':[[w:Chrome OS|Chrome OS]],来源于[[w:户晨风|户晨风]]“[[#思想理论|苹果安卓相对论]]”,不过谷歌要推出区别于Chrome OS真正的安卓电脑操作系统。<ref>[https://www.zhihu.com/question/1954822852353164807 如何看待谷歌宣布将结合Gemini和安卓手机系统,于明年推出一款「安卓电脑操作系统」?]</ref> *'''大板砖''':[[w:Symbian|Symbian]]。常与诺基亚耐操的特性绑定。 *'''三星版安卓、电视系统''':[[w:Tizen|Tizen]]。目前多见于三星智能电视。 *'''林纽克斯、企鹅、折腾''':[[w:Linux|Linux]]。 *'''大便''':[[w:Linux|Linux]]发行版操作系统[[w:Debian|Debian]]的谐音。 *'''地沟油''':Linux发行版操作系统[[w:Fedora|Fedora]]。 *'''洗发水''':Linux发行版操作系统[[w:Arch Linux|Arch Linux]]。 **'''滚挂''':由于采用滚动更新机制 **'''邪教''':用户群体忠诚度极高且喜欢劝人入坑 *'''友帮拓、休班兔''':[[w:Linux|Linux]]发行版操作系统[[w:Ubuntu|Ubuntu]]的谐音。 *'''K兔/X兔''':Ubuntu分支系统[[w:Kubuntu|Kubuntu]]/[[w:Xubuntu|Xubuntu]]。 *'''编译狂魔、手动挡''':[[w:Gentoo Linux|Gentoo Linux]]。因所有包都需要从源码编译 *'''绿蜥蜴、苏姐''':Linux发行版操作系统[[w:openSUSE|openSUSE]]。 *'''薄荷、薄荷糖''':Linux发行版操作系统[[w:Linux Mint|Linux Mint]]。 *'''果味Linux、全家桶''':[[w:deepin|deepin]] (深度)。UI风格曾被认为模仿macOS。 *'''小恶魔、真·服务器之王''':[[w:FreeBSD|FreeBSD]] == 浏览器 == *[[w:Internet Explorer|Internet Explorer]]: **'''下载器''':被讽刺唯一的用途就是用来下载Chrome或Firefox。 **'''前端噩梦''':因兼容性极差,让无数网页开发人员头疼。 **'''后知后觉''':因反应慢,常被做成梗图(例如:2024年才播报2020年的新闻)。 **'''瘟御''':Win与“瘟”谐音。 *[[w:Microsoft Edge|Microsoft Edge]]: **'''翻版Chrome''':由于换用了Chromium内核。 **'''PDF阅读器''':早期版本(EdgeHTML内核)的PDF阅读体验极佳,被戏称正业是看文档。 **'''牛皮癣''':指微软在Windows中强力推送、难以卸载的行为。 *[[w:Google Chrome|Google Chrome]]: **'''内存收割机/内存屠夫''':以极高的内存占用率闻名。 **'''谷歌浏览器''':官译。 **'''Chrome爸爸''':因其统治级的市场份额,让所有网页标准都不得不向其看齐。 *[[w:Chromium|Chromium]]: **'''万恶之源''':因为几乎所有国产浏览器和新版 Edge 都是基于它开发的。 **'''套壳元祖''' *[[w:Firefox|Firefox]] (火狐浏览器): **'''最后的前线''':由于它是目前极少数坚持不使用 Chromium 内核的独立浏览器。 **'''插件狂魔''':早期以丰富的扩展插件著称。 *[[w:Safari|Safari]]: **'''新时代的IE''':因为其内核更新缓慢且有一些独特的标准限制,成为了现代前端开发者的兼容性新噩梦。 **'''果粉专属'''。 *[[w:360安全浏览器|360安全浏览器]]/[[w:360极速浏览器|360极速浏览器]]: **'''全家桶''':形容其背后的软件关联。 **'''数字浏览器''':360的代称。 **'''套壳之王''':曾因宣传“自研内核”实则套壳而引发争议。 *[[w:搜狗浏览器|搜狗浏览器]]: **'''三级火箭''':源于搜狗的商业战略(输入法→浏览器→搜索)。 *[[w:傲游浏览器|傲游浏览器]]: **'''马桶''':源于其读音类似“Mython”以及早期的非官方戏称。 **'''国产之光''':曾在海外市场有极高的占有率和评价。 *[[w:网景导航者|网景导航者]]: **'''先烈''':[[w:浏览器大战|第一次浏览器大战]]的失败者,现代浏览器的鼻祖。 **'''火狐的前世''':网景倒闭前开源了代码,最终演变成了Firefox。 == 翻墙软件 == *[[w:NordVPN|NordVPN]]: **'''北德''':字面直译。 **'''油管御用''':因其在YouTube极高的广告投放率,几乎每个博主都接过它的赞助。 *[[w:ExpressVPN|ExpressVPN]]: **'''小红鱼''':其旧版Logo的形状。 **'''VPN界的爱马仕''':讽刺其价格极其昂贵。 *'''粒子/质子''':[[w:Proton VPN|Proton VPN]]。直译名。 *'''火点、盾牌''':[[w:Hotspot Shield|Hotspot Shield]] *[[w:自由门|自由门]]/[[w:无界浏览|无界浏览]]/[[w:逍遥游 (软件)|逍遥游]]: **'''鸽子''':自由门的Logo是一只鸽子)。 **'''佛系软件''':因其背景和独特的宗教/政治关联色彩。 **'''老三样''':指早期最常见的几款免费工具。 *[[w:Tor|Tor]] (洋葱路由): **'''洋葱''':直译及其多层加密的特性。 **'''[[w:暗网|暗网]]入口''':因其常被用于访问 .onion 域名。 *[[w:GoAgent|GoAgent]]: **'''GAE''':基于Google App Engine的缩写。 **'''上古神技''':曾是无数人的启蒙工具,现已基本退出舞台。 *[[w:V2Ray|V2Ray]]: **薇儿/V2:简写及拟人化。 **'''大V''' *[[w:Clash|Clash]]: **'''小猫''':其Logo是一只戴着猫形头盔的图案)。 **'''崩坏''':曾因内核项目停更引发圈内动荡,被称为“小猫炸了”。 *'''灯笼''':[[w:蓝灯|蓝灯]]。直译及其Logo形状。 *'''哨子''':赛风。Logo像一个哨子 *[[w:Tuber浏览器|Tuber浏览器]]: **'''公公''':因其虽标榜能看外网但阉割严重,被讽刺为“不完整的男人”。 **'''合法翻墙''':曾短暂上线,因有官方背景被称为“官方梯子”。 == 企业媒体 == ===IT企业=== {{see also|w:互联网黑话}} *'''不存在的公司/[[w:HTTP 404|404网站]]''':由于以下公司网站因为在中国大陆地区[[w:防火长城|被屏蔽]],所以常被如此称呼。 **[[w:Facebook|Facebook]] ***'''非死不可''':Facebook网站英文名的諧音。 ***'''脸书''':对Facebook的直译。 ***'''脸谱网''':对Facebook的翻译。中国媒体偶有使用,有时简称“脸谱”或者“脸书”。 ***[[w:WhatsApp|WhatsApp]] ****'''瓦次普''':音译。 ****'''绿泡泡''':因为其经典的绿色对话框风格。 ***[[w:Threads|Threads]] ****'''串串''':直译名。 ****'''文字版IG''' ****'''脆:'''常用音译。 ***[[w:Instagram|Instagram]] ****'''Ins/IG''':最常用简称 **[[w:YouTube|YouTube]] ***'''油土鳖/有土鳖/优吐''':YouTube网站英文名的音译。 ***'''油管子/油管''':YouTube網站音譯與直譯的結合。「You」音譯作「油」,「Tube」直譯為管子。 ***'''你管''':YouTube直译,You直译为你,Tube直译为管。 ***'''你二逼/U2B''':对YouTube的蔑称,「U」为「You」的缩写,「2B」为「Tube」的缩写。 ***'''原版優酷/youko''':因為優酷大部分的版面和音也是取自於YouTube而得名。 **[[w:Google|Google]] ***'''辜狗''':Google的音译,使用谷歌搜尋又被稱為(把關鍵字)丟去餵狗。 ***'''G加、死城''':[[w:Google+|Google+]]。因其在关停前活跃度极低。 **[[w:Flickr|Flickr]] ***'''雅虎相册''':曾被雅虎收购。 **[[w:Tumblr|Tumblr]] ***'''汤不热''':Tumblr的音译。 **[[w:Twitter|Twitter]] ***'''小蓝鸟''':因其公司的蓝鸟图标而得名。 ***'''推特''':Twitter的音译 **[[w:雅虎|雅虎]] ***'''丫虎''';谐音。 **[[w:维基百科|维基百科]] ***'''喂鸡百科/危机百科''':谐音。 **[[w:Telegram|Telegram]] ***'''纸飞机''':来源于其经典的蓝色纸飞机图标。 ***'''TG''':最通用的缩写代称。 ***'''电报''':直译名。 **[[w:Discord|Discord]] ***'''DC''':最常见的简写。 ***'''小迪'''。 ***'''游戏聊天室''':因其最早服务于游戏玩家而得名。 **[[w:噗浪|噗浪]] ***'''肉骨头''':因为其特殊的横向时间轴机制,发文被称为“丢肉骨头”。 **[[w:LINE|LINE]] ***'''连我''':曾经的官方中文名。 ***'''贴图工厂''':因为其表情包(布朗熊、可妮兔等)极其出名,周边比软件本身还火。 **[[w:Twitch|Twitch]] ***'''抽搐''':直译名。 ***'''紫色直播网''':因品牌主色调。 **[[w:Reddit|Reddit]] ***'''红迪''':直译 ***'''美版贴吧''' **[[w:Quora|Quora]] ***'''美版知乎''' **[[w:Bluesky|Bluesky]] ***'''蓝天''':直译名。 **'''拼贴趣、灵感库''':[[w:Pinterest|Pinterest]] **'''部落格'''(台湾地区常用称呼)、'''个人空间''':[[w:Blogger|Blogger]]/[[w:WordPress|WordPress]] **'''被民主了''':指在[[w:Facebook|Facebook]]、[[w:Twitter|Twitter]]、[[w:YouTube|YouTube]]等被中国封锁的社交网站的账号、贴子被封禁或删除。 *[[w:微软公司|微软公司]] **'''M$''':指微软公司(Microsoft),将“S”换為“$”暗示其高层求財心態。 ***類似的戲稱有[[w:世嘉公司|$EGA]]、[[w:索尼公司|$ONY]]等。此现象并非中国大陆特有,而是来自英语,参见[[w:en:Satiric_misspelling|讽刺错拼]]。 **'''巨硬''':指微软公司。“微软”二字的反称,常用于对微软公司的鄙夷语气。由于诺基亚以产品质量好,结构坚固耐摔,加上诺基亚曾有军工产业<ref>{{cite web |url=http://www.appvv.com/news/18904.shtml |title=诺基亚为何耐摔 因为曾经造过子弹? – 维维网新闻 |publisher=Appvv.com |date=2013-01-05 |accessdate=2017-06-02 |archive-url=https://web.archive.org/web/20160919131716/http://www.appvv.com/news/18904.shtml |archive-date=2016-09-19 |dead-url=no }}</ref>,被网友戏称坚硬无比,甚至网上流传可以用于开核桃,所以在收购[[w:诺基亚|诺基亚]]手机业务后也有引用该称呼<ref>{{cite web|url=http://news.chinaventure.com.cn/11/7/1378179073.shtml|title=微软变身“巨硬”:72亿美元收购诺基亚2部门_投资中国网_ChinaVenture.com.cn|access-date=2014-01-28|archive-url=https://web.archive.org/web/20131227080727/http://news.chinaventure.com.cn/11/7/1378179073.shtml|archive-date=2013-12-27|dead-url=no}}</ref>。 **'''田牌''':微软新logo酷似“田”字 **'''1%''':因支付婊事件时,支付宝讽刺WP只有1%的份额。随后[[w:Windows Phone|Windows Phone]]用户用“I'm 1%”的标语对支付宝抗议及对WP用户的声援。后专指[[w:Windows Phone|Windows Phone]],有些语境下代指[[w:微软|微软]]。 **'''打工人三件套''':[[w:Microsoft Office|Microsoft Office]]。包含了Word、Excel、PPT。 **'''壁纸搜索引擎''':[[w:必应|必应]]:因其每日高清壁纸出名。 **'''网络电话鼻祖/跨国电话卡''':[[w:Skype|Skype]]。在其巅峰时期,它是很多人拨打国际长途的首选。 *[[w:亚马逊公司|亚马逊公司]] **'''雨林''':字面意思。 **'''地球上最以客户为中心的公司''':官方Slogan延伸出的绰号。 **'''草帽团''':因Logo下方的箭头像个笑脸,也被戏称为微笑公司)。 *[[w:百度|百度]] **'''摆渡''':百度的谐音。 **'''度娘''':百度的[[w:萌拟人化|萌拟人化]]<ref>{{Cite web |url=http://biz.ifeng.com/finance/special/money/anli/detail_2012_01/11/140903_0.shtml |title=解读2012开年“度娘”的事件营销 |accessdate=2012-01-11 |archive-date=2020-08-09 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200809060354/http://biz.ifeng.com/finance/special/money/anli/detail_2012_01/11/140903_0.shtml |dead-url=no }}</ref>{{NoteTag|关于“度娘”的来历的最流行说法是[[w:百度贴吧|百度贴吧]]禁止创建与[[w:鸡|鸡]]相关的贴吧,被戏称为“百度无鸡吧(巴)”,而鸡巴指[[w:阴茎|阴茎]],因而被设定为女性。}} **'''狼厂''':因百度内部信息曝光,李彦宏鼓励狼性淘汰小资,故网民称为狼厂。 **'''度熊''':因为百度的LOGO类似一只熊爪,而且现在百度官方也顺势推舟以熊为吉祥物,并在旗下产品[[w:百度贴吧|百度贴吧]]中推出槑熊表情。 **'''[[w:百度|百度一下]]''':原为百度广告语,现已成为大陆一些只会使用百度搜索引擎人群的代名词。 **'''锑度''':起于百度[[w:化学|化学]]吧,其中[[w:锑|锑]]的化学符号为“Sb”,又是“[[w:傻屄|傻屄]]”的汉语拼音缩写,用于[[w:对百度的争议|对百度的批评]]。 **'''百毒''':百度的谐音,蔑称,用于[[w:对百度的争议|对百度的批评]]。 **'''裁缝店''':[[w:百度百科|百度百科]]。讽刺其内容多为各处剪裁拼凑。 **[[w:百度贴吧|百度贴吧]]相关 ***'''窝窝吧/山口山吧''':百度[[w:魔兽世界吧|魔兽世界吧]],热门贴吧之一,源自魔兽世界的英文缩写“WOW”。 ***'''[[w:帝吧|帝吧]]/D吧/D8/屌吧''':百度[https://tieba.baidu.com/f?kw=李毅 李毅吧],热门贴吧之一,源自[[w:李毅 (足球运动员)|李毅]]的外号“大帝”。李毅吧内成员大多数素质低下,被戏称为“屌丝,鸡巴毛”。 ****'''翔''':意指“屎”。出自百度李毅吧著名网友李翔名言“我就是一坨屎”,故吧友从此以翔代屎,并逐渐推广出去。有例句为“黑出翔了”。 ***'''戒吧/太监吧/割屌吧''':百度[https://tieba.baidu.com/f?kw=戒色 戒色吧]的称呼,因戒色吧内有出现大量不能彻底禁欲而自残的人,被称为“割屌吧”,更有“戒色大法好,割屌保平安”的恶搞词。且因为戒色吧内存在大量[[w:法轮功|法轮功]]的支持者以及[[w:愤青|愤青]]等备受恶评。 ***'''卡吧''':百度[https://tieba.baidu.com/f?kw=显卡 显卡吧]的简称,自称国内最大同性交友平台和最大硬件论坛,成员自称卡巴基佬,简称卡基,卡巴基佬来源于杀毒软件[[w:卡巴斯基實驗室|卡巴斯基]]的谐音卡吧死基。 ***'''图吧''':百度[https://tieba.baidu.com/f?kw=图拉丁 图拉丁吧]的简称,“[[w:图拉丁|图拉丁]]”是英特尔[[w:奔腾III|奔腾III]]CPU的架构名称,以“最低的价格配出最优质的电脑”为目标的贴吧,成员自称图吧垃圾佬,因为该吧的成员经常出没于二手市场,基本都能以较低的价格获得较优质的电脑配件。有打油诗:“三千预算进图吧,学校对面开网吧”。 ***'''安吧''':百度[https://tieba.baidu.com/f?kw=Android Android吧]的简称,以讨论移动设备为主。该吧成员自称“安吧基佬”,同时也衍生了“'''安三幻'''”,“'''安吧基佬大水逼,发帖全部带滑稽'''”等其他网络语言。 ****此外,与上述三个贴吧关系密切,成员亦常被称为“XX基佬”的贴吧有“WP7吧”(78)、“高通吧”(通吧)、“笔记本吧”(笔吧)等。 ***'''婊吧''':百度[https://tieba.baidu.com/f?kw=bilibili bilibili吧]的戏称,因为此吧经常上演各种“婊人”大戏。 ***'''战吧''':百度[https://tieba.baidu.com/f?kw=萌战 萌战吧]的简称,其中的萌战专指[[w:2ch|2ch]][[w:萌战|萌战]]。 ***'''兔吧''':百度[https://tieba.baidu.com/f?kw=那年那兔那些事儿 那年那兔那些事兒吧],起初被認為是[[w:自干五|自干五]]的集中地,但现成员多为盲目极端爱国者。目前此吧成员多在航空母舰吧。 ***'''纳吧''':百度[https://tieba.baidu.com/f?kw=纳年纳兔纳些事儿 纳年纳兔纳些事兒吧],与“兔吧”相对,为极端主义者以及反政府的异见分子的集中地,对于与他们政见不同的人多会使用人肉搜索以及聚众斗殴,参见'''[[w:侯聚森|“7.22”治安案件]]'''。目前由于该吧充斥着大量的反社会反政府言论已经被取缔。<ref>[http://opinion.people.com.cn/n/2015/0728/c1003-27374856.html “纳吧”的前世今生] 人民网</ref><ref>[https://news.cntv.cn/2015/07/31/ARTI1438340587702181.shtml “纳吧”被封,网上黑恶势力去哪儿了?] 中国中央电视台</ref> ***'''神吧''':[https://tieba.baidu.com/f?kw=神奈川冲浪里 神奈川冲浪里吧]的简称,与“兔吧”相对,现成员多为盲目极端反华者。目前此吧成员多在中国人口吧。 ***'''二吧''':百度[https://tieba.baidu.com/f?kw=二戰 二戰吧]的簡稱,為一個比較大的軍事貼吧,里面人员鱼龙混杂,立场忽左忽右。 ***'''车吧''':百度[https://tieba.baidu.com/f?kw=火车 火车吧]的简称。 ***'''核吧''':[https://tieba.baidu.com/f?kw=核战避难所 核战避难所吧]的简称,此吧因发布大量二次元猎奇内容而出名。 ***'''抗吧''':[https://tieba.baidu.com/f?kw=抗压背锅 抗压背锅吧](原抗压吧)的简称。 ***'''宫吧/拱坝''':[https://tieba.baidu.com/f?kw=宫漫 宫漫吧](原[[w:後宮型作品|后宫动漫]]吧)的简称。 ****'''宫吧老哥''':宫吧吧友的统称,因讨论话题比其他动漫吧多样(如各种性癖、爱情观等)而得名。而在吧内活动的[[w:伪娘|伪娘]]则被称为“宫吧老姐”。 ****'''宫吧老哥很喜欢''':由于宫吧风气的转变,使得吧内讨论话题如“[[w:绿帽子#日语|NTR]]”“[[w:萝莉控|炼铜]]”等话题愈加流行,此后在涉及该主题、情节的作品上皆有此评论的出现。该吧小吧主“黄毛叔”曾对此发贴,其中一句“求你们别说宫吧老哥喜欢了,宫吧老哥不喜欢,宫吧老哥只想要社保([[w:射精|射爆]])”成为衍生句而流行网络。 ****'''咕噜咕噜''':象声词,此处指[[w:口交|口交]]技术很好。出自2013年宫吧吧友“茶道赛高”与“草根大少”的对话,后期被其他网友再次利用并流行,只要有“茶道赛高”(或其高仿号)的贴子就会有网友在贴下回复此梗。 *阿里巴巴相关: **'''某宝/X宝/马云家''':指[[w:淘宝网|淘宝网]],因中国大陆部分网站将“淘宝”作为关键字过滤,网友为规避屏蔽而使用。<ref>[https://www.zhihu.com/question/21452468 喜欢把「淘宝」说成「某宝」的人都是什么心态?]</ref> ***'''亲,我们这边的建议是''':[[w:淘宝|淘宝]]客服回应用户时的用语格式,一般用于调侃他人因一些很简单的问题而束手无策,多用于讽刺。 ****'''亲,我们这边的建议是你继续做梦呢''':讽刺对方胡说八道,在对方说出一些不切实际的幻想时使用。 ***'''知道了快删掉''':因淘宝商家饥饿营销,很多时候都需要抢才能买到。于是此评论常常出现于上新预告中。 **'''马云家的猫/猫厂''':指[[w:天猫|天猫]],来源于其Logo的黑猫形象 **'''支付婊/iBitch''':指[[w:支付宝|支付宝]],因在2014年时,支付宝宣布在尚未发布的[[w:Apple Watch Series 1|Apple Watch]]上适配支付宝客户端,而在[[w:Windows Phone|Windows Phone]]平台的支付宝客户端功能较其他系统版本不全而被用户投诉。随后支付宝官方微博转载1%漫画暗讽WP用户而得名。后在2016年时讽刺支付宝客户端的流氓行径(详见支付宝窃取隐私事件)。iBitch为仿苹果i系命名法,主要用于讽刺支付宝跪舔苹果平台的行径。 **'''撕逼鱼/咸鱼''':指[[w:淘宝|淘宝]]的二手平台[[w:闲鱼|闲鱼]],咸鱼取自谐音。撕逼鱼因为闲鱼平台上出现争吵言论因此而得名。 **'''缺德地图''':指[[w:高德地图|高德地图]]。是因为其导航路线在某些场景下极其离谱,如强制带人穿过窄巷、走村道、无人区,或在高峰期导航至拥堵小路,导致用户体验不佳。但这实质是其为规避主干道拥堵而采取的极端规划。<ref>[https://www.zhihu.com/question/2261825080 高德地图为什么可以这么缺德又愚蠢?]</ref><ref>[https://cloud.tencent.com/developer/news/1310489 为什么高德地图被称为缺德地图?网友经历笑疯了,一个比一个炸裂]</ref><ref>[https://chejiahao.autohome.com.cn/info/9239055 为什么高德地图被被称为缺德地图呢?老司机:要学会扬长避短]</ref> **'''福报厂''':代指阿里巴巴公司以及马云旗下的所有公司,马云曾在社交平台发表 “996(九点上班九点下班工作六天无加班费)是福报”的言论引起群众不满<ref>[https://www.zhihu.com/question/319774219 如何看待马云4月11日在内外直播中将996称为「修来的福报」?]</ref><ref>[https://www.huanqiu.com/article/9CaKrnKjKku 说完“996是福报”,马云又出来解释了] 环球网</ref> **'''余杭常青树(常用)/余杭不倒翁(少用)''':尤其代指阿里巴巴的法务部门和公关。因为阿里巴巴总部位于余杭,且在余杭地方法院胜诉率非常高,而被称为余杭常青树。 ***注:有时候会和其他几句话连用。全文:南山必胜客(腾讯),龙岗无敌手(华为),福田流氓头(中国平安),坪山不倒翁(比亚迪),余杭常青树(阿里巴巴),海淀不倒翁(字节跳动),仓山不老松(宁德时代)。 [[File:Tencent binghai building202012.jpg|thumb|深圳市南山区腾讯总部]] *腾讯 **'''疼讯/疼逊''':“[[w:腾讯|腾讯]]”的谐音,贬义用法,用于对腾讯的各种不良做法的不满。<ref>[https://www.zhihu.com/question/5089233100 如何看待网易对腾讯“借鉴”行为的谴责与批判?]</ref> **'''[[w:企鵝|企鵝]]''':指[[w:騰訊|騰訊]],企鵝為[[w:騰訊QQ|騰訊QQ]]的商標。 ***'''鹅厂''':同指腾讯,因其商标为企鹅。<ref>[https://www.sohu.com/a/391184618_100723 腾讯、阿里、字节跳动、百度....各大厂新绰号,不看你就凹特了]</ref><ref>[https://www.163.com/dy/article/EBKPM5AD05317AI0.html 腾讯“鹅厂”,网易“猪厂”,这两个互联网巨头的外号怎么来的?]</ref><ref>[https://hss.cuhk.edu.cn/article/73 同学心得 || 下“鹅厂”记——港中大(深圳)腾讯总部的通识之旅] 香港中文大学深圳分校</ref><ref>[https://socialbeta.com/campaign/13900 腾讯鹅厂升级了一家鹅场]</ref> ***'''渣Q''':类似渣浪,对[[w:腾讯|腾讯]]的蔑称,尤其指[[w:腾讯视频|腾讯视频]]。 **'''南山必胜客''':尤其代指腾讯的法务部门和公关。因为腾讯总部地处深圳市南山区,且在南山区人民法院胜诉率高达百分之九十以上,而在外地只有五五开,并且在外地总是提起地域管辖权异议,从而被称为南山必胜客。<ref>[https://zhuanlan.zhihu.com/p/565197601 宇宙大厂腾讯,为什么被称为“南山必胜客”?]</ref><ref>[https://www.bilibili.com/video/BV1QX4y1J7dL/ 【腾讯8】腾讯法务,南山必胜客,亚洲第一法务天团,竟惨遭败北于一女子]</ref><ref>[http://www.socio-legal.sjtu.edu.cn/wxzy/info.aspx?itemid=4314&lcid=29 陈杭平|资本“俘获”地方司法了吗?— —基于2018-2020年南山法院涉腾讯判决书的分析] 上海交通大学中国法与社会研究院</ref><ref>[https://finance.sina.cn/chanjing/gsxw/2021-03-26/detail-ikknscsk1711940.d.html “南山必胜客”十年记:这份荣耀不只属于腾讯法务]</ref> ***注:有时候会和其他几句话连用。全文:南山必胜客(腾讯),龙岗无敌手(华为),福田流氓头(中国平安),坪山不倒翁(比亚迪),余杭常青树(阿里巴巴),海淀不倒翁(字节跳动),仓山不老松(宁德时代)。<ref>[http://www.ipforefront.com/article_show.asp?id=1099&BigClass=%E8%B5%84%E8%AE%AF “龙岗无敌手”,“南山必胜客”,“海淀不倒翁”,宁德时代:“仓山不老松”?]</ref> **'''逗鹅冤''':网友嘲讽腾讯被社会人员诈骗冒充老干妈公司接了广告为老干妈免费宣传了。<ref>[http://js.people.com.cn/BIG5/n2/2020/0702/c359574-34127562.html 撞上老干妈,腾讯“逗鹅冤”!] 人民网</ref><ref>[https://www.thepaper.cn/newsDetail_forward_8088075 “逗鹅冤”事件几大疑点:腾讯如何被“骗”?嫌疑人图什么?] 澎湃新闻</ref><ref>[https://www.gxnews.com.cn/staticpages/20200702/newgx5efd8013-19662413.shtml 撞上老干妈,腾讯“逗鹅冤”!] 中国新闻网</ref><ref>[https://www.zaobao.com/forum/zaodian/hu-sheng-zhi-shu/story20200709-1067573 陈婧:腾讯被骗 “逗鹅冤”不冤?] 联合早报</ref><ref>[https://m.cyzone.cn/article/593810.html “逗鹅冤”大结局:追忆小马哥发家史]</ref><ref>[https://m.xinminweekly.com.cn/content/15338.html 陶华碧:“逗鹅冤”]</ref> **'''绿钻、版权富翁''':[[w:QQ音乐|QQ音乐]] **'''办公版QQ/良心版QQ''':[[w:TIM (聊天软件)|TIM]]。早期因为界面简洁、无广告,被视为腾讯少有的良心之作。 **'''鹅厂视频、财大气粗''':[[w:腾讯视频|腾讯视频]]。 **'''企鹅微博''':[[w:腾讯微博|腾讯微博]](现已关停) **'''腾讯大模型''':[[w:腾讯元宝|腾讯元宝]] **[[w:微信|微信]]: ***'''巨魔''':调侃其安装包体积巨大,且极其占用手机内存。 ***'''小而美''':这是用户最常用的反讽绰号,源于微信创始人曾评价微信是“小而美”的产品,但现在动辄几十GB的占用让其成为了“大而肥”。 ***'''绿色软件''':因图标颜色,也常被调侃为“在绿色的边缘试探”。 *[[w:eBay|eBay]] **'''赛博[[w:跳蚤市场|跳蚤市场]]''':因其以个人二手拍卖起家。 **'''电子垃圾集散地''':极客圈调侃在此能淘到各种古董电子产品。 **'''狗家/狗厂''':来源于其吉祥物金属狗Joy。 *'''二手东''':[[w:京东|京东]]。由于早期京东极其宽松的退货政策,导致部分用户担心买到拆封过的退货产品,由此得名。 *'''狗眼''':[[w:搜狗|搜狗]]:早年对搜狗搜索的调侃,现较少使用。 *'''死鱼/鲨鱼''':[[w:斗鱼直播|斗鱼直播]]。源于其Logo形象。 *'''牙虎/电竞养老院''':[[w:虎牙直播|虎牙直播]]。 *'''约炮神器''':[[w:陌陌|陌陌]]。早期最著名的标签。 *'''赛博相亲角''':指婚恋交友网站[[w:珍爱网|珍爱网]]和[[w:百合网|百合网]]。 *网易 **'''黄易/养猪网''':“黄易”指网易会给一些擦边球的内容,以及很多评论者口无遮拦,涉黄等的话题太多。大部分情况下是网易用户的戏谑性自嘲。“养猪网”指网易CEO丁磊前几年开始投资养健康猪,后也指大部分网易跟帖者素质低下以及充斥着各种诸如地域歧视、散布极端主义等反面发言。<ref>[https://paper.people.com.cn/hqrw/html/2009-03/10/content_263906.htm 网易老板为何要养猪] 人民网</ref><ref>[https://www.zhihu.com/question/292192130 网易为何有养猪场之称啊?]</ref><ref>[https://www.forbeschina.com/technology/46241 互联网养猪10年,网易们改变了什么?] 福布斯中国</ref> **'''猪厂''':由“养猪网”衍生而来,一般特指网易游戏部门。 **'''网抑云''':网易云音乐。网易云音乐的评论区经常会出现一些格调哀伤的评论,被批评是无病呻吟,甚至有人嘲讽为“人均抑郁症”。<ref>[http://news.cyol.com/gb/articles/2021-05/08/content_WKWBlfL9m.html 为什么大家都爱“网抑云”?] 中青在线</ref> *[[w:小红书|小红书]] **'''小红薯''':官方称呼用户的方式。 **'''标记我的生活:'''标语。 **'''名媛百科''':调侃部分炫富内容。 **'''小遗书:'''贬称。源自其它社交平台的网民(如Threads的中文区用户)对某些发表侮辱攻击,谩骂和违反常识的评论,帖子,视频的小红书用户之反感。 *'''拼夕夕/-{并}-夕夕''':[[w:拼多多|拼多多]],因充斥仿冒名牌山寨品且质量欠佳而得名,“并夕夕”为缺字写法。<ref>[https://www.zhihu.com/question/296885535 拼多多为什么要叫拼夕夕?]</ref> *'''东南亚拼多多''':[[w:虾皮购物|虾皮购物]] (Shopee)。形容其早期靠低价补贴迅速占领东南亚市场的策略。 *'''阿北''':[[w:豆瓣|豆瓣]]。创始人名字,常被用户用来调侃系统的古怪算法。 *'''数字/大数字''':[[w:奇虎360|奇虎360]]的戏称,因为360是纯数字。 **'''快搬运''':[[w:快视频|快视频]]。曾因搬运B站视频引发巨大争议。 *[[w:乐视|乐视]] **'''PPT公司''':讽刺贾跃亭时期的融资风格 **'''窒息''':源于“为梦想窒息”。 *'''央视电影频道网络版''':[[w:1905电影网|1905电影网]]。为CCTV-6旗下的影视服务网站。 *'''涯叔''':[[w:天涯虚拟社区|天涯虚拟社区]]拟人化。 *'''中国版Facebook''':[[w:人人网|人人网]] *'''渣浪''':对[[w:新浪|新浪]]的憎称,起初指新浪视频官方审核时会删掉一些正常的视频,而一些不合规定的视频却被保留<ref>{{Cite web |url=http://wiki.acfun.tv/index.php/%E6%B8%A3%E6%B5%AA |title=渣浪 - AcFun WIKI 天下基友是一家 |accessdate=2012-07-02 |archive-date=2012-09-13 |archive-url=https://web.archive.org/web/20120913055937/http://wiki.acfun.tv/index.php/%E6%B8%A3%E6%B5%AA |dead-url=no }}</ref><ref>{{Cite web |url=http://www.biliwiki.org/index.php/%E6%B8%A3%E6%B5%AA |title=渣浪 - BILIWIKI |accessdate=2012-07-02 |archive-date=2013-05-02 |archive-url=https://archive.is/20130502224900/http://www.biliwiki.org/index.php/%E6%B8%A3%E6%B5%AA |dead-url=no }}</ref>;现在亦暗指[[w:新浪微博|新浪微博]]的偏颇不公的审查,阻碍人文氛围的建构与纵容极端互害思潮的泛滥。 **新浪微博 ***'''围脖''':[[w:微博|微博]]的谐音,由于其市场地位,一般指[[w:新浪微博|新浪微博]]。 ***'''微博人民共和国/微共/浪国''':讽刺新浪微博充斥着戾气以及“键盘侠”行为,犹如“独立王国”。 *'''中国Twitter鼻祖、王兴的自留地''':[[w:饭否|饭否]] *'''逼乎''':指[[w:知乎|知乎]],讽刺知乎部分用户喜欢装逼,发布如“谢邀,人在美国,刚下飞机”等。<ref>[https://www.bilibili.com/video/BV1mZ421i7uv/ 【知乎1】知乎为何变逼乎?精神病变成了知名大V,周源创立知乎]</ref> **'''[[w:知乎|知乎]]体''':中国问答网站知乎上常见的固定句式。包括但不限于''': ***'''如何评价xxx''':要求对方写出对一种事物的长篇评价。 ***'''xx是一种什么样的体验''':要求对方讲一个与“xx”(“xx”通常指一种行为)相关的故事。 **'''谢邀,人在美国,刚下飞机……''':源自[[w:知乎|知乎]]某些用户的回答,多用于讽刺某些知乎或其它问答网站用户胡编乱造、吹嘘自己、自视清高的行为。具有“泻药”等谐音变种。 *[[w:迅雷|迅雷]] **'''逊雷''':“迅雷”的谐音。 **'''渣雷/吸血雷/垃圾雷/流氓雷/地雷''':形容网民对迅雷“[[w:迅雷#“吸血”问题|吸血]]”、“[[w:迅雷#“盗链”问题|盗链]]”等问题的强烈不满。<ref>[https://tsingjyujing.github.io/blog/other-tech/fuck-thunder.html 干掉吸血的迅雷,重塑和谐P2P环境]</ref><ref>[https://linux.do/t/topic/221534 科普一下吸血雷]</ref><ref>[https://juejin.cn/post/7571338749197303858 迅雷为什么成了“吸血雷”:p2p网络技术初探]</ref><ref>[https://zhuanlan.zhihu.com/p/562989944 吸血迅雷,别再惯着它了!这才是BT下载速度!!!]</ref> *[[w:Adobe|Adobe]] **'''全家桶''':指PS、PR、AE等一系列软件。 **'''正版受害者''':调侃早期正版验证困难,盗版反而好用。 *'''解码器之王(巅峰时期)、广告影音(后期崩坏时)''':[[w:暴风影音|暴风影音]]。 *'''宅男神器''':快播。因其点对点传输机制。 *'''Hello Kugou''':[[w:酷狗音乐|酷狗音乐]]。标志性的开机提示音。 *'''时代的眼泪''':[[w:千千静听|千千静听]]。被百度收购前是无数人的本地音乐首选。 *'''港台版酷狗''':指台湾音乐串流平台[[w:KKBOX|KKBOX]]。 *'''MV仓库''':[[w:音悦台|音悦台]]。现已没落。 *'''文艺青年聚集地''':[[w:虾米音乐|虾米音乐]]。因其音乐分类专业但现已关停,也被称为“死掉的小虾米”。 *'''破解版天堂''':[[w:酷我音乐|酷我音乐]]。早期因资源限制少、易破解而闻名。 *'''萌百''':[[w:萌娘百科|萌娘百科]]。 *'''巴哈''':[[w:巴哈姆特电玩资讯站|巴哈姆特电玩资讯站]] **'''动画疯、疯''':[[w:巴哈动画疯|巴哈动画疯]] *'''维基农场''':[[w:Fandom|Fandom]]。 *Acfun **'''A站''':指视频弹幕网站[[w:AcFun|AcFun]]。<ref name="二次元信息大科普"/><ref name="让字幕飞"/> **'''A岛''':指匿名论坛网站[[w:A岛匿名版|A岛匿名版]],后来独立于Acfun,规则类怪谈就出自于此。 **'''缺B乐''':源自对AcFun名称中“Ac”(“ABC”中缺少“B”)和“Fun”(中文有“欢乐”的含义)的戏谑性解释,也暗含AcFun网友自嘲“没有女朋友”的意味。 **'''AvFun''':对AcFun的戏称,因AcFun时常出现不适合未成年人观看的内容(福利),被网友调侃为自从上了AcFun,再也不用上……(其他涉黄网站),简称“自从再也”。 **'''猴山''':这里的“猴”即“[[w:鹳狸猿|鹳狸猿]]”,表示对A站管理阶层的称呼<ref>[https://www.sohu.com/a/694066718_184641 A站被曝不再续约UP主,快手终究没能拯救“猴山”]</ref><ref>[https://m.ikanchai.com/pcarticle/195812 资金、版权、内部混乱压垮A站,猴山还有重新站立的可能吗?]</ref><ref>[https://www.51cto.com/article/565965.html A站凉了,百万“猴子”无家可归]</ref> *bilibili **'''B站''':指视频弹幕网站[[w:bilibili|bilibili]]。<ref name="二次元信息大科普"/><ref name="让字幕飞"/> **'''炮姐''':由于bilibili音近电流声biribiri,而该称呼为《[[w:魔法禁書目錄|魔法禁書目錄]]》系列作品中男主角[[w:上条当麻|上条当麻]]对女主角之一[[w:御坂美琴|御坂美琴]]的称呼,而炮姐则是网友对[[w:御坂美琴|御坂美琴]]的爱称,且网站早期也有使用美琴的画像作为网站形象标识,因而得称。有时也表示对B站管理阶层的称呼。<ref name="让字幕飞"/> **'''小破站''':最早其实出自AcFun(A站)。早期A站服务器极不稳定且经常崩溃,用户便戏称其为“破站”。后来大量原A站用户转移至B站,这一调侃称谓也被沿用过来,久而久之就成了B站的标志性爱称。 **'''皇协站''':B站经常被批亲日氛围浓厚,甚至是蓄意打压反日言论,如同抗战时期的“[[w:皇协军|皇协军]]”。 **'''粉紅站''':bilibili移动端的主题色为粉红色,也有人指其後期運營等靠攏當局組織如[[w:中國共青團|共青團]],也聚集不少疑似粉紅,彈幕評論等在部分區域會充斥大量煽動極端主義情緒、影響人文多元探討的發表,因而得名。 **'''屑站''':因公司内部运营方式和网站环境造成了很多人的不满和反感而得名。使用此名者大多对其持有上述态度。“屑”字用法来源于网络[[w:網路爆紅事物|迷因]]“[[w:仲夏夜之淫梦|仲夏夜之银梦]]”。 **'''逸国/睿国''':bilibili的创办者名为徐逸,后来由前金山毒霸事业部总经理陈睿接手,意思同上。同时也讽刺一些B站脑残粉的行为。 ***'''逸斯兰国/大逸本帝国''':谐音[[w:伊斯兰国|伊斯兰国]]/[[w:大日本帝国|大日本帝国]],讽刺B站粉丝的某些极端行为。 **'''批哩批哩/批站''':谐音。“批”同时也是[[w:四川话|四川话]]“屄”的谐音,含侮辱意味。 ***'''bog/逸小将/睿小将/批小将''':讽刺某些B站粉丝无原则为B站辩护的极端言论。 ***'''pilipili''':谐音,意同批哩批哩。 *'''N站''':指日本弹幕视频网站[[w:Niconico|Niconico]]。<ref>{{Cite web |url= http://ent.sina.com.cn/v/j/2015-07-17/doc-ifxfaswf7459759.shtml |title= 策划:A站?B站?你知道还有个N站么? |date= 2015年7月17日 |publisher= 新浪娱乐 |language= zh-cn |access-date= 2024-05-09 |archive-date= 2024-05-09 |archive-url= https://web.archive.org/web/20240509145848/http://ent.sina.com.cn/v/j/2015-07-17/doc-ifxfaswf7459759.shtml |dead-url= no }}</ref> *'''P站''':指日本同人画、插画作品分享站点[[w:Pixiv|Pixiv]]。也可以指成人色情视频网站[[w:PornHub|PornHub]]。 *'''高登''';香港老牌论坛[[w:高登讨论区|高登讨论区]] *'''连登''':[[w:LIHKG讨论区|LIHKG讨论区]]:源于其网址,现为香港极高活跃度的论坛。 *'''油库''':[[w:优酷|优酷]]。谐音。 *'''奇异果、271''':[[w:爱奇艺|爱奇艺]]。 *'''慢脚''':[[w:快手|快手]] **'''慢脚文化''':网络上针对某些短视频平台上低俗、擦边、违背未成年人身心健康的内容的一种戏称和批判(“慢”对“快”,“脚”对“手”)。这种网络亚文化以吸引未成年人关注和效仿为特征,包含炫耀早婚早育、扭曲价值观、极端减肥、模仿高危动作及拍摄低俗色情倾向短视频等不良内容,严重侵蚀未成年人三观,被认为是一种“污毁童真”的畸形生态。<ref>[https://news.cctv.com/2024/10/08/ARTInDCNkIfcQOARrEf9Drmi241008.shtml “慢脚文化”侵蚀未成年人价值观]</ref> *'''奶飞/奈飞''':[[w:Netflix|Netflix]] (网飞)。谐音。 *'''俄版脸书''':指俄罗斯社交网站[[w:VKontakte|VKontakte]] (VK)。 *'''无名''':[[w:无名小站|无名小站]]。台湾地区2000年代初期的网络神话,无数网红的发源地。 *'''阴间论坛''':指台湾[[w:批踢踢实业坊|批踢踢实业坊]]。由于该站仍采用[[w:BBS#Telnet BBS|Telnet BBS]]技术(Web网页版也采用了Telnet BBS的风格),色调昏暗,且言论被认为极为“反人类”,因此得名。<ref>{{Cite web |url= https://www.ftvnews.com.tw/news/detail/2022805W0250 |title= PTT登上微博暴紅被取名「陰間論壇」 介面設計竟遭小粉紅吐槽! |date= 2022-08-05 |publisher= 民視新聞網 |language= zh-tw |access-date= 2024-05-09 |archive-date= 2024-05-09 |archive-url= https://web.archive.org/web/20240509145859/https://www.ftvnews.com.tw/news/detail/2022805W0250 |dead-url= no }}</ref><ref>{{Cite web |url= https://www.jfdaily.com/news/detail?id=101271 |title= 太惨了,昨天岛内一堆人还在拿“中国人与狗不得入内”自嗨 |author= 环球网 耿直哥 |date= 2018年8月22日 |publisher= 上观新闻 |language= zh-cn |access-date= 2024年5月9日 |archive-date= 2024年5月9日 |archive-url= https://web.archive.org/web/20240509145846/https://www.jfdaily.com/news/detail?id=101271 |dead-url= no }}</ref> *'''字节跪动''':[[w:字节跳动|字节跳动]],讽刺其在美国总统特朗普威胁封杀[[w:TikTok|TikTok]]后当天即向特朗普政府妥协的行为。<ref>[https://www.zhihu.com/question/411674254 为什么都在骂字节跳动跪的太快?事实真的如此吗?]</ref> **'''海淀不倒翁(常用)/海淀必胜客(少用)''':尤其代指字节跳动的法务部门和公关。因为字节跳动总部位于海淀,且在海淀地方法院胜诉率非常高,而被称为海淀不倒翁。 ***注:有时候会和其他几句话连用。全文:南山必胜客(腾讯),龙岗无敌手(华为),福田流氓头(中国平安),坪山不倒翁(比亚迪),余杭常青树(阿里巴巴),海淀不倒翁(字节跳动),仓山不老松(宁德时代)。 **'''抖爸爸、奶头乐''':抖音。指其令人上瘾的机制。 **'''字节版GPT''':[[w:豆包|豆包]] *'''老铁、精神小伙大本营''':[[w:快手|快手]]。源于早期的土味短视频风格。 *[[w:ICQ|ICQ]]: **'''QQ的爸爸''':因为腾讯 QQ 早期(OICQ)是模仿 ICQ 而来的。 **'''喔噢''':模仿其标志性的系统提示音。 *[[w:方正集团|方正集团]] **'''校企巨头''':曾是中国最大的校办企业,背景显赫。 **'''汉字守望者''':来源于其核心的排版与字库技术,几乎承包了中国绝大部分出版物的字体,“[[w:方正字体|方正字体]]”是其最深刻的符号。 *'''电脑界的二公子''':[[w:清华同方|清华同方]],与清华紫光并称为清华校企的两大支柱。由于其产品线从电脑到核技术探测极其广泛,常被视为带有学术光环的“全能手”。 *[[w:甲骨文公司|甲骨文公司]] (Oracle): **'''法务公司''':讽刺其酷爱打官司,特别是与Google针对Java的诉讼。 **'''红色巨人''' *'''[[w:UC浏览器|UC]]震惊部''':指UC新闻的标题总是非常夸张,通常以“震惊!”或类似感叹词开头。<ref>[https://zhuanlan.zhihu.com/p/63015503 UC震惊部到底是什么样的存在]</ref> *'''和谐你全家''':[[w:綠壩·花季護航|绿坝花季护航]]的衍生梗。 *'''ClosedAI''':[[w:OpenAI|OpenAI]]。讽刺其从开源转向闭源。 **'''查特、全知者''':[[w:ChatGPT|ChatGPT]] *'''国产之光、理科生AI''':[[w:DeepSeek|DeepSeek]] (深度求索)。因其在数学和代码领域的强势表现。 *'''AI西夏文''':在要求AI生成带有中文字符或复杂符号的图片时,AI往往无法生成准确的汉字,而是生成一种类似汉字、笔画极其繁杂、结构方正但无法辨认的伪文字。由于西夏文与汉字形似而结构不同、笔画繁多,网友戏称这种乱码为“AI西夏文”。 ===媒体新闻=== *'''路边社''':指道听途说、没有事实依据的消息新闻,源自[[w:路透社|路透社]]。 *'''背后的原因令人暖心''':讽刺[[w:搜狐新闻|搜狐新闻]]等中国大陆媒体常用该成句作标题。常被拿来搭配中国的负面新闻,如“环卫工被拖欠工资,背后的原因令人暖心”“女子被殴打至死,背后的原因令人暖心”。 *'''C站、CCAV、CCGV、朝廷台、央妈''':对[[w:中国中央电视台|中国中央电视台]](CCTV)的谑称,AV在网络有指代[[w:黄片|黄片]]的含义。由于央视不时会重点报导娱乐圈违法违纪事件,导致社会关注从偏向娱乐的A站(AcFun)和B站(bilibili)转向较为严肃的CCTV,因此有网民将三者齐名。 **'''一哥/第一台''':[[w:中国中央电视台综合频道|央视综合频道]](CCTV1)。作为旗舰频道,拥有最权威的地位。 **'''股市晴雨表/财富频道''':[[w:中国中央电视台财经频道|央视财经频道]](CCTV2)。因其《交易时间》等节目是老股民的每日必看。 **'''春晚大本营/艺术台''':[[w:中国中央电视台综艺频道|央视综艺频道]](CCTV3)。不仅是[[w:中国中央电视台春节联欢晚会|春晚]]的主要出口,也因曾长期播放《[[w:星光大道|星光大道]]》等节目被视为百姓舞台。 **'''海外窗口/台湾新闻台''':[[w:中国中央电视台中文·国际频道|中文·国际频道]](CCTV4)。因其《[[w:海峡两岸 (电视节目)|海峡两岸]]》节目在内地观众中影响力极大,常被调侃为“专门看对岸怎么了”的频道。 **'''熬夜台''':[[w:中国中央电视台体育频道|央视体育频道]](CCTV5)。体育迷的统称,在大赛期间则是无数人的“不眠夜频道”。 **'''六公主''':[[w:电影频道 (CCTV-6)|央视电影频道]](CCTV6)。因其一系列其他因素(明星争论、政治因素)而改变节目单以及其官方账号的女性人设而被中国大陆网民亲切称为“六公主”,褒义。<ref>[https://www.cna.com.tw/news/acn/201905230191.aspx CCTV6被封六公主 補刀時事早有前例] 中央通讯社</ref> **'''耕战频道、耕战台''':[[w:中国中央电视台军事·农业频道|军事·农业频道]]。由于军事节目和农业节目为节省资源长期共频道播出,因此本频道在中国大陆网友及媒体里被俗称<ref name=":5">{{Cite web|title=您好,有空吗?真诚的邀请您,来央视七套农业节目参观|url=http://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MzA5OTAwMDMzNg==&mid=2701016514&idx=4&sn=8463775fa711b78fec1230ac118365bf&chksm=b58394bd82f41dab1770a0b606d25ccde33273068f56b70062cb36c6b355770736fbc6c9d250#rd|accessdate=2019-11-16|author=农视网|work=微信公众平台|dead-url=no|archivedate=2020-10-26|archiveurl=https://web.archive.org/web/20201026063742/https://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MzA5OTAwMDMzNg==&mid=2701016514&idx=4&sn=8463775fa711b78fec1230ac118365bf&chksm=b58394bd82f41dab1770a0b606d25ccde33273068f56b70062cb36c6b355770736fbc6c9d250#rd}}</ref><ref name=":6">{{Cite web|title=央视“耕战”分离 农业农村频道或将8月1日开播|url=https://baijiahao.baidu.com/s?id=1635859941347386546&wfr=spider&for=pc|accessdate=2019-08-02|work=百家号|archivedate=2020-11-22|archiveurl=https://web.archive.org/web/20201122225845/https://baijiahao.baidu.com/s?id=1635859941347386546&wfr=spider&for=pc|dead-url=no}}</ref>,这一俗称后也流行于港台以及其他华人地区军事迷群体里。<ref>{{cite news|title=耕戰分家 習近平賀農業農村頻道開播|url=https://www.cna.com.tw/news/acn/201909230175.aspx|accessdate=2019-10-24|agency=中央社|date=2019-09-23|archivedate=2020-11-22|archiveurl=https://web.archive.org/web/20201122225916/https://www.cna.com.tw/news/acn/201909230175.aspx|dead-url=no}}</ref> **'''七公主''':[[w:中国中央电视台国防军事频道|国防军事频道]](CCTV7)。 **'''刷剧神器''':[[w:中国中央电视台电视剧频道|央视电视剧频道]](CCTV8)。全天候轮播电视剧,早年因引进大量韩剧(如《[[w:澡堂老板家的男人们|澡堂老板家的男人们]]》)也被称为“韩剧启蒙台”。 **'''高逼格频道/舌尖台''':[[w:中国中央电视台纪实频道|央视纪实频道]](CCTV9)。因《[[w:舌尖上的中国|舌尖上的中国]]》系列封神,被网友认为是CCTV中“审美好、画质高、最下饭”的频道。 **'''[[w:走近科学|走近科学]]台''':[[w:中国中央电视台科教频道|央视科教频道]](CCTV10)。因《走近科学》节目曾以“玄学开头,科学收尾”的奇葩叙事风格红遍大江南北,成为无数人的童年阴影/回忆。 **'''老戏骨台/爷爷台''':[[w:中国中央电视台戏曲频道|央视戏曲频道]](CCTV11)。受众精准,是戏迷们雷打不动的选择。 **'''劝导台/普法神频道''':[[w:中国中央电视台社会与法频道|社会与法频道]](CCTV12)。因其大量播放家庭矛盾、法治案例(如《天网》),被调侃为“专治各种不服”和“婚姻警示录”。 **'''朝闻天下台/24小时复读机''':[[w:中国中央电视台新闻频道|央视新闻频道]](CCTV13)。 **'''少儿台/鞠萍姐姐台''':[[w:中国中央电视台少儿频道|央视少儿频道]](CCTV14)。不仅是小朋友的最爱,也是很多90后、00后寻找《[[w:大风车|大风车]]》情结的地方。 **'''广场舞伴奏带/纯享台''':[[w:中国中央电视台音乐频道|央视音乐频道]](CCTV15)。经常播放各类演唱会和MV,是不少家庭打扫卫生时的BGM。 **'''五套副台/纯净体育台''':[[w:中国中央电视台体育赛事频道|央视体育赛事频道]](CCTV5+)及[[w:中国中央电视台奥林匹克频道|央视奥林匹克频道]](CCTV16)。因两者其画质极高且较少有商业干扰,深受硬核体育迷喜爱。 **'''致富台/耕耘台''':[[w:中国中央电视台农业农村频道|农业农村频道]](CCTV17)。从原来的7套剥离而来,因其《致富经》等节目被戏称为“财富密码挖掘机”。 **'''央视柜台/央妈柜台''':[[w:中国中央电视台中视购物频道|中视购物频道]]。作为CCTV旗下的购物频道,被网友戏称为“国字号杂货铺”。 **'''预告片合集台''':[[w:中国中央电视台电视指南频道|电视指南频道]]。主要功能是滚动播放各频道节目预告,被戏称为“电视界的目录索引”。 **'''数毛台/硬件检测台''':[[w:中央广播电视总台4K超高清频道|央视4K超高清频道]]及[[w:中央广播电视总台8K超高清频道|8K超高清频道]]。因为分辨率极高,观众看节目时常感叹“连主持人的毛孔/睫毛都数得清”,常被发烧友用来测试自家电视显示器性能。 **'''外语版国社/英语角''':[[w:中国环球电视网 (频道)|中国环球电视网英语频道]](CGTN)。作为外宣旗舰,因其播音员发音标准、画面极具国际感,常被英语学习者当作“练听力的宝库”。 *'''养生频道/养生台''':[[w:北京卫视|北京卫视]]。因其《养生堂》节目知名度极高,常年占据中老年观众市场,被调侃全天都在播养生。 **'''全羊频道(早期)''':[[w:卡酷少儿|卡酷少儿]]。在《喜羊羊与灰太狼》巅峰时期,卡酷曾因超高频率的轮播被家长和孩子戏称。 *'''芒果台/马桶台''':[[w:湖南卫视|湖南卫视]],均源自台标形状。前者被湖南卫视用作自家昵称;后者含侮辱意味。<ref>[https://www.zhihu.com/question/63103461 湖南卫视为何很多人都讨厌!又为何很多人说是马桶台?]</ref> **[[w:湖南经视|湖南经视]]: ***'''芒果二台/领头羊''':虽然是省级地面频道,但其制作能力被认为不亚于湖南卫视(甚至常为卫视输送人才和节目,如《快乐大本营》的雏形)。 ***'''策神台''':因马可、汪涵的《[[w:越策越开心|越策越开心]]》在此发迹,该台被湖南人视为“最能策(调侃)”的频道。 **'''秀台''':[[w:湖南娱乐频道|湖南娱乐频道]],因湖南娱乐频道2005年的形象名SHOWTV,而被昵称为秀台。 **'''惊婴卡通''':[[w:金鹰卡通|金鹰卡通]],谐音。主要指代将《[[w:猪猪侠|猪猪侠]]》前几部中由于画风粗糙、动作离谱、台词鬼畜或情节突兀而产生的具有“惊悚”、“搞笑”或“崩坏”感的画面进行剪辑和二次创作的视频。 *'''2台、蓝台、杀人台''':[[w:浙江卫视|浙江卫视]]。前者因其台标为蓝色且其中的“Z”(“浙江”的汉语拼音首字母)形似阿拉伯数字“2”而得名;后者因[[w:高以翔|高以翔]]事件而出名。<ref>[https://www.bilibili.com/video/BV1WQ4y1t7Xd 蓝台被称为“杀人台”,绝非空穴来风,多位明星已遇害]</ref> *[[w:东方卫视|东方卫视]]: **'''番茄台''':因其台标形似番茄而得名,后成为自家昵称。<ref name="番茄台是指哪个台"/> **'''东北卫视''':最早由上海滑稽演员[[w:毛猛达|毛猛达]]提出,他因东方卫视较少播放[[w:海派|海派]]节目(如[[w:滑稽戏|滑稽戏]]、[[w:沪剧|沪剧]]等),反而常出现东北演员及小品,认为该频道偏离了上海本土文化定位,故称其为“东北卫视”。<ref>[https://www.163.com/dy/article/G306Q64R0534IZ8Q.html 东方卫视改名为东北卫视?国际大都市上海就容不下一个金星?]</ref> **'''英超/申花/海参台''':[[w:五星体育频道|五星体育频道]]。早期因拥有英超版权和对申花队的深度绑定,是上海“男小囡”的必看频道,以及范志毅评国足梗也来自于该台。 **'''吃喝玩乐台/广告台''':[[w:上海广播电视台星尚频道|星尚频道]]。因《人气美食》等节目极具影响力,被戏称为“上海滩美食地图”;但后期因充斥大量养生医疗广告,也被老百姓调侃为“药片台”。 **'''股评台/财富频道''':[[w:第一财经电视|第一财经电视]]。它是上海股民的“命脉”,特别是收盘后的《谈股论金》,被戏称为“老股民的深夜食堂”。 **'''哈哈台/动画城''':[[w:哈哈少儿|哈哈少儿]]和[[w:炫动卡通|炫动卡通]](两者均合并为[[w:哈哈炫动卫视|哈哈炫动卫视]])。这是上海“10后”之前几代人的童年。大家习惯叫“哈哈”,因为那个大眼睛的Logo形象实在太深入人心。 **[[w:SiTV游戏风云频道|SiTV游戏风云频道]] ***'''土豆台''':源于其Logo色调或早期网友对画质的调侃。 ***'''魔兽台''':早期因大量直播《[[w:魔兽争霸3|魔兽争霸3]]》赛事而得名。 *'''春晚卫视、药片频道''':[[w:辽宁卫视|辽宁卫视]]。因其每年的地方春晚口碑极佳(赵家班加持),同时日间节目中曾充斥大量医药广告。 **'''小色台、DC台''':[[w:GTV游戏竞技频道|GTV游戏竞技频道]]。因解说小色曾在此供职。 *'''二人转台''':[[w:吉林卫视|吉林卫视]]。与辽宁卫视类似,吉林卫视曾长时间播放东北二人转和农村题材电视剧,是关外文化的重要输出地。 *'''老兵台''':[[w:黑龙江卫视|黑龙江卫视]]。源于其标志性节目《本山快乐营》(后期)以及早年间大量播放的抗战剧、谍战剧,受众偏向中老年。 *'''骑马台/蓝天草原台''':[[w:内蒙古卫视|内蒙古卫视]]。由于台标像一个飞翔的符号,且早年风景短片中常出现草原和奔马,被赋予此类地域色彩浓厚的标签。 *'''养生/美食频道''':[[w:广东卫视|广东卫视]]。因其地域色彩极浓,长期播放养生及岭南文化节目。 *'''火锅台/红台''':[[w:重庆卫视|重庆卫视]]。因重庆火锅闻名,且在某一时期因大量播放红色文化节目而得名。 *'''火锅台''':[[w:四川卫视|四川卫视]]。源于四川火锅的地域名片。 *'''音乐台''':[[w:兵团卫视|兵团卫视]]。早期该台曾有过一段高度市场化的时期,大量播放[[w:流行音乐|流行音乐]]MV,是很多80、90后的流行音乐启蒙,被称为隐藏的“MTV”。 *'''荔枝台''':[[w:江苏卫视|江苏卫视]]。因其台标形似荔枝而得名,后成为自家昵称。同时该名称也是广东电视台的品牌名。<ref name="番茄台是指哪个台"/><ref>{{Cite web|title=荔枝网|url=https://www.gdtv.cn/|access-date=2024-06-04|archive-date=2024-06-01|archive-url=https://web.archive.org/web/20240601163124/https://www.gdtv.cn/|dead-url=no}}</ref> **'''零距离台''':[[w:江苏城市频道|江苏城市频道]]。因《南京零距离》和孟非(当年还是光头新闻主播)红遍全国。在南京人眼中,这个台就是“专门帮老百姓讨说法”的。 **'''喜羊羊台''':[[w:优漫卡通|优漫卡通]]。曾是江苏乃至华东地区最火的卡通频道,早期因全天循环播放《喜羊羊与灰太狼》等热门动画而得名。 *'''标点台/韶台''':[[w:南京广播电视台十八·生活频道|南京十八频道]]。这是南京最具本土灵魂的台。因《标点》节目尤其是“南京韶(聊天)”的风格,被南京人亲切地称为“十八频道”。它代表了最正宗的[[w:南京话|南京话]]和市井生活。 *'''海豚台''':[[w:安徽卫视|安徽卫视]]。因其台标形似海豚而得名,后成为自家昵称。 *'''相声台''':[[w:天津卫视|天津卫视]]。因其深度绑定[[w:郭德纲|郭德纲]]及[[w:德云社|德云社]],且常年播放《非你莫属》和各类相声节目,被戏称全天都在“逗乐子”。 *'''蓝翔台、挖掘机台、农药台''':[[w:山东卫视|山东卫视]]。因早期广告中充斥着[[w:蓝翔技校|蓝翔技校]]、不孕不育医院及农药化肥广告,被网友认为土味浓厚。<ref>[https://www.bilibili.com/video/BV1Pi421a7Ms 大型纪录片《山东卫视》,你说山东人土,山东人可能会打你。但你要说山东卫视土,]</ref><ref>[https://www.bilibili.com/video/BV1CK4y1J7Te/ GDP前三的山东,为什么这么“土”?【中国城市观察-番外1】]</ref> *'''赵州桥台''':[[w:河北卫视|河北卫视]]。由于早年间该台节目中穿插了大量专题纪录片和农业专题报道,是存在感相对较低地方台。 *'''大象台/文化台/奇妙游''':[[w:河南卫视|河南卫视]]。因其台标形似大象而得名,后成为自家昵称。凭借《唐宫夜宴》等“节日奇妙游”系列成功翻身,从早年的“[[w:梨园春|梨园春]](戏曲台)”转型为弘扬传统文化的代表。<ref>[https://www.bilibili.com/video/BV1Hq4y1L7GP/ 全网吹爆的河南卫视,狠抽了资本一个耳光]</ref><ref>[https://www.bilibili.com/video/BV1AL4y1a7cT/ 大败流量明星,河南卫视杀疯了,奇妙夜的出圈密码【牛顿】]</ref> *'''戏曲台''':[[w:山西卫视|山西卫视]]。因其王牌节目《打金枝》等晋剧文化内容在北方受众中扎根极深。 *'''游戏台(早期)''':[[w:湖北卫视|湖北卫视]]。因曾播出过著名的游戏节目《游戏指南》,是不少老玩家的童年回忆。 *'''经典剧场台、调解台''':[[w:江西卫视|江西卫视]]。江西卫视的《经典剧场》曾是很多人的童年回忆。近年来,因其多档家庭矛盾调解类节目(如《金牌调解》)非常火爆,被网友调侃为“全省都在吵架”、“只要有矛盾,就上江西卫视”。 *'''台海前哨''':[[w:东南卫视|东南卫视]]。因其地理位置及《[[w:海峡新干线|海峡新干线]]》等王牌节目,几乎成了国内观众了解台湾政局的首选窗口。 *'''对台前哨''':[[w:厦门卫视|厦门卫视]]。由于地缘优势,其闽南语节目和对台新闻非常专业,被认为是大陆了解台湾民间最接地气的窗口。 *'''先锋台/极速台''':[[w:深圳卫视|深圳卫视]]。以《极速前进》等高品质竞技真人秀和犀利的深度评论节目(如《直播港澳台》)著称,风格很“深圳”。 *'''[[w:刘三姐|刘三姐]]台/民歌台''':[[w:广西卫视|广西卫视]]。以“美丽天下”为口号,长期承办南宁国际民歌艺术节,地域文化标签极强。 *'''相亲台''':[[w:贵州卫视|贵州卫视]]。早期凭借《非常完美》等相亲节目红极一时,一度成为国内相亲节目的重要阵地。 *'''药店台/翡翠台(反讽)''':[[w:云南卫视|云南卫视]]。因早年节目间隙充斥着大量云南特色药品和翡翠饰品的购物广告,被网友调侃。 *'''旅游台(前身)''':[[w:海南卫视|海南卫视]]。其前身就是大名鼎鼎的“旅游卫视”,即便更名后,依然保持了极高比例的户外、高尔夫和旅游相关内容。 *'''丝路台''':[[w:陕西卫视|陕西卫视]]。因其主打“丝绸之路”文化定位,台标也常被戏称为“闪电台”或“S台”。 *'''财经台'''(曾用):[[w:宁夏卫视|宁夏卫视]]。曾与[[w:第一财经|第一财经]]深度合作,全天滚动财经内容,被股民视为看盘频道。 *'''环保台/选秀遗珠/芒果二台''':[[w:青海卫视|青海卫视]]。曾与湖南卫视深度合作举办《[[w:花儿朵朵_(青海卫视)|花儿朵朵]]》,后回归自然环保定位。 *'''边疆窗口/信号检测台(反讽)''':即[[w:西藏卫视|西藏卫视]]和[[w:新疆卫视|新疆卫视]]。由于地理位置和传播覆盖原因,很多内陆观众在翻台时偶尔会刷到,但由于语言(藏语/维语频道)或节目风格差异,常被调侃为用来“确认卫星信号是否正常”的频道。 *'''实况/实验台''':[[w:ViuTV|ViuTV]]。因主打真人秀和另类自制剧(如《[[w:大叔的爱 (香港电视剧)|大叔的爱]]》),被视为“不走寻常路”的频道。 *'''英超/波台''':[[w:Now TV|Now TV]]。因长期持有顶级体育赛事版权,是香港球迷口中的“波台”(球赛台)。 *'''公营媒体''':[[w:香港电台|香港电台]]。国内观众有时因其特殊的行政背景和早期的时政评论节目,称其为“香港的BBC”。 *'''三色台/大台/TBB/CCTVB''':[[w:TVB|TVB]]。源自其[[w:三原色|三原色]]台标。被感叹“红绿蓝标志是港剧迷的信仰。” *'''良心台/CCATV''':[[w:亚洲电视|亚洲电视]]。亚视自称自己是“香港良心”,有网友因此而讽刺。 *'''野鸡/鸟台''':对[[w:凤凰卫视|凤凰卫视控股有限公司]]旗下媒体的调侃性称呼,因有人指其无底线向中共献媚,而同时又有人指其经常发表“汉奸言论”。如“野鸡网”(凤凰网)、“野鸡台”(凤凰卫视)。亦作「燒雞」。 *'''莲花台''':[[w:澳门广播电视|澳门广播电视]]。因澳门特别行政区的区花是莲花。 *'''数毛/摄影大片台''':[[w:国家地理频道|国家地理频道]]。因画质极高且人文摄影极佳,被摄影爱好者视为“动态摄影教科书”。 *'''西恩恩/[[w:假新闻|假新闻]]中心''':[[w:CNN|CNN]]。源于特朗普时期广为流传的“Fake News”梗。 *'''三社''':美联社、法新社、路透社的合称,有时被戏称为“'''复读机'''”(因其通稿被全球媒体广泛转载)。 *'''富豪社、终端社''':[[w:彭博社|彭博社]]。因其金融终端租金极高,是高端金融圈的代名词。 *'''灰贵妇''':[[w:纽约时报|纽约时报]]。因其版面严谨、色彩单调的历史传统而得名。 *[[w:今日俄罗斯|今日俄罗斯]] (RT): **'''大帝传声筒/大帝喉舌''':在涉及俄罗斯国家利益、[[w:俄乌冲突|俄乌冲突]]、俄罗斯国内政治等敏感议题时,RT的报道视角与[[w:克里姆林宫|克里姆林宫]]高度一致。因此,西方舆论倾向于将其视为俄罗斯总统普京(外界俗称“大帝”)及其外交政策的对外发声窗口。 **'''战斗媒体''':得益于于俄罗斯民族绰号“战斗民族”,因此RT的报道风格往往具有强烈的攻击性和对抗性。它善于揭露西方国家(如美国、英国)的国内社会问题、外交政策失误和政治丑闻,采用“以攻为守”的方式为俄方观点争取空间。 *'''卫星社''':[[w:俄罗斯卫星通讯社|俄罗斯卫星通讯社]] (Sputnik)。常与 RT(今日俄罗斯)一起被视为俄罗斯的海外发声筒。 *'''大外宣(美式)/美宣部''':[[w:美国之音|美国之音]] (VOA)。在国内语境中通常带有强烈的意识形态色彩暗示。 *'''造谣电台''':[[w:自由亚洲电台|自由亚洲电台]]。因其报道立场及内容,在国内互联网语境中基本带有负面评价。 *'''BBChina/阴间滤镜爱好者/滤镜台/碧碧西''':[[w:BBC|BBC]]。讽刺其在对华报道上的某些偏颇言论以及[[w:阴间滤镜|阴间滤镜]](“瞎逼逼”)。 *'''蓝标新闻''':[[w:天空新闻台|天空新闻台]]。以快速响应和全天候蓝底白字的新闻滚动条著称。 *'''体育大本营''':[[w:ESPN|ESPN]]。全球体育迷的“耶路撒冷”。 *'''孔雀台''':[[w:全国广播公司|全国广播公司]]。因其台标为开屏孔雀。 *'''狐狸台''':[[w:FOX电视台|FOX电视台]]。Fox一词也有“狐狸”的意思。 *'''中东CNN''':[[w:半岛电视台|半岛电视台]]。因其在“全球热点地区”阿拉伯世界巨大的影响力及敢于挑战西方叙事的报道风格。 *'''老三台''':[[w:中视|中视]]、[[w:台视|台视]]、[[w:华视|华视]]的合称。台湾电视史上最早成立的三家电视台。 *'''韩天电视/韩天台''':[[w:中天电视|中天电视]]。因其疯狂支持[[w:韩国瑜|韩国瑜]]。 *'''泣台/两粒台''':[[w:三立电视|三立电视]]。“泣”为“三立”二字的合字;韩国瑜称“三立”为“两立(两粒)”。 *'''少康奸情室/笑康奸情室/烧炕奸情室/富士康战情室/少康病情室/少康调情室/少康战情妇''':[[w:少康战情室|少康战情室]]。因其来宾经常在嘲讽大陆时笑得非常开心,且曾经对[[w:郭台铭|郭台铭]]歌功颂德。 *'''蓝色媒体''':[[w:TVBS|TVBS]]。因其立场被认为倾向于泛蓝阵营。 *'''森森''':[[w:东森电视|东森电视]] **'''东森阴阳台''':[[w:东森新闻台|东森新闻台]] **'''侧翼云/抄文云''':[[w:ETtoday新闻云|ETtoday新闻云]]。作为台湾流量最大的网络媒体之一,常被批评立场倾向特定党派(侧翼);此外,因其大量采集PTT论坛和Dcard的贴文作为新闻,也被揶揄为“PTT搬运工”。 **'''水果台''':[[w:东森幼幼台|东森幼幼台]]。因为该台的节目主持人全部以水果命名(如:香蕉哥哥、水蜜桃姐姐、草莓姐姐),是几代台湾及部分沿海地区儿童的集体回忆。 *'''毛虫台''':[[w:MOMO亲子台|MOMO亲子台]]。为了与东森幼幼台的“[[w:YOYO家族|水果家族]]”竞争,MOMO亲子台的主持人大多以食物、水果、大自然等名称为艺名(如:焦糖哥哥、果冻姐姐、海苔哥哥),并包含“MOMO、亮亮、点点、小蜜”四只造型毛虫做为吉祥物,因此得名。 *'''偶像剧工厂''':[[w:八大电视|八大电视]] (GTV)。曾在两岸三地掀起《[[w:恶作剧之吻|恶作剧之吻]]》、《[[w:终极一班|终极一班]]》等偶像剧狂潮。 *'''体育/日本台''':即[[w:纬来体育台|纬来体育台]](常播NBA/职棒)和[[w:纬来日本台|纬来日本台]](全天日剧/日综),是台湾日本文化的“搬运工”。 *'''红统台/官媒(反讽)''':[[w:眼球中央电视台|眼球中央电视台]]。这其实是一个网络媒体,以模仿新闻联播的形式进行政治讽刺。其主持人“视网膜”自称是“唯一正统官媒”,粉丝也随之玩梗。 *'''冥报、自自由由''':[[w:自由时报|自由时报]]。因其立场极绿,经常出现夸张标题,被持反对立场的网友以此谐音嘲讽。 *'''通稿机/官字号''':[[w:中央通讯社|中央通讯社]] (CNA)。作为台湾的国家通讯社,它是所有媒体的底层信源。因其报道中规中矩、极少有情绪化表达,被调侃为“没有感情的播报机器”。 *'''微波台/台湾央广''':[[w:中央广播电台|中央广播电台]] (RTI):。历史悠久的短波广播电台,早期承担着特定的宣传任务,是老一辈听友心中“空中的电波”记忆。 *'''旺报''':[[w:中国时报|中国时报]]。因其被[[w:旺旺集团|旺旺集团]]收购,标志上也有一只旺旺狗。 *'''蓝媒老大''':[[w:联合报|联合报]]。与《中国时报》并列为倾向泛蓝阵营的传统大报。 *'''早安云''':[[w:NOWnews 今日新闻|NOWnews 今日新闻]]。由于其名字包含 "NOW",常被网友作为快速获取碎片化信息的来源。 *'''头壳''':[[w:Newtalk 新闻|Newtalk 新闻]]:直接取自其英文名的谐音(Newtalk -> 牛头 -> 头壳),立场通常被认为较贴合本土叙事。 *'''滤镜网''':[[w:关键评论网|关键评论网]]。因其英文名含 "Lens",且文章风格往往带有明显的视角引导,被部分读者调侃。 *'''蓝绿合''':[[w:风传媒|风传媒]]。因其既有资深媒体人背景,又经常发表跨立场评论,被认为是一家“风向”多变的媒体。 *'''深度端/精英端''':[[w:端传媒|端传媒]]。以深度报道和长文见长,受众主要是知识分子和学生群体。 *'''财团媒体''':[[w:香港01|香港01]]。由于品海创办,立场被认为在不同时期有微妙平衡。 *'''坡县国师''':[[w:联合早报|联合早报]]。虽然是新加坡媒体,但因其对中国问题的评论相对客观且具深度,常被国内读者视为观察区域政治的窗口。 *'''华侨报''':[[w:星岛日报|星岛日报]]。历史悠久,在海外华人圈影响力巨大,常被视为传统老牌媒体。 *'''东方报业''':[[w:东方日报|东方日报]]。因其报道风格硬朗、带有明显的本土江湖气,常被调侃。 *'''查大侠报/文人报''':[[w:明报|明报]]。由金庸(查良镛)创办,早期带有浓厚的武侠色彩和文人风骨。在香港媒体中,因其相对中立和深度的社评,被视为“社会公器”。 *'''阿里报''':[[w:南华早报|南华早报]]。自被阿里巴巴集团收购后,常被网友以此代指其背后的资本背景。 *'''大马标题党''':[[w:中国报|中国报]]。马来西亚华文媒体,以标题火辣、极具冲击力(有时甚至很无厘头)在互联网上出名。 *'''毒苹果/黄媒''':[[w:苹果日报|苹果日报]]和[[w:立场新闻|立场新闻]]:因其极端的政治立场及内容风格,在国内互联网语境中基本为负面称呼,目前均已停刊。 *'''最淡定媒体、马赛克台''':[[w:日本广播协会|日本广播协会]](NHK)。因其在重大灾害面前的冷静(甚至刻板)表现,且作为公共媒体,政治立场相对克制,被戏称为“泥足巨人”。 *'''最强传说、最稳电台''':[[w:东京电视台|东京电视台]]。日本电视界的“一股清流”。无论发生多大的突发新闻(如地震、大选、甚至战争),它往往都坚持播放动画片或购物节目,被戏称“就算全世界都动了,东京电视台也纹丝不动”、“无论发生什么大地震,我都雷打不动播动画”、“只要东电还在播动画,世界就是安全的”。<ref>[https://zhuanlan.zhihu.com/p/28800561 就算全世界都动了,东京电视台也纹丝不动]</ref> *'''日剧台''':[[w:TBS|TBS]]。因其拥有《[[w:半泽直树|半泽直树]]》等收视神剧的“周日剧场”。 *'''月九台''':[[w:富士电视台|富士电视台]]。因其周一晚九点的纯爱剧(月九剧)曾统治日剧黄金时代。 *'''六本木台/蓝台''':[[w:朝日电视台|朝日电视台]]。因总部位于[[w:六本木|六本木]],且视觉识别系统常以蓝色为主。此外因《哆啦A梦》和《蜡笔小新》在此播出,也被称为“国民动画台”。 *'''日视/4台/开闭台''':[[w:日本电视台|日本电视台]]。著名的《名侦探柯南》、《24小时电视》和《[[w:AKBINGO!|AKBINGO!]]》在此播出。 *'''阿尼美斯''':[[w:Animax|Animax]]。早期动漫迷的“圣殿”,因其Logo和译名被爱称,也被戏称为“24小时不间断番剧台”。 *'''日本通稿部/日本新华社''':[[w:共同社|共同社]]。日本最大的通讯社,类似新华社的职能。 *'''朝日小报''':[[w:朝日新闻|朝日新闻]]。在某些语境下,因其立场偏左或经常刊载反思性内容,被对立立场的网友调侃。 *'''产经大报(反讽)''':[[w:产经新闻|产经新闻]]。因其立场极为偏右,常被国内网友作为观察日方右翼观点的“窗口”。 *'''韩国央视''':[[w:韩国广播公司|韩国广播公司]](KBS)。来源其国家广播性质。 *'''韩剧台''':[[w:首爾廣播公司|首爾廣播公司]](SBS)。因出品大量爆款[[w:韩剧|韩剧]]。 *'''韩剧王国''';[[w:文化广播公司|文化广播公司]](MBC)。曾出品《[[w:大长今|大长今]]》、《MBC演技大赏》等经典。 *'''猛药台/信号弹''':[[w:JTBC|JTBC]]。虽是收费台(综编频道),但因报道深入(如[[w:崔顺实干政丑闻|崔顺实干政丑闻]])和剧集尺度大(如《夫妻的世界》),被认为风格极其强悍。 *'''恶魔台/剪辑魔鬼台''':[[w:Mnet|Mnet]]。因为《[[w:Produce 101|Produce 101]]》等选秀节目中极其刻意的“恶魔剪辑”闻名。被调侃“选秀节目里谁被黑了?肯定是Mnet剪的。” *'''精品台/剧王台/爆款收割机''':[[w:tvN|tvN]]。出了《[[w:请回答1988|请回答1988]]》、《鬼怪》等高分剧,被公认为韩国“质量最高”的商业台。 *'''第一大报''':[[w:朝鲜日报|朝鲜日报]]。韩国影响力最大、立场最偏保守阵营的报纸。 *'''韩国新华社''':[[w:韩联社|韩联社]]。韩国的国家通讯社。 *'''国社''':[[w:新华社|新华社]]。因其作为[[w:国家通讯社|国家通讯社]]的至高地位,内部人士及业界常以此尊称。 **'''“奉旨”翻墙''':指新华社主管、主办的[[w:参考消息|参考消息]]。在互联网不发达的年代,它是国内唯一能合法、集中阅读外媒译文的报纸,被称为“窗口”。 *'''二社''':[[w:中新社|中新社]]。相对于“第一大社”新华社而言。 *'''机关报''':即[[w:新华日报|新华日报]]与[[w:解放日报|解放日报]]。分别是江苏省委和上海市委的机关报。 *'''军报''':[[w:解放军报|解放军报]] *'''插画新闻''':[[w:澎湃新闻|澎湃新闻]]。因其早期深度报道常配以极具风格化的精致插画,且在社交媒体上转发率极高。 *《[[w:人民日报|人民日报]]》: **'''二流报纸''':毛泽东曾在20世纪50年代批评《人民日报》是“二流报纸”。 **'''日人民报''':字序变动,贬义,源于一些报道被指过度歌功颂德,与人民的实际情况不符。 *'''老牌红媒''':《[[w:大公报|大公报]]》。因其深厚的左派历史背景。 *'''伪满报''':《[[w:新京报|新京报]]》。部分网民将报纸名称解读为“新京”(长春作为“[[w:满洲国|伪满洲国]]首都”时期的名称)报,讽刺其部分报道涉嫌违反新闻伦理、歪曲事实、挑拨社会矛盾以及其亲日、亲西方的立场。 *'''飞盘时报/谎球屎報/屎報''':对《[[w:环球时报|环球时报]]》起的外号,譏諷该报部分時候试图假裝中立意见,反不讨好各派,而其也經常地發表片面誤導的資訊和具有煽動不當情緒、引致輿論混亂的言論,吸引到不少维稳、极端人士聚集而得名。 *'''观网/陈平宇宙''':[[w:观察者网|观察者网]]。因常邀请[[w:陈平 (1944年)|陈平]]、[[w:张维为|张维为]]等学者,被网友以此代指其话语体系。 *'''官方英文台/单词本''':《[[w:中国日报|中国日报]]》:作为中国官方的英文报纸,它是很多学生学习英语、准备托福雅思或背单词的“标准教材”,因此被调侃为**“最大的考研资料库”**。 *'''广州宅报''':[[w:广州日报|广州日报]],虽然《广州日报》是严肃的党报,但其在官方微博、网站或报道中,频繁出现与“ACGN”文化(动画、漫画、游戏、小说,即“宅文化”)相关的内容,或者引用二次元画风、梗图来配图、报道新闻。 *'''[[w:南方报业传媒集团|南方系/南方蜥]]''':指[[w:南方报业传媒集团|南方报业传媒集团]]及其旗下媒体,其中“南方系”多为中性,而“南方蜥”则为贬义。 **'''长文报/先锋报''':[[w:南方都市报|南方都市报]]。在传统媒体的黄金时代,以深度调查和敢言著称。因其版面巨大、文字量极多,被读者调婪为“读一份报纸能读一个下午”。 **'''媒体人的圣经''':[[w:南方周末|南方周末]]。曾经是国内新闻界的标杆,因其新年献词和深度社会观察,在知识分子心中拥有极高的地位。也有人因其风格温和化后的变化,戏称其为“南周”。 *'''大妓院''':指法轮功主办的[[w:大纪元时报|大纪元时报]]及所属的大纪元媒体集团。含讽刺意味,也用于规避中国大陆网站敏感词审查。 *'''旧宋人''':暗指[[w:新唐人电视台|新唐人电视台]]。 *[[w:周刊文春|周刊文春]] **'''文春炮''':最常用的称呼。源自其爆料威力巨大,像大炮一样一轰一个准(“文春炮”一词源自日本,后传入中文互联网)。 **'''文春狗''':强调其作为狗仔队的跟踪拍摄、挖掘丑闻的职业性质。 **'''日娱[[w:纪检委|纪检委]]''':意指其专治娱乐圈艺人的桃色新闻、违约、隐婚等行为,类似于娱乐圈的“监察机构”。 **'''圈内恶梦''':因为许多偶像、演员因被其爆料而事业受损,艺人对其感到恐惧。 *[[w:经济学人|经济学人]] **'''红盒子''':源于其标志性的红色方块Logo。 **'''精英读物''':因其文章从不署名且用词考究、语气高冷(自诩为“为决策者写的读物”),常被英语学习者和金融从业者视为“装点门面”或“提升词汇量”的神刊。 **'''政治学人''':虽然名为《经济学人》,但该杂志的封面故事和核心版面经常被国际大选、大国博弈、地缘冲突和政府政策所占据。其社论长期秉持古典自由主义立场,对全球各类政治体制、民主进程和社会议题(如环保、人权、平权)进行评判,带有强烈的“西方政治教师爷”色彩。 *[[w:时代周刊|时代周刊]] **'''红框框''':源自其极具辨识度的红色封面边框。 **'''时代老人''':作为全球最有影响力的周刊之一,因其“年度风云人物”的评选,被视为记录人类历史的“起名册”。 ===工业电子=== *[[w:三星集團|三星集團]] **'''三棒''':三星为韩国企业,而网民有时以“棒子”称呼韩国,故名,带明显贬义。 **'''星星星''':可指三星。 **'''三爽''':音译,引申“爽爽爽”。 **'''三丧''':音译,有蔑视之意。 **'''丧门星''',音译,贬义。 **'''塑料星''':因三星手机多采用塑料外壳得名。 **'''[[w:Galaxy Note 7|Galaxy Note 7]]相关''': ***'''妈炸星''':源自三星Galaxy Note 7电池爆炸事件。 ***'''Boom7''':对三星Galaxy Note 7的蔑称,讽刺其爆炸事件频发。<ref>[https://zankyo.cc/762/ 56天:从发布到停产的三星Boom7]</ref><ref>[https://www.jiemian.com/article/897039.html 三星“BOOM7”停售:炸飞的不止是手机,还有股价] 界面新闻</ref><ref>[https://zhuanlan.zhihu.com/p/24204339 【Boom7】三星电子请在1月11号来应诉,我在法院抽你们脸!]</ref><ref>[https://www.bilibili.com/video/BV1ms411Y74G 已经召回的三星boom7的第一批用户开箱,当做留念吧]</ref> [[File:IPhone X rear.jpg|thumb|150px|IPhone X后的摄像头设计像红绿灯]] *[[w:苹果公司|苹果公司]] **'''肾果/肾机/肾''':指[[w:iPhone|苹果iPhone手机]],源自“卖肾买苹果”事件<ref>{{cite web|url=http://news.163.com/12/0810/02/88GVLJ4K00014AED.html|title=少年为买苹果手机卖肾致残 索赔227万元_网易新闻中心|access-date=2013-03-10|archive-url=https://web.archive.org/web/20120813041651/http://news.163.com/12/0810/02/88GVLJ4K00014AED.html|archive-date=2012-08-13|dead-url=no}}</ref>。 **'''红绿灯''':指代[[w:iPhone X|iPhone X]]后的摄像头设计,因其像红绿灯而得名,一般做反讽意(一般用来讽刺类似设计的手机)。 **'''肾板''':指[[w:iPad|iPad]],由“肾机”延伸。 **'''爱疯''':源自iPhone的谐音。 *'''[[w:宏达电|HTC]] **'''火腿肠''':因“HTC”同为[[w:火腿|火腿肠]]的[[w:汉语拼音|汉语拼音]]缩写。 **'''后头醜''':因其手机无论正面侧面怎么美型,设计师总是将后背设计得特别醜(大部分机型,非全部)。 **'''下巴肠''':同上文类似,因为其多数手机屏幕下方的“下巴”特别长。 *[[w:华为|华为科技]] **'''菊花/菊厂''':因其LOGO酷似菊花。<ref>[https://zhuanlan.zhihu.com/p/651655720 任正非亲自定义:华为被称为“菊厂”、“菊花厂”的来源]</ref> **'''爱国菊/爱国为''':华为的粉絲及專賣店曾多次放言“不买华为手机就是不爱国”,因此得名,含反讽意。<ref>[https://www.bilibili.com/video/BV1ph411A7xR/ 不用华为手机就是不爱国?究竟是爱国营销,还是另有原因]</ref><ref>[https://t.cj.sina.com.cn/articles/view/6451085073/18083bf11001004cl7 为什么很多人说“不买华为就是不爱国”?]</ref><ref>[https://www.gelonghui.com/p/272579 不用华为手机就是不爱国?任正非这样的回应很客观!]</ref> **'''增智慧''':来自民间为“歌颂华为”而创作的歌曲《[[w:华为美|华为美]]》,主要为调侃华为经常在产品中使用“智慧”这样的词语。<ref>[https://www.bilibili.com/video/BV1ob411377C “华为给我增智慧!”洗脑神曲《华为美》原版MV。]</ref> **'''251/牢厂''':华为前员工[[w:華為251事件|李洪元]]因索要离职赔偿被华为拘留251天。<ref>[https://www.bilibili.com/video/BV1EC4y137qn/ 牢厂?华为“251”的梗是怎么来的?]</ref><ref>[https://zhuanlan.zhihu.com/p/95152171 牢厂的政治笑话]</ref> ***'''华为海军''':后续华为还出动大量规模出乎意料的水军而被叫做“华为海军”。<ref>[https://www.zhihu.com/question/35533170 为什么华为的水军被称为华为海军?]</ref><ref>[https://www.sohu.com/a/244885130_383738 既不是水军也不是花粉,华为海军到底是个什么玩意?]</ref><ref>[https://www.guancha.cn/economy/2017_04_26_405403.shtml 华为闪存门暴露的最大秘密——厉害了,我的华为海军!]</ref><ref>[https://jmqmil.sina.cn/spider2/doc-ifyqchnr7916624.d.html “华为海军”再次斩获一国外大单,西方巨头坐不住了]</ref> [[File:Huawei 1.JPG|thumb|深圳市龙岗区的华为总部]] **'''龙岗无敌手(常用)/龙岗必胜客(少用)''':尤其代指华为的法务部门和公关。因为华为总部地处深圳市龙岗区,且在龙岗区人民法院胜诉率奇高无比,而且总是提起地域管辖权异议,而在外地并无这般高的胜诉率,而被称为龙岗无敌手。 ***注:有时候会和其他几句话连用。全文:南山必胜客(腾讯),龙岗无敌手(华为),福田流氓头(中国平安),坪山不倒翁(比亚迪),余杭常青树(阿里巴巴),海淀不倒翁(字节跳动),仓山不老松(宁德时代)。 **'''方向错了''':榮耀老熊在小米釋出小米CC9 Pro后發微博稱其一億像素攝像頭方向錯了。 **'''“Comment by wangxianyang”''':王獻陽,華爲榮耀市場部經理,部分榮耀抹黑小米的通稿開頭或結尾出現以此開頭的批注,華爲被指聘請水軍。 **'''自導自演''':華爲終端公司申開朗_SKY在榮耀黑稿門爆發后發微博稱此事件為小米“造謠反串黑”。 **'''感知不强''':國内手機廠商宣佈2020年的手機搭載LPDDR5閃存芯片,微博博主長安數碼君稱“用戶方面感知不强”。 **'''“V30笑了,笑出了扁平马达的嗡嗡声”''':微博爆出榮耀V30手機使用了成本低廉的扁平馬達,打字声音为“嗡嗡嗡”。而成本高很多的横向线性马达则是“哒哒哒”。微博用戶如此評論。 **'''智商筛选机''':指华为在被美国商务部实施制裁后为维持手机业务而推出的手机品牌系列'''华为智选'''。<ref>[https://zhuanlan.zhihu.com/p/412841929 什么是华为智选?智选系列不打华为标,属于华为吗?]</ref>包含麦芒(华为与中国电信合作品牌)、NZone(华为与中国移动合作品牌)、Umagic(华为与中国联通合作品牌)、TD-Tech(华为与诺基亚合作品牌)、Hinova(华为与中邮通信合作品牌)以及雷鸟(华为与TCL合作品牌)等。因华为智选手机的售后体系不与华为共享,但都在华为授权直营店售卖,且普遍售价高、硬件配置低,这与中国国内以OPPO、vivo、小米等科技企业的手机产品形成了鲜明对比,因此华为智选手机便被数码博主及部分爱好者称作“智商筛选机”。 *[[w:荣耀终端|荣耀终端]] **'''小华为''':虽然已经正式独立,但其产品基因、供应链逻辑乃至用户群体仍带有强烈的华为色彩,被视为华为在市场上的“嫡系分身”。 **'''赵明和他的朋友们''':源于CEO[[w:赵明 (荣耀总裁)|赵明]]在发布会上常提到的合作伙伴生态,也体现了荣耀独立后极强的社交与品牌生命力。 *'''北欧神砖/核桃克星''':[[w:诺基亚|诺基亚]],因手机质量硬到能砸核桃、能挡子弹而闻名,也是一代人的“情怀担当”。 *[[w:黑莓公司|黑莓公司]] **'''奥巴马同款''':奥巴马在2008年获胜后仍然使用了多年的黑莓手机,由于奥巴马长期的使用,使黑莓(特别是带有实体键盘的型号)在当时成为了政界精英的象征。 **'''全键盘吧主''':在一些关于手机品牌化身金庸人物的幽默盘点中,黑莓因坚持全键盘设计被比作“全键盘吧主”。<ref>[https://m.ithome.com/html/83947.htm 爆笑:如果各大手机品牌化身金庸小说人物]</ref> *[[w:中兴通讯|中兴通讯]] **'''二哥''':在国内通信设备领域,因为华为始终占据第一,中兴被习惯性称为“二哥”。 **'''251/404''':在特定的互联网舆论中,中兴常与华为(HW)并称为“中华”,由于其早年的低调作风,外号较少,更多是以“通信老兵”形象出现。 **'''剁手兴''':对中兴手机的贬称。指购买后就后悔,发誓再买剁手。 *'''非洲之王''':[[w:传音控股|传音控股]],国内消费者可能不熟,但在非洲市场,传音是绝对的统治者。针对深色皮肤开发的拍照算法和超大音量喇叭,让它在非洲大陆拥有无可置疑的地位。<ref>[https://zhuanlan.zhihu.com/p/716434822 传音控股:非洲手机之王的历史]</ref> *'''剁头派''':对[[w:酷派|酷派手机]]的贬称。含义同上。 [[File:Oppo new logo.jpg|thumb|140px|Oppo新logo]] *'''蓝绿厂''':指同样与[[w:步步高电子|步步高电子]]有联系的[[w:Vivo|Vivo]]和[[w:OPPO|OPPO]],源自两者商标的颜色<ref>{{cite web|last=青灯夜游|title=蓝厂是什么手机-常见问题-PHP中文网|url=https://www.php.cn/faq/497017.html|access-date=2023-04-13|website=www.php.cn|archive-date=2023-04-22|archive-url=https://web.archive.org/web/20230422200100/https://www.php.cn/faq/497017.html|dead-url=no}}</ref><ref>{{cite web|title=绿厂是什么意思,是指哪个公司 - 什么梗|url=https://www.shenmegeng.cn/2574.html|access-date=2023-04-13|website=www.shenmegeng.cn|archive-date=2023-04-17|archive-url=https://web.archive.org/web/20230417033241/https://www.shenmegeng.cn/2574.html|dead-url=no}}</ref>。后来OPPO自2023年8月起更改商标底色为黑(白),设计也有所改变,先前商标为绿色。其中无黑色底商标,OPPO为黑字,较常见;有黑色底则为白字,相对不常见。因此更常被称作'''黑厂'''<ref>{{Cite web |title=绿厂变黑厂:OPPO 各大平台 Logo 换黑底,官方回应称“将逐步减少彩色的使用” |url=https://m.ithome.com/html/709967.htm |website=IT之家 |date=2023-08-03 |language=zh-cn |author=汪淼 |url-status=live |access-date=2026-01-27}}</ref>。 *'''渣又卡''':指[[w:ZUK|ZUK]],因ZUI优化不好而得名,取谐音。 *'''1+''':指[[w:一加|一加]],取标志元素。同时有“等于X”的说法指代一加手机(如“等于6”指代一加五) *'''亲儿子/太子机''':指Google [[w:Google Nexus|Nexus]]及[[w:Google Pixel|Pixel]]系列[[w:Android|Android]]设备。因这两个系列设备由谷歌设计,并且能最先获得新版Android系统的更新,如同亲生儿子一般。 *'''美帝良心想''':对[[w:联想集团|联想集团]]的讽刺性称呼,其被指在美国推出的产品比在中国推出的产品价格更低且配置更好,<ref>{{Cite web |title=联想回应“美帝良心想”称号:国内电脑送赠品 |url=https://sohu.com/a/276291832_99957087/?pvid=000115_3w_a |website=[[搜狐]] |date=2018-11-18 |language=zh-hans-cn |last=sohu |url-status=no |access-date=2024-01-04 |archive-date=2025-02-14 |archive-url=https://web.archive.org/web/20250214160537/https://www.sohu.com/a/276291832_99957087/?pvid=000115_3w_a }}</ref>而且被指在多次涉及制定标准时(如[[w:联想公司5G投票传言|5G标准]]、中国政府部门电脑使用定制操作系统)作出不利于中国的投票<ref>{{Cite web |title=被骂了一年“美帝良心想”,联想这回终于反击了 |url=https://www.qudong.com/pcarticle/565895 |website=驱动中国|language=zh-cn |url-status=live}}</ref>。 *[[w:锤子手机|锤子手机]] **'''相声专场''':罗永浩的发布会门票一票难求,观众自嘲是去听相声的,“买门票送手机”。 **'''行业冥灯''':这是一个调侃罗永浩的梗,指他进入哪个行业,哪个行业就可能面临洗牌或个人创业失败(虽是调侃,但也反映了锤子手机悲情的结局)。 *[[w:小米科技|小米科技]]: **'''橙厂''':小米logo为橙色 **'''猴米''':源自其CEO[[w:雷军|雷军]]的绰号“[[#经济人物|猴王]]”,有同义词“耍猴米”。意为每次小米手机开放抢购是总是很快抢光,被质疑故意不放货,把消费者“当猴耍”。<ref>[https://www.zhihu.com/question/387207193 米猴这个叫法最早是什么时候有的?]</ref> **'''粮厂/粗粮/屌丝厂''':粮厂/粗粮一名因小米是一种粮食而得名;亦有部分中国网民因[[w:魅族科技|魅族科技]]创始人[[w:黄章|黄秀章]]早期曾在自有论坛中讽刺购买小米手机3的用户是无脑屌丝,而称小米集团为“屌丝厂”。 **'''断触鲨''':指小米旗下[[w:黑鲨手机|黑鲨手机]],其初代产品由于系统内部问题存在严重断触问题,且经过多次系统更新问题仍然未有解决。当时官方的解释为:“并非是断触问题,也非硬件问题,而是软件层面触控参数设定过于严格。后期会通过OTA解决” **'''皮衣大姐''':2018年4月的黑鲨手机发布会上,黑鲨邀请一位穿着黑色皮衣的[[w:京東 (網站)|京东]]高管上台讲话。京东高管上台问观众:“大家觉得黑鲨手机会不会炸?会不会炸?”之后自己接了一句“一定炸!”2019年3月的黑鲨2发布会上皮衣大姐第二次上台。拿这件事调侃一番。 **'''有失公允''':2019年11月,小米推出的[[w:小米CC9 Pro|小米CC9 Pro尊享版]]在DXOMARK排行榜上与华为Mate 30 Pro并列第一,于是华为在微博上买关于小米的黑稿,其中之一为“小米CC9 Pro尊享版可以在DXO上跟华为Mate30 Pro并列,主要核心是它的8P镜头,这是明年旗舰机的标配方案,目前还未到大规模量产的阶段,所以小米其实是拿供应链下代的方案来对比华为所使用的7P镜头方案,老实来说这不见得有多公允。”但小米的8P镜头完全可以量产,“有失公允”也被广泛调侃,还登上了一个月后小米的Redmi K30发布会。后来华为用5G版本的Mate 30 Pro重新送测拿到了第一名。 **'''贱人贱己贱行业''':小米科技發佈[[w:小米9|小米9]]后,魅族黃章在魅族論壇稱小米9“賤人賤己賤行業”,對此紅米手機盧偉冰回應“貴司貴人貴價格”。 *[[w:金立|金立]] **'''超级续航''':早期凭借极其成功的营销口号深入人心。 **'''桌上的帝国''':因后期传出创始人[[w:塞班岛|塞班岛]]豪赌导致资金链断裂的传闻,这个昔日的线下王者被加上了这层带有警示意味的色彩。 *'''傻多戴''':“人傻钱多买戴尔”。对[[w:戴尔|戴尔]]的讽刺性称呼,因其产品[[w:性价比|性价比]]低而得名。 *'''船/神船''':指[[w:神舟电脑|神舟电脑]],因其产品的高性价比而得名。“上船”代指购买神舟产品,而“沉船”指遇到其劣质产品。 *'''大法/罪大恶极''':Sony/SCE,源自对法轮功宣传语“法轮大法好”的恶搞(“索尼大法好”<ref>{{cite web |url=http://www.99danji.com/news/33191/ |title=玩家CJ留言“索尼大法好”遭警告“不准传播邪教” |publisher=99danji.com |date=2014-08-03 |accessdate=2017-06-02 |archive-url=https://web.archive.org/web/20160304103639/http://www.99danji.com/news/33191/ |archive-date=2016-03-04 |dead-url=no }}</ref><ref>{{cite web |author=Boyuan |url=http://technode.com/2015/10/09/chinese-netizens-praise-sony-hymn-full-taboo-words/ |title=Chinese Netizens Praise Sony With A Hymn Full of Taboo Words |publisher=Technode.com |date=2015-10-09 |accessdate=2017-06-02 |archive-url=https://web.archive.org/web/20161218065235/http://technode.com/2015/10/09/chinese-netizens-praise-sony-hymn-full-taboo-words/ |archive-date=2016-12-18 |dead-url=no }}</ref>);“罪大恶极”源自周星驰版《鹿鼎记》中台词“索尼罪大滔天,搞到百姓怨声载道”<ref>{{cite web|url=https://www.youxibao.com/ask/10242.html|title=索尼罪大滔天是什么梗-游戏宝手游网|access-date=2024-04-08|archive-date=2024-04-08|archive-url=https://web.archive.org/web/20240408073316/https://www.youxibao.com/ask/10242.html|dead-url=no}}</ref>。同时也讽刺国内小米的极端粉丝。 *AMD([[w:超微半導體|超微半導體]]公司) **'''按摩店''':AMD的谐音 **'''农企''':由于AMD的中央處理器微架构常以推土机([[w:AMD Bulldozer|AMD Bulldozer]])、打桩机([[w:AMD Piledriver|AMD Piledriver]])、压路机([[w:AMD Steamroller|AMD Steamroller]])、挖掘机([[w:AMD Excavator|AMD Excavator]])等农业机器为代号。<ref>[https://www.zhihu.com/question/21683232 为什么 AMD 被称为农企?这背后有哪些有趣的故事?]</ref> *'''[[w:英特尔|英特尔]] **'''淫特二''':对[[w:英特尔|英特尔]]的谐音 **'''牙膏厂''':因为英特尔在第四代酷睿处理器开始,其第五代和第六代产品的升级幅度都不大,故被称为挤牙膏。<ref>[https://www.zhihu.com/question/64210766 英特尔为什么叫牙膏厂?]</ref> **'''祖传硅脂''':由于英特尔为了节省成本,即使是在发热量巨大的高端处理器上使用的导热材质依然是传统的硅脂而不是导热系数更高的钎焊材料,导致英特尔高端CPU在运作时发热量常常过大,故称英特尔使用的是祖传硅脂。 *'''十八摸''':戏称[[w:IBM|IBM]],因其形近“18M” *[[w:华硕|华硕]] **'''奸若磐石/奸若胖屎''':改编自其宣传口号“华硕品质,坚若磐石”,因其产品经常规格缩水偷工减料而得名。 **'''坐牢硕''':源自2006年女大学生'''黄静'''购买华硕问题笔记本索赔后遭华硕诬告导致刑事拘留并羁押10个月的事件。 **'''败家之眼''':指华硕旗下'''玩家国度'''(ROG)品牌,由于该品牌商标为一只眼睛的抽象画,同时该品牌产品通常价格偏高而得名。<ref>[https://www.zhihu.com/question/326192109 败家之眼是什么?]</ref> **'''打人国度''':同样指'''玩家国度''',源于2018年8月12日上海徐汇区太平洋ROG体验店门前的斗殴行为。 **'''坠机堡垒''':网友对飞行堡垒的戏称,因为其散热不好,经常会被过热降频,甚至导致主板损坏(坠机) *'''电脑界的[[w:康师傅|康师傅]]''':指台湾科技公司[[w:宏碁|宏碁]],因其产品走平民化路线,追求高性价比和走量。 *'''美积电''':指[[w:台湾积体电路制造|台湾积体电路制造]],因台积电屈服于美国商务部禁令以及赴美设厂。<ref>{{Cite web|url=http://www.news.cn/tw/2022-12/10/c_1129196973.htm|title=台积电赴美设厂,动了谁的奶酪|accessdate=2022-12-10|publisher=新华社|dead-url=no|archive-date=2024-11-09|archive-url=https://web.archive.org/web/20241109185917/http://www.news.cn/tw/2022-12/10/c_1129196973.htm}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://www.dw.com/zh/%E5%BE%B7%E8%AF%AD%E5%AA%92%E4%BD%93%E5%8F%B0%E7%A7%AF%E7%94%B5%E4%BC%9A%E5%8F%98%E6%88%90%E7%BE%8E%E7%A7%AF%E7%94%B5%E5%90%97/a-64092614|title=德语媒体:"台积电"会变成"美积电"吗?|accessdate=2022年12月14日|publisher=德国之声|dead-url=no|archive-date=2024年4月8日|archive-url=https://web.archive.org/web/20240408144102/https://www.dw.com/zh/%E5%BE%B7%E8%AF%AD%E5%AA%92%E4%BD%93%E5%8F%B0%E7%A7%AF%E7%94%B5%E4%BC%9A%E5%8F%98%E6%88%90%E7%BE%8E%E7%A7%AF%E7%94%B5%E5%90%97/a-64092614}}</ref> *[[w:高通|高通]] **'''[[w:专利流氓|专利流氓]]''':这是业界最出名的绰号,讽刺高通依靠霸道的专利授权模式(高通税)获取暴利。<ref>[https://finance.sina.cn/stock/relnews/us/2021-04-12/detail-ikmyaawa9258971.d.html?vt=4 美国出手保护,专利流氓高通狂赚中国1.5万亿,中企已开始还击!]</ref><ref>[https://www.sohu.com/a/286443143_479829 深扒“专利流氓”高通——不只苹果,整个手机行业对其“恨之入骨”] </ref> **'''火龙''':特指骁龙810、888以及8 Gen 1等几代因功耗控制不佳、发热巨大的处理器。 **'''买基带送CPU''':调侃其基带信号极强,但CPU部分有时显得像是附赠品。 *[[w:德州仪器|德州仪器]] **'''计算器公司''':虽然它是全球模拟芯片巨头,但在大众心中,其经典的图形计算器形象更深入人心。 **'''芯片界的黄埔军校''':因其培养了无数半导体行业的顶尖人才。 *[[w:思科|思科]] **'''互联网的脊梁''':形容其路由器和交换机在互联网基础设施中的核心地位。 **'''硅谷常青树'''。 *'''全村的希望''':[[w:中芯国际|中芯国际]],作为中国大陆目前最先进的逻辑芯片代工厂,承载着国产半导体突围的重任。 *'''并购狂人/芯片航母''':[[w:清华紫光|清华紫光]]:早期通过大规模海外并购构建版图,后经历重组,被称为国产芯片领域的“重装兵团”。 **[[w:长江存储|长江存储]] ***'''闪存之光''':是中国在NAND闪存(手机/电脑硬盘存储芯片)领域唯一的希望。 ***'''叠层狂魔''':凭借Xtacking架构在存储密度(堆叠层数)上实现了对三星、镁光等国际巨头的快速追赶甚至局部反超,因此得名。 *[[w:联发科|联发科]] **'''发哥''':亲昵称呼,也有“发热”的调侃。 **'''山寨机之父''':2G时代提供“保姆式”交钥匙方案,催生了国产山寨机潮。 *'''牙膏厂''':[[w:佳能|佳能]],被用户吐槽每代新产品提升有限,像“挤牙膏”一样一点点释放技术。 *[[w:尼康|尼康]] **'''鞋厂''':尼康有一款经典的黄带背带,看起来像鞋带;另一说是早期尼康外形像坦克,而坦克履带(鞋)质量好。 **'''泥坑''':取自名字谐音,意味着单反领域是个深坑,入坑就出不来。 *'''日本工业百科全书''':[[w:三菱集团|三菱集团]],从圆珠笔到潜艇什么都造,是一个庞大到几乎无法概括的财团体系。 *[[w:美的集团|美的集团]] **'''发财美的''':源于其股票代码和品牌名的吉祥寓意,深受投资者喜爱。 **'''家电拼多多''':早期美的以极高的性价比和快速模仿跟进战略著称,产品线极其丰富,几乎涵盖所有品类。 **'''全自动专家''':指美的旗下的高端洗护品牌[[w:小天鹅|小天鹅]],中国第一台全自动洗衣机的制造者,其专业、可靠的洗涤形象深入人心。 *'''董小姐的工厂''':[[w:格力集团|格力集团]],因品牌形象与掌门人[[w:董明珠|董明珠]]深度绑定。由于格力在空调领域的强势地位和强硬的市场作风,常被视作家电界的“硬汉”。 *'''砸冰箱的''':[[w:海尔集团|海尔集团]],来源于1985年张瑞敏带头砸毁76台缺陷冰箱的著名案例,象征其对质量的执着。 *[[w:创维集团|创维集团]] **'''彩电大王''':在传统家电时代与长虹齐名 **'''玄学之王''':后期因在电视画质调优上宣传各种黑科技,常被发烧友拿来与索尼对比,带有一种“老牌硬核”的色彩。 *[[w:海信集团|海信集团]] **'''算命先生''': 取自“海信”的谐音(海边送信或算命)。 **'''激光一哥''': 因其在激光电视领域全球领先的份额和孤注一掷的研发投入而得名。 *'''太差了 (调侃) / 电话王''':[[w:TCL科技|TCL科技]],早期靠电话起家。其缩写常被网友戏谑为“太差了”或“踢出来”,但如今在面板(华星光电)领域被称为“屏厂巨头”。 *'''价格屠夫1.0/彩电大王''':[[w:长虹电器|长虹电器]],90年代发起多次彩电价格大战,是老一辈心中“国产第一”的代名词。 **[[w:长虹美菱|长虹美菱]] ***'''长虹的冰箱''':现在隶属于长虹集团。 ***'''181组合''':由于早年间美菱冰箱以“181升”大容量型号走红全国,老一辈人常称其为美菱181。 *'''压力锅大王''':[[w:苏泊尔|苏泊尔]],凭借早年间“苏泊尔压力锅”的洗脑式广告,它几乎成了厨房炊具的代名词。 *'''豆浆机专业户''':[[w:九阳|九阳]],一提到九阳,所有人第一反应就是豆浆机。尽管现在产品线极广,但其在豆浆机领域的品牌绑定极深。 *'''微波炉屠夫''':[[w:格兰仕|格兰仕]],在90年代通过极其惨烈的价格战,将微波炉从奢侈品变成了中国家庭的标配,彻底清场了外资品牌。 *'''“彩电五虎”之一''',[[w:康佳集团|康佳集团]],与长虹、创维、海信、TCL并列。虽然近年来声量有所下降,但在老用户眼中依然是“传统黑电”的代表。 *'''屏厂二哥''':[[w:LG集团|LG集团]],由于显示技术仅次于三星,且常被拿来对比,被称为“千年老二”。 *'''韩国二哥/存储狂魔''':[[w:SK海力士|SK海力士]],在显存和内存领域与三星、美光形成三足鼎立,由于背靠SK财团,财大气粗。 *[[w:西门子|西门子]] **'''德国工科男''':因其严谨、刻板且极其深厚的技术底蕴得名。 **'''工业母机''':虽然家电业务已外包([[w:博西家电|博西家电]]),但在工业自动化领域的统治力被视为“现代工业的基石”。 *[[w:阿尔斯通|阿尔斯通]] **'''法兰西之光''':曾是法国工业的象征,代表着[[w:TGV高铁|TGV高铁]]等顶级技术。 **'''被肢解的巨人''':2015年其能源业务被美国[[w:通用电气|通用电气]](GE)收购,这一事件后来被称为“美国陷阱”,导致其在公众眼中带有一种悲情色彩。 *[[w:波音|波音]] **'''[[w:芝加哥|芝加哥]]巨人''':总部曾长期位于芝加哥(现迁至[[w:阿灵顿|阿灵顿]]),是美国航空工业的代名词。 **'''吹哨人之墓''':近年来因[[w:波音737 MAX|737 MAX]]及其他机型频发的质量问题和随后的内部风波,在网络舆论中多了一些带有讽刺意味的负面代号。 *[[w:空中客车|空中客车]] **'''大巴车''':直译自品牌名(Air-bus),意为“空中巴士”。 **'''拼凑出来的奇迹''':早期由法、德、英、西等国政府合资组建,曾被美商嘲笑无法成功,结果却发展成了全球唯一能与波音抗衡的力量。 *'''怕了索尼哥''',[[w:松下电器|松下电器]],纯粹的音译谐音。早年间松下和索尼在技术上竞争激烈,网友以此调侃两者的关系。 *'''昔日霸主/核能受害者''':[[w:东芝|东芝]],曾是日本综合电机的代表,后因财务造假和核电业务巨亏(西屋电气事件)元气大伤,常被感叹“卖了祖产”。 *'''中产阶级收割机/吹风机界的爱马仕''':[[w:戴森|戴森]]:因其产品价格远高于同行,且设计极具辨识度,常被视为精致生活和消费升级的符号。 *'''白电之王''':[[w:惠而浦|惠而浦]],作为全球最大的大型家用电器制造商之一,其在冰箱、洗衣机等“白色家电”领域的历史地位极其稳固。 *'''贴牌狂魔''':[[w:飞利浦|飞利浦]],近年来飞利浦将多个家电业务(如电视、音频等)品牌授权或出售给其他公司生产,导致市面上“飞利浦”产品虽多,但血统各异。 *'''神车''':[[w:中国中车|中国中车]],2015年由[[w:中国南车|中国南车]]与[[w:中国北车|中国北车]]合并而成,因其在二级市场的强劲表现和在全球高铁市场的统治地位,被股民和媒体亲切地称为“中国神车”。 *'''国产大飞机之母''':[[w:中国商飞|中国商飞]],它是[[w:ARJ21|ARJ21]]、[[w:C919|C919]]和[[w:C929|C929]]等国产客机的研发摇篮。在中国民航爱好者心中,它承载着“打破波音空客垄断”的厚重期望。 *[[w:大疆创新|大疆创新]] **'''炸鸡大户 (调侃)''': 来源于无人机故障或操作不当坠毁的术语“炸机”。由于大疆用户量极大,相关的“炸机”段子也最多。 **'''无人机界的苹果''': 赞誉其工业设计、软件生态和在全球市场的绝对统治力(全球份额超70%)。 *'''全球安防一哥/工程师红利受益者''':[[w:海康威视|海康威视]],由于在监控领域全球份额第一,被视为安防界的“巨无霸”。 *[[w:京东方|京东方]] **'''烧钱机器''':早期经历长达十年的巨额亏损和高强度融资,曾被股民戏谑。 **'''中国屏第一''':熬过亏损期后,在液晶面板出货量上位居世界首位,彻底终结了“缺芯少屏”的时代。 *'''纸面上的独角兽/PPT柔性屏''':[[w:柔宇科技|柔宇科技]],曾被资本市场疯狂追捧,号称拥有自研的非硅态柔性显示技术。但因产品长期无法在大众市场大规模落地,且陷入财务风波,被质疑为“实验室里的空中楼阁”。 *'''国产[[w:波士顿动力|波士顿动力]]/机器人领头羊''':[[w:宇树科技|宇树科技]],因其机器人产品在春晚、亚运会等场合频频亮相,且技术路径直接对标全球顶尖的波士顿动力,被视为国产四足机器人的“门面”。 *'''戴森平替/参数狂魔''':[[w:追觅科技|追觅科技]],早期以极高的转速参数和酷似戴森的设计切入市场,被称为“戴森最怕的中国对手”。 *'''同德五虎''':指昂达、七彩虹、双敏、铭暄、盈通五家厂商出品的nVIDIA显卡,因基本上为[[w:同德股份有限公司|同德股份有限公司]]代工而得名。 *'''凄惨红''':[[w:七彩虹|七彩虹]]的谐音,讽刺其早期产品品控不佳、偷工减料。 *'''花驰''':指影驰,讽刺其出产的显卡经常会出现花屏故障。 *'''炸弹''':指游戏悍将红星R500电源。由于制作工艺粗糙、用料较差、电压稳定性差、波纹控制差、交叉负载极不稳定,非常容易导致电脑烧毁,因而得名。 *'''核弹''':指[[w:NVIDIA GeForce|NVIDIA GeForce]]系列显卡。由于[[w:NVIDIA GeForce 500|NVIDIA GeForce 500]]系列曾出现由于设计供电不足在超频时发生爆炸的现象,因而得名。 *[[w:鸿海科技集团|鸿海科技集团]](富士康) **'''代工皇帝''':形容其在电子代工领域(特别是iPhone组装)无可撼动的地位。 **'''紫禁城''':指代其庞大且封闭的厂区(如深圳龙华厂区、郑州航空港厂区),里面设施齐全,像一座独立的小城。 **'''[[w:血汗工厂|血汗工厂]]''':这是流传最广的负面绰号,源于其高强度的工作节奏和历史上的管理争议。 **'''果链一哥''':作为苹果公司最大的代工厂。 *[[w:TP-Link|TP-Link]](普联科技) **'''路由器界的康师傅''':凭借极高的市场占有率和廉价、耐用的特性,它是无数家庭上网的默认选项。 **'''垃圾佬的底线''':虽然在发烧友眼中性能平平,但却是低成本联网的“保底神器”。 *'''曹大爷的工厂/透明的冠军''':[[w:福耀玻璃|福耀玻璃]],掌门人[[w:曹德旺|曹德旺]]极高的国民度让企业打上了深刻的个人烙印。因其在全球汽车玻璃市场极高的占有率,被视为中国制造业“隐形冠军”的代表。 *'''宁王''':指[[w:宁德时代|宁德时代]],是因为它在全球动力电池领域的绝对领先地位和巨大的市值,就像这个行业的“王者”一样。 **'''仓山不老松(常用)/仓山不倒翁(少用)''':尤其代指宁德时代的法务部门和公关。因为宁德时代总部位于仓山,且在仓山地方法院胜诉率非常高,而被称为仓山不老松。 ***注:有时候会和其他几句话连用。全文:南山必胜客(腾讯),龙岗无敌手(华为),福田流氓头(中国平安),坪山不倒翁(比亚迪),余杭常青树(阿里巴巴),海淀不倒翁(字节跳动),仓山不老松(宁德时代)。 === 食品饮料业 === *[[w:可口可乐|可口可乐]] **'''肥宅快乐水''':最著名的互联网绰号。起源于二次元文化,指高热量、高糖分能带来简单的快乐。 **'''红罐''':对应其标志性的红色包装。 *[[w:百事可乐|百事可乐]] **'''洁厕灵''':可乐圈“原教旨主义者”或可口可乐拥趸对百事可乐的调侃(反之亦然)。 **'''蓝罐''':对应其蓝色包装。 *[[w:雪碧|雪碧]] **'''透心凉''':源于其经典广告词“透心凉,心飞扬”。 **'''82年的雪碧''':网络流行梗,模仿“82年的拉菲”,用来调侃廉价饮料喝出了高端奢华感。 *'''[[w:色素|色素]]水''':[[w:芬达|芬达]]及[[w:美年达|美年达]]。因其颜色极其鲜艳,常被调侃全是色素(虽然是合规添加)。 *[[w:脉动|脉动]] **'''状态回归水''':源于广告词“随时随地,脉动回来”。 **'''歪头杀''':因其瓶身设计曾被调侃喝的时候需要歪脖子,且广告中常有“状态不回位”的歪头形象。 *[[w:农夫山泉|农夫山泉]] **'''大自然的搬运工''':品牌自称,现已成为全民皆知的代号。 **'''有点甜''':源于早期广告语“农夫山泉有点甜”。 *'''实验室神水''':[[w:娃哈哈|娃哈哈]]。指其[[w:纯净水|纯净水]]。因为纯净度极高(电导率极低),常被生物、化学实验室用来代替[[w:蒸馏水|蒸馏水]]或双蒸水做实验。 *'''乳业双雄''':指[[w:蒙牛|蒙牛]]和[[w:伊利|伊利]]。因两家公司总部均在呼和浩特,且长期占据市场前两名。 *'''上海小清新''':[[w:光明乳业|光明乳业]]。作为深耕上海及华东的老牌企业,以坚持[[w:低温奶|低温奶]](巴氏奶)著称,被认为更有情怀。 *'''北京/南京地头蛇''':指[[w:三元|三元]]和[[w:卫岗|卫岗]]:分别指代这两家在当地拥有极高市场占有率和历史底蕴的区域性乳企。 *'''破局者''':[[w:君乐宝|君乐宝]]。早期靠酸奶起家,后以低价奶粉冲击市场。 *[[w:养乐多|养乐多]] **'''小红瓶''':标志性的红色小瓶包装。 **'''肠道守护神''':源于其益生菌宣传。 *'''空气工厂''':[[w:乐事|乐事]],网友调侃乐事薯片里充入的氮气太多,买一袋薯片感觉是在“买空气送薯片”。 *'''模仿之王''':[[w:达利园|达利园]]。因其产品线(蛋黄派、薯片、凉茶)常被认为精准对标并追随市场上的先行者。 *'''方便面双子星''':即[[w:康师傅|康师傅]]及[[w:统一企业|统一企业]]。长期垄断中国方便面市场的两座大山。 **'''红烧牛肉面厂''':指康师傅,因其红烧牛肉面是全球销量最高的单品,该口味几乎等同于品牌本身。 *'''国货之光/野性消费对象''':[[w:白象食品公司|白象食品公司]]。因其在残疾人就业和拒绝外资收购等方面的正面社会形象,近年来获得该美誉。 **'''汤大师''':因其主打“汤好喝”系列,被学生或加班族公认为汤底最浓郁的国产面。 *'''国民女神''':[[w:老干妈|老干妈]]。因其创始人[[w:陶华碧|陶华碧]]的头像印在瓶身上,且口味风靡全球,被海外游子和网友奉为女神。 *'''春晚果汁''':[[w:汇源|汇源]]。曾连续多年赞助春晚,被称为“春晚标配果汁”。 *'''根本停不下来''':[[w:炫迈|炫迈]]。直接源于其广告词,常被用来形容某人做某事上瘾,如“某人写作业炫迈了”。 *'''社交入场券''':[[w:绿箭|绿箭]],源于早期广告中“交个朋友”的设定。 *'''扭舔泡''':[[w:奥利奥|奥利奥]]。源于极其成功的洗脑广告词“扭一扭,舔一舔,泡一泡”。 *'''丝滑''':[[w:德芙|德芙]]。因广告词“纵享丝滑”太出名,现在“很德芙”在游戏圈也指操作极其流畅。 *'''变身药''':[[w:士力架|士力架]]。源于广告中“饿货,快吃士力架”的变身梗,常被调侃为“回复体力的血瓶”。 *'''不溶手''':[[w:M&M's|M&M's]]。源于经典台词“只溶在口,不溶在手”。 *[[w:哈根达斯|哈根达斯]] **'''“雪糕刺客”鼻祖''':在“雪糕刺客”这个词流行之前,它就是高价冰淇淋的代名词。 **'''爱她就请她吃...''':源于其著名的恋爱消费主义广告词。 **'''伪日系''':[[w:元气森林|元气森林]]。因早期包装大量使用日文字符“気”且设计风格极简日系,被网友这样总结(现已逐渐去日系化)。 *'''打工人续命水''':[[w:三得利|三得利]]。特指其乌龙茶(无糖版),因其极高的性价比和去油解腻的特性,成为健身房和办公室的常客。 *'''蓝色小药瓶''':[[w:宝矿力水特|宝矿力水特]]。因其包装色调及含有电解质,常被作为生病感冒、运动后的“补水神剂”。 *'''绕地球N圈''':[[w:香飘飘|香飘飘]]。源于其广告词“一年卖出7亿多杯,连起来可绕地球两圈”(后随销量增长,圈数不断增加,成了著名的计量单位梗)。 *'''火腿界双雄''':即[[w:雨润集团|雨润集团]]与[[w:双汇集团|双汇集团]]。 *[[w:今麦郎|今麦郎]] **'''大熟水''':特指其“凉白开”系列,因主打“熟水”概念在纯净水市场另辟蹊径。 **'''一袋半''':其核心竞争产品,以“加量不加价”的形象深入下沉市场。 *'''辣条爱马仕''':[[w:卫龙|卫龙]]。因其在辣条行业率先采用性冷淡、高大上的包装风格,把街边小吃做出了奢侈品既视感。 *[[w:旺旺集团|旺旺集团]] **'''魔性广告王''':因其《三年六班李子明》、《再看我就把你喝掉》等极具视觉冲击力的广告,被网友奉为童年回忆的“精神污染”。 **'''斜眼笑''':指其标志性的旺仔IP那个向上斜看的表情,被做成了无数表情包。 *'''太空梦''':[[w:喜之郎|喜之郎]]。源于广告词“长大我要当太空人,爷爷奶奶可高兴了,给我买了我最爱吃的喜之郎果冻”。 *[[w:王老吉|王老吉]] **'''红罐''':在与加多宝分家后的很长一段时间里,这是其核心视觉标志。 **'''降火神器''':源于其经典的定位——“怕上火,喝王老吉”。 *[[w:加多宝|加多宝]] **'''金罐''':在输掉红罐装潢权诉讼后,加多宝全面换装金色,自此“金罐”成了它的代名词。 **'''商战劳模''':因其与王老吉之间长达十余年的商标、包装、广告语官司,被网友戏称为“一直在打官司的凉茶”。 *[[w:海天味业|海天味业]] **'''酱油一哥''':因其市值曾一度极高,被股民称为“海天酱茅”(酱油界的茅台)。 **'''科技与狠活''':源于2022年关于添加剂的双标争议,虽然是合规生产,但在网络上被部分网友贴上了这个流行语标签。 *[[w:太太乐|太太乐]] **'''鸡精鼻祖''':因其几乎定义了中国家庭对“鸡精”这一品类的认知。 **'''那只鸡''':源于其标志性的黄色包装和上面的公鸡图案。 *[[w:涪陵榨菜集团|涪陵榨菜集团]] (乌江榨菜) **'''下饭神器''':最通俗的外号,指其在泡面、白粥界的统治力。 **'''榨菜茅''':同样因为其在细分领域的绝对垄断地位和高毛利,被资本市场冠以“茅台”之名。 *[[w:好丽友|好丽友]] **'''派界大佬''':因其核心产品“好丽友·派”几乎垄断了派类点心的认知。 **'''好基友''':由于“丽友”与“利友”谐音,早期互联网文化中常将其品牌名作为调侃好朋友的梗。 **'''双标派''':源于2022年被曝在不同国家使用不同原材料([[w:代可可脂|代可可脂]]差异)而产生的负面绰号。 *[[w:雀巢|雀巢]] **'''咖啡启蒙者''':对于很多80、90后来说,雀巢三合一就是咖啡的初体验。 **'''红杯''':源于其标志性的红色陶瓷[[w:马克杯|马克杯]]赠品,甚至有“买咖啡送杯子”的说法。 **'''医药界潜伏者''':近年来雀巢大量收购健康科学和医药品牌,在资深投资圈有此称呼。 === 运动服饰行业 === *[[w:耐克|耐克]] **'''钩子''':最直观的称呼,源于其标志性的 Swoosh 标志。 **'''耍猴特工''':由于热门鞋款(如 Dunk、AJ1)常需抽签且中签率极低,网友以此调侃其营销策略。 *[[w:阿迪达斯|阿迪达斯]] **'''三道杠''':标志性的侧边三条纹设计。 **'''面包鞋厂''':因其近年的 Yeezy 系列或部分复古鞋款外形圆润如面包。 *[[w:新百伦|新百伦]] **'''总统慢跑鞋''':因多位政要、硅谷大佬(如乔布斯)常穿该品牌而得名。 **'''字母N''':标志性的侧边大字母设计。 *[[w:美津浓|美津浓]]&[[w:亚瑟士|亚瑟士]] **'''跑鞋神教''':指这两个品牌在硬核跑步圈拥有极高的忠诚度和技术口碑。 **'''老人鞋''':因其传统外观设计较保守,常被年轻人调侃为“爸爸穿的鞋”。 *'''小猫''':[[w:PUMA|PUMA]] (彪马),源于其飞镖状的猎豹标志。 *'''踩屎感''':[[w:斯凯奇|斯凯奇]]。它是最早大规模营销“踩屎感”(指鞋底极软)概念的品牌之一。 *[[w:李宁有限公司|李宁有限公司]] **'''中国李宁''':自登上时装周后,这个标签成了其潮流线的代名词。 **'''刺客''':当部分限量版球鞋价格过高时,会被网友调侃为“国产鞋刺客”。 *[[w:安踏|安踏]] **'''永不止步''':源于其经典广告词。 **'''买手公司''':因其近年来成功收购了 FILA 中国、始祖鸟母公司等,被认为极具战略眼光。 *'''国货良心/野性消费对象''':[[w:鸿星尔克|鸿星尔克]]。源于[[w:2021年河南洪灾|2021年河南洪灾]]后的破产式捐款事件,引发了全民“野性消费”热潮。<ref>[https://www.xinhuanet.com/fashion/20210730/7feee8c345bf41d6a2f3c58ddea4acfa/c.html '''国货当自强:“野性消费”过后的思考''']</ref><ref>[https://www.jiemian.com/article/6414339.html 一夜销售破亿,鸿星尔克如何实现“野性消费”逆袭?]</ref> *'''态极厂''':[[w:匹克体育|匹克体育]]。因其明星技术“态极(TAICHI)”中底太出名,几乎成了品牌的新招牌。 *'''影子乔丹''':指[[w:中乔体育|中乔体育]]由于长期与美国“飞人”乔丹存在姓名权争议,在法律判决明朗前一直带着这个尴尬标签。 *[[w:优衣库|优衣库]] **'''试衣间''':源于数年前三里屯试衣间的网络热搜事件。 **'''人类基本款''':因其设计极简、百搭,成了很多人衣柜里的“基础设施”。 *'''性冷淡风''':[[w:无印良品|无印良品]]:对其极度简化、去品牌化、灰白色系设计风格的统称。 *[[w:Zara|Zara]] & [[w:H&M|H&M]] **'''大牌搬运工''':因其产品线紧跟国际大牌秀场款式,翻新速度极快。 **'''日抛衣''':由于洗水后易缩水或变形,被网友调侃为“只能穿一次”。 *'''万物皆可南极人/贴牌狂魔''':[[w:南极人|南极人]]。因其完全转型为品牌授权模式,市面上从内衣、足浴盆到充电宝都有它的标志,被称为“卖吊牌的公司”。 *[[w:海澜之家|海澜之家]] **'''男人的衣柜''':源于其最经典的广告词“海澜之家,男人的衣柜”。 **'''男人的衣柜,一年逛两次''':这句广告词由于过于魔性,成了品牌不可分割的绰号。 *[[w:FILA|FILA]] (斐乐) **'''校服鞋''':因其厚底老爹鞋在学生群体中普及率极高,几乎成了初高中生的半正式“校鞋”。 === 零售行业 === *[[w:胖东来|胖东来]] **'''超市界的“海底捞”''': 因极致的服务标准和员工福利,被公认为零售业的服务标杆。 **'''景点超市''': 因为外地游客慕名打卡的人数极多,已经超出了普通超市的功能。 *[[w:盒马鲜生|盒马鲜生]] **'''马爸爸的鱼塘''':因其隶属于阿里巴巴(创始人马云),且主打鲜活水产。 **'''盒区房''':衍生词,指盒马配送范围内的房子,被戏称为具备更高生活品质。 *'''红万''':[[w:华润万家|华润万家]]。早期标志性的红色Logo深入人心。 *'''冷宫''':[[w:大润发|大润发]]。源于那句著名的网络梗——“我在大润发杀了十年的鱼,我的心早已和我的刀一样冷了”。 *[[w:沃尔玛|沃尔玛]] **'''老沃''':比较亲切的简短称呼。 **米:取自美式发音。 **'''沃尔玛的影子''':[[w:好又多|好又多]]。早期被沃尔玛收购后,在很多地方逐渐完成了品牌更替。 **[[w:山姆会员商店|山姆会员商店]] ***'''千元店''':因为客单价较高,进去一趟往往就要消费上千元,被网友如此戏称。 ***'''穷鬼天堂(自嘲)''':针对其高性价比的烤鸡、瑞士卷等爆款单品,会员常以此自嘲。 *[[w:开市客|开市客]] **'''好事多''':品牌官方译名确定前的通用民间译名,至今仍被广泛使用。 *'''蓝盒子''':[[w:麦德龙|麦德龙]]。源于其标志性的蓝色外墙建筑设计。 *'''福子''':[[w:家乐福|家乐福]]。偏向拟人化的爱称。 *'''甜品店''':[[w:罗森 (便利店)|罗森]]。因其自有品牌的冰皮月亮蛋糕、甜点系列非常出众,被戏称“主业卖甜品,副业便利店”。 *'''全家桶''':[[w:全家便利商店|全家便利商店]]。与肯德基撞名,有时被调侃为“全家就是你家”。 *[[w:7-Eleven|7-Eleven]] **'''七仔''':粤语区常见的亲昵称呼。 **'''小七''':全国范围内通用的简称。 *'''乐天派''':[[w:乐天玛特|乐天玛特]]。因其品牌名称,在特定时期常被提及。 === 连锁餐饮业 === *[[w:肯德基|肯德基]] **'''开封菜''':拼音首字母谐音。 **'''疯狂星期四''':源于其著名的周四营销活动。 *[[w:麦当劳|麦当劳]] **'''金拱门''':官方曾用更名 **'''麦门''':信奉“麦当劳教”的忠实粉丝自称。 **'''蓝路路''':2007年左右,日本麦当劳推出的一系列广告。[[w:麦当劳叔叔|麦当劳叔叔]]在广告中会做出夸张的动作并喊出“蓝蓝路”的口号。由于原广告的动作和语音过于洗脑、荒诞,日本NICONICO的用户开始将这一系列广告进行剪辑,制作成“鬼畜”音MAD(音像创作)视频。其中一部极具代表性的高人气混剪作品是《[https://www.bilibili.com/video/BV1xx411c7mu/ 最终鬼畜蓝蓝路]》,这首歌因其高节奏和洗脑特性疯狂传播。因此麦当劳叔叔被网友封为“鬼畜道化师”或“蓝蓝路教主”,该梗也因此被尊称为“蓝蓝路神教”。 *[[w:汉堡王|汉堡王]] **'''堡王''':简写 **'''火烤工坊''':因强调“真正火烤”的汉堡特色。 *'''披萨老大哥/自助餐噩梦'''。[[w:必胜客|必胜客]]。早期因其自助沙拉“堆塔”神技被老玩家记住了十几年。 *'''地铁口''':[[w:赛百味|赛百味]]。英文名Subway的直译。 *'''喷射战士''':[[w:华莱士|华莱士]]。网友调侃吃完后极易肠胃不适,成了互联网上经久不衰的“腹泻梗”。 *'''中国汉堡/县城之光''':[[w:塔斯汀|塔斯汀]]。因主打“手擀堡胚”和从中低线城市逆袭而得名。 *'''手枪腿专门店''':[[w:德克士|德克士]]。网友认为德克士只有手枪腿(脆皮炸鸡)是灵魂,其他都是配角。 *[[w:星巴克|星巴克]] **'''星爸爸''':粉丝的爱称。 **'''第三空间''':官方主打的社交空间概念。 *'''倒杯不洒''':[[w:冰雪皇后|冰雪皇后]]。因其暴风雪系列冰淇淋的硬度宣传而得名。 *'''中国快餐三巨头之首''':[[w:沙县小吃|沙县小吃]]。与兰州拉面、黄焖鸡米饭并称,分布极广。 *'''拉面哥/一清二白三红四绿''':[[w:兰州拉面|兰州拉面]]。后者指代其地道拉面的视觉标准。 *'''一只鸡的传说''':[[w:黄焖鸡米饭|黄焖鸡米饭]]。曾经火遍大江南北,因其菜单往往极其单一(只有黄焖鸡)。 *'''油条大王''':[[w:永和大王|永和大王]]。虽然卖饭卖面,但大众对其油条豆浆印象最深。 *'''勾兑汤''':[[w:味千拉面|味千拉面]]。曾因“骨汤门”事件被戏谑。 *'''天价方便面''':[[w:康师傅私房牛肉面|康师傅私房牛肉面]]。相比超市几块钱的泡面,店里动辄几十块一份。 *'''咯咯哒/束从轩的领地''':[[w:老乡鸡|老乡鸡]]。源于其官方微博每天发“咯咯哒”敷衍营业,以及老板极具喜感的形象。 *'''瑞幸/中国咖啡之光''':[[w:瑞幸咖啡|瑞幸咖啡]]。曾因中概股退市后“逆风翻盘”而被网友戏称。 *[[w:蜜雪冰城|蜜雪冰城]] **'''雪王''':品牌形象“雪王”。 **'''奶茶界拼多多''':主打极致性价比,专治各种“嫌贵”。 *'''伯牙绝弦''':[[w:霸王茶姬|霸王茶姬]]。网友调侃其主打单品是“失眠利器”。 *'''长沙特产/排队王''':[[w:茶颜悦色|茶颜悦色]]早期因只在长沙开店且排队极久而闻名。 *'''奶茶界的常青树''':[[w:都可|都可]]。资历深厚,伴随了很多人的学生时代。 *'''丁真快乐水''':[[w:茶百道|茶百道]]。曾因丁真在直播里喝过其饮品而引起一阵风潮。 *'''曾经的贵妇奶茶''':[[w:奈雪的茶|奈雪的茶]]。曾经和喜茶并列高端,后来为了接地气也开始降价。 *'''沪上大婶/上海阿姨''':[[w:沪上阿姨|沪上阿姨]]。因品牌升级前的logo形象比较接地气。 *[[w:海底捞|海底捞]] **'''大学生收容所''':因为深夜打折且服务极好,成了很多大学生夜生活或转场的“宿舍分宿”。 **'''演唱会分会场''':在一些城市,演唱会结束后,海底捞会有大巴接歌迷去吃饭,全场合唱,热闹程度堪比现场。 **'''i人坟墓''':指对于内向的人来说,在这里过生日(被围着唱歌扫射)简直是社交恐怖事件。 *'''卤味双雄''':[[w:绝味鸭脖|绝味鸭脖]]&[[w:周黑鸭|周黑鸭]] **周黑鸭因为一直坚持直营(虽然现在放开了)和甜辣口感被叫作“'''黑鸭'''”。 **绝味则因为门店多得像便利店,被称为“'''鸭脖界的便利蜂'''”。 === 石油化工业 === *'''宝石花''':[[w:中国石油|中国石油]]。Logo是一朵红黄相间的花,被车主亲切(或无奈)地称为“宝石花”。 *'''中石化/大红印''':[[w:中国石化|中国石化]]。标志像个大印章;与中石油合称“两桶油”。 *'''海上巨无霸''':[[w:中国海油|中国海油]]。业务主攻海上开采。 *'''火炬''':[[w:台湾中油|台湾中油]]。其标志是一把燃烧的火炬。 *'''贝壳/黄贝壳''':[[w:壳牌|壳牌]]。取自其极其经典的黄色贝壳Logo。 *'''飞马''':[[w:美孚石油|美孚石油]]。源于其经典的红色飞马标志,老股民也称其为“埃克森”。 *'''风火轮/大圆环''':[[w:道达尔能源|道达尔能源]]。因其现行的渐变色圆形标志酷似风火轮。 *'''绿太阳/大绿菊''':[[w:BP|BP]] (英国石油)。其Logo为黄绿相间的花朵/阳光状。 *'''斜杠/两道杠''':雪佛龙。标志是蓝红两色的“V”字形(类似军衔袖章)。 *'''橙色圆盘/勒芒橙蓝'''。[[w:海湾石油|海湾石油]]。因其长期赞助赛车,经典的橙蓝涂装在车迷圈极出名。 *'''大风车'''。[[w:ENEOS|ENEOS]] (引能仕):标志像是一个旋转的橙色漩涡。 *'''地表最赚钱公司/石油里的核弹''':[[w:沙特阿美|沙特阿美]]。因为它掌握着全球最低成本的原油储量,市值常年与苹果、微软争夺世界第一。 *'''欧洲的气阀门''':指[[w:俄罗斯天然气工业|俄罗斯天然气工业]] === 钢铁行业 === *[[w:宝武钢铁集团|宝武钢铁集团]] **'''钢老大/中国钢铁航母''':现在的全球第一大钢企。 **'''收割机''': 因其近年来大肆兼并重组国内其他钢企,被调侃为“万能接口”。 **'''蓝精灵''':源于其标志性的蓝色厂服和Logo。 *[[w:鞍山钢铁集团|鞍山钢铁集团]] **'''共和国钢铁长子''':这是最响亮的称号,象征其在建国初期对中国工业的奠基作用。 **'''鞍钢''':业内最常用的简称。 *[[w:首钢集团|首钢集团]] **'''京城钢王''':曾经北京工业的代名词。 **'''搬迁户''':圈内人有时调侃其“为了奥运搬到[[w:曹妃甸|曹妃甸]]”的壮举。 *'''庄里钢''':[[w:河钢集团|河钢集团]]。总部位于石家庄,河北钢铁的主力。 *'''稀土霸主''':[[w:包头钢铁|包头钢铁]]。因为包钢拥有得天独厚的[[w:白云鄂博铁矿|白云鄂博稀土矿]],“卖稀土顺便炼钢”是网友对它的调侃。 *[[w:沙钢集团|沙钢集团]] **'''民企一哥''':长期占据中国民营钢铁企业龙头的地位。 **'''废钢大户''':因其在电炉炼钢和废钢利用上的规模。 *'''广西工业脊梁''':[[w:柳州钢铁集团|柳州钢铁集团]]。在西南地区拥有绝对的品牌号召力。 *[[w:台湾中钢|台湾中钢]] **'''中钢''':台湾省内的简称。 **'''春牛图''':因其企业文化和在岛内稳定的蓝筹股地位,被散户投资者称为“大牛股”(稳健但涨得慢)。 *'''南钢''':[[w:南京钢铁|南京钢铁]]。也是足球迷眼中那个曾经冠名球队的名字。 *'''米塔尔''':[[w:安赛乐米塔尔|安赛乐米塔尔]]。业内常简称为“米塔尔”,有时也被称为“钢铁收割机”,源于其通过疯狂并购扩张的历史。 *'''业界标杆''':[[w:日本制铁|日本制铁]]。因其在汽车板等高端钢材的技术垄断地位,常被视为行业技术的天花板。 *'''韩国钢魂''':[[w:浦项钢铁|浦项钢铁]]。因其在韩国工业化进程中的精神图腾地位。 *'''阿三铁''':[[w:塔塔钢铁|塔塔钢铁]]。带有网络戏谑色彩的称呼(源于印度[[w:塔塔集团|塔塔集团]])。 *'''克虏伯''':[[w:蒂森克虏伯|蒂森克虏伯]]。军迷和工业迷更习惯直接称呼其历史悠久的前身“克虏伯”,因其在一战、二战中的军工背景,常被称为“战争机器”。 *'''钢老二(近期)''':[[w:美国钢铁公司|美国钢铁公司]]。随着其在全球排名下滑并面临被收购的境遇,常被拿来与辉煌时期对比。 ===生物制药行业=== *[[w:辉瑞|辉瑞]] **'''蓝色小药丸''':因其研发的[[w:西地那非|西地那非]](万艾可)颜色和形状得名,该产品知名度极高。 **'''宇宙第一药厂''':因其长年位居全球制药行业收入榜首,规模巨大。 *[[w:强生公司|强生公司]] **'''庄臣''':其在港澳台地区的译名。 **'''医药界的伯克希尔''':因其业务极广,涵盖医疗器材、制药及消费品,像控股公司一样运作。 *[[w:拜耳|拜耳]] **'''[[w:阿司匹林|阿司匹林]]之父''':因其发明并大规模推广了阿司匹林,该药常被称为“世纪之药”。 **'''绿十字军''':源于其十字标志和悠久的德国工业背景。 *'''阿斯/AZ''':[[w:阿斯利康|阿斯利康]]。业内最常用的简缩写。 *'''复必泰原厂''':[[w:BioNTech|BioNTech]]。由于其与[[w:复星医药|复星医药]]合作在大中华区推广新冠疫苗,常被这样称呼。 *'''灭活长子''':[[w:国药集团|国药集团]]。作为央企,其研发的[[w:灭活疫苗|灭活疫苗]]是国内最早及最广泛接种的品种之一。 *'''小科''':[[w:科兴生物|科兴生物]]。股民或疫苗关注圈对其的简写。 *'''一针灵''':[[w:康希诺|康希诺]]。因其腺病毒载体疫苗只需接种一针而得名。 *'''米迪琴''':[[w:高端生物制剂|高端生物制剂]]。音译绰号。 *'''蓝色星辰''':[[w:海王星辰|海王星辰]]。因其标志性的蓝色招牌。 *[[w:小林制药|小林制药]] **'''创意药厂''':因其热衷于开发各种奇思妙想的小功能药剂(如暖宝宝、退热贴、洗眼液)。 **'''代购宠儿''':在出境游鼎盛时期,其产品是游客必扫的货单首选。 *'''投资并购王''':[[w:复星医药|复星医药]]。因其业务多通过在全球范围内并购优质资产(如以色列激光、BioNTech 合作等)实现。 *[[w:同仁堂|同仁堂]] **'''药中内联升''':源于清朝时期“穿要内联升,戴要马聚源,吃要同仁堂”的民谚。 **'''老祖宗''':因其三百多年的历史和曾作为御药房的背景。 *'''北同仁,南宏济''':[[w:宏济堂|宏济堂]]。历史上传承下来的名号,特指其在南方胶剂市场的地位。 **'''中华第一药包''':[[w:云南白药集团|云南白药集团]]。指其标志性的保险液/粉和“国家绝密”配方。 *'''药中茅台''':[[w:东阿阿胶|东阿阿胶]]。因其产品价格曾连年上涨,且在滋补品市场具有极高的品牌溢价和收藏属性。 *'''999''':[[w:华润三九|华润三九]]。直接源于其标志性的“999”皮炎平及感冒灵品牌。 *'''消食大王''':[[w:江中药业|江中药业]]。因其广告词“消食找江中”深入人心。 *'''西瓜霜''':[[w:桂林三金|桂林三金]]。几乎成了该公司的代名词。 *'''良心药''':[[w:修正药业|修正药业]]。源于其极为洗脑的电视广告词:“修正药,管用的药,良心药,放心的药”。 === 电信运营商 === *[[w:中国移动|中国移动]] **'''移不动''':最广为人知的绰号。早期由于基站负载大或在某些偏远地区信号波动,用户调侃其网络“移动”不起来;现在也多指其资费套餐在调整上像大象转身,动作迟缓。 **'''蓝色巨人''':源于其企业主色调和在国内市场巨无霸般的统治地位。 **'''套路动''':网友吐槽其营销活动中隐藏的小陷阱或自动扣费业务较多。 *[[w:中国联通|中国联通]] **'''联不通''':与移动对应。早期基站覆盖不如移动,经常出现进电梯或室内没信号的情况,被用户戏称为“联不通”。 **'''沃的一声就断了''':联通曾力推“沃 (Wo)”品牌,由于早期3G/4G切换不稳,被网友编成了这个段子。 **'''流量卡批发部''':因为联通在互联网转售业务(如大王卡、米粉卡)上最激进,性价比最高,被戏称为“互联网公司的打工人”。 *[[w:中国电信|中国电信]] **'''电不信''':同样是谐音梗,指某些时刻网络信号让人不敢相信。 **'''宽带大佬''':凭借早年对老邮电资产的继承,其宽带业务(尤其是南方)被认为是质量最稳、价格最高的存在。 **'''[[w:CDMA|CDMA]]遗民''':在3G时代,电信因经营相对冷门的CDMA网络,被发烧友视为一个特立独行的存在。 *[[w:中国广电|中国广电]] **'''四妹''':作为目前中国第四大运营商,广电在行业内被亲切(或戏谑)地称为“四妹”。 **'''192''':源于其标志性的192号段,常被网友作为识别广电用户的唯一标识。 *'''种花/种花电信/对岸电信/电信老大哥''':[[w:中华电信|中华电信]],作为曾经的公营事业(类似大陆的电信或移动),其拥有最完整的网络覆盖和海缆资源,地位无可撼动。 *[[w:台湾大哥大|台湾大哥大]] **'''台哥大/台大 (误称)''':这是最普遍的简称。 **'''momo电信''':因为台湾大哥大与[[w:富邦集团|富邦集团]]旗下的momo购物网同属一个财团,经常推出捆绑momo币的套餐,被戏称为购物网站开的电信公司。 *'''死亡之星''':[[w:AT&T|AT&T]],来源于其圆球状的LOGO非常像《星球大战》里的“死亡之星”。此外,AT&T在美因其庞大的垄断地位和昂贵的收费,常被用户视为“反派大BOSS”。 *'''大红''':[[w:威瑞森通信|威瑞森通信]],非常直观,源于其品牌主色调。因其拥有全美覆盖最好的网络(也最贵),被称为运营商里的“贵族”。 *[[w:T-Mobile|T-Mobile]] **'''粉红军团''':源于其鲜亮的玫红色LOGO。 **'''非运营商''':这是其官方自封且被认可的绰号。通过取消合约、赠送流媒体会员等激进策略,它塑造了一个“反传统、颠覆者”的形象。 *'''通信巨舰''':[[w:NTT Docomo|NTT Docomo]],作为日本通信界的泰山北斗,其地位相当于国内的移动,以技术标准领先和极高的服务水准(以及昂贵的资费)著称。 *[[w:软银集团|软银集团]] **'''财神爷''':软银在电信领域以激进的营销著称(如早期通过买iPhone送话费击败对手)。 **'''孙正义的钱袋子''':因掌门人孙正义疯狂的全球投资(如阿里、ARM),软银电信业务常被视为支撑其全球投资版图的“现金奶牛”。 *'''价格屠夫/流量终结者''':[[w:Jio|Jio]],印度首富安巴尼旗下的企业。Jio曾以“半年流量完全免费”的震撼策略强行杀入市场,几乎凭一己之力让印度进入了全员4G时代,被视为全球电信史上最成功的“疯狂玩家”。 *[[w:新加坡电信|新加坡电信]] **'''红色巨人''':源于其红色Logo和在新加坡绝对的市场占有率。 **'''亚洲通信枢纽''':它是东南亚最大的电信运营商之一,不仅在新加坡,还控股了澳洲(Optus)及印度的多家运营商,被视为亚洲通信界的“日不落”。 *[[w:SK电讯|SK电讯]] **'''5G疯子''';韩国是全球5G落地最快的国家之一,而SKT则是其中技术最激进的。 **'''网络天花板''':由于其网络下行速率常年刷榜全球第一,被全球科技博主称为“宽带性能的天花板”。 *[[w:沃达丰|沃达丰]] **'''红魔''':其红色的逗号LOGO遍布全球各大赛事赞助, **'''全球通''':因其极广的跨国漫游网络,常被商务人士称为真正的“全球漫游之王”。 === 金融行业 === *'''宇宙行''':[[w:中国工商银行|中国工商银行]]。源于其资产规模、盈利能力均为全球顶尖,被戏称为“宇宙第一大行”。<ref>[https://www.zhihu.com/question/406841077 工行为什么被叫作「宇宙行」?]</ref> *'''建设行/存存吧''':[[w:中国建设银行|中国建设银行]]。名字直译,也有网友调侃其服务态度像在劝你“存存吧”。 *'''砖行''':[[w:中国银行|中国银行]]。因其Logo像一个古代的钱币,也像一块“砖”,加上早期内部系统较为厚重得名。 *'''大行/农业行/农行''':[[w:中国农业银行|中国农业银行]]。源于英文缩写,也被调侃为“Always Be Careful”(总是要小心)。 *'''小招/招行''':[[w:招商银行|招商银行]]。因其服务态度相对较好,被年轻用户亲切地称为小招;也因其Logo像个招手的人,被称为“招手行”。 *'''交交/大交行''':[[w:交通银行|交通银行]]。简单的缩写称呼。 *'''民生/妈生''':[[w:中国民生银行|中国民生银行]]。有时候在讨论信贷政策时,网友会用谐音梗调侃。 *'''保险行''':[[w:中国平安银行|中国平安银行]]。因为背后是平安保险集团,业务风格带有强烈的保险推销色彩。 **'''福田流氓头(常用)/福田不倒翁(少用)''':尤其代指中国平安的法务部门和公关。因为中国平安总部位于福田,且在福田地方法院胜诉率非常高,而被称为福田流氓头。 ***注:有时候会和其他几句话连用。全文:南山必胜客(腾讯),龙岗无敌手(华为),福田流氓头(中国平安),坪山不倒翁(比亚迪),余杭常青树(阿里巴巴),海淀不倒翁(字节跳动),仓山不老松(宁德时代)。 *[[w:玉山银行|玉山银行]] **'''山行''':因其以台湾最高峰玉山命名,Logo也是玉山的剪影,金融同业常简称其为“山行”。 **'''小绿山''':由于其企业主色调为深绿色,且注重环保(ESG)形象,常被以此称呼。 *'''阿婆银行''':[[w:东亚银行|东亚银行]],在香港地区,因其网点遍布且历史悠久,早年深得老一辈市民信任,常有许多年长者排队办理业务,故得此名。 *[[w:三菱UFJ银行|三菱UFJ银行]] **'''红盾''':源自其品牌Logo,一个红色的圆环包裹着内部图案,看起来像一枚圆盾。 **'''红钻''':因为三菱(Mitsubishi)的本意就是“三枚菱形”,其红色的菱形标志极具辨识度。 *[[w:三井住友银行|三井住友银行]] **'''小绿''':为了与瑞穗(蓝)、三菱(红)区分,三井住友因其标志性的绿色视觉系统被习惯性称为“小绿”。 **'''绿旗''':源自其“Rising Mark”标志,像一面飘扬的绿色旗帜。 *[[w:瑞穗银行|瑞穗银行]] **'''小蓝''':因其企业标准色为明亮的蓝色(Mizuho Blue),在日系银行中辨识度极高。 **'''稻穗''':虽然较少作为日常称呼,但“瑞穗”在日语中意为“丰收的稻穗”,有时被业内人士以此代称。 *'''“我们”银行''':[[w:友利银行|友利银行]],韩语“Woori(우리)”的意思就是“我们”。在很多翻译或日常调侃中,人们常戏称其为“咱们自己的银行”。 *'''大笨象''':[[w:汇丰银行|汇丰银行]]。香港民间的经典绰号,形容其规模巨大但转身缓慢,同时也与其早期股票代号和稳健形象有关。 *'''色盲行''':[[w:渣打银行|渣打银行]]。因其Logo由青色和蓝色组成,且在某些地区的视觉设计被网友戏称只有“色盲”才分得清(纯属调侃)。 *[[w:瑞士银行|瑞士银行]] **'''三把钥匙''':源自其Logo中交叉在一起的三把钥匙,分别代表信心、安全和自由。 **'''水龙头''':因其缩写UBS在中文拼音输入法中常首选跳出“水泵”或相关词汇,且在特定金融圈层中,有时被调侃为高净值人群的“蓄水池”。 *'''吸血乌贼''':[[w:高盛|高盛]]。源于《滚石》杂志的著名评价,讽刺其在全球金融危机中无孔不入的逐利行为,后在简中互联网广为流传。 *'''小摩''':[[w:摩根大通|摩根大通]]。为了与摩根士丹利(大摩)区分,简中互联网习惯性的称呼。 *'''大摩''':摩根士丹利。同上,因其在投行界的资历和地位被冠以“大”字。 *'''红伞行''':[[w:花旗银行|花旗银行]]。因其旧Logo中有一把著名的红伞。 *[[w:美国银行|美国银行]] **'''美银/BoA''':最常用的简称。 **'''美国大兵''':这是一个冷门但有趣的误称或调侃,因为其英文简称BoA与某些语境下的军事称谓容易产生联想。 **'''布娃娃''':在早期中文互联网输入法时代,由于boa拼音对应“博阿”或谐音,有时会被网友戏称。 *'''断供行''':[[w:德意志银行|德意志银行]]。近年来因其频繁陷入亏损和丑闻,被一些金融圈网友戏称。 === 游戏业、卡通行业 === *'''瑞典蠢驴/P社''':指[[w:Paradox Interactive|Paradox Interactive]],因其发行大量[[w:DLC|DLC]]圈钱,以及长期使用“克劳塞维茨”单核游戏引擎,导致普遍的电脑发热、后期卡死现象。 *'''波兰蠢驴''':指[[w:CD Projekt|CD Projekt]],因其发行的游戏未采用加密防止盗版而得名,词性为褒义词。 **'''精户''':指[[w:CD Projekt|CD Projekt]],因其游戏[[w:赛博朋克2077|赛博朋克2077]]涉嫌虚假宣传招致玩家不满而得名,为贬义词。 *[[w:任天堂|任天堂]] **'''任地狱''':即任天堂的反语。 **'''任婊''':源于任天堂是日本游戏行业带头翻来覆去重复重新制作过去的游戏拿出来卖。词性为贬义词。 *'''最强法务部''':被爱好者认为指一些热衷于发起著作权等诉讼并且经常获胜的企业及其法务部门。 **任天堂(“东半球最强法务部”)<ref>{{Cite web|title=任天堂最强法务部出手狂删音乐版权视频|url=https://cj.sina.com.cn/articles/view/1919857334/726eb2b602701c0qb|access-date=2022-06-03|last=财经头条|work=cj.sina.com.cn}}</ref><ref>{{Cite web|title=【專欄】任天堂的「東半球最強法務部」,全是對於旗下IP的愛? - Yahoo奇摩遊戲電競|url=https://games.yahoo.com.tw/nintendo-legal-team-100134518.html|access-date=2022-06-03|work=games.yahoo.com.tw|language=zh-tw|archive-date=2022-06-03|archive-url=https://web.archive.org/web/20220603103047/https://games.yahoo.com.tw/nintendo-legal-team-100134518.html|dead-url=no}}</ref><ref>{{Cite web|title=東方最強法務再出擊!YouTuber吃任天堂500則警告 相關遊戲影音全數刪除|url=https://game.udn.com/game/story/122089/6359689|access-date=2022-06-03|last=聯合新聞網|work=udn遊戲角落|language=zh-TW|archive-date=2022-06-03|archive-url=https://web.archive.org/web/20220603103224/https://game.udn.com/game/story/122089/6359689|dead-url=no}}</ref><ref name="yzz">{{Cite web|title=南山必胜客很强吗?来看看东半球的最强法务部任天堂传说|url=http://news.yzz.cn/domestic/202204-1667443.shtml|publisher=叶子猪游戏网|access-date=2022-06-03|archive-date=2022-06-03|archive-url=https://web.archive.org/web/20220603103135/http://news.yzz.cn/domestic/202204-1667443.shtml|dead-url=no}}</ref><ref>[https://www.bilibili.com/video/BV1ZShAzeEXn/ 为什么说任天堂是东半球最强法务部?【差评君】]</ref> **[[w:迪士尼|迪士尼]](“西半球最强法务部”、“地表最强法务部”)<ref name="yzz" /><ref>[https://www.bilibili.com/video/BV1ea4y1m7nU 地表最强法务部迪士尼,是如何给米老鼠续命39年的?【差评君】]</ref> **腾讯(“南山最强法务部”、“南山必胜客”):腾讯总部所属地区基层法院为深圳市南山区人民法院,腾讯经常通过该法院发起法律诉讼并被认为得到法院偏袒而成功控诉。<ref>{{Cite web |title=腾讯法务部成业内最“赚钱”法务 “必胜客”正走向黄昏? |url=https://finance.sina.com.cn/chanjing/gsnews/2021-03-26/doc-ikkntiam8551742.shtml |access-date=2021-06-19 |date=2021-03-26 |last=新浪财经-自媒体综合 |work=finance.sina.com.cn}}</ref><ref>{{Cite web |title=“南山必胜客”腾讯也会输!被列为被执行人,只因25元 |url=https://finance.sina.com.cn/chanjing/gsnews/2021-04-25/doc-ikmxzfmk8827896.shtml |access-date=2021-06-19 |date=2021-04-25 |last=红星新闻 |work=finance.sina.com.cn}}</ref><ref name="yzz" /> **[[w:上海文广|上海文广]](“上海最强法务部”):SMG的法务团队在版权保护、商业维权和内部治理上同样展现了扎实的专业能力和实战经验,绝非摆设。 **[[w:米哈游|米哈游]](“二次元最强法务部”):近年来在二次元游戏圈维权活跃,通过诉讼严厉打击周边盗版和私服,以保护IP和玩家权益。 *'''软粉、索粉、任粉''':通常常见于“主机(游戏)大战”的语境中,由于自2001年起[[w:微软游戏|微软]]、[[w:索尼互動娛樂|索尼]]、[[w:任天堂|任天堂]]三家公司主宰主机游戏市场的三分天下的态势形成以来,软索任(均为以上三家公司的单字简称)部分社区玩家至今仍在为相关问题争执不休,其中'''软粉、索粉、任粉'''通常指支持他们所在公司推出的产品的长期玩家,词义为中性偏褒义。这三家公司里,只有索尼的高管有公开使用“索粉”这一称呼来指代旗下品牌的忠实粉丝,同理相关语境下,有贬义的'''软蛆、索狗、任豚'''的称呼<ref>{{Cite web |title=对话索尼中国总裁:我们最宝贵的资产不是其他,是索粉 |url=https://www.pingwest.com/a/283259 |website=品玩 |access-date=2026-02-26}}</ref><ref>{{Cite web |title=“索狗”“任豚”和“软饭”:聊聊国外那些不礼貌的阵营蔑称 |url=https://www.douban.com/note/626570535/ |website=豆瓣 |language=zh-CN |access-date=2026-02-26}}</ref>'''。''' *'''大法''':[[w:索尼音乐集团|索尼音乐集团]]。源自“索尼大法好”,粉丝对其技术或审美实力的戏称。 *'''球厂''':[[w:环球影业|环球影业]]。取自其经典的地球旋转开场动画。 *'''雪山''':[[w:派拉蒙影业|派拉蒙影业]]。源自其著名的雪山背景logo。 *'''环球爸爸''':[[w:环球音乐|环球音乐]]。业界体量极大,粉丝形容其资源丰厚。 *'''水货/水机''':[[w:华纳音乐|华纳音乐]]。偶尔被部分粉丝用来吐槽其部分宣传或宣发策略(带贬义色彩)。 *'''月亮男孩''':[[w:梦工厂|梦工厂]]。源自logo中坐在月亮上垂钓的小孩。 *'''狮子厂''':[[w:米高梅|米高梅]]。源自其经典的雄狮怒吼开场。 *'''百代''':[[w:EMI|EMI]]。这是其官方曾用中文名,现已成为一种文化符号。 *[[w:愛貝克思|愛貝克思]] **'''艾回''':曾用的正式译名,老粉更习惯这个称呼。 **'''松浦房''':因为老板松浦胜人而得名。 *'''老石头''':[[w:滾石唱片|滾石唱片]]。华语乐坛的教父级存在,资历极深。 *'''红板''':[[w:日本古倫美亞|日本古倫美亞]]。源自其经典的红色圆形logo标识。 *'''波丽''':[[w:波丽佳音|波丽佳音]]。简称。 *[[w:JVC建伍胜利娱乐|JVC建伍胜利娱乐]] **'''胜利家''':取其名中的“Victory”。 **'''小狗''':源自其经典的“His Master's Voice”留声机前听音乐的小狗标志。 *'''K家''':[[w:国王唱片|国王唱片]]。简称。 *[[w:杰尼斯事务所|杰尼斯事务所]] **'''J家''':最广为人知的简称。 **'''养老院''':调侃其旗下艺人多为长青树,且对老艺人的管理方式。 *'''搞笑艺人航母''':[[w:吉本兴业|吉本兴业]]。日本最大的搞笑艺人经纪公司,也是业界巨头。 *[[w:SM娱乐|SM娱乐]] **'''花田''':调侃创始人[[w:李秀满|李秀满]]选人标准极高,艺人颜值都像花一样漂亮。 **'''文具店''':吐槽其周边产品出得极多且杂,像开文具店一样。 *[[w:YG娱乐|YG娱乐]] **'''歪鸡''':取自YG的谐音。 **'''药局''':因公司曾多次陷入负面新闻而产生的贬义调侃。 **'''地牢''':吐槽其艺人回归周期极长,像被关进地牢一样不放出来。 *[[w:JYP娱乐|JYP娱乐]] **'''酱油瓶''':取自JYP的谐音。 **'''猩猩家''':源自其创始人[[w:朴振英|朴振英]]的外号“大猩猩”。 *[[w:HYBE|HYBE]] **'''黑泡家/黑粉''':早期走Hip-hop风格,现常因其资本扩张速度被称作“资本怪物”。 **'''小滑梯''':早期粉丝对其公司logo形状的调侃。 *[[w:Kakao娱乐|Kakao娱乐]] **'''巨型水管''':Kakao原本是社交软件起家,进军娱乐圈后被视为巨大的流量入口。 **'''黄色财阀''':源自Kakao标志性的黄色视觉设计及其实力雄厚的资本背景。 *[[w:时代峰峻|时代峰峻]] **'''十八楼''':因公司以前在重庆的办公地点位于长江国际大厦的18楼,现已成为公司及其旗下练习生(TF家族)的代称。 **'''屠马/屠''':源自早年工作人员的网名,粉丝常以此称呼管理层或公司本身。 **'''李飞的快乐老家''':李飞是核心创始人,粉丝常通过调侃李飞来指代公司。 *[[w:乐华娱乐|乐华娱乐]] **'''月华''':谐音。 **'''杜妈/[[w:杜华|杜华]]家''':因老板杜华的个人形象和发言极具话题性,公司几乎与杜华本人深度绑定。 *[[w:哇唧唧哇|哇唧唧哇]] **'''挖机''':取名字前两个字的谐音。 **'''龙丹妮的后花园''':因老板龙丹妮在选秀界的地位,粉丝常以此调侃。 *'''死爸''':[[w:丝芭传媒|丝芭传媒]]。谐音,含讽刺意涵。 *'''芒果后台''':[[w:天娱传媒|天娱传媒]]。曾长期作为湖南卫视(芒果台)的官方选秀艺人经纪公司,深度绑定。 *'''娱乐圈搬运工''':[[w:华谊兄弟|华谊兄弟]]。早期通过大规模签约成名艺人建立商业帝国,也因其在京圈的核心地位被称为“京圈大佬”。 *'''港圈航母''':[[w:英皇娱乐|英皇娱乐]]。香港娱乐圈的巨头,资源极其深厚,像一艘庞大的航母。 *'''古装大户''':[[w:唐人影视|唐人影视]]。因早期拍摄《仙剑奇侠传》、《步步惊心》等爆款古装剧而得名。 **'''唐朝/老唐''':资深剧迷的简称。 *'''主旋律专业户''':[[w:博纳影业|博纳影业]]。近年来因主投《红海行动》、《长津湖》等硬核战争片而被打上的标签。 *'''校长家''':[[w:香蕉计划|香蕉计划]]。由王思聪(人称“王校长”)创办。 *'''草莓家''':[[w:摩登天空|摩登天空]]。因其举办的“草莓音乐节”名气极大,有时也被称为“网红天空”(调侃其商业化运营)。 *'''太合''':[[w:太合麦田|太合麦田]]。现多直接以母公司“太合”称之,被视为民谣与校园民谣的“养老院”(因签约了大量老牌音乐人)。 *'''魔力牛''':Peter Molyneux的音译 *'''暗荣/暗耻''':[[w:KOEI|KOEI]],因其游戏产品通常大量贩卖各种加强版、DLC 等(例如 [[w:真·三国无双系列|真·三国无双系列]]、[[w:三国志系列|三国志系列]]),被认为没有诚意骗玩家钱 *'''脱裤魔''':[[w:TECMO|TECMO]],因为其出品过包含大量性挑逗成分的《Dead or Alive([[w:死或生|死或生]])》系列游戏 *'''卡婊''':[[w:卡普空|卡普空]],源于其原职员[[w:三上真司|三上真司]]曾认为[[w:PlayStation 2|PlayStation 2]]不足以满足《[[w:生化危機系列|生化危机]]》的开发,曾放言“如果生化4移植(PlayStation),我就把头砍下来。”{{Notetag|1=在三上真司的原话中,说的是“切腹谢罪”,但是被错误的翻译为了砍头。”}},结果公司随即宣布将会在PlayStation 2移植《[[w:生化危机4|生化危机4]]》,被认为是驳斥了三上的论点和三上之后离职的原因。所以由此产生该公司称呼<ref>{{cite web|url=http://www.youba.com/zixun/45410/1.htm|title=论卡普空“劈腿”历史_游戏资讯_游吧|access-date=2016-07-04|archive-url=https://web.archive.org/web/20160624121101/http://www.youba.com/zixun/45410/1.htm|archive-date=2016-06-24|dead-url=yes}}</ref>。 *'''脑残社''':[[w:NCsoft|NCsoft]],因其名称前2字为NC,而NC是“脑残”汉语拼音的缩写 *'''田社''':[[w:EA DICE|EA DICE]],出自《[[w:镜之边缘|镜之边缘]]》开场LOGO,为一个“田”字然后分开成“DICE”四字。 *'''R星/R社''':[[w:Rockstar Games|Rockstar Games]],因公司的logo是将五角星进行平行扭曲之后放到大写字母R的右下角。 *'''B社''':通常指[[w:贝塞斯达软件|贝塞斯达软件]]。 *'''生软''':指艺电旗下的开发商[[w:Bioware|Bioware]]。 *'''深银/呻吟''':[[w:Deep Silver|Deep Silver]]的直译,呻吟带讽刺意味。 *'''玻璃渣''':[[w:暴雪娱乐|暴雪娱乐]],为暴雪英文“Blizzard”的谐音。 *'''Sbeam''':指[[w:Steam|Steam]]平台。“SB”一词有“傻屄”的含义,用于嘲讽Steam平台出现的一些问题。 *'''蒸汽''':指Steam平台,是“Steam”一词的意译。 *'''橘子/烂橘子''':指[[w:Origin (电子游戏平台)|Origin]]平台,因其读音与“Orange”(橘子)相近,且标志为橘黄色而得名。因为服务器不稳定也被叫做烂橘子。 *'''PlayU''':指[[w:育碧|育碧]]旗下的[[w:UPlay|UPlay]]平台,因其服务器不稳定,而“PlayU”音近似“play you”,意思为“(逗)玩你的”,玩家以此认为被服务商玩弄而得名。 *'''死妈平台''':指[[w:Epic Games商城|Epic Games商城]],因其曾对中国大陆锁区及不正当商业竞争得名。 *'''明斯克航天局''':指曾开发《[[w:坦克世界|-{zh-cn:坦克世界;zh-tw:戰車世界}-]]》等[[w:网络游戏|网络游戏]]的[[w:白俄罗斯|白俄罗斯]]电子游戏开发商[[w:Wargaming|Wargamin]],由于经常被指“放卫星”(官方事先宣布的更新迟迟未能实装)而得名。 *'''蜗牛社''':指开发《[[w:战争雷霆|战争雷霆]]》的[[w:匈牙利|匈牙利]]电子游戏开发商[[w:Gaijin娱乐|盖金娱乐]],由其公司的标志为一只[[w:蜗牛|蜗牛]]而得名。 *'''Bugjump''':[[w:Mojang Studios|Mojang Studios]],因所开发的我的世界Bug频繁而得名。 *'''坑爹网''':指空中网,因其代理《[[w:坦克世界|-{zh-cn:坦克世界;zh-tw:戰車世界}-]]》出现[[w:坦克世界#争议|一系列问题]]而得名。<ref>{{Cite web |url= http://www.redsh.com/ppnews/20130114/205927.shtml |title= 空中网涉嫌欺诈用户 玩家称其“捞钱”无止境 |date= 2013年1月14日 |publisher= 红商网 |language= zh-cn |access-date= 2024年5月9日 |archive-date= 2024年5月9日 |archive-url= https://web.archive.org/web/20240509145845/http://www.redsh.com/ppnews/20130114/205927.shtml |dead-url= no }}</ref><ref>[https://www.163.com/game/article/CEF5NGAT0031506I.html 空中的野望:空中网垄断军游市场的历程和隐患] {{Wayback|url=https://www.163.com/game/article/CEF5NGAT0031506I.html |date=20240509154352 }}[2017.03.01]</ref> *'''狗游''':指久游网,因其代理游戏收费离谱并经常出现消费竞价排名活动,且在代理《[[w:SD GUNDAM Online|SD敢达OL]]》期间曾用机体“[[w:TMF/A-802 BuCUE|巴库]]”作为吉祥物,而“狗”字在粤语中与“久”同音,固称“狗游”。 *'''三大妈/鸟人剽窃网''':指[[w:3DM|3DM]],前者为谐音,后者源于游侠网对该网站的剽窃指控。 *'''游侠剽窃网''':指[[w:游侠网|游侠网]],源于3DM对该网站的剽窃指控。 *'''游民剽窃网''':指[[w:游民星空|游民星空]],同上,源于3DM对该网站的剽窃指控。 *'''steam青春版''':指[[w:4399|4399]],指的是所出(盗)的小游戏繁多,如同小游戏界的steam。 *'''财团B/老B/大B/老逼''':指[[w:万代株式会社|万代株式会社]](BANDAI),“老逼”为贬义。 *'''京阿尼''':[[w:京都动画|京都动画]]日文简称“{{lang|ja|京アニ}}”的音译 *'''节操社''':[[w:J.C.STAFF|J.C.STAFF]]。“J.C.”两字母与“节操”('''j'''ié '''c'''āo)一词汉语拼音首字母相同,由于该公司动画作品经常被指“无节操”,故经常用于调侃<ref>{{cite web |url=http://mt.sohu.com/20150527/n413881124.shtml |title=节操社新的节操下限!7月新番《监狱学园》大量新情报公开! |publisher=Mt.sohu.com |date=2015-05-27 |accessdate=2017-06-02 |archive-url=https://web.archive.org/web/20160304221047/http://mt.sohu.com/20150527/n413881124.shtml |archive-date=2016-03-04 |dead-url=no }}</ref> *'''三赖子/三癞子''':[[w:Sunrise|Sunrise]]的谐音。 *'''骨头社''':[[w:BONES (动画制作公司)|BONES]]的意译。 *'''烂铁丝/烂铁''':[[w:Lantis|Lantis]]的音译。 *'''百合工房''':[[w:动画工房|动画工房]]。因其制作的动画片多为[[w:百合 (文化)|百合]]向而得名。 *[[w:集英社|集英社]] **'''猴山/猴厂''':因为旗下王牌刊物《[[w:周刊少年Jump|周刊少年Jump]]》的Logo是一个海盗头像,但在国内常被调侃像个猴头,因此得名。 **'''药丸社''':粉丝常吐槽“Jump药丸”(要完),以此表达对老作品完结、新作品青黄不接的担忧。 *[[w:讲谈社|讲谈社]] **'''猴谈社''':为了对应集英社的“猴山”,且两家公司在竞争上非常激烈。 **'''巨人社''':因其旗下《别册少年Magazine》连载了《进击的巨人》这一现象级作品。 *[[w:小学馆|小学馆]] **'''万年小学生''':因其代表作《名侦探柯南》中的柯南永远读小学,同时也与其社名呼应。 **'''青山馆''':由于《柯南》贡献了极大的利润,粉丝戏称整个出版社都靠青山刚昌养着。 *[[w:角川集团|角川集团]] **'''角川大魔王''':形容其在轻小说、漫画、动画联动领域的垄断性地位。 **'''鸽川''':因其代理或引进的作品有时进度缓慢,或者被调侃为“鸽子”。 **'''版权狂魔''':对其版权保护和商业运作手段的统称。 *[[w:一迅社|一迅社]] **'''百合社''':一迅社旗下的《Comic百合姬》极负盛名,因其专注百合、女性向及各种“猛男必看”题材而得名。 **'''橘里橘气社''':源于其作品《citrus~柑橘味香气~》。 *[[w:芳文社|芳文社]] **'''芳文神/芳文大法''':源于“芳文社出品,必属精品”的粉丝推崇。 **'''猛男社''':芳文社擅长“空气系”和“轻百合”作品(如《[[w:轻音少女|轻音少女]]》、《[[w:请问您今天要来点兔子吗?|请问您今天要来点兔子吗?]]》),其受众主要是成年男性,因此被称为“猛男必看”。 **'''芳文跳''':指芳文社旗下漫画改编动画时,OP(片头曲)中角色通常都会有集体向上跳跃的镜头。 *[[w:新潮社|新潮社]] **'''逼格社/文学社''':相较于上述主打ACG的出版社,新潮社在日本文学界地位极高,出版了大量纯文学和高水准小说。在中文互联网上,它通常代表着“更高质量的阅读”和“文青气质”。 *[[w:上海美术电影制片厂|上海美术电影制片厂]] **'''国漫鼻祖''':业界地位极高,承载了中国动画的黄金时代。 **'''老大哥''':粉丝对其资历和经典地位的尊称。 *[[w:央视动漫集团|央视动漫集团]] **'''十四套后台''':虽然是制作端,但因作品长期在电影频道和少儿频道霸屏而得名。 **'''官方大佬''':代表了中国动画的“正统”和“主旋律”。 *'''炫动后台''':[[w:炫动传播|炫动传播]]。因为背靠上海文广集团,常被统称为SMG的动画阵地。 *[[w:奥飞娱乐|奥飞娱乐]] **'''卖玩具的''':调侃其“动画只是玩具的长篇广告”,因其商业模式核心在于周边(铠甲勇士、巴啦啦小魔仙等)。 **'''奥迪双钻''':源自其前身及著名的玩具品牌。 *'''羊厂''':[[w:原创动力|原创动力]]。《喜羊羊与灰太狼》的制作方,“羊”就是他们的代名词。 *'''猫厂''':[[w:宏梦卡通|宏梦卡通]]。源自《[[w:虹猫蓝兔七侠传|虹猫蓝兔七侠传]]》,一代人的童年回忆。 *[[w:华强方特|华强方特]] **'''熊厂''':《熊出没》的制作方,靠“两头熊”打天下。 **'''游乐园巨头''': 很多路人是从方特主题公园认识他们的。 *[[w:蓝弧文化|蓝弧文化]] **'''哲学家''':调侃其作品(如《[[w:超兽武装|超兽武装]]》)台词极其深奥、充满哲学思考。 **'''技术狂''':早期以优秀的3D建模和机甲设计著称。 *'''猪厂''':[[w:咏声动漫|咏声动漫]]。《猪猪侠》的母公司。 *[[w:艺画开天|艺画开天]] **'''鸽王/艺画鸽天''':调侃其作品(如《灵笼》)更新速度极慢,经常“放鸽子”。 **'''刀子商''':剧情以发“刀子”(虐心)著称。 *[[w:追光动画|追光动画]] **'''中国皮克斯''':早期因技术力极强且追求好莱坞叙事风格而得名。 **'''画面狂魔''':粉丝认为其“画面顶级,剧本随缘”。 *[[w:若森数字|若森数字]] **'''画江湖''':旗下《[[w:画江湖|画江湖]]》系列名气太大,导致公司名常被系列名取代。 **'''建模狂''':早期以独特的写实3D风格和“不良人”形象出圈。 *'''幻镜厂''':[[w:画枚动画|画枚动画]] 核心团队多来自原《幻镜诺德琳》团队,粉丝对其精良画质的统称。 *'''兔厂''':翼下之风。《那年那兔那些事儿》的主要制作方。 *'''卫星社''':[[w:SATELIGHT|SATELIGHT]]。因其读音与“satellite(卫星)”一词相近而得名。 *'''奸笑社''':[[w:Good Smile Company|Good Smile Company]],因其生产的手办大多价格偏高而得名。 *'''U社''':[[w:Up-Front Group|Up-Front Group]] *'''[[w:毛骗|毛骗]]团队''':优映文化 *'''小公主''':[[w:PlayStation Portable|PlayStation Portable]],因[[w:索尼电脑娱乐|索尼电脑娱乐]]前CEO[[w:久夛良木健|久夛良木健]]称其为“小女儿”而得名。 *'''大/二/三/四公主''':指索尼[[w:PlayStation|PlayStation]]系列中的家用机(PlayStation1/2/3/4),得名同小公主。 *'''[[w:美国|美国]]/[[w:北美|北美]][[w:腾讯|腾讯]]''':[[w:艺电|艺电]],因为美国艺电对游戏运营方式与腾讯类似,故得名。 **'''同理腾讯也被称为“中国ea”。 *'''[[w:法国|法国]][[w:腾讯|腾讯]]''':指[[w:维旺迪|维旺迪]],因维旺迪恶意收购得名。 *'''彩虹社/虹/2434''':日本VTuber事务所[[W:Nijisanji|Nijisanji]]({{lang|ja|にじさんじ}})。2434为Nijisanji的日语谐音。 **'''VR/维阿''':Nijisanji与bilibili合作运营的虚拟主播企划VirtuaReal,简称VR。 *日本VTuber事务所[[w:hololive|hololive]]: **'''木口/杏''':“木口”与日文“ホロ”字形相似。 **'''墓口/杏生活''':“927”炎上后中国大陆反对者对hololive的蔑称。 **'''世一箱/宇宙第一大箱''':hololive旗下拥有多位人气较高的VTuber,其中不乏人气高居全世界前几位者。然其部分支持者经常以此拉踩其他同行,故“世界第一大箱”等说法也开始成为讽刺用法。 **'''温暖大家庭''':hololive经常以“大家庭”的形象示人,但旗下魔乃阿罗耶、润羽露西娅等因炎上被迫毕业后,hololive旗下其他艺人对此普遍反应冷淡,故以“温暖大家庭”做讽刺用法。 ===交通运输业=== ====中国国铁==== ===== 铁路局 ===== *'''拆局''':[[w:北京铁路局|北京铁路局]]。因经常购置新列车而降旧车全部拆解报废、给人“财大气粗”的印象而得名。 **'''西大库''':北京铁路局北京西车辆整备区。在如今刷绿普遍之下,西大库以其特立独行的25G型客车段修风格,鹤立鸡群。其出品的段修车底由于特殊的涂装,在各地也拥有很大人气。此外,北京铁路局的工程车仍使用25G型客车的早期红色涂装。 *[[w:哈尔滨铁路局|哈尔滨铁路局]] **'''红肠局''':[[w:红肠|红肠]]为哈尔滨著名特产,而且哈局管内列车都会向乘客兜售红肠。 **'''哈会玩''':因其在铁路运营上搞出了很多中国大陆其他地方很难见到的“骚操作”,被调侃为“哈(尔滨)局真会玩”,简称“哈会玩”。例如为了方便附近居民出行,在黑龙江省[[w:穆棱市|穆棱市]]相距约13.5km的[[w:穆棱站|老穆棱火车站]]和新穆棱火车站之间利用老穆棱站至[[w:伊林站|伊林站]]之间的11.5km既有铁路加新建2km铁路的方式连接,并使用[[w:軌道工程車|铁道工程车]]作为机车牵引YZ25B普客车厢开行[[w:穆棱铁路公交|摆渡列车]](戏称“'''金鹰动车组'''”)。曾在哈尔滨—[[w:双城堡站|双城堡]]间使用CRH5型动车组开行[[w:哈尔滨-双城堡城际直达列车|管内直达列车]]。使用25T BSP车底开行管内快速列车,并以硬座票价出售软座车票。 *'''损局''':[[w:沈阳铁路局|沈阳铁路局]]。沈局管内列车经常超负荷运转,车底和机车一旦损坏过基本只能报废。 **'''大连车务段都是人人高手''':2021年1月12日,Adobe官方正式停止支持[[w:Flash Player|Flash Player]],导致大连车务段部分基于Flash的铁路车站现车系统无法显示,出现故障。该车务段微机室员工昼夜攻关20多小时,最终通过降级Flash版本(安装旧版Flash)的方式恢复了系统运行。大连车务段在官方公众号发布文章复盘,称此次“攻关”表现精彩,并引用了局信息所给予的评价:“大连车务段人人都是高手”。Flash的停用时间早在三年前就已公布,相关系统却未提前升级换代,导致运行“裸奔”。网友认为,解决停用问题的方法竟然是寻找并安装旧版本(甚至是所谓的盗版),不仅没有技术含量,反而存在安全隐患。官方将这种低级失误后的补救行为描述为“艰苦攻关”并大肆宣传,这种极大的反差感触发了互联网的讽刺性狂欢。<ref>[https://www.zhihu.com/question/439434803/answer/1678607294 如何评价大连车务段现在车系统瘫痪,「全力攻关一昼夜」恢复 Flash 运行?]</ref> *'''挤局/雷锋局''':[[w:济南铁路局|济南铁路局]]。济局管内车站人流量巨大,列车也拥挤不堪,同时也是“济局”的谐音;而该局担当的[[w:京昌高速动车组列车|G169/170次列车]]始发站与终到站均不在该局管辖范围。 *'''煤局''':[[w:太原铁路局|太原铁路局]]。山西因产煤闻名,太原局也有为数众多的运煤列车,还经常将旅客列车用货运机车牵引,甚至被吐槽为“中国国铁的[[w:JR货物|JR货物]]”。 *'''动局''':[[w:上海铁路局|上海铁路局]],管内拥有的[[w:动车组列车|动车组列车]]为国铁各分公司最多。 **'''降弓用刑''':“降弓运行”的方言谐音。[[w:石湖荡站|石湖荡站]]有杂物入侵接触网,石湖荡站调度员以方言要求电力K1806司机在64k+520至64k+120区间降弓运行,其中“降弓运行”说成“降弓用刑”的场面出名成梗。<ref>[https://www.bilibili.com/video/BV11A4114795 异物入侵铁路接触网,T82紧急停车,电力机车降弓运行纪实]</ref> *'''纸局''':[[w:郑州铁路局|郑州铁路局]]。该局开创了中国铁路用纸和胶水制作指示牌的先河。 *'''跨越局''':[[w:武汉铁路局|武汉铁路局]],为原铁道部部长[[w:刘志军|刘志军]]任内“跨越式发展”时期设立。 *'''套局''':[[w:南昌铁路局|南昌铁路局]],其管内列车多有套跑现象。 *'''抢铁''':[[w:广州铁路局|广州铁路局]]。因管内客车票价上浮过高及性价比较低被中国大陆[[w:铁路迷|铁路迷]]吐槽为“抢钱”,因而得名。调侃或讽刺。 **'''以抢钱为宗旨,待旅客如孙子''':它改编自中国铁路的官方服务口号——“以服务为宗旨,待旅客如亲人”。部分旅客认为其服务质量与高昂的票价不匹配,服务态度较生硬,因此将口号中的“亲人”改成了“孙子”。 *'''二手局''':[[w:南宁铁路局|南宁铁路局]]。因管内集中了大量国铁其它分公司淘汰的二手列车而得名。 *'''电局''':[[w:成都铁路局|成都铁路局]]。该局拥有中国大陆第一条电气化线路,同时管内电气化程度也全国领先。 *'''标准局''':[[w:昆明铁路局|昆明铁路局]]。其标准化作业较为闻名。 *'''金刚局''':[[w:西安铁路局|西安铁路局]]。该局特有的韶山7D型号改机车由于外形像装甲车,故有“金刚”之名。 *'''拉面局''':[[w:兰州铁路局|兰州铁路局]]。兰州因牛肉面(拉面)而闻名。 *'''鸟局''':[[w:乌鲁木齐铁路局|乌鲁木齐铁路局]]。“乌”与“鸟”字形相近。 ===== 列车车辆 ===== *[[w:东风型内燃机车|东风型内燃机车]] **'''老东风''':系东风第一代内燃机车。 **'''哭脸''':两窗版 *[[w:东风4B型内燃机车|东风4B型内燃机车]] **'''[[w:橘|橘子]]''':指橙色配浅色带的东风4B客运型机车。 **'''[[w:西瓜|西瓜]]''':指绿色配浅色带的东风4B货运型机车。 **'''[[w:中国人民武装警察部队|武警]]''':指车身颜色为绿色配黄色带的东风4B货运型机车,因与中国人民武装警察部队制服的颜色搭配类似。 **'''[[w:白兰瓜|白兰瓜]]''':指配属[[w:浙江金温铁道开发有限公司|金温公司]]的东风4B型机车。<ref>{{cite news|url=http://zj.qq.com/a/20130528/006306.htm|title=爱好关于火车的一切 火车迷遇见的那些风景|publisher=[[钱江晚报]]|date=2013-05-28|accessdate=2015-04-04|archive-date=2016-02-07|archive-url=https://web.archive.org/web/20160207192918/http://zj.qq.com/a/20130528/006306.htm|dead-url=no}}</ref> {{Gallery|align=center |File:201704 DF4B-7529 hauls freight train passes Zhumaguan Station.jpg|橙色配浅色带的东风4B货运型机车被称为“西瓜”、“瓜爷” |File:China Railways DF4B 2315 20080621.jpg|东风4B客运型机车被称为“橘子” |File:China_Railways_DF4B_1787_20180114.jpg|绿色配黄色带的东风4B货运型机车被称为“武警” |File:201701_DF4B-7620_hauls_K306_at_Jinhua_Station.jpg|金温铁路涂装的东风4B型机车被称为“白兰瓜” }} *[[w:东风4D型内燃机车|东风4D型内燃机车]] **'''老虎''':提速客运型。 **'''花老虎''':准高速客运型。 **'''[[w:乌克兰|乌克兰]]''':货运型,车身颜色形似倒过来的乌克兰国旗。 **'''柳州虎/南宁虎/绿地''':径向转向架型。 **'''DF200J''':指[[w:西户铁路|西户铁路]]运营的DF4D,2022年10月,部分中国的[[w:鐵道迷|铁路爱好者]]发现隶属于[[w:中国铁路西安局集团|中国铁路西安局集团]]的东风4D型0460及0560号机车连同一部分改装[[w:中国铁路25G型客车|25G型客车]](车内座位布局改成了地铁车厢款式)在准备交给西安市軌道交通集團有限公司用于西余铁路运营前其涂装被刷成了[[w:复兴号CR200J型动车组|CR200J型动车组]]相同涂装,因此该东风4D型机车被铁路爱好者调侃成DF200J(指CR200J同款涂装的东风机车),而整列班车则被调侃成CR145J(同CR"复兴号“动车组命名规则,其中145对应提速客运型东风4D最快运行速度)。<ref>{{cite web|url=https://www.bilibili.com/video/BV1dG4y187ie|title=《 D F 2 0 0 J 》|publisher=[[Bilibili]]|date=2022-10-27|accessdate=2022-10-28|archive-date=2022-10-28|archive-url=https://web.archive.org/web/20221028160733/https://www.bilibili.com/video/BV1dG4y187ie/|dead-url=no}}</ref> {{Gallery|align=center |File:DF4D_0156_at_Guangnan_(20170316121933).jpg|提速客运型被称为“老虎” |File:201705_DF4D-3217_at_Wuhu_Station.jpg|准高速客运型被称为“花老虎” |File:DF4D_4144_at_Huaifanglu_(20210101145508).jpg|货运型被称为“乌克兰” |File:China_Railways_DF4D_7001_20161217.jpg|径向转向架型被称为“柳州虎” |File:DF4D-0560_Train_passing_K16+960_Junction_on_Xi'an-Huyi_Railway,_Mar_26_2023.jpg|西户铁路运营的DF4D被称为“DF200J” }} *'''芭比''':[[w:东风8B型内燃机车|东风8B型内燃机车]]。 *'''狮子/妖妖''':[[w:东风11型柴油机车|东风11型柴油机车]]。 *'''猪头''':[[w:东风11G型内燃机车|东风11G型内燃机车]],其交流供电称之为“小猪”,直流供电的称之为“大猪”,拆分模式下称之为“拆猪”。 *'''大水表''':[[w:东风11Z型柴油机车|东风11Z型柴油机车]]。 *'''大老美''':[[w:ND5型柴油机车|ND5型柴油机车]],因该机车为美国生产并制造的。 *'''大蚂蚱''':[[w:和谐5型内燃机车|和谐5型内燃机车]]。 *'''番茄炒鸡蛋''':[[w:和谐5B型内燃机车|和谐5B型内燃机车]]。 *'''芍药''':[[w:韶山1型电力机车|韶山1型电力机车]]。 *'''草绿三/墨绿三''':[[w:韶山3型电力机车|韶山3型电力机车]]。 *'''大脸猫、香蕉''':[[w:韶山7C型电力机车|韶山7C型电力机车]]。 *'''金刚''':[[w:韶山7D型电力机车|韶山7D型电力机车]]。 *'''美女/火腿肠''':[[w:韶山7E型电力机车|韶山7E型电力机车]]。 *'''扫把''':[[w:韶山8型电力机车|韶山8型电力机车]]。 *'''青蛙''':[[w:韶山9型电力机车|韶山9型电力机车]]。 *'''烧酒''':[[w:韶山9G型电力机车|韶山9G型电力机车]]。 *'''红枣''':[[w:和谐1D型电力机车|和谐1D型电力机车]]。 *'''河马''':[[w:和谐2型电力机车|和谐2型电力机车]]。 *'''电猴''':[[w:和谐3型电力机车|和谐3型电力机车]]。 *'''电狒狒''':[[w:和谐3C型电力机车|和谐3C型电力机车]]。 *'''番茄''':[[w:和谐3D型电力机车|和谐3D型电力机车]]。 [[File:201708 CRH1A-1140 at Xiamen Station.jpg|thumb|CRH1A被称为大地铁]] *[[w:和谐号CRH1型电力动车组|和谐号CRH1型电力动车组]]。 **'''大地铁''':由于外观,坐乘感受酷似地铁,又因为其主要执行城际铁路的运输任务,加上此系列的原型车也是主要执行城际铁路运输任务。 **'''耳膜快乐车''':该列车因为采用不锈钢,气密性差,过隧道时负压会造成耳朵不适 *'''萌地铁''':[[w:和谐号CRH1A-A型电力动车组|和谐号CRH1A-A型电力动车组]]。 *'''睡地铁''':[[w:和谐号CRH1E型电力动车组|和谐号CRH1E型电力动车组]]。 *'''带鱼''':[[w:和谐号CRH2型电力动车组|和谐号CRH2型电力动车组]]。 *'''疯带鱼''':[[w:和谐号CRH2C型电力动车组|和谐号CRH2C型电力动车组]]。 *'''先进黑脸''':[[w:和谐号CRH2G型电力动车组|和谐号CRH2G型电力动车组]]、[[w:和谐号CRH2E型电力动车组|和谐号CRH2E第二代(纵向卧铺版)]]。 *'''兔子''':[[w:和谐号CRH3型电力动车组|和谐号CRH3型电力动车组]]/[[w:和谐号CRH380B型电力动车组|和谐号CRH380B型电力动车组]]。 *'''动驴''':[[w:和谐号CRH5型电力动车组|和谐号CRH5型电力动车组]]。 *'''老鼠''':[[w:和谐号CRH380A型电力动车组|和谐号CRH380A型电力动车组]]。 *'''鲨鱼''':[[w:和谐号CRH380C型电力动车组|和谐号CRH380C型电力动车组]]。 *'''疯地铁''':[[w:和谐号CRH380D型电力动车组|和谐号CRH380D型电力动车组]]。 *'''5033''':指[[w:复兴号CR400BF型电力动车组|CR400BF-5033]]。车03车2轴1位半年内多次出现轴温过高报警,一度被限制只能跑[[w:京津城际|京津城际]],但解除限制后不久便再次发生同位置报警。 **加上长客生产的CRH380BL型动车组列车曾在[[w:京沪高铁|京沪高速线]][[w:定远站|定远站]]失火(戏称“'''烤兔子'''”),由此从"小猪佩奇身上纹,掌声送给社会人"衍生出了"'''西成机破京沪焚,掌声送给长客人'''"。其实5033压根没有上过西成,G89次的两次轴温报警均在[[w:郑西高速铁路|郑西高速线]]上。 **CR300系列上线后,同样由长客生产的同号车[[w:复兴号CR300BF型电力动车组|CR300BF-5033]]也配属于西局,在执行西安北到太原南的[[太原-西安动车组列车|D2504次列车]]任务时在西安北站始发出现轴温预警(并非轴温过高),并晚点。不过在更换轴承部件后,CR300BF-5033已恢复正常。 [[File:NDJ3 0002@HKP (20190608135423).jpg|thumb|NDJ3型柴油动车组被称为“大白猪”]] *'''大白猪''':[[w:NDJ3型柴油动车组|NDJ3型柴油动车组]]。 *'''[[中国铁路原色车厢|原色]]''':指[[w:刷绿|刷绿]]前中国铁路的标准涂装,如[[w:红皮车|红皮车]]、[[w:蓝皮车|蓝皮车]]、[[w:白皮车|白皮车]]等。 *'''伪绿皮/高阻绿/阻母绿''':指的是[[w:刷绿|刷绿]]后中国铁路的标准涂装,但普通人以及部分媒体直接以“[[w:绿皮车|绿皮车]]”指代所有普速列车。 [[File:D754 by FXD3-J0013 near Chongqingbei Railway Station.jpg|thumb|CR200J高速动车组被称为“垃圾桶”]] *'''垃圾桶/立及甬/东福绿''':指的是中国铁路推出的[[w:复兴号CR200J型电力动车组|复兴号动集]]的第一代量产车,因其配色像极了大陆的垃圾桶,又因为其车异味严重,车厢配置像极了普铁列车(动车组以外的客运列车);且该车在[[w:陆东福|陆东福]]任内推出,因此得名。 **另有变种“'''惨遭桶击'''”,指普通机辆模式列车更换为CR200J担当原车次的行为。 *'''AD钙奶''':复兴号动集的第三代量产车的绰号,因涂装酷似[[w:娃哈哈|娃哈哈]]AD钙奶的包装标签配色而得名。该绰号得到了中国大陆部分媒体及铁道迷的认可。 ===== 列车班次 ===== *'''京沪神车/京沪大公交''':[[w:1461/1462次列车|1461/1462次列车]],该对列车是[[w:京沪线|京沪线]]上唯一一对普速列车,承担了运输沿线[[w:农民工|农民工]]返乡的职责,因而停站极多,从上海运行到北京需要花上将近一天时间。但同时该列车也是北京到上海票价最低的列车,其最后一次涨价是在2010年更换空调列车(因此全程票价达到三位数),此举曾受诟病称“让底层人民为本就不需要的服务花钱”。 *'''石秦特慢''':[[w:T5682/5683、T5684/5681次列车|T5682/5683、T5684/5681次列车]],列车编组为25Z型单层软座车(RZ25Z)5节(1号至5号车厢)、25Z型双层软座车(SRZ25Z)8节(6号至13号车厢,通常9车欠编),KD25K(空调发电车)一节(14号车厢)。列车全程需要走行693公里,耗时9小时29分。其中[[w:北京西站|北京西站]]停车半小时(需要换挂),[[w:高碑店站|高碑店站]]因需要待避北京西站开往宜昌东站的[[w:T49/50次列车|T49次列车]],停留时间也较长。因其等级高、车速慢、停站多、票价贵,因而被称为“石秦特慢”。<ref name="relegate">{{cite web|url=http://bbs.hasea.com/thread-172889-1-1.html|title=石秦特慢降级了!|publisher=海子铁路网|date=2006-11-23|accessdate=2015-03-12|archive-date=2015-04-02|archive-url=https://web.archive.org/web/20150402093356/http://bbs.hasea.com/thread-172889-1-1.html|dead-url=no}}</ref><ref>{{Cite web |url=http://v.youku.com/v_show/id_XNzc1MTMxOTg4.html |title=北京西,T5681石秦特慢,G612 |access-date=2014-10-26 |archive-url=https://web.archive.org/web/20141026043312/http://v.youku.com/v_show/id_XNzc1MTMxOTg4.html |archive-date=2014-10-26 |dead-url=yes }}</ref><ref>{{Cite web |url=http://v.youku.com/v_show/id_XNzg0MjEwMDY4.html |title=京广线 石秦特慢T5682次快速通过窦店 |access-date=2014-11-07 |archive-url=https://web.archive.org/web/20141107170101/http://v.youku.com/v_show/id_XNzg0MjEwMDY4.html |archive-date=2014-11-07 |dead-url=yes }}</ref> *'''京沪十三猪''':指的是2004年后在[[w:京沪线|京沪线]]运行的13对[[w:直达特快列车|直达特快列车]],因牵引机车东风11G型内燃机车车头形似猪头,且鸣笛声粗犷如猪嘶,在京沪铁路上,每晚“猪群”以6分钟的间隔追踪行驶并在徐州-天津间交汇,机车嘶吼,场面蔚为壮观,成为一代车迷的经典记忆。2008年左右,随着[[w:卧铺动车组列车|卧铺动车组列车]]的投运,京沪直特逐步被替代。多数车次相继停运或变更运行区间,仅剩4对列车仍在运行。 {| class="wikitable" |+ 京沪十三猪车次列表 ! 车次 !! 起终点 !! 车次 !! 起终点 |- | [[w:Z1/2次列车|Z1/2]] || 北京-上海 || [[w:Z29/30次列车|Z29/30]] || 北京-扬州 |- | [[w:Z5/6次列车|Z5/6]] || 北京-上海 || [[w:Z40/41、Z42/39次列车|Z41/2]] || 天津-上海 |- | [[w:Z7/8次列车|Z7/8]] || 北京-上海 || [[w:D49/50次列车|Z49/50]] || 北京-南京 |- | [[w:Z9/10次列车|Z9/10]] || 北京-杭州 || [[w:Z51/52次列车|Z51/2]] || 北京-南通 |- | [[w:D313/314次列车|Z13/4]] || 北京-上海 || [[w:Z225/228、Z227/226次列车|Z73/4]] || 北京-合肥 |- | [[w:D321/322次列车|Z21/2]] || 北京-上海 || [[w:D385/386次列车|Z85/6]] || 北京-苏州 |- | colspan="3" style="text-align: left;" | [[w:Z156/157、Z158/155次列车|T155/6/7/8]](昵称“'''哈泰神车'''”) || 哈尔滨-泰州 |} *'''京武四大天王''':指的是[[w:京广线|京广线]]北京-武汉区间运行的4对直达特快列车,因其在京广线上的重要地位和影响力,被车迷誉为"[[w:四大天王|四大天王]]",后来部分因[[w:京广高速铁路|高铁]]开通而停运。最后两对列车([[w:Z3/4次列车|Z3/4次]]、[[w:Z37/38次列车|Z37/38次]])也于2024年1月10日升级为D字头动车组,标志着其时代的终结。 *'''京温大破车''':[[w:K101/102次列车|K101/102次列车]],这些车辆在长期高强度使用后,其乘坐舒适度、设施的老化程度可能给部分旅客留下了"破旧"的印象。 *'''沪宁路霸''':[[上海-太原直达特快列车|Z196/197、Z198/195次列车]],太原局王牌,因为该车次在[[w:沪宁铁路|沪宁铁路]]这一段线路上优先级较高、运行速度快、较少待避(即停车让行其他列车),甚至连[[w:京沪既有线动车组列车|动车]]都要给它让行,都要给人一种"称霸线路"的感觉。 *'''水鱼号''':[[w:广湛城际动车组列车|广湛城际动车组列车]],在广东话中,“水鱼”有时被用来形容“容易被忽悠或宰客的对象”,因为本次列车票价较高,对服务有意见,简直像花大钱坐车被宰。 ===== 车站 ===== [[File:Shijiazhuang_North_Railway_Station.jpg|thumb|石家庄北站原站房被称为“板房北站”]] [[File:Xian Station 01.jpg|thumb|西安站被称为“面皮站”]] [[File:Zhengzhou East Railway Station.jpg|thumb|郑州东站被称为“郑妙东站”]] *'''板房北站''':[[w:石家庄北站|石家庄北站]],因其建筑是仅有用板房建成的车站,而多次下雨漏水。但在2024年10月28日起,石家庄北站开始封站改造,因此“板房”成为历史 **一些同样以板房建成的车站同样冠此称呼,例如[[w:西宁西站|西宁西站]]被称为“'''板房西站'''”。 *'''吊扇西站''':[[w:深圳西站|深圳西站]],本站原先候车室里没有空调,降暑设施只有几台大吊扇和十余台小型电风扇<ref>{{cite news|author=秦兴梅; 翁晓琳|url=http://finance.ifeng.com/a/20120726/6822329_0.shtml|title=这个西站,真是深圳的?|publisher=[[W:深圳商报|深圳商报]]|date=2012-07-26|accessdate=2019-03-23|archiveurl=https://web.archive.org/web/20190323121343/http://finance.ifeng.com/a/20120726/6822329_0.shtml|archivedate=2019-03-23}}</ref>,因此也被[[w:火车迷|火车迷]]戏称为“吊扇西站”。2017年7月28日上午10:30,深圳西站候车室加装的空调设施开始正式启用。<ref>{{Cite web|url=http://news.163.com/17/0728/16/CQEOCSLJ000187VE.html|title=泪崩!等了22年 深圳这个候车站终于有空调了_网易新闻|accessdate=2018-04-21|last=网易|work=news.163.com|archive-url=https://web.archive.org/web/20180421232349/http://news.163.com/17/0728/16/CQEOCSLJ000187VE.html|archive-date=2018-04-21|dead-url=yes}}</ref> *'''四大名北''':指的是[[w:孝感北站|孝感北站]]、[[w:邵阳北站|邵阳北站]]、[[w:阳泉北站|阳泉北站]]、[[w:盘锦北站|盘锦北站]],这四个距离所属地级市市区非常遥远、但又以该地级市“北站”命名的高铁站。它们常常因为名字和实际位置的巨大落差,让不少旅客,尤其是初次到访的人感到困惑甚至“被坑”。其中邵阳北站离[[w:冷水江市|冷水江市]]太近而戏称“'''冷水江南站'''”。 *'''五里蹲/株洲黑洞''':[[w:株洲站|株洲站]]。由于株洲站作为干线枢纽车站接发车能力不足、客运列车停车时间较长,在2014年以前除Z99以外的沪昆东线下行列车(上海方向)多要在株洲站的前一站[[w:五里墩站|五里墩站]]停车等待30~50分钟,株洲站正点率仅有51%,因此该站被铁路迷戏称为“株洲黑洞”、“五里墩黑洞”亦或是“五里蹲”。因此有时株洲站又被称为'''五里墩西站'''。 *'''佛山东站''':[[w:广州南站|广州南站]],由于广州南站距离广州中心城区和[[w:番禺区|番禺区]]主要居住区都较远且缺乏除地铁以外的交通方式,而其距离佛山城区却较近,交通方式也更丰富,因此广州南站常被视作“佛山的火车站”,被冠以“佛山东站”的绰号。另外[[w:佛山地铁2号线|佛山地铁2号线]][[w:广州南站 (地铁)|广州南站站]]也经常被戏称为“佛山东站站”,用于吐槽该站和广州地铁2号线、7号线、22号线广州南站站不能站内换乘。 *'''mmp北''':[[w:重庆北站|重庆北站]] *'''面皮站''':[[w:西安站|西安站]],因老站房顶上的“西安”二字字体方正、红色醒目,形似陕西特色小吃“面皮”,故称。 *'''郑妙东站''':[[w:郑州东站|郑州东站]],站名是时任全国人大常委会委员长吴邦国于2012年4月13日视察时题写<ref>{{cite news|url=http://news.dahe.cn/2012/09-28/101623011.html|title=郑武高铁正式开通运行 吴邦国亲笔题写“郑州东站”|publisher=[[大河報]]|date=2012-09-28|accessdate=2015-02-09|archive-date=2015-02-09|archive-url=https://web.archive.org/web/20150209182813/http://news.dahe.cn/2012/09-28/101623011.html|dead-url=no}}</ref><ref>{{cite journal|title=吴邦国、王兆国视察石武客专郑州东站|journal=郑州年鉴|year=2013|publisher=中州古籍出版社|isbn=978-7-5348-4506-2|pages=240|quote=吴邦国委员长先后 [……] 亲切接见了郑州东站铁路建设项目的建设、施工、监理等参建单位代表,并挥毫题写了站名}}</ref>;其中「州」字的草书形似「妙」字,使本站获得「郑妙东站」别名<ref>{{cite web |title=有人把郑州东站叫成“郑妙东站”?原来…… |url=https://mp.weixin.qq.com/s/bTIWEeJEFRYP6sYIueD6vw |publisher=中国铁路 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20250208052730/https://mp.weixin.qq.com/s/bTIWEeJEFRYP6sYIueD6vw |archivedate=2025-02-08 |date=2025-02-08 |url-status=live}}</ref>。 *'''弹球北站''':[[w:滁州北站|滁州北站]],源于某位旅客取票时售票机出现故障出现了[[w:三维弹球|三维弹球]]的游戏页面。 ===== 杂项 ===== *'''电子客票的受害者''':2018年开始中国国铁开始逐步推行电子客票系统,在提升乘坐便捷性的同时也造成了一系列问题。例如: **电子客票系统刚启用时不支持学生票; **外国人(尤其是中老等跨境铁路开通后的铁路另一边居民)因往往难以使用护照,不能用纸质票而只能用“行程提示单”验票等而在乘车上受到了极大的不便; **电子客票不兼容通票等“高级”玩法,以及推行该系统同时取票机数量减少,使车迷怨声载道; **2020年6月全面推行电子客票,取消纸质票初期宣传力度不够,仍有很多旅客不了解流程,轻则试图取票,被打印出来的购票信息单或报销凭证搞得一头雾水,重则遭遇诈骗。 在这个局面下,从“正版受害者”衍生出的成句“电子客票的受害者”流行了起来,来吐槽电子客票造成的各种不便。 *'''福广天堑''':指[[w:福州|福州]]与[[w:广州|广州]]这两个相邻省份省会城市在2010年4月25日调图后长期缺少直达旅客列车这一尴尬情况。 **在2010年4月25日实施新运行图后,原经停[[w:广州东站|广州东站]]的南宁~福州1233/2/1/4变更运行区段为南宁~厦门,其中漳平~厦门段经由[[w:鹰厦线|鹰厦线]]运行,自此开始了**福州与广州间无直通旅客列车的“福广天堑”。即便2013年[[w:厦深铁路|厦深铁路]]通车、2015年平湖联络线通车,这一天堑依旧由于种种原因未能打破,福州欲前往广州的旅客只能在深圳或厦门中转。 **这一尴尬情况给两城市的旅客带来了极大的不便,同时还让福州成为了广州唯一一个无法通过直通列车到达的中国大陆省会城市。 **最终,在2018年7月2日调图后,福州~广州南新开行[[w:广州-福州高速动车组列车|G1609/8/7/10次列车]],结束了长达8年的福广天堑。 *'''公交车/站站乐''':指[[w:通勤列车|通勤列车]]、[[w:市郊旅客列车|市郊列车]]、停站较多且耗时很长的[[w:快速列车|快速列车]]或“扶贫小慢车”,由于其运行特点而得名。自国铁集团在一些线路上试行“公交化运营”以来,部分铁道迷也使用该梗调侃这一运营方式。 *'''货机拉客/客机拉货''':如字面意思,指客运列车的本务是货运机车或货运列车用客运机车牵引。 ====城市轨道交通==== *[[w:广州地铁|广州地铁]] {{see also|广州地铁列车昵称列表}} **'''羊角地铁''':其logo形状与羊的角很像,且广州又有“羊城”之称。 **'''入地狂魔''':广州地铁以大量的地下线路闻名,并且一度有将原先规划的高架线路强行更改为地下敷设的经历。 **线路车站相关: ***'''死亡3号线''':指[[w:广州地铁3号线|广州地铁3号线]],由于客流量大,比较拥挤(特别是高峰期时段)而得名。 [[File:The crowded in Tiyu Xilu Station Line 3.jpg|thumb|体育西路站高峰期人潮]] ***'''地狱西路站''':广州地铁[[w:体育西路站|体育西路站]],由于本站位于[[w:天河区|天河区]]繁华地带,周边拥有大量的商圈、企业及住宅,靠近[[w:广州东站|广州东火车站]]和[[w:珠江新城|珠江新城]],又是1号线与3号线支线及北延段(林和西-机场北)的换乘节点,客流量极大,又因列车编组小(6节B型车)、车站和线路等规划与设计问题,导致分流乘客的能力有限,经常人山人海,故此站被认为是中国大陆最拥挤的地铁站之一。<ref>{{Cite news |url=http://www.xinhuanet.com/2018-10/12/c_1123547256.htm |title=通勤就像取经 别让“通勤难”偷走年轻人的幸福感 |work=中国青年报 |date=2018-10-12 |via=新华网 |accessdate=2021-10-19 |archive-date=2022-04-22 |archive-url=https://web.archive.org/web/20220422134943/http://www.xinhuanet.com/2018-10/12/c_1123547256.htm }}</ref><ref>{{Cite news |url=http://gd.sina.com.cn/news/2019-01-20/detail-ihqfskcn8650480.shtml |title=体育西不再是“地狱西” 1月21日起坐三号线要看清 |author=李天研 |work=广州日报 |date=2019-01-20 |via=新浪网 |accessdate=2021-10-19 |archive-date=2022-04-22 |archive-url=https://web.archive.org/web/20220422134945/http://gd.sina.com.cn/news/2019-01-20/detail-ihqfskcn8650480.shtml }}</ref>。 ***'''花地湾音乐厅''':广州地铁[[w:花地湾站|花地湾站]],由于其拱頂設計的传声效果好,而且站廳橫跨於軌道上方,有利于拍车,成为了广州著名的拍车圣地。而且基于1号线黄色“大西”列车所拥有的“交响乐团”别称,产生了“花地湾音乐厅”这个叫法。<ref>[https://www.bilibili.com/video/BV1VA411x7mp/ 欢迎来到 花地湾音乐厅(耳机党福利)]</ref> ***'''嘉禾亡岗/嘉禾乱葬岗''':广州地铁[[w:嘉禾望岗站|嘉禾望岗站]],此站是[[w:广州地铁3号线|广州地铁3号线北延线]]的的途径车站和[[W:广州地铁2号线|2号线]]、[[w:广州地铁14号线|14号线]]的终点站。由于作为[[w:白云区|白云区]]重要交通枢纽,人流量巨大甚至不亚于体育西路。同时嘉禾望岗的这三条线连接了[[w:白云国际机场|白云国际机场]]、[[w:广州站|广州站]]、[[w:广州东站|广州东站]]、[[w:广州北站|广州北站]]、[[w:广州南站|广州南站]]、[[w:广州白云站|广州白云站]]、天河客运站等重要进出城通道,被认为是一个“有故事的地铁站”。2025年9月30日,本站总客流量达43.4万人次,成为当日广州地铁客流第一的车站<ref>{{Cite news |title=体育西路站多年来首次失落地铁客流第一,嘉禾望岗站居上 |url=https://news.qq.com/rain/a/20251001A04S4K00 |author=李天研 |work=广州日报 |date=2025-10-01 |access-date=2025-10-01 |archive-url=https://web.archive.org/web/20251001084911/https://news.qq.com/rain/a/20251001A04S4K00 |archive-date=2025-10-01 |url-status=live}}</ref>。 *'''广州海珠观光有轨电车''':[[w:广州海珠有轨电车|广州海珠有轨电车]]。广州海珠有轨电车运营后,由于速度和间隔均无法达到通勤目的等原因,一直被诟病为“观光有轨电车”。2021年8月初,适逢[[w:东京奥运会|东京奥运会]]100米比赛,有网友制作图片将100米运动员的速度和海珠有轨电车的速度进行比较,以凸显海珠有轨电车速度之慢。 *[[w:深圳地铁|深圳地铁]]相关 **'''绿龟''':深圳地铁的logo与港铁的logo有异曲同工之妙,因其类似简笔画乌龟壳的形状而被称为绿龟,而港铁则被称为红龟以作区分。 **'''深壕''':深圳地铁除了[[w:龙岗区|龙岗区]]自建的[[w:深圳地铁3号线|3号线]]外均采用了A型列车,即使是龙岗区自建的3号线也采用了在其他城市中高标准的6B编组列车,甚至于在新开通的除了接驳国际会展中心外一无所用的[[w:深圳地铁20号线|20号线]]上都采用了[[w:列车自动运行系统|无人驾驶8A编组列车]]。并且深圳地铁除了[[w:机场东站_(深圳市)|机场东站]]、[[w:长圳站|长圳站]]外所有高架车站均使用了更烧钱的[[w:岛式站台|岛式站台]],[[w:长岭陂站|长岭陂站]]、[[w:光明站_(深圳)|光明站]]更是使用了高架双岛式站台,连龙岗区自建的[[w:大运站|大运站]]最近也将改为类似广州公园前站的[[w:西班牙式站台|西班牙式站台]]。可见深圳地铁的挥金如土,因而得到了的称呼。 **'''没有铁路也没有公园的铁路公园''':指[[w:深圳地铁5号线|深圳地铁5号线]]的[[w:铁路公园站|铁路公园站]],然而深圳实际的铁路公园位于3号线[[w:草埔站|草埔站]]D3口旁,其实质上是因[[w:1993年深圳清水河危化品倉庫爆炸事故|清水河大爆炸]]而废弃的工业站支线。目前[[w:平南铁路|平南铁路]][[w:深圳西站|深圳西站]]以南段已经彻底停运,据说深圳市政府有规划将部分停运路段改造为真正意义上的铁路公园。 ***广义上来讲其实这一现象在深圳大量出现,例如1号线、5号线的[[w:宝安中心站|宝安中心站]](与[[w:宝安|宝安]]地理上和行政上的中心都相距甚远),2号线的[[w:后海站|后海站]](直线距离深圳湾1.3km,狭义上的后海已经被填平)、[[w:梧桐山南站|梧桐山南站]](前往最近的登山口要在[[w:仙湖路站|仙湖路站]]下车从仙湖植物园上山。不完全是,因为梧桐山南站去不了任何重要地点),3号线的[[w:通新岭|通新岭]]、[[w:红岭站|红岭站]](这两个小山头已因罗湖山的铲除而被夷平),地铁路网中随处可见的带“湾”字的车站(离海最远的[[w:木棉湾站|木棉湾站]]直线距离达到13km,但是不包括15号线的铲湾北中南3站因为大铲湾真的存在(这是目前深圳海岸线最规则的海湾因为周围全是填海填出来的))等等。 **'''宁可交而不换,也不出站换乘''':深圳地铁1、2号线[[w:大剧院站_(深圳市)|大剧院站]]和9号线[[w:红岭南站|红岭南站]]之间最近的出口只相距不足50m,很明显应当建设一个长通道进行换乘,然而由于周边建筑的拆迁事宜,该换乘通道目前无法建设。如果让北京地铁处理这件事情,那么9号线红岭南站将一直暂缓开通,如果是上海和重庆则会让此二车站均使用大剧院站的名字并设置出站换乘联程计价。然而深圳地铁直接选择了让这两部分成为了两个车站,并且完全没有任何换乘的准备,相当于直接成为了交而不换。于此类似的还有1号线[[w:罗湖站 (深圳)|罗湖站]]和9号线[[w:人民南站|人民南站]]、2号线[[w:红树湾站|红树湾站]]和9、11号线红树湾南站等等。因此使得深圳地铁特别适合进行清华园行为。 ***随着2020年8月18日[[w:深圳地铁10号线|10号线]]的开通,4号线与10号线的终点站[[w:福田口岸站|福田口岸站]]因[[w:福田口岸|福田口岸]]枢纽改造换乘通道暂缓开通而成为深圳第一个正式的出站换乘车站。然而现阶段可以通过[[w:福民站|福民站]]直接换乘 [[File:ShenzhenMetro-L1-126.jpeg|thumb|深圳地铁北车长客A型电动列车外观]] **'''[[w:长客|长客]]好车''':指[[w:深圳地铁1号线|深圳地铁1号线]]123-126四列由长客制造的[[w:深圳地铁北车长客A型电力动车组列车|列车]],或许跟5033有关。 *'''盘通''':[[w:上海地铁|上海地铁]]([[w:申通地铁|申通集团]])。"盘"出自上海话"洋盘",指没见过市面、不懂行的人。多用于贬义语境,尤其用于批评申通的一些缺乏美感的设计。 **'''上海最大违章建筑''':[[w:上海地铁5号线|上海地铁5号线]]。该线路当时由[[w:闵行区|闵行区]]单独承建,以“莘闵线”“中运量高架有轨电车”的名义上报,在事情败露后,闵行区政府为“报电车造地铁”的行为付出了。同时,由于5号线曾经长期由闵行区政府下的公司管理,较其他线路缺乏专业的维保{{NoteTag|甚至2022年春节整修(莘庄至颛桥停运)才更换上海地铁正线上最后的木枕道岔,连站台顶棚也惨遭替换。}},一期的轨道十分的烂,因此列车在一期开通的轨道上行驶起来十分的晃,而在2018年开通的南延段上则没有这个问题。同时还导致了上海地铁原本规划被打乱,1号线因此无法南延。 **'''工口足球场站''':上海地铁[[w:虹口足球场站|虹口足球场站]] **'''戆度妮子(傻儿子)''':[[w:上海地铁16号线|上海地铁16号线]] **'''渣男线''':[[w:上海地铁浦江线|上海地铁浦江线]]<ref>[https://www.bilibili.com/video/BV1iV411W7PW/ 2021,上海地铁拟人]</ref> *[[w:北京地铁|北京地铁]]相关 **'''抢钱机场线''':[[w:北京地铁首都机场线|北京地铁首都机场线]]和[[w:北京地铁大兴机场线|大兴机场线]]。北京地铁首都机场线(原ABC机场快轨、由京城地铁运营)和大兴机场线(由北京轨道交通运管公司运营)。由于两条线路都执行单独的票价体系(首都机场线单一票制25元,大兴机场线则是分级票价,全程普通车厢35元,商务车厢50元),且票价明显高于其他地铁线路,使用一卡通和二维码也不能享受每月的累计优惠{{NoteTag|在一个自然月内(如3月1日-31日),使用同一张一卡通或者同一个账户的二维码乘坐地铁,累计消费满100元打八折,满150元打五折,满400元不再优惠。}},令人直呼“抢钱”。当然,前门大街那短短800米的“铛铛车”和50元的票价还是比机场线更“抢钱”的,而且还不支持刷一卡通。 {{multiple image|align=right|direction=vertical|width=220 |image1=Tuesday morning rush at Xi'erqi Station, southbound (20171107084113).jpg|caption1=高峰时昌平线输送的大客流挤满西二旗站13号线站台的情景(2017年11月摄) |image2=People waiting for train on morning rush in Xi'erqi Station (20191225080900).webm|caption2=西二旗站早高峰上下客的情况(2019年12月摄) }} **'''{{lang|ja|西セカンドバナー駅}}''':北京地铁[[w:西二旗站|西二旗站]],一个钓鱼梗,起因是一个[[w:精神日本人|精日网友]]被钓鱼,将北京地铁西二旗站以为是JR车站,并借机夸赞日本人。而由于西二旗站的站房设置和典型的JR非枢纽地面/高架车站(如[[w:高轮gateway站|高轮gateway站]])非常相似,外行人的确会搞混,这个说法很快引来了不少不明真相的网友,直到媒体与熟悉铁道的人士出手反驳。之后有网友按照日语说法,将西二旗站改名为“'''帝都都营地下铁北环线西セカンドバナー站'''”后面该梗被当作铁道圈里使用日语词对车站、线路等进行吐槽式命名的典范。此外,该站曾经是北京地铁昌平线和13号线唯一的换乘站,同时也曾经是昌平线的终点站(2021年底昌平线[[w:清河站 (地铁)|清河站]]开通后改变了这两个情况),昌平线高峰时段巨大的客流量在此地涌入13号线,使得该站的拥挤程度不亚于广州地铁体育西路站,是中国大陆最拥挤的地铁站之一。 **'''玩命科学园''':北京地铁[[w:生命科学园站|生命科学园站]],由于[[w:北京地铁昌平线|昌平线]]为郊区线路,且西二旗站采用站前折返导致效率低下,所以高峰时段列车运行间隔依然为5分钟,而在生命科学园站附近的史各庄地区有很多租房族,且大多有进入市内的通勤需求。又因为史各庄地区只有昌平线一条地铁线路,所以在生命科学园站(往西二旗、清河站方向)聚集了大量上车乘客(平均一节车厢有323人),被称为“玩命科学园”。目前昌平线南延至清河站后高峰期可采用站后折返提升了折返效率,该现象有所缓解。 **'''海淀黄撞''':指北京地铁4/10号线[[w:海淀黄庄站|海淀黄庄站]]。出自京港地铁4号线陈如茵的列车行进报站。 **'''西溜线''':[[w:北京地铁西郊线|北京地铁西郊线]]。因为[[w:北京公交|北京公交]]初运营有轨电车时各种奇葩行为,加上其开通第三天列车挤岔脱轨,复轨后又溜车6公里,成为笑柄。 **'''亦爬线/易撞线''':[[w:北京有轨电车亦庄T1线|北京有轨电车亦庄T1线]]。由于路权严重不完整,差不多3/4的路口都要停车等候社会车辆,导致速度极慢。(和“西爬线”同理)被称为“亦爬线”。经测速,亦庄T1线速度为10km/h出头(未来规划速度为16.3km/h),有时甚至不如共享单车,极慢无比的速度使亦庄T1线骂声一片<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/Z2Bu8-tG5xm_aiF21RNfwQ 【亦庄有轨电车T1体验报告】要你何用?比西郊线慢一倍的大玩具] 微信公众号</ref> *'''萝铁''':[[南京地铁]]。由于南京人的老实本分、闲适包容,外地人给南京人起了一个“大萝卜”的昵称。于是“大萝卜”运营的地铁也被称为萝铁。 **'''鱼车''':对南京地铁早期地铁车辆的称呼,其中[[w:南京地铁1号线#使用车辆|南京地铁1号线列车]]被称为“蓝鱼”、[[w:南京地铁2号线#使用车辆|南京地铁2号线列车]]被称为“红鱼”、[[w:南京地铁10号线#使用车辆|南京地铁10号线列车]]被称为“金鱼”、“香槟鱼”(新列车称为甲鱼、焊瑞鱼) [[File:201704 Platform of Muxuyuan Station.jpg|thumb|[[w:苜蓿园站|苜蓿园站]]]] **'''你走你的经天路,我过我的油坊桥''':原句为“你走你的阳关道,我过我的奈何桥(独木桥)”。因为[[w:南京地铁2号线|南京地铁2号线]]的起(终)点站为[[w:经天路站|经天路]]与[[w:油坊桥站|油坊桥]],故因此得名。<ref>[https://zhuanlan.zhihu.com/p/395615348 你走你的经天路,我过我的油坊桥]</ref>然而随着2021年12月28日二号线西延段的开通,起(终)点站改为[[w:鱼嘴站|鱼嘴]],故该段话已成为绝唱。 **'''特殊走字屏''':指南京地铁1号线的新走字屏,因形状特殊(像英文字母J)被一众网友吐槽为“丑作”。 *[[w:苏州地铁|苏州地铁]]相关 **'''大湾那个大弯''':[[w:苏州地铁2号线|苏州地铁2号线]][[w:大湾站_(苏州)|大湾站]]附近有一个半径极小的大弯,故曰“大湾那个大弯” **'''开得比地铁快的有轨电车''':众所周知,国内大多数有轨电车旅速极低,但[[w:苏州有轨电车|苏州有轨电车]]旅速较快,达到了全国第一的水平,而苏州地铁部分路段旅速极低(如2号线高架段),故曰“开得比地铁快的有轨电车” **'''奇奇怪怪的2号线''':[[w:苏州轨道交通2号线|苏州地铁2号线]]线路颜色为红色,而车站标识颜色与列车颜色为浅蓝色,车内座椅为黄色,列车牵引系统供应商为斯柯达,在国内极为少见,编组也是国内独一份的5B编组,故曰“奇奇怪怪的2号线” **'''3.5号线''':[[w:苏州地铁3号线|苏州地铁3号线]]虽为里程较长的半环线,但由于大多数车站都在荒郊野岭,因此客流较小,4号线因有一部份列车被抽调用于独立运营的4号线支线(即7号线一期工程),且客流较大,因此车辆运力不足,时常有3号线的列车支援4号线,故曰“3.5号线” **'''编组巨大的苏州地铁''':苏州地铁在客流较大的1、2号线上分别使用4B、5B编组的列车,造成车内极其拥挤,而客流较小的3、5号线则使用了6B编组的列车,故反讽为“编组巨大的苏州地铁” *[[w:武汉地铁|武汉地铁]]相关 **'''武汉高架1号线''':[[w:武汉地铁1号线|武汉地铁1号线]]。 [[File:华中科技大学地铁校车.svg|thumb|“华中科技大学校车”路线图]] **'''华中科技大学地铁校车''':[[w:武汉地铁2号线|武汉地铁2号线]]。 **'''光谷只有一条地铁''':位于武汉市区东部的[[w:东湖高新技术开发区|东湖高新技术开发区]]“光谷”聚集着大量人口和企业,然而不知道为什么这个地区曾经长期只有2号线这一条地铁线路,导致光谷地区乘坐地铁并不方便甚至搞得光谷自己出钱修了几条有轨电车线路。当然现在多了一条地铁11号线连接[[w:武汉东站|武汉东站]](原光谷火车站)和[[w:葛店南站|葛店南站]](属[[w:鄂州市|鄂州市]]管辖)。 **'''环线之耻''':[[w:武汉地铁12号线|武汉地铁12号线]]。因其强行成环的规划与2号线等大客流线路多次交而不换,因而被称作环线之耻。就算[[w:北京地铁10号线|北京地铁10号线]]各种暂缓开通也依然与相交的几乎每一条线路都做到了换乘。 [[File:Chongqing Rail Transit Rapid&Express Train Map.png|thumb|left|重庆轨道交通快速及直快列车线路示意图]] [[File:李子坝站轻轨穿楼 0023.png|thumb|列车通过李子坝站|alt=列车通过李子坝站]] *'''JR重庆''':[[w:重庆轨道交通|重庆轨道交通]]。由于重庆轨道交通快车多且率先实现[[w:直通运转|直通运转]],被认为"学到了JR的精髓",故名。 **实际上重庆轨道交通的发展史还真跟日本有一定关系,早年间重庆建设[[w:重庆轨道交通2号线|轨道交通2号线]](当时项目名为“重庆轻轨”)的时候就是从日本引进的[[w:单轨列车|跨座式单轨]]制式,甚至还曾接收过来自日本的[[w:日本对华政府开发援助|贷款]]。 ***'''8D立体交通''':独特的地形地貌,使得重庆获得了“8D魔幻城市”的称谓,也诞生了这座城市与众不同的立体交通。<ref>[https://www.bilibili.com/opus/244582440297018257 在8D城市中,体验独特的立体交通]</ref> ****除了公路之外,其立体交通同样体现在轨道方面。 ****其中比较经典的例子是: *****穿过高楼的2号线[[w:李子坝站|李子坝站]] *****深入地下近百米的10号线[[w:红土地站|红土地站]](94.467米) *****在2022年1月25日通车,打破红土地站记录的9号线[[w:红岩村站|红岩村站]](116米) ****离天下之大谱的是,红岩村站2号口进站居然还要上三个坡道式扶梯,对角的4号口则需要下行六七个扶梯方能到达站厅,而且三个出口分别位于三个区。 ***'''观坑''':[[w:观音桥站|观音桥站]]。[[w:重庆地铁3号线|重庆地铁3号线]]与[[w:重庆地铁9号线|9号线]]无法在此站换乘<ref name="cq">[https://weibo.com/4724553283010937 关于重庆轨道交通中各路“天坑”这件事……] 山城地平线</ref>。 ***'''沙坑''':[[w:沙坪坝站 (地铁)|沙坪坝站]]:[[w:重庆地铁环线|重庆地铁环线]]在该站多年来无法和[[w:重庆地铁1号线|1号线]]站内换乘,需出站重新购票(无法联程计价,需花费额外车费)、安检进站,且由于环线、1号线、[[w:国铁沙坪坝站|沙坪坝站]]3个车站之间阻隔,换乘时需要绕路,遂得名沙坑。<ref name="cq"/>由于换乘需求较高,加之紧邻国铁沙坪坝站,有大量外地游客往来,沙坑成为重庆三大天坑中最著名的一个。后来本站实现了虚拟换乘(联程计价),虽仍需出站重新安检,但持交通卡乘客可节省开销。然而3年后9号线开通本站时依旧无法和1号线、环线站内换乘,形成了全国第二个虚拟换乘的三线换乘站,沙坑再一次被推到了风口浪尖。 ***'''谢坑''':[[w:谢家湾站|谢家湾站]]。该站由于换乘通道施工一直未能完成,导致与沙坪坝站情况相似,环线谢家湾站开通后无法和2号线站内换乘,需出站重新购票(无法联程计价,需花费额外车费)、安检进站,规划的换乘通道当时还处于基坑状态,遂得名谢坑。<ref name="cq"/>也有人效仿重庆北站之mmp北为谢家湾站取名mmp湾。后来本站也实现了虚拟换乘。2022年1月至2月间,受相邻的环线[[w:鹅公岩大桥|鹅公岩大桥]]暂停使用影响,环线谢家湾站也被迫停止运营,谢家湾站一度从换乘车站退化回了2号线普通站,已经不用再努力实现站内换乘了。该站与前述“观坑”“谢坑”并称作'''重庆三大天坑'''。<ref name="cq"/> *'''JR成都''':[[w:成都地铁|成都地铁]]。成都地铁[[w:犀浦站|犀浦站]]是全国唯一地铁与国铁同台转乘站,与日本不同铁路公司间转乘类似;[[w:成都地铁1号线|成都地铁1号线]]与[[w:成都地铁18号线|18号线]]组成类似日本铁路线路的[[w:复复线|复复线]];新导视风格与日本JR铁路公司类似;成都地铁聘请日建设计师,向东京学习[[w:TOD|TOD]]开发经验;成都地铁直追纽约东京的庞大远景规划等。 *'''鸽铁''':[[w:杭州地铁|杭州地铁]],杭州地铁原计划于2019年开通[[w:杭州地铁5号线|5号线]]后通段,但直到2020年才开通。此外,下宁桥、宝善桥等多个站点延迟开通,后续多条线路也经历了相同的情况。{{NoteTag|例如:截至2022年2月4日,[[w:百度地图|百度地图]]标记[[w:杭州地铁10号线|杭州地铁10号线]]依然是“预计2021年年底开通”,直到2022年2月21日首通段才开通。}}<ref>[https://weibo.com/2076492821/HA8E16w8O MasaneMiyaPA雅音宫羽的微博]</ref> *'''蜗牛地铁''':[[w:青岛地铁|青岛地铁]],其标志像一只蜗牛。 *'''西安地铁考古队''':[[w:西安地铁|西安地铁]]。[[w:西安|西安]]作为古都,修地铁时经常出现各种古迹,于是便出现该成句。类似的情况还可能出现在国内其他一些建城历史悠久,文物古迹多的城市(不仅是和铁道相关,可能涉及到各种工程项目),例如洛阳、开封等。此外韩国的[[w:庆州市|庆州市]]和日本的[[w:京都市|京都市]]也与此有着异曲同工之妙,都是因为市区文物古迹多而严重影响了铁路规划和建设。 *[[w:港铁公司|港铁公司]]相关 **'''抢遍全中国''':由于港铁在内地多地有合资线路(如北京[[w:京港地铁|京港地铁]]实际运营的北京地铁4号线)和代营线路(如[[w:港铁(深圳)|港铁(深圳)]]实际运营的[[w:深圳地铁4号线|深圳地铁4号线]]),甚至部分地区地铁线网的绝大部分都由与港铁合资的公司运营,而港铁又是出名的“抢钱地铁公司”“心系抢钱每一程”,故有此称。{{NoteTag|冷知识:[[w:上海地铁9号线|上海地铁9号线]]一期工程是申通与港铁合资建设沪港地铁,导致了一期工程地下车站站台特别窄,设计特别离谱。(导致2018年[[w:漕河泾开发区|漕河泾开发区]]封站整修)。 9号线一期完工后港铁就在被申通骂了一气后被迫从申通撤资。}} ***另有衍生“'''抢遍全世界'''”,由于港铁在很多国家直接运营很多线路(如英国伦敦[[w:横贯铁路|横贯铁路]](伊丽莎白线)和瑞典斯德哥尔摩整个狭义的地铁路网)而得名。 **'''抢抢联手''':指[[w:广深港高速铁路香港段|广深港高速铁路香港段]]。广深港高铁全线开通后,广州到香港甚至让广铁(戏称“抢铁”)管内车迷都感到惊讶的高票价,令人怀疑两家“抢钱铁路公司”联手割旅客韭菜,故得名。 **'''反向扩编''':[[w:东铁线|东铁线]]在延伸至香港岛的过程中,由于港岛的种种因素而缩小新建站台长度,从12节编组的[[w:SP1900|SP1900]]及[[w:MLR|MLR]]改用为9节编组的[[w:R-train|R-train]],与改编组往多了改的其他城铁线路大相径庭,故名。 ==== 海外铁路运输 ==== *[[w:台湾铁路公司|台湾铁路公司]] **'''便当局''':台铁自2014年起每年举办“铁路便当节”,曾因在重大事故宣判日举办活动引发争议。例如[[w:北迴線太魯閣號列車出軌事故|2021年“太鲁阁号”脱轨事故]]一审宣判当天,台铁仍在[[w:台北车站|台北车站]]举办开幕式,导致罹难者家属强烈不满。 **'''南局台段/福局台段/台局''':“南昌局”即中国国铁南昌局集团有限公司,目前负责运营江西和福建的铁路。大陆车迷普遍认为如果[[w:两岸统一|两岸统一]],台湾铁路系统(包括台铁和[[w:台湾高铁|台湾高铁]])将归属南昌局管辖,故有此说法。不过该梗主要的使用者是中国大陆铁道宅,且具有中国大陆正统派立场。 *[[w:北海道旅客铁道|北海道旅客铁道]] **'''[[w:废线|废线]]道''':JR北海道自1987年[[w:国铁分割民营化|国铁分割民营化]]成立以来,由于严峻的经营状况,已经废除了(停止运营)大量铁路线路。 **'''JR札幌/札幌电铁''':调侃JR北海道大量废线后,规模大不如前,保留下来的线路多分布在北海道行政中心札幌市周边,仿佛是札幌的城市铁道。 *'''JR螃蟹''':[[w:东日本旅客铁道|东日本旅客铁道]]。在自家的新干线上经常放置螃蟹的广告。 *'''JR抢海''':[[w:东海旅客铁道|东海旅客铁道]]。JR东海依靠[[w:东海道新干线|东海道新干线]]大幅“抢钱”,被认为不好好运营[[w:在来线|在来线]],逼人坐新干线。<ref>[https://www.zhihu.com/question/425772961/answer/1527921190 为什么在日本铁路迷群体中,JR东海被称为“屑 東 海”?]</ref>但是,事实上看,在无任何优惠的前提下,JR东海的列车是JR系统里最便宜的(尤其是新干线)。同时也是JR系中换车最勤,另外也是最早一家退役完所有国铁时代制造车的公司(2022年调图后,JR东海仅剩的两列纯国铁车[[w:日本國鐵211系電力動車組|211系0番台]]退出营运);同时也是JR系里唯一一家没有废线的铁路公司。并没有说不好好运营既有线。另外,在日本人眼中对JR东海不满的点为因引诱乘客乘坐新干线、静冈地区全是地铁座普通车(2022年调图后成为历史)、列车车种太单调和没有观光车(没有抢钱);而这四点都有非常好的理由解释。<ref>[https://www.youtube.com/watch?v=FIDqmHCeF8g 【铁道业界考察】JR东海并没有那么无情]</ref>所以从某种意义上看嘲讽JR东海和嘲讽成田特快一样属于缺乏大局观片面玩梗。 [[File:1987-7-kiha47-15.JPG|thumb|1987年的KIHA40系气动车]] *'''KIHA大巴''':由于以[[w:日本國鐵KiHa40系柴聯車|KIHA40系气动车]]为代表的日本一般型气动车大部分基础编组小(大多为单节或两节一组)且大量运用于日本即将废线的乡村铁路的非电气化路线和客流极低或存在供电制式或电压转换的部分电气化路线,其担当大部分车次采用单节运用且无人售票、前门下后门上的公交车模式运行,故曰“KIHA大巴”。实际上欧洲也有不少这类列车,不过欧洲的这类列车看起来更符合大部分人对火车的印象 **当然部分气动车为了节约制造和维护成本使用了很多公交车的零部件,也有部分气动车型号本身就是采用轨道巴士规格标准制造的。 [[File:2021-12-18 Nagaden 2100 series.jpg|thumb|长野电铁2100系特急列车为JR东日本253系电力动车组购入而来的]] *'''电锅头列车''':指JR使用的一众特急用动车组,因驾驶室向上凸起,车头形似电饭煲而得名。 *'''JR二手''':[[w:长野电铁|长野电铁]]。因其大量接受包括小田急在内多个铁道公司的二手车辆而得名。 *'''京急航空''':[[w:京滨急行电铁|京滨急行电铁]]。为京急的爱称。由于京急在繁华的市街道高速的奔驰,故有此梗。 *'''成田特慢''':[[w:成田特快|成田特快]]。部分路段最高时速约130公里/小时,整体平均速度低于准轨[[w:京成Skyliner|京成Skyliner]](最高160公里/小时) *'''迷铁''':[[w:名古屋铁道|名古屋铁道]]。因各种迷惑操作(包括不限于:多次变更列车等级、复杂的连解结、复杂怪奇的特别停车站)而得名。 [[File:JR_205-74_12sf_@_Gondangdia_(20230713)_(53329200846).jpg|thumb|left|205系电力动车组也可以在印尼看到]] *'''JR印尼''':[[w:印度尼西亚国家铁路|印度尼西亚国家铁路]]。因其大量接收JR(及其它日本铁道公司的)退役列车而得名。 *'''全将军使用钻地法/全小将使用钻地法''':化用自朝鲜歌曲《[[w:将军使用钻地法|将军使用钻地法]]》。由于韩国首尔地铁([[w:首都圈电铁|首都圈电铁]])的建设始于20世纪80年代,正是全斗焕军事独裁的“第五共和国”时期,故与首尔地铁有关的视频经常出现此弹幕/评论。 *'''汤匙工程''':由韩国网友提出的一种吐槽用语,用于形容铁路工程进程缓慢,像是用汤匙(而不是工程机械)挖地施工,故名。[https://namu.wiki/w/%ED%8B%B0%EC%8A%A4%ED%91%BC%20%EA%B3%B5%EC%82%AC 具体内容在这(韩语)],然而韩国人的原词是茶匙 *'''钟阁曲线''':[[w:首尔地铁1号线|首尔地铁1号线]](地铁首尔站——地铁清凉里站)施工时,由于明挖法的限制而在钟阁——市政府区间使用几近直角的小半径(小到直至2022年依旧是全首尔的地铁系统里半径最小)曲线,造成1号线列车至今在此只能以30km/h左右的速度低速通过,而且即使经常上油依然无法阻止极大的噪音。故此后每当铁路线中出现如此的小半径曲线,韩国网友往往便会使用“钟阁曲线”来称呼。 *'''KTX-〇〇''':[[w:韩国铁道公社|韩国铁道公社]]的第一代准高速(200-300km/h)电力动车组[[w:KTX-EUM|KTX-EUM]](이음)的别名。2021年1月5日,随着[[w:中央线 (韩国)|韩国铁路中央线]]提速改造原州——丹阳段完工,全新的准高速动车组KTX-EUM也投入运营,但在开通前夕,名称早已人尽皆知的KTX-EUM却以KTX-〇〇的名称出现在售票平台和即将运行KTX-EUM的车站。此举的本意是在正式开通运营的时候同时公开新列车的名称,向国民留下更深的印象。然而直到开通运营的当日这个称呼也没有改掉,甚至车站广播也还叫KTX-〇〇……不过第二天就换回来了。이음的意义是连接,即连接地区、连接每个人、连接幸福、连接整个韩国。 *'''不守时的德国铁路''':[[w:德国铁路|德国铁路]]。德国铁路(DB)尽管线路、列车质量高,但由于信号设计不达标、线路限速不合理等问题而导致列车晚点严重,与人们印象中德国人的守时精神不匹配,因此德国铁路常遭受迫害。<ref>[https://www.bilibili.com/video/BV1ws411Z7hH 看德国人如何吐槽德国铁路 全程高能嘈点满满《德国铁路-Wise Guys》]</ref>所以为了提升准点率,德铁甚至还调整了时刻表准点的定义:晚点不超过5:59都可以算作“准点”。 *'''O局X段''':中国大陆在境外投资或援建的一些铁路项目全套采用中国标准,于是软硬件风貌都与中国国铁相仿。对于这些铁路,车迷有时会安排一个仿照国内铁路部门的简称来调侃。 ==== 美国铁路运输 ==== {{Ambox|text=美国是铁道圈、尤其是中文铁道圈里认为的世界强国内从现状来讲铁路建设最差的国家,关于美国铁路的梗近乎都是负面的,请阅读者在交际中谨慎使用本条目所述内容,以免引起不必要的误解与不快。|image=[[File:Ambox warning orange.svg|50px|link=|alt=]]|type=content}} *'''盖了100年还没完工的地铁''':[[w:辛辛那提地铁|辛辛那提地铁]]。是美国[[w:俄亥俄州|俄亥俄州]][[w:辛辛那提|辛辛那提]]当地一个未完成建设的地铁系统。其被公认为是美国境内被废弃的最大规模的地铁系统。其建设起始于二十世纪早期,但从未竣工投入使用。 *'''阿西乐特慢''':[[w:美铁|美铁]][[w:阿西乐特快|阿西乐特快]](Acela):尽管阿西乐特快最高运营时速为240km/h,但只有一小段达速,而其他路段运营时速极慢。这使得其运行均速甚至不如亚欧大陆的一些准高速列车。以至于后来美铁直接从阿西乐特慢名字“Acela Express”中去掉了“Express”, **在2016年8月26日,美铁和法国火车制造商[[w:阿尔斯通|阿尔斯通]]宣布选用新的[[w:埃维利亚自由号|埃维利亚自由号]]高铁列车。新车经过几年的原型测试,于2025年投入使用,取代现有的阿西乐特快。 *'''美国为什么建不成高铁''':以“阿西乐特慢”为代表的美国铁道梗在多年来“美国为什么建不成高铁”的定体问性质讨论中被不断流传,成为了对美国铁路线路质量和美国铁路客运体系的巨大嘲讽。 **事实上对于“美国为什么建不成高铁”也是有原因的,因为在美国,除了联邦政府直接管辖的土地之外,其他相当一部分的土地都是各个州甚至私人所有,所以美国要想修高铁,就得先取得沿线这些州政府和土地所有权人的同意,完了还得付钱,美国国债都超过他们的GDP了除此之外,美国大部分地方地广人稀,公路网和航空非常发达,机场众多,而且美国的[[w:汽车依赖|汽车持有率贼高]]。所以美国政府也觉得高铁是个然并卵的玩意。 **然而美国还是有一些地方在尝试修高铁,如[[w:加利福尼亚州|加利福尼亚州]]和[[w:得克萨斯州|得克萨斯州]]。加州高铁于2008年立项,计划投资330亿美元建设旧金山—洛杉矶高铁,然而由于各种各样的原因一拖再拖,最新预算达到大约980亿美元;且线路还被大幅度缩水,一期工程预计2025年通车,2033年全线通车。不过目前情报可知其大部分线路会直接沿用现有的通勤铁路,因此“加州特慢”可能性微存?[[w:得克萨斯州高铁|得克萨斯州高铁]]于2020年获得美国[[w:联邦铁路管理局|联邦铁路管理局]]批准立项,连接休斯顿和达拉斯两个州内大城市,全长约386公里(240英里),设计用时1.5小时,预计2027年建成通车。然而,按美国现在的工程建设能力,再加上疫情带来的资源损失,工期很可能又得继续延期下去。 ====航空业==== *'''菜航''':[[w:中国南方航空|中国南方航空]]。因其标志形似[[w:大白菜|大白菜]]。 *'''擦航''':[[w:中国国际航空|中国国际航空]]。因其[[w:IATA航空公司代码|IATA代码]]为CA,恰巧是“擦”的汉语拼音。 **'''凤凰航''':源于其红色凤凰标志(其实是由“VIP”三个字母组成的变体)。 **'''载旗航''':因其是中国唯一的载旗航空公司。 *'''木航''':[[w:中国东方航空|中国东方航空]]。因其[[w:IATA航空公司代码|IATA代码]]为MU,恰巧是“木”的汉语拼音。 *[[w:海南航空|海南航空]] **'''螃蟹航''':源于其旧版标志像一只螃蟹。 **'''五星航''':因其曾长期保持[[w:Skytrax|Skytrax]]五星评价。 *'''喂猪航''':[[w:四川航空|四川航空]]。飞友界的爱称,因其机上餐食极其丰富且频繁喂食(如烤红薯、老干妈、担担面)。 *'''小白鹭''':[[w:厦门航空|厦门航空]]。源于其“一鹭高飞”的标志。 *'''因航''':[[w:国泰航空|国泰航空]]。源自香港《[[w:东方日报|东方日报]]》在报道国泰航空相关新闻时,开头经常出现“因管理不善而在全球最佳航空公司排名榜节节下跌的国泰航空”之类的词句,香港网民因此称国泰航空为“因航”。后传入中国内地,被内地民航爱好者使用。调侃或讽刺。 **'''鱼翅航''':源于其标志极像一片鱼翅。 *'''奶航''':[[w:吉祥航空|吉祥航空]]。母公司[[w:均瑶集团|均瑶集团]]。 *'''绿皮车''':[[w:春秋航空|春秋航空]]。因其低成本航司定位,且飞机涂装及内部配色以绿色为主。 *'''九毛''':[[w:九元航空|九元航空]]。因其常年推行9元特价票。 *'''彩绘狂魔''':[[w:中国联合航空|中国联合航空]]。因其拥有大量城市主题的全机身彩绘喷涂。 *'''红梅花''':[[w:中华航空|中华航空]]。源于其尾翼的红梅涂装。 *'''Hello Kitty航''':[[w:长荣航空|长荣航空]]。因其著名的三丽鸥主题彩绘机。 *'''小绿''':[[w:立荣航空|立荣航空]]。作为长荣的子公司,其涂装也以绿色为主。 *'''红鹤''':[[w:日本航空|日本航空]]。标志是一只展翅的仙鹤。 *'''蓝精灵''':[[w:全日空|全日空]]。因其标志性的蓝色涂装。 *'''太极航/大极杯''':[[w:大韩航空|大韩航空]]。标志是韩国国旗上的太极图案,且蓝白红配色在杯子上很显眼。 *'''彩色翼''':[[w:韩亚航空|韩亚航空]]。其尾翼上有红、黄、蓝的多彩扇形装饰。 *[[w:新加坡航空|新加坡航空]] **'''新航''':最通用的简称。 **'''五星新''':长期蝉联Skytrax五星评价,被公认为业界服务标杆。 **'''坡县航空''':由于网友戏称新加坡为“坡县”,其航司也随之得名。 *[[w:阿联酋航空|阿联酋航空]] **'''土豪航''':因其总部位于迪拜,且拥有全球最大的[[w:A380|A380]]和[[w:波音777|波音777]]船队,头等舱极度奢华而得名。 **'''阿航/EK''':源于其代码EK。 *[[w:卡塔尔航空|卡塔尔航空]] **'''卡航/五星卡''':同样是五星航司,因其枢纽多哈是重要的国际中转站。 **'''卡塔尔富豪''':与其雄厚的财力和极高的机餐质量有关。 *'''美航/AA''':[[w:美国航空|美国航空]]。通常直接使用缩写。 *'''美联航'''。联合航空。 *'''三角航''':[[w:达美航空|达美航空]]:源于其三角形的标志。 *[[w:英国航空|英国航空]] **'''飞鸟''':这其实是其官方的无线电通话呼号(Callsign),在飞友中非常出名,源自其前身帝国航空的标志。 **'''英航/BA''':最常见的缩写。 *[[w:汉莎航空|汉莎航空]] **'''汉莎/LH''':由于其名字在德语中意为“空中汉莎(联盟)”。 **'''吊车航''':源于其圆形标志中是一只展翅的仙鹤(Crane),早期被部分飞友戏称为吊车。 **'''Bobby''':这原本是汉莎员工对[[w:波音737|波音737]]的亲昵称呼,后来也演变为老牌汉莎人的一个情怀梗。 *[[w:澳洲航空|澳洲航空]] **'''飞行袋鼠''':最著名的国际绰号,源于其尾翼上标志性的红底白袋鼠涂装。 **'''澳航''':中文通用简称。 *'''皇马''':[[w:荷兰皇家航空|荷兰皇家航空]]。因其缩写及皇家(Royal)背景,且涂装为天蓝色。 *'''土豪金''':[[w:印度航空|印度航空]]。近年来更换新涂装后,大量使用了金色元素。 *'''战斗民族航空''':[[w:俄罗斯航空|俄罗斯航空]]。因其在恶劣天气(如台风、大雪)下仍能准点起降的强悍作风而得名。 ====海运业==== *[[w:马士基航运|马士基航运]] **'''三色旗/七角星''':源于其著名的星形标志。 **'''业界风向标''':因其规模常被视为行业的绝对领导者。 *[[w:地中海航运|地中海航运]] **'''大黄蜂''':因为其集装箱以亮黄色为主色调,且近年来扩张速度极其惊人。 **'''土豪船东''':因其在二手船市场的大手笔扫货和家族企业的管理风格而得名。 *[[w:达飞海运|达飞海运]] **'''法拉利''':除了其法国背景外,也暗示其在特定航线上的速度和服务响应。 **'''达飞''':业内常简称为其音译。 *[[w:中国远洋运输集团|中国远洋运输集团]] **'''中远/远洋''':最常见的缩写。 **'''宇宙航''':因其船队规模极其庞大(整合后),网友调侃其业务广布“全宇宙”。 *[[w:赫伯罗特|赫伯罗特]] **'''橙色军团''':其集装箱标志性的亮橙色。 **'''哈德''':部分老船员或报关员对其德语名称的习惯性简缩。 *[[w:海洋网联船务|海洋网联船务]] **'''粉红小公举/少女粉''':因其极其罕见的日系鲜艳粉色涂装(Magenta),在港口极其抢眼。 **'''神色''':源于其三家日系船东整合而来的背景。 *[[w:长荣海运|长荣海运]] **'''绿巨人/大绿''':标志性的绿色涂装。 **'''塞港之王''':源于长赐轮[[w:2021年苏伊士运河阻塞事件|苏伊士运河搁浅事件]]后的网络梗。 *[[w:阳明海运|阳明海运]] **'''羊名''':取其谐音,有时也被戏称为“羊公司”。 **'''YM''':常用代码。 *[[w:万海航运|万海航运]] **'''近洋之王''':因其在亚洲区内近洋航线上的传统强势地位而得名。 **'''万海''':公司名称缩写。 *[[w:东方海外|东方海外]] **'''花朵''':源于其标志中独特的红梅花造型。 **'''董家公司''':指代其历史背景(现已被中远海运收购,但维持品牌独立运作)。 ====邮政物流业==== *[[w:中国邮政|中国邮政]] **'''绿衣使者''':经典的官方爱称,源于标志性的绿色制服。 **'''邮政老大哥''':体现其覆盖全中国所有行政村的基石地位。 **'''“只要有路就能到”''':虽然在城市常被吐槽速度,但在偏远山区的生命线地位无可撼动。 *台湾[[w:中华邮政|中华邮政]] **'''绿衣天使''':与中国邮政类似,在台湾地区民众中因其制服颜色而得名。 *[[w:京东物流|京东物流]] **'''快男''':调侃其“211限时达”的极速派送体验。 **'''京东小哥''':虽然是通用称呼,但因其多为直营,服务口碑较好,带有一种品牌亲切感。 *[[w:顺丰速运|顺丰速运]] **'''快递界的劳斯莱斯''':指其服务好、速度快,但价格也是行业顶标。 **'''陆地巡航''':拥有庞大的全货机机队,被视为国内快递的效率天花板。 *'''通达系''':指申通、圆通、中通、韵达。行业的统称,有时也被称为“桐庐帮”(因创始人多来自浙江桐庐)。<ref>[https://zhuanlan.zhihu.com/p/59672176 “桐庐帮”快递风云录]</ref><ref>[https://paper.people.com.cn/rmrbhwb/html/2017-04/13/content_1766099.htm 中国快递之乡的传奇] 人民日报</ref><ref>[https://www.sohu.com/a/242816365_747469 快递世界:“桐庐帮”的故事] </ref> **'''肉通''':[[w:圆通速递|圆通速递]]。网友根据其名称谐音或早期偶尔出现的暴力分拣调侃。 **'''稳健帝''':[[w:中通快递|中通快递]]。在通达系中业务量长期领先,表现较为平稳。 **'''申老大''':[[w:申通快递|申通快递]]。作为中国民营快递的先行者,有着资历上的优势。 *'''阿里亲儿子''':[[w:菜鸟速递|菜鸟速递]]。原为平台整合商,后亲自下场做直营物流,被视为阿里的物流核心。 *'''黄马褂''':[[w:敦豪|敦豪]](DHL)。源于其醒目的黄色工作服和亮黄色货机。 *'''联邦''':[[w:联邦快递|联邦快递]]最常用的简称。在美影《[[w:荒岛余生|荒岛余生]]》后,也常被称为“使命必达”的代表。 *'''棕色大军''':[[w:联合包裹|联合包裹]]。极其出名的全球绰号,因为从货车到制服全都是统一的深棕色。 *[[w:极兔速递|极兔速递]] **'''搅局者''':凭借极低的价格和极快的扩张速度杀入市场,在业内有此称号。 **'''拼多多亲兄弟''':早期业务高度依赖拼多多平台,被网友紧密绑定。 ====其它公路车辆==== *'''遥遥领先''':一开始多见于国产电动汽车的宣传,后引起反感后用于对国产电车的反讽式代称。 *'''PPT造车''':用来讽刺那些只有概念和宣传,却迟迟无法实现量产的[[w:中国新能源汽车|新能源汽车企业]]。这些公司通常通过精美的PPT演示、夸张的产品宣传和宏大的愿景吸引投资,但最终未能交付实际产品,因此被戏称。 [[File:Gate of BYD Company.jpg|thumb|比亚迪坪山总部]] *[[w:比亚迪|比亚迪]] **'''迪王''':由于其在新能源领域销量登顶,被股民和粉丝尊称。 **'''迪子''' **'''爆炸迪''':源自于其[[w:比亚迪K8|比亚迪 K8]]公交车常常发生交通意外。另一个是广州的比亚迪公交在过小坎子的时候车窗会破碎。被内地公交迷用来讽刺,带有贬义。 **'''坪山不倒翁(常用)/坪山无敌手(少用)''':尤其代指比亚迪的法务部门和公关。因为比亚迪总部位于坪山,且在坪山地方法院胜诉率非常高,而被称为坪山不倒翁。 ***注:有时候会和其他几句话连用。全文:南山必胜客(腾讯),龙岗无敌手(华为),福田流氓头(中国平安),坪山不倒翁(比亚迪),余杭常青树(阿里巴巴),海淀不倒翁(字节跳动),仓山不老松(宁德时代)。 **'''开路迪''':指的是比亚迪公交在于其他车辆发生事故的时候能够将对方车辆撞的严重受损而自身毫发无损,自身又常常失控,如此一来就像是开路。 *[[w:吉利控股集团|吉利控股集团]] **'''汽车疯子''':源于李书福早期造车时的执着与狂言。 **'''收购王''':为实现资金换技术,2010年吉利以18亿美元全资收购沃尔沃轿车公司,这是中国汽车史上最大、最彻底的海外收购,被称为“蛇吞象”之举。2017年,收购英国跑车品牌路特斯51%的股份,进军高端运动车市场。同年收购马来西亚国民品牌[[w:宝腾汽车|宝腾汽车]]49.9%的股份,借此进入东南亚市场。2018年,李书福以约90亿美元买入奔驰母公司[[w:戴姆勒集团|戴姆勒集团]]9.69%的股份,成为其最大股东。此外还收购[[w:伦敦出租车公司|伦敦出租车公司]]、入股[[w:阿斯顿·马丁|阿斯顿·马丁]]成为第三大股东、收购[[w:魅族科技|魅族科技]]等。 **'''陆地坦克''':[[w:沃尔沃汽车|沃尔沃汽车]]。形容其极致的安全性能和坚固的车身。 **'''极氪公路坦氪''':[[w:极氪|极氪]]。因多次在交通事故中表现出极强的车身刚性而得名。 *'''起名大师''':[[w:长城汽车|长城汽车]]。因其近年推出了“大狗、黑猫、好猫、坦克、初恋”等一系列出圈的名字。 *'''共和国长子''':[[w:中国第一汽车集团|中国第一汽车集团]]。中国首家汽车制造企业的历史地位。 *'''二汽''':[[w:东风汽车集团|东风汽车集团]]。对应一汽的历史称呼 *'''重卡一哥''':[[w:中国重汽|中国重汽]]。商用车领域的排头兵。 *'''客车双雄''':指[[w:宇通客车|宇通客车]]与[[w:金龙客车|金龙客车]]。统治中国大客车市场的两大品牌。 [[File:2000-2004 Toyota Century 5.0 TA-GZG50 (20241208).jpg|thumb|[[w:丰田世极|丰田世极]]轿车因仲夏夜之淫梦迷因常被讽刺黑色高-{}-级车]] *'''黑色高-{}-级车''':原指动漫《[[w:機動戰士GUNDAM 鐵血的孤兒|机动战士高达铁血的奥尔芬斯]]》第二季中对奥尔加实施暗杀行动的暗杀兵驾驶车辆,亦指《[[w:仲夏夜之淫梦|仲夏夜之淫梦]]》第一章中主角驾驶车辆过程中不慎撞上的黑色轿车,随后[[w:中国保险汽车安全指数|中国汽车保险安全指数机构]]发布了2019款上海大众[[w:大众帕萨特|帕萨特]]的碰撞测试成绩,其中帕萨特在25%偏置碰撞中A柱弯折,成绩为P(poor,差)。由于测试车辆为黑色,加上稍早前在哈尔滨市一辆一汽大众迈腾(海外市场大众Passat B6)发生自燃事件后车主在接受记者采访时说道“这个车比较高级,电路一坏,什么都打不开。”网友便用“高级车”一词讽刺大众汽车针对中国大陆生产的产品偷工减料,质量差及售后召回态度不好等现象。 *[[w:梅赛德斯-奔驰|梅赛德斯-奔驰]] **'''大三叉星''':直观描述车标。 **'''汽车发明者''':源于其官方宣传语,也是业内公认的地位。 *[[w:BMW|宝马汽车]] **'''蓝天白云''':车标中心图案的颜色与形状。 **'''别摸我''':取自简称BMW的调侃,寓意维修保养昂贵。 *[[w:大众汽车|大众汽车]] **'''神车''':因其在国内极高的市场占有率和某些时期的信仰加成。该公司为中国改革开放后第一家在中国大陆生产汽车的外资车企,由于进入中国大陆市场早,对中国市场研究较深,但同时在中国大陆市场偷工减料,召回处理不及时,售后差等现象也层出不穷。尽管如此,大众汽车在中国大陆平价乘用车市场销量一直位居前列。由此被中国大陆消费者抨击为“神车”。而在台湾,神车多指丰田公司旗下的[[w:丰田卡罗拉|卡罗拉]]车型。该车系在台湾市场一直位居前列,但产品减配现象较多,因而也被部分台湾车友吐槽,由于台湾市场的卡罗拉叫做Altis,所以亦衍生出“神A”的叫法。 **'''套娃''':调侃其家族式设计高度统一,车型之间长得太像。 **'''打死奥拓''':指[[w:大众汽车|大众汽车]],源自其广告语“Das Auto.”的谐音。 *'''截团''':[[w:南京公交集团|南京公交集团]],以对砍线、限速等匪夷所思的举动的不满。 **'''六合三巨头''':对[[w:南京公交501路|南京公交501路]]、502路、503路的总称,由于这些线路当其他线路在改变时仍保持迄终站不变,保持有人售票(直至2025年实施上下车按里程计价刷卡),被车迷封神。 *'''野鸡公交''':江宁公交集团,其总部在江宁城区外的野鸡山。 *'''保时泰''':指的是[[w:众泰SR9|众泰SR9]],因其外观与保时捷Macan高度相似而得名。 [[File:(CHN-Shanghai) Private Xiaomi SU7 沪A7WE106 2024-11-24.jpg|thumb|小米SU7外观酷似保时捷Taycan]] *'''米时捷/保时米''':指的是[[w:小米SU7|小米SU7]],因为外型酷似保时捷Taycan,被网民揶揄为山寨版。 *'''头又大/吐油塌''':[[w:丰田汽车|丰田]]日文名(英文拼音為toyota)的音译,“吐油塌”则是由于丰田汽车早年的漏油和机件故障导致事故屡发的恶搞。 **'''牛头标''':车标形状神似牛头。 **'''开不坏的丰田''':形容其极高的可靠性和耐用度。 *'''买发动机送车''':[[w:本田技研工业|本田技研工业]]。赞美其发动机技术顶尖,但内饰、隔音等常被调侃为“附赠品”。 *'''移动大沙发''':[[w:日产汽车|日产汽车]]。因其座椅舒适度在同级中极具优势。 *'''小车之王''':[[w:铃木汽车|铃木汽车]]。专注微型车和小型车领域的绝对权威。 *'''屌丝三宝''':[[w:现代汽车集团|现代汽车集团]]。早年间坊间将索纳塔、K5、迈锐宝并称为“三宝”,意指性价比高但品牌形象不够“硬”。 [[File:General Motors logo.svg|thumb|150px|通用汽车旧标志]] *'''蓝色方块''':指[[w:通用汽车|通用汽车]],因其Logo为蓝色方形得名。 **'''三色盾''':指[[w:别克|别克]]车标。 **'''洗浴之王''':指[[w:凯迪拉克|凯迪拉克]]源于某份大数据报告显示凯迪拉克车主最爱出入洗浴中心,自此成了广为流传的梗。 **'''十字架/卫生巾''':后者是网友对[[w:雪佛兰|雪佛兰]]金领结车标形状的调侃(虽略带贬义,但在车圈流传甚广)。 **'''五菱''':指通用汽车[[w:雪佛兰|雪佛兰]]旗下[[w:雪佛兰科尔维特|科尔维特]],因其商标与国产汽车品牌[[w:五菱|五菱]]相似,且双方均为通用汽车旗下品牌。 *[[w:五菱汽车|五菱汽车]] **'''五菱宏光/秋名山神车''':源于网络段子,因其后驱布局和惊人的保有量,被尊为秋名山之王。 **'''人民需要什么,五菱就造什么''':官方口号演变成的全民赞誉。 *[[w:海底捞|海底捞]]:[[w:蔚来汽车|蔚来汽车]]。因其极致的服务体验(如换电、牛屋服务)被类比为餐饮界的向标。 *'''臭打车的''':[[w:小鹏汽车|小鹏汽车]]。因其早期车型在网约车市场投放量大,被部分车主自嘲或网友调侃。 *[[w:理想汽车|理想汽车]] **'''奶爸车''':定位极其精准,精准切中家庭多成员出行需求。 **'''冰箱彩电大沙发''':调侃其内饰配置丰富,以此为核心卖点。 *'''中石化/中石油战略合作伙伴''':[[w:纳智捷|纳智捷]]。这一称呼源于纳智捷(Luxgen)大7 SUV等车型因油耗过高、维修频繁,被网友戏称为“加满油能绕加油站三圈”,意指其“耗油巨头”的特性带旺了加油站的生意。<ref>[https://zhuanlan.zhihu.com/p/77931264 中石化都笑了,为什么纳智捷这类车油耗高得离谱?]</ref><ref>[https://36kr.com/p/1843728325888896 又一“东风系”合资品牌倒下,曾豪掷千万力邀“周董”代言,今负债70亿只得“卖厂求生”?] 36kr</ref> *'''百吨王''':狭义上指车货总质量接近或超过100吨的违法[[w:超限運輸|超限超载运输]][[w:货车|货车]]。这类车辆通常经过非法改装,远超国家规定的货车载重上限(一般为49吨),对道路交通安全构成极大威胁,因此被网友戏称为“马路杀手”“定时炸弹”。同时衍生出“'''万吨王'''”称呼[[w:货物列车|货物列车]]或[[w:霸格293|霸格斗轮挖掘机]]。 *'''撞[[w:大运汽车|大运]]''':原指在八字命理中,某段时间运势发生重大转变(吉凶皆有),后引申为“碰上好运”。现代网络用法中,多指“意外获得好机会”或“赌一把大的”,如投资、中彩票等场景。 *'''来国道试试''':该梗源自货运[[w:卡车|卡车]]司机(“卡友”)群体,用于嘲讽其他道路参与者,带有挑衅意味。由于货运卡车(尤其是“百吨王”)在[[w:国道|国道]]上行驶时惯性大、冲击力强,几乎“难逢敌手”,因此被网友戏称为“战神”。说“来国道试试”相当于放狠话,意思是“有本事来国道上比划,看我不撞翻你”。 *'''车界五大天王''':指北京蓝天幼儿园[[w:校车|校车]]、[[w:油罐车|油罐车]]、吸粪车、[[w:运钞车|运钞车]]、邮政车的合称。<ref>[https://www.bilibili.com/video/BV1LpdWYrE5g 大型纪录片《车界五大天王》]</ref> *'''合法核弹头''':戏称[[w:氢能载具|氢能载具]](如[[w:丰田Mirai|丰田Mirai]])为“移动的民用核弹”,主要源于氢燃料车的高爆炸风险,以及[[w:俄乌战争|俄乌战争]]中乌军改装氢气罐制造爆炸的事件。 == 体育运动 == ===足球=== ====国家队==== *'''国猪/裹足/白斩鸡/特能输/海参队''':[[w:中国国家足球队|中国国家足球队]]。因中国男足长期战绩不佳,且经常爆出假球、赌球,水平一直下滑,引起了全中国媒体及公众的广泛关注或吐槽。<ref>[https://www.bilibili.com/video/BV1Va411Y73f/ 盘点社会各界人士吐槽中国男足名场面!巩汉林揭开国足“遮羞布”]</ref>2018年世界杯结束后,[[中华民国媒体|台湾媒体]]曝出中国男足队员[[w:王永珀|王永珀]]一张体脂严重超标的照片,以此调侃球员身材肥胖。2022年卡塔尔世界杯亚洲区预选赛(12强赛)期间,时任国足队长吴曦在接受媒体采访时透露,为了保持身体素质,队员们一直坚持吃海参,甚至表示“累的时候两根,大部分时间都是一根”。以此来讽刺享受着顶级高薪和后勤保障,却拿不出相匹配业务成绩。 **'''恐韩症/恐x症''':指中国男足自1978年起面对韩国男足,战绩处于非平即负的境况。此种情况于2010年东亚杯以及[[w:2018年世界杯预选赛|2018年世界杯预选赛]]被打破。然中国男足自1998年起从未战胜日本男足得名“恐日症”;除2009年友谊赛外从未战胜伊朗男足,并在2010世界杯外围赛主场及2014年主客场负于伊拉克男足,得名“恐伊症”;在历届世界杯外围赛对[[w:卡塔尔|卡塔尔]]胜少负多得名“恐卡症”;2013年友谊赛主场1:5、2019年中国杯0:1负于泰国男足得名“恐泰症”等。 **'''脸都不要了''':2013年友谊赛中国男足1:5负于泰国男足后,前足球运动员[[w:范志毅|范志毅]]的评价“输完泰国输越南,再输缅甸……脸都不要了”。<ref>[https://www.bilibili.com/video/BV1yx411L73B/ 范志毅:“中国足球脸都不要了!”]</ref>2019年中国国奥队热身赛负于越南后,被制成表情包,在网上疯传。 **'''日你妈/rnm/日内瓦,退钱''':2016年世预赛中国男足0:1负于叙利亚男足后,国足球迷[[w:何胜|何胜]]情绪激动痛骂“对得起我们吗?日你妈,退钱!”。<ref>[https://www.bilibili.com/video/BV17s4114749/ 【你妈退钱!】国足你们对得起我们吗?——尴尬。国足赛后采访]</ref>2021年卡塔尔世界杯预选赛因疫情原因被迫改至迪拜举行后,退钱哥再次发表了此言论,在网上疯传。 ***'''已经结束咧''':另一位球迷对这次失败做出的感叹。 *'''拉菲''':除2019-20赛季欧冠巴萨2-8不敌拜仁以外,还可指2020年东京奥运会小组赛末轮中国女足2-8惨败荷兰。中国男足球迷通常用“拉菲”来讽刺故意使用女足为工具拉踩男足的人。 *'''三喵军团/欧洲中国队''':[[w:英格兰足球代表队|英格兰足球代表队]]。因其在国际大赛长期表现不佳而得名。 **'''快乐足球''':指英格兰的足球风格。来源于2018年4月8日,曼城主场迎战曼联,获胜即可提前获得英超冠军。2-0领先之后,曼城球员斯特林两次单刀不进,以至于最后被2-3反超。2018年世界杯小组赛,英格兰对阵突尼斯,虽然最终以2-1的比分绝杀,英格兰主帅[[w:索斯盖特|索斯盖特]]声称,在比赛期间希望英格兰国民享受到足球的快乐。 *'''日耳曼战车/电饭煲''':[[w:德国足球代表队|德国足球代表队]]。以日耳曼民族的战车精神得名。后者来自于德语首字母缩写“DFB”。 **'''德意治隊''':源於德國長年對[[w:意大利國家足球隊|意大利國家足球隊]]不勝,賽果多以失敗告終,加上國家全名“德意志”諧音緣故。 *'''非洲二队''':[[w:法国国家足球队|法国国家足球队]]。因队中一半以上球员为非裔法国人而得名。 *'''蓝武士''':[[w:日本国家足球队|日本国家足球队]]。因日本国家队球衣为蓝色,而且球队英文名为“Samurai Blue”而得名。 *'''亚洲红魔/太极虎/宇宙队''':[[w:韩国国家足球队|韩国国家足球队]]。因韩国国家队球衣为红色,得名“亚洲红魔”。韩国的代表动物为[[w:东北虎|东北虎]],以及国旗的太极标志得名“太极虎”。因2002年韩日世界杯,韩国队进入四强被指有黑哨帮助,中国球迷(以意大利球迷为主)讽刺、挖苦其为宇宙队。又一说2018年世界杯小组赛,韩国队爆冷2-0击败卫冕冠军德国队。德国队当时世界排名第一。前两者中性,后者为讽刺意味。 *'''桑巴军团/7-1''':[[w:巴西国家足球队|巴西国家足球队]]。前者来源于巴西最有名的舞蹈,拉丁舞的中的“桑巴舞”。后者指[[w:巴西对德国 (2014年国际足协世界杯)|2014年世界杯半决赛]],内马尔因伤缺阵,席尔瓦因黄牌停赛,导致了被德国大比分屠杀的结局。 *'''躺赢部队''':指[[w:波蘭國家足球隊|波蘭國家足球隊]],源于2022年世界杯欧洲预选赛及小组赛由于附加赛四强时对手俄罗斯因[[w:俄乌战争|俄乌战争]]被取消资格而能以逸待劳击败最终瑞典入围决赛周,以及小组赛对阵阿根廷,墨西哥表现不佳但晋级十六强,跟躺着赢没分别。 ====俱乐部==== =====中国===== *'''龟安/绿毛龟''':[[w:北京国安|北京国安]]。源自其绿色球衣,含侮辱意味。 *'''惨案/驴能''':[[w:山东鲁能|山东鲁能]]。前者源自鲁能在[[w:亚冠|亚冠]]赛场经常遭遇惨败,后者为“鲁能”的谐音,含侮辱意味。 *'''猴大/集训队''':[[w:广州恒大|广州恒大]]。前者为谐音,含侮辱意味;后者因其大量挖角中国国脚,且恒大主教练卡纳瓦罗曾兼任国足主帅,引发“国家集训队打中超”的传闻。含讽刺意味。 *'''猴二/咸菜''':[[w:广州富力|广州富力]]。前者因与恒大同在广州,故而得名。后者因富力董事长[[w:张力 (富力地产)|张力]]曾表示广州富力要“咸菜做出烧鹅味道”而得名。 **'''港咸''':指广州富力的附属球队[[w:富力R&F|富力R&F]],因参加[[w:香港超級聯賽|港超联赛]]而得名。 *'''集训二队''':指[[w:天津天海|天津天海]],因2019赛季开始前引入众多国脚,且主帅为国家集训队主教练沈祥福,与恒大一样引发“国家集训队打中超”的传闻。含讽刺意味。 *'''骚花/绿地''':[[w:上海申花|上海申花]]。前者为谐音,含侮辱意味。后者为赞助商“绿地集团”的冠名。因部分球迷不满球队更名为“上海绿地”。然而一些敌对球迷故意称“绿地”以达到戳痛处的目的。 *'''苏北狗''':[[w:江苏苏宁足球俱乐部|江苏苏宁足球俱乐部]]。因2014年10月2日足协杯赛前,[[w:PPTV|PPTV]]解说员周亮称对手(彼时球队名舜天)球员“1号苏北狗”“2号苏北狗”“3号来自巴西的苏北狗”等。此称呼亦有地域歧视之意,来源于存在已久的苏南(苏州、无锡、常州等讲吴语三市)和苏北(文化上指江苏讲江淮官话的城市,例如南京、镇江、扬州、泰州、南通五市,地理位置指徐州、连云港、淮安、宿迁及盐城五市,有时二者兼含)之争。含严重侮辱意味。 *'''丧戆/码头队/上海滩老大''':[[w:上海上港集团足球俱乐部|上海上港集团足球俱乐部]]。第一个为“上港”二字的沪语谐音,含侮辱意味。第二个来源于“码头工人”一词,上港的赞助商为[[w:上海国际港务|上海国际港务]],因此得名;第三个来源于球员武磊“我们可以说是上海滩老大了”<ref>{{Cite web |title=武磊2分钟2球摧毁恒大 现在可以说是上海滩老大了 |url=http://sports.163.com/17/0822/21/CSFMK7QP00058780.html |date=2017-08-22 |dead-url=no |author1=乔麦 |website=网易体育 |access-date=2018-08-22 |archive-url=https://web.archive.org/web/20180822050022/http://sports.163.com/17/0822/21/CSFMK7QP00058780.html |archive-date=2018-08-22}}</ref>语录。含讽刺意味。 *'''流浪狗''':[[w:绍兴柯桥越甲足球俱乐部|绍兴柯桥越甲]]。因其球队历史上曾多次更换主场(大连→鞍山→哈尔滨→烟台→大连→哈尔滨→绍兴),而且与当地球迷关系均不佳,含侮辱意味。 **“流浪狗”一词也指[[w:北京人和足球俱乐部|北京人和]],其球队也有多次更换主场的历史(上海→西安→贵阳→北京)。 *'''包子''':[[w:天津泰达|天津泰达]]。因天津三绝之一为[[w:狗不理|狗不理]]。 =====西班牙===== *[[w:巴塞罗那足球俱乐部|巴塞罗那足球俱乐部]] **'''宇宙队''':形容巴萨一段时期以来的优异表现,褒义。 **'''拉玛西亚影视学院/拉影''':[[w:拉玛西亚|拉玛西亚]]是巴萨的青训营,而巴萨球员又经常被指[[w:假摔|假摔]],因此得名,含讽刺意味<ref>{{Cite web |title=不管哪疼先捂脸!巴萨大将捂脸上演"拉影"代表作 |url=http://sports.163.com/16/0224/07/BGIS6KHA00051C9E.html |date=2016-02-24 |dead-url=no |author1=张琳 |website=网易体育 |access-date=2018-08-22 |archive-url=https://web.archive.org/web/20180822081116/http://sports.163.com/16/0224/07/BGIS6KHA00051C9E.html |archive-date=2018-08-22}}</ref>。 **'''欧逆酱''':讽刺巴萨连续两年在形势大好的情况下,在欧冠淘汰赛被逆转淘汰。 **'''8塞罗那/8萨/拉菲''':讽刺2019-20赛季欧冠1/4决赛上,巴萨以2-8的比分惨败给拜仁慕尼黑。 **'''半瓶拉菲''':讽刺2024-25赛季欧冠联赛阶段比赛上拜仁慕尼黑被巴萨1-4击败。拉菲对应“82”,同理半瓶拉菲即为“41”。 *[[w:皇家马德里足球俱乐部|皇家马德里足球俱乐部]] **'''皇家马戏团''':因皇马球员经常被指踢球幅度用力过猛,造成对手球员伤病,因此得名。含讽刺意味。 **'''无情hala哨''':该梗原为俄语,意为“非常好”。在2024-25赛季国王杯决赛开始前,西足协公布决赛执法裁判之后,皇家马德里旗下的皇马TV剪辑了该裁判此前执法皇马的大量所谓“争议判罚”集锦,并引导受众对该裁判进行网暴,引发大批西班牙其他俱乐部不满,塞尔塔甚至表示“皇马若不想踢可以将决赛名额让给我们”。最终,巴塞罗那在皇马在该裁判执法下逃掉至少两张红牌和两粒点球的情况下,通过加时3-2击败对手,赛季三杀对手。皇马的赛后视频集锦评论区也被大量其他队的球迷刷屏:“别为难裁判了,裁判真的尽力了。” **'''黄里足球俱乐部/里狗''':在皇马会员辱华事件发生后开始广为传播。没“家”、没“马”(没妈)、缺“德”,是为“黄里”。 **'''美尼格''':用于讽刺皇马和皇马球迷在对待不同人种遭遇种族歧视时的双重标准。皇马球迷自称“美凌格”,“尼格”是对黑人的蔑称。 **'''四川皇马/皇家成都''':皇家马德里的微博IP所在地通常显示为“四川”。在会员辱华事件发生后,皇马将微博IP改为西班牙,并限制关注7天以上才能评论。同时其他博主的事件相关微博评论区也被关闭。 **'''你什么冠军?''':该梗最早出自2022年世界杯期间的贴吧皇家马德里吧,在葡萄牙6-1淘汰瑞士之后,皇马球迷在贴吧幻想葡萄牙能够夺冠,他们也可以借此永远骑在阿根廷球迷的头上作威作福。随后戏剧性的是葡萄牙0-1被摩洛哥淘汰,阿根廷又在决赛中以7-5击败法国夺冠,于是这句话被阿根廷球迷所用,用来嘲讽皇马球迷。在一些别有用心之人的岁月史书下,这句话成为了所谓“蓝白欺压他人的铁证”。讽刺的是,在6月皇马会员辱华事件发生后,这群人大多遭到了皇马的音道炎传染不能为海外同胞发声。如果能为他们颁发一个冠军,那么他们一定是“沉默冠军”。 **'''皇家武術隊''':因球隊球风硬朗且凶悍,球員防守动作大、犯规次数多,经常让对手球员遭受伤病,因此得名,含讽刺意味。<ref>{{Cite web|title=足坛四大恶人,皇家武术队独占两名额,最后一位现役最能打的球员|url=https://k.sina.cn/article_7004201428_1a17ba1d400100x2cg.html|website=k.sina.cn|date=2019-04-12|last=sina_mobile|access-date=2024-07-14|archive-date=2024-07-14|archive-url=https://web.archive.org/web/20240714122545/https://k.sina.cn/article_7004201428_1a17ba1d400100x2cg.html|dead-url=no}}</ref><ref>{{Cite web|title=皇马为什么叫皇家马戏团-皇家马德里为什么叫马戏团-艾卡体育|url=https://m.ikaku.com/news/16938.html|website=m.ikaku.com|access-date=2024-07-14}}</ref> *[[w:皇家社会足球俱乐部|皇家社会足球俱乐部]] **'''皇家黑社会''':该队在西甲联赛中处于中等水平,但常常能在对阵皇马、巴萨、马竞等传统豪强的比赛中获得胜利,并输给一些弱队。调侃。 *[[w:马德里竞技俱乐部|马德里竞技足球俱樂部]] **'''床单军团''':指。其一原因為球隊球场位于马德里贫民区,球迷庆祝场所设在海神广场,被稱為“海神之子”“Colchoneros”(“科琼内罗斯”即“穿床单的人”);其二原因為主場球衣為红白剑条衫队服,这正是一百年前西班牙旅店中床单的颜色,故此得名“穿床单的人”。<ref>{{Cite web|title=马德里竞技队为什么叫床单军团_马德里竞技足球俱乐部简介_酷足球|url=https://www.kuzq.com/news/1668.html|website=www.kuzq.com|access-date=2024-07-14|archive-date=2024-07-14|archive-url=https://web.archive.org/web/20240714122549/https://www.kuzq.com/news/1668.html|dead-url=no}}</ref> *[[w:西班牙人足球俱乐部|西班牙人足球俱乐部]] **'''[[w:加泰罗尼亚|加泰罗尼亚]]老大''':由于与[[w:巴萨|巴萨]]同样位于加泰罗尼亚大区,且经常在[[w:加泰罗尼亚德比|加泰罗尼亚德比]]中与巴萨剑拔弩张,因此有此称呼。此称呼也是对效力于本队的中国球员[[w:武磊|武磊]]曾经的发言“上海滩老大”的一种调侃。 =====英国===== *[[w:曼彻斯特联足球俱乐部|曼彻斯特联足球俱乐部]]: **'''曼抬/抬联''':曼联经常被批评哄抬球员身价。调侃。 **'''曼狗/大狗/赤犬''':为敌对球队球迷的侮辱性称呼。 **'''1958.02.06''':指[[w:慕尼黑空难|慕尼黑空难]]发生日,有“祝愿你主子全队空难”的意味。 *'''[[w:切尔西足球俱乐部|切尔西足球俱乐部]]''': **'''切龟/大巴队''':因该队传统战术以防守为主,俗称“摆大巴”。调侃。 **'''车子''':源自其粤语译名“车路士”。 *'''娜四''':指[[w:阿森纳足球俱乐部|阿森纳足球俱乐部]]。因该队有段时间经常排名联赛第四得名。调侃。 *'''马桶''':[[w:利物浦足球俱乐部|利物浦足球俱乐部]]。因队徽的形状与马桶盖相似而得名。含侮辱意味。 **'''1985.05.29''':指[[w:海瑟尔惨案|海瑟尔惨案]]发生时间。 *'''热翔''':[[w:托特纳姆热刺足球俱乐部|托特纳姆热刺足球俱乐部]]。“翔”有“屎”的含义。含侮辱意味。 *'''[[w:曼彻斯特城足球俱乐部|曼彻斯特城足球俱乐部]]''': **'''洗衣液''':曼城绰号“蓝月军团”,恰好与中国[[w:洗衣液|洗衣液]]品牌“[[w:广州蓝月亮实业|蓝月亮]]”一致。 **'''二狗''':衍生自对曼联的侮辱性称呼“曼狗”,同样为敌对球队球迷的侮辱性称呼。 *'''栗子''':[[w:利兹联足球俱乐部|利兹联足球俱乐部]]。谐音 =====德国===== *[[w:拜仁慕尼黑足球俱乐部|拜仁慕尼黑足球俱乐部]]: **'''挖掘机''':因该队经常签入其他球队的夺冠功臣而得名,含讽刺意味。 **'''南大王''':因其位于德国南部且一直是德甲豪强而得名,中性。 *[[w:云达不来梅足球俱乐部|云达不来梅足球俱乐部]]; **'''鹦鹉军团''':因其2003年在绿色主基调的基础上,添加了橙色,绿橙相间的球衣看似鹦鹉<ref>{{cite news |title=不来梅变身鹦鹉军团 |url=https://sports.sina.com.cn/s/2003-07-23/13566660s.shtml |accessdate=2025-09-12 |work=足球报 |date=2003-07-23}}</ref>。 =====意大利===== *[[w:尤文图斯足球俱乐部|尤文图斯足球俱乐部]]''': **'''三八/888''':因“老妇人”之爱称得名,含侮辱意味。 **'''电话队/都灵电信''':因2006年“电话门”事件得名。含侮辱意味。 *[[w:AC米兰|AC米兰]]: **'''米屌''':戏谑性称呼,不少米兰球迷也使用这一称呼。 **'''毛豆队/我毛''':源自2011年[[w:意大利超级杯|意大利超级杯]]期间,中国的米兰球迷在北京组织了一次团体活动。据称当时组织者向参与活动的球迷每人收了100元人民币,但是最后每人只发了一瓶可乐和一包毛豆,后来参与本次活动米兰球迷就戏称自己是“毛豆队”。 **'''AV米兰''':源自一张据信是央视体育新闻节目的屏摄,图片中字幕跑马灯给出的节目预告中将“AC米兰”误植为“AV米兰”,含戏谑意味。 **'''米兰哥''':[[w:2005年欧洲冠军联赛决赛|2005年欧冠决赛]],AC米兰在3-0领先的情况下被利物浦扳平,最终在点球大战中失利。此后AC米兰就经常出现在各类涉及“利物浦”、“米兰”、“逆转”等的赛事盘点之中,尤以央视《[[w:天下足球|天下足球]]》节目为甚。 *'''小国际''':[[w:国际米兰足球俱乐部|国际米兰足球俱乐部]]。 *'''真蓝黑''':[[w:阿特蘭大貝加莫足球會|亚特兰大]],其主场球衣与国际米兰一样同为蓝黑间条衫,但球队历史更为悠久,且对阵国米时往往不落下风。 *'''绿巴萨''':[[w:薩斯索羅足球體育會|萨索洛]],其队徽与巴塞罗那的队徽构图相似,但整体为绿色。 ===赛事=== *'''每周杯''':[[w:美洲杯足球赛|美洲杯足球赛]]。因2015年至2020年期间,美洲杯共举办了四次(包括2016年百年美洲杯),被批赛事过于频繁,含金量大打折扣。 *'''[[w:欧联杯|欧联杯]]''': **'''塞维利亚杯''':近年来[[w:塞維利亞足球俱樂部|塞维利亚]]多次取得该项赛事冠军。 **'''埃梅里杯''':西班牙足球教练[[w:乌奈·埃梅里|乌奈·埃梅里]]经常率队(塞维利亚、比利亚雷亚尔)夺得该项赛事冠军。 === 篮球 === ==== 俱乐部 ==== *'''广哨''':[[w:浙江广厦|浙江广厦]]。有不少浙江广厦参与的球赛常被对面俱乐部的观众或球迷质疑裁判的吹罚尺度,因此常被称作“广哨”,有戏谑当场裁判偏袒浙江广厦的意味。<ref>{{Cite web |title=广哨队?广厦追分阶段裁判频繁响哨被质疑偏袒,通过回放看清真相 |url=http://k.sina.com.cn/article_6891663036_19ac66ebc00100ojji.html |accessdate=2021-02-20 |date=2020-06-28 |last=贰文生话家 |work=k.sina.cn}}</ref><ref>{{Cite web |title=广厦变“广哨”!山东输得冤吗?-看点快报 |url=https://kuaibao.qq.com/s/20180411A1V27L00 |accessdate=2021-02-20 |date=2018-04-11 |work=kuaibao.qq.com}}</ref> ===其它及合称=== *'''贏麻了''':'''贏'''到'''麻'''木'''了'''。有時也加入歇後語版本,比如秦始皇摸電門 / 吃花椒——贏麻了。字面意义,可指体育运动中的大比分胜出<ref>{{cite news |title=赢麻了!英格兰女足20-0悬殊比分狂胜拉脱维亚 |url=https://world.huanqiu.com/article/45o5HHQJDdT |accessdate=2021-12-08 |archive-date=2022-04-28 |archive-url=https://web.archive.org/web/20220428094110/https://world.huanqiu.com/article/45o5HHQJDdT |dead-url=no }}</ref>,或被部分网民用于对时事政治中“赢”的戏谑<ref>{{cite web|url=https://chinadigitaltimes.net/space/%20赢麻|title=赢麻|work=中国数字空间|access-date=2022-06-20|archive-date=2022-07-04|archive-url=https://web.archive.org/web/20220704210143/https://chinadigitaltimes.net/space/%20赢麻|dead-url=no}}</ref>。 *'''儿x梦''':“儿时就想加入x队的梦想”的缩写。常用于对球员背叛母队或成名球队的讽刺。 *'''毛抬厂''':对AC米兰(“大哥”,谑称“毛豆队”)、曼联(“二弟”,谑称“曼抬”)、阿森纳(“三弟”,昵称“兵工厂”)三支球队的合称。三支传统豪门近年境遇相似,在国内外赛场表现平平。“毛抬厂”一词有说来源于“茅台厂”的谐音,也有说是“毛坦厂(有着高考工厂名号的一所高中)”的变体。<ref>{{Cite web|title=让人吃惊的是毛抬厂的三兄弟齐齐遭遇失利。_比赛_豪门_球迷|url=https://www.sohu.com/a/743121661_121680608|website=www.sohu.com|access-date=2024-07-14}}</ref> *'''宫磊时间''':指球赛的第65-78分钟。因[[w:宫磊|宫磊]]在解说[[w:2020年欧洲足球锦标赛|2020年欧洲足球锦标赛]]的比赛时经常提到“65-78分钟是足球的进球高峰期”。 *'''一觉醒来,xx(球员)还在xx(球队)''':对球员回归其初出茅庐的球队的形容。 *'''30年xx球迷''':2015-16赛季,[[W:莱斯特城足球俱乐部|莱斯特城足球俱乐部]]长期在积分榜首,提前一轮爆冷夺冠且整赛季表现出色,然很多人绝对不会想到其有任何夺冠可能性。此处用来形容冷门球队成绩不俗时人们希望其夺冠时的心理,或是用于某大牌球星加盟某球队时,有时做反讽用。 *'''科学养x''':指教练的表现让球迷反应时好时坏,形容往往时而状态低迷令人失望,却又会触底反弹连胜的情况。 *'''霍乱''':指香港实业家[[w:霍英东|霍英东]]后代[[W:霍启刚|霍启刚]]在人未在香港的情况下发表文章抨击迈阿密中国行,引导大量网友辱骂中国梅西球迷,同时间接导致五大联赛球队中国商业赛全部无法成行,是为“霍乱”。皇马会员辱华事件发生后,中国梅西球迷称自己为“霍乱免疫者”。 *'''争铜牌''':来源于[[w:2020年夏季奥林匹克运动会|2020年夏季奥林匹克运动会]]之女子十米跳台比赛,中国选手[[w:全红婵|全红婵]]与[[w:陈芋汐|陈芋汐]]分别以466.20和425.40的高分分别夺得金银牌,远远领先于371.40分获得铜牌的澳大利亚选手[[w:伍丽群|伍丽群]]。用来形容竞争优势巨大。又因奥运代表团每国只能派出两名选手,对于擅长的强势项目,两名选手往往直接包揽金银牌。 *'''半场开香槟''':[[w:2005年欧洲冠军联赛决赛|2005年欧洲冠军联赛决赛]],AC米兰上半场3-0领先利物浦,结果在下半场被利物浦扳平,更于点球大战败北。事后谣传米兰在中场休息期间提前开香槟庆祝。多用于形容原以为优势较大却最终失败。 *'''我x保级队求轻虐''':在体育比赛(尤其是足球和篮球)中,对支持的一方故作谦虚的说法,当然本质并不是谦虚,而是“攒人品” *'''xx是冠军''':xx一般是支持球队的对手。通过反向奶而达到自己支持一方的胜利。 *'''x岁的xx(人名)坐在那里,望着x岁的xx(人名),满眼都是自己x岁的样子''':出自央视《[[w:天下足球|天下足球]]》[[w:蒂埃里·亨利|蒂埃里·亨利]]特辑,常用于体育竞技(多位足球)中形容运动员接近职业生涯末期,认为自己即将江郎才尽,年轻的选手同样有自己年轻时的影子。但近年来青年才俊涌现,此句已被用烂,甚至成为调侃稍年长的青年球员,后半句为形容更年轻的球员(例如:姆巴佩—哈兰德)。 === 体育人物 === ==== NBA ==== *[[w:迈克尔·乔丹|迈克尔·乔丹]] **'''帮主''':源于《[[w:天龙八部|天龙八部]]》中的[[w:丐帮|丐帮]]帮主[[w:乔峰|乔峰]] *[[w:沙奎尔·奥尼尔|沙奎尔·奥尼尔]] **'''大鲨鱼''':源于其绰号"Shaq" **'''奥胖''':形容体型肥胖 *[[w:大卫·罗宾逊|大卫·罗宾逊]] **'''海军上将''':源于绰号"The Admiral",进入NBA前曾在美国海军服役2年 *[[w:科比·布莱恩特|科比·布莱恩特]] **'''小飞侠''':源自其超前的滞空能力,被认为是飞人[[w:乔丹|乔丹]]的继承人 **'''黑曼巴''':非洲草原上毒性最烈的一种蛇,黑曼巴形容科比从不退却,从不放弃,从不逃遁,忍辱负重的精神,也被称为“曼巴精神” **'''牢大/耐摔王''':原为“老大”,用于科比粉丝,后来衍生出《老大尽力了》等调侃文。2020年科比[[w:2020年卡拉巴萨斯S-76B坠毁事故|因直升机事故去世]]后,反感互联网上过度纪念科比的科比黑粉与网友将“老大”改为“牢大”,意为讽刺科比生前品行不端,应该进监狱。耐摔王则源于一款玩具遥控直升机广告,讽刺科比死于直升机坠毁。<ref>{{Cite web |title=聊聊“牢大”这俩字的前世今生_腾讯新闻 |url=https://news.qq.com/rain/a/20240212A05MFZ00 |website=news.qq.com |date=2024-02-12 |language=zh-CN |last=腾讯网 |access-date=2024-08-10}}</ref>此外还有将[[w:查理·普斯|查理•普斯]]的歌曲[[w:當我們再相見|《See You Again》]]用两倍速变调播放用于恶搞科比,据说是因为许多纪念科比的短视频都使用该歌曲作为背景音乐。 *** **'''蜗壳''':衍生自“又黑我科”的谐音“黝黑蜗壳”。 **'''铁王''':[[w:科比·布莱恩特|科比·布莱恩特]]的NBA历史上最多生涯投篮不进总数第一(13421次,截至2014年11月12日,超越约翰·哈夫利切克),故而得名。 **'''阿短''':中国网络论坛谣传[[w:科比·布莱恩特|科比·布莱恩特]]的臂展只有197cm,被认为臂展不长而得名。 **'''四仰化三铁''':“[[w:四氧化三铁|四氧化三铁]]”的谐音,讽刺其投篮命中率低,“打铁”是篮球迷对投篮不中的戏称 **'''落山机''':“洛杉矶”谐音 **'''孩子们,这并不好笑''':针对网络上过度玩梗、恶搞去世篮球明星科比·布莱恩特(牢大)现象的一种反讽或反感表达。网友用这句话来批评那些将他人的悲剧制作成短视频或评论区“阴间梗”的行为,表示“不好笑”、“无聊”或“过分了”。 **'''挂科比不如挂柯南''':源自中国大陆网络(约2006年后猫扑论坛)的校园谐音双关梗,意为考试前悬挂或放置《名侦探柯南》海报/周边,能祈求不挂科(挂科难);而若挂科比(科比·布莱恩特),则谐音“挂科比,不挂科难”。这是一种大学生的考前玄学自嘲文化。<ref>[https://inews.nmgnews.com.cn/system/2010/01/27/010375152.shtml 挂科比不挂柯南] 内蒙古新闻网</ref> *[[w:凯文·加内特|凯文·加内特]] **'''KG''':取英文名简写 **'''狼王''':指其曾效力于[[w:明尼苏达森林狼|明尼苏达森林狼]] *[[w:勒布朗·詹姆斯|勒布朗·詹姆斯]] **'''小皇帝/詹皇''':源于其绰号"King James" **'''吾皇/五黄/大王/大黄''':“小皇帝”的别称和谐音,贬义,常被用来讽刺詹姆斯球迷“太监” **'''大猩猩''':讽刺其外貌 **'''懦夫猩/智多猩''':“猩猩”的衍生,讽刺他在实力较弱的NBA东部联盟,拉拢其他大牌球星一起抱团夺冠,类似的衍生还有“我猩依旧“”猩猩作态“”猩喜若狂“等 **'''五步蛇/六步郎''':讽刺詹姆斯违规[[w:走步|走步]] **'''老北京''':拼音开头字母与lbj(“老北京”的拼音简写)相同 *[[w:德怀恩·韦德|德怀恩·韦德]] **'''闪电侠''':形容速度飞快,也有报道称是[[w:沙奎尔·奥尼尔|沙奎尔·奥尼尔]]所起的称号<ref>{{cite web |url=http://sports.sina.com.cn/k/2005-03-18/11591456691.shtml |title=韦德来自另外一个时代 闪电侠超越奥尼尔之前搭档 |publisher=Sports.sina.com.cn |date= |accessdate=2017-06-02 |archive-url=https://web.archive.org/web/20160304124216/http://sports.sina.com.cn/k/2005-03-18/11591456691.shtml |archive-date=2016-03-04 |dead-url=no }}</ref> *[[w:斯蒂芬·库里|斯蒂芬·库里]] **'''萌神/小学生''':稚嫩长相 **'''库日天/库昊''':“萌”字拆开后为“艹”“日”“月”,同义于“日天”,用以形容其惊为天人的投篮命中率和球场统治力,“昊”为“日天”合体 *[[w:凯文·杜兰特|凯文·杜兰特]] **'''阿杜''':名称缩写,借用男歌手[[w:阿杜 (新加坡歌手)|阿杜]]之名 **'''书包杜''':源自其在公共场合始终背着书包的形象 **'''死神杜''':形容其比赛关键时刻”犹如死神下凡“的稳定表现 **'''杜软特/杜特软''':英文名Durant的音译,2016年转会[[w:金州勇士|金州勇士]]队后,被用以讽刺其是“打不过你就加入你”的软蛋,更直接的贬称是“投敌杜” *[[w:拉塞尔·威斯布鲁克|拉塞尔·威斯布鲁克]] **'''威少''':名称缩写,因其年轻时与[[w:凯文·杜兰特|凯文·杜兰特]],[[w:詹姆斯·哈登|詹姆斯·哈登]]合称“雷霆三少”,且始终保持年轻气盛的打法 **'''神龟/龟少''':长相酷似“[[w:忍者神龟|忍者神龟]]” **'''威震天/威三双''':形容其全能表现,经常得分篮板助攻同时达到两位数达成“三双” **'''数据刷子/龟刷''':讽刺其个人数据惊人但有时却不能为球队带来胜利 *[[w:詹姆斯·哈登|詹姆斯·哈登]] **'''大胡子''':独特长相 **'''登哥''':名称缩写,球迷对其的尊称 **'''哈基石''':曾经自称自己是球队获胜的基石性人物,被当成笑柄,但多年来逐渐证实自己确实是基石 **'''碰瓷登/万磁王/景德镇之子''':讽刺其类似“碰瓷”的打法,故意作出夸张动作制造对方犯规 *[[w:德怀特·霍华德|德怀特·霍华德]] **'''火花''':取“霍华”两字谐音 **'''超人''':2008年[[w:NBA扣篮大赛|NBA扣篮大赛]],霍华德曾穿着[[w:超人|超人]]服装扣篮表演 **'''魔兽''':形容体型强壮 *[[w:克里斯·保罗|克里斯·保罗]] **'''蜂王''':指其曾效力于[[w:新奥尔良黄蜂|新奥尔良黄蜂]] **'''CP3''':取英文名简写和球衣号码,有时也指[[w:裁判 (體育)|裁判]](取汉语拼音头字母,并且篮球比赛中一共有3名裁判) *[[w:卡梅罗·安东尼|卡梅罗·安东尼]] **'''甜瓜''':源于其绰号"Melo",因为"Melo"和"Melon"相近而得名 *[[w:道格·里弗斯|道格·里弗斯]] **'''河文档''':源于其英文名Doc Rivers,Doc是document的缩写,有文档之意,而Rivers则指河谷。 *[[w:尼克·杨|尼克·杨]] **'''黑人问号''':出自采访视频《透过镜头第4集:尼克·杨的日常生活》<ref>{{cite web |author1=Cassy Athena |title=Thru The Lens: (DAY IN THE LIFE): Episode 04 - Day in the life of Nick Young |url=https://www.youtube.com/watch?v=rClNZLXSKA8 |website=YouTube |accessdate=2020-09-18 |archive-date=2020-08-13 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200813223415/https://www.youtube.com/watch?v=rClNZLXSKA8 |dead-url=no }}</ref>的一帧疑惑的表情,被配上黑色问号之后作为表情包在世界各地流传,<ref>{{Cite web |title=【MEME】迷因無聊 但很有用? 專訪三個本地迷因版主:從狙擊嘲笑到圍爐取暖 搞笑的強大意義 |url=https://www.mpweekly.com/culture/%E8%97%9D%E6%96%87/meme-%E8%BF%B7%E5%9B%A0-%E6%9C%AC%E5%9C%B0%E5%89%B5%E4%BD%9C-204287 |work=明周文化 |date=2022-05-30 |dead-url=no |archive-url=https://web.archive.org/web/20230208002721/https://www.mpweekly.com/culture/%e8%97%9d%e6%96%87/meme-%e8%bf%b7%e5%9b%a0-%e6%9c%ac%e5%9c%b0%e5%89%b5%e4%bd%9c-204287/ |archive-date=2023-02-08 |access-date=2022-06-03}}</ref><ref>{{Cite web |title=「黑人問號男」NBA球星尼克楊求婚成功!過去背著Iggy Azalea 偷吃新聞再度被翻出 |url=https://www.elle.com/tw/entertainment/gossip/g29427892/nick-young-engaged-keonna-green-christmas-proposal/ |work=ELLE |date=2019-12-28 |language=zh-TW |last=Chou |first=Inna |dead-url=no |archive-url=https://web.archive.org/web/20220603103147/https://www.elle.com/tw/entertainment/gossip/g29427892/nick-young-engaged-keonna-green-christmas-proposal/ |archive-date=2022-06-03 |access-date=2022-06-03}}</ref>也使得尼克·杨本人在中国国内爆红。<ref>{{Cite web |title=“Nice爷爷”表情包你一定用过,他的故事你听过吗? |url=https://m.gmw.cn/baijia/2021-12/10/1302714952.html |work=m.gmw.cn |dead-url=no |archive-url=https://web.archive.org/web/20220603103234/https://m.gmw.cn/baijia/2021-12/10/1302714952.html |archive-date=2022-06-03 |access-date=2022-06-03}}</ref> *[[w:卢卡·东契奇|卢卡·东契奇]] **'''077''':“077”的中文军用读法为“洞七七”,与“东契奇”谐音。 ==== 中国篮球 ==== *'''大姚/明王''':[[w:姚明|姚明]] **'''巨人''':源于身高 **'''大傻''':讽刺其移动慢 **'''姚宇春''':因其与女歌手李宇春撞脸 *'''大郅/郅尊''':[[w:王治郅|王治郅]] *'''阿联''':[[w:易建联|易建联]] **'''Air Yi/太空易''':形容弹跳能力出色,威斯康辛州州长曾称其为"Air Yi"<ref>{{cite web |url=http://sports.163.com/07/0917/11/3OJC78C400051CA1.html |title=州长赠阿联外号AIR YI 首创者竟是勇士球迷 |publisher=Sports.163.com |date=2007-09-17 |accessdate=2017-06-02 |archive-url=https://web.archive.org/web/20181004162647/http://sports.163.com/07/0917/11/3OJC78C400051CA1.html |archive-date=2018-10-04 |dead-url=no }}</ref> **'''阿莲/莲妹''':讽刺其球风偏软 **'''易主席/易帝/椅子男''':ESPN专家比尔-西蒙斯声称,易建联在试训期间曾经和摆着的椅子进行对抗并绕过它们上篮,而讽刺其为"Chairman Yi"<ref>{{cite web |url=http://sports.163.com/07/0815/21/3LVFUC2000051CA1.html |title=阿联遭ESPN专家网友双重调侃 被称为“椅子男” |publisher=Sports.163.com |date=2007-08-15 |accessdate=2017-06-02 |archive-url=https://web.archive.org/web/20160305074637/http://sports.163.com/07/0815/21/3LVFUC2000051CA1.html |archive-date=2016-03-05 |dead-url=no }}</ref> **'''13易/十三易''':在加盟[[w:密尔沃基雄鹿|密尔沃基雄鹿]]之前,易建联曾对媒体说自己背负着13亿人的希望而被讽刺<ref>{{cite web |url=http://sports.sohu.com/20070713/n251033276.shtml |title=易建联首谈NBA去向称尊重雄鹿 背负13亿人希望 |publisher=Sports.sohu.com |date= |accessdate=2017-06-02 |archive-url=https://web.archive.org/web/20181008003653/http://sports.sohu.com/20070713/n251033276.shtml |archive-date=2018-10-08 |dead-url=no }}</ref> **'''绿箭联''':指其曾经代言过绿箭口香糖 *[[w:胡卫东|胡卫东]] **'''中国乔丹/胡乔丹''':源于早年中国媒体的称呼,同时由于技术动作类似[[w:迈克尔·乔丹|迈克尔·乔丹]]而得名 **'''胡三炮/麻将胡''':原指[[w:3分球|3分球]]能力出色,后有球迷曝出胡卫东有打[[w:麻将|麻将]]的嗜好 *[[w:郭士强|郭士强]] **'''锅巴''':源于其本人曾称小时候爱吃[[w:锅巴|锅巴]]<ref>{{cite web |url=http://sports.sina.com.cn/s/2005-01-03/0353459132s.shtml |title=“锅巴”情路 |publisher=Sports.sina.com.cn |date= |accessdate=2017-06-02 |archive-url=https://web.archive.org/web/20160304121729/http://sports.sina.com.cn/s/2005-01-03/0353459132s.shtml |archive-date=2016-03-04 |dead-url=no }}</ref>,同时“锅”也是“郭”的谐音 **'''郭12''':讽刺其所带领的[[w:辽宁衡业篮球俱乐部|辽宁队]]在2008/2009赛季CBA联赛中仅拿到第12名,却仍然在2009年成为[[w:中国国家男子篮球队|中国男篮]]主教练 **'''战术郭/40套''':在担任[[w:中国国家男子篮球队|中国男篮]]主教练期间,曾有媒体称郭士强准备了不下40套战术<ref>{{cite web |url=http://sports.sina.com.cn/cba/2009-06-24/06454447996.shtml |title=郭士强为男篮制定40多套战术 大郅孙悦忙“补课” |publisher=Sports.sina.com.cn |date= |accessdate=2017-06-02 |archive-url=https://web.archive.org/web/20160304094217/http://sports.sina.com.cn/cba/2009-06-24/06454447996.shtml |archive-date=2016-03-04 |dead-url=no }}</ref> *'''小鹿''':[[w:闵鹿蕾|闵鹿蕾]] **'''战术鹿''':源于球迷收集的闵鹿蕾语录中有一句“咱们不瞎打,咱们打点战术”而得名 **'''闵有利''':源于闵鹿蕾在比赛暂停时间的言论“奔篮去!裁判对我们有利!”<ref>{{cite web |url=http://sports.163.com/13/0120/22/8LMPDG0500052UUC.html |title=“闵鹿蕾叫暂停冲队员大喊:奔篮去!裁判对我们有利 |publisher=Sports.163.com |date=2013-01-20 |accessdate=2017-06-02 |archive-url=https://web.archive.org/web/20160305074353/http://sports.163.com/13/0120/22/8LMPDG0500052UUC.html |archive-date=2016-03-05 |dead-url=no }}</ref> *[[w:李春江|李春江]] **'''李上腿''':源自李春江在2011-12赛季CBA季后赛首场比赛暂停时间对球员布置战术时大喊“上腿”,结果被央视全程直播。 *[[w:周琦|周琦]] **'''波兰篮球运动员''':源自2019年男篮世界杯中国和波兰的比赛中,周琦发球失误,造成波兰队最终获胜。<ref>[https://www.bilibili.com/video/BV1z441117kf/ 关键一战 周琦大意发球失误 惜败波兰队]</ref>网民讽刺其实周琦是波兰的卧底。<ref>[https://www.guancha.cn/sports/2019_09_19_518522.shtml 周琦百科词条被官方锁定?曾被网友改成“波兰篮球运动员”] 观察者网</ref><ref>[https://news.qq.com/rain/a/20240624A05ZBX00 大争议!广东男篮赞助商嘲讽周琦是波兰人 彻底翻脸 朱芳雨犯难]</ref><ref>[https://www.bilibili.com/video/BV1kJ411N7VK/ 元首对波兰球员周琦的愤怒]</ref><ref>[https://www.nbd.com.cn/rss/toutiao/articles/1657352.html “用脚都能传好”、“脸都不要了”…男篮周琦、男足范志毅《吐槽大会》互喷!新华社:不要“菜鸡互啄”]</ref> ==== 足球 ==== *[[w:贝利|贝利]] **'''預言帝/乌鸦嘴''':因多次預測世界盃冠軍落空,因而被諷刺看好哪隊哪隊就捧盃無望。 *[[w:内马尔|内马尔]] **'''内少''':因年少成名。褒义。 **'''马儿''':中文译名“内马尔”的谐音,爱称。 **'''打滚帝''':2018年6月28日,在巴西对阵塞尔维亚的比赛中,内马尔被放铲后连续翻滚被认为是假摔,称“内马尔滚”。 **'''内尔''':“内-{}-马尔”没有“马”,暗示“没妈”,为内马尔涉嫌种族歧视言论事件时的贬称(事后经认定,种族歧视行为并不存在)。 *[[w:何塞·穆里尼奥|穆里尼奥]] **'''狂人''':因性格强势,且认为自己的战术优秀超群。 **'''魔力鸟/木鸟/鸟叔''':姓名谐音,球迷对其爱称。 **'''鹅''':“我鸟”合写。 *[[w:佩普·瓜迪奥拉|瓜迪奥拉]] **'''瓜屌/瓜丢啦''':姓名谐音。 *[[w:阿尔塞纳·温格|温格]] **'''教授''':因为其高学历得名。 *[[w:亚历克斯·弗格森|弗格森]] **'''爵爷/弗爵爷''':因长期执教曼联而得名。 **'''吹风机''':因为本人对球员极其严格,高标准严要求。所以经常训斥球员。因此得名。 *[[w:约阿希姆·勒夫|勒夫]] **'''勒妈''':勒夫自2006年起执教德国队,时间很长。被球迷调侃“既当爹又当妈”。 **'''鼻屎哥''':因多次被拍到挖鼻屎并吃鼻屎。而且在2016年欧洲杯小组赛对阵乌克兰的比赛中掏裤裆。 *[[w:班頓·羅渣士|布伦丹·罗杰斯]] **'''房叔''':罗杰斯名下房产颇多,据报在英国有102套房产。 *[[w:奥勒·居纳尔·索尔斯克亚|奥勒·居纳尔·索尔斯克亚]] **'''索圣''':对其球员生涯和教练生涯高光表现的赞赏。 **'''索剩''':“索圣”的谐音,讽刺其担任曼联主教练期间成绩起伏较大。 **'''索嗨''':与粤语“傻閪”(即北方话中的“傻逼”)读音类似,讽刺性用法。此后一些带队成绩未如预期的教练也被冠以“×嗨”的名号,如“朗嗨”([[w:拉尔夫·朗尼克|拉尔夫·朗尼克]],接手[[w:曼联|曼联]]后成绩依然不稳)、“纳嗨”([[w:尤利安·纳格尔斯曼|尤利安·纳格尔斯曼]],率领的[[w:拜仁慕尼黑|拜仁慕尼黑]]被实力稍逊的[[w:比利亞雷阿爾足球俱樂部|比利亚雷亚尔]]淘汰,无缘欧冠四强)等。 **'''锁''':“索”的谐音。 *[[w:梅苏特·厄齐尔|厄齐尔]] **'''272''':中文名“厄齐尔”的谐音。 **'''小金鱼''':因眼睛很大得名。 **'''厄祖''':因为在国家队发挥出色得名。 **'''小媳妇''':厄齐尔本人性格内向,平时总是一副柔弱样。 **'''饼王''':因常常送出助攻,又被称为做饼。 **'''恐怖分子/阿森纳10号''':2019年12月12日,曾在各社交媒体上发表新疆维吾尔族人权问题之言论,与中国大陆官方论调完全对立,并被认为持[[w:泛突厥主义|泛突厥主义]]和支持[[w:东突|东突]]运动。自此以后,中国大陆各足球解说也从未称过其名。 **'''死人''':厄齐尔新疆争议事件之后,球迷的诅咒性称呼。 **'''精土''':厄齐尔为土耳其裔德国人,因其和土耳其总统[[w:埃尔多安|埃尔多安]]关系甚密,且自身血统和民族认同均倾向于[[w:土耳其|土耳其]](精神土耳其人),故称。 **'''魂归故里''':因其身份认同倾向于土耳其人,在其加入土超球队[[w:费内巴切|费内巴切]]后,此用语作为贬称广为传播。 *[[w:利昂内尔·梅西|梅西]] **'''丞相/曹丞相''':2018-2019赛季欧冠半决赛中梅西所效力的巴塞罗那不敌利物浦后,[[w:虎扑|虎扑]]论坛上有人将梅西比作曹操,利物浦比作东吴,嘲讽赛前以为一定能晋级的巴萨球迷<ref name='曹操开翻航母'>{{cite web |author1=网友 |title=《曹操开翻航母必然性》的神回复 |url=https://m.hupu.com/bbs/30260393.html |website=虎扑 |accessdate=2020-04-27 |archive-date=2020-11-05 |archive-url=https://web.archive.org/web/20201105071107/https://m.hupu.com/bbs/30260393.html |dead-url=no }}</ref>。 **'''煤球王/煤球''':“梅球王”的谐音,含调侃意味。 **'''儒西''':强烈歧视及侮辱意味之贬称。因梅西11歲時患有生長激素缺乏症導致身材矮小,進而接受三年的治療,被部分網民用「儒西/侏儒西」稱呼以嘲諷其兒時疾病和身高。<ref>{{Cite web |title=梅西11歲曾被診斷侏儒症!長達3年日日打生長針,一代球王用時間證明「有志者真的事竟成」-風傳媒 |url=https://www.storm.mg/lifestyle/4670357 |website=www.storm.mg |date=2022-12-31 |language=zh-TW |last=Storm.mg |dead-url=no |archive-url=https://web.archive.org/web/20240714122544/https://www.storm.mg/lifestyle/4670357 |archive-date=2024-07-14 |access-date=2024-07-14}}</ref><ref>{{Cite web |title=盘点梅西八大称呼:儒西,小跳蚤,老鼠,虫子,没戏,软脚虾!_被称为_世界杯_时候 |url=https://www.sohu.com/a/661290994_121256749 |website=www.sohu.com |dead-url=no |archive-url=https://web.archive.org/web/20240805040125/https://www.sohu.com/a/661290994_121256749 |archive-date=2024-08-05 |access-date=2024-07-14}}</ref> **'''库西蒂尼''':中国C罗粉丝认为的梅西所谓“黑称”。因C罗全名为克里斯蒂亚诺·罗纳尔多·多斯·桑托斯·阿伟罗,梅西球迷从2022年起开始使用父姓“阿伟罗”称呼C罗,故该称号被C罗粉丝视为“黑称”。为表针锋相对,C罗粉丝从梅西全名“利昂内尔(名字)·安德雷斯(教名)·梅西(父姓)·库西蒂尼(母姓)”下手,根据C罗全名的最后一块“父姓”找到梅西全名的最后一块,并称其为库西蒂尼。'''此称呼相当于一个人的父亲姓王,母亲姓周,随父姓,其他人称呼此人王某某,而C罗粉丝称呼此人为周某某。''' **'''梅老板/煤老板''' **'''梅老×''':最初的形式为“'''梅老五'''”,原因是梅西在2018年金球奖评选中仅获得第五名,后“×”逐渐成为梅西获得的金球奖数量,目前为“梅老八”。 **'''里奥呦西/呦西''':单一事件贬称。源自[[w:2024年香港足球友谊赛梅西缺阵事件|2024年香港足球友谊赛梅西缺阵事件]],梅西缺阵香港场后于日本替补出场的状况,在政治大环境下被中国舆论解读为辱华及对中日两国差别对待。<ref>{{cite web |url=https://m.163.com/dy/article/IQCDOF4C0529AQIE.html?spss=adap_pc |title=吧友热评:我叫里奥哟西 现在慌得一批 |publisher=直播吧 |date=2024-02-07 |accessdate=2024-02-08|dead-url=no }}</ref><ref>{{cite web |url=https://hlj.rednet.cn/m/content/646846/91/13528131.html |title=梅西变“哟西”,家国底线触碰下球迷不再买账|publisher=红网 |date=2024-02-09|accessdate=2024-02-13|dead-url=no }}</ref> **'''国际服球王''':梅西球迷对迈阿密国际东京季前赛发生后“梅西的名字在中国不让提了”的调侃。 **'''西西''' **'''反法西斯战士/传奇捕狗人''':在皇家马德里会员辱华事件发生后,因该队与弗朗哥联系紧密,而梅西在效力巴塞罗那期间对皇马造成了无数重大打击,因此巴萨球迷称其为“传奇捕狗人”。 *[[w:克里斯蒂亚诺·罗纳尔多|C罗]] **'''罗总/总裁''':初始原意為諷刺其「總靠裁判」之贬称。但也有球迷因認為其「場上霸氣,外型高富帥」等酷似[[w:总裁|总裁]]形象而如此稱呼。<ref>{{Cite web |title=“罗总裁”“煤球王”只是开胃菜!史上最强的足球段子扫盲贴! |url=https://k.sina.cn/article_6424864959_17ef3a8bf0010026mi.html |website=k.sina.cn |date=2017-12-15 |last=sina_mobile |dead-url=no |archive-url=https://web.archive.org/web/20240827074339/https://k.sina.cn/article_6424864959_17ef3a8bf0010026mi.html |archive-date=2024-08-27 |access-date=2024-07-14}}</ref><ref>{{Cite web |title=罗纳尔多为什么叫总裁?C罗为什么叫总裁?-伍体育手机版 |url=https://m.wutiyu.com/zuqiu/zqss/9439.html |website=m.wutiyu.com |dead-url=no |archive-url=https://web.archive.org/web/20240714122551/https://m.wutiyu.com/zuqiu/zqss/9439.html |archive-date=2024-07-14 |access-date=2024-07-14}}</ref> **'''骡子/跳水骡''':因其在[[w:曼徹斯特聯足球俱樂部|曼徹斯特聯]]时期被指頻繁於禁區內[[w:假摔 (足球术语)|假摔]]以判得[[w:點球|點球]]而得名。<ref>{{Cite web |title=弗格森认为C罗“傲慢”是好事,但是老爵爷从来不认同C罗很自律_纪录片 |url=https://www.sohu.com/a/370422815_100187113 |website=www.sohu.com |dead-url=no |archive-url=https://web.archive.org/web/20240805040123/https://www.sohu.com/a/370422815_100187113 |archive-date=2024-08-05 |access-date=2024-07-14}}</ref> **'''点伟''':类上,因点球多而得名。 **'''刘备''':同梅西-丞相,在巴塞罗那被淘汰后被虎扑论坛上的网友比作刘备。 **'''慕容复''':在2022年世界杯结束后开始流行的称呼。一是部分球迷认为C罗与梅西强行双骄正如慕容复与乔峰强行双骄,二是C罗目前的精神状态接近慕容复“称帝”时的精神状态。 **'''阿伟罗''':「阿偉羅(Aveiro)」為C羅的家族父姓,名字Cristiano Ronaldo原為Cristiano Ronald,為其父親因崇拜[[w:罗纳德·里根|罗纳德·里根]]而取的名字,後為Cristiano Ronaldo,與當時正值顛峰的球星[[w:罗纳尔多|罗纳尔多]]同名。<ref>{{Cite web |title=Cristiano Ronaldo's surname is not family name - dad gave him a different one |url=https://www.dailystar.co.uk/sport/football/cristiano-ronaldo-real-name-father-28671632 |website=Daily Star |date=2022-12-06 |language=en |last=Austen-Hardy |first=Patrick |dead-url=no |archive-url=https://web.archive.org/web/20240715203259/https://www.dailystar.co.uk/sport/football/cristiano-ronaldo-real-name-father-28671632 |archive-date=2024-07-15 |access-date=2024-07-15}}</ref>葡萄牙籍球員的球衣縮寫通常為父姓,然C羅於[[w:葡萄牙士砵亭俱樂部|里斯本竞技]]時期使用的球衣縮寫為「C.罗纳尔多(C.Ronaldo)」,後面職涯則用「罗纳尔多(Ronaldo)」,其兒子Cristiano Ronaldo dos Santos也失去了家族父姓Aveiro而取為Ronaldo<ref>{{Cite web |title=英媒揭秘C罗名字由来!父母皆不姓罗纳尔多,一个名人改变了他 |url=https://www.163.com/dy/article/HNVOF0RD05491J1K.html |website=www.163.com |date=2022-12-07 |last=网易 |dead-url=no |archive-url=https://web.archive.org/web/20240715203253/https://www.163.com/dy/article/HNVOF0RD05491J1K.html |archive-date=2024-07-15 |access-date=2024-07-15}}</ref>,有輿論認為此舉是想利用球星罗纳尔多的名氣,而抹煞自身的家族父姓,因此被網友調侃並廣泛稱呼其真實父姓。同時有球迷認為這一輿論揣測是在污蔑球星C羅,加上《[[w:如果早知道男生也會被性侵|如果早知道男生也會被性侵]]》在[[w:中国大陆|中国大陆]]網路上引起廣大迴響並延伸出許多[[w:網路迷因|迷因]],其主角之一的名字阿瑋與Aveiro的中譯名字相似,被球迷認為「阿偉羅」是不堪且帶嘲笑之意,因此雖然此稱為C羅真實的父姓,但被部分球迷視為貶義。<ref>{{Cite web |title=解说员直呼C罗姓名被粉丝网爆,为什么不能叫C罗为“阿韦罗”? |url=https://www.163.com/dy/article/I13BNIHC05560NHE.html |website=www.163.com |date=2023-03-30 |last=网易 |dead-url=no |archive-url=https://web.archive.org/web/20240715203257/https://www.163.com/dy/article/I13BNIHC05560NHE.html |archive-date=2024-07-15 |access-date=2024-07-15}}</ref><ref>{{Cite web |title=C罗被叫阿伟罗引发罗粉不满,碰瓷碰出优越感来了_梅西_罗纳尔多_名字 |url=https://www.sohu.com/a/660469227_121260186 |website=www.sohu.com |dead-url=no |archive-url=https://web.archive.org/web/20240805040122/https://www.sohu.com/a/660469227_121260186 |archive-date=2024-08-05 |access-date=2024-07-15}}</ref> **'''人民の球王/国服球王''':在迈阿密国际东京季前赛发生后,中国一些球迷尊奉C罗为“球王”。 **'''球玉''':褒貶不一。因在[[w:梅罗之争|梅罗之争]]的話題下時常會與[[w:利昂内尔·梅西|梅西]]做比較,球迷和解说员总爱把梅西称为“球王梅西”或“梅球王”,造成部分C羅球迷的不服氣,因而稱其為球玉,意指「比球王厉害一点」;但又因其在[[w:皇家马德里足球俱乐部|皇家马德里]]期间获[[w:点球|点球f]]次数多,而被網友含著讽刺意味戲稱確實「比球王厉害一点」。<ref>{{Cite web |title=c罗为什么叫球玉-球玉c罗外号介绍-腾蛇体育 |url=https://m.thaihot.com.cn/football/13974.html |website=m.thaihot.com.cn |dead-url=no |archive-url=https://web.archive.org/web/20240714122543/https://m.thaihot.com.cn/football/13974.html |archive-date=2024-07-14 |access-date=2024-07-14}}</ref><ref>{{Cite web |title=球星讽刺外号知多少,C罗的球玉和摄政王布拉沃就是标杆 |url=https://www.sohu.com/a/195797862_99997008 |website=www.sohu.com |dead-url=no |archive-url=https://web.archive.org/web/20240805080318/https://www.sohu.com/a/195797862_99997008 |archive-date=2024-08-05 |access-date=2024-07-14}}</ref><ref>{{Cite web |title=这些足球球星的外号和由来,你知道几个? |url=https://www.163.com/dy/article/HLAQG9OB0553MUAM.html |website=www.163.com |date=2022-11-04 |last=网易 |access-date=2024-07-14}}</ref> **'''吕七忧人''':Ronaldo的日语转写,C罗于2014年访日时曾获赠“吕七忧人”字样的书法卷轴<ref>{{Cite web|url=https://sports.huanqiu.com/gallery/9CaKrnQh5Kf|title=C罗为代言亮相日本 赞日本男足亚洲最棒|accessdate=2025-08-29|author=王欢|date=2014-07-24|archiveurl=https://web.archive.org/web/20250829070340/https://sports.huanqiu.com/gallery/9CaKrnQh5Kf|archivedate=2025-08-29|publisher=环球网}}</ref>。在梅西香港表演赛风波后,部分球迷为驳斥“梅西亲日、C罗亲华”的言论,找出C罗与这一卷轴的合照并将C罗称为“吕七忧人”。 **'''罗将军/罗正日''':因一些C罗球迷在微博中称C罗为某些球员的“恩公”,便有“[[w:朝鲜民主主义人民共和国的个人崇拜|罗将军的恩情还不完]]”的说法。 *[[w:杰拉德·皮克|皮克]] **'''皮主席''':皮克的外公曾任巴萨副主席,他本人也曾表示希望自己有朝一日能当上巴萨主席。 **'''皮看穿''':皮克在接受记者采访时称自己能够看穿对方前锋的所有假动作。多含有调侃或讽刺之意。 *[[w:卢卡·莫德里奇|莫德里奇]] **'''魔笛''':中文译名的谐音。 **'''莫妈''':因本人在球队的重要性仅次于C罗,两人常常被调侃“罗爸莫妈”。调侃。 **'''软妹''':因常常被拍到和队友撒娇、卖萌,场下仿佛柔弱的小女孩。由于外柔内刚的性格得名,中性。 **'''放羊娃''':2018年世界杯决赛前夕,有媒体放出一段视频,是一个小男孩驱赶羊群。视频中男孩便是球员本人。 *[[w:基利安·姆巴佩|姆巴佩]] **'''98k/58k''':因速度极快得名。58k为中文译名谐音。 *[[w:凯文·德布劳内|德布劳内]] **'''丁丁''':因其长相与《[[w:丁丁历险记|丁丁历险记]]》的主角丁丁相似。 *[[w:齐内丁·齐达内|齐内丁·齐达内]] **'''齐玄宗''':在担任皇家马德里主教练期间,其战术布置经常被指不合理,但往往在比赛后期绝杀取胜,被调侃靠“玄学”赢得比赛。 **'''齐秃子''':源自其后期的光头造型。 *[[w:塞尔希奥·布斯克茨|塞尔希奥·布斯克茨]] **'''布教授''':2009-10赛季,巴塞罗那与国际米兰的欧冠半决赛次回合的比赛当中,布斯克茨在争夺皮球的时候,被莫塔无意地打了一下脸,布斯克茨随后迅速倒地,双手捂脸、表情痛苦,直接导致莫塔被红牌罚下。然而布斯克茨倒地后偷瞄裁判的举动被摄像机拍下,于是有人讽刺其为“拉玛西亚影视学院教授”。 *[[w:杰西·林加德|杰西·林加德]] **'''林皇''':林加德数年来在[[w:曼联|曼联]]表现欠佳,此为对他的讽刺性称呼。而林加德加入[[w:西汉姆联|西汉姆联]]时期状态火热,此称呼又变为褒义。 *[[w:迭戈·科斯塔|迭戈·科斯塔]] **'''盛世美颜''':迭戈·科斯塔的相貌较为老成,但又十年如一日未有太大变化。 *[[w:克里斯蒂安·本特克|克里斯蒂安·本特克]] **'''传统美德''':源自足球评论员[[w:詹俊|詹俊]]在某场比赛后对本特克未能将球打入空门感到不满,甚至飙出“三字经”,这一视频后被他人发到网上。“传统美德”与“操他妈的”汉语拼音缩写同为“ctmd”。调侃或贬义。 *[[w:乔丹·亨德森|乔丹·亨德森]] **'''亨队/哼哼''':源自姓名。 **'''那个男人''':源自百度利物浦吧某网友的称呼,当时用于表达对亨德森场上表现粗糙的不满。现多为中性词。 **'''反向德布劳内/德布劳外''':讽刺亨德森早期经常做出无效回传。 *[[w:科帕·阿里薩巴拉加|科帕·阿里薩巴拉加]] **'''凯指导''':2019年的联赛杯决赛中,时任切尔西主帅[[w:莫里斯奧·沙利|萨里]]在最后时刻想换下凯帕,但后者竟然当众拒绝离场,被讽刺为“凯帕才是真正的主教练”。(“某某指导”为中国大陆对教练员或部分其他资深体育界人士的尊称) *[[w:蒂亚戈·阿尔坎塔拉|蒂亚戈·阿尔坎塔拉]] **'''领导''':源自足球评论员[[w:詹俊|詹俊]]和[[w:张路 (足球评论员)|张路]]对蒂亚戈踢球风格的调侃,二人戏称蒂亚戈有如业余球队中的领导。 *[[w:安东尼·马夏尔|安东尼·马夏尔]] **'''马厂长''':中国大陆球迷会以“找个电子厂上班”(即由于水平低下以至于只能去电子厂担任基础装配工)来贬损表现不佳的球员。由于马夏尔长期状态不佳,因此就成了球迷口中的“电子厂厂长”。另外,“马厂长”有时也可以指代同样因状态不佳饱受诟病的[[w:哈利·马奎尔|哈利·马奎尔]]。 *[[w:哈利·马奎尔|哈利·马奎尔]] **'''牛奎尔''':讽刺马奎尔反应较慢、欠缺灵活性。 **'''航母''':同样因为马奎尔反应较慢,被足球评论员张路讽刺是“航母掉头”。 **'''马奎/拙劣的马奎''':马奎本为电视剧《[[w:潜伏|潜伏]]》中的人物,剧中的身份是军统天津站行动队队长,为人有勇无谋,最终失势身亡,被军统天津站站长吴敬中评价为“拙劣的马奎”。由于马奎尔与其姓名相似且长期状态不佳,故得此名。 *[[w:祖德·贝林厄姆|祖德·贝林厄姆]] **'''贝林黛玉''':贬称。因球員被指經常在賽場上[[w:假摔 (足球术语)|假摔]],被認為與古典名著《[[w:红楼梦|红楼梦]]》中[[w:林黛玉|林黛玉]]弱不經風的形象相似,故此得名。<ref>{{Cite web |title=“贝林黛玉”是什么梗?【足球梗百科】 |url=https://www.688.am/shipin/4yxaJK9dXw.html |website=www.688.am |dead-url=no |archive-url=https://web.archive.org/web/20240714122547/https://www.688.am/shipin/4yxaJK9dXw.html |archive-date=2024-07-14 |access-date=2024-07-14}}</ref><ref>{{Cite web |title=贝林黛玉是什么梗_贝林黛玉网络梗词介绍_云词典 |url=https://www.yuncidian.com/wenhua/48226407.html |website=www.yuncidian.com |dead-url=no |archive-url=https://web.archive.org/web/20240714122545/https://www.yuncidian.com/wenhua/48226407.html |archive-date=2024-07-14 |access-date=2024-07-14}}</ref>在此之前網友便常以「禁區林黛玉」形容頻繁於禁區假摔的球員,曾被如此調侃的包含但不限於[[w:迪迪埃·德罗巴|德罗巴]]、[[w:佩德罗·罗德里格斯·雷德斯马|佩德罗]]、[[w:威廉·伯格斯·达·席尔瓦|威廉]]、[[w:艾華路·莫拉達|莫拉達]]、[[w:维尼修斯|维尼修斯]]等球員。<ref>{{Cite web |title=【黑你没商量】一场被判三次假摔!“禁区林黛玉”后继无人了? |url=https://www.sohu.com/a/217488873_482827 |website=www.sohu.com |dead-url=no |archive-url=https://web.archive.org/web/20240827074339/https://www.sohu.com/a/217488873_482827 |archive-date=2024-08-27 |access-date=2024-07-14}}</ref><ref>{{Cite web |title=德罗巴小故事:三道杠非洲刘德华 禁区内林黛玉_魔兽 |url=https://www.sohu.com/a/277139840_461392 |website=www.sohu.com |dead-url=no |archive-url=https://web.archive.org/web/20240805040129/https://www.sohu.com/a/277139840_461392 |archive-date=2024-08-05 |access-date=2024-07-14}}</ref><ref>{{Cite web |title=禁区林黛玉!皇马帝星假摔骗点,加西亚:你的演技能拿电影金球奖_巴萨_维尼修斯_皇家马德里 |url=https://www.sohu.com/a/531393313_100178493 |website=www.sohu.com |dead-url=no |archive-url=https://web.archive.org/web/20240805040124/https://www.sohu.com/a/531393313_100178493 |archive-date=2024-08-05 |access-date=2024-07-14}}</ref> *[[w:佩佩|佩佩]] **'''武僧''':因长相與[[w:鲁智深|鲁智深]]一般相貌威严狰狞,在賽場上以凶狠的拼抢、火爆的脾氣而出名,多次因鲁莽且暴力的動作進行拼搶使對手受傷而獲得紅牌或遭停賽處罰故此得名,含讽刺意味。<ref>{{Cite web |title=佩佩为什么被称为武僧?脚踩梅西,连大奉先伊布都得让步_PP视频体育频道 |url=https://www.ppsport.com/article/news/1893235.html |website=www.ppsport.com |dead-url=no |archive-url=https://web.archive.org/web/20240714122557/https://www.ppsport.com/article/news/1893235.html |archive-date=2024-07-14 |access-date=2024-07-14}}</ref> *[[w:安赫尔·迪马利亚|迪马利亚]] **'''常务副球王''':因其在[[w:阿根廷國家足球隊|阿根廷國家足球隊]]的進球舉足輕重,被認為是梅西國家隊生涯中重要的二把手而得名。<ref>{{Cite web |title=这才是足球!常务副球王领衔:阿根廷完胜萨尔瓦多!_比赛_罗梅罗_比分 |url=https://www.sohu.com/a/766233557_121670534 |website=www.sohu.com |dead-url=no |archive-url=https://web.archive.org/web/20240827074339/https://www.sohu.com/a/766233557_121670534 |archive-date=2024-08-27 |access-date=2024-07-14}}</ref><ref>{{Cite web |title=决赛之王再爆发!阿根廷常务副球王兜射建功 已赢下11次决赛 |url=https://www.163.com/dy/article/IBQ0T6FS055625NY.html |website=www.163.com |date=2023-08-10 |last=网易 |dead-url=no |archive-url=https://web.archive.org/web/20240714124110/https://www.163.com/dy/article/IBQ0T6FS055625NY.html |archive-date=2024-07-14 |access-date=2024-07-14}}</ref> *[[w:兹拉坦·伊布拉希莫维奇|伊布拉希莫维奇]] **'''大奉先''':因其出色的身体素质、极强的武术功底还有球场上有仇必报的性格,与三国大将[[w:吕布|吕布]]颇为相似(奉先為呂布的字號)而得名。<ref>{{Cite web |title=再见大奉先:与独一无二的伊布告别 |url=https://m.thepaper.cn/newsDetail_forward_23371636 |website=m.thepaper.cn |dead-url=no |archive-url=https://web.archive.org/web/20240714122544/https://m.thepaper.cn/newsDetail_forward_23371636 |archive-date=2024-07-14 |access-date=2024-07-14}}</ref>同时,因为伊布拉希莫维奇在职业生涯中曾经效力于诸多俱乐部,其中诸多为德比对手,自此,也被用来嘲讽其不忠诚,与吕布的三姓家奴性格如出一辙。 *[[w:保羅·戴巴拿|保羅·戴巴拿]] **'''小魔仙''':因名字讀音酷似作品《[[w:巴啦啦小魔仙|巴啦啦小魔仙]]》而被中國球迷稱作小魔仙。<ref>{{Cite web |title=迪巴拉为什么叫小魔仙 只因名字容易联想到巴啦啦小魔仙_球天下体育 |url=https://www.qtx.com/seriea/135883.html |website=www.qtx.com |dead-url=no |archive-url=https://web.archive.org/web/20240714122554/https://www.qtx.com/seriea/135883.html |archive-date=2024-07-14 |access-date=2024-07-14}}</ref> *[[w:塞尔希奥·拉莫斯|塞尔希奥·拉莫斯]] **'''水爷/水水''':褒貶不一。初始因在球场的表现不佳,於[[w:皇家马德里足球俱乐部|皇马]]和[[w:巴塞罗那足球俱乐部|巴塞]]的德比战中能力不及[[w:罗纳尔迪尼奥|罗纳尔迪尼奥]],而使球迷们不满並称他是个水货。又因其在[[w:皇家马德里足球俱乐部|皇家马德里]]期间脾氣暴躁、做事冲动,頻繁遭判紅牌下場,被球迷稱為小禍水,隨著年齡增長便被成為水爺,如今也有球迷以此作為褒義詞稱呼。<ref>{{Cite web |title=拉莫斯为何被称为水爷? |url=https://www.163.com/dy/article/ER29H5KL0529SM26.html |website=www.163.com |date=2019-10-10 |last=网易 |dead-url=no |archive-url=https://web.archive.org/web/20240720162810/https://www.163.com/dy/article/ER29H5KL0529SM26.html |archive-date=2024-07-20 |access-date=2024-07-14}}</ref><ref>{{Cite web |title=第三个孩子明年降生 “水爷”拉莫斯购入宽敞新别墅 |url=https://www.ttplus.cn/publish/app/data/2017/10/29/104714/os_news.html |website=www.ttplus.cn |dead-url=no |archive-url=https://web.archive.org/web/20240714122544/https://www.ttplus.cn/publish/app/data/2017/10/29/104714/os_news.html |archive-date=2024-07-14 |access-date=2024-07-14}}</ref> *[[w:杰西·林加德|杰西·林加德]] **'''林皇/0皇''':褒貶不一。初始因在[[w:伯明翰足球會|伯明翰]]、[[w:布莱顿足球俱乐部|布莱顿]]足球俱樂部表現亮眼,租借結束回到[[w:曼徹斯特聯足球俱樂部|曼徹斯特聯]]也表現不俗,因而被球迷調侃為「大英帝星」林皇,然而高光表現後在2019-20賽季卻踢出了0球0助攻的戰績,林皇這稱呼轉眼便變為貶意用詞。<ref>{{Cite web |title=林加德林皇什么梗_林加德被叫林皇的原因_酷足球 |url=https://www.kuzq.com/news/2069.html |website=www.kuzq.com |dead-url=no |archive-url=https://web.archive.org/web/20240714141236/https://www.kuzq.com/news/2069.html |archive-date=2024-07-14 |access-date=2024-07-14}}</ref><ref>{{Cite web |title=林加德为什么称林皇?林加德为什么叫大英帝星?-伍体育 |url=https://www.wutiyu.com/zuqiu/zqss/8766.html |website=www.wutiyu.com |dead-url=no |archive-url=https://web.archive.org/web/20240714141236/https://www.wutiyu.com/zuqiu/zqss/8766.html |archive-date=2024-07-14 |access-date=2024-07-14}}</ref> *[[w:拿達路·馬天尼斯|拿達路·馬天尼斯]] - 国际米兰球员 **'''球全''':因其在世界杯决赛结束后,当[[w:利昂内尔·梅西|梅西]]被阿根廷国家队队友举着空中庆祝时,乱入抢镜,爬到了球门横梁上<ref>{{Cite web |title=BBC World Service - Sportsworld, World Cup 2022: 'Argentina's celebrations are going to be immense' |url=https://www.bbc.co.uk/programmes/p0dq9g34 |website=BBC |date=2022-12-19 |language=en-GB |dead-url=no |archive-url=https://web.archive.org/web/20240809095816/https://www.bbc.co.uk/programmes/p0dq9g34 |archive-date=2024-08-09 |access-date=2024-08-09}}</ref>。自此被球迷调侃为「球全」,意为「球王」上面多了个「人」。 *'''荷兰三棍客''':指[[w:荷兰国家足球队|荷兰国家足球队]]的[[w:阿尔扬·罗本|罗本]](“铁棍客”)、[[w:斯内德|斯内德]](“木棍客”)和[[w:范佩西|范佩西]](“电棍客”);一说“电棍客”为[[w:亨特拉尔|亨特拉尔]],但许多相关段子却将其安排为荷兰队内讧的受害者(“挨棍客”)。有网络段子恶搞他们曾经卷入荷兰队内部斗殴,而且都把棍棒作为自己的武器,甚至有媒体信以为真。 *'''北伦敦四大才子/北伦敦四大忠臣''':指先后离开[[w:阿森纳|阿森纳]]投奔其它球队的四名球员,分别是[[w:范佩西|范佩西]](“范雄心”)、[[w:法布雷加斯|法布雷加斯]](“忠义法”/“倒贴法”)、[[w:纳斯里|纳斯里]](“纳私利”)和[[w:亚历山大·宋|亚历山大·宋]](“宋功名”)。 *'''曼联暗黑四天王''':指四名饱受诟病的[[w:曼联|曼联]]球员,分别是[[w:蘭尼|纳尼]](“纳不传”)、[[w:安东尼奥·瓦伦西亚|瓦伦西亚]](“瓦不射”)、[[w:阿什利·扬|阿什利·扬]](“扬不过”)和[[w:丹尼·维尔贝克|维尔贝克]](“贝不进”)。 *'''扎球王''':可以指代[[w:伊登·夏薩特|阿扎尔]]、[[w:韋費特·沙夏|扎哈]]和[[w:格蘭尼特·扎卡|扎卡]],有时也用于指代[[w:埃兰·扎哈维|扎哈维]],因四人的中国大陆译法都带有“扎”字。 **'''伦敦唯一扎球王''':一般专指[[w:韋費特·沙夏|扎哈]]和[[w:格蘭尼特·扎卡|扎卡]]二人,因二人效力的水晶宫和阿森纳均位于伦敦。 *'''反法西斯行动最佳卧底''':指[[w:伊登·夏薩特|阿扎尔]]“高薪低能拖垮皇家马德里”,“为世界反法西斯斗争做出了重要贡献”。 *'''反法西斯战争最佳内鬼''':指巴托梅乌和拉波尔塔。前者大量大手笔引援导致巴萨财务状况下滑,后者欺骗梅西不与其续约间接导致巴萨2021-22赛季在国内赛场被皇马全面压制。 =====日本足球员===== *[[w:香川真司|香川真司]] **'''乌冬哥''':因每年12月31日至跨年夜吃[[w:乌冬面|乌冬面]]庆祝而得名。然日本习俗为跨年吃[[w:荞麦面|荞麦面]]。另一说法为与姓氏相同之[[w:香川县|香川县]]以乌冬面而有名。 **'''单身汉''':与足球运动员普遍早婚早育之行为相反,俱乐部和国家队队友纷纷结婚生子却依旧单身而被调侃。 *[[w:大迫勇也|大迫勇也]] **'''半端哥''':2018年世界杯小组赛期间,球迷打出的横幅“大迫半端ないって”。意思是“大迫不是一般的厉害”。 *[[w:柴崎岳|柴崎岳]] **'''真野岳''':因其妻子是演员[[w:真野惠里菜|真野惠里菜]] **'''皇萨克星''':曾于2016年世俱杯对[[w:皇家马德里|皇家马德里]]梅开二度,加盟[[w:赫塔菲足球俱乐部|赫塔菲]]后又对[[w:巴塞罗那足球俱乐部|巴塞罗那]]破门。 =====韩国足球员===== *[[w:朴智星|朴智星]] **'''朴三肺''':形容他跑不死,宛如有多个肺一样。 *[[w:孙兴慜|孙兴慜]] **'''孙儿子''':姓氏写法为son,即英语的“儿子”,调侃。 **'''亚洲一哥/孙球王''':因水平远远高出平均亚洲水平得名。褒义。 **'''孙大兵''':因俱乐部拒绝放行,接连错过[[w:2012年夏季奥林匹克运动会|伦敦奥运会]]韩国男足夺得铜牌,和[[w:2014年亚洲运动会|仁川亚运会]]夺得金牌免除兵役的机会。又因[[w:韩国兵役制度|韩国兵役制度]],男性应在30岁之前服兵役满22个月。最终于[[w:2018年亚洲运动会|雅加达亚运会]]以超龄球员身份代表韩国男足夺得金牌,从而免除兵役。 =====中国内地足球员===== *[[w:李毅 (足球运动员)|李毅]] **'''大帝/李毅大帝/护舒宝/李屌''':参见[[w:李毅_(足球运动员)#我的护球像亨利及帝吧|李毅_(足球运动员)#我的护球像亨利及帝吧]] *[[w:李铁|李铁]] **'''铁蛋/铁柱/小铁/大铁<ref>{{Cite news |url=http://sports.sina.com.cn/n/2002-07-17/17287251.shtml |title=“铁蛋” 走好!--家人 、队友都对李铁寄予厚望 |date=2002-07-17 |work=沈阳晚报 |via=新浪 |accessdate=2020-01-06 |archive-date=2021-01-05 |archive-url=https://web.archive.org/web/20210105161251/http://sports.sina.com.cn/n/2002-07-17/17287251.shtml |dead-url=no }}</ref>/铁子<ref>{{Cite news |url=http://sports.sina.com.cn/g/2003-06-30/1858483144.shtml |title=李铁转会即将宣布 埃弗顿最佳评选铁子名列第四 |date=2003-06-30 |work=新浪体育 |accessdate=2020-01-06 |archive-date=2021-01-05 |archive-url=https://web.archive.org/web/20210105070531/http://sports.sina.com.cn/g/2003-06-30/1858483144.shtml |dead-url=no }}</ref>''' *[[w:贾秀全|贾秀全]] **'''学习委员''':调侃他“学习论”。 *[[w:郜林|郜林]] **'''飞机/郜飞机''':因为在门前把握机会能力不足,经常将球射高被球迷戏称为“打飞机”而得名<ref>{{cite web |url=http://sports.163.com/12/1017/07/8E0IQPTR00051C89.html |title=独家专访郜林:反感"郜飞机"绰号 买豪车不为炫富 |publisher=Sports.163.com |date= |accessdate=2017-06-02 |archive-url=https://web.archive.org/web/20160305074604/http://sports.163.com/12/1017/07/8E0IQPTR00051C89.html |archive-date=2016-03-05 |dead-url=no }}</ref> **'''郜林斯曼/黑色轰炸机/德国外援''':因其本人称自己的偶像是德国足球运动员[[w:尤尔根·克林斯曼|尤尔根·克林斯曼]]而得名<ref>{{cite web |url=http://sports.sina.com.cn/j/2015-05-14/14297607178.shtml |title=FIFA访郜林''':喜欢被叫郜林斯曼 为人父责任大 |publisher=Sports.sina.com.cn |date= |accessdate=2017-06-02 |archive-url=https://web.archive.org/web/20160304122615/http://sports.sina.com.cn/j/2015-05-14/14297607178.shtml |archive-date=2016-03-04 |dead-url=no }}</ref> *[[w:武磊|武磊]] **'''武球王''' **'''核武7''':球衣号码是7号,谐音“核武器”。 **'''上海滩老大/加泰罗尼亚老大''':2015赛季中超,上海上港客场2比1战胜同城的上海申花,赛后采访时武磊说到:“我觉得我们可以说是上海滩老大了。” **'''五球亡/五囚亡''':2016赛季的亚冠四分之一决赛,上海上港客场以0比5败给全北现代,以此被拿来嘲讽。 **'''杜月笙''':同“上海滩老大”。 **'''全村的希望''':武磊初登西甲赛场时,有西班牙华人球迷打出标语称其为“全村的希望”。 **'''大场面先生''':武磊在西甲中进球数不多但在西班牙人对巴萨的比赛中踢入绝平进球,故称。 *[[w:毛彪|毛彪]] **'''C毛/毛纳尔彪''':有采访中写道球迷认为毛彪的特点和[[w:克里斯蒂亚诺·罗纳尔多|克里斯蒂亚诺·罗纳尔多]]有些相似而得名<ref>{{cite web |url=http://sports.enorth.com.cn/system/2009/03/23/003935712.shtml |title=毛彪不“毛”了:已步入成熟期 我跟C罗差远了 |publisher=Sports.enorth.com.cn |date= |accessdate=2017-06-02 |deadurl=yes |archiveurl=https://web.archive.org/web/20160304112213/http://sports.enorth.com.cn/system/2009/03/23/003935712.shtml |archivedate=2016-03-04 }}</ref> **'''毛了个彪''':拼音缩写为MLGB,同骂人用语“妈了个屄”相一致 **'''三虎''':由“彪”字拆开而得来。 *[[w:李学鹏|李学鹏]] **'''25帝/李25/李250''':源于其在[[w:大连实德|大连实德]]效力期间穿着25号球衣,讽刺其表现不稳定、性格易冲动 **'''举手帝/举手鹏''':因其在比赛中丢球后经常向裁判举手示意越位而得名 **'''MLGB哥''':在2013年6月11日[[w:中国国家足球队|中国国家队]]0比2不敌[[w:荷兰国家足球队|荷兰国家队]]的比赛中,在被荷兰球员[[w:杰雷曼·朗斯|杰雷曼·伦斯]]用速度摆脱防守时用手拉拽犯规被裁判判罚,随后被电视镜头抓拍到作出类似“妈了个逼真鸡巴快”的口型。 *[[w:赵旭日|赵旭日]] **'''赵一脚/赵一炮/一脚帝''':指其在[[w:2005年U20世界杯足球赛|2005年U20世界杯足球赛]]对阵土耳其的比赛中禁区外打进一脚远射而得名,后因在比赛中经常尝试远射但准度不佳而被讽刺为“一辈子只有一脚”。 *[[w:董方卓|董方卓]] **'''King Dong/国王董''':2006年天空体育在报道中将其用“King Dong”称呼而得名<ref>{{cite web |url=http://sports.163.com/06/0719/08/2MCNMARF00051CCL.html |title=天空体育高呼“国王董” ESPN赞董方卓挽救曼联 |publisher=Sports.163.com |date=2006-07-19 |accessdate=2017-06-02 |archive-url=https://web.archive.org/web/20181004143956/http://sports.163.com/06/0719/08/2MCNMARF00051CCL.html |archive-date=2018-10-04 |dead-url=no }}</ref> **'''董卓''':源于2014年拍摄的一张坐在看台上的照片被发现体型发福严重<ref>{{cite web |url=http://sports.sina.com.cn/b/2014-04-12/21367116168.shtml |title=看图品中甲''':董方卓发福照火了 神吐槽''':董卓(图) |publisher=Sports.sina.com.cn |date= |accessdate=2017-06-02 |archive-url=https://web.archive.org/web/20171102144717/http://sports.sina.com.cn/b/2014-04-12/21367116168.shtml |archive-date=2017-11-02 |dead-url=no }}</ref>,加之因为名字的缘故被戏称 *[[w:张玉宁 (1997年出生)|张玉宁]] **'''张什福德''':指其风格和英格兰球星[[w:拉什福德|拉什福德]]有相似之处,而且两人都生于1997年。 *[[w:冯潇霆|冯潇霆]] **'''婷婷/婷姐''':指部分球迷对其爱称 **'''散步帝,闲霆信步: 讽刺他回防敷衍消极。 *[[w:耿晓峰|耿晓峰]] **'''耿五球''':2013年6月15日,中国男足1:5惨败泰国U23。 *[[w:顾超|顾超]] **'''顾里乌斯/卡里乌超''':讽刺其经常出现低级失误,犹如[[w:洛里斯·卡里乌斯|卡里乌斯]]一般。 *[[w:高洪波|高洪波]] **'''高红包''':因常常被人认为任人唯亲、偏重用嫡系球员,又因名字谐音得名。 *[[w:李宵鹏|李宵鹏]] **'''李五六''':在担任[[w:山东鲁能|山东鲁能]]主教练时,曾发表“鲁能正常就是五六名”的言论。 *[[w:崔康熙|崔康熙]] **'''康熙大帝''':一来名字相同,二来五次夺得联赛冠军,两次夺得亚冠冠军。 *[[w:张恩华|张恩华]] **'''黑子''':调侃他皮肤黑 *[[w:李玮峰|李玮峰]] **'''大头''':源于头球功夫了得 *[[w:范志毅|范志毅]] **'''范大将军''':曾任中國男足隊長,因性格直率、脾氣火爆,在賽場上嗓門最大,所有聽他高喊的隊員們都會不由自主地受他領導,故此得名。<ref>{{Cite web |title=“范大將軍”執教中甲遼寧鐵人隊? |url=http://sc.people.com.cn/BIG5/n2/2024/0409/c345167-40804025.html |website=sc.people.com.cn |access-date=2024-07-14}}</ref><ref>{{Cite web |title=范志毅为什么叫范大将军_范志毅范大将军外号的由来_酷足球 |url=https://www.kuzq.com/news/3739.html |website=www.kuzq.com |dead-url=no |archive-url=https://web.archive.org/web/20240714122543/https://www.kuzq.com/news/3739.html |archive-date=2024-07-14 |access-date=2024-07-14}}</ref> **'''预言家''':曾预言2022年世界杯亚洲区预选赛沙特,日本会胜过中国队。13年热身赛输给泰国队后,说出“再下去便要输给越南了”,果然在2022年世界杯预选赛中,中国男子足球队客场赛负于越南。 *[[w:孙继海|孙继海]] **'''中国太阳''':源于汉语拼音“Sun”的英语为太阳。 *[[w:郝海东|郝海东]] **'''郝董''':郝海东曾任湖南湘涛足球俱乐部董事长。 **'''火不过三年''':郝海东曾在2010年宣称C罗“火不过三年”,结果预言失败。 **'''郝建国/郝总统/郝大帝''':因郝海东于2020年6月4日在互联网宣读“[[w:新中国联邦|新中国联邦]]宣言”而得名。 **'''郝雪花''':由郝海东的口头禅:“雪崩的时候,没有一片雪花是无辜的。”而得名。 *[[w:郝润泽|郝润泽]] **'''联邦太子/皇太子''':因其父亲郝海东于2020年6月4日在互联网宣读“[[w:新中国联邦|新中国联邦]]宣言”而得名。 ====乒乓球==== *[[W:刘国梁|刘国梁]] **'''不懂球的胖子''':意指体形肥胖且常说出一些「有违乒乓球基本知识的话」。一般认为最早出现2016年8月8日举行的[[w:2016年夏季奧林匹克運動會|2016年里約奧運會]][[w:2016年夏季奧林匹克運動會乒乓球男子單打比賽#第四组|乒乓球男子單打第三輪]][[w:张继科|张继科]]与中华台北队[[w:陳建安|陳建安]]的比赛中,有台湾的PTT网友以此诋毁在教练席中的刘国梁,不了解乒乓球的场外指导原则、以为他是一名不懂球技的带队官员,该传闻被传回中国大陆后被中国大陆网友用于調侃,最后使得“不懂球的胖子”成为了一个网络用语。<ref>{{Cite web |title=叱咤乒壇30年 劉國梁為何被稱「不懂球的胖子」? |url=https://www.ourchinastory.com/zh/1488 |work=當代中國 |dead-url=no |archive-url=https://web.archive.org/web/20220320190446/https://www.ourchinastory.com/zh/1488 |archive-date=2022-03-20 |access-date=2021-12-18}}</ref> *[[w:蔡振华|蔡振华]] **'''菜真滑''':谐音 **'''菜包子/菜乒乓''':因在2017年曾跨界任足协主席,被嘲讽能力不足。 *[[w:张继科|张继科]] **'''藏獒''':出自于刘国梁,因其性格反差巨大而得名。 *[[w:马龙|马龙]] **'''奶龙''':因长着一张娃娃脸而得名。 **'''帝国破坏龙''':出自于日本东京电视台的形容。因日本对中国乒乓球一直处于下风,且马龙为国乒队长。<ref name="中国乒球球员日风绰号">{{Cite web |url=http://slide.2016.sina.com.cn/hx/slide_76_75132_108467.html#p=4 |title=中二满满!中国乒球球员日风绰号 |access-date=2016-08-14 |archive-date=2020-09-10 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200910024932/http://slide.2016.sina.com.cn/hx/slide_76_75132_108467.html#p=4 |dead-url=no }}</ref> **'''六边形战士''':日本媒体《东京乒乓球新闻》最近再次祭出“二次元”六维雷达图,从力量、速度、技巧、发球、防守、经验六个方面,分析各大乒乓选手实力。马龙的各项得分都很高。<ref>{{cite web |title=马龙为什么叫“六边形战士”,日本媒体的二次元雷达图又来了 |url=https://www.thepaper.cn/newsDetail_forward_1826282 |website=澎湃新闻 |accessdate=2021-08-04 |date=2017-10-16 |archive-date=2021-08-04 |archive-url=https://web.archive.org/web/20210804041151/https://www.thepaper.cn/newsDetail_forward_1826282 |dead-url=no }}</ref> **'''龙队''':作为中国乒乓男队长年领袖的尊称。<ref name="马龙当选国乒队长">{{Cite web |url=http://sports.people.com.cn/n/2014/0427/c22162-24947688.html |title=马龙当选国乒队长 世乒赛"龙队"领衔三人核心组 |access-date=2016-09-07 |archive-date=2020-09-10 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200910024934/http://sports.people.com.cn/n/2014/0427/c22162-24947688.html |dead-url=no }}</ref> **'''鞍山小马''':马龙自谦的称呼。 *[[w:许昕|许昕]] **'''大蟒''':因球风类似蟒蛇善于纠缠对手。 **'''人民艺术家''':打法充满艺术性 *[[w:樊振东|樊振东]] **'''小胖''':体形偏胖且性格憨厚,爱称。 **'''花季老将''':因年少成名且资历远远多于同龄选手在同期的表现。 *[[w:张怡宁|张怡宁]] **'''大魔王''':因实力超群而得名,且比赛过程中毫无表情。 *[[w:刘诗雯|刘诗雯]] **'''小枣''':刚出道时面部圆润无轮廓,队友爱称“小枣”以示亲切。 *[[w:王曼昱|王曼昱]] **'''鳗鱼''':谐音 *[[w:王楚钦|王楚钦]] **'''大头''':最广为人知的绰号,源于其幼年时头型比例显大。<ref>{{cite web|url=https://mini.caixin.com/2023-07-18/102076694.html|title=“大头”王楚钦:从配角到主角的距离有多远|date=2023-07-18|accessdate=2024-10-20|website=财新|archive-date=2025-08-28|archive-url=https://web.archive.org/web/20250828150129/https://mini.caixin.com/2023-07-18/102076694.html|dead-url=no}}</ref> **'''太子''':早期因实力出众且备受国家队重点培养。 *[[w:迪米特里·奥恰洛夫|迪米特里·奥恰洛夫]] **'''马龙大护法/六边形护士''':因经常打败其他选手,帮马龙扫清障碍,然后再输给马龙。 **'''哲学家''':因在打球时发出奇怪的叫声而得名。 *[[w:水谷隼|水谷隼]] **'''内裤哥''':因刚出道时节目爆料不喜欢穿内裤而得名。 **'''水鸟''':名字是一种鸟类。 **'''吹球帝''':因在[[w:2020年夏季奥林匹克运动会|2020年夏季奥林匹克运动会]]之乒乓球混合双打比赛中疑似吹球。含讽刺意味。 **'''另类大满贯''':来源于日媒所称“金银铜牌皆收入囊中”一说法。 **'''恐龙教''':所有对阵马龙的比赛全败(与奥恰洛夫合称) *[[w:丹羽孝希|丹羽孝希]] **'''泥洼老师''':因姓氏“丹羽”读作“niwa”,谐音。 *[[w:张本智和|张本智和]] **'''咆哮帝''':因比赛中途或结束后经常以咆哮来缓解压力而得名。 **'''小摩托/哈利摩托''':因姓氏“张本”读作“harimoto”,谐音。 *[[w:福原爱|福原爱]] **'''爱酱''':中国球迷对其爱称。 **'''瓷娃娃/福娃娃''':因其外形娇小可爱招人喜欢而得名。 *[[w:伊藤美诚|伊藤美诚]] **'''饭团姐''':[[w:2020年夏季奥运会|2020年夏季奥运会]]之乒乓球女子比赛前,与中国选手分享自己做的饭团得名。 **'''迷马''':名字Mima的读音,谐音。 *[[w:石川佳纯|石川佳纯]] **'''纯妹''':因性格内敛及外形清秀而讨人喜欢,被认为人如其名。收获中国球迷对其的爱称。 ==== 排球 ==== *[[w:郎平|郎平]] **'''铁榔头''':作为球员时期,因扣球力量极大、落点准、意志坚定而得名。 **'''郎导''':执教期间,[[w:中国女排|中国女排]]队员和球迷对她的亲切尊称。 ====网球==== *[[w:李娜|李娜]] **'''娜姐''':因其霸气的球风和直率的性格,被公认为中国网坛“大姐大”。 **'''中国金花''':早期与郑洁等人并称时的媒体统称。 ==== 射击 ==== *[[w:杨倩|杨倩]] **'''比心女孩''':在东京奥运会领奖台上,头戴小黄鸭发卡并向镜头“比心”的动作深入人心。 **'''清华学霸''':因其清华大学学生的身份,展现了顶级运动员与高学历的兼顾。 ====跳水==== *[[w:托马斯·戴利|托马斯·戴利]] **'''戴七跳''':在[[w:2012年夏季奥运会|2012年夏季奥运会]]之男子10米跳台比赛,因失误被允许重跳。含讽刺意味。 **'''毛衣哥''':在[[w:2020年夏季奥运会|2020年夏季奥运会]]之男子10米跳台比赛间隙多次被拍到织毛衣而得名。 *[[w:德米特里·萨乌丁|德米特里·萨乌丁]] **'''跳水沙皇''':因长期为俄罗斯跳水队的领军人物而得名。 *[[w:曹缘|曹缘]] **'''猪队友/窝里横''':因连续在[[w:2016年夏季奥林匹克运动会|2016年夏季奥林匹克运动会]]之双人三米跳板与[[w:秦凯|秦凯]]搭档,及[[w:2020年夏季奥林匹克运动会|2020年夏季奥林匹克运动会]]之双人十米跳台与[[w:陈艾森|陈艾森]]搭档的比赛中失误,分别仅获得铜牌及银牌而使得队友留下遗憾。但两个单人项目却分别夺得金牌。这一结果使得网友们极度不满。 *[[w:陈艾森|陈艾森]] **'''森猪''':微博昵称。 *[[w:谢思埸|谢思埸]] **'''大师兄''':因性格沉稳,被视为类似队长一样的人物。 *[[w:周继红|周继红]] **'''周太后''':因手腕强硬、对队员严格要求,且为中国跳水队争取话语权而得名。但因[[w:田亮|田亮]]被故意压分及开除国家队一事引起争议,有时亦作反讽之意。 *[[w:高敏|高敏]] **'''美人鱼''':因入水时姿态优美而得名。 **'''跳水女皇''':因其为第一位跳水金牌获得者。且为第一位突破600分的女性跳水运动员。且在现役七年内全部国际赛事保持全胜。 ***'''此后有[[w:郭晶晶|郭晶晶]]、[[w:伏明霞|伏明霞]]、[[w:吴敏霞|吴敏霞]]等三位跳水运动员亦获得此称号。 *[[w:劳丽诗|劳丽诗]] **'''劳力士''':谐音 **'''遇蛆则刚''':因[[2019冠状病毒病疫情]]期间,发表支持[[w:方方|方方]]的言论而遭到争议。她反击说:“我本善良,遇蛆则刚,不能让自己热爱的土地成为无脊椎动物的乐园,今日不行,以后也绝不行”。 *[[w:陈芋汐|陈芋汐]] **'''乐乐''':这是她的乳名,队友和粉丝常这样称呼。 **'''汐汐''':名字的简称。 *[[w:全红婵|全红婵]] **'''红姐''':在[[w:2020年夏季奥运会|2020年夏季奥运会]]之女子10米跳台466.2的[[分数]]夺得金牌。虽然当时只有14岁却实力超群的反差。 **'''杏哥''':来自于一段采访,问其“性格怎么样”,得到反问“杏哥是谁”。 **'''天降紫微星''':2020东京奥运会因[[2019冠状病毒病疫情]]推迟至2021年举行。而跳水项目限制当年不低于14岁。若赛事不延迟她便没有机会参加奥运,且2024年时很有可能因年龄增长及发育问题而无缘。此役亦使得她家境得到改善。多方面因素证明其幸运。 ====游泳==== *[[w:孙杨|孙杨]] **'''大白杨''':因肤色很白,且名字中有“杨”字。 **'''孙萌萌''':因其在赛场外常表现出可爱、爱哭或呆萌的一面。 *[[w:傅园慧|傅园慧]] **'''洪荒少女''':在里约奥运会采访中,因一句“我已用了洪荒之力”火遍全球。<ref >{{cite news |url=http://news.xinhuanet.com/info/2016-08/09/c_135577441.htm |title=“洪荒少女”傅园慧:段子手也有悲伤(图) |publisher=[[新华网]] |date=2016-08-09 |accessdate=2016-08-09 |archive-date=2017-02-22 |archive-url=https://web.archive.org/web/20170222081709/http://news.xinhuanet.com/info/2016-08/09/c_135577441.htm |dead-url=no }}</ref> **'''傅爷''':因性格大大咧咧、豪爽不羁,粉丝常用此尊称。<ref>{{cite news |url=http://sports.qq.com/a/20160205/036961.htm |title=傅园慧抱怨泳衣太紧勒胸部 国外沟通基本靠手 |publisher=[[腾讯网]] |date=2016-02-05 |accessdate=2016-08-09 |archive-date=2020-05-12 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200512050149/https://sports.qq.com/a/20160205/036961.htm |dead-url=no }}</ref> **'''行走的表情包''':由于采访时表情极其丰富自然,被网友制作成大量动图。 ==== 田径 ==== *[[w:苏炳添|苏炳添]] **'''苏神''':因打破亚洲百米纪录,成为亚洲短跑的领军人物。 **'''小飞人''':媒体早期对其速度的赞誉。 *[[w:刘翔|刘翔]] **'''翔哥''':后辈和粉丝的尊称。 **'''飞人''':因在[[w:雅典奥运会|雅典奥运会]]夺冠,打破欧美垄断,成为“亚洲飞人”。 **'''刘飞人''':其速度与成就的象征。 ====体操==== *[[w:冯喆|冯喆]] **'''冯老二''':因经常得亚军而得名。本人自嘲。 *[[w:奥克萨娜·丘索维金娜|奥克萨娜·丘索维金娜]] **'''丘妈''':因为给儿子治病而复出及多次参加奥运会而得名,且连续八次参加奥运会,且有对手甚至比她的儿子还要年轻。 ====赛车==== *[[w:刘易斯·汉密尔顿|刘易斯·汉密尔顿]] **'''老汉''':源自姓名。 **'''默''':部分车迷对其使用的明确侮辱性称呼(“黑犬”的合字,属[[w:种族歧视|种族歧视]]用语),因部分车迷不满其将[[w:Black Lives Matter|Black Lives Matter]]运动带进比赛中而予以负评。 *[[w:基米·莱科宁|基米·莱科宁]] **'''记者杀手/冰人''':莱科宁个性沉默寡言,接受记者采访时也是如此。 **'''芬兰战地记者''':莱科宁的座驾经常在比赛中恰好跟在出事故的车后并目睹整个事故过程。 *[[w:费尔南多·阿隆索|费尔南多·阿隆索]] **'''头哥''':阿隆索头部较大,并曾终结了[[w:迈克尔·舒马赫|迈克尔·舒马赫]]对F1世界冠军多年的垄断。 **'''“液!!!”''':2020年F1官方转播片头中,出现阿隆索2005年夺冠时忘我欢呼的画面。 *[[w:塞巴斯蒂安·维特尔|塞巴斯蒂安·维特尔]] **'''德国老农''':维特尔没有任何公开的社交账号,因此在休赛期的动向鲜有人知,被调侃在家乡务农。 **'''瓦陀螺''':维特尔在职业生涯中多次出现赛车失控打转的现象,用以调侃。 **'''[[w:白左|白左]]''':部分车迷对其使用的侮辱性称呼,因部分车迷不满其将对[[w:俄罗斯入侵乌克兰|俄罗斯入侵乌克兰]]的抗议活动带进比赛中而予以负评。 *[[w:凯文·马格努森|凯文·马格努森]] **'''马画龙''':其在比赛中经常变线,如同“画龙”一般。 *[[w:罗曼·格罗斯让|罗曼·格罗斯让]] **'''格罗斯不让''':用于讽刺格罗斯让经常用粗暴的动作来防守对手。 **'''格大旗''':本用于讽刺格罗斯让危险的防守经常招致各种各样的罚旗;但后来由于其亮眼表现,“大旗”也被赋予“扛起莲花/哈斯复兴的大旗”的含义。 *[[w:尼基塔·马泽平|尼基塔·马泽平]] **'''泽平''':因其场内外负评(袭胸事件、比赛时多次危险防守等)不断,中国车迷遂以“泽平没马(没妈)”辱骂之。 **'''Mazespin''':调侃马泽平赛车经常打转,如同陀螺。 *[[w:皮埃尔·加斯利|皮埃尔·加斯利]] **'''造车大师''':在红牛一队效力期间,加斯利驾驶性能优异的车辆却表现糟糕,被讥讽“在红牛一队亲自调车,结果把车越调越慢”。 *[[w:马克斯·维斯塔潘|马克斯·维斯塔潘]] **'''塔炮''':形容其驾驶风格激进、性格莽撞。 *[[w:夏尔·勒克莱尔|夏尔·勒克莱尔]] **'''勒四郎''':因2021赛季其常以第四位完赛。 *[[w:丹尼尔·科维亚特|丹尼尔·科维亚特]] **'''鱼雷''':2016年中国大奖赛上,因科维亚特快速驾驶,导致维特尔闪避时撞上队友莱科宁,事后科维亚特被维特尔形容为“鱼雷”。 *[[w:沙治奧·佩雷斯|沙治奧·佩雷斯]] **'''保胎大师''':2012年F1使用的倍耐力轮胎性能不佳、磨损极快,但佩雷兹使用这一套轮胎却能保持相对稳定的状态。 *[[w:尼科·罗斯伯格|尼科·罗斯伯格]] **'''十五冠王''':罗斯伯格曾在比赛中击败[[w:迈克尔·舒马赫|迈克尔·舒马赫]]和[[w:易斯·汉密尔顿|易斯·汉密尔顿]]两位F1“七冠王”,再加上自己于2016年夺得的年度总冠军,故被称为“十五冠王”。 *'''[[w:马克·韦伯|马克·韦伯]] **'''韦伯机长''':调侃其座驾经常在比赛中撞车后起飞。 *[[w:井出有治|井出有治]] **'''井出没治''':井出的驾驶风格极其危险,最终也因为比赛中危险驾驶而在仅出场4次F1正赛后就被吊销FIA超级驾照,创下纪录。 *[[w:土屋圭市|土屋圭市]] **'''甩尾王/漂移王''':这是他最知名的称号,源于他将山路飙车中特殊的“甩尾”(Drifting)技巧带入专业赛车领域,并将其发展成一种竞技运动。 **'''《[[w:头文字D|头文字D]]》技术顾问/原型''':因其高超的AE86驾驶技术,他是漫画《头文字D》的技术顾问,也是主角[[w:藤原拓海|藤原拓海]]的现实原型人物。 **'''“八六”代言人''':与[[w:丰田AE86|丰田AE86]]车型的紧密联系,使他成为该车型最知名的代表人物。 *[[w:周冠宇|周冠宇]] **'''中国周''':周冠宇本人非常喜欢并认可的称呼,体现了他作为中国F1车手代表的身份。 **'''老周/小周''':中国车迷爱称,比较亲切。 **'''乔''':源自他的名字“冠宇”英文拼音的近似发音,也因他在国外参赛时朋友常这么叫他。 **'''宇宙之王''':基于名字“冠宇”的字面含义(冠=冠军,宇=宇宙)延伸出的幽默绰号。 **'''上海仙人掌''':在车迷圈中流传的特定梗或称呼。<ref>[https://www.bilibili.com/video/BV17t421H7WF/ 周冠宇为什么被称作“上海仙人掌”?【F1梗知识】]</ref> ====滑雪==== *[[w:谷爱凌|谷爱凌]] **'''青蛙公主''':因她最早参加比赛时戴着绿色头盔,并以此作为社交账号名。 **'''滑雪天才少女''':媒体对其跨界能力和卓越天赋的统称。 *[[w:苏翊鸣|苏翊鸣]] **'''小鸣''':亲切的昵称。 **'''小栓子''':源于他在电影《[[w:智取威虎山 (电影)|智取威虎山]]》中饰演的角色名。 ====花样滑冰==== *[[w:羽生结弦|羽生结弦]] **'''柚子''':名字谐音。 **'''哈牛/大牛''':姓氏谐音,爱称。 **'''滑冰的鬼子''':冬奥期间大量买热搜引起大陆网友不满而起的蔑称 *[[w:浅田真央|浅田真央]] **'''猫''':名字谐音。 *[[w:陈露|陈露]] **'''冰上蝴蝶''':因[[w:1998年冬季奥运会|1998年冬季奥运会]]选取“梁祝”而得名。 *[[w:叶甫根尼娅·梅德韦杰娃|叶甫根尼娅·梅德韦杰娃]] **'''梅娃''':缩写。 *[[w:阿丽娜·扎吉托娃|阿丽娜·扎吉托娃]] **'''杂技娃''':姓氏谐音及缩写。 *[[W:卡米拉·瓦利耶娃|卡米拉·瓦利耶娃]] **'''嗑宝''':因[[w:2022年冬季奥林匹克运动会|2022年冬季奥林匹克运动会]]女子单人滑比赛前夕,被调查曾涉及使用违禁药物。讽刺。 == 颜色 == *'''姨妈红''':源于[[W:经血|经血]]的颜色,因[[w:月经|月经]]俗称为“大姨妈”而得名。 *'''原谅绿''':源于词语“当然是选择原谅他”。 *'''清真绿''':源于伊斯兰教的代表色。 *'''初音绿''':指虚拟歌手[[w:初音未来|初音未来]]的4种代表颜色之一。 *'''忧郁蓝''':英文中blue([[w:蓝色|蓝色]])还有“忧郁”的含义。 *'''天依蓝''':指虚拟歌手[[w:洛天依|洛天依]]的代表颜色。 *'''公主紫''':源于[[w:诗琳通公主|诗琳通公主]]的代表色紫色,因其是在星期六出生。[[w:2015年诗琳通公主60岁寿辰|2015年诗琳通公主60岁寿辰]]期间更加为人所知<ref>{{cite web|url = http://www.dpubkk.com/view.php?id=152|title = 诗琳通公主为什么带来了紫色海洋?|date = |website = 中国-东盟国际学院CAIC|publisher = |access-date = 2018-07-25|archive-url = https://web.archive.org/web/20180726001337/http://www.dpubkk.com/view.php?id=152|archive-date = 2018-07-26|dead-url = no}}</ref>。 *'''基佬紫''' *'''[[w:土豪 (网路语言)|土豪]]金''':指香槟金。2013年9月20日,[[w:iPhone 5S|iPhone 5S]]发布时加入了[[w:金色|金色]]的色款,被戏称为“土豪金”。 *'''死亡[[w:芭比娃娃|芭比]]粉''':指荧光粉、玫紫粉等类型的粉色。这些粉色在穿搭中很难不出错,一不小心就给人脏脏或者土土的感觉。 == 歌曲/诗歌 == *'''《国王小巷西》''':[[w:罗大佑|罗大佑]]和[[w:蒋志光|蒋志光]]的歌曲《[[w:皇后大道东|皇后大道东]]》。 *'''《小市民》''':[[w:郑智化|郑智化]]的歌曲《[[w:大国民 (歌曲)|大国民]]》。 *'''《首尔》''':[[w:罗大佑|罗大佑]]的歌曲《首都》。 *'''《[[w:鬼灭之刃|鬼灭之刃]]/灭鬼之刃》''':中国抗日歌曲《[[w:大刀进行曲|大刀进行曲]]》。 *'''《将军的小曲/恩情的小曲/将军进行曲》''':[[w:阿悠悠|阿悠悠]]的歌曲《你若三冬》。 *'''《秦始皇的小曲儿》''':指的还是老友记里面的插曲《Funky Town》。近期社交媒体上火起来的来自CF越南服并以秦始皇为主角的搞笑游戏视频,配乐大多数用的都是Funky Town,因此被称。 *'''《涩谷的小曲/涩谷の小曲》:'''松原美纪(Miki Matsubara) 的歌曲《[https://open.spotify.com/track/4J2oDU9oacz7lJ7H8A8P8v?si=4e01aa6b4a414592 午夜之门~Stay With Me]'''》。'''这首歌曲在2020年下半年通过社交媒体平台(如TikTok, Instagram, 抖音,哔哩哔哩等)重新走红,成为中国大陆和全球网民在拍摄东京涩谷十字路口,日本都市街景或复古滤镜视频时最常用的背景音乐之一。 ===歌词与诗句及其变体=== *'''不能/不配拥有姓名''':来自[[w:阿桑|阿桑]]的歌曲《一直很安静》,指喜欢的人事物被忽略。 *'''里要控寄里寄己''':来自[[w:张柏芝|张柏芝]]的歌曲《星语心愿》,指对方行为失常,以及对香港普通话的调侃。 *'''好优美的中国话''':来自女子组合[[w:S.H.E|S.H.E]]的歌曲《中国话》,常用于赞扬他人对与自己观点相反之人的嘲讽及辱骂。 *'''有梦想谁都了不起''':来自[[w:2008年夏季奥林匹克运动会|2008年夏季奥林匹克运动会]]之宣传曲《[[w:北京欢迎你|北京欢迎你]]》。用于对对方不切实际想法的讽刺。 *'''泥奏凯''':“你走开”的谐音,源自[[w:周杰伦|周杰伦]]的歌曲《爸,我回来了》。 *'''画面太美我不敢看''':出自[[w:蔡依林|蔡依林]]的歌曲《布拉格广场》,后來引申指画面令人无法直视的意思,通过微博和贴吧在网上广为流行。 *'''旋转跳跃我闭着眼''':出自[[w:蔡依林|蔡依林]]的歌曲《舞娘》。 *'''小朋友你是否有很多问号''':出自[[w:周杰伦|周杰伦]]的歌曲《听妈妈的话》。 *'''确认过眼神''':出自[[w:林俊杰|林俊杰]]2008年发行的专辑《JJ陆》中的《醉赤壁》一歌,完整的歌词为“确认过眼神,我遇上对的人”。2018年2月15日,一位名为“玩网小学生”的微博网友发表了一篇“确认过眼神,你是广东人”的文章,吐槽广东人的过年红包面额小,并引发了外界热议,纷纷展开各地压岁钱红包的数额的讨论,“确认过眼神”这个梗也因此红了起来。 *'''平平淡淡才是真''':出自[[w:姜育恒|姜育恒]]的歌曲《再回首》。用来感慨实现不了的愿望和理想以及自嘲或自我安慰自己的平凡。 *'''你在南方的艳阳-{zh-hans:里;zh-hant:裡}-大雪纷飞,我在北方的寒冷-{zh-hans:里;zh-hant:裡}-四季如春''':出自[[w:马頔|马頔]]的《南山南》,调侃中国南方地区冬季无供暖的状况。 *'''有一道绿光,幸福在哪里''':出自[[w:孙燕姿|孙燕姿]]的《绿光》。其中的“绿”让人联想到“绿帽子”,故用于对出轨行为的调侃。 *'''来呀,快活呀,反正有大把时光''':出自[[w:黄龄|黄龄]]的《痒》。多用来形容拖延症患者视角的时间很充裕的想法。 *'''正道的光,照在了大地上''':出自[[w:黄渤|黄渤]]的歌曲《正道的光》,现多被网友用于对某种行为的赞许。 *'''编,编,编花篮''':出自于河南民歌《编花篮》,用于揭穿对方谎言。 *'''怎一个x字了得''':出自[[w:李清照|李清照]]的《声声慢·寻寻觅觅》,(怎一个愁字了得),形容一个字便可概括某人或某事的所有特点。 *'''恰似一群太监上青楼''':出自[[w:李煜|李煜]]的《虞美人·春花秋月何时了》。用于讽刺[[w:中国国家男子足球队|中国男足]]之水平低下(“不能射”)。 *'''深藏功与名''':源自李白《侠客行》。用于卖萌语境,多为第一人称形容自己,带着一丝小高傲,完成关键一击后自己的状态。也有用于他人,语境多诙谐戏虐。 *'''这辈子我连你的手都没牵过,可我却对自己说你是我的老婆''':出自[[w:张杰 (中国大陆歌手)|张杰]]演唱的歌曲《老婆》,被用于调侃[[w:纸性恋|纸性恋]]。 *'''勇敢牛牛,不怕困难''':出自动画电影《[[w:汪汪队立大功|汪汪队立大功]]》的开头曲歌词“勇敢狗狗不怕困难”,后来一位抖音博主发布了一个视频,其中的内容就是朋友给这位视频主发了“勇敢牛牛,不怕困难”的表情包,让视频主大喊而流行,意思就是要勇敢的面对生活中的各种尴尬和困难。也有一种说法称这个词来源于[[w:Pornhub|Pornhub]],指自己点开的[[w:色情片|片]]再无聊也要看完(牛牛指[[w:牛子|牛子]])。 *'''谁家玉笛暗飞声''':出自[[w:李白|李白]]的《春夜洛城闻笛》。每当《See You Again》花栗鼠版响起被科比的黑粉用来调侃科比。 *'''如听仙乐耳暂明''':出自[[w:白居易|白居易]]的《琵琶行》。用来形容经典华语歌曲与网红新歌相比令人动听。 *'''那一天的XY起来''':来自[[W:Lemon (米津玄師單曲)|Lemon]]中文版([[W:時代少年團|时代少年团]])的歌词“那一天的忧郁忧郁起来,那一天的寂寞寂寞起来。”<ref>{{Cite web |title=时代少年团「Lemon (Cover)」歌词 |url=https://genius.com/Tnt-lemon-cover-lyrics |author=时代少年团}}</ref>由于该版本的歌词被普遍认为过于肤浅和不尊重原作(字面解读“[[w:柠檬|柠檬]]”,把{{lang|ja|2=Lemon}}《[[W:法醫女王|非自然死亡]]》的主题曲背景完全颠覆)而受到大量批评,和[[W:米津玄師|米津玄师]]原作悲伤的意境有天壤之别,相关弹幕在[[W:哔哩哔哩|Bilibili]]中文原版大量[[w:洗版|刷屏]]<ref>{{Cite web |title=优酸乳×时代少年团 嚼柠檬主题曲中文版《Lemon》发布! |url=https://www.bilibili.com/video/BV1btJHzGEUE/?spm_id_from=333.337.search-card.all.click |website=[[bilibili]]}}</ref>。 *'''海内存知己,天涯六比零''':是[[W:2025年印巴冲突|印巴空战]]后中国网友对[[W:巴基斯坦空军|巴基斯坦空军]]战绩的戏谑式总结,源自巴基斯坦宣布击落6架印度战机(包括3架阵风、1架苏-30MKI、1架米格-29和1架幻影2000),而自身零损失的空战结果。这一网络热梗改编自唐诗名句“海内存知己,天涯若比邻”,以“六比零”的夸张比分调侃印度空军的惨败,并暗赞中巴友谊及中国军工实力——巴方使用的歼-10CE战斗机、霹雳-15E导弹和ZDK-03预警机均由中国提供。 *'''仙之人兮列如麻''':出自李白的《梦游天姥吟留别》。 *'''误闯天家''':2025年开始走红,来自歌曲《辞·九门回忆》的歌词,表达了进入“自带光环”高门槛场景的自卑感。<ref>{{Cite web |title=围绕“误闯天家”这个梗,为什么会产生“共情派”和“批判派”的争议? |url=https://cj.sina.com.cn/articles/view/7879776328/http%3A%2F%2Fcj.sina.com.cn%2Farticles%2Fview%2F7879776328%2F1d5abd84806801ijfm%3Ffroms%3Dggmp%26 |website=cj.sina.com.cn |last=新浪财经 |access-date=2026-05-24}}</ref> == -{zh-cn:社交;zh-hk:社交;zh-tw:社群;}-網站特有事物 == === 基本 === *'''坛子''':论坛。 *'''ID''':源自英文Identity,原意為身分證字號,現在演變成網站賬戶名字。 *'''[[w:马甲 (网络名词)|马甲]]/小号''':已经注册的论坛成员以不同的ID注册的论坛成员,通常一个人如果注册马甲的话,会有多个马甲。 *'''RT''':“如题”的拼音缩写。多指主题帖子的正文内容和题目一样,多用于询问帖。如“主题:请问如何编辑wiki?正文:RT”。 *'''ZT''':指“转贴”,表示自己不是原贴作者,只是挪用了别人的文章给大家看。亦当谐音“专题”用,较少见。 *'''ZZ''':转载(Zhuan Zai)。 === 管理 === *'''权限狗/权限哔/狗管理''':指管理员,尤其是有独断专行、滥用权限倾向的管理员。 *'''猴子''':(来自于管理员的谐音“馆里猿”)指管理员。 *'''关小黑屋''':指管理员将违规用户锁定,使其无法发帖的一种惩罚措施。 *'''[[w:口球|口球]]/塞抹布''':同“关小黑屋”,由嘴里塞球/抹布无法说话引申而来。 *'''大D''':一种删贴的方式,不减少发文数和经验值。 *'''空降''':没有经过任何程序,由高位管理员或官方直接选定人员出任管理阶层。 *'''绿帽''':在QQ群/频道,管理员头衔为绿色,故得名。 === 称呼 === *'''斑竹''':版主,即论坛分版管理员(源自拼音[[w:输入法|输入法]]中“banzhu”的预设词组)(有时写作「板猪」等,或为开玩笑,或为贬义)。 *'''板斧''':「版副」之谐音,副版主。 *'''[[w:楼主|楼主]]/LZ''':一个讨论序列中发第一个帖子的人(有时写作“楼猪”或“兰州”,使用时或为开玩笑,或为贬义)。 *'''层主''':楼主之外的其他回复者,多用于可进行层内回复的论坛、社区。 *'''楼上/LS''':一个讨论序列中前一个发帖子的人。 *'''楼下/LX''':一个讨论序列中后一个发帖子的人。 *'''N楼''':分两种情况''': *#楼主为“1楼”,回复者依次为“2楼的”、“3楼的”……“N楼的”(第N-1个回帖者),如:[[w:百度贴吧|百度贴吧]] *#除了“楼主”以外,回复者依次可称作“1楼的”、“2楼的”……“N楼的”(第N个回帖者),如:[[w:天涯论坛|天涯论坛]] *'''标题党''':指故意以耸动标题吸引网友观看帖子的行为/行为人(特别指实际上标题与内容完全无关者) *'''版宠''':指论坛内因发表怪异言论被集体嘲讽的对象。百度贴吧中的此类人称为“吧宠”。 *'''伸手黨''':从来未尝试过通过自行搜索而是直接在論壇或貼吧裡開口向其他人要資源的人。 *'''X学家''':意为对某方面进行讨论的人 === 行为 === *'''+1''':表示附和某人的看法(如“2楼+1”)。有时在加号后面写上一个很大的数字,表示特别赞同某人观点,如“2楼+[[w:中国移动|10086]]”、“+[[w:中华人民共和国居民身份证|身份证号]]”(身份证号一般长达 18 位)等。 *'''经验+3''':百度贴吧回贴时获得经验,用作无意义回复。有时写作“经验+3,告辞”、“+3”等。 *'''[[w:灌水|灌水]]''':无意义的发帖或回帖(发言内容空洞没有实际意义,“水分”很大),也可简称为“水”。取“论坛”的“坛”字的“坛子”之用途方面的定义——“坛子是用来装水的”。 *'''纯水''':指完全没有任何意义的发言(如无法看懂的文字,纯发泄性的内容等),具有各种变体,如“纯净水”、“矿泉水”、“农夫山泉”等。 *'''海水''':指属于灌水范畴但具有一定意义的发言(如对某事物表达自己的好恶,但不说明判断依据,因而不具有讨论价值),现已不常见。 *'''马克''':即指“mark”,本意标记,在值得收藏的帖子上回帖来收藏/标记一个帖子,亦有写做“马克思”“马”或“码”等。 *'''火钳刘明''':即“火前留名”,意义大致同上,同类有“前排留名”等。 *'''十五字''':指混经验,据传在[[w:百度贴吧|百度贴吧]]一般每条回复要十五字以上才能得到贴吧经验值{{NoteTag|该传闻长期以来流传于各贴吧,但后来被百度公司否认。如今更多是被网友当作水贴使用。}}。 *'''抛砖''':发贴,抛砖引玉之意。 *'''拍砖''':跟贴。常用“欢迎拍砖”,有欢迎批判之意。 *'''[[w:潛水 (網路用語)|潜水]]''':表示在论坛只看贴不回复,或是贴了不当的文章和说错话后被论坛的人指责,不想再回应而“潜水” *'''潜艇''':指长期“潜水”不露面的人。亦有称“潜水员”等。 *'''裸奔''':未登入帐号即发表帖子,而使自己的IP被记录在“发文者”栏位中。(由于中国大陆推行实名制,现已无法使用IP发帖),也指那些不安装防火墙或杀毒软件而上网冲浪的人的计算机,如“电脑裸奔”。 *'''版聊''':两个或者多个会员相互回帖在某帖子-{zh-hans:里;zh-hant:裡}-聊天。 *'''抢楼''':很多论坛中把帖子中的第几个答复(回贴)称为第几楼,为了有趣或者无聊,有些人会特意在某些特定数字的楼层回帖,比如100或者1000这样的整数楼层。当多个人同时想在特定楼层回帖时,会出现竞争现象,称为抢楼。 * '''[[w:搭子|搭子]]:'''针对专门需求,利用网络找到的有限社交伙伴。<ref>{{Cite web |title=“搭子文化”兴起 中国年轻人热衷“轻社交”-中新网 |url=https://www.chinanews.com.cn/sh/2024/02-28/10171456.shtml |website=www.chinanews.com.cn |access-date=2025-08-10}}</ref> *'''沙发''':指第一个回帖的人。跟“首发”拼音首字母相同。网络上关于“沙发”一词来源的说法不一。常用的灌水回复。 *'''板凳''':类似于沙发,抢不到沙发的人坐板凳。指第二个回帖的人。 *'''地板''':连板凳都抢不到的话就只能坐地板。指第三个回帖的人。此后通常都按“第N楼”计算,也有人继续往下数“地下室”等“楼层”,但用得较少。 *'''前排''':指回帖比较靠前的人(见上文“火前留名”),同时有“前排出售xxx”的用法,意义与“前排留名”相似。 *'''歪楼''':指后来的回帖偏离了帖子原本所要讨论的主题。 *'''钓鱼''':源自[[w:钓鱼执法|钓鱼执法]],指故意发一个表面上立场鲜明,但内容荒谬或与表面意思相反,并留有明显破绽的帖子,引诱一些因为阅历太少或意识形态等原因看不出来其中荒谬的人出来回复,进而达到让其暴露观点立场而公开出丑的目的。 **'''[[w:爆破捕鱼|炸鱼]]/[[w:电力捕鱼|电鱼]]''':指“钓鱼”的效果太好,上套的人数太多;近似于“来者通杀”。“炸鱼”一词亦可指跳水运动中,动作不到位导致失误激起巨浪。或指拥有较高游戏水平的玩家,通过某些手段,长期恶意在低水平玩家群体中进行游戏的行为。 **'''渔场''':指“钓鱼”成功率较高的地方。 **'''鱼饵''':指“[[w:钓鱼文|钓鱼文]]”。 ***'''毒饵''':指“钓鱼文”过于逼真以至于让不明真相的群众也受到波及。 *'''脑补''':指没有实际依据凭空想象造出来的事件细节,或要求读者根据提出者的一些要点自行在''脑''中''补''全相应的细节。 *'''洗地''':指为他人辩护,通常是某人由于作恶多端被众人声讨后某人站出来为其辩护,或專指為公共事件、權勢方的不當行為等做一系列應急公關。(例如'''纳吧'''在本词条中曾经被改为“'''理性爱国者的集中地'''”) **'''扔飛盤/叼飛盤''':為(大型)「洗地」中常見的過程,以「洗地狗」(網絡公關等)為核心,前動作為網絡公關設定公關方向的表示,後動作則為網絡公關實踐公關的表示。 *'''掛路燈''':指在公開場合公示「洗地狗」([[w:五毛党|五毛]]/[[w:网特|美分]])等公關人士的諸多不當行經,或指具備資格於未來被裁定、檢視其不當行為。 *'''转进''':原是指状态的转变,在[[w:第二次世界大战|第二次世界大战]]时期则被日本军队形容为“转变攻击方向”的意思,后也作为“撤退”的委婉用法。而在网络上通常是指两人辩论时劣势方为了转移话题或找回优势,而将话题引到与辩论话题看似相关但不符合辩论话题主旨的另一个话题上,见[[w:红鲱鱼|红鲱鱼]]。 *'''挖坑''':指宣称要做一件事情。通常这种事情不是短时间内可以马上做好的。比如发较长的连载文章,画连环画等等。另一种含义指发表毫无价值的内容,意义基本等同于'''灌水''',含贬义。 *'''坑''':已经“挖坑”,但还没有完成内容的帖子。也只毫无意义的灌水文,此时通常也可表示为“烂坑”。 *'''跳坑''':表示虽然认为发言者的内容是'''烂坑''',但还是决定回帖,也可简写为“跳”。意义接近于'''挽尊''',通常含贬义。另外也可指成为某一虚构类作品的粉丝。 *'''填坑''':继续做“挖坑”时承诺的事情。 *'''弃坑/挖坑不填''':前者指“填坑”之后中途放弃,后者指基本没有“填坑”就直接放弃。同义的还有“[[#内容评价|太监]]”(意指“下面没有了”)。 *'''坟帖''':指发帖/最后回帖时间在很早以前的帖子。其中的时间尺度因论坛而异。 *'''挖坟''':指去回复“坟帖”的行为。大多数论坛-{zh-hans:里;zh-hant:裡}-这种行为是被禁止的。但也有对某些人许下的诺言或预言贴最终无法实现或失败的帖子挖出来的进行嘲讽,也成为挖坟,但意义接近鞭尸。亦有“[[w:洛阳铲|洛阳铲]]”等说法。 *'''[[w:鞭尸|鞭尸]]''':对很旧的“坟帖”进行针对性批判。 *'''打脸''':針對發文者的錯誤進行指正並全盤推翻發文者的立論。 *'''精分''':“[[w:精神分裂|精神分裂]]”的簡稱,指一个主体后来的言论与之前行为相冲突,或者某人使用不同的身份发布互相矛盾的言论,也用於形容一個演員/聲優同時飾演多個角色。 *'''围观''':指对某人做出非常醒目的行为表示特定的关注态度,后衍化为对某人或某言论进行集体嘲讽让其无地自容。 *'''群殴''':以集体形式对某人或某团体进行全方位的批判和攻击。 *'''点艹''':针对特定ID的特定言论专门发帖进行反驳。 *'''路过''':指不想认真回帖,但又想拿回帖的[[分数]]或经验值。与之相对的字眼还有:顶、默、灌水、无语、飘过、虽不明,但觉厉等。 *'''[[w:打酱油|打酱油]]''':指网络上不谈政治,不谈敏感话题,与自己无关,自己什么都不知道,相当于“路过”。源于广州电视台街头采访一位市民时其“关我鸟事,我出来买酱油的”的言论。 *'''顶''':也作“鼎”,支持的意思,可以帮助帖子显示到论坛较高醒目位置。据[[w:CNNIC|CNNIC]]的调查,“顶”一词的使用率最高<ref>{{cite web |url = http://news.xinhuanet.com/it/2006-05/23/content_4587702.htm |title = 网络语言使用频率排名首次公布顶字位居第一 |website = News.xinhuanet.com |date = |accessdate = 2017-06-02 |archive-url = https://web.archive.org/web/20111031092123/http://news.xinhuanet.com/it/2006-05/23/content_4587702.htm |archive-date = 2011-10-31 |dead-url = no }}</ref>。 *'''排/队形/π''':出自天涯论坛,是排队的意思,说明回帖人与被回帖人站在同一队,同意其观点。即当一些回帖中的观点出现完全一致,一边倒的时候,楼上的要楼下的“保持队形”,楼下则的回应“排”或回复同上层回复者相同或相同模式的内容。π则是“排”的谐音。破坏排队行为(即出现不再与上一回复者相同的内容回复)称为破坏队形。 **'''复读机''':特指在聊天软件中发布与上一个发言者完全相同的内容,也指代上述发言者。 ***'''人类的本质就是复读机''':“复读机”的衍生,或简称“人类的本质”。特指在聊天软件中发布与上一个发言者完全相同的内容,也指代上述发言者。 **'''劣質複讀''';指在聊天软件中發布与上一發言者大体相似但仍有不同的内容。 *'''查水表''':中文网络早期指某论坛版主遇到含[[w:灌水|灌水]]内容的帖子或跟帖就删除的行为;现多指针对政治敏感信息的监控和封禁行为,有讽刺和调侃的意思。目前已知最早出现该词的是来自新华社的“重庆市警方端掉一跨国网络赌博窝点”报道,<ref>{{cite web|url=http://news.xinhuanet.com/newscenter/2007-09/18/content_6747001.htm|title=重庆市警方端掉一跨国网络赌博窝点 |date=2007-09-18 |access-date=2025-03-21 |location=北京市|archive-url=https://web.archive.org/web/20141222193618/http://news.xinhuanet.com/newscenter/2007-09/18/content_6747001.htm|archive-date=2014-12-22|dead-url=yes}}</ref>后因中国电视剧《[[w:重案六组|重案六组]]》、《[[w:派出所的故事|派出所的故事]]》中的台词而广为流行。类似意思的网络用语还有“送快递”、“请喝茶”、“社区送温暖”、“邻居借醋”等等。 *'''水表已拆''':表示自己所发帖子中可能有违规内容。 *'''顺丰快递/快递''':源自顺丰快递托运30枚炮弹事件<ref>{{cite web |url = http://money.163.com/12/1128/12/8HD79I85002526O5.html |title = 顺丰快递机场托运近30枚炮弹 内无火药仍属违禁_网易财经 |access-date = 2013-02-23 |archive-url = https://web.archive.org/web/20121201031941/http://money.163.com/12/1128/12/8HD79I85002526O5.html |archive-date = 2012-12-01 |dead-url = no }}</ref>,意思同“查水表”。 *'''求交往/求交配/求合体''':打招呼,相当于日常用语中的“你好”. *'''作死''':指帖子中含有政治敏感内容。另有“不作死就不会死”。 *'''[[w:跨省|跨省]]''':源自[[w:王帅发贴事件|王帅发贴事件]],原指政府部门利用其职权对身处另一省的利用网络发帖行使法律赋予的权利的公民进行抓捕的行动。 *'''挽尊''':全称“消灭0回复,挽救楼主尊严”。一般是指楼主发完帖子后,长时间没有人回复时,抑或者楼主发的内容比较冷、无聊时,其他人回复时戏谑楼主的意思。 *'''惨案''':指楼主发完帖子后一定时间内无人回复或回复较少,类似“挽尊”。通常以“╳╳(发帖与回复的时间差)惨案”的形式出现,如“三分钟惨案”。 *'''[[w:三观不正|毁三观]]''':指发帖内容使人原有的世界观、价值观、人生观受到强烈冲击。相近词:瞎狗眼,我的氪金狗眼,狗眼已瞎。 *'''口胡''':意为胡说八道,来自港式漫畫,後流行於香港网络,原为日语“可恶”的谐音。 *'''单手打字''':看视频时一手打字一手[[w:自慰|自慰]]。指视频中含有“[[w:杀必死|杀必死]]”情节。有引申出“用脚打字”“用舌头打字”等变种。 *'''地图炮''':语出《[[w:超级机器人大战|超级机器人大战]]》,后指将一种行为与一个群体绑定在一起,认定某一群体中的所有人均带有且只能带有同一种特质的行为,常见句式为“╳╳人都是〇〇”。 *'''“天灭╳╳”''':源于法轮功的宣传语“天灭中共”的格式体,如“天灭[[w:任天堂|任天堂]]”,常与“体制问题”连用。 **'''灭退保''':语出百度李毅吧。具体为“天灭╳╳吧,退吧保平安”之意。出自对法轮功的宣传语“天要灭中共,退党保平安”的恶搞。 *'''點讚'''︰1.表示同意、赞成。2.表扬。 *'''[[w:出道|出道]]''':原意是进入娱乐圈的通称,在一些地方被用于代指“发布[[w:人肉搜索|人肉搜索]]信息”,相关的词还有“经纪人”(人肉搜索内容发布人),“公司”(人肉搜索组织),“大明星”(被人肉的人),“互动”(即被人肉者与人肉者的对骂行为),“榛名”(日语:{{lang|ja|はるな}})(真名的同音词,一般用于询问被人肉者的名字)。除“出道”外,“开盒”也被用于指代人肉搜索。 *'''发车/开车/飙车''':指在网上发布色情图文视频等资源的下载链接,发布此类资源者则被称为“老司机”,其他人一般以“打卡”回复(如“滴,公交卡/学生卡”),这也衍生出用“秋名山”(《[[w:頭文字D|頭文字D]]》中的赛车场)表示多人同时在某个特定论坛发布资源链接的现象(如贴吧被出售后的[[w:爆吧|爆吧]]行动)。而资源被删除则被称为“翻车”。 **'''真经/古兰经''':用于代替'''开车'''等词语的新词,而发布资源者则被称为“(老)阿訇”,而需求资源者则会以“老阿訇求真经”/“请问阿訇这篇经文出自《古兰经》几章几节”等回复,并以“真主至大”作为感谢。 *'''催更''':催促更新,用于在楼主发布连载,观众急于看到后续内容时。 *'''素质三连''':指骂人的时候最常说的三句话:'''[[w:肏你妈|肏你妈]]'''、'''你妈屄'''、'''[[w:傻屄|傻屄]]'''。或指bilibili中观众对视频的认可(点赞,收藏,投硬币) **'''真素质三连''':用于委婉地表达自己不满的三句话''':'''且慢'''、'''不听'''、'''告辞'''。 *'''咕咕咕''':指被“放鸽子”,为鸽子叫声的拟音词。 *'''空降''':观看视频时跳过非重要部分(如片头)直接观看重要部分。 **'''空降坐标''':指重要部分开始的时间点。 **'''空降指挥部''':指发送空降坐标的人员。 **'''高射炮/防空部队''':在一些被认为制作精良的片头等片段中出现,通常用于对“空降”行为的不满或调侃。 *'''放卫星''':源自大跃进时期的浮夸风潮。指一些厂商宣称将推出某项服务或某项更新,却迟迟未推出,亦用于指经夸大后的不实内容。 **'''卫星落地''':指“放”出去的“卫星”最终实现。 **'''轨道炮''':指玩家对于厂商宣称的服务或功能迟迟未实装感到不满而通过修改文件或者制作MOD等行为实现该服务或功能以倒逼官方实装。 *'''划重点/敲黑板''':指对一篇博文自己认为最重要部分的总结 *'''[[w:安利#中国大陆|安利]]''':疯狂洗脑式推销<ref name=>{{cite news|author1=RYAN McMORROW|author2=STEVEN LEE MYERS|title=合法直销还是“经济邪教”?安利在中国面临严打|url=https://cn.nytimes.com/business/20180109/amway-china/zh-hans/|accessdate=2018-05-26|newspaper=纽约时报中文网 |location=美國紐約 |date=2018-01-10|language=zh|archive-url=https://web.archive.org/web/20180526032834/https://cn.nytimes.com/business/20180109/amway-china/zh-hans/|archive-date=2018-05-26|dead-url=no}}</ref>。 *'''看看批''':有时也会被“看看啤”,“kkp”等取代,意为“看屄”,为强侮辱性词汇。 *'''hea''':源自[[w:香港網絡用語列表|香港網絡用語]],意指偷懶,僅通行於[[W:粵語|粵語]]地區。 *'''迫害''':指对人物(尤其是虚构角色)不幸或弱点的玩梗与消费。 *'''用爱发电''':原本是[[w:臺灣反核遊行#314反核遊行|台湾314反核游行]]的宣传口号,后来常被立场不同的人士拿来调侃。后也用于形容只求付出而不求回报的行为。 *'''修仙''':指[[w:通宵|熬夜通宵]]不睡觉 *'''带薪xx''':指在工作时间偷懒做其他事情。 **'''带薪拉屎''':特指工作时段过长时间占用公司的卫生间。 *'''嗯造''':硬造的谐音,指吃价格低廉穷人饭,多为穷人对生活的讽刺。 *'''玉玉''':“抑郁”的谐音,讽刺无病呻吟的言行,或是讽刺某些人伪称罹患[[w:抑郁症|抑郁症]]博取同情(尤其是引发众怒后以“抑郁症”开脱者)。 *'''[[w:百家争鸣|百家争鸣]]''':常用于形容吵闹。 * '''蓝色药丸''':常见于帖子里回复楼主、层主,评论区回复up主。 *'''带节奏''':指在网络讨论、社交媒体或游戏中,有人有意煽动情绪、发表特定立场言论,引导不明真相的群体跟风,从而控制舆论方向、挑起争端或影响游戏进程的行为。它通常带有贬义,意为煽风点火、制造伪事实。 *'''风怒回贴''':指贴吧里回贴时因为网络原因,同一个回复发了好几遍。 *'''补档''':指网盘、论坛或视频网站中原本分享的资源失效或被删除后,发布者重新进行上传分享的行为。 === 破坏 === *'''刷版/[[w:洗版|洗版]]''':大量回覆帖子或发帖子,结果上导致帖子列表中整排都是同一用户名。一般由统计某一时间段或帖子数目内某ID出现在“最后回覆”栏位的频率判定,若同时有其他人取代其出现在“最后回覆”,则违规原因可能视作灌水。一部分论坛对此规定言之有物即可(这可能是因为该论坛人烟稀少),但也有完全视此为违规进行严格限制的论坛。和“暴吧”的概念有区别。 *'''爆吧''':也作“[[w:暴吧|暴吧]]”,亦称作“圣战”(源自“[[w:六九圣战事件|六九圣战事件]]”)。只用于[[w:百度贴吧|百度贴吧]],指短时间内大量发没有实际内容的帖子使得目标贴吧几乎无法正常运行,以表达一种情感(大多以此来捣乱、复仇),更有甚者,会有些专门的暴吧团体甚至用于暴吧的[[w:小书签|小书签]]、[[w:Greasemonkey|Greasemonkey]]脚本或电脑软件。一般为群体性行为。 *'''拆吧''':只用于[[w:百度贴吧|百度贴吧]],指破坏分子盗取目标贴吧吧主账号(或者在其他人不知情的情况下当上吧主)从而拥有吧主权限后,对目标贴吧进行无理由的大量胡乱加精、删贴、删视频、删图片、取消会员资格、封禁吧友账号和IP地址甚至取消所有小吧主等吧务人员的资格等等违反百度贴吧协议的行为,进而破坏目标贴吧中的各种有效内容、精品贴和各种图片、视频等资源,造成目标贴吧进入荒废状态。通常情况下,即使拆吧事件得到控制,被删内容也极难全部得到恢复。 *'''独轮车''':原本指一种用于在视频直播网站(如斗鱼、bilibili、YouTube等)评论区发送定制内容进行洗版破坏的脚本,后来也用于指代在视频直播网站进行洗版破坏、影响观感的行为。 *'''刷怪''':指用户在视频中高频刷屏如“back”(调侃视频质量低)等内容,形成一种“弹幕污染”或“刷屏”现象。<ref>[https://www.zhihu.com/question/1987948442694210444 我很好奇b站上动不动就发“弹幕刷怪了”的是什么群体,是错误的观点,正确的观点都要发吗?]</ref> === 内容评价 === ::部分归入[[#缩句词、新成语]] *'''富强,民主,文明,和谐,自由,平等,公正,法治,爱国,敬业,诚信,友善''':原为中共中央在“十八大”期间提出的[[w:社会主义核心价值观|社会主义核心价值观]],后来被网友用作在出现惊悚或者令人不适的画面时镇静用的语句,通常会大量出现在视频弹幕或者论坛/贴吧内不适图片的跟帖与评论内。 *'''以上企业均已破产/下面是破产企业名单''':通常日本动画在片头曲播放完毕后会出现大概10秒的“提供”画面以显示赞助商,而在弹幕网站观看时经常会有一些模仿赞助商的顶部弹幕在该画面大量出现,其堆积的时候会极大的影响观看视频内容,此时会有少量网友发送该弹幕,婉转表达对刷屏弹幕的不满以及使得弹幕的喜剧效果倍增。 *'''以下内容全文背诵''':源自学生时代被语文老师强制要求“背诵全文”的经典场景。当视频中出现非常经典、精彩、富有戏剧性、中二或者逻辑奇异的名场面、台词或独白时,网友们会在弹幕或评论区打出“以下内容全文背诵”,用来调侃这段内容非常值得“学习”、“铭记”或“咏唱”。 *'''壮哉我大╳╳''':源自[[w:梁启超|梁启超]]《[[w:少年中国说|少年中国说]]》:“美哉,我少年中国,与天不老!壮哉,我[[w:中国|中国]]少年,与国无疆!”多用于赞美(如“壮哉我大开闭”),有时也用于讽刺(如“壮哉我大[[w:美利坚合众国|美利奸]]”)。 *'''出门左转''':“滚蛋”的意思。 *'''太监''':即“下面没有了”,指长篇连载的文章忽然写作中断没了下文。 *'''烂尾''':指水平不错的文章(通常是连载系列)因为草草收尾导致质量下降。 *'''[[w:雷 (網路用語)|雷]]''':有两个意思,其一是指这个帖子有某部影视剧的结局,看后可能会影响收看这部影视剧的兴趣,称之为“有雷”或“有地雷”,其二是指被某件事情或某人说的某句话吓到。 *'''闪''':指内容太过夸张或者达到让人无法接受的地步,如“闪瞎”。另外“闪”有离开的意思。 *形容内容过时或讽刺对方了解消息过晚: **'''火星''':字面上指对方身处火星或者刚从火星归来,对地球上发生的新鲜事物了解过少。指所发帖子或网页内容陈旧,重复,过时。这个词语有大量引申说法,如“那美克星”、“致远星战况如何”、“M78星系”、“平行宇宙”、“飞船晚点几万年了”、“飞船坐过站了”之类,它们的意思与“火星”一样,语气上则更强。 **'''大清亡了''':源自香港电视剧《[[w:九五至尊|九五至尊]]》中[[w:雍正帝|雍正帝]]穿越到现代之后的台词,与“火星”相同。同时也衍生出了借古讽今的表述意思。这个词语有大量引申说法,如“李自成攻破北京了”、“秦始皇统一六国了”、“宇宙大爆炸了”等,语气更为强烈。 **'''村通网''':“村-{zh-hans:里;zh-hant:裡}-刚通网络”的缩写。指发帖内容为很早之前的文章,暗喻发帖人刚接触互联网,现在才得知消息。 **'''你也网上冲浪啊/你是GG还是MM''':均为中国刚出现互联网时的流行语,现已鲜有人使用。讽刺对方发帖内容过时。 **也有网友会贴出旧新闻图片(如1945年8月15日《[[w:大公报|大公报]]》的“日本投降矣”或1964年10月16日《[[w:人民日报|人民日报]]》为中国首颗原子弹爆炸成功而发行的号外),或是旧广告(如中国电信3G上网广告)、旧书封面等,以暗示发帖内容过时。 *'''月经帖''':某话题时常有人提及,如月经一样每隔一段时间便会出现,这类帖子便被称为月经帖。更频繁者还可能被称作“日经帖”。 *'''有料''':有本事。或指有事情发生或事情有新的进展。或者指有值得看的内容。 *'''虽不明,但觉厉''':是“虽然不明白(楼主)在说什么,但好像很厉害的样子。”的缩写。进一步的缩写是“不明觉厉”。 *'''高呼不可战胜''':源自[[w:铁血网|铁血网]]中某些过分夸大中国军事实力的言论,表示对某些媒体或人士夸大某一国家军事实力的言论的讽刺。 *'''这么可爱,一定是男孩子''':另作“可爱的男孩子”或“可爱的蓝孩子”(带有方言口音),是对网上一些男性网民伪装女性([[w:伪娘|伪娘]])发帖行为的嘲讽。也用于明显是可爱姑娘的照片下卖萌之评论,此时为褒义。有时用在女性特征不明显的照片下作评论,此时表对照片内的姑娘之厌恶,此时为贬义。 *'''F5已爛''':指文章更新太慢,連刷新指令的F5鍵也按爛了 *'''PY交易/屁眼交易/肮脏的交易/交易''':出处不详,通常是以一个[[w:路德维希·范·贝多芬|贝多芬]]的头像或者是PS上[[w:范·达克霍姆|范·达克霍姆]]五官的贝多芬头像,下面写着“管理/吧务迟迟不动手,背后怕是肮脏的屁眼交易”文字的图片,原本是对于管理员对于涉黄涉暴信息迟迟不删除的不满和调侃,后逐步的发展开来,现在一般为吧友们对于有趣发言的调侃,同时该词语也有了多种变种。 *'''辣眼睛''':字面意思为眼睛火辣辣的疼痛,衍生为看到了某些不忍直视的东西感觉眼睛难受,用于表达事物无法接受。 *'''两眼一黑''':对某个内容无言以对、无法接受,以至于让人当场昏迷,但多用于调侃。 *'''扎心了,老铁''':“老铁”在北方方言里意为最好的兄弟,而扎心则是触及心窝的意思。意为某人说的话让他人感同身受。有时与“666”连用,如“老铁双击666”,出自[[w:快手|快手]]。 *'''劲爆大象部落''':汉语拼音缩写与“鸡巴都笑爆了”相同,表示过于搞笑。意义相同的还有“九把刀下班了”、“见不到先辈了”等。 *'''我他妈射爆''':源自游戏主播韦天(全撸剩饭)的口头禅,通常用于对身材及穿着性感的女性的评价。衍生用法有“我特么上班”、“韦天卖烧饼”、“望天门山边”等(汉语拼音缩写与“我他妈射爆”相同)。 *'''[[w:正切|tan90°]]''':由于三角函数内不存在tan90°这个数值,因此可代指“不存在”。 *'''操作''':指某人做的事情令人感到匪夷所思,通常表惊讶。常用“还有这种操作?”一句用以表达提问人对事主的惊讶,而事主则常用“就是有这种操作”表肯定或者“已经没有这种操作了”表否定。 *'''一首/这首xx送给oo''':原本为中国各地广播电台中点歌节目常见的寄语,现多用于表达某种心情。“歌名”可以是现实存在的,也可以是完全虚构的,如“这首《[[w:昭和维新之歌|昭和维新之歌]]》送给所有的[[w:平成|平成]]废物”、「一首《{{lang|ja|[[w:傳達不到的愛戀|届かない恋]]}}》送給群主和管理員」、“这首[[w:操你妈|cnm]]送给所有藏王玩家”等。 *'''我们嘴上说着××,但其实心里想的是○○''':形容其他人表面上对某人或某件事物认同,但内心却另有所图,用于讽刺某人哗众取宠。○○一般为××的对立面。也有“我们嘴上说着××,但实际上我们真的××”的用法,用来强调某种心情。 **'''是是是''':上条的简化版本 *'''××年的老阿姨瑟瑟发抖''':出自一些报导很年轻却有很高成就的青少年的新闻之评论。因时间之快让人还来不及意识到同龄人甚至比自己年轻的人,已经取得很高成就。于是自嘲为老阿姨。但是此处自称老阿姨的一般也是年轻人 *'''××上线啦,性感××-{在}-线○○''':对网上借“澳门线上赌场”名义实施诈骗的广告的调侃。由于这类广告经常出现在侵权色情片开头,有时也用于指代色情片。 *'''xx老师的棺材板压不住了''':指一些人的评论含有一些低级错误,xx通常为此错误所涉及领域的教师。例''':对于含有低级数学错误的评论,便可以使用“数学老师的棺材板压不住了”。 **'''xx(科学家)的棺材板压不住了''':指一些影视作品或视频中有违背科学常理的内容,“xx”通常为发现此科学常理或与之处在同一领域的科学家。例:对于违背[[w:万有引力定律|万有引力定律]]的影视作品,便可以使用“牛顿的棺材板压不住了”。 *'''当然是选择原谅她''':调侃被戴了[[w:绿帽子|绿帽子]]的人。 *'''漢化''':指游戏原有的外国文字翻译成中文字,也指劇集和電影抄襲外國元素並將之「漢化」(中國化),一般用以批評抄襲作品,如「漢化公寓」(批評《[[w:愛情公寓|愛情公寓]]》)。 *'''东亚三国手牵手''':指中日韩三国一些很明显的通病,例:男尊女卑、长幼有序、少子化、抹杀个性、上下级关系森严等。常出现在一些体现儒家思想的反面的新闻之评论中。一般有下半句:谁先进步谁是狗。 *'''多图杀猫''':用于告示某网页-{zh-hans:里;zh-hant:裡}-含有大量的图片,可能会消耗很多流量或使浏览器崩溃,提醒在意的访问者慎重点入。其中的“猫”指的是[[w:调制解调器|调制解调器]](MODEM)。早期的调制解调器带宽较小,使用者在访问网页时,如果当前网页的含有的图片较多,需要的加载时间会很长,从而导致浏览器在一段时间内响应减慢或停止响应。 *'''我怀疑你在搞黄色,但是我没有证据''':指某人发表的内容含有性暗示或色情擦边球成分。 *'''又想骗我xx''':指一些事物看到后使人好感倍增,并瞬间改变曾经对该事物的抵触。例:(看到明星子女的图片后)又想骗我生孩子。 *'''极限一换一''':指不惜牺牲自己以换取他人承受惨重代价。也引申出网络骂战中不惜自我贬低来辱骂他人(如:“我和你都是你妈的孩子,你妈死了,我是你哥哥”)。 *'''前方高能反应/前方高能''':出自《[[w:新世纪福音战士|新世纪福音战士]]》第六话。多用于[[w:视频弹幕网站|视频弹幕网站]],指接下来将有或激动人心、或超级雷人、或逆转性内容的情节或画面,而提前进行吐槽并提醒后来的阅读者、观看者做好心理准备,迎接冲击。 **'''前方低能反应/前方低能''':由上句派生,“低能”一词为字面意思,通常指接下来将会出现傻缺到令人发笑的行为或者画面。 *'''全程高能''':指整个视频充满亮点。 *'''快进到××''':指早已预料到某件事情的发生。 *'''艺术可以接地气,但不能接地府''':指艺术作品可以以亲民为主要风格,但不能以此为借口毫无美感。此剧亦出自“胥渡吧”中唐朝帝王对话娱乐视频中,[[w:唐肃宗|唐肃宗]]唱歌五音不全,[[W:唐玄宗|唐玄宗]]对其的评价。后[[w:2020年夏季奥林匹克运动会|2020年夏季奥林匹克运动会]]开幕式,因节目气氛过于阴郁,此句再一次火爆。衍生排比句式:艺术可以(单字动词)(名词1),但不能(单字动词)(名词2),名词1与名词2只差一个字但意思天壤之别。 *'''我一个xx都觉得''':原指表达对立场不同甚至相反的人的肯定。现用于讽刺一些对明显贬低或攻击自己或所属群体的言论的肯定之人,或讽刺会带来被歧视更加严重的言论。例:在明显贬低或侮辱女性的言论下评论“我一个女人都觉得你说的对”。 *'''伤害性不大,侮辱性极强''':形容看似平淡无奇实则揭短或直戳对方痛处的话语。 *'''下一个目标是全国冠军''':形容中国选手在大型国际体育赛事(世锦赛、奥运会等)中国代表擅长的项-{}-目中完胜夺冠(乒乓球、跳水等)。但国内人才济济,与国内选手竞争远比外国选手更激烈的情况。反映出中国选手很擅长这些项-{}-目。 *'''xx正统在xx''':最早来自日本侵华时期的[[w:元清非中国论|元清非中国论]],以及“崖山之后无中国,明亡之后非华夏”等论调,甚至很多人认为“华夏正统在日本/韩国”等[[w:小中华|小中华]]思想。此处形容某地的文化元素在另一地盛行。 *'''x桑/酱,故乡的撒库拉开了''':字面意思是告知对方“故乡(日本)的樱花开了”。多用于讽刺精日分子或亲日派,有时仅仅是单纯的对某人或某机构表达不满(如“[[w:孙笑川|川]]桑/[[w:梅西|梅]]桑/[[w:米哈游|米]]桑,故乡的撒库拉开了”)。 *'''不要联想''':“联想”一语双关,既可以作为动词,也可以指代[[w:联想集团|联想集团]]及[[w:柳传志|柳传志]]家族。多用于表达对联想等中国国内垄断资本的不满。 *'''在A是A人,在B是B人''':出自于滑雪运动员[[w:谷爱凌|谷爱凌]]面对国籍问题争议时的回答“我在美国是美国人,在中国是中国人”。形容利用其中漏洞两头通吃的墙头草行为。 *'''鬼图打码/归途打码''':通常是指在网络上分享恐怖、惊悚或令人不适的“鬼图”(Jump scare)时,为了避免直接吓到用户或规避平台内容违规检查,故意在恐怖源位置(如眼睛、脸部)进行打码或马赛克处理的行为。 *'''这位更是重量级''':源自短视频《东百往事》的梗,指抖音用户“呆呆大师兄”视频中,虎弟介绍刀哥(沈阳好果汁创始人)时的台词。原指刀哥身形魁梧、江湖地位重要,现常被用来戏谑、调侃某些观点、人或作品更加离谱、奇葩或更有影响力,意为“这位比刚才那个还要绝”。 *'''职业选手禁止参赛''':通常用来调侃那些在非竞技领域的日常小事中表现得过于出色或认真,以至于让人觉得像是“开了挂”的职业选手,应该被“禁止参赛”。它带着一种幽默的赞赏。 * '''小黑子露出鸡脚了吧''':源自对歌手[[w:蔡徐坤|蔡徐坤]]及其粉丝的恶搞嘲讽。指的是那些伪装成粉丝('''小黑子''')试图潜伏在粉圈内部、实则为了黑偶像而发表不当言论的人,被粉丝识破其反串身份,形容“露出马脚”。 * '''可爱滴捏''':源自《[[W:赛马娘|赛马娘]]》同人图的二次元网络用语,意为“好可爱捏”,通常用于以调侃、撒娇或阴阳怪气的语气表达“可爱”。该梗在B站因相关魔性表情包而爆火,常用于对表面可爱但实则令人窒息、恐怖或不可名状的事物进行反讽,具有“万物皆可可爱捏”的魔性传播特征。 * '''你爹来啰''':通常伴随着嚣张或自信的语气,用以表示某人(通常是强力角色、博主或自称者)即将登场并控制局面或碾压对手。 * '''没活了可以咬打火机(没活了)''':起源于早期短视频平台上的“狠活”博主(如“百特曼”等)。为了博取关注,这些博主会表演各种极端行为,其中最具代表性的就是用嘴咬碎打火机,导致打火机爆炸并发出巨大的响声。这种行为不仅危险,而且极度抽象,后来演变成了直播间内容枯竭时的“保留项目”。 * '''这一脚,踢出了整个盛夏''':源自B站UP主“请你喝好果汁”的视频《因为你我会记住那一分钟》。该视频将快手主播虎哥的踢腿动作与橘子海乐队歌曲《夏日漱石》及王家卫风格独白结合,产生土嗨与文艺结合的强烈反差,常用于怀念青春、童年暑假或表达文艺情感的二创视频中。 * '''嘻→嘻↗嘻→嘻→嘻(加菲笑)''':一种网络拟声词梗,多用于形容人从平淡到逐渐兴奋、得意,或是伴随着某种节奏(如卡点视频)的情绪变化。 * '''现在是幻想时间''':常用于调侃、自嘲那些过于自信的发言或白日梦行为,如穿越异世界、一夜暴富等,幽默且攻击性较低。 *'''画风突变''':是指事情的整体发展、剧情走向或一个人的行事风格突然发生巨大、反差极大的转变。 ==[[W:emoji|emoji]]与“抽象”谜因== 此处部分衍生自对网络主播“[[w:带带大师兄|带带大师兄]]”的口头禅及恶搞,因其曾从属于由[[w:李赣|李赣]]创立的直播团体“抽象工作室”,其口癖多被称为“抽象话”。用法:将想要表达的名词组成部分与一些[[w:emoji|emoji]]直接表达的事物名称进行谐音化为。类似汉字六书中的“假借”。如“🐴”取妈、吗之意;“🍺”取批(“[[w:屄|屄]]”的[[w:四川方言|四川方言]]发音)之意等。 *'''🔒了''':锁了,指最喜欢的两个人设定永远不分开,多用于形容cp。 *'''你说你🐴呢''':说你马,“说你妈”的谐音,表达对对方意见的不满。 *'''👴''':爷,相当于“老子”,第一人称,多用于强硬语气;有部分女性网民也使用👵(相当于“老娘”)。 *'''🐮🍺''':“牛逼”的意思。 *'''🍋''':柠檬,首字母缩写与“你妈”同为nm,键入于输入法会出现“你妈”的备选项,属隐晦的骂语。也可用于“酸”,表示嫉妒别人。 *'''🍔''':取“汉堡”中“汉”的谐音“憨”,即四川方言中傻、呆的意思,常用作“铁🍔🍔”(铁憨憨,即很傻)、“🍔🍺”(憨批,意同傻逼)。 *'''🐍''':蛇,取“射”的谐音。多用作“🐍了”(射了)表示男子射精的行为。 *'''🐛''':虫子,取首字“虫”与“手冲”(即[[w:自慰#男性|男性自慰]])中的“冲”谐音。常用做:“我🐛了,你们呢”;“手🐛”。 *🦌:指男性自慰的动作,取“撸管”的谐音。用法:我🦌了,你们🦌不🦌? *'''🐷''':对李赣的蔑称。 *'''🐱''':貓,取「毛」的諧音,代指[[w:毛澤東|毛澤東]]。 *'''🌾''':稻子,取自对邓小平的称呼“稻上飞”。代指[[w:邓小平|邓小平]]。 *'''🐸''':青蛙或蛤蟆,即对[[w:江泽民|江泽民]]的恶搞称呼,参见[[w:膜蛤文化|膜蛤文化]]。2020年开始也被用于目光短浅的台湾人士。 *'''🤓''':同为指代江泽民,有时也会指代“蛤丝”。 *'''🐯''':老虎,取自对胡锦涛的称呼“拉萨之虎”。代指[[w:胡锦涛|胡锦涛]]。 *'''🐻''':维尼熊,[[w:對習近平的負面稱呼#小熊维尼|对习近平的恶搞称呼]],来源于网友对奥巴马访华与习近平散步的一张图片与小熊维尼与跳跳虎散步图的对比。 *'''🐼''':熊猫,同为指代习近平。 *'''🔫''':指枪毙,一般出现在中国大陆-{zh-hans:里;zh-hant:裡}-有网友发表恶隐政内容下的评论。 *'''📺''':小电视,因[[w:Bilibili|哔哩哔哩]]的标志为小电视得名。 *'''📡''':卫星天线,因部分社交软件屏蔽文字少数网民用此emoji代替。 *'''🐟''':鱼,一指电视剧《[[w:巴啦啦小魔仙|巴啦啦小魔仙]]》中的一句台词“与女无瓜”被网友恶搞成🐟👧🈚🍈,大部分时为贬义。二指[[w:酷安|酷安]],因酷安及其旗下酷市场V6及之后的标志酷似一条鱼而得名,一般出现在老酷友批判酷安现任状况的酷安动态(其大部分酷安动态被酷安官方所屏蔽或删除)。 *'''🐟👧🈚🍈/🐟💁🈚🍈''':电视剧《巴啦啦小魔仙》的台词“与女无瓜”的另一种称呼,贬义。 *'''👊'''‚:“权”的谐音,一般专指“[[w:田园女权|田园女权]]”。 *'''⭕️''':同“权”,指女权。 *'''💊''':意为“要完”,取谐音“药丸”。 *'''🌶️''':用于句尾,含义同“啦”。 *'''⏩''':意为“快进”。 *'''[[w:😅|😅]]''':流汗黄豆,意为“差不多得了”,多在百度贴吧使用,有阴阳怪气之意。 *'''😭''':常用于句式“xxx 我的xxx😭” *'''🥵/🥰''':意为“太烧(骚)了”和“发情”。前者原本作为发热的脸emoji,也有暗指性吸引的意味(例如在英文圈,hot既可以指天气炎热,也可以指火辣) *🙄💅:意为“无语”,常用句式为“玛雅达捷尼🙄💅”(妈呀大姐你🙄💅),表对他人做法,言语的不满(多有嘲讽的意味) *🐌:日本人及亲日派,取日本古称“倭”的谐音 *🐒:越南人,取自蔑称“越南猴子”。 *⏰:闹钟,即“老中”,中华人民共和国。多用于时政讨论。 *↗️↘️↗️:习近平。 *🦢:俄罗斯人 *🦑:乌克兰人/犹太人 ==词性变化== ===褒义词/中性词变为贬义词=== 语言的演变往往反映了社会心态的变迁。在中文互联网语境下,许多原本含有赞赏意味(褒义)或客观陈述(中性)的词语,因为过度使用、讽刺修辞或特定事件的解构,逐渐产生了贬义色彩。这种现象本质上是网民在用“语言的通货膨胀”来解构严肃性。 *'''岁月静好''':原指生活幸福安稳没有操劳和烦恼。现指只关注自己舒适,对外界不闻不问甚至反应冷漠。 *'''小仙女''':原指年龄小、单纯天真可爱的女孩,现指没有脑子不会思考且爱跟风的女性。 *'''睿智''':原指对方聪慧有计谋,现形容对方智商不足。 *'''贤惠/贤妻良母''':原指女性懂得持家,温柔、顺从,现指女性受男权思想洗脑没有自我。 *'''朱砂痣/白月光''':原指爱到深处却遗憾无法在一起的心上人。现指和现任伴侣在一起时却又与前任伴侣旧情未了的托词。 *'''网红''':原指一些因网络出名的人物,或者是透过经营社群网站或影音网站提升自己的知名度,並且以此为业的人物。现指一些通过“自我展示”和“哗众取宠”的言论和特点,从而“出位” 引起大众关注的人物。 *'''唐/🍬/糖''':主要源于“[[w:唐氏综合征|唐氏综合征]]”的缩写或谐音,被用来调侃或讽刺那些看起来“离谱”、“降智”或者“匪夷所思”的言行。不过被一些博主和网友认为是对唐氏综合症患者和被辱骂者(正常人,不是唐氏综合征患者)的不尊重。<ref>https://www.douyin.com/user/MS4wLjABAAAAL78WBbhjoirrU2Hd1zEMXA9bHjbJabffDfrhCnfD-hs-XclTx_pMFJY2TQpe5qyz?from_tab_name=main&modal_id=7531996676916022582&vid=7620329638740531318 添加者注:此视频链接来自中国大陆抖音博主@N.D夕颜2025年7月28日发布的一篇视频。讲的是这名博主表达对网络上一些网友拿这个词骂人的强烈不满。但评论区也存在针对该词和博主观点的争议,如“为什么只批评拿唐/🍬/糖骂人的网友,不批评拿“精神病、聋子、瞎子(等词)来骂人的网友”。(这类句式同样常用于网上一些网友对认同“反对拿唐氏综合症来骂人”这个观点的网友的批评或嘲讽,贬义)。</ref><ref>https://www.douyin.com/user/MS4wLjABAAAAL78WBbhjoirrU2Hd1zEMXA9bHjbJabffDfrhCnfD-hs-XclTx_pMFJY2TQpe5qyz?from_tab_name=main&modal_id=7620329638740531318&vid=7620329638740531318 添加者注:视频内容讲的是博主@N.D夕颜对2025年7月28日视频评论区争议的回复和对该词的看法</ref> *'''大神''':原指指在某一领域极具造诣的人。常用于讽刺空有其名、故弄玄虚或行为古怪的人。 *'''公知''':“公共知识分子”,原指具有专业素养且关注社会正义的学者。现多指脱离群众、盲目推崇西方、言行不一的群体(带强烈的政治讽刺色彩)。 *'''圣母''':原指极度纯洁、仁慈、具有自我牺牲精神的人。现指不顾事实真相、不分是非、要求他人牺牲利益来成就自己道德感的虚伪者(常称“圣母婊”)。 *'''名媛''':原指出身名门、有才貌、活跃于社交界的女性。现多关联“拼单名媛”,指通过拼凑、虚假包装来营造精致人设的拜金群体。 *'''正能量''':物理学名词,后引申为健康乐观、积极向上的动力。有时被用来讽刺那些无视现实苦难、强行说教或进行盲目煽动的言论。 *'''名师''':原指名声大、水平高的老师。在教育培训乱象下,常被指代那些通过虚假宣传包装出来的“营销大师”。 *'''老实人''':原指循规蹈矩、性格内向、诚实的人。现指代反应慢、不懂变通、在感情中容易被欺骗或当“接盘侠”的对象。 *'''媛''':原指美好的女子(如才女、淑女)。现成为一种后缀标签,如“佛媛”“病媛”“名媛”等,指代为了流量在特定场景下摆拍作秀的女性。 *'''教授/专家''':原指具有高深学问或专业技能的人。随着部分人士发表脱离群众的言论,被戏称为“叫兽”、“砖家”,讽刺其误导公众。 *'''老师''':原指传道受业解惑者。现在是社交中的万金油称呼,甚至在某些圈子里(如医美、理发)带有一种客套的虚伪感。 *'''校长''':曾经是德高望重的教育管理者。因为某些互联网大佬(如王思聪)的自谦或调侃,现常被用于指代顶级富二代或带有某种江湖气的带头人。 *'''公仆''':原意是为人民服务的人。在互联网讽刺文学中,常被用来反讽那些作威作福、官僚主义的行为。 *'''同志''':原意是志同道合的人。在现代语境下,如果不加语境使用,绝大多数人会第一时间联想到同性恋群体。 *'''奋斗''':曾是充满希望的褒义词。现在常与“内卷”联系在一起,被解构为盲目、无效的自我压榨,甚至带有一种被资本裹挟的无奈。 *'''佛系''':刚出现时是中性词,形容不争不抢、随遇而安。现在有时带有消极逃避、不思进取的贬义色彩。 *'''文青([[w:文艺青年|文艺青年]])''':曾经是代表有品位、有追求。现在常被等同于无病呻吟、矫情、脱离现实的代名词。 *'''绅士''':原指举止优雅、有礼貌的男士。在ACG(动漫、游戏)文化的影响下,现在常被用作“变态”或“色狼”的优雅代称。 *'''呵呵''':曾经只是表示微笑。现在是互联网公认的最没礼貌的词,包含着“傲慢、不屑、敷衍、话不投机”等多种负面情绪。 *'''格局''':原指一个人的眼界和胸怀。现在常被用作嘲讽,当某人要求你牺牲利益或强行洗脑时,会说“你格局小了”。 *'''科普''':科学普及。在互联网论战中,常被简化为“爹味说教”。当对方说“给你科普一下”时,往往潜台词是“你这个无知的蠢货”。 *'''反思''':这是一个极其深刻的词。但在中文互联网,“反思怪”指代那些无论发生什么事,第一反应都是要求国内或受害者自我检讨的群体,使得“反思”一词带有了强烈的政治反讽色彩。 *'''闺蜜''':原指无话不谈的亲密女友。因各类影视剧和网络狗血事件的洗礼,现常关联“背叛”、“塑料姐妹花”,甚至有“防火防盗防闺蜜”的说法。 *'''兄弟''':曾是热血的结拜之情。现在在短视频评论区,常用于讽刺“为了利益互相坑害”或盲目讲义气导致的愚蠢行为。 *'''小姐姐/小哥哥''':最初是温柔可爱的称呼。随着泛滥使用,现在在某些语境下带有一种虚伪的社交辞令感,甚至被调侃为“只要想掏你兜里的钱,谁都是小姐姐”。 *'''亲''':淘宝体的鼻祖,原本是为了显得亲切。现在看到这个字,很多人第一反应是“又要推销了”或“要差评改好评了”,产生了一种生理性的防御。 *'''带节奏''':原指音乐或游戏中的领头作用。现指恶意引导舆论、煽动群众情绪,是一个纯粹的贬义词。 *'''洗地''':原指清理污垢。现指为有污点的人或事进行强行辩白、歪曲事实的公关行为。 *'''作秀''':原意是表演(Show)。现指虚伪的政治表演或慈善表演,强调其欺骗性。 *'''安利''':原本是一个直销品牌名,后来演变为真诚推荐。但随着“营销号”和“水军”的入侵,现在的“强行安利”往往让人联想到收钱办事或者过度骚扰。 *'''情怀''':曾指高尚的心境。在经过锤子手机等一系列互联网创业潮的洗礼后,现在常被解构为“割韭菜的包装纸”——只要卖不动了,就开始谈情怀。 *'''梦想''':曾是人生的指路明灯。在选秀节目(如“你的梦想是什么?”)的反复消费下,现常被用来讽刺那些画大饼、不切实际的空谈。 *'''纯爱''':原指纯洁的爱情。在当今互联网玩梗语境下,常与“牛头人(NTR)”对立,带有一种极其卑微、甚至带点憨傻的自嘲意味(如“纯爱战神”)。 *'''理中客''':“理性、中立、客观”的缩写。本是极高的对话准则,但在互联网辩论中,常被用来讽刺那些拉偏架、假装中立实则带偏见的人。 *'''名流''':曾代表阶层与修养。现在常被解构为“伪精英”或者在特定圈子里指代有特殊癖好的群体。 *'''创业者''':曾是勇敢者的代名词。在经历了几波O2O、共享经济、币圈的起伏后,现在常被调侃为“无业游民的体面说法”或“准备割韭菜的预备役”。 *'''家长''':原本是家庭角色。在互联网讨论(尤其是游戏、网文领域)中,常被赋予“保守、不讲理、动辄举报、扼杀青少年兴趣”的负面形象。 *'''老干部''':原指资深公职人员。现在在饭圈指代古板、不解风情的男明星;在社会新闻里则常与“特权、喝茶看报、官僚作风”挂钩。 *'''善良''':曾是核心美德。现在互联网常说“你的善良必须带点锋芒”,甚至用“单纯/善良”来委婉地形容一个人“蠢、好骗、没社会经验”。 *'''暖男''':刚出现时是形容体贴。后来演变为“中央空调”,指代对所有女性都暧昧、不拒绝的隐形渣男。 *'''正经人''':这是一个很有意思的转变。现在说“谁家正经人干这事啊?”或者“正经人谁写日记啊?”,带有一种对刻板教条的嘲弄。 *'''懂事''':曾是长辈对孩子的夸奖。现在在互联网讨论中,常被解读为“压抑自我、讨好型人格、被剥削者的自我修养”。 *'''厉害了''':曾经是真的赞叹。自从“厉害了我的×”系列泛滥后,这个词带上了一股浓浓的营销号味和盲目自大感,现在多用于反讽。 *'''辛苦了''':上级对下级的客套。在社畜文化中,这三个字往往意味着“工作没做完继续干”或“我知道你很累但我并不打算给你加钱”。 *'''没恶意''':这通常是攻击性言论的前奏。只要加上这三个字,后面往往跟着最伤人的话,成了“持证伤人”的挡箭牌。 *'''为你好''':曾经是关爱。现在被公认为“道德绑架”的起手式。 *'''逻辑''':曾是哲学概念。现在互联网上常被说成“强盗逻辑”,或被用来扣帽子——“你这逻辑有问题”,其实意思只是“我不喜欢你的观点”。 *'''辩证地看''':曾是科学的方法论。现在常被讽刺为“各打五十大板”的各稀泥行为,或者是为显而易见的错误寻找借口的托词。 *'''自由''':这是一个极其宏大的词。但在互联网语境下,它衍生出了“水果自由”“奶茶自由”等词,将其降维消费化,消解了其原本的哲学厚度。 *'''[[w:理想主义|理想主义]]''':曾经是一个人最闪光的特质。现在在职场和网络上,它常被等同于“幼稚”、“被社会毒打得不够”,或者被公司老板用来“画大饼”的代称。 *'''[[w:乌托邦|乌托邦]]''':原指完美的理想乡。现在常被用来讽刺“不切实际的幻想”,甚至暗指某种具有欺骗性的“[[w:庞氏骗局|庞氏骗局]]”或割韭菜的社区项目。 *'''正义''':这是一个极其庄重的词。但在“按键伤人”的年代,它催生了“键盘侠”。现在只要有人大谈正义,网友第一反应往往是:“又要开始网暴谁了?”或“又在道德绑架谁了?” *'''真相''':曾是新闻的灵魂。在反转、反转、再反转的互联网时代,“真相”变得廉价。现在流行说“反转了”,而“真相”一词常伴随着“阴谋论”或“营销号的惊悚标题”。 *'''执行力''':曾是优秀员工的标签。现在在社畜文化里,它常被解读为**“没有感情的搬砖机器”,或者是老板要求你“盲目加班、不准提异议”**的委婉说辞。 *'''独立思考''':曾是高阶的人格品质。现在这个词几乎成了“杠精”和“阴谋论者”的护身符——只要观点非主流,就自标为“独立思考”,实则可能是“选择性失明”。 *'''财务自由''':曾是美好的生活愿景。现在被各类理财课和成功学消费成了“阶级焦虑”的根源,听起来就像是一个“遥不可及的诱饵”。 *'''斜杠青年''':曾代表多才多艺。现在常被调侃为“哪一行都干不精,只能靠打零工维持生计”的体面说法。 *'''没想多''':原本是安慰。但在争论中,对方说“你别想多”,潜台词通常是“你猜对了,但我不想承认”或者“你真是个麻烦精”。 *'''有意思''':原意是趣味性。现在作为评价时,如果重音在“意”上,往往代表“我虽然不赞同你,但我懒得反驳你,我觉得你很荒谬”。 *'''认真的吗''':原本是确认事实。现在是互联网公认的“嘲讽起手式”,潜台词是:“你刚才发出的言论简直降智得让我震惊。” *'''优秀''':曾经是真心的夸奖。现在在评论区说“你太优秀了”,往往指代“你这个骚操作/这个梗实在是太离谱了”。 *'''临时工''':一个客观的用工形式。现在成了所有机构、单位在出事后的“万能背锅侠”。 *'''喝茶''':一个悠闲的社交动作。现在的互联网语境下,它带有一种“被监管部门约谈、训诫”的肃杀之气。 *'''抄作业''':原指学生作弊。疫情初期曾是褒义(借鉴经验),现在常用于国际关系的盲目比较,带有一种“上帝视角”的傲慢感。 *'''反转''':一个电影剪辑术语。现在是中文互联网的“日经词汇”,象征着网民对任何热点事件都持有的“先别急着站队,等下被打脸”的防备心理。 *'''AI/人工智能:'''原指人工智能(Artificial Intelligence)技术。 早期作为褒义词使用,形容画面极其精美、动作极其丝滑或智力表现远超常人(意同“强得不真实”)。随着2023年后生成式人工智能(AIGC)及虚拟网红的爆发式普及,该词在国际互联网及中国大陆社交平台的评论区逐渐演变为贬义词。现多用于抨击博主过度修图、使用滤镜导致的皮肤无质感及五官过度对称等“硅胶感”现象;或作为一种“审判式”的怀疑,质疑博主为非真实的数字合成人(如“Real or AI?”、“一眼AI”、“You are AI”等);亦用于否定特技、手工或数码博主的真实劳动成果,暗示其高超技能系计算机特效伪造。衍生用法如“'''AI人'''”。 ===贬义词变为褒义词/中性词=== 如果说“褒词贬用”是精英文化的坠落,那么“贬词褒用”就是草根文化的强行占领。这是一种“我就烂,但我烂得有底气”的生命力。 *'''屌丝''':指贫穷、猥琐、没前途的底层男性(极具侮辱性)。演变为一种平民化的自我认同,代表不虚伪、接地气,甚至带有“草根逆袭”的自豪感。 *'''单身狗''':讽刺找不到对象的单身者,带有“孤苦伶仃”的贬损。现多为中性自嘲。网民常以“单身狗”自居,表达一种单身贵族的自由或对现状的调侃。 *'''吃货''':原指只知吃喝、无所事事的人(饭桶)。现已成为完全的褒义词。指热爱美食、懂生活、有品位的人,甚至是一种时尚的人设。 *'''学霸''':原指在学界仗势欺人、霸占学术资源的人(学阀)。现指学习成绩极好、令人崇拜的学生。类似的还有“考霸”、“面霸”。 *'''土豪''':原指乡村中有钱有势、横行乡里的恶霸。现指财力雄厚、出手大方的人。虽然带点调侃,但更多是羡慕和“抱大腿”的渴望。 *'''宅''':形容逃避社会、阴暗、不修边幅的人。现多指专注个人兴趣、享受居家生活的状态。甚至细分出“技术宅”这种带有褒义的词。 *'''妖精''':指作祟的害人精,或指诱惑男人的不正经女性。现多形容女性极具魅力、身材好、有灵气,或者在穿搭上非常有风格(如“小妖精”)。 *'''闷骚''':贬低一个人内心阴暗、表面正经内心邪恶。现指外表沉稳但内心充满热情与才华,是一种富有魅力的性格特征(反差萌)。 *'''奇葩''':指离奇而罕见,常形容言行举止极度怪异、让人难以忍受的人。虽然仍有贬义用法,但在特定语境下指独树一帜、不落俗套、有趣。 *'''变态/妖孽''': 曾指生理或心理畸形。现在常用于称赞某人在某个领域强悍到了非人的地步(如:“他的手速简直变态”、“这个转音太妖孽了”)。 *'''毒奶''':“奶”原本是支持,加上“毒”代表诅咒。但在竞技圈,如果你“毒奶”成功,说明你具有言灵般的预言能力,成为一种好玩的身份标识。 *'''沦陷''':原指领土丧失。现在常用于形容被某人的魅力折服(如:“在他的眼神里沦陷了”)。 *'''神经病''':曾经是医学贬义。现在在亲密关系或死党之间,带有一种“你真有趣/你真爱演”的亲昵感。 *'''野心''':过去在中文语境里,这叫“野心勃勃”,常伴随“篡权、不安分”。现在这代表“目标感强、执行力高、向上社交”,是职场中极受推崇的优秀品质。 *'''绿茶''':最初(“绿茶婊”)是极其恶毒的性别攻击,指代外表清纯实则有心机的女性。但现在诞生了“绿茶妆”、“绿茶穿搭”,甚至衍生出一种“高级审美”,代表一种清透、自然、若有若无的吸引力。 *'''疯子''':原指精神疾患。现在常用于形容“天才”、“执着的人”(如:不疯魔不成活)。如果有人说你是个“疯子”,在极客或艺术圈,这往往是最高规格的认可。 *'''社畜''':日本引进词,原意是贬低人为“公司的牲畜”。现在是全体打工人的身份勋章。通过自称社畜,人们完成了一种“受害者同盟”的集体解构,消解了被剥削的悲剧感。 *'''降维打击''':出自科幻小说,本意是毁灭性的种族灭绝。现在被广泛用于商界和职场,甚至带有一种“绝对领先、技术碾压”的爽感。 *'''收割''':曾让人联想到死神。现在在金融、网红圈,这叫“流量变现”或“收割红利”。虽然被收割的人不开心,但“收割者”在很多成功学语境下被视为智者和强者。 *'''暴击''':原指致命伤害。现在常用于形容“真相带来的震撼”或“极致的美感”(如:颜值暴击)。这种词的使用频率极高,因为它能传达出一种瞬间被击中的生理快感。 *'''吃软饭''':原指靠女性生活的男性,被视为没出息。但在当下“软饭硬吃”的玩梗语境里,它带有一种“由于个人魅力极强而获得财富跨越”的调侃,甚至成了很多年轻人逃避内卷的终极愿望。 *'''败家子''':原指挥霍家产的不肖子孙。现在诞生了“败家之眼(ROG)”等品牌昵称,这种词变成了一种“高消费能力、追求极致硬件体验”的玩家标签。 *'''吃瓜''':曾经“瓜众”带有一种“不务正业、聚众生事”的贬义。现在“吃瓜”是一种全民社交行为,代表了某种程度上的信息灵通和社会参与感。 *'''糊''':曾指代食物焦了或明星过气(贬义)。现在粉丝常自称“小糊豆”,带有一种“虽然我们不红,但我们圈子小、真诚、不被资本污染”的优越感。 *'''舔狗''':诞生之初是极其卑微且受鄙视的,指代毫无尊严地讨好他人。但随着“舔狗日记”的走红,它演变成了一种卑微到极致后的坦荡和幽默。既然人人都在讨好生活,谁又不是谁的舔狗呢? *'''咸鱼''':出自周星驰电影,原指没有梦想的废柴。现在的“咸鱼”代表一种“低欲望、拒绝精神内耗、只求安稳生活”的平和心态。 *'''禽兽''':曾经是骂人的巅峰。现在在某些特定审美(如“西装禽兽”、“斯文败类”)里,代表一种极具张力的、带有侵略性的男性魅力。 *'''玩物丧志''':曾是极重的指责。现在通过“潮玩、沉浸式体验、硬核玩家”等词的洗礼,变成了一种“极致的热爱”。如果你在某件事上“玩”到了极致,那就是在这个领域的绝对专家。 *'''不务正业''':现在常被用来形容那些“跨界成功的斜杠天才”。比如一个物理学家画得一手好画,评论区会惊呼“这就是典型的不务正业(褒义)”。 *'''网瘾''':曾经要送去“电击治疗”的罪名。现在在电竞产业化后,它演变为“职业素养”或“数字原住民”的某种特质,甚至带有一种对未来科技高度敏感的意味。 *'''败类''':尤其是“斯文败类”。这个词现在几乎成了形容男性“禁欲感、高智商犯罪感、危险且迷人”的最高评价,完全洗去了其原本道德败坏的含义。 *'''反派''':曾经是人人喊打的配角。现在互联网盛行“反派三观比主角还正”,或者是“反派更有事业心”。一个“迷人的反派角色”往往比伟光正的主角更有热度。 *'''泼辣''':原指女性言行粗鲁、蛮不讲理。现在常指“干练、有主见、不好惹、生命力强”,是一种极其强悍的女性力量感。 *'''社恐''':曾经被视为社交障碍、性格缺陷。现在成了“当代年轻人的保护色”。自称社恐代表你“不爱无效社交、内心世界丰富、有边界感”。 *'''土''':曾经是审美低下的代名词。现在诞生了“土到极致就是潮”。甚至“老干妈”、“大红被面”被送上国际时装周。这种反差成了对抗精英审美的一种“土酷”文化。 *'''搬砖''':曾是单纯的体力劳动,带有底层悲剧色彩。现在是所有职场人的自谦词(比如:我去搬砖了)。这种词的使用,让白领与蓝领在语境上达成了一种“劳动者同盟”。 *'''土狗''':曾是辱骂词。现在在网络萌宠或特定审美里(如“土狗竟是我自己”),指代一种“平凡、憨厚、不装腔作势”的亲切感。 *'''有毒''':曾指害人性命。现在形容“极具吸引力、让人欲罢不能、甚至有点魔性”。比如“这首歌有毒”,意思是我已经循环了一百遍。 *'''要命''':曾指危险。现在是极致的修饰语。比如“他笑起来太要命了”,意思是他帅到了某种毁灭性的高度。 *'''黑化''':原指变坏。在二次元和互联网语境下,它代表“弱者觉醒、彻底爆发、不再受欺负”,是一个充满战斗力和爽感的词。 *'''精致利己''':最初由北大教授钱理群提出时,是对某些高智商学生的严厉批评。但在互联网语境下,它被解构为“清醒地保护个人利益”。很多年轻人认为:与其虚伪地谈奉献,不如坦荡地利己,这叫“人间清醒”。 *'''心机''':原指阴险、城府深。现在衍生出“心机妆”、“心机穿搭”,甚至在职场剧中,一个有心机的主角被认为比“傻白甜”更有魅力。它代表了“有准备、有策略、不轻易吃亏”。 *'''势利''':曾指趋炎附势。但在“搞钱要紧”的语境下,它有时被包装成“高效筛选社交对象”。虽然这个词依然带贬义,但人们对“势利”行为的容忍度大幅提升,甚至将其调侃为“慕强”。 *'''颅内高潮(ASMR)''':“高潮”二字原本是成人话题,甚至带点禁忌。现在它变成了“极致舒适、灵魂颤栗”的代名词。无论是一段好听的音乐,还是一个解压的视频,只要能让人产生精神愉悦,都能用这个词。 *'''致郁''':原指让人抑郁。现在在文艺圈,能“致郁”的作品往往意味着“深刻、直击灵魂、艺术造诣极高”。相比于轻飘飘的治愈,大家开始追捧那种“让人心碎的真实感”。 *'''上头''':原指喝酒后头晕不适。现在指“疯狂迷恋、欲罢不能”。无论是对一个人还是对一款奶茶,说“上头了”,就是最高规格的“安利”。 *'''反社会''':原指危险的人格障碍。但在影视评论区,这个词常用来形容“不被世俗规矩束缚、智商极高、冷酷且优雅”的反派或英雄(如[[w:神探夏洛克|神探夏洛克]]),带有一种中二病式的崇拜。 *'''单细胞''':原指结构简单的生物,讽刺人头脑简单。现在常指“单纯、没心机、活得快乐、坦荡”,是一种令人羡慕的生存状态。 *'''文盲''':曾是极大的羞辱。但在互联网语境下,人们常用“法盲”、“美盲”、“数理化文盲”自嘲。甚至诞生了“绝望的文盲”这种梗,虽然带有嘲讽,但也带有一种解构精英主义的狂欢。 *'''屠榜''':“屠”字原本血流成河。现在指**“实力过于强大,占据了所有榜单”。这是一种暴力美学**在数据时代的投影,代表绝对的统治力。 *'''毁灭''':比如“毁灭吧,累了”。这本是灾难片的台词,现在成了“彻底放松、拒绝内耗”的终极宣言。它代表一种“老子不干了”的洒脱。 *'''收割机''':比如“男神收割机”、“金牌收割机”。这个词洗去了杀伐气,变成了一种“魅力/实力无往不利”的象征。 *'''绝绝子''':虽然这个词本身在互联网上经历了“褒→贬”的回流,但它最初的逻辑就是把一种极端的否定语感转化为极端的肯定。 *'''卧槽/卧了个大槽''':这原本是国骂,但在互联网社交中,它已经成了“由于过度震惊而产生的敬意”的万能表达。它可以是感叹、可以是崇拜、可以是惊喜。它消解了粗鄙,变成了“真诚情感的爆发”。 *'''P图''':原指利用修图软件修改照片,带有“虚假、欺骗”等贬义色彩;现指普及化的日常图像美化技能,在AI生成内容的对比下,因保留了“真人审美与后期心血”而演变为中性词。 == 口头禅 == <!--一般单独成句的--> *'''我勒个去''':表示心情极度不爽或对某事相当无语。为凑足四个字形成的,与“我去”同义。成为年轻人在网上和节目里常用的语气。类似的还有“我了个草”“我了个叉叉”“我勒个擦”“我勒个墩”“我勒个豆”等等用法。 *'''[[W:草泥馬|草泥馬]]''':普通話「肏你媽」的諧音。 *'''靠''':北方方言,意指“性交”,可能是“尻”的讳字,正如“操”是“肏”的讳字一样,可用來表達各种情绪,如愤怒,不滿,懊恼,惊讶等。用法与“操”相同,一般单独成句,也可用于“我靠!”。 *'''HOHO/厚厚/吼吼/、kaka/咔咔、xixi/嘻嘻''':语气助词。 *'''尼玛'''‚:“你妈”的谐音,并不是骂人的话,含义类似“我勒个去”。 *'''艹/草/操''':“肏”的谐音,在硬件论坛也有[[w:超频|超频]]的意思。 *'''透''':内蒙古西部和山西地方方言,含義類似“艹/草/操”,也有“我透”“我透你媽”等用法。 *'''[[w:呵呵|呵呵]]''':表示不赞同,或暗骂意味(意思同上)。 *'''次奥''':“肏”的反切,“次奥”的拼音为“cìʼào”,连读为“肏”。 *'''艾玛''':是“哎呦妈呀!”的意思,表示感叹,惊讶,无奈等情绪。 *'''小可爱/C语言''':常用来隐指[[w:粗口|脏话]]。 *'''感人''':指某物因某方面缺陷,令人看了想哭,暗指某物的水平不足。例:這遊戲的開發商是綠色陣營(指在使用[[w:英伟达|英伟达]]显卡时有更好的性能),[[w:超微半导体|A]]卡跑分成績感人。 *'''给跪''':给楼主跪下了。表示对楼主的神奇弱智理论惊呆了,已经完全没法跟楼主交流了。后来用法衍生开来,常用作表示对见到的内容惊奇倾佩,此时为褒义。 *'''膝盖已碎''':多次“给跪”导致髌骨已经跪碎了。 *'''我和小伙伴们都惊呆了''':表示驚訝,出自中國大陸某小學生的作文。 *'''毒奶''':有时缩写为“奶”,指乌鸦嘴或是正面的支持却得到了反向的效果。 *'''走你''':双方商量一起去做某事表示同意(通常还表达满怀牛仔遇见枪战那样的激动之情。比如,甲''':滑雪去吧?! 乙''':走你!);或者一方向另一方发出出发的信号,但通常是以观察员而不是指挥员的身份。在“[[w:航母style|航母style]]”时迅速走红,其中著名的挥鞭一指的姿势被理解为“走你”。 *'''XXOO/OOXX''':隐指男女之间的性行为。 *'''[[w:元芳体|元芳,你怎么看]]''':来源最早出处在网易一则新闻《北京高速路边发现女尸 臂上怪字无人能解》的评论中,一名武汉网友一“元芳,你怎么看”开始,随即引来数十条回复,成为一大奇观。元芳全名“李元芳”,是电视剧《神探狄仁杰》中的一个主要角色,在剧中是狄仁杰的保镖,也是其最得力助手。在电视剧中,狄仁杰经常会征求李元芳的意见。但经过剧组对照剧本后,并没发现类似句式,被认为是网友杜撰。 *'''为何放弃治疗''':简称“何弃疗”。暗指对方“脑子有病”。 *'''高端大氣上檔次''':用于表示对所见内容的惊奇钦佩,简称“高大上”。亦可用于反讽,如:事实证明,[[w:美剧|美剧]]迷都是高大上的,本人作为[[w:日漫|日漫]]迷/[[w:韩剧|韩剧]]迷深感惭愧。 *'''待我長髮及腰''':出自一对情侣的照片描述<ref>[http://ent.163.com/13/0920/10/997812TV00032DGD.html “待我长发及腰”体走红 盘点近日各种令人捧腹的造句] {{Wayback|url=http://ent.163.com/13/0920/10/997812TV00032DGD.html |date=20130921054856 }},网易娱乐</ref>。后被网友纷纷发挥创意进行造句甚至恶搞。 *'''喜当爹''':最早起源于李毅吧。用来调侃屌丝好不容易追到女神,但是女神却怀了高富帅的孩子,无奈之下找屌丝接盘的情况。 *'''××技術哪家強''':此句型模仿自[[w:山东蓝翔高级技工学校|藍翔技校]]的電視宣傳片。 *'''××很忙''':多用于讽刺网民杜撰的名人名言,意思是××(如[[w:白岩松|白岩松]]、[[w:胡适|胡适]])又一次出来点评时政或者教诲大众了,真的是很忙啊。有时也用于调侃某个人物形象(如[[w:雍正帝|雍正帝]])在流行文学和影视作品中频繁出现。 *'''日了狗了''':大意是表达自己非常蛋疼的心情。类似于“我肏”,源于斗鱼TV直播LOL蛋糕在直播的时候玩的一个网页游戏,但真正流行起来是2015年年初自黑狂魔唐大夫和[[w:王思聪|王思聪]]发的微博 *'''灵车漂移、坟头蹦迪、骨灰拌饭、棺材冲浪……''':源自对斗鱼主播“王者小弟”的谩骂。此内容多表示在[[w:丧事|丧事]]中做出出格行为。 *'''红红火火恍恍惚惚……''':指笑声。部分汉语拼音输入法中输入“hhh……”(“哈哈哈……”或“呵呵呵……”的拼音首字母)可能会出现类似语句。 *'''晋太元中''':语出晋代文学家[[w:陶潜|陶潜]]所写散文《桃花源记》,主角为一名渔夫,而下一句为“武陵人以捕鱼为业”。多指某人在网络上进行“钓鱼”行为。 *'''天道好轮回,苍天饶过谁''':语出1994年台湾电视剧《七侠五义之太岁庄》,指某人曾经随着他人嘲笑或者对他人做过某件事情,后相同的事情也降临在他身上,参见“报应论”以及“因果轮回”。通常使用的场合基本都是严肃指责,但是用于政治调侃以及弹幕文化时则是用于增加笑料以及笑点。 *'''防不胜防''':形容在一个正常的文学作品中(视频、文章等)突然插入广告的行为。 *'''主要看气质''':“主要看气质”意思为不要看重外在形式,内在气质才是决定因素。2015年起在微信朋友圈刷爆成为强势流行语。源自歌手王心凌专辑中的一套吃汉堡丑陋造型,被网友评为“主要看气质”。一时间,明星们纷纷加入“主要看气质”阵营,引爆了全民跟风晒气质图<ref>{{Cite web |url=https://www.duanwenxue.com/article/751041.html |title=短文学 |access-date=2017-10-23 |archive-url=https://web.archive.org/web/20171023231048/https://www.duanwenxue.com/article/751041.html |archive-date=2017-10-23 |dead-url=no }}</ref>。 *'''我有一句××不知道当讲不当讲''':源自于一条总结优雅骂人方式的微博,多用于委婉的表达自己的不满,××可以使用任何侮辱性词语,比如'''[[w:肏你妈|肏你妈]]'''或者'''妈卖批'''(四川话中一个常见的脏话,语义等于“肏你妈”)等。 *'''我买几个橘子去。你就在此地,不要走动''':语出[[w:朱自清|朱自清]]所著的散文《背影》,而该文为作者对自己父亲的怀念,此话亦由作者父亲所说。结合文章内容可得出潜台词为“我是你爹”,常用作暗贬对方。 * '''世界是个草台班子''':因为新浪微博用户“河森堡”的文章得以传播。“草台班子”一词源自中国传统[[w:戏剧|戏剧]],原意指松散拼凑、粗制滥造的[[w:剧场|剧场]]和[[w:剧团|剧团]]。主要用于代指对于表面上的权威和精英的质疑<ref>{{cite web |title=“草台班子理论”让我对世界成功祛魅 |url=https://m.thepaper.cn/newsDetail_forward_26123727 |website=澎湃新闻 |date=2024-01-25 |language=zh |dead-url=no |archive-url=https://web.archive.org/web/20250215214953/https://m.thepaper.cn/newsDetail_forward_26123727 |archive-date=2025-02-15 |access-date=2024-12-15}}</ref>。 *'''答题''':指对微博上“神奇的吐槽君”“北美吐槽君”“韩日吐槽君”“大欧洲吐槽君”等投稿的评论。 *'''不分手留着过年/过清明/过中秋吗?''':对吐槽自己男朋友/女朋友的内容评价,劝投稿人快点分手。 *'''了解一下''':用于给他人进行推荐,用法为“了解一下”字样前直接加上要推荐给对方的事物。 **'''[[w:莎普爱思|莎普爱思]]滴眼液你了解一下''':暗指对方眼瞎(骂人的话),出自广告台词“[[w:白内障|白内障]]看不清,莎普爱思滴眼睛”。 *'''你是不是对xx有什么误会?''':认为对方错误使用了“xx”一词。 *'''难道只有我一个人...?''':用于发表与主流舆论风向不一致的言论,寻求与自己观点相同的人。 **'''实名xx''':指百分之百确信要做某事(尽管回答者可能是匿名发言,如“实名反对楼上所有答案”)。 **'''先问是不是,再问为什么''':指对一些人武断且笼统或没有意义的提问的反讽。 *'''以上''':源自日语的结束语“{{lang|ja|以上です}}”。指全篇的完结。 [[File:A sticker about Lu Xun.png|thumb|300px|鲁迅表情包示例]] *'''×××××××××××——(著名人物)''':名人名言梗,借用名人的名义表达自己的观点,“×××××××××××”通常是被编造出来的句子。另有“我没说过这句话。——(著名人物)”、“×××××××××××——沃滋基/沃滋基硕德(我自己/我自己说的)”等变体 **'''×××××××××××——[[w:鲁迅|鲁迅]]''':鲁迅名言梗,常搭配鲁迅半身像[[w:表情包|表情包]]。 **'''世上本没有XX,X的人多了,就有了XX''':语出[[w:鲁迅|鲁迅]]《故乡》最后一句”世上本没有路,走的人多了,就成了路",现用来表达“当一个东西被众人使用多次时,这个东西也随之成了流行”的逻辑。 *'''痛並快樂著''':痛苦與歡樂並存的狀態。 *'''实锤''':对应的英文词汇为hard evidence,意即有图有视频的证据或者结论。部分民众过度关注明星出轨、吸毒、嫖娼等八卦消息,没有证据只靠片面之词或者独家爆料,于是无法证实其真伪。有时便会有人附上各种各样的证据,表明这件事已经有结论了。于是,网友把这样有证据的事称为“实锤”,但不代表有些事“实锤”了事情的真相就是如此,很多时候,证据也有可能是杜撰的,经不起推敲{{refTag|1=參見[http://www.mnw.cn/keji/internet/1841701.html 「求锤得锤是什么梗?薛之谦求锤得锤是什么意思?」].''闽南网''}}。 *'''还有这种操作''':该词原意思是吐槽或者是赞扬一些让人大跌眼镜的游戏操作方式,最初流行于游戏圈之中,随后慢慢被民众所熟知成为广泛使用的网络流行语,引申义为“居然还有这种套路”,常常用于网络聊天和回帖{{refTag|1=參見[http://www.qlwb.com.cn/2017/0530/943789.shtml 「还有这种操作是什么梗?还有这种操作表情包大全」].齐鲁晚报}}。 *'''皮皮虾我们走''':源于游戏圈里一句[[w:哏|哏]]——“源龙星,我们走”。后来经过改造演变为“皮皮虾,我们走”。 *'''贫穷限制了我的想象力''':该词常常用来社会底层自嘲[[w:富人|富人]]的世界与生活一般人难以想象{{refTag|1=參見[http://www.jhnews.com.cn/2017/1027/786415.shtml?jdfwkey=1k9f9 「这些最新网络热词检验你是不是Internaive 」].金华新闻网}}。该词出现由来已久,真正开始走红原因在于[[w:范冰冰|范冰冰]]被求婚的巨型钻石戒指,很多网友认为那么大一颗戒指戴在手上很不方便,结果,范冰冰钻戒的拆解视打消了网友的顾虑,原来大戒指-{zh-hans:里;zh-hant:裡}-还能变形成一个小戒指,根本用不着替担心,是贫穷限制了我们的想象力{{refTag|1=參見[https://www.hao123.com/mid/15704422624626448171 「2017年最火的网络流行语,还不赶紧来看看有没有你喜欢的?」].hao123}}。 *'''[[w:陈独秀|陈独秀]]''':该词汇由电竞梗“带秀”一词发展衍生而来,其中心思想只需要提炼出一个字“秀”的含义,那便是称赞某人或者某事物很厉害。 *'''做头发''':该词汇发源于[[w:李小璐出轨事件|李小璐出轨事件]],当天[[w:李小璐|李小璐]]在[[w:PG One|PG One]]家中过夜的视频在中国娱乐圈中流传,而贾乃亮当晚直播说李小璐去做头发了,所以不在家。“做头发”梗就此而来,成为继娱乐圈明星们晚上关门聊剧本之后的又一出轨隐喻。 *'''油腻中年''':该词汇泛指那些拥有让人看着讨厌、不招人喜欢特质的中年人群特别是中年男性,用以指称那些油腔滑调、世故圆滑、不修边幅、邋遢不堪没有真才实学却喜欢装逼吹嘘的中年人。该词汇源自著名作家冯唐一篇名为《如何避免成为一个油腻的中年猥琐男》的文章,挑起了民众的敏感神经,给这个本来中性的词语蒙上了一层“油腻感”。“油腻”较早出现于2015年一篇名为《中国男人为什么有一种油腻感》的讨论帖,这个提法带有[[W:女性主义|女性主义]]以及[[w:消费主义|消费主义]]时代色彩。此话走红中国网络意味着“油腻感”其实是个普泛的、包含着人性弱点的深刻问题,同时也表明了中年男人或多或少地存在着“中年焦虑”。{{refTag|1=參見[http://news.ifeng.com/a/20171030/52849502_0.shtml#_zbs_sogou_bd 「肥胖、手串、保温杯,就代表是“油腻的中年人”?」].凤凰资讯}}。 *'''社会我X哥''':该词汇活跃于[[w:快手|快手]]、[[w:百度贴吧|百度贴吧]]、[[w:QQ空间|QQ空间]]以及各个游戏平台,众多中国网名都冠以“社会我XX”、“社会你XX”的前缀{{refTag|1=參見[http://culture.china.com/expo/11171063/20171211/31782054.html 「2017年度第一尴尬梗:社会我XX」].中华网}}。一种观点认为,这个词汇源自一次综艺节目中,主持人[[w:汪涵|汪涵]]亲切地称[[w:赵本山|赵本山]]女儿[[w:赵珈萱|赵珈萱]]为涵涵,还说:“因为我们名字里都有一个'涵'字,所以我觉得很亲切”。然而,对于这种套近乎的方式,赵珈萱并没有领情,反而直接纠正汪涵说:“我叫社会你球姐”,还重复强调自己是“你球姐”{{refTag|1=參見[http://finance.ifeng.com/a/20170513/15373175_0.shtml 「社会我X哥,到底是什么梗?」].凤凰财经}}。另一种观点认为,这句流行语来自于电子竞技圈。在一次电竞比赛中,有选手对EHOME战队的老鸡进行调侃,说:“社会我鸡哥,人狠话不多”。随之,“社会我XX”体,凭借干净利落脆的气势而迅速走红{{refTag|1=參見[http://www.dzwww.com/xinwen/shehuixinwen/201706/t20170629_16101034.htm 「你有freestyle吗?2017年上半年最火流行语全在这!」].大众网}}。 *'''又-{双}-叒叕''':取“又”字的多个叠字,总共有10个“又”字,以字形来形容事情频繁重复发生。<ref>{{Cite web |title=大陸流行語新詞:佛系青年、又双叒叕、打call |url=https://www.gvm.com.tw/article/42491 |access-date=2021-06-19 |last=遠見天下文化出版股份有限公司 |work=遠見雜誌 - 前進的動力 |archive-date=2021-06-24 |archive-url=https://web.archive.org/web/20210624201118/https://www.gvm.com.tw/article/42491 |dead-url=no }}</ref> * '''高速运转的机械进入中国'''与'''意大利面拌42号混凝土''':来自东北口音,疑似[[w:譫妄|谵妄]]的视频,说话者语法没问题但内容组合在一起却是错乱的,给人一种荒诞滑稽的感觉。<ref>{{Cite web |title=全网疯传的“意大利面30秒”视频:新型发疯,一场年轻人的自救 |url=https://www.sohu.com/a/www.sohu.com/a/761365148_121124643 |website=www.sohu.com |access-date=2025-10-07}}</ref> *'''层主挺住''':微博上常有一些和主流观点相悖的评论,然而也不无道理。但大多数人往往只听信一面之词,而忽视了不同观点,进而忽视了不同声音甚至完全听不进去及辱骂。表示对不同观点的支持。 *'''我是xx,我现在x得一逼''':“x得一逼”为[[w:南京话|南京话]]口头禅。在网络上流行起来是因为2018年世界杯期间,阿根廷在本届世界杯小组赛前两轮发挥不甚理想,有网民将[[w:蒙牛乳业|蒙牛乳业]]在世界杯期间投放的广告中梅西在球场草皮仰卧的台词改为“我是梅西,我现在慌得一比”。之后多支传统强队冷门迭出,被恶搞的对象也不再仅限于梅西。 *'''想多了''':认为对方说的情况完全不可能发生或对方提出的要求完全不可能被满足。 *'''[[w:科技树|科技树]]''':指游戏中用于表示科技发展水平的树状图示系统,也指现实中的科技发展状况。 *'''[[w:彩蛋 (媒体)|彩蛋]]''':制作方添加的额外内容,可见于游戏、书籍、电影、电视等。 *'''像韭菜一样被收割/噶[[W:韭菜|韭菜]]''':比喻大众轻易地被心怀不正的人欺骗导致财产或精神上的损失。此词语最先出现在假药广告,后被网友恶搞后广告中的割(广告片中读音gǎ)韭菜一词变成此意。也有字面意义上的比喻用法。 *'''你们最差的一届''':原是中小学教师口头禅“你们是我带过最差的一届”,表达对学生的不满,后用于对任何经历的抱怨。 *'''你已经是个成熟的xx,要学会自己xx了''':原指父母对已成年子女的教育——你已经是个成年人,要学会自己养活自己了。后用于调侃各种app。例如:你已经是个成熟的app,要学会自己还花呗了。(支付宝) *'''你是魔鬼吗''':指说出自己的决心之后,对方却直戳痛处地泼冷水。 *'''这是什么神仙xx''':来源于红楼梦中语录“神仙似的妹妹”。表赞叹。 *'''小孩子才xx,成年人只xx''':原句为“小孩子才看对错,成年人只看利弊”。指成年人失去儿童的纯真心思而变得世故。 **'''小孩子才做选择,我全都要''':源于周星驰电影[[W:九品芝麻官|九品芝麻官]]中的一句台词,形容不会像小孩子那样思前顾后或考虑限制条件,对于符合自己利益的都尽收其中。 *'''要恰饭的嘛/恰饭''':“恰饭”为中国南方某些方言中“吃饭”的谐音,指个人或组织为求生计不得不承揽商业宣传以从中获利,含有无奈和幽默意味。 *'''小嘴抹了蜜/口吐芬芳''':反其意而用之,指他人脏话连篇。 *'''xx一时爽,全家火葬场''':一般用于对让人感到不适的行为进行诅咒(如“造谣一时爽,全家火葬场”)。 **'''xx一时爽,一直xx一直爽''':形容沉迷于某种行为不可自拔(如“嘴臭一时爽,一直嘴臭一直爽”)。 *'''小明的爷爷''':全句为“小明的爷爷活了100岁,知道为什么吗?因为他不管闲事”。指认为对方的问题侵犯自己隐私。 *'''我自闭了''':形容努力很久却依旧没达到目标,心情郁闷从而不想见人的意思。 *'''别问,问就是xx''':用于敷衍他人的提问,一般在不愿意回答或答案已显而易见时使用。 *'''又双叒叕''':取“又”字的多个叠字,总共有10个“又”字,以字形来形容事情频繁重复发生。<ref>{{Cite magazine |title=大陸流行語新詞''':佛系青年、又双叒叕、打call |author=邱莉燕 |url=https://www.gvm.com.tw/article/42491 |date=2018-01-24 |access-date=2021-06-19 |publisher=遠見天下文化出版股份有限公司 |magazine=遠見雜誌 |location=台北市}}</ref>最早起源被认为是源于朝日新闻中文网于2012年12月18日发布了一条微博:“我们又双叒叕要换首相了。”,来形容日本首相经常更替。 *'''咱也不知道,咱也不敢问''':用于回避争议性或敏感话题,以避免挑起争端或遭受损失。 *'''眼睛学会了''':指一些看似很容易学会,其实完成起来并不是如此简单的手工、烹饪技术等。常配上后半句''':手:“不,你不会”。 *'''你爹开始种枇杷树了''':语出[[w:归有光|归有光]]《项脊轩志》:“庭有枇杷树,吾妻死之年所手植也,今已亭亭如盖矣。”暗指“你妈死了”。 *'''没有一只/头xx(动物)可以活着走出xx(地名)''':指某地人的饮食习惯以及当地以某种美食而出名。例:没有一只鸭子可以活着走出南京/没有一头牛可以活着走出潮汕。 *'''他还是个孩子''':原本是父母面对未成年子女犯下错误后的开脱之词。在网络上多用于反讽(如“他还是个孩子,千万不能饶了他”)。 *'''旱的旱死,涝的涝死''':指不同的人因处境不同而被同一件事的相反结局困扰,与“有心栽花花不开,无心插柳柳成荫”类型相似。也指[[墨菲定律]]带来的结果。 *'''有人监视我的生活''':指对方的发言影射自己或感到有共鸣,常用于描述大部分人的普遍生活方式及行为模式。 **'''感觉被冒犯''':指对方提出的负面形象/习惯自己也有,多指大部分人都有的缺点,或被直接戳到痛处。 **'''别骂了别骂了''':与前者完全相同。 *'''我只想要xx,xx的不重要''':类似于“此地无银三百两”,往往后半句才是重点。 *'''5G建设刻不容缓''':用于吐槽网络主播的网络状况不佳。 *'''可以,但没必要''':指否定对方的观点。 *'''四舍五入我也xx''':指某个或者某些杰出的个人或群体有一些特征,自己也有此特征的影射。表达为[[w:形式谬误|形式谬误]]中的[[w:肯定后件|肯定后件]]。 **'''如果不是因为xx(必要或决定性因素),xx应该已经xx(皆大欢喜的结果)''':与“四舍五入我也xx”类似。 *'''你家有皇位要继承吗''':用于讽刺重男轻女的思想以及一定要生儿子的行为。因儒家思想中仅有男性后代有资格继承王位及家产。 **'''真有皇位要继承''':字面意思,用于反驳上句。常见于封建及男权思想严重却阴盛阳衰的王室及家族,据说起源于关于[[w:日本皇室|日本皇室]]中男丁稀少的新闻评论中。自1965年[[w:秋筱宫文仁亲王|秋筱宫文仁亲王]]诞生起,至其子2006年[[w:悠仁亲王|悠仁亲王]]出生前未有一名男子诞生,[[w:皇室典范|皇室典范]]亦规定皇位传男不传女。便有网友感叹“真有皇位要继承”。同样的情况也出现在赌王[[w:何鸿燊|何鸿燊]]的家族,虽子女众多但未有内孙诞生。直至2019年本人已97岁高龄之时才有了第一位男性内孙。 *'''xx你也有今天''':用于评价一些曾经尽人皆知的人事物,有人对其全然不知的情况。 *'''我有个朋友''':用于描述一些自己做过却羞于承认或想做却不敢做的事。文中的“朋友”常指的是讲述人自己。 **'''你说的这个朋友到底是不是你自己''':出自电视剧《[[w:妙手仁心2|妙手仁心2]]》,用于回应上句。 *'''这要从一只蝙蝠说起''':[[2019冠状病毒病疫情]]期间,因抗击疫情以及强制隔离,导致很多人的既定安排与计划被打乱。又因一段一名女子吃蝙蝠的视频流出,以及蝙蝠携带多种病毒,被认定是疫情的源头之一。 *'''原来真的可以有人同时是ABC的粉丝''':讽刺一些人每当得知有公众人物去世便跟风纪念,并配上虚伪的悲伤情绪,却根本不认识这个人的行为。ABC通常指近期去世的公众人物。 *'''眼睛不要可以捐给有需要的人''':暗讽对方“眼瞎”,未能读懂正在讨论的话题或他人所说的话,也指部分动漫角色的眼睛被头发遮盖住的不合理现象。 *'''房子塌了''':指喜欢的明星公开恋情或婚讯,或是陷入负面事件风波。 *'''窗帘是蓝色的''':讽刺对方的过度解读。因“蓝色”常常与“忧郁”“低沉”等形容词联系,故此句便被解读为“表达了作者强烈的被压迫和被束缚的抑郁的思想感情”。然作者并无此意或特意描述。 *'''人和人的体质不能一概而论''':出自B站用户“刘尊荣”的言论:“我14岁时跟20个人打架,打了75分钟,完事还能跑三十公里,人和人的体质不能一概而论”<ref>{{Cite web|title=不懂就问,卧推200公斤吊打20多名成人,B站刘尊荣究竟是谁_手机搜狐网|url=https://m.sohu.com/a/367275593_100166598/?pvid=000115_3w_a|accessdate=2020-07-19|work=m.sohu.com|archive-date=2020-07-19|archive-url=https://web.archive.org/web/20200719065457/https://m.sohu.com/a/367275593_100166598/?pvid=000115_3w_a|dead-url=no}}</ref>,现在常用于讽刺他人对自己的吹捧过于夸张,亦可用于反衬某件事情难以完成或不可能发生。 **'''我一个滑铲''':出自贴吧用户“艾瑞莉娅”的言论:“老虎扑过来,我一个滑铲从他身下划过,并用刀子把它肚子划开,内脏掉一地,或者直接原地后仰,把手里的长棍尖头抵住地面,老虎飞扑直接落地戳死。”<ref>{{Cite web|title=梗的那些事儿——滑铲|url=https://xw.qq.com/cmsid/20200722A0V19U00|accessdate=2020-08-20|work=xw.qq.com|archive-date=2020-11-05|archive-url=https://web.archive.org/web/20201105082912/https://xw.qq.com/cmsid/20200722A0V19U00|dead-url=no}}</ref>常常和“人和人的体质不能一概而论”一起使用,讽刺对自己过于夸张的吹捧。 *'''泥头车''':一般是指运输建筑工地的沙石、泥土、建筑材料等的重型汽车。多用于诅咒他人被此类车辆撞死。 *'''I'm 卖保险''':出自Nardwuar对[[w:更高兄弟|更高兄弟]]的一次英文采访中。当被问到以前的工作,KnowKnow用蹩脚的英文回答道“I'm 卖保险”。后来网友发展出“I'm XXX”的句式,例如“I'm 没有钱”。KnowKnow后来也将“I'm 卖保险”写进《Flexing So Hard》歌词中。<ref>{{Cite web |title=Nardwuar vs. Higher Brothers |url=https://www.youtube.com/watch?v=8e2FTWAXAJY |access-date=2021-06-19 |language=zh-Hant-HK}}</ref> *'''还有这好事''':指本意损害他人的行为,结果却变相为他人谋利。如美国扬言制裁在美国拥有资产的中共官员,却反而帮助中共清查贪腐官员转移资产行为。 *'''阿巴阿巴''':原本是嘲讽[[w:李赣|李涵悦]]智力障碍发出像聋哑人一样的声音,可以用于对某件事无语或是形容某人语无伦次、不知所云。 *'''假如你是李华''':因“李华”一名常用作中小学英语教学之书信体作文的主人公写信人之姓名,中高考英语作文常出现之虚拟人物,"假如你是李华"也经常被网民拿来调侃。 *'''多好的xx啊,可惜死得太晚''':来源于[[w:胥渡吧|胥渡吧]]关于唐朝皇帝对话的原创的配音视频中,武则天对李隆基的评价。后用来形容君主前半生开明后半生昏庸的情况。 *'''那些xx的人,现在/后来怎么样了''':xx一般为争议性的选择或行动,常用来作为关于不计后果或逆主流而行之现象的文章的标题。 *'''TMD烦死了''':源自[[w:郑爽代孕弃养风波|郑爽代孕弃养风波]]中流出的一段录音。 *'''啊…这…''':语出百度贴吧吧友“好心的预言家”,表示自己非常惊讶、无言以对。 *'''同九义,汝何秀''':同样是九年义务教育,为何你如此优秀? 的缩写。 *'''我的内心毫无波动,甚至还想笑/无波甚笑''':源于一名金姓网友在遭到人肉搜索后的回应。 *'''老公你说句话啊''':出自2011年在[[w:土豆网|土豆网]]曝光的一个视频,视频中一女子和她的闺蜜俩人上楼捉奸,意外发现[[w:第三者 (爱情)|小三]]是一名男子。女子愤怒的殴打丈夫,辱骂道:“我操,还他妈是个男的”“恶心”,小三回应道:“老公,你快说句话啊!”<ref>{{Cite web |url=https://m.hupu.com/bbs/32241582.html |title=“老公你快说句话啊” 骚出天际。。 |access-date=2020-02-08 |work=虎扑}}</ref> *'''xx竟在我身边''':最早出自抖音博主“惠子说情感”的语录“高人竟在我身边”,“xx”可任意替换,例如“小丑竟在我身边”“男同竟在我身边”,有时也会将“竟在我身边”替换成“竟是我自己”或“竟然是我们”。 *'''像个沙口,真可怜/像个小丑,真可怜/像个🤡,真可怜''':“沙口”指《[[英雄联盟]]》中的角色“恶魔小丑萨科”。该成句主要表示对[[w:舔狗|舔狗]]的阴阳怪气。 *'''用魔法打败魔法''':指用同样的方式回击对自己的伤害。常用来表达“以牙还牙,以眼还眼”或“以其人之道还治其人之身”的意思。 *'''破防了''':指情绪受到冲击而不禁落泪。 *'''你被骗了''':原为[[w:瑞克摇|瑞克摇]]模因,后因索尼音乐在哔哩哔哩上传[[w:Rick Astley|Rick Astley]]的《Never Gonna Give You Up》使得Rick roll在中国大陆火爆,而瑞克摇本就有以很吸引人的内容来欺骗别人点进去的意味,因而衍生“你被骗了”这一流行语,同样的,有些本身喜爱该歌曲的人也会自发点进这个MV,以“愿者上钩”自称。 *'''你只是失去了xx,而ta失去了xx''':来源于[[w:琼瑶|琼瑶]]的小说《[[w:一帘幽梦|一帘幽梦]]》中楚濂的台词“你(汪绿萍)只是失去了一条腿,紫菱失去了她的爱情”。前半句往往是更沉重的打击,后半句为建立在原则性错误或严重伤及他人的基础上的一己私利。常用来讽刺一些自私且不分是非的行为。例如:缉毒警察只是失去了生命,而xx却是失去了出道的机会。 *'''哪里有什么xx,不过是……''':来源于各种爱国主义教育影片及书籍中的“哪里有什么岁月静好,不过是有人为你负重前行”。原意指“当下人们的幸福生活来自于革命先烈们的牺牲”。后意思转变为前半句是后半句的假象。 *'''摘桃子/摘了xx的桃子/捡皮夹子''':指将别人的成就或劳动成果通过不正当手段却以合理的理由据为己有,多用来形容王朝交替或对君主篡位。 *'''没有人可以永远xx岁,但永远有人xx岁''':形容时间的流逝与无情。多用于描述关于青少年的新闻。 *'''不想当A的B不是好C''':形容一个人无厘头。这句出自[[w:郭德纲|郭德纲]]的相声《我要奋斗》,原句为“不想当厨子的裁缝不是好司机”,是改编自[[w:拿破仑|拿破仑]]的名言“不想当将军的士兵不是好士兵”,是一个无厘头的包袱,但同时也隐约透出小人物的艰辛。随着郭德纲的走红成为一个广为流传的段子。 *'''失去网名''':指一些以网名为人所知,且真名不为人知的人物,真名被公开。 *'''懂了/学会了,这就去和xx对线''':用于回复发布[[w:冷知识|冷知识]]的人,自嘲自己对某一方面一知半解或不满,“xx”可填入相关人士或专业人士。例如:A:这种行为已经触犯法律了。B:懂了,这就和父母对线。 **'''别去,他们有xx/他们人多''':用于回应上句。例如:C:别去,他们有棍子。 *'''不要靠近xx,会变得不幸''':用于形容如果与某事物产生瓜葛,便会招来很多麻烦。最早见于女性经历家暴的新闻的评论中,例如“不要靠近男人,会变得不幸”。 *'''你的福气在后头''':来自于电视剧[[w:后宫·甄嬛传|后宫·甄嬛传]]。因近年明星离婚或分手爆出新闻后,不同于往日网友表示可惜,而是全部表示恭喜。此句形容离婚或分手实为解脱。 *'''xx:“你礼貌吗”''':指认为对方的言语行为对被评价的人造成了冒犯。 **'''礼貌:“xx你吗”/“你xx吗”/礼貌xx:“你吗”''':上文的词语重新排列组合,形容因为对方的冒犯气愤到极点而语无伦次。 *'''你俩加起来还没有我鞋码大''':指对未成年人早恋或未婚先孕行为的讽刺。因欧码在中国大陆使用率最高,成年人鞋码一般为34-42码。 *'''絕絕子''':太絕了。<ref>{{cite news |title=绝绝子、永遠的神……你了解网络流行语吗? |url=https://news.cctv.com/2021/08/26/ARTIOfrZwFx7bcmMOnoFTAFr210826.shtml}}</ref> *'''我们都有光明的未来''':常用来作为描述几个迥然不同情况句子的总结性末尾,用来讽刺社会的分流却理所应当的情况(尤其是最差情况)。 *'''蒙古上单''':bilibili董事长陈睿曾在一则视频后评论“你所热爱的,就是你的生活”,结果一ID为“蒙古上单”的用户在陈睿评论下留言“你妈什么时候死啊”。此后“蒙古上单”以及二人的语录便被用于对bilibili及陈睿进行辱骂,用以表达对B站不合理现象的不满。 *'''抛开事实不谈''':2021年[[w:华东理工大学|华东理工大学]]女学生盗窃耳机事件,校方疑因嫌疑人是女生而低调处理,甚至保留其保研资格,引发不满,有极端女权分子为嫌疑人辩护时说出此语。现多用于反讽。<ref>{{Cite web|url=https://baijiahao.baidu.com/s?id=1719017705375225178|title=「梗知识」—“抛开事实不谈”是什么梗?|accessdate=2024-09-16|author=没错我是大反派|date=2021-12-13}}</ref> * '''搞抽象''':本指[[w:抽象藝術|抽象艺术]],后引申至压抑下的装疯卖傻行为。<ref>{{Cite web |title=为什么年轻人开始“玩抽象”?三个心理学真相是……_杭州网 |url=https://health.hangzhou.com.cn/mental/content/2025-03/26/content_8960199.htm |website=health.hangzhou.com.cn |access-date=2025-10-07}}</ref> *{{Anchor|芭比Q了}}'''芭比Q了''':來自抖音實況主【無賴電音吃雞】。取其「燒烤」的原意,從燒烤延伸出「火化」、「完蛋了」之意<ref>{{Cite web |url=https://girlstyle.com/tw/article/341704/2022流行語-芭比q-巴比q-bbq-吃雞-意思 |title=存档副本 |access-date=2022-08-23 |archive-date=2023-03-07 |archive-url=https://web.archive.org/web/20230307024434/https://girlstyle.com/tw/article/341704/2022流行語-芭比q-巴比q-bbq-吃雞-意思 |dead-url=no }}</ref>。 *'''一般会社员的大胜利/大失败'''”:源自日本娱乐圈(尤其是声优、偶像行业)的网络梗,在日本,当声优或偶像宣布结婚时,为避免粉丝过度关注或骚扰配偶,通常会模糊描述结婚对象的身份,常用“一般会社员”(普通公司职员)代指圈外普通人。<ref>[https://www.bilibili.com/opus/530920221934490180 一般社员大胜利,盘点那些与圈外人结婚的声优]</ref>后来也扩展到了国内娱乐圈,例如两岸三地演员或歌手与圈外人结婚时,评论区也常出现此类调侃。 * '''XX旋转X分钟''':“XX旋转X分钟”梗通常完整表达为“'''非常好的XX,使我的XX旋转'''”,源自2023年流行的网络迷因。该梗结合了YouTube的尴尬机翻与Animan Studios的特定动画,多用于用夸张、幽默的方式表达对某事物(游戏、视频、影视等)的极致赞赏或极度震惊。 * '''[[w:早上好中国,现在我有冰淇淋|我有冰淇淋]]''':出自美国演员、WWE摔跤手[[w:约翰·塞纳|约翰·塞纳]](John Cena,中文名赵喜娜)于2021年5月宣传电影《[[w:速度与激情9|速度与激情9]]》时所拍的视频。由于他手持冰淇淋用极其不标准的普通话(空耳为“Bing Chilling”)说出“早上好中国,现在我有冰淇淋”而爆红网络,常被用作洗脑、整活或表示“日子过得不错”。 * '''注意看,这个XX正在……''':主要源于短视频平台上“电影解说”类营销号的模版化开场白。这类视频为了在几秒钟内抓住观众注意力,通常会选取电影中情节最冲突或最离奇的画面,配合标志性的 AI 配音(如常见的“云希”音)说出:“注意看,这个男人叫小帅/这个女人叫小美,他/她正在……”。 * '''XX是真实存在的''':通常用于表达对某种反常、极端、荒诞或令人难以置信的事物/现象在现实中真实发生的震惊和调侃。它带有戏谑和黑色幽默意味,表示该事物虽然离谱但真的存在,如“六大邪教is real”。 * '''徒手吃面''':源自2022年左右AI绘画(如Stable Diffusion)圈的热门梗。指在生成二次元美少女吃面场景时,由于AI对“手”和“筷子”等餐具理解不足,常生成人手直接抓取面条的搞笑、诡异图像。因其画面充满荒诞感,成为了AI绘画技术的早期“梗”。 * '''无所谓,我会出手''':意指无论面对多大的危机或挑战,只需我出面就能轻松解决。此梗源自百度贴吧“汪峰在吧”,一位用户在讨论“巨鱼吞噬地球”的帖子下回复此句,因态度极度自信、低调装逼而被网友调侃为“红墙大帝”并迅速爆火,常用于表达充满自信、不屑危机的情绪。 * '''每次都想装作很倔强''':通常与歌曲《野花香》有关。这句歌词是该歌曲的高潮部分,常被用作短视频BGM,因其情感浓烈且节奏感强,常在表达“明明很脆弱却假装坚强”、“强撑”、“嘴硬”等情绪的视频中作为背景音乐使用,是一种表达情感宣泄的迷因(meme)。 * '''爷们要战斗''':源于中国歌手雪十郎于2019年独立创作并演唱的歌曲。 * '''我徐才魁彻底疯狂''':这个梗最初源于B站一名用户,其账号昵称就叫徐才魁。该用户经常出现在各类美女视频(尤其是Cosplay、舞蹈类视频)的评论区或弹幕中,发布带有自己名字的宣言,其中最具代表性的就是“我徐才魁彻底疯狂”。 * '''勇敢勇敢我的朋友!XX跑男''':源自一段外网博主Bustabreezie发布的假装奔跑视频,配合《勇敢勇敢》歌词作为BGM。视频中主角在原地做出夸张的跑步动作,后被网友P图配上“XX跑男”称号,用来形容极其急切、夸张的逃跑或加速情景。 * '''月入3200,有钱是真的好!''':出自抖音/B站UP主“可乐频”,是一种以极度自信的语气炫耀微薄收入的幽默自嘲梗。原视频中,博主分享自己拿下三个3块钱牛肉包的“豪横”生活,通过极大的反差来调侃当代社畜在低收入下的乐观态度,后演变成一系列二创段子。 *'''你已急哭''':“你已急哭”四个字来源与抖音博主“沐灵7”的直播间,在直播间里,无论是主播本人,还是弹幕中的串子,都喜欢用“你已急哭”来表达嘲讽。随后,“你已急哭”与一张“[[w:外星人|外星人]]掌控银河系”的表情包结合成为该迷因的表情包。现该表情包常用于荒诞地消解严肃。<ref>{{Cite web |title=诡异的“你已急哭”外星人表情包,到底把多少人急哭了?_3DM专栏 |url=https://www.3dmgame.com/original/3745900.html |website=www.3dmgame.com |archive-url=http://web.archive.org/web/20260116165039/https://www.3dmgame.com/original/3745900.html |archive-date=2026-01-16 |access-date=2026-02-03}}</ref> *'''XX申请出战''':一种在网络流行文化中广泛使用的句式(如雷电XX、全仓XX),表达特定角色、人物或相关事物积极“上场”、展现能力或表达态度。该梗常在短视频、游戏群聊、财经论坛及娱乐综艺讨论中出现,用于幽默表达某种期待、支持或“请缨”参赛的氛围。 *'''切换为无产阶级频道/切农频''':指在视频或叙事中,从精致、体面或“中产/资本化”的情境,突然切换到普通人、打工人或较为朴素现实的状态,常用于制造反差和自嘲效果(例如:前一秒展示咖啡馆办公与精致生活,后一秒切换为吃泡面、挤公交等日常场景)。 *'''切换为资产阶级频道/切资频''':同指在视频或叙事中,从普通、朴素或“打工人/底层”的情境,突然切换到精致、富裕或中产以上生活方式的状态,常用于制造反差或带有调侃意味(例如:前一秒在吃泡面或者挤公交,后一秒切换为高档餐厅用餐或展示奢侈消费)。 *'''我劝你善良''':可以用於勸諫心存惡意者要做善良的人,亦會用於嘲諷或抱怨吐槽。類似的用語有「求你做個人」。<ref>{{Cite web |title=2018年热词大盘点,不懂一半就不算合格的网民 {{!}} 界面 · 财经号 |url=https://m.jiemian.com/article/2714024.html |website=m.jiemian.com |access-date=2026-05-24}}</ref> == 名词/形容词 == *'''碳水大餐''':指缺乏蛋白质只有碳水化合物的食物,基本与“嗯造”相结合,多为穷人对生活的讽刺。 *'''[[w:強退|強退]]''':原指强行退出游戏,后用于表示在事件尚未产生結果之前退出。 *'''信仰''':指運氣,例句:瞄准靠技術、命中靠信仰。 *'''人品''':指運氣,例句:想中大獎除非人品爆發。 *'''王道''':指照片,源于“照片才是王道”。 *'''真相''':指照片,源于“有图有真相”。 *'''任性''':“任性”本是一个传统词语,意思是“由着自己的性子,不加约束”,常用作贬义,如“任性妄为”。有网友调侃:“有钱就是这么任性。”此语迅速传播开来,以致引爆网络,还衍生出各种变体,如“有权就是那么任性”“有房就是那么任性”“有车就是那么任性”。随着高频率运用,“任性”词汇色彩逐渐变化,也可用来表示“天真率性”“敢作敢为”“勇于担当”等义<ref>{{Cite web |url=http://www.cssn.cn/yyx/yyx_tpxw/201512/t20151216_2783970_1.shtml |title=中国社会科学网 |access-date=2017-10-17 |archive-url=https://web.archive.org/web/20171017150431/http://www.cssn.cn/yyx/yyx_tpxw/201512/t20151216_2783970_1.shtml |archive-date=2017-10-17 |dead-url=no }}</ref>。 *'''颜值''':“颜值”本表示男女颜容英俊或靓丽的程度,是用数字评价人物的容貌。如同其他数值一样,“颜值”也有衡量标准,可以测量和比较,所以有“颜值高”“颜值爆表”“颜值暴跌”的说法。后来“值”的数值意义淡化,只表示面容和姿色。2015年,其指称范围进一步扩大,由人及物,物品的外表或外观也可用“颜值”表示<ref>{{Cite web |url=http://www.artsbj.com/show-17-505371-1.html |title=北京文艺网 |access-date=2017-10-18 |archive-url=https://web.archive.org/web/20171018134042/http://www.artsbj.com/show-17-505371-1.html |archive-date=2017-10-18 |dead-url=no }}</ref>。 *'''本攻''':攻受(seme & uke)是对BoyLove关系中两个男生的身份进行区分的表述。这种说法来自日本在原始定义中,“攻(seme)”属于主动方,“受(uke)”属于被动方,如今对BoyLove系作品中“攻受”关系比较普遍的说法是:“攻”为1,“受”为0。由于清代宫庭剧的流行,剧中娘娘常称自己为“本宫”,这也使得网络上许多人的口头禅以“本攻”流行。 *'''蛋疼''':原为北方俗语“闲得蛋疼”(谐音“鹹”与“淡”),后简化为蛋疼,一般的含义是指因为太过无聊而做出的种种不合常理的事情,也代指无聊的状态,后被用于所有不合常理的事情(常与“操蛋”混)。 *'''搞笑''':“你这个人真搞笑”,“这部电影很搞笑”,用于形容人或事物,作贬义时形容人或事物可笑至极,引人发笑,作褒义时指风趣幽默。 *'''[[w:雷 (網路用語)|雷人]]''':指出人意料且令人格外震惊,很无语的意思。源于[[w:日本动漫|日本动漫]]人物被电波打到或受到很大刺激时“受到强烈电波冲击”,漫迷看到惊讶的事物时发出此类“强烈电波冲击”的言语,后经简化翻译成“被雷到”。 *'''牛屄/牛B/牛逼/NB''':北京方言,形容某人在所谈论话题之所在领域中为精英分子。 *'''有才''':“你太有才了”,东北话,来自[[w:赵本山|赵本山]]的小品台词。也作“油菜”“油菜花”(有才华)。 *'''石化''':指经受打击或震惊过度后一时间感到麻木并且失去行动能力,源于英文“Petrified”和日本动漫中的人物描写。 *'''[[w:很黄很暴力|很黄很暴力]]''':衍生版本“很好很强大”,语出CCTV对网络的倾向性报导,一个北京海淀区的小学女生在镜头里说:“上次我上网查资料,突然蹦出来一个窗口,很黄很暴力,我赶紧把它给关了”因过程不合情理,遭到大量网民抨击。 *'''斯巴达''':形容令人崩溃的感觉。源于《[[w:这不是斯巴达|这不是斯巴达]]》。 *'''腐女''':用于描述喜欢看男的和男的在一起的女性异性恋。 *'''重口味''':形容大多数正常人无法接受的或感到厌恶的事物。而有此类嗜好的人可被统称为重口味。 *'''内涵''':形容带有隐晦的性暗示的图文。 *'''露点''':暴露隐私部位。通常在黄色论坛中使用。 *'''[[w:吐槽|吐槽]]''':来源于闽南语对日语“{{lang|ja|ツッコミ}}”的翻译,表示为揶揄,拆台的意思,但在论坛中多被误解为抱怨发泄或喷人。 *'''逆袭''':网络游戏常用语,同“反击”,指在逆境中反击成功。相关词语还有“屌丝逆袭”,指屌丝终于摆脱其悲惨命运,超过了[[W:高富帅|高富帅]]。 *'''你懂的''':为网友们所有“心照不宣”的最佳表达方式,如果你知道他也知道,就可以说上一句“你懂的”,来表达你的所有要求和心情。通常带有隐晦的政治隐喻(如[[w:周永康案|周永康案]])、[[w:性暗示|性暗示]]。《你懂得》亦为[[w:小沈阳|小沈阳]]演唱的一首歌曲名。 *'''膜拜''':表示敬佩,佩服。 *'''吓尿''':表示震惊。本指因受到惊吓而引发的[[w:尿失禁|尿失禁]]。 *'''废萌''':用于讽刺纯粹卖萌的人、作品或角色。 *'''卖肉''':用于讽刺纯粹暴露衣着的人、作品或角色。 *'''节操''':气节操守的简写,该词古已有之,现在用于表现一种对某种目的和欲望的抵制。 *'''[[w:閃光彈 (網路用語)|闪光弹]]''':形容网民炫耀令人羡慕的行为的行为。也指(包括但不限于)男女間的親密表現,讓獨身男性感到不能直視。 *'''德国骨科/骨科''':传闻中国大陆某汉化组成员与其妹妹发生关系,被父亲得知,遭到痛打以至腿部骨折,最后飞赴德国疗伤。后“德国骨科”被用于指代兄弟姐妹间乱伦或过于亲昵。 *'''喪心病狂''':原意指失去理智而做出不为大众道德及情理所容忍的事情,网络用语中也指事物之极致超出想象。简称“丧病”。 *'''有生之年''':指则更多是表达一种 “没想到在我这辈子还能看到……”的混合复杂情感,通常用在那些更新缓慢、连载时间长或者一度被认为“坑了”的作品(如动漫、游戏、小说等)突然有了新动态时。 *'''脸刹''':指某些人骑自行车或摩托车发生意外摔倒,头先着地,网民形容为“用脸刹车”,此外还有“胸刹”/“背刹”/“膝刹”等等。 *'''车震''':指男女双方在车内的亲密行为导致汽车晃动,用来专指[[w:车上性行为|车上性行为]]。 *'''撕逼''':原本指女人之间的斗争,后用于一切激烈的争执。 *'''建模''':原是电子游戏术语,即建立三维模型。化用至[[s:人類擇偶策略|人类择偶]]尤其是男性择偶中的外貌因素。经常搭配动词“吃”使用,“吃建模”。<ref name=":3">{{Cite web |title=【梗知识】吃建模吃经济_哔哩哔哩_bilibili |url=https://www.bilibili.com/video/BV15mZAYDEek/ |website=www.bilibili.com |language=zh-Hans |last=梗的知识 |access-date=2025-12-05}}</ref> *'''经济''':原是电子游戏术语,指游戏中角色或势力的金钱等。化用至人类择偶尤其是男性择偶中的经济因素。经常搭配动词“吃”使用,“吃经济”。<ref name=":3" /> *'''邪教''':原本指一些利用宗教对他人精神控制,实施危害社会行为的极端团体。在ACG次文化中,“邪教”也可指现在或曾经极为流行、粉丝群体庞大、且吸引人(甚至令爱好者活动近乎失控)的动画、游戏作品、ACG相关人物及其衍生物。这类作品有时也被戏称为“××大法”(这种表述通常建立在对[[w:法轮功|法轮功]]口号的恶搞上,如“[[w:索尼|索尼]]大法”、“[[w:艦隊Collection|舰娘]]大法”、“[[w:AKB48集团|开闭]]大法”、“[[w:LoveLive!|LL]]大法”<ref>{{cite web|url=http://comic.qq.com/a/20141126/129306.htm|title=LL大法好!日媒关注《LoveLive!》走红中国|publisher=腾讯动漫|date=2014-11-26|accessdate=2015-12-20|deadurl=yes|archiveurl=https://web.archive.org/web/20151222165332/http://comic.qq.com/a/20141126/129306.htm|archivedate=2015-12-22}}</ref>、“[[w:BanG Dream!|邦邦]]大法”、“[[w:坂道系列|坂道]]大法”、“[[w:早安家族|早安]]大法”等,“大法”有时也用于特指[[w:佐仓绫音|佐仓绫音]]、[[w:东山奈央|东山奈央]]、[[w:种田梨沙|种田梨沙]]和[[w:雨宫天|雨宫天]]四位日本声优)。 *'''红裤衩''':简称HKC,红裤衩一般用来指代对国产武器装备持乐观积极态度的网友派系,有時會用紅的發紫、已燒成灰等詞加強語氣。 *'''白裤衩''':简称BKC,白裤衩一般用来指代对国产武器装备持谨慎乃至悲观态度的军迷派系。 *'''dalao''':“大佬”的汉语拼音,指因个人实力或参与时间影响,较一般爱好者更为资深的爱好者。 *'''生肉/熟肉/X肉''':“生肉”指未经翻译的外语影视资源,而与之对应的“熟肉”指的是已被配上中文字幕的外语影视资源。而X肉则是指出品国国外翻译的影视资源,例:韩肉(韩语翻译非韩语)/法肉(法语翻译非法语) *'''出口转内销''':原意指原本已经出口到外国的货物由于各种原因,经由各种渠道返回本土销售。现引申指某些出版物原本为国内制作,在国外以外文出版后又以在国内代理国外出版物或者国内二次翻译国外翻译的文本的渠道重新出现在国内。例:《[[w:包拯传奇|包拯传奇]]》(在2010年的第37届法国安古兰漫画节上首发,以法文版先行出版后转回中国国内二次汉化出版)/《唐山葬》(原作者otosama为马来西亚华人,该漫画中文网络版在噗浪首发,后在日本以《西游筋》的名义连载,日文版被国内汉化组二次汉化后在漫画网站上在官方中文版放流前供人免费观看) *'''毒品''':不同于一般情况下的[[w:毒品|毒品释义]],指高度洗脑或被认为具有催泪效果的音乐等作品(使用较倾向于ACG次文化),如《[[w:超時空要塞|超時空要塞]]》插曲《[[w:禁忌的边界线|禁忌的边界线]]》、[[w:金坷垃|金坷垃]]广告。 *'''实锤''':确凿、无可争辩的证据<ref>{{cite web|title=知名旅行社伪造拒签信,私吞顾客签证费?围绕“实锤”双方这样表态|url=https://3g.163.com/tech/article/D25L82H20512B07B.html|website=网易科技|accessdate=2017-11-05|date=2017-11-01|archive-url=https://web.archive.org/web/20171107012903/https://3g.163.com/tech/article/D25L82H20512B07B.html|archive-date=2017-11-07|dead-url=no}}</ref>,起源自[[w:八卦新闻|八卦新闻]]<ref>{{cite web|title=实锤是什么意思?实锤是什么梗?|url=http://pcedu.pconline.com.cn/1011/10111827.html|website=太平洋电脑网|accessdate=2017-11-05|archive-url=https://web.archive.org/web/20171105203356/http://pcedu.pconline.com.cn/1011/10111827.html|archive-date=2017-11-05|dead-url=no}}</ref>。也可指尘埃落定的消息<ref>{{cite web|title=限产缺实锤钢市反复震 一些新的动向需要重点关注|url=http://finance.sina.com.cn/money/future/fmnews/2017-10-26/doc-ifynhhay5360055.shtml|website=新浪财经|accessdate=2017-11-05|archive-url=https://web.archive.org/web/20171107022838/http://finance.sina.com.cn/money/future/fmnews/2017-10-26/doc-ifynhhay5360055.shtml|archive-date=2017-11-07|dead-url=no}}</ref>。 *'''云xx''':指在网络上进行某种活动,也用于讽刺某人对某事物毫无实际体验却对他人指指点点(“xx”为具体行为或名词,如“云哭丧”、“云孝子”、“云应援”、“云玩家”等)。 *'''凉了''':形容一些人、一些事物已经失败,没有了翻身的机会,如同尸体变冷。衍生出“一首《凉凉》送给xx”。 *'''塌房''':起源于饭圈。比喻自己喜欢的事物(尤其是偶像)毫无征兆地被卷入负面事件,并伴随其形象受损、粉丝流失等。 *'''海景房''':原意为建设在海边的豪宅,通常此类豪宅价格极为高昂普通人几乎无法购买,现多用于形容一件物品由于绝版或其他原因导致现货价格高昂且极难入手,价值与海景房相当。 *'''烈士墙''':指购买的电脑硬件短期内出现质量问题,或者购买价格远超实际价格。 *'''戏精''':来自于翻拍剧《小戏骨红楼梦》以及综艺节目《演员的诞生》,原意指夸奖演员的演技好。后形容一些人内心反应极多,并全部表演出来,而且往往一看就知道是在自编自演自导。大多形容人浅薄而虚伪、爱慕虚荣却又和现实相差甚远,打肿脸充胖子的行为。指[[w:表演型人格障碍|表演型人格障碍]]。 *'''杠精''':由“抬杠”演变而来,指为达到否定他人的目的,直戳对方的爱好,故意发表和主题对立的评论的人。 **'''ETC''':[[w:電子道路收費系統|ETC]]原意为電子道路收費系統,后来泛指一些管不住嘴动不动就抬杠的人,因此类系统有自动收费抬杆让车通过的功能,即“自动抬杆(抬杠)”而得名。 *'''课代表''':指评论之于内容一针见血的网友。 *'''时代的眼泪''':源自Z高达播出前的宣传语,一般被理解为因剧情需要或时代所指引而死去的剧中角色或随时间而消逝的东西,表现出人的渺小、人类在宇宙中的渺小,随着时光的流逝,时代的变迁,再美好的人或事也只是转瞬即逝,就像时代留下了一滴眼泪。后普遍用来指某种东西已经古老到会令人流下怀念的泪水。 *'''xx02年''':将年份中的数字进行倒序排列,目前用{{str mid|{{CURRENTYEAR}}|4|1}}{{str mid|{{CURRENTYEAR}}|3|1}}{{str mid|{{CURRENTYEAR}}|2|1}}{{str mid|{{CURRENTYEAR}}|1|1}}年。亦对于一些保守观点的反驳。例:“都8102年了,还保持着如此落后的思想?” *'''社会人''':来自日语“社会人(しゃかいじん)”,原指已经离开校园步入社会的工作人群。现指各种活跃于“[[w:抖音|抖音]]”“[[w:快手|快手]]”上的各种博人眼球、既不工作也不读书,或是混迹于各种黑社会的年轻在校学生或无业游民。此种人群的行为实为社会的跳梁小丑,却自以为很厉害。与“黑社会”意思类似。 *'''奔三''':广义指20-29岁。因大多数人感觉20岁之后时间过得极快,到30岁不过是弹指间。狭义指25-29岁,因此年龄段四舍五入即为30。 *'''抖机灵''':和“皮”意思相似,但多用于贬义情况。该词在[[w:知乎|知乎]]网站具有特殊释义,泛指一些用户以博取眼球以及赞同数量为目的,在回答问题时别出心裁地写出令别人忍俊不禁的幽默回答,但对解决问题没有任何实质性帮助,甚至颇缺乏责任心的行为。此种行为可能会招致部分用户的不满。<ref>{{Cite web |url=https://m.hupu.com/bbs/32241582.html |title=“老公你快说句话啊” 骚出天际。。 |access-date=2020-02-08 |work=虎扑}}</ref> *'''肥仔/肥宅快乐○''':源于“肥宅快乐水”,本指可乐,最早的可考之处出自2018年2月網絡漫畫家孫渣发的动态。后演变为对“肥仔”“肥宅”的调侃,并衍生出了“肥宅快樂事”(指[[w:乐事|乐事]]薯片)、“肥宅快樂網”(指[[w:bilibili|bilibili]])、“肥宅快樂獸”(指[[w:猫|猫]])等<ref>{{cite web |title=【網紅詞】可樂變「肥宅快樂水」?「肥宅快樂」爆紅網絡是因為… |url=http://www.orangenews.hk/culture/system/2018/05/24/010090144.shtml |website=橙新聞 |accessdate=2018-06-17 |archive-url=https://web.archive.org/web/20180617215916/http://www.orangenews.hk/culture/system/2018/05/24/010090144.shtml |archive-date=2018-06-17 |dead-url=no }}</ref>。 *'''鲜掉眉毛''':形容食物极其鲜美,常见于美食博主的评论。 *'''家里有矿''':调侃人有钱,来自《[[W:马大帅|马大帅]]》的台词。 *'''原声大碟''':常用来形容脏话。 *'''凭本事xx''':常被一些人用于对自身所犯下的错误进行开脱,后被网友拿来讽刺拥有负面行为但仍理直气壮的人。 *'''别人家的xx''':表达对事物的羡慕,以及自己得不到的遗憾。 *'''真·xx''':“真的xx”的缩写,常常用于指在本质上与“xx”的字面意思相互吻合的事物,有时亦指衍生含义与“xx”的衍生或原有含义相互吻合的事物。例:在菜市场出售肉类产品的行为便可称作“真·卖肉”。 *'''地域拖油瓶''':指不符合人们对一个地区刻板印象的人,如不擅长饮酒的东北人、不能吃辣的四川人等等。 *'''老阿姨''':多用于20岁左右女性。看到比自己年轻漂亮的女子之后的自嘲。 *'''逮虾户''':《Deja Vu》的中文谐音。动画《[[w:头文字D|头文字D]]》中,曾将该歌曲作为插曲使用,“逮虾户”因此引申出飙车或漂移的含义。 *'''送分题''':指情感咨询的问题中,很容易解答的问题。 *'''送命题''':指情感咨询的问题中,很难解答的问题,并很有可能触及对方的精神底线。 *'''能打''':形容实力超群。 *'''国师''':对一些拥有大量拥趸的网络意见领袖的讽刺性称呼。 *'''丈育''':源自电竞解说[[w:孙一峰 (电竞玩家)|孙一峰]]在某次直播时误将“文盲”看成“丈育”,后成为“文盲”的代名词,含调侃意味。 *'''硬核''':指任务艰难或对方很厉害。 *'''[[w:PTSD|PTSD]]''':[[w:创伤后应激障碍|创伤后应激障碍]]的英文缩写。多用于讽刺一些人看到与某人、某物并不构成强烈相关的事物后联想到该人、事并对其进行[[W:酸民|酸民]]行为。 *'''人工智障''':讽刺一些[[w:人工智能|人工智能]]产品的程序化、机械化服务不能令人满意,反而让人陷入更大困境。 *'''柠檬精''':指仅仅因为别人在某些方面比自己优秀,就因嫉妒而抹黑对方的人,也可指单身人群对秀恩爱情侣的羡慕嫉妒。衍生词有“我酸了”“区区致命酸”“手上的XX(食物、饮料等)变酸了”等。 *'''感谢袁隆平/这一切都要从1930年9月7日江西九江市德安县的一户袁姓普通家庭讲起''':[[w:袁隆平|袁隆平]]主持的杂交水稻项目提高了水稻亩产,解决了中国的粮食短缺问题,暗讽对方“吃饱了撑的”。此外也延伸出表情包,通常为袁隆平照片配上恶搞文案,如“我这辈子最大的错误,就是让你们吃的太饱了”。 *'''xx十级''':指一些小众爱好的圈子里,一些有资历的爱好者对了解不多的新人过于苛刻、吹毛求疵并故意刁难的行为。含讽刺意味。 *'''桃子''':源自形容对方痴心妄想的“你在想屁吃”,“屁吃”谐音“peach”,即英文桃子之意,故有“你在想peach”/“你在想桃子”的衍生句,变种词“桃饱网会员”([[w:淘宝网|淘宝网]]谐音),甚至有诸如“刘关张在你嘴里[[w:桃园三结义|结义]]”“孙悟空在你嘴里开[[w:蟠桃会|蟠桃宴]]”等夸张讽刺。 *'''还是单身''':常用于明星感情生活类新闻的评论,指关注了明星很久,当时自己是单身。如今偶像结婚生子了自己依旧单身。用于感叹及自嘲。有时也用于嘲讽对方。 *'''白给''':指得到资源却没有发挥任何作用,而被敌方打败并被敌方夺取资源,取“白白送给敌方”之意(多指游戏领域),此后引申为结果未达到预期。 *'''幼儿园毕业xx年''':指作为成年人却依旧童心未泯,多用于调侃。例''':我只是个幼儿园毕业十几年的孩子。 *'''撸管、挊管、拤管、打飞机(打✈️)、手冲(手🐛)''':[[W:自慰|自慰]](专指男性),为规避中国大陆境内论坛对[[w:自慰|自慰]]敏感词的屏蔽,而派生出来的词 *'''人均xx''':用于形容一些论坛,“xx”一般为该论坛网友对自身现状的常见宣称,多用于讽刺。例''':知乎人均985、211/微博人均体重90斤。 *'''教科书般的xx''':指对方的行为很典型,犹如教科书般可供参考。 *'''求生欲''':指在回答一些有争议的问题的时候,尽量选择中立或是温和的用词,避免引起更大的争论;也可以指突然的危机公关。 *'''人血馒头''':旧时民间迷信,认为蘸有人血(特别是死刑犯的血)的馒头可以医治肺痨。鲁迅的短文《[[w:藥 (魯迅)|药]]》有描述这个现象。指恶意炒作他人的不幸,从而为自己谋取名利。 *'''小作文''':指内容很长且很深刻反省的回复。 *'''塑料xx''':指故作伪装或虚假的东西,如同塑料一般。虽然长久但虚伪。 **'''塑料英语''':指说话人并不会英语,而是故意按照谐音模仿出来其实际发音(同样可用于形容其他语言)。 *'''抄作业/抄答案''':指模仿对方的做法。来源于[[2019冠状病毒病疫情]]期间,河南省政府对于控制疫情的积极行为,并号召大家同样效仿。 **'''抄都抄不好''':来源于日本政府处理疫情的草率,因游轮[[w:钻石公主号|钻石公主号]]发现确诊病例后并未及时采取隔离,甚至允许没有症状的乘客自由下船。另一方面,各种大型聚集活动也并未因疫情取消。例如[[w:日本职业足球联赛|J联赛]]继续如期举办,且未强制要求观众佩戴口罩。 *'''财富密码''':指一些在网络中容易获取关注度的关键词,因[[w:俄罗斯|俄籍]][[w:网络红人|网络红人]][[w:伏拉夫|伏拉夫]]在[[w:抖音|抖音]]短视频中言论及行为皆刻意夸张化地吹捧中国以迎合部分中国受众并吸引流量而得名 (例:“我们中国真是太厉害了"。)亦可指一些引起争论或竖立不同群-{zh-hans:里;zh-hant:裡}-对立面的事物或话题,如性别、地域、年龄段、审美、个人口味等。 *'''缝合怪''':指将属于不同[[w:亚文化|亚文化]]中的用语、“梗”或其他事物杂糅在一起,并当做“潮流”不分场合地随意使用以致这些亚文化被曲解的人。 *'''牛子(🐮子)''':起源于[[w:东北话|东北话]],为了规避中国大陆对于[[w:阴茎|阴茎]]的屏蔽,而被广泛使用,并延伸出“嗦牛子”([[w:口交|口交]])一词。 *'''甜甜的爱情''':起源于童话故事中“王子和公主举行了盛大的婚礼,永远幸福地生活在一起”的结局。原指爱情幸福圆满。后用来讽刺一味相信童话故事、认不清现实中婚姻的本质,甚至婚姻不幸依旧为丈夫开脱的愚蠢行为。 *'''看月亮''':表达对其他国家处理违法犯罪行为或不公现象的方式的确比中国大陆的方式有效的结果之赞赏。源自于“外国的月亮比较圆吗”一句反问及讽刺崇洋媚外之俗语。亦有衍生句“外国的月亮真的又大又圆”。 *'''[[w:谜语人|谜语人]]''':原是美国[[w:DC漫画|DC漫画]]《[[w:蝙蝠侠|蝙蝠侠]]》旗下的反派人物,现多用于指一些故弄玄虚、故作高深或说话隐晦,说着诸如“这种事情我只能说懂得都懂”的语句,如同谜一般的人。网友通常会以“谜语人滚出[[w:哥谭|哥谭]]”回应之。 *'''套娃''':指通过简单的叠加否定导致特定的字或词汇反复出现在同一句子里,例如“禁止套娃”“禁止禁止套娃”……以此类推。 *'''主角光环''':指小说或影视剧中的主角无论经历何种危险或艰难的环境都能全身而退,而现实中根本不可能发生的境况。例如身中剧毒不死、掉下悬崖幸存,以及平民女性不懈追求与豪门公子终成眷属等。 *'''扯头花''':指女性或文人之间的吵架。多用于形容宫廷剧中后宫嫔妃之间的斗争,或文人间通过文字否定对方的观点或贬低对方。“头花”为女性饰品,此处借用为文人“不敢动武”“柔弱”的刻板印象。 *'''阴间''':形容常人无法接受、令人反感的事物。 *'''阴间祝福''':形容内容另有其意的“祝福”,如“你老婆出轨必被抓”“你上厕所必有人送纸”“你火化必出[[w:舍利子|舍利子]]”等。 *'''粉红税''':指一些食物或生活用品分男性与女性版,女性版价格较高或分量较少的情况。因在[[w:性别偏见|性别偏见]]中的刻板印象,常被默认女性更喜欢粉红色或粉红色代表女性。 *'''智商税''':形容看似需求量大,其实为编造或严重夸大功效且价格昂贵并毫无用处的产品。 *'''三连''':最早出现在[[w:bilibili|bilibili]](简称B站),因其“点赞,投币,收藏”的功能而得名。 *'''白嫖''':又称白嫖癌。最早来源于“霸王餐”,现指在bilibili上观看他人视频却不三连支持的人。衍生词有“下次一定”“下次不一定”等。 *'''凡尔赛文学''':指在社交媒体发文,文字内容表面上通常在抱怨,实则在不经意间炫耀自己。例如:“男朋友送的车太难看了,这[[w:玛莎拉蒂|玛莎拉蒂]]的颜色怎么这么土”。<ref>{{cite web|url=http://www.chinanews.com/cul/2020/11-28/9349477.shtml|title=“凡尔赛文学”火了!这是什么梗?调侃还是炫耀|publisher=光明日报|website=www.chinanews.com|access-date=2020-12-01|date=2020-11-28|author=胡一峰|archive-date=2020-11-29|archive-url=https://web.archive.org/web/20201129231151/http://www.chinanews.com/cul/2020/11-28/9349477.shtml|dead-url=no}}</ref> *'''白瘦幼/白幼瘦''':男性视角之理想女性完美外貌形象,以及不符合任何一种便会受到外貌羞辱之现实状况。 *'''含x量''':看到某事物或群体的频率。常指负面事物。 *'''爹味''':形容高高在上、瞧不起任何人,强迫他人接受自己思想,缺乏尊重的发言。 *'''异父异母的兄弟/姐妹''':形容和自己喜好及看事物的角度或目前状况和自己高度一致的人,常用来感叹相见恨晚或遇知音之意。 *'''工具人''':一般指为达到某种目的而被要求介入整个过程的人,或经常被要求帮忙的人。 *'''低情商\高情商''':用于表达不满以对照进行讽刺的一组说法。 **'''低情商''':指表达不满时直抒胸臆或直接恶语相向。 **'''高情商''':指表达不满时阴阳怪气或拐弯抹角嘲讽。 *'''烫嘴''':讽刺一些常常被误用的词或是错别字被改成正确用法后,还是依旧不习惯正确用法并延续错误用法的行为。 *'''[[w:社会性死亡|社会性死亡]]/社死''':指在公众面前出丑或做出令自己感到羞耻的事,以及违法犯罪和危害社会的劣迹被公开。语义类似于“公开处刑”,而较之本意有所弱化。 *'''普信''':来自于杨笠在脱口秀中的语录“为什么他那么'''普'''通却那么自'''信'''”。常用来形容一般人毫无拿得出手的长项却习惯对他人指指点点。由于常被理解有性别对立之嫌疑,便组词“普信男”。 *表达故事情节等内容对人的感受 **'''刀''':指令人悲伤或遗憾的情节或内容。 **'''糖''':指令人愉快或圆满的情节或内容。 *'''xx(地名)吴彦祖''':来自于艺人[[w:吴彦祖|吴彦祖]]。用来形容某人长相帅气,地名用来说明是哪里的人。 *'''向下的自由''':指一些改革及破除枷锁的情况下,依旧愿意屈服于枷锁且不愿被打破。例如“穿黑袍”“缠足”及“做家庭主妇”等。亦指无法对于革新做任何事,只好甘于原地的安慰。 *'''鸡娃''':给孩子“打鸡血”,不停地让孩子努力学习或拼搏,为大城市里中产家庭的教育方式。 *'''完美受害者''':讽刺网友对一些案件里受害者有瑕疵所以导致被害,并认为只有毫无任何问题才值得大家维权。 *'''天花板''':一个领域很难突破的最高水平。 *'''英年早婚''':用于感叹优秀的人才结婚早。改编自成语“英年早逝”,来形容对年轻人去世的惋惜。这里也是惋惜对方早婚,并感叹自己没有机会了。 *'''[[w:以倭代华|以倭代汉/以倭代唐]]''':用于表达对中国大陆的古装剧或是古风视频中,制作过程不加考据,并直接照搬日式服装、造型和建筑风格行为的不满。另一说来自于大连的日本风情街“[[w:金石万巷商业街|盛唐小京都]]”,网友们认为[[w:京都|京都]]的建筑是完全仿照唐朝长安城建造,而今却被认为是起源,引起网友公愤。 *'''降维打击''':指远远领先后一名,甚至[[分数]]为其的几倍之多。 * '''邪修''':原是[[w:修真小说|修真小说]]术语,后引申至一切不走寻常路甚至旁门左道的方法。<ref>{{Cite web |title=“邪修”走红:短平快的实用主义,“向内转”的苦中作乐 |url=https://www.thepaper.cn/newsDetail_forward_31494086}}</ref> *'''[[w:内卷化|内卷]]''':指的是个人、组织或单位在自身的专业范围内进行一种非理性的、高强度的内部竞争。其特点是急功近利、相互攀比,但往往又不注重高效、理性地安排自己的生活、工作与学习方式。<ref>{{cite web |title=教育热点的透视与反思 专家教师为解决“内卷与躺平”出谋划策 |url=http://edu.people.com.cn/n1/2023/0719/c1006-40039169.html |website=人民网 |date=2023-07-19}}</ref> *'''[[w:躺平|躺平]]''':与“内卷”相反,指的是个人、组织或单位在各种行业以及生活方式上进行一种非理性的、不想幹或不会干,或是因为客观原因不能干而产生的不作为行为。<ref>{{cite web |title=如何让“躺平”干部站起来干起来 |url=http://theory.people.com.cn/n1/2023/0324/c40531-32650243.html |website=人民网 |date=2023-03-24 |dead-url=no |archive-url=https://web.archive.org/web/20240828212156/http://theory.people.com.cn/n1/2023/0324/c40531-32650243.html |archive-date=2024-08-28 |access-date=2024-08-28}}</ref> *'''请输入文本''':用于隐藏题目,来源可能来自[https://tieba.baidu.com/p/9841591880 B站]。 *'''[[w:西伯利亚寒流|西伯利亚寒流]]''':一般指代气候现象,后来该词汇用于污蔑/嘲讽[[w:苏联|苏联]]/[[w:俄罗斯|俄罗斯]]/[[w:共产主义|共产主义]]。 *'''苹果XX、安卓XX''':原指手机品牌,现为形容词,安卓意为“低端”、“劣质”,苹果意为“高端”、“优质”<ref>{{cite web |title=长平观察:安卓人与苹果人,器物与制度|url=https://www.dw.com/zh/%E9%95%BF%E5%B9%B3%E8%A7%82%E5%AF%9F%E5%AE%89%E5%8D%93%E4%BA%BA%E4%B8%8E%E8%8B%B9%E6%9E%9C%E4%BA%BA%E5%99%A8%E7%89%A9%E4%B8%8E%E5%88%B6%E5%BA%A6/a-74225298 |website=dw.com |accessdate=2025-12-04}}</ref>,参见[[#思想理论|苹果安卓相对论]]。 * '''[[w:后室|后室]]''':是一种起源于网络(4Chan论坛)的都市怪谈与集体创作恐怖设定。它指因现实“切入(noclip)”而进入的一个由单调黄色走廊、空旷办公室组成的无尽迷宫,充满心理恐怖感。核心元素包括不可名状的实体、阈限空间美学(恐怖空旷感)及无尽的逃生。 *'''苦命鸳鸯''':原是一本关于中国野史的男同同人色情漫画,因剧情讲述了吕布和董卓相爱情仇的故事,外加剧情离谱至极,网友称吕布董卓二人为苦命鸳鸯,过后苦命鸳鸯往往用做两个般配的角色身上,并配上漫画中的剧情情节。 * '''低智商的善良''':源自知乎博主“凡尔礼”的一篇高赞答案,后经《人民日报》、《新京报》、《青年文摘》等刊物转载引发讨论。指缺乏理性判断、不考虑后果的盲目善行,往往造成负面社会影响<ref>{{Cite web |title=【荐读】什么叫低智商的善良? |url=https://mp.weixin.qq.com/s/S1WPw--CtocSaRM_iccleA |website=人民日报公众号 |date=2015-09-06}}</ref><ref>{{Cite news |title=一周语文  黄集伟专栏(8月31日-9月6日) |url=https://epaper.bjnews.com.cn/html/2015/20150907/20150907_C02/20150907_C02_5019.html |author=黄集伟 |work=新京报 |date=2015-09-07 |quote=●低智商善良 释义:语出“知乎”作者凡尔礼。作者认为,“低智商善良”有如下特征:1.没有知识水平的善良;2.道德绑架,特别是针对富人的;3.善恶不分,不去同情受害方,反而同情起了作恶方;4.和稀泥式的调解方式;5.自虐式的善良:对恶人善良,甚至是对害过自己的人善良;6.无节制地帮助他人;7.表达同情心,有时也不恰当……}}</ref><ref>{{Cite web |title=《青年文摘》2015年第20期目录 |url=http://www.cyp.com.cn/?viewnews-3863.html |website=青年文摘网站 |date=2015-09-28 |quote=什么叫“低智商的善良” 凡尔礼 42}}</ref>。 *'''无人区''':弹幕视频网站某一段视频画面中没有(其它)弹幕。 *'''省流''':简而言之,长话短说(多用于对文段、影片的总结) *'''跳票''':指作品预定的发布日期被推迟。 *'''迫真''':源自日语“{{lang|ja|迫真(はくしん)}}”,意为逼真、真切。常以“(迫真)”的形式出现在句尾,用以强调说话语气极其真实,实则表示反讽、幽默或故意戏仿,意味着事情其实很假或很荒诞。它起源于特定的网络亚文化。 *'''何意味''':是源自日语“何の意味(なんのいみ)”的缩写,意为“什么意思”。该梗常被用作表达对某些离谱、荒诞行为的困惑,或作为乐子人评论中的口头禅,属于伪日语的一种,常用于B站、知乎等评论区中。 *'''[[w:风评被害|风评被害]]''':原为日本网络用语,指因为流言蜚语或他人的不当行为,导致名声受到无辜的损害。 *'''罪不至此''':认为受到的惩罚、责骂或舆论压力超过了实际过错,不应该承担如此严重的负面后果。 *'''不背这锅''':拒绝承担莫须有的责任,拒绝为他人的过错、或超出自身控制范围的事情买单。 *'''传统艺能''':原指日本古代流传下来的艺术与技能(如能乐、歌舞伎),涵盖音乐、舞蹈、绘画、工艺等。在网络语境下,它常被戏谑地指代某种固定模式的经典行为、惯例操作或亚文化现象,源自niconico弹幕文化。 == 语气 == <!--一般不独立成句,加强语气的--> *'''有木有''':“有没有”,表示质问,或加强语气,一般用在句尾。 *'''傷不起''':緣起於最早出现在豆瓣一篇名为《学法语的人你伤不起啊!》的“咆哮体”帖子<ref>{{cite web |title=《特勤队2》用咆哮体的人都伤不起啊 |url=http://games.qq.com/a/20110330/000245.htm |website=腾讯网 |access-date=2018-08-22 |archive-url=https://web.archive.org/web/20180822050111/http://games.qq.com/a/20110330/000245.htm |archive-date=2018-08-22 |dead-url=no }}</ref>,又滬江法語轉發到了新浪微博上,之後廣為流傳。“有木有”的流行也是因為這個。 *'''么么哒''':多表示对他人亲昵,如“张三,么么哒”。 *'''xxxxxx鸭''':“鸭”同“呀”,作语气助词,柔化作用。 *'''xxxxxx辽''':“辽”同“了”,做语气助词,强调作用。 *'''妹xx''':“妹”同“没”,来源于[[w:天津话|天津话]]的发音。 == 建筑 == *'''鸟巢''':北京[[w:国家体育场 (北京)|国家体育馆]],由于其造型独特,与鸟巢相似。 [[File:Gate of the Orient DJI 0347 (2).jpg|thumb|苏州东方之门因其外形被认为像秋裤]] *'''秋裤楼''':苏州[[w:东方之门|东方之门]],因其建筑外形被媒体和网友议论像是条[[w:秋裤|秋裤]]。 [[File:Jinan Greenland Puli Center.jpg|thumb|left|130px|济南绿地中心被戏称为“泉城之根”。]] *'''泉城之根''':[[w:济南绿地中心|济南绿地中心]],因本楼在顶部装饰物完工但[[w:玻璃幕墙|玻璃幕墙]]尚余数层未完工时,造型被济南市民及网友认为酷似[[w:男性生殖器|男性生殖器]]<ref>{{Cite web |url=http://sd.sina.com.cn/news/sdyw/2014-01-03/140353243.html |title=视频:实拍济南第一高楼外形酷似生殖器引吐槽 |access-date=2014-07-19 |archive-date=2019-09-11 |archive-url=https://web.archive.org/web/20190911200612/http://sd.sina.com.cn/news/sdyw/2014-01-03/140353243.html |dead-url=no }}</ref>,进而引发大量讨论与争议,得名。 *'''东方明珠防御塔''':“防御塔”是塔防类电子游戏术语,在[[w:上海外滩|上海外滩]]饮用便宜的[[w:蜜雪冰城|蜜雪冰城]]饮料“将会被[[w:东方明珠广播电视塔|东方明珠]]射击”,调侃精致的消费主义。<ref>{{Cite web |title=喝蜜雪冰城被防御塔攻击的梗太火了,东方明珠都出来回应了 |url=https://www.163.com/dy/article/K5VPRDJ50514CAOK.html |website=www.163.com |date=2025-08-02 |last=网易 |access-date=2025-08-10}}</ref> *'''荔湾尸场''':广州[[w:荔湾广场|荔湾广场]],因该建筑原地为坟场,亦致使许多人在此跳楼。加上荔湾广场正门招牌的简体“-{广}-”字被指形似简体“-{尸}-”字,故在[[w:都市传说|都市传说]]中有“荔湾尸场”一称<ref>{{Cite news |url=http://news.sina.com.cn/o/2015-05-14/143431832190.shtml |title=荔湾广场坊间怪谭拍电影? |author=赵晨 |work=羊城晚报 |date=2015-05-14 |via=新浪新闻 |accessdate=2023-04-12 |dead-url=no |archive-date=2023-04-12 |archive-url=https://web.archive.org/web/20230412162616/http://news.sina.com.cn/o/2015-05-14/143431832190.shtml }}</ref>。 *'''大清遗址''':香港[[w:九龙城寨|九龙城寨]],曾是清朝[[w:宝安县|新安县]]政府的军事驻地,1898年,[[w:九龙|九龙]]以北的[[w:新界|新界]]按《[[w:展拓香港界址专条|展拓香港界址专条]]》成为英国向中国租借的殖民地,九龙巡检司被裁撤。但在清朝外交官力争下,九龙寨城仍归清廷管辖,因此得名。 *'''黑社会老巢''':韩国总统官邸[[w:青瓦台|青瓦台]],出自《[[w:第五共和国 (电视剧)|第五共和国]]》。<ref>[https://www.bilibili.com/video/BV13RigeYEWc/ 【4K修复】青瓦台是黑社会老巢吗]</ref> *'''[[w:西冰库|西冰库]]大酒店''':[[w:国军机务司令部|韩国国军保安司令部第6分室]],因内饰像住宿酒店而闻名。<ref>[https://www.bilibili.com/video/BV1Yh411Z7Gm/ 【五学】西冰库大酒店宣传广告]</ref> *'''心灵控制塔''':朝鲜[[w:主体思想塔|主体思想塔]] == 高等院校 == === 中国大陆院校 === *'''三大名校/贴吧三大名校/中昆审''':[[w:中北大学|中北大学]]、[[w:昆明理工大学|昆明理工大学]]、[[w:南京审计大学|南京审计大学]]:因与这三个学校相关话题长期在百度贴吧“211吧”、“双一流吧”等贴吧霸屏。 *'''圆明园职业技术学校/中关村文理学院''':[[w:北京大学|北京大学]] *'''五道口技校/五道口理工学院/五道口工程技术大学''':[[w:清华大学|清华大学]] *'''人大附中附属大学/第二党校''':[[w:中国人民大学|中国人民大学]],因其附属中学是一所名校而获此称号 *'''五道口计算机学院、学院路小飞机实践基、[[w:中国人民解放军火箭军|中国人民解放军第二炮兵部队]]技术研发中心''':[[w:北京航空航天大学|北京航空航天大学]]<ref>[https://www.zhihu.com/question/50298603 你的大学都有什么有趣的外号绰号?]</ref> *'''魏公村汽配维修服务部''':[[w:北京理工大学|北京理工大学]]。源于地名魏公村及工科特色。 *'''魏公村清真餐饮培训基地/舞蹈学院''':[[w:中央民族大学|中央民族大学]]。因其舞蹈学专业在业内非常有名。 *'''西土城通信职业技术学院/明光村中学附属大学''':[[w:北京邮电大学|北京邮电大学]]。 *'''四拨子机械工业技术学院/亚运村电脑技术学校联合体''':[[w:北京信息科技大学|北京信息科技大学]]。 *'''积水潭师专''':[[w:北京师范大学|北京师范大学]] *'''京津唐地区预备炼钢工人培训学院''':[[w:北京科技大学|北京科技大学]] *'''亚洲第一青年疗养院''':[[w:北京体育大学|北京体育大学]] *'''北京地铁公司西直门分公司''':[[w:北京交通大学|北京交通大学]] *'''花家地大学''':[[w:北京中医药大学|北京中医药大学]] *'''五道口理工学院东单屠宰培训基地''':[[w:北京协和医科大学|北京协和医科大学]] *'''[[w:中共中央宣传部|中共中央宣传部]]储备干部培训中心、定福庄二小附属大学、海底捞大学''':[[w:中国传媒大学|中国传媒大学]]。以服务周到、注重学生体验而闻名。 *'''蓟门桥北爱情动作片拍摄中心兼青年男女伦理研究与实践基地''':[[w:北京电影学院|北京电影学院]] *'''邓家窑村立大学——天赐良院''':[[w:北京语言学院|北京语言学院]] *'''二里沟走读学院''':[[w:北京建筑工程学院|北京建筑工程学院]] *'''中国抗“日”军政大学俄文大队''':[[w:北京外国语大学|北京外国语大学]] *'''韩国驻京子弟学校''':[[w:北京第二外国语学院|北京第二外国语学院]] *'''中常委指定高校生自杀心理学及边缘崩溃学说临床实验基地大兴分部''':[[w:北京石油化工学院|北京石油化工学院]] *'''中央统战部亚非拉司''':[[w:北京语言大学|北京语言大学]] *'''展览路加油站附属学校''':[[w:外交学院|外交学院]] *'''太阳宫女子职业技术高等专科学校''':[[w:对外经济贸易大学|对外经济贸易大学]] *'''海淀种猪选育场''':[[w:中国农业大学|中国农业大学]] **'''海淀区新东方职业厨师进修学校''':中国农业大学食品学院 *'''中国石油天然气集团公司子弟学校''':[[w:中国石油大学|中国石油大学]] *'''侯山窝煤炭职业技术专修学院''':[[w:中国矿业大学|中国矿业大学]] *'''昌平法律职业技术培训学校、军都山政法干校''':[[w:中国政法大学|中国政法大学]] **'''昌平法律职业技术培训学校蓟门里分校、军都山政法干校蓟门桥下岗再就业培训中心''':中国政法大学研究生院 *'''[[w:北京市国家安全局|北京国安局]]岗前培训中心''':[[w:国际关系学院|国际关系学院]] *'''北京高大小学初中高中的教师基地''':[[w:首都师范大学|首都师范大学]] *'''河北菜户营大学''':[[w:首都医科大学|首都医科大学]] *'''虎石台医疗卫生技术职业学院/虎院儿''':[[w:中国医科大学|中国医科大学]] *'''青岛水产基地''':[[w:中国海洋大学|中国海洋大学]] *'''南望山职业技术学院''':[[w:中国地质大学|中国地质大学]] *'''南锣鼓巷第二百五十小学''':[[w:中央戏剧学院|中央戏剧学院]] *'''专政工具生产一厂''':[[w:中国人民公安大学|中国人民公安大学]] *'''专政工具生产二厂''':[[w:中国刑警学院|中国刑警学院]] *'''大东亚皇家捕快学院''':[[w:辽宁警察学院|辽宁警察学院]] *'''666/678大学、[[w:天津滨海国际机场|天津滨海国际机场]]后勤总公司、张贵庄灰机驾驶培训及考核基地、21世纪中国民用飞行器设计维修中心''':[[w:中国民航大学|中国民航大学]] *'''六里台七里台八里台联合大学''':[[w:天津大学|天津大学]]和[[w:南开大学|南开大学]] *'''大光明桥琴瑟歌舞协会''':[[w:天津音乐学院|天津音乐学院]] *'''天津村党委财务科''':[[w:天津财经大学|天津财经大学]] *'''上古村职业技术专修学院''':[[w:河北大学|河北大学]] *'''中华考古学院/河南省皇家太极学院''':[[w:河南大学|河南大学]] *'''中原皇家园林大学''':[[w:河南农业大学|河南农业大学]] *'''西四环人口学院''':[[w:郑州大学|郑州大学]] *'''呼市二苗圃军事管理监狱''':[[w:内蒙古农业大学|内蒙古农业大学]] *'''沈阳南湖职业技术学校''':[[w:东北大学 (中国)|东北大学]] *'''大连男子会计学院/东北青年疗养院''':[[w:东北财经大学|东北财经大学]] *'''教育部赴日留学预校''':[[w:东北师范大学|东北师范大学]] *'''广东应用文理综合学院、海珠区青年康乐中心、双鸭山大学''':[[w:中山大学|中山大学]],来自其缩写SYS(孙逸仙) *'''上兰村高等兵工职业技术学院''':[[w:中北大学|中北大学]] *'''珞珈山人民公园、珞珈山综合职业技术培训学院、中共中央华中地区一分校''':[[w:武汉大学|武汉大学]] **'''武大郎''':指[[w:武汉大学|武汉大学]]的学生 *'''武昌区中小学生家教培养基地、武昌区经济发展储备大、徐东村幼儿园附属大''':[[w:湖北大学|湖北大学]] *'''大花岭皇家学院''':[[w:汉口学院|汉口学院]] *'''湖北酱菜学院''':[[w:湖北医药学院|湖北医药学院]] *'''湖北停水停电断网学院''':[[w:湖北经济学院|湖北经济学院]] *'''[[w:黄冈中学|黄冈中学]]附属大学''':[[w:黄冈师范学院|黄冈师范学院]] *'''二里半女子专修学院''':[[w:湖南师范大学|湖南师范大学]] *'''马坡岭职业技术学院''':[[w:湖南农业大学|湖南农业大学]] *'''岳麓山管理处附属学院''':[[w:湖南大学|湖南大学]] *'''桐梓坡职业技术学院''':[[w:湖南商学院|湖南商学院]] *'''五角场文秘职业技术学院、五角场社区职教中心''':[[w:复旦大学|复旦大学]] *'''关山口职业技术学院、国立新屋熊大学、1037号森林''':[[w:华中科技大学|华中科技大学]] *'''湖北农务学堂''':[[w:华中农业大学|华中农业大学]] *'''华中高等情侣培养技术中心''':[[w:武汉理工大学|武汉理工大学]]和[[w:华中师范大学|华中师范大学]] *'''广埠屯女子师范专科学校''':[[w:华中师范大学|华中师范大学]] *'''五山镇理工学院、五山禅寺''':[[w:华南理工大学|华南理工大学]] *'''天河区幼教师资培训基地''':[[w:华南师范大学|华南师范大学]] *'''中科院华南自由落体研究所''':[[w:华南农业大学|华南农业大学]] *'''左家垅男子职业技术学院''':[[w:中南大学|中南大学]] *'''白云山麓语言专修学院''':[[w:广东外语外贸大学|广东外语外贸大学]] *'''三元里中医职业技术学院''':[[w:广州中医药大学|广州中医药大学]] *'''孤岛北亭村立学校''':[[w:广州大学|广州大学]] *'''钟落潭停水停电拓荒基地''':[[w:仲恺农业工程学院|仲恺农业工程学院]] *'''中国人民解放军截肢研究所''':[[w:南方医科大学|南方医科大学]] *'''中科院老年院士西丽活动中心''':[[w:南方科技大学|南方科技大学]] *'''南山区青年创业培训中心''':[[w:深圳大学|深圳大学]] *'''中央驻港联络办汕头统战办公室''':[[w:汕头大学|汕头大学]] *'''泛珠三角富商子弟俱乐部''':[[w:香港浸会学院|香港浸会学院]] *'''沙坡村职业技术学院''':[[w:西安交通大学|西安交通大学]] *'''出门被雷光棍博物馆、长安区兴隆县玛钢厂附属雷村电子科技大学''':[[w:西安电子科技大学|西安电子科技大学]]:出校门就是南雷和北雷村 *'''西北第一监狱''':[[w:中国人民解放军西安陆军学院|中国人民解放军西安陆军学院]] *'''延安讲武堂西安分堂''':[[w:西北政法大学|西北政法大学]] *'''东大男子职业技术学校、西北工业中学附属大学''':[[w:西北工业大学|西北工业大学]] *'''西北农林第二研究所关中农民讲习所''':[[w:西北大学|西北大学]] *'''西北道路桥梁维修服务站/南二环公路交通职业技术学院''':[[w:长安大学|长安大学]] *'''世一大''':[[w:山东大学|山东大学]],因其要短期建设为世界一流大学 **'''南外环理工大学、山东大学佛学院''':山东大学兴隆山校区 *'''中华联合考研培训基地济南实验学校、全国研究生入学考试培训学校济南分校''':[[w:山东师范大学|山东师范大学]] *'''煤炭孤儿疗养院渤海分院''':[[w:山东工商大学|山东工商大学]] *'''呼啸山庄''':[[w:山东科技大学|山东科技大学]]。一年只刮两次风,一刮刮半年。 *'''小店区煤炭职业技术专修学校''':[[w:山西大学|山西大学]] *'''城阳实验中学附属大学、庙头牛学院''':[[w:青岛农业大学|青岛农业大学]] *'''青岛市南黄金路段最粗[[w:钉子户|钉子户]]''':[[w:青岛大学|青岛大学]] *'''交通部嫡系部队、栾金村渔业运输劳力资源中心''':[[w:大连海事大学|大连海事大学]] *'''搬家公司人才培养基地''':[[w:大连理工学校|大连理工学校]] *'''红凌路职业技术培训中心''':[[w:大连理工大学|大连理工大学]] **'''大黑山程序猿养殖基地''':大连理工大学软件学院 *'''茶山刘大学、茶山刘女子职业技术学校、中共中央党校华中地区二分校、中南唱歌跳舞大学、538路终点站大学、茶山刘法商会计管理计算机工程高等职业技术学院''':[[w:中南财经政法大学|中南财经政法大学]] *'''九乡河文理学院、浦口农民“运动”讲习所、南京哪个大学?''':[[w:南京大学|南京大学]] *'''九龙湖高级技工学校''':[[w:东南大学|东南大学]] *'''福州第二福利院、福州第二老年大学、中科院物理研究院后院、西禅寺青年预科学院''':[[w:福州大学至诚学院|福州大学至诚学院]] *'''厦门反散步协会附属实验学院、教立中华佛教协会闽南佛学院修行基地''':[[w:厦门大学|厦门大学]] **'''吓大的''':[[w:厦门大学|厦门大学]]的学生 **'''大径村村立大学''':厦大漳州校区 *'''国立华侨待业青年疗养基地''':[[w:华侨大学|华侨大学]] **'''兑山小学附属大学''':[[w:华侨大学|华侨大学]]厦门校区 *'''东北人民大学、中央党校东北军法专校''':[[w:吉林大学|吉林大学]] *'''上海市第一建筑施工队''':[[w:同济大学|同济大学]] *'''闵行女校、普陀师专''':[[w:华东师范大学|华东师范大学]] *'''徐汇区家电维修站''':[[w:华东理工大学|华东理工大学]] *'''长宁区瓜果副食公司''':[[w:华东政法大学|华东政法大学]] *'''宝山区落榜青年高复学校''':[[w:上海大学|上海大学]] *'''闵行男校、闵行理工学院、东川路男子职业技术学院''':[[w:上海交通大学|上海交通大学]] **'''重庆南路教育超市附属鲜肉加工厂''':[[w:上海交通大学医学院|上海交通大学医学院]] *'''上海吃饭大学、徐汇区下岗青年再就业培训基地''':[[w:上海师范大学|上海师范大学]] *'''松江俄文高专''':[[w:上海外国语大学|上海外国语大学]] *'''上海洗脚学院''':[[w:上海戏剧学院|上海戏剧学院]] *'''沪东锅炉工人培训基地''':[[w:上海理工大学|上海理工大学]] *'''中国大闸蟹良种选育基地''':[[w:上海海洋大学|上海海洋大学]] *'''黄浦江驾船员培训基地''':[[w:上海海事大学|上海海事大学]] *'''五角场武术学校''':[[w:上海体育学院|上海体育学院]] *'''国立黄道婆高专''':[[w:东华大学|东华大学]] *[[w:浙江大学|浙江大学]]相关 **'''老和山职业技术学校''':浙江大学玉泉校区 **'''三墩工学院''':浙大紫金港校区 *'''高村中等师范专科学校''':[[w:浙江师范大学|浙江师范大学]] *'''西太平洋帝国职业学院''':[[w:浙江工商大学|浙江工商大学]] *'''浙江公立幼儿园附属师专''':[[w:杭州幼儿师范学院|杭州幼儿师范学院]] *'''下沙男子职业技术专修学校/杭州电子放假大学/杭州电子搞基大学''':[[w:杭州电子科技大学|杭州电子科技大学]] *'''江浙地区高官富商N奶文化技巧培训中心''':[[w:浙江传媒学院|浙江传媒学院]] *'''小和山高等技工学校''':[[w:浙江科技学院|浙江科技学院]] *'''华东脑组织病变儿童康乐中心龙子湖职业技术学院''':[[w:安徽财经大学|安徽财经大学]] *'''华东地区化肥销售总代理''':[[w:安徽农业大学|安徽农业大学]] *'''阜阳三中附属大学''':[[w:阜阳师范学院|阜阳师范学院]] *'''沙正街技校/沙正街男子职业技术专修学院/一塌糊涂大学''':[[w:重庆大学|重庆大学]],一塌糊涂谐音“一塔湖图”,指重大老校区中的一座塔、一个湖和一座图书馆。 *'''总参谋部歌乐山疗养院''':[[w:中国人民解放军重庆通信学院|中国人民解放军重庆通信学院]] *'''磨子桥职业技术学院/文星文理学院/成都七中指定疗养院''':[[w:四川大学|四川大学]] *'''歌乐山女子(翻译)职业技术学院 、西南地区抗日军政大学俄文大队''':[[w:四川外国语大学|四川外国语大学]] *'''北碚天生路老师和农民专业培训中心''':[[w:西南大学|西南大学]] *'''光华村银行柜员专修学院''':[[w:西南财经大学|西南财经大学]] *'''壮志路街道辩论队''':[[w:西南政法大学|西南政法大学]] *'''郫县技校/郫县高级男子技术学院''':[[w:电子科技大学|电子科技大学]] *'''温江柳台中医职业技术学院''':[[w:成都中医药大学|成都中医药大学]] *'''常乐村男子职业技术学校''':[[w:成都信息工程大学|成都信息工程大学]] *'''成都市二仙桥石头研究基地''':[[w:成都理工大学|成都理工大学]] *'''天气预报大学/龙王子弟学校/盘城气象预报中心''':[[w:南京信息工程大学|南京信息工程大学]] *'''孝陵卫皇家理工学院、孝陵卫皇家海洋大学、孝陵卫烟火鞭炮制作总局''':[[w:南京理工大学|南京理工大学]] *'''皇家水利学院、清凉山水利高专''':[[w:河海大学|河海大学]] *'''仙林香樟园周末情侣房消费主力小分队''':[[w:南京财经大学|南京财经大学]] *'''江苏职教师资培训专科''':[[w:南京师范大学|南京师范大学]] *'''浦口工地男子职业技术学校''':[[w:南京工业大学|南京工业大学]] *'''三牌楼业余无线电俱乐部''':[[w:南京邮电大学|南京邮电大学]] *'''南广生态园''':[[w:南京传媒学院|南京传媒学院]] *'''无锡市吃喝穿用技术学院、太湖街道轻工技校''':[[w:江南大学|江南大学]] *'''汝山乡拖拉机制造学校''':[[w:江苏大学|江苏大学]] *'''小牛村养蚕所''':[[w:江苏科技大学|江苏科技大学]] *'''中国专政工具生产集团江苏分公司''':[[w:江苏警官学院|江苏警官学院]] *'''老区高考高分撞车遇难者收容所一部''':[[w:江西财经大学|江西财经大学]] *'''纵贯线综合农牧场''':[[w:扬州大学|扬州大学]] *'''虬江尸体回收中心''':[[w:第二军医大学|第二军医大学]]<ref name=":0">{{Cite web|url=https://www.sohu.com/a/405000910_663368|title=看看这些医药高校的绰号|accessdate=2020-06-30}}</ref> *'''护城河尸体回收中心''':[[w:第四军医大学|第四军医大学]]<ref name=":0" /> *'''望城坡尸体回收中心''':[[w:长沙医学院|长沙医学院]]<ref name=":0" /> *'''南七技校''':[[w:中国科学技术大学|中国科学技术大学]] *'''马家沟男职''':[[w:哈尔滨工业大学|哈尔滨工业大学]] *'''马家沟轮船修造高级专科学校''':[[w:哈尔滨工程大学|哈尔滨工程大学]] *[[w:哈尔滨理工大学|哈尔滨理工大学]]相关 **'''三大动力家电维修中心''':东区 **'''哈西锅炉制造厂子弟学校''':西区 **'''征仪路翻译职业学院兼信息管理通讯中心''':南区 *'''沙曼屯俄语进修学校''':[[w:黑龙江大学|黑龙江大学]] *'''中国刷卡大学/BBQ大学''':[[w:齐齐哈尔大学|齐齐哈尔大学]] *'''海甸岛人民免费公园''':[[w:海南大学|海南大学]] *'''榆中高原夏菜研究与生产基地''':[[w:兰州大学|兰州大学]] *'''广西养牛基地''':[[w:桂林电子科技大学|桂林电子科技大学]] === 国际院校 === *'''牛剑''':[[w:牛津大学|牛津大学]]和[[w:剑桥大学|剑桥大学]]的合称 *'''哈耶普/HYP''':[[w:哈佛大学|哈佛大学]]、[[w:耶鲁大学|耶鲁大学]]和[[w:普林斯顿大学|普林斯顿大学]]的合称 *'''哈耶斯/HYS''':[[w:哈佛大学|哈佛大学]]、[[w:耶鲁大学|耶鲁大学]]和[[w:斯坦福大学|斯坦福大学]]的合称 *'''夜大''':[[w:耶鲁大学|耶鲁大学]],Yale的谐音 *'''盆大''':[[w:宾夕法尼亚大学|宾夕法尼亚大学]],其英文简称为Penn *'''庙大''':[[w:天普大学|天普大学]],英文为Temple,意思为庙 *'''饭大/饭得饱''':[[w:范德比尔特大学|范德比尔特大学]]的谐音 *'''米吃干/蜜芝糕''':[[w:密歇根大学|密歇根大学]]的谐音 *'''我姓邓''':[[w:华盛顿大学|华盛顿大学]]的谐音,该校偶被称作太平洋樱花大学 *'''拽大''':[[w:德雷塞尔大学|德雷塞尔大学]],英文为Drexel,读音第一个音节类似拽 *'''痞大''':[[w:匹兹堡大学|匹兹堡大学]],匹兹堡谐音痞子堡 *'''玉米地''':[[w:伊利诺伊大学香槟分校|伊利诺伊大学香槟分校]] *'''哦呦''':[[w:俄克拉荷马大学|俄克拉荷马大学]],为其英文缩写OU的谐音 *'''矮油/哎呦''':[[w:印第安纳大学|印第安纳大学]],为其英文缩写IU的谐音 *'''和尚庙大学''':[[w:普渡大学|普渡大学]],普渡为Purdue的音译,但也是佛教用语,且该校擅长工科,男生较多 *'''不可爱''':[[w:俄亥俄州立大学|俄亥俄州立大学]],来自其英文外号Buckeyes的谐音 *'''牛村''':[[w:纽约州立大学水牛城分校|纽约州立大学水牛城分校]] *'''贵族学校''':[[w:贝勒大学|贝勒大学]] *'''小苏打''':[[w:明尼苏达大学|明尼苏达大学]] *'''塔木/德州爱姬''':[[w:德州农工大学|德州农工大学]],塔木为其英文缩写TAMU的谐音,爱姬为其英文外号aggie的谐音 *'''奔驰学院/富哥富姐学校/小联合国''':[[w:梅赛德斯学院|梅赛德斯学院]](阿德莱德)<ref>学校官方网站:https://www.mercedes.catholic.edu.au/</ref>,是该校里一些来自中国大陆等地的留学生和互联网部分网友的调侃性称呼(较为少用)。因其名字"Mercedes"与德国汽车品牌 “梅赛德斯奔驰”一样,所以被叫“奔驰学院”。“富哥富姐”指的是这所学校学费高(每年约2.7-3万澳元,折合人民币约14万-15万/年,港币约17.1万/年,澳门元约17.4万/年,新台币约66万/年),而且又是私校,故称。“小联合国”指的是该校国际生比例不低(根据2025学年度的统计,有62名,来自13个不同国家和地区的留学生就读于本校。且这62名国际学生所在的这些国家和地区在经济、文化等方面影响力都很强),同时该校也是国际文凭组织的成员,被调侃为国际化程度很高,因而得名。<ref>https://www.mercedes.catholic.edu.au/join-us/international-students/</ref><ref>https://www.ietgroup.com.hk/en/school/detail/101/</ref><ref>https://www.mercedes.catholic.edu.au/international-baccalaureate/</ref> **'''事故多发地''':指的是学校周围的[[wikipedia:Fullarton,_South_Australia|Fullarton Road]]与Maitland Street交叉口。源于阿德莱德梅赛德斯学院里一些来自中国大陆等地的留学生在这些地区先后发生了“2021年9月13日水管爆裂事件”和“2025年7月27-28日桉树倒塌事件(该事件持续了两天,因为事故发生在27日下午,28日早上开始清理事故现场)”后对其调侃性称呼(较为少用)。<ref>https://www.abc.net.au/news/2021-09-13/mitcham-burst-water-main-causes-road-to-sink-properties-flood/100456500</ref><ref>https://www.facebook.com/share/v/187rFuQYwb/?mibextid=wwXIfr</ref><ref>https://www.facebook.com/share/r/1D6DCh7J5N/?mibextid=wwXIfr</ref> **'''马赛迪''':谐音。 **'''MC:梅赛德斯学院(阿德莱德)和梅赛德斯学院(珀斯)'''的英文缩写(注:'''梅赛德斯学院(珀斯)'''是另外一所学校,与阿德莱德梅赛德斯学院无关,引用时请注意辨别)。 **'''骆驼/骆驼学院:'''取自其吉祥物。 **'''Mercedesians/MOSA:'''源自英文互联网对该校学生的称呼。其中“MOSA”是“梅赛德斯学院校友会 (英文: Mercedes Old Scholars' Association) 的缩写,后者常用于称呼该毕业生。 **'''阿德东南区私校生:'''中文互联网对该校学生的称呼。其中“阿德东南区”为地理标签。源自该校地理位置位于阿德莱德东南部的 [[wikipedia:Springfield,_South_Australia|Springfield]]。 **'''绿色学院/青青草原/阿德莱德大森林/青天白日满地绿/绿色的海洋:'''源自其学校代表色和校服颜色。形容该校学生在大课间(阿德莱德时间早上10:50--11:15)和午餐时间(阿德莱德时间下午13:15--14:00)在操场等地自由活动的场景,也可以用于调侃该校的地理位置。 *'''西澳奔驰/西澳MC/珀斯奔驰/珀斯MC''':中国大陆等地一些留学生和网友对'''梅赛德斯学院(珀斯)'''的调侃性称呼(同样较为少用)。 *'''蓝血人:''' [[w:圣彼得学院_(阿德莱德)|阿德莱德圣彼得学院]](St Peter's College,一所男校)的调侃性称呼。由于该校历史上一直以“蓝血精英”和学术优异著称,再加上圣彼得学院与另一所顶级男校 '''[[wikipedia:Prince_Alfred_College|Prince Alfred College(PAC,亲王学院)]]''' 有着长达 150 多年的竞争历史(如著名的 Intercol 赛周)。所以PAC的学生偶尔会戏称他们为 "Blue Bloods"(蓝血人,指代贵族/精英)或者因为其校服颜色称为 "The Blues"。 **'''Saints:''' 这是最广为人知、也是学校官方和学生最引以为傲的外号。几乎所有学校的体育校队(如足球、板球、赛艇)都统称为 "The Saints"。在阿德莱德,如果提到“我去 Saints 上学”, 大家立刻就知道是指圣彼得。另外,学校的官方校刊和杂志也直接命名为 ''Saints''。 **'''SPSC:''' 在阿德莱德的家长圈和社交媒体(如 Reddit, 小红书)上,大家习惯用缩写 SPSC 来指代该校,以区别于圣彼得女子学校(St Peter's Girls' School)。 *'''阿大:'''[[w:阿德莱德大学_(1874年至2026年)|阿德莱德大学]](1874年至2026年,也包括2026年该校与[[w:南澳大学|南澳大学]]合并后)(英文:[[wikipedia:Adelaide_University|Adelaide University]]) 的通用缩写。 *'''墨大:'''[[w:墨尔本大学|墨尔本大学]](英文:[[wikipedia:University_of_Melbourne|Melbourne University]])。 == 军事类 == *'''[[w:八嘎|马鹿]]''':原为日语骂人话,指“混蛋”。此处源自旧时[[w:日本军|日军]]内部陆海军不和,甚至互相辱骂(“陆军马鹿/海军马鹿”),之后也被用于形容世界各国军队[[w:軍種對立|军种之间的矛盾]]。<ref>[https://zhuanlan.zhihu.com/p/99736032 日本陆军海军有什么深仇大恨?从甲午战争到二战,如何相互扯后腿] 顾蕤礽</ref><ref>[https://www.bilibili.com/video/BV1Sa4y1w7qK/ 枪杀大将,搞垮内阁,争抢军费,日本陆海军马鹿为何到死都在内斗?]</ref>“马鹿”一词单用时大多专指陆军,因陆军普遍经费较低且组成人员素质偏低而得名。 [[File:Flag of the United States Marine Corps.svg|thumb|200px|美国海军陆战队队旗]] *'''四等人''':指[[w:海军陆战队|海军陆战队]](尤其是[[w:美国海军陆战队|美国海军陆战队]])。美国海军陆战队被认为经费最低且任务最繁重,因此得名。一部分网民甚至基于该梗而将美军的各个军种通过军费来划分等级。(例如:海军“一等人”、空军“二等人”、陆军“三等人”、海军陆战队“四等人”、海岸警卫队“五等人”、国民警卫队“不是人”) *'''马润''':指[[w:海军陆战队|海军陆战队]](尤其是[[w:美国海军陆战队|美国海军陆战队]]),为英语“marine”的音译。 *'''鸡/手拉鸡''':手动装弹的单发塑料制仿真枪。 *'''狗''':连发金属制仿真枪,又分“电狗”(电机产生气体)和“气狗”(气瓶产生气体)。 *'''水''':用于发射水弹的仿真 *'''铁''':真枪。 *'''花生米/紫蛋''':指子弹。 *'''梭子''':指一满弹匣的弹药量。 [[File:PLA ballistic missiles range.jpg|thumb|东风系列弹道导弹射程表]] *'''党费''':指[[w:东风系列导弹|东风系列导弹]],源自“东风”的汉语拼音缩写“DF”。 *'''[[w:東風快遞|東風快遞]]/東風洗地''':通指[[w:东风系列导弹|东风系列导弹]],因其为[[w:中国人民解放军|中国人民解放军]][[w:中国人民解放军火箭军|火箭军]]的标志性武器装备之一而得名,并被调侃为有“全球覆盖”“使命必达”“零差评”的优点等。<ref>[http://www.mod.gov.cn/gfbw/jmsd/4860782.html 不一样的“东风快递” 一样的使命必达] 中国国防报</ref><ref>[https://digitalpaper.stdaily.com/http_www.kjrb.com/kjwzb/html/2025-01/03/content_582853.htm?div=0 “东风快递”为什么能实现全球“包邮”] 李永贺</ref>也指(向敵人)發射彈道飛彈,暗指[[w:核戰爭|核戰爭]],或指被国家权力机关进行最大强度的打击,接近“抄水表”的含义。中国人民解放军火箭军随后也接受“东风快递”称呼,在[[w:新浪微博|新浪微博]]上设有两个账号,其一账号昵称即以该词为名。另外也有“[[w:LGM-30义勇兵洲际弹道导弹|民兵]]快遞”、“[[w:白杨-M|白楊]]快遞”、“[[w:大浦洞-2|大浦洞]]快递”等外國版本。 *'''三大真理''':指中国的东风系列洲际导弹、美国的民兵系列洲际导弹和俄罗斯的白杨系列洲际导弹,“真理”源自俾斯麦的名言“真理只在大炮射程之内”。 *'''藍星重啟''':指[[w:世界大戰|世界大戰]]或[[w:核戰爭|核戰爭]]讓人類滅亡,尤如運行藍星OL{{NoteTag|把現實人生戲稱為在玩一款叫藍星(地球)Online的網路遊戲。}}的電腦被重新開機。<ref>[https://novel.qq.com/detail/1048865246 蓝星重启,人类崛起之路] 宝山萧庆庆</ref>而重置是重新開機(Reset)的另一个翻譯,所以有時也稱“藍星重置”。 *'''二踢腳''':中國的一種煙花,點火後會先飛上半空再爆炸,暗指[[w:彈道飛彈|彈道飛彈]]。 *'''窜天猴''':中國的一種煙花,与二踢脚相近的一种烟花,尾部有一根支撑杆,指[[w:舰载垂直发射系统#冷发射和热发射|冷发射型导弹]] *'''炸B''':指[[w:轰炸机|轰炸机]]。 *'''大炸B''':指[[w:炮兵|炮兵]],大部份時間專指中國或蘇聯炮兵。 *'''舔地''':指[[w:强击机|对地攻击机]]俯冲并低空飞行对地面发动打击。 *'''菊花''':指(戰鬥機)航空噴氣發動機,因為是裝在戰鬥機的機尾處。 *'''三姨夫''':指俄製AL-31F系列航空發動機,為中國[[w:殲十|殲十]]系列和[[w:Su-27|Su-27]]系列/[[w:殲11|殲11]]系列的動力源,源至編號“31F”的諧音。 *'''水柜''':指[[w:坦克|坦克]],源自英文'''Tank'''的另一个中文含义。 *'''59改/五对轮''':指[[w:59式坦克|59式坦克]],源自其五对负重轮。因59式坦克改进型号众多且服役时间长,故"59改/五对负重轮"一词也被用作戏虐59型坦克演变型号众多且外形和功能不尽相同,仅有"五对负重轮"始终如一这一特点。(例如: "远看炮塔吓死人,近看五对负重轮。") *'''謝饅頭''':指[[w:M4谢尔曼坦克|M4谢尔曼坦克]],源於該型坦克外觀,而且被戲稱成本和產量可跟饅頭相比。 *'''鱼/黑魚''':指[[w:潛艇|潛艇]],大多數時候是指攻擊型核潛艇。 [[File:Nagasakibomb.jpg|thumb|200px|1945年8月9日日本长崎市原子弹爆炸时产生的蘑菇云。]] *'''蘑菇/蘑菇蛋''':指[[w:核武器|核武器]],因其爆炸时产生的“蘑菇云”而得名,出自[[w:那年那兔那些事|那年那兔那些事]].有時也會指[[w:核動力|核能]]。. *'''盾''':指[[w:相控阵雷达|相控阵雷达]],多指海基系统。 *'''日屁股/角色扮演''':指[[w:火箭推进榴弹|火箭推进榴弹]]或[[w:火箭筒|火箭筒]],“日屁股”一词由英文缩写'''RPG'''按[[w:汉语拼音|汉语拼音]]衍生;而RPG同样为'''角色扮演游戏'''的英文缩写。 *'''Ban帝炮/Bandy炮''':指[[w:迫击炮|迫击炮]],一位绰号为“Ban帝”的网友在评论一张游戏《[[w:战地3|-{zh-hans:战地3; zh-hant:戰地風雲3}-]]》中士兵发射迫击炮的图片时说出了“战地3亮了,迫击炮居然反着装”的话,但事实上图片上的迫击炮炮弹并未反装,因此迫击炮得名“Ban帝炮”。 *'''没良心炮/木良心炮''':指[[w:飞雷|飞雷]]。 *'''杠''':指某武器改良型号的编号后面的短横(-),“杠几”就是指短横后面的编号,比如说“杠二”就是指“-2”。如果后面是“-1”,则可直接省略为“杠”。 **'''81杠/95杠''':分别指[[w:81式自动步枪|81-1式自动步枪]]和[[w:95-1式自动步枪|95-1式自动步枪]]。 *'''大炮/炮/炮狙''':指[[w:12.7×99mm NATO|12.7毫米口径]]以上的狙击步枪或者反器材步枪,这一称呼源自于《[[w:穿越火线|穿越火线]]》内的玩家对[[w:巴雷特M82狙击步枪|巴雷特M82]]的俗称。 *'''26式''':指[[w:CS/LR4型狙击步枪|CS/LR4型狙击步枪]],因有新闻报道称“'''26万一支''',子弹就50元一发”而得名<ref>{{cite web |url=http://war.163.com/13/0202/12/8MN8MQMI00014OMD.html |title=特警百米外狙爆记者手上苹果 枪支单价26万 |publisher=War.163.com |date=2013-02-02 |accessdate=2017-06-02 |archive-url=https://web.archive.org/web/20160305012930/http://war.163.com/13/0202/12/8MN8MQMI00014OMD.html |archive-date=2016-03-05 |dead-url=no }}</ref>。 *'''88式霰弹枪/反人质步枪''':指[[w:88式狙击步枪|88式狙击步枪]],因精度不高、曾误伤人质<ref>{{cite web |url=http://news.qq.com/a/20110901/000065.htm |title=南京劫持案人质面部中枪 家属称警方承认系误伤 |publisher=News.qq.com |date= |accessdate=2017-06-02 |archive-url=https://web.archive.org/web/20181211000150/https://news.qq.com/a/20110901/000065.htm |archive-date=2018-12-11 |dead-url=no }}</ref>而得名。 *'''飞扬军事''':指[[w:CS/LR3型狙击步枪|CS/LR3型狙击步枪]],该称呼是由于[[w:战地4|战地4]]当中该枪被[[w:EA DICE|EA DICE]]错误的将枪械来源图片上的“飞扬军事”水印误当作枪名而得名。 *'''大黑星''':指[[w:54式手枪|54式手枪]]或[[w:TT手枪|托卡列夫TT-33手枪]]。 *'''大八粒''':指[[w:M1加兰德步枪|M1加兰德步枪]],因8发弹仓得名。 *'''水连珠''':指[[w:莫辛-纳甘步枪|莫辛-纳甘步枪]],因枪声清脆宛如水滴而闻名。 *'''英七七/老李''':指[[w:李-恩菲尔德步枪|李-恩菲尔德步枪]],“英七七”因其口径为7.7毫米而得名;“老李”则是因其名称带有李(Lee)。 *'''喷子''':指[[w:霰弹枪|霰弹枪]]。 *'''成克希德·马丁/成洛马/Chengckheed Martin''':指[[w:成都飞机工业集团|成都飞机工业集团]],由于成飞的战斗机设计带有浓厚的[[w:洛克希德·马丁|洛克希德·马丁]]风格,而其生产的[[w:歼-20|歼-20]]是与洛马公司生产的[[w:F-22战斗机|F-22战斗机]]同为仅有的两款已服役的[[w:第五代战斗机|第五代]]重型战机,被认为是与洛马竞争的最大对手而得名。 [[File:J-35 Navy.jpg|thumb|歼-35设计带有浓厚的苏霍伊风格]] *'''沈霍伊/Shenhoi''':指[[w:沈阳飞机工业集团|沈阳飞机工业集团]],由于沈飞早期专门仿制苏联战斗机,且[[w:FC-31|歼-31]]的设计带有浓厚的[[w:苏霍伊|苏霍伊]]风格,被网友讽刺其身为共和国长子却不会创新只懂仿造,因此得名。 *'''[[w:蔡国庆 (北京)|蔡国庆]]''':中國[[w:殲八|殲八]]戰鬥機的昵稱{{NoteTag|1= [[w:歼八|歼八]]战斗机绰号[http://news.xinhuanet.com/mil/2008-07/30/content_8856634.htm “空中美男子”],而蔡国庆被视为[http://ent.qq.com/a/20120118/000148.htm “军中美男子”],故部分网民据此联想出“J(歼)8空中美男子+军中美男子蔡国庆=空中蔡国庆”.}}。 *'''幺洞/棍子''':中國[[w:殲十|殲十]]戰鬥機的昵稱,“幺洞”源自于中国军事发音的“10”“棍子”源自進氣道和機身間明顯的加強肋,即使已取消加強肋的殲-10B型也被稱作棍子B。 *'''六爷''':指[[w:轰-6|轰-6]]系列轰炸机,因其服役时间长而改进型号多而得名。(“某”爷也成为了一种旧型号装备昵称的固定格式,相关昵称有七爷([[W:歼-7|歼-7]])等) *'''筷子''':中國[[w:殲11|殲11]]戰鬥機的昵稱,源自編號“11”就像一雙筷子。 [[File:J-20 at CCAS2022 (20220827103424).jpg|thumb|歼20战斗机]] *'''两洞/絲帶/舞带/黑絲/董搖搖''':中國[[w:殲20|殲20]]戰鬥機的昵稱。“两洞”源自于中国军事发音的“20”,“丝带”源自“四代”谐音(按美国战机标准,歼20可算第四代战机),“舞带”源自“五代”谐音(按俄国战机标准,歼20为第五代战机)。“黑丝”由“丝带”衍生,源自全黑的機身[[w:涂装|涂装]]。董搖搖則專指外型跟之前200X號有變化的2011號機(011,洞妖妖)。 *'''粽子/骨頭鷹''':中國[[w:FC-31|FC-31]]戰鬥機的昵稱,源於2012年端午節於公路上被拍攝到在運輸途中以迷彩布包裹,骨頭鷹則來自官方代号「鹘鹰」。 *'''鸭子''':指中国生产的[[w:鸭式气动布局|鸭式布局]]战机,其中“小鸭子”指[[W:歼10|歼10]],“大鸭子”指[[w:歼20|歼20]]。 *'''城管''':指[[w:直-10|直-10]]武装直升机,源自网民恶搞的CG图采用白色涂装并涂有“中国[[w:城管|城管]]”字样<ref>{{cite web |url=http://war.163.com/11/0524/10/74QGA7KH00011MTO.html |title=军报揭秘军事论坛"黑话":武直10被称为城管 |website=War.163.com |date=2011-05-24 |accessdate=2017-06-02 |archive-url=https://web.archive.org/web/20180126012725/http://war.163.com/11/0524/10/74QGA7KH00011MTO.html |archive-date=2018-01-26 |dead-url=no }}</ref>。 [[File:Mauser C96 M1916 Red 4.JPG|thumb|180px|毛瑟军用手枪枪套是一个木盒]] *'''盒子炮''':指[[w:毛瑟C96手枪|毛瑟军用手枪]]。由于其枪套是一个木盒,在中国也称为盒子炮;如果配备20发弹夹,则被称为大肚盒子。其枪身宽大,因此又被称为大镜面。具有全自动功能的版本,又称为'''快慢机''',最初由西班牙研发制造,毛瑟厂随后定型制造,并称之为速射型,于1931年5月开始量产。另一个较少人知道的名称是自来得手枪。许多人认为只有速射型才称为'''自来得''',这并不正确;事实上,自来得一直是这一类手枪在中国比较正式的通称。<ref>{{cite web |url=https://m.krzzjn.com/show-1188-96523.html |title=德国毛瑟军用驳壳枪:扬名中国的“盒子炮” |website=科尔沁都市报 |date=2019-05-30 |publisher=综合《兵器知识》《武器大观》等整理}}</ref> *'''發財''':中國和巴基斯坦合作發展的[[w:FC-1|FC-1]]/JF-17戰鬥機的昵稱,源自編號的英文字首“FC”的汉语諧音。 *'''暴兵''':來自遊戲術語,指快速增加軍隊戰力。 *'''下餃子''':不斷大量生產武器裝備,專指海空軍的大型或昂貴裝備。<ref>{{Cite web |title=生日当天“一键三连” 中国海军“下饺子” |url=https://www.dw.com/zh/%E7%94%9F%E6%97%A5%E5%BD%93%E5%A4%A9%E4%B8%80%E9%94%AE%E4%B8%89%E8%BF%9E-%E4%B8%AD%E5%9B%BD%E6%B5%B7%E5%86%9B%E4%B8%8B%E9%A5%BA%E5%AD%90/a-57329283 |date=2021-04-25 |access-date=2021-06-19 |publisher=德国之声中文网 |language=zh-CN}}</ref><ref>{{Cite web |title=真香!人民海军生日“下饺子”-新华网 |url=http://www.xinhuanet.com/2021-04/24/c_1211126438.htm |access-date=2021-06-19 |work=www.xinhuanet.com}}</ref><ref>{{Cite newspaper |title=于泽远:中国海军高调“下饺子” |newspaper=联合早报 |url=https://www.zaobao.com.sg/news/china/story20210426-1142157 |access-date=2021-06-19 |author=于泽远 |date=2021-04-26 |location=新加坡 |language=zh-hans}}</ref> **'''饺子级XX、馄饨级XX''':特指某定型的单级战舰大量快速投产,如同下[[w:饺子|饺子]]或下[[w:馄饨|馄饨]]般。通常指第二世界大战时美国进入战时生产状态时生产的大量战舰,例如[[w:埃塞克斯级航空母舰|埃塞克斯级航空母舰]](饺子级航母,建成24艘)<ref>{{Cite web |title=最早的"饺子"航母,5年狂造24艘,二战最强航母埃塞克斯_美国海军 |url=https://www.sohu.com/a/www.sohu.com/a/366301376_607689 |access-date=2022-04-01 |work=www.sohu.com }}</ref><ref>{{Cite web |title=世界名舰,二战美国工业实力的象征,数量巨大的埃塞克斯级航母_腾讯新闻 |url=https://new.qq.com/omn/20210610/20210610A0CJQE00.html |access-date=2022-04-01 |work=new.qq.com}}</ref>、[[w:卡薩布蘭卡級護航航空母艦|卡薩布蘭卡級護航航空母艦]](建成50艘)、[[w:弗萊徹級驅逐艦|弗萊徹級驅逐艦]](馄饨级驱逐,建成175艘)、[[w:基靈級驅逐艦|基靈級驅逐艦]](建成105艘)、[[w:艾倫·M·桑拿級驅逐艦|艾倫·M·桑拿級驅逐艦]](建成70艘)等。 *'''包餃子''':(把敵人)包圍殲滅。 *'''一米阳光''':指炮弹的等效穿深至少达到1M级别。 *'''石榴''':美國[[w:F-16|F-16]]戰鬥機或中国[[W:歼-16|歼-16]]战斗机的昵稱,都源自編號“十六”的諧音。 *'''石榴娘''':指[[w:辽宁号航空母舰|辽宁号航空母舰]],因其舷号为16,而且「航“母”」天然用女性代稱。其前身「[[W:瓦良格号航空母舰|瓦良格号航空母舰]]」也被稱為瓦娘。 *'''蟲子''':美國[[W:F/A-18|F/A-18]]戰鬥機的昵稱,因此機在美國有塑膠蟲的昵稱。[[W:F/A-18E/F|F/A-18E/F]]型則昵稱為超級蟲,而此機家族則昵稱為蟲族 *'''大貓''':美國[[W:F-14|F-14]]戰鬥機的昵稱,因該機綽號為雄貓式(Tomcat)。 *'''愛撫娘娘''':美國[[W:F-22|F-22]]戰鬥機的昵稱,愛撫是F的諧音,娘娘是22(兩兩)的諧音。 *'''肥電/閃電豬''':美國[[W:F-35|F-35]]戰鬥機的昵稱,因機體相對粗短看起來有胖的感覺,而該機官方綽號為閃電II式。 *'''奸笑脸/下颌突''':美國[[w:联合打击战斗机计划|X-32]]戰鬥機的昵稱,由于前进气道设计的样子从正面看很像一个下颌突出的人在奸笑,因而得名。 *'''I don't fly''':被部分中国网民所使用,源於中華民國總統[[w:陳水扁|陳水扁]]諷刺[[w:經國號戰機|F-CK-1經國號戰鬥機]]時所說的話。 {{multiple image | width = 200 | image1 = KAI_T-50_Golden_Eable_by_Ryabtsev.jpg | image2 = IDF_F-CK-1B_1622_Display_in_Chiayi_AFB_20120811c.jpg | footer = 金鹰式高级教练机(左)與經國號戰機(右)对比 }} *'''緯國號/高級山寨機''':用於諷刺[[w:T-50金鹰式高级教练机|T-50金鹰式高级教练机]],因為該機與[[w:經國號戰機|F-CK-1經國號戰鬥機]]外型類似。此外由於名字也與俄羅斯[[w:T-50战斗机|T-50战斗机]]相同,因此被譽為“韓國山寨國產機”。 *'''紅酒''':中國[[w:紅旗-9|紅旗-9]]防空飛彈的昵稱,為簡稱“紅九”的諧音。 *'''彈弓''':[[w:飛機彈射器|飛機彈射器]]的代稱,主要分氣彈弓([[w:蒸汽彈射器|蒸汽彈射器]])和電彈弓([[w:電磁彈射器|電磁彈射器]])兩種。 *'''水产''':指海军舰艇。 *'''航媽''':[[w:航空母艦|航空母艦]]的簡稱“航母”的變體。 *'''渔政16号''':指[[w:辽宁号航空母舰|辽宁号航空母舰]]。源自该舰的舷号以及中国大陆网民“保家卫国农业部”的戏谑。 [[File:Type 002 aircraft carrier of People's Liberation Army Navy.jpg|thumb|山东号航空母舰被戏称皮皮虾号]] *'''渔政17号/皮皮虾''':指[[W:山东号航空母舰|山东号航空母舰]],“渔政17号”是由于该舰舷号为17,“皮皮虾”来源于网络上发起的一个新航母该命名为什么名字的投票,结果“皮皮虾号”这一名称得到了第二多的投票数,甚至于惊动了[[w:中华人民共和国国防部|国防部]]进行澄清。<ref>{{cite web |url=https://www.guancha.cn/local/2017_04_27_405733.shtml |title=台政论节目议大陆航母:最好叫台湾号 不要打台湾 |publisher=观察者网 |author=赵可心 |accessdate=2020-01-17 |archive-url=https://web.archive.org/web/20180624201718/http://www.guancha.cn/local/2017_04_27_405733.shtml |archive-date=2018-06-24 |dead-url=no }}</ref><ref>{{Cite news |url=http://www.mod.gov.cn/jzhzt/2017-04/27/content_4779393_2.htm |title=2017年4月国防部例行记者会文字实录 |date=2017-04-27 |accessdate=2018-12-13 |archive-url=https://web.archive.org/web/20190112064659/http://www.mod.gov.cn/jzhzt/2017-04/27/content_4779393_2.htm |archive-date=2019-01-12 |dead-url=no }}</ref> *'''頂個球''':指英國[[w:45型驅逐艦|45型驅逐艦]],源於該艦主桅頂的球狀雷達罩。 *'''新青年''':指中國[[w:054型護衛艦|054型護衛艦]],語源來自[[w:五四運動|五四運動]]。 *'''动物流''':指中国[[w:056型护卫舰|056型护卫舰]],源自056的谐音。 *'''猴版''':形容[[w:蘇聯|蘇聯]]/[[W:俄羅斯|俄羅斯]]出口用、跟自用版本相比大幅簡化的外銷武器,源於猴子是跟人類相像但又相對低級的動物。 *'''演戲''':指軍事演習,源自中國軍隊演習中設有導演部(作为战果的裁判),被认为是演习的结果带有人为控制的因素,犹如演戏一样。 *'''大白菜''':指中國軍隊演習中的假想敵部隊(藍軍),因其專用迷彩服看來像棵白菜。 *'''蘿莉控''':指[[w:中國北方工業|中國北方工業]],因英文簡稱'''Norinco'''的發音跟蘿莉控'''Lolicon'''很像。 *'''猥琐''':指[[w:衛士型火箭炮|衛士型火箭炮]],取自衛士的縮寫WS的諧音。 *'''手淫''':指神鷹400火箭炮,取自神鷹的縮寫SY的諧音。 *'''胶水''':指[[w:ZBD-97步兵战车|ZBD-97步兵战车]],因其项目代号为WZ502而联系到[[w:502胶水|502胶水]],其改型[[w:ZBD-04步兵战车|ZBD-04步兵战车]]被称为“胶水改”。 *'''东方斐迪南/斐迪北''':指[[w:PTZ-89自行反坦克炮|PTZ-89自行反坦克炮]],源于军事杂志《舰船知识》的增刊《军事力量》中的文章《东方的“斐迪南”——浅析89式120毫米自行反坦克炮的技术特点与运用》<ref>{{Cite web |url=http://mil.qianlong.com/4919/2004/07/27/228@2185674.htm |title=坦克终结者:中国89式120mm自行反坦克炮(图) |accessdate=2015-09-06 |archive-date=2011-09-06 |archive-url=https://web.archive.org/web/20110906143555/http://mil.qianlong.com/4919/2004/07/27/228%402185674.htm |dead-url=no }}</ref>。 *'''要你命''':指[[w:红旗-10防空导弹|红旗-10防空导弹]],因其外贸名称FL-3000N被联系到电影《国产凌凌漆》中的道具“要你命3000”而得名。 *'''只要推力大,板砖也能飞上天''':简称“力大砖飞”,源于[[w:洛克希德公司|洛克希德公司]]参与[[w:先進戰術戰鬥機|先進戰術戰鬥機]]项目的项目经理巴特·奥斯本在1998年接受美国杂志《Code One》的访问时提到({{lang|en|With enough power, you can make a brick fly.}}),指当时项目缺乏足够的技术分析合适的机体空气动力学结构,所以使用大推力的引擎来弥补机体空气动力学的缺陷。<ref>{{Cite magazine |title=F-22 Raptor Design Evolution, Part I |magazine=Code One Magazine |url=http://www.codeonemagazine.com/index.html |publisher=Lockheed Martin Corporation |location=貝塞斯達 (馬里蘭州) |access-date=2020-10-21 |archive-date=2020-07-31 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200731045202/http://www.codeonemagazine.com/index.html |dead-url=no }}</ref>引申出对之后众多气动性能较差的机体通过提升动力来弥补的战斗机,甚至是一些没有合理的气动结构只靠推力来实现飞行的飞行器的吐槽。 {{multiple image| header=“亚洲三大国军” |perrow=3 |align=right|direction=horizontal|width=200 |image1=08.23_總統勗勉「空軍第六雷達中隊」、「海軍海鋒三中隊」、「臺北通信大隊」_(52305836094).jpg|caption1=中華民國國军 |image2=14. 3. 6 2014 합동임관식(Commissioning Ceremony) (12982742323).jpg|caption2=大韩民国国军 |image3=Armed_Forces_Day_of_the_Republic_of_Vietnam_(19_June).jpg|caption3=越南共和国军 }} *'''亚洲三大国军''':指[[w:中华民国国军|中华民国国军]]、[[w:大韩民国国军|大韩民国国军]]和[[w:越南共和国军|越南共和国军]]的合称。 *'''拖鞋军''':对[[w:胡塞武装|也门胡塞武装]]的戏称,指屡次战胜拥有先进装备的[[w:沙特皇家武装部队|沙特军队]]。<ref>[https://huanqiu.com/article/4GEIq79Ij7X 《环球时报》答读者问:胡塞武装为什么叫“拖鞋军”?] 环球时报</ref><ref>[http://www.ggzc.zju.edu.cn/2025/0523/c54204a3054533/page.htm 【微评】胡塞“拖鞋军”为何是“打不死的小强”] 浙江大学公共政策研究院 </ref><ref>[http://www.news.cn/milpro/20241230/bdfa4a4ce08b482bbf1b79445c8cbe77/c.html 相隔4000里,“拖鞋军”和以色列死磕上了] 新华网</ref> *'''珍珠党''':對[[w:真主党|黎巴嫩真主党]]的称呼。<ref>[https://www.bilibili.com/video/BV1T94y1H7Ws/ 被捅下来了!珍珠党宣布击落以色列的竞技神450侦查无人机]</ref><ref>[https://zhuanlan.zhihu.com/p/756053899 黎巴嫩真主党高层集体被销户,谁出卖了他们?]</ref> *'''填线宝宝''':[[w:天线宝宝|天线宝宝]]谐音,用于指代在现代战争(尤其是以俄乌冲突为背景的讨论中)中,由于兵源紧张,被临时征召、缺乏充分训练就被派往前线堑壕中驻守的普通士兵。 == 計量單位 == *'''小目标''':1个小目标=1亿元([[w:人民币|人民币]]),出自[[w:王健林|王健林]]于2016年8月接受[[w:东南卫视|东南卫视]]《[[w:鲁豫有约|鲁豫有约]]大咖一日行》第一期节目的采访。当被问及“心有多大舞台有多大,真的对吗?”时,王健林表示:“想做世界首富,这个奋斗的方向是对的。但是'''最好先定一个能达到的小目标。比如我先挣它一个亿'''。你看看能用几年挣到一个亿。你是规划五年还是三年。到了以后,下一个目标,再我奔10亿,100亿。”<ref>{{cite news |author1=杨晨虹 |title=王健林:先定1个能达到的小目标 比方挣它1个亿 |url=https://news.sohu.com/20160829/n466531456.shtml |accessdate=2024-02-25 |agency=搜狐新闻 |date=2016-08-29 |archive-date=2024-02-25 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240225191210/https://news.sohu.com/20160829/n466531456.shtml |dead-url=no }}</ref><ref>{{cite news |author1=李剑华 |title=先定个小目标挣一个亿!王健林语出惊人刷爆朋友圈 |url=https://m.21jingji.com/article/20160829/herald/48787986aaf21d01df8cbaa3a592df9e.html |agency=21世纪经济报道 |date=2016-08-29 |accessdate=2024-02-25 |archive-date=2024-02-25 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240225191222/https://m.21jingji.com/article/20160829/herald/48787986aaf21d01df8cbaa3a592df9e.html |dead-url=no }}</ref><ref>{{cite news |author1=熊丽君 |title=首富王健林的小目标瞬间秒杀我的人生 |url=http://www.xinhuanet.com/forum/sqgj/201401/dzf807.htm |accessdate=2024-02-25 |agency=新华网 |date=2016-08-30 |archive-date=2024-02-25 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240225191212/http://www.xinhuanet.com/forum/sqgj/201401/dzf807.htm |dead-url=no }}</ref> *'''庫''':1庫(Ku) = 5瓦特(W),[[w:iPhone|iPhone]]長年隨手機附贈 5W 功率的充電器,「庫」指[[w:蘋果公司|蘋果]]現任CEO[[w:提姆·庫克|提姆·庫克]]。 *'''盧''':1盧(Lu) = 10瓦特(W),[[w:小米手機|小米手機]]高管、Redmi品牌總經理[[w:盧偉冰|盧偉冰]]在微博多次嘲笑競品榮耀9X只支援十瓦功率的慢充,被網友給予「盧十瓦」的稱號。 *'''通:'''1通(T)为[[w:bilibili|bilibili]]知名知识区up主,[[w:通辽|通辽]]人“[[w:小约翰可汗|小约翰可汗]]”所使用的计量单位。用作面积时,1T=58,862 平方公里([[w:通辽市|通辽市]]面积);用作人口数时,1T=320万人(通辽市人口)。 *'''东''':1东=2分钟,[[w:劉強東|劉強東]]在[[w:明尼苏达大学|明尼苏达大学]]在面临因性侵罪的指控时,女方受害者宣称,在过程当中几次三番地拒绝过刘强东,但是刘强东并没有就此停手,但随后根据问询记录中女方透露的细节,表示刘强东对其产生的性行为时间就2分钟<ref>{{Cite web |title=1东是什么意思 出自刘强东性侵案(网友的娱乐)_探秘志 |url=https://www.tanmizhi.com/html/11628.html |website=www.tanmizhi.com |access-date=2024-08-27 |archive-date=2023-04-18 |archive-url=https://web.archive.org/web/20230418165046/https://www.tanmizhi.com/html/11628.html |dead-url=no }}</ref>。网民们以此梗取笑性行为时间如此之短的刘强东。 *'''爽''':1爽(Shuang) = 6.4億人民幣(640000000 CNY),[[w:鄭爽|鄭爽]]以208萬人民幣為日薪勞逸結合每年所賺工資為6.4億人民幣<ref>{{Cite news |author=张庭铭 |title=新的计量单位出炉:1爽=6.4亿? |url=https://www.thepaper.cn/newsDetail_forward_12456259 |newspaper=四川日报 |via=澎湃新闻 |location=成都市 |date=2021-04-29 |access-date=2025-04-20}}</ref>。 *'''薇''':1薇=1,341,000,000元,出自网络主播黄薇(网名:[[w:薇娅|薇娅]]),因[[w:浙江省|浙江省]][[w:杭州市|杭州市]]税务局稽查局查明,其在2019年至2020年期间,通过隐匿个人收入、虚构业务转换收入性质虚假申报等方式偷逃税款6.43亿元,其他少缴税款0.6亿元,依法对她作出税务行政处理处罚决定,追缴税款、加收滞纳金并处罚款共计13.41亿<ref>{{Cite web |last=新浪新闻综合 |date=2021-12-20 |title=薇娅因偷税漏税被罚13亿元:“直播一姐”的生意经 |url=https://news.sina.com.cn/c/2021-12-20/doc-ikyamrmz0154890.shtml |website=news.sina.com.cn |access-date=2022-08-18 |archive-date=2021-12-22 |archive-url=https://web.archive.org/web/20211222080820/https://news.sina.com.cn/c/2021-12-20/doc-ikyamrmz0154890.shtml |dead-url=no }}</ref>,故称。 *'''花西币''':1花西币=79元,出自2023年9月9日,[[w:李佳琦 (网络红人)|李佳琦]]在直播期间介绍[[w:花西子 (彩妆品牌)|花西子]][[w:眉笔|眉笔]]时,该眉笔的价格为79元。直播间有网民质疑“花西子的眉笔越来越贵了”,随即李佳琦怒㨃网民的相关言论引发巨大争议。该词语用来嘲讽李佳琦的言论。<ref>{{cite web |url=https://baijiahao.baidu.com/s?id=1777019913541113760 |title=一“花西币”=79元,其他6个“明星计量梗”你知道哪些? |author=大皖新闻 |date=2023-09-14 |accessdate=2024-02-04 |archive-date=2024-02-04 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240204151748/https://baijiahao.baidu.com/s?id=1777019913541113760 |dead-url=no }}</ref> *'''坤''':1坤=2.5年,来源于[[w:蔡徐坤|蔡徐坤]]在《[[w:偶像練習生|偶像練習生]]》中出场时称自己是“练习时长两年半的个人练习生”。在某些情形下,“坤”也可加在计量单位之前表示乘2.5,如1坤年=2.5年,2坤分=5分钟等。 *'''微''':1微 = 292GB,来源于移动硬盘的广告,称可存放7份微信数据。 == 注释 == {{NoteFoot}} == 参考文献 == === 引用 === {{Reflist|30em|refs= <ref name="二次元信息大科普">{{Cite web |url= http://news.candou.com/740544.shtml |title= A站、B站、C站和D站是什么 二次元信息大科普 |date= 2017年3月8日 |publisher= 蚕豆网 |language= zh-cn |archive-url=https://web.archive.org/web/20221002080547/http://news.candou.com/740544.shtml|archive-date=2022-10-02|dead-url=no}}</ref> <ref name="让字幕飞">四川 土八哥.让字幕飞——互联网“弹幕”视频全方位解析 《大众软件》2011年8月上 总第375期 P19-27页“网络时代”</ref> <ref name="番茄台是指哪个台">[http://news.gxcbt.com/kanxinwen/2022/0816/52823.html 番茄台是指哪个台?为什么把江苏卫视叫做荔枝台?] {{Wayback|url=http://news.gxcbt.com/kanxinwen/2022/0816/52823.html |date=20240509153634 }}[2022.08.16]</ref> }} <references group="参"/> === 参考 === {{reffoot}} === 来源 === ; 书籍 *{{cite book |last=Hughes |first=Rupert |title = George Washington... |url=https://archive.org/details/georgewashington0002hugh |year=1926 |publisher=W. Morrow & Co |location=New York, NY |OCLC = 17399028 |authorlink = :en:Rupert Hughes |ref = harv }} *{{cite book |last=Grizzard |first=Frank E., Jr. |title = George Washington: A Biographical Companion |url=https://archive.org/details/georgewashington0000griz |year=2002 |publisher=ABC-CLIO |location=Santa Barbara, CA |ISBN = 1-57607-082-4 |authorlink = :en:Frank E. Grizzard, Jr. |ref = harv }} ==外部链接== *{{zh-cn}}[http://noslang.com 提供英语世界的网络语言词典,翻译]{{Wayback|url=http://noslang.com/ |date=20200925011302 }} [https://web.archive.org/web/20141218062107/http://sunshine-rain.com/ Popular words] == 参见 == {{wikipedia|中国大陆网络用语列表}} {{wiktionary|分类:汉语网路用语}} *[[w:中华人民共和国网络审查|中华人民共和国网络审查]] *[[w:中国大陆网络热点事件列表|中国大陆网络热点事件列表]] *[[Bilibili弹幕文化]] *[[网络用语列表]] *[[網路爆紅列表]] *[[w:香港网络语言列表|香港网络语言列表]] *[[w:台灣網路用語列表|台灣網路用語列表]] *[[w:哏|哏]](因以讹传讹,误写作“梗”) *[[w:维基百科:维基志异|维基志异]] *[[中华人民共和国被封锁网站列表]] sge5fxex84hf46je6a6mdlrdyma33gr User:Ming 78Yin/沙盒 2 24741 397631 397606 2026-06-27T15:58:44Z Stuwithtransport 14969 /* 明珠台節目表 */ 397631 wikitext text/x-wiki <!--==香港公營廣播機構== ===港台電視=== ====港台電視31節目表==== {| class="wikitable" style="text-align:center; width:95%;" !width="5%" bgcolor="#C0C0C0"|時間 !width="13%" bgcolor="#C0C0C0"|星期一<small>(日)</small> !width="13%" bgcolor="#C0C0C0"|星期二<small>(日)</small> !width="13%" bgcolor="#C0C0C0"|星期三<small>(日)</small> !width="13%" 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| colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#C0FF3E" |安妮的童話 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#C0FF3E" |櫻桃小丸子 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|17:50 | colspan="5" rowspan="2" bgcolor="#FF8000" |財經新聞 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|17:55 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#9AFF02" |好嘢港多啲 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|18:00 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#6A5ACD" |利嘉閣地產45 周年真盤源特約:今日有樓睇 及 潮流生活誌之北上睇真D | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFED57" |馬百良六寶靈芝呈獻:最強生命線 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#6A5ACD" |利嘉閣地產45 周年真盤源特約:今日有樓睇 及 潮流生活誌之北上睇真D | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#02F78E" |新聞掏寶 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#6A5ACD" |利嘉閣地產45 周年真盤源特約:今日有樓睇 及 潮流生活誌之北上睇真D | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#32CD32" |野性四季:珍稀野生動物在中國 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FF8000" |財經透視 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|18:25 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#02F78E" |新聞檔案 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|18:30 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#FF0000" |六點半新聞報道 | 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rowspan="1" bgcolor="#9AFF02" |香港系列之細間始終你好 | colspan="1" rowspan="4" bgcolor="#B30DBF" |保濟丸130 週年呈獻:中年好聲音4 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|20:30 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#EEB4B4" |森下仁丹Bifina Si 益生菌呈獻:非份之罪 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#B30DBF" |AlipayHK 呈獻:唱錢 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|21:30 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#FFD000" |食玩假期呈獻:江湖見 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#FFCC66" |伯樂音樂學院20週年呈獻:J Music |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|22:00 | colspan="5" rowspan="4" bgcolor="#EEB4B4" |女法醫解密 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|22:05 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FF96C5" |歐洲坊鐘錶呈獻:一周星星 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|22:15 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#76D7C4" |我們的好友 陳敏兒 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|22:45 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#709428" |J Sport | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FFA500" |美食新聞周報 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|23:00 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#D16587" |娛樂頭條 及 環球新聞檔案 |- 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Plus節目表==== {| class="wikitable" style="text-align:center; width:95%;" !width="5%" bgcolor="#C0C0C0"|時間 !width="13%" bgcolor="#C0C0C0"|星期一<small>(29日)</small> !width="13%" bgcolor="#C0C0C0"|星期二<small>(30日)</small> !width="13%" bgcolor="#C0C0C0"|星期三<small>(1日)</small> !width="13%" bgcolor="#C0C0C0"|星期四<small>(2日)</small> !width="13%" bgcolor="#C0C0C0"|星期五<small>(3日)</small> !width="13%" bgcolor="#C0C0C0"|星期六<small>(4日)</small> !width="13%" bgcolor="#C0C0C0"|星期日<small>(28日)</small> |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|06:00 | colspan="6" rowspan="1" bgcolor="#87CEFA"|#後生仔傾吓偈 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#9AFF02"|賽馬直擊 - 明星賽馬日 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|06:30 | colspan="6" rowspan="1" bgcolor="#87CEFA"|#後生仔傾吓偈 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|07:00 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#87CEFA"|關注關注組 | colspan="2" rowspan="1" bgcolor="#953553"|娛樂新聞報道 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FFD700"|小滋女孩 | colspan="2" rowspan="1" bgcolor="#953553"|娛樂新聞報道 |- align=center ! 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colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#FFD700"|美食新聞報道 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|11:40 | colspan="2" rowspan="3" bgcolor="#966FD6"|交易現場 | colspan="2" rowspan="3" bgcolor="#966FD6"|交易現場 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|11:45 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#00E3E3"|旅行最緊要近 及 好嘢港多啲 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|12:00 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FFD700"|美食新聞報道 | colspan="1" rowspan="4" bgcolor="#FFFF99"|師傅點算 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|12:15 | colspan="1" rowspan="4" bgcolor="#EEB4B4"|黃金面具 | colspan="2" rowspan="4" bgcolor="#EEB4B4"|川內相親 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#00E3E3"|食尚玩家 | colspan="1" rowspan="4" bgcolor="#EEB4B4"|川內相親 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|12:30 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FFD700"|美食新聞報道 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|12:45 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#00E3E3"|食尚玩家 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|13:00 | colspan="1" rowspan="4" bgcolor="#FFFF99"|師傅點算 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FFD700"|食彩王國 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|13:15 | colspan="3" rowspan="2" bgcolor="#FFD700"|美食新聞報道 及 保誠精選「寵愛寶」呈獻:社畜求生101 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#B30DBF"|窺心事 及 保誠精選「寵愛寶」呈獻:社畜求生101 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FFD700"|美食新聞報道 及 保誠精選「寵愛寶」呈獻:社畜求生101 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|13:30 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FFD700"|食彩王國 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|13:45 | colspan="2" rowspan="2" bgcolor="#00E3E3"|東方表行 Take Your Time 呈獻:自然系女子旅行 | colspan="2" rowspan="2" bgcolor="#87CEFA"|關注關注組 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#5A5AAD"|大夢想家 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|14:00 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#B30DBF"|我要瞓鬥 | colspan="1" rowspan="5" bgcolor="#EAC100"|幫緊你醫緊你 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|14:15 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#00E3E3"|冲遊泰國9 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#953553"|娛樂新聞報道 及 才駿HASHTAG 滙豐工商金融戶口健康之道 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#953553"|娛樂新聞報道 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#00E3E3"|冲遊泰國9 及 好嘢港多啲 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#953553"|娛樂新聞報道 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|14:30 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#B30DBF"|我要瞓鬥 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|14:45 | colspan="2" rowspan="3" bgcolor="#00E3E3"|美國潮什麼 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#5A5AAD"|愛家人物 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#00E3E3"|美國潮什麼 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#87CEFA"|#後生仔傾吓偈 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|14:50 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#5A5AAD"|愛家人物 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|15:00 | colspan="1" rowspan="28" bgcolor="#9AFF02"|賽馬直擊 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#C0FF3E"|保誠精選「寵愛寶」呈獻:社畜求生101 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#87CEFA"|夢中·情·人 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|15:15 | colspan="2" rowspan="3" bgcolor="#00E3E3"|美國潮什麼 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#00E3E3"|美國潮什麼 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#87CEFA"|#後生仔傾吓偈 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#9F5000"|台灣潮點圖鑑 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|15:20 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#9F5000"|台灣潮點圖鑑 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|15:30 | colspan="1" rowspan="24" bgcolor="#9AFF02"|賽馬直擊 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#BB3D00"|開卷 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|15:50 | colspan="2" rowspan="2" bgcolor="#966FD6"|交易現場 | colspan="2" rowspan="2" bgcolor="#966FD6"|交易現場 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|16:00 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#32CD32"|馬百良六寶靈芝呈獻 :最強生命線 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|16:20 | colspan="2" rowspan="3" bgcolor="#FF69B4"|利嘉閣地產45周年真盤源特約 :今日有樓睇 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#FF69B4"|利嘉閣地產45周年真盤源特約 :今日有樓睇 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FFD700"|小滋女孩 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|16:30 | colspan="1" rowspan="4" bgcolor="#76608A"|PET PET 觀察團 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|16:50 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#9F5000"|台灣潮點圖鑑 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|16:55 | colspan="2" rowspan="3" bgcolor="#FFD700"|小滋女孩 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#FFD700"|美食新聞報道 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#9F5000"|台灣潮點圖鑑 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|17:00 | colspan="1" rowspan="5" bgcolor="#5A5AAD"|夢想改造家 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|17:20 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#5A5AAD"|大夢想家 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|17:25 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FFD700"|美食新聞報道 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FFD700"|美食新聞報道 及 才駿HASHTAG 滙豐工商金融戶口健康之道 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FFD700"|美食新聞報道 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|17:50 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#87CEFA"|關注關注組 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|17:55 | colspan="2" rowspan="3" bgcolor="#00E3E3"|出走地圖 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#00E3E3"|出走地圖 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|18:00 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#00E3E3"|出走地圖 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|18:20 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#B30DBF"|窺心事 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|18:30 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FFD700"|不如食豪D | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FFD700"|不如食豪D 及 好嘢港多啲 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FFD700"|不如食豪D 及 積金講e啲 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FFD700"|不如食豪D |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|18:50 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#00E3E3"|冲遊泰國9 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|19:00 | colspan="2" rowspan="3" bgcolor="#EEB4B4"|川內相親 | colspan="2" rowspan="4" bgcolor="#EEB4B4"|川內相親 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|19:15 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#00E3E3"|冲遊泰國9 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|19:45 | colspan="1" rowspan="19" bgcolor="#9AFF02"|賽馬直擊 - 愛爾蘭打吡賽馬日 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|19:55 | colspan="2" rowspan="2" bgcolor="#FFD700"|美食新聞報道 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|20:00 | colspan="2" rowspan="1" bgcolor="#FFD700"|美食新聞報道 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|20:25 | colspan="2" rowspan="1" bgcolor="#EEB4B4"|孤獨的美食家們 | colspan="2" rowspan="1" bgcolor="#EEB4B4"|孤獨的美食家們 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|21:00 | colspan="2" rowspan="1" bgcolor="#953553"|娛樂新聞報道 | colspan="1" rowspan="2" 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align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|02:10 | colspan="2" rowspan="3" bgcolor="#FFD700"|小滋女孩 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|02:25 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#F5DEB3"|利嘉閣地產45周年真盤源特約 :樓計專家 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|02:30 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#FFD700"|美食新聞報道 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|02:35 | colspan="2" rowspan="3" bgcolor="#EEB4B4"|川內相親 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#EEB4B4"|川內相親 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FFD700"|美食新聞報道 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|02:55 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#EEB4B4"|川內相親 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|03:00 | colspan="2" rowspan="1" bgcolor="#FFD700"|美食新聞報道 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|03:30 | colspan="4" rowspan="4" bgcolor="#EFC7F9"|OT無限loop | colspan="1" rowspan="4" bgcolor="#EFC7F9"|OT無限loop | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#EFC7F9"|OT無限loop |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|03:50 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#5A5AAD"|設計型空間 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|04:00 | 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俯瞰神州 及 宅谷 Property . hk 地產資訊網特約: 周末睇樓團 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFED57" |新聞報道 及 俯瞰神州 及 有理說得清 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|09:30 | colspan="2" rowspan="1" bgcolor="#FFCC66" |開市第一擊 及 新聞報道 及 三日天氣預報 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFED57" |新聞報道 及 國寶時刻 及 三日天氣預報 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFCC66" |開市第一擊 及 新聞報道 及 三日天氣預報 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFCC66" |開市第一擊 及 國寶時刻 及 新聞報道 及 三日天氣預報 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFED57" |新聞報道 及 寰宇掠影 及 三日天氣預報 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFED57" |新聞報道 及 寰宇掠影 及 馬百良安宮牛黃丸呈獻:探古尋源 及 三日天氣預報 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|10:00 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFED57" |新聞報道 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFED57" |新聞報道 及 時事多面睇 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFED57" |新聞報道 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFED57" |新聞報道 及 時事多面睇 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFED57" |新聞報道 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFED57" |新聞報道 及 時事多面睇 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFED57" |新聞報道 及 香港賽馬會特約: 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才駿HASHTAG滙豐工商金融戶口健康之道 | colspan="2" rowspan="1" bgcolor="#FFED57" |新聞報道 及 新聞檔案 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFED57" |新聞報道 及 新聞檔案 及 馬百良熬雞精呈獻 : 四季食療 | colspan="2" rowspan="1" bgcolor="#FFED57" |新聞報道 及 國寶時刻 及 寰宇掠影 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|11:30 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFED57" |新聞報道 及 三日天氣預報 及 時事通識 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFED57" |新聞報道 及 有理說得清 及 三日天氣預報 及 時事通識 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFED57" |新聞報道 及 三日天氣預報 及 時事通識 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFED57" |新聞報道 及 有理說得清 及 三日天氣預報 及 時事通識 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFED57" |新聞報道 及 三日天氣預報 及 時事通識 | colspan="2" rowspan="1" bgcolor="#FFED57" |新聞報道 及 有理說得清 及 三日天氣預報 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|12:00 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFED57" |午間新聞 及 積金講e啲 及 新鴻基信貸特約: 港樓 . 講樓 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFED57" |午間新聞 及 好嘢港多啲 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFED57" |午間新聞 及 國寶時刻 及 新鴻基信貸特約: 港樓 . 講樓 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFED57" |午間新聞 及 好嘢港多啲 | colspan="1" 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|- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|15:40 | colspan="2" rowspan="2" bgcolor="#FFED57" |金融行情 | colspan="2" rowspan="2" bgcolor="#FFED57" |金融行情 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|16:00 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#C0FF3E" |花生動畫 | colspan="2" rowspan="1" bgcolor="#C0FF3E" |花生動畫 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|16:15 | colspan="7" rowspan="1" bgcolor="#FF0000" |普通話新聞報道 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|16:30 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#E6C3C3" |新造電視 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#C0FF3E" |機甲芝麻街 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#953553" |節拍小天地 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|17:00 | colspan="2" rowspan="1" bgcolor="#C0FF3E" |湯馬仕小火車 | colspan="3" rowspan="1" bgcolor="#C0FF3E" |恐龍班尼的世界 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#C0FF3E" |湯馬仕小火車 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#953553" |創意小豆丁 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|17:25 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#953553" |毛絨絨之家 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|17:30 | colspan="1" rowspan="1" 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|鳳凰大視野: 帝國餘墨——納粹德國的私人日記 | colspan="4" rowspan="1" bgcolor="#FFCC66" |鳳凰大視野: 冷戰暗影——情報暗戰全紀實 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#2B795C" |風雲對話 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|16:30 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#993300" |發現大灣區 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#F6358A" |香港新視點 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFCC66" |我們和牠們 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#B4A993" |X + | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#0D98BA" |文化大觀園 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#F6358A" |皇牌大放送: 仇恨前線——全球極端民族主義實錄 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|17:00 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#ADD8E6" |空間觀策 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#FF0000" |華潤 鳳凰聚焦 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|17:30 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#993300" |發現大灣區 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#B30DBF" |我的香港故事 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#0D98BA" |文化大觀園 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#B4A993" |X + | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#F6358A" |香港新視點 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#B30DBF" |西行記 | 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|7點新聞報道 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|19:30 | colspan="2" rowspan="1" bgcolor="#CCD993" |1010 及 csl 呈獻 730 玩返轉 | colspan="3" rowspan="1" bgcolor="#CCD993" |730 玩返轉 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FFA500" |FIFA世界盃2026 精彩60分鐘 | colspan="1" rowspan="7" bgcolor="#CC6600" |第八屆 KKBOX 香港風雲榜-Music Reborn |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|20:00 | colspan="5" rowspan="2" bgcolor="#953553" |8點直樂 VIURIETY |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|20:30 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#0D98BA" |Panasonic空調機呈獻:週六好戲勢 金都 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|21:30 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#EEB4B4" |金子般我的明星 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|22:30 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#6A5ACD" |foodpanda 呈獻 Amanda善食行 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#FFA500" |FIFA世界盃2026世界盃Happy Hour |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|23:00 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#B4A993" |晚吹 - 怨女俱樂部 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#B4A993" |晚吹 - 男人亂講嘢 | colspan="1" rowspan="1" 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青少年篇 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|00:45 | colspan="1" rowspan="7" bgcolor="#FF8000" |瀛知有密 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|01:00 | colspan="4" rowspan="4" bgcolor="#B30DBF" |FWD 富衛保險呈獻 CHILL CLUB 推介 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FF0000" |四鏡大暴走 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|01:05 | colspan="1" rowspan="4" bgcolor="#C0FF3E" |隊長小翼第二季 青少年篇 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|01:10 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFA500" |Kick-off 倒數 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|01:15 | colspan="1" rowspan="9" bgcolor="#915F6D" |FIFA世界盃2026 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|01:30 | colspan="4" rowspan="4" bgcolor="#EEB4B4" |戀人 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|01:35 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#9999CC" |美麗40路 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|01:45 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#C180A4" |狗仔隊亂入Seoul |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|02:00 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FF0000" |積極到爆 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|02:30 | 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|狗仔隊亂入Seoul |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|04:25 | colspan="4" rowspan="1" bgcolor="#966FD6" |3 分鐘熱度 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|04:30 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#B30DBF" |FWD 富衛保險呈獻 CHILL CLUB 推介 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FF69B4" |環源基本步 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#C180A4" |Dr.Any毛 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|05:00 | colspan="3" rowspan="2" bgcolor="#EEB4B4" |柳舟記 | colspan="2" rowspan="2" bgcolor="#EEB4B4" |國色芳華 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FF0000" |甜爺爺 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#2C6FBB" |雙線運動人生 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|05:30 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFCC66" |終於飛到LA | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#9F5000" |設計新態度 |- align="center" |} 圖例: {| style="width:100%" |- |{{colorbox|#EEB4B4}} 劇集||{{colorbox|#C0FF3E}} 動畫||{{colorbox|#FFED57}} 新聞資訊節目||{{colorbox|#E6C3C3}} 青少年節目||{{colorbox|#00E3E3}} 即時財經節目||{{colorbox|#E1E100}} 理財資訊節目||{{colorbox|#B30DBF}} 音樂節目||{{colorbox|#966FD6}} 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|奧利和朋友們 第6季 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|10:50 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#76D7C4" |2026 國際法論壇 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|11:00 | colspan="4" rowspan="1" bgcolor="#EEB4B4" |真心假結婚 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#966FD6" |四人平房 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#966FD6" |CGTN 紀錄片 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|12:00 | colspan="4" rowspan="3" bgcolor="#EEB4B4" |樂遊原 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#966FD6" |動物魔法師第2季 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#CC6600" |鐵路建造的建築第3季 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|12:20 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FFED57" |Bloomberg 時段 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|12:30 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#966FD6" |動物魔法師第2季 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|13:00 | colspan="5" rowspan="2" bgcolor="#FFED57" |Bloomberg 時段 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#9F5000" |體育360 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#2C6FBB" |實力玩家第2季 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|13:30 | colspan="1" rowspan="1" 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|露露布魯姆布魯姆 第1-2季 | colspan="2" rowspan="1" bgcolor="#C0FF3E" |超级工程小分隊 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|17:30 | colspan="4" rowspan="2" bgcolor="#C0FF3E" |奧利和朋友們 第6季 | colspan="2" rowspan="2" bgcolor="#C0FF3E" |奧利和朋友們 第6季 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|17:45 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFED57" |Bloomberg 時段 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|18:00 | colspan="5" rowspan="2" bgcolor="#FFED57" |Bloomberg 時段 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#9F5000" |體育360 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FF8000" |歐洲大觀 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|18:30 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#EC5578" |Arts.21 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|19:00 | colspan="4" rowspan="3" bgcolor="#FFED57" |Bloomberg 時段 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFED57" |Bloomberg 時段 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FF8000" |歐洲大觀 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#02F78E" |In Good Shape |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|19:25 | colspan="1" rowspan="6" bgcolor="#D200D2" |FIBA世界盃男子籃球亞洲區資格賽-中國 對 日本 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|19:30 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#EC5578" |Arts.21 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#9A6852" |Made In Germany |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|20:00 | colspan="4" rowspan="1" bgcolor="#FF0000" |有線新聞 | colspan="2" rowspan="1" bgcolor="#FF0000" |有線新聞 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|20:15 | colspan="4" rowspan="2" bgcolor="#FFED57" |Bloomberg 時段 | colspan="2" rowspan="1" bgcolor="#808040" |Green Touch |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|20:30 | colspan="2" rowspan="1" bgcolor="#2C6FBB" |實力玩家第2季 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|21:00 | colspan="4" rowspan="3" bgcolor="#FFED57" |Bloomberg 時段 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#CC6600" |鐵路建造的建築第3季 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#966FD6" |我們偉大的約克郡生活 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|21:30 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FF0000" |有線新聞 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|21:45 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFED57" |Bloomberg 時段 |- 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bgcolor="#02F78E"|老派小店之必要 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|14:00 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#966FD6"|健康關注組 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FF8000"|禁區地帶 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|14:30 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#00E3E3"|詹姆士出走料理 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#00E3E3"|馬田點食記 台灣篇 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|15:00 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#00E3E3"|一人一個美味故事 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFD000"|健康百萬大道 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#6A5ACD"|開間咖啡店 2 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#D16587"|勝在有設計 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#F7DC6F"|Lolly Lolly寵物拯救隊 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFFF00"|嘻哈馬場 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#966FD6"|運動關注組 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|15:30 | colspan="4" rowspan="1" bgcolor="#E1E100"|深圳地圖 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#E1E100"|深圳地圖 2 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#2B795C"|民間有戲 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#2B795C"|列車人生 |- align="center" ! 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香港的驕傲 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|09:00 | colspan="2" rowspan="3" bgcolor="#FF8000" |交易現場 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#FFCC66" |我們的主題曲 | colspan="2" rowspan="3" bgcolor="#FF8000" |交易現場 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#7FFFD4" |隆行天下之重走八千里路雲和月 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#C0FF3E" |星夢頻道 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|09:30 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#C0FF3E" |喜羊羊與灰太狼之羊羊趣冒險 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|09:45 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#C0FF3E" |喜羊羊與灰太狼之羊羊趣冒險 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|10:00 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#FFCC66" |勁歌推介 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#32CD32" |手匠傳承 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#C0FF3E" |多啦A夢 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|10:05 | colspan="5" rowspan="2" bgcolor="#EEB4B4" |高朋滿座 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|10:30 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#82CAFF" |香檳掌門人 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#C0FF3E" |少女煮意日常 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|10:35 | 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|忍者亂太郎 | colspan="2" rowspan="2" bgcolor="#C0FF3E" |皇家少女樂團 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|17:30 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#C0FF3E" |安妮的童話 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#C0FF3E" |櫻桃小丸子 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|17:50 | colspan="5" rowspan="2" bgcolor="#FF8000" |財經新聞 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|17:55 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#9AFF02" |好嘢港多啲 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|18:00 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#6A5ACD" |利嘉閣地產45 周年真盤源特約:今日有樓睇 及 潮流生活誌之北上睇真D | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFED57" |馬百良六寶靈芝呈獻:最強生命線 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#6A5ACD" |利嘉閣地產45 周年真盤源特約:今日有樓睇 及 潮流生活誌之北上睇真D | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#02F78E" |新聞掏寶 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#6A5ACD" |利嘉閣地產45 周年真盤源特約:今日有樓睇 及 潮流生活誌之北上睇真D | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#32CD32" |野性四季:珍稀野生動物在中國 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FF8000" |財經透視 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|18:25 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#02F78E" |新聞檔案 |- 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rowspan="1" bgcolor="#EEB4B4" |黃道益活絡油呈獻:愛. 回家之開心速遞 及 保誠精選「寵愛寶」呈獻:社畜求生101 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#9AFF02" |香港系列之細間始終你好 | colspan="1" rowspan="4" bgcolor="#B30DBF" |保濟丸130 週年呈獻:中年好聲音4 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|20:30 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#EEB4B4" |森下仁丹Bifina Si 益生菌呈獻:非份之罪 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#B30DBF" |AlipayHK 呈獻:唱錢 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|21:30 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#FFD000" |食玩假期呈獻:江湖見 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#FFCC66" |伯樂音樂學院20週年呈獻:J Music |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|22:00 | colspan="5" rowspan="4" bgcolor="#EEB4B4" |女法醫解密 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|22:05 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FF96C5" |歐洲坊鐘錶呈獻:一周星星 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|22:15 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#76D7C4" |我們的好友 陳敏兒 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|22:45 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#709428" |J Sport | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FFA500" |美食新聞周報 |- align="center" ! 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|獵鷹 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|00:35 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#966FD6" |東張西望 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#966FD6" |東張西望 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|01:00 | colspan="5" rowspan="3" bgcolor="#966FD6" |東張西望 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|01:05 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FFD000" |約埋班Friend遊香港 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|01:10 | colspan="1" rowspan="5" bgcolor="#B30DBF" |初入職場·中醫季 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|01:35 | colspan="5" rowspan="2" bgcolor="#966FD6" |流行都市 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#CDB5CD" |周六聊Teen谷 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|02:05 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FFD000" |仨心友行 3 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|02:20 | colspan="5" rowspan="2" bgcolor="#8DB6CD" |早D知早D醫 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|02:35 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FFFF99" |一個好人 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|02:50 | colspan="5" rowspan="5" bgcolor="#EEB4B4" |原來愛上賊 | colspan="1" rowspan="2" 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colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#00E3E3"|東方表行 Take Your Time 呈獻:自然系女子旅行 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#FFD700"|美食新聞報道 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|11:40 | colspan="2" rowspan="3" bgcolor="#966FD6"|交易現場 | colspan="2" rowspan="3" bgcolor="#966FD6"|交易現場 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|11:45 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#00E3E3"|旅行最緊要近 及 好嘢港多啲 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|12:00 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FFD700"|美食新聞報道 | colspan="1" rowspan="4" bgcolor="#FFFF99"|師傅點算 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|12:15 | colspan="1" rowspan="4" bgcolor="#EEB4B4"|黃金面具 | colspan="2" rowspan="4" bgcolor="#EEB4B4"|川內相親 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#00E3E3"|食尚玩家 | colspan="1" rowspan="4" bgcolor="#EEB4B4"|川內相親 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|12:30 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FFD700"|美食新聞報道 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|12:45 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#00E3E3"|食尚玩家 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|13:00 | colspan="1" rowspan="4" bgcolor="#FFFF99"|師傅點算 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FFD700"|食彩王國 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|13:15 | colspan="3" rowspan="2" bgcolor="#FFD700"|美食新聞報道 及 保誠精選「寵愛寶」呈獻:社畜求生101 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#B30DBF"|窺心事 及 保誠精選「寵愛寶」呈獻:社畜求生101 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FFD700"|美食新聞報道 及 保誠精選「寵愛寶」呈獻:社畜求生101 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|13:30 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FFD700"|食彩王國 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|13:45 | colspan="2" rowspan="2" bgcolor="#00E3E3"|東方表行 Take Your Time 呈獻:自然系女子旅行 | colspan="2" rowspan="2" bgcolor="#87CEFA"|關注關注組 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#5A5AAD"|大夢想家 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|14:00 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#B30DBF"|我要瞓鬥 | colspan="1" rowspan="5" bgcolor="#EAC100"|幫緊你醫緊你 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|14:15 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#00E3E3"|冲遊泰國9 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#953553"|娛樂新聞報道 及 才駿HASHTAG 滙豐工商金融戶口健康之道 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#953553"|娛樂新聞報道 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#00E3E3"|冲遊泰國9 及 好嘢港多啲 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#953553"|娛樂新聞報道 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|14:30 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#B30DBF"|我要瞓鬥 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|14:45 | colspan="2" rowspan="3" bgcolor="#00E3E3"|美國潮什麼 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#5A5AAD"|愛家人物 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#00E3E3"|美國潮什麼 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#87CEFA"|#後生仔傾吓偈 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|14:50 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#5A5AAD"|愛家人物 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|15:00 | colspan="1" rowspan="28" bgcolor="#9AFF02"|賽馬直擊 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#C0FF3E"|保誠精選「寵愛寶」呈獻:社畜求生101 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#87CEFA"|夢中·情·人 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|15:15 | colspan="2" rowspan="3" bgcolor="#00E3E3"|美國潮什麼 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#00E3E3"|美國潮什麼 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#87CEFA"|#後生仔傾吓偈 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#9F5000"|台灣潮點圖鑑 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|15:20 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#9F5000"|台灣潮點圖鑑 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|15:30 | colspan="1" rowspan="24" bgcolor="#9AFF02"|賽馬直擊 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#BB3D00"|開卷 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|15:50 | colspan="2" rowspan="2" bgcolor="#966FD6"|交易現場 | colspan="2" rowspan="2" bgcolor="#966FD6"|交易現場 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|16:00 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#32CD32"|馬百良六寶靈芝呈獻 :最強生命線 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|16:20 | colspan="2" rowspan="3" bgcolor="#FF69B4"|利嘉閣地產45周年真盤源特約 :今日有樓睇 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#FF69B4"|利嘉閣地產45周年真盤源特約 :今日有樓睇 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FFD700"|小滋女孩 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|16:30 | colspan="1" rowspan="4" bgcolor="#76608A"|PET PET 觀察團 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|16:50 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#9F5000"|台灣潮點圖鑑 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|16:55 | colspan="2" rowspan="3" bgcolor="#FFD700"|小滋女孩 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#FFD700"|美食新聞報道 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#9F5000"|台灣潮點圖鑑 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|17:00 | colspan="1" rowspan="5" bgcolor="#5A5AAD"|夢想改造家 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|17:20 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#5A5AAD"|大夢想家 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|17:25 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FFD700"|美食新聞報道 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FFD700"|美食新聞報道 及 才駿HASHTAG 滙豐工商金融戶口健康之道 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FFD700"|美食新聞報道 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|17:50 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#87CEFA"|關注關注組 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|17:55 | colspan="2" rowspan="3" bgcolor="#00E3E3"|出走地圖 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#00E3E3"|出走地圖 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|18:00 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#00E3E3"|出走地圖 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|18:20 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#B30DBF"|窺心事 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|18:30 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FFD700"|不如食豪D | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FFD700"|不如食豪D 及 好嘢港多啲 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FFD700"|不如食豪D 及 積金講e啲 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FFD700"|不如食豪D |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|18:50 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#00E3E3"|冲遊泰國9 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|19:00 | colspan="2" rowspan="3" bgcolor="#EEB4B4"|川內相親 | colspan="2" rowspan="4" bgcolor="#EEB4B4"|川內相親 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|19:15 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#00E3E3"|冲遊泰國9 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|19:45 | colspan="1" rowspan="19" bgcolor="#9AFF02"|賽馬直擊 - 愛爾蘭打吡賽馬日 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|19:55 | colspan="2" rowspan="2" bgcolor="#FFD700"|美食新聞報道 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|20:00 | colspan="2" rowspan="1" bgcolor="#FFD700"|美食新聞報道 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|20:25 | colspan="2" rowspan="1" bgcolor="#EEB4B4"|孤獨的美食家們 | colspan="2" rowspan="1" bgcolor="#EEB4B4"|孤獨的美食家們 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|21:00 | colspan="2" rowspan="1" 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帝國餘墨——納粹德國的私人日記 | colspan="4" rowspan="1" bgcolor="#FFCC66" |鳳凰大視野: 冷戰暗影——情報暗戰全紀實 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#B30DBF" |西行記 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|07:00 | colspan="5" rowspan="2" bgcolor="#966FD6" |鳳凰早班車 | colspan="2" rowspan="1" bgcolor="#966FD6" |鳳凰早班車 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|07:55 | colspan="2" rowspan="2" bgcolor="#9F5000" |鳳凰氣象站 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|07:57 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#9F5000" |鳳凰氣象站 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|08:00 | colspan="5" rowspan="2" bgcolor="#966FD6" |鳳凰早班車 | colspan="2" rowspan="1" bgcolor="#966FD6" |鳳凰早班車 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|08:55 | colspan="2" rowspan="2" bgcolor="#9F5000" |鳳凰氣象站 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|08:57 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#9F5000" |鳳凰氣象站 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|09:00 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#66BB6A" |難忘經典系列: 聲王星后百代金曲巨聲演唱會 (下篇) | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#6A5ACD" |總編輯時間 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#66BB6A" 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(下篇) | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#6A5ACD" |總編輯時間 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#66BB6A" |難忘經典系列: 聲王星后百代金曲巨聲演唱會 (上篇) |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|14:30 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFCC66" |冷暖人生 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#2B795C" |問答神州 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#6A5ACD" |時事亮亮點 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FF00FF" |築夢天下 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#2B795C" |風雲對話 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|15:00 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFCC66" |我們和牠們 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#B30DBF" |西行記 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#6A5ACD" |香港熱廚房 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FF7F7F" |近觀中國 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFFF00" |軍情觀察室 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFCC66" |冷暖人生 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#9ACD32" |石評天下 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|15:30 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#BAC429" |時事三對論 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#D16587" |時事大破解 | colspan="1" rowspan="1" 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Optimist's Guide to the Planet S2 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|12:30 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#00B0FF" |花園廚房大比拼 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#00B0FF" |星級意式盛宴 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|13:00 | colspan="1" rowspan="7" bgcolor="#0D98BA" |1O1O presents: Theatre 96 俠盜縱橫 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#966FD6" |NHK Newsline | colspan="1" rowspan="6" bgcolor="#0D98BA" |Katy Perry The Movie: Part of Me | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#966FD6" |NHK Newsline | colspan="1" rowspan="4" bgcolor="#6A5ACD" |ATP 26 精華 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#6A5ACD" |NBA 動態 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|13:20 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FFFF99" |荷里活娛樂快遞 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|13:30 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#00B0FF" |Jamie Oliver 簡約教煮 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#00B0FF" |孖住傾 • 孖住煮 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FFD000" |Weekly Re-Viu |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|13:35 | colspan="1" rowspan="2" 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Lucie Blackman Mystery |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|01:25 | colspan="1" rowspan="5" bgcolor="#EC3B80" |探索英格蘭東部 | colspan="1" rowspan="5" bgcolor="#FFED57" |超凡餅藝家 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|01:30 | colspan="1" rowspan="5" bgcolor="#E1E100" |古典樂導賞團 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|01:50 | colspan="2" rowspan="3" bgcolor="#00B0FF" |科茲窩星級廚房 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|01:55 | colspan="1" rowspan="4" bgcolor="#0BA29B" |Case File 96: Vanished: The Lucie Blackman Mystery |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|02:10 | colspan="1" rowspan="4" bgcolor="#FFFF00" |ViuTVsix Station Closing Slate |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|02:20 | colspan="2" rowspan="3" bgcolor="#FFFF00" |ViuTVsix Station Closing Slate | colspan="2" rowspan="3" bgcolor="#FFFF00" |ViuTVsix Station Closing Slate |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|02:30 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FFFF00" |ViuTVsix Station Closing Slate |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|02:50 | colspan="1" 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DAY~平安夜的騷動~ | colspan="2" rowspan="1" bgcolor="#CCD993" |730 玩返轉 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFFF99" |日本仲可以咁玩 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|14:00 | colspan="2" rowspan="2" bgcolor="#EEB4B4" |最好的教師 | colspan="2" rowspan="2" bgcolor="#EEB4B4" |ONE DAY~平安夜的騷動~ | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#6A5ACD" |地獄廚神是我媽 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#A70D2A" |腦霧研究所 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|14:30 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFCC66" |貓之旅神 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FF8000" |瀛知有密 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|15:00 | colspan="2" rowspan="2" bgcolor="#00E3E3" |交易時段 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#DC143C" |膠戰S3 | colspan="2" rowspan="2" bgcolor="#00E3E3" |交易時段 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFFF99" |在絕版前放浪一次 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|15:30 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFFF99" |跑住玩 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FEE469" |COLLAR智慧學園 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|16:00 | colspan="1" rowspan="2" 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|經緯線 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|19:00 | colspan="7" rowspan="1" bgcolor="#FFED57" |7點新聞報道 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|19:30 | colspan="2" rowspan="1" bgcolor="#CCD993" |1010 及 csl 呈獻 730 玩返轉 | colspan="3" rowspan="1" bgcolor="#CCD993" |730 玩返轉 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FFA500" |FIFA世界盃2026 精彩60分鐘 | colspan="1" rowspan="7" bgcolor="#CC6600" |第八屆 KKBOX 香港風雲榜-Music Reborn |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|20:00 | colspan="5" rowspan="2" bgcolor="#953553" |8點直樂 VIURIETY |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|20:30 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#0D98BA" |Panasonic空調機呈獻:週六好戲勢 金都 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|21:30 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#EEB4B4" |金子般我的明星 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|22:30 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#6A5ACD" |foodpanda 呈獻 Amanda善食行 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#FFA500" |FIFA世界盃2026世界盃Happy Hour |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|23:00 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#B4A993" |晚吹 - 怨女俱樂部 | 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align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|04:15 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#C180A4" |狗仔隊亂入Seoul |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|04:25 | colspan="4" rowspan="1" bgcolor="#966FD6" |3 分鐘熱度 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|04:30 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#B30DBF" |FWD 富衛保險呈獻 CHILL CLUB 推介 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FF69B4" |環源基本步 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#C180A4" |Dr.Any毛 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|05:00 | colspan="3" rowspan="2" bgcolor="#EEB4B4" |柳舟記 | colspan="2" rowspan="2" bgcolor="#EEB4B4" |國色芳華 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FF0000" |甜爺爺 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#2C6FBB" |雙線運動人生 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|05:30 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFCC66" |終於飛到LA | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#9F5000" |設計新態度 |- align="center" |} 圖例: {| style="width:100%" |- |{{colorbox|#EEB4B4}} 劇集||{{colorbox|#C0FF3E}} 動畫||{{colorbox|#FFED57}} 新聞資訊節目||{{colorbox|#E6C3C3}} 青少年節目||{{colorbox|#00E3E3}} 即時財經節目||{{colorbox|#E1E100}} 理財資訊節目||{{colorbox|#B30DBF}} 音樂節目||{{colorbox|#966FD6}} 娛樂新聞節目||{{colorbox|#9F5000}} 文化節目||{{colorbox|#FF8000}} 資訊節目||{{colorbox|#6A5ACD}} 飲食節目||{{colorbox|#FF69B4}} 環保資訊節目||{{colorbox|#FF0000}} 真人騷節目||{{colorbox|#FFFF99}} 遊埠節目||{{colorbox|#D16587}} 頒獎典禮精華節目||{{colorbox|#02F78E}} 青年節目||{{colorbox|#2B795C}} 娛樂清談節目||{{colorbox|#FFA500}} 體育節目||{{colorbox|#FFD000}} 生物科學節目||{{colorbox|#0D98BA}} 電影||{{colorbox|#FF00FF}} 科學資訊節目||{{colorbox|#FFCC66}} 旅遊節目||{{colorbox|#993300}} 長者節目||{{colorbox|#953553}} 綜藝節目||{{colorbox|#DC143C}} 遊戲節目||{{colorbox|#F0E68C}} 音樂流行榜節目||{{colorbox|#CDB5CD}} 兒童節目||{{colorbox|#FFB6C1}} 樓市節目||{{colorbox|#808040}} 時事討論節目||{{colorbox|#FFFF00}} 醫學專題節目||{{colorbox|#32CD32}} 娛樂訪談節目||{{colorbox|#EC5578}} 育兒資訊節目||{{colorbox|#EEFC5E}} 時事專題節目||{{colorbox|#CDAA6E}} 健康資訊節目||{{colorbox|#9A6852}} 訪談節目||{{colorbox|#915F6D}} 體育賽事現場直播節目||{{colorbox|#CC6600}} 音樂頒獎禮節目||{{colorbox|#2C6FBB}} 體育資訊節目||{{colorbox|#FA8070}} 節目巡禮節目||{{colorbox|#EE82EE}} 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|奧利和朋友們 第6季 | colspan="2" rowspan="2" bgcolor="#C0FF3E" |奧利和朋友們 第6季 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|10:50 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#76D7C4" |2026 國際法論壇 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|11:00 | colspan="4" rowspan="1" bgcolor="#EEB4B4" |真心假結婚 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#966FD6" |四人平房 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#966FD6" |CGTN 紀錄片 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|12:00 | colspan="4" rowspan="3" bgcolor="#EEB4B4" |樂遊原 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#966FD6" |動物魔法師第2季 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#CC6600" |鐵路建造的建築第3季 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|12:20 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FFED57" |Bloomberg 時段 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|12:30 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#966FD6" |動物魔法師第2季 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|13:00 | colspan="5" rowspan="2" bgcolor="#FFED57" |Bloomberg 時段 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#9F5000" |體育360 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#2C6FBB" |實力玩家第2季 |- align="center" ! 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|超级工程小分隊 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#C0FF3E" |露露布魯姆布魯姆 第1-2季 | colspan="2" rowspan="1" bgcolor="#C0FF3E" |超级工程小分隊 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|17:30 | colspan="4" rowspan="2" bgcolor="#C0FF3E" |奧利和朋友們 第6季 | colspan="2" rowspan="2" bgcolor="#C0FF3E" |奧利和朋友們 第6季 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|17:45 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFED57" |Bloomberg 時段 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|18:00 | colspan="5" rowspan="2" bgcolor="#FFED57" |Bloomberg 時段 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#9F5000" |體育360 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FF8000" |歐洲大觀 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|18:30 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#EC5578" |Arts.21 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|19:00 | colspan="4" rowspan="3" bgcolor="#FFED57" |Bloomberg 時段 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFED57" |Bloomberg 時段 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FF8000" |歐洲大觀 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#02F78E" |In Good Shape |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|19:25 | colspan="1" rowspan="6" bgcolor="#D200D2" |FIBA世界盃男子籃球亞洲區資格賽-中國 對 日本 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|19:30 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#EC5578" |Arts.21 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#9A6852" |Made In Germany |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|20:00 | colspan="4" rowspan="1" bgcolor="#FF0000" |有線新聞 | colspan="2" rowspan="1" bgcolor="#FF0000" |有線新聞 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|20:15 | colspan="4" rowspan="2" bgcolor="#FFED57" |Bloomberg 時段 | colspan="2" rowspan="1" bgcolor="#808040" |Green Touch |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|20:30 | colspan="2" rowspan="1" bgcolor="#2C6FBB" |實力玩家第2季 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|21:00 | colspan="4" rowspan="3" bgcolor="#FFED57" |Bloomberg 時段 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#CC6600" |鐵路建造的建築第3季 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#966FD6" |我們偉大的約克郡生活 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|21:30 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FF0000" |有線新聞 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|21:45 | colspan="1" 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|實力玩家第2季 |- align="center" |} 圖例: {| style="width:100%" |- |{{colorbox|#EEB4B4}} 劇集||{{colorbox|#C0FF3E}} 動畫||{{colorbox|#FFED57}} 財經節目||{{colorbox|#FF0000}} 新聞節目||{{colorbox|#D200D2}} 體育賽事現場直播節目||{{colorbox|#F0E68C}} 體育節目||{{colorbox|#709428}} 科學紀錄片||{{colorbox|#966FD6}} 紀錄片||{{colorbox|#FFCC66}} 時尚節目||{{colorbox|#9F5000}} 體育資訊節目||{{colorbox|#FF8000}} 生活資訊節目||{{colorbox|#6A5ACD}} 文化節目||{{colorbox|#FF69B4}} 資訊節目||{{colorbox|#CDB5CD}} 清談節目||{{colorbox|#D16587}} 體育賽事精華節目||{{colorbox|#02F78E}} 健康資訊節目||{{colorbox|#0D98BA}} 電影||{{colorbox|#FFFF00}} 音樂節目||{{colorbox|#AD6D2F}} 醫學紀錄片||{{colorbox|#E1E100}} 旅遊節目||{{colorbox|#87CEFA}} 環境資訊節目||{{colorbox|#32CD32}} 能源資訊節目||{{colorbox|#808040}} 科技資訊節目||{{colorbox|#2C6FBB}} 訪談節目||{{colorbox|#EC5578}} 藝術節目||{{colorbox|#EE82EE}} 飲食節目||{{colorbox|#CC3399}} 科技節目||{{colorbox|#76D7C4}} 法律論壇節目||{{colorbox|#CAFFAB}} 遊戲節目||{{colorbox|#66BB6A}} 歷史紀錄片||{{colorbox|#A70D2A}} 教育節目||{{colorbox|#800080}} 旅遊紀錄片||{{colorbox|#00FF00}} 音樂會節目||{{colorbox|#00B0FF}} 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|- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|06:30 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#02F78E"|港式流行 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|07:00 | colspan="5" rowspan="2" bgcolor="#EEB4B4"|但願人長久 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#2B795C"|民間有戲 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#2B795C"|大城市小農夫 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|07:30 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#2B795C"|上海工匠 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|08:00 | colspan="5" rowspan="2" bgcolor="#EEB4B4"|現在很美麗 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FF8000"|禁區地帶 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FF00FF"|老少同樂2 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|08:30 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#2B795C"|農業大挑戰 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|09:00 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#B30DBF"|學人去非洲 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#2B795C"|明日新農業 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#966FD6"|道地生豆乳特約 : 健康原因講多D |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|09:30 | colspan="4" rowspan="1" bgcolor="#E1E100"|深圳地圖 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#E1E100"|深圳地圖 2 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|10:00 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#00E3E3"|為食鐵道遊 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#00E3E3"|白種元四季滋味 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#E1E100"|地膽帶路日本遊 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|10:30 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#EEB4B4"|亞洲劇場 : 無憂渡 | colspan="4" rowspan="2" bgcolor="#EEB4B4"|亞洲劇場 : 誰殺了她 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#00E3E3"|馬田點食記 台灣篇 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#F7DC6F"|Lolly Lolly寵物拯救隊 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|11:00 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FF8000"|一日打工仔 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#D16587"|道地蜂蜜綠茶特約 : 山旮旯睇樓團 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|11:30 | colspan="2" rowspan="2" bgcolor="#EEB4B4"|女王之家 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#02F78E"|港式流行 | colspan="2" rowspan="2" bgcolor="#EEB4B4"|女王之家 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#D16587"|立邦抗甲醛淨味兒童漆系列特約 : 空間改造王 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|12:00 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#02F78E"|港式流行 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#87CEFA"|HOY娛樂一周 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|12:30 | colspan="3" rowspan="2" bgcolor="#FFED57"|午間新聞 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFED57"|午間新聞 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FFED57"|午間新聞 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#FFED57"|午間新聞 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFED57"|午間新聞 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|12:55 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFFF99"|《香港國安法》公布實施6周年 保安局呈獻 : 國安檔案解密 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#AD6D2F"|東方表行Take Your Time 特約 : 一刻.時光 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|13:00 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#2C6FBB"|HOY榜啦 | colspan="4" rowspan="2" bgcolor="#FF8000"|一線搜查 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|13:05 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FF8000"|一線搜查 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#EEB4B4"|廣告強人 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|13:30 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#7FFFD4"|Midea 美的numen冷氣系列呈獻 : 九運會客室 | colspan="4" rowspan="1" bgcolor="#00E3E3"|嫲嫲飯飯 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#02F78E"|老派小店之必要 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|14:00 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#966FD6"|健康關注組 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FF8000"|禁區地帶 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|14:30 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#00E3E3"|詹姆士出走料理 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#00E3E3"|馬田點食記 台灣篇 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|15:00 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#00E3E3"|一人一個美味故事 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFD000"|健康百萬大道 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#6A5ACD"|開間咖啡店 2 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#D16587"|勝在有設計 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#F7DC6F"|Lolly Lolly寵物拯救隊 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFFF00"|嘻哈馬場 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#966FD6"|運動關注組 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|15:30 | colspan="4" rowspan="1" bgcolor="#E1E100"|深圳地圖 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#E1E100"|深圳地圖 2 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#2B795C"|民間有戲 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#2B795C"|列車人生 |- align="center" 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bgcolor="#FF8000" |交易現場 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#C0FF3E" |櫻桃小丸子 | colspan="2" rowspan="3" bgcolor="#FF8000" |交易現場 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|15:55 | colspan="2" rowspan="1" bgcolor="#FFCC66" |勁歌推介 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|16:00 | colspan="2" rowspan="2" bgcolor="#C0FF3E" |新幹線戰士 改變世界 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|16:20 | colspan="5" rowspan="2" bgcolor="#C0FF3E" |Kiki & Nuna 知識寶庫 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|16:30 | colspan="2" rowspan="2" bgcolor="#9F5000" |Hands Up |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|16:50 | colspan="5" rowspan="3" bgcolor="#9F5000" |Hands Up |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|17:00 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#9AFF02" |查查林部隊 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#C0FF3E" |屁屁偵探 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|17:15 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#9AFF02" |查查林部隊 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|17:20 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#C0FF3E" |多啦A夢 | colspan="2" rowspan="2" bgcolor="#C0FF3E" |忍者亂太郎 | colspan="2" rowspan="2" bgcolor="#C0FF3E" |皇家少女樂團 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|17:30 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#C0FF3E" |安妮的童話 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#C0FF3E" |櫻桃小丸子 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|17:50 | colspan="5" rowspan="2" bgcolor="#FF8000" |財經新聞 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|17:55 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#9AFF02" |好嘢港多啲 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|18:00 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#6A5ACD" |利嘉閣地產45 周年真盤源特約:今日有樓睇 及 潮流生活誌之北上睇真D | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFED57" |馬百良六寶靈芝呈獻:最強生命線 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#6A5ACD" |利嘉閣地產45 周年真盤源特約:今日有樓睇 及 潮流生活誌之北上睇真D | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#02F78E" |新聞掏寶 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#6A5ACD" |利嘉閣地產45 周年真盤源特約:今日有樓睇 及 潮流生活誌之北上睇真D | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#32CD32" |野性四季:珍稀野生動物在中國 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FF8000" |財經透視 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|18:25 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#02F78E" |新聞檔案 |- 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rowspan="1" bgcolor="#EEB4B4" |黃道益活絡油呈獻:愛. 回家之開心速遞 及 保誠精選「寵愛寶」呈獻:社畜求生101 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#9AFF02" |香港系列之細間始終你好 | colspan="1" rowspan="4" bgcolor="#B30DBF" |保濟丸130 週年呈獻:中年好聲音4 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|20:30 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#EEB4B4" |森下仁丹Bifina Si 益生菌呈獻:非份之罪 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#B30DBF" |AlipayHK 呈獻:唱錢 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|21:30 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#FFD000" |食玩假期呈獻:江湖見 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#FFCC66" |伯樂音樂學院20週年呈獻:J Music |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|22:00 | colspan="5" rowspan="4" bgcolor="#EEB4B4" |女法醫解密 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|22:05 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FF96C5" |歐洲坊鐘錶呈獻:一周星星 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|22:15 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#76D7C4" |我們的好友 陳敏兒 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|22:45 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#709428" |J Sport | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FFA500" |美食新聞周報 |- align="center" ! 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|獵鷹 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|00:35 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#966FD6" |東張西望 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#966FD6" |東張西望 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|01:00 | colspan="5" rowspan="3" bgcolor="#966FD6" |東張西望 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|01:05 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FFD000" |約埋班Friend遊香港 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|01:10 | colspan="1" rowspan="5" bgcolor="#B30DBF" |初入職場·中醫季 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|01:35 | colspan="5" rowspan="2" bgcolor="#966FD6" |流行都市 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#CDB5CD" |周六聊Teen谷 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|02:05 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FFD000" |仨心友行 3 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|02:20 | colspan="5" rowspan="2" bgcolor="#8DB6CD" |早D知早D醫 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|02:35 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FFFF99" |一個好人 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|02:50 | colspan="5" rowspan="5" bgcolor="#EEB4B4" |原來愛上賊 | colspan="1" rowspan="2" 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bgcolor="#FFD700"|不如食豪D | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFD700"|不如食豪D 及 積金講e啲 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#32CD32"|馬百良六寶靈芝呈獻 :最強生命線 及 好嘢港多啲 | colspan="1" rowspan="4" bgcolor="#76608A"|PET PET 觀察團 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|09:00 | colspan="2" rowspan="6" bgcolor="#966FD6"|交易現場 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#9F5000"|台灣潮點圖鑑 | colspan="2" rowspan="6" bgcolor="#966FD6"|交易現場 | colspan="1" rowspan="4" bgcolor="#B30DBF"|窺心事 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|09:05 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#9F5000"|台灣潮點圖鑑 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|09:15 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#87CEFA"|關注關注組 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|09:25 | colspan="1" rowspan="5" bgcolor="#EAC100"|幫緊你醫緊你 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|09:30 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#00E3E3"|出走地圖 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|09:45 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#00E3E3"|出走地圖 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|10:00 | colspan="2" rowspan="1" bgcolor="#FFED57"|早市戰報 | colspan="2" rowspan="1" bgcolor="#FFED57"|早市戰報 | colspan="1" rowspan="4" bgcolor="#00E3E3"|出走地圖 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|10:10 | colspan="2" rowspan="2" bgcolor="#0CE8CA"|摩根大通特約 :通悉牛熊 | colspan="2" rowspan="2" bgcolor="#0CE8CA"|摩根大通特約 :通悉牛熊 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|10:15 | colspan="1" rowspan="4" bgcolor="#5A5AAD"|夢想改造家 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#C0FF3E"|保誠精選「寵愛寶」呈獻:社畜求生101 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|10:20 | colspan="2" rowspan="5" bgcolor="#FFED57"|早市戰報 | colspan="2" rowspan="5" bgcolor="#FFED57"|早市戰報 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|10:30 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFD700"|小滋女孩 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#D16587"|AI大講堂 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|11:00 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#00E3E3"|東方表行 Take Your Time 呈獻:自然系女子旅行 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FFD700"|美食新聞報道 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|11:15 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#00E3E3"|旅行最緊要近 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|11:30 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#00E3E3"|東方表行 Take Your Time 呈獻:自然系女子旅行 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#FFD700"|美食新聞報道 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|11:40 | colspan="2" rowspan="3" bgcolor="#966FD6"|交易現場 | colspan="2" rowspan="3" bgcolor="#966FD6"|交易現場 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|11:45 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#00E3E3"|旅行最緊要近 及 好嘢港多啲 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|12:00 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FFD700"|美食新聞報道 | colspan="1" rowspan="4" bgcolor="#FFFF99"|師傅點算 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|12:15 | colspan="1" rowspan="4" bgcolor="#EEB4B4"|黃金面具 | colspan="2" rowspan="4" bgcolor="#EEB4B4"|川內相親 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#00E3E3"|食尚玩家 | colspan="1" rowspan="4" bgcolor="#EEB4B4"|川內相親 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|12:30 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FFD700"|美食新聞報道 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|12:45 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#00E3E3"|食尚玩家 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|13:00 | colspan="1" rowspan="4" bgcolor="#FFFF99"|師傅點算 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FFD700"|食彩王國 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|13:15 | colspan="3" rowspan="2" bgcolor="#FFD700"|美食新聞報道 及 保誠精選「寵愛寶」呈獻:社畜求生101 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#B30DBF"|窺心事 及 保誠精選「寵愛寶」呈獻:社畜求生101 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FFD700"|美食新聞報道 及 保誠精選「寵愛寶」呈獻:社畜求生101 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|13:30 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FFD700"|食彩王國 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|13:45 | colspan="2" rowspan="2" bgcolor="#00E3E3"|東方表行 Take Your Time 呈獻:自然系女子旅行 | colspan="2" rowspan="2" bgcolor="#87CEFA"|關注關注組 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#5A5AAD"|大夢想家 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|14:00 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#B30DBF"|我要瞓鬥 | colspan="1" rowspan="5" bgcolor="#EAC100"|幫緊你醫緊你 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|14:15 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#00E3E3"|冲遊泰國9 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#953553"|娛樂新聞報道 及 才駿HASHTAG 滙豐工商金融戶口健康之道 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#953553"|娛樂新聞報道 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#00E3E3"|冲遊泰國9 及 好嘢港多啲 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#953553"|娛樂新聞報道 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|14:30 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#B30DBF"|我要瞓鬥 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|14:45 | colspan="2" rowspan="3" bgcolor="#00E3E3"|美國潮什麼 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#5A5AAD"|愛家人物 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#00E3E3"|美國潮什麼 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#87CEFA"|#後生仔傾吓偈 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|14:50 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#5A5AAD"|愛家人物 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|15:00 | colspan="1" rowspan="28" bgcolor="#9AFF02"|賽馬直擊 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#C0FF3E"|保誠精選「寵愛寶」呈獻:社畜求生101 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#87CEFA"|夢中·情·人 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|15:15 | colspan="2" rowspan="3" bgcolor="#00E3E3"|美國潮什麼 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#00E3E3"|美國潮什麼 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#87CEFA"|#後生仔傾吓偈 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#9F5000"|台灣潮點圖鑑 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|15:20 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#9F5000"|台灣潮點圖鑑 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|15:30 | colspan="1" rowspan="24" bgcolor="#9AFF02"|賽馬直擊 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#BB3D00"|開卷 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|15:50 | colspan="2" rowspan="2" bgcolor="#966FD6"|交易現場 | colspan="2" rowspan="2" bgcolor="#966FD6"|交易現場 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|16:00 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#32CD32"|馬百良六寶靈芝呈獻 :最強生命線 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|16:20 | colspan="2" rowspan="3" bgcolor="#FF69B4"|利嘉閣地產45周年真盤源特約 :今日有樓睇 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#FF69B4"|利嘉閣地產45周年真盤源特約 :今日有樓睇 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FFD700"|小滋女孩 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|16:30 | colspan="1" rowspan="4" bgcolor="#76608A"|PET PET 觀察團 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|16:50 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#9F5000"|台灣潮點圖鑑 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|16:55 | colspan="2" rowspan="3" bgcolor="#FFD700"|小滋女孩 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#FFD700"|美食新聞報道 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#9F5000"|台灣潮點圖鑑 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|17:00 | colspan="1" rowspan="5" bgcolor="#5A5AAD"|夢想改造家 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|17:20 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#5A5AAD"|大夢想家 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|17:25 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FFD700"|美食新聞報道 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FFD700"|美食新聞報道 及 才駿HASHTAG 滙豐工商金融戶口健康之道 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FFD700"|美食新聞報道 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|17:50 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#87CEFA"|關注關注組 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|17:55 | colspan="2" rowspan="3" bgcolor="#00E3E3"|出走地圖 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#00E3E3"|出走地圖 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|18:00 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#00E3E3"|出走地圖 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|18:20 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#B30DBF"|窺心事 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|18:30 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FFD700"|不如食豪D | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FFD700"|不如食豪D 及 好嘢港多啲 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FFD700"|不如食豪D 及 積金講e啲 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FFD700"|不如食豪D |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|18:50 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#00E3E3"|冲遊泰國9 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|19:00 | colspan="2" rowspan="3" bgcolor="#EEB4B4"|川內相親 | colspan="2" rowspan="4" bgcolor="#EEB4B4"|川內相親 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|19:15 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#00E3E3"|冲遊泰國9 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|19:45 | colspan="1" rowspan="19" bgcolor="#9AFF02"|賽馬直擊 - 愛爾蘭打吡賽馬日 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|19:55 | colspan="2" rowspan="2" bgcolor="#FFD700"|美食新聞報道 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|20:00 | colspan="2" rowspan="1" bgcolor="#FFD700"|美食新聞報道 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|20:25 | colspan="2" rowspan="1" bgcolor="#EEB4B4"|孤獨的美食家們 | colspan="2" rowspan="1" bgcolor="#EEB4B4"|孤獨的美食家們 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|21:00 | colspan="2" rowspan="1" 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|金融概要 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFED57" |金融概要 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|08:00 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#E6C3C3" |權能時間 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|09:00 | colspan="2" rowspan="1" bgcolor="#FFED57" |金融行情 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#C0FF3E" |湯馬仕小火車 | colspan="2" rowspan="1" bgcolor="#FFED57" |金融行情 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#02F78E" |名廚招牌菜 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#FFB6C1" |香港都會大學提供:知識新天地 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|09:15 | colspan="2" rowspan="1" bgcolor="#993300" |交易直播室 | colspan="2" rowspan="1" bgcolor="#993300" |交易直播室 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|09:30 | colspan="2" rowspan="2" bgcolor="#FFED57" |金融行情 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#C0FF3E" |搞鬼孖寶 | colspan="2" rowspan="2" bgcolor="#FFED57" |金融行情 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#E6C3C3" |新造電視 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|09:35 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#FFB6C1" |香港都會大學提供:知識新天地 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|09:50 | colspan="2" 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|創意小豆丁 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|17:25 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#953553" |毛絨絨之家 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|17:30 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FF8000" |動物DNA | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#C0FF3E" |搞鬼孖寶 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#96A9CA" |科學無限大 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#B30DBF" |知多一點點 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#C0FF3E" |機甲芝麻街 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#953553" |節拍小天地 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#E1E100" |童遊野生世界 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|18:00 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#800080" |笑笑小電影 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#915F6D" |細味文明 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#02F78E" |法式家鄉菜 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#6A5ACD" |豪遊天下 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#6A5ACD" |靚太墨西哥美食行 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FF8000" |明珠絕色:野性美洲 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#E1E100" |野性生存手冊 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|18:50 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#6A5ACD" |世界真細小 |- 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帝國餘墨——納粹德國的私人日記 | colspan="4" rowspan="1" bgcolor="#FFCC66" |鳳凰大視野: 冷戰暗影——情報暗戰全紀實 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#B30DBF" |西行記 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|07:00 | colspan="5" rowspan="2" bgcolor="#966FD6" |鳳凰早班車 | colspan="2" rowspan="1" bgcolor="#966FD6" |鳳凰早班車 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|07:55 | colspan="2" rowspan="2" bgcolor="#9F5000" |鳳凰氣象站 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|07:57 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#9F5000" |鳳凰氣象站 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|08:00 | colspan="5" rowspan="2" bgcolor="#966FD6" |鳳凰早班車 | colspan="2" rowspan="1" bgcolor="#966FD6" |鳳凰早班車 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|08:55 | colspan="2" rowspan="2" bgcolor="#9F5000" |鳳凰氣象站 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|08:57 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#9F5000" |鳳凰氣象站 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|09:00 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#66BB6A" |難忘經典系列: 聲王星后百代金曲巨聲演唱會 (下篇) | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#6A5ACD" |總編輯時間 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#66BB6A" |難忘經典系列: 聲王星后百代金曲巨聲演唱會 (上篇) |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|09:30 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFCC66" |冷暖人生 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#2B795C" |問答神州 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#6A5ACD" |時事亮亮點 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FF00FF" |築夢天下 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#2B795C" |風雲對話 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|10:00 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#9ACD32" |石評天下 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#B30DBF" |西行記 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#6A5ACD" |香港熱廚房 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FF7F7F" |近觀中國 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFFF00" |軍情觀察室 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#ADD8E6" |空間觀策 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#F6358A" |皇牌大放送: 仇恨前線——全球極端民族主義實錄 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|10:30 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFCC66" |我們和牠們 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFCC66" |鳳凰大視野: 帝國餘墨——納粹德國的私人日記 | colspan="4" rowspan="1" bgcolor="#FFCC66" |鳳凰大視野: 冷戰暗影——情報暗戰全紀實 |- align=center ! 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(下篇) | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#6A5ACD" |總編輯時間 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#66BB6A" |難忘經典系列: 聲王星后百代金曲巨聲演唱會 (上篇) |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|14:30 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFCC66" |冷暖人生 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#2B795C" |問答神州 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#6A5ACD" |時事亮亮點 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FF00FF" |築夢天下 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#2B795C" |風雲對話 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|15:00 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFCC66" |我們和牠們 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#B30DBF" |西行記 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#6A5ACD" |香港熱廚房 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FF7F7F" |近觀中國 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFFF00" |軍情觀察室 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFCC66" |冷暖人生 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#9ACD32" |石評天下 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|15:30 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#BAC429" |時事三對論 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#D16587" |時事大破解 | colspan="1" rowspan="1" 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Optimist's Guide to the Planet S2 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|12:30 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#00B0FF" |花園廚房大比拼 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#00B0FF" |星級意式盛宴 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|13:00 | colspan="1" rowspan="7" bgcolor="#0D98BA" |1O1O presents: Theatre 96 俠盜縱橫 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#966FD6" |NHK Newsline | colspan="1" rowspan="6" bgcolor="#0D98BA" |Katy Perry The Movie: Part of Me | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#966FD6" |NHK Newsline | colspan="1" rowspan="4" bgcolor="#6A5ACD" |ATP 26 精華 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#6A5ACD" |NBA 動態 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|13:20 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FFFF99" |荷里活娛樂快遞 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|13:30 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#00B0FF" |Jamie Oliver 簡約教煮 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#00B0FF" |孖住傾 • 孖住煮 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FFD000" |Weekly Re-Viu |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|13:35 | colspan="1" rowspan="2" 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Lucie Blackman Mystery |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|01:25 | colspan="1" rowspan="5" bgcolor="#EC3B80" |探索英格蘭東部 | colspan="1" rowspan="5" bgcolor="#FFED57" |超凡餅藝家 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|01:30 | colspan="1" rowspan="5" bgcolor="#E1E100" |古典樂導賞團 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|01:50 | colspan="2" rowspan="3" bgcolor="#00B0FF" |科茲窩星級廚房 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|01:55 | colspan="1" rowspan="4" bgcolor="#0BA29B" |Case File 96: Vanished: The Lucie Blackman Mystery |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|02:10 | colspan="1" rowspan="4" bgcolor="#FFFF00" |ViuTVsix Station Closing Slate |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|02:20 | colspan="2" rowspan="3" bgcolor="#FFFF00" |ViuTVsix Station Closing Slate | colspan="2" rowspan="3" bgcolor="#FFFF00" |ViuTVsix Station Closing Slate |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|02:30 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FFFF00" |ViuTVsix Station Closing Slate |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|02:50 | colspan="1" 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DAY~平安夜的騷動~ | colspan="2" rowspan="1" bgcolor="#CCD993" |730 玩返轉 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFFF99" |日本仲可以咁玩 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|14:00 | colspan="2" rowspan="2" bgcolor="#EEB4B4" |最好的教師 | colspan="2" rowspan="2" bgcolor="#EEB4B4" |ONE DAY~平安夜的騷動~ | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#6A5ACD" |地獄廚神是我媽 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#A70D2A" |腦霧研究所 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|14:30 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFCC66" |貓之旅神 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FF8000" |瀛知有密 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|15:00 | colspan="2" rowspan="2" bgcolor="#00E3E3" |交易時段 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#DC143C" |膠戰S3 | colspan="2" rowspan="2" bgcolor="#00E3E3" |交易時段 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFFF99" |在絕版前放浪一次 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|15:30 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFFF99" |跑住玩 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FEE469" |COLLAR智慧學園 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|16:00 | colspan="1" rowspan="2" 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|經緯線 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|19:00 | colspan="7" rowspan="1" bgcolor="#FFED57" |7點新聞報道 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|19:30 | colspan="2" rowspan="1" bgcolor="#CCD993" |1010 及 csl 呈獻 730 玩返轉 | colspan="3" rowspan="1" bgcolor="#CCD993" |730 玩返轉 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FFA500" |FIFA世界盃2026 精彩60分鐘 | colspan="1" rowspan="7" bgcolor="#CC6600" |第八屆 KKBOX 香港風雲榜-Music Reborn |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|20:00 | colspan="5" rowspan="2" bgcolor="#953553" |8點直樂 VIURIETY |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|20:30 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#0D98BA" |Panasonic空調機呈獻:週六好戲勢 金都 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|21:30 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#EEB4B4" |金子般我的明星 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|22:30 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#6A5ACD" |foodpanda 呈獻 Amanda善食行 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#FFA500" |FIFA世界盃2026世界盃Happy Hour |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|23:00 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#B4A993" |晚吹 - 怨女俱樂部 | 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|實力玩家第2季 |- align="center" |} 圖例: {| style="width:100%" |- |{{colorbox|#EEB4B4}} 劇集||{{colorbox|#C0FF3E}} 動畫||{{colorbox|#FFED57}} 財經節目||{{colorbox|#FF0000}} 新聞節目||{{colorbox|#D200D2}} 體育賽事現場直播節目||{{colorbox|#F0E68C}} 體育節目||{{colorbox|#709428}} 科學紀錄片||{{colorbox|#966FD6}} 紀錄片||{{colorbox|#FFCC66}} 時尚節目||{{colorbox|#9F5000}} 體育資訊節目||{{colorbox|#FF8000}} 生活資訊節目||{{colorbox|#6A5ACD}} 文化節目||{{colorbox|#FF69B4}} 資訊節目||{{colorbox|#CDB5CD}} 清談節目||{{colorbox|#D16587}} 體育賽事精華節目||{{colorbox|#02F78E}} 健康資訊節目||{{colorbox|#0D98BA}} 電影||{{colorbox|#FFFF00}} 音樂節目||{{colorbox|#AD6D2F}} 醫學紀錄片||{{colorbox|#E1E100}} 旅遊節目||{{colorbox|#87CEFA}} 環境資訊節目||{{colorbox|#32CD32}} 能源資訊節目||{{colorbox|#808040}} 科技資訊節目||{{colorbox|#2C6FBB}} 訪談節目||{{colorbox|#EC5578}} 藝術節目||{{colorbox|#EE82EE}} 飲食節目||{{colorbox|#CC3399}} 科技節目||{{colorbox|#76D7C4}} 法律論壇節目||{{colorbox|#CAFFAB}} 遊戲節目||{{colorbox|#66BB6A}} 歷史紀錄片||{{colorbox|#A70D2A}} 教育節目||{{colorbox|#800080}} 旅遊紀錄片||{{colorbox|#00FF00}} 音樂會節目||{{colorbox|#00B0FF}} 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|- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|06:30 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#02F78E"|港式流行 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|07:00 | colspan="5" rowspan="2" bgcolor="#EEB4B4"|但願人長久 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#2B795C"|民間有戲 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#2B795C"|大城市小農夫 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|07:30 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#2B795C"|上海工匠 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|08:00 | colspan="5" rowspan="2" bgcolor="#EEB4B4"|現在很美麗 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FF8000"|禁區地帶 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FF00FF"|老少同樂2 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|08:30 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#2B795C"|農業大挑戰 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|09:00 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#B30DBF"|學人去非洲 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#2B795C"|明日新農業 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#966FD6"|道地生豆乳特約 : 健康原因講多D |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|09:30 | colspan="4" rowspan="1" bgcolor="#E1E100"|深圳地圖 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#E1E100"|深圳地圖 2 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|10:00 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#00E3E3"|為食鐵道遊 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#00E3E3"|白種元四季滋味 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#E1E100"|地膽帶路日本遊 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|10:30 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#EEB4B4"|亞洲劇場 : 無憂渡 | colspan="4" rowspan="2" bgcolor="#EEB4B4"|亞洲劇場 : 誰殺了她 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#00E3E3"|馬田點食記 台灣篇 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#F7DC6F"|Lolly Lolly寵物拯救隊 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|11:00 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FF8000"|一日打工仔 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#D16587"|道地蜂蜜綠茶特約 : 山旮旯睇樓團 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|11:30 | colspan="2" rowspan="2" bgcolor="#EEB4B4"|女王之家 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#02F78E"|港式流行 | colspan="2" rowspan="2" bgcolor="#EEB4B4"|女王之家 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#D16587"|立邦抗甲醛淨味兒童漆系列特約 : 空間改造王 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|12:00 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#02F78E"|港式流行 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#87CEFA"|HOY娛樂一周 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|12:30 | colspan="3" rowspan="2" bgcolor="#FFED57"|午間新聞 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFED57"|午間新聞 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FFED57"|午間新聞 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#FFED57"|午間新聞 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFED57"|午間新聞 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|12:55 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFFF99"|《香港國安法》公布實施6周年 保安局呈獻 : 國安檔案解密 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#AD6D2F"|東方表行Take Your Time 特約 : 一刻.時光 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|13:00 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#2C6FBB"|HOY榜啦 | colspan="4" rowspan="2" bgcolor="#FF8000"|一線搜查 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|13:05 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FF8000"|一線搜查 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#EEB4B4"|廣告強人 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|13:30 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#7FFFD4"|Midea 美的numen冷氣系列呈獻 : 九運會客室 | colspan="4" rowspan="1" bgcolor="#00E3E3"|嫲嫲飯飯 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#02F78E"|老派小店之必要 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|14:00 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#966FD6"|健康關注組 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FF8000"|禁區地帶 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|14:30 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#00E3E3"|詹姆士出走料理 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#00E3E3"|馬田點食記 台灣篇 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|15:00 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#00E3E3"|一人一個美味故事 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFD000"|健康百萬大道 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#6A5ACD"|開間咖啡店 2 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#D16587"|勝在有設計 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#F7DC6F"|Lolly Lolly寵物拯救隊 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFFF00"|嘻哈馬場 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#966FD6"|運動關注組 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|15:30 | colspan="4" rowspan="1" bgcolor="#E1E100"|深圳地圖 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#E1E100"|深圳地圖 2 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#2B795C"|民間有戲 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#2B795C"|列車人生 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|16:00 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#C0FF3E"|新乞嗤大魔王 | colspan="2" rowspan="1" bgcolor="#C0FF3E"|汪汪隊立大功 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|16:30 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#C0FF3E"|友夫日記 | colspan="2" rowspan="1" bgcolor="#C0FF3E"|小樹俠湯姆 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|17:00 | colspan="3" rowspan="1" bgcolor="#C0FF3E"|雷頓 不可思議偵探社 ~卡特莉的解謎事件簿~ | colspan="2" rowspan="1" bgcolor="#C0FF3E"|寶可夢 地平線 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#2B795C"|大城市小農夫 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#2B795C"|城市農夫漂流記 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|17:30 | colspan="3" rowspan="1" bgcolor="#C0FF3E"|藍精靈 | colspan="2" rowspan="1" bgcolor="#C0FF3E"|恐龍大牧場 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|18:00 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#00E3E3"|夠鐘食晏 2 | colspan="2" rowspan="1" bgcolor="#2B795C"|新村之後 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|18:30 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#00E3E3"|白種元四季滋味 | colspan="2" rowspan="1" bgcolor="#2B795C"|農業大挑戰 |- align="center" ! 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rowspan="2" bgcolor="#00E3E3"|夠鐘食晏 2 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|00:30 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FF8000"|一日打工仔 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#993300"|五平方Squarefoot 優質樓盤專區特約 : 樓盤傳真 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|00:45 | colspan="5" rowspan="2" bgcolor="#00E3E3"|煮題COOK4 大食四方 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|01:00 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#D16587"|勝在有設計 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#6A5ACD"|開間咖啡店 2 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|01:15 | colspan="5" rowspan="2" bgcolor="#B30DBF"|一個人鐵道行 2 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|01:30 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#00E3E3"|馬田點食記 台灣篇 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FF8000"|奇職修補師 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|01:45 | colspan="4" rowspan="2" bgcolor="#E1E100"|深圳地圖 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#E1E100"|深圳地圖 2 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|02:00 | colspan="2" rowspan="2" bgcolor="#2B795C"|農業大挑戰 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|02:15 | colspan="5" rowspan="2" bgcolor="#00E3E3"|白種元四季滋味 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|02:30 | colspan="2" rowspan="2" bgcolor="#2B795C"|新村之後 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|02:45 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#87CEFA"|娛樂頭條 E-news Headline |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|03:00 | colspan="7" rowspan="1" bgcolor="#CCFFFF"|魚樂無限 |- align="center" |} 圖例: {| style="width:100%" |- |{{colorbox|#EEB4B4}} 劇集||{{colorbox|#C0FF3E}} 動畫||{{colorbox|#FFED57}} 新聞節目||{{colorbox|#FF0000}} 財經節目||{{colorbox|#87CEFA}} 娛樂新聞節目||{{colorbox|#00E3E3}} 飲食節目||{{colorbox|#E1E100}} 旅遊節目||{{colorbox|#B30DBF}} 遊埠節目||{{colorbox|#966FD6}} 健康資訊節目||{{colorbox|#9F5000}} 樓市節目||{{colorbox|#FF8000}} 資訊節目||{{colorbox|#6A5ACD}} 真人騷節目||{{colorbox|#FF69B4}} 時事評論節目||{{colorbox|#FFFF99}} 政府資訊節目||{{colorbox|#D16587}} 住宅資訊節目||{{colorbox|#02F78E}} 文化節目||{{colorbox|#2B795C}} 紀錄片||{{colorbox|#FFA500}} 長者節目||{{colorbox|#FFD000}} 遊戲節目||{{colorbox|#0D98BA}} 電影||{{colorbox|#FF00FF}} 青年節目||{{colorbox|#FFCC66}} 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rowspan="1" bgcolor="#FFFF99"|《香港國安法》公布實施6周年 保安局 呈獻 : 國安檔案解密 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFFF99"|《香港國安法》公布實施6周年 保安局 呈獻 : 國安檔案解密 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#AD6D2F"|東方表行Take Your Time特約 : 一刻.時光 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|13:00 | colspan="7" rowspan="1" bgcolor="#FFED57"|有線新聞 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|13:30 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#9AFF02"|財智.商傳 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#02F78E"|家國天下 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#00E3E3"|智‧創未來 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#9F5000"|政經CHAT | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#00E3E3"|智‧創未來 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#9F5000"|有理有得傾 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#993300"|五平方Squarefoot優質樓盤專區特約 : 樓盤傳真 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|14:00 | colspan="7" rowspan="1" bgcolor="#FFED57"|有線新聞 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|14:30 | colspan="7" rowspan="1" bgcolor="#FFED57"|有線新聞 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|15:00 | colspan="7" rowspan="1" bgcolor="#FFED57"|有線新聞 |- 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bgcolor="#FFFF99"|《香港國安法》公布實施6周年 保安局 呈獻 : 國安檔案解密 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#AD6D2F"|東方表行Take Your Time特約 : 一刻.時光 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|20:30 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#D16587"|一線搜查 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#9F5000"|有理有得傾 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#9AFF02"|財智.商傳 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|21:00 | colspan="2" rowspan="3" bgcolor="#FFED57"|晚間直播室 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFED57"|晚間直播室 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FFED57"|晚間直播室 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#FFED57"|晚間直播室 | colspan="2" rowspan="1" bgcolor="#FFED57"|晚間直播室 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|21:30 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#8F00FF"|森之隱憂 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#993300"|五平方Squarefoot優質樓盤專區特約 : 樓盤傳真 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#32CD32"|28Hse搵樓App特約 : 講樓 ‧港巿 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|21:40 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#32CD32"|House730 特約 : 樓市導航 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|21:45 | 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|香港早晨 及 交通消息 | colspan="2" rowspan="1" bgcolor="#FFED57" |香港早晨 及 交通消息 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|08:40 | colspan="2" rowspan="1" bgcolor="#FFED57" |香港早晨 及 香港的驕傲 | colspan="2" rowspan="1" bgcolor="#FFED57" |香港早晨 及 香港的驕傲 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|09:00 | colspan="2" rowspan="3" bgcolor="#FF8000" |交易現場 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#FFCC66" |我們的主題曲 | colspan="2" rowspan="3" bgcolor="#FF8000" |交易現場 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#7FFFD4" |隆行天下之重走八千里路雲和月 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#C0FF3E" |星夢頻道 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|09:30 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#C0FF3E" |喜羊羊與灰太狼之羊羊趣冒險 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|09:45 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#C0FF3E" |喜羊羊與灰太狼之羊羊趣冒險 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|10:00 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#FFCC66" |勁歌推介 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#32CD32" |手匠傳承 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#C0FF3E" |多啦A夢 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|10:05 | colspan="5" rowspan="2" bgcolor="#EEB4B4" |高朋滿座 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|10:30 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#82CAFF" |香檳掌門人 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#C0FF3E" |少女煮意日常 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|10:35 | colspan="5" rowspan="3" bgcolor="#EEB4B4" |命轉皇后 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|11:00 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#DC143C" |講清講楚 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|11:30 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FFD000" |仨心友行 3 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FFD000" |一路繁花 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|11:40 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FF8000" |交易現場 及 潮流生活誌之北上睇真D | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FF8000" |交易現場 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#9AFF02" |香港本色 及 潮流生活誌之北上睇真D | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FF8000" |交易現場 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FF8000" |交易現場 及 潮流生活誌之北上睇真D |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|12:00 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FFD000" |約埋班Friend遊香港 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#808040" |煮戰 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|12:15 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#FFA500" |食平DD | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FFA500" |食平DD | colspan="3" rowspan="3" bgcolor="#FFA500" |食平DD |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|12:30 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#CDB5CD" |周六聊Teen谷 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#808040" |煮戰 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|12:50 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#9AFF02" |才駿HASHTAG 滙豐工商金融戶口健康之道 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|12:55 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#9AFF02" |香港的驕傲 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|13:00 | colspan="5" rowspan="2" bgcolor="#FF0000" |午間新聞 | colspan="2" rowspan="1" bgcolor="#FF0000" |午間新聞 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|13:15 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#9AFF02" |滙豐Premier Elite呈獻:《滙豐Premier Elite財富滙談》 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#9AFF02" |積金講e啲 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|13:20 | colspan="4" rowspan="2" bgcolor="#966FD6" |流行都市 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#9AFF02" |滙豐Premier Elite呈獻:《滙豐Premier Elite財富滙談》 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#32CD32" |一路前行II | colspan="1" rowspan="7" bgcolor="#B30DBF" |初入職場·中醫季 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|13:25 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#966FD6" |流行都市 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|14:10 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#8DB6CD" |早D知早D醫 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#8DB6CD" |早D知早D醫 | colspan="3" rowspan="3" bgcolor="#8DB6CD" |早D知早D醫 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|14:25 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#FFFF99" |一個好人 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|14:40 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#9AFF02" |才駿HASHTAG 滙豐工商金融戶口健康之道 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|14:50 | colspan="5" rowspan="5" bgcolor="#EEB4B4" |原來愛上賊 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|14:55 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#FFFF99" |一個好人 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|15:00 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFA500" |Gi味俱全 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|15:20 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#00E3E3" |甜心先生 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|15:25 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#32CD32" |地球大神秘 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|15:50 | colspan="2" rowspan="3" bgcolor="#FF8000" |交易現場 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#C0FF3E" |櫻桃小丸子 | colspan="2" rowspan="3" bgcolor="#FF8000" |交易現場 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|15:55 | colspan="2" rowspan="1" bgcolor="#FFCC66" |勁歌推介 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|16:00 | colspan="2" rowspan="2" bgcolor="#C0FF3E" |新幹線戰士 改變世界 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|16:20 | colspan="5" rowspan="2" bgcolor="#C0FF3E" |Kiki & Nuna 知識寶庫 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|16:30 | colspan="2" rowspan="2" bgcolor="#9F5000" |Hands Up |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|16:50 | colspan="5" rowspan="3" bgcolor="#9F5000" |Hands Up |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|17:00 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#9AFF02" |查查林部隊 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#C0FF3E" |屁屁偵探 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|17:15 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#9AFF02" |查查林部隊 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|17:20 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#C0FF3E" |多啦A夢 | colspan="2" rowspan="2" bgcolor="#C0FF3E" |忍者亂太郎 | colspan="2" rowspan="2" bgcolor="#C0FF3E" |皇家少女樂團 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|17:30 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#C0FF3E" |安妮的童話 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#C0FF3E" |櫻桃小丸子 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|17:50 | colspan="5" rowspan="2" bgcolor="#FF8000" |財經新聞 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|17:55 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#9AFF02" |好嘢港多啲 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|18:00 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#6A5ACD" |利嘉閣地產45 周年真盤源特約:今日有樓睇 及 潮流生活誌之北上睇真D | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFED57" |馬百良六寶靈芝呈獻:最強生命線 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#6A5ACD" |利嘉閣地產45 周年真盤源特約:今日有樓睇 及 潮流生活誌之北上睇真D | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#02F78E" |新聞掏寶 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#6A5ACD" |利嘉閣地產45 周年真盤源特約:今日有樓睇 及 潮流生活誌之北上睇真D | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#32CD32" |野性四季:珍稀野生動物在中國 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FF8000" |財經透視 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|18:25 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#02F78E" |新聞檔案 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|18:30 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#FF0000" |六點半新聞報道 | colspan="1" rowspan="4" bgcolor="#FF0000" |六點半新聞報道 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#FF0000" |六點半新聞報道 | colspan="1" rowspan="4" bgcolor="#FF0000" |六點半新聞報道 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#FF0000" |六點半新聞報道 | colspan="2" rowspan="1" bgcolor="#FF0000" |六點半新聞報道 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|18:55 | colspan="2" rowspan="1" bgcolor="#2B795C" |農本方參苓白朮散呈獻:天氣報告 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|19:00 | colspan="1" rowspan="4" bgcolor="#66B2FF" |新聞透視 | colspan="1" rowspan="4" bgcolor="#9AFF02" |星期日檔案 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|19:15 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FF69B4" |世界觀 及 農本方參苓白朮散呈獻:天氣報告 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FF69B4" |世界觀 及 農本方參苓白朮散呈獻:天氣報告 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FF69B4" |世界觀 及 農本方參苓白朮散呈獻:天氣報告 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|19:20 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FF69B4" |世界觀 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FF69B4" |世界觀 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|19:25 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFED57" |有理說得清 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#2B795C" |農本方參苓白朮散呈獻:天氣報告 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFED57" |有理說得清 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#2B795C" |農本方參苓白朮散呈獻:天氣報告 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFED57" |有理說得清 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|19:30 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#9AFF02" |才駿HASHTAG 滙豐工商金融戶口健康之道 | colspan="2" rowspan="2" bgcolor="#966FD6" |東張西望 及 香港的驕傲 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#9AFF02" |滙豐Premier Elite呈獻:《滙豐Premier Elite財富滙談》 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#966FD6" |東張西望 及 香港的驕傲 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#9AFF02" |好嘢港多啲 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#9AFF02" |積金講e啲 |- align="center" ! 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|農本方參苓白朮散呈獻:天氣報告 及 潮流生活誌之北上睇真D | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#2B795C" |農本方參苓白朮散呈獻:天氣報告 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#2B795C" |農本方參苓白朮散呈獻:天氣報告 及 潮流生活誌之北上睇真D |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|23:55 | colspan="5" rowspan="2" bgcolor="#EEB4B4" |獵鷹 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|00:35 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#966FD6" |東張西望 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#966FD6" |東張西望 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|01:00 | colspan="5" rowspan="3" bgcolor="#966FD6" |東張西望 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|01:05 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FFD000" |約埋班Friend遊香港 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|01:10 | colspan="1" rowspan="5" bgcolor="#B30DBF" |初入職場·中醫季 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|01:35 | colspan="5" rowspan="2" bgcolor="#966FD6" |流行都市 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#CDB5CD" |周六聊Teen谷 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|02:05 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FFD000" |仨心友行 3 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|02:20 | colspan="5" rowspan="2" bgcolor="#8DB6CD" |早D知早D醫 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|02:35 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FFFF99" |一個好人 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|02:50 | colspan="5" rowspan="5" bgcolor="#EEB4B4" |原來愛上賊 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FFA500" |Gi味俱全 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|03:05 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FFFF99" |一個好人 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|03:10 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#00E3E3" |甜心先生 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|03:35 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#32CD32" |手匠傳承 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|03:40 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FFD000" |一路繁花 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|03:45 | colspan="5" rowspan="2" bgcolor="#EEB4B4" |高朋滿座 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|04:05 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#82CAFF" |香檳掌門人 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#808040" |煮戰 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|04:10 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#EEB4B4" |命轉皇后 | colspan="4" rowspan="3" bgcolor="#EEB4B4" |命轉皇后 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|04:35 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#808040" |煮戰 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|05:00 | colspan="1" rowspan="4" bgcolor="#FFFF00" |是日播映完畢 | colspan="1" rowspan="4" bgcolor="#7FFFD4" |隆行天下之重走八千里路雲和月 | colspan="1" rowspan="4" bgcolor="#007FFF" |文明啟航 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|05:05 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#808040" |我係小廚神3 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#FFCC66" |Sunday靚聲王 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#2C6FBB" |Do姐有問題 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#9AFF02" |粵講粵㜺鬼 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|05:30 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#2C6FBB" |Do姐有問題 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|05:35 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#9AFF02" |粵講粵㜺鬼 |- align="center" |} 圖例: {| style="width:100%" |- |{{colorbox|#EEB4B4}} 劇集||{{colorbox|#C0FF3E}} 動畫||{{colorbox|#FFED57}} 新聞資訊節目||{{colorbox|#FFCC66}} 音樂節目||{{colorbox|#0D98BA}} 電影||{{colorbox|#E1E100}} 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colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#B30DBF"|我要瞓鬥 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|08:30 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#F5DEB3"|利嘉閣地產45周年真盤源特約 :樓計專家 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFD700"|不如食豪D 及 才駿HASHTAG 滙豐工商金融戶口健康之道 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFD700"|不如食豪D | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFD700"|不如食豪D 及 積金講e啲 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#32CD32"|馬百良六寶靈芝呈獻 :最強生命線 及 好嘢港多啲 | colspan="1" rowspan="4" bgcolor="#76608A"|PET PET 觀察團 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|09:00 | colspan="2" rowspan="6" bgcolor="#966FD6"|交易現場 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#9F5000"|台灣潮點圖鑑 | colspan="2" rowspan="6" bgcolor="#966FD6"|交易現場 | colspan="1" rowspan="4" bgcolor="#B30DBF"|窺心事 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|09:05 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#9F5000"|台灣潮點圖鑑 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|09:15 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#87CEFA"|關注關注組 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|09:25 | colspan="1" rowspan="5" bgcolor="#EAC100"|幫緊你醫緊你 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|09:30 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#00E3E3"|出走地圖 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|09:45 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#00E3E3"|出走地圖 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|10:00 | colspan="2" rowspan="1" bgcolor="#FFED57"|早市戰報 | colspan="2" rowspan="1" bgcolor="#FFED57"|早市戰報 | colspan="1" rowspan="4" bgcolor="#00E3E3"|出走地圖 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|10:10 | colspan="2" rowspan="2" bgcolor="#0CE8CA"|摩根大通特約 :通悉牛熊 | colspan="2" rowspan="2" bgcolor="#0CE8CA"|摩根大通特約 :通悉牛熊 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|10:15 | colspan="1" rowspan="4" bgcolor="#5A5AAD"|夢想改造家 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#C0FF3E"|保誠精選「寵愛寶」呈獻:社畜求生101 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|10:20 | colspan="2" rowspan="5" bgcolor="#FFED57"|早市戰報 | colspan="2" rowspan="5" bgcolor="#FFED57"|早市戰報 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|10:30 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFD700"|小滋女孩 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#D16587"|AI大講堂 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|11:00 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#00E3E3"|東方表行 Take Your Time 呈獻:自然系女子旅行 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FFD700"|美食新聞報道 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|11:15 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#00E3E3"|旅行最緊要近 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|11:30 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#00E3E3"|東方表行 Take Your Time 呈獻:自然系女子旅行 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#FFD700"|美食新聞報道 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|11:40 | colspan="2" rowspan="3" bgcolor="#966FD6"|交易現場 | colspan="2" rowspan="3" bgcolor="#966FD6"|交易現場 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|11:45 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#00E3E3"|旅行最緊要近 及 好嘢港多啲 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|12:00 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FFD700"|美食新聞報道 | colspan="1" rowspan="4" bgcolor="#FFFF99"|師傅點算 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|12:15 | colspan="1" rowspan="4" bgcolor="#EEB4B4"|黃金面具 | colspan="2" rowspan="4" bgcolor="#EEB4B4"|川內相親 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#00E3E3"|食尚玩家 | colspan="1" rowspan="4" bgcolor="#EEB4B4"|川內相親 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|12:30 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FFD700"|美食新聞報道 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|12:45 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#00E3E3"|食尚玩家 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|13:00 | colspan="1" rowspan="4" bgcolor="#FFFF99"|師傅點算 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FFD700"|食彩王國 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|13:15 | colspan="3" rowspan="2" bgcolor="#FFD700"|美食新聞報道 及 保誠精選「寵愛寶」呈獻:社畜求生101 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#B30DBF"|窺心事 及 保誠精選「寵愛寶」呈獻:社畜求生101 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FFD700"|美食新聞報道 及 保誠精選「寵愛寶」呈獻:社畜求生101 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|13:30 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FFD700"|食彩王國 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|13:45 | colspan="2" rowspan="2" bgcolor="#00E3E3"|東方表行 Take Your Time 呈獻:自然系女子旅行 | colspan="2" rowspan="2" bgcolor="#87CEFA"|關注關注組 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#5A5AAD"|大夢想家 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|14:00 | colspan="1" rowspan="2" 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rowspan="3" bgcolor="#87CEFA"|夢中·情·人 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|15:15 | colspan="2" rowspan="3" bgcolor="#00E3E3"|美國潮什麼 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#00E3E3"|美國潮什麼 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#87CEFA"|#後生仔傾吓偈 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#9F5000"|台灣潮點圖鑑 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|15:20 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#9F5000"|台灣潮點圖鑑 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|15:30 | colspan="1" rowspan="24" bgcolor="#9AFF02"|賽馬直擊 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#BB3D00"|開卷 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|15:50 | colspan="2" rowspan="2" bgcolor="#966FD6"|交易現場 | colspan="2" rowspan="2" bgcolor="#966FD6"|交易現場 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|16:00 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#32CD32"|馬百良六寶靈芝呈獻 :最強生命線 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|16:20 | colspan="2" rowspan="3" bgcolor="#FF69B4"|利嘉閣地產45周年真盤源特約 :今日有樓睇 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#FF69B4"|利嘉閣地產45周年真盤源特約 :今日有樓睇 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FFD700"|小滋女孩 |- align=center ! 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|- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|18:00 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#00E3E3"|出走地圖 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|18:20 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#B30DBF"|窺心事 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|18:30 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FFD700"|不如食豪D | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FFD700"|不如食豪D 及 好嘢港多啲 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FFD700"|不如食豪D 及 積金講e啲 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FFD700"|不如食豪D |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|18:50 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#00E3E3"|冲遊泰國9 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|19:00 | colspan="2" rowspan="3" bgcolor="#EEB4B4"|川內相親 | colspan="2" rowspan="4" bgcolor="#EEB4B4"|川內相親 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|19:15 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#00E3E3"|冲遊泰國9 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|19:45 | colspan="1" rowspan="19" bgcolor="#9AFF02"|賽馬直擊 - 愛爾蘭打吡賽馬日 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|19:55 | colspan="2" rowspan="2" bgcolor="#FFD700"|美食新聞報道 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|20:00 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rowspan="5" bgcolor="#FFFF99"|師傅點算 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#C0FF3E"|保誠精選「寵愛寶」呈獻:社畜求生101 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#32CD32"|馬百良六寶靈芝呈獻 :最強生命線 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|21:40 | colspan="1" rowspan="4" bgcolor="#B30DBF"|向世界挑戰 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|22:00 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#00E3E3"|東方表行 Take Your Time 呈獻:自然系女子旅行 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|22:05 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#00E3E3"|東方表行 Take Your Time 呈獻:自然系女子旅行 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|22:30 | colspan="1" rowspan="4" bgcolor="#EEB4B4"|甜孫爺爺 | colspan="1" rowspan="4" bgcolor="#EEB4B4"|甜孫爺爺 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|22:35 | colspan="3" rowspan="3" bgcolor="#EEB4B4"|甜孫爺爺 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|22:50 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#87CEFA"|玲玲友情報 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|23:20 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#8DBC8F"|至尚生活 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|23:30 | colspan="1" rowspan="4" bgcolor="#FF6666"|早着先機 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#FF6666"|聽日有馬跑 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FF6666"|賽後你點睇 | colspan="1" rowspan="4" bgcolor="#FF6666"|早着先機 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#FF6666"|聽日有馬跑 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FF6666"|賽後你點睇 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|00:35 | colspan="1" rowspan="4" bgcolor="#00E3E3"|冲遊泰國9 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFCC66"|勁歌推介 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|00:40 | colspan="1" rowspan="8" bgcolor="#FFFF99"|師傅點算 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|00:45 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#FFD700"|美食新聞報道 | colspan="1" rowspan="9" bgcolor="#FF6666"|海外賽事攻略 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|01:00 | colspan="1" rowspan="5" bgcolor="#FFD700"|美食新聞報道 | colspan="1" rowspan="4" bgcolor="#FFD700"|美食新聞報道 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFCC66"|勁歌推介 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|01:05 | colspan="1" rowspan="5" bgcolor="#00E3E3"|冲遊泰國9 及 保誠精選「寵愛寶」呈獻:社畜求生101 | colspan="1" rowspan="10" bgcolor="#FFFF99"|師傅點算 |- align=center ! 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colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#B30DBF" |星期日檔案 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|03:00 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFED57" |深宵新聞報道 及 時事多面睇 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFED57" |深宵新聞報道 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFED57" |深宵新聞報道 及 時事多面睇 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFED57" |深宵新聞報道 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFED57" |深宵新聞報道 及 時事多面睇 | colspan="2" rowspan="1" bgcolor="#FFED57" |深宵新聞報道 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|03:30 | colspan="7" rowspan="1" bgcolor="#FFED57" |深宵新聞報道 及 俯瞰神州 及 時事中國 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|04:00 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#FFED57" |深宵新聞報道 及 PicoLabb 特約: 世界觀 及 中華掠影 | colspan="2" rowspan="1" bgcolor="#FFED57" |深宵新聞報道 及 中華掠影 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|04:30 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFD000" |利嘉閣地產45周年真盤源特約: 今日有樓睇 及 三日天氣預報 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#5A5AAD" |馬百良六寶靈芝呈獻: 最強生命線 及 三日天氣預報 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFD000" |利嘉閣地產45周年真盤源特約: 今日有樓睇 及 三日天氣預報 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#02F78E" |新聞掏寶 及 三日天氣預報 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFD000" |利嘉閣地產45周年真盤源特約: 今日有樓睇 及 三日天氣預報 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#66B2FF" |新聞透視 及 三日天氣預報 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#00E3E3" |講清講楚 及 三日天氣預報 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|05:00 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFED57" |深宵新聞報道 及 時事多面睇 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFED57" |深宵新聞報道 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFED57" |深宵新聞報道 及 時事多面睇 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFED57" |深宵新聞報道 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFED57" |深宵新聞報道 及 時事多面睇 | colspan="2" rowspan="1" bgcolor="#FFED57" |深宵新聞報道 及 寰宇掠影 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|05:30 | colspan="6" rowspan="1" bgcolor="#FFED57" |深宵新聞報道 及 時事中國 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFED57" |深宵新聞報道 及 時事中國 及 香港賽馬會特約: 運動大本營 |- align=center |} 圖例: {| style="width:100%" |- |{{colorbox|#FFED57}} 新聞節目||{{colorbox|#FF0000}} 中國新聞節目||{{colorbox|#FF69B4}} 時事專題節目||{{colorbox|#5A5AAD}} 新聞資訊節目||{{colorbox|#FFCC66}} 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| colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#FFA500" |世界羽聯巡迴賽 2026 印尼公開賽 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#E1E100" |英超故事26/27 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#F1F7B5" |The Chain: How the World Works | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#EC3B80" |An Optimist's Guide to the Planet S2 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|12:30 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#00B0FF" |花園廚房大比拼 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#00B0FF" |星級意式盛宴 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|13:00 | colspan="1" rowspan="7" bgcolor="#0D98BA" |1O1O presents: Theatre 96 俠盜縱橫 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#966FD6" |NHK Newsline | colspan="1" rowspan="6" bgcolor="#0D98BA" |Katy Perry The Movie: Part of Me | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#966FD6" |NHK Newsline | colspan="1" rowspan="4" bgcolor="#6A5ACD" |ATP 26 精華 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#6A5ACD" |NBA 動態 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|13:20 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FFFF99" |荷里活娛樂快遞 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|13:30 | 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bgcolor="#E1E100" |智富通 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFFF99" |自訂台灣軼晴 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#EEB4B4" |Bandai 呈獻 幪面超人 ZEZTZ |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|11:30 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#FF8000" |唔鹹唔淡香港指南 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FF0000" |演奏1 TAKE過 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#9F5000" |聲的築城者 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|12:00 | colspan="7" rowspan="1" bgcolor="#FFED57" |午間新聞 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|12:30 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#B30DBF" |FWD 富衛保險呈獻 CHILL CLUB 推介 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#953553" |P1X3L 5G 上位計劃 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FF0000" |深宵更 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|12:55 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#966FD6" |3 分鐘熱度 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|13:00 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#9F5000" |設計新浪潮II | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#BCC2F2" |文藝誌 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#9F5000" |給香港的情書 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#E6C3C3" |平行教室 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FF69B4" |環源基本步 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FF0000" |適者生存 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|13:30 | colspan="2" rowspan="1" bgcolor="#CCD993" |1010 及 csl 呈獻 730 玩返轉 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#EEB4B4" |ONE DAY~平安夜的騷動~ | colspan="2" rowspan="1" bgcolor="#CCD993" |730 玩返轉 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFFF99" |日本仲可以咁玩 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|14:00 | colspan="2" rowspan="2" bgcolor="#EEB4B4" |最好的教師 | colspan="2" rowspan="2" bgcolor="#EEB4B4" |ONE DAY~平安夜的騷動~ | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#6A5ACD" |地獄廚神是我媽 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#A70D2A" |腦霧研究所 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|14:30 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFCC66" |貓之旅神 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FF8000" |瀛知有密 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|15:00 | colspan="2" rowspan="2" bgcolor="#00E3E3" |交易時段 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#DC143C" |膠戰S3 | colspan="2" rowspan="2" bgcolor="#00E3E3" |交易時段 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFFF99" |在絕版前放浪一次 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|15:30 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFFF99" |跑住玩 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FEE469" |COLLAR智慧學園 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|16:00 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#C0FF3E" |變形金剛:地球火種3 | colspan="2" rowspan="2" bgcolor="#EEB4B4" |超人雅古 | colspan="2" rowspan="2" bgcolor="#C0FF3E" |妖怪手錶 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FF0000" |四鏡大暴走 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#C0FF3E" |PJ Masks 超級聯盟 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|16:15 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#C0FF3E" |小王子和朋友們 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|16:30 | colspan="3" rowspan="2" bgcolor="#C0FF3E" |史諾比開騷 | colspan="2" rowspan="2" bgcolor="#C0FF3E" |遊戲王GO RUSH!! | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#CDB5CD" |放學玩啲咩 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|16:40 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#C0FF3E" |名偵探光之美少女! |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|17:00 | colspan="3" rowspan="2" bgcolor="#C0FF3E" |大腳八家族 | colspan="2" rowspan="2" bgcolor="#C0FF3E" |藍精靈 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#808040" |大鳴大放 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|17:10 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#CDB5CD" |世界之「趣」 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|17:15 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#FFA500" |FIFA世界盃2026賽事速報 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|17:30 | colspan="1" rowspan="4" bgcolor="#9A6852" |一語千金 | colspan="1" rowspan="4" bgcolor="#FFB6C1" |一周睇樓團 | colspan="1" rowspan="4" bgcolor="#2C6FBB" |雙線運動人生 | colspan="1" rowspan="4" bgcolor="#9F5000" |設計新態度 | colspan="1" rowspan="4" bgcolor="#FFFF00" |杏林在線 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FFA500" |FIFA世界盃2026賽事速報 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|17:40 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FFA500" |FIFA世界盃2026賽事速報 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|17:45 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FFA500" |FIFA世界盃2026賽事速報 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|17:55 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FF8000" |語常會30年:深耕語言路 |- align="center" ! 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國際法論壇 | colspan="2" rowspan="1" bgcolor="#C0FF3E" |太空新星 第1季 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|16:30 | colspan="4" rowspan="1" bgcolor="#C0FF3E" |芭比娃娃雙人成行 | colspan="2" rowspan="1" bgcolor="#C0FF3E" |芭比娃娃雙人成行 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|17:00 | colspan="3" rowspan="1" bgcolor="#C0FF3E" |超级工程小分隊 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#C0FF3E" |露露布魯姆布魯姆 第1-2季 | colspan="2" rowspan="1" bgcolor="#C0FF3E" |超级工程小分隊 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|17:30 | colspan="4" rowspan="2" bgcolor="#C0FF3E" |奧利和朋友們 第6季 | colspan="2" rowspan="2" bgcolor="#C0FF3E" |奧利和朋友們 第6季 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|17:45 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFED57" |Bloomberg 時段 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|18:00 | colspan="5" rowspan="2" bgcolor="#FFED57" |Bloomberg 時段 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#9F5000" |體育360 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FF8000" |歐洲大觀 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|18:30 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#EC5578" |Arts.21 |- align="center" ! 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bgcolor="#FF0000" |有線新聞 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|23:15 | colspan="3" rowspan="2" bgcolor="#808040" |Green Touch | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#808040" |Green Touch | colspan="2" rowspan="2" bgcolor="#808040" |Green Touch |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|23:25 | colspan="1" rowspan="6" bgcolor="#D200D2" |FIBA世界盃男子籃球歐洲區資格賽-立陶宛 對 英國 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|23:30 | colspan="3" rowspan="2" bgcolor="#EEB4B4" |真心假結婚 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FF8000" |歐洲大觀 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#02F78E" |In Good Shape |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|00:00 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#9F5000" |體育360 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#FFCC66" |FashionTV |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|00:30 | colspan="3" rowspan="3" bgcolor="#EEB4B4" |樂遊原 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|00:55 | colspan="1" rowspan="5" bgcolor="#D200D2" |瑞典超級足球聯賽-天狼星 對 米贊比 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|01:00 | colspan="2" rowspan="2" bgcolor="#D200D2" |亞洲勒芒系列賽 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|01:30 | colspan="4" rowspan="1" bgcolor="#FFED57" |Bloomberg 時段 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|02:00 | colspan="4" rowspan="2" bgcolor="#FFED57" |Bloomberg 時段 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#966FD6" |動物魔法師第2季 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#9F5000" |體育360 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|02:30 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#966FD6" |動物魔法師第2季 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|03:00 | colspan="5" rowspan="2" bgcolor="#FFED57" |Bloomberg 時段 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FF8000" |歐洲大觀 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#02F78E" |In Good Shape |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|03:30 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#EC5578" |Arts.21 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#9A6852" |Made In Germany |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|04:00 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#FFED57" |Bloomberg 時段 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#9F5000" |體育360 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFCC66" |FashionTV |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|05:00 | colspan="5" rowspan="2" bgcolor="#FFED57" |Bloomberg 時段 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#2C6FBB" |實力玩家第2季 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#966FD6" |我們偉大的約克郡生活 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|05:30 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#2C6FBB" |實力玩家第2季 |- align="center" |} 圖例: {| style="width:100%" |- |{{colorbox|#EEB4B4}} 劇集||{{colorbox|#C0FF3E}} 動畫||{{colorbox|#FFED57}} 財經節目||{{colorbox|#FF0000}} 新聞節目||{{colorbox|#D200D2}} 體育賽事現場直播節目||{{colorbox|#F0E68C}} 體育節目||{{colorbox|#709428}} 科學紀錄片||{{colorbox|#966FD6}} 紀錄片||{{colorbox|#FFCC66}} 時尚節目||{{colorbox|#9F5000}} 體育資訊節目||{{colorbox|#FF8000}} 生活資訊節目||{{colorbox|#6A5ACD}} 文化節目||{{colorbox|#FF69B4}} 資訊節目||{{colorbox|#CDB5CD}} 清談節目||{{colorbox|#D16587}} 體育賽事精華節目||{{colorbox|#02F78E}} 健康資訊節目||{{colorbox|#0D98BA}} 電影||{{colorbox|#FFFF00}} 音樂節目||{{colorbox|#AD6D2F}} 醫學紀錄片||{{colorbox|#E1E100}} 旅遊節目||{{colorbox|#87CEFA}} 環境資訊節目||{{colorbox|#32CD32}} 能源資訊節目||{{colorbox|#808040}} 科技資訊節目||{{colorbox|#2C6FBB}} 訪談節目||{{colorbox|#EC5578}} 藝術節目||{{colorbox|#EE82EE}} 飲食節目||{{colorbox|#CC3399}} 科技節目||{{colorbox|#76D7C4}} 法律論壇節目||{{colorbox|#CAFFAB}} 遊戲節目||{{colorbox|#66BB6A}} 歷史紀錄片||{{colorbox|#A70D2A}} 教育節目||{{colorbox|#800080}} 旅遊紀錄片||{{colorbox|#00FF00}} 音樂會節目||{{colorbox|#00B0FF}} 兒童節目||{{colorbox|#B4A993}} 家居住宅資訊節目||{{colorbox|#CCFFFF}} 自然紀錄片||{{colorbox|#B7950B}} 動物紀錄片||{{colorbox|#87BD42}} 健康紀錄片||{{colorbox|#9A6852}} 商業節目||{{colorbox|#CC6600}} 工程紀錄片||{{colorbox|#BABABA}} 其他|| |} ====HOY 77節目表==== {| class="wikitable" style="text-align:center; width:95%;" !width="5%" bgcolor="#C0C0C0"|時間 !width="13%" bgcolor="#C0C0C0"|星期一<small>(29日)</small> !width="13%" bgcolor="#C0C0C0"|星期二<small>(30日)</small> !width="13%" bgcolor="#C0C0C0"|星期三<small>(1日)</small> !width="13%" bgcolor="#C0C0C0"|星期四<small>(2日)</small> !width="13%" bgcolor="#C0C0C0"|星期五<small>(3日)</small> !width="13%" bgcolor="#C0C0C0"|星期六<small>(4日)</small> !width="13%" bgcolor="#C0C0C0"|星期日<small>(28日)</small> |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|06:00 | colspan="3" rowspan="2" bgcolor="#EEB4B4"|女王之家 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#02F78E"|港式流行 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#EEB4B4"|女王之家 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#966FD6"|道地生豆乳特約 : 健康原因講多D | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#2B795C"|明日新農業 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|06:30 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#02F78E"|港式流行 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|07:00 | colspan="5" rowspan="2" bgcolor="#EEB4B4"|但願人長久 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#2B795C"|民間有戲 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#2B795C"|大城市小農夫 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|07:30 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#2B795C"|上海工匠 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|08:00 | colspan="5" rowspan="2" bgcolor="#EEB4B4"|現在很美麗 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FF8000"|禁區地帶 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FF00FF"|老少同樂2 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|08:30 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#2B795C"|農業大挑戰 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|09:00 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#B30DBF"|學人去非洲 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#00E3E3"|一流料理人 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#966FD6"|道地生豆乳特約 : 健康原因講多D |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|09:30 | colspan="4" rowspan="1" bgcolor="#E1E100"|深圳地圖 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#E1E100"|深圳地圖 2 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|10:00 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#00E3E3"|為食鐵道遊 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#00E3E3"|白種元四季滋味 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#E1E100"|地膽帶路日本遊 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|10:30 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#EEB4B4"|亞洲劇場 : 無憂渡 | colspan="4" rowspan="2" bgcolor="#EEB4B4"|亞洲劇場 : 誰殺了她 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#00E3E3"|馬田點食記 台灣篇 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#F7DC6F"|Lolly Lolly寵物拯救隊 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|11:00 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FF8000"|一日打工仔 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#D16587"|道地蜂蜜綠茶特約 : 山旮旯睇樓團 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|11:30 | colspan="2" rowspan="2" bgcolor="#EEB4B4"|女王之家 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#02F78E"|港式流行 | colspan="2" rowspan="2" bgcolor="#EEB4B4"|女王之家 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#D16587"|立邦抗甲醛淨味兒童漆系列特約 : 空間改造王 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|12:00 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#02F78E"|港式流行 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#87CEFA"|HOY娛樂一周 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|12:30 | colspan="3" rowspan="2" bgcolor="#FFED57"|午間新聞 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFED57"|午間新聞 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FFED57"|午間新聞 | colspan="2" rowspan="1" bgcolor="#FFED57"|午間新聞 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|12:55 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFFF99"|《香港國安法》公布實施6周年 保安局呈獻 : 國安檔案解密 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FFFF99"|《香港國安法》公布實施6周年 保安局呈獻 : 國安檔案解密 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#AD6D2F"|東方表行Take Your Time 特約 : 一刻.時光 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|13:00 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#2C6FBB"|HOY榜啦 | colspan="4" rowspan="2" bgcolor="#FF8000"|一線搜查 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|13:05 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FF8000"|一線搜查 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#EEB4B4"|廣告強人 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|13:30 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#7FFFD4"|Midea 美的numen冷氣系列呈獻 : 九運會客室 | colspan="4" rowspan="1" bgcolor="#00E3E3"|嫲嫲飯飯 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#02F78E"|老派小店之必要 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|14:00 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#966FD6"|健康關注組 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FF8000"|禁區地帶 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|14:30 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#00E3E3"|詹姆士出走料理 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#00E3E3"|馬田點食記 台灣篇 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|15:00 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#00E3E3"|一人一個美味故事 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFD000"|健康百萬大道 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#6A5ACD"|開間咖啡店 2 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#D16587"|勝在有設計 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#F7DC6F"|Lolly Lolly寵物拯救隊 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFFF00"|嘻哈馬場 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#966FD6"|運動關注組 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|15:30 | colspan="4" rowspan="1" bgcolor="#E1E100"|深圳地圖 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#E1E100"|深圳地圖 2 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#2B795C"|未來發明家 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#2B795C"|列車人生 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|16:00 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#C0FF3E"|新乞嗤大魔王 | colspan="2" rowspan="1" bgcolor="#C0FF3E"|汪汪隊立大功 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|16:30 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#C0FF3E"|友夫日記 | colspan="2" rowspan="1" bgcolor="#C0FF3E"|小樹俠湯姆 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|17:00 | colspan="3" rowspan="1" bgcolor="#C0FF3E"|雷頓 不可思議偵探社 ~卡特莉的解謎事件簿~ | colspan="2" rowspan="1" bgcolor="#C0FF3E"|寶可夢 地平線 | colspan="2" rowspan="2" bgcolor="#2B795C"|城市農夫漂流記 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|17:30 | colspan="3" rowspan="1" bgcolor="#C0FF3E"|藍精靈 | colspan="2" rowspan="1" bgcolor="#C0FF3E"|恐龍大牧場 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|18:00 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#00E3E3"|夠鐘食晏 2 | colspan="2" rowspan="1" bgcolor="#2B795C"|新村之後 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|18:30 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#00E3E3"|白種元四季滋味 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#2B795C"|極限冰速 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#2B795C"|農業大挑戰 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|19:00 | colspan="2" rowspan="3" bgcolor="#FFED57"|7點直播室 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFED57"|7點直播室 | colspan="2" rowspan="3" bgcolor="#FFED57"|7點直播室 | colspan="2" rowspan="1" bgcolor="#FFED57"|7點直播室 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|19:30 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#00E3E3"|餓底家家走 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFFF99"|《香港國安法》公布實施6周年 保安局呈獻 : 國安檔案解密 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#993300"|五平方Squarefoot 優質樓盤專區特約 : 樓盤傳真 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|19:45 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#E1E100"|樂遊關西 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|19:50 | colspan="2" rowspan="1" bgcolor="#9F5000"|28Hse 搵樓App 特約 : 每日樓市 | colspan="2" rowspan="1" bgcolor="#9F5000"|28Hse 搵樓App 特約 : 每日樓市 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|20:00 | colspan="4" rowspan="2" bgcolor="#FF8000"|一線搜查 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FF8000"|一線搜查 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FFD000"|健康百萬大道 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#D16587"|立邦抗甲醛淨味兒童漆系列特約 : 空間改造王 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|20:25 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#87BD42"|HOY AI 天氣預報 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|20:30 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#966FD6"|健康關注組 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#D16587"|道地蜂蜜綠茶特約 : 山旮旯睇樓團 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|21:00 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#00E3E3"|詹姆士出走料理 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#00E3E3"|為食鐵道遊 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|21:30 | colspan="4" rowspan="2" bgcolor="#00E3E3"|嫲嫲飯飯 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#00E3E3"|嫲嫲飯飯 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#966FD6"|運動關注組 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FF8000"|奇職修補師 |- align="center" ! 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colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#B30DBF"|學人去非洲 | colspan="1" rowspan="5" bgcolor="#FFE5B4"|晚安晚安 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|23:55 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#AD6D2F"|東方表行Take Your Time 特約 : 一刻.時光 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|00:00 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#02F78E"|老派小店之必要 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FFFF00"|嘻哈馬場 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|00:15 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#00E3E3"|夠鐘食晏 2 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#00E3E3"|夠鐘食晏 2 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|00:30 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FF8000"|一日打工仔 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#993300"|五平方Squarefoot 優質樓盤專區特約 : 樓盤傳真 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|00:45 | colspan="5" rowspan="2" bgcolor="#00E3E3"|煮題COOK4 大食四方 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|01:00 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#D16587"|勝在有設計 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#6A5ACD"|開間咖啡店 2 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|01:15 | colspan="5" rowspan="2" bgcolor="#B30DBF"|一個人鐵道行 2 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|01:30 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#00E3E3"|馬田點食記 台灣篇 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FF8000"|奇職修補師 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|01:45 | colspan="4" rowspan="2" bgcolor="#E1E100"|深圳地圖 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#E1E100"|深圳地圖 2 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|02:00 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#2B795C"|極限冰速 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#2B795C"|農業大挑戰 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|02:15 | colspan="5" rowspan="2" bgcolor="#00E3E3"|白種元四季滋味 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|02:30 | colspan="2" rowspan="2" bgcolor="#2B795C"|新村之後 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|02:45 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#87CEFA"|娛樂頭條 E-news Headline |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|03:00 | colspan="7" rowspan="1" bgcolor="#CCFFFF"|魚樂無限 |- align="center" |} 圖例: {| style="width:100%" |- |{{colorbox|#EEB4B4}} 劇集||{{colorbox|#C0FF3E}} 動畫||{{colorbox|#FFED57}} 新聞節目||{{colorbox|#FF0000}} 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| colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#993300"|五平方Squarefoot優質樓盤專區特約 : 樓盤傳真 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|22:30 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#D16587"|一線搜查 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#00E3E3"|智‧創未來 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#02F78E"|家國天下 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|23:00 | colspan="7" rowspan="1" bgcolor="#FFED57"|有線新聞 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|23:30 | colspan="6" rowspan="2" bgcolor="#FFED57"|有線新聞 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFED57"|有線新聞 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|23:55 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#AD6D2F"|東方表行Take Your Time特約 : 一刻.時光 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|00:00 | colspan="7" rowspan="1" bgcolor="#FFED57"|有線新聞 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|00:30 | colspan="7" rowspan="1" bgcolor="#FFED57"|有線新聞 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|01:00 | colspan="7" rowspan="1" bgcolor="#FFED57"|有線新聞 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|01:30 | colspan="7" rowspan="1" bgcolor="#FFED57"|有線新聞 |- 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!width="13%" bgcolor="#C0C0C0"|星期二<small>(30日)</small> !width="13%" bgcolor="#C0C0C0"|星期三<small>(1日)</small> !width="13%" bgcolor="#C0C0C0"|星期四<small>(2日)</small> !width="13%" bgcolor="#C0C0C0"|星期五<small>(3日)</small> !width="13%" bgcolor="#C0C0C0"|星期六<small>(4日)</small> !width="13%" bgcolor="#C0C0C0"|星期日<small>(28日)</small> |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|06:00 | colspan="2" rowspan="4" bgcolor="#FFED57" |香港早晨 及 交通消息 | colspan="1" rowspan="4" bgcolor="#FFED57" |香港早晨 | colspan="2" rowspan="4" bgcolor="#FFED57" |香港早晨 及 交通消息 | colspan="1" rowspan="5" bgcolor="#FFED57" |香港早晨 及 環球新聞檔案 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#9AFF02" |粵講粵㜺鬼 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|06:30 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#9AFF02" |粵講粵㜺鬼 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|07:00 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#2C6FBB" |Do姐有問題 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|07:30 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#2C6FBB" |Do姐有問題 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|07:40 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#FFED57" |香港早晨 及 交通消息 | colspan="4" rowspan="1" bgcolor="#02F78E" |環球新聞檔案 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|07:45 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FFED57" |香港早晨 及 交通消息 | colspan="1" rowspan="4" bgcolor="#FFED57" |香港早晨 及 香港的驕傲 | colspan="2" rowspan="2" bgcolor="#FFED57" |香港早晨 及 交通消息 | colspan="1" rowspan="4" bgcolor="#FFED57" |香港早晨 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|08:00 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#007FFF" |文明啟航 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|08:10 | colspan="2" rowspan="1" bgcolor="#FFED57" |香港早晨 及 交通消息 | colspan="2" rowspan="1" bgcolor="#FFED57" |香港早晨 及 交通消息 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|08:40 | colspan="2" rowspan="1" bgcolor="#FFED57" |香港早晨 及 香港的驕傲 | colspan="2" rowspan="1" bgcolor="#FFED57" |香港早晨 及 香港的驕傲 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|09:00 | colspan="2" rowspan="3" bgcolor="#FF8000" |交易現場 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#FFCC66" |我們的主題曲 | colspan="2" rowspan="3" bgcolor="#FF8000" |交易現場 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#7FFFD4" |隆行天下之重走八千里路雲和月 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#C0FF3E" |星夢頻道 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|09:30 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#C0FF3E" |喜羊羊與灰太狼之羊羊趣冒險 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|09:45 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#C0FF3E" |喜羊羊與灰太狼之羊羊趣冒險 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|10:00 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#FFCC66" |勁歌推介 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#32CD32" |手匠傳承 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#C0FF3E" |多啦A夢 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|10:05 | colspan="5" rowspan="2" bgcolor="#EEB4B4" |高朋滿座 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|10:30 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#82CAFF" |香檳掌門人 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#C0FF3E" |少女煮意日常 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|10:35 | colspan="5" rowspan="3" bgcolor="#EEB4B4" |命轉皇后 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|11:00 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#DC143C" |講清講楚 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|11:30 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FFD000" |仨心友行 3 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FFD000" |一路繁花 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|11:40 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FF8000" |交易現場 及 潮流生活誌之北上睇真D | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FF8000" |交易現場 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#9AFF02" |香港本色 及 潮流生活誌之北上睇真D | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FF8000" |交易現場 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FF8000" |交易現場 及 潮流生活誌之北上睇真D |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|12:00 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FFD000" |約埋班Friend遊香港 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#808040" |煮戰 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|12:15 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#FFA500" |食平DD | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FFA500" |食平DD | colspan="3" rowspan="3" bgcolor="#FFA500" |食平DD |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|12:30 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#CDB5CD" |周六聊Teen谷 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#808040" |煮戰 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|12:50 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#9AFF02" |才駿HASHTAG 滙豐工商金融戶口健康之道 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|12:55 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#9AFF02" |香港的驕傲 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|13:00 | colspan="5" rowspan="2" bgcolor="#FF0000" |午間新聞 | colspan="2" rowspan="1" bgcolor="#FF0000" |午間新聞 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|13:15 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#9AFF02" |滙豐Premier Elite呈獻:《滙豐Premier Elite財富滙談》 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#9AFF02" |積金講e啲 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|13:20 | colspan="4" rowspan="2" bgcolor="#966FD6" |流行都市 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#9AFF02" |滙豐Premier Elite呈獻:《滙豐Premier Elite財富滙談》 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#32CD32" |一路前行II | colspan="1" rowspan="7" bgcolor="#B30DBF" |初入職場·中醫季 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|13:25 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#966FD6" |流行都市 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|14:10 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#8DB6CD" |早D知早D醫 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#8DB6CD" |早D知早D醫 | colspan="3" rowspan="3" bgcolor="#8DB6CD" |早D知早D醫 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|14:25 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#FFFF99" |一個好人 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|14:40 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#9AFF02" |才駿HASHTAG 滙豐工商金融戶口健康之道 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|14:50 | colspan="5" rowspan="5" bgcolor="#EEB4B4" |原來愛上賊 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|14:55 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#FFFF99" |一個好人 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|15:00 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFA500" |Gi味俱全 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|15:20 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#00E3E3" |甜心先生 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|15:25 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#32CD32" |地球大神秘 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|15:50 | colspan="2" rowspan="3" bgcolor="#FF8000" |交易現場 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#C0FF3E" |櫻桃小丸子 | colspan="2" rowspan="3" bgcolor="#FF8000" |交易現場 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|15:55 | colspan="2" rowspan="1" bgcolor="#FFCC66" |勁歌推介 |- align="center" ! 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bgcolor="#FF0000" |六點半新聞報道 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#FF0000" |六點半新聞報道 | colspan="2" rowspan="1" bgcolor="#FF0000" |六點半新聞報道 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|18:55 | colspan="2" rowspan="1" bgcolor="#2B795C" |農本方參苓白朮散呈獻:天氣報告 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|19:00 | colspan="1" rowspan="4" bgcolor="#66B2FF" |新聞透視 | colspan="1" rowspan="4" bgcolor="#9AFF02" |星期日檔案 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|19:15 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FF69B4" |世界觀 及 農本方參苓白朮散呈獻:天氣報告 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FF69B4" |世界觀 及 農本方參苓白朮散呈獻:天氣報告 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FF69B4" |世界觀 及 農本方參苓白朮散呈獻:天氣報告 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|19:20 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FF69B4" |世界觀 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FF69B4" |世界觀 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|19:25 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFED57" |有理說得清 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#2B795C" |農本方參苓白朮散呈獻:天氣報告 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFED57" |有理說得清 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#2B795C" |農本方參苓白朮散呈獻:天氣報告 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFED57" |有理說得清 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|19:30 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#9AFF02" |才駿HASHTAG 滙豐工商金融戶口健康之道 | colspan="2" rowspan="2" bgcolor="#966FD6" |東張西望 及 香港的驕傲 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#9AFF02" |滙豐Premier Elite呈獻:《滙豐Premier Elite財富滙談》 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#966FD6" |東張西望 及 香港的驕傲 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#9AFF02" |好嘢港多啲 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#9AFF02" |積金講e啲 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|19:35 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#966FD6" |東張西望 及 香港的驕傲 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#966FD6" |東張西望 及 香港的驕傲 | colspan="2" rowspan="1" bgcolor="#966FD6" |東張西望 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|20:00 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#EEB4B4" |黃道益活絡油呈獻:愛. 回家之開心速遞 及 保誠精選「寵愛寶」呈獻:社畜求生101 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#9AFF02" |香港系列之細間始終你好 | colspan="1" rowspan="4" bgcolor="#B30DBF" |保濟丸130 週年呈獻:中年好聲音4 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|20:30 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#EEB4B4" |森下仁丹Bifina Si 益生菌呈獻:非份之罪 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#B30DBF" |AlipayHK 呈獻:唱錢 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|21:30 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#FFD000" |食玩假期呈獻:江湖見 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#FFCC66" |伯樂音樂學院20週年呈獻:J Music |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|22:00 | colspan="5" rowspan="4" bgcolor="#EEB4B4" |女法醫解密 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|22:05 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FF96C5" |歐洲坊鐘錶呈獻:一周星星 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|22:15 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#76D7C4" |我們的好友 陳敏兒 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|22:45 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#709428" |J Sport | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FFA500" |美食新聞周報 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|23:00 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#D16587" |娛樂頭條 及 環球新聞檔案 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|23:15 | colspan="5" rowspan="3" bgcolor="#FF0000" |晚間新聞 | colspan="2" rowspan="1" bgcolor="#FF0000" |晚間新聞 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|23:30 | colspan="2" rowspan="1" bgcolor="#2B795C" |農本方參苓白朮散呈獻:天氣報告 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|23:35 | colspan="2" rowspan="4" bgcolor="#EEB4B4" |廉政狙擊 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|23:45 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#02F78E" |新聞檔案 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|23:50 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#2B795C" |農本方參苓白朮散呈獻:天氣報告 及 潮流生活誌之北上睇真D | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#2B795C" |農本方參苓白朮散呈獻:天氣報告 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#2B795C" |農本方參苓白朮散呈獻:天氣報告 及 潮流生活誌之北上睇真D | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#2B795C" |農本方參苓白朮散呈獻:天氣報告 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#2B795C" |農本方參苓白朮散呈獻:天氣報告 及 潮流生活誌之北上睇真D |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|23:55 | colspan="5" rowspan="2" bgcolor="#EEB4B4" |獵鷹 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|00:35 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#966FD6" |東張西望 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#966FD6" |東張西望 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|01:00 | colspan="5" rowspan="3" bgcolor="#966FD6" |東張西望 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|01:05 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FFD000" |約埋班Friend遊香港 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|01:10 | colspan="1" rowspan="5" bgcolor="#B30DBF" |初入職場·中醫季 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|01:35 | colspan="5" rowspan="2" bgcolor="#966FD6" |流行都市 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#CDB5CD" |周六聊Teen谷 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|02:05 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FFD000" |仨心友行 3 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|02:20 | colspan="5" rowspan="2" bgcolor="#8DB6CD" |早D知早D醫 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|02:35 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FFFF99" |一個好人 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|02:50 | colspan="5" rowspan="5" bgcolor="#EEB4B4" |原來愛上賊 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FFA500" |Gi味俱全 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|03:05 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FFFF99" |一個好人 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|03:10 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#00E3E3" |甜心先生 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|03:35 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#32CD32" |手匠傳承 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|03:40 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FFD000" |一路繁花 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|03:45 | colspan="5" rowspan="2" bgcolor="#EEB4B4" |高朋滿座 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|04:05 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#82CAFF" |香檳掌門人 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#808040" |煮戰 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|04:10 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#EEB4B4" |命轉皇后 | colspan="4" rowspan="3" bgcolor="#EEB4B4" |命轉皇后 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|04:35 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#808040" |煮戰 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|05:00 | colspan="1" rowspan="4" bgcolor="#FFFF00" |是日播映完畢 | colspan="1" rowspan="4" bgcolor="#7FFFD4" |隆行天下之重走八千里路雲和月 | colspan="1" rowspan="4" bgcolor="#007FFF" |文明啟航 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|05:05 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#808040" |我係小廚神3 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#FFCC66" |Sunday靚聲王 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#2C6FBB" |Do姐有問題 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#9AFF02" |粵講粵㜺鬼 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|05:30 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#2C6FBB" |Do姐有問題 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|05:35 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#9AFF02" |粵講粵㜺鬼 |- align="center" |} 圖例: {| style="width:100%" |- |{{colorbox|#EEB4B4}} 劇集||{{colorbox|#C0FF3E}} 動畫||{{colorbox|#FFED57}} 新聞資訊節目||{{colorbox|#FFCC66}} 音樂節目||{{colorbox|#0D98BA}} 電影||{{colorbox|#E1E100}} 分類廣告節目||{{colorbox|#FF0000}} 新聞節目||{{colorbox|#966FD6}} 雜誌式節目||{{colorbox|#9F5000}} 兒童節目||{{colorbox|#FF8000}} 財經新聞節目||{{colorbox|#6A5ACD}} 樓市節目||{{colorbox|#FF69B4}} 時事資訊節目||{{colorbox|#FFFF99}} 訪談節目||{{colorbox|#D16587}} 娛樂新聞節目||{{colorbox|#02F78E}} 新聞時事資訊回顧節目||{{colorbox|#2B795C}} 天氣預報節目||{{colorbox|#FFA500}} 飲食節目||{{colorbox|#FFD000}} 旅遊節目||{{colorbox|#FF00FF}} 音樂真人騷節目||{{colorbox|#993300}} 人物訪談節目||{{colorbox|#953553}} 廣告宣傳節目||{{colorbox|#DC143C}} 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保誠精選「寵愛寶」呈獻:社畜求生101 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#B30DBF"|窺心事 及 保誠精選「寵愛寶」呈獻:社畜求生101 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FFD700"|美食新聞報道 及 保誠精選「寵愛寶」呈獻:社畜求生101 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|13:30 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FFD700"|食彩王國 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|13:45 | colspan="2" rowspan="2" bgcolor="#00E3E3"|東方表行 Take Your Time 呈獻:自然系女子旅行 | colspan="2" rowspan="2" bgcolor="#87CEFA"|關注關注組 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#5A5AAD"|大夢想家 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|14:00 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#B30DBF"|我要瞓鬥 | colspan="1" rowspan="5" bgcolor="#EAC100"|幫緊你醫緊你 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|14:15 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#00E3E3"|冲遊泰國9 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#953553"|娛樂新聞報道 及 才駿HASHTAG 滙豐工商金融戶口健康之道 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#953553"|娛樂新聞報道 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#00E3E3"|冲遊泰國9 及 好嘢港多啲 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#953553"|娛樂新聞報道 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|14:30 | colspan="1" 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|- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|21:20 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#966FD6"|富途證券特約:牛牛講美股 及 保誠精選「寵愛寶」呈獻:社畜求生101 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#966FD6"|富途證券特約:牛牛講美股 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|21:30 | colspan="1" rowspan="5" bgcolor="#FFFF99"|師傅點算 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#8DB6CD"|六合彩 及 保誠精選「寵愛寶」呈獻:社畜求生101 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#8DB6CD"|六合彩 及 保誠精選「寵愛寶」呈獻:社畜求生101 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#F5DEB3"|利嘉閣地產45周年真盤源特約 :樓計專家 | colspan="1" rowspan="7" bgcolor="#BABABA"|節目待定 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|21:35 | colspan="1" rowspan="5" bgcolor="#FFFF99"|師傅點算 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#C0FF3E"|保誠精選「寵愛寶」呈獻:社畜求生101 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#32CD32"|馬百良六寶靈芝呈獻 :最強生命線 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|21:40 | colspan="1" rowspan="4" bgcolor="#B30DBF"|向世界挑戰 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|22:00 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#00E3E3"|東方表行 Take Your Time 呈獻:自然系女子旅行 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|22:05 | 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|冰極鐵道 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#FF69B4" |百萬歌詞記憶王 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#6A5ACD" |PGA巡迴賽精華2026 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|14:05 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#2B795C" |20/20時事雜誌 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|14:45 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFFF99" |荷里活娛樂快遞 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|15:00 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#FF8000" |Al Jazeera News Live | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#00E3E3" |扭轉味蕾 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#728FCE" |空中浩劫 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|15:30 | colspan="2" rowspan="1" bgcolor="#00B0FF" |科茲窩星級廚房 | colspan="3" rowspan="1" bgcolor="#CA856A" |澳洲田園滋味 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#00B0FF" |意菜大師班 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|16:00 | colspan="5" rowspan="2" bgcolor="#966FD6" |DW News | colspan="2" rowspan="1" bgcolor="#C0FF3E" |Gus the Itsy Bitsy Knight S2 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|16:15 | colspan="2" rowspan="1" bgcolor="#C0FF3E" |Gus the Itsy 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|午間新聞 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|12:30 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#B30DBF" |FWD 富衛保險呈獻 CHILL CLUB 推介 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#953553" |P1X3L 5G 上位計劃 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FF0000" |深宵更 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|12:55 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#966FD6" |3 分鐘熱度 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|13:00 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#9F5000" |設計新浪潮II | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#BCC2F2" |文藝誌 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#9F5000" |給香港的情書 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#E6C3C3" |平行教室 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FF69B4" |環源基本步 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FF0000" |適者生存 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|13:30 | colspan="2" rowspan="1" bgcolor="#CCD993" |1010 及 csl 呈獻 730 玩返轉 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#EEB4B4" |ONE DAY~平安夜的騷動~ | colspan="2" rowspan="1" bgcolor="#CCD993" |730 玩返轉 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFFF99" |日本仲可以咁玩 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|14:00 | 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|四鏡大暴走 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#C0FF3E" |PJ Masks 超級聯盟 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|16:15 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#C0FF3E" |小王子和朋友們 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|16:30 | colspan="3" rowspan="2" bgcolor="#C0FF3E" |史諾比開騷 | colspan="2" rowspan="2" bgcolor="#C0FF3E" |遊戲王GO RUSH!! | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#CDB5CD" |放學玩啲咩 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|16:40 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#C0FF3E" |名偵探光之美少女! |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|17:00 | colspan="3" rowspan="2" bgcolor="#C0FF3E" |大腳八家族 | colspan="2" rowspan="2" bgcolor="#C0FF3E" |藍精靈 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#808040" |大鳴大放 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|17:10 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#CDB5CD" |世界之「趣」 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|17:15 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#FFA500" |FIFA世界盃2026賽事速報 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|17:30 | colspan="1" rowspan="4" bgcolor="#9A6852" |一語千金 | colspan="1" rowspan="4" bgcolor="#FFB6C1" |一周睇樓團 | colspan="1" rowspan="4" bgcolor="#2C6FBB" |雙線運動人生 | colspan="1" rowspan="4" bgcolor="#9F5000" |設計新態度 | colspan="1" rowspan="4" bgcolor="#FFFF00" |杏林在線 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FFA500" |FIFA世界盃2026賽事速報 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|17:40 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FFA500" |FIFA世界盃2026賽事速報 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|17:45 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FFA500" |FIFA世界盃2026賽事速報 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|17:55 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FF8000" |語常會30年:深耕語言路 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|18:00 | colspan="7" rowspan="1" bgcolor="#FFED57" |6點新聞報道 (手語新聞) |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|18:30 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#EEB4B4" |美女與純情男 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#808040" |大鳴大放 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#EEFC5E" |經緯線 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|19:00 | colspan="7" rowspan="1" bgcolor="#FFED57" |7點新聞報道 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|19:30 | colspan="2" rowspan="1" 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|Bloomberg 時段 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#9F5000" |體育360 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#2C6FBB" |實力玩家第2季 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|13:30 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#2C6FBB" |實力玩家第2季 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|14:00 | colspan="4" rowspan="1" bgcolor="#FFED57" |Bloomberg 時段 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#76D7C4" |2026 國際法論壇 | colspan="2" rowspan="1" bgcolor="#FFCC66" |FashionTV |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|15:00 | colspan="4" rowspan="2" bgcolor="#FFED57" |Bloomberg 時段 | colspan="2" rowspan="2" bgcolor="#D200D2" |亞洲勒芒系列賽 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|15:30 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFED57" |Bloomberg 時段 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|16:00 | colspan="4" rowspan="1" bgcolor="#C0FF3E" |太空新星 第1季 | colspan="1" rowspan="4" bgcolor="#76D7C4" |2026 國際法論壇 | colspan="2" rowspan="1" bgcolor="#C0FF3E" |太空新星 第1季 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|16:30 | colspan="4" rowspan="1" bgcolor="#C0FF3E" |芭比娃娃雙人成行 | 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rowspan="3" bgcolor="#B30DBF"|學人去非洲 | colspan="1" rowspan="5" bgcolor="#FFE5B4"|晚安晚安 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#B30DBF"|學人去非洲 | colspan="1" rowspan="5" bgcolor="#FFE5B4"|晚安晚安 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|23:55 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#AD6D2F"|東方表行Take Your Time 特約 : 一刻.時光 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|00:00 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#02F78E"|老派小店之必要 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FFFF00"|嘻哈馬場 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|00:15 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#00E3E3"|夠鐘食晏 2 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#00E3E3"|夠鐘食晏 2 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|00:30 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FF8000"|一日打工仔 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#993300"|五平方Squarefoot 優質樓盤專區特約 : 樓盤傳真 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|00:45 | colspan="5" rowspan="2" bgcolor="#00E3E3"|煮題COOK4 大食四方 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|01:00 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#D16587"|勝在有設計 | colspan="1" rowspan="2" 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|安妮的童話 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#C0FF3E" |櫻桃小丸子 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|17:50 | colspan="5" rowspan="2" bgcolor="#FF8000" |財經新聞 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|17:55 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#9AFF02" |好嘢港多啲 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|18:00 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#6A5ACD" |利嘉閣地產45 周年真盤源特約:今日有樓睇 及 潮流生活誌之北上睇真D | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFED57" |馬百良六寶靈芝呈獻:最強生命線 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#6A5ACD" |利嘉閣地產45 周年真盤源特約:今日有樓睇 及 潮流生活誌之北上睇真D | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#02F78E" |新聞掏寶 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#6A5ACD" |利嘉閣地產45 周年真盤源特約:今日有樓睇 及 潮流生活誌之北上睇真D | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#32CD32" |野性四季:珍稀野生動物在中國 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FF8000" |財經透視 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|18:25 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#02F78E" |新聞檔案 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|18:30 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#FF0000" |六點半新聞報道 | colspan="1" rowspan="4" bgcolor="#FF0000" |六點半新聞報道 | 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|農本方參苓白朮散呈獻:天氣報告 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFED57" |有理說得清 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#2B795C" |農本方參苓白朮散呈獻:天氣報告 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFED57" |有理說得清 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|19:30 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#9AFF02" |才駿HASHTAG 滙豐工商金融戶口健康之道 | colspan="2" rowspan="2" bgcolor="#966FD6" |東張西望 及 香港的驕傲 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#9AFF02" |滙豐Premier Elite呈獻:《滙豐Premier Elite財富滙談》 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#966FD6" |東張西望 及 香港的驕傲 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#9AFF02" |好嘢港多啲 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#9AFF02" |積金講e啲 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|19:35 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#966FD6" |東張西望 及 香港的驕傲 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#966FD6" |東張西望 及 香港的驕傲 | colspan="2" rowspan="1" bgcolor="#966FD6" |東張西望 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|20:00 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#EEB4B4" |黃道益活絡油呈獻:愛. 回家之開心速遞 及 保誠精選「寵愛寶」呈獻:社畜求生101 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#9AFF02" |香港系列之細間始終你好 | colspan="1" rowspan="4" bgcolor="#B30DBF" |保濟丸130 週年呈獻:中年好聲音4 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|20:30 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#EEB4B4" |森下仁丹Bifina Si 益生菌呈獻:非份之罪 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#B30DBF" |AlipayHK 呈獻:唱錢 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|21:30 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#FFD000" |食玩假期呈獻:江湖見 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#FFCC66" |伯樂音樂學院20週年呈獻:J Music |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|22:00 | colspan="5" rowspan="4" bgcolor="#EEB4B4" |女法醫解密 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|22:05 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FF96C5" |歐洲坊鐘錶呈獻:一周星星 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|22:15 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#76D7C4" |我們的好友 陳敏兒 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|22:45 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#709428" |J Sport | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FFA500" |美食新聞周報 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|23:00 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#D16587" |娛樂頭條 及 環球新聞檔案 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|23:15 | 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:最強生命線 及 好嘢港多啲 | colspan="1" rowspan="4" bgcolor="#76608A"|PET PET 觀察團 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|09:00 | colspan="2" rowspan="6" bgcolor="#966FD6"|交易現場 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#9F5000"|台灣潮點圖鑑 | colspan="2" rowspan="6" bgcolor="#966FD6"|交易現場 | colspan="1" rowspan="4" bgcolor="#B30DBF"|窺心事 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|09:05 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#9F5000"|台灣潮點圖鑑 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|09:15 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#87CEFA"|關注關注組 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|09:25 | colspan="1" rowspan="5" bgcolor="#EAC100"|幫緊你醫緊你 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|09:30 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#00E3E3"|出走地圖 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|09:45 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#00E3E3"|出走地圖 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|10:00 | colspan="2" rowspan="1" bgcolor="#FFED57"|早市戰報 | colspan="2" rowspan="1" bgcolor="#FFED57"|早市戰報 | colspan="1" rowspan="4" bgcolor="#00E3E3"|出走地圖 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|10:10 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|- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|21:20 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#966FD6"|富途證券特約:牛牛講美股 及 保誠精選「寵愛寶」呈獻:社畜求生101 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#966FD6"|富途證券特約:牛牛講美股 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|21:30 | colspan="1" rowspan="5" bgcolor="#FFFF99"|師傅點算 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#8DB6CD"|六合彩 及 保誠精選「寵愛寶」呈獻:社畜求生101 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#8DB6CD"|六合彩 及 保誠精選「寵愛寶」呈獻:社畜求生101 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#F5DEB3"|利嘉閣地產45周年真盤源特約 :樓計專家 | colspan="1" rowspan="7" bgcolor="#BABABA"|節目待定 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|21:35 | colspan="1" rowspan="5" bgcolor="#FFFF99"|師傅點算 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#C0FF3E"|保誠精選「寵愛寶」呈獻:社畜求生101 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#32CD32"|馬百良六寶靈芝呈獻 :最強生命線 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|21:40 | colspan="1" rowspan="4" bgcolor="#B30DBF"|向世界挑戰 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|22:00 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#00E3E3"|東方表行 Take Your Time 呈獻:自然系女子旅行 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|22:05 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#00E3E3"|東方表行 Take Your Time 呈獻:自然系女子旅行 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|22:30 | colspan="1" rowspan="4" bgcolor="#EEB4B4"|甜孫爺爺 | colspan="1" rowspan="4" bgcolor="#EEB4B4"|甜孫爺爺 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|22:35 | colspan="3" rowspan="3" bgcolor="#EEB4B4"|甜孫爺爺 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|22:50 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#87CEFA"|玲玲友情報 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|23:20 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#8DBC8F"|至尚生活 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|23:30 | colspan="1" rowspan="4" bgcolor="#FF6666"|早着先機 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#FF6666"|聽日有馬跑 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FF6666"|賽後你點睇 | colspan="1" rowspan="4" bgcolor="#FF6666"|早着先機 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#FF6666"|聽日有馬跑 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FF6666"|賽後你點睇 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|00:35 | colspan="1" rowspan="4" bgcolor="#00E3E3"|冲遊泰國9 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFCC66"|勁歌推介 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|00:40 | colspan="1" rowspan="8" bgcolor="#FFFF99"|師傅點算 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|00:45 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#FFD700"|美食新聞報道 | colspan="1" rowspan="9" bgcolor="#FF6666"|海外賽事攻略 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|01:00 | colspan="1" rowspan="5" bgcolor="#FFD700"|美食新聞報道 | colspan="1" rowspan="4" bgcolor="#FFD700"|美食新聞報道 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFCC66"|勁歌推介 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|01:05 | colspan="1" rowspan="5" bgcolor="#00E3E3"|冲遊泰國9 及 保誠精選「寵愛寶」呈獻:社畜求生101 | colspan="1" rowspan="10" bgcolor="#FFFF99"|師傅點算 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|01:15 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#9F5000"|台灣潮點圖鑑 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|01:20 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#9F5000"|台灣潮點圖鑑 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|01:25 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#C0FF3E"|保誠精選「寵愛寶」呈獻:社畜求生101 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|01:30 | colspan="2" rowspan="1" bgcolor="#C0FF3E"|保誠精選「寵愛寶」呈獻:社畜求生101 | colspan="1" rowspan="1" 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新鴻基信貸特約: 港樓 . 講樓 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFED57" |午間新聞 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFED57" |午間新聞 及 香港賽馬會特約: 運動大本營 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|12:30 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFED57" |午間新聞 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFED57" |午間新聞 及 時事多面睇 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFED57" |午間新聞 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFED57" |午間新聞 及 時事多面睇 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFED57" |午間新聞 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFED57" |午間新聞 及 時事多面睇 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFED57" |午間新聞 及 馬百良安宮牛黃丸呈獻:探古尋源 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|13:00 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#FFED57" |新聞報道 及 俯瞰神州 及 中華掠影 及 時事通識 | colspan="2" rowspan="1" bgcolor="#FFED57" |新聞報道 及 俯瞰神州 及 中華掠影 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|13:30 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#FFED57" |新聞報道 及 三日天氣預報 | colspan="2" rowspan="1" bgcolor="#FFED57" |新聞報道 及 寰宇掠影 及 三日天氣預報 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|14:00 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#FFED57" 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及 環球新聞檔案 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFED57" |新聞報道 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFED57" |新聞報道 及 香港賽馬會特約: 運動大本營 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|15:30 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFED57" |新聞報道 及 三日天氣預報 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFED57" |新聞報道 及 有理說得清 及 三日天氣預報 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFED57" |新聞報道 及 三日天氣預報 及 國寶時刻 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFED57" |新聞報道 及 有理說得清 及 三日天氣預報 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFED57" |新聞報道 及 三日天氣預報 及 國寶時刻 | colspan="2" rowspan="1" bgcolor="#FFED57" |新聞報道 及 有理說得清 及 三日天氣預報 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|16:00 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FFED57" |新聞報道 | colspan="4" rowspan="2" bgcolor="#FFED57" |新聞報道 及 PicoLabb 特約: 世界觀 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFED57" |新聞報道 及 PicoLabb 特約: 世界觀 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FFED57" |新聞報道 及 馬百良安宮牛黃丸呈獻:探古尋源 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|16:15 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFED57" |新聞報道 及 宅谷 Property . hk 地產資訊網特約: 周末睇樓團 |- align=center 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|香港熱廚房 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FF7F7F" |近觀中國 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFFF00" |軍情觀察室 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#ADD8E6" |空間觀策 | colspan="2" rowspan="1" bgcolor="#BAC429" |時事三對論 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|21:00 | colspan="7" rowspan="1" bgcolor="#FF0000" |時事直通車 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|21:55 | colspan="7" rowspan="1" bgcolor="#9F5000" |鳳凰氣象站 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|22:00 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#FF0000" |晚間專綫 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#66BB6A" |難忘經典系列: 聲王星后百代金曲巨聲演唱會 (上篇) | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#66BB6A" |難忘經典系列: 聲王星后百代金曲巨聲演唱會 (下篇) |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|22:30 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#966FD6" |鳳凰全球連線 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|23:00 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#6A5ACD" |總編輯時間 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#F6358A" |皇牌大放送: 仇恨前線——全球極端民族主義實錄 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#52B2BF" |大新聞大歷史 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|23:30 | colspan="5" 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|冰極鐵道 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#FF69B4" |百萬歌詞記憶王 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#6A5ACD" |PGA巡迴賽精華2026 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|14:05 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#2B795C" |20/20時事雜誌 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|14:45 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFFF99" |荷里活娛樂快遞 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|15:00 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#FF8000" |Al Jazeera News Live | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#00E3E3" |扭轉味蕾 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#728FCE" |空中浩劫 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|15:30 | colspan="2" rowspan="1" bgcolor="#00B0FF" |科茲窩星級廚房 | colspan="3" rowspan="1" bgcolor="#CA856A" |澳洲田園滋味 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#00B0FF" |意菜大師班 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|16:00 | colspan="5" rowspan="2" bgcolor="#966FD6" |DW News | colspan="2" rowspan="1" bgcolor="#C0FF3E" |Gus the Itsy Bitsy Knight S2 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|16:15 | colspan="2" rowspan="1" bgcolor="#C0FF3E" |Gus the Itsy 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|Britain's Got Talent S17 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#0D98BA" |迷你兵團2 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|22:00 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#0BA29B" |Case File 96: Cold Case Files S4 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#728FCE" |Case File 96: The Proof Is Out There S4 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#2B795C" |20/20時事雜誌 | colspan="1" rowspan="4" bgcolor="#02F78E" |農場蜜語 - 澳洲篇 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#02F78E" |求愛島 - 美國篇 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|22:30 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#B7950B" |自駕遊關注組 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|23:00 | colspan="3" rowspan="2" bgcolor="#FF8000" |ViuTV News | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FF8000" |ViuTV News |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|23:10 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FF8000" |ViuTV News |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|23:15 | colspan="3" rowspan="2" bgcolor="#CC3399" |FIFA世界盃2026賽日劇場 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FF8000" |ViuTV News | colspan="1" rowspan="2" 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colspan="1" rowspan="6" bgcolor="#FF69B4" |謎圖對決 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|00:25 | colspan="2" rowspan="3" bgcolor="#00B0FF" |花園廚房大比拼 | colspan="1" rowspan="6" bgcolor="#EC3B80" |An Optimist's Guide to the Planet S2 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|00:30 | colspan="1" rowspan="6" bgcolor="#F1F7B5" |The Chain: How the World Works |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|00:35 | colspan="1" rowspan="5" bgcolor="#E1E100" |冰極鐵道 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|00:55 | colspan="1" rowspan="5" bgcolor="#EC3B80" |探索博物館之謎 | colspan="1" rowspan="5" bgcolor="#FF69B4" |謎圖對決 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|01:00 | colspan="1" rowspan="5" bgcolor="#FF69B4" |謎圖對決 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|01:10 | colspan="1" rowspan="5" bgcolor="#0BA29B" |Case File 96: Vanished: The Lucie Blackman Mystery |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|01:25 | colspan="1" rowspan="5" bgcolor="#FFED57" |超凡餅藝家 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|01:30 | colspan="1" rowspan="5" 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烹飪比賽節目||{{colorbox|#E6C3C3}} 訪談節目||{{colorbox|#00E3E3}} 飲食節目||{{colorbox|#E1E100}} 紀錄片||{{colorbox|#B30DBF}} 住宅資訊節目||{{colorbox|#966FD6}} 新聞資訊節目||{{colorbox|#9F5000}} 旅遊節目||{{colorbox|#FF8000}} 新聞節目||{{colorbox|#6A5ACD}} 體育賽事精華節目||{{colorbox|#FF69B4}} 遊戲節目||{{colorbox|#FF0000}} 綜藝節目||{{colorbox|#FFFF99}} 娛樂新聞節目||{{colorbox|#D16587}} 體育雜誌節目||{{colorbox|#02F78E}} 真人騷節目||{{colorbox|#2B795C}} 新聞雜誌節目||{{colorbox|#FFA500}} 體育賽事現場直播節目||{{colorbox|#FFD000}} 時事訪談節目||{{colorbox|#0D98BA}} 電影||{{colorbox|#FF00FF}} 生活資訊節目||{{colorbox|#FFCC66}} 寵物資訊節目||{{colorbox|#993300}} 體育資訊節目||{{colorbox|#FA8070}} 歷史節目||{{colorbox|#6F4E37}} 體育新聞節目||{{colorbox|#CDA581}} 藝術紀錄片||{{colorbox|#2C6FBB}} 科學紀錄片||{{colorbox|#EC3B80}} 旅遊紀錄片||{{colorbox|#CBC3E3}} 頒獎典禮節目||{{colorbox|#CC3399}} 體育節目||{{colorbox|#FFE3C0}} 體育回顧節目||{{colorbox|#728FCE}} 歷史紀錄片||{{colorbox|#953553}} 藝術節目||{{colorbox|#CCFFFF}} 宗教節目||{{colorbox|#CC6600}} 教育節目||{{colorbox|#66BB6A}} 自然紀錄片||{{colorbox|#00B0FF}} 烹飪節目||{{colorbox|#CAFFAB}} 音樂紀錄片||{{colorbox|#B7950B}} 資訊節目||{{colorbox|#778899}} 科學資訊節目||{{colorbox|#7F00FF}} 音樂頒獎典禮節目||{{colorbox|#BDB76B}} 電影頒獎禮節目||{{colorbox|#0BA29B}} 犯罪紀錄片||{{colorbox|#915F6D}} 軍事紀錄片||{{colorbox|#87BD42}} 才藝真人騷節目||{{colorbox|#CA856A}} 飲食紀錄片||{{colorbox|#76608A}} 文化節目||{{colorbox|#76D7C4}} 兒童節目||{{colorbox|#EFC7F9}} 體育紀錄片||{{colorbox|#F1F7B5}} 工程紀錄片||{{colorbox|#FFFF00}} 休台||{{colorbox|#BABABA}} 其他|| |} ====ViuTV節目表==== {| class="wikitable" style="text-align:center; width:95%;" !width="5%" bgcolor="#C0C0C0"|時間 !width="13%" bgcolor="#C0C0C0"|星期一<small>(29日)</small> !width="13%" bgcolor="#C0C0C0"|星期二<small>(30日)</small> !width="13%" bgcolor="#C0C0C0"|星期三<small>(1日)</small> !width="13%" bgcolor="#C0C0C0"|星期四<small>(2日)</small> !width="13%" bgcolor="#C0C0C0"|星期五<small>(3日)</small> !width="13%" bgcolor="#C0C0C0"|星期六<small>(4日)</small> !width="13%" bgcolor="#C0C0C0"|星期日<small>(28日)</small> |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|06:00 | colspan="5" rowspan="3" bgcolor="#FFED57" |早晨新聞 | colspan="2" rowspan="1" bgcolor="#FFED57" |早晨新聞 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|08:00 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFCC66" |台灣山步行 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#C180A4" |Dr.Any毛 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|08:30 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFCC66" |終於飛到LA | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#BDB76B" |老友記實用手冊 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|09:00 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#E6C3C3" |菁新力量 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#9F5000" |設計新態度 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FF69B4" |環源基本步 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#BCC2F2" |文藝誌 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FF8000" |國識商通 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FF0000" |家務神隊友 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#2C6FBB" |雙線運動人生 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|09:30 | colspan="2" rowspan="3" bgcolor="#00E3E3" |交易時段 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFCC66" |跳跳跳台灣旅行團 | colspan="2" rowspan="3" bgcolor="#00E3E3" |交易時段 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#C0FF3E" |粉紅豬小妹 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#C0FF3E" |機甲猛鬥3 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|10:00 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFFF99" |淡季報錯團 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#C180A4" |動物守衛隊 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#CCFFFF" |學界Create, Like and Share 第四季 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|10:30 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FF8000" |究竟做緊乜 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FF00FF" |區區都有STEM | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFCC66" |台灣係咁駕 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|11:00 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#E1E100" |智富通 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFFF99" |自訂台灣軼晴 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#EEB4B4" |Bandai 呈獻 幪面超人 ZEZTZ |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|11:30 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#FF8000" |唔鹹唔淡香港指南 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FF0000" |演奏1 TAKE過 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#9F5000" |聲的築城者 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|12:00 | colspan="7" rowspan="1" bgcolor="#FFED57" |午間新聞 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|12:30 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#B30DBF" |FWD 富衛保險呈獻 CHILL CLUB 推介 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#953553" |P1X3L 5G 上位計劃 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FF0000" |深宵更 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|12:55 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#966FD6" |3 分鐘熱度 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|13:00 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#9F5000" |設計新浪潮II | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#BCC2F2" |文藝誌 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#9F5000" |給香港的情書 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#E6C3C3" |平行教室 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FF69B4" |環源基本步 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FF0000" |適者生存 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|13:30 | colspan="2" rowspan="1" bgcolor="#CCD993" |1010 及 csl 呈獻 730 玩返轉 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#EEB4B4" |ONE DAY~平安夜的騷動~ | colspan="2" rowspan="1" bgcolor="#CCD993" |730 玩返轉 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFFF99" |日本仲可以咁玩 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|14:00 | colspan="2" rowspan="2" 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rowspan="2" bgcolor="#C0FF3E" |PJ Masks 超級聯盟 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|16:15 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#C0FF3E" |小王子和朋友們 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|16:30 | colspan="3" rowspan="2" bgcolor="#C0FF3E" |史諾比開騷 | colspan="2" rowspan="2" bgcolor="#C0FF3E" |遊戲王GO RUSH!! | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#CDB5CD" |放學玩啲咩 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|16:40 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#C0FF3E" |名偵探光之美少女! |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|17:00 | colspan="3" rowspan="2" bgcolor="#C0FF3E" |大腳八家族 | colspan="2" rowspan="2" bgcolor="#C0FF3E" |藍精靈 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#808040" |大鳴大放 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|17:10 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#CDB5CD" |世界之「趣」 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|17:15 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#FFA500" |FIFA世界盃2026賽事速報 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|17:30 | colspan="1" rowspan="4" bgcolor="#9A6852" |一語千金 | colspan="1" rowspan="4" bgcolor="#FFB6C1" |一周睇樓團 | colspan="1" rowspan="4" bgcolor="#2C6FBB" |雙線運動人生 | colspan="1" rowspan="4" bgcolor="#9F5000" |設計新態度 | colspan="1" rowspan="4" bgcolor="#FFFF00" |杏林在線 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FFA500" |FIFA世界盃2026賽事速報 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|17:40 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FFA500" |FIFA世界盃2026賽事速報 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|17:45 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FFA500" |FIFA世界盃2026賽事速報 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|17:55 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FF8000" |語常會30年:深耕語言路 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|18:00 | colspan="7" rowspan="1" bgcolor="#FFED57" |6點新聞報道 (手語新聞) |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|18:30 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#EEB4B4" |美女與純情男 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#808040" |大鳴大放 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#EEFC5E" |經緯線 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|19:00 | colspan="7" rowspan="1" bgcolor="#FFED57" |7點新聞報道 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|19:30 | colspan="2" rowspan="1" bgcolor="#CCD993" |1010 及 csl 呈獻 730 玩返轉 | colspan="3" rowspan="1" bgcolor="#CCD993" |730 玩返轉 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FFA500" |FIFA世界盃2026 精彩60分鐘 | colspan="1" rowspan="7" bgcolor="#CC6600" |第八屆 KKBOX 香港風雲榜-Music Reborn |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|20:00 | colspan="5" rowspan="2" bgcolor="#953553" |8點直樂 VIURIETY |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|20:30 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#0D98BA" |Panasonic空調機呈獻:週六好戲勢 金都 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|21:30 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#EEB4B4" |金子般我的明星 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|22:30 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#6A5ACD" |foodpanda 呈獻 Amanda善食行 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#FFA500" |FIFA世界盃2026世界盃Happy Hour |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|23:00 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#B4A993" |晚吹 - 怨女俱樂部 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#B4A993" |晚吹 - 男人亂講嘢 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#2B795C" |晚吹 - 空肚講宵夜 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#B4A993" |晚吹 - 講玄 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#2B795C" |晚吹 - 總有一瓣喺左近 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|23:25 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#966FD6" |3 分鐘熱度 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|23:30 | colspan="5" rowspan="2" bgcolor="#FFA500" |FIFA世界盃2026世界盃Happy Hour | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFA500" |Kick-off 倒數 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FFA500" |FIFA世界盃2026世界盃Happy Hour |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|23:35 | colspan="1" rowspan="4" bgcolor="#FF0000" |夜粥先生幾多點 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|00:30 | colspan="4" rowspan="4" bgcolor="#6A5ACD" |宵夜燒到過埋夜 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFA500" |Kick-off 倒數 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#F0E68C" |CHILL CLUB 推介榜 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|00:35 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#B30DBF" |FWD 富衛保險呈獻 CHILL CLUB 推介 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|00:40 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#C0FF3E" |隊長小翼第二季 青少年篇 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|00:45 | colspan="1" rowspan="7" bgcolor="#FF8000" |瀛知有密 |- 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|3 分鐘熱度 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|04:30 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#B30DBF" |FWD 富衛保險呈獻 CHILL CLUB 推介 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FF69B4" |環源基本步 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#C180A4" |Dr.Any毛 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|05:00 | colspan="3" rowspan="2" bgcolor="#EEB4B4" |柳舟記 | colspan="2" rowspan="2" bgcolor="#EEB4B4" |國色芳華 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FF0000" |甜爺爺 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#2C6FBB" |雙線運動人生 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|05:30 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFCC66" |終於飛到LA | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#9F5000" |設計新態度 |- align="center" |} 圖例: {| style="width:100%" |- |{{colorbox|#EEB4B4}} 劇集||{{colorbox|#C0FF3E}} 動畫||{{colorbox|#FFED57}} 新聞資訊節目||{{colorbox|#E6C3C3}} 青少年節目||{{colorbox|#00E3E3}} 即時財經節目||{{colorbox|#E1E100}} 理財資訊節目||{{colorbox|#B30DBF}} 音樂節目||{{colorbox|#966FD6}} 娛樂新聞節目||{{colorbox|#9F5000}} 文化節目||{{colorbox|#FF8000}} 資訊節目||{{colorbox|#6A5ACD}} 飲食節目||{{colorbox|#FF69B4}} 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U17 世界盃男子籃球賽半準決賽 | colspan="1" rowspan="8" bgcolor="#D200D2" |FIBA U17 世界盃男子籃球賽準決賽 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|23:00 | colspan="4" rowspan="1" bgcolor="#FF0000" |有線新聞 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FF0000" |有線新聞 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|23:15 | colspan="3" rowspan="2" bgcolor="#808040" |Green Touch | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#808040" |Green Touch | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#808040" |Green Touch |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|23:25 | colspan="1" rowspan="6" bgcolor="#D200D2" |FIBA世界盃男子籃球歐洲區資格賽-立陶宛 對 英國 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|23:30 | colspan="3" rowspan="2" bgcolor="#EEB4B4" |真心假結婚 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#02F78E" |In Good Shape |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|00:00 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#FFCC66" |FashionTV |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|00:30 | colspan="3" rowspan="3" bgcolor="#EEB4B4" |樂遊原 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|00:55 | colspan="1" rowspan="5" bgcolor="#D200D2" |瑞典超級足球聯賽-天狼星 對 米贊比 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|01:00 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#D200D2" |亞洲勒芒系列賽 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#D200D2" |亞洲勒芒系列賽 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|01:30 | colspan="4" rowspan="2" bgcolor="#FFED57" |Bloomberg 時段 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|01:55 | colspan="1" rowspan="4" bgcolor="#D200D2" |FIBA U17 世界盃男子籃球賽準決賽 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|02:00 | colspan="4" rowspan="1" bgcolor="#FFED57" |Bloomberg 時段 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#9F5000" |體育360 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|03:00 | colspan="5" rowspan="2" bgcolor="#FFED57" |Bloomberg 時段 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#02F78E" |In Good Shape |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|03:30 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#9A6852" |Made In Germany |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|04:00 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#FFED57" |Bloomberg 時段 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#9F5000" |體育360 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFCC66" 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| colspan="4" rowspan="2" bgcolor="#FF8000"|一線搜查 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|13:05 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FF8000"|一線搜查 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#EEB4B4"|廣告強人 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|13:30 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#7FFFD4"|Midea 美的numen冷氣系列呈獻 : 九運會客室 | colspan="4" rowspan="1" bgcolor="#00E3E3"|嫲嫲飯飯 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#02F78E"|老派小店之必要 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|14:00 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#966FD6"|健康關注組 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FF8000"|禁區地帶 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|14:30 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#00E3E3"|詹姆士出走料理 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#00E3E3"|馬田點食記 台灣篇 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|15:00 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#00E3E3"|一人一個美味故事 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFD000"|健康百萬大道 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#6A5ACD"|開間咖啡店 2 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#D16587"|勝在有設計 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#F7DC6F"|Lolly Lolly寵物拯救隊 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFFF00"|嘻哈馬場 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#966FD6"|運動關注組 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|15:30 | colspan="4" rowspan="1" bgcolor="#E1E100"|深圳地圖 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#E1E100"|深圳地圖 2 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#2B795C"|未來發明家 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#2B795C"|列車人生 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|16:00 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#C0FF3E"|新乞嗤大魔王 | colspan="2" rowspan="1" bgcolor="#C0FF3E"|汪汪隊立大功 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|16:30 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#C0FF3E"|友夫日記 | colspan="2" rowspan="1" bgcolor="#C0FF3E"|小樹俠湯姆 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|17:00 | colspan="3" rowspan="1" bgcolor="#C0FF3E"|雷頓 不可思議偵探社 ~卡特莉的解謎事件簿~ | colspan="2" rowspan="1" bgcolor="#C0FF3E"|寶可夢 地平線 | colspan="2" rowspan="2" bgcolor="#2B795C"|城市農夫漂流記 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|17:30 | colspan="3" rowspan="1" bgcolor="#C0FF3E"|藍精靈 | colspan="2" rowspan="1" bgcolor="#C0FF3E"|恐龍大牧場 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|18:00 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#00E3E3"|夠鐘食晏 2 | colspan="2" rowspan="1" bgcolor="#2B795C"|新村之後 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|18:30 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#00E3E3"|白種元四季滋味 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#2B795C"|極限冰速 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#2B795C"|農業大挑戰 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|19:00 | colspan="2" rowspan="3" bgcolor="#FFED57"|7點直播室 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFED57"|7點直播室 | colspan="2" rowspan="3" bgcolor="#FFED57"|7點直播室 | colspan="2" rowspan="1" bgcolor="#FFED57"|7點直播室 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|19:30 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#00E3E3"|餓底家家走 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFFF99"|《香港國安法》公布實施6周年 保安局呈獻 : 國安檔案解密 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#993300"|五平方Squarefoot 優質樓盤專區特約 : 樓盤傳真 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|19:45 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#E1E100"|樂遊關西 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|19:50 | colspan="2" rowspan="1" bgcolor="#9F5000"|28Hse 搵樓App 特約 : 每日樓市 | colspan="2" rowspan="1" bgcolor="#9F5000"|28Hse 搵樓App 特約 : 每日樓市 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|20:00 | colspan="4" rowspan="2" bgcolor="#FF8000"|一線搜查 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FF8000"|一線搜查 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FFD000"|健康百萬大道 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#D16587"|立邦抗甲醛淨味兒童漆系列特約 : 空間改造王 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|20:25 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#87BD42"|HOY AI 天氣預報 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|20:30 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#966FD6"|健康關注組 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#D16587"|道地蜂蜜綠茶特約 : 山旮旯睇樓團 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|21:00 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#00E3E3"|詹姆士出走料理 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#00E3E3"|為食鐵道遊 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|21:30 | colspan="4" rowspan="2" bgcolor="#00E3E3"|嫲嫲飯飯 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#00E3E3"|嫲嫲飯飯 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#966FD6"|運動關注組 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FF8000"|奇職修補師 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|21:55 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#87BD42"|HOY AI 天氣預報 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|22:00 | colspan="5" rowspan="2" bgcolor="#EEB4B4"|亞洲劇場 : 誰殺了她 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#E1E100"|地膽帶路日本遊 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#2C6FBB"|HOY榜啦 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|22:30 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#800080"|愛知‧名古屋亞運超前放送 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#966FD6"|道地生豆乳特約 : 健康原因講多D |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|23:00 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#FFED57"|有線新聞 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#87CEFA"|HOY娛樂一周 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|23:30 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#87CEFA"|娛樂頭條 E-news Headline | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#FFED57"|有線新聞 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FFED57"|有線新聞 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|23:45 | colspan="1" rowspan="5" bgcolor="#FFE5B4"|晚安晚安 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#B30DBF"|學人去非洲 | colspan="1" rowspan="5" bgcolor="#FFE5B4"|晚安晚安 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#B30DBF"|學人去非洲 | colspan="1" rowspan="5" bgcolor="#FFE5B4"|晚安晚安 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|23:55 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#AD6D2F"|東方表行Take Your Time 特約 : 一刻.時光 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|00:00 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#02F78E"|老派小店之必要 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FFFF00"|嘻哈馬場 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|00:15 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#00E3E3"|夠鐘食晏 2 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#00E3E3"|夠鐘食晏 2 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|00:30 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FF8000"|一日打工仔 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#993300"|五平方Squarefoot 優質樓盤專區特約 : 樓盤傳真 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|00:45 | colspan="5" rowspan="2" bgcolor="#00E3E3"|煮題COOK4 大食四方 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|01:00 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#D16587"|勝在有設計 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#6A5ACD"|開間咖啡店 2 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|01:15 | colspan="5" rowspan="2" bgcolor="#B30DBF"|一個人鐵道行 2 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|01:30 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#00E3E3"|馬田點食記 台灣篇 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FF8000"|奇職修補師 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|01:45 | colspan="4" rowspan="2" bgcolor="#E1E100"|深圳地圖 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#E1E100"|深圳地圖 2 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|02:00 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#2B795C"|極限冰速 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#2B795C"|農業大挑戰 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|02:15 | colspan="5" rowspan="2" bgcolor="#00E3E3"|白種元四季滋味 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|02:30 | colspan="2" rowspan="2" bgcolor="#2B795C"|新村之後 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|02:45 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#87CEFA"|娛樂頭條 E-news Headline |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|03:00 | colspan="7" rowspan="1" bgcolor="#CCFFFF"|魚樂無限 |- align="center" |} 圖例: {| style="width:100%" |- |{{colorbox|#EEB4B4}} 劇集||{{colorbox|#C0FF3E}} 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bgcolor="#B30DBF" |保濟丸130 週年呈獻:中年好聲音4 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|20:30 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#EEB4B4" |森下仁丹Bifina Si 益生菌呈獻:非份之罪 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#B30DBF" |AlipayHK 呈獻:唱錢 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|21:30 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#FFD000" |食玩假期呈獻:江湖見 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#FFCC66" |伯樂音樂學院20週年呈獻:J Music |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|22:00 | colspan="5" rowspan="4" bgcolor="#EEB4B4" |女法醫解密 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|22:05 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FF96C5" |歐洲坊鐘錶呈獻:一周星星 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|22:15 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#76D7C4" |我們的好友 陳敏兒 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|22:45 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#709428" |J Sport | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FFA500" |美食新聞周報 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|23:00 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#D16587" |娛樂頭條 及 環球新聞檔案 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|23:15 | colspan="5" rowspan="3" 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保誠精選「寵愛寶」呈獻:社畜求生101 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#B30DBF"|窺心事 及 保誠精選「寵愛寶」呈獻:社畜求生101 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FFD700"|美食新聞報道 及 保誠精選「寵愛寶」呈獻:社畜求生101 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|13:30 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FFD700"|食彩王國 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|13:45 | colspan="2" rowspan="2" bgcolor="#00E3E3"|東方表行 Take Your Time 呈獻:自然系女子旅行 | colspan="2" rowspan="2" bgcolor="#87CEFA"|關注關注組 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#5A5AAD"|大夢想家 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|14:00 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#B30DBF"|我要瞓鬥 | colspan="1" rowspan="5" bgcolor="#EAC100"|幫緊你醫緊你 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|14:15 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#00E3E3"|冲遊泰國9 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#953553"|娛樂新聞報道 及 才駿HASHTAG 滙豐工商金融戶口健康之道 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#953553"|娛樂新聞報道 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#00E3E3"|冲遊泰國9 及 好嘢港多啲 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#953553"|娛樂新聞報道 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|14:30 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#B30DBF"|我要瞓鬥 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|14:45 | colspan="2" rowspan="3" bgcolor="#00E3E3"|美國潮什麼 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#5A5AAD"|愛家人物 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#00E3E3"|美國潮什麼 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#87CEFA"|#後生仔傾吓偈 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|14:50 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#5A5AAD"|愛家人物 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|15:00 | colspan="1" rowspan="28" bgcolor="#9AFF02"|賽馬直擊 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#C0FF3E"|保誠精選「寵愛寶」呈獻:社畜求生101 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#87CEFA"|夢中·情·人 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|15:15 | colspan="2" rowspan="3" bgcolor="#00E3E3"|美國潮什麼 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#00E3E3"|美國潮什麼 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#87CEFA"|#後生仔傾吓偈 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#9F5000"|台灣潮點圖鑑 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|15:20 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#9F5000"|台灣潮點圖鑑 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|15:30 | colspan="1" rowspan="24" bgcolor="#9AFF02"|賽馬直擊 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#BB3D00"|開卷 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|15:50 | colspan="2" rowspan="2" bgcolor="#966FD6"|交易現場 | colspan="2" rowspan="2" bgcolor="#966FD6"|交易現場 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|16:00 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#32CD32"|馬百良六寶靈芝呈獻 :最強生命線 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|16:20 | colspan="2" rowspan="3" bgcolor="#FF69B4"|利嘉閣地產45周年真盤源特約 :今日有樓睇 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#FF69B4"|利嘉閣地產45周年真盤源特約 :今日有樓睇 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FFD700"|小滋女孩 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|16:30 | colspan="1" rowspan="4" bgcolor="#76608A"|PET PET 觀察團 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|16:50 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#9F5000"|台灣潮點圖鑑 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|16:55 | colspan="2" rowspan="3" bgcolor="#FFD700"|小滋女孩 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#FFD700"|美食新聞報道 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#9F5000"|台灣潮點圖鑑 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|17:00 | colspan="1" rowspan="5" bgcolor="#5A5AAD"|夢想改造家 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|17:20 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#5A5AAD"|大夢想家 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|17:25 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FFD700"|美食新聞報道 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FFD700"|美食新聞報道 及 才駿HASHTAG 滙豐工商金融戶口健康之道 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FFD700"|美食新聞報道 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|17:50 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#87CEFA"|關注關注組 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|17:55 | colspan="2" rowspan="3" bgcolor="#00E3E3"|出走地圖 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#00E3E3"|出走地圖 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|18:00 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#00E3E3"|出走地圖 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|18:20 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#B30DBF"|窺心事 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|18:30 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FFD700"|不如食豪D | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FFD700"|不如食豪D 及 好嘢港多啲 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FFD700"|不如食豪D 及 積金講e啲 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FFD700"|不如食豪D |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|18:50 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#00E3E3"|冲遊泰國9 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|19:00 | colspan="2" rowspan="3" bgcolor="#EEB4B4"|川內相親 | colspan="2" rowspan="4" bgcolor="#EEB4B4"|川內相親 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|19:15 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#00E3E3"|冲遊泰國9 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|19:45 | colspan="1" rowspan="19" bgcolor="#9AFF02"|賽馬直擊 - 愛爾蘭打吡賽馬日 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|19:55 | colspan="2" rowspan="2" bgcolor="#FFD700"|美食新聞報道 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|20:00 | colspan="2" rowspan="1" bgcolor="#FFD700"|美食新聞報道 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|20:25 | colspan="2" rowspan="1" bgcolor="#EEB4B4"|孤獨的美食家們 | colspan="2" rowspan="1" bgcolor="#EEB4B4"|孤獨的美食家們 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|21:00 | colspan="2" rowspan="1" bgcolor="#953553"|娛樂新聞報道 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#953553"|娛樂新聞報道 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#953553"|娛樂新聞報道 及 保誠精選「寵愛寶」呈獻:社畜求生101 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|21:20 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#966FD6"|富途證券特約:牛牛講美股 及 保誠精選「寵愛寶」呈獻:社畜求生101 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#966FD6"|富途證券特約:牛牛講美股 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|21:30 | colspan="1" rowspan="5" bgcolor="#FFFF99"|師傅點算 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#8DB6CD"|六合彩 及 保誠精選「寵愛寶」呈獻:社畜求生101 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#8DB6CD"|六合彩 及 保誠精選「寵愛寶」呈獻:社畜求生101 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#F5DEB3"|利嘉閣地產45周年真盤源特約 :樓計專家 | colspan="1" rowspan="7" bgcolor="#BABABA"|節目待定 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|21:35 | colspan="1" rowspan="5" bgcolor="#FFFF99"|師傅點算 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#C0FF3E"|保誠精選「寵愛寶」呈獻:社畜求生101 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#32CD32"|馬百良六寶靈芝呈獻 :最強生命線 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|21:40 | colspan="1" rowspan="4" bgcolor="#B30DBF"|向世界挑戰 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|22:00 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#00E3E3"|東方表行 Take Your Time 呈獻:自然系女子旅行 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|22:05 | 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新鴻基信貸特約: 港樓 . 講樓 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFED57" |午間新聞 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFED57" |午間新聞 及 香港賽馬會特約: 運動大本營 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|12:30 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFED57" |午間新聞 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFED57" |午間新聞 及 時事多面睇 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFED57" |午間新聞 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFED57" |午間新聞 及 時事多面睇 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFED57" |午間新聞 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFED57" |午間新聞 及 時事多面睇 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFED57" |午間新聞 及 馬百良安宮牛黃丸呈獻:探古尋源 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|13:00 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#FFED57" |新聞報道 及 俯瞰神州 及 中華掠影 及 時事通識 | colspan="2" rowspan="1" bgcolor="#FFED57" |新聞報道 及 俯瞰神州 及 中華掠影 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|13:30 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#FFED57" |新聞報道 及 三日天氣預報 | colspan="2" rowspan="1" bgcolor="#FFED57" |新聞報道 及 寰宇掠影 及 三日天氣預報 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|14:00 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#FFED57" 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|冰極鐵道 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#FF69B4" |百萬歌詞記憶王 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#6A5ACD" |PGA巡迴賽精華2026 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|14:05 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#2B795C" |20/20時事雜誌 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|14:45 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFFF99" |荷里活娛樂快遞 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|15:00 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#FF8000" |Al Jazeera News Live | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#00E3E3" |扭轉味蕾 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#728FCE" |空中浩劫 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|15:30 | colspan="2" rowspan="1" bgcolor="#00B0FF" |科茲窩星級廚房 | colspan="3" rowspan="1" bgcolor="#CA856A" |澳洲田園滋味 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#00B0FF" |意菜大師班 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|16:00 | colspan="5" rowspan="2" bgcolor="#966FD6" |DW News | colspan="2" rowspan="1" bgcolor="#C0FF3E" |Gus the Itsy Bitsy Knight S2 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|16:15 | colspan="2" rowspan="1" bgcolor="#C0FF3E" |Gus the Itsy 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|Britain's Got Talent S17 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#0D98BA" |迷你兵團2 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|22:00 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#0BA29B" |Case File 96: Cold Case Files S4 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#728FCE" |Case File 96: The Proof Is Out There S4 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#2B795C" |20/20時事雜誌 | colspan="1" rowspan="4" bgcolor="#02F78E" |農場蜜語 - 澳洲篇 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#02F78E" |求愛島 - 美國篇 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|22:30 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#B7950B" |自駕遊關注組 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|23:00 | colspan="3" rowspan="2" bgcolor="#FF8000" |ViuTV News | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FF8000" |ViuTV News |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|23:10 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FF8000" |ViuTV News |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|23:15 | colspan="3" rowspan="2" bgcolor="#CC3399" |FIFA世界盃2026賽日劇場 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FF8000" |ViuTV News | colspan="1" rowspan="2" 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烹飪比賽節目||{{colorbox|#E6C3C3}} 訪談節目||{{colorbox|#00E3E3}} 飲食節目||{{colorbox|#E1E100}} 紀錄片||{{colorbox|#B30DBF}} 住宅資訊節目||{{colorbox|#966FD6}} 新聞資訊節目||{{colorbox|#9F5000}} 旅遊節目||{{colorbox|#FF8000}} 新聞節目||{{colorbox|#6A5ACD}} 體育賽事精華節目||{{colorbox|#FF69B4}} 遊戲節目||{{colorbox|#FF0000}} 綜藝節目||{{colorbox|#FFFF99}} 娛樂新聞節目||{{colorbox|#D16587}} 體育雜誌節目||{{colorbox|#02F78E}} 真人騷節目||{{colorbox|#2B795C}} 新聞雜誌節目||{{colorbox|#FFA500}} 體育賽事現場直播節目||{{colorbox|#FFD000}} 時事訪談節目||{{colorbox|#0D98BA}} 電影||{{colorbox|#FF00FF}} 生活資訊節目||{{colorbox|#FFCC66}} 寵物資訊節目||{{colorbox|#993300}} 體育資訊節目||{{colorbox|#FA8070}} 歷史節目||{{colorbox|#6F4E37}} 體育新聞節目||{{colorbox|#CDA581}} 藝術紀錄片||{{colorbox|#2C6FBB}} 科學紀錄片||{{colorbox|#EC3B80}} 旅遊紀錄片||{{colorbox|#CBC3E3}} 頒獎典禮節目||{{colorbox|#CC3399}} 體育節目||{{colorbox|#FFE3C0}} 體育回顧節目||{{colorbox|#728FCE}} 歷史紀錄片||{{colorbox|#953553}} 藝術節目||{{colorbox|#CCFFFF}} 宗教節目||{{colorbox|#CC6600}} 教育節目||{{colorbox|#66BB6A}} 自然紀錄片||{{colorbox|#00B0FF}} 烹飪節目||{{colorbox|#CAFFAB}} 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|FIFA世界盃2026 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|00:30 | colspan="4" rowspan="3" bgcolor="#6A5ACD" |宵夜燒到過埋夜 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFA500" |Kick-off 倒數 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#F0E68C" |CHILL CLUB 推介榜 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|00:35 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#B30DBF" |FWD 富衛保險呈獻 CHILL CLUB 推介 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|00:40 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#C0FF3E" |隊長小翼第二季 青少年篇 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|01:00 | colspan="4" rowspan="4" bgcolor="#B30DBF" |FWD 富衛保險呈獻 CHILL CLUB 推介 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FF0000" |四鏡大暴走 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|01:05 | colspan="1" rowspan="4" bgcolor="#C0FF3E" |隊長小翼第二季 青少年篇 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|01:10 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFA500" |Kick-off 倒數 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|01:15 | colspan="1" rowspan="8" bgcolor="#915F6D" |FIFA世界盃2026 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|01:30 | colspan="4" rowspan="2" bgcolor="#EEB4B4" |戀人 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|01:35 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#9999CC" |美麗40路 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|02:30 | colspan="4" rowspan="1" bgcolor="#FFED57" |深宵新聞 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFCC66" |貓之旅神 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|03:00 | colspan="2" rowspan="3" bgcolor="#EEB4B4" |7人的逃脫 | colspan="2" rowspan="3" bgcolor="#EEB4B4" |7人的復活 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#6A5ACD" |地獄廚神是我媽 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|03:15 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#C180A4" |狗仔隊亂入Seoul |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|03:30 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#BCC2F2" |文藝誌 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FF69B4" |環源基本步 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|04:00 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#B4A993" |晚吹 - 怨女俱樂部 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#B4A993" |晚吹 - 男人亂講嘢 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#2B795C" |晚吹 - 空肚講宵夜 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#B4A993" |晚吹 - 講玄 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#E6C3C3" |平行教室 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#9F5000" |聲的築城者 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|04:15 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#C180A4" |狗仔隊亂入Seoul |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|04:25 | colspan="4" rowspan="1" bgcolor="#966FD6" |3 分鐘熱度 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|04:30 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#B30DBF" |FWD 富衛保險呈獻 CHILL CLUB 推介 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FF69B4" |環源基本步 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#C180A4" |Dr.Any毛 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|05:00 | colspan="3" rowspan="2" bgcolor="#EEB4B4" |柳舟記 | colspan="2" rowspan="2" bgcolor="#EEB4B4" |國色芳華 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFCC66" |台灣山步行 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#2C6FBB" |雙線運動人生 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|05:30 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFCC66" |終於飛到LA | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#9F5000" |設計新態度 |- align="center" |} 圖例: {| style="width:100%" |- |{{colorbox|#EEB4B4}} 劇集||{{colorbox|#C0FF3E}} 動畫||{{colorbox|#FFED57}} 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|Bloomberg 時段 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|12:30 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#966FD6" |動物魔法師第2季 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|13:00 | colspan="5" rowspan="2" bgcolor="#FFED57" |Bloomberg 時段 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#9F5000" |體育360 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#2C6FBB" |實力玩家第2季 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|13:30 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#2C6FBB" |實力玩家第2季 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|14:00 | colspan="4" rowspan="1" bgcolor="#FFED57" |Bloomberg 時段 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#76D7C4" |2026 國際法論壇 | colspan="2" rowspan="1" bgcolor="#FFCC66" |FashionTV |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|15:00 | colspan="4" rowspan="2" bgcolor="#FFED57" |Bloomberg 時段 | colspan="2" rowspan="2" bgcolor="#D200D2" |亞洲勒芒系列賽 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|15:30 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFED57" |Bloomberg 時段 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|16:00 | colspan="4" rowspan="1" bgcolor="#C0FF3E" |太空新星 第1季 | colspan="1" 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rowspan="2" bgcolor="#EEB4B4"|現在很美麗 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FF8000"|禁區地帶 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FF00FF"|老少同樂2 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|08:30 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#2B795C"|農業大挑戰 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|09:00 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#B30DBF"|學人去非洲 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#00E3E3"|一流料理人 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#966FD6"|道地生豆乳特約 : 健康原因講多D |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|09:30 | colspan="4" rowspan="1" bgcolor="#E1E100"|深圳地圖 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#E1E100"|深圳地圖 2 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|10:00 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#00E3E3"|為食鐵道遊 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#00E3E3"|白種元四季滋味 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#E1E100"|地膽帶路日本遊 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|10:30 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#EEB4B4"|亞洲劇場 : 無憂渡 | colspan="4" rowspan="2" bgcolor="#EEB4B4"|亞洲劇場 : 誰殺了她 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#00E3E3"|馬田點食記 台灣篇 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#F7DC6F"|Lolly Lolly寵物拯救隊 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|11:00 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FF8000"|一日打工仔 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#D16587"|道地蜂蜜綠茶特約 : 山旮旯睇樓團 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|11:30 | colspan="2" rowspan="2" bgcolor="#EEB4B4"|女王之家 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#02F78E"|港式流行 | colspan="2" rowspan="2" bgcolor="#EEB4B4"|女王之家 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#D16587"|立邦抗甲醛淨味兒童漆系列特約 : 空間改造王 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|12:00 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#02F78E"|港式流行 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#87CEFA"|HOY娛樂一周 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|12:30 | colspan="3" rowspan="2" bgcolor="#FFED57"|午間新聞 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFED57"|午間新聞 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FFED57"|午間新聞 | colspan="2" rowspan="1" bgcolor="#FFED57"|午間新聞 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|12:55 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFFF99"|《香港國安法》公布實施6周年 保安局呈獻 : 國安檔案解密 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FFFF99"|《香港國安法》公布實施6周年 保安局呈獻 : 國安檔案解密 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#AD6D2F"|東方表行Take Your Time 特約 : 一刻.時光 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|13:00 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#2C6FBB"|HOY榜啦 | colspan="4" rowspan="2" bgcolor="#FF8000"|一線搜查 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|13:05 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FF8000"|一線搜查 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#EEB4B4"|廣告強人 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|13:30 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#7FFFD4"|Midea 美的numen冷氣系列呈獻 : 九運會客室 | colspan="4" rowspan="1" bgcolor="#00E3E3"|嫲嫲飯飯 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#02F78E"|老派小店之必要 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|14:00 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#966FD6"|健康關注組 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FF8000"|禁區地帶 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|14:30 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#00E3E3"|詹姆士出走料理 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#00E3E3"|馬田點食記 台灣篇 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|15:00 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#00E3E3"|一人一個美味故事 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFD000"|健康百萬大道 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#6A5ACD"|開間咖啡店 2 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#D16587"|勝在有設計 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#F7DC6F"|Lolly Lolly寵物拯救隊 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFFF00"|嘻哈馬場 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#966FD6"|運動關注組 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|15:30 | colspan="4" rowspan="1" bgcolor="#E1E100"|深圳地圖 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#E1E100"|深圳地圖 2 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#2B795C"|未來發明家 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#2B795C"|列車人生 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|16:00 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#C0FF3E"|新乞嗤大魔王 | colspan="2" rowspan="1" bgcolor="#C0FF3E"|汪汪隊立大功 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|16:30 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#C0FF3E"|友夫日記 | colspan="2" rowspan="1" bgcolor="#C0FF3E"|小樹俠湯姆 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|17:00 | colspan="3" rowspan="1" bgcolor="#C0FF3E"|雷頓 不可思議偵探社 ~卡特莉的解謎事件簿~ | colspan="2" rowspan="1" bgcolor="#C0FF3E"|寶可夢 地平線 | colspan="2" rowspan="2" bgcolor="#2B795C"|城市農夫漂流記 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|17:30 | colspan="3" rowspan="1" bgcolor="#C0FF3E"|藍精靈 | colspan="2" rowspan="1" bgcolor="#C0FF3E"|恐龍大牧場 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|18:00 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#00E3E3"|夠鐘食晏 2 | colspan="2" rowspan="1" bgcolor="#2B795C"|新村之後 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|18:30 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#00E3E3"|白種元四季滋味 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#2B795C"|極限冰速 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#2B795C"|農業大挑戰 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|19:00 | colspan="2" rowspan="3" bgcolor="#FFED57"|7點直播室 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFED57"|7點直播室 | colspan="2" rowspan="3" bgcolor="#FFED57"|7點直播室 | colspan="2" rowspan="1" bgcolor="#FFED57"|7點直播室 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|19:30 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#00E3E3"|餓底家家走 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFFF99"|《香港國安法》公布實施6周年 保安局呈獻 : 國安檔案解密 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#993300"|五平方Squarefoot 優質樓盤專區特約 : 樓盤傳真 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|19:45 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#E1E100"|樂遊關西 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|19:50 | colspan="2" rowspan="1" bgcolor="#9F5000"|28Hse 搵樓App 特約 : 每日樓市 | colspan="2" rowspan="1" bgcolor="#9F5000"|28Hse 搵樓App 特約 : 每日樓市 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|20:00 | colspan="4" rowspan="2" bgcolor="#FF8000"|一線搜查 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FF8000"|一線搜查 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FFD000"|健康百萬大道 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#D16587"|立邦抗甲醛淨味兒童漆系列特約 : 空間改造王 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|20:25 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#87BD42"|HOY AI 天氣預報 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|20:30 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#966FD6"|健康關注組 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#D16587"|道地蜂蜜綠茶特約 : 山旮旯睇樓團 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|21:00 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#00E3E3"|詹姆士出走料理 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#00E3E3"|為食鐵道遊 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|21:30 | colspan="4" rowspan="2" bgcolor="#00E3E3"|嫲嫲飯飯 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#00E3E3"|嫲嫲飯飯 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#966FD6"|運動關注組 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FF8000"|奇職修補師 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|21:55 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#87BD42"|HOY AI 天氣預報 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|22:00 | colspan="5" rowspan="2" bgcolor="#EEB4B4"|亞洲劇場 : 誰殺了她 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#E1E100"|地膽帶路日本遊 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#2C6FBB"|HOY榜啦 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|22:30 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#800080"|愛知‧名古屋亞運超前放送 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#966FD6"|道地生豆乳特約 : 健康原因講多D |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|23:00 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#FFED57"|有線新聞 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#87CEFA"|HOY娛樂一周 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|23:30 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#87CEFA"|娛樂頭條 E-news Headline | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#FFED57"|有線新聞 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FFED57"|有線新聞 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|23:45 | colspan="1" rowspan="5" bgcolor="#FFE5B4"|晚安晚安 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#B30DBF"|學人去非洲 | colspan="1" rowspan="5" bgcolor="#FFE5B4"|晚安晚安 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#B30DBF"|學人去非洲 | colspan="1" rowspan="5" bgcolor="#FFE5B4"|晚安晚安 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|23:55 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#AD6D2F"|東方表行Take Your Time 特約 : 一刻.時光 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|00:00 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#02F78E"|老派小店之必要 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FFFF00"|嘻哈馬場 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|00:15 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#00E3E3"|夠鐘食晏 2 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#00E3E3"|夠鐘食晏 2 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|00:30 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FF8000"|一日打工仔 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#993300"|五平方Squarefoot 優質樓盤專區特約 : 樓盤傳真 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|00:45 | colspan="5" rowspan="2" bgcolor="#00E3E3"|煮題COOK4 大食四方 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|01:00 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#D16587"|勝在有設計 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#6A5ACD"|開間咖啡店 2 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|01:15 | colspan="5" rowspan="2" bgcolor="#B30DBF"|一個人鐵道行 2 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|01:30 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#00E3E3"|馬田點食記 台灣篇 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FF8000"|奇職修補師 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|01:45 | colspan="4" rowspan="2" bgcolor="#E1E100"|深圳地圖 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#E1E100"|深圳地圖 2 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|02:00 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#2B795C"|極限冰速 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#2B795C"|農業大挑戰 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|02:15 | colspan="5" rowspan="2" bgcolor="#00E3E3"|白種元四季滋味 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|02:30 | colspan="2" rowspan="2" bgcolor="#2B795C"|新村之後 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|02:45 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#87CEFA"|娛樂頭條 E-news Headline |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|03:00 | colspan="7" rowspan="1" bgcolor="#CCFFFF"|魚樂無限 |- align="center" |} 圖例: {| style="width:100%" |- |{{colorbox|#EEB4B4}} 劇集||{{colorbox|#C0FF3E}} 動畫||{{colorbox|#FFED57}} 新聞節目||{{colorbox|#FF0000}} 財經節目||{{colorbox|#87CEFA}} 娛樂新聞節目||{{colorbox|#00E3E3}} 飲食節目||{{colorbox|#E1E100}} 旅遊節目||{{colorbox|#B30DBF}} 遊埠節目||{{colorbox|#966FD6}} 健康資訊節目||{{colorbox|#9F5000}} 樓市節目||{{colorbox|#FF8000}} 資訊節目||{{colorbox|#6A5ACD}} 真人騷節目||{{colorbox|#FF69B4}} 時事評論節目||{{colorbox|#FFFF99}} 政府資訊節目||{{colorbox|#D16587}} 住宅資訊節目||{{colorbox|#02F78E}} 文化節目||{{colorbox|#2B795C}} 紀錄片||{{colorbox|#FFA500}} 長者節目||{{colorbox|#FFD000}} 遊戲節目||{{colorbox|#0D98BA}} 電影||{{colorbox|#FF00FF}} 青年節目||{{colorbox|#FFCC66}} 生活資訊節目||{{colorbox|#993300}} 財經新聞專題節目||{{colorbox|#953553}} 環保資訊節目||{{colorbox|#52B2BF}} 戲曲紀錄片||{{colorbox|#FFFF00}} 賽馬資訊節目||{{colorbox|#AD6D2F}} 藝術節目||{{colorbox|#FFE5B4}} 清談節目||{{colorbox|#555D50}} 玄學節目||{{colorbox|#9A6852}} 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colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFFF99"|《香港國安法》公布實施6周年 保安局 呈獻 : 國安檔案解密 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFFF99"|《香港國安法》公布實施6周年 保安局 呈獻 : 國安檔案解密 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|08:30 | colspan="2" rowspan="2" bgcolor="#FFED57"|Cable 早晨 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFED57"|Cable 早晨 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FFED57"|Cable 早晨 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFED57"|Cable 早晨 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#8F00FF"|數碼轉型新方向 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#993300"|五平方Squarefoot優質樓盤專區特約 : 樓盤傳真 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|08:55 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFFF99"|《香港國安法》公布實施6周年 保安局 呈獻 : 國安檔案解密 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFFF99"|《香港國安法》公布實施6周年 保安局 呈獻 : 國安檔案解密 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|09:00 | colspan="2" rowspan="2" bgcolor="#F0E68C"|股市直播室 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFED57"|有線新聞 | colspan="2" rowspan="2" bgcolor="#F0E68C"|股市直播室 | colspan="2" rowspan="1" bgcolor="#FFED57"|有線新聞 |- align="center" ! 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bgcolor="#32CD32"|28Hse搵樓App特約 : 講樓 ‧港巿 | colspan="4" rowspan="1" bgcolor="#D16587"|一線搜查 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#9F5000"|有理有得傾 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#9AFF02"|財智.商傳 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|12:00 | colspan="3" rowspan="2" bgcolor="#FFED57"|有線新聞 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFED57"|有線新聞 | colspan="3" rowspan="2" bgcolor="#FFED57"|有線新聞 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|12:15 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFFF99"|《香港國安法》公布實施6周年 保安局 呈獻 : 國安檔案解密 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|12:30 | colspan="3" rowspan="2" bgcolor="#FFED57"|午間新聞 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFED57"|午間新聞 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FFED57"|午間新聞 | colspan="2" rowspan="1" bgcolor="#FFED57"|午間新聞 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|12:55 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFFF99"|《香港國安法》公布實施6周年 保安局 呈獻 : 國安檔案解密 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFFF99"|《香港國安法》公布實施6周年 保安局 呈獻 : 國安檔案解密 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#AD6D2F"|東方表行Take Your Time特約 : 一刻.時光 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|13:00 | colspan="7" rowspan="1" bgcolor="#FFED57"|有線新聞 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|13:30 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#9AFF02"|財智.商傳 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#02F78E"|家國天下 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#00E3E3"|智‧創未來 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#9F5000"|政經CHAT | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#00E3E3"|智‧創未來 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#9F5000"|有理有得傾 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#993300"|五平方Squarefoot優質樓盤專區特約 : 樓盤傳真 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|14:00 | colspan="7" rowspan="1" bgcolor="#FFED57"|有線新聞 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|14:30 | colspan="7" rowspan="1" bgcolor="#FFED57"|有線新聞 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|15:00 | colspan="7" rowspan="1" bgcolor="#FFED57"|有線新聞 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|15:30 | colspan="7" rowspan="1" bgcolor="#FFED57"|有線新聞 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|16:00 | colspan="2" rowspan="1" bgcolor="#F0E68C"|股市直播室 | colspan="1" 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rowspan="1" bgcolor="#966FD6" |流行都市 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|14:10 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#8DB6CD" |早D知早D醫 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#8DB6CD" |早D知早D醫 | colspan="3" rowspan="3" bgcolor="#8DB6CD" |早D知早D醫 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|14:25 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#FFFF99" |一個好人 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|14:40 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#9AFF02" |才駿HASHTAG 滙豐工商金融戶口健康之道 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|14:50 | colspan="5" rowspan="5" bgcolor="#EEB4B4" |原來愛上賊 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|14:55 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#FFFF99" |一個好人 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|15:00 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFA500" |Gi味俱全 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|15:20 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#00E3E3" |甜心先生 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|15:25 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#32CD32" |地球大神秘 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|15:50 | colspan="2" rowspan="3" bgcolor="#FF8000" |交易現場 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#C0FF3E" |櫻桃小丸子 | colspan="2" rowspan="3" bgcolor="#FF8000" |交易現場 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|15:55 | colspan="2" rowspan="1" bgcolor="#FFCC66" |勁歌推介 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|16:00 | colspan="2" rowspan="2" bgcolor="#C0FF3E" |新幹線戰士 改變世界 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|16:20 | colspan="5" rowspan="2" bgcolor="#C0FF3E" |Kiki & Nuna 知識寶庫 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|16:30 | colspan="2" rowspan="2" bgcolor="#9F5000" |Hands Up |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|16:50 | colspan="5" rowspan="3" bgcolor="#9F5000" |Hands Up |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|17:00 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#9AFF02" |查查林部隊 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#C0FF3E" |屁屁偵探 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|17:15 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#9AFF02" |查查林部隊 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|17:20 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#C0FF3E" |多啦A夢 | colspan="2" rowspan="2" bgcolor="#C0FF3E" |忍者亂太郎 | colspan="2" rowspan="2" bgcolor="#C0FF3E" |皇家少女樂團 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|17:30 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#C0FF3E" |安妮的童話 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#C0FF3E" |櫻桃小丸子 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|17:50 | colspan="5" rowspan="2" bgcolor="#FF8000" |財經新聞 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|17:55 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#9AFF02" |好嘢港多啲 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|18:00 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#6A5ACD" |利嘉閣地產45 周年真盤源特約:今日有樓睇 及 潮流生活誌之北上睇真D | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFED57" |馬百良六寶靈芝呈獻:最強生命線 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#6A5ACD" |利嘉閣地產45 周年真盤源特約:今日有樓睇 及 潮流生活誌之北上睇真D | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#02F78E" |新聞掏寶 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#6A5ACD" |利嘉閣地產45 周年真盤源特約:今日有樓睇 及 潮流生活誌之北上睇真D | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#32CD32" |野性四季:珍稀野生動物在中國 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FF8000" |財經透視 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|18:25 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#02F78E" |新聞檔案 |- 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rowspan="1" bgcolor="#EEB4B4" |黃道益活絡油呈獻:愛. 回家之開心速遞 及 保誠精選「寵愛寶」呈獻:社畜求生101 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#9AFF02" |香港系列之細間始終你好 | colspan="1" rowspan="4" bgcolor="#B30DBF" |保濟丸130 週年呈獻:中年好聲音4 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|20:30 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#EEB4B4" |森下仁丹Bifina Si 益生菌呈獻:非份之罪 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#B30DBF" |AlipayHK 呈獻:唱錢 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|21:30 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#FFD000" |食玩假期呈獻:江湖見 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#FFCC66" |伯樂音樂學院20週年呈獻:J Music |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|22:00 | colspan="5" rowspan="4" bgcolor="#EEB4B4" |女法醫解密 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|22:05 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FF96C5" |歐洲坊鐘錶呈獻:一周星星 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|22:15 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#76D7C4" |我們的好友 陳敏兒 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|22:45 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#709428" |J Sport | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FFA500" |美食新聞周報 |- align="center" ! 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|獵鷹 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|00:35 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#966FD6" |東張西望 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#966FD6" |東張西望 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|01:00 | colspan="5" rowspan="3" bgcolor="#966FD6" |東張西望 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|01:05 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FFD000" |約埋班Friend遊香港 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|01:10 | colspan="1" rowspan="5" bgcolor="#B30DBF" |初入職場·中醫季 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|01:35 | colspan="5" rowspan="2" bgcolor="#966FD6" |流行都市 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#CDB5CD" |周六聊Teen谷 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|02:05 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FFD000" |仨心友行 3 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|02:20 | colspan="5" rowspan="2" bgcolor="#8DB6CD" |早D知早D醫 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|02:35 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FFFF99" |一個好人 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|02:50 | colspan="5" rowspan="5" bgcolor="#EEB4B4" |原來愛上賊 | colspan="1" rowspan="2" 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bgcolor="#FFD700"|不如食豪D | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFD700"|不如食豪D 及 積金講e啲 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#32CD32"|馬百良六寶靈芝呈獻 :最強生命線 及 好嘢港多啲 | colspan="1" rowspan="4" bgcolor="#76608A"|PET PET 觀察團 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|09:00 | colspan="2" rowspan="6" bgcolor="#966FD6"|交易現場 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#9F5000"|台灣潮點圖鑑 | colspan="2" rowspan="6" bgcolor="#966FD6"|交易現場 | colspan="1" rowspan="4" bgcolor="#B30DBF"|窺心事 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|09:05 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#9F5000"|台灣潮點圖鑑 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|09:15 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#87CEFA"|關注關注組 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|09:25 | colspan="1" rowspan="5" bgcolor="#EAC100"|幫緊你醫緊你 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|09:30 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#00E3E3"|出走地圖 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|09:45 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#00E3E3"|出走地圖 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|10:00 | colspan="2" rowspan="1" bgcolor="#FFED57"|早市戰報 | colspan="2" rowspan="1" bgcolor="#FFED57"|早市戰報 | colspan="1" rowspan="4" bgcolor="#00E3E3"|出走地圖 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|10:10 | colspan="2" rowspan="2" bgcolor="#0CE8CA"|摩根大通特約 :通悉牛熊 | colspan="2" rowspan="2" bgcolor="#0CE8CA"|摩根大通特約 :通悉牛熊 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|10:15 | colspan="1" rowspan="4" bgcolor="#5A5AAD"|夢想改造家 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#C0FF3E"|保誠精選「寵愛寶」呈獻:社畜求生101 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|10:20 | colspan="2" rowspan="5" bgcolor="#FFED57"|早市戰報 | colspan="2" rowspan="5" bgcolor="#FFED57"|早市戰報 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|10:30 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFD700"|小滋女孩 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#D16587"|AI大講堂 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|11:00 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#00E3E3"|東方表行 Take Your Time 呈獻:自然系女子旅行 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FFD700"|美食新聞報道 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|11:15 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#00E3E3"|旅行最緊要近 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|11:30 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#00E3E3"|東方表行 Take Your Time 呈獻:自然系女子旅行 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#FFD700"|美食新聞報道 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|11:40 | colspan="2" rowspan="3" bgcolor="#966FD6"|交易現場 | colspan="2" rowspan="3" bgcolor="#966FD6"|交易現場 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|11:45 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#00E3E3"|旅行最緊要近 及 好嘢港多啲 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|12:00 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FFD700"|美食新聞報道 | colspan="1" rowspan="4" bgcolor="#FFFF99"|師傅點算 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|12:15 | colspan="1" rowspan="4" bgcolor="#EEB4B4"|黃金面具 | colspan="2" rowspan="4" bgcolor="#EEB4B4"|川內相親 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#00E3E3"|食尚玩家 | colspan="1" rowspan="4" bgcolor="#EEB4B4"|川內相親 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|12:30 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FFD700"|美食新聞報道 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|12:45 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#00E3E3"|食尚玩家 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|13:00 | colspan="1" rowspan="4" bgcolor="#FFFF99"|師傅點算 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FFD700"|食彩王國 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|13:15 | colspan="3" rowspan="2" bgcolor="#FFD700"|美食新聞報道 及 保誠精選「寵愛寶」呈獻:社畜求生101 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#B30DBF"|窺心事 及 保誠精選「寵愛寶」呈獻:社畜求生101 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FFD700"|美食新聞報道 及 保誠精選「寵愛寶」呈獻:社畜求生101 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|13:30 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FFD700"|食彩王國 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|13:45 | colspan="2" rowspan="2" bgcolor="#00E3E3"|東方表行 Take Your Time 呈獻:自然系女子旅行 | colspan="2" rowspan="2" bgcolor="#87CEFA"|關注關注組 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#5A5AAD"|大夢想家 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|14:00 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#B30DBF"|我要瞓鬥 | colspan="1" rowspan="5" bgcolor="#EAC100"|幫緊你醫緊你 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|14:15 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#00E3E3"|冲遊泰國9 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#953553"|娛樂新聞報道 及 才駿HASHTAG 滙豐工商金融戶口健康之道 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#953553"|娛樂新聞報道 | 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! bgcolor="#C0C0C0"|15:20 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#9F5000"|台灣潮點圖鑑 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|15:30 | colspan="1" rowspan="24" bgcolor="#9AFF02"|賽馬直擊 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#BB3D00"|開卷 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|15:50 | colspan="2" rowspan="2" bgcolor="#966FD6"|交易現場 | colspan="2" rowspan="2" bgcolor="#966FD6"|交易現場 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|16:00 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#32CD32"|馬百良六寶靈芝呈獻 :最強生命線 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|16:20 | colspan="2" rowspan="3" bgcolor="#FF69B4"|利嘉閣地產45周年真盤源特約 :今日有樓睇 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#FF69B4"|利嘉閣地產45周年真盤源特約 :今日有樓睇 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FFD700"|小滋女孩 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|16:30 | colspan="1" rowspan="4" bgcolor="#76608A"|PET PET 觀察團 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|16:50 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#9F5000"|台灣潮點圖鑑 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|16:55 | colspan="2" rowspan="3" bgcolor="#FFD700"|小滋女孩 | colspan="1" rowspan="3" 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歷史節目||{{colorbox|#66B2FF}} 新聞雜誌節目||{{colorbox|#00E3E3}} 時事訪談節目||{{colorbox|#BABABA}} 其他|| |} ====明珠台節目表==== {| class="wikitable" style="text-align:center; width:95%;" !width="5%" bgcolor="#C0C0C0"|時間 !width="13%" bgcolor="#C0C0C0"|星期一<small>(29日)</small> !width="13%" bgcolor="#C0C0C0"|星期二<small>(30日)</small> !width="13%" bgcolor="#C0C0C0"|星期三<small>(1日)</small> !width="13%" bgcolor="#C0C0C0"|星期四<small>(2日)</small> !width="13%" bgcolor="#C0C0C0"|星期五<small>(3日)</small> !width="13%" bgcolor="#C0C0C0"|星期六<small>(4日)</small> !width="13%" bgcolor="#C0C0C0"|星期日<small>(28日)</small> |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|06:00 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#FFED57" |金融概要 | colspan="1" rowspan="4" bgcolor="#FFED57" |金融概要 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFED57" |金融概要 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|07:00 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#E6C3C3" |新造電視 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#E6C3C3" |新造電視 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|07:30 | colspan="5" rowspan="2" bgcolor="#FFED57" |金融概要 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFED57" |金融概要 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|08:00 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#E6C3C3" |權能時間 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|09:00 | colspan="2" rowspan="1" bgcolor="#FFED57" |金融行情 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#C0FF3E" |湯馬仕小火車 | colspan="2" rowspan="1" bgcolor="#FFED57" |金融行情 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#02F78E" |名廚招牌菜 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#FFB6C1" |香港都會大學提供:知識新天地 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|09:15 | colspan="2" rowspan="1" bgcolor="#993300" |交易直播室 | colspan="2" rowspan="1" bgcolor="#993300" |交易直播室 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|09:30 | colspan="2" rowspan="2" bgcolor="#FFED57" |金融行情 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#C0FF3E" |搞鬼孖寶 | colspan="2" rowspan="2" bgcolor="#FFED57" |金融行情 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#E6C3C3" |新造電視 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|09:35 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#FFB6C1" |香港都會大學提供:知識新天地 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|09:50 | colspan="2" 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|創意小豆丁 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|17:25 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#953553" |毛絨絨之家 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|17:30 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FF8000" |動物DNA | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#C0FF3E" |搞鬼孖寶 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#96A9CA" |科學無限大 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#B30DBF" |知多一點點 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#C0FF3E" |機甲芝麻街 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#953553" |節拍小天地 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#E1E100" |童遊野生世界 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|18:00 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#800080" |笑笑小電影 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#915F6D" |細味文明 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#02F78E" |法式家鄉菜 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#6A5ACD" |豪遊天下 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#6A5ACD" |靚太墨西哥美食行 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FF8000" |明珠絕色:野性美洲 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#E1E100" |野性生存手冊 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|18:50 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#6A5ACD" |世界真細小 |- 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帝國餘墨——納粹德國的私人日記 | colspan="4" rowspan="1" bgcolor="#FFCC66" |鳳凰大視野: 冷戰暗影——情報暗戰全紀實 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#B30DBF" |西行記 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|07:00 | colspan="5" rowspan="2" bgcolor="#966FD6" |鳳凰早班車 | colspan="2" rowspan="1" bgcolor="#966FD6" |鳳凰早班車 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|07:55 | colspan="2" rowspan="2" bgcolor="#9F5000" |鳳凰氣象站 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|07:57 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#9F5000" |鳳凰氣象站 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|08:00 | colspan="5" rowspan="2" bgcolor="#966FD6" |鳳凰早班車 | colspan="2" rowspan="1" bgcolor="#966FD6" |鳳凰早班車 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|08:55 | colspan="2" rowspan="2" bgcolor="#9F5000" |鳳凰氣象站 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|08:57 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#9F5000" |鳳凰氣象站 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|09:00 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#66BB6A" |難忘經典系列: 聲王星后百代金曲巨聲演唱會 (下篇) | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#6A5ACD" |總編輯時間 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#66BB6A" |難忘經典系列: 聲王星后百代金曲巨聲演唱會 (上篇) |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|09:30 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFCC66" |冷暖人生 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#2B795C" |問答神州 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#6A5ACD" |時事亮亮點 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FF00FF" |築夢天下 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#2B795C" |風雲對話 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|10:00 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#9ACD32" |石評天下 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#B30DBF" |西行記 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#6A5ACD" |香港熱廚房 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FF7F7F" |近觀中國 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFFF00" |軍情觀察室 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#ADD8E6" |空間觀策 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#F6358A" |皇牌大放送: 仇恨前線——全球極端民族主義實錄 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|10:30 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFCC66" |我們和牠們 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFCC66" |鳳凰大視野: 帝國餘墨——納粹德國的私人日記 | colspan="4" rowspan="1" bgcolor="#FFCC66" |鳳凰大視野: 冷戰暗影——情報暗戰全紀實 |- align=center ! 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(下篇) | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#6A5ACD" |總編輯時間 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#66BB6A" |難忘經典系列: 聲王星后百代金曲巨聲演唱會 (上篇) |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|14:30 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFCC66" |冷暖人生 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#2B795C" |問答神州 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#6A5ACD" |時事亮亮點 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FF00FF" |築夢天下 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#2B795C" |風雲對話 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|15:00 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFCC66" |我們和牠們 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#B30DBF" |西行記 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#6A5ACD" |香港熱廚房 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FF7F7F" |近觀中國 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFFF00" |軍情觀察室 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFCC66" |冷暖人生 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#9ACD32" |石評天下 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|15:30 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#BAC429" |時事三對論 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#D16587" |時事大破解 | colspan="1" rowspan="1" 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Optimist's Guide to the Planet S2 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|12:30 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#00B0FF" |花園廚房大比拼 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#00B0FF" |星級意式盛宴 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|13:00 | colspan="1" rowspan="7" bgcolor="#0D98BA" |1O1O presents: Theatre 96 俠盜縱橫 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#966FD6" |NHK Newsline | colspan="1" rowspan="6" bgcolor="#0D98BA" |Katy Perry The Movie: Part of Me | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#966FD6" |NHK Newsline | colspan="1" rowspan="4" bgcolor="#6A5ACD" |ATP 26 精華 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FFD000" |Weekly Re-Viu |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|13:20 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FFFF99" |荷里活娛樂快遞 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|13:30 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#00B0FF" |Jamie Oliver 簡約教煮 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#00B0FF" |孖住傾 • 孖住煮 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#EC3B80" |浪遊蘇格蘭 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|13:35 | colspan="1" rowspan="2" 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|失落的阿美利堅 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#728FCE" |二戰金主揭秘 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#E1E100" |真人騷黑幕 | colspan="1" rowspan="8" bgcolor="#0D98BA" |奪面雙雄 | colspan="2" rowspan="1" bgcolor="#87BD42" |Britain's Got Talent S17 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#0D98BA" |迷你兵團2 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|22:00 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#0BA29B" |Case File 96: Cold Case Files S4 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#728FCE" |Case File 96: The Proof Is Out There S4 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#2B795C" |20/20時事雜誌 | colspan="1" rowspan="4" bgcolor="#02F78E" |農場蜜語 - 澳洲篇 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#02F78E" |求愛島 - 美國篇 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|22:30 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#B7950B" |自駕遊關注組 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|23:00 | colspan="3" rowspan="2" bgcolor="#FF8000" |ViuTV News | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FF8000" |ViuTV News |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|23:10 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FF8000" 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Lucie Blackman Mystery |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|01:25 | colspan="1" rowspan="5" bgcolor="#FFED57" |超凡餅藝家 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|01:30 | colspan="1" rowspan="5" bgcolor="#E1E100" |古典樂導賞團 | colspan="1" rowspan="4" bgcolor="#EC3B80" |探索英格蘭東部 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|01:50 | colspan="2" rowspan="3" bgcolor="#00B0FF" |科茲窩星級廚房 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|01:55 | colspan="1" rowspan="4" bgcolor="#0BA29B" |Case File 96: Vanished: The Lucie Blackman Mystery |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|02:10 | colspan="1" rowspan="4" bgcolor="#FFFF00" |ViuTVsix Station Closing Slate |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|02:20 | colspan="2" rowspan="3" bgcolor="#FFFF00" |ViuTVsix Station Closing Slate | colspan="2" rowspan="3" bgcolor="#FFFF00" |ViuTVsix Station Closing Slate |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|02:30 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FFFF00" |ViuTVsix Station Closing Slate |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|02:50 | colspan="1" 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DAY~平安夜的騷動~ | colspan="2" rowspan="1" bgcolor="#CCD993" |730 玩返轉 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFFF99" |日本仲可以咁玩 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|14:00 | colspan="2" rowspan="2" bgcolor="#EEB4B4" |最好的教師 | colspan="2" rowspan="2" bgcolor="#EEB4B4" |ONE DAY~平安夜的騷動~ | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#6A5ACD" |地獄廚神是我媽 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#A70D2A" |腦霧研究所 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|14:30 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFCC66" |貓之旅神 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FF8000" |瀛知有密 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|15:00 | colspan="2" rowspan="2" bgcolor="#00E3E3" |交易時段 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#DC143C" |膠戰S3 | colspan="2" rowspan="2" bgcolor="#00E3E3" |交易時段 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFFF99" |在絕版前放浪一次 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|15:30 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFFF99" |跑住玩 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FEE469" |COLLAR智慧學園 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|16:00 | colspan="1" rowspan="2" 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|FWD 富衛保險呈獻 CHILL CLUB |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|23:00 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#B4A993" |晚吹 - 怨女俱樂部 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#B4A993" |晚吹 - 男人亂講嘢 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#2B795C" |晚吹 - 空肚講宵夜 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#B4A993" |晚吹 - 講玄 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#2B795C" |晚吹 - 總有一瓣喺左近 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#C0FF3E" |蠟筆小新 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|23:25 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#966FD6" |3 分鐘熱度 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|23:30 | colspan="5" rowspan="5" bgcolor="#FFA500" |FIFA世界盃2026世界盃Happy Hour | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFA500" |Kick-off 倒數 | colspan="1" rowspan="5" bgcolor="#FFA500" |FIFA世界盃2026世界盃Happy Hour |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|23:35 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FF0000" |夜粥先生幾多點 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|00:00 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FF0000" |四鏡大暴走 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|00:10 | colspan="1" rowspan="1" 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紀錄片||{{colorbox|#FFCC66}} 時尚節目||{{colorbox|#9F5000}} 體育資訊節目||{{colorbox|#FF8000}} 生活資訊節目||{{colorbox|#6A5ACD}} 文化節目||{{colorbox|#FF69B4}} 資訊節目||{{colorbox|#CDB5CD}} 清談節目||{{colorbox|#D16587}} 體育賽事精華節目||{{colorbox|#02F78E}} 健康資訊節目||{{colorbox|#0D98BA}} 電影||{{colorbox|#FFFF00}} 音樂節目||{{colorbox|#AD6D2F}} 醫學紀錄片||{{colorbox|#E1E100}} 旅遊節目||{{colorbox|#87CEFA}} 環境資訊節目||{{colorbox|#32CD32}} 能源資訊節目||{{colorbox|#808040}} 科技資訊節目||{{colorbox|#2C6FBB}} 訪談節目||{{colorbox|#EC5578}} 藝術節目||{{colorbox|#EE82EE}} 飲食節目||{{colorbox|#CC3399}} 科技節目||{{colorbox|#76D7C4}} 法律論壇節目||{{colorbox|#CAFFAB}} 遊戲節目||{{colorbox|#66BB6A}} 歷史紀錄片||{{colorbox|#A70D2A}} 教育節目||{{colorbox|#800080}} 旅遊紀錄片||{{colorbox|#00FF00}} 音樂會節目||{{colorbox|#00B0FF}} 兒童節目||{{colorbox|#B4A993}} 家居住宅資訊節目||{{colorbox|#CCFFFF}} 自然紀錄片||{{colorbox|#B7950B}} 動物紀錄片||{{colorbox|#87BD42}} 健康紀錄片||{{colorbox|#9A6852}} 商業節目||{{colorbox|#CC6600}} 工程紀錄片||{{colorbox|#BABABA}} 其他|| |} ====HOY 77節目表==== {| class="wikitable" style="text-align:center; width:95%;" !width="5%" bgcolor="#C0C0C0"|時間 !width="13%" bgcolor="#C0C0C0"|星期一<small>(29日)</small> !width="13%" bgcolor="#C0C0C0"|星期二<small>(30日)</small> !width="13%" bgcolor="#C0C0C0"|星期三<small>(1日)</small> !width="13%" bgcolor="#C0C0C0"|星期四<small>(2日)</small> !width="13%" bgcolor="#C0C0C0"|星期五<small>(3日)</small> !width="13%" bgcolor="#C0C0C0"|星期六<small>(4日)</small> !width="13%" bgcolor="#C0C0C0"|星期日<small>(28日)</small> |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|06:00 | colspan="3" rowspan="2" bgcolor="#EEB4B4"|女王之家 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#02F78E"|港式流行 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#EEB4B4"|女王之家 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#966FD6"|道地生豆乳特約 : 健康原因講多D | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#2B795C"|明日新農業 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|06:30 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#02F78E"|港式流行 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|07:00 | colspan="5" rowspan="2" bgcolor="#EEB4B4"|但願人長久 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#2B795C"|民間有戲 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#2B795C"|大城市小農夫 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|07:30 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#2B795C"|上海工匠 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|08:00 | colspan="5" rowspan="2" bgcolor="#EEB4B4"|現在很美麗 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FF8000"|禁區地帶 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FF00FF"|老少同樂2 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|08:30 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#2B795C"|農業大挑戰 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|09:00 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#B30DBF"|學人去非洲 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#00E3E3"|一流料理人 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#966FD6"|道地生豆乳特約 : 健康原因講多D |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|09:30 | colspan="4" rowspan="1" bgcolor="#E1E100"|深圳地圖 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#E1E100"|深圳地圖 2 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|10:00 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#00E3E3"|為食鐵道遊 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#00E3E3"|白種元四季滋味 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#E1E100"|地膽帶路日本遊 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|10:30 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#EEB4B4"|亞洲劇場 : 無憂渡 | colspan="4" rowspan="2" bgcolor="#EEB4B4"|亞洲劇場 : 誰殺了她 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#00E3E3"|馬田點食記 台灣篇 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#F7DC6F"|Lolly Lolly寵物拯救隊 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|11:00 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FF8000"|一日打工仔 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#D16587"|道地蜂蜜綠茶特約 : 山旮旯睇樓團 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|11:30 | colspan="2" rowspan="2" bgcolor="#EEB4B4"|女王之家 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#02F78E"|港式流行 | colspan="2" rowspan="2" bgcolor="#EEB4B4"|女王之家 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#D16587"|立邦抗甲醛淨味兒童漆系列特約 : 空間改造王 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|12:00 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#02F78E"|港式流行 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#87CEFA"|HOY娛樂一周 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|12:30 | colspan="3" rowspan="2" bgcolor="#FFED57"|午間新聞 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFED57"|午間新聞 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FFED57"|午間新聞 | colspan="2" rowspan="1" bgcolor="#FFED57"|午間新聞 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|12:55 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFFF99"|《香港國安法》公布實施6周年 保安局呈獻 : 國安檔案解密 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FFFF99"|《香港國安法》公布實施6周年 保安局呈獻 : 國安檔案解密 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#AD6D2F"|東方表行Take Your Time 特約 : 一刻.時光 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|13:00 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#2C6FBB"|HOY榜啦 | colspan="4" rowspan="2" bgcolor="#FF8000"|一線搜查 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|13:05 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FF8000"|一線搜查 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#EEB4B4"|廣告強人 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|13:30 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#7FFFD4"|Midea 美的numen冷氣系列呈獻 : 九運會客室 | colspan="4" rowspan="1" bgcolor="#00E3E3"|嫲嫲飯飯 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#02F78E"|老派小店之必要 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|14:00 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#966FD6"|健康關注組 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FF8000"|禁區地帶 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|14:30 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#00E3E3"|詹姆士出走料理 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#00E3E3"|馬田點食記 台灣篇 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|15:00 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#00E3E3"|一人一個美味故事 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFD000"|健康百萬大道 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#6A5ACD"|開間咖啡店 2 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#D16587"|勝在有設計 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#F7DC6F"|Lolly Lolly寵物拯救隊 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFFF00"|嘻哈馬場 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#966FD6"|運動關注組 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|15:30 | colspan="4" rowspan="1" bgcolor="#E1E100"|深圳地圖 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#E1E100"|深圳地圖 2 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#2B795C"|未來發明家 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#2B795C"|列車人生 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|16:00 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#C0FF3E"|新乞嗤大魔王 | colspan="2" rowspan="1" bgcolor="#C0FF3E"|汪汪隊立大功 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|16:30 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#C0FF3E"|友夫日記 | colspan="2" rowspan="1" bgcolor="#C0FF3E"|小樹俠湯姆 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|17:00 | colspan="3" rowspan="1" bgcolor="#C0FF3E"|雷頓 不可思議偵探社 ~卡特莉的解謎事件簿~ | colspan="2" rowspan="1" bgcolor="#C0FF3E"|寶可夢 地平線 | colspan="2" rowspan="2" bgcolor="#2B795C"|城市農夫漂流記 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|17:30 | colspan="3" rowspan="1" bgcolor="#C0FF3E"|藍精靈 | colspan="2" rowspan="1" bgcolor="#C0FF3E"|恐龍大牧場 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|18:00 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#00E3E3"|夠鐘食晏 2 | colspan="2" rowspan="1" bgcolor="#2B795C"|新村之後 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|18:30 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#00E3E3"|白種元四季滋味 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#2B795C"|極限冰速 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#2B795C"|農業大挑戰 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|19:00 | colspan="2" rowspan="3" bgcolor="#FFED57"|7點直播室 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFED57"|7點直播室 | colspan="2" rowspan="3" bgcolor="#FFED57"|7點直播室 | colspan="2" rowspan="1" bgcolor="#FFED57"|7點直播室 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|19:30 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#00E3E3"|餓底家家走 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFFF99"|《香港國安法》公布實施6周年 保安局呈獻 : 國安檔案解密 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#993300"|五平方Squarefoot 優質樓盤專區特約 : 樓盤傳真 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|19:45 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#E1E100"|樂遊關西 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|19:50 | colspan="2" rowspan="1" bgcolor="#9F5000"|28Hse 搵樓App 特約 : 每日樓市 | colspan="2" rowspan="1" bgcolor="#9F5000"|28Hse 搵樓App 特約 : 每日樓市 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|20:00 | colspan="4" rowspan="2" bgcolor="#FF8000"|一線搜查 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FF8000"|一線搜查 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FFD000"|健康百萬大道 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#D16587"|立邦抗甲醛淨味兒童漆系列特約 : 空間改造王 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|20:25 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#87BD42"|HOY AI 天氣預報 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|20:30 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#966FD6"|健康關注組 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#D16587"|道地蜂蜜綠茶特約 : 山旮旯睇樓團 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|21:00 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#00E3E3"|詹姆士出走料理 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#00E3E3"|為食鐵道遊 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|21:30 | colspan="4" rowspan="2" bgcolor="#00E3E3"|嫲嫲飯飯 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#00E3E3"|嫲嫲飯飯 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#966FD6"|運動關注組 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FF8000"|奇職修補師 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|21:55 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#87BD42"|HOY AI 天氣預報 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|22:00 | colspan="5" rowspan="2" bgcolor="#EEB4B4"|亞洲劇場 : 誰殺了她 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#E1E100"|地膽帶路日本遊 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#2C6FBB"|HOY榜啦 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|22:30 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#800080"|愛知‧名古屋亞運超前放送 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#966FD6"|道地生豆乳特約 : 健康原因講多D |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|23:00 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#FFED57"|有線新聞 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#87CEFA"|HOY娛樂一周 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|23:30 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#87CEFA"|娛樂頭條 E-news Headline | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#FFED57"|有線新聞 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FFED57"|有線新聞 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|23:45 | colspan="1" rowspan="5" bgcolor="#FFE5B4"|晚安晚安 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#B30DBF"|學人去非洲 | colspan="1" rowspan="5" bgcolor="#FFE5B4"|晚安晚安 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#B30DBF"|學人去非洲 | colspan="1" rowspan="5" bgcolor="#FFE5B4"|晚安晚安 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|23:55 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#AD6D2F"|東方表行Take Your Time 特約 : 一刻.時光 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|00:00 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#02F78E"|老派小店之必要 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FFFF00"|嘻哈馬場 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|00:15 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#00E3E3"|夠鐘食晏 2 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#00E3E3"|夠鐘食晏 2 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|00:30 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FF8000"|一日打工仔 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#993300"|五平方Squarefoot 優質樓盤專區特約 : 樓盤傳真 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|00:45 | colspan="5" rowspan="2" bgcolor="#00E3E3"|煮題COOK4 大食四方 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|01:00 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#D16587"|勝在有設計 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#6A5ACD"|開間咖啡店 2 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|01:15 | colspan="5" rowspan="2" bgcolor="#B30DBF"|一個人鐵道行 2 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|01:30 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#00E3E3"|馬田點食記 台灣篇 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FF8000"|奇職修補師 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|01:45 | colspan="4" rowspan="2" bgcolor="#E1E100"|深圳地圖 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#E1E100"|深圳地圖 2 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|02:00 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#2B795C"|極限冰速 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#2B795C"|農業大挑戰 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|02:15 | colspan="5" rowspan="2" bgcolor="#00E3E3"|白種元四季滋味 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|02:30 | colspan="2" rowspan="2" bgcolor="#2B795C"|新村之後 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|02:45 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#87CEFA"|娛樂頭條 E-news Headline |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|03:00 | colspan="7" rowspan="1" bgcolor="#CCFFFF"|魚樂無限 |- align="center" |} 圖例: {| style="width:100%" |- |{{colorbox|#EEB4B4}} 劇集||{{colorbox|#C0FF3E}} 動畫||{{colorbox|#FFED57}} 新聞節目||{{colorbox|#FF0000}} 財經節目||{{colorbox|#87CEFA}} 娛樂新聞節目||{{colorbox|#00E3E3}} 飲食節目||{{colorbox|#E1E100}} 旅遊節目||{{colorbox|#B30DBF}} 遊埠節目||{{colorbox|#966FD6}} 健康資訊節目||{{colorbox|#9F5000}} 樓市節目||{{colorbox|#FF8000}} 資訊節目||{{colorbox|#6A5ACD}} 真人騷節目||{{colorbox|#FF69B4}} 時事評論節目||{{colorbox|#FFFF99}} 政府資訊節目||{{colorbox|#D16587}} 住宅資訊節目||{{colorbox|#02F78E}} 文化節目||{{colorbox|#2B795C}} 紀錄片||{{colorbox|#FFA500}} 長者節目||{{colorbox|#FFD000}} 遊戲節目||{{colorbox|#0D98BA}} 電影||{{colorbox|#FF00FF}} 青年節目||{{colorbox|#FFCC66}} 生活資訊節目||{{colorbox|#993300}} 財經新聞專題節目||{{colorbox|#953553}} 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保安局 呈獻 : 國安檔案解密 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFFF99"|《香港國安法》公布實施6周年 保安局 呈獻 : 國安檔案解密 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#AD6D2F"|東方表行Take Your Time特約 : 一刻.時光 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|13:00 | colspan="7" rowspan="1" bgcolor="#FFED57"|有線新聞 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|13:30 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#9AFF02"|財智.商傳 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#02F78E"|家國天下 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#00E3E3"|智‧創未來 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#9F5000"|政經CHAT | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#00E3E3"|智‧創未來 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#9F5000"|有理有得傾 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#993300"|五平方Squarefoot優質樓盤專區特約 : 樓盤傳真 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|14:00 | colspan="7" rowspan="1" bgcolor="#FFED57"|有線新聞 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|14:30 | colspan="7" rowspan="1" bgcolor="#FFED57"|有線新聞 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|15:00 | colspan="7" rowspan="1" bgcolor="#FFED57"|有線新聞 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|15:30 | 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|香港早晨 及 交通消息 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|08:40 | colspan="2" rowspan="1" bgcolor="#FFED57" |香港早晨 及 香港的驕傲 | colspan="2" rowspan="1" bgcolor="#FFED57" |香港早晨 及 香港的驕傲 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|09:00 | colspan="2" rowspan="3" bgcolor="#FF8000" |交易現場 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#FFCC66" |我們的主題曲 | colspan="2" rowspan="3" bgcolor="#FF8000" |交易現場 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#7FFFD4" |隆行天下之重走八千里路雲和月 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#C0FF3E" |星夢頻道 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|09:30 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#C0FF3E" |喜羊羊與灰太狼之羊羊趣冒險 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|09:45 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#C0FF3E" |喜羊羊與灰太狼之羊羊趣冒險 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|10:00 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#FFCC66" |勁歌推介 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#32CD32" |手匠傳承 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#C0FF3E" |多啦A夢 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|10:05 | colspan="5" rowspan="2" bgcolor="#EEB4B4" |高朋滿座 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|10:30 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#82CAFF" |香檳掌門人 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#C0FF3E" |少女煮意日常 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|10:35 | colspan="5" rowspan="3" bgcolor="#EEB4B4" |命轉皇后 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|11:00 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#DC143C" |講清講楚 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|11:30 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FFD000" |仨心友行 3 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FFD000" |一路繁花 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|11:40 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FF8000" |交易現場 及 潮流生活誌之北上睇真D | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FF8000" |交易現場 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#9AFF02" |香港本色 及 潮流生活誌之北上睇真D | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FF8000" |交易現場 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FF8000" |交易現場 及 潮流生活誌之北上睇真D |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|12:00 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FFD000" |約埋班Friend遊香港 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#808040" |煮戰 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|12:15 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#FFA500" |食平DD | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FFA500" |食平DD | colspan="3" rowspan="3" bgcolor="#FFA500" |食平DD |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|12:30 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#CDB5CD" |周六聊Teen谷 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#808040" |煮戰 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|12:50 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#9AFF02" |才駿HASHTAG 滙豐工商金融戶口健康之道 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|12:55 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#9AFF02" |香港的驕傲 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|13:00 | colspan="5" rowspan="2" bgcolor="#FF0000" |午間新聞 | colspan="2" rowspan="1" bgcolor="#FF0000" |午間新聞 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|13:15 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#9AFF02" |滙豐Premier Elite呈獻:《滙豐Premier Elite財富滙談》 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#9AFF02" |積金講e啲 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|13:20 | colspan="4" rowspan="2" bgcolor="#966FD6" |流行都市 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#9AFF02" |滙豐Premier Elite呈獻:《滙豐Premier Elite財富滙談》 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#32CD32" |一路前行II | colspan="1" rowspan="7" bgcolor="#B30DBF" |初入職場·中醫季 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|13:25 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#966FD6" |流行都市 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|14:10 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#8DB6CD" |早D知早D醫 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#8DB6CD" |早D知早D醫 | colspan="3" rowspan="3" bgcolor="#8DB6CD" |早D知早D醫 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|14:25 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#FFFF99" |一個好人 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|14:40 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#9AFF02" |才駿HASHTAG 滙豐工商金融戶口健康之道 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|14:50 | colspan="5" rowspan="4" bgcolor="#EEB4B4" |原來愛上賊 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|14:55 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FFFF99" |一個好人 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|15:20 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#00E3E3" |甜心先生 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|15:25 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#32CD32" |地球大神秘 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|15:50 | colspan="2" rowspan="3" bgcolor="#FF8000" |交易現場 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#C0FF3E" |櫻桃小丸子 | colspan="2" rowspan="3" bgcolor="#FF8000" |交易現場 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|15:55 | colspan="2" rowspan="1" bgcolor="#FFCC66" |勁歌推介 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|16:00 | colspan="2" rowspan="2" bgcolor="#C0FF3E" |新幹線戰士 改變世界 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|16:20 | colspan="5" rowspan="2" bgcolor="#C0FF3E" |Kiki & Nuna 知識寶庫 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|16:30 | colspan="2" rowspan="2" bgcolor="#9F5000" |Hands Up |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|16:50 | colspan="5" rowspan="3" bgcolor="#9F5000" |Hands Up |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|17:00 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#9AFF02" |查查林部隊 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#C0FF3E" |屁屁偵探 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|17:15 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#9AFF02" |查查林部隊 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|17:20 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#C0FF3E" |多啦A夢 | colspan="2" rowspan="2" bgcolor="#C0FF3E" |忍者亂太郎 | colspan="2" rowspan="2" bgcolor="#C0FF3E" |皇家少女樂團 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|17:30 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#C0FF3E" |安妮的童話 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#C0FF3E" |櫻桃小丸子 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|17:50 | colspan="5" rowspan="2" bgcolor="#FF8000" |財經新聞 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|17:55 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#9AFF02" |好嘢港多啲 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|18:00 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#6A5ACD" |利嘉閣地產45 周年真盤源特約:今日有樓睇 及 潮流生活誌之北上睇真D | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFED57" |馬百良六寶靈芝呈獻:最強生命線 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#6A5ACD" |利嘉閣地產45 周年真盤源特約:今日有樓睇 及 潮流生活誌之北上睇真D | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#02F78E" |新聞掏寶 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#6A5ACD" |利嘉閣地產45 周年真盤源特約:今日有樓睇 及 潮流生活誌之北上睇真D | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#32CD32" |野性四季:珍稀野生動物在中國 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FF8000" |財經透視 |- align="center" ! 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bgcolor="#966FD6" |東張西望 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|20:00 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#EEB4B4" |黃道益活絡油呈獻:愛. 回家之開心速遞 及 保誠精選「寵愛寶」呈獻:社畜求生101 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#9AFF02" |香港系列之細間始終你好 | colspan="1" rowspan="4" bgcolor="#B30DBF" |保濟丸130 週年呈獻:中年好聲音4 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|20:30 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#EEB4B4" |森下仁丹Bifina Si 益生菌呈獻:非份之罪 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#B30DBF" |AlipayHK 呈獻:唱錢 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|21:30 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#FFD000" |食玩假期呈獻:江湖見 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#FFCC66" |伯樂音樂學院20週年呈獻:J Music |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|22:00 | colspan="5" rowspan="4" bgcolor="#EEB4B4" |女法醫解密 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|22:05 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FF96C5" |歐洲坊鐘錶呈獻:一周星星 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|22:15 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#76D7C4" |我們的好友 陳敏兒 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|22:45 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#709428" |J Sport | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FFA500" |美食新聞周報 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|23:00 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#D16587" |娛樂頭條 及 環球新聞檔案 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|23:15 | colspan="5" rowspan="3" bgcolor="#FF0000" |晚間新聞 | colspan="2" rowspan="1" bgcolor="#FF0000" |晚間新聞 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|23:30 | colspan="2" rowspan="1" bgcolor="#2B795C" |農本方參苓白朮散呈獻:天氣報告 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|23:35 | colspan="2" rowspan="4" bgcolor="#EEB4B4" |廉政狙擊 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|23:45 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#02F78E" |新聞檔案 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|23:50 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#2B795C" |農本方參苓白朮散呈獻:天氣報告 及 潮流生活誌之北上睇真D | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#2B795C" |農本方參苓白朮散呈獻:天氣報告 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#2B795C" |農本方參苓白朮散呈獻:天氣報告 及 潮流生活誌之北上睇真D | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#2B795C" |農本方參苓白朮散呈獻:天氣報告 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#2B795C" |農本方參苓白朮散呈獻:天氣報告 及 潮流生活誌之北上睇真D |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|23:55 | colspan="5" rowspan="2" bgcolor="#EEB4B4" |獵鷹 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|00:35 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#966FD6" |東張西望 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#966FD6" |東張西望 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|01:00 | colspan="5" rowspan="3" bgcolor="#966FD6" |東張西望 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|01:05 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FFD000" |約埋班Friend遊香港 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|01:10 | colspan="1" rowspan="7" bgcolor="#B30DBF" |初入職場·中醫季 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|01:35 | colspan="5" rowspan="2" bgcolor="#966FD6" |流行都市 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#CDB5CD" |周六聊Teen谷 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|02:05 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FFD000" |仨心友行 3 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|02:20 | colspan="5" rowspan="2" bgcolor="#8DB6CD" |早D知早D醫 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|02:35 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FFFF99" |一個好人 |- align="center" ! 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| colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FFD700"|小滋女孩 | colspan="2" rowspan="1" bgcolor="#953553"|娛樂新聞報道 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|07:25 | colspan="2" rowspan="3" bgcolor="#EEB4B4"|孤獨的美食家們 | colspan="2" rowspan="3" bgcolor="#EEB4B4"|孤獨的美食家們 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#5A5AAD"|愛家人物 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|07:30 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#87CEFA"|夢中·情·人 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#00E3E3"|冲遊泰國9 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|07:35 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#B30DBF"|我要瞓鬥 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|08:00 | colspan="3" rowspan="1" bgcolor="#FFD700"|美食新聞報道 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#00E3E3"|冲遊泰國9 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFD700"|美食新聞報道 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#5A5AAD"|夢想改造家 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#B30DBF"|我要瞓鬥 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|08:30 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#F5DEB3"|利嘉閣地產45周年真盤源特約 :樓計專家 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFD700"|不如食豪D 及 才駿HASHTAG 滙豐工商金融戶口健康之道 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFD700"|不如食豪D | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFD700"|不如食豪D 及 積金講e啲 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#32CD32"|馬百良六寶靈芝呈獻 :最強生命線 及 好嘢港多啲 | colspan="1" rowspan="4" bgcolor="#76608A"|PET PET 觀察團 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|09:00 | colspan="2" rowspan="6" bgcolor="#966FD6"|交易現場 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#9F5000"|台灣潮點圖鑑 | colspan="2" rowspan="6" bgcolor="#966FD6"|交易現場 | colspan="1" rowspan="4" bgcolor="#B30DBF"|窺心事 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|09:05 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#9F5000"|台灣潮點圖鑑 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|09:15 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#87CEFA"|關注關注組 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|09:25 | colspan="1" rowspan="5" bgcolor="#EAC100"|幫緊你醫緊你 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|09:30 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#00E3E3"|出走地圖 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|09:45 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#00E3E3"|出走地圖 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|10:00 | colspan="2" 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align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|11:30 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#00E3E3"|東方表行 Take Your Time 呈獻:自然系女子旅行 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#FFD700"|美食新聞報道 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|11:40 | colspan="2" rowspan="3" bgcolor="#966FD6"|交易現場 | colspan="2" rowspan="3" bgcolor="#966FD6"|交易現場 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|11:45 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#00E3E3"|旅行最緊要近 及 好嘢港多啲 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|12:00 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FFD700"|美食新聞報道 | colspan="1" rowspan="4" bgcolor="#FFFF99"|師傅點算 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|12:15 | colspan="1" rowspan="4" bgcolor="#EEB4B4"|黃金面具 | colspan="2" rowspan="4" bgcolor="#EEB4B4"|川內相親 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#00E3E3"|食尚玩家 | colspan="1" rowspan="4" bgcolor="#EEB4B4"|川內相親 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|12:30 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FFD700"|美食新聞報道 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|12:45 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#00E3E3"|食尚玩家 |- align=center ! 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rowspan="1" bgcolor="#9F5000"|台灣潮點圖鑑 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|15:20 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#9F5000"|台灣潮點圖鑑 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|15:30 | colspan="1" rowspan="24" bgcolor="#9AFF02"|賽馬直擊 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#BB3D00"|開卷 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|15:50 | colspan="2" rowspan="2" bgcolor="#966FD6"|交易現場 | colspan="2" rowspan="2" bgcolor="#966FD6"|交易現場 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|16:00 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#32CD32"|馬百良六寶靈芝呈獻 :最強生命線 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|16:20 | colspan="2" rowspan="3" bgcolor="#FF69B4"|利嘉閣地產45周年真盤源特約 :今日有樓睇 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#FF69B4"|利嘉閣地產45周年真盤源特約 :今日有樓睇 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FFD700"|小滋女孩 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|16:30 | colspan="1" rowspan="4" bgcolor="#76608A"|PET PET 觀察團 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|16:50 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#9F5000"|台灣潮點圖鑑 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|16:55 | colspan="2" rowspan="3" 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|金融概要 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFED57" |金融概要 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|08:00 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#E6C3C3" |權能時間 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|09:00 | colspan="2" rowspan="1" bgcolor="#FFED57" |金融行情 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#C0FF3E" |湯馬仕小火車 | colspan="2" rowspan="1" bgcolor="#FFED57" |金融行情 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#02F78E" |名廚招牌菜 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#FFB6C1" |香港都會大學提供:知識新天地 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|09:15 | colspan="2" rowspan="1" bgcolor="#993300" |交易直播室 | colspan="2" rowspan="1" bgcolor="#993300" |交易直播室 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|09:30 | colspan="2" rowspan="2" bgcolor="#FFED57" |金融行情 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#C0FF3E" |搞鬼孖寶 | colspan="2" rowspan="2" bgcolor="#FFED57" |金融行情 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#E6C3C3" |新造電視 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|09:35 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#FFB6C1" |香港都會大學提供:知識新天地 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|09:50 | colspan="2" 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|創意小豆丁 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|17:25 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#953553" |毛絨絨之家 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|17:30 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FF8000" |動物DNA | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#C0FF3E" |搞鬼孖寶 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#96A9CA" |科學無限大 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#B30DBF" |知多一點點 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#C0FF3E" |機甲芝麻街 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#953553" |節拍小天地 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#E1E100" |童遊野生世界 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|18:00 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#800080" |笑笑小電影 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#915F6D" |細味文明 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#02F78E" |法式家鄉菜 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#6A5ACD" |豪遊天下 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#6A5ACD" |靚太墨西哥美食行 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FF8000" |明珠絕色:野性美洲 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#E1E100" |野性生存手冊 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|18:50 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#6A5ACD" |世界真細小 |- 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帝國餘墨——納粹德國的私人日記 | colspan="4" rowspan="1" bgcolor="#FFCC66" |鳳凰大視野: 冷戰暗影——情報暗戰全紀實 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#B30DBF" |西行記 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|07:00 | colspan="5" rowspan="2" bgcolor="#966FD6" |鳳凰早班車 | colspan="2" rowspan="1" bgcolor="#966FD6" |鳳凰早班車 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|07:55 | colspan="2" rowspan="2" bgcolor="#9F5000" |鳳凰氣象站 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|07:57 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#9F5000" |鳳凰氣象站 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|08:00 | colspan="5" rowspan="2" bgcolor="#966FD6" |鳳凰早班車 | colspan="2" rowspan="1" bgcolor="#966FD6" |鳳凰早班車 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|08:55 | colspan="2" rowspan="2" bgcolor="#9F5000" |鳳凰氣象站 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|08:57 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#9F5000" |鳳凰氣象站 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|09:00 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#66BB6A" |難忘經典系列: 聲王星后百代金曲巨聲演唱會 (下篇) | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#6A5ACD" |總編輯時間 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#66BB6A" |難忘經典系列: 聲王星后百代金曲巨聲演唱會 (上篇) |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|09:30 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFCC66" |冷暖人生 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#2B795C" |問答神州 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#6A5ACD" |時事亮亮點 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FF00FF" |築夢天下 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#2B795C" |風雲對話 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|10:00 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#9ACD32" |石評天下 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#B30DBF" |西行記 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#6A5ACD" |香港熱廚房 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FF7F7F" |近觀中國 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFFF00" |軍情觀察室 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#ADD8E6" |空間觀策 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#F6358A" |皇牌大放送: 仇恨前線——全球極端民族主義實錄 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|10:30 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFCC66" |我們和牠們 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFCC66" |鳳凰大視野: 帝國餘墨——納粹德國的私人日記 | colspan="4" rowspan="1" bgcolor="#FFCC66" |鳳凰大視野: 冷戰暗影——情報暗戰全紀實 |- align=center ! 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(下篇) | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#6A5ACD" |總編輯時間 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#66BB6A" |難忘經典系列: 聲王星后百代金曲巨聲演唱會 (上篇) |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|14:30 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFCC66" |冷暖人生 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#2B795C" |問答神州 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#6A5ACD" |時事亮亮點 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FF00FF" |築夢天下 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#2B795C" |風雲對話 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|15:00 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFCC66" |我們和牠們 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#B30DBF" |西行記 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#6A5ACD" |香港熱廚房 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FF7F7F" |近觀中國 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFFF00" |軍情觀察室 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFCC66" |冷暖人生 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#9ACD32" |石評天下 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|15:30 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#BAC429" |時事三對論 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#D16587" |時事大破解 | colspan="1" rowspan="1" 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|北國三人行 | colspan="2" rowspan="1" bgcolor="#C0FF3E" |Cleo & Cuquin S1 | colspan="3" rowspan="1" bgcolor="#C0FF3E" |Cleo & Cuquin S2 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#00B0FF" |南非味覺之路 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|09:15 | colspan="2" rowspan="1" bgcolor="#C0FF3E" |Cleo & Cuquin S1 | colspan="3" rowspan="1" bgcolor="#C0FF3E" |Cleo & Cuquin S2 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|09:30 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#00B0FF" |花園廚房大比拼 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#C0FF3E" |Chimera Keepers: Adventures with Incredible Creatures | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#00E3E3" |扭轉味蕾 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|09:45 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#C0FF3E" |Chimera Keepers: Adventures with Incredible Creatures |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|10:00 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#02F78E" |老Best大作戰 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FF69B4" |解謎王挑戰賽 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FF69B4" |終極一線 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FF69B4" |星級解碼 | 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Optimist's Guide to the Planet S2 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|12:30 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#00B0FF" |花園廚房大比拼 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#00B0FF" |星級意式盛宴 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|13:00 | colspan="1" rowspan="7" bgcolor="#0D98BA" |1O1O presents: Theatre 96 俠盜縱橫 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#966FD6" |NHK Newsline | colspan="1" rowspan="6" bgcolor="#0D98BA" |Katy Perry The Movie: Part of Me | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#966FD6" |NHK Newsline | colspan="1" rowspan="4" bgcolor="#6A5ACD" |ATP 26 精華 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FFD000" |Weekly Re-Viu |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|13:20 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FFFF99" |荷里活娛樂快遞 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|13:30 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#00B0FF" |Jamie Oliver 簡約教煮 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#00B0FF" |孖住傾 • 孖住煮 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#EC3B80" |浪遊蘇格蘭 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|13:35 | colspan="1" rowspan="2" 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Lucie Blackman Mystery |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|01:25 | colspan="1" rowspan="5" bgcolor="#FFED57" |超凡餅藝家 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|01:30 | colspan="1" rowspan="5" bgcolor="#E1E100" |古典樂導賞團 | colspan="1" rowspan="4" bgcolor="#EC3B80" |探索英格蘭東部 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|01:50 | colspan="2" rowspan="3" bgcolor="#00B0FF" |科茲窩星級廚房 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|01:55 | colspan="1" rowspan="4" bgcolor="#0BA29B" |Case File 96: Vanished: The Lucie Blackman Mystery |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|02:10 | colspan="1" rowspan="4" bgcolor="#FFFF00" |ViuTVsix Station Closing Slate |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|02:20 | colspan="2" rowspan="3" bgcolor="#FFFF00" |ViuTVsix Station Closing Slate | colspan="2" rowspan="3" bgcolor="#FFFF00" |ViuTVsix Station Closing Slate |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|02:30 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FFFF00" |ViuTVsix Station Closing Slate |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|02:50 | colspan="1" 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|FWD 富衛保險呈獻 CHILL CLUB |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|23:00 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#B4A993" |晚吹 - 怨女俱樂部 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#B4A993" |晚吹 - 男人亂講嘢 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#2B795C" |晚吹 - 空肚講宵夜 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#B4A993" |晚吹 - 講玄 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#2B795C" |晚吹 - 總有一瓣喺左近 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#C0FF3E" |蠟筆小新 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|23:25 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#966FD6" |3 分鐘熱度 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|23:30 | colspan="5" rowspan="5" bgcolor="#FFA500" |FIFA世界盃2026世界盃Happy Hour | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFA500" |Kick-off 倒數 | colspan="1" rowspan="5" bgcolor="#FFA500" |FIFA世界盃2026世界盃Happy Hour |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|23:35 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FF0000" |夜粥先生幾多點 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|00:00 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FF0000" |四鏡大暴走 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|00:10 | colspan="1" rowspan="1" 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bgcolor="#D200D2" |瑞典超級足球聯賽-迪加科斯 對 馬模 | colspan="1" rowspan="4" bgcolor="#800080" |帕姆·艾爾斯的科茨沃爾德之旅第2季 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|22:30 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FF0000" |有線新聞 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|22:45 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#808040" |Green Touch |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|22:55 | colspan="1" rowspan="7" bgcolor="#D200D2" |FIBA U17 世界盃男子籃球賽半準決賽 | colspan="1" rowspan="8" bgcolor="#D200D2" |FIBA U17 世界盃男子籃球賽準決賽 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|23:00 | colspan="4" rowspan="1" bgcolor="#FF0000" |有線新聞 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FF0000" |有線新聞 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|23:15 | colspan="3" rowspan="2" bgcolor="#808040" |Green Touch | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#808040" |Green Touch | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#808040" |Green Touch |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|23:25 | colspan="1" rowspan="6" bgcolor="#D200D2" |FIBA世界盃男子籃球歐洲區資格賽-立陶宛 對 英國 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|23:30 | 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bgcolor="#FFED57"|午間新聞 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|12:55 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFFF99"|《香港國安法》公布實施6周年 保安局呈獻 : 國安檔案解密 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FFFF99"|《香港國安法》公布實施6周年 保安局呈獻 : 國安檔案解密 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#AD6D2F"|東方表行Take Your Time 特約 : 一刻.時光 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|13:00 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#2C6FBB"|HOY榜啦 | colspan="4" rowspan="2" bgcolor="#FF8000"|一線搜查 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|13:05 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FF8000"|一線搜查 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#EEB4B4"|廣告強人 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|13:30 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#7FFFD4"|Midea 美的numen冷氣系列呈獻 : 九運會客室 | colspan="4" rowspan="1" bgcolor="#00E3E3"|嫲嫲飯飯 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#02F78E"|老派小店之必要 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|14:00 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#966FD6"|健康關注組 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FF8000"|禁區地帶 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|14:30 | colspan="5" 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bgcolor="#C0C0C0"|19:30 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#00E3E3"|餓底家家走 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFFF99"|《香港國安法》公布實施6周年 保安局呈獻 : 國安檔案解密 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#993300"|五平方Squarefoot 優質樓盤專區特約 : 樓盤傳真 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|19:45 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#E1E100"|樂遊關西 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|19:50 | colspan="2" rowspan="1" bgcolor="#9F5000"|28Hse 搵樓App 特約 : 每日樓市 | colspan="2" rowspan="1" bgcolor="#9F5000"|28Hse 搵樓App 特約 : 每日樓市 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|20:00 | colspan="4" rowspan="2" bgcolor="#FF8000"|一線搜查 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FF8000"|一線搜查 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FFD000"|健康百萬大道 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#D16587"|立邦抗甲醛淨味兒童漆系列特約 : 空間改造王 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|20:25 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#87BD42"|HOY AI 天氣預報 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|20:30 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#966FD6"|健康關注組 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#D16587"|道地蜂蜜綠茶特約 : 山旮旯睇樓團 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|21:00 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#00E3E3"|詹姆士出走料理 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#00E3E3"|為食鐵道遊 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|21:30 | colspan="4" rowspan="2" bgcolor="#00E3E3"|嫲嫲飯飯 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#00E3E3"|嫲嫲飯飯 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#966FD6"|運動關注組 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FF8000"|奇職修補師 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|21:55 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#87BD42"|HOY AI 天氣預報 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|22:00 | colspan="5" rowspan="2" bgcolor="#EEB4B4"|亞洲劇場 : 誰殺了她 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#E1E100"|地膽帶路日本遊 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#2C6FBB"|HOY榜啦 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|22:30 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#800080"|愛知‧名古屋亞運超前放送 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#966FD6"|道地生豆乳特約 : 健康原因講多D |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|23:00 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#FFED57"|有線新聞 | colspan="1" rowspan="1" 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保安局 呈獻 : 國安檔案解密 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFFF99"|《香港國安法》公布實施6周年 保安局 呈獻 : 國安檔案解密 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#AD6D2F"|東方表行Take Your Time特約 : 一刻.時光 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|13:00 | colspan="7" rowspan="1" bgcolor="#FFED57"|有線新聞 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|13:30 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#9AFF02"|財智.商傳 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#02F78E"|家國天下 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#00E3E3"|智‧創未來 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#9F5000"|政經CHAT | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#00E3E3"|智‧創未來 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#9F5000"|有理有得傾 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#993300"|五平方Squarefoot優質樓盤專區特約 : 樓盤傳真 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|14:00 | colspan="7" rowspan="1" bgcolor="#FFED57"|有線新聞 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|14:30 | colspan="7" rowspan="1" bgcolor="#FFED57"|有線新聞 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|15:00 | colspan="7" rowspan="1" bgcolor="#FFED57"|有線新聞 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|15:30 | 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colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#9AFF02" |粵講粵㜺鬼 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|06:30 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#9AFF02" |粵講粵㜺鬼 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|07:00 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#2C6FBB" |Do姐有問題 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|07:30 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#2C6FBB" |Do姐有問題 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|07:40 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#FFED57" |香港早晨 及 交通消息 | colspan="4" rowspan="1" bgcolor="#02F78E" |環球新聞檔案 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|07:45 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FFED57" |香港早晨 及 交通消息 | colspan="1" rowspan="4" bgcolor="#FFED57" |香港早晨 及 香港的驕傲 | colspan="2" rowspan="2" bgcolor="#FFED57" |香港早晨 及 交通消息 | colspan="1" rowspan="4" bgcolor="#FFED57" |香港早晨 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|08:00 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#007FFF" |文明啟航 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|08:10 | colspan="2" rowspan="1" bgcolor="#FFED57" |香港早晨 及 交通消息 | colspan="2" rowspan="1" bgcolor="#FFED57" |香港早晨 及 交通消息 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|08:40 | colspan="2" rowspan="1" bgcolor="#FFED57" |香港早晨 及 香港的驕傲 | colspan="2" rowspan="1" bgcolor="#FFED57" |香港早晨 及 香港的驕傲 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|09:00 | colspan="2" rowspan="3" bgcolor="#FF8000" |交易現場 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#FFCC66" |我們的主題曲 | colspan="2" rowspan="3" bgcolor="#FF8000" |交易現場 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#7FFFD4" |隆行天下之重走八千里路雲和月 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#C0FF3E" |星夢頻道 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|09:30 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#C0FF3E" |喜羊羊與灰太狼之羊羊趣冒險 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|09:45 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#C0FF3E" |喜羊羊與灰太狼之羊羊趣冒險 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|10:00 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#FFCC66" |勁歌推介 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#32CD32" |手匠傳承 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#C0FF3E" |多啦A夢 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|10:05 | colspan="5" rowspan="2" bgcolor="#EEB4B4" |高朋滿座 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|10:30 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#82CAFF" |香檳掌門人 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#C0FF3E" |少女煮意日常 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|10:35 | colspan="5" rowspan="3" bgcolor="#EEB4B4" |命轉皇后 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|11:00 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#DC143C" |講清講楚 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|11:30 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FFD000" |仨心友行 3 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FFD000" |一路繁花 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|11:40 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FF8000" |交易現場 及 潮流生活誌之北上睇真D | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FF8000" |交易現場 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#9AFF02" |香港本色 及 潮流生活誌之北上睇真D | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FF8000" |交易現場 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FF8000" |交易現場 及 潮流生活誌之北上睇真D |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|12:00 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FFD000" |約埋班Friend遊香港 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#808040" |煮戰 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|12:15 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#FFA500" |食平DD | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FFA500" |食平DD | colspan="3" rowspan="3" bgcolor="#FFA500" |食平DD |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|12:30 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#CDB5CD" |周六聊Teen谷 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#808040" |煮戰 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|12:50 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#9AFF02" |才駿HASHTAG 滙豐工商金融戶口健康之道 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|12:55 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#9AFF02" |香港的驕傲 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|13:00 | colspan="5" rowspan="2" bgcolor="#FF0000" |午間新聞 | colspan="2" rowspan="1" bgcolor="#FF0000" |午間新聞 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|13:15 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#9AFF02" |滙豐Premier Elite呈獻:《滙豐Premier Elite財富滙談》 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#9AFF02" |積金講e啲 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|13:20 | colspan="4" rowspan="2" bgcolor="#966FD6" |流行都市 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#9AFF02" |滙豐Premier Elite呈獻:《滙豐Premier Elite財富滙談》 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#32CD32" |一路前行II | colspan="1" rowspan="7" bgcolor="#B30DBF" |初入職場·中醫季 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|13:25 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#966FD6" |流行都市 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|14:10 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#8DB6CD" |早D知早D醫 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#8DB6CD" |早D知早D醫 | colspan="3" rowspan="3" bgcolor="#8DB6CD" |早D知早D醫 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|14:25 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#FFFF99" |一個好人 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|14:40 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#9AFF02" |才駿HASHTAG 滙豐工商金融戶口健康之道 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|14:50 | colspan="5" rowspan="4" bgcolor="#EEB4B4" |原來愛上賊 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|14:55 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FFFF99" |一個好人 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|15:20 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#00E3E3" |甜心先生 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|15:25 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#32CD32" |地球大神秘 |- 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bgcolor="#966FD6" |東張西望 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|20:00 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#EEB4B4" |黃道益活絡油呈獻:愛. 回家之開心速遞 及 保誠精選「寵愛寶」呈獻:社畜求生101 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#9AFF02" |香港系列之細間始終你好 | colspan="1" rowspan="4" bgcolor="#B30DBF" |保濟丸130 週年呈獻:中年好聲音4 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|20:30 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#EEB4B4" |森下仁丹Bifina Si 益生菌呈獻:非份之罪 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#B30DBF" |AlipayHK 呈獻:唱錢 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|21:30 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#FFD000" |食玩假期呈獻:江湖見 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#FFCC66" |伯樂音樂學院20週年呈獻:J Music |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|22:00 | colspan="5" rowspan="4" bgcolor="#EEB4B4" |女法醫解密 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|22:05 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FF96C5" |歐洲坊鐘錶呈獻:一周星星 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|22:15 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#76D7C4" |我們的好友 陳敏兒 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|22:45 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#709428" |J Sport | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FFA500" |美食新聞周報 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|23:00 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#D16587" |娛樂頭條 及 環球新聞檔案 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|23:15 | colspan="5" rowspan="3" bgcolor="#FF0000" |晚間新聞 | colspan="2" rowspan="1" bgcolor="#FF0000" |晚間新聞 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|23:30 | colspan="2" rowspan="1" bgcolor="#2B795C" |農本方參苓白朮散呈獻:天氣報告 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|23:35 | colspan="2" rowspan="4" bgcolor="#EEB4B4" |廉政狙擊 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|23:45 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#02F78E" |新聞檔案 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|23:50 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#2B795C" |農本方參苓白朮散呈獻:天氣報告 及 潮流生活誌之北上睇真D | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#2B795C" |農本方參苓白朮散呈獻:天氣報告 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#2B795C" |農本方參苓白朮散呈獻:天氣報告 及 潮流生活誌之北上睇真D | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#2B795C" |農本方參苓白朮散呈獻:天氣報告 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#2B795C" |農本方參苓白朮散呈獻:天氣報告 及 潮流生活誌之北上睇真D |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|23:55 | colspan="5" rowspan="2" bgcolor="#EEB4B4" |獵鷹 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|00:35 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#966FD6" |東張西望 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#966FD6" |東張西望 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|01:00 | colspan="5" rowspan="3" bgcolor="#966FD6" |東張西望 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|01:05 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FFD000" |約埋班Friend遊香港 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|01:10 | colspan="1" rowspan="7" bgcolor="#B30DBF" |初入職場·中醫季 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|01:35 | colspan="5" rowspan="2" bgcolor="#966FD6" |流行都市 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#CDB5CD" |周六聊Teen谷 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|02:05 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FFD000" |仨心友行 3 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|02:20 | colspan="5" rowspan="2" bgcolor="#8DB6CD" |早D知早D醫 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|02:35 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FFFF99" |一個好人 |- align="center" ! 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bgcolor="#FFFF00" |是日播映完畢 | colspan="1" rowspan="4" bgcolor="#7FFFD4" |隆行天下之重走八千里路雲和月 | colspan="1" rowspan="4" bgcolor="#007FFF" |文明啟航 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|05:05 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#808040" |我係小廚神3 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#FFCC66" |Sunday靚聲王 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#2C6FBB" |Do姐有問題 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#9AFF02" |粵講粵㜺鬼 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|05:30 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#2C6FBB" |Do姐有問題 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|05:35 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#9AFF02" |粵講粵㜺鬼 |- align="center" |} 圖例: {| style="width:100%" |- |{{colorbox|#EEB4B4}} 劇集||{{colorbox|#C0FF3E}} 動畫||{{colorbox|#FFED57}} 新聞資訊節目||{{colorbox|#FFCC66}} 音樂節目||{{colorbox|#0D98BA}} 電影||{{colorbox|#E1E100}} 分類廣告節目||{{colorbox|#FF0000}} 新聞節目||{{colorbox|#966FD6}} 雜誌式節目||{{colorbox|#9F5000}} 兒童節目||{{colorbox|#FF8000}} 財經新聞節目||{{colorbox|#6A5ACD}} 樓市節目||{{colorbox|#FF69B4}} 時事資訊節目||{{colorbox|#FFFF99}} 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| colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FFD700"|小滋女孩 | colspan="2" rowspan="1" bgcolor="#953553"|娛樂新聞報道 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|07:25 | colspan="2" rowspan="3" bgcolor="#EEB4B4"|孤獨的美食家們 | colspan="2" rowspan="3" bgcolor="#EEB4B4"|孤獨的美食家們 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#5A5AAD"|愛家人物 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|07:30 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#87CEFA"|夢中·情·人 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#00E3E3"|冲遊泰國9 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|07:35 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#B30DBF"|我要瞓鬥 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|08:00 | colspan="3" rowspan="1" bgcolor="#FFD700"|美食新聞報道 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#00E3E3"|冲遊泰國9 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFD700"|美食新聞報道 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#5A5AAD"|夢想改造家 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#B30DBF"|我要瞓鬥 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|08:30 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#F5DEB3"|利嘉閣地產45周年真盤源特約 :樓計專家 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFD700"|不如食豪D 及 才駿HASHTAG 滙豐工商金融戶口健康之道 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFD700"|不如食豪D | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFD700"|不如食豪D 及 積金講e啲 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#32CD32"|馬百良六寶靈芝呈獻 :最強生命線 及 好嘢港多啲 | colspan="1" rowspan="4" bgcolor="#76608A"|PET PET 觀察團 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|09:00 | colspan="2" rowspan="6" bgcolor="#966FD6"|交易現場 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#9F5000"|台灣潮點圖鑑 | colspan="2" rowspan="6" bgcolor="#966FD6"|交易現場 | colspan="1" rowspan="4" bgcolor="#B30DBF"|窺心事 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|09:05 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#9F5000"|台灣潮點圖鑑 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|09:15 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#87CEFA"|關注關注組 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|09:25 | colspan="1" rowspan="5" bgcolor="#EAC100"|幫緊你醫緊你 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|09:30 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#00E3E3"|出走地圖 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|09:45 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#00E3E3"|出走地圖 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|10:00 | colspan="2" 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align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|11:30 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#00E3E3"|東方表行 Take Your Time 呈獻:自然系女子旅行 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#FFD700"|美食新聞報道 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|11:40 | colspan="2" rowspan="3" bgcolor="#966FD6"|交易現場 | colspan="2" rowspan="3" bgcolor="#966FD6"|交易現場 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|11:45 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#00E3E3"|旅行最緊要近 及 好嘢港多啲 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|12:00 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FFD700"|美食新聞報道 | colspan="1" rowspan="4" bgcolor="#FFFF99"|師傅點算 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|12:15 | colspan="1" rowspan="4" bgcolor="#EEB4B4"|黃金面具 | colspan="2" rowspan="4" bgcolor="#EEB4B4"|川內相親 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#00E3E3"|食尚玩家 | colspan="1" rowspan="4" bgcolor="#EEB4B4"|川內相親 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|12:30 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FFD700"|美食新聞報道 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|12:45 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#00E3E3"|食尚玩家 |- align=center ! 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rowspan="1" bgcolor="#C0FF3E"|保誠精選「寵愛寶」呈獻:社畜求生101 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|01:30 | colspan="2" rowspan="1" bgcolor="#C0FF3E"|保誠精選「寵愛寶」呈獻:社畜求生101 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFCC66"|勁歌推介 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|01:35 | colspan="3" rowspan="1" bgcolor="#FFCC66"|勁歌推介 | colspan="1" rowspan="5" bgcolor="#00E3E3"|東方表行 Take Your Time 呈獻:自然系女子旅行 | colspan="1" rowspan="5" bgcolor="#FFD700"|不如食豪D |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|01:40 | colspan="2" rowspan="5" bgcolor="#953553"|娛樂新聞報道 | colspan="1" rowspan="11" bgcolor="#B30DBF"|光開門就很忙了 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|01:45 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#C0FF3E"|保誠精選「寵愛寶」呈獻:社畜求生101 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|01:50 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFCC66"|勁歌推介 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|01:55 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#00E3E3"|東方表行 Take Your Time 呈獻:自然系女子旅行 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|02:05 | colspan="1" rowspan="4" bgcolor="#32CD32"|馬百良六寶靈芝呈獻 :最強生命線 | colspan="1" 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|新聞報道 及 新鴻基信貸特約: 港樓 . 講樓 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFED57" |新聞報道 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFED57" |新聞報道 及 新鴻基信貸特約: 港樓 . 講樓 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFED57" |新聞報道 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFED57" |新聞報道 及 新鴻基信貸特約: 港樓 . 講樓 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFED57" |新聞報道 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFED57" |新聞報道 及 馬百良安宮牛黃丸呈獻:探古尋源 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|19:30 | colspan="7" rowspan="1" bgcolor="#FFED57" |無綫7:30 一小時新聞 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|20:00 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FF0000" |時事中國 及 無綫7:30 一小時新聞 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FF0000" |時事中國 及 無綫7:30 一小時新聞 及 立橋人壽特約: 天氣報告 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FF0000" |時事中國 及 無綫7:30 一小時新聞 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FF0000" |時事中國 及 無綫7:30 一小時新聞 及 立橋人壽特約: 天氣報告 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FF0000" |時事中國 及 無綫7:30 一小時新聞 | colspan="2" rowspan="2" bgcolor="#FF0000" |時事中國 及 無綫7:30 一小時新聞 及 立橋人壽特約: 天氣報告 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|20:20 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歷史節目||{{colorbox|#66B2FF}} 新聞雜誌節目||{{colorbox|#00E3E3}} 時事訪談節目||{{colorbox|#BABABA}} 其他|| |} ====明珠台節目表==== {| class="wikitable" style="text-align:center; width:95%;" !width="5%" bgcolor="#C0C0C0"|時間 !width="13%" bgcolor="#C0C0C0"|星期一<small>(29日)</small> !width="13%" bgcolor="#C0C0C0"|星期二<small>(30日)</small> !width="13%" bgcolor="#C0C0C0"|星期三<small>(1日)</small> !width="13%" bgcolor="#C0C0C0"|星期四<small>(2日)</small> !width="13%" bgcolor="#C0C0C0"|星期五<small>(3日)</small> !width="13%" bgcolor="#C0C0C0"|星期六<small>(4日)</small> !width="13%" bgcolor="#C0C0C0"|星期日<small>(5日)</small> |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|06:00 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#FFED57" |金融概要 | colspan="1" rowspan="4" bgcolor="#FFED57" |金融概要 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFED57" |金融概要 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|07:00 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#E6C3C3" |新造電視 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#E6C3C3" |新造電視 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|07:30 | colspan="5" rowspan="2" bgcolor="#FFED57" 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聲王星后百代金曲巨聲演唱會 (下篇) |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|22:30 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#966FD6" |鳳凰全球連線 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|23:00 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#6A5ACD" |總編輯時間 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#F6358A" |皇牌大放送: 仇恨前線——全球極端民族主義實錄 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#52B2BF" |大新聞大歷史 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|23:30 | colspan="5" rowspan="2" bgcolor="#FFA500" |中國銀行 (香港) 亞洲財經透視 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|23:45 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#B30DBF" |我的香港故事 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|00:00 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FF0000" |華潤 鳳凰聚焦 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#BABABA" |暫無節目資料 | colspan="3" rowspan="1" bgcolor="#FF0000" |華潤 鳳凰聚焦 | colspan="2" rowspan="1" bgcolor="#BAC429" |時事三對論 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|00:30 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#6A5ACD" |以岭葯業 新聞今日談 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#BABABA" |暫無節目資料 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#6A5ACD" |以岭葯業 新聞今日談 |- align=center ! 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|以岭葯業 新聞今日談 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#BABABA" |暫無節目資料 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#6A5ACD" |以岭葯業 新聞今日談 |- align=center |} 圖例: {| style="width:100%" |- |{{colorbox|#00E3E3}} 健康節目||{{colorbox|#B30DBF}} 紀錄片||{{colorbox|#966FD6}} 新聞資訊節目||{{colorbox|#9F5000}} 天氣預報節目||{{colorbox|#FF8000}} 新聞評論節目||{{colorbox|#6A5ACD}} 評論節目||{{colorbox|#FF69B4}} 健康科普節目||{{colorbox|#FF0000}} 新聞節目||{{colorbox|#FFFF99}} 讀報節目||{{colorbox|#D16587}} 訪談節目||{{colorbox|#02F78E}} 政論節目||{{colorbox|#2B795C}} 高端訪談節目||{{colorbox|#FFA500}} 財經節目||{{colorbox|#FFD000}} 財經資訊節目||{{colorbox|#0D98BA}} 文化節目||{{colorbox|#FF00FF}} 建築賞析節目||{{colorbox|#FFCC66}} 紀實節目||{{colorbox|#993300}} 雜誌節目||{{colorbox|#FFFF00}} 軍事新聞評論節目||{{colorbox|#9ACD32}} 政經評論節目||{{colorbox|#ADD8E6}} 戰略評論節目||{{colorbox|#FF7F7F}} 觀察紀錄片||{{colorbox|#F6358A}} 專題節目||{{colorbox|#52B2BF}} 新聞紀錄片||{{colorbox|#32CD32}} 文化創意節目||{{colorbox|#2C6FBB}} 直播節目||{{colorbox|#CC3399}} 自然紀錄片||{{colorbox|#800080}} 體育節目||{{colorbox|#CAFFAB}} 頒獎典禮節目||{{colorbox|#EE82EE}} 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colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FF0000" |家務神隊友 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#2C6FBB" |雙線運動人生 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|09:30 | colspan="2" rowspan="3" bgcolor="#00E3E3" |交易時段 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFCC66" |跳跳跳台灣旅行團 | colspan="2" rowspan="3" bgcolor="#00E3E3" |交易時段 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#C0FF3E" |粉紅豬小妹 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#C0FF3E" |機甲猛鬥3 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|10:00 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFFF99" |淡季報錯團 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#C180A4" |動物守衛隊 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#CCFFFF" |學界Create, Like and Share 第四季 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|10:30 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FF8000" |究竟做緊乜 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FF00FF" |區區都有STEM | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFCC66" |台灣係咁駕 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|11:00 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#E1E100" |智富通 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFFF99" |自訂台灣軼晴 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#EEB4B4" |Bandai 呈獻 幪面超人 ZEZTZ |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|11:30 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#FF8000" |唔鹹唔淡香港指南 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FF0000" |演奏1 TAKE過 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#9F5000" |聲的築城者 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|12:00 | colspan="7" rowspan="1" bgcolor="#FFED57" |午間新聞 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|12:30 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#B30DBF" |FWD 富衛保險呈獻 CHILL CLUB 推介 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#953553" |P1X3L 5G 上位計劃 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FF0000" |深宵更 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|12:55 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#966FD6" |3 分鐘熱度 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|13:00 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#9F5000" |設計新浪潮II | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#BCC2F2" |文藝誌 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#9F5000" |給香港的情書 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#E6C3C3" |平行教室 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FF69B4" |環源基本步 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FF0000" |適者生存 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|13:30 | colspan="2" rowspan="1" bgcolor="#CCD993" |1010 及 csl 呈獻 730 玩返轉 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#EEB4B4" |ONE DAY~平安夜的騷動~ | colspan="2" rowspan="1" bgcolor="#CCD993" |730 玩返轉 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFFF99" |日本仲可以咁玩 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|14:00 | colspan="2" rowspan="2" bgcolor="#EEB4B4" |最好的教師 | colspan="2" rowspan="2" bgcolor="#EEB4B4" |ONE DAY~平安夜的騷動~ | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#6A5ACD" |地獄廚神是我媽 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#A70D2A" |腦霧研究所 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|14:30 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFCC66" |貓之旅神 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FF8000" |瀛知有密 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|15:00 | colspan="2" rowspan="2" bgcolor="#00E3E3" |交易時段 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#DC143C" |膠戰S3 | colspan="2" rowspan="2" bgcolor="#00E3E3" |交易時段 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFFF99" |在絕版前放浪一次 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|15:30 | colspan="1" 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|美女與純情男 | colspan="2" rowspan="1" bgcolor="#808040" |大鳴大放 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|19:00 | colspan="7" rowspan="1" bgcolor="#FFED57" |7點新聞報道 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|19:30 | colspan="2" rowspan="1" bgcolor="#CCD993" |1010 及 csl 呈獻 730 玩返轉 | colspan="3" rowspan="1" bgcolor="#CCD993" |730 玩返轉 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FFA500" |FIFA世界盃2026 精彩60分鐘 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#EEFC5E" |經緯線 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|20:00 | colspan="5" rowspan="2" bgcolor="#953553" |8點直樂 VIURIETY | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFFF99" |一路camp 一路遊 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|20:30 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#0D98BA" |Panasonic空調機呈獻:週六好戲勢 金都 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFA500" |FIFA世界盃2026 精彩60分鐘 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|21:30 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#EEB4B4" |金子般我的明星 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#32CD32" |啱Kee啱你多啲Keeta呈獻 爆谷一周 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|22:30 | colspan="5" rowspan="1" 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|雙線運動人生 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|05:30 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFCC66" |終於飛到LA | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#9F5000" |設計新態度 |- align="center" |} 圖例: {| style="width:100%" |- |{{colorbox|#EEB4B4}} 劇集||{{colorbox|#C0FF3E}} 動畫||{{colorbox|#FFED57}} 新聞資訊節目||{{colorbox|#E6C3C3}} 青少年節目||{{colorbox|#00E3E3}} 即時財經節目||{{colorbox|#E1E100}} 理財資訊節目||{{colorbox|#B30DBF}} 音樂節目||{{colorbox|#966FD6}} 娛樂新聞節目||{{colorbox|#9F5000}} 文化節目||{{colorbox|#FF8000}} 資訊節目||{{colorbox|#6A5ACD}} 飲食節目||{{colorbox|#FF69B4}} 環保資訊節目||{{colorbox|#FF0000}} 真人騷節目||{{colorbox|#FFFF99}} 遊埠節目||{{colorbox|#D16587}} 頒獎典禮精華節目||{{colorbox|#02F78E}} 青年節目||{{colorbox|#2B795C}} 娛樂清談節目||{{colorbox|#FFA500}} 體育節目||{{colorbox|#FFD000}} 生物科學節目||{{colorbox|#0D98BA}} 電影||{{colorbox|#FF00FF}} 科學資訊節目||{{colorbox|#FFCC66}} 旅遊節目||{{colorbox|#993300}} 長者節目||{{colorbox|#953553}} 綜藝節目||{{colorbox|#DC143C}} 遊戲節目||{{colorbox|#F0E68C}} 音樂流行榜節目||{{colorbox|#CDB5CD}} 兒童節目||{{colorbox|#FFB6C1}} 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健康原因講多D |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|23:00 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#FFED57"|有線新聞 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#87CEFA"|HOY娛樂一周 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|23:30 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#87CEFA"|娛樂頭條 E-news Headline | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#FFED57"|有線新聞 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FFED57"|有線新聞 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|23:45 | colspan="1" rowspan="5" bgcolor="#FFE5B4"|晚安晚安 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#B30DBF"|學人去非洲 | colspan="1" rowspan="5" bgcolor="#FFE5B4"|晚安晚安 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#B30DBF"|學人去非洲 | colspan="1" rowspan="5" bgcolor="#FFE5B4"|晚安晚安 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|23:55 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#AD6D2F"|東方表行Take Your Time 特約 : 一刻.時光 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|00:00 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#02F78E"|老派小店之必要 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FFFF00"|嘻哈馬場 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|00:15 | colspan="1" rowspan="2" 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colspan="2" rowspan="1" bgcolor="#FFED57"|午間新聞 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|12:55 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFFF99"|《香港國安法》公布實施6周年 保安局 呈獻 : 國安檔案解密 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFFF99"|《香港國安法》公布實施6周年 保安局 呈獻 : 國安檔案解密 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#AD6D2F"|東方表行Take Your Time特約 : 一刻.時光 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|13:00 | colspan="7" rowspan="1" bgcolor="#FFED57"|有線新聞 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|13:30 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#9AFF02"|財智.商傳 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#02F78E"|家國天下 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#00E3E3"|智‧創未來 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#9F5000"|政經CHAT | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#00E3E3"|智‧創未來 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#9F5000"|有理有得傾 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#993300"|五平方Squarefoot優質樓盤專區特約 : 樓盤傳真 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|14:00 | colspan="7" rowspan="1" bgcolor="#FFED57"|有線新聞 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|14:30 | colspan="7" rowspan="1" 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|農本方參苓白朮散呈獻:天氣報告 及 潮流生活誌之北上睇真D | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#2B795C" |農本方參苓白朮散呈獻:天氣報告 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#2B795C" |農本方參苓白朮散呈獻:天氣報告 及 潮流生活誌之北上睇真D |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|23:55 | colspan="5" rowspan="2" bgcolor="#EEB4B4" |獵鷹 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|00:35 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#966FD6" |東張西望 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#966FD6" |東張西望 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|01:00 | colspan="5" rowspan="3" bgcolor="#966FD6" |東張西望 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|01:05 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FFD000" |約埋班Friend遊香港 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|01:10 | colspan="1" rowspan="7" bgcolor="#B30DBF" |初入職場·中醫季 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|01:35 | colspan="5" rowspan="2" bgcolor="#966FD6" |流行都市 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#CDB5CD" |周六聊Teen谷 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|02:05 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FFD000" |仨心友行 3 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|02:20 | colspan="5" 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|晨早新聞 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|07:00 | colspan="6" rowspan="1" bgcolor="#5A5AAD" |香港早晨 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFED57" |晨早新聞 及 宅谷 Property . hk 地產資訊網特約: 周末睇樓團 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|07:30 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#5A5AAD" |香港早晨 及 交通消息 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#5A5AAD" |香港早晨 及 交通消息 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#5A5AAD" |香港早晨 | colspan="2" rowspan="1" bgcolor="#5A5AAD" |香港早晨 及 交通消息 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#5A5AAD" |香港早晨 及 環球新聞檔案 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#FFED57" |晨早新聞 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|07:40 | colspan="4" rowspan="1" bgcolor="#02F78E" |環球新聞檔案 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|07:45 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#5A5AAD" |香港早晨 及 交通消息 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#5A5AAD" |香港早晨 | colspan="2" rowspan="2" bgcolor="#5A5AAD" |香港早晨 及 交通消息 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|08:00 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#5A5AAD" |香港早晨 及 交通消息 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#5A5AAD" |香港早晨 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFED57" |晨早新聞 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|08:30 | colspan="2" rowspan="1" bgcolor="#5A5AAD" |香港早晨 及 交通消息 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#5A5AAD" |香港早晨 | colspan="2" rowspan="1" bgcolor="#5A5AAD" |香港早晨 及 交通消息 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#5A5AAD" |香港早晨 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFED57" |晨早新聞 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|09:00 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#FFED57" |新聞報道 及 俯瞰神州 及 中華掠影 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFED57" |新聞報道 及 俯瞰神州 及 宅谷 Property . hk 地產資訊網特約: 周末睇樓團 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFED57" |新聞報道 及 俯瞰神州 及 有理說得清 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|09:30 | colspan="2" rowspan="1" bgcolor="#FFCC66" |開市第一擊 及 新聞報道 及 三日天氣預報 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFED57" |新聞報道 及 國寶時刻 及 三日天氣預報 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFCC66" |開市第一擊 及 新聞報道 及 三日天氣預報 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFCC66" |開市第一擊 及 國寶時刻 及 新聞報道 及 三日天氣預報 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFED57" |新聞報道 及 寰宇掠影 及 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| colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFED57" |新聞報道 及 新鴻基信貸特約: 港樓 . 講樓 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FFED57" |新聞報道 及 宅谷 Property . hk 地產資訊網特約: 周末睇樓團 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|10:55 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#02F78E" |環球新聞檔案 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#02F78E" |環球新聞檔案 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#02F78E" |環球新聞檔案 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|11:00 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFED57" |新聞報道 及 新聞檔案 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFED57" |新聞報道 及 新聞檔案 及 才駿HASHTAG滙豐工商金融戶口健康之道 | colspan="2" rowspan="1" bgcolor="#FFED57" |新聞報道 及 新聞檔案 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFED57" |新聞報道 及 新聞檔案 及 馬百良熬雞精呈獻 : 四季食療 | colspan="2" rowspan="1" bgcolor="#FFED57" |新聞報道 及 國寶時刻 及 寰宇掠影 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|11:30 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFED57" |新聞報道 及 三日天氣預報 及 時事通識 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFED57" |新聞報道 及 有理說得清 及 三日天氣預報 及 時事通識 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFED57" |新聞報道 及 三日天氣預報 及 時事通識 | colspan="1" rowspan="1" 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PicoLabb 特約: 世界觀 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FFED57" |新聞報道 及 PicoLabb 特約: 世界觀 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FFED57" |新聞報道 及 馬百良安宮牛黃丸呈獻:探古尋源 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|14:45 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFED57" |新聞報道 及 新鴻基信貸特約: 港樓 . 講樓 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFED57" |新聞報道 及 新鴻基信貸特約: 港樓 . 講樓 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|15:00 | colspan="2" rowspan="1" bgcolor="#FFED57" |新聞報道 及 深港滬快訊 及 環球新聞檔案 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFED57" |新聞報道 及 環球新聞檔案 | colspan="2" rowspan="1" bgcolor="#FFED57" |新聞報道 及 深港滬快訊 及 環球新聞檔案 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFED57" |新聞報道 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFED57" |新聞報道 及 香港賽馬會特約: 運動大本營 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|15:30 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFED57" |新聞報道 及 三日天氣預報 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFED57" |新聞報道 及 有理說得清 及 三日天氣預報 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFED57" |新聞報道 及 三日天氣預報 及 國寶時刻 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFED57" |新聞報道 及 有理說得清 及 三日天氣預報 | colspan="1" 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|時事大破解 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#66BB6A" |難忘經典系列: 聲王星后百代金曲巨聲演唱會 (上篇) | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#66BB6A" |難忘經典系列: 聲王星后百代金曲巨聲演唱會 (下篇) |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|02:00 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#966FD6" |鳳凰全球連線 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#BABABA" |暫無節目資料 | colspan="3" rowspan="1" bgcolor="#966FD6" |鳳凰全球連線 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|02:30 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFCC66" |鳳凰大視野: 帝國餘墨——納粹德國的私人日記 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#BABABA" |暫無節目資料 | colspan="3" rowspan="1" bgcolor="#FFCC66" |鳳凰大視野: 冷戰暗影——情報暗戰全紀實 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#F6358A" |皇牌大放送: 仇恨前線——全球極端民族主義實錄 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#52B2BF" |大新聞大歷史 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|03:00 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FF0000" |華潤 鳳凰聚焦 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#BABABA" |暫無節目資料 | colspan="3" rowspan="2" bgcolor="#FF0000" |華潤 鳳凰聚焦 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|03:15 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#B30DBF" |我的香港故事 |- 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|Katy Perry The Movie: Part of Me | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#966FD6" |NHK Newsline | colspan="1" rowspan="4" bgcolor="#6A5ACD" |ATP 26 精華 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FFD000" |Weekly Re-Viu |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|13:20 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FFFF99" |荷里活娛樂快遞 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|13:30 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#00B0FF" |Jamie Oliver 簡約教煮 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#00B0FF" |孖住傾 • 孖住煮 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#EC3B80" |浪遊蘇格蘭 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|13:35 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#00B0FF" |孖住傾 • 孖住煮 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|14:00 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#0BA29B" |Case File 96: Cold Case Files S4 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#E1E100" |冰極鐵道 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#FF69B4" |百萬歌詞記憶王 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#6A5ACD" |PGA巡迴賽精華2026 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|14:05 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#2B795C" |20/20時事雜誌 |- 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colspan="1" rowspan="7" bgcolor="#02F78E" |潛行追蹤 澳洲篇 | colspan="1" rowspan="6" bgcolor="#02F78E" |潛行追蹤 澳洲篇 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#CC3399" |FIFA世界盃2026賽日劇場 | colspan="1" rowspan="7" bgcolor="#728FCE" |謎離檔案室 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|23:35 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#FF8000" |ViuTV News |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|23:40 | colspan="1" rowspan="6" bgcolor="#728FCE" |謎離檔案室 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|23:45 | colspan="1" rowspan="6" bgcolor="#728FCE" |謎離檔案室 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|23:50 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#CC3399" |FIFA世界盃2026賽日劇場 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|00:05 | colspan="1" rowspan="6" bgcolor="#B30DBF" |置你想家居 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|00:15 | colspan="1" rowspan="6" bgcolor="#FF69B4" |謎圖對決 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|00:25 | colspan="2" rowspan="3" bgcolor="#00B0FF" |花園廚房大比拼 | colspan="1" rowspan="6" bgcolor="#EC3B80" |An Optimist's Guide to the Planet S2 |- align="center" ! 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bgcolor="#0BA29B" |Case File 96: Vanished: The Lucie Blackman Mystery |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|02:10 | colspan="1" rowspan="4" bgcolor="#FFFF00" |ViuTVsix Station Closing Slate |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|02:20 | colspan="2" rowspan="3" bgcolor="#FFFF00" |ViuTVsix Station Closing Slate | colspan="2" rowspan="3" bgcolor="#FFFF00" |ViuTVsix Station Closing Slate |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|02:30 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FFFF00" |ViuTVsix Station Closing Slate |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|02:50 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFFF00" |ViuTVsix Station Closing Slate |- align="center" |} 圖例: {| style="width:100%" |- |{{colorbox|#EEB4B4}} 劇集||{{colorbox|#C0FF3E}} 動畫||{{colorbox|#FFED57}} 烹飪比賽節目||{{colorbox|#E6C3C3}} 訪談節目||{{colorbox|#00E3E3}} 飲食節目||{{colorbox|#E1E100}} 紀錄片||{{colorbox|#B30DBF}} 住宅資訊節目||{{colorbox|#966FD6}} 新聞資訊節目||{{colorbox|#9F5000}} 旅遊節目||{{colorbox|#FF8000}} 新聞節目||{{colorbox|#6A5ACD}} 體育賽事精華節目||{{colorbox|#FF69B4}} 遊戲節目||{{colorbox|#FF0000}} 綜藝節目||{{colorbox|#FFFF99}} 娛樂新聞節目||{{colorbox|#D16587}} 體育雜誌節目||{{colorbox|#02F78E}} 真人騷節目||{{colorbox|#2B795C}} 新聞雜誌節目||{{colorbox|#FFA500}} 體育賽事現場直播節目||{{colorbox|#FFD000}} 時事訪談節目||{{colorbox|#0D98BA}} 電影||{{colorbox|#FF00FF}} 生活資訊節目||{{colorbox|#FFCC66}} 寵物資訊節目||{{colorbox|#993300}} 體育資訊節目||{{colorbox|#FA8070}} 歷史節目||{{colorbox|#6F4E37}} 體育新聞節目||{{colorbox|#CDA581}} 藝術紀錄片||{{colorbox|#2C6FBB}} 科學紀錄片||{{colorbox|#EC3B80}} 旅遊紀錄片||{{colorbox|#CBC3E3}} 頒獎典禮節目||{{colorbox|#CC3399}} 體育節目||{{colorbox|#FFE3C0}} 體育回顧節目||{{colorbox|#728FCE}} 歷史紀錄片||{{colorbox|#953553}} 藝術節目||{{colorbox|#CCFFFF}} 宗教節目||{{colorbox|#CC6600}} 教育節目||{{colorbox|#66BB6A}} 自然紀錄片||{{colorbox|#00B0FF}} 烹飪節目||{{colorbox|#CAFFAB}} 音樂紀錄片||{{colorbox|#B7950B}} 資訊節目||{{colorbox|#778899}} 科學資訊節目||{{colorbox|#7F00FF}} 音樂頒獎典禮節目||{{colorbox|#BDB76B}} 電影頒獎禮節目||{{colorbox|#0BA29B}} 犯罪紀錄片||{{colorbox|#915F6D}} 軍事紀錄片||{{colorbox|#87BD42}} 才藝真人騷節目||{{colorbox|#CA856A}} 飲食紀錄片||{{colorbox|#76608A}} 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bgcolor="#FFCC66" |終於飛到LA | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#BDB76B" |老友記實用手冊 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|09:00 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#E6C3C3" |菁新力量 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#9F5000" |設計新態度 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FF69B4" |環源基本步 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#BCC2F2" |文藝誌 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FF8000" |國識商通 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FF0000" |家務神隊友 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#2C6FBB" |雙線運動人生 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|09:30 | colspan="2" rowspan="3" bgcolor="#00E3E3" |交易時段 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFCC66" |跳跳跳台灣旅行團 | colspan="2" rowspan="3" bgcolor="#00E3E3" |交易時段 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#C0FF3E" |粉紅豬小妹 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#C0FF3E" |機甲猛鬥3 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|10:00 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFFF99" |淡季報錯團 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#C180A4" |動物守衛隊 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#CCFFFF" |學界Create, Like and Share 第四季 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|10:30 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FF8000" |究竟做緊乜 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FF00FF" |區區都有STEM | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFCC66" |台灣係咁駕 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|11:00 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#E1E100" |智富通 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFFF99" |自訂台灣軼晴 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#EEB4B4" |Bandai 呈獻 幪面超人 ZEZTZ |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|11:30 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#FF8000" |唔鹹唔淡香港指南 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FF0000" |演奏1 TAKE過 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#9F5000" |聲的築城者 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|12:00 | colspan="7" rowspan="1" bgcolor="#FFED57" |午間新聞 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|12:30 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#B30DBF" |FWD 富衛保險呈獻 CHILL CLUB 推介 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#953553" |P1X3L 5G 上位計劃 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FF0000" |深宵更 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|12:55 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#966FD6" |3 分鐘熱度 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|13:00 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#9F5000" |設計新浪潮II | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#BCC2F2" |文藝誌 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#9F5000" |給香港的情書 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#E6C3C3" |平行教室 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FF69B4" |環源基本步 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FF0000" |適者生存 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|13:30 | colspan="2" rowspan="1" bgcolor="#CCD993" |1010 及 csl 呈獻 730 玩返轉 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#EEB4B4" |ONE DAY~平安夜的騷動~ | colspan="2" rowspan="1" bgcolor="#CCD993" |730 玩返轉 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFFF99" |日本仲可以咁玩 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|14:00 | colspan="2" rowspan="2" bgcolor="#EEB4B4" |最好的教師 | colspan="2" rowspan="2" bgcolor="#EEB4B4" |ONE DAY~平安夜的騷動~ | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#6A5ACD" |地獄廚神是我媽 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#A70D2A" |腦霧研究所 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|14:30 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFCC66" |貓之旅神 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FF8000" |瀛知有密 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|15:00 | colspan="2" rowspan="2" bgcolor="#00E3E3" |交易時段 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#DC143C" |膠戰S3 | colspan="2" rowspan="2" bgcolor="#00E3E3" |交易時段 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFFF99" |在絕版前放浪一次 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|15:30 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFFF99" |跑住玩 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FEE469" |COLLAR智慧學園 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|16:00 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#C0FF3E" |變形金剛:地球火種3 | colspan="2" rowspan="2" bgcolor="#EEB4B4" |超人雅古 | colspan="2" rowspan="2" bgcolor="#C0FF3E" |妖怪手錶 | colspan="2" rowspan="1" bgcolor="#FF0000" |四鏡大暴走 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|16:15 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#C0FF3E" |小王子和朋友們 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#C0FF3E" |PJ Masks 超級聯盟 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|16:30 | colspan="3" rowspan="3" bgcolor="#C0FF3E" |史諾比開騷 | colspan="2" rowspan="3" bgcolor="#C0FF3E" |遊戲王GO RUSH!! |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|16:40 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#C0FF3E" |名偵探光之美少女! |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|16:45 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#C0FF3E" |菲夢少女 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|17:00 | colspan="3" rowspan="2" bgcolor="#C0FF3E" |大腳八家族 | colspan="2" rowspan="2" bgcolor="#C0FF3E" |藍精靈 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|17:10 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#CDB5CD" |世界之「趣」 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#CDB5CD" |放學玩啲咩 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|17:15 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#FFA500" |FIFA世界盃2026賽事速報 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|17:30 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#9A6852" |一語千金 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#FFB6C1" |一周睇樓團 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#2C6FBB" |雙線運動人生 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#9F5000" |設計新態度 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#FFFF00" |杏林在線 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|17:40 | colspan="2" rowspan="1" bgcolor="#FFA500" |FIFA世界盃2026賽事速報 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|17:55 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FF8000" |語常會30年:深耕語言路 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FF8000" |邁向新警界 III |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|18:00 | colspan="7" rowspan="1" bgcolor="#FFED57" |6點新聞報道 (手語新聞) |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|18:30 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#EEB4B4" |美女與純情男 | colspan="2" rowspan="1" bgcolor="#808040" |大鳴大放 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|19:00 | colspan="7" rowspan="1" bgcolor="#FFED57" |7點新聞報道 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|19:30 | colspan="2" rowspan="1" bgcolor="#CCD993" |1010 及 csl 呈獻 730 玩返轉 | colspan="3" rowspan="1" bgcolor="#CCD993" |730 玩返轉 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FFA500" |FIFA世界盃2026 精彩60分鐘 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#EEFC5E" |經緯線 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|20:00 | colspan="5" rowspan="2" bgcolor="#953553" |8點直樂 VIURIETY | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFFF99" |一路camp 一路遊 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|20:30 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#0D98BA" |Panasonic空調機呈獻:週六好戲勢 金都 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFA500" |FIFA世界盃2026 精彩60分鐘 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|21:30 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#EEB4B4" |金子般我的明星 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#32CD32" |啱Kee啱你多啲Keeta呈獻 爆谷一周 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|22:30 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#6A5ACD" |foodpanda 呈獻 Amanda善食行 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#FFA500" |FIFA世界盃2026世界盃Happy Hour | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#B30DBF" |FWD 富衛保險呈獻 CHILL CLUB |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|23:00 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#B4A993" |晚吹 - 怨女俱樂部 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#B4A993" |晚吹 - 男人亂講嘢 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#2B795C" |晚吹 - 空肚講宵夜 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#B4A993" |晚吹 - 講玄 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#2B795C" |晚吹 - 總有一瓣喺左近 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#C0FF3E" |蠟筆小新 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|23:25 | colspan="5" rowspan="1" 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colspan="2" rowspan="3" bgcolor="#EEB4B4" |7人的復活 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#6A5ACD" |地獄廚神是我媽 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|03:15 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#C180A4" |狗仔隊亂入Seoul |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|03:30 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#BCC2F2" |文藝誌 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FF69B4" |環源基本步 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|04:00 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#B4A993" |晚吹 - 怨女俱樂部 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#B4A993" |晚吹 - 男人亂講嘢 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#2B795C" |晚吹 - 空肚講宵夜 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#B4A993" |晚吹 - 講玄 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#E6C3C3" |平行教室 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#9F5000" |聲的築城者 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|04:15 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#C180A4" |狗仔隊亂入Seoul |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|04:25 | colspan="4" rowspan="1" bgcolor="#966FD6" |3 分鐘熱度 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|04:30 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#B30DBF" |FWD 富衛保險呈獻 CHILL CLUB 推介 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FF69B4" |環源基本步 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#C180A4" |Dr.Any毛 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|05:00 | colspan="3" rowspan="2" bgcolor="#EEB4B4" |柳舟記 | colspan="2" rowspan="2" bgcolor="#EEB4B4" |國色芳華 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFCC66" |台灣山步行 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#2C6FBB" |雙線運動人生 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|05:30 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFCC66" |終於飛到LA | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#9F5000" |設計新態度 |- align="center" |} 圖例: {| style="width:100%" |- |{{colorbox|#EEB4B4}} 劇集||{{colorbox|#C0FF3E}} 動畫||{{colorbox|#FFED57}} 新聞資訊節目||{{colorbox|#E6C3C3}} 青少年節目||{{colorbox|#00E3E3}} 即時財經節目||{{colorbox|#E1E100}} 理財資訊節目||{{colorbox|#B30DBF}} 音樂節目||{{colorbox|#966FD6}} 娛樂新聞節目||{{colorbox|#9F5000}} 文化節目||{{colorbox|#FF8000}} 資訊節目||{{colorbox|#6A5ACD}} 飲食節目||{{colorbox|#FF69B4}} 環保資訊節目||{{colorbox|#FF0000}} 真人騷節目||{{colorbox|#FFFF99}} 遊埠節目||{{colorbox|#D16587}} 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| colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FF8000"|一線搜查 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#EEB4B4"|廣告強人 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|13:30 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#7FFFD4"|Midea 美的numen冷氣系列呈獻 : 九運會客室 | colspan="4" rowspan="1" bgcolor="#00E3E3"|嫲嫲飯飯 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#02F78E"|老派小店之必要 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|14:00 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#966FD6"|健康關注組 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FF8000"|禁區地帶 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|14:30 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#00E3E3"|詹姆士出走料理 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#00E3E3"|馬田點食記 台灣篇 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|15:00 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#00E3E3"|一人一個美味故事 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFD000"|健康百萬大道 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#6A5ACD"|開間咖啡店 2 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#D16587"|勝在有設計 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#F7DC6F"|Lolly Lolly寵物拯救隊 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFFF00"|嘻哈馬場 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#966FD6"|運動關注組 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|15:30 | colspan="4" rowspan="1" bgcolor="#E1E100"|深圳地圖 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#E1E100"|深圳地圖 2 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#2B795C"|未來發明家 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#2B795C"|列車人生 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|16:00 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#C0FF3E"|新乞嗤大魔王 | colspan="2" rowspan="1" bgcolor="#C0FF3E"|汪汪隊立大功 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|16:30 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#C0FF3E"|友夫日記 | colspan="2" rowspan="1" bgcolor="#C0FF3E"|小樹俠湯姆 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|17:00 | colspan="3" rowspan="1" bgcolor="#C0FF3E"|雷頓 不可思議偵探社 ~卡特莉的解謎事件簿~ | colspan="2" rowspan="1" bgcolor="#C0FF3E"|寶可夢 地平線 | colspan="2" rowspan="2" bgcolor="#2B795C"|城市農夫漂流記 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|17:30 | colspan="3" rowspan="1" bgcolor="#C0FF3E"|藍精靈 | colspan="2" rowspan="1" bgcolor="#C0FF3E"|恐龍大牧場 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|18:00 | colspan="5" rowspan="1" 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colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#87BD42"|HOY AI 天氣預報 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|22:00 | colspan="5" rowspan="2" bgcolor="#EEB4B4"|亞洲劇場 : 誰殺了她 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#E1E100"|地膽帶路日本遊 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#2C6FBB"|HOY榜啦 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|22:30 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#800080"|愛知‧名古屋亞運超前放送 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#966FD6"|道地生豆乳特約 : 健康原因講多D |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|23:00 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#FFED57"|有線新聞 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#87CEFA"|HOY娛樂一周 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|23:30 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#87CEFA"|娛樂頭條 E-news Headline | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#FFED57"|有線新聞 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FFED57"|有線新聞 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|23:45 | colspan="1" rowspan="5" bgcolor="#FFE5B4"|晚安晚安 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#B30DBF"|學人去非洲 | colspan="1" rowspan="5" bgcolor="#FFE5B4"|晚安晚安 | colspan="1" rowspan="3" 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align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|01:30 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#00E3E3"|馬田點食記 台灣篇 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FF8000"|奇職修補師 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|01:45 | colspan="4" rowspan="2" bgcolor="#E1E100"|深圳地圖 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#E1E100"|深圳地圖 2 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|02:00 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#2B795C"|極限冰速 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#2B795C"|農業大挑戰 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|02:15 | colspan="5" rowspan="2" bgcolor="#00E3E3"|白種元四季滋味 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|02:30 | colspan="2" rowspan="2" bgcolor="#2B795C"|新村之後 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|02:45 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#87CEFA"|娛樂頭條 E-news Headline |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|03:00 | colspan="7" rowspan="1" bgcolor="#CCFFFF"|魚樂無限 |- align="center" |} 圖例: {| style="width:100%" |- |{{colorbox|#EEB4B4}} 劇集||{{colorbox|#C0FF3E}} 動畫||{{colorbox|#FFED57}} 新聞節目||{{colorbox|#FF0000}} 財經節目||{{colorbox|#87CEFA}} 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|隆行天下之重走八千里路雲和月 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#C0FF3E" |星夢頻道 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|09:30 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#C0FF3E" |喜羊羊與灰太狼之羊羊趣冒險 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|09:45 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#C0FF3E" |喜羊羊與灰太狼之羊羊趣冒險 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|10:00 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#FFCC66" |勁歌推介 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#32CD32" |手匠傳承 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#C0FF3E" |多啦A夢 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|10:05 | colspan="5" rowspan="2" bgcolor="#EEB4B4" |高朋滿座 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|10:30 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#82CAFF" |香檳掌門人 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#C0FF3E" |少女煮意日常 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|10:35 | colspan="5" rowspan="3" bgcolor="#EEB4B4" |命轉皇后 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|11:00 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#DC143C" |講清講楚 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|11:30 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FFD000" |仨心友行 3 | 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colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#B30DBF" |AlipayHK 呈獻:唱錢 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|21:30 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#FFD000" |食玩假期呈獻:江湖見 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#FFCC66" |伯樂音樂學院20週年呈獻:J Music |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|22:00 | colspan="5" rowspan="4" bgcolor="#EEB4B4" |女法醫解密 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|22:05 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FF96C5" |歐洲坊鐘錶呈獻:一周星星 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|22:15 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#76D7C4" |我們的好友 陳敏兒 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|22:45 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#709428" |J Sport | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FFA500" |美食新聞周報 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|23:00 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#D16587" |娛樂頭條 及 環球新聞檔案 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|23:15 | colspan="5" rowspan="3" bgcolor="#FF0000" |晚間新聞 | colspan="2" rowspan="1" bgcolor="#FF0000" |晚間新聞 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|23:30 | colspan="2" rowspan="1" 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|粵講粵㜺鬼 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|05:30 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#2C6FBB" |Do姐有問題 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|05:35 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#9AFF02" |粵講粵㜺鬼 |- align="center" |} 圖例: {| style="width:100%" |- |{{colorbox|#EEB4B4}} 劇集||{{colorbox|#C0FF3E}} 動畫||{{colorbox|#FFED57}} 新聞資訊節目||{{colorbox|#FFCC66}} 音樂節目||{{colorbox|#0D98BA}} 電影||{{colorbox|#E1E100}} 分類廣告節目||{{colorbox|#FF0000}} 新聞節目||{{colorbox|#966FD6}} 雜誌式節目||{{colorbox|#9F5000}} 兒童節目||{{colorbox|#FF8000}} 財經新聞節目||{{colorbox|#6A5ACD}} 樓市節目||{{colorbox|#FF69B4}} 時事資訊節目||{{colorbox|#FFFF99}} 訪談節目||{{colorbox|#D16587}} 娛樂新聞節目||{{colorbox|#02F78E}} 新聞時事資訊回顧節目||{{colorbox|#2B795C}} 天氣預報節目||{{colorbox|#FFA500}} 飲食節目||{{colorbox|#FFD000}} 旅遊節目||{{colorbox|#FF00FF}} 音樂真人騷節目||{{colorbox|#993300}} 人物訪談節目||{{colorbox|#953553}} 廣告宣傳節目||{{colorbox|#DC143C}} 時事訪談節目||{{colorbox|#32CD32}} 紀錄片||{{colorbox|#CDB5CD}} 青少年節目||{{colorbox|#FFB6C1}} 警務資訊節目||{{colorbox|#808040}} 烹飪遊戲節目||{{colorbox|#8DB6CD}} 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|- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|12:00 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FFD700"|美食新聞報道 | colspan="1" rowspan="4" bgcolor="#FFFF99"|師傅點算 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|12:15 | colspan="1" rowspan="4" bgcolor="#EEB4B4"|黃金面具 | colspan="2" rowspan="4" bgcolor="#EEB4B4"|川內相親 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#00E3E3"|食尚玩家 | colspan="1" rowspan="4" bgcolor="#EEB4B4"|川內相親 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|12:30 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FFD700"|美食新聞報道 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|12:45 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#00E3E3"|食尚玩家 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|13:00 | colspan="1" rowspan="4" bgcolor="#FFFF99"|師傅點算 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FFD700"|食彩王國 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|13:15 | colspan="3" rowspan="2" bgcolor="#FFD700"|美食新聞報道 及 保誠精選「寵愛寶」呈獻:社畜求生101 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#B30DBF"|窺心事 及 保誠精選「寵愛寶」呈獻:社畜求生101 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FFD700"|美食新聞報道 及 保誠精選「寵愛寶」呈獻:社畜求生101 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|13:30 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FFD700"|食彩王國 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|13:45 | colspan="2" rowspan="2" bgcolor="#00E3E3"|東方表行 Take Your Time 呈獻:自然系女子旅行 | colspan="2" rowspan="2" bgcolor="#87CEFA"|關注關注組 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#5A5AAD"|大夢想家 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|14:00 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#B30DBF"|我要瞓鬥 | colspan="1" rowspan="5" bgcolor="#EAC100"|幫緊你醫緊你 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|14:15 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#00E3E3"|冲遊泰國9 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#953553"|娛樂新聞報道 及 才駿HASHTAG 滙豐工商金融戶口健康之道 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#953553"|娛樂新聞報道 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#00E3E3"|冲遊泰國9 及 好嘢港多啲 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#953553"|娛樂新聞報道 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|14:30 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#B30DBF"|我要瞓鬥 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|14:45 | colspan="2" rowspan="3" bgcolor="#00E3E3"|美國潮什麼 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#5A5AAD"|愛家人物 | 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保誠精選「寵愛寶」呈獻:社畜求生101 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#8DB6CD"|六合彩 及 保誠精選「寵愛寶」呈獻:社畜求生101 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#F5DEB3"|利嘉閣地產45周年真盤源特約 :樓計專家 | colspan="1" rowspan="7" bgcolor="#BABABA"|節目待定 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|21:35 | colspan="1" rowspan="5" bgcolor="#FFFF99"|師傅點算 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#C0FF3E"|保誠精選「寵愛寶」呈獻:社畜求生101 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#32CD32"|馬百良六寶靈芝呈獻 :最強生命線 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|21:40 | colspan="1" rowspan="4" bgcolor="#B30DBF"|向世界挑戰 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|22:00 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#00E3E3"|東方表行 Take Your Time 呈獻:自然系女子旅行 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|22:05 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#00E3E3"|東方表行 Take Your Time 呈獻:自然系女子旅行 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|22:30 | colspan="1" rowspan="4" bgcolor="#EEB4B4"|甜孫爺爺 | colspan="1" rowspan="4" bgcolor="#EEB4B4"|甜孫爺爺 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|22:35 | colspan="3" rowspan="3" bgcolor="#EEB4B4"|甜孫爺爺 |- align=center ! 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四季食療 | colspan="2" rowspan="1" bgcolor="#FFED57" |新聞報道 及 國寶時刻 及 寰宇掠影 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|11:30 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFED57" |新聞報道 及 三日天氣預報 及 時事通識 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFED57" |新聞報道 及 有理說得清 及 三日天氣預報 及 時事通識 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFED57" |新聞報道 及 三日天氣預報 及 時事通識 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFED57" |新聞報道 及 有理說得清 及 三日天氣預報 及 時事通識 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFED57" |新聞報道 及 三日天氣預報 及 時事通識 | colspan="2" rowspan="1" bgcolor="#FFED57" |新聞報道 及 有理說得清 及 三日天氣預報 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|12:00 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFED57" |午間新聞 及 積金講e啲 及 新鴻基信貸特約: 港樓 . 講樓 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFED57" |午間新聞 及 好嘢港多啲 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFED57" |午間新聞 及 國寶時刻 及 新鴻基信貸特約: 港樓 . 講樓 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFED57" |午間新聞 及 好嘢港多啲 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFED57" |午間新聞 及 國寶時刻 及 新鴻基信貸特約: 港樓 . 講樓 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFED57" |午間新聞 | colspan="1" rowspan="1" 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|我要做廚神 : 澳洲篇 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|14:00 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#FF8000" |野性群攻 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#800080" |笑笑小電影 動物反斗篇 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|14:50 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#6A5ACD" |世界真細小 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|14:55 | colspan="2" rowspan="1" bgcolor="#993300" |財經快訊 | colspan="2" rowspan="1" bgcolor="#993300" |財經快訊 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#E1E100" |鯊魚百科 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|15:00 | colspan="2" rowspan="3" bgcolor="#FFED57" |金融行情 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#02F78E" |名廚招牌菜 | colspan="2" rowspan="3" bgcolor="#FFED57" |金融行情 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#DC143C" |清心直說 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|15:25 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#6A5ACD" |世界真細小 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|15:30 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#02F78E" |食盡全世界 | colspan="2" rowspan="3" bgcolor="#E6C3C3" |恩雨之聲 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|15:35 | colspan="2" rowspan="1" 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|鳳凰大視野: 帝國餘墨——納粹德國的私人日記 | colspan="4" rowspan="1" bgcolor="#FFCC66" |鳳凰大視野: 冷戰暗影——情報暗戰全紀實 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#2B795C" |風雲對話 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|16:30 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#993300" |發現大灣區 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#F6358A" |香港新視點 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFCC66" |我們和牠們 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#B4A993" |X + | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#0D98BA" |文化大觀園 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#F6358A" |皇牌大放送: 仇恨前線——全球極端民族主義實錄 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|17:00 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#ADD8E6" |空間觀策 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#FF0000" |華潤 鳳凰聚焦 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|17:30 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#993300" |發現大灣區 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#B30DBF" |我的香港故事 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#0D98BA" |文化大觀園 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#B4A993" |X + | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#F6358A" |香港新視點 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#B30DBF" |西行記 | 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bgcolor="#C0C0C0"|19:30 | colspan="2" rowspan="1" bgcolor="#00B0FF" |Jamie Oliver 簡約教煮 | colspan="2" rowspan="1" bgcolor="#00B0FF" |孖住傾 • 孖住煮 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#00B0FF" |意菜大師班 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#00B0FF" |南非味覺之路 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#9F5000" |趣遊新西蘭 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|20:00 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FF69B4" |解謎王挑戰賽 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FF69B4" |終極一線 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FF69B4" |星級解碼 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FFED57" |廚房我做煮 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFED57" |廚房我做煮 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#728FCE" |空中浩劫 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#66BB6A" |坎布里亞: 湖光與海岸 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|20:45 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFFF99" |荷里活娛樂快遞 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|21:00 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FA8070" |失落的阿美利堅 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#728FCE" |二戰金主揭秘 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#E1E100" |真人騷黑幕 | 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colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#C0FF3E" |粉紅豬小妹 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#C0FF3E" |機甲猛鬥3 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|10:00 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFFF99" |淡季報錯團 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#C180A4" |動物守衛隊 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#CCFFFF" |學界Create, Like and Share 第四季 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|10:30 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FF8000" |究竟做緊乜 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FF00FF" |區區都有STEM | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFCC66" |台灣係咁駕 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|11:00 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#E1E100" |智富通 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFFF99" |自訂台灣軼晴 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#EEB4B4" |Bandai 呈獻 幪面超人 ZEZTZ |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|11:30 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#FF8000" |唔鹹唔淡香港指南 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FF0000" |演奏1 TAKE過 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#9F5000" |聲的築城者 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|12:00 | colspan="7" rowspan="1" bgcolor="#FFED57" |午間新聞 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|12:30 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#B30DBF" |FWD 富衛保險呈獻 CHILL CLUB 推介 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#953553" |P1X3L 5G 上位計劃 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FF0000" |深宵更 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|12:55 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#966FD6" |3 分鐘熱度 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|13:00 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#9F5000" |設計新浪潮II | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#BCC2F2" |文藝誌 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#9F5000" |給香港的情書 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#E6C3C3" |平行教室 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FF69B4" |環源基本步 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FF0000" |適者生存 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|13:30 | colspan="2" rowspan="1" bgcolor="#CCD993" |1010 及 csl 呈獻 730 玩返轉 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#EEB4B4" |ONE DAY~平安夜的騷動~ | colspan="2" rowspan="1" bgcolor="#CCD993" |730 玩返轉 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFFF99" |日本仲可以咁玩 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|14:00 | colspan="2" rowspan="2" bgcolor="#EEB4B4" |最好的教師 | colspan="2" rowspan="2" bgcolor="#EEB4B4" |ONE DAY~平安夜的騷動~ | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#6A5ACD" |地獄廚神是我媽 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#A70D2A" |腦霧研究所 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|14:30 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFCC66" |貓之旅神 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FF8000" |瀛知有密 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|15:00 | colspan="2" rowspan="2" bgcolor="#00E3E3" |交易時段 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#DC143C" |膠戰S3 | colspan="2" rowspan="2" bgcolor="#00E3E3" |交易時段 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFFF99" |在絕版前放浪一次 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|15:30 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFFF99" |跑住玩 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FEE469" |COLLAR智慧學園 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|16:00 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#C0FF3E" |變形金剛:地球火種3 | colspan="2" rowspan="2" bgcolor="#EEB4B4" |超人雅古 | colspan="2" rowspan="2" bgcolor="#C0FF3E" |妖怪手錶 | colspan="2" rowspan="1" bgcolor="#FF0000" |四鏡大暴走 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|16:15 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#C0FF3E" |小王子和朋友們 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#C0FF3E" |PJ Masks 超級聯盟 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|16:30 | colspan="3" rowspan="3" bgcolor="#C0FF3E" |史諾比開騷 | colspan="2" rowspan="3" bgcolor="#C0FF3E" |遊戲王GO RUSH!! |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|16:40 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#C0FF3E" |名偵探光之美少女! |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|16:45 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#C0FF3E" |菲夢少女 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|17:00 | colspan="3" rowspan="2" bgcolor="#C0FF3E" |大腳八家族 | colspan="2" rowspan="2" bgcolor="#C0FF3E" |藍精靈 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|17:10 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#CDB5CD" |世界之「趣」 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#CDB5CD" |放學玩啲咩 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|17:15 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#FFA500" |FIFA世界盃2026賽事速報 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|17:30 | colspan="1" 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|FIFA世界盃2026 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|00:30 | colspan="4" rowspan="3" bgcolor="#6A5ACD" |宵夜燒到過埋夜 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFA500" |Kick-off 倒數 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#F0E68C" |CHILL CLUB 推介榜 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|00:35 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#B30DBF" |FWD 富衛保險呈獻 CHILL CLUB 推介 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|00:40 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#C0FF3E" |隊長小翼第二季 青少年篇 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|01:00 | colspan="4" rowspan="4" bgcolor="#B30DBF" |FWD 富衛保險呈獻 CHILL CLUB 推介 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FF0000" |四鏡大暴走 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|01:05 | colspan="1" rowspan="4" bgcolor="#C0FF3E" |隊長小翼第二季 青少年篇 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|01:10 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFA500" |Kick-off 倒數 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|01:15 | colspan="1" rowspan="8" bgcolor="#915F6D" |FIFA世界盃2026 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|01:30 | colspan="4" rowspan="2" bgcolor="#EEB4B4" |戀人 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|01:35 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#9999CC" |美麗40路 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|02:30 | colspan="4" rowspan="1" bgcolor="#FFED57" |深宵新聞 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFCC66" |貓之旅神 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|03:00 | colspan="2" rowspan="3" bgcolor="#EEB4B4" |7人的逃脫 | colspan="2" rowspan="3" bgcolor="#EEB4B4" |7人的復活 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#6A5ACD" |地獄廚神是我媽 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|03:15 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#C180A4" |狗仔隊亂入Seoul |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|03:30 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#BCC2F2" |文藝誌 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FF69B4" |環源基本步 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|04:00 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#B4A993" |晚吹 - 怨女俱樂部 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#B4A993" |晚吹 - 男人亂講嘢 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#2B795C" |晚吹 - 空肚講宵夜 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#B4A993" |晚吹 - 講玄 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#E6C3C3" |平行教室 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#9F5000" |聲的築城者 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|04:15 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#C180A4" |狗仔隊亂入Seoul |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|04:25 | colspan="4" rowspan="1" bgcolor="#966FD6" |3 分鐘熱度 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|04:30 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#B30DBF" |FWD 富衛保險呈獻 CHILL CLUB 推介 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FF69B4" |環源基本步 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#C180A4" |Dr.Any毛 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|05:00 | colspan="3" rowspan="2" bgcolor="#EEB4B4" |柳舟記 | colspan="2" rowspan="2" bgcolor="#EEB4B4" |國色芳華 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFCC66" |台灣山步行 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#2C6FBB" |雙線運動人生 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|05:30 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFCC66" |終於飛到LA | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#9F5000" |設計新態度 |- align="center" |} 圖例: {| style="width:100%" |- |{{colorbox|#EEB4B4}} 劇集||{{colorbox|#C0FF3E}} 動畫||{{colorbox|#FFED57}} 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rowspan="2" bgcolor="#EEB4B4"|現在很美麗 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FF8000"|禁區地帶 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FF00FF"|老少同樂2 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|08:30 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#2B795C"|農業大挑戰 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|09:00 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#B30DBF"|學人去非洲 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#00E3E3"|一流料理人 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#966FD6"|道地生豆乳特約 : 健康原因講多D |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|09:30 | colspan="4" rowspan="1" bgcolor="#E1E100"|深圳地圖 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#E1E100"|深圳地圖 2 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|10:00 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#00E3E3"|為食鐵道遊 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#00E3E3"|白種元四季滋味 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#E1E100"|地膽帶路日本遊 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|10:30 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#EEB4B4"|亞洲劇場 : 無憂渡 | colspan="4" rowspan="2" bgcolor="#EEB4B4"|亞洲劇場 : 誰殺了她 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#00E3E3"|馬田點食記 台灣篇 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#F7DC6F"|Lolly Lolly寵物拯救隊 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|11:00 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FF8000"|一日打工仔 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#D16587"|道地蜂蜜綠茶特約 : 山旮旯睇樓團 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|11:30 | colspan="2" rowspan="2" bgcolor="#EEB4B4"|女王之家 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#02F78E"|港式流行 | colspan="2" rowspan="2" bgcolor="#EEB4B4"|女王之家 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#D16587"|立邦抗甲醛淨味兒童漆系列特約 : 空間改造王 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|12:00 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#02F78E"|港式流行 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#87CEFA"|HOY娛樂一周 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|12:30 | colspan="3" rowspan="2" bgcolor="#FFED57"|午間新聞 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFED57"|午間新聞 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FFED57"|午間新聞 | colspan="2" rowspan="1" bgcolor="#FFED57"|午間新聞 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|12:55 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFFF99"|《香港國安法》公布實施6周年 保安局呈獻 : 國安檔案解密 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FFFF99"|《香港國安法》公布實施6周年 保安局呈獻 : 國安檔案解密 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#AD6D2F"|東方表行Take Your Time 特約 : 一刻.時光 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|13:00 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#2C6FBB"|HOY榜啦 | colspan="4" rowspan="2" bgcolor="#FF8000"|一線搜查 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|13:05 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FF8000"|一線搜查 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#EEB4B4"|廣告強人 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|13:30 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#7FFFD4"|Midea 美的numen冷氣系列呈獻 : 九運會客室 | colspan="4" rowspan="1" bgcolor="#00E3E3"|嫲嫲飯飯 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#02F78E"|老派小店之必要 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|14:00 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#966FD6"|健康關注組 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FF8000"|禁區地帶 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|14:30 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#00E3E3"|詹姆士出走料理 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#00E3E3"|馬田點食記 台灣篇 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|15:00 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#00E3E3"|一人一個美味故事 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFD000"|健康百萬大道 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#6A5ACD"|開間咖啡店 2 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#D16587"|勝在有設計 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#F7DC6F"|Lolly Lolly寵物拯救隊 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFFF00"|嘻哈馬場 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#966FD6"|運動關注組 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|15:30 | colspan="4" rowspan="1" bgcolor="#E1E100"|深圳地圖 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#E1E100"|深圳地圖 2 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#2B795C"|未來發明家 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#2B795C"|列車人生 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|16:00 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#C0FF3E"|新乞嗤大魔王 | colspan="2" rowspan="1" bgcolor="#C0FF3E"|汪汪隊立大功 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|16:30 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#C0FF3E"|友夫日記 | colspan="2" rowspan="1" bgcolor="#C0FF3E"|小樹俠湯姆 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|17:00 | colspan="3" rowspan="1" bgcolor="#C0FF3E"|雷頓 不可思議偵探社 ~卡特莉的解謎事件簿~ | colspan="2" rowspan="1" bgcolor="#C0FF3E"|寶可夢 地平線 | colspan="2" rowspan="2" bgcolor="#2B795C"|城市農夫漂流記 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|17:30 | colspan="3" rowspan="1" bgcolor="#C0FF3E"|藍精靈 | colspan="2" rowspan="1" bgcolor="#C0FF3E"|恐龍大牧場 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|18:00 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#00E3E3"|夠鐘食晏 2 | colspan="2" rowspan="1" bgcolor="#2B795C"|新村之後 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|18:30 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#00E3E3"|白種元四季滋味 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#2B795C"|極限冰速 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#2B795C"|農業大挑戰 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|19:00 | colspan="2" rowspan="3" bgcolor="#FFED57"|7點直播室 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFED57"|7點直播室 | colspan="2" rowspan="3" bgcolor="#FFED57"|7點直播室 | colspan="2" rowspan="1" bgcolor="#FFED57"|7點直播室 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|19:30 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#00E3E3"|餓底家家走 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFFF99"|《香港國安法》公布實施6周年 保安局呈獻 : 國安檔案解密 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#993300"|五平方Squarefoot 優質樓盤專區特約 : 樓盤傳真 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|19:45 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#E1E100"|樂遊關西 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|19:50 | colspan="2" rowspan="1" bgcolor="#9F5000"|28Hse 搵樓App 特約 : 每日樓市 | colspan="2" rowspan="1" bgcolor="#9F5000"|28Hse 搵樓App 特約 : 每日樓市 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|20:00 | colspan="4" rowspan="2" bgcolor="#FF8000"|一線搜查 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FF8000"|一線搜查 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FFD000"|健康百萬大道 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#D16587"|立邦抗甲醛淨味兒童漆系列特約 : 空間改造王 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|20:25 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#87BD42"|HOY AI 天氣預報 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|20:30 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#966FD6"|健康關注組 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#D16587"|道地蜂蜜綠茶特約 : 山旮旯睇樓團 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|21:00 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#00E3E3"|詹姆士出走料理 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#00E3E3"|為食鐵道遊 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|21:30 | colspan="4" rowspan="2" bgcolor="#00E3E3"|嫲嫲飯飯 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#00E3E3"|嫲嫲飯飯 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#966FD6"|運動關注組 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FF8000"|奇職修補師 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|21:55 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#87BD42"|HOY AI 天氣預報 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|22:00 | colspan="5" rowspan="2" bgcolor="#EEB4B4"|亞洲劇場 : 誰殺了她 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#E1E100"|地膽帶路日本遊 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#2C6FBB"|HOY榜啦 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|22:30 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#800080"|愛知‧名古屋亞運超前放送 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#966FD6"|道地生豆乳特約 : 健康原因講多D |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|23:00 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#FFED57"|有線新聞 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#87CEFA"|HOY娛樂一周 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|23:30 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#87CEFA"|娛樂頭條 E-news Headline | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#FFED57"|有線新聞 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FFED57"|有線新聞 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|23:45 | colspan="1" rowspan="5" bgcolor="#FFE5B4"|晚安晚安 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#B30DBF"|學人去非洲 | colspan="1" rowspan="5" bgcolor="#FFE5B4"|晚安晚安 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#B30DBF"|學人去非洲 | colspan="1" rowspan="5" bgcolor="#FFE5B4"|晚安晚安 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|23:55 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#AD6D2F"|東方表行Take Your Time 特約 : 一刻.時光 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|00:00 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#02F78E"|老派小店之必要 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FFFF00"|嘻哈馬場 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|00:15 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#00E3E3"|夠鐘食晏 2 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#00E3E3"|夠鐘食晏 2 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|00:30 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FF8000"|一日打工仔 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#993300"|五平方Squarefoot 優質樓盤專區特約 : 樓盤傳真 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|00:45 | colspan="5" rowspan="2" bgcolor="#00E3E3"|煮題COOK4 大食四方 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|01:00 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#D16587"|勝在有設計 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#6A5ACD"|開間咖啡店 2 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|01:15 | colspan="5" rowspan="2" bgcolor="#B30DBF"|一個人鐵道行 2 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|01:30 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#00E3E3"|馬田點食記 台灣篇 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FF8000"|奇職修補師 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|01:45 | colspan="4" rowspan="2" bgcolor="#E1E100"|深圳地圖 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#E1E100"|深圳地圖 2 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|02:00 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#2B795C"|極限冰速 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#2B795C"|農業大挑戰 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|02:15 | colspan="5" rowspan="2" bgcolor="#00E3E3"|白種元四季滋味 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|02:30 | colspan="2" rowspan="2" bgcolor="#2B795C"|新村之後 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|02:45 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#87CEFA"|娛樂頭條 E-news Headline |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|03:00 | colspan="7" rowspan="1" bgcolor="#CCFFFF"|魚樂無限 |- align="center" |} 圖例: {| style="width:100%" |- |{{colorbox|#EEB4B4}} 劇集||{{colorbox|#C0FF3E}} 動畫||{{colorbox|#FFED57}} 新聞節目||{{colorbox|#FF0000}} 財經節目||{{colorbox|#87CEFA}} 娛樂新聞節目||{{colorbox|#00E3E3}} 飲食節目||{{colorbox|#E1E100}} 旅遊節目||{{colorbox|#B30DBF}} 遊埠節目||{{colorbox|#966FD6}} 健康資訊節目||{{colorbox|#9F5000}} 樓市節目||{{colorbox|#FF8000}} 資訊節目||{{colorbox|#6A5ACD}} 真人騷節目||{{colorbox|#FF69B4}} 時事評論節目||{{colorbox|#FFFF99}} 政府資訊節目||{{colorbox|#D16587}} 住宅資訊節目||{{colorbox|#02F78E}} 文化節目||{{colorbox|#2B795C}} 紀錄片||{{colorbox|#FFA500}} 長者節目||{{colorbox|#FFD000}} 遊戲節目||{{colorbox|#0D98BA}} 電影||{{colorbox|#FF00FF}} 青年節目||{{colorbox|#FFCC66}} 生活資訊節目||{{colorbox|#993300}} 財經新聞專題節目||{{colorbox|#953553}} 環保資訊節目||{{colorbox|#52B2BF}} 戲曲紀錄片||{{colorbox|#FFFF00}} 賽馬資訊節目||{{colorbox|#AD6D2F}} 藝術節目||{{colorbox|#FFE5B4}} 清談節目||{{colorbox|#555D50}} 玄學節目||{{colorbox|#9A6852}} 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一刻.時光 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|13:00 | colspan="7" rowspan="1" bgcolor="#FFED57"|有線新聞 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|13:30 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#9AFF02"|財智.商傳 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#02F78E"|家國天下 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#00E3E3"|智‧創未來 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#9F5000"|政經CHAT | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#00E3E3"|智‧創未來 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#9F5000"|有理有得傾 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#993300"|五平方Squarefoot優質樓盤專區特約 : 樓盤傳真 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|14:00 | colspan="7" rowspan="1" bgcolor="#FFED57"|有線新聞 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|14:30 | colspan="7" rowspan="1" bgcolor="#FFED57"|有線新聞 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|15:00 | colspan="7" rowspan="1" bgcolor="#FFED57"|有線新聞 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|15:30 | colspan="7" rowspan="1" bgcolor="#FFED57"|有線新聞 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|16:00 | colspan="2" rowspan="1" bgcolor="#F0E68C"|股市直播室 | colspan="1" 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香港的驕傲 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|09:00 | colspan="2" rowspan="3" bgcolor="#FF8000" |交易現場 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#FFCC66" |我們的主題曲 | colspan="2" rowspan="3" bgcolor="#FF8000" |交易現場 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#7FFFD4" |隆行天下之重走八千里路雲和月 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#C0FF3E" |星夢頻道 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|09:30 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#C0FF3E" |喜羊羊與灰太狼之羊羊趣冒險 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|09:45 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#C0FF3E" |喜羊羊與灰太狼之羊羊趣冒險 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|10:00 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#FFCC66" |勁歌推介 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#32CD32" |手匠傳承 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#C0FF3E" |多啦A夢 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|10:05 | colspan="5" rowspan="2" bgcolor="#EEB4B4" |高朋滿座 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|10:30 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#82CAFF" |香檳掌門人 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#C0FF3E" |少女煮意日常 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|10:35 | 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bgcolor="#C0C0C0"|12:30 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#CDB5CD" |周六聊Teen谷 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#808040" |煮戰 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|12:50 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#9AFF02" |才駿HASHTAG 滙豐工商金融戶口健康之道 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|12:55 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#9AFF02" |香港的驕傲 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|13:00 | colspan="5" rowspan="2" bgcolor="#FF0000" |午間新聞 | colspan="2" rowspan="1" bgcolor="#FF0000" |午間新聞 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|13:15 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#9AFF02" |滙豐Premier Elite呈獻:《滙豐Premier Elite財富滙談》 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#9AFF02" |積金講e啲 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|13:20 | colspan="4" rowspan="2" bgcolor="#966FD6" |流行都市 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#9AFF02" |滙豐Premier Elite呈獻:《滙豐Premier Elite財富滙談》 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#32CD32" |一路前行II | colspan="1" rowspan="7" bgcolor="#B30DBF" |初入職場·中醫季 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|13:25 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#966FD6" |流行都市 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|14:10 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#8DB6CD" |早D知早D醫 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#8DB6CD" |早D知早D醫 | colspan="3" rowspan="3" bgcolor="#8DB6CD" |早D知早D醫 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|14:25 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#FFFF99" |一個好人 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|14:40 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#9AFF02" |才駿HASHTAG 滙豐工商金融戶口健康之道 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|14:50 | colspan="5" rowspan="4" bgcolor="#EEB4B4" |原來愛上賊 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|14:55 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FFFF99" |一個好人 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|15:20 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#00E3E3" |甜心先生 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|15:25 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#32CD32" |地球大神秘 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|15:50 | colspan="2" rowspan="3" bgcolor="#FF8000" |交易現場 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#C0FF3E" |櫻桃小丸子 | colspan="2" rowspan="3" bgcolor="#FF8000" |交易現場 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|15:55 | colspan="2" rowspan="1" bgcolor="#FFCC66" |勁歌推介 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|16:00 | colspan="2" rowspan="2" bgcolor="#C0FF3E" |新幹線戰士 改變世界 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|16:20 | colspan="5" rowspan="2" bgcolor="#C0FF3E" |Kiki & Nuna 知識寶庫 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|16:30 | colspan="2" rowspan="2" bgcolor="#9F5000" |Hands Up |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|16:50 | colspan="5" rowspan="3" bgcolor="#9F5000" |Hands Up |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|17:00 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#9AFF02" |查查林部隊 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#C0FF3E" |屁屁偵探 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|17:15 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#9AFF02" |查查林部隊 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|17:20 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#C0FF3E" |多啦A夢 | colspan="2" rowspan="2" bgcolor="#C0FF3E" |忍者亂太郎 | colspan="2" rowspan="2" bgcolor="#C0FF3E" |皇家少女樂團 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|17:30 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#C0FF3E" |安妮的童話 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#C0FF3E" |櫻桃小丸子 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|17:50 | colspan="5" rowspan="2" bgcolor="#FF8000" |財經新聞 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|17:55 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#9AFF02" |好嘢港多啲 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|18:00 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#6A5ACD" |利嘉閣地產45 周年真盤源特約:今日有樓睇 及 潮流生活誌之北上睇真D | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFED57" |馬百良六寶靈芝呈獻:最強生命線 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#6A5ACD" |利嘉閣地產45 周年真盤源特約:今日有樓睇 及 潮流生活誌之北上睇真D | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#02F78E" |新聞掏寶 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#6A5ACD" |利嘉閣地產45 周年真盤源特約:今日有樓睇 及 潮流生活誌之北上睇真D | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#32CD32" |野性四季:珍稀野生動物在中國 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FF8000" |財經透視 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|18:25 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#02F78E" |新聞檔案 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|18:30 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#FF0000" |六點半新聞報道 | 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rowspan="1" bgcolor="#9AFF02" |香港系列之細間始終你好 | colspan="1" rowspan="4" bgcolor="#B30DBF" |保濟丸130 週年呈獻:中年好聲音4 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|20:30 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#EEB4B4" |森下仁丹Bifina Si 益生菌呈獻:非份之罪 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#B30DBF" |AlipayHK 呈獻:唱錢 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|21:30 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#FFD000" |食玩假期呈獻:江湖見 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#FFCC66" |伯樂音樂學院20週年呈獻:J Music |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|22:00 | colspan="5" rowspan="4" bgcolor="#EEB4B4" |女法醫解密 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|22:05 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FF96C5" |歐洲坊鐘錶呈獻:一周星星 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|22:15 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#76D7C4" |我們的好友 陳敏兒 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|22:45 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#709428" |J Sport | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FFA500" |美食新聞周報 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|23:00 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#D16587" |娛樂頭條 及 環球新聞檔案 |- 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bgcolor="#EEB4B4"|孤獨的美食家們 | colspan="2" rowspan="3" bgcolor="#EEB4B4"|孤獨的美食家們 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#5A5AAD"|愛家人物 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|07:30 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#87CEFA"|夢中·情·人 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#00E3E3"|冲遊泰國9 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|07:35 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#B30DBF"|我要瞓鬥 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|08:00 | colspan="3" rowspan="1" bgcolor="#FFD700"|美食新聞報道 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#00E3E3"|冲遊泰國9 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFD700"|美食新聞報道 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#5A5AAD"|夢想改造家 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#B30DBF"|我要瞓鬥 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|08:30 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#F5DEB3"|利嘉閣地產45周年真盤源特約 :樓計專家 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFD700"|不如食豪D 及 才駿HASHTAG 滙豐工商金融戶口健康之道 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFD700"|不如食豪D | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFD700"|不如食豪D 及 積金講e啲 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#32CD32"|馬百良六寶靈芝呈獻 :最強生命線 及 好嘢港多啲 | colspan="1" rowspan="4" bgcolor="#76608A"|PET PET 觀察團 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|09:00 | colspan="2" rowspan="6" bgcolor="#966FD6"|交易現場 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#9F5000"|台灣潮點圖鑑 | colspan="2" rowspan="6" bgcolor="#966FD6"|交易現場 | colspan="1" rowspan="4" bgcolor="#B30DBF"|窺心事 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|09:05 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#9F5000"|台灣潮點圖鑑 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|09:15 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#87CEFA"|關注關注組 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|09:25 | colspan="1" rowspan="5" bgcolor="#EAC100"|幫緊你醫緊你 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|09:30 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#00E3E3"|出走地圖 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|09:45 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#00E3E3"|出走地圖 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|10:00 | colspan="2" rowspan="1" bgcolor="#FFED57"|早市戰報 | colspan="2" rowspan="1" bgcolor="#FFED57"|早市戰報 | colspan="1" rowspan="4" bgcolor="#00E3E3"|出走地圖 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|10:10 | colspan="2" rowspan="2" bgcolor="#0CE8CA"|摩根大通特約 :通悉牛熊 | colspan="2" rowspan="2" bgcolor="#0CE8CA"|摩根大通特約 :通悉牛熊 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|10:15 | colspan="1" rowspan="4" bgcolor="#5A5AAD"|夢想改造家 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#C0FF3E"|保誠精選「寵愛寶」呈獻:社畜求生101 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|10:20 | colspan="2" rowspan="5" bgcolor="#FFED57"|早市戰報 | colspan="2" rowspan="5" bgcolor="#FFED57"|早市戰報 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|10:30 | colspan="2" rowspan="1" bgcolor="#FFD700"|小滋女孩 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|11:00 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#00E3E3"|東方表行 Take Your Time 呈獻:自然系女子旅行 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#00E3E3"|3日2夜 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|11:15 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#00E3E3"|旅行最緊要近 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|11:30 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#00E3E3"|東方表行 Take Your Time 呈獻:自然系女子旅行 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#00E3E3"|3日2夜 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|11:40 | colspan="2" rowspan="3" bgcolor="#966FD6"|交易現場 | colspan="2" rowspan="3" bgcolor="#966FD6"|交易現場 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|11:45 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#00E3E3"|旅行最緊要近 及 好嘢港多啲 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|12:00 | colspan="2" rowspan="2" bgcolor="#FFD700"|美食新聞報道 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|12:15 | colspan="1" rowspan="4" bgcolor="#EEB4B4"|黃金面具 | colspan="2" rowspan="4" bgcolor="#EEB4B4"|川內相親 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#00E3E3"|食尚玩家 | colspan="1" rowspan="4" bgcolor="#EEB4B4"|川內相親 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|12:30 | colspan="2" rowspan="2" bgcolor="#FFD700"|美食新聞報道 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|12:45 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#00E3E3"|食尚玩家 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|13:00 | colspan="2" rowspan="3" bgcolor="#FFFF99"|師傅點算 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|13:15 | colspan="3" rowspan="1" bgcolor="#FFD700"|美食新聞報道 及 保誠精選「寵愛寶」呈獻:社畜求生101 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#B30DBF"|窺心事 及 保誠精選「寵愛寶」呈獻:社畜求生101 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFD700"|美食新聞報道 及 保誠精選「寵愛寶」呈獻:社畜求生101 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|13:45 | colspan="2" rowspan="2" bgcolor="#00E3E3"|東方表行 Take Your Time 呈獻:自然系女子旅行 | colspan="2" rowspan="2" bgcolor="#87CEFA"|關注關注組 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#5A5AAD"|大夢想家 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|14:00 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#B30DBF"|我要瞓鬥 | colspan="1" rowspan="5" bgcolor="#EAC100"|幫緊你醫緊你 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|14:15 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#00E3E3"|冲遊泰國9 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#953553"|娛樂新聞報道 及 才駿HASHTAG 滙豐工商金融戶口健康之道 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#953553"|娛樂新聞報道 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#00E3E3"|冲遊泰國9 及 好嘢港多啲 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#953553"|娛樂新聞報道 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|14:30 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#B30DBF"|我要瞓鬥 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|14:45 | colspan="2" rowspan="3" bgcolor="#00E3E3"|美國潮什麼 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#5A5AAD"|愛家人物 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#00E3E3"|美國潮什麼 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#87CEFA"|#後生仔傾吓偈 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|14:50 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#5A5AAD"|愛家人物 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|15:00 | colspan="1" rowspan="25" bgcolor="#9AFF02"|賽馬直擊 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#C0FF3E"|保誠精選「寵愛寶」呈獻:社畜求生101 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#87CEFA"|夢中·情·人 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|15:15 | colspan="2" rowspan="3" bgcolor="#00E3E3"|美國潮什麼 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#00E3E3"|美國潮什麼 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#87CEFA"|#後生仔傾吓偈 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#9F5000"|台灣潮點圖鑑 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|15:20 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#9F5000"|台灣潮點圖鑑 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|15:30 | colspan="1" rowspan="21" bgcolor="#9AFF02"|賽馬直擊 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#BB3D00"|開卷 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|15:50 | colspan="2" rowspan="2" bgcolor="#966FD6"|交易現場 | colspan="2" rowspan="2" bgcolor="#966FD6"|交易現場 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|16:00 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#32CD32"|馬百良六寶靈芝呈獻 :最強生命線 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|16:20 | colspan="2" rowspan="3" bgcolor="#FF69B4"|利嘉閣地產45周年真盤源特約 :今日有樓睇 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#FF69B4"|利嘉閣地產45周年真盤源特約 :今日有樓睇 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FFD700"|小滋女孩 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|16:30 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#00E3E3"|食尚玩家 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|16:50 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#9F5000"|台灣潮點圖鑑 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|16:55 | colspan="2" rowspan="2" bgcolor="#FFD700"|小滋女孩 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FFD700"|美食新聞報道 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#9F5000"|台灣潮點圖鑑 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|17:00 | colspan="1" rowspan="4" bgcolor="#5A5AAD"|夢想改造家 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#00E3E3"|食尚玩家 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|17:25 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FFD700"|美食新聞報道 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FFD700"|美食新聞報道 及 才駿HASHTAG 滙豐工商金融戶口健康之道 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FFD700"|美食新聞報道 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|17:30 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#5A5AAD"|大夢想家 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|17:55 | colspan="2" rowspan="2" bgcolor="#00E3E3"|出走地圖 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#00E3E3"|出走地圖 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|18:00 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#00E3E3"|出走地圖 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#87CEFA"|關注關注組 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|18:30 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FFD700"|不如食豪D | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FFD700"|不如食豪D 及 好嘢港多啲 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FFD700"|不如食豪D 及 積金講e啲 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FFD700"|不如食豪D | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#B30DBF"|窺心事 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|18:55 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#00E3E3"|冲遊泰國9 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|19:00 | colspan="2" rowspan="2" bgcolor="#EEB4B4"|川內相親 | colspan="2" rowspan="3" bgcolor="#EEB4B4"|川內相親 |- align=center ! 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colspan="1" rowspan="6" bgcolor="#FFD700"|不如食豪D |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|01:40 | colspan="2" rowspan="6" bgcolor="#953553"|娛樂新聞報道 | colspan="1" rowspan="12" bgcolor="#B30DBF"|光開門就很忙了 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|01:45 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#C0FF3E"|保誠精選「寵愛寶」呈獻:社畜求生101 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|01:50 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFCC66"|勁歌推介 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|01:55 | colspan="1" rowspan="4" bgcolor="#00E3E3"|東方表行 Take Your Time 呈獻:自然系女子旅行 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|02:00 | colspan="1" rowspan="4" bgcolor="#B30DBF"|窺心事 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|02:05 | colspan="1" rowspan="4" bgcolor="#32CD32"|馬百良六寶靈芝呈獻 :最強生命線 | colspan="1" rowspan="4" bgcolor="#FFD700"|不如食豪D |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|02:10 | colspan="2" rowspan="3" bgcolor="#FFD700"|小滋女孩 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|02:25 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#F5DEB3"|利嘉閣地產45周年真盤源特約 :樓計專家 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|02:30 | 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地產資訊網特約: 周末睇樓團 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFED57" |深宵新聞報道 及 香港賽馬會特約: 運動大本營 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|00:30 | colspan="7" rowspan="1" bgcolor="#FFED57" |深宵新聞報道 及 俯瞰神州 及 時事中國 及 三日天氣預報 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|01:00 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFED57" |深宵新聞報道 及 時事多面睇 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFED57" |深宵新聞報道 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFED57" |深宵新聞報道 及 時事多面睇 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFED57" |深宵新聞報道 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFED57" |深宵新聞報道 及 時事多面睇 | colspan="2" rowspan="1" bgcolor="#FFED57" |深宵新聞報道 及 寰宇掠影 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|01:30 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#FFED57" |深宵新聞報道 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFED57" |深宵新聞報道 及 馬百良熬雞精呈獻 : 四季食療 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFED57" |深宵新聞報道 及 探古尋源 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|02:00 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#FFED57" |深宵新聞報道 及 三日天氣預報 及 PicoLabb 特約: 世界觀 | colspan="2" rowspan="1" bgcolor="#FFED57" |深宵新聞報道 及 三日天氣預報 |- 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|明珠930:修女也瘋狂 | colspan="1" rowspan="5" bgcolor="#0D98BA" |明珠930:波西傑克森:神火之賊 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#0D98BA" |明珠930:迷你兵團 | colspan="1" rowspan="6" bgcolor="#0D98BA" |明珠930:鐵甲奇俠 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#0D98BA" |明珠930:鄧寇克大行動 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|23:15 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FF0000" |晚間新聞 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|23:25 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FF0000" |晚間新聞 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|23:35 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#FF0000" |晚間新聞 | colspan="1" rowspan="4" bgcolor="#F0E68C" |賽馬預測 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#FF0000" |晚間新聞 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|23:45 | colspan="1" rowspan="5" bgcolor="#FFA500" |明珠雜誌 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|23:50 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#FF0000" |晚間新聞 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|23:55 | colspan="1" rowspan="4" bgcolor="#6A5ACD" |打死不離父子兵 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#FF0000" |晚間新聞 | colspan="1" rowspan="5" bgcolor="#E1E100" |奇珍異獸 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|冰極鐵道 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#FF69B4" |百萬歌詞記憶王 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#6A5ACD" |PGA巡迴賽精華2026 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|14:05 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#2B795C" |20/20時事雜誌 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|14:45 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFFF99" |荷里活娛樂快遞 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|15:00 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#FF8000" |Al Jazeera News Live | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#00E3E3" |扭轉味蕾 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#728FCE" |空中浩劫 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|15:30 | colspan="2" rowspan="1" bgcolor="#00B0FF" |科茲窩星級廚房 | colspan="3" rowspan="1" bgcolor="#CA856A" |澳洲田園滋味 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#00B0FF" |意菜大師班 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|16:00 | colspan="5" rowspan="2" bgcolor="#966FD6" |DW News | colspan="2" rowspan="1" bgcolor="#C0FF3E" |Gus the Itsy Bitsy Knight S2 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|16:15 | colspan="2" rowspan="1" bgcolor="#C0FF3E" |Gus the Itsy Bitsy Knight S2 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|16:30 | colspan="2" rowspan="1" bgcolor="#C0FF3E" |Cleo & Cuquin S1 | colspan="3" rowspan="1" bgcolor="#C0FF3E" |Cleo & Cuquin S2 | colspan="2" rowspan="2" bgcolor="#C0FF3E" |Gabby's Dollhouse S7 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|16:45 | colspan="2" rowspan="1" bgcolor="#C0FF3E" |Cleo & Cuquin S1 | colspan="3" rowspan="1" bgcolor="#C0FF3E" |Cleo & Cuquin S2 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|17:00 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#C0FF3E" |Chimera Keepers: Adventures with Incredible Creatures | colspan="2" rowspan="1" bgcolor="#C0FF3E" |When I was Your Age |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|17:15 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#C0FF3E" |Chimera Keepers: Adventures with Incredible Creatures | colspan="2" rowspan="1" bgcolor="#C0FF3E" |When I was Your Age |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|17:30 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#C0FF3E" |Megamind Rules! | colspan="4" rowspan="1" bgcolor="#C0FF3E" |Angry Birds 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rowspan="1" bgcolor="#00B0FF" |孖住傾 • 孖住煮 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#00B0FF" |意菜大師班 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#00B0FF" |南非味覺之路 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#9F5000" |趣遊新西蘭 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|20:00 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FF69B4" |解謎王挑戰賽 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FF69B4" |終極一線 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FF69B4" |星級解碼 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FFED57" |廚房我做煮 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFED57" |廚房我做煮 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#728FCE" |空中浩劫 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#66BB6A" |坎布里亞: 湖光與海岸 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|20:45 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFFF99" |荷里活娛樂快遞 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|21:00 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FA8070" |失落的阿美利堅 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#728FCE" |二戰金主揭秘 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#E1E100" |真人騷黑幕 | colspan="1" rowspan="8" bgcolor="#0D98BA" |奪面雙雄 | colspan="2" rowspan="1" bgcolor="#87BD42" 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健康資訊節目||{{colorbox|#0D98BA}} 電影||{{colorbox|#FFFF00}} 音樂節目||{{colorbox|#AD6D2F}} 醫學紀錄片||{{colorbox|#E1E100}} 旅遊節目||{{colorbox|#87CEFA}} 環境資訊節目||{{colorbox|#32CD32}} 能源資訊節目||{{colorbox|#808040}} 科技資訊節目||{{colorbox|#2C6FBB}} 訪談節目||{{colorbox|#EC5578}} 藝術節目||{{colorbox|#EE82EE}} 飲食節目||{{colorbox|#CC3399}} 科技節目||{{colorbox|#76D7C4}} 法律論壇節目||{{colorbox|#CAFFAB}} 遊戲節目||{{colorbox|#66BB6A}} 歷史紀錄片||{{colorbox|#A70D2A}} 教育節目||{{colorbox|#800080}} 旅遊紀錄片||{{colorbox|#00FF00}} 音樂會節目||{{colorbox|#00B0FF}} 兒童節目||{{colorbox|#B4A993}} 家居住宅資訊節目||{{colorbox|#CCFFFF}} 自然紀錄片||{{colorbox|#B7950B}} 動物紀錄片||{{colorbox|#87BD42}} 健康紀錄片||{{colorbox|#9A6852}} 商業節目||{{colorbox|#CC6600}} 工程紀錄片||{{colorbox|#BABABA}} 其他|| |} ====HOY 77節目表==== {| class="wikitable" style="text-align:center; width:95%;" !width="5%" bgcolor="#C0C0C0"|時間 !width="13%" bgcolor="#C0C0C0"|星期一<small>(29日)</small> !width="13%" bgcolor="#C0C0C0"|星期二<small>(30日)</small> !width="13%" bgcolor="#C0C0C0"|星期三<small>(1日)</small> !width="13%" 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rowspan="2" bgcolor="#FF8000"|禁區地帶 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FF00FF"|老少同樂2 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|08:30 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#2B795C"|農業大挑戰 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|09:00 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#B30DBF"|學人去非洲 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#00E3E3"|一流料理人 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#966FD6"|道地生豆乳特約 : 健康原因講多D |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|09:30 | colspan="4" rowspan="1" bgcolor="#E1E100"|深圳地圖 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#E1E100"|深圳地圖 2 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|10:00 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#00E3E3"|為食鐵道遊 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#00E3E3"|白種元四季滋味 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#E1E100"|地膽帶路日本遊 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|10:30 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#EEB4B4"|亞洲劇場 : 無憂渡 | colspan="4" rowspan="2" bgcolor="#EEB4B4"|亞洲劇場 : 誰殺了她 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#00E3E3"|馬田點食記 台灣篇 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#F7DC6F"|Lolly Lolly寵物拯救隊 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|11:00 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FF8000"|一日打工仔 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#D16587"|道地蜂蜜綠茶特約 : 山旮旯睇樓團 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|11:30 | colspan="2" rowspan="2" bgcolor="#EEB4B4"|女王之家 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#02F78E"|港式流行 | colspan="2" rowspan="2" bgcolor="#EEB4B4"|女王之家 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#D16587"|立邦抗甲醛淨味兒童漆系列特約 : 空間改造王 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|12:00 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#02F78E"|港式流行 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#87CEFA"|HOY娛樂一周 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|12:30 | colspan="3" rowspan="2" bgcolor="#FFED57"|午間新聞 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFED57"|午間新聞 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FFED57"|午間新聞 | colspan="2" rowspan="1" bgcolor="#FFED57"|午間新聞 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|12:55 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFFF99"|《香港國安法》公布實施6周年 保安局呈獻 : 國安檔案解密 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FFFF99"|《香港國安法》公布實施6周年 保安局呈獻 : 國安檔案解密 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#AD6D2F"|東方表行Take Your Time 特約 : 一刻.時光 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|13:00 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#2C6FBB"|HOY榜啦 | colspan="4" rowspan="2" bgcolor="#FF8000"|一線搜查 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|13:05 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FF8000"|一線搜查 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#EEB4B4"|廣告強人 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|13:30 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#7FFFD4"|Midea 美的numen冷氣系列呈獻 : 九運會客室 | colspan="4" rowspan="1" bgcolor="#00E3E3"|嫲嫲飯飯 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#02F78E"|老派小店之必要 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|14:00 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#966FD6"|健康關注組 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FF8000"|禁區地帶 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|14:30 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#00E3E3"|詹姆士出走料理 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#00E3E3"|馬田點食記 台灣篇 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|15:00 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#00E3E3"|一人一個美味故事 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFD000"|健康百萬大道 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#6A5ACD"|開間咖啡店 2 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#D16587"|勝在有設計 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#F7DC6F"|Lolly Lolly寵物拯救隊 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFFF00"|嘻哈馬場 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#966FD6"|運動關注組 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|15:30 | colspan="4" rowspan="1" bgcolor="#E1E100"|深圳地圖 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#E1E100"|深圳地圖 2 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#2B795C"|未來發明家 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#2B795C"|列車人生 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|16:00 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#C0FF3E"|新乞嗤大魔王 | colspan="2" rowspan="1" bgcolor="#C0FF3E"|汪汪隊立大功 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|16:30 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#C0FF3E"|友夫日記 | colspan="2" rowspan="1" bgcolor="#C0FF3E"|小樹俠湯姆 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|17:00 | colspan="3" rowspan="1" bgcolor="#C0FF3E"|雷頓 不可思議偵探社 ~卡特莉的解謎事件簿~ | colspan="2" rowspan="1" bgcolor="#C0FF3E"|寶可夢 地平線 | colspan="2" rowspan="2" bgcolor="#2B795C"|城市農夫漂流記 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|17:30 | colspan="3" rowspan="1" bgcolor="#C0FF3E"|藍精靈 | colspan="2" rowspan="1" bgcolor="#C0FF3E"|恐龍大牧場 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|18:00 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#00E3E3"|夠鐘食晏 2 | colspan="2" rowspan="1" bgcolor="#2B795C"|新村之後 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|18:30 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#00E3E3"|白種元四季滋味 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#2B795C"|極限冰速 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#2B795C"|農業大挑戰 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|19:00 | colspan="2" rowspan="3" bgcolor="#FFED57"|7點直播室 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFED57"|7點直播室 | colspan="2" rowspan="3" bgcolor="#FFED57"|7點直播室 | colspan="2" rowspan="1" bgcolor="#FFED57"|7點直播室 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|19:30 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#00E3E3"|餓底家家走 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFFF99"|《香港國安法》公布實施6周年 保安局呈獻 : 國安檔案解密 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#993300"|五平方Squarefoot 優質樓盤專區特約 : 樓盤傳真 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|19:45 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#E1E100"|樂遊關西 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|19:50 | colspan="2" rowspan="1" bgcolor="#9F5000"|28Hse 搵樓App 特約 : 每日樓市 | colspan="2" rowspan="1" bgcolor="#9F5000"|28Hse 搵樓App 特約 : 每日樓市 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|20:00 | colspan="4" rowspan="2" bgcolor="#FF8000"|一線搜查 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FF8000"|一線搜查 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FFD000"|健康百萬大道 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#D16587"|立邦抗甲醛淨味兒童漆系列特約 : 空間改造王 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|20:25 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#87BD42"|HOY AI 天氣預報 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|20:30 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#966FD6"|健康關注組 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#D16587"|道地蜂蜜綠茶特約 : 山旮旯睇樓團 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|21:00 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#00E3E3"|詹姆士出走料理 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#00E3E3"|為食鐵道遊 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|21:30 | colspan="4" rowspan="2" bgcolor="#00E3E3"|嫲嫲飯飯 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#00E3E3"|嫲嫲飯飯 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#966FD6"|運動關注組 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FF8000"|奇職修補師 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|21:55 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#87BD42"|HOY AI 天氣預報 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|22:00 | colspan="5" rowspan="2" bgcolor="#EEB4B4"|亞洲劇場 : 誰殺了她 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#E1E100"|地膽帶路日本遊 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#2C6FBB"|HOY榜啦 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|22:30 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#800080"|愛知‧名古屋亞運超前放送 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#966FD6"|道地生豆乳特約 : 健康原因講多D |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|23:00 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#FFED57"|有線新聞 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#87CEFA"|HOY娛樂一周 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|23:30 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#87CEFA"|娛樂頭條 E-news Headline | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#FFED57"|有線新聞 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FFED57"|有線新聞 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|23:45 | colspan="1" rowspan="5" bgcolor="#FFE5B4"|晚安晚安 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#B30DBF"|學人去非洲 | colspan="1" rowspan="5" bgcolor="#FFE5B4"|晚安晚安 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#B30DBF"|學人去非洲 | colspan="1" rowspan="5" bgcolor="#FFE5B4"|晚安晚安 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|23:55 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#AD6D2F"|東方表行Take Your Time 特約 : 一刻.時光 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|00:00 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#02F78E"|老派小店之必要 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FFFF00"|嘻哈馬場 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|00:15 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#00E3E3"|夠鐘食晏 2 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#00E3E3"|夠鐘食晏 2 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|00:30 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FF8000"|一日打工仔 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#993300"|五平方Squarefoot 優質樓盤專區特約 : 樓盤傳真 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|00:45 | colspan="5" rowspan="2" bgcolor="#00E3E3"|煮題COOK4 大食四方 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|01:00 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#D16587"|勝在有設計 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#6A5ACD"|開間咖啡店 2 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|01:15 | colspan="5" rowspan="2" bgcolor="#B30DBF"|一個人鐵道行 2 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|01:30 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#00E3E3"|馬田點食記 台灣篇 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FF8000"|奇職修補師 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|01:45 | colspan="4" rowspan="2" bgcolor="#E1E100"|深圳地圖 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#E1E100"|深圳地圖 2 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|02:00 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#2B795C"|極限冰速 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#2B795C"|農業大挑戰 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|02:15 | colspan="5" rowspan="2" bgcolor="#00E3E3"|白種元四季滋味 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|02:30 | colspan="2" rowspan="2" bgcolor="#2B795C"|新村之後 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|02:45 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#87CEFA"|娛樂頭條 E-news Headline |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|03:00 | colspan="7" rowspan="1" bgcolor="#CCFFFF"|魚樂無限 |- align="center" |} 圖例: {| style="width:100%" |- |{{colorbox|#EEB4B4}} 劇集||{{colorbox|#C0FF3E}} 動畫||{{colorbox|#FFED57}} 新聞節目||{{colorbox|#FF0000}} 財經節目||{{colorbox|#87CEFA}} 娛樂新聞節目||{{colorbox|#00E3E3}} 飲食節目||{{colorbox|#E1E100}} 旅遊節目||{{colorbox|#B30DBF}} 遊埠節目||{{colorbox|#966FD6}} 健康資訊節目||{{colorbox|#9F5000}} 樓市節目||{{colorbox|#FF8000}} 資訊節目||{{colorbox|#6A5ACD}} 真人騷節目||{{colorbox|#FF69B4}} 時事評論節目||{{colorbox|#FFFF99}} 政府資訊節目||{{colorbox|#D16587}} 住宅資訊節目||{{colorbox|#02F78E}} 文化節目||{{colorbox|#2B795C}} 紀錄片||{{colorbox|#FFA500}} 長者節目||{{colorbox|#FFD000}} 遊戲節目||{{colorbox|#0D98BA}} 電影||{{colorbox|#FF00FF}} 青年節目||{{colorbox|#FFCC66}} 生活資訊節目||{{colorbox|#993300}} 財經新聞專題節目||{{colorbox|#953553}} 環保資訊節目||{{colorbox|#52B2BF}} 戲曲紀錄片||{{colorbox|#FFFF00}} 賽馬資訊節目||{{colorbox|#AD6D2F}} 藝術節目||{{colorbox|#FFE5B4}} 清談節目||{{colorbox|#555D50}} 玄學節目||{{colorbox|#9A6852}} 文化資訊節目||{{colorbox|#CDA581}} 烹飪節目||{{colorbox|#6F4E37}} 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class="wikitable" style="text-align:center; width:95%;" !width="5%" bgcolor="#C0C0C0"|時間 !width="13%" bgcolor="#C0C0C0"|星期一<small>(29日)</small> !width="13%" bgcolor="#C0C0C0"|星期二<small>(30日)</small> !width="13%" bgcolor="#C0C0C0"|星期三<small>(1日)</small> !width="13%" bgcolor="#C0C0C0"|星期四<small>(2日)</small> !width="13%" bgcolor="#C0C0C0"|星期五<small>(3日)</small> !width="13%" bgcolor="#C0C0C0"|星期六<small>(4日)</small> !width="13%" bgcolor="#C0C0C0"|星期日<small>(28日)</small> |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|06:00 | colspan="7" rowspan="1" bgcolor="#FFED57"|有線新聞 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|06:30 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#9AFF02"|財智.商傳 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#D16587"|一線搜查 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#9F5000"|有理有得傾 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|07:00 | colspan="3" rowspan="2" bgcolor="#FFED57"|Cable 早晨 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFED57"|Cable 早晨 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FFED57"|Cable 早晨 | colspan="2" rowspan="2" 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: 國安檔案解密 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFFF99"|《香港國安法》公布實施6周年 保安局 呈獻 : 國安檔案解密 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|08:30 | colspan="2" rowspan="2" bgcolor="#FFED57"|Cable 早晨 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFED57"|Cable 早晨 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FFED57"|Cable 早晨 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFED57"|Cable 早晨 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#8F00FF"|數碼轉型新方向 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#993300"|五平方Squarefoot優質樓盤專區特約 : 樓盤傳真 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|08:55 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFFF99"|《香港國安法》公布實施6周年 保安局 呈獻 : 國安檔案解密 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFFF99"|《香港國安法》公布實施6周年 保安局 呈獻 : 國安檔案解密 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|09:00 | colspan="2" rowspan="2" bgcolor="#F0E68C"|股市直播室 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFED57"|有線新聞 | colspan="2" rowspan="2" bgcolor="#F0E68C"|股市直播室 | colspan="2" rowspan="1" bgcolor="#FFED57"|有線新聞 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|09:30 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFED57"|有線新聞 | 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style="width:100%" |- |}--> ==香港免費電視持牌機構== ===電視廣播有限公司=== ====翡翠台節目表==== {| class="wikitable" style="text-align:center; width:95%;" !width="5%" bgcolor="#C0C0C0"|時間 !width="13%" bgcolor="#C0C0C0"|星期一<small>(29日)</small> !width="13%" bgcolor="#C0C0C0"|星期二<small>(30日)</small> !width="13%" bgcolor="#C0C0C0"|星期三<small>(1日)</small> !width="13%" bgcolor="#C0C0C0"|星期四<small>(2日)</small> !width="13%" bgcolor="#C0C0C0"|星期五<small>(3日)</small> !width="13%" bgcolor="#C0C0C0"|星期六<small>(4日)</small> !width="13%" bgcolor="#C0C0C0"|星期日<small>(5日)</small> |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|06:00 | colspan="2" rowspan="4" bgcolor="#FFED57" |香港早晨 及 交通消息 | colspan="1" rowspan="4" bgcolor="#FFED57" |香港早晨 | colspan="2" rowspan="4" bgcolor="#FFED57" |香港早晨 及 交通消息 | colspan="1" rowspan="5" bgcolor="#FFED57" |香港早晨 及 環球新聞檔案 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#9AFF02" |粵講粵㜺鬼 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|06:30 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#9AFF02" |粵講粵㜺鬼 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|07:00 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#2C6FBB" |Do姐有問題 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|07:30 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#2C6FBB" |Do姐有問題 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|07:40 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#FFED57" |香港早晨 及 交通消息 | colspan="4" rowspan="1" bgcolor="#02F78E" |環球新聞檔案 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|07:45 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FFED57" |香港早晨 及 交通消息 | colspan="1" rowspan="4" bgcolor="#FFED57" |香港早晨 及 香港的驕傲 | colspan="2" rowspan="2" bgcolor="#FFED57" |香港早晨 及 交通消息 | colspan="1" rowspan="4" bgcolor="#FFED57" |香港早晨 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|08:00 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#007FFF" |文明啟航 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|08:10 | colspan="2" rowspan="1" bgcolor="#FFED57" |香港早晨 及 交通消息 | colspan="2" rowspan="1" bgcolor="#FFED57" |香港早晨 及 交通消息 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|08:40 | colspan="2" rowspan="1" bgcolor="#FFED57" |香港早晨 及 香港的驕傲 | colspan="2" rowspan="1" bgcolor="#FFED57" |香港早晨 及 香港的驕傲 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|09:00 | colspan="2" rowspan="3" bgcolor="#FF8000" |交易現場 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#FFCC66" |我們的主題曲 | colspan="2" rowspan="3" bgcolor="#FF8000" |交易現場 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#7FFFD4" |隆行天下之重走八千里路雲和月 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#C0FF3E" |星夢頻道 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|09:30 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#C0FF3E" |喜羊羊與灰太狼之羊羊趣冒險 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|09:45 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#C0FF3E" |喜羊羊與灰太狼之羊羊趣冒險 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|10:00 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#FFCC66" |勁歌推介 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#32CD32" |手匠傳承 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#C0FF3E" |多啦A夢 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|10:05 | colspan="5" rowspan="2" bgcolor="#EEB4B4" |高朋滿座 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|10:30 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#82CAFF" |香檳掌門人 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#C0FF3E" |少女煮意日常 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|10:35 | colspan="5" rowspan="3" bgcolor="#EEB4B4" |命轉皇后 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|11:00 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#DC143C" |講清講楚 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|11:30 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FFD000" |仨心友行 3 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FFD000" |一路繁花 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|11:40 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FF8000" |交易現場 及 潮流生活誌之北上睇真D | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FF8000" |交易現場 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#9AFF02" |香港本色 及 潮流生活誌之北上睇真D | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FF8000" |交易現場 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FF8000" |交易現場 及 潮流生活誌之北上睇真D |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|12:00 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FFD000" |約埋班Friend遊香港 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#808040" |煮戰 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|12:15 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#FFA500" |食平DD | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FFA500" |食平DD | colspan="3" rowspan="3" bgcolor="#FFA500" |食平DD |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|12:30 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#CDB5CD" |周六聊Teen谷 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#808040" |煮戰 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|12:50 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#9AFF02" |才駿HASHTAG 滙豐工商金融戶口健康之道 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|12:55 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#9AFF02" |香港的驕傲 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|13:00 | colspan="5" rowspan="2" bgcolor="#FF0000" |午間新聞 | colspan="2" rowspan="1" bgcolor="#FF0000" |午間新聞 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|13:15 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#9AFF02" |滙豐Premier Elite呈獻:《滙豐Premier Elite財富滙談》 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#9AFF02" |積金講e啲 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|13:20 | colspan="4" rowspan="2" bgcolor="#966FD6" |流行都市 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#9AFF02" |滙豐Premier Elite呈獻:《滙豐Premier Elite財富滙談》 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#32CD32" |一路前行II | colspan="1" rowspan="7" bgcolor="#B30DBF" |初入職場·中醫季 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|13:25 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#966FD6" |流行都市 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|14:10 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#8DB6CD" |早D知早D醫 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#8DB6CD" |早D知早D醫 | colspan="3" rowspan="3" bgcolor="#8DB6CD" |早D知早D醫 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|14:25 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#FFFF99" |一個好人 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|14:40 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#9AFF02" |才駿HASHTAG 滙豐工商金融戶口健康之道 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|14:50 | colspan="5" rowspan="4" bgcolor="#EEB4B4" |原來愛上賊 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|14:55 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FFFF99" |一個好人 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|15:20 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#00E3E3" |甜心先生 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|15:25 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#32CD32" |地球大神秘 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|15:50 | colspan="2" rowspan="3" bgcolor="#FF8000" |交易現場 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#C0FF3E" |櫻桃小丸子 | colspan="2" rowspan="3" bgcolor="#FF8000" |交易現場 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|15:55 | colspan="2" rowspan="1" bgcolor="#FFCC66" |勁歌推介 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|16:00 | colspan="2" rowspan="2" bgcolor="#C0FF3E" |新幹線戰士 改變世界 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|16:20 | colspan="5" rowspan="2" bgcolor="#C0FF3E" |Kiki & Nuna 知識寶庫 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|16:30 | colspan="2" rowspan="2" bgcolor="#9F5000" |Hands Up |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|16:50 | colspan="5" rowspan="3" bgcolor="#9F5000" |Hands Up |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|17:00 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#9AFF02" |查查林部隊 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#C0FF3E" |屁屁偵探 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|17:15 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#9AFF02" |查查林部隊 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|17:20 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#C0FF3E" |多啦A夢 | colspan="2" rowspan="2" bgcolor="#C0FF3E" |忍者亂太郎 | colspan="2" rowspan="2" bgcolor="#C0FF3E" |皇家少女樂團 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|17:30 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#C0FF3E" |安妮的童話 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#C0FF3E" |櫻桃小丸子 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|17:50 | colspan="5" rowspan="2" bgcolor="#FF8000" |財經新聞 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|17:55 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#9AFF02" |好嘢港多啲 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|18:00 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#6A5ACD" |利嘉閣地產45 周年真盤源特約:今日有樓睇 及 潮流生活誌之北上睇真D | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFED57" |馬百良六寶靈芝呈獻:最強生命線 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#6A5ACD" |利嘉閣地產45 周年真盤源特約:今日有樓睇 及 潮流生活誌之北上睇真D | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#02F78E" |新聞掏寶 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#6A5ACD" |利嘉閣地產45 周年真盤源特約:今日有樓睇 及 潮流生活誌之北上睇真D | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#32CD32" |野性四季:珍稀野生動物在中國 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FF8000" |財經透視 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|18:25 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#02F78E" |新聞檔案 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|18:30 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#FF0000" |六點半新聞報道 | colspan="1" rowspan="4" bgcolor="#FF0000" |六點半新聞報道 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#FF0000" |六點半新聞報道 | colspan="1" rowspan="4" bgcolor="#FF0000" |六點半新聞報道 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#FF0000" |六點半新聞報道 | colspan="2" rowspan="1" bgcolor="#FF0000" |六點半新聞報道 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|18:55 | colspan="2" rowspan="1" bgcolor="#2B795C" |農本方參苓白朮散呈獻:天氣報告 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|19:00 | colspan="1" rowspan="4" bgcolor="#66B2FF" |新聞透視 | colspan="1" rowspan="4" bgcolor="#9AFF02" |星期日檔案 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|19:15 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FF69B4" |世界觀 及 農本方參苓白朮散呈獻:天氣報告 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FF69B4" |世界觀 及 農本方參苓白朮散呈獻:天氣報告 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FF69B4" |世界觀 及 農本方參苓白朮散呈獻:天氣報告 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|19:20 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FF69B4" |世界觀 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FF69B4" |世界觀 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|19:25 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFED57" |有理說得清 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#2B795C" |農本方參苓白朮散呈獻:天氣報告 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFED57" |有理說得清 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#2B795C" |農本方參苓白朮散呈獻:天氣報告 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFED57" |有理說得清 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|19:30 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#9AFF02" |才駿HASHTAG 滙豐工商金融戶口健康之道 | colspan="2" rowspan="2" bgcolor="#966FD6" |東張西望 及 香港的驕傲 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#9AFF02" |滙豐Premier Elite呈獻:《滙豐Premier Elite財富滙談》 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#966FD6" |東張西望 及 香港的驕傲 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#9AFF02" |好嘢港多啲 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#9AFF02" |積金講e啲 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|19:35 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#966FD6" |東張西望 及 香港的驕傲 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#966FD6" |東張西望 及 香港的驕傲 | colspan="2" rowspan="1" bgcolor="#966FD6" |東張西望 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|20:00 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#EEB4B4" |黃道益活絡油呈獻:愛. 回家之開心速遞 及 保誠精選「寵愛寶」呈獻:社畜求生101 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#9AFF02" |香港系列之細間始終你好 | colspan="1" rowspan="4" bgcolor="#B30DBF" |保濟丸130 週年呈獻:中年好聲音4 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|20:30 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#EEB4B4" |森下仁丹Bifina Si 益生菌呈獻:非份之罪 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#B30DBF" |AlipayHK 呈獻:唱錢 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|21:30 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#FFD000" |食玩假期呈獻:江湖見 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#FFCC66" |伯樂音樂學院20週年呈獻:J Music |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|22:00 | colspan="5" rowspan="4" bgcolor="#EEB4B4" |女法醫解密 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|22:05 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FF96C5" |歐洲坊鐘錶呈獻:一周星星 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|22:15 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#76D7C4" |我們的好友 陳敏兒 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|22:45 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#709428" |J Sport | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FFA500" |美食新聞周報 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|23:00 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#D16587" |娛樂頭條 及 環球新聞檔案 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|23:15 | colspan="5" rowspan="3" bgcolor="#FF0000" |晚間新聞 | colspan="2" rowspan="1" bgcolor="#FF0000" |晚間新聞 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|23:30 | colspan="2" rowspan="1" bgcolor="#2B795C" |農本方參苓白朮散呈獻:天氣報告 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|23:35 | colspan="2" rowspan="4" bgcolor="#EEB4B4" |廉政狙擊 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|23:45 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#02F78E" |新聞檔案 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|23:50 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#2B795C" |農本方參苓白朮散呈獻:天氣報告 及 潮流生活誌之北上睇真D | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#2B795C" |農本方參苓白朮散呈獻:天氣報告 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#2B795C" |農本方參苓白朮散呈獻:天氣報告 及 潮流生活誌之北上睇真D | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#2B795C" |農本方參苓白朮散呈獻:天氣報告 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#2B795C" |農本方參苓白朮散呈獻:天氣報告 及 潮流生活誌之北上睇真D |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|23:55 | colspan="5" rowspan="2" bgcolor="#EEB4B4" |獵鷹 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|00:35 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#966FD6" |東張西望 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#966FD6" |東張西望 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|01:00 | colspan="5" rowspan="3" bgcolor="#966FD6" |東張西望 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|01:05 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FFD000" |約埋班Friend遊香港 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|01:10 | colspan="1" rowspan="7" bgcolor="#B30DBF" |初入職場·中醫季 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|01:35 | colspan="5" rowspan="2" bgcolor="#966FD6" |流行都市 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#CDB5CD" |周六聊Teen谷 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|02:05 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FFD000" |仨心友行 3 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|02:20 | colspan="5" rowspan="2" bgcolor="#8DB6CD" |早D知早D醫 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|02:35 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FFFF99" |一個好人 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|02:50 | colspan="5" rowspan="5" bgcolor="#EEB4B4" |原來愛上賊 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|03:05 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FFFF99" |一個好人 |- 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bgcolor="#C0C0C0"|05:05 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#808040" |我係小廚神3 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#FFCC66" |Sunday靚聲王 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#2C6FBB" |Do姐有問題 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#9AFF02" |粵講粵㜺鬼 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|05:30 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#2C6FBB" |Do姐有問題 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|05:35 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#9AFF02" |粵講粵㜺鬼 |- align="center" |} 圖例: {| style="width:100%" |- |{{colorbox|#EEB4B4}} 劇集||{{colorbox|#C0FF3E}} 動畫||{{colorbox|#FFED57}} 新聞資訊節目||{{colorbox|#FFCC66}} 音樂節目||{{colorbox|#0D98BA}} 電影||{{colorbox|#E1E100}} 分類廣告節目||{{colorbox|#FF0000}} 新聞節目||{{colorbox|#966FD6}} 雜誌式節目||{{colorbox|#9F5000}} 兒童節目||{{colorbox|#FF8000}} 財經新聞節目||{{colorbox|#6A5ACD}} 樓市節目||{{colorbox|#FF69B4}} 時事資訊節目||{{colorbox|#FFFF99}} 訪談節目||{{colorbox|#D16587}} 娛樂新聞節目||{{colorbox|#02F78E}} 新聞時事資訊回顧節目||{{colorbox|#2B795C}} 天氣預報節目||{{colorbox|#FFA500}} 飲食節目||{{colorbox|#FFD000}} 旅遊節目||{{colorbox|#FF00FF}} 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地產資訊網特約: 周末睇樓團 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFED57" |深宵新聞報道 及 香港賽馬會特約: 運動大本營 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|00:30 | colspan="7" rowspan="1" bgcolor="#FFED57" |深宵新聞報道 及 俯瞰神州 及 時事中國 及 三日天氣預報 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|01:00 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFED57" |深宵新聞報道 及 時事多面睇 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFED57" |深宵新聞報道 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFED57" |深宵新聞報道 及 時事多面睇 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFED57" |深宵新聞報道 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFED57" |深宵新聞報道 及 時事多面睇 | colspan="2" rowspan="1" bgcolor="#FFED57" |深宵新聞報道 及 寰宇掠影 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|01:30 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#FFED57" |深宵新聞報道 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFED57" |深宵新聞報道 及 馬百良熬雞精呈獻 : 四季食療 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFED57" |深宵新聞報道 及 探古尋源 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|02:00 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#FFED57" |深宵新聞報道 及 三日天氣預報 及 PicoLabb 特約: 世界觀 | colspan="2" rowspan="1" bgcolor="#FFED57" |深宵新聞報道 及 三日天氣預報 |- 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|明珠930:修女也瘋狂 | colspan="1" rowspan="5" bgcolor="#0D98BA" |明珠930:波西傑克森:神火之賊 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#0D98BA" |明珠930:迷你兵團 | colspan="1" rowspan="6" bgcolor="#0D98BA" |明珠930:鐵甲奇俠 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#0D98BA" |明珠930:鄧寇克大行動 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|23:15 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FF0000" |晚間新聞 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|23:25 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FF0000" |晚間新聞 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|23:35 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#FF0000" |晚間新聞 | colspan="1" rowspan="4" bgcolor="#F0E68C" |賽馬預測 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#FF0000" |晚間新聞 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|23:45 | colspan="1" rowspan="5" bgcolor="#FFA500" |明珠雜誌 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|23:50 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#FF0000" |晚間新聞 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|23:55 | colspan="1" rowspan="4" bgcolor="#6A5ACD" |打死不離父子兵 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#FF0000" |晚間新聞 | colspan="1" rowspan="5" bgcolor="#E1E100" |奇珍異獸 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|冰極鐵道 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#FF69B4" |百萬歌詞記憶王 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#6A5ACD" |PGA巡迴賽精華2026 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|14:05 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#2B795C" |20/20時事雜誌 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|14:45 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFFF99" |荷里活娛樂快遞 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|15:00 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#FF8000" |Al Jazeera News Live | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#00E3E3" |扭轉味蕾 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#728FCE" |空中浩劫 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|15:30 | colspan="2" rowspan="1" bgcolor="#00B0FF" |科茲窩星級廚房 | colspan="3" rowspan="1" bgcolor="#CA856A" |澳洲田園滋味 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#00B0FF" |意菜大師班 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|16:00 | colspan="5" rowspan="2" bgcolor="#966FD6" |DW News | colspan="2" rowspan="1" bgcolor="#C0FF3E" |Gus the Itsy Bitsy Knight S2 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|16:15 | colspan="2" rowspan="1" bgcolor="#C0FF3E" |Gus the Itsy 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bgcolor="#2C6FBB" |與Kal Penn一起變暖 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#2C6FBB" |實力玩家第2季 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|20:55 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#D200D2" |瑞典超級足球聯賽-迪加科斯 對 馬模 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|21:00 | colspan="4" rowspan="3" bgcolor="#FFED57" |Bloomberg 時段 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#966FD6" |我們偉大的約克郡生活 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|21:30 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FF0000" |有線新聞 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|21:45 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFED57" |Bloomberg 時段 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FF0000" |有線新聞 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|22:00 | colspan="4" rowspan="4" bgcolor="#FFED57" |Bloomberg 時段 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFED57" |Bloomberg 時段 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#D200D2" |瑞典超級足球聯賽-迪加科斯 對 馬模 | colspan="1" rowspan="4" bgcolor="#800080" |帕姆·艾爾斯的科茨沃爾德之旅第2季 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|22:30 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FF0000" |有線新聞 |- align="center" ! 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colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#AD6D2F"|東方表行Take Your Time 特約 : 一刻.時光 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|13:00 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#2C6FBB"|HOY榜啦 | colspan="4" rowspan="2" bgcolor="#FF8000"|一線搜查 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|13:05 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FF8000"|一線搜查 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#EEB4B4"|廣告強人 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|13:30 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#7FFFD4"|Midea 美的numen冷氣系列呈獻 : 九運會客室 | colspan="4" rowspan="1" bgcolor="#00E3E3"|嫲嫲飯飯 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#02F78E"|老派小店之必要 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|14:00 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#966FD6"|健康關注組 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FF8000"|禁區地帶 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|14:30 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#00E3E3"|詹姆士出走料理 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#00E3E3"|馬田點食記 台灣篇 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|15:00 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#00E3E3"|一人一個美味故事 | colspan="1" rowspan="1" 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樓盤傳真 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|19:45 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#E1E100"|樂遊關西 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|19:50 | colspan="2" rowspan="1" bgcolor="#9F5000"|28Hse 搵樓App 特約 : 每日樓市 | colspan="2" rowspan="1" bgcolor="#9F5000"|28Hse 搵樓App 特約 : 每日樓市 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|20:00 | colspan="4" rowspan="2" bgcolor="#FF8000"|一線搜查 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FF8000"|一線搜查 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FFD000"|健康百萬大道 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#D16587"|立邦抗甲醛淨味兒童漆系列特約 : 空間改造王 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|20:25 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#87BD42"|HOY AI 天氣預報 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|20:30 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#966FD6"|健康關注組 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#D16587"|道地蜂蜜綠茶特約 : 山旮旯睇樓團 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|21:00 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#00E3E3"|詹姆士出走料理 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#00E3E3"|為食鐵道遊 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|21:30 | colspan="4" rowspan="2" bgcolor="#00E3E3"|嫲嫲飯飯 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#00E3E3"|嫲嫲飯飯 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#966FD6"|運動關注組 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FF8000"|奇職修補師 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|21:55 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#87BD42"|HOY AI 天氣預報 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|22:00 | colspan="5" rowspan="2" bgcolor="#EEB4B4"|亞洲劇場 : 誰殺了她 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#E1E100"|地膽帶路日本遊 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#2C6FBB"|HOY榜啦 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|22:30 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#800080"|愛知‧名古屋亞運超前放送 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#966FD6"|道地生豆乳特約 : 健康原因講多D |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|23:00 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#FFED57"|有線新聞 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#87CEFA"|HOY娛樂一周 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|23:30 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#87CEFA"|娛樂頭條 E-news Headline | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#FFED57"|有線新聞 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FFED57"|有線新聞 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|23:45 | colspan="1" rowspan="5" bgcolor="#FFE5B4"|晚安晚安 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#B30DBF"|學人去非洲 | colspan="1" rowspan="5" bgcolor="#FFE5B4"|晚安晚安 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#B30DBF"|學人去非洲 | colspan="1" rowspan="5" bgcolor="#FFE5B4"|晚安晚安 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|23:55 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#AD6D2F"|東方表行Take Your Time 特約 : 一刻.時光 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|00:00 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#02F78E"|老派小店之必要 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FFFF00"|嘻哈馬場 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|00:15 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#00E3E3"|夠鐘食晏 2 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#00E3E3"|夠鐘食晏 2 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|00:30 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FF8000"|一日打工仔 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#993300"|五平方Squarefoot 優質樓盤專區特約 : 樓盤傳真 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|00:45 | colspan="5" rowspan="2" bgcolor="#00E3E3"|煮題COOK4 大食四方 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|01:00 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#D16587"|勝在有設計 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#6A5ACD"|開間咖啡店 2 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|01:15 | colspan="5" rowspan="2" bgcolor="#B30DBF"|一個人鐵道行 2 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|01:30 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#00E3E3"|馬田點食記 台灣篇 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FF8000"|奇職修補師 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|01:45 | colspan="4" rowspan="2" bgcolor="#E1E100"|深圳地圖 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#E1E100"|深圳地圖 2 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|02:00 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#2B795C"|極限冰速 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#2B795C"|農業大挑戰 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|02:15 | colspan="5" rowspan="2" bgcolor="#00E3E3"|白種元四季滋味 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|02:30 | colspan="2" rowspan="2" bgcolor="#2B795C"|新村之後 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|02:45 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#87CEFA"|娛樂頭條 E-news Headline |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|03:00 | colspan="7" rowspan="1" bgcolor="#CCFFFF"|魚樂無限 |- align="center" |} 圖例: {| style="width:100%" |- |{{colorbox|#EEB4B4}} 劇集||{{colorbox|#C0FF3E}} 動畫||{{colorbox|#FFED57}} 新聞節目||{{colorbox|#FF0000}} 財經節目||{{colorbox|#87CEFA}} 娛樂新聞節目||{{colorbox|#00E3E3}} 飲食節目||{{colorbox|#E1E100}} 旅遊節目||{{colorbox|#B30DBF}} 遊埠節目||{{colorbox|#966FD6}} 健康資訊節目||{{colorbox|#9F5000}} 樓市節目||{{colorbox|#FF8000}} 資訊節目||{{colorbox|#6A5ACD}} 真人騷節目||{{colorbox|#FF69B4}} 時事評論節目||{{colorbox|#FFFF99}} 政府資訊節目||{{colorbox|#D16587}} 住宅資訊節目||{{colorbox|#02F78E}} 文化節目||{{colorbox|#2B795C}} 紀錄片||{{colorbox|#FFA500}} 長者節目||{{colorbox|#FFD000}} 遊戲節目||{{colorbox|#0D98BA}} 電影||{{colorbox|#FF00FF}} 青年節目||{{colorbox|#FFCC66}} 生活資訊節目||{{colorbox|#993300}} 財經新聞專題節目||{{colorbox|#953553}} 環保資訊節目||{{colorbox|#52B2BF}} 戲曲紀錄片||{{colorbox|#FFFF00}} 賽馬資訊節目||{{colorbox|#AD6D2F}} 藝術節目||{{colorbox|#FFE5B4}} 清談節目||{{colorbox|#555D50}} 玄學節目||{{colorbox|#9A6852}} 文化資訊節目||{{colorbox|#CDA581}} 烹飪節目||{{colorbox|#6F4E37}} 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class="wikitable" style="text-align:center; width:95%;" !width="5%" bgcolor="#C0C0C0"|時間 !width="13%" bgcolor="#C0C0C0"|星期一<small>(29日)</small> !width="13%" bgcolor="#C0C0C0"|星期二<small>(30日)</small> !width="13%" bgcolor="#C0C0C0"|星期三<small>(1日)</small> !width="13%" bgcolor="#C0C0C0"|星期四<small>(2日)</small> !width="13%" bgcolor="#C0C0C0"|星期五<small>(3日)</small> !width="13%" bgcolor="#C0C0C0"|星期六<small>(4日)</small> !width="13%" bgcolor="#C0C0C0"|星期日<small>(28日)</small> |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|06:00 | colspan="7" rowspan="1" bgcolor="#FFED57"|有線新聞 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|06:30 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#9AFF02"|財智.商傳 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#D16587"|一線搜查 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#9F5000"|有理有得傾 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|07:00 | colspan="3" rowspan="2" bgcolor="#FFED57"|Cable 早晨 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFED57"|Cable 早晨 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FFED57"|Cable 早晨 | colspan="2" rowspan="2" bgcolor="#FFED57"|有線新聞 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|07:25 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#32CD32"|House730 特約 : 樓市導航 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|07:30 | colspan="2" rowspan="3" bgcolor="#FFED57"|Cable 早晨 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FFED57"|Cable 早晨 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFED57"|Cable 早晨 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#FFED57"|Cable 早晨 | colspan="2" rowspan="3" bgcolor="#FFED57"|有線新聞 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|07:55 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#32CD32"|House730 特約 : 樓市導航 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|07:58 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FFED57"|Cable 早晨 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|08:00 | colspan="2" rowspan="2" bgcolor="#FFED57"|Cable 早晨 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FFED57"|Cable 早晨 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFED57"|Cable 早晨 | colspan="2" rowspan="2" bgcolor="#FFED57"|有線新聞 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|08:25 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFFF99"|《香港國安法》公布實施6周年 保安局 呈獻 : 國安檔案解密 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFFF99"|《香港國安法》公布實施6周年 保安局 呈獻 : 國安檔案解密 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|08:30 | colspan="2" rowspan="2" bgcolor="#FFED57"|Cable 早晨 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFED57"|Cable 早晨 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FFED57"|Cable 早晨 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFED57"|Cable 早晨 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#8F00FF"|數碼轉型新方向 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#993300"|五平方Squarefoot優質樓盤專區特約 : 樓盤傳真 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|08:55 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFFF99"|《香港國安法》公布實施6周年 保安局 呈獻 : 國安檔案解密 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFFF99"|《香港國安法》公布實施6周年 保安局 呈獻 : 國安檔案解密 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|09:00 | colspan="2" rowspan="2" bgcolor="#F0E68C"|股市直播室 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFED57"|有線新聞 | colspan="2" rowspan="2" bgcolor="#F0E68C"|股市直播室 | colspan="2" rowspan="1" bgcolor="#FFED57"|有線新聞 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|09:30 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFED57"|有線新聞 | colspan="2" rowspan="1" bgcolor="#FFED57"|有線新聞 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|10:00 | colspan="3" rowspan="2" bgcolor="#FFED57"|有線新聞 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFED57"|有線新聞 | colspan="3" rowspan="2" bgcolor="#FFED57"|有線新聞 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|10:25 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#32CD32"|House730 特約 : 樓市導航 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|10:30 | colspan="3" rowspan="1" bgcolor="#FFED57"|有線新聞 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#9F5000"|政經CHAT | colspan="3" rowspan="1" bgcolor="#FFED57"|有線新聞 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|11:00 | colspan="3" rowspan="2" bgcolor="#FFED57"|有線新聞 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFED57"|有線新聞 | colspan="3" rowspan="2" bgcolor="#FFED57"|有線新聞 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|11:25 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#32CD32"|House730 特約 : 樓市導航 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|11:30 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#32CD32"|28Hse搵樓App特約 : 講樓 ‧港巿 | colspan="4" rowspan="1" bgcolor="#D16587"|一線搜查 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#9F5000"|有理有得傾 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#9AFF02"|財智.商傳 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|12:00 | colspan="3" rowspan="2" bgcolor="#FFED57"|有線新聞 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFED57"|有線新聞 | colspan="3" rowspan="2" bgcolor="#FFED57"|有線新聞 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|12:15 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFFF99"|《香港國安法》公布實施6周年 保安局 呈獻 : 國安檔案解密 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|12:30 | colspan="3" rowspan="2" bgcolor="#FFED57"|午間新聞 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFED57"|午間新聞 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FFED57"|午間新聞 | colspan="2" rowspan="1" bgcolor="#FFED57"|午間新聞 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|12:55 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFFF99"|《香港國安法》公布實施6周年 保安局 呈獻 : 國安檔案解密 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFFF99"|《香港國安法》公布實施6周年 保安局 呈獻 : 國安檔案解密 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#AD6D2F"|東方表行Take Your Time特約 : 一刻.時光 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|13:00 | colspan="7" rowspan="1" 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香港的驕傲 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|09:00 | colspan="2" rowspan="3" bgcolor="#FF8000" |交易現場 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#FFCC66" |我們的主題曲 | colspan="2" rowspan="3" bgcolor="#FF8000" |交易現場 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#7FFFD4" |隆行天下之重走八千里路雲和月 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#C0FF3E" |星夢頻道 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|09:30 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#C0FF3E" |喜羊羊與灰太狼之羊羊趣冒險 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|09:45 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#C0FF3E" |喜羊羊與灰太狼之羊羊趣冒險 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|10:00 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#FFCC66" |勁歌推介 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#32CD32" |手匠傳承 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#C0FF3E" |多啦A夢 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|10:05 | colspan="5" rowspan="2" bgcolor="#EEB4B4" |高朋滿座 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|10:30 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#82CAFF" |香檳掌門人 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#C0FF3E" |少女煮意日常 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|10:35 | 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|- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|15:50 | colspan="2" rowspan="2" bgcolor="#966FD6"|交易現場 | colspan="2" rowspan="2" bgcolor="#966FD6"|交易現場 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|16:00 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#32CD32"|馬百良六寶靈芝呈獻 :最強生命線 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|16:20 | colspan="2" rowspan="3" bgcolor="#FF69B4"|利嘉閣地產45周年真盤源特約 :今日有樓睇 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#FF69B4"|利嘉閣地產45周年真盤源特約 :今日有樓睇 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FFD700"|小滋女孩 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|16:30 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#00E3E3"|食尚玩家 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|16:50 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#9F5000"|台灣潮點圖鑑 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|16:55 | colspan="2" rowspan="2" bgcolor="#FFD700"|小滋女孩 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FFD700"|美食新聞報道 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#9F5000"|台灣潮點圖鑑 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|17:00 | colspan="1" rowspan="4" bgcolor="#5A5AAD"|夢想改造家 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#00E3E3"|食尚玩家 |- align=center 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bgcolor="#C0C0C0"|01:35 | colspan="3" rowspan="1" bgcolor="#FFCC66"|勁歌推介 | colspan="1" rowspan="6" bgcolor="#00E3E3"|東方表行 Take Your Time 呈獻:自然系女子旅行 | colspan="1" rowspan="6" bgcolor="#FFD700"|不如食豪D |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|01:40 | colspan="2" rowspan="6" bgcolor="#953553"|娛樂新聞報道 | colspan="1" rowspan="12" bgcolor="#B30DBF"|光開門就很忙了 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|01:45 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#C0FF3E"|保誠精選「寵愛寶」呈獻:社畜求生101 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|01:50 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFCC66"|勁歌推介 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|01:55 | colspan="1" rowspan="4" bgcolor="#00E3E3"|東方表行 Take Your Time 呈獻:自然系女子旅行 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|02:00 | colspan="1" rowspan="4" bgcolor="#B30DBF"|窺心事 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|02:05 | colspan="1" rowspan="4" bgcolor="#32CD32"|馬百良六寶靈芝呈獻 :最強生命線 | colspan="1" rowspan="4" bgcolor="#FFD700"|不如食豪D |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|02:10 | colspan="2" rowspan="3" bgcolor="#FFD700"|小滋女孩 |- 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新鴻基信貸特約: 港樓 . 講樓 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFED57" |午間新聞 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFED57" |午間新聞 及 香港賽馬會特約: 運動大本營 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|12:30 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFED57" |午間新聞 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFED57" |午間新聞 及 時事多面睇 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFED57" |午間新聞 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFED57" |午間新聞 及 時事多面睇 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFED57" |午間新聞 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFED57" |午間新聞 及 時事多面睇 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFED57" |午間新聞 及 馬百良安宮牛黃丸呈獻:探古尋源 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|13:00 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#FFED57" |新聞報道 及 俯瞰神州 及 中華掠影 及 時事通識 | colspan="2" rowspan="1" bgcolor="#FFED57" |新聞報道 及 俯瞰神州 及 中華掠影 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|13:30 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#FFED57" |新聞報道 及 三日天氣預報 | colspan="2" rowspan="1" bgcolor="#FFED57" |新聞報道 及 寰宇掠影 及 三日天氣預報 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|14:00 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#FFED57" 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|創意小豆丁 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|17:25 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#953553" |毛絨絨之家 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|17:30 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FF8000" |動物DNA | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#C0FF3E" |搞鬼孖寶 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#96A9CA" |科學無限大 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#B30DBF" |知多一點點 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#C0FF3E" |機甲芝麻街 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#953553" |節拍小天地 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#E1E100" |童遊野生世界 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|18:00 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#800080" |笑笑小電影 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#915F6D" |細味文明 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#02F78E" |法式家鄉菜 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#6A5ACD" |豪遊天下 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#6A5ACD" |靚太墨西哥美食行 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FF8000" |明珠絕色:野性美洲 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#E1E100" |野性生存手冊 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|18:50 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#6A5ACD" |世界真細小 |- 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冷戰暗影——情報暗戰全紀實 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#B30DBF" |西行記 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|07:00 | colspan="5" rowspan="2" bgcolor="#966FD6" |鳳凰早班車 | colspan="2" rowspan="1" bgcolor="#966FD6" |鳳凰早班車 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|07:55 | colspan="2" rowspan="2" bgcolor="#9F5000" |鳳凰氣象站 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|07:57 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#9F5000" |鳳凰氣象站 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|08:00 | colspan="5" rowspan="2" bgcolor="#966FD6" |鳳凰早班車 | colspan="2" rowspan="1" bgcolor="#966FD6" |鳳凰早班車 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|08:55 | colspan="2" rowspan="2" bgcolor="#9F5000" |鳳凰氣象站 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|08:57 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#9F5000" |鳳凰氣象站 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|09:00 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#66BB6A" |難忘經典系列: 聲王星后百代金曲巨聲演唱會 (下篇) | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#6A5ACD" |總編輯時間 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#66BB6A" |難忘經典系列: 聲王星后百代金曲巨聲演唱會 (上篇) |- align=center ! 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rowspan="1" bgcolor="#993300" |發現大灣區 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|04:30 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#B30DBF" |西行記 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#BABABA" |暫無節目資料 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FF7F7F" |近觀中國 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFFF00" |軍情觀察室 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#ADD8E6" |空間觀策 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#66BB6A" |難忘經典系列: 聲王星后百代金曲巨聲演唱會 (上篇) | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#66BB6A" |難忘經典系列: 聲王星后百代金曲巨聲演唱會 (下篇) |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|05:00 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#D16587" |時事大破解 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#BABABA" |暫無節目資料 | colspan="3" rowspan="1" bgcolor="#D16587" |時事大破解 |- align=center ! bgcolor="#C0C0C0"|05:30 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#6A5ACD" |以岭葯業 新聞今日談 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#BABABA" |暫無節目資料 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#6A5ACD" |以岭葯業 新聞今日談 |- align=center |} 圖例: {| style="width:100%" |- |{{colorbox|#00E3E3}} 健康節目||{{colorbox|#B30DBF}} 紀錄片||{{colorbox|#966FD6}} 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|二戰金主揭秘 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#E1E100" |真人騷黑幕 | colspan="1" rowspan="8" bgcolor="#0D98BA" |奪面雙雄 | colspan="2" rowspan="1" bgcolor="#87BD42" |Britain's Got Talent S17 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#0D98BA" |迷你兵團2 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|22:00 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#0BA29B" |Case File 96: Cold Case Files S4 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#728FCE" |Case File 96: The Proof Is Out There S4 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#2B795C" |20/20時事雜誌 | colspan="1" rowspan="4" bgcolor="#02F78E" |農場蜜語 - 澳洲篇 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#02F78E" |求愛島 - 美國篇 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|22:30 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#B7950B" |自駕遊關注組 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|23:00 | colspan="3" rowspan="2" bgcolor="#FF8000" |ViuTV News | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FF8000" |ViuTV News |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|23:10 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FF8000" |ViuTV News |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|23:15 | 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bgcolor="#FFA500" |FIFA世界盃2026賽事速報 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|17:30 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#9A6852" |一語千金 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#FFB6C1" |一周睇樓團 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#2C6FBB" |雙線運動人生 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#9F5000" |設計新態度 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#FFFF00" |杏林在線 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|17:40 | colspan="2" rowspan="1" bgcolor="#FFA500" |FIFA世界盃2026賽事速報 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|17:55 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FF8000" |語常會30年:深耕語言路 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FF8000" |邁向新警界 III |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|18:00 | colspan="7" rowspan="1" bgcolor="#FFED57" |6點新聞報道 (手語新聞) |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|18:30 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#EEB4B4" |美女與純情男 | colspan="2" rowspan="1" bgcolor="#808040" |大鳴大放 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|19:00 | colspan="7" rowspan="1" bgcolor="#FFED57" |7點新聞報道 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|19:30 | colspan="2" 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|- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|12:20 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FFED57" |Bloomberg 時段 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|12:30 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#966FD6" |動物魔法師第2季 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|13:00 | colspan="5" rowspan="2" bgcolor="#FFED57" |Bloomberg 時段 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#9F5000" |體育360 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#2C6FBB" |實力玩家第2季 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|13:30 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#2C6FBB" |實力玩家第2季 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|14:00 | colspan="4" rowspan="1" bgcolor="#FFED57" |Bloomberg 時段 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#76D7C4" |2026 國際法論壇 | colspan="2" rowspan="1" bgcolor="#FFCC66" |FashionTV |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|15:00 | colspan="4" rowspan="2" bgcolor="#FFED57" |Bloomberg 時段 | colspan="2" rowspan="2" bgcolor="#D200D2" |亞洲勒芒系列賽 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|15:30 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFED57" |Bloomberg 時段 |- align="center" ! 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: 無憂渡 | colspan="4" rowspan="2" bgcolor="#EEB4B4"|亞洲劇場 : 誰殺了她 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#00E3E3"|馬田點食記 台灣篇 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#F7DC6F"|Lolly Lolly寵物拯救隊 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|11:00 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FF8000"|一日打工仔 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#D16587"|道地蜂蜜綠茶特約 : 山旮旯睇樓團 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|11:30 | colspan="2" rowspan="2" bgcolor="#EEB4B4"|女王之家 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#02F78E"|港式流行 | colspan="2" rowspan="2" bgcolor="#EEB4B4"|女王之家 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#D16587"|立邦抗甲醛淨味兒童漆系列特約 : 空間改造王 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|12:00 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#02F78E"|港式流行 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#87CEFA"|HOY娛樂一周 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|12:30 | colspan="3" rowspan="2" bgcolor="#FFED57"|午間新聞 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFED57"|午間新聞 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FFED57"|午間新聞 | colspan="2" rowspan="1" bgcolor="#FFED57"|午間新聞 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|12:55 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFFF99"|《香港國安法》公布實施6周年 保安局呈獻 : 國安檔案解密 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FFFF99"|《香港國安法》公布實施6周年 保安局呈獻 : 國安檔案解密 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#AD6D2F"|東方表行Take Your Time 特約 : 一刻.時光 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|13:00 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#2C6FBB"|HOY榜啦 | colspan="4" rowspan="2" bgcolor="#FF8000"|一線搜查 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|13:05 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FF8000"|一線搜查 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#EEB4B4"|廣告強人 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|13:30 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#7FFFD4"|Midea 美的numen冷氣系列呈獻 : 九運會客室 | colspan="4" rowspan="1" bgcolor="#00E3E3"|嫲嫲飯飯 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#02F78E"|老派小店之必要 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|14:00 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#966FD6"|健康關注組 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FF8000"|禁區地帶 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|14:30 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#00E3E3"|詹姆士出走料理 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#00E3E3"|馬田點食記 台灣篇 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|15:00 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#00E3E3"|一人一個美味故事 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFD000"|健康百萬大道 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#6A5ACD"|開間咖啡店 2 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#D16587"|勝在有設計 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#F7DC6F"|Lolly Lolly寵物拯救隊 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFFF00"|嘻哈馬場 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#966FD6"|運動關注組 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|15:30 | colspan="4" rowspan="1" bgcolor="#E1E100"|深圳地圖 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#E1E100"|深圳地圖 2 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#2B795C"|未來發明家 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#2B795C"|列車人生 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|16:00 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#C0FF3E"|新乞嗤大魔王 | colspan="2" rowspan="1" bgcolor="#C0FF3E"|汪汪隊立大功 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|16:30 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#C0FF3E"|友夫日記 | colspan="2" rowspan="1" bgcolor="#C0FF3E"|小樹俠湯姆 |- align="center" 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bgcolor="#00E3E3"|餓底家家走 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFFF99"|《香港國安法》公布實施6周年 保安局呈獻 : 國安檔案解密 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#993300"|五平方Squarefoot 優質樓盤專區特約 : 樓盤傳真 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|19:45 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#E1E100"|樂遊關西 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|19:50 | colspan="2" rowspan="1" bgcolor="#9F5000"|28Hse 搵樓App 特約 : 每日樓市 | colspan="2" rowspan="1" bgcolor="#9F5000"|28Hse 搵樓App 特約 : 每日樓市 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|20:00 | colspan="4" rowspan="2" bgcolor="#FF8000"|一線搜查 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FF8000"|一線搜查 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FFD000"|健康百萬大道 | colspan="1" rowspan="3" bgcolor="#D16587"|立邦抗甲醛淨味兒童漆系列特約 : 空間改造王 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|20:25 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#87BD42"|HOY AI 天氣預報 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|20:30 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#966FD6"|健康關注組 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#D16587"|道地蜂蜜綠茶特約 : 山旮旯睇樓團 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|21:00 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#00E3E3"|詹姆士出走料理 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#00E3E3"|為食鐵道遊 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|21:30 | colspan="4" rowspan="2" bgcolor="#00E3E3"|嫲嫲飯飯 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#00E3E3"|嫲嫲飯飯 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#966FD6"|運動關注組 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FF8000"|奇職修補師 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|21:55 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#87BD42"|HOY AI 天氣預報 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|22:00 | colspan="5" rowspan="2" bgcolor="#EEB4B4"|亞洲劇場 : 誰殺了她 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#E1E100"|地膽帶路日本遊 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#2C6FBB"|HOY榜啦 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|22:30 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#800080"|愛知‧名古屋亞運超前放送 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#966FD6"|道地生豆乳特約 : 健康原因講多D |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|23:00 | colspan="5" rowspan="1" bgcolor="#FFED57"|有線新聞 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#87CEFA"|HOY娛樂一周 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|23:30 | 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樓市導航 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|11:30 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#32CD32"|28Hse搵樓App特約 : 講樓 ‧港巿 | colspan="4" rowspan="1" bgcolor="#D16587"|一線搜查 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#9F5000"|有理有得傾 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#9AFF02"|財智.商傳 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|12:00 | colspan="3" rowspan="2" bgcolor="#FFED57"|有線新聞 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFED57"|有線新聞 | colspan="3" rowspan="2" bgcolor="#FFED57"|有線新聞 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|12:15 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFFF99"|《香港國安法》公布實施6周年 保安局 呈獻 : 國安檔案解密 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|12:30 | colspan="3" rowspan="2" bgcolor="#FFED57"|午間新聞 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFED57"|午間新聞 | colspan="1" rowspan="2" bgcolor="#FFED57"|午間新聞 | colspan="2" rowspan="1" bgcolor="#FFED57"|午間新聞 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|12:55 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFFF99"|《香港國安法》公布實施6周年 保安局 呈獻 : 國安檔案解密 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#FFFF99"|《香港國安法》公布實施6周年 保安局 呈獻 : 國安檔案解密 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#AD6D2F"|東方表行Take Your Time特約 : 一刻.時光 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|13:00 | colspan="7" rowspan="1" bgcolor="#FFED57"|有線新聞 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|13:30 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#9AFF02"|財智.商傳 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#02F78E"|家國天下 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#00E3E3"|智‧創未來 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#9F5000"|政經CHAT | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#00E3E3"|智‧創未來 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#9F5000"|有理有得傾 | colspan="1" rowspan="1" bgcolor="#993300"|五平方Squarefoot優質樓盤專區特約 : 樓盤傳真 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|14:00 | colspan="7" rowspan="1" bgcolor="#FFED57"|有線新聞 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|14:30 | colspan="7" rowspan="1" bgcolor="#FFED57"|有線新聞 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|15:00 | colspan="7" rowspan="1" bgcolor="#FFED57"|有線新聞 |- align="center" ! bgcolor="#C0C0C0"|15:30 | colspan="7" rowspan="1" bgcolor="#FFED57"|有線新聞 |- align="center" ! 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style="color:red">跳蛙公車[[w:臺北大學特定區|北大社區]]-[[w:頂埔站 (新北市)|捷運頂埔站]]</span> 路線 | image = | image_width = 350px | bgcolor = white | fontcolor = black | system = [[w:新北市|新北市]]區 | manager = [[w:新北市政府|新北市政府交通局]] | operator = [[File:Taipei Bus 3rd logo.svg|50px]][[w:臺北客運|臺北客運]] | garage = 三峽二站 | garage1 = | vehicle = [[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]配置1輛低地板公車<br>使用[[:W:新北市區公車705路線|新北市區公車705路線]]配車行駛 | start = [[w:臺北大學特定區|北大社區]] | map ={{BS-map |inline = yes |map= KBHFa~~'''姑娘廟''' BHF(R)f~~大成路 BHF(R)f~~森林公園 BHF(R)f~~海洋公園 BHF(R)f~~學勤路 BHF(R)f~~[[:W:國立臺北大學|臺北大學正門]] BHF(R)f~~大學學成路口 BHF(R)f~~[[:W:新北市三峽區龍埔國民小學|龍埔國小]] uhKRZWae~~[[:W:三角湧大橋|三角湧大橋]] BHF(R)f~~{{rint|tw|trts}}[[File:New_Taipei_Metro_Line_LB_(black).svg|20x20px]]捷運橫溪站 KBHFe~~'''{{rint|tw|trtc}}{{rint|taipei|BL}}{{rint|tw|trts}}[[File:New_Taipei_Metro_Line_LB_(black).svg|20x20px]][[w:頂埔站 (新北市)|捷運頂埔站]]''' }} | via1 = | end = [[w:頂埔站 (新北市)|捷運頂埔站]] | length = | level = 平日:07:00~07:10<br>假日:停駛 | level1 = | frequency = '''平日''':07:00、07:10(目前僅往程單方向載客行駛)<br>'''假日''':停駛 | frequency1 = | time = | fare = 台北聯營二段票 | section_fare_1 =[[:W:三角湧大橋|三角湧大橋]] | section_fare_buffer_1 = | section_fare_2 = | section_fare_buffer_2 = | other_route = | compete = }} '''新北市區<span style="color:red">跳蛙公車[[w:臺北大學特定區|北大社區]]-[[w:頂埔站 (新北市)|捷運頂埔站]]</span>路線'''由[[w:臺北客運|臺北客運]]營運,起點為[[:W:新北市|新北市]][[:W:三峽區|三峽區]]姑娘廟,終點為[[:W:新北市|新北市]][[:W:土城區|土城區]][[w:頂埔站 (新北市)|捷運頂埔站]],本路線目前僅為單向載客行駛。 ==簡介== *2023年1月3日新線上路<ref>[https://www.tpebus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=2536 2022-12-28最新消息]</ref> *2023年2月6日起增設停靠「[[:W:新北市三峽區龍埔國民小學|龍埔國小]]」站位<ref>[https://www.tpebus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=2557 2023-02-01最新消息]</ref> *2025年11月3日起增開平常日07:10班次<ref>[https://www.tpebus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=3127 2025-10-30最新消息]</ref><ref>[https://www.tpebus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=3176 2026-01-30最新消息]</ref> *2026年6月30日起因新北捷運三鶯線通車,增設「捷運橫溪站」站位<ref>[https://www.tpebus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=3252 2026-06-27最新消息]</ref> ==經過捷運站{{rint|tw|trtc}}== *{{Rail-interchange|tw|trts}}[[File:New_Taipei_Metro_Line_LB_(black).svg|20x20px]]{{Color|#79BCE8|LB04}}[[w:橫溪站_(台灣)|橫溪站]] *{{rint|tw|trtc}}{{rint|taipei|BL}}<span style="color:blue">BL01</span>/{{Rail-interchange|tw|trts}}[[File:New_Taipei_Metro_Line_LB_(black).svg|20x20px]]{{Color|#79BCE8|LB01}}[[w:頂埔站 (新北市)|頂埔站]] ==參見== *[[w:臺北、新北地區公車路線列表|大台北地區公車路線列表]] ==歷史車輛照片集== <gallery> </gallery> ==參考文獻== <div class="references-small"> <references /> </div> ==外部連結== *[http://www.tpebus.com.tw/ 台北客運] *[https://ebus.gov.taipei/ 大臺北公車動態系統] *[http://transtaipei.idv.tw/ 暢行台北公車客運資訊站] *{{facebook|TransTaipei|暢行台北公車客運資訊站}} {{台北聯營公車路線}} [[Category:新北市區公車路線|跳蛙公車]] 0ixsamoi1jvkdhdcxjwdqxwh0g08m9z 397689 397627 2026-06-28T11:14:22Z 高浩哲 10036 397689 wikitext text/x-wiki {{Infobox Bus Route | number = [[File:標誌(小)mark(S).jpg|18px]] 新北市區 <span style="color:red">跳蛙公車[[w:臺北大學特定區|北大社區]]-[[w:頂埔站 (新北市)|捷運頂埔站]]</span> 路線 | image = | image_width = 350px | bgcolor = white | fontcolor = black | system = [[w:新北市|新北市]]區 | manager = [[w:新北市政府|新北市政府交通局]] | operator = [[File:Taipei Bus 3rd logo.svg|50px]][[w:臺北客運|臺北客運]] | garage = 三峽二站 | garage1 = | vehicle = [[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]配置1輛低地板公車<br>使用[[:W:新北市區公車705路線|新北市區公車705路線]]配車行駛 | start = [[w:臺北大學特定區|北大社區]] | map ={{BS-map |inline = yes |map= KBHFa~~'''姑娘廟''' BHF(R)f~~大成路 BHF(R)f~~森林公園 BHF(R)f~~海洋公園 BHF(R)f~~學勤路 BHF(R)f~~[[:W:國立臺北大學|臺北大學正門]] BHF(R)f~~大學學成路口 BHF(R)f~~[[:W:新北市三峽區龍埔國民小學|龍埔國小]] uhKRZWae~~[[:W:三角湧大橋|三角湧大橋]] BHF(R)f~~{{rint|tw|trts}}[[File:New_Taipei_Metro_Line_LB_(black).svg|20x20px]]捷運橫溪站 KBHFe~~'''{{rint|tw|trtc}}{{rint|taipei|BL}}{{rint|tw|trts}}[[File:New_Taipei_Metro_Line_LB_(black).svg|20x20px]][[w:頂埔站 (新北市)|捷運頂埔站]]''' }} | via1 = | end = [[w:頂埔站 (新北市)|捷運頂埔站]] | length = | level = 平日:07:00~07:10<br>假日:停駛 | level1 = | frequency = '''平日''':07:00、07:10(目前僅往程單方向載客行駛)<br>'''假日''':停駛 | frequency1 = | time = | fare = 台北聯營二段票 | section_fare_1 =[[:W:三角湧大橋|三角湧大橋]] | section_fare_buffer_1 = | section_fare_2 = | 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*{{Rail-interchange|tw|trts}}[[File:New_Taipei_Metro_Line_LB_(black).svg|20x20px]]{{Color|#79BCE8|LB04}}[[w:橫溪站_(台灣)|橫溪站]] *{{rint|tw|trtc}}{{rint|taipei|BL}}<span style="color:blue">BL01</span>/{{Rail-interchange|tw|trts}}[[File:New_Taipei_Metro_Line_LB_(black).svg|20x20px]]{{Color|#79BCE8|LB01}}[[w:頂埔站 (新北市)|頂埔站]] ==參見== *[[w:臺北、新北地區公車路線列表|大台北地區公車路線列表]] ==歷史車輛照片集== <gallery> </gallery> ==參考文獻== <div class="references-small"> <references /> </div> ==外部連結== *[http://www.tpebus.com.tw/ 台北客運] *[https://ebus.gov.taipei/ 大臺北公車動態系統] *[http://transtaipei.idv.tw/ 暢行台北公車客運資訊站] *{{facebook|TransTaipei|暢行台北公車客運資訊站}} {{台北聯營公車路線}} [[Category:新北市區公車路線|跳蛙公車]] eties68q3cvzcb2955c4cmnv8xf5q7p 397690 397689 2026-06-28T11:14:44Z 高浩哲 10036 /* */ 397690 wikitext text/x-wiki {{Infobox Bus Route | number = [[File:標誌(小)mark(S).jpg|18px]] 新北市區 <span style="color:red">跳蛙公車[[w:臺北大學特定區|北大社區]]-[[w:頂埔站 (新北市)|捷運頂埔站]]</span> 路線 | image = | image_width = 350px | bgcolor = white | fontcolor = black | system = 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[[w:忠孝復興站|捷運忠孝復興站]] | map ={{BS-map |inline = yes |map= KBHFa~~'''{{rint|tw|trtc}}[[w:忠孝復興站|捷運忠孝復興站]]''' BHF(R)f~~信義敦化路口 BHF(R)f~~[[:W:臺北市立大安國民中學|大安國中]] BHF(R)f~~成功國宅 BHF(R)f~~鳳雛公園 BHF(R)f~~敦化和平路口 uSTR~~[[File:TWHW3.svg|20px]][[:W:安坑交流道|安坑交流道]](不停靠) uSTR~~[[File:TWHW3.svg|20px]][[:W:中和交流道|中和交流道]](不停靠) uSTR~~[[File:TWHW3.svg|20px]][[:W:樹林交流道|樹林交流道]](不停靠) BHF(R)f~~北美館社區 BHF(R)f~~大學風呂(學勤路) BHF(R)f~~學勤路 BHF(R)f~~[[:W:國立臺北大學|台北大學正門]] BHF(R)f~~大學學成路口 KBHFe~~'''[[w:臺北客運|臺北客運]]三峽一站 }} | via1 = | end = [[w:三峽區|三峽]] | length = | level = 平日:17:30~18:30<br>假日:停駛 | level1 = | frequency = '''平日''':17:30、18:30(僅單向行駛)<br>'''假日''':停駛 | frequency1 = | time = | fare = 台北聯營四段票 | section_fare_1 = | section_fare_buffer_1 = | section_fare_2 = | section_fare_buffer_2 = | other_route = | compete = }} '''新北市區<span style="color:red">[[w:忠孝復興站|捷運忠孝復興站]]-[[w:三峽區|三峽]]跳蛙公車</span>路線'''由[[w:臺北客運|臺北客運]]營運,起點為[[:W:台北市|台北市]][[w:大安區 (臺北市)|大安區]][[w:忠孝復興站|捷運忠孝復興站]],終點為[[:W:新北市|新北市]][[w:三峽區|三峽區]][[w:臺北客運|臺北客運]]三峽一站,本路線為單向載客行駛。 ==簡介== *2023年11月1日起新線上路<ref>[http://www.tpebus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=2687 2023-09-14最新消息]</ref> *2024年1月2日起增加平常日17:30班次<ref>[https://www.tpebus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=2763 2023-12-26最新消息]</ref><ref>[https://www.tpebus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=2854 2024-06-18最新消息]</ref> *2026年7月1日至2026年8月30日停駛<ref>[https://www.tpebus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=3238 2026-06-08最新消息]</ref> ==經過捷運站{{rint|tw|trtc}}== ==參見== *[[w:臺北、新北地區公車路線列表|大台北地區公車路線列表]] ==歷史車輛照片集== <gallery> </gallery> ==參考文獻== <div class="references-small"> <references /> </div> ==外部連結== *[http://www.tpebus.com.tw/ 台北客運] *[https://ebus.gov.taipei/ 大臺北公車動態系統] *[http://transtaipei.idv.tw/ 暢行台北公車客運資訊站] *{{facebook|TransTaipei|暢行台北公車客運資訊站}} {{台北聯營公車路線}} [[Category:新北市區公車路線|跳蛙公車]] qvg1r6arr860bkqdgeahpsfjz8nbln9 新北市區公車橘9路線 0 25132 397678 323132 2026-06-28T10:36:12Z 高浩哲 10036 /* */ 397678 wikitext text/x-wiki {{Infobox Bus Route | number =[[File:標誌(小)mark(S).jpg|18px]] 新北市區<font color="orange">橘9</font>路線<br/> New Taipei City bus <span style="color:orange;">O09</span> Line | image =File:指南客運110-U3 橘9 行經新店區安和路一段輕軌陽光運動公園站 20231103.jpg | image_width = 350px | bgcolor = white | fontcolor =red | system = [[:W:新北市|新北市]]區 | manager = [[:W:新北市政府交通局|新北市政府交通局]]運輸管理科 | operator =<!-- 注释出:[[File:CSGroupBusLogo.svg|50px]] -->[[:W:指南客運|指南客運]] | garage = 錦繡站 | garage1 = | vehicle =[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]全線配置[[:W:低底盤公車|低底盤公車]];配置{{color|#518234|'''一車雙機'''}} | start =錦繡站 | via ={{BS-map |title=新北市區公車橘9路線站牌 |legend=0 |lua=1 |collapse = |map= KBHFa~~'''調度站錦繡站''' BHF(R)f~~錦秀路口 BHF~~碧瑤 BHF~~日興市民活動中心 BHF~~三城 BHF(R)f~~安康建業路口 BHF~~正崧公司 BHF~~天錡 BHF~~伴山別墅(一) BHF~~伴山別墅(二) BHF~~伴山別墅(三) BHF~~綠野香坡 BHF~~造鎮 BHF~~綠中海二期 BHF~~伴吾別墅 BHF~~彩蝶別墅 BHF~~綠中海一期 BHF~~安祥路口 BHF~~大茅埔 BHF~~康樂新村 BHF~~仁康醫院 BHF~~薏仁坑 BHF~~安康車子路口 BHF~~台北菸廠 BHF~~浪漫貴族 BHF~~公崙新村(豐榮醫院) BHF~~安康派出所 BHF~~{{rint|tw|trts}}[[:W:安康站 (安坑輕軌)|輕軌安康站]] BHF~~[[:W:新北市私立及人高級中學|及人中學]] BHF~~十四份 BHF~~光華街口 BHF~~{{rint|tw|trts}}[[:W:陽光運動公園站|輕軌陽光運動公園站]] BHF~~石頭厝 BHF~~安和路二段 BHF~~陽光運動公園(新店花市) BHF~~永平里 BHF~~{{rint|tw|trts}}[[:W:新和國小站|輕軌新和國小站]](水工大樓) BHF~~[[:W:臺北市萬華區新和國民小學|新和國小]] BHF~~三介廟 BHF~~景新街 BHF(R)f~~南勢角(景平路) BHF~~中和教會 BHF~~{{rint|tw|trtc}}{{rint|tw|trts}}[[:W:景安站|捷運景安站]] BS2+l\BS2+r STR\BHF(L)g~~中興街口 STR\BHF(L)g~~圓通路口 STR\BHF(L)g~~雙和醫院 STR\BHF(L)g~~[[:W:衛生福利部雙和醫院|雙和醫院]](院區) STR\BHF(L)g~~力行里 STRl\STRr }} | via1 = | end =[[:W:衛生福利部雙和醫院|雙和醫院]] | level =平日:05:55~19:35<br>假日:06:15~19:35 | level1 = | frequency= 平日:0555 0635 0745 0835 0945 1045 1405 1505 1605 1705 1835 1935<br>假日:0615 0655 0805 0845 1005 1045 1405 1505 1605 1705 1835 1935 | frequency1 = | time =45-50分鐘 | fare = 台北聯營一段票 | section_fare_1 = | section_fare_buffer_1 = | section_fare_2 = | section_fare_buffer_2 = | other_route = | compete = }} '''新北市區公車<font color="orange">橘9</font>路線''',是一條[[:W:新北市|新北市]]區[[:W:公車|公車]]路線,由[[:W:指南客運|指南客運]]營運,起點為[[:W:新北市|新北市]][[:W:新店區|新店區]]錦繡站,終點為[[:W:新北市|新北市]][[:W:中和區|中和區]][[:W:衛生福利部雙和醫院|雙和醫院]]。 ==簡介== *2009年3月1日起原[[新北市區公車橘1路線|橘1(副線)]]改號橘9,唯一行經雙和醫院急診室的路線,考慮安坑地區民眾不再用轉車就可以抵達,以及原有的雙和醫院接駁車(景安線),並從[[:W:景安站|捷運景安站]]延駛到雙和醫院 *2014年2月1日獲配7輛KINGLONG低地板新車('''{{green|110-U3~117-U3}}''',包含[[新北市區公車橘1路線|橘1]]線在內) *2021年5月3日起試辦調整發車時刻<ref>[https://www.csgroup-bus.com.tw/?module=news&func=_detail&id=567 (班次調整)橘9<錦繡-雙和醫院>,5/3起試辦調整營運時間與發車時刻]</ref> *2025年3月3日起【安和里】更名為【永平里】<ref>[https://www.csgroup-bus.com.tw/?module=news&func=_detail&id=2075 指南客運-站位更名公告]</ref> ==行經重點站名== *綠野香坡 *[[:W:新北市私立及人高級中學|新北市私立及人高級中學]] *陽光運動園區(新店平日假日花市) *[[:W:景安站|捷運景安站]] *[[:W:衛生福利部雙和醫院|雙和醫院]](停靠急診室、[[:W:中正路|中正路]]) == 參考資料 == {{reflist}} == 外部連結 == *[http://www.csgroup-bus.com.tw/ 中興巴士暨關係企業] {{Wayback|url=http://www.csgroup-bus.com.tw/ |date=20160829021456 }} *[https://ebus.gov.taipei/EBus/VsSimpleMap?gb=0&routeid=0415000900 大臺北公車橘9] *{{facebook|TransTaipei|暢行台北公車客運資訊站}} {{新北市區公車路線}} {{台北聯營公車路線}} {{台北聯營公車}} [[Category:新北市區公車路線|橘09]] knk62j9ju18o7mcmjeh0y4gc1ablk05 亦捷科際 0 26013 397642 397342 2026-06-28T02:52:04Z 交通攝狼 13293 397642 wikitext text/x-wiki == 使用車種 == === {{日本}}[[w:日野汽車|日野汽車(HINO)]] === {{HideH|[[w:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF]]}} <gallery> File:Yijet Bus 5605 2025-01-10 (2).jpg|thumb|2013 Hino RK8JRVA-KJF '''{{green|542-FY}}''' 行駛'''{{red|5605}}'''路線 File:Yijet Bus 5619 206-U7 2024-11-01.jpg|thumb|2013 Hino RK8JRVA-KJF '''{{green|206-U7}}''' 行駛'''{{red|5619}}'''路線 File:Yijet Bus 5613 2025-03-17.png|2013 Hino RK8JRVA-KJF '''{{green|210-U7}}'''(車頭) 行駛'''{{red|5613}}'''路線 File:Yijet Bus 5621 2024-11-01.jpg|thumb|2013 Hino RK8JRVA-KJF '''{{green|211-U7}}''' 行駛'''{{red|5621}}'''路線 File:Yijet Bus 5604 2024-11-28.jpg|thumb|2013 Hino RK8JRVA-KJF '''{{green|215-U7}}''' 行駛'''{{red|5604}}'''路線 File:Yi-Jet Tech 215-U7 left side at TCB Hsinchu Branch 20241109a.jpg|thumb|2013 Hino RK8JRVA-KJF '''{{green|215-U7}}''' 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*領牌範圍:{{green|'''506-FY、FAD-202~FAD-203'''}} *原[[新竹客運]]車輛 *共計3輛 *交通部公共運輸計畫補助購置 *分級:乙類大客車 *車輛配置: *{{red|'''湖口鄉幸福巴士'''}}:{{green|'''FAD-203'''}} *'''暫停服務''':{{green|'''506-FY'''}} *'''停用報停''':{{green|'''FAD-202'''}} *[[桃園客運]]、[[中壢客運]]、[[豐原客運]]、[[巨業交通]]、[[臺西客運]]、[[嘉義客運]]、[[興南客運]]、[[府城客運]]、[[高雄客運]]、[[汎航通運]]亦有採購同款之車 {{HideF}} === {{日本}}[[w:豐田汽車|豐田汽車(TOYOTA)]] === {{HideH|[[w:豐田Coaster|TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR]]}} *原裝進口車([[w:國瑞汽車|國瑞汽車]]裝嵌) *引擎:TOYOTA NO4C-UH **排氣量:4009c.c. **最大馬力:150hp(110kW)/2700rpm **最大扭力:40.51kg-m/1800rpm *變速系統:M551手排(前5後1) *出廠年度:2011 *領牌年度:2011 *領牌範圍:{{green|'''560-FT'''}} *原[[新竹客運]]車輛 *共計1輛 *交通部公共運輸計畫補助購置 *分級:乙類大客車 *車輛配置: *'''{{red|5819}}''':{{green|'''560-FT'''}} *[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]、[[臺北客運]]、[[新北客運]]、[[指南客運]]、[[中興巴士]]、[[光華巴士]]、[[淡水客運]]、[[欣欣客運]]、[[大南汽車]]、[[東南客運]]、[[首都客運]]、[[大都會客運]]、[[桃園客運]]、[[中壢客運]]、[[科技之星交通]]、[[統聯客運]]、[[中台灣客運]]、[[台中客運]]、[[豐榮客運]]、[[豐原客運]]、[[南投客運]]、[[員林客運]]、[[彰化客運]]、[[嘉義縣公車]]、[[興南客運]]、[[港都客運]]、[[高雄客運]]、[[南台灣客運]]、[[義大客運]]、[[屏東客運]]、[[興東客運]]、[[金門縣公共車船管理處]]亦有採購同款之車種 {{HideF}} ==={{南韓}}[[w:大宇巴士|大宇(DAEWOO)]](台灣關係企業:成運汽車)=== {{hideH|[[w:大宇BS120CN|DAEWOO BS120CN]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery> File:Yijet Bus 5615A 2026-02-12.jpg|thumb|2013 DAEWOO BS120CN '''{{green|KKC-1019}}''' 行駛'''{{red|5615A}}'''路線 File:Yijet Bus 5615A 2026-02-12 (2).jpg|thumb|2013 DAEWOO BS120CN '''{{green|KKC-1019}}''' 行駛'''{{red|5615A}}'''路線 File:Yijet Bus 5614 2026-02-18.jpg|thumb|2013 DAEWOO BS120CN '''{{green|KKC-1019}}''' 行駛'''{{red|5614}}'''路線 File:Yijet Bus 5614 往 2026-02-18.jpg|thumb|2013 DAEWOO BS120CN '''{{green|KKC-1019}}''' 行駛'''{{red|5614}}'''路線 File:Yijet Bus 5614 返 2026-02-18.jpg|thumb|2013 DAEWOO BS120CN '''{{green|KKC-1019}}''' 行駛'''{{red|5614}}'''路線 File:Yijet Bus 5633A 往 2026-02-18.jpg|thumb|2013 DAEWOO BS120CN '''{{green|KKC-1019}}''' 行駛'''{{red|5633A}}'''路線 File:Yijet Bus 5633A 返 2026-02-18.jpg|thumb|2013 DAEWOO BS120CN '''{{green|KKC-1019}}''' 行駛'''{{red|5633A}}'''路線 </gallery> *車體廠:成運 *引擎:[[w:斗山|斗山]](DOOSAN)DL08K(五期) **排氣量:7,640cc **最大馬力:300ps(221kW)/2200rpm **最大扭力:115kg-m/1200rpm *變速系統:Allison T375R自排(前6後1) *車長:11,990mm *軸距:6,100mm *分類:甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年份:2013 *領牌年份:2024 *領牌範圍:<br>2024(2013)(1輛):{{green|'''KKC-1019'''}} *原[[臺北客運]]車輛 *共計1輛 *乘客座位數:30座 *本車為'''{{green|DAEWOO BS120CN全低地板公車}}''',並非'''{{red|BS120SN後段高起式低地板公車}}''' *車牌號碼對照:<br>{{green|'''851-FS'''}}→{{green|'''KKC-1019'''}} *[[首都客運]]、[[大都會客運]]、[[臺北客運]]、[[三重客運]]、[[桃園客運]]、[[中壢客運]]、[[台中客運]]、[[員林客運]]、[[彰化客運]]亦有採購同款之車種 {{hideF}} === {{瑞典}}[[w:富豪巴士|富豪(VOLVO)]] === {{HideH|VOLVO B7R}} <gallery> File:Yijet Bus 5621 2024-12-07.jpg|thumb|2015 Volvo B7R '''{{green|KKC-1059}}''' 行駛'''{{red|5621}}'''路線 File:亦捷科際KKC-1060行駛新竹市區公路客運5619路20241214.jpg|thumb|2015 Volvo B7R '''{{green|KKC-1060}}''' 行駛'''{{red|5619}}'''路線 File:亦捷科際KKC-1060 東門派出所 迎曦門 20241214.jpg|thumb|2015 Volvo B7R '''{{green|KKC-1060}}''' 行駛'''{{red|5619}}'''路線 File:Yijet Bus 5619 2024-11-08.jpg|thumb|2015 Volvo B7R '''{{green|KKC-1061}}''' 行駛'''{{red|5619}}'''路線 </gallery> *車體廠:大吉 *引擎:Volvo D7E 290-EU V TR40 *排氣量:7146cc *最大馬力:290ps(213kW)/2100rpm *最大扭力:122.4kg-m/1050~1650rpm *變速系統:手排(ZF 6S1311BD/前6後1) *車長:12,200 mm *車寬:2,500 mm *軸距:6,000 mm *分類:甲類大客車 *出廠年份:2015 *領牌年份:2024 *領牌範圍:<br>2024(2015)(3輛):{{green|'''KKC-1059~KKC-1061'''}} *原遊覽車業者車輛 *共計3輛 *乘客座位數:45座 *車輛號碼對照:<br>'''{{red|201-ZZ}}'''→'''{{green|KKC-1059}}'''<br>'''{{red|898-V8}}'''→'''{{green|KKC-1060}}'''<br>'''{{red|760-V6}}'''→'''{{green|KKC-1061}}''' *[[長榮巴士]]、[[豪泰客運]]、[[台聯客運]]、[[日豪客運]]、[[台西客運]]、[[興南客運]]、[[東台灣客運]]亦有採購同款車輛 {{hideF}} {{HideH|[[w:富豪B8R|VOLVO B8R]]}} <gallery> File:亦捷科際KKC-1070行駛新竹市區公路客運5619路20241214.jpg|thumb|2022 Volvo B7R '''{{green|KKC-1070}}''' 行駛'''{{red|5619}}'''路線(原[[皇家客運]]'''{{green|FAC-173}}'''換牌) File:Yijet Bus 5619 KKC-1070 2024-12-13.jpg|thumb|2022 Volvo B8R '''{{green|KKC-1070}}''' 行駛'''{{red|5619}}'''路線(原[[皇家客運]]'''{{green|FAC-173}}'''換牌) File:Yijet Bus 5619 KKC-1070 2024-12-08.jpg|thumb|2022 Volvo B8R '''{{green|KKC-1070}}''' 行駛'''{{red|5619}}'''路線(原[[皇家客運]]'''{{green|FAC-173}}'''換牌) File:Yijet Bus 5620 to Hsinchu 2024-12-19.jpg|thumb|2022 Volvo B8R '''{{green|KKC-1070}}''' 行駛'''{{red|5620}}'''路線(原[[皇家客運]]'''{{green|FAC-173}}'''換牌) File:Yijet Bus 5620 to Zhongli 2024-12-19.png|thumb|2022 Volvo B8R '''{{green|KKC-1070}}''' 行駛'''{{red|5620}}'''路線(原[[皇家客運]]'''{{green|FAC-173}}'''換牌) File:Yijet Bus 5620 two 2024-12-19.jpg|thumb|2022 Volvo B8R '''{{green|KKC-1070}}''' 行駛'''{{red|5620}}'''路線(原[[皇家客運]]'''{{green|FAC-173}}'''換牌) File:Yijet Bus 5620 2024-12-22.png|thumb|2022 Volvo B8R '''{{green|KKC-1070}}''' 行駛'''{{red|5620}}'''路線(原[[皇家客運]]'''{{green|FAC-173}}'''換牌) File:Yijet Bus 5620 2025-01-02.jpg|thumb|2022 Volvo B8R '''{{green|KKC-1070}}''' 行駛'''{{red|5620}}'''路線(原[[皇家客運]]'''{{green|FAC-173}}'''換牌) File:Yijet Bus 5620 KKC-1070 in Sinpu 2024-11-26.png|thumb|2022 Volvo B8R '''{{green|KKC-1070}}''' 行駛'''{{red|5620}}'''路線(原[[皇家客運]]'''{{green|FAC-173}}'''換牌) File:Yijet Bus 5620 KKC-1070 in Guanxi 2024-11-26.png|thumb|2022 Volvo B8R '''{{green|KKC-1070}}''' 行駛'''{{red|5620}}'''路線(原[[皇家客運]]'''{{green|FAC-173}}'''換牌) File:Yijet Bus 5619 2024-11-11.jpg|thumb|2022 Volvo B8R '''{{green|KKC-1071}}''' 行駛'''{{red|5619}}'''路線(原[[皇家客運]]'''{{green|FAC-175}}'''換牌) File:Yijet Bus 5619 2024-12-02.jpg|thumb|2022 Volvo B8R '''{{green|KKC-1071}}''' 行駛'''{{red|5619}}'''路線(原[[皇家客運]]'''{{green|FAC-175}}'''換牌) File:Yijet Bus 5619 2025-03-05.jpg|thumb|2022 Volvo B8R '''{{green|KKC-1071}}''' 行駛'''{{red|5619}}'''路線(原[[皇家客運]]'''{{green|FAC-175}}'''換牌) File:Yijet Bus 5619 in Guanxi 2025-01-02.jpg|thumb|2022 Volvo B8R '''{{green|KKC-1071}}''' 行駛'''{{red|5619}}'''路線(原[[皇家客運]]'''{{green|FAC-175}}'''換牌) File:Yijet Bus 5619 in Hsinchu 2025-01-02.jpg|thumb|2022 Volvo B8R '''{{green|KKC-1071}}''' 行駛'''{{red|5619}}'''路線(原[[皇家客運]]'''{{green|FAC-175}}'''換牌) </gallery> *車體廠:大吉 *引擎:Volvo D8K350 **排氣量:7698cc **最大馬力:350hp(258kW)/2200rpm **最大扭力:1400Nm(142.7kg-m)/1200~1600rpm *變速系統:VOLVO i-Shift AT2412F 12速自手排(前12後4) *全長:12,200mm *軸距:6,000mm *底盤年份:2022 *領牌年度:2024 *領牌範圍:<br>2024(2022)(2輛):{{green|'''KKC-1070~KKC-1071'''}} *原[[皇家客運]]車輛 *共計2輛 *分類:甲類大客車 *歐盟六期環保引擎(EURO6) *本批車採用新塗裝 *車頭及車側行先為全彩LED *分類:甲類大客車 *{{green|'''KKC-1070'''}}為單層車型,{{green|'''KKC-1071'''}}為遊覽車型 *車牌號碼對照:<br>'''{{green|FAC-173}}'''→'''{{green|KKC-1070}}'''<br>'''{{green| FAC-175}}'''→'''{{green|KKC-1071}}''' *[[豪泰客運]]、[[大有巴士]]、[[皇家客運]]、[[東台灣客運]]、[[台西客運]]亦有採購同款車輛 {{HideF}}{{clear}} ==={{CHNML}}[[w:宇通客車|宇通客車(YUTONG)]]({{TWN}}關係企業:台灣宇通實業)=== {{HideH|[[w:宇通ZK6128HG|YUTONG ZK6128HG]](四期)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery> File:Yijet Bus 5615 2025-04-08.jpg|thumb|2012 YUTONG ZK6128HG '''{{green|998-U7}}''' 行駛'''{{red|5615}}'''路線 File:Yijet Bus 5615 2025-04-08 (2).jpg|thumb|2012 YUTONG ZK6128HG '''{{green|998-U7}}''' 行駛'''{{red|5615}}'''路線 File:Yijet Bus 5633 2025-04-08.png|thumb|2012 YUTONG ZK6128HG '''{{green|998-U7}}''' 行駛'''{{red|5633}}'''路線 File:Yijet Bus 5633A 2025-04-08.jpg|thumb|2012 YUTONG ZK6128HG '''{{green|998-U7}}''' 行駛'''{{red|5633A}}'''路線 </gallery> *組件進口車(座椅及底盤部份骨架為臺灣在地生產) *引擎:[[W:康明斯|康明斯]](Cummins)ISBE4+250B **排氣量:6692.4cc **最大馬力:250hp(184kW)/2500rpm **最大扭力:102.8kg-m/1200~1600rpm *變速系統:ZF 6AP1200B六速自排({{green|'''KKB-0390'''}})/ZF采埃孚6AS1010BO六速自手排({{green|'''997-U7~998-U7、KKA-3311~KKA-3312'''}}) *車長:12,060 X 2,500 X 3,150 mm *軸距:5875 mm *出廠年度:2012 *領牌年度:2024 *領牌範圍:<br>2024(2012)(5輛):{{green|'''997-U7~998-U7、KKA-3311~KKA-3312、KKB-0390'''}} *共計5輛,僅剩1輛 *原[[東南客運]]車輛 *本車型為雙門車 *'''已淘汰''':{{green|'''997-U7~998-U7、KKA-3311~KKA-3312'''}} *車輛新舊車號對照:<br>{{green|'''379-FY'''}}→{{green|'''997-U7'''}}<br>{{green|'''368-FY'''}}→{{green|'''998-U7'''}}<br>{{green|'''568-FZ'''}}→{{green|'''KKA-3311'''}}<br>{{green|'''366-FY'''}}→{{green|'''KKA-3312'''}}<br>{{green|'''169-FY'''}}→{{green|'''KKB-0390'''}} *[[大有巴士]]、[[高雄客運]]、[[桃園客運]]、[[中壢客運]]、[[亞通客運]]、[[大南汽車]]、[[欣欣客運]]、[[東南客運]]、[[和欣客運]]、[[皇家客運]]、[[義大客運]]、[[總達客運]]、[[花蓮客運]]、[[豐原客運]]、[[全航客運]]、[[巨業交通]]、[[彰化客運]]、[[漢程客運]]、[[金牌客運]]亦有購買此車種 {{HideF}} {{HideH|[[w:宇通ZK6128HG|YUTONG ZK6128HG]](五期)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} [[File:Yijet Bus 5620 2024-12-10.png|thumb|2014 YUTONG ZK6128HG '''{{green|240-U7}}''' 行駛'''{{red|5620}}'''路線|300px]] [[File:Yijet Bus 5612 2025-01-10.jpg|thumb|2014 YUTONG ZK6128HG '''{{green|245-U7}}''' 行駛'''{{red|5612}}'''路線|300px]] [[File:Yijet Bus 5613 2024-12-09.png|thumb|2014 YUTONG ZK6128HG '''{{green|245-U7}}''' 行駛'''{{red|5613}}'''路線|300px]] *組件進口車(座椅及底盤部份骨架為臺灣在地生產) *引擎:[[W:康明斯|康明斯]](Cummins)ISB6.7E5285B **排氣量:6692.4cc **最大馬力:285ps(209kW)/2300rpm **最大扭力:102.8kg-m/1200~1800rpm *變速系統:ZF 6S1350BO六速自手排 *車長:12,060 X 2,500 X 3,150 mm *軸距:5875 mm *出廠年度:2014 *領牌年度:2014 *領牌範圍:<br>2014(3輛):{{green|'''235-U7、240-U7、245-U7'''}} *共計3輛,現有2輛 *原[[新竹客運]]車輛 *本車型為雙門車 *分級:[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]] 低底盤公車 *車輛配置: *'''暫停服務''':{{green|'''240-U7、245-U7'''}} *'''繳牌淘汰''':{{green|'''235-U7'''}} *[[大有巴士]]、[[高雄客運]]、[[桃園客運]]、[[中壢客運]]、[[亞通客運]]、[[大南汽車]]、[[欣欣客運]]、[[東南客運]]、[[和欣客運]]、[[皇家客運]]、[[義大客運]]、[[總達客運]]、[[花蓮客運]]、[[豐原客運]]、[[全航客運]]、[[巨業交通]]、[[彰化客運]]、[[漢程客運]]、[[金牌客運]]亦有購買此車種 {{HideF}} {{HideH|YUTONG ZK6118HGA}} *組件進口車(座椅及底盤部份骨架為臺灣在地生產) *引擎:康明斯(Cummins)ISB6.7E5285B **排氣量:6692.4cc **最大馬力:285ps(209kW)/2300rpm **最大扭力:102.8kg-m/1200~1800rpm *變速系統:綦江S6-90六速手排 *車長:11,600 X 2,550 X 3,075 mm *軸距:5,400 mm *出廠年度:2015~2016 *領牌年度:2015~2016 *領牌範圍:<br>2015(12輛):{{green|'''257-U7、259-U7~262-U7、267-U7~271-U7、277-U7~278-U7'''}}<br> 2016(7輛):{{green|'''298-U7~302-U7、305-U7、308-U7'''}} *共計19輛,現有16輛 *原[[新竹客運]]車輛 *本車型為單門車 *分級:甲類大客車 *車輛配置: *'''{{red|5819}}''':{{green|'''259-U7'''}} *'''{{red|湖口鄉幸福巴士}}''':{{green|'''302-U7'''}} *'''暫停服務''':{{green|'''257-U7、267-U7~271-U7、277-U7、298-U7~301-U7、305-U7、308-U7'''}} *'''停用報停''':{{green|'''262-U7'''}} *'''已淘汰''':{{green|'''260-U7~261-U7、278-U7'''}} *[[高雄客運]]、[[桃園客運]]、[[亞通客運]]、[[義大客運]]、[[總達客運]]、[[港都客運]]、[[漢程客運]]、[[金牌客運]]亦有購買此車種 {{HideF}} === {{CHNML}}[[w:申沃客車|申沃客車(SUNWIN)]] === {{HideH|[[:w:申沃SWB6127|SUNWIN SWB6127]](雙門)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery> File:Yijet Bus 5615 2025-01-09.jpg|thumb|2014 SUNWIN SWB6127 '''{{green|226-U7}}''' 行駛'''{{red|5615}}'''路線 File:Yijet Bus 5619 2025-01-12.jpg|thumb|2014 SUNWIN SWB6127 '''{{green|226-U7}}''' 行駛'''{{red|5619}}'''路線 File:Yijet Bus 5619 226-U7 2024-11-05.jpg|thumb|2014 SUNWIN SWB6127 '''{{green|226-U7}}''' 行駛'''{{red|5619}}'''路線 </gallery> *車體廠:[[w:唐榮車輛科技|唐榮車輛科技]] *引擎:[[w:康明斯|Cummins]] ISB6.7E5285B **排氣量:6692.4cc **最大馬力:285ps(209kW)/2300rpm **最大扭力:102.8kg-m/1200~1800rpm *變速系統:ZF Ecolife 6AP1400B六速自排 *車長:12,000mm *軸距:6,000mm *冷氣:上濱冷氣 *出廠年度:2014 *領牌年度:2014 *領牌範圍:{{green|'''226-U7~229-U7'''}} *原[[新竹客運]]車輛 *共計4輛 *分級:甲類大客車 *車輛配置: *{{red|'''5614、5615、5615A、5633、5633A'''}}:{{green|'''228-U7~229-U7'''}} *'''暫停服務''':'''{{green|226-U7~227-U7}}''' *[[桃園客運]]、[[豐原客運]]、[[臺西客運]]、[[嘉義客運]]、[[興南客運]]、[[府城客運]]、[[高雄客運]]、[[日統客運]]、[[睿奕交通]]亦有採購同款之車種 {{HideF}} == 歷史車種 == === {{CHNML}}[[w:比亞迪|深圳比亞迪(BYD)(代理商:台灣凱勝綠能)]]=== {{HideH|[[:W:比亞迪K9|BYD K9⚡️]](馨盛)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery> File:Yijet Bus EAA-606 2025-02-11.jpg|thumb|2016 BYD K9 '''{{green|EAA-606}}''' File:Yijet Bus 5614 2025-02-26.jpg|thumb|2016 BYD K9 '''{{green|EAA-631}}''' 行駛'''{{red|5614}}'''路線 File:Yijet Bus 5615 2025-02-26.jpg|thumb|2016 BYD K9 '''{{green|EAA-631}}''' 行駛'''{{red|5615}}'''路線 File:Yijet Bus 5615 返 2025-02-21 (back).jpg|thumb|2016 BYD K9 '''{{green|EAA-632}}''' 行駛'''{{red|5615}}'''路線 File:Yijet Bus 5633 去 2025-02-21.jpg|thumb|2016 BYD K9 '''{{green|EAA-632}}''' 行駛'''{{red|5633}}'''路線 File:Yijet Bus 5614 and J Cha Bus 5608 2025-02-19.jpg|thumb|2016 BYD K9 '''{{green|EAL-1810}}''' 行駛'''{{red|5614}}'''路線 File:Yijet Bus 5614 2025-02-19 (side).jpg|thumb|2016 BYD K9 '''{{green|EAL-1810}}''' 行駛'''{{red|5614}}'''路線 File:Yijet Bus 5614 返 2025-02-19.jpg|thumb|2016 BYD K9 '''{{green|EAL-1810}}''' 行駛'''{{red|5614}}'''路線 File:Yijet Bus 5614 去 2025-02-19 (back).jpg|thumb|2016 BYD K9 '''{{green|EAL-1810}}''' 行駛'''{{red|5614}}'''路線 File:Yijet Bus 5614 2025-02-25.jpg|thumb|2016 BYD K9 '''{{green|EAL-1810}}''' 行駛'''{{red|5614}}'''路線 File:Yijet Bus 5615 2025-02-22.jpg|thumb|2016 BYD K9 '''{{green|EAL-1810}}''' 行駛'''{{red|5615}}'''路線 File:Yijet Bus EAL-1811 2025-01-18.jpg|thumb|2016 BYD K9 '''{{green|EAL-1811}}''' File:Yijet Bus EAL-1811 2025-01-18 (2).jpg|thumb|2016 BYD K9 '''{{green|EAL-1811}}''' File:Yijet Bus EAL-1811 2025-01-18 (3).jpg|thumb|2016 BYD K9 '''{{green|EAL-1811}}''' </gallery> *代理:凱勝綠能 *車體廠:中國比亞迪(馨盛汽車組裝) *馬達:BYD-TYC90A雙輪邊驅動馬達 **最大馬力:180KW (241hp) *電池:長利科技鋰鐵電池(324kwh) **充電:交流380V、30kw x 2 **電池監控:動力電池車載監控終端 *車長:1,2000mm *軸距:5,950mm *車寬:2500mm *變速系統:自排 *底盤:深圳比亞迪 **前軸:德國ZF,RL-85低地板巴士專用前軸 **後軸:輪邊驅動電機低地板巴士專用後軸 *轉向系統:電動液壓助力轉向系統(EHPS),(ZF)動力轉向器配四幅方向盤,前後上下可調 *最高車速:≤70Km/h *最小轉彎半徑:>12m *座位數/立位數:25人/15人 *冷氣:SPAC新舒車頂置式電動巴士專用空調 *出廠年度:2015~2016 *領牌年度:2015~2016、2025 *領牌範圍:<br>2015(1輛):{{green|'''EAA-601'''}}<br>2016(5輛):{{green|'''EAA-606、EAA-625、EAA-631~EAA-632、EAA-635'''}}<br>2025(2016)(2輛):{{green|'''EAL-1810~EAL-1811'''}} *共計8輛 *{{green|'''EAA-601、EAA-606、EAA-625'''}}為原[[雲林客運]]車輛 *{{green|'''EAA-631~EAA-632、EAA-635、EAL-1810~EAL-1811'''}}為原[[捷順交通]]車輛 *分類:甲類大客車 *'''已全數繳牌''' *車輛號碼對照:<br>{{green|'''EAA-633'''}}→{{green|'''EAL-1810'''}}<br>{{green|'''EAA-630'''}}→{{green|'''EAL-1811'''}} *[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[苗栗客運]]、[[台中客運]]、[[豐原客運]]、[[捷順交通]]、[[雲林客運]]、[[阿里山客運]]、[[府城客運]]、[[南台灣客運]]、[[太魯閣客運]]亦有引進同型車款。 {{Hidef}} ==參考資料== {{reflist}} {{臺灣汽車客運業者配車資訊表}} [[Category:臺灣客運公司]] jhy36qy7yx7l1s5j48e0d6dhdqwcfdb 捷乘客運 0 26014 397666 397032 2026-06-28T04:57:27Z 交通攝狼 13293 撤销[[Special:Contributions/(鍾曜誠)|(鍾曜誠)]]([[User talk:(鍾曜誠)|讨论]])的修订版本[[Special:Diff/397032|397032]] 397666 wikitext text/x-wiki == 使用車種(捷乘交通) == ==={{日本}}[[w:三菱扶桑|三菱扶桑(MITSUBISHI FUSO)]]=== {{HideH|[[w:三菱扶桑Rosa|MITSUBISHI FUSO ROSA BE64DG]] }} *日本原裝進口 *引擎形式:三菱(Mitsubishi)4P10-7AT4 (EURO V) **排氣量:2998cc **最大馬力:150ps(110kW)/3500rpm **最大扭力:37.76kg-m/1320rpm *變速系統:M038S5手排(前5後1) *車長:6,990mm *車寬:2,060mm *車高:2,630mm *軸距:3,995mm *出廠年份:2020~2021 *領牌年份:2024 *分類:乙類大客車 *領牌範圍:<br>2024(2020)(1輛):{{green|'''KKA-3050'''}}<br>2024(2021)(2輛):{{green|'''KKA-5113~KKA-5115'''}} **{{green|'''KKA-3050'''}}為原億興國際通運車輛 **{{green|'''KKA-5113~KKA-5115'''}}為原國立通運車輛 *共計3輛 *車輛配置: **{{red|'''關西鎮幸福巴士:'''}}{{green|'''KKA-3050'''}} **{{red|'''五峰鄉幸福巴士:'''}}{{green|'''KKA-5113~KKA-5115'''}} *車輛號碼對照: **{{red|'''KAA-7082'''}}→{{green|'''KKA-3050'''}} **{{red|'''KAA-7096'''}}→{{green|'''KKA-5113'''}} **{{red|'''KAB-7011'''}}→{{green|'''KKA-5115'''}} *[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]、[[首都客運]]、[[大都會客運]]、[[臺北客運]]、[[桃園客運]]、[[金牌客運]]、[[中鹿客運]]、[[巨業交通]]、[[豐榮客運]]、[[總達客運]]、[[台西客運]]、[[嘉義客運]]、[[漢程客運]]、[[普悠瑪客運]]、[[葛瑪蘭客運]]亦有同款車種 {{HideF}}{{clear}} ==={{日本}}[[w:裕隆日產|日產汽車(NISSAN)]]=== {{HideH|NISSAN Livina}} *車體廠:原裝 *引擎:1.6L Dual CVTC自然進氣 **排氣量:1598cc **最大馬力:115hp(84.6kW)/5600rpm **最大扭力:15.7kgm/4000rpm *變速系統:四速手自排(前4後1) *乘客座位數:5座 *車長:4,308mm *車寬:1,734mm *車高:1,630mm *領牌年度:2024 *領牌範圍:<br>2024(2輛):{{green|'''KKZ-8323、KKZ-8326'''}} *營業用自小客車 *共計2輛 *車輛配置: {{HideF}}{{clear}} === {{TWN}}[[w:納智捷(LUXGEN)|裕隆汽車]] === {{HideH|納智捷n⁷}} *車體廠:原裝 **排氣量:2300cc **最大馬力:231HP(172kW) **最大扭力:34.7kgm *乘客座位數:5座 *車長:4,695mm *車寬:1,895mm *車高:1,625mm *領牌年度:2024 *領牌範圍:<br>2024(1輛):{{green|'''KKZ-8325'''}} *營業用自小客車 *共計1輛 *車輛配置: {{HideF}}{{clear}} === {{TWN}}[[w:中華汽車|中華汽車(China Motor Corporation)]] === {{HideH|中華菱利}} *車體廠:原裝 **排氣量:1140cc **最大馬力:129HP(96.2kW) **最大扭力:22.4kgm *乘客座位數:5座 *車長:4,155mm *車寬:1,570mm *車高:1,950mm *領牌年度:2022、2023 *領牌範圍:<br>2022(1輛):{{green|'''KKZ-8703'''}}<br>2023(8輛):{{green|'''KKZ-8807~KKZ-8811、KKZ-8895~KKZ-8897'''}} *營業用自小客車 *共計9輛 *車輛配置: **{{red|'''嘉義市樂活5路'''}}:{{green|'''KKZ-8895'''}} {{HideF}}{{clear}} ==={{USA}}[[w:福特汽車|六和福特(Ford)]]=== {{HideH|Ford Transit Custom}} *車體廠:原廠 *引擎:2.0 L4 DOHC 16V 柴油渦輪 **排氣量:1995cc **最大馬力:130HP(169kW)/3500rpm **最大扭力:39.3kgm/1500~2000rpm *變速系統:6速手自排(前6後1) *座位:9位 *車長:5,339mm *車寬:2,030mm *車高:1,976mm *領牌年份:2022、2023 *領牌範圍:<br>2022(8輛):'''{{green|KKZ-8705~KKZ-8712}}'''<br>2023(6輛):'''{{green|KKZ-8862~KKZ-8863、KKZ-8869~KKZ-8870、KKZ-8875、KKZ-8888}}''' *換牌資訊:{{green|'''KKZ-8867'''}}→{{green|'''KKZ-8888'''}} *共計14輛 *車輛配置: **{{red|'''樂活1路'''}}:{{green|'''KKZ-8705'''}} **{{red|'''樂活2路'''}}:{{green|'''KKZ-8710'''}} **{{red|'''樂活3路'''}}:{{green|'''KKZ-8706'''}} **{{red|'''樂活6路'''}}:{{green|'''KKZ-8709'''}} **{{red|'''樂活7路'''}}:{{green|'''KKZ-8711'''}} **{{red|'''樂活8路'''}}:{{green|'''KKZ-8708'''}} **{{red|'''樂活9路'''}}:{{green|'''KKZ-8707'''}} 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{{HideH|HYUNDAI STARIA}} *車體廠:原裝 *引擎:HYUNDAI DOHC16V VGT **排氣量:2199cc **最大馬力:177HP(130kW)/3800rpm **最大扭力:43.8kg-m/1500rpm~2500rpm *變速系統:八速手自排(前8後1) *乘客座位數:9座 *車長:5,253mm *車寬:1,997mm *車高:1,990mm *領牌年度:2023~2024 *領牌範圍:<br>2023(19輛):{{green|'''KKZ-8502、KKZ-8868、KKZ-8871~KKZ-8873、KKZ-8876~KKZ-8879、KKZ-8882~KKZ-8883、KKZ-8885~KKZ-8887、KKZ-8889~KKZ-8893'''}}<br>2024(11輛):{{green|'''KKZ-8508~KKZ-8509、KKZ-8813、KKZ-8957、KKZ-8961~KKZ-8962、KKZ-8967~KKZ-8971'''}} *營業用自小客車 *共計30輛 *車輛配置: **{{red|'''屏東縣公車727'''}}:{{green|'''KKZ-8971'''}} **{{red|'''小黃公車701'''}}:{{green|'''KKZ-8509'''}} **{{red|'''小黃公車703'''}}:{{green|'''KKZ-8873'''}} **{{red|'''小黃公車705'''}}:{{green|'''KKZ-8887'''}} **{{red|'''小黃公車706'''}}:{{green|'''KKZ-8889'''}} **{{red|'''小黃公車708'''}}:{{green|'''KKZ-8871'''}} **{{red|'''小黃公車711'''}}:{{green|'''KKZ-8893'''}} **{{red|'''小黃公車712'''}}:{{green|'''KKZ-8868'''}} **{{red|'''小黃公車715'''}}:{{green|'''KKZ-8970'''}} **{{red|'''小黃公車716'''}}:{{green|'''KKZ-8969'''}} 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*變速系統:M038S5手排(前5後1) *車長:6,990mm *車寬:2,060mm *車高:2,630mm *軸距:3,995mm *出廠年份:2021 *領牌年份:2024~2025 *分類:乙類大客車 *領牌範圍:<br>2024(2021)(2輛):{{green|'''KKA-5117~KKA-5118'''}}<br>2025(2021)(1輛):{{green|'''KKA-3077'''}} **原國立通運車輛 *共計3輛 *車輛配置: **公路客運{{red|'''5609、5609A'''}}:{{green|'''KKA-5117'''}} **新埔鎮幸福巴士{{red|'''新埔-湖口(經舊湖口)'''}}:{{green|'''KKA-3077'''}} **'''待配置''':{{green|'''KKA-5118'''}} *車輛號碼對照: **{{red|'''KAA-7095'''}}→{{green|'''KKA-5117'''}} **{{red|'''KAB-7006'''}}→{{green|'''KKA-5118'''}} **{{red|'''KAA-7092'''}}→{{green|'''KKA-3072'''}}→{{green|'''KKA-3077'''}} *[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]、[[首都客運]]、[[大都會客運]]、[[臺北客運]]、[[桃園客運]]、[[金牌客運]]、[[中鹿客運]]、[[巨業交通]]、[[豐榮客運]]、[[總達客運]]、[[台西客運]]、[[嘉義客運]]、[[漢程客運]]、[[普悠瑪客運]]、[[葛瑪蘭客運]]亦有同款車種 {{HideF}}{{clear}} ==={{日本}}[[w:豐田汽車|豐田汽車(TOYOTA)]]=== {{HideH|[[w:豐田Coaster|TOYOTA COASTER XZB70L-ZEMSYR]]}} <gallery> File:J Cha Bus 5625A 2024-12-04.jpg|thumb|2020 TOYOTA COASTER XZB70L-ZEMSYR '''{{green|KKA-5120}}'''行駛'''{{red|5625A}}'''路線 </gallery> *車體廠:原裝(國瑞汽車裝嵌) *引擎:TOYOTA NO4C-UH *排氣量:4009cc **最大馬力:150ps(110kW)/2700rpm **最大扭力:40.51kg-m/1800rpm *變速系統:M551手排(前5後1) *出廠年份:2020 *領牌年份:2024 *領牌範圍:{{green|'''KKA-5120'''}} **原國立通運車輛 *共計1輛 *分類:乙類大客車 *歐盟五期環保中型巴士 *本車為改款新造型車輛 *車輛配置:公路客運{{red|'''5625、5625A、5626、5626A、5627'''}} *車輛號碼對照: **{{red|'''KAA-7093'''}}→{{green|'''KKA-5120'''}} *[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]、[[基隆客運]]、[[首都客運]]、[[大南汽車]]、[[欣欣客運]]、[[東南客運]]、[[淡水客運]]、[[光華巴士]]、[[指南客運]]、[[大都會客運]]、[[桃園客運]]、[[國光客運]]、[[葛瑪蘭客運]]、[[三重客運]]和[[台中客運]]亦有採購同款車種 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[w:豐田Coaster|TOYOTA COASTER GDB70L-ZETSYR]]}} <gallery> File:J Cha Bus 5626 2024-09-03.png|thumb|2022 TOYOTA COASTER GDB70L-ZETSYR '''{{green|KKA-5121}}'''行駛'''{{red|5626}}'''路線 File:J Cha Bus 5627 2024-09-04.jpg|thumb|2022 TOYOTA COASTER GDB70L-ZETSYR '''{{green|KKA-5121}}'''行駛'''{{red|5627}}'''路線 File:J Cha bus 竹東-矺子 2025-03-03.png|thumb|2022 TOYOTA COASTER GDB70L-ZETSYR '''{{green|KKA-3071}}'''行駛'''{{red|橫山鄉田寮村(矺子-竹東)免費公車}}'''路線 </gallery> *車體廠:原裝(國瑞汽車裝嵌) *引擎:TOYOTA 1GD-FTV **排氣量:2755cc **最大馬力:177ps(130kW)/2500rpm **最大扭力:42.80kg-m/1400rpm *變速系統:六速手自排(前6後1) *出廠年份:2022 *領牌年份:2024~2025 *領牌範圍:<br>2024(2022)(1輛):{{green|'''KKA-5121'''}}<br>2025(2022)(2輛):{{green|'''KKA-3075~KKA-3076'''}} **原億興交通車輛 *共計3輛 *分類:乙類大客車 *歐盟六期環保復康中型巴士 *車輛配置: **公路客運{{red|'''5630'''}}:{{green|'''KKA-3076'''}} **'''預備車''':{{green|'''KKA-3075'''}} **'''待配置''':{{green|'''KKA-5121'''}} *車輛號碼對照: **{{red|'''KAB-7019'''}}→{{green|'''KKA-5121'''}} **{{red|'''KAB-7015'''}}→{{green|'''KKA-3070'''}}→{{green|'''KKA-3075'''}} **{{red|'''KAB-7013'''}}→{{green|'''KKA-3071'''}}→{{green|'''KKA-3076'''}} *[[首都客運]]、[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[三重客運]]、[[欣欣客運]]、[[大南汽車]]、[[新北客運]]、[[東南客運]]、[[建明客運]]、[[桃園客運]]、[[亞通客運]]、[[中台灣客運]]、[[中鹿客運]]、[[南投客運]]、[[台西客運]]、[[嘉義客運]]、[[高雄客運]]、[[屏東客運]]、[[鼎東客運|東台灣客運]]、[[金門縣公共車船管理處|金門縣公車]]亦有購買同款車種 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[:W:豐田Hiace|TOYOTA GRANVIA]]}} *引擎:TOYOTA 1GD-FTV **排氣量:2755cc **最大馬力:176ps **最大扭力:45.9kg-m/1600rpm *變速系統:六速手自排 *領牌年度:2026 *領牌範圍:'''{{green|KKZ-8516~KKZ-8517、KKZ-8577~KKZ-8579}}''' 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Bus 967-FL left side at TCB Hsinchu Branch at night 2025-03-20.jpg|thumb|2011 HINO RK8JRSA '''{{green|967-FL}}'''(車頭)行駛'''{{red|5608}}'''路線 File:J Cha Bus 5608 2025-03-21.jpg|thumb|2011 HINO RK8JRSA '''{{green|967-FL}}'''(車頭)行駛'''{{red|5608}}'''路線 File:J Cha Bus 5608 2025-03-20 (back).jpg|thumb|2011 HINO RK8JRSA '''{{green|967-FL}}'''(車尾)行駛'''{{red|5608}}'''路線 File:J Cha Bus 968-FL 2025-03-07.jpg|thumb|2011 HINO RK8JRSA '''{{green|968-FL}}''' </gallery> *車體廠:固亞 *引擎:[[w:日野|HINO]]J08E-TE **排氣量:7,684c.c. **最大馬力:233ps(171.5kW)/2500rpm **最大扭力:70kg-m/1500rpm *變速系統:MJ05S五速手排 *出廠年度:2011 *領牌年度:2011、2025 *領牌範圍:<br>2011(10輛):{{green|'''953-FL~955-FL、958-FL~960-FL、963-FL~965-FL、967-FL~969-FL'''}}<br>2025(2輛):{{green|'''KKA-3078~KKA-3079'''}} *原[[新竹客運]]車輛 *共計12輛 *交通部公共運輸計畫補助購置 *分級:甲類大客車 *車輛配置: **公路客運{{red|'''5608'''}}:{{green|'''953-FL~955-FL、958-FL~959-FL、963-FL~965-FL'''}}(時常支援公路客運{{red|'''5673'''}}) **{{red|'''新埔鎮幸福巴士'''}}:{{green|'''968-FL'''}} **新竹縣公車{{red|'''快捷9號'''}}:{{green|'''967-FL、KKA-3078~KKA-3079'''}} **'''待配置''':{{green|'''960-FL'''}} *車輛新舊車號對照: **{{green|'''966-FL'''}}→{{green|'''KKA-3078'''}} **{{green|'''956-FL'''}}→{{green|'''KKA-3079'''}} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[w:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF]]}} <gallery> File:捷乘客運KKA-3063 捷乘客運新埔站 20250112.jpg|thumb|2015 HINO RK8JRVA-KJF 固亞雙門 '''{{green|KKA-3063}}'''行駛'''{{red|新埔鎮幸福巴士-清水幹線}}'''路線(原[[欣欣客運]]'''{{green|689-U3}}''') File:新埔鎮幸福巴士 關西迎風館-高鐵新竹站線 2025-01-01.jpg|thumb|2015 HINO RK8JRVA-KJF 固亞雙門 '''{{green|KKA-3065}}'''行駛'''{{red|新埔鎮幸福巴士-高鐵幹線全程車}}'''路線(原[[欣欣客運]]'''{{green|691-U3}}''') (原[[欣欣客運]]'''{{green|691-U3}}''') File:寶山鄉幸福巴士 新城B線 2025-01-07.png|thumb|2015 HINO RK8JRVA-KJF 固亞雙門 '''{{green|KKA-3066}}'''行駛'''{{red|寶山鄉幸福巴士-新城B線}}'''路線(車頭-原[[欣欣客運]]'''{{green|690-U3}}''') File:寶山鄉幸福巴士 新城B線 2025-01-10.jpg|thumb|2015 HINO RK8JRVA-KJF 固亞雙門 '''{{green|KKA-3066}}'''行駛'''{{red|寶山鄉幸福巴士-新城B線}}'''路線(車頭-原[[欣欣客運]]'''{{green|690-U3}}''') File:寶山鄉幸福巴士 三峰線 2025-01-18.jpg|thumb|2015 HINO RK8JRVA-KJF 固亞雙門 '''{{green|KKA-3067}}'''行駛'''{{red|5602}}'''路線(車頭-原[[欣欣客運]]'''{{green|692-U3}}''') File:J Cha Bus 5608 2025-01-04.jpg|thumb|2015 HINO RK8JRVA-KJF 固亞雙門 '''{{green|KKA-3067}}'''行駛'''{{red|5608}}'''路線(車頭-原[[欣欣客運]]'''{{green|692-U3}}''') </gallery> *車體廠:固亞(2024)、鑫威(2025) *引擎:日野(HINO)J08E-VN (EURO 5) **排氣量:7,684cc **最大馬力:255ps(188kW)/2400rpm **最大扭力:77kg-m/1500rpm *變速系統:MJ05S手排(前5後1) *車長:11,760mm *車寬:2,500mm *軸距:5,800mm *分類:甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *冷氣:Wind(舒和冷氣) *乘客座位數:26人 *乘客立位數:24人 *出廠年度:2015~2016 *領牌年度:2024~2025 *領牌範圍:<br>2024(2015)(4輛):{{green|'''KKA-3063~KKA-3067'''}}<br>2025(2016)(6輛):{{green|'''KKA-3083~KKA-3089'''}} *原[[欣欣客運]]車輛 *共計10輛 *車輛配置: **公路客運{{red|'''5608'''}}:{{green|'''KKA-3063、KKA-3086~KKA-3087、KKA-3089'''}} **公路客運{{red|'''5631、5634'''}}:{{green|'''KKA-3088'''}} **{{red|'''新埔鎮幸福巴士'''}}:{{green|'''KKA-3065~KKA-3067、KKA-3083~KKA-3085'''}} *車輛號碼對照: **{{green|'''689-U3'''}}→{{green|'''KKA-3063'''}} **{{green|'''691-U3'''}}→{{green|'''KKA-3065'''}} 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'''{{green|376-U7}}'''行駛'''{{red|5634A}}'''路線 File:J Cha Bus 5634 2025-01-02.jpg|thumb|2017 HINO HS8JRVL-UTF '''{{green|376-U7}}'''行駛'''{{red|5634A}}'''路線 File:J Cha Bus 5631 2025-03-22.jpg|thumb|2017 HINO HS8JRVL-UTF '''{{green|377-U7}}'''行駛'''{{red|5631}}'''路線 File:J Cha Bus 5634A 2024-09-02.png|thumb|2017 HINO HS8JRVL-UTF '''{{green|377-U7}}'''行駛'''{{red|5634A}}'''路線 File:J Cha Bus 5634A in Guanxi 2024-11-26.jpg|thumb|2017 HINO HS8JRVL-UTF '''{{green|377-U7}}'''行駛'''{{red|5634A}}'''路線 File:J Cha Bus 5634 2024-12-19.png|thumb|2017 HINO HS8JRVL-UTF '''{{green|377-U7}}'''行駛'''{{red|5634A}}'''路線 </gallery> *車體廠:協億 *引擎:HINO J08E-VD *排氣量:7,684c.c *最大馬力:280ps(206kW)/2400rpm *最大扭力:84kg-m/1500rpm *變速系統:ZF 6AP1000六速自排 *車長:12,200 毫米 *車重:16,300 公斤 *車寬:2,500 毫米 *車高:1,730 毫米 *軸距:5,870 毫米 *最高速度:115KM/H *出廠年度:2017 *領牌年度:2017 *領牌範圍:{{green|'''373-U7、376-U7~377-U7'''}} **原[[新竹客運]]車輛 *共計3輛 *本車型為雙門車 *車輛配置USB充電與4G Wi-Fi無線上網設備 *歐盟五期環保底盤(EURO5) *車輛配置: **公路客運{{red|'''5625、5625A、5631'''}}:{{green|'''373-U7'''}} **公路客運{{red|'''5634、5634A'''}}:{{green|'''376-U7'''}} **'''待配置''':{{green|'''377-U7'''}} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|HINO FC7JGTZ-AZF}} <gallery> File:J Cha Bus 5630 2024-09-22.jpg|thumb|2020 HINO FC7JGTZ-AZF '''{{green|KKA-5119}}'''行駛'''{{red|5630}}'''路線 File:J Cha Bus 5630A 2024-12-10.jpg|thumb|2020 HINO FC7JGTZ-AZF '''{{green|KKA-5119}}'''行駛'''{{red|5630A}}'''路線 </gallery> *車體廠:鉅巃 *引擎:日野(HINO)J07E-TR **排氣量:6403cc **最大馬力:220ps(162kW)/2400rpm **最大扭力:66kg-m/1500rpm *變速系統:LX06S手排(前6後1) *冷 氣:DENSO屋頂式巴士冷氣 *乘客座位數:25 *底盤年份:2020 *領牌年份:2024 *領牌範圍:{{green|'''KKA-5119'''}} **原南-{杰}-交通→國立通運車輛 *共計1輛 *分類:乙類大客車 *車輛配置:公路客運{{red|'''5627、5630、5630A'''}} *車輛號碼對照: **{{red|'''KAB-7176'''}}→{{green|'''KKA-5119'''}} {{HideF}}{{clear}} === {{TWN}}[[w:金龍汽車製造|金龍汽車製造(KINGLONG)]] === {{HideH|[[w:KL6系列客車|KINGLONG KL6112U1]](11.2m短軸版,[[W:歐洲汽車尾氣排放標準|四期引擎]])[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery> File:寶山鄉幸福巴士 新城A線 2025-02-11.jpg|thumb|2012 KINGLONG 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File:新埔鎮幸福巴士 高鐵新竹站-關西迎風館線 2025-01-01.jpg|thumb|2012 KINGLONG KL6112U1 '''{{green|KKA-3059}}''' (原[[統聯客運]]'''{{green|386-FZ}}''') 行駛'''{{red|新埔鎮幸福巴士-高鐵幹線全程車}}'''路線 File:捷乘客運KKA-3060行駛新竹市區公路客運5608路20241214.jpg|thumb|2012 KINGLONG KL6112U1 '''{{green|KKA-3060}}''' (原[[統聯客運]]'''{{green|425-FZ}}''') 行駛'''{{red|5608}}'''路線 File:J Cha Bus 5608 2024-11-20.jpg|thumb|2012 KINGLONG KL6112U1 '''{{green|KKA-3060}}''' (原[[統聯客運]]'''{{green|425-FZ}}''') 行駛'''{{red|5608}}'''路線 File:J Cha Bus 5608 2024-12-14.jpg|thumb|2012 KINGLONG KL6112U1 '''{{green|KKA-3060}}''' (原[[統聯客運]]'''{{green|425-FZ}}''') 行駛'''{{red|5608}}'''路線 File:J Cha Bus 5632 2024-11-26.jpg|thumb|2012 KINGLONG KL6112U1 '''{{green|KKA-3061}}''' (原[[統聯客運]]'''{{green|423-FZ}}''') 行駛'''{{red|5632}}'''路線 File:J Cha Bus 5640 2024-11-26.jpg|thumb|2012 KINGLONG KL6112U1 '''{{green|KKA-3061}}''' (原[[統聯客運]]'''{{green|423-FZ}}''') 行駛'''{{red|5640}}'''路線 File:J Cha Bus 5643 2024-12-10.jpg|thumb|2012 KINGLONG KL6112U1 '''{{green|KKA-3061}}''' (原[[統聯客運]]'''{{green|423-FZ}}''') 行駛'''{{red|5643}}'''路線 </gallery> *車體廠:臺灣金龍汽車製造 ([[中興巴士]]集團) *引擎:[[w:康明斯|康明斯]](CUMMINS) ISBE4+250B (EURO 4) **排氣量:6,692.4cc **最大馬力:250hp(180.5kW)/2300rpm **最大扭力:102.8kg-m/1200~1800rpm *變速系統:手排 ('''{{green|FAD-033、FAD-059、FAD-076、KKA-3053、KKA-3057、KKA-3060~KKA-3061、KKA-3068}}'''為綦江QJ-1205/前5後1;'''{{green|KKA-3055~KKA-3056、KKA-3058~KKA-3059、KKA-3062、KKA-3069}}'''為ZF采埃孚S6-85/前6後1) *車長:11,200mm *軸距:5,300mm *冷氣:BLUESTAR 上濱冷氣 *分類:甲類大客車 *交通部公共運輸計畫補助購置 *出廠年份:2012 *領牌年份:2024~2025 *領牌範圍:<br>2024(2012)(12輛):{{green|'''FAD-033、FAD-059、FAD-076、KKA-3053~KKA-3062'''}}<br>2025(2012)(2輛):{{green|'''KKA-3068~KKA-3069'''}} **原[[統聯客運]]車輛 *共計14輛,現有11輛 *車輛配置: **公路客運{{red|'''5608'''}}:{{green|'''KKA-3061'''}} **{{red|'''新埔鎮幸福巴士'''}}:{{green|'''KKA-3053、KKA-3058、KKA-3068'''}} **備用車:{{green|'''KKA-3060'''}} **待配置:{{green|'''FAD-033、FAD-059、FAD-076、KKA-3056~KKA-3057、KKA-3059'''}} **停用報停:{{green|'''KKA-3055、KKA-3062、KKA-3069'''}} *車輛號碼對照: 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'''{{green|KKA-7001}}'''行駛'''{{red|5608}}'''路線 File:Hsinchu Bus 快捷9號 (Jcha) KKA-7001 2025-02-20.jpg|thumb|2012 DAEWOO FX116 '''{{green|KKA-7001}}'''行駛'''{{red|快捷9號}}'''路線 </gallery> *車體廠:鉅巃 *引擎:斗山(Doosan) DL08S **排氣量:7640cc **最大馬力:340HP(250kW)/2200rpm **最大扭力:145kg-m/1200rpm *變速系統:T14DS6P手排(前6後1) *車長:12,200mm *車寬:2,500mm *分類:甲類大客車 *出廠年份:2012 *領牌年份:2024 *領牌範圍:{{green|'''KKA-7001'''}} **原國立通運車輛 *共計1輛 *車輛配置:{{red|'''5608'''}}路線(偶爾支援{{red|'''5673'''}}路線) *車輛號碼對照: **{{red|'''691-XX'''}}→{{green|'''KKA-7001'''}} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|DAEWOO BH117K}} <gallery> File:新埔鎮幸福巴士 龍潭-新埔-芎林線 2025-02-21.png|thumb|2014 DAEWOO BH117K '''{{green|KKA-7002}}'''行駛'''{{red|新埔鎮幸福巴士-北環幹線}}'''路線 File:新埔鎮幸福巴士 楊梅-新埔-湖口線 2025-02-13.jpg|thumb|2014 DAEWOO BH117K '''{{green|KKA-7002}}'''行駛'''{{red|新埔鎮幸福巴士-南環幹線}}'''路線 File:J Cha Bus 5603 2024-11-22.jpg|thumb|2016 DAEWOO BH117K '''{{green|KKA-7003}}'''行駛'''{{red|5603}}'''路線 File:J Cha Bus 5603 2024-12-17.jpg|thumb|2016 DAEWOO BH117K '''{{green|KKA-7003}}'''行駛'''{{red|5603}}'''路線 File:J Cha Bus 5603 2024-12-29.jpg|thumb|2016 DAEWOO BH117K '''{{green|KKA-7003}}'''行駛'''{{red|5603}}'''路線 File:J Cha Bus 5608 2024-11-08.jpg|thumb|2016 DAEWOO BH117K '''{{green|KKA-7003}}'''行駛'''{{red|5608}}'''路線 File:J Cha Bus 5608 2024-11-28.png|thumb|2016 DAEWOO BH117K '''{{green|KKA-7003}}'''行駛'''{{red|5608}}'''路線 File:J Cha Bus 5608 2024-12-18.png|thumb|2016 DAEWOO BH117K '''{{green|KKA-7003}}'''行駛'''{{red|5608}}'''路線 File:J Cha Bus 5608 KKA-7003 2024-12-22.jpg|thumb|2016 DAEWOO BH117K '''{{green|KKA-7003}}'''行駛'''{{red|5608}}'''路線 File:J Cha Bus 5608 KKA-7003 2025-01-27.jpg|thumb|2016 DAEWOO BH117K '''{{green|KKA-7003}}'''行駛'''{{red|5608}}'''路線 File:寶山鄉幸福巴士 新城A線 2025-01-04.jpg|thumb|2016 DAEWOO BH117K '''{{green|KKA-7003}}'''行駛'''{{red|寶山鄉幸福巴士-新城A線}}'''路線 File:寶山鄉幸福巴士 新城A線 2025-01-11.jpg|thumb|2016 DAEWOO BH117K '''{{green|KKA-7003}}'''行駛'''{{red|寶山鄉幸福巴士-新城A線}}'''路線 File:寶山鄉幸福巴士 新城A線 2025-01-22.jpg|thumb|2016 DAEWOO BH117K '''{{green|KKA-7003}}'''行駛'''{{red|寶山鄉幸福巴士-新城A線}}'''路線 File:寶山鄉幸福巴士 新城A線 2025-02-22.jpg|thumb|2016 DAEWOO BH117K '''{{green|KKA-7003}}'''行駛'''{{red|寶山鄉幸福巴士-新城A線}}'''路線 File:寶山鄉幸福巴士 新城A線 2025-02-25.jpg|thumb|2016 DAEWOO BH117K '''{{green|KKA-7003}}'''行駛'''{{red|寶山鄉幸福巴士-新城A線}}'''路線 File:J Cha Bus 5608 2024-11-18.jpg|thumb|2015 DAEWOO BH117K '''{{green|KKA-7005}}'''行駛'''{{red|5608}}'''路線 File:J Cha Bus 5603 at night 2024-11-18.jpg|thumb|2015 DAEWOO BH117K '''{{green|KKA-7005}}'''行駛'''{{red|5608}}'''路線 File:J Cha Bus 5608 KKA-7005 2024-12-24.png|thumb|2015 DAEWOO BH117K '''{{green|KKA-7005}}'''行駛'''{{red|5608}}'''路線 File:J Cha Bus 5603 2024-12-28.jpg|thumb|2015 DAEWOO BH117K '''{{green|KKA-7005}}'''行駛'''{{red|5608}}'''路線 File:J Cha Bus 5608 2025-03-14.jpg|thumb|2015 DAEWOO BH117K '''{{green|KKA-7005}}'''行駛'''{{red|5608}}'''路線 File:J Cha Bus 5673 2025-02-25.jpg|thumb|2015 DAEWOO BH117K '''{{green|KKA-7005}}'''行駛'''{{red|5673}}'''路線 </gallery> *車體廠:鉅巃 *引擎:斗山(DOOSAN)DV11K(2014、2016)/斗山(DOOSAN)DL08K(2015) **排氣量:10964cc(2014、2016)/7,640cc(2015) **最大馬力:430ps(316kW)/1900rpm(2014、2016)/340ps(250kW)/2200rpm(2015) **最大扭力:192kg-m/1200rpm(2014、2016)/145kg-m/1200rpm(2015) *變速系統:T14DS6P手排(前6後1) *車長:12,200mm *車寬:2,500mm *分類:甲類大客車 *出廠年份:2014~2016 *領牌年份:2024 *領牌範圍:<br>2024(2014)(1輛):{{green|'''KKA-7002'''}}<br>2024(2015)(1輛):{{green|'''KKA-7005'''}}<br>2024(2016)(1輛):{{green|'''KKA-7003'''}} **原國立通運車輛 *共計3輛 *車輛配置: **{{red|'''新埔鎮幸福巴士'''}}:{{green|'''KKA-7002'''}} **公路客運{{red|'''5608'''}}、新竹縣公車{{red|'''快捷9號'''}}:{{green|'''KKA-7003'''}}(偶爾支援{{red|'''5673'''}}路線) **{{red|'''待配置'''}}:{{green|'''KKA-7005'''}} *車輛號碼對照: **{{red|'''003-V8'''}}→{{green|'''KKA-7002'''}} **{{red|'''KAA-7007'''}}→{{green|'''KKA-7003'''}} **{{red|'''017-V8'''}}→{{green|'''KKA-7005'''}} {{HideF}}{{clear}} ==={{KOR}}[[w:現代汽車|現代(HYUNDAI)]]=== {{HideH|HYUNDAI STARIA}} *車體廠:原裝 *引擎:HYUNDAI DOHC16V VGT **排氣量:2199cc **最大馬力:177HP(130kW)/3800rpm **最大扭力:43.8kg-m/1500rpm~2500rpm *變速系統:八速手自排(前8後1) *乘客座位數:9座 *車長:5,253mm *車寬:1,997mm *車高:1,990mm *領牌年度:2025 *領牌範圍:<br>2025(2022)(4輛):{{green|'''KKZ-8515、KKZ-8715~KKZ-8717'''}}<br>2025(2輛):{{green|'''KKZ-8510~KKZ-8511'''}}<br>2026(2輛):{{green|'''KKZ-8598~KKZ-8599'''}} *營業用自小客車 *共計8輛 *車輛配置: **桃園市公車{{red|'''227、227A'''}}:{{green|'''KKZ-8515、KKZ-8715、KKZ-8717'''}} **桃園市公車{{red|'''5028、5083、5084、5085、T810'''}}:{{green|'''KKZ-8510~KKZ-8511、KKZ-8598'''}} **桃園市公車{{red|'''T100'''}}:{{green|'''KKZ-8599'''}} **待配置:{{green|'''KKZ-8716'''}} *[[睿奕交通]]、[[南投客運]]亦有購買同款車種 {{HideF}}{{clear}} ==={{SWE}}[[w:Scania汽車|斯堪尼亞(SCANIA)]]=== {{HideH|SCANIA N230UB4x2EB (三門[[w:特低地台巴士|低底盤公車]])}} *車體廠:馬來西亞[[w:順豐客車|順豐客車]] *引擎:[[w:斯堪尼亞|斯堪尼亞]](SCANIA) DC9 30 230 EEV(EURO 5) **排氣量:9291cc **最大馬力:230HP(169kW)/1900rpm **最大扭力:107.14kg-m/1000~1500rpm *變速系統:ZF 5HP504C自排(前5後1) *座位:28位 *出廠年份:2013 *領牌年份:2025 *領牌範圍:<br>2025(2013)(2輛):'''{{green|KKA-3091~KKA-3092}}''' *車牌號碼對照: **{{green|'''509-U9'''}}→{{green|'''KKA-3091'''}} **{{green|'''508-U9'''}}→{{green|'''KKA-3092'''}} *原[[和欣客運]]車輛 *共計2輛 *車輛配置: **{{red|'''新竹縣快捷9號'''}}:{{green|'''KKA-3091~KKA-3092'''}} {{HideF}}{{clear}} ==參考資料== {{reflist}} {{臺灣汽車客運業者配車資訊表}} [[Category:臺灣客運公司]] 1j5p3xc6xv2ksiwqmd2b5uht0kraizn 三角函数 0 29014 397671 397602 2026-06-28T06:11:06Z TimFlew 18327 /* 定义 */ 内容扩充 397671 wikitext text/x-wiki 三角函数是一类重要的初等函数。 == 定义 == [[File:Trigonometric functions 1.png|thumb]] 我们常使用的三角函数有三类,它们分别是正弦,余弦和正切。它们都是在平面直角坐标系中定义的。 我们在一个以x轴为始边的角<math>\theta</math>(例如大小为<math>\frac{2}{3}\pi</math>)的终边上取一点<math>(x_0, y_0)</math>(如<math>(-\frac{1}{2},\frac{\sqrt{3}}{2})</math>),假设它到原点的距离为<math>r</math>。 我们定义<math>\sin{\theta} = \frac{y_0}{r}</math>,<math>\cos{\theta} = \frac{x_0}{r}</math>,<math>\tan{\theta} = \frac{y_0}{x_0}</math>。此时,我们可以求出<math>\sin{\frac{2}{3}\pi} = \frac{\sqrt{3}}{2}</math>,<math>\cos{\frac{2}{3}\pi} = \frac{1}{2}</math>,<math>\tan{\frac{2}{3}\pi} = \frac{\sqrt{3}}{3}</math>。 然而,我们看到这个方法不太方便。因此,我们选择使用单位圆进行处理。我们假设<math>\theta</math>的终边与单位圆的交点为<math>(x_0, y_0)</math>,那么<math>r = 1</math>。因此,<math>\sin\theta = y_0</math>,<math>\cos\theta = x_0</math>,<math>\tan\theta = \frac{y_0}{x_0}</math>。这张图对这三个结论进行了演示。 khxn67o0tnge2z76iptl2asx8n6adxn 台北聯營公車綠18路線 0 29258 397622 395202 2026-06-27T15:07:36Z KanzakiYuya 6934 397622 wikitext text/x-wiki {{Infobox Bus Route | number =[[File:標誌(小)mark(S).jpg|18px]] 聯營公車綠18路線<br/> Taipei Associated bus <span style="color:green">G18</span> Line | image = | image_width = 350px | bgcolor = white | fontcolor = green | system = 台北聯營 | manager = 台北市交通局公共運輸處 | operator = <!-- 合理使用文件:[[ShinBus_Logo.svg|50px]] -->[[:W:欣欣客運|欣欣客運]] | garage = 中興站、中央站 | garage1 = | vehicle = [[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]全線配置[[:W:低底盤公車|低底盤公車]];配置{{color|#518234|'''一車雙機'''}} | start = [[:W:大坪林站|捷運大坪林站]] | via = {{BS-map |title=台北聯營公車綠11路線站牌 |legend=0 |lua=1 |collapse = |map= STRrg\STRlg '''{{rint|tw|trtc}}{{rint|tw|trts}}[[:W:大坪林站|捷運大坪林站]]([[:W:民權路|民權路]])'''! !BHF\BHF(L)g~~[[:W:大坪林|大坪林]] BS2l\BS2r hKRZWae~~寶橋 BS2+l\BS2+r 木新路口! !BHF(R)f\BHF(L)g~~[[:w:臺北市立景美女子高級中學|景美女中]] [[:W:臺北市立實踐國民中學|實踐國中]]! !BHF(R)f\BHF(L)g~~木新市場 中港抽水站! !BHF(R)f\BHF(L)g~~[[:W:臺北市文山區力行國民小學|力行國小]] 溝子口(幸福華興)! !BHF(R)f\BHF(L)g~~國泰新村(木新) [[:W:辛亥路|辛亥路]]6段21巷口! !BHF(R)f\BHF(L)g~~國泰新村(興隆) [[:W:懷恩隧道|懷恩隧道]]! !TUNNEL1\BHF(L)g~~忠順街口 懷恩隧道! !BHF(R)f\BHF(L)g~~木柵公園 [[:W:中國科技大學|中國科技大學]](辛亥)! !BHF(R)f\BHF(L)g~~[[:W:馬明潭|馬明潭]]([[:W:臺北市私立再興高級中學|再興中學]]) {{rint|tw|trtc}}[[:W:萬芳醫院站|捷運萬芳醫院站]]! !BHF(R)f\BHF(L)g~~興隆山莊 [[:W:臺灣警察專科學校|臺灣警察專科學校]]! !BHF(R)f\BHF(L)g~~海巡署一 文山運動中心(興隆)! !BHF(R)f\BHF(L)g~~[[:W:海巡署|海巡署]] STRlf\STRrf }} | via1 = | end = [[:W:萬芳醫院站|捷運萬芳醫院站]] | length = | level = 平日:06:30~18:30<br>假日:停駛 | level1 = | frequency =平日:0630 0700 0730 0800 0830 1630 1700 1730 1800 1830<br>假日:停駛 | frequency1 = | time = | fare = 台北聯營一段票 | section_fare_1 = | section_fare_buffer_1 = | section_fare_2 = | section_fare_buffer_2 = | other_route = | compete =[[新北市區公車綠2路線]] }} '''台北聯營<span style="color: green;">綠18</span>路線''',由[[:W:欣欣客運|欣欣客運]]營運,起點為[[:W:大坪林站|捷運大坪林站]],終點為[[:W:萬芳醫院站|捷運萬芳醫院站]],本路線僅單向行程,例假日停駛。車輛提供'''<font color=#2894FF>Free 4G[[File:Wi-Fi.svg|45px]]</font>'''、'''<font color=#2894FF>[[:W:USB|USB]]充電服務</font>'''。 ==簡介== *2026年1月9日新線上路<ref>[http://www.shinbus.com.tw/detail/106/ 欣欣客運公司配合捷運環狀線接駁,新闢駛綠18路線,起訖站:捷運大坪林站-捷運萬芳醫院站-捷運大坪林站,自115年1月9日起,平日上、下午尖峰時段行駛服務。歡迎民眾利用搭乘。]</ref> ==經過捷運站{{rint|tw|trtc}}== *{{rint|tw|trtc}}<span style="color:green">G04</span>/<span style="color:#FFDB00">Y07</span>[[:W:大坪林站|大坪林站]] *{{rint|tw|trtc}}<span style="color:brown">BR04</span>[[:W:萬芳醫院站|萬芳醫院站]] ==參見== *[[:W:大台北地區公車路線列表|大台北地區公車路線列表]] ==參考文獻== <div class="references-small"> <references /> </div> ==外部連結== *[http://www.shinbus.com.tw/ 欣欣客運] *[https://ebus.gov.taipei/ 臺北市公車動態系統] *{{facebook|TransTaipei|暢行台北公車客運資訊站}} {{新北市區公車路線}} {{台北聯營公車路線}} {{台北聯營公車}} [[Category:台北聯營公車路線|綠18]] 3ylzajgmjntyf3928wp09ph6we94el7 Wikiversity:申請成為管理人員/ChasingAir/第3次 4 29686 397638 397591 2026-06-28T01:01:52Z Ericliu1912 1758 /* 支持 */ 397638 wikitext text/x-wiki {{VoteState|20260627034438|202607040344}} <noinclude>{{人事任免投票}}</noinclude> ==== [[User:ChasingAir|ChasingAir]] ==== '''<span class="plainlinks">[{{fullurl:Wikiversity:申請成為管理人員/ChasingAir/第3次|action=edit}} 在此投票]</span>''' '''({{RFX count|title=Wikiversity:申請成為管理人員/ChasingAir/第3次}})/ 截止時間:2026年7月4日 (六) 03:44 (UTC)'''<!-- 投票結束後請將{{RFX count}}替換引用 --> 在此提名{{User|ChasingAir|}}:虽然任内没有非常活跃,但仍然保持一定的巡检频率,针对出没的破坏者和LTA进行及时封禁,对小工具进一步精进。以上,为继续维护学院,申请续任管理员、界面管理员。--[[User:ChasingAir|<span style="font-family:consolas,monospace;color:black">ChasingAir</span>]]<sup>[[User talk:ChasingAir|<span style="font-family:consolas,monospace;color:black">留言</span>]]</sup> 2026年6月27日 (六) 03:44 (UTC) : ''被提名人意見:自荐。[[User:ChasingAir|<span style="font-family:consolas,monospace;color:black">ChasingAir</span>]]<sup>[[User talk:ChasingAir|<span style="font-family:consolas,monospace;color:black">留言</span>]]</sup> 2026年6月27日 (六) 03:45 (UTC)'' <!-- 重要提示:只有註冊帳號的維基學院人可以投票,被提名者不可以給自己投票。更多信息請參見[[維基學院:申請成為管理員]]。--> ===== 支持 ===== # {{支持}}。—— '''[[User:Ericliu1912|Eric Liu]]'''<sub>('''[[User talk:Ericliu1912|留言]]''')</sub> 2026年6月28日 (日) 01:01 (UTC) ===== 反對 ===== # ===== 中立 ===== # ===== 意見 ===== <br> {{RfA toolbox|1=ChasingAir|state=uncollapsed}} ===== 問題 ===== 三个基本问题之前已经回答,请见[[Wikiversity:申請成為管理人員/ChasingAir/第1次]] ===== 結果 ===== <!-- 強烈建議先使用預覽以查看效果! --> <!-- 投票結束後請同時將上方{{RFX count}}替換引用 --> <!-- {{subst:投票初步結果|desysop=0|support=|oppose=|neutral=}} --> n5g6hr4fm54awc8vk602c1farw8fiwz Template:三鶯線 10 29688 397696 2026-06-28T11:29:48Z 高浩哲 10036 /* */ 397696 wikitext text/x-wiki {{rint|taipei|LB}} [[:W:三鶯線|三鶯線]]<noinclude> </noinclude> ebg1wjsslvq0szkkbr71vugocqalbcd