کاربر:سيد سعيد عليزاده

از ویکی‌پدیا، دانشنامهٔ آزاد.

هوالمحبوب بحث اين هفته ي ما در مورد صنعت خورو سازي در ايران خواهد بود. صنعت خورو سازي در جهان يكي از ساده ترين و مرسوم ترين كارهاي متداول و منبعي بزرگ جهت استخدام نيروي فكري و جسمي مي باشد. در گيرودار توليد خودرو در تمامي كشورهاي جهان سرمايه فراواني عايد كشور توليد كننده و قاعدتاً رفاهي نسبتاً دائمي براي مردم كشور در بر خواهد داشت. حال بهتر است بحث به سوي صنعت خودروسازي ايران متمايل شود تا بيشتر و بهتر در مورد فعاليت آن بدانيم. در جهان هستي و در بين تمامي كهكشانها ، كهكشاني وجود دارد به نام كهكشان راه شيري و از بين سيارات موجود در آن سياره اي هست بنام زمين و از بين قاره هاي موجود در كره زمين ، قاره اي وجود دارد بنام قاره آسيا و در انبوه شهرها و كشورها كشوري وجود دارد بنام ايران .

كشوري با بيش از 80 % انرژي موجود در كل كره زمين.

حال با توجه به اين مطلب كه ايران خانه ي اصلي ذوق و هنر و انديشه ميباشد چرا ميبايد هنوز كه هنوزه خودرو منتاژ كند به جاي توليد كردن.

به راستي چرا؟؟؟

حال كه در قرون شكوفايي علم و نانو تكنولوژي هستيم و كشورهايي مثل هند و پاكستان اقدام به فرستادن موشك هاي تحقيقاتي به كرات ديگر ، ايران هنوز اندر خم يك كوچه است. اين بدان معناست كه ما ايراني ها نه تنها بايد آرزوي مشاهده ي شاتلي ، موشكي از ايران به كرات ديگر نه به كره ماه را بر دل داشته باشيم بلكه در ساخت وسيله اي با چهار چرخ مثل ... در گل مانده. خودرو وسيله ايست جهت جابجايي انسان و اشياء كه با سطح زمين در تماس است ، حالا چرا ما نمي تونيم يه چهار چرخ بسازيم نميدونم شايد به خاطر تنبلي شايد به خاطر استفاده رساندن به كشورهايي است كه استعمارشان بارها و بارها شامل حال منو توي ايراني بوده است. اصلاً انگار مسئولين مملكت يادشون رفته كه بابا تو همين جنگ ايران و عراق كشورهاي زيادي به عراق مهمات و علل خصوص مهمات شيميايي دادند كه فرانسه و آلمان هم از همون كشورها هستن حالا چرا ما با خريد انواع محصولات خوروي اونا بايد ازشون بابت آشولاش كردن جوان هامون ازشون تشكر كنيم چرا نبايد خودمون دست به توليد بزنيم تا به قول بسيجي ها مشت محكمي باشد بر دهان استكبار. اي ول عجب جمله اي نوشتم خودم تو هنوز تو كفشم ( من كه نويسندشم هنوز تو كفم واي به حال توي خواننده كه الان گرخيدي مطمئناً).