Peluru berpandu
Dari Wikipedia bahasa Melayu
Peluru berpandu adalah roket ketenteraan yang boleh diarah dalam penerbangan untuk bertukar arah penerbangan. Dalam kegunaan biasa takrifan "peluru berpandu" merujuk kepada roket dengan sistem pemanduan, dan "roket" untuk roket tanpa sistem pemanduan. Perbezaan utama di antara keduanya adalah sistem pemanduan atau sistem sasaran.
Peluru berpandu pertama digunakan dalam operasi adalah siri peluru berpandu Jerman dalam Perang Dunia II. Yang paling terkemuka adalah V1 dan V2, keduanya menggunakan sistem mekanik autopilot untuk menentukan peluru berpandu terbang dalam arah yang ditetapkan. Yang kurang diketahui adalah siri peluru berpandu anti-kapal dan anti-pesawat, biasanya berdasarkan kawalan radio mudah yang dikawal oleh operator.
Sistem peluru berpandu Jerman pada tempoh Perang Dunia II biasanya bergantung kepada enjin roket bahanapi cecair, yang berasaskan sistem hidrogen peroksida Hellmuth Walter. Enjin ini tidak partikal untuk kegunaan umum disebabkan bahawa pengendalian bahanapi mengkakis, dan hampir kesemua penyelidikan selepas perang tertumpu kepada reka bentuk bahan api pepejal yang lebih mudah. Selain itu, peningkatan kualiti dan keupayaan pelbagai sistem eletronik selepas perang, membenarkan beberapa sistem pemanduan automatik diperkenalkan. Pada 1950s hampir kesemua "kuasa besar" mempunyai program penyelidikan misil, biasanya dipecahkan kepada beberapa pengkelasan asas.
[Sunting] Peranan asas
- peluru berpandu balistik
- V2 telah membuktikan bahasa peluru berpandu balistik mampu membawa bahan letupan ke bandar sasaran tanpa dapat ditahan, dan penggunaan senjata nuklear menjamin kerosakan yang besar apabila mengenai sasaran. Ketepatan sistem ini pada awalnya agak rendah tetapi tidak begitu penting disebabkan kekuatan bom nuklear yang digunakan, tetapi pembangunan selepas perang mempertingkatkan konsep pelantar inersia ke tahap ia mampu digunakan sebagai sistem pemanduan bagi ICBM yang terpaksa terbang beribu kilometer ke sasarannya. Pada hari ini peluru berpandu balistik hanyalah merupakan penghalang strategik dalam kebanyakan pasukan tentera. Penekanan USAF kepada pengebom yang mempunyai pemandu dianggap berasaskan langkah politik semata-mata.
- peluru berpandu peronda
- V1 telah berjaya dipintas ketika Perang Dunia II, tetapi ini tidak menjadikan konsep peluru berpandu peronda tidak berguna. Selepas perang, Amerika Syarikat meletakkan sejumlah kecil peluru berpandu kruise nuklear di Jerman, tetapi ini dianggap sebagai mempunyai kegunaan yang terhad. Penyelidikan berterusan kepada versi jarak lebih jauh dan lebis pantas menghasilkan Peluru berpandu Navaho Amerika Syarikat, dan jenis buatan Soviet, iaitu Burya dan Buran. Bagaimanapun, ianya menjadi tidak berguna oleh peluru berpandu balistik antara benua (ICBM), dan tidak pernah beroperasi. Sebaliknya penekanan diberikan kepada pembangunan versi jarak dekat dengan sistem yang lebih jitu seperti peluru berpandu Tomahawk Amerika Syarikat.
- anti-perkapalan
- Salah satu projek penyelidikan utama Jerman adalah kelas anti-perkapalan, bertujuan untuk memberhentikan sebarang pencerobohan melalui selat. Bagaimanapun British berjaya menjadikan sistem mereka tidak berguna dengan menghalang radio mereka, dan versi panduan melalui wayar tidak sedia ketika D-Day.