Docklands Light Railway
Z Wikipédie
![]() |
Na tomto článku sa práve pracuje. Jeho autor však nemá námietky voči jeho dopĺňaniu inými redaktormi. |
Docklands Light Railway | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Farba na mape | Dvojitý tyrkysový pásik | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rok otvorenia linky | 1987 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Typ linky | Povrchová | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Súpravy | DLR B | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Počet staníc | 38 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dĺžka (v km) | 31 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Depá | Poplar Beckton |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Počet cestujúcich | cca. 60,000,000 (per annum) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Docklands Light Railway, skrátene DLR [dí-el-ár] je systém bezobslužnej ľahkej koľajovej mestskej hromadnej dopravy vo východnej časti Londýna, v oblasti bývalých dokov – Docklands. DLR má oddelené koľajnice i odlišné vlakové súpravy ako metro, ale v miestach, kde sa tieto dva systémy stretávajú, sú integrované, vrátane jednotného systému cestovného. Trasy DLR sú taktiež zobrazené na mape metra.
Všetky vlaky sú riadené počítačom, bez prítomnosti vodiča. Napriek tomu je v každej súprave prítomný pracovník DLR (tzv. Passanger Service Agent - PSA), ktorý je zodpovedný za kontrolu cestovného a taktiež v prípade výpadku počítačového riadenia preberá riadenie súpravy.
Obsah |
[úprava] História
Prvá myšlienka výstavby Docklands Light Railway bola formulovaná koncom 80. rokov 20. storočia spoločnosťou, ktorá sa podieľala na obnove Docklands – London Docklands Development Corporation (LDDC) v snahe podporiť obnovu opustených dokov. Podľa pôvodného návrhu išlo a nadzemnú dráhu pozostávajúcu z troch trás s konečnými zástavkami v Tower Gateway, Stratford a Island Gardens.
V pôvodnom zámere sa počítalo s využitím ľahkých súprav odvodených z električiek s trakčným vedením nad vozidlom. LDCC však chcela použiť modernejšiu technológiu a tak bol navrhnutý bezobslužný, automaticky riadený systém s treťou trakčnou kolajnicou. Trať bola vybudovaná na vyvýšenom betónovom páse alebo na nepoužívaných železničných tratiach. Systém bol slávnostne odovzdaný do premávky za účasti kráľovnej Alžbety II. 31. júla 1987 a bežná prevádzka začala 31. augusta toho istého roku. Pôvodne premávali na trasách jednovozňové súpravy. Tri trasy v celkovej dĺžke 13 km sa krížili neďaleko stanice Poplar a spojenie bolo zabezpečené medzi všetkými troma konečnými stanicami.
Pôvodný systém sa ukázal ako nedostatočný pre to, čo mal zabezpečovať, vzhľadom k tomu, že z Docklads sa pomaly stávalo významné finančné centrum s veľkým počtom zamestnancov. Navyše umiestnenie stanice Tower Gateway, situovanej na okraji City bolo kritizované pre zlú dostupnosť.
Výsledkom prvej etapy rozvoja Docklands Light Railway bolo predĺženie nástupišt, aby na nich mohli stáť dvojvozňové súpravy a rozšírenie trasy pomocou tunelu do centra City do staníc Bank a Monument. Táto vetva bola otvorená v roku 1991. Taktiež bol obnovený vozový park, ktorý nevyhovoval prevádzke v podzemí.
[úprava] Budúci rozvoj
[úprava] Vozový park
[úprava] Stanice
[úprava] Vetva Bank
- Terminus: Bank pre City of London (1991) (prestup na Central Line, Waterloo & City a Northern Line (vetva Bank) a v stanici Monument na Circle a District Line)
[úprava] Vetva Tower Gateway
- Terminus: Tower Gateway pre Tower of London (prestup na Circle a District Line v stanici Tower Hill)
Obe vetvy sa spájajú tesne pred stanicou Shadwell
[úprava] Hlavný úsek
- Shadwell (prestup na East London Line)
- Limehouse
- Westferry
- Poplar
- Blackwall
- East India
- Canning Town (prestup na Jubilee Line)
Za stanicou Canning Town sa trasa rozdeľuje na dve vetvy – jedna smeruje na Beckton a druhá na stanicu King George V cez London City Airport.
[úprava] Vetva Beckton
- Royal Victoria
- Custom House
- Prince Regent
- Royal Albert
- Beckton Park
- Cyprus
- Gallions Reach
- Terminus: Beckton
[úprava] Vetva London City Airport
- West Silvertown
- Pontoon Dock
- London City Airport
- Terminus: King George V
- Budúci terminus: Woolwich Arsenal (2009)
[úprava] Vetva Stradford – Lewisham
- Terminus: Stratford (prestup na Central Line a Jubilee Line)
- Pudding Mill Lane
- Bow Church (prestup na District Line v stanici Bow Road)
- Devons Road
- Langdon Park (2007)
- All Saints
- Poplar
Tu sa napájajú vlaky smerujúce od staníc Bank a Tower Gateway.
- West India Quay
- Canary Wharf (prestup na Jubilee Line)
- Heron Quays (prestup na Jubilee Line v stanici Canary Wharf)
- South Quay
- Crossharbour and London Arena
- Mudchute
- Island Gardens
- Cutty Sark for Maritime Greenwich
- Greenwich
- Deptford Bridge
- Elverson Road
- Terminus: Lewisham