Doprava v Bratislave

Z Wikipédie

Modernizovaná električka Tatra K2S
Modernizovaná električka Tatra K2S
Autobus mestskej hromadnej dopravy typu Ikarus 435
Autobus mestskej hromadnej dopravy typu Ikarus 435
Autobus Solaris Urbino 15 CNG
Autobus Solaris Urbino 15 CNG
Najmodernejší bratislavský trolejbus typu Škoda 25Tr
Najmodernejší bratislavský trolejbus typu Škoda 25Tr
Nový most je jedným zo symbolov Bratislavy, dopravne je veľmi vyťažený
Nový most je jedným zo symbolov Bratislavy, dopravne je veľmi vyťažený

Doprava v Bratislave je zabezpečovaná rozsiahlou infraštruktúrou mestskej a diaľkovej dopravy. Bratislava ako hlavné mesto Slovenska je významným dopravným uzlom.

Obsah

[úprava] Cestná doprava

Do Bratislavy vedú tri diaľnice, D1, D2 a M15 z Maďarska. Tieto významné tepny spolu spájajú štvorprúdové komunikácie prebiehajúce mestom mimo jadra mesta, cez Petržalku a okolo letiska vo Vajnoroch. Cez Dunaj vedie päť mostov, z toho dva sú diaľničné. Historickým jadrom mesta dôležité tepny nevedú, ale ho obchádzajú, historické centrum je pre automobilovú dopravu uzavreté a má charakter pešej zóny.

[úprava] Železničná doprava

Bližšie informácie v hlavnom článku: Železničná doprava v Bratislave a okolí

V meste je významný železničný uzol, ŽST Bratislava-Hlavná stanica a mnoho ďalších železničných staníc, napríklad ŽST Bratislava-Petržalka, ŽST Bratislava-Filiálka a podobne. Významné smery železničnej dopravy kopírujú diaľničné, spoje smerujú do Česka a slovenského vnútrozemia, ako aj do Maďarska a Rakúska.

[úprava] Letecká doprava

Hlavné a jediné letisko je Letisko M. R. Štefánika, je to najväčšie letisko na Slovensku a zaberá plochu 477 ha. [1]

[úprava] Mestská hromadná doprava

Bližšie informácie v hlavnom článku: Železničná mestská hromadná doprava v Bratislave
Bližšie informácie v hlavnom článku: Električková doprava v Bratislave
Bližšie informácie v hlavnom článku: Trolejbusová doprava v Bratislave

Mestskú hromadnú dopravu zabezpečuje električková, trolejbusová a autobusová doprava a jedna železničná linka. Električky tvoria nosný systém, trolejbusy ich dopĺňajú a autobusy zabezpečujú obsluhu niektorých sídlisk vrátane Petržalky a odľahlých miest.

V mnohých oblastiach je ich kapacita nepostačujúca, výstavba metra to Petržalky a centra mesta bola na konci 80. rokoch začatá, no po zamatovej revolúcii bola zastavená a odvtedy sa na stavbe nepokračovalo. Viackrát došlo ku zmene koncepcie celej trate, na začiatku 21. storočia sa počíta so systémom rýchlodrážnej električky.

Vybudovanie rýchlodrážneho dopravného systému je jeden z najväčších problémov mestskej dopravy v Bratislave. Problematický je aj mierne zastaralý vozový park trolejbusov, niektorých autobusov a hlavne električiek.

[úprava] Referencie

  1. http://www.airportbratislava.sk/flashContent/default3.html Informácie na stránke bratislavského letiska

[úprava] Externé odkazy

Wikimedia Commons ponúka multimediálny obsah k téme
Doprava v Bratislave
Iné jazyky