Klimov RD-33

Z Wikipédie

Klimov RD-33 je dvojprúdový motor s jednostupňovými turbínami nízkotlakového aj vysokotlakového kompresora s prstencovou spaľovacou komorou, ktorý poháňa moderné ruské nadzvukové stíhacie lietadlo - MiG-29. Vytvorila ho ruská spoločnosť Klimov v niekoľkých rôznych variantoch.

Prvý prototyp motora bol vyskúšaný v roku 1972, prvé predsériové kusy boli vyrobené v roku 1976.

Obsah

[úprava] Varianty

  • RD-33 :
  • RD-33 séria 3 :
  • RD-33M :
  • RD-33MK :
  • RD-33K :
  • RD-33-10M :
  • RD-33N :
  • SMR-95A/B :
  • RD-43 :
  • RD-93 :
  • RD-133

[úprava] Princíp činnosti (RD-33)

Prúd vzduchu sa za 4. stupňom ventilátora delí na dva prúdy:

  • vonkajší prúd postupuje od kompresora bez zmeny až do zmiešavacej komory
  • vnútorný prúd postupuje do vysokotlakového kompresora, ktorý má 9 stupňov, z toho posledný stupeň má zdvojenú statickú časť; ďalej postupuje do difúzora a forsážnej komory, kde sa pridáva palivo (pl-6) a zapaľuje, odtiaľ plyny postupujú na turbínu, ktorá je dvojstupňová chladená (turbína zabezpečuje pohon kompresora a ventilátora), za ňou sa obidva prúdy zmiešajú a idú do difúzora (difúzor rýchlosť prúdu vzduchu znižuje) forsážnej komory, odtiaľ do forsážnej komory a do výstupnej regulovateľnej dýzy, ktorá prúd vzduchu zrýchli a vytvorí ťah


[úprava] Špecifikácia (RD-33)

Dvojprúdový motor s prídavným spaľovaním disponuje ťahom 50,4 / 86,4 kN (maximálne), na voľnobeh 1,8 kN.

[úprava] Externé odkazy