SC Slovenská strela

Z Wikipédie

České Pendolino v skúšobnej prevádzke prichádza do stanice Roudnice nad Labem
České Pendolino v skúšobnej prevádzke prichádza do stanice Roudnice nad Labem

SuperCity Slovenská Strela je marketingové označenie pre vlaky EuroCity 134 a EuroCity 135 spoločnosti České Dráhy prevádzkovaná v spolupráci so Železničnou spoločnosťou Slovensko. Linka je obsluhovaná elektrickou jednotkou 680 Českých dráh (nazývaná aj Pendolino).

[úprava] SC 134 Slovenská strela

Vlak SC 134 Slovenská strela premáva nasledovne (do 9.XII.2007):
stanica              | prích. | odch.
.................................................
Bratislava           |   -     | 5:41
Kúty                  | 6:17 | 6:19
Břeclav              | 6.32 | 6.35
Brno hl.n.           | 7.05 | 7.07
Pardubice hl.n.    | 8.31 | 8.32
Praha-Holešovice | 9.30 | -

Radenie vlaku
vozeň č. trieda označenie poznámka
7. 2 682-Bmpz73 ČD čelný riadiaci vozeň
6. 2 082-Bmpz73 ČD
5. 2 684-Bmpz73 ČD
4. 2 084-Bmpz73 ČD
3. 2 683-BRmpz73 ČD vozeň je rozdelený na salón druhej triedy a bar
2. 1 081-Ampz73 ČD
1. 1 681-Ampz73 ČD čelný riadiaci vozeň

Poznámka: Vlak nie je radený podľa čísiel vozňov, ale v tomto poradí.

[úprava] SC 135 Slovenská strela

Vlak SC 135 Slovenská strela premáva nasledovne (do 9.XII.2007):
stanica               | prích.| odch.
......................................................
Praha-Holešovice |    -    | 18.26
Pardubice hl.n.    | 19.22 | 19.23
Brno hl.n.            | 20.49 | 20.51
Břeclav               | 21.21 | 21.23
Kúty                  | 21.35 | 21.37
Bratislava hl.st.   | 22.13 | -

Radenie vlaku
vozeň č. trieda označenie poznámka
1. 1 681-Ampz73 ČD čelný riadiaci vozeň
2. 1 081-Ampz73 ČD
3. 2 683-BRmpz73 ČD vozeň je rozdelený na salón druhej triedy a bar
4. 2 084-Bmpz73 ČD
5. 2 684-Bmpz73 ČD
6. 2 082-Bmpz73 ČD
7. 2 682-Bmpz73 ČD čelný riadiaci vozeň

Poznámka: Vlak je radený v tomto poradí.

[úprava] Vlak

Bližšie informácie v hlavnom článku: Elektrická jednotka 680

Vlak je prevádzkovaný naklápaciou jednotkou 680 Českých dráh. Je zložený z:

  • jedného kombinovaného vozňa riadiaca časť/prvá trieda (vozeň 1)
  • jedného vozňa prvej triedy (vozeň 2)
  • jedného kombinovaného vozňa bar/druhá trieda (vozeň 3)
  • troch vozňov druhej triedy (vozne 4-6)
  • jedného kombinovaného vozňa riadiaca časť/druhá trieda (vozeň 2)