Tatra T5B6

Z Wikipédie

Tatra T5B6 (podtyp typu T5) je typ električky vyrábanej spoločnostou ČKD v bývalom Česko-Slovensku v 70. rokoch 20. storočia.

Obsah

[úprava] Konštrukcia

Od vozidiel Tatra T4 sa typ T5 značne odlišoval. Hlavnou zmenou bola celá koncepcia, ktorá už nevychádzala z vozidiel typu PCC americkej konštrukcie. Oblé línie vystriedali hranaté, tým sa typ vzhľadovo priblížil budúcim typom Tatra T6A5, Tatra T7B5 a Tatra KT8D5. T5B6 je jednosmerný štvornápravový motorový elektrický voz s troma dverami a štandardnou výškou podlahy. Vo vnútri sú koženkové sedadlá, usporiadané v smere jazdy vozidla v troch radách v usporiadaní 1+2. Vozidlá sú vybavené elektrickým výzbrojom typu TV2 s tyristorovou reguláciou.

[úprava] Technické parametre

  • Dĺžka (bez spriahadiel): 15,1 m
  • Šírka: 2,6 m
  • Výška: 3,145 m
  • Miesta celkom: 166
    • na sedenie: 40
    • na státie: 126 pri 8 osôb/m²
  • Maximálna rýchlosť: 65 km/h
  • Napájacie napätie: 600 V jednosmerných, štandardná prevádzka je s normálnou polaritou (+ v troleji, - v koľajach), podľa požiadaviek dopravných podnikov je možné vozidlá upraviť aj na obrátenú polaritu (Košice, Brno, Ostrava)

[úprava] Prototypy

Vozidlá boli vyvíjané v 70. rokoch pre Sovietsky zväz. Roku 1976 sa podarilo dokončiť dva prototypy označené číslami 8009 a 8010, ktoré boli po nejaký čas v Prahe v skúšobnej prevádzke. Vzhľadom na veľkú šírku vozov nebola Praha veľmi vhodná na skúšky, preto sa rozhodlo obe vozidlá premiestniť do Mostu, kde pokračovali v skúšobných jazdách. V roku 1978 sa dostali do Tveru v dnešnom Rusku. O rok neskôr sa kvôli nespokojnosti zákazníka vrátili do Mostu a v prevádzke pod ev.č. 272 (ex 8009) a 273 (ex 8010)) tu zostali až do roku 1990, kedy boli obe vyradené. Voz s ev.č. 273 bol zachovaný ako muzeálny exponát, prvý prototyp s ev.č. 272 bol zrušený, pričom niektoré diely sa použili ako náhradné na opravu druhého vozidla.

[úprava] Prevádzka

V roku 1976 boli vyrobené dva vozy.

Česko
  • Most - medzi rokmi 1979 a 1990 v prevádzke dva vozy (ev.č. 272 a 273)

[úprava] Historické vozy

  • Most, Litvínov (voz ev.č. 273)

[úprava] Pozri aj

[úprava] Externé odkazy

Električky vyrábané spoločnosťou ČKD (predtým ČKD Tatra Smíchov)
Štandardné (T): T1T2T3 (T3R, T3RF) • T4T5 (T5A5, T5B6, T5C5) • T6 (T6A2, T6A5, T6B5, T6C5) • T7 (T7B5)
Kĺbové (KT, RT): K1K2K5KT4K5KT8D5 (KT8D5N) • RT6 (RT6N1, RT6S) • RT8D5
Vlečné (B): B3B4B6A2
Iné jazyky