Ferrari F2004

Iz Wikipedije, proste enciklopedije

Ferrari F2004
Serija Formula 1
Konstruktor Scuderia Ferrari
Dizajner Rory Byrne
Šasija školjka iz karbonskih vlaken in satovske strukture
Sprednje vzmetenje double wishbones, pushrod.
Zadnje vzmetenje double wishbones, pushrod.
Motor Ferrari 055/B/C 2400 cm3 75-stopinjski V10, normalno izgorevanje, sredinski, prečni
Menjalnik Ferrari 7-stopenjski prečni, polavtomatski, karbonsko ogrodje
Gorivo Shell
Pnevmatike Bridgestone
Pomembna moštva Scuderia Ferrari
Pomembni dirkači 1. Michael Schumacher
2. Rubens Barrichello
Debi Velika nagrada Avstralije 2004
Končane dirke 20
Zmage 15
Konstruktorsko prvenstvo 1
Dirkaško prvenstvo 1
Najboljši štartni položaji 12
Najhitrejši krogi 14

Ferrari F2004 so dizajnirali Rory Byrne, Ross Brawn in Aldo Costa za sezono 2004. Močno je temeljil na dirkalniku predhodne sezone F2003-GA in je omogočal nadaljevanje serije Ferrarijeve uspehov.

Dirkalnik je temeljil na istih principih kot F2002, le da je bil še bolj razvit. Na primer periskopni izpuhi so bili manjši in nameščeni bližje sredini dirkalnika, zadnje krilce je bilo povečano, zadnje vzmetenje pa spremenjeno, da je bilo nežnejše do pnevmatik, velik problem dirkalnika F2003-GA. Motor je bil narejen tako, da zdrži cel dirkalni konec tedna, kar so zahtevala nova pravila FIE. Iz istega razloga je bil spremenjen tudi menjalnik, da je bil odpornejši in trdnejši.

F2004 je bil podobno uspešen kot F2002, saj je zmagal na 15-tih dirkah od 18-tih, na 12-tih pa je osvojil najboljši štartni položaj. Michael Schumacher je z njim osvojil rekordni sedmi dirkaški naslov prvaka, Ferrari pa je z veliko prednostjo postal konstruktorski prvak.

Dirkalnik je bil razvit tudi za sezono 2005, kjer je bil uporabljen na prvih dveh dirkah. Kljub drugem mestu na Veliki nagradi Avstralije ga je nadomestil F2005 že za naslednjo dirki za Veliko nagrado Bahrajna.

Skupaj je F2004 usvojil 272 prvenstvenih točk, toda tudi zaznamoval konec Ferrarijeve zmagovalne serije, ki se je začela v sezoni 1999.

Ferrarijevi dirkalniki Formule 1
p  p  u
40. 1950. 1960. 1970.
8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
125 275
340
375
500 553
625
555
D50
801 412
246
256 156 158
1512
312 312 B 312 T
1980. 1990. 2000.
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
312 T 126 C 156/85 F1/86 F1/87 640 641 642
643
F92A F93A 412T F310/B F300 F399 F1-2000 F2001 F2001
F2002
F2002B
F2003-GA
F2004 F2004M
F2005
248 F2007
V drugih jezikih