Srednja pomorska šola Portorož
Iz Wikipedije, proste enciklopedije
Srednja pomorska šola Portorož je srednja šola v Sloveniji.
Vsebina |
[uredi] Zgodovina
Prva slovenska pomorska šola je pričela delovati l. marca 1947 v Kopru (Žusterni). Program pomorske šole je vključeval tudi predmete trgovskega značaja, zato se je šola imenovala Slovenska pomorska trgovska akademija. Šola je imela navtični, strojni in ladjedelski oddelek. Zaradi utesnjenosti se je šola že čez leto dni preselila v prostore nekdanje carinarnice v Piranu, kjer je zdaj akvarij. V teh in drugih prostorih je šola domovala do leta 1962, ko se je preselila v novo šolsko zgradbo v Portorož, kjer je še danes.
Ravnatelj šole je (2006) Marijan Tončić, kapitan dolge plovbe.
[uredi] Programi
- plovbni tehnik
- ladijski strojni tehnik
- elektrotehnik - elektronik
- prometni tehnik
1. marca 2007 bo šola dopolnila častitljivih šestdeset let delovanja. V času njenega delovanja je usposobila štiri tisoč mladih za uspešno delo na morju in razne poklice na kopnem. Vsekakor je temeljna usmeritev te šole usposabljanje pomorščakov.
[uredi] Profil pomorščaka
Zakaj se tako težko odločamo za profesionalno delo na morju?
Sodoben čas, ko je standard družbe in s temu družine višji velja, da je življenje vredno človeka le, če si vedno doma, služba v neposredni bližini, življenje brez žrtev...
Izkušnje nas učijo, da temu ni tako. Večina služb ni več na dosegu roke, tudi čas, ki ga večina državljanov preživi pri delu ni več omejena s sedmimi ali osmimi urami. Delo na morju je delo, ki ga opravljamo bolj ali manj daleč od doma. Zavedati se moramo tudi, da ga opravljamo na plovnem objektu ki je lahko: velika ladja za prevoz tovora, ljudi ali kombinirano. Vse bolj se uveljavlja delo na čolnih in ladjah za prosti čas, jahtah. Današnje jahte so čisto majhne jadrnice, ki so daljše od 10 metrov, dosegajo pa tudi velikosti 50 in celo 100 metrov.
Največja omejitev za delo na morju je psihofizično stanje posameznikov.
Mednarodni pravilnik, ki je sestavni del konvencije Mednarodne organizacije dela in je povzet v Pravilniku o zdravstvenih pogojih članov posadk morskih ladij določa: - dober vid (±0.75, razlika med očesoma ne sme biti večja od 1) - absolutna vidnost barv, nočna slepota in globinski čut - dober sluh - nobene kronične bolezni - pred vkrcajem mora vsak član posadke pridobiti spričevalo o neuživanju mamil (test na mamila), testiranje
opravi kadarkoli oseba, ki je odgovorna za varnost na ladji.
[uredi] Povezave na strani, ki predstavljajo pomorske poklice in možnost zaposlovanja v pomorskem gospodarstvu
[1] Mednarodna ladjarska zbornica in Mednarodno združenje ladjarjev