Falklandska vojna

Iz Wikipedije, proste enciklopedije

Falklandska vojna
Slika:HMS Conqueror (S48).jpg
HMS Conqueror se zmagovita vrača domov
Datum: 2. april 198214. junij 1982
Lokacija: Falklandski otoki, Južna Georgija in okoliško morje ter zračni prostor
Rezultat: Britanska zmaga
Udeleženci

Združeno kraljestvo

Argentina
Poveljniki
Sir John Fieldhouse
Sir John Woodward
Margaret Thatcher
Leopoldo Galtieri
Mario Menéndez
Žrtve
258 padlih[1]
777 ranjenih
59 vojnih ujetnikov
649 padlih
1.068 ranjenih
11.313 vojnih ujetnikov
Falklandska vojna
Pebble Island – Goose Green – Top Malo House – Mount Harriet – Two Sisters – Mount Longdon – Wireless Ridge – Mount Tumbledown

Falklandska vojna (angleško Falklands War; špansko Guerra de las Malvinas; tudi anglo-argentinska vojna, britansko-argentinska vojna) je bila vojna, ki je trajala dobra dva meseca v letu 1982 med Argentino in Združenim kraljestvom, ki sta prišli v spor zaradi vprašanja posesti Falklandskih otokov, Južne Georgie in Južnega Sandwichevega otočja.

Povod za vojno je bil zasedba Južne Georgie 19. marca 1982, ko so Oborožene sile Argentine izvedle invazijo, premagala manjšo britansko garnizijo, okupirale otoke in jih razglasili za argentinsko posest. Vojna se je končala 14. junija istega leta, ko se je Argentina predala. Nobena država pa ni v času oboroženega konflikta razglasila vojno stanje in ni bilo nobene vojaške aktivnosti izven območja spornih otokov. Argentina tako ta konflikt smatra za ponovno zasedbo svojega ozemlja, medtem ko Združeno kraljestvo za invazijo na britansko odvisno območje.

To je bila prva večja pomorska in amfibijska vojaška operacija po koncu korejske vojne. Ker so bili glavni razlogi boj za ozemlje oz. kolonije, je ta vojna poimenovana tudi kot zadnja kolonialna vojna.

Največja argentinska izguba v moštvu naenkrat je bila potopitev lahke križarke ARA General Belgrano (323 mrtvih), medtem ko je bila britanska potopitev fregate HMS Ardent (F184) (22 mrtvih).

Vsebina

[uredi] Predhodni dogodki

Argentinska vojaška hunta, ki je bila odgovorna za usmrtitve ali izginotje več tisoč ljudi, je postajala vse bolj nepriljubljena pri prebivalstvu; splošno stanje v državi pa je bilo vse slabše zaradi slabega gospodarstva (bruto domači proizvod se je zmanjšal za 6% na leto, inflacija je bila ~160% in brezposelnost je naraščala)[2]. Leto 1982 je označevalo šesto leto vojaške diktature (zamenjali so se generali Jorge Videla, Roberto Viola in Leopoldo Galtieri) in je postalo tudi prelomno. Vojaška hunta je potrebovala dogodek, ki bi poenotil Argentince in odvrnil pozornost od slabe notranjepolitične situacije.

Pozornost so tako preusmerili na otoke, ki ležijo nedaleč stran od vzhodne obale Argentine in sicer na Falklandske otoke, Južno Georgio in Južne Sandwicheve otoke, ki so bili zmeraj točka poenotenja Argentincev. Njihovo lastništvo je bilo zmeraj točka spora med Argentino in Združenim kraljestvom, ki so si v preteklosti večkrat izmenjali lastništvo nad tem spornim območjem.

[uredi] Povod

Falklandska vojna je bila posledica nesporazumov med Argentino in Združenim kraljestvom, ki so se začeli zaradi navadnega poslovnega odnosa.

Septembra 1979 je argentinski poslovnež Constantino Davidoff kupil poslopje bivše klavnice na Južni Georgiji od Christiana Salvensena, angleškega poslovneža iz Edinburgha. Davidoff je kupil klavnico z namenom, da jo bo razdrl in podrl ter prodal opremo kot staro železo. Da bi lahko prenesel železo na celino, je potreboval ladijski transport. Zato se je obrnil na Kraljevo vojno mornarico, s prošnjo da bi HMS Endurance opravila transport; Kraljeva vojna mornarica je to zavrnila.

Dve leti pozneje je Davidoff obvestil Ministrstvo za zunanje zadeve Združenega kraljestva, da namerava opraviti razdrtje klavnice in da bo pri tem delu uporabil tudi plovilo Argentinske vojne mornarice.

Marca 1982 je tako odšel na Južno Georgio s 41 argentinskimi delavci na krovu ARA Bahía Buen Suceso in 19. marca so na Južni Georgii postavili tabor, v katerem so izobesili argentinsko zastavo. Lokalni prebivalci so se kmalu pritožili pri guvernerju Falklandskih otokov glede argentinske zastave in ta je o tem obvestil svoje nadrejene. Kot odgovor je Kraljeva vojna mornarica 25. marca poslala HMS Endurance, da bi posredovala in odstranila zastavo ter preprečila izkrcanje vojaških oseb na otok. Toda na poti jo je zaustavila argentinska korveta ARA Guerrico. Kmalu zatem je pričela Argentinska vojna mornarica zbirati moštvo in ladje v Puerto Belgranu in 23. marca je na Južno Georgio poslala vojaško transportno ladjo ARA Bahía Paraíso, z namenom da miroljubno okupira otok(e). Kljub vsej tej argentinski aktivnosti je 30. marca britanski Združeni obveščevalni komite izdal poročilo, da invazija ne bo kmalu[3].

Vsa ta vojaška aktivnost in šibki britanski odgovori so prepričali generala kopenske vojske Leopolda Fortunata Galtierija, takratnega argentinskega predsednika in njegov generalštab, da je ta čas primeren, da sprožijo načrt za vojaško zasedbo spornih otokov; načrtovanje za to nalogo so pričeli že decembra 1981, ko je Galtieri postal predsednik.

Da se je Argentina upala izvati svetovno velesilo, je bilo več razlogov: oborožene sile Argentine so bile sorazmerno dobro opremljene s sodobno oborožitvijo, poleg tega pa je južnoameriška celina od otokov oddaljena le okoli 650 kilometrov, medtem ko je Velika Britanija oddaljena več kot 12.800 kilometrov in nenazadnje pa so Argentinci popolnoma podpirali to vojno, saj so (in večina še zmeraj) smatrali, da je sporno ozemlje njihovo. Britanske oborožene sile so bile v tem času tudi v obdobju demilitarizacije, pri čemer je največ utrpela prav Kraljeva vojna mornarica, saj so bistveno zmanjšali njene amfibicijske zmožnosti in se znebili pravih letalonosilk, strateških bombnikov,... Argentina se je tudi zanašala na Interameriški sporazum o medsebojni pomoči, ki je bil podpisan leta 1947 in je nalagal vsem podpisnicam (tudi ZDA), da pomagajo pri obrambi drugih podpisnic v primeru sovražnega napada.

[uredi] Argentinski načrt

Prvotni argentinski načrt za izvedbo zasedbe spornega območja je predvideval, da bo zasedba potekala med julijem in oktobrom 1982; razlogi za ta časovni okvir so bili:

  1. s tem bi prehiteli 150. obletnico britanske zasedbe otokov (marec 1983), ki bi okrepil britanski nacionalizem;
  2. od julija do oktobra je zima na južni polobli, s čimer bi zavrli britanski odgovor;
  3. junija, je hunta predvidevala, da bo bila HMS Endurance, edino vojaško plovilo, ki je varovala otoke, odstranjena iz tega področja. Hunta je upala tudi, da bodo poročila kapitana ladje o argentinski dejavnosti napačno interpretirana kot poskus kapitana, da prekličejo odhod ladje in
  4. v tem času naj bi Argentinska vojna mornarica prejela večjo število oborožitvenih sistemov, ki jih je predhodno kupila od Francije.

Toda poslabšana notranjepolitična situacija (vse več demonstracij in protestov proti vladi) je hunto prisilila, da je pospešila priprave na zasedbo. V tem času so tudi potekali pogovori med predsednikom Galtierijem in predsednikom ZDA, Ronaldom Reaganom. V zadnjem pogovoru na dan začetka zasedbe je Galtieri izrabil Davidoffov spor kot povod, rekoč »Velika Britanija je grozila argentinskim državljamo, ki so legalno delali na Južni Georgiji in dolžnost moje vlade je, da jih zaščiti.«[4].

[uredi] Argentinska zasedba otokov

[uredi] Zasedba Falklandskih otokov

Operacija Azul
Operacija Azul
Glavni članek: Operacija Azul

Argentinska zasedba Falklandskih otokov (poimenovana Operacija Azul) se je začela 1. aprila 1982, toda glavni del zasedbenih vojaških enot se je izkrcal naslednji dan. Operativno poveljstvo nad celotno operacijo je imel kontraadmiral Jorge Allara.

1. april

Ob 21:30 se je argentski rušilec ARA Santisima Trinidad (razred type 42) približal obali in pričel izkrcanje 92 pripadnikov Agrupación de Comandos Anfibios v 21 manjših jurišnih čolnov Gemini (oznaka na sliki A). Njihov cilj je bil Mullet Creek, toda pluli so preveč severno, tako da so se odločiti pristati na najbližji obali v bližini Lake Point.

Ob 23:00 so pripadniki specialnih sil pristali na obali, kjer so se razdelili na dve skupini: kapitan korvete Guillermo Sanchez-Sabarots je prevzel poveljstvo večje skupine (76 mož) in kapitan korvete Pedro Giachino je prevzel poveljstvo nad 16 možmi; večja skupina je imela nalogo zavzeti vojašnico Moody Brook, manjša pa Vladno hišo (oznaka na sliki B).

2. april

Ob 04:30 je podmornica Ara Santa Fe izkrcala manjše število pripadnikov Agrupación de Buzos Tácticos (oznaka na sliki C). Čez eno uro je Sanchez-Sabarotsova skupina prispela na svoj cilj in obkolila vojašnico. Sprva so v zgradbe vrgli granate s solzilcem in streljali na zgradbe s označevalnimi naboji; pozneje so ugotovili, da je vojašnica zapuščena (oznaka na sliki D).

Ob 06:00 je tankovska izkrcevalna ladja ARA Cabo San Antonio izpustila v morje 20 LVT (Amtraci) in več LARC-V; sila se je razdelila na tri skupine: 1.) skupina 4 Amtracov je predstavljala predhodnico, 2.) glavna skupina 14 Amtracov in 3.) Amtrac namestnika poveljnika, izvlečni Amtrac in LARC vozila (oznaka na sliki E). Pol ure po izplutju je prvi Amtrac pristal na obali, ki ni bila branjena; vojaški vod je zasedel bližnje letališče (oznaka na sliki F). Istočasno (ob 06:30) je Giachinojeva skupina dosegla Vladno hišo, ki pa je bila branjena (43 Britancev); Britanci so zavrnili njihov napad, pri čemer sta bila dva Argentinca ranjena (eden je pozneje umrl) in trije ujeti (oznaka na sliki G).

Ob 07:15 so Amtraci napredovali po cesti proti Stanleyju, kjer pa so padli v zasedo Kraljevih marincev; lažje so poškodovali en Amtrac in lažje ranili enega Argentinca, nakar so se umaknili proti Vladni hiši (oznaka na sliki H). Kljub njihovemu odporu so Argentinci ob 08:00 zavzeli Stanley (oznaka na sliki I); hkrati pa so pričeli čistiti cesto in zavzeli svetilnik (oznaka na sliki J).

Ko je glavna argentinska sila prodrla do še zmeraj neosvojene Vladne hiše, je guverner Falklandskih otokov, Sir Rex Hunt, ukazal ob 09:30 predajo preostalih branilcev, saj je želel preprečiti nadaljne žrtve; branilci do tedaj niso imeli nobenih žrtev.

Po končanih bojih

Zadnji britanski branilci, ki so pobegnili iz Stanley Harbourja v notranjost otoka, so se predali 4. aprila, da bi preprečili argentinsko kaznovanje otočanov.

[uredi] Zasedba Južne Georgije

Glavni članek: Bitka za Grytviken

3. aprila sta argentinski ladji ARA Guerrico in ARA Bahia Paraiso odpluli iz Leitha proti Grytviknu. Ob poldnevu je helikopter Puma izkrcal prvih 20 vojakov blizu King Edward Pointa, s čimer se je pričela bitka. Hkrati pa je Aérospatiale Alouette (izvidniški helikopter) izvajala izvidniške prelete okolice.

Ko je Puma na svojem drugem poletu iz ARA Bahia Paraiso, so branilci odprli ogenj in helikopter tudi zadeli; padla sta dva argentinska marinca, helikopter pa je strmoglavil blizu King Edvard Cove (to je bila prva argentinska zračna izguba). Hkrati tudi Aluette prejme nekaj ognja, pa je le lažje poškodovana in nadaljuje s prevozom marincev na otok.

Da bi ARA Guerrico podprla izkrcanje, se je premaknila globje v zaliv in začela obstreljavati ogenj s svoj 100-mm topov. Toda tudi Guerrica se je kmalu znašla pod lahkim pehotnim ognjem in izstrelki 66mm LAW ter 84mm Carl Gustav, zaradi česar se je morala umakniti izven zaliva; kljub temu je nadaljevala s obstreljevanjem.

Na podlagi ladijskega obstreljevanja in lastnih ranjencev, je najvišji častnik na otoku, poročnik Kraljevih marincev Hill, ukazal predajo. Vseh 22 Kraljevih marincev in 13 civilistov je bilo ujetih.

V vseh bojih za otoke so Britanci izgubili enega, medtem ko so imeli Argentinci 9 padlih v boju.

[uredi] Uprava otokov

Prvotno je bil generalporočnik Osvaldo Garcia imenovan za poveljnika Operacijskega teatra Malvinas, toda kmalu zatem so operativno poveljstvo nad Falklandskimi otoki podredili neposredno v Argentino. 7. aprila pa so imenovali generalmajorja Maria Benjamina Menéndeza za vrhovnega poveljnika in guvernerja otokov; hkrati so vzpostavili vojaško upravo.

Vse ujete britanske vojaške osebe so sprva zbrali na igriščih, nato pa so jih fotografirali in posneli; pozneje so posnetke predvajali po televiziji, s čimer so hoteli prikazati, da ni bilo britanskih žrtev, toda Britanci so to vzeli kot simbol narodnega ponižanja. Vse poklicne vojake so nato prepeljali s transportnim letalom C-130 Hercules v Urugvaj, od tam pa so odleteli naprej v Veliko Britanijo; pripadniki Falkland Islands Defence Force (lokalna prostovoljna paravojaška enota) pa so bili razoroženi in postavljeni v hišni zapor v Fox Bayju.

Na otoku so uvedli španščino kot uradni jezik in preimenovali Port Stanley v Port Argentino. Prav tako so uvedli vožnjo na desni, ustrezno spremenili vse cestno-prometne oznake in jih preimenovali; kot razlog za to so navedli, da s tem hočejo preprečiti prometne nesreče vojaških vozil, saj so Argentinci navajeni vožnje na desni strani cestišča[5].

Zaščita zasebne lastnine je veljala vseskozi (vse dobrine, ki so jih zasegli, so plačali), toda istočasno lokalni prebivalci niso smeli zavrniti prodaje, saj so jim v nasprotnem primeru odvzeli s silo[6].

General Menéndez je že na začetku zasedbe napovedal, da se ne bo bojeval znotraj Stanleyja[7].

Vojaška okrepitev
Glavni članek: Argentinske kopenske sile falklandske vojne
Glavni članek: Argentinske letalske sile falklandske vojne
Glavni članek: Argentinske pomorske sile falklandske vojne

Istočasno in kmalu po zasedbi otokov so pričele na otoke prihajati okrepitve, ki so se nazadnje razporedile na največje in najpomembnejše otoke. Argentinska kopenska vojska je na otoke razporedila več kot 10.000 pripadnikov: 8.000 je bilo v Stanleyju in okolici, skoraj 1.000 na Goose Greenu, medtem ko so Zahodni Falkland, Port Howard in Fox Bay imeli vsak 800 vojakov. Argentinsko vojno letalstvo je na otoke odposlalo: 24 Pucarasov (Stanley, Goose Green in Pebble Island), dva Bell 212 in 2 Chinooka. Argentinska vojna mornarica je za potrebe operacije Azul vzpostavilo t.i. Task Force 20, ki je sodelovala tudi v poznejših bojih. Na otoku so bili tudi pripadniki in opreme Argentinske obalne straže in sicer en helikopter Aérospatiale Puma, dve lahki letali Skyvan in dva patruljna čolna.

[uredi] Diplomatski premor

7. aprila je Združeno kraljestvo objavilo uvedbo pomorske ekskluzivne cone v velikosti 200 navtičnih milj, ki bo stopila v veljavo 12. aprila. Med 8. in 19. aprilom so potekali diplomatski pogovor med Argentino in Združenim kraljestvom, pri čemer so ZDA opravljale nalogo posrednika.

Kljub temu se je Združeno kraljestvo kmalu odločilo za vojaški odgovor in osvoboditev izgubljenega ozemlja.

[uredi] Britanski vojaški odgovor

Glavni članek: Operacija Corporate
Glavni članek: Britanske kopenske sile falklandske vojne
Glavni članek: Britanske letalske sile falklandske vojne
Glavni članek: Britanske pomorske sile falklandske vojne

12. aprila je pričela veljati pomorska ekskluzivna cona okoli Falklandskih otokov; istočasno pa je Vlada Združenega kraljestva objavila, da njeno uveljavitev že nadzoruje podmornica, ki je na območju (to je bila HMS Conqueror (S48)).

Prvi bojni stik med argentinskimi silami in britansko Task Force 317 se je zgodil 25. aprila pri obali Grytvikena pri Južni Georgiji.

Argentinsko podmornico ARA Santa Fe so napadli britanski gelikopterji Wessex, Wasp in Lynx ter jo potopili. Nemudoma zatem so Britanci sprožili operacijo Paraquat, s katero so napadli Južno Georgijo; argentinska garnizija se je predala naslednji dan. S tem je bila celotna Task Force sproščena, da zavzame še Falklandske otoke.

30. aprila so Britanci sprožili še letalsko operacijo Black Buck, med katero so bombniki Avro Vulcan napadli argentinske položaje na Falklandskih otokih; ti napadi so trajali do 12. junija.

4. maja je jedrska podmornica HMS Conqueror (S48) izstrelila 2 torpeda Mark VIII proti argentinski križarki ARA General Belgrano in jo zadela; potopila se je v 40 minutah, umrlo je več kot 350 članov posadke. General Belgramo se je nahajala okoli 35 do 40 navtičnih milj izven ekskluzivne cone, zaradi česar so nekateri obotožili Združeno kraljestvo kršenja vojnega prava. Toda že istega dne se je britanska bojna sreča obrnila. Argentinski Dassault Super Étendard je izstrelil AM-39 Exocet in potopil rušilec HMS Sheffield (D80); umrlo je 20 članov posadke, ladja pa se je potopila 6 dni kasneje.

Naslednjih 17 dni so britanske ladje obstreljevale Port Stanley. Drugi argentinski položaji na otokih pa so bili tarča specialnih sil; tako so pripadniki Special Air Service v noči iz 14. na 15. maj izvedli napad na Pebble Island, pri čemer so uničili 11 argentinskih jurišnikov FMA IA 58 Pucará, radar in skladišče streliva. V tem času so britanska zračna plovila uničila 3 in poškodovala še 2 transporterja; sami pa so izgubili okoli 10 zračnih plovil zaradi slabega vremena.

21. maja so Britanci izvedli operacijo Sutton - izkrcanje pripadnikov 3 komando brigade in Padalskega polka med Ajax Bayjem in Port San Carlossom. Komandosi so hitro premagali 50-člansko argentinsko posadko, nakar so pričeli helikopterji Sea King prevažati dodatno orožje, opremo in strelivo na ustvarjeno mostišče. Ker so Britanci hkrati izvedli diverzantske letalske napade na druge položaje po otokih, so Argentinci rabili nekaj časa, da so odkrili kraj izkrcanja. Po odkritju so sprožili letalske napade (72 vse skupaj), pri čemer so potopili fregati HMS Ardent (F184) in HMS Argonaut (F56); zadeli pa so še rušilec HMS Antrim (D18) in fregati HMS Brilliant (F90) ter HMS Broadsword (F88), ki pa se niso potopile, saj letalske bombe niso eksplodirale. Do konca dneva so Argentinci izgubili devet Dassault Mirage IIIEA, pet McDonnell Douglas A-4C Skyhawk, dve Pucari in štiri helikopterje, medtem ko so Britanci izgubili le enega Sea Harrier FRS.Mk.1. Britanci so uspeli do konca dneva vzpostaviti mostišče s več kot 520 vojaki in skoraj milijon funti opreme. Dan pozneje se je število vojakov povečalo na skoraj 5.000.

Par dni pozneje je argentinski lovec potopil HMS Antelope (F170); istočasno pa sta bili zadeti še ladji RFA Sir Galahad (L3005) in RFA Sir Lancelot (L3029). Istega dne pa so Argentinci izgubili osem letal, ki so jih sestreliti britanski Sea Harrierji. Istočasno pa so Britanci ugotovili, da je njihov protiletalski sistem Sea-Wolf neučinkovit proti spretnim argentinskim pilotom.

Največji argentski letalski napad na izkrcevalno ladjevje pa se je odvil 25. maja, na argentinski dan osamosvojitve. Tistega dne sta dva Super Étendards, vsak opremljen z enim izstrelkom AM-39 Exocet missile, napadla ladje: potopljena je bila trgovska ladja Atlantic Conveyor, ki je prevažala 10 helikopterjev in več deset ton tovora za kopenske sile. Ta izguba je bila tako težka, da se je brigadir Julian Thompson, odgovoren za kopenski del operacije, obrnil neposredno na London za navodila za nadaljne dogajanje. V istem napadu so potopili še HMS Coventry (D118), zadeli pa še HMS Broadsword (F88) in HMS Brilliant (F90), ki pa se nista potopili.

28. maja pa se je pričela kopenska kampanja. 250 britanskih vojakov se je premaknilo proti Goose Greenu, kjer so se kmalu zapletli v dvodnevno bitko z 1.800 argentinskimi branilci.

Med 30. majem in 7. junijem so britanski komandosi napredovali skozi severni del Vzhodnega Falklanda, vse do Mount Kenta in Mount Challengerja, ki so ju oba zavzeli. S tema dvema strateškima točkama so si pridobili ključni dostop do Port Stanleyja, ki se je nahajal le 12 km stran. Istočasno pa so se iz HMS Intrepid (L11) izkrcali trije bataljoni na izoliranih območjih Fitzroyja in Bluff Cova; s tem so imeli Britanci več kot 8.000 vojakov na otokih. Operativni načrt je predvideval, da bi se različne enote, ki so prihajale iz severa, združile v napredovanju proti Port Stanleyju, ki bi ga skupaj zavzeli in tako osvobodili.

Dopoldne 8. junija pa so Scots Guards in Welsh Guards bili napadeni v času transporta iz RFA Sir Galahad in RFA Sir Tristram (L3505); napad so izvedli dva Miraga in dva Skyhawka, ki so v napadu ubili 51 in ranili še 46 vojakov. Istočasno pa je pet Miragov napadlo še HMS Plymouth (F126); zadele so ga štiri bombe, a ni nobena eksplodirala. V obeh napadih so Argentci izgubili sedem letal.

Med 8. in 11. junijem so britanske ladje in kopenske enote, nameščene na Mount Kentu in Mount Challengerju, obstreljevale argentinske položaje pri Port Stanleyju.

12. junija pa so izvedli zadnji, odločilni napad na Port Stanley. Padalski bataljon, podprt s težkim bombardiranjem iz HMS Avenger (F185), je zavzeli Mount Longdon, ki se nahaja 6 km od Port Stanleyja. Istočasno pa je HMS Yarmouth (F101) obstreljevala argentinske položaje 5 km južneje pri Mount Harrietu in Goat Ridgu, kjer so se Argentinci spopadli z britansko komandoško enoto; kmalu zatem so se Argentinci predali. Med tema dvema položajama, pa so Britanci napadli še Two Sisters, pri čemer jih je podprla HMS Glamorgan (D19); Argentinci na kopnem so izstrelili en izstrelek Exocet, s katerim so zadeli HMS Glamorgan; umrlo je 13 mornarjev, toda ladja je nadaljevala z obstreljevanjem.

Zadnji ofenzivni udarec pa se je zgodil malo pred zoro 14. junija, ko je britanski Padalski polk zavzel Wireless Ridge. Ker je bil Wireless Ridge branjen tudi z artilerijo, so Britanci morali uporabiti lahke tanke Scimitar in Scorpion. Zadnji argentinski branilci na Tumbledown Mountainu, Sapper Hillu in Mount Williamsu so se predali po šesturni bitki s Scots Guards, Welsh Guards in Gurkami.

Tistega popoldneva je general Menéndez, ki je ignoriral ukaz iz Buenos Airesa, da naj izvede samomorilski protinapad, podpisal brezpogojno kapitulacijo vseh argentinskih sil na Falklandskih otokih.

[uredi] Analiza

Primarna napaka Argentine je bila, da je začela zasedbo več mesecev kot je bilo sprva načrtovana; s tem so izgubili vse prednosti prvotnega načrta.

Ker ni bilo ostrega zimskega vremena, so lahko britanska letala letela in podprla izkrcanje vojakov na otokih. Ker so Britanci lahko izvedli izkrcanje, je bilo 10.000 argentinskih vojakov nenehno izpostavljeni letalskim, pehotnim in ladijskim napadom. Druga pomanjkljivost je bila slaba pripravljenost argentinskih oboroženih sil: rezervna sestava še ni bila vpoklicana, novi rekruti še niso začeli usposabljanje in profesionalna sestava ni bila pripravljena na vojno. Ker je bilo največje letališče na Falklandskih otokih (pri Port Stanleyju) premajhno za poglavitna transportna letala, je bila Argentinska vojna mornarica zadolžena za logistično oskrbo garnizije na otokih. Ker se je zasedba začela prekmalu, vojna mornarica ni bila pripravljena in tudi ni bila zmožna opraviti vseh potrebnih ladijskih transportov (npr. na celini so imeli pripravljen aluminij za razširitev letališke steze, a ga niso uspeli prepeljati na otok). Odsotnost primernih letališč (in letalonosik(e)) je predstavljala tudi problem za Argentinsko vojno letalstvo. Argentinska letala, ki so vzletala iz celinskih letališč, so pri doletu nad otoke imela zelo malo goriva, tako da se niso mogli zadrževati veliko časa nad otoki in kriti lastne kopensko-ladijske sile.

V primeru, če bi se Argentina držala svojega prvotnega načrta, bi imelo Združeno kraljestvo večje teževe in žrtve pri osvoboditvi otokov, toda končni rezultat bi bil isti.

[uredi] Zanimivosti

[uredi] Opombe

  1. ^ RAF.mod.uk - Casualties of the Falklands War (ogledano 11.01.2006)
  2. ^ Eden od glavnih razlogov za slabo gospodarsko stanje je bil konec druge svetovne vojne; med vojno je bila Argentina vodilna dobaviteljica žita za zavezniške države. Po vojni se ni uspela prilagoditi manjšemu povpraševanju, saj so se države, ki so bile prizadete med vojno, uspele obnoviti in tudi vzpostavile so se predhodne trgovske povezave, ki so bile prekinjene zaradi vojne)
  3. ^ Wikipedia - Events leading to Falklands War
  4. ^ Wikipedia.org - Falklands War
  5. ^ Martin Middlebrook, The Argentine Fight For The Falklands, ISBN 085052978-6, str. 44
  6. ^ Martin Middlebrook, The Argentine Fight For The Falklands, ISBN 085052978-6, str.44
  7. ^ Martin Middlebrook, The Argentine Fight For The Falklands, ISBN 085052978-6, str. 43

[uredi] Glej tudi

  • seznam vojn
  • vojaška zgodovina Argentine
  • vojaška zgodovina Združenega kraljestva
  • zgodovina Falklandskih otokov

[uredi] Zunanje povezave

Wikimedijina zbirka ponuja še več predstavnostnega gradiva o temi:

- v angleščini: