Маріупольський морський торговельний порт
Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
ВАТ Маріупольський морський державний торговельний порт - найбільший в Східній Україні (місто Маріуполь), здійснює перевозки морем вугілля, металу, продукції машинобудування, руди, зерна з Донецької, Луганської, Харьківської та сусідніх областей України, Росії.
Народження Маріупольського порту було логічним продовженням бурхливого розвитку промисловості півдня Росії у другій половині XIX ст. 2 вересня 1889 року на територію порту було подано 18 вагонів, що були завантажені вугіллям. Ця дата вважається початком експлуатації порту, який мав велике значення для країни. За об'ємом асигнувань за період 1867 - 1904 рр. Маріупольський порт, який не мав військового призначення, займав третє місце в Росії.
Сьогодні порт входить в четвірку провідних портів України. Його потужності дозволяють переробляти більш ніж 12 млн тон вантажів щорічно. Це найбільший та найрозвинутіший порт Азовського моря, який називають "морськими воротами Донбасу".
За 180 км від порту (землею) знаходиться місто Ростов-на-Дону, великий промисловий центр Росії, що розташований на перехресті багатьох транспортних маршрутів. Тому біля 50% усіх вантажів складають російські. Через Волго-Донський канал, Маріїнську систему та Біломорсько-Балтійський канал порт з'єднаний з усіма регіонами Європейської частини Росії, та має вихід на Каспійське, Балтійське та Біле море.
Територія порту складає 67,6 га. Довжина причальної лінії - 3,2 км. Порт забезпечує переробку навалочних, насипних, генеральних, важковагових, негабаритних, наливних вантажів. Має 16 причалів, які обладнані сучасним устаткуванням. Навігація триває протягом усього року. Важковагові, негабаритні вантажі перевантажуються за допомогою плавкранів вантажопід'ємністю 100 та 150 тон. Порт має спеціальний полігон для прийому суден-ліхтеровозів, що дає змогу зававантажувати та розвантажувати їх на закритій акваторії порту. Порт перевалює мазут за варіантом "борт-борт", запезпечуючи екологічну безпеку цих робіт. Розвантажування та навантажування рефрижераторних вантажів, небезпечних вантажів відповідних класів, добрив насипом виконується за прямим варіантом. Спеціалізований вугленавантажувальний комплекс дозволяє переробляти до 5 млн тон вугілля щорічно. Він обладнаний вагоноперекидачем, конвеєрними лініями, розвантажувальними та завантажувальними машинами, розморожувачами вагонів. Новий високовиробничий контейнерний термінал запезпечує швидкісну обробку контейнеровозів та постачання 20- та 40-футових контейнерів за варіантом "від дверей до дверей". Пропускна здатність терміналу - до 50 тис. TEU щорічно.
Нещодавно введений в експлуатацію комплекс міжнародних морських вантажопасажирських зв'язків площею 2,1 га, пропускною можливістю 130 чоловік в рейс. В порту є автобаза, яка дозволяє здійснювати далекі і закордонні перевозки. Організовані регулярні вантажопасажирські перевозки до Туреччини, Греції, Ізраїлю.