Ан-124-100М-150

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.

Ан-124-100М-150 «Руслан», модифікація літака Ан-124-100 розроблена АНТК ім. Антонова. В модифікації реалізовано такі функціональні поліпшення:

  • збільшено максимальне комерційне навантаження з 120 тонн до 150 тонн;
  • збільшена максимальна злітка маса з 392 тонн до 402 тонн;
  • збільшена дальність польому, в тому числі з вантажем 120 тонн з 4650 кілометрів до 5400 кілометрів;
  • призначений ресурс літака доведено до 24000 годин;
  • забезпечення вантажні роботи з моновантажами до 40 тонн бортовими вантажними засобами;
  • підсилено конструкцію фюзеляжу для забезпечення перевезень моновантажів масою до 150 тонн;
  • модернизировано навигаційний комплекс і локатор;
  • скорочено на 30% посадочну дистанцію;
  • зменшено склад екіпажу з 6-ти до 4-х чоловік і підвищено комфорт кабіни відпочинку;
  • замінено військове кисневе обладнання на громадянське;
  • встановлено підсилені колеса й шини;
  • встановлено досконалішу систему захисту від блискавки;
  • встановлено нові прилади контролю двигуна;
  • розроблені модернізовані системи керування реверсом і контролю над вібростаном двигуна;
  • встановлено систему раннього попередження зіткнення із землею СРППЗ-2000 (EGPWS).

Перший зразок цього літака виготовляється на заводі «Авіастар» (Росія) на замовлення компанії «Волга-Днепр». Завершення будівництва заплановано на 2008 рік.

Для докладнішої інформації про Ан-124 та його модифікації дивіться статтю присвячену Ан-124 «Руслан».