Ан-22

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.

Ан-22 (Антей) — турбогвинтовий, широкофюзеляжний, транспортний літак. Створений 1965 року в Києві Авіаційним науково-технічним комплексом ім. О.К. Антонова. Літак встановив 41 світовий авіаційний рекорд.

[ред.] Історія створення

У 1960 році конструкторске бюро Олега Антонова отримало завдання спроектувати війсковий транспортний літак здатний приймати на борт до 60 тонн (тобто здатний транспортувати танки, чи мобільні ракетні установки), сідати і взлітати з ґрунтових смуг, і мати високу економічність. У листопаді 1964 року дослідний літак було побудовано.

[ред.] Конструктивні особливості

Ан-22 у барвах КБ ім. Антонова
Ан-22 у барвах КБ ім. Антонова
  • Суцільнометалевий моноплан, з верхнім розташуванням крила. Двоплощинний хвіст — ця конструкція зменшила навантаження на задню частину фюзеляже, жорсткість якого була знижена широким грузовим люком.
  • Потужність двигунів передавалась на два співосних чотирилопасних гвинта, що обертаються у протилежних напрямках (коефіцієнт корисної дії подібної схеми наближається до 90 відсотків).
  • Система керування шассі дозволяє змінювати тиск у камерах колес що дозволяє достосовуватись до покриття злітно-посадкової смуги (на бетоні — високий тиск у камерах, на ґрунті — низький).
  • Система керування аеродинамічними поверхнями — змішана, троси і допоміжна гідравлічна система (у випадку відмови гідравлічної системи можливим було б посадити літак керуючи лише тросовими тягами).
  • Чотири турбогвинтових двигуна НК-12МА, з гвинтами АВ-90.
Commons
ВікіМедія має мультимедійні дані за темою: