Внутрішньокар'єрний транспорт
Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Внутрішньокар'єрний транспорт (рос. внутрикарьерный транспорт, англ. openpit transport, quarry haulage, quarry transport; нім. Таgebauförderbetrieb m, Tagebauförderung f, Таgebautransport m) – забезпечує переміщення гірничої маси від вибоїв на поверхню до приймальних складів (корисних копалин) і відвалів (породи розкриву) у межах гірничого підприємства. За принципом дії поділяється на циклічний і безперервний (поточний). За способом переміщення вантажу, типу ходового шляхового обладнання: на автомобільний, залізничний, конвеєрний, гідравлічний, гравітаційний, скіповий та їх комбінації між собою. За видом тяги, що характерно для колісних видів транспорту, для залізничного виділяють електричну, тепловозну, дизель-електричну; для автомобільного – дизельну, дизель-електричну та електричну тягу. За характером роботи розподіляють транспортні засоби на рухомі і стаціонарні (канатні підйоми, підвісні дороги тощо).
[ред.] Див. також
кар’єрний транспорт.
[ред.] Література
Мала гірнича енциклопедія: В 3-х т. / За ред. В. С. Білецького. — Донецьк: Донбас, 2004. ISBN 966-7804-14-3