Баварські моторні заводи
Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
![]() |
|
Вид: | |
---|---|
Засноване: | 1913. Засновник Карл Фрідріх Рапп (Karl Friedrich Rapp) |
Розташоване: | Мюнхен, Німеччина |
Ключові люди: | Гельмут Панке (Helmut Panke), Голова Правління |
Галузь: | Автомобільна |
Продукція/послуги: | Автомобілі Мотоцикли |
Прибуток: | €44.4 млрд (2004) €45.8 млрд (2005) |
Кількість працюючих: | 105,798 (2005) |
Вебсайт: | www.bmw.com |
Баварські моторні заводи, БМВ (Bayerische Motoren Werke AG, BMW) – німецький виробник автомобілів і мотоциклів. BMW - компанія, що володіє контрольним пакетом акцій виробників марок автомобілів Mini і Rolls-Royce і раніше - Rover.
Українською мовою назва BMW вимовляється як «бе-ем-ве́»; зрідка зустрічається написання «БМВ». У Північній Америці та деяких інших регіонах машини і мотоцикли BMW інколи називають "бімер". Девіз компанії на англійській мові - "The Ultimate Driving Machine" і "Sheer Driving Pleasure".
[ред.] Історія
[ред.] До Другої світової війни
BMW була заснована Карлом Фрідріхом Раппом в жовтні 1913 року, спочатку як виробник авіаційних двигунів, Bayerische Flugzeug-Werke. Округ Мюнхена - Milbertshofen був обраний тому, що він розташований поблизу від Flugmaschinenfabrik Густава Отто - німецького виробника літаків. Біло-блакитна кругла емблема BMW використовується до нашого часу (показана вгорі праворуч) — використовує картатий біло-блакитний прапор Баварії. Часто говорять, що емблема - це стилізоване зображення пропелеру літака, хоча ця інтерпретація з'явилася після початку використання фірмового знаку.
В 1916 році компанія підписує контракт на виробництво двигунів V12 для Австро-Угорщини. Потребуючи додаткового фінансування, Рапп отримує підтримку Камілло Кастільйоні і Макса Фріца, компанія відтворюється як Bayerische Motoren Werke GmbH. Надмірне розширення стало причиною ускладнень, Рапп покинув компанію, і керівництво компанією було прийнято австрійським промисловцем Францем Джозефом Поппом у 1917 році, компанія була перейменована у BMW AG в 1918.
У 1919 році Франц Дімер встановив перший світовий рекорд BMW, піднявшись на висоту 9760 метрів на аероплані з двигуном BMW.
Після Першої світової війни, Версальський мирний договір (1919) заборонив виробництво літаків у Німеччині. Отто закрив свою фабрику і BMW перейшла на виробництво гальм для потягів.
У 1919 році BMW розробив свій перший мотоциклетний двигун, що використовувався у моделі Victoria, яку випускала компанія у місті Нюрнберг.
1922 - BMW будує свою сьогоднішню основну будівлю на схід від мюнхенського аеропорту Обервізенфельд (сьогодні це міський Олімпійський Центр).
У 1923 році BMW випускає перший мотоцикл - R32. Який мав горизонтально-опозитний двигун повітряного охолодження об’ємом 500 см³.
1924 - Перший міжконтинентальний політ в Персію на літаку, оснащеному двигунами BMW.
1926 - Гідролітак Rohrbach Ro VII з двигунами BMW VI встановлює п’ять світових рекордів.
1927 - В цьому році було встановлено 87 світових рекордів в авіації. 29 з них - на літаках з двигунами BMW.
В даний час BMW, що почалася з маленького авіамоторного заводу робить свою продукцію на п'яти заводах у Німеччині і двадцяти двох дочірніх підприємствах по всьому світу. Це одна з небагатьох автомобільних фірм, що не використовує на заводах роботів. Весь процес складання на конвеєрі йде тільки вручну. На виході - тільки комп'ютерна діагностика основних параметрів автомобіля.
[ред.] Дивись також
BMW BMW M MINI Rolls-Royce двигуни |
Моделі BMW від 1960-х до нашого часу (edit) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Тип | Серія | 1960-ті | 1970-ті | 1980-ті | 1990-ті | 2000-ні | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Компактні | 1 Series | LS/700 | E87 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 Series | 1602,2002 | E21 | E30 | E36 | E46 | E90/91/92 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Середньорозмірні | 5 Series | 1500,1800,2000 | E12 | E28 | E34 | E39 | E60/E61 | F10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Повнорозмірні | 7 Series | E3 | E23 | E32 | E38 | E65/E66 | F01 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Купе | 6 Series | 2000CS | E9 | E24 | E63/E64 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 Series | E31 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Родстери | Z Series | Z1 | Z3 | Z4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Суперкари | M1 (E26) | Z8 | Z10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Позашляховики | X3 | E83 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
X5 | E53 | E70 |
![]() |
Це незавершена стаття з промисловості. Ви можете допомогти проекту, виправивши або дописавши її. |