تيتانيك

من ويكيبيديا، الموسوعة الحرة

الباخرة تيتانيك
الباخرة تيتانيك

تيتانك باخرة عملاقة أنكليزية دشنت لأول مرة في 31 مارس 1911م.

غرقت في أول رحلة لها من لندن إلى نيويورك بأصطدامها بجل جليدي عند الموقع 41°44' شمالا و 49°57' غرب وكان على متنها 2201 راكب. فقط 711 شخص نجوا بينما 1490 لقو حتفهم. لحسن الحظ، التايتانك لم يكن على متنها في ذلك الوقت حمولتها القصوى و هي 3547 شخص.

الجبل الثلجي الذي ضربة التايتانك كان صغيرا جدا بالمقارنة مع الجبال الجليدة الأخرى. الناجون من التايتانك خمنوا بأنّ إرتفاعه كان لا يتجاوز حوالي 100 قدم فوق الماء. مما يعني بأن الجبل الثلجي يمتد 500 قدم تحت السطح.

فهرست

[تحرير] حقائق غريبة

  • لم يكن يوجد قطط على ظهر التايتانك. كانت العادة وضع القطط على متن السفن كشكل من أشكال الحظ السعيد. و طبعا للسيطرة على القوارض.
  • طول التايتانك تقريبا مساوى لطول مبنى إمباير ستيت.
  • تصميم تايتانك يتضمن ثلاث مداخن .المدخنة الرابعة في نهاية السفينة أُضيفت فقط لجعل منظر التايتانك أكثر قوة. و تم بعدها إستغلاله كمنفذ للهواء.
  • لم يدعى أحد أبدا بأن التايتانك كانت غير قابلة للغرق. الإقتباس، غير قابلة للغرق أخذ خارج السياق. ففي عام 1911، نشرت مجلة بناؤا السفن مقالة تصف بناء التايتانك. و ذكر في المقالة بأنه عند إغلاق الأبواب المضادة للماء، ستصبح السفينة "غير قابلة للغرق من ناحية عملية".
  • العديد من المسافرين لم يكن يفترض من الأصل أن يسافروا على التايتانك. بسبب وجود إضراب، كان كميات الفحم شحيحة. هدّد هذا النقص بإلغاء رحلة تايتانك الأولى مما أجبر خط النجم الأبيض الملاحي لإلْغاء السفر على سفينتي أوشانك و أدرياتك و تم تحويل الفحم إلى التايتانك، طبعا مع الركاب.
  • قبطان السفينة سميث كان يخطط للتقاعد بعد رحلة التايتانك الأولى.
  • كان يمكن سماع صافرات التايتانك من مسافةْ 11 ميلِ.
  • حملت التايتانك 900 طن من الأمتعة والبضائع.
  • كان إستهلاك التايتانك اليومي من ماء الشرب 14,000 غالون.
  • إستهلاك الفحمِ اليومي: 825 طن.
  • صممت التايتانك لحمل ما مجموعه 48 قارب نجاة.
  • حملت التايتانك 20 قارب نجاة، و ذلك لإفساح المجال لرؤية البحر بصورة أفضل للركاب. كما حملت 3560 سترة نجاة. ستر النجاة صنعت من الجنفاص والفلين.
  • العشرون قارب نجاة التي إستبقيت على سطح التايتانك، كانوا أصلا أكثر مما توصي به التعليمات و القوانين في ذلك الوقت، كان الهدف منها نقل الركاب بين السفن ذهابا و إيابا في حالة حدوث مشاكل، لم يتوقع أحد غرق سفن الركاب بهذه السرعة، كان هنالك دائما وقت لوصول سفن أخرى و إنقاذ معظم الركاب قبل الغرق.

[تحرير] سعر التذكرة في 1912

  • الدرجة الأولى: 4,350$ (سعر أفضل جناح في الدرجة الأولى)
  • الدرجة الثانية: 1,750$
  • الدرجة الثالثة: 30$

[تحرير] حمولة التايتانك

تم تجهيز التايتانك بالغذاء والتجهيزات بصورة جيدة. البنود التالية حُملت في التايتانك قبل الإبحار. الرجاء الملاحظة بأنه بالرغم من أن القوائم ليست كاملة، إلا أنها تعطي فكرة عن الكميات و التجهيزات الضرورية للمسافرين ولطاقم التايتانك.

[تحرير] مواد غذائية

  • بيكون ولحم الخنزير: 7,500 باوند
  • الحبوب: 10,000 باوند
  • القهوة: 2,200 باوند
  • الحليب المُكَثَّف: 600 غالون
  • الطحين: 200 برميل
  • الهليون الجديد: 800 حزمة
  • الزبد الجديد: 6,000 باوند
  • القشطة الجديدة: 1,200 qts
  • البيض الجديد: 40,000
  • السمك الجديد: 11,000 باوند
  • البازلاء الخضراء الجديدة: 2,250 باوند
  • اللحم الجديد: 75,000 باوند
  • الحليب الجديد: 1,500 غالون
  • فاكهة الكريب: 50 صندوق
  • العنب: 1,000 باوند
  • الآيس كريم: 1,750 qts
  • المربات ومربى البرتقال: 1,120 باوند
  • الليمون: 50 صندوق (16,000)
  • الخسّ: 7,000 رأس
  • البصل: 3,500 باوند
  • البرتقال: 180 صندوق (36,000)
  • البطاطا: 40 طن
  • الدواجن واللعبة: 25,000 باوند
  • الرزّ، فاصولياء مُجَفَّفة، الخ: 10,000 باوند
  • الملح والسمك المُجَفَّف: 4000 باوند
  • المقانق: 2,500 باوند
  • السُكّر: 10,000 باوند
  • بنكرياسات العجول: 1,000
  • الشاي: 800 باوند
  • الطماطم: 2.75 طن
  • البيرة وبيرة ستاوت: 20,000 قنينة
  • المياه المعدنية: 15,000 قنينة
  • الأرواح: 850 قنينة
  • النبيذ: 1,500 قنينة

[تحرير] زجاجيات ولوازم المائدة

  • ملقط هليونِ: 400
  • أقداح شاي: 3,000
  • صحون شاي: 3,000
  • كؤوس فطور: 4,500
  • صحون فطور كبيرة: 2,500
  • صحون فطور صغيرة: 4,500
  • صحون زبدة: 400
  • سكاكين زبدة: 400
  • أقداح كرفس: 300
  • أقداح شمبانيا: 1,500
  • دوارق كلاريت: 300
  • أقداح كوكتيل: 1,500
  • كؤوس قهوة: 1,500
  • أباريق القهوة: 1,200
  • صحون قهوة: 1,500
  • دوارق: 1,000
  • صحون بلورية: 1,500
  • زجاج محفور: 8,000
  • صحون حلوى: 2,000
  • ملاعق الحلوى: 3,000
  • شوك عشاء: 8,000
  • صحون عشاء: 12,000
  • ملاعق عشاء: 5,000
  • ملاعق بيض: 2,000
  • صحون مقبلات: 1,000
  • شوك سمك: 1,500
  • سكاكين سمك: 1,500
  • زهريات ورود: 500
  • صحون فاكهة: 400
  • شوك فاكهة: 1,500
  • سكاكين فاكهة: 1,500
  • مقصات عنب: 100
  • صحون آيس كريمِ: 5,500
  • أقداح مشروب كحولي: 1,200
  • صحون لحمِ: 400
  • ملاعق خردل: 1,500
  • كسارات البندق: 300
  • شوك محار: 1,000
  • صحون فطائر: 1,200
  • صحون حلوى: 1,200
  • جاطات سلطة: 500
  • ممالح: 2,000
  • ملاعق ملح: 1,500
  • صحون سوفليه: 1,500
  • صحون الشوربة: 4,500
  • جاطات سكر: 400
  • ملقط سكر: 400
  • سكاكين الحلوى والمنضدة: 8,000
  • أقداح الشاي: 3,000
  • أباريق الشاي: 1,200
  • صحون شاي: 3,000
  • ملاعق الشاي: 6,000
  • كؤوس شرب النخب: 400
  • صحون خضار: 400
  • قناني ماء: 2,500
  • كؤوس النبيذ: 2,010

[تحرير] البطانة

  • المئازر: 4,000
  • مناشف حمّامِ: 7,500
  • أغطية الفراش: 3,600
  • البطانيات: 7,500
  • قماش الطباخِ: 3,500
  • أغطية المناضد: 3,000
  • الشراشف المضاعفة: 3,000
  • لحف ريشِ عيدر: 800
  • المناشف الرفيعة: 25,000
  • القماش الزجاجي: 2,000
  • مناشف مرحاضِ: 8,000
  • مناشف مخزنِ: 6,500
  • أوجه الوسائد: 15,000
  • المناشف الدوارة: 3,500
  • الشراشف بطبقة واحدة: 15,000
  • مفارش المائدة: 6,000
  • مناديل منضدةِ: 45,000
  • المواد المتنوعة: 40,000

[تحرير] الأدب

الموقع 41°44' شمالا و 49°57' غرب
الموقع 41°44' شمالا و 49°57' غرب

في 1898 (14 سنة قبل مأساة تايتانك)، مورغان روبرتسون Morgan Robertson كتب رواية أطلق عليها أسم العبث Futility. كانت هذه الرواية الخيالية تدور حول إصطدام أضخم سفينةِ بنيت على الإطلاق بجبل جليدي و غرقها في المحيط الأطلسي في ليلة باردة من ليالي أبريل. كان أسم السفينة في الرواية تايتان Titan و أعتبرها في بداية الرواية غير قابلة للغرق.

تم عمل أكثر من فلم سنيمائي بقصص تدور حولالتايتانيك