Теснолинейка
от Уикипедия, свободната енциклопедия

Теснолинейката (наричана също и Дековилка) е по-малка по габаритни размери от нормалните влакова композиция от сформиран и скачен състав от вагони, водени от локомотив. Релсите и локомотивът също са с по-малки размери от нормалните влакови композиции (междурелсово разстояние 670 мм за теснолинейките и 1435 мм за нормалните влакове). Предпочитани за изграждане на теснолинейки са планинските райони, поради своя труднопроходим терен.
Съдържание |
[редактиране] История
[редактиране] Технически данни
[редактиране] Теснолинейките в България
В България единствената функционираща теснолинейка е по линията Септември-Добринище. Закрити или разширени до стандартен размер 1435 мм теснолинейни линии са:
- Червен бряг-Оряхово — закрита на 15 декември 2002г.
- Варвара-Пазарджик — закрита декември 2002г.
- Генерал Тодоров-Петрич — разширена
- Кочериново-Рилски манастир — закрита началото на 1969 г.
- Каспичан-Каолиново-Тодор Икономово — закрита
- Радомир-Кюстендил — разширена
- "Пионерска пловдивска железница" с междурелсие 600 мм, открита през 70-те години на 20-ти век, закрита временно около 1996-97 г. Понастоящем тече ремонтът й с общинска поръчка. Очаква се официалното й преоткриване в Деня на детето през 2007 г. Намира се в подножието на "Хълма на младостта" (Джендемтепе). Актуални снимки може да се видят в сайта [railfriends.org].
[редактиране] Теснолинейките в Европа

В Европа най-голямо предпочитание към теснолинейките има в Швейцария, поради планинският терен на страната. Теснолинейки се ползват също така в планинските райони на Германия и Австрия.
[редактиране] Теснолинейките по света
Тази статия е мъниче. Можете да помогнете на Уикипедия, като я разширите. Просто щракнете на редактиране и добавете онова, което знаете.
|