Морски фарове в България
от Уикипедия, свободната енциклопедия
Морски фарове и навигационни знаци по българското Черноморие са под грижата на българската държава от 14 август 1909 година. Съоръженията от север на юг:
[редактиране] Крапецки знак
На около шест мили от северната ни граница, близо до село Крапец, на 29,5 м надморска височина се издига навигационният знак на нос Крапец. Желязната решетъчна конструкция на бели и черни хоризонтални ивици, висока 15,5 м, е поставена в точка с координати 43°38' с.ш. и 28°35' и.д. през 1967 г. От 1981 г. знакът е светещ, оптиката е М-500, а характеристиката - бяла проблясваща светлина с периодичност 5 с.
[редактиране] Шабленски фар
Фарът на нос Шабла, близо до град Шабла е най-старото навигационно съоръжение по българското Черноморие. Високата 32-метрова осмоъгълна кула на фара и неговата бяла светлина ориентира и предпазва морските съдове от сблъсък с близо едномилния подводен риф срещу днешния къмпинг "Добруджа" и плитчините между нос Шабла и село Тюленово, на 43° 32' с.ш. и 28°36' и.д. Бялата светлина просветва 3 пъти на всеки 25 секунди и е видима на разстояние от 17 морски мили.
Още от древността един от основните мореплавателни пътища в Черно море е от устието на река Дунав до Босфора, а нос Шабла е някъде по средата. Освен това той е най-изпъкналата част от брега по този път, а близо до него има подводен риф, скали и плитчини. В този район и до днес сравнително често стават корабокрушения с малки плавателни съдове. Историците предполагат, че навигационно съоръжение на този бряг е функционирало още през Римската епоха. Според описание на крайбрежието, направено от австрийския офицер Венцел фон Броняр през 1786 г., Шабленският фар е построен между 1756 г. (когато според Пейсонел тук още няма фар) и 1786 г. (когато според фон Броняр фарът вече се е издигал на днешното си място. Кулата, която по време на Кримската война, многократно е събаряна и градена наново, е възстановена по проект на френски инженер. Същата година 1856 светва и фарът. 150-годишнината от откриването на Шабленския фар са отбелязани през август 2006 година със специален ритуал на Военноморските сили, откриване и освещаване на обновеният фар.
[редактиране] Навигационен знак Камен бряг
Навигационен знак Камен бряг, разположен до село Камен бряг. Построен през 1967 г. и представлява ажурна конструкция с щитове, боядисани с бели и черни хоризонтални ивици. Географски координати: 43°28' с.ш. и 28°34' и.д., надморски височина: 52 м.
[редактиране] Фар Калиакра
Светлинната навигация на нос Калиакра се споменава в турски източници още през XVIII век. При земетресението през 1901 г. се пропукал фарът и се е явила необходимост да се изгради нов. При постройката му са били извадени от крепостните стени много дялани камъни и употребени за постройката на фара. Новата бяла кръгла кула, иззидана от камък, била висока 9,7 м и бялата светлина с периодичност 5 с проблясвала от 67,6 м надморска височина в точка с координати 43°22' с.ш. и 28°28'. През 1926 г. са построени жилищните помещения, а от 1927 г. на Калиакра има радиофар. През 1955 г. край фара е поставен наутофон. В мъгла сирената издава звуков сигнал на всеки 30 секунди, който представлява морзовият знак „К".
[редактиране] Каварненска навигационна светлина
През 1947 г., е поставен първият светлинен сигнал на пристана край град Каварна. Днешното фарово съоръжение в основанието на каварненския пристан (43°25' с.ш. и 28°21' и.д.) е поставено през 1955 г. То представлява бяла, метална, решетъчна кула с черна основа, на която е монтирана кръгова оптика М-300. Тя излъчва бяла затъмняваща се светлина с периодичност 5 секунди (светлина — 2,5 с и затъмнение — 2,5 с). През 1956 г. на края на пристана върху черен метален стълб била издигната постоянна червена светлина, но по-късно (през 1978 г.) това съоръжение било премахнато.
[редактиране] Божурецки навигационен знак
Намира се близо до село Божурец, географски координати: 43°25' с.ш. и 28°19' и.д., надморска височина: 158 м. Представлява ажурна метална конструкция с щитове, боядисани с бели и черни хоризонтални ивици.
[редактиране] Балчишки светещ знак (Тузлата)
Намира се на възвишение близо до град Балчик, географски координати: 43°24' с.ш. и 28°11' и.д., надморска височина: 202 м. Представлява ажурна метална конструкция с щитове, боядисани с бели и черни хоризонтални ивици.
[редактиране] Балчишка навигационна светлина
Първото фарово съоръжение най-вероятно е поставено през 1945-1946 г. Днес на края на вълнолома на Пристанище Балчик (43°24' с.ш. и 28°10' и.д.) се издига метална конструкция с височина 10 м.. Оттук проблясва червена светлина с периодичност 5,5 с (проблясък - 2,5 с и тъмнина - 3 с).
==Фар Кранево
Фарът до село Кранево е построен на 5,5 кабелта SSW от носа (43°19' с.ш. и 28°04' и.д.), като светлинният източник е на 94,3 м надморска височина. Строителството започва през 1959 г., а оптиката ЭМВ-930 е доставена на следващата година. През 1961 г. от високата 14,8 м кула започва да се излъчва бяла групово проблясваща светлина с периодичност 30,6 с, видима на 180° и на далечина 25 мили.