Херман Тилке
от Уикипедия, свободната енциклопедия
Херман Тилке Архитект, инженер |
|
Роден: | 31 декември 1954 Олпе, Германия |
---|---|
Херман Тилке (на немски: Hermann Tilke) е германски инженер, архитект, специализирал в проектирането и разработка на състезателни писти за Формула 1.
[редактиране] Състезания
През 80-те години на миналия век Тилке взема участие в състезания със серийни автомобили (туринг), провеждани основно на старият вариант на пистата Нюрбургринг Nordschleife. Взима участия в 24 часови състезания за издържливост на Нюрбургринг. Заедно с Дирк Адорф печели през 2003 и 2004 години състезания в клас V8Star.
[редактиране] Архитектура
Тилке основава през 1984 година компанията Tilke Engineering. Первият малък проект бил неголямо шосе около Нюрбургринг. А през 2002 година компанията на Тилке строи целият комплекс в реконструкцията на трасето.
Първият му мащабен проект е реконструкцията и модернизацията на австрийската писта Остеррайхринг в по-късия въриант А1 Ринг през 1990 година.
В близкото минало Тилке става създател практически на всички нови проекти на писти от календара на Формула 1:
Тилке работи над проекти на писти, които ще бъдат част от календара на Формула 1:
- 2008 градско трасе в Сингапур, Сингапур
- 2008 градско трасе във Валенсия, Испания
- 2009 Абу Даби, ОАЕ
- 2009 Кейптаун, ЮАР
- 2010 Южна Корея
Тилке работи също така върху реконструкцията и модернизацията на легендарни писти като: Хокенхаймринг, Фуджи спийдуей, Каталуня, Монца, Нюрбургринг, Силвърстоун.