Як-24

от Уикипедия, свободната енциклопедия

Як-24
Предназначение
Предназначение: транспортно-десантен
Силова установка
Двигател (и): 2 x АШ-82В
Мощност: 2 x 1700 к.с. ( 1268 kW)
Тактико-технически данни
Височина: н.д.
Дължина: 21,34 м.
Ширина: н.д.
Диаметър на носещия винт: 2 х 20 м.
Максимална скорост: 175 км/ч.
Крайсерска скорост: 145 км/ч.
Тегло (празен): 10 607 кг.
Макс. полетна маса: 14 270 кг.
Макс. боен товар: н.д.
Макс. скороподемност: н.д.
Далечина на полета: 266 км.
Таван на полета: 4 200 м.
Екипаж: 3 души
Въоръжение
Оръдие: няма
Ракети: няма


Съдържание

[редактиране] История

В края на 1951 г., след неуспеха с първият си хеликоптер Як-100, КБ на Яковлев започва разработката на нов модел хеликоптер, който получава обозначението Як-24. След интензивни наземни тестове с четирите първоначално създадени прототипа е извършен и първия полет на 3 юли 1952 г. Официално полетните изпитания приключват 3 години по-късно – през 1955 г. Непосредствено след края им започва и серийното производство. Произведени са над 100 машини от модела.

[редактиране] Тактико-технически данни

Хеликоптерът Як-24 е изпълнен по двувинтова тъндемна схема. Корпусът е с дължина 21,34 м. Хеликоптерът може да превозва до 30 тежковъоръжени десантчици или товари с тегло до 3 000 кг. Двата носещи винта са с четиривитлови, с еднакъв диаметър – 20м. Задният винт е монтиран на по-голяма височина от предния, върху вертикалния стабилизатор на фюзелажа. Под него са монтирани хоризонтални стабилизатори, на чиито краища са монтирани вертикални стабилизатори. Шасито е четириопорно с единични колела, неприбиращо се по време на полет. Опорите са изнесени на значително разстояние от корпуса с цел придаване на по-висока устойчивост. На машината са монтирани два радиални бутални двигателя от типа АШ-82В с мощност по 1700 к.с. (1268 kW).

[редактиране] Модификации

  • Як-24А – гражданска модификация на хеликоптера. Вместимост до 30 пътници. Произвеждан от 1960 г.
  • Як- 24Б – гражданска VIP модификация на хеликоптера с по-къс фюзелаж и комфортно обзаведен пътнически салон. Вместимост 9 пътници. Произвеждан от 1960 г.
  • Як-24УБ – модификация на хеликоптера с подобрен дизайн, по-мощни двигатели и повишена товароподемност (40 десантчици в пълно бойно снаряжение или товари с маса до 3 500 кг.). Произвеждан от1959 г. Произведени са около 50 машини.

[редактиране] Виж също