Ми-30

от Уикипедия, свободната енциклопедия

Мил Ми-30
Картинка:dot.png
Предназначение
Предназначение: транспортно-пътнически
Силова установка
Двигател (и): 2 x “Д-136”
Мощност: н. д.
Тактико-технически данни
Височина: н. д.
Дължина: н. д.
Ширина: н.д.
Диаметър на нос. винт: 12,5 м.
Диаметър на опаш. винт: н. д.
Максимална скорост: 560 км/ч.
Крайсерска скорост: н. д.
Тегло (празен): 30 500 кг.
Макс. полетна маса: н. д.
Макс. полезен товар: н. д.
Макс. скороподемност: н. д.
Далечина на полета: 800 км.
Далечина на полета (с доп. резервоари): н. д.
Екипаж: 2 души
Въоръжение
Оръдие: няма
Ракети: няма

[редактиране] История

В края на 1972 г. конструкторското бюро “Мил” започва разработването на напълно нов модел хеликоптер, подобен на американските модели на компанията “Bell” – XV-15 и V-22 “Osprey”. Новият модел получава обозначението Ми-30.

По своята същност новият хеликоптер е хеликоптер-самолет, съчетаващ най-доброто от двата летателни апарата – вертикално излитане и кацане и висока летателна скорост.

В началото на проектирането е предвидена емкост на новия модел – 19 пътници или до 2 000 кг. товари, фюзелаж от самолетен тип с два носещи винта с диаметър 11 м, разположени в края на двете крила. Предвидено е носещите винтове да се завъртат на 90 градуса при полет. Полетната маса е разчетена на 10 600 кг, скоростта – на 560 км/ч, а радиусът на действия – на 800 км.

В хода на работата са променени изискванията към машината – увеличен е броя на пътниците на 32 души, масата – на 30 500 кг, диаметърът на носещите винтове – на 12,5 м. Предвидено е хеликоптерът да бъде въоръжен с два мощни газотурбинни двигателя Д-136.

Моделът е включен в програмата за превъоръжаване на руската армия за периода 1986 – 1995 г. Не е реализиран на практика, поради икономически затруднения.

През 1991 г. КБ “Мил” разработват три по-малки модификации на Ми-30 – Ми-30С, Ми-30Д и Ми-30Л. Предвидено е трите проекта да бъдат финансирани по програмата “ФАР” на Европейския съюз. Средства по програмата не са осигурени и работата по проектите е прекратена.

[редактиране] Модификации

  • Ми-30С – модификация за превоз на 21 пътници или товари до 3,2 т.
  • Ми-30Д – модификация за превоз на 11 пътници или товари до 2,5 т.
  • Ми-30Л – модификация за превоз на 7 пътници или товари до 0,95 т.

[редактиране] Виж още


Мил Ми-1 | Мил Ми-2 | Мил Ми-4 | Мил Ми-6 Мил Ми-8 | Мил Ми-9 | Мил Ми-10 | Мил Ми-12 | Мил Ми-14 | Мил Ми-17 | Мил Ми-24 | Мил Ми-26 | Мил Ми-28 | Мил Ми-28Н | Мил Ми-30 | Мил Ми-32 | Мил Ми-34 | Мил Ми-35 | Мил Ми-36 | Мил Ми-38 | Мил Ми-40 | Мил Ми-42 | Мил Ми-44 | Мил Ми-46 | Мил Ми-52 | Мил Ми-54 | Мил Ми-58 | Мил Ми-60