Конкорд (самолет)

от Уикипедия, свободната енциклопедия

Конкорд
Конкорд

Конкорд и ТУ-144 са единствените до момента свръхзвукови самолети, извършвали пътнически полети. Постиганата скорост е малко повече от 2 Мах. Трансатлантическият полет е продължавал около 3 часа и половина.

Конкорд е използван от авиокомпаниите British Airways и Air France от 21 януари 1976 до 24 октомври 2003, като последния "прощален" полет е на 26 ноември 2003.

Съдържание

[редактиране] Пътуване

Най-забележителното преживяване с Конкорд е, че това е единствения самолет, който „изпреварва залеза“. По време на някои полети рано вечерта от Париж или Лондон до САЩ се е случвало самолета да излети по тъмно и да настигне слънцето - от кабината се е виждало как слънцето изгрява от запад.

[редактиране] Прекратяване на полетите

Конкорд е най-сигурния пътнически самолет до единствената му катастрофа през 2000 г., ако се оценява количеството на загинали пътници спрямо изминатото разстояние. Първият полет на самолета е през 1970 г.

[редактиране] Катастрофата в Париж

Полет Air France 4590 от летище Шарл де Гол в Париж до летище Джон Ф. Кенеди в Ню Йорк на 25 юли 2000 се запалва при излитане и катастрофира. Всички пътници и екипажа загиват, както и четири човека на земята. Причината е, че на пистата има метално парче, отчупило се от друг самолет. При излитането си Конкорда пука гума на това парче при висока скорост, от което конструкцията му се поврежда, получава се теч на гориво. Въпреки, че успява да излети, той се запалва и пада.

[редактиране] Окончателно приземяване

На 10 април 2003 г. British Airways и Air France едновременно обявяват, че ще прекратят полетите на Конкорд по-късно през годината. Те посочват нерентабилността на Конкорд поради по-ниския брой пътници след катастрофата от 2000 г., намаляването на пътниците след атаките на Световния търговски център през 2001 г., както и повишените разходи за гориво и поддръжка.