Točak

Sa Wikipedije, slobodne enciklopedije

Sila, koja djeluje kroz osovinu, posjeduje ekscentricitet e sa tačkom dodira sa površinom po kojoj se kotrlja, pravi moment blizu dodirne tačke
Sila, koja djeluje kroz osovinu, posjeduje ekscentricitet e sa tačkom dodira sa površinom po kojoj se kotrlja, pravi moment blizu dodirne tačke

Točak je okrugla spava koja se može obrtati oko svoje ose, olakšavati kretanje ili transport, te vršiti rad u mašinama. Točak, zajedno sa osovinom savladava trenje tako što olakšava kretanje kotrljanjem. Najveća je primjena u transportu. Generalnije, termin se koristi i za druge okrugle objekte koji rotiraju ili se obrću, kao što su kormilo i zamašnjak.

Sadržaj

[uredi] Historija točka i osovine

[uredi] Vozila sa točkovima

Vozila se klasificiraju po broju točkova na:

  1. Unicikl, monocikl
  2. Bicikl
  3. Tricikl
  4. Kvadricikl

[uredi] Alternative točkovima

Dok se točkovi u cijelom svijetu koriste za kopneni transport, postoje i alternative, koje su pogodnije za terene na kojima točkovi nisu efikasni. Alternativne metode kopnenog trasporta bez točkova su:

  • vuča (sanke)
  • nošenje (nosila)
  • izdizanje usljed atmosferskog pritisaka (hoverkraft)
  • izdizanje usljed elektromagnetske energije (maglev voz)
  • Jahanje životinje kao što je konj
  • Hodanje na vlastitim nogama

[uredi] Također pogledajte

Točak na parnoj lokomotivi.
Točak na parnoj lokomotivi.
Potražite Točak na
Wikirječniku, slobodnom rječniku.
  • Artiljeriski točak
  • Osovina
  • Biciklistički točak
  • Veliki točak
  • Deflacija i Sistem otkrivanje deflacije
  • Hubcap
  • Magnetska levitacija
  • Efekt obrnute rotacije
  • Trenje kotrljanja
  • Kormilo
  • Jednostavna mašina
  • Kvadratni točak
  • Volan
  • Guma
  • Tweel
  • Točak i osovina
  • Kolo sreće