مازج

من ويكيبيديا، الموسوعة الحرة

المازج أو المفحّم (بالإنجليزية: Carburetor، كاربراتير أو كاربوريتور) هو جهاز لخلط الهواء مع الوقود قبل ضخ المزيج لمحرك الاحتراق الداخلي، اخترعه الألماني ولهليم مايباخ عام 1893 م. يقوم مبدأ عمله على تذرية جزيئات الهواء وذلك من خلال نفاثات (Nozzels) وعندها يتم خلطه مع الهواء من المحيط الخارجي. الهواء قد يكون مدفأ بصورة مسبقة أو باردا من الجو مباشرة.

يستعمل المازج لتحقيق الأغراض التالية:

  1. أولا التحكم بنسبة الوقود الى الهواء
  2. تحسين كفائة الاحتراق عن طريق زيادة سطح المادة المعرض للاحتراق.
  3. تحويل الوقود من الحالة السائلة إلى الحالة المعلقة (جزيئات سائلة صغيرة تتطاير مع تيار الهواء).
  4. يقدم طريقة للتحكم في قدرة المحرك من خلال السيطرة على كمية تدفق الوقود والهواء.

في المحركات الحديثة، يستخدم جهاز بخاخ الوقود كبديل للمازج.

هذه بذرة مقالة عن موضوع تكنولوجي تحتاج للنمو والتحسين؛ فساهم في إثرائها بالمشاركة في تحريرها.