Nordøtunnelen
Fra Wikipedia, den frie encyklopædi
Nordøtunnelen (færøsk: Norðoyatunnilin) er en lang tunnel der forbinder to nordlige øer på Færøerne. Den 6,3 km lange tunnel forbinder Færøernes næststørste by Klaksvík på Borðoy og Leirvík på Eysturoy og går ned til en dybde af 150 meter under havets overflade. Hældningen bliver på maksimalt ca. 6%.
De konkrete planer om en tunnelforbindelse mellem øerne Eysturoy og Borðoy er ikke helt nye. I 1988 foretog Landsverkfrøðingurin (Landsingeniøren) en del seismiske undersøgelser i Leirvíksfjørður (sundet mellem de to øer), og allerede året før havde en ingeniør udarbejdet en helhedsplan for placeringsmulighederne for tunnelbygning. Den blev officielt indviet den 29. april 2006 og har kostet 265 millioner kroner og det koster 170 kroner at bruge tunnelen for en personbil.

Ved åbningen var den den sjette længste undersøiske vejtunnel.
Den er bygget af Føroya Konsortiet I/F bestående af entreprenørselskabet NCC (NCC Construction AS Norge, NCC International Denmark A/S, samt Byggitek og J & K Petersen Contractors. Under arbejdet er ca. 700.000 kubikmeter sten sprængt. Budgettet var på 400 millioner kroner og indvielse var først planlagt til 1. august 2006.
[redigér] Eksterne referencer
- Tunnil - Tunnelens hjemmeside.
- Torben Arent, Seks km vej under havet, FDM, 24. april 2006.
- Tusinder af færinger til uofficiel indvielse af stor tunnel, Fyns Stifttidende, 23. april 2006.
- Ib Salomon, Færøerne bygger tunneler igen, Ingeniøren, 26. august 2004.
- Billeder fra åbningen af tunnelen