Københavns Sporveje

Fra Wikipedia, den frie encyklopædi

Københavns Sporveje (KS) blev dannet i 1911 ved en samtidig overtagelse af de daværende private sporvejsselskaber. Senere i 1919 overtog KS også Frederiksberg Sporveje (FS), mens Nesa fortsatte på egen hånd i Gentofte med egne sporveje og senere trolleybusser.

Som navnet antyder kørte man med sporvogne på dertil indrettede skinner i gader og veje og med elektriske ledninger i 1. sals højde. Senere valgte man dog de mere fleksible busser til nye boligområder i udkanten af byen.

Driften med sporvogne ophørte i 1972, hvor den sidste linje 5 kørte sin tur fra Amager til Nørrebro. Herefter rådede KS kun over busser. De fleste sporvogne blev brændt af på lossepladsen i Sydhavnen men nogle blev bevaret af bla.a. KS selv og Sporvejshistorisk Selskab. De 99 ledvogne, kaldet "Düsseldorfere", blev solgt til Alexandria i Egypten hvor de fleste stadig kører. To af dem er dog hjemtaget af Sporvejshistorisk Selskab og er nu under restaurering med henblik på brug på Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm

KS blev i 1974 sammen med 11 andre trafikselskaber sammenlagt til Hovedstadsområdets Trafikselskab (HT).

Indholdsfortegnelse

[redigér] Linjer

[redigér] Hestelinjer

  • Linje 11: Vendersgade - Gammeltorv (hestesporvej)
  • Linje 12: Søtorvet - Amagertorv (hesteomnibus)

[redigér] Sporvejslinjer

  • Linje 1: Vanløse - Hellerup (1863-1967), 13,9 km
  • Linje 2: Brønshøj - Sundbyvester plads (1902-1969), 11,3 km
  • Linje 3: Strandboulevarden - Kgs. Enghave (1901-1968), 7,7 km
  • Linje 4: Svanemøllen - Islands brygge (1901-1955), 6,8 km
  • Linje 5: Husum - Formosavej (1903-1972), 13,2 km
  • Linje 6: Ålholm plads - Ryparken (1893-1969), 12,1 km
  • Linje 7: Kongens Nytorv - Nørrebro st. (1869-1971)
  • Linje 8: Brønshøj - Christianshavn (1901-1964)
  • Linje 9: Toftegårds Plads - Holmbladsgade (1904-1966)
  • Linje 10
  • Linje 11: Husum Torv - Mozarts Plads (1944-1958)
  • Linje 13
  • Linje 14: Frederiksberg - Hellerup (1908-1965)
  • Linje 15: Valby - Hans Knudsens Plads (1908-1963)
  • Linje 15A
  • Linje 16
  • Linje 17: Vanløse - Rådhuspladsen (1919-1931)
  • Linje 18
  • Linje 19: Valby - Christianshavn (1921-1927)
  • Linje 19: Bispebjerg - Øresundsvej (1943-1964)
  • Linje 19x: Lygten - Rådhuspladsen (1952-1958)
  • Linje 20: Toftegårds Plads - Nørrebro st. (1927-1958)

[redigér] Trolleybuslinjer

I samarbejde med Nesa drev Københavns Sporveje to trolleybuslinjer:

  • Linje 23: Nørreport st. - Sorgenfri (1938-1963)
  • Linje 24: Nørreport st. - Jægersborg (1938-1963)

[redigér] Buslinjer

  • Linje 1, 2, 3, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 13, 14, 16, 19, 23 og 24: Alle omstillet til dieselbusdrift.
  • Linje 21: Tofftegårds Plads - Hellerup (1934- )
  • Linje 22
  • Linje 28
  • Linje 29: Vanløse - Kongens Nytorv (1933-1940 som linje 19, 1945- )
  • Linje 30
  • Linje 31
  • Linje 32
  • Linje 33
  • Linje 34
  • Linje 35
  • Linje 36: Vigerslev Ringlinie
  • Linje 37
  • Linje 38: Gladsaxe Trafikplads - Rådhuspladsen (1952-1975)
  • Linje 39: Toftegårds Plads - Svanemøllen (1953- )
  • Linje 40
  • Linje 41
  • Linje 42
  • Linje 43
  • Linje 44
  • Linje 45: Enghave Plads - Vestre Kirkegård (1956-1990)
  • Linje 46
  • Linje 46

[redigér] Natlinjer

  • Linje A
  • Linje B
  • Linje C
  • Linje D
  • Linje E
  • Linje F

[redigér] Eksterne henvisninger