A1 (kroata ekspresstrato)
El Vikipedio
La kroata ekspresstrato A1 (kroate Dalmatinska autocesta aŭ simple nur Dalmatina) estas la plej longa kroata ekspresstrato kaj konektas la ĉefurbon Zagrebo kun Karlovaco, Gospiĉo kaj kun la havenaj urboj Zadaro, Ŝibeniko, Spalato kaj ek 2008 ankaŭ Ploĉo. La plukonstruo al Dubrovniko jam estas planita kaj parte en konstruo.
Enhavo |
[redaktu] bazinformacioj
Longeco | 381,9 km | Govoj | |||
en fino | 553,7 km | Urbo Zagreb | |||
Eliroj k. krucpunktoj | 26 | Zagreb | |||
meza distanco | ??,? km | Karlovaco | |||
Parkejoj | ?? | Liko-Senjo | |||
Pontoj | ?? | ??,? km | Zadaro | ||
Viaduktoj | ?? | ??,? km | Ŝibeniko-Knino | ||
Tuneloj | ?? | ??,? km | Spalato-Dalmacio | ||
Pagdevo | Jes | Dubrovniko-Neretvo | |||
Konstrudaŭro | pli ol 38 jaroj (1970 ĝ. post 2008) |
[redaktu] Historio
Ek la kroata libereco la Autoput (hodiaŭ la A3) ne plu valoras kiel la plej grava kroata ĉefstrato.
La konstruo de tio-ĉi ekspresstrato ligas kun la kroata printempo. La parto de Zagrebo al Karlovaco estis finkonstruita en 1972, sed la konstruo estis ne plu aldonita dum sekvaj jaroj.
Post la kroata libereco unue estis ekkonstruita la ligo Rijeko-Karlovaco (A6). La en la milito bombita ponto ĉe Maslenico estis relative rapide novkonstruita kaj estis unu ne ekspresstrato. Sekvis la konstruo de la tunelo ĉe Sveti Rok.
[redaktu] Trafikmalfermo
Parto | Longeco | Malfermo |
Konstrueko | - | 1970 |
Zagreb - Karlovac | 38 km | 1972 |
Karlovac - Vukova Gorica | 18 km | 2001 |
Sumo ĝis 2002 | 56 km | |
Vukova Gorica - Bosiljevo 2 | 11 km | 2003 |
Bosiljevo 2 - Tunel Mala Kapela | 36 km | 2003 |
Gornja Ploča - Zadar 2 | 61 km | 2003 |
Sumo 2003 | 108 km | |
Tunel Mala Kapela - Gornja Ploča | 96 km | 2004 |
Zadar 2 - Pirovac | 36 km | 2004 |
Vrpolje - Dugopolje | 45 km | 2004 |
Sumo 2004 | 177 km | |
Tunel Mala Kapela | 6 km | 2005 |
Pirovac - Vrpolje | 33 km | 2005 |
Sumo 2005 | 39 km | |
2006 | ||
Entute | 553,7 km | 20?? |
[redaktu] Problemoj dum konstruado
[redaktu] Kurioza
[redaktu] Tunelkonstruado
[redaktu] Aliaj problemoj
[redaktu] Eliroj kaj konstruaĵoj
Ŝablono:Ekspresstrato ponto
Ŝablono:Ekspresstrato tunelo
Ŝablono:Ekspresstrato viadukto
Ŝablono:Ekspresstrato parknecesejo
Ŝablono:Ekspresstrato parkejo
![]() |
(-) | Zagrebo-Nova Zagrebo | 0,0 km | [[Dosiero:kroata_{{{4}}}.jpg|30px]] |
![]() |
(-) | Luĉko | ?,? km | [[Dosiero:kroata_{{{4}}}.jpg|30px]] |
Ŝablono:Ekspresstrato krucpunkto |
||||
|
||||
![]() |
Pagstacio Luĉko | 0,0 km | ||
![]() |
(2) | Jastrebarsko | 20,0 km | [[Dosiero:kroata_{{{4}}}.jpg|30px]] |
![]() |
(3) | Karlovaco | 38,6 km | [[Dosiero:kroata_{{{4}}}.jpg|30px]] |
|
||||
|
||||
![]() |
Landlimstacio ??? | ???,? km | ||
Ŝablono:Ekspresstrato postlimstrato |
[redaktu] Ankaŭ rigardu
- infrastrukturo, trafiko kaj telekomunikacio en kroatio
- Jadranska Magistrala
[redaktu] Retligoj
- Motorways - Exit List
- Prezentado (Atentu: 5,6 MB)
- Prezentado de la parto Zagrebo-Spalato
- Prezentado de la parto Spalato-Ploĉo (Atentu: 8 MB)
- Kroata Ekspresstratkompanio
- interaktiva mapo
- Video Tunelo Sveti Rok
Ekpresstratoj: A1 | A2 | A3 | A4 | A5 | A6 | A7 | A8 | A9 | A10 | A11 | A12
Plej gravaj nacistratoj: D1 | D2 | D3 | D4 | D5 | D6 | D7 | D8 | D9
D20 | D21 | D22 | D23 | D24 | D25 | D26 | D27 | D28 | D29 | D30 | D31 | D32 | D33 | D34 | D35 | D36 | D37 | D38 | D39 | D40 | D41
D42 | D43 | D44 | D45 | D46 | D47 | D48 | D49 | D50 | D51 | D52 | D53 | D54 | D55 | D56 | D57 | D58 | D59 | D60 | D62 | D64 | D66
Turismostratoj kaj aliaj: Autoput | Jadranska Magistrala | Plava Magistrala
govstratoj (tabelo) (Županijske ceste) | insulĉefstratoj (tabelo)