Schleis vu Lanaye

Vu Wikipedia, der fräier Enzyklopedie.


Image:Qsicon Ueberarbeiten.png Dësen Artikel ass eréischt just eng Skizz. Wann der méi iwwer dëst Thema wësst, sidd der häerzlech invitéiert aus dëse puer Sätz e richtegen Artikel ze schreiwen. Wann dir Hëllef braucht beim Schreiwen, da luusst bis an d'FAQ eran.
Schleis vu Lanaye, kleng Schleisepaarten
Vergréisseren
Schleis vu Lanaye, kleng Schleisepaarten
Schleis vu Lanaye, ënnescht Paart
Vergréisseren
Schleis vu Lanaye, ënnescht Paart

D'Schleis vu Lanaye ass eng Schleis déi gebaut ginn ass fir eng Verbindung tëscht dem Kanal vu Lanaye an dem Albertkanal ze maachen. Si ass säitlich an engem Wénkel vun ongeféier 60 Grad zum Albertkanal ugeluecht, ronn 1 Kilometer vun der Uertschaft Lanaye ewech a just virun der Tranchée de Caster wou de Kanal eng Waasserscheed durchbrécht an zwar dei tëschent der Meuse an dem Geer.

Hirt iewescht Schleisebecke mécht den Uschloss un den Albertkanal. Si läit um P.K. 0.195 vum Kanal vu Lanaye a gouf 1939 a Betrib geholl, an hat déizäit zwou Schleisekummere vu 55 x 7.50 m fir Schëffer bis 600 Tonnen.

Tëscht 1958 an 1962 gouf eng drëtt méi grouss Schleisekummer vun 136 x 16 m bäigebaut. An deeër kënne Schëffer bis 2000 Tonne geschleist ginn, wat Schëffer aus der Klass IV, a verschiddene Schëffer aus der Klass V entsprecht .

D’Radios Frequenz vun der Schleis ass VHF Kanal 18.

Si huet eng Totallängt tëschen de Käpp vun 190 Meter an den Niveausënnerscheed tëscht dem ieweschte Waasser an dem ënneschten ass 13.96 Meter.


Schonns zënter e puer Joer lafen Etudë fir eng méi grouss Schleis ze bauen fir datt Schëffer mat Rhäingabrit (Klass 6), déi vun Antwerpen kommen, och kënnen an de Kanal vu Lanaye weiderfueren, wat wichteg fir den Hafe vu Maastricht ass. De Projet stéisst sech awer net nëmmen um gudde Wëlle fir ze bauen (et gëtt schonns méi wéi 10 Joer driwwer diskutéiert), mä och um Waasserverbrauch vun esou grousse Schleisen. Eng grouss Schleis weider um Kanal géif besonnesch am Summer, wann d’Meuse net vill Waasser féiert, e Problem duerstellen. Et soll dofir eng sougenannte Spuerschleis gebaut ginn . An de Projeten ass virgesi fir an de Bajoyeren (Säitewänn), grouss huel Këschte mat anzebauen déi lues a lues eng grouss Waasserreserve kéinten opbauen ouni ze vill um Waasserstand ze zapen. Dës Wasserreserve kéint da beim Fëlle vun der Kummer während engem Schleisegank benotzt ginn.

Och de Kanal vu Lanaye misst verluecht ginn, well déi nei Schleis net op der Plaz vun deeër aler duerch en Ëmbau ka réaliséiert ginn, mä parallel derzou misst gebaut ginn. Dofir misst och nach eng Stross verluecht ginn an eng nei Bréck gebaut ginn.

Fir den Ament (2006) gi Buerunge gemach fir den Ënnnergrond z'ënnersichen, an de Groupe Interuniversitaire de Recherches en Ecologie Appliquée ass amgaangen eng Etude iwwer den Ecologeschen Impakt ze maachen.

Fir dat Ganzt ënner een Hut ze kréienh, schafft de Groupe zesumme mat HASKONING Nederland an HASKONING Belgium a mat verschiddene Soustraitante wéi dem Laboratoire d’Hydrographie et de Géomorphologie fluviales vun der Universitéit vu Léck (Ulg) , dem Affekote-Bureau SNC Orban vu Xivry a Cartuyvels, an dem Laboratoire de démographie des poissons vun der ULg an der FERN. De Projet soll eppes klengs iwwer 90 Milliounen Euro kaschten, an et gëtt sech eng Europahëllef erwaart.

Déi nei Schleis soll 25 m breet ginn an 225 m laang, fir datt Schëffer bis 9000 Tonnen CEMT-Klass VIb, geschleist kënne ginn.

Et ass och virgesinn eng Pompelstatioun matzebauen an eng kleng Produktiounszentral fir Stroum.


[Änneren] An der Noperschaft