Benzín
Z Wikipédie
Benzín je kvapalné palivo tvorené zmesou ľahko odpariteľných uhľovodíkov a ďalších prídavných látok. Obvyklý počet atómov uhlíka v jednotlivých molekulách uhľovodíkov tvoriacich základ zmesi je medzi 4 až 10.
Benzín sa používa ako palivo pre väčšinu zážihových motorov. Najčastejšie sa vyrába frakčnou destiláciou z ropy.
Obsah |
[úprava] Základné vlastnosti
V tabuľke sú uvedené hodnoty typické pre konkrétne zloženie benzínu. Pri inom zložení sa môžu hodnoty odlišovať.
Parameter | jednotka | hodnota |
---|---|---|
hmotnostný podiel uhlíka | kg.kg-1 | 85,5% |
hmotnostný podiel vodíka | kg.kg-1 | 14,5% |
hustota | kg.dm-3 | 0,72 |
teoreticky potrebné množstvo vzduchu | m3.kg-1 | 12,7 |
dolná výhrevnosť benzínu | kJ.kg-1 | 43545 |
výhrevnosť stechiometrickej zmesi so vzduchom | kJ.m-3 | 3433 |
[úprava] Ďalšie vlastnosti
[úprava] Odparivosť a frakčné zloženie
Tieto vlastnosti vyjadruje destilačná krivka – závislosť odpareného podielu paliva od teploty.
- teplota začiatku destilácie (odparenie 10 % paliva) by nemala byť vyššia ako 80 °C, pre zabezpečenie dobrej štartovateľnosti motorov
- teplota stredu destilačnej krivky (odparenie 50 % paliva) by nemala byť vyššia ako 105 °C, pre zabezpečenie rýchleho dosiahnutia prevádzkovej teploty motora
- teplota konca destilácie (odparenie 90 % paliva) by nemala byť vyššia ako 190 °C, pre zabránenie kondenzácie ťažkých frakcií na vnútorných povrchoch motorov
[úprava] Výparné teplo
Výparné teplo benzínu závisí od teploty bodu varu a od hustoty. Pohybuje sa v rozsahu 315 – 335 kJ.kg-1. Benzín s vyšším výparným teplom viac ochladzuje nasávanú zmes, čím umožní lepšie naplnenie valcov motora.
[úprava] Odolnosť proti detonačnému spaľovaniu
Túto vlastnosť benzínu popisuje oktánové číslo. Čím je hodnota čísla vyššia, tým je možné benzín použiť pre motory s vyšším kompresným pomerom (vyšší výkon, vyššia účinnosť). Oktánové číslo závisí od zložiek paliva. Najmenšiu odolnosť proti detonáciám majú alkány, najväčšiu aromatické uhľovodíky. Odolnosť palív možno zvýšiť:
- miešaním palív rôznych oktánových hladín,
- pridaním antidetonačných prísad.
Oktánové čísla niektorých benzínov predávaných na Slovensku :
- 91 – NORMÁL
- 95 – SUPER
- 98 – SUPER PLUS
- 100 – V-POWER RACING
[úprava] Prísady
Do benzínov sa pridávajú v malom množstve prídavné látky, tzv. aditíva, ktoré zlepšujú ich vlastnosti, alebo plnia inú funkciu. Do benzínov sa obvykle pridávajú nasledovné aditíva:
- na čistenie nasávacieho traktu
- proti starnutiu benzínu
- proti zamŕzaniu benzínu
- proti korózii
- proti hromadeniu statickej elektriny
- farbivá
- na zvýšenie odolnosti proti detonáciám
[úprava] Antidetonačné prísady
Do polovice 80. rokov 20. storočia boli obvykle do benzínov pridávané na tento účel zlúčeniny olova ako napríklad tetraetyl olova, alebo tetrametyl-olova, ktoré boli schopné zvýšiť oktánové číslo až o 10 jednotiek. S používaním zlúčením olova sa úplne prestalo po preukázaní jeho toxického vplyvu na živé organizmy.
V súčasnosti sú takzvané bezolovnaté benzíny zložené zo zmesi vysokooktánových zložiek uhľovodíkov s vysokým podielom aromátov a izoparafínov. Dobrý účinok má aj používanie éterov, a alkoholov.
[úprava] Referencie
Trnka J., Urban J.: Spaľovacie motory. Alfa Bratislava, 1992.