Tatra RT6S
Z Wikipédie
Tatra RT6S je typ nízkopodlažnej električky, ktorá bola vyrobená v ČKD ako prototyp v 90. rokoch 20. storočia.
Obsah |
[úprava] Konštrukcia
RT6S je jednosmerný šesťnápravový nízkopodlažný motorový električkový voz. Skladá sa z troch článkov, z ktorých stredný a vždy polovica krajných sú nízkopodlažné. Dvere sú výklopné, štyri dvojkrídlové a dvoje jednokrídlové.
Vozová skriňa, ktorá vychádza z typu RT6N, bola vyrobená v ČKD, elektrický výzbroj, teda trakčné motory a kontajner s IGBT striedačom pochádza z firmy Siemens AG, podvozky sú z vagónky Duewag. Vďaka týmto podvozkom mohla byť znížená výška podlahy vo vysokopodlažnej časti električky na 560 mm oproti 900 mm pri RT6N.
[úprava] Technické parametre
- Dĺžka (bez spriahadiel): 26,28 m
- Šírka: 2,44 m
- Výška: 3,2 m
- Hmotnosť prázdneho vozu: 32,6 t
- Miesta celkom: 182
- na sedenie: 57
- na státie: 125
- Max. rýchlosť: 70 km/h
[úprava] Prototyp
Prototyp RT6S ev.č. 0031 bol vyrobený v roku 1996. Kvôli konštrukčným problémom bol sprevádzkovaný až o rok neskôr. V rokoch 1997 a 1998 bol skúšaný v Prahe. Potom bol predaný do Liberca, kde dostal ev.č. 85. Od roku 2003 je vozidlo z dôvodu elektrotechnických porúch odstavené.
[úprava] Prevádzka
V roku 1996 bol vyrobený jediný kus.
[úprava] Pozri aj
- Typové označenie električiek ČKD