ทางรถไฟสายมรณะ

จากวิกิพีเดีย สารานุกรมเสรี

ภาพทางรถไฟสายมรณะ ที่คดเขี้ยวลัดเลาะไปตามหน้าผา มีทิวทัศน์อันงดงาม
ภาพทางรถไฟสายมรณะ ที่คดเขี้ยวลัดเลาะไปตามหน้าผา มีทิวทัศน์อันงดงาม

ทางรถไฟสายมรณะ ทางรถไฟสายนี้เริ่มต้นจากสถานีหนองปลาดุก อำเภอบ้านโป่ง จังหวัดราชบุรี ผ่านจังหวัดกาญจนบุรีข้ามแม่น้ำแควใหญ่ โดยสะพานข้ามแม่น้ำแคว ไปทางทิศตะวันตกจนถึงด่านเจดีย์สามองค์ เพื่อให้ถึงปลายทางที่เมืองตันบูซายัด ประเทศพม่า รวมระยะทางในเขตประเทศไทย 300 กิโลเมตร

สารบัญ

[แก้] ประวัติ

ทางรถไฟสายมรณะ สร้างขึ้นในสมัยสงครามโลกครั้งที่ 2 ใช้เวลาในการสร้างเสร็จเพียง 1 ปี ตั้งแต่เดือนตุลาคม พ.ศ. 2485 ถึงเดือนตุลาคม พ.ศ. 2486 เพื่อใช้เป็นเส้นทางยุทธศาสตร์ผ่านประเทศพม่า หลังสงครามทางรถไฟบางส่วนถูกเลาะทิ้ง บางส่วนจมอยู่ใต้ทะเลสาบเขื่อนเขาแหลม ทางรถไฟสายนี้ถือเป็นอนุสรณ์ให้รำลึกถึงเหตุการณ์สงครามในครั้งนั้น เนื่องจากน้ำพักน้ำแรงของการบุกเบิกก่อสร้างเป็นของทหารเชลยศึกฝ่ายสัมพันธมิตรที่กองทัพญี่ปุ่นเกณฑ์มา

ช่องเขามรณะ
ช่องเขามรณะ

เหตุที่ทางรถไฟสายนี้ได้ชื่อว่า ทางรถไฟสายมรณะ ก็เพราะว่า ในสมัยสมัยสงครามโลกครั้งที่ 2 โดยกองทัพญี่ปุ่นได้เกณฑ์เชลยศึกฝ่ายสัมพันธมิตร ได้แก่ ทหารอังกฤษ อเมริกัน ออสเตรเลีย ฮอลันดาและนิวซีแลนด์ ประมาณ 61,700 คนและกรรมกรชาวจีน ญวน ชวา มลายู ไทย พม่า อินเดีย อีกจำนวนมากมาก่อสร้างทางรถไฟสายยุทธศาสตร์เพื่อเป็นเส้นทางผ่านไปสู่ประเทศพม่า เพื่อลำเลียงอาวุธยุทโธปกร รวมทั้งกำลังพล เพื่อจะไปโจมตีพม่าและอินเดียต่อไป ซึ่งขณะนั้นเป็นดินแดนอาณานิคมของอังกฤษ เส้นทางช่วงหนึ่งจะต้องข้ามแม่น้ำแควใหญ่จึงต้องมีการสร้างสะพานขึ้น การสร้างสะพานและทางรถไฟสายนี้เต็มไปด้วยความยากลำบาก ความทารุณของสงครามและโรคภัยตลอดจนการขาดแคลนอาหารทำให้เชลยศึกจำนวนหลายหมื่นคนต้องเสียชีวิตลง

เส้นทางรถไฟสายนี้เป็นอนุสรณ์ของโลกที่จำรึกความโหดร้ายทารุณของสงครามโลกครั้งที่ 2 และเป็นอนุสรณ์แก่ผู้เสียชีวิตในสงครามด้วย

[แก้] การท่องเที่ยว

เส้นทางเลียบเชิงผาไปกับลำน้ำแควน้อย
เส้นทางเลียบเชิงผาไปกับลำน้ำแควน้อย

ทิวทัศน์ตลอดเส้นทางนี้สวยงามมาก โดยเฉพาะบริเวณถ้ำกระแซ ที่เส้นทางรถไฟจะลัดเลาะไปตามเชิงผาเลียบไปกับลำน้ำแควน้อย ปัจจุบันทางรถไฟสายนี้สุดปลายทางที่บ้านท่าเสาหรือสถานีน้ำตก ระยะทางจากสถานีกาญจนบุรีถึงสถานีน้ำตกเป็นระยะทางประมาณ 77 กิโลเมตร

การรถไฟแห่งประเทศไทยเปิดบริการเดินรถบนเส้นทางสายนี้ทุกวัน และจัดรถไฟขบวนพิเศษสายกรุงเทพฯ-น้ำตก ทุกวันเสาร์ อาทิตย์ และวันหยุดราชการ ติดต่อสอบถามรายละเอียดได้ที่ การรถไฟแห่งประเทศไทย โทร. 0 2223 7010, 0 2223 7020 หรือ 1690

[แก้] รายชื่อสถานีรถไฟสายไทย-พม่า

ระยะทางและรายชื่อสถานีตั้งแต่หนองปลาดุก ถึงด่านพระเจดีย์สามองค์

กิโลเมตร สถานที่ในภาษาไทย ในภาษาอังกฤษ
1 000 หนองปลาดุก Nongpladuk
2 005 บ้างโป่งใหม่ Ban Pong Mai
3 013 ลูกแก Luk Kal
4 026 ท่าเรือน้อย Tha Rua Noi
5 039 ท่าม่วง Tha Muang
6 047 เขาดิน Khao Din
7 048 ปานแพรก Pak Prage
8 051 กาญจนบุรี Kanchanaburi
9 055 ท่ามะขาม Tha Makham
10 057 เขาปูน ช่องไก่ Chungkai, Kao Poon
11 069 วังลาน Wanglan
12 078 ท่าโป่ง วังเย็น Tapong Wangyen
13 088 บ้านเก่า Ban Kao
14 098 ท่ากิเลน Tha Kilen
15 108 อ้ายหิด Aruhiru
16 110 ลุ่มสุ่ม Lum Sum
17 114 วังโพ Wang Po
18 121 ช่องแคบ Chong Cap
19 125 วังใหญ่ Wang Yai
20 130 ท่าเสา Tha Soe
21 139 ท้องช้าง Tong Chang
22 147 ถ้ำผี Tam Pi
23 155 หินตก Hin Tok
24 166 หาดงิ้ว Kanyu
25 168 ไทรโยค Sai Yok
26 172 กิ่งไทรโยค Kingsaiyok
27 181 ริ่นถิ่น Lin Tin
28 190 กุยแหย่ Kuei Ye
29 197 หินดาด Hin Dad
30 208 ปรังกาสี Brang Kasi
31 216 ท่าขนุน Tha Khanun
32 229 น้ำโจนใหญ่ Nam Chon Yai
33 236 ท่ามะยอ Tha Mayioeo
34 244 ทำรงผาโห้ Tam Ronpato
35 250 เกริงไกร Kroeng Khai
36 257 กุลีกอนต้า Kuli Konta
37 262 แก่งคอยท่า Kang Koi Tha
38 278 ทิมองต้า Thi Mong Tha
39 281 นิเกะ Nike
40 294 ซองกาเลีย Song Kalia
41 301 จันการายา Changaraya (สุดชายแดนไทย)

[แก้] สถานที่ที่เกี่ยวข้องกับทางรถไฟสายมรณะ

  • สะพานข้ามแม่น้ำแคว
  • สุสานทหารสัมพันธมิตรดอนรัก
  • พิพิธภัณฑ์สงครามอักษะและเชลยศึก
  • หอศิลป์และพิพิธภัณฑ์สงครามโลกครั้งที่ 2
  • สุสานทหารสัมพันธมิตรช่องไก่
  • ช่องเขาขาด
  • กาญจนบุรี
ภาษาอื่น