การคมนาคมในประเทศไทย
จากวิกิพีเดีย สารานุกรมเสรี
![]() |
คุณสามารถช่วยตรวจสอบ และแก้ไขบทความนี้ได้ด้วยการกดที่ปุ่ม แก้ไข ด้านบน กรุณาเปลี่ยนไปใช้ป้ายข้อความอื่น เพื่อระบุสิ่งที่ต้องการตรวจสอบ หรือแก้ไข ดูรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ วิธีการแก้ไขหน้าพื้นฐาน คู่มือการเขียน และ นโยบายวิกิพีเดีย และเมื่อแก้ไขตามนโยบายแล้ว สามารถนำป้ายนี้ออกได้ |
การคมนาคมในประเทศไทย
สารบัญ |
[แก้] ระบบราง
การรถไฟแห่งประเทศไทย เปิดให้บริการเดินรถในความยาวเส้นทางทั้งสิ้น 4,070 กม. ในรางขนาด 1 เมตร เป็นทางคู่ 294.63 กม. และทางสาม 106.10 กม.)
รถไฟฟ้าขนส่งมวลชน กรุงเทพมหานคร เป็นเมืองเดียวที่มีระบบรถไฟฟ้า ซึ่งประกอบด้วย 2 ระบบ คือ รถไฟฟ้า BTS และรถไฟฟ้าใต้ดิน รวมความยาว 44 กม. ใน 3 เส้นทาง คือ
- สายสีเขียวอ่อน สนามกีฬาแห่งชาติ - สะพานตากสิน (วงเวียนใหญ่)
- สายสีเขียวเข้ม หมอชิต - อ่อนนุช
- สายสีน้ำเงิน หัวลำโพง - บางซื่อ
การเชื่อมต่อกับประเทศเพื่อนบ้าน มาเลย์เซีย - ใช่ ลาว - กำลังก่อสร้าง (ผ่านสะพานมิตรภาพไทย-ลาว) กัมพูชา - เลิกใช้งาน พม่า - รื้อถอนออกหลังสงครามโลกครั้งที่ 2 (ทางรถไฟสายมรณะ)
[แก้] ระบบทางหลวง
รวม 64,600 km ลาดยางแล้ว 62,985 km ยังไม่ลาดยาง 1,615 km (ข้อมูลปี 1996)
รถประจำทาง รถประจำทางถือเป็นระบบขนส่งมวลชนขนาดใหญ่อย่างหนึ่งในไทย โดยเฉพาะในเมืองใหญ่เช่นกรุงเทพมหานคร ระบบรถเมลืประจำทางถือเป็นระบบที่ขนส่งผู้โดยสารได้รวดเร็วระบบหนึ่ง
ท่าอากาศยาน จำนวนทั้งหมด 106 แห่ง
ที่มีทางวิ่งลาดยาง รวม 56 แห่ง ทางวิ่งยาวกว่า 3,047 เมตร 6 แห่ง ยาวระหว่าง 2,438 ถึง 3,047 เมตร 11 แห่ง ยาวระหว่าง1,524 ถึง 2,437 เมตร 17 แห่ง ยาวระหว่าง914 ถึง 1,523 เมตร 18 แห่ง สั้นกว่า 914 เมตร 4 แห่ง
ที่มีทางวิ่งไม่ลาดยาง ทั้งหมด 50 แห่ง ยาวระหว่าง1,524 ถึง 2,437 เมตร 1 แห่ง ยาวระหว่าง914 ถึง 1,523 เมตร 16 แห่ง สั้นกว่า 914 เมตร 33 แห่ง
ท่าอากาศยานนานาชาติขนาดใหญ่ 1. ท่าอากาศยานนานาชาติกรุงเทพ 2. ท่าอากาศยานนานาชาติสุวรรณภูมิ (กำลังก่อสร้าง) 3. ท่าอากาศนานนานาชาติเชียงใหม่ 4. ท่าอากาศยานนานาชาติภูเก็ต 5. ท่าอากาศยานนานาชาติหาดใหญ่ 6. ท่าอากาศยานนานาชาติเชียงราย
ท่าเฮลิคอปเตอร์ ทั้งหมด 3 แห่ง
[แก้] การขนส่งทางน้ำ
เส้นทางน้ำสายสำคัญ 3,999 km 3,701 กม. เป็นเส้นทางที่มีน้ำลึกไม่ต่ำกว่า 0.9 เมตรตลอดทั้งปี นอกจากนี้ยังมีเส้นทางเล็กๆ อีกจำนวนมาก ที่ใช้เรือขนาดเล็กเช่นเรือหางยาวในการเดินเรือ
การขนส่งในแม่น้ำลำคลอง ในกรุงเทพ แม่น้ำเจ้าพระยาถือเป็นเส้นเลือดใหญ่ที่ใช้ในการเดินทางขนส่งก็ว่าได้ มีเรือโดยสารให้บริการในเส้นทางต่างๆ จำนวนมากมายหลายบริษัท เช่น เรือด่วนเจ้าพระยา หรือเรือหางยาวต่างๆ นอกจากนี้ยังมีเรือด่วนคลองแสนแสบ ให้บริการในคลองแสนแสบ ซึ่งสามารถเข้าถึงใจกลางเมืองกรุงเทพได้อย่างรวดเร็วอีกด้วย
ท่าเรือและเมืองท่า 1. กรุงเทพฯ 2. แหลมฉบัง 3. ปัตตานี 4. ภูเก็ต 5. สัตหีบ 6. สงขลา 7. มาบตาพุด
เรือเดินสมุทร ทั้งหมด 299 ลำ (ขนาดใหญ่เกิน 1,000 ตันกรอส) หรือคิดเป็นขนาด 1,834,809 ตันกรอส หรือ 2,949,558 DWT แบ่งออกเป็น 1. bulk 39 2. เรือสินค้า 35 3. เรือถังบรรทุกสารเคมี 3 4. combination bulk 1 5. เรือบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์ 13 6. เรือบรรทุกแก๊สปริโตรเลียมเหลว19 7. multi-functional large load carrier 3 8. เรือโดยสาร 1 9. เรือถังบรรทุกปริโตรเลียม 63 10. เรือสินค้าแช่เย็น13 11. roll-on/roll-off 2 12. เรือขนส่งผู้โดยสารทางทะเลระยะสั้น 2 13. specialized tanker 5 (ข้อมูลปี 1999)
[แก้] การขนส่งทางท่อ
ผลิตภัณฑ์ปริโตรเลียม 67 km แก๊สธรรมชาติ 350 km