Binek araçlarında güç üretim teknolojisi
Vikipedi, özgür ansiklopedi
Konu başlıkları |
[değiştir] 1) Tanım
Enerji üreten , ileten veya dönüştüren insan kumandası altında belirli hareketleri düzgün bir şekilde tekrarlayarak faydalı bir iş yapma kabiliyetine sahip mekanizmalar bütününe makina denmektedir. Temel olarak iki tip makine vardır:
- Kuvvet Makinaları
- İş makinaları
İş makinaları kuvvet makinalarının verdiği enerji ile çalışarak ihtiyacımız olan çeşitli işlemleri yapan makinalardır. İş tezgahları , kompresörler , vantilatörler , aspiratörler bu sınıfın içindedir. Kuvvet makinaları ise yakacak maddelerinin ( kömür , benzin , motorin , LPG ) veya doğal enerji kaynaklarındaki (akarsular) enerjiyi mekanik enerjiye dönüştüren makinalardır. Binek araçlarında kullanılan kuvvet makinaları ise Isı makinalarıdır yani genel ifadeyle Motorlar’dır.
![]() |
Wikimedia Commons'da Binek araçlarında güç üretim teknolojisi ile ilgili çoklu ortam belgeleri bulunur. |
[değiştir] 2) Motor Tipleri
Mekanik enerjinin oluşması için gerekli olan ısı enerjisi çeşitli yakıtlardan ve motor silindirlerinin içinde veya dışında üretilebilir. Buna göre motor tipleri şunlardır:
[değiştir] 3) Motorların sınıflandırılması
Motorların Sınıflandırılması | |
---|---|
Silindir Birleştirme Şekline Göre | Sıralı tip motor, V tipi motor, Boksör tipi motor, Yıldız tipi motor, W tipi motor, H tipi motor |
Ateşleme tipine Göre | Buji ile ateşlemeli motorlar, Sıkıştırma ile ateşlemeli motorlar |
Kullanılan yakıta göre | Benzinli motor, Dizel motor, LPG'li motor, Doğalgazlı motor |
Zamanlama Sistemine Göre | 2 Zamanlı motor, 4 Zamanlı motor |
Çevrimlerine Göre | Sabit hacim çevrimli motor, Sabit basınç çevrimli motor, Karma çevrimli motor |
Silindir Sayılarına Göre | Tek silindirli motorlar, Çok silindirli motorlar |
Soğutma Sistemlerine Göre | Hava soğutmalı motor, Su soğutmalı motor |
Diğer Tip Motorlar | Gaz türbini, Wankel motoru,Stirling motoru,Serbest pistonlu motorlar |
Otomobil Sayfasına Erişim |
[değiştir] 4)İçten yanmalı motorların parçaları
İçten yanmalı motorların parçaları | |
---|---|
( İçten yanmalı , su soğutmalı motorlar göz önüne alınmış ve genel parçalar yazılmıştır. Çeşitli motor teknolojilerine göre değişiklik gösterebilir ) | |
Motor gövdesi | Silindir kapağı, Motor silindiri, Silindir kapak contası, Silindir gömleği |
Krank sistemi | Piston, Piston sekmanı,Piston pimi,Biyel kolu,Krank mili,Krank mil yatağı,Volan |
Zamanlama sistemi | Kam mili, Triger kayışı, Motor supapı, Külbütör |
Benzinli motor yakıt sistemi | Hava filtresi , Karbüratör, Benzin enjektörü, Benzin filtresi, Emme manifoldu |
Dizel motor yakıt sistemi | Yakıt deposu, Yakıt besleme pompası , Mazot filtresi, Enjeksiyon pompası, Common rail, Yanma odası, Dizel enjektörü |
Benzinli motor ateşleme sistemi | Batarya , Endüksiyon bobini , Distribitör, Buji |
Elektrik sistemi | Alternatör , Batarya , Şarj dinamosu , Marş motoru, Kontak anahtarı |
Yağlama sistemi | Yağ pompası , Karter, Yağ filtresi, Yağ soğutucusu, Motor yağı |
Soğutma sistemi | Motor radyatörü , Antifiriz, Devirdaim pompası, Radyatör kapağı, Motor vantilatörü, Termostat |
Egzos sistemi | Egzos manifoldu , Egzos susturucusu, Katalitik konvertör |
Cebri doldurma | Turboşarj , Intercooler, Pompa duse, Süperşarj |
Otomobil Sayfasına Erişim |