AGM-84H SLAM-ER
Vikipedi, özgür ansiklopedi
Birinci Körvez savaşı`nda A-6E ve F-18 uçaklarından ateşlenen SLAM füzelerinin başarılı performansı, o dönemde ortaya çıkan uzun menzili havadan yere füze ihtiyacını karşılamak için bu füzenin geliştilmesine yol açtı. SLAM-ER (Extended Range) olarak adlandırılan yeni füze 2000`li yılların hemen başında operasyonel oldu ve ABD Donanması`ndaki F-18 Hornet, P3C Orion ve S-3B Viking uçaklarında kullanılmaya başlandı. 2004 yılında F-15K uçaklarında kullanmak üzere Güney Kore tarafından seçilen füzenin, aralarında F-35 JSF ve Eurofighter`ın da bulunduğu yeni nesil uçaklardan ateşlenebilmesi üzerinde de duruluyor.IIR ve GPS güdüme sahip füze, hafızasına görüntüyü karşılaştıran otomatik hedef doğrulama sistemine sahip. Titanyum harp başlıklı füzenin performansından memmnun olan ABD Donanması elindeki SLAM füzelerini modernize ederek SLAM-ER haline getiriyor.
[değiştir] Versiyonlar
- AGM-84E - Basic SLAM
- AGM-84H - SLAM-ER
- AGM-84K - Internally improved AGM-84H
- SLAM-ER ATA - Version with autonomous target acquisition capability
[değiştir] Teknik Veriler
Üretici Firma: Boeing/ABD
Tipi:Havadan Karaya Seyir Füzesı
Güdüm Sistemi: IIR Güdümlü
Harp Başlığı:
- 212 kg Parça Tesirli HE harp başlığı
Azami Etkili Menzili: 278 km
Hızı: 0,7 Mach
İtki Tipi: Katı Yakıtlı Roket Motoru
Uzunluk: 4.369 m
Çap: 343 mm
Ağırlık: 635 kg
[değiştir] Kaynaklar
MSI Aylık Savunma Teknolojileri Dergisi, Sayı:2006 - 015, sy.42