Kỹ sư hầm

Bách khoa toàn thư mở Wikipedia


Sau đây là cách hiểu về người kỹ sư hầm (giao thông) của chuyên gia Cục đường bộ Liên bang Mỹ (FHWA):


"Một bằng cấp cử nhân khoa học 4-năm trong một số chuyên ngành kỹ thuật là yêu cầu tối thiểu để trở thành một kỹ sư hầm. Các chuyên ngành thích hợp cho tấm bằng cử nhân khoa học đó bao gồm kỹ thuật dân dụng, kỹ thuật mỏ, hoặc địa kỹ thuật/địa chất công trình. Một bằng cấp cao học về địa kỹ thuật sẽ là một “giấy thông hành” có giá trị như là một kỹ sư hầm. Theo kinh nghiệm thế giới thì những người kỹ sư hầm tốt nhất là những cá nhân có một nền tảng giáo dục vững chắc về kỹ thuật dân dụng, một tấm bằng cao học về địa kỹ thuật, và 5 năm kinh nghiệm hoặc nhiều hơn trong thi công hầm".

Bài viết kỹ hơn của K.S Nguyễn Đức Toản về ngành xây dựng hầm ở Việt Nam có thể xem trên trang www.ketcau.com.


Các kỹ sư hầm của Việt Nam trong khi làm hầm Hải Vân theo công nghệ NATM thì cũng đã học tập được một số kinh nghiệm để có thể tự xây dựng được các hầm Đèo Ngang, hầm A Roàng 1 và A Roàng 2.

Sắp tới (có thể là năm 2007) hầm đường bộ qua Đèo Cả cũng sẽ được xây dựng.