Royal Navy

Na Galipedia, a wikipedia en galego.

A Armada Real Britanica ou ‘‘Royal Navy’‘ é o máis antigo dos corpos militares británicos. Desde aproximadamente 1805 e ata a Segunda Guerra Mundial foi a mariña maior e máis poderosa do mundo. A ‘‘Navy’‘ axudou a converter ao Reino Unido na potenza dominante do século XIX, e foi esencial no mantenimento do Imperio Británico. Hoxe en día, a ‘‘Roial Navy’‘ é moito máis pequena, a pesar de que sigue sendo a maior armada de guerra da Europa Occidental, e tecnoloxicamente, unha das máis avanzadas do mundo.

Índice

[editar] Historia

A Mariña Real Inglesa tivo historicamente un papel central na defensa e nas guerras de Inglaterra, e posteriormente, de Gran Bretaña, do Reino Unido e do Imperio Británico. Debido a que Gran Bretaña e Irlanda son illas, e que ningún punto do Reino Unido atópase a máis de 120 kilómetros do mar, calquera potenza inimiga (ao menos antes da aviación), debía atravesar o mar para atacar as illas. A consecución da superioridade naval por calquera potenza hostil houbera suposto un gran perigo para a nación. Máis aínda: unha armada forte era vital no mantenimento da seguridade dos subministros e as comunicacións cos lugares distentes do Imperio.

[editar] Inglaterra (800-1700)

A primeira armada inglesa foi establecida no século IX por Alfredo o Grande, aínda que cedo caeu no abandono. Os reis normandos iniciaron un equivalente en 1155 coa creación da Alianza dos Cinco Portos e o establecemento do posto de Lord Warden nos Cinco Portos. Isto resultou efectivo durante os anos da dinastía Plantagenet, mais como a maioría das institucións deste tipo, caeu tamén en desuso.

A primeira reforma e a maior expansión da ‘‘Roial Navy’‘, tal como se coñece, sucedeu no século XVI, durante o reinado de Enrique VIII, cuxos barcos ‘‘Henri Grâce a Deu’‘ («‘‘Great Harry’‘») e ‘‘Mary Rose’‘, enfrentáronse á armada francesa na Batalla de Solent, en 1545. Na época da morte de Enrique, en 1547, a súa flota contaba xa con 58 navíos.

En 1588, o Imperio Español, por aquela época a gran superpotenza naval do mundo, ameazaba a inglaterra coa invasión, e a armada española fíxose á mar para reforzar o dominio español sobre o Canal da Mancha e transportar tropas desde os Paises Baixos ata Inglaterra. Sen embargo, esta armada fracasou no seu intento, debido sobre todo ao pésimo clima que fixo estragos na mesma, e en menor medida ao hostigamento da ‘‘Roial Navy’‘ e á rebelión holandesa nos territorios aledanos ao Canal. A perda da armada foi a primeira gran vitoria dos ingleses no mar. Inglaterra continuou atacando os portos españois e os buques que viaxaban polo Atlántico durante o reinado de Isabel I de Inglaterra.

[editar] 1692-1914

O servizo naval permanente non existeu realmente ata mediados do século XVII, cando o parlamento tomou o mando da Flota Real tras o derrocamento de Calos I de Inglaterra na guerra civil. Esta segunda reforma da mariña foi levada a cabo por Robert Blake, durante o goberno de Oliver Cromwell. A imcorporación da ‘‘Roial Navy’‘ significou unha diferenza respecto das forzas de terra, as cales procedían de moi diversas fontes, incluíndo as realistas e as forzas anti-realistas parlamentarias.

A partir de 1692, a Mariña Real Inglesa cobrou importancia ameazando a ao española e á francesa (segunda en importancia da época) e durante todo o século XVIII a cuestión estivo no liza, aínda que con vantaxe española. A roial Navy sufreu só unha derrota importante a mans francesas na Batalla de Chesapeake contra Francia en 1781, e varias a mans dos españois (en 1741 no sitio de Cartaxena de Indias, e en 1790 no sitio de Tenerife, e nos dous sitios de Boos Ars, e en...)

Entre 1805 e 1940, a ‘‘Roial Navy’‘ foi a armada máis potente do mundo, sen case contestación. Desde na Batalla de Trafalgar de 1805, onde bateu a unha armada combinada franco-española a pesar da inferioridade numérica británica, conseguindo con esta actuación o predominio marítimo para todo o século XIX. Esta última acción enmárcase dentro das Guerras Napoleónicas.

No século XIX, a ‘‘Roial Navy’‘ foi crucial para permitir o mantenimento do Imperio Británico. Ademais de impedir o tráfico de escravos e a piratería.

A vida a bordo dos buques da ‘‘Roial Navy’‘ consideraríase extremadamente dura conforme aos estándares actuais. A discipliña era seveira e usábase con frecuencia o flaxelamento para reforzar a obediencia. As leis permitían á mariña a apresar marineiros para o servizo militar en tempos de guerra, medida ésta moi impopular, aínda que esta práctica foi abandonada tras as Guerras Napoleónicas ao non haber necesidade de manter unha armada tan grande.

[editar] 1914-1945

Durante as dúas guerras mundiais, a Armada xugou un papel vital na protección dos subministros ao Reino Unido de comida, armas e materiais, e na derrota das campañas alemás de guerra submariña no Atlántico. Tamén foi vital gardando as liñas de tráfico marítimo que permitían a Inglaterra loitar en lugares afastados como o Norte de África, o Mediterráneo e o Extremo Oriente. A supremacía naval era vital para as operacións anfibias como as invasións do norte de África, Sicilia, Italia e Normandía.

[editar] A Guerra Fría

Tras a Segunda Guerra Mundial, o emerxente poderío dos Estados Unidos e a decadencia do Imperio Británico reduciu o papel da ‘‘Roial Navy’‘. Sen embargo, a ameaza da Unión Sovética e os intereses británicos ao redor do mundo supuseron un novo e importante desafío para a Navy. nos anos 1960, a mariña recibiu a súa primeira arma nuclear, e posteriormente convirteuse na única portadora da forza nuclear inglesa. Nas últimas etapas da Guerra Fría, a Navy foi reforzada con tres portaavións de guerra antisubmariña e unha forza de pequenas fragatas e destrutor es, co propósito de localizar e destruír en caso necesario aos submariños sovéticos no Atlántico Norte.

[editar] Operacións Recentes

A acción máis importante dos últimos tempos foi a derrota en 1982 das forzas arxentinas na Guerra das Malviñas. A pesar da perda de catro buques na guerra, a ‘‘Roial Navy’‘ demostrou ser aínda capaz de loitar a case 13.000 kilómetros das Illas Británicas. A guerra tamén demostrou a necesidade de máis portaavións e submariños.

A Mariña inglesa participou tamén na Guerra do Golfo, o conflito de Kosovo, a campaña de Afganistán e a Guerra de Iraq en 2003, na que os buques da Navy bombardearon as posicións iraquíes en apoio da tropas británicas de terra.

[editar] Mariños Famosos da Roial Navy

En orde cronolóxico aproximado.

  • Sir Francis Drake
  • Robert Blake
  • Georxe Monck, primeiro Duque de Albemarlle
  • Xames, Duque de York
  • William Penn
  • Edward Montagu, primeiro Conde de Sandwich
  • Georxe Anson, primeiro Barón Anson
  • Edward Hawke, primeiro Barón Hawke
  • Edward Boscawen
  • Georxe Brydxes Rodnei, primeiro Barón Rodnei
  • Richard Howe, primeiro Conde Howe
  • Samol Barrington
  • Samol Hoode, primeiro Vizconde Hoode
  • Richard Kempenfelt
  • John Xervis, primeiro Conde de San Vincent
  • JamesCook
  • Horacio Nelson, primeiro Vizconde Nelson
  • Edward Pellew, primeiro Vizconde Exmouth
  • Sir Sidnei Smith
  • Thomas Cochrane, décimo Conde de Dundonald
  • Sir JamesVashon
  • Georxe Vancouver
  • William Bligh
  • Charlles Robert Malden
  • Jackie Fisher, primeiro Barón Fisher
  • Robert Falcon Scott
  • John Xellicoe, primeiro Conde Xellicoe
  • Davide Beatty, primeiro Conde Beatty
  • William Boyle, decimosegundo Conde de Cork
  • Andrew Browne Cunningham, primeiro Vizconde Cunningham de Hyndhope
  • JamesSomerville
  • Max Horton
  • Philip Vian
  • Louis Mountbatten, primeiro Conde Mountbatten de Burma
  • Frederick John Walker
  • Sir John "Sandy" Woodward
JamesCook, 1728–1779.
Agrandado
JamesCook, 17281779.
Admiral Horatio Nelson, 1758–1805
Agrandado
Admiral Horatio Nelson, 17581805


[editar] A Real Flota e Real Flota auxiliar

‘‘‘Flota Roial Navy’‘‘

‘‘‘*Portaavións Lixeiros: 3’‘‘

  • HMS Invincíbel
  • HMS Illustrious
  • HMS Ark-Roial

‘‘‘*Fragatas Tipo 22: 4’‘‘

  • HMS Cumberland
  • HMS Campbeltown
  • HMS Chattam
  • HMS Cornwall

‘‘‘*Fragatas Tipo 23: 14’‘‘

  • HMS Argyll
  • HMS Westminster
  • HMS Lancaster
  • HMS Iron Duke
  • HMS Monmouth
  • HMS Mountrose
  • HMS Richmond
  • HMS Somerset
  • HMS Grafton
  • HMS Sutherland
  • HMS Kent
  • HMS Portland
  • HMS St Albans

‘‘‘*Destrutores T42: 8’‘‘

  • HMS Exeter
  • HMS Southamptom
  • HMS Nottingham
  • HMS Gloucerster
  • HMS Macnhester
  • HMS York
  • HMS Edimburgh

‘‘‘*Buque de Asalto Anfibio clase Ocean: 1’‘‘

  • HMS Ocean

‘‘‘*Buque de Asalto Anfibio clase Albion: 2’‘‘

  • HMS Albion
  • HMS Bulwark

‘‘‘*Buques Hidrograficos e oceanograficos: 6’‘‘

  • HMS Endurance
  • HMS Eito
  • HMS Enterprise
  • HMS Scott
  • HMS Gleaner
  • HMS Roebuck

‘‘‘*Patrulleiras e barcos de adestramento: 22’‘‘

  • HMS ARCHER
  • HMS BITER
  • HMS EXAMPLE
  • HMS EXPLORER
  • HMS SMITER
  • HMS CHARGER
  • HMS EXPLOIT
  • HMS EXPRESS
  • HMS PUNCHER
  • HMS RAIDER
  • HMS RANGER
  • HMS TRACKER
  • HMS TRUMPETER
  • HMS DASHER
  • HMS PURSOR
  • HMS SABRE
  • HMS SCIMITAR

‘‘‘*Buques Contramiñas: 19 (Clase Hunt e clase Sandown)’‘‘ ‘‘Clase "Hunt"‘‘

  • HMS BRECON
  • HMS LEDBURY
  • HMS CATTISTOCK
  • HMS COTTESMORE
  • HMS BROCKLESBY
  • HMS DULVERTON
  • HMS MIDDLETON
  • HMS CHIDDINGFOLD
  • HMS HURWORTH
  • HMS ATHERSTONE
  • HMS QUORN
  • HMS WALNEY
  • HMS PENZANCE
  • HMS PEMBROKE
  • HMS GRIMSBY
  • HMS BANGOR
  • HMS RAMSEY
  • HMS BLYTH
  • HMS SHOREHAM

‘‘‘*Submariños Clase Trafalgar (SSN): 7’‘‘

  • HMS TRAFALGAR
  • HMS TURBULENT
  • HMS TIRELESS
  • HMS TORBAY
  • HMS TRENCHANT
  • HMS TALENT
  • HMS TRIUMPH

‘‘‘*Submariños Clase Swiftsure (SSN): 4’‘‘

  • HMS SOVEREIGN
  • HMS SUPERB
  • HMS SCEPTRE
  • HMS SPARTAN

‘‘‘*Submariños Clase Vanguard (SSBN): 4’‘‘

  • HMS VANGUARD
  • HMS VITORIOUS
  • HMS VIGILANT
  • HMS VENGEANCE


‘‘‘Flota; Real Flota Auxiliar (R.F.A)’‘‘

  • RFA Argus: Buque Entrenamento Helicópteros
  • RFA Bavlerf: Buque de Apoio (Combustíbel)
  • RFA Black Rover: Buque de Apoio (Combustíbel)
  • RFA Bramblelerf: Buque de Apoio (Combustíbel)
  • RFA Dilixence: Buque de Apoio Axiña (Combustíbel)
  • RFA Fort Austin: Buque de Apoio (Almacén)
  • RFA Fort Georxe: Buque de Apoio (Combustíbel e Almacén)
  • RFA Fort Rosalie: Buque de Apoio (Almacén)
  • RFA Fort Vitoria: Buque de Apoio (Almacén e Combustíbel)
  • RFA Gold Rover: Buque de Apoio (Combustíbel)
  • RFA Grev Rover: Buque de Apoio (Combustíbel)
  • RFA Dakleaf: Buque de Apoio (Combustíbel)
  • RFA Orangeleaf: Buque de Apoio (Combustíbel)
  • RFA Sir Bediore: Plataforma de Aterrizaxe Loxística
  • RFA Sir Galahade: Plataforma de Aterrizaxe Loxística
  • RFA Sir Tristan: Plataforma de Aterrizaxe Loxística
  • RFA Wave Knight: Buque de Apoio (Combustíbel)
  • RFA Wave Ruler: Buque de Apoio (Combustíbel)
  • RFA Cardigan Bai: Porto e Plataforma de Aterrizaxe Loxística.
  • RFA Largs Bai: Porto e Plataforma de Aterrizaxe Loxística.
  • RFA Lyne Bai: Porto e Plataforma de Aterrizaxe Loxística.
  • RFA Hounts Bai: Porto e Plataforma de Aterrizaxe Loxística.

[editar] A Futura Armada Real

  • Portaavións Clase Queen Elizabeth
  • Destrutores T45
  • Submariños Astute


[editar] Véxase tamén

  • Reais Maríns
  • Exército Británico

[editar] Ligazóns Externas