Fram (skip)

Úr Wikipediu, frjálsa alfræðiritinu

Fritjof Nansen fyrir framan Fram á leiðinni á Norðurpólinn
Enlarge
Fritjof Nansen fyrir framan Fram á leiðinni á Norðurpólinn
Fram á leiðinni á Suðurskautið
Enlarge
Fram á leiðinni á Suðurskautið

Fram er skip (þrímastra skonnorta með gufuvél) sem Fritjof Nansen notaði þegar hann komst á Norðurpólinn og Roald Amundsen notaði þegar hann kannaði Suðurskautið. Skipið var byggt til að þola harðan ágang ísins í kringun norður- og suðurpólinn, gert úr ítalskri eik og hafði næstum engan kjöl. Skrúfan og stýrið voru útbúin þeirri tækni að hægt var að draga þau inn í skrokk skipsins til að þau skemmdust ekki í ísnum.

Efnisyfirlit

[breyta] Ferðir

[breyta] Að norðurpólnum

Nansen lét skipið frjósa fast í ísnum við Svalbarða þegar hann var á leið sinni á Norðurpólinn og gekk á skíðum þaðan á pólinn. Skipið færðist með hafstraumi og þegar ísa leysti sigldu skipverjar til Norður-Noregs. Þangað komu Nansen og Hjalmar Johansen sem gekkt með honum.

[breyta] Kortagerð með Sverdrup

1898 fór Otto Sverdrup ásamt áhöfn á Fram til eyjanna norður af Kanada til að kortleggja þær og skoða gróðurfar, dýr, jarðfræði og hafdýpi í kringum þær. Fyrir þessa ferð var skipinu breytt til að auka við plássið uppi á dekki.

[breyta] Leitin að suðurpólnum

Roald Amundsen ákvað að nota Fram til ferðar sinnar til suðurpólsins. Amundsen komst á suðurpólinn 14. desember 1911 eftir kapphlaup við bretann Robert Scott, sem einnig þráði að komast fyrstur á pólinn. Scott hafði einnig keppst við að komast á norðurpólinn á undan Nansen, en heppnaðist hvorki þá né við suðurskautið.