현대 엘란트라
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엘란트라는 1990년 10월에서 1995년 3월까지 생산된 현대자동차의 자동차이다.
[편집] 역사
1990년 현대의 수출전략형 준중형 승용차로 태어난 엘란트라는 1.5, 1.6 엔진을 얹어 준중형다운 면모를 보였다.
1991년 9월 독일로 처음 수출되었고, 아우토반에서 포르쉐와의 경주하는 광고를 찍어 논란이 되기도 했다. 처음에는 인정받지 못하다가, 92, 93년 베스트셀러로 점차 진가를 인정받아가기 시작했다.
1992년에는 WRC 몬데카를로 랠리에 출전하여 연속 우승을 낳았고, 94년에는 APRC에서 큰 성과를 거두기도 했다.
1993년 페이스리프트된 뉴 엘란트라는 세련된 스타일과, 강력한 파워와 안전성을 보여주었다. 운전석 에어백(선택), ABS(선택)을 적용하여 안전성을 강화하고, 1.6 시리우스 엔진대신 1.8 DOHC 엔진을 얹어 출력도 130마력 이상으로 향상되었고, 최고속도는 195km/h로 올랐다. 그 해에 오스트레일리아랠리편 광고가 나와 고객들을 사로잡기에 충분했다.
이렇듯, 준중형 신화를 낳은 엘란트라는, 1995년 3월, 에어로다이나믹 스타일의 준중형 세단 아반떼에게 자리를 물려주고 역사 속으로 사라졌다. 엘란트라의 인기는 현재의 준중형 차인 아반떼에 이어졌다.
엔진 종류(93년 뉴 엘란트라 기준) 1.5 SOHC 배기량 : 1,468cc 최고출력 : 90ps/5,500rpm 최대토크 : 13.5kg.m/3,000rpm 연비 : 15.4km/l 등급 : 2등급 차량중량 : 1,025kg 최고속도 : 164km/h 1.5 DOHC 배기량 : 1,468cc 최고출력 : 106ps/6,000rpm 최대토크 : 14.6kg.m/4,500rpm 연비 : Not Availuable 차량중량 : 1,166kg 등급 : 1등급 1.8 DOHC 배기량 : 1,836cc 최고출력 : 135ps/6,000rpm 최고속도 : 195km/h 최대토크 : 17.5kg.m/4,500rpm 연비 : 13.3km/l 등급 : 2등급 차량중량 : 1,170kg 라인업(93년 뉴 엘란트라 기준) 1.5 GLSi(7,210,000원) 1.5 DOHC(7,910,000원) 1.8 DOHC(8,950,000원) 현 중고시세 1.5 DOHC : 120만원정도(95년식 기준) 1.5 GLSi : 80~100만원
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