통근형 디젤 동차
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통근형 디젤 동차는 비둘기호, 통일호 등급의 열차로 운행되던 객차와 니이가타 동차, 카와사키 동차의 노후화로 인하여 1996년부터 3년에 걸쳐 도입된 디젤 동차이다. 도입 당시에는 통일호 등급인 <도시통근 통일호>로 운행했으나 통일호가 폐지되어서 현재는 통근열차등급으로 운행한다.
[편집] 차량 제원
- 제작사 : 대우중공업
- 반입년도 : 1996~1999년
- 견인출력 : 1량당 315마력
- 궤간 : 1435밀리미터
- 차체 길이 : 20.8미터
- 차체 높이 : 4.26미터
- 차량 넓이 : 3.2미터
- 주기관 형식 : Cummins NTA855R1
- 최고속도 : 120km/h
- 제동장치 : CLE 공기제동
[편집] 운행 구간
2004년 4월 1일부터 2006년 10월 31일까지 통근형 디젤 동차 운행 구간
- 호남선, 경전선, 전라선 : 광주-목포, 여수-목포, 순천-목포, 마산-순천
- 대구선, 중앙선, 동해남부선 : 동대구-영천-경주-포항
- 동해남부선 : [월내역|월내]-[부전역|부전]
- 전라선, 군산선 : 임실-전주-익산-군산
- 경원선 : 의정부-신탄리
- 경의선 : 서울-임진강-도라산 (월요일에는 서울-임진강 구간만 운행)
포항제철선의 정기 통근 열차는 포스코와 한국철도공사의 계약 만료로 운행이 종료되었다.
2006년 11월 1일부터는 운행 노선이 축소되어서 다음 구간에만 운행하고 있다.
- 대구선, 중앙선, 동해남부선 : 동대구-영천-경주-포항
- 전라선, 군산선 : 전주-익산-군산
- 경원선 : 의정부-신탄리
- 경의선 : 서울-임진강-도라산 (월요일에는 서울-임진강 구간만 운행)
경원선 의정부-신탄리 구간의 경우에는 의정부-소요산 구간이 2006년 12월 16일부터 복선전철화가 되어서 수도권 광역 전철이 연장운행할 예정이다. 이에 따라서 통근형 디젤 동차의 운행 구간은 의정부-신탄리에서 동두천(2006년 12월 15일까지는 역 이름이 동안이다)-신탄리로 단축된다.
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