Transport în Bucureşti
De la Wikipedia, enciclopedia liberă

Bucureştiul are cea mai mare reţea de transport în comun din România, şi printre cele mai mari din Europa. Reţeaua este compusă dintr-un sistem de metrou, plus trei metode de transport de suprafaţă: tramvaie, autobuze şi troleibuze. Deşi există multe puncte de corespondeţă, sistemul de metrou şi cel de transport de suprafaţă sunt administrate de organizaţii diferite (Metrorex şi RATB, respectiv) şi folosesc bilete separate, făcând transferul între ele dificil de multe ori. Din această cauză, cele două reţele de transport vor fi unificate din 2007, sub Autoritatea Metropolitană de Transport, şi un sistem comun de bilete va intra în funcţiune (testele pentru acest sistem au început pe unele rute RATB din iulie 2006).
Cuprins |
[modifică] Metrou
Sistemul de metrou este furnizat de Metrorex şi are patru linii: M1, M2, M3 şi M4. În total, are o lungime de 63 km şi 45 de staţii, cu o distanţă medie de 1,5 km între staţii. Este printre cele mai rapide forme de transport din oraş.
[modifică] Transport de suprafaţă
Transportul de suprafaţă este responsabilitatea Regiei Autonome de Transport Bucureşti (RATB), şi include un sistem extensiv de autobuze, troleibuze, tramvaie şi metrouri uşoare. Reţeaua RATB este printre cele mai dense din Europa, fiind a patra cea mai mare de pe continent şi transportând 1,7 milioane de pasageri pe zi pe 101 de linii de autobuz, 20 de linii de troleibuz, 30 de linii de tramvai şi 3 linii de metrou uşor. În schimb, sistemul este deseori foarte încărcat, fiind frecvent utilizat. Ca şi cu metroul, sistemul RATB trece printr-o fază de reînnoire, caracterizată prin convertirea liniilor de tramvai în linii de metrou uşor, şi achiziţionarea vehiculelor noi, mai ales pentru autobuze.
[modifică] Autobuze
Sistemul RATB de autobuz este cel mai extensiv dintre toate metodele de transport în comun din Bucureşti. De fapt, reclamele RATB spun că nimeni nu poate fi mai departe de cinci minute pe jos de la o staţie de autobuz. Sunt 101 linii de autobuz, majoritatea servind destinaţii din Municipiul Bucureşti. Există, totuşi, unele rute preorăşeneşti care oferă legături cu localităţile judeţului Ilfov.
[modifică] Parc auto
Parcul de autobuze al RATB, care este într-o fază de reînnoire, are mai mult de 1000 de vehicule. Autobuzele vechi Ikarus şi DAC, construite înainte de 1989, sunt scoase treptat din uz. În decembrie 2005, RATB a încheiat un contract pentru 500 de autobuze noi Mercedes Citaro, cu podea joasă şi accessibile pentru persoanele cu disabilităţi. Primele 12 autobuze Citaro au fost introduse în iunie 2006, după care 15 vehicule vor fi livrate în fiecare săptămână. Parcul auto este în prezent format din următoarele modele: