Ρούμπενς Μπαρικέλο

Από τη Βικιπαίδεια, την ελεύθερη εγκυκλοπαίδεια

Ρούμπενς Μπαρικέλο
Προσωπικά στοιχεία
Ονοματεπώνυμο  Rubens Gonçalves Barrichello
Εθνικότητα  ΒραζιλίαΒραζιλιάνος
Ημερ. γέννησης 23 Μαΐου 1972
Τόπος γέννησης Σάο Πάολο, Βραζιλία
Αγώνες 244(ξεκίνησε στους 240)
Νίκες 9
Pole positions 13
Βάθρα 61
Πρωταθλήματα  0
Πόντοι καριέρας 519
Ταχύτεροι γύροι 15
Ομάδες
Χρονιές ομάδα νίκες (pole)(βάθρα)
1993-1996
1997-1999
2000-2005
2006-σήμερα
Jordan Grand Prix
Stewart Grand Prix
Scuderia Ferrari
Honda Racing F1
0 (1) (2)
0 (1) (4)
9 (11) (55)
0 (0) (0)
Λοιπά στοιχεία
Πρώτος αγώνας 1993 Νοτιοαφρικάνικο Grand Prix
Πρώτη νίκη 2000 Γερμανικό Grand Prix
Τελευταία νίκη 2004 Κινέζικο Grand Prix

Ο Rubens Gonçalves Barrichello (γεννημένος 23 Μαΐου 1972) είναι Βραζιλιάνος οδηγός Φόρμουλα 1. Οδηγεί αυτήν την περίοδο για τη Honda. Η αποχώρηση του Μίχαελ Σουμάχερ στο τέλος του 2006 έκανε τον Barrichello τον πιό πεπειραμένο οδηγό στο grid. Αυτή τη στιγμή (2007) ο Barrichello είναι ο μόνος οδηγός που αγωνίζεται το 2007 και έχει αγωνιστεί ενάντια στον Άιρτον Σένα.

[Επεξεργασία] Πρώτα χρόνια

Γεννημένος στον Σάο Πάολο, ο Barrichello ήταν ένας εξαιρετικά ελπιδοφόρος οδηγός στα πρώτα του χρόνια, αφού κέρδισε πέντε τίτλους στα karting στη Βραζιλία πριν φύγει για την Ευρώπη ώστε να αγωνιστεί η στην Formula Lotus το 1990. Στο πρώτο έτος του, κέρδισε το πρωτάθλημα, ένας άθλος που ξαναπέτυχε το επόμενο έτος στην βρετανική Formula 3 , κερδίζοντας τον νεαρό τότε Βρετανό David Coulthard. Έφθασε πολύ κοντά στην Φόρμουλα 1 σε ηλικία 19 ετών αλλά τελικά αγωνίστηκε στην Φόρμουλα 3000 . Δεν πήρε κανένα τίτλος, αλλά μια τρίτη θέση δεν μπόρεσε να βλάψει την καριέρα του, και προσχώρησε στην ομάδα της Jordan Formula 1 το 1993.

[Επεξεργασία] Τραυματικά Χρόνια

Ο Barrichello σαν rookie θα μπορούσε να ήταν ιδιαιτέρα αποτελεσματικό αν δεν ειχε προβλήματα αξιοπιστίας. Χαρακτηριστικός ήταν ο τρίτος αγώνας ,το ευρωπαϊκό Grand Prix, όπου ξεκίνησε από την 12η θέση αλλά το υγρό οδόστρωμα τον έφερε 4ο μέχρι το τέλος του πρώτου γύρου. Έφτασε μέχρι την δεύτερη θέση αλλά αντιμετώπισε ένα πρόβλημα με τα καύσιμα και εγκατέλειψε . Δυστυχώς, η αξιοπιστία του αυτοκινήτου ήταν φτωχή κατά τη διάρκεια ολόκληρης της σεζόν 1993 και τερματισμούς.Εντούτοις, ο Barrichello ξεπέρασε τους πιο πεπειραμένους teammates του.Στο γαλλικό Grand Prix, ήρθε κοντά στη σημείωση του πρώτου βαθμού του (και του πρώτου της ομάδας του εκείνη την χρονιά) αλλά τον έχασε από τον Μichael Andretti στον τελευταίο γύρο. Ο μόνος τερματισμός του στους βαθμούς το 1993 ήρθε τελικά σε Suzuka με την πέμπτη θέση, μπροστά από το νέο teammate του Eddie Irvine. το 1994 άρχισε καλά βγήκε 4ος στη Βραζιλία και 3ος θέση σε Aida που τον έβαλε στην δεύτερη θέση τον οδηγών. Αλλά στον τραγικό αγώνα του Αγιου Μαρίνου ο Rubens είχε ένα σοβαρό ατύχημα , ένα βίαιο ατύχημα κατά τη διάρκεια των δοκιμαστικών οπου έμηνε αναίσθητο.Τα πνεύματά του δεν ήταν καθόλου καλύτερα μετά από τον θάνατο του μέντορά του Άιρτον Σένα δύο ημέρες αργότερα. Παρά αυτήν την βαθιά προσωπική απώλεια, Barrichello ανάκτησε την εμπιστοσύνη του και συναγωνίστηκε έντονα στο υπόλοιπο της σεζόν τους αντιπάλους του - συμπεριλαμβανομένης μιας pole position στο SPA. Μέχρι εκείνη την χρόνια ήταν ο νεότερος οδηγός που πέτυχε pole position. Τελείωσε την χρονιά στην έκτη θέση στο πρωτάθλημα των οδηγών.