Ακινητοποιητής Αυτοκινήτου

Από τη Βικιπαίδεια, την ελεύθερη εγκυκλοπαίδεια

Ένα σύστημα ακινητοποίησης αυτοκινήτου ή immobiliser ένα είναι μια ηλεκτρονική συσκευή που εγκαθίσταται σε ένα αυτοκίνητο που αποτρέπει τον κινητήρα από το ξεκινήσει εκτός αν χρησιμοποιείται το σωστό κλειδί. Αυτό ακυρώνει το βραχυκύκλωμα καλωδίων πριν από το κλειδί αφότου έχει επιτευχθεί η είσοδος.

Ο ακινητοποιητής είναι υποχρεωτικός σε όλα τα νέα αυτοκίνητα που πωλούνται στο Ηνωμένο Βασίλειο από το 1997 και στην Αυστραλία από το 2001. Τα πρώτα συστήματα χρησιμοποίησαν έναν στατικό κώδικα στο κλειδί ανάφλεξης (ή το κλειδί FOB) που αναγνωρίστηκαν από έναν βρόχο RFID στο το "βαρέλι" κλειδαριών και ελέγχει σε σχέση με την ECU του οχήματος για μια αντιστοιχία. Εάν ο κώδικας διαφέρει η ECU δεν θα επιτρέψει την αντλία καύσιμου να περιστραφεί και να τροφοδοτήσει καύσιμο για την ανάφλεξη. Τα πιό πρόσφατα πρότυπα χρησιμοποιούν τους κυλιόμενους κώδικες ή ένα προηγμένο σύστημα κρυπτογράφησης για να μην επιτρέψουν την αντιγραφή του κώδικα από το κλειδί ή την ECU.

Το μικροκύκλωμα μέσα στο κλειδί ενεργοποιείται από ένα μικρό ηλεκτρομαγνητικό πεδίο που επιτρέπει το ρεύμα για να περάσει μέσα στο σώμα του κλειδιού το οποίο μεταδίδει ραδιοκύματα, στη συνέχεια έναν μοναδικό δυαδικό κώδικα που διαβάζεται από την ECU του αυτοκινήτου. Όταν η ECU καθορίζει ότι το κωδικοποιημένο κλειδί ισχύει τότε ενεργοποιεί την αντλία.

Αυτές οι πληροφορίες καταγράφονται συχνά σε σύγχρονο σύστημα εγκεφάλου το οποίο μπορεί να καταγράψει πολλές άλλες μεταβλητές συμπεριλαμβανομένης της ταχύτητας, της θερμοκρασίας, του βάρους οδηγών, της γεωγραφικής θέσης. Αυτές οι πληροφορίες μπορούν να χρησιμοποιηθούν κατά τη διάρκεια των ασφαλιστικών ερευνών ή της ανίχνευσης βλάβών.

Τα συστήματα ακινητοποίησης είναι διαθέσιμα και για τα παλαιότερα αυτοκίνητα χωρίς εργοστασιακή τοποθέτηση. Τα εγκεκριμένα immobilisers πρέπει να παρεμποδίσουν τουλάχιστον δύο κυκλώματα, το χαμηλής τάσης κύκλωμα ανάφλεξης και το κύκλωμα αντλίας καυσίμου.

Οι στατιστικές στην Αυστραλία δείχνουν ότι 3 από τις 4 κλοπές οχημάτων είναι παλαιότερα αυτοκίνητα που κλέβονται για μεταφορά ή για να διαπράξουν ένα άλλο έγκλημα. Το immobiliser εγκαθίσταται σε περίπου 45% όλων των αυτοκινήτων στην Αυστραλία, αλλά αποτελεί μόνο 7% εκείνων των αυτοκινήτων που κλέβονται. Σε πολλές περιπτώσεις που σε ένα όχημα με immobiliser κλαπεί, ο κλέφτης έχει πρόσβαση στο αρχικό κλειδί. Μόνο 1 σε 4 οχήματα κλέβεται από τους επαγγελματικούς κλέφτες. Η πλειοψηφία των οχημάτων κλέβεται από τους περιστασιακούς κλέφτες που στηρίζονται στην εύρεση παλαιότερων οχημάτων.

Άλλες γλώσσες