Φελίπε Μάσα
Από τη Βικιπαίδεια, την ελεύθερη εγκυκλοπαίδεια
Φελίπε Μάσα | ||
Προσωπικά στοιχεία | ||
Ονοματεπώνυμο | Felipe Massa | |
Εθνικότητα | ![]() |
|
Ημερ. γέννησης | 25 Απριλίου 1981 | |
Τόπος γέννησης | Σάο Πάολο, Βραζιλία | |
Αγώνες | 77 (ξεκίνησε στους 76) | |
Νίκες | 4 | |
Pole positions | 7 | |
Βάθρα | 12 | |
Πρωταθλήματα | 0 | |
Ομάδες | ||
Χρονιές | ομάδα | νίκες (pole)(βάθρα) |
2002 2004-2005 2006-Σήμερα |
Sauber Sauber Scuderia Ferrari |
0 (0) (0) 0 (0) (0) 4 (6) (10) |
Λοιπά στοιχεία | ||
Πρώτος αγώνας | 2002 Αυστραλία Grand Prix | |
Πρώτη νίκη | 2006 Τούρκικο Grand Prix | |
Τελευταία νίκη | 2007 Ισπανικό Grand Prix | |
Τελευταίος αγώνας | 2007 Καναδικό Grand Prix |
Ο Φελίπε Μάσα είναι Βραζιλιάνος πιλότος της Φόρμουλα 1.
Γεννήθηκε στις 25 Απριλίου 1981. Ομάδα του είναι η Scuderia Ferrari. Το 2002 έλαβε μέρος για πρώτη φορά σε Γκραν Πρι, στην Αυστραλία. Η πρώτη του νίκη ήρθε το 2006, στην Τουρκία.
Πίνακας περιεχομένων |
[Επεξεργασία] Πρώτα χρόνια
Ο Μάσα είναι Ιταλό-Βραζιλιάνος οδηγός Φόρμουλα 1 ο Παππούς του καταγόταν από την Ιταλία, ο ίδιος γεννήθηκε στο Σάο Πάολο. Σαν γνήσιος βραζιλιάνος αγάπησε την Φόρμουλα από το Σένα και από Βραζιλιάνικο grand prix. Στα 8 πήρε μέρος στο πρωτάθλημα Καρτ και τερμάτισε 4ος τα επόμενα 7 χρόνια ασχολήθηκε έτρεχε στο εγχώριο και σε διεθνή πρωταθλήματα καρτ.Το 1998 πήρε μέρος στο πρωτάθλημα Formula Chevrolet και τερμάτισε πέμπτος στο βραζιλιάνικο πρωτάθλημα την πρώτη του χρόνια ενώ την κερδίζοντας 3 από τους 10 αγώνες και τερμάτισε πρώτος .Το 2000 πήρε την μεγάλη απόφαση να αφήσει την Λατινική Αμερική για την Ευρώπη και την Ιταλία έτσι πήρε μέρος στο Ευρωπαϊκό και Ιταλικό πρωτάθλημα Formula Renault.Ακόμα πήρε μέρος στην Formula 3 και στην ευρωπαϊκή Formula 3000 όπου κέρδισε τους 6 από τους 8 αγώνες και πήρε το πρωτάθλημα.
[Επεξεργασία] Φόρμουλα 1
[Επεξεργασία] Sauber (2002, 2004-2005)
Το 2002 ο Μάσα σαν Rookie με την Sauber είχε σαν team mate τον Nick Heidfeld tτον οποίο είχε ξανασυναντήσει το 1999 στην F3000. Εκείνη την χρόνια δεν έκανε και την καλύτερη χρόνια που μπορούσε καθώς κατάφερε να πάρει μόνο 4 βαθμούς ενώ έκανε και πολλά οδηγηκά λάθει η πιο αξιόλογη προσπάθεια του ήταν στην πίστα της Καταλονίας στο Grand Prix της Ισπανίας. Χαρακτηριστικό είναι ότι στο προτελευταίο αγώνα στης Η.Π.Α. αντικαταστάθηκε από τον Heinz-Harald Frentzen αλλά την ξαναπήρε πίσω στον τελευταίο αγώνα. Παρότι δεν είχε κάνει πολύ καλή σεζόν με την Sauber έδηξε ότι έχει τα φόντα να κάνει καριέρα έτσι το 2003 πάει στην Φερράρι σαν 3ος οδηγός . Το 2004 επιστρέφει δανικός στην Sauber πετυχένοντας 12 βαθμούς με καλύτερη απόδοση την τέταρτη θέση στο Βέλγιο, Team mate του εκείνη την χρόνια ήταν ο Giancarlo Fisichella. Το 2005 όπου ήταν και η τελευταία του χρόνια στην Sauber είχε σαν team mate του τον πρώην πρωταθλητή Jacques Villeneuve και κατάφερε να πάρει 11 βαθμούς.
[Επεξεργασία] Ferrari (2006-παρόν)
[Επεξεργασία] 2006
Ο Μάσα είχε ένα καλό ξεκίνημα με την Ferrari, αφού καταταγεί δεύτερος στα δοκιμαστικά του πρώτου αγώνα της χρονιάς στο Μπαχρέιν, και από τη 21η θέση βρέθηκε στην 5η, στη Μαλαισία, κερδίζοντας τον teammate Μίχαελ Σουμάχερ, ο οποίος ξεκίνησε από την 14η. Διατήρησε τη φήμη του για το άγριο στυλ οδήγησης όταν στον αυστραλιανό αγώνα συνέτριψε την Ferrari του αφού συγκρούστηκε με τον Christian Klien και το Nico Rosberg στην πρώτη στροφή του αγώνα. Εντούτοις, Massa σημείωσε το πρώτο βάθρο της καριέρας του στο Nόrburgring, τερματίζοντας τρίτος, πίσω από Μίχαελ Σουμάχερ και το Fernando Alonso. Έκανε επίσης τον ταχύτερο γύρο στη Βαρκελώνη το 2006.Ο Massa βρέθηκε σε ακόμα τέσσερα βάθρα μέχρι να τελειώσει η σεζόν το 2006, στις ΗΠΑ, τη Γαλλία και τη Γερμανία και έκανε την πρώτη του pole position στο τούρκικο Grand Prix, στο Istanbul Park. Η μελλοντική θέση του σε Ferrari εξασφαλίστηκε όταν, στις 10 Σεπτεμβρίου 2006, ανήγγειλε ο Μίχαελ Σουμάχερ ότι θα αποσυρόταν F1 στο τέλος της σεζόν του 2006. Στις 22 Οκτωβρίου, ο Felipe Massa κέρδισε το Grand Prix της χώρας του στο βραζιλιάνικο Grand Prix, και έγινε έτσι ο πρώτος βραζιλιάνος οδηγός που κέρδισε το Interlagos μετά από Άιρτον Σένα το 1993. Ο Βραζιλιάνος τελείωσε τελικά τερμάτισε τρίτος με 80 βαθμούς, πίσω από τον Fernando Alonso και τον teammate του στην Ferrari, Μίχαελ Σουμάχερ.
[Επεξεργασία] Γκραν πρι και θέσεις
- DSQ = disqualified (αποβλήθηκε απο τον αγώνα)
- DNS = Δεν ξεκίνησε.
- RET = εγκατέλειψε
- όσα είναι μαυρισμένα σημαίνει πως είχε την pole position
Χρονίες | Ομάδα | Όνομα αυτοκ. | Κινητήρας | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | Θέση | Πόντοι |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2002 | Sauber Petronas | C21 | Petronas V10 | ![]() Ret |
![]() 6 |
![]() Ret |
![]() 8 |
![]() 5 |
![]() Ret |
![]() Ret |
![]() 9 |
![]() 6 |
![]() 9 |
![]() Ret |
![]() 7 |
![]() 7 |
![]() Ret |
![]() Ret |
![]() |
![]() Ret |
13η | 4 | ||
2004 | Sauber Petronas | C23 | Petronas V10 | ![]() Ret |
![]() 8 |
![]() 12 |
![]() 10 |
![]() 9 |
![]() 5 |
![]() 9 |
![]() Ret |
![]() Ret |
![]() 13 |
![]() 9 |
![]() 13 |
![]() Ret |
![]() 4 |
![]() 12 |
![]() 8 |
![]() 9 |
![]() 8 |
12η | 12 | |
2005 | Sauber Petronas | C24 | Petronas V10 | ![]() 10 |
![]() 10 |
![]() 7 |
![]() 10 |
![]() 11 |
![]() 9 |
![]() 14 |
![]() 4 |
![]() DNS |
![]() Ret |
![]() 10 |
![]() 8 |
![]() 14 |
![]() Ret |
![]() 9 |
![]() 10 |
![]() 11 |
![]() 10 |
![]() 6 |
13η | 11 |
2006 | Scuderia Ferrari Marlboro | 248 F1 | Ferrari V8 | ![]() 9 |
![]() 5 |
![]() Ret |
![]() 4 |
![]() 3 |
![]() 4 |
![]() 9 |
![]() 5 |
![]() 6 |
![]() 2 |
![]() 3 |
![]() 2 |
![]() 7 |
![]() 1 |
![]() 9 |
![]() Ret |
![]() 2 |
![]() 1 |
3η | 80 | |
2007 | Scuderia Ferrari Marlboro | F2007 | Ferrari V8 | ![]() 6 |
![]() 5 |
![]() 1 |
![]() 1 |
![]() 3 |
![]() DSQ |
![]() 3 |
![]() 2 |
![]() 5 |
![]() 2 |
![]() 13 |
![]() 1 |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
3η* | 69 |
* Πέρασε την γραμμή των pit ενω ηταν αναμένω το κόκκινο φως πραμα που απαγορεύεται ετσι οι αγωνοδίκες τον απέβαλαν.