Džepni bojni brod Admiral Graf von Spee
Izvor: Wikipedija
Admiral Graf von Spee | |
---|---|
![]() Admiral Graf Spee u plamenu prije potonuća 1939. |
|
Državna pripadnost: Njemačka |
![]() ![]() |
Klasa i vrsta: | džepni bojni brod (njemački Panzerschiff) |
Brodovi imenjaci: | SMS Graf Spee |
Kobilica položena: | 1. listopada 1932. |
Porinuće: | 30. lipnja 1934. |
Status: | uništen od strane vlastite posade 17. prosinca 1939. |
Glavne osobine | |
Istisnina: | standardna 12.100 t; maksimalna 16.200 t |
Dužina: | 186 m |
Širina: | 21.6 m |
Gaz: | 7.4 m |
Pogon: | osam 9-cilindrenih dvotaktnih MAN diezelskih motora, dva vijka, 52.050 KS (40 MW) |
Brzina: | 28,5 čvorova (53 km/h) |
Doplov: | 8.900 nautičkih milja pri 20 čv |
Posada: | 1.150 |
Radari i sonari: | rana verzija Seetakt radara |
Naoružanje: | 6 x 280 mm 8 x 150 mm 6 x 105 mm 8 x 37 mm 8 x 20 mm torpedne cijevi 8 x 533 mm |
Oklop: | glavne kupole 140 mm, bočni oklop 58 mm, palubni oklop 41 mm |
Admiral Graf von Spee bila je teška krstarica klase Deutschland (prema ratnom brodu Deutschland) koja se nalazila u naoružanju Njemačke ratne mornarice neposredno prije i u ranim fazama Drugog svjetskog rata. Brod je u Njemačkoj ratnoj mornarici prvotno bio klasificiran kao oklopnjača, a su Britanci za ovu klasu brodova koristili naziv džepni bojni brod. Admiral Graf von Spee smatrao se jednim od najpoznatijih njemačkih ratnih brodova, pored bojnog broda Bismarck. Godinu dana nakon potonuća, sestrinski brodovi iz iste klase Lützow i Admiral Scheer, klasificirani su kao teške krstarice.
Admiral Graf von Spee porinut je 1934. godine u Njemačkoj, a nazvan je po njemačkom admiralu iz Prvog svjetskog rata admiralu grofu Maximilianu von Speeu, koji je zajedno sa svoja tri sina poginuo u prvoj bitci kod Falklandskih otoka, 8. prosinca 1914. godine. Bio je to drugi brod koji je nosio njegovo ime. Prvi brod sa njegovim imenom bio je nedovršena borbena krstarica iz Prvog svjetskog rata SMS Graf Spee.
Sadržaj |
[uredi] Karakteristike
Posije Prvog svjetskog rata Njemačka je prema Versajskom ugovoru mogla gradi ratne brodove čiji deplasman nije prelazio 10.000 t i čije topovsko naoružanje nije smijelo biti kalibra većeg od 280 mm. Prije nego što je teška krstarica Admiral Graf von Spee dobila ime, označavala se kao Panzerschiff C i Ersatz Braunschweig, budući da je trebala zamjeniti stari njemački bojni brod Braunschweig. Izgradnja broda koštala je 82 milijuna Reichsmark. Tijekom izgradnje broda, značajna ušteda na težini postignuta je upotrebom zavarivanja umjesto zakivanja.
Tehnološki, Admiral Graf von Spee je bio ispred svog vremena, naročito po svojoj brzini. U jednom trenutku saveznici su bili uvjereni da postoje dva ovakva broda, jer je to bio jedini način da se objasni njezino iznenadno pojavljivanje u različitim dijelovima svijeta koje je, s ozbirom na tadašnju brzinu plovidbe, bilo jedino logično objašnjenje.
[uredi] Povijest
Nakon što je ušla u aktivnu službu 1936. godine, teška krstarica Admiral Graf von Spee je do 1938. godine služila kao zapovjedni brod i vršila je dužnosti međunarodne pomorske kontrole duž obale Španjolske, tijekom Španjolskog građanskog rata. Prije početka njemačkog napada na Poljsku, planirano je da se njemačke oklopnjače angažiraju za gusarske zadatke na Atlantiku. Admiral Graf von Spee je 21. kolovoza 1939. godine isplovio iz njemačke luke Wilhelmshaven sa zadatkom presretanja i uništavanja savezničkih trgovačkih brodova u Južnom Atlantiku. Uz pratnju broda za snabdevanje, tankera Altmarka, Admiral Graf von Spee uputio se u Južni Atlantik, gdje je trebalo uništavati britanske trgovačke brodove, ali je imao zapovjed da izbjegava sukobe s britanskim ratnim brodovima.
U periodu od rujna do prosinca 1939. godine Admiral Graf von Spee je potopio devet trgovačkih brodova u Južnom Atlantiku i Indijskom oceanu. Kapetan broda strogo se pridržavao međunarodnih pomorskih pravila o trgovačkom ratu, tako da su svi ovi brodovi potopljeni bez ijedne ljudske žrtve. Članovi posade sa ovih brodova prebačeni su na njemački tenker Altmark. Kasnije su zarobljeni članovi posade, njih 299, oslobođeni u teritorijalnim vodama neutralne Norveške od strane britanskog razarača HMS Cossack (tzv. Altmark incident).
[uredi] Bitka kod La Plate
Glavni članak: Bitka kod La Plate
Britanski admiralitet, zabrinut zbog njemačke pomorske aktivnosti u Južnom Atlantiku, formirao je sedam pomorskih grupa u Južnom Atlantiku i jednu u Indijskom oceanu, sastavljenih od ukupno tri bojna broda, dva bojna krstaša, četiri nosača aviona i šesnaest krstarica (uključujući i francuske ratne brodove), sa zadatkom da lociraju njemačku tešku krstaricu Admiral Graf von Spee i da je unište. Tijekom lova su formirane dodatne pomorske grupe.
13. prosinca 1939. godine Admiral Graf von Spee lociran je od strane britanske pomorske grupe G sastavljene od krstarice HMS Exeter, naoružane topovima kalibra 203 mm, i krstarica HMS Ajax i HMS Achilles (Kraljevske mornarice Novog Zelanda), naoružanih topovima kalibra 152 mm, ispred zaljeva La Plate. Nakon što je pretrpio naizgled teško, ali površno oštećenje, Admiral Graf von Spee je potražio utočište u neutralnoj luci Montevideo u Urugvaju. Tijekom boravka u luci, poginuli članovi njemačke posade sahranjeni su na groblju u Montevideu. Za vrijeme vojničkog pogreba kapetan Admiral Graf von Spee Hans Langsdorf pozdravio je vojničkim pozdravom, dok su se svi ostali članovi posade oprostili od svojih suboraca nacističkim pozdravom. Britanska obaveštajna aktivnost stvorila je privid da će se britanskim krstaricama, koje su blokirale izlaz iz luke Montevideo, ubrzo pridružiti novi britanski ratni brodovi. Također, intenzivna britanska diplomatska aktivnost dovela je do toga da je Urugvaj uskratio daljnje gostoprimstvo njemačkom brodu. Suočen s naizgled bezizlaznom situacijom, kapetan Langsdorf donio je odluku da uništi brod. 17. prosinca 1939. godine, pod budnim okom britanskih krstarica Ajax, Achilles i Cumberland, Admiral Graf von Spee je potopljen na ušću rijeke Rio de la Plata. Eksploziv na brodu je aktivirao kapetan Langsdorf osobno, želeći na ovaj način izbjeći moguće gubitke među članovima posade. Tri dana kasnije, izvršio je samoubojstvo.
[uredi] Zapovjednici
- kapetan bojnog broda Conrad Patzig - 6. siječnja 1936. - 2. listopada 1937.
- kapetan bojnog broda Walter Warzecha - 2. listopada 1937. - 1. studenog 1938.
- kapetan bojnog broda Hans Langsdorff - 1. studenog 1938. - 17. prosinca 1939.
[uredi] Izvori
- Siegfried Breyer, Battleships and Battlecruisers 1905-1970 (Doubleday and Company; Garden City, New York, 1973) (originally published in German as Schlachtschiffe und Schlachtkreuzer 1905-1970, J.F. Lehmanns, Verlag, Munchen, 1970). Contains various line drawings of the ship as designed and as built.
- Jak P. Malmann Showell, The German Navy in World War Two (Naval Institute Press, Annapolis, 1979), ISBN 0-87021-933-2
- Dudley Pope, The Battle of the River Plate (William Kimber & Co, 1956; Republished Pan Books 1974), ISBN 0 330 24020
[uredi] Vanjske poveznice
|
![]() |
---|---|
Deutschland/Lützow | Admiral Scheer | Admiral Graf von Spee |
|
Popis njemačkih ratnih brodova |