Pruga Beograd-Bar

Izvor: Wikipedija

Most preko Male Rijeke
Most preko Male Rijeke

Pruga Beograd-Bar je međunarodna željeznička linija izgrađena u SFRJ, dužine od 476 kilometara. Povezala je glavni grad sa jadranskom lukom.

[uredi] O pruzi

Početak gradnje u SFRJ zbio se donošenjem zakona 1966. godine, ali je već 1971. ukinut, dok daljnju izgradnju zasebno preuzimaju SR Srbija i SR Crna Gora. Završetak građevinskih radova dogodio se 1975. spajanjem šina desetak kilometara južno od Kolašina. Na teritoriju Srbije nalazi se 301 km, a Crne Gore 175. Najviša točka je u Kolašinu, 1 032 m. Najveći uspon je na dionici Podgorica - Bijelo Polje, 25 promila. Granična stanica između država je mjesto Gostun.

Prilikom gradnje nije se obratilo mnogo pažnje na činjenicu da 9 km pruge prolazi kroz teritorij SR Bosne i Hercegovine, ali to je postalo prilično zanimljivo. Na teritoriju Republike Srpske postoji stanica Štrpci, ali tu vlak ne staje već služi samo kao izvanredna stanica.

[uredi] Tuneli

Pruga prolazi kroz 250 tunela, u dužini od 115 km. Najveći je tunel Sozina na dionici Podgorica - Bar, od 1 170 m. Slijede tuneli Zlatibor, Trebešnica, Goleš.

[uredi] Fascinantan most

Iznad Male Rijeke postoji najviši željeznički most u Europi, od 500 m dužine, 200 visine. Rađen je 4 godine, a u njega je uloženo 23 000 kubnih metara betona, dok je čelična konstrukcija težine od 25 000 tona.