Kočnice

Izvor: Wikipedija

Disk kočnice
Disk kočnice

Kočnice služe za usporavanje vozila odnosno za potpuno zaustavljanje vozila. Kočnice rade na principu trenja između dva elementa. Elementi su: disk ili bubanj, i obloge kočnice. Kočenja diskom je bolje zato što se prilikom trenja stvara toplina i kod diska se bolje rashlade obloge i disk. Ali za kočenje diskom je potrebno puno više snage uložiti nego što je slučaj za bubanj. Zato se kod diskova ugrađuje servo ojačivač. Kočenje bubnjem je loše jer se teško ohlade obloge i bubanj. Zbog topline se zato smanjuje trenje i kočnica kao da prokliže.

Postoje tri načina prijenosa snage na kočnice:

  • Mehaničko: rijetko se koristi u današnje doba. Samo kod motocikala. Potrebna je velika snaga za kočenje;
  • Hidraulično: Koristi se kod automobila i lakših teretnih automobila. Potrebna je snaga za potiskivanje ulja koje dolazi do određenog elementa;
  • Zračno: Nije potrebna snaga za to kočenje. Dovoljno je samo staviti nogu na papučicu i otvoriti ventil.

[uredi] Vanjske poveznice

Commons logo
U Wikimedijinu spremniku se nalazi još materijala vezanih uz: