소부 본선

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소부 쾌속선 전동차 (E217계)
소부 쾌속선 전동차 (E217계)
소부 완행선 전동차 (E231계)
소부 완행선 전동차 (E231계)
지바 역 ~ 조시 역 전동차 (211계)
지바 역 ~ 조시 역 전동차 (211계)

소부 본선(일본어: 総武本線, そうぶほんせん)은 동일본 여객철도가 운영하는 철도노선의 하나이다.

목차

[편집] 노선 정보

  • 구간:
    • 도쿄 역 ~ 조시 역: 120.5km
    • 오차노미즈 역 ~ 긴시초 역: 4.3km (료고쿠 역 ~ 긴기초 역은 중복됨)
    • 고이와 역 ~ 엣추지마 화물역: 11.7km (화물선. 고이와 역 ~ 신코이와 화물역은 중복됨. 엣추지마 화물선(일본어: 越中島貨物線, えっちゅうじまかもつせん)이나 엣추지마 지선(일본어: 越中島支線, えっちゅうじましせん)이라는 호칭이 비공식적으로 쓰이는 경우가 있음)
    • 고이와 역 ~ 가나마치 역: 8.9km (화물선, 고이와 역 ~ 신코이와 화물역은 중복함, 신킨 선(일본어: 新金線, しんきんせん)이나 신카네 선(일본어: 新金線, しんかねせん)이라는 호칭이 비공식적으로 쓰이는 경우가 있음)
  • 궤간: 1067mm (협궤)
  • 복복선 구간: 긴시초 역 ~ 지바 역
  • 복선 구간:
    • 도쿄 역 ~ 긴시초 역
    • 오차노미즈 역 ~ 긴시초 역
    • 지바 역 ~ 사쿠라 역
  • 단선 구간:
    • 사쿠라 역 ~ 조시 역
    • 신코이와 화물역 ~ 엣추지마 화물역 (엣추지마 지선)
    • 신코이와 화물역 ~ 가나마치 역 (신킨 선)
  • 전철화 구간: 엣추지마 지선을 제외한 전 구간
  • 전철화 방식: 직류 1500V

[편집] 역사

[편집] 운행

도쿄 역 ~ 지바 역은 소부 쾌속선이, 오차노미즈 역 ~ 지바 역은 주오·소부 완행선이 독립된 운행을 한다.

소부 쾌속선은 일부 열차가 소부 본선 나루토 역, 나리타 선 나리타 공항역·사와라 역, 가시마 선 가시마 신궁역, 소토보 선 가즈사 이치노미야 역, 우치보 선 기미쓰 역까지 직결 운행한다.

지바 역 ~ 조시 역 사이는 소부 쾌속선 열차와 특급열차를 제외하면 독립한 운행을 한다. 일부는 나리타 선을 경유하고 조시 역까지 운행되는 열차도 있다.

[편집] 역 일람

역 이름 일본어 이름 소재지
도쿄 역 東京駅 도쿄 도 지요다 구
신니혼바시 역 新日本橋駅 주오 구
바쿠로초 역 馬喰町駅
오차노미즈 역 御茶ノ水駅 지요다 구
아키하바라 역 秋葉原駅
아사쿠사바시 역 浅草橋駅 다이토 구
료고쿠 역 両国駅 스미다 구
긴시초 역 錦糸町駅
가메이도 역 亀戸駅 고토 구
히라이 역 平井駅 에도가와 구
신코이와 역 新小岩駅 가쓰시카 구
고이와 역 小岩駅 에도가와 구
이치카와 역 市川駅 지바 현 이치카와 시
모토야와타 역 本八幡駅
시모우사나카야마 역 下総中山駅 후나바시 시
니시후나바시 역 西船橋駅
후나바시 역 船橋駅
히가시후나바시 역 東船橋駅
쓰다누마 역 津田沼駅 나라시노 시
마쿠하리혼고 역 幕張本郷駅 지바 시 하나미가와 구
마쿠하리 역 幕張駅
신케미가와 역 新検見川駅
이나게 역 稲毛駅 이나게 구
구로스나 신호장 黒砂信号場
니시치바 역 西千葉駅 주오 구
지바 역 千葉駅
히가시치바 역 東千葉駅
쓰가 역 都賀駅 와카바 구
요쓰카이도 역 四街道駅 요쓰카이도 시
모노이 역 物井駅
사쿠라 역 佐倉駅 사쿠라 시
미나미시스이 역 南酒々井駅 인바 군 시스이 정
에노키도 역 榎戸駅 야치마타 시
야치마타 역 八街駅
휴가 역 日向駅 산무 시
나루토 역 成東駅
마쓰오 역 松尾駅
요코시바 역 横芝駅 산부 군 요코시바히카리 정
이구라 역 飯倉駅 소사 시
요카이치바 역 八日市場駅
히가타 역 干潟駅 아사히 시
아사히 역 旭駅
이오카 역 飯岡駅
구라하시 역 倉橋駅
사루다 역 猿田駅 조시 시
마쓰기시 역 松岸駅
조시 역 銚子駅
  • 완 - 주오·소부 완행선
  • 쾌 - 소부 쾌속선
  • 보 - 지바 역 ~ 조시 역 보통(普通)열차
  • ▲ - 일부 정차함
  • ∥ - 통하지 않음
  • │ - 정차하지 않음

[편집] 접속 노선

[편집] 바깥 고리

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