4400호대 디젤 기관차

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4400호대 디젤 기관차
양 수 {{{량수}}}량
전기 방식 {{{전기방식}}}
제어 방식 {{{제어방식}}}
기관 형식 8-645E3C
기어비 62:15
차륜 배열
동륜 배열 {{{동륜배열}}}
기동가속도 {{{기동가속도}}} Km/h/s
영업최고속도 {{{영업최고속도}}} Km/h
설계최고속도 105 Km/h
감속도 {{{감속도}}} Km/h/s
전동기 출력 {{{전동기출력}}} kW
편성 출력 {{{편성출력}}} kW
출력 {{{출력}}} hp
견인력 1,500
주 용도 {{{용도}}}
차량 정원 {{{차량정원}}}명
편성 정원 {{{편성정원}}}명
전장 {{{전장}}} mm
전폭 {{{전폭}}} mm
전고 {{{전고}}} mm
차량 중량 88 t
편성 중량 {{{편성중량}}} t
대차간 거리 8,534 mm
축중 {{{축중}}} t
궤간 1,435mm
구동 장치 {{{구동장치}}}
제동 방식 공기제동
MT비 {{{MT비}}}
보안 장치 {{{보안장치}}}
제작사 현대정공
제작 연도 {{{제작연도}}}
비고 {{{비고}}}

4400호대 디젤 기관차한국철도공사의 중형 전기식 디젤 기관차이다. 기존 중소형 기관차(2000~4200호대)가 노후하여 이를 대체하기 위해 도입되었으며 현재 50량 정도 도입되었다. 입환 및 중단거리 여객, 화물 열차에도 연결되며 1인 승무가 가능하도록 컬러 CCTV가 설치되어 있다. 4 공포증에 의해 4444번은 영구 결번되었다.

[편집] 함께 보기

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