사용자토론:Gim Jeong-hwan

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목차

[편집] 한꿈이카드 편집에 대해

-- 위키백과 항목 한꿈이카드에 관심을 가져 주셔서 대단히 감사합니다. 위키백과 항목을 편집하기에 앞서 이 문서위키 문법, 그리고 한글 맞춤법과 한글 띄어쓰기 규정을 먼저 일독하여 주시기 바랍니다. 제가 한꿈이카드에서 수정한 부분은 틀림없는 사실이지만 위키백과에 수록되기에는 질적으로 부족하다고 판단된 부분입니다. 기분 나쁘게 여기지 말아 주셨으면 좋겠습니다. 문서의 작성 형태 등에 대해서는 '대한민국의 교통카드' 틀에 포함된 다른 문서들을 참고해 주세요. 앞으로도 위키백과에 많은 관심 가져 주십시오. Excretion 2007년 8월 19일 (일) 20:20 (KST)

-- 거듭 말씀드리지만, 위키백과는 다른 사람이 문서 내용을 수정할 수도 있으며, 위키백과 편집에 참여하는 것은 이와 같은 사실에 암묵적으로 동의를 했음을 의미합니다. 또한 편집하신 문서에는 다른 교통카드 관련 문서와 달리 너무 장황하고 백과사전의 취지에 맞지 않는 내용이 많았다고 판단했기에 편집한 것입니다. 한꿈이카드 문서는 위키 문법에 맞게 다시 수정해 놓았으므로, 다음 수정때에는 위키 문법에 맞게 편집해 주세요. 위키에서는 br태그(br/도 함께)를 사용하지 않는다는 사실도 주지하시기 바랍니다. 더 많은 기여 기대하고 있겠습니다. Excretion 2007년 8월 19일 (일) 23:32 (KST)

-- 한꿈이카드 항목에 기여해 주셔서 감사합니다. 위키백과에서 사용자간의 의사소통은 '편집 요약'이 아닌 '사용자 토론'을 통해서 진행됩니다. 다른 사용자의 편집에 대해서 코멘트가 있으면 해당 사용자의 '사용자 토론'에 올려 주시기 바랍니다. 마이비카드 또한 특정 자격이 있으면 농협, 부산은행, 경남은행 등에서 무료 혹은 할인된 가격으로 카드 발급이 가능하지만, 지나치게 지엽적인 내용이기 때문에 해당 항목에 등재되지 않은 것입니다. 한꿈이카드와 대전시 전자 결제 시스템에 대한 지식이 풍부하다고 하셨는데, 다른 문서들과 마찬가지로 한꿈이카드 시스템의 기술적 사항에 대해서도 작성해 주셨으면 좋겠습니다. 그러면 위키백과에서 즐거운 시간 되세요. Excretion 2007년 8월 20일 (월) 21:31 (KST)

[편집] 대전시내버스 102번

대전시내버스 102번과 같은 일개 버스 노선에 대한 문서까지 필요할까요? 전국 각지에서 운영되는 버스 노선 수만 해도 수천개가 넘을 것 같은데요. 이러한 문서를 일일히 만들 필요가 있을까요? --hnc197 2007년 8월 29일 (수) 16:09 (KST)

글쎄요. 대전의 관광, 방문 안내는 백과사전에서 다룰 만한 문서가 아니라 보여지는데요? 백:아님을 참고하세요. 그리고 문서 개수는 단순한 버스 노선 같은걸로 늘리는 것 보단 다른 유익한 글(중요한 것임에도 없는 문서도 많이 있습니다.)을 만드는게 낫지 않을까요? --hnc197 2007년 8월 29일 (수) 16:23 (KST)

저는 좋은 시도고 유용한 정보라고 생각됩니다. 좋은 정보 감사합니다. -- 개굴 2007년 8월 29일 (수) 16:37 (KST)

일단 영어판 위키백과에 런던이나 뉴욕시의 버스 노선에 대한 글이 있으니 삭제는 요청하지 않겠습니다만, 노선 평가가 너무 주관적입니다. 특별한 근거가 없는 내용들 및 가치 평가('메리트' 따위)가 들어간 부분은 위키백과:중립적 시각 정책 위반이니 지우시거나 다른 식으로 바꿔 주십시오. --hnc197 2007년 8월 29일 (수) 16:40 (KST)

이미 위키백과:삭제 토론/6650번 버스 (서울)와 같이 동일한 사례가 있었고, 지워진 바 있습니다. 따라서 Gim Jeong-hwan님께서 만드신 문서도 삭제하였습니다만, 이와 같은 결정이 잘못되었고 일개 노선에 대한 문서도 필요하다고 느끼신다면, 사랑방과 같은 곳에 건의를 해 주시기 바랍니다. 사용자 합의를 통해 유지로 결정이 되면 6650번 버스를 포함해서 전부 복구시키겠습니다. :) --정안영민 2007년 8월 29일 (수) 18:21 (KST)

[1]의 요청에 따라 복원되었습니다. 먼저 백과사전에 맞는 편집이 가능한지 토론이 필요합니다. -- 개굴 2007년 8월 30일 (목) 11:00 (KST)

[편집] 대전 시내버스 에 관하여

안녕하세요. 글을 살펴보았습니다만. 각 버스 노선(대전시내버스 102번, 대전시내버스 103번)을 작업할 때, {{POV}}까지 복사할 필요는 없습니다. 그리고, 글의 하단에, 계속 똑같은 링크가 복사되고 있는데 그것은 의미가 없다고 생각합니다. 차라리, '대전의 시내버스' 식으로 문서를 만들어서, 대전의 시내버스의 개괄, 운행업체, 버스의 번호 시스템에 대한 설명(100자리가 지역, 십자리가 0이면 좌석, 그 외에는 일반 식으로 매겨진 걸로 압니다)과 그 근거(있다면), 그리고 각 노선의 표를 넣은 다음에, 그 밑에 대전 버스 운송 조합의 링크들을 넣고, 각 노선의 번호는 중복되는 정보 없이 노선에 관한 정보과 개괄을 넣으면 어떻겠습니까? 더불어, 본인의 미니홈피에 올라온 글은, 원 정보를 근거로 만든 2차정보인 것 같고, 어디에 있는지 명확하게 나오지 않습니다. 그리고 개인 홈페이지이기 때문에 신뢰성 면에서 좋은 출처는 될 수 없으니, 위키백과에서는 빼는 것이 좋습니다. 수고하세요.. -- tiens 2007년 8월 30일 (목) 15:46 (KST)

노선 전체를 한 문서로 만들어도 충분하지 않을까요? 너무 많다면 좌석/일반 식의 등급별로 만들어도 되고요. -- ChongDae 2007년 8월 31일 (금) 17:35 (KST)
꽤 오랫동안 달려온 일부 노선들(101번, 102번 같은 것들... 아 보니까 101번은 없어졌나요? ^^;)은 혹 별도의 글을 썼다 해도 어쩜 내용이 쌓일지도 모르겠습니다. 단, 최근에 생긴 걸로 보이는 순환버스 및 마을버스들은, 굳이 따로 글을 만들 필요까지는 없어보입니다. 그리고 대전광역시의 버스의 토론 글에 의문나는 점을 써두었으니 살펴보시고 의견주세요. -- tiens 2007년 9월 3일 (월) 22:02 (KST)

[편집] 삭제를 요청하실 때

삭제해야될 명확한 이유가 있으면 {{delete|삭제 이유}}를 이용해 주세요. {{afd}}는 삭제에 반대하는 사람도 있으리라 예상되는 경우, 토론에 부치기 위해 붙이는 틀입니다. 위키백과:삭제 정책를 읽어보시면 도움이 될 수 있겠네요. :) --정안영민 2007년 9월 1일 (토) 14:12 (KST)

[편집] 대전시내버스 관련

2003년 개편에 대해 정보를 알려주셔서 고맙습니다. 제가 그것을 물어본 것은 제가 개인적으로 그것이 궁금했다기보다는, 지금 올라오고 있는 글 가운데, '대전 시내버스의 2003년 개편' 문구가 들어있어, 그점에 대해 부연으로 설명을 넣어주어야 하지 않을까 하는 생각에서 의견을 드린 것이었습니다. -- tiens 2007년 9월 4일 (화) 16:50 (KST)

[편집] 주석이 뭔가요

주석이 무엇인가요? --다음 2007년 9월 23일 (일) 13:58 (KST)