서울특별시 도시철도공사
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종류 | 공기업 |
시장 정보 | 비상장 |
본사 | ![]() 서울특별시 성동구 천호대로 180 |
설립일 | 1994년 3월 15일 |
업종 | 운수업 |
대표 | 음성직 |
자본금 | 9,553,819,701,891원 (2007년) |
총 수입액 | 453,259,000,000원 (2006년) |
자산 총액 | 7,600,028,285,388원 (2007년) |
총 사원수 | 6,920명 (2006년) |
바깥 고리 | www.smrt.co.kr |
서울특별시 도시철도공사(서울特別市 都市鐵道公社)는 수도권 전철 중 5호선, 6호선, 7호선, 8호선을 보유, 운영하는 공기업이다. 1990년 2기 지하철인 수도권 전철 5호선이 착공하면서 서울특별시가 주도하여 설립하였다. 무인운전이 가능하나, 5호선 초기 무인운전 도입시 정차위치 부정확 및 이용객의 불안감 증가로 인하여 승무원 한 명이 탑승하여 운행하고 있다.
목차 |
[편집] 연혁[1]
- 1990년 6월 27일 - 5호선 착공
- 1990년 12월 28일 - 7호선 착공
- 1990년 12월 29일 - 8호선 착공
- 1994년 1월 8일 - 6호선 착공
- 1994년 3월 15일 - 도시철도공사 창립
- 1995년 11월 15일 - 5호선 왕십리 - 상일동 개통
- 1996년 3월 20일 - 5호선 방화 - 까치산 개통
- 1996년 3월 30일 - 5호선 강동 - 마천 개통
- 1996년 8월 12일 5호선 여의도 - 까치산 개통
- 1996년 10월 11일 7호선 장암 - 건대입구 개통
- 1996년 11월 23일 8호선 잠실 - 모란 개통
- 1996년 12월 30일 5호선 완전개통 (여의도 - 왕십리)
- 1999년 7월 2일 8호선 완전개통 (암사 - 잠실)
- 2000년 2월 29일 7호선 신풍 - 온수 개통
- 2000년 8월 1일 7호선 완전개통 (신풍 - 건대입구)
- 2000년 8월 7일 6호선 봉화산 - 상월곡 개통
- 2000년 12월 15일 6호선 상월곡 - 응암 개통
- 2001년 3월 9일 6호선 잔여구간 개통 (이태원 - 약수)
[편집] 운영 노선
[편집] 보유 차량
현재 서울특별시 도시철도공사에 운용중인 전동차는 다음과 같다.
- 서울특별시 도시철도공사 5000호대 전동차 - 93년 도입, 5호선에 운용중
- 서울특별시 도시철도공사 6000호대 전동차 - 98년 도입, 6호선에 운용중
- 서울특별시 도시철도공사 7000, 8000호대 전동차 - 95년, 99년 도입. 7, 8호선에 운용중이며 두 호대 사양이 동일하다.
[편집] 참고 자료
[편집] 관련 항목
[편집] 바깥 고리
분류: 1994년 설립 | 서울특별시의 교통 | 대한민국의 철도 기업