다이하쓰 코펜

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다이하쯔 코펜
다이하쯔 코펜

다이하쯔 코펜(Daihatsu Copen)은 일본 다이하쯔에서 제작한 2-도어 로드스터알루미늄 개폐식 하드탑을 장착하고 있다. 2001년 도쿄 모터쇼에서 전륜구동 굴림방식의 경차 플랫폼으로 처음 소개되었다.

코펜은 일본 경자동차 규격을 충족하기 위해 터보차저가 장착된 660씨씨 엔진으로 처음 설계되었다. 그러나 일본 외 국가에서는 이러한 규격제한이 없어 이후 1.3리터 엔진이 채택되었다. 다이하츠는 1.3리터 엔진 모델을 2005년 프랑크푸르트 국제 모터쇼에서 발표했다.

[편집] 제원

[편집] 일본 내수용

JB-DET 엔진

  • 출력 : 48킬로와트 (64마력) (영국향은 68마력)
  • 토크 : 110 Nm (영국향은 100 Nm)
  • 최고속도 : 시속 170킬로미터(시속 106마일)
  • 연비 : 리터당 18.0킬로미터(km/L)
  • 시속 100킬로미터 도달시간 : 11.7초

[편집] 유럽, 남아프리카 공화국, 중화민국

K3-VE 엔진

  • 1.3리터 DVVT 엔진 DOHC 16 밸브
  • 출력 : 6,000알피엠에서 87마력
  • 토크 : 120 Nm
  • 최고속도 : 시속 180킬로미터(시속 112마일)
  • 시속 100킬로미터 도달시간 : 9.5초