부산 지하철 1호선
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부산 지하철 1호선은 부산 지하철의 노선 중 하나로, 부산광역시를 남북으로 종단한다. 8량의 전동차를 사용하며, 총 45편성의 전동차가 운행한다. 2006년 일평균 38만 9천명이 승차했다.[1] 노선 색은 오렌지색이다.
목차 |
[편집] 노선 정보
- 총 연장 : 32.8km(영업연장 32.5km)
- 궤도 폭 : 1,435mm(표준궤)
- 운영
- 전동차 : 중형전동차(8량 1편성, 45편성 보유)
- Chopper-GTO, 6M2T
- 총 34개 역, 2개 차량기지 운영
- 가전전압 : 직류 1500V
[편집] 역 목록
역 번호 | 역명 | 영어 역명 | 한자 역명 | 접속 노선 | 역간 거리 |
영업 거리 |
소재지 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
101 | 신평 | Sinpyeong | 新平 | - | 0.0 | 부산광역시 | 사하구 | |
102 | 하단 | Hadan | 下端 | 1.6 | 1.6 | |||
103 | 당리 | Dangni | 堂里 | 0.8 | 2.4 | |||
104 | 사하 | Saha | 沙下 | 0.9 | 3.3 | |||
105 | 괴정 | Goejeong | 槐亭 | 0.9 | 4.2 | |||
106 | 대티 | Daeti | 大峙 | 0.8 | 5.0 | |||
107 | 서대신동 | Seodaeshin-dong | 西大新洞 | 1.4 | 6.4 | 서구 | ||
108 | 동대신동 | Dongdaeshin-dong | 東大新洞 | 0.7 | 7.1 | |||
109 | 토성동 | Toseong-dong | 土城洞 | 1.2 | 8.3 | |||
110 | 자갈치 | Jagalchi | 1.0 | 9.3 | 중구 | |||
111 | 남포동 | Nampo-dong | 南浦洞 | 0.7 | 10.0 | |||
112 | 중앙동 | Jungang-dong | 中央洞 | 0.9 | 10.9 | |||
113 | 부산역 | Busan Station | 釜山驛 | 경부선 | 1.1 | 12.0 | 동구 | |
114 | 초량동 | Choryang-dong | 草梁洞 | 0.8 | 12.8 | |||
115 | 부산진 | Busanjin | 釜山鎮 | 0.8 | 13.6 | |||
116 | 좌천동 | Jwacheon-dong | 佐川洞 | 1.0 | 14.6 | |||
117 | 범일동 | Beomil-dong | 凡一洞 | 0.9 | 15.5 | |||
118 | 범내골 | Beomnaegol | 0.8 | 16.3 | 부산진구 | |||
119 | 서면 | Seomyeon | 西面 | ●부산 지하철 2호선 | 1.2 | 17.5 | ||
120 | 부전동 | Bujeon-dong | 釜田洞 | 동해남부선 | 0.6 | 18.1 | ||
121 | 양정 | Yangjeong | 楊亭 | 1.4 | 19.5 | |||
122 | 시청 | City Hall | 市廳 | 0.8 | 20.3 | 연제구 | ||
123 | 연산동 | Yeonsan-dong | 蓮山洞 | ●부산 지하철 3호선 | 0.9 | 21.2 | ||
124 | 교대앞 | Busan Nat'l. Univ. of Education | 敎育大學 | 1.0 | 22.2 | |||
125 | 동래 | Dongnae | 東萊 | 1.2 | 23.4 | 동래구 | ||
126 | 명륜동 | Myeongnyun-dong | 明倫洞 | 0.8 | 24.2 | |||
127 | 온천장 | Oncheonjang | 溫泉場 | 1.0 | 25.2 | |||
128 | 부산대학앞 | Pusan National University | 釜山大學 | 1.1 | 26.3 | 금정구 | ||
129 | 장전동 | Jangjeon-dong | 長箭洞 | 1.0 | 27.3 | |||
130 | 구서동 | Guseo-dong | 久瑞洞 | 1.1 | 28.4 | |||
131 | 두실 | Dusil | 斗室 | 1.0 | 29.4 | |||
132 | 남산동 | Namsan-dong | 南山洞 | 1.0 | 30.4 | |||
133 | 범어사 | Beomeosa | 梵魚寺 | 0.9 | 31.3 | |||
134 | 노포동 | Nopo-dong | 老圃洞 | 1.2 | 32.5 |
[편집] 역사
- 1981년 1월 지하철 건설본부 설치
- 1981년 6월 13일 노포동 ~ 범내골 16.2km구간 착공
- 1983년 7월 28일 범내골 ~ 중앙동 5.4km구간 착공
- 1984년 8월 14일 중앙동 ~ 서대신동 4.5km구간 착공
- 1985년 7월 19일 범어사 ~ 범내골 16.2km구간 개통
- 범어사, 남산동, 두실, 구서동, 장전동, 부산대학앞, 온천장, 명륜동,
- 동래, 교대앞, 연산동, 연제, 양정, 부전동, 서면, 범내골 정거장(16개 정거장)
- 노포 차량기지(1개 차량기지)
- 2013년 개통을 목표로 1호선 다대포 연장(신평역~다대포) 7.6km 구간이 계획중이다.