Bo-105
위키백과 ― 우리 모두의 백과사전.
![]() |
|
Bo 105 helicopter | |
타입 | Light twin utility helicopter |
생산자 | Messerschmitt-Bölkow-Blohm (MBB) |
설계자 | Bölkow |
처녀비행 | 16 February 1967[1] |
현황 | Out of production |
주 사용자들 | Germany Netherlands, Spain |
생산기간 | 1967[1]-1997 |
생산대수 | 1500+[1] |
파생형 | EC 135 |
Bo-105는 독일에서 제작된 경량의, 쌍발 엔진의, 다목적 유틸리티 헬리콥터이다.
생산은 Messerschmitt-Bölkow-Blohm (MBB)에서 하고 있다. 1991년에 유로콥터에 합병되었다. 유로콥터는 1997년까지 이 헬기를 생산했다. 현재는 유로콥터 EC 135가 후속기종으로 생산되고 있다.
목차 |
[편집] 역사
상업용으로는 최초의 경량 쌍발엔진 헬기였다. 경찰, 응급구조 등 넓은 용도로 사용되었다.
[편집] 파생형
파생형으로는 독일 육군에 의해 사용된 Bo 105P 와 Bo 105M이 있다.
[편집] 운용국가
[편집] 군사용
군사용으로는 경수송, 정찰, 대전차전 용이 있다:
- NATO
- Non-NATO
알바니아
바레인
브루나이
칠레
콜롬비아
인도네시아
이라크
요르단
케냐
레소토
멕시코
나이지리아
파푸아 뉴기니
페루
필리핀
시에라리온
대한민국
스웨덴
트리니다드 토바고
아랍에미리트
우루과이
[편집] 민간용
[편집] 제원 (Bo 105)
정보의 출처: {name of first source}
일반 특성
- 승무원: 1 또는 2인의 조종사
- 용량: 4
- 길이: 11.86 m (38 ft 11.2 in)
- 로터 직경: 9.84 m (32 ft 3.3 in)
- 높이: 3.00 m (9 ft 10 in)
- 공중량: 1,301 kg (2,868 lb)
- 유효탑재량: 1,199 kg) (2,643.34 kg)
- 최대이륙중량: 2,500 kg (5,511.55 lb)
- 엔진: 2× Allison 250-C20B turboshaft engines, 298 kW (400 shp) each
성능
- 최대속도: 242 km/h (131 knots)
- 항속거리: 564 km (nm)
[편집] 참고자료
Uncited references are listed below as: [2]
- ↑ 1.0 1.1 1.2 Bölkow Bo 105. History of EADS. 2007년 3월 10일에 접속 확인.
- ↑ Giorgio Apostolo (1984). 《The illustrated encyclopedia of helicopters》. Bonanza Books. ISBN 0517439352.
[편집] 외부 링크
- Eurocopter history on Bo 105
- Airliners.net info on Bo 105
- Bo 105 info from Federation of American Scientists
- Bo 105 Photos and Walk Arounds on Prime Portal
- Video of a Bo 105 doing aerobatics including rolls and loops
[편집] 관련 항목
관련된 개발
- MBB/Kawasaki BK 117
- Eurocopter EC 135
- Eurocopter EC 145
비교가능한 비행기
- Bell 427/429
- MD Helicopters MD Explorer
관련된 목록
- 헬리콥터 목록
대한민국 육군 장비 | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
대한민국 해군 장비 | 대한민국 공군 장비 |