수도권 전철의 차량
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[편집] 1기 지하철
[편집] 1호선
[편집] 코레일
- 코레일 1000호대 전동차 - 75년 개통과 함께 도입되어 현재까지 운행중인 코레일 소속 전동차
- 코레일 5000호대 전동차 - 96년부터 1000호대 전동차 대체 및 구간연장으로 인해 도입된 전동차
- 코레일 6000호대 전동차 - 경원선,중앙선(용산-덕소선)한정운행용 교류전용 전동차
[편집] 서울메트로
- 서울메트로 1000호대 저항제어 전동차 - 75년 개통과 함께 도입되어 현재까지 운행중인 서울메트로 소속 전동차
- 서울메트로 1000호대 VVVF 전동차 - 99년부터 1000호대 전동차 대체로 인해 도입된 전동차
[편집] 2호선
- 서울메트로 2000호대 MELCO전동차 - 80년 개통과 함께 도입되어 현재까지 운행중인 일본 미츠비시 쵸퍼제어 전동차
- 서울메트로 2000호대 GEC전동차 - 80년 개통과 함께 도입, 93년 4호선에서 이적해온 영국 GEC 쵸퍼제어 전동차
- 서울메트로 2000호대 VVVF전동차 - 2005년부터 기존 전동차를 대체하기 위해 도입되고 있는 신형 전동차
[편집] 3호선
[편집] 코레일
- 코레일 3000호대 전동차 - 일산선 개통으로 인해 도입된 VVVF제어 전동차
[편집] 서울메트로
- 서울메트로 3000호대 전동차 - 83년 3호선 개통과 함께 도입되어 현재까지 운행중인 전동차
[편집] 4호선
[편집] 코레일
- 코레일 2030호대 전동차 - 93년 과천/안산선 개통 및 4호선 직통운행을 위해 도입된 전동차
[편집] 서울메트로
- 서울메트로 4000호대 전동차 - 93년 과천/안산선 개통 및 각 노선의 차량증비를 위해 도입된 VVVF제어 전동차(직류형/직교류형)
[편집] 분당선
- 코레일 2030호대 전동차 - 분당선 개통과 함께 도입된 VVVF제어 전동차
[편집] 2기 지하철
[편집] 5호선
- 서울특별시 도시철도공사 5000호대 전동차 - 94년부터 도입
[편집] 6호선
- 서울특별시 도시철도공사 6000호대 전동차 - 98년부터 도입
[편집] 7호선/8호선
- 서울특별시 도시철도공사 7000호대 전동차 - 95년부터 도입(8호선 전동차는 7호선과 기본사양이 동일함)
고속 열차 | KTX·HSR-350x·KTX-2·HEMU-400X |
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증기 기관차 | 모가·4륜·푸러·아메·터우·발틱·고로·시그·마터·사타·혀기·소리·파시·미카·901호 |
디젤 기관차 | 2000·2100·3000·3100·3200·4000·4100·4200·4400·5000·6000·6100·6200·6300·7000·7100·7200·7300· |
디젤 동차 | 3등 동차·협궤 동차·니가타·가와사키·DEC·DHC·NDC·CDC·가솔린 동차 |
전기 기관차 | 데로·8000·8100·8200 |
전동차 | EEC·TTX·HEMU·수도권 전철·부산 지하철·대구 지하철·인천 지하철·광주 도시철도·대전 도시철도· 인천국제공항철도·AUTS |
객차 | 새마을호 객차·무궁화호 객차·통근열차(구 통일호) 객차·비둘기호 객차 (2000년에 폐지)·귀빈 객차·협궤 객차·특실 객차 |