로템
위키백과 ― 우리 모두의 백과사전.
주식회사 로템(Rotem)은 철도 차량 사업을 중심으로 하는 중공업회사이다.
목차 |
[편집] 회사 역사
1999년 대우중공업, 한진중공업, 현대정공 3사의 철도 사업부가 한국철도차량으로 합쳐진 것이 회사의 시초이다. 2001년 대우의 몫을 현대-기아 자동차 그룹이 인수하면서, 계열사로 편입되었다. 2002년 사명을 로템으로 변경하였는데, 'Railroading Technology System'의 준말이다.
철도 차량을 만드는 것이 주 사업분야로 KTX에서 도시 철도에 이르는 다양한 철도 차량을 제작한다. 그 외에도 전차와 같은 방위산업분야나 산업기계 제작과 같은 분야의 사업도 진행하고 있다.
공장은 경상남도 창원시에 있는데, 이곳은 2004년 3월 12일에 벌어진 대한민국 대통령 탄핵 사태 당시 노무현 대통령이 (권한정지 직전)마지막으로 현장방문을 실시한 곳으로도 유명하다.
[편집] 생산 제품
[편집] 철도 차량
- 한국형 도시철도차량 대형(서울1호선, 2호선, 3호선, 4호선, 5호선, 6호선, 7호선, 8호선)
- 한국형 도시철도차량 중형(양산 완료, 부산 지하철 부산 1호선, 부산 2호선, 부산 3호선 수영선 , 인천 1호선, 대구 지하철 대구 1호선, 대구 2호선, 광주 1호선, 대전 1호선에 투입,운행중)
- 한국형 표준 중형전동차
- TGV-Coree(한국명 KTX) 기술이전, 도입, 영업운행중
- 한국형 고속열차(HSR-350X) 시제품 개발 및 본선시운전 완료, 전라선에 도입, 양산예정
- 완전 무인운전 경전철 (생산중, 부산-김해간 운행 예정)
- 동차형 새마을호(DHC, 또는 PP)
- 통근형 디젤 동차(CDC)
- E&M 철도 시스템 턴키사업 (서울시9호선 E&M(기전)시스템 턴키 일괄 수주 및 설치공사 중), (부산-김해간 경량전철 E&M 시스템 일괄 턴키 수주)
- 해외 수출국가
(대만, 필리핀, 인도네시아, 말레이지아, 태국, 미얀마, 스리랑카, 방글라데시, 인도, 호주, 이란, 시리아, 사우디아라비아, 터키, 그리이스, 오스트리아, 영국, 브라질, 아르헨티나, 미국, 캐나다 등)
[편집] 방위 산업, 전차
[편집] 플랜트 산업
- 제철설비
- 플랜트설비
- 탑승교
- 대형 프레스 등
[편집] 바깥 고리
![]() |
이 문서는 한국에 관한 토막글입니다. 서로의 지식을 모아 알차게 문서를 완성해 갑시다. |
분류: 한국 토막글 | 현대-기아 자동차 그룹 | 한국철도공사 | 한국고속철도