T-50 골든이글

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T-50 골든 이글 (검독수리)대한민국의 초음속 훈련기이다. 경공격기는 A-50 참조.

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[편집] 개발

T-50 골든 이글은 훈련기 시장에서 F-5T-38을 교체하기 위해 개발되었다. 전에는 KTX-2(Korean Trainer, Experimental 2)로 알려졌으며, 설계는 1999년에 완료되었다. T/A-50 골든 이글로 명명된 것은 2000년 2월의 일이다. 첫 시제기의 최종조립은 2001년 1월 15일에 완료되었으며, T-50의 첫 비행은 2002년 8월에 있었다. 작전사용가 판정은 2003년 8월에 획득했다. T-50의 최초의 24대 주문이 2003년 12월에 있었다. 2005년에서 2007년까지 인도될 계획이다.

한편, T-50의 개발에는 대만의 기술자 약 10여명도 참여하였다.[1]

[편집] 교체대상

대한민국이 T-50과 A-50으로 교체하려는 대상은 다음과 같다.

22대의 F-5B를 2008년부터 A-50으로 대체하게 된다.
22대의 A-37을 2011년부터 A-50으로 대체하게 된다.

[편집] 디자인

T-50 골든 이글은 록히드 마틴의 F-16과 생김새가 매우 비슷하다. 왜냐하면 F-16의 제작사인 록히드 마틴과의 기술 제휴로 제작되었기 때문이다. F-16과 T-50의 차이는 최대속도(마하2.5 대 마하1.5), 크기(T-50의 크기는 F-16의 80%이다.), 가격(4500만불 대 2200만불), 장비에서 나타난다.

[편집] 무기

날개 끝에 AIM-9 사이드와인더 미사일을 달 수 있다. 날개하부와 동체의 하드포인트에는 로켓포드, 공대지, 공대공 미사일을 탑재할 수 있다. (예로 AGM-65 매버릭) 20mm three-barrel M61 기관포가 장착되어 있다.

[편집] 엔진

한 개의 제네랄 일렉트릭 터보팬 엔진 (F404-GE-102 with FADEC, Full Authority Digital Electronic Control)과 애프터버너가 동력원이다. 엔진의 출력은 78.7kN이며 이는 마하 1.05로 순항할 수 있게 하고 최대 속도인 마하1.5를 낼 수 있게 한다.

2004년 2월 초에 GE 항공기엔진 사업부는 삼성테크윈과 F404-GE-102 엔진 27대에 대한 계약을 체결했다. 삼성테크윈에서 엔진을 생산, KAI에 납품하게 된다.

F404엔진은 원래 F/A-18을 위해 개발된 엔진으로서 그 변형버전을 사용하는 다른 기종은 다음과 같다.

즉, F110 엔진을 2개 사용하는 F-15와 1개 사용하는 F-16의 경우와 같이, F404 엔진을 2개 사용하는 F/A-18과 1개 사용하는 T/A-50의 경우가 비교된다.

[편집] 수요

KAI는 향후 20년간 800대의 T-50이 생산될 것으로 예측하고 있다.[2]

  • 대한민국
    • KAI/록히드마틴 합동마케팅팀은 대한민국의 내수수요를 300대 정도로 파악하고 있다.
  • 이스라엘
    • 이스라엘은 20~30대의 고등훈련기를 2010년에 도입하려고 한다. 2007년 이후에 기종 선정을 할 것으로 알려져 있다.
  • 아랍에미리트
    • 아랍에미리트 연합은 2005년 이후에 고등훈련기 기종을 선정할 것으로 알려져 있다.

[편집] 주요 제원

전 장 13.14m (43.1 ft)
기 폭
(w/o missile)
9.45m (31.0 ft)
기 고 4.94m (16.2 ft)
자 중 6,481kg (14289 lb)
최대 중량 12,201kg (26,900 lb)
최대무장적재량 2,752kg (6,068 lb)
엔진 General Electric
F404-GE-102
추력 17,700 lbs (max)
11,933 kbs (mil)
최대 속도 마하 1.4
실용상승고도 14.8km (48,500 ft)
항속 거리 1,000 NM (T-50 Clean)
1,400 NM (T-50, 3x150gal)
전투행동반경 (240 NM)
(HI-LO-LO-HI)
활주 거리 345m이륙 (1,131ft)
709m착륙 (2,326ft)

[편집] 주석과 참고자료

  1. 中, 한국 무기수출에 촉각…'흑표' 터키 수출 보도 데일리엔케이 2007-03-12
  2. 항공우주분야 소식 2004. 6호

[편집] 바깥 고리

[편집] 관련 항목

비교가능한 비행기

  • IDF: 록히드 마틴 F-16의 대만 합작개발 사업
  • 미쓰비시 F-2: 록히드 마틴 F-16의 일본 합작개발 사업
  • 호크: T-50의 경쟁기종. 영국
  • M346: T-50의 경쟁기종. 이탈리아

제식번호 순서별

  • A-50: T-50의 경공격기 버전
  • F-50: T-50의 멀티롤 전투기 버전

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