AIM-120 암람
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AIM-120 암람(AIM-120 Advanced Medium-Range Air-to-Air Missile, AMRAAM)은 조종사들 사이에서 "슬래머"로 알려져 있는 현대식 공대공 미사일(AAM:air-to-air missile) 이다.
목차 |
[편집] 주요 제원
- 기능: 중거리, 공대공 미사일
- 계약자: 휴즈/레이시온
- 가격:
- $386,000 (2003)
- $299,000 (price for Lot 12 contract in April 1998)
- 1998년 이전 가격 : Lot 11 was $340,000 each
- 실전배치: 1991년 September
- 엔진: High performance, directed rocket motor
- 발사중량: 335 lb (152 kg)
- 길이: 12 ft (3.66 m)
- 직경: 7 in (178 mm)
- 날개폭: 20.7 in (526 mm) (AIM-120A/B)
- 속도: 초음속
- 사정거리:
- 75 km (45 mi)
- AIM-120C-5 : 110 km (65 mi)
- AIM-120D : 180 km (112 mi) 이상
- 탄두: Blast Fragmentation; high explosive
- 유도방식: INS, 액티브 레이더
- 발사 플랫폼: 비행기, 지상발사
[편집] 운용 국가
독일: F-4
노르웨이: F-16 A/B 및 NASAMS
영국: 파나비어 토네이도, 유로파이터 타이푼 (영국 공군), 시해리어
미국 미국 해병대(AV-8 해리어2, F/A-18), 미국 해군(F/A-18E/F, F/A-18), 미국 공군(F-15, F-16, F-22)
오스트레일리아: F/A-18A
바레인: F-16 C/D
싱가포르: F-16 C/D, F-5S/T (F-5를 싱가포르군용 사양으로 개량한 것)
스웨덴: JAS 39 그리펜
대한민국: F-16 C/D, F-15K
[편집] 유도체계 개관
[편집] 요격 코스 단계
[편집] 종말유도와 impact
미사일이 스스로 유도하는 거리에 가까워지면, 액티브 레이더 시커를 작동시켜서 목표물을 찾는다. 만약 목표물이 그 거리안에 있거나 예상지점보다 가까이 있으면, 미사일은 목표물을 찾아서 스스로 유도되기 시작한다. 만약 미사일이 단거리용으로 발사되면, (대체로, 가시거리) 발사되자 마자 액티브 시커를 작동시킨다. 즉 진정한 파이어앤포겟 미사일이 된다. 암람을 발사할 때는 "폭스 쓰리"라고 조종사가 외쳐서 다른 조종사들에게 알린다. 그리고 암람이 종말유도단계인 액티브 시커가 작동하면, 조종사는 "pitbull" 이라고 외쳐서 다른 조종사들에게 알린다.
[편집] 파생형 및 업그레이드 버전
[편집] 공대공 미사일 버전
[편집] 지상 발사 체계
레이시온은 험비차량에 다섯 발의 암람 미사일을 탑재, 시험발사하는데 성공했다. 이 시스템은 험람(HUMRAAM)으로 알려질 것이다. (험비와 암람의 합성어)
[편집] 비교 대상
- 더비 공대공 미사일
- 빔펠 R-77
[편집] 더 보기
- 미사일 목록
- AIM-9 사이드와인더
- AIM-7 스패로우
- BVRAAM
[편집] 바깥 고리
- Federation of American Scientists page
- GlobalSecurity.org page
- GlobalSecurity.org HUMRAAM page
- Designation-Systems page
- FMRAAM at Global-Defence.com
- Meteor vs. FMRAAM at Global-Defence.com
- NATO brevity words
- Raytheon: AIM-120 AMRAAM
- More HUMRAAM information
- NASAMS (Kongsberg Defence & Aerospace official information)
- NASAMS (third-party information)
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