보잉 YAL-1

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YAL-1 Airborne Laser
ABL aircraft in flight
타입 항공기 레이저 (ABL) 무기체계
생산자 보잉
주 사용자 미국 공군
에서 파생된 Boeing 747-400F

보잉 YAL-1미국의 ABL (Airbone Laser, 항공기 레이저) 무기체계이다. 고에너지인 COIL(chemical oxygen iodine laser) 레이저를 보잉 747-400F 여객기 기수에 장착하여, 적의 탄도 미사일을 발사단계에서 요격하는 무기체계다. 미사일 방어체제(MD: Missile Defence)의 일환이다. 이 항공기에 대해, 미국 국방부는 최근에 YAL-1A이라고 제식명칭을 부여했다.

목차

[편집] 소개

Artist impression of two YAL-1As shooting down ballistic missiles
Artist impression of two YAL-1As shooting down ballistic missiles


[편집] 탄도 미사일 요격

당초 개발한 주 목적은 ICBM보다 단거리이고 속도도 느린 탄도 미사일(TBM)을 요격하기 위한 것이었다. 그러나 최근에는 ICBM의 발사단계(boost phase) 요격까지 가능하게끔 고려되었다.

ICBM 요격을 위해서는 발사장소 근처로 항공기가 접근해야 요격이 가능하다. 그러나 근거리 탄도 미사일 요격의 경우에는, 적 상공에서 비행하지 않아도 레이저 요격이 가능하다.

몇몇의 액체연료 ICBM들은 탄도 미사일 보다 가늘다. 그래서 요격하기가 더 쉽다. 또한 발사 단계에 걸리는 시간은 더욱 길어서 요격하기가 용이하다. 그러나, 일반적으로 ABL은 ICBM 요격에는 덜 효과적이다.

National Missile Defense에 대한 American Physical Society의 2003년의 보고서[1]는 만약 ABL가 완성된다면, 최대 600 km의 거리에서 액체연료 ICBM을 요격할 수 있을 것이라고 보았다. 그러나, 고체연료 ICBM에 대해서는, 여러 시나리오를 검토한 결과, 최대 유효사거리를 300 km 또는 그 이하로 보고 있다.

[편집] 미사일 요격 절차

40,000피트 상공에서 순찰하다가, 적의 탄도미사일 발사징후를 포착하면, 컴퓨터화된 자동조준 요격 시스템으로 고출력 적외선 레이저를 3초에서 5초간 발사한다.

[편집] 운용조건

[편집] 다른 유형의 목표물 요격

이론상으로 ABL은 적의 항공기, 크루즈 미사일, 또는 저궤도 인공위성을 요격할 수도 있다.

그러나, 원래 개발 목적으로 고려된 목표물은 아니며, 이들에 대한 요격능력은 알려진 바 없다.

ABL의 목표물 획득 시스템은 탄도 미사일이 발사 단계에서 방출하는 밝은 빛과 열을 감지하게 설계되었다.

인공위성과 항공기는 훨씬 낮은 열을 방출하므로 탐지하기가 힘들 것이다.

Union of Concerned Scientists는 잠재적으로 ABL을 저궤도 인공위성 요격에 사용할 수 있을 것으로 보고 있다: ASAT Capability of US Missile Defense Systems[2]

지상 목표물에 대해서는 공격능력이 없는 것으로 보인다. 지상 목표물의 탐지와 추적이 힘든 것 이외에도, 레이저를 지상으로 쏘으면 높은 공기밀도에 의해 빔이 약화된다. 대부분의 지상 목표물은 메가와트급 레이저로 파괴될 만큼 약하지 않다.

[편집] COIL

COIL 레이저는 1977년 필립스 연구소에서 개발되었다. 1.315 마이크론의 적외선 파장 레이저를 사용한다. 눈에는 보이지 않는다.

화학물질의 재사용과 플라스틱 재료의 사용 그리고 독특한 냉각 시스템을 사용해서 5년 만에 기존 출력보다 400% 향상을 이루었고, 훨씬 가벼워졌다.

TRW가 1996년 8월에 시험한 수백 킬로와트급의 COIL Baseline Demonstration Laser (BDL-2) 모듈의 성능과 비슷한 것으로 알려져 있다.

레이저 시스템은 6개의 모듈로 구성되어 있다. 각 모듈의 크기는 SUV 자동차 크기이다. 각 모듈의 무게는 대략 6,500 pounds (2,948 kg)이다.

When fired through the nose turret, the laser produces enough energy in a five-second burst to power a typical American household for more than one hour.[3]

[편집] 개발

2004년 11월, 에드워드 공군기지에서 개조작업중인 YAL-1
2004년 11월, 에드워드 공군기지에서 개조작업중인 YAL-1
Contractors dismantle the Boeing 747 fuselage portion of the System Integration Laboratory at the Birk Flight Test Center here. The SIL will be converted into a hardware and staging area for the Airborne Laser's climate- and temperature-sensitive components. (USAF Photo by Kellie Masters)
Contractors dismantle the Boeing 747 fuselage portion of the System Integration Laboratory at the Birk Flight Test Center here. The SIL will be converted into a hardware and staging area for the Airborne Laser's climate- and temperature-sensitive components. (USAF Photo by Kellie Masters)

[편집] 주석

  1. APS Study
  2. Anti-Satellite Capabilities of Planned US Missile Defense Systems
  3. Grill, Eric M., "Airborne Laser fires tracking laser, hits target", Aerotech News and Review, March 23, 2007, vol 22 issue 8

[편집] 바깥 고리

[편집] 관련 항목

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관련된 개발

비교가능한 비행기

  • Boeing NKC-135A

제식번호 순서별

  • AL-1

관련된 목록

  • List of command and control aircraft
  • List of military aircraft of the United States
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