수도권 전철 7호선
위키백과 ― 우리 모두의 백과사전.
수도권 전철 7호선은 수도권 전철의 노선 중 하나이다.
이 노선의 고유색은 ●갈록색이며, 서울특별시 도시철도공사가 운영하고 있다.
목차 |
[편집] 운영
- 회사 : 서울특별시도시철도공사 (장암-온수)
- 송전 방식 : 직류 1500볼트
- 궤간 : 표준궤
- 통행 방향 : 우측 통행
- 신호 체계 : ATC/ATO (Auto Train Control/Auto Train Operation)
[편집] 연장 계획
온수역에서 부천시 원미구를 거쳐 인천 지하철 부평구청역까지 총 10.2km, 9개역의 연장 구간이 공사중에 있다. 2011년 완공 예정이다. 이 사업이 완료되면 인천시와 부천시에서 강남구로의 진입이 빨라질 것으로 예상된다.
[편집] 역 목록
역 번호 | 역명 | 영어 역명 | 한자 역명 | 접속 노선 | 역간 거리 |
영업 거리 |
소재지 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
709 | 장암 | Jangam | 長岩 | - | 0.0 | 경기도 | 의정부시 | |
710 | 도봉산 | Dobongsan | 道峰山 | ●수도권 전철 1호선 경원선 | 1.4 | 1.4 | 서울특별시 | 노원구 |
711 | 수락산 | Suraksan | 水落山 | 1.6 | 3.0 | |||
712 | 마들 | Madeul | 1.4 | 4.4 | ||||
713 | 노원 | Nowon | 蘆原 | ●수도권 전철 4호선 | 1.2 | 5.6 | ||
714 | 중계 | Junggye | 中溪 | 1.1 | 6.7 | |||
715 | 하계 | Hagye | 下溪 | 1.0 | 7.7 | |||
716 | 공릉 | Gongneung | 孔陵 | 1.3 | 9.0 | |||
717 | 태릉입구 | Taereung | 泰陵入口 | ●수도권 전철 6호선 | 0.8 | 9.8 | ||
718 | 먹골 | Meokgol | 0.9 | 10.7 | 중랑구 | |||
719 | 중화 | Junghwa | 中和 | 0.9 | 11.6 | |||
720 | 상봉 | Sangbong | 上鳳 | 1.0 | 12.6 | |||
721 | 면목 | Myeonmok | 面牧 | 0.8 | 13.4 | |||
722 | 사가정 | Sagajeong | 四佳亭 | 0.9 | 14.3 | |||
723 | 용마산 | Yongmasan | 龍馬山 | 0.8 | 15.1 | |||
724 | 중곡 | Junggok | 中谷 | 0.9 | 16.0 | 광진구 | ||
725 | 군자 | Gunja | 君子 | ●수도권 전철 5호선 | 1.1 | 17.1 | ||
726 | 어린이대공원 | Children's Grand Park | 어린이大公園 | 1.1 | 18.2 | |||
727 | 건대입구 | Konkuk Univ. | 建大入口 | ●수도권 전철 2호선 | 0.8 | 19.0 | ||
728 | 뚝섬유원지 | Ttukseom Resort | 뚝섬遊園地 | 1.0 | 20.0 | |||
729 | 청담 | Cheongdam | 淸潭 | 2.0 | 22.0 | 강남구 | ||
730 | 강남구청 | Gangnam-gu Office | 江南區廳 | ●분당선 | 1.1 | 23.1 | ||
731 | 학동 | Hak-dong | 鶴洞 | 0.9 | 24.0 | |||
732 | 논현 | Nonhyeon | 論峴 | 1.0 | 25.0 | |||
733 | 반포 | Banpo | 盤浦 | 0.9 | 25.9 | 서초구 | ||
734 | 고속터미널 | Express Bus Terminal | 高速터미널 | ●수도권 전철 3호선 ●수도권 전철 9호선 |
0.9 | 26.8 | ||
735 | 내방 | Naebang | 內方 | 2.2 | 29.0 | |||
736 | 이수 | Isu | 梨水 | ●수도권 전철 4호선 | 1.0 | 30.0 | 동작구 | |
737 | 남성 | Namseong | 南城 | 1.0 | 31.0 | |||
738 | 숭실대입구 | Soongsil Univ. | 崇實大入口 | 2.0 | 33.0 | |||
739 | 상도 | Sangdo | 上道 | 0.9 | 33.9 | |||
740 | 장승배기 | Jangseungbaegi | 0.9 | 34.8 | ||||
741 | 신대방삼거리 | Sindaebangsamgeori | 新大方삼거리 | 1.2 | 36.0 | |||
742 | 보라매 | Boramae | 0.8 | 36.8 | 영등포구 | |||
743 | 신풍 | Sinpung | 新豊 | 0.9 | 37.7 | |||
744 | 대림 | Daerim | 大林 | ●수도권 전철 2호선 | 1.4 | 39.1 | ||
745 | 남구로 | Namguro | 南九老 | 1.1 | 40.2 | 구로구 | ||
746 | 가산디지털단지 | Gasan Digital Complex | 加山디지털團地 | ●수도권 전철 1호선 경부선 | 0.8 | 41.0 | 금천구 | |
747 | 철산 | Cheolsan | 鐵山 | 1.4 | 42.4 | 경기도 | 광명시 | |
748 | 광명사거리 | Gwangmyeongsageori | 光明사거리 | 1.3 | 43.7 | |||
749 | 천왕 | Cheonwang | 天旺 | 1.7 | 45.4 | 서울특별시 | 구로구 | |
750 | 온수 | Onsu | 溫水 | ●수도권 전철 1호선 경인선 | 1.5 | 46.9 |
[편집] 같이 보기
[편집] 승차량 변동
전반적으로 현재까지 증가 추세가 이어지고 있다. 이는 개통 이후 주변 지역 토지활용의 변화를 지속적으로 유발시키고 있다는 의미다(유도된 수요를 참조하라).
가시성을 높히기 위해, 역당 평균량은 이탤릭으로 처리하였다.
구간 | 승차 인원[1] | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2000년 | 2001년 | 2002년 | 2003년 | |||||
범주구별 | 구간총량 | 역당평균 | 구간총량 | 역당평균 | 구간총량 | 역당평균 | 구간총량 | 역당평균 |
호선 전체 | 291796 | 9280 | 495350 | 12082 | 538689 | 13139 | 561579 | 13697 |
노원(장암~태릉입구) | 86053 | 9561 | 106402 | 11822 | 113007 | 12556 | 117545 | 13061 |
중랑성동(먹골~뚝섬유원지) | 106523 | 9684 | 136046 | 12368 | 142478 | 12953 | 146876 | 13352 |
강남(청담~이수) | 81750 | 10219 | 106749 | 13344 | 117583 | 14698 | 122400 | 15300 |
서남(남성~가산디지털단지) | 72669 | 8074 | 97704 | 10856 | 110624 | 12292 | 117961 | 13107 |
광명(철산~온수) | 33469 | 8367 | 48452 | 12113 | 54992 | 13748 | 56794 | 14199 |
구간 | 승차 인원[2] | |||||
---|---|---|---|---|---|---|
2004년 | 2005년 | 2006년 | ||||
범주구별 | 구간총량 | 역당평균 | 구간총량 | 역당평균 | 구간총량 | 역당평균 |
호선 전체 | 568871 | 13876 | 579400 | 14132 | 584338 | 14252 |
노원(장암~태릉입구) | 120123 | 13347 | 122234 | 13582 | 124201 | 13800 |
중랑성동(먹골~뚝섬유원지) | 144437 | 13131 | 144368 | 13124 | 138717 | 12611 |
강남(청담~이수) | 125800 | 15725 | 129439 | 16180 | 131686 | 16461 |
서남(남성~가산디지털단지) | 121572 | 13508 | 125354 | 13928 | 131742 | 14638 |
광명(철산~온수) | 56968 | 14242 | 58002 | 14501 | 57993 | 14498 |
[편집] 주
- ↑ 원자료는 수도권 전철#2006년 기준 수도권 전철 승하차 인원 주석 1번 참조
- ↑ 원자료는 수도권 전철#2006년 기준 수도권 전철 승하차 인원 주석 1번 참조
노선 | ||||
---|---|---|---|---|
1기 지하철 | ●1호선(경부선·경원선·경인선) | ●2호선(성수지선·신정지선) | ●3호선(일산선) | ●4호선(과천선·안산선) |
2기 지하철 | ●5호선(마천지선) | ●6호선(응암 순환) | ●7호선 | ●8호선 |
광역 철도 | ●중앙선(경원선·중앙본선) | ●분당선 | ||
인천 지하철 | ●인천 1호선 | 인천 2호선 | ||
계획·공사중 | ●9호선 | 신분당선 | 신안산선 | 장항선 |
수인선 | 경춘선 | |||
차량 | ||||
코레일 | 1000호대 | 5000호대 | 6000호대 | 3000호대 |
2030호대 | ||||
서울메트로 | 1000호대 저항제어 | 1000호대 VVVF | 2000호대 MELCO | 2000호대 GEC |
2000호대 VVVF | 3000호대 | 4000호대 | ||
서울특별시 도시철도공사 | 5000호대 | 6000호대 | 7000호대, 8000호대 | |
인천광역시 지하철공사 | 인천 지하철의 차량 |
![]() |
이 문서는 철도에 관한 토막글입니다. 서로의 지식을 모아 알차게 문서를 완성해 갑시다. |
분류: 철도 토막글 | 수도권 전철 7호선