Kuala Lumpur Sentral
Dari Wikipedia Bahasa Melayu, ensiklopedia bebas.
Kuala Lumpur Sentral (KL Sentral) atau Sentral Kuala Lumpur merupakan stesen kereta api utama di Kuala Lumpur yang dibuka pada 16 April 2001 untuk menggantikan Stesen Keretapi Kuala Lumpur, sebuah mercu tanda zaman penjajahan British yang masih dibuka hanya untuk tren komuter. KL Sentral merupakan stesen kereta api terbesar di Asia Tenggara.
KL Sentral direka sebagai hab pengangkutan antara-modus (merangkumi lebih daripada satu bentuk pengangkutan). Kebanyakan pengangkutan rel awam di Kuala Lumpur serta tren antarabandar yang melalui Semenanjung Malaysia dan Singapura berpusat di sini.
KL Sentral sebenarnya merujuk kepada seluruh 290,000 meter persegi projek pembangunan yang dibina atas bekas laman marsyal Keretapi Tanah Melayu di Brickfields. Keseluruhan pembangunan merangkumi hab pengangkutan, hotel, menara pejabat, kondominium dan pusat beli-belah dan dijangka siap sepenuhnya pada tahun 2012.
KL Sentral dibangunkan oleh satu konsortium yang terdiri daripada Malaysian Resources Corporation Berhad (MRCB), Keretapi Tanah Melayu Berhad (KTMB) dan Pembinaan Redzai Sdn Bhd.
Jadual isi kandungan |
[Sunting] Stesen Sentral Kuala Lumpur
Nama Stesen Sentral diberi oleh pembangun bagi hab pengangkutan dalam projek pembangunan KL Sentral, namun orang awam lebih gemar memanggil stesen tersebut sebagai "KL Sentral".
[Sunting] Perkhidmatan rel
Perkhidmatan berikut boleh didapati dalam Stesen Sentral:
Stesen KL Sentral KL Monorail tidak dibina dalam bangunan Stesen Sentral, sebaliknya terletak merentasi Jalan Tun Sambanthan yang sibuk dan memerlukan perjalanan kaki 140m di antara kedua-dua tempat.
Di Stesen Sentral juga terdapat kedai-kedai barangan runcit dan restoran serta medan selera. Stesen Sentral juga menempatkan depoh penyelenggaraan KTM yang tersembunyi dari tatapan umum.
Stesen Sentral mampu menampung 50 juta penumpang setahun, dan angka ini mungkin akan berganda menjelang 2020.
[Sunting] Terminal Lapangan Terbang Bandar Raya
Terminal Lapangan Terbang Bandar Raya (KL CAT, KL City Air Terminal) yang terletak dalam Stesen Sentral, secara mayanya merupakan sambungan kepada Lapangan Terbang Antarabangsa Kuala Lumpur (KLIA) yang diiktiraf sebagai destinasi kota oleh Persatuan Pengangkutan Udara Antarabangsa (IATA), dengan kod XKL.
KL CAT dibuka secara rasminya serentak dengan KLIA Ekspres pada 14 April 2002. Di samping peranan sebagai tempat perlepasan dan kedatangan KLIA Ekspres, KL CAT juga nenyediakan perkhidmatan mendaftar masuk bagasi. Terdapat rancangan untuk turut menyediakan perkhidmatan mendaftar keluar bagasi namun masih belum disediakan lagi.
Kini, hanya penumpang Malaysia Airlines, Cathay Pacific dan Royal Brunei boleh mendaftar masuk bagasi di KL CAT. Penumpang syarikat penerbangan lain hanya boleh mendaftar masuk bagasi di KLIA.
Tempoh minimum daftar masuk di KL CAT adalah 2 jam sebelum waktu penerbangan.
[Sunting] Hentian bas Kuala Lumpur
- Rencana utama: Perkhidmatan bas di Kuala Lumpur
KL Sentral juga dijadikan hab beberapa syarikat bas di Kuala Lumpur terutamanya Rapid KL. Selain itu, terdapat juga perkhidmatan dari syarikat Metrobus, SJ Bus dan Triton.
KL Sentral dijadikan hab bas bandar oleh Rapid KL di bawah pembaharuan rangkaian basnya. KL Sentral juga merupakan hentian transit sebelah bandar untuk laluan utama yang berkhidmat di Kawasan 5 dan 6 yang merangkumi kawasan Barat Daya dan Barat Lembah Klang.
Bas-bas ke KLIA (Terminal Utama dan LCCT) juga beroperasi dari KL Sentral manakala pengendali bas lain cuma mendekati KL Sentral di Jalan Tun Sambanthan.
- Lihat juga: Perkhidmatan Bas Rapid KL