Tunnelbane
Frå Wikipedia – det frie oppslagsverket
Tunnelbane, forkorta T-bane, òg kalla undergrunn og metro, er ein jarnbane som går mest under jorda og er berekna på persontransport i by. I Noreg er det berre Oslo som har T-bane.
Det er vanskeleg å trekke absolutte skiljer mellom sporvogn, bybane, t-bane, forstadsbane og jarnbane. Til dømes kan t-banen i Oslo sjåast som ei blanding av t-bane, jarnbane og sporvogn: Han går i tunnell, men mest over jorda. Han går på eigen trasé, men har óg kryssing i plan med anna trafikk.
[endre] Sjå òg
- London Underground - Europas fyrste, opna 10. januar 1863
- Metro Budapest - nummer 2, opna 2. mai 1896
- Glasgow Subway - nummer 3, opna 14. desember 1896
- Paris Métropolitain - nummer 4, opna 19. juli 1900
- Berlin U-bahn - opna 15. februar 1902
- T-banen i Madrid - opna 1919
- T-banen i Oslo - opna 1928
- Helsingfors Tunnelbana - opna 1980
- Metropolitana Torino - opna 2006
[endre] Lenkjer ut
[endre] Kjelde
![]() |
Denne transportartikkelen er ei spire. Du kan hjelpe Nynorsk Wikipedia å vekse seg stor og sterk gjennom å utvide han.
Sjå òg: Oversyn over transportspirer. |