Sopwith Camel

Frå Wikipedia – det frie oppslagsverket

Et Sopwith Camel på bakken
Et Sopwith Camel på bakken

Sopwith Camel var eit britisk jagarfly frå den fyrste verdskrigen og vart produsert av Sopwith Aviation Company. Flyet vart teken i teneste sommaren 1917 og 5.490 eksemplar vart produsert. Det var bevæpna med to stk. .303 (7,7 mm) Vickers maskingeværer som skaut synkronisert med propellen.

Camel vert rekna for å vera eit av dei beste jagarflya frå den første verdskrigen, men hadde og nokre uheldige eigenskapar. Blant anna. viste det seg å vera vanskeleg for uerfarne piloter å håndtera flyet. Dette var mykje på grunn av at det var laga ustabilt, noko som gav eit fortrinn i luftkamp, ettersom flyet dermed kunne skifte retning og rolle mykje snøggare. Desse eigenskapane gjorde den til ein glimrande «dogfighter», men under normal flyging måtte piloten heile tida kompensere for ustabiliteten. Mange fly gjekk tapt på grunn av dette, spesielt under landing.

Et anna interessant særtrekk var grunna det korte skroget som gjorde lengdestabiliteten ekstra påvirkeleg av sentrifugalkreftene frå den roterande radialmotoren. Dette medførte at mange piloter, når de skulle svinge 90 grader mot venstre, isteden foretrakk å ta ein 270 grader sving mot høgre, ettersom dette gjekk raskare.

Den berømte tyske «Røde Baron», Baron Manfred von Richthofen, vart skote ned og drepen over Somme i Frankrike den 21. april [[1918], av den kanadiske kapteinen A.R. Brown som flaug ein Sopwith Camel.

Wikimedia Commons har ei samling filer som gjeld: Sopwith Camel