Brahmaputra

Frå Wikipedia – det frie oppslagsverket

Brahmaputra
Yarlong Tsangpo i Tibet.Foto: Luca Galuzzi
Yarlong Tsangpo i Tibet.
Foto: Luca Galuzzi
Utspring Jima Yangzong, sørvest i Tibet
Munning Bengalbukta
Tilknytta land Kina (Tibet), India, Bangladesh
Lengd 2 896 km
Høgd over havet ved utspring 6 000 m
Middelvassføring 48 160 m³/s
Nedslagsfelt 583 000 km²

Brahmaputra er ei av dei store elvane i Asia, om lag 2 900 km lang. Ho renn frå Tibet i Kina, gjennom Arunachal Pradesh og Assam i nordaustre India, og deretter tvers gjennom Bangladesh. Der møter ho Ganga og munnar ut i Bengalbukta som Gangesdeltaet, det største elvedeltaet i verda. Elva er ei mykje brukt transportåre. Dei nedre delane er ein livsviktig vasskjelde for bønder, og er heilage for hinduar. Flaumane i elva kan samstundes vera valdsame og dødelege. Brahmaputra er ei av få store elvar som har ei tidevassbølgje.

Innhaldsliste

[endre] Geografi

Satelittbilete av elveløpet til Brahmaputra, frå nord i Tibet, rundt Himalaya, vestover i Assam og sør i Bangladesh.
Satelittbilete av elveløpet til Brahmaputra, frå nord i Tibet, rundt Himalaya, vestover i Assam og sør i Bangladesh.

Brahmaputra har utspring i isbreen Jima Yangzong (Chemayungdung) 5 590 moh. i sørvestre Tibet. Ho renn austover gjennom den sørlege delen av landet, mellom fjellkjedane Himalaya i sør og Nyainqêntanglha i nord. Brahmaputra buktar seg rundt Namcha Barwa før ho skjer gjennom Himalaya i ein elvedal som er rekna som den djupaste i verda.[1][2]

Brahmaputra renn sør gjennom Arunachal Pradesh og går deretter vestover, på langs gjennom Assam i det som blir kalla Brahmaputradalen. Ho svinger sørover og krysser grensa til Bangladesh, der ho både deler seg og renn saman med andre store elvar før desse saman dannar det mektige Gangesdeltaet.

Elva har eit nedslagsfelt på 583 000 km².[3]. Ho har gjennomsnittleg ein breidde på 10 km som hovudsakleg varierer mellom 3 km og 18 km, sjølv om ho berre er 1 km breid ved Hajo i Assam.[4]

Det finst fleire elveøyar i Brahmaputra, der Majuli i Assam er den største. I deltaet oppstår såkalla char ved at sandbankar blir bygga opp og forsvinn etter å ha blitt slitt ned av elva. Også landet rundt blir påverka av det stadig skiftande elveløpet.


Oversyn over elveløpet
Lokalt elvenamn Byar Sideelvar og delingar Retning
Tibet i Kina
Tsangpo

Zhabdün Lülung
Quxar
Zhaxigang

Elva tek til med tre småelvar: Kubi, Angsi og Jima Yangzong Aust
    Raga Tsangpo renn inn frå venstre
  Xigazê Nyang Chu renn inn frå høgre
  Ramai
  Doxong La-sa (Kyi) renn inn frå venstre, nær Xoi Nord
  Qarasa   Sør
  Chatang

Zêtang
Nangxian

    Ni-yang (Gyamda) renn inn frå venstre
  Geling
Arunachal Pradesh i India
Siang Jido

Miging

Dihang Pasighat
Assam i India
Bor Noi, (Borha) Luit Sadiya Lohit og Dibang Sørvest
Brahmaputra

Saikhoa Ghat
Dibrugarh

Skil ut Kherkutia som nordre løp. Dei to renn saman igjen etter 100 km.
  Narjan

Tezpur
Dalgaon
Mangalda

Fleire elvar frå Himalaya: Subansiri, Kameng, Bhareli, Dhansiri, Manas, Champamati, Saralbhanga og Sankosh.

Frå åsar og platået i sør: Burhi Dihing, Disang, Dikhu og Kopili.

  Guwahati   Vest
  Goalpara

Chapar
Dubhuri

  Sør
Bangladesh
Bromhoputro Kurigram
Kart over Bangladesh der Brahmaputra dominerer. Chilmari

Pacch Elasin
Byar ved Gamle Brahmaputra:
Jamalpur
Mymensingh
Gararan

Tista renn inn frå høgre

Elva blir delt i to som Djamona (store, vestre del) og Gamle Brahmaputra

  Bhairab Bazar Gamle Brahmaputra møter Meghna
Djamona

Gaibanda
Simla Monohar
Sirajgani

Baral, Atrai, Hurasagar renn inn.

Dhaleswari skil seg ut

Padma   Møter Ganga Søraust
  Faridpur Møter Dhunagada Sør-søraust
  Barisal

Noakhali
Dhali Gaurnagar

  Chandpur Møter Meghna
Gangesdeltaet renn ut i Bengalbukta

[endre] Historie

Brahmaputra skiftar stadig løp, og rann på 1700-talet søraust gjennom Bangladesh. Eit jordskjelv og ein fælsleg flaum i 1787 førte til dagens retning rett sør i to delar. Den vestre delen tok til å grava ein kanal ved den litle elva Konai-Jenai før dei rann saman som dagens Djamona i 1810. Den austre delen, Gamle Brahmaputra, var eit tidlegare elveløp som ei tid hadde vore uttørka.

Dei øvre delane av elva var lenge uutforska, og det var først ekspedisjonar i 1884 og 1886 som slo fast at Brahmaputra i Britisk India og Tsangpo i Tibet var den same. På byrjinga av 1900-talet leita ein lenge etter ein veldig foss som skulle høyra til ei elv som mister høgde frå 3000 til 100 moh. utan å finna nokon.

[endre] Natur

Siv som dette, kash, veks langs store delar av elva. Foto: Auyon
Siv som dette, kash, veks langs store delar av elva.
Foto: Auyon

Elva har svære, fuktige elvesletter (jheel) der det veks høge sivskogar. Vanlege fiskeslag i elva er betki, pabda, ruhi, chital og mrigal.

Nasjonalparken Kaziranga langs elvebreidda er eit viktig verneområde for det sjeldne indiske nashornet og andre dyr, som elefantar, tigrar, leopardar og bøffel.

[endre] Kultur

[endre] Namn

I Tibet er elva kjend som Yaluzhangbu eller berre Tsang-po (‘Reinsande’) på tibetansk eller Yarlung Zangbokinesisk. Ho heiter Siang i Arunachal Pradesh, Dihang i Assam, medan innbyggjarane i Brahmaputradalen kallar henne Bor Noi, ‘Storelv’, eller (Borha) Luit, ‘(Gamle) Raudelv’ (sanskritisert som Lauhitya) på grunn av den raudlege fargen ho får av jorda under regntida. I Bangladesh er den største delen av elva kjend som Djomuna, som ikkje må forvekslast med indiske Jamuna. Internasjonalt er heile elva best kjend under sanskritnamnet Brahmaputra, ‘son av Brahma’, eit uvanleg mannleg namn i eit område der elver vanlegvis har kvinnenamn (t.d. Ganga, Sarasvati).[5][6]

[endre] Religion

Brahmaputra spring ut nær Kailasfjelllet, som er heilag for hinduismen, buddhismen, djainismen og den tibetanske bön-religionen. Tibetanarane kallar henne mellom anna «mor-elva».

Innan hinduismen finst det fleire myter om korleis Brahmaputra kan vera sonen til Brahma. Kalika Purana frå 900-talet fortel til dømes at han blei fødd som sonen til vismannen Shantanu og kona Amogha, og plassert mellom dei fire fjella Kailash, Gandhamadana, Jarudhi og Sambaka som ein vasskjelde til glede for himmelske skapningar og menneske.[7]

Uthola kano og stake er ein av måtane ein kan kryssa elva på. Foto: Philipp Roelli
Uthola kano og stake er ein av måtane ein kan kryssa elva på.
Foto: Philipp Roelli

Det finst ei rekke tempel langs breiddane av elva, til dømes Kamakhyatempelet nær Guwahati. Ei soge seier at om ein ikkje går opp trappene til dette gudinnetempelet vil ein måtte kryssa Brahmaputra sju gonger.[7]

Elveøya Majuli er eit viktig senter for Visjnu-sekta starta av Srimanta Sankardeva på 1400-talet. Det har vore opptil sekstifem kloster drivne av denne sekta på øya, seinare redusert til tjueto.[8]

Hinduar tilber òg Brahmaputra ved å dukka ned i henne, særleg i samband med høgtider som djanmasjtami.

[endre] Litteratur

Den assamesiske diktaren Bhupen Hazarika, inspirert av vennen Paul Robeson , skreiv ein indisk versjon av «Ole Man River» tileigna Brahmaputra.[9] Songen er seinare blitt omsett frå assamesisk til bengali og tileigna Ganga.

[endre] Samfunn

Kvinner vaskar grønsaker og tek oppvasken i elva ved Matlab. Foto: Anwar Huq
Kvinner vaskar grønsaker og tek oppvasken i elva ved Matlab.
Foto: Anwar Huq

Elva pregar livet til dei som bur langs henne, på godt og vondt.

[endre] Flaum

Under regntida kan elva ta med seg 14 200 kubikkmeter vatn per sekund i India og Bangladesh.[10] Ho flaumar over nesten årleg, og kan endra løp slik at mykje jord går tapt. Samstundes legg ho òg igjen jordmassar ho har ført med seg.

Elva har hatt storflaumar i Brahmaputradalen i 1954, 1962, 1966, 1972, 1974, 1978, 1983, 1986, 1988, 1996, 1998 og 2000.[11] Etter hendinga i 1954, som blei særleg alvorleg på grunn av jordmassar frigjevne av eit tidlegare jordskjelv i 1950, tok ein til å bygga diker og prøvde andre flaumtemjande middel. Desse har hjulpe i noko mon, men dårleg vedlikehald, auka erosjon på grunn av snauhogst i fjella og dei stadige verknadane av jordskjelvet i landmassane gjer at flaumane i elva fortsatt truger både liv og eigedom.

[endre] Ferdsel

Ferje på Brahmaputra i Tibet. Foto: Ignat
Ferje på Brahmaputra i Tibet.
Foto: Ignat

Store delar av Brahmaputra blir brukt som ferdselsåre, sjølv om det ikkje går an å reisa opp heile løpet frå munninga. Om lag 650 km er farbare i Tibet, og har lenge vore brukt av både store ferjer og tradisjonelle skinnbåtar laga av jakskinn spent over ei bambusrame.[12]

Frå Dibrugarh i Assam kan ein sigla på elva 110 mil til endes, og både lokale båttypar og moderne skip er blitt brukte til det meste av transport, inkludert olje og tømmer.

I Tibet er det bygd fleire hengebruer over elva. Nede i slettelandet blei den første brua, for tog og vegtrafikk, bygd i 1962 nær Gauhati. Ei bilbru blei opna nær Tezpur i 1987. I Bangladesh er fortsatt ferje den einaste måten å kryssa elva på.

[endre] Straum

Ein har bygd nokre demningar i Assam for å utvinna vasskrafta i Brahmaputra. Kinesiske framlegg om å demma opp elva har skapt uro i landa som ligg nedstrøms.

[endre] Bakgrunnsstoff

Commons har multimedia som gjeld: Brahmaputra
  • Tiziana og Gianni Baldizzone: Brahmaputra (1998)
  • H.P. Das: Geography of Assam (1970); The Brahmaputra Beckons (1982)
  • B.C. Law (red.): Mountains and Rivers of India (1968).
  • R.L. Singh (red.): India: A Regional Geography (1971)
  • Mark Shand: River Dog (2002)
  • Jere Van Dyk: «Long Journey of the Brahmaputra» National Geographic, 174(5):672–711 (november 1988).

[endre] Kjelder

[endre] Fotnotar

  1. «Canyonlands of Tibet and Central Asia» frå canyonsworldwide.com canyonsworldwide.com].
  2. «The New Largest Canyon in the World» frå 100gogo.com
  3. Banglapedia og R. Ramesh, G. R. Purvaja og V. Subramanian: «Carbon and Phosphorus Transport by the Major Indian Rivers», Journal of Biogeography (1995). I følge Store Norske Leksikon er feltet større, 670 000 km².
  4. Banglapedia
  5. rediff.com «Assam’s annual sorrow»
  6. «Geography of Assam» på assamlook.com
  7. 7,0 7,1 India map
  8. «Majuli» på engelsk Wikipedia
  9. Sanjoy Hazarika: «Bard of the Brahmaputra» frå www.south-asia.com
  10. Encyclopaedica Britannica
  11. Dulal C. Goswami: Flood Forecasting in the Brahmaputra River, India: A Case Study
  12. «Old ferryboats in Tibet» på en.tibet.cn