DS «Orion»
Frå Wikipedia – det frie oppslagsverket
DS «Orion» var namnet til eit dampskip som vart bygd i 1874 hjå H Murray & Co i Port Glascow for Det Bergenske Dampskibsselkab i Bergen. Med sine 681 bruttotonn og 180 fots lengde var DS «Orion» det største skipet til det bergenske reiarlaget då det vart levert. Skipet vart forfølgd av uhell og sokk allereie på ein av sine første turar, den 5. desember 1874 ved Meløyvær. Det var vinter, og ein kunne ikkje berga skipet før våren etter.
Dette var ikkje den einaste ulykka med «ulykkeskipet», som det vart kalla. Omkring 1888/89 låg skipet ved Bergens Mekaniske Verksted for ombygging. Ein skulle fornye innreiinga og byte maskin i maskinrommet, då den eine kjela eksploderte og skada maskinbesetninga som var ombord.
Hausten 1902 vart skipt bygd om igjen og fekk ein trippel ekspansjonsmotor på 750 Hestekreftar.
Den 12. desember 1903 braut det ut brann ombord då ei oljelampe velta midtskips. Brannen spreidde seg raskt til forskipet. 7 av besetninga omkom, medan resten kom seg ombord i livbåtane. Det utbrende vraket vart slept inn til Vardø og vart seinare seld for opphogging.
Motoren og kjela vart seinare kjøpt tilbake av Bergenske og nytta idet nye hurtigruteskipet Lyra.
[endre] Litteratur
- Dag Bakka jr: Hurtigruten, veien mot nord
Kategoriar: Dampskip | 1874 | 1903