Elbil

Frå Wikipedia – det frie oppslagsverket

Ein elbil (fork. for elektrisk bil) er ein bil som vert driven av elektrisitet. Den elektriske krafta vert lagra i oppladbare batteri.

Ein elbil er mykje meir energieffektiv enn bilar med forbrenningsmotor, og motoren ureinar heller ikkje ved å sleppa ut gassar som CO2 eller NOX. Ulempa med bilane er at dei har kort rekkjevidda, samanlikna med andre typar bilar, og at det tek lang tid å lada dei opp. Dei er òg dyre å kjøpa, mellom anna fordi dei ikkje vert masseproduserte og fordi batteriteknologien er kostbar. Bilindustrien og oljeindustrien har vorte skulda for medviten sabotasje av teknologiutviklinga innan dette feltet. Motviljen bilbransjen har mot å produsera slike bilar, fører òg til at etterspurnaden er mykje høgare enn tilbodet.

Nokre av dei første bilane som vart produserte, var elbilar. Det første elektrisk drivne køyretyet vart laga av skotten Robert Anderson mellom 1838 og 1839. Det første køyretyet som kom opp i over 100 km/t, var drive av elektrisk kraft.

[endre] Ulike modellar og fabrikantar

1990-talet produserte fleire bilfabrikantar elbilar for sal eller leasing. Mange av desse bilane har vorte øydelagde og kasserte av fabrikantane.

  • General Motors EV1 vart produsert frå 1996 til 2003 og leasa ut, men nesten alle bilane vart knuste av GM.
  • Honda EV Plus var den første elbilen utan bly-syrebatteri.
  • Toyota RAV4 EV er den einaste SUVen med eldrift. Bilane er framleis i drift i Sambandsstatane.
  • Ford Ranger EV. Dei fleste bilane vart øydelagde av Ford, men nokre få vart selde til dei som tidlegare hadde leasa dei.
  • Nissan Altra EV var den første bilen som gjekk på lithium-ionbatteri.
  • Citröen Berlingo og Peugeot Partner er komne ut i elektriske utgåver.
  • TH!NK City er ein norskprodusert liten bil med to sete. Dei er framleis i drift, først og fremst i Noreg. Think Nordic planlegg ei forbetra utgåva som skal koma ut i 2007.
  • Kewet Buddy er enno mindre enn Think. Kewet var opprinneleg dansk, men vert i dag produsert av Kollega Bil i Oslo. Her òg er det ein ny generasjon på trappene.
  • REVA er ein indisk elbil.
  • Det kinesiske selskapet Tianjin Xiali produserer fleire modellar, mellom anna XS200.
  • Venturi Fétish er verdas første elektriske tosetars sportsbil. Bilen har 250 hestekrefter og det er planlagt å byggja 25 eksemplar hjå Venturi i Monaco.

[endre] Andre bilar med elmotor

Bilar som har både elmotor og forbrenningsmotor, kallar ein hybridbilar. I desse bilane vert batteriet lada opp av forbrenningsmotoren. Toyota Prius og ei utgåva av Honda Civic er hybridbilar. Dei brukar mindre enn 0,5 liter bensin pr mil.

[endre] Noreg

Dei elbilane som er på marknaden i Noreg i dag, er små bilar med rekkjevidda opp mot 80 kilometer med fullada batteri og toppfart på 80-90 km/t. Dei eignar seg difor best for bykøyring. Elbilar køyrer gratis gjennom bomstasjonar, får køyra i kollektivfeltet der det finst, og har redusert årsavgift.

Det vert utvikla bilar som har ei rekkjevidda på alt frå 150 til 300 kilometer, men desse er i dag ikkje råd å få tak i her i landet.